Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

ТПУ в Нагатинском Затоне построит компания сына экс-генпрокурора РФ

Компания "Три Эс Ритейл" Артема Чайки, сына бывшего генпрокурора России, выиграла конкурс на право строительства коммерческой части транспортно-пересадочного узла (ТПУ) "Кленовый бульвар" в московском районе Нагатинский Затон.

Решение конкурсной комиссии, признавшей ООО "Три Эс Ритейл" победителем торгов по продаже 99% в ООО "ТПУ "Кленовый бульвар" опубликовано на инвестиционном портале Москвы. При начальной цене лота 100,6 миллиона рублей победитель предложил за него 130 миллиона рублей.

Второй участник торгов "Б-Холдинг" акционера девелоперской компании MR Group Романа Тимохина был готов заплатить за право застройки территории ТПУ только 102 миллиона рублей. Конкурс проводил принадлежащий Москве "Мосинжпроект" - единый оператор программы развития столичных ТПУ и метрополитена.

ТПУ "Кленовый бульвар" должен появиться в 2022 году у нового входа в парк "Коломенское" со стороны Коломенской улицы и связать одноименную станцию Большой кольцевой линии метро с наземным общественным транспортом. Помимо технологической части, проект ТПУ предусматривает строительство в его границах центра госуслуг и торгового центра площадью почти 16 тысяч квадратных метров.

"Три Эс Ритейл" входит в 3S Property Development, 49% которой принадлежит старшему сыну экс-генпрокурора России Артему Чайке, 40% – ульяновскому девелоперу Руслану Сеюкову, 11% - Александру Китаеву. Ранее "Три Эс Ритейл" получила право коммерческой застройки в ТПУ "Некрасовка" на юго-востоке Москвы.

Вирус под колпаком

Новый метод генной терапии разработан российскими учеными

Текст: Андрей Меркулов

Ученые многие годы упорно бились над задачей, как для устранения какого-то дефекта в одном из генов ввести в организм "здоровый" генетический материал. Решение оказалось неожиданным и оригинальным: транспортером работают вирусы, которые обладают естественными механизмами внедрения новой информации в другой организм. Так родилась генная терапия.

- Несмотря на множество очевидных достоинств, у нее есть серьезные минусы, - сказал корреспонденту "РГ" профессор Казанского государственного медицинского университета Рустем Исламов. - Например, при такой терапии клетки могут превращаться в злокачественные. Вирус разлетается по всему организму, и никто не знает, в какие клетки он попадет. Все это является тормозом для широкого распространения "прямой" генной терапии.

Казанские ученые задумались, а что если уйти от терапии, когда здоровый ген доставляется в организм непосредственно вирусом? Попробовать ввести в эту пару посредника, а конкретно лейкоцит. Что это дает? Достигнуто самое главное: у вируса нет прямого контакта с иммунной системой, а значит, нет и иммунного ответа. Новый метод лечения теперь выглядит так. В специально подобранный вирус с помощью генной инженерии встраивается терапевтический ген, который будет бороться с конкретной болезнью. На следующем этапе нагруженный геном вирус проникает в лейкоциты, взятые из крови самого пациента. И уже в них терапевтический ген включается и начинает нарабатывать молекулы того лекарства, которое и должно победить заболевание.

- Скажем, чтобы защититься от гриппа, можно лейкоциты загрузить генами, которые отвечают за выработку интерферона, и ввести в кровь пациента, - говорит Рустем Исламов. - Так формируется защита от вирусной инфекции. Или у человека произошел инсульт, или он страдает какими-то другими нейродегенеративными заболеваниями. Одна из главных причин - резко падает количество белков, которые сдерживают гибель нейронов. Так вот, введя с помощью нашей технологии терапевтический ген, который способствует наработке этих белков, можно справиться с последствиями инсульта.

Предложенный казанскими учеными метод позволит бороться с дегенеративными, ишемическими, инфекционными и другими заболеваниями. Работа поддержана Российским научным фондом.

Крыльям меняют базу

В России обновляют региональные аэропорты

Текст: Евгений Гайва

В России развернулась модернизация региональных аэропортов. В девяти из них уже начинаются строительно-монтажные работы, еще по 12 началось проектирование, рассказали "РГ" в Росавиации. А во втором квартале этого года в Тобольске откроют совершенно новый аэропорт.

В 2020 году на реконструкцию и строительство аэропортовых комплексов направят 26,4 млрд рублей бюджетных средств, в том числе на Дальнем Востоке - 14,1 млрд рублей, отмечают в Росавиации. Госконтракты уже заключены на выполнение работ в аэропортах крупных городов - Новосибирска, Томска, Минеральных Вод. Определены подрядчики и по относительно небольшим региональным аэропортам - Олекминск, Жиганск, Верхневилюйск, Нерюнгри, Сеймчан, Певек.

На очереди реконструкция аэродромной инфраструктуры в аэропортах Мурманска, Ижевска, Магнитогорска, Кирова (аэропорт Победилово), Читы (аэропорт Кадала). По этим объектам заключены контракты на выполнение проектно-изыскательских работ. В списке также аэропорты небольших городов и даже поселков - Полярного в Мурманской области, Усть-Неры и Магана в Якутии, Тынды в Амурской области, Марково, Бухты Провидения и Лаврентии на Чукотке.

Реконструкция аэропортов предусмотрена Комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. Строительства нового аэропорта в Тобольске в плане нет, но оно соответствует целям майского указа президента России 2018 года. Там обозначена необходимость реконструкции инфраструктуры региональных аэропортов и расширения сети межрегиональных пассажирских авиамаршрутов, отмечают в Росавиации. Это проект особый, поскольку реализуется на условиях государственно-частного партнерства, в основном за счет частных инвестиций, их объем - около 9 млрд рублей. За счет бюджета Тюменской области строят подъездную дорогу, стоимостью в 250 млн рублей. А из федерального бюджета через "Государственную корпорацию по организации воздушного движения" почти 200 млн рублей направили на оснащение аэропорта радиотехническим оборудованием и электросвязью.

Небольшой аэропорт должен обеспечить потребности и нефтегазохимических предприятий региона в перевозке рабочей силы. Он же будет использоваться и для обычных пассажирских перевозок. Правда, вывести новый аэропорт на самоокупаемость в городе с населением всего в 100 тысяч человек сразу вряд ли удастся, считают эксперты. Подобные сложности испытывают многие действующие региональные аэропорты. Но в этом случае выиграть должна в целом экономика всей страны, а эффект проявится не сразу.

"Развитие внутренних воздушных авиалиний в России - ключевой элемент сохранения транспортной связанности территории страны, это также социальный и геополитический вопрос", - говорит директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ "Высшая школа экономики" Михаил Блинкин. Не стоит строить иллюзий, что решить эту задачу получится быстро и за небольшие деньги, добавляет он. Модернизация и развитие аэропортовой инфраструктуры в России требуют значительных инвестиций, соглашается аналитик Института комплексных стратегических исследований Наталья Чуркина. В России, по данным минтранса, действует 297 аэродромов и аэропортов, в США - более пяти тысяч, а Китай в течение ближайщих 15 лет планирует построить более 200 новых аэропортов, указывает аналитик.

За рубежом к строительству и модернизации аэропортов широко распространено привлечение частных инвесторов, а в России этот механизм только начинает распространяться. Чтобы таких проектов, как аэропорт в Тобольске, было больше, нужно обеспечить доступность кредитных ресурсов. Кроме того, нужны гарантии увеличения пассажиропотока на авиатранспорте между регионами, отмечает Чуркина. Ряд таких механизмов действует и сейчас. Субсидирование рейсов и обнуление НДС для внутренних рейсов в обход Москвы уже дали рост на внутренних региональных линиях, отмечают эксперты.

Подробности

Тобольск принимает "Боинг"

Новый аэропорт в Тобольске планируют запустить уже в 2021 году. Темпы этой стройки беспрецедентны. Приступили к ней весной 2019 года. И вот уже - взлетно-посадочная полоса в 2,4 километра практически готова принимать лайнеры типа Boeing 737-800, Airbus A321. А в марте 2020-го самолет-лаборатория проверил аэронавигационное оборудование. Скоро начнется строительство аэровокзала.

Разговоры, что портовому городу на Тоболе неплохо бы обзавестись еще и воздушной гаванью, идут давно. Аргументов за и против высказано немало, и главное, что сдерживало, - сомнения в окупаемости многомиллиардного проекта. И когда компания "Сибур" заявила о закладке аэропорта в 30 километрах к югу от Тобольска, многие наблюдатели восприняли это как бизнес-план для сугубо корпоративных задач. Ведь появление ведомственных аэропортов - не редкость. Но здесь - другой случай. Аэропорт нужен региону, убеждали топ-менеджеры.

Во-первых, убеждали они, появляется возможность существенно увеличить поток туристов, особенно из числа тех, кто не хочет терять в дороге из тюменского Рощино и обратно 8-10 часов. Во-вторых, повышается статус экс-столицы Сибири, город получит прямое сообщение с Москвой, Петербургом. И только, в-третьих, топ-менеджеры говорили о том, что в аэропорте нуждается сам холдинг, у которого множество подразделений и 26 тысяч работников.

В конечном итоге, средства на аэропорт были выделены также из федерального и регионального бюджетов. На них уже приобретено радионавигационное оборудование и будет построена подъездная дорога. Но, львиная доля - это, конечно же, целевые инвестиции компании.

Сколько же пассажиров способен принять Тобольск? Тюменский губернатор Александр Моор, отвечая на вопрос корреспондента "РГ" о перспективах аэропорта, вероятности его выхода на безубыточность, сказал: "При грамотном управлении окупаемость наступает с оборота свыше 100 тысяч пассажиров. Думаю, сможем его обеспечить при активной реализации программ развития туризма и дальнейшей реализации инвестпроектов на тобольской площадке "Сибура". Даже если в какой-то момент потребуется поддержка, мы найдем совместное решение".

Детализацией экономики проекта занимается УК "Аэропорты Регионов". По просьбе заказчика компания продумывает оптимальные схемы формирования маршрутной сети, привлечения перевозчиков, она же проведет тестовую обкатку объекта.

Правда, примеры безубыточной работы аэропортов с пассажиропотоком в 100-300 тысяч человек крайне редки, обычно они обеспечивают рентабельность за счет значительного повышения аэропортовых сборов. И тем самым бьют по авиакомпаниям. В прошлом году на совещании в правительстве РФ прозвучало предложение о создании компании для управления небольшими аэропортами - с участием госбанков и софинансированием из федерального бюджета.

Как все это будет работать - покажет время.

Подготовил Анатолий Меньшиков, Тюменская область.

Вспомнили про отцов

В Башкирии будут награждать глав семейств

Текст: Айгуль Камаева ("Российская газета", Уфа)

"Отцовская доблесть" - так называется новая общественная награда, которую учредили в Республике Башкортостан. Ее смогут получить мужчины, которые достойно воспитывают детей, ведут здоровый образ жизни и занимаются общественной деятельностью.

- Мы знаем тысячи примеров семей, в которых папы относятся к своим обязанностям ответственно, являются авторитетом для детей и воспитывают их достойными людьми. Поэтому решили: нужно на таких положительных примерах показывать ценность семьи подрастающему поколению, - объяснила председатель Общественной палаты РБ Ольга Панчихина.

В положении о награде "Отцовская доблесть" отмечается, что претендент должен жить в республике не менее пяти лет. Но главное - достойно воспитывать детей (в том числе усыновленных) и либо иметь исключительные личные заслуги (например, совершить героический поступок, иметь госнаграду), либо быть папой отличившихся в спорте, творчестве или других сферах детей. Также получить награду смогут и отцы, чьи сыновья или дочери погибли или пропали без вести при защите Отечества и его интересов. Ходатайствовать о награждении мужчины имеют право коллективы предприятий.

Всех претендентов рассмотрит комиссия, а окончательное решение по претендентам примет совет Общественной палаты республики. Первое вручение знаков "Отцовской доблести" планируют провести 24 июня в рамках празднования Дня отца.

Данная награда - это форма "морального поощрения и общественного признания заслуг" глав семейств. То есть помимо диплома и медали (либо статуэтки) она не предполагает ни премий, ни каких-либо льгот.

- Быть достойным отцом - тоже труд. Наконец это признано. И пусть вручат только значок, это не так важно. Деньги все равно потратят, а награда останется, - считает Ильгам Мухаметов из Уфы, отец троих детей и дедушка восьмерых внуков.

Кстати, в Башкирии с 1998 года вручают медаль "Материнская слава".

Кому комната, кому - веранда

Верховный суд объяснил правила раздела дома с пристройками после развода

Интересные и нужные многим разъяснения сделала Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда РФ, когда пересматривала решение о разделе судом общего дома разведенных супругов.

Граждане, хоть раз в жизни столкнувшиеся с подобным процессом - разделом некогда совместного жилища, - правильно считают, что это мероприятие выглядит несложным только на бумаге. В действительности же "подводных камней" при любом разделе общего имущества не просто много, а очень много.

В нашем случае Верховный суд разбирался с одной из самых распространенных ситуаций - когда за годы совместной жизни супругов их дом сильно изменился по сравнению с тем, каким он был в самом начале. В нашем случае, дом начинал строить муж. И за годы брака общее жилье постепенно расстраивалось в высоту и в ширину. В итоге - разрослось в десять раз.

Затем, супруги разошлись и решили поделить дом, в котором вместе жили. И дело это не только для бывших супругов, но и для местных судов стало очень непростым. Оказалось, что, хотя дом сильно увеличился в размерах за годы брака, по правоустанавливающим документам, он значится прежним. Размером и площадью примерно в треть от существующего в реальном времени сооружения. Сами поделить такой дом бывшие супруги не смогли. Отправились в суд. Первая инстанция решила, что надо при разделе дома учитывать только официальные документы, судя по которым дом для раздела оказался более чем скромным. Поэтому мужу должна отойти большая часть.

Вторая инстанция - а это уже был Верховный суд Башкирии - с таким решением категорически не согласилась. Апелляция решила что надо просто поделить пополам между мужем и женой всю реально существующую на сегодняшний день недвижимость. Это решение в первую очередь не устроило бывшего мужа и было оспорено теперь уже в столицу, в Верховный суд РФ.

Эта история деления дома началась в Башкирии. Там очень давно - больше двадцати лет назад некий местный житель купил маленький дом площадью чуть больше десяти квадратных метров. Человек оказался хозяйственный, и, как говорят, с руками. Прошло совсем не много времени, и он получил у местных властей разрешение на постройку на этом месте большого и современного дома. А еще сельская власть предоставила местному жителю в пожизненное наследуемое владение землю вокруг приобретенной недвижимости. Так через год мужчина на месте маленького, старого дома отстроил новый. Этот дом был больше и лучше старого и оказался размером в 18 квадратных метров. Через несколько лет после постройки хозяин женился. Шли годы. Вся земля вокруг дома была им оформлена по всем правилам и, согласно документам, стала собственностью мужа.

А вот дом, судя по оформленным бумагам, увеличился в размере до 67 кв. м. Но на самом деле дом с годами продолжал расти. И так случилось, что размер дома дошел до 169,3 кв. м. Частью дома стала даже пристройка к нему с летним кафе. Но потом у супругов начались проблемы в личной жизни . Итог таков - супруги развелись тихо, не предъявляя друг другу материальных претензий. И лишь спустя какое-то время все же пошли в суд делить здание. Для суда была заказана экспертиза. И специалист дал заключение, что фактическая площадь дома составляет 169,3 кв. м, а цена недвижимости за время брака супругов выросла на 1,2 миллиона рублей. Тут и встал вопрос - как делить общую недвижимость? По бумагам или в натуре? Ведь дома были очень разные.

Местный суд сказал, что часть дома размером 18 кв. м относится к личному имуществу бывшего супруга, точно так же, как и участок земли вокруг. Ну а право собственности на зарегистрированные 67 кв. м суд решил поделить в пропорции: 63/100 - мужу, а 37/100 - жене . Такой дележ одну из сторон не устроил и был оспорен в Верховный суд республики. Там, изучив дело, апелляция согласилась, что такое деление недвижимости было неверным. Поэтому было отменено решение первой инстанции и принято новое.

Оно выглядело следующим образом. Апелляция решила просто - разделить пополам между сторонами судебного спора всю фактическую недвижимость площадью 169,3 кв. м, включая пристройку .

В обоснование такого решения Верховный суд Республики Башкортостан сослался на статью 37 Семейного кодекса РФ. Суд сказал, что имущество каждого из супругов можно признать их совместной собственностью, если в период брака оно разрослось и значительно улучшилось.

Но и при таком разделе стороны не нашли общего языка. Решение апелляции так же оспорила недовольная сторона.

Когда дело дошло до Верховного суда РФ, то Судебная коллегия по гражданским делам не согласилась с выводами апелляции. Вот что заявил Верховный суд страны, изучив все документы судебного спора о разделе дома.

Сначала суд выделил "неделимое". Верховный суд страны сказал, что часть дома размером 18 кв. м бывший супруг построил лично еще до заключения брака, поэтому это не должно делиться. Так что эта часть дома считается его личным имуществом.

По мнению Судебной коллегии по гражданским делам Верховного суда РФ, в подобных случаях нужно в первую очередь учитывать и объем личных средств, которые каждый из супругов вложил в улучшение активов. Вот тут-то и начинают "говорить" бумаги, которые далеко не все граждане хранят годами. Так что старые чеки, договоры, накладные лучше не выбрасывать, а сложить. Именно за ними в аналогичных спорах может оказаться последнее слово.

Еще Верховный суд РФ подчеркнул - стороны дела не просили судей делить пристройку к дому. Но ее почему-то стали делить.

Учитывая перечисленные обстоятельства, высокий суд отменил акт апелляции и отправил дело обратно на новое рассмотрение.

Текст: Наталья Козлова

Преступления реальные, а наказания условные?

Мягкие приговоры поощряют похитителей нефти

Текст: Гульназ Данилова

Пару недель назад в республиканских и даже некоторых федеральных СМИ промелькнула короткая новость - суд Бижбулякского района Башкирии вынес обвинительный приговор трем жителям Татарстана.

В 2017 году преступники соорудили незаконную врезку в магистральный нефтепровод "Транснефти" и похитили две партии сырой нефти по 25 тонн каждая. В первый раз им удалось сбыть ворованное в соседней Самарской области, а вот во время вывоза второй партии их взяли с поличным. Общая стоимость похищенного составила около 800 тысяч рублей: солидный, в общем, куш. Сообщалось и о вынесенном приговоре, по которому один из подсудимых получил 2 года лишения свободы в колонии общего режима, остальные - по 2,5 года, но уже условно. Плюс каждый должен выплатить по 90 тысяч рублей штрафа.

В ходе судебного разбирательства выяснилось, что совершенные топливные преступления носили организованный характер, а реализация похищенного поставлена на широкую ногу.

Ворованное впрок не идет, или По заветам Василия Алибабаевича

Как известно, плывущая по морю ледяная гора является лишь вершиной скрытого под водой огромного айсберга. В деле о хищении нефти тоже имеется "подводная" часть. Подсудимые не только сумели украсть нефть и получить с нее навар, но и создали условия, при которых в результате совершенных ими преступлений могли пострадать сотни людей.

Для начала эта троица жуликов устроила незаконную врезку в магистральный трубопровод. Такие врезки уже давно в некоторых регионах страны превратились в настоящий бич. Где-то воруют нефть, чтобы на подпольных нефтебазах перегонять ее в низкокачественное топливо - в те самые бензин и дизель, которые потом странные люди с бегающими глазками продают по подозрительно низким ценам на спрятанных в промзонах крошечных заправках или прямо вдоль дорог. Где-то не мучаются с "промежуточными этапами" и, врезавшись в продуктопровод, воруют уже готовую солярку или керосин. Чтобы выручить побольше, продукт заводского качества разбавляют, а потом продают автовладельцам. Или разбавляют краденым бензином отходы нефтепереработки, а смесь сбывают как печное топливо - например, садоводам. Казалось бы, выгодно: закрой глаза на происхождение таких "нефтепродуктов" (ведь все понимают, откуда они берутся) и сэкономь. Но немало автовладельцев, которые "покупая, веселились", а чуть позже, в полном соответствии с пословицей, прослезились: кустарно изготовленные или разбавленные и нещадно сдобренные сомнительными присадками бензин и солярка почем зря гробят моторы автомобилей. А садовод продуктами горения такого "печного топлива" и отравиться может...

Преступный хай-тек

Сделать незаконную врезку - очень непростая задача как с технической точки зрения, так и в плане организации. Врезать кран отбора в трубопровод, по которому под давлением в десятки атмосфер идет нефть, проложить десятки, а то и сотни метров шланга-отвода, оборудовать емкости для слива краденого - все это требует знаний, навыков, оборудования, денег в конце концов! "На вооружении" у преступников современная техника: автоматика для дистанционного открывания кранов, видеокамеры для наблюдения за местностью. Некоторые даже умудряются закачивать в трубу воду вместо воруемой нефти, чтобы не срабатывали датчики, фиксирующие падение давления. Иными словами, украсть нефть из трубы мимоходом или по случаю нельзя - к этому нужно серьезно готовиться. Говоря юридическим языком, врезка в трубопровод есть самое настоящее преступление, которое подразумевает умысел. Кстати, упомянутая троица из Татарстана к преступлению готовилась основательно: заранее нашли пустующий склад (там разместили автоцистерну), выкопали от него до места врезки метровой глубины канаву, протянули по ее дну шланг-отвод, хорошо замаскировав... Как говорил персонаж известной комедии, такие вопросы с кондачка не решаются. Организаторами таких преступлений выступают влиятельные покровители с нужными связями и высоким общественным положением. Буквально на днях в Оренбурге по подозрению в краже из нефтепровода в крупном размере был задержан президент областной Федерации смешанных боевых единоборств.

