Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Авиакомпания Ellinair, входящая в холдинг Mouzenidis Group, добавляет новые регулярные рейсы, которые свяжут Ираклион, Салоники и Корфу с рядом российских и европейских городов.

Расписание полётов авиакомпании будет выглядеть следующим образом:

Ираклион-Москва (с 23 апреля) | 1 раз в неделю, постепенное увеличение рейсов до 7 раз в неделю с 5 июня, самолётом Boeing 737-300

Ираклион - Киев (с 24 апреля) | 1 раз в неделю, Boeing 737-300

Салоники - Краснодар (с 28 апреля) | каждые 10-11 дней, Boeing 737-300 / Airbus A319

Ираклион - Санкт-Петербург (с 30 апреля) | Два рейса в неделю, дополнительные рейсы каждые 10-11 дней с 7 июня, Boeing 737-300

Ираклион - Франкфурт (с 6 мая) | 1 раз в неделю, Boeing 737-300

Ираклион - Гамбург (с 7 мая) | 1 раз в неделю, Boeing 737-300

Ираклион - Берлин (Тегель) (с 8 мая) | 1 раз в неделю, Boeing 737-300

Ираклион - Мюнхен (с 8 мая) | 1 раз в неделю, Boeing 737-300

Салоники - Таллин - Рига - Салоники (с 26 мая до 10 октября) | каждые 10 - 11 дней, Boeing 737-300

Салоники - Днепропетровск (с 28 мая по 1 октября 2016) | 1 раз в неделю, Avro RJ85

Ираклион - Самара (с 31 мая по 4 октября 2016)|каждые 10 - 11 дней, Boeing 737-300

Корфу - Ростов (со 2 июня по 6 октября) | каждые 10 - 11 дней, Boeing 737-300

Ираклион - Катовице (со 2 июня по 6 октября) | 1 раз в неделю, Boeing 737-300

Ираклион - Варшава (со 2 июня по 6 октября) | 1 раз в неделю, Boeing 737-300

Ираклион - Бухарест (с 6 июня по 19 сентября) | 1 раз в неделю, Boeing 737-300

Салоники - Катовице (с 7 июня по 4 октября 2016) | 1 раз в неделю, Airbus А319

Салоники - Варшава (с 7 июня по 4 октября 2016) | 1 раз в неделю, Airbus A319

Ираклион - Белград (с 14 июня по 16 сентября) | каждые 10-11 дней, Boeing 737-300

Ираклион - Ганновер (с 22 июня по 20 июля) | 1 раз в неделю, Boeing 737-300

Ираклион - Лейпциг (с 22 июня по 27 июля) | 1 раз в неделю, Boeing 737-300

Ираклион - Дюссельдорф (с 11 июля до 22 августа) | 1 раз в неделю, Boeing 737-300

Греция. Евросоюз. Россия > Транспорт > grekomania.ru, 14 февраля 2016 > № 1663834

О государственном регулировании стоимости гостиничного обслуживания в субъектах Федерации, в которых будут проводиться соревнования чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года и Кубка конфедераций FIFA 2017 года.

Постановление от 10 февраля 2016 года №89. Установлена максимальная стоимость гостиничного обслуживания в местах размещения от категории «пять звёзд» до категории «без звёзд» на территориях субъектов Федерации, в которых будут проводиться спортивные соревнования Чемпионата и Кубка конфедераций.

Справка

Подготовлено Минкультуры России во исполнение пункта 34 плана мероприятий по реализации Федерального закона «О подготовке и проведении в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года, Кубка конфедераций FIFA 2017 года и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (утверждён распоряжением Правительства от 29 июля 2013 года №1333-р, далее соответственно – Федеральный закон, Чемпионат, Кубок конфедераций).

Подписанным постановлением установлена максимальная стоимость гостиничного обслуживания в местах размещения от категории «пять звёзд» до категории «без звёзд» на территориях субъектов Федерации (республики Мордовия и Татарстан, Краснодарский край, Москва и Санкт-Петербург, Волгоградская, Свердловская, Калининградская, Нижегородская, Ростовская и Самарская области), в которых будут проводиться спортивные соревнования Чемпионата и Кубка конфедераций, в период проведения этих соревнований с учётом планируемой нагрузки (количество гостей и болельщиков) на города и ценообразования на оказание гостиничных услуг.

Максимальная стоимость гостиничного обслуживания рассчитывалась с учётом средней стоимости гостиничных услуг на территории субъекта Федерации в 2015 году, показателей прогнозного уровня инфляции, коэффициента, отражающего повышение спроса на оказание гостиничных услуг в период проведения зрелищно-массовых мероприятий.

АвтоВАЗ объявил о старте продаж кроссовера LADA Xray, передаёт корреспондент РИА Новости.

Продажи кроссовера LADA Xray стартовали в 124 дилерских центрах в 57 городах России. Пока дилеры получили автомобили в двух версиях - Optima и Top. Начальная цена новинки – 589 тысяч рублей. Автомобиль в самой дорогой комплектации обойдётся в 723 тысячи рублей.

"Мы пообещали, что мы будем здесь сегодня, чтобы запустить LADA Xray и мы выполнили обещание. Это не было легко, но это была командная работа", - сказал на церемонии старта продаж президент АвтоВАЗа Бу Андерссон.

По словам руководителя проекта LADA Xray Олега Груненкова, инвестиции, которые были привлечены в создание автомобиля, составляют 10 миллиардов рублей. Он отметил, что сроки подготовки производства были сокращены и часть запланированных средств была сэкономлена.

Крупнейший российский производитель легковых автомобилей "АвтоВАЗ" начал серийный выпуск нового городского кроссовера Lada Xray 15 декабря. Первый автомобиль новый модели, оснащенный механической коробкой передач и двигателем 1,6 литра, вышел с конвейера на платформе В0.

«В России покупатели Porsche моложе»

Интервью с генеральным директором Porsche Russland Томасом Штэрцелем

Алина Распопова

В России на Porsche ездит больше молодых водителей, а доля женщин гораздо выше, чем в остальном мире. Кризисный для нашей страны 2015 год стал самым успешным для немецкой компании — продажи взлетели на 12%. А в январе 2016-го марка одна из немногих вышла «в плюс» — сразу на 60%. Как премиум-бренду удается обгонять рынок и где можно встретить их спорткары, в интервью «Газете.Ru» рассказал генеральный директор Porsche Russland Томас Штэрцель.

— Господин Штэрцель, в кризисном 2015 году в России марка Porsche показала 12-процентный рост и продала 5290 автомобилей. В каких еще странах бренд добился таких результатов?

— Компания Porsche разработала для себя стратегию, в которой мы определили уровень роста и развития бренда вплоть до 2018 года. В ее рамках мы выделили для Porsche три самых важных и крупных рынка — это США, Китай и Германия. Также у нас есть европейский рынок, а далее все, что находится вне его. В целом в Европе в 2015 году мы продали 225 тыс. автомобилей. Этот рост, 19%, — настоящий успех.

— Россия в этой классификации рынков стоит особняком?

— Россия попадает в категорию европейского рынка. Здесь, несмотря на очень сложную ситуацию, мы показали самый заметный рост за последние несколько лет. В России очень любят бренд Porsche, интересуются им. В прошлом году мы показали хорошие результаты за счет появления нового Cayenne. Людям нравится этот автомобиль, они отождествляют модель с маркой. Продажи этого автомобиля выросли на 26%.

Плюс, конечно, помог новый Macan — в России 77% покупателей этой модели перешли к нам от других брендов.

Также свою роль в нашем успехе сыграли дилеры, которые инвестировали в бренд и развивали свой бизнес. Интерес к марке мы также подогревали при помощи различных мероприятий, которые проходили в течение всего года, — в духе бренда, нацеленного на клиентов. Только в 2015 году на мероприятиях компании Porsche в России для 30 тыс. потенциальных клиентов марки были проведены тест-драйвы.

— Основные продажи Porsche в России делают модели Cayenne и Macan. Их вы продали 3015 и 1583 штук соответственно. Насколько отличается наша структура спроса на модели бренда от глобальной картины в других странах мира?

— У каждого региона свое историческое распределение по моделям. Сложилось так, что в Германии, других странах Европы, в США Porsche присутствует гораздо дольше, чем в России (12 лет. — «Газета.Ru»). Для этих рынков характерна ситуация, когда на Porsche 911 ездил еще ваш дедушка, потом — отец, а потом — вы и ваши дети. Получается, что в этих странах микс из моделей Panamera, спортивных автомобилей и SUV более сбалансирован. То же самое можно сказать, к примеру, и о ЮАР, стране, где прошла премьера обновленных Porsche 911. Но в таких странах, как Китай, развито мнение, что ездить на автомобиле нужно с личным водителем. В итоге там процент продаж Panamera ниже, чем в целом по миру. Поэтому на рынках развивающихся стран и стран со сложными климатическими условиями, таких как Китай или Россия, в структуре продаж 80–90% приходится на Macan и Cayenne.

Особенность России в том, что здесь покупатели Porsche моложе, среди них больше женщин и весьма востребованы различные способы индивидуализации.

Эти покупатели любят Porsche за спортивность. Они любят чувствовать дорогу, сидеть за рулем, ощущать автомобиль. Автомобиль для них как хороший костюм, который идеально сшит по фигуре.

— В Москве в прошлом году было несколько громких случаев, когда молодые водители попадали в серьезные ДТП, превысив скорость именно на спорткарах Porsche. Можно ли как-то повлиять на тех, кто так себя ведет?

— Компания не может запретить продавать автомобили Porcshe таким людям. Но при покупке всех спорткаров покупателям всегда предлагаются курсы вождения в Porsche Driving Center Russia. Наши машины могут многое, но ведь существуют еще и законы физики.

— Насколько выросли цены на автомобили по итогам 2015 года и заметили ли это ваши клиенты?

— О да, они это заметили! Но когда в 2003 году мы принимали решение о том, чтобы прийти на этот рынок, то стратегия была понятна с самого начала.

Было очевидно, что в России очень волатильный рынок и мы должны быть готовы к пикам и падениям. Мы оказались неплохо подготовлены, особенно нам помогли уроки, которые мы извлекли из событий 2009 года.

И после пятилетнего роста рынка, конечно, у нас есть ожидание, что придет и какой-то провал. Благодаря тому, что мы подготовились, нам не приходилось реагировать на происходящее спонтанно, мы не принимали краткосрочных решений, и мы не повышали свои цены только из-за того, что изменилось соотношение рубля и евро.

Да, в самом деле цены мы меняли. Тем не менее мы должны оставаться в прибыли, ведь Porsche — самая доходная компания в мире. И как бы это смешно ни звучало, именно 2015 год в России стал для марки самым доходным за всю историю. Процесс ценообразования шел постепенно, мы могли предупредить дилерскую сеть о том, когда и насколько будут меняться цены. Мы одни из немногих производителей, которые в январе 2016 года подняли цены только на опции, а не на сами автомобили.

— Все-таки Porcshe — это в первую очередь спортивная марка. Как продаются спорткары в России: может быть, есть какие-то необычные регионы, откуда вы получаете заказы?

— Не могу сказать, что у нас есть клиенты в совсем уж необычных городах. Но мы получаем заказы из Краснодара, наконец-то появились Сочи, Казань, Ростов, и, конечно, большой спрос есть в Москве. Доля спорткаров на рынке растет с каждым годом, но, что вполне логично, она довольно невелика. Например, продажи 911-го в 2015 году составили 237 автомобилей, а Cayman/Boxster — 139, что по сравнению с общим сбытом в 5290 автомобилей немного. Но Porcshe придерживается имиджа победителя. Люди покупают эти автомобили, потому что хотя отождествлять образ своей жизни с успехом, динамикой и тем, что создают немецкие инженеры. Porcshe будет развивать это направление, чтобы и в дальнейшем сохранить притягательность бренда. У нас есть люди, которые объединились вокруг клуба Porsche и гонок Porsche Club Cup. В этом кубке участвуют клиенты, у которых есть свои автомобили GT3.

— Получается, что при покупке любой модели обязательно отправляться на трек?

— Мы понимаем, что далеко не все люди, которые покупают те же Macan и Cayenne, оказываются ярыми поклонниками автоспорта. Так, при покупке этих моделей мы дарим специальные ваучеры: они дают право приехать на трек и научиться гонять на 911-м. И далеко не все клиенты приходят воспользоваться этим ваучером. Поэтому мы должны использовать все ценности нашего бренда. Например, это возможность ежедневного использования, качество, надежность, интересное времяпрепровождение за рулем, эмоции. Porcshe объединяет в себе два антагонизма: эксклюзивность и повседневность одновременно.

— И небольшой прогноз. Каковы ваши ожидания от 2016 года?

— Мы испытываем большое уважение к 2016 году, у нас сильный продукт, бренд и команда — и мы легко адаптируемся.

Германия. Россия > Авиапром, автопром > gazeta.ru, 14 февраля 2016 > № 1649100 Томас Штэрцель

В Башкортостане полицейские задержали подозреваемых в браконьерстве.

В Альшеевском районе Республики Башкортостан произошел незаконный отстрел восьми косуль. По подозрению в браконьерстве задержаны четверо граждан.

10 февраля в отдел МВД России по Альшеевскому району поступило сообщение от местных жителей о том, что в районе между населенными пунктами Абдрашитово и Отрада слышны ружейные выстрелы, а также, замечены неизвестные лица с ружьями, которые передвигаются на снегоходах.

На место происшествия срочно выехали сотрудники лицензионно-разрешительной службы. В ходе поисковых мероприятий они обнаружили в лесном массиве разделанные туши восьми косуль. В районе места происшествия, по подозрению в совершении незаконного отстрела животных, в трех километрах от деревни Михайловка были задержаны четверо охотников, которые оказались жителями Уфы и Уфимского района.

По предварительной версии, у них были лицензии на отстрел зайца и лисы, однако мужчины решили поохотиться на косуль. Они застрелили животных, разделали добычу на месте, и, упаковав ее в полиэтиленовые мешки, спрятали в снегу. С места происшествия изъяты мясо и шкуры косуль, принадлежащие задержанным две автомашины «Нива», два снегохода, два прицепа, ружья, патроны.

В настоящее время сотрудники полиции устанавливают обстоятельства произошедшего, также проводится оценка ущерба нанесенного природному фонду республики.

Минстрой России согласовал проект постановления по продлению программы субсидирования ипотеки

Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации согласовало проект постановления Правительства России о продлении программы специального ипотечного кредитования до конца 2016 года. Об этом 13 февраля сообщил директор департамента жилищной политики Минстроя России Никита Стасишин на III Всероссийской конференции «Инновации рынка недвижимости».

«Мы согласовали внесенный Минфином России проект постановления о продлении субсидирования ипотечной ставки до конца 2016 года», - заявил Никита Стасишин. Он уточнил, что условия программы для граждан останутся прежними: процентная ставка по ипотечным кредитам на новостройки будет субсидироваться до 12% годовых.

Напомним, всего за 2015 год с момента реализации программы субсидирования было выдано 210,6 тыс. ипотечных кредитов на сумму 374,3 млрд. руб. Из федерального бюджета на это потребовалось 2,7 млрд. руб.

Также глава департамента рассказал, что в Минстрое России рассматривается возможность продления до 2020 года программы «Жилье для российской семьи». За 2015 год по программе было построено порядка 200 тыс. кв. м жилья в 13 регионах России. По данным ведомства, наилучшие результаты продемонстрировали Самарская (46,9 тыс. кв. м) и Нижегородская области (20,8 тыс. кв. м), а также Республика Башкортостан (19,7 тыс. кв. м).

«Прогнозируемый ввод в 2016 году составит около 3-4 млн. кв. м», - добавил Никита Стасишин. По его словам, сейчас через фондирование от АО «АИЖК» Сбербанк осуществляет проектное финансирование в рамках программы и выдает льготные кредиты на строительно-монтажные работы.

Пока реализацию программы «Жилье для российской семьи» планируется завершить к концу 2017 года.

В ходе дискуссии Никита Стасишин коснулся темы долевого строительства. По данным Минстроя России в 2015 году было заключено порядка 680 тыс. договоров долевого участия.

Проблемы со страхованием ДДУ, возникшие в конце прошлого года в связи с введением новых требований к страховым компаниям и изменениями в 214-ФЗ, как отметил глава департамента, удалось урегулировать. Однако, по мнению представителя ведомства, сейчас необходимо оптимизировать технологию рассмотрения заявок от застройщиков страховыми компаниями. «Заявки нужно рассматривать быстрее», - уверен Никита Стасишин.

В Оренбурге обсудили вопросы подготовки к Евразийскому молодежному форуму

12 февраля в правительстве Оренбургской области состоялось заседание оргкомитета по подготовке к проведению Евразийского молодежного форума. Главной целью площадки должно стать укрепление взаимоотношений между молодежными сообществами разных стран.

По словам руководителя Федерального агентства по делам молодежи Сергея Поспелова, в настоящий момент уже обозначены основные задачи и формат будущего форума, а также продолжается работа над структурой образовательной площадки.

«Евразийский молодежный форум соберет на своих площадках представителей молодёжных организаций из целого ряда стран, заинтересованных в продвижении культуры нашей страны за рубежом», — подчеркнул заместитель главы Росмолодежи Сергей Чуев.

Он также отметил, что будущий форум послужит более тесному взаимодействию в работе с молодыми соотечественииками, проживающими за границей и позволит создать и наладить новые дружеские связи.

Губернатор Оренбургской области Юрий Берг в свою очередь подчеркнул, что «проведение крупномасштабного мероприятия в евразийском формате — это ответственность, к которой готова область, имеющая уникальный пятилетний опыт организации Евразийского экономического форума».

Планируется, что форум пройдет в Оренбурге с 7 по 11 сентября 2016 года.

Участие во встрече оргкомитета форума также приняли куратор Приволжского федерального округа со стороны Росмолодежи, советник руководителя Агентства Юлия Исмагилова и директор «Международного молодежного центра» Росмолодежи Алексей Любцов.

