Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Свердловской области выбрали лучшую медицинскую сестру

В рамках ежегодного областного конкурса профессионального мастерства «Славим человека труда!» в Свердловской области выбрали лучшую медицинскую сестру. Конкурс состоялся на площадке Свердловского областного медицинского колледжа.

В этом году в конкурсе участвовали медицинские сестры отделений и кабинетов медицинской профилактики для взрослых, центров здоровья для взрослых, медицинские сестры терапевтических участков.

«Выбор этих специалистов не случаен. В настоящее время проводится реабилитация и диспансеризация жителей региона, переболевших новой коронавирусной инфекцией. Огромная роль в этом возлагается на медицинских сестер», – подчеркнула в своем приветствии заместитель министра здравоохранения Свердловской области Ирена Базите.

Теоретические знания конкурсанты продемонстрировали, отвечая на вопросы тестовых заданий по основным аспектам медицинской профилактики.

Выполняя практические задания, медицинским сёстрам предстояло выявить факторы риска развития неинфекционных заболеваний, провести обучение граждан правилам оказания первой помощи при остром коронарном синдроме, остром нарушении мозгового кровообращения, острой сердечной недостаточности. Конкурсанты проводили исследования в рамках первого этапа диспансеризации взрослого населения, а также одним из заданий была разработка информационной беседы с пациентами по профилактике новой коронавирусной инфекции.

По результатам конкурсных испытаний по номинации «Лучшая медицинская сестра» первое место заняла медицинская сестра Центра здоровья Серовской городской больницы Гузель Нуртдинова; второе место – медицинская сестра Центра здоровья Красноуфимской районной больницы Юлия Токарева; третье место – медицинская сестра поликлиники Артинской центральной районной больницы Татьяна Бузмакова.

«Профессиональный конкурс «Славим человека труда!» по данной номинации стал для Свердловской области традиционным и проводится уже в девятый раз. Участницы конкурса являются яркими представителями медицинских сестер, оказывающих доврачебную первичную медико-санитарную помощь, ежедневно работая на «передовой», – сказала Ирина Лёвина, главный внештатный специалист по управлению сестринской деятельностью Минздрава Свердловской области.

Стоит отметить, что специалисты первичного звена свердловского здравоохранения – передовики в профилактической работе. Свою профилактическую деятельности они осуществляют не только в рамках кабинета в больнице, но и на различных акциях. Их можно встретить на городских мероприятиях в палатках здоровья, на акциях #ДоброВГород и #ДоброВСело, на мероприятиях социальной направленности. Это команды единомышленников!

На протяжении шести месяцев при поддержке специалистов Национального медицинского исследовательского центра терапии и профилактической медицины Минздрава России уральцы улучшают показатели здоровья используя японскую систему дистанционного снижения массы тела. Проект сопровождают фельдшера и медицинские сестры центра здоровья и общих врачебных практик, фельдшерско-акушерских пунктов. Участие специалистов практического здравоохранения в новаторских профилактических инициативах – важная составляющая сохранения и укрепления здоровья свердловчан.

Диагностическое отделение Пыть-Яхской окружной клинической больницы получило два УЗИ аппарата экспертного класса

Самый современный в своей линейке аппаратов экспертного класса, компактный, универсальный, мобильный – это далеко не полный список характеристик нового оборудования, которые уже успели оценить врачи диагностического отделения. Благодаря комплектации ультразвуковых систем высококачественными датчиками, специалисты могут проводить широкий спектр диагностических исследований. А компактные размеры нового оборудования позволяют легко перемещать аппараты и проводить процедуру УЗИ тяжелобольным пациентами непосредственно в палате интенсивной терапии или отделении реанимации.

«С помощью новых УЗИ аппаратов мы можем проводить ультразвуковые исследования у пациентов различного возраста (включая новорожденных детей и беременных женщин) методами эхографии, доплерографии с качественным и количественным анализом, 3D (4D)- эхографии при оценке органов, систем органов, тканей и полостей организма. Аппарат позволяет на высоком уровне проводить исследования головы и шеи, грудной клетки и средостения, сердечно-сосудистой системы, брюшной полости и забрюшинного пространства, пищеварительной и мочевыделительной системы, эндокринной и лимфатической системы, репродуктивной системы, а также плода и плаценты, молочных желез. Визуализация у новых аппаратов на самом высоком уровне, а простота управления позволяет значительно улучшить качество исследований, при этом сократить его продолжительность, что очень важно при большом потоке пациентов», - делится впечатлениями от работы с новым оборудованием Алексей Мамонтов, врач ультразвуковой диагностики БУ «Пыть-Яхская окружная клиническая больница».

Две диагностические системы ультразвуковой визуализации LOGIQ P9 компании GE поступили в больницу в рамках программы модернизации первичного звена здравоохранения.

Сегодня аппараты используются для ультразвукового исследования как пациентов амбулаторного звена – по направлению от поликлиник, так и для больных стационара. Кроме того, с помощью новых УЗИ систем проводятся скрининги беременных женщин и новорожденных детей.

Специалист банка рассказал, как общаться с чат-ботом

Текст: Наталия Швабауэр (Екатеринбург)

О простых правилах взаимодействия с роботами "РГ" рассказал Сергей Корсун, вице-президент, заместитель директора департамента ИТ-развития банка "Открытие".

Какие технологии лежат в основе чат-бота?

Сергей Корсун: Они могут быть разными или сочетаться: нейросеть, скрипты, реакция на ключевые слова. Мы используем гибридный подход: на стыке машинного обучения и обучения по правилам. Задача робота - идентифицировать клиента, распознать его речь и предоставить необходимую информацию.

Существуют ли критерии эффективности бота?

Сергей Корсун: Конечно, мы собираем обратную связь от клиентов, анализируем, насколько корректно и без сбоев была отработана та или иная операция, достигнут ли желаемый результат. Также оцениваем, насколько упростился процесс, сократилось время ожидания ответа.

Есть принципиальные отличия между звуковым помощником и письменным?

Сергей Корсун: Нет, так как звуковой помощник распознает живую речь и, преобразовывая ее в текст, предоставляет информацию по заложенному алгоритму. Но замечу, что роботы - это не обязательно система приема звонков. Их принцип действия может отличаться в зависимости от рутинных задач, которые они решают. Например, у нас есть голосовой бот Мария, задача которого - связаться с неактивным клиентом из сегмента малого и среднего бизнеса, поговорить по скрипту и подтолкнуть к активизации счета. По статистике, у нее уровень конвертации выше, чем у обычного оператора. В Екатеринбурге чат-бот отвечает в мессенджере на вопросы по ипотеке, может выдать по запросу условия кредитования, подобрать программу на основании небольшого анкетирования, предоставить образец договора.

Почему бот довольно часто не понимает, что от него хотят?

Сергей Корсун: Алгоритм большинства составлен из простых и однозначных ответов, как меню выбора. Если ни один из них не подходит к вопросу клиента, автомат переводит на специалиста. Совет простой: используйте такие же ключевые слова, как в поисковиках "Яндекса" или Google. Помните: вы взаимодействуете с машиной, которая не допускает множественности в толковании запроса.

Главное

Говорить с ботом надо не спеша, громко и кратко. Вместо "мне звонили мошенники, надо заблокировать карту" лучше сказать просто "мошенники" - тогда робот не отправит вас в меню блокировки, а сразу переключит на оператора.

В уральских вузах прокомментировали зачисление студентов в одну волну

Почему набор абитуриентов в одну волну кажется вузам удобнее

Текст: Анна Шиллер (Екатеринбург)

Приемная кампания уже завершилась, но страсти по поводу новых правил зачисления в вузы не утихают. Для абитуриентов отменили "вторую волну", когда можно было занять оставшиеся на факультете 20 процентов бюджетных мест, еще раз взвесив свое решение. Ребят по основному конкурсу (без учета льготников) принимали одним потоком, но большинство отправляло согласие на зачисление в последний момент. Критикуя дефицит времени и технические неполадки, родители даже подписали петицию с требованием доработать систему приема. "РГ" узнала, как нововведения оценили в приемных комиссиях вузов Свердловской области.

На редакционном совете экспертов об этом рассказали замдиректора УрФУ по образовательной деятельности Елена Авраменко, проректор по образовательный деятельности Уральского государственного медицинского университета Татьяна Бородулина, проректор по учебно-методической работе и качеству образования УрГЭУ Дмитрий Карх, начальник управления профориентации, довузовского образования и набора студентов Уральского государственного горного университета Владислав Шварев, проректор по учебной работе и цифровой трансформации УрГЮУ Дмитрий Грибанов, секретарь приемной комиссии и начальник управления по работе с абитуриентами и образовательного маркетинга Уральского института управления РАНХиГС Анастасия Суетина и Андрей Сальцев.

Как проходила приемная кампания для самих вузов?

Елена Авраменко: УрФУ вел прием заявлений, а также необходимых документов тремя основными способами: лично, через операторов почтовой связи и в электронной форме, дистанционно. Приоритетно подавались заявления через "Личный кабинет абитуриента" на сайте университета либо посредством портала госуслуг, используя суперсервис "Поступление в вуз онлайн". На сегодня уже зачислено более 11 тысяч человек, а всего заявлений поступило порядка 28 тысяч (в прошлом году - 23 тысячи). Университет объявлял дополнительное зачисление, чтобы закрыть небольшое количество бюджетных мест, на которые не успели заявиться абитуриенты. Отмечу: ребятам сложно было сделать окончательный выбор, поскольку в этом году появилась возможность подавать заявления в пяти вузах до десяти направлений/специальностей в каждом, и большинство, конечно же, ее использовало. Еще одной особенностью приема было то, что ребята отправляли согласие на зачисление за считанные минуты до завершения приема, забыв при этом отозвать ранее поданные заявления в иные вузы или направления подготовки.

Владислав Шварев: Отсутствие "второй волны" не сказалось на объеме зачисления, а времени на выбор было достаточно. Согласие на зачисление можно было подать в течение двух недель, и допнабор Уральскому государственному горному университету не понадобился. Кроме того, сейчас абитуриент может выбирать, результаты какого экзамена представлять приемной комиссии (без учета обязательных), например между ЕГЭ по информатике или физике по некоторым направлениям. А чтобы облегчить работу вузам, Минобрнауки РФ ввело систему для отслеживания подачи двойных согласий на зачисление. С помощью нее мы видели, куда еще хотят поступить абитуриенты, и узнавали их намерения.

Дмитрий Карх: Наши студенты, которые обучаются информационным технологиям, проходили практику в рамках приемной кампании. Это решило сразу несколько вопросов. Во-первых, их профилизацию: они поняли, как нужно работать с клиентом, ведь мы оказываем услугу по обработке документов и т. д. Во-вторых, они разговаривали с абитуриентами на одном языке и помогали решать технические проблемы при заполнении данных онлайн. Кстати, мы впервые используем федеральный суперсервис "Поступление в вуз онлайн". Напомню: его внедрили год назад. Жалобы поступающих касались как раз его работы: система не всегда принимала полный пакет документов, и нашим операторам пришлось запрашивать их отдельно.

Списки поступающих были обезличенными - вместо фамилии абитуриента стоял номер. Это не вызывало путаницу?

Дмитрий Карх: Мы идентифицируем студента разными способами - по данным из "Личного кабинета абитуриента" на сайте вуза, где система ему присваивает регистрационный номер, через суперсервис. К слову, на портале госуслуг в этом году ввели регистрацию заявлений на обучение еще по СНИЛСу. Гораздо большую путаницу вызывала конкурсная процедура по фамильным спискам. Абитуриент мелькал в нескольких рейтингах, и если не проходил по баллам на одну специальность, то появлялся в конкурсном списке на второй. Из-за этого некоторые думали, что приемная комиссия допустила ошибку. Благодаря обезличиванию мы избежали конфликтов с родителями и устранили нездоровую конкуренцию.

Татьяна Бородулина: Абитуриенты испытывали дискомфорт от нового обезличенного ранжирования. Были случаи, когда от волнения они не могли найти себя в списках, ведь номер был многозначный, иногда абитуриенты сами неверно вводили СНИЛС при подаче заявления. Все-таки людям привычнее видеть фамилию, имя и отчество, возможно, имеет смысл вернуться к прежнему формату составления ранжированных списков. Хотя возникающие вопросы оперативно решались при обращении абитуриентов в приемную комиссию.

Все идет к тому, чтобы вести набор полностью дистанционно. А очный формат для приемной комиссии востребован?

Татьяна Бородулина: Действительно, через дистанционные сервисы, включая почтовую связь, в медуниверситет обратилось большинство (81 процент абитуриентов). А при приеме документов от абитуриентов - жителей Свердловской области, иностранных граждан, других регионов онлайн-формат является востребованным и наиболее оптимальным. Тем не менее 19 процентов абитуриентов пришли лично. Им нужен очный контакт, прежде всего для дополнительной информации о выбранном направлении. Например, мы разъясняем, чем отличаются специальности, такие как педиатрия и лечебное дело, стоматология, медико-профилактическое дело и другие. В наш вуз изначально приходят ребята, которые хотят связать судьбу с медициной, и выбор профиля играет для них решающую роль.

Анастасия Суетина: Мы стараемся знать в лицо наших абитуриентов, поэтому ежедневно принимали их с родителями в вузе. Открывали двери в восемь утра с первыми гостями, закрывались в восемь вечера. А в выходные к нам заезжали жители других регионов. Также вуз устраивал камерные дни открытых дверей на 70-80 человек. Когда преподаватели читали лекции абитуриентам, а студенты показывали общежития, директор университета общался с родителями. Это оказалось востребованным: взрослым хочется знать мнение руководства о том, как мы планируем развиваться, в чем преимущество поступления в РАНХиГС и т. д.

Что помогает оценить шансы на поступление?

Елена Авраменко: На сайте университета размещен архив приема за предыдущие годы. Абитуриент может посмотреть проходной балл на интересующие его направления/специальности. Однако проходные баллы предыдущих лет приема - очень шаткий ориентир, поскольку каждый год баллы разные и зависят от результатов ЕГЭ поступающих.

Владислав Шварев: Мы тоже публикуем баллы предыдущих лет, чтобы сориентировать ребят. Но мы видим: абитуриенты и родители становятся более осведомленными в этих вопросах, изучая нормативные документы, правила приема. Они уже понимают, как формируются конкурсные списки и могут здраво оценить шансы на поступление.

Нужно ли возвращать "вторую волну"?

Дмитрий Грибанов: Изменения, которые ввели в вузах с прошлого года - дистанционный набор, обработку документов с разных информпотоков, отлажены. Система хорошо себя зарекомендовала, и сейчас важно сделать так, чтобы все каналы стабильно работали. Отсутствие же "второй волны" не является проблемой. Она лишь вскрыла другую: мы мало уделяем времени работе с абитуриентами, которые с восьмого класса задумываются о поступлении.

Андрей Сальцев: Да, система действует. Это рабочий прототип, который будет проходить стадию балансировки. Но, видя, как абитуриент спрашивает, что представляет собой наш вуз, хватит ли его экзаменационных баллов для поступления, мы понимаем: ему не рассказывали про устройство высшей школы. Вместе со студентами наши педагоги ездят знакомиться с родителями и школьниками в муниципалитеты, все разъясняют и показывают. Иногда дети возвращаются в качестве наших студентов. Приемная кампания - результат этого общения.

Дмитрий Карх: Исключение "второй волны" позволило закрепить сильных студентов с высокими баллами в регионе. К слову, наши абитуриенты заранее определились, что хотят учиться в УрГЭУ: все, кого мы приняли на очную форму обучения, на момент издания приказов сдали оригиналы документов. По сравнению с 2020 годом тех, кто разрывался между несколькими вузами, стало меньше.

Ремезов готовится к взлету: Как выглядит новый тобольский аэропорт

Текст: Анатолий Меньшиков (Тюменская область)

Впервые в постсоветской России малый город обзавелся аэропортом, способным принимать аэробусы.

До последнего времени с большим миром 100-тысячный сибирский городок был связан только железной и шоссейной дорогами. Изредка в тобольском небе появлялись вертолеты да кукурузники, приземлялись они на скромной посадочной площадке, о полноценном же аэропорте приходилось лишь мечтать. Но вот - добро пожаловать, "Боинги" и Суперджеты!

Взлетно-посадочная полоса протяженностью 2,4 километра и аэровокзал с пропускной способностью терминалов 380 человек в час построены в чистом поле всего за два года. Форсировать работы удалось благодаря запуску сразу трех бетонных заводов и максимальной концентрации на стройплощадке трудовых ресурсов, машин и оборудования. В пиковый момент было задействовано около двух тысяч человек, 830 единиц техники. Растягивать сроки - значит увеличивать траты, чего всячески избегал инвестор - холдинг "Сибур", реализовавший амбициозный проект в партнерстве с правительством Тюменской области. Регион вложился в подъездные дороги. Навигационное оборудование закуплено и смонтировано на средства Федерации.

Любопытно, как новичок среди отечественных воздушных гаваней обрел название. В 2019 году, напомним, по итогам общенационального конкурса "Великие имена России" 45 аэропортам были присвоены имена прославленных людей - от княгини Ольги и Петра I до Владимира Высоцкого и Дмитрия Хворостовского. В той или иной мере нестандартно, объемно фамильные названия отображены и представлены пассажирам пока лишь в нескольких аэропортах. Среди них и тобольский Ремезов.

Онлайн-голосование по выбору имени прошло в начале 2021-го. Претендентов было пять. Из 20 438 голосов три четверти получил Семен Ремезов, коренной тоболяк. Родившийся на исходе позднего Средневековья (скоро ему 380 лет исполнится), он - в рамках историко-временного ранжира конкурса "Великие имена России" - по старшинству второй после княгини Ольги. Для большинства жителей Тобольска Семен Ульянович как старый добрый знакомый, как одна из выдающихся личностей прошлого, олицетворяющих город и край. Но за малым исключением, для тех, кто живет за пределами региона, неизвестный человек из глубины веков. Тем не менее Ремезова нередко сравнивают по многообразию талантов и с Леонардо да Винчи, и с Михаилом Ломоносовым.

Поначалу он был загадкой и для команды молодых дизайнеров и художников, объединившихся для решения творческих задач в Глобальной сети. Как нешаблонно представить "древнего деятеля" авиапассажирам, прежде всего гостям из других областей, как заинтересовать? Ранее команда потрудилась над образом Игоря Курчатова в челябинском Баландине. Там было проще: о великом физике-атомщике многие как минимум наслышаны. А тут даже невесть как выглядел человек - не рисовали его на портретах. Зато он оставил богатое наследие.

По чертежам первого архитектора Сибири, а на первом этапе под его непосредственным началом возведен каменный Тобольский кремль (прораб, начальник стройки, снабженец, сметчик в одном лице). Ремезова знали далеко за границами города: он составил планы Каменского металлургического завода (нынешний Каменск-Уральский), искал лучшие водные маршруты для перевозки железа в Центральную Россию с плавильных производств. Занимался переписью населения, пробовал себя в иконописи, разработал эмблемы полковых знамен. Он же краевед, историк, литератор, этнограф, географ, путешественник. В мировую историю вошел как картограф.

- Погрузились в его работы, поразились разносторонности дарований. Трудяга - столько успеть за свою жизнь! Карты - это, выражаясь молодежным сленгом, круто. Настоящий дизайнер. Использовал приемы, которые практикуют современные графические студии, только без компьютера. Выразительно и детально изобразил огромные пространства до Великой Китайской стены, до морей - к примеру, Хвалынского (Каспийского), Мангазейского (Карского). Как будто облетел их на самолете, зарисовал, сфотографировал или снял на видеокамеру. Ремезовская картография послужила базой для наших оформительских решений, она прекрасно сочетается с темой авиапутешествий. Само собой, прибегли к материалам из творческого наследия мастера для первого знакомства прилетающих с экс-столицей Сибири, - рассказывает креативный руководитель Skimen Studio Валентин Фролов.

В помещениях пассажирского терминала можно увидеть притягивающие взор фрагменты атласов, паттерны на их основе. Интерактив - в наличии. Желающие могут полистать электронную "энциклопедию", где собрана максимальная информация о Ремезове и построенном им городе. На полу оригинальный прототип иллюстрации из "Чертежной книги" Ремезова - панно "Роза ветров", где сравнивается время, требуемое для преодоления пути от Тобольска до других городов в глубокой давности, на животных и пешком, и ныне, на лайнере. До Екатеринбурга лететь час, а трястись на верблюдах - две недели. Да, забавно, только ведь когда-то на двугорбых добирались из Азии и до Тюмени, и до Челябинска.

Чем интересен Тобольск

В Тобольске, готовящемся в следующем году отметить 435-летие с момента основания на Иртыше русского острога, - единственный в Сибири каменный кремль, войти в который, как и в Москве, можно с Красной площади. Кремлевский комплекс с величественным храмовым ансамблем (историко-архитектурный музей-заповедник) и группой тематических музеев, чьи богатейшие экспозиции располагаются в старинных зданиях, - главная достопримечательность города, в свое время служившего административным центром территории от Урала до Камчатки. Среди новых музеев, получивших всероссийскую известность, - музей семьи Николая II в особняке, где она пребывала в ссылке. В Тобольске десятки памятников федерального значения, множество достопримечательностей, связанных с громкими именами и событиями из летописи России предыдущих четырех веков.

Справка "РГ"

"Хорографическая чертежная книга", "Чертежная книга Сибири", "Служебная чертежная книга" Семена Ремезова - ценнейшие памятники русской и мировой картографии. Подлинник первой вывезен из России в 1918 году, хранится в библиотеке Гарвардского университета, в 2011-м благодаря фонду "Возрождение Тобольска" издана в РФ. Вторая книга - отечественный атлас, созданный автором вместе с тремя сыновьями и обобщивший результаты географических открытий XVII века, впервые издана в 1882 году, хранится в Российской государственной библиотеке. Подлинник третьей книги, представляющий из себя огромное собрание карт и чертежей, эскизов, проектов и текстов автобиографического характера, издан в 2006 году, хранится в Российской национальной библиотеке. Ремезов так писал о Сибири и Урале: "Земля хлеборобна, овощна и скотна… Паче всех частей света исполнена пространством и драгими зверьми бесценными. И торги, и привозы, и отвозы привольны. Рек великих и средних, заток и озёр неисчетно, рыб изобильно множество и ловитвенно. Руд, злата и серебра, меди, олова и свинцу, булату, стали, красного железа и укладку и простова и всяких красок на щелки, и камней цветных много…".

В Прикамье пешеходный мост упал на дорогу

Текст: Константин Бахарев ("Российская газета", Пермь)

Трагедия произошла во вторник, 28 сентября, ночью в районе поселка Кукуштан. На 50-м километре федеральной трассы Пермь - Екатеринбург надземный переход упал на два автомобиля. Их водители погибли.

По предварительной информации, катастрофа произошла из-за того, что самосвал MAN проезжал с поднятым кузовом под конструкцией перехода и зацепил его. Не выдержав удара от столкновения с тяжелым автомобилем, мост обрушился прямо на кабины самосвала и "Газель", которая в это время двигалась навстречу. Водители MAN и "Газели" от полученных травм скончались на месте.

В результате этой аварии было перекрыто движение транспорта на трассе Пермь - Екатеринбург. Так как здесь всегда большой трафик, сотрудники ГИБДД пустили автомобили в объезд через деревни Платошино и Кукуштан. Также автотранспорт начал двигаться через Осу.

На месте происшествия работали представители полиции и других ведомств. Выяснением причин трагедии занялись следователи следственного комитета по Пермскому краю. Они опросили очевидцев события, изъяли документы по строительству пешеходного перехода.

Движение на трассе Пермь - Екатеринбург было восстановлено только вечером 28 сентября.

Напомним, что в апреле этого года похожая ситуация произошла в Екатеринбурге. Здесь, на кольцевом объезде областного центра, упал пешеходный мост. Причиной этого стал негабаритный груз, перевозимый на грузовике.

Челябинский аэропорт теперь может перевозить по 2,5 млн пассажиров в год

Текст: Алексей Бондарев, Ольга Медведева

В Красноярске после реконструкции аэропорт может принимать в час до 24 рейсов. В два раза больше, чем прежде. А аэропорт в Челябинске получил возможность перевозить по 2,5 миллиона пассажиров в год.