После них хоть потоп

Сколько бы ни украли топливные воры нефти или солярки, главный ущерб они наносят не воровством, а самим фактом врезок: воруя на рубль, они причиняют вреда на сотню. Ведь каждая криминальная врезка - это возможная (а зачастую и реальная) утечка из трубопровода. Давлением выбило из трубы врезанный топливными ворами кран, лопнул шланг-отвод, разлили ворованную солярку - и экологическое ЧП готово, отравлена почва, загажен водоем. Но преступников это мало заботит, ведь они думают лишь о том, как бы побольше украсть и побольше за ворованное выручить - "после нас хоть потоп". Между тем ликвидация любой утечки стоит немалых денег: работа аварийных бригад и спецтехники, ремонт или замена поврежденного участка трубопровода, вывоз загрязненного грунта на утилизацию, рекультивация почвы, не говоря уже про ущерб для местных жителей, проживающих около трубопровода.

По кривой дорожке

Конечно, преступников ловят. Но вот потом начинаются странности. Статистика показывает, что многие дела до суда просто не доходят - словно не считаются преступлением ни нанесение повреждений сложным производственным объектам, ни хищение нефти и нефтепродуктов, ни создание угрозы здоровью людей и экологии. Да и в вину преступникам ставят чаще всего лишь кражу той нефти, с которой их поймали за руку. А сколько они успели украсть и сбыть до этого? Поднимать полог над этой тайной следственные органы особо не стремятся.

Но вот вина подсудимых доказана, дело передано в суд. И даже это не гарантия, что преступники получат реальные сроки. Каждый оправдательный или до странности мягкий приговор порождает лишь безнаказанность, поощряя преступников к продолжению их незаконного промысла. Именно благодаря такой псевдогуманности судов продолжаются незаконные врезки. Уже подмечено - регионы, в которых нефтеворы получают символические наказания, ждет всплеск новых криминальных врезок.

Поэтому, возвращаясь к вынесенному Бижбулякским судом приговору нефтяным ворам, подытожим - ожидать положительной динамики по снижению количества топливных преступлений в Башкортостане вряд ли стоит.

Гибко настраиваемое пространство

Какое будущее ждет коворкинги в регионах

Текст: Мария Волкова (Нижний Новгород)

Почему в Москве и Санкт-Петербурге на порядок больше коворкингов, чем в большинстве регионов? Что сдерживает их развитие за пределами двух столиц, какие альтернативы существуют и какое будущее ждет "гибкие офисы"?

Руководитель отдела стратегического консалтинга компании IDEM Денис Зыков на недавнем бизнес-завтраке по рынку офисной недвижимости, организованном при поддержке Российской гильдии управляющих и девелоперов (РГУД), подчеркнул, что в ближайшие годы в Нижнем Новгороде не ждут существенного прироста офисных площадей, интерес инвесторов и девелоперов пока невысок. Развиваться этот сегмент рынка будет в основном за счет перепрофилирования объектов, изначально предназначенных под гостиницы или торговлю. Увеличиваться спрос может за счет внешних резидентов - к примеру, IT-компаний.

- Востребованы площади от 50 до 120 квадратных метров, комфортная ставка аренды - от 700 до 1000 рублей за квадрат. Но помещений свыше 500 метров почти нет, а помещения больше 1000 метров предлагаются по завышенным ценам, - пояснил эксперт.

Казалось бы, в такой ситуации и при моде на создание временных проектных команд "рвануть вперед" должны гибкие офисные пространства, как это было за рубежом и в столичных регионах: сотрудники получают полностью оборудованные офисы, а по окончании проекта работа сворачивается. Однако в провинции не все так просто.

- В ближайшее время в регионы коворкинги массово не придут. Те же 50-100 квадратных метров здесь сдает любой арендодатель, - считает председатель комитета офисной недвижимости РГУД Гайк Папоян. - Основными потребителями коворкингов стали корпоративные клиенты с проектными задачами. По сути, это офис на 5-30 человек. В регионах такие помещения можно спокойно снять в аренду.

Однако успешные примеры коворкингов за пределами Москвы и Санкт-Петербурга все-таки есть. Правда, закоперщиком здесь выступает не Приволжский округ.

- По данным нашего исследования, третьим по величине рынком гибких офисных пространств является Уральский регион, где открыты 45 коворкингов, - рассказала "РГ" управляющий директор компании Regus в России Ирина Баева. Первый коворкинг в стране заработал не в Москве, а в Екатеринбурге в 2008 году - всего лишь через три года после мировой премьеры - коворкинга в Сан-Франциско.

Сети, попробовавшие себя на столичном рынке, постепенно проникают в регионы. По данным исполнительного директора компании Cabinet Lounge Марии Боковой, команда "Рабочей станции" первой открыла коворкинг в Оренбурге. GrowUp, развернувшаяся в Петербурге и затем в Москве, пришла в Казань. Столичная сеть Workki также планирует обосноваться в столице Татарстана. Есть и региональные сети - "Аник" (15 пространств, в том числе в Пензе, Воронеже, Тольятти), Names планирует за пять лет построить сеть коворкингов в 82 субъектах России, начиная с Екатеринбурга. Социальный проект "Мама работает" предлагает в регионах недорогие или бесплатные рабочие места молодым мамам.

Специалисты говорят, что в регионах столичная модель не всегда работает и нужно искать свой формат.

- Я считаю, что коворкинги - отмирающая модель, ненужная в России вообще и в регионах в частности. Наши люди предпочитают уединиться и работать командой в "своих стенах" - чтобы никто не подглядывал, чтобы можно было дверь на ключ закрыть. Опенспейс никто не любит. Так что перспектив у нынешних коворкингов в регионах я не вижу, - пояснил "РГ" совладелец смарт-офисов "Дела" Иван Шкиря.

Если "хипстеры" вернулись из модных лофтов в хоум-офисы, а крупные компании под проекты предпочитают брать обычную аренду, значит ли это, что о коворкингах можно забыть? Нет, пациент скорее жив, говорят эксперты и предлагают свое лекарство.

- Сплочение узких групп профессионалов привело к появлению первых специализированных коворкингов. Пионерами стали IT-компании и дизайнеры. Операторы гибких офисов уловили подобную тенденцию. Сейчас повсеместно появляется все большее количество специальных проектов для определенных сообществ. Я говорю о врачах, музыкантах, дизайнерах, профессиональных коучах и даже молодых мамах. Такие коворкинги крайне интересно создавать из-за наличия нестандартного сочетания функций и уникального наполнения. Этот формат справедливо можно назвать перспективным даже для федерального уровня. Возможно, именно он станет востребованным в регионах, - считает руководитель мастерской NOOR Architects Михаил Беляков. .

Комментарий

Александр Вихарев, генеральный директор инвестиционной компании Investore:

- Развитие нового вида деловых пространств способно вдохнуть жизнь в города, где сложился устойчивый тренд на миграцию молодежи в крупные федеральные центры, вызванную отсутствием профессиональных перспектив. Например, фрилансер, живущий в Челябинске, может, не покидая родного города, работать на одну из крупнейших в мире IT-корпораций. Коворкинги дают намного больше, чем просто возможность дистанционной работы. Они формируют локальные сообщества начинающих и уже продвинутых профессионалов, которые находятся в постоянной тесной коммуникации. Именно здесь зарождается и живет уменьшенная модель общества, которая переносится из делового пространства в обычную жизнь и может оказать существенное положительное влияние на развитие социально-экономической ситуации в регионах страны. На это хочется обратить особое внимание региональных властей, которые могут способствовать развитию системы коворкингов в рамках ГЧП.

Зачем собаке стоматолог?

Новгородцы ищут деньги на приюты и площадки для выгула

Текст: Владислав Двоеглазов

Новгородцы не могут построить приюты для собак и договориться об их отлове, но предлагают ввести обязательную регистрацию домашних животных. Решать проблему с безнадзорными собаками в Великом Новгороде доверили стоматологической компании из Нижнего. Даже огородить площадки для выгула собак в Новгородской области не могут уже десять лет.

Сколько собак и кошек держат новгородцы? Ветеринары могут назвать только приблизительные цифры - более 55 тысяч. Животных ставят на учет и пересчитывают во время ежегодного осмотра и вакцинации. Процедура платная, за каждую собаку - одна тысяча рублей, рассказала начальник Новгородской городской ветеринарной станции Елена Федотова.

Мода на собак проходит, и их стало примерно на 10 процентов меньше, а вот экзотических животных появляется все больше.

Сейчас регистрация существует, но она добровольная. Стоит от 300 до 1000 рублей. В зависимости от чипа, который выбирает владелец. В стоимость включены клинический осмотр ветеринаром, сам чип, вакцинация. Ветеринарные клиники зарабатывают на этом около 20 процентов от суммы доходов.Из 25 тысяч владельцев собак, стоящих на учете в Великом Новгороде, добровольное чипирование и регистрацию осуществили примерно 20 тысяч. Новгородцы сейчас прорабатывают вопрос введения обязательной регистрации. Тогда безнадзорных собак должно стать меньше, легко можно будет найти бывшего владельца и взыскать с него деньги на отлов и содержание брошенного животного.

- В случае чипирования животного и последующего его отлова предлагаю возложить затраты на содержание в приюте на собственника, который это животное завел, а потом выгнал на улицу, - говорит заместитель председателя областной Думы Алексей Чурсинов. - Животное нужно кормить, делать прививки, это должно быть за счет бывшего владельца.

Сейчас в Новгородской области нет ни одного приюта. Действуют только частные или принадлежащие общественным организациям пункты передержки. Сам Великий Новгород получил из федеральной собственности бывший кинологический питомник МВД. С 2014 года он пустует. Тогда полицейские кинологи построили себе новый. Но старый (и теперь муниципальный) требует капитального ремонта и переоборудования. По разным оценкам, нужно потратить от 500 тысяч до двух миллионов рублей. Бывшим питомником имеет право распоряжаться организация, занимающаяся по контракту отловом и содержанием безнадзорных животных.

С осени 2019 года в Великом Новгороде за бездомных собак отвечает компания из Новгорода Нижнего. Основная ее специализация - стоматологические услуги. В мэрии Великого Новгорода "РГ" сообщили, что сумма контракта - 6,14 миллиона рублей. Рассчитан он на 2,5 года.

- В прошлом году отловили двух безнадзорных собак, в этом году - четырех, - рассказала "РГ" начальник отдела государственного ветеринарного надзора, мониторинга ветеринарной безопасности, работы с обращениями граждан и организаций комитета ветеринарии Новгородской области Ольга Малетина. - Мэрия Великого Новгорода не передала, а нижегородская компания не приняла недостроенный питомник. Ситуация запутанная и сложная.

Своего филиала нижегородцы в Великом Новгороде не открывали, а собак ловит другая организация по договору субподряда. Ведь пойманную собаку нужно привезти в приют, а приюта нет.

- Непонятно вообще, как что будет. Они могут получать деньги за отлов, а могут не ловить и не получать. Около 10 тысяч рублей за каждую собаку, - рассказывает председатель Ассоциации зоозащитников Новгородской области Лариса Акманова. - В эту сумму включены стоимость отлова (около четырех тысяч получает сам ловец), стерилизация или кастрация, первичный осмотр, чипирование, содержание 10 дней. А потом выпускаешь или оставляешь на передержке, по своему усмотрению.

Пока нижегородцы раскачиваются, проблему с передержкой решают общественные организации. В крупных городах построены вольеры, будки, огорожены территории. Зоозащитники собирают на это пожертвования и корма, получают гранты или заключают контракты с администрацией. Например, в городе Боровичи безнадзорных животных отлавливает благотворительный фонд "Найда", в 2020 году выделено 678,7 тысячи рублей; в Старой Руссе готовы выделить 460 тысяч рублей, но ни одна организация пока не заявилась на конкурс.

Вторая проблема, которую уже 10 лет активно и безуспешно пытаются решить новгородцы, а также стараются найти на нее деньги, - выгул и содержание собак. В 2016 году, принимая закон "Об административных правонарушениях", вписали пункт о штрафах за выгул без намордника, поводка и в неположенном месте. Предполагалось, что деньги от штрафов пополнят муниципальные бюджеты и на эти средства можно будет решить проблему. Закон действовал всего два года, и его отменили.

За это время в Великом Новгороде выписали всего два штрафа на общую сумму восемь тысяч рублей; в Боровичах - один на три тысячи рублей; в Старой Руссе - три на девять тысяч рублей.

- Мы просили открыть площадки для выгула, собрали порядка шестисот подписей в 2016 году, оформили и отправили в мэрию. И ничего не последовало! Осенью 2019-го ситуация повторилась, оформили документы, письма, - вспоминает Лариса Акманова. - У чиновников коронный ответ: нет возможности.

Стоимость оборудования и оснащения площадки для выгула все называют разную: от 500 тысяч до одного миллиона рублей. В мэрии Великого Новгорода подтвердили, что сейчас ни одной официальной площадки нет и строительство пока не планируется.

Говоря о финансировании и решении проблем с безнадзорными собаками, с выгулом животных в городе, часто предлагают ввести сбор или налог на животных. Все опрошенные "РГ" эксперты выступают против этого и уверены: новгородцы сегодня не готовы и не будут платить. Да и не за что.

Нацпроект «Здравоохранение»: детские учреждения Башкортостана начали получать аппараты для механотерапии

Детская поликлиника № 2 города Уфы получила новые аппараты для роботизированной механотерапии нижних конечностей с принадлежностями по целевой программе «Развитие материально-технической базы детских поликлиник и детских поликлинических отделений медицинских организаций».

Аппарат для роботизированной механотерапии нижних конечностей используется для предотвращения осложнений после травм и переломов, для лечения заболеваний суставов в послеоперационном периоде, предотвращения осложнений после длительной иммобилизации, восстановления подвижности суставов после хирургических вмешательств, способствует быстрому и безболезненному выздоровлению. Настройки аппарата позволяют задавать индивидуальные параметры для реабилитации пациентов. Аппарат универсален: позволяет производить разработку правой или левой ноги. Возможно проведение процедур с прямой ногой или согнутой в коленном суставе.

Занятия на аппарате рекомендуется начинать в раннем послеоперационном периоде, что будет способствовать быстрому восстановлению объема движений и возвращению пациента к привычному образу жизни. Аппарат позволяет проводить разработку суставов без боли, при этом гарантирует физиологически правильные, естественные движения суставов.

Всего в рамках нацпроекта «Здравоохранение» данными аппаратами, кроме детской поликлиники №2, будут оснащены детские поликлиники №3, 4, 5, 6, Городская детская клиническая больница №17 города Уфы и Республиканская детская клиническая больница.

В Пермском крае продлят региональную программу расселения аварийного жилья

Региональная адресная программа по расселению аварийного жилья продолжит действовать после 2021 года. Благодаря этому в крае будут сохранены высокие темпы расселения аварийного жилья. Уже сейчас принимаются заявки от муниципалитетов на получение финансирования в рамках программы на 2022 год. Итоги будут подведены после 1 апреля.

В Пермском крае расселение аварийного жилья ведётся в рамках двух программ: региональной и национального проекта «Жилье и городская среда». Благодаря этому есть возможность расселять дома целыми кварталами, тем самым ускоряя процесс переселения граждан и освобождая участки под новую застройку. При этом средства от реализации земельных участков также направляются на расселение аварийного жилфонда. В 2019 году в рамках обеих программ в регионе в комфортное жильё было переселено 5,14 тыс. человек, расселено более 83,5 тыс. кв. м аварийного жилья.

«Также Пермский край наряду с ещё одним регионом России в прошлом году подписал соглашение с федеральным Фондом ЖКХ сроком на 3 года - до 2021 года. Всё это позволяет стабильно планировать расселение ветхого и аварийного жилья», - подчеркнул глава Прикамья Дмитрий Махонин.

В общей сложности в период 2020-2021 годов в Пермском крае будут переселены около 9 тыс. человек и ликвидировано почти 147 тыс. квадратных метров аварийного жилья. На финансирование мероприятий планируется направить 6,4 млрд рублей из федерального, краевого и муниципальных бюджетов.

Сайт губернатора и Правительства Пермского края

Равнение на транспорт

Одним из приоритетов градостроительной политики Москвы на ближайшие годы остается строительство дорог, развязок, метро и транспортно-пересадочных узлов. Недавно назначенный на должность главы столичного департамента строительства Рафик Загрутдинов встретился с журналистами и рассказал о планах развития транспортной инфраструктуры. Среди них был и корреспондент «Московской перспективы».

– Рафик Равилович, в последние годы строители приучили москвичей к рекордам в метростроении. Расскажите о планах развития подземки на ближайшие годы.

– В ближайшие три года в Москве планируется возвести 79 км линий метро и 31 станцию. Только в этом году будет построено девять станций: четыре на Некрасовской линии – «Юго-Восточная», «Окская», «Стахановская» и «Нижегородская», еще пять на Большой кольцевой – «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», «Улица Народного Ополчения» и «Карамышевская».

Продолжаются работы и на других линиях. Помимо Большого кольца, строительство которого является одной из приоритетных задач транспортного развития мегаполиса, ведется сооружение первых участков Рублево-Архангельской и Бирюлевской линий. Кроме того, продолжатся работы на Коммунарской ветке. Проходку тоннелей ведут порядка 30 механизированных комплексов.

– Ранее возникали случаи, когда метростроителям задерживали заработную плату. Решена ли проблема? Какие меры были приняты, чтобы не допустить этого впредь?

– Ранее действительно бывали случаи, когда у подрядчиков возникали проблемы со своевременной выплатой зарплаты метростроителям. Чтобы избежать таких случаев, мы открыли всем рабочим индивидуальные казначейские счета. Теперь эта система абсолютно прозрачна и понятна.

Всего в Москве на строительстве метро задействовано до 50 тысяч инженеров, специалистов и рабочих. А ежемесячный общий объем выплат заработной платы составляет 1,8–2 млрд рублей. При этом мы выступаем за улучшение условий труда и повышения уровня заработной платы.

– Для улучшения транспортной ситуации в городе важно и строительство дорог. Каковы планы по возведению магистралей в столице?

– Темпы строительства дорог, взятые в Москве в предыдущие годы, снижаться не будут. Перед департаментом стоит задача до конца 2022 года построить и запустить около 250 км дорог, 98 тоннелей, мостов и эстакад, а также 55 пешеходных переходов. За это время должны быть завершены работы по возведению Юго-восточной и Северо-восточной хорд, а также Южной рокады. Таким образом, Москва получит систему скоростных хайвеев, которая значительно улучшит транспортную ситуацию в городе. Помимо крупных магистралей планируется построить ряд локальных проездов, соединяющих отдельные районы.

– Вы упомянули проект Юго-восточной хорды. Этот проект широко обсуждался и получил большой общественный резонанс из-за расположенных рядом загрязненных радиацией площадок. Какова дальнейшая судьба проекта?

– В течение ближайших трех месяцев планируется завершить рекультивацию грунтов в зоне строительства эстакады на Юго-восточной хорде. Строители готовы приступить к возведению эстакады уже сейчас, но из-за работ по рекультивации вынуждены простаивать. Конечно, нам придется нагонять эту задержку, но на конечном сроке запуска хорды это не скажется. Основной ход магистрали планируется запустить в 2022 году, а в полном объеме проект будет завершен в 2023 году.

– Другим важным городским проектом является строительство Южного дублера Кутузовского проспекта. Расскажите о его реализации.

– Мы находимся в активной фазе строительства, это очень важная трасса для западного сектора города. Участок южного дублера Кутузовского проспекта, или, как его назвали, проспекта Генерала Дорохова, от улицы Минской до Третьего транспортного кольца планируется открыть в декабре этого года.

В целом проспект Генерала Дорохова пройдет от МКАД до Третьего транспортного кольца между Мичуринским и Кутузовским проспектами. Протяженность магистрали составит 27,4 км с шестью полосами в обоих направлениях.

– Важно же не просто построить дороги и линии метро, но и увязать все маршруты транспорта в единую сеть. Как это будет сделано?

– Действительно, перед нами стоит задача создания единой интегрированной системы, объединяющей все виды транспорта в Москве. Для этих целей в местах пересечения маршрутов строятся транспортно-пересадочные узлы (ТПУ). Всего за счет бюджета города мы планируем построить транспортные элементы для 55 таких узлов, из них 34 проекта будут завершены до конца 2022 года.

В состав будущих ТПУ войдут автовокзалы, здания конечных станций городского транспорта, разворотные площадки, пешеходные переходы, автобусные павильоны и парковки. Проекты будут также предусматривать работы по благоустройству территорий.

Антон Мастренков

МОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 10 марта 2020 > № 3328208 Рафик Загрутдинов

Картонный дом молодежи

В Совете Федерации подготовлен очередной вариант закона «О государственной молодежной политике».

Подобный документ пытаются принять уже более десяти лет, отвергнуты шесть (!) вариантов. Перед авторами бумаги поставлена сверхзадача: создать условия для профессиональной реализации молодых людей (это которым от 14 до 35 лет), но одновременно придумать, как контролировать молодежные организации, чтобы не наделали глупостей, и сопровождать все это усиленным патриотическим воспитанием. Во как!