Напомним, ранее инициативу губернатора Оренбургской области по проведению Евразийского молодежного форума на территории региона поддержал Президент России Владимир Путин.

Футболисты в погонах

Автор: Александр ПЕТРОВ. (Соб. корр. «Правды»). г. Самара.

Начало года — время отчётов за год минувший. На фоне чиновничьего словотворчества особое место занимает отчёт начальника ГУВД Самарской области Сергея Солодовникова. Во-первых, сам генерал в белом кителе с двумя большими звёздами на каждом плече смотрится замечательно. Пока я любовался им на экране местного ТВ, едва не проворонил прозвучавшую статистику, которая тоже, как и сам генерал, способна вызвать повышенный интерес всей читательской аудитории.

СРЕДНЯЯ СУММА ВЗЯТОК в прошлом году возросла с 44 тысяч до 313 тысяч рублей. Пусть цифра не пугает. Просто полиция стала больше отслеживать не педагогов с их, условно говоря, копеечными взятками за экзамен или зачёт, а чиновников, которые до такой низости не опускаются. Они берут хорошо. Вот средняя сумма выявленных взяток и выросла в семь раз. К уголовной ответственности в прошлом году привлечены 286 чиновников.

А вот ещё один замечательный факт. Раскрываемость изнасилований, убийств, грабежей и прочих преступных деяний в Самарской области выше общероссийской. Не случайно в минувшем году число обращений в органы внутренних дел возросло аж в три раза. Так что недавно назначенному начальнику ГУВД надо поаплодировать. Правда, недолго и негромко, ибо заявлений поступило больше, а преступлений зарегистрировано на 2,7 процента меньше.

— Имеются вопросы к качеству расследования уголовных дел и сбору первоначального материала по заявлениям граждан, — отметил генерал.

Да, имеются. Около года назад к начальнику УВД Самары обратилась группа учредителей ООО «Торговый центр «Каскад» с просьбой привлечь к уголовной ответственности директора Виталия Сидорова. Как показала внутренняя проверка, директор выделил предприятию материальную помощь в сумме около 640 тысяч рублей из собственного кармана, а снял со счёта для погашения долга 1 млн. 366 тысяч — на 700 с лишним тысяч больше. Куда они делись, никто не знает.

Сюда ещё следует добавить налоговые махинации, оплату коммунальных платежей наличными без выдачи каких-либо документов о получении денег, а также многое другое. И картинка откроется любопытная, хотя и не оригинальная.

То письмо из «Каскада» передали в отдел полиции № 9, и оно попало к оперуполномоченному младшему лейтенанту Николаю Галкину.

Ответ на него подписал заместитель начальника отдела майор И.А. Нещадимов. Разумеется, с подачи Галкина.

— Это не опер, а баснописец, — делится впечатлениями от прочтения ответа Юрий Севостьянов, один из авторов письма.

Впечатлиться, действительно, было чем. Заместитель начальника отдела 13.04.2015 года очень грамотно ссылается на пункты и статьи Уголовного кодекса Российской Федерации, а потом несёт какой-то бред об «отсутствии в действиях директора ООО «Радуга окон» признаков состава преступления».

Какая «радуга», какие «окна», если речь идёт о «Каскаде»?!

Прокуратура Железнодорожного района Самары отменяет постановление Галкина об отказе в возбуждении уголовного дела и требует продолжить проверку. О её повторном проведении 14.09.2015 года рапортует уже сам начальник отдела полиции № 9 полковник М.М. Щитович. Снова ссылки на пункты и статьи Уголовного кодекса Российской Федерации. И снова всё тот же бред об отсутствии в действиях директора ООО «Радуга окон» состава преступления. Возможно, майор, а затем и полковник в упор не видели текста, который подписывали. А виделась им в тот момент лишь радуга в окнах. Нельзя исключать, что текст они всё-таки видели, но находились в таком состоянии, которое не позволило им отличить Фому от Ерёмы.

Есть и третий вариант: они и способны были отличить, и видели текст, но всё равно подписали, чтобы у авторов навсегда отбить охоту к сочинению всяческих заявлений. Прочитает гражданин такой ответ, вылупит от полного непонимания глаза, и вряд ли его потом заставишь обращаться в полицию. А то ведь жалобщики оборзели настолько, что за следующий год опять могут размножиться в троекратном количестве. И бумаг на столах у майоров и полковников будет ещё больше.

Какой из трёх вариантов сработал в ОП № 9, сказать не могу. Но точно знаю, что в прокуратуре все их опять отвергли, ибо факт хищения или растраты семисот с лишним тысяч рублей остался непроверенным. Как и множество других фактов. Постановление Галкина об отказе в возбуждении уголовного дела опять вернули в отдел для дополнительной проверки.

По просьбе заявителей с депутатским запросом к Солодовникову обратился первый секретарь обкома КПРФ, депутат губернской Думы Алексей Лескин. Скорее всего, к генералу его запрос не попал. Ответ наверняка готовил какой-нибудь лейтенант, а подписал заместитель начальника управления экономической безопасности и противодействия коррупции ГУ МВД по Самарской области полковник Д.В. Борзых.

— Нарушений действующего законодательства со стороны сотрудников полиции не установлено, — сообщает он.

В декабре прошлого года прокуратура Железнодорожного района опять вернула документы для дополнительной проверки.

— Причина в том, что ничего не сделано для устранения нарушений закона, которые допущены в ходе дознания, — сообщила мне помощник прокурора Яна Вахрамова.

Заинтригованный ситуацией, прошу у Щитовича, чтобы разрешил ознакомиться с материалами проверки. Ведь следствия нет, значит, и тайны следствия тоже нет. Должны же граждане хоть в минимальных пределах приглядывать за работой полиции. Первый мой запрос в отделе потеряли. На второй и.о. начальника отдела подполковник О.П. Калабухов ответил, что ознакомиться «не предоставляется возможным», так как материалы находятся в Главном следственном управлении. Из ГСУ сообщили, что у них ничего подобного не находится. Папка, как выяснилось, лежит на столе у Галкина. Потом мне сообщили, что снова нет возможности, ибо материалы в прокуратуре.

В общем, та же «радуга окон», только в ином варианте.

Встреча с самим Галкиным оставила неизгладимое впечатление. Очень деликатный и симпатичный молодой человек. Смотришь на него и веришь, что в нашей полиции взяток не берут, факты преступлений не спускают на тормозах. У Галкина даже совестно спрашивать, почему он верит каким-то аудиторским проверкам, организованным самим директором, хотя, по закону, проводят их только по решению общего собрания учредителей. Какие ещё документы, подтверждающие растрату или хищение семисот тысяч рублей, он ждёт от заявителей, если они уже предоставили акт проверки. И почему он десять месяцев всем морочит голову своими пустопорожними постановлениями…

Ответ на последний вопрос очевиден: морочит, потому что позволяют. И Галкин стал возможен в качестве явления нашей жизни, потому что чиновникам в погонах и без погон без него никак нельзя.

— За годы так называемой перестройки сложилась целая система «отфутболивания» заявлений наших граждан, — говорит Алексей Лескин. — Причём большая часть жалоб связана с произволом руководителей невысокого ранга — председателей ТСЖ, директоров различных центров и прочих деятелей. Часто произвол этот поощряется равнодушным отношением к фактам нарушений закона.

Генерал Солодовников признал, что при повторных обращениях в 40 процентах случаев возбуждаются уголовные дела. Так что выход один: обращаться повторно, в третий или пятый раз. Добиваться проверки каждого факта мошенничества или иных правонарушений, какие бы глупости нам ни встречались в отписках. Только так система «отфутболивания» перестанет работать, а радуга уже не будет мерещиться полковникам и майорам. Конечно, нужен и жёсткий генеральский спрос со старших офицеров, чтобы младшие не занимались сочинительством басен.

Сейчас готовится новый депутатский запрос. Группа учредителей «Каскада» пишет второе письмо начальнику УВД Самары. В нём требование проверить, наконец, факты, изложенные в первом письме. А Галкину подобрать работёнку полегче, чтобы не портил статистику. Минувший год для него, несмотря ни на что, был благополучным. Получил ещё по одной звезде на погоны и стал лейтенантом. Готовится в старшие.

Страшно подумать, что это «дитя перестройки» со временем может стать генералом.

Побег из кризиса

Полина Виноградова

Почему пермские дауншифтеры переезжают в деревню, а не на Гоа

В Перми все больше людей бросают успешную карьеру, прощаются с городской жизнью и уезжают в деревню выращивать овощи. «Русская планета» узнала, ради чего они это делают, что теряют и что получают взамен.

Экономия на продуктах и жилье

Первое, чем жертвуют пермяки, меняя город на деревню, — это уровень доходов. Бывший руководитель пресс-службы Игорь Балашов, живя в Перми, зарабатывал не меньше 100 тыс. рублей в месяц. А отъехав всего на 120 км от города, потерял 2/3 заработка. Обеспечить себе доход хотя бы в 30 тыс. рублей в месяц ему удается с огромным трудом. Игорь стал фрилансером и пишет статьи для интернет-изданий. Он честно признается, что приспосабливаться к новому уровню доходов поначалу было очень тяжело.

— Постепенно привыкаешь трезво смотреть на жизнь. В деревне и 10 тыс. рублей в месяц считаются очень приличным заработком. И как-то неприлично ныть, что тебе тяжело жить на сумму в три раза больше, — признается Игорь Балашов корреспонденту РП. — Правда, и расходы у бывших городских другие. В деревне на продукты тратят совсем немного, питаются в основном тем, что вырастят на огороде и на подворье. А у нас с женой пока даже картошка на огороде вянет. Ни черта мы не умеем руками делать! Научимся — другое дело будет, денег будет с избытком хватать.

В деревне в разы уменьшаются не только расходы на питание, но и на все остальные статьи семейного бюджета. Полдома можно снять за 3 тыс. в месяц, а если с баней и большим огородом — то за пять.

— Я однажды поймал себя на том, что уже неделю хожу без кошелька, — улыбается Игорь Балашов. — В городе я за ним домой сразу возвращался, если забывал. А здесь деньги вроде как и не нужны. Продукты жена покупает: для нее теперь поход в магазин — прямо развлечение. А мне и тратить-то не на что.

Чистый воздух и крепкие нервы

— Мы уехали из Перми из-за детей. Как-то я в очередной раз бегала с градусником от одной кровати к другой, едва успевая таблетки раздавать, и вдруг поняла: все, с меня хватит! Не хочу, чтобы дети все время болели, чтобы у них были зеленые лица, — признается корреспонденту РП Светлана Максимчук, бывший главный бухгалтер строительной компании. — И сейчас, три года спустя, хочу сказать, что мы поступили правильно. Дети стали меньше болеть, начали больше двигаться. Прошли все аллергии. Дома они почти все время просиживали за гаджетами, а здесь научились бегать, играть с другими ребятами. Перестали быть такими замкнутыми, у них стало меньше проблем в общении. Мы с мужем тоже чувствуем, что со здоровьем у нас лучше. В прошлом году муж болел всего один раз, и то только потому, что простыл.

Сейчас Светлана преподает английский в местной школе. А ее муж, Александр, занимается отделкой дома и изготовлением авторской мебели на заказ. Раньше он был исполнительным директором строительной компании. Он убежден, что стал лучше себя чувствовать главным образом из-за отсутствия ежедневных стрессов.

Время на хобби и новый бизнес

В деревне Игорь Балашов сейчас берет уроки у местного кузнеца и мечтает когда-нибудь научиться ковать самурайские мечи. Светлана Максимчук вяжет свитера для всей семьи. А для Семена Карлина, который раньше был владельцем фирмы по торговле металлопрокатом, возможность заняться любимым делом стала главной причиной, по которой он решил свернуть бизнес и уехать из Перми.

— Лет 10 назад я всерьез увлекся кулинарией. Постепенно начал осваивать европейскую кухню — французскую, итальянскую, — рассказывает Семен Карлин корреспонденту РП. — Отучился в самой знаменитой кулинарной академии мира Le Cordon Bleu. Во Франции у меня все получалось, а когда вернулся в Россию, обнаружил, что ни один рецепт не могу толком повторить. Элементарный бешамель делаешь — и ничего не выходит, потому что масло не то. У нас со всеми продуктами так. Сыр из пальмы, овощи — из пробирки. Ни вкуса, ни запаха, одни химикаты. Поэтому я понял, что если хочу жить на Урале и есть нормальную еду, то единственный выход — это уехать в деревню и вести натуральное хозяйство.

Сейчас Семен держит кур, овец, свиней, козу, корову. Планирует развести уток, гусей, кроликов, лошадей. Честно признается: пока сам со всем этим хозяйством не справляется, нанял двух помощников из местных. Зато в семье всегда есть свежее мясо, яйца, молоко, творог и сыр, который Семен делает сам на итальянских ферментах. Овощи и зелень он тоже выращивает самостоятельно.

Постепенно большое хозяйство начинает не только окупать потраченные на него деньги, но и приносить доход. Семен уже получил предложение поставлять сыры своего производства в известную пермскую ресторанную сеть. Да и обычных покупателей хватает: многие не ленятся сделать крюк, чтобы привезти домой действительно свежие и полезные продукты.

Уверенность в завтрашнем дне

Пермские дауншифтеры говорят, что только здесь, в глуши, осознали, насколько глупо тратили свое время в городе и о каких надуманных проблемах переживали.

— Может, до начала кризиса у меня и были сомнения, правильно ли я поступил, но сейчас я абсолютно уверен в своем решении, — говорит Семен Карлин. — Когда я общаюсь с друзьями, оставшимися в Перми, я вижу, насколько сейчас они измотаны физически и морально, под каким колоссальным прессингом находятся. Боятся потерять работу, бизнес, видят впереди только худшее. У одного недавно был инфаркт. Задумайтесь, это ж как надо жить, чтобы получить инфаркт в 36 лет! Разве это жизнь? Когда они приезжают ко мне в гости, говорят: у тебя здесь прям курорт. И как ты умудряешься ни о чем не переживать? А о чем мне беспокоиться? Земля есть. Дом есть. Хозяйство есть. И я, и семья в любой кризис выживем. Своим трудом прокормимся.

Друзья прозвали Семена «ушельцем». Он не возражает и признает, что действительно ушел, спрятался от городских проблем. И очень рад, что так поступил.

Ежедневный развивающий тренинг

Есть расхожее мнение, что деревня — не то место, где можно развиваться интеллектуально. Но опыт пермских дауншифтеров говорит об обратном.

— Честно скажу: я очень боялась, что обоснуемся в деревне, и через год с друзьями будет не о чем говорить. Они будут обсуждать последние премьеры, а я — какая у меня капуста в огороде уродилась, — смеется Светлана Максимчук. — Так вот: теперь я с полной уверенностью могу заявить, что все это полная ерунда. Спасибо Интернету. Читаю намного больше, чем они — у меня появилось на это время. Записалась на онлайн-курс по изучению испанского, два раза в неделю практикуюсь по скайпу с девушкой из Торревьехи. Посещаю мастер-классы по вязанию. Сейчас заказала сайт — попробую продавать собственные вязаные модели. Короче говоря, я не чувствую никаких ограничений ни в общении, ни в развитии.

Семен Карлин утверждает, что жизнь в деревне намного более насыщенная в интеллектуальном плане, чем городская:

— Каждый день приходится решать десятки задач, с которыми ты раньше никогда не имел дела. Как спроектировать септик? Чем обшить полог в бане? Как избавиться от серой гнили на огурцах? Все это колоссальный ежедневный развивающий тренинг. И отличный способ улучшить свои навыки тайм-менеджмента. Когда дел столько, и все они разные, невольно вспомнишь все, чему тебя учили.

Поэтому Семен уверен, что он не убежал от цивилизации, как принято думать. Наоборот, только начал ее осваивать. Приблизился к умению жить и радоваться каждому дню.

Официальную структуру, которая будет регулировать работу коллекторских агентств, необходимо учредить в России, чтобы упорядочить их деятельность в вопросах возвращения долгов, сообщила председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко в эфире телеканала "Россия-24".

"Необходим орган, определенный правительством, который будет регулировать и следить за деятельностью коллекторских агентств, и это должны быть только юридические лица, внесенные в реестр, …и юрлица с уставным капиталом не менее 10 миллионов рублей," — сказала Матвиенко.

"Центробанк этим будет заниматься или кто другой, как решит правительство", — отметила она. Матвиенко также заявила, что необходим реестр коллекторских агентств.

Деятельность коллекторских агентств в России привлекла внимание после ряда громких скандалов с участием их сотрудников, в том числе после поджога дома в Ульяновской области. В результате возгорания в больницу обратился мужчина с термическим ожогом кисти, двухлетний ребенок госпитализирован с ожогами лица и предплечий. Также сообщалось, что в Москве коллекторы угрожали женщине сжечь ребёнка за долг перед банком. Как отмечала омбудсмен Элла Памфилова, по данным МВД, с января по июнь прошлого года россияне подали порядка 22 тысяч жалоб на незаконные действия лиц, называющих себя коллекторами.

Заседание совета при президенте России по развитию физической культуры и спорта пройдет 22 апреля в Казани, заявил первый заместитель министра по делам спорта Татарстана Халил Шайхутдинов.

Одной из главных тем этого совета будет вопрос развития хоккея. Ранее заместитель министра спорта РФ Юрий Нагорных сообщил "Р-Спорт", что в рабочую группу по подготовке заседания совета вошли заслуженный тренер СССР и России Владимир Юрзинов, двукратный олимпийский чемпион Александр Якушев, вице-президент магнитогорского "Металлурга" по хоккейной деятельности Геннадий Величкин, а также президент ярославского "Локомотива" Юрий Яковлев.

"Совет по спорту пройдет 22 апреля в Казани", — сказал Шайхутдинов на пресс-конференции.

