Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Железные дороги и экономический рост

Почему без модернизации ж/д инфраструктуры невозможен рост российской экономики

После десяти лет крайне медленного развития одной из главных задач, стоящих на сегодняшний день перед Россией, является повышение темпов экономического роста страны до 4-5% в год. Без высоких темпов роста не получится ни устойчиво повышать уровень жизни населения, ни целенаправленно решать структурные проблемы, ни полноценно развивать регионы страны. Именно эта логика была заложена в мартовское послание главы государства Федеральному собранию, в котором поставлена цель за шесть лет увеличить душевой ВВП на душу населения в полтора раза.

Ключ к высоким темпам экономического роста – увеличение инвестиций в основной капитал. Причем очень желательно, чтобы свои инвестиции увеличивали все основные экономические агенты страны: и частные предприятия, и домохозяйства, и иностранные компании, и корпорации, контролируемые государством, и само государство.

Но тут возникает вопрос: на что тратить капитальные вложения, да еще и так, чтобы они решали основные проблемы страны, обеспечивали максимальный социально-экономический эффект и не разгоняли инфляцию.

Очевидно, что один из самых лучших вариантов для современной России – это инвестиции в инфраструктуру.

Во-первых, России погашать «долги», которые накопились из-за многолетнего недофинансирования этой сферы. Как рассчитали специалисты по рискам, только на поддержание инфраструктурного хозяйства в приемлемом состоянии — речь идет о том, чтобы число техногенных аварий и катастроф не росло — необходимо ежегодно тратить около 2% российского ВВП. Таким образом, мы просто обязаны потратить деньги на решение наиболее острых инфраструктурных проблем, иначе последствия будут очень тяжелы.

Во-вторых, масштабные капитальные вложения в инфраструктуру сами по себе обеспечивают значительный вклад в экономический рост. Причем этот вклад обеспечивается не только прямыми, но и косвенными эффектами.

Как показал анализ Института народнохозяйственного прогнозирования РАН, мультипликатор инфраструктурных инвестиций в современной России имеет величину больше двух. Иными словами, на каждый рубль, вложенный в инфраструктуру, экономика страны получает более одного рубля дополнительных доходов в смежных отраслях. И если, например, ОАО «РЖД» в период до 2025 года планирует вложить в развитие железнодорожной инфраструктуры 7,2 трлн рублей, то это обеспечит итоговый прирост доходов в российской экономике на сумму около 20 трлн рублей.

Эта сумма, к слову, составляет примерно 20% годового ВВП нашей страны.

В-третьих, развитие инфраструктуры повышает связность территории страны, создает новые пространства и возможности для развития (как для России в целом, так и для отдельных регионов), снижает транспортные издержки, упрощает гуманитарные контакты. А это в свою очередь создает дополнительные импульсы для социально-экономического развития, также способствуя повышению темпов роста.

Разного рода геополитические проблемы, столь актуальные сегодня, благодаря инфраструктурному развитию также становятся менее острыми – ведь оборонная и внешнеторговая мощь страны напрямую зависит от ее способности быстро перебрасывать необходимые грузы по своей территории.

В этой связи самое время вспомнить о развитии инфраструктуры железнодорожного транспорта.

Исторически этот вид транспорта играет огромную роль для российской экономики – таковы особенности нашей географии. И в обозримом будущем такое положение дел сохранится.

Но дело не только в истории. В ближайшие десятилетия у нас ожидается серьезное развитие экспортных грузовых потоков. И это не просто «хотелки», а уже вполне подготовленные планы. Например, угольщики Кузбасса, Якутии, Тувы и Хакасии готовы увеличить объем своих поставок за рубеж аж на 100-150 млн тонн в год.

Нарастить угледобычу на такую величину – технически не очень сложная проблема, соответствующие запасы и технологии есть. Но как это все вывезти?

Ведь совокупная провозная способность Транссиба и БАМа сейчас равна примерно 120 млн тонн в год, и она уже давно используется на 100 с лишним процентов. Поезда буквально в очереди стоят. Конечно, какие-то объемы угля можно везти и к западным портам, но провозная способность в этом направлении тоже ограничена, к тому же это дороже.

Кроме того, на востоке России расширяют добычу и других важных полезных ископаемых, которые также придется перевозить в больших объемах. В частности, наконец-то приступили к разработке знаменитого Удоканского месторождения меди, а это потребует перемещения многих миллионов тонн железнодорожных грузов в год.

На этом фоне предполагаемое увеличение провозной способности Транссиба и БАМа до 180 млн тонн становится критически важным для развития целых отраслей.

Причем отраслей экспортоориентированных, платежеспособных, с понятными рынками сбыта. В свою очередь, эти отрасли способны потянуть за собой вверх регионы, в которых будут развернуты новые мощности. Вот вам и желаемые темпы экономического роста.

А ведь есть еще проекты по расширению железнодорожного транзита грузов, в том числе контейнерных, из Северо-Восточной Азии в Европу и обратно. Это тоже очень интересный с экономической точки зрения вариант загрузки новых провозных мощностей.

Составляя более долгосрочные планы развития инфраструктуры на Дальнем Востоке, надо изучить вопрос о строительстве железнодорожного перехода на Сахалин.

В принципе, в пользу такого строительства есть вполне содержательные аргументы. Экспортные и транзитные грузы мало довезти по железной дороге, их еще надо перегрузить на суда в портах.

Однако на морском побережье Хабаровского и Приморского краев не так много места для размещения дополнительных портовых мощностей. Зато место для развития портов, да еще дефицитных для России глубоководных, есть на восточном побережье Сахалина.

Причем железнодорожный переход на Сахалин будет обслуживать почти исключительно грузовые перевозки, которые в отличие от пассажирских, как правило, рентабельны. Следовательно, можно надеяться на полноценную коммерческую окупаемость проекта. Правда, весь этот замысел сработает только в том случае, когда грузопотоки через Сахалин действительно окажутся большими. Вот с этим вопросом и надо разобраться.

Что касается европейской части России, то здесь на первое место выдвигается развитие инфраструктуры для высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ).

В частности, в среднесрочной перспективе речь о строительстве таких ВСМ, как Москва — Казань, Екатеринбург — Челябинск, Москва — Тула с последующим продлением до Адлера. Реализация этих проектов также может внести большой вклад в социально-экономическое развитие нашей страны.

С одной стороны, появление этих дорог обеспечивает «сжатие» экономического пространства. Скорость перемещения пассажиров резко возрастает, и это влечет за собой очень важное для экономики увеличение транспортной подвижности населения. В свою очередь, высокая транспортная подвижность населения способствует повышению гибкости и эффективности рынка труда, развитию туризма, гуманитарных связей и многих других положительных для экономики явлений.

Кроме того, размещение новых производств и обеспечение их трудовыми ресурсами начинает происходить на гораздо более обширных, чем раньше, территориях. В результате в экономике возникает так называемый агломерационный эффект.

С другой стороны, развитие ВСМ означает внедрение в экономическую практику технологий принципиально более высокого уровня. Причем не только на самом транспорте, но и в таких ключевых отраслях российской экономики, как машиностроение, металлургия, строительство.

И здесь самое время вспомнить о том, что одним главных «бенефициаров» развития железных дорог может и должно стать отечественное транспортное машиностроение.

Есть целый ряд факторов, которые должны серьезно подтолкнуть его развитие.

Во-первых, расширение железнодорожной сети само по себе требует дополнительного подвижного состава и сопутствующей техники. Во-вторых, в нашем парке пассажирских вагонов еще слишком велика доля устаревших образцов. В-третьих, развитие скоростного и высокоскоростного движения требует создания принципиально нового подвижного состава.

Если российские машиностроители сумеют решить эти задачи, это будет совершенно замечательный результат, поскольку, как прекрасно знают специалисты, без полноценного возрождения отечественного машиностроения решить структурные проблемы российской экономики будет невозможно.

А дополнительный спрос на российскую технику со стороны железных дорог как раз и может в немалой степени поспособствовать такому возрождению.

Разумеется, экономику всех проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры надо тщательно просчитывать, отправляя на доработку менее эффективные. Конечно же, надо учитывать и все возможные риски, а также отрицательный опыт других стран. Например, надо проследить за тем, чтобы высокоскоростные дороги не способствовали вымыванию местного населения из малых городов.

Однако, в целом можно признать несостоятельными сомнения в том, что модернизация и строительство новых железных дорог в современной России способно гарантировать социально-экономический эффект, сопоставимый с эффектом, который строительство Транссибирской магистрали обеспечило для России в течение XX века.

Замерли до весны: бензину приказали не расти

Топливный кризис: Путин против получения нефтяниками сверхприбыли в России

Нефтяные компании подписали с Минэнерго соглашения о сдерживании цен на бензин. Договоренности будут действовать до 31 марта - до этого времени значительного повышения цен на бензин и дизель быть не должно, доложил президенту вице-премьер Дмитрий Козак. Эксперты предупреждают, что эта мера не рыночная и временная, и, если правительство не придумает способ налогового стимулирования, цены на бензин вновь пойдут вверх.

Цены на моторное топливо в РФ заморожены до 31 марта 2019 года. Правительство подписало соглашения со всеми нефтяными компаниями по ограничению оптовых цен на нефтепродукты, сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Козак 12 ноября на совещании президента РФ Владимира Путина с членами правительства.

«Если коротко говорить, то ситуация стабилизирована, цены заморожены, и они будут такими сохраняться – с учётом инфляции, с учётом изменений налогового законодательства – до конца марта»,- подчеркнул он.

«До каждой нефтяной компании доводились объем, параметры поставок на внутренний рынок, биржу и мелкооптовый рынок объемов нефтепродуктов в объеме, который соответствует поставке в соответствующем месяце 2017 года плюс 3%. Также определены ценовые параметры в региональном разрезе по каждому субъекту Российской Федерации, какая должна быть цена оптовых поставок нефтепродуктов в каждый субъект по историческому принципу», - отметил Козак.

«На утро 1 ноября было падение цен на бирже на дизель на 4%, на 92-й бензин — на 3,5%, на 95-й — почти 3%. И цены примерно в этом сегменте в настоящее время держатся», — подчеркнул вице-премьер.

Козак также отметил, что из-за повышения НДС с 1 января цены на нефтепродукты вырастут на оптовом рынке на 1,7%, а дальше начнут расти в соответствии с инфляцией. Если нефтяные компании не будут выполнять условия соглашения, то в крайнем случае будут вводиться экспортные пошлины.

«Мы понимаем, ситуация должна быть, безусловно, рыночная, она такой и является, но когда на мировом рынке нефти цены поднялись и поднялись прилично, это совсем не значит, что мы должны обеспечивать такую же сверхприбыль и внутри страны. Нужно так или иначе эту сферу регулировать», - прокомментировал президент.

Владимир Путин также напомнил вице-премьеру о претензиях нефтяников к розничным продавцам топлива. «У вертикально интегрированных компаний есть претензии к розничному звену», - отметил президент.

«Когда, по мнению руководителей компаний, розница играет на бирже недобросовестно, потом вставляет необоснованное количество посредников, цель которых только цену задирать, а не оказывать реальные услуги на рынке», — добавил Путин.

«Об этом тоже договорились», - заверил Козак. По его словам,

ФАС даны поручения вести мониторинг независимых АЗС. До конца декабря служба проанализирует все независимые АЗС на предмет возможной монополизации региональных рынков. В случае выявления фактов монополизации с доминирующими игроками АЗС также будут заключены соглашения.

Проверить независимые сети было решено на совещании у Козака. Вице-премьер посетовал, что в независимых сетях наблюдается «действительно много безобразий» и продается некачественное топливо. Особое внимание в ходе проверок будет уделяться тем сетям, где установленный уровень цен превышен более чем на 4%.

Участники рынка уже раскритиковали эту идею. В Российском топливном союзе заявили, что такие ограничения могут поставить под угрозу само существование многие независимых заправок.

Рост розничных цен в России ограничивается государством, из-за чего нефтяные компании терпят убытки с конца 2017 г. В отсутствие госрегулирования стоимость АИ-92 еще весной превысила бы 50 рублей за литр, отмечает старший консультант Vygon Consulting Александр Былкин.

Топливное соглашение — это временная мера; она не является рыночной, и в любом случае рано или поздно завершит свое действие, считает независимый эксперт по нефтегазовому сектору ТЭК Дмитрий Лютягин.

«Если цены на нефть «присядут» и курс доллара изменится в пользу рубля, то каких-либо кардинальных изменений с точки зрения цены на нефтепродукты на рынке произойти не должно. Но если цена на нефть будет оставаться на текущем уровне или расти, а доллар будет находиться в текущих границах или будет наблюдаться тенденция к его небольшому росту и ослаблению рубля, то к концу периода действия топливного соглашения, то есть к январю-марту 2019 года, базис внутренней цены на нефтепродукты окажется выше того, что мы сейчас имеем на АЗС», — отметил он.

«Если не будет предложено какого-то постоянного механизма влияния на цену на топливо или изменения в налоговом законодательстве (возможно, должен быть скорректирован налоговый маневр), то, соответственно, должно произойти одномоментное увеличение цены на нефтепродукты на АЗС с момента окончания действия соглашения», — добавил эксперт.

Козак и ранее говорил, что является противником госрегулирования бензинового рынка, и обещал найти механизм рыночного сдерживания цен. В частности, с подачи ФАС активно обсуждается возможность введения плавающих ставок акцизов на моторное топливо с обратной зависимостью от изменения котировок на нефть. В настоящее время акциз имеет фиксированную ставку и не зависит напрямую от нефтяных цен, а средства от его сбора идут в региональных бюджеты и дорожные фонды.

Кроме того, в налоговой реформе ТЭК был прописан демпфирующий механизм, то есть обратный акциз. Вместе с различными коэффициентами он компенсирует нефтепереработчикам часть разницы между экспортной и внутренней ценой. Изначально предполагалось его введение за счет добывающего сектора, однако нефтяники добились частичного субсидирования этой меры из федерального бюджета.

Впрочем, автозаправочные сети уже нашли способ поправить финансовое положение в условиях заморозки розничных цен на бензин и дизельное топливо. Многие сети постепенно ухудшают ценовые условиях для корпоративных клиентов, вводя наценки и допсборы за топливные карты, отмечал ранее «Коммерсант».

По данным Росстата, розничные цены в некоторых регионах все же растут, хоть и не очень значительно. Так, на неделе с 29 октября по 4 ноября средняя цена на бензин в стране выросла на 2 копейки. При этом на Урале и Дальнем Востоке рост составил 11-12 копеек. Всего же увеличение цен на бензин отмечалось в 23 центрах регионов России, отмечает Росстат.

УралХим обратился в Минэкономразвития в связи с ростом цен на кальцинированную соду в РФ. Об этом говорится в письме, направленном министру экономического развития Максиму Орешкину (имеется в распоряжении AK&M).

В письме, в частности, говорится, что, несмотря на обращения потребителей товара в ФАС, политика ценообразования не изменена.

В письме говорится, что ООО Торговый дом "Башкирская химия" (Башхим) является монопольным поставщиком кальцинированной соды в РФ и ценообразование на продукт Башхим осуществляет исходя из её импортных котировок в евро путём увеличения на стоимость доставки от порта Чёрного моря до потребителя. В связи с тем, что ввозная пошлина составляет 5%, импорт фактически отсутствует. "Следовательно, никакой доставки от порта Чёрного моря до потребителей не осуществляется", - подчёркивается в письме.

Рост цен обусловлен тем, что понижающий коэффициент для стимулирования развития смежных отраслей потребителей кальцинированной соды, используемый по формуле, по которой определяется стоимость продукции альтернативного поставщика, устанавливается приказом гендиректора Башхима. Количественных ограничений для изменения коэффициента политика ценообразования не предусматривает, ограничена лишь частота его изменения. Таким образом, существует возможность одностороннего произвольного установления цены Башхимом, сообщается в письме.

УралХим в своём письме отмечает, что цена на товар растёт и уже превысила импортные котировки. Так, цена кальцинированной соды в IV квартале составила 13.626 тыс. руб. за тонну, что на 16.15% больше, чем годом ранее - 15.826 тыс. руб.

10 ноября в Казани (Республика Татарстан) прошёл этап Эстафеты Огня XXIX Всемирной зимней универсиады, которую в марте 2019 года примет Красноярск.

Факелоносцы стартовали перед Дворцом земледельцев и финишировали около Казанского федерального университета. Общая протяженность маршрута составила 2500 м.

Мероприятие прошло при участии президента Республики Татарстан Рустама Минниханова и губернатора Красноярского края Александра Усса.

«Эстафета Огня зимней Универсиады-2019 – знаменательное событие для нашего города, – отметил Рустам Минниханов. – Красноярск сегодня готовится к проведению Студенческих игр. Мы были участниками заявочной кампании, когда столица Красноярского края боролась за право провести Универсиаду, принимаем и сейчас активное участие в подготовке к этому международному событию».

«В течение четырёх лет мы много общались с представителями Казани, чтобы перенять их уникальный опыт, – сказал Александр Усс. – Для Универсиады в Казани был характерен высочайший уровень строительства спортивных объектов. Второе – это подготовка самого города к встрече гостей. Третье – создание атмосферы гостеприимства, которая требует не просто широкой души, но и весьма квалифицированной работы. Эти три составляющие являются для нас принципиальными».

Из Казани Огонь зимней Универсиады-2019 отправится в Екатеринбург, где 17 ноября пройдёт следующий этап Эстафеты.

Масштабный проект стартовал 20 сентября в итальянском Турине, где прошла торжественная церемония зажжения Огня зимней Универсиады-2019. В рамках международного этапа факелоносцы пробежали по улицам Алма-Аты (Казахстан) – столицы XXVIII Всемирной зимней универсиады 2017 года и Харбина (Китай) – столицы XXIV Всемирной зимней универсиады 2009 года.

На территории России Огонь Студенческих игр уже побывал в Москве, Калининграде, Симферополе, Ростове-на-Дону, Ставрополе, Грозном, Санкт-Петербурге и Архангельске, а также в Ульяновске в рамках спецпроекта. Всего маршрут федерального этапа Эстафеты Огня охватывает 30 крупных городов страны.

Завершится Эстафета в Красноярске накануне начала XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года.

Дополнительная информация об Эстафете Огня зимней Универсиады-2019 для СМИ:

тел.: +7 929 358 2019, Анна Алексеева, АНО «Дирекция Красноярск-2019»

XXIX Всемирная зимняя универсиада пройдёт со 2 по 12 марта 2019 года в Красноярске. Ожидается, что в соревнованиях примут участие более 3000 спортсменов, которые разыграют 76 комплектов наград в 11 видах спорта.

ЦЕНЫ НА ВЫВОЗ МУСОРА МОГУТ ПОДНЯТЬСЯ В РАЗЫ

Сразу после Нового года в квитанциях ЖКХ появится новая строка, обязывающая отдельно платить за вывоз мусора. В некоторых регионах эта сумма вырастет в десятки раз.

«МН» попытался разобраться, почему это происходит и как не разориться на мусорном «оброке».

Жители Краснодара до сих пор не могут прийти в себя: новые тарифы на вывоз мусора их разорят. Уже ясно, что цифра в платежке увеличится в 50 раз, а это значит, что семья из пяти человек будет платить почти 13 тыс. рублей в месяц за то, чтобы коммунальщики соизволили вывезти бытовые отходы из расположенного во дворе бака.

«В это трудно поверить! У меня сейчас за всю квартиру выходит сумма в 5 тыс., а завтра они за один только мусор потребуют больше 10 тыс.? Они с ума посходили?» - пишет в соцсети жительница этого города Нина Матвеева.

Она живет с мужем-пенсионером, взрослой дочерью и двумя внучками. Доходы семьи небольшие, и вдруг такая новость!

Но краснодарцам еще повезло. «Рекорд поставлен Красноярским краем. Здесь прогнозный платеж на семью из трех человек увеличится с 230 до 15 тыс. рублей, то есть возрастет в 56 раз. В Ямальском районе Ямало-Ненецкого автономного округа такая же семья с нового года будет вынуждена заплатить две с лишним тысячи рублей вместо прежних 63 рублей, то есть в 33 раза больше», - озвучил шокирующие цифры председатель Комитета Госдумы по экологии Владимир Бурматов.

Откуда такие невероятные цифры? До сих пор плата за вывоз мусора в платежках ЖКХ входила в категорию «ремонт и содержание жилья», то есть относилась к разряду жилищных, но после перехода на новую систему услуга станет коммунальной. Это значит, что все физические и юридические лица обязаны заключить договоры с региональным оператором. И если сегодня жители оплачивают только вывоз и захоронение бытовых отходов, то с нового года в тариф будут заложены траты на обезвреживание, транспортировку и сбыт мусора. Также туда войдут суммы, потраченные на заключение и обслуживание договоров с владельцами контейнеров и мусорных корзин у дома.

Кроме того, поменяется вся система начисления оплаты. До сих пор расчет велся исходя из квадратных метров, которыми владеет собственник. Люди платили в среднем 2,5 рубля за каждый кв. метр, поэтому в итоге выходила довольно скромная сумма. Теперь считать будут по количеству проживающих в квартире жильцов.

ОПЯТЬ НЕ ПОДУМАЛИ…

Кому нужна эта реформа и почему жителей страны хотят разорить на вывозе мусора? Для того чтобы ответить на этот вопрос, нужно изучить особенности этого бизнеса.

Набитые отходами машины отвозят их на специальные полигоны. Сегодня их мало, а мусоросжигательных предприятий катастрофически не хватает. Поэтому подавляющая часть «мусорных» бизнесменов попросту сбрасывала всю грязь в лесные карьеры и овраги.

Число несанкционированных свалок росло не по дням, а по часам. Только после того как по стране прошли акции протеста против загрязнения природы, правительство взялось за нарушителей всерьез.

С одной стороны, этому можно было только порадоваться: значительная часть незаконных полигонов за последние годы действительно была закрыта. Но немедленно возникли проблемы, о которых чиновники, похоже, вовсе не подумали и которые привели к настоящему кризису.

В конце сентября в Челябинске из-за взбунтовавшихся мусорщиков произошел настоящий коллапс, а власти даже объявили режим повышенной опасности. Отходы просто перестали вывозить из городских дворов.

«С каждым днем их становится все больше. Живу в Челябинске уже 11 лет, такое вижу впервые. Запах в городе и так не очень из-за смога, а тут еще и мусор возле дома. Это пищевые отходы от людей и от магазинов, коробки, испорченные фрукты. А это антисанитария, в первую очередь тараканы», - рассказала журналистам одна из жительниц города.

«Часть взбунтовавшихся компаний - бывшие хозяева мусорного бизнеса, которым принадлежала городская свалка. Ее пришлось закрыть 11 сентября на рекультивацию, им это не понравилось, несколько компаний перестали вывозить мусор вообще», - объяснил глава минэкологии области Сергей Лихачев.

Мусорщики молчать не стали и тоже озвучили свою позицию. Оказалось, что введение платы за пользование трассами для грузовиков по системе «Платон» не позволяет гонять машины за сотни километров к ближайшему официальному полигону.

«Раньше на покупки топлива уходило порядка 5 млн рублей в месяц, а сейчас, по нашим расчетам, необходимо около 10 млн рублей. Плюс к этому масла, гидравлические и охлаждающие жидкости и другие расходные материалы», - говорит представитель челябинского мусорного предприятия Владимир Зайцев. И разводит руками: работать в убыток невозможно, оставлять город с переполненными мусорными баками тоже не хочется.

У компаний, вывозящих мусор из Москвы, выросли издержки после закрытия свалки в Балашихе. В результате тарифы на вывоз и прием отходов могут вырасти на 20-30%.

«Это связано с ростом протяженности маршрутов и увеличением времени рейсов. Действующие полигоны в связи с отработанной мощностью и слабой инфраструктурой не способны оперативно принимать перераспределенные потоки. При въезде создаются очереди, наши мусоровозы простаивают до 12 часов», - заявили в пресс-службе одной из компаний.

Сохранившиеся мусорные полигоны поднимают цены или вовсе отказывают компаниям в приеме бытовых отходов.

«Машины простаивают, выгружать некуда, мусор скапливается в контейнерах, отказываем клиентам, ждем лучших времен», - паникует диспетчер одной из транспортных компаний Алина Кравцова. А потом говорит, что так реформы не делаются. Закрывать полигоны, не подготовив им полноценную замену, не построив современные мусоросжигающие предприятия, - это было чистое безумие. В итоге расплачиваться будут простые россияне, именно им придется покрывать непредвиденные расходы «мусорных» бизнесменов.

МОСКВИЧАМ ОПЯТЬ ПОВЕЗЕТ

Итак, с нового года собственников квартир обяжут платить не за метры, а за каждого человека, проживающего в квартире. Стоимость вывоза мусора будет зависеть от норматива накопления мусора, который устанавливают муниципальные власти, и тарифа на вывоз 1 кг отходов, который устанавливает региональный оператор.

Что такое норматив накопления мусора? Это количество бытовых отходов, которое образуется в результате жизнедеятельности одного человека в течение года. Он определяется отдельно для жилых помещений, учреждений и предприятий. Но при этом каждый регион определяет нормативы для себя сам. Каким образом это делается?