Проректор ВШЭ Валерия Касамара утверждает, что «сейчас нет прозрачной и понятной системы управления молодежной политикой, нет и единой системы аудита эффективности работы этих органов и самих молодежных организаций». Но даже если бы они были...

В законопроекте намечены цели - решение жилищных проблем молодежи, развитие юношеского туризма, «нравственное, гражданско-патриотическое и военно-патриотическое воспитание», содействие предпринимательству, поддержка молодых семей и, вероятно, самое главное - профилактика антиобщественного поведения молодежи.

Это когда она, устав от безнадеги и беспросветности, выходит на улицы и начинает открыто требовать перемен. Как минимум в своей жизни.

Прошлым летом такой «профилактикой» в Москве и Санкт-Петербурге занимались тысячи правоохранителей, до сих пор в судах спорят о сроках заключения.

Предыдущие шесть вариантов документа были отвергнуты в силу их некой рамочности. Они слишком уж в общих чертах описывали, что государство должно сделать для молодежи. Закон без конкретики не сможет решить проблему занятости молодежи, среди которой уровень безработицы достигает 30%. И жильем не обеспечит.

Недавно президент предложил организовать на Дальнем Востоке ипотеку для молодых семей под 2% годовых, но отток молодежи не сократился. Кроме жилья молодым нужны и работа, и перспективы самореализации, и многое другое.

А социальные лифты в стране, как известно, не действуют, давно проржавели.

Согласно опросам «Левада-центра», 53% молодых в возрасте от 18 до 24 лет хотели бы уехать из России. И это рекордный показатель за последние 10 лет. Если не уехал, остается копить в душе протест либо реализовывать его в запрещенных формах: через употребление опасных для здоровья препаратов либо выходя на улицы с лозунгами и требованиями.

И настроения эти никакими «молодежными» законами не исправить. Поскольку молодые люди - это часть нынешнего российского общества и лишь тем и отличаются, что острее чувствуют несправедливость и гораздо активнее реагируют.

Какие бы красивые картонные декорации власть ни строила для молодежи, они все равно останутся потемкинскими деревнями, пока не заработают экономика, социальные лифты и мотивация к успеху через образование и труд. А декорации быстро рухнут.

Лаврентий Павлов

На перегоне Пермь-2 – Бахаревка СвЖД в черте города Перми установлено новое оборудование, которое предупреждает граждан об опасности перехода железной дороги в неположенном месте. При приближении человека к путям на расстояние менее 10 метров срабатывает датчик движения, и через динамик звучит голосовое предупреждение о том, что хождение по путям строго запрещено, сообщает служба корпоративных коммуникаций Свердловской магистрали..

Кроме того, прибор подает мигающий световой сигнал, оповещая машинистов поездов о возможном нахождении человека на путях. Установка данного оборудования проводится СвЖД в рамках мероприятий по предупреждению случаев травматизма граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры.

В 2019 году пять светозвуковых устройств с датчиком движения были установлены в местах несанкционированного перехода через пути Свердловской железной дороги, где было выявлено наибольшее количество нарушителей. В 2020 году планируется разместить еще 10 подобных объектов (в Пермском регионе СвЖД появилось два таких устройства, второе установлено на станции Кез).

Оборудование разработано, изготовлено и протестировано сотрудниками Свердловского регионального центра связи (входит в структуру Центральной станции связи – филиала ОАО «РЖД»).

В 2019 году в Пермском регионе СвЖД по причине несоблюдения правил безопасности пострадало 36 человек (из них – 21 смертельно, в том числе один несовершеннолетний). С начала текущего года зафиксировано 4 случая травмирования (3 – со смертельным исходом). К счастью, среди погибших детей нет.

Основной причиной травмирования граждан является хождение по железнодорожным путям перед движущимся поездом.

Напомним, в 2020 году в рамках программы по предупреждению случаев травмирования граждан на объектах транспортной инфраструктуры предстоит построить одноуровневый пешеходный переход через пути на перегоне Ергач – Кукуштан (1490 км) Пермского региона СвЖД, оборудовать его световой и звуковой сигнализацией, системой освещения, резинокордовым настилом, обустроить накопительные площадки.

Самое популярное железнодорожное направление на 8 Марта — Москва — Петербург, следует из результатов исследования сервиса путешествий «Туту.ру». Аналитики «Туту.ру» изучили, где путешественники встретили Международный женский день. Анализировались все проданные железнодорожные билеты с отправлением из российских городов с захватом праздничных выходных. Данные сравнивались с аналогичным периодом годом ранее.

Так, по России первая пятерка железнодорожных маршрутов остается неизменной практически всегда: это Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Казань, Иваново и Владимир с отправлением из Москвы. Вырос спрос на билеты из Москвы в Смоленск и Саратов, благодаря чему эти направления попали в топ-10.

Курортные направления Черноморского побережья не входят в топ-10 самых востребованных железнодорожных маршрутов по России. Однако доля оформленных билетов в Сочи в этом году выросла, что позволило Сочи подняться с 22 на 14 позицию. Еще более значимый рост спроса мы видим по Анапе: доля оформленных билетов выросла в 2 раза, в марте 2020 года Анапа занимает 24 место вместо 49 в прошлом году.

Первая тройка зарубежных железнодорожных направлений не изменилась за год: это Москва — Минск, Петербург — Хельсинки и Москва — Киев.

Ранее Gudok.ru со ссылкой на UFS.Travel сообщал, что наиболее популярной в новогодние праздники у россиян была поездка из Москвы в Петербург. Из международных направлений который год не уступает лидерскую позицию Финляндия. Так, самым популярным зарубежным железнодорожным направлением стал маршрут Санкт-Петербург — Хельсинки.

«Самарские электросети» в 2020 году установят потребителям 38 000 интеллектуальных счетчиков

«Самарские электросети» в 2020 году установят потребителям 38 000 новых интеллектуальных счетчиковМассовая замена приборов учета на современные аналоги началась в прошлом году. «Умные счетчики» - не просто прибор учета, это информационный портал, благодаря которому в режиме онлайн можно видеть все параметры поставки электроэнергии – ее отсутствие и качество.

Получать данные с таких счетчиков можно дистанционно, без снятия показаний персоналом сетевой компании и самим потребителем. Новые

приборы учета, как считают в компании, также являются эффективным инструментом снижения потерь в электрических сетях.

В 2020 году планируется установить около 38 000 новых интеллектуальных приборов учета, в том числе в рамках реализации энергосервисного

контракта. «Умные» счетчики будут установлены как у потребителей, так и на точках присоединения энергообъектов для технического учета. При этом

все затраты понесет только сетевая компания.

Проект Aurus

Aurus – это рыночное название российского семейства автомобилей класса "люкс" для первых лиц государства на основе единой модульной платформы. Наименование образовано начальными слогами латинских слов Aurum (золото) и Russia (Россия).

Отправной точкой начала создания автомобилей Aurus стала потребность в лимузине отечественного производства для президента страны, так как после многочисленных попыток модернизировать и обновить престижный в СССР правительственный лимузин высшее руководство России с середины 1990-х годов стало ездить на немецких представительских бронированных автомобилях марки Mercedes. При этом руководство страны (как президент, так и премьер) неоднократно говорило о необходимости пересаживать чиновников на отечественные автомобили.

Концепция российской машины для первых лиц государства была сформулирована в 2011 году. В 2012 году решили создать не один президентский лимузин, а линейку современных безопасных машин на единой модульной платформе. В отличие от советских представительских ЗИЛов новые машины должны были создаваться не на стапеле в единичных экземплярах, а встать на поток, что значительно удешевляло проект в целом.

К концу 2012 года образ будущего автомобиля для первого лица государства начал вырисовываться – седан с классическими пропорциями, формами и кодовым названием "Кортеж". Вдохновил авторов первый советский послевоенный автомобиль представительского класса ЗИС-110. В проекте на конкурсной основе участвовали итальянское кузовное ателье Bertone и Государственный научный центр ФГУП "НАМИ" ("Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт"). В итоге победа досталась научно-исследовательскому институту.

В сентябре 2013 года распоряжением президента России ГНЦ ФГУП "НАМИ" был определен единственным исполнителем госзаказа на выполнение "пилотного проекта по разработке и постановке на производство отечественных автомобилей на базе единой модульной платформы, обеспечивающего создание автотранспортных средств, предназначенных для перевозки и сопровождения первых лиц государства, а также других лиц, подлежащих государственной охране".

Вложения государства в проект составили 12,4 миллиарда рублей.

Команда НАМИ создала унифицированную платформу и линейку премиальных автомобилей на ее базе. На первоначальном этапе в проекте участвовали крупные иностранные компании, использовался международный опыт, применялись самые передовые технологии. В проекте банального копирования не было: зарубежные наработки "творчески освоили", а на их базе разработали собственные.

Команда НАМИ создала концепцию автомобиля и технические задания на узлы и компоненты, часть из которых изготавливались под данный проект за рубежом. Двигатель внутреннего сгорания был разработан НАМИ совместно с немецкой компанией Porsche Engineering, а система полного привода – в сотрудничестве с канадской фирмой Magna.

Созданная единая модульная платформа является гибридной. В разработанных двигателях внутреннего сгорания реализована гибридная схема с электромашиной. Наличие высоковольтной системы, состоящей из электромашины, высоковольтной батареи и других компонентов, на сегодня только обеспечивает корректировку тяговых и скоростных характеристик двигателя в режимах динамического разгона и других условиях с высокой нагруженностью мотора. Но в конструкции платформы были заложены решения, которые позволят следующим модификациям автомобиля во все большем объеме использовать электротягу и становиться преимущественно электрокарами.

На базе единой модульной платформы в НАМИ разработали длиннобазный и короткобазный седаны, микроавтобус и внедорожник. В итоге получилось сразу несколько моделей гражданских и служебных машин премиального класса, внутри которых не менее половины деталей отечественные. Над дизайном новых машин работали сотрудники "Русского автомобильного дизайна", одного из подразделений НАМИ.

Модели Aurus названы в честь башен Московского Кремля. Лимузин и седан – "Сенат", микроавтобус – "Арсенал", а внедорожник – "Комендант".

Все семейство автомобилей Aurus полноприводное, оснащается гибридной силовой установкой, включающей в себя 598-сильный бензиновый двигатель V8 объемом 4,4 литра, который агрегатируется электромотором и высоковольтной батареей. Мотор работает в связке с девятиступенчатой российской автоматической трансмиссией.

Первыми к выпуску подготовили лимузины и седаны (в обычном и бронированном исполнении).

В 2014 году изготовили первый полноразмерный макет, способный передвигаться самостоятельно, а уже в конце 2017 года первые предсерийные экземпляры поступили в гараж особого назначения Федеральной службы охраны (ФСО) России. Седьмого мая 2018 года Владимир Путин прибыл на церемонию вступления в должность президента России на новом отечественном автомобиле Aurus Senat Limousine. Его длина – шесть метров 62 сантиметра, ширина – два метра, высота – 1,695 метра, дорожный просвет – 200 миллиметров. Представительская машина черного цвета имеет характерную и узнаваемую особенность – большую серебряную раму на переднем капоте. Через два с небольшим месяца машина совершила зарубежную поездку в Финляндию на встречу президентов России и США.

Официальная премьера модельного ряда Aurus состоялась в конце августа 2018 года в рамках Московского международного автосалона, где были продемонстрированы седан и лимузин. В апреле 2019 года появилось патентное изображение третьей модели первого российского люксового автобренда – микроавтобуса Aurus. К этому времени минивэнов было собрано всего несколько бронированных штук для Службы безопасности президента. Серийная версия будет отличаться от них.

В конце апреля Минпромторг опубликовал первые фотографии внедорожника Aurus Komendant.

В 2019 году в параде Победы 9 мая на Красной площади впервые участвовали автомобили пятой модели Aurus – кабриолеты. Их государственные испытания были завершены в феврале 2020 года. В основе парадного кабриолета Aurus лежит представительский седан Senat S600, по длине машины абсолютно идентичны – 5,63 метра. Поскольку удаление стальной крыши негативно отразилось на жесткости кузова на кручение, кабриолет имеет две, а не четыре двери. Но они удлиненные, стойка кузова смещена немного назад относительно седана. Все оригинальные наружные панели кузова кабриолета отформованы из углепластика. Автомобиль укомплектован складной матерчатой крышей разработки и производства финской компании Valmet Automotive, при помощи электропривода она складывается / раскладывается всего за 30 секунд. По технической части кабриолет аналогичен седану. Особенностью кабриолета является возможность включения "парадного" режима движения. При активации режима максимальная скорость автомобиля ограничена на 20 километров в час, а подвеска становится более "мягкой" – чтобы сглаживать движение по брусчатке Красной площади.

Первые автомобили Aurus собирают на мощностях ФГУП "НАМИ" в Москве, они позволяют выпускать 150-200 машин в год. В 2021 году к производству автомобилей подключится завод Sollers (индустриальный партнер НАМИ) в Елабуге (Татарстан), это позволит увеличить объемы их выпуска до 5000 единиц в год. Производство на заводе будет полного цикла. Оно включает в себя штамповочное производство, производство двигателей, цех сборки, цех окраски и цех сварки. В работе будут использованы технологии цифрового производства (цифровой двойник производства, промышленный интернет вещей, RFID-индентификация), а также беспилотные технологии, технологии дополненной реальности. Спецавтомобили для Федеральной службы охраны продолжат делать на НАМИ.

За продвижение и продажи автомобилей новой российской марки отвечает компания ООО "Аурус". Сначала 75% компании принадлежали ФГУП "НАМИ", а 25% – российской автомобилестроительной компании Sollers (ПАО "Соллерс"). В 2019 году фонд обороны, безопасности и развития Tawazun из ОАЭ стал совладельцем ООО "Аурус", приобретя 36% компании за 110 миллионов евро. Таким образом, ФГУП "НАМИ", оставаясь разработчиком автомобилей бренда Aurus, сохранил 63,5% в компании, а доля Sollers в ООО "Аурус" сократилась до 0,5%, но Sollers остался индустриальным партнером проекта, который организовывает серийное производство машин Aurus на мощностях завода в Елабуге. Новый иностранный инвестор станет генеральным дистрибутором модельной линейки Aurus в странах Ближнего Востока и Северной Африки. Кроме того, Tawazun, возможно, в будущем станет налаживать производство этой машины на своих мощностях в ОАЭ и других странах региона.

Официальными дилерами автомобилей Aurus являются автомобильная группа "Авилон" и компания "Панавто". В августе 2019 года в деловом центре "Москва-Сити" открыли первый шоурум по коммерческим продажам машин семейства Aurus. Во второй половине 2020 года планируется открыть второй шоурум – "Авилон-Легенда".

Бренд Aurus, под которым автомобили представительского уровня выходят в серию, становится одной из визитных карточек России и происходит расширение его модельной линейки за пределы автомобильной сферы. В 2019 году в рамках Международного авиасалона МАКС на статической экспозиции холдинга "Вертолеты России" впервые был продемонстрирован легкий многоцелевой вертолет "Ансат" с салоном повышенной комфортности, выполненным в стилистике бренда Aurus. Дизайн-проект салона создан специалистами "Вертолетов России" и НАМИ. Всего в конструкцию новой версии вертолета было внесено более 10 изменений для повышения эргономики.

В рамках проекта разрабатывается также мотоцикл Aurus, который будет полностью электрическим. Производство мотоциклов планируется начать к 2023 году.

Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

Россия. Германия. Канада. ЦФО > Авиапром, автопром > ria.ru, 10 марта 2020 > № 3316932

"Юнипро" хочет подать проект Яйвинской ГРЭС на модернизацию

"Юнипро" хочет подать проект по Яйвинской ГРЭС на следующих отборах в рамках программы модернизации ТЭС, заявил журналистам глава компании Максим Широков.

В 2019 году в России стартовала программа модернизации ТЭС. Для проектов, попавших в программу, гарантируется окупаемость инвестиций за счет повышенных платежей потребителей на энергорынке. Пока прошли отборы со вводом модернизированной мощности в 2022-2024 годах, а также в 2025 году.

"Пока мы ждем определения правил игры, правила игры будут определены - попробуем заявиться с Яйвой (Яйвинская ГРЭС - ред), достаточно последовательно это заявляли", - сказал Широков.

"Мы хотели бы подать нашу Яйвинскую станцию на глубокую модернизацию, это наша надежда, мечта. Параметров нет, мы не знаем. Как только будет определено, мы посчитаем и при экономической эффективности этой истории обязательно подадимся", - добавил он.

Яйвинская ГРЭС расположена в поселке Яйва Александровского района Пермского края. Станция работает на природном газе, попутном нефтяном газе и энергетическом угле. Установленная мощность энергоблоков – 1048 МВт.

Проблемы лова на реках и озерах рассмотрят на конференции

В Нижнем Новгороде 11 марта пройдет межрегиональная конференция «Вопросы регулирования рыбохозяйственного комплекса во внутренних водных объектах». Планируется обсудить актуальные проблемы и предложить законодательные пути их решения.

Мероприятие состоится на территории ВЗАО «Нижегородская ярмарка» в рамках специализированной выставки «Охота. Рыбалка» Конференция будет проходить с 9:00 до 17:00.

Планируется, что во встрече примут участие руководители Московско-Окского, Средневолжского и Волго-Каспийского теруправлений Росрыболовства, уполномоченных органов исполнительной власти 11 регионов, Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии, Главрыбвода, Росрыбхоза, других отраслевых объединений и рыбодобывающих предприятий, рассказали Fishnews в пресс-службе областного комитета госохотнадзора.

Один из основных вопросов конференции – проблемы правового регулирования пресноводного промысла. Оно кардинально изменилось с 2018 г., обратили внимание в комитете: региональные органы исполнительной власти лишились права устанавливать порядки распределения квот; институт рыбопромысловых участков заменен на институт рыболовных; введен запрет формирования РЛУ на судовых путях.

В то же время сохранилось двойное регулирование промысла – для добычи на РЛУ необходимо по итогам торгов заключить два долгосрочных договора, не увязанных между собой по срокам, отметили в комитете.

На конференции планируется рассмотреть эти проблемы и выработать предложения по изменению федерального законодательства.

К обсуждению предлагается и ряд других тем: опыт международного регулирования пресноводного рыболовства, опыт рыбохозяйственных мероприятий, искусственное воспроизводство, правила рыболовства в цифровом формате, реализация федерального закона «О любительском рыболовстве».

Fishnews

Названы самые экономически здоровые российские регионы

Замедление инфляции, снижение ставок по кредитам, умеренный рост зарплат, а также активность строительного сектора позволили улучшить состоянии экономического здоровья российских регионов в 2019 году. Об этом говорится в обзоре рейтингового агентства "Эксперт РА" и фонда "Росконгресс", пишут "Известия".

Согласно исследованию, самыми экономически здоровыми регионами стали Москва, Сахалинская область, Тюменская область, Ямало-Ненецкий автономный округ, Ханты-Мансийский автономный округ, Санкт-Петербург, Московская область и Республика Татарстан, а также Магаданская и Ленинградская области.

Как рассказала старший директор по корпоративным и суверенным рейтингам "Эксперт РА" Гульназ Галиева, наилучшую динамику показала Сахалинская область, которая прибавила 59 процентов в индексе динамики экономического здоровья.

Эксперт объясняет это тем, что регион богат сырьем, что влияет на темпы экономического роста и притягивает инвестиции. Кроме того, на Сахалине растут реальные доходы населения, доходы консолидированного бюджета, отсутствует госдолг, развивается розничная торговля.

"Это связано с увеличением объемов поступлений по налогу на прибыль организаций, ростом добычи нефти по проекту "Сахалин-1" и налоговой базы в долларовом эквиваленте, — объяснила Галиева.

Отмечается, что по итогам прошлого года лидерами рейтинга экономически здоровых регионов стали субъекты России, богатые сырьем, имеющие развитый обрабатывающий сектор, а также институциональную ренту.

В десятку антилидеров по экономическому здоровью регионов вошли Чеченская Республика, Алтайский край, Бурятия, Кабардино-Балкария, Курганская область, Забайкальский край, Калмыкия, Карачаево-Черкесия, Ингушетия и Тува. Фактором отрицательной динамики специалисты называют отсутствие или незначительный объем сырья.

"Для таких региональных экономик характерна зависимость от бюджетных вливаний и неразвитость корпоративного сектора", — указывается в обзоре.

По мнению исследователей, в среднесрочной перспективе уровень экономического развития регионов повысится благодаря реализации указов президента по повышению благосостояния и качества жизни населения, а также выполнению национальных проектов.

Девелопер Glorax продал проект жилой застройки на юго-востоке Москвы

Петербургский девелопер Glorax продал свою площадку в Москве – 0,7 гектара на Нижегородской улице, где планировал построить свой первый столичный жилой комплекс за 2,3 миллиарда рублей, сообщила газета "Коммерсант".

Застраивать участок (Нижегородская улица, 74) теперь будет "Патек групп", указывает издание. Согласно одобренной городом проектной документации на Нижегородской улице можно возвести 10-14-этажный жилой дом общей площадью 28 тысяч квадратных метров.

