Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

«Удмуртские коммунальные системы» погрузились в ремонтную кампанию, итогом которой должна стать замена рекордного за последние годы количества теплосетей в Ижевске. По плану – это более 44 км трубопроводов, обновляемых к новому отопительному периоду.

На текущий момент компания выполнила замену 5 560 м теплосетей (350 м – на магистральных трассах, 5 210 – на квартальных), более 30 км – в работе.

В работе – это значит, что на том или ином объекте энергетики как минимум приступили к раскопке существующих трубопроводов, которые затем будут демонтировать и менять на новые. А где-то монтаж новых уже близится к завершению. В любом случае сроки реализации таких проектов достаточно продолжительные: могут занять два месяца и более – в зависимости от объемов перекладки трубы. Осуществляются эти работы силами 12 подрядных организаций.

Всего по ремонтной программе УКС сейчас меняют теплосети на 18 объектах города.

А вся ремонтная кампания УКС-2016 состоит из 26 объектов перекладки теплотрасс. Говоря профессиональным языком, это проекты технического перевооружения тепловых сетей, что означает замену отработавших нормативный срок трубопроводов с применением качественно новых материалов.

Так, при перекладке сетей горячего водоснабжения используется материал «изопрофлекс» или полимерная труба «изола» - оба варианта характеризуются повышенной надежностью и обладают высокими теплоизоляционными свойствами. На отопление кладут стальную трубу в ППУ-изоляции. Она собрана по принципу «труба в трубе» - состоит из стали, пенополиуретана и полиэтилена, и, по данным производителей, может прослужить 30 лет и больше.

Все объекты техперевооружения сетей 2016 года были согласованы с администрацией Ижевска еще в начале весны. Это самые проблемные точки городских теплотрасс, которые выявила прошедшая зима.

«В ежедневном режиме по каждому объекту мы контролируем, как подрядчики выполняют работу, анализируем результаты и динамику. При необходимости корректируем задачи. На данный момент все наши проекты техперевооружения идут по графику, а по ряду объектов даже с некоторым опережением, - подчеркивает директор ООО «УКС» Ярослав Балобанов.

Приводя статистику УКС по обновлению городских тепловых сетей, отметим, что сегодня она не ограничивается только плановой программой объемом в 44 км. Помимо этого энергетики каждый день ремонтируют трубопроводы, на которых были обнаружены дефекты в результате гидравлических испытаний, или в процессе эксплуатации. Это уже относится к разряду текущих ремонтов, в процессе которых специалисты тоже меняют трубопроводы. Иногда довольно протяженными участками. Как, например, на ул. Краева 39, где подрядчики на этой неделе завершили работы по устранению повреждения на квартальной сети ГВС, заменив при ремонте 49 м трубы.

Если посчитать, сколько труб энергетики переложили с начала года в рамках таких вот текущих ремонтов, то цифра получается немалая - свыше 22 км. И это тоже вклад в оздоровление теплосетей города и повышения их надежности в новом отопительном периоде.

ООО «БашРТС» ввело в опытную эксплуатацию в Сибае две блочно-модульные котельные мощностью 1,5 и 1,8 Гкал/ч. Объекты предназначены для теплоснабжения двухэтажных домов в микрорайоне Рудник.

Уже сейчас жильцы шести домов получают от новых энергомощностей горячую воду, а тепло будет подано с началом отопительного сезона – после проверки готовности оборудования к работе в условиях максимальных нагрузок.

Модульные установки построены в рамках инвестиционной программы ООО «БашРТС». Общий объём инвестиций в проект превысил 54 млн рублей. Компания реализовала его полностью за счёт собственных средств.

На протяжении последних лет местные жители испытывали серьёзные неудобства, связанные с крайне низким качеством горячей воды и отопления от прежнего ведомственного теплоисточника. Новые котельные полностью решили эту проблему, значительно повысив надёжность теплоснабжения потребителей в микрорайоне.

- В сибайском проекте от нас требовались незамедлительные действия: стоял вопрос реального жизнеобеспечения людей и улучшения условий их проживания. Специалисты «БашРТС» сработали в нестандартной ситуации профессионально и оперативно. Так, в кратчайшие сроки планы по возведению новых теплоисточников были включены в инвестпрограмму предприятия, выполнены проектные, строительно-монтажные и пуско-наладочные работы, - комментирует директор ООО «БашРТС» Сергей Лыков.

В 2016 году компания намерена реализовать ещё свыше 20 инвестпроектов, направленных на повышение надёжности и качества теплоснабжения населения, социальных и промышленных объектов в городах республики.

Интервью китайскому информационному агентству «Синьхуа».

В преддверии визита в КНР Владимир Путин дал интервью китайскому информационному агентству «Синьхуа». Запись интервью состоялась 17 июня на полях Петербургского международного экономического форума.

Цай Минчжао: Уважаемый господин Президент!

Для меня большая честь и большая радость накануне Вашего визита в Китайскую Народную Республику иметь возможность взять у Вас интервью в Вашем родном городе.

Я хотел бы от имени агентства «Синьхуа», во–первых, выразить наше искреннее уважение Вам.

В.Путин: Спасибо.

Цай Минчжао: При Вашем активном участии и поддержке и совместно с Председателем КНР Си Цзиньпином российско-китайское взаимодействие уже сейчас находится на крайне высоком уровне.

Если можно, я хотел бы задать несколько вопросов.

В прошлом году Вы с Председателем КНР встречались пять раз. При Вашем участии и поддержке и при усилиях, которые Вы совместно с господином Си Цзиньпином прикладываете, российско-китайское взаимодействие постоянно углубляется и расширяется.

Какие, по Вашему мнению, направления взаимодействия Москвы и Пекина можно сейчас назвать приоритетными? Какие планируется развивать в перспективе? И какие у Вас взгляды на ожидания с предстоящим визитом в Китай?

В.Путин: Вы уже фактически дали характеристику нашим отношениям, когда сказали, что они находятся на очень высоком уровне.

Я бы обратил сейчас внимание ваших читателей на две даты. 25 лет назад мы объявили о строительстве новых отношений, отношений стратегического партнёрства, и 15 лет назад подписали договор о дружбе и сотрудничестве. За это время проделана огромная работа, которая привела нас к беспрецедентному уровню взаимного доверия, которое лежит в основе нашего взаимодействия.

Поскольку такого уровня отношений у нас, пожалуй, раньше никогда не было, то наши эксперты даже затруднялись дать определение тому состоянию наших общих дел, которые мы имеем сегодня. Оказалось, сказать, что это просто стратегическое взаимодействие, уже даже недостаточно. Поэтому мы стали говорить о всеобъемлющем партнёрстве и стратегическом взаимодействии. Всеобъемлющее – это значит, что мы работаем практически по всем важнейшим направлениям. А стратегическое означает, что мы придаём этому огромное межгосударственное значение.

Вы упомянули о нашем взаимодействии с Председателем Китайской Народной Республики. Это действительно так. Наша с ним работа, работа на нашем уровне, конечно, является определённым драйвером наших отношений, подталкивает. Мы на своём уровне обсуждаем основные вопросы стратегии нашего взаимодействия.

Господин Си Цзиньпин уделяет огромное личное внимание развитию российско-китайских отношений. Он друг хороший и очень надёжный партнёр.

25 лет назад мы объявили о строительстве отношений стратегического партнёрства и 15 лет назад подписали договор о дружбе и сотрудничестве. За это время проделана огромная работа, которая привела нас к беспрецедентному уровню взаимного доверия.

Но наших усилий было бы недостаточно для успешного развития российско-китайских связей. Для этого, конечно, нужно было наладить механизм работы между правительствами Российской Федерации и Китайской Народной Республики. Регулярные встречи проходят на уровне глав правительств обоих государств. Создано два с лишним десятка подкомиссий, межправкомиссий, по–моему, 26 подкомиссий, где все наши товарищи работают очень эффективно и напряжённо. Далеко не всегда сразу удаётся договориться по сложным вопросам, но мы все вопросы, какими бы сложными они ни были, все подчиняем общей цели – цели продвижения нашего сотрудничества, и всегда находим решение.

С учётом известных сложностей в мировой экономике это отразилось и на нашем взаимодействии: у нас несколько сократился общий товарооборот, но мы уверены, что это временное явление, связанное с текущей конъюнктурой отдельных товаров и с курсовой разницей.

Вместе с тем нам удаётся решать главное. Нам удаётся делать существенные шаги в облагораживании структуры нашего торгового оборота.

Я могу сейчас ошибиться, нужно будет посмотреть соответствующие справки: за последний год существенно, по–моему, на 44 процента, вырос объём поставляемой нами в Китайскую Народную Республику машинотехнической продукции. Это для нас чрезвычайно важно. Мы обсуждали эту проблему в течение многих лет с китайскими партнёрами. И я хочу поблагодарить наших друзей за то, что нам удалось выстроить это важнейшее направление таким образом и добиваться поставленных целей. Это были наши общие цели. Мы договаривались об этом и двигаемся в нужном направлении.

В этой связи важнейшим направлением является, конечно, диверсификация наших связей, придание ей более благородного характера, имея в виду повышение внимания к высокотехнологичной сфере нашего взаимодействия.

Мы работаем вместе и над космическими программами, в сфере авиации, разрабатываем и широкофюзеляжный самолёт, и тяжёлый вертолёт. Вместе работаем над экологическими вопросами, продолжаем очень крупные масштабные проекты в сфере энергетики, в том числе в атомной энергетике.

Цай Минчжао: Российская сторона обладает очень хорошими конкурентными способностями и преимуществами в этой сфере.

В.Путин: Так оно и есть. Портфель заказов у нашей компании «Росатом» очень большой. Два блока на Тяньваньской атомной электростанции уже работают восемь лет и очень хорошо себя зарекомендовали.

Мы работаем ещё над двумя блоками, и думаю, что это не предел. Мы должны расширять наше сотрудничество не только в направлении увеличения количества атомных электростанций в Китае, но и над расширением научно-технического взаимодействия в этой сфере.

Китай усиливает своё присутствие на нашем энергетическом рынке, является крупным акционером в одном из наших значимых проектов – «Ямал СПГ», приобрёл 10 процентов в одном из наших ведущих химических холдингов – «Сибур». Мы приветствуем эти китайские инвестиции не только с точки зрения вложения финансовых ресурсов, но и с точки зрения углубления нашего партнёрства.

Известный проект высокоскоростной магистрали Москва–Казань: работа идёт очень активно, на отдельных участках поезда будут развивать скорость до 400 километров в час. Мы очень внимательно относимся к этим перспективам, это может быть только началом большого сотрудничества в инфраструктуре.

Но не менее важным является наше взаимодействие в гуманитарной сфере. Это перекрестные годы Китая в России, России в Китае, Год молодёжных обменов, Год русского и, соответственно, китайского языка, туристических обменов и так далее. Часть из этих мероприятий была инициирована российской, часть – китайской стороной, но все они очень успешно прошли и будут, безусловно, способствовать созданию атмосферы доверия между нашими народами. Такие проекты не менее важны, чем, скажем, энергетика с её огромным проектом «Сила Сибири», имеются в виду поставки российского газа по вновь создаваемому восточному маршруту из России в Китай с объёмом 38 миллиардов кубических метров газа в год. Добавьте к этому сотрудничество по дипломатической линии, по военной и в сфере военно-технического сотрудничества.

Важнейшим направлением является диверсификация наших связей, придание ей более благородного характера, имея в виду повышение внимания к высокотехнологичной сфере нашего взаимодействия.

Как правило, все эти вопросы нами обсуждаются в ходе совместных встреч. Как видите, повестка дня огромная, если не сказать колоссальная. Поэтому я ожидаю, что у нас состоятся очень содержательные переговоры, насыщенные, и, как всегда, они проходят в атмосфере дружбы и взаимного доверия.

Цай Минчжао: Вы только что сказали о важных проектах сотрудничества в экономической сфере между Россией и Китаем. Эти крупные проекты очень вдохновляют нас. Сотрудничество между Россией и Китаем имеет огромный потенциал. Вы часто подчёркиваете необходимость сближения интеграционных процессов, в частности в отношении Евразийского экономического союза и китайского проекта «Шёлковый путь». Наши деловые круги также уделяют внимание этой теме.

Какие конкретные шаги будут предприниматься для развития этого сотрудничества? И как с помощью этого сотрудничества можно повысить уровень российско-китайского торгово-экономического взаимодействия?

В.Путин: Вы затронули очень интересную и масштабную тему. Мы знаем, что Председатель Си Цзиньпин инициировал возрождение самой идеи Большого Шёлкового пути. Считаем, что его инициатива является очень своевременной, интересной и перспективной и направлена на расширение сотрудничества со всеми странами мира, и, конечно, прежде всего с соседями, потому что, куда бы путь ни шёл, он всегда прежде всего идёт через соседей.

Мы ведём переговоры по двум направлениям: на двусторонней основе – Россия и Китай, и по направлению Китай и Евразийский экономический союз. Совсем недавно в Астане мы с моими коллегами из Евразийского экономического союза, куда входят пять стран сейчас, обсуждали эту возможность, и все высказались за развитие нашего сотрудничества с Китаем в рамках идеи Председателя Си Цзиньпина по развитию «Экономического пояса Шёлкового пути».

Китай усиливает своё присутствие на нашем энергетическом рынке. Мы приветствуем китайские инвестиции не только с точки зрения вложения финансовых ресурсов, но и с точки зрения углубления нашего партнёрства.

Я буду абсолютно с Вами откровенен: конечно, это вопросы, требующие экспертного изучения. Мы, конечно, думаем об интересах своих национальных товаропроизводителей. Но общее мнение заключается в том, что генеральный путь развития в мировой экономике, нашего взаимодействия с Китаем должен заключаться в постепенном снятии всяческих барьеров для открытой совместной работы. В результате это может привести на первом этапе к созданию зоны свободной торговли.

Мы реалисты и понимаем, что это не может быть на первом этапе без каких–то изъятий, исключений. Но тем не менее мы должны показать направление движения. А добиваясь этой цели, мы создадим предпосылки для того, что я сегодня назвал сотрудничеством в Евразии, с учётом того что интерес к нашему взаимодействию проявляет всё большее и большее количество государств региона. При этом будем стремиться к тому, чтобы не создавать замкнутых торгово-экономических группировок.

Цай Минчжао: Очень скоро в Ташкенте предстоит очередной саммит Шанхайской организации сотрудничества. Россия и Китай активно сотрудничают в рамках различных международных организаций, и прежде всего в рамках ШОС, которая была создана 15 лет назад. Она является важнейшим фактором в обеспечении стабильности, безопасности в этом регионе.

Каким Вы видите дальнейшее развитие данной организации? Какую, по Вашему мнению, роль ей предстоит играть в будущем как в региональном, так и в глобальном плане?

В.Путин: Когда эта организация создавалась, она ставила перед собой достаточно скромные, я бы сказал, важные, но всё–таки утилитарные цели. Этими целями было урегулирование различных сложных и простых, но всё–таки вопросов о приграничном сотрудничестве. Но мы знаем, что эти вопросы на границе при отсутствии доброй воли могут висеть в воздухе десятилетиями, а при наличии доброй воли эти вопросы решаются. Это зависит скорее всего от внутреннего настроя, от философии, которую исповедует то или иное государство на внешней арене.

Генеральный путь развития в мировой экономике, нашего взаимодействия с Китаем должен заключаться в постепенном снятии всяческих барьеров для открытой совместной работы.

И Россия, и Китай, и все другие члены Шанхайской организации сотрудничества все задачи, которые ставили перед собой в этой сфере, решили, именно опираясь на эту самую добрую волю. Стало ясно, что такой механизм нельзя терять, просто было жалко наработанного материала и качества достигнутых отношений между нашими государствами. И мы, по сути, начали использовать созданный механизм для решения других вопросов, прежде всего по развитию сотрудничества в различных направлениях. Это касается сотрудничества и политического, и по развитию инфраструктуры, начали обсуждать вопросы безопасности, борьбы с наркоугрозой и так далее.

Я не скажу, что мы добивались каких–то фантастических результатов и отличались какими–то показательными акциями, но эта организация стала востребованной в регионе, стала привлекательной, и многие страны мира заявили о своей готовности и желании к ней присоединиться.

На прошлогоднем саммите в России, в городе Уфе, мы приняли решение о приёме в Шанхайскую организацию сотрудничества ещё двух государств – Индии и Пакистана. На встрече в Ташкенте мы должны закрепить это решение. Будем обсуждать намерение других стран присоединиться к нашей работе.

Расширение сфер, которыми занимается Шанхайская организация сотрудничества, и увеличение количества членов за счёт таких мощных стран, которые я только сейчас назвал, конечно, делают эту организацию очень мощным международным объединением, весьма авторитетным и востребованным в регионе да и во всём мире.

Международная ситуация сложна, многообразна, и присоединение к нашей организации стран с разными подходами и с разными взглядами на те или иные международные проблемы, – конечно, это проблем не решает, но создаёт условия для их решения. Мы очень на это рассчитываем.

Цай Минчжао: Господин Президент, я знаю, что у Вас очень напряжённый график и Ваше время очень ценно. Но у меня крайне редко есть возможность взять у Вас лично интервью. Если Вы мне позволите, я задам ещё один вопрос.

В.Путин: Хорошо.

Цай Минчжао: В современном мире происходит очень много кризисных явлений. Мы сталкиваемся с кризисными явлениями в экономике, есть серьёзные проблемы терроризма, есть вызовы, связанные с изменениями климата. Россия и Китай являются ответственными, важнейшими участниками в решении международных вопросов. Как Вам кажется, в деле обеспечения мира, а также в реформировании глобального управления какие ещё усилия могли бы приложить наши страны?

В.Путин: Знаете, сам факт взаимодействия Китая и России на международной арене сегодня – это фактор стабильности в мировых делах.

Давайте вспомним речь Председателя Китайской Народной Республики на 70–летии Организации Объединённых Наций. Посмотрите на это ещё один раз, вспомните. Эта речь была направлена на решение всех спорных вопросов исключительно мирными средствами на основе международного права. При этом Председатель – один из немногих, кто заявил о готовности помогать нуждающимся и конкретизировал даже эти предложения. И именно такие подходы объединяют нас в международных делах, а не только близость, географическая близость между нашими странами.

Факт взаимодействия Китая и России на международной арене сегодня – это фактор стабильности в мировых делах.

Кроме совместной работы в Шанхайской организации сотрудничества мы вместе сотрудничаем в БРИКС, которую, по сути, вместе тоже создали, мы активно сотрудничаем на площадке ООН.

Я позволю себе вспомнить о том, что именно наша страна, тогда Советский Союз, сделала всё, для того чтобы Китайская Народная Республика заняла достойное место среди постоянных членов Совета Безопасности. Мы всегда считали, что это место Китайской Народной Республики. И сегодня мы очень рады тому, что это произошло, потому что наши взгляды на международные дела, как дипломаты говорят, очень близки либо совпадают. Но это совпадение взглядов подкрепляется конкретной работой, работой на техническом уровне. Мы находимся в постоянном контакте и консультируемся по глобальным проблемам и по региональным вопросам. Поскольку мы считаем друг друга близкими союзниками, то, конечно, всегда прислушиваемся к партнёрам, имея в виду интересы друг друга.

Уверен, что в таком же ключе будет организована наша совместная работа во время моего визита в Китайскую Народную Республику.

Цай Минчжао: Спасибо большое, уважаемый господин Президент.

Мы также с нетерпением ожидаем Вашего визита в Китай. Мы хотели бы пожелать всяческих успехов в Вашем предстоящем визите в КНР.

Я хотел бы также Вам сообщить о том, что во время Вашего визита в Китай агентство «Синьхуа» и агентство ТАСС подпишут новое соглашение о сотрудничестве.

В.Путин: Вы нам помогаете в этом. Спасибо вам. Потому что информационное сопровождение в современном мире не менее важно, чем субстантивная работа дипломатов, как они об этом говорят.

Спасибо большое.

Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 23 июня 2016 > № 1801420 Владимир Путин

АвтоВАЗ с 15 августа перейдёт на пятидневную рабочую неделю. Об этом по итогам годового собрания акционеров АвтоВАЗа сообщил первый заместитель председателя думского комитета по промышленности Владимир Гутенев.

"В условиях ограниченного спроса на внутреннем рынке, который, кстати, касается не только продукции АвтоВАЗа, тольяттинское предприятие испытывает проблемы с загруженностью производственных мощностей. Поэтому с 15 февраля АвтоВАЗ перевёл производство на четырёхдневную рабочую неделю. Но уже с 15 августа предприятие снова будет работать 5 дней в неделю. В середине октября, в зависимости от спроса, будет решаться - стоит ли возвращаться к "четырёхдневке", - сообщил В.Гутенев.

По его словам, у нового руководства есть план действий, направленный, в том числе, на стабилизацию финансовой ситуации.

Уважаемый господин Сийярто,

Уважаемые венгерские и российские коллеги,

От имени Российской части Комиссии я хотела бы поприветствовать всех участников ее девятого заседания и выразить благодарность венгерской стороне за приглашение провести Комиссию в прекрасном городе Будапеште.

Венгрия в течение многих десятилетий является для России приоритетным торгово-экономическим партнером в Центральной Европе, наши отношения практически по всем направлениям развиваются в позитивном русле.

В межсессионный период произошло много важных событий как в мировой экономике и политике, так и в отношениях между нашими странами.

В феврале этого года в Москве состоялась ставшая уже традиционной встреча Премьер-министра Венгрии В.Орбана с Президентом Российской Федерации В.В. Путиным. Данный визит показал важность сохранения устойчивого диалога в текущей нестабильной обстановке в мире.

Состоялась также наша первая с г-ном Сийярто встреча, были проведены заседания Рабочих и экспертных групп Межправкомиссии.

Активно развивалось межрегиональное сотрудничество между нашими странами, чему способствовало начало работы Российско-Венгерской межправительственной комиссии по межрегиональному сотрудничеству. Был подписан ряд межправительственных соглашений с субъектами Российской Федерации, такими как Республики Татарстан и Мордовия, Курская область, Санкт-Петербург.

На прошлой неделе в России прошел юбилейный Петербургский международный экономический форум, на котором присутствовало большое количество зарубежных партнеров, приехали Министры экономик из ряда европейских государств, председатель Еврокомиссии Ж.К. Юнкер. Хотела бы поблагодарить Вас, г-н Сийярто, что Вы также посетили это крупнейшее мероприятие.

Сегодня мы собрались с Вами, чтобы подвести итоги нашей работы за прошедший год и наметить перспективы дальнейшего взаимодействия, в том числе в соответствии с поручениями по итогам встречи на высшем уровне.

Торгово-экономическое и инвестиционное сотрудничество, влияние санкций

Как вы, безусловно, знаете, сегодня наши торгово-экономические отношения с Венгрией подвергаются серьезным испытаниям.

К сожалению, нестабильная политическая конъюнктура и санкционное противостояние с Западом негативно повлияли на наше сотрудничество в последние годы. Объемы взаимной торговли продолжали снижаться и сегодня мы не можем похвастаться высокими достижениями. Взаимный товарооборот ощутимо снизился в 2015 году: по данным российской статистики на 40,1% (до 4,7 млрд. долл.), по венгерским данным – на 47,3% (до 5,3 млрд. долл.). Сокращение относится как к экспорту, так и импорту.

Такая тенденция продолжилась и в 2016 году. За январь-апрель 2016 года объём торговли по сравнению с аналогичным периодом 2015 г. сократился на 30,4% до 1,2 млрд. долл.

Снижаются по большинству показателей и темпы развития инвестиционного сотрудничества.

Вместе с тем по экспертным оценкам российских прямых инвестиций в Венгрии накоплено в размере 1,5 млрд. долл., а венгерских в России - 2 млрд. долл.

Влияние санкционного режима находит свое отражение не только в сухой статистике. Это коммерческие потери, упущенная выгода, рабочие места.

Очевидно одно - введение санкций - контрпродуктивно, поскольку своих политических целей они не достигают, а наносят лишь ущерб бизнесу, как российскому, так и нашим западным партнерам.

Хочу подчеркнуть - ответные санкции были не нашим выбором, это лишь вынужденные защитные меры, которые мы приняли на период действия ограничений со стороны Вашингтона и Брюсселя. К сожалению, от этих контрсанкций пострадала и Венгрия, как член Евросоюза.

Вместе с тем, в сложившейся непростой ситуации мы стремимся ответственно относиться к зарубежным партнерам и инвесторам, в т.ч. из Венгрии. Мы готовы оказывать всестороннюю поддержку на всех стадиях реализации инвестиционных проектов, поощрять обоюдовыгодные инициативы.

О макроэкономической ситуации в России

Конечно мы понимаем, что венгерских инвесторов традиционно интересует состояние макроэкономической ситуации в стране.

Несмотря на то, что за последние пятнадцать лет в Российской Федерации практически удвоился ВВП, в 2,7 раза снижена бедность, на три четверти увеличилось промышленное производство и успехи, достигнутые в области поддержки инвесторов, сегодня российская экономика переживает непростые времена.

К сожалению прошедший год для России стал экономически уникальным по стечению неблагоприятных объективных и субъективных обстоятельств.

Беспрецедентное падение цен на нефть и на несырьевые товары, сокращение мировой экономики сказались на макроэкономических показателях.

Но мы все же с оптимизмом смотрим в будущее. Причиной тому служит факт, что российская экономика и российский бизнес показали высокие адаптивные возможности.

Буквально за несколько месяцев участники рынка, компании, целые отрасли смогли найти свои ниши, приспособиться к изменившимся обстоятельствам – санкциям, более низким ценам на углеводороды.

Создается устойчивая база для дальнейшего роста российской экономики.

Для стимулирования экономической ситуации в стране Правительством России подготовлен новый план развития.

Одним из основных приоритетов стал курс на импортозамещение.

Хочу отметить, что мы не собираемся выстраивать барьеры для иностранных поставщиков, а всего лишь стимулируем создание добавленной стоимости на промышленных мощностях в нашей стране в условиях, когда наши зарубежные партнеры ограничивают экспорт в Россию ряда товаров.

При этом мы не стремимся к изоляции, а напротив - заинтересованы в том, чтобы иностранные производители конкурентной продукции, аналоги которой не производятся в России, максимально локализовывали свое производство у нас.

Мы приветствуем заинтересованность зарубежных предприятий, обладающих необходимыми компетенциями и опытом, участвовать в наших проектах, особенно инфраструктурных.

Мы также понимаем, что невозможно оставить без внимания оказание всесторонней поддержки участникам внешнеэкономической деятельности.

На основе лучших мировых практик мы создали Российский экспортный центр, предоставляющий «одно окно» для работы с экспортерами в области финансовых и нефинансовых мер поддержки, включая взаимодействие с профильными министерствами и ведомствами.

Данный инструмент представляет собой широкий набор услуг для экспортера: от информационной поддержки до финансовой по линии «Росэксимбанка» и предоставления государственных гарантий по линии «ЭКСАР».

Большая работа проводится по линии Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ), созданного Правительством Российской Федерации для инвестиций в лидирующие компании быстрорастущих секторов экономики.

Также в рамках поддержки малого и среднего предпринимательства в России в 2015 году создан новый институт – Федеральная корпорация по развитию малого и среднего предпринимательства.

Как Вы видите, мы принимаем серьезные шаги по восстановлению российской экономики и по привлечению иностранных инвесторов к нам.

Независимым индикатором, подтверждающим успехи проводимых в России реформ, является публикуемый Всемирным банком рейтинг по условиям ведения бизнеса (Doing Business). Если в 2010 году мы были в конце второй трети стран, то сейчас мы на пороге лучших 50 стран (51 место).

О перспективах развития диалога с Европейским союзом и по линии ЕС-ЕАЭС

Безусловно, нашим стратегическим торгово-экономическим партнером продолжает оставаться Европейский союз. На Европейский союз приходится около половины внешнеторгового оборота России.

Уже сейчас вполне реально перейти к решению отдельных задач, относящихся к общей сфере интересов Евразийского экономического союза и Европейского союза.

Это, например, совместная работа по снижение тарифных и нетарифных барьеров в торговле. Перспективным направлением также считаем сближение систем технического регулирования ЕС и ЕАЭС. Безусловно, одним из приоритетов сотрудничества могло бы стать упрощение таможенных процедур, совместная работа по защите от ввоза нелегальной продукции.

Двустороннее взаимодействие в вопросах санитарного и фитосанитарного регулирования, а также сотрудничество по вопросам защиты интеллектуальной собственности также лежит в сфере общих интересов.

Надеюсь, что трудности, которые переживают сегодня наши отношения с ЕС, - не навсегда, и уже в ближайшей перспективе нам удастся перевернуть эту страницу.

Сегодня нам необходимо подумать об архитектуре наших отношений, сделать их максимально справедливыми, сбалансированными, устойчивыми и предсказуемыми.

Полагаю, мы также должны приложить усилия, чтобы «развести» наши политические отношения, где подходы наших стран зачастую различны, с торгово-экономическими отношениями, где подходы, как правило, одинаковы.

Текущая работа Межправкомиссии и заделы на будущее

Теперь я хотела бы вернуться к вопросам работы Комиссии. В межсессионный период, несмотря на вышеуказанные трудности, была проделана большая работа по активизации двустороннего сотрудничества.

Так, был дан старт реализации проекта модернизации вагонов будапештского метрополитена российским предприятием ОАО «Метровагонмаш». Уверена, что все работы будут выполнены в срок и в полном объеме.

Велось активное взаимодействие и по другим направлениям промышленности. В частности, на постоянной основе осуществляются поставки комбайнов Ростсельмаша (порядка 10 машин в год), газовых горелок для металлургии, инновационных мобильных генераторов аэрозоля.

Продолжает развиваться сотрудничество в сфере энергетики. С удовлетворением хотела бы отметить продление контракта с венгерской компанией «Панрусгаз» на поставку российского природного газа до конца 2019 г.

Также продолжилась работа по стратегическому для наших стран проекту сотрудничества – сооружению новых блоков АЭС «Пакш». Уверена, что трудности, с которыми нам пришлось столкнуться по этому проекту, будут в ближайшее время урегулированы.

Активно велось сотрудничество и в сфере здравоохранения и фармацевтики. Регулярный характер носят встречи по линии российских и венгерских профильных ведомств, как на уровне руководства, так и в рамках экспертных консультаций.

В положительном ключе развивалось сельскохозяйственное взаимодействие. В частности 20-29 апреля 2015 года российским Россельхознадзором была проведена инспекция 17 венгерских предприятий по производству продукции животного происхождения, по итогам которой 5 предприятий сохранили право на поставки и в отношении 3 были отменены временные ограничения.

Не могу не отметить укрепление взаимодействия по направлению обмена студентами в рамках реализации Межправительственного соглашения о сотрудничестве в области высшего образования. Мы уже смогли достичь хороших результатов - венгерской стороне была передана заявка о направлении на обучение в венгерских университетах 127 российских граждан, а российская сторона в предстоящем учебном году примет на обучение 100 граждан Венгрии. Уверена, мы продолжим работу в дальнейшем наращивании количества студентов для обмена.

Активно шло взаимодействие по линии рабочих органов Межправкомиссии, были проведены 5 заседания Рабочих групп, 2 из которых были проведены на полях нашей Межправкомиссии, начала работу Межправительственная комиссия по межрегиональному сотрудничеству.

Было проведено более десятка бизнес-миссий в Венгрию, по итогам которых были достигнуты договоренности о сотрудничестве, подписаны соглашения.

Сегодня, по результатам Комиссии, мы идентифицировали и заделы для будущей работы:

Урегулирование имеющихся затруднений в целях продолжения работы в сфере атомной энергетики, в частности по проекту расширения АЭС «Пакш».

Окончательное разрешение вопроса по урегулированию задолженности авиакомпании «Малев» перед ГК «Внешэкономбанк» и выход на реализацию обоюдовыгодных проектов.

Успешная реализация российским ОАО «Метровагонмаш» проекте модернизации вагонов будапештского метрополитена.

Достижение взаимовыгодных результатов по крупным инфраструктурным проектам в сфере энергетики.

Интенсификация взаимодействия в таких отраслях как транспорт, строительство, туризм.

Активизация взаимодействия в сфере российского экспорта продукции транспортного машиностроения - есть перспективные проекты в сфере поставок грузовых автомобилей, пассажирских вагонов.

Мы надеемся на плодотворное взаимовыгодное сотрудничество и в сфере здравоохранения, в частности заинтересованы в реализации совместных российско-венгерских проектов в регионах Российской Федерации.

В заключение, хочу еще раз подчеркнуть, что необходимо продолжать контакты на всех уровнях.

Главная задача для нас на сегодняшний день в отношениях со всеми партнерами – сохранить доверие и продолжить реализацию имеющихся проектов.

Как показывает многовековая история наших взаимоотношений, кризисные явления приходят и уходят, а солидная база двустороннего сотрудничества должна укрепляться и развиваться.

Уверена, что и сегодня, несмотря на возникшие политические осложнения, мы можем и должны сохранить и укрепить торгово-экономическое взаимодействие на равноправных и рыночных началах ради благополучия своих граждан.

Спасибо за внимание!

За сутки сотрудники Лесопожарного центра в Красноярском крае ликвидировали 8 лесных пожаров

За прошедшие сутки благодаря оперативным действиям сотрудников Лесопожарного центра в крае ликвидировано 8 лесных пожаров - в Северо-Енисейском, Эвенкийском, Кежемском, Богучанском, Абанском, Нижнеингашском, Емельяновском районах - на площади 271 га.

По оперативной информации Лесопожарного центра на 10:00 23 июня, на территории края зарегистрировано 9 лесных пожаров - в Северо-Енисейском, Кежемском, Богучанском, Эвенкийском и Дзержинском районах на площади 456 га. Большая часть возгораний действует в авиационной труднодоступной зоне. Угрозы населенным пунктам нет. По предварительной версии, в большинстве случаев пожары возникли из-за гроз. Силами лесных огнеборцев 2 пожара на площади 140 га локализованы. В тушении принимают участие более 330 человек, задействовано 4 единицы техники.

Ситуация с лесными пожарами в крае находится под контролем.

На территории Кежемского, Богучанского, Эвенкийского районов введен режим чрезвычайной ситуации в лесах. Доступ людей в леса ограничен.

В крае продолжает действовать особый противопожарный режим.

Жителям края необходимо соблюдать правила пожарной безопасности, быть предельно внимательными при обращении с огнем, отказаться от разведения костров, сжигания мусора и сухой травы.

При обнаружении возгорания в лесу следует сообщать в единую диспетчерскую службу Лесопожарного центра по телефону прямой линии лесной охраны 8-800-100-94-00.

На совещании в Чебоксарском лесничестве обсудили вопросы обеспечения пожарной безопасности в лесах

21 июня в КУ "Чебоксарское лесничество" Минприроды Чувашии состоялось рабочее совещание, в котором приняли участие работники лесничества и чебоксарского участка Лесохозяйственного центра.

В ходе совещания обсуждались вопросы обеспечения пожарной безопасности в условиях действия особого противопожарного режима, а также взаимодействие при выполнении противопожарных работ.

Особый противопожарный режим действует на территории Чувашской Республики с 22 мая 2016 г. На период действия особого противопожарного режима установлены дополнительные требования пожарной безопасности. В частности, запрещено разведение костров, приготовление блюд на углях, сжигание твердых коммунальных отходов, мусора на землях лесного фонда и прилегающих к ним территориях, выжигание сухой травы, в том числе на земельных участках, непосредственно примыкающих к лесам, проведение иных пожароопасных работ. Кроме того, при IV-V классах пожарной опасности запрещено посещение гражданами лесов, за исключением отдельных случаев. В настоящее время в лесах республики установился III класс пожарной опасности по условиям погоды.

Как было отмечено на совещании, для своевременного обнаружения лесных пожаров организовано дежурство на пожарно-наблюдательных вышках, проводится патрулирование лесных участков в течение всего светового дня. При выявлении нарушений лесного законодательства будут приниматься меры по привлечению виновных к ответственности. Нарушение требований действующего законодательства в области пожарной безопасности в условиях действия особого противопожарного режима влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 4 до 5 тысяч рублей, должностных лиц - от 20 до 40 тысяч рублей, юридических лиц - от 300 до 500 тысяч рублей.

В целях исключения возникновения чрезвычайных ситуаций, связанных с лесными пожарами, и во избежание привлечения к административной ответственности в соответствии с действующим законодательством гражданам стоит воздержаться от свободного посещения лесов в дни высокой пожарной опасности. При обнаружении возгорания или задымления в лесу необходимо незамедлительно сообщить об этом в диспетчерский пункт Лесохозяйственного центра по телефону: 8(8352)40-24-00 или по номеру прямой линии лесной охраны: 8-800-100-94-00.

Посевная кампания в Оренбургской области успешно завершена

Из запланированных к весеннему севу 3370,6 тысячи гектаров засеяно 100 процентов площадей. Об этом RIA56 сообщил вице-премьер правительства Оренбуржья, министр сельского хозяйства Михаил Маслов.

Всего на данный момент под сельскохозяйственными культурами находится 4218 тысяч гектаров земель. Несмотря на выполненный план, Маслов отметил, что 976 тысяч гектаров сельхозземли сейчас не используются. Однако 110 тысяч гектаров из них планируется в этом году под озимый клин. Такую задачу перед региональным минсельхозом поставил губернатор Юрий Берг.

В весеннем севе лидерство по площадям по-прежнему сохраняет яровая пшеница – 1344,8 тыс. га. Подсолнечник на зерно был посеян на территории в 748,7 тысячи гектаров. Отметим, что возделывание этой культуры уже давно стало рентабельным в нашей области и крестьяне из года в год увеличивают ее посевные площади. Третье место по площади возделывания занимает ячмень. В этом году он посеян на 501 тысячи гектаров.

Не обошел стороной министр и видов на будущий урожай. С учетом высокого запаса влаги в почве и достаточного количества осадков, которые прогнозируют синоптики в июле-августе, прогноз урожайности выглядит оптимистично. Хотя во многом его может скорректировать температурный режим июля.

- Уже в первой декаде июля начнется уборка озимых. Ими занято 533,9 тысячи гектаров. Не смотря на то, что гибель озимых зерновых в нашей области в этом году предполагалась на площади до 17 процентов, перезимовали они хорошо. Специалисты отмечают, что пересеивать пришлось лишь 7000 гектаров – 1,3 процента площади. Ожидаемая урожайность озимых зерновых культур – 15-18 центнеров с гектара. В совокупности это может составить до одного миллионв тонн зерна, - отметил министр.

Уборку яровых культур планируется начать в начале августа. Ожидаемая урожайность – 10-14 центнеров с гектара. Предполагается, что в уборочную кампанию Оренбуржье сможет собрать не менее 2,5 млн тонн зерна, а при удачном стечении всех обстоятельств и три миллиона тонн.

Вполне успешно в этом году проходит и заготовка кормов. Если в прошлом году на эту дату было скошено сена на 12 процентах площадей, то в этом году уже на 17 процентов.

Подготовка техники к уборочным работам подготовленные запасы горюче-смазочных материалов тревоги не вызывают. Хотя в Оренбуржье по-прежнему высокой остается нагрузка на один комбайн. Если в среднем по России она составляет 354 гектаров, то в нашей области – 589 гектаров.

Выручку сельхозпроизводителей во многом определит цена на зерно. Министерство сельского хозяйства России уже готовится к зерновым интервенциям и увеличило закупочную цену пшеницы на одну тысячу рублей за тонну, а ячменя даже на 1,5 тысячи рублей. Практика показывает, что трейдеры ориентируются при закупках именно на интервенционную цену.

По словам Михаила Маслова региональные власти проводят отдельную работу с трейдерами и как правило они соглашаются, что цена на закупаемое зерно может быть выше цены интервенции, но не может быть ниже.

Ожидаемый хороший урожай и не демпинговые цены на зерно, позволят крестьянам Оренбургской области получить неплохие финансовые результаты.

15 июня 2016 г. в г. Йошкар-Оле Республики Марий Эл состоялся региональный семинар «Организация работ по технической защите информации в органах государственной власти, органах местного самоуправления и в организациях».

Семинар открыл заместитель Председателя Правительства Республики Марий Эл Александр КРАВЧЕНКО.

В ходе работы рассмотрены вопросы организации работ по технической защите информации, особенности проведения работ по обеспечению безопасности информации в государственных и муниципальных информационных системах, информационных системах персональных данных и информационной инфраструктуры критически важных объектов.

Доведены порядок аттестации объектов информатизации по требованиям безопасности информации и лицензирования деятельности, отнесенной законодательством Российской Федерации к компетенции ФСТЭК России.

С докладами выступили представители Управления ФСТЭК России по Приволжскому федеральному округу, Управления ФСБ России по Республике Марий Эл, Управления Роскомнадзора по Республике Марий Эл и Департамента информатизации и связи Республики Марий Эл.

В мероприятии приняли участие более 70 руководителей подразделений и специалистов по защите информации.

16 июня 2016 г. руководством Управления Федерального казначейства по Республике Татарстан по поручению Президента Республики Татарстан Р.Н. Минниханова был организован Семинар-совещание с юридическими лицами, получающими средства из федерального бюджета по вопросам, возникающим при казначейском сопровождении государственных контрактов (договоров), соглашений о предоставлении субсидий, бюджетных инвестиций.

На совещании выступили с докладами начальники отделов УФК по Республике Татарстан:

- начальник отдела ведения федеральных реестров Р.М. Габзалилова на тему «Реестр участников бюджетного процесса, а также юридических лиц, не являющихся участниками бюджетного процесса»;

- начальник отдела расходов К.Ю. Орлов на тему «Реестр соглашений (договоров)»;

- начальник отдела №48 Л.Т. Алибаева на тему «Предельные объемы оплаты денежных обязательств»;

- начальник отдела №47 Р.Г. Хусаинова на тему «Казначейское сопровождение госконтрактов, договоров, соглашений в органах Федерального казначейства».

В завершении совещания приглашенными сотрудниками министерств и ведомств Республики Татарстан были заданы вопросы, возникшие по изложенному материалу.

Акция «Капля крови – капля жизни» как и в прежние годы проходила при участии сотрудников мобильной станции переливания крови Центра крови Клинической больницы №172 ФМБА России.

Традиция приема доноров не только в Центре крови ФГБУЗ КБ № 172 ФМБА России, но и в других местах Димитровграда и в его ближайшей сельской местности, берет свое начало с 2009 года. Тогда в городе Федеральное медико-биологическое агентство открыло один из первых в стране современных Центров крови. Его оснастили необходимым оборудованием и техникой, в том числе и мобильной станцией переливания крови.

Специалисты Центра крови Клинической больницы №172 ФМБА России осуществляют заготовку, переработку, обследование, хранение крови и ее компонентов. За это время ими освоены новые технологии, позволяющие сделать компоненты крови максимально эффективными и безопасными. Центр крови ФГБУЗ КБ №172 ФМБА России полностью удовлетворяет потребностям всех лечебных подразделений Клинической больницы №172 ФМБА России. В его арсенале имеются стратегический запас плазмы для непредвиденных ситуаций и техногенных катастроф, запас замороженных эритроцитов редких групп крови. Безусловно, все это было бы невозможно без участия доноров, которых в городе порядка одиннадцати тысяч.

Во время проведения акции «Капля крови – капля жизни» заведующая Центром крови ФГБУЗ КБ №172 ФМБА России Елена Владимировна Антипова вручила Почетные грамоты донорам, сдавшим кровь и её компоненты более ста раз.

Сдавая кровь, испытываешь моральное удовлетворение от понимания, что таким образом помогаешь людям сохранить здоровье, а кому-то, возможно, и жизнь, - поделилась один из таких почетных доноров Галина Григорьевна Михайлина. – Чувствую себя хорошо, буду и дальше сдавать кровь. Призываю молодых людей вступать в ряды доноров!

За время акции кровь сдали 46 человек – это сотрудники администрации города, полиции, работники других бюджетных организаций и промышленных предприятий. Было собрано более 20 литров цельной крови.

Все участники донорской акции «Капля крови – капля жизни» получили в подарок сувенирную продукцию – кружки, косметички, значки с символикой Службы крови.

Отмеченных Росмолодежью молодых соотечественников, проживающих за рубежом, поддержат на уровне профильной Правительственной комиссии

Сегодня в Москве состоялось очередное заседание Правительственной комиссии по делам соотечественников, проживающих за рубежом (ПКДСР) под председательством Министра иностранных дел России Сергея Лаврова.

Межведомственный Совет по делам молодежи при Правительственной комиссии обратился к участникам встречи с предложением учитывать в деятельности организаций и структур, работающих с нашими молодыми соотечественниками, заслуги молодых лидеров общественного мнения, отмеченные грамотами Росмолодежи.

Сергей Лавров поддержал предложение межведомственного Совета и поручил ПКДСР с большим вниманием относиться к молодым соотечественникам, чья деятельность за рубежом была отмечена агентством.

Участниками встречи также рассказали о работе по организации Международного молодежного образовательного форума «Евразия», который пройдет в соответствие с Указом Президента Российской Федерации Владимира Путина в период с 7 по 11 сентября текущего года на территории Оренбургской области.

Ключевой миссией форума «Евразия» является международной коммуникационной площадки для дружественного, профессионального и гуманитарного взаимодействия молодых людей из государств Евразийского континента, объединенных идеями Русского мира.

Набор участников на форум проводится совместно с Федеральным агентством по делам Содружества Независимых Государств, соотечественников, проживающих за рубежом, и по международному гуманитарному сотрудничеству.

Росздравнадзор: в 2015 году в регионах выросла эффективность использования медицинского оборудования

Росздравнадзором проведен анализ эффективности эксплуатации медицинского оборудования в разрезе субъектов Российской Федерации, а также расчет нагрузки на некоторые виды медицинского оборудования по итогам 2015 года.

В целом, средний относительный показатель количества исследований на 10 тысяч населения вырос: на магнитно-резонансные томографы – на 12,1%, компьютерные томографы – на 15,5%, ангиографические комплексы стационарные – на 12,5%, аппараты УЗИ – на 3,2%.

Повышение данного показателя свидетельствует об увеличении доступности медицинской помощи населению субъектов Российской Федерации.

При сравнении данных анализа 2014 и 2015 годов установлено, что среднегодовая нагрузка на рассматриваемые виды оборудования в Российской Федерации увеличилась. Так, нагрузка на магнитно-резонансные томографы увеличилась на 3,9%, компьютерные томографы – на 8,3%, ангиографические аппараты стационарные – на 5,1%, флюорографическое оборудование – на 0,2%, аппараты УЗИ – на 1,3%.

Увеличение нагрузки на медицинское оборудование свидетельствует о повышении эффективности его эксплуатации, что, в свою очередь, влечет за собой улучшение качества оказания медицинской помощи в регионах.

Наибольшая нагрузка на оборудование была достигнута следующими субъектами Российской Федерации:

- на магнитно-резонансные томографы – Новосибирская область, Удмуртская Республика, Пермский край;

- на компьютерные томографы – Воронежская область, Краснодарский край, Тюменская область (без автономной области);

- на ангиографические комплексы стационарные – Ставропольский край, Оренбургская область, Липецкая область;

- на флюорографические аппараты – Калужская область, город Севастополь, Краснодарский край;

- на маммографические аппараты – Республика Калмыкия, город Севастополь, Тамбовская область;

- на аппараты ультразвукового исследования – Алтайский край, Республика Карелия, Республика Мордовия.

Наименьшая нагрузка на оборудование отмечена в следующих регионах:

- на магнитно-резонансные томографы – Псковская область, Орловская область;

- на компьютерные томографы – Карачаево-Черкесская Республика, Республика Алтай, Камчатский край;

- на ангиографические комплексы стационарные – Республика Хакасия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Республика Северная Осетия – Алания;

- на флюорографические аппараты – Чукотский автономный округ, Магаданская область, Ненецкий автономный округ;

- на маммографические аппараты – Чеченская Республика, Чукотский автономный округ, Магаданская область;

- на аппараты ультразвукового исследования – Камчатский край, Чукотский автономный округ, Магаданская область.

Наибольшая относительная оснащенность МРТ и КТ наблюдается в следующих субъектах: магнитно-резонансными томографами – Псковская область, город Москва, город Санкт - Петербург; компьютерными томографами – Магаданская область, Ханты-Мансийский автономный округ, Ненецкий автономный округ.

Наименьшая относительная оснащенность в регионах: магнитно-резонансными томографами – Кабардино-Балкарская Республика, Волгоградская область; компьютерными томографами – Кабардино-Балкарская Республика, Республика Ингушетия.

«Это выживание, а не жизнь»

Рабочие «АвтоВАЗа» рассказали о суровых буднях на заводе

«Раньше на «АвтоВАЗе» работать было престижно, а сейчас на нас смотрят как на героев шоу «Последний герой», — говорят рабочие завода. Низкие зарплаты, которые почти целиком уходят на еду и кредиты, тяжелые условия труда и отсутствие какой-либо альтернативы — кажется, что жизнь этих людей превратилась в борьбу за выживание. Пока руководство перебирает иностранных топ-менеджеров, простые работники жалуются, что в последнее время их жизнь становится только хуже. Чем они живут и как выживают, выясняла «Газета.Ru».

Годовое собрание акционеров «АвтоВАЗа» пройдет 23 июня. Его повестка пока не разглашается, но, по данным «Газеты.Ru», речь пойдет об утверждении нового состава совета директоров, годового отчета предприятия, а также бухгалтерской отчетности в том числе отчета о финансовых результатах. Кроме того, обновленный совет директоров должен одобрить займ в 20 млрд рублей, которые «АвтоВАЗ» получит от Renault под 11,5% годовых на оплату автокомпонентов.

Тем временем внезапно отправленный в отставку экс-глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон, по данным «Газеты.Ru», сейчас отошел от дел и занимается преподаванием в одном из университетов в Швеции. Там он рассказывает студентам о правилах ведения закупок и общения с поставщиками. Нынешний же президент «АвтоВАЗа» Николя Мор пока воздерживается от частых встреч с прессой. На заводе его считают «темной лошадкой», но надеются на сохранение рабочих мест и повышение зарплаты.

О том, на что Мору нужно обратить внимание, чтобы не повторить ошибок Андерссона, в интервью «Газете.Ru» рассказали простые работники предприятия. Они попросили сохранить анонимность, поскольку опасаются санкций от руководства завода, имена всех наших собеседников по их просьбе изменены.

Александр, ремонтник, пять лет на «АвтоВАЗе»

Александр сначала отучился в техникуме при заводе, потом – армия и возвращение на предприятие. Стандартная история жизни рядового тольяттинца. Дальше работа на конвейере, а потом в цеху 1Р 13 в должности ремонтника, который обслуживает конвейерное оборудование. Он отвечает за то, чтобы конвейеры служили без перебоев и в случае необходимости устраняет неполадки. Перипетий при трудоустройстве пришлось пережить немало – людей перекидывали то в ОАО «АвтоВАЗ», то в ООО АвтоВАЗ ПРОО, которое специализировалось на ремонте оборудования, то, наконец, обратно. Здесь же познакомился со своей будущей женой, которая также уже несколько лет трудится на заводе.

О зарплате, ипотеке и сокращениях

«Раньше на «АвтоВАЗе» работать было престижно, а теперь банки не выдают сотрудникам ни ипотеку, ни кредиты. Смотрят на нас, как на участников шоу «Последний герой», — рассказывает Александр «Газете.Ru». — При пятидневном графике я получал на руки 24 тыс. рублей. Потом работать мы стали по четыре дня в неделю и денег стало резко меньше. При этом 10 тыс. рублей я отдаю за ипотеку, которую еще платить и платить. Когда-то нам обещали, что индексация будет проводиться раз в три месяца, потом раз в полгода, потом – раз в год. Последний раз индексацию сулили в прошлом сентябре, но ничего особо не изменилось.

Если я раньше в час получал 79 рублей, то стало 80 рублей. На фоне инфляции прибавка не очень.

Зато есть штрафы – за прогул, опоздание, простой оборудования. Многие надбавки с приходом Бу Андерссона срезали. У моей жены материально ответственная должность на «АвтоВАЗе», через нее проходит продукция стоимостью миллионы рублей, а чистый заработок – 16-17 тысяч рублей. Ее подруги-девчонки получали куда меньше – по 13 тыс. при пятидневке, а какая сейчас у них зарплата даже подумать страшно.

Поэтому молодежи тут работать уже не хочется — это выживание, а не жизнь.

Из достойной альтернативы есть только ТоАЗ – Тольяттинский азотный завод. Там зарплаты и условия получше, но пробиться туда очень сложно. После очередных сокращений на «АвтоВАЗе» все, кто мог пошли устраиваться туда – некоторые по году ждали ответа, возьмут их или нет. Еще можно пробоваться в городской департамент ЖКХ. Но если развалится завод, развалится и все ЖКХ.

Поэтому из тех, кто попал под недавние сокращения, только единицы нашли постоянную работу.

Друзья калымят как могут. Кто-то работает электриком, кто-то таксует, еще один оформил пенсию по уходу за инвалидом. У меня в бригаде было 12 человек, которые были прикреплены к конкретному оборудованию, они занимались ремонтом и обслуживанием. Сейчас нас осталось четверо. А бывает, что приходится работать вдвоем-втроем. И нужно успевать все за четыре дня. Вот, к примеру, я как электрик по правилам техники безопасности не могу работать один в действующей электроустановке. Но мой напарник сидит в зале за пультом управления и не может оттуда отлучаться. И как мне проводить ремонт? Вот и получается, что работы меньше не стало, а зарплата сократилась. Но после увольнений людям могли бы сделать достойную прибавку. В общем, завод держится на патриотизме, без него давно бы все развалилось».

О «Весте» и Ижевске

«Историю с переносом модели Vesta в Ижевск переживали всем заводом, — делится Александр. – Мы видели, как сначала в Тольятти смонтировали все это дорогостоящее оборудование, штампы, узлы для кузовного производства.

Вложили в это кучу денег и человеческих ресурсов, запустили и проверили. Потом все это разобрали и повезли в Ижевск. По пути половину потеряли, докупали оборудование заново.

Страшно подумать, сколько на этом было потеряно денег. Читал, что перенос обошелся в 10 млрд рублей – и как тут машины будут окупаться. Еще было обидно, что специалисты из Тольятти ездили на запуск и установку в Ижевск, все сделали, а премии за запуск Vesta получили люди в Ижевске.

Машины, которые мы собираем на заводе, многие не могут себе позволить. Не хватает даже на Granta – кредит и переплаты бешеные. Раньше на заводе были программы для сотрудников, покрывали разницу в цене чуть ли не 50%. А сейчас какая-то жалкая скидка в 20 тысяч. Поэтому я езжу на стареньком «ВАЗе» уже много лет. Иногда присматриваюсь к Vesta и XRay. Когда заглядываю под капот, то ничего нашего там не вижу. Сейчас эту тему с импортными комплектующими объяснили тем, что бывший глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон работал на качество. Но мне кажется причина была в том, что Альянсу нужно было подтянуть импорт».

Об иностранцах

«С Андерссоном я пересекался и беседовал несколько раз, — вспоминает Александр. — Он оставил только негативное впечатление. Напомнил мне нашего прапора из армии. На мой взгляд это «нулевой» руководитель, который не видел дальше своего носа. Вот, например, одно из его решений по благоустройству завода. Он приказал в самом мазутном помещении, где частички масла буквально висят в воздухе, все боксы, столы и шкафы покрасить в белоснежный цвет. Потому что ему так нравится. А людям каждый день приходилось тратить силы на то, чтобы это все отмывать. Уже десять слоев этой краски там было положено. А когда работать? Если есть места на конвейере, где чисто, то почему бы не покрасить там?

Николя Мор работал в Румынии – эта страна поближе к нам по менталитету. Может, с ним будет попроще. Пока он ведет себя тихо. Запомнились его слова о том, что в Румынии 14 тыс. человек собирали 300 тыс. машин в год, у нас работает 45 тыс. человек, план куда меньше.

Но он не берет в расчет, что тут стоит еще советское оборудование, большую часть которого пора отправлять на свалку.

Японцы к нам приезжали, смотрели на эти прессы – они их еще 40 лет назад списали, уже даже деталей на такое старье не выпускают. Тогда иностранцы очень удивлялись, как же они работают у нас 24 часа в сутки и не ломаются».

О визите Медведева, мытье туалетов и ожиданиях от Мора

«Когда на «АвтоВАЗ» приезжал Дмитрий Медведев смотреть на XRay, был просто цирк, — рассказывает Александр, который был очевидцем событий.

— Медведев пошел по ветке конвейера, но в форму рабочих переодели мастеров и начальников цехов. Дали им гайковерты, с которыми те делали вид, что работают.

Почему так? А если бы он подошел к простому человеку, и тот все это высказал в присутствии руководства, как бы Медведев отреагировал? Никто не знал и проверять не захотел.

К тому же не всегда приходится заниматься квалифицированным трудом. Так, в цеху, где ремонтируют прессы, за работниками закрепили по лестничному пролету и туалету, поскольку всех уборщиц сократили.

Вот и получается, что сейчас электрики, ремонтники, слесари, специалисты шестого разряда должны мыть полы. У всех по два высших образования, а они с тряпками ползают.

Такое придумали перед этим новым годом. Есть на заводе и «полумертвые души», людей оформляют как слесарей, а они сидят себе в кабинетах. Донести это до Мора не получится. Через семь инстанций эта информация не дойдет. Также сомневаюсь, что он спускался в прессовый цех. Туда не водят журналистов. Пусть посмотрит, в каких условиях работают люди – в подвале, в потемках приходится обслуживать эти конвейеры. Так что пусть Мор поменьше ходит там, где его водят и больше обращает внимание на простых рабочих. Андерссон так этого и не понял. У нас народ настолько запуган, что при виде оравы начальства, конечно, не будет подходить и жаловаться.

Недавно девчонка сфотографировала разваленный туалет в Тольятти, выложила фотографию в группу «ВКонтакте». Так ее уволили через три дня.

Прокуратура посчитала, что она нарушила корпоративные правила. Не дай бог где-то скажешь чего-то лишнего — уволят. А деваться-то некуда. На профсоюз надежды нет».

О выборах и кризисе

«Сейчас нам всем твердят, что дело в кризисе, — говорит Александр. – Но все начинается с того, что у людей в головах, с руководства. Отдали завод иностранцам, так позаботьтесь о людях».

Лана из цеха B0

Лана связана с «АвтоВАЗом» уже четвертый год. Она одна воспитывает двоих взрослых сыновей, поэтому в своей работе ценит в первую очередь стабильность. Здесь трудились ее родители, работает и брат. Женщина трудится на производстве B0, занимается мастикой – наносит ее по швам кузовов автомобилей, которые приходят в цех после сварки. Делается это для того, чтобы в швах не было течи. Также в ее обязанности входит нанесение антишумной мастики и зафланцовка металла по краям дверей. После этих операций кузовы отправляются на окраску, а затем на сборку. На линии собирают модели Nissan, Renault, Lada Largus и Lada XRay. Всего в цехе работает около тысячи человек – в основном это женщины. В начальстве больше мужчин. Работа тяжелая и вредная.

О вредности, сквозняках и страхе

«В цеху у нас есть так называемая «вредность», — рассказывает Лана «Газете.Ru». – Например, сборка модели Kalina ведется внизу, в своеобразном подвале. — А мы все работаем между химикатами. Если я иду в туалет, то прохожу мимо места, где сбрасывается шлам от производства. Там и запахи, и пыль. Никаких масок нам не выдают. Кто-то сильно реагирует на такое, кто-то нет. Мне порой трудно дышать. Иногда бывают сильные сквозняки. Корпус новый, но он подтекает.

Раньше люди шли на завод за стабильностью, так поступили и мои родители — отработав несколько лет, можно было рассчитывать на квартиру. Были детские садики, поликлиники, турбазы «АвтоВАЗа». Все это начало разваливаться еще до прихода иностранцев.

Сейчас на заводе много молодежи, но все они работают практически забесплатно, все боятся пинка под зад, ведь за забором стоят сотни таких же, но без работы.

Найти работу в Тольятти трудно. А идти дворником или посудомойкой за меньшие деньги тоже не хочется. Кто-то переезжает в другие города, но получается это далеко не у всех — нужно обосноваться, найти работу. Завод – это стабильность. 23-го числа у тебя аванс, 8-го — зарплата. Сейчас мы работаем четыре дня, это вынужденная мера, но люди все-равно страдают, денег не хватает. Так, при полной рабочей неделе при окладе около 15 тыс. рублей и авансе 7,5 тыс. рублей на руки я могла получить около 21 тыс. рублей. А при четырехдневке это уже 17 тыс. А у меня кредит, приходится сейчас не платить квартплату и рассчитываться с долгами. Сейчас у нас нет сверхурочных, но зато можно подписать соглашение и выходить на дополнительную подработку в пятницу. В этот день конвейер не работает, и мы занимаемся уборкой рабочих мест, цехов или территории. Те, кому нужны деньги, соглашаются. Я среди таких людей».

О штрафах и гордости

По словам Ланы, после июля «АвтоВАЗ» перейдет на пятидневку. Она уверяет, что уже подписала договор о переходе на этот график.

«С конца июля по август у нас будет корпоративный отпуск, около трех недель, а потом мы будем работать как обычно, пять дней, — говорит работница автогиганта. — Этот график утвердили уже после прихода нового главы предприятия Николя Мора. Но в целом пока рано говорить о его заслугах. Он только заступил в должность, пока разгребает дела.

Хотелось бы, чтобы он сохранил премию, которую придумал Андерссон. Если не пропускаешь работу целый год, не берешь больничные, то в конце года полагается 27 тыс. рублей.

Я один раз за год отпросилась у мастера на четыре часа и все, премии нет. Еще у нас была 13-я зарплата, платили полностью оклад, который можно было отложить на отпуск. Сейчас этого нет и было бы здорово, если ее вернут.

Но гордость за завод у меня есть – я была так воспитана.

Он был единственным в мире гигантом, где велся полный цикл производства – изготовляли запчасти, проводили окраску, сборку. Сейчас все организовано раздельно. На завод привозят иностранные запчасти, их активно используют. Нужно бы перейти на наши, поднять отечественных поставщиков. А наши заводы по изготовлению запчастей зарубили на корню и на восстановление уйдет много времени. Да и над качеством придется поработать, ведь многое раньше делалось на авось — все равно брали. Раньше «АвтоВАЗ» был наш российский завод, а теперь контрольный пакет акций в руках у иностранцев. А им не до гордости — нужны просто дешевые производство и рабочая сила».

Константин: шесть лет на «АвтоВАЗе»

Константин пришел на завод после института, сменил несколько позиций и в итоге закрепился в должности инженера. Чтобы получать достойные деньги, приходится подрабатывать ремонтом электротехники в другой компании.

О закупках у иностранцев

«Сначала я работал в чугунно-литейном корпусе, — рассказывает Константин «Газете.Ru». — Там было очень страшно – в цеху отливают чугунные блоки цилиндров, работают огромные двадцатитонные печи, где плавят метал.

Чернота, чад. Пробудешь пять минут, идешь умываться, а из носа идет пыль и грязь.

Потом перешел в цех, где делают блоки цилиндров для Vesta, XRay, Nissan и Renault. Там очень специфичное оборудование. Одна машина, работает очень нестабильно и постоянно ломается. Руководство пытается как может договориться с ее поставщиком, уговорить их приехать и починить ее, но пока ничего не получается. Поэтому приходится иногда закупать эти же блоки у компании-поставщика Nissan, чтобы не было перебоев с нужными запчастями».

О переходе на трехдневку и особенностях продаж

«Жить на урезанную зарплату из-за четырехдневки тяжело, — делится Константин. – И так было обидно, что литейщики могут заработать по 30 тысяч, а инженеры получали по 16-17 тыс. рублей. Так теперь даже после повышения больше 15 не заработать. Когда приезжал Медведев, ему, якобы, сболтнули, что мы получаем по 50-60 тыс. рублей — сделали специальные расчетки, ведомости — ходили слухи по заводу. Я в жизни таких денег не видел. Мой максимум был 20 тыс. рублей, и то я работал в выходные. Сейчас слухи ходят совсем разные. В бухгалтерии вообще сказали, что нас переведут на трехдневку».

Об ожиданиях от «АвтоВАЗа»

«Я рад, что этот швед, Андерссон, ушел, — признается Константин. — Говорят, он разрушил систему поставок, наприводил своих друзей. Сейчас по двум из них идет следствие – один занимался поставками, второй еще чем-то. Я надеюсь, что Мор многое изменит. О нем писали много хороших вещей. В первый день, когда он пришел на завод, он сразу пошел на производство, прошел мимо нас. Оказалось, что он такой маленький, толстенький, лысенький. Часто приезжают вице-президенты, проходят совещания Топ-500. Но никто ничего не говорит.

Андерссон любил показуху, а этот молчаливый и заводчане очень боятся, что же будет после того, как пройдет корпоративный отпуск.

А от Мора, в первую очередь, хотелось бы повышения зарплат. Есть система премирования. И за все время своей работы я ни разу не прогулял, не уходил на больничный. Но эти 27 тыс. рублей я никогда не видел – оказалось, что они не полагаются инженерам. Нам дают по 4,6 тыс. рублей, в то время как простые рабочие, которые иногда «синими» приходят на предприятие и прячутся по углам, получают по 27 тысяч! Да, руководство хвалит, что я вкалываю целый день, но что с того. Но гордость за отечественный автопром у меня есть. Главное, чтобы не воровали на заводе и тогда многое может наладиться. Я готов подождать еще пару лет, если не станет лучше, то уволюсь».

Алина Распопова 

Зачем ВДВ танки

Танковые роты появятся во всех десантно-штурмовых соединениях ВДВ

Российские войска ВДВ к 1 декабря обзаведутся танками. По одной танковой роте будет создано в каждом десантно-штурмовом соединении, оснастят подразделения модернизированными Т-72Б3.

Десантно-штурмовые соединения Воздушно-десантных войск России с 1 декабря пополнятся танковыми ротами, сообщил в рамках визита в Белоруссию командующий ВДВ генерал-полковник Владимир Шаманов. В составе ВДВ три компонента: парашютно-десантный, десантно-штурмовой и горный десантно-штурмовой.

«На 1 декабря этого года танковые роты будут сформированы во всех десантно-штурмовых соединениях ВДВ. Экипажи танковых рот прошли обучение в учебных центрах военных округов», — заявил Шаманов.

По словам командующего, техника поступит в войска после августа. Кроме того, генерал напомнил, что к 1 декабря все сержантские должности в ВДВ будут укомплектованы контрактниками. Задача — довести соотношение между срочниками и контрактниками до 20 к 80%. В настоящий момент полностью на контрактную службу переведена только одна десантно-штурмовая бригада — входящая в состав коллективных сил оперативного реагирования ОДКБ и миротворческих сил ООН Ульяновская ДШБ.

Военный эксперт Виктор Мураховский пояснил «Газете.Ru», что опыт боевых действий, в том числе и десантно-штурмовых подразделений ВДВ, показывает, что их приходится усиливать в том числе и танками. «Это было и в Афганистане, и в других конфликтах, в том числе на территории бывшего СССР, на Северном Кавказе — везде приходилось усиливать танками. Танк — это ключевой момент наземного общевойскового боя, без них никуда не деться», — рассказал Мураховский.

По его словам, раньше в случае необходимости танки просили из наличия Сухопутных войск, так как их нет в штате ВДВ, а теперь они войдут в организационно-штатную структуру десантно-штурмовых подразделений.

«На сколько я знаю, сейчас речь идет о танковых ротах в составе десантно-штурмовых бригад, но дальше планируется развернуть их до батальона. Это оптимизация оргштатной структуры, поэтому их вводят в штат, а заодно остальные подразделения ВДВ могли бы учиться с ними взаимодействовать», — отметил эксперт.

На вооружение танковых рот поступят модернизированные танки Т-72Б3. Как сообщал в интервью «Газете.Ru» глава производящего эти бронемашины Уралвагонзавода Олег Сиенко, только в 2016 году военному ведомству поставят около 200 танков Т-72Б3. У обновленного танка более мощный двигатель, есть дополнительная защита башни, днища и боковых проекций.

В ВДВ пояснили «Газете.Ru», что каждое десантно-штурмовое соединение получит по одной танковой роте, речи о парашютном десантировании танков не идет, переброска подразумевается при помощи самолетов «посадочным способом».

«По факту десантно-штурмовые бригады в основном применяются на земле, они ни разу за свою историю не осуществляли парашютное десантирование, тем более с техникой. Парашютно-десантные подразделения будут для них вспомогательными. По сути, это представляет собой высокомобильные наземные силы», — добавил эксперт Мураховский, отметив, что на оснащении подобных соединений вообще нет боевых машин, приспособленных к парашютному десантированию.

Оптимизация дорогого удовольствия

В настоящий момент в интересах ВДВ создается и разрабатывается большое количество военной техники, в частности, на вооружение недавно стали поступать новейшие боевые машины десанта БМД-4М, бронетранспортеры «Ракушка». Только за 2016 год десантники планируют получить около 140 БМД и примерно 90 БТР. К 2025 году в войска должны поставить более 1,5 тыс. БМД-4М и более 2,5 тыс. БТР «Ракушка». В войсках испытывают новые боевые разведывательные химические машины РХМ-5. На вооружение поступают квадроциклы и снегоходы. Также создается боевая четырехколесная машина для разведывательных и специальных подразделений ВДВ и сил специальных операций «Тайфун». При общем плане доведения уровня оснащенности современной техникой Вооруженных сил России к 2020 году до 70% генерал Шаманов намерен в своих войсках иметь долю новейшей техники в размере 80–85%.

По мнению Виктора Мураховского, комплект вооружения ВДВ на сегодняшний день не является оптимальным, учитывая реалии и задачи. Собеседник отметил, что на сегодняшний день те задачи, которые ВДВ выполняли в советское время, в частности участие в воздушно-десантной операции с массированной выброской одним рейсом до целой дивизии на большую глубину в оперативно-стратегических целях, не актуальны.

«Сейчас ни состав военно-транспортной авиации (ВТА) этого не позволяет сделать, ни задач таких нет.

Некоторая часть ВДВ участвует в Сирии, но не напрямую в боевых действиях, а в качестве сил специальных операций как ее элемент. Весь опыт после Великой Отечественной войны показал, что даже когда ВДВ применялись, например, в 1968 году в Чехословакии, все равно их заточенность на парашютное десантирование совместно с техникой нигде ни разу не использовалась на практике», — говорит эксперт.

Техника, которая требуется ВДВ, существенно дороже, чем обычная бронетехника, ведь ее необходимо оснащать специальными средствами для десантирования. «Это сильно удорожает содержание на ВДВ, получается, что мы деньги закачиваем в то, что никогда не применялось ранее и, думаю, вряд ли будет применяться. Когда в советское время отрабатывали воздушно-десантную операцию, то чтобы высадить одну дивизию ВДВ, привлекалось чудовищное количество сил и средств обеспечения: несколько дивизий фронтовой и бомбардировочной авиации, истребительной авиации на прикрытие, это ракетные войска и артиллерия на обеспечении полосы пролета», — разъяснил Мураховский. В такой ситуации как раз создание танковых рот является «шагом в верном направлении» — это оптимизация.

Как ранее заявлял Владимир Шаманов, танковых рот в ВДВ будет шесть. Кроме того, в 2016 году предполагается формирование двух рот беспилотных летательных аппаратов, в том числе и ударных, а также двух рот радиоэлектронной борьбы.

Екатерина Згировская 

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Волгоград с апреля текущего года проводит в Тамбовской области ремонт и капитальный ремонт на 59 километрах федеральной автодороги Р-208 Тамбов-Пенза, включая Северный и Южный обходы города Тамбова. Работы ведутся опережающими темпами, дорожники планируют сдать объекты в эксплуатацию досрочно в сентябре 2016 года, чтобы свести к минимуму неудобства для водителей.

В настоящее время дорожные службы выполняют укладку асфальтобетонного покрытия: на Северном обходе протяжённостью 42 километра, части Южного обхода – 6 километров, на участке от Лесхоза до ст. Рада – 6 километров, а также на участке в Кирсановском районе – 5 километров.

Кроме того, на трассе Р-208 Тамбов-Пенза будут выполнены работы по замене изношенных слоев асфальтобетонного покрытия. На ряде объектов увеличат ширину проезжей части, укрепят обочины, обновят дорожные знаки и нанесут разметку из долговечного пластика, а также установят светильники, работающие от солнечных батарей, и новые остановочные павильоны.

Напомним, что в общей сложности в Тамбовской области после всех видов ремонта в 2016 году будет введено в эксплуатацию 106 километров федеральных дорог, четыре моста, один путепровод и шесть водопропускных труб. На двух объектах трассы М-6 «Каспий» в Тамбовском и Мичуринском районах продолжатся работы по реконструкции.

Для удобства водителей создана интерактивная карта, которая поможет грамотно спланировать маршрут движения. Ознакомиться с ней можно на официальном сайте ФКУ Упрдор Москва – Волгоград http://www.msk-vlg.ru/ (в разделе новости).

«Зарубежные инвесторы не боятся»

РЖД видят растущий интерес зарубежных инвесторов к инфраструктурным проектам в России

— Александр Сергеевич, расскажите, пожалуйста, в какой стадии сейчас находятся переговоры о строительстве высокоскоростной магистрали Москва – Казань?

— Мы активно работаем с нашими зарубежными коллегами по реализации проекта. И в соответствии с подписанным в прошлом году меморандумом с Китайскими железными дорогами и Комитетом по реформам и развитию, в соответствии с договором ведем проектирование.

В этом году, в июле, должны сдать первый участок проектных работ от Москвы до Нижнего Новгорода. И, по нашим планам, к концу года завершить проектирование до Казани.

Есть там, правда, еще вопросы небольшие с финансированием. Но пока это наши планы. А далее мы активно обсуждаем те технологические решения, которые должны быть заложены в проекте: вопросы локализации производства, применения новых современных технологий, не только китайских и российских, но и немецких, в том числе и, собственно, те, которые используются сегодня в мире для высокоскоростного движения.

Мы провели шесть заседаний рабочих групп за этот период и отработали в том числе и вопросы организационно-правовой и финансовой модели с привлечением финансирования как с китайской стороны от Банка развития Китая, фонда «Шелковый путь», так и других возможных механизмов, включая и государственные пенсионные фонды, кредиты банков и собственные средства акционеров. Принципиальным сегодня является реализация проекта на основе государственно-частного партнерства. Собственно, вот это то, на какой стадии мы сегодня находимся.

Хочу сказать, что проект вызывает огромный интерес. И не только наших китайских партнеров, но активно предлагают свои условия и делают предложения немецкие компании, в рамках немецкой инициативы. Отдельно Siemens, отдельно Deutsche Bank. И я думаю, что это дает нам определенные преимущества.

— Высокоскоростная магистраль пройдет через 15 остановок до Казани. Некоторые районы отличаются малонаселенными пунктами. Скажите, пожалуйста, имеет ли смысл прокладывать там высокоскоростную магистраль?

— Знаете, можно ответить так, например, вопросом на вопрос. Почему у нас все вокзалы в центре города? Это не значит, что они были построены в центре города. А это значит, что города выросли вокруг вокзалов. И высокоскоростной железнодорожный транспорт — это как раз основа будущего развития. Но у нас есть остановочные пункты и станции, вокзалы в крупных городах. И во Владимире, и в Нижнем Новгороде, и в Чебоксарах, и в Казани.

Есть остановочные пункты в городах, которые сегодня уже развиты, такие как Ногинск, но имеют существенную возможность развития и, по сути дела, сливания с рядом расположенным городом Электросталь. То же самое Орехово-Зуево.

У нас есть новые территории, которые будут иметь возможность ускоренного развития. Это мировой опыт. Об этом говорит опыт и Франции, и Испании, ну и, безусловно, современного Китая, который активно продвинулся в этом направлении. Поэтому мы разработали стратегию развития прилегающих территорий, которая охватывает и затрагивает возможность развития территорий остановочных пунктов, формирует новую концепцию. И вот те расчеты, которые нам представили наши сегодня исполнители, те компании, которые участвуют, они говорят, что можно построить дополнительно жилье, оно будет выгодно и конкурентно, для населения почти в миллион человек. Вот, по сути дела, вдоль трассы будут не только развиваться существующие города, но и создаваться новые.

— Поясните, пожалуйста, как распределяются роли российской и китайской сторон в проекте?

— Мы сегодня обсуждаем эту модель. Пока в той стадии, в которой мы находимся, для реализации проекта будет создана проектная компания, в которую войдут участники консорциума — как финансовые компании, которые будут использовать так называемую форму коллективного финансирования, так и концессионеры, которые управляют проектом. Координатором в этой компании предполагается [сделать] ОАО «Скоростные магистрали» как одного из основных учредителей.

Очень важно, что концессионер, на основе закона о концессии, получает возврат вложенных средств за так называемый доступ к инфраструктуре в виде платы за инфраструктуру от перевозчика, так и платы концедента государства, который предусмотрен законом «О концессионных соглашениях».

— Не могли бы подробнее рассказать, что за поезда будут ходить по этой скоростной магистрали?

— Один из важных элементов реализации проекта ВСМ — это, конечно, сами поезда. Мы сегодня имеем определенный опыт. Сегодня успешно реализуется проект скоростных и высокоскоростных поездов «Сапсан», который мы сделали вместе с компанией Siemens. Мы накопили опыт эксплуатации таких поездов в сложных зимних условиях.

На будущей трассе предполагаются поезда нового поколения со скоростью 350 и более километров в час.

Это самый современный поезд сегодня, в производстве которого принимают участие многие компании, как китайские, так и российские и немецкая Siemens, которая поставляет элементы и оборудование.

Главным условием является локализация производства, создание его здесь, на территории России. И сегодня такие переговоры идут. Это будет современный комфортабельный, удобный для пассажиров поезд.

— Скажите, пожалуйста, уже окончательно известно, по каким землям будет проходить высокоскоростная магистраль?

— Да, трасса проложена, остановочные пункты определены. Проходят общественные слушания. И мы находимся на заключительной стадии согласования последних штрихов прохождения трассы и ее входа в города.

— А как обстоят дела с высокоскоростной магистралью между Челябинском и Екатеринбургом?

— Этот проект входит в программу развития скоростного и высокоскоростного движения, является одним из этапов реализации этого проекта. Cоздана проектная компания, которой поручена разработка предпроектной стадии, так называемой стадии обоснования инвестиций. Сформированы предложения по инициативе губернатора Челябинской области, соглашения между Челябинской и Свердловской областями. В этом году мы совместно планируем выполнить предпроектные работы, для того чтобы иметь возможность сделать заключение об этом проекте.

— По предварительной оценке, какова стоимость этого проекта на данный момент?

— Еще рано говорить. Потому что для этого должны быть проведены работы по обследованию и обоснованию инвестиций.

— Теперь хотелось бы перейти к вопросам, касающимся РЖД и присутствию их на зарубежных рынках. Какие проекты за рубежом ОАО «РЖД» считает приоритетными? И были ли достигнуты договоренности по работе с зарубежными партнерами на каких-то новых площадках?

— Одно из серьезных направлений, основных направлений деятельности РЖД сегодня — это формирование зарубежного бизнеса. Мы имеем уже такой крупный опыт приобретения логистического оператора Gefco, что нам позволяет преобразовывать в целом компанию от перевозочной в логистически-перевозочную компанию. Это становится нашим основным бизнесом.

Второе направление — это продвижение международного инжиниринга и транспортного строительства. И здесь у нас накоплен определенный опыт как в России, так и за рубежом. Сегодня активно реализуются проекты в Сербии. Мы реализовали проект в Северной Корее. Мы сегодня ведем переговоры по электрификации 500-километрового участка в Иране: подписано финансовое соглашение между правительствами, и сегодня дорабатываются элементы контракта.

Следующее направление — это уже управление активами. В этом отношении наш [показателен] опыт взятия железной дороги в Армении в концессию, где в результате была проведена реконструкция, приобретен новый подвижной состав и модернизирована инфраструктура. И сегодня, несмотря на очень сложные экономические условия, дорога работает прибыльно.

Мы являемся одними из акционеров Монгольских железных дорог, которые тоже в свое время, в 2009 году, когда РЖД стали акционером, были убыточны. Сегодня компания работает прибыльно.

Мы сегодня рассматриваем такую возможность взятия в концессию или управление [активы] в Бразилии, в Греции. И думаю, что этот опыт будет продолжаться дальше.

У нас сегодня есть намерения реализации проекта в Индонезии. И не только по строительству новых дорог, но и реконструкции, модернизации существующей сети. Буквально в прошедшем месяце состоялись переговоры с руководством Индонезии. Президент ОАО «РЖД» встречался с президентом Индонезии, мы подписали меморандум с Индонезийскими железными дорогами. И сегодня сформирована рабочая группа по нескольким проектам, которые в ближайшее время мы должны оценить и принять по ним решение.

— А удалось ли достичь каких-то договоренностей в рамках текущего Петербургского международного форума?

— Только что мы подписали меморандум с компанией Siemens, с которой у нас давнее и очень активное сотрудничество. Вчера был введен в работу новый комплекс депо «Металлострой» для обслуживания и глубоких видов ремонта поездов «Сапсан». Считаю, что это наш совместный проект, потому что мы основной заказчик создания завода «Уральские локомотивы» и производства поездов «Ласточка», грузовых локомотивов, которые сегодня успешно реализуются.

Мы подписали соглашение с Центром экспортной поддержки Внешэкономбанка для реализации наших зарубежных проектов. Подписаны соглашения между «Северсталью», компанией Gefco и РЖД по формированию совместных проектов в области логистики. И ряд других проектов, которые, безусловно, дают нами новые возможности для развития.

— Вы чувствуете интерес зарубежных инвесторов к опыту компании РЖД?

— Безусловно. Я бы сказал, что интерес не только не снижается, он растет. Мы практически сотрудничаем с большинством зарубежных компаний, которые работают на рынках железных дорог и транспортного машиностроения. Это и Alstom, и Siemens, и Bombardier, и компании, которые работают в области машиностроения, автоматики, ABB и другие. Очень интересные направления сотрудничества возможны с компанией Samsung Electronics. И не только в части реализации проектов в России, но и для организации транзитных перевозок через территорию Российской Федерации из стран Юго-Восточной Азии в Европу.

Активно сотрудничают ОТЛК, «Трансконтейнер» с компаниями Юго-Восточной Азии, которые являются нашими клиентами. И хочу сказать, что такие возможности в последнее время развиваются и они дают уже реальные результаты. Например, мы имеем рост транзита контейнеров через территорию России почти на 60%. Это уже реальный результат нашей совместной работы. Но я думаю, мы имеем и бóльшие перспективы.

— В текущей геополитической обстановке инвесторы не боятся приходить и организовывать совместные проекты с российскими компаниями?

— Я не думаю, что они боятся. Они имеют некоторые финансовые ограничения. И вот они сейчас находят способы и пути решения этих вопросов. Это очень важно. Даются самые неожиданные предложения, в том числе финансирование в рублях проектов, которые реализуются на территории России.

Это говорит о том, что сегодня бизнес находит пути сотрудничества. И те компании, которые работают в России, они не только не собираются уходить, они, наоборот, ищут пути и имеют новые возможности для расширения сотрудничества. Они знают рынок, и в этом их конкурентное преимущество перед другими, желающими войти на этот рынок.

Елена Платонова 

Россия. Весь мир > Транспорт > gazeta.ru, 22 июня 2016 > № 1803800 Александр Мишарин

Почему не дождаться бесплатной МРТ

Фонд независимого мониторинга «Здоровье» опубликовал результаты социологического исследования о состоянии медицины в регионах. В бедственном положении оказались как пациенты, так и сами врачи.

Высокотехнологичное медицинское оборудование в России, как показывают независимые исследования, используется лишь на треть. Причем дело вовсе не в дефиците расходных материалов или квалифицированного персонала. Оно простаивает по другой причине.

«Проблема, на наш взгляд, состоит в искусственном затягивании сроков ожидания дорогостоящих исследований, чтобы пациенты были вынуждены проходить обследование за свои деньги. Пациенты из регионов регулярно обращаются к нам с жалобами на то, что врачи назначают им сделать МРТ, но ожидание бесплатного исследования составляет до полугода, тем самым приходится проходить томографию за свой счет», - сообщил глава фонда Эдуард Гаврилов.

Согласно федеральной программе госгарантий, сроки ожидания исследований магнитно-резонансной и компьютерной томографии в 2016 году не должны превышать 30 рабочих дней. Но и 30 дней - это слишком долгий срок. Пока пациенты ждут и мучаются, современное оборудование просто ржавеет без дела, хотя число медицинских аппаратов год от года только увеличивается. Так, в 2013 году в России было 1619 компьютерных томографов, в 2015 году - уже 1839. Среднее число исследований на одном аппарате компьютерного томографа в сутки в прошлом году составляло 10,8. При этом возможности аппарата - 24 исследования в день.

С МРТ ситуация складывается примерно такая же: за год среднее число использований аппарата в сутки составило всего 8,8. Причем сюда входят и бесплатные, и платные исследования.

В качестве примера Фонд независимого мониторинга «Здоровье» приводит Пермский край, где дефицит бюджета территориальной программы госгарантий в 2015 году составлял 1,27 млрд руб., а в 2016-м вырос более чем в два раза и составляет сейчас 2,64 млрд руб. В итоге смертность населения по ряду заболеваний выросла.

«Регион самовольно сократил свою долю финансирования на 500 млн рублей в 2016 году. В таких условиях не стоит удивляться, что люди жалуются на вынужденные траты на платные медуслуги, так как полис ОМС перестает работать», - говорит Гаврилов.

Проанализировали эксперты фонда «Здоровье» и зарплаты врачей. Согласно официальной статистике Минздрава, по итогам 2015 года среднемесячная заработная плата врача составила 47,9 тыс. рублей. В опросе фонда приняли участие более 5,3 тыс. медработников из 84 регионов России. Оказалось, что зарплата врача ниже объявленной Минздравом в 2-3 раза!

Так, каждый шестой врач (16%) зарабатывает на ставку менее 10 тыс. в месяц, 39% врачей сообщили, что их заработная плата - от 10 до 20 тыс. рублей в месяц. Около 15% получают 20-25 тысяч, еще 16% - 25-35 тысяч, 5% - 35-40 тысяч. И только 4,5% заявили, что их зарплата составляет от 40 до 50 тыс. руб­лей. Примерно столько же получают свыше 50 тысяч в месяц.

Таким образом, только один врач из одиннадцати имеет зарплату, которую декларирует Минздрав как среднестатистическую.

Кроме того, недавно на коллегии Минздрава глава ведомства Вероника Скворцова доложила, что среднемесячная заработная плата врачей выросла.

А как на самом деле? По словам Гаврилова, «39% опрошенных медработников отметили, что уровень их заработной платы снизился в денежном выражении. Еще 36% сообщили, что при прежнем заработке снизилась покупательная способность. И лишь 8% опрошенных указали, что их заработная плата в денежном эквиваленте увеличилась». В лидерах по снижению зарплаты Удмуртия, Башкортостан, Саратовская, Вологодская, Свердловская области.

Если пользоваться такой вот, с позволения сказать, отчетностью, то «кадровый голод в здравоохранении будет только нарастать», уверен Эдуард Гаврилов.

Аделаида Сигида

20 июня специалисты Самарского областного центра по профилактике и борьбе со СПИД и Самарского областного центра медицинской профилактики совместно с некоммерческими организациями Самарским Фондом социального развития "Время жить!" и Общественно-просветительским Фондом "Надежда" посетили Молодежный форум ПФО «iВолга-2016».

В рамках программы форума для смены «Поколение добра» главный врач Самарского областного центра медицинской профилактики А. В. Муравец провел интерактивные тренинги по профилактике ВИЧ-инфекции. Участники форума смогли составить представление о ситуации с ВИЧ и СПИД в нашем регионе, об официальных данных статистики, о группах населения, находящихся в зоне риска.

Главный врач Самарского СПИД-центра А. В. Спирин ответил на волнующие ребят вопросы и развеял необоснованные страхи и стереотипы, существующие среди молодежи. Участников форума интересовала информация об эффективных методах лечения ВИЧ, о сроках выявления заболевания после возможного заражения, о безопасном поведении, о темпах распространения ВИЧ-инфекции в регионах страны, проблема ответственности за заражение ВИЧ (например, когда будущая мама не принимает лекарства и передает вирус своему ребенку), движение ВИЧ-отрицателей, профилактика. Так, Алексей Спирин рассказал, на каких принципах основывает профилактические программы областной СПИД-центр, а Александр Муравец дал несколько практических советов - как провести профилактический тренинг в школе. Самые активные участники секции были награждены призами: фирменными футболками.

На протяжении всего дня специалисты Самарского СПИД-центра проводили экспресс-тестирование на наличие антител к инфекции, в котором приняло участие более трехсот человек.

С 10:00 до 16:00 врачи-эпидемиологи и лаборанты СПИД-центра тестировали на ВИЧ всех желающих участников форума. Форумчане сдавали несколько капель капиллярной крови (из пальца) и уже через 20 минут получали результат. За это время ВИЧ-статус узнали более 240 человек. Все тесты на антитела к вирусу иммунодефицита оказались отрицательными.

Самарский СПИД-центр проводит акцию на молодежном форуме «iВолга» уже второй раз. Второй год подряд специалистов принимает смена «Поколение добра». В 2015 году тестирование прошли 120 человек.

После тренинга ребята получили буклеты и брошюры о здоровом образе жизни, а также смогли узнать о состоянии своего здоровья. Специалисты Самарского областного центра медицинской профилактики проводили диагностику: измеряли артериальное давление, индекс массы тела и соотношение количества жировой ткани к общему весу, давали индивидуальные консультации по вопросам правильного питания и ведения здорового образа жизни.

Профилактические акции становятся доброй традицией молодежного форума в Поволжье.

Оно проводится под патронажем Минздрава Российской Федерации.

На территории Российской Федерации, в том числе и в Саратовской области, продолжается независимая оценка качества оказания услуг медицинскими организациями. Порядок ее проведения обсуждался на окружных выездных совещаниях с представителями общественных советов, созданных при органах государственной власти субъектов РФ в сфере охраны здоровья.

Жители Саратовской области могут принять участие в независимой оценке качества медицинских услуг, перейдя по ссылке - https://www.rosminzdrav.ru/polls/9-anketa-dlya-otsenki-kachestva-okazaniya-uslug-meditsinskimi-organizatsiyami-v-ambulatornyh-usloviyah?region_code=SAR. Активная ссылка на анкету размещена на главной странице портала минздрава Саратовской области в виде баннера.

Министерство здравоохранения Саратовской области напоминает, что на территории региона продолжается проведение независимой оценки качества работы организаций, оказывающих социальные услуги. Ознакомиться с регламентом независимой системы и изучить результаты проведенных проверок можно в тематическом разделе интернет-сайта регионального минздрава: http://minzdrav.saratov.gov.ru/nsok.php.

Целью IX межправительственной комиссии стало подведение итогов уходящего года, разработка стратегии дальнейшего взаимодействия, в том числе - в соответствии с поручениями по итогам встречи на высшем уровне.

«В межсессионный период произошло много важных событий как в мировой экономике и политике, так и в отношениях между нашими странами», - отметила Вероника Скворцова.

В этом году в Москве прошли встречи Президента Российской Федерации Владимира Путина с премьер-министром Венгрии Виктора Орбана и Министром внешней экономики и иностранных дел Венгрии Петером Сийярто. Также Г-н Сийярто принял участие в юбилейном Петербургском международном экономическом форуме.

Отдельно стоит отметить, что активно развивалось межрегиональное взаимодействие, чему способствовало начало работы Российско-Венгерской межправительственной комиссии по межрегиональному сотрудничеству. Был подписан ряд межправительственных соглашений с субъектами Российской Федерации, такими как Республики Татарстан и Мордовия, Курская область, Санкт-Петербург.

На сегодняшний день из-за санкционной политики российско-венгерские торговые отношения подверглись испытаниям: снизились темпы развития инвестиционного сотрудничества и объемы взаимной торговли. Страны потеряли 30,4% объемов по сравнению с прошлым годом. Очевидно, что санкции, не достигая своей цели, наносят ущерб бизнес сообществу.

«Ответные санкции были не нашим выбором, это лишь вынужденные защитные меры, которые мы приняли на период действия ограничений со стороны Вашингтона и Брюсселя. К сожалению, от этих контрсанкций пострадала и Венгрия, как член Евросоюза», - подчеркнула Министр.

Однако Венгрия продолжает оставаться для России приоритетным торгово-экономическим партнером в Центральной Европе. Вероника Скворцова отметила, что в сложившейся непростой ситуации Россия стремится ответственно относиться к зарубежным партнерам и инвесторам, в том числе из Венгрии. «Мы готовы оказывать всестороннюю поддержку на всех стадиях реализации инвестиционных проектов, поощрять обоюдовыгодные инициативы», - сообщила Министр.

В рамках заседания Министром были обозначены основные направления сотрудничества в рамках Межправительственной комиссии.

Был дан старт реализации проекта модернизации вагонов будапештского метрополитена российским предприятием ОАО «Метровагонмаш», осуществляются поставки комбайнов Ростсельмаша (порядка 10 машин в год), газовых горелок для металлургии, инновационных мобильных генераторов аэрозоля. Продолжается работа по стратегическому для наших стран проекту – сооружению новых блоков АЭС «Пакш».

Развивается сотрудничество в сфере энергетики – был продлен контракт с венгерской компанией на поставку российского природного газа до конца 2019 г.

Отдельно Министр отметила сотрудничество в сфере здравоохранения. «Регулярный характер носят встречи по линии российских и венгерских профильных ведомств, как на уровне руководства, так и в рамках экспертных консультаций, – сообщила Вероника Скворцова. – Мы надеемся на плодотворное взаимовыгодное сотрудничество и в сфере здравоохранения, в частности заинтересованы в реализации совместных российско-венгерских проектов в регионах Российской Федерации».

Помимо протокола, отметила Министр, по итогам были подписаны два важных для сотрудничества между нашими странами документа.

Один из них - это трехсторонний меморандум о строительстве медицинского центра в г. Новосибирск. Этот проект финансирует Международный инвестиционный банк, в состав которого в прошлом году вернулась Венгрия и он будет способствовать укреплению российско-венгерского сотрудничества.

Вторым документом является Меморандум о сотрудничестве, закладывающий базу для многопрофильного взаимодействия между Международным инвестиционным банком и Министерством внешнеэкономических связей и иностранных дел Венгрии, включая осуществление экспортно-импортных операций, инвестиций, оказание приоритетного содействия социально-ориентированным проектам на территории Венгрии и других стран-членов Банка.

В заключение Министр отметила, что солидная база двустороннего сотрудничества должна укрепляться и развиваться. «Уверена, что и сегодня, несмотря на возникшие политические осложнения, мы можем и должны сохранить и укрепить торгово-экономическое взаимодействие на равноправных и рыночных началах ради благополучия своих граждан», - сказала Вероника Скворцова.

Группа предприятий "ПЦБК" подвела итоги участия в выставке RosUpack 2016

Международная выставка RosUpack - это неделя самых важных событий отрасли, встреч с клиентами, общения с партнерами и возможность поделиться опытом. За время работы выставки на стенде группы предприятий "ПЦБК" состоялось около 300 переговоров, заключено более 20 соглашений, а по признанию экспертов премии PARTAwards компания отмечена наградой в номинации "Производитель года".

День клиента ПЦБК по традиции отметили особо. В этом году он проходил в режиме nonstop и был посвящен инновациям - в этой сфере ПЦБК действительно есть чем поделиться. В ближайшее время клиенты предприятия смогут управлять своими заказами. Это станет возможно благодаря сервису "Личный кабинет", который представил руководитель службы ИТ Александр Козлов. Отслеживать выполнение заказа от заявки до получения теперь становится возможным в любое время суток и с любого электронного устройства с выходом в интернет.

Специалисты службы технического сервиса "Академия упаковки" рассказали о том, как сохранить целостность и внешний вид упаковки и при этом снизить ее стоимость. Оказалось, что сделать это совсем не сложно. Примеров решения подобных задач в арсенале "Академии упаковки" много, нужно просто обратиться в ПЦБК и обозначить проблему.

Ключевым событием Дня клиента стала презентация новых продуктов. Впервые на RosUpack главный технолог предприятия Андрей Авагимян представил бумагу для гофрирования PRIME-Fluting. Инновационная бумага производится из целлюлозы высокого выхода - древесины, подвергнутой неглубокой химической обработке, и вторичного сырья.

Упаковка со специальными свойствами под брендом RCB - "Стойкий картон" - сегодня уверенно завоевывает российский рынок. Картон со специальными свойствами является хорошей альтернативой синтетической упаковке, в ряде случаев снимает необходимость использования дополнительных прокладок или увеличения граммажа. О новых видах картона линейки - биостойком и жиростойком гофрокартоне - и о том, как они помогают дольше сохранить свежесть продуктов и не поддерживают горение, рассказал директор департамента маркетинга Григорий Гусев. По оценке клиентов, такая гофроупаковка может использоваться в самых разных сферах для упаковки продовольственных и непродовольственных товаров. Кроме того, разработчики огнестойкого картона Fire-RCB видят перспективы применения уникального гофрокартона для производства строительных материалов.

Каждый год упаковочные решения группы предприятий "ПЦБК" признаются лучшими по результатам престижной премии PARTAwards. В этом году компания получила награду в номинации "Производитель года".

Представители предприятия приняли участие в насыщенной деловой программе выставки. На международной научно-практической конференции "Развитие индустрии упаковки - важный элемент оздоровления российской экономики" директор по продажам и развитию Андрей Гурьянов и директор по маркетингу Григорий Гусев рассказали о работе в рамках отраслевого объединения СРО Ассоциация "Лига переработчиков макулатуры".

Как подчеркнул Андрей Гурьянов, на протяжении нескольких лет отрасль по переработке макулатуры фактически находилась в упадке. В 2015-2016 году, благодаря поддержке законодательных инициатив участников и партнеров "Лиги ПМ" Правительством РФ, увеличилась рентабельность предприятий. В ближайшие 12 месяцев эксперты прогнозируют и рост объемов производства макулатурных целлюлозных картонов на 8% и 16% соответственно.

Выставка завершилась, команда группы предприятий "ПЦБК" была рада встрече с клиентами, партнерами, новыми знакомыми и добрыми друзьями. 2016 год объявлен в компании Годом инноваций, и сейчас специалисты предприятия максимум внимания посвящают разработке новых продуктов и внедрению инноваций в управление процессами. Это означает, что вследующем году ПЦБК вновь представит гостям RosUpack новые и лучшие решения в упаковке.

Уфимскому научному центру РАН – 65 лет

Уфимский научный центр Российской Академии наук отмечает 65 лет со дня основания. В рамках юбилея 21 июня 2016 года в уфимском Конгресс-холле состоялось пленарное заседание Всероссийского научно-практического форума «Академическая наука в регионах России», целью которого стала консолидация научного и экспертного потенциала подведомственных Федеральному агентству научных организаций (ФАНО) академических учреждений на базе новых организационных принципов, позволяющих повысить эффективность научно-исследовательской деятельности.

В мероприятии приняли участие Премьер-министр Правительства РБ Рустэм Марданов, первый заместитель руководителя Федерального агентства научных организаций Алексей Медведев, Главный федеральный инспектор по РБ Андрей Чечеватов, глава Администрации ГО город Уфа Ирек Ялалов, директор Института океанологии им. П.П. Ширшова, член Президиума РАН Роберт Нигматулин, президент Академии наук РБ Альфис Гаязов, председатель Уфимского научного центра Российской академии наук Усеин Джемилев, ведущие ученые Российской Федерации, а также видные представители научного и промышленного сообществ Башкортостана.

Поздравляя ученых, Рустэм Марданов отметил важность научных исследований, направленных на дальнейшее развитие отраслей промышленности, повышение благосостояния жителей республики. Он также подчеркнул, что проведение сегодняшнего форума является важным событием для республики. Мероприятие проходит в период реформы Российской академии наук, в связи с этим форум должен стать площадкой активного обсуждения концепции развития создаваемого на базе УНЦ РАН нового научного учреждения республики – Уфимского федерального исследовательского центра РАН. В том числе, должна быть показана роль и место УФИЦ РАН в реализации проекта Башкирской технологической инициативы.

Ирек Ялалов в своем выступлении сообщил, что уже давно и плодотворно ведется сотрудничество с институтами Уфимского научного центра в рамках решения приоритетных задач социально-экономического развития столицы Башкортостана. Совместно с Институтом социально-экономических исследований выполнен ряд программных документов: Комплексная программа развития города Уфы до 2015 года, Инвестиционная стратегия города до 2018 года, Стратегический план экономического развития Уфы до 2030 года. Глава Администрации Уфы выразил уверенность, что ученые Уфимского научного центра РАН будут и впредь успешно решать самые сложные задачи во имя науки.

Напомним, Уфимский научный центр был создан в мае 1951 года как Башкирский филиал академии наук СССР, в него входило 4 института и два сектора. Провозглашение в 1990 году суверенитета республики сыграло важную роль в дальнейшей судьбе центра. Одним из первых актов нового Башкортостана стал Указ об учреждении Академии наук Башкирской АССР. Через два года решением общего собрания башкирский центр был выведен из состава Уральского отделения РАН и преобразован в Уфимский научный центр Российской академии наук. Фундаментальные исследования ученых центра получили общественное признание как в России, так и за рубежом. В последние годы ученые УНЦ особое внимание уделяют развитию международного сотрудничества с институтами и университетами ведущих стран мира.

В период с 13 по 19 июня специалисты Россельхознадзора задержали почти 450 тонн продукции, зараженной карантинными вредителями и паразитами

Самой крупной из задержанных партий стала поставки египетского картофеля весом 418,5 тонн, задержанная в порту Новороссийск после обнаружения в ней картофельной моли Phthorimaea operculella Zel в ходе энтомологической экспертизы, проведенной специалистами ФГБУ «Краснодарская МВЛ».

По информации Управления Россельхознадзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея, зараженная партия картофеля возвращена в Египет.

В другой партии картофеля (5 тонн) казахского происхождения, поступившей в Пермь из Москвы от ООО «Трейдмосфрукт», обнаружена золотистая картофельная нематода Globodera rostochiensis (Woll.) Behrens. Это подтверждено результатами гельминтологической экспертизы, проведенной специалистами Пермского филиала ФГБУ «ВНИИКР». По информации Управления Россельхознадзора по Пермскому краю, реализация зараженного картофеля запрещена.

В Брянской области экспортеру из Македонии вернули 20,2 тонны томатов, в которых была обнаружена южноамериканская томатная моль Tuta absoluta (Povolny), а поставщику из Сербии были возвращены 6 тонн нектаринов, зараженных восточной плодожоркой Grapholitha molesta Busck. Энтомологические экспертизы продукции проводились специалистами ФГБУ «Брянская МВЛ».

В Московской области специалисты территориального отдела ФГБУ «ВНИИКР» в г. Москве нашли табачную белокрылку Bemisia tabaci Gen в 105 кг тимьяна, входящего в три партии зеленных культур из Израиля (0,95 тонн). По информации Управления Россельхознадзора по г. Москва, Московской и Тульской областям, ввоз зараженного тимьяна в РФ был запрещен.

О вредителях:

Картофельная моль (Phthorimaea operculella Zell.) поражает картофель, томат, баклажан, табак, перец, паслен, физалис и другие дикорастущие пасленовые. В полевых условиях повреждает до 25% картофеля, до 57% томата, до 80% табака.

Золотистая картофельная нематода Globodera rostochiensis (Woll.) Behrens – паразит картофеля, в меньшей степени томата и баклажана. Особенно вредоносна на приусадебных участках и полях с укороченным севооборотом. Потери урожая могут достигать от 30 до 90%.

Вредоносность южноамериканской томатной моли (Tuta absoluta (Povolny) сравнима с вредоносностью саранчи, поскольку гибель урожая в некоторых случаях может достигать 100%. Томатная моль повреждает пасленовые растения в любой фазе развития, от всходов до полного созревания.

Восточная плодожорка (Grapholitha molesta (Busck)) является наиболее опасным и экономически значимым вредителем плодовых культур. Повреждает плоды и побеги персика, плоды сливы, абрикоса, груши, яблони, боярышника, айвы, вишни, лавровишни. Потери урожая составляют 50-100%.

Табачная белокрылка (Bemisia tabaci Gen.) – карантинный для РФ объект. Ее личинки высасывают соки растений (нанося вред не менее чем 200 видам растений) и передают фитопатогенные вирусы. Особенно опасна в оранжереях и теплицах. На борьбу с табачной белокрылкой в одном только штате Калифорния (США) в 1981 году было затрачено более 100 миллионов долларов.

Кировская ТЭЦ-3 запустила установку утилизации засоленных сточных вод

На Кировской ТЭЦ-3 запущена уникальная установка, которая позволила улучшить экологическую ситуацию в районе станции — исключить сброс производственных засоленных сточных вод ПГУ в озеро Ивановское.

Вакуумно-выпарная установка предназначена для очистки стоков, образующихся при подготовке глубокообессоленной воды для блока ПГУ (парогазовой установки). Оборудование разработано специалистами ОАО «СвердНИИхиммаш» (г. Екатеринбург).

После прохождения двухступенчатой системы очистки этих стоков остается небольшой объем твердых отходов, который собирается в контейнеры и вывозится для утилизации. А обессоленная вода возвращается в воду системы охлаждения оборудования ПГУ.

Оборудование установки работает в автоматическом режиме по мере накопления сточных вод. Контроль над работой установки осуществляет персонал химического цеха. Производительность установки — 850 литров в час.

Установка успешно прошла проверки, проведенные Министерством природных ресурсов и экологии РФ и Управлением Росприроднадзора по Кировской области, в ходе которых не было выявлено нарушений в работе её оборудования.

В Саранске строят новую подстанцию 110/10 кВ «Посоп»

Энергообъект включен в план-график программы подготовки к проведению в 2018 году чемпионата мира по футболу. В настоящее время филиал ПАО «МРСК Волги» (входит в группу «Россети») - «Мордовэнерго» выполнил работы по устройству фундаментов и монтажу части оборудования.

В ближайшее время будет осуществлен монтаж реакторной группы, щита собственных нужд, шинного моста 10 кВ и освещения подстанции, завершена заливка фундамента токопроводов 10 кВ.

При строительстве подстанции будут применены самые передовые инженерно-технические решения, отвечающие современным требованиям надежности и энергобезопасности. Её ввод позволит увеличить трансформаторную мощность на 50 МВА.

Реализация данного инвестиционного проекта имеет высокую социальную значимость как для городского округа Саранск, так и для Республики Мордовия в целом.

От ПС 110/10 кВ «Посоп» будет организовано электроснабжение стадиона «Мордовия Арена» на 45 тысяч мест, нового терминала Саранского аэропорта и других объектов аэропортового комплекса, а также строящегося жилого микрорайона, который также станет частью спортивной инфраструктуры чемпионата мира 2018 года.

СИБУР в I квартале увеличил объемы переработки ПНГ на 10%

В первом квартале 2016 года выручка компании от реализации топливно-сырьевых продуктов выросла на 4,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 47,1 млрд рублей.

Рост обусловлен увеличением выручки от продаж природного газа, ШФЛУ и МТБЭ, частично нивелированным снижением выручки от реализации СУГ и нафты.

Рост выручки от продаж природного газа обусловлен индексацией цен на газ на 7,5% и увеличением объемов производства после расширения Вынгапуровского ГПЗ и пуска Южно-Приобского ГПЗ.

Причиной роста выручки от продаж ШФЛУ стали временные продажи избыточных объемов в преддверии планируемого расширения газофракционирующих мощностей в Тобольске в 2016 году.

Рост выручки от продаж МТБЭ обусловлен увеличением объемов производства после оптимизации технологического процесса в Тольятти.

Девальвация российского рубля является инструментом естественного хеджирования наших эффективных средних цен реализации против резкого падения рыночных цен на большую часть продукции.

СУГ: выручка от реализации сократилась на 1% год к году и составила 20,9 млрд руб. Средняя цена реализации снизилась на 11,9% в рублевом выражении на фоне негативной ценовой динамики на зарубежных рынках. Объемы реализации увеличились на 12,3% за счет роста объемов производства на 8,5% вследствие возросших поставок ШФЛУ в результате расширения мощностей по переработке газового конденсата компании «НОВАТЭК».

Природный газ: выручка от реализации выросла на 16,5% год к году и составила 11,6 млрд руб. Объемы реализации увеличились на 8,8% за счет роста переработки ПНГ после расширения газоперерабатывающих мощностей. Средняя цена реализации выросла на 7,1% на фоне индексации регулируемых цен на природный газ на 7,5%.

Нафта: выручка от реализации сократилась на 4,6% год к году и составила 7,7 млрд руб. Средняя цена реализации снизилась на 13,5% в рублевом выражении преимущественно на фоне негативной ценовой динамики на зарубежных рынках. Объемы реализации выросли на 10,3% главным образом за счет временных трейдинговых операций, при этом объемы производства остались на уровне 2015 года.

МТБЭ: выручка от реализации выросла на 10,7% год к году и составила 5,7 млрд руб. Объемы реализации увеличились на 22,4% при росте производства на 24,9% в результате оптимизации технологического процесса в Тольятти, а также благодаря увеличению объемов доступного сырья на фоне плановых остановочных ремонтов годом ранее. Средняя цена реализации снизилась на 9,6% в рублевом выражении, следуя за динамикой рыночных цен на мировых рынках в рублевом выражении.

ШФЛУ: выручка от реализации выросла в два раза за счет увеличения объемов закупок от действующих поставщиков на 58,1% в преддверии расширения газофракционирующих мощностей в Тобольске в течение 2016 года.

В первом квартале 2016 года выручка от реализации нефтехимической продукции увеличилась на 15,7% год к году - до 48,6 млрд руб., высокие результаты продемонстрировали все продукты данной группы.

Рост в первую очередь обусловлен увеличением продаж базовых полимеров. Также увеличилась выручка от реализации ряда полуфабрикатов и других продуктов нефтехимии за счет роста производства в сравнении с первым кварталом 2015 года. Рост выручки от реализации пластиков и продукции органического синтеза произошел главным образом за счет роста продаж БОПП-пленок. Рост выручки от реализации синтетических каучуков был достигнут в связи с завершением процесса омологации термоэластопластов у ключевых клиентов. Сльную поддержку выручке от экспортной реализации нефтехимической продукции оказала девальвация российского рубля.

В первом квартале 2016 года прочая выручка выросла на 77% год к году, до 5,7 млрд руб., в основном за счет выручки НИПИГАЗа от оказания услуг в рамках проекта строительства Амурского ГПЗ «Газпрома» и выручки от продаж электроэнергии после приобретения Тобольской ТЭЦ в феврале 2016 года.

В первом квартале 2016 года наблюдался рост затрат, связанных с закупкой углеводородного сырья, в результате расширения газофракционирующих мощностей и доступных дополнительных объемов сырья от «НОВАТЭКа». Рост затрат на закупку параксилола был вызван более высокой ценой закупки относительно аналогичного периода 2015 года.

Жидкое углеводородное сырье: расходы на закупку увеличились на 25,5% год к году до 6,3 млрд руб. Объемы закупок выросли на 51,7% вследствие поставок дополнительных объемов сырья от «НОВАТЭКа», увеличившего объемы переработки газового конденсата. Средняя закупочная цена снизилась на 17,2% вслед за динамикой соответствующих нетбеков за счет снижения цен на мировых рынках и роста транспортных тарифов.

ПНГ: расходы на закупку выросли на 13,4% год к году до 6,3 млрд руб. Объемы закупок выросли на 8,1% после пуска Южно-Приобского ГПЗ и расширения Вынгапуровского ГПЗ. Закупочная цена выросла на 4,9% вследствие индексации цен на газ на 7,5%.

Общий долг: общая сумма долга уменьшилась на 14,2%, до 392,3 млрд руб., по сравнению с 31 декабря 2015 года за счет погашения части долга, преимущественно в иностранных валютах, а также за счет укрепления курса российского рубля по отношению к доллару США на 7,2%, до 67,6076 руб. на 31 марта 2016 года с 72,8827 руб. на 31 декабря 2015 года.

Сумма чистого долга выросла на 4,3%, до 297,4 млрд руб., по сравнению с 31 декабря 2015 года, что было связано с финансированием капитальных затрат «ЗапСибНефтехима» из кредитных средств, привлеченных у Фонда национального благосостояния.

В рамках открытых краткосрочных и долгосрочных кредитных линий в российских рублях, долларах США и евро для выборки доступно 277,5 млрд руб. Из них гарантированных обязательств по предоставлению кредитных средств — 164,1 млрд руб.

В Санкт-Петербурге началось производство нового Nissan Murano

В продажу автомобиль поступит 1 сентября

На заводе Nissan Manufacturing Rus в Санкт-Петербурге стартовало производство кроссоверов Nissan Murano третьего поколения, об этом 22 июня сообщает пресс-служба Nissan России.

«Прообразом Nissan Murano является концепт-кар Resonance, открывший новое направление в дизайне Nissan. Источником вдохновения для создателей концепта Resonance и Murano третьего поколения стала идея космических путешествий. Новый Nissan Murano будет предлагаться с двумя силовыми агрегатами: с бензиновым 3,5-литровым двигателем (249 лошадиных сил) и с гибридным силовым агрегатом, сочетающим 2,5-литровый бензиновый двигатель с компрессором и электромотором мощностью 15кВт (254 лошадиных сил)», — говорится в сообщении.

Также в компании отметают, что новый Murano перед постановкой на конвейер завода в Санкт-Петербурге был технически значительно переработан российскими инженерами Nissan. «В результате проведенных изменений автомобиль отлично адаптирован к российским дорожным условиям», — подчеркивают в Nissan России.

Автомобиль станет также первой моделью в продуктовой линейке Nissan, на которую будет устанавливаться система вызова экстренных оперативных служб "ЭРА-ГЛОНАСС".

В продажу новое поколение Murano российской сборки поступит 1 сентября. Цены на автомобиль пока держатся в секрете. Модели предыдущего поколения продаются по цене от 2,1 млн руб.

Согласно данным официального сайта Nissan Россия, продажи Nissan на российском рынке в 2015 году составили 91 тыс. 100 автомобилей, из них около 33 тыс. были произведены на заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Еще около 44 тыс. автомобилей сошли с конвейеров партнеров компании по альянсу. Доля рынка Nissan в России в прошлом году составила 5,7%. В настоящее время в нашей стране выпускаются автомобили: Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Nissan Murano, Nissan Pathfinder — в Санкт-Петербурге, Nissan Terrano — в Москве. Nissan Almera, Nissan Sentra и Nissan Tiida — на заводах «АвтоВАЗ» в Тольятти и Ижевске.

Анна Булаева

Энгельсский завод «Тролза» организует сборку троллейбусов в Аргентине

Соглашение о намерениях заключено с оператором техобслуживания железнодорожного подвижного состава Benito Roggio Ferroindustrial

Энгельсский завод «Тролза» планирует организовать сборку своих троллейбусов в Аргентине. Соглашение о намерениях заключено с оператором техобслуживания железнодорожного подвижного состава Benito Roggio Ferroindustrial. Площадка будет расположена рядом с городом Кордовой, сообщил ТАСС со ссылкой на представителя производителя в странах Южноамериканского общего рынка (Mercosur) Андрея Егорова.

«Следующий шаг - мы выходим на федеральное правительство Аргентины для получения заказов на гарантированное количество сетей и троллейбусов, - сказал Егоров. - Есть около 15 городов, в которых возможно развитие троллейбусного движения». Он также подчеркнул, что в Аргентине заинтересованы в создании «системы зарядки троллейбусов с автономным ходом, которые, имея заряд, едут как электробусы».

В феврале 2016 года семь троллейбусов «Тролзы» вышли на маршруты в Кордове. В марте компания также подписала контракт на поставку 12 машин в город Росарио. Сумма сделки составила $4,1 млн на условиях DDP-Rosario. Согласно договору, в течение 180 дней с выплаты аванса в Росарио будут поставлены 12 троллейбусов Тролза-5265 «Мегаполис», сообщается на сайте производителя. По словам Егорова, первые троллейбусы прибудут в октябре.

Энгельсское ЗАО «Тролза» - крупнейший в России производитель троллейбусов. Организация входит в ООО «Управляющая компания «Букет». Завод производит троллейбусы с 1951 года. Более 70% всех троллейбусов в стране созданы на этом предприятии. В номенклатуре предприятия четыре модели троллейбусов: Тролза-5265 «Мегаполис», Тролза-6206 «Мегаполис», Тролза-5275.07 «Оптима», Тролза-5275.03 «Оптима» и автобус Тролза-52501 «Электробус». В 2015 году выпущено 63 троллейбуса. В апреле 2016 года выпущено максимальное с 2013 года количество троллейбусов - 27. В планах предприятия до конца года увеличить объемы производства до 35 троллейбусов в месяц. По состоянию на 4 мая 2016 года портфель заказов компании включал 214 троллейбусов.

Всего в Аргентину и Колумбию было экспортировано более 200 троллейбусов, произведенных на энгельсском предприятии. Парк города Кордовы в 20 веке состоял из 30 троллейбусов ЗиУ (Завод им. Урицкого - прежнее название троллейбусного завода «Тролза»).

Николай Логинов

В Нижегородской области на базе 210-го Гвардейского Ковельского Краснознаменного межвидового регионального учебного центра инженерных войск Минобороны России несколько десятков молодых людей и девушек вступили во Всероссийское юнармейское движение «Юнармия», принеся торжественную клятву.

«Мы помним совсем недавнее время, когда темы патриотизма, государственности были, к великому сожалению, не востребованы. Сейчас ситуация меняется», — отметил статс-секретарь - заместитель Министра обороны Российской Федерации Николай Панков перед церемонией посвящения в юнармейцы.

По его словам, военное ведомство осознанно активно вошло в эту тему. Николай Панков также напомнил о создании в Подмосковье парка «Патриот», призванного стать в том числе площадкой для приложения энергии и талантов молодежи.

«Мы взялись за создание юнармейского движения, отделения которого созданы уже в 18 субъектах Российской Федерации», — добавил замглавы военного ведомства. — «Мы создаем всероссийское военно-патриотическое движение юнармейцев для тех, кто не равнодушен, для тех, кто любит и свою страну, и малую родину, чтит своих отцов и дедов, кто хочет жить по принципу «если не я, то кто»

Николай Панков и начальник главного штаба движения, олимпийский чемпион, спортсмен ЦСКА Дмитрий Труненков вручили значки новым участникам «Юнармии».

Участники мероприятия почтили минутой молчания память погибших в Великой Отечественной войне.

В конце мая, школьники из Самарской области также вступили в это движение. Они стали первыми участники «Юнармии» в Поволжье.

Справочно:

Всероссийское военно-патриотическое движение «Юнармия» было создано по инициативе Министра обороны Российской Федерации генерала армии Сергея Шойгу, которого поддержал Президент России Владимир Путин.

Основные мероприятиями движения — военно-спортивные игры, спартакиады по военно-прикладным видам спорта, вахты памяти и походы по местам боевой славы, посты у обелисков, мемориалов, Вечного огня. Генерал армии Сергей Шойгу отмечал, что юнармейцы смогут летать на самолетах, прыгать с парашютом, погружаться под воду и ходить в походы на боевых кораблях и подлодках. При этом основной задачей «Юнармии» является воспитание патриотов, а не подготовка кадров для Вооруженных сил, подчеркивал глава военного ведомства.

Подразделения войсковой разведки и спецназа Центрального военного округа (ЦВО) в ходе лагерного сбора на Тоцком полигоне в Оренбургской области отработали действия в глубоком тылу условного противника.

Группы и отряды, заброшенные в район ведения разведки, совершили 30-километровый марш по пересеченной местности. Их целью являлось вскрытие расположения средств огневого поражения, сбор данных по характеру действий и возможным намерениям условного противника, маршрутам движения колонн техники, выведение из строя узлов связи, совершение налета на «командный пункт» и выход в район эвакуации.

В лагерном сборе принимают участие более 2 тыс. разведчиков из соединений и воинских частей, дислоцированных в Новосибирской, Свердловской, Кемеровской, Челябинской, Оренбургской, Самарской областях, Республике Тыва и Алтайском крае.

Пресс-служба Центрального военного округа

Сегодня на специализированном полигоне Мулино в Нижегородской области начался практический этап масштабного сбора руководящего состава Западного военного округа (ЗВО).

Он проводится под руководством командующего войсками ЗВО генерал-полковника Андрея Картаполова. В нем принимают участие свыше 150 генералов и офицеров округа, в том числе командующие объединениями, командиры соединений и воинских частей.

В ходе сбора генералы и офицеры ЗВО выполнят упражнения контрольных стрельб из танков Т-72Б3 и боевых машин пехоты БМП-2, сдадут зачеты по оперативной, тактической, специальной подготовке, а также нормативы по физической подготовке.

При стрельбе из танков и БМП генералам и офицерам округа предстоит поражать движущиеся и появляющиеся мишени, имитирующие живую силу и бронетехнику условного противника, днем и ночью. При этом экипажи боевых машин будут состоять исключительно из высшего офицерского состава округа.

Кроме того, командующие и командиры выполнят упражнения контрольных стрельб из стрелкового оружия. Каждый из них получит индивидуальную оценку.

На заключительном этапе сбора состоится показное батальонное тактическое учение, в ходе которого будут продемонстрированы действия мотострелковых, артиллерийских подразделений, подразделений радиационной, химической и биологической защиты, армейской и оперативно-тактической авиации в ходе ведения маневренной обороны с выполнением практических стрельб из тяжелых огнеметных систем «Буратино» и реактивных систем залпового огня «Град».

Пресс-служба Западного военного округа

Саратовские аграрии рассчитывают на урожай в 4 млн тонн зерна

В Саратовской областной думе 22 июня на заседании комитета по аграрным вопросам замминистра сельского хозяйства региона Александр Зайцев доложил об итогах весенней посевной кампании, перспективах на урожай и подготовке к уборочной страде.

Он отметил, что выполнили намеченные показатели ярового сева в 20 районах области, в их числе Ровенский, Перелюбский, Краснопартизанский, Новоузенский, Аткарский, Питерский, Базарно-Карабулакский, Новобурасский.

«Переувлажнение почвы не позволило хозяйствам выполнить план по ячменю, овсу и просу. Это компенсировалось другими культурами - яровой пшеницей, подсолнечником, поэтому в целом посевные площади сохранились», - сказал Зайцев.

В текущем году хозяйства всех форм собственности планируют произвести 4 млн тонн зерна, маслосемян подсолнечника - 1,1 млн тонн, картофеля - 364 тысячи тонн и овощебахчевых культур - 425 тысяч тонн.

ИНТЕРВЬЮ ЧРЕЗВЫЧАЙНОГО И ПОЛНОМОЧНОГО ПОСЛА КНР В РФ Г-НА ЛИ ХУЭЯ «РОССИЙСКОЙ ГАЗЕТЕ» И КИТАЙСКИМ СМИ

1. Как Вы можете оценить российско-китайские отношения? Что ждет китайская сторона от визита президента РФ Владимира Путина в КНР?

ЛИ ХУЭЙ: Китайско-российские отношения сегодня отличаются зрелостью и стабильностью, их развитие неизменно происходит на высоком уровне, можно сказать, что в настоящее время они переживают самый лучший период в истории своего развития. В политической сфере – между странами установлен высокий уровень взаимного доверия, в экономике – они являются важными партнерами друг друга, яркими и разнообразными событиями отмечены гуманитарные обмены, постоянно углубляется стратегическая координация по международным вопросам. За 3 последних года председатель КНР Си Цзиньпин 5 раз посещал Россию с визитом, в общей сложности он 15 раз встречался с президентом В.В. Путиным. Между ними установились прекрасные рабочие отношения и глубокая дружба, что играет важную роль для определения вектора развития отношений двух стран. Эффективно работают механизмы регулярных встреч глав правительств, Комитет по сотрудничеству между законодательными органами, регулярно проводятся также межправительственные консультации на различных уровнях. Деятельность этих структур позволяет активно продвигать реализацию двусторонних соглашений. Возросшая частота народных обменов в сфере культуры, туризма, образования, СМИ и региональных связей позволяет народам наших стран постоянно повышать уровень дружеского расположения друг к другу, укрепляет социальную базу двусторонних отношений.

В этом году отмечается 15-летие подписания Договора о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве между КНР и РФ. Положения договора о равноправии и доверии, взаимной поддержке, совместном процветании и дружбе, передающейся из поколение в поколение, все глубже овладевают сердцами людей. В этом году также исполняется 20-я годовщина установления между Китаем и Россией отношений партнерства и стратегического взаимодействия. Практика прошедших 20 лет в полной мере подтверждает, что обоюдное стремление России и Китая строить новый тип отношений между двумя большими странами, основанные на сотрудничестве и общем выигрыше, а также тесное взаимодействие Китая и России по важнейшим международным и региональным вопросам, представляющим взаимный интерес, придали положительную энергию защите международной справедливости, поддержанию мира и стабильности в регионе и во всем мире.

Президент РФ Владимир Путин вскоре посетит Китай с визитом, который станет самым важным событием в китайско-российских отношений в этом году, а также, несомненно, придаст мощный импульс развитию китайско-российских отношений всеобъемлющего стратегического взаимодействия и партнерства на новом этапе. Насколько мне известно, в настоящее время идут интенсивные консультации между соответствующими ведомствами двух стран, ведется подготовительная работа, к тому, чтобы в ходе визита в разных сферах были достигнуты результаты. К началу визита стороны надеются, на прогресс в ряде крупных приоритетных проектов сотрудничества.

2. Как Вы оцениваете практическое сотрудничество Китая и России? Как Вы относитесь к тому, что в настоящее время объем двусторонней торговли снижается, какие меры могут предпринять в ответ наши страны?

ЛИ ХУЭЙ: Практическое сотрудничество Китая и России в различных сферах придает мощный импульс развитию двусторонних отношений. В настоящее время Китай уже стал крупнейшим торговым партнером России и важным источником иностранных инвестиций, а Россия – один из основных импортеров Китая в сферах энергоресурсов, электротехнической продукции, а также высоких технологий. Несмотря на, что под влиянием внешних факторов, объем китайско-российской торговли снизился, однако трезвый анализ показывает, что экономики двух стран обладают высокой взаимодополняемостью, есть большой спрос на сотрудничество, действуют долгосрочные и стратегические факторы, а также имеются уникальные политические преимущества. Стороны способны надлежащим образом урегулировать проблемы, которые существуют в настоящее время, а также открыть еще более широкое пространство для сотрудничества.

Я также хочу подчеркнуть, что в китайско-российской торговле наблюдается спад, однако общий объем и совокупное количество двусторонней торговле не упали, а наоборот выросли. Например, в прошлом году Китай импортировал из России 40 млн тонн сырой нефти, при этом рост составил 28%. Объемы импорта Китая из России электротехнической продукции и продукции высоких технологий увеличились на 32,1% и 34,2% соответственно. Быстро развиваются новые сферы сотрудничества двух стран, такие как трансграничная электронная коммерция. Россия уже стала второй страной по масштабам операций трансграничной электронной коммерции Китая.

На следующем этапе стороны намерены воспользоваться шансом сопряжения стратегий развития Китая и России, согласованной между лидерами двух государств, и сопряжения инициативы Экономического пояса Шелкового пути со строительством Евразийского экономического союза. Стороны будут прилагать усилия для инноваций и продвижения практического сотрудничества во всех сферах, будут содействовать повышению качества и количества двусторонней торговли. Во-первых, это коснется освоения энергоресурсов путем интеграции сегментов апстрим и даунстрим с формированием производственных цепочек по сотрудничеству сторон в этой области. Стороны будут совместными усилиями строить китайско-российские отношения энергетического стратегического сотрудничества; Во-вторых, это совместные инновации, активное обсуждения вопроса о создании китайско-российской диалоговой платформы для инновационного сотрудничества, с тем чтобы инновации стали еще более мощной движущей силой практического сотрудничества двух стран; В-третьих, необходимо укреплять сотрудничество в сферах производственных мощностей и совместного производства, особенно это касается проектов совместной разработки дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета, тяжелого вертолета и сотрудничества по строительству высокоскоростной магистрали Москва-Казань. Совместными усилиями стороны повысят комплексную мощь и международную конкурентоспособность двух стран; В-четвертых, необходимо расширять региональное сотрудничество, приоритетом здесь является продвижение сотрудничества между Севаро-Востоком Китая и Дальним Востоком России, районом среднего и верхнего течения реки Янцзы и Приволжским федеральным округом.

3. В этом году отмечается 15-я годовщина подписания подписания Договора о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве между КНР и РФ. Как известно, стороны проведут серию торжественных мероприятий по этому поводу. Господин Посол, как Вы оцениваете данный Договор?

ЛИ ХУЭЙ: Подписанный в июле 2001 года Договор о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве между КНР и РФ является важной вехой в истории китайско-российских отношений. Договор в юридической форме закрепил желание и решимость двух стран навеки быть добрыми соседями, надежными партерами и хорошими друзьями. Китайско-российские отношения являются лидерами в развитии нового типа отношений между крупнейшими державами, которые основаны на принципах равноправия, взаимного доверия, толерантности, обмена опытом, сотрудничества и обоюдного выигрыша. Вобрав в себя многовековой положительный опыт развития связей между Россией и Китаем и опираясь на общепризнанные принципы и нормы международного права, Договор стал основополагающим международно-правовым актом современных российско-китайских отношений. Договор в полной мере отражает глубокие исторические традиции добрососедства и дружбы между российским и китайским народами, миролюбивую внешнюю политику обоих государств. Договор мощно продемонстрировал высокий уровень политического взаимного доверия, широту практического сотрудничества и глубину стратегической координации между Китаем и Россией. Это программный документ, определяющий направление здорового и стабильного развития китайско-российских отношений в новом веке.

На протяжении 15 лет Стороны неизменно следуют целям, принципам и духу Договора, в котором в качестве модели отношений России и Китая закреплено равноправное доверительное партнерство и стратегическое взаимодействие. Отношения строятся на деидеологизированной основе, уважении интересов друг друга, уважении суверенного права выбора общественного устройства и пути развития, невмешательстве во внутренние дела, взаимной поддержке в ключевых вопросах суверенитета, безопасности и развития, взаимной выгоде, всестороннем сотрудничестве, отказе от конфронтации. Они не являются союзническими и не направлены против третьих стран. Благодаря мощной поддержке со стороны Договора и в результате совместных усилий сторон, китайско-российские отношения не только вышли на высокий уровень всеобъемлющего стратегического взаимодействия и партнерства, но также имели важное положительное значение для мира , безопасности и стабильности в регионе и во всем мире.

15 лет для Договора это годовщина, которую стоит отметить, и в то же время, это новый старт. В Договоре содержится мощный потенциал дальнейшего развития китайско-российских отношений всеобъемлющего стратегического взаимодействия и партнерства. У нас есть все основания быть полностью уверенными в будущем и в перспективах дальнейшего развития отношений двух стран.

4. Саммит ШОС 2016 пройдет в Узбекистане, в нем примут участие главы государств России и Китая. Какую оценку Вы можете дать развитию этой организации? Какую роль играют в ШОС Россия и Китай?

ЛИ ХУЭЙ: За 15 лет ШОС смогла найти успешную организационную модель регионального сотрудничества нового типа, в которой стремление к безопасности реализовано через взаимное доверие, а стремление к сотрудничеству через взаимную выгоду. Во многих областях ШОС стала образцом регионального и международного сотрудничества. Подписанный государствами-участницами Договор о долгосрочном добрососедстве, дружбе и сотрудничестве в правовой форме закрепил концепцию дружбы, передаваемой из поколения в поколение. Члены ШОС твердо поддерживают взаимные усилия по выбору собственного пути развития и защите национальных ключевых интересов, настаивают на урегулировании разногласий путем консультаций и диалога, а их взаимное доверие в политической сфере и взаимодействие на международной арене уже вышло на высокий уровень.

За последние 15 лет ШОС учредила ряд эффективных организационных форм и структур, создала модель, опирающуюся на одновременное развитие сотрудничества в сферах безопасности и экономики. ШОС эффективно реагировала на вызовы безопасности, сохранила мир и стабильность в регионе, а также активно содействовала сотрудничеству стран-участниц в торговле, транспортно-коммуникационных сферах, сельском хозяйстве и финансах, открывая тем самым все более широкие перспективы развития.

В течение 15 лет ШОС отстаивала такие важные принципы, как неприсоединение к блокам, отсутствие конфронтации, ненаправленность против третьих стран и деидеологизации, придерживалась открытости, прозрачности и инклюзивности. Круг друзей ШОС постоянно расширяется. В составе большой семьи ШОС 6 стран-участниц, 6 стран- наблюдателей и 6 партнеров по диалогу. ШОС также поддерживает сотрудничество с ООН, СНГ, АСЕАН и другими международными организациями, превратившись в положительную силу обеспечения безопасности, стабильности и устойчивого развития на международной арене.

Китай и Россия как важные страны-члены организации, в соответствии с ее основными целями по защите безопасности и стабильности в регионе, содействию всеобщему развитию и процветанию стран-участниц, непрерывно укрепляют добрососедство и политическое взаимное доверие с другими странами-участницами, непрестанно углубляют сотрудничество во всех сферах - безопасности, экономической и гуманитарной сферах, играют конструктивную роль в развитии этой организации, вследствие чего международные позиции и влияние организации постоянно растут. В настоящее время первостепенной задачей является своевременная и эффективная реализация на платформе данной организации важной концепции о сопряжении сотрудничества Экономического пояса Шелкового пути и Евразийского экономического союза, согласованной лидерами двух государств, продвижение экономического развития государств ШОС с целью дальнейшего процветания их народов.

5. В 2016 году саммит G20 состоится в сентябре в китайском городе Ханчжоу. Как Китай готовится к этому событию? Каких ярких событий стоит ожидать от форума?

ЛИ ХУЭЙ: В настоящее время мировая экономика находится на переходном этапе, при этом существуют и возможности, и вызовы. Международное сообщество ждет от Ханчжоуского саммита результатов, которые дадут мировой экономике новые шансы на возрождение. Как председательствующий на саммите, Китай глубоко чувствует, какие важные задачи перед нами стоят и какая ответственность возложена на наши плечи. В ходе подготовки саммита китайская сторона неизменно руководствуется проблемно-ориентированным подходом. С учетом растущих расхождений в политике различных государств, мы будем выступать за усиление координации макроэкономической политики, с тем, чтобы избежать негативного эффекта пространственного распространения. Учитывая разрыв между старыми и новыми драйверами роста, мы призываем находить новые импульсы в реформах и инновациях, чтобы обеспечить мощный, устойчивый и сбалансированный рост. Что касается рисков и неопределенности в мировой экономике, мы будем стремиться к совершенствованию глобального экономического управления и сохранению международной финансовой стабильности. Для решения проблемы спада торговли и инвестиций, который сопровождается ростом протекционизма, мы вновь задействуем две движущие силы роста для строительства открытой мировой экономики. Для решения проблемы сохраняющегося разрыва в уровне развития мы будем поощрять ведущую роль «большой двадцатки», которая должна возглавить глобальное сотрудничество по вопросам устойчивого развития.

Китай будет настойчиво стремиться к достижению десяти главных результатов на саммите в г. Ханчжоу. Первый - разработка плана инновационного роста. Второй - составление плана действий для реализации Повестки дня в области устойчивого развития до 2030 года. Третий - определение приоритетных областей, руководящих принципов и системы показателей структурных реформ. Четвертый - разработка стратегии роста глобальной торговли. Пятый - выработка руководящих принципов глобальной инвестиционной политики. Шестой - углубление реформы международной финансовой структуры. Седьмой - создание триединой системы сотрудничества в борьбе с коррупцией. Восьмой - поддержка процесса индустриализации Африки и наименее развитых стран. Девятый - составление плана действий по поощрению предпринимательской деятельности. Десятый - содействие скорейшему вступлению в силу Парижского соглашения по борьбе с глобальным изменением климата.

Во время Ханчжоуского саммита наряду со встречей лидеров будет также запланировано проведение самого масштабного торгово-промышленного форума G20 и неофициальной встречи руководителей стран БРИКС. Давайте вместе будем ждать момента, когда саммит в г. Ханчжоу начинает свою работу!

6. В последнее время проблема Южно-Китайского моря стала одной из горячих тем, находящихся в центре внимания в регионе и в мире. Вскоре должно быть вынесено решение по иску Филиппин в Международный арбитражный суд в Гааге по поводу китайско-филиппинского спора в Южно-Китайском море. Что Вы думаете по этому поводу?

ЛИ ХУЭЙ: Острова Наньша издревле являются исконной территорией Китая, для этого есть все исторические и законные основания. Позиция китайского правительства по поводу проблемы Южно-Китайского моря последовательная и четкая. Мы неизменно выступаем за мирное урегулирование споров путем переговоров и консультаций, за контроль разногласий с помощью определения правил и создания механизмов, за реализацию взаимных интересов и достижение общего выигрыша через сотрудничество, на защите свободы навигации и пролета в соответствии с международным правом, а также на сохранении мира и стабильности в Южно-Китайском море.

До обращения Филиппин с арбитражным иском по поводу проблемы между Китаем и Филиппинами в Южно-Китайском море, Филиппины в одностороннем порядке закрыли дверь по урегулированию споров в Южно-Китайском море с помощью переговоров с Китаем, а также отказались от согласованного сторонами консенсуса по поводу контроля над разногласиями. Филиппины в одностороннем порядке обратились в арбитраж по поводу Южно-Китайского моря, нарушив подписанную десятью государствами АСЕАН и Китаем Декларациу о поведении сторон в Южно-Китайском море. В ней содержится обязательство о том, что непосредственно заинтересованные суверенные государства будут решать территориальные споры и споры по юрисдикции путем дружественных консультаций и переговоров. Таким образом, Филиппины нарушили также Конвенцию ООН по морскому праву, которая предусматривает, что государства, подписавшие эту Конвенцию, вправе самостоятельно выбирать средства урегулирования споров. Китай решительно выступает против односторонних действий Филиппин, не примет и не будет участвовать в арбитраже .

В вопросах территориального суверенитета и морских границ Китай не принимает разрешение споров с помощью обращения к любым третьим лицам, а также не принимает любого навязывания способа разрешения споров. Дверь для проведения двусторонних переговоров с Филиппинами всегда открыта. Китай продолжает настаивать на разрешении споров с Филиппинами по Южно-Китайскому морю путем двусторонних переговоров на основе уважении исторических фактов и в соответствии с международным правом.

Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика > kitaichina.com, 21 июня 2016 > № 1814485 Ли Хуэй

Челябинская область стала четвертым субъектом Российской Федерации, снизившей ставку налога на прибыль для предприятий ИТ–сектора с 20% до 15,5%. Льготный налоговый режим был реализован по предложению Министерства связи и массовых коммуникаций РФ. Помимо Челябинской области, данный механизм уже действует в Новосибирской, Пензенской и Ульяновской областях.

Снижение ставки налога на прибыль для ИТ–компаний региона предусмотрено законом Челябинской области от 12 мая 2016 года №349-ЗО «О внесении изменений в закон Челябинской области “О снижении ставки налога на прибыль организаций для отдельных категорий налогоплательщиков”». Закон распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 года. Льготная ставка предоставляется сроком на пять лет.

Для исчисления налога по льготной ставке организации, осуществляющей деятельность в области информационных технологий, необходимо получить аккредитацию в Минкомсвязи России. Напомним, в настоящее время такую аккредитацию получили 5 931 ИТ-компания. Кроме того, доход такой организации от реализации продукции в сфере информационных технологий — работ или услуг — должен составлять не менее 90% от общего дохода.

Справка

Пониженная ставка налога на прибыль организаций (15,5%) максимально приближена к ставке налога, уплачиваемого при применении упрощенной системы налогообложения (УСН) с доходов, уменьшенных на величину расходов (15%). Льготный режим позволит малым ИТ–компаниям региона преодолеть «боязнь роста» в случае, когда их доходы достигают порога, после которого невозможно дальнейшее применение УСН. Кроме того, преференция будет способствовать развитию ИТ–бизнеса и появлению большего числа средних и крупных ИТ–компаний в регионе.

Не прячьте ваши денежки...

Налоги надо платить. Они основа любой государственной системы. Власти зачастую используют этот инструмент с целью пополнения казны – для нас с вами. Так, по крайней мере, она утверждает. Как бы то ни было, рост налогов является неприятной, но неизбежной в части выполнения обязательств со стороны налогоплательщиков, процедурой. Скоро граждане России начнут получать уведомления, в которых будет указан расчет сумм по налогам за их имущество по итогам 2015 года. В Налоговом кодексе четко прописан его перечень – это квартира, жилой дом, комната и гараж. Также к облагаемому налогом имуществу относится так называемый единый недвижимый комплекс, состоящий, например, из участка, жилого дома и хозяйственных построек. Кроме того, в состав налогооблагаемых объектов фискальные органы в обязательном порядке включат различные помещения и иные строения. Но и это еще не все - государство теперь решило взымать плату в виде налоговых отчислений за объекты незавершенного жилищного строительства и машиноместа на специальных парковках. Дачи по новым правилам налоговиками будут рассматриваться как жилой дом и также облагаться налогом.

С 2016 года налог на имущество будет рассчитываться, не исходя из стоимости БТИ (инвентаризационной), как было ранее, а кадастровой стоимости налогооблагаемого объекта, которая соответственно выше.

Данный регламент коснется пока только 28 регионов Российской Федерации. В их состав, например, входит Москва, республика Татарстан, а также Самарская, Новосибирская, Нижегородская и Московская области. А вот жители Санкт-Петербурга в этот список не попали. К ним «письма счастья» начнут приходить в следующем году за 2016 год.

И спи спокойно…

Переход на новую форму налога будет осуществляться поэтапно – в течение пяти лет. Для этого будут использоваться понижающие коэффициенты. В первый год он будет составлять 0,2, во второй – 0,4, в третий – 0,6, в четвертый – 0,8 и на пятый год порядок расчета налога по новой ставке достигнет своего максимума. Это означает, что сумма налога будет рассчитываться от инвентаризационной стоимости до кадастровой с вышеуказанными понижающими коэффициентами. Так, например, москвичи в текущем году получат уведомления о налогах за имущество по итогам прошлого года, рассчитанных с использованием понижающего коэффициента со ставкой 0,2. Правда, это не коснется владельцев торговых и административно-хозяйственных зданий и любого объекта коммерческого использования. Согласно налоговому законодательству, собственники жилых домов и различных помещений, а также незавершенного жилищного строительства, гаражей и хозпостроек (на личных участках) площадь которых не превышает 50,0 м.кв., обязаны будут заплатить государству налог по ставке не более 0,1 % от кадастровой стоимости объекта. При этом, власти могут уменьшить ее, вплоть до нуля, или увеличить, но не более, чем в 3 раза. Для владельцев более дорогой собственности ставки буду повыше. Например, собственники объектов, кадастровая стоимость которых превышает 300,0 млн. руб., отдадут в казну налог, сумма которого будет рассчитана по ставке 2%.

Но, существуют и вычеты из налогов. Стоимость квартиры по кадастру уменьшается на стоимость 20 кв. м., жилого дома – на 50 кв. м., а комнаты, соответственно на 10 кв. м. Общая стоимость единого недвижимого комплекса, также рассчитанная исходя из кадастровой стоимости, согласно Налоговому кодексу, будет уменьшена на 1,0 млн.руб. В случае долевого владения, например, квартиры, стоимость уменьшается на стоимость 20 кв.м. Каждый совладелец платит налог пропорционально собственной доле. Пенсионеры освобождаются от уплаты налога на имущество, но только в отношении одного объекта, кроме варианта, если в его собственности находится квартира, садовый дом и гараж. В этом случае он также не платит налог.

Эксперты утверждают, что в большей степени налоговые поправки коснутся владельцев старого жилого фонда. Собственников нового жилья, с высокой оценкой по БТИ, новые налоговые ставки затронут гораздо меньше.

Налог на имущество рассчитывается налоговой инспекцией, и граждане обязаны оплатить его только после того, как получили соответствующее уведомление с расчетом. В этом году ФНС будет отправлять уведомления до 1 ноября. Если же гражданин зарегистрировался на сайте налоговой службы, то его взаимоотношения с налоговиками будут складываться уже в электронном виде и бумажные уведомления он получать не будет (разве только по требованию). В настоящее время порядка 20,0 млн. россиян контактируют с ФНС через их сервисы. Необходимо также знать, что до конца года российские граждане за непредставление информации о своем имуществе в налоговые службы штрафоваться не будут. А вот с 2017 года данная норма заработает и сумма штрафа, при этом, будет немалая – 20% от суммы не уплаченного налога.

Автор: Кононов Игорь

Александр Иншаков: «Перед World Dog Show распустили дезу про эпидемию бешенства»

Екатерина САЖНЕВА

В Москве открывается World Dog Show–2016, Всемирная выставка собак. Свыше 27 000 псов с хозяевами примет наша столица с 23 по 26 июня, чтобы выяснить, кто красивее, умнее, послушнее и лучше танцует. Впрочем, как выяснилось, заполучить грандиозное шоу было непросто. На пути России встал… Эквадор.

О тайнах международной «собачьей» кухни «Культура» расспросила президента Российской кинологической федерации (РКФ), каскадера, актера, продюсера, сценариста Александра Иншакова.

культура: Насколько я понимаю, самая престижная на планете выставка собак пройдет у нас впервые.

Иншаков: Победа в конкурсе стран, готовых принять World Dog Show–2016, далась тяжело. Основного соперника — маленький далекий Эквадор — Россия одолела с перевесом всего в два голоса. Почетного права мы добились в июле 2011 года в Париже на Генеральной ассамблее FCI, международной ассоциации кинологических федераций. Кстати, в 2016-м РКФ исполняется четверть века. Так что этот турнир — подарок отечественным кинологам. Но трудностей, конечно, преодолели много. Выдюжили, несмотря на то, что пять лет назад ситуация в мире была гораздо спокойнее. Хотя, в сущности, какое отношение собаки имеют к политике? Никакого.

культура: После возвращения Крыма не предпринимались попытки перенести выставку? Или не допустить нас к участию в ней?

Иншаков: Я задавал вопрос организаторам: вы видели чемпионат по футболу, в котором отсутствуют ведущие страны и игроки? Представляете себе эти соревнования без Бразилии, Италии, Англии? Без той же России? Да, с боями, но мы получили WDS–2016, Эквадору же гарантировали следующее первенство. Однако, насколько мне известно, он отказался из-за землетрясения. Поэтому в 2017-м шоу состоится в Германии, в центре Европы. По-моему, очень грамотное решение. Не все владельцы собак готовы полететь на другой конец света, это тяжело не только для хозяев, но и для их питомцев.

культура: Что даст предстоящий мировой форум нашей федерации? Удовлетворение амбиций?

Иншаков: Есть некое понимание того, к чему следует стремиться. Я считаю, к примеру, что надо больше внимания уделять регионам, и все значимые выставки, такие, как «Евразия», проводить именно там. На очереди и Питер, и замечательная Казань. Расширение географии выставок пойдет на пользу российской кинологии.

культура: Случается ли в чемпионатах такого уровня, как WDS–2016, необъективное судейство?

Иншаков: Любое судейство субъективно. Это мое мнение. Все зависит от эксперта и его предпочтений, от того, что он любит, какие породы. Это как игра в рулетку. Бывают и «договорные» конкурсы, но это строго пресекается. Если выплывает на поверхность, случается скандал международного уровня. Судью могут дисквалифицировать.

культура: Я знаю, что некоторые эксперты выставляют на ринг своих собак. Понятно, что чемпионский титул гораздо проще завоевать «по блату».

Иншаков: Мне кажется, это неправильно — показывать свою собаку. Неэтично. Я, и это известно всем, своих никогда не выставляю. Для меня они в любом случае лучшие. К тому же понимаю, какие разговоры пойдут, если мой пес победит. Хотя в свое время я через это прошел: у меня был дог, и я с ним бегал по рингу. Сейчас же за процессом наблюдаю со стороны. И рекомендую всем членам оргкомитета и федерации последовать моему примеру.

культура: Сколько у Вас собак?

Иншаков: Сейчас — два пса. Тибетский мастиф, ему шесть лет, и канарский дог — сильная, боевая собака. Сам с ними гуляю, кормлю. Я ж не для людей их брал, для себя. Они у нас настоящие члены семьи и прекрасно об этом знают.

культура: В мире человеческого спорта сплошь фармацевтические скандалы. А что с допингом у собак?

Иншаков: Как у людей, такого конечно нет, но порой нерадивые владельцы собак пытаются как-то обмануть судью. У нас, например, бывает, подкрашивают, стригут те породы, которые нельзя стричь, стараются, чтобы питомец выглядел максимально хорошо. И да, бывает, что берется проба на анализ, если есть сомнения — своя шерсть или не своя, крашеная или натуральная. Но на различных конкурсах к этому вопросу по-разному подходят, надо смотреть регламент.

культура: С российскими кинологами в мире считаются?

Иншаков: Как утверждают в руководстве FCI, история всемирной федерации делится на два этапа: до вступления в нее России и после. Россияне — фанаты своего дела, на многих чемпионатах до трети участников — наши соотечественники. И очень важно, что в федерацию пришли состоявшиеся серьезные бизнесмены, для которых разведение — не способ заработать. Они действительно любят собак и вкладывают собственные финансы в развитие любимых пород. Это профессиональное отношение к кинологии. Еще мы активно занимаемся развитием спорта: учредили Федерацию спортивно-прикладного собаководства (ФСПС). Наши спортсмены занимают призовые места на самых статусных международных соревнованиях.

культура: Тем не менее некоторые заводчики жалуются, что на крупных выставках представлено мало исконно русских пород.

Иншаков: Неправда. У нас отечественных — 22 породы, и много их прекрасных представителей записано на всемирную выставку. Всего же различных пород на док-шоу будет свыше трехсот из сорока стран. Другое дело, что есть такие, которые находятся вне классификации FCI, но и они тоже будут представлены в «Крокус Экспо».

культура: Российской кинологией Вы руководите больше пятнадцати лет. Когда пришли в РКФ, там царили склоки, даже помещения своего не было, как и расчетного счета. Что изменилось?

Иншаков: Интриги до сих пор есть. Есть враги. Мало того, что выступают против меня как президента РКФ, они сделали все, чтобы сорвать предстоящий мировой чемпионат. Это к тому, что совсем не обязательно искать недоброжелателей за границей — они под боком. В FCI прошла дезинформация, что в России эпидемия собачьего бешенства, и как раз в Красногорском районе, неподалеку от которого будет выставка. Пришлось связываться с губернатором Подмосковья Андреем Воробьевым, получать официальное опровержение вранья. В общем, эти люди хотят уничтожить российскую кинологию, инициируют уголовные дела против руководства РКФ, обвиняют нас в финансовых преступлениях. Одного не понимают: у меня нет и не было необходимости воровать, я стал президентом, будучи весьма состоятельным и состоявшимся человеком, уже жил на Рублевке, и все приобрел не за счет федерации, а гораздо раньше. В федерацию же я только вкладывал.

культура: Так чего опасаться — знаю, что вас поддерживают.

Иншаков: Это да, нам очень помогает Сергей Борисович Иванов, руководитель администрации президента, но все равно неприятно. Когда идут на откровенную подлость, совершают вбросы, льют грязь. Если бы не было подобного вмешательства извне, думаю, на мировой чемпионат заявилось бы еще больше участников. И мы бы тратили силы не на войну, а на подготовку выставки.

культура: Вернемся к предстоящему шоу. Кроме собственно конкурса красоты среди собак, заявлено еще несколько состязаний.

Иншаков: На WDS–2016 пройдут крупнейшие спортивные мероприятия: чемпионаты мира по танцам с собаками и по обидиенс (послушанию), соревнования по флайболу, спор юных хендлеров — тех, кто показывает собаку на ринге. 78 танцевальных собачьих пар, в том числе из России. Предстоят очень зрелищные дисциплины. Все это помимо основного конкурса. Кстати, хотя я много лет в этом деле, мне самому трудно сравнить одних собак с другими, больших с маленькими. Но я верю, что все пройдет на «отлично».

культура: Чемпионат закончится — и вернутся проблемы. Не секрет, как много развелось непорядочных заводчиков, продающих некондиционных щенят задешево через интернет или оформляющих родословные на уже умерших собак…

Иншаков: Если обнаруживаем такие факты — заводчиков дисквалифицируем. Но РКФ — общественная организация, мы не можем расследовать все это официально. Еще одна беда — бездомные и брошенные собаки. Есть желание, особенно на фоне скандалов с приютами, которые были недавно, построить свой приют и организовать там все так, как мы хотим. А одна из главных задач — пробивать закон о защите животных на уровне Госдумы. Этот очень важный и нужный документ до сих пор не принят. Мы же в свою очередь готовы всемерно контактировать с законодательными органами и оказать им посильную помощь.

Сегодня, 21 июня, на границе России и Республики Беларусь (пункт пропуска Красный камень) состоялось межведомственное совещание с участием руководителя Росавтодора Романа Старовойта, первого заместителя Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Алексея Авраменко, губернатора Брянской области Александра Богомаза, а также представителей Республики Казахстан.

Дорожникам был представлен проект частных инвесторов по созданию новой скоростной автомобильной дороги «Меридиан», которая соединит Китай, Казахстан, Белоруссию, Россию и страны Евросоюза. Авторы инициативы рассчитывают, что благодаря новой дороге удастся сократить скорость доставки грузов по маршруту из Европы в Азию почти в 5 раз - до 11 дней. Новый сухопутный путь перераспределит на себя часть грузов, которые сегодня доставляются из Азии в Европу по Суэцкому каналу и Северному морскому пути, а также авиацией и по Транссибирской железнодорожной магистрали.

С помощью строительства «Меридиан» удастся существенно разгрузить от грузового транспорта существующие трассы и придать дополнительный импульс социально-экономическому развитию прилегающих регионов. «На территории транзитных государств новая дорога снизит нагрузку на улично-дорожную сеть и основные федеральные трассы. Также увеличится товарооборот, будут созданы благоприятные условия для развития малого и среднего предпринимательства». – отметил Роман Старовойт.

При этом для реализации проекта не будет задействовано бюджетное финансирование – строительство и дальнейшая эксплуатация дороги будет осуществляться на частные средства. Согласно предварительному маршруту трассы, протяженность дороги на территории Российской Федерации будет составлять около 2 тысяч километров. Дорога будет соответствовать характеристикам высшей технической категории с 4-полосным движением. На всем ее протяжении предполагается установка линий электроосвещения и объекты дорожного сервиса (заправки, мотели, закусочные и т.д.).

Для сокращения времени автомобилей в пути маршрут предполагается проложить по территориям Оренбургской, Саратовской Тамбовской, Липецкой, Брянской и Смоленской областей. По ходу следования трассы будет организовано около 50 съездов на дороги регионального и местного значения.

«В первый год после ввода дороги в эксплуатацию предполагается, что спрос на новую дорогу составит около 5 тысяч автомобилей в сутки. В течение последующих 5 лет объём трафика будет постепенно увеличиваться до 15 тысяч машин. Прежде всего, выгоду от новой дороги получат производители промышленных и скоропортящихся товаров», - заявил представитель проекта «Меридиан» Дмитрий Сапожников.

В рамках первого этапа создания «Меридиана» на территории России предполагается строительство участка протяженностью 430 км в Оренбургской области (от пункта пропуска Сагарчин на границе с Казахстаном).

В ходе совещания стороны обменялись информацией по вопросу развития дорожной сети каждой из стран. Также состоялось обсуждение возможных вариантов сопряжения существующих и строящихся дорог на территории трех государств.

Алексей Авраменко подчеркнул, что для успешной реализации проекта дорожникам России и Белоруссии необходимо скоординировать планы по развитию дорожной сети и транзитных магистралей.

«Необходимы десятки и сотни миллиардов рублей»

РЖД потратит 8,6 млрд рублей на подготовку вокзальных комплексов к ЧМ по футболу в 2018 году

РЖД предстоит модернизировать девять вокзалов в рамках подготовки к ЧМ-2018. В 2016 году инвестиции составят 1,5 млрд руб., а общая сумма вложений в подготовку вокзалов к чемпионату мира оценивается в 8,6 млрд руб. Каков износ платформ, сколько стоит реставрация вокзалов, являющихся памятниками искусств, и возможно ли привлечь частных инвесторов к модернизации вокзальных комплексов, рассказал начальник дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Виталий Вотолевский в интервью «Газете.Ru».

— Как планируется выстраивать финансирование проектов — все ляжет на плечи РЖД или это будут совместные проекты?

— Сегодня все проекты по модернизации и реконструкции вокзалов мы реализуем за счет собственной инвестиционной программы РЖД. Причем речь идет не только о самих знаниях, но и, например, о создании и внедрении новых систем безопасности вокзальных комплексов. В то же время мы активно работаем с руководством субъектов Федерации и бизнес-сообществом по привлечению инвестиций к реализуемым проектам.

— Какой объем финансирования заложен на модернизацию вокзалов в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу в 2018 году?

— В план проведения чемпионата мира 2018 года включен 31 вокзал. Вокзалы в Сочи, Москве и Казани уже сейчас полностью отвечают требованиям ФИФА. Поэтому нам необходимо провести модернизацию девяти вокзалов: Витебский, Московский и Финляндский в городе Санкт-Петербурге, Екатеринбург, Самара, Саранск, Ростов, Рузаевка и Калининград.

Только в текущем году мы направим на их модернизацию порядка 1,5 млрд руб.

В полном объеме вокзальные комплексы должны быть готовы весной 2018 года. Мы себе ставим срок — апрель 2018 года. А общая сумма инвестиций в вокзальные комплексы в рамках подготовки к мундиалю составит порядка 8,6 млрд.

— Какой средний износ вокзального комплекса по России?

— Самая тяжелая ситуация у нас — с платформенным хозяйством вокзалов.

На сегодняшний день 64% платформ настолько изношено, что требуют незамедлительного ремонта.

Речь идет только о тех платформах, которые находятся в ведении Дирекции железнодорожных вокзалов РЖД. Мы управляем только крупными и средними вокзалами, всего 353 единицы, у нас нет отдельных остановочных пунктов и полустанков.

И для того чтобы привести эти платформы в порядок, требуется объем инвестиций около 10 млрд руб. Если говорить о вокзальных комплексах, то это другие порядки цифр, значительно больше.

Средства, которые необходимы, чтобы реконструировать и модернизировать только те 353 вокзала, которые у нас в ведении, — это десятки и сотни миллиардов рублей.

Приведу пример. У нас 80 вокзалов являются памятниками архитектуры. Коль скоро это памятники, мы обязаны их сохранять. Соответственно любой ремонт и реконструкция неизбежно связаны с реставрацией.

Если это реставрация, то стоимость работ по одному вокзалу по сравнению с вокзалом-непамятником в среднем дороже в 2,5–3, а порой и в 4 раза.

Например, в Санкт-Петербурге есть Витебский вокзал. Это первый вокзал еще Царскосельской, или Николаевской, железной дороги, построенной в 1837 году. Вокзал является памятником архитектуры, он и вправду очень красивый, но находится в таком состоянии, что точно требует реконструкции с реставрацией.

Мы делали грубую оценку: чтобы привести Витебский вокзал в порядок, понадобится сумма от 4 до 5 млрд руб.

Московский вокзал в Петербурге потребует примерно столько же денег. К тому же, учитывая, что и пассажиропоток на Витебском вокзале сейчас незначительный, то экономически это не очень целесообразно.

— А РЖД пробовала привлекать частных инвесторов к реконструкции?

— Мы работаем в этом направлении. Но если говорить о торговых площадях внутри вокзала, то, во-первых, интерес инвесторов и арендные ставки напрямую зависят от пассажиропотока. Если на Витебском вокзале пассажиропоток в последние годы кардинально сократился, то очевидно, что арендные ставки там намного ниже, чем на том же Московском вокзале, где значительный пассажиропоток.

Во-вторых, за счет создания только лишь торговых площадей внутри вокзала привлечь тот объем инвестиций, который нужен для комплексной реконструкции, да еще и с реставрацией, невозможно.

У инвесторов не будет той доходности, которая позволит им делать такие гигантские вложения. Поэтому мы будем вынуждены все равно вкладывать свои деньги.

Кроме того, вокзалы ограничены в обороте согласно российскому законодательству. Сейчас мы не можем вокзал продать, не можем сдать его в концессию, можем только сдать в аренду часть площадей. Это тоже является определенным ограничением по привлечению инвестиций.

Необходимо помнить и о том, что в стране в целом не лучшая экономическая ситуация. А ведь вложения в проекты по реконструкции и транспортно-пересадочные узлы на вокзалах — это проекты с очень длинным сроком окупаемости. Это не торгово-закупочная операция, когда за 2–3 месяца можно обернуть деньги и вернуть их с прибылью. Это инвестиции на 10–20 лет. Мы готовы работать с любыми инвесторами, но очереди пока нет.

— Вокзалы с каким пассажиропотоком могут заинтересовать инвесторов?

— Для каждого вида бизнеса это свой показатель. Односложно на этот вопрос не ответить. Это зависит от конкретного города, населения, покупательной способности, структуры пассажиропотока — сколько пассажиров поездов дальнего следования и сколько пригородного. Пассажиры пригородного сообщения приезжают на вокзал за 10–15 минут до отправления электрички, порой даже иногда не входя в здание вокзала. Получается, что большой коммерции этот пассажир на вокзале не создает.

— Какова сейчас доля нетранспортных доходов РЖД от вокзальных комплексов?

— Что такое транспортные доходы? Для РЖД это вокзальная составляющая в цене билета. Она сегодня входит в общую составляющую за пользование инфраструктурой, которую платят перевозчики.

Если говорить о коммерческой деятельности, то за 2015 год доходы составили порядка 4 млрд руб.

Есть определенные доходы, которые мы получаем от сдачи в аренду площадей и от предоставления различных услуг – например, услуг носильщиков, камер хранения и т.д.

Эти доходы составляют примерно 20% от того, что мы тратим на текущее поддержание и эксплуатацию вокзальных комплексов. Эти доходы не покрывают все расходы.

К слову, в мировой практике сейчас нет таких примеров.

Мы изучали практики самых продвинутых операторов и управляющих вокзалов в Германии, Франции, Италии, Испании, Голландии, Китае, Японии. Если изначально не строится какой-то огромный хаб, где количество торгово-офисных площадей составляет более 40% от общей площади вокзального комплекса, то доходы, получаемые от аренды, не смогут окупать затраты на содержание вокзала.

Арендные ставки определяются на основании отчетов независимых оценщиков и утверждаются согласно определенной процедуре. В крупных городах действует конкурсная основа, в малонаселенных пунктах арендаторы приходят вне конкурса.

— Планирует ли РЖД увеличить количество вокзалов, передаваемых в управление другим компаниям?

— Мы экспериментируем с подобными методами управления. Курский вокзал передан в доверительное управление компании «Бекар-Эксплуатация», сочинские вокзалы управляются по агентской схеме — это не доверительное управление, эта форма чуть проще. То есть на этих вокзалах есть одна структура, которая отвечает и перед которой стоят задачи по повышению доходов. Но говорить о том, чтобы передать все вокзалы в какое-либо управление, пока преждевременно. Еще слишком много нужно сделать для увеличения инвестиционной привлекательности вокзалов.

Елена Платонова 

Россия > Транспорт > gazeta.ru, 21 июня 2016 > № 1803767 Виталий Вотолевский

С 1 июля на «АвтоВАЗе» будет повышена зарплата на 6%

«Это больше, чем мы планировали изначально», - сказал президент «АвтоВАЗа» Николя Мор

С 1 июля на «АвтоВАЗе» будет повышена заработная плата на 6%. Индексация не коснется высшего руководства ОАО «АВТОВАЗ». Соответствующее решение принято на заседании согласительной комиссии, включающей руководство предприятия и представителей первичной профсоюзной организации, сообщается на сайте автозавода.

Повышение на 6% - «это больше, чем мы планировали изначально», отметил президент ОАО «АвтоВАЗ» Николя Мор. Это решение он объяснил чувством ответственности за сохранение коллектива и обеспечение социальной стабильности в городе. Председатель первичной профсоюзной организации ОАО «АВТОВАЗ» Сергей Зайцев поблагодарил руководство предприятия за конструктивный подход к совместной работе.

Сейчас средняя зарплата на «АвтоВАЗе» составляет 29 тыс. рублей. Последний раз она была проиндексирована в июне 2015 года, сообщило информационное агентство Ladaonline.

В ноябре 2015 года гендиректор госкорпорации «Ростех» (владеет 32,87% акций) Сергей Чемезов сообщил, что «Ростех» «не устраивает кадровая политика руководителя предприятия в отношении сокращения рабочих мест». «Народ выгнали на улицу. Эта практика, наверное, европейская, мы считаем, что этого делать нельзя, надо вести себя гибче», - сказал он. 15 марта совет директоров «АвтоВАЗа» досрочно сменил гендиректора завода - вместо Бу Андерссона на этот пост избран Николя Мор.

«АвтоВАЗ» — российская автомобилестроительная компания, созданная в 1966 году. Является крупнейшим производителем легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Производственные мощности компании расположены в Тольятти и Ижевске. Технические возможности «АвтоВАЗа» позволяют выпускать до 1 млн автомобилей и автокомплектов в год. 74,5% акций «АвтоВАЗа» принадлежат Alliance Rostec Auto BV, 25,5% — миноритарным акционерам. В свою очередь Alliance Rostec Auto BV на 67,13 % принадлежит альянсу Renault-Nissan, а на 32,87 % — «Ростеху».

В 2015 году «АвтоВАЗ» произвел 468,5 тыс. автомобилей, что на 19% меньше показателя 2014 года. На долю автоконцерна приходится 36% всех выпущенных в России легковых машин против 30% в 2014 году. Продажи автомобилей Lada в 2015 году составили 269 тыс. машин, что на 30% меньше, чем результат 2014 года. Доля рынка Lada возросла с 16,4% до 17,9%.

За первый квартал 2016 года группа компаний «АвтоВАЗ» увеличила чистый убыток по международным стандартам финансовой отчетности до 8 млрд 589 млн рублей или в 48 раз по сравнению с аналогичным периодом 2015 года (178 млн руб.). Выручка группы компаний от реализации продукции упала на 21% с 48 млрд 514 млн руб. до 38 млрд 417 млн рублей.

Счетная палата установила, что некоторые регионы в течение года не использовали субсидии на приобретение автобусов

Несоблюдение сроков закупки автобусов отразилось на производителях

Субсидии на закупку автобусов и техники для ЖКХ в сумме 270,7 млн руб., предоставленные Министерством промышленности и торговли РФ (Минпромторг) в 2015 году за счет остатков 2014 года, не использовались отдельными регионами около года, сообщила Счетная палата на своем сайте. «Это привело к недостижению результатов по закупке заявленных марок, моделей, категорий и количеству приобретаемой газомоторной техники», - говорится в релизе.

Коллегия Счетной палаты утвердила заключение на исполнение федерального бюджета за 2015 год Минпромторгом. Министерством не осуществлялся надлежащий контроль за соблюдением регионами порядка и условий предоставления субсидии на закупку автобусов и техники для ЖКХ в рамках подпрограммы «Автомобильная промышленность». Минпромторгом не проводились проверки использования получателями субсидий, не были обобщены итоги рассмотрения достижения установленных значений показателей результативности, не проводился анализ причин невыполнения обязательств в соответствии с соглашениями.

Постановление Минпромторга России от 8 октября 2014 года предусматривало выделение субсидий регионам на закупку газомоторных автобусов и техники для ЖКХ в 2014 году на сумму 3,77 млрд рублей. Как отмечается на сайте ведомства, объем поступивших в Минпромторг заявок на закупку газомоторной техники значительно превысил предусмотренное постановлением финансирование и составил около 6,5 млрд рублей. Заявки были сокращены и распределены между регионами пропорционально в соответствии с предусмотренной в правилах для такого случая методикой.

В частности, Республике Татарстан будет выделено из бюджета более 764 млн рублей, Краснодарский край получит более 417 млн рублей, Нижегородская область – более 360 млн рублей, Республика Дагестан – более 250 млн рублей, Самарская область – более 200 млн рублей.

Субсидирование регионам закупки автобусов и техники ЖКХ на газомоторном топливе было нацелено на создание дополнительного спроса на газомоторные автобусы. Эта мера должна была придать импульс развитию газозаправочной инфраструктуры, необходимой для эксплуатации подобного вида транспорта, которая в настоящее время серьезно ограничивает производство и рынок газомоторной техники.

Автобусный рынок по итогам 2015 года продемонстрировал спад продаж на 23,5% по сравнению с 2014 годом. Суммарно в 2015 году продано 8 тыс. 881 автобусов, в 2014 - 11 тыс. 615.

Николай Логинов

Бригада врачей Башкортостана стала лауреатом премии «Призвание»

В Москве состоялась 16-я церемония вручения премии «Призвание» лучшим врачам России. В ней принял участие Премьер-министр Правительства РФ Дмитрий Медведев. Он выразил врачам огромную благодарность и поздравил с наступающим праздником.

Награды получили врачи и учёные, внёсшие значительный вклад в развитие отечественной медицины.

В этом году премия вручена в пяти номинациях: «За верность профессии», «За проведение уникальной операции, спасшей жизнь человека», «За создание нового метода диагностики», «За создание нового метода лечения», «За медицинскую помощь пострадавшим во время войн, террористических актов и стихийных бедствий» и специальная премия Первого канала.

Бригада врачей Республиканской детской клинической больницы Минздрава Башкортостана удостоена награды в номинации «За проведение уникальной операции, спасшей жизнь человека». Лауреатами премии за проведение серии операций по спасению новорождённой девочки, родившейся с тяжёлой патологией системы пищеварения, стали доктора отделения хирургии новорожденных и отделения реанимации новорожденных А.Е.Неудачин, Ф.Ф.Мингулов, Г.Г.Латыпова, Э.Ф.Мансурова, Р.Ф.Бадертдинов.

Перед собравшимися выступила Министр здравоохранения Российской Федерации Вероника Скворцова. Она от все души поздравила врачей, фельдшеров, медсестер, лаборантов, реабилитологов, психологов, ведущих медицинских сотрудников, преподавателей с профессиональным праздником.

Компания Кузяева купила месторождение в Пермском крае.

Компания «РИД Ойл — Пермь», которая входит в ООО «Разведка инновация добыча ойл» экс-вице-президента «Лукойл Оверзис» Андрея Кузяева, получила право на разработку Беляевского месторождения нефти в Оханском районе Пермского края. Итоги соответствующего аукциона 20 июня были утверждены Департаментом по недропользованию по Приволжскому федеральному округу (Приволжскнедра).

По данным конкурсной документации, аукцион состоялся 15 июня. В торгах приняли участие четыре компании: ООО «Рид ойл — Пермь», ООО НИППППД «Недра», ООО «ЕНЭС» и АО «УНС». В итоге при разовой начальной цене в 17,2 млн рублей, победитель предложил максимальную – 22,4 млн рублей.

Срок заключенного договора — 20 лет. Размер участка составляет 21,3 кв. км, запасы — 257 тыс. тонн, предварительно оцененные запасы — порядка 1,5 млн тонн нефти.

Как сообщил РБК директор ООО «РИД Ойл-Пермь» Виктор Лобанов (с середины 90-х годов прошлого века до 2007 года занимал руководящие посты в «Лукойл-Пермь, был вице-президентом «Лукойл Оверзис» по российским проектам) в ближайшие три года компания планирует ведение геологоразведки. Предварительные инвестиции — от 500 млн рублей, источник инвестиций — заемные средства. Лобанов сообщил, что в ближайшее время «РИД Ойл-Пермь» принимать участия в торгах за право освоения новых месторождений не планирует, а свою нишу на рынке намеревается занять оптимизируя издержки, например, работая с российскими, а не зарубежными поставщиками промышленного оборудования.

Андрей Кузяев «вернулся» в нефтяной бизнес после всего лишь двухлетнего перерыва. С середины 90-х годов прошлого века до 2003 года он являлся гендиректором и основным владельцем ЗАО «Лукойл-Пермь», после чего продал компанию НК «Лукойл». С 2000 по 2014 г. занимал пост президента «Лукойл Оверзис», после чего в течение года являлся советником президента НК «Лукойл» Вагита Алекперова. С 2015 стал президентом АО «Эр-Телеком». Является основным собственником ООО «Пермская финансово-производственная группа», в которую, помимо «Эр-Телеком», входят ОАО «АКБ «Урал ФД», ООО «Нефтьсервисхолдинг», проекты в сфере недвижимости, страхового и фондового рынка, телекоммуникаций.

По версии журнала Forbes Кузяев занимает 98-е место в списке богатейших людей России с состоянием 850 млн долларов США.

Марийские энергетики запитали новые районы коттеджной застройки в Йошкар-Оле

Таким образом, завершился очередной этап строительства распредсетевой инфраструктуры в районе индивидуальной жилой застройки "Абшак-Беляк". Свет пришел туда, где его очень ждали.

Руководители нашей ведущей электросетевой компании - "Мариэнерго", специалисты которого непосредственно причастны к событию, подчеркивают, что главным приоритетом летних забот для них по-прежнему остаются ремонтные работы на энергооборудовании. Это и ремонты трансформаторов, и выправка опор линий электропередачи, и плановая замена проводов. Но при этом энергетики не забывают о строительстве новых объектов сетевой инфраструктуры. Их подключение к электросетям, кроме всего прочего, активизирует индивидуальное строительство. Растут районы новостроек, большее число наших земляков улучшают свои жилищные условия. Решается одна из самых важных социальных проблем!

Для качественного обеспечения новых хозяйств электроэнергией специалисты «Мариэнерго» построили дополнительные линии электропередачи напряжением 10 кВ и трансформаторные подстанции. Для предотвращения случаев электротравматизма и повышения надёжности электроснабжения линии 0,4 кВ и перекидки к домам энергетики выполнили, используя современную технологию самонесущих изолированных проводов (СИП).

По словам главного инженера «Мариэнерго» Сергея Хлусова, при возведении новых энергообъектов большое внимание уделяется качеству работ и надёжности эксплуатируемого оборудования. При этом обязательным условием является соблюдение всех норм электрической и экологической безопасности.

Сельхозпроизводители Астраханской области реализовали свыше 13 тыс. тонн овощных культур с начала года

На заседании Правительства Астраханской области министр сельского хозяйства и рыбной промышленности региона А.Н. Галкин выступил с докладом «О ходе реализации Государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013-2020 годы».

Министр сообщил, что по итогам пяти месяцев текущего года сельхозтоваропроизводителями региона произведено валовой продукции на сумму 5,7 млрд рублей при темпе роста 102,3 %.

На сегодняшний день под раннюю продукцию занято около 15 тыс. га, из них под овощи – 5 тыс. га и под картофель 6,5 тыс. га. По состоянию на 21.06.2016 сельхозтоваропроизводителями области произведено и реализовано свыше 13 тыс. тонн овощных культур. Из общего объема реализованных овощных культур более 9,5 тыс.тонн - капуста (Черноярский, Харабалинский, Енотаевский районы), огурцов реализовано - 2 тыс. тонн, салата кочанного – 1,0 тыс. тонн (Приволжский, Володарский районы). Картофеля раннего реализовано около 6 тыс. тонн (Ахтубинский, Харабалинский и Лиманский районы).

Россия: Производство хлеба сократилось во всех округах, кроме Крымского

В прошлом месяце производство хлеба и хлебобулочных изделий в РФ снизилось до 564,9 тыс. т, что на 4,0% меньше, чем мае 2015г. Производство хлеба отстает от прошлогодних показателей третий месяц подряд. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на Росстат.

С начала года в России было выпечено 2,7 млн. т хлеба, что на 2,3% меньше, чем за аналогичный период в прошлом году. Производство хлеба по сравнению с прошлым годом уменьшилось во всех федеральных округах, кроме КФО: ЦФО (-1,2%), СЗФО (-0,6%), ЮФО (-6,8%), СКФО (-0,3%), ПФО (-1,6%), УФО (-2,6%), СФО (-4,3%), ДФО (-4,6%). В Крыму объем выпечки хлеба вырос на 11,2%.

В январе-мае производство круп в РФ выросло на 3,5%

За пять месяцев текущего года российские предприятия произвели 576,4 тыс. т крупы, что на 4,3% больше, чем за аналогичный период в 2015г. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на Росстат.

Рост показателей производства произошел в ЦФО (+7,2% к январю-маю 2015г.), ЮФО (+11,9%), КФО (+57,6%), УФО (+2,6%) и СФО (+4,7%). В остальных округах производство крупы не достигло уровня прошлого года: СЗФО (-20,2%), СКФО (-33,1%), ПФО (-2,1%), ДФО (-21,3%). Краснодарский край, крупнейший региональный производитель крупы в РФ, увеличил производство на 15,2% до 161,1 тыс. т.

По сравнению с прошлым годом выросло производство риса, гречки и пшена. Объем выработки рисовой крупы увеличился до 160,1 тыс. т (+16,6%), гречневой крупы – до 148,3 тыс. т (+11,0%), пшена – до 30,3 тыс. т (+11,3%).

Производство остальных видов круп уменьшилось: крупы из пшеницы – до 63,3 тыс. т (-2,8%), перловой крупы – до 30,2 тыс. т (-4,9%), овсяной крупы – до 28,7 тыс. т (-13,2%), кукурузной крупы – до 26,6 тыс. т (-11,1%), ячневой крупы – до 22,0 тыс. т (-7,8%).

Ольга Голодец провела заседание Правительственной комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав.

Основной вопрос повестки – реализация мероприятий в сфере организации досуга и дополнительного образования детей. В прошедшем учебном году охват детей 5–18 лет дополнительными общеобразовательными программами составил около 68%.

В Доме Правительства состоялось заседание Правительственной комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав. Основной темой обсуждения стала реализация мероприятий в сфере организации досуга и дополнительного образования детей.

Охват детей дополнительными общеобразовательными программами в 2015 году составил около 68%. Как напомнил заместитель министра образования и науки РФ Вениамин Каганов, к 2020 году доля детей в возрасте от 5 до 18 лет, обучающихся по дополнительным образовательным программам, должна увеличиться до 70–75% от общей численности детей этого возраста (общая численность обучающихся в государственных и муниципальных общеобразовательных организациях в 2015/2016 учебном году – 14,3 млн детей).

По словам директора департамента государственной политики в сфере воспитания детей и молодёжи Минобрнауки России Александра Страдзе, сегодня одним из приоритетных направлений деятельности Министерства культуры является сохранение детских школ искусств. Кроме того, эффективным средством профилактики асоциальных проявлений среди несовершеннолетних, по его словам, должно стать привлечение подростков и молодёжи к активному, здоровому образу жизни, занятиям спортом. К 2020 году планируется увеличить охват занимающихся спортом среди обучающихся с 47 до 80%. Кроме этого сегодня активно реализуются программы дополнительного образования на базе школ, вузов, музеев и других организаций, имеющих соответствующие лицензии.

Александр Страдзе также отметил, что сегодня в развитии системы дополнительного образования участвуют не только ключевые министерства, но и министерства природы, транспорта, госкорпорации, представители бизнеса. Благодаря взаимодействию этих структур сегодня особым интересом пользуются такие частные проекты как «Мастерславль», «КидБург», KidZania и «Экспериментаниум» в Москве, «Этномир» в Калужской области.

Доклад об организации досуга и дополнительного образования детей в своём регионе сделала первый заместитель председателя правительства Ульяновской области – председатель комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав при правительстве Ульяновской области Екатерина Уба.

В ходе заседания был также рассмотрен вопрос о практике выявления немедицинского потребления несовершеннолетними наркотических средств и психотропных веществ и вовлечения их в программы реабилитации.

8 июня в г. Самаре на базе регионального опорного Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Самарский государственный технический университет» Управлением ФСТЭК России по Приволжскому федеральному округу проведен семинар «Вопросы экспортного контроля» с представителями образовательных учреждений высшего образования восьми субъектов Приволжского федерального округа (республик Башкортостан и Удмуртии, а также Кировской, Пензенской, Самарской, Саратовской, Оренбургской и Ульяновской областей).

Семинар проведен при поддержке Центра независимой идентификационной экспертизы СамГТУ.

Основные вопросы семинара были посвящены:

функционированию национальной системы экспортного контроля Российской Федерации;

организации работы внутривузовских комиссий экспортного контроля;

порядку открытого опубликования научно-технических материалов;

правам, обязанностям и ответственности участников внешнеэкономической деятельности.

В мероприятии приняли участие 44 представителя 16 образовательных учреждений высшего образования.

Заложен символический камень в основание нового завода в Балаково.

Глава ПАО «РусГидро» Николай Шульгинов, президент австрийской компании Voith Hydro («Фойт Хайдро») д-р Леопольд Хенингер и директор ООО «ВолгаГидро» Гюнтер Энгельбутцедер заложили памятный камень, символизирующий начало строительства завода по производству гидротурбинного оборудования, в Балаково (Саратовская область). На мероприятии присутствовали вице-губернатор Игорь Пивоваров, депутат Государственной думы РФ Николай Панков, представители региональных органов власти.

Николай Панков отметил важность данного события для Балаково и региона: «Этот проект стал возможен благодаря поддержке нашего земляка Вячеслава Викторовича Володина. На крупном заводе планируется создать новые рабочие места, здесь будут трудиться более 200 высококвалифицированных специалистов». Николай Панков также подчеркнул, что в строительный процесс максимально будут вовлечены предприятия и продукция региональной стройиндустрии.

Завод «ВолгаГидро» – совместное предприятие «РусГидро» и Voith Hydro. В 2011 году на Петербургском экономическом форуме компании подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, которое дало старт нескольким проектам, в том числе и строительству завода.

«Торжественная закладка камня на площадке «ВолгаГидро», без преувеличения, важный шаг на пути развития российской гидроэнергетики. «РусГидро» и Voith связывают давние партнерские отношения. Я уверен, создание совместного предприятия станет еще одним нашим успешным проектом с концерном Voith», – отметил председатель правления – генеральный директор ПАО «РусГидро» Николай Шульгинов.

Еще одним совместным проектом стала модернизация 21-й гидротурбины и гидроагрегата № 24 «под ключ» Саратовской ГЭС (филиал «РусГидро»). Часть комплектующих нового оборудования предполагается изготовить именно на заводе «ВолгаГидро». На предприятии будут выпускаться 6 компонентов гидротурбин. Также здесь будет производиться укрупненная сборка и сервисное обслуживание оборудования. Заводские мощности уже сегодня законтрактованы на ближайшие десять лет.

«ВолгаГидро» войдет в интернациональную систему производства Voith Hydro. По лицензионному соглашению новый завод сможет применять уникальные разработки и технологии нашего концерна в области проектирования и производства оборудования. В перспективе мы планируем расширить линейку продукции «ВолгаГидро» в соответствии с запросом потенциальных потребителей», – сказал Леопольд Хенингер.

Большая часть оборудования для нового предприятия уже заказана, ключевое технологическое оборудование, имеющее длительный цикл изготовления, уже поставлено в Балаково. Сейчас строители готовятся к заливке фундаментов в основания цехов и административного корпуса. Одновременно создается инженерная и транспортная инфраструктура завода. Строительно-монтажные работы планируется завершить к концу 2017 года.

Обновление турбин в рамках программы комплексной модернизации позволит увеличить установленную мощность Саратовской ГЭС на 10%. Первые три гидроагрегата, модернизированные по контракту с Voith Hydro, специалисты станции ввели в работу в 2015 году. Еще один – в 2016 году. Сейчас в рамках этого проекта ПКМ идет монтаж обновленного оборудования на гидроагрегате № 4, летом планируется вывести в модернизацию гидроагрегат № 13.

Реализация проекта обеспечит надежную, безаварийную и безопасную работу ГЭС, повысит ее операционную эффективность за счет минимизации операционных затрат и расходов на текущие и капитальные ремонты, позволит внедрить инновационные энергосберегающие технологии.