В Международном аэропорту Красноярск имени Д.А. Хворостовского завершили реконструкцию магистральной рулежной дорожки. Проект стартовал три года назад, его поддержал федеральный бюджет. Выгодное расположение воздушной гавани гарантирует - все вложения окупятся. "Каждые три минуты будут совершаться взлеты и посадки. Это даст возможность предлагать авиакомпаниям больше временных слотов в пиковые часы", - пояснил гендиректор компании Андрей Метцлер.

В начале лета "Аэрофлот" уже запустил международный авиахаб в Красноярске - второй после Шереметьева. Пока направления полетов - Сочи, Симферополь, Краснодар, Иркутск и Благовещенск. Но в перспективе - и международные полеты. Ведь регион расположен на перекрестке Европы и Азии. "Это Китай, скорее всего, с 2022 года. А также страны СНГ", - рассказал гендиректор "Аэрофлота" Михаил Полубояринов.

Академик Курчатов, чье имя носит Международный аэропорт Челябинск, ратовал за мирное использование атома. Сегодня достижения атомной физики применяются в каждом аппарате для досмотра.

Терминал внутренних линий был построен с нуля. Он увеличил площадь аэропорта в 2,5 раза. Портрет академика на стене подмигивает, стоит навести на него камеру телефона. И это не единственный сюрприз: арт-объекты с интерактивными элементами, информационные панели и мобильное приложение "Аэропорт Курчатов" помогают пассажирам в ожидании полета узнать больше о мирном атоме и его основоположнике.

В дополненной реальности летящий нейрон указывает путь к стойке регистрации, кафе или выходу на посадку. Интеллектуальный, умный, современный - таким стремится быть аэропорт Курчатова. А еще удобным: зарядное устройство для гаджетов "Зарядись от атома", кинотеатр с пуфами - здесь много мелочей, из которых складывается комфорт.

Пассажиры среди нововведений отмечают телетрапы, эскалаторы, но особенно - большое помещение для матери и ребенка, где нашлось место и для кухни, и для детской спальни.

А в этом году завершена реконструкция международного терминала. Его пропускная способность выросла почти в два раза, как и количество кабин паспортного контроля. "Город становится мощным транспортным и логистическим центром высокого мирового уровня. И это важное конкурентное преимущество, огромный потенциал", - считает областной министр дорожного хозяйства и транспорта Алексей Нечаев.

Здание терминала строилось на внебюджетные средства. А масштабная реконструкция аэродромной инфраструктуры проходила в рамках госпрограммы "Развитие транспортной системы". Общая сумма инвестиций оценивается в 11 миллиардов рублей.

Благодаря проведенным работам челябинский аэропорт стал единственным всепогодным международным аэропортом на Урале. "Теперь он может принимать самолеты при сложных погодных условиях. Благодаря спецоборудованию самолеты смогут садиться "вслепую" - по приборам. Из 242 российских гражданских аэродромов и вертодромов, занесенных в госреестр, всего шесть получили третью (всепогодную. - Прим. ред.) категорию", - сообщил технический директор аэропорта Денис Шипигусев.

До пандемии пассажиропоток челябинского аэропорта стабильно рос. Потом упал на 32 процента. "Однако нужно смотреть на годы вперед. Современный международный аэропорт - важнейшее достижение. Регион теперь способен выстраивать свои международные программы", - считает президент Уральской ассоциации туризма Михаил Мальцев.

Географическое положение аэропорта обеспечивает максимально удобное построение транзитных потоков по направлениям Сибирь - Средняя Азия, Дальний Восток - южные, западные регионы и дальнее зарубежье. Предпосылок для восстановления объемов много.

Прямая речь

Александр Нерадько, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта:

- Завершение строительства - важный шаг в процессе модернизации российских аэропортов. Ввод в эксплуатацию нового объекта аэродромной инфраструктуры - аэропорта Красноярск - направлен на повышение уровня безопасности. Качественно новый облик аэродрома внесет значительный вклад в развитие местной инфраструктуры, появление точек деловой активности, повышение качества жизни.

Как без новых затрат поднять зарплату

Текст: Наталия Швабауэр, Анна Шепелева

Завод "Кардан" одним из первых в Самарской области стал участником нацпроекта "Производительность труда". Это помогло перезагрузить систему организации труда. И поднять людям зарплату.

Этим же путем "поехал" Златоустовский машиностроительный завод. И не только он. А еще более 2,5 тысячи предприятий в 70 регионах страны.

Златоустовский завод (входит в госкорпорацию по космической деятельности "Роскосмос") - самое крупное в Челябинской области машиностроительное предприятие по объемам гособоронзаказа. И одновременно один из лидеров диверсификации. Не случайно повышать производительность труда здесь начали с участка сборки "Мечты", электроплиты, хорошо знакомой российским хозяйкам. Ее выпускают полвека. Казалось бы, все отточено до мелочей. Но многое не замечается именно в силу привычки.

Эксперты Федерального центра компетенций помогли взглянуть на легенду по-новому. И если раньше рабочий за смену проходили до трех километров, то сейчас установка жарочного шкафа идет в 15 метрах от конвейера. Нет и у других нужды в хождениях по цеху. На это нацелен и "супермаркет" комплектующих и инструментов. Необходимые наборы лежат на стеллажах под рукой.

В итоге выработка на одного сотрудника поднялась на 34 процента. Если раньше на создание готового изделия на конвейере уходило 211 часов, то сейчас всего 19. Что отражается на зарплате: у некоторых бригад она увеличилась почти на треть.

На "Кардане" выработка увеличилась на 20 процентов, и тоже начала расти и зарплата. Здесь выпускают карданные валы - важнейшие узлы трансмиссии автомобиля.

Рабочая группа из неравнодушных сотрудников прошла целевое обучение. На продолжительных тренингах разобрали не только теорию бережливого производства, но и конкретные примеры из практики предприятия. Затем к подкованным специалистам присоединились эксперты Федерального центра компетенций в сфере производительности труда. Вместе разработали план улучшений, который помог в итоге изменить работу предприятия.

К примеру, на производственных участках стояли бункеры с межоперационными заделами. Постепенно, за год, удалось сократить эти запасы в 20 раз. Уменьшились расходы на тару. В цеху освободились площади, благодаря чему удалось расширить номенклатуру. Раньше выпуск новых деталей тормозило отсутствие места для склада.

Но самое главное - выиграли люди. Некоторые сотрудники раньше занимались консервацией и расконсервации деталей. Это низкоквалифицированный труд, который и оплачивался соответственно. Кардинальное сокращение запасов освободило некоторых сотрудников от такой работы. Теперь они перешли на высококвалифицированный труд, встав к станкам с ЧПУ.

Суперкомпьютинг и искусственный интеллект - прорывной альянс

Текст: Татьяна Строганова (Челябинская область)

Искусственный интеллект захватывает все новые сферы. Мы являемся свидетелями перехода на новый уровень научного и инновационного развития. Будущий технологический уклад базируется на широчайшем использовании информационных технологий, основанных на применении методов искусственного интеллекта и принципиально новых вычислительных систем. Высокопроизводительные роботы, гибридные устройства, прорывные медицинские технологии радикально изменят буквально все стороны нашей жизни.

Из истории суперкомпьютера

Южно-Уральский государственный университет уже давно решает задачи, связанные с искусственным интеллектом. Они естественным образом возникали в процессе работы суперкомпьютерного центра. Ученые вуза более 20 лет назад начали заниматься суперкомпьютерами, поняв, что это университетское направление перспективное и наукоемкое. Первый суперкомпьютер появился в университете в 2000 году, с тех пор направление развивается, технологии совершенствуются.

Сейчас в ЮУрГУ работает уже шестая версия суперкомпьютера, и с ней связана интересная история, удивившая международное научное сообщество на заре суперкомпьютерной эры.

- Наш вуз стал одним из четырех университетов, создавших по инициативе ректора МГУ Виктора Садовничего суперкомпьютерную ассоциацию в России, - рассказывает ректор ЮУрГУ Александр Шестаков. - Это придало новый импульс развитию.

Однажны в вуз приехала делегация: российский представитель компании Intel, производителя микропроцессоров, представитель российской компании "РСК Скиф", которая разрабатывает и выпускает суперкомпьютеры, и член-корреспондент Российской академии наук, руководитель Института программных систем им. А.К. Айламазяна РАН Сергей Абрамов, руководитель разработки программного обеспечения. Они предложили уральскому вузу создать суперкомпьютер с полностью жидкостным охлаждением.

- После длительной дискуссии мы согласились на эту работу. Сложили внебюджетные средства университета и деньги программ инновационного развития Союзного государства России и Беларуси и в установленные сроки разработали суперкомпьютер, все платы которого охлаждаются жидкостью, - продолжает ректор. - После реализации этого проекта меня пригласили на выставку суперкомпьютеров в Гамбург. Там узнал, что у нашей разработки плотность упаковки узла суперкомпьютера в полтора раза выше, чем у японской, занявшей в то время первую позицию по производительности вычислений. Но ведь это суперкомпьютер России, которая, в представлении многих, в области электроники отстала навсегда. Это был шок для всех! Технологический прорыв! Мы создали первый суперкомпьютер с полностью жидкостным охлаждением. Японцы тогда охлаждали два процессора, а у нас вся плата охлаждалась, что способствовало увеличению производительности вычислений и малому энергопотреблению. Со следующего года все суперкомпьютеры стали делать с полностью жидкостным охлаждением.

ЮУрГУ тогда получил беспрецедентную скидку от разработчика и производителя электронных устройств и компьютерных компонентов американской компании Intel и создал суперкомпьютер, который занял 117-ю позицию в топ-500 самых мощных суперкомпьютеров мира.

Получив суперкомпьютер очень высокого класса, университет стал активно развивать это направление. Нужны были специалисты, умеющие программировать, ставить и решать задачи, - был создан факультет вычислительной математики и информатики. Решалось очень много самых разных задач, по большей части инженерной направленности. К примеру, на суперкомпьютере ЮУрГУ моделировались двигатель ПД-14 для авиалайнера МС-21, а также все трюки известного фильма "Экипаж".

Цифровые двойники

Когда началась эра цифровых двойников, которые, собственно, и "выросли" из моделирования, университет занялся этими разработками. Поступил заказ от транснациональной корпорации Emerson на создание цифрового двойника вихреакустического расходомера, и эта модель была разработана. Специализированный компьютер поставили в глобальный инженерный центр "Метран" - филиал Emerson в Челябинске (более 80 процентов сотрудников - выпускники ЮУрГУ). Благодаря двойнику удалось значительно улучшить конструкцию расходомера и повысить его точность.

Emerson - мировой лидер в области автоматизации и идеолог цифровой индустрии. Это направление ЮУрГУ также стал активно развивать, и ученые вплотную подошли к применению методов искусственного интеллекта - машинного обучения и нейросетей.

Вот один из примеров. Совместно с немецкой компанией SMS-group - мировым лидером в области металлургического оборудования - в течение четырех месяцев проводили эксперименты. С помощью датчиков температуры анализировали, что происходит внутри кристаллизатора на линии непрерывной разливки стали. Команда ЮУрГУ приняла участие в конкурсе и решила задачу, применяя методы искусственного интеллекта, набрала 50 баллов, заняв первое место. Второе место заняла другая команда университета, получившая 36 баллов, а третье - немецкий университет с результатом 32 балла.

Происходит сращивание суперкомпьютерного моделирования и технологий искусственного интеллекта. Результаты этого альянса активно применяются не только в индустрии, но и в разработках уникального совместного проекта "ГРЦ Макеева" и ЮУрГУ "Возвращаемая ракета "Корона". Ученые университета создали многодвигательную установку с общим обтекаемым телом, аналогов которой в мире пока нет. Проведен успешный эксперимент.

Вторая разработка - это полностью композитный корпус. Ракета будет работать на водороде. И третье направление в рамках этого проекта - система управления при посадке. В основе каждой разработки - суперкомпьютерное моделирование, а также подготовка решений, основанных на методах машинного обучения и нейросетевых технологий. Это прорывной проект с точки зрения развития аэрокосмической техники в нашей стране.

Лицо вместо паспорта

Еще одно приоритетное направление - биометрия. В частности, узнавание человека по лицу. В Челябинской области есть IT-компания "Папилон", которая является чемпионом России по биометрическим технологиям. Большинство сотрудников этой фирмы - выпускники Южно-Уральского госуниверситета. ЮУрГУ и "Папилон" связывает давнее и результативное взаимодействие. В планах - развитие методов искусственного интеллекта в области биометрии.

Для реализации этого и других проектов вуз планирует создать Центр искусственного интеллекта, в котором будет не только развиваться наука, но и идти образовательный процесс в области цифровых технологий (бакалавриат и магистратура). К слову, два года назад в ЮУрГУ впервые в стране была открыта магистерская программа по искусственному интеллекту. Идея создания такого центра стоит в одном ряду с прорывными проектами страны, такими как Сколково, к примеру.

Также будут созданы инкубатор и технопарк. Есть предварительная договоренность с пятнадцатью фирмами, которые разместят свои конструкторские подразделения на территории рядом с Центром искусственного интеллекта ЮУрГУ.

В общежитиях вуза уже работает пропускная система с использованием биометрических данных на основе методов искусственного интеллекта. Развитие биометрии открывает большие перспективы. Во многих случаях можно будет обходиться без паспортов, для идентификации достаточно будет лица. На основе биометрии может быть разработано и внедрено множество сервисов: посещение поликлиник, покупки и тому подобное…

Биометрическая система эффективна и надежна. Нужно создавать базу данных, которая сохранит информацию. Однако внедрение этой системы - вопрос не только технический. Пока паспорт является официальным документом, возможны различные спорные ситуации. Поэтому вопрос должен решаться на законодательном уровне. Юридический институт университета начинает заниматься такой проблематикой.

Год назад в ЮУрГУ был запущен нейрокомпьютер, который позволяет решать нейросетевые задачи. Среди них разработки систем машинного зрения, искусственных нейронных сетей для анализа индустриальных шумов, системы, анализирующей влияние автомобильного трафика на загрязнение воздуха в крупных городах. К слову, в Челябинске такая система учеными ЮУрГУ уже внедряется. А еще в университете разработана нейронная сеть, выявляющая пневмонию в грудной клетке по рентгеновским снимкам.

Квантовая физика

Между тем ключевым направлением деятельности создаваемого Центра искусственного интеллекта станут разработки в области цифровой индустрии. И в первую очередь речь идет о разработках для российских предприятий тяжелой промышленности. Многие вопросы будут решаться посредством использования квантовых технологий, которые университет начинает развивать. Задача состоит в том, чтобы потенциал и компетенции ученых ЮУрГУ применялись в различных сферах. В частности, в области кибербезопасности в системах управления технологическими процессами и геномики.

Использование квантовых технологий - наиболее перспективное направление создания принципиально новых вычислительных систем, систем передачи данных и устройств получения информации (датчиков). Эти технологии основаны на использовании квантовых свойств материи и подчиняются законам квантовой механики. В Центре искусственного интеллекта университет планирует активно развивать это направление, увеличивая производительность вычислений и надежность защиты информации. В ЮУрГУ создаются лаборатории, где будут разрабатываться методы искусственного интеллекта на основе квантовых технологий.

Южно-Уральский государственный университет всегда отвечал требованиям времени. Будущее за искусственным интеллектом. Сегодня задачи, связанные с развитием этого направления, являются ключевыми, ведь речь идет не только о переходе на новый технологический уровень, но и в первую очередь об обеспечении безопасности нашей страны. ЮУрГУ активно включается в решение этих задач.

«Ласточка» для пассажиров

22 сентября завод «Уральские локомотивы» передал заказчику – ОАО «Российские железные дороги» – юбилейный, 200-й по счёту электропоезд «Ласточка». Этот 10-вагонный состав повышенной комфортности ЭС1П имеет номер 034.

Первыми его пассажирами, скорее всего, станут те, кто приобретёт билет на 1 октября на международный маршрут Москва – Минск: удлинённые составы «Ласточек» повышенной комфортности в первую очередь востребованы на этом международном направлении. Пока между Москвой и Минском курсирует один пятивагонный состав «Ласточки» и один сдвоенный. Между тем спрос у пассажиров растёт: с запуска международного скоростного сообщения (30 апреля 2021 года) поездом воспользовались почти 240 тыс. пассажиров.

Популярность «Ласточки» – явление бесспорное. Сегодня в России, наверное, не найти человека, который пользовался бы железнодорожным транспортом и не знал о скоростных птицах РЖД. От Московского центрального кольца, где «Ласточки» используются как городской транспорт, до региональных маршрутов и соединения городов в больших агломерациях – везде «Ласточки» предлагают пассажирам скорость, точность сообщения и комфорт.

Выпускают знаменитые электропоезда на Урале, в Верхней Пышме. Завод «Уральские локомотивы», недавно отметивший 10-летие, – самое современное предприятие по выпуску электропоездов не только в России, но и в Европе. «Ласточки» здесь делают с 2014 года. За время, прошедшее с запуска производства, уральцы не только освоили выпуск первоначальной, городской модели электропоезда, но и разработали несколько модификаций «Ласточек» для маршрутов разной протяжённости и магистралей с различным родом тока. Все модификации – результат внимательного диалога с заказчиком и пассажирами.

Так, с 2018 года выпускается «Ласточка-Премиум» (ЭС2ГП). Впервые этот поезд вышел на маршрут между Москвой и Иваново – уникальный не только протяжённостью и социальной задачей, но и тем, что часть пути здесь «Ласточка» преодолевает по неэлектрифицированным участкам – в паре с тепловозом. Кроме ивановцев преимуществами комфортабельных салонов «Премиум» пользуются пассажиры линий Москва – Санкт-Петербург, Санкт-Петербург – Нижний Новгород, Санкт-Петербург – Маткаселькя, Москва – Тула – Орёл – Курск – Белгород, Москва – Ржев. Благодаря продуманной компоновке вагона, современным санитарным модулям, новому классу сидений с регулировкой угла наклона спинки, специальной зоне, оборудованной в головном вагоне для организации питания пассажиров, «Ласточка-Премиум» – решение для межрегиональных маршрутов протяжённостью свыше 200 км.

Другие обстоятельства определяют компоновку «Ласточек» для Московского центрального кольца (МЦК) и Московских центральных диаметров (МЦД). Здесь внутреннее пространство вагона организовано таким образом, чтобы обеспечить возможность комфортной перевозки большого количества пассажиров, удобство быстрого входа и выхода. Составы оборудовали дополнительными поручнями, местами для складирования крупногабаритного багажа, в том числе велосипедов и колясок. В поездах организован доступ к Wi-Fi, установлена система информирования пассажиров, есть розетки для подзарядки мобильных устройств. Также составы оснащены системой климат-контроля с функцией обеззараживания воздуха.

За пять лет с момента запуска регулярного движения электропоездов «Ласточка» на МЦК уральские поезда перевезли свыше 630 млн человек. Интервал движения составов – 4 минуты. С ноября 2019 года завод оборудует как новые, так и уже эксплуатируемые в Москве «Ласточки» системами автоведения. Это ультразвуковые датчики, которые позиционируют поезд на платформе с точностью до 50 см. Соответствие зон входа и выхода пассажиров и разметки на платформе значительно ускоряет процесс посадки-высадки и сокращает интервалы движения.

Инженеры считают, что у системы автоведения большое будущее, и новые датчики – это только один из шагов к осуществлению более глобального замысла: внедрения беспилотной системы управления электропоездами. Как отметил генеральный директор «Уральских локомотивов» Олег Спаи, «система автоведения позволит значительно упростить работу машиниста, ожидается и дальнейшее сокращение интервала движения поездов». С лета 2019 года на МЦК проходят опытные испытания «Ласточки» со встроенной системой машинного зрения: специальная технология формирует двухмерную или трёхмерную картину в зоне видимости машиниста при помощи видеокамер и сканирующих лидаров. Электроника оценивает актуальное состояние путей, их занятость. Тем самым создаётся информационная база (банк данных), которая в дальнейшем поможет сформировать модель для автоматического ведения поезда с минимальным участием машиниста.

Ещё одним шагом к расширению скоростного движения на сети РЖД стала двухсистемная «Ласточка» – для неё уже не является препятствием смена рода тока в контактной сети. Один из перспективных полигонов для эксплуатации двухсистемных ЭС1П – Южно-Уральская железная дорога. Двухсистемные поезда эксплуатируются здесь на одном из самых популярных маршрутов региона Челябинск – Магнитогорск с ноября 2020 года. Как показывают данные автоматизированной системы управления пригородной пассажирской компанией, которая фиксирует каждый билет, до конца сентября 2021 года по ЮУЖД проедет юбилейный, 300-тысячный пассажир «Ласточки».

На достигнутом «Уральские локомотивы» не останавливаются. Чем шире становится география присутствия уральских электропоездов на карте России, тем более индивидуальный подход предлагают разработчики. Сейчас инженеры прорабатывают три новых варианта электропоездов для регионов на базе «Ласточки», а также поезд-экспресс для дальнего следования.

Проект электропоезда с рабочим названием «Ласточка β» («Ласточка.Бета») для городских агломераций был представлен общественности на железнодорожной выставке «PRO//Движение.Экспо» в августе этого года. Новый поезд будет иметь составность от 10 вагонов, а ускорение сможет развивать до 1 м/с2, что позволит эффективно управлять скоростью при частых остановках. Расширенные дверные проёмы ускорят процесс посадки-высадки пассажиров на платформе для экономии временных ресурсов.

Отдельный электропоезд разрабатывается для восточных регионов страны. Конструкционная скорость будет достигать 140 км/ч, что наиболее оптимально для особенностей инфраструктуры, а составность варьироваться от трёх до четырёх вагонов. Особое внимание проектировщики уделили приспособлению поезда к условиям континентального климата. Тип питания электропоезда (постоянный или переменный ток) можно будет выбрать на этапе производства.

И, наконец, проект электропоезда для Санкт-Петербурга – городская «Ласточка» будет работать на постоянном токе, а для движения по участкам без контактной сети предусмотрена установка аккумуляторных тяговых батарей, поддерживающих работоспособность поезда с запасом автономного хода до 120 км.

Кроме региональных поездов «Уральские локомотивы» предлагают проекты, способные изменить культуру движения в дальнем сообщении. В марте 2019 года завод подписал с ОАО «РЖД» соглашение о расширении парка пассажирских поездов холдинга за счёт инновационных электропоездов дальнего следования. Они будут иметь двухуровневую компоновку. Новые двухэтажные электропоезда окажутся наиболее эффективными на межрегиональных маршрутах, где в плотном трафике необходимо с высокой скоростью перевозить большое количество пассажиров одним составом.

Проект с рабочим названием «Меридиан» предполагает два варианта компоновки: дневной и ночной экспресс. Первый предназначен для скоростных перевозок большого количества пассажиров с временем в пути до пяти часов, второй – для эксплуатации на участках с временем в пути 8–12 часов. Вагоны сочетают купе разной классности, в составе предусмотрены вагон-бистро и детские игровые площадки.

«Ласточек» становится всё больше, как и больше становится пассажиров, которые могут в комфортных условиях совершать поездки и внутри городов, и между регионами.

Владимир Андреев

Сегодня электропоезда «Ласточка» работают в 24 регионах России

Бензиновая лихорадка в Великобритании

Пример Великобритании дает новый мощный аргумент сторонникам развития топливного сектора исходя не только из маржинальности бизнеса, но и стабильности топливообеспечения

Проблемы с топливом в Великобритании начались в пятницу, 25 сентября, и пока что не заканчиваются. Рыночная экономика не справляется с кризисом, на помощь паникующим жителям спешат военные, а в стране участились случаи воровства топлива из баков автомобилей.

В конце рабочей недели в ряде районов Великобритании образовались автомобильные очереди за бензином. Некоторые АЗС ввели ограничения на продажу горючего или вообще закрылись. Среди граждан началась паника — автомобилисты начали покупать бензин впрок. Соцсети заполнили видео драк на заправках из-за места в очереди на АЗС. Полиция обратилась к гражданам с призывом сохранять благоразумие, не устраивать беспорядков и не скупать весь бензин на заправках, поскольку он может потребоваться, например, автомобилям скорой помощи или пожарным. В выходные ситуация усугубилась, а начавшаяся рабочая неделя еще больше накалила обстановку.

