Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Алексей Херсонцев вручил награды лучшим МФЦ России по итогам 2020 года

В Москве прошла торжественная церемония награждения лауреатов Всероссийского конкурса «Лучший многофункциональный центр России 2020 года». Благодарности Министра экономического развития Российской Федерации отличившимся МФЦ и специалистам вручил статс-секретарь — замминистра Алексей Херсонцев в рамках IV Форума социальных инноваций регионов в четверг, 9 сентября.

В категории «МФЦ крупных городов» победу одержали Иркутская, Ульяновская, Тюменская области и Москва. В номинации «МФЦ средних городов» отличились Республика Башкортостан, Алтайский край и Ненецкий автономный округ. В малых городах лучшими центрами стали учреждения Ханты-Мансийского автономного округа, Липецкой и Белгородской областей. Высоко оценили как отдельные МФЦ, так и их целую систему. В новой номинации «Лучшая городская сеть» победили Республика Бурятия, Воронежская и Курская области.

В конкурсе отметили также профессиональные достижения сотрудников центров. Лучшими универсальными специалистами МФЦ признали работников учреждений Санкт-Петербурга, Республики Марий Эл, Иркутской, Воронежской и Оренбургской областей.

Кроме того, жюри конкурса отобрало лучшие проекты в категориях «Лучшая инициатива МФЦ» и «Лучшая практика МФЦ». В них лауреатами названы Ростовская, Иркутская, Воронежская, Кемеровская, Липецкая и Тюменская области. В данной номинации внимание уделяли самым инновационным и эффективным практикам центров.

Лауреаты поблагодарили Министерство экономического развития России за высокую оценку их работы. Всероссийский конкурс среди МФЦ проводится с 2014 года. Ежегодно в нем участвуют учреждения из порядка 70 субъектов. Для победы конкурсант должен соответствовать множеству критериев. Среди них - разнообразие видов предоставляемых услуг, отзывы заявителей, удобство графика работы, доступность, наличие и качество дистанционных форм обслуживания, уровень цифровизации и ряд других. В комиссию, которая выбирает победителей, входят представители Аппарата Правительства Российской Федерации, ФНС и МВД России, Росреестра, АО «Интерфакс», компании «РБС» и Фонда «ЦСР».

В Челябинской области суд встал на сторону переселенцев

Текст: Михаил Пинкус ("Российская газета", Челябинск)

Миасский городской, а затем и Челябинский областной суд рассмотрели интересное дело об отказе жителей подлежащего сносу строения переезжать в новую квартиру, предоставленную мэрией в рамках программы переселения из аварийного жилого фонда. Чиновники обратились в суд с требованием о принудительном выселении заартачившихся и понуждении их оформить права новой собственности. Однако закон принял другую сторону.

С точки зрения соблюдения буквы закона чиновники действовали безукоризненно. Семье, проживавшей в полуразвалившемся многоквартирном бараке в поселке Нижний Атлян, предоставили двухкомнатную благоустроенную квартиру с тем же метражом на улице Городской в Миассе. Однако отправившись осмотреть новую квартиру, семья обнаружила, что она находится на 10-м этаже новостройки. Перебираться так высоко, прожив всю свою жизнь на первом этаже, новоселы категорически отказались.

- Мы уже не молоды, болеем. Если лифт сломается, как до квартиры добраться? - заявили о своих резонах супруги. - Неужели нельзя найти квартиру на первом или втором этаже.

Как сообщила помощник прокурора Миасса Ольга Романова, прокуратура доводы семьи поддержала. Однако главным аргументом стали нормы Жилищного кодекса РФ, разрешающие изымать у собственника помещение только по согласию сторон.

Стоит отметить, что аналогичное решение вслед за городским принял и Челябинский областной суд. И теперь мэрия должна подыскать пожилым супругам квартиру, которая устроила бы их по всем параметрам.

Налоговые и неналоговые доходы консолидированных бюджетов регионов выросли

Текст: Роман Маркелов

Налоговые и неналоговые доходы консолидированных бюджетов регионов выросли в первом полугодии этого года. Причем как по сравнению с пандемийным прошлым годом, когда вводились более жесткие по сравнению с сегодняшними ограничения, так и в некоторых случаях по сравнению с благополучным 2019 годом.

Особенно хорошо это заметно в регионах, где высока доля налоговых доходов от металлургической промышленности: в Белгородской, Вологодской, Липецкой, Челябинской областях и некоторых других. Связано это с сильным ростом цен на металлы, произошедшим в этом году, говорит руководитель группы региональных рейтингов АКРА Елена Анисимова.

Но если сравнивать ситуацию на рынке углеводородов, то первая половина 2021 года, безусловно, успешнее первой половины 2020 года, что заметно по доходам в Татарстане, Тюменской, Оренбургской областях, Башкирии (доходы выросли, но в разной степени), отмечает эксперт. Снижение доходов в Ханты-Мансийском автономном округе - скорее всего, результат валютных переоценок налогоплательщика, влияющих на финансовый результат и на налог на прибыль, считает Елена Анисимова.

Расходы тоже заметно опережают расходы 2019 года и не снижаются относительно 2020 года. Но темп их роста ниже, чем темп роста доходов, поэтому пока что субъекты совокупно в профиците.

Во втором полугодии в связи с временными пошлинами на экспорт черных и цветных металлов (действуют в августе - декабре) доходы "металлургических" регионов такими же темпами, как в первом полугодии, расти не будут, говорит Анисимова.

По ее прогнозу, по итогам 2021 года налоговые и неналоговые доходы консолидированных региональных бюджетов составят от 11,54 (базовый сценарий) до 12,38 триллиона рублей (оптимистичный сценарий).

Объем дефицита и профицита будет во многом определяться расходами декабря (когда их значительно больше, чем в любом другом месяце). По базовому сценарию совокупный финансовый результат регионов будет отрицательным, полагает Анисимова.

Николай Шульгинов: «Уральский федеральный округ показывает высокие темпы подготовки к осенне-зимнему периоду»

Николай Шульгинов провёл заседание Правительственной комиссии по обеспечению безопасности электроснабжения (федерального штаба) по подготовке субъектов электроэнергетики Уральского федерального округа к прохождению отопительного сезона 2021-2022 годов.

В ходе заседания Министр отметил отсутствие существенных рисков нарушения энергоснабжения потребителей в округе.

«В целом по округу, с нашей точки зрения, подготовка идёт спокойно, значительных замечаний нет, складывается благоприятная ситуация», – сказал он.

При этом Николай Шульгинов обратил внимание на ненадёжную работу отдельных территориальных сетевых организаций (ТСО). По его словам, низкая эффективность ТСО, не утверждающих планы инвестиционной деятельности у регулятора, оплачивается за счёт добросовестных ТСО, а региональные власти зачастую не проводят работу по лишению статуса ТСО и передаче электросетевых объектов на обслуживание организации, обеспечивающей надёжную эксплуатацию объектов, по действующим критериям.

Запланированные объёмы ремонтной программы генерирующими компаниями превышают показатели предыдущего года, однако выполнение идёт с отставанием от графика, подготовка к осенне-зимнему периоду осложнена последствиями наводнений и пожаров, также рассказал Министр.

Глава Минэнерго добавил, что в регионах Урала с начала года было зафиксировано 38 случаев негативного воздействия лесных пожаров на работу энергообъектов. Пять из них приводили к нарушению энергоснабжения потребителей. В числе регионов, наиболее пострадавших от лесных пожаров – Свердловская, Челябинская и Тюменская области.

«Энергетики должны восстановить нормальные схемы электроснабжения и закончить плановые ремонты до наступления зимы», – прокомментировал Николай Шульгинов.

Одним из вопросов, которым Минэнерго уделяет особое внимание, является вопрос бесперебойного теплоснабжения. Несмотря на увеличение объёма капитальных вложений, сохраняется достаточно высокий износ теплосетевой инфраструктуры. Министр подчеркнул, что подготовку к ОЗП в регионе затрудняет наличие задолженности за услуги ЖКХ.

Заместитель Министра строительства и ЖКХ России Максим Егоров в свою очередь сообщил, что готовность объектов ЖКХ и жилищного фонда Уральского федерального округа составляет более 93%, отдельно отметил 100-процентную готовность объектов и жилья Ханты-Мансийского автономного округа.

ЗАКРЫВАЕТСЯ ТЕКУЩЕЕ ОКНО ПРОДАЖ ТУРОВ С КЕШБЭКОМ

Продажи туров и проживания в отелях с кешбэком на текущий год завершаются. Текущее окно продаж продлится до 01 ч. 00 мин. 00 сек. (по Москве) 10 сентября, то есть завершится в ночь с четверга на пятницу.

Всего с начала года, по предварительным данным, программой воспользовались более 1,6 млн россиян. Суммарно россияне приобрели туров и проживания в отелях с кешбэком в 2021 году более чем на 34 млрд рублей, при этом в виде кешбэка туристам вернулось около 6,7 млрд рублей. Средства возвращаются на карты платежной системы «Мир», которая выступает технологическим партнером программы.

Наиболее популярными в рамках текущего окна продаж стали поездки в Краснодарский край, на Ставрополье, в Крым.

Россияне активно приобретали оздоровительные туры на Алтай, в Тюмень и др. Спросом пользовались культурно-познавательные туры в Псковскую, Новгородскую, Ярославскую области, Татарстан, Калининград, Москву, Санкт-Петербург и Самару.

Сергей Собянин: «Если не вкладываться в город, экономика начинает по спирали уходить вниз»

Мэр Москвы дал эксклюзивное интервью «Комсомольской правде».

Во время большого разговора многие темы ожидаемо коснулись пандемии. Сначала Мэр Москвы Сергей Собянин подробно рассказал о работе столичного здравоохранения и заверил, что в ближайшее время в столице не будет никаких ковидных ограничений. Затем обсудили другие важные для москвичей вопросы.

Коронавирус реновацию не остановит

— Сергей Семенович, вы говорили, что стараетесь не объявлять лишних ограничений, в том числе чтобы нормально жила и дышала экономика. Насколько серьезным ударом для нее стала пандемия?

— В прошлом году мы потеряли достаточно большой объем доходов. Плюс появились дополнительные расходы, которые мы не планировали. Разница по бюджету составила около 600 миллиардов рублей. Конечно, пострадали такие отрасли, как гостиничная, общепит, отчасти розничная торговля, туристический бизнес и отрасли, которые с ним связаны. Сейчас в целом экономика города вышла на уровень 2019 года. По большинству показателей даже превзошла его. Видим это не только по статистике, но и по наполняемости бюджета. Мы начинаем догонять тот уровень, который планировали еще в 2019-м с учетом инфляции. Это говорит о том, что городская экономика достаточно диверсифицированная. Если даже какие-то отрасли проседают, другие компенсируют выпадающие доходы, и экономика в целом балансирует. Хотя, конечно, самыми проблемными остаются гостиничная отрасль и общепит. Но и они постепенно выходят на нормальный уровень.

— Не затормозится ли выполнение городских программ — реновации и других?

— Даже имея дефицит бюджета, мы не останавливали эти программы. Только в мае 2020 года мы прекратили стройку всего на месяц. Но такие стройки, как, например, здравоохранение, транспортное строительство, даже и на месяц не откладывали. Когда начали понимать, что у нас дефицит бюджета, мы все равно продолжали стройку. Потому что это аксиома ведения городского хозяйства и восстановления экономики. Нужно вкладываться. Если ты перестаешь вкладываться в город, перестают вкладываться инвесторы, то в целом экономика начинает по спирали идти вниз. Ты должен, наоборот, толкать ее вперед. Занимать, но толкать вперед. Тогда она быстро восстанавливается и сторицей возвращает деньги. Поэтому реновация, развитие метро, дорог, благоустройство, развитие здравоохранения, образования, культуры, спорта — все эти программы мы продолжаем в полном объеме.

Бюджет без дефицита: миссия выполнима

— Понятно, что пандемию не отменить, она ударила по всем странам и по всем регионам России. Но все-таки, допустим, федеральный бюджет после короткого периода дефицита сейчас выходит на профицит. А в Москве сохраняется дефицитный бюджет. Как относитесь к этой ситуации?

— Федеральный бюджет во многом формируется за счет поступлений от экспортных пошлин на нефть и газ. Поэтому на него влияет рост цен на сырьевой экспорт. У нас таких источников нет. Но тем не менее, как я уже сказал, бюджет восстанавливается. Поэтому мы прекратили программу заимствования и больше в этом году занимать не будем. Следующий год будет уже сбалансированным. Конечно, какой-то дефицит остается. Но, скорее всего, он будет носить технический характер, так что все нормально. Мы рассчитались с прошлыми долгами, доставшимися нам в 2010 году. Тогда это было около 300 миллиардов рублей, а по нынешним деньгам — порядка 600–700 миллиардов. Мы практически полностью выплатили этот долг. Поэтому сейчас город может заимствовать, если понадобится.

— Получается, бюджет Москвы может помогать предпринимателям, пострадавшим от пандемии. Город уже выделил им порядка 100 миллиардов рублей в виде налоговых послаблений, отсрочки платежей по аренде и просто денежной помощи. Эта практика продолжится?

— Поддержку бизнеса можно разделить на две части — экстренную, связанную с пандемией, и плановую. Плановую, несмотря на какие-то проблемы с бюджетом, мы не отменяли и не будем отменять. Это помощь малому бизнесу, и гранты, и субсидии, и поддержка экспорта, и так далее. Мы находимся в диалоге с бизнесом и, если необходимы какие-то новые меры поддержки, стараемся их вырабатывать совместно.

Что касается экстренных мер поддержки в связи с ограничениями, локдауном, то часть этих мер продлеваем. Продолжает действовать самая крупная из них — субсидии под кредитные программы, перекредитование, новые кредиты. Но самая главная мера поддержки бизнеса — дать возможность работать, минимально вводить ограничения, что мы и делаем.

Бывшие промзоны дадут полмиллиона новых рабочих мест

— Сейчас активно развиваются промзоны и превращаются в модные, современные кварталы. В них строится жилье, бизнес-центры, культурные площадки, дороги, то есть вся инфраструктура. Что будет с оставшимися заброшенными промзонами?

— Наверное, не ошибусь, если скажу, что более половины всего жилья и объектов, которые вводятся в пределах МКАД, строятся на месте старых промышленных территорий. Во многом благодаря вовлечению экономически депрессивных зон в 2021 году мы выйдем на рекордный объем строительства жилья — около шести миллионов квадратных метров. Такого объема не было за всю историю ни советской, ни постсоветской Москвы. Но, по сути дела, мы сняли только верхний слой, где сами владельцы или инвесторы смогли аккумулировать территории и выстроить грамотную инвестиционную политику. У нас огромное количество промзон, которые все еще находятся в депрессивном состоянии. Внутри них множество мелких собственников, которые вообще не в состоянии что-либо там делать, и это грустное зрелище. Поэтому такие промзоны требуют особого подхода.

По поручению Президента Владимира Путина и по инициативе Правительства РФ был принят закон о комплексном развитии территорий. По сути, закон о реновации, но только касающийся промзон. Он позволяет городским властям изымать эти земли по кадастровой стоимости, формировать градостроительную документацию и выставлять на аукционы либо самостоятельно развивать эти территории. У нас несколько таких пилотных проектов уже есть, заключены контракты на реализацию. Там приличные деньги и объемы, но это лишь начало.

Сегодня в работе около 130 промышленных территорий общей площадью около двух тысяч гектаров. Для нашего города это огромный объем. Если перевести на деньги, то это привлечение семи триллионов рублей инвестиций, создание около полумиллиона рабочих мест, десятки миллионов квадратных метров жилья. На месте руинированных территорий, на которых непонятно кто чем занимается, можно создавать компактные, хорошие комплексные районы — и рабочие места, и жилье для москвичей. Это в значительной части преобразит город, обновит его и даст толчок к развитию.

Жителей в городе все больше

— Когда-то была шутка, что Москва не резиновая. На эту тему уже никто не шутит, и все подразумевают, что именно резиновая. А сколько человек сейчас реально живет в Москве? И есть ли какой-то предел, сколько людей будет в городе через 10, 20, 30 лет?

— Во все времена все правительства старались ограничить количество жителей столицы. Это было и при Сталине, и при Брежневе, и при Хрущеве, и в постсоветский период. Но ни в один период времени никому этого не удалось сделать. Москва прирастает, хотим мы этого или не хотим, каждые 10 лет в среднем на миллион человек. Кажется, что это большой прирост, но и количество жителей у нас большое. И этот прирост не весь миграционный. В последние годы большая часть — это естественный прирост, москвичи, которые рождаются в Москве, наше подрастающее поколение. В столице меньше смертность и больше рождаемость.

А если смотреть удельный прирост миграции, то Москва не на первом месте. В лидерах — Краснодарский край, Тюмень, еще ряд городов. Москва находится на четвертом месте по такому приросту. Но, конечно, в абсолютных цифрах это большой объем. Сегодня население Москвы — 12,5 миллиона человек и порядка восьми миллионов жителей Подмосковья.

Приезжайте, работайте, но не нарушайте

— Все-таки еще про мигрантов. В пандемию многие из них уехали из Москвы. Сейчас явно чувствуется нехватка и на стройках, и в городском хозяйстве, и в других сферах. Чем собираетесь восполнять эту потерю? И вдогонку вопрос. Отток оттоком, но в последнее время случилось несколько громких правонарушений среди мигрантов. Как с этим боретесь?

— Что касается хулиганства, нарушения миграционного законодательства, рецепт один — наказывать, высылать из страны и запрещать въезд. Что, собственно, и происходит. Как только мы почувствовали напряжение этой ситуации, сразу начали принимать жесткие меры по задержанию, возбуждению уголовных дел, высылке, запрету въезда и так далее. Такую практику будем продолжать. Пожалуйста, приезжайте, работайте, но не надо нарушать общественный порядок.

Что касается нехватки рабочих рук. Формально есть ограничения на въезд из стран СНГ в Россию, но по количеству патентов видим, что их примерно столько же, как и в 2019 году, — около 430 тысяч. Дефицит возникает, скорее всего, не из-за того, что мигрантов стало намного меньше, а потому что у нас строек уже больше. В предыдущие годы средний ввод жилья был около трех миллионов квадратных метров. В последние два года мы вводим более пяти миллионов «квадратов», а сейчас приближаемся к шести. То есть объем жилья увеличился в два раза. Соответственно, и строек больше, и рабочих рук требуется больше. Эта проблема, конечно, связана еще и с тем, что у нас структура населения стареющая и процент работающих не увеличивается, а, скорее всего, уменьшается.

Надо привлекать людей из других регионов, увеличивать зарплату и производительность труда. Чем, собственно, и занимаются все компании. В коммунальном секторе, например в ГБУ «Автомобильные дороги», вообще нет мигрантов. Мы принимаем туда граждан из других регионов страны, из соседних областей. В наших ГБУ, связанных с эксплуатацией домов, дворов и так далее, больше мигрантов. Там ниже зарплаты, труднее, может быть, работа. Но и здесь при первой возможности рабочие места предоставляются россиянам.

Два железных сердца столицы

— В этом году исполняется пять лет проекту Московского центрального кольца (МЦК). Помните, как появилась эта идея? Довольны ли вы реализацией?

— Идея такая существовала давно, еще в начале прошлого века. Одно время даже какое-то движение пытались организовать на отдельных участках. Все оказалось не востребовано. Эта железная дорога работала как грузовое кольцо. В 2011 году мы начали обсуждать проект МЦК с президентом «РЖД» Якуниным Владимиром Ивановичем. Мало кто верил, что пассажирское движение будет реализовано. В ведомствах говорили: «Если вы дадите деньги, то и мы дадим, но вы никогда не дадите». Мы авансом в уставной капитал совместного предприятия сразу вложили три с половиной миллиарда рублей. Железнодорожникам деваться было некуда, они вложили свои три с половиной. И колесо закрутилось, начали проектирование, строительство. По сути дела, параллельно действующему кольцу было построено еще одно кольцо для пассажирского движения, перестроена вся инфраструктура, все путепроводы, мосты, тоннели. Гигантская работа. Когда мы строили, все эксперты говорили, что максимум там будет 250 тысяч пассажиров, в перспективе, наверное… А уже через два года в сутки было полмиллиона! Мы начинали запускать поезда с интервалом семь — восемь минут, потом — пять минут, сейчас — четыре минуты. И уже думаем о том, чтобы запустить на МЦК двухэтажные поезда, потому что действующие составы не справляются. Кольцо соединило многие районы Москвы и сняло напряжение с радиальных и головных участков метро и пригородных железных дорог.

— У нас в редакции есть такой домашний критик, который называл эту дорогу самой бессмысленной стройкой Москвы…

— И не только ваш домашний критик. У нас свои домашние критики были, которые говорили, что это бессмысленная идея. Но я верил в нее. Я понимал, что это стратегически правильно.

Конечно, многое зависело от того, какие будут организованы пересадки с радиальных направлений метро и железных дорог. Мы открывали их постепенно, но сейчас все связки сделаны, все станции обустроены. Поэтому каждый год идет наполнение МЦК. После завершения строительства большого кольца метро (БКЛ), наверное, пассажирский поток перераспределится. БКЛ возьмет на себя, думаю, 700–800 тысяч пассажиров в перспективе. Среди них будет в том числе огромное количество людей, которые вынуждены сегодня ехать в центр, потом возвращаться по другим радиальным направлениям, встречным связкам и так далее.

По сути дела, два кольца расположены таким образом, чтобы сверху, севернее, — МЦК, а внизу — БКЛ (Собянин взял ручку и на листе бумаги начертил наземный и подземный маршруты. — Прим. ред.).

Если символически это нарисовать, то они будут вот так выглядеть (Мэр показал всем листок, на котором картинка действительно сложилась в знакомый символ. — Прим. ред.). Это два сердца Москвы реально, в переносном и в прямом смысле слова. Два сердца всей транспортной системы Москвы, которая стабилизирует на долгие-долгие годы, заложит основу для нормальной работы и железнодорожного транспорта, и метро.

— А какие станции БКЛ планируется открыть в этом году?

— МЦК частично разгрузило существующую кольцевую линию. А большое кольцо метро еще разгрузит и уже сделает ситуацию нормальной. В этом году мы запустим 10 станций на БКЛ. Там уже работает столько же. Таким образом, две трети кольца будет перевозить пассажиров. В следующем году, надеюсь, оставшиеся 10 станций тоже откроем. Может быть, частично какие-то работы уйдут на начало 2023 года, но проект уже в высокой стадии реализации. В этом году запустим западный, юго-западный и южный участки кольца.

Диаметры, водоробусы и речные трамваи

— Москвичи уже привыкли к МЦД-1 и МЦД-2. Когда сможем прокатиться на третьем и четвертом диаметрах?

— Оба маршрута планируется запустить в 2023–2024 годах. МЦД-3 — очень сложный проект. Он еще больше осложнился, когда было принято решение о строительстве высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. МЦД-3 идет от Зеленограда — это ленинградская ветка. Мы должны синхронизировать строительство хода ВСМ и третьего диаметра, потому что отдельно их строить невозможно. Иначе все потом перестраивать придется. Сам ход ВСМ является самой сложной частью всей скоростной дороги. Там огромное количество путепроводов, мостов, пересечений дорог и так далее. И это все надо совместить. Мы постоянно с коллегами проводим совещания, стройка идет. Надеюсь, в 2023 году МЦД-3 заработает.

— ВСМ не дойдет до Ленинградского вокзала?

— Дойдет. Рядом с Ленинградским вокзалом будет построен еще один вокзал для поездов ВСМ. Он появится рядом с ветками МЦД-2 и МЦД-4. Сейчас там станция Каланчевская, маленькая, никакая просто платформа. Сегодня мы уже открыли там большую платформу для МЦД-2. Через года полтора построим МЦД-4. Получится огромный транспортный узел, где будут пересекаться два диаметра и ВСМ.

Железные дороги Москвы и Подмосковья в основном были сосредоточены на поездах дальнего следования. При этом считалось, что пригородные поездки — это второстепенная задача для железной дороги, такое обременение. Мы, по сути, эту парадигму сломали в Москве и Подмосковье, вообще в Центральном транспортном узле. Доложили Президенту, обговорили с Правительством и начали выстраивать новую систему железнодорожных перевозок в агломерации.

