Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
ДНК до рейтинга доведет
Сергей Беднов
Стоит ли говорить о нравственности на нашем ТВ?
У вас есть интересная история? Тогда вам на «Первый» — к Борисову или на «Россию» — к Малахову. Во всяком случае, именно это предлагают аудитории заставки в их программах. И можно только догадываться, какая масса дурацких звонков обрушивается на продюсеров популярных проектов. Кому-то и заурядная семейная ссора из-за грязной посуды кажется достойной обсуждения на федеральном уровне. Критериев «интересности»-то нет. А вот предложение более конкретное: «Если вам нужен тест ДНК, звоните...» И это не реклама какой-нибудь лаборатории. Это призыв нового ток-шоу НТВ.
В последние пару лет тест на ДНК стал одной из самых модных фишек развлекательных ток-шоу. Еще бы! Именно с его помощью можно поставить эффектную точку в конце часового разглагольствования на тему: кто негодяй, а кто зайка. В отличие от полиграфа, который несложно обмануть, здесь мы имеем дело с окончательным вердиктом. Если анализ ДНК показал, что ты отец вот этого конкретного бастарда, то смири гордыню, новоявленный папаша, и признай медицинский факт. Хотя, конечно, и тут можно поспорить. Например, если биологический материал для тестирования вызывает сомнения.
Из недавних примеров. Испанская гадалка Пилар Абель была убеждена, что она незаконнорожденная дочь Сальвадора Дали. По ее требованию была проведена экспертиза, давшая отрицательный результат. Но сеньора (или сеньорита, кто ее знает) с таким исходом не согласилась, усомнившись в принадлежности художнику волос и клеток кожи, снятых с его посмертной маски. И добилась эксгумации. Но все напрасно.
А еще результат тестирования на ДНК — это как имя убийцы на последней странице детектива. Упомянутые телеведущие это, конечно, знают и потому стараются следовать законам жанра. С самого начала своих шоу они принимаются интриговать: «Так является ли знаменитый артист отцом молодого человека? Об этом мы узнаем в конце программы, когда станут известны итоги проверки». Вот зритель и ждет с нетерпением развязки.
На самом деле, аббревиатура ДНК актуальна не только для телевизионщиков, озабоченных цифрами рейтингов, но также и для многих тысяч вполне обычных граждан, в силу тех или иных обстоятельств пребывающих в неведении относительно своего родства или не имеющих возможности доказать его. С помощью тестирования брошенные дети могут найти родителей, их матери — получить законное право на алименты. А сколько семейных пар годами ведут мучительное сосуществование из-за того, что мужья не уверены в биологическом отцовстве! Теперь же эти проблемы решаются просто, было бы желание.
С учетом перечисленных обстоятельств НТВ и создал программу с лаконичным названием — «ДНК», которая моментально обрела успех. Ее авторы не стараются во что бы то ни стало затащить знаменитостей, не растягивают одну историю на длиннющий сериал. О героях и их обстоятельствах красноречиво говорят названия выпусков: «Подменили в роддоме?», «Кто отец ребенка, которого родила 13-летняя девушка?», «Неужели убитая фотомодель из Екатеринбурга до сих пор жива? Экспертиза не оставит сомнений», «Бизнес-леди обвиняют в серийных убийствах, но свидетели уверены: она покрывает своего знакомого. Кого именно?». Неслабо, да? Мы видим, что проект замахнулся на настоящие уголовные расследования. Что, в общем-то, неудивительно — такая ДНК-экспертиза давно является неотъемлемой частью судебной практики.
Но тут возникает вечный вопрос: реальны ли все эти люди и их истории? Не актеры ли приходят в студию, разыгрывая за гонорары трагедии и драмы? За гонорары — может быть. То, что не актеры, — тоже может. Во-первых, жизнь порой закручивает такие сюжеты, что никакому сценаристу не приснится. Во-вторых, люди, тоже вполне конкретные, иногда приходят на телевидение не ради пиара, а потому, что решить свои проблемы без широкой огласки им не удалось. Кстати, создатели «ДНК» утверждают, что документы о результатах тестирования, которые получают их герои, имеют юридическую силу, с ними можно идти в суд.
Последнее. Всегда ли нравственно то, что происходит в эфире? Вот что рассказала Яна Поплавская, приехавшая на программу «ДНК» про многодетного отца, который не признает тринадцатого ребенка. Некий Иван, самодовольное ничтожество, сообщил, что живет сразу с пятью женами. При этом называет себя православным и верующим человеком, подкрепляя это аргументом, что брак с одной из его жен венчанный. Жен имеет по расписанию, которое сам же и установил. «То, что происходит дальше, не имеет названия, — рассказывает Яна. — В студию приводят восемь несовершеннолетних детей! И ведущий программы, присаживаясь перед крошечным 4-летним ребенком, сюсюкая, спрашивает, как живется всем малышам с таким папой и мамами, знает ли малыш, как зовут его личную маму! Я не поверила своим глазам и ушам! Меня потрясло, что все находящиеся в студии гости молчали даже тогда, когда я остановила запись программы и, обращаясь к залу, редакторам, продюсерам, ведущему программы, спрашивала, как они посмели манипулировать несовершеннолетними детьми, выставив их перед всей страной на федеральном канале в угоду рейтингу».
Вот так. Впрочем, стоит ли говорить о нравственности, когда речь идет о рейтингах?
Кому улыбнется «Золотая маска»?
Марина Шимадина, Сергей Бирюков
«Труд» подводит свои итоги театрального фестиваля
Фестиваль «Золотая маска» подходит к концу, 15 апреля на Новой сцене Большого театра состоится вручение главной национальной театральной премии. Двум жюри — музыкальному и драматическому — пришлось отсмотреть в общей сложности 66 спектаклей и выбрать лучших из лучших в 37 номинациях. Не дожидаясь официального решения, подведем свои итоги и мы, постаравшись угадать, кому повезет на этот раз.
Драма большой формы потеряла двух номинантов: Анатолий Васильев снял с конкурса свой спектакль «Старик и море», а «Дракон» Константина Богомолова не мог быть показан без Олега Павловича Табакова, который сыграл в нем свою последнюю роль. Остались 12 спектаклей, в основном из Москвы и Петербурга — провинция в этом году была скупа на большую форму. Тут борются тяжеловесы: «Страх. Ненависть. Отчаяние» Льва Додина на вечно актуальные тексты Брехта (МДТ) и «Царь Эдип» Римаса Туминаса (Театр Вахтангова), не менее актуальный «Губернатор» Андрея Могучего (БДТ) и «Демократия» Алексея Бородина из РАМТа. Все работы мощные, эпические, переосмысляющие историю и место человека в ней, так что жюри предстоит непростой выбор. Наиболее сильным и эстетически новаторским нам представляется «Губернатор» по Леониду Анлдрееву, но многих смущает его холодный, отстраненный театральный язык, делающий спектакль похожим на инсталляцию.
Юрий Бутусов традиционно соревнуется сам с собой: московские «Барабаны в ночи» из Театра Пушкина против «Дяди Вани» питерского Театра им. Ленсовета, который режиссер недавно со скандалом покинул. На этом фоне не так много шансов у «Преступления и наказания» Александринки и «Иванова» Театра аций, хотя там есть замечательные актерские работы, в том числе у Евгения Миронова, Чулпан Хаматовой и Елизаветы Боярской. И еще одна выдающаяся роль, которую нельзя не отметить, у Аллы Демидовой в спектакле Кирилла Серебренникова «Ахматова. Поэма без героя» из поэтического цикла Гоголь-центра «Звезда».
В драме малой формы, напротив, много спектаклей из регионов — от традиционно театральных Перми и Новосибирска до малых городов Серова и Новокуйбышевска. Причем именно там, в глубинке, рождаются самые интересные и необычные постановки: утонченный «Король Лир» Дениса Бокурадзе из театра-студии «Грань», современная пьеса Андрея Иванова «Сучилища» в постановке Петра Шерешевского... А спектакль «Лойс» из крошечного города Лесосибирска, сделанный в формате интернет-чата, даже попал в номинацию «эксперимент». Напрашивается вывод: маленькие, далекие от столиц театры охотнее идут на риск, в то время как региональные центры предпочитают классику, кассовый и надежный мейнстрим.
Впрочем, Москва и Петербург могут создать конкуренцию провинции и в этой камерной номинации. Сильное впечатление на зрителей произвел «Чук и Гек» Михаила Патласова из Александринки — рассказ Гайдара тут мастерски смонтирован с документальными свидетельствами о репрессиях и сталинских лагерях. Кроме того, не стоит сбрасывать со счетов «Изгнание» Миндаугаса Карбаускиса в Маяковке, стильное «Дыхание» Марата Гацалова в Театре наций и «Тартюфа» Филиппа Григорьяна в Электротеатре, а также спектакль Театра.doc «Человек из Подольска» в постановке безвременно ушедшего от нас Михаила Угарова.
В музыкальном театре произошел долгожданный всплеск композиторского творчества: Cantos Алексея Сюмака (коллектив musicAeterna Теодора Курентзиса), «Чаадский» Александра Маноцкова (Геликон-опера), «Галилео» целой бригады композиторов в Электротеатре... Такого не было уже много лет. Впрочем, на наш взгляд, по свежести, цельности, духовной наполненности ничто из перечисленного не сравнится с оперой безвременно ушедшего Глеба Седельникова по прозе Андрея Платонова «Родина электричества», трактованной Воронежским театром оперы и балета как народный религиозный ритуал.
Вряд ли можно сомневаться в премировании предельно раскрученных Анны Нетребко и Юсифа Эйвазова (спектакль «Манон Леско» в Большом), хотя ничуть не менее достойны награды, например, Надежда Бабинцева («Пассажирка» Мечислава Вайнберга в Екатеринбургской опере) или Юрий Самойлов («Билли Бадд» в ГАБТе). И думается, жюри сделало бы ошибку, если бы не заметило работу дирижера-партиарха Владимира Федосеева в «Турандот» Геликон-оперы.
Порадовал новым оригинальным полнометражным балетным спектаклем и, что опять-таки важно, новой оригинальной музыкой Екатеринбургский театр оперы и балета (постановка «Снежная королева», интересная и взрослым, и детям). А в мюзикле/оперетте трудно поставить что-то рядом с ярким режиссерски, сценографически, актерски «Суини Тоддом» в Театре на Таганке.
В «куклах», на наш взгляд, фаворитом является постановка по повести Чингиза Айтматова «И дольше века длится день» — копродукция творческого объединения «Таратумб» и Музея истории Гулага. Удивительно, что театр кукол смог поднять такую сложную тему и заинтересовать ей не только взрослых, но и подростков. Надо сказать, что трагическая история XX века стала основной темой и специальной Лаборатории детского Weekenda — внеконкурсного проекта «Золотой Маски», который собрал в этом году необычные, экспериментальные постановки для детей и подростков: спектакль-чат, спектакль-комикс, спектакль-концерт и спектакль-бродилку. Интересно, что постановки для молодежной аудитории, — уже упомянутый «Лойс», московский «Музей инопланетного вторжения», «Я Басё» Яны Туминой и Упсала-цирка с участием особых детей, вошли в номинацию «эксперимент» наряду с современной оперой Электротеатра «Галилео» и проектом «В гостях. Европа» знаменитого европейского театра Rimini Protokoll. И это просто тектонический сдвиг в нашем консервативном детском театре. Да и театре вообще.
Тюмени предписан рис
Жителям Тюмени впору пересаживаться на лодки
Тюмень к середине апреля превратилась во вторую Венецию. После таяния снега улицы напоминают каналы, по которым «плывут» даже автобусы и грузовики. Ближе к окраинам тюменцы используют надувные лодки и плоты, чтобы доставить детей в школу или добраться до магазина.
Острословы наводнили сайты объявлениями: «Открывается лодочная станция... Сдаю в аренду болотные сапоги... Пособие для начинающих рисоводов». Шутки шутками, но после такого половодья местные огороды действительно годятся разве что под рисовые чеки.
Экологический эффект на территории особого внимания:
Челябинский электрометаллургический комбинат запустил линию брикетирования
11.04.2018 АО «Челябинский электрометаллургический комбинат» запустил технологическую линию по брикетированию пыли от сухой газоочистки производства ферросплавов.
Вопрос о необходимости безопасного и рационального использования мелкодисперсной пыли, уловленной из промвыбросов в результате работы газоочистного оборудования (рукавные фильтры), впервые был поднят Росприроднадзором еще в 2013 году.
Новая технология брикетирования позволяет вернуть в производство годами складировавшуюся на территории комбината пыль, в состав которой входят ценные для ферросплавного производства компоненты. На сегодняшней день на территории Комбината накоплено порядка 60 тыс.т. такой пыли, требующей экологически безопасной переработки.
В настоящее время ведется переработка марганцевой пыли путем добавления связующих компонентов с использованием вакуумных экструзионных прессов итермической обработки. В результате производятся твердые цилиндрические брикеты, пригодные для загрузки в плавильные ферросплавные печи.
Линия способна производить до 600 т. готовой продукции в сутки.
Таким образом производственный процесс комбината вышел на новый уровень ресурсосбережения и безотходного производства.
В открытии технологической линии приняли участие Вице-Губернатор Челябинской области Сергей Сушков, Глава Челябинска Евгений Тефтелев, и.о. Министра экологии области Яна Куприкова, заместитель начальника Управления центрального аппарата Росприроднадзора Алексей Холодов.
Кирилл Молодцов провел заседание рабочей группы по вопросам использования природного газа в качестве моторного топлива.
Заместитель Министра энергетики Российской Федерации Кирилл Молодцов провел заседание рабочей группы по вопросам использования природного газа в качестве моторного топлива при Правительственной комиссии по вопросам ТЭК. Основными темами заседания стали вопросы стимулирования производства оборудования, предназначенного для производства, хранения и использования газомоторного топлива, перспективы перевода транспортных средств органов власти и компаний с государственным участием на использование природного газа в качестве топлива, применение СПГ в качестве топлива, пожарная безопасность объектов инфраструктуры ГМТ, также обсуждался опыт использования газомоторного топлива в Свердловской области.
Заместитель Министра отметил значимую роль Свердловской области в развитии рынка газомоторного топлива России. «В настоящее время в крае действуют 16 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), регион занимает 4-е место по России после Республик Татарстан и Башкортостан, Ставропольского края. Проектная мощность указанных станций составляет порядка 120 млн куб. газа в год. Объем реализации природного газа в качестве моторного топлива в 2017 году составил 29,85 млн куб. м», - сообщил Кирилл Молодцов.
Всего же по России, по данным заместителя главы энергетического ведомства, в период с 2013 по 2017 год количество объектов газозаправочной инфраструктуры выросло на 117 объектов (+49 %) и составляет 356 ед., общий объем инвестиций превышает 18 млрд рублей, объем реализации природного газа в качестве моторного топлива вырос на 200 млн куб. м (+ 50 %) и достиг 600 млн куб. м.
В части мер по стимулированию производства оборудования для автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) было отмечено, что уже сейчас доля отечественных технологий при производстве АГНКС достигает порядка 90%: в рамках работы по импортозамещению, «Пензкомпрессормаш» уже освоил производство компрессорных заправочных модулей, а также блоков компримирования природного газа малой и большой производительности. В 2018 году на стимулирование производства техники, использующей природный газ в качестве моторного топлива из средств из Антикризисного фонда Правительства Российской Федерации было выделено 2,5 млрд. руб.
Что касается темпов перевода автомобильного парка госкомпаний на ГМТ-транспорт, ПАО «Газпром», ОАО «РЖД», ПАО «Транснефть» и ФГУП «Почта России» уже утвердили программы по переводу собственных транспортных средств на использование природного газа в качестве моторного топлива. Лидером среди указанных компаний является группа компаний «Газпром». За период с 2014 по 2017 годы в Газпроме закуплено порядка 5,6 тыс. газомоторных транспортных средств и более 100 ед. мобильных газозаправочных комплексов (ПАГЗ, ПАГНКС, МКБ). На конец 2017 года доля газобаллонных транспортных средств компании от общего парка составила 33 %. В планах компании на 2018-2019 приобретение более 2,5 тыс. ед. газобаллонных автомобилей, закупка 21 ед. мобильных газозаправочных комплексов, увеличение объема потребления природного газа до 67 млн куб. м в год. По планам компаний с госучастием, всего к 2021 году на ГМТ должно быть переведено 18 779 единиц собственных транспортных средств.
В ходе совещания заместитель Министра энергетики РФ Кирилл Молодцов отметил, что Свердловская область – «пионер» в развитии технологий по сжижению природного газа и использованию его на транспорте. «Правительство Российской Федерации с конца прошлого года уделяет особое внимание развитию данного направления. По состоянию на 1 января 2018 года в Российской Федерации насчитывалось порядка 10 объектов газозаправочной инфраструктуры, реализующих СПГ в качестве моторного топлива, общий объем реализации которых в 2017 году составил порядка 2,0 тыс. тонн СПГ. Свердловская область является лидером по малотоннажному производству и использованию СПГ в качестве моторного топлива. В 2017 году для нужд потребителей отпущено более 2,1 тыс. тонн СПГ, в том числе порядка 1,0 тыс. тонн СПГ в качестве моторного топлива», - сказал Кирилл Молодцов.
Вместе с тем, было отмечено, что существует ряд ограничений по использованию СПГ в части отсутствия серийного производства транспорта на СПГ, установления требований к транспортным средствам, а также зданиям и сооружениям для хранения и обслуживания автомобилей, использующих СПГ. В этой связи участники совещания отметили необходимость установить требования к транспортным средствам на СПГ, а также зданиям и сооружениям для хранения и обслуживания СПГ.
В ходе совещания речь также шла о пожарной безопасности объектов инфраструктуры ГМТ. Буквально на текущей неделе МЧС России утвердило свод правил «Здания и сооружения для обслуживания автомобилей. Требования пожарной безопасности». Актуальностью разработки указанного нормативного документа послужила необходимость объединения в одном комплексе сервисных зон для обслуживания автомобилей на различных видах топлива. Свод правил содержит требования пожарной безопасности к размещению названных объектов, их объемно-планировочным характеристикам, путям эвакуации, системам отопления, вентиляции, противопожарного водоснабжения, сигнализации и пожаротушению.
Александр Новак встретился с руководством компании «Фортум».
Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак встретился с главным исполнительным директором корпорации «Фортум» Пеккой Лундмарком и генеральным директором российского подразделения компании Александром Чуваевым.
Стороны обсудили итоги десятилетней работы компании в России. В частности, глава Минэнерго отметил, что объем инвестиций компании в российскую энергетику за это время превысил 4,5 млрд евро.
«Фортум – одна из лучших энергетических компаний, мы рады, что в российской энергетике есть такой инвестор», - сказал Александр Новак.
Министр подчеркнул, что за десять лет компания ввела более 2,8 ГВт новых генерирующих мощностей, с нуля построила две мощные электростанции – Няганскую ГРЭС и Челябинскую ТЭЦ-4, ввела в эксплуатацию первый российский ветропарк в Ульяновской области.
«У компании «Фортум» есть положительный опыт сотрудничества с российскими компаниями в атомной сфере. Мы рассчитываем, что взаимовыгодное сотрудничество продолжится», - сказал Александр Новак.
МИКРОДОЛИ В КВАРТИРАХ ПОПАДУТ ПОД ЗАПРЕТ
Дробить и продавать право собственности на жилье в микродолях будет нельзя. Госдума намерена принять поправки в Жилищный кодекс.
Эксперты очень надеются, что закон «О внесении изменений в Жилищный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации» наконец-то будет принят. «Вопрос, что называется, назрел, и даже перезрел, - комментирует адвокат Оксана Филачева. - Годовой оборот долевого рынка жилья только в Москве оценивается в 6 миллиардов рублей».
Сейчас суды завалены исками по микродолям, а число банд, промышляющих покупкой микродолей в квартирах с последующим выселением хозяев из квартиры, по всей стране исчисляется сотнями.
«Пару лет назад в качестве «профессиональных соседей» вселяли кавказцев, теперь им на смену пришли несовершеннолетние. Так, некая гражданка Епифанцева в качестве ударной силы использовала пятерых своих детей, старшему из которых 14 лет. Их последнее дело - четырехкомнатная квартира в Москве на Молодежной, хозяину которой этот 14-летний сын проломил череп», - рассказывает Оксана Филачева.
Скупка микродолей приобрела в России поистине чудовищный размах.
«Бабушка жила в квартире и горя не знала, пока сын не продал бандитам 15 сантиметров площади, доставшейся ему в рамках приватизации. В итоге бандиты вселились в квартиру и велели бабушке выселяться. И таких дел - тысячи! А в Екатеринбурге хозяин квартиры зарегистрировал 20 тыс. человек на пять лет», - возмущается адвокат.
С принятием нового закона ситуация должна измениться коренным образом. Во-первых, никаких регистраций на микродолях больше не будет. Владелец микродоли не сможет вселиться в квартиру, а также не сможет вселить туда своих родственников или просто квартирантов.
«Каждый регион будет сам определять минимальную площадь доли, исходя из норм минимальной жилплощади, - продолжает Оксана Филачева. - В Москве она составит 18 кв. метров».
Сделки с долями меньшей площади просто не будут регистрироваться. Мошенники больше не смогут злоупотреблять правом и «выкуривать» одиноких пенсионеров из квартиры.
Аделаида Сигида
Итоги работы Общественного совета за 2017 год подвели в Минстрое России
Итоги работы Общественного совета при Минстрое России за 2017 год подведены на совещании, которое прошло под председательством Сергея Степашина и Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Михаила Меня 13 апреля.
Открывая заседание, Михаил Мень остановился на итогах работы министерства в 2017 год. Он особо отметил разработанные ведомством механизмы защиты прав дольщиков и те меры, которые применяются для достройки проблемных объектов. Среди успехов ведомства министр выделил большие объемы ввода жилья, которые были достигнуты за счет различных программ Минстроя России, а также сокращения административных барьеров в строительстве и других. «Мы провели в 2017 году большую работу, в которой есть большая заслуга Общественного совета. Только советуясь с профессиональным сообществом, общественностью, ведомство может принимать верные решения. Мы благодарны членам совета за их труд», - отметил глава Минстроя России.
Председатель Общественного совета Сергей Степашин сообщил, что с учетом показателей, обозначенных в послании Президента России Федеральному Собранию РФ, Общественным советом совместно с Минстроем России будет дополнительно проработан план деятельности совета на 2018 год. Первоочередным вопросом для сферы должно стать обеспечение жильем очередников и малообеспеченных групп, в том числе социальным жильем. Дополнительно он подчеркнул необходимость увеличения объемов строительства именно в сегменте стандартного жилья: «Следует повышать конкуренцию на рынке застройщиков жилья, чтобы цена была доступной для приобретения или долгосрочного найма для семей с невысокими доходами. Предлагаю министерству максимально включить ресурсы Общественного совета в решение этих вопросов», - отметил он. В том числе, озвученные направления, по мнению Сергей Степашина, должны быт отражены в Стратегии жилищного развития до 2025 года, разработанной Минстроем России.
По словам Сергея Степашина, Президиумом Общественного совета в 2017 году было проведено 7 заседаний, в том числе ряд выездных – в г. Белгороде, г. Калининграде, г. Екатеринбурге. За прошедший год комиссиями Общественного совета проведено 43 заседания, принято 294 протокольных решения, из которых выполнено 94%, по остальным срок исполнения истекает в 2018 году.
Высокую эффективность и масштаб проводимой работы Общественного совета при Минстрое России отметил секретарь Общественной палаты РФ Владислав Гриб, отметив лидирующие позиции Минстроя Росси в рейтинге открытости ведомств. По его словам, Общественный совет при Минстрое России может являться примером качественной и результативной работы для советов других ФОИВ.
Из-за роста ставок НДПИ чистая прибыль «Севернефтегазпрома» уменьшилась в 2,8 раза.
Выручка снизилась на 2%.
Чистая прибыль «Севернефтегазпрома» по МСФО уменьшилась в 2017 году в 2,8 раза – до 5,793 млрд рублей, говорится в отчетности компании. Выручка снизилась на 2%, составив 49,326 млрд рублей, а себестоимость возросла в 1,4 раза и достигла 40,899 млрд рублей. В структуре себестоимости основная часть затрат, 31,083 млрд рублей (рост в 1,5 раза), пришлась на уплату налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). В отчетности говорится, что в 2017 году средняя ставка НДПИ для сеноманской залежи составила около 1,157 тыс. рублей за 1 тыс. кубометров против 807 рублей в 2016 году. Для туронской залежи средняя ставка НДПИ в 2017 году составляла 263 рубля за тысячу кубометров против 169 рублей в 2016 году. В результате сокращения выручки и роста себестоимости валовая прибыль снизилась в 2,5 раза, что повлияло и на снижение прибыли до налогообложения и чистой прибыли.
«Севернефтегазпром» владеет лицензией на разработку, обустройство и добычу углеводородов на Южно-Русском нефтегазовом месторождении в Красноселькупском районе Ямало-Ненецкого автономного округа. Запасы газа по категории A+B+C1+C2 превышают 1 трлн кубометров. Месторождение было введено в промышленную эксплуатацию в октябре 2007 года.
Акционеры «Севернефтегазпрома» – «Газпром» (40% уставного капитала), Wintershall Holding GmbH (34,99% уставного капитала) и австрийская OMV Exploration&Production GmbH (24,99% уставного капитала).
Шесть участков в ХМАО с потенциалом до 25 млн тонн получило СП «Газпром нефти».
Ресурсный потенциал Карабашской зоны будет оценен после проведения сейсморазведочных работ и бурения первых скважин.
СП «Евротэк-Югра» «Газпром нефти» и испанской Repsol получило лицензию на шесть участков Карабашской зоны в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО) – Югре с потенциалом добычи 15-25 млн тонн нефтяного эквивалента, сообщила российская НК. «Получение новых лицензий позволяет в будущем сформировать перспективный поисковый кластер. Карабашские участки характеризуются достаточно низкой изученностью, поэтому уверенно говорить об их ресурсном потенциале можно будет только после проведения сейсморазведочных работ и бурения первых скважин», – приводятся в сообщении слова директора дирекции по геологоразведочным работам и развитию ресурсной базы «Газпром нефти» Алексея Вашкевича.
Летом 2017 года «Газпром нефть» приобрела у Repsol 25,02% акций компании «Евротэк-Югра», владеющей семью лицензиями на разведку и добычу полезных ископаемых в ХМАО, и получила право на увеличение доли до 50%. Стороны управляют совместным предприятием на паритетных началах.
Оценка акций нефтегазового сектора РФ поднялась на 1-11%.
Deutsche Bank повысил прогнозные цены акций и GDR анализируемых компаний нефтегазового сектора РФ.
Deutsche Bank повысил прогнозные цены акций и глобальных депозитарных расписок (GDR) анализируемых компаний нефтегазового сектора РФ на 1-11%, сообщил инвестбанк. Рекомендации для этих бумаг оставлены без изменения.
Рекомендация «покупать» подтверждена для обыкновенных акций «Газпрома» и «ЛУКОЙЛа», а также для привилегированных акций «Сургутнефтегаза» и «Транснефти» и GDR «НОВАТЭКа».
Рекомендация «держать» осталась для обыкновенных акций «Роснефти», «Сургутнефтегаза», «Газпром нефти» и «Татнефти».
Модели оценки компаний нефтегазового сектора РФ, отмечается в обзоре инвестбанка, были пересмотрены аналитиками Deutsche Bank с учетом нового прогноза цен на нефть. Прогноз цены нефти Brent был повышен с $60 до $65 за баррель на конец 2018 года, с $62 до $64 для 2019 года, с $63 до $67 для 2020 года и с $65 до $67 для 2021 года.
Вторую неделю подряд растут цены на бензин в РФ.
С 3 по 9 апреля они выросли на 0,1%.
После 11 недель стабильности потребительские цены на бензин в РФ растут вторую неделю подряд. С 3 по 9 апреля они выросли на 0,1%, сообщил Росстат. На предыдущей неделе цены выросли на 0,2%, с начала года бензин подорожал на 0,6%. Цены на дизельное топливо выросли на 0,2% после роста на 0,1% и 8 недель стабильности до этого. С начала года они поднялись на 1,4%.
За минувшую неделю рост цен на бензин отмечался в 52 центрах субъектов РФ. Более всего цены увеличились в Уфе и Великом Новгороде – на 0,6%, Орле – на 0,5%, Кызыле, Чебоксарах, Самаре, Калуге и Севастополе – на 0,4%.
В то же время снижение цен на бензин отмечалось в Южно-Сахалинске – на 0,9%, Чите – на 0,7% и Челябинске – на 0,2%.
В Москве за прошедшую неделю цены на бензин выросли на 0,3%, в Санкт-Петербурге – на 0,1%.
На наблюдаемых московских АЗС бензин марки АИ-92 можно было приобрести по цене от 37,10 до 39,60 руб. за литр, марки АИ-95 – от 40,10 до 43,90 руб. В Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 стоил от 37,20 до 39,30 руб., марки АИ-95 – от 40,20 до 42,39 руб. за литр.
Стоимость литра бензина в среднем по РФ на 9 апреля составила 39,95 руб. (2 апреля – 39,90 руб.), в том числе марки АИ-92 – 38,16 руб. (38,11 руб.), марки АИ-95 – 41,16 руб. (41,12 руб.), марки АИ-98 – 46,52 руб. (46,45 руб.). Дизтопливо 9 апреля стоило в среднем по стране 41,06 руб. (2 апреля – 40,99 руб.).
Производство бензина в России со 2 по 8 апреля упало на 8,5% и составило 690,1,5 тыс. тонн. Выпуск дизтоплива снизился на 6,9% – до 1 млн 301,2 тыс. тонн.
На маршрутах бесплатных футбольных поездов добавлены промежуточные остановки
Всего в железнодорожное расписание чемпионата мира по футболу добавлено 11 промежуточных остановок для 495 рейсов
В расписание дополнительных поездов чемпионата мира по футболу добавлены промежуточные остановки для удобства болельщиков, сообщает пресс-служба Транспортной дирекции турнира.
Так, например, на маршруте Санкт-Петербург-Адлер добавлено 4 промежуточных остановки: Тверь, Ростов Главный, Краснодар 1 и Туапсе, а на маршруте Москва-Екатеринбург – 3 промежуточные остановки: в Нижнем Новгороде, Казани и Владимире.
Бронирование билетов с учетом остановок на промежуточных станциях стало доступным на сайте «Транспортной дирекции-2018»: tickets.transport2018.com.
Всего добавлено 11 промежуточных остановок для 495 дополнительных поездов: Москва Курская, Туапсе Пассажирская, Краснодар 1, Ростов Главный, Тверь, Владимир, Казань-2 (Восстание), Рузаевка, Казань, Нижний Новгород Московский, Саратов 1 Пассажирский.
Как отметил генеральный директор АНО «Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018 в Российской Федерации» Кирилл Поляков, в дирекцию поступало большое количество обращений от болельщиков, которые просили добавить промежуточные остановки на маршрутах дополнительных поездов. «Мы с коллегами из АО «ФПК» провели большую работу и постарались учесть запросы пассажиров и вот теперь стало доступным бронирование с промежуточных остановок, например, с таких городов, как Владимир, Нижний Новгород, Тверь, Краснодар и других», - подчеркнул Кирилл Поляков.
«Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018 в Российской Федерации» заключила контракт с АО «Федеральная пассажирская компания» на аренду подвижного состава. Средства на аренду подвижного состава были выделены из федерального бюджета Министерством транспорта Российской Федерации в рамках Государственной программы «Развитие транспортной системы», утвержденной постановлением Правительства от 20 декабря 2017 года №1596 для реализации правительственной гарантии по обеспечению бесплатного проезда болельщиков предстоящего чемпионата.
Как уже сообщал Gudok.ru по состоянию на начало апреля оформлено более 50% бесплатных билетов в поездах, организованных для перемещения болельщиков между городами-организаторами чемпионата мира по футболу 2018 http://www.gudok.ru/news/?ID=1409808.
Болельщикам рекомендуется не откладывать бронирование билетов на последний момент, так как количество мест ограничено. Для удобства болельщиков бронирование билетов доступно онлайн на сайте tickets.transport2018.com и по телефонам горячей линии «Транспортной дирекции-2018»: 8 (800) 775-20-18 (для звонков из России) и +7 (495) 741-18-18 (для звонков из других стран).
Болельщики из 145 стран уже успели оформить билеты на бесплатные поезда. Половина бронирований сделана именно иностранными болельщиками. Среди зарубежных стран, которые активнее всего бронируют места в поездах: Колумбия, Аргентина, Китай, Мексика, США. Служба поддержки АНО «Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018» начала оформлять билеты по телефону на дополнительные поезда для болельщиков. Сервис позволяет российским и иностранным болельщикам получить всю необходимую консультацию по бесплатному проезду железнодорожным транспортом на 5 различных языках.
Оформить бесплатный билет на поезд, подобрать оптимальный маршрут, узнать список необходимых документов для путешествия болельщики могут, связавшись со специалистом Транспортной дирекции по номерам: 8 (800) 775-20-18 (для звонков из России) и +7 (495) 741-18-18 (для звонков из-за рубежа). Консультация бесплатна и доступна для всех болельщиков чемпионата мира по футболу - 2018 круглосуточно и без выходных.
Специалисты дирекции дают консультацию и помогают с оформлением билетов на всех официальных языках FIFA: русском, английском, французском, немецком и испанском. Также они могут помочь с бронированием специализированных мест для пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
Для бесплатной перевозки болельщиков во время чемпионата мира по футболу - 2018 назначено 728 дополнительных поездов на 440 тысяч мест. Для получения права на бесплатный проезд необходимо приобрести билеты на матчи ЧМ-2018 и оформить паспорт болельщика (Fan ID).
Поезда для бесплатной перевозки болельщиков во время чемпионата мира будут формироваться из комфортабельных купейных вагонов, оборудованных кондиционерами и экологически чистыми туалетными комплексами, а также вагона-ресторана. Всего в бесплатной перевозке болельщиков будет задействовано 75 составов поездов (или 1176 вагонов), в том числе 18 двухэтажных составов из 268 вагонов, 2 состава поездов «Ласточка» по 10 вагонов, 2 состава поездов «Стриж» по 20 вагонов и 53 одноэтажных состава из 848 вагонов.

От новых локомотивов к беспилотным поездам
О необходимости обновления локомотивного парка, переходе на новые производственные стандарты и о готовности производителей перейти на производство беспилотных локомотивов журнал «Пульт управления» побеседовал с президентом Некоммерческого партнёрства «Объединение производителей железнодорожного транспорта» Валентином Гапановичем.
– В 2018–2022 годах РЖД планируют закупить 2077 новых локомотивов. Только в этом году на закупку новых локомотивов выделяется 104 млрд руб. Насколько остро стоит вопрос обновления подвижного состава?
– Десятилетняя программа развития локомотивостроения РЖД была сформирована в 2004 году, когда износ локомотивного парка составлял до 80%, а в цехах нынешних локомотивостроительных заводов гулял ветер.
В её рамках была сформулирована программа строительства локомотивов переходного периода – как углублённая модернизация локомотивов, выпускавшихся в СССР, и переход к локомотивам нового поколения. Такой подход себя оправдал. К настоящему времени путём постепенного обновления локомотивного парка нам удалось довести уровень износа до уровня ниже 60%. Потребность в новых локомотивах сейчас составляет 700–800 в год. Задача – довести износ до оптимального уровня в 40–50%. По итогам осуществления нынешней программы закупок к 2025 году мы эту задачу выполним.
– В 2018 году при закупке подвижного состава РЖД переходят на контракт жизненного цикла. Какова длительность этого контракта для локомотивной тяги?
– Железные дороги – отрасль достаточно консервативная. Поэтому мы сочли, что срок жизненного цикла, достаточный для современного подвижного состава, – 30 лет. Этот срок оправдан и с точки зрения экономики, и с точки зрения срока службы техники и скорости её устаревания. По электронным системам этот срок ниже – 15 лет. Это связано со скоростью устаревания современных электронных систем. Здесь оптимальные сроки ниже за счёт быстрого развития в этой области.
– Выступая на заседании ОПЖТ 16 февраля, генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров обратил внимание на несколько аспектов производства нового подвижного состава: повышение надёжности выше мировых стандартов, переход на новые производственные стандарты. Какие меры в связи с этим планирует принять ОПЖТ?
– Для повышения надёжности в сфере производства грузового подвижного состава выше уровня мировых стандартов планируется множество различных мер: снижение стоимости жизненного цикла за счёт увеличения надёжности узлов и совершенствования конструкции вагонов; увеличение осевой нагрузки до 27–30 тс; увеличение скорости до 140 км/ч; увеличение наработки грузового вагона на отказ на 30–40%.
У нас сейчас заложен показатель 0,4 отказа на миллион километров пробега. Мы его вывели на основе лучших мировых практик.
По новой продукции российского транспортного машиностроения, по новому подвижному составу нам удалось достичь этого показателя в рамках гарантийного периода эксплуатации. Потом кривая отказов растёт. Это свидетельствует о неудовлетворительной организации сервисов и о том, что конструктор не заложил параметров надёжности эксплуатации выше гарантийного срока. Над этим надо работать, в том числе и в комитетах НП «ОПЖТ».
Для того чтобы реализовать эти меры, комитет партнёрства по грузовому подвижному составу подготовил и направил заместителю министра транспорта Алану Лушникову предложения по изменениям в целый ряд нормативных актов Минтранса: Правила технической эксплуатации железных дорог РФ, Правила приёма грузов к перевозке железнодорожным транспортом и многие другие документы.
У нас организована рабочая группа при комитете по рассмотрению и корректировке «Регламента по расследованию причин отцепки грузового вагона и ведению рекламационной работы». Ежегодно по результатам применения регламента за год группа рассматривает все поступившие предложения, направленные на улучшение претензионной работы, и при необходимости предлагает предложения по внесению изменений в регламент на голосование.
Мы участвуем в рабочих группах по согласованию пакетов ГОСТов, необходимых для подтверждения соответствия требованиям технических регламентов Таможенного союза. Работа идёт полным ходом, в том числе и на площадке Экспертного совета по развитию транспортного машиностроения при профильном комитете ГД.
Что касается вопроса по страхованию отказов, то это очень сложный вопрос. Он требует серьёзной проработки. Эти отношения регулируются Гражданским кодексом и множеством других нормативных актов. Мы работаем над этим.
– Переход на международный стандарт IRIS ISO/TS 22163 запланирован в качестве одной из ключевых мер по модернизации производства подвижного состава на 2018 год. Можно ли оценить комплекс мероприятий для перевода производства на этот стандарт, которые необходимо будет проделать участникам ОПЖТ?
– Стандарт этот начал внедряться в России с 2007 года. Мы участвовали в его разработке. Это единственный стандарт в мире, официальным языком которого является русский. Он регулирует требования к процессам производства продукции и очень близок к авиационным стандартам ICAO. Сертификация по этому стандарту для серьёзного предприятия занимает примерно полтора года. В период с 2010 по 2017 год сертифицировано 114 предприятий в отрасли. Сертифицированы все основные поставщики локомотивов и подвижного состава.
Переход на этот стандарт однозначно приводит к повышению качества продукции. Вот возьмём локомотив ЭП2К производства Коломенского завода, где стандарт введён с 2015 года. После сертификации предприятия по этому стандарту удельное количество отказов этого локомотива снизилось на 45%. Такая же картина по локомотивам предприятий, сертифицированных по стандарту IRIS. Переход на стандарт практически уже произошёл, теперь важны внедрение новых поправок к стандарту и регулярная ресертификация.
– Способен ли в перспективе переход на международный стандарт качества ISO/TS 22163 повысить конкурентоспособность продукции российских локомотивостроителей на мировом рынке?
– IRIS – международный стандарт, принятый в большинстве развитых стран. Наличие у фирмы сертификата существенно повышает её статус.
Конечно, переход на этот стандарт даёт производителям ряд преимуществ: оптимизацию производства, снижение количества дефектов конечной продукции. Выход на иностранный рынок, конечно, облегчается. Зачастую иностранные покупатели рассматривают наличие сертификации в качестве основного требования.
– Можно ли считать, что повышение стандартов качества и производительности труда в производстве подвижного состава в состоянии в будущем привести к росту стоимости продукции предприятий сектора и расходов на образование персонала и фонд оплаты труда?
– Вряд ли! Повышение расходов, конечно, происходит, но лишь на этапе внедрения стандарта. Повышение качества продукции – вопрос комплексный. Для наших условий он, как правило, связан с внедрением новых технологий, для которых необходимы инвестиции. Это закупки технологического оборудования, возможно, переход на новые материалы и комплектующие, обучение персонала, а в ряде случаев и затраты на инфраструктурные проекты. Но в итоге расходы снижаются. Стандарт IRIS – это стандарт управления бизнес-процессами. Результатом его внедрения становится их оптимизация и, соответственно, снижение издержек в дальнейшем. Все европейские предприятия проходят такую сертификацию и постоянную ресертификацию. Для них вообще нет вопроса – поддерживать стандарт или нет. У нас пока ещё с этим не всё так просто, это задача на 2018 год.
– Готовы ли предприятия ОПЖТ к производству локомотивов в рамках концепции «умный поезд»? Каких технологических решений не хватает российским производителям для производства собственных интеллектуальных систем контроля и управления подвижным составом?
– В целом готовы. Системы датчиков и программные продукты для обработки больших данных существуют. У нас сейчас работает совместный проект с компанией Siemens по автоматическому контролю за подвижным составом. В течение ряда лет в кооперации с российскими предприятиями (ОАО «ИРЗ», ООО «НПО САУТ», ФГУП «ПО «Октябрь» и т.д.) ведутся активные работы по реализации концепции «умный поезд».
Вопрос в другом – данные, которые приходят с локомотива, нужны не только производителям, они нужны большому количеству участников процесса – и эксплуатанту, и дороге. Вопрос в том, как реализовать эту систему обмена данными так, чтобы каждый получал только то, что ему из этого объёма данных нужно.
Между тем у нас нас успешно работает проект беспилотного локомотива на станции Лужская. Маневровый локомотив разбирает на станции поезда по заранее заданной программе вообще без участия машиниста. Машинист-оператор следит за работой локомотива дистанционно на случай нештатных ситуаций, но все операции осуществляются согласно заранее заданной программе.
В Сочи действует система «Автодиспетчер» – «Ласточки» из Адлера до Красной Поляны ходят фактически в автоматическом режиме. В результате применения этой системы нам удалось сэкономить 39 млрд руб. на строительстве тоннелей. Вместо двухпутных тоннелей были построены однопутные, а интеллектуальная автоматическая система управления обеспечивает исполнение графика движения с точностью до одной минуты.
– Возможен ли в обозримом будущем переход на полностью автоматизированное движение поездов по российским железным дорогам на основе самообучающихся интеллектуальных систем?
– Переход на полностью автоматизированное движение возможен при соблюдении ряда условий. Нужен контроль за беспилотным движением со стороны оператора, обязательное присутствие на борту беспилотных подвижных единиц специально обученного персонала («офицер поезда»), обеспечивающего безопасность пассажиров в случае нештатных ситуаций, дополнительные средства контроля позиционирования и движения беспилотных подвижных средств, наличие эффективных средств обеспечения киберзащищённости. Отмечу: ни в коем случае автоматизация движения поезда не заменит человека-машиниста. Основная задача – повышение надёжности, безопасности и энергоэффективности процесса управления подвижным составом. И только в исключительных случаях возможна работа без машиниста, но с обязательным контролем машиниста-оператора.
Сейчас тестируются элементы систем управления движением, которые позволят оператору-машинисту на МЦК контролировать 10 поездов одновременно. Цель заключается в том, чтобы ввести систему в действие к 2021 году. Для обеспечения безопасного беспилотного движения исключительное значение имеет готовность инфраструктуры – в первую очередь наличие сети надёжной высокопроизводительной радиосвязи стандарта 4G.
– Глава холдинга «РЖД» Олег Белозёров предложил создать на площадке ОПЖТ спецнаправление по внедрению и использованию прорывных технологий и технических решений в области железнодорожного транспорта. Какие меры приняты по реализации этого предложения?
– ОПЖТ работает с ведущими российскими научными центрами и институтами – Московским физико-техническим институтом, Московским государственным техническим университетом им. Н.Э. Баумана, государственным научным центром ФГУП «НАМИ», Санкт-Петербургским национальным исследовательским университетом информационных технологий, механики и оптики и др. 10 апреля пройдёт заседание Научно-производственного совета ОПЖТ, где будет обсуждаться тема «Железнодорожная промышленность для строительства и эксплуатации линий в условиях Крайнего Севера». Будем говорить о полностью безлюдных технологиях. На проектируемом участке Северного широтного хода от Надыма до Лабытнанги в 360 км количество персонала должно быть минимальным. У нас уже сейчас есть технологии и материалы для осуществления этого проекта. Пока мы в этой области опережаем европейцев и американцев.
Лев Кадик
С января по март 2018 года пригородными электропоездами «Ласточка» на Свердловской железной дороге перевезено 288 тыс. пассажиров, что на 7% больше, чем за первый квартал 2017 года, сообщила пресс-служба магистрали.
«В направлении Нижнего Тагила на скоростную электричку было продано 187 тыс. билетов (плюс 8%), в направлении Каменска-Уральского – 63 тыс. билетов (плюс 8%), в направлении Кузино – 38 тыс. билетов (на уровне 2017 года)», - говорится в сообщении.
С момента запуска «Ласточек» на Свердловской железной дороге - с ноября 2015 года - скоростными электричками воспользовались 2,5 млн пассажиров.
Аналитики АО «Свердловская пригородная компания» отмечают, что положительная динамика связана, в первую очередь, с привлекательными условиями поездки, в частности, комфортабельным подвижным составом, удобным графиком движения.
Как сообщал Gudok.ru, с 12 января 2018 года маршруты пригородных электропоездов «Ласточка» были продлены. По пятницам и воскресеньям вечерняя электричка Екатеринбург – Нижний Тагил следует до Кушвы, Екатеринбург – Кузино – до Шали.
Анна Булаева
"Орион" хорошо стартовал
Влада Сюткина
По итогам I квартала 2018 г. абонентская база оператора непосредственного спутникового телевещания "Орион" составила 3 млн 107 тыс. домохозяйств. Это на 129 тыс. домохозяйств (4,3%) больше, нежели в аналогичном периоде 2017 г. Совокупный объем денежных поступлений за I квартал 2018 г. у "Ориона" составил 822,8 млн руб., что на 8% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.
Как сообщили в пресс-службе ГК "Орион", наиболее быстрорастущими регионами с точки зрения абонентской базы в I квартале 2018 г. стали Челябинская (4%) и Омская (3%) области.
Показатель ARPU компании вырос на 3% как для бюджетного, так и для среднеценового пакетов. Средний ARPU оператора за I квартал 2018 г. составил 107 руб. для бюджетного и 293 руб. - для среднеценового пакета.
Услуги DTH в продуктовом портфеле "Ориона" по итогам I квартала 2018 г. занимают 72%, комплекс услуг телевещателям/подъем и производство телеканалов - 24%, дистрибуция каналов - 4%.
Общий объем реализованной спутниковой емкости "Ориона" в I квартале 2018 г. составляет 261 МГц.
По направлению Play Out в течение I квартала 2018 г. компания подписала ряд соглашений о стратегическом партнерстве. В рамках одного из них в феврале 2018 г. спутниковая платформа "Орион" обеспечила доставку телевизионного сигнала из штаб-квартиры Sony Pictures Television Networks в Лондоне до территории России, подъем на спутник и распространение телеканалов Sony Pictures Television Networks в пакетах спутникового телевидения "Телекарта", а также в пакетах операторов кабельных сетей.
В направлении DTH в I квартале 2018 г. "Орион" делал упор на развитие пакетного предложения для абонентов "Телекарты": в течение I квартала в пакетах "Телекарты" прибавилось более десятка телеканалов. Помимо того, линейка пакетов пополнилась новым предложением "Лидер".
В I квартале 2018 г. "Орион" также укрепил позиции в онлайн-среде. Количество установок мобильного приложения "Телекарта Онлайн" по сравнению с их количеством в конце 2017 г. в январе-марте 2018 г. увеличилось на 19%. Общее количество установок - iOS+Android - компании на данный момент превысило 58 192. Количество посещений раздела онлайн-сервиса "Кинотеатр" составило 63 тыс., просмотры фильмового контента - более 21 тыс. единиц.
Прирост количества установок мобильного приложения "Телегид" компании в I квартале 2018 г. равнялся 16%. Общий объем по состоянию на сегодня превышает 127 904 скачиваний.
Как заметил генеральный директор ГК "Орион" Кирилл Махновский, в спутниковом сегменте I квартал принято считать "разминочным". В то же время первые месяцы определяют настроения потребителей на весь предстоящий год. "И нельзя не признать, что в этом году результат I квартала превзошел наши весьма сдержанные прогнозы. Мы чувствуем, что рынок жив, ощущаем внимание и отклик абонентов к нашим предложениям, видим, что нам есть для кого развивать новые сервисы и запускать телеканалы. Направление B2B также демонстрирует уверенный рост. Все это позволяет группе с оптимизмом смотреть в будущее", - указал Кирилл Махновский.
Говоря о результатах "Ориона" за I квартал 2018 г., директор по проектам "ТМТ Консалтинга" Елена Крылова заметила, что компания показывает высокие темпы подключений за I квартал, что необычно, так как это период, когда, как правило, происходит сезонное снижение роста спутниковых операторов.
"Орион" говорит о приросте на 31,6 тыс. абонентов, что больше, чем в прошлом году. Тогда, в I квартале 2017 г., прирост составил 25,5 тыс. абонентов. Действительно, в течение квартала оператор активно продвигал новый пакет "Лидер", обзванивая своих абонентов. Результатом стал рост выручки по сравнению с I кварталом 2017 г. Следует отметить, что годом ранее была обратная ситуация: выручка в I квартале 2017 г. оказалась ниже, чем в I квартале 2016 г., на 12%. При этом выручка оператора от предоставления услуги спутникового ТВ по сравнению с предыдущим, IV кварталом 2017 г. сократилась на 14%", - указала Елена Крылова.
Относительно драйверов роста компании в 2018 г. Елена Крылова ответила так: "Орион" расширяет контентное предложение, увеличивает число телеканалов в пакете - такие действия способствуют формированию лояльной аудитории".
При этом она обратила внимание, что по итогам 2017 г. структура абонентской базы рынка спутникового ТВ выглядела так: "Триколор ТВ" (НАО "Национальная спутниковая компания") обладал 73% базы, "Орион" - 18%, ООО "НТВ-Плюс" - 6%, МТС (ПАО "Мобильные ТелеСистемы") - 3%.
По мнению аналитика ГК "Финам" Леонида Делицына, в текущей обстановке, когда рынок прошел фазу быстрого развития, темпы прироста в 8% являются очень высоким показателем, который включает как прирост числа абонентов в ряде областей, так и увеличение ARPU от абонентской базы на 4%. "В условиях отсутствия быстрого экономического подъема, направлениями роста компании в 2018 г., предположительно, могут стать персонализация услуг, интеграция с онлайн-кинотеатрами, мобильные приложения. Однако итоговые темпы прироста могут оказаться скромнее, чем продемонстрированные в I квартале", - отметил аналитик.
На взгляд старшего аналитика ИК "Фридом Финанс" Богдана Зварича, в I квартале 2018 г. "Орион" показал неплохие результаты. "Здесь и рост клиентской базы, и повышение ARPU. В случае если ей удастся сохранить данные темпы, мы ожидаем подъема этого показателя до конца года еще на 6%. Более того, интерес к спутниковому телевидению продолжит расти, особенно в регионах, где проникновение Интернета не так сильно, как в центре. Отсюда и лидеры роста спутникового ТВ среди регионов - Челябинская и Омская области. При этом в центральных районах многие переключаются на онлайн-контент, что позволило компании показать неплохую динамику в этом сегменте", - отметил эксперт.
В Нижневартовской поликлинике чествовали ветеранов
В БУ «Нижневартовская городская поликлиника» состоялась встреча руководства и сотрудников учреждения с ветеранами Великой Отечественной войны, ветеранами тыла, труда - членами Нижневартовской городской общественной организации «Ветеран».
«Накануне большого праздника, праздника Великой победы, хочется искренне поздравить всех ветеранов. От души желаем Вам, дорогие ветераны, крепкого здоровья, долгих лет жизни и семейного благополучия. Низкий вам поклон!» - отметил в приветственной речи главный врач БУ «Нижневартовская городская поликлиника» Сергей Самохвалов.
Не смотря на занятость и повседневную работу, медики выбрали время поздравить тех, кто особенно в этом нуждается. Встреча была организована в рамках реализации программы «Горячее сердце» председателем первичной организации профсоюза здравоохранения Светланой Бердиевой и её заместителем – Раисой Русановой, а также председателем Нижневартовской городской общественной организации «Ветеран» Нелли Ежуковой.
Мероприятие прошло в теплой атмосфере в формате чаепития. Для ветеранов был организован праздничный концерт, прозвучали стихи, песни военных лет и частушки. Ветераны Великой Отечественной войны делились своими воспоминаниями и различными жизненными историями. Кроме того, руководство городской поликлиники подготовило скромные, но приятные подарки для ветеранов, которые лично каждому гостю вручал главный врач медучреждения Сергей Самохвалов. В свою очередь, и сотрудники поликлиники не остались без внимания. Ветеран И.Н. Полищук презентовал им свои авторские книги.
Эпидемиологическая служба отметит 25-летний юбилей
Юбилейная научно-практическая конференция «Современные технологии профилактики инфекций, связанных с оказанием медицинской помощи», посвященная 25-летию службы эпидемиологов медицинских организаций, пройдет в Челябинске 16 апреля. Ее организаторами выступают минздрав Челябинской области и территориальное управление Роспотребнадзора.
Подобные службы существуют не во всем мире, а лишь в 27 странах. В Российской Федерации служба эпидемиологов была создана в 1993 году, а с 2005 года четко структурирована. Ее основными задачами являются обеспечение эпидемиологической безопасности медицинской деятельности с целью повышения качества медпомощи: профилактики нагноения после оперативных вмешательств и установки инвазивных устройств, а также предупреждение острозаразных инфекций, таких как грипп, кишечные инфекции, ветряная оспа и т.д.
«Показатель заболеваемости гнойно-септическими инфекциями на территории региона стабильный, в прошедшем году благодаря усилиям специалистов-эпидемиологов случаев групповой заболеваемости, несмотря на многочисленные заносы гриппа, острых кишечных инфекций, ВИЧ-инфекции и вирусных гепатитов, не наблюдалось, – подчеркивает главный эпидемиолог министерства здравоохранения Челябинской области Александр Выгоняйлов. – А благодаря своевременным противоэпидемиологическим мероприятиям не было зарегистрировано ни одного случая внутрибольничного распространения этих инфекций».
Ожидается, что в юбилейной конференции примут участие более 200 специалистов различного профиля не только из Челябинской области, а также Москвы, Санкт-Петербурга и Екатеринбурга.
Утверждена актуализированная концепция проведения конкурсов «Абилимпикс» на 2018-2020 годы
12 апреля в Минобрнауки России под председательством заместителя Министра образования и науки Российской Федерации Т.Ю. Синюгиной состоялось заседание оргкомитета Национального чемпионата по профессиональному мастерству среди инвалидов и лиц с ограниченными возможностями здоровья «Абилимпикс». В заседании приняла участие заместитель Министра образования и науки Российской Федерации И.П. Потехина.
С основным докладом о результатах развития системы конкурсов по профессиональному мастерству среди инвалидов и лиц с ОВЗ «Абилимпикс» в субъектах Российской Федерации выступила Т.Ю. Синюгина.
Заместитель Министра напомнила, что конкурсы «Абилимпикс» несут важный социальный посыл обществу и решают три задачи.
- Они обеспечивают доступность: участие в соревнованиях принимают инвалиды всех нозологических групп. Дают возможности: создают условия для получения образования инвалидам различных категорий. И открывают перспективы: позволяют участникам претендовать на рабочие места и принимать участие в международных конкурсах «Абилимпикс», - пояснила Татьяна Юрьевна.
Т.Ю. Синюгина уточнила, что движение «Абилимпикс» системно развивается с 2015 года, к настоящему времени во всех регионах созданы оргкомитеты, в каждом регионе открыты волонтёрские центры «Абилимпикс», в 84 регионах работают региональные центры развития движения (за исключением Чукотского автономного округа).
Особое внимание в своём докладе Т.Ю. Синюгина уделила проблеме трудоустройства инвалидов. Она подчеркнула, что Национальным центром «Абилимпикс» ежеквартально ведётся анализ результативности трудоустройства участников чемпионатов 2016 и 2017 годов и отметила, что по показателям трудоустройства регионами-лидерами на протяжении двух лет являются Республика Алтай, Тюменская область и Красноярский край.
С докладом в ходе заседания также выступила директор Департамента государственной политики в сфере подготовки рабочих кадров и ДПО Минобрнауки России И.А. Черноскутова. Она сообщила, что в соответствии с протоколом заседания Комиссии при Президенте Российской Федерации по делам инвалидов от 23 января 2018 года № 18 Минобрнауки России совместно с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, общественными объединениями инвалидов, работодателей и с учётом анализа компетенций международного чемпионата «Абилимпикс» актуализирована Концепция проведения конкурсов по профессиональному мастерству среди инвалидов и лиц с ОВЗ «Абилимпикс» на 2018-2020 годы.
Директор Департамента обозначила основные изменения Концепции. Так, в части показателей реализации Концепции определены в процентном соотношении целевые значения численности участников по категориям участников (школьники, студенты и специалисты); введен целевой показатель доли занятых участников конкурсов «Абилимпикс», включая трудоустройство выпускников и взрослых участников, продолжение обучения участников, нахождение участников «Абилимпикс» на реабилитации.
- Мы планируем к 2020 году довести долю занятых до 100 процентов. Это практически индивидуальное сопровождение граждан, имеющих высокую мотивацию к профессиональной деятельности, - подчеркнула И.А. Черноскутова.
Директор Департамента также рассказала, что изменения в части организационной структуры Концепции затронули федеральный и региональный уровни.
На федеральном уровне предусмотрено создание координационного совета работодателей с новой функцией - утверждение главных экспертов Национального чемпионата. При этом главными экспертами могут выступать представители работодателей, основной задачей которых является организация работы экспертов на площадке.
Кроме того, на федеральном уровне формируется новая структура – советы по компетенциям, задачей которых будет разработка конкурсных заданий, описание квалификации экспертов по конкретной компетенции. Планируется сформировать советы по всем компетенциям Национального чемпионата.
Новые задачи появятся у Национального центра «Абилимпикс» (им является Российский государственный социальный университет). Среди них - контроль проведения региональных чемпионатов, организация застройки площадки Национального чемпионата «Абилимпикс» и формирование национальной сборной.
На региональном уровне появится новое понятие «Паспорт чемпионата». В паспорте будут отражаться все данные по проводимым в субъектах РФ чемпионатах «Абилимпикс». Важно, что региональный координационный совет работодателей, как и на федеральном уровне, утверждает главных экспертов региональных чемпионатов, а также отвечает за трудоустройство участников.
В 2018 году изменятся и подходы к формированию перечня компетенций Национального чемпионата «Абилимпикс». Основными критериями отбора станут: массовость проведения; востребованность региональным рынком труда; соответствие международным компетенциям; рекомендации общественных организаций инвалидов.
В ходе заседания члены оргкомитета также заслушали и обсудили наиболее эффективный опыт работы регионов. Представители Белгородской области представили опыт организации постконкурсного сопровождения участников конкурсов «Абилимпикс» через взаимодействие с работодателями. Об эффективных механизмах создания условий для получения профессионального образования и трудоустройства участников конкурсов «Абилимпикс» и лицам с ОВЗ рассказали представители Республики Татарстан и Тюменской области.
Справочно
Основная цель проведения чемпионатов «Абилимпикс» - создание эффективной системы профессиональной ориентации и мотивации инвалидов к получению профессионального образования, содействие их трудоустройству и социокультурной инклюзии в общество.
Самыми востребованными на рынке труда (трудоустроены или предложены стажировки с последующим трудоустройством) являются компетенции:
Поварское дело (35 регионов, 367 чел.)
Портной (21 регион, 128 чел.)
Массажист (12 регионов, 104 чел.)
Медицинский и социальный уход (15 регионов, 163 чел.)
Торговля (13 регионов, 390 чел.)
Экономика и бухгалтерский учет (24 региона, 238 чел)
Малярное дело (19 регионов, 234 чел.)
Сухое строительство и штукатурные работы (12 регионов, 83 чел.)
Ремонт и обслуживание автомобилей (20 регионов, 77 чел.)
Веб-дизайн (7 регионов, 16 чел.)
Разработка программного обеспечения (Программирование) (12 регионов, 63 чел.)
Из 5819 участников конкурсов «Абилимпикс» 2016 и 2017 годов:
829 (14,2%) – трудоустроено;
14 (0,23%) – на стажировке с последующим трудоустройством;
3776 (64,9%) – продолжают обучение;
1196 (20,6%) – не трудоустроены.