Самое интересное, что топливо есть — терминалы и нефтеперерабатывающие заводы заполнены горючим. Но не хватает водителей бензовозов, чтобы развезти это топливо по заправкам.

Все дело в Брексите. Прежде водители из Восточной Европы охотно брались за перевозки топлива на АЗС. Однако теперь британцы ввели водительские удостоверения нового образца и усложнили процесс получения виз.

В местной топливной индустрии утверждают, что настоящая причина проблем кроется в панической скупке топлива потребителями, а не в его нехватке. BP, Shell и Esso в совместном заявлении заверили, что на британских предприятиях топлива достаточно, и компании работают в тесной координации с правительством.

По словам министра транспорта Гранта Шэппса, «дефицита бензина в стране нет», а нехватка водителей цистерн вызвана тем, что из-за пандемии COVID-19 была нарушена стандартная процедура проверки квалификации водителей, и новые работники не могут приступить к исполнению обязанностей. Но правительство пообещало в ближайшие дни решить проблему, выдав временные визы 5 тысячам иностранных водителей грузовиков. Однако, по оценкам Ассоциации автомобильных грузоперевозок, это еще далеко от примерно 100 тысяч водителей тяжелых грузовиков, в которых нуждается страна.

Пока же ситуация только ухудшается, что требует экстренных мер. В понедельник премьер-министр Великобритании Борис Джонсон привел армию в состояние повышенной готовности в рамках мер по борьбе с топливным кризисом.

Все ждут, что военных могут использовать в качестве водителей для транспортировки топлива на бензозаправочные станции.

Ситуация, конечно, крайне неприятная, но не уникальная — топливные кризисы периодически происходят в разных странах.

Из недавних стоит вспомнить топливный кризис в Венесуэле, где из-за американских санкций прекратилась добыча нефти и закрылись все НПЗ, что ставит страну на грань транспортного коллапса. Дефицит бензина, газа и солярки неудивительны в Сирии, где несколько лет идет война. Не стоит думать, что топливные кризисы характерны только для развивающихся стран: например, в 2002 году крупные проблемы с топливом чуть ли не стоили Франции смены правительства — общестрановая забастовка водителей бензовозов полностью парализовала доставку топлива по стране, почти как сегодня в Великобритании.

Так что от топливных кризисов никто не застрахован. Вопрос в том, кто и как берется за решение топливных проблем. Практически во всех случаях можно с уверенностью сказать, что последними, кто бросается на борьбу с кризисом, являются сами коммерческие компании — производители топлива. В таких случаях классическая рыночная экономика, как правило, дает сбой, так как в борьбе с кризисом требуется много социальной ответственности, а вот маржинальностью эта деятельность не пахнет. И как правило, в этой ситуации требуется срочное вмешательство государства и чрезвычайные меры по привлечению армии, как в Великобритании.

И нынешний пример Великобритании дает новый мощный аргумент сторонникам развития топливного сектора с активным госучастием.

В качестве примера можно привести Россию, где и нефтегазовые компании с госучастием, и чисто коммерческие предприятия несут определенную социальную функцию, участвуя не только в преодолении кризисов и экстренных ситуаций, но и беря на себя решение социальных проблем в текущем режиме.

Причем не только по призыву государства, но и по собственной инициативе. Например, отреагировав на призыв регуляторов увеличить объемы поставок топлива на внутренний рынок этой осенью, чтобы обуздать рост цен, «Роснефть», «Газпром нефть» и ЛУКОЙЛ увеличили производство, «Татнефть» и «Сургутнефтегаз» сократили экспорт.

Или, например, компании, которые работают в сложных регионах, в качестве приоритетов рассматривают не только маржинальность бизнеса, но и стабильность топливообеспечения. Так, ННК на Дальнем Востоке в момент пиковой нагрузки на Хабаровском НПЗ организовала подвоз топлива из других регионов. Кстати, ей не пришлось для этого сокращать экспорт, так как все топливо, производимое ННК, идет только на внутренний рынок.

Также компания обеспечивает топливом сеть из 15 АЗС, принадлежавших ранее независимым операторам и расположенных в трудноступных районах, куда возить топливо и дороже, и сложнее, чем в той же Великобритании (вряд ли можно сопоставить условия перевозок и дальность маршрутов в Англии и на российском Дальнем Востоке). Эти АЗС требует ежегодной дотации более 14 млн рублей. Тем не менее компания идет на такие вложения, поскольку АЗС считаются социально значимыми объектами. При чисто рыночном подходе заправки должны были быть закрыты, а население отдаленных территорий осталось бы без топлива.

НОВАТЭК и Fluxys не будут строить среднетоннажный СПГ-терминал в Германии

НОВАТЭК и бельгийская Fluxys отказались от строительства среднетоннажного СПГ-терминала в порту Росток (Германия), сообщили «Интерфаксу» два источника, знакомых с ситуацией.

В Fluxys эту информацию подтвердили информагентству: «Действительно, Fluxys и „НОВАТЭК“, к сожалению, решили не продолжать совместный проект по строительству и эксплуатации среднетоннажного терминала в порту Росток».

«Несмотря на конструктивную поддержку всех заинтересованных сторон проекта, текущие рыночные условия оказались слишком сложными для реализации проекта», — пояснили в бельгийской компании.

«Тем не менее, — отметили в компании, — Fluxys сохраняет приверженность посредством своей инфраструктуры достигать климатической нейтральности путем продвижения использования (био) СПГ в секторе морского и автомобильного транспорта. В этом отношении различные малотоннажные СПГ-услуги уже доступны на рынке на СПГ-терминалах в Зебрюгге и Дюнкерке».

В НОВАТЭКе, однако, пока не удалось получить комментарий.

Rostock LNG GmbH — совместное предприятие НОВАТЭКа (49%) и Fluxys (51%) — в октябре 2018 года подписало с администрацией порта Росток в Германии соглашение об аренде земельного участка для строительства среднетоннажного СПГ-терминала. СП планировало построить терминал на 300 тыс. тонн в год уже в 2022 году.

Предполагалось, что терминал будет принимать суда с СПГ, в том числе произведенным СПГ-заводом НОВАТЭКа в порту Высоцк («Криогаз-Высоцк»), и в последующем реализовывать продукцию в автоцистернах на рынок. Также предполагалось предусмотреть возможность бункеровки судов и перевалки СПГ на бункерные баржи.

В ХАНТЫ-МАНСИЙСКЕ ПРОШЛА ПЕРВАЯ ЛАБОРАТОРИЯ РЕГИОНАЛЬНОЙ КУХНИ «ВКУС ЮГРЫ»

25 сентября состоялась первая в регионах Уральского федерального округа проектно-учебная лаборатория региональной кухни «Вкус Югры». Проект осуществляется при поддержке Правительства Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, информационной поддержке Федерального агентства по туризму, Министерства иностранных дел Российской Федерации, информационного проекта «ПИР Экспо» и экспертной поддержке Федерации рестораторов и отельеров.

Проектно-учебные лаборатории региональной кухни являются инструментом проектирования и производства контента для нового мобильного приложения по планированию путешествий в сфере гастрономического туризма «ГИД Гастрономическая карта России», запуск которого запланирован в декабре. В модуле лаборатории объединенная команда шеф-поваров и производителей ХМАО-Югры представили югорские продукты и специалитеты, которые и составляют «Вкус Югры»:

· речная дикая и фермерская рыба – муксун, стерлядь, нельма;

· оленина и мясо лося;

· лесные грибы – грузди, лисички, белые грибы;

· дикоросы – брусника, клюква, морошка, черника, голубика, сосновая шишка, таежные травы;

· облепиха, садовая ягода малина, смородина;

· кедровый орех и его производные – кедровое масло, кедровый жмых;

Всего было представлено больше 100 вкусов, включая промышленные, фермерские продукты и блюда от шеф-поваров. В оценке продуктов и блюд приняли участие президент Федерации рестораторов и отельеров Игорь Бухаров и руководитель информационного проекта «ПИР Экспо» Елена Меркулова.

«Наши лаборатории региональной кухни – это не поварской конкурс, не соревнование и не баттл. Это совместная работа по проектированию контента и турпродукта, можно сказать «предпродажная подготовка». На лаборатории собираются те предприятия, которые хотят и могут работать в сфере туризма. Один из ключевых критериев для включения кафе и ресторанов региона в первый российский гастрономический ГИД является наличие действующих меню блюд региональной кухни на основе местных продуктов. Власти региона нас пригласили для оказания методической поддержки всем объектам, которые себя считают или рассчитывают стать туристической достопримечательностью региона. Для меня Югра – это интересная работа. Будучи на стыке Урала и Сибири, обладая таким богатством как культурные и кулинарные традиции коренных народов, региону нужно сформулировать основные ценности, ради которых стоит приезжать к ним», – прокомментировала автор и методист проекта Екатерина Шаповалова.

Повара-участники представили блюда из действующих меню «сибирской кухни», которые являются визитными карточками их ресторанов и отелей: сугудай и строганину из муксуна и нельмы, слабосоленую и копченую рыбу, «бефстроганов» из косули, оленину с брусничным соусом, стейки и котлеты из нельмы, муксуна, запеченную целиком стерлядь с икорным соусом, в кедровых орехах, блюда из дичи – косули, лося и дикой утки; традиционные блюда коренных малочисленных народов Севера ханты и манси, патонка из стерляди и строганина из муксуна и многое другое.

В модулях Лаборатории были спроектированы различные форматы подачи блюд региональной кухни: фуршетные – для сферы Mice (деловых и протокольных мероприятий), уличные версии в одноразовой упаковке, а также «Югорский завтрак».

Со слов организаторов из Правительства Югры, лаборатория «Гастрономической карты России» поможет им систематизировать действующие торговые предложения местных предпринимателей и сформировать туристическую концепцию региональной кухни Югры. Ближайшая презентация «Вкуса Югры» намечена в рамках ежегодной крупнейшей международной выставки в сфере HoReCa «ПИР Экспо» 6 октября 2021 года в Москве на площадках «Крокус Экспо» и отеля «Марриотт Москва Тверская».

Всеволод Кольцов, заместитель Губернатора Югры: «Неформальное общение власти и бизнеса на площадке Проектно-учебной лаборатории позволило нам не только дать определение, что же такое «Вкус Югры», но и понять, что у нас есть большая команда «сборная» молодых креативных шеф-поваров, многие из которых познакомились именно здесь и впервые поработали вместе. Наша региональная кухня, югорские продукты, кулинарные традиции коренных народов – это наше огромное конкурентное преимущество. Уверен, Югра обязательно станет заметным явлением на гастрокарте России, и при поддержке региона, надеюсь, наша кухня станет доходным бизнесом для предпринимателей».

Подробная информация о проекте:

www.gastromaprussia.ru

www.facebook.com/gastromaprussia

www.instagram.com/gastromaprussia/

Разработчик цифровой платформы пассажирских перевозок «Датапакс» стал новым участником ассоциации «Цифровой транспорт и логистика»

Российская компания «Датапакс» вступила в ассоциацию «Цифровой транспорт и логистика». Решение принято сегодня на общем собрании членов ЦТЛ, по итогам которого подписан соответствующий протокол. Об этом рассказал заместитель министра транспорта России, председатель наблюдательного совета ассоциации Кирилл Богданов.

«Датапакс» стал первым участником ЦТЛ, который специализируется на внедрении цифровых платформ управления пассажирскими перевозками в регионах России. В частности, технологии и сервисы, предлагаемые компанией для транспортного комплекса Тверской агломерации, ранее положительно оценил Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Владимирович Мишустин, назвав проект «достойным подражания и масштабирования в рамках страны». За один год цифровая платформа в Тверской области обеспечила серьезное повышение эффективности работы транспортного комплекса. Среднее время пассажиров в пути снизилось на 10%, расписание стало исполняться почти на 100%. За счет «обеления» перевозчиков в 7 раз выросли налоговые поступления в бюджет, а количество безбилетных проездов снизилось на 12%.

«Датапакс» реализует пилотные проекты подобных платформ в Пензе, Норильске, Челябинске, Перми, Ростовской области и запустила мобильное приложение для пользователей транспортных систем Казани, Таганрога и Норильска. Интерес к цифровым сервисам «Датапакс» проявили более 30 регионов.

«Внедрение передовых решений и технологий, включая искусственный интеллект, биометрию, цифровой профиль пассажира, онлайн-сервисы построения оптимальных маршрутов и сквозной безналичной оплаты проезда качественно изменит работу общественного транспорта, повысит комфорт и безопасность пассажирских перевозок, – отметил Кирилл Богданов. – Наша задача – ускорить этот процесс за счет масштабирования отработанных решений в отдельных регионах на всю страну, интеграции и совместной работы целого ряда российских разработчиков». «Датапакс» вошел в рабочую группу, созданную на площадке ассоциации для реализации одной из ключевых инициатив отраслевой стратегии цифровой трансформации – «Зеленый цифровой коридор пассажира».

«Вместе с ассоциацией мы сможем выявлять, обсуждать и способствовать внедрению в российских регионах самых перспективных идей, лучших цифровых инструментов и эффективных организационных форм, – подчеркнул генеральный директор «Датапакса» Алексей Остренин. – Мы больше не можем опираться на разрозненные цифровые сервисы и рассматривать общественный транспорт в отрыве от других видов мобильности – это должна быть комплексная система, обеспечивающая пассажирскую мультимодальность и интероперабельность информационных систем всех видов транспорта».

Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» является центром компетенций цифровой трансформации транспортной отрасли России. Ассоциация учреждена при поддержке Министерства транспорта РФ в 2019 году. Участники ЦТЛ – крупнейшие российские компании: «РЖД», «Аэрофлот», ГК «Автодор», «РТ-Инвест Транспортные Системы», «Госкорпорация по ОрВД», «Компания ТрансТелеКом», «Азимут» (ГК Ростех), «ЗащитаИнфоТранс», «ГЛОСАВ», «Росморпорт», МегаФон, АО «ГЛОНАСС», «Центр организации движения беспилотных транспортных средств» (ЦОД БТС), «Авиателекоминвест» и вновь вступившая компания – «Датапакс».

Цветные металлы дешевеют из-за китайских ограничений потребления электроэнергии

В понедельник, 27 сентября, стоимость контракта на олово снизилась на LME на 3,9%, и большинство других цветных металлов также демонстрировали на бирже отрицательную динамику. По состоянию на момент завершения торгов стоимость олова составила $35100 за т, снизившись с $36539 за т по итогам сессии в пятницу – рынок отреагировал на информацию об уменьшении спроса на металл.

«Ключевые регионы, пострадавшие от текущих мер по ограничению подачи электроэнергии, это провинции Гуандун и Цзянсу, где сосредоточены потребители олова, так что воздействие этих шагов на спрос на рафинированное олово является серьезным, – говорится в материалах International Tin Association (ITA). – Поскольку эти меры больше отразятся на спросе, чем на предложении, напряжение на китайском рынке олова может значительно снизиться». Уже зафиксировано снижение потребления олова производителями припоя и химических веществ. «Цена олова, которую ранее поддерживали фундаментальные факторы, может столкнуться со значительным давлением в сторону снижения», – прогнозируют эксперты ITA.

Стоимость трехмесячного контракта на алюминий упала ниже психологически важной отметки $2900 за т, несмотря на продолжение оттока металла со складов, до уровня, близкого к тому, на котором цена металла находилась неделей ранее, когда она составляла $2863 за т. Финишировал металл на отметке $2883,50 за т (-1%). Аналитик Marex LME Desk Алестэр Манро полагает, что на текущей неделе цена металла будет испытывать давление. Тем временем еще 7800 т алюминия покинуло склады биржи – в основном в Юго-Восточной Азии. Общий объем запасов алюминия на LME по варрантам составил 687,7 тыс. т – самый низкий показатель с января 2020 г., а совокупные запасы металла (в Шанхае и на LME по варрантам) вышли на уровни, находящиеся вблизи январского минимума текущего года – 865 тыс. т, отмечает г-н Манро.

Стоимость цинка с поставкой через 3 месяца снизилась на 1,9%, до $3067,50 за т. Свинец подорожал на $9, до $2162,50 за т.

Трехмесячный контракт на медь подорожал на 0,3%, до $9362 за т.

Тем временем китайское Национальное ведомство по пищевым продуктам и стратегическим резервам заявило о намерении продать на публичном аукционе 9 октября 30 тыс. т меди, 70 тыс. т алюминия и 50 тыс. т цинка.

На утренних торгах вторника цена олова продолжила снижение на перспективах падения спроса на металл в обрабатывающем секторе Китая из-за ограничений потребления электроэнергии в стране. Ноябрьский контракт на олово подешевел на ShFE по состоянию на 6:16 мск на 4,5%, до 269,430 тыс. юаней ($41667,38) за т, тогда как днем ранее котировки вышли на рекордное значение 290,510 тыс. юаней за т. По состоянию на понедельник цена олова выросла в текущем году на 91,5% на фоне нарушений поставок металла на рынок из-за пандемии коронавируса и активного спроса на электронику.

На ShFE никель подешевел на 3,2%, до 140,9 тыс. юаней за т. На LME стоимость трехмесячного контракта на никель снизилась на 1,4%, до $18690 за т.

«Текущий спрос на никель активен, однако ограничения производства нержавейки оказывают до некоторой степени воздействие на потребление никеля, – говорится в докладе Huatai Futures. – Политика сокращения энергопотребления также частично влияет на потребление никеля нижележащими звеньями производства».

На ShFE алюминий подешевел на 1,4%, до 22,630 тыс. юаней за т. Цена цинка снизилась на 1,4%, до 22,705 тыс. юаней за т. Медь подешевела на 0,1%, до 69,240 тыс. юаней за т.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:17 моск.вр. 28.09.2021 г.:

на LME (cash): алюминий – $2870.5 за т, медь – $9333.5 за т, свинец – $2191 за т, никель – $18488.5 за т, олово – $36275 за т, цинк – $3056.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2889 за т, медь – $9323 за т, свинец – $2170.5 за т, никель – $18475 за т, олово – $35000 за т, цинк – $3068.5 за т;

на ShFE (поставка октябрь 2021 г.): алюминий – $3511.5 за т, медь – $10735.5 за т, свинец – $2240 за т, никель – $21839.5 за т, олово – $41986 за т, цинк – $3514 за т (включая 17% НДС);

на ShFE (поставка декабрь 2021 г.): алюминий – $3510 за т, медь – $10694 за т, свинец – $2255 за т, никель – $21319.5 за т, олово – $41416.5 за т, цинк – $3514.5 за т (включая 17% НДС);

на NYMEX (поставка сентябрь 2021 г.): медь – $9465.5 за т;

на NYMEX (поставка декабрь 2021 г.): медь – $9427 за т.

В Челябинской области выполнили план по расселению аварийного жилья на 2021 год

Челябинская область стала одним из 30 регионов РФ, которые выполнили планы по переселению граждан из аварийного жилья за 2021 год в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда». Федпроект «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда» является составной частью нацпроекта «Жилье и городская среда». В случае признания дома аварийным и подлежащим сносу переселение граждан осуществляется в соответствии с действующим законодательством РФ и входит в компетенцию органов местного самоуправления.

К концу 2021 года количество расселенных граждан составит более 4 500 человек. В 2022-2023 годах - 5 174 человека. Несмотря на выполненные планы в 2021 году в Челябинской области планируют продолжить активную работу по переселению граждан из аварийного жилья.

Министерство строительства и инфраструктуры Челябинской области

Завершен очередной этап реализации инвестиционного проекта по повышению качества услуг ЖКХ в регионах РФ

В Туле завершились работы в рамках крупного инвестиционного проекта «Реформа ЖКХ в России». Участие в проекте позволило улучшить качество воды, снизить общие риски аварийных ситуаций в ЖКХ г. Тулы и помогло реализовать ряд проектов жилищного строительства, в том числе направленных на расселение из аварийного жилья. Мероприятия реализованы в рамках инвестпроекта с привлечением внешних заимствований Международного банка реконструкции и развития (МБРР).

«Всего в проекте приняли участие 10 российских городов, работы на объектах выполнены более чем на 90%. Завершить проектные работы планируется до конца года», - отметил Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

В Туле благодаря проекту обеспечено водоснабжение поселка Скуратовского и Менделеевского Центрального района, а также построены внеплощадочные сети в северной части Зареченского района, магистральные сети и сооружения в Скуратовском микрорайоне, реконструирована система водоснабжения Пролетарского округа Осетрово-Медвенского водозабора и канализационного коллектора в Зареченском районе. Строительство коллектора обеспечило водоотведением 18 тысяч жителей Зареченского района и земельные участки, предназначенные многодетным семьям.

Строительство системы водоснабжения Скуратовского и Менделеевского поселков обеспечило круглосуточную подачу качественной питьевой воды из Непрейковского и Окского водозаборов для 23 тысяч человек. В ходе реализации этого проекта появилась возможность рассмотреть строительство на территории Скуратовского района пяти 9-этажных и пяти 5-этажных жилых районов для расселения из аварийного жилья 3,2 тысяч человек.

Строительство магистральной сети в микрорайоне улучшило доступность качественной воды для 23,5 тысяч жителей Тулы, а новый коллектор - бесперебойное водоотведение для 180 тысяч жителей двух его районов города.

Всего в проекте «Реформа ЖКХ в России» приняло участие 10 городов: Братск (Иркутская область), Нефтеюганск (Ханты-Мансийский АО), Саранск (Республика Мордовия), Иваново (Ивановская область), Чебоксары (Чувашская Республика), Набережные Челны (Республика Татарстан), Оренбург (Оренбургская область), Тула (Тульская область), Волжский (Волгоградская область), Новокуйбышевск (Самарская область).

В частности, завершена реконструкция Южно-Уральского водозабора (г. Оренбург), реконструирован главный канализационный коллектор на участке автодороги Братск-Падун.

В Чебоксарах построен комплекс сооружений на очистной водопроводной станции «Заовражная», реконструирован загородный коллектор и установлена автоматизированная система управления и регулирования потребления воды и тепла в многоквартирных домах. В г. Иваново завершена реконструкция канализационных очистных сооружений в д. Богданиха, создана автоматизированная беспроводная система сбора и обработки данных коммерческого общедомового учета и контроля холодного водоснабжения. Кроме того, построена новая линия очистных сооружений городского округа Саранск производительностью 65 тыс. куб. м./сутки.

В Набережных Челнах проведен капитальный ремонт кольцевых сетей водоснабжения, коллекторов бытовой канализации в северо-восточном районе города, реконструированы сети водоснабжения и напорных коллекторов.

Также реконструирован канализационный коллектор г. Волжский, очистные сооружения в Новокуйбышевске и тепловые сети в Нефтеюганске.

В завершающей стадии реализации находится второй и третий этапы реконструкции очистных сооружений в Иваново, а также строительство системы доочистки биологически очищенных сточных вод в д. Богданиха.

Победителями программы «Приоритет 2030» стали 45 университетов-партнеров Группы «РОСНАНО»

Накануне в Москве глава Минобрнауки РФ Валерий Фальков объявил вузы, которые получат гранты в рамках программы «Приоритет 2030» — всего 106 университетов, 45 из которых являются партнерами Группы «РОСНАНО».

В рамках сотрудничества с 45 вузами по кадровым запросам наукоемкого бизнеса были подготовлены 115 программ дополнительного профессионального образования по направлениям наноматериалов, модификации поверхности, медицины и фармакологии, энергоэффективности, оптики и наноэлектроники, технопредпринимательства и управления инновациями. К началу 2021 года по этим программам обучили в общей сложности более 45 тысяч человек. Права на программы принадлежат университетам, и они продолжают обучать по ним студентов, специалистов и преподавателей.

«Отрадно видеть, что в перечне отобранных вузов много наших партнеров, с которыми мы запустили хорошие образовательные проекты для высокотехнологичной индустрии. От образовательного блока Фонда хочу поздравить коллег и пожелать с успехом пройти маршрут, заложенный в программах развития», — прокомментировал Станислав Нисимов, директор департамента образовательных программ и профессиональных квалификаций Фонда инфраструктурных и образовательных программ Группы «РОСНАНО».

Он добавил, что опросы подтверждают эффективность сотрудничества ФИОП с университетами и предприятиями: 72% университетов-партнеров Фонда по окончании совместных образовательных программ сообщили о росте финансирования НИОКР по заказу компаний. Бизнес также отмечает, что у 87% компаний выросло качество выпускаемого продукта, 80% — смогли расширить рынки сбыта, 73% — заменили устаревшие продукты или технологии.