Как сообщил газете член совета директоров "Патек групп" Константин Георгиадис, площадка у Glorax приобретена за 400 миллионов рублей. Он оценил вложения в строительство в 1,5 миллиарда рублей Половину площадей в жилом комплекс предполагается передать Москве под программу реновации, остальное жилье будет бизнес-класса и сдано в отделке white box. "Патек групп" намерена завершить проект к концу 2021 года и выручить от продаж квартир 2,3 миллиарда рублей.

По данным "Коммерсанта", также продан участок Glorax в деревне Хотьково под Сергиевым Посадом.

Компания Glorax Development основана в 2014 году выходцами из московской девелоперской компании Tekta Дмитрием Коноваловым и Андреем Биржиным, и по соглашению сторон несколько лет не могла работать на столичном рынке. До сих пор застройщик работал в Петербурге и Подмосковье. Портфель проектов компании составляет, по собственным данным, более 2,5 миллионов квадратных метров, в активной стадии строительства - 800 тысяч квадратных метров.

Управляющий партнер Glorax Development Коновалов заявил изданию, что у компании остается интерес к Москве: "Мы планируем активное развитие в столичном регионе, сейчас прорабатываются разные локации и проекты", - сказал он.

Россельхозбанк выдал первые кредиты по льготной сельской ипотеке

"Россельхозбанк" (РСХБ) выдал первые кредиты по программе льготной сельской ипотеки на сумму 22,6 миллиона рублей, сообщила пресс-служба Минсельхоза РФ.

"Кредиты на общую сумму 22,6 млн рублей выданы АО "Россельхозбанк", подписавшим с Минсельхозом России соглашение о реализации данного механизма. Кредитная ставка по программе установлена в размере до 3%", - указано в сообщении.

Первыми участниками программы стали жители Омской, Оренбургской, Амурской и Калининградской областей, Алтайского края, республик Марий Эл и Татарстан.

В начале марта Минсельхоз сообщил, что РСХБ стал первым банком-участником этой программы. Сам Россельхозбанк, созданный в 2000 году, - ключевой кредитор АПК РФ и основной агент правительства по финансовой поддержке сектора. В собственности государства находится 100% акций банка. По величине активов, согласно данным рейтинга РИА Новости, Россельхозбанк на 1 января занимал шестое место в банковской системе РФ.

Программа льготной сельской ипотеки предусматривает первоначальный взнос от 10%, причем это могут быть как деньги заемщика, так и работодателя и деньги федеральных и региональных бюджетов. При этом ставка кредитования составляет от 0,1% до 3% годовых на весь срок действия кредитного договора, который не может быть больше 25 лет. Льготная ставка действует при условии личного страхования заемщика.

Максимальный размер льготного кредита составляет 3 миллиона рублей для сельских территорий РФ, кроме Дальневосточного федерального округа, где его величина составляет 5 миллионов. Территории Москвы, Санкт-Петербурга и Московской области в программе не участвуют.

"АвтоВАЗ" может изменить цены на машины из-за ослабления рубля

"АвтоВАЗ" из-за ослабления рубля рассматривает возможность корректировки цен на машины и приветствовал бы более расширенные меры поддержки авторынка со стороны правительства РФ для смягчения последствий этой ситуации, сообщил РИА Новости официальный представитель компании.

Рубль ослабляется после того, как цены на нефть в понедельник обваливались на 30%. Торги в России открылись во вторник после выходного предсказуемым скачком: доллара почти до 73 рублей, евро – до 85 рублей. Однако на фоне мер властей РФ и общего отскока мировых рынков скорректировался и рубль и сейчас за доллар дают около 72, за евро - 82.

"АвтоВАЗ" внимательно следит за развитием макроэкономической ситуации – снижением цен на нефть, колебаниями курса рубля и стоимости сырья. Мы оцениваем эту ситуацию как негативную для российской автомобильной промышленности, и для "АвтоВАЗа" в частности. ... "АвтоВАЗ" приветствовал бы еще более расширенные меры поддержки автомобильного рынка со стороны российского правительства для смягчения последствий этой ситуации", - сообщил официальный представитель компании.

"Сегодня "АвтоВАЗ" является одним из наиболее локализованных производителей в России, но все же на компанию оказывают влияние цены на сырье и продукцию некоторых субпоставщиков, номинированные в евро или долларах США. ... Исходя из развития ситуации, компания рассматривает возможность корректировки цен на свою продукцию", - добавил собеседник

"Технониколь" вложит более 1 млрд рублей в производство каменной ваты

Корпорация "Технониколь" в 2020 году инвестирует 1,1 миллиарда рублей в заводы каменной ваты в Белгородской, Кемеровской, Ростовской, Рязанской и Челябинской областях, а также в Хабаровском крае и Татарстане, говорится в сообщении компании.

В прошлом году корпорация вложила в развитие этого направления 1,06 миллиарда рублей. Средства были направлены на запуск новых линий, модернизацию оборудования, апгрейд технологии производства каменной ваты и повышение качества продуктов, цифровизацию, экологические проекты и расширение экспорта на восьми заводах компании, отмечается в сообщении.

"Технониколь" – крупный российский производитель кровельных, гидроизоляционных и теплоизоляционных материалов, основанный в 1992 году Сергеем Колесниковым и Игорем Рыбаковым. Производственные площадки компании расположены в шести странах: России, Белоруссии, Литве, Италии, Великобритании, Германии.

Пензенские предприятия повышают производительность в рамках нацпроекта

Более 20 компаний Пензенской области, в том числе 18 предприятий обрабатывающей промышленности, заключили по итогам 2019 года соглашения об осуществлении мероприятий по повышению производительности труда в рамках нацпроекта "Производительность труда и поддержка занятости", что на 40% превышает целевые показатели.

Цель нацпроекта – рост производительности труда на средних и крупных предприятиях базовых несырьевых отраслей экономики не ниже 5% к 2024 году. Пензенская область реализует в его рамках два региональных проекта – "Системные меры по повышению производительности труда" и "Адресная поддержка повышения производительности труда на предприятиях". Первый направлен на снижение административно-правовых барьеров, финансовое и нефинансовое стимулирование предприятий, развитие их экспортного потенциала, в рамках второго работа идет на самих предприятиях, где участникам помогают создавать собственные программы повышения производительности труда. В рамках проекта также развиваются ИТ-платформы взаимодействия бизнеса и органов управления проекта.

К числу предприятий, где успешно реализованы меры по оптимизации производственных процессов, относятся ЗАО "ЦеСИС НИКИРЭТ", ЗАО "Фанерный завод "Власть труда" и АО "Белинсксельмаш". Например, на ЗАО "ЦеСИС НИКИРЭТ, время, затрачиваемое на производственные процессы сократилось на 94%, а выработка увеличилась на 70%.

Почти 200 сотрудников предприятий прошли обучение под управлением оператора нацпроекта - Федерального центра компетенций (ФЦК).

В 2019 году при областном Фонде развития промышленности создан Региональный центр компетенций в сфере производительности труда (РЦК), который оказывает содействие в реализации национального проекта на территории Пензенской области.

Предприятиям, вступившим в проект, экспертами ФЦК и РЦК (на безвозмездной основе) оказывается: организационная, экспертно-аналитическая и информационная поддержка.

Участником проекта может стать любое производственное предприятие региона при условии прохождения конкурсного отбора. Предприятия, которые планируют принять участие в национальном проекте "Производительность труда и поддержка занятости", могут подать заявку на официальном сайте Федерального центра компетенций в сфере производительности труда или на сайте Регионального центра.

Благодаря участию в нацпроекте у предприятий появляется реальная возможность получить льготное финансирование от Фонда развития промышленности Пензенской области и принять участие в программах "Акселератор экспортного роста" и "Лидеры производительности".

В декабре 2019 года на базе РЦК также открылась "Фабрика процессов", где сотрудники предприятий могут пройти обучение основным инструментам бережливого производства, тренинги на основе реального производственного процесса, понять на практике, что "традиционный" подход к производству не позволяет добиться высокой производительности. Обучение на "фабрике" могут пройти все сотрудники компании – от генерального директора до рядовых работников.

По планам, в 2020 году к нацпроекту в области должны присоединиться 35 предприятий, из них 16 – под федеральным управлением. А к 2024 году планируется привлечь к участию в проекте не менее 75 средних и крупных предприятий базовых несырьевых отраслей экономики, обеспечить рост производительности труда на средних и крупных предприятиях на 30% и обучить экспертами ФЦК 698 сотрудников предприятий-участников.

"Внедрение производственных систем с применением бережливых технологий всегда приводит к положительным результатам по улучшению производительности труда на предприятиях. Предприятия-участники получат доступ не только к лучшим практикам внедрения инструментов бережливого производства, но и обучающим и тренинговым программам, а также льготному финансированию. В комплексе это даст возможность при имеющихся ресурсах создавать почти на треть больше добавленной стоимости в расчете на одного сотрудника", – подчеркнул руководитель РЦК Сергей Токарев.

В Башкирии стартует программа льготной сельской ипотеки

Жители Башкирии смогут участвовать в льготной программе ипотеки под 3% при покупке дома в сельской местности, при этом фермеры могут рассчитывать на ставку в 0,1%, сообщил глава республики Радий Хабиров.

"Начинаем субсидировать ставку по ипотеке для тех, кто приобретает жильё в сельской местности. Правила предусматривают возможность покупки дома на селе по минимальной ставке до 3% и расплачиваться за него можно будет постепенно в течение 25 лет. Получить такую ипотеку могут все - не важно, горожане или жители сельской местности. Сумма ипотечного кредита (при первоначальном взносе 10%) - до 3 миллионов рублей. На эти деньги можно купить добротный дом практически в любом нашем сельском районе", - написал Хабиров на своей странице в социальной сети "ВКонтакте".

Он отметил, что заявки уже принимает Россельхозбанк, далее список банков будет расширен. "На суперльготную ипотеку по минимальной ставке 0,1% смогут рассчитывать фермеры и те, кто работает или планирует работать на сельхозпредприятиях", - пояснил глава региона.

Программа льготной сельской ипотеки предусматривает первоначальный взнос от 10%, причем это могут быть как деньги заемщика, так и работодателя и деньги федеральных и региональных бюджетов. При этом ставка кредитования составляет от 0,1% до 3% годовых на весь срок действия кредитного договора, который не может быть больше 25 лет. Льготная ставка действует при условии личного страхования заемщика.

Экономика без вируса: названы самые здоровые регионы России

Названы регионы России с самыми здоровыми экономиками

Жанна Нейгебауэр

Экономическое здоровье регионов в 2019 году в основном повышалось. Самый быстрый рост зафиксирован на Сахалине, среди других «здоровых» регионов — столичные и богатые ресурсами. Стимулировать рост в дальнейшем могут помочь нацпроекты и реализация президентских указов, однако коронавирус может этому помешать.

В 50 регионах России уровень экономического здоровья достигает отметки «средний» или превышает ее, а в 35 оценивается как «ниже среднего» и «низкий». В целом в 2019 году наблюдалась положительная динамика — высокие показатели зафиксированы в основном в столичных и богатых нефтью регионах. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на имеющийся в ее распоряжении обзор рейтингового агентства «Эксперт РА» и фонда «Росконгресс».

Наибольший рост наблюдался в Сахалинской области, где индекс динамики экономического здоровья составил 59%, а сам индекс здоровья — 97%.

Ключевую роль в повышении уровня в этом регионе сыграли ресурсы: сырье не только обеспечивает экономический рост, но и «притягивает инвестиции», сообщила изданию старший директор по корпоративным и суверенным рейтингам «Эксперт РА» Гульназ Галиева.

По ее словам, рост доходов консолидированного бюджета на Сахалине составил 25%. На это повлияло увеличение выплат налогов на прибыль организаций почти вдвое, добычи нефти благодаря проекту «Сахалин-1» и налоговой базы в долларовом эквиваленте.

Уровень экономического здоровья в Сахалинской области всего на один процент ниже, чем у Москвы, открывающей топ с 98%. При этом отрицательная динамика среди десяти лидеров рейтинга наблюдалась только в столице.

Она вызвана снижением объема платных услуг на 3% (по данным издания, за первые девять месяцев 2019 года объем достиг 97% в сопоставимых ценах к аналогичному периоду 2018-го). Кроме того, реальные денежные доходы население упали на 0,7%.

Кроме Москвы и Сахалина, в десятку лидеров входят Тюменская область (83%), Ямало-Ненецкий (81%) и Ханты-Мансийский округа (80%), Санкт-Петербург (76%), Московская область (74%), Республика Татарстан (70%), Магаданская (65%) и Ленинградская области (64%).

Последнее место в списке регионов занимает Тува — индекс текущего уровня экономического здоровья республики составляет -70%. За ней следуют Ингушетия с -66% и Карачаево-Черкесия с -64%, а также Калмыкия (-63%), Забайкальский край (-55%), Курганская область (-54%), Кабардино-Балкария (-53%), Бурятия (-51%), Алтайский край (-51%) и Чечня (-49%).

Это объясняется отсутствием или низкими объемами сырья в этих областях и связанной с этим зависимостью от бюджетных вливаний и неразвитостью корпоративного сектора, считают авторы обзора.

Необходимым условием стимулирования развития регионов в среднесрочной перспективе является выполнение указов президента по повышению благосостояния и качества жизни населения, а также национальных проектов.

Они предполагают поддержку демографии, снижение бедности населения, стимулирование инвестиций, инноваций и венчурного финансирования, отмечают эксперты.

По их словам, первые положительные результаты могут появиться уже к концу 2020 года. Этому могут воспрепятствовать распространение коронавируса и его последствия:

«Ввиду широкого распространения коронавируса повышаются риски снижения товарооборота с Китаем, ограничения транспортных потоков и снижения мирового спроса на углеводороды. Вспышка инфекции косвенным образом может негативно сказаться на росте экономики страны, а соответственно и на экономике регионов. При сохранении негативного тренда низкие нефтяные котировки и слабая динамика экспорта повышают риски для доходной части бюджета регионов с высокой зависимостью от ситуации на рынке углеводородов. Также под ударом могут оказаться мегаполисы и туристические регионы ввиду снижения активности в сферах транспорта, туризма и развлечений», — цитирует издание Галиеву.

Значительная часть налоговых поступлений в бюджеты регионов приходится на налоги на прибыль — «такая ситуация на фоне необходимости реализации новых нацпроектов может привести к увеличению бюджетного дисбаланса», — сообщает эксперт. Это может потребовать увеличения федеральных вложений в регионы или за счет повышения налогов.

Другое негативное последствие коронавируса — уязвимость населения.

«Естественно, наибольшую опасность для региональных экономик формируют риски активного распространения вируса в Москве и Санкт-Петербурге, которые являются фактически финансовыми и экономическими центрами страны. Закрытие данных городов на карантин отразится значительным снижением экономической активности по стране в целом», — сообщил изданию финансовый аналитик «БКС Премьер» Сергей Дейнека.

Регионы готовятся к старту программы модернизации первичного звена здравоохранения

Одним из пунктов рабочей программы Министра здравоохранения Михаила Мурашко в Татарстане стало посещение амбулатории в селе Песчаные Ковали Лаишевского района. В ходе осмотра Министр высоко оценил уровень организации оказания медпомощи в республике.

Михаил Мурашко напомнил, что в регионах уже в июле стартует программа модернизации первичного звена здравоохранения. В настоящее время в Минздраве России идет защита региональных программ, оцифровка всех предложений, которые формирутся в едином формате. Проект направлен на дооснащение медорганизаций в соответствие со стандартами. После подключения ФАПов и амбулаторий к единой сети, передача цифровых данных позволит формировать электронную историю болезни и проводить консультации врача с применением телемедицинских технологий. Для создания вертикально-интегрированной системы будут использованы лучшие отечественные разработки.

«Цифровая повестка очень актуальна, чтобы врач в своей текучке не забыл запланировать повторный прием, отследить курс назначенного лечения, имел возможность проведения консультации с вышестоящей медорганизацией», - отметил Министр.

Разработки предприятий Татарстана могут сократить расходы и повысить эффективность лечения пациентов с онкогематологией, а также будут применяться в медицинском образовании

Министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко в рамках рабочей поездки в Татарстан посетил в Казани предприятия, специализирующиеся на разработке и производстве высокотехнологичных медицинских стимуляторов, а также оборудования создания биомедицинских клеточных продуктов. По мнению Министра, оба производителя активно развиваются и имеют хорошие перспективы как на внутреннем, так и на внешних рынках.

"Темпы развития последних лет позволяют говорить о том, что у предприятий очень большие перспективы, в том числе, они обладают серьезным экспортным потенциалом и уже сейчас поставляют свою продукцию, фактически, на все континенты", - сказал он.

Высокотехнологичные медицинские симуляторы используются в образовательном процессе и позволяют значительно улучшить практические навыки медицинских работников. Поэтому, по словам Михаила Мурашко, они должны шире применяться российскими медицинскими образовательными учреждениями.

- Представленные нам реакторы для выращивания стволовых клеток становятся компактнее и проще в производстве и эксплуатации - заявил Михаил Мурашко, назвав их новым этапом в технологиях медицины, которые позволяют сократить стоимость лечения, фактически, в десятки раз. - Для таких заболеваний, скажем, как онкогематология, это является очень перспективным направлением и это уже сегодня разрабатывается у нас в стране", - сказал он.

Михаил Мурашко наградил сотрудников республиканской инфекционной больницы в Казани

Министр здравоохранения России Михаил Мурашко, в ходе рабочей поездки в Республику Татарстан отметил безупречную работу коллектива республиканской клинической инфекционной больницы имени профессора А.Ф. Агафонова по оказанию медицинской помощи гражданам, эвакуированным с круизного лайнера « Diamond Princess» в Японии.

"23 февраля, в мужской праздник, вы начали работать, а сегодня, в день 8 Марта, завершили свою работу, выписали всех пациентов в удовлетворительном состоянии, без замечаний", -сказал глава Минздрава России. В торжественной обстановке всем сотрудникам, задействованным в карантинных мероприятиях, Министр вручил ведомственные награды.

Россиян с судна Diamond Princess выписали после карантина

Восемь российских туристов, 22 февраля эвакуированных с круизного лайнера Diamond Princess в Японии и помещенных на карантин в Казани, выписаны из республиканской инфекционной больницы им А.Ф.Агафонова. У троих из эвакуированных была выявлена вирусная инфекция Covid-19, заболевание протекало в лёгкой форме,

сообщил находящийся в Татарстане с рабочим визитом Министр здравоохранения России Михаил Мурашко. Он отметил, что состояние всех пациентов удовлетворительное, работа медперсоналом выполнена безупречно. "Эффективность мероприятий, которые разработаны на сегодня Министерством здравоохранения , Роспотребнадзором, Всемирной организацией здравоохранения позволяет своевременно выявлять, своевременно сопровождать и профилактировать осложнения", — отметил Михаил Мурашко.

Министр также отметил высокий уровень организационных мероприятий, проведенных властями Татарстана по обеспечению санитарно — эпидемиологических мер и высокую квалификацию медицинского персонала, который все это время круглосуточно находился с эвакуированными россиянами. Глава Минздрава подчеркнул, что Министерство здравоохранения России, ведущие научные центры и клиники, главные внештатные специалисты позволяют иметь самую актуальную информацию о развитии заболевания, о мерах профилактики и лечения. Клинические рекомендации обновляются регулярно, методические рекомендации актуализируются в онлайн-режиме.

Система менеджмента качества будет внедрена во всех медучреждениях России

В ходе рабочей поездки в Республику Татарстан Министр здравоохранения Российской Федерации Михаил Мурашко посетил республиканскую клиническую больницу. Медучреждение стало одним из учреждений системы здравоохранения республики, где на протяжении последних трёх лет реализуется новый проект. "Это система менеджмента качества, которая позволяет профилактировать неблагоприятные исходы для пациентов, улучшать качество, в том числе и безопасность при оказании медицинской помощи. Постепенно эта система внедряется во всех медучреждениях страны в соответствии с лицензионными требованиями", - сообщил Министр. Он отметил, что внедрение системы менеджмента качества сегодня является лидирующим трендом, позволяя минимизировать смертность и осложнения, повысить качество и безопасность медицинской помощи. Министр отметил усилия руководства Татарстана по формированию обучающего центра.

Михаил Мурашко сообщил, что летом в Казани планируется проведение всероссийской конференции по менеджменту качества в здравоохранении.

Хуснуллин объяснил решение отложить создание ВСМ Москва — Казань

Реализация проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Казанью отложена из-за его высокой стоимости и необходимости исследовать пассажиропоток на этом направлении, заявил заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин.

Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Сейчас в России таких дорог нет. РЖД в последние годы готовили в качестве пилотного проекта ВСМ Москва — Казань стоимостью около 1,7 триллиона рублей.

"Пока этот вопрос отложили, так как он имеет большую финансовую емкость и пока не подтвержден пассажиропоток", — сказал вице-премьер в интервью программе "Москва. Кремль. Путин" на канале "Россия 1".

Вместе с тем он рассказал о создании автомобильной дороги Москва — Казань.

"Дорога будет обязательно. Сейчас идет разработка градостроительной документации, проектной документации", — добавил Хуснуллин.

Из-за перепроизводства в России сахарные заводы испытывают проблемы

Один из стратегически важных продуктов – сахар радует в последние годы своей падающей ценой. Но что хорошо для потребителя, для других оборачивается настоящей бедой.

Елена Пылаева

Перепроизводство, которое стало разгоняться с 2016 года, достигло сейчас своего апогея. И, как результат, несколько российских сахарных заводов с общим штатом в 1500 человек объявили о своем закрытии. Главная причина – их низкая рентабельность. Иными словами, этот бизнес стал убыточным.