Первое заседание рабочей группы по подготовке заседания совета при президенте РФ по развитию физической культуры и спорта на тему "О развитии хоккея в Российской Федерации, ходе подготовки к проведению чемпионата мира по хоккею в 2016 году и подготовке олимпийской команды Российской Федерации к XXIII Олимпийским зимним играм 2018 года в г. Пхёнчхане (Республика Корея)" прошло 9 февраля.

Роман Соловьев.

Кожуховская линия метро может полностью открыться в 2018 году - Хуснуллин

Участок Кожуховской линии метро от станции «Некрасовка» до станции «Косино» может быть открыт уже в следующем году, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в ходе субботнего объезда стройплощадок.

«Технологическая возможность по запуску этого участка в 2017 году есть. Однако рассматривается вариант запуска всей линии в 2018 году от «Некрасовки» до станции «Нижегородская улица», - сказал М. Хуснуллин.

По его словам, открытие этой ветки метро существенно разгрузит целый ряд районов на востоке и юго-востоке Москвы. «Работы идут в хорошем темпе, в целом я удовлетворен ходом строительства», -подчеркнул заммэра.

М. Хуснуллин отметил, что отдельные участки Кожуховской линии строятся так называемым «испанским» методом, который предполагает размещение двух путей метро в одном тоннеле.

Напомним, Кожуховская линия метро длиной 15,2 км свяжет новый район Некрасовка на юго-востоке столицы с центром Москвы. Она пройдет параллельно существующей Таганско-Краснопресненской ветке и протянется до «Авиамоторной» Калининской линии метро, на которой будет организована пересадка.

Южный участок Северо-Восточной хорды начнут строить в ближайшее время

Строительство участка Северо-Восточной хорды от бывшего Четвертого транспортного кольца до развязки МКАД-Вешняки-Люберцы начнется в ближайшее время, сообщил журналистам в субботу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Подведены итоги конкурса на продление дороги Вешняки-Люберцы до соединения с бывшим Четвертым транспортным кольцом. Скоро начнутся работы», - сказал М. Хуснуллин в субботу журналистам.

Длина этого участка Северо-Восточной хорды - 12,2 км, стоимость работ составит более 22 млрд руб. Победителем конкурса стало ОАО «МИСК».

М. Хуснуллин отметил, что ввод этой дороги в эксплуатацию позволит жителям района Некрасовка, расположенного на юго-востоке Москвы, за 25 минут доехать до севера столицы.

Напомним, Северо-Восточная хорда пройдет от платной дороги Москва - Санкт-Петербург на севере Москвы до Рязанского проспекта на юго-востоке. Она соединит городские районы по периферии, минуя центр столицы.

Запуск движения по хорде сократит время поездки более чем на 15%, а также позволит разгрузить МКАД и Третье транспортное кольцо на 20-25%.

Хордовая магистраль потянется от Бусиновской развязки до Дмитровского, Алтуфьевского и Ярославского шоссе. Далее пересечет Открытое, Щелковское, Измайловское шоссе и выйдет на строящийся сейчас участок от Измайловского шоссе до шоссе Энтузиастов.

От шоссе Энтузиастов хорда пойдет до развязки МКАД с магистралью «Вешняки - Люберцы» и далее выведет на федеральную автомобильную дорогу «Москва - Ногинск - Казань».

Более подробно о хордовых магистралях Москвы читайте на портале Стройкомплекса.

"АвтоВАЗ" накопил убытки до критического уровня

Одним из сценариев оздоровления финансового состояния концерна может стать конвертация долга в акции

Акционеры группы «АвтоВАЗ» - госкорпорация "Ростех" и французский автомобилестроительный концерн Renault вступили в переговоры по определению стратегии преодоления кризиса, в котором оказался тольяттинский автозавод.

Компания Renault 12 февраля сообщила, что "АвтоВАЗ" принес французскому акционеру убыток в размере 620 млн евро за счет чистого убытка подразделения и списания стоимости активов на 225 млн евро.

Как отмечается в сообщении Renault, причина аккумулирования убытка "исключительно слабая экономическая ситуация в России", а именно - сокращение спроса на российском авторынке на 36%, существенное, более чем 33% снижение среднегодового курса рубля и рост процентных ставок банковских кредитов "выше прогнозов".

Renault прогнозирует, что в 2016 г. мировой рынок должен вырасти на 1-2% по сравнению с 2015 годом, авторынки Европы и Франции - на 2%. При этом компания ожидает сокращение российского рынка на 12%. Восстановление рынка до уровня 2012 года прогнозируется только через 6-7 лет.

Генеральный директор французской компании Карлос Гон в интервью телеканалу Bloomberg заявил, что руководство Renault будет делать все возможное, чтобы поддержать "АвтоВАЗ". "Мы приняли решение подготовить себя к восстановлению российского рынка, потому что мы верим в его потенциал. Мы хотим убедиться, что "АвтоВАЗ" будет готов к восстановлению. Значительный прогресс был достигнут в "АвтоВАЗе" с точки зрения качества, реструктуризации, с точки зрения новых продуктов. Мы будем делать все возможное, чтобы поддерживать "АвтоВАЗ" и позволить ему конкурировать, когда он восстановится", — сообщил Гон в интервью Bloomberg TV.

Глава Renault также отметил, что не может прокомментировать сумму рекапитализации и даты до завершения консультаций с другими акционерами "АвтоВАЗа".

В этой ситуации Renault объявил о начале переговоров с партнерами по компании Alliance Rostec Auto BV (совместное предприятие госкорпорации "Ростех" и альянса Renault-Nissan, владеющее акциями ОАО "АвтоВАЗ") с целью рекапитализации компании. Как подчеркивается в сообщении, в результате переговоров Renault рассчитывает приобрести кредитные обязательства и долги тольяттинского завода и на этом основании добиться «консолидации "АвтоВАЗа». В этом случае займы и дебиторская задолженность будут капитализированы и будут рассматриваться как часть допэмиссии по состоянию на 31 декабря 2015 года. Компания указывает, что по состоянию на 31 декабря 2015 года доля Renault в "АвтоВАЗе" оценивалась в 91 млн евро.

В свою очередь госкорпорация "Ростех", которой на данный момент принадлежит контроль в тольяттинском автогиганте, намеревается сохранить свой пакет акций в Alliance Rostec Auto BV. Агентство ТАСС со ссылкой на представителя госкорпорации сообщает, что «Ростех» подтвердил факт переговоров с партнерами из альянса Renault-Nissan по вопросу докапитализации «АвтоВАЗа».

«Мы внимательно следим за ситуацией и совместно с акционерами альянса будем принимать меры по финансовому оздоровлению «АвтоВАЗа». В качестве возможного сценария поддержки рассматривается докапитализация за счет внесения дополнительных средств в акционерный капитал компании и конвертации части долга. При этом «Ростех» намерен сохранить свою долю в капитале на уровне блокпакета – то есть в 25%», - цитирует ТАСС представителя госкорпорации.

С 2014 года "АвтоВАЗ" контролируется французско-японским автомобильным альянсом Renault-Nissan, который косвенно владеет 50,01% акций "АвтоВАЗа" - через Alliance Rostec Auto BV, являющуюся совместным предприятием «Ростеха» (32,87%), Renault (50,1%) и Nissan (17,03%). СП принадлежит 74,51% капитала «АвтоВАЗа», остальное - в свободном обращении. До создания СП у альянса (в лице Renault) был блокпакет в «АвтоВАЗе». Инвестиции в увеличение доли составили $742 млн: деньги были потрачены на частичный выкуп доли «Ростеха» и всей доли Troika Dialog Investments Ltd., у которой было 20,53% акций «АвтоВАЗа».

Как уже сообщал Gudok.ru, утром 12 февраля концерн «АвтоВАЗ» распространил данные по финансовой отчетности за 2015 год по МСФО. В соответствии с отчетом, чистый убыток группы «АвтоВАЗ» за 2015 год вырос в 2,9 раза до 73,9 млрд рублей

Операционный убыток Группы "АВТОВАЗ" без учета обесценения активов и затрат на реструктуризацию бизнеса составил 24,7 млрд руб. против убытка в размере 10 млрд руб. годом ранее, отмечается в сообщении пресс-службы компании.

Выручка группы «АвтоВАЗа» за 2015 год составила 176,5 млрд руб. Падение выручки по сравнению с итогами 2014 года составило 8%.

Причинами убытка, по данным производителя, послужило продолжающееся падение российского автомобильного рынка и рост стоимости материалов и компонентов.

На фоне убытков существенно выросла задолженность «АвтоВАЗа». Объем краткосрочных кредитов и займов по состоянию на 31 декабря 2015 года вырос на 13,6% по сравнению с состоянием на 31 декабря 2014 г., до 44,864 млрд руб. Долгосрочные кредиты и займы выросли в 1,7 раза, до 48,893 млрд руб. При этом компания отметила в отчете, что нарушила ковенанты (ограничения) по ряду кредитов на общую сумму в 36,58 млрд рублей.

ОАО "АвтоВАЗ" нуждается в поддержке акционеров компании для рефинансирования долгов и обеспечения дополнительных займов, говорится в отчетности компании.

"Без поддержки акционеров, направленной на рефинансирование долговых обязательств группы и обеспечение дополнительных займов, финансовые и рыночные условия приводят к возникновению существенной неопределенности, которая обусловливает значительные сомнения в способности группы продолжать свою деятельность непрерывно", - говорится в документе.

При этом руководство "АвтоВАЗа", оценивая тяжелейшую финансовую ситуацию, выразило убежденность, что компания получит поддержку от акционеров "в объеме, необходимом для финансирования ее операционной деятельности в обозримом будущем, и что группа будет продолжать свою деятельность в обозримом будущем, и у нее отсутствуют намерения по прекращению или существенному сокращению деятельности".

Примечательно, что официальный аудит-партнер ОАО "АвтоВАЗ" - компания Ernst&Young сомневается в возможности компании продолжать деятельность на фоне зафиксированных по итогам 2015 года убытков, говорится в аудиторском заключении к отчету компании.

"Обращаем внимание на то, что ОАО "АвтоВАЗ" и его дочерние организации понесли убытки в размере 73,851 миллиарда рублей за 2015 год и на 31 декабря 2015 года краткосрочные обязательства превышали оборотные активы на 67,78 миллиарда рублей. Данные условия, наряду с прочими обстоятельствами, указывают на наличие существенной неопределенности, которая может вызвать значительные сомнения в способности ОАО "АвтоВАЗ" и его дочерних организаций продолжать свою деятельность непрерывно", - говорится в аудиторском заключении Ernst&Young.

Последний раз похожее заключение аудитор давал компании во время предыдущего кризиса 2008-2009 годов. Тогда "АвтоВАЗ", находившийся под контролем "Ростеха", получил из бюджета 75 миллиардов рублей в виде беспроцентного кредита, что помогло ему погасить долги перед поставщиками и банками и выйти на безубыточную деятельность.

«АвтоВАЗ» — российская автомобилестроительная компания, созданная в 1966 году. Является крупнейшим производителем легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Производственные мощности компании расположены в Тольятти и Ижевске. Технические возможности «АвтоВАЗа» позволяют выпускать до 1 млн автомобилей и автокомплектов в год.

В 2015 году «АвтоВАЗ» произвел 468,5 тыс. автомобилей, что на 19% меньше показателя 2014 года. На долю автоконцерна приходится 36% всех произведенных в России легковых машин против 30% в 2014 году.

Крупнейшим акционером «АвтоВАЗа» является Alliance Rostec Auto BV (СП госкорпорации «Ростех» и Renault-Nissan), которому принадлежит 74,51% капитала «АвтоВАЗа», миноритарные акционеры контролируют 25,5% акций. Доля альянса Renault-Nissan в СП составляет 67,13% (у Renault — 50,1%, у Nissan — 17,03%), у «Ростеха» — 32,87%.

Ринат Накипов

Мифы нефтяного рынка и их разоблачение

В кризисное время «Роснефть» остается лидером по эффективности добычи

Выступая на международной конференции International Petroleum Week в Лондоне, глава «Роснефти» Игорь Сечин заявил, что мировая нефтяная отрасль переживает один из самых сильных кризисов за всю современную историю.

«С учетом кратно возросших удельных операционных и капитальных затрат нынешние цены, пожалуй, минимальны с 1973 года, — отметил он. — С особой остротой подтвердился наш тезис о разрыве между финансовыми инструментами нефтяного рынка, которые, собственно, и определяют цены, и характеристиками реального развития отрасли».

Финансовые спекулянты греют руки

Финансовые игроки, продолжил Игорь Сечин, упорно играют на понижение, а многие аналитические центры услужливо указывают рынку на все более низкие ценовые ориентиры. В результате падения инвестиций в нефтяную отрасль эти игроки смогли выиграть порядка 250-300 млрд долларов, став таким образом «основным бенефициаром нынешнего кризиса». Причем высвободившиеся средства, как заметил глава «Роснефти», так и не были перенаправлены в проекты в других отраслях экономики.

Итак, от резкого падения цен на нефть выиграли не потребители (розничные цены на нефтепродукты снизились в среднем менее чем на 20%), а именно финансовые спекулянты. Финансовый рынок, по мнению Сечина, живет своими интересами, которые зачастую далеки от задач стабильного развития отрасли. На этом рынке цены могут как падать до дна, так и взмывать до необоснованно высоких уровней. На нем, как известно, образуются экономические пузыри, которые в любой момент могут лопнуть. Вспомним кризис доткомов и кризис ипотечных кредитов. Более того, рынки подвержены откровенному манипулированию. Не стоит забывать, например, о выявленных сговорах при формировании ставки Либор и цены золота.

Финансовые пузыри, рыночные манипуляции, регионализация ценообразования настолько искажают рынок нефти, что невольно возникает вопрос: а существует ли вообще такое понятие, как нефтяной рынок? Существует подобие рынка: покупатели, продавцы, цены. Но все это больше напоминает фарс.

В своем выступлении в Лондоне Сечин отметил, что панические прогнозы падения цен на нефть могут оказаться частью корыстной игры участников рынка. «Мы недооценили тот факт, что финансовые участники рынка не знают ограничений в решении своих чисто финансовых задач и готовы тестировать любые ценовые уровни — вплоть до 10 долларов за баррель, — заявил глава «Роснефти». — Что это, как не приглашение к игре на ничем не ограниченное падение цен?»

Любопытно, что некоторые российские СМИ попытались раздуть сенсацию из этой вырванной из контекста фразы. «Сечин, — провозгласили они, — допускает якобы падение цены до 10 долларов». Однако в «Роснефти» тут же пояснили свою позицию. «Реакция ряда журналистов на доклад Игоря Сечина является иллюстрацией к одному из тезисов этого доклада, — заявил пресс-секретарь компании Михаил Леонтьев интернет-изданию «Газета.Ru». — Сечин говорил о недооцененной способности финансовых спекулянтов тестировать рынок на любых, самых абсурдных уровнях и в качестве примера привел публично заявленную некоторыми игроками цену в 10 долларов за баррель. В этом контексте заявления ряда журналистов о том, что «Сечин допускает цену в 10 долларов за баррель», являются типичным примером манипулирования рынком, сознательного или бессознательного. Это наглядно демонстрирует тезис об использовании экспертов и журналистов в качестве инструментов такого безответственного манипулирования».

Продолжение нефтяного века

Падение цен породило целый ряд мифов, которые финансовые спекулянты активно навязывают обществу. В том числе продвигается идея о том, что нефтяной век якобы подходит к концу. Как отмечала недавно The Times, «бензин скоро станет дешевле воды». Воображение людей захватили электрические автомобили, и многие вспомнили, что «каменный век закончился когда-то вовсе не потому, что закончились камни». Однако в реальности мы наблюдаем весьма уверенный рост спроса на нефть, который продолжается и в период ценового кризиса.

В своей речи на IP Week Игорь Сечин подчеркнул, что рост стал более диверсифицированным — снизилась роль Китая (но этот процесс начался еще в 2012 году), зато последовательно растет доля Индии, других азиатских стран, Африки. Немаловажно и то, что впервые за последние годы отмечен рост спроса на нефть в странах ОЭСР. «Такой более диверсифицированный рост представляется нам более устойчивым, — заявил Сечин. — Он подтверждает, что пока многие озвучиваемые угрозы снижения роли нефти в мировой экономике сильно преувеличены. Это относится и к излишнему фокусированию финансового рынка на проблемах экономики Китая и использованию такого акцента для продолжения игры на понижение». Действительно, если с 2005 по 2010 год рост спроса в Китае был заметно выше, чем в остальном мире, то в следующую пятилетку рост спроса в мире в два раза превысил рост спроса в Китае. К тому же нет никаких оснований списывать Китай со счетов. «Роснефть», например, которая является давним партнером и крупнейшим поставщиком нефти в КНР, не сомневается в перспективах сотрудничества.

Еще один некорректный тезис, который распространяют эксперты, вовлеченные в игру на понижение: нынешний кризис повторяет кризис 1985 года, за которым последовал десятилетний период низких цен на нефть. В действительности избыток мощностей добычи нефти в 80-х в 10 раз превосходил то, что мы видим сейчас. «Прогнозные построения позволяют утверждать, что рост предложения нефти в период до 2020 года несколько затормозится, и в условиях сохранения достаточно низких мировых цен на нефть среднегодовой прирост добычи в этот период скорее всего не превысит 1 млн барр./сут., — отмечает Сечин. — Учитывая некоторое замедление темпов снижения нефтеемкости мировой экономики, обусловленное в том числе обвалившимися нефтяными ценами, в среднесрочной перспективе с большой вероятностью можно ожидать ежегодного увеличения спроса на жидкие углеводороды примерно на 1,3-1,5% в год. К концу 2016 года глобальный спрос на нефть может вырасти на 1,4-1,5 млн барр./сут. Таким образом, уже к концу года дисбаланс спроса и предложения нефти может существенно снизиться, а к концу 2017 года возможно даже возникновение ситуации дефицита предложения нефти на рынке (до 0,7 млн барр./сут.), которое, правда, может компенсироваться сокращением коммерческих запасов нефти, накопленных в последние годы».