Из 45 вузов-партнеров в 2021 году Группа «РОСНАНО» заключила соглашения о сотрудничестве в рамках программы «Приоритет-2030» с 13 университетами: МИЭТ, Белгородский государственный технологический университет им. В. Г. Шухова, Вятский государственный университет, Новосибирский национальный исследовательский государственный университет, МГТУ «СТАНКИН», МГТУ им. Н. Э. Баумана, МГМСУ им. А. И. Евдокимова Минздрава России, Российский государственный аграрный университет — МСХА имени К. А. Тимирязева, Казанский национальный исследовательский технологический университет, Московский политехнический университет, ИТМО, Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б. Н. Ельцина, Ставропольский государственный аграрный университет.

«Приоритет-2030» — это программа государственной поддержки и развития университетов, цель которой — сформировать в России более 100 прогрессивных университетов к 2030 году. В программу «Приоритет 2030» вошли вузы из 46 субъектов РФ всех федеральных округов. Вузы, вошедшие в программу, получат базовую часть гранта в размере 100 млн рублей в этом и следующем году.

СПРАВКА

Фонд инфраструктурных и образовательных программ — один из крупнейших институтов развития инновационной инфраструктуры в России. Создан на основании закона «О реорганизации Российской корпорации нанотехнологий» в 2010 году.

Цель деятельности Фонда — финансовое и нефинансовое развитие нанотехнологического и других высокотехнологичных секторов экономики путем реализации национальных проектов, формирования и развития инновационной инфраструктуры, трансформации дополнительного образования через создание новых учебных программ и образовательных технологий, оказания институциональной и информационной поддержки, способствующей выведению на рынок технологических решений и готовых продуктов, в том числе в области сквозных цифровых технологий.

Председателем Правления Фонда, как коллегиального органа управления, является Председатель Правления ООО «УК «РОСНАНО» Сергей Куликов, генеральный директор Фонда — Руслан Титов

Россия > Образование, наука. Химпром > rusnano.com, 28 сентября 2021 > № 3845970

Молодые специалисты прибыли в детскую окружную больницу Нижневартовска

В сентябре к своим профессиональным обязанностям уже приступили 4 молодых врача. Два детских онколога, педиатр и кардиолог. Все выпускники Омского государственного медицинского университета.

Свои первые шаги в профессии делает Анастасия Пастухова, врач-педиатр. Ординатуру Анастасия проходила в Омске, но работать решила в детской окружной больнице Нижневартовска. По словам молодого врача, здесь она видит ряд преимуществ - в первую очередь, конечно, масштаб учреждения. Кроме того, в коллективе ее приняли очень душевно, делать первые шаги в профессии помогают наставники - врачи, имеющие уже солидный опыт работы за плечами.

«Была наслышана об этой больнице и рада, что сумела сюда попасть. Привлекло, что больница является крупным центром. Здесь большие возможности диагностики, лечения и дальнейшего развития для меня, как специалиста», - Анастасия Пастухова, врач-педиатр БУ «Нижневартовская окружная клиническая детская больница.

Роман Корягин, врач – детский онколог, после учебы в медицинском институте проходил ординатуру в Федеральном центре детской гематологии, онкологии и иммунологии имени Дмитрия Рогачева. Но не остался в Москве, а приехал работать в Югру.

«Я считаю, что детям нужно помогать во всех регионах, а не только центральных. Кроме того, детская окружная больница активно сотрудничает со всеми федеральными клиниками и есть возможность оказывать специализированную онкологическую помощь детям», - поделился Роман.

В ближайшее время в рамках нацпроекта «Здравоохранение» штат детской больницы пополнят еще детский невролог и уролог.

«На объёмы, которые мы выполняем, специалисты есть. Но мы планируем расширение, сокращение очерёдности, перепрофилирование больницы, расширение по определённым видам помощи, в том числе и по детской онкологии», - Денис Третьяков, врио главного врача БУ «Нижневартовская окружная клиническая детская больница.

Сейчас по окружной программе целевого обучения учатся еще около двадцати студентов медицинского института, которые в будущем пополнят штат детской больницы.

Проект Свердловской области по управлению онкологической помощью занял второе место в престижном конкурсе

В Нижнем Новгороде состоялся всероссийский конкурс Экспертного центра электронного государства при поддержке администрации Президента РФ «ПРОФ-IT». В ходе активных дебатов жюри из всех регионов страны приняло решение присудить проекту Свердловской области второе место.

Среди 250 проектов от регионов страны были отобраны три лучших в сфере здравоохранения, в том числе проект Свердловской области по автоматизации управления онкологической службой региона, реализуемый на основе системы ОНКОР с 2017 года.

«По итогам очной защиты проект Свердловской области вызвал большой интерес среди коллег из других регионов. В том числе жюри впечатлили результаты проекта, среди которых рост выявленных онкозаболеваний на ранних стадиях, сокращение на 40% времени начала лечения выявленного онкологического заболевания, сокращение на 17% дефектов лечения онкологических пациентов за счет сплошного мониторинга и контроля лечения», – рассказал заместитель министра здравоохранения Свердловской области Андрей Шастин.

В 2022 году автоматизированная система управления онкологической помощью продолжит развитие в направлении вовлечения пациента в процесс лечения через личный кабинет пациента, где каждый пациент будет видеть историю своего лечения, назначения, рекомендации и получит возможность взаимодействовать с врачом-онкологом.

Россия и Финляндия договорились разработать план совместных мероприятий по климату и повышению энергоэффективности

В Минэкономразвития России в формате ВКС состоялось первое заседание Рабочей группы по энергоэффективности и изменению климата Межправительственной Российско-Финляндской комиссии по экономическому сотрудничеству. С российской стороны сопредседателем комиссии является директор департамента конкуренции, энергоэффективности и экологии Минэкономразвития России Петр Бобылев, с финской стороны - директор департамента энергетики Министерства экономики и занятости Финляндии Рику Хуттунен.

Стороны обсудили проводимые национальные политики по повышению энергоэффективности, а также снижение выбросов загрязняющих веществ и парниковых газов в различных секторах экономики.

«В Правительство РФ направлен комплексный план по повышению энергетической эффективности экономики России. Документ включает в себя более 30 мероприятий по всем отраслям. По нашим расчетам объем выбросов парниковых газов после реализации комплексного плана повышения энергоэффективности сократится на 150 млн тонн СО2 в год. Эта цель амбициозна, но достижима», - отметил Петр Бобылев.

Он подчеркнул, что финская компания Фортум входит в тройку наиболее энергоэффективных энергокомпаний в России. Фортум добился видимых результатов по снижению удельного расхода топлива на электростанциях, входящих в состав компании на территории Тюменской и Челябинской областей. Кроме того, в сентябре этого года Фортум получил право на строительство около 1,5ГВт ветровых электростанций по результатам второй программы поддержки ВИЭ (ДПМ ВИЭ 2.0).

Также страны уделяют большое внимание низкоуглеродной энергетике. В частности, производству низкоуглеродной энергии на атомных электростанциях. Пётр Бобылев отметил, что в настоящий момент с участием Росатом идет строительство атомного электроблока на Ханхикиви-1.

«Что касается углеродной нейтральности, то Россия также делает шаги в этом направлении. Сахалинская область планирует к 2026 года стать углеродно-нейтральной в рамках проводимого на территории региона эксперимента. Ряд регионов также выразили пожелание присоединиться к проводимому эксперименту», - подчеркнул Петр Бобылев.

Сопредседатели рабочей группы закрепили намерение сотрудничать и обмениваться опытом по вопросам повышения энергоэффективности и использования ВИЭ. В том числе при формировании климатической и энергоэффективной политике в теплоснабжении, сфере ЖКХ, а также при строительстве новых зданий и освещении автомобильных дорог. Стороны договорились разработать план совместных мероприятий по обмену лучшими практиками на ближайшее время.

На предстоящих заседаниях рабочих групп по энергоэффективности и изменению климата Межправительственной Российско-Финляндской комиссии по экономическому сотрудничеству запланировано обсуждение принимаемых мер по охране и повышению качества поглотителей парниковых газов, а также оценка климатических рисков и выработка адаптационных мероприятий, а также вопросов, связанных с использованием техногенных материалов, в том числе вовлечение в хозяйственный оборот вторичных материальных ресурсов.

В мероприятии с российской стороны также приняли участие директор «Национального центра энергоэффективности» Минэкономразвития России Екатерина Кваша и директор Центра отраслевых исследований и консалтинга Финансового университета при Правительстве РФ Ирина Золотова. С финской стороны - руководитель отдела энергетических рынков Департамента энергетики Министерства экономики и занятости Финляндии Петтери Куува, руководитель отдела энергоэффективности Энергетического агентства Хейкки Вяйсянен, старший советник министра департамента по вопросам окружающей среды, зданий и сооружений Министерства окружающей среды Финляндии Маарит Хаакана, советник отдела энергетических рынков департамента энергетики Министерства экономики и занятости Мария Кекки, советник по вопросам энергетики и промышленности Посольства Финляндии в Москве Микко Хиетикко, советник по вопросам окружающей среды Посольства Финляндии в Москве Йоханна Логрен.

Озера Тюменской области пополнят фонд аквакультуры

Нижнеобское теруправление Росрыболовства планирует в декабре провести аукцион по распределению под пастбищную аквакультуру озер в Тюменской области. На торги выставлено восемь лотов.

С 28 сентября откроется прием заявок на аукцион под рыбоводные участки в Тюменской области. Для пастбищной аквакультуры предложено восемь озер — в Нижнетавдинском, Казанском, Армизонском, Ишимском, Заводоуковском и Вагайском районах.

Как сообщает корреспондент Fishnews, самый большой из предлагаемых участков — озеро Бачкуль в Нижнетавдинском районе. Его площадь, согласно извещению об аукционе, составляет 600 га. Стартовая цена этого лота — 480 тыс. рублей.

Самые маленькие водоемы — озеро Большое Турлинское в Вагайском районе и безымянное озеро в Казанском районе площадью по 5 га — предлагаются с начальной ценой в 4 тыс. рублей.

Заявки на участие в торгах будут приниматься до 24 ноября включительно. Сам аукцион планируется провести в Тюмени 2 декабря. С победителями заключат договоры на 25 лет.

Извещение и другая документация по аукциону размещены на сайте территориального управления.

Fishnews

Совещание по экономическим вопросам

Владимир Путин в режиме видеоконференции провёл совещание по экономическим вопросам.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Правительство Российской Федерации провело очень большую работу по подготовке главного финансового документа, главного финансового закона страны – бюджета страны на следующий год и два последующих, на трёхлетку, на ближайшие три года. Мы сегодня проведём с вами заключительное совещание с участием представителя региона, а именно губернатора Челябинской области как главы комиссии Госсовета по направлению «Экономика и финансы» – с Алексеем Леонидовичем Текслером.

Хочу сказать, что мы уже рассмотрели прогноз социально-экономического развития России на ближайшее время. С учётом этого прогноза строятся планы доходной и расходной частей бюджета, определяются основные параметры главного финансового документа страны.

Вместе с тем ситуация в мировой экономике – мы с вами это хорошо знаем – всё ещё остаётся неустойчивой, турбулентной, поэтому мы договорились, что динамика макроэкономических показателей будет постоянно находиться в фокусе нашего внимания, особого внимания. Это важно как на этапе принятия закона о бюджете, так и, конечно, в ходе его исполнения, чтобы своевременно, оперативно вносить коррективы, уточнения в программы развития экономики, инфраструктуры и социальной сферы, при возможности – запускать дополнительные меры поддержки наших граждан, прежде всего семей с детьми, как мы это уже делали в текущем году. В том числе имею в виду и единовременные выплаты семьям, в которых растут школьники, а также всем российским пенсионерам, военнослужащим, курсантам, сотрудникам правоохранительных органов.

Я скажу сейчас об этом поподробнее, но вначале подчеркну, что такая адресная поддержка именно дополняет, является частью системной работы, направленной на повышение доходов граждан. В предстоящие годы мы продолжим повышать пенсии. Средства на такие индексации заложены в бюджет.

Кроме того, приняты решения по увеличению денежного довольствия сотрудников правоохранительных органов: МВД, ФСИН, Федеральной таможенной службы, Росгвардии и других. В ближайшие два года общая сумма их денежного содержания будет расти темпами по девять процентов в год, тем самым мы сократим разрыв в доходах сотрудников правоохранительных органов и военнослужащих Минобороны, который образовался за последние годы. Мы с вами об этом хорошо знаем и как раз и договаривались о том, чтобы этот разрыв сократить.

Кроме того, в 2023 году всем военнослужащим и сотрудникам правоохранительных органов повысим темпы индексации окладов денежного содержания на пять процентов дополнительно. Я прошу выдержать все эти ориентиры.

Конечно, в центре нашего внимания – как мы уже многократно говорили, хочу это подчеркнуть ещё раз – остаётся поддержка семей с детьми. В этом году предложил несколько новых мер на этот счёт, включая пособие нуждающимся беременным женщинам, оплату больничного по уходу за ребёнком до 8 лет в размере среднего заработка, а также пособие на ребёнка от 8 до 17 лет, которого воспитывает единственный родитель, либо если семья с низкими доходами имеет право на алименты по решению суда. Средства на эти выплаты также заложены в новый бюджет.

При этом повторю: в ближайшие годы необходимо сформировать целостную систему поддержки семей с детьми – тоже ещё раз подчеркну, мы много раз об этом говорили. В целом темп того, что надо делать, понятен, и, конечно, мы должны будем делать это начиная с того момента, когда будущая мама ещё только ждёт появления малыша и вплоть до окончания ребёнком школы.

Отдельная важная задача – это создание современной, комфортной среды для жизни граждан. И здесь в части развития городов и посёлков мы также ставим перед собой большие цели. Прежде всего имею в виду ускорение действующей программы расселения аварийного жилья. Я уже говорил много раз, ещё раз хочу подчеркнуть: надо вытащить людей из трущоб. В этой связи нужно запустить новую программу, в которую войдут дома, признанные аварийными на январь 2021 года. Живущие здесь граждане должны начать получать качественное, современное жильё уже со следующего года. Прошу учесть это в проекте бюджета.

Эти и другие вопросы мы с вами договорились обсудить ещё на предыдущем совещании, и давайте сделаем это сегодня.

Но в завершение ещё раз хочу подчеркнуть: нужно в полной мере реализовать потенциал федерального бюджета на ближайшую трёхлетку как бюджета развития. Именно как бюджета развития, как мощного инструмента для достижения национальных целей в области экономики в целом, инфраструктуры, экологии, социальной сферы, повышения доходов граждан. В текущем году мы существенно увеличили бюджетные расходы на эти цели, и в ближайшие годы они также будут расти.

Прошу руководителей Правительства, федеральных министерств и ведомств, регионов страны исходить из приоритета достижения национальных целей, которые мы поставили перед собой. Необходимо сконцентрировать на этой задаче все необходимые силы и ресурсы. И конечно, будем в постоянном режиме отслеживать реализацию намеченных планов. При необходимости, исходя из объективной картины, ситуации на местах, в регионах, конечно, будем принимать и дополнительные решения.

Давайте перейдём к повестке. Слово – главе комиссии Госсовета по направлению «Экономика и финансы» Алексею Леонидовичу Текслеру.

Пожалуйста, Алексей Леонидович.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 28 сентября 2021 > № 3844707 Владимир Путин

Омские харбинцы

Крепкая дружба народов наших стран стала твердым фундаментом дружбы и добрососедства Китая и России

Текст: Юань Хуэйтин (Советник 4-й категории Департамента Восточной Европы и Центральной Азии Канцелярии иностранных дел Народного правительства провинции Хэйлунцзян)

"В подарок моей дорогой харбинской землячке - Валентина Харенко, 23 мая 2014 г., Омск". Эту фразу написала пожилая жительница Омска - Валентина Харенко на титульном листе подаренного мне собственного сборника стихов "Сейчас живу в Сибири...".

23 мая 2014 года наша рабочая группа прибыла с визитом в Омскую область. Благодаря плану местного правительства нам посчастливилось познакомиться с группой почетных жителей Омска, таких, как Валентина Харенко. Все они родились в Харбине в 30-40-х годах прошлого века. Их родители некогда принимали участие в строительстве Харбинского отрезка КВЖД и выполняли административную работу. Эти люди вместе с родителями провели в Харбине детство и юношество, а в 50-60-х годах вернулись на родину.

Можно сказать, что жившие в Харбине русские эмигранты, такие, как Валентина, вместе с эмигрантами из других стран стали свидетелями и участниками основания и застройки Харбина, внесли вклад в строительство и развитие этого города, а также сыграли особую роль в превращении Харбина в международный мегаполис.

Валентина Харенко рассказала нам, что в настоящее время в Омской области насчитывается около 150 человек, которые, как и она, некогда проживали в Харбине. Они называют себя "омскими харбинцами" и тепло называют Харбин своей малой родиной. По старинному русскому обычаю омские харбинцы тепло встретили рабочую группу хлебом-солью, а также устроили для нас целый стол пирожков и других русских угощений.

За столом омские харбинцы поделились с нами эпизодами воспоминаний о жизни в Харбине, вспомнили о бескорыстной заботе и помощи, оказанной им харбинцами в трудный период жизни, расспросили нас, есть ли сегодня Артиллерийская улица (ныне улица Тунцзян), "священное дерево" (вековой ясень у фасада Дворца дружбы). Большинство "омских харбинцев" по-прежнему помнит китайский язык и харбинский говор. Они спели нам песню того времени, которую мы даже не знали. В их мелодичном пении пожилые люди выражали горячую любовь и глубокую тоску по родному Харбину. После этих песен мы еще долгое время не могли прийти в себя от нахлынувших чувств.

Питавшие чувство тоски по родным местам омские харбинцы создали ассоциацию "Харбин", собрали из личных архивов предметы, сувениры, старые фотографии и другие вещи, оставшиеся со времен проживания в Харбине, и на собственные средства открыли Музей просвещения. Пожилые люди с энтузиазмом рассказали нам, что часть экспонатов Музея просвещения в 2005 году была представлена на 17-й Харбинской международной торгово-экономической ярмарке. В 2007 году по приглашению народного правительства Харбина несколько представителей омской ассоциации "Харбин", в том числе Валентина Харенко, спустя полвека отправились на малую родину, чтобы найти следы пребывания там своих предков.

Я помню, как в 2006 году, будучи стажерами на 17-й Харбинской международной торгово-экономической ярмарке, я и мои однокурсники посетили экспозицию Музея просвещения. В то время я не могла и представить себе, что через много лет мне посчастливится встретиться и пообщаться с "омскими харбинцами". Незабываемую жизнь в Харбине этих людей можно назвать и совпадением, и важным этапом в истории дружбы народов Китая и СССР, Китая и России.

Перед прощанием рабочей группы с "омскими харбинцами" Валентина Харенко подарила мне сборник своих стихов. Когда я вгляделась в ее морщинистое лицо, увидела дрожащий от волнения почерк, а также слезу, упавшую на страницу сборника, мне показалось, что время остановилось. Я слышала только биение ее сердца, безгранично любящего родной для нее Харбин. Я тоже не выдержала и расплакалась.

Жизнь скоротечна, годы летят как птицы. "Омские харбинцы" оставили свои лучшие годы и незабываемые мгновения в Харбине. Их особый жизненный опыт стал ценной страницей в истории города и, повторюсь, важной главой в истории дружбы народов Китая и СССР, Китая и России.

Когда рабочая группа была в Омской области, президент РФ В.В. Путин завершил свой визит в Китай. Главы Китая и России в ходе встречи приняли Совместное заявление и объявили мировой общественности о начале новой эпохи в отношениях всеобъемлющего партнерства и стратегического взаимодействия.

Я полагаю, что развитие китайско-российских партнерских отношений и стратегического сотрудничества - это результат работы лидеров стран, активного участия центральных и местных органов власти. Однако, что более важно, крепкая дружба народов наших стран стала твердым фундаментом дружбы и добрососедства Китая и России. Жизненный опыт "омских харбинцев" - это воплощение истории дружбы китайского и советского, китайского и российского народов.

Когда слезы подступили к моим глазам, я ощутила глубокую тоску "омских харбинцев" по времени, проведенному в Харбине. Я невольно вспомнила время, когда я работала в генконсульстве Китая в Екатеринбурге. Мы - молодые сотрудники - работали во благо продолжения и развития китайско-российской дружбы, так мы продолжили то, что начали и активно развивали наши предшественники, ведь в этом деле значим скромный вклад каждого.

Я посвящаю эту статью 150 "омским харбинцам", а также людям из России, которые некогда проживали в других регионах Китая.

Китай. СФО > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 28 сентября 2021 > № 3844510 Юань Хуэйтин

В Нижнем Новгороде прошел финал национального этапа чемпионата GMC

Текст: Антон Дерябин (Нижний Новгород)

В конце прошлой недели в Нижнем Новгороде состоялся финал национального этапа чемпионата Global Management Challenge (GMC), в котором приняли участие более шестидесяти команд.

Лучшим по итогам трех дней соревнований стал коллектив "Весна", в составе которого выступают студент Михаил Вишнивецкий (Москва, победитель Кубка по менеджменту "Управляй!"), бизнесмен Алексей Чуваев (Новосибирск, полуфиналист конкурса управленцев "Лидеры России 2020") и преподаватель Кирилл Никульченков (Петрозаводск).

В чемпионате России приняли участие 250 человек из сорока регионов РФ - управленцы из бизнеса и госслужбы, преподаватели и студенты крупнейших вузов России, а также представители проектов платформы "Россия - страна возможностей" - конкурса "Лидеры России" и Кубка "Управляй!". Что для них этот конкурс?

- Мы участвуем в чемпионате GMC с 2018 года, когда выиграли "Кубок Волги" и сражались за победу на национальном финале в Екатеринбурге, - говорит Станислав Курчев, представитель команды "ПроВНИИЭФ" (Саров). - На чемпионате мы не только прокачиваем свои навыки, для нас это еще и отличный тимбилдинг.

Представитель смоленской команды Smolinvest Роман Захаров отметил азарт, с которым команды боролись за победу.

- Это мозговой штурм, - делится он впечатлениями. - Нам надо было построить и реализовать стратегию развития виртуальной компании из сферы малого бизнеса с неустойчивыми экономическими показателями. Мы боролись за наивысшую инвестиционную привлекательность.

В число призеров национального чемпионата GMC кроме "Весны" вошла команды Ugrateam-management (Александр Деменко, Александр Скурихин, Алексей Шипилов, Алексей Малаев), представляющая Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, и "Аврора" (Константин Замков, Александр Кулагин, Андрей Охрименко, Андрей Очков) из Москвы.

Конкурсантам дали сценарии управления в кризисных условиях: компания в плохом финансовом положении, рынок сложный. Поэтому оценивалась креативность принятия управленческих решений. Команды решали задачи по планированию производства, найму сотрудников, качеству продукции, рекламе и продажам. В итоге нужно было показать максимальную эффективность в условиях конкурентного рынка.

Исполнительный директор GMC Жоао Энрикеш отметил, что национальный финал чемпионата GMC в России всегда отличается масштабностью и разнообразием категорий участников. А международный финал станет четвертым, проведенным в России за пятнадцать лет его существования здесь.

В следующем году национальный финал GMC примет Ханты-Мансийский автономный округ - Югра. .

Кстати

Global Management Challenge (GMC) - один из самых престижных международных управленческих чемпионатов. Основан в 1980 году в Португалии и за 40 лет охватил более 30 стран. В России чемпионат проводится с 2006 года, организатор - РАНХиГС при поддержке Агентства стратегических инициатив.

В память о герое

Новой пожарной части Вологды присвоят имя Евгения Зиничева

Текст: Вера Черенева (Вологодская область)

К 2023 году на улице Мохова в Вологде должно быть построено здание областного управления МЧС. По предложению губернатора Вологодчины Олега Кувшинникова, новой пожарной части будет присвоено звание экс-министра МЧС, Героя России Евгения Зиничева.

Как отметил Олег Кувшинников во время посещения стройки, Евгений Зиничев принимал активное участие в создании нового здания МЧС в Вологде. В июле прошлого года во время своего визита в Череповец он подтвердил выделение финансирования на создание объекта. К тому же у погибшего экс-министра МЧС вологодские корни, его бабушка и отец родом из Белозерского района, Вологодчину он называл малой родиной.