Необузданный рост

В последние годы отечественная сахарная отрасль развивалась прямо-таки рекордными темпами. Еще в конце 1990-х Россия являлась крупнейшим импортером, и вот сейчас наша продукция стала узнаваемой и на внешних рынках. Не следует забывать, что у этого производства есть свои побочные продукты: меласса (патока), которая идет в том числе и на дрожжи. Кстати, Россия занимает лидирующее положение на мировом рынке по выпуску этого пищевого продукта. В текущем сезоне 2019/20 года возможен рекорд по производству и экспорту гранулированного свекловичного жома, 90% которого обычно идет на вывоз. Но у такого безусловного успеха есть и своя оборотная сторона, а именно нарастающее перепроизводство сахара.

По подсчетам Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР), в текущем сезоне 2019/20 года в России произведут порядка 7,75 млн т плюс накопленные запасы в 0,5 млн и импорт 0,2 млн. И это при внутреннем потреблении около 6 млн т. Надо сказать, что в период с 2011 по 2018 год оно демонстрировало рост, однако потом начало постепенно снижаться, и прежде всего из-за негативной демографической ситуации.

Таким образом, на отечественном рынке сложилась тревожная ситуация. Производство наращивает обороты при падающем спросе, а невостребованная готовая продукция оседает на складах. Соответственно, цены падают, заводы терпят убытки. В принципе можно кивнуть на мировой рынок. Дескать, там также наблюдается падающая динамика. Так-то оно так, но есть у нас и свои собственные причины.

Сахарный абсурд

Нынешняя ситуация не возникла вдруг и ниоткуда. Уже в 2016 году производство в стране превысило внутреннее потребление. Однако сахарный «маховик» только продолжал раскручиваться дальше. И даже закрытие Садовского завода в Воронежской области в конце 2018 года никого не насторожило, ведь оно стало первым «звоночком» о том, что положение дел в отрасли близко к критическому. Именно тогда надо было бить тревогу ответственному за АПК ведомству – Минсельхозу и принимать срочные меры по корректировке посевных площадей под сахарную свеклу и тщательно пересчитать виды на урожай.

Однако данное событие осталось незамеченным, производство продолжало расти. Результат более чем печальный – объявление о закрытии Мелеузовского завода в Башкортостане, Нурлатского – в Татарстане, Товарковского – в Тульской области и еще одного предприятия в Краснодарском крае. И это не только отраслевая проблема, но и социальная: под угрозой увольнения оказались 1500 работников. На самом деле пострадавших будет еще больше, ведь за каждым человеком стоит семья, дети, престарелые родители.

Впрочем, закрытие этих предприятий, считает ведущий эксперт ИКАР Евгений Иванов, не окажет практически никакого влияния на рынок, за прошлый сезон 2019/20 года они произвели менее 2% (или около 153 тыс. т).

Однако Анна Мирочиненко, начальник Управления контроля АПК ФАС России, придерживается другого мнения: «Предполагаемое закрытие ряда сахарных заводов может привести к определенному ухудшению состояния конкуренции на внутреннем рынке и возникновению доминирующих на этом рынке хозяйствующих субъектов».

По меньшей мере странно в нынешних условиях звучит новость о том, что в Карачаево-Черкесии началась реализация «Программы поддержки производителей сахарной свеклы». Первые субсидии производители получат в марте, а всего в 2020 году будет выделено 25 млн рублей. Такая вот у нас рыночная экономика получается: одни закрываются, другие открываются, а производство сахара все растет и растет.

Излишки на вывоз

И все-таки что же делать с излишками сахарного производства? Одно из решений – расширение экспорта. Впрочем, он и так у нас растет: в прошлом году вывезли более 620 тыс. т, а в этом ожидается уже более 1 млн, что является рекордом за 220 лет свекловодства в России. В принципе мы можем безболезненно для внутреннего потребления вывозить и более 2,4 млн т, но это не так просто.

Евгений Иванов проясняет ситуацию: «Это колоссальные объемы, и у России пока нет такого опыта экспорта. Поставки пока ограничены постсоветскими странами, а также Афганистаном, Монголией, КНДР и Сербией, куда наш сахар едет на грузовиках или по железной дороге. Вывозить на другие рынки можно только одним способом – в контейнерах по морю. Однако подобная логистика у нас пока должным образом не выстроена». Таким образом, расходы, связанные с экспортом по морю, у России получаются в 2–3 раза выше, чем у конкурентов – Турции, Украины, ЕС, Бразилии, Китая, США, заключает эксперт.

И все-таки морское направление, наверное, придется развивать. Тем более что и правительство настроено на расширение экспорта. По его поручению ФАС России уже подготовила и внесла в кабмин проект постановления, которое допускает соглашение между компаниями на рынке сахара с целью его экспорта. Подробнее остановимся на документе.

Как разъясняет Анна Мирочиненко, соглашения между хозяйствующими субъектами, которые не являются картелями, но которые могут привести к ограничению конкуренции, признаются допустимыми при соблюдении определенных условий, установленных Правительством РФ.

Послушаем дальше, что же это за условия: «В целях сохранения на рынке сахара оптимального уровня его запасов, позволяющего поддерживать на внутреннем рынке цену, которая бы обеспечивала баланс интересов как производителей сахара и сахарной свеклы, так и потребителей, одним из обязательных условий является непревышение участниками соглашения допустимого объема экспорта сахара, устанавливаемого Минсельхозом России».

Проект также содержит обязательства участников соглашения о реализации на бирже не менее 10% от общего объема произведенного ими сахара. Это даст возможность формирования объективных ценовых индексов, отражающих реальную ценовую ситуацию на внутреннем рынке, которые, в свою очередь, будут служить индикаторами для принятия тех или иных регуляторных решений.

Таким образом, принятие постановления решит две главные задачи: участники рынка смогут совместными усилиями формировать большие экспортные партии сахара с минимальными логистическими затратами и вместе с тем не будет ограничена конкуренция на внутреннем рынке и в странах ЕАЭС, подчеркивают в ведомстве.

Итак, перепроизводство сахара в стране сделало связанный с ним бизнес убыточным. Государство только сейчас осознало допущенные просчеты и пытается спасти положение. Хочется верить, что еще не поздно.

Данные ИКАР

САХАРНАЯ ИСТОРИЯ

Первый сахар стали изготовлять из тростника в Индии, Китае и на Кубе. Именно там подходящий климат для этой культуры, а именно сочетание влажности и жары. В Европе и России существовала своя альтернатива: мед и березовый сок, а в Северной Америке – кленовый сироп.

Промышленное производство этого продукта началось в конце XVIII – начале XVIII века и поначалу только из тростника. Хотя уже к тому времени немец Андреас Маргграф выделил сахарозу из кормовой свеклы.

В России сахарный песок начали производить из зарубежного сырья, а первый завод был построен в Санкт-Петербурге. В начале XIX века после удачно проведенных исследований по получению сахара из свеклы было запущено соответствующее производство.

Прежде чем свекла становится сахаром, ей надо пройти несколько этапов переработки. Сначала происходит очистка сырья от разных включений (земли, ботвы, песка). Потом ее измельчают на стружку в 1 мм при помощи диффузионных ножей, которую замачивают в горячей воде для получения сока. Чтобы отделить стружки от жидкости, их помещают в пульповые ловушки. Твердые частицы в ней задерживаются, а вода проходит дальше. Полученный сок очищают от аминокислот, белков, пектинов. Затем этот сироп выпаривают и помещают в вакуум-аппарат. Промежуточный продукт – утфель потом отправляют для кристаллизации в центрифугу. Следующий этап – сушка и охлаждение. Ну и наконец, сортировка при помощи вибросита. Для того, чтобы выделить необходимую фракцию сахарного песка.

Керосин из пруда и антифриз из почвы: безопасно ли жить рядом с аэропортами

Экологическая катастрофа в Бутово, в результате которой после аварии на аэродроме в окрестные водоемы вылилось более 50 тонн авиационного топлива, оказалась вполне типичным случаем. Горящие реки и «керосиновая земля», на которой живут люди вблизи российских аэропортов - печальная реальность нашего времени.

Ирина Мишина

Ситуацию в районе деревни Язово в Новомосковском административном округе долгое время замалчивали.

Напомним: цистерну с керосином прорвало на аэродроме Остафьево 1 марта. Ликвидировать бедствие начали только 5 марта.

«НИ», узнав от местных жителей об экологической катастрофе, обратились в МЧС и Департамент природопользования и охраны окружающей среды Москвы. Местные жители недоумевали: почему столько дней экстренные службы бездействуют? Почему заполненные керосином водоемы не оцеплены и дети ставят опасные опыты: окунают в «керосиновое озеро» ветки, поджигают их, получая в результате факел?

«50 тонн керосина – это очень серьезная экологическая катастрофа, угрожающая жизни и здоровью людей, живущих в расположенных рядом с водоемами домах. Где столько дней были МЧС, МВД, Росгвардия? Где Природоохранная прокуратура? Ведь керосин мог распространиться на густонаселенный поселок Воскресенское, отравленная вода оттуда поступит в реку Сосенку, потом в р.Десну, далее - в Пахру, потом в Москву-реку, откуда производится водозабор для водопровода… Эта катастрофа может коснуться каждого их нас!», - считает эколог Иван Неслуховский.

И что дальше?

«Зона аварийного состояния локализована. В одном месте работала оперативная группа МЧС, Мосводосток предотвратил распространение загрязнения. Был снят верхний слой керосина, который был на поверхности воды в виде пленки. Также мы применили сорбент. Для нераспространения разлившегося топлива мы применяли боны: это специальные пластмассовые емкости с наполнителями. Этими бонами мы оцепили точку сброса керосина, чтобы прекратить его распространение. Верхний слой с керосином из водоемов откачали помпой. В почву керосин, по нашим данным, не проник. Взяты пробы воды для анализа в колодцах, скважинах, в родниках. В них превышения концентрации вредных веществ не обнаружено. Ведем ежедневный мониторинг на всех водных объектах до реки Десны. Пруд оцеплен. Запах стал в разы слабее», - сообщил "НИ" старший санитарный инспектор Москвы в области охраны окружающей среды Виктор Климашев.

Каковы будут последствия этой катастрофы, просчитать пока, к сожалению, невозможно. То, что пролив 50 тонн авиационного топлива не пройдет просто так, доказывает печальный опыт аналогичных случаев.

... У жителей поселка Бахчиванджи Щелковского района Подмосковья земля в буквальном смысле горит под ногами. Если попробовать поднести спичку к грунту – вспыхнет факел. Нет, Бахчиванджи - не аномальная зона. Просто в этом поселке на глубине менее 2-х метров разлито озеро из керосина. Дело в том, что полвека назад в Бахчиванджи построили бензопровод для находящегося неподалеку Чкаловского аэродрома. На станции Щелково топливо из железнодорожных цистерн поступало в трубу и шло на территорию аэродрома. Затем на земле, где проходила керосиновая труба, ведущая к аэродрому, построили многоэтажные здания. О трубе с керосином проектировщики попросту забыли и не просчитали возможные последствия. Вообще, сама идея строительства жилья в двух км от военного объекта изначально была сомнительной. И однажды произошло то, чего больше всего боялись: началась утечка топлива из трубы. Труба эта попросту проржавела, и жилые дома оказались на "керосиновом озере". По подсчетам военных специалистов, его площадь - примерно 20 гектаров, там плещутся десятки тонн горючего. За ошибки проектировщиков расплачиваются около тысячи жителей Бахчиванджи. Большинство из них - летчики и сотрудники аэродрома. С начала 90-х во время весенних паводков в подвалах домов разливаются керосиновые реки. Летом в квартирах усиливается запах химикатов. А местные жители мучаются от головокружения, тошноты и головной боли. Аллергия, бронхиальная астма, заболевания легких стали постоянными диагнозами обитателей тех мест.

Рядом с другими аэродромами происходят аналогичные истории. По рассказам эколога Ивана Неслуховского, в окрестностях аэропорта Внуково в начале 1980-х годов на реке Ликовка, ниже пруда, возник пожар от брошенной спички: горела вся поверхность реки и приречные деревья. Оказалось, что в реку через Заводской ручей сливалось топливо, которым, вероятно, промывали двигатели. Потребовалось немало усилий, чтобы реку очистить…

Как это ни парадоксально прозвучит, загрязнение водоемов и почвы топливом и нефтью - типичная история для современной России. По словам сопредседателя Союза экологических организаций Москвы Андрея Фролова, за год в России выливается в водоемы или на почву около 10-и млн тонн нефти. « В Сибири это постоянно происходит и, вероятно, даже не считается экологическим бедствием. На каждом российском аэродроме из года в год проливается топливо. Под каждым аэродромом и рядом с ним – слой почвы, пропитанный бензином. Если вовремя никто не спохватится, не снимут вовремя верхний слой , все уходит вглубь, земля пропитывается керосином и становится легко воспламеняемой. Жить на таких территориях нельзя. Люди ходят по земле, которая от любого воспламенения может загореться. В принципе, очистить все это не сложно, надо только собрать верхний слой. Если это пруд – откачать в цистерны. После откачки слоя топлива в водоем засыпают сорбенты. Но очистка водоемов стоит дорого, поэтому обычно все происходит по другому сценарию: Росприроднадзор составляет акт, а виновные платят штраф. Этим все и заканчивается. Так что чаще всего водоемы никто не чистит и загрязнение уходит глубоко в почву», - пояснил сопредседатель экологических организаций Москвы.

Самое интересное, что проблемой очистки почв и водоемов у нас занимаются целые институты. К примеру, Институт физико-химических и биологических проблем почвоведения РАН. «Эти технологии есть, они работают, и мы готовы прийти на помощь в любой экологической катастрофе. Но вот только обращаются к нам крайне редко…», - рассказала «НИ» ведущий научный сотрудник Института физико-химических и биологических проблем почвоведения РАН , кандидат биологических наук Галина Васильева.

Галина Кирилловна Васильева попыталась предложить свои услуги в ликвидации экологической катастрофы в Бутово. Но, насколько нам известно, там пошли своим путем, минуя новейшие разработки РАН…

Может, ко всему этому надо как-то проще относиться и вообще ничего не чистить?

«Можно и не чистить. Только растительности на такой почве не будет. В лучшем случае мхи, лишайники, прогалины. Тундра, одним словом. О пожароопасности такой территории лишне даже говорить», - заключил сопредседатель Союза экологических организаций Москвы Андрей Фролов.

По сути, аэропорты превращаются у нас в экологически опасные зоны. Не так давно Камский транспортный прокурор потребовал привлечь к ответственности виновных в ненадлежащем сборе и утилизации опасных отходов аэропортов «Бегишево» и «Бугульма». Речь идет об антифризе, который относится к веществам 3-го класса опасности и используется в аэропортах для удаления ледяной корки на поверхности воздушных судов. Это влечет за собой образование токсичных отходов. Во время проверки надзорного ведомства выяснилось, что в аэропортах «Бугульма» и «Бегишево» до сих пор не разработана необходимая документация по учету и контролю за такими отходами, а значит, не обеспечен порядок их сбора и утилизации, в нарушение требований ФЗ №89 от 24.06.1988 «Об отходах производства и потребления». Материалы прокурорской проверки уже направлены в Росприроднадзор для привлечения виновных к административной ответственности.

Вокруг аэропорта Шереметьево тоже сложилась парадоксальная ситуация. Люди, проживающие в ЖК, расположенных в двух километрах от этого аэропорта, давно жалуются на удушающий запах из Клязьмы. Было составлено обращение в Росприроднадзор.

Жители были убеждены, что виновником едкого запаха является аэропорт: именно оттуда в реку могут попадать токсичные отходы антифриза для самолетов. Интересно, что до этого Росприроднадзор уже проводил проверку и установил, что причина едкого запаха − в сливе антиобледенительной жидкости. Из аэропорта вредное вещество попадало в Воскресенский ручей, а оттуда − в Клязьму. По результатам проверки компанию оштрафовали, а также вручили предписание об устранении нарушений. Однако год спустя едкий запах вернулся…

Но проблема не только в этом. Строительство третьей взлетно-посадочной полосы аэропорта «Шереметьево» практически уничтожает участок поймы реки Клязьмы. А река эта, напомним, относится к водоохранной зоне Москвы, где строительство невозможно по закону. Таким образом, под угрозой водосток Северной станции водоподготовки Москвы, откуда берется вода для московского водопровода . Но это лишь часть проблемы: в Химкинском районе, между Шереметьевским шоссе и деревней Мелькисарово, строится новый терминал Шереметьево. Строится прямо на излучине Клязьмы…

Возникает вопрос: как такое вообще возможно? Ведь согласно п.5 ст.65 Водного кодекса РФ (ФЗ № 294) «в границах водоохранных зон запрещаются … строительство и реконструкция автозаправочных станций, складов горюче-смазочных материалов … станций технического обслуживания, используемых для технического осмотра и ремонта транспортных средств, осуществление мойки транспортных средств".

Получается парадокс: Госдума долго, с множеством поправок принимает Закон или поправки к нему, а затем все это никем никогда и нигде не исполняется. То ли с Законами у нас что-то не то, то ли их исполнение перестает быть обязательным. В результате, мы тратим миллионы на восстановление водоемов и почв после экологических катастроф. Страдают и болеют люди. А аэропорты продолжают существовать в своей, параллельной реальности.

ДО 10 МАРТА РЕГИОНЫ ДОЛЖНЫ ОТЧИТАТЬСЯ ФАС РОССИИ О СОСТОЯНИИ КОНКУРЕНЦИИ ЗА 2019 ГОД

Антимонопольное ведомство продолжает сбор докладов о состоянии и развитии конкурентной среды на рынках товаров, работ и услуг субъектов Российской Федерации за прошедший год

Субъекты Российской Федерации направляют доклады в антимонопольное ведомство, Минэкономразвития, АНО «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов», а также Центробанк в соответствии с пунктом 48 Стандарта развития конкуренции в субъектах Российской Федерации, который был утверждён распоряжением Правительства Российской Федерации от 17.04.2019 № 768-р.

На 6 марта текущего года доклады представлены уполномоченными органами следующих субъектов Российской Федерации: Санкт-Петербург, Ханты-Мансийский автономный округ, Красноярский край, Волгоградская область, Республика Бурятия, Алтайский край, Республика Северная Осетия-Алания, Новгородская область, Воронежская область.

Обращаем внимание уполномоченных органов субъектов Российской Федерации, что срок представления докладов - 10 марта года, следующего за отчетным.

Материалы региональных докладов используются ФАС России при формировании регионального раздела Доклада о состоянии конкуренции в Российской Федерации.

Также информируем заинтересованные органы власти о ежегодном семинаре «Внедрение Стандарта развития конкуренции в субъектах Российской Федерации. Итоги. Задачи.», который пройдет 7 апреля текущего года в Учебно-методическом центре ФАС России в Казани (ул. Оренбургский тракт, д. 24, УМЦ ФАС России).

Контактное лицо: заместитель начальника Контрольно-финансового управления Рыбаченко Елена Александровна, телефон: 8(499)755-23-23 (088-368), e-mail: [email protected]

АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД ПОДТВЕРДИЛ НАРУШЕНИЕ АНТИМОНОПОЛЬНОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА ПРИ ВНЕДРЕНИИ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

Антиконкурентное соглашение заключили Министерство образования Саратовской области, подведомственное автономное учреждение, ПАО «Ростелеком» и ООО «Дневник.ру»

В 2019 году Саратовское УФАС России выявило факт антиконкурентного соглашения с участием Министерства образования области, подведомственным автономным учреждением, ПАО «Ростелеком» и ООО «Дневник.ру».

Нарушение антимонопольного законодательства установлено при проведении закупки на внедрение автоматизированной информационной системы дополнительного образования, которая предусматривает возможность записи в образовательные организации для граждан.

Реализация антиконкурентного соглашения лицами началась задолго до проведения закупки. Саратовское УФАС России в 2017 году также выявляло факт соглашения между Министерством образования, ПАО «Ростелеком» и ООО «Дневник.ру». Наличие соглашения было подтверждено судами трех инстанций. Соглашаясь с выводами Саратовского УФАС России, суды указали, что лица на протяжении нескольких лет строили свои отношения таким образом, чтобы исключить возможность допуска конкурентов к выполнению госзаказа.

Несмотря на вступившие в законную силу решения судов Министерство образования области, ПАО «Ростелеком» и ООО «Дневник.ру» продолжили реализацию соглашения с участием на этот раз подведомственного учреждения.

Закупки системы реализовывалась в рамках государственной программы области «Развитие образования в Саратовской области до 2025 года».

В нарушение требований законодательства о контрактной системе закупки проводило не профильное министерство, а подведомственное учреждение - Саратовский областной институт развития образования - на основании приказов министерства о передачи части полномочий.

Передача полномочий государственного заказчика органом исполнительной власти подведомственному учреждению повлекла необоснованное включение в бюджет субсидий на иные цели и представление их учреждению в увеличенном объеме.

По результатам проведения закупки Министерство заключило контракт с ПАО «Ростелеком», которое не является исполнителем по контракту. ПАО «Ростелеком», в свою очередь, заключило субподрядный договор с ООО «Дневник.ру». При этом разница в сумме заключенных договоров составила более полумиллиона рублей.

Кроме того, закупка проводилась не по правилам законодательства о контрактной системе для органов государственной власти1, а в соответствии с 223-ФЗ2.