Сланцевый фактор

«Спусковым крючком» кризиса, как известно, стал взрывной рост сланцевой добычи в США в 2013-2014 годах. По масштабам и темпам этот рост носил беспрецедентный в мировой истории характер. Однако «представления о том, что сланцевая добыча в США станет автоматическим и единственным регулятором ценовой ситуации, были сильно преувеличены, — заявил Сечин. — В 2015 году в большей мере поведение ряда стран ОПЕК стало таким «регулятором», к сожалению, с отрицательным знаком».

И хотя американские эксперты пытались убедить нас, что сланцевая отрасль в США имеет иммунитет к кризису и сланцевые производители отвечают на снижение цен повышением эффективности, по факту добыча сланцевой нефти в США стабильно падает начиная со второго квартала 2015 года. И если в прошлом году обанкротились 42 американские сланцевые компании, в нынешнем году ожидается еще больше банкротств.

Важным фактором стала концентрация бурения на самых продуктивных зонах, так называемых sweet spots. На такие участки в июле 2015 года приходился 81% добычи. При этом, по словам Сечина, зона со скважинами наивысшего качества составляет малую долю от общей площади плея (залежи), и, по всей видимости, этот резерв повышения производительности уже близок к исчерпанию. О том, что в перспективе добыча сланцевой нефти в США будет сокращаться, несмотря даже на ожидаемый рост цен, говорят и данные американского Управления энергетической информации. А в недавнем докладе известного канадского геолога Дэвида Хьюза из Post Carbon Institute под названием «Бурите глубже» делается вывод, что «добыча сланцевой нефти на основных плеях достигнет пика еще до 2020 года и ее уровень будет намного ниже, чем предсказывает Управление». Более того, по мнению Хьюза, «добыча на Bakken и Eagle Ford, где добывается 60% нефти в США, достигнет пика к 2017 году, а остальные плеи не смогут возместить падение добычи на них». Следовательно, сланцевая революция в США уже вряд ли продолжится. «Ни при каких разумных гипотезах добыча в США не может повторить скачка 2012-2014 годов, — утверждает Сечин. — Это очень важный и пока недооцененный фактор!» Бизнес-модель сланцевой отрасли в принципе является неустойчивой в реалиях цикличного нефтяного рынка.

Тем не менее ключевые финансовые игроки и аффилированные с ними аналитические центры не принимали во внимание падение сланцевой добычи, зато подчеркивали, что на рынок приходят замещающие это падение новые поставки, прежде всего с Ближнего и Среднего Востока. Казалось бы, производители нефти должны противостоять спекулянтам, однако, по словам Сечина, они «оказались разобщены», а часть из них их и вовсе объявила «ценовую войну», «ставя задачей вытеснить с рынка «неэффективных» поставщиков, причем, по сути, эта ценовая война и должна была определить, кто именно «неэффективен». Речь идет, разумеется, о Саудовской Аравии и ее партнерах, которые готовы мириться с низкими ценами на нефть с целью увеличить свою долю на рынке. Однако, как отметил в Лондоне глава «Роснефти», «даже при увеличении добычи нефти на 20% при сохранении цен на уровнях, покрывающих капитальные и операционные издержки и сложившуюся пропорцию налоговых изъятий, такой крупный игрок рынка, как Саудовская Аравия, на временном интервале до 2035 года потеряет 2-2,5 трлн долларов. Сверхнапряженный финансовый баланс Саудовской Аравии не позволит ей сильно нарастить добычу и значимо увеличить свою долю в мировой добыче в условиях низких мировых цен».

Иранский потоп отменяется

Еще один миф, который распространяли в последнее время журналисты, — это миф об Иране. Снятие санкций с этой страны, говорили они, якобы зальет рынок дешевой нефтью. Как писал Wall Street Journal, «это будет настоящий нефтяной потоп». Однако на самом деле, по словам Сечина, «в базовом сценарии только за счет уже действующих либо законсервированных мощностей добыча нефти в Иране может быть увеличена к 2020 году на 43% до 4,5 млн барр./сут. В оптимистичном (для Ирана) сценарии за счет привлечения достаточного объема иностранных инвестиций и реализации ряда проектов СРП объем добычи в Иране в 2020 году может превысить 5 млн барр./сут, а к 2025 году — и 6 млн барр./сут. Много это или мало? За тот же период рост мирового спроса на нефть в 5-6 раз превысит те объемы, которые дополнительно добудет Иран. К тому же, по оценке Министерства нефти Ирана, для нефтегазовой отрасли страны требуется привлечение порядка 30 млрд долларов инвестиций к 2018 году, а на большем временном горизонте — от 180 до 220 млрд долларов.

По мнению Сечина, сделать это будет непросто, так как может сказаться осторожность инвесторов, связываемая ими с политическими рисками. Кроме того, как оценивает консалтинговая компания Wood Mackenzie, в настоящее время существует неопределенность с экономической привлекательностью новых условий контрактов СРП в Иране, что может резко ограничить роль этих проектов в росте добычи нефти в стране.

Дополнительным фактором краткосрочного усиления предложения могут стать продажи нефти из объема запасов танкерного флота Ирана, который составляет 49 судов с общим водоизмещением около 11 млн т (максимальный объем запасов — 40 млн барр.). Однако, по оценкам ряда экспертов, этот факт не должен оказать значимого влияния на изменение баланса спроса и предложения на рынке, так как большую часть (около 2/3) этих углеводородов составляет высокосернистый газовый конденсат, мировой спрос на который ограничен.

Россия устойчива к ценовым шокам

В своем докладе Сечин подчеркнул, что одним из «сюрпризов» последнего года для многих игроков на рынке стала та устойчивость к ценовым шокам, которую продемонстрировала российская нефтяная отрасль. Объясняя эту устойчивость, он отметил рекордно низкие эксплуатационные затраты «Роснефти», себестоимость добычи нефти которой составляет 2,7-2,8 долларов за баррель. «Роснефть» — лидер по эффективности добычи, — добавил Сечин. — Скажу больше: наша ресурсная база позволяет и без масштабных геологоразведочных работ и соответствующих высоких капитальных вложений поддерживать текущий уровень добычи в течение 20-22 лет«.

«При этом добыча в стране в целом и в «Роснефти» в частности может вырасти при сочетании благоприятных условий, включающих четкие сигналы рынка о потребности в дополнительных объемах поставок, — заявил Сечин. — Мы будем готовы к такому развитию событий как технологически, так и организационно-экономически. Бизнес-план «Роснефти» увеличен на 30% по сравнению с 2015 годом. Основные затраты будут в секторе добычи на подготовку к тем изменениям рынка, которые произойдут через три-четыре года».

Что же это за изменения? «Важнейшим среднесрочным фактором является уже проявившийся спад инвестиций в нефтедобычу в мире, что будет иметь самые серьезные последствия для динамики добычи жидких углеводородов», — отметил глава «Роснефти». Надо понимать — временные лаги между принятием инвестиционных решений и началом реализации крупных проектов по добыче в большинстве стран составляют порядка четырех лет. В то же время ежегодный темп падения среднесуточной добычи на разрабатываемых в мире месторождениях оценивается в 3 млн барр/сут. «Наблюдаемое снижение капиталовложений, — отметил Сечин, — может привести к росту темпов истощения существующих месторождений, поскольку снижаются расходы на увеличение коэффициента извлечения нефти и на бурение дополнительных скважин на существующих месторождениях».

Фактически в нефтяной отрасли есть два уровня себестоимости добычи нефти: операционный, который предполагает продолжение добычи нефти на существующей инфраструктуре, и уровень полной себестоимости, когда в цену заложены расходы на запуск новых добычных проектов. Текущая цена на нефть ниже полных затрат инвестиционного цикла большинства нефтедобывающих стран. По сути, она может сохраниться лишь до тех пор, пока борьба за долю рынка идет на базе инвестиций, осуществленных в прошлом, и на рынке существует профицит нефти. Однако, учитывая тот факт, что низкие цены приводят к колоссальному сокращению инвестиций в нефтедобычу, в ближайшие два года баланс спроса и предложения на рынке восстановится. И как только участники рынка почувствуют приближение дефицита, цены возвратятся к долгосрочному уровню полного инвестиционного цикла.

О законах рынка и развитии отрасли

Сечин отметил, что согласованное снижение поставок крупными экспортерами в размере порядка 1 млн барр./сут. уже сейчас резко снизило бы неопределенность и сдвинуло бы рынок в сторону разумных ценовых уровней, однако ключевые игроки не готовы к такому сценарию. Поэтому, по словам Сечина, «дилемма на ближайшую перспективу довольно ясна — приходить к неизбежному равновесию через истощение ресурсов производителей, риски дефицита и другие негативные явления или через осмысленную политику выхода на обоснованные ценовые уровни».

По мнению главы «Роснефти», для стабилизации ситуации необходимо создать механизм взаимодействия производителей и потребителей. Такое объединение с участием производителей и потребителей, призванное путем скоординированных действий защищать рынок от воздействия ценовых шоков, должно предоставлять заинтересованным участникам возможности более широкие, чем те, что имеются сегодня у ОПЕК. «Это могла бы быть организация с более четкими функциями и целями работы, более транспарентными механизмами принятия решений, более широким набором средств реализации поставленных целей, возможностями и инструментами хеджирования ценовых рисков, торговых операций, интервенций в запасы», — отметил глава «Роснефти».

Говоря о долгосрочных приоритетах мирового топливно-энергетического комплекса, Сечин заявил, что «развитие самых современных технологий как внутри отрасли, так и за ее пределами — это все более важный тренд развития энергетики и экономики в целом. Именно развитие технологий должно обеспечить долгосрочную конкурентоспособность нашей отрасли, несмотря на объективные процессы ухудшения качества ресурсной базы и роста издержек». Глава «Роснефти» выразил мнение, что «технологическое развитие нефтяной отрасли будет происходить в том числе под влиянием передела рынка нефтяных сервисов, включая буровой сервис, транспорт, ремонты. Рост специализации в отрасли означает возрастание роли сервисов, которые во все большей степени будут определять характер добычи нефти в будущем».

В последнее время приобрели популярность взгляды, что крупным нефтяным компаниям надо избавляться от собственных сервисных мощностей и переводить их на аутсорсинг. Но ведь это в значительной мере означает и «избавление» от овладения современными технологиями, а также зависимость от поведения сервисных компаний, которые в период высоких цен явно завышают цены на свои услуги. В условиях кризиса именно сервисный бизнес становится основным объектом процессов слияния и поглощения, вплоть до масштабного передела всего сектора. «С учетом этих рисков и возможностей, — отметил Сечин, — «Роснефть» последовательно наращивает сервисные мощности и технологические возможности и стремится к разумному сочетанию использования собственных и сторонних ресурсов». Компания активно развивает собственный нефтесервис, структурирует уже имеющиеся активы и покупает новые. «Роснефть» провела реорганизацию своего бурового сервиса, расширив его за счет Оренбургской буровой компании (ОБК) и буровых активов Weatherford в России, а в августе 2015 года компания стала владельцем «Трайкан Велл Сервис». К 2020 году «Роснефть» планирует увеличить долю собственного бурового сервиса с 40 до 75-80% и обеспечить рост объемов бурения на 7-10% в год.

Если вернуться к вопросу о перспективах нефтяного рынка, Сечин убежден, что рынок стабилизируется и имеет хорошие перспективы дальнейшего роста и «лишь от его участников зависит, как быстро и насколько эффективно это произойдет». Важнейшим инструментом такой стабилизации Сечин считает систему долгосрочных контрактов на поставки, которую активно развивает компания «Роснефть». Что же касается накопленных в США резервов, они лишь на время позволят про-длить период низких цен. Долго обманывать рынок не удастся: уровень добычи в мире не восстановится, а значит, дефицита нефти не избежать.

Мария Золотова

Итоги реализации комплексной программы «Создание в Российской Федерации технопарков в сфере высоких технологий» были представлены Президенту России Владимиру Путину в ходе посещения технопарка «ИТ-парк» в Набережных Челнах. Министр связи и массовых коммуникаций РФ Николай Никифоров сообщил главе государства, что выручка резидентов созданных в рамках программы технопарков в 2015 году составила 50,44 млрд рублей, что на четверть превышает аналогичный показатель 2014 года. Высокий уровень прироста произведенной в технопарках продукции сохраняется второй год подряд.

«На финальном этапе реализации программы существенно увеличилось число введенных объектов, общая площадь технопарков выросла примерно в два раза. Сегодня мы видим, что технопарки планомерно повышают свою эффективность. Это говорит о положительной динамике развития высокотехнологичного сектора в различных регионах страны, — сказал глава Минкомсвязи России Николай Никифоров. — Загрузка целого ряда технопарков уже близка к максимальной, широкий пул резидентов формируется и на новых объектах. Мы ждем от них дальнейшего роста эффективности. Важно, чтобы за количественными показателями на выходе стояло высокое качество продукции и услуг».

В течение нескольких лет после завершения программы регионы должны обеспечить выполнение экономических показателей, связанных с развитием экосистемы технопарков и эффективностью их работы. Так, к 2018 году технопарки должны быть загружены не менее чем на 90%, их бюджетная эффективность должна составлять не менее 55%, а доля экспорта в выручке резидентов — не менее 12%.

Напомним, комплексная программа развития технопарков в сфере высоких технологий действовала с 2007 по 2014 год. Было построено 12 технопарков в десяти субъектах РФ общей площадью свыше 480 тысяч квадратных метров. В них размещено уже более 900 компаний-резидентов и создано более 20 тысяч высокопроизводительных рабочих мест. В 2015 году количество резидентов в технопарках увеличилось более чем на 16%, рабочих мест — на 8%.

Инвестиции в программу из федерального бюджета составили 13,4 млрд рублей, субъекты РФ вложили 19,5 млрд рублей. Совокупная выручка резидентов созданных технопарков с начала действия программы по настоящее время составила более 180 млрд рублей.

Российской Федерации предоставлено право на проведение в 2017 году шестого заседания Международной конференции министров и высших должностных лиц, ответственных за физическое воспитание и спорт (МИНЕПС).

Решение по заявке министра спорта Российской Федерации Виталия Мутко принято генеральным секретарём ЮНЕСКО Ириной Боковой 9 февраля 2016 года.

В заседаниях МИНЕПС, учреждённой при ЮНЕСКО в 1976 году, принимают участие руководители спортивных отраслей 192 стран-членов ЮНЕСКО.

В мае 2013 года в г. Берлине (ФРГ) состоялось предыдущее заседание с участием представителей 128 стран-членов ЮНЕСКО, многих межгосударственных и международных общественных организаций, а также экспертов в области физической культуры и спорта.

Минспорт России совместно с Секретариатом ЮНЕСКО ведёт активную работу по подготовке программы Конференции, запланированной на 14–16 июня 2017 года, и проектов соответствующих протокольных решений.

К работе программного комитета Конференции планируется привлечь экспертов Международного олимпийского комитета, ряда международных спортивных федераций и экспертных организаций.

В ходе Конференции планируется обсуждение хода реализации положений, закреплённых в Международной хартии физического воспитания и спорта 2015 года и Берлинской декларации 2013 года.

Местом проведения очередной МИНЕПС выбран г. Казань (Республика Татарстан). Оценочная комиссия Секретариата ЮНЕСКО приняла это решение, основываясь на богатом опыте Татарстана по проведению крупных международных спортивных соревнований и высокой оценке возможностей этого субъекта Российской Федерации для принятия престижных многонациональных форумов.

Сегодня, 12 февраля, в Министерстве спорта Российской Федерации состоялась рабочая встреча руководителя ведомства Виталия Мутко и президента Всемирной федерации бадминтона Поуль-Эрика Хёйер Ларсена.

В беседе принимали участие заместитель министра спорта Российской Федерации Павел Колобков, генеральный секретарь Европейской федерации бадминтона Брайан Агербак и президент Национальной федерации бадминтона России Сергей Шахрай.

Как сказал глава Минспорта России журналистам, в ходе встречи были обсуждены вопросы проведения в России крупных международных соревнований по бадминтону, развития этого вида спорта в нашей стране, а также проблемы в мировом спорте.

«В этом году Россия принимает два крупных турнира по бадминтону, – сообщил В. Мутко. – Командный Чемпионат Европы, который стартует в столице Республики Татарстан Казани уже на следующей неделе (соревнования пройдут с 16 по 21 февраля – прим. ред.), а также Чемпионат мира среди студентов (состоится с 12 по 18 сентября в подмосковном Раменском – прим. ред.). Мы обсудили, как идёт организация этих мероприятий, выразили удовлетворение подготовкой к ним».

«Затем я рассказал о развитии бадминтона в нашей стране, его поддержке на государственном уровне», – продолжил министр, отметив, что этот вид спорта является базовым в 11 субъектах Российской Федерации, а в Казани в ближайшее время состоится открытие Центра бадминтона. «Его строительство шло два года за счёт федеральных и региональных средств. Это будет мощнейший центр мирового уровня», – подчеркнул В. Мутко. Одновременно он напомнил, что бадминтон рекомендован российским общеобразовательным школам в качестве третьего урока физической культуры.

«Конечно, не обошли стороной ситуацию в мировом спорте, – сказал глава Минспорта России. – Поуль-Эрик Хёйер Ларсен является членом Международного олимпийского комитета, поэтому я проинформировал его о тех мерах, которые сегодня предпринимает Россия, чтобы вернуть себе доверие в мире спорта, переаттестовать антидопинговые службы и, естественно, вернуть своих легкоатлетов на международную спортивную арену».

«Физическая культура и спорт являются одним из приоритетов российской государственной политики, – подчеркнул В. Мутко. – Мы много вкладываем в создание спортивной инфраструктуры, привлечение граждан к занятиям спортом, проведение спортивных соревнований. Россия – спортивная держава! Мы хотим, чтобы в мире понимали, Россия – надёжный и серьёзный партнер международного спортивного движения».

В работе оперативного штаба приняли участие представители федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, Счетной палаты РФ, Администрации Президента РФ, а также АНО «Центр планирования и мониторинга-2018», ФГУП «Спорт Инжиниринг», Оргкомитета «Россия-2018». Вел заседание Министр спорта Российской Федерации Виталий Мутко.

Ростуризм на заседании оперативного штаба представлял заместитель руководителя Алексей Конюшков. Напомним, что Ростуризм является ответственным за подпрограмму строительства и реконструкции инфраструктуры средств размещения официальных лиц, спортсменов и туристов Чемпионата мира в шести российских городах – Калининграде, Нижнем Новгороде, Саранске, Ростове-на-Дону, Самаре и Волгограде.

По итогам заседания Ростуризму совместно с заинтересованными субъектами Российской Федерации при участии АНО «Оргкомитет «Россия-2018» поручено завершить работу по актуализации мероприятий II Подпрограммы «Строительство и реконструкция инфраструктуры средств размещения» и представить согласованные решения по данному вопросу в Минспорта России в срок до 1 марта 2016 года. При необходимости Ростуризму предложено подготовить проект постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 20 июня 2013 года № 518».

В Минпромторге обсудили новый подход к развитию системы послепродажного обслуживания вооружения, военной и специальной техники.

11 февраля Министерство промышленности и торговли России провело научно-практическую конференцию «Перспективы развития системы послепродажного обслуживания и ее основных элементов в общей системе управления жизненным циклом продукции военного назначения (ПВН)» на базе Шумерлинского завода специализированных автомобилей корпорации «Проект-техника».

В конференции приняли участие представители коллегии Военно-промышленной комиссии РФ, ВВ МВД России, ГАБТУ МО РФ, ГРАУ МО РФ, ФСВТС России, «Рособоронэкспорта», Уралвагонзавода, корпорации «Проект-техника», АЗ «Урал», КАМАЗа, ООО «ВПК», НПО «Сплав», ЦКБ «Титан», концерна «Тракторные заводы», АО «Оборонительные системы», Ульяновского механического завода и др.

Участники обсудили концептуальные подходы и совместные практические шаги для организации послепродажного обслуживания ПВН.

«Значимость повышения качества оказания услуг послепродажного обслуживания продукции военного назначения в системе жизненного цикла особенно актуальна в настоящее время в связи с увеличением поставок как на внутренний, так и на внешний рынок», – рассказал начальник департамента промышленности обычных вооружений, боеприпасов и спецхимии Константин Тарабрин.

В основу системы послепродажного обслуживания экспортируемой ПВН будет положена концепция многоуровневой системы обслуживания и ремонта ПВН, включающей мобильные сервисные комплексы и стационарные производственные объекты, объединенные автоматизированной информационной системой.

Для справки

Корпорация «Проект-техника» – один из лидеров по разработке и производству решений в области мобильной инфраструктуры специального назначения.

Основными активами корпорации являются Инженерный центр, заводы по производству мобильной техники (Шумерлинский завод специализированных автомобилей, «Орелтекмаш»), Центр сервисных решений, завод по производству электротехники («Проектэлектротехника»).

Сложность продукции корпорации варьируется от контейнеров, поставляемых для дальнейшей комплектации, до полнофункциональных мобильных сервисных центров, полевых лагерей, полевых медицинских и штабных комплексов со всей необходимой инфраструктурой (жизнеобеспечение, энергетика, связь).

Продукция представлена в 21 стране мира как самостоятельные изделия и комплексы либо в составе комплексов противовоздушной обороны и радиоэлектронной борьбы. Также она включена в список изделий государственной программы вооружения. По отдельным видам инициативно разработанных изделий корпорация является единственным поставщиком Министерства обороны РФ.

Денис Мантуров принял участие в рабочей поездке Владимира Путина в Татарстан и посещении завода КАМАЗ.

Сегодня, 12 февраля 2016 года, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров принял участие в рабочей поездке президента РФ Владимира Путина в Татарстан.

В рамках визита в Набережные Челны состоялось посещение предприятия «Ремдизель», которое занимается ремонтом военной техники, и завода по производству спецавтомобилей. Обе компании некоторое время назад вышли из состава ПАО «КАМАЗ».

Также президент Российской Федерации и участники делегации посетили производственные цеха и приняли участие в торжественном мероприятии, посвященном 40-летию с момента выпуска первого грузовика КАМАЗ. В ходе мероприятия глава Минпромторга вручил ведомственные награды лучшим сотрудникам завода.

В 1976 году с единственной тогда нитки главного сборочного конвейера автомобильного завода сошли первые грузовики знаменитой марки КАМАЗ. Автомобиль первой модели КАМАЗ-5320 за номером 0000001 теперь в качестве действующего музейного экспоната хранится в научно-техническом центре предприятия.

Также Денис Мантуров принял участие в заседании Военно-промышленной комиссии, которое состоялось под председательством Владимира Путина в Татарстане в рамках поездки.

Члены Молодежного парламента III созыва при Государственном Совете Удмуртской Республики приняли участие в «Форуме молодежи» на родине Чайковского.

6 февраля в городе Воткинске прошел «Форум молодежи - 2016» или другими словами фестиваль молодежи, который состоялся при поддержке Молодежного парламента при Государственном Совете Удмуртской Республики. Главным организатором фестиваля выступила Администрация города Воткинска.

Гостеприимные двери для участников мероприятия распахнул Дворец Культуры «Юбилейный», который по традиции является главной площадкой для проведения культурных и образовательных мероприятий в городе.

На главной сцене дворца масштабно прошло открытие фестиваля, в котором приняли участие Министр по физической культуре, спорту и молодежной политике И.В. Краснов, Глава города Воткинска В.М. Перевозчиков и Председатель Молодежного Парламента при Государственном Совете Удмуртской Республики С.А. Колегов. Высокие гости выступили с приветственным словом и пригласили молодежь к активному участию на десяти тематических площадках форума. Площадки были следующей направленности: «Информационная», «От идеи до бизнеса», «Молодая семья», «Развитие города Воткинска», «НКО», «Молодежный парламентаризм», «Физическая культура и спорт», «Модный разговор», «Доступная среда», «Движение волонтеров». На некоторых из них не хватило выделенных 50 минут и ребята продолжали работу более полутора часов. Наибольшее число участников получила площадка «Молодежный парламентаризм», на которой молодые люди смогли получить практические рекомендации по реализации своей общественной идеи, а также быть услышанным властью города, а именно возможность стать участником конкурсного отбора в состав Молодежного парламента г. Воткинска.

Целью Форума, по мнению организаторов, должно было стать привлечение наиболее пассивного слоя населения, а именно молодежи, к диалогу, привлечению к содействию в решение важных городских и республиканских проблем, получению ответов от подрастающего поколения по решению вопросов связанных с жизнедеятельностью молодежи города. Безусловно, все задачи были достигнуты и перевыполнены, так по рекомендациям молодых парламентариев из республики было рекомендовано более десяти юных жителей Воткинска в число членов городского Молодежного парламента.

Форум получил широкий отклик и в популярной информационной среде молодежи - интернете. Было отмечено широкое освещение участниками работы фестиваля в сети Инстаграмм и Вконтакте. А благодаря специально подготовленному пресс-центру форума каждый участник не остался не замеченным и в память получил памятную фотографию, которую можно найти на официальном городском сайте.

Под своими знаменами форум собрал более 500 молодых участников в возрасте от 16 лет. В качестве организаторов было задействовано около 150 человек.

Подводя итоги «Форума молодежи - 2016» в городе Воткинске в первую очередь хочется отметить большую активность и заинтересованность молодежи в жизнедеятельности города, а также желание быть причастным к ключевым решениям и событиям, принимаемым в Воткинске. Хочется верить, что такая форма обратной связи Администрации и молодежи Воткинска примет постоянных характер, а поднимаемые вопросы обязательно будут решены обеими заинтересованными сторонами.

Заседание Военно-промышленной комиссии.

Президент провёл заседание Военно-промышленной комиссии. Обсуждались итоги выполнения гособоронзаказа за 2015 год и перспективы развития оборонно-промышленного комплекса страны.

В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги! Мы с вами сегодня проводим первое заседание Военно-промышленной комиссии в 2016 году. Подведём итоги исполнения государственного оборонного заказа за прошлый год, обсудим текущие и перспективные задачи развития оборонно-промышленного комплекса России.

Отмечу, что 2015 год удалось завершить с лучшими показателями выполнения гособоронзаказа, чем в предыдущие годы: в 2013 году выполнение составило 93 процента с небольшим, в 2014 году – 96 процентов, а в прошлом – 97 процентов. При этом в части правоохранительных органов, органов безопасности и корпорации «Росатом» гособоронзаказ реализован полностью.

Что касается Министерства обороны, то при растущих объёмах заказов заметно сократилась доля невыполненных заданий. Сейчас этот показатель не превышает 4 процентов.

Хочу в этой связи поблагодарить министерства, ведомства, работников оборонно-промышленных предприятий за успешную, эффективную работу в интересах всей страны, за весомый вклад в обеспечение национальной безопасности, обороноспособности России и формирование нового облика наших Вооружённых Сил.

Мы сегодня собрались на одном из индустриальных гигантов России – «КамАЗе». Это предприятие активно участвует в реализации гособоронзаказа. И, пользуясь случаем, хотел бы ещё раз поздравить коллектив «КамАЗа» со знаменательной датой – 40-летним юбилеем выпуска первого грузового автомобиля.

Возвращаясь к повестке заседания, отмечу, что по итогам прошлого года мы достигли планового уровня оснащения войск современными образцами вооружения и техники. Он составил 30 процентов.

Нужно сохранить набранный темп, довести этот показатель, как мы и договаривались, к 2020 году до 70 процентов. В этой связи нам нужно определиться с параметрами новой Госпрограммы вооружения на 2018–2025 годы, проработать основу этого важнейшего документа для развития оборонного производства на ближайшие годы.

Конечно, нужно учитывать, что как бюджетные возможности страны, так и условия развития ОПК могут меняться. Например, за последние два года целый ряд оборонных предприятий столкнулся с разрывом международных кооперационных связей, с другими проблемами. Но, как мы видим здесь, на «КамАЗе», это убедительно нам коллеги сегодня продемонстрировали, эти трудности являются временными и преодолеваются, если целенаправленно работать по преодолению.

В то же время ещё раз подчеркну, что все задачи по обеспечению обороноспособности и национальной безопасности, стоящие перед государством и оборонно-промышленным комплексом, могут и должны быть выполнены, в том числе за счёт оптимизации внутренних процедур. Нужно улучшать инструменты взаимодействия заказчиков и исполнителей гособоронзаказа, укреплять бюджетную дисциплину.

Напомню, что с 1 сентября 2015 года вступили в силу новые требования по использованию бюджетных средств на цели гособоронзаказа. Расчёты по контрактам теперь ведутся на отдельных счетах, открытых в уполномоченных банках. Такой порядок должен повысить прозрачность расчётов, усилить контроль за расходованием государственных средств.

Прошу коллегию Военно-промышленной комиссии и Минобороны держать выполнение этих требований на особом контроле. При этом тщательно отслеживать практику применения новых норм законодательства и при необходимости оперативно предлагать нормативные изменения, чтобы сохранить ритмичность выполнения оборонного заказа.

Мы с вами хорошо знаем о той «дебиторке», которая имеет место в оборонно-промышленном комплексе, и эти проблемы нужно решать. Мы в своё время опережающим порядком кредитовали оборонные предприятия, имея в виду определённые сложности, но объём «дебиторки» превысил все здравые параметры. Мне постоянно об этом докладывают, в Министерстве обороны об этом знают, в других ведомствах, в контрольных организациях. Я прошу вас самым внимательным образом смотреть на эту проблему и менять ситуацию.

Уважаемые коллеги, ещё один вопрос, на котором хотел бы остановиться отдельно, касается планов развития крымского оборонно-промышленного комплекса.

Сейчас в Крыму и Севастополе активно ведётся организационная работа. Региональные структуры включились в общероссийскую систему оборонно-промышленного комплекса, растёт производственная загрузка, увеличивается число занятых в этой сфере.

В ОПК Крыма и Севастополя работает 21 организация, в том числе 14 – в судостроении, 3 – в авиастроении, 2 – в радиоэлектронной промышленности и 2 – в промышленности обычных вооружений. Нужно, конечно, посмотреть на перспективу этих предприятий, повышать эффективность действующих производств, выводить на новый уровень качество выпускаемой продукции и расширять её номенклатуру.

В этом году в рамках госпрограммы развития ОПК начнётся финансирование модернизации крымских оборонных предприятий. Средства пойдут на обновление технологических линий, подготовку новых профессиональных кадров и повышение квалификации специалистов, занятых в крымской «оборонке».

Кстати, в целом как смотрится по финансированию, сколько там примерно объём будет?

Д.Рогозин: Владимир Владимирович, там у нас рост объёма финансирования идёт не в разы, а в десятки раз. Но это не очень корректная цифра, потому что раньше не было вообще, мало что было по заказам.

В.Путин: Тем не менее напомните объём.

Д.Рогозин: Точные цифры сейчас доложит Бочкарёв Олег Иванович, будет выступать по этому вопросу.

В.Путин: Олег Иванович, сколько?

О.Бочкарёв: На сегодняшний день запланировано 10 миллиардов рублей до 2020 года.

В.Путин: На крымские предприятия?

О.Бочкарёв: На крымские предприятия и в рамках ДПО ОПК, эта программа внесена Минпромторгом.

В.Путин: Хорошо.

Нужно внимательным образом за этим следить и обеспечить это финансирование. Нам и рабочие места там нужно сохранить, добавить что–то с точки зрения технологического развития, там перспективы хорошие, люди хорошие. Нужно провести дополнительную подготовку кадров. Там есть над чем работать, вы это понимаете. [Необходимо] уделить больше внимание кооперации c другими предприятиями России, улучшить корпоративное управление.

И конечно, принципиально важно, чтобы кроме заказов по линии Министерства обороны крымские и севастопольские предприятия ОПК получали и гражданские заказы. Мы с Министром промышленности об этом неоднократно говорили, есть конкретные примеры работы с предприятиями по отдельным отраслям, нужно эту работу продолжать.

Сергей Иванович, вы там с судостроительными предприятиями завершили, разобрались?

С.Меняйло: Разобрались, регулярно совещания проводим.

В.Путин: Заказами обеспечили?

С.Меняйло: Обеспечиваем, большая часть, уже больше 50 процентов, загружена. Приближаемся в этом году уже к 100 процентам.

Д.Рогозин: Владимир Владимирович, я сегодня Вам сделаю доклад отдельный по дополнительной загрузке до 2020 года двух крупнейших судостроительных предприятий: завод «Залив» в Керчи и завод «Море» в Феодосии.

В.Путин: Хорошо.

Нужно посмотреть на все возможности, как я уже говорил, и по гражданской части, судостроение, другие предприятия, металлоконструкции для Керченского транспортного перехода и так далее

Прошу министерства и ведомства содействовать этой работе и оперативно принимать необходимые решения.

Давайте перейдём к работе. Слово Дмитрию Олеговичу Рогозину. Пожалуйста.

Д.Рогозин: Уважаемый Владимир Владимирович! Докладываю, что формирование института генеральных конструкторов по перспективным, сложным системам вооружений и военной техники идёт строго в соответствии с Вашим решением, в соответствии с Вашим указом.

Напомню, что год тому назад мы утвердили по предложению коллегии Военно-промышленной комиссии 21 направление, по которым должны быть развёрнуты системные работы. На настоящий момент с учётом решения Военно-промышленной комиссии от 19 января у нас 19 генеральных конструкторов приступили к работе. По двум позициям предложения ещё согласовываются, я Вам доложу по ним отдельно.

Надо сказать, что в целом работа ведётся в рамках коллегии Военно-промышленной комиссии, в её состав вошли генеральные конструкторы. В декабре прошлого года, в январе первые доклады по системному плану работы генеральных конструкторов прозвучали на коллегии Военно-промышленной комиссии и были одобрены. До конца года мы заслушаем всех остальных.

Есть единственная проблема, но я докладывал по этому поводу, это, конечно, касается вопроса о назначении отдельно ответственного за создание вооружений, военной техники по Сухопутным войскам. Это объяснимая ситуация: это огромная номенклатура – от тяжёлой бронетехники до боевой экипировки военнослужащего. Найти такого одного конкретного человека практически не представляется возможным, поэтому мы пошли другим путём. Мы на следующем заседании Военно-промышленной комиссии доложим Вам Совет главных конструкторов, который будет специализироваться по конкретным образцам вооружений, военной техники для Сухопутных войск.

Есть одна коллизия, которую мы хотели бы разрешить. Дело в том, что сами по себе направления, по которым мы утверждаем генеральных конструкторов, – это крупные направления, комплексные, системные. Например, самолётные комплексы и их вооружения. Или, скажем, корабли дальней морской зоны и их вооружения. При том понимании, что у нас генеральный конструктор сегодня по своему административному статусу является заместителем генерального директора оборонного комплекса, отдельной корпорации или конкретного предприятия, это, конечно, не только ограничивает его творческие возможности для работы. Но, поскольку сам по себе фокус его работы затрагивает деятельность самых разных предприятий и разных интегрируемых структур, здесь требуется определённое решение.

Мы внимательно проанализировали тот процесс научно-технического сопровождения создания современных вооружений и военной техники и обратили внимание, что на сегодняшний момент существует более 170 научно-исследовательских институтов различного ведомственного ведения. При этом созданные отраслевые научно-технические советы не включают в себя представителей из смежной отрасли. Всего в этих научно-исследовательских институтах работает около 55 тысяч работников.

Считаем необходимым создать по каждому крупному направлению, в соответствии с 21 направлением, центральные головные институты, которые могли бы взять на себя координацию деятельности всех научно-исследовательских институтов вне зависимости от того, в чьём ведении находятся: Минпромторга или Минобрнауки и так далее. И конечно, генеральные конструкторы должны возглавить данные научно-технические советы на исключительно межотраслевой, межведомственной основе.

Хотели бы погрузить эту работу в деятельность научно-технического совета всей Военно-промышленной комиссии, и при понимании, одобрении этого предложения мы подготовим проект Вашего решения.

Спасибо.

В.Путин: Хорошо. Когда?

Д.Рогозин: В марте этого года.

В.Путин: Хорошо, договорились.

Посещение автомобильного завода «КамАЗ».

В ходе поездки в Татарстан Владимир Путин посетил автозавод «КамАЗ», поздравил сотрудников и ветеранов предприятия с 40-летием выпуска первого грузовика «КамАЗ».

Президент кратко пообщался с ветеранами завода, которые участвовали в сборке первого грузовика.

В присутствии главы государства генеральный директор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин и президент компании «Роснефть» Игорь Сечин подписали соглашение «О стратегическом партнёрстве между ОАО «НК «Роснефть» и ПАО «КамАЗ» и заказ ОАО «НК «Роснефть» на поставку 1000 единиц техники «КамАЗ».

Автоконцерн «КамАЗ» – лидер российского грузового автомобилестроения, один из ведущих мировых производителей тяжёлых грузовиков. В группу компаний входят 12 крупных заводов автомобильного производства и подразделений вспомогательного цикла. «КамАЗ» выпускает более 40 моделей грузовой техники, прицепы, автобусы, тракторы, двигатели, силовые агрегаты и различный инструмент.

Позже Президент осмотрел производственные цеха завода «Ремдизель», занимающегося ремонтом колёсной и гусеничной техники, и Завода специальных автомобилей, на котором производятся бронированные автомобили семейства «Тайфун».

* * *

Выступление на торжественном мероприятии по случаю 40-летия выпуска первого грузовика «КамАЗ»

В.Путин: Добрый день, дорогие друзья! Сегодня у всех нас замечательный день и хороший праздник – сорок лет прошло с выпуска первого автомобиля «КамАЗ».

За это время много воды утекло, многое сделано, но, безусловно, мы всегда будем помнить тех, кто сделал первый шаг в строительстве этого замечательного завода и выпуске первых автомобилей. И поэтому начать своё приветственное слово я хочу с благодарности в адрес ветеранов: спасибо вам большое.

Сотни тысяч людей трудились на этой стройке. В своё время она была объявлена Всесоюзной комсомольской стройкой, и это тоже себя оправдало. Сюда приехало много молодых людей, которые не только строили завод, но и строили город. Замечательный, многонациональный город построили, который тоже вместе с заводом развивается, создаёт условия для жизни, создаёт замечательную обстановку, атмосферу для того, чтобы множились семьи, росли дети. Но, конечно, завод – это сердце и самого города, и, я думаю, что многих людей, которые здесь живут.

За эти годы многое произошло. «КамАЗ» стал одним из ведущих предприятий своей отрасли в мире, 11-е место занимает – это очень хороший показатель. В стране более 50 процентов рынка грузовых автомобильных перевозок занимают именно автомобили «КамАЗа» – это очень хороший показатель, номер один в стране.

И, что особенно важно, «КамАЗ» развивается, он не стоит на месте – не только по количеству выпускаемой техники, но и по качеству выпускаемой продукции. Внедряются новые технологии, развивается кооперация. «КамАЗ» ведёт себя очень амбициозно и по–хорошему агрессивно.

И конечно, мы все знаем, вся страна знает вашу замечательную команду «КамАЗ», которая выступает на самых престижных международных соревнованиях, завоёвывает первые места, не всегда так бывает, но много лет подряд на самых верхних строчках находится, в числе победителей.

Это говорит и о качестве машин, о том, кто и как их делает – на самом высоком уровне, – и, конечно, о мастерстве наших, ваших спортсменов. Благодаря им «КамАЗ» стал известен в мире и продвигается по всему миру.

Я даже не перечислю всех стран, где производятся автомобили с вашей маркой. Где–то это высокая степень локализации, как в Индии, до 60 процентов, где–то ниже, и это даёт вам возможность работать с этими предприятиями и производить для них запчасти, комплектующие и самим развиваться вместе с нашими партнёрами. Проделана огромная работа.

Хочу сказать, что мы всегда поддерживали ваше предприятие и, несмотря ни на какие сложности в экономике, а вы знаете о них, мы будем поддерживать такое нужное для нас предприятие, как «КамАЗ», и в будущем. Будем всё делать для того, чтобы рабочие места были обеспечены, а страна имела возможность перевозить необходимые продукты, необходимые товары, грузы на таких замечательных машинах, которые вы производите.

С праздником вас! Спасибо вам большое! Поздравляю!

Запуск производственного комплекса на заводе «Аммоний».

Владимир Путин в режиме видеоконференции дал команду на вывод на проектную мощность химического завода АО «Аммоний».

В видеоконференции приняли участие президент Татарстана Рустам Минниханов, председатель Внешэкономбанка Владимир Дмитриев, председатель совета директоров ОАО «Аммоний» Ринат Ханбиков.

Высокотехнологический комплекс по производству аммиака, метанола и гранулированного карбамида «Аммоний» создан в Менделеевске на базе завода по производству минеральных удобрений. Производственная мощность предприятия составляет свыше 700 тысяч тонн карбамида, 480 тысяч тонн аммиака и 230 тысяч тонн метанола в год.

* * *

В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги! Хочу поздравить вас с успешным завершением первого этапа работы по пуску одного из очень востребованных, крупных предприятий. Таких предприятий у нас не вводилось в строй с 1991 года – по переработке природного газа, с полным циклом. Безусловно, это востребованный проект, продукция которого будет использована и в строительстве, в сельском хозяйстве, в других областях.

Инвестиции приличные, 1,5 миллиарда долларов, и хорошая кооперация с азиатскими партнерами, с китайскими, японскими инвесторами, с представителями европейских промышленных кампаний.

Проект в первой части реализован. Знаю, что у вас есть еще планы развития этого предприятия. Хочу вас поздравить и пожелать вам успехов.

В.Дмитриев: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Рустам Нургалиевич! Проект «Амонний», действительно, – наглядный пример долгосрочного, эффективного сотрудничества Внешэкономбанка с Республикой Татарстан.

В сентябре 2008 года Наблюдательный совет Внешэкономбанка, который Вы, уважаемый Владимир Владимирович, в то время возглавляли, принял решение о финансировании Внешэкономбанком этого проекта. И сегодня мы с гордостью говорим о том, что этот проект готов к вводу в эксплуатацию.

Важно подчеркнуть, что проект «Амонний» входит в десятку крупнейших промышленных и инфраструктурных проектов, которые в этом и в минувшем году введены в эксплуатацию при финансовом содействии Внешэкономбанка. Спасибо Вам большое за поддержку в реализации этих проектов.

В.Путин: Рустам Нургалиевич, пожалуйста.

Р.Минниханов: Уважаемый Владимир Владимирович, я искренне благодарен Вам – тогда Вы поддержали, хотя было много сомнений, вопросов. И мы сегодня докладываем, что это абсолютно самый современный завод, экспортноориентированный. И у нас есть планы реализации второго такого проекта. Уверен, что мы с этой задачей тоже справимся.

Демонстрируется видеоролик.

Р.Ханбиков: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Рустам Нургалиевич! На комплексе по производству аммиака, метанола, карбамида «Аммоний» завершены пусконаладочные работы, принята вся разрешительная документация. Производство готово к вводу на проектную мощность. Прошу разрешить начать эксплуатацию на проектных показателях.

В.Путин: Хочу вас еще раз поблагодарить за проделанную работу и Рустама Нургалиевича, поскольку это он в свое время убедил всех, кто принимал решение тогда по поводу финансирования этого проекта, в том, что он будет, безусловно, реализован. И вы это сделали.

Разрешаю. Начинайте работу.

Р.Ханбиков: Процедуру ввода в эксплуатацию на проектной мощности начать.

Р.Минниханов: Спасибо, Владимир Владимирович.

В.Путин: Поздравляю.

ООО «Солар Системс» (100-% акций принадлежит китайской Amur Sirius Power Equipment Limited) построит в Новокуйбышевске солнечную электростанцию. Проект разбит на три очереди по 25 МВт с общим объемом инвестиций в 8 млрд рублей.

Первую очередь проекта планируется завершить в 2016 году. Согласно информации на сайте компании, она будет состоять из 83334 модулей по 0,3 кВт, коэффициент использования установленной мощности составит 15,4%, а годовая выработка электроэнергии будет достигать 33 500 МВт*ч.

По результатам конкурсного отбора проектов компания в 2016-2018 годах введет в Ставропольском крае, Самарской и Волгоградской областях солнечные парки суммарной мощностью 175 МВт, сообщает Коммерсант.

Для реализации проектов «Солар Системс» так же намерена в 2016 году ввести в строй завод по производству солнечных панелей в особой экономической зоне "Алабуга" (Татарстан).

«Все оказалось еще хуже»

Renault поддержит «АвтоВАЗ»

Алина Распопова

По итогам 2015 года отечественный «АвтоВАЗ» принес убытков на 67 млрд руб. Причинами послужили падение авторынка и подорожание материалов и компонентов. Потери французского Renault от участия в предприятии выросли в 3,4 раза, до €620 млн. Эксперт считает, что перед иностранцами стоит выбор: продолжить тянуть за собой убыточное предприятие или вернуть его обратно «Ростеху». Между тем напряженность на заводе и в Тольятти нарастает.

Операционный убыток группы «АвтоВАЗ» по итогам 2015 года составил 66,8 млрд руб. При этом компании удалось заработать 176,5 млрд руб. — это на 8% меньше выручки 2014 года. Такие цифры приведены в официальном пресс-релизе «АвтоВАЗа». Как говорится в документе, причинами столь ощутимых потерь послужили, главным образом, продолжающееся падение российского автомобильного рынка, а также рост стоимости материалов и компонентов. При этом операционный убыток группы «АвтоВАЗ» без учета обесценения активов и затрат на реструктуризацию бизнеса составил 24,7 млрд руб. против убытка в размере 10 млрд руб. годом ранее. В итоге обещания президента «АвтоВАЗа» Бу Андерссона вывести предприятие «в плюс» опять не сбылись.

«Доля рынка Lada возросла с 16,4% в 2014 году до 17,9% в 2015-м, — сообщают в российском автогиганте. — Розничные продажи Lada на российском рынке составили 269 тыс. автомобилей».

Объем производства автомобилей четырех брендов — Lada, Renault, Nissan, Datsun — и сборочных комплектов в 2015 году составил 468,5 тыс. штук, что на 19% меньше показателя 2014 года.

Антикризисный план компании в новом году включает, в частности, оптимизацию ценовой политики, развитие продуктового портфеля, увеличение корпоративных продаж, обновление политики сервиса и реализации запасных частей, интенсификацию экспорта, оптимизацию производственных площадей, реструктуризацию базы поставщиков и оптимизацию рабочей силы.

Свою оценку ситуации дал аудитор «АвтоВАЗа» компания Ernst & Young, которая подвергла значительному сомнению способности компании и ее дочерних организаций продолжать свою деятельность непрерывно.

«Данные условия, наряду с прочими обстоятельствами, указывают на наличие существенной неопределенности», — говорится в аудиторском заключении Ernst & Young, которое оказалось в распоряжении СМИ.

Сколько потеряли в Renault

Между тем финансовые результаты подвел и французский автопроизводитель Renault, который входит в состав альянса Renault-Nissan. Совместному предприятию «Ростеха» и Renault-Nissan — Alliance Rostec Auto BV — принадлежит 74,51% капитала «АвтоВАЗа».

Оказалось, что в 2015 году Renault получил убыток в €620 млн от участия в российском «АвтоВАЗе». Это в 3,4 раза больше, чем в 2014 году.

«Что касается «АвтоВАЗа», исключительно слабая экономическая ситуация в России оказалась хуже наших первоначальных ожиданий, поэтому Renault получила убыток в €620 млн, — сообщается в пресс-релизе. — На это повлияло сокращение на 35% объемов авторынка, уменьшение среднегодового обменного курса рубля на 33% и рост процентных ставок».

Отметим, что по состоянию на 31 декабря 2015 года доля Renault в «АвтоВАЗе» оценивалась в €91 млн. Французская компания уже начала переговоры с другими акционерами «АвтоВАЗа» — ARA BV — по рекапитализации российской компании. Между тем в целом чистая прибыль Renault увеличилась по итогам 2015 года по сравнению с прошлым годом на 48%, до €2,960 млрд. Выручка возросла на 10,4%, до €45,327 млрд. В России, по предварительным данным, объем продаж в полугодии составил 120,411 тыс. автомобилей.

Руководство Renault заверило, что будет делать все возможное, чтобы поддержать российский «АвтоВАЗ». «Мы приняли решение подготовить себя к восстановлению российского рынка, потому что мы верим в его потенциал. Мы хотим убедиться, что «АвтоВАЗ» будет готов к восстановлению. Значительный прогресс был достигнут в «АвтоВАЗе» с точки зрения качества, реструктуризации, с точки зрения новых продуктов. Мы будем делать все возможное, чтобы поддерживать «АвтоВАЗ» и позволить ему конкурировать, когда он восстановится», — сообщил гендиректор французской компании Карлос Гон в интервью Bloomberg TV.

Что делать с «АвтоВАЗом»?

В том, что убытки «АвтоВАЗа» в 2015 году оказались очень серьезны и сопоставимы с уровнем тех, что предприятие понесло в 2009 году, уверен генеральный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Эксперт полагает, что нынешняя рыночная ситуация при любом, даже самом гениальном топ-менеджере не позволит «АвтоВАЗу» выйти в прибыль.

«Понять, почему так произошло, можно, но трудно решить, как действовать в такой ситуации, — сказал Целиков «Газете.Ru». — Получать прибыль сейчас предприятию просто нереально. Пришло время принимать стратегические решения о том, что же делать с «АвтоВАЗом». В 2009 году в такой ситуации происходило вливание денег со стороны государства через корпорацию «Ростех».

Но теперь «АвтоВАЗ» находится в руках иностранной компании. И тут уже непонятно, что будет делать Renault-Nissan — либо тянуть убыточный «АвтоВАЗ» вместе, либо передавать его обратно «Ростеху».

Целиков обращает внимание на то, что сейчас «АвтоВАЗ» работает во многом за счет большого привлечения внешних заимствований. И с каждым разом, выдавая новые кредиты, банки только увеличивают свою прибыль.

«Банки могут просто перекрыть денежные потоки, и «АвтоВАЗ» встанет, — рассуждает Целиков. —

Поэтому необходимо, чтобы совместное решение приняли глава Renault-Nissan Карлос Гон и президент России Владимир Путин. Напряженность на заводе и в Тольятти только нарастает. Государству она точно не нужна, особенно в свете выборов в Госдуму.

Летом, когда пройдет собрание акционеров, видение того, что будет с «АвтоВАЗом», уже должно быть сформировано. У главы «АвтоВАЗа» Бу Андерссона в конце года истекает трехлетний контракт. Я сомневаюсь, что он покинет свой пост раньше этого времени — это было бы слишком затратно с точки зрения всех положенных ему выплат. А во-вторых, Гону пришлось бы признать, что были предприняты неверные стратегические шаги.

Но я уверен, что на второй срок Андерссон не останется — это будет совместным решением сторон».

Другие эксперты расходятся во мнениях о будущем Renault-Nissan и «АвтоВАЗа», а также о необходимых мерах поддержки предприятия. Так, аналитик АЛОР Антон Ермаков обращает внимание на то, что согласно антикризисному плану правительство выделяет 80 млрд руб. на поддержку российского автопрома.

«Казалось бы, для «АвтоВАЗа» созданы отличные условия для развития бизнеса в рамках глубокой рецессии в экономике страны. Но, как мы видим, этого не происходит, что говорит о низкоэффективной работе менеджмента завода», — сказал Ермаков «Газете.Ru».

В свою очередь заместитель председателя правления Локо-Банка Андрей Люшин считает, что российский автомобильный концерн достаточно успешно пользуется моментом для увеличения доли на рынке и делает верные стратегические ходы.

«С учетом той ситуации, которая складывается на российском автомобильном рынке, убыток «АтоВАЗа» не кажется катастрофическим, поскольку речь идет об огромном стратегически важном предприятии, — сказал Люшин «Газете.Ru». – Раньше российский концерн стремительно терял долю рынка и показывал убытки, главным образом, из-за низкой конкурентоспособности. Но сейчас менеджменту удалось выпустить на рынок модели, которые востребованы рынком. При этом дальнейшие сокращения персонала и оптимизацию производства нельзя исключать, поскольку, скорее всего, в 2016 году автомобильный рынок продолжит падать».

Между тем руководитель аналитического департамента AMarkets Артем Деев, оценивая потери Renault от сотрудничества с «АвтоВАЗом», обратил внимание на то, что отечественная компания является инструментом достижения глобальной цели по генерации €50 млрд дохода и достижения пятипроцентной маржи для французского концерна Renault.

«Указанное взаимодействие обеспечило французам абсолютный доступ к российскому потребителю и позволило вместе с российским автопроизводителем занять практически 35% доли рынка. Учитывая долю «АвтоВаза», которая принадлежит Renault, а также объем инвестиций, направленных на расширение собственного присутствия в России, французскому гиганту остается только держаться, надеясь на улучшение экономической конъюнктуры в России», — сказал собеседник «Газеты.Ru».

Напомним, что с 15 февраля «АвтоВАЗ» сразу на 20% урезает зарплаты своим сотрудникам в Тольятти из-за перехода на четырехдневку. Альтернативой этому решению могло стать только сокращение персонала. Вместе с тем руководитель тольяттинского автогиганта Бу Андерссон рассчитывает на успех новинок — кроссовера Lada XRay, на который уже объявлены цены, и Lada Vesta. Экспорт этих автомобилей скоро начнется в Венгрию.

На поддержку АПК Ульяновской области выделено 435 миллионов рублей

По информации руководителя – аграрного ведомства региона Александра Братякова, средства в объёме 435 миллионов рублей поступили в рамках соглашения между Минсельхозом России и правительством Ульяновской области о предоставлении субсидий на развитие сельского хозяйства, регулирование рынков сельхозпродукции, сырья и продовольствия. При этом выделенный лимит на 124 миллиона рублей или на 39,9% выше прошлого года. «Заключение соглашения в столь ранние сроки, – поясняет глава Минсельхоза региона, – позволит гораздо раньше обычного начать перечисление средств господдержки сельхозпроизводителям. Они, в свою очередь, смогут вовремя приобрести необходимые ресурсы для проведения весеннего сева».

Работа в этом направлении носит постоянный характер. Сегодня, например, все усилия аграрного ведомства направлены на своевременное перечисление субсидий на оказание несвязанной поддержки в сфере растениеводства. На эти цели из госказны получено 280 миллионов рублей. Весь годовой лимит такой поддержки будет выбран до начала полевых работ. В прошлом году средства погектарной поддержки поступали и выплачивались в два этапа: до начала полевых работ и по их окончании. Сообщается, что, как и прежде, будет продолжена точечная поддержка таких социально и экономически важных культур как картофель, овощи, сахарная свёкла, крупа.

Поступившие средства, по словам Александра Братякова, являются только частью федеральной поддержки сельского хозяйства на 2016 год. Дело в том, что 4 февраля на заседании правительства РФ утверждено распределение субсидий ещё по двум направлениям. Так, в частности, на возмещение части процентной ставки по инвесткредитам на развитие растениеводства, переработки, развития инфраструктуры и логистического обеспечения рынков для Ульяновской области выделено 24 миллиона рублей. На возмещение части процентной ставки по инвесткредитам на строительство и реконструкцию объектов для молочного скотоводства направлено 5 миллионов.

Кроме того, федеральным Минсельхозом завершается распределение лимитов между регионами и по остальным направлениям поддержки сельского хозяйства.

По мнению первого зампреда правительства Ульяновской области Александра Чепухина, привлечение столь значительных сумм из федерального бюджета было бы невозможным без поддержки со стороны губернатора Сергея Морозова. Именно по его поручению финансирование из областного бюджета госпрограммы развития сельского хозяйства в 2016 году увеличено до 580 миллионов рублей против 522 миллионов прошлого года. «Предусмотренный в областном бюджете на реализацию госпрограммы объем средств, – комментирует ситуацию зампред правительства, – в полной мере обеспечивает установленный уровень софинансирования с федеральным бюджетом. Это позволит в текущем аграрному ведомству региона продолжить тесное взаимодействие с Минсельхозом России в части получения федеральных субсидий в максимально возможном объёме».

В 2016 году в Мордовии будет построен еще один семенной завод

Задачами аграриев на 2016 год Глава региона назвал производство при сохранении прошлогодних посевных площадей 1250 тонн зерна, 1060 тыс. тонн сахарной свеклы. Задача должна быть достигнута в основном за счет использования интенсивных факторов, улучшения качества семенного материала.

В дополнение к двум уже построенным семенным заводам в республике в этом году будет построен еще один — для обеспечения семенным материалом хозяйств западной части Мордовии. Он будет построен в Ельниковском районе.

Пассажиров в аэропортах пересчитывают на пересадке

Официальная статистика пассажиропотока в российских аэропортах растет за счет двойного учета

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) объявила о росте пассажиропотока в аэропортах страны по итогам 2015 года на 1% по сравнению с 2014 годом. Как следует из данных, размещенных на сайте Росавиации, количество пассажиров по сравнению с прошлым годом составило 159,3 млн человек, количество перевезенных в 2015 году грузов сократилось на 12,1% до 679,6 тыс. тонн. Объем перевезенной по воздуху почты упал по сравнению с прошлым годом сразу на 16,5% - до 89,8 тыс. тонн.

Наибольшие объемы перевозок пассажиров зафиксированы в аэропортах московского авиаузла - 77,6 млн человек (рост около процента) и в Пулково, где пассажиропоток по сравнению с 2014 годом потерял 5,3% по сравнению с прошлым годом и составил 13,5 млн человек.

Из региональных аэропортов наибольший объем перевозок пассажиров и их наибольший прирост (среди крупных аэропортов) пришелся на аэропорт Симферополя – трафик вырос на 86,9% до 5 млн человек. В десятке самых загруженных аэропортов: Екатеринбург (Кольцово), потерял 6,8% до 4,2 млн человек, Сочи прибавил 33% до 4,1 млн, Новосибирск (Толмачево) потерял 6% - 3,6 млн человек, Краснодар (Пашковский) с падением трафика на 8,7% до 3,1 млн человек, Уфа – падение на 2,8% до 2,3 млн человек.

В общей сложности десять крупнейших аэропортов страны обслужили 113 млн человек или 71% всего трафика. Правда, на долю четырех крупнейших аэропортов пришлось 57,1% всех пассажиров.

Из статистики Росавиации следует, что два аэропорта, перевозившие в 2014 году более миллиона пассажиров, в прошлом году звания «миллионников» лишились. У аэропорта Нижнего Новгорода Стригино трафик сократился на 16% до 946 тыс. человек у Омского Центрального - на 15,1% до 881 тыс. человек.

Наибольший рост пассажиропотока отмечается в Липецком аэропорту - в 3,5 раза - с 14 тыс. пассажиров до 50 тыс. Областной бюджет, по сообщениям местных СМИ, выделил субсидии на авиаперевозки в размере 120,7 млн руб. Кроме того, местный аэропорт начал с октября принимать рейсы авиакомпании «ЮТэйр» из Внуково.

Из-за увеличения стыковок в аэропортах московского авиаузла, которое произошло после сокращения международных рейсов из регионов, значительно большая часть пассажиров в статистике стала отображаться дважды: сначала как убывшие из одного российского аэропорта, затем вновь - как прибывшее в другой. Как писал Gudok.ru, по данным Транспортной клиринговой палаты, внутренний пассажиропоток в 2015 году меньше и составляет 105 млн чел.

В управляющей компании «Аэропорты Регионов», контролирующей аэропорты Самары, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода и Ростова-на-Дону, считают, что статистика из-за двойного учета пассажиров при пересадке отображает не настоящее положение дел в отрасли.

Реальное падение в сегменте пассажирских авиаперевозок по итогам 2015 года составило 10%, сообщил гендиректор УК «Аэропорты Регионов» Евгений Чудновский, выступая на отраслевом форуме по развитию инфраструктуры гражданской авиации.

«Совокупные потери аэропортовой отрасли по трем факторам — Украина, Египет и Турция — привели к негативному эффекту», — сообщил на этом же мероприятии замдиректора аэропорта Домодедово Денис Нуждин, отметив, что самые существенные потери связаны с ограничением полетов в Турцию — более 3 млрд руб. Запрет полетов в Египет, по словам Нуждина, принес аэропортам убыток 2,3 млрд руб., 690 млн руб. составили потери от закрытия авиасообщения с Украиной.

По данным УК «Аэропорты Регионов», в 2015 году услугами управляемых компанией аэропортов Кольцово, Курумоч, Стригино, Ростов-на-Дону в общей сложности воспользовались 9,5 млн человек, что на 8,7% ниже уровня 2014 года. Пассажиропоток на внутренних авиалиниях составил 6,4 млн человек, что на 9% больше, чем в 2014 году. Перевозки пассажиров на международных направлениях снизились на 31,9%, - до 3 млн человек.

Управляющие аэропортами указывают на снижение доходов из-за перераспределния трафика с международных перевозок на внутренние: это сокращает как авиационные, так и не авиационные доходы – так как «международный пассажир» приносит больший доход, чем внутренний.

Ранее объемы пассажиропотока в аэропортах презентовал глава Росавиации Александр Нерадько на выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS. «За прошлый год только авиакомпании Российской Федерации перевезли более 92 миллионов пассажиров, а всего услугами наших аэропортов воспользовались 159 миллионов человек», - заявил он.

Константин Пукемов

В Ульяновской области открылось новое отделение кардиохирургии и нарушений ритма сердца

Такое поручение дал Губернатор Сергей Морозов осенью прошлого года в ходе посещения регионального сосудистого центра областной клинической больницы.

В новом отделении работают 11 врачей, 20 медицинских сестер и девять сотрудников из числа младшего медицинского персонала.

Напомним, ранее кардиохирургические операции выполнялись в регионе на базе торакального хирургического отделения УОКБ.

«Поскольку в последние десятилетия болезни системы кровообращения занимают первое место среди причин инвалидности и смертности населения, в соответствии с майскими Указами Президента России мы должны принять эффективные меры по совершенствованию системы оказания медицинской помощи больным с сердечно-сосудистой патологией. Развитие регионального сосудистого центра и открытие на его базе полноценного кардиохирургического отделения позволит значительно увеличить количество высокотехнологичных операций на сердце, выполняемых на территории Ульяновской области», - отметил глава региона.

Напомним, в конце прошлого года Губернатор Сергей Морозов вручил Ульяновской областной клинической больнице оборудование для проведения высокотехнологичных операций: два высококачественных операционных стола и аппарат стернотом.

«Новое отделение кардиохирургии и нарушений ритма сердца позволит в разы увеличить количество пациентов, которые получат необходимую им медицинскую помощь, не выезжая за пределы региона. В 2016 году на выполнение высокотехнологичных операций жителям региона будет направлено порядка 500 млн рублей. В Ульяновской области такие вмешательства выполняют семь учреждений здравоохранения. С этого года мы планируем увеличить количество больниц, которые будут оказывать такую помощь. Так, высокотехнологичные методы лечения начнут применять городская больница №1 и ЦК МСЧ», - отметил заместитель Председателя Правительства - Министр здравоохранения Ульяновской области Павел Дегтярь.

В 2015 году на базе торакального отделения УОКБ кардиохирурги прооперировали 68 человек, проведено 40 операций коронарного шунтирования, из них шесть на работающем сердце.

«В отделении кардиохирургии планируется выполнять широкий спектр операций на открытом сердце как с использованием аппарата искусственного кровообращения, так и без него. За три недели работы отделения специалисты провели уже 11 вмешательств. Всего в 2016 году запланировано около 150 операций на открытом сердце», - отметила Советник - наставник при Губернаторе Ульяновской области по направлению «Здравоохранение», Председатель НП «Медицинская Палата Ульяновской области, главный врач ГУЗ «Ульяновская областная клиническая больница» Валентина Караулова.

Для справки

Впервые отделение кардиохирургии появилось в Ульяновской областной клинической больнице в 1998 году. Тогда в отделении работали четыре кардиохирурга и кардиолог, которые выполняли хирургическое лечение приобретённых и врожденных пороков сердца, операции при опухолях сердца, пластику и протезирование клапанов (механическими и биологическими клапанами). В 2006 году принято решение об объединении кардиохирургического и торакального хирургического отделения с выделением 10 коек по профилю «кардиохирургия». В октябре 2015 года Губернатор Сергей Морозов дал поручение о возрождении кардиохирургического отделения Ульяновской областной клинической больницы.

В Республику Крым доставлен первый в Российской Федерации мобильный медицинский комплекс, созданный на базе автобуса «ЛиАЗ» и предназначенный для оказания скорой медицинской помощи в чрезвычайных ситуациях.

По словам Первого заместителя министра здравоохранения Республики Крым Алексея Слободяника, медицинский комплекс был приобретен Минздравом Крыма в целях формирования материального резерва, передает корреспондент 3652.ru.

«Такая техника не предусмотрена для повседневного использования. Это так называемые бригады постоянной готовности, они должны быть постоянно экипированы, снаряжены и заправлены. Если где-то возникает чрезвычайная операция, то в кратчайшее время они должны выехать на место», — подчеркнул первый заместитель министра.

Представитель компании-поставщика подчеркнул, что доставленный в Крым мобильный медицинский комплекс является первым такого рода и в такой комплектации. По его информации, второй автобус готовится для Свердловской области. Кроме того, выразили заинтересованность в приобретении комплекса Башкирия и Ростовская область. К 2018 году планируется собрать 12 таких комплексов.

В ближайшее время медики скорой помощи будут обучены работе на новом мобильном комплексе, а также пройдут учения для точной координации действий в случае необходимости.

Справка: Медкомплекс представляет собой автобус, к которому с двух сторон приставляются надувные каркасные палатки. Внутри него, помимо кабины водителя, оборудовано четыре реанимационных модуля, ординаторская, биотуалет. Палатки служат для сортировки пострадавших и отправки их для оказания медицинской помощи в учреждения здравоохранения. В случае необходимости оказания немедленной помощи внутри автобуса предусмотрено пять мест для пациентов, возможность для оказания реанимационных мероприятий, инфузионной терапии, искусственной вентиляции легких, а также установлены дефибриллятор и аппарат для ЭКГ. Комплекс оборудован розетками, путевыми мониторами, кислородными баллонами, баками с водой, спинальными щитами, носилками и прочим оборудованием, необходимым для работы в рамках ЧС.

Мобильный комплекс может работать от сети, от имеющегося бензинового генератора мощностью 10 кВт, а также в крайнем случае автономно — от аккумулятора в течение 3 часов. Автобус оснащен специальными звуковыми и световыми сигналами, громкоговорителем, световой башней, внутри установлено 8 камер видеонаблюдения

Департамент Росприроднадзора по ПФО оштрафовал нижегородские предприятия за загрязнение воздуха на 1,9 млн рублей в 2015 году. Об этом сообщает пресс-служба департамента.

По данным ведомства, в течение 2015 года на территории Нижнего Новгорода случаи экстремально высокого загрязнения атмосферного воздуха не фиксировались. Среднемесячные концентрации контролируемых примесей не превышали допустимые санитарные нормы. Максимальные разовые превышения предельно допустимых концентраций (ПДК) по таким веществам как ксилол (4,9 ПДК), толуол (4,5 ПДК), этилбензол (2,5 ПДК), диоксид азот (2,5 ПДК) и оксид углерода (1,4 ПДК) достигали в июле 2015 года и были связаны в основном с деятельностью автотранспорта.

По данным департамента Росприроднадзора по ПФО на территории Нижнего Новгорода в настоящее время функционирует более 40 предприятий с суммарным годовым объемом выбросов 49 тысяч тонн. К числу основных предприятий-загрязнителей относятся: Сормовская ТЭЦ, Автозаводская ТЭЦ, ОАО "ГАЗ", ОАО "Завод Красное Сормово", ОАО "Нижегородский машиностроительный завод", ОАО "Нижегородский водоканал", ОАО "Теплоэнерго", ОАО "НАЗ "Сокол", ОАО "Гидромаш", ОАО "ПКО Теплообменник", ОАО "ОКБМ им. И.И. Африкантова", ООО "Ондулин-строительные материалы", ОАО "Нижегородский масло-жировой комбинат".

Уточняется, что анализ загрязняющих веществ показывает, что на первом месте по объемам - выбросы диоксида и оксида азота (9 тысяч тонн в год), а также оксида углерода (8,5 тысяч тонн). Данный объем загрязнений дают в первую очередь котельные, Автозаводская и Сормовская ТЭЦ, ОАО "Теплоэнерго".

На втором месте - ксилол и толуол (700 тонн в год). Источники данных выбросов - предприятия, применяющие в своем производстве красители (ООО "Ондулин-строительные материалы", ОАО "ГАЗ", ОАО "Нижегородский машиностроительный завод").

Также сообщается, что выброс 230 тонн загрязняющих веществ в год осуществляют металлообрабатывающие предприятия (оксид железа). Кроме того ежегодно в год в атмосферу выбрасывается 1500 тонн диоксида серы и сажи от сжигания мазута в котельных.

В рамках мероприятий по контролю в сфере охраны атмосферного воздуха департамент Росприроднадзора по ПФО в 2015 году осуществил 62 проверки, четыре рейда и 31 административное расследование. "По результатам этой работы было выявлено 49 нарушений, выдано 24 предписания об их устранении. Рассмотрено 66 административных дел, к ответственности привлечено 54 юридических и должностных лица. Наложено штрафов на сумму более 1,9 млн рублей. В мировые суды передано 13 дел", - сообщает пресс-служба.

Отмечается, что в целом в Нижнем Новгороде и Нижегородской области происходит снижение объема выбросов вредных веществ в атмосферный воздух. Массу загрязняющих веществ в выбросах в атмосферный воздух снизили 14 предприятий, в том числе за счет природоохранных мероприятий.

Напомним, что департамент Росприроднадзора по ПФО в 2015 году выявил ущерб экологии на территории округа на сумму 586 млн рублей, в том числе в Нижегородской области – на сумму 41 млн рублей (в основном это ущерб, причиненный водным объектам).

В Буинске молочный комбинат оштрафовали за несоблюдение экологических и санитарных требований при обращении с отходами производства, сообщает пресс-служба минэкологии РТ.

АО «ЗМК» сбрасывало отходы производства молочной продукции на рельеф местности. Площадь загрязненной почвы составила 300 кв. метров, глубина загрязнения – 20 см.

Комбинат оштрафовали на 100 тыс. рублей за нарушение по статье 8.2. КоАП РФ.

Читают между строк

Блокировки сайтов все чаще принимают абсурдный характер

Диана Евдокимова, Дарья Антипина

На прошлой неделе в единый реестр запрещенной информации Роскомнадзора («черный список сайтов») попал интернет-ресурс об эзотерике. Под запрет попала фраза, содержавшая идиому, устойчивое словосочетание «бритва Оккама», означающее философский принцип, по которому не стоит множить сущности без необходимости. Эксперты надзорного ведомства, однако, восприняли буквально содержащееся в названии слово «бритва» и заблокировали страницу… за пропаганду самоубийства.

На других двух страницах того же сайта эксперты нашли фразы на популярном в 2005–2007 годах интернет-сленге – «олбанском» языке. Причиной блокировки, видимо, стали фразеологизмы, которые употреблялись в середине 2000-х на огромном количестве интернет-ресурсов и имели иронический смысл. Инициатором блокировки, как и во всех случаях, когда речь идет о «пропаганде суицида», стал Роспотребнадзор.

Напомним, требовать досудебного внесения сайтов в единый реестр запрещенной информации могут четыре ведомства: Федеральная служба РФ по контролю за оборотом наркотиков (ФСКН), Роспотребнадзор, Федеральная налоговая служба (ФНС) и Роскомнадзор. Последнее ведомство занимается собственно блокировкой сайтов и ведет «черный список». ФСКН ищет нелегально продаваемые наркотики и способы их изготовления. Роспотребнадзор выявляет призывы к самоубийствам. ФНС обнаруживает сетевые азартные игры и лотереи. А Роскомнадзор отслеживает порнографию и борется с ней.

Помимо этого, интернет-материалы могут быть внесены в «черный список» по решению суда – как правило, это касается материалов, «разжигающих» ненависть либо вражду. Иногда поводом для судебного запрета интернет-материалов становятся, например, «призывы к асоциальному поведению и отвержению общечеловеческой морали», которые Ярославский горсуд прошлым летом нашел в текстах песен группы «Кровосток». Больше всего курьезных случаев связано с информацией, содержащей «пропаганду самоубийств». Почти сразу после вступления в силу закона о «черных списках» сайтов в феврале 2013 года был заблокирован социальный видеоролик, созданный для мельбурнского метро.

Он назывался Dumb Ways to Die («Глупые способы умереть»), а целью его было снижение количества несчастных случаев с пассажирами подземки. Видеоролик, получивший многие международные награды, был заблокирован только в блоге российского дизайнера Артемия Лебедева. На YouTube его было по-прежнему легко найти.

В ноябре 2015 года был заблокирован блог девушки-подростка: она рассказала, как ей нравятся синяки и порезы. О суициде в ролике речи не шло, но эксперты Роспотребнадзора сочли странные вкусы девочки призывами к самоубийству. Тогда же был заблокировал форум женского журнала «Натали», где обсуждали статью, автор которой отговаривал читателей от суицида.

Причина курьезов – в том, что ведомства, ответственные за досудебные блокировки, работают с заявлениями граждан. По собственной инициативе они ничего не выявляют, сказал «НИ» пресс-секретарь Роскомнадзора Вадим Ампелонский. «Функции мониторинга Интернета законодательно не закреплены ни за одним из органов. К нам поступает обращение. Затем, если первичный анализ показывает, что на сайте есть признаки противоправной информации, контент направляется экспертам. Они в свою очередь проводят экспертизу и выносят заключение», – объясняет г-н Ампелонский. Пресс-секретарь Роскомнадзора утверждает, что, например, лишь 50% обращений по сайтам с порнографией выдерживают первичную аналитику.

Курьезными часто выглядят и блокировки по решениям судов. Истцами в таких случаях, как правило, выступают прокуратуры на местах. В январе 2016 года Роскомнадзор внес в «черный список» сайт компании-поставщика продуктов для отелей, ресторанов и предприятий общественного питания «Восток – Запад». Местный прокурор нашел в ассортименте товаров компании продукты из санкционного списка – в частности, мясо из стран Евросоюза. Белореченский районный суд Краснодарского края счел, что размещение в Интернете информации о продуктах, запрещенных к ввозу в РФ, «ведет к нарушению специальных экономических мер, применяемых в целях обеспечения интересов и безопасности РФ». В сентябре похожий случай произошел и в Чите – там суд тоже запретил сайт компании, продающей мясо птицы из США, Канады, Франции, Германии и Венгрии.

Через суд в единый реестр запрещенной информации попадают и сайты, продающие алкоголь в ночное время. Периодически свободный доступ закрывается к онлайн-магазинам магнитов, позволяющих корректировать показания счетчиков. Та же судьба настигает и сайты, продающие дипломы, аттестаты, водительские права, больничные листы. В последнее время подобные решения выносили суды Брянской, Челябинской и Томской областей.

Судебное или досудебное решение о запрете информации не означает мгновенную блокировку сайта, пояснил «НИ» пресс-секретарь Роскомнадзора Вадим Ампелонский. «Вначале направляется уведомление, чтобы сайт удалил запрещенную информацию. Если в течение трех дней этого не происходит, ресурс блокируется». Он рассказал случай с решением суда по нескольким интернет-аптекам: «Сайты осуществляли торговлю некоторыми лекарствами с нарушением законодательства. Тогда мы с ними очень неплохо сработались – запрещенная информация была удалена практически со всех ресурсов, а заблокировали мы только один или два сайта».

«Истории с глупыми блокировками происходят регулярно с ноября 2012 года, то есть с тех пор, как появился реестр запрещенной информации», – сказал «НИ» руководитель проекта «Роскомсвобода», который отслеживает информацию о блокировках, Артем Козлюк. По его словам, абсурдные решения периодически принимают эксперты всех уполномоченных на досудебную блокировку ведомств: «Низкая квалификация экспертов, широкое толкование российского законодательства по признанию информации запрещенной, а также поддержка госорганов судами приводит к глупым ситуациям. Оставляет желать лучшего интернет-грамотность судей».

По данным Роскомсвободы, с начала работы реестра 1214105 интернет-ресурсов, то есть 96% от общего числа, были заблокированы неправомерно. «Закон позволяет ограничивать доступ не только по домену, но и по IP-адресу. А на одном IP могут находиться другие сайты, иногда тысячи. Бывает, что запрещается страница ресурса, а блокируется весь сайт. Некоторым операторам связи так просто удобнее», – объясняет глава Роскомсвободы.

Заявленных целей создание реестра, по мнению г-на Козлюка, не достигает: «Зачастую все кончается дополнительным привлечением внимания к запрещенным сайтам». Собеседник «НИ» напомнил историю с блокировкой в августе прошлого года страницы «Википедии», где шла речь об одном из подвидов марихуаны. «Популярность страницы после блокировки увеличилась в разы, а саму блокировку очень легко обойти», – отмечает эксперт. Зато за блокировкой действительно противозаконного контента, по словам г-на Козлюка, часто ничего не следует: «Мы не слышим информации о том, как после обнаружения сайта раскрылось преступление. Нет статистики, сократилось ли количество самоубийств, распространения детской порнографии, стали ли меньше употреблять наркотиков».

«Интернет анонимен, поэтому не всегда есть возможность соотнести конкретный сайт с его владельцем и найти нарушителя. Естественно, если мы при работе с информацией в Интернете видим признаки преступления, то информируем соответствующий правоохранительный орган, – возражает Вадим Ампелонский. – Есть случаи, когда борьба с детской порнографией в Интернете приводила к реальным уголовным делам. То же самое касается, например, и наркотиков», – указывает г-н Ампелонский.

В органах прокуратуры слова пресс-секретаря Роскомнадзора подтверждают. «Во-первых, блокировкой сайта мы в любом случае усложняем задачу людям, которые размещают запрещенную информацию. Во-вторых, любые данные о нарушении закона передаются в компетентные органы, способные провести расследование, – МВД, ФСКН и так далее. А они уже принимают соответствующие меры», – сказал «НИ» Руслан Галиев, старший помощник прокурора Республики Татарстан, которая с июля прошлого года нашла более 17 тысяч интернет-страниц с признаками нарушений.

10 февраля 2016 г. по инициативе Управления Федерального казначейства по Удмуртской Республике состоялось заседание «круглого стола» с руководством Министерства финансов Удмуртской Республики.

На заседании присутствовали: министр финансов Удмуртской Республики С.П. Евдокимов, руководитель УФК по Удмуртской республике В.Т. Колесников, руководитель УФНС по Удмуртской Республике Ю.Н. Горюнов, руководитель ТУ Федеральной службы финансово-бюджетного надзора в Удмуртской Республике Е.И. Сулейманова; заместители министра финансов Удмуртской Республики, заместители руководителя УФК по Удмуртской Республике, начальники структурных подразделений Управления и министерства финансов республики.

В ходе заседания участниками «круглого стола» были рассмотрены следующие вопросы:

- кассовое обслуживание исполнения бюджетов Удмуртской Республики и муниципальных образований, в том числе вопросы использования сервиса автоматизированной сверки данных отдельных форм бюджетной отчетности;

- обеспечение наличными денежными средствами получателей средств бюджета Удмуртской Республики и бюджетов муниципальных образований;

- взаимодействие по вопросам сопровождения государственной интегрированной информационной системы управления общественными финансами «Электронный бюджет»;

- подключение и возможность размещения в единой информационной системе проектов правовых актов заказчика, предусмотренных Федеральным законом № 44-ФЗ от 05.04.2013 «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд»;

- обеспечение выполнения подпункта 3 пункта 1 перечня поручений Президента России по реализации Послания Президента Федеральному собранию от 3 декабря 2015 года.

Учитывая высокую актуальность и повышенный интерес к заявленным вопросам, заседание прошло в форме оживленной дискуссии и завершилось принятием протокольного решения.

10 февраля 2016 г. в Управлении Федерального казначейства по Республике Мордовия состоялось рабочее совещание с представителями Мордовского отделения №8589 ПАО Сбербанк и Министерства финансов Республики Мордовия на тему «Обеспечение клиентов УФК по Республике Мордовия наличными денежными средствами с использованием банковского продукта «Бюджетная карта».

На совещании рассмотрены вопросы:

- Об итогах реализации мероприятий, предусмотренных «Дорожной картой» (выступил заместитель руководителя УФК по Республике Мордовия А.М. Первойкин);

- О некоторых вопросах, связанных с выпуском банковского продукта «Бюджетная карта» (выступила начальник отдела транзакционного бизнеса Мордовского отделения №8589 ПАО Сбербанк Э.Е. Тимофеева).

В ходе совещания на поставленные вопросы участников даны исчерпывающие ответы.

В среду, 10 февраля, в Министерстве спорта Российской Федерации состоялось очередное заседание Координационной комиссии Минспорта России по введению и реализации Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО) под председательством статс-секретаря – заместителя министра спорта Российской Федерации Натальи Паршиковой.

На заседании были подведены итоги организационно-экспериментального этапа внедрения комплекса ГТО в 2014–2015 годах, рассмотрены вопросы тестирования обучающихся в образовательных организациях, оптимизации порядка медицинского осмотра лиц, желающих выполнить нормативы комплекса ГТО, а также об обеспечении информационной безопасности при эксплуатации единой электронной базы данных и интернет-портала комплекса ГТО.

В ходе заседания с докладами выступили заместитель директора Департамента развития физической культуры и массового спорта Минспорта России Виктор Бабкин, начальник отдела Департамента государственной политики в сфере воспитания детей и молодёжи Минобрнауки России Александр Минаев, главный специалист Минздрава России Борис Поляев и генеральный директор АНО «Дирекция спортивных и социальных проектов» Азат Кадыров.

В обсуждении вопросов повестки дня приняли участие заместитель министра спорта Российской Федерации Марина Томилова, директор Департамента развития физической культуры и массового спорта Минспорта России Владимир Малиц, руководители органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области физической культуры и спорта, участвовавших в организационно-экспериментальном этапе внедрения комплекса ГТО, представители Минкомсвязи России, ДОСААФ России, Военно-спортивного фонда и спортивной общественности.

По итогам обсуждения Координационная комиссия приняла следующие решения:

1) признать успешной работу в 2014-2015 годах в рамках организационно-экспериментального этапа внедрения комплекса ГТО;

2) рекомендовать Минобрнауки России направить в высшие учебные заведения инструктивное письмо с рекомендациями дополнительно учитывать выписку из приказа Минспорта России «О награждении золотыми знаками отличия комплекса ГТО» в качестве документа, подтверждающего наличие золотого знака отличия комплекса ГТО, и принимать во внимание золотые знаки отличия, полученные абитуриентом в текущей и предыдущей возрастной ступени;

3) рекомендовать субъектам Российской Федерации:

- организовать работу созданных в стране 2070 центров тестирования населения в соответствии с установленными требованиями и нормативно-правовыми актами, включая подбор и обучение персонала;

- обеспечить качественную реализацию мероприятий комплекса ГТО в рамках II этапа внедрения комплекса ГТО и утвердить следующий перечень регионов с полномочиями тестирования в 2016 году взрослого населения VI–XI возрастных ступеней: город Москва; Республика Карелия, Республика Марий Эл, Республика Мордовия, Республика Татарстан и Удмуртская Республика, Красноярский край, Белгородская, Владимирская, Ивановская, Кировская, Костромская, Московская, Самарская, Свердловская, Ульяновская и Ярославская области;

- провести массовую информационную кампанию, направленную на повышение информированности населения о деятельности центров тестирования в субъектах Российской Федерации;

- завершить оформление результатов тестирования обучающихся в 2015–2016 учебном году и обеспечить импорт сводных протоколов в электронную базу данных комплекса ГТО;

- при проведении массовых физкультурно-спортивных мероприятий, включённых в Единый календарный план («Лыжня России», «Кросс наций» и др.), организовать приём нормативов испытаний (тестов) комплекса ГТО, в том числе лиц, поступающих в образовательные организации высшего профессионального образования;

- обеспечить контроль за использованием фирменного стиля комплекса ГТО в субъектах Российской Федерации в соответствии с требованиями действующего законодательства.

4) организовать разработку оценочных таблиц для использования при проведении физкультурных мероприятий и спортивных мероприятий в рамках региональных и всероссийских фестивалей комплекса ГТО;

5) поручить АНО «Дирекция спортивных и социальных проектов»:

- разработать и внести в Минспорт России маркетинговую программу комплекса ГТО и принять меры по созданию рабочей группы с участием надзорных и правоохранительных органов власти в целях защиты и охраны от незаконного использования фирменного стиля комплекса ГТО;

- организовать совместно с Москомспортом работу образцово-показательного Центра тестирования комплекса ГТО в период проведения выставки «Спорт 2016» в период с 23 по 25 марта 2016 года, а региональным органам исполнительной власти обеспечить участие в работе выставки лиц, вовлеченных в процесс внедрения комплекса ГТО с целью изучения положительного опыта.

Следующее заседание Координационной комиссии запланировано на апрель 2016 года.

С 31 января по 7 февраля 2016 года в Ульяновской области проходил XXXVI чемпионат мира по хоккею с мячом (группа «А»). Четвертьфинальная игра между сборными командами России и США состоялась 4 февраля в городе Димитровград. Медицинское обеспечение матча осуществляли специалисты Клинической больницы №172 ФМБА России.

Игра российских и американских хоккеистов, увидеть которую собрались около пяти тысяч человек, состоялась на обновленном к мировому первенству стадионе «Строитель». Чтобы встреча прошла на высоком уровне, встречающая сторона сделала все необходимое: обеспечила отличное состояние ледовой площадки и четкую работу сил правопорядка, обеспечивавших безопасность на стадионе.

Слаженно и профессионально действовали медицинские работники Клинической больницы №172 ФМБА России. За три часа до начала матча к дежурству на здравпункте, обеспеченном необходимым медицинским оборудованием и лекарственными средствами, приступили сотрудники отделения медицинской реабилитации, лечебной физкультуры и спортивной медицины ФГБУЗ КБ №172 ФМБА России. Перед началом игры здравпункт посетили представители американской делегации. Пообщавшись с российскими медиками, они остались довольны оснащением кабинетов и готовностью медработников к работе.

Непосредственно на стадионе, недалеко от поля, дежурили две врачебно-фельдшерские бригады станции скорой медицинской помощи ФГБУЗ КБ №172 ФМБА России. Кроме того, в стационарных подразделениях клинической больницы в режиме ожидания находились специалисты, которые при необходимости могли оказать оперативную профессиональную медицинскую помощь.

К счастью, игра на высоких скоростях и богатая на забитые мячи (матч завершился со счетом 12:2 в пользу России), прошла без травм. Помощь понадобилась только двум переживавшим за соотечественников болельщикам: у них подскочило давление, но им быстро и грамотно оказали необходимую медицинскую помощь.

На послематчевой конференции главный тренер сборной России Сергей Анатольевич Мяус отметил отличное качество льда, активную поддержку болельщиков, и от имени игравших в Димитровграде команд, поблагодарил всех, кто способствовал отличной организации и проведению матча.

Кстати, 7 февраля 2016 года на ульяновском стадионе «Труд» в финальном матче сборная России победила команду Финляндии со счетом 6:1 и в десятый раз стала чемпионом мира.

«ФНС России добилась значительных успехов в судебной работе по налоговым спорам, увеличив до 80% удельный вес выигранных сумм, доначисленных в ходе контрольных мероприятий, и снизив более чем в два раза количество дел, рассматриваемых в судах по заявлениям налогоплательщиков. Целью ФНС России теперь является достижение столь же значимых успехов в делах о банкротстве», - об этом заявил заместитель руководителя ФНС России С.А. Аракелов, открывая совещание в Нижнем Новгороде.

Совместное совещание с участием представителей ФНС России, арбитражных судов Волго-Вятского округа, территориальных налоговых органов ФНС по субъектам РФ открыло серию совещаний в данном формате.

С.А. Аракелов отметил важность непосредственного участия в подобных дискуссиях представителей налоговых органов и судебной системы для достижения основной цели – повышения эффективности процедур банкротства, недопустимости их использования для уклонения от налогообложения.

Одной из центральных тем совещания стало обсуждение активного использования механизма субсидиарной ответственности, оспаривания сделок, недопущения включения в реестр требований кредиторов фиктивной задолженности.

В совещании также приняли участие начальник Управления досудебного урегулирования налоговых споров Е.В. Суворова, начальник Управления обеспечения процедур банкротства К.Н. Чекмышев и другие представители центрального аппарата Федеральной налоговой службы.

Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг.

Перевезено пассажиров (международные и внутренние воздушные линии) через аэропорты Российской Федерации
за январь - декабрь 2014-2015 гг.
(По Форме №15 ГА «Сведения об объеме перевозок через аэропорты»)