Сейчас областное управление МЧС в Вологде базируется в скромном здании на улице Мальцева. Вопрос переезда стоит довольно остро. Долгое время в городе не могли определиться с площадкой. В частности, предлагалось построить объект в районе улиц Мальцева, Челюскинцев, III Интернационала и Чехова, но потом от этой идеи отказались - дело в том, что на этой территории довольно узкие проезды, а новое здание должно выполнять не только административные функции, в нем должна быть пожарная часть, Центр управления в кризисных ситуациях и Центр космического мониторинга. Поэтому транспортная доступность объекта должна быть хорошей.

В итоге была выбрана локация на улице Мохова. Участок находится в непосредственной близости от Белозерского путепровода. По изначальному проекту пост пожарной охраны не предполагал выезд на виадук, тем не менее после изучения документации Олег Кувшинников поручил такой проезд сделать. Дело в том, что новая пожарная часть будет обслуживать пять районов Вологды, а также часть территории Вологодского района.

- Белозерский путепровод позволит нам сократить время реагирования и быстро выходить на федеральные трассы, - отметил начальник Главного управления МЧС России по Вологодской области Василий Балчугов.

Сейчас в здании идет работа над закладкой фундамента. Готовность объекта оценивается в 14 процентов. По оценкам регионального управления МЧС, строительство будет завершено уже в 2022 году, на 2023-й запланированы отделочные работы, поставка мебели и оборудования.

Площадь здания составит две тысячи квадратных метров. Учитывая, что объект очень крупный, часть участка попала в зону магистрального водовода. Трубу в итоге перенесли.

Уже известно, что на первом этаже здания будет оборудован гараж под четыре пожарных автомобиля.

Развитию объектов пожарной инфраструктуры и техническому оснащению пожарных частей и спасательных подразделений в Вологодской области уделяется особое внимание. Так, на днях огнеборцы региона получили шесть новых лесопатрульных комплексов для тушения ландшафтных пожаров. Комплексы спроектированы на базе автомобилей УАЗ "Фермер". На каждой машине установлена емкость на 500 литров, имеется пожарная мотопомпа, комплект рукавов, бензопила, шанцевый инструмент, также комплексы оснащены пятью комплектами ранцевых огнетушителей класса "Ермак".

- Машина с экипажем на борту может добраться в труднодоступную местность и потушить очаг возгорания. Отлично справляется с тушением сухой растительности, - охарактеризовал комплексы начальник Противопожарной службы Вологодской области Владимир Дорогов.

Также пожарные региона будут работать на вездеходах "Вея", они созданы на базе УАЗ.?Машина относится к "семейству" "ТРЭКОЛов", которые отличает повышенная проходимость. На борту "Веи" может находиться до восьми человек, на твердом покрытии машина может развивать вполне приличные для вездеходов такого класса 50 километров в час.

Эти машины в первую очередь нужны для транспортировки огнеборцев в зоны лесных пожаров. На леса приходится 79 процентов от площади региона. Лесные районы не всегда однородны в плане доступности, есть участки, где по лесным дорогам можно доехать и на обычной легковушке, а есть территории, где без вездехода никак не обойтись.

Поступили на баланс пожарных частей 43 мотопомпы, из них 16 плавающих и 27 - высоководонапорных, 313 ранцевых огнетушителей, а также палатки, бензогенераторы, надувные емкости и квадрокоптер с тепловизором. Дрон позволяет выявлять как открытые очаги возгорания, так и скрытые, когда даже с воздуха не разглядеть ни огня, ни дыма. Здесь на помощь приходит инфракрасный диапазон. Стоит отметить, что квадрокоптер имеет широкий спектр применения - например, его можно использовать для поиска людей, потерявшихся в лесу.

Новое оборудование направят в Вологду, Череповец, Великоустюгский, Кирилловский, Сокольский, Тотемский и Устюженский районы. Кроме того, в областные пожарные части будут переданы 24 пожарных и оперативных автомобиля, поступивших областным пожарным подразделениям от петербургских коллег.

Что мешает развиваться мобильному общепиту

Текст: Ульяна Вылегжанина (СЗФО)

Рынок фудтраков, то есть ресторанов на колесах, в СЗФО ограничен нелегальным бизнесом и единичными игроками, работающими на частных земельных участках. Предприниматели готовы вкладывать деньги в развозной общепит, но они ждут зеленого света со стороны законодателей. Федеральный закон о нестационарной и развозной торговле, внесенный в Госдуму РФ три года назад, до сих пор не принят. Отсутствие четких правил игры мешает регионам регулировать мобильную торговлю и общепит на местах.

В Санкт-Петербурге в прошлом году планировали утвердить городскую нормативно-правовую базу для рынка развозного общепита: прописать требования к специальным локациям для фудтраков, обустроить несколько таких площадок и позволить ресторанам на колесах свободно курсировать между ними. Однако пока эта идея так и остается идеей.

- К сожалению, есть ощущение, что Санкт-Петербург решил подождать принятия федерального закона о развозной торговле, - комментирует ситуацию председатель cовета НП "Союз малых предприятий Санкт-Петербурга" Владимир Меньшиков. - Чтобы потом, если возникнут противоречия, не пришлось приводить местные нормы в соответствие с новым федеральным документом.

Тем временем отсутствие четких правил игры развязывает руки теневым игрокам рынка. Вблизи главных достопримечательностей Санкт-Петербурга работают нелегальные передвижные кофейни. Иногда их владельцам выписывают небольшие административные штрафы за предпринимательство без регистрации. Однако на следующий день дельцы вновь выходят на центральные городские улицы и площади.

- Это абсурд, когда в центре города, делающего ставку на туризм, кофе на свежем воздухе можно купить только у нелегалов, - продолжает Владимир Меньшиков. - В то же время владельцы фудтраков, которые функционируют в рамках закона, платят все налоги, дорожат своей репутацией, могут легально трудиться лишь на частных земельных участках.

Конечно, разработать местные правила игры, которые устроят и чиновников, и игроков рынка развозного общепита, непросто. К примеру, не совсем ясно, как стимулировать кафе на колесах перемещаться между спецплощадками. Есть риск, что некоторые предприниматели не захотят покидать точки с хорошей проходимостью ни днем ни ночью. В результате город получит не мобильные рестораны, а классические "неподвижные" торговые объекты. Кроме того, дискуссионным является подход к распределению разрешений на развозную торговлю.

- На мой взгляд, такие разрешения необходимо разыгрывать на торгах. Принцип "победил тот, кто первым подал документы" здесь, как мне кажется, не уместен. Спрос будет очень серьезным, и выигрывать должны не самые расторопные, а те, кто принесет максимальную пользу городу. Бизнес-сообщество готово прорабатывать эти и другие вопросы с властями. Главное - принять принципиальное решение об утверждении городских правил игры вне зависимости от судьбы федерального закона, - подчеркивает Владимир Меньшиков.

Следует пояснить, что долгожданный законопроект носит рамочный характер. Он не обязывает местные власти развивать мобильную торговлю и общепит, а лишь утверждает понятийный аппарат и дает чиновникам новые инструменты взаимодействия с бизнесом. Так, кафе и магазинам на колесах, согласно законопроекту, не потребуется постоянная "прописка". Достаточно будет свидетельства об осуществлении развозной торговли.

Пока же в большинстве субъектов РФ мобильные торговые точки подчиняются тем же правилам, что и "неподвижные" павильоны и киоски. Фудтрак должен иметь место постоянного базирования, согласованное с муниципалитетом и включенное в схему размещения нестационарных торговых объектов. Хочешь переехать - собирай документы по второму кругу.

В Пскове проблему усугубляет обилие охранных зон объектов культурного наследия. Размещать НТО там нельзя, мобильные кафе и рестораны не исключение. В результате центральная часть города испытывает дефицит объектов туристического сервиса.

По мнению псковского бизнес-омбудсмена Аркадия Мурылева, областная администрация вправе принять региональный документ, который разрешит автолавкам и фудтракам работать без "прописки" и включения в схему НТО. Можно, не дожидаясь федерального закона, утвердить региональное свидетельство об осуществлении развозной торговли. И позволить владельцам свидетельства парковаться на любых площадках, если это не противоречит правилам дорожного движения.

- В прошлом году я направил такое предложение в областной комитет по экономическому развитию, - отмечает Аркадий Мурылев. - Отказа я не получил. Более того, в этом году администрация Пскова и областная администрация приступили к поиску специальных площадок для размещения фудтраков. Это немного другой путь, но лучше, чем ничего. Так или иначе, ни в какой нормативно-правовой акт обсуждение не вылилось. Нет согласованной позиции муниципалитета, региональных комитетов по экономическому развитию и по охране объектов культурного наследия.

Эксперт подчеркивает: ждать невыгодно. Оставляя свободной целую нишу ресторанного бизнеса и торговли, власть лишается налогов и рабочих мест.

- Развивая же это направление, мы не только устраним дефицит кафе и сувенирных лавок в центре Пскова, но и пустим новые автолавки в отдаленные малонаселенные поселки. Правда, мобильная торговля на селе требует дополнительных мер поддержки. В регионе существуют налоговые льготы для потребкооперации, но нет субсидий на покупку автолавок, оплату топлива. Этот вопрос также требует внимания, но для начала необходимо в принципе узаконить работу передвижных магазинов и кафе, - подводит итог Аркадий Мурылев.

В Калининградской области в этом году уже ввели субсидии на покупку автолавок для потребкооперации. Мера поддержки действует в Полесском, Багратионовском и Озерском городских округах. В этих муниципальных образованиях наблюдается максимальная концентрация поселков, удаленных от райцентров и дорог.

В каждом из пилотных округов потребительские кооперативы получат до 1,4 миллиона рублей. Субсидия позволит покрыть до 70 процентов затрат, связанных с покупкой новой автолавки. Озерчанам деньги уже перечислили. Конкурс на предоставление субсидии кооператорам из Багратионовского и Полесского округов пройдет до конца года.

- Согласно условиям предоставления субсидии, новые автолавки должны будут регулярно, не менее двух раз в неделю, приезжать в удаленные населенные пункты, - рассказывает заместитель министра экономического развития, промышленности и торговли области Ирина Гракова. - Список этих населенных пунктов утвержден в постановлении правительства региона. В следующем году мы оценим эффективность новой субсидии, проверим, как выполняется требование о посещении отдаленных поселков. Затем примем решение о расширении географии меры поддержки, списка возможных получателей.

В период пандемийных ограничений региональный минэкопромторг разработал ряд мер поддержки для общепита. Вместе с тем хорошей альтернативой "стационарным" ресторанам, закрытым из-за коронавируса, могли стать мобильные рестораны и фастфуд. Но хода инициативе дать не удалось.

- Калининградские рестораторы разработали отличный совместный проект, связанный с фудтраками, мы были бы рады его поддержать, - продолжает Ирина Гракова. - Однако юридическое согласование такая мера поддержки не пройдет, пока в российском законодательстве в принципе отсутствует такое понятие, как фудтрак, отсутствуют требования к фудтракам и так далее. Мы с нетерпением ждем принятия федерального закона о нестационарной и развозной торговле, который эту ситуацию исправит. Калининградские рестораторы все еще готовы запускать интересные совместные мобильные проекты, регион готов их поддержать. Нужны только общие для всей страны правила игры, на которые мы сможем нанизывать региональные инициативы.

Прямая речь

(комментарий подготовлен сетевым изданием "Ямал-Медиа", Салехард, ЯНАО)

Гарик Кочарян, предприниматель, хозяин сырной лавки:

- У меня с регистрацией собственного дела в Салехарде сложностей практически не возникло. Собрал необходимые документы и отправил на конкурс. Есть определённые неудобства с арендой земли. Хоть мой магазин считается модульным сооружением и является мобильным, регулярно перевозить его с места на место не хочется. Это дополнительные затраты на разборку.

Если будет свобода передвижения, то в таком случае лучше приобрести лавку на колесах. Это здорово! Можно подстроиться под поток покупателей. Выбрать идеальное место, где товар будет пользоваться спросом. А так каждый раз вряд ли получится быть в числе лидеров, можно остаться без бизнеса. Поэтому идею с нестационарной передвижной торговлей полностью поддерживаю.

На Ямале оленеводам выдали "боевые" наборы для отпугивания медведей

Текст: Елена Мационг

Встречи с белыми и бурыми медведями на Ямале в последнее время случаются так часто, что оленеводам-кочевникам решено было выдать настоящие "тревожные чемоданчики". В них входит целый комплект мощной пиротехники для того, чтобы в критических ситуациях можно было отпугнуть диких животных, надолго отогнать их от места стоянки семей.

В комплект входит шесть фальшфейеров. Они позволяют буквально за секунду зажечь пылающий факел, от которого животные бегут в прямом смысле, как от огня. Кроме того, в арсенале два пусковых устройства-ракетницы с патронами. А также подробные памятки с правилами, как пользоваться всем этим "боекомплектом", если косолапый вдруг окажется поблизости.

Важно, что при этом устройства не причиняют вреда самим животным. Ведь белые медведи внесены в Красную книгу, убивать их нельзя. В формировании комплекта принимали участие сотрудники Всемирного фонда дикой природы. Как отмечают специалисты, лицензия на устройства, которыми укомплектован чемоданчик, не требуется.

Как говорят сами тундровики, необходимость в мощных действенных отпугивателях от диких медведей назрела давно. Так, незадолго до того, как кочевникам выдали "боевой набор", в Сеяхинской тундре оленевод вынужден был отгонять белого медведя от чума, в котором живет его семья. Он гнал его по тундре больше чем на семь километров. До этого медведь уже несколько раз подходил вплотную к жилищу. Примечательно, что, несмотря на грозящую опасность, тундровик не причинил животному ни малейшего вреда.

А недалеко от поселка Самбург бурые медведи вломились "без стука" в сторожку многодетной семьи рыбаков. Благо, хозяев в тот момент не было, но косолапые перепортили все запасы их продуктов на долгие месяцы вперед. Семья в итоге осталась без провизии в сезон активной ловли рыбы.

Как уже писала "РГ", для защиты от диких животных, власти на Ямале создали и специальную группу оперативного реагирования из зоологов и спасателей. В критической ситуации, когда косолапые приближаются к жилью человека, "медвежий спецназ" готов вылететь, усыпить животных и перевезти их на безопасное для людей расстояние.

Верховный суд разъяснил, должна ли больница содержать мать умершего пациента

Текст: Наталья Козлова

Необычный вывод сделал Верховный суд РФ, когда изучил материалы спора пенсионерки с медицинским учреждением, в котором по вине врача скончался ее сын. Дело в том, что пациент содержал пожилую женщину. После тщательного разбора ситуации Верховный суд разъяснил, должна ли больница содержать мать умершего по вине врача пациента.

Эта история случилась в Нижнем Тагиле, в одной из городских больниц. Там по вине врачей умер сын пенсионерки, за счет которого она жила. Пожилая женщина посчитала, что имеет право потребовать от больницы пожизненного содержания. Но местные суды с ней не согласились - решили, что пенсионерка может рассчитывать лишь на компенсацию морального ущерба. Суды отказались взыскивать с медучреждения ежемесячные выплаты. И объяснили это тем, что у пенсионерки есть еще один сын. Пусть он ее и содержит. Но Верховный суд РФ решил, что коллеги не правы и больница должна отвечать перед пожилой женщиной.

У нашей героини было два сына. Один безработный, а второй - успешный тренер. К нему после выхода на пенсию истица и переехала. Он работал инструктором в спортивном клубе и получал очень приличную зарплату, которой хватало ему и матери на достойную жизнь. Однажды во время тренировки тренер получил травму. Его отвезли в одну из больниц Нижнего Тагила. Там выяснилось, что нужна срочная операция. Ее экстренно провел хирург. Но швы он наложил плохо и у пациента открылось кровотечение. На следующий день он скончался.

В этой смерти следствие увидело ошибку врача. Дзержинский райсуд Нижнего Тагила с версией следствия согласился и признал хирурга виновным в причинении смерти по неосторожности. Врач получил два года ограничения свободы, и на год ему запретили заниматься медицинской деятельностью. Но апелляция освободила врача от наказания в связи с истечением срока давности уголовного преследования.

Спустя почти три года после неудачной операции мать умершего тренера отнесла в суд иск, в котором потребовала с больницы компенсацию морального вреда в 5 миллионов рублей. А главное - она попросила назначить ей ежемесячные выплаты по 55 500 рублей как возмещение вреда за потерю кормильца. Отдельно она посчитала ежемесячные выплаты, которые ей полагались до дня обращения в суд. Получилось еще 1,6 миллиона рублей. Свои материальные требования пенсионерка объяснила просто - она жила на иждивении сына, так как пенсию получала маленькую. С сыном они были прописаны в одной квартире, вели общее хозяйство, и заработок сына был для нее основным источником средств существования.

Ответчик признал требования. Но частично. Больница согласилась компенсировать пенсионерке моральный вред, но категорически отказалась брать на себя обязательства по ее содержанию. В итоге райсуд решил взыскать с больницы компенсацию в 3 миллиона рублей. Ну а в ежемесячных выплатах - отказал.

Вот что написал в решении райсуд: то, что зарплата сына была больше пенсии матери, еще не говорит о полном содержании. Суд вообще признал сам факт иждивения недоказанным. Истице объяснили, что у нее есть еще сын, вот пусть он и содержит мать. Апелляция и кассация с таким выводом коллег согласились. Пенсионерка обратилась в Верховный суд.

Вот главное, что сказал ВС: в законах не сказано, какие обстоятельства подтверждают нахождение гражданина на иждивении для взыскания компенсации вреда в случае смерти кормильца. В нашем случае истица рассказала о совместном проживании и ведении общего хозяйства. Рассказала, что зарплата сына была в разы больше ее пенсии. Поэтому вывод судов о недоказанности иждивения ВС назвал неверным.

Высокий суд объяснил, каким критериям должен соответствовать иждивенец. Он может иметь собственный доход, в том числе и пенсию, но средства погибшего кормильца должны были обеспечивать большую часть его потребностей. Поэтому суды должны были сопоставить личный доход истицы с суммой, которую она получала от своего сына. Чтобы понять, нуждалась ли пенсионерка в постоянной помощи своего погибшего сына, Судебная коллегия по гражданским делам ВС предложила выяснить несколько обстоятельств. А именно: каково было материальное положение пенсионерки при жизни сына и на момент его смерти. Какой доход получала женщина и хватало ли ей своих денег на покупку продуктов, лекарств, оплату коммунальных услуг. Нуждалась ли она в финансовой помощи сына. Сколько получал погибший при жизни. Помогал ли сын финансово своей матери и в каком размере. Каково соотношение между помощью сына и собственными доходами матери. Была ли помощь основным и постоянным источником средств к существованию для матери.

ВС раскритиковал ссылки местных судов на то, что у женщины есть еще один сын, который обязан поддерживать мать. По его мнению, местные суды не могли перекладывать ответственность по содержанию матери на второго ребенка, ведь не он виноват в смерти кормильца. Поэтому именно клиника должна отвечать за плохое оказание медпомощи. По мнению ВС , заявив, что мать должен содержать второй сын, суды фактически освободили больницу от ответственности за вред, который причинил ее работник. В итоге суд отменил все решения местных судов.

Бастрыкин взял на особый контроль громкие воскресные ЧП

Текст: Наталья Козлова

Председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин поручил своим сотрудникам - руководителям следственных управлений по Свердловской и Ростовской областям - доложить ему о резонансных происшествиях в своих регионах.

От руководителя следственного управления СК России по Свердловской области глава ведомства ждет детального доклада о том, как идет расследование уголовного дела, в котором фигурируют двое мужчин. Их обвиняют сразу в нескольких преступлениях, которые они совершили в городе Первоуральске. Жертвой преступлений оказалась 12-летняя девочка.

В минувший выходной день вечером к наряду полиции ППС подошел ребенок и попросил защиты и помощи. Двух взрослых мужчин, на которых девочка пожаловалась, полиция нашла очень быстро. Один из них оказался помощником машиниста и с богатой криминальной биографией - неоднократно судимый рецидивист. А вот его друг оказался полицейским. Лейтенант работал участковым.

Сейчас мужчины задержаны. В СК сказали, что в самое ближайшее время будет решен вопрос об избрании им меры пресечения. Следствие не скрывает - будут просить ареста.

- В ходе следствия выяснят причины и условия, которые способствовали совершению преступлений, в частности каким образом участковый был принят на службу в органы внутренних дел, - объяснили в следственном ведомстве.

Областное СК уже отправило в региональное ГУ МВД требование - провести служебную проверку.

А еще глава СК поручил исполняющему обязанности руководителя следственного управления СК по Ростовской области доложить ему, как продвигается проверка отравления шестерых детей парами хлора в Таганроге. Ребята плавали в бассейне в одном из культурно-оздоровительных комплексов города. А потом всем стало плохо. Детей отвезли в городскую больницу. Сейчас их состояние оценивается медиками как удовлетворительное. Но домой еще никого не отпустили.

Корреспонденту "РГ" в Следственном комитете РФ рассказали, что ход расследования уголовного дела и проведения процессуальной проверки поставлены на контроль в центральном аппарате СК.

Кандидаты на участие в программе «Приоритет 2030» в 2022 году начали готовить программы развития

Последний, девятый, день защиты программ университетов, претендующих на участие в федеральной программе «Приоритет 2030» либо на получение статуса кандидата в участники, собрал 25 вузов со всей страны.

Многие университеты на защите пока декларируют только такую цель, как достижение показателей программы и вхождение в число участников «Приоритета 2030» в 2022 году. Свой путь трансформации вузы начнут самостоятельно и будут готовиться к следующему отбору. При этом эксперты отметили качество докладов ректоров и высокий уровень проработки программ, а также выполнение обязательных условий в виде поддержки партнеров и региональных властей.

Московский государственный университет пищевых производств будет создавать на базе вуза интеграционный просветительско-образовательный и научно-внедренческий центр мирового уровня в области здоровьесберегающих, пищевых и биотехнологий, а также в области устойчивого развития.

Курский государственный университет станет лидером региональной инновационной научно-образовательной экосистемы и будет обеспечивать социокультурное обновление и демографическое развитие региона в интеграции с научными, образовательными организациями и предприятиями реального сектора экономики.

Стратегией развития Санкт-Петербургского государственного экономического университета станет формирование нового поколения лидеров — активных, социально ответственных новаторов постиндустриальной экономики, ориентированных на сбалансированное социально-экономическое развитие, сохраняющее окружающую природную среду и обеспечивающее непрерывный прогресс общества.

У Северного государственного медицинского университета большие планы по достижению национальных целей в сфере подготовки кадров для Европейского Севера России.

Уральский государственный медицинский университет планирует создать не менее 20 молодежных научных лабораторий и наращивать наукометрические показатели.

Сургутский государственный университет продолжит увеличивать количество обучающихся и вовлекать молодежь в научную деятельность, уделяя особое внимание методам добычи, трудноизвлекаемым запасам нефти и информационным технологиям.

Для Тульского государственного университета также приоритетным будет наращивание объемов научно-исследовательской работы, в том числе и увеличение объема НИОКР.

Нечестная играМнение

Во «флоридском инциденте» — аресте Марка Джетвея — нельзя не увидеть элементы нечестной конкуренции

На прошлой неделе власти США арестовали во Флориде заместителя председателя правления НОВАТЭКа Марка Джетвея по обвинению в сокрытии активов в целях неуплаты налогов. И хотя на днях суд отпустил российского топ-менеджера под залог в $80 млн, но, тем не менее, если американское правосудие впоследствии вынесет обвинительный приговор, то Марку Джетвею грозит тюремное заключение сроком на несколько десятков лет.

С одной стороны, в данном конкретном случае нельзя говорить об экстерриториальных действиях американских властей (г-н Джетвей является как российским, так и американским гражданином и был арестован на территории США), но все же во «флоридском инциденте» нельзя не увидеть элементы нечестной конкуренции.

Все дело в успешном поступательном развитии российских проектов по производству СПГ, где безусловным лидером является, конечно же, НОВАТЭК. Действующий «Ямал СПГ» и планируемый «Арктик СПГ 2» стали неприятным сюрпризом для американского газового лобби и их союзников в Европе. Приведем лишь одну короткую цитату для понимания сути происходящего. Коллеги из РИА «Новости» в 2019 году писали: »Вынудив Европу строить терминалы для СПГ, американцы, похоже, оказали большую услугу России: в феврале НОВАТЭК поставил в Евросоюз рекордные 1,41 млн тонн, оттеснив на второе место традиционного лидера — Катар».