Мы начали прокладывать новые магистральные железнодорожные линии параллельно действующим, соединять их друг с другом, чтобы они образовывали диаметры, а не радиусы тупиковые. Обновляем подвижной состав, увеличиваем частоту движения поездов, уменьшаем тарифы и синхронизируем их с метрополитеном, давая возможность пересадки на метро. Строим новые станции, по сути дела вокзалы, а не платформы, которые были раньше. Они вообще выглядят уже совсем по-другому, и объем возможных пересадок там совершенно другой. Когда будет до конца реализован проект Московских центральных диаметров, сможем с уверенностью сказать, что железные дороги нашего мегаполиса с точки зрения их интеграции и приспособленности для ежедневных перевозок самих горожан будут лучшие в мире.

Это огромная, тяжелая работа. Сегодня на площади трех вокзалов идет реконструкция путей от Каланчевки до Курского вокзала. Там параллельно строится еще одна железная дорога с тремя автомобильными и тремя железнодорожными путепроводами, шесть мостов, новые платформы, новый вокзал. И все это на небольшом отрезке, в насыщенном месте Москвы без остановки поездов. Строящийся МЦД-4 — это новые железнодорожные пути до Апрелевки Киевского направления, соединение с Горьковским направлением. Это очень сложные, тяжелые проекты, но первые проекты МЦК, МЦД-1, МЦД-2 дают перевозку в сутки миллиона человек. Когда будут запущены еще два МЦД, добавится еще миллион человек. Это огромная система.

— Что она дает?

— Жители Подмосковья могут добраться до столицы по нормальному тарифу, комфортно пересесть на другие виды транспорта — метро или другой общественный транспорт. По сути, доехать с удобствами наземным метро. Это разгружает и существующий метрополитен, и дороги, которые ведут к Москве, и создает единую транспортную систему Москвы и Подмосковья.

— Какие новые виды транспорта могут появиться в Москве? Может, водоробусы?

— Водородные? От этого больше транспорта не будет. Тут вопрос экологии и экономики. Электробусы дают самый большой эффект с точки зрения экологии. Мы с помощью заказа Москвы создали в России промышленность электробусов. Сегодня два завода — «ГАЗ» и «КамАЗ» — производят электробусы мирового уровня. Более того, мы с «КамАЗом» открыли сборочный завод в Москве по производству электробусов. Прекрасная машина. А было огромное количество скептиков, которые говорили, что у нас холодный город, что это все ерунда и так далее. Мы активно приближаемся уже к тысяче электробусов. Они прошли не одну зиму и показали себя нормально. Каждый год эффективность батарей увеличивается, продолжительность работы растет, себестоимость уменьшается. Мы видим, что это перспективная история. Мы перестали закупать дизельные автобусы. Сейчас закупаем только электробусы. Москва — один из первых городов мира, который принял это решение для того, чтобы дать пример и коммерческому транспорту, и в целом улучшить экологию, и создать экологическое направление в транспорте в городе и в стране.

Что касается водородных двигателей, дай бог, если они когда-то появятся. Это будет классно. Пока там идут эксперименты, мы в них участвуем. В этом году будет готов водородный автобус для обкатки, пробы и так далее. Для промышленного массового образца там, конечно, много работы.

— Скоро речные трамваи увидим в Москве. Но у нас северный город, большую часть времени холодно. Будет ли пользоваться спросом водный транспорт? Вообще он нам нужен?

— Знаете, зимы становятся теплее. Москва-река практически всю зиму открыта. Даже коммерческие, экскурсионные речные пароходики курсируют практически весь год.

Мы покупаем электрические водные трамваи с хорошим современным дизайном. Они, с одной стороны, носят такой имиджевый туристический характер. Но, конечно, будут помогать и в регулярных пассажирских перевозках. Пока для эксперимента закупим 20 штук в следующем году. Посмотрим, как они будут работать. С точки зрения навигации у них корпуса усиленные. Два-три сантиметра льда могут сами проходить. Плюс по реке будет курсировать небольшой ледокол, который в зависимости от ситуации сможет разбивать лед и давать возможность речным трамваям работать круглогодично и без перерыва.

В Юго-Восточной хорде ничего ужасного нет

— Вы говорили про два сердца Москвы. А у нас есть и автодороги, и транспортные развязки. Каким вы видите транспортный каркас города, скажем, через три — пять лет?

— Через два года основной транспортный каркас будет создан. Северо-Западная хорда, как вы знаете, построена. Более того, от нее сделано большое ответвление — проспект Генерала Дорохова, магистраль до Третьего транспортного кольца и МКАД. На Северо-Восточной хорде открыли самый сложный участок, соединяющий Открытое шоссе и Ярославку. Теперь на СВХ остался один участок — от Ярославки до Дмитровки. Надеюсь, в следующем году ко Дню города его тоже запустим. Северо-Восточная хорда самая большая и эффективная. Она соединяет семь крупных городских проспектов, 15 дорог. Начинается от платной дороги на Санкт-Петербург и идет до будущей новой дороги на Нижний Новгород, Казань — в районе Некрасовки. Вся магистраль от Бусиновки до Некрасовки будет готова в 2022 году. Дальше мы ее продолжим в 2022–2023 годах до строящейся дороги на Казань. Думаю, в 2023 году она уже выйдет до ЦКАДа и дальше.

Большая часть Южной рокады тоже построена. В 2022 году будет готово ответвление на Верхние Поля. В 2023 году завершим еще развязку, и дорога будет полностью закончена.

Самый большой новый проект — Юго-Восточная хорда. Мы недавно начали ее строить. Тоже с шумом, с обсуждениями, со всякими инсинуациями, что это ужас-ужас. На самом деле ничего там ужасного нет. Дорога идет в основном в коридоре железных дорог. Основной объем построим в 2022 году, а часть — в 2023 году. Таким образом, у нас такой четырехугольник из этих хорд получается. Он выглядит… (Собянин взял еще один лист бумаги и ручкой принялся рисовать новую схему. — Прим. ред.). Я начал художеством заниматься… (Смеется.)

— Это Северо-Западная, это Северо-Восточная, это Южная рокада и вот Юго-Восточная хорда (Мэр показал рисунок. — Прим. ред.). Мало того, что они разрезают город и освобождают Третье транспортное кольцо и центр города — можно проехать, минуя его. Параллельно они дают возможность проехать, минуя МКАД, то есть разгружают кольцевую автодорогу. Сам четырехугольник, по сути дела, можно, если кому-то хочется, интерпретировать как Четвертое транспортное кольцо. Это не задумывалось как кольцо. Нам важно было от МКАД до МКАД насквозь проехать. Такая транспортная модель считается наиболее эффективной. Тем не менее хорды все тоже соединены и образуют Четвертое транспортное кольцо. В целом когда они вместе заработают, то дадут эффект на все дороги Москвы. Потому что сегодня, по какой бы магистрали вы ни проехали, вы приедете на Трешку, на Садовое кольцо и в центр города. Все они перегружены. Как только значительную часть потока мы пустим по хордовым магистралям, разгрузятся центральные улицы и все вылетные магистрали. В целом эти проекты дают 20–25 процентов разгрузки всей транспортной системы Москвы. Уменьшается и перепробег на 20–25 процентов. Благодаря этому улучшаем на 20–25 процентов экологию Москвы, потому что 90 процентов экологии зависит от выбросов машин. Других таких проектов в Москве, скорее всего, уже не будет. Во время стройки, конечно, проблемы. А когда она будет закончена, думаю, пойдет всем на пользу.

Дистанционка для ученика и учителя

— Я еще раз скажу, что мы должны быть ко всему готовы, но такие решения если и будут приниматься, то в крайнем случае. Мы сделаем все возможное, чтобы наши дети приходили в школу и нормально занимались. Там будут санитарные ограничения. В случае заболеваемости локально переводятся на дистанционку отдельные классы, но в целом школа продолжает работать. Я надеюсь, что нам не придется принимать крайние меры.

Тем не менее, если придется, мы тоже готовы. «Московская электронная школа» («МЭШ») дает возможность проведения онлайн-занятий, электронные дневники, электронные журналы, возможности подкачки необходимого контента. Мы интегрировали лучший образовательный контент коммерческих организаций в «Московскую электронную школу» для того, чтобы бесплатно ими могли пользоваться все учащиеся. Внутри «МЭШ» создали учебный каркас, потому что она состояла из разрозненных элементов, а сегодня это такая структурированная мощная система с миллионом различных образовательных элементов. С этого года появляется сервис формирования портфолио учащихся. Постепенно мы будем добиваться индивидуального подхода к каждому учащемуся с точки зрения его возможностей и талантов. Конечно, при этом давая необходимые минимальные знания в соответствии со стандартом.

День города пройдет без массовых гуляний

— В эти выходные, 11 и 12 сентября, у Москвы день рождения — 874 года. Как отметим День города? Разрешите ли вы нам выпить, закусить, посмотреть салют? Будут ли какие-то мероприятия?

— Посидеть, выпить, закусить — это всегда пожалуйста. Салют будет. Как и в прошлом году, пройдет концерт в парке «Зарядье». Больших концертных площадок мы не планируем. Локальные концерты в домах культуры, в концертных залах состоятся. Мы открываем 35 фестивальных праздничных площадок с торговлей, общепитом. Но мы стараемся не создавать таких мест, куда бы набивались десятки тысяч человек. Все парки и фестивальные площадки будут открыты, можно прогуляться, пообщаться.

За электронным голосованием — будущее

— Через полторы недели выборы в Госдуму. Как Москва к ним готовится?

— Нам пытаются внушить на Западе, что у нас страна не демократичная, чуть ли не тоталитарная. Но, честно говоря, такого количества выборов, которые мы проводим, наверное, нет ни в одной стране мира. В 2020-м думали, что это единственный год, когда не будет голосований, но случилось голосование по Конституции. Выборы практически каждый год — в местное самоуправление, в Городскую или Федеральную Думу, Мэра, Президента… Мы каждый год тренируемся. Поэтому мы постоянно в тонусе и к выборам что-то специально стараемся никогда не делать. С точки зрения технологии голосования город готов. На московских участках создана система видеонаблюдения. Мы находимся в условиях продолжающейся пандемии, поэтому требования по санитарной защите тоже важны, и не только избирателей, но и членов участковых комиссий. Масочный режим и дистанция должны соблюдаться, все-таки риски осенью остаются. Ну а те, кто не хочет рисковать, могут записаться на систему электронного голосования и проголосовать, сидя у себя на даче или в квартире.

— А где гарантия, что какие-нибудь хакеры не залезут в систему и не украдут, не подделают голоса? Некоторые думают, мол, не доверяю и пойду по старинке голосовать…

— Пожалуйста, конечно, это ваше право. У нас созданы две системы, которые позволяют голосовать так, как вы предпочитаете. Мы апробировали электронное голосование в предыдущих выборах в Городскую Думу. Желающих ее обрушить и хакнуть, как говорят специалисты, больше чем достаточно. Мы постоянно отбиваем атаки на систему, но предыдущие выборы показали, что она устойчива ко всем попыткам проникновения. Она защищена с точки зрения и тайны голосования, и контроля жестче, чем обычная система голосования. Я считаю, что за этим будущее. Вы посмотрите количество людей, которые приходят на выборы по всем мире, особенно в больших городах. С каждым годом их становится все меньше и меньше. Еще на федеральных выборах куда ни шло. А местные — все скатывается до уровня 30, 20, а то и меньше процентов. Но у нас же не 20 процентов активных жителей, и было бы хорошо, если бы все принимали участие в голосовании. Если традиционным способом не хочется нам идти на избирательные участки, то с помощью электронного голосования, не особо обременяя себя, спокойно можно всегда проголосовать. И за счет этого все-таки добиться повышения явки, участия всех горожан в решении ключевых вопросов, связанных с выборами в органы государственной власти и местного самоуправления. Мне кажется, это очень важно. Других способов повысить активность и явку нет. Особенно молодежи, которая привыкла к тому, что постоянно сидит в сетях, в телефоне.

Об объединении столицы и Подмосковья

— Во всякой системе есть свои плюсы и минусы. Но если нет совсем очевидных минусов, то лучше эту систему не тревожить. Она выстроилась. Система государственного управления в Москве и Подмосковье, в муниципальных образованиях Подмосковья очень сложная. У Москвы своих проблем и задач хватает, и попытаться объять необъятное… Это, скорее всего, приведет к усложнению управления всем регионом, а не упрощению. На мой взгляд, сегодня этого не следует делать.

Когда мы говорим об интеграции Москвы и Московской области, то нужно, скорее всего, говорить не об интеграции государственного управления, чиновничьих структур, а об интеграции инфраструктуры, например водоснабжения. Этим мы с Андреем Юрьевичем Воробьевым активно и занимаемся, вовлекая мощности Мосводоканала, поставляя качественную воду не только в Москву, но и в Подмосковье. Очистные сооружения также работают частично на Москву и Московскую область. Система электроснабжения тоже у нас единая, как и программа газификации. Мособлгаз работает в Новой Москве и Московской области. Но самое главное — единая система транспорта. Потому что миллионы людей из Подмосковья каждый день едут в Москву и обратно. И это самая ключевая задача, над решением которой мы уже много лет бьемся, и она очень непростая. Основа решения этой проблемы, с одной стороны, развязки, вылетные магистрали, ЦКАД и так далее, но наиболее эффективное решение — развитие железных дорог.

О ремонте трамвайных путей

— Это огромная сеть длиной более 200 километров. Две трети трамвайных путей реконструировано и приведено в порядок. Там теперь бесстыковые рельсы — подушка другая, шум значительно меньше. Еще осталась треть путей, в плановом режиме делаем. Можно было бы быстрее, но тогда придется останавливать движение. Мы попытались во время реконструкции путей полностью закрывать движение и получали, конечно, большой негатив. Поэтому приняли сейчас решение — ремонтировать в ночное время или в выходные. Например, в Восточном округе рядом с жилыми домами люди попросили даже ночью не работать. Ну хорошо, мы теперь и ночью не работаем. Тогда в выходные. Поэтому временной интервал растягивается. Надеюсь, до декабря этого года две линии на востоке города закончим.

О результатах своей работы

— С моими достижениями — это вы уж сами определяйтесь. Для меня было важно запустить изменения не в одной сфере, а во всех сразу. На ВДНХ — это восстановление старины и общественных пространств, в районах — обновление площадей, улиц, парков. В транспорте нужны были кардинальные изменения. Нужны были серьезные изменения в жилищном строительстве, реновации. В здравоохранении, образовании, культуре, во всех других проектах стояли задачи сделать город удобным для жизни, комфортным для москвичей. Чтобы любой проект проникался этой идеологией. Когда это удается, например в МФЦ, куда ты приходишь и чувствуешь себя действительно главным, где ты ощущаешь искренний сервис, тогда да, вот это хороший проект. Мы стараемся все свои проекты таким образом делать, с такой идеологией, тогда и город меняется, и отношение к городу меняется. Это, пожалуй, самое главное.

Немного о личном

— Полтора года мы уже в условиях пандемии, и видим ваши действия в режиме 24 на семь — все время стрессы огромные… Как вы, особенно в последние полтора года, себя восстанавливаете? Есть какой-то секрет?

— Самый главный секрет — находиться на работе и в теме. Решать проблемы, а не убегать от них, и тогда меньший стресс будет.

— То есть, как в спорте, да?

— Да, мой отец сказал, когда мы с ним ходили по тайге. Значит, я бегу вперед, устал — сажусь, а он там потихоньку идет и идет. А я говорю: «Как тебе удается не отдыхать?» Он отвечает: «Главное — не уставать».

— Запишем. Спасибо, Сергей Семенович!

Информационная служба портала Стройкомплекса

КОМСОМОЛЬСКАЯ ПРАВДА

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Медицина. Транспорт > stroi.mos.ru, 9 сентября 2021 > № 3846670 Сергей Собянин

«Главрыбвод» и «РН-Юганскнефтегаз» выпустили в реки Югры более 3,3 млн мальков ценных видов рыбы

Нижне-Обский филиал ФГБУ «Главрыбвод» совместно с ООО «РН-Юганскнефтегаз» (ключевое добывающие предприятие НК «Роснефть») выпустили партию из более 60 тысяч молоди сибирского осетра обской популяции в реку Иртыш в районе городской переправы Тобольска.

Всего в течение лета 2021 года рыбоводы и «РН-Юганскнефтегаз» выпустили в реки Обь-Иртышского бассейна в рамках компенсационных мероприятий более 3,3 млн штук молоди ценных видов рыбы, 3 млн из которых – краснокнижного сибирского осетра.

Важно отметить, что «РН-Юганскнефтегаз» и «Главрыбвод» уже не первый год тесно сотрудничают по восстановлению биоразнообразия и искусственному воспроизводству водных биоресурсов – с 2019 года – выпущено более 10 млн мальков. Это стало существенным вкладом в восстановление угнетённой популяции краснокнижного сибирского осетра, а также – примером участия для других организаций промышленного сектора в сохранении экосистемы.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Туркластер в ЯНАО даст более 20 млрд рублей налоговых поступлений

Реализация проекта туркластера в ЯНАО даст более 20 млрд руб налоговых поступлений

Реализация проекта туристического кластера в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) даст более 20 миллиардов рублей налоговых поступлений в бюджеты всех уровней, сообщает в четверг пресс-служба губернатора региона.

В Москве состоялась рабочая встреча министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова и губернатора Ямала Дмитрия Артюхова. В ходе встречи обсуждалось развитие инфраструктуры на Полярном Урале, необходимой для создания международной научной станции "Снежинка" и туристического кластера, а также проект модернизации порта Лабытнанги - важного логистического узла для освоения перспективных центров добычи на севере региона.

"Проект включает в себя создание горнолыжного комплекса, сети отелей разного класса, объектов общепита, досуга и развлечений, а также необходимой транспортной инфраструктуры. В состав кластера также войдут природный комплекс Харбейский, этностойбище "Земля Надежды", уникальные природные объекты, такие как озера Большое Щучье и Хадатаеганлор. Реализация проекта даст более 20 миллиардов рублей налоговых поступлений в бюджеты всех уровней, позволит создать более 1700 рабочих мест на этапе строительства и столько же на этапе эксплуатации", - говорится про туристический кластер в сообщении.

Кластер включен в Стратегию развития Арктической зоны России, отмечают власти.

Дмитрий Артюхов сообщил министру о начале проектирования международного научного полигона "Снежинка". Для его размещения выбрана площадка в Нефритовой долине Полярного Урала. Проект реализуется совместно с МФТИ. "Снежинка" станет первой исследовательской станцией, работающей полностью автономно на водородной энергии. Ученые со всего мира смогут изучать здесь вопросы изменения климата, состояния вечной мерзлоты, альтернативных энергоресурсов, а также проводить социокультурные исследования.

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков отметил, что для строительства инфраструктурных объектов на Ямале может быть применен механизм Арктической концессии, целью которого является ускоренное создание инженерной и социальной инфраструктуры, уточняет пресс-служба.

Заседание Российского организационного комитета «Победа»

Под председательством Владимира Путина в режиме видеоконференции состоялось 44-е заседание Российского организационного комитета «Победа».

В.Путин: Уважаемые коллеги, я всех вас приветствую!

Начать придётся с трагических событий.

Вы знаете, что вчера ушёл из жизни руководитель Министерства по чрезвычайным ситуациям Евгений Николаевич Зиничев. Само ведомство создавалось и существует для того, чтобы помогать людям, спасать их, и Евгений Николаевич до конца исполнил свой долг – погиб сам, пытаясь спасти жизнь другого человека.

Кроме того, вчера же в Московской области произошла трагедия – взрыв газа, тоже есть пострадавшие и погибшие.

Прошу вас почтить минутой молчания память всех наших ушедших граждан.

(Минута молчания.)

Спасибо.

Давайте приступим к работе.

Нынешний год отмечен целым рядом важных для России да и для всего нашего общества памятных дат. Это прежде всего 80-летие начала Великой Отечественной войны и трагических событий её первого, наиболее тяжёлого этапа.

В этом ряду и начало блокады Ленинграда. 8 сентября 1941 года враг сомкнул кольцо вокруг города, но так и не смог сломить мужество его защитников, дух ленинградцев.

Знаковые даты, связанные с войной, – это и часть нашей личной, семейной истории, что во многом определяет то трепетное, священное отношение народа России к героям и летописи Великой Отечественной, нашу непреклонность в защите чести и памяти борцов с нацизмом.

И важно, что всю правду об их подвиге, о нашей Великой Победе мы передаём из поколения в поколение. Мы помним и об уроках Второй мировой войны, и оправдания и обеления преступников, их чудовищных планов, грозивших всему человечеству, мы никогда не допустим.

Пример тому – недавний Международный научно-практический форум, посвящённый Хабаровскому процессу 1949 года. Об итогах форума сегодня расскажет Генеральный прокурор России Игорь Викторович Краснов.

Именно советские следователи собрали неопровержимые улики, которые изобличили вину милитаристской Японии в совершении преступлений против человечества, в подготовке бактериологической войны. Этим чудовищным планам не дано было исполниться: летом 1945 года, когда Европа возвращалась к мирной жизни, советские войска разгромили Квантунскую армию и поставили точку во Второй мировой войне.

Повторю, мы никогда не позволим забыть и тем более оболгать беспрецедентный, массовый героизм наших предков и на полях сражений, и в глубоком тылу, где также ковалась Победа.

Масштаб, значимость подвига тыла по сей день трудно осмыслить. В пекле начавшейся войны в кратчайшие сроки на тысячи километров в глубь страны были эвакуированы и снова развёрнуты, перепрофилированы жизненно необходимые производства. Освоен, поставлен на конвейер выпуск новейших образцов оружия, боеприпасов, техники, многократно увеличены добыча сырья, поставки стратегических ресурсов и материалов.

Объёмы продукции тех лет поражают даже сейчас, в мирное время. И непостижимо, сколько человеческих сил ушло, чтобы обеспечить всё это и именно тогда – в самое трудное военное лихолетье.

В знак глубочайшего уважения, преклонения перед теми, кто без сна и отдыха, презрев все лишения, а подчас и отдавая свои жизни, работал на заводах и фабриках, в госпиталях и научных лабораториях, – и именно для того, чтобы подтвердить наше уважение перед этими людьми, в России учреждено почётное звание «Город трудовой доблести».

Этого звания уже удостоены 32 наших города. Сегодня рассмотрим новые ходатайства регионов. Заключения историков, учёных представит глава Российской академии наук Александр Михайлович Сергеев.

Также отмечу, что в 2020 году партия «Единая Россия» поддержала инициативу о присвоении отличившимся тыловым городам особого статуса и активно её развивает, собирает материалы для выдвижения, проводит общенародные голосования. О результатах такой работы расскажет первый заместитель председателя Совета Федерации, секретарь генсовета партии «Единая Россия» Андрей Анатольевич Турчак.

Сегодня оргкомитет «Победа» примет решения, в каких населённых пунктах нашей страны появятся новые стелы «городов трудовой доблести». Но сразу хотел бы предложить «Единой России» взять на себя обязанность, миссию – привести в этих городах в порядок все объекты, памятники, связанные с подвигом фронта и тыла, вместе с жителями подумать и запустить просветительские программы для молодых людей, молодёжи, чтобы ребята знали, как много для Великой Победы сделал их родной город, их семьи.

Давайте начнём работать.

Андрей Анатольевич, Вам слово, прошу.

А.Турчак: Уважаемый Владимир Владимирович!

«Единая Россия» с первых дней участвовала в реализации Вашей инициативы, был организован сбор подписей за города-претенденты. Всего по всей стране было собрано более 11 миллионов подписей. Мы помогали с оформлением документов, с получением научных заключений Российской академии наук, обрабатывали обращения трудовых коллективов, инициативных групп жителей, общественных, ветеранских организаций.

В городах, которым звание было присвоено в 2020 году, партия вместе с Российским военно-историческим обществом, вместе с жителями городов провела работу по определению мест установки памятных стел. На сегодняшний день стелы уже установлены в Магнитогорске и в Томске, ещё в девяти городах либо заложен камень, либо уже ведутся работы.

Владимир Владимирович, сегодня мы работаем в Самаре — городе, которому одному из первых было присвоено это почётное звание, и сегодня здесь в рамках партийного проекта «Единой России» «Историческая память» мы вместе с руководством «Почты России» провели торжественную церемонию гашения почтовой марки «Город трудовой доблести Самара». В этой серии выпущено ещё три такие марки, которые посвящены Екатеринбургу, Новосибирску и Челябинску. На них изображены памятные объекты, которые были выбраны самими жителями в ходе голосования, организованного «Единой Россией». В дальнейшем в почтовое обращение выйдут марки, посвящённые и другим городам, наделённым этим званием.

В мае текущего года в соответствии с Вашим Указом 12 городов были удостоены звания «Город трудовой доблести».

20 мая на заседании Российского оргкомитета «Победа» мы обратились к Вам, уважаемый Владимир Владимирович, с просьбой рассмотреть возможность присвоения звания ещё ряду городов в сентябре текущего года. Тогда Вы предложение «Единой России» поддержали.

Со своей стороны мы проделали всю необходимую работу и провели голосование с целью определения новых претендентов. Ими стали: Алдан (Республика Саха (Якутия), Воркута (Республика Коми), Дзержинск (Нижегородская область), Кемерово, Кострома, Лысьва (Пермский край), Мончегорск (Мурманская область), Оха (Сахалин), Ступино (Московская область), Сызрань (Самарская область) и Чита (Забайкальский край).

Мы можем видеть, что это как региональные центры, так и небольшие города, без которых была бы невозможна Великая Победа. Все предложенные города достойны почётного звания. Это подтверждается не только огромной поддержкой жителей — всего было собрано 2 миллиона 300 тысяч подписей, — но и экспертными заключениями Российской академии наук.

Уважаемый Владимир Владимирович!

От имени и от лица жителей, которые выдвинули свои города на присвоение этого высокого звания, «Единая Россия» просит Вас вновь поддержать предложение о присвоении почётного звания «Города трудовой доблести» вышеперечисленным 11 городам.

Ваше поручение по приведению в порядок воинских захоронений, мемориалов городам, которым присвоено это высокое звание, будет выполнено, «Единая Россия» организует эту работу по всем регионам.

Доклад закончил.

В.Путин: Спасибо большое

Пожалуйста, Александр Михайлович.

А.Сергеев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Трудовой подвиг нашего народа — это одна из важнейших страниц исторической памяти о Великой Отечественной войне, о её актуальности и востребованности свидетельствует огромная работа, которая сейчас ведётся во всех регионах России.

За 2020—2021 годы почётное звание «Город трудовой доблести» присвоено уже 32 городам, каждый из которых вписал собственную страницу в Великую Победу, а сегодня, как мы уже слышали, включился в активную работу по сохранению памяти о трудовом подвиге нашего народа.

Среди награждённых почётным званием «Город трудовой доблести» есть крупные индустриальные центры с многопрофильным производством, такие как Нижний Новгород — Горький во время Великой Отечественной войны, Самара — Куйбышев по время Великой Отечественной войны, Саратов и другие.

Есть города – отраслевые флагманы, которые специализировались на том или ином производстве и практически полностью обеспечили фронт конкретным видом продукции. Самый яркий пример — это уральские города: Нижний Тагил, Челябинск и другие. Но есть и небольшие города, в военное время вообще имевшие статус городского посёлка, труженики которых тоже самоотверженно отдавали себя ради Победы.

Более того, без той продукции, которую они выпускали, обеспечение боеспособности Красной армии было бы невозможно. Надо сказать, что ряд таких посёлков, которые внесли вклад в Победу, стали градообразующими предприятиями, заняли ведущее место в промышленной структуре нашей страны после Великой Отечественной войны.

В 2021 году в Академию наук поступило несколько десятков заявок на присвоение почётного звания «Город трудовой доблести». Была проведена большая работа по их изучению. В результате 13 заявок получили отрицательнее заключение.

В мае 2021 года 12 городов были удостоены почётного звания «Город трудовой доблести», и сегодня мы предлагаем рассмотреть ещё 27 городов, претендующих на почётные звания. Эти города представляют семь федеральных округов, 20 субъектов Российской Федерации.

Наибольший вклад в промышленную составляющую Победы, по мнению Российской академии наук, из этих 27 городов, которые получили наше положительное заключение, внесли 12 городов.

Первый из них — Кемерово. В годы Великой Отечественной войны – это центр оборонной и химической промышленности. Практически треть всего выпускаемого в те годы пороха была произведена там – для «катюш», мин, гранат. Предприятия Кемерова были награждены тремя орденами.

Ещё один центр химической промышленности — Дзержинск, предприятия которого награждены двумя орденами. Здесь за годы войны выпущена половина производимых в стране взрывчатых веществ. Каждый второй снаряд, каждая третья авиабомба были выпущены в этом городе. Ещё один очень интересный и важный факт: именно в Дзержинске было создано оргстекло, из которого делали бронекозырьки для самолётов. И известный инженер-химик Борис Петрович Зверев за его разработку был награждён орденом Трудового Красного Знамени.

Предприятия небольшого волжского города Сызрань также были дважды в годы войны награждены орденами. Основной продукцией этих предприятий были снаряды.

Среди городов, претендующих на почётное звание «Город трудовой доблести», выделяется небольшой уральский город Лысьва. Каждый солдат знал о нём, ведь клеймо производителя стояло практически на каждой солдатской каске и солдатском котелке. Лысьва была единственным производителем этой необходимой солдатской атрибутики. В прямом смысле слова предприятия Лысьвы уберегли миллионы наших солдат. На счету – два ордена, полученные в годы войны.

Перед войной и во время Великой Отечественной войны в подмосковном городе Ступино был фактически создан центр авиационной металлургии. Без продукции Ступинского авиакомбината в воздух не поднялся бы ни один самолёт. Изготовленные авиационные винты покрыли потребности практически всего авиапарка военного времени. Заслуги Ступинского авиакомбината были отмечены орденом.

Ещё мы предлагаем рассмотреть несколько городов, у которых нет орденов, но в годы войны они неоднократно награждались Красными Знамёнами Государственного комитета обороны, которые затем были оставлены им на вечное хранение. Здесь прежде всего города, имеющие предприятия добывающей промышленности, то есть той ресурсной базы, которая обеспечивала, по сути, работу всего военно-промышленного комплекса страны.

Хотели бы обратить внимание на Воркуту. Беспрецедентный подвиг: в военное время город направил сотни и сотни эшелонов с углём сверх плана. В свою очередь центром нефтедобычи и переработки был город Оха Сахалинской области. Предприятия Воркуты и Охи имеют по четыре Красных Знамени Государственного комитета обороны.

Другой город, якутский Алдан, — это один из ключевых центров золотодобычи, горного хрусталя, слюды. В свою очередь город Мончегорск Мурманской области — это добыча и переработка никелевых и кобальтовых руд.

Как видите, даже небольшие города в годы Великой Отечественной войны были незаменимым звеном в военной промышленности и обеспечении армии всем необходимым, а их рабочие и инженеры проявили примеры героизма и самоотверженности. В каждом из этих городов есть труженики, награждённые орденами и медалями в 1941—1945 годах.

Предлагаем рассмотреть также возможность присвоения почётного звания «Город трудовой доблести» ещё двум городам, которые благодаря своему географическому положению были транспортными центрами: Кострома на Волге и Бологое — стратегический железнодорожный узел Октябрьской железной дороги.

За годы войны в Костроме, кроме того, были разработаны и выпущены катера-тральщики. Кроме того, Кострома, как центр текстильной промышленности, выпускала и технические ткани, необходимые в авиации и в военном обмундировании.

Ещё один город, на который хотелось бы обратить внимание, — это Чита. При изучении представленных в Российскую академию наук материалов было установлено, что предприятия города в годы Великой Отечественной войны не награждались орденами и Красными Знамёнами Государственного комитета обороны. Однако Чита и Забайкалье внесли огромный вклад в подготовку мобилизационных мероприятий советских войск как накануне войны в столкновении на реке Халхин-Гол, так и на завершающем этапе Второй мировой войны. Именно в Чите были проведены беспрецедентные мероприятия по концентрации частей Красной армии, их снабжению, что в конечном счёте и обеспечило быструю победу над Квантунской армией, насчитывавшей более миллиона военнослужащих милитаристской Японии.

Владимир Владимирович, учитывая вклад в победу обозначенных городов, Российская академия наук предлагает рассмотреть возможность присвоения этим 12 городам почётного звания «Город трудовой доблести».

Спасибо за внимание.

В.Путин: Благодарю Вас, спасибо большое.

Игорь Викторович, прошу.

И.Краснов: Глубокоуважаемый Владимир Владимирович!

На текущей неделе состоялся международный форум, посвящённый историческому значению Хабаровского процесса, его урокам для современного времени. Он продолжил серию мероприятий, направленных на сохранение исторической правды и справедливой оценки событий Второй мировой и Великой Отечественной войн, а также вклада Советского Союза в окончательный разгром нацизма и определение существующего миропорядка.

Учитывая масштаб форума, количество его участников и тем для обсуждения, можно утверждать, что значительный интерес к нему вызван не только данью памяти, но и очевидной потребностью совершенствовать внутригосударственные и международно-правовые стандарты обеспечения безопасности с учётом новых вызовов и угроз.

Результаты мероприятия ещё подводятся, но уже сейчас анализ докладов экспертов и исторических источников позволяет сделать вывод о юридической безупречности приговора Хабаровского трибунала, не дающей оснований сомневаться в его итогах.

Следователями и государственным обвинением в ходе процесса были в полном объёме доказаны факты совершения японскими военнослужащими преступлений, связанных с проведением опытов над живыми людьми и подготовкой к бактериологической войне, в том числе против Советского Союза

И несмотря на то что суд проходил в соответствии с нормами внутреннего законодательства и не был вынесен на международный уровень, по сути, он запустил процесс создания универсальной правовой базы для предотвращения применения биологического оружия в мире и по своей значимости находится на одной ступени с Нюрнбергским и Токийским трибуналами.

На форуме работало несколько тематических секций, посвящённых правовым, историческим, образовательным аспектам, роли средств массовой информации в освещении этих событий, а также первоочередным мерам по сохранению наследия процесса. В проект итоговой резолюции вошли рекомендации по проведению форума на регулярной основе и созданию постоянной экспозиции по истории Хабаровского процесса. Учитывая весомый вклад прокуроров в его проведение, готовы также принять участие в этой работе.

Поступило немало других предложений. Заслуживают внимания выводы форума о необходимости продолжения публикаций и обнародовании рассекреченных документов о Хабаровском деле, в том числе путём их внедрения в образовательный процесс высшей школы, осуществления работы по корректировке соответствующей учебной и методической литературы.

Подчёркнута целесообразность создания сети научно-образовательных лабораторий изучения Второй мировой войны с целью воспрепятствования фальсификации истории. Это важно, учитывая, что сейчас активно предпринимаются попытки не просто исказить реальные события, связанные с проявление героизма советского народа, опорочить подвиги личностей военной эпохи, которые для нескольких поколений являются уже примером подлинного патриотизма, но и навязать прямо противоположную точку зрения молодому поколению, тем самым пытаясь, по сути, разрушить складывающиеся десятилетиями базовые, объединяющие наш народ ценности, создать так называемый управляемый хаос.

Значимым для сохранения исторической памяти считаю предложение о проработке возможности реализации объединённого федерального выставочного проекта, посвящённого Нюрнбергскому, Токийскому и Хабаровскому трибуналам, проведение этой работы в музейном и образовательном пространстве на системной основе.

Отдельно на форуме дана оценка нашей общей работы в плане беспрецедентного проекта «Без срока давности». В связи с этим заслуживает детального изучения прозвучавшая идея о включении в основные образовательные программы специального модуля с одноименным названием, а также тиражирование успешных практик использования проекта в учебном процессе.

До участников мероприятия мною были доведены результаты работы прокуроров в проекте, в том числе по установлению обстоятельств вновь выявленных преступлений, совершённых в годы Великой Отечественной войны, и лиц, причастных к их совершению, расследованию уголовных дел по фактам геноцида советских граждан в соответствующей работе в рамках гражданского судопроизводства.

Я докладывал Вам о складывающейся практике признания судами по искам прокуроров фактов расправы над мирными жителями и военнопленными в годы Великой Отечественной войны. Такие решения уже приняты в Новгородской и Псковской областях. В настоящее время готовятся материалы для направления в суды Брянской и Ростовской областей.

Одновременно с этим важным аспектом считаю совершенствование правового регулирования, направленного на сохранение исторической правды о деятельности СССР в годы Второй мировой войны. Ряд законодательных новелл в текущем году уже реализован. Генеральной прокуратурой продолжается проработка законопроекта, закрепляющего незыблемость признанных уставом Нюрнбергского трибунала принципов международного права, нормативное определение реабилитации нацизма. Кроме того, мною на форуме предложено проработать вопрос о включении этого понятия в содержание экстремистской деятельности, что позволит расширить реальные возможности противодействия подобным явлениям.

Итоги форума показали, что Хабаровский процесс стал первым и пока единственным в отечественной практике случаем успешного применения принципа универсальной юрисдикции в суде. По сути, Советский Союз выступил от лица и в интересах всего человечества, в связи с чем важно грамотно доносить эту информацию в средствах массовой информации, активно распространять её, в том числе за рубежом.

По окончании оформления результатов форума работа по их реализации в части компетенции Генеральной прокуратуры Российской Федерации будет продолжена.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Большое спасибо, Игорь Викторович.

Уважаемые коллеги, есть ли необходимость у кого-то из участников нашей сегодняшней встречи что-то добавить или что-то прокомментировать?

Тогда позвольте мне подвести итоги и назвать города, которые по решению нашего оргкомитета будут удостоены почётного звания «Город трудовой доблести». Соответствующий Указ будет подписан в самое ближайшее время.

Итак, рад поздравить с присвоением этого почётного звания жителей двенадцати городов России – крупных промышленных центров и совсем небольших, но от этого не менее значимых в истории нашей страны и в истории Великой Победы.

В их числе город Оха на севере Сахалина. В 1942 году люди сделали, казалось бы, невозможное: проложили на материк через Татарский пролив нефтепровод, сражающейся Родине Оха дала три миллиона тонн «чёрного золота».

По праву гордиться своими земляками могут и в подмосковном Ступино, где в годы войны выпустили свыше 27 тысяч авиационных винтов и семь тысяч тонн алюминиевого листа для самолётов.

Кострома обеспечила флот 120 тральщиками, поставила в войска несчётные километры текстильной продукции.

Из города Лысьва Пермского края на фронт отправляли средства индивидуальной защиты бойцов, уже говорили об этом сейчас здесь, только солдатских касок более десяти миллионов.

Из Сызрани, с Поволжья, для бойцов собрали и доставили 25 тысяч тёплых вещей, изготовили 41 миллион снарядов.

Одевали наших воинов, буквально отдавали для них последнее и жители заполярного Мончегорска – почти 55 тысяч единиц верхней одежды, 145 тысяч пар валенок. А работники местного комбината трёхкратно увеличили выпуск остро необходимого стране никеля.

Многократного роста производства добились жители Воркуты. За годы войны здесь открыли десять новых шахт, добыли более 6,5 миллиона тонн угля.

Славен трудовыми рекордами и легендарный город Алдан. На якутской земле были обеспечены треть общесоюзной добычи золота и 80 процентов слюды.

Особого мужества требовала работа вблизи линии фронта. Тоже уже было сказано об этом сегодня: на важнейший железнодорожный узел Бологое враг сбросил более трёх тысяч бомб, и разрушенный город, пути, станцию железнодорожники Тверской области восстанавливали своими силами, делали всё, чтобы обеспечить бесперебойное снабжение армии.

В Чите принимали эвакуированных специалистов, учёных из разных городов страны и уже в августе 1941 года открыли Институт эпидемиологии, микробиологии и гигиены, а год спустя запустили производство важнейших лекарственных препаратов. Всё шло на фронт.

Прорывными открытиями, технологиями, новаторскими подходами прославились и предприятия нижегородского Дзержинска. Одно из них – сегодня крупнейшее в российской химической отрасли.

И конечно, столица Кузбасса – Кемерово – за годы войны в разы увеличила выпуск важнейшей продукции и сейчас является одним из индустриальных центров страны.

В нашей стране практически каждая семья, каждый населённый пункт – все внесли свой вклад в Великую Победу, поэтому, конечно, список «городов трудовой доблести» мы будем пополнять.

Я ещё раз поздравляю жителей городов, уже удостоенных этого почётного звания. Дорогие друзья, позвольте пожелать вам успехов и всего самого доброго.

Спасибо.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Армия, полиция. СМИ, ИТ > kremlin.ru, 9 сентября 2021 > № 3831429 Владимир Путин

Арктическое и Нейтинское месторождения на Ямале пробрел НОВАТЭК

Компания «Ямал СПГ Ресурс» — «дочка» НОВАТЭКа — объявлена победителем на аукционе на право пользования участками недр, включающими Арктическое и Нейтинское месторождения для геологического изучения, разведки и добычи углеводородного сырья, сообщила компания.

Общая сумма разовых платежей за пользование недрами по обоим участкам определена на уровне 13,15 млрд рублей. Месторождения были выставлены на аукцион со спецусловиями, по которым принять в них участие могли только структуры НОВАТЭКа. Стартовая цена для Нейтинского месторождения была установлена на уровне 2 млрд рублей, Арктического — 9,88 млрд рублей, в целом — 11,88 млрд рублей. Таким образом, компания заплатила сверх стартовой цены 1,27 млрд рублей.

Как сообщили «Интерфаксу» в Роснедрах, за Арктический участок НОВАТЭК заплатил 10,88 млрд рублей, за Нейтинский — 2,28 млрд рублей, то есть сделано по одному шагу в аукционах.

Лицензионные участки расположены на полуострове Ямал в Ямало-Ненецком автономном округе. Запасы Арктического и Нейтинского месторождений оцениваются в размере 2,9 млрд баррелей нефтяного эквивалента по российской классификации, включая 413 млрд кубометров газа и 28 млн тонн жидких углеводородов. Лицензии будут выданы на 27 лет.

«Участки недр расположены в непосредственной близости от имеющихся активов НОВАТЭКа на Ямале. Приобретение данных участков позволит расширить ресурсную базу компании для реализации СПГ-проектов», — отмечает НОВАТЭК.

Южноуральцы отказываются от голоса в пользу текста

Необычную статистику представил лидер телекоммуникационного рынка области — почти две трети южноуральцев предпочитают решать вопросы посредством переписки в чате. За последние несколько недель специалисты "Интерсвязи" приняли и обработали 40 000 обращений от пользователей, при этом, впервые в истории провайдера, доля запросов, полученных через специализированный чат, превысила 60% от общего числа. В компании ожидают, что тенденция превалирования "текстового общения" над голосовым в ближайшее время будет только усиливаться.

Ожидания подкрепляются статистикой: согласно данным экспертов за последние несколько лет, 75% аудитории, наиболее заинтересованной в потреблении услуг сфер IT и связи, избегает устного общения, из них ещё 20% могут не ответить даже на звонки от друзей, родственников или коллег. Психологи связывают это с несколькими пунктами: сообщение не требует немедленной реакции, переписываться можно параллельно с другими делами, сообщение проще структурировать, текст можно "заскринить". Поэтому всё больше компаний, работающих в сфере услуг, вкладывают существенные ресурсы в развитие текстовых каналов общения с пользователями.

Компания "Интерсвязь" находится в авангарде этих тенденций — в собственном мобильном приложении компании активно развивается чат, который был создан с использованием технологий машинного обучения. Искусственный интеллект "Ева" отвечает на запросы пользователей не только в удобной для них форме, но и позволяет решить вопрос быстро, не подключая к общению "живого" оператора. Система с точностью в почти 92% определяет смысл сообщения в чате мобильного приложения, это позволяет решать автоматически более 50% обращений. Благодаря этому, даже в период экстренных и непредсказуемых ситуаций, которые провоцируют максимальную нагрузку на специалистов, налаженная система работы позволяет действовать успешнее, чем другие крупные контакт-центры.

"Компания "Интерсвязь" не только отвечает развивающимся тенденциям рынка, но и помогает это делать другим. Ряд государственных структур и частных компаний интересуются возможностью внедрения наших "умных" чатов и call-центров в структуру своей работы. Кроме того, уже сейчас существует большой ряд пилотных и действующих проектов, и речь не только о Челябинской области, России, но и о ближнем зарубежье. При этом, благодаря полученному опыту, с каждым новым проектом "технологии" ещё больше развиваются, становятся комфортнее и удобнее для пользователей", — рассказывает руководитель IT-дирекции компании "Интерсвязь" Иван Багаев.

В компании подчеркивают, что выстроенная система работы с обращениями учитывает не только удобство для конечного потребителя услуги — клиента, но и потребности собственников компаний. Так, например, анализ больших данных о работе каждого оператора call-центра позволил в период пандемии полностью перевести службу технической поддержки на удалённый режим работы, при этом не снизив качество обслуживания. Искусственный интеллект также позволяет максимально эффективно составлять расписание работы операторов, рассчитывая нагрузку в определённые часы и дни.

Малотравматичные операции становятся доступнее жителям малых городов Свердловской области

Этого удается достичь благодаря приобретению нового оборудования в рамках национального проекта «Здравоохранение» и программы модернизации первичного звена. Так, недавно парк оборудования Артемовской ЦРБ пополнился новыми видеостойками и гибкими эндоскопами.

«К нам пришли современные гастроскопы, колоноскопы, дуоденоскопы и бронхоскопы. Общая стоимость техники – 45 миллионов рублей. Кроме неё фирма-поставщик прислала в качестве бонуса две моющие машинки и растворы для обработки эндоскопов», - рассказывает главный врач Артёмовской ЦРБ Андрей Карташов.

По его словам, прежде в больнице эндоскопического оборудования такого уровня не было, и поэтому на многие исследования и оперативное лечение жителям района приходилось ехать в Екатеринбург.

«Сейчас думаем о создании эндоскопического отделения, чтобы пациенты могли обследоваться, получать консультации и лечиться в своём городе», - делится планами главный врач.

Итак, какие плюсы от ценного приобретения получат пациенты?

Во-первых, все виды эндоскопических исследований будут доступны им рядом с домом, а качество диагностики значительно повысится: новая техника обеспечивает очень высокую чёткость изображения, на большом мониторе можно увидеть даже незначительные патологии.

Во-вторых, аппаратура позволяет сделать полную видеозапись исследования. При необходимости доктор может передать её специалисту областной клиники и проконсультироваться с ним. Пациенту же не нужно будет ехать на приём в Екатеринбург: врач областной больницы, имея запись исследования, примет его дистанционно, посредством телемедицинской консультации.

В-третьих, теперь в обычной районной больнице будут проводить малоинвазивные эндохирургические операции, такие как удаление доброкачественных опухолей ЖКТ, остановка язвенного кровотечения и так далее. До появления данного оборудования подобные операции в Артёмовской ЦРБ были невозможны.

«Эндоскопическая хирургия направлена на то, чтобы снизить риски для больного, избежать травматичной полостной операции или отсрочить её, сначала максимально щадяще компенсировав пациента, поступившего в больницу в экстренном порядке. Для этого и нужно, чтобы в каждом лечебном учреждении было самое современное оборудование», - говорит Андрей Карлов, министр здравоохранения Свердловской области, врач-хирург по специальности.

Новое эндоскопическое оборудование в Артёмовской ЦРБ настроено и введено в эксплуатацию. В больнице есть специалисты, которые уже сейчас могут на нём работать, другие проходят обучение.

Благодаря государственной программе модернизации первичного звена здравоохранения диагностическая и амбулаторно-поликлиническая службы всех лечебных учреждений активно обновляются. Это делается для того, чтобы медицинская помощь, в том числе высокотехнологичная, была доступна каждому человеку не только в большом городе, но и в глубинке.

Региональный телемедицинский центр Тюменской области и офтальмологи ОКБ №1 запускают совместный проект

На сегодняшний день телемедицина — неотъемлемая часть здравоохранения, повышающая качество и доступность медицинской помощи. Активное внедрение телекоммуникационных технологий в медорганизациях Тюменской области стало возможным благодаря реализации национального проекта «Здравоохранение», одной из приоритетных задач которого является цифровизация медицины.

Новый совместный проект Регионального телемедицинского центра Тюменской области и офтальмологического отделения Областной клинической больницы №1 позволяет жителям региона и медицинским работникам пользоваться возможностями, которые открывают современные технологии, такими как онлайн-консультации. Если для пациента это альтернатива классическому посещению врача, то для специалиста — дополнительная возможность получить новые знания.

Теперь делиться практическим опытом с коллегами стало проще простого. Запись офтальмологических хирургических вмешательств производится через операционный микроскоп. Кроме видео, размещенных во всемирной сети, за действиями врача – хирурга-офтальмолога можно будет наблюдать и в режиме реального времени. Уже в конце года запланировано проведение онлайн-трансляций из операционной.

«Идея видеотрансляций появилась достаточно давно. В силу ряда обстоятельств, в том числе трудностей, связанных с пандемией, сроки реализации сдвинулись. В настоящее время мы отрабатываем все технические моменты, — поделился Григорий Викторович Симоненко, заведующий офтальмологическим отделением ОКБ №1. — С целью обмена опытом с коллегами из регионов мы планируем запись сложных случаев и проведение операций в прямом эфире. Также данное нововведение поможет согласовывать тактику лечения со специалистами ведущих федеральных офтальмологических центров».

Имплантация факичной интраокулярной линзы — уникальная для Тюменской области высокотехнологичная операция. Она проводится с целью коррекции высокой степени близорукости и астигматизма. Впервые подобное вмешательство было проведено врачами ОКБ №1. Ходом выполнения именно этой операции было решено поделиться с коллегами-хирургами в первую очередь.

«Телемедицина — мощная, единая структура, обеспечивающая нас самым важным – информацией. Необходимо продолжать совершенствовать эту технологию в нашем регионе. Такой формат взаимодействия играет большую роль в современной медицине не только для пациента, но и для врача», — сказал Сергей Евгеньевич Ярцев, главный врач ОКБ №1.

Еще один металлотрейдер хочет обанкротить "ЧТЗ-Уралтрак"

ООО "Экспомет" (Екатеринбург) намерено обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании банкротом ООО "ЧТЗ-Уралтрак" (ЧТЗ, в составе АО "Концерн "Уралвагонзавод" входит в госкорпорацию "Ростех"), следует из материалов Федресурса.

Сумма требований к "ЧТЗ-Уралтрак" в сообщении не уточняется.

Вместе с тем, как следует из материалов картотеки арбитражных дел, "Экспомет" взыскал через суд с челябинского завода почти 2,4 млн рублей задолженности за поставленные в 2018 году товары по двум договорам. Соответствующее решение суд первой инстанции вынес в октябре 2019 года, апелляция подтвердила его законность в феврале 2020 года.

Кроме того из судебных материалов следует, что в августе Арбитражный суд Челябинской области принял к производству заявление ООО "ТД "ТМЗ" (Челябинск), потребовавшего признать "ЧТЗ-Уралтрак" банкротом за долг на сумму 584 тыс. рублей. Это заявление оставлено без движения до 1 октября, так как было подано с нарушением требований законодательства.

Также в суд с заявлением о банкротстве "ЧТЗ-Уралтрак" обратилось ООО "Торговый дом Днепроспецсталь-М" (Москва, металлотрейдерская структура украинской "Днепроспецстали") из-за долга в размере 3,837 млн рублей. Заявление было принято судом как вступление в дело о банкротстве, заседание по рассмотрению его обоснованности будет назначено после решения по иску предыдущего кредитора - ТД "ТМЗ".

Между тем в пресс-службе "ЧТЗ-Уралтрак" "Интерфаксу" сообщили, что предприятие намерено решить возникшие разногласия с кредиторами вне суда.

"В настоящее время ООО "ЧТЗ-Уралтрак" ведется работа по урегулированию сложившейся ситуации в досудебном порядке. Возникшая задолженность предприятия перед ООО ТД "Днепроспецсталь-М" и ООО "ТД "ТМЗ" будет погашена до конца сентября 2021 года в установленном законом порядке до непосредственного рассмотрения судом указанного заявления по существу. В связи с чем заявления указанных кредиторов будут оставлены судом без рассмотрения по причине погашения долга", - сказал представитель предприятия.

По его словам, "Экспомет" заявление в суд пока не подавала.

"Задолженность перед ООО "Экспомет" (Екатеринбург) будет также погашена до конца сентября 2021 года", - сказал сотрудник пресс-службы.

ФАС объявила перерыв в слушании дела по ценам продукции ММК.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) назначила следующее заседание по делу в отношении "Магнитогорского металлургического комбината" по признакам монопольно высоких цен на горячекатаный плоский стальной прокат на 14 сентября. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе ведомства.

"Расследование в отношении компании "ММК" продолжается. Комиссия объявила перерыв в слушании дела до 14 сентября 2021 года", - сказали в пресс-службе ФАС.

Очередное заседание по делу было назначено на 8 сентября.

ФАС в апреле возбудила три отдельных дела в отношении крупнейших российских производителей горячекатаного плоского проката - "Северстали", ММК и "Новолипецкого металлургического комбината" по подозрению в необоснованном повышении цен на внутреннем рынке.

По данным ведомства, цены производителей на прокат в первом полугодии 2021 года выросли более чем на 50%. При этом цены на сырье росли не такими быстрыми темпами, а спрос так существенно не увеличивался.

Сталелитейщики отметили, что российские цены на их продукцию формируются исходя из мировых тенденций и рост цен на внутреннем рынке был обусловлен мировой конъюнктурой.

Бывший владелец ЗМЗ и группы "Эстар" получил еще 7 лет

Замоскворецкий суд Москвы приговорил бывшего депутата Госдумы Вадима Варшавского к семи годам лишения свободы за хищение 2,5 млрд рублей у банка «Петрокоммерц»,сообщилапресс-служба суда.

«Варшавский признан виновным в совершении преступления, предусмотренного частью 4 статьи 159 УК РФ (мошенничество)», — говорится в сообщении. Ему назначено наказание в виде лишения свободы сроком на семь лет с отбыванием в колонии общего режима.

«Гражданский иск частично удовлетворен. Взыскано более 2 млрд 614 млн рублей», — добавили в пресс-службе.

Обвинение требовало отправить экс-депутата в колонию на восемь с половиной лет.

Варшавский был задержан в 2018 году по подозрению в хищении 2,5 млрд рублей у банка «Петрокоммерц» (в 2015 году Центробанк отозвал у него лицензию, а позднее кредитная организациябыла интегрированав банк «Открытие»). Дело возбудили в 2016 году. Как установил суд, деньги в виде кредита в 2012 году были получены Златоустовским металлургическим заводом, собственником которого на тот момент был Варшавский. Вину он не признал.

Регулятор продолжил диалог с рыбаками на выставке

Рыбохозяйственный комплекс даже в условиях пандемии обеспечивал стабильное производство, заявил на открытии форума и выставки в Санкт-Петербурге глава Минсельхоза Дмитрий Патрушев. Министр осмотрел экспозицию и побеседовал с рыбопромышленниками об обновлении флота.

Форуму и выставке дали официальный старт

Торжественная церемония открытия IV Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий прошла в Экспофоруме 9 сентября. Министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев назвал доброй традицией «обсуждение тенденций российского рыбного хозяйства в глобальном контексте» в Санкт-Петербурге в формате отраслевого форума и выставки.

«Радует, что в 2021 году ситуация позволила нам провести встречу в очном режиме. Мы видим, что внимание к форуму и выставке растет. Ожидаем не менее 7 тыс. специалистов из 30 стран мира», — заявил глава Минсельхоза.

Он подчеркнул, что Россия вносит очень весомый вклад в мировой вылов и глобальную продовольственную безопасность. «Объем добычи водных биоресурсов в прошлом году составил порядка 5 млн тонн, то есть даже в условиях пандемии рыбохозяйственный комплекс России обеспечивал стабильное производство», — заявил Дмитрий Патрушев и пригласил всех желающих ознакомиться с результатами работы отрасли, представленными на выставке.

По словам руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова, объединенное мероприятие форума и выставки уже стало крупнейшим отраслевым событием. «С каждым годом расширяется пул участников из смежных секторов экономики. На площади 18 тыс. кв. метров представлены около четырехсот компаний и отраслевых организаций из 40 регионов России и 21 страны», — уточнил глава федерального агентства и пожелал всем участникам интересного и полезного общения, удачных сделок и новых идей.

Об открытии форума и выставки возвестил звук судового колокола, в который, слегка нарушив протокол, дружно ударили почетные гости и главы зарубежных делегаций.

Рыбаки предъявили суда и инвестпроекты

Перед официальными мероприятиями Дмитрий Патрушев в сопровождении представителей Совета Федерации и руководителей регионов прогулялся по выставке и пообщался с экспонентами из секторов рыболовства, аквакультуры, судостроения и техники, сообщает корреспондент Fishnews.

Глава Минсельхоза осмотрел стенды крупнейших отраслевых предприятий — «Норебо», «Сигма Марин Технолоджи», «Антея», СЗРК, Рыболовецкого колхоза имени В.И. Ленина, «Океанрыбфлота», «Доброфлота», интересуясь, в каких районах работают рыбаки, есть ли у них проблемы со сбытом и какова доля продукции глубокой переработки. Особого внимания министра удостоилась тема обновления флота, в том числе в рамках механизма инвестквот.

«Я исхожу из того, что были приняты решения и сейчас в принципе созданы условия, чтобы строить на российских верфях», — уточнил Дмитрий Патрушев.

«Мы строим по нашей инвестпрограмме десять судов и еще четыре судна в планах на «Северной верфи», — рассказал владелец группы «Норебо» Виталий Орлов. В конце этого года планируется сдача «Капитана Соколова» — первого судна серии, в мае 2022 г. — второго, а еще через четыре месяца — третьего. В целом программа замены флота холдинга на период до 2025 г. включает около 25 судов.

Гендиректор «Тралфлота» (входит в ГК «Сигма Марин Технолоджи») Владимир Рекасов отчитался о строительстве краболовов на Дальнем Востоке. «На Восточной верфи мы построим четыре. Сейчас уже готовы два судна, они на воде, в этом году мы еще один краболов будем спускать. А вообще наша серия — это шесть судов, мы идем с опережением графика, строим их во Владивостоке», — рассказал руководитель компании.

Еще масштабнее судостроительные перспективы у ГК «Антей», которая по итогам крабовых аукционов обязалась построить десять судов. Первый из них, «Русь», уже год как успешно работает на промысле, остальные компания строит на Дальнем Востоке.

«Три корпуса идут параллельно. На следующий год 1 сентября с открытием промысла камчатского краба на Западной Камчатке все три уйдут на промысел», — пообещал президент ГК «Антей» Иван Михнов.

Первый за много лет крупнотоннажный траулер, построенный в России, уже ведет промысел на Северном бассейне, напомнил председатель совета директоров Северо-Западного рыбопромышленного консорциума (СЗРК) Дмитрий Озерский. «Это первое судно, которое мы построили в рамках программы. И второе наше судно уже вышло на ходовые испытания», — добавил он.

Только Архангельский траловый флот (входит в СЗРК) заказал на заводе в Выборге четыре траулера. Еще пять краболовных судов консорциум строит на «Красном Сормове» в Нижнем Новгороде. Представитель СЗРК отметил, что компания рассчитывала на стабильность законодательной базы: 20% квот будет отведено на инвестиционные цели, но 80% останутся у бизнеса до конца срока закрепления долей — до 2034 г. Однако затем государство приняло решение об изъятии крабовых квот для аукционов.

«К сожалению, по ходу происходят такие коррективы, и мы не совсем понимаем, как мы будем все эти суда содержать», — обратил внимание Дмитрий Озерский. — Все-таки мы, начиная такие инвестиции, рассчитывали на крабовый сегмент нашего бизнеса. А когда вам приходится покупать на аукционе два раза одно и то же, фактически как два раза приватизация получается».

Следующий этап крабовых аукционов планируется провести в 2023 г., внес ясность руководитель Росрыболовства Илья Шестаков. Дмитрий Патрушев подтвердил, что считает аукционы правильным решением. «Бюджет получит определенные деньги и флот будет построен», — заключил министр.

Напоследок глава Минсельхоза посетил секцию аквакультуры, заглянув в бассейн с живой рыбой, и обсудил перспективы отечественного судостроения и производства рефконтейнеров с представителями Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) и «Уралвагонзавода».

Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий проходят в Санкт-Петербурге с 8 по 10 сентября. Организатор форума и выставки — Росрыболовство при поддержке Министерства сельского хозяйства РФ. Оператор мероприятий — Expo Solutions Group. Медиахолдинг Fishnews — генеральный отраслевой информационный партнер.

Fishnews

Правила рыболовства для Западной Сибири готовятся скорректировать

Минсельхоз подготовил проект изменений в правила рыболовства для Западно-Сибирского рыбохозяйственного бассейна. Предусмотрены, в частности, ограничения для промысла рипуса и ряпушки, корректировки по нормам прилова.

Напомним, обновленные правила рыболовства для Западно-Сибирского бассейна вступили в силу с 1 сентября. Проект поправок в этот документ опубликован на сайте regulation.gov.ru, сообщает корреспондент Fishnews. Их публичное обсуждение продлится до 28 сентября.

Изменения предусматривают регулирование прилова видов, на которые не устанавливается общий допустимый улов, уточнение географии некоторых водных объектов, установление сроков запрета на вылов рипуса, ужесточение ограничений для добычи ряпушки, изменение промыслового размера щуки.

Также предлагается вместо единой нормы прилова — 49% — установить разделение: не более 10% для хозяйственно важных объектов (хариуса, ряпушки, корюшки, щуки, язя, судака, сазана) и 49% для малоценных видов. Еще одно положение касается маркировки сетей для традиционного рыболовства КМНС.

Планируется, что поправки вступят в силу с 1 марта 2022 г. и будут действовать до 1 сентября 2027 г.

Западно-Сибирский бассейн подразделяется на Обь-Иртышский и Енисейский рыбохозяйственные районы. К этому бассейну, в частности, относятся Карское море, море Лаптевых, водные объекты в Челябинской, Свердловской, Курганской, Тюменской областях, ХМАО — Югре, Ямало-Ненецком автономном округе, Омской, Томской, Новосибирской, Кемеровской областях, Алтайском крае, Республике Алтай, Тыве, Хакасии, Красноярском крае.

Fishnews

Замминистра строительства и ЖКХ РФ принял участие в заседании федерального штаба по подготовке к отопительному сезону в Уральском федеральном округе

Заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Максим Егоров в рамках рабочей поездки в Сургут принял участие в заседании федерального штаба по вопросам подготовки к отопительному сезону 2021-2022 гг. субъектов Уральского федерального округа. В своем докладе он рассказал о степени готовности объектов ЖКХ и жилищного фонда, о сформированных запасах топлива, а также о выполнении в федеральном округе программ капитального ремонта многоквартирных домов.

В заседании штаба по Уральскому федеральному округу приняли участие Министр энергетики РФ Николай Шульгинов, заместитель Министра энергетики РФ Евгений Грабчак, председатель комитета Госдумы по энергетике Павел Завальный, губернатор Ханты-Мансийского автономного округа-Югры Наталья Комарова, а также руководители других регионов, представители ресурсных, промышленных и энергетических организаций, МЧС России, МВД России, Минобороны России, Ростехнадзора.

Текущая степень готовности объектов ЖКХ и жилищного фонда субъектов Уральского федерального округа находится на высоком уровне — по данным регионов, для водопроводных, тепловых, канализационных сетей он превышает 95%, для котельных и жилищного фонда — 90%.

В рамках подготовки к предстоящей зиме муниципалитеты оцениваются по нескольким критериям. В их числе — наличие аварийных бригад, запасов ТМЦ, основного и резервного топлива, выполнение программ ремонта основного и вспомогательного оборудования, обеспечение объектов теплоснабжающих организаций резервными источниками бесперебойного питания, а также выполнение предписаний, выданных Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору. В настоящее время муниципалитеты завершают ремонтные и инвестиционные программы и в срок до 15 ноября должны устранить выявленные замечания.

«В целом регионы Уральского федерального округа показывают хорошие показатели готовности. Отдельно хочу отметить Ханты-Мансийский автономный округ — на сегодня в субъекте достигнута 100% готовность объектов и жилья к зиме. От лица Минстроя хотелось бы выразить благодарность губернатору ХМАО Наталье Владимировне Комаровой за отличную организацию работы. Тем не менее, подготовка еще не завершена. Так, для успешного начала и дальнейшего прохождения осенне-зимнего периода в округе надо уделить особое внимание формированию запасов резервного топлива. Помимо этого, необходимо предпринять меры по сокращению уровня дебиторской задолженности предприятий сферы ЖКХ, особенно предприятий бюджетной сферы», — отметил Максим Егоров.

Умножаем на коэффициент

Как защитить права и интересы жителей северных территорий

Текст: Александр Филимоненко

Развитие Дальнего Востока и Арктики будет под большим вопросом, если срочно не заняться решением социальных проблем этих территорий. Существующие меры поддержки населения не приносят ожидаемого эффекта. Профсоюзы готовят предложения по законодательному совершенствованию системы социальных гарантий лицам, работающим и проживающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.

Защиту прав жителей ДФО обсудили в Дальневосточном филиале "Российской газеты". В работе "круглого стола" участвовали заместитель председателя Федерации независимых проф­союзов России (ФНПР) Давид Кришталь, председатель постоянной комиссии Генерального совета ФНПР, председатель Нефтегазстройпрофсоюза России Александр Корчагин и председатель Хабаровского краевого объединения организаций профсоюзов Галина Кононенко.

Система госгарантий и компенсаций для северян и дальневосточников сегодня не возмещает физические, моральные и материальные затраты, связанные с работой и проживанием в экстремальных условиях. Почему это происходит?

Александр Корчагин: Районный коэффициент и северная надбавка - это, наверное, самая обсуждаемая тема. Конечно, все три стороны - власти, работодатели и профсоюзы - понимают, что госгарантии не выполняют сегодня те функции, которые в них изначально закладывались. Отмечу, что заработная плата - это вознаграждение за труд, за выполнение обязанностей в рамках трудового соглашения, а районный коэффициент и северная надбавка - добавка за работу в особых климатических условиях. Сейчас идут разговоры о снижении или отмене коэффициентов и надбавок. Что предложить взамен, что может выступить фактором компенсации? Вопрос очень сложный, его нужно решать квалифицированно.

Галина Кононенко: Развитию Дальнего Востока уделяется достаточно большое внимание, но уровень жизни здесь по-прежнему оставляет желать лучшего. Мы существенно отстаем от других регионов по реальным доходам.

По данным социологических опросов, сегодня жители края обращают внимание именно на уровень заработной платы. Конечно, их волнует реализация госгарантий, обозначенных в федеральных законах. Если государство требует от граждан неукоснительного соблюдения законодательства, то и люди в свою очередь хотят, чтобы все законодательные акты исполнялись.

Хабаровский край - единственный регион РФ, где выделено четыре климатических зоны, такова его протяженность с севера на юг. Регулирование заработной платы идет через коэффициенты: от 1,2 в южных районах до 1,4 в местностях, приравненных к Крайнему Северу, и до 1,6 на самом севере, а также надбавки за непрерывный стаж в особых климатических зонах.

Размер и порядок применения районного коэффициента определяет правительство РФ. Этот нормативный акт до сих пор не принят, поэтому продолжают использоваться нормативы, установленные еще в советское время.

В Хабаровском крае в бюджетной сфере действуют собственные региональные районные коэффициенты. При этом федеральные бюджетные учреждения, которые есть в крае, руководствуются только федеральными нормативными актами. Для них коэффициент 1,2, а на северных территориях 1,4. Повысить до уровня действующих в крае не удается в силу нормативного регулирования.

Самая большая проблема с районными коэффициентами у организаций внебюджетного сектора. Коммерческие структуры просто не могут себе это позволить. Впрочем, некоторые путем заключения коллективных договоров сохранили районный коэффициент для наемных работников.

В 2021 году заключено трехстороннее соглашение о минимальном размере заработной платы в крае. Были зафиксированы повышенные коэффициенты, которые действуют в бюджетной сфере. Но не все работодатели могут эти условия выполнить. В комитет по труду и занятости поступило несколько десятков обращений с отказом от присоединения к этому соглашению.

Не пора ли заново настраивать систему районных коэффициентов и надбавок?

Галина Кононенко: В каждом субъекте складывается собственная система использования районных коэффициентов, которая существенно отличается от действующей согласно федеральным законам. Есть где запутаться. И распутать этот клубок очень важно.

Государство собирается применить так называемую регуляторную гильотину. С 1 июня 2022 года нормативные документы с действующими районными коэффициентами должны прекратить свое существование. Но взамен пока ничего не предлагается. И профсоюзы это беспокоит, поскольку последствия могут быть очень серьезные.

Как Федерация независимых профсоюзов защищает права северян и дальневосточников?

Давид Кришталь: ФНПР с 2014 года регулярно проводит так называемые северные конференции, где мы в трехстороннем составе - представители власти, проф­союзных организаций и работодателей - обсуждаем проблемы дальневосточных и полярных территорий.

В марте 2015 года проходила вторая конференция, темой которой стало инкорпорирование законов СССР и РСФСР в законодательство РФ. Планировалось снизить размер районных коэффициентов или совсем их ликвидировать. Мы добились, чтобы это решение было снято с повестки дня, в итоге коэффициенты остались неизменными.

В 2016-м третья северная конференция была посвящена проблемам специальной оценки условий труда. Мы заявили, что новая методика несовершенна. Она не учитывала физические факторы: микроклимат, шум и многое другое при оценке условий труда. Профсоюзы согласились на принятие закона только после того, как методику "оторвали" от него. Это было сделано для того, чтобы вносить в нее изменения.

Проблема включения работодателями в минимальный размер оплаты труда районного коэффициента и северной надбавки за стаж работы в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностям Дальнего Востока была темой нашей четвертой северной конференции в 2018-м. Мы дошли до Конституционного суда, и он решил, что в состав МРОТ нельзя включать районные коэффициенты и надбавки за стаж.

Снижение пенсионного возраста стало одним из главных вопросов еще одной северной конференции, которая проходила в Салехарде 2019 году. Ее результаты мы слушали в Государственной думе, где нашли довольно большое количество союзников, считающих, что необходимо снижать возраст выхода на пенсию для отдельных категорий граждан. Эта идея пока не находит поддержки в правительстве, именно поэтому она станет главной темой следующей северной конференции, которая пройдет в этом году в Архангельске.

Сейчас готовится специальное "северное" заседание Генсовета ФНПР, намеченное на ноябрь. Сформирована рабочая группа. В ходе выездных заседаний, первое из которых прошло в августе в Хабаровске, она подготовит согласованные подходы к решению проблем районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей.

Что предлагают профсоюзы?

Галина Кононенко: Нужно провести анализ сложившейся системы применения районных коэффициентов и надбавок за стаж работы в зонах с особыми климатическими условиями. До июля 2022 года требуется подготовить и обсудить с широким кругом общественности новый нормативно-правовой акт по единому подходу к районным коэффициентам и надбавкам за стаж. А еще - определить механизм финансовой поддержки организаций всех форм собственности, чтобы работодатели гарантированно обеспечивали законодательно установленные права работников северных территорий.

Александр Корчагин: Сформированы предложения, которые помогут ускорить развитие северных и дальневосточных территорий, увеличить их вклад в экономику страны. Речь идет о конкретных инициативах в части госгарантий, пенсионного обеспечения, привлечения кад­ров, транспортной доступности, жилищного обеспечения, развития здравоохранения.

Так, например, мы предлагаем исключить из расчета налога на доходы физических лиц северную надбавку и районный коэффициент, установить пониженный размер НДФЛ, сократить размер страховых взносов до минимума - семи процентов, как для ТОР, и возмещать выпадающие доходы из бюджета.

Считаем необходимым вернуть возраст выхода на пенсию (55 лет у мужчин и 50 - у женщин), если человек отработал 15 лет в районах Крайнего Севера либо 20 лет в приравненных к ним местностях и имеет необходимый общий страховой стаж.

Есть предложения по закреплению кадров, особенно молодежи. Это целевая подготовка и переподготовка через госзаказ, выплата процентной надбавки к заработной плате за стаж работы в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях в полном размере с первого дня работы.

Мы предлагаем развивать различные формы льготного жилищного кредитования, ввести частичную компенсацию расходов на ЖКУ с учетом действующего норматива площади жилого помещения и состава семьи, расширить предоставление льготной ипотеки под два процента годовых.

Для развития северных территорий необходимо в первую очередь создать там достойные условия для работы и жизни.

На Урале начался сезон осенних овощных ярмарок

Текст: Татьяна Казанцева (Свердловская область)

В Екатеринбурге состоялась первая осенняя продовольственная ярмарка. "Праздник урожая" прошел в центре города, на площади 1905 года. В нем приняли участие около тысячи производителей и реализаторов сельхозпродукции из всех уголков Свердловской области.

По живой торговле явно соскучились как покупатели, так и продавцы. Как сообщил директор МКУ "Центр организации выставок и ярмарок" Максим Рахманов, заявки на участие в ярмарке подали 116 сельхозпредприятий и фермеров.

- Когда мы анонсируем проведение ярмарок через соцсети, 100 процентов мест заполняется в течение первых двух дней. Остальные заявки идут в лист ожидания - у них будет шанс, если кто-то откажется, - рассказал Рахманов.

На прилавках - обычное осеннее изобилие: свежие овощи, фрукты и ягоды, а также всевозможные домашние "продовольственные линейки": мед, сыр, рыба и птица, варенья и соленья. Все как и в прежние годы, однако с соблюдением обязательных санитарных антиковидных норм.

Кстати, сейчас операторы и специалисты мэрии работают над новой концепцией оформления ярмарочного пространства. По словам председателя комитета по товарному рынку администрации города Екатеринбурга Натальи Фирстовой, предстоит изменить оформление палаток и всей площадки в целом.

- Это не только вопрос эстетики, задача - очень быстро устанавливать палатки и прилавки, а затем так же быстро демонтировать, - пояснила Фирстова.

График проведения ярмарок выходного дня, на которых будут продавать овощи свежего урожая, расписан "до снега" - на месяц вперед. Ну а самая последняя в этом году состоится в ноябре - после этого площадь 1905 года закроют для строительства новогоднего ледового городка.

Кстати

В минувшие выходные сезонные сельскохозяйственные ярмарки открылись в 20 муниципалитетах Свердловской области. А в Екатеринбурге, по словам пресс-секретаря администрации города Виктории Мкртчан, ежедневно работают также пять постоянно действующих ярмарок в разных районах города.

В Челябинске сошел с рельсов новый трамвай

Текст: Евгений Китаев (Челябинская область)

На отремонтированном переезде на пересечении проспектов Победы и Свердловского в Челябинске сошел с рельсов новый трамвай, выведенный на линию для постоянной эксплуатации. Новичка челябинских дорог при этом развернуло, и он задел бортом встречный вагон. Чтобы вернуть "лихача" на место, потребовался автокран. Через полтора часа движение было восстановлено, а сам виновник инцидента, по словам представителей эксплуатирующей организации ЧелябГЭТ, не получил серьезных повреждений - "поцарапался немного", и транспортники пообещали в скором времени вернуть его в строй.

Миндортранс области, занимающийся реформированием транспортной системы Челябинска и обновлением подвижного состава, поспешил объяснить причину аварии посторонним предметом, попавшим в желоб рельса, и даже продемонстрировал фото этой железки. Но осадок все равно остался. Как же должно не повезти первенцу обновления, чтобы именно ему под колеса попала эта препона?

Новые трамваи для областного центра в Челябинске выбирали около двух лет, тестировались низкопольные вагоны разных производителей. На челябинских рельсах все они в той или иной степени начинали испытывать сложности - "буксовать" на маршрутах. Поэтому в регионе приняли компромиссное решение: пока будут приводить в порядок инфраструктуру, ставку сделают пусть не на новейшую, зато на проверенную модель проектирования 2007 года. Как объяснил первый замминистра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Станислав Харченко, это обусловлено тем, что частично низкопольные вагоны снижают негативное воздействие на путевое хозяйство.

Пополнение с Усть-Катавского вагоностроительного завода стало прибывать этим летом. 11 августа вице-губернатор Сергей Шаль совместно с руководством миндортранса провел осмотр первых поступивших 8 вагонов.

- В этом году наконец-то началось масштабное обновление, - удовлетворенно констатировал он. - Сейчас на территории ЧелябГЭТ идет процесс досборки, приемка и, что очень важно, обучение персонала. В сентябре первые вагоны должны выйти на линию. До конца года в Челябинск поступят в общей сложности 30 единиц, и сегодня мы еще раз убедились, что работы идут без отставания, по графику.

В конце августа трамваи на площадке депо № 1 осмотрел и губернатор Алексей Текслер, поговорил с водителями и кондукторами ЧелябГЭТ, рассказав о планах обновления городского электротранспорта (в ближайшие два-три года намечается закупить 200 трамваев) и его инфраструктуры (планируется отремонтировать пути, контактную сеть, построить новое депо).

Вопрос в очередности работ. Например, эксперт в области транспорта Яков Гуревич ранее подчеркивал в одном из обращений к главе региона: в ситуации, когда трамвайная система доведена до ветхо-аварийного состояния, бессмысленно выпускать новые вагоны на изношенную инфраструктуру - это приведет к тому, что механизмы станут разрушаться, электроника - выходить из строя, а вагоны - регулярно сходить с рельсов. Эксперт советовал начинать именно с восстановления инфраструктуры, чтобы не дискредитировать эффективный городской транспорт, который мог бы стать основой современной транспортной системы. При этом затраты Гуревич оценил в 8 миллиардов рублей.

Но власти в итоге организовали наступление сразу по двум фронтам. По словам Сергея Шаля, в этом году в Челябинске отремонтируют первые 5 километров трамвайных путей, еще 20 километров будут запроектированы. Помимо этого обновят 26 трамвайных переездов, а 27 новых высоких посадочных платформ обеспечат безопасную посадку и высадку пассажиров.

Между тем вопросы дорожной безопасности, полагает ряд наблюдателей, не вполне учтены при раскраске новых трамваев в зелено-белые тона с нанесением на борта вагонов "нового уникального паттерна" - повторяющихся изображений, символизирующих историю и современность Челябинска (шестеренки, циркуля, колоса, раскрытой книги, метеорита и верблюда). В городе есть участки, где деревья и кустарник вплотную подступают к трамвайным линиям, и подобная расцветка может маскировать движущийся среди растительности вагон, вместо того чтобы как можно с более дальнего расстояния информировать пешеходов о его приближении. Паттерн же, который должен подчеркнуть адресную принадлежность подвижного состава, создает лишь дополнительный "визуальный шум".

На Урале подсчитали количество частных учреждений сферы образования

На Среднем Урале растет количество ИП в сфере дополнительного образования

Текст: Анна Шиллер (Свердловская область)

Сегодня регион по числу негосударственных образовательных организаций находится на четвертом месте после Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга и Краснодарского края. По данным аналитиков проекта API Контур.Фокуса, с 2018 года их стало на 150 единиц больше, причем основной прирост в Свердловской области обеспечили ИП - их количество увеличилось на треть. Предпринимателей подстегивает спрос и на онлайн-курсы.

Одна из самых востребованных на рынке ниш - допобразование для детей и взрослых, к примеру, изучение иностранных языков, развитие навыков мышления. В этом секторе занято 38 процентов всех участников рынка, а дошкольным обучением, вторым по популярности, занимается 23 процента. К слову, предприниматели в образовательной сфере почти догнали государство: нынче оказывают образовательные услуги соответственно 2606 частников против 2681 госучреждения.

По мнению руководителя проекта API Контур.Фокуса Елены Катаевой, ажиотаж вызван запросом на "быстрое" образование, которое частники дают в течение одного-двух лет в отличие от колледжа или университета. Кроме того, центры профподготовки и курсы допобразования позволяют, например, молодым людям выйти на рынок труда раньше. Правда, диплом гособразца частники выдают редко, что может ограничить выбор.

Малый бизнес задает погоду в сфере образования, продвигая услуги на интернет-площадках, устраивая коллаборации с известными брендами и даже вузами. Наиболее высокими темпами сейчас развивается направление профобучения.

Однако эксперты говорят и о негативной тенденции: число зарегистрированных юрлиц и ИП в этой сфере снижается - за четыре года на Среднем Урале оно упало на 20 процентов (организаций, принадлежащих государству, стало меньше на три процента).

Курганские растениеводы поменяли зерновые на лен, рапс и сою

Микроперепись выявила новые тенденции в АПК Зауралья

Текст: Валентина Пичурина (Курганская область)

В Курганской области завершилась сельскохозяйственная микроперепись. Предварительные итоги будут подведены в ноябре этого года, а окончательные - в конце 2022-го. Но уже по первым полученным данным можно судить о тенденциях и структурных изменениях, которые произошли в отрасли за последние пять лет. Наблюдениями с "РГ" поделился заместитель руководителя Свердловскстата - начальник отдела государственной статистики по Курганской области Константин Пугин.

Константин Владимирович, почему проводилась именно микроперепись? Покажет ли она полную картину?

Константин Пугин: Органы госстатистики не только в России, но и во всем мире проводят два вида обследований - сплошные и выборочные. В основном вторые - когда мы наблюдаем часть респондентов в выборке, а полученные данные распространяем на всех. Затраты при этом ниже, но выборочное наблюдение с применением научной методологии позволяет получать не менее объективную общую картину. Сплошная сельхозперепись, как и перепись населения, проводится раз в 10 лет. Последнее такое обследование было в 2016 году. Однако аграрная отрасль быстро меняется, и, чтобы держать руку на пульсе, впервые провели микроперепись. Ее планировали провести еще в прошлом году, но из-за пандемии отложили на год.

Выходит, опросили не всех?

Константин Пугин: Когда проводится сплошная перепись, мы, например, обследуем не только садоводческие объединения в целом, но и участки в них. В данном случае мы этого не делали: информация собиралась от руководителей СНТ. Не обследовалось и городское население. Зато в сельской местности по полной программе - переписчики опрашивали всех. Правда, в опроснике было всего 10 пунктов, тогда как в большой переписи их почти вдвое больше.

За месяц - с 1 по 30 августа - было переписано 170 тысяч личных подсобных хозяйств (ЛПХ), 566 садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений, 282 сельские организации и около тысячи крестьянских фермерских хозяйств (КФХ), индивидуальных предпринимателей. Переписчики ходили с планшетными компьютерами и заносили в них всю информацию. В планшете - специально разработанное для микропереписи программное обеспечение с удобным и очень понятным интерфейсом. Это ускоряло процесс сбора и передачи данных.

О чем они спрашивали?

Константин Пугин: Собирали данные об угодьях и посевных площадях, их характеристике и структуре, поголовье сельскохозяйственных животных и птицы. Выясняли, какие есть многолетние насаждения, теплицы, емкости для хранения сельхозпродукции. Владельцев ЛПХ спрашивали, для каких целей они производят сельхозпродукцию - для себя или на продажу. Отдельный вопрос для фермеров и сельхозорганизаций касался господдержки: получали ли они льготные кредиты, субсидии?

И какая картина складывается?

Константин Пугин: Перепись только что закончилась, идет проверка собранных сведений, поэтому подводить итог пока рано. Могу лишь сказать о некоторых тенденциях в развитии сельского хозяйства, которые видны уже сейчас. Например, в растениеводстве меняется структура посевных площадей: если раньше преобладали зерновые, то сейчас распространяются технические культуры - лен, рапс, соя и другие. Невооруженным глазом видно, что население стало меньше сажать картофеля и овощей, держать скота.

Думаю, это не стало открытием для сотрудников госстатистики.

Константин Пугин: Да, мы ежемесячно получаем отчеты крупных и средних сельхозорганизаций. Малый бизнес тоже предоставляет информацию, но реже. Собираем информацию и по населению. Например, ЛПХ обследуем выборочно семь раз в год, в разных районах. Это позволяет выявить тенденции, а перепись дает возможность их проверить: если данные совпадают, значит, методика и расчеты были правильные. Так, в течение нескольких лет мы наблюдаем сокращение поголовья скота и посевных площадей. Например, в этом году в хозяйствах всех категорий посевы зерновых сократились по сравнению с прошлым годом на 4,9 процента, картофеля - на 3,4, овощей - на 12,7. Общая посевная площадь уменьшилась на два процента, или на 27,2 тысячи гектаров.

А что происходит в животноводстве?

Константин Пугин: По данным на 1 августа, поголовье крупного рогатого скота составило 97 процентов к уровню прошлого года, при этом коров лишь 95 процентов (а в хозяйствах населения - 91). Селяне стали меньше держать свиней (85 процентов), овец и коз (96), птицы (97). Многим проще купить молоко в магазине, чем завести корову. Замечу: тенденция сокращения поголовья и посевов характерна не только для Курганской области, но и для всей России, цифры примерно одинаковые. Это не удивительно, потому что и численность населения, к сожалению, каждый год снижается. Если люди уезжают из деревень, то и хозяйства, естественно, сокращаются.

Ну а позитивные изменения есть?

Константин Пугин: По сравнению с переписью 2016 года выросло количество грантополучателей в животноводстве, что говорит об интересе к этой отрасли и ее развитии, а также об эффективности государственных программ. Они, кстати, появились не на пустом месте, а после анализа результатов двух предыдущих переписей. Также ранее мы констатировали преобладание монокультуры в растениеводстве. Сейчас, как видите, ситуация изменилась, и это плюс. Отмечу, что ситуация в разных районах отличается: где-то много заброшенных участков, а где-то практически вся земля в обороте.

А сколько иногородних компаний пришли в АПК Зауралья?

Константин Пугин: Это известно и без переписи: сейчас здесь осуществляют деятельность 20 сельхозорганизаций и КФХ из других регионов. Кстати, в некоторых районах появились дачники из соседних областей - новое явление для нашего региона.

Результаты переписи могут изменить жизнь в селе?

Константин Пугин: Обследование не самоцель. Важно получить максимально достоверную информацию, чтобы на ее основании власти могли принять правильные, грамотные управленческие решения. Мы рассчитываем, что результаты микропереписи позволят, во-первых, самим сельхозпроизводителям задуматься, в правильном ли направлении они движутся, во-вторых, органам управления сельским хозяйством всех уровней проанализировать, что надо сделать, чтобы жизнь в селе стала комфортнее. Ведь если в одном селе жителей прибывает, а в другом убывает, наверное, это повод проанализировать, почему так происходит.

Россия. УФО > Агропром > rg.ru, 9 сентября 2021 > № 3827812 Константин Пугин

Знания как ресурс

Корпоративные программы помогут старшеклассникам определиться с профессией

Текст: Ирина Ремес (ЯНАО)

Предприятие "Газпром добыча Уренгой" успешно реализует социальные программы, в том числе направленные на поддержку и развитие детей на территории присутствия. С началом учебного года подопечные корпоративных проектов приступили к занятиям: их ждет насыщенная образовательная программа и активная помощь газодобытчиков в профориентации.

Газпром? Класс!

У 17-ти десятиклассников началась новая жизнь: они пришли на праздничную линейку в школу "Земля родная" с прямоугольными значками участников программы "Газпром-класс". Особый статус нужно было завоевать: ребята успешно прошли психологическое тестирование и индивидуальные отборочные испытания, обязательные для поступления в профильный класс газодобывающего предприятия. Приоритет имели участники олимпиад и конференций, школьники, имеющие среднегодовые оценки не ниже четырех баллов. Впереди у 10 "А" не просто новая ступень образовательного процесса. "Газпром-класс" - это лучшие педагоги, современные кабинеты, перспектива дальнейшего успеха: направления на целевые места в вузах и приоритетное трудоустройство в дочернее общество "Газпрома".

- На внеклассных уроках газпромоведения школьники изучают основы деятельности предприятий ТЭК, знакомятся с востребованными профессиями, посещают производственные объекты. Кроме того, к подросткам на классные часы приходят молодые специалисты предприятия, чтобы поделиться с ними личным опытом, - рассказывает старший специалист управления кадров и социального развития "Газпром добыча Уренгой", куратор программы Юрий Трушев.

"Газпром-класс" предполагает углубленную подготовку школьников по профильным инженерно-техническим дисциплинам (математике, физике, химии, информатике) на учебном материале повышенной трудности и прикладной направленности. В дальнейшем такие знания позволят учащимся поступить в высшие учебные заведения на специальности, связанные с разработкой нефтяных и газовых месторождений, геологией, геофизикой нефти и газа, электротехникой, автоматикой и вычислительной техникой, промышленной теплоэнергетикой, инженерной механикой и строительством.

Духовность и профориентация

Уже несколько лет в начале июня на странице Салехардской епархии в соцсети публикуется объявление о начале приема заявлений от бывших девятиклассников для зачисления их в Новоуренгойскую православную гимназию имени святителя Филофея по корпоративной программе "Газпром добыча Уренгой" "Будущее вместе - Духовное наследие". Именно благодаря этой программе в 2015-м в гимназии появились старшеклассники: раньше дети учились здесь только до девятого класса, а потом уходили в другие учебные заведения. В этом году в десятый класс подали заявление семеро.

- Основной упор во время образовательного процесса делается на духовно-нравственное воспитание. И в этом нам очень помогает "Газпром добыча Уренгой": для гимназистов организуют поездки по святым местам, экскурсии по национальным культурным объектам. Идет и большая профориентационная работа. Например, в прошлом году предприятие пригласило в гимназию преподавателей ведущих вузов. Встреча стала полезной, - рассказывает заместитель директора православной гимназии по учебно-воспитательной работе Александр Решетников.

В школу на вертолете

Вертолет кружит над тундрой. Экипаж выбирает место для посадки рядом со стойбищем оленеводов, у него особая миссия: собрать 140 детей из числа коренных малочисленных народов Севера, чьи родители ведут кочевой образ жизни, и доставить их в школу-интернат. Пришло время сесть за парты, но ведь из стойбища добраться до отдаленного села Самбург, где расположено учебное заведение, не так-то просто - выручает вертолет. Дети прощаются с родными надолго - до следующих каникул.

В Самбургской школе учатся почти 500 человек, в том числе три десятка старшеклассников. Скоро этим ребятам предстоит сделать важный выбор: не все они вернутся по окончании учебного заведения в родные стойбища. Найти свой путь подросткам уже много лет помогает программа "Газпром добыча Уренгой" "Будущее вместе". В ее рамках ребята знакомятся с газодобывающим предприятием и спецификой нефтегазовой отрасли: посещают производственные объекты, познают корпоративную культуру и особенности наиболее востребованных профессий в сфере ТЭК. Самбургские ребята знают: когда они получат образование, в "Газпром добыча Уренгой" им будут рады.

В нефтегазовых компаниях Сибири резко выросло число вакансий

Текст: Иван Ман (Тюмень)

Работа на нефтегазовых промыслах манит, как и прежде, многих россиян. Причина понятна - высокие либо относительно высокие зарплаты. По сравнению с 2020 годом шансов попасть в ряды работников ТЭК стало намного больше: если сравнивать количество открытых вакансий в сфере "добычи сырья" за восемь месяцев, то, к примеру, в Тюменской области прирост составил 50 процентов, в Югре - 66.

Но и желающих занять свободное место немало. В августе в названных регионах на каждое, по информации HeadHunter Урал, приходилось приблизительно по семь резюме. На Ямале и в Югре среди ищущих работу максимальная в РФ доля тех, кто мечтает устроиться на добывающие предприятия, - 11,5 и 11,3 процента соответственно. Что логично с учетом моноотраслевой специфики промышленности северных округов. Кстати, на нефтянку здесь приходится треть всех вакансий.

А вот по величине средних зарплат добывающего сектора (сюда входят и работники рудных месторождений) регионы УрФО уступают Магаданской области, Якутии, Москве. В Югре исходя из предложений работодателей в августе средняя планка чуть превышала 64 тысячи рублей, практически такой же она была в Тюменской области. Цифра, очевидно, многих обескуражит: всего-то? Ведь в массовом представлении нефтяники и газовики если и не гребут деньги лопатой, то на бутерброд с красной икрой им точно хватает. И в самом деле, большая армия специалистов ТЭК зарабатывает по 90-130 тысяч рублей. У начальников подразделений, руководителей предприятий выходит от 500-700 тысяч до нескольких миллионов в месяц, но они не в счет - людей на топовые должности подыскивают, как правило, не обращаясь в кадровые агентства.

- Мы фиксируем средние зарплаты на рынке предложений. Есть совсем скромные, есть солидные. Весь спектр зарплат работников, естественно, не отражаем, но по текущему спросу работодателей картина достаточно объективная, - комментирует данные руководитель пресс-службы HeadHunter Урал Анна Осипова.

По данным аналитической системы "Люди в цифрах", в 2021 году верхняя граница (также в среднем значении) диапазона предлагаемых зарплат в Тюменской области проходит по отметке 135 тысяч рублей, на Ямале - 137, в Югре - 118.

Среди вакансий, в начале этой недели остававшихся незакрытыми, на первом месте в денежном измерении - руководитель работ по наклонно-направленному бурению с "жалованьем" в 300 тысяч рублей. Работа в ХМАО. В этом же регионе слесарю-вахтовику по обслуживанию буровых пятого разряда предлагают 139 тысяч рублей, оператору технологических установок с выездом на вахту - 56-64 тысячи, помбуру на капремонте скважин пятого разряда - 75 тысяч. Такой же помбур с аналогичной квалификацией в ЯНАО может рассчитывать максимум на 135 тысяч рублей. Ну и еще пример: тюменская сервисная фирма ищет инженера по наладке и испытаниям, суля от 85 до 120 тысяч, а в качестве бонусов - сытное трехразовое питание на объектах и комфортное проживание за счет работодателя.

Что любопытно: средние предлагаемые зарплаты в минувшем месяце превысили августовские двухлетней давности на Ямале на 4,6 тысячи рублей, в Тюменской области - на 1,3 тысячи, а в Ханты-Мансийском округе они снизились на три тысячи рублей.

На Ямале наладят производство аммиака и метанола

Почему производитель СПГ задумал расширить линейку арктических продуктов

Текст: Анатолий Меньшиков (ЯНАО)

НОВАТЭК основательно настроился на строительство газохимического предприятия на полуострове Ямал, о чем еще не так давно и речи не заходило. На днях компания подписала меморандум с японским минэкономики о сотрудничестве в сфере производства аммиака, водорода, а также улавливания и утилизации углекислого газа, заключила соглашение с Банком Японии о сотрудничестве в реализации проектов с низким углеродным следом.

Будущий химзавод вроде бы непрофильный для компании, сосредоточенной на добыче, сжижении, транспортировке газа. Спрос на СПГ огромен, ряд стран нацелен на увеличение его производства в 1,5-2,5 раза, и РФ, понятно, не хочет оказаться в аутсайдерах. Российский сжиженный газ вырабатывают преимущественно на комплексе "Ямал-СПГ". В прошлом году здесь получено около 19 миллионов тонн продукции при проектной мощности 16,5 миллиона.

Нынче объявлено: недалеко от морского порта Сабетта появится газохимический комплекс (ГХК). Обойдется он более чем в два миллиарда долларов. На промплощадке из добываемого поблизости газа хотят производить аммиак, а также, возможно, метанол. Чем объясняется такой выбор? В первую очередь начавшейся декарбонизацией мировой энергетики. К тому же, как поясняют в Минприроды РФ, для химических предприятий в арктической зоне установлены заманчивые преференции.

По прогнозам, спрос на азото-водородное соединение будет увеличиваться ничуть не меньше, чем на СПГ. Предполагается его широкое использование в качестве безвредного (нет выбросов СО2) топлива для грузовых и пассажирских судов. Соответствующим проектам дан старт в Малайзии и Норвегии. Аммиак легко хранить и перевозить, можно использовать как для транспортировки, так и для производства главного в перспективе топлива - водорода. Словом, универсальное вещество в эру отказа от углеводородов. При таком раскладе представляется уже логичным его выпуск вблизи одного из узловых портов Северного морского пути.

Исходное сырье - природный газ - под ногами. Правда, сегодня оно считается нежелательным для получения аммиака, поскольку сопровождается выбросами СО2. В Европе, США делают ставку на "зеленый" аммиак, производимый с помощью возобновляемых источников энергии, но они на Ямале практически исключены. Чтобы соблюсти углеродный баланс, нашим газохимикам в международном партнерстве с учеными и инженерами надо справиться с весьма сложной задачей - подыскать экономически оптимальную и экологически надежную технологию секвестрации. В данном случае она заключается в улавливании и утилизации (скорее всего, путем захоронения в выработанных пластах) углекислого газа, выделяющегося в ходе производственных процессов, например при паровом риформинге. Но это, по отзывам топ-менеджеров российского ТЭК, высокозатратная операция. К тому же где гарантия, что когда-нибудь агрессивный и капризный СО2 не вырвется из глубин? Тем более что в высоких широтах идет растепление вечномерзлых грунтов.

Второй предполагаемый продукт ГХК - метанол. Исследователи и в нем видят достойную альтернативу углеродному топливу. Во всяком случае при смешивании с бензином моторные выхлопы значительно меньше загрязняют воздух. Ну и конъюнктура мирового рынка подталкивает к производству метанола, цена на который, по прогнозам аналитиков, будет только подниматься.

Между тем

Как известно, в стадии реализации второй крупный межгосударственный профильный проект на территории ЯНАО - "Арктик СПГ-2". Это три линии, запитанные от месторождений Гыданского полуострова, совокупной производительностью без малого 20 миллионов тонн с выходом на максимальную мощность в 2025 году. Судя по имеющейся информации, заминка возникла с финансированием: помимо имеющихся иностранных партнеров (КНР, Франция, Япония) планировалось привлечь и других. Но потенциальные участники глубоко задумались, а время-то не ждет. Поэтому решено существенно увеличить долю российского банковского финансирования. Кредитные организации подтвердили готовность одолжить необходимые суммы (стоимость проекта - 10-11 миллиардов долларов). Впрочем, в последний вагон набирающего скорость инвестиционного поезда еще не поздно заскочить. В сентябре к "Арктик СПГ-2" проявила пристальный интерес Индия.

Как увеличить использование отечественных технологий в нефтегазодобыче

Текст: Наталья Фатина (Тюменская область)

Тюменская область обладает уникальными преимуществами для развития топливно-энергетического комплекса (ТЭК): здесь исторически сложилась отраслевая научная база, сильный кадровый состав, находятся офисы крупных компаний. В 2019 году при поддержке правительства региона здесь был создан нефтегазовый кластер, объединивший различных игроков рынка: вертикально-интегрированные компании (ВИНК), предприятия, формирующие кооперационные цепочки, а также локализованные в Тюменской области. О задачах этого объединения и о том, какие преимущества получают его участники, "РГ" рассказал директор департамента инвестиционной политики и государственной поддержки предпринимательства Тюменской области Антон Машуков.

Антон Андреевич, с какой целью создан кластер?

Антон Машуков: В первую очередь это импортозамещение: мы ставим задачу к 2024 году снизить долю импортного оборудования в нефтегазовом секторе до 40 процентов. Локальная цель - развитие региональных предприятий-участников кластера, коммерциализация местных разработок в сфере ТЭК. Все проекты, которые мы прорабатываем внутри кластера, направлены либо на решение импортозамещающих задач либо на создание конкурентоспособной продукции, которую можно реализовать не только в регионе, но даже за пределами нашей страны. Во главе угла стоит создание новых технологий, но мы готовы также заниматься локализацией производств, привлечением инвестиций, в том числе иностранных.

Почему нефтегазовый кластер появился именно здесь?

Антон Машуков: По сути, база для создания такого объединения в нашем регионе была заложена еще в 1960-х, когда нужно было осваивать месторождения Западной Сибири. За минувшие 60 лет здесь сформировалась сильная кадровая и научная школа, включающая Тюменский индустриальный университет, НИИ, научно-технические центры, лабораторно-исследовательскую инфраструктуру, которая и стала основой кластера. В области работает несколько институтов, проводящих исследования по основным направлениям современной нефтедобычи: НОВАТЭК НТЦ, Газпромнефть НТЦ, СургутНИПИнефть, "Газпром проектирование", КогалымНИПИнефть, Тюменский нефтяной научный центр (Роснефть), с 2025 года добавится ИЦ "Геосфера".

Кроме того, создана большая отраслевая инфраструктура: в регионе свыше 60 компаний, производящих продукцию для нужд ТЭК. Например, доля тюменских компаний на российском рынке сейсморазведки превышает 11 процентов, в бурении - 10, в текущем и капитальном ремонте скважин - 10, производстве буровых растворов - 12, производстве насосов - 25 процентов и т. д. На базе кластера мы готовы выстроить интеграционные цепочки, ведь цель этой работы - чтобы российских технологий в нефтегазовой отрасли стало больше.

В чем уникальность тюменского кластера? Есть ли аналогичные структуры в России?

Антон Машуков: Промышленных кластеров в стране много. Главный критерий, по которому некое объединение можно назвать кластером, - это кооперация предприятий, участвующих в разных этапах создания продукта. Особенность нашего, во-первых, в том, что мы делаем акцент на создании высокотехнологичной продукции. Во-вторых, мы смогли вовлечь в работу недропользователей: есть базовое соглашение с "Газпром нефтью" и к работе постепенно присоединяются другие добывающие компании. Такого опыта больше нигде в стране нет, это результат долгой работы.

Какие ВИНКи выражают намерение вступить в кластер?

Антон Машуков: Помимо "Газпром нефти" прорабатываются соглашения с компаниями "Сургутнефтегаз", НОВАТЭК. С крупнейшим газовым концерном страны Газпромом на Петербургском международном экономическом форуме была подписана дорожная карта по взаимодействию. Эти четыре "кита" ТЭК формируют огромный спрос - это большой объем закупок для предприятий - участников кластера, поэтому приход ВИНКов делает объединение еще более интересным.

Какие преимущества обеспечивает участие в кластере?

Антон Машуков: Основные плюсы заключаются в возможности прямого взаимодействия с заказчиком, в кооперации внутри объединения. Кластер берет на себя целый блок работы в части сотрудничества с поставщиками, скаутинга проектов. Мы активно обсуждаем с нефтепромышленными предприятиями их планы, ведь задача кластера - не только познакомить производителей друг с другом, но и помочь в их развитии. В частности, планируется ввести новую форму господдержки: регион будет возмещать до пяти процентов стоимости оборудования, приобретенного у предприятий нефтегазового кластера. Это станет хорошим стимулом для заказчиков.

Сложно ли стать участником кластера? Каким требованиям должно отвечать предприятие?

Антон Машуков: Относиться к нефтегазовой отрасли и оказывать профильные услуги. К слову, не обязательно даже иметь регистрацию в Тюменской области.

Когда компания выражает намерение вступить в кластер, проводится небольшой скоринг: выясняем, чем занимается предприятие, каков его масштаб, есть ли опыт сотрудничества с нефтегазовыми компаниями и т. д. Вступление в это объединение накладывает определенные обязательства - по отчетности, предоставлению информации, работе с другими участниками кластера. Но самое главное, чтобы у менеджмента было четкое понимание, зачем предприятие вступает в объединение, какие проекты в его рамках хочет реализовать и может ли кластер в этом помочь. Должен быть четкий план развития бизнеса, иначе смысла во взаимодействии не будет.

Может ли фирма просто сотрудничать с кластером, не являясь его участником?

Антон Машуков: Мы выстроили поэтапную модель вовлечения субъектов предпринимательства в орбиту кластера. Чтобы поучаствовать в мероприятиях, не обязательно быть участником. У нас создана обширная экосистема, проводится множество мероприятий, включая Тюменский нефтегазовый форум, в рамках которого предприятие может познакомиться с деятельностью кластера, пообщаться с его участниками, с руководством. Работа идет в несколько этапов, и в результате не возникает разочарования: компании осознанно принимают решение вступить в объединение, и мы рассчитываем, что они действительно получат от кластера то, чего ожидают.

Чем опыт тюменского нефтегазового кластера может быть полезен другим регионам?

Антон Машуков: Наш кластер межрегиональный. Масштаб задач, которые стоят перед отраслью, усилиями одного или двух регионов не решить. Так сложилось, что центры компетенций по различным направлениям ТЭК сосредоточены в разных регионах, например в Башкортостане, Тверской области. Мы с ними сотрудничаем, чтобы продукция наших предприятий отвечала современным потребностям рынка. И готовы в дальнейшем привлекать к совместной работе предприятия и институты из других регионов.

Второй момент - нам тоже есть чем поделиться. В первую очередь у нас накоплен большой опыт продвижения и продаж продукции наших предприятий, например, организации закупочных сессий в течение всего года и в рамках Тюменского нефтегазового форума. На протяжении нескольких лет Тюмень выступает площадкой для таких мероприятий, и это приносит плоды. Формат закупочных сессий, технологических дней, дней поставщика уникальный - после них гарантированно стартует несколько проектов. Это несложные формы работы, но хорошо отлаженные, и они очень быстро дают положительный результат. Наш опыт можно использовать везде.

Предприятия кластера всегда принимают активное участие в масштабном отраслевом событии - Тюменском нефтегазовом форуме (TNF). В этом году он пройдет в Западно-Сибирском инновационном центре с 14 по 16 сентября. Что ожидается в этом году на TNF?

Антон Машуков: Год от года программа форума, как деловая, так и культурная, становится интересней, насыщенней и разнообразней. Более 30 различных мероприятий деловой программы направлены на эффективную работу. Это не только традиционные пленарные сессии, но и технологические дни и дни поставщика энергетических компаний, о которых я говорил выше. Кроме того, пройдут круглые столы, деловые завтраки, мастер-классы, конференции, будут работать онлайн-площадки и т. д. Полагаю, предпринимателям окажутся интересны b2b-площадки, позволяющие провести переговоры на форуме, и выставка, где более 60 экспонентов презентуют посетителям свои разработки. Всего ожидаем более 3000 гостей со всей России и мира.

Главная пленарная сессия будет посвящена новой промышленной политике: развитию в эпоху глобальных изменений. Площадки TNF всегда отличаются актуальностью тем, а также высоким уровнем гостей и спикеров. Уже подтвердили участие заместитель председателя правительства РФ Юрий Борисов, замминистра энергетики РФ, руководитель цифровой трансформации Павел Сорокин, врио руководителя Федерального агентства по недропользованию Евгений Петров, полномочный представитель президента России в УрФО Владимир Якушев, губернатор Тюменской области Александр Моор, губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов, руководители крупнейших нефтегазовых холдингов.

Не забыли организаторы и о культурной программе: в дни форума в Тюмени пройдет Уральская биеннале современного искусства, где горожане познакомятся с работами современных художников. Впервые в рамках TNF будет организован легкоатлетический забег: 15 сентября в 7.00 стартует Утренний "Забег ЯТЭК", организатор которого - "Стальной характер", а генеральный партнер - Якутская топливно-энергетическая компания.

Справка РГ

Нефтегазовый межрегиональный кластер создан при поддержке правительства Тюменской области и ЯНАО, объединяет различных участников рынка: добывающие предприятия, производителей нефтегазового оборудования, нефтесервисные компании, отраслевые научные институты. Управляющей компанией является некоммерческая организация Ассоциация "Нефтегазовый кластер", ее главная задача - продвижение интересов участников объединения на рынке нефтегазового оборудования и нефтесервисных услуг.

Задачи кластера:

Повышение инвестиционной привлекательности Тюменской области.

Расширение рынка сбыта, увеличение объема закупок у тюменских предприятий.

Создание новых рабочих мест.

Обеспечение дополнительных налоговых поступлений в региональный бюджет.

Развитие экосистемы, обеспечивающей эффективное взаимодействие участников нефтегазового рынка.

Создание модели разрешения актуальных технологических вызовов, стоящих перед нефтегазовой отраслью, путем представления верифицированных проектов с учетом требований и стандартов ВИНК.

Создание производственных и технологических цепочек, обеспечивающих разработку новых технологий с последующим производством и тиражированием.

Сайт: www.ank72.ru

Россия. УФО > Приватизация, инвестиции. Нефть, газ, уголь > rg.ru, 9 сентября 2021 > № 3827808 Антон Машуков

В Тюмени обсудят переход к "зеленой" энергетике и проблемы ТЭК

Текст: Анатолий Пристанский (Тюмень)

Много ли еще нефти в недрах и как лучше распорядиться ею в предстоящие годы? Какую стратегию и тактику избрать государству и бизнесу, чтобы, следуя курсом декарбонизации, не ослабить отечественную экономику? Когда заработают "безлюдные" интеллектуальные буровые и как ОПК сможет ускорить технологическую революцию ТЭК? Эти и другие вопросы станут предметом дискуссий на Тюменском нефтегазовом форуме (TNF).

Конечно же, эта площадка не только для обсуждения проблем общенациональной либо глобальной значимости. Здесь дискутируют и о путях решения локальных, внутриотраслевых, корпоративных задач производители оборудования, добывающие и сервисные компании, научно-исследовательские организации, айтишники, экологи, представители власти. Количеством и разнообразием форм связи между ними в режиме офлайн-онлайн TNF, по отзывам участников, приятно удивляет.

Так что же, по шутливому выражению вице-президента одной из вертикально-интегрированных компаний (ВИНК), с "нашим счастьем и проклятием - нефтью"? Может ли нефтянка обеспечить казне былую валютную выручку? В Югре, как известно, запасы сырья тают, объем добычи неумолимо уменьшался целое десятилетие, а затем кривая пошла вниз резко - это следствие пандемии и ограничений в рамках соглашения с ОПЕК. Способен ли регион нарастить добычу? При благоприятной рыночной конъюнктуре - да. В этом почти никто не сомневается, а уж в максимальном использовании имеющихся сырьевых резервов всей страны - тем паче. Недавно норвежская консалтинговая компания Rystad Energy спрогнозировала выход России на новый рекордный рубеж уже будущим летом, а в 2023-м - достижение пика: около 600 миллионов тонн нефти и газоконденсата. Ранее максимальный показатель - 568 миллионов тонн - фиксировали в 2019-м. Правда, пока статданные по жидким углеводородам не говорят о новом взлете: за семь месяцев добыто заметно меньше, чем за такой же период 2020-го. Зато по углю, "исчадию ада углеродной энергетики", получен прирост в 7 процентов, по газу, острый дефицит которого ощутил ряд развитых государств, - 13.

Спрашивается, зачем форсировать добычу, когда, кажется, весь мир поворачивается в сторону безуглеродной энергетики? И не лучше ли, исходя из скудного прироста геологических запасов, "оставить что-то для потомков", к чему призывали некоторое время назад отдельные ученые-нефтяники из Тюмени, Москвы, Новосибирска. Сегодня недропользователи руководствуются следующей логикой. В среднесрочной перспективе спрос на нефть будет весьма высоким, во всяком случае, со стороны развивающихся стран, без нее их экономики захиреют. Государства, обладающие наибольшими запасами, постараются поставить на рынок, пока он горячий, максимальные объемы. Ведь когда нефть в силу известных причин станет не просто дешевым продуктом, но и будет признана безусловно опасным для климатического здоровья планеты, потеряется смысл вкладывать в отрасль.

А пока инвестиции в нее признаны абсолютно обоснованными. С учетом того что сейчас преобладают запасы трудноизвлекаемые, со сложной геологией, требующие солидных трат, ключевая цель - снизить себестоимость работ. Самый верный путь к этому - автоматизация и цифровизация производственных операций с минимизацией доли участия человека. В принципе, он может находиться сколь угодно далеко от месторождения. Так, за ходом работы буровой, находящейся в полутора тысячах километров от Тюмени, на Гыданском полуострове, наблюдают и при необходимости корректируют ее, находясь в городе, специалисты корпоративного центра управления технологическими процессами. С позапрошлого года буровые с элементами искусственного интеллекта создает, а сейчас уже испытывает на Ямале и в Югре "Газпром нефть" в партнерстве с еще двумя компаниями. Понятно, что пионеры в этом деле несут серьезные издержки. Когда ноу-хау окупятся?

По словам Игоря Богачева, гендиректора группы компаний "Цифра", одного из спикеров TNF, хотя расходы впечатляют, для ВИНКов они все-таки не гигантские - составляют десятые доли процента от выручки. При грамотном подходе масштабные программы цифровизации окупаются за несколько лет. Темпы перехода отрасли на новые технологические рельсы беспокоят и федеральное правительство. Как и в 2020-м, в Тюмень прилетит председатель оргкомитета форума вице-премьер Юрий Борисов. Он поделится с участниками мыслями о перспективах отрасли и проведет специальное совещание на тему взаимодействия предприятий оборонно-промышленного и топливно-энергетического комплексов в деле замещения зарубежного оборудования и технологий. IT-наработкам уделят первостепенное внимание.

Оргкомитет TNF принял небывалое число проектных заявок на участие в технологических днях - 588, почти вдвое больше, чем годом ранее. Из них свыше 180 прошли начальный отбор и направлены на экспертизу организаторам мероприятий - компаниям "Газпром нефть", "Сургутнефтегаз", ЛУКОЙЛ, НОВАТЭК. Инновационные разработки представлены практически по всем направлениям ТЭК, многие завязаны на цифровизацию и искусственный интеллект. Попутно авторы заявок могли в один клик записаться на участие в акселерационной программе "Газпром нефти". Ее специалисты в ходе детальной экспертизы отберут 60 наиболее перспективных проектов, а в январе запустят акселератор.

Тюмень, где находятся штаб-квартиры, представительства, исследовательские центры практически всех ведущих нефтегазовых компаний, где продолжается концентрация отраслевой науки и образования, закрепила за собой право на проведение одного из важнейших для страны экономических форумов. Причем его работа не ограничивается днями приезда в региональную столицу огромного числа профессионалов и их участием в мероприятиях. Форум действует, считай, непрерывно. Только в этом году под эгидой TNF провели с десяток деловых встреч различной направленности. В контакте друг с другом, обычно виртуальном, находились сотни человек - представителей бизнеса и органов власти.

Кстати

Двенадцатый по счету TNF, организуемый правительствами РФ и региона, пройдет 14-16 сентября в Западно-Сибирском инновационном центре. Рядом с ним на площади 1,6 тысячи квадратных метров развернут выставку, где будут представлены лучшие образцы техники и технологий от 66 экспонентов. Ключевые дискуссии будут транслироваться на сайте форума.

Челябинский ОПК на "Армии-2021" сделал акцент на гражданской технике

Кооперация помогает предприятиям ОПК развивать и военные, и инновационные гражданские производства

Текст: Евгений Китаев (Челябинская область)

В нынешнем году южноуральский ОПК увеличил присутствие на традиционном форуме "Армия", состоявшемся в Москве в конце августа: Челябинскую область представляли 16 компаний - почти вдвое больше, чем годом ранее. В составе делегации оказались как опытные участники форума, так и новички, сумевшие тем не менее заметно продвинуться на инновационных направлениях.

Поход в тыл

Важной особенностью сезона стало преобладание среди экспонатов продукции двойного или гражданского назначения. Перед ОПК не первый год стоит задача диверсификации производства, перевода части мощностей на мирные рельсы. Продуктовая линейка южноуральцев показала: не все, что выходит сейчас из заводских корпусов, имеет исключительно защитную окраску.

Пожалуй, одним из самых ярких изделий региональной оборонки, предназначенных для боевого применения, остался модуль для сухопутного транспорта и катеров ВМФ "Охотник", с которым научно-производственное объединение "Электромашина" уже дебютировало на форуме. Однако предприятие привезло на большие смотрины и продукцию не военного назначения: мобильную мастерскую для ремонта электрооборудования, а также интеллектуальную систему с модулем экологического мониторинга и электродвигатель для низкопольного трамвая.

Продолжил "курс на разоружение" завод "СпецАгрегат", продемонстрировав подвижной авиационный агрегат и снегоочиститель. Первый изготовлен для электростартерного запуска двигателей летательных аппаратов, питания бортовой электроаппаратуры, буксировки техники к месту стоянки. Второй может отбрасывать снежные валы на взлетно-посадочных полосах, путях к аэродромам и автомобильных дорогах с усовершенствованным покрытием.

"Донкарб графит" показал специалистам и гостям выставки конструкционные материалы и фасонные изделия из разных видов графита, композитных материалов, углеродные порошки с различными свойствами.

Челябинские тракторостроители тоже презентовали новинки: трактор с электромеханической трансмиссией, прототип мини-экскаватора и двигатели гражданского назначения мощностью до 510 и 24 лошадиных сил, которые можно устанавливать на сельскохозяйственную технику.

Встречи на полях

Во время форума глава челябинской делегации вице-губернатор Егор Ковальчук и директор Ассоциации кластеров, технопарков и особых экономических зон Андрей Шпиленко подписали соглашение, которое предусматривает развитие промышленной инфраструктуры и ТОСЭР на Южном Урале. Тренд на расширение продуктовой линейки за счет выпуска гражданской продукции подкрепили предложениями, касающимися диверсификации оборонки. Удачный пример - опыт НПО "Электромашина", создающего в регионе первый промышленный технопарк. Профильные направления затрагивают сферы интеллектуальных систем управления, электрического, беспилотного транспорта, искусственного интеллекта, технологий машинного зрения.

Запоминающимся моментом стала и инициатива региона об упрощенном порядке подтверждения российского производства продукции для предприятий, желающих участвовать в государственных закупках. Она была одобрена на совещании под председательством зампреда правительства РФ Юрия Борисова.

- Необходимость постоянно подтверждать российское производство часто становится замедляющим фактором. Сейчас подтверждающий документ после прохождения проверки действителен всего год, но было бы удобнее, будь этот срок больше, - объяснил суть предложения челябинцев министр промышленности области Павел Рыжий.

По его словам, важно также рассмотреть упрощенную схему для тех компаний, которые однажды уже прошли эту процедуру от начала до конца: это поможет привлечь больше участников к госзакупкам, а в результате активнее развивать промышленный комплекс, обеспечить доминирование отечественных предприятий на внутреннем рынке.

Водородный выстрел

Павел Карболин, гендиректор НИИ НПО "ЛУЧ", входящего в ГК "Росатом", выступил за то, чтобы сделать Южный Урал пилотным регионом по разработке и внедрению первой установки, производящей водород, на одном из металлургических заводов.

Тема водородной энергетики сегодня популярна, поскольку представляет собой альтернативу традиционным энергоисточникам, ухудшающим экологию.

- Россия обладает важными конкурентными преимуществами - значительным энергетическим потенциалом и ресурсной базой, - объясняет интерес к "зеленой" энергетике Егор Ковальчук. - Росатом определен как ключевой игрок в водородной теме. Привлечение нашего региона к созданию первой установки поспособствует развитию нового направления работы, станет поддержкой для металлургических производств, на которых серьезно скажется "углеродный налог".

Кроме того, в регионе ведется и разработка систем накопления энергии, что также является составляющей "зеленой" энергетики. Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" предложила создать бытовую систему, объединившись с челябинской компанией "Приводная техника", которая является одним из лидеров в этой сфере. Кроме того, корпорация готова содействовать продвижению на рынок высокоемких литий-ионных аккумуляторов "Уралэлемента". Тестовые образцы этой продукции получили Россети, Межрегиональная распределительная сетевая компания Урала, Челябэнергосбыт. Также заявлено, что одно из предприятий корпорации может скооперироваться с Южноуральским арматурно-изоляторным заводом, которому нужны чугунные шапки для изоляторов. Сегодня их закупают в Китае, поэтому рассматривается проект локализации производства в Южноуральске.

Кластер к бою

Одним из достижений форума челябинским участникам видится укрепление контактов местных перевозчиков с нижегородской фирмой "FOXBUS", которая занимается выпуском небольших автобусов. Кроме того, Челябинску, Магнитогорску и Златоусту на форуме поступило предложение провести восстановление трамвайных вагонов, требующих ремонта. Этим в области не занимается ни одна структура, но готовы подключиться фирма "ЧТС" и ГК "Канопус".

Новый импульс получило и сотрудничество с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), соглашение с которой было подписано в 2019 году. Из-за пандемии бизнес-миссии ОАК в Челябинскую область были приостановлены, однако сейчас их решено возобновить. Общая сумма контрактов авиастроителей с партнерами региона составляет пять миллиардов рублей. 86 процентов приходится на несколько крупных контрагентов, в числе которых такие предприятия, как "Агрегат", "Уралкуз", "Полет", Златоустовский машиностроительный завод, Уральский инжиниринговый центр.

Планируется организовать бизнес-миссии в область и для Группы компаний "Калашников", когда наберется пул участников, готовых предложить свои услуги крупнейшему производителю стрелкового оружия. На встрече с гендиректором "Калашникова" Владимиром Лепиным обсуждалось, в частности, увеличение заказов южноуральскому "Спецкластеру", который специализируется на изделиях легкой промышленности. Если будет рост заказов на выпуск касок, обуви, обмундирования, региональный Фонд развития промышленности поспособствует увеличению мощностей этих производств, обещает гендиректор фонда Сергей Казаков. Сегодня в регионе уже реализуется не имеющая аналогов в России программа льготного заемного финансирования с "профильным" названием "Кластеры".

Между тем

Еще одним результатом "Армии-2021" стало совещание с зампредом военно-промышленной комиссии Олегом Бочкаревым и представителями департамента радиоэлектронной промышленности Минпромторга РФ, где было рассмотрено положение дел на Южноуральском заводе радиокерамики. В конце сентября решено организовать встречу с федеральными органами власти, где будет выработана стратегия сохранения предприятия и его коллектива, а также исполнения гособоронзаказа.

Торгуют все: Уральский малый бизнес пошел на мировой рынок

Текст: Татьяна Казанцева (Свердловская область)

В Екатеринбурге прошел "Экспортный марафон". Эксперты из Германии, США, Индии, Беларуси и Венгрии обсудили с уральскими экспортерами нюансы таможенного оформления и другие вопросы "теории и практики" экономического сотрудничества, в том числе работу на международных маркетплейсах. Удивило число участников конкурса "Экспортер года", прошедшего в рамках форума, - заявки подали 67 субъектов малого и среднего предпринимательства (МСП).

Промышленные гиганты Урала давным-давно выстроили работу с зарубежными потребителями. Но, оказывается, и малые предприниматели все чаще заглядываются на внешний рынок: более 1900 субъектов МСП уже поставляют продукцию за кордон. Причем развитию связей не смогла помешать даже пандемия. Резкое падение в марте 2020 года, когда была потеряна четверть объемов уральского экспорта, удалось отыграть. Более того, завоеваны новые позиции: доля Свердловской области в российском экспорте выросла с 1,7 процента в 2019 году до 2,3 в 2020-м.

- Компаниям удалось адаптироваться к новым условиям. Экспорт МСБ региона по итогам 2020 года составил 708 миллионов долларов. По сравнению с 2019-м прирост - 13 процентов. Важно, что динамика сохраняется: в первом квартале этого года экспорт вырос на 20 процентов по сравнению с тем же периодом 2020-го, - сообщила глава мининвестразвития Свердловской области Виктория Казакова.

Причем 95 процентов уральского экспорта составляют несырьевые и неэнергетические товары и услуги (по этому показателю регион занимает четвертое место в стране), и их доля растет.

Даже начинающие бизнесмены осознали, что экспорт - движущая сила.

- Зачастую проще получать доход от разницы валют, чем биться за высокую маржинальность на внутреннем рынке, - поясняет президент Уральской торгово-промышленной палаты Андрей Беседин.

Стартовать часто мешает дефицит информации. По словам Беседина, необходимо как минимум пройти ликбез по поиску надежных партнеров: простой запрос в Интернете может привести и к сделке с мошенниками.

Полную информацию и юридическое сопровождение начинающие экспортеры получают в Свердловском областном фонде поддержки предпринимательства. Услугами его подразделения - Центра поддержки экспорта - уже воспользовались более 400 производителей оборудования для нефтегазовой, пищевой промышленности, медицины и агропрома. В первом полугодии 2021 года с его помощью 74 компании заключили 235 зарубежных контрактов на общую сумму 19,2 миллиона долларов. В этом году МСП предложили комплексные услуги, ориентированные на разные бизнес-направления.

Так, на Первоуральском автоагрегатном заводе впервые задумались о выходе на зарубежные рынки в 2016-м. Поначалу не все шло гладко, признается первый заместитель гендиректора Максим Хусаинов. Но сейчас доля экспорта в производстве амортизаторов для коммерческого транспорта достигла 15 процентов.

Кстати, на нынешнем форуме был представлен еще один инструмент поддержки МСП - таможенная карта. С ее помощью предприниматели Свердловской области смогут осуществлять все виды таможенных платежей.

Прямая речь

Евгений Куйвашев, губернатор Свердловской области:

- Свердловская область - регион с мощным диверсифицированным промышленным комплексом. По объему несырьевого и неэнергетического экспорта мы входим в число ведущих субъектов Федерации. Промышленность традиционно определяет ситуацию в экономике региона, задает вектор ее развития на перспективу. Государственная поддержка и ответственная позиция уральских промышленников позволили нам достойно справиться с одним из главных вызовов последних лет - пандемией коронавируса.

Писатель Сальников рассказал о своих "Петровых в гриппе" на экране

Текст: Светлана Мазурова

В прокат выходит экранизация романа Алексея Сальникова "Петровы в гриппе и вокруг него", впервые опубликованного пять лет назад в журнале "Волга". Фильм по книге снял Кирилл Серебренников. Картину представили на прошедшем кинофестивале в Каннах: интерес к ней был велик, отзывы - противоречивы. К выходу "Петровых в гриппе" в прокат вышло специальное издание книги Сальникова с новой кинематографической обложкой. Уральский писатель, отмеченный не одной литературной премией, пообщался онлайн из своего Екатеринбурга с читателями, собравшимися в петербургском книжном магазине "Буквоед". Вопросов оказалось немало.

Изменилась ваша жизнь после экранизации романа?

Алексей Сальников: Изменилась. И сейчас, хотя эпидемия еще не закончилась, все равно постоянно куда-то приглашают. Теперь я поеду в "путешествие" - тур, приуроченный к выходу фильма.

Фильм не испортил вашу книгу?

Алексей Сальников: Не испортил. Это разные языки. Кино и литература дополняют друг друга. Какие-то вещи не передать средствами кино, и наоборот. В финале, когда заканчивается история Петровых, на самом пике начинается история Снегурочки - казалось бы, куда дальше, больнее? Появляется новый оттенок, и это делает фильм очень теплым и светлым.

А что вы ощутили, когда узнали, что фильм по вашей книге попал на Каннский фестиваль?

Алексей Сальников: Порадовался за съемочную группу, хорошо, что у них это получилось. Я лишь написал книгу - а всю работу делала масса людей, все держалось на энтузиазме Кирилла Серебренникова.

Разве вы не автор сценария?

Алексей Сальников: Я только автор первоисточника. С режиссером мы говорили о некоторых вещах. Где найти аутентичных советских детей, чтобы снять в кино? Мне в детстве, помню, мыли голову хозяйственным мылом. И оказалось - если проявить сноровку, одеть их, подстричь так же, то современные дети будут похожи на прежних.

Надо ли непременно прочитать вашу книгу перед тем, как смотреть кино?

Алексей Сальников: В любой последовательности можно. Фильм самодостаточный, во многих моментах просто чарующий. Но и шокирующих моментов хватает. Если у вас слабые нервы, нужно подготовить себя к тому, что это сложное киноповествование, требующее определенного восприятия.

Вашу книгу называют спорной, мнения разные. Как вы относитесь к этому?

Алексей Сальников: Может, людям непонятно, что происходит в произведении? Так я, например, тоже недавно обнаружил, что не понимаю финала советского фильма "Приключения Буратино". В конце герои куда-то уходят, в киноэкран. В какой горизонт? Светлое будущее?

Люди могут выражать свое мнение в Сети, могут высказаться. Это раньше нужно было специальное образование, соответствующая репутация, чтобы тебя услышали. А сегодня масса мнений создает нечто среднеарифметическое. Хотя каждый остается при своем мнении, как правило.

А что сейчас пишете?

Алексей Сальников: Городское фэнтези. Долго нахожусь на финальном этапе - слегка приболел, оклемывался.

Пьесы не пишете? Ваших Петровых ставят же театры...

Алексей Сальников: Задумки были, но как-то не сложилось. Пишу рассказы и с профессиональной безответственностью размещаю их там и сям. В работе над спектаклями по "Петровым" я не участвовал. Приходил на готовенькое, радовался.

Посоветуете что-нибудь начинающим писателям?

Алексей Сальников: Начинающих писателей не бывает. Человек написал что-то, бац - и он уже писатель. Надо дописывать быстрее и пытаться разместить где-то. Иначе можно потратить жизнь на написание романа - и не узнаешь, понравился он людям или нет. Если есть идеи - надо реализовывать.

Что читаете?

Алексей Сальников: Мне подарили замечательную книгу - воспоминания и переписка Антона и Александра Чеховых. Они писали друг другу довольно откровенно, не стесняясь в выражениях... А возвращаться могу время от времени к Зощенко, к Ильфу и Петрову.

А какие киноновинки вас впечатлили?

Алексей Сальников: Тут я не всегда эстет. Мне понравился боевик "Безумный Макс: Дорога ярости". Смотрим с женой сериалы - "Шифр" на Первом канале. Удивительный сериал сняли на Урале, в Златоусте - "Выжившие".

Александр Невский с дружиной снова на берегу Чудского озера

Светлана Цыганкова ("Российская газета", Псков)

В псковской области на берегу Чудского озера завершается монтаж монумента "Александр Невский с дружиной", его официально откроют 11 сентября. Мемориальный комплекс на месте Ледового побоища посвящен 800-летию со дня рождения великого князя. Он установлен вблизи поселка Самолва возле места, где в 1242 году и проходило Ледовое побоище. Полководец с дружиной одержали тогда победу над крестоносцами Тевтонского ордена и остановили наступление на русские земли.

Грандиозный монумент посвящен не только Александру Невскому, но и его 14-летнему брату и воеводе с шестью витязями, возвращающимися после битвы. Доспехи, шлемы, мечи - в них каждая деталь проработана буквально до мелочей, все сверено с историческими источниками. Даже сапоги на витязях из того времени.

- Каждый воин, например пеший, сделан как минимум из 15 частей. Это такой сложный пазл. Все части собрали на художественном комбинате в Химках, а потом безжалостно опять разрезали для того, чтобы уложить все в транспорт и доставить на место, - комментирует скульптор Виталий Шанов, соавтор композиции "Александр Невский с дружиной".

Монумент возвели в рекордные сроки - всего за 120 дней. Он установлен на шестиметровом кургане, для его создания военные строители по особой технологии уложили почти 70 тысяч тонн песка. Высота монумента - более 20 метров, 15 из них - высота самой скульптурной композиции. Общий вес - 40 тонн.

При взрыве бытового газа в подмосковном Ногинске погибли три человека

Текст: Иван Петров, Ирина Рыбникова

Утро минувшей среды жители подмосковного Ногинска запомнят надолго. Вскоре после рассвета в одном из девятиэтажных панельных жилых домов прогремел оглушительный взрыв. Мощь его была такой силы, что повыбивало окна в соседних домах, а многие припаркованные поблизости машины оказались покорежены осколками. "В 6.55 поступила информация о хлопке газовоздушной смеси в многоквартирном доме на улице 28 Июня. Прибывшие на место происшествия сотрудники МЧС приступили к спасению людей при помощи пожарных автолестниц, так как выход на улицу для многих жильцов дома был заблокирован из-за обрушений", - рассказал помощник начальника караула 38-й пожарно-спасательной части ГУ МЧС по Московской области Василий Данилкин. Он прибыл со своим отделением на место происшествия одним из первых.

Одной из спасенных стала девочка, которая после взрыва оказалась на самом краю обрушившейся стены. Снимки маленькой раздетой девочки, сидящей на обломках квартиры и вот-вот, как казалось, готовой упасть, публиковали СМИ.

В МЧС рассказали, что после спасения женщины с детьми спасатели продолжили обследовать дом, спасать и эвакуировать людей с верхних этажей. Люди не могли выйти самостоятельно, так как выходы после взрыва были заблокированы.

Всего из аварийного подъезда спасли и эвакуировали 51 человека. В поисково-спасательных работах были задействованы свыше 320 человек и более 70 единиц техники. На месте работали спасатели, кинологи и психологи центра экстренной психологической помощи.

К сожалению, не обошлось без погибших. Тела мужчины и женщины были извлечены спасателями из-под завалов. Реанимировать их не удалось. Позднее выяснилось, что погибшим оказался начальник отделения водолазов Центра подготовки космонавтов Александр Соловьев. Информации о личности погибшей женщины пока не поступало. К 22.00 по мск было обнаружено тело третьего погибшего.

Вместе с тем жертв может оказаться и больше. "На данный момент у нас два найденных тела погибших, пять человек не выходят на связь. Мы не знаем их статус. Непонятно: они в доме или уехали, ждем информации", - сообщил ранее вице-губернатор Московской области Евгений Хромушин.

В частности, не известна судьба двух девушек, снимавших одну из квартир, попавших в эпицентр взрывной волны. Отец одной из девушек сразу примчался к месту взрыва и тщетно пытался дозвониться до дочери.

Ближе к вечеру источник ТАСС в экстренных службах сообщил, что под завалами может находиться ребенок. Все остальные жильцы пострадавшего дома, где было зарегистрировано 176 человек, нашлись.

Что касается версий случившегося, то пока рассматриваются две основные - человеческий фактор и техническая неисправность. По некоторым данным, эпицентр взрыва произошел в квартире, где жила многодетная семья. Не исключается, что для обогрева они могли на ночь оставить включенными газовые конфорки.

"Пока основная причина - бытовой газ… В доме есть организация, которая обслуживала газовое оборудование. Есть отметки в электронных журналах о проведении техработ, следственные органы будут разбираться: это несчастный случай, халатность или, соответственно, нарушение эксплуатации газового оборудования", - пояснил вице-губернатор Подмосковья Хромушин.

По факту произошедшего Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности (ст. 238 УК РФ).

К 10 утра в Ногинск прибыл губернатор Московской области Андрей Воробьев. Он поехал прямиком в горбольницу, где находились пострадавшие. Изначально с места трагедии госпитализировали 7 человек. Ближе к вечеру поступила информация, что всего пострадали 17 человек, двое оставались в тяжелом состоянии.

Подмосковный губернатор сказал, что все пострадавшие получат компенсации. Семьи получат 1 млн рублей за потерю близкого человека, 500 тысяч рублей - пострадавшие в тяжелой степени, 300 тысяч - средней, и легкой степени - 100 тысяч рублей. Все жители пострадавших квартир получат по 30 тысяч рублей на каждого члена семьи. Если одинокий проживающий - 50 тысяч рублей. "Деньги будут выплачены в самое ближайшее время", - заверил глава Подмосковья.

Кроме того, людям компенсируют все материальные потери. При взрыве пострадали не только квартиры, но и автомобили, припаркованные во дворе дома. "Местные власти помогут вам отремонтировать эти машины, главе дано соответствующее поручение", - сказал Андрей Воробьев.

Тем временем

В Екатеринбурге хлопок газовоздушной смеси раздался в 11 часов 22 минуты в девятиэтажке на улице Индустрии. По сообщению МЧС, пожарные эвакуировали из дома 36 человек.

Пострадавший только один - жилец квартиры на первом этаже, в которой и произошел взрыв. Его госпитализировали с ожогами. Молодой человек проживает вместе с мамой, которая в это время была на работе. Разрушения в доме, к счастью, оказались не очень большими. Выбило входную дверь подъезда, разбились стекла на лестничных клетках на нескольких этажах. В самой квартире вырваны оконные рамы и металлические балконные решетки. Сотрудники аварийной службы перекрыли газ в подъезде. На месте работают прокуратура Орджоникидзевского района Екатеринбурга, Следственный комитет по Свердловской области и пожарные МЧС.

Подготовила Ольга Медведева, Екатеринбург

«Мечел» увеличит показатель самообеспеченности железорудным сырьем до 60%

ПАО «Мечел» сообщает о разработке проектно-сметной и разрешительной документации для начала освоения Сиваглинского месторождения железной руды. До конца 2022 года на реализацию данного проекта будет направлено около 2 млрд рублей.

При его освоении, в том числе, планируется задействовать материально-техническую базу ХК «Якутуголь», входящей в группу «Мечел».

Месторождение будет отрабатываться открытым способом. Сиваглинское железорудное месторождение находится в 135 километрах к северу от г. Нерюнгри и в 9 километрах от железнодорожной линии, примыкающей к Байкало- Амурской магистрали. В 3 километрах от месторождения проходит ЛЭП 110 кВ от Нерюнгринской ГРЭС.

На расстоянии 8 километров расположено железорудное месторождение, лицензией на отработку которого также владеет «Мечел», что в долгосрочной перспективе позволит создать единое предприятие.

Площадь Сиваглинского месторождения – 2,2 квадратных километров, запасы для открытой отработки – 21 млн тонн руды, среднее содержание железа – 48,6-53,3%.

В настоящее время завершены геологоразведочные работы общей стоимостью 385 млн руб. Успешно пройдены промышленные испытания по переработке руды Сиваглинского месторождения на Челябинском металлургическом комбинате. Проводятся закупочные процедуры по приобретению необходимой горнотранспортной техники. К опытно-промышленной эксплуатации Сиваглинского месторождения планируется приступить в 4 квартале 2022 года, объем добычи до конца 2022 года ожидается на уровне 300-400 тыс. тонн доменных и агломерационных руд. С 2023 года годовая добыча составит порядка 1 млн тонн, а с вводом в эксплуатацию Пионерского месторождения общая производственная мощность достигнет 3,5 млн тонн руды.

«По нашим оценкам, агломерационные и доменные руды Сиваглинского месторождения являются практически готовой товарной продукцией. С началом его освоения группа «Мечел» сможет увеличить показатель самообеспеченности железорудным сырьем до 60%, то есть примерно на 15-20%. Инвестиции в проект в течение 2021-2022 годов составят около 2 млрд рублей. Мы рассчитываем запустить крупное железорудное предприятие, которое станет одним из лидеров отрасли в Дальневосточном федеральном округе», - прокомментировал генеральный директор ПАО «Мечел» Олег Коржов.

Участниками полуфиналов Всероссийского студенческого конкурса «Твой Ход» станут 10 тысяч студентов со всей России

В рамках Всероссийского студенческого конкурса «Твой Ход» президентской платформы «Россия — страна возможностей» объявлены города, которым предстоит принять полуфинальный этап. Он пройдет с 15 сентября по 6 ноября 2021 года в очном формате во всех федеральных округах страны.

Всего в полуфиналы по результатам рейтинга участников вышли 10 тысяч студентов, которые выполнили все конкурсные задания, активно участвовали в мероприятиях и работали над решением кейсов. Самыми многочисленными будут полуфиналы в Белгороде (2,3 тыс. человек), Казани (1,6 тыс. человек), Томске и Хабаровске (по 1,2 тыс. человек).

В полуфинале студенты смогут получить в качестве призов приглашения на международные отраслевые форумы и стажировки в крупнейшие компании страны или сертификаты на обучение в престижных корпоративных школах.

Первыми, начиная с 15 сентября, полуфиналистов встретят Зеленоградск (СЗФО) и Томск (СФО). Затем 7 октября стартует Казань (ПФО), 11 октября Белгород (ЦФО) и Ставрополь (СКФО), 15 октября Ростов-на-Дону (ЮФО) и Хабаровск (ДФО). 25 октября начнется заключительный полуфинал в Челябинске (УФО).

Ректор Национального исследовательского Томского государственного университета Эдуард Галажинский отметил, что более 140 лет назад с Томского императорского университета началась эпоха просвещения в Сибири, которая открыла новые перспективы для молодежи. «Совсем скоро мы будем принимать один из первых полуфиналов Всероссийского конкурса «Твой Ход». И сам город, и наш университет отличает уникальная созидательная атмосфера, которую смогут почувствовать все участники из регионов СФО. Надеемся, что на полуфинале в Томске сибирякам удастся раскрыть свой потенциал, реализовать инициативы, попробовать себя в новых направлениях, найти единомышленников и достойно представить свои университеты», — подчеркнул Эдуард Галажинский.

В финал конкурса «Твой Ход», который пройдет в ноябре 2021 года в Сочи, выйдет тысяча лучших студентов. Всего заявки на участие в конкурсе подали более 560 тыс. человек со всей страны.

Организаторами Всероссийского конкурса «Твой Ход» выступают АНО «Россия — страна возможностей» и Национальная лига студенческих клубов при поддержке Минобрнауки России и Росмолодежи. Конкурс проводится с целью развития профессиональных компетенций, лидерских качеств, творческого и научного потенциала молодежи.

Россия. ЦФО. СФО > Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 8 сентября 2021 > № 4058097

Студенты из России завоевали «золото» и «бронзу» Международного чемпионата «Metal Cup. Устойчивое развитие»

Команды студентов Магнитогорского политехнического колледжа «POLITEKH» и Липецкого государственного технического университета «Best Steel» заняли первое и третье место соответственно в Гранд финале Международного чемпионата по технологической стратегии «Metal Cup. Устойчивое развитие». Итоги соревнований были подведены 7 сентября.

В этом году в чемпионате, посвященном устойчивому развитию промышленного комплекса, в формате онлайн соревновались 11 команд из 10 стран мира: России, Китая, Бразилии, Филлипин, Индонезии, Сербии, Таджикистана, Азербайджана, Киргизии и Гвинеи. Участники решали реальные задачи в области использования «экологически чистых» технологий, снижения уровня загрязнения окружающей среды и потребления ресурсов.

Все проекты участников чемпионата были посвящены решению проблемы углеродного следа металлургических предприятий и снижению негативного воздействия на окружающую среду. Их оценивало экспертное жюри, в состав которого вошли: профессор Санкт-Петербургского политехнического университета Ирина Буторина, директор по экологии, охране труда и промышленной безопасности АО РУСАЛ-Красноярск Александр Белянин и заведующий кафедрой инженерного бакалавриата CDIO Института цветных металлов и материаловедения СФУ Эдвард Рудницкий.

«Каждый из представленных на чемпионате проектов интересен и имеет право на дальнейшее развитие. У всех участников большие перспективы. Могу смело сказать, что будущее металлургических компаний за такой активной молодежью», — поделился Александр Белянин.

По итогам Гранд-финала студенты из России были признаны лучшими и перспективными металлургами мира, завоевав «золото» и «бронзу» чемпионата.

Николай Шульгинов провёл заседание штаба по газификации в ХМАО

В рамках рабочей поездки в Ханты-Мансийский автономный округ Николай Шульгинов провёл заседание регионального штаба по газификации с участием губернатора ХМАО Натальей Комаровой, представителей ПАО «Газпром» и Государственной думы РФ.

Газификация регионов России постепенно повышается, на сегодняшний день она достигает почти 72%. При этом, по словам Министра, уровень газификации ХМАО заметно выше – более 83%.

«Потенциал региона еще не выбран – вполне возможно нарастить процент подключенного к природному газу населения до 89%. В ближайшие пять ПАО «Газпром» будет инвестировано более чем 5 млрд рублей. Повышение доступности газа для населения страны – одна из важнейших задач, поставленных Президентом и Правительством РФ, до 2022 года нам предстоит обеспечить максимальную газификацию», – подчеркнул Николай Шульгинов в ходе совещания.

Николай Шульгинов принял участие в церемонии начала строительства газопровода в ХМАО

Николай Шульгинов принял участие в церемонии начала строительства газопровода – отвода «КС Южно-Балыкская – г. Нефтеюганск» в ХМАО - Югре. Церемония состоялась также при участии председателя комитета Государственной Думы РФ Павла Завального, главы региона Натальи Комаровой, а также члена правления, начальника департамента ПАО «Газпром» Владимира Маркова.

Проект строительства газопровода станет первым объектом реализации Программы развития и газификации Югры на период 2021-2025 гг. Всего в рамках строительства будет проложено более 84 км газопроводов до городов Нефтеюганск и Пыть-Ях.

«Вопрос надёжного газоснабжения Нефтеюганска давно стоит остро, реализация этого инвестиционного проекта имеет высокую социальную значимость для всего автономного округа. Ввод в эксплуатацию нового газопровода обеспечит надежным газоснабжением около 168 тысяч жителей города Нефтеюганска и Пыть-Яха – крупных промышленных центров Югры, кроме того, создаст условия для газификации объектов социальной сферы и жителей посёлка Каркатеевы с населением более 1,5 тысяч человек», – подчеркнул Николай Шульгинов в ходе церемонии начала строительства.

Эксперт рассказал о перспективах сотрудничества РФ-КНР в торговле услугами

Проект "Россия-Китай: Главное". Руководитель Российско-китайского центра по Уралу и Сибири, член центрального правления Общества Российско-Китайской Дружбы (ОРКД), председатель регионального челябинского отделения ОРКД рассказало перспективах российско-китайского сотрудничества в области торговли услугами.

"Такие мероприятия, как CIFTIS, очень важны в условиях пандемии COVID-19", - заявил он. Российский эксперт рассказал о развитии проектов в области культурного сотрудничества и "красного" туризма.

"Я считаю, что в первую очередь следует развивать такие направления торговли услугами между Россией и Китаем, как электронная торговля и коммерция. Все, что связано с перемещением товаров через границы, необходимо максимально увеличивать, расширять и укреплять, и переводить в онлайн-режим, создавая отраслевые электронные биржи товаров. Во-вторых, нынешняя ситуация дает возможность переводить многие услуги гуманитарной сферы в онлайн-формат, например, телемедицина, электронное образование. В культурной сфере это посещение музеев или культурных мероприятий. По одному из проектов мы сейчас изучаем возможность оцифровать некоторые музеи и проводить онлайн-экскурсии, как для школьников, так и для студентов и в целом для граждан Китая в России", – рассказал Бабонов.

"Также один из проектов, который мы инициировали несколько лет назад в сфере гуманитарного сотрудничества – развитие "красного" туризма. Мы разработали "красные" маршруты под эгидой "Ассоциации внутреннего и въездного туризма" для китайских граждан в России. В условиях пандемии этот проект был временно приостановлен, но он должен возобновиться, – отметил Бабонов.

Известны города полуфиналов Всероссийского студенческого конкурса «Твой Ход»

Во всех федеральных округах страны с 15 сентября по 6 ноября в очном формате пройдут полуфиналы Всероссийского студенческого конкурса «Твой Ход». Участниками станут 10 тысяч студентов со всей России.

Первыми, начиная с 15 сентября, полуфиналистов встретят Зеленоградск (СЗФО) и Томск (СФО). Затем 7 октября стартует Казань (ПФО), 11 октября – Белгород (ЦФО) и Ставрополь (СКФО), 15 октября – Ростов-на-Дону (ЮФО) и Хабаровск (ДФО). 25 октября начнется заключительный полуфинал в Челябинске (УФО).

«Ставрополье – регион, наполненный молодыми силами. В нашем крае учатся более 100 тысяч студентов. Среди них много ярких, талантливых, деятельных молодых людей, которые стремятся созидать, менять мир к лучшему. Наша задача – поддерживать их и создавать условия для самореализации. Для этого на Ставрополье уже предпринят ряд шагов. Мы проводим крупные фестивали и форумы, поддерживаем волонтерское движение и некоммерческие молодежные объединения, талантливых молодых людей», – отметил Губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров.

«Более 140 лет назад с Томского императорского университета началась эпоха просвещения в Сибири, открыв невероятные перспективы для молодежи. И сегодня Томск признан студенческой столицей России. Совсем скоро мы будем принимать один из первых полуфиналов Всероссийского конкурса "Твой Ход". И сам город, и наш университет отличает уникальная созидательная атмосфера, которую смогут почувствовать все участники из регионов СФО. Надеемся, что на полуфинале в Томске сибирякам удастся раскрыть свой потенциал, реализовать инициативы, попробовать себя в новых направлениях, найти единомышленников и достойно представить свои университеты», – отметил ректор Национального исследовательского Томского государственного университета Эдуард Галажинский.

В полуфиналы Всероссийского конкурса «Твой Ход» по результатам рейтинга участников вышли студенты, которые выполнили все конкурсные задания, активно участвовали в мероприятиях и работали над решением кейсов. Самыми многочисленными будут полуфиналы в Белгороде (2,3 тыс. человек), Казани (1,6 тыс. человек), Томске и Хабаровске (по 1,2 тыс. человек). В условиях сохранения рисков распространения коронавирусной инфекции конкурсанты будут работать в небольших коллективах: в каждом городе поочередно состоится от 4 до 11 двухдневных смен.

На очном этапе конкурса студенты станут участниками большой деловой игры, которая позволит проявить все их способности и навыки, продемонстрировать знания, полученные в процессе прохождения образовательных курсов «Твоего Хода».

«Конкурс удивляет своим индивидуальным подходом к участникам. Все ребята абсолютно разные, со своими сильными и слабыми сторонами, и “Твой Ход” позволяет каждому найти нишу для реализации. Тесты на самоопределение, выбор ролей, направлений и кейсов – это все подчеркивает внимание к личности человека, – считает студент Российского государственного социального университета Андрей Рубаков (Москва). – В полуфинале жду самых крутых людей России, работа с которыми даст массу новых полезных знаний».

В полуфинале студенты смогут получить в качестве призов приглашения на стажировки в крупнейшие компании страны, международные отраслевые форумы или сертификаты на обучение в престижных корпоративных школах.

В финал Всероссийского конкурса «Твой Ход» (ноябрь 2021 года, Сочи) выйдет тысяча лучших студентов страны. Всего заявки на участие в конкурсе подали более 560 тыс. студентов со всей России.

Организаторами Всероссийского конкурса «Твой Ход» выступают АНО «Россия – страна возможностей» и Национальная лига студенческих клубов при поддержке Минобрнауки России и Росмолодежи.

Инициатива проведения конкурса для студентов была поддержана Президентом России, Председателем Наблюдательного совета АНО «Россия – страна возможностей» Владимиром Путиным 26 марта 2021 года на втором заседании Наблюдательного совета.

Почти 100 % жителей Свердловской области имеют доступ к мобильной связи 4G

Доступ к мобильной связи четвертого поколения (4G/LTE) Tele2 – дочерней структуры компании "Ростелеком" – имеют 96,93 % жителей Свердловской области. С четвертым поколением мобильной связи пользователи получили быстрый интернет, возможность онлайн-просмотра видеоконтента в высоком качестве, мощные абонентские устройства и развитую экосистему мобильных приложений.

"Сегодня невозможно представить жизнь без сотовых телефонов. Мобильная связь настолько плотно вошла в нашу жизнь, что уже не верится, что каких-то 30 лет назад мы жили без нее. Кстати, наша компания активно продвигала сотовую связь на Урале. На сегодняшний день количество активных абонентов мобильной связи "Ростелекома" постоянно растет. Пакетные предложения компании выбирают как семьи, так и организации самого разного масштаба деятельности – от малого бизнеса до крупных корпораций", - прокомментировала Ольга Якимова, директор центра компетенций по поддержке услуг виртуального оператора макрорегионального филиала "Урал" ПАО "Ростелеком".

Регионы Уральского федерального округа, а также Пермский край занимают лидирующие позиции по количеству M2M-систем, которые используются в бизнесе для мониторинга датчиков и счетчиков, массового управления SIM-картами и других целей. В среднем в каждом из регионов Урала используется порядка 10 тысяч M2M-систем. Кроме того, "Ростелеком" и Tele2 поддерживают технологию eSIM. Это встроенная в смартфон цифровая SIM-карта, альтернатива физическим SIM-картам. Особенность технологии в возможности удаленно загружать и перезаписывать данные, необходимые для подключения к мобильному оператору.

"Мобильная связь для пользователей уже давно стала базовой услугой, без мобильного интернета большинству из нас сложно представить свой быт. Порядка 77 % жителей Урала пользуются смартфонами, за последние три года количество 4G-устройств в сети Tele2 выросло на 58 %. Объемы потребления интернет-трафика также стабильно растут. Мы ориентируемся на потребности жителей макрорегиона в качественной связи и не снижаем темпы стройки и модернизации сети", - сказал Павел Ковальский, технический директор макрорегиона "Урал" Tele2.

Бесперебойной мобильной связью обеспечены и отдаленные населенные пункты регионов Урала. Благодаря антенно-мачтовым сооружениям (АМС), установленным "Ростелекомом", люди всегда могут оставаться на связи. Самая высокая АМС находится в городе Макушино Курганской области – 272 метра. Самая северная вышка связи стоит в поселке Сабетта Ямало-Ненецкого автономного округа на побережье Карского моря, самая южная – в поселке Павловский Челябинской области. Также в Челябинской области находится и самая необычная вышка, которая является точной копией Эйфелевой башни. Населенный пункт, в котором она находится, называется Париж. 50-метровая вышка, построенная "Ростелекомом", является одной из главных достопримечательностей Нагайбакского района.

Информационная система управления на ТЭЦ улучшит экологию в пяти "атомных" городах

С января 2020 на пяти ТЭЦ, находящихся в управлении АО "Русатом Инфраструктурные решения" (РИР, входит в госкорпорацию "Росатом"), реализуется проект по внедрению информационной системы расчета технико-экономических показателей и планирования режимов с элементами сквозных цифровых технологий. На эти цели в конце прошлого года в рамках национальной программы "Цифровая экономика" компания выиграла грант Российского фонда развития информационных технологий на 90 миллионов рублей.

Система позволит автоматизировать сбор и анализ данных о состоянии технологических процессов, контроль работы оборудования, расчет режимов и параметров работы ТЭЦ. Управление энергообъектами будет полностью переведено на отечественные технологии и оборудование.

Система внедряется на ТЭЦ в Новоуральске (Свердловская область), Глазове (Республика Удмуртия", Краснокаменске (Забайкальский край), Северске (Томская область), Димитровграде (Ульяновская область). На всех пяти станциях уже установлены сервера и программное обеспечение для обработки, анализа и хранения информации, система сама обсчитывает параметры и данные по работе оборудования ТЭЦ. Если раньше на подготовку глобального отчета сотрудникам требовалось несколько дней, то сейчас он выгружается одним нажатием кнопки. Решаются и задачи импортозамещения: разработчик информационной системы – российская компания ГК "ИНФОПРО", активно работающая на рынке тепловой генерации.

Однако пока данные в систему заводятся вручную – следующий этап, который должен завершиться весной 2022 года, как раз автоматизация: при помощи тысяч датчиков система сама будет считывать параметры технологического процесса, обрабатывать и анализировать их. Реализация проекта позволит добиться существенных экономических и экологических эффектов. В частности, снижение риска пережога топлива составит до 30% для каждой ТЭЦ, повысится энергоэффективность, будет полностью автоматизирован процесс формирования отчетности о производственно-технической деятельности.

Информационная система расчета технико-экономических показателей и планирования режимов" представляет собой совокупность технических и программных средств, предназначенных для выполнения необходимых измерений параметров технологического процесса; автоматизированного сбора параметров, из смежных автоматизированных системах в том числе АСУ ТП; метрологической, статистической обработки данных измерений; автоматизированного сбора параметров, из смежных автоматизированных системах в том числе АСУ ТП; метрологической, статистической обработки данных измерений автоматического выполнения расчетно-аналитических задач. автоматического формирования отчетных форм.

Более 700 медицинских услуг получили сельские жители Богдановичского округа в рамках проекта #ДоброВСело

Еще три села городского округа Богданович (Свердловская область) – Ильинское, Волковское и Гарашкинское – были охвачены медицинской помощью в рамках всероссийского проекта #ДоброВСело и национального проекта «Здравоохранение».

«Комплексные медицинские бригады при помощи мобильных медицинских комплексов еженедельно (а иногда и несколько раз в неделю) выезжают в отдаленные и малочисленные поселения области для обследования населения. Такие выезды стали возможны благодаря слаженной работе команды специалистов и волонтеров Свердловского областного медицинского колледжа, врачей двух диспансеров - областного онкологического и противотуберкулезного», - рассказала директора колледжа Ирина Лёвина.

За последние три недели жителям сел Богдановичского района было оказано 744 медицинских услуги: первый этап диспансеризации прошли почти двести человек, более ста женщин обследовались в маммографическом комплексе, 161 сельский житель обследовал легкие на флюорографе и 170 проверили зрение в уникальном оптометрическом комплексе СОМК. Врачи-специалисты провели 138 консультаций.

Кроме того, более трехсот взрослых жителей сел прошли обучение правилам здорового образа жизни. Сотрудники и волонтеры свердловского медколледжа провели уроки «Правила безопасного приема лекарств», «Здоровый образ жизни - путь к долголетию», «Повышение уровня физической активности у взрослых и пожилых людей», «Профилактика новой коронавирусной инфекции, вакцинация от ковида», мастер-классы «Домашняя аптечка пожилого человека», «Оказание первой помощи», «Наложение повязок при травмах». Помимо уроков здоровья для жителей проведены гимнастика «Активное долголетие», викторина «Аптекарский огород: лекарства рядом» и обучение в Школе скандинавской ходьбы.

В профилактические мероприятия также активно вовлечены более 150 детей, которые с большим интересом накануне учебного года на уроках здоровья обучались навыкам здорового образа жизни, профилактике нарушения зрения, оказанию первой помощи при чрезвычайных ситуациях.

Арбитраж не стал привлекать гендиректора ЗЭМЗ к ответственности по долгам

Арбитражный суд оставил без рассмотрения иск АО«НПО „Курганприбор“» опривлечении генерального директора АО«Златоустовский электрометаллургический завод» (ЗЭМЗ), находящегося впроцедуре банкротства, ксубсидиарной ответственности. Согласно решению суда, вина Александра Кретова вдоведении предприятия дофинансовой несостоятельности недоказана. Резолютивная часть определения суда опубликована вкартотеке арбитражных дел.

Согласно материалам дела, требования «Курганприбора» кЗЭМЗ включены втретью очередь обязательств. Сумма превышает 4млн рублей. Производственное объединение требовало, чтобы Александр Кретов нес ответственность подолгам завода. Кредитор указал, что гендиректор неисполнил обязанность пообращению всуд сзаявлением опризнании ЗЭМЗ банкротом, когда было понятно, что предприятие неспособно рассчитаться сзадолженностью.

Нодоказать свои тезисы заявитель несмог, потому что деятельность АО«ЗЭМЗ» в2018 году являлась прибыльной. Это утверждение ответчика было подкреплено бухгалтерскими отчетами. Кроме того, истец пропустил восемь заседаний подряд. Суд сделал вывод, что «Курганприбор» утратил интерес кделу.

«Иск оставляется без рассмотрения вслучае, когда усуда имеются основания полагать, что истец утратил интерес кучастию вделе, демонстрирует безразличное отношение кперспективам развития процесса. Норма направлена наисключение рассмотрения спора посуществу вопреки заинтересованности вэтом истца»,— говорится врешении суда.

Польская PGNIG не исключила возможность поставок газа из России по истечении Ямальского контракта

Польская нефтегазовая PGNIG не исключила возможность поставок газа из России после окончания контракта с «Газпромом» в 2022 году. «Нашей стратегической целью является то, чтобы быть независимыми от поставок с одного направления. Закончится Ямальский контракт — и мы не заключаем очередного долговременного контракта, который мог бы его заменить […] В то же время мы не исключаем в случае выгодных условий каких-то текущих поставок газа, если будет такая экономическая необходимость», — цитирует председателя правления PGNG Павла Маевского РИА «Новости».

Агентство уточняет, что сейчас поставки газа из РФ в Польшу достигают 10 млрд куб. м в год. 31 декабря 2022 года истекает контракт между «Газпромом» и PGNiG, гарантировавший польской стороне ежегодные поставки из РФ 9,8 млрд кубометров. Варшава неоднократно заявляла, что продлевать его не будет, очевидно, рассчитывая на поставки из Baltic Pipe мощностью 10 млрд кубометров, по которому газ должен начать поступать в Польшу из Норвегии уже в 2023 году.

Долгосрочные рейтинги НОВАТЭКа подтверждены на уровне «BBB» со «стабильным» прогнозом

На уровне «BBB» со «стабильным» прогнозом подтвердило международное рейтинговое агентство Fitch долгосрочные рейтинги дефолта эмитента (РДЭ) НОВАТЭКа в иностранной и национальной валютах. «Подтверждение рейтингов отражает сильный деловой профиль НОВАТЭКа, а также обширную базу ресурсов с низкой себестоимостью добычи, которые компания может оперативно монетизировать. Кроме того, рейтинг принимает во внимание растущие операции НОВАТЭК в сфере СПГ, стабильную добычу газа компанией на внутреннем рынке и ее способность генерировать сильный свободный денежный поток», — говорится в пресс-релизе агентства.

НОВАТЭКу, отмечают эксперты агентства, удавалось удерживать низкий леверидж, несмотря на существенные капиталовложения, потребовавшиеся для завершения масштабного проекта «Ямал СПГ», а также волатильность цен на нефть и газ. Они ожидают, что леверидж увеличится в 2021–2024 годах, но останется в пределах допустимого для данной рейтинговой категории.

НОВАТЭК, уточняет «Интерфакс», — крупнейший независимый производитель природного газа в России. Компания занимается разведкой, добычей, переработкой и реализацией природного газа и жидких углеводородов.

Газ в Европе оказался в полтора раза дороже нефти

Газ на европейском рынке стал в 1,5 раза дороже нефти, сообщил РИА «Новости» директор группы по природным ресурсам и сырьевым товарам агентства Fitch Дмитрий Маринченко. Стоимость октябрьского фьючерса на газ по индексу голландского TTF — самого ликвидного европейского хаба — побила очередной рекорд: в ходе торговой сессии 7 сентября достигла $660 за тысячу кубометров, или примерно $110 за баррель нефтяного эквивалента. При этом на данный момент цена ноябрьских фьючерсов на нефть марки Brent снижается до $72 за баррель. Таким образом, цены на газ превысили нефтяные в 1,5 раза.

«Главная причина — низкий запас газа в газохранилищах из-за холодной зимы год назад и жаркого лета. В европейских хранилищах сейчас на 10-15 млрд кубометров меньше газа, чем должно быть для комфортного прохождения зимнего сезона. Это накладывается, судя по косвенным признакам, на нежелание «Газпрома» сильно увеличивать закачку газа в хранилища или увеличивать продажи на спотовом рынке накануне пуска «Северного потока-2», — сказал Маринченко, отвечая на вопрос о главной причине высоких цен на газ на европейском рынке.

Эксперт также отметил, что газ из-за влияния погодного фактора, более высоких издержек на транспортировку и хранение и отсутствия такого стабилизирующего фактора, как ОПЕК+, стал еще более волатильным сырьевым товаром, чем нефть.

«В прошлом году цены были рекордно низкими, сейчас рекордно высокие — рассчитывать на то, что они останутся на текущих рекордных уровнях, неверно… Цены уже достигли рекордных уровней, нельзя исключить их дальнейшего роста, но вряд ли этот уровень можно назвать устойчивым с точки зрения спроса. Кроме того, такие высокие цены могут негативно сказаться на восстановлении мировой экономики», — цитирует ПРАЙМ Маринченко.

Благодаря дорожному нацпроекту автопарк Екатеринбурга пополнился новыми автобусами

В Екатеринбурге на городских маршрутах начнут курсировать 34 новых автобуса марки НЕФАЗ, поступившие в регион благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Всего до конца года городской автопарк получит 60 единиц нового подвижного состава.

«Мы продолжаем развивать автопарк Екатеринбурга. В прошлом году пришло 57 автобусов на экологичном топливе – сжиженном газе. И в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» город получает 60 новых автобусов, работающих на газомоторном топливе. Это экономично и экологично. С приходом этой партии машин муниципальный автопарк будет обновлен на 70 %. В конечном итоге мы переведем весь городской общественный транспорт на экологичное топливо», − рассказал губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.

Новые автобусы на газомоторном топливе отвечают всем современным требованиям для комфортной и безопасной перевозки пассажиров. Так, салон оборудован кондиционером, автоматической системой обнаружения и тушения пожара, видеонаблюдением и Wi-Fi. Также в подвижном составе установлен тахограф и система контроля за состоянием водителя. Кроме того, транспорт предусмотрен для перевозки маломобильных групп населения.

Маршруты для новых автобусов выбирались с учетом мнения горожан. Машины будут курсировать по наиболее востребованным направлениям − № 24 «Микрорайон Компрессорный – поселок Мичуринский (школа)», № 28 «Радиоколледж – Горбольница №7» и № 61 «Пехотинцев – 40 лет ВЛКСМ».

Напомним, в 2021 году обновление подвижного состава городского пассажирского транспорта осуществляется в рамках нового федерального проекта «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях», включенного в нацпроект «Безопасные качественные дороги».

Федеральная поддержка регионов оказывается с применением механизма льготного лизинга на основании конкурсного отбора субъектов страны для предоставления перевозчикам права приобретения транспортных средств с 60 % скидкой. Всего в 2021 году 13 городских агломераций получат 412 единиц нового подвижного состава.

Илья Торосов: социальные облигации станут новым драйвером экономического роста 

Об этом заместитель министра экономического развития России Илья Торосов заявил на Московском финансовом форуме. Он отметил, что после разработки таксономии «зеленых» проектов ведомство перешло к работе над классификацией социальных проектов и на данный момент настолько подробная таксономия соцпроектов в мире отсутствует.

По словам Торосова, сейчас отечественная таксономия социальных проектов подготовлена и уже прошла два обсуждения в рамках межведомственной рабочей группы при Минэкономразвития. «Мы реально собираемся сделать самую детальную таксономию в мире. Мы ее подготовили», - сказал он. «Наряду с «зелеными» проектами, социальные станут новым драйвером экономического роста в России».

В таксономию вошли критерии инвестиционных проектов в здравоохранении, образовании, предпринимательстве, спорте и культуре. Теперь, по мнению замминистра задача государства запустить этот рынок и стать одними из лидеров по росту его объемов. «Если мы запустим таксономию в России, вместе с инфраструктурными проектами ДОМ.РФ и с проектами ВЭБа мы можем получить такой же объем рынка социальных облигаций, как и зеленых», - спрогнозировал он.

Говоря о инвестиционной активности, Илья Торосов отметил, что по итогам 2020 года спад инвестиций в России меньше, чем ожидалось, – минус 1,4%, тогда как сокращение ВВП составило минус 3%. По его словам, это первый в России кризис, когда спад инвестиционной активности был меньше, чем снижение ВВП.

Он отметил, что на инвестиционной активности сказался рост объемов инвестиций от государства. Инвестиции бюджетов бюджетной системы страны выросли почти на 13% в 2020 году. Торосов отметил, что и частный сектор также продемонстрировал устойчивость.

В целом же, по словам замминистра, в этом году наметилась позитивная тенденция к росту инвестиций. В первом полугодии 2021 года инвестиции выросли по отношению к первому полугодию докризисного 2019 г. на 5,4% (и на 7,3% к аналогичному периоду 2020 года). Для поддержки инвестиционной активности, необходимо расширять возможности по уже существующим инструментам финансирования, и создавать новые, сказал замминистра.

Говоря о новых инвестиционных инструментах Торосов отметил инфраструктурные займы. На первом этапе до 1 октября 2021 г. на крупные региональные проекты предусмотрено 500 млрд руб. на срок не менее 15 лет, по ставке не более 3% годовых. Отбор проектов будет происходить на конкурсной основе с учетом проводимой регионами долговой политики.

Финансирование получат проекты, которые смогут привлечь внебюджетные инвестиции в размере 100% от объема инфраструктурного кредита. Также условием успешного прохождения отбора станет размер дополнительных налоговых и неналоговых доходов в консолидированный бюджет субъекта, который должен превышать объем кредита с учетом процентов.

Ранее замминистра говорил, что Минэкономразвития России поддерживает развитие инструментария «инфраструктурного меню». «Инфраструктурные бюджетные кредиты и инфраструктурные облигации должны позволить регионам профинансировать амбициозные масштабные жилищные проекты - развитие жилищного строительства, социальных объектов, общегородской инфраструктуры», - говорил он.

Первые одобренные проекты по инфраструктурным облигациям - школа и детский сад в Челябинске, инженерная инфраструктура в новом современном жилом комплексе в Туле, дорожная и инженерная инфраструктура в Тюмени на общую сумму 6,2 млрд руб. Илья Торосов подчеркивал, что рассчитывает, что инфраструктурные облигации и другие инструменты инфраструктурного меню правительства позволят губернаторам выполнить стоящие перед ними амбициозные задачи по строительству и реконструкции инфраструктуры.

Кроме того, замминистра напомнил и об уже действующих мерах. В первую очередь это ГЧП-концессии. «Активно развиваем ГЧП-концессию. Уже заключено 3,5 тысячи ГЧП-концессий. Это рост на 29 % по заключенным концессия по сравнению с прошлым годом. Здесь мы тоже видим устойчивый рост», - сказал он.

Минэкономразвития внесло в Правительство изменения закона по ГЧП-концессии. Ведомство предлагает дать возможность инициатору проекта, если он подготовил предложение, но не выиграл в конкурсе - возместить свои затраты за счет компании, которая победила в конкурсном отборе. «Расширяем применение механизма на объекты незавершенного строительства, даем возможность подачи заявки в электронном виде. Множество изменений, которые на наш взгляд помогут к 2024 году прирост по рынку ГЧП на 70% и достичь около 4 трлн рублей», - заявил он.

Кроме того, по словам Торосова, инвестиционную активность в России стимулирует и Фабрика проектного финансирования, которую МЭР запустил в 2019 году совместно с ВЭБ.РФ. «В 2019 году было 2 проекта на 28 млрд рублей – сейчас уже 1,2 трлн подписанных соглашений, 16 крупных проектов».

В 2021 году МЭР подготовило точечные изменения в механизм. Теперь у инвесторов есть возможность финансирования предыдущих затрат в рамках синдиката, и возможность, в случае выхода на проектную мощность, сократить долю участия инвестора собственными средствами до 10% с текущих 20%.