Попытки органа власти избежать применение законодательства о контрактной системе привели к ограничению круга участников закупки и, как следствие, к приобретению услуг для нужд области по неоправданно высоким ценам.

«С учетом реализации национальных проектов, в том числе проекта по развитию цифровой экономики, системная работа по выявлению и пресечению сговоров при поставках программного обеспечения и оборудования является на сегодняшний день одним из приоритетных направлений деятельности ФАС России. Обеспечение конкуренции и эффективное расходование бюджетных средств крайне важны для создания устойчивой и безопасной информационно-телекоммуникационной инфраструктуры», - отметил начальник Управления по борьбе с картелями ФАС России Андрей Тенишев.

1 Федеральный закон "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" от 05.04.2013 № 44-ФЗ

2 Федеральный закон "О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц" от 18.07.2011 №223-ФЗ

Весна в Уфе обещает быть жаркой

Гузель Агишева, редактор отдела «Общество»

Нынешние разговоры о ЖКХ и жизни давным-давно подытожил Салтыков-Щедрин: «Народ в изумлении...»

Моя приятельница из Уфы уже год продает квартиру. И все это время я выслушиваю от нее жалобы на запредельные тарифы на отопление. Таких тарифов, горячится она, нет в соседних Челябинске, Оренбурге или Казани! Вот опять, восклицает, пришел счет на отопление почти на 11 тысяч — это за месяц: Квартира пустует, непонятно, кого в ней так старательно обогревают. «Я уже ходила в управляющую компанию. А они мне: «Как мы вам эту подачу уберем? Платите, как все». Неужели «все» не возмущаются такими цифрами?

Другой пример: сын подруги тоже продает жилье в Уфе, его квартира тоже пустует. Сам он постоянно в разъездах между Екатеринбургом, Казанью и Питером. Приезжает — в ящике счет за электроэнергию на 7 тысяч. Он парень горячий: руки в ноги — и к теткам в управляющую компанию: «Это что?» — «А это предварительный счет, как бы на всякий случай, — ничтоже сумняшеся отвечают они. — Дверь вашей квартиры никто не открыл, мы показаний вашего счетчика не сняли, вот и поставили эту цифру...» От такой святой простоты, что хуже воровства, человек впал в ступор. Кстати, вспомнилась цитата из Салтыкова-Щедрина: «Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления». Прямо-таки наш случай.

Так что, когда на Масленицу позвонила подруге, та в возбуждении убегала на митинг по поводу тарифов ЖКХ. Бросила, что в последний момент власти митинг перед ДК Химиков запретили, так как там внезапно наметились народные гулянья. Звоню ей на мобильный узнать обстановку. Народу, сообщает, много, не меньше тысячи, всем предлагают идти внутрь ДК, но люди внутрь не хотят, притулились с боку ДК и толкают речи. Возмущение граждан зашкаливает, каждый пришел со своей историей. Больше всего народ поливал «БашРТС» — «Башкирские распределительные тепловые сети» — и территориальные управляющие компании.

— Виноваты не только «БашРТС», — уверен активист «Левого фронта» Альберт Рахматуллин, — налицо бездействие надзорных органов. Вы посмот-рите, сколько их: Госжилстройнадзор, Госкомитет по тарифам, УФАС, отделы по ЖКХ в каждой администрации плюс целое министерство республиканское по ЖКХ! А чем занимаются? И чем они занимались все эти годы, что ситуация достигла точки кипения? Зачем они вообще нужны, если жители должны сейчас сами лазать по подвалам, проверяя счетчики, а затем сидеть по вечерам с калькулятором? Почему мы должны ходить в суды, доказывая свою правоту?

А вот еще голоса.

— В моей квартире стоят современные счетчики. И я не понимаю, почему такие большие наценки произошли? Посмотрел, в каком ужаснейшем состоянии наши подвалы, — везде течи! Горячая вода уходит коту под хвост; море гигакалорий тепла тратится! Почему мы должны платить за это безобразие?

— У меня пенсия — 11 700 рублей. А мне принеси квитанцию на 6800! На что мне жить? — возмущается пенсионерка.

— А у нас вот квитанция на 15 тысяч! — вторит ей пожилая пара.

Выясняется, что у «БашРТС» в микрорайоне Юрюзань уже несколько лет стоит котельная, которая не работает, но люди по-прежнему платят за ее содержание и обслуживание, причем под соусом роста тарифов, обусловленных инвестпрограммой. Абсурд — если, конечно, речь не о банальном воровстве, «инвестициях» в чьи-то карманы. Но кто должен дать ответы на все эти вопросы из возмущенной толпы?

Еще одна история: жители трех домов по улице 30 лет СССР в Уфе летом прошлого года начали собственное расследование, чтобы понять, что творится с теплом в их домах. Оказалось, что в проектах по отоплению, подготовленных «БашРТС» на каждый дом и введенных в действие с февраля 2017 года, указаны такие цифры расхода теплоносителя и давления в теплосистеме, которые недопустимы для домов с чугунными радиаторами — а в этих домах радиаторы именно такие. Немудрено, что сети такой нагрузки не выдержали и потекли пуще прежнего — утечка тепла выросла в 10-12 раз!

Слово Лилии Чанышевой, проводившей свой собственный анализ ситуации. И вот ее выводы:

— Я посмотрела графики температуры в Уфе в зимние месяцы: в последние два года идет потепление — почему тогда перерасчеты за тепло ведут к повышению платы за отопление? И почему у нас не спрашивают, когда и насколько интенсивно нам нужно подавать тепло, ведь платить-то за него нам? «БашРТС» не опубликовали свою отчетность за 2019 год. Но по тем данным, что есть, прибыль «распределителей тепла» год от года растет: чистая прибыль в 2018 году — почти вдвое больше, чем в 2017-м. К тому же по закону «БашРТС» обязаны вести раздельный учет по видам деятельности, но таких сведений в их отчетности мы не видим. Уж не потому ли правительство республики руками Госкомитета по тарифам незаконно повышает тарифы? Качество услуг тоже не выдерживает никакой критики: оборудование изношено, постоянно аварии. «БашРТС» бесконечно ошибаются в расчетах, и все в свою пользу. Управляющие компании аффилированы с чиновниками и поэтому не особо заинтересованы содержать дома и общедомовое имущество в приличном состоянии. И да, можно, конечно, точечно решать проблемы по конкретным домам, подавать иски, писать жалобы и судиться, как советуют юристы. Но системно это проблему не решит, прозрачности в это мутное дело не добавит.

Депутат Госсобрания республики от КПРФ Дмитрий Чувилин направил в правоохранительные органы депутатский запрос, с тем чтобы они провели проверку и привлекли чиновников «БашРТС» к ответственности. И по его сведениям МВД эту проверку уже начало, о чем он не преминул сообщить собравшимся. На этой высокой ноте митингующие, как водится, записали видеообращение к главе республики Радию Хабирову — с требованием разобраться в ситуации, подключить к разрешению проблемы надзорные и правоохранительные органы, убрать все доначисления по отоплению за 2019 год, снизить тарифы по отоплению на 40%, сделать их «прозрачными и понятными». И обрисовали план своих первоочередных действий: подготовить судебные иски, чтобы оспорить превышение предельных индексов изменений платы граждан за потребленные коммунальные услуги.

Так что весна в Уфе по всем приметам будет жаркой при любой погоде.

Россия. ПФО > Недвижимость, строительство > trud.ru, 6 марта 2020 > № 3369990 Гузель Агишева

Парки всякие нужны

Малые города Нижегородской области используют федеральные гранты на благоустройство общественных пространств

Четыре города Нижегородской области — Городец, Шахунья, Бор и Выкса — стали победителями Всероссийского конкурса проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях 2020 года.

Выкса и Бор номинировались как малые города с численностью населения от 50 до 100 тыс. человек, Городец — от 20 до 50 тыс. человек, а Шахунья — до 20 тыс. человек.

В Выксе планируется создать индустриально-туристический парк «Баташев» (Шухов-центр). Цель проекта, концепция которого разработана архбюро Wowhaus, — формирование среды, располагающей к общению, познанию и реализации творческих инициатив.

Исторический центр Выксы — это центральный парк, набережные Верхнего пруда и территория чугунолитейного цеха. Строительство Верхне-Выксунского завода началось в 1766 году, на нем трудились поколения выксунцев. Однако сейчас производство перенесено из центра города, а историческая территория предприятия оказалась отрезана от города забором, здания ветшают и разрушаются. Авторы проекта предлагают открыть его для города, сохранив при этом «индустриальный» акцент. Здесь появится современный интерактивный музейный комплекс «Центр промышленного прогресса», а сохранившиеся производственные объекты из мартеновского цеха станут частью уличной экспозиции. Территориально проект будет связан с уже благоустроенным участком набережной. Важной особенностью нового общественного пространства станет всесезонность. Зимой под крышей листопрокатного цеха планируется устраивать горки и каток. Общая стоимость проекта оценивается примерно в 1,78 млрд рублей.

В городе Боре будет создана историко-рекреационная территория «Моховые горы». Так называется густой сосновый лес вдоль берега Волги. Рядом проходит не только водный волжский путь, но и сухопутная «Сибирская дорога», благодаря чему это место может стать популярным среди туристов. Планируется реконструировать существующую инфраструктуру и создать новые объекты: концертную площадку, зону отдыха у воды, смотровую площадку. Автором концепции стало бюро Горшунова «ГОРА», а бюджет проекта составляет 135 млн рублей.

Городец получит грант на проект благоустройства комплекса общественных пространств в музейном квартале. Одно из этих пространств — площадь Кольцова колодца в историческом центре города. Название ее происходит от фамилии граждан-благотворителей Кольцовых, которые построили здесь колодец для общего пользования горожан. Колодец был закрыт в 1950-х годах, когда в Городце провели центральный водопровод, а в 2015 году на площади установили фонтан в виде ладьи. В соответствии с предложенной концепцией площадь должна стать «точкой входа» для туристов, деловым центром, местом отдыха и встреч. Здесь появится информационный павильон, авто- и велопарковка и остановка для туристических автобусов, будут высажены крупномерные деревья, а в кафе устроят дополнительные навесы со столиками. Планируется также обновить фонтан. Сквер Пионерии превратится в мультифункциональную площадку со сценой и местами для групповых занятий и игр. В сквере появятся сцена и декоративный плодовый сад. Несколько иное развитие получит сквер имени Ленина. Он станет пространством культуры и отдыха.

А вот сквер Неизвестного солдата останется мемориальным местом. В начале 1960-х годов здесь появился первый памятник городчанам, погибшим в Великой Отечественной войне. Рядом с памятником планируется разместить несколько объектов для тихого отдыха. За монументом устроят детскую зону из нескольких площадок, объединенных лабиринтом из кустарника, и зеленую лужайку для отдыха. Кроме того, в сквере посадят новое «древо жизни», окруженное лавкой-кольцом. Автор концепции — Институт развития городской среды Нижегородской области, бюджет проекта — 235,4 млн рублей.

Еще одним победителем всероссийского конкурса стал проект благоутройства Покровского парка в Шахунье. В 2018 году в результате первой очереди благоустройства парк превратился в место для прогулок и занятий спортом на свежем воздухе. Теперь планируется проложить новые прогулочные маршруты, создать места для тихого отдыха (беседки, гамаки). На Аллее династий с перголой будут проходить церемонии бракосочетания, здесь разместятся кафе и площадки для праздников. Кроме того, в парке построят концертную площадку с летним кинотеатром. Автор концепции — «Проектное бюро DA», бюджет проекта — 80 млн рублей.

Справочно:

В общей сложности на реализацию своих планов четыре города Нижегородской области получат 295 млн рублей (Выкса и Бор — по 90 млн рублей, Городец — 70 млн рублей, Шахунья — 45 млн рублей

№09 06.03.2020

Автор: Наталья ЕМЕЛЬЯНОВА

Вокруг футбола

Стадион «Самара Арена» станет центром нового городского района

Стартовал открытый международный конкурс на разработку мастер-плана территории, прилегающей к стадиону «Самара Арена». Это один из первых проектов, призванных сделать спортивные объекты, построенные к чемпионату мира по футболу 2018 года, центрами общественной, деловой и культурной жизни городов.

«Самара Арена» была построена специально к ЧМ-2018, вокруг сегодня пустует пространство в 360 га — в 13 раз больше площади самого стадиона. Такие размеры территории позволяют спланировать и создать на ней фактически с нуля новый современный район с социальными и культурными объектами, доминантой которого станет «Самара Арена». По словам председателя жюри конкурса, губернатора Самарской области Дмитрия Азарова, задача состоит в том, чтобы не просто сохранить уже созданную инфраструктуру, но и придать новый импульс развитию этой перспективной площадки.

Общественные обсуждения вопроса о том, что лучше разместить на участке около стадиона, начались сразу после ввода объекта в эксплуатацию. К решению этой задачи в области приступили в 2019 году. Инициатором проекта стала корпорация развития Самарской области при поддержке регионального правительства и администрации Самары. Силами агентства стратегического развития «ЦЕНТР» было проведено специальное исследование, результатом стало определение градостроительного потенциала территории. Эксперты изучили транспортную инфраструктуру и естественные ограничения участка, назвали необходимые для постройки объекты. Также был проведен анализ релевантных мировых проектов комплексного развития территорий, сопряженных с крупными спортивными объектами, аналогичных «Самара Арене». Организация профессионального архитектурно-градостроительного конкурса по разработке мастер-плана территории стало логичным продолжением этой работы.

Эффективное использование инфраструктуры, созданной к мундиалю, является важнейшей задачей для всех регионов, которые принимали у себя матчи чемпионата. Самарская область одной из первых в нашей стране предпринимает попытку интегрировать столь крупный спортивный объект в ткань города за счет грамотного освоения прилегающей территории. В случае успеха решения, опробованные здесь, могут быть применены на подобных площадках в других городах. «От реализации данного проекта мы ждем, в первую очередь, социального эффекта, импульса для развития городского сообщества, а также стимулирования экономики города, — говорит глава городского округа Самара Елена Лапушкина. — Проектные предложения должны быть привлекательными для инвесторов и соответствовать самым взыскательным требованиям людей к организации пространства».

Справочно:

Конкурс будет проходить в два этапа и завершится 18 июня. Прием заявок завершится 20 марта. На первом этапе жюри должно будет назвать трех финалистов, которые приступят к созданию экономически обоснованных концепций комплексного развития территории. Все вышедшие в финал команды получат по 2,4 млн рублей. По результатам голосования жюри и распределения мест в финале команды дополнительно получат: победитель — 3,6 млн рублей, участник, занявший 2-е место, — 2,4 млн рублей, участник, занявший 3-е место, — 1,2 млн рублей.

№09 06.03.2020

Автор: Оксана САМБОРСКАЯ

Водоканал включает радио

Разработчики предлагают современные решения для учета расхода горячей воды

В последние годы счетчики воды прочно вошли в быт россиян. Однако технологии не стоят на месте, и сегодня разработчики предлагают приборы учета расхода горячей воды с возможностью передачи показаний по радиоканалу. Несколько таких решений были представлены на конференции, состоявшейся в рамках недавней XXIV международной выставки Aquatherm Moscow.

В своем докладе на конференции генеральный директор ООО «Декаст» Алексей Бондарев сравнил две современные технологии передачи данных для умного учета энергоресурсов в сфере ЖКХ — LoRa и NB-IoT. Во многом они сходны, однако LoRa заметно дешевле и, кроме того, работает на частотах, открытых для любого пользователя, тогда как NBIoT доступна только для операторов сотовой связи. Данные со счетчиков передаются на базовую станцию. При этом система может быть настроена так, что показания будут сами синхронизироваться с государственными электронными сервисами. Установив радиосчетчик воды у себя в доме, жилец вообще может не снимать с него показания. «Умный» прибор определит максимальный и минимальный расход воды и построит профиль расходов. Такие счетчики могу применяться не только для индивидуального, но и для общедомового учета расхода горячей воды.

Как известно, одним из показателей потерь воды внутри дома является разница между показаниями общедомовых и индивидуальных приборов учета. Эту разницу обычно относят на общедомовые нужды (ОДН) и затем «расписывают» на жильцов. По России этот показатель может доходить до 30-35%. Как заявил на конференции Алексей Бондарев, благодаря использованию радиоприборов в пилотных проектах удалось свести разницу практически к нулю. «Мы проводили тестирование наших общедомовых счетчиков, установленных последовательно со счетчиками Мосводоканала, результаты хорошие, — сообщил Бондарев. — Я считаю огромным достижением, что в нашу жизнь входят приборы учета с возможностью передачи показаний по радиоканалу. Это продиктовано тем, что в старые дома провода никаким образом не протянешь — туда можно поставить именно прибор учета с радиопередачей данных».

По мнению другого спикера — коммерческого директора ООО «Современные Радио Технологии» Александра Козлова, полностью избавиться от разницы между общедомовыми и индивидуальными данными учета на практике невозможно, но можно ее существенно сократить. В нескольких десятках многоквартирных домов в Татарстане компании удалось снизить показатель до 2-3%, что, конечно, тоже является большим достижением. При этом созданный «Современными Радио Технологиями» узкополосный протокол XNB обеспечивает гарантированное покрытие радиусом 2,5-3,5 км в условиях городской застройки.

№09 06.03.2020

Автор: Алексей ТОРБА

Информация о загрязнении вод Куйбышевского водохранилища (р. Волга) нефтепродуктами не подтвердилась

Сотрудниками Волжско-Камского межрегионального управления Росприроднадзора совместно со специалистами филиала «ЦЛАТИ по Республике Татарстан» ФГБУ «ЦЛАТИ по ПФО» и представителями Государственного комитета Республики Татарстан по биологическим ресурсам, ЗАО «Лаишевский рыбозавод» проведено выездное обследование Куйбышевского водохранилища (р. Волга). Надзорное мероприятие было организовано после появления в Интернете видеороликов о загрязнении водохранилища, обнаруженного рыбаками при выемке сетей.

В ходе обследования произведен отбор проб поверхностных вод водохранилища в районе Лаишевского - Камско-Устьинского районов Республики Татарстан. Повышенного содержания нефтепродуктов не выявлено. Для определения возможного биологического состава загрязняющих веществ в воде и дачи соответствующего заключения, пробы направлены в Татарское отделение Государственного научно-исследовательского института озерного и речного рыбного хозяйства им. А.С. Берга.

О возможном загрязнении Куйбышевского водохранилища нефтепродуктами в известность было поставлено руководство АО «Транснефть-Прикамье», специалисты которого на судне на воздушной подушке исследовали указанный район. Утечек не обнаружено.

Росгидромет прогнозирует низкое половодье на большей части Европейской территории России

Зима 2019-2020 гг. на западе, в центре и на юге европейской части России была влажной и очень теплой. Количество осадков на западе и северо-западе превысило норму для этого времени года на 30-40%, в центральной части было близким к норме, на юге – на 30% меньше ее.

К началу марта снегозапасы в бассейнах рек составили 2-38% нормы. При этом образование устойчивого снежного покрова не произошло, а в бассейне Верхней и Средней Оки к началу весны снег практически сошел. В бассейне Дона максимальные снегозапасы наблюдались в середине февраля и составили 40-65% нормы. Однако, к началу марта снежный покров здесь также практически полностью сошел и оставался в незначительных количествах в верховьях бассейнов. Почвенный покров увлажнен от умеренного уровня до избыточного, а промерзание почвы в основном слабое.

В связи с экстремально теплой погодой зимой 2020 года процесс ледообразования на большинстве рек юга, запада и центра европейской части России был неравномерным и прерывистым. К началу марта полностью растаял лед на Верхней и Нижней Волге, Верхней и Средней Оке, на Дону, Верхнем и Среднем Днепре и его притоках Соже и Десне, а также на Западной Двине. Неполный ледостав сохраняется лишь на Нижней Оке и на Суре ниже Алатыря.

В конце марта на 12 дней раньше нормы вскроются ото льда Нижняя Ока и Сура ниже Алатыря. На 20 дней раньше нормы очистятся ото льда Саратовское и Волгоградское водохранилища. Во второй декаде апреля на 10 дней раньше нормы очистится ото льда Куйбышевское водохранилище.

По расчетам Росгидромета в результате сложившихся к началу марта гидрометеорологических условий половодье на реках юга, запада и центра страны ожидается низким, а его максимумы в бассейнах Дона и Оки будут на 7-10 м ниже обычных. Однако, в бассейне озера Ильмень из-за высокой зимней водности возможны подъемы уровней воды в реках до неблагоприятных, а местами даже до опасных отметок.

Росгидромет оперативно оповещает администрации регионов, МЧС России и Росводресурсы о сложившейся обстановке.

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОДОБРИЛО ПЕРЕХОД ОРЕНБУРГА К НОВОЙ МОДЕЛИ РЫНКА ТЕПЛА

Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин подписал Распоряжение Правительства Российской Федерации № 520-р об отнесении Оренбурга к ценовой зоне теплоснабжения в соответствии с Федеральным законом № 190-ФЗ «О теплоснабжении». Оренбург стал пятым муниципальным образованием в России, перешедшим на новую модель рынка тепла (так называемая модель «альтернативная котельная»).

В октябре 2019 года Минэнерго России получило совместное обращение администрации города Оренбурга и единой теплоснабжающей организации ПАО «Т Плюс» о присвоении городу статуса ценовой зоны теплоснабжения. По итогам рассмотрения совместного обращения и согласования его Минстроем России и ФАС России Минэнерго направило соответствующие предложения в Правительство РФ. Новая модель рынка тепла может заработать в Оренбурге с 30 июня 2020 г.

Переход на новую модель способствует привлечению дополнительных инвестиций в систему теплоснабжения города, приведет к росту энергоэффективности и улучшению экологической ситуации. Планируется, что благодаря отнесению Оренбурга к ценовой зоне теплоснабжения в период 2020-2034 гг. ПАО «Т Плюс» направит на модернизацию тепловой инфраструктуры города 10,4 млрд рублей. При этом среднегодовой объем вложений в ближайшие 5 лет составит 641 млн рублей, что в 2 раза выше аналогичного показателя за период 2015-2019 гг.

Закон об «альтернативной котельной» был принят в июле 2017 г. и призван стимулировать привлечение инвестиций в модернизацию коммунальной инфраструктуры и изменить систему регулирования в области тарифообразования. «Альтернативная котельная» предполагает переход от государственного регулирования всех тарифов в сфере теплоснабжения к установлению предельного уровня цены на тепловую энергию для конечного потребителя на долгосрочный период (на 10 лет и более). На новую модель формирования цены на тепло уже перешли города Рубцовск и Барнаул Алтайского края, город Ульяновск Ульяновской области и поселок Линево Новосибирской области.

Не «оттепель», а «слякоть»

о хрущёвщине

Евгений Спицын Игорь Шишкин

"ЗАВТРА". Евгений Юрьевич, ваша новая книга "Хрущёвская слякоть. Советская держава в 1953-1964 годах" посвящена периоду, который мы привыкли называть эпохой "оттепели". И вот уже тридцать лет той эпохе предъявляют претензии, что "оттепель" так и не переросла в "весну". И поэтому, мол, Советский Союз потерпел крах. Ваша книга, основанная на фактах, доказывает, что вместо "оттепели" была "слякоть". Она и погубила СССР.

Евгений СПИЦЫН. У меня ещё со студенческой скамьи возникли большие сомнения в правильности хрущёвского курса в разных сферах: политике, экономике, культуре. Меньше, может быть, в социальной сфере. По мере накопления документальных материалов ощущение это лишь усиливалось. Эта "слякоть", как ржа, проела советскую систему — весь партийно-государственный аппарат. Именно во времена Хрущёва были заложены основы крушения советского государства, прежде всего — предельно лживым докладом на XX съезде партии, за которым последовала десталинизация.

Напомню, прорабами перестройки были т.н. "шестидесятники". Это были представители творческой и научной интеллигенции и работники центрального партийного аппарата, которые в брежневские времена затаились, мимикрировав под новый курс партии. А когда пришёл выразитель их интересов Горбачёв, ринулись в бой осознанно и с большим рвением. Горбачёв же, мне кажется, оказался, в конце концов, заложником ситуации: на исходе перестройки он уже не направлял её курс, а повиновался тем, кто его вёл. Главную роль играл, конечно, Александр Яковлев.

"ЗАВТРА". Яковлев говорил, что именно в 50-е годы, в период правления Хрущёва, им и его единомышленниками, работающими в аппарате ЦК, было принято решение разрушать Советский Союз путём очернения образа Сталина.

Евгений СПИЦЫН. Абсолютно верно. Он ещё говорил, что "мы — истинные реформаторы". К таковым он, кстати, не относил самого Хрущёва, который, по мнению Яковлева, "вырос из сталинской шинели и во многом остался сталинистом". В своём предисловии к сборнику "Чёрная книга коммунизма. Преступления. Террор. Репрессии" Яковлев так и написал: "После XX съезда мы, группа истинных реформаторов…", не перечисляя конкретно всех своих единомышленников, но себя имея в виду однозначно!

"ЗАВТРА". Жаль, что не назвал остальных.

Евгений СПИЦЫН. Да. Они разработали простой, как кувалда, способ: монолитность партии, строгую партдисциплину, даже аппарат ЦК использовать для разрушения партии изнутри.

"ЗАВТРА". Под лозунгом антисталинизма.

Евгений СПИЦЫН. Естественно! Алгоритм был прост: "Авторитетом Ленина ударить по Сталину, по сталинизму. А затем, в случае успеха, авторитетом Плеханова и социал-демократией — по Ленину". Реализацию этого алгоритма мы — те, кому больше пятидесяти лет, — наблюдали воочию. Я в годы перестройки учился на историческом факультете и видел, как они топили в крови весь сталинский период отечественной истории.

"ЗАВТРА". Это везде шло тогда!

Евгений СПИЦЫН. Да. Потом с таким же рвением принялись лить помои на Ленина и его сподвижников. И Александр Яковлев поток этот умело направлял. Причём, замечу, в партаппарате до середины 1988 года секретарём ЦК по идеологии был Егор Лигачёв. Он был вторым секретарём ЦК, вёл все заседания Секретариата ЦК, но ничего не мог противопоставить яковлевской программе действий и его напору, хотя внутри Политбюро шли горячие, чуть ли не до рукоприкладства, споры. При этом Горбачёв, якобы играя роль "третейского судьи", всегда брал сторону Яковлева. Понятно, что старый партработник-интриган, он просто лавировал, пытался пробежать "между струй", сталкивал лбами людей по несущественным вопросам, а по существенным — старался консолидировать. И всё это маскировал лозунгами возвращения к нашим "истокам".

"ЗАВТРА". "Восстановлением ленинских принципов".

Евгений СПИЦЫН. Естественно. Так шёл процесс разрушения Советского Союза. По уровню чудовищной лжи горбачёвская перестройка, конечно, переплюнула хрущёвскую на порядки.

"ЗАВТРА". Хрущёв первый шаг сделал, тогда им ещё нельзя было так прыгнуть, как при Горбачёве.

Евгений СПИЦЫН. Когда при Черненко в партии восстановили Молотова, в Политбюро подняли вопрос и о восстановлении Маленкова и Кагановича. Против выступили два человека. Первый — это секретарь ЦК КПСС Борис Пономарёв, кандидат в члены Политбюро ЦК и заведующий Международным отделом ЦК с 1955 по 1986 год. Это был истовый антисталинист, о чём свидетельствовали многие из тех, кто с ним работал. У него, видимо, были личные мотивы. Вторым, кто поставил под сомнение необходимость этой меры, был Виктор Чебриков, который сменил Виталия Федорчука на посту председателя КГБ. Чебриков мотивировал свою позицию тем, что восстановление этих людей в партии вызовет непонимание в обществе, особенно среди творческой интеллигенции. Но я думаю, что всё это было от лукавого.

На этом заседании Политбюро, согласно стенограмме, Дмитрий Устинов сказал, что Хрущёв своей политикой десталинизации нанёс партии и советскому государству вреда во сто крат больше, чем все внутренние и внешние антисоветчики. Устинов как умудрённый человек прекрасно понимал, что мины, заложенные Хрущёвым, рванут уже скоро.

Напомню, этот разговор был в 1984 году, при Черненко, когда Горбачёв не был генеральным секретарём. Если бы он, например, не договорился с Громыко, и тот не выступил бы на заседании Политбюро 11 марта 1985 года. И если бы на это заседание успели прилететь Щербицкий и Кунаев, руководители двух крупнейших, после РСФСР, советских республик...

"ЗАВТРА". А зачем Хрущёв заложил эти мины? Дураком его назвать нельзя, хотя его часто рисуют таким.

Евгений СПИЦЫН. Он не был дураком.

"ЗАВТРА". Он одолел стольких людей во внутрипартийной борьбе. Кроме того, многие годы руководил Украиной, был членом Военсовета ряда фронтов, а это не свадебного генерала должности.

Евгений СПИЦЫН. Безусловно, у него были организаторские способности.

"ЗАВТРА". Так зачем он на эти авантюры пошёл? Только ли личные амбиции им двигали?

Евгений СПИЦЫН. Думаю, у него было несколько мотивов для десталинизации. Во-первых, ему нужен был козырь в борьбе с оппонентами из ближнего круга (Маленковым, Молотовым, Кагановичем). Я думаю, что тут его подзуживал Микоян. Он был образованнее и изощрённее Никиты Сергеевича. И в итоге во властной вертикали пробыл дольше, чем кто-либо.

"ЗАВТРА". От Ленина до Брежнева? "От Ильича до Ильича без инфаркта и паралича"?

Евгений СПИЦЫН. Он в 1923 году стал членом ЦК, а в 1926-м — кандидатом в члены Политбюро. Полноправным же его членом сделался в 1935-м. В отставку подал в 1965 году, хотя до конца своих дней оставался членом Президиума Верховного СССР. В последнем качестве — пусть свадебный, но генерал.

"ЗАВТРА". Один из высших руководителей страны, хотя с годами — всё в большей степени формальный…

Евгений СПИЦЫН. Конечно. Ещё одним человеком, который влиял на Хрущёва, был Отто Куусинен. Надо заметить, что в Хрущёве, мне кажется, жила зависть к партийцам с дореволюционным стажем. На фоне тысяч дореволюционных борцов с царским режимом он себя ощущал не комильфо. Каганович был в партии с 1911 года, Молотов — с 1906-го. И таких людей, в том числе и в руководящем звене, было немало. Даже Жданов вступил в РСДРП в 1915 году, хотя был моложе Хрущёва на два года.

А Никита Сергеевич вступил в партию лишь в 1918 году. Поэтому ему надо было окружить себя старыми партийцами. Этим он создавал некую альтернативу: вы, мол, соратники Ленина и Сталина, но и вокруг меня есть люди с дореволюционным стажем. Поэтому во главе Комитета партийного контроля при ЦК КПСС он поставил Шверника, а секретарём ЦК и членом Президиума ЦК сделал Куусинена.

Я думаю, многие решения Хрущёвым принимались именно после кулуарных бесед с этими людьми. И он — видимо, в силу своей необразованности — так и не понял до конца, какой удар наносил, прежде всего, по международному рабочему и коммунистическому движению. Против десталинизации не мог не выступить целый ряд коммунистических партий.

"ЗАВТРА". Это и произошло.

Евгений СПИЦЫН. Да. Причём не только китайцы. Итальянская, например, компартия в лице Пальмиро Тольятти, который резко критиковал Хрущёва за такую форму десталинизации.

А когда впервые встал вопрос о ней, историки до сих пор спорят. Называют кто середину марта 1953 года, кто — апрель. Не буду вдаваться в эти споры.

У Маленкова была идея созвать весной или летом 1953 года специальный Пленум ЦК, посвящённый "культу личности". Я не вполне согласен с Юрием Жуковым, при всём уважении к этому замечательному историку, что Маленков напрямую хотел вести работу по десталинизации. Ему важно тогда было заклеймить саму идею "культа личности", но не применительно к кому-либо конкретно. Маленков хотел сохранить режим "коллективного руководства", возникший сразу после смерти Сталина, пока он сам, Маленков, ещё не утвердится в своей должности, которая по факту делала его лидером страны. У него не хватало силёнок для борьбы с Берией, Хрущёвым и Молотовым.

Распределение всех этих обязанностей, напомню, происходило 4-5 марта 1953 года. Если посмотреть документы, которые были приняты 5 марта того года, в день смерти Сталина, то Иосиф Виссарионович там был включён во все руководящие органы.

"ЗАВТРА". При этом Маленков стал председателем Совета Министров СССР.

Евгений СПИЦЫН. Да. Но буквально через два часа после принятия этих решений Сталин умер. И Хрущёв, видимо, решил этот козырь из рук Маленкова выбить. Он умело сыграл на этом уже в апреле 1953 года. Когда Константин Симонов, тогда главный редактор "Литературной газеты", опубликовал статью про Сталина, Хрущёв обрушился на Симонова с критикой: "Вы что себе позволяете?! Никакого указания ЦК ещё не было!" Хрущёв тогда себя ещё числил правоверным сталинистом, мимикрировал до поры до времени.

А после того, как был сметён Берия, перед Хрущёвым остался один реальный противник — Маленков. И вот тут, думаю, эту политику десталинизации, в том числе политику реабилитации жертв "кровавого режима", он взял в руки как инструмент борьбы за власть. Он ведь постоянно шарахался из стороны в сторону, потому что в Президиуме ЦК ему постоянно "тыкали" Молотов, Каганович, Маленков, Булганин и прочие — значительная часть влиятельных партийцев. Поэтому он колебался: то клял на чём свет стоит Сталина, то ехал в китайское посольство и говорил велеречивый тост по адресу "отца народов". То выступал на совещании работников ЦК и клеймил "культ личности", а потом на встрече с лидерами зарубежных рабочих партий пел Сталину здравицу. Он просто хотел надеть "сталинский колпак" на себя…

"ЗАВТРА". На месте одного "культа" утвердить другой, уже свой собственный.

Евгений СПИЦЫН. Конечно! И политика осуждения "культа личности" проходила в два этапа. Первый напрямую связан с XX съездом в 1956-м и с разгромом "антипартийной группы" летом 1957-го. В начале следующего года Хрущёв получил вожделенный пост главы правительства. И тогда активная политика десталинизации ни шатко ни валко ушла из общественной жизни сама собой.

Второй всплеск этой политики был связан с очевидными провалами хрущёвских "реформ" в сельском хозяйстве, в социальной сфере, на международной арене. Тогда, в октябре 1961 года, на XXII съезде КПСС начинается новый виток антисталинской истерии — в прямом смысле этого слова.

Молотова и его сподвижников исключают из партии, выступает пресловутая Дора Лазуркина с рассказами о сновидениях про Ленина, который-де ей пожаловался, что ему некомфортно лежать рядом со Сталиным. И всех делегатов съезда превращают в команду "могильщиков", выносящих Сталина из Мавзолея. Это была именно истерия!

Подвернулся под ту кампанию и "неполживый" Александр Исаевич со своими, так сказать, произведениями. Беснование продолжалось примерно год. А в конце 1962-го помощник Хрущёва Владимир Лебедев заявил Твардовскому: "Александр Трифонович, прекратите антисталинскую тему постоянно будировать. Она сейчас уже неактуальна". А связано это было с попытками части нашей творческой интеллигенции выдвинуть Солженицына на Ленинскую премию.

"ЗАВТРА". Но вернёмся к Хрущёву. Вы сказали о том, что он использовал антисталинскую кампанию для укрепления своей власти. Из этого следует, что поливание Сталина грязью находило отклик у номенклатуры, от которой зависел любой генеральный (первый) секретарь. Эта публика хотела вновь, как в 1920-х и начале 1930-х годов, быть "небожителями". Их же не избирал народ, а отчитываться они желали перед коллективным органом партийной власти, то есть перед самими собой! И не нести ответственности. А при Сталине они были служилыми людьми. Делаешь хорошо своё дело — вот тебе высокие посты, а провалил — отвечай! Такая жизнь данную публику не устраивала — она захотела гарантий неприкосновенности, эта "новая аристократия". Какую роль сыграл, на ваш взгляд, данный слой?

Евгений СПИЦЫН. Довольно существенную. Приведу случай, о котором впервые упомянул в своих работах Юрий Жуков. Благодаря этому историку, кстати, в отечественной историографии, связанной с изучением сталинской эпохи, рухнули многие лживые штампы.

Итак, в апреле 1953 года, с приходом Маленкова к власти, были изданы два секретных постановления Совета Министров СССР, по которым у партноменклатуры было отнято так называемое "конвертное содержание". Так как ещё с 1920-х годов работники центрального партийного аппарата и руководящий состав обкомов и крайкомов получали вторую "зарплату" — неофициальную, "в конверте". Эта вторая зарплата, как правило, была выше официального оклада. И вдруг одним махом партаппаратчики лишились значительной части своего дохода! Причём с этих "конвертных" денег они не платили ни партвзносов, ни налогов.

"ЗАВТРА". Почему Маленков пошёл на этот шаг?

Евгений СПИЦЫН. Дело в том, что он был одним из тех ближайших соратников Сталина, которые ещё с довоенных времён разрабатывали реформу госаппарата. Незадолго до войны, примерно с марта 1939 года, с XVIII съезда ВКП (б), началась эта работа. Смысл задуманного переустройства состоял в следующем. Часть огромного властного потенциала, который всегда концентрировался в центральном партаппарате, хотели передать Совету Народных Комиссаров СССР, то есть сбалансировать властные полномочия и функции двух аппаратов: партийного и государственного. Эта работа не была доведена до конца в связи с войной. Во время войны вопрос решился сам собой.

"ЗАВТРА". Был создан Государственный комитет обороны как чрезвычайный орган, и в этой единой системе большой разницы не было, где кто работал, — в ЦК или в Совнаркоме.

Евгений СПИЦЫН. Конечно. Диктатура, в хорошем смысле слова. Кто во время войны мог позволить себе такую роскошь, как бюрократическая переписка и бесконечные совещания? Поэтому Сталин сконцентрировал в своих руках все высшие властные посты. Я напомню, что он был и председателем Совнаркома СССР, то есть правительства, был генсеком, хотя этой должности уже официально не было. То есть руководителем партии, по сути. Он был Верховным главнокомандующим и председателем Ставки Верховного главнокомандования и народным комиссаром обороны СССР.

"ЗАВТРА". Вся полнота власти: и гражданской, и военной!

Евгений СПИЦЫН. Более того, было принято специальное решение, что все постановления Государственного комитета обороны имеют высшую юридическую силу и обязательны к исполнению всеми должностными лицами партийного, хозяйственного и любого другого советского аппарата. Хотя это был внеконституционный орган власти, все всё прекрасно понимали.

"ЗАВТРА". В Англии тогда Черчилль получил почти такие же внеконституционные права и стал на четыре годы абсолютным правителем. Парламент там фактически потерял свою роль, сохраняя только видимость.

Евгений СПИЦЫН. Да. Причём, как только Германия капитулировала, сразу же в Англии были устроены выборы. И Черчилль уступил премьерское кресло Эттли. У нас тоже Государственный комитет обороны был ликвидирован в сентябре 1945 года.

"ЗАВТРА". Это понятно: чрезвычайная система управления была отменена в связи с окончанием войны.

Евгений СПИЦЫН. Да. Хотя многие её элементы естественным путём перешли в государственный и отчасти в партийный аппараты. Сталин увидел, что система работает, пусть и со сбоями. Поэтому решил по этому типу начать перекройку всех звеньев госуправления.

В марте 1946 года проходил первый послевоенный Пленум ЦК, его внимательно изучали целый ряд историков, в том числе ленинградец Владислав Кутузов, который ещё с советских времён активно занимался проблемами сталинского Политбюро в тот исторический период. Этому Пленуму он придавал значение партийного съезда — по его решениям, так как внутри аппарата ЦК ликвидировались все отраслевые отделы и сохранялись лишь четыре подразделения, в частности — укрупнённые Управление кадров и Управление агитации и пропаганды. Все функции перетекали плавно в Совет Министров СССР.

Но эта кадровая революция не могла уже проводиться Сталиным последовательно — возможно, из-за болезни, а также из-за того, что Маленков, Берия и Булганин всё больше замыкали рычаги управления на себя. В 1949 году была частично восстановлена прежняя структура аппарата ЦК. А так как Маленков активно принимал участие в подготовке важных изменений и в 1941, и в 1946 годах, он понимал, что реформу необходимо довести до конца.

Когда умер Сталин, и Маленков стал главой правительства, он одновременно являлся и секретарём ЦК. Но через пять дней после сталинских похорон соратники под благовидным предлогом заставили его уйти с поста секретаря ЦК. Единственным членом Президиума ЦК и секретарём ЦК остался Хрущёв. Тогда ведь должности первого секретаря ещё не было, она появилась потом, на сентябрьском Пленуме ЦК.

Однако уже тогда Каганович называл Хрущёва "первейшим секретарём ЦК". А Секретариат ЦК — это что такое? Рабочая лошадка. Таковым этот орган считали и Сталин, и Молотов, и впоследствии Егор Лигачёв, который был, кстати, вторым секретарём ЦК. В Секретариате решались все вопросы оперативного управления страной.

"ЗАВТРА". Как же получилось, что Хрущёв стал первым секретарём?

Евгений СПИЦЫН. Буквально накануне Пленума ЦК 1 сентября 1953 года он из партийной кассы выплатил всем первым секретарям обкомов и крайкомов неустойку (недополученные ими деньги за полгода) и восстановил "конвертные" выплаты на будущее. А предложение об избрании его первым секретарём на Пленуме внёс сам же Маленков — собственной рукой стал копать себе могилу. Дальше — по нарастающей. Хрущёв понял, что единственной опорой ему в борьбе за власть будет только партийный аппарат. Отсюда все реверансы в его адрес.

Покойный историк Александр Пыжиков, мой друг и коллега, особо акцентировал внимание на том, что основной опорой Хрущёва была именно украинская парторганизация. Соглашусь с этим лишь отчасти. Потому что, когда я писал свою книгу, то установил прелюбопытный факт из того периода — лета 1957-го, когда шла эпопея с "антипартийной группой", и велись самые горячие споры на Президиуме ЦК. Вплоть до кулачных схваток… В дело вмешались наиболее активные члены ЦК, в том числе военные (Жуков, Конев, Серов и так далее), которые потребовали созыва внеочередного Пленума ЦК. Мало кто знал, даже из профессиональных историков, что в партийных архивах сохранились два обращения к членам Президиума от членов ЦК. Впервые об этих бумагах поведал миру небезызвестный Николай Зенькович ещё в 90-х годах. Он в силу "профессьон де фуа" имел возможность выборочного доступа. Я тоже смотрел эти документы, видел имена подписавших. Одну бумагу подписало порядка пятидесяти человек, вторую — чуть меньше. Там были довольно внушительные группы из МИДа, Совета Министров СССР, из аппарата ЦК даже. Но львиную долю, примерно две трети, составляли первые секретари российских крайкомов и обкомов партий. Ни одного первого секретаря украинского обкома там не было! Они потребовали от членов Президиума ЦК немедленно созвать Пленум. Поэтому Хрущёв не прогадал. Он опирался в своей борьбе за власть не только на украинскую парторганизацию, но и на российскую партбюрократию. Я напомню, что тогда роль российской компартии, которой не было по факту, с февраля 1956 года стало играть Бюро Президиума ЦК КПСС по РСФСР.

"ЗАВТРА". Об этой структуре известно мало.

Евгений СПИЦЫН. Да, ей не придавали серьёзного значения. Тот же Александр Пыжиков говорил, что она была, как говорится, "не пришей кобыле хвост". Но молодой историк Андрей Сушков провёл анализ состава и взаимоотношений членов Президиума и Секретариата ЦК в 1957 — 1964 годах и показал, что наряду с членством в Президиуме и Секретариате ЦК, очень важно было и членство в этой новой структуре! По Уставу, председателем Бюро Президиума ЦК по РСФСР был Хрущёв как первый секретарь ЦК. У него был заместитель, а затем и первый заместитель. Долгое время роль эту играл Аверкий Аристов. Потом целый ряд других товарищей — например, Андрей Кириленко.

Так вот, заместитель Хрущёва по данному Бюро был фактическим руководителем РСФСР! К нему бегали все первые секретари краевых и областных комитетов партии, "кланялись", если надо было решить вопросы по финансированию, управлению, выделению фондов и так далее.

Параллельно Хрущёв громил Совет Министров СССР. Первый серьёзный удар по нему был нанесён в 1955-м, когда он разделил Госплан на две структуры: Госкомитеты по текущему и перспективному планированию. Тогда он вывел из игры Максима Сабурова, студенческого друга Георгия Маленкова — его прямую креатуру в Совете Министров СССР.

"ЗАВТРА". А знаменитая "совнархозовская" реформа?

Евгений СПИЦЫН. Да, она началась в феврале 1957-го: Хрущёв, как тот самый лом, против которого нет приёма, пошёл дербанить отраслевые министерства и создавать печально известные совнархозы.

Следующий мощный удар был нанесён при расправе с "антипартийной группой" летом 1957-го. Все они (Молотов, Маленков, Каганович, Первухин, Сабуров) занимали посты заместителей председателя Совета Министров СССР. Их подвинули. А главное, были уничтожены и многие контрольные органы — такие, как Министерство госконтроля СССР. Его возглавлял Вячеслав Молотов. Министерство много крови попило у наших чинуш.

Процесс развала властных полномочий Совета Министров СССР шёл все годы хрущёвского правления. Народное хозяйство страдало от этого очень сильно. Тому свидетельством исследования целого ряда экономистов: Григория Ханина, Никиты Кричевского, Михаила Делягина.

Григорий Ханин — новосибирский экономист, который написал замечательный трёхтомник по советской экономике. Он там, в частности, говорит о том, что в начале 1960-х, когда Хрущёв сам увидел итоги своих "загогулин" в экономике и социальной сфере, он начал восстанавливать сталинскую систему управления народным хозяйством. Был запущен процесс реинтеграции. И с цифрами в руках Ханин доказал, что когда на общегосударственном уровне были созданы три республиканских совнархоза (в России, на Украине и в Казахстане), а через год появился Совет народного хозяйства СССР под руководством Вениамина Дымшица, и в 1963-м — Высший совет народного хозяйства СССР во главе с Дмитрием Устиновым в ранге первого заместителя председателя правительства, то только за два года, 1963-1964, произошёл реальный рост показателей промышленного и аграрного производства! Только за счёт факта восстановления прежней системы управления!

"ЗАВТРА". Но реформы Хрущёва не прошли бесследно…

Евгений СПИЦЫН. Конечно, он заложил мины, которые рванули в поздний брежневский период. И проблемы потребительского рынка оттуда же. До Хрущёва прилавки советских магазинов были забиты шикарным продовольствием, отличными товарами! Да, не все их могли купить, но благосостояние десятков миллионов людей реально росло из пятилетки в пятилетку. А пресловутая денежная реформа 1961 года перевернула всю пирамиду советской торговли.

"ЗАВТРА". Получается, Хрущёв раскрутил маховик антисталинской кампании просто в борьбе за власть. Он не стремился уничтожить Советский Союз, то есть не был идейным врагом. Верно ли я вас понял?

Евгений СПИЦЫН. Не надо представлять дело так, что Хрущёв был троцкистом, ибо в теории, а уж тем более — в её "вариативностях", он не "петрил". В его окружении было немало дельных людей с харизмой, опытом, желанием работать. Одним из таких был незаслуженно оклеветанный и забытый Фрол Романович Козлов. У меня сложилось убеждение, что многого бы не произошло, если бы в 1963 году у Козлова не произошёл инсульт. Не было бы жёсткой отставки Хрущёва на октябрьском Пленуме в 1964-м. Козлов в последние несколько лет фактически был вторым человеком и в партии, и в государстве. Это признавали все члены Президиума. У истории нет сослагательного наклонения, но если пофантазировать, то, думаю, отставка Хрущёва произошла бы очень мягко на XXIII партийном съезде в 1966 году. Он бы был перемещён на какой-то пост, почётный пост председателя партии, допустим. А все властные полномочия сосредоточились бы в руках Козлова. Козлову на тот момент было бы 58 лет. По партийным меркам это немного, он был на два года моложе Брежнева.

И его, кстати, в западной прессе называли кронпринцем! То есть ни для кого это не было секретом. И если бы Козлов утвердился у власти, то развитие нашей страны наверняка пошло бы по-другому — ведь Фрол Романович был человеком сталинской закалки и сталинских принципов.

Но произошло то, что произошло. И в октябре 1964 года Хрущёв слетел со всех постов. Безусловно, его надо было убирать, потому что от его выходок страдала вся страна. Он пошёл вразнос не только идейно, но и чисто по-человечески. Когда он соратникам по Президиуму ЦК мог вполне выплеснуть в лицо матерную тираду, то кто это мог терпеть бесконечно?

"ЗАВТРА". Его отставка стала доказательством того, что в высшей партноменклатуре были здоровые силы.

Евгений СПИЦЫН. Да. Когда готовилась эта отставка, были написаны два доклада для Пленума ЦК: один в аппарате Брежнева — Суслова, а другой — у Шелепина и Полянского. Я напомню, что Брежнев и Суслов тогда были членами Президиума и секретарями ЦК. Причём Брежнев после выхода из строя Козлова стал фактически вторым секретарём ЦК, то есть эдакой рабочей лошадкой. Чего Леониду Ильичу не очень-то хотелось.

О группе Шелепина — Полянского скажу пару слов… Александр Шелепин был на тот момент председателем грозного Комитета партийно-государственного контроля. Его по-настоящему боялись, с учётом его амбиций и харизмы. Он был совсем молодым человеком, по партийным меркам, — всего 46 лет. Как и Дмитрий Полянский, которому было 47. Дмитрий Степанович был тогда заместителем председателя Совета Министров СССР и членом Президиума ЦК. Я видел подлинники обоих докладов. Они сильно разнятся друг от друга.

"ЗАВТРА". В чём состояло главное различие?

Евгений СПИЦЫН. Дело в том, что в докладе группы Суслова — Брежнева было больше претензий личного характера, а в докладе Шелепина — Полянского приводились конкретные факты провалов хрущёвской внутренней и внешней политики, было много цифр, был анализ, и этот доклад был намного содержательнее. От того, какой из докладов прозвучит на Пленуме, зависел приход той или иной группы к власти. За группой Шелепина стояли молодые, в том числе 40-летний председатель КГБ Семичастный. За группой Брежнева — старые кадры типа Подгорного.

И прозвучал брежневско-сусловский доклад. Как следствие, пришёл к власти триумвират Брежнев — Косыгин — Подгорный. На этом я настаиваю, потому что после отставки Хрущёва к власти пришёл не Брежнев, а именно триумвират! Повторилась ситуация, аналогичная той, что была после смерти Сталина. Тоже некое "коллективное руководство".

Причём у Косыгина тогда полномочий было гораздо больше, чем у Брежнева, в том числе и на международной арене. Кто, например, снимал проблемы между Индией и Пакистаном на Ташкентской встрече? Косыгин. Кто летал на встречу с де Голлем? Косыгин. И так далее. Но эта история — история внутрипартийной борьбы после 1964 года — уже выходит за рамки моей книги.

"ЗАВТРА". Надеюсь, вы, Евгений Юрьевич, напишете монографию и об этом периоде нашей истории.

Благодарю вас за интереснейшую беседу!

Беседовал Игорь Шишкин

МСП Банк поддержал строительство центра здоровья в Самарской области

МСП Банк совместно с Корпорацией МСП профинансировал строительство оздоровительного комплекса в Самарской области, сообщает пресс-служба МСП Банка.

Банк открыл кредит компании "Волжские Термы" на сумму 275 миллионов рублей по ставке 8,25% годовых на 7 лет в рамках программы субсидирования кредитования субъектов МСП Минэкономразвития РФ. Кредит обеспечен гарантией Корпорации МСП, а также поручительством Гарантийного фонда Самарской области.

Проект с объемом инвестиций более 350 миллионов рублей предполагает строительство в моногороде Новокуйбышевске оздоровительного комплекса. Открытие комплекса намечено на конец 2020 года, в ходе реализации проекта будет создано около 70 рабочих мест.

Отмечается, что на территории семейного центра здоровья и отдыха "Волжские термы" будут расположены подогреваемые бассейны, в том числе на открытом воздухе, сауны и бани, помещения для оздоровительных процедур, SPA-комплекс, фудкорт, детская водная площадка. Площадь комплекса составит 13,2 тысячи квадратных метров.

Оренбург с 1 июля перейдет на метод "альткотельной"

Оренбург с 1 июля 2020 года перейдет на метод тарифообразования на рынке теплоснабжения по модели "альтернативной котельной", следует из релиза компании "Т Плюс".

"Правительство Российской Федерации распорядилось отнести Оренбург к ценовой зоне теплоснабжения. Соответствующий документ подписан председателем правительства Михаилом Мишустиным. Распоряжение выпущено на основании совместного обращения администрации города Оренбурга и единой теплоснабжающей организации ПАО "Т Плюс", - говорится в сообщении.

Оренбург стал вторым городом в европейской части России после Ульяновска, для которого одобрен переход к ценовой зоне теплоснабжения. Новая модель рынка тепла заработает здесь с 1 июля.

В настоящий момент на рассмотрении властей РФ также находятся заявки по переходу на новую модель рынка тепла Владимира, Самары, Тольятти и Новокуйбышевска, отмечает "Т Плюс".

"Альткотельная" - это новый метод расчета тарифов на тепло, когда цена для потребителей определяется не по методу "затраты плюс", а в рамках свободного ценообразования, ограниченного предельной планкой. Такая предельная цена определяется стоимостью поставки теплоэнергии от альтернативного, замещающего централизованное теплоснабжение, источника теплоэнергии (цена альтернативной котельной). На новую модель формирования цены на тепло уже перешли Ульяновск, Барнаул, Рубцовск Алтайского края и Линево Новосибирской области.

"Т Плюс" вложит в Оренбург более 10 млрд рублей за 15 лет

"Т Плюс" в рамках режима "альтернативной котельной" планирует инвестировать более 10 миллиардов рублей в течение 15 лет в развитие городского теплоснабжения Оренбурга, следует из релиза компании.

Ранее в пятницу "Т Плюс" сообщила, что переход Оренбурга на новую модель рынка тепла состоится 1 июля 2020 года. "По предварительной оценке, инвестиции "Т Плюс" в развитие городского теплоснабжения составят более 10 миллиардов рублей за 15 лет. Причем более половины средств будет вложено в модернизацию наиболее изношенной муниципальной инфраструктуры. Это позволит снизить аварийность в теплосетях на 25% и повысить качество теплоснабжения для большей части оренбуржцев", - говорится в сообщении.

Энергокомпания отмечает, что новая модель позволит потребителям усилить контроль за качеством теплоснабжения, а бизнесу - существенно нарастить вложения в теплоснабжающую инфраструктуру Оренбурга. "Это особенно актуально для города, где сейчас 69% тепловых сетей и до 80% оборудования котельных выработали свой срок службы", - подчеркивает "Т Плюс".

"Альткотельная" - новый метод расчета тарифов на тепло, когда цена для потребителей определяется не по методу "затраты плюс", а в рамках свободного ценообразования, ограниченного предельной планкой, определяющейся стоимостью поставки теплоэнергии от альтернативного, замещающего централизованное теплоснабжение, источника теплоэнергии (цена альтернативной котельной).

В этой схеме долгосрочный тариф устанавливается в результате переговоров между Единой теплоснабжающей организацией (ЕТО) и администрацией муниципалитета. В рамках новой модели ЕТО наделяется широкими полномочиями, она фактически становится ответственной за всю цепочку теплоснабжения в рамках своей территории. На новую модель уже перешли Ульяновск, Барнаул, Рубцовск Алтайского края и посёлок Линево в Новосибирской области.

Группа "Т Плюс" работает в сфере электроэнергетики и теплоснабжения. Обеспечивает энергоснабжение в 16 регионах России. Под управлением "Т Плюс" находится 60 электростанций, более 400 котельных и свыше 18 тысяч километров тепловых сетей. Установленная электрическая мощность энергообъектов группы составляет 15,5 ГВт, тепловая мощность – 55 тысяч Гкал/ч.

В "Т Плюс" оценили модернизацию теплосетей Балакова в 5 млрд рублей

Модернизация объектов теплосетевого комплекса Балакова (Саратовская область) может обойтись в 5 миллиардов рублей, следует из сообщения компании "Т Плюс".

"Руководство Саратовского филиала "Т Плюс" провело рабочую встречу с главой Балаковского муниципального района по вопросу модернизации объектов теплосетевого комплекса города. По оценке энергокомпании, в модернизацию инфраструктуры Балакова необходимо вложить около 5 миллиардов рублей, но в силу действующего законодательства энергетики не вправе сделать это самостоятельно", - говорится в сообщении.

Как уточняет "Т Плюс", разработанная программа модернизации направлена на изучение и согласование администрации Балаковского муниципального района.

"Саратовский филиал "Т Плюс" несет ответственность за поставку энергоресурсов и готов совместно с администрацией решать задачи повышения их качества. Запланированные инвестиции будут направлены на техническое перевооружение распределительных внутриквартальных сетей, реконструкцию и автоматизацию всех центральных тепловых пунктов и групповых бойлеров в соответствии с современными стандартами", - сообщают в компании.

Отмечается, что муниципальный имущественный комплекс, который участвует в теплоснабжении и горячем водоснабжении жителей Балакова, включает в себя 277 километров трубопроводов, 129 центральных тепловых пунктов и групповых бойлеров.

Группа "Т Плюс" работает в сфере электроэнергетики и теплоснабжения. Обеспечивает энергоснабжение в 16 регионах России. Под управлением "Т Плюс" находится 60 электростанций, более 400 котельных и свыше 18 тысяч километров тепловых сетей. Установленная электрическая мощность энергообъектов группы составляет 15,5 ГВт, тепловая мощность – 55 тысяч Гкал/ч.

Минниханов предложил меры для поддержки сахаропроизводителей

Господдержка экспорта сахара из РФ и ограничение его ввоза в страну могли бы способствовать стабилизации ситуации в отрасли, заявил президент Татарстана Рустам Минниханов.

Производство сахара в России в последние годы превышает потребление, и значительные объемы выпуска привели к формированию существенных товарных запасов. Это, в свою очередь, повлияло на снижение цен на сахар: по сравнению с концом 2018 года оптовые цены сократились вдвое и сейчас находятся на многолетних минимумах.

Союз сахаропроизводителей России ранее сообщил, что собственники четырех российских сахарных заводов (в Башкирии, Татарстане, Тульской области и Краснодарском крае) приняли решение прекратить работу или временно закрыть производство. Еще один завод (в Воронежской области) прекратил работу в конце 2018 года. Союз указывал, что это связано с убытками при переработке сахарной свеклы и продажах сахара.

"Нужны какие-то меры господдержки, чтобы мы могли экспортировать сахар. А нам его завозят… Рынок не сбалансирован, у нас сахара больше стало (производиться – ред.), но не настолько. Значит, есть какие-то поступления со стороны. Надо ограничить ввоз сахара в страну, чтобы наши сахарники были конкурентными. Заградительная функция – это тоже мера поддержки", - сказал Минниханов журналистам.

Ранее власти Татарстана сообщали, что Нурлатский сахарный завод консервирует производство и сокращает штат в связи с нерентабельностью производства: из-за большого износа оборудования и малой загруженности ввиду нехватки сахарной свеклы себестоимость производства сахарного песка получалась высокой. Из-за сокращения штата без работы остаются 188 сотрудников завода.

На грани банкротства: сколько банков лопнет в России

Аналитики записали в «группу риска» 38 российских банка

Ирина Власова

Почти 40 российских банков могут закрыться в течение года, несмотря на то, что индекс здоровья кредитных организаций достиг максимального уровня за последние пару лет. Аналитики отмечают, что часть дефолтов придется на банки, которые должны были прекратить свою работу еще в 2019-м.

38 банков российских банков отнесли к группе риска. Об этом сообщает принадлежащее Григорию Березкину РБК со ссылкой на исследование рейтингового агентства «Эксперт РА».

Согласно прогнозам аналитиков, в ближайшие 12 месяцев 9,5% действующих банков грозит дефолт. Список конкретных организаций не раскрывается. По данным ЦБ, на 1 января 2020 года в России работали 442 банка, однако «Эксперт РА» удалось проанализировать только те, что раскрывают свою отчетность на сайте регулятора, — это 402 кредитные организации.

Юрий Беликов, управляющий директор по валидации «Эксперт РА», отметил, что по итогам 2019 года темпы отзыва лицензий замедлились, однако расчистка в банковском секторе не завершена. Дефолты некоторых кредитных организаций перенеслись на 2020 год, объяснил Беликов РБК.

Он напомнил, что в начале прошлого года агентство прогнозировало 46 дефолтов в течение 12 месяцев, но по факту их было 28. По словам эксперта, это обусловлено тем, что ЦБ замедлил расчистку банковского сектора.

«Прогноз на этот год — по сути, часть нереализованных в прошлом году дефолтов и новые игроки», — объяснил аналитик.

В общей сложности в 2019 году темпы отзыва банковских лицензий снизились более чем на 40% по сравнению с 2018 годом, подсчитали в «Эксперт РА». В результате, по итогам четвертого квартала прошлого года, индекс здоровья банковского сектора побил исторический рекорд, составив 90,5% — столько действующих кредитных организаций должны остаться на рынке в течение ближайшего года. Это максимальное значение за все время замеров, с начала 2018 года. Рассчитывается этот показатель исходя из вероятности дефолта и кредитного рейтинга каждого из участников рынка, а также с учетом частоты лишения лицензий.

По расчетам «Эксперт РА», вероятность дефолта наиболее высока у банков с невысокими оценками кредитоспособности, кредитный рейтинг которых не превышает В+. Однако, по состоянию на 1 января, этот показатель страдает у 221 банка: кредитный рейтинг больше половины расчетной базы индекса составляет B+ и ниже.

В исследовании рейтингового агентства отмечается, что в группе риска преобладают небольшие банки, у которых отсутствует определенная бизнес-модель. По словам аналитиков, проблемные кредитные организации сосредоточены в Московском регионе и объединены определенными характеристиками.

Во-первых, им свойственно отсутствие стабильных источников фондирования, поэтому вместо того, чтобы пускать ресурсы на выдачу кредитов, банки вынуждены избыточно запасать ликвидность, которая не может быть конвертирована в активы. Во-вторых, доходы от текущей деятельности этих кредитных организаций не позволяют стабильно перекрывать расходы. В третьих, на группу риска накладывается сокращение рыночной клиентской базы.

При этом прогноз агентства — не приговор для банков из списка, отмечает Беликов, напоминая, что расчеты базируются на вероятностных оценках дефолтов.

«Мы просто иллюстрируем наиболее подверженную риску часть банковского сектора, в том числе в региональном разрезе. Концентрация проблемных игроков на московском рынке в целом отражает концентрацию нашего банковского сектора», — указал аналитик.

В прошлом месяце агентство «Национальные кредитные рейтинги» (НКР) опубликовало прогноз, согласно которому в 2020 году лицензий могут лишиться 25—30 кредитных организаций РФ, а их общее число может уменьшиться на 10%.

«Мы ожидаем сохранения тенденции вывода с рынка неустойчивых игроков, хотя масштабы отзыва лицензий и не вернутся к уровню периода активной «расчистки» сектора Банком России», — отметили аналитики НКР.

С начала 2020 года (в январе) были отозваны лицензии у четырех кредитных организаций — московских «Апабанка», «Нэклис-Банка» и «ПФС-банка» и саратовского «НВКбанка», а также произошло объединение Российского национального коммерческого банка (РНКБ) и ПАО «Крайинвестбанк».