Получается, что ставшее какое-то время назад в кругах европейских политиков и местного энергетического сообщества расхожим утверждение о скорой окончательной замене «грязного» российского газа на «чистый» и «демократический» американский СПГ оказалось всего лишь очередной пустышкой.

Российский СПГ с запуском проекта на Ямале стал активно вытеснять американский сжиженный газ с европейского рынка, пользуясь развитием терминалов по регазификации, строительство которых так активно продвигало американское газовое лобби в Европе.

Но что делать — свободный рынок, открытая конкуренция, привлекательная цена. Вот только проигрывать рыночную конкуренцию российскому газу на европейском рынке как-то особенно неприятно.

Вдобавок ко всему текущая конъюнктура мирового рынка СПГ толкает практически все доступные физические объемы американского газа в Азию, минуя Европу — как говорится, ничего личного, только бизнес. И снова на помощь дефицитной Европе идет российский газ.

А поскольку с завершением строительства «Северного потока-2» противостояние по линии США — Россия на энергетическом рынке Европы перешло в новую фазу то, как говорится, «маски сброшены» — действия атакующей стороны становятся все более неприкрытыми и агрессивными. В ход идут и прямые методы запугивания представителей делового сообщества. Кроме угрозы введения дополнительных санкций к уже имеющимся применяются и силовые методы, каковым является физический арест топ-менеджеров. Такие методы являются универсальными и применяются не только к представителям российского бизнеса (вспомним хотя бы недавнюю историю с арестом в Канаде финансового директора китайской компании Huawei Мэн Ваньчжоу).

Вполне очевидно, что арест Марка Джетвея является очередной попыткой психологического давления на представителей российской деловой элиты (а также на тех иностранных топ-менеджеров, которые продолжают реализацию масштабных энергетических проектов в России).

Остается только пожелать господину Джетвею мужества и удачного разрешения ситуации.

Вячеслав Мищенко

Руководитель Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина

США. УФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 27 сентября 2021 > № 3864385 Вячеслав Мищенко

В российских регионах отремонтируют 2 тыс. км дорог к туристическим объектам

27 сентября отмечается Всемирный день туризма. Все большую популярность набирают путешествия по России – в нашей стране есть все, чтобы заинтересовать, восхитить и удивить даже бывалого путешественника. Уникальные памятники архитектуры, природные заповедники, живописные ландшафты становятся доступнее благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».

В этом году дорожники планируют привести в нормативное состояние 388 региональных трасс и участков улично-дорожной сети, ведущих к российским достопримечательностям. Их общая протяженность составляет порядка 2 тыс. км. В эксплуатацию уже сданы 130 объектов – это 688 км безопасных и качественных дорог.

Один из городов Золотого кольца России – Суздаль (Владимирская область) – привлекает путешественников своим неповторимым очарованием, чистым воздухом и уникальной архитектурой. За два года реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Суздале отремонтировано шесть городских магистралей, в этом году к нормативу приводят еще две.

В текущем году дорожники приступили к обновлению улицы Ленина – центральной городской магистрали, которая является въездом в город. Здесь располагается множество достопримечательностей и памятников архитектуры, а также гостиничных комплексов и гостевых домов. Благодаря нацпроекту отремонтировано не только покрытие проезжей части протяженностью около 2 км, но и выполнено обустройство дороги.

«Наша цель – создание максимально комфортных условий для жителей Суздаля и его гостей, сохранение культурного наследия и развитие инфраструктуры туризма в соответствии с самыми высокими стандартами», – подчеркнул губернатор Владимирской области Владимир Сипягин.

В Тверской области обновили дорогу на ключевом туристическом маршруте региона, ведущем к озеру Селигер и Нило-Столобенской пустыни. Ранее по национальному проекту отремонтировали 30 км трассы, в этом году – еще 27,9 км в Кувшиновском районе. На объекте применена технология регенерации.

Также в этом году в Тверской области завершен ремонт трассы Москва – Рига – Андреаполь – Пено – Хитино, обновлено 46 км покрытия. Автодорога принадлежит к региональной дорожной сети субъекта и соединяет северо-западные районы Верхневолжья с федеральной трассой М9 «Балтия». Также она является одним из туристических маршрутов к озеру Селигер, по ней можно проехать к уникальному памятнику деревянного зодчества в Ширковом погосте – Церкви Рождества Иоанна Предтечи.

В этом году благодаря нацпроекту комфортнее стали дороги, ведущие к нескольким бальнеологическим курортам. Так, в Курганской области привели в порядок участок дороги, ведущий к поселку-курорту «Озеро Медвежье». В сезон отпусков тысячи туристов приезжают сюда поправить здоровье и отдохнуть – соленое озеро называют «зауральским Мертвым морем».

На всем протяжении участка (4,2 км) заменили асфальтовое покрытие, укрепили обочины. В ближайшее время будут установлены дорожные знаки и автопавильон.

В Астраханской области завершены дорожные работы на участке трассы Ахтубинск – Нижний Баскунчак, конечная точка которого – соленое озеро Баскунчак. Оно расположено на территории уникального природного комплекса – Богдинско–Баскунчакского заповедника. На побережье водоема находятся залежи лечебных глин. В летние месяцы это место пользуется большим спросом среди туристов, приезжающих искупаться в рапе (высококонцентрированном растворе солей) и принять грязевые ванны.

Подрядчик обновил дорожное покрытие на протяжении 11 км, выполнил укрепление обочин асфальтогранулятом, обустроил съезды и примыкания. Сейчас ведутся работы по установке дорожных знаков.

В Удмуртии отремонтировали участок трассы к резиденции удмуртского Деда Мороза – Тол Бабая. Автодорога находится в старинном селе Шаркан – месте, где каждый ребёнок и взрослый окунается в атмосферу волшебства и чудес.

Несмотря на то, что ежегодно культурно-туристический центр принимает до 50 тыс. гостей, ранее дорога была в гравийном исполнении. Здесь отсутствовала гостевая парковка, не было тротуаров. Благодаря нацпроекту на всем протяжении дороги уложен новый асфальт, укреплены обочины. Также за счет средств республики на объекте появились новые тротуары.

Подробнее о дорогах, ведущих к туристическим достопримечательностям, можно узнать по ссылке: http://travel.bkdrf.ru/.

Россия > Транспорт. Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > mintrans.gov.ru, 27 сентября 2021 > № 3847832

«РН-Уватнефтегаз» высадил более 1,8 млн сосен в Тюменской области

«РН-Уватнефтегаз» высадил более 1,8 млн сосен в Тюменской областиКомпания «РН-Уватнефтегаз» высадила более 1,2 миллионов саженцев сосны. Это уже вторая масштабная акция предприятия в текущем году – весной, нефтяники высадили более 600 тысяч молодых деревьев в лесах Тюменской области. Всего за вегетативный период этого года «РН-Уватнефтегаз» высадил 1,8 миллионов деревьев на общей площади более 460 га.

Забота об окружающей среде – неотъемлемая часть корпоративной культуры и социальной политики НК «Роснефть». В компании реализуется ряд комплексных программ по сохранению и восстановлению природных ресурсов. Компания привержена 17 Целям устойчивого развития ООН. Среди них – «Сохранение экосистем суши».

«РН-Уватнефтегаз» не ограничивается благоустройством и озеленением территории региона. Волонтеры - работники предприятия принимают активное участие в экологических акциях и занимаются экологическим просвещением.

Так, в сентябре при поддержке «РН-Уватнефтегаза» состоялось открытие пешего маршрута на территории памятника природы регионального значения «Лесопарк им. Ю.А. Гагарина» в Тюмени. Экологический маршрут объединил локации редких растений и птиц, уникальных ландшафтов парка. Кроме того, в рамках экскурсии можно получить целостное представление об особенностях памятника природы, его флоры и фауны.

Справка:

Уватский проект – один из приоритетных в деятельности НК «Роснефть». «РН-Уватнефтегаз» занимается разведкой и разработкой группы месторождений, расположенных в Уватском районе Тюменской области и ХМАО-Югре.

В настоящее время в его состав входят 19 лицензионных участков общей площадью более 25 тыс.кв. км, на территории которых открыто 39 месторождений.

Современные прикроватные мониторы поступили в больницу рабочего поселка Голышманово Тюменской области

Областная больница №11 р.п. Голышманово получила двадцать четыре новых универсальных прикроватных монитора пациента в рамках реализации региональной программы Тюменской области «Модернизация первичного звена здравоохранения». Аппараты уже установлены в палатах интенсивной терапии, в операционных, в отделениях терапии и хирургии всех структурных подразделений областной больницы.

«Новое оборудование даёт возможность оценить состояние больного при одном взгляде на монитор. Такие приборы помогают быстрее получить необходимую информацию о пациенте, установить диагноз и следить за изменениями в его состоянии во время лечения. Также с их помощью можно рассчитать нужную дозу лекарственных средств», – рассказал заведующий отделением интенсивной терапии Юргинского филиала ОБ №11, врач-анестезиолог Иван Золотухин.

На сегодняшний день эти приборы позволили осуществить мониторинг уже 394 пациентов, своевременно извещая врачей об их состоянии. На экране монитора одновременно отображаются несколько графиков: ЭКГ, уровень артериального давления, дыхание (респирация), температура. Непрерывный контроль жизненных показателей больного обеспечивает максимально быстрое оказание помощи в случае ухудшения его состояния.

Благодаря компактным размерам аппарат помещается даже в маленьком помещении. Его можно легко перенести, если возникла необходимость транспортировки пациента.

Алексей Белов, главный врач Областной больницы №11, отметил, что современные технологии в медицине позволяют существенно увеличить функциональность медицинских приборов, в том числе и мониторов пациента.

«Прикроватный монитор – это не аналог прикроватной таблички, на которой раньше указывали сведения о больном, – прокомментировал главный врач, – это удобный и функциональный аппарат, благодаря которому медицинский персонал может быстро узнать всю необходимую информацию о состоянии пациента».

Оснащение больницы современным оборудованием стало возможным благодаря реализации в регионе национального проекта «Здравоохранение», в рамках которого предпринимаются меры по повышению качества и доступности медицинской помощи для жителей области.

Более 760 человек прошли реабилитацию после COVID-19 в городской поликлинике №4 Сургута

Реабилитационные мероприятия проводятся в отделении медицинской реабилитации поликлиники для взрослых «Нефтяник». Пациенты направляются на реабилитацию при наличии показаний после стационарного лечения по поводу новой коронавирусной инфекции, а также во время амбулаторного лечения после получения отрицательного результата ПЦР-исследования мазка со слизистой носоглотки. Врач-физиотерапевт отделения медицинской реабилитации с учетом особенностей течения заболевания и результатов обследования определяет объем физиотерапевтического лечения, методику лечебной физкультуры и медицинского массажа.

«Задача медицинской реабилитации постковидных пациентов – это восстановление функционирования организма, а именно: улучшение вентиляции легких, повышение общей физической выносливости, повышение мобильности, - поясняет заведующий отделением медицинской реабилитации поликлиники для взрослых «Нефтяник» Анна Ганеева. – В нашем отделении мы используем физиотерапевтические методы лечения – лекарственный электрофорез, СМВ-терапию, УВЧ-терапию, магнито- и лазеротерапию, электротерапию, а также медицинский массаж, ингаляции и лечебную физкультуру. На занятиях лечебной физкультурой инструктор подбирает пациенту комплекс дыхательных упражнений, который он может использовать для последующих занятий в домашних условиях. После среднетяжелого и тяжелого течения COVID-19 пациентам предстоит длительное восстановление, и этот путь зачастую начинается в условиях нашего отделения. Как показала практика, после курса реабилитации пациенты отмечают улучшение общего самочувствия, повышение толерантности к физическим и умственным нагрузкам, улучшение эмоционального фона. Это происходит благодаря восстановлению функции органов дыхания и уменьшению гипоксии в результате реабилитации».

С начала года после перенесённой новой коронавирусной инфекции прошли реабилитацию 762 пациента, еще 167 находятся на реабилитации в настоящее время

В 16 фельдшерско-акушерских пунктах Тюменской области появился высокоскоростной интернет

В рамках реализации национальных проектов Российской Федерации в Тюменской области активно проводится цифровизация социально значимых объектов. К ним относятся школы, дома культуры, пожарные станции, пункты полиции, больницы и т.д. Благодаря нацпроекту «Здравоохранение», одной из приоритетных задач которого является создание единого цифрового контура в медицинских организациях и единой государственной системы здравоохранения, на всех 38 фельдшерско-акушерских пунктах Областной больницы №19, включая территориально удаленные, стал возможен доступ к сети Интернет.

В 16 ФАПах областной больницы №19 высокоскоростной интернет был проведен в 2020 году, в 8 ФАПах – в 2021 году.

Теперь рабочие места фельдшеров полностью автоматизированы, медики прошли обучение и успешно работают в информационной системе управления ресурсами медицинской организации Тюменской области.

«Благодаря проведению высокоскоростного Интернета в фельдшерско-акушерских пунктах областной больницы появилась возможность работать в региональной медицинской информационной системе, вести электронные медицинские карты пациентов, просматривать их анализы и данные о посещениях больниц, выписывать больничные листы и рецепты и записывать на прием к профильным специалистам. Все это, безусловно, позволит нам улучшить качество оказания медицинских услуг в населенных пунктах Тюменского района», – рассказал главный врач Областной больницы №19 Мигран Мартиросян.

Главный врач так же отметил, что повысить качество медицинской помощи в сельской местности можно, увеличив ее доступность путем внедрения телемедицины: «Для нас принципиально важно использовать эти цифровые технологии для проведения телемедицинских сеансов, консультаций с узкими специалистами в режиме удаленного доступа и для связи ФАПов с больницей».

Свыше 800 уральцев с сахарным диабетом получили медпомощь врачей СОКБ рядом с домом

Более 800 уральцев с диагнозом сахарный диабет прошли обследование врачей областной больницы, не выезжая за пределы своих городов. Этим летом лечебно-профилактический модуль «Диамобиль» возобновил свою работу после вынужденного перерыва из-за COVID-19 в прошлом году. За 4 месяца десант из эндокринологов, кардиолога, офтальмолога и сосудистого хирурга СОКБ №1 посетил шесть муниципалитетов Свердловской области.

В каждом городе бригада врачей областной больницы в течение недели вела прием и обследовала пациентов с сахарным диабетом. За это время в «больнице на колесах» – «Диамобиле» - диагностику и лечение получали до 40 пациентов в день.

На прошлой неделе «Диамобиль» дежурил в Сысерти. Этот муниципалитет стал конечной точкой маршрута. За время работы профилактического комплекса помощь областных врачей получили 124 жителя. Пациенты проходили ЭКГ, консультировались у узких специалистов и на месте сдавали необходимые лабораторные исследования. В комплексе это помогает выявить и предупредить осложнения, характерные для данного заболевания.

«В первую очередь мы приглашали на прием возрастных пациентов, с длительным течением сахарного диабета. Пожилым сложнее добраться до областного центра, поэтому многие были рады возможности получить консультацию эндокринолога и кардиолога рядом с домом», – рассказал главный врач Сысертской ЦРБ Рифать Янгуразов.

Работа «Диамобиля» частично снимает кадровый дефицит. В отдаленных территориях, куда уже свыше 10 лет выезжает комплекс, как правило узких специалистов недостаточно. Например, в Ивдельской и Качканарской ЦРБ, где «Диамобиль» дежурил летом, в штате нет эндокринолога и сосудистого хирурга.

«Дополнительно наши специалисты проводят на местах Школы здоровья для пациентов и обучающие семинары для медицинских работников», – объясняет заместитель главного врача СОКБ №1 по организационно-методической и клинико-экспертной работе Наталья Харламова.

В Свердловской области более 160 тысяч больных сахарным диабетом, из них более 1,5 тысяч детей и подростков. Благодаря работе «Диамобиля» часть из них может получить консультацию специалистов Свердловской областной больницы. Повышение доступности качественной медицинской помощи для жителей региона – приоритетная задача нацпроекта «Здравоохранение».

В Приозерском районе Ленинградской области газифицированы три поселка

«Газпром газораспределение Ленинградская область» завершил строительство межпоселкового газопровода от ГРС «Саперное» до поселков Речное, Понтонное и Ромашки в Приозерском районе.

Объект построен в рамках программы развития газоснабжения и газификации Ленинградской области на 2021–2025 годы. Общая протяженность газопровода составляет 11,6 км. Для газификации поселков будут установлены шесть газорегуляторных шкафных пунктов.

«Ввод газопровода в эксплуатацию запланирован в октябре текущего года. Это позволит перевести со сжиженного на природный газ 529 квартир, газифицировать 811 домовладений и три котельные, а также обеспечить природным газом крестьянско-фермерское хозяйство», — отметил генеральный директор компании Вячеслав Бузин.

Построенный объект также станет источником для перспективного газопровода от ГРС «Саперное» до поселков Саперное, Шумилово, Суходолье, Громово с отводом на поселки Лосево и Соловьевка Приозерского района.

Белоярская АЭС провела виртуальную экскурсию для участников 65-й Генконференции МАГАТЭ

«Сегодня интерес к Белоярской АЭС – единственной атомной станции в мире с энергоблоками на быстрых нейтронах – весьма велик, поэтому использование онлайн инструментов – это хороший способ рассказать о наших технологиях как можно большему числу международных экспертов», – отметил директор Белоярской АЭС Иван Сидоров.

Сразу на двух российских АЭС (филиалы концерна «Росэнергоатом», входит в электроэнергетический дивизион госкорпорации «Росатом») прошли виртуальные технические туры для представителей Международного агентства по атомной энергии, собравшихся в эти дни в Вене (Австрия) в рамках 65-ой Генеральной конференции.

В онлайн-экскурсиях приняли участие более более пятидесяти зарубежных и российских специалистов из разных областей, связанных с использованием атомной энергии. И если для Ленинградской АЭС это был уже четвертый в этом году виртуальный технический тур, организованный для иностранных партнеров, то для Белоярской атомной станции подобное мероприятие прошло впервые.

«Наш опыт эксплуатации позволит осуществить переход к новой технологической платформе – двухкомпонентной атомной энергетике с замкнутым ядерным топливным циклом, которая многократно увеличит топливную базу и решит вопросы по обращению с отработавшим ядерным топливом», – сообщил директор Белоярской АЭС Иван Сидоров.

Участники международной конференции МАГАТЭ, находясь за тысячи километров, смогли побывать в реакторном зале инновационного энергоблока ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС, а также увидеть энергоблок №4 с самым мощным в мире реактором на быстрых нейтронах БН-800 Белоярской АЭС. С помощью технологии 3D-сканирования пространства, дающей ощущение полного погружения в производственный процесс, они своими глазами увидели, как работает оборудование атомных станций.

Ограничения, связанные с пандемией коронавирусной инфекции COVID-19, стали драйвером разработки новых форматов коммуникации с иностранной аудиторией, и сегодня специалисты российской атомной отрасли предлагают уникальную возможность посетить атомные станции РФ онлайн, буквально с экрана своего персонального устройства. В условиях продолжающейся пандемии и закрытых границ такие технологии позволяют атомщикам подробно знакомить зарубежных коллег и бизнес-партнеров с основными принципами работы современных российских энергоблоков и теми инновационными решениями, которые используются сегодня в атомной энергетике России.

Заявки на проведение виртуальных туров уже направили ряд стран, в которых сооружаются или планируются к сооружению энергоблоки российского дизайна, а также ряд специализированных технических вузов.

Ученые собрали материал по рыбным запасам Западной Сибири

Специалисты Тюменского филиала ВНИРО провели масштабную экспедицию в бассейне реки Таз. Исследовались не только сиговые, но и частиковые виды рыб.

Комплексные исследовательские работы в бассейне реки сосредоточились в основном в Тазовском и Красноселькупском районах Ямало-Ненецкого автономного округа.

Таз играет важную роль в формировании запасов ценных промысловых видов рыб. Здесь происходит воспроизводство муксуна, нельмы, чира, пеляди, сига-пыжьяна, ряпушки, тугуна и тайменя.

Экспедиция проходила на судне, технические возможности которого позволили ученым провести исследования на различных рыбопромысловых участках Тазовского бассейна и собрать богатый материал, рассказали Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии. В рамках государственного мониторинга велось наблюдение за изменением численности нерестовых стад. Необходимый для анализа материал собирали посредством контрольного лова и эхолокации.

После обработки данных ученые смогут оценить состояние запасов водных биоресурсов и дать рекомендации по их освоению, в том числе для новых продуктивных районов лова, а также определить возможности применения не использовавшихся раньше орудий промысла. Кроме того, специалисты ВНИРО анализируют экологическое состояние реки Таз, бассейн которой активно осваивают предприятия ТЭК. С этой целью в лабораторных условиях исследуются пробы грунта и воды, в том числе на нефтепродукты и тяжелые металлы. Анализ образцов гидробионтов и воды позволит получить достоверную информацию о состоянии водной экосистемы района и окружающей среды.

Fishnews

Министерство образования и науки Южного Урала и "Ростелеком" обеспечат школы региона ИТ-инфраструктурой

В 2021–2022 годах все общеобразовательные учреждения Южного Урала будут обеспечены телекоммуникационной инфраструктурой, которую построит компания "Ростелеком". В 800 школах области появятся точки Wi-Fi-доступа и видеонаблюдение. Работы проводятся в рамках государственного контракта между компанией и Министерством образования и науки Челябинской области. Южный Урал вошел в число 16 регионов, где в рамках национальной программы "Цифровая экономика Российской Федерации" реализуется проект создания единой цифровой образовательной среды.

"Говоря о современной школе, сложно переоценить роль цифровизации. К концу 2022 года каждая общеобразовательная организация будет оснащена необходимой ИТ-инфраструктурой независимо от места ее расположения. В рамках нацпроектов "Образование" и "Цифровая экономика" в школы закупается современная компьютерная техника, проводится высокоскоростной интернет, обеспечивается защита всех цифровых каналов связи и доступ к информационным ресурсам, ведется переподготовка педагогов. Все это делается для того, чтобы каждый ребенок мог получать качественные знания в условиях, отвечающих современным требованиям", — рассказал министр образования и науки Челябинской области Александр Кузнецов.

Современная телекоммуникационная инфраструктура появится в образовательных учреждениях 43 муниципальных образований Южного Урала: от Брединского района на юге области до Снежинского городского округа на севере.

"К настоящему моменту специалисты "Ростелекома" проводят обследование всех объектов Челябинской области для строительства необходимой ИТ-инфраструктуры. Всего в южноуральских школах будет уставлено 4 000 камер внутреннего и внешнего видеонаблюдения, а также более 14 000 точек Wi-Fi-доступа", — сказал директор Челябинского филиала ПАО "Ростелеком" Михаил Сергеев.

Кроме Челябинской области, в список регионов, где будет реализован проект, также вошли Астраханская, Калининградская, Калужская, Кемеровская, Московская, Нижегородская, Новгородская, Новосибирская, Омская, Сахалинская, Тульская, Тюменская области, Алтайский и Пермский края, а также Ямало-Ненецкий автономный округ.

В соответствии с распоряжением правительства РФ №713-р от 22 марта 2021 года "Ростелеком" назначен единственным исполнителем работ по формированию устойчивой ИКТ-инфраструктуры в общеобразовательных организациях. Государственный контракт будет действовать по 31 декабря 2022 года.

Писеев побил все рекорды, возглавляя наше фигурное катание почти полвека

Текст: Николай Долгополов

В газетах не любят юбилейных материалов. Но юбилеи надо отмечать не только звоном бокалов. Особенно если юбиляр этого достоин. Сделаю все, чтобы статья не получилась "датской". И первый вопрос задам соответствующий.

В чем сила Этери

Валентин Николаевич, как вам первые прокаты нашей сборной в Челябинске? Ведь ездили? Сашу Трусову видели?