Эксперты сомневаются, что кто-то на самом деле изу­чал содержимое уличных баков, дотошно взвешивал мусор и сопоставлял цифры. Вероятно, данные выводились попросту на глазок. В итоге получились чудовищные цифры, неестественно разные для всех регионов.

Оказалось, что детские сады на Камчатке выбрасывают 186 кг мусора в год из расчета на одного ребенка, а в Ленинградской области этот показатель - 43,5 кг. В Ростовской области норматив накопления мусора для парикмахерских с одного посадочного места - 680 кг в год, а в Астраханской - 32 кг.

Как такое могло получиться, никто из региональных руководителей объяснить не смог.

Сопредседатель координационного совета движения «Жилищная солидарность» Вячеслав Гуменюк говорит, что в Москве при среднем счете за квартиру в 5 тыс. рублей на услугу по вывозу мусора приходится 200 рублей. При росте издержек транспортных компаний повышение ежемесячных коммунальных платежей может составить всего 45-50 рублей в месяц. Это уж точно лучше, чем в Ставропольском крае, где средняя платежка подорожает почти вполовину и где жители уже готовятся выходить на акции протеста.

Наталья Пуртова

Россия > Недвижимость, строительство. Экология > mirnov.ru, 10 ноября 2018 > № 2787121

Новый импульс выстраивания партнёрских отношений

Развитие приграничного сотрудничества является одним из приоритетных направлений деятельности Департамента внутренних дел Северо-Казахстанской области. Проведённые в этом году три рабочие встречи в формате видеоселекторных совещаний позволили казахстанским полицейским наладить более тесное взаимодействие с коллегами из Российской Федерации по вопросам борьбы с трансграничной преступностью. Таким образом, общение в режиме онлайн позволило оперативно решить целый ряд текущих проблем и выйти на новый уровень взаимодействия.

Стоит отметить, что трудности порой возникают при расследовании преступлений, связанных с незаконным оборотом наркотических средств, в сфере компьютерной преступности, а также при осуществлении контроля за пребыванием на территории страны иностранных граждан.

И без двустороннего сотрудничества здесь не обойтись.

Обращаясь к своим подчинённым, начальник ДВД СКО МВД Республики Казахстан генерал-майор полиции Берик Билялов сказал: «Должен быть налажен тесный контакт с российскими коллегами на уровне руководителей служб аппарата департамента и территориальных подразделений, позволяющий оперативно получать необходимые сведения, не требующие официального запроса. Тогда более результативными будут служебные командировки и содействие российских коллег при проведении оперативно-разыскных мероприятий».

Между тем сотрудниками криминальной полиции Казахстана в рамках взаимодействия с российскими коллегами проводится работа по выявлению находящихся в розыске преступников на территории Российской Федерации. Ежеквартально в информационные центры приграничных Курганской, Омской и Тюменской областей для проверки по криминалистическим учётам направляются материалы, содержащие следы с мест нераскрытых преступлений, а также информацию по неопознанным трупам и без вести пропавшим лицам.

Работа в этом направлении приводит к положительным результатам, в частности, к пресечению каналов поставки синтетических психоактивных веществ через российско-казахстанскую границу.

Так, в начале марта сотрудники Управления по борьбе с наркобизнесом ДВД СКО получили оперативную информацию от правоохранительных органов Российской Федерации. В ходе её реализации в г. Петропавловске был задержан 24-летний гражданин, у которого в спортивной сумке обнаружено и изъято два обмотанных скотчем брикета с синтетическими наркотиками.

Активизируется и совместная работа с российскими коллегами по установлению и задержанию криминальных элементов.

В результате при проведении оперативно-разыскных мероприятий и проверок подучётных лиц казахстанскими полицейскими установлено 6 преступников: 2 – по запросу из Тюменской, 1 – из Курганской и 3 – из Омской областей.

В свою очередь, сотрудниками органов внутренних дел Российской Федерации было задержано 4 преступника: 2 из них скрывались в Омской области, и по одному – в Курганской и Тюменской областях.

В качестве примера можно привести задержание в г. Макушино полицейскими УМВД России по Курганской области ранее судимого казахстанца, разыскиваемого на родине за совершение тяжкого преступления – грабежа. В настоящее время обвиняемый содержится в изоляторе временного содержания и проходит процедуру экстрадиции.

Кроме перечисленных направлений деятельности полицейские приграничных регионов объединяют усилия в отношении лиц, имеющих задолженность по штрафам за правонарушения в сфере безопасности дорожного движения и общественного порядка. Ежеквартально списки должников из Северного Казахстана направляются в адрес УМВД РФ по Курганской, Омской и Тюменской областей. На сегодняшний день им переданы данные на 827 подобных правонарушителей, на которых были наложены штрафы на общую сумму более 2 млн тенге.

В свою очередь, получая аналогичные письменные запросы из России, сотрудники административной практики ДВД СКО МВД Казахстана посредством телефонной программы «Автообзвон» проводят оповещение лиц, имеющих задолженности по административным штрафам.

Нужно отметить, что вся проводимая работа стала результатом укрепления сотрудничества и реализации в практической деятельности решений Объединённой Коллегии Министерств внутренних дел Республики Казахстан и Российской Федерации. Продолжение заданного курса в рабочих отношениях, без сомнения, будет способствовать дальнейшей продуктивной деятельности в области обеспечения безопасности и охраны порядка на приграничных территориях двух государств.

Пресс-служба ДВД СКО

МВД Республики Казахстан

(Содружество № 3, 2018 г.)

РОССИЙСКИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ПРИНЯЛИ УЧАСТИЕ В КРУПНЕЙШЕЙ ОТРАСЛЕВОЙ ВЫСТАВКЕ НА БЛИЖНЕМ ВОСТОКЕ

Прошла международная специализированная выставка оборудования и технологий производства продуктов питания и напитков «Gulfood Manufacturing 2018». Отечественные машиностроительные предприятия при поддержке Минпромторга России и АО «Российский экспортный центр» стали участниками этого масштабного отраслевого мероприятия на Ближнем Востоке.

Российскую экспозицию на Gulfood Manufacturing представляли 8 предприятий-производителей машин и оборудования для пищевой и перерабатывающей промышленности: ООО «Амата Скейл» (г. Санкт-Петербург), ООО «Класс-Инжиниринг» (г. Санкт-Петербург), ООО «Нотис» (г. Бердск), ООО ВКП «Сигнал-ПАК» (г. Екатеринбург), ООО «СиСорт»

(г. Барнаул), ЗАО «Кропоткинский завод МиССП» (г. Кропоткин), ЗАО «Шоколенд» (г. Ставрополь).

В рамках реализации постановления Правительства РФ № 488 перечисленным предприятиям оказана поддержка в виде софинансирования затрат на аренду выставочных площадей, застройку стендов и доставку оборудования.

Для посетителей выставки «Амата Скейл» и «Шоколенд» продемонстрировали сбалансированную синхронную работу своего оборудования для различных продуктов питания. Компаниями была собрана единая линия по производству шоколадных изделий с последующей упаковкой продукции. Совместное решение выделялось среди других экспонентов и пользовалось большой популярностью у посетителей выставки, которые могли попробовать кондитерские изделия.

«Сигнал-Пак» презентовал машину для производства пельменей и вареников. Компания «Нотис» представила новейшее фасовочно-упаковочное оборудование. «СиСорт» продемонстрировал мобильный фотосепаратор SmartSort, специально разработанный для сортировки сыпучих материалов на минимальной площади. Предприятие «Класс-Инжиниринг» подготовило к показу высокоскоростное перемоточное оборудование, предназначенное для перемотки различных рулонных материалов, таких как бумага, картон пленка и клейкие ленты.

Также в разделе выставки «Ингредиенты» в составе российской экспозиции приняла участие компания ООО «СанПротеин» (г. Москва), являющаяся производителем белка для пищевой промышленности и спортивного питания из подсолнечника.

Справочно

По инициативе Департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России в 2019 году участие машиностроительных предприятий в международной специализированной выставке «Gulfood Manufacturing» также будет субсидироваться в рамках постановления Правительства РФ № 488.

Пресс-релиз

Берега потеряли

В Тюмени разгорелся скандал с благоустройством «губернаторского» озера

Социальные сети в состоянии излечить чиновников от вируса личной нескромности. Примеры имеются. На прошлой неделе тюменские блогеры предали гласности тендер на портале госзакупок, который вызвал волну общественного возмущения. Местные власти вознамерились потратить полмиллиарда рублей на благоустройство озера Лебяжье, на берегу которого расположены резиденция губернатора и элитный поселок членов правительства.

Сразу после ноябрьских праздников в тюменской администрации сообщили, что скандальный аукцион отменен. А губернатор в своем Instagram пообещал, что эти деньги будут потрачены на обустройство озера Алебашево, где отдыхают рядовые тюменцы.

Стратегия «Роснефть-2022» приносит результат

Андрей Андреев

Отчетность компании удивила аналитиков и конкурентов

«Роснефть» на этой неделе обнародовала результаты производственной и финансовой деятельности за III квартал и девять месяцев 2018 года. Главный итог: ведущая энергетическая компания России не только сохранила мировое лидерство среди публичных компаний по добыче нефти и других жидких углеводородов, но и упрочила свои позиции.

«Роснефть» все больше привлекает инвесторов. Весьма успешные результаты деятельности российской нефтяной компании по итогам девяти месяцев не могли не отразиться положительным образом на ее капитализации. Акции «Роснефти» росли более чем на 5%, обновляя тем самым максимальные значения месяца. В итоге стоимость компании вновь превысила 5 трлн рублей, и она продолжает оставаться самой дорогой в России.

Кстати, аналитики одного из крупнейших в мире инвестбанка Merrill Lynch еще в прошлом году прогнозировали, что 2018 год станет для «Роснефти» рекордным по целому ряду ключевых показателей: свободный денежный поток (прибыль после уплаты налогов и инвестиций плюс амортизация) и дивидендная доходность. Однако все предположения экспертов оказались скромнее самого отчета нефтяной компании. Например, денежный поток «Роснефти» остается положительным на протяжении более шести лет. Только за 9 месяцев он увеличился в 4,3 раза и составил 872 млрд рублей. Динамика роста этого показателя опережает аналогичные значения зарубежных конкурентов. У норвежской Equinor этот показатель стал больше на 24%, у китайской Sinopec — на 31%. У французской Total и китайской PetroChina вовсе снизился — на 67% и на 3% соответственно. Динамика выручки «Роснефти» за девять месяцев 2018 года в годовом выражении также оказалась выше, чем у конкурентов: она выросла более чем на 40%.

Кроме этого, успехи «Роснефти» наглядно отражает такой важнейший показатель, как EBITDA — прибыль до вычета расходов по выплате процентов, налогов, износа и начисленной амортизации. За девять месяцев EBITDA выросла на 57,7% в рублях, составив 1,6 трлн рублей. Это выше консенсус-прогноза ключевых инвестиционных банков.

Как отмечается в отчетности компании, высоким финансовым показателям способствовали хорошие сильные операционные результаты и благоприятная ценовая конъюнктура, а также сокращение оборотного капитала более чем на 200 млрд рублей с начала года, в том числе в результате проведенных мероприятий в трейдинговом бизнесе, направленных на повышение эффективности сотрудничества с крупнейшими партнерами.

«Отчетность «Роснефти» превзошла ожидания и готова и дальше радовать инвесторов», — говорит заместитель директора аналитического департамента «Альпари» Анна Кокорева. — Достичь столь высоких результатов компании удалось за счет наращивания объемов реализации нефти, газа и нефтепродуктов в условиях растущих цен на нефть. Увеличить объемы реализации продукции позволило изменение параметров сделки ОПЕК+ в сторону расширения добычи. Четвертую часть чистой прибыли за III квартал 2018 года составляет прибыль от деятельности «Башнефти».

Несмотря на серьезные рыночные вызовы, с которыми сталкивается «Роснефть», она продолжает выполнять стратегические задачи. Одно из главных ее достижений — это, безусловно, сокращение долга и значительное улучшение финансовых показателей за отчетный период. В чем же секрет успеха? Речь идет о целом комплексе причин.

«В этих непростых условиях стратегической задачей является увеличение денежного потока и снижение долговой нагрузки, — отмечает глава «Роснефти» Игорь Сечин. — Последовательно двигаясь к достижению этой цели, компания досрочно реализовала объявленные в мае текущего года планы по сокращению долговой нагрузки и снижению оборотного капитала. С начала года «Роснефть» снизила суммарный объем долгосрочных торговых предоплат и чистого финансового долга на 12 млрд долларов. Приоритет на ближайшую перспективу в виде органического роста и монетизации синергий от интеграции приобретенных активов остается при этом неизменным. В дальнейшем мы также планируем сосредоточиться на контроле затрат, тщательном отборе инвестиционных проектов и генерации свободного денежного потока в целях дальнейшего снижения долговой нагрузки».

По мнению старшего аналитика «Атон» Александра Корнилова, «в первую очередь надо отметить, что сокращение долга — это ключевой приоритет компании. Даже в гипотетическом сценарии, когда рубль остается такой же слабый, а нефть — такая же дорогая, компания, несмотря на дополнительный финансовый ресурс, который у них образуется в результате такой благоприятной картинки, тем не менее фокусируется на сокращении долга, а не на наращивании капитальных затрат. Это ключевой момент, который рынок хотел услышать, и он его услышал».

Долги сокращаются

Краткосрочная часть финансовых обязательств сократилась за III квартал на 11,5% (с 14,5 до 12,9 млрд долларов), в основном за счет их планового погашения и частичного рефинансирования долгосрочными заемными инструментами.

В отчетности компании сообщается, что еще в мае «Роснефть» объявила о планах сократить совокупную долговую нагрузку не менее чем на 500 млрд рублей и снизить целевой уровень капзатрат. Инициатива реализуется в дополнение к уже утвержденной дивидендной политике по выплате не менее 50% чистой прибыли по стандартам МСФО и направлена на повышение доходности для акционеров и улучшение инвестиционной привлекательности «Роснефти».

К тому же в отчетном периоде «Роснефть» сохранила лидерство среди мировых публичных компаний по удельным затратам на добычу (2,9 доллара на барр. н. э. в III квартале и 3,1 доллара на барр. н. э. в январе — сентябре). При этом по сравнению с предыдущим кварталом произошло снижение показателя: во II квартале 2018 года удельные затраты на добычу «Роснефти» составляли 3,1 доллара на барр. н. э.

Успехи производства

Статистика — на первый взгляд, скучная наука, но за сухими цифрами скрываются интересные тенденции, дающие представление о деятельности компании, ее состоянии и перспективах развития. Поэтому, посмотрев на результаты ее работы в III квартале, мы увидим рост добычи углеводородов на 3,2% (по сравнению с предыдущим кварталом) — до 536 млн барр. н. э. Для сравнения: PetroChina сумела поднять добычу лишь на 0,3%, BP — на 1,6%, Sinopec — на 2%, тогда как Eni ее сократила на 3%.

Одновременно увеличилась и среднесуточная добыча жидких углеводородов: в среднем в сутки «Роснефть» добывала 4,73 млн баррелей черного золота, тем самым повысив этот показатель на 3,4% в годовом выражении. Добиться подобного результата она смогла благодаря оптимальному управлению фондом эксплуатационных скважин на ряде зрелых месторождений.

Таким образом, компания своевременно реализовала ранее заявленный технологический потенциал по наращиванию объемов производства жидких углеводородов в объеме 200 тысяч баррелей в сутки, что служит наглядным подтверждением корректности стратегического выбора активов для развития добычи. Причем «Роснефть» наращивает добычу исходя из предложений, озвученных на заседании Министерского мониторингового комитета стран — участниц Соглашения ОПЕК+ в Алжире в конце сентября текущего года.

В соответствии с утвержденной стратегией, «Роснефть» планирует продолжить расширять объемы добычи жидких углеводородов до 5,09 млн баррелей в сутки (250 млн тонн) к 2022 году.

Добыча начинается с разведки

Геологоразведка — основа воспроизводства минерально-сырьевой базы. «Роснефть» за отчетный период провела внушительный объем геофизических, поисковых и разведочных работ. По итогам трех кварталов на суше выполнено сейсмических работ методом 2D в объеме 4,8 тысячи пог. км, 3D — в объеме 8,2 тысячи кв. км. Компания реализовала масштабную работу по сейсморазведке в стратегически важных регионах присутствия — Хатангском кластере — и продолжила реализацию проектов в Якутии. В настоящее время продолжаются работы по обработке и интерпретации полученных данных, по результатам которых будет проводиться поисково-оценочное бурение.

В соответствии со своей стратегией, «Роснефть» нацелена на повышение качества и успешности поисково-разведочного бурения. За девять месяцев на сухопутной части нашей страны пройдено 77 поисково-разведочных скважин. Открыто 58 новых залежей и 14 новых месторождений с запасами в размере 117 млн тонн н. э.

В течение многих лет «Роснефть» стабильно обеспечивает высокие уровни покрытия текущей добычи приростом запасов. В 2018-2022 годах компания намерена замещать не менее 100% добываемых углеводородов.

Лидеры роста

«Роснефть» установила новый отраслевой рекорд по суточной проходке бурения — 56708 метров, превысив предыдущее достижение практически на 7%. В III квартале объем проходки в эксплуатационном бурении увеличился на 4% по сравнению со II кварталом 2018-го и на 5% год к году, превысив уровень 9 млн метров. Ввод новых скважин в эксплуатацию был увеличен на 13% с ростом доли горизонтальных скважин до 46%. Количество новых введенных горизонтальных скважин с многостадийным гидроразрывом пласта (МГРП) увеличилось на 69%. Долю собственного бурового сервиса «Роснефть» сохранила на уровне 60%.

Лидером стал добычной актив «Роснефти» «Юганскнефтегаз». Предприятие благодаря внедрению передовых технологий в области разведки и добычи установило новый отраслевой рекорд суточной добычи нефти — 195,3 тысячи тонн. Это самый высокий показатель предприятия в новейшей истории России, который стал возможен вследствие масштабного применения инновационных технологий и собственных научных разработок в области бурения. За девять месяцев рост добычи жидких углеводородов на «РН-Юганскнефтегазе» достиг 6,5% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.

Развитие технологического потенциала — один из ключевых элементов стратегии «Роснефти» на период до 2020 года. Компания уделяет пристальное внимание инновационной деятельности и использованию прорывных технологических подходов, определяя технологическое лидерство как ключевой фактор конкурентоспособности на нефтяном рынке.

Разумеется, «Роснефть» активно готовит к вводу в разработку новые залежи и месторождения углеводородов. Например, на Сузунском месторождении начата реализация второй очереди обустройства, предусматривающая строительство объектов газовой программы (установка подготовки газа с компрессорной станцией, межпромысловый газопровод Сузун — Ванкор, кусты газовых скважин). Выход на полку добычи 4,5 млн тонн ожидается в 2019 году.

Успешно продолжается освоение Восточно-Мессояхского месторождения с использованием многоствольных и высокотехнологичных скважин с технологией Fishbone, проводятся опытно-промышленные работы по полимерному заводнению, повышающие эффективность разработки трудноизвлекаемых запасов. Полки добычи в 3 млн тонн планируется достичь в 2021 году.

Ведутся интенсивные работы по обустройству Юрубчено-Тохомского месторождения и технологическому запуску объектов второй очереди, предусматривающему доведение объемов добычи нефти до 5 млн тонн в 2019 году. Идет строительство второй установки подготовки нефти. На полку добычи в 5 млн тонн планируется выйти в 2019 году.

В соответствии с планами ведется разработка Эргинского кластера. Эффективность буровых работ, а также применение современных технологических передовых решений позволили менее чем за год с начала промышленной эксплуатации Кондинского месторождения достичь показателя 1 млн тонн накопленной добычи нефти. Этого удалось добиться за счет эффективного управления программой эксплуатационного бурения и последовательной реализации программы исследовательских работ по уточнению геологического строения залежей. В следующем году намечено выйти на полку добычи более 2,5 млн тонн.

Кстати, на месторождениях Эргинского кластера применяются такие технологии, как геонавигация в процессе бурения — управление траекторией скважины в режиме реального времени, что позволяет увеличить эффективность проходки по продуктивной части пласта. Кроме того, проводятся геофизические исследования скважин с использованием ядерно-магнитных, акустических и других методов, применяются современные способы гидродинамического и геомеханического моделирования с целью оптимизации процесса заканчивания горизонтальных скважин и планирования многостадийного гидроразрыва пласта.

И, естественно, «Роснефть» готовит к поэтапному вводу в эксплуатацию вторые очереди Среднеботуобинского, Тагульского, Русского и Куюмбинского месторождений.

Дави на газ

Развитие газового бизнеса — одна из приоритетных задач «Роснефти». Согласно стратегии развития «Роснефть-2022», реализация основных проектов по добыче газа позволит компании занять долю в 20% на газовом рынке страны при росте добычи до показателей выше 100 млрд куб. метров.

Эти планы успешно реализуются. По итогам III квартала «Роснефть» сохранила за собой звание крупнейшего независимого производителя газа в России, добыв 16,62 млрд куб. метров газа (на 1% выше показателя II квартала). Добыча увеличилась преимущественно за счет развития мощностей проекта «Зохр» на шельфе Египта, а также роста добычи попутного нефтяного газа — в связи со смягчением ограничений в рамках Соглашения ОПЕК+.

В следующем году только на проекте «Роспан», где продолжается строительство ключевых производственных объектов инфраструктуры, общая годовая добыча газа превысит 19 млрд куб. метров, жидких углеводородов — более 5 млн тонн. Компания уже приступила к разработке на территории ЯНАО Харампурского месторождения, которое является вторым после «Роспана» перспективным газовым проектом. В ближайшей перспективе планируются работы по обустройству газового промысла Сеноманской залежи — с запуском проекта в 2020 году и последующим выходом на полку добычи в объеме 11 млрд куб. метров в год.

Опережающими темпами осваивается месторождение Зохр на шельфе Египта, запущенное в промышленную эксплуатацию в декабре 2017 года. Добыча газа здесь за девять месяцев составила около 7,1 млрд куб. метров газа (1,3 млрд куб. метров в доле компании). Производственные мощности месторождения увеличены более чем на 25% — свыше 56,6 млн куб. мет-ров газа в сутки (~10,2 млн куб. метров в сутки в доле компании). Проектный уровень добычи в объеме более 76 млн куб. метров газа в сутки может быть достигнут уже в 2019 году.

Добыть и переработать

«Роснефть» — крупнейший переработчик в России. Деятельность компании в области нефтепереработки в последние годы была направлена на удовлетворение потребностей внутреннего рынка в качественных нефтепродуктах.

По итогам III квартала объем переработки на российских НПЗ «Роснефти» вырос на 6,7% квартал к кварталу и составил 26,8 млн тонн. За девять месяцев переработка сырья расширилась на 1,8% — до 76,6 млн тонн. Этому способствовала улучшенная конъюнктура рынка. Общий объем нефтепереработки с учетом зарубежных предприятий в III квартале увеличился на 6% — до 30 млн тонн, а за девять месяцев — до 85,5 млн тонн, или на 1,4% год к году. Показатель глубины переработки сохранился на уровне девяти месяцев 2017 года и составил 75,2%.

«Роснефть» осуществляет самую масштабную в отрасли программу модернизации нефтеперерабатывающих заводов объемом 1,4 трлн рублей, из которых 850 млрд рублей уже инвестированы: построены и модернизированы 22 основные установки и комплексы нефтепереработки, что позволило «Роснефти» существенно увеличить выпуск бензина 5-го класса и полностью обеспечить потребности внутреннего рынка.

Основой новой стратегии «Роснефти» станет построение бизнеса, учитывающего самые высокие требования в области экологии, промышленной безопасности и охраны окружающей среды. «Роснефть» в рамках принятой стратегии намерена войти в первую четверть списка мировых нефтегазовых компаний по основным показателям в этой области.

И, естественно, не стоит забывать про продажу нефтепродуктов через привычные нам АЗС. В III квартале реализация нефтепродуктов через высокомаржинальный розничный канал выросла на 20% по сравнению с показателем аналогичного периода минувшего года. Благодаря установке дополнительных coffee corners на АЗС и АЗК малого формата продажи кофе и хот-догов увеличились на 4% и 8% соответственно. В настоящее время ведется подготовка к началу реализации на АЗК товаров под собственной торговой маркой.Компания активно развивает направление по использованию компримированного газа в качестве моторного топлива. Стоит отметить, что «Роснефть» уже ввела в режиме опытно-промышленной эксплуатации 10 газозаправочных станций в Ульяновске, Воронеже, Саратове и Ставропольском крае, готовится к запуску еще одна станция в Саратове и две — в Ульяновске. Таким образом, к концу 2018 года эта сеть будет насчитывать 13 объектов газозаправочной инфраструктуры.

Контроль качества

На постоянной основе ведется работа по контролю качества реализуемого топлива на нефтебазах и АЗС компании. С использованием собственных мобильных лабораторий на АЗС и АЗК проведено более 5,7 тысячи проверок в 46 субъектах России. С начала года проверки качества топлива на нефтебазах и АЗС проводятся во всех регионах присутствия розничной сети «Роснефть». Подобный контроль позволяет исключить риски реализации потребителям топлива с отклонениями по качеству. Также на АЗС и АЗК «Роснефти» на периодической основе осуществляется контроль объемов поставляемого топлива в адрес конечного потребителя.

Одновременно потребителям предлагаются улучшенные виды моторного топлива. В сентябре 2018 года вслед за Уфимской группой НПЗ к промышленному выпуску высокооктановых автомобильных бензинов Евро-6 с улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами приступил Саратовский НПЗ. Топливо уже поступило на большинство АЗС «Роснефти» в Краснодарском крае.

Это топливо отличается высокими качественными показателями. В бензинах Евро-6 меньше серы, что снижает коррозийную активность; меньше бензола и, следовательно, ниже токсичность выхлопных газов; меньше олефиновых углеводородов, которые при сгорании образуют в двигателе нагар; меньше концентрация смол и выше стабильность топлива при хранении. Кроме того, снижено содержание ароматических углеводородов, что также позволило уменьшить образование нагара на внутренних частях двигателя.

Еще одно новшество: в августе 2018 года «Роснефть» объявила о старте продаж нового премиального высокооктанового топлива Pulsar-100, уникальный состав которого позволяет в полной мере раскрыть потенциал современных высокофорсированных двигателей и повысить эффективность их работы. Высокие эксплуатационные свойства Pulsar-100 подтверждены специалистами компании BASF в ходе специальных моторных испытаний, проведенных немецкой компанией с использованием двигателя BMW с прямым многоточечным впрыском.

Бензин Pulsar-100 уже стал официальным топливом Российской серии кольцевых гонок, в которых принимает участие гоночная команда LADA Sport ROSNEFT. А гонщикам, как известно, требуется самое передовое и самое лучшее топливо из всех имеющихся. Реализация Pulsar-100 уже началась на заправочных станциях компании в Московском регионе.

Поставки и новые технологии

В рамках диверсификации поставок нефти компания продолжила наращивать отгрузки сырья в восточном направлении. Так, за девять месяцев 2018 года поставки увеличились год к году на 22,4% — до 43,1 млн тонн. Рост показателя в III квартале 2018-го составил 12,9% квартал к кварталу — до 15,7 млн тонн.

В части развития бизнеса смазочных материалов специалистами Корпоративного научно-проектного комплекса «Роснефти» были разработаны и запатентованы состав и технология производства первого российского многофункционального пакета присадок к гидравлическим маслам для промышленного оборудования. Данные масла адаптированы к работе в самых тяжелых климатических условиях, состоят из отечественного сырья и по стоимости в 1,5 раза дешевле импортных аналогов.

Кроме того, специалисты компании разработали моторные масла для Арктики и Крайнего Севера, которые обеспечивают надежную работу при температуре окружающей среды минус 60°С. Технология не имеет аналогов в России и будет использоваться на Ангарской НХК.

Инвесторы оценили

Положительный производственно-финансовый результат работы нефтяной компании был предсказан и российскими, и зарубежными экспертами, и он оправдался. С начала года акции «Роснефти» выросли на Московской бирже ровно на 60% (на момент написания статьи) — ничего общего с конкурентами. У американских компаний ExxonMobil и Chevron капитализация, например, снизилась, несмотря на рост цен на нефть (минус 5,2% и минус 4,2% соответственно), рост других компаний был довольно скромным: норвежская Equinor прибавила 29,3%, французская Total — 21,1%, британская BP — всего 9,6%. И это несмотря на постоянно ужесточающийся режим санкций и начало «войны торговых пошлин».

К месту напомнить, что в начале августа на сильных финансовых результатах за II квартал и связанных с этим высоких ожиданий по дивидендам «Роснефть» стала самой дорогой компанией России по капитализации, обогнав Сбербанк. При этом компания фактически вернула себе пальму первенства — с апреля по ноябрь 2016 года «Роснефть» уже была самой дорогой на нашем рынке.

«Мы в целом очень позитивно смотрим на эту бумагу. Мы считаем, она недооценена. Мы видим дополнительный потенциал. Сейчас, если говорить не в рублях, а в долларах, что, наверное, более правильно, бумага торгуется 7 долларов 14 центов, у нас целевая цена — 8,5 доллара, то есть определенный потенциал роста мы в ней видим», — заявил старший аналитик компании «Атон» Александр Корнилов, говоря о перспективах акций «Роснефти» после публикации результатов.

Инвестиционный банк Merrill Lynch повысил целевую цену по акциям компании на 12%.

«Мы подтверждаем нашу рекомендацию «покупать» и повышаем целевую цену по ГДР до 8,5 доллара за акцию (+12%) и по обыкновенным акциям — до 561 рубля на фоне повышения прогнозов по прибыли в результате высокой стоимости нефти и показателя свободного денежного потока», — говорится в отчете аналитиков банка.

«Мы считаем отчетность «Роснефти» хорошей: компания превзошла ожидания рынка, усилила основные финансовые показатели, повысила финансовую устойчивость и кратно увеличила свободный денежный поток», — сообщили аналитики «Велес Капитал».

Во второй половине августа совет директоров «Роснефти» озвучил рекомендации по выплатам дивидендов по результатам I полугодия 2018 года — в размере 14,58 рубля на одну обыкновенную акцию. Таким образом, общая сумма средств на выплату промежуточных дивидендов только по итогам I полугодия составила 154,5 млрд рублей и оказалась в 1,5 раза выше, чем за весь 2017 год (111,1 млрд рублей).

Сегодня акционерами «Роснефти» являются более 100 тысяч физических лиц и более 500 крупнейших международных инвестиционных фондов. С момента проведения IPO в 2006 году объем дивидендов компании превысил 870 млрд рублей.

Плюс третий крупный акционер

Важным событием сентября, которое в будущем должно позитивно сказаться на доходности компании, стало увеличение доли Катарского суверенного фонда (QIA) до 18,93% в акционерном капитале «Роснефти». Таким образом, QIA стал третьим крупнейшим акционером «Роснефти» после российского правительства (чуть более 50%) и британской BP (19,75%).

Профессиональное экспертное сообщество называло увеличение доли катарского фонда QIA в «Роснефти» позитивным знаком. Соглашение открывает перспективы взаимовыгодного сотрудничества, увеличивает синергетический эффект и подтверждает привлекательность «Роснефти» для инвесторов, учитывая потенциал роста капитализации компании.

Разделение в Мытищах

Опыт города по сбору отходов включен в сборник лучших практик

Опыт подмосковных Мытищ по организации раздельного сбора отходов и развитию переработки мусора включен в сборник «Как превратить мусор в пользу?». В него вошли десять лучших практик, выбранных в рамках всероссийского общественного проекта «Экодвор».

Мытищи стали одним из пионеров раздельного сбора отходов в России — установка раздельных контейнеров для приема вторсырья была инициирована городской администрацией еще в 2008 году. Сейчас в городе установлено 450 контейнеров для раздельного сбора, найти их можно практически в каждом дворе. В 2018 году Мытищи заняли первую строчку в рейтинге «Гринпис России» по доступности инфраструктуры для раздельного сбора. Принимаемые фракции: алюминий, стекло, макулатура, пластик, также перерабатываются древесные отходы, электролом и шины.

Жители города не платят за вывоз вторсырья, а управляющие компании экономят до 10-15% в год на вывозе мусора. Сэкономленные деньги тратятся на благоустройство и озеленение дворов.

По данным городской администрации, в сортировку мусора вовлечена треть жителей города. Местные власти регулярно проводят в СМИ и социальных сетях информационные кампании по вопросам, связанным с обращением с отходами, печатают плакаты и листовки. В школах проходят экологические уроки. Сейчас в Мытищах активно прорабатывается вопрос сбора и переработки пищевых отходов.

«В настоящее время в России захоранивается около 90% бытовых отходов, в Мытищах же был выбран путь прогрессивного обращения с ТКО и бережного отношения к ресурсам, — отмечает координатор проекта «Экодвор» Мария Малороссиянова. — Город отличает высокая доступность инфраструктуры раздельного сбора мусора для населения и активная работа по вовлечению жителей в сортировку отходов».

Среди других муниципальных образований, опыт которых представлен в сборнике «Как превратить мусор в пользу?», — Владимир, Ижевск, Новокузнецк (Кемеровская область), Пермь, Саранск, Челябинск, города Кыштым и Озерск (Челябинская область), пос. Лисий Нос под Санкт-Петербургом. В сборнике также представлены практические рекомендации по организации раздельного сбора отходов в населенных пунктах.

Справочно

Проект «Экодвор» реализуется фондом «ЭРА» при поддержке The Coca-Cola Foundation и экспертной поддержке движения «ЭКА». Любой желающий организовать раздельный сбор в своем дворе может присоединиться к проекту.

№44 от 09.11.2018

Автор: Владимир ТЕН

Землю — пайщикам!

Тюменский ЖСК получил участок под строительство жилья

ДОМ.РФ (единый институт развития в жилищной сфере) передаст членам тюменского жилищно-строительного кооператива (ЖСК) «Аграрный» 7 гектаров земли под строительство 70 индивидуальных жилых домов. Об этом «Стройгазете» сообщил председатель ЖСК Сергей Борисевич, уточнив, что жилье планируется ввести в эксплуатацию в 2020 году.

По словам Борисевича, участки расположены в черте Тюмени, на улице Владимира Полякова. Земля передается на безвозмездной основе. Благодаря этому пайщики кооператива — сотрудники Государственного аграрного университета Северного Зауралья — смогут получить жилье по цене до 38 тыс. рублей за «квадрат», что меньше рыночной стоимости в регионе примерно на 35%.

«Мы подали заявку на эти участки в ДОМ.РФ в 2014 году, и на всех этапах согласования и проведения необходимых процедур — от перевода земли из категории сельхозназначения под жилищное строительство до межевания и передачи прав ЖСК — работа велась централизованно и прозрачно, — отметил Сергей Борисевич. — Это хороший пример успешного сотрудничества федеральных и региональных ведомств по эффективной реализации конкретного жилищного проекта».

Напомним, что одна из функций ДОМ.РФ заключается в вовлечении в оборот неиспользуемых федеральных земельных земель для строительства объектов жилой недвижимости. В отдельных случаях участки передаются безвозмездно, и, как в случае с ЖСК «Аграрный», средства членов кооператива идут только на оплату расходов, связанных со строительством. При этом члены кооператива могут самостоятельно контролировать проектные работы и ход строительства, избегая необоснованных затрат.

В ДОМ.РФ при реализации проектов застройки участков жилищно-строительного кооператива рекомендуют руководствоваться методическими рекомендациями стандарта комплексного развития территорий с целью создания комфортной среды обитания. Стандарт призван стать инструментом повышения качества среды и перехода российских городов к современным моделям развития, полностью охватывает спектр архитектурно-градостроительного проектирования и позволяет комплексно подойти к вопросам развития территории.

№44 от 09.11.2018

Автор: Сергей НИКОЛАЕВ

Тарифная чересполосица

Стоимость услуг ЖКХ растет в регионах с разной скоростью

Как показывают результаты недавнего исследования компании «ФинЭкспертиза», на региональном уровне сохраняются существенные различия в темпах прироста стоимости услуг ЖКХ.

В среднем по России этот показатель составил 3,56% (на 1 августа 2018 года по сравнению с 1 августа 2017 года). Наиболее высокие темпы прироста стоимости ЖКУ показали Чеченская Республика и Кировская область — 9,19% и 8,65% соответственно, при этом есть регионы, где темпы прироста отрицательные, то есть, наблюдается некоторое снижение стоимости услуг (Севастополь, Камчатский край и Тюменская область). В Москве показатель примерно соответствовал среднероссийскому уровню (+3,39%), а вот в Санкт-Петербурге оказался существенно выше (+5,07%). Северная столица вошла в число 15 регионов с наиболее высокими темпами роста стоимости ЖКУ.

Если говорить об отдельных статьях, то картина складывается такая. Стоимость услуги по отоплению жилищного фонда быстрее всего — более чем на 8% — дорожала в Чеченской Республике, Новгородской области, Республике Крым и Севастополе, Томской и Амурской областях. Что касается абсолютных значений, то дороже всего отопление обходится в Камчатском крае — 4131,29 руб./Гкал. В пятерку регионов с самым дорогим отоплением вошли также Мурманская область (3055,67 руб./Гкал), Магаданская область (2728,82 руб./Гкал), Республика Крым (2673,91 руб./Гкал) и Калининградская область (2474,72 руб./Гкал).

Горячее водоснабжение подорожало более чем на 20% в Тверской области и Республике Алтай. В абсолютных цифрах здесь опять впереди всех Камчатский край — 336,73 руб./ куб. м, за ним следует Республика Алтай — 280,06 руб./куб. м. В шести регионах августовские цены на горячее водоснабжение были ниже, чем в августе 2017 года. Дешевле всего ГВС обходится жителям в Кемеровской области и Республике Дагестан — 60,97 руб./ куб. м и 53,84 руб./куб. м соответственно. Сетевой газ в среднем подорожал на 2,8% (75,56 руб./чел). Здесь в тройке «лидеров повышения» снова Чеченская Республика, а также Пермский край и Тверская область, там темпы роста существенно выше — от 7,58% до 14,2% соответственно. Дороже всего стоимость газа (в расчете на одного человека) обходится Сахалинской (221,37 руб./ чел.), Волгоградской (158,6 руб./чел.) и Белгородской областям (143,47 руб./чел.). На 3,94% по сравнению с прошлым годом в среднем по России выросла стоимость электроэнергии. Сильнее всего — в Крыму, Севастополе и Ленинградской области (от 5,25% до 11,06%). Больше всего за электроэнергию платят жители Чукотского автономного округа, Республики Саха (Якутия) и Ненецкого автономного округа — 574, 507,7 и 505,4 рублей за 100 кВт/ч соответственно. В среднем по России этот показатель составляет 353,47 рублей.

Параллельно с РСО увеличивают свои тарифы и управляющие компании (УК). В среднем в текущем году прирост цен на услугу «Содержание и ремонт жилья» составил 3,31%. Сильнее всего тарифы выросли в Калужской, Псковской и Кировской областях — на 23,13%, 21,89% и 20,96% соответственно (после повышения они составили 17,95, 16,85 и 23,71 руб./кв. м). В среднем по России стоимости предоставления услуги составляет 22,88 руб./кв. м. Дороже всего свои услуги оценивают управляющие компании в Ненецком автономном округе — там жители платят 67,02 руб./кв. м, и в Чукотском автономном округе — 43,35 руб./кв. м. Самая низкая стоимость — в Ингушетии и Калмыкии, всего 5,48 руб./кв. м и 9,32 руб./кв. м. Вносят свою лепту в общее подорожание и взносы на капитальный ремонт жилого фонда. Среднее подорожание по этой статье составило 2,51%. Более всего размер взносов на капремонт вырос в Рязанской и Вологодской областях — на 33,67% и 26,66% (8,02 руб./кв. м и 8,36 руб./кв. м). В среднем по России показатель составил 7,04 руб./кв. м. Однако в некоторых регионах он существенно выше — 17 руб./кв. м в Москве, 12,73 руб./кв. м в ХМАО и 10,5 руб./ кв. м в ЯНАО.

№44 от 09.11.2018

Автор: Алексей ЩЕГЛОВ

Saudi Aramco хочет побыстрее войти в «Арктик СПГ 2»

Саудовская госкомпания Saudi Aramco надеется как можно быстрее подписать соглашение с «НОВАТЭКом» о покупке доли в проекте «Арктик СПГ 2», сообщил журналистам в Москве глава Saudi Aramco Амин Нассер. «Мы ведем переговоры по многим направлениям. «Арктик СПГ 2» с «НОВАТЭКом» – одна из таких возможностей. Надеюсь, сразу, как только мы завершим переговоры с «НОВАТЭКом», – сказал он, отвечая на вопрос, когда может быть подписано такое соглашение.

По словам министра энергетики Саудовской Аравии Халеда Аль-Фалеха, Saudi Aramco, которая может вложить в «Арктик СПГ 2» около $5 млрд, надеется стать вторым по величине акционером проекта. Саудовская Аравия намерена приобрести 30% акций «Арктик СПГ 2».

«Арктик СПГ 2» – второй завод компании «НОВАТЭК» по производству сжиженного природного газа (СПГ). Пуск завода должен состояться в 2023 году. Его мощность составит порядка 19,8 млн тонн СПГ в год.

PGNiG надеется завершить арбитраж с «Газпромом» до конца 2018 года

Польская PGNiG рассчитывает до конца 2018 года завершить разбирательство с «Газпромом» в Стокгольмском арбитражном суде о цене на газ, сообщил журналистам глава компании Петр Возняк, подчеркнув, что PGNiG уверена «в своей правоте и аргументах».

Стокгольмский арбитражный суд, рассматривающий спор PGNiG против «Газпрома», вынес 30 июня предварительное решение о том, что польская сторона имеет право требовать изменения цен на газ, поставляемый в страну в рамках Ямальского контракта.

Польша потребляет 15 млрд кубометров газа в год. Треть этого объема она добывает самостоятельно на своей территории, а остальное импортирует. Главный поставщик газа в Польшу – «Газпром», на основании долгосрочного контракта с которым страна может ежегодно приобретать 10,2 млрд кубометров газа.

В 2012 году стороны договорились о снижении цен на газ на 10%. В 2015 году PGNiG подала на «Газпром» в арбитражный суд в Стокгольме, поскольку, по мнению Варшавы, стоимость газа в действующем соглашении завышена и не соответствует ситуации на европейском энергетическом рынке.

МИНЭНЕРГО РОССИИ ОЦЕНИЛО ВЫПОЛНЕНИЕ УСЛОВИЙ ГОТОВНОСТИ К ОТОПИТЕЛЬНОМУ СЕЗОНУ

Сформированные Департаментом оперативного контроля и управления в электроэнергетике Минэнерго России комиссии провели оценку выполнения условий готовности – Барабинской ТЭЦ (АО «СИБЭКО), Гусиноозерской ГРЭС (АО «Интер РАО – Электрогенерация), Воронежской ТЭЦ-1 (ПАО «Квадра») к работе в отопительный сезон 2018/19 годов.

Основная задача работы комиссий – проверить достоверность отчетной информации, на основе которой осуществляется мониторинг работы энергокомпаний и принимается решение о готовности к работе в отопительный сезон.

В результате проведенной проверки Барабинской ТЭЦ (АО «СИБЭКО) выявлены факты представления недостоверной информации о техническом состоянии силовых трансформаторов, турбогенераторов, турбоагрегатов, котлоагрегатов. Совокупный индекс технического состояния объекта по итогам проверки снизился с 64,94 до 41,6.

По итогам проведенной проверки Гусиноозерской ГРЭС (АО «Интер РАО – Электрогенерация) выявлены факты внесения недостоверной информации о техническом состоянии котлоагрегатов, турбоагрегатов и генераторов. Также были зафиксированы факты нарушения срока проведения противоаварийных тренировок и некорректного заполнения журнала противоаварийных тренировок. Кроме того, были выявлены замечания по своевременности ввода в работу устройств РЗА, выведенных для технического обслуживания.

В результате проведенной проверки Воронежской ТЭЦ-1 (ПАО «Квадра») выявлены факты внесения недостоверной информации о техническом состоянии основного технологического оборудования, например:

– нормативные показатели присосов холодного воздуха в газоходы котлов;

– фактические показатели присосов холодного воздуха в газоходы котлов;

– утонение металла труб поверхностей нагрева котлов;

– сопротивление обмотки статора генератора постоянному току.

С целью устранения выявленных в процессе работы комиссий нарушений сформирован перечень соответствующих мероприятий, реализация которых будет находиться на контроле Минэнерго России.

Итоговая информация о готовности субъектов к отопительному сезону будет подготовлена 15 ноября.

До конца ноября 2018 года комиссия оценит готовность еще 5 энергокомпаний.

Комиссии по оценке выполнения условий готовности субъектов электроэнергетики к работе в отопительный сезон осуществляют свою деятельность на основании приказа Минэнерго России от 22 октября 2018 г. № 911, разработанного в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 10 мая 2017 г. № 543 «О порядке оценки готовности субъектов электроэнергетики к работе в отопительный сезон». В состав комиссий вошли представители Минэнерго России, Ростехнадзора, АО «СО ЕЭС» и АО «Техническая инспекция ЕЭС».

Решение о формировании комиссий принимается в случае превышения значений специализированных индикаторов (рост аварийности, наличие несчастных случаев и иные установленные показатели), свидетельствующих о предоставлении энергокомпаниями недостоверной информации.

Высокотехнологичные «чистые помещения» оборудованы в строящемся перинатальном центре в Сургуте

Создаваемый в рамках соглашения о государственно-частном партнёрстве Окружной клинический центр охраны материнства и детства в Сургуте по своему оснащению станет одним из самых современных перинатальных центров в стране.

В общей сложности около 18 тысяч позиций оборудования, мебели и инвентаря будет смонтировано в перинатальном центре, более 6 тысяч единиц – это высокотехнологичное медицинское оборудование.

В настоящее время завершаются работы по обустройству «чистых помещений», в которых с помощью специального оборудования контролируется концентрация пыли, микроорганизмов, аэрозольных частиц и химических паров в воздухе. Всего в новом центре предусмотрено 159 «чистых помещений», их общая площадь – более 4000 м2. Это операционные, родовые и наркозные палаты, палаты интенсивной терапии и первичной реанимации новорожденных.

Для оборудования «чистых зон» использовано готовое технологическое решение – климатизированный медицинский модуль, в котором установлены стеновые панели из нержавеющей, оцинкованной стали и стекла, потолки с антибактериальным покрытием, передаточные окна, шлюзы и двери из нержавеющей стали. Во всех таких помещениях завершена установка системы тонкой очистки воздуха NERA14, при которой подача воздуха осуществляется через бактерицидные модули «Мегалит Аэро» и ламинарные потолки.

Специалисты завершили монтаж стеновых и потолочных панелей, прокладку трубопроводов водоснабжения и канализации, монтаж систем медицинского газоснабжения, вентиляции, пожарной сигнализации, электроснабжения и освещения, прокладку слаботочных сетей. Для обеспечения контроля и управления сложным оборудованием будут смонтированы контрольно-операционные панели управления. Также в ближайшее время предстоит завершить монтаж систем видеонаблюдения и телемедицины, провести пуско-наладочные работы всех инженерных систем.

Согласно соглашению Окружной клинический центр охраны материнства и детства в Сургуте строится ООО «ВИС Инфраструктура» (входит в Группу «ВИС») за счёт собственных и заёмных средств. Застройщик обеспечивает проектирование, строительство, оснащение и благоустройство территории будущего центра, а после ввода объекта обеспечит техническую эксплуатацию комплекса до 2025 года.

В Сургуте обсудили вопросы стоматологии детского возраста и ортодонтии

На площадке Сургутской городской стоматологической поликлиники 1-2 ноября состоялась Всероссийская научно-практическая конференция «Актуальные проблемы стоматологии детского возраста и ортодонтии». Мероприятие организовано при поддержке Стоматологической ассоциации России (СтАР), Департамента здравоохранения Югры, некоммерческой организации «Окружная общественная организация стоматологов Ханты-Мансийского автономного округа – Югры (ОООС ХМАО-Югры).

Конференция была приурочена к празднованию 40-летнего юбилея Сургутской городской стоматологической поликлиники № 1.

В работе конференции приняли участие более 150 врачей-стоматологов, с докладами выступили ведущие лекторы образовательных организаций страны.

Мероприятие открыл Директор Департамента здравоохранения Югры Алексей Добровольский. В своем приветственном слове он дал высокую оценку стоматологического сообщества автономного округа. Он отметил, что постоянное профессиональное развитие специалистов стоматологического профиля позволяет оказывать стоматологическую помощь населению на высоком уровне.

В рамках Конференции проведен лекционно-семинарский курс для врачей стоматологического профиля, обучающий мастер-класс по отработке практических навыков для врачей-ортодонтов и совместное совещание членов Окружной общественной организации стоматологов Югры.

Конференция проводилась в целях профессионального общения, обмена опытом, мнениями и достижениями в сфере здравоохранения, освещения существующих проблем и повышения качества оказываемой стоматологической помощи населению.

Конференция позволила актуализировать широкий спектр проблем современной детской стоматологии, обозначить пути их решения.

2 ноября в здании отделения детской стоматологии Сургутской городской стоматологической поликлиники №1 состоялись мастер-класс «Разбор сложных клинических случаев» и лекционный курс «Конструирование ортодонтических аппаратов».

В ходе мастер-класса было принято семь пациентов со сложными клиническими случаями, прием включал в себя полный объем ортодонтической консультации, постановку диагноза, составление комплексного плана лечения, на основании контрольно-диагностических моделей и рентгенологического обследования.

В ходе конференции и мастер-класса стоматологи Югры получили уникальную возможность задать вопросы докладчикам и получить ответы ведущих специалистов отрасли.

Специалисты Няганской окружной больницы посетили города и поселки, входящие в зону обслуживания больницы

В целях контроля за наблюдением пациентов с болезнями системы кровообращения (БСК) на амбулаторном этапе в сентябре-октябре специалисты Няганской окружной больницы посетили города и поселки, входящие в зону обслуживания больницы.

«В работу регионального сосудистого центра входит не только оказание высокотехнологичной помощи, но и контроль ведения пациентов на амбулаторном этапе с целью определения правильности дальнейшей тактики лечения. Работа с территориями заключается в том, чтобы проверить, как осуществляется ведение пациентов на амбулаторном этапе, достигается ли контроль артериального давления и холестерина, правильно ли принимаются препараты, в том числе кроверазжижающие. Ведь если все эти факторы риска убраны, то риск развития грозных сосудистых осложнений уменьшается», – пояснил заместитель главного врача Няганской окружной больницы, Алексей Абыденков.

В ходе рабочей поездки специалисты не только проверили медицинскую документацию, но и проконсультировали сложных пациентов, находящихся на учете у невролога и кардиолога. До конца года специалисты посетят еще несколько медицинских учреждений, находящихся в зоне ответственности Няганской окружной больницы.

«При острых коронарных синдромах, инсультах, инфарктах пациенты с прикрепленных территорий сразу же направляются в сосудистый центр Няганской окружной больницы, – рассказал Алексей Владимирович. – Но, сделать операцию, снять острое состояние — это еще не всё. Для полноценного выздоровления необходим целый комплекс мер, которые проводятся уже на амбулаторном этапе».

Лечение заболеваний сердечно-сосудистой системы является приоритетом в современной клинической медицине. Это связано с чрезвычайно высоким уровнем заболеваемости, смертности и получения инвалидности, особенно среди людей трудоспособного возраста. Поэтому развитию кардиологии и сердечно-сосудистой хирургии в Югре уделяется серьезное внимание. В округе развита сеть сердечно-сосудистых центров. Ежегодно более 250 человек с острым коронарным синдромом получают лечение в отделении сосудистой хирургии Няганской окружной больницы.

Напомним, что сегодня Югра входит в пятерку субъектов Российской Федерации с самым низким уровнем смертности от болезней системы кровообращения, и во многом это результат соблюдения правильной тактики лечения на каждом его этапе.

В Департаменте здравоохранения Югры подвели итоги окружного месячника по профилактике гриппа и ОРВИ

В октябре на территории округа прошел месячник по профилактике гриппа и ОРВИ. Медицинские организации провели иммунизацию населения, разъяснительную профилактическую работу.

По данным мониторинга медицинского ведомства Югры на 4 ноября иммунизацию прошли 759130 югорчан, из них детям от 0 до 17 лет выполнено 257988 прививок или 88,15% от плана вакцинации детского населения. Взрослому населению выполнено 501142 прививок или 51,70% от плановых показателей, в том числе работающим гражданам 220474, что составляет 78,78% от запланированных вакцинаций. Стоит отметить, что согласно плану прививочной кампании на 2018 год, медицинские организации округа идут с небольшим процентом перевыполнения.

«Прививка против гриппа – это самый надежный способ, с помощью которого можно защититься от опасного заболевания во время его эпидемии. Вакцина способствует укреплению естественного иммунитета. Вакцина не является лечебным средством, она не уничтожает вирус гриппа как таковой. Это не гарантия того, что человек никогда не заболеет. Но переносить он его будет намного легче, без осложнений и побочных явлений», - рассказал директор Департамента здравоохранения Югры, Алексей Добровольский.

Грипп – это вирусное заболевание, заразиться которым легко, а вот избавиться от него, особенно, если лечение было начато с опозданием, не так просто. При данном заболевании есть риск получить многочисленные осложнения, которые могут перейти в хроническую форму. Поэтому профилактика ОРВИ и гриппа необходима.

Некоторые считают, что профилактические меры заключаются в ограничении контакта с больным ОРВИ и использовании противовирусной маски на улице и в общественных местах при эпидемии гриппа. Однако этого недостаточно. Самый простой и действенный способ профилактики гриппа и ОРВИ – вакцинация

Ректоры российских и китайских медуниверситетов обсудили результаты и перспективы электронного медицинского образования

9 ноября в Екатеринбурге ректоры российских и китайских медицинских университетов обсудили основные достижения и дальнейшую стратегию развития электронного медицинского образования двух стран в рамках совместного заседания Ассоциации «Совет ректоров медицинских и фармацевтических высших учебных заведений» и Постоянного Совета Российско-Китайской ассоциации медицинских университетов (РКАМУ). В заседании приняли участие представители 62 российских и 50 китайских вузов.

От имени губернатора Свердловской области собравшихся поприветствовал заместитель губернатора Павел Креков. «Спасибо за выбор Екатеринбурга для проведения вашей конференции, за высокое доверие нашему региону и высокую оценку развитию областного здравоохранения», - сказал Павел Владимирович.

Как заявил директор Института электронного медицинского образования Сеченовского университета Наталья Серова, базовая триада обучения предполагает доступность информации, актуальность данных и возможность самообразования, независимую оценку знаний для прохождения аттестации и сертификации квалификаций. Также в задачи Института входит создание системы независимой оценки знаний студентов и аттестации преподавателей, формирование национальной системы аккредитации медицинских специалистов, а также интеграция дистанционных образовательных программ в систему непрерывного медицинского образования.

По словам президента Харбинского медицинского университета, сопредседателя РКАМУ со стороны КНР Яна Баофэна, в соответствии с планом министерства образования Китая о развитии электронного образования в стране до 2022 года, создана платформа «интернет + образование» для перехода от специализированных образовательных ресурсов к широко используемым. Сегодня пользуются популярностью ресурсы, предлагающие возможность онлайн обучения, оцифрованные медицинские учебники, а также национальный ресурс по симуляционному обучению. В 2017 году число учащихся онлайн в стране достигло 144 миллиона, 120 из которых это делают с мобильных гаджетов.

«Уральский государственный медицинский университет является драйвером инновационного развития медицины в регионе, успешно внедряющий и реализующий электронное медицинское образование», - заявила ректор университета Ольга Ковтун. Проводится более 1800 вебинаров в год, 600 дисциплин находятся в электронной информационно-образовательной среде университета. С 2007 году в вузе ведется регистрация авторских прав на электронные образовательные ресурсы, создано 200 электронных онлайн курсов в формате SPOK (Small Private Online Course), 83 свидетельства о регистрации электронного ресурса получены в ОФЭРНиО (Объединённый фонд электронных ресурсов «Наука и образование»).

Университет предлагает дистанционные образовательные технологии (ДОТ) и в повышении квалификации врачей - существует 160 подобных курсов повышения квалификации, кафедры и отделения владеют 2000 различных видов Электронных образовательных ресурсов.

В своем докладе «Электронное медицинское образование на Урале: приоритеты развития и достижения» ректор УГМУ Ольга Ковтун привела результаты реализации внедрения электронного обучения у коллег. Более 400 активных курсов в системе «Эдукон», постоянно используются в образовательном процессе на различных уровнях в Тюменском государственно медицинском университете. 900 человек было обучено по программам непрерывного медицинского образования с применением электронного обучения и ДОТ в Южно-Уральском государственный медицинском университете. Сегодня три уральских медицинских вуза предлагают различные программы подготовки профессорско-преподавательского состава к созданию и использованию современных электронных ресурсов в разных объемах.

«Россия сделала рывок в развитии медицинского образования – аккредитация, дистанционные технологии, непрерывное образование. Виртуальный мир стал реальностью. Всё это должно повлиять на качество подготовки специалистов и повысить уровень практического здравоохранения», - заявил, подводя итоги конференции, министр здравоохранения Свердловской области Андрей Цветков.

В ходе встречи участники также определили пути и возможности сотрудничества в рамках российско-китайского сетевого университета.

Россия. Китай. УФО. ЦФО > Медицина. Образование, наука > minzdrav.gov.ru, 9 ноября 2018 > № 2800208

На семи подстанциях филиала АО «Тюменьэнерго» Нижневартовские электрические сети завершена установка программно-технического комплекса «Эгида». Стоимость цифрового проекта составила более 42 миллионов рублей.

Современным оборудованием оснащены подстанции 110 кВ «Центральная», «Нижневартовская», «Ватинская», «Таёжная», «Бахиловская», «Истоминская» и «Дельта», которые обеспечивают электроснабжение городов Нижневартовск и Радужный, а также производственных мощностей подразделений крупных нефтегазодобывающих предприятий, таких как ПАО «НК «Роснефть», ОАО «Славнефть-Мегионнефтегаз» и ОАО «Варьёганэнергонефть».

Новая система реализует удалённый доступ от рабочих мест операторов РЗА к процессам, протекающим на подстанциях, и предоставляет возможность дежурному персоналу дистанционно наблюдать за системными режимами энергооборудования. ПТК «Эгида» наглядно отображает главные схемы объектов, положения коммутационных аппаратов, текущие значения аналоговых величин и состояние дискретных сигналов, обеспечивает сигнализацию при аварийных событиях, чтение и редактирование уставок, ведёт архив событий и журнал действий работников, поддерживает системы единого времени во всех узлах комплекса и информационный обмен с внешними АСУ ТП. Всё это значительно сокращает время принятия решения при возникновении нештатной ситуации, уменьшает период восстановления нормального режима функционирования объекта, способствует снижению уровня производственного травматизма инженерно-технического персонала.

«Мы активно занимаемся вопросами цифровизации и модернизации электросетевых объектов. Внедряем в филиале автоматизированные системы управления подстанциями, старое оборудование меняем на новое, современное. Применение цифровых решений позволяет многократно повысить надёжность работы электрооборудования и качество энергоснабжения потребителей», – комментирует и. о. первого заместителя директора – главного инженера филиала АО «Тюменьэнерго» Нижневартовские электрические сети Владислав Бут.

Форум межрегионального сотрудничества России и Казахстана

9 ноября 2018 года, Петропавловск

Владимир Путин принял участие в работе XV Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана. Тема мероприятия – «Новые подходы и тенденции в развитии туризма Казахстана и России».

По итогам форума в присутствии лидеров двух стран подписан ряд экономических соглашений.

Ранее в этот день глава Российского государства посетил вместе с Президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым выставку, посвящённую перспективным совместным программам в туристической сфере.

Кроме того, состоялась отдельная беседа В.Путина и Н.Назарбаева: обсуждались актуальные вопросы российско-казахстанского взаимодействия в различных областях.

* * *

Выступления на XV Форуме межрегионального сотрудничества России и Казахстана

Н.Назарбаев: Уважаемый Владимир Владимирович! Участники форума!

Рад встрече с вами в Петропавловске – областном центре Северного Казахстана. С огромным удовольствием принимаем вас, как наших близких партнёров, соратников и соседей. Близкий сосед, говорят, лучше, чем дальний родственник. Так что мы соседи, мы родственники.

За время существования наш форум зарекомендовал себя в качестве эффективной межгосударственной площадки, стал важным институтом политико-экономического взаимодействия наших стран.

Этот формат стал модельным на постсоветском пространстве. В рамках проведённых форумов мы приняли более 200 договоров и соглашений. Реализация данных документов даёт значительный импульс развитию не только регионам, но и целым отраслям экономики как России, так и Казахстана. По–моему, другие наши партнёры тоже перенимают наш опыт. Я слышал недавно, узбеки тоже хотят подобный форум.

Уважаемые друзья!

На сегодняшний день у нас уже выстроена чёткая линия сотрудничества практически по всем направлениям экономики. Мы активно взаимодействуем в многостороннем формате: в рамках Евразийского экономического союза, ОДКБ, ООН, СНГ, ШОС, ОБСЕ и других международных организаций.

Российская Федерация является нашим стратегическим союзником, важнейшим торгово-экономическим партнёром. Только за восемь месяцев этого года товарооборот превысил 11 миллиардов долларов, предполагаем, что к концу года он может достичь 18 миллиардов долларов, и задача подойти к 20 миллиардам уже недалёкая.

Отрадно, что доля обработанных товаров во взаимной торговле продолжает расти, достигнув 82 процентов. Россия является крупнейшим рынком для казахстанского экспорта обработанной продукции – более двух миллиардов.

За годы независимости прямые иностранные инвестиции России в Казахстан составили порядка 14 миллиардов долларов, Казахстана в Россию – около четырёх миллиардов долларов. Эти цифры наглядно подтверждают нашу значимость друг для друга. С участием российского капитала в Казахстане успешно осуществляют свою деятельность более девяти тысяч предприятий, они представлены во всех сферах экономики.

На сегодня мы уже реализовали более 60 крупных инвестиционных проектов на 10 миллиардов долларов. На стадии реализации находится ещё 57 проектов на общую сумму шесть миллиардов: в нефтегазовой отрасли, горно-металлургическом комплексе, агропромышленном комплексе.

В агропромышленном реализуются проекты на сумму свыше 500 миллионов долларов. В химической промышленности – «Еврохим» строит завод минеральных удобрений стоимостью один миллиард долларов.

В сфере железнодорожного транспорта, логистики успешно работает объединённая транспортно-логистическая компания, действует 57 железнодорожных сообщений между нашими странами по 15 направлениям, не считая транзитные, которые идут из Узбекистана, Таджикистана и Кыргызстана.

В автомобильных перевозках большую синергию даёт проект «Западная Европа – Западный Казахстан». Между нашими странами еженедельно выполняется 210 авиарейсов по 38 направлениям. За последние годы их количество увеличилось на 27 направлений.

В сфере образования: 66 казахстанских вузов тесно взаимодействуют с 93 российскими вузами, заключено свыше 500 межвузовских соглашений о сотрудничестве. Медицинскими вузами Казахстана и России подписано около 70 совместных меморандумов.

Всё это является подтверждением нашего многогранного, стабильного, взаимовыгодного, добрососедского сотрудничества, которое, к счастью, не прерывалось и после развала Советского Союза. И это является благом для обоих наших государств на далёкую перспективу и для процветания благополучия наших граждан.

Уважаемые участники форума!

Сегодняшний форум посвящён очень важному, актуальному вопросу – новым подходам и тенденциям в развитии туризма в наших странах. В современных условиях туризм является одним из ключевых драйверов роста глобальной экономики в мире, создания новых рабочих мест во многих странах.

Туризм сегодня составляет 10 процентов мировой экономики, 30 процентов экспорта услуг, создаёт каждое десятое рабочее место. Сфера туризма притягивает сотни миллиардов долларов прямых инвестиций. Она оказывает мультипликативный эффект на развитие почти всех ключевых секторов экономики.

В прошлом году объёмы мирового экспорта туристических услуг достигли 1,6 триллиона долларов. Туризм является инструментом роста экономики даже в период глобальных экономических кризисов.

По оценкам Всемирной туристской организации ООН, к 2030 году на популярные курорты и города, а также к памятникам истории и культуры совершат путешествие 1,8 миллиарда человек. Экспертами также отмечается, что рост туризма будет возможен в основном за счёт появления новых территорий, поскольку традиционные туристские центры достигли предела рекреационных возможностей.

Казахстану и России нельзя оставаться в стороне от этих процессов. Нам необходимо эффективно использовать открывающиеся возможности, нужно принять системные меры для развития двустороннего туризма. Важно выгодно использовать нашу географическую близость между нашими странами, с Китаем и Индией, имеющими высокие темпы роста международного туризма.

Мы завершаем разработку казахстанской пятилетней программы развития туризма, ожидаем увеличения потока туристов в Казахстан до 13 миллионов посетителей, создание более 60 тысяч рабочих мест. Ядром госпрограммы станут топ–10 туристических центров, об этом будет сегодня сказано. Граждане более 60 развитых государств имеют право безвизового въезда в Казахстан.

Большая работа в сфере туризма проводится и в России, мы знаем. В этой связи хотел бы отдельно остановиться на таком важном направлении сотрудничества наших стран, как развитие двустороннего туризма. Как в России, так и в Казахстане есть много привлекательных мест для туризма, которые ещё не посещали многие граждане наших стран, где можно проводить досуг и есть на что посмотреть.

Например, россияне, особенно из западносибирской части страны, едут к нам летом отдыхать в Боровскую зону, на озеро Балхаш, Алаколь, зимой – на Чимбулак в Алма-Ате, на горнолыжный курорт и другие объекты.

В России также есть огромное количество регионов, которые мы, казахстанцы, с большим интересом хотели бы посетить. Подобный спрос должен рождать качественное предложение. Несмотря на то что проводится большая совместная работа по развитию туризма, имеется ещё ряд вопросов, требующих обсуждения.

Например, это модернизация пограничных переходов на наших границах в целях комфортного прохождения туристов, совершенствование туристской транспортно-логистической инфраструктуры, развитие совместными усилиями туризма на Каспийском море, содействие становлению космического туризма и другие.

Уважаемый Владимир Владимирович, считаю необходимым дать дополнительный импульс развитию нашего сотрудничества в сфере туризма, и наши правительства должны в этом направлении поработать.

И география, и история, и социально-культурная близость наших народов создают для этого абсолютно благоприятные условия. Думаю, сегодня мы обсудим все эти вопросы, поэтому хочу заранее пожелать нам плодотворной работы.

Уважаемый Владимир Владимирович, позвольте предоставить Вам слово.

В.Путин: Уважаемый Нурсултан Абишевич! Уважаемые коллеги, друзья!

Приветствую всех участников XV Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана.

Согласен полностью с Нурсултаном Абишевичем – активные разноплановые межрегиональные контакты играют очень важную роль в укреплении дружбы и взаимовыгодного партнёрства между нашими странами, в развитии всего комплекса российско-казахстанских отношений, которые носят подлинно добрососедский, союзнический во всех отношениях характер.

Только что мы с Президентом Казахстана обсудили текущее состояние и возможности, имеющиеся для дальнейшего расширения двусторонних связей. Естественно, особое внимание уделили их торгово-инвестиционной составляющей.

Отметили, что экономики России и Казахстана становятся всё более взаимосвязанными и интегрированными, углубляются отраслевые линии связи и взаимодействия, кооперации.

Мы тесно сотрудничаем с казахстанскими партнёрами в рамках Евразийского союза и СНГ, сообща продолжаем работу над устранением остающихся барьеров на пути свободного движения товаров и услуг.

В результате по итогам 2017 года товарооборот увеличился на солидные 30 процентов, превысив, как уже Нурсултан Абишевич сказал, 17,2 миллиарда долларов. За январь–август текущего года он вновь прибавил ещё девять процентов.

Российские вложения в экономику Казахстана достигли 12,2 миллиарда долларов США, встречные инвестиции – 3,6 миллиарда долларов. Совместно реализуются многочисленные проекты, в том числе в таких секторах, которые связаны с высокими технологиями, – это энергетика, автопром, машиностроение, химическая промышленность, обогащение урана, космос.

Что немаловажно, уже 63 процента всех расчётов между российскими и казахстанскими экономическими операторами осуществляются в национальных валютах. Надеемся, что в самое ближайшее время этот показатель достигнет 70–75 процентов.

Активно сотрудничаем в культурно-гуманитарной сфере: в октябре в Казахстане с успехом прошли Дни культуры России; расширяются образовательные обмены; в российских вузах обучаются около 72 тысяч казахстанских граждан.

Отмечу, успехи в развитии российско-казахстанских отношений во многом обеспечены благодаря инициативному и конструктивному вкладу регионов России и Казахстана. С каждым годом прямые межрегиональные контакты становятся всё более интенсивными и разнообразными.

Так, за январь–октябрь Казахстан посетили более 50 российских региональных делегаций, организованы десятки бизнес–миссий, молодёжных программ, мероприятий в сфере науки, образования и культуры.

Подчеркну, на региональные обмены приходится порядка 70 процентов двустороннего товарооборота, тоже об этом уже говорилось, при этом наиболее активны Свердловская, Челябинская, Оренбургская области. Годовой объём торговли каждой из этих трёх областей с казахстанскими партнёрами составляет порядка одного миллиарда долларов.

Расширяют взаимодействие с Казахстаном Республика Алтай, Астраханская, Самарская, Курганская области. Всего же 76 субъектов Российской Федерации наладили контакты с 14 казахстанскими волостями, а также административными центрами – Астаной и Алма–Атой.

Последовательно совершенствуется правовая база межрегионального сотрудничества, действует уже более 400 соглашений и меморандумов. По итогам нынешнего форума будет подписан ещё целый ряд документов.

Уважаемые коллеги!

Нынешний форум посвящён развитию туризма между Россией и Казахстаном. Считаю это направление двустороннего сотрудничества также весьма важным и многообещающим.

Туристическая индустрия обладает внушительным экономическим потенциалом, вносит значительный доход в бюджеты как федеральные, так и местные, создаёт рабочие места, стимулирует малое и среднее предпринимательство. В России многое делается для продвижения внутреннего и въездного туризма.

Хотел бы отметить, что в мае утверждена соответствующая концепция до 2025 года. Её реализация призвана сделать туристический сектор эффективным и высокодоходным, а также придать дополнительный импульс к социально-экономическому развитию регионов.

В настоящее время в нашей стране создаётся целый ряд новых привлекательных курортов, зон отдыха, лечения, которые в перспективе станут центрами формирования туристических кластеров. Это, несомненно, принесёт ощутимую пользу регионам, в том числе граничащим с Казахстаном.

Кстати, крупные совместные российско-казахстанские проекты в сфере туризма уже реализуются. Упомяну, в частности, масштабный международный туристический фестиваль «Большой Алтай» и маршрут «Алтай – Золотые горы», которые с каждым годом притягивают всё большее число гостей и, по сути, становятся новыми региональными туристическими брендами.

Именно благодаря реализации таких инициатив растут туристические обмены между двумя странами. Отмечу, что Россию ежегодно посещают порядка 3,6 миллиона казахстанцев, а Казахстан – около трёх миллионов россиян.

Убеждён, что показатели будут и далее увеличиваться, если регионы будут развивать новые, набирающие популярность виды туризма. Среди них культурно-познавательный туризм.

К слову, сегодня мы собрались в Петропавловске – городе, который по праву можно назвать воплощением многовековой дружбы российского и казахстанского народов. Здесь сохранилось немало объектов культурного и исторического наследия России и Казахстана.

И в целом наши государства обладают богатой событиями историей, находятся на перекрёстке старинных путей между Европой и Азией. Исходя из этого можно было бы подготовить сквозные маршруты, которые будут знакомить туристов с национальными историко-культурными ценностями, традициями и обычаями двух стран.

Хорошие возможности открываются и для событийного туризма, в первую очередь в связи с приближающейся 75–й годовщиной Победы в Великой Отечественной войне. Считаем важным поощрять интерес наших граждан к посещению памятных, мемориальных мест в России и Казахстане, на пространстве СНГ в целом.

Самые широкие перспективы для современных проектов в области спортивного и рекреационного туризма предоставляет природный потенциал приграничных российских и казахстанских регионов, в первую очередь Северного Казахстана и Республики Алтай.

Россия и Казахстан вместе приступили к развитию морского туризма, путешествий по Каспию, которые предусматривают заходы круизных лайнеров в Астрахань, Дербент, Актау, а также в Баку, Туркменбаши и иранские порты. Первый такой комфортабельный корабль уже строится российскими компаниями.

Разумеется, чтобы реализовать на практике все эти начинания, требуются слаженные усилия федеральных, региональных властей и деловых кругов. Нужно сообща модернизировать транспортную инфраструктуру, в том числе авиационную и автомобильную, вкладывать капиталы в гостиничное хозяйство, работать над дальнейшим повышением качества и конкурентоспособности туристических услуг, делать так, чтобы информация о туристических возможностях была широкодоступна. И конечно, следует поддержать соответствующие предпринимательские и общественные инициативы.

Все эти актуальные вопросы российско-казахстанского взаимодействия в туризме и других областях подробно обсуждались в ходе различных мероприятий форума. Как понимаю, в своих выступлениях министры и главы регионов двух стран подробно расскажут и сегодня о результатах проделанной работы и достигнутых договорённостях.

Хотел бы поблагодарить Нурсултана Абишевича Назарбаева, всех участников форума за активную и заинтересованную совместную работу.

В следующем году очередь России проводить двусторонний межрегиональный форум. Хотел бы пригласить вас собраться в сибирском городе Омске.

Спасибо за внимание.

<…>

В.Путин: Уважаемый Нурсултан Абишевич! Уважаемые коллеги!

Слово моё будет в завершение весьма коротким. Хотел бы повторить то, что сейчас было сказано Президентом Казахстана. А он мне на ухо шепнул перед этим: зачем нам куда–то ездить, когда у нас такие красоты?

Конечно, в мире есть привлекательные маршруты, есть всемирно признанные туристические центры: и Рим, и Париж, и другие крупные города, и Венеция, и прочее-прочее.

У нас, в России, есть Петербург такого же класса, не меньше, если не лучше в чём–то, но того природного многообразия, которое есть в России и Казахстане, – такого, конечно, нигде в мире нет, это совершенно очевидный факт.

А сейчас, как один из казахстанских коллег говорил, набирает в мире всё больше и больше интерес к экологическому туризму, событийному туризму, люди тянутся со всего мира в такие места, которые являются уникальными, чистыми в экологическом смысле.

В этом отношении мы самые богатые люди на планете без всякого преувеличения. Надо только активно работать, воспользоваться этой волной, этим трендом, для того чтобы доставить удовольствие нашим людям, чтобы пропагандировать свои страны и развивать экономику. У нас для этого всё есть.

Хочу поблагодарить Нурсултана Абишевича Назарбаева, что выступил инициатором проведения нашей сегодняшней встречи именно на тему развития туризма.

Хочу пожелать всем вам успехов. Благодарю вас за участие в работе.

Н.Назарбаев: Спасибо, Владимир Владимирович, за Ваше выступление, предложения по тематике и городе проведения следующего, XVI Форума межрегионального сотрудничества – будем готовиться.

Мы говорим о том, что состоялся конструктивный и деловой разговор, обсудили актуальные проблемы и возможности туризма в наших странах.

Стороны провели весьма интересную выставку, где показаны достижения, новые возможности в этой сфере. Конечно, не всё могли там показать, мы тоже посмотрели, но то, что уже есть, это очень интересно.

Кроме того, вчера на полях нашего форума подписано, как доложили, 25 межрегиональных документов и коммерческих договоров. Считаю, что форум придаст серьёзный импульс двусторонним отношениям и расширит горизонты нашего сотрудничества.

С учётом высказанного, Владимир Владимирович, предлагаю поручить нашим правительствам следующие вопросы.

Первое: надо усилить координацию наших действий по развитию соответствующей туристской и транспортно-логистической инфраструктуры. Соответствующие органы, особенно правительства, должны посмотреть, разработать совместный план действий по развитию автомобильного, железнодорожного, авиационного транспорта – чтобы через Омск в Казахстан не летали. Потенциал туристских потоков очень важно проследить, конкретные меры государственной поддержки.

Второе: создать условия для максимально комфортного прохождения туристами пограничного контроля. Инфраструктура пунктов пропуска и их техническое оснащение на казахстанско-российской границе пока не соответствуют интенсивности перемещения лиц и транспортных средств. В этой связи правительствам наших стран важно сообща решить эти вопросы.

Третье: создать с соседними странами на Каспийском море архитектуру сотрудничества по туризму, упростив визовый миграционный режим. Как в своём выступлении сказал Президент России, круизные корабли будут там работать, и это очень важно. Соседние страны – Азербайджан, Туркменистан, Иран; мы можем получить большой туристический поток на Каспийском море.

Наши соседи уже приступили к освоению потенциала Каспия. Надо активизировать работу по развитию взаимодополняющей друг друга инфраструктуры развлечений, отдыха в прикаспийских странах.

Четвертое: используя имеющийся потенциал медицинских, образовательных центров, о котором сегодня говорили и показывали, следует принять меры именно по развитию в этом направлении.

Пятое: совместными усилиями нужно развивать космический туризм на уникальных в мировой истории стартовых площадках Байконура. Кстати, мы сегодня заслушали доклад о совместной российско-казахстанской работе, проводимой на новой стартовой площадке Байконура. Думаю, можно развить туризм и на этом объекте.

Некоторые из этих вопросов включены – с ответственными министрами за развитие туризма – в совместный план на следующий год.

Шестое: в этом году начал свою работу Международный финансовый центр «Астана» после проведённого ЭКСПО–2017. Это уникальная альтернатива таким финансовым центрам, как Лондон, Дубай, Гонконг.

Здесь созданы беспрецедентные условия. Его участникам предоставлены налоговые льготы, упрощён валютный, визовый и трудовой режимы, работа МФЦА основана на принципах английского права и английского языка.

Центр позволяет работать как с резидентами, так и нерезидентами. Среди акционеров биржи и МФЦА уже сегодня американская фондовая биржа NASDAQ, компания «Голдман Сакс», Шанхайская фондовая биржа и другие.

В эти дни МФЦА уже проводит первые сделки по размещению суверенных евробондов Казахстана NPE; первым выходит «Казатомпром».

Для успешного развития центра как части делового туризма расширяется транспортная доступность Астаны, открываются прямые авиарейсы в крупные города мира, в том числе финансовые центры.

Приглашаем принять участие в работе данного финансового центра, являющегося единственной в своём роде платформой в нашем регионе, предоставляющей широкий доступ к капиталу, большой спектр финансовых услуг, инвестиционных инструментов. Кстати, и для развития туризма мы можем найти там деньги…

Казахстан. Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 9 ноября 2018 > № 2791523 Владимир Путин, Нурсултан Назарбаев

Объем производства аквакультуры в России за 9 месяцев вырос на 6% – до 150 тыс. тонн

По предварительным данным, с января по сентябрь 2018 года в России произведено 149,5 тыс. тонн продукции товарной аквакультуры, что на 6% больше показателя за аналогичный период прошлого года.

Традиционно основной вклад обеспечили рыбоводные хозяйства Южного федерального округа, где за девять месяцев выращено 52,1 тыс. тонн рыбы и морепродуктов (прирост составил 1,7%), Северо-Западного – 44,5 тыс. тонн (2%), и Центрального округов – 16 тыс. тонн (8,1%).

В тройку лидеров по динамике прироста вошли: Уральский – 40% (5,8 тыс. тонн), Северо-Кавказский – 25% (9,8 тыс. тонн) и Дальневосточный федеральные округа – 21,4% (11 тыс. тонн). Причем на Дальнем Востоке за последние два года объем производства аквакультурной продукции увеличился на 83%.

Основные объемы изъятия товарной рыбы приходятся на четвертый квартал. По итогам 2017 года объем производства товарной аквакультуры в России увеличился на 7% – до 220 тыс. тонн. Проектом стратегии развития отечественного рыбохозяйственного комплекса предусмотрено увеличение объема производства товарной аквакультуры практически в три раза к 2030 году – как минимум до 600 тыс. тонн.

Аквакультура является самым быстрорастущим сектором пищевой индустрии в мире, на нее приходится более 50% всей потребляемой рыбы. По оценкам ФАО, в 2016 году объем производства товарной продукции составил 80 млн тонн.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Окончательный вариант новой модели аттестации учителей будет утвержден только после широкого общественного обсуждения

9 ноября в Министерстве просвещения Российской Федерации состоялась Всероссийская конференция «Общественно-профессиональное обсуждение хода внедрения и применения разработанной модели аттестации на основе использования единых федеральных оценочных материалов (ЕФОМ) и типовых комплектов ЕФОМ для проведения аттестации учителей». Участниками конференции стали 350 человек из 73 субъектов Российской Федерации: представители Общероссийского Профсоюза образования, Рособрнадзора, руководители региональных органов управления образованием и институтов повышения квалификации, ректоры вузов, директора школ и педагоги. В мероприятии приняла участие Министр просвещения Российской Федерации О. Ю. Васильева.

Выступая перед участниками конференции, О. Ю. Васильева сообщила, что окончательный вариант модели аттестации учителей будет утвержден только после широкого общественного обсуждения.

– Мы очень хотим утвердить и создать с вашей помощью такую модель аттестации наших педагогов, которая станет настоящим стимулом профессионального роста, позволит учителям без сбора портфолио и массы других документов обеспечить прохождение процедуры аттестации на рабочем месте. Мы планируем, что доработанная окончательная версия модели аттестации пройдёт обязательно широкое общественное обсуждение и в окончательном варианте будет утверждена в 2020 году. Что мы выявили на данном этапе апробации? Проблему с оценкой учёта мнения выпускников, это вопрос очень спорный. На сегодняшний день ясно, что в новой модели аттестации этот аспект представлен не будет. Также наибольшее количество вопросов, совершенно справедливо, вызывали видеоурок или видеофрагмент урока, и не столько по причине трудности съёмки, сколько по причине требования согласия родителей или законных представителей на видеосъёмку. Мы пришли к выводу, что использование этого формата нецелесообразно, – сказала Министр.

Глава Минпросвещения сообщила, что проект профессионального стандарта «Педагог» основан на уровневом подходе к квалификации учителей, в нём «найдут своё отражение и новые должности». Она пояснила, что карьера учителя будет развиваться как по горизонтали (первая и высшая квалификационные категории), так и с введением новых должностей: «старшего учителя» (методиста) и «ведущего учителя» (наставника).

– У нас есть подготовленный проект постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в номенклатуру должностей педагогических работников организаций, осуществляющих образовательную деятельность, должностей руководителей образовательных организаций». Этот документ призван утвердить в правовом поле новые должности – «старший учитель» и «ведущий учитель», – подчеркнула глава Минпросвещения России.

О. Ю. Васильева напомнила, что национальная система учительского роста состоит из взаимосвязанных элементов: аттестация, повышение квалификации, педагогическое образование, профессиональный стандарт педагога, повышение престижа профессии, что получило своё развитие в Указе Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».

Министр акцентировала внимание, что один из федеральных проектов нацпроекта «Образование» – «Учитель будущего» – направлен на внедрение национальной системы учительского роста, системной модели поддержки учителей, которая предусматривает работу по непрерывному развитию профессионального мастерства педагогов, обновлению содержания программ повышения их квалификации и введению усовершенствованной модели аттестации. Она отметила, что аттестация должна отражать качество работы педагога, его профессионализм и быть для учителя максимально простой и понятной, позволяющей определять дальнейшие траектории профессионального развития.

Также Министр высказала своё мнение о том, что у педагогов должен быть «экзамен на вхождение в профессию, как у медиков». Она информировала, что Минпросвещения планирует создать сеть независимых аттестационных центров, где педагоги смогут пройти независимую аттестацию ещё до официальной процедуры, чтобы самостоятельно оценить свой уровень квалификации, имеющиеся пробелы и устранить их.

– В этом независимом центре я, как учитель, могу пройти аттестацию до официальной, посмотреть, что не так, понять, что нужно подтянуть. Я думаю, что это правильное решение, – заключила Министр.

Материалы конференции представлены на сайте ефом.рф.

Справочно

На реализацию федерального проекта «Учитель будущего» выделено 15 266, 80 млн рублей. В 2019 году средства на реализацию мероприятий проекта получат Республики Адыгея, Мордовия, Кабардино-Балкарская Республика, а также Астраханская, Вологодская, Воронежская, Московская, Нижегородская, Новгородская, Тульская и Тюменская области.

Объявлены победители Российской национальной премии «Студент года – 2018» профессиональных образовательных организаций

9 ноября в Астраханском государственном театре оперы и балета состоялась торжественная церемония награждения победителей Российской национальной премии «Студент года - 2018» профессиональных образовательных организаций. В течение трёх дней 200 лучших студентов колледжей боролись за почётное звание в семи номинациях: «Профессионал года»; «Творческая личность года»; «Спортсмен года»; «Доброволец года»; «Общественник года»; «Староста года»; Гран-при «Студент года».

В Астрахани подвели итоги Российской национальной премии «Студент года - 2018» профессиональных образовательных организаций В Астрахани подвели итоги Российской национальной премии «Студент года - 2018» профессиональных образовательных организаций

Пресс-служба Национальной премии "Российская студенческая весна"

Победителями в конкурсных номинациях стали:

«Профессионал года» – Павел Шестоперов, город Москва;

«Творческая личность года» – Елизавета Марьина, Рязанская область;

«Спортсмен года» – Александр Грымов, Астраханская область;

«Доброволец года» – Полина Солоха, Свердловская область;

«Общественник года» – Сергей Анищенко, Кемеровская область;

«Староста года» – Денис Литвинов, Самарская область.

Обладателем самого престижного звания – Гран-при «Студент года» – стал Филипп Каличенко, студент 3-го курса Петрозаводского филиала «Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I», лауреат именной стипендии Правительства Республики Карелия, председатель студенческого совета своей образовательной организации, участник Республиканской олимпиады по технической механике среди студентов профессиональных образовательных организаций.

Справочно

В 2018 году Российская национальная премия «Студент года - 2018» прошла при поддержке Фонда президентских грантов. Призовой фонд Премии составил в 1 550 000 рублей. Свыше 3000 обучающихся из более чем 50 регионов России приняли участие в 2018 году в конкурсных испытаниях, 200 лучших из них стали финалистами.

Для участников была разработана конкурсная и образовательная программа, включающая самопрезентацию, тесты, деловые игры и мастер-классы экспертов премии.

Правление ОАО «РЖД» приняло решения о скидках на перевозки грузов в 2019 году

Решение заседания правления ОАО «РЖД» об изменении уровня тарифов на перевозки железнодорожным транспортом ряда грузов в рамках ценовых пределов

Выписка из протокола заседания правления ОАО «РЖД» № 51 от 6 ноября 2018 г.

I. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки груженых крупнотоннажных универсальных контейнеров, следующих в составе контейнерных поездов, на специализированных платформах, предназначенных для перевозки контейнеров, а также на контрейлерные перевозки грузов в автопоездах, прицепах, полуприцепах и съемных автомобильных кузовах, следующих в составе контейнерных поездов, на специализированных платформах в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающие коэффициенты к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки груженых крупнотоннажных универсальных контейнеров, следующих в составе контейнерных поездов, на специализированных платформах, предназначенных для перевозки контейнеров, а также на контрейлерные перевозки грузов в автопоездах, прицепах, полуприцепах и съемных автомобильных кузовах, следующих в составе контейнерных поездов, на специализированных платформах, по направлениям:

на перевозки со станций Дальневосточной железной дороги: Артем-Приморский I, Ванино, Владивосток, Владивосток (перев.), Владивосток (эксп.), Гайдамак, Гайдамак (эксп.), Красная Речка, Мыс-Чуркин, Мыс-Чуркин (перев.), Мыс-Чуркин (эксп.), Находка, Находка (эксп.), Находка-Восточная, Находка-Восточная (перев.), Находка-Восточная (эксп.), Первая Речка, Рыбники, Рыбники (эксп.), Советская Гавань-Город, Советская Гавань-Сортировочная, Угловая, Угловая (перев.), Угловая (эксп.), Угольная, Угольная (эксп.), Уссурийск, Хабаровск II назначением на станции российских железных дорог – понижающий коэффициент 0,94;

на импортные перевозки через сухопутные погранпереходы Забайкальск (эксп.) Забайкальской железной дороги и Наушки (эксп.) Восточно-Сибирской железной дороги – понижающий коэффициент 0,872;

на экспортные перевозки через сухопутные погранпереходы Забайкальск (эксп.) Забайкальской железной дороги и Наушки (эксп.) Восточно-Сибирской железной дороги – понижающий коэффициент 0,928;

на внутрироссийские перевозки до 2000 км включительно (за исключением перевозок со станций Дальневосточной железной дороги: Артем-Приморский I, Ванино, Владивосток, Владивосток (перев.), Владивосток (эксп.), Гайдамак, Гайдамак (эксп.), Красная Речка, Мыс-Чуркин, Мыс-Чуркин (перев.), Мыс-Чуркин (эксп.), Находка, Находка (эксп.), Находка-Восточная, Находка-Восточная (перев.), Находка-Восточная (эксп.), Первая Речка, Рыбники, Рыбники (эксп.), Советская Гавань-Город, Советская Гавань-Сортировочная, Угловая, Угловая (перев.), Угловая (эксп.), Угольная, Угольная (эксп.), Уссурийск, Хабаровск II) – понижающий коэффициент 0,937.

3. Период действия понижающих коэффициентов с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г. включительно.

4. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груженого контейнера как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

II. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки 40-футовых контейнеров, следующих в составе контейнерных поездов железнодорожным транспортом со/на станций российских железных дорог через припортовые станции порта Усть-Луга в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,94 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки груженых и порожних 40-футовых универсальных контейнеров, следующих в составе контейнерных поездов со/на станций российских железных дорог через припортовые станции порта Усть-Луга на дальность перевозки, не превышающую 1100 км.

3. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г. включительно.

4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груженого или порожнего контейнера как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

III. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские и импортные перевозки легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) со станций Гайдамак и Гайдамак (эксп.) Дальневосточной железной дороги в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,88 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) со станций Гайдамак и Гайдамак (эксп.) Дальневосточной железной дороги во внутрироссийском и импортном сообщении в собственных (арендованных) специализированных вагонах.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в 2019 г. объема перевозок легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) со станций Гайдамак и Гайдамак (эксп.) Дальневосточной железной дороги во внутрироссийском и импортном сообщении в собственных (арендованных) специализированных вагонах в размере не менее 3300 вагонов.

3. Дополнительно к тарифам на указанные перевозки на объем перевозок, превышающий 3300 вагонов, установить понижающий коэффициент 0,569.

4. Период действия понижающих коэффициентов с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г. включительно.

5. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».

6. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

IV. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) в поясе дальности 1001–4000 км, а также на возврат порожних вагонов из-под указанных перевозок в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающие коэффициенты к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) в собственных (арендованных) специализированных вагонах во внутрироссийском и экспортном сообщении со станций Акулово, Голицыно, Белые Столбы, Кунцево II, Лобня, Михнево, Москва-Товарная-Павелецкая, Чехов Московской железной дороги; Белоостров, Заневский Пост, Лигово, Шушары, Красное Село, Купчинская, Колпино, Бронка, Новый Порт Октябрьской железной дороги; Вожой, Нижний Новгород-Автозавод, Ижевск, Доскино, Костариха Горьковской железной дороги; Гирей, Несветай Северо-Кавказской железной дороги; Тольятти, Ульяновск-3, Круглое Поле, Тихоново Куйбышевской железной дороги, а также на порожний пробег собственных (арендованных) специализированных вагонов, следующих непосредственно из-под перевозок легковых автомобилей на указанные станции (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 пункта 2.16 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01) согласно приложению № 1 к настоящему протоколу.

3. Период действия понижающих коэффициентов – с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г. включительно.

4. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза или порожнего собственного (арендованного) вагона как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения, а также при пробеге порожних собственных (арендованных) вагонов после порожнего пробега.

V. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на порожний пробег специализированных платформ для перевозки трубной продукции моделей 13-1796-01, 13-1796-03, 13-2118-03, 13-1163, 13-1163-01, 13-4108 в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,52 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на порожний пробег специализированных платформ моделей 13-1796-01, 13-1796-03, 13-2118-03, 13-1163, 13-1163-01, 13-4108 из-под перевозок труб из черных металлов (позиция ЕТСНГ ранее перевозимого груза – 323).

Указанный понижающий коэффициент действует при условии обеспечения в 2019 году гарантированного объема перевозок труб из черных металлов (позиция ЕТСНГ 323) во внутрироссийском и экспортном сообщении на платформах обозначенных моделей в размере не менее 850 тыс. тонн.

3. Период действия понижающих коэффициентов с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г. включительно.

4. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».

5. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) порожнего собственного (арендованного) вагона как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения, а также при пробеге порожних собственных (арендованных) вагонов после порожнего пробега.

VI. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на импортные перевозки плодоовощной продукции (позиции ЕТСНГ 040-043, 050-054) из республик Узбекистан и Таджикистан в Российскую Федерацию в рефрижераторном подвижном составе принадлежности АО «Узбекистон темир йуллари» и ГУП «Рохи охани Точикистон» в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,5 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на импортные перевозки плодовоовощной продукции (ЕТСНГ 040-043, 050-054) в прямом железнодорожном сообщении из республик Узбекистан и Таджикистан в Российскую Федерацию в рефрижераторном подвижном составе принадлежности АО «Узбекистон темир йуллари» и ГУП «Рохи охани Точикистон».

Указанный понижающий коэффициент действует при условии освобождения ОАО «РЖД» от платы за пользование рефрижераторным подвижным составом принадлежности данных государств, задействованном в перевозках.

3. Период действия понижающего коэффициента – с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г. включительно.

4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

VII. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки грузов в/из Республики Армения и в/из Грузии с участием паромной линии Кавказ (Россия) – Поти, Батуми (Грузия) – Кавказ (Россия) в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на железнодорожные перевозки грузов в вагонах в экспортно-импортном сообщении в/из Республики Армения и в/из Грузии с участием паромных линий Кавказ (Россия) – Поти (Грузия) – Кавказ (Россия), Кавказ (Россия) – Батуми (Грузия) – Кавказ (Россия); на транзитные перевозки, осуществляемые между странами ЕАЭС с участием паромных линий Кавказ (Россия) – Поти (Грузия) – Кавказ (Россия), Кавказ (Россия) – Батуми (Грузия) – Кавказ (Россия); на транзитные перевозки через российские порты в страны ЕАЭС с участием паромных линий Кавказ (Россия) – Поти (Грузия), Кавказ (Россия) – Батуми (Грузия) и в обратном направлении; на транзитные перевозки из третьих стран через паромные линии Поти (Грузия) – Кавказ (Россия), Батуми (Грузия) – Кавказ (Россия) в страны ЕАЭС следующие коэффициенты:

0,872 на поясах дальности свыше 3000 км для грузов первого тарифного класса;

0,750 на поясах дальности до 3000 км при перевозках грузов первого тарифного класса;

0,500 на всех поясах дальности при перевозках грузов второго и третьего тарифных классов.

3. Если в отношении перевозок, указанных в пункте 2 настоящего раздела, применяются несколько решений об установлении (изменении) уровня тарифов в рамках ценовых пределов, общее изменение уровня тарифов для таких перевозок не должно выходить за рамки максимального или минимального уровня ценовых пределов.

4. Период действия понижающих коэффициентов с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г. включительно.

5. Указанные в пункте 2 настоящего раздела коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

VIII. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки бутадиена ингибированного (код ЕТСНГ 488123) со станции Тобольск Свердловской железной дороги на станции Придача Юго-Восточной железной дороги и Базаиха Красноярской железной дороги, а также на возврат порожних вагонов из-под указанных перевозок в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке понижающий коэффициент 0,7, на внутрироссийские перевозки бутадиена ингибированного (код ЕТСНГ 488123) в собственных (арендованных) цистернах для газов энергетических (углеводородных сжиженных) со станции Тобольск Свердловской железной дороги на станции Придача Юго-Восточной железной дороги и Базаиха Красноярской железной дороги, а также порожнего пробега собственных (арендованных) цистерн для газов энергетических (углеводородных сжиженных) из-под выгрузки указанного груза со станций Придача Юго-Восточной железной дороги и Базаиха Красноярской железной дороги на станцию Тобольск Свердловской железной дороги.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии осуществления перевозок бутадиена ингибированного (код ЕТСНГ 488123) со станции Тобольск Свердловской железной дороги на станции Придача Юго-Восточной железной дороги и Базаиха Красноярской железной дороги в 2019 г. в собственных (арендованных) цистернах для газов энергетических (углеводородных сжиженных) в объеме не ниже уровня 2016 г. (189,1 тыс. тонн).

3. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г. включительно.

4. Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».

5. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза или порожнего собственного (арендованного) вагона как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения, а также при пробеге порожних собственных (арендованных) вагонов после порожнего пробега.

X. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские и экспортные перевозки нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225, коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) в цистернах в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающие коэффициенты к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке:

на перевозки нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225, коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) в собственных (арендованных) цистернах со станций российских железных дорог согласно приложению № 2 к настоящему протоколу;

понижающий коэффициент 0,95 к тарифам на порожний пробег цистерн, следующих непосредственно из-под перевозок нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225, коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106), за исключением порожнего пробега собственных (арендованных) цистерн из-под перевозок газового конденсата в направлении станции Лимбей Свердловской железной дороги.

3. Период действия понижающих коэффициентов с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г. включительно.

4. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза или порожнего собственного (арендованного) вагона как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения, а также при пробеге порожних собственных (арендованных) вагонов после порожнего пробега.

XI. О внесении изменений в решение правления ОАО «РЖД» от 21 декабря 2016 г. (протокол № 47)

2. Внести изменения в пункт 2 протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 21 декабря 2016 г. № 47, заменив слова «31 декабря 2017 г.» словами «31 декабря 2019 г.».

XII. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские и экспортные перевозки газового конденсата (позиция ЕТСНГ 226106) при проследовании через станцию Сывдарма (стр.) Свердловской железной дороги со станций АО «ЯЖДК» в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,5 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские и экспортные перевозки газового конденсата (позиция ЕТСНГ 226106) в собственных (арендованных) цистернах при проследовании через станцию Сывдарма (стр.) Свердловской железной дороги со станций АО «ЯЖДК».

3. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2023 г. включительно.

4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

XIII. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские и экспортные перевозки нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225) со станции Ветласян Северной железной дороги и внутрироссийские перевозки нефти сырой (код ЕТСНГ 201005) со станции Сергино Свердловской железной дороги на станцию Татьянка Приволжской железной дороги и со станций Каджером, Усинск, Кожва I Северной железной дороги на станцию Ветласян Северной железной дороги в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке:

понижающий коэффициент 0,822 на перевозки нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225) в собственных (арендованных) цистернах со станции Ветласян Северной железной дороги.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в 2019–2020 гг. гарантированного объема перевозок со станции Татьянка Приволжской железной дороги нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225), газов энергетических (углеводородных сжиженных) (позиция ЕТСНГ 226) и кокса электродного (код ЕТСНГ 171079) в размере не менее 7,5 млн тонн в год;

понижающий коэффициент 0,550 на перевозки нефти сырой (код ЕТСНГ 201005) в собственных (арендованных) цистернах со станции Сергино Свердловской железной дороги до станции Татьянка Приволжской железной дороги и со станций Каджером, Усинск, Кожва I Северной железной дороги до станции Ветласян Северной железной дороги.

3. Период действия понижающих коэффициентов с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2020 г. включительно.

4. Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».

5. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

XIV. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на экспортные перевозки дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) со станций Осенцы Свердловской железной дороги и Кама Горьковской железной дороги до станции Высоцк (эксп.) Октябрьской железной дороги в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,9 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на экспортные перевозки дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) в собственных (арендованных) цистернах со станций Осенцы Свердловской железной дороги и Кама Горьковской железной дороги на станцию Высоцк (эксп.) Октябрьской железной дороги.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в 2019–2025 гг. объема перевозок дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) в собственных (арендованных) цистернах со станций Осенцы Свердловской железной дороги и Кама Горьковской железной дороги в размере не менее 2,8 млн тонн в год, в том числе объема экспортных перевозок дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) в собственных (арендованных)цистернах со станций Осенцы Свердловской железной дороги и Кама Горьковской железной дороги назначением на станцию Высоцк (эксп.) Октябрьской железной дороги в размере не менее 1,1 млн тонн в год.

3. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2025 г. включительно.

4. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».

5. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

Приложение № 1 к протоколу заседания правления ОАО «РЖД» от 6 ноября 2018 г. № 51

Приложение № 2 к протоколу заседания правления ОАО «РЖД» от 6 ноября 2018 г. № 51

А сэру Маккартни сложней…

Песни группы «Чайф» узнают по первым аккордам и исполняют от мала до велика. Её участники давно стали легендами, но не превратились в «капризных звёзд». Для нас, как и много лет назад, они просто ребята из соседнего двора, умеющие дружить, от души веселиться и грустить. В гостях у редакции - лидер группы Владимир Шахрин.

- Что нового в жизни вашей легендарной группы? Или коллектива единомышленников?

- Скорее, семейного предприятия! Потому что «Чайф» - это такая родственная история с детьми, внуками, жёнами, все друг друга знают и общаются.

Лучшее, что может случиться с рок-группой, - быть в движении. Мы в седле, сейчас в туре, отмечаем 20-летие альбома «Шекогали». Исполняем все композиции по порядку. А второе отделение добиваем новыми песнями и старыми хитами. С удовольствием играем эту программу. Тур, по нашим меркам, не очень большой - 20 городов.

Ещё мы записали пять песен для следующего проекта, думаю, в январе-феврале закончим остальные.

- Будете выпускать традиционный альбом или, как нынче принято, выложите треки по очереди в Интернете?

- Песня «Чей чай горячей» крутится уже с лета, а сейчас и вторая - «Что мы делали в прошедшем году» - зазвучала. На неё есть клип, очень милый. По крайней мере, людям нравится его смотреть. Конечно, можно и выкладывать, тут общего правила нет.

- Ваша аудитория привыкла к физическим носителям или уже перенастроилась на электронные?

- Диски по-прежнему покупают. Мы за нынешний тур продали уже порядка 15 тысяч CD, это по нынешним временам очень много. Переиздание альбома «Шекогали» расходится - и компакт, и винил.

Но в принципе формат альбомов - уже анахронизм, только «староверы» вроде нас выпускают их - в большей степени для себя и таких же, как мы. А люди сегодня сами собирают трек-листы из отдельных песен, которые им нравятся, заставить их целиком послушать пластинку - сложно.

Мы по-прежнему стараемся много внимания уделять мелодии, чтобы запев, припев, проигрыши были запоминающимися. Не зря же многие говорят, что научились играть на гитаре под наши старые песни. Хотим, чтобы и новые их не разочаровали. Уж не знаю, рок или не рок играем, но точно работаем в жанре хорошей песни.

- Как выглядят концерты сейчас? У вас такое количество хитов, которые люди хотят услышать! Как вы с этим справляетесь?

- Это самая сложная история - написать плей-лист для концерта. Точно знаю, каким бы хорошим ни было выступление, после него обязательно найдутся недовольные, которые скажут: мол, вот это не сыграли, а ещё и вот то… С другой стороны, понимаю, что сэру Полу Маккартни ещё сложней, у него хитов больше (смеётся. - Прим. авт.).

Вообще, если вернуться к вопросу о том, что представляет собой «Чайф» сегодня, думаю, мы одна из немногих, можно сказать, последних российских «олдскульных» групп, которые на сцене выглядят и звучат так, как и была придумана рок-музыка в начале 60-х. У нас нет никаких компьютерных подкладок, так называемых плейбэков, метронома в ухе, который задаёт темп. Барабанщик отстучал палочками счёт согласно тому настроению, в котором он сегодня проснулся, - в таком ритме мы и играем. Можем во время концерта перемигнуться и исполнить ещё один или несколько инструментальных фрагментов, если нас «качнуло», повторить припев или целый куплет.

Прошлой осенью был небольшой тур по США, Канаде и Великобритании, и на американской таможне по недоразумению не пропустили три наших чемодана с проводами, звуковыми обработками и прочей аппаратурой. Для кого-то это стало бы полным крахом. А мы прилетели в Сиэтл с одними гитарами в руках, усилители на сцене были, шнуры нам дали. Подключились и сыграли с тем же привычным для всех нашим фирменным звуком без педалей и звуковых обработок. Мы это умеем.

- Сколько лет «Чайфу»?

- 33 года, считая с первого концерта, когда 29 сентября 1985 года вышли на сцену и сказали, что наша группа называется «Чайф». А так с Володей Бегуновым играем уже 42 года.

- Столь долго в каноническом составе у нас, пожалуй, выступает ещё только «Машина времени». Как вам удалось сохранить задор, желание играть и сочинять вместе?

- Мы совершенно не случайно собрались. С Бегуновым учились в школе, играли в студенческом ансамбле, точки соприкосновения нашли ещё в детстве. С барабанщиком Валерой Севериным познакомились в армии в 1979 году. Славу Двинина, который играет у нас «всего» 22 года, с 96-го, знаем гораздо дольше - ещё с первого фестиваля свердловского рок-клуба… То есть, все эти люди не по объявлению, не по конкурсу пришли. Никогда не выбирали в коллектив участников по профессиональному признаку. Нам, скажем, нужен не барабанщик с такими-то техническими параметрами, а наш друг, который как умеет, так и играет, а мы уж подстроимся, сделаем нужные аранжировки.

Вот мы с Бегуновым, считаю, паршивенькие гитаристы. Но когда играем вдвоём, то переплюнем сотню замечательных виртуозов. Потому что те ритмические качели, которые мы с ним делаем, это… Ну, примерно, как у Кита Ричардса с Ронни Вудом из The Rolling Stones, когда помимо сцены вас очень многое в жизни связывает, и ты чувствуешь внутренний ритм человека.

- Уже много лет идут споры о том, существует русский рок-н-ролл или нет.

- Для меня ответ однозначен: существует. Я его вижу: эти группы, афиши, бываю на концертах и фестивалях, слушаю записи. Это востребованная музыка. По крайней мере, русский рок, на мой взгляд, ничуть не хуже и занимает не меньшие позиции, чем немецкий, мексиканский или итальянский.

- А молодая кровь есть?

- В принципе, да. Тут дело в том, что играют они очень круто, а вот мотивация совсем другая. В прошлом году Слава Двинин пригласил на свой юбилей одну группу. Вот исполняют они первые два отделения - всё супер! А на третьем понимаю: что-то пошло не так, словно холодом повеяло. Спрашиваю потом ребят: зачем компьютерные партии добавили под конец? Чтобы фирменно звучало, отвечают. Но получилось скучно и казённо. А как иначе, если ты не сам играешь, а аккомпанируешь компьютеру?

Мы в Екатеринбурге занимаемся фестивалем «Старый новый рок», молодые коллективы приглашаем. Бывает, появляется отличная команда, а через пару лет её уже нет. Почему разбежались? Говорят, что «выхлопа» нет, гастролей, денег и так далее. Так вам же нравится играть - играйте! Разве это не «выхлоп», не мотивация - просто быть парнем с гитарой?

Молодым не хватает терпения пересидеть, переждать какое-то время. Группа «Чайф» тоже не проснулась в одно утро знаменитой. Настоящая популярность пришла только в 92-м, когда мы с Бегуновым уже 16 лет музицировали.

В прошлом году вышел хороший двухчасовой документальный фильм «Про рок», где три музыканта из разных коллективов в течение шести лет снимали свою жизнь. Это уникальная возможность посмотреть, как менялось сознание людей, взаимоотношения в группах и вокруг них. Там есть ответы на многие вопросы, в том числе и почему сейчас в музыке, на сцене всё не так, как в 80-е.

- Было несколько прекрасных работ, когда вы перерабатывали чужие произведения. Я имею в виду песни Владимира Высоцкого, альбомы «Симпатии» и «Свой/Чужой». А кого из современных музыкантов выделяете, может, кому-то предлагали вместе исполнить их песни?

- От меня такая инициатива ни разу не исходила, а вот сами музыканты иногда с таким предложением обращались. И если оно мне нравилось, с удовольствием участвовал. Например, записали хорошую песню с Ютой. С питерской группой «МоnоЛиза» выпустили клип на трек «Линии» о людях с тяжёлыми болезнями, у которых нет линии жизни и надежды на завтра…

Вообще, больше люблю старую музыку, у меня хорошая коллекция виниловых пластинок, до сих пор открываю в них для себя много нового. Того, что в своё время просто не дошло до Урала.

Если же говорить о молодых исполнителях, очень нравится землячка Монеточка, а ещё больше Татьяна Ткачук из коллектива «Моя Мишель» - там и с текстами, и с музыкой всё хорошо. Екатеринбургская группа «Курара» радует - даже несмотря на обилие электроники, слова и музыка пробирают, там есть какое-то шаманство. Их альбомы я могу слушать от начала до конца.

- У группы «Чайф» огромная дискография, море любимых народом песен, и этот список постоянно пополняется новыми. Откуда они берутся?

- Для меня это абсолютно непонятный процесс, некая стихия. Словно ветер задул, тучи налетели, дождь пошёл… Как это началось? Я не спрашиваю, просто радуюсь появлению слов и мелодий. Записываю их ручкой, на бумаге. Кстати, у меня очень много черновиков на пакетах, которые выдают в самолётах на случай болтанки. Это же первое, что попадает под руку в полёте. Наверное, там, в небе, ты находишься ближе к источнику творческой информации, вот и накатывает вдохновение!

Беседу вёл Дмитрий ШИРОКОВ

Визитная карточка

Владимир Шахрин родился 22 июня 1959 года в г. Свердловске. Основатель и бессменный лидер группы «Чайф», музыкант и автор песен. Срочную службу проходил на погранзаставе, а позже - в ансамбле песни и пляски Дальневосточного пограничного округа. По окончании в 1981 году Свердловского строительного техникума семь лет работал монтажником. Почётный гражданин г. Екатеринбурга.

(Щит и меч № 42, 2018 г.)

Россия. УФО > СМИ, ИТ > mvd.ru, 8 ноября 2018 > № 2815836 Владимир Шахрин

"ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ" ПОДПИСАЛИ КОНТРАКТ НА ПОСТАВКУ 20 АНСАТОВ В КИТАЙ

Холдинг "Вертолеты России" в рамках международного авиасалона Airshow China 2018 заключил контракт на поставку 20 вертолетов Ансат в интересах Ассоциации медицины катастроф Китайской Народной Республики. Машины будут переданы заказчику в многоцелевой комплектации.

Ансат при оснащении медицинским модулем может использоваться для оказания первичной помощи пострадавшим и экстренной медицинской эвакуации пациента и эксплуатироваться в местности со сложным рельефом, в отдаленных районах со сложной транспортной доступностью. Кроме того, медицинский модуль Ансата обеспечивает возможность проведения реанимации, интенсивной терапии и мониторинга основных функций жизнедеятельности организма пострадавшего во время транспортировки в госпиталь.

Сегодняшнее подписание знаменует полноценный выход Ансата на международный рынок. Этот вертолет отлично зарекомендовал себя в рамках программы развития санитарной авиации РФ, а теперь будет спасать жизни и в Китае. Производственные мощности Казанского вертолетного завода позволят обеспечить поставки как в интересах российских заказчиков, так и за рубеж. Мы планируем до конца года валидировать сертификат Ансата в Китае и поставить все машины по данному контракту в 2019-2020 годах - заявил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.

В России медицинские Ансаты успешно используются при выполнении санитарных задач. Эти вертолеты несут службу по спасению людей в Волгоградской, Курганской, Кировской, Костромской, Псковской, Нижегородской областях и в Татарстане. С 2017 года в рамках реализации федерального проекта “Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российский Федерации” региональным службам экстренной помощи передано 11 медицинских вертолетов Ансат и еще 7 будут поставлены до конца года.

Кроме того, в сентябре 2018 года "Вертолеты России", Национальная служба санитарной авиации (НССА) и "Авиакапитал-Сервис" подписали контракты на поставку 104 вертолетов этого типа в медицинском исполнении.

Справочно

Ансат - легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, серийное производство которого развернуто на Казанском вертолетном заводе. Согласно сертификату, конструкция вертолета позволяет оперативно трансформировать его как в грузовой, так и в пассажирский вариант с возможностью перевозки до 7 человек. В мае 2015 года было получено дополнение к сертификату типа на модификацию вертолета с медицинским модулем. Ансат сертифицирован для использования в температурном диапазоне от -45 до +50 градусов по Цельсию. Успешно завершены высокогорные испытания Ансата, подтвердившие возможность его эксплуатации в горной местности на высотах до 3500 метров. В августе 2018 года по результатам сертификационных работ Росавиация выдала КВЗ одобрение главного изменения на увеличение ресурсов ряда агрегатов и систем Ансата, что делает вертолет более привлекательным для эксплуатантов и потенциальных заказчиков.

Пресс-релиз

Соглашение с РФ по двум нефтепроводам ратифицировал парламент Казахстана

Сенат Казахстана одобрил ратификацию соглашения с РФ об определении статуса нефти в трубопроводах «Туймазы – Омск – Новосибирск-2» и «Омск – Павлодар». Ранее документ был одобрен межлисом парламента республики. Соглашение, отмечается на сайте сената парламента Казахстана, было подписано 9 ноября 2017 года в Челябинске. Цель документа – подтверждение права собственности на технологическую нефть за казахстанской стороной – «КазТрансОйл» – в количестве 141 тыс. 728 тонн и за российской стороной – «Транснефть – Урал» («дочка» «Транснефть») – 62 тыс. 48 тонн.

«Законопроект юридически закрепляет фактически существующую принадлежность нефти указанным в нем организациям, а предложенная в соглашении схема позволяет упростить и минимизировать необходимые гражданско-правовые и организационные процедуры по передаче нефти ее собственникам. Документ предусматривает освобождение от налоговых обязательств при переходе прав собственности на нефть», – отмечается в сообщении.

Законопроект должен быть направлен на подпись главе государства.

Хаб для перевалки ямальского СПГ создается в Норвегии

Судоходная компания Tschudi получила заказ на создание в норвежском Киркенесе временного перевалочного хаба для СПГ с Ямала. На хабе, по данным ИА «Север-Пресс», будет осуществляться перевалка СПГ с судна ледового класса Arc7 на обычные газовозы для дальнейшей транспортировки СПГ в Европу,

Дочернее предприятие «Ямал СПГ» Yamal Trade закупило три комплекта оборудования стоимостью $1 млн каждый для перекачки газа с судна на судно.

Ненецкий округ хочет заправлять ледоколы

Ненецкий автономный округ мог бы стать оптимальной базой для бункеровки судов, работающих на СПГ, считает губернатор региона Александр Цыбульский. По его словам, благодаря выгодному географическому положению, у округа есть все возможности, чтобы стать бункеровочной базой для заправки сжиженным газом ледоколов, которые будут курсировать по Северному морскому пути.

«Ситуация складывается так, что в ближайшее время большая часть ледокольного флота будет постепенно переходить на сжиженный газ. А любая морская артерия, в первую очередь, – это бункеровка. У нас на протяжении всего пути от Мурманска до Владивостока бункеровочных пунктов почти нет, корабли вынуждены загружаться топливом по полной программе, чтобы проходить по Севморпути», – отметил Цыбульский.

В НАО, отметил также губернатор, есть месторождения газа, находящиеся практически на побережье, которые за счет небольших мощностей могут быть использованы для создания завода по сжижению газа.

В поликлинике Челябинского онкоцентра подвели итоги первого года работы

7 ноября исполнился ровно год с момента открытия новой онкополиклиники на территории Челябинского областного клинического центра онкологии и ядерной медицины (ЧОКЦО и ЯМ). Благодаря ее появлению расширились диагностические и лабораторные возможности медучреждения в целом, значительно улучшились условия пребывания как для пациентов, так и для врачей. Вместо запланированных 500 посещений в смену специалисты осуществляют теперь до 650 приемов. Всего за прошедший год они провели 155 000 консультативных приемов.

«В течение года мы работаем в улучшенных условиях: новое, красивое здание с просторными холлами и коридорами, теплые, светлые кабинеты, – рассказала заместитель главного врача ЧОКЦО и ЯМ по поликлинической работе Наталья Ворошина. – На сегодняшний день у нас работают две регистратуры: для пациентов из Челябинска и из Челябинской области. Благодаря теплому переходу, онкополиклиника соединена со всеми основными корпусами онкоцентра – хирургическим стационаром и всеми онкологическими отделениями. Усилилась диагностическая база в самом здании поликлиники: маммограф, цифровой рентген-аппарат, два аппарата УЗИ, целый парк офтальмологического оборудования. Здесь же в онкополиклинике теперь проводятся эндоскопические манипуляции – фиброгастроскопия, фибробронхоскопия и т.п.»

Онкополиклиника – консультативная. Это второй этап установления и уточнения диагноза, назначения и проведения лечения, а также диспансерное наблюдение уже пролеченных онкологических больных. Две регистратуры позволяют разделить потоки пациентов, чтобы они не мешали друг другу и не создавали очереди, а также наладить взаимоотношения с поликлиниками и больницами первичного звена. Теперь записать онкобольного на прием врач первичного звена может, не выходя из своего кабинета, по системе БАРС. Кроме того, в новой онкополиклинике развернуты малые операционные для неинвазивных методов диагностики и лечения. Существенно расширены возможности лабораторной службы, что позволило внедрить новые методы исследований. Благодаря этому Челябинский онкоцентр вошел в пятерку лабораторий в России, которые обладают такими возможностями.

«Такой большой проект, как новая онкополиклиника, был построен всего за два года, – подчеркнул главный онколог минздрава Челябинской области, главный врач ЧОКЦО и ЯМ, академик РАН Андрей Важенин. – Это решение одной из самых острых задач в здравоохранении региона, долгожданное и выстраданное событие. Многие только говорили и обещали, а пришел губернатор Борис Дубровский и сделал. Сегодня онкополиклиника насыщена самой современной техникой и технологиями. В ней внедрены новые технологические комплексы, выстроены новые тенхнологические цепочки, и сейчас представить, как мы работали без этой поликлиники невозможно. Она позволила наладить маршрутизацию пациентов, организовать планирование их лечения, став без преувеличения единым мозговым центром всей онкологической службы Южного Урала. Комфортные условия, которые созданы в ней и для врачей, и для пациентов, позволяют повысить качественный уровень оказания медицинской помощи онкобольным».

Напомним, капсула под строительство поликлиники была заложена 21 октября 2015 года. В декабре того же года начали рыть котлован под фундамент новой поликлиники. Строительные работы завершились за два года. Сумма контракта – 327, 5 млн рублей из областного бюджета. Онкополиклинику соединили с главным корпусом теплым переходом. Общая площадь здания поликлиники – 6028, 9 кв. м, теплого перехода – 125, 9 кв.м. В новой онкополиклинике начинали работу 24 врача, 21 медсестра, 14 работников регистратуры и один администратор. На сегодняшний день это 34 приема, и с ноября прием ведется в две смены.

Старое здание онкологической поликлиники в Челябинске было построено в 1947-м году. Изначально оно было приспособлено под рабочее общежитие в соответствии с тогдашними нормами комфорта. Затем помещение отдали онкодиспансеру, в нем велся прием 200-250 человек в день. Пациенты жаловались на условия приема, врачи — на условия работы. Сегодня поток пациентов в каждую смену увеличился уже втрое. А значит, медицинская помощь стала значительно доступнее.

Нижневартовская окружная клиническая детская больница отпраздновала свое 15-летие

Коллектив Нижневартовской окружной клинической детской больницы отметил 15 лет со дня создания учреждения. Процесс создания главной детской больницы округа был кропотливым и многоэтапным, за точку отсчета истории было принято 20 октября 2003 года. Именно в этот день Правительством Югры было издано распоряжение о создании учреждения здравоохранения Ханты-Мансийского автономного округа «Окружная детская больница».

Празднование юбилея прошло во Дворце искусств города Нижневартовска. Поздравить коллектив медицинских сотрудников приехала заместитель председателя Думы Ханты-Мансийского автономного округа – Югры Наталья Западнова. В своем поздравлении Наталья Леонидовна вспомнила, как спустя год после открытия больницы учреждение посетил один из самых заметных деятелей здравоохранения России, Леонид Рошаль: «Я хорошо помню, когда доктор Рошаль посетил детскую клиническую больницу. Он был весьма удивлен, какое здесь сделано прекрасное, лечебное учреждение для детей. И как все действительно хорошо продумано, насколько все хорошо построено, с точки зрения современных технологий. Здесь он почерпнул идеи для организации собственного медицинского центра».

Одним из самых почетных гостей праздника стал первый главный врач Окружной детской больницы, Виктор Мананников. Он отметил, в каком прекрасном состоянии находится больница по сегодняшний день и вспомнил о том, как сотрудники детской больницы работали над составлением ее проекта: «Новую больницу проектировали с учетом не только современных строительных и медицинских технологий, но и учитывая пожелания специалистов. Свои предложения в проект вносили заведующие отделениями, старшие медицинские сестры, стремясь к современному уровню оказания медицинской помощи».

Главный врач детской больницы, Олег Юлдашев, в свою очередь неоднократно подчеркнул, насколько трудолюбивый коллектив работает в учреждении. Сегодня в Нижневартовской окружной клинической детской больнице трудится свыше 1 100 человек. За 15 лет работы специалисты внедрили более 450 лечебных и диагностических методик. Развилось более 20 направлений деятельности. За 15 лет количество проведенных операций выросло почти в два раза – от 2,5 до 4,5 тысяч операций в год. Ежегодно врачи проходят обучение в лучших клиниках России, а также Германии и Израиля, чтобы внедрять в детской больнице передовые медицинские практики. В детской больнице активно развивается высокотехнологичная медицинская помощь. В год более четырехсот пациентов получают лечение в рамках высоких технологий. На сегодняшний день уже разработаны такие направления, как травматология и ортопедия, комбустиология, детская хирургия в периоде новорожденности, онкология и гематология, офтальмология, гастроэнтерология.

В день празднования юбилейной даты 50 сотрудников детской больницы получили награды разного значения, в том числе от имени Министерства здравоохранения Российской Федерации, Думы Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, Департамента здравоохранения Югры, почетные грамоты главы Нижневартовска, Думы города.

Свердловские врачи нашли совместное решение в лечении заболеваний головного мозга

Свердловские врачи нашли эффективный способ снятия эпилептических приступов, чтобы продлить жизнь пациентам с травмами, родовыми патологиями, раком головного мозга.

Опыт изучения около 200 пациентов Свердловского онкологического диспансера с опухолями головного мозга вошел в основу практического пособия, изданного Уральским государственным медицинским университетом министерства здравоохранения России. Опухоли проводят к эпилепсии, а значит, к невозможности пациента неподвижно принимать химиотерапевтическое лечение. Однако, при применении рекомендаций, указанных в книге, 98% пациентов вполне способны избавиться от судорог, закончить полный курс лечения химией и продолжать жить дальше.

Тема, изученная уральскими онкологами совместно с докторами скорой помощи, детскими врачами, представляет собой сборник рекомендаций по тактико-медикаментозной коррекции ведения пациента: как быстро, безопасно и с минимальным количеством побочных эффектов снять судорожные состояния. Это малоизученная тема в России, между тем, в стране эпилепсией страдает около полумиллиона человек (3,2/1000 чел. населения), распространенность ее в Екатеринбурге составила 2,83/1000 - в 2017 году на учете неврологов и психиатров стояло 3000 пациентов с эпилепсией.

Учебник под названием «Применение инъекционной формы вальпроевой кислоты у больных с серийным эпилептическими приступами и эпилептическим статусом на догоспитальном этапе и в стационаре» предназначен для не только медиков неотложной помощи, но также врачей любых других специализаций, соприкасающихся с лечением черепно-мозговых травм, последствиями родовых травм, алкогольной абстиненции, с сосудистыми заболеваниями головного мозга.

Искусственный интеллект - на Ямале

Ямал станет пилотным регионом при развитии и внедрении проектов использования Российских систем искусственного интеллекта для медицины и здравоохранения.

Рабочее совещание профильных специалистов департамента здравоохранения ЯНАО, представителей Ассоциации разработчиков и пользователей искусственного интеллекта в медицине «Национальная база медицинских знаний» прошло в Салехарде на площадке «Медицинского информационно-аналитического центра ЯНАО». В нем приняли участие первый заместитель департамента здравоохранения ЯНАО Иван Швецов, ди?ректор медицинского информационно-аналитического центра ЯНАО Ольга Белорус, главный врач Ямальского центра медицинской профилактики Сергей Токарев, главный внештатный онколог департамента здравоохранения округа Евгения Кузьмина и другие специалисты.

Информатизации сферы здравоохранения на Ямале всегда уделялось большое внимание, благодаря чему в отрасли накоплены большие объёмы данных медицинской информации, хранящихся в электронном виде. Это позволяет уже сегодня подойти к использованию интеллектуальных систем поддержки принятия врачебных решений (СППВР), в том числе и для использования их в качестве «второго мнения». Такие системы работают на основе анализа первичных электронных медицинских данных и сертифицированных электронных баз знаний по методикам лечения заболеваний, больших данных деперсонифицированной информации и методов искусственного интеллекта.

По мнению участников совещания, современные информационные технологии, включая СППВР и искусственный интеллект, представляют весьма широкий набор возможностей, которые укрупненно можно объединить в несколько ключевых направлений: снижение врачебных ошибок, прогнозирование развития заболеваний и мониторинг пациентов, вовлечение их в собственную заботу о здоровье, включая поддержку здорового образа жизни.

Новые интеллектуальные системы помогут в кратчайшие сроки выявлять сердечно-сосудистые и онкологические заболевания на ранних стадиях, ранжировать и прогнозировать риски развития патологии и даже предсказывать момент, когда пациент обратится к врачу. Технология позволит также контролировать соблюдение клинических рекомендаций, стандартов и порядков медицинской помощи, повысить эффективность работы отрасли в целом, снизив вероятность ошибочных заключений на этапах диагностического поиска.

- От этого поистине уникального и первого на Ямале пилотного проекта мы ждём повышения эффективности и качества работы в первичном звене по выявлению и коррекции факторов риска неинфекционных заболеваний, увеличения охвата нуждающихся пациентов диспансерным наблюдением, повышения приверженности пациентов к выполнению врачебных рекомендаций, и в долгосрочной перспективе - увеличения продолжительности здоровой жизни ямальцев, - отметил в ходе дискуссии главный специалист ведомства по профилактической медицине Сергей Токарев.

Отделение челюстно-лицевой хирургии Челябинской областной больницы отметило новоселье после ремонта

Отделение челюстно-лицевой хирургии (ЧЛХ) – одно из старейших в Челябинской областной клинической больницы (ЧОКБ). Капитального ремонта в нем не было с момента его основания, в 1963 году. А само здание еще старше – корпус строили сразу после войны, в 1948 году.

«При поддержке губернатора Бориса Дубровского, областного правительства и минздрава Челябинской области были найдены силы и средства для капитального ремонта отделения. Обновленное помещение – это результат совместной работы», – рассказал главный хирург минздрава Челябинской области, заместитель главного врача ЧОКБ по лечебной работе хирургического профиля Илья Бондаревский.

Теперь отделение работает в полностью обновленном помещении. В течение года здесь велись ремонтные работы. Были заменены электропроводка, канализация и все необходимые коммуникации. Строители заменили также пол в палатах и коридоре, стены заново оштукатурили и покрасили. Кроме того, операционную и перевязочную оснастили современным оборудованием и во все палаты поставили новую мебель.

«Я тут была лет десять назад, сравнения никакого нет, как было и как стало, теперь очень светло и уютно. Одно осталось прежним – хорошие врачи и доброжелательный персонал», – поделилась впечатлениями пациентка из Златоуста Людмила Никонова.

Работа отделения во время ремонта не прекращалась. Пациенты и персонал временно размещались в других отделениях, которым пришлось потесниться. Надо отметить, что отделение ЧЛХ – одно из двух отделений взрослой больницы, где оказывают медицинскую помощь и детям любого возраста. Поэтому здесь предусмотрены две палаты для мам с детьми и пять палат для взрослых . Одновременно в отделении размещаются 40 пациентов со всей области.

«Востребованность наших врачей колоссальная, потому что таких отделений всего три в области, – отметил заведующий отделением ЧЛХ ЧОКБ Александр Алабугин. – Кроме нашего, есть еще отделение в областной больнице № 3 и в Магнитогорске. Поэтому работы всем хватает, койки всегда заняты».

Отметим, что ремонт в областной больнице идет постоянно, планомерно реставрируются все отделения, большая часть помещений уже преобразилась. Холлы, коридоры, стойки регистрации и внешние фасады регулярно обновляются, чтобы пациенты и персонал чувствовали себя комфортно и были обеспечены всем необходимым. Эстетическая составляющая входит в концепцию развития больницы – «Человечное Отношение Каждому Больному», – отметили в пресс-службе ЧОКБ.

Справка.

Отделение ЧЛХ специализируется на лечении различных флегмон, абсцессов, пластике расщепленного верхнего неба, травм при дорожно-транспортных происшествиях и огнестрельных ранений, устранении послеоперационных рубцов.

Антипинский НПЗ увеличит грузооборот нефтепродуктов с 720 тыс. тонн до 1,68 млн тонн в год

Антипинский НПЗ, основное производственное предприятие группы компаний «Новый Поток» (New Stream Group), приступил к заключительному этапу пусконаладочных работ на пункте налива продукции завода в автомобильные цистерны.

Новый объект позволит увеличить грузооборот нефтепродуктов с 720 тысяч тонн до 1,68 млн тонн в год.

На площадке объекта завершены работы по монтажу пяти островов налива для отгрузки высокооктановых бензинов марок АИ-95 и АИ-92 и дизельного топлива стандарта качества Евро-5. В настоящее время ведется подготовка инфраструктуры пункта налива и настройка автоматизированной системы управления технологическими процессами.

Кроме того, закончено строительство новой стоянки площадью 1500 кв. м для автоцистерн, ожидающих отгрузку продукции.

В перспективе планируется подключение объекта к проектируемой установке рекуперации паров бензина, которая позволит улавливать пары при отгрузке нефтепродукта автомобильным и железнодорожным транспортом, а также при эксплуатации резервуарного парка.

В настоящий момент проект строительства нового пункта автоналива завершен на 85%, окончание пусконаладочных работ запланировано на середину ноября 2018 года. После ввода в эксплуатацию объекта, он будет работать одновременно с действующим пунктом налива.

Белгородской ТЭЦ исполнилось 80 лет. За это время станция выработала более 8 млрд кВт·ч электроэнергии и отпустила порядка 37 млн Гкал тепла.

ТЭЦ является объектом культурного наследия и входит в состав Белгородского филиала «Квадры».

«История энергосистемы региона неразрывно связана с Белгородской ТЭЦ. Сегодня станция обеспечивает теплом и горячей водой потребителей Центральной и Северной частей областного центра», - рассказал управляющий директор филиала Михаил Чефранов.

Белгородская ТЭЦ построена по плану ГОЭЛРО. Станцию запустили в ноябре 1938 года. После начала войны, в 1941 году, основное оборудование и персонал эвакуировали в Курган, а главный корпус и вспомогательные сооружения взорвали, чтобы стратегический объект не достался захватчикам. В 1943 году, после освобождения Белгорода, началось восстановление электростанции, работы завершились в октябре 1945-го. В 1958 году Белгородскую ТЭЦ перевели с угля на газ.

В 2007 году Белгородскую ТЭЦ реконструировали: была построена газотурбинная часть с современными энергоблоками «General Electric». В результате установленная мощность станции выросла более чем в два раза: электрическая – до 60 МВт, тепловая - до 360,4 Гкал/ч.

Энергоактивы Белгородского филиала ПАО «Квадра» находятся в городах Белгород, Валуйки, Губкинском городском округе, поселке Волоконовка, Валуйском и Волоконовском районах Белгородской области. В составе филиала - Белгородская ТЭЦ, ГТ ТЭЦ «Луч», Губкинская ТЭЦ, 111 котельных. Общая установленная электрическая мощность филиала - 149 МВт, тепловая – 1518,6 Гкал/час. Протяженность тепловых сетей – 1 139,7 км.

Знакомьтесь! Новый куратор «российского дела» в США

Генпрокурор США Джефф Сешнс подал в отставку

События после промежуточных выборов в США развиваются стремительно. Взявший самоотвод по «российскому делу» генпрокурор США ушел в отставку. Это позволит Трампу замедлить или полностью остановить расследование «российского вмешательства» спецпрокурора Мюллера, которое, как надеялись демократы, будет защищено после их победы на выборах в нижнюю палату конгресса.

Генеральный прокурор США Джефф Сешнс заявил об уходе в отставку. Сешнс направил письмо президенту США Дональду Трампу, в котором сказал, что покидает пост по его просьбе.

Трамп поблагодарил Сешнса за службу и пообещал в ближайшее время представить кандидата на пост генпрокурора. Исполняющим обязанности назначен секретарь офиса Сешнса в минюсте Мэттью Уитакер.

В марте 2017 года Сешнс решил взять самоотвод в расследовании дел, связанных с обвинением России во вмешательстве в выборы.

Источники The Washington Post тогда писали, что для Трампа это «стало одним из главных разочарований его президентства» и он до сих пор «зациклен на этом».

«Сешнс никогда не должен был отстраняться, а если он собирался отстраниться, он должен был сказать мне об этом перед вступлением в должность, и я бы выбрал кого-нибудь другого», — говорил сам президент.

Курировать «российские расследования», в том числе расследование спецпрокурора Роберта Мюллера, в итоге стал заместитель Сешнса Род Розенштейн, однако после отставки первого эти обязанности вернутся к новому генпрокурору.

Трамп же, получив по итогам выборов контроль над сенатом, сможет беспрепятственно назначить на пост генпрокурора лояльного ему человека, который будет определять ход расследования.

Уитакер, который, по данным СМИ, вскоре будет назначен куратором «российского расследования», определенно относится к сторонникам президента. В 2016 году в колонке для издания USA Today он выступал против решения ФБР не выдвигать обвинения против оппонента Трампа на президентских выборах Хиллари Клинтон.

Смена руководства в Минюсте не прекратит «российское расследование» полностью, да и сам Трамп говорит, что не будет этого делать «по политическим соображениям». Однако новый генпрокурор сможет наложить на Мюллера больше ограничений, что притормозит его работу.

Демократы в сенате уже потребовали от Уитакера взять самоотвод от кураторства «российского дела».

«Проклятие промежуточных выборов снято, и теперь у Трампа развязаны руки несмотря на то, что в нижней палате будут сидеть не те люди», — говорит «Газете.Ru» ведущий научный сотрудник ИМЭМО РАН, американист Сергей Ознобищев.

Сам Трамп заявил на пресс-конференции, посвященной итогам промежуточных выборов, что расследование Мюллера стоило миллионы, а найденные им сведения не относятся непосредственно к какому-либо сговору между ним и Россией.

Президент выразил уверенность в том, что это расследование наносит вред США, и отметил, что оно «должно закончиться».

Свое расследование «российского следа» комиссия Мюллера начала осенью 2017 года. Согласно отчету минюста США, к марту 2018 года его группой было потрачено около $2,7 млн, которые пошли на зарплаты сотрудникам и другим работникам. Личные траты Мюллера на расследование составили $4,5 млн. При этом министерство юстиции США уже планирует свои траты на 2019 год — в бюджете заложена сумма в $10 млн.

Ключевые выводы этого расследования Мюллер собирался представить после ноябрьских промежуточных выборов в США, сообщал ранее Bloomberg со ссылкой на двух американских чиновников.

По словам источников, спецпрокурор США близок к тому, чтобы вынести заключение по двум главным пунктам расследования: был ли сговор между штабом президента США Дональда Трампа и российскими властями на выборах в 2016 году, а также препятствовал ли Трамп правосудию в течение продолжающегося «российского дела».

Мюллер спешил с объявлением результатов именно из-за возможной смены его начальства, однако Трамп оказался быстрее.

Решение о том, будут ли выводы Мюллера представлены публично либо спецпрокурор обеспечит закрытость оглашения заключительного приговора, должен был принимать курирующий расследование Роб Розенштейн, который был довольно активен, выполняя эти обязанности.

Однако теперь, когда контроль за российским делом находится в руках сторонников Трампа, публичное объявление результатов становится маловероятным.

Победа для всех, кроме России: чем завершились выборы в США

Почему Трамп назвал результаты выборов «большой победой»‍

Президент Дональд Трамп заявил, что намерен сотрудничать с демократами после их победы в нижней палате конгресса США. В то же время он недвусмысленно пообещал им «выйти на тропу войны», если они продолжат расследования против него. Новый состав конгресса может внести коррективы во внешнюю политику Вашингтона, но отношения с Москвой не улучшатся: у демократов и республиканцев сформировался «межпартийный консенсус» по России.

Выступая перед журналистами по итогам промежуточных выборов, президент США заявил, что согласен работать с демократами по рядку ключевых проектов включая вопросы инфраструктуры и здравоохранения: «Они придут ко мне со своими планами и мы приступим к переговорам», — сказал Трамп.

Он также выступил со словами поддержки в адрес Нэнси Пелоси — лидера демократов в нижней палате, которая, по словам Трампа, сказала ему, что хочет добиваться «межпартийного консенсуса». При этом президент США дал понять: если демократы начнут против него новые расследования, он перейдет «на тропу войны».

Минувшую кампанию Трамп охарактеризовал как «прекрасную». Президент отметил, что кандидаты от Республиканской партии боролись не только с «талантливыми и умными» противниками из числа демократов, но также со СМИ, которые писали о них во «враждебном тоне».

Трамп не скрывает своей удовлетворенности результатами выборов, однако полной и безоговорочной победы его сторонникам достичь не удалось. Хотя окончательные результаты выборов в палату представителей не представлены еще по 15 округам, победа Демократической партии уже не подлежит сомнению.

Для контроля над нижней палатой конгресса требуется 218 мест. Демократы же получили 223 мандатов, в то время как республиканцы — 197.

Зато в верхней палате конгресса — сенате — Республиканская партия сохранила большинство и даже укрепила свои позиции. В предыдущем созыве партия Трампа контролировала лишь необходимый для большинства минимум — 51 место. На этих выборах республиканцы смогли увеличить свое представительство до 52 мест, забрав у демократов штат Флорида.

Еще в трех штатах — Миссисипи, Аризоне и Монтане — окончательные результаты не объявлены, однако предварительные итоги позволяют говорить, что демократы смогли победить лишь в одном из них.

В итоге у республиканцев в новом сенате будет 54 места, а у демократов и сочувствующих им независимых кандидатов — 46, что дает Трампу сильную переговорную позицию.

Консервативное издание американских деловых кругов The Wall Street Journal отмечает, что результаты выборов для обеих партий станут тестом на возможность совместной работы.

Несмотря на то, что Трамп поздравил демократов и их лидера в палате представителей Нэнси Пелоси с победой, пока неясно, сможет ли он преодолеть поляризацию электората обеих партий. Американские СМИ отмечают, что Демократическая партия на волне борьбы с инициативами президента США стала более радикальной и места демократов-центристов займут политики, не готовые к компромиссам.

Одновременно с голосованием в конгресс, в 36 штатах также прошли и губернаторские выборы. Большинство губернаторов, которые шли на перевыборы были республиканцами и только девять — демократами. Окончательный подсчет голосов еще не закончен, но демократы смогли выиграть выборы в семи штатах, где у власти были противники. Это штаты Мэн, Канзас, Невада, Висконсин, Нью-Мексико, Иллинойс и Мичиган. При этом разрыв между кандидатами-республиканцами и кандидатами-демократами в некоторых штатах был очень небольшим.

Новый день для демократов

Результаты выборов в конгресс отчасти можно назвать предсказуемыми: как правило, оппозиционная партия на промежуточных выборах выигрывает конгресс. Таким образом, избиратели демонстрируют свое несогласие с политикой действующего президента.

Партии президента редко удается сохранить за собой хотя бы одну из палат, поэтому Трамп очень гордится результатами республиканцев.

«Всего 5 раз за последние 105 лет действующий президент выигрывал кресла в сенате в год, когда не было президентских выборов. В господине Трампе есть магия. У него из ушей магия лезет», — цитирует американский президент отзыв о себе автора книги «Код капиталиста» Бена Стайна.

Эмоции Трампа разделяют и рядовые республиканцы. Активистка женской республиканской организации в Техасе Ольга Виттингтон в разговоре с «Газетой.Ru» отметила: «Это референдум о том, какой будет Америка — социалистической или капиталистической. И конечно, это референдум о доверии Трампу. Я рада результатам».

Тем не менее, победа демократов в палате представителей означает, что Трампу будет сложнее добиваться прохождения своих законопроектов.

Для демократов получение контроля над палатой представителей также дает возможность не допустить отмены плана всеобщего медицинского страхования, принятого при президенте Обамы. Они также могут попытаться препятствовать выделению средств на постройку стены на границе между Мексикой и США. Однако Трамп уже заявил, что не собирается отказываться от этого проекта и даже пригрозил демократам «закрыть правительство» в случае их противодействия.

Лидер демократического меньшинства в конгрессе Нэнси Пелоси назвала победу демократов «новым днем» для Америки. После того как в январе начнет работу новый состав конгресса она может стать спикером нижней палаты. Примечательно, что несмотря на многочисленные конфликты, которые были между ней и Трампом в прошлом, президент поддерживает кандидатуру Пелоси на этот пост.

Контроль демократов над комитетом по разведке в нижней палате даст им возможность активнее инициировать различные расследования против Трампа, в том числе о его якобы «российских связях».

Республиканцы ранее прекратили расследование, но теперь ничего не мешает демократам возобновить его вновь.

Кроме этого свое расследование в отношении Трампа и его «российских связей» может активизировать и спецпрокурор Роберт Мюллер, который, как пишет обозреватель телеканала CNN Элли Хониг, получит возможность продолжать свою работу «без политического вмешательства». Как отмечает автор, победа демократов создает для Мюллера «защиту против политических сил, которые пытаются ограничить или прекратить его расследование».

Трамп бьет первым

Все эти факторы, несомненно, будут отвлекать президента США, который уже готовится к президентской кампании 2020 года.

Однако Трамп уже сделал свой ход, отправив в отставку генпрокурора Джеффа Сешнса. Исполняющим обязанности был назначен секретарь офиса Сешнса в минюсте Мэттью Уитакер. Ему же передали полномочия зама Сешнса Рода Розенштайна, который до этого момента курировал расследование Мюллера.

Такие меры не прекратят само расследование, однако Уитакер, который определенно относится к числу лояльных Трампу людей, сможет наложить на Мюллера больше ограничений, чтобы притормозить его работу.

«Проклятие промежуточных выборов снято, и теперь у Трампа развязаны руки несмотря на то, что в нижней палате будут сидеть не те люди», — говорит «Газете.Ru» ведущий научный сотрудник ИМЭМО РАН, американист Сергей Ознобищев.

Сохранение контроля республиканцев над верхней палатой конгресса снимает с президента США главную головную боль — угрозу импичмента.

Именно сенат дает ход этой процедуре. Кроме этого, верхняя палата утверждает послов и других назначенцев администрации Белого дома, поэтому контроль над ней очень важен для Трампа.

Нет никаких сомнений, что хотя демократы и победили в палате представителей, американский президент победил на выборах в целом, отмечает обозреватель издания The Washington Post Эд Роджерс.

Автор называет Трампа «капитаном» республиканцев, в то время как экс-президент Барак Обама был «катастрофой» для Демократической партии США. У избирателей была возможность отречься от Трампа на ноябрьских выборах, однако они этого не сделали.

С этим утверждением согласен и глава Центра глобальных интересов в Вашингтоне Николай Злобин: «Выборы показали, что в американском обществе продолжает сохраняться высокий запрос на политику Трампа и его стиль ведения дел.

Трамп будет находиться в лучшем положении, чем Обама после выборов 2010 года».

По мнению Злобина, сложившаяся ситуация дает Трампу хорошие шансы на выдвижение в 2020 году на второй срок. «Республиканцы не могут не оценить его необходимый для партии лидерский потенциал», — считает эксперт.

Друзья уходят, приходят недруги

Как отмечают эксперты, для достижения своих целей в новом конгрессе Трамп будет приносить в жертву отношения с Россией, учитывая, что эту тему считают сегодня «токсичной».

Демократы, которые взяли контроль над палатой представителей традиционно критикуют Россию за «нарушения» прав человека, и можно ожидать, что поток этой критики увеличится. Новый состав конгресса также принесет грустную весть и для налаживания межпарламентских связей.

Хорошо известный в Москве конгрессмен-республиканец Дана Рорабахер, который не скрывал своей симпатии к России, проиграл выборы в Калифорнии демократу. В апреле 2016 года именно Рорабахер привозил в Москву делегацию конгрессменов-республиканцев.

В то же время место в конгрессе завоевал бывший губернатор штата Массачусетс Митт Ромни. Именно он в 2012 году, став кандидатом в президенты, назвал Россию «геополитическим противником» США.

Однако политолог Сергей Станкевич считает новый расклад сил не самым худшим для России. По его словам, ситуация «разделенного правления» не дает демократам убрать Трампа с поста, и в то же время не дает самому Трампу слишком усилиться.

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что после выборов в конгресс Кремль не ждет осложнений в российско-американских отношениях, поскольку ситуация и так «достаточно сложна».

В последние месяцы в российских политических кругах дают понять, что все больше разочаровываются в президенте США, при котором тенденция к ухудшению российско-американских отношений продолжает усиливаться.

В конце ноября Россию могут ждать новые санкции США в связи с «делом Скрипаля», и большого оптимизма это не добавляет. Кроме этого, вскоре после выборов Россию могут ждать дополнительные санкции за якобы вмешательство в выборы. Они могут быть введены согласно указу Трампа от сентября, который предписывает введение санкций против иностранцев.

«Независимо от того кто выиграл эти выборы в отношении России есть межпартийный консенсус и ситуация с точки зрения динамики будет только ухудшаться В любом случае-это будет эскалация», — говорит «Газете.Ru» программный директор Российского совета по международным делам Иван Тимофеев.

В Москве также опасаются, что выход США из договора о ракетах средней и меньшей дальности даст старт размещению ракет в Европе. Впрочем, существует возможность, что этому будут противостоять демократы, среди которых немало сторонников сохранения договора. На такой вариант развития событий указывает Сергей Ознобищев: «Демократы традиционно выступают за контроль над вооружениями и будут подталкивать к этому администрацию».

Не исключено, как утверждает издание Foreign Policy, что демократы в нижней палате начнут инициировать слушания, касающиеся различных направлений внешней политики, в том числе выхода Трампа из Парижского соглашения по климату и ядерного соглашения с Ираном. Правда, Иван Тимофеев скептически относится к тому, что эти инициативы по Ирану будут иметь успех, так как в отличие от времен президентства Барака Обамы, «у демократов нет серьезных мотиваций искать консенсус с республиканцами».

После скандала: как Глацких лишили поста в партии

Глацких потеряла пост в «Единой России» после слов о молодежи

Ольга Глацких потеряла пост в региональном политсовете «Единой России». В ходе ежегодной ротации состава было принято решение отстранить чиновницу от должности в совете. Секретарь свердловского отделения партии Виктор Шептий также заявил, что вопрос об исключении Глацких из ЕР будет решен только после проведения служебной проверки. Чиновница стала известна после того, как заявила, что государство ничем не обязано молодежи.

Директора департамента молодежной политики Свердловской области Ольгу Глацких, временно отстраненную от должности, лишили поста в региональном политическом совете «Единой России». Об этом сообщили в пресс-службе отделения партии.

Официально это решение никак не связано со скандалом вокруг чиновницы. Политсовет обновил свои ряды в рамках ежегодной ротации, в ходе которой меняется 10% его состава.

На заседании совета секретарь свердловского отделения «Единой России» Виктор Шептий отказался отвечать на вопрос, будет ли чиновница исключена из партии. По его словам, это решение, как и партийная оценка случившегося, будут озвучены по итогам служебного расследования.

Ольга Глацких стала известна благодаря распространенному в сети видеоролику, в котором она дает неоднозначную оценку отношений между государством и молодежью.

«На сегодняшний день получилось так, что в молодежи, в подрастающем поколении складывается почему-то понимание о том, что нам государство все должно. Нет, вам государство вообще, в принципе, ничего не должно. Вам должны ваши родители. Потому что они вас родили. Государство не просило их вас рожать», — сказала Глацких на встрече с молодежью Кировграда.

Эти слова возмутили общественность, и губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев распорядился отстранить Глацких от должности на время проведения служебной проверки.

Соответствующий документ он подписал 6 ноября. Сама Глацких принесла извинения и отметила, что неточно передала свою мысль, а ее слова вырвали из контекста разговора, в ходе которого молодые люди задали вопрос о финансировании их проектов в муниципальных образованиях.

«Мне действительно стыдно за то, что я в эмоциональном состоянии выразилась некорректно и не смогла точно и правильно донести свою мысль до молодых людей, участников круглого стола. Я хотела лишь мотивировать молодых людей использовать собственный потенциал для достижения целей», — заверила она.

Однако на этом история не закончилась и получила неожиданное развитие. Депутат свердловского заксобрания Александр Коркин обратился к прокурору Свердловской области Сергею Охлопкову с просьбой провести проверку в департаменте Глацких.

В письме депутат усомнился, что ведомство в 2017 и в 2018 годах целесообразно распределяло бюджетные средства на молодежную политику.

Кроме того, отметил он, ранее в сети появилась аудиозапись, «на которой девушка, голосом напоминающая Глацких, с использованием нецензурной брани подводила итоги работы своего подразделения». Коркин обратил внимание на то, что Глацких «высказывается о незнании и непонимании бюджетных процессов». По его словам, после прослушивания записи у него возникли сомнения «в правильности и целесообразности распределения бюджетных средств внутри департамента».

Согласно неподтвержденным данным, в 2018 году одно из подразделений, подчиненных Глацких, получило 131 млн руб. для программ по поддержке талантливой молодежи.

Как передает ФАН, эти средства должны были быть направлены на организацию четырех смен в пионерских лагерях по обучению 800 подростков.

Ряд СМИ обвинили чиновницу в том, что она якобы тратила деньги не по назначению. Так, минимум три смены проходили в находящемся в центре Екатеринбурга бизнес-отеле, аффилированном с одним из депутатов регионального заксобрания, отмечает RT.

После этого СК начал доследственную проверку в департаменте, чтобы выяснить, насколько эффективно и законно использовались бюджетные средства. Следователи также намерены узнать, почему занятия с молодежью проходили не на природе, а в премиальном отеле. Будет также проверена информация о том, что в этом здании проводятся и другие мероприятия департамента.

Однако 7 ноября стало известно, что новость о проверке в отношении департамента Гладких пропала с сайта свердловского управления Следственного комитета.

Эксперт Национального антикоррупционного комитета Виктор Цымбал, комментируя ситуацию, выразил мнение, что Глацких может отделаться мерами дисциплинарного характера.

«Скорее всего, я думаю, что тут не будет каких-то посадок в связи с тем, что девушка работает недавно в своей должности. Проявила некомпетентность, в связи с чем, я думаю, к ней будут применены просто меры дисциплинарного характера или, в соответствии с Трудовым кодексом, с ней расторгнут трудовые отношения», — предположил Цымбал в эфире НСН.

Более 400 работ поступило на III Всероссийский конкурс СМИ «Созидание и развитие»

На III Всероссийский конкурс СМИ «Созидание и развитие» поступило более 400 работ от 55 регионов. Конкурс, который проводит Минстрой России совместно с Фондом содействия реформированию ЖКХ, стартовал 24 сентября 2018 года.

Лидером по количеству поданных заявок является Москва. Столичные журналисты представили на суд жюри 68 работ. Среди активных регионов - Ростов и Ростовская область, Санкт-Петербург, Тюмень и Тюменская область, Тамбовская область.

С 1 ноября жюри приступило к рассмотрению и отбору конкурсных работ. Итоги конкурса будут подведены 21 ноября.

Награждение победителей пройдет 19-21 ноября 2018 года на Международном фестивале «Зодчество 2018».

Вопросы, касающиеся проведения конкурса «Созидание и развитие» и условий предоставления материалов, можно присылать на адрес: [email protected]

Главу департамента молодежной политики Свердловской области Ольгу Глацких, отстраненную от должности после заявления, что государство "ничего не должно" молодежи, исключили из политсовета свердловского регионального отделения партии "Единая Россия", сообщил РИА Новости пресс-секретарь регионального исполкома ЕР Максим Бестфатер.

По данным пресс-службы, в четверг состоялась конференция свердловского регионального отделения партии, на которой обсуждался список делегатов на всероссийский съезд партии, который состоится в Москве 8 декабря, и ротация в составе регионального политсовета.

"Это уставная норма. Согласно уставу, у нас ежегодно состав регионального политсовета обновляется на 10%, что сегодня на конференции и было сделано. Из состава регионального политсовета выведена, в том числе, и Глацких Ольга Вячеславовна", – сказал собеседник агентства.

Жириновский пригласил свердловскую чиновницу на мастер-класс

Ранее на YouTube появилось видео встречи Глацких с волонтерами в Кировграде. На записи женщина заявляет, что на сегодняшний день у молодежи складывается такое мнение, что им государство все должно. Однако, по словам чиновницы, государство подрастающему поколению "вообще ничего не должно".

Глава департамента выразила мнение, что о молодых людях должны заботиться их родители, а не государство, потому что они их родили, а государство об этом не просило. Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев назвал высказывание чиновницы некорректным и временно отстранил ее от поста на время проверки.

В среду СК сообщил, что проводит проверку возможного нецелевого расходования направленных на поддержку одаренной молодежи в Свердловской области 131 миллиона рублей департаментом, возглавляемым Глацких.

ИЗБИРАТЕЛЬНЫЕ УРНЫ ХОТЯТ ПЕРЕИМЕНОВАТЬ

Один и ныне действующий парламентарий в середине 90-х убеждал общество, что выборы в Госдуму должны проходить только по одномандатным округам.

Это когда КПРФ была еще влиятельна. Скоро коммунисты «сдулись», и тот же деятель столь же красиво расписывал преимущества выборов по партийным спискам.

На вопрос, как удается достичь такой «гибкости позвоночника», он лишь поднимал глаза к небу.

За 25 лет законы о выборах менялись столь часто, что всех поправок и не упомнить. Но неизменно они отражали волю верхов и их намерения остаться победителем при любом раскладе.

Избирательный кодекс - это нечто более фундаментальное, переписывать его в угоду политической конъюнктуре непросто. Поэтому он до сих пор не появился в РФ, хотя первый его проект был внесен в Госдуму созыва 1993 года.

Глава ЦИК Э. Памфилова радостно напутствовала разработчиков придумать что-то новое вместо терминов «избирательная урна» или «избирательный ящик». Восхищаясь энтузиазмом Эллы Александровны, можно согласиться, что в подобных документах «дьявол прячется в мелочах».

За каждой новацией - политическая драма. Скажем, графа «Против всех» была отменена, когда пошла волна протестных настроений и голосований: в 2003 году против кандидатов в Госдуму суммарно проголосовали 4% избирателей, а в 2004 году на выборах главы Курганинского района Краснодарского края «против всех» были 65%.

С присущим ему изяществом первый вице-спикер Госдумы Олег Морозов тогда заявил, что «политические партии и кандидаты, заведомо не имеющие шансов попасть в законодательный орган, использовали эту графу для борьбы с сильными оппонентами». Но если против «сильного» проголосовало много граждан, какой же он сильный?!

А вот «порог явки» был отменен, после того как граждане потеряли интерес к выборам из-за «зачистки» властями именно сильных конкурентов. Поводом для отмены выборов губернаторов стал теракт в Беслане, но причиной было растущее на федеральном уровне влияние глав регионов.

Практически все избирательное законодательство у нас насквозь пронизано политикой. И без серьезной политической модернизации в стране его не упорядочить, будь разработчики хоть семи пядей во лбу. Поэтому представители думской оппозиции скептически комментируют идею кодекса.

«Чтобы выборы стали честными и конкурентными, нужны независимые избиркомы, но они не станут независимыми, пока в стране не будет сменяемости власти», - утверждает секретарь ЦК КПРФ Сергей Обухов.

«Никакие кодексы ничего не изменят в выборах, пока власть поддерживает систему с одной доминирующей партией», - считает первый зампред фракции «Справедливая Россия» Михаил Емельянов.

Лаврентий Павлов

Правлением ОАО «РЖД» под председательством генерального директора компании Олега Белозёрова принято 14 решений по снижению уровня тарифов на 2019 год в рамках «тарифного коридора», сообщает пресс-центр холдинга.

Сниженные тарифы будут действовать на услуги по перевозке грузов в контейнерах, легковых автомобилей, нефтяных грузов, в том числе газового конденсата, как в целом по сети, так и по отдельным направлениям, перевозок бутадиена, импорта плодоовощной продукции из стран Средней Азии, перевозок грузов с участием паромной переправы Кавказ - Поти/Батуми - Кавказ, перевозок трубной продукции.

Формирование тарифных предложений основывалось на комплексной маркетинговой оценке, учитывающей повышение конкурентоспособности железнодорожных перевозок, а также товаров российского производства на мировых рынках сбыта.

Ряд из принятых решений имеет долгосрочный характер, что стало возможным после принятия государственным регулятором поправок в нормативно-правовую базу. Это позволит сохранить стабильный объем транспортировки отдельных категорий грузов на перспективу.

Благодаря одобренным скидкам дополнительный объем перевозок в 2019 году оценивается компанией в размере более 3 млн тонн, а сумма тарифных преференций для грузоотправителей составит более 5,5 млрд рублей.

С 1 января 2019 году начнут действовать специальные тарифные условия:

на перевозки груженых крупнотоннажных универсальных контейнеров, а также на контрейлерные перевозки грузов в автопоездах, прицепах, полуприцепах и съемных автомобильных кузовах, следующих в составе контейнерных поездов на специализированных платформах: скидка от 6 до 12,8% в зависимости от станции отправления, направления и расстояния перевозки (по 31 декабря 2019 г.);

на перевозки 40-футовых контейнеров, следующих в составе контейнерных поездов с/на станций российских железных дорог через припортовые станции порта Усть-Луга: скидка 6% при дальности перевозки, не превышающей 1100 км (по 31 декабря 2019 г.);

на внутрироссийские и импортные перевозки легковых автомобилей со станций Гайдамак и Гайдамак (эксп.): скидка 12% при перевозках не менее 3300 вагонов, скидка 43,1% – при объеме перевозок, превышающем 3300 вагонов (по 31 декабря 2019 г.);

на перевозки легковых автомобилей в поясе дальности 1101 – 4000 км, а также на возврат порожних вагонов из-под указанных перевозок: скидки от 8 до 50% в зависимости от расстояния перевозки при отправке с ряда станций Московской, Октябрьской, Горьковской, Северо-Кавказской и Куйбышевской железных дорог (по 31 декабря 2019 г.);

на порожний пробег специализированных вагонов-платформ для перевозки трубной продукции: скидка 48% при обеспечении гарантированного объема перевозок труб из черных металлов во внутрироссийском и экспортном сообщении на специализированных платформах в размере не менее 850 тыс. тонн (по 31 декабря 2019 г.);

на импортные перевозки плодоовощной продукции из республик Узбекистан и Таджикистан в рефрижераторных вагонах АО «Узбекистан темир йуллари» и ГУП «Рохи охани Точикистон»: скидка 50% при условии освобождения ОАО «РЖД» от платы за пользование рефрижераторными вагонами принадлежности данных государств, задействованными в указанных перевозках (по 31 декабря 2019 г.);

на перевозки грузов в/из Республики Армения и в/из Грузии с участием паромной линии Кавказ (Россия) – Поти, Батуми (Грузия) – Кавказ (Россия): скидка для грузов первого тарифного класса на поясах дальности свыше 3000 км – 12,8%, на поясах дальности до 3000 км – 25%, скидка для грузов второго и третьего тарифных классов на всех поясах дальности – 50% (по 31 декабря 2019 г.);

на внутрироссийские перевозки бутадиена ингибированного со станции Тобольск Свердловской железной дороги на станции Придача Юго-Восточной железной дороги и Базаиха Красноярской железной дороги, а также на возврат порожних вагонов из-под указанных перевозок: скидка 30% при условии обеспечения перевозок в объеме не менее 189,1 тыс. тонн (по 31 декабря 2019 г.);

на внутрироссийские и экспортные перевозки нефтепродуктов в цистернах: скидка от 1 до 50% в зависимости от станции отправления, скидка 5% на порожний пробег цистерн, следующих из-под указанных перевозок (по 31 декабря 2019 г.);

на внутрироссийские и экспортные перевозки газового конденсата при проследовании станции Сывдарма (стр.) Свердловской железной дороги со станций АО «ЯЖДК»: скидка 50% (по 31 декабря 2023 г.);

на внутрироссийские и экспортные перевозки нефтепродуктов (ЕТСНГ 211-215,221-225) со станции Ветласян Северной железной дороги: скидка 17,8% при условии выполнения в 2019-2020 гг. гарантированного объема перевозок со станции Татьянка нефтепродуктов, газов энергетических и кокса электродного в размере не менее 7,5 млн тонн в год (по 31 декабря 2020 г.);

на перевозки нефти сырой со станции Сергино Свердловской железной дороги на станцию Татьянка Приволжской железной дороги и со станций Каджером, Усинск, Кожва 1 Северной железной дороги до станции Ветласян: скидка 45% (по 31 декабря 2020 г.);

на экспортные перевозки дизельного топлива со станций Осенцы Свердловской железной дороги и Кама Горьковской железной дороги до станции Высоцк (эксп.) Октябрьской железной дороги: скидка 10% при условии выполнения гарантированного объема перевозок с этих станций в размере не менее 2,8 млн тонн в год, в том числе экспортных перевозок назначением на станцию Высоцк (эксп.) в размере не менее 1,1 млн тонн в год (по 31 декабря 2025 г.).

Кроме того, продлено до конца 2019 года действие решения правления от 21 декабря 2016 года об установлении скидок от 1 до 50% в зависимости от станции отправления на перевозки нефтепродуктов (ЕТСНГ 211-215, 221-225), а также бензина стабильного газового (ЕТСНГ 226021), дистиллятов газового конденсата (ЕТСНГ 226069) и конденсата газового (конденсат из природного газа) (ЕТСНГ 226106) в цистернах для нефти и нефтепродуктов.

В течение ближайшего месяца работа с тарифными предложениями будет продолжена. Правлением компании планируется к рассмотрению еще порядка 25 вопросов.

В 2018 году ОАО «РЖД» принято 59 решений по скидкам, что позволит по итогам года дополнительно привлечь около 9 млн тонн грузов. Сумма тарифных преференций для грузоотправителей оценивается в размере 11 млрд рублей.

Нефть – отдельно, вода – отдельно

Тюменский завод «ГМС Нефтемаш» совместно с правительством региона и Тюменским государственным университетом (ТюмГУ) планирует начать к 2020 году выпуск мобильных метрологических эталонов для точного расчета количества нефти в скважине без остановки процесса добычи. По словам управляющего директора «Нефтемаша» Сергея Бахтия, спрос на такое оборудование уже есть. «После того, как выпуск новой продукции будет осуществляться серийно, планируем производить как минимум 20-30, а возможно, и 50 мобильных измерительных установок в год», – уточнил он.

Главный метролог предприятия Сергей Никулин, в свою очередь, подчеркнул, что в настоящее время полных импортных аналогов данному проекту нет. «Сейчас обводненность нефти достаточно высокая, точность измерения нефти при высоком содержании воды падает. Никто из нефтедобывающих предприятий не хочет считать воду – только нефть в чистом виде – и получать точные данные. Новый мобильный эталон позволит производить поверку действующих замерных установок намного точнее – это российское ноу-хау в метрологической практике», – резюмировал он.

МИНЭНЕРГО РОССИИ ПОДВЕЛО ИТОГИ ВЫПОЛНЕНИЯ ГОДОВЫХ ПЛАНОВ РЕМОНТОВ ОБОРУДОВАНИЯ ОБЪЕКТОВ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКИ ЗА 9 МЕСЯЦЕВ 2018 ГОДА

По итогам 9 месяцев 2018 года выполнение календарного плана капитальных и средних ремонтов генерирующих и электросетевых компаний составляет:

(гидро-) турбины – 84,8 % (274 ед. общей мощностью 37 028,2 МВт);

котлоагрегаты – 88,3 % (262 ед. суммарной паропроизводительностью 89 779,2 т/ч);

ЛЭП 110 кВ и выше – 102,3 % (4 096 ед. общей протяженностью 11 978,7 км);

расчистка просек ЛЭП от древесно-кустарниковой растительности – 101,5 % (4 671 ед. общей площадью расчищаемых участков 90 929,7 га).

Календарный план ремонтов турбинного оборудования и сооружений за 9 месяцев 2018 года выполнен на уровне аналогичных значений прошлых лет. Выполнение плана ремонтов котлоагрегатов на 9,1 % ниже, чем за 9 месяцев прошлого года.

Отклонение от первоначального плана ремонтов турбин в январе-сентябре 2018 года в физическом выражении составило 6 630,1 МВт. Самый низкий процент выполнения плановых показателей наблюдается на электростанциях ООО «БГК», АО «Объединённая теплоэнергетическая компания» и ПАО «ТГК-1».

Невыполнение годового плана ремонтов котлоагрегатов в физическом выражении составило 11 910,0 т/ч. Существенное в целом для отрасли отклонение от первоначального плана допустили в ООО «СИБУР ТОБОЛЬСК», ООО «Тверская генерация» и ООО «БГК».

В качестве основных причин невыполнения плановых объемов ремонтов основного генерирующего оборудования собственники объектов указывают увеличение объемов работ по результатам дефектации, несвоевременную поставку запасных частей и недостаточную численность подрядного ремонтного персонала.

Во внеплановый ремонт в январе-сентябре 2018 года было выведено 82 турбины суммарной мощностью 8 233,7 МВт и 57 котлоагрегатов общей паропроизводительностью 23 700,0 т/ч. По состоянию на 30.09.2018 во внеплановых ремонтах из-за неудовлетворительного технического состояния оставались 7 турбин суммарной мощностью 420,97 МВт и 4 котлоагрегата паропроизводительностью 1 215,0 т/ч.

Капитальные и средние плановые ремонты электросетевого оборудования и ЛЭП по итогам 9 месяцев 2018 года выполнены на уровне прошлогодних значений. В этот период дополнительно к первоначальному плану было выведено в ремонт 889 ЛЭП общей протяженностью ремонтируемых участков 734,5 км и произведена расчистка просек 639 ЛЭП от ДКР общей площадью 2 420,8 га. Наибольший объем внеплановых работ отмечается в ПАО «ФСК ЕЭС», ПАО «МРСК Сибири» и ПАО «МОЭСК».

Анализ выполнения годовых ремонтных программ объектов электроэнергетики проводится на основании отчетной информации энергокомпаний, предоставленной в соответствии с приказом Минэнерго России от 23.07.2012 № 340 «Об утверждении перечня предоставляемой субъектами электроэнергетики информации, форм и порядка ее предоставления».

Полученные результаты позволяют Минэнерго России оценивать ход подготовки субъектов электроэнергетики к работе в отопительный сезон.

Перспективы российской медиасферы обсудили на международном конгрессе НАТ

С 31 октября по 1 ноября 2018 года состоялся XXII Международный конгресс НАТ «Цифровизация в стране: новые вызовы и возможности для медиа».

Конгресс является уникальной площадкой в России и странах СНГ, которая дает «возможность обменяться опытом, обсудить ключевые профессиональные проблемы», а также ознакомиться с новейшими разработками и достижениями отрасли, отметил в своем приветствии участникам и гостям отраслевого форума председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев.

Перспективы российской медиасферы в условиях перехода на «цифру», проблемы развития регионального телевещания, законодательные инициативы в области электронных СМИ, интеграция ТВ и интернета, современные требования к телевизионному контенту, преимущества новых ТВ-технологий – эти и многие другие вопросы обсуждались на пленарных заседаниях, тематических секциях, в ходе дискуссий.

В масштабном отраслевом мероприятии, которое прошло на ВДНХ одновременно с Международной выставкой оборудования и технологий для теле-, радио-, интернет вещания и кинопроизводства NATEXPO приняли участие более 600 человек. В качестве спикеров выступили Алексей Волин (Минкомсвязь), Екатерина Ларина (Минкомсвязь), Вадим Субботин (Роскомнадзор), Марина Мукабенова (ГД РФ), Арсланбек Черкесов (ОНФ), Александр Малькевич (ОП РФ), Виктор Пинчук (РТРС), Михаил Силин (АКТР), Ксения Ачкасова (Mediascope), Николай Орлов («Триколор»), Владимир Злоказов («Студия-41», Екатеринбург), Алина Сулейманова («Вся Уфа»), Антон Стуликов («Областное телевидение», Екатеринбург), Александр Широких (НАТ), Александр Косарим («Ростелеком»), Виктор Чеканов (Megogo), Гита Герасимова («Яндекс»), Андрей Бояринов (Media Hills), Хамфри Хох (Broadcast Solutions, Германия) и другие представители государственных структур, отраслевых объединений, федеральных и региональных телеканалов, отечественных и зарубежных организаций в сфере связи и телерадиовещания.

В рамках конгресса НАТ 31 октября состоялась шестая церемония награждения лауреатов премии имени Владимира Зворыкина за достижения в области развития телевидения. В этом году премия «За личный вклад в развитие телевидения, радиовещания и связанных с ними технологий» была присуждена посмертно Марку Иосифовичу Кривошееву и вручена его дочери – Анне Кривошеевой заместителем министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Алексеем Волиным. В номинации «За достижения в области телекоммуникационных технологий» лауреатом стал «Первый канал». В номинации «За создание и/или усовершенствование оборудования/технологии в области телерадиопроизводства» награждены ВГТРК и РТРС. Компания «ОКНО ТВ» стала обладателем премии в номинации «За разработку системной интеграции новейших технологий в области телевидения и радиовещания на федеральном и региональном уровне». Специальными призами также были отмечены Ассоциация разработчиков и производителей аппаратуры телерадиовещания (АРПАТ), ТРК «Ника» (Калуга) и Алексей Пискунов .

Конгресс состоялся при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.

Подробная информация – на сайтах организатора www.congress-nat.ru и www.nat.ru.

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Северо-Запад» приступило к реконструкции ремонтонепригодного путепровода над железнодорожными путями на 105-м км федеральной автодороги А-121 «Сортавала» Санкт-Петербург – Сортавала – автомобильная дорога Р-21 «Кола» в Приозерском районе Ленинградской области. Проектной документацией предусмотрено строительство нового искусственного сооружения в трехстах метрах севернее существующего.

В настоящее время подрядчик проводит геодезические работы. Перед началом реконструкции специалисты обследуют 18 гектаров местности на наличие взрывоопасных предметов, также предстоит перенести инженерные коммуникации: электрические сети и линии связи.

Основные строительно-монтажные работы на объекте развернутся в следующем году. Общая длина будущего искусственного сооружения вместе с подходами составит более 2 км, ширина двухполосной проезжей части – 7,5 м. Для пешеходов предусмотрено устройство тротуаров, барьерного и перильного ограждения, лестничных сходов. В целях повышения уровня безопасности на искусственном сооружении устроят освещение и установят сигнальные столбики. Также на остановочных пунктах дорожники поставят два новых автопавильона и светофоры с автономным питанием. Проект реконструкции включает монтаж шумозащитных экранов вдоль участка федеральной дороги общей площадью три тыс. кв. м и замену стеклопакетов на шумозащитные в расположенных вблизи автодороги домах.

На время строительства движение транспорта будет осуществляться по действующему путепроводу, долгосрочных ограничений не планируется. После возведения нового сооружения старое полностью демонтируют. В соответствии с федеральной адресной инвестиционной программой ввод объекта в эксплуатацию запланирован в 2020 году.

Центр здоровья Окружной клинической больницы проводит экспресс диагностику здоровья населения на базе МФЦ Ханты-Мансийска

Выездные диагностические площадки Центра здоровья Окружной клинической больницы (ОКБ) проводятся с 2016 года. За год Окружная клиническая больница в среднем проводит 26 экспресс-диагностик, специалисты обследуют более 1600 ханты-мансийцев. Большая часть из них (78%) – люди старшего возраста (старше 50-60 лет). Данная категория граждан – самые активные контролеры своего здоровья. Экспресс-обследования очень удобны и пользуются популярностью у жителей Ханты-Мансийска.

Накануне Всемирного дня борьбы с инсультом, который ежегодно отмечается 29 октября, Окружная клиническая больница провела экспресс-диагностику по раннему выявлению социально значимых заболеваний на базе Многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Ханты-Мансийска.

В ходе работы диагностической площадки специалисты медицинского учреждения проверили здоровье посетителей МФЦ: уровень глюкозы, холестерина крови, врач-терапевт измерил уровень артериального давления, провел консультацию по выявленным факторам риска. После прохождения экспресс-тестов участники акции могли записаться на прием в Центр здоровья для дальнейшего, более углубленного обследования.

Диагностические площадки по экспресс-оценке состояния здоровья населения проводятся два раза в месяц по пятницам на базе окружной клинической больницы и Многофункционального центра. До конца года экспресс диагностику можно будет пройти на базе ОКБ 9 ноября и 7 декабря, в МФЦ бригада медиков будет работать в первой половине дня 23 ноября и 21 декабря. Актуальную информацию по времени и датам проведения данных обследований можно получить на сайте медицинской организации в разделе новостей https://www.okbhmao.ru/.

Отметим, в этом году уже обследованы 952 человека. Выявлено 432 посетителя с повышенным уровнем холестерина, 158 – с повышенным уровнем глюкозы, 282 – с повышенным уровнем артериального давления. Им было рекомендовано пройти более углубленную диагностику в Центре здоровья ОКБ.