Валентин Писеев: Конечно. Но прокаты прокатами. Основная работа там была на тренировках. Специалисты подсказывали, как лучше, давали рекомендации каждому спортсмену и тренеру. Всех особенно интересовали девочки. Уровень космический у всей шестерки: пятеро из группы Этери Тутберидзе и Лиза Туктамышева. Есть недочеты, нюансы. Но все будет исправлено, устранено. А если конкретно, то в короткой потрясла Камила Валиева, в произвольной во всей красе - Саша Трусова. Историческое фигурное катание, такого никогда не видел: пять четверных за четыре минуты. Я ей говорю: теперь можешь соревноваться и с мужчинами. И Саша ответила: "Почему нет. Я готова. Могу выступить и в парном. В танцах - сложнее".

Бог с ними, с парным и танцами. А что в женском катании? Революция? Но революций без крови не бывает.

Валентин Писеев: Прорыв готовился. Еще пару лет назад был на юниорском первенстве России. И среди 18 катавшихся девчонок 16 могли, если б выступали за другую страну, выступать на чемпионатах Европы и даже бороться с нашими российскими фигуристками за призовые места. И все копилось и накапливалось, спортсменки подтягивались, тройные исполнялись, и легко и понятно, что надо идти дальше: прорыв необходим. Он бы все равно когда-нибудь наступил. Требовалось решение, конкретный шаг. И первой взяла на себя инициативу и смелость Этери Тутберидзе, именно у которой девчонки начали первыми прыгать четверные. Вот в чем сила Этери. Другие тоже могли, но замешкались, даже об этом не думали: и хороших тройных достаточно. Но оказывается - нет. И заслуга Тутберидзе в том, что она первая рискнула тренировать эти четверные. Теперь есть и конкуренция между ученицами, а в условиях конкуренции фигуристки получают друг от друга иногда больше, ну, ладно, не меньше, чем от тренера. А сейчас вдогонку бросились и другие.

И как думаете, смогут догнать?

Валентин Писеев: Вопрос риторический. Конкуренция даже между ученицами Этери Георгиевны жесточайшая.

А когда мы говорим, что вот, мол, Лиза Туктамышева соревнуется, может, а значит, могут и остальные, то это так - слова, слова, слова...

Валентин Писеев: Это исключение. Очень счастливое.

Но что делать остальным?

Валентин Писеев: Играть на рояле. Шучу. Кататься, участвовать в шоу. Кто не освоил четверные до 14, ну, 15 лет, вряд ли покорит их позже. С этим спорить сложно. А вот то, что чемпионки Олимпийских игр постоянно молодеют, вытесняя даже всех подряд, не согласен.

Вот вспомните чемпионок в женском одиночном катании и сделайте выводы сами:

1994. Баюл Оксана (Украина) - 16 лет (родилась 16.11.1977)

1998. Липински Тара (США) - 15 лет (10.06.1982)

2002. Хьюз Сара (США) - 16 лет (02.05.1985)

2006. Аракава Сидзука (Япония) - 24 года (29.12.1981)

2010. Ким Юна (Южная Корея) - 19 лет (05.09.1990)

2014. Сотникова Аделина (Россия) - 17 лет (01.07.1996)

2018. Загитова Алина (Россия) - 15 лет (18.05.2002).

Немного о жестокости

По правилам ИСУ только два человека могут жить в гостинице с фигуристами на чемпионатах Европы и мира - руководитель делегации и врач.

И каждый раз после окончания одного из видов в отеле поднималось невообразимое, до утра продолжавшееся празднество.

Спортсмены скидывали дикое напряжение, заглушали боль, расслаблялись. Ко мне приходили жаловаться хозяева отеля. Мои с доктором Виктором Аникановым просьбы оставались гласом, исчезавшим в глухой пучине.

Как-то утром на собрании команды пришедший в отель Писеев обратил внимание на мою невыспавшуюся физиономию. Все понял и мимоходом бросил великим чемпионам: "А что это вы Николаю Михайловичу и доктору спать не даете?" И после этого все оставшиеся ночи спалось мне спокойно.

Вас упрекали: чрезмерно жесткий, иногда даже жестокий.

Валентин Писеев: Жесткий? Наверное. В нашем виде спорта мягкие только игрушки, которые бросают на лед довольные болельщики. Фигурное катание в некоторых компонентах крайне субъективно. Здесь надо иметь свою собственную точку зрения. Никогда не вступать ни в какие группировки и коалиции. Не позволял я себе этого. Иногда точку зрения приходилось отстаивать в горячих и жестких спорах, и совсем не на льду. Доказывать свое - дело руководителя, организатора. Его задача не только всячески поддерживать спортсмена и его тренера, а, выбирая без всяких личных симпатий сильнейших, находить тех, кто принесет победы стране и затем уже себе. Да, не скрою. Иногда приходилось принимать жесткие решения. Двукратные олимпийские чемпионы Белоусова и Протопопов на Игры-1972 не поехали. Конечно, обида, разговоры за спиной. Но я вытерпел все это не зря. Убедила новая молодая пара. И отсюда начался триумф Иры Родниной.

В общем, если был чересчур жестким, прошу меня понять: делал это, как считал и считаю ради страны и нашего фигурного катания. Если был не прав в этом своем стремлении, прошу всех меня простить.

Кто помнит о Протопопове

Людмила Белоусова ушла из жизни, и Олег Протопопов одиноко живет в своей горной швейцарской деревушке. Недавно ему исполнилась солидная дата, совсем близко от огромного юбилея. Телефон в домике не всегда включен. Дозвониться непросто.

Но Валентин Николаевич с присущим ему упорством дозвонился, поздравил. Не знаю, много ли было таких звонков из России. Говорили о грядущем юбилее Протопопова. Быть может, Писеев и вытащит в Москву или Питер. Ведь удалось же пригласить его на Олимпиаду-2014 в Сочи. Старые споры и обиды забыты.

Воспитатели и тренеры

А если вспомнить о тренерах, с которыми работали эти полвека с лишним. Кого бы выделили?

Валентин Писеев: Очень многих. Моего наставника Татьяну Толмачеву, которая и поставила на верную дорогу. Елену Чайковскую, Татьяну Тарасову, Алексея Мишина, Игоря и Тамару Москвиных, Станислава Жука и еще многих и многих. Пусть не обижаются, если кого-то случайно пропустил. Мне хорошо работалось и с нынешним президентом федерации Сашей Горшковым, пришедшим мне на смену. Но я расскажу вам о двоих. И начну с дамы.

Тамара Москвина - личность в мировом фигурном катании. Профессионал на льду и личность за кромкой льда. Человек, воспитавший топовых чемпионов и никогда этим не хвастающий, презирающий пиар и ненавидящий лицемерие. Она любит своих фигуристов, как родных. Не дает их в обиду. Однако заставляет, нет, скорее, учит работать их с полной отдачей. Дружелюбная, общительная, у которой нет врагов, а есть только завистники, надувшиеся мыльным пузырем и тут же лопнувшие. И поразительная дальновидность, прозорливость. 2002 год. Олимпиада в Солт-Лейк-Сити. И после победы Лены Бережной и Антона Сихарулидзе вдруг небывалое, первое и, надеюсь, последнее решение в истории Игр: разделить "золото" с проигравшей нам канадской парой. И вал, на нас обрушившийся: не выходить на лед на повторное награждение, отказаться от всего, никаких компромиссов. Я-то понимал, что если не выйдем, задавят всю команду в остальных видах. А нам еще бороться за три медали. Мне-то все было понятно. Но каково пришлось Тамаре. И она не только поняла, но и многих убедила. Больно, а выходить на повторное награждение необходимо. Тренер и ее фигуристы провели всю церемонию безупречно.

И позвольте о Станиславе Жуке. Настоящий фанат своего дела, изобретатель, чьи идеи казались абсолютно сказочными и им же осуществлялись. Если в полночь у меня звонил телефон, я знал: это Стас. Он что-то придумал, улучшил дорожку шагов, отыскал способных ребят, по-новому задумал известный всем элемент и спешил поделиться своими открытиями. Станислав Алексеевич заглянул на десятилетия вперед. Знаете ли вы, что им собственноручно составленная таблица оценок обрела жизнь уже в этом, XXI веке при введении новых правил судейства.

Но говорят, Жук занимался тем, что сейчас именуется харассментом.

Валентин Писеев: Вся эта трепотня о приставании к своим воспитанникам никаких оснований не имеет.

Но ведь пил? Такое с ним бывало?

Валентин Писеев: Не пил, а выпивал. Приходил с холодного катка ночью после тренировки, а рано утром снова на тот же холодный каток. Да, мог выпить. Иногда это замечали большие начальники. Однажды в высоком кабинете его в этом прямо обвинили. Стас вскочил и сделал на ковре прыжок в два оборота: спросил: "А вы так сможете?"

Тарасова первая придет мне на помощь

Валентин Николаевич, давно хотел спросить, но не решался. Что у вас за трения с Татьяной Анатольевной? Нет у вас с ней согласия, и все тут.

Валентин Писеев: Хорошо, что решились. Татьяна Анатольевна прекрасный тренер, талантливый организатор, человек высокого интеллекта. И огромной эмоциональности, которая, бывает, у нее мгновенно выплескивается. Иногда, могу предположить, какие-то высказывания вырываются под влиянием ближайшего окружения. Но человек она добрый, отзывчивый и никому в помощи не отказывает. Порой совершает добро даже раньше, чем попросили. И если в трудный момент моей жизни кто-то и придет ко мне на помощь, то она, Татьяна Анатольевна Тарасова.

Валентин Николаевич, ну не ожидал. Откуда вы это знаете?

В этой беседе нет места сантиментам. Но Валентин ответил не сразу. Долго молчал. Слезы в глазах не только стояли. Скатывались. Наконец, глубоко вздохнул:

- Потому что я знаю. Мне нужна была помощь, очень нужна. И мне позвонила Тамара, любимая медсестра всей нашей сборной: "Никого просить не надо. Татьяна Анатольевна обо всем узнала, сама позвонила, договорилась, сделала". Да, меня уже ждали и помогли.

Очень личное

Одиноко сидя у больничного окна в инфарктном своем одиночестве, увидел во дворе Боткинской мятущуюся фигуру человека, как теперь говорят, похожего на Писеева.

Он влетал в одну дверь больничного корпуса, выходил и исчезал за другой. А потом вдруг появился в моей каморке на двоих, называемой палатой. Неожиданно! Ловко вынимая вкусности, его женой собранные, быстро сообщил, что ко мне придут хорошие, так обещал ему лично главврач, кардиологи. И пришли.

Сам Валентин Николаевич находился на пороге больших неприятностей после выступления наших фигуристов на Олимпиаде-2010 в Ванкувере, сочтенных не очень-то удачными. Ему бы о себе, а он пробился к полузнакомому правителю Боткинской. А ко мне действительно пришли.

Олимпиада

Российский фигурист Марк Кондратюк принес нашей сборной третью олимпийскую лицензию в мужском одиночном катании на Олимпиаде-2022 в Пекине.

Кондратюк участвовал в квалификационном турнире Nebelhorn Trophy в Германии, где должен был подтвердить третью олимпийскую квоту для национальной команды, заработанную Михаилом Колядой и Евгением Семененко на чемпионате мира в Стокгольме.

Для этого ему нужно было войти в топ-7 по итогам соревнований. После короткой программы 18-летний спортсмен шел пятым, за произвольную набрал вторую сумму баллов и замкнул тройку призеров.

Первым стал представитель США Винсент Чжоу, вторым - Адам Сяо Хим Фа из Франции. Чжоу также принес третью квоту для американцев, Адам Сяо Хим Фа - вторую для французов. Кроме того, лицензии на Игры получили Ли Си Хен (вторая для Южной Кореи), Роман Садовский (вторая для Канады), Брендан Керри (первая для Австралии) и Владимир Литвинцев (первая для Азербайджана). Путевки, впрочем, не именные. Так что за право выступить на льду Пекина еще предстоит побороться. В Оберстдорфе у Кондратюка, который запомнился поклонникам фигурного катания по удачным выступлениям на чемпионате России и Кубке Первого канала, был дебют на международных турнирах такого уровня. Есть стимул расти дальше и поучаствовать в отборе на Игры. "Стараюсь так далеко не загадывать. Скажем так, я увеличил себе шансы", - цитирует Марка пресс-служба Федерации фигурного катания на коньках России.

Отметим, что три российских фигуриста выступят на Олимпиаде впервые с 2002 года.

В других дисциплинах - в женском, парном катании и в танцах на льду - россияне также будут представлены максимальным составом.

Подготовила Анна Козина

Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 27 сентября 2021 > № 3842798 Валентин Писеев

МЦД приходит в регионы

Городские электрички Севастополя будут ходить с интервалом 30 минут

Текст: Юлия Крымова (Севастополь)

В Севастополе в ближайшее время начнут проектировать систему городской электрички по примеру Московских центральных диаметров (МЦД). Она будет состоять из 14 станций и сможет значительно разгрузить центр города за счет создания перехватывающих парковок для автотуристов на конечных станциях. Вице-премьер Марат Хуснуллин анонсировал строительство аналогов МЦД в восьми городах РФ. Подобные электрички, помимо Севастополя, появятся в Нижнем Новгороде, Самаре, Казани, Краснодаре, Уфе, Екатеринбурге и Новосибирске.

У городской электрички Севастополя будет два маршрута. Поезда пустят от железнодорожного вокзала до Камышовой бухты и до Золотой Балки в Балаклаве. Часть пути неэлектрифицирована, поэтому по городу будут курсировать рельсовые автобусы РА-3 "Орлан" на дизельной тяге, которые выпускает завод "Метровагонмаш". Проект включен в федеральную целевую программу развития Крыма и Севастополя, на его реализацию предусмотрено четыре миллиарда рублей.

Крымская железная дорога на прошлой неделе подвела итоги конкурса и выбрала подрядчика для проектирования. Разработка проекта обойдется в 193,7 миллиона рублей. Проект разбит на этапы. Строительство инфраструктуры для городской электрички должно стартовать уже в январе 2022 года и завершиться в июне 2023-го.

Первым делом предстоит реконструировать систему автоблокировки на участках пути, чтобы интервалы между поездами регулировались автоматически. Планируется, что электрички будут ходить по тактовому графику, то есть отправляться через определенный промежуток времени.

На маршрутах реконструируют две платформы - Севастополь-пассажирский и Инкерман-1, а также построят еще восемь станций - Микрорайон Жидилова, Инкерман-2, Разъезд Сапунгорский, 7-й километр Балаклавского шоссе, Севастополь-товарный, Фиолентовское шоссе, Камышовая бухта (улица Правды) и Золотая Балка.

Губернатор Севастополя Михаил Развожаев рассказал, что первоначальный проект с отправлением поездов раз в час был пересмотрен. Интервал движения в перспективе должен составлять 15 минут, иначе новый вид транспорта не будет востребован жителями.

Директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя Павел Иено сообщил "РГ", что новый проект разбит на два этапа с учетом увеличения жителей города (с 2014 года население Севастополя увеличилось в полтора раза, до 510 тысяч человек, и продолжает расти).

- Первый этап предполагает движение рельсовых автобусов РА-3 экологического класса Евро-5 по существующей инфраструктуре Крымской железной дороги, - говорит Иено. - Будут курсировать 28 пар поездов с минимальным интервалом движения в час пик 30 минут.

На втором этапе интервал движения в час пик планируют сократить до 15 минут и пустить 46 пар поездов. Для этого потребуется построить второй путь (сейчас дорога однопутная) и электрифицировать все участки.

Время в пути от железнодорожного вокзала до Камышовой бухты составит 1 час 10 минут. На маршрутах будут появляться новые станции. Всего предполагается 14 остановочных пунктов, которые согласовали с муниципалитетами. В частности, сделают остановку возле медицинского кластера, который строят по федеральной целевой программе на Фиолентовском шоссе.

В будущем городская электричка сможет ходить и на Северную сторону Севастополя, куда правительство города предлагает переместить административный центр и органы власти, чтобы разгрузить историческую часть Севастополя. А ветку, ведущую в Балаклаву, планируют продлить до бухты, где появятся яхтенная марина и туристический центр международного уровня.

- Городская электричка обеспечит комфортное и стабильное сообщение между отдаленными районами, снизит нагрузку на улично-дорожную сеть и общественный транспорт, даст импульс развитию новых туристических маршрутов, - считает Иено.

Для удобства пассажиров остановки электрички состыкуют с маршрутами автобусов и троллейбусов, чтобы была возможность пересесть на другой вид транспорта.

Кроме этого в Севастополе введут единые билеты для проезда во всех видах городского транспорта - электричках, автобусах, троллейбусах, паромах и катерах, а также предусмотрят бесплатные пересадки.

В Словакии открыли памятник советскому полководцу Малиновскому

Текст: Ариадна Рокоссовская

В словацком городке Старый Теков местные жители по своей инициативе собрали деньги на установку памятника маршалу Советского Союза Родиону Малиновскому.

В 1945 году войска 2-го Украинского фронта под его командованием провели здесь одно из решающих сражений на территории Словакии. Памятник был создан по проекту местного скульптора Гибея и установлен в парковой зоне Старого Текова. На открытии, приуроченном к 77-й годовщине освобождения Словакии от фашизма, присутствовал посол России Игорь Братчиков. В своем выступлении он подчеркнул необходимость сохранения правды о Второй мировой войне и недопустимость попыток исказить ее историю. В Словакии чтут память воинов-освободителей. В 2020 году в городе Зволен на Центральном военно-мемориальном кладбище Красной армии установили 120 мемориальных плит с именами захороненных там 11 тысяч 327 советских воинов.

Прямая речь

Наталья Малиновская, дочь маршала Р.Я. Малиновского

Известие о том, что в городке Старый Теков открывают памятник моему отцу, меня поразило. В наше время, когда памятники, можно сказать, повсеместно сносят, трудно поверить в такую новость. Я хочу сказать слова благодарности за память всем, кто причастен к этому столь важному для меня событию. Я благодарна и тем, кому пришла эта мысль, и тем, и кто трудился над памятником, и, конечно, скульптору. Низкий поклон всем, кто помнит. Мой отец, конечно, вспоминал о боях в этой части Чехословакии. Освобождение Чехословакии длилось долго - почти восемь месяцев. А еще в конце августа 44-го, началось словацкое восстание, помочь которому в то время было еще невозможно. На фронте мучительно жалели об этом: солдаты знали, что их в Словакии ждут. В декабре, когда 2-й Украинский фронт, перейдя южную границу страны, вступил на словацкую землю и освободил первый город Шахи, радости освобожденных и освободителей не было предела. В городе еще шли уличные бои и слышались автоматные очереди, но люди выходили из укрытий навстречу нашим воинам, указывали саперам минированные участки, предлагали стать проводниками. Все пять месяцев напряженных боев за Словакию наши воины чувствовали поддержку ее жителей. Это воистину было братство, и радость жителей освобожденных городов была искренней, неподдельной. 140 тысяч жизней - вот цена освобождения Чехии и Словакии.

Отец вспоминал о "поразительных исторических повторах". 2-му Украинскому фронту весной 45-го пришлось воевать в Словацких Рудных горах, где они повторили подвиг суворовских воинов, а одному из последних сражений войны было суждено разыграться на поле Аустерлица. И когда освобождали Славков, прежде именуемый Аустерлицем, над боевыми порядками наших войск звучал не только привычный лозунг "За Родину!", но и "За честь предков! За их славу!" А накануне боя солдатам вместе с приказом командующего зачитывали строки из "Войны и мира" Льва Толстого, посвященные Аустерлицкому сражению. Наши войска взяли Аустерлиц, не повредив огнем ни музей, посвященный той битве, ни памятник нашим воинам, хотя именно там был немецкий наблюдательный пункт. Я хорошо помню этот памятник: бывая в Чехословакии, мы непременно ездили с цветами к Кургану мира.

Посол Италии в России Паскуале Терраччано о любви, визах и будущем Европы

Текст: Ариадна Рокоссовская

Посол Италии Паскуале Терраччано завершает свою работу в России. Перед отъездом в Рим он подвел итоги прошедших четырех лет на "Деловом завтраке" в редакции "Российской газеты".

Господин посол, половина срока вашей работы в нашей стране пришлась на пандемию коронавируса. Как вы пережили ее в России? Где смогли побывать? Какие культурные и экономические мероприятия вам удалось провести? А что не успели или не смогли сделать из-за ограничений и оставляете своему преемнику?

Паскуале Терраччано: Работа посольства ни на день не прекращалась даже во время "локдауна". Мы провели множество онлайн-мероприятий, разумеется, при соблюдении всех необходимых мер по предотвращению распространения коронавируса. Это было сложное время для всех, оно вынудило нас полностью изменить образ жизни, а следовательно, и работу. Мы решили не проводить концерты и мероприятия в здании посольства, а некоторые выставки пришлось перенести из-за того, что кураторы и художники не могли путешествовать. Кроме того, мы были вынуждены отказаться от проведения Недели итальянской кухни и встреч с предпринимателями, дизайнерами, архитекторами из Италии. Я был этим очень огорчен и надеюсь, что мой преемник сможет возобновить традицию проведения таких мероприятий. Тем не менее я горжусь тем, что мне удалось организовать ряд масштабных событий, как только это стало возможным. Так, Италия была страной-партнером на выставке "Иннопром", которая прошла в июле в Екатеринбурге. Итальянскую делегацию, в которой были представлены более 50 компаний, возглавил министр экономического развития Джанкарло Джорджетти. Кроме того, в октябре прошлого года в Москве прошло - хоть и в сокращенном формате - заседание итало-российского Совета по экономическому, промышленному и валютно-финансовому сотрудничеству, на котором присутствовали его сопредседатели - министр иностранных дел Италии Луиджи Ди Майо и министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. Мы также приняли участие в Петербургском форуме. В общем, итало-российские экономические отношения вновь показали свою прочность и способность выдержать временные сложности. То же самое, бесспорно, можно сказать и о культурном измерении наших отношений. Я не раз убеждался в ходе своей работы здесь, что стран, с которыми Италию связывает столь ярко выраженное cродство в сфере культуры, как с Россией, немного.

От Калининграда до Владивостока

Если вспомнить эти четыре года, проведенные в нашей стране, что вас удивило, потрясло?

Паскуале Терраччано: Чтобы обо всем рассказать, понадобятся еще четыре года. Это было очень насыщенное время, очень интересное, хоть и не без сложностей. Я уезжаю с ощущением, что ничто не в состоянии изменить симпатию и взаимное расположение между нашими народами. Я бывал в Советском Союзе в 1973 году, объехал Москву, Санкт-Петербург, Золотое кольцо. Позже я неоднократно возвращался сюда по работе. Но по-настоящему я познакомился с Россией только за эти четыре года, потому что я посетил 25 регионов, областей и автономных республик: я объехал Россию от Калининграда до Владивостока, от Мурманска до Астрахани и до Республики Адыгея. Конечно, Россия огромная страна, я не могу сказать, что за четыре года узнал ее всю. Но я составил себе о ней достойное представление.

Вы ведь можете после некоторого перерыва снова вернуться в Москву, чтобы продолжить познание России.

Паскуале Терраччано: В Италии я возглавлю генеральную дирекцию по публичной и культурной дипломатии. Это совершенно новое подразделение, которое сейчас создается. В мои обязанности будет входить работа с медиа, с аналитическими центрами, планирование мероприятий в сфере культуры. Очень надеюсь, что эта должность даст мне возможность почаще возвращаться в Россию, в том числе по работе.

Я влюблен в Москву и Санкт-Петербург

В Москве вы сделали очень много для установления культурных контактов между Италией и Россией. Какие масштабные мероприятия прошли за это время и какие у вас будут планы на этот счет в новой должности?

Паскуале Терраччано: Работая в Москве, я занимался итальянскими культурными мероприятиями в России. Несмотря на ограничения, продиктованные чрезвычайной ситуацией в здравоохранении, удалось организовать несколько масштабных выставок в рамках перекрестного года музеев 2021-2022. Этому проекту в наших странах придают большое значение, он позволит в будущем расширить сотрудничество между нашими музеями. С итальянской стороны, если вспомнить самые недавние инициативы, стоит назвать выставку, посвященную Помпеям в Эрмитаже, а также выставки "Московская жизнь Джамбаттисты Тьеполо и его сына Джандоменико" в ГМИИ им. Пушкина, "Искусство Средневековья. Шедевры из собрания Национальной галереи Умбрии" в Государственном Эрмитаже, "Сиена на заре Ренессанса", которая все еще идет в ГМИИ им. Пушкина, "Итальянский футуризм из коллекции Маттиоли. Русский кубофутуризм из Русского музея и частных коллекций" в Русском музее и "Под маской Венеции" в Царицыно. Мы также провели несколько менее масштабных, но ярких мероприятий, например, привезли картину Боттичелли во Владивосток. Еще мы проводили итальянские фестивали и в таких известных местах, как Плес, и в менее известных - как Сатка в Челябинской области в сердце промышленной России. Хотя я влюблен в Москву и Санкт-Петербург, в эти четыре года я старался организовывать мероприятия и в регионах. Кроме того, я и сам старался ездить по стране, потому что и экономические отношения работают не только с Москвой и Санкт-Петербургом: их нужно поддерживать и развивать в регионах, в областях, автономных республиках. До пандемии средним показателем для всей сети итальянских государственных учреждений в России, включая посольство, консульство и институт культуры, было около 200 культурных мероприятий в год. И мы продолжаем работать над множеством других проектов.

Так что, как вы видите, я и до назначения на новую должность верил в культурную дипломатию.

Пандемия коронавируса наложила отпечаток на все области жизни, и многое из того, о чем мы говорили в 2018 году, когда вы только приехали в Москву, либо стало неактуально, либо трансформировалось во что-то другое. О турпоездках в Италию сейчас можно только мечтать, но все же в мае вы объявили о возобновлении виз тем, кто не успел использовать их из-за пандемии. Есть ли цифры о том, сколько россиян воспользовалось этой возможностью? И, конечно, понятно, что никто сейчас точно не знает, как будет развиваться ситуация, однако не могу не спросить: когда, по вашим ощущениям, мы сможем снова ездить в Италию?

Паскуале Терраччано: С 1 мая по сегодняшний день мы выдали около 25 300 виз. Большинство из них переоформлены тем, у кого уже были туристические визы, но они остались неиспользованными в прошлом году из-за пандемии. Чтобы переоформить визы этого типа и использовать их, как только нынешние ограничения будут отменены, не требуется предъявлять новые авиабилеты или подтверждения брони в гостиницах. Мы хотели избежать огромного наплыва людей в консульство в тот момент, когда границы снова будут открыты. Конечно, сейчас трудно прогнозировать, когда станет возможным открытие границ и полноценное возобновление путешествий, но одно можно сказать точно: чтобы вернуться к нормальной жизни, необходимо взять пандемию под контроль во всех странах. И в данный момент единственный способ сдерживания пандемии - это массовая вакцинация населения.

Сделано совместно с Италией

Как вы оцениваете перспективы российского рынка для итальянских компаний, в том числе в условиях пандемии? Упал ли товарооборот между нашими странами и какова тенденция на ближайшее будущее?

Паскуале Терраччано: Да, в 2020 году товарооборот снизился, но это было глобальное явление. Статистические данные за первые месяцы 2021 года указывают на совершенно иную тенденцию: двусторонний торговый обмен стремительно восстанавливается, и импорт из Италии в Россию вырос более чем на 20 процентов, а российский в Италию находится в районе 30 процентов. Так что мы скоро вернемся к уровню до пандемии. И, как я все время говорю, мы смотрим не только на торговое взаимодействие, но и на промышленное сотрудничество. В России знают и очень ценят технические ноу-хау наших компаний. Это делает их идеальными партнерами для различных совместных проектов и для участия в диверсификации, модернизации российской экономики, которая продолжается уже несколько лет. Итальянских компаний, которые за эти годы приняли решение открыть здесь производство или основать совместные предприятия с российскими фирмами, немало. И я считаю, что их примеру должны последовать и другие, чтобы наряду с традиционным "Made in Italy" - "Сделано в Италии" развивать направление "Made with Italy" - "Сделано совместно с Италией". Эти экономические модели дополняют друг друга, их цель - расширять возможности взаимодействия с итальянским бизнесом.

Кого вы видите лидером Евросоюза после ухода канцлера Германии Ангелы Меркель из политики?

Паскуале Терраччано: Очевидно, что уход канцлера Меркель будет значить для Европы потерю фигуры большого авторитета и опыта. Но сила Евросоюза заключается в поиске общих решений проблем и учете интересов всех государств-членов. Я уверен, что и те, кто возглавит Германию после ухода Ангелы Меркель, не откажутся от этого подхода. А сейчас, мне кажется, неуместно говорить о будущем лидере ЕС. В Европе есть блестящие лидеры, например, наш премьер-министр Марио Драги. Полагаю, что он сможет стать фигурой, на которую будет ориентироваться весь ЕС. Это человек, который пользуется уважением во всем мире, который несколько лет назад, будучи председателем Европейского центрального банка, спас евро. Кроме того, Драги, как любой хороший итальянец, - не тот человек, который пытается навязать другим свою точку зрения, а тот, который старается прийти к консенсусу. Так что это мягкая сила в непосредственном исполнении.

Однажды вы назвали Италию культурной империей…

Паскуале Терраччано: Вот именно, и речь идет как раз о мягкой силе. Открывая выставки, я обычно говорю, что мне очень приятно представлять культурную сверхдержаву. Я горжусь тем, что представляю страну, мощь которой основывается на культуре, а не на оружии.

Четыре года - большой срок для любого человека. Скажите, менялось ли за это время ваше представление о России и о русских? И можно ли сказать, что вы уезжаете из России с любовью?

Паскуале Терраччано: Да! Я всегда любил Россию, но поначалу эта любовь была опосредована моими представлениями об этой стране. Сейчас, когда я уезжаю, эта любовь больше укоренена в реальности. Что же я понял за эти годы? Я понял, что Россия - это не только страна великой культуры, но и страна "великокультурных людей". На меня произвела большое впечатление публика в театрах и концертных залах - разнообразная и с точки зрения возраста, и с точки зрения социального "бэкграунда". Вы знаете, я никогда особенно не верил в евразийское призвание вашей страны, и теперь совершенно убежден, что глубинная судьба России и россиян - это европейская судьба. Может быть, не с экономической или политической точек зрения, но с культурной точки зрения это так. А ведь в глубине души лежит именно культурное родство, а не экономические и политические интересы.

А представьте себе, что что-то произошло, например, нелетная погода, и вдруг ваш рейс домой переносится на сутки. Куда бы вы пошли в Москве в этот свободный день?

Паскуале Терраччано: На Чистые Пруды. Я всего пару раз гулял в этом районе, хотя мне там очень нравится. И я всегда говорил, что мне бы хотелось вернуться туда без каких-то дел, без графика, и просто погулять.

В спорте есть высшая справедливость

В череде дел успеваете ли вы следить за спортивными событиями? Мы успеваем, и мы восхищаемся итальянской футбольной сборной, которая установила мировой рекорд по количеству игр, проведенных без поражений.

Паскуале Терраччано: Я думаю, что в спорте тоже есть высшая справедливость. В первый год своей работы здесь я испытал немало страданий, поскольку в России проходил прекрасно организованный чемпионат мира, а Италия на него не прошла. Но мне довелось испытать вкус реванша, потому что этим летом в посольстве мы смотрели на большом экране финал чемпионата Европы, и я почувствовал себя удовлетворенным. После победы итальянской сборной было очень приятно слышать, как сигналят проезжающие машины, видеть итальянский флаг у россиян.

В одном из предыдущих интервью "РГ" вы сказали, что сами просили главу МИД Италии назначить вас послом именно в Москву. Не пожалели?

Паскуале Терраччано: Если быть точным, я попросил об этом тогдашнего премьер-министра, бывшего министра иностранных дел Паоло Джентилони. И я ни разу об этом не пожалел, ни на одно мгновение. Это был потрясающий опыт.

Кстати

Живая иллюстрация близости культур - огромный портрет писателя Федора Достоевского, выкошенный итальянским художником на поле под Вероной.

Россия. Италия > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 27 сентября 2021 > № 3842773 Паскуале Терраччано

Географический диктант пройдет 14 ноября

Текст: Игорь Елков

Всемирная просветительская акция "Географический диктант" начнется 14 ноября. Подать заявку можно вплоть до 5 ноября 2021 года.

У геодиктанта три формы: очные площадки (участники собираются в одном месте) и две формы удаленного участия. Последние отличаются нюансами, онлайн-акция - для удобства любителей географии, разбросанных по миру, у нее более широкие временные границы - с 14.00 14 ноября до 14.00 24 ноября. Дистанционный формат максимально приближен к очному участию. В случае ухудшения эпидемиологической обстановки очные площадки перейдут "на удаленку".

По традиции президент Русского географического общества Сергей Шойгу лично принимает участие в геодиктанте. Отдает предпочтение очной форме. В прошлые годы писал диктант и в МГУ и в штаб-квартире РГО. На общих основаниях: получал листы с вопросами и за 45 минут на них отвечал. Результат? А диктант пишется на правах анонимности: только ты знаешь, на какие вопросы ответил правильно, а в чем ошибся.

А вот сколько у нас "умников и умниц" и где они сконцентрированы - для "Российской газеты" РГО рассекретило. Без единой ошибки на все вопросы в прошлый раз ответили 528 человек. Думаете, в основном они из Москвы и Питера? А вот и нет. Каждый десятый - с юга: в Краснодарском крае таких 28, в Ставропольском - 25. На третьем месте Московская область, далее идут Свердловская область и Хабаровский край.

За рубежом максимальная концентрация эрудитов на Украине (12 человек), далее - Ангола, Мексика, Бангладеш, Люксембург, Панама и Эфиопия. Диктант в прошлом году охватил полмира: 110 стран, включая Россию. Всего в Диктанте-2020 очно, дистанционно и онлайн участвовали 460 тысяч человек, а вопросы придумали всем миром, самому юному автору 9 лет, самому возрастному - 83 года.

Рекорды и изюминки этого года узнаем по завершении диктанта, но об одной акции уже кое-что известно. Тех, кто в прошлые годы ответил на все 40 вопросов без ошибок и может это подтвердить документально, организаторы диктанта просят написать им на почту [email protected]. Срок - до 31 октября включительно.

Затевается что-то интересное.

Получится ли использовать "Северный поток-2" на полную мощность

Текст: Сергей Тихонов

Правила Евросоюза ограничивают для "Газпрома" возможности использовать "Северный поток-2" на полную мощность - 55 млрд кубометров газа в год. Компания сможет прокачивать по маршруту не более 27,5 млрд кубометров. Но любое правило можно или обойти, или начать соответствовать ему. Есть такая возможность и у экспорта российского газа.

Газовая директива ЕС ограничивает до 50% возможность использования трубопровода для его владельца. В случае с "Северным потоком-2" - это "Газпром", и он же является единственным экспортером нашего газа по российским законам. Но у нашей страны есть несколько вариантов, как можно обойти это требование ЕС.

Применение этого правила к российскому газопроводу оспаривается оператором его строительства - компанией Nord Stream AG в европейских инстанциях. Правда, пока безуспешно. Позиция компании логична. Задержка в строительстве произошла не по вине участников проекта, а из-за политических решений США, страны, не имеющей никакого отношения к газопроводу. Поправки в газовую директиву вступили в силу 23 мая 2019 года, когда газопровод был завершен с точки зрения финансового обеспечения.

Применение обновленной газовой директивы ЕС к "Северному потоку-2" в этом случае противоречит принципу о защите инвестиций. В проект было уже вложено несколько миллиардов евро, когда Еврокомиссия объявила о своем плане изменить правила. Но эксперты признают, шансы компании добиться справедливости в суде невелики.

Другой вариант более изящный. У России есть возможность даже не обойти газовую директиву ЕС, а ей соответствовать, считает доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов. Заключается она в допуске в экспортную трубу газа сторонних производителей. "Роснефть" уже сейчас готова поставлять в трубу "Северного потока-2" 10 млрд кубометров газа в год. В плюс такого варианта можно записать, что у "Роснефти" уже есть соглашение на поставки газа с британской BP. Рабочий контракт не получается подписать из-за отсутствия у компании доступа к экспорту газа.

По мнению Андрианова, объем 10 млрд кубометров, конечно, не решает проблему 50-процентного заполнения "Северного потока-2" альтернативным (то есть не принадлежащим "Газпрому") газом, но ресурсные возможности "Роснефти" не ограничиваются этим количеством.

Компания в этом году запустила свой крупнейший проект "Роспан" с годовой добычей порядка 21 млрд кубометров газа. В первом квартале была введена в опытно-промышленную эксплуатацию первая очередь проекта, к концу года будет запущена вторая очередь, что приведет к значительному росту добычи в 2022 году. Также в стадии активной реализации находится газовый проект Харампур. Компания планирует запустить его в конце 2022 года с выходом на полку 11 млрд кубометров газа в 2023 году. Кроме этого есть еще газовые ресурсы у "НОВАТЭКа", "ЛУКОЙЛа" и "Сургутнефтегаза", которые также не имеют доступа к экспортной трубе.

"Роснефть" готова платить повышенный налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ) - около 5 тысяч рублей за тысячу кубометров газа. Для бюджета это означало бы до 37 млрд рублей дополнительных доходов при экспорте 10 млрд кубометров в год. Если же экспортные поставки вырастут, компания планирует обеспечить бюджету до 150 млрд рублей доходов дополнительно. В целом реализация этой инициативы может ежегодно приносить бюджету до 1,3 трлн руб. дополнительных доходов. Практически это та сумма, которую сегодня теряет Россия из-за недопуска в трубу независимых производителей газа, отмечает Андрианов.

Здесь нужно обратить внимание, что эти расчеты привязаны к сегодняшним рекордным ценам на газ на спотовом рынке - по контрактам, предусматривающим срочную доставку и оплату товара. Эти цены могут измениться как в большую, так и в меньшую сторону, а с ними вместе вырасти или снизиться доходы российского бюджета. Сейчас эксперты сходятся, что газовые котировки продолжат держаться на высоком уровне - выше 450 долларов за тысячу кубометров, хотя и отойдут от рекордных значений.

Еще одним вариантом решения проблемы может стать переход или выкуп права собственности отрезка трубопровода в экономической зоне стран ЕС третьей стороной. В этом случае "Газпром" перестанет быть владельцем трубы, где действуют законы Европы. Но это юридическая уловка, на которую в мире отреагируют соответствующим образом. Особенно старые, проверенные противники "Северного потока-2" - Украина, Польша, страны Прибалтики и США, которые уже сейчас рассматривают дополнительные санкции против российского проекта.

Поэтому наиболее перспективен вариант с допуском к экспортной трубе других компаний. Это будет соответствовать общемировому тренду - снятию искусственных ограничений по входу на рынок, на доступ к инфраструктуре, экспорту и импорту газа. В конце концов, именно либерализация газовой отрасли в США сформировала необходимые предпосылки для сланцевой революции, превратившие США в крупнейшего производителя и экспортера газа в мире. К тому же о допуске к экспорту газа разных компаний в нашей стране говорится уже достаточно давно.

Присутствие на европейском газовом рынке разных российских компаний станет серьезным доводом против возможного возобновления экспансии американского сжиженного природного газа (СПГ).

ФГУП «Федеральный экологический оператор» (предприятие госкорпорации «Росатом») с опережением графика выполнил работы по рекультивации Челябинской городской свалки - крупнейшей по площади в стране.

«Мы выполнили работы за 25 месяцев с опережением графика, применив лучшие мировые практики. В полезное использование городу Челябинск возвращена территория площадью 74,5 га», - сообщил директор направления по реализации государственных и отраслевых программ в сфере экологии госкорпорации «Росатом» Андрей Лебедев. Благодаря рекультивации улучшилось качество жизни для более 1 млн. человек. На 30% сократились выбросы вредных веществ в атмосферу города, полностью прекратились сбросы вредного фильтрата в реку Миасс.

«Свалка давала 64 тысяч тонн выбросов в атмосферу города в год. Рекультивация челябинской свалки - это образец для всей страны», - отметил министр экологии Челябинской области Сергей Лихачев.

Работы по рекультивации проходили в 2019-2021 годах в рамках реализации федерального проекта «Чистая страна» национального проекта «Экология». Федеральный экологический оператор реализует экологические проекты в тесном диалоге с общественностью и научными организациями. На протяжении рекультивации на площадке регулярно присутствовали общественные организации, которые имели возможность убедиться в безопасности и технологичности всех процессов. Общественный контроль работ осуществляли Всероссийское общество охраны природы и Челябинская региональная экологическая общественная организация по контролю за чистотой воздуха «АнтиСМОГ».

«Мы сегодня увидели первые результаты реализации федерального проекта «Чистая страна», которых удалось добиться благодаря совместным усилиям и участию всей нашей страной, коллег из Росатома, министерства. Экологи из других регионов, где проводится рекультивация подобных объектов, приехали сегодня в Челябинск посмотреть на эталон», - рассказал первый заместитель председателя центрального совета Всероссийского общества охраны природы Элмурод Расулмухамедов.

«Несколько лет назад то, что мы видим сейчас, казалось нереальным. Свалка постоянно горела, машины с мусором ехали бесконечной вереницей, разгружались без соблюдения технологий. Горы мусора росли в центре города-миллионника. Благодаря неравнодушию жителей, готовности студентов экологического факультета, которые поставили здесь пост, фиксировали несанкционированные завозы автомобилей, удалось остановить безобразие. Теперь здесь зеленый холм. Это первый в России пример, как можно обходиться с негативным влиянием, и каких результатов добиваться», - отметил председатель Комитета по экологии и природопользованию Законодательного собрания Челябинской области Михаил Махов.

Завершение работ отметили большим спортивным праздником – гонкой с препятствиями «ECO RACE», которая прошла с участием профессионалов и любителей. В мероприятии приняли участие более 300 жителей Челябинска и гости из 8 регионов страны. Специально для мероприятия на территории бывшей свалки была построена трасса длинной в 5 км и оборудована 20 препятствиями.

Для справки:

Челябинская городская свалка эксплуатировалась 70 лет (1949-2018 гг), за это время сформировался крупнейший в Европе подобный объект (площадь свыше 74,5 га, высота — 40 метров, объем — 17,5 млн куб. метров). Сложность рекультивации заключалась в том, что свалка находилась в границах города в 0,7 км от жилой застройки и в 2 км от реки Миасс. В 2020 году было полностью сформировано тело полигона.

Общий объем переформировываемых отходов - 975 371 куб. метров. Было создано 1,4 км армогрунтовой насыпи для фиксации геометрии объекта, выполнены основные работы по устройству систем сбора фильтрата и биогаза. Площадь рекультивационного покрытия составила 533 590 квадратных метров. Система сбора и очистки свалочного фильтрата расположена по всему периметру полигона, включает установку обратного осмоса и резервуары под фильтрат объемом 2,5 тыс. кубов. Производительность установки очистки фильтрата - 10 куб. метров в сутки. Была смонтирована система сбора и очистки поверхностного стока - объемом 11,85 тыс. кубов. Производительность установки очистки поверхностного стока - 200 куб. метров в час.

В ходе работы была применена современная технология по сбору и утилизации биогаза: установлены 18,5 тыс. вертикальных дрен (гибкие трубы) глубиной 17 метров и соединены горизонтальными дренами. Газ попадает в газораспределительные пункты – манифольды (28 шт.), из которых потом переходит на факельные установки для утилизации (3 шт.). Количество газосборных колодцев - 167 шт. Общий метраж газосборных труб на поверхности рекультивационного экрана - 12 575 м. Производительность установки утилизации биогаза (для одной) - 2500 куб. метров в час. В 2021 году в рамках биологического этапа рекультивации были посеяны смена трав по всей территории. Общая площадь засева составила 700 730 квадратных метров.

Максим Решетников: поставки в Россию из Узбекистана в рамках проекта «Агроэкспресс» начнутся в ноябре

Запуск проекта «Агроэкспресс», мониторинг реализации решений Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству, а также активизация межрегионального взаимодействия стали главными темами рабочей поездки министра экономического развития России Максима Решетникова и его заместителя Дмитрия Вольвача в Республику Узбекистан в воскресенье, 26 сентября.

В ходе визита состоялась встреча с вице-премьером – министром инвестиций и внешней торговли Узбекистана Сардором Умурзаковым. "Даже в не самых простых условиях вновь видим положительную динамику взаимной торговли. Напомню, двусторонний товарооборот с Узбекистаном вырос в 2020-м году на 15,6%, несмотря на пандемию, что говорит о прочности и эффективности деловых контактов. За 7 месяцев этого года фиксируем рост 3,8% к такому же периоду прошлого года. Рассчитываем, что положительная динамика взаимной торговли сохранится до конца текущего года", - отметил Максим Решетников по итогам встречи.

Узбекской стороной также были подчеркнуты высокий уровень взаимоотношений двух государств, а также тесное и оперативное взаимодействие по линии ключевых министерств и ведомств по вопросам реализации достигнутых договоренностей. «Благодаря беспрецедентно высокому уровню взаимопонимания и доверия между руководителями наших государств обеспечивается уровень стратегического партнерства, который позволяет поддерживать высокую динамику устойчивого развития и укрепления двусторонних отношений Узбекистана и России» – подчеркнул Сардор Умурзаков.

Одним из конкретных результатов совместной работы стал проект «Агроэкспресс», который предусматривает регулярную и быструю доставку сельхозпродукции в рефрижераторном составе по маршруту Ташкент – Москва.

"Сейчас подготовка проекта на финальной стадии. Мы проработали процедуры для максимально бесшовного и быстрого прохождения товаров, а также специальные тарифные условия на железнодорожные перевозки", - сказал Максим Решетников. "Рассчитываем, что первая пилотная поставка свежих фруктов и овощей из Узбекистана состоится уже в ноябре этого года, а на постоянной основе «Агроэкспресс» начнет курсировать в декабре. В перспективе это поможет обеспечить наш внутренний рынок качественной продукцией прежде всего в межсезонье и внесет свой вклад в обеспечение продовольственной безопасности и стабилизацию цен", - добавил он. Россия этими же железнодорожными составами будет экспортировать в Узбекистан продукцию своего агропромышленного комплекса.

Говоря о работе межправкомиссии, глава Минэкономразвития РФ, являющийся ее сопредседателем, сообщил, что большинство поручений, которые носят долгосрочный характер, активно прорабатываются профильным ведомствами России и Узбекистана. «Среди них были важные вопросы, которые долгое время не имели решения. Они связаны с торговыми барьерами, с акцизами, которые взимались при ввозе российской продукции в Узбекистан, со строительством ряда объектов. На сегодняшний день они решены», - подчеркнул он.

Развивается взаимодействие ВЭБ.РФ и Национального банка внешнеэкономической деятельности Узбекистана (NBU) по финансовому обеспечению совместных проектов. ВЭБ РФ кредитует финансирование приобретения автомобильной и специальной техники марки «КАМАЗ» в Узбекистане, а также ряд нефтегазовых проектов в этой стране. По итогам встречи сопредседатели МПК указали на необходимость усилить взаимодействие ВЭБ.РФ и NBU по поддержке взаимных инвестиций. Планируется, что следующее заседание МПК состоится в Москве осенью 2021 году.

В двусторонней экономической повестке России и Узбекистана играет заметную роль межрегиональное сотрудничество. Среди российских регионов, наиболее активно развивающих торгово-экономические связи с Узбекистаном, по итогам первого полугодия 2021 года стали Москва, Челябинская и Московская области. Ключевым инструментом для реализации потенциала сотрудничества регионов является Форум межрегионального сотрудничества между Россией и Узбекистаном с участием глав государств. Его очередное заседание планируется в этом году.

Еще одной темой встречи стали вопросы подготовки к вступлению Узбекистана в ВТО. Максим Решетников выразил готовность Минэкономразвития оказывать всестороннюю экспертную поддержку узбекистанским партнерам. Решено, что в декабре состоится заседание рабочей группы по присоединению Узбекистана к ВТО.

Глава Минэкономразвития также обратился с просьбой к узбекистанской стороне поддержать кандидатуру Москвы на право проведения ЭКСПО-2030. "Сегодня Москва является одним из передовых мегаполисов с развитой инфраструктурой, современным транспортом и превосходит многие мировые столицы по уровню цифровизации услуг и интегрированности в международную туристическую и культурную повестку", - подчеркнул министр, напомнив, что за последние несколько лет город неоднократно подтвердил свое соответствие высоким стандартам гостеприимства, комфорта и безопасности при проведении международных мероприятий мирового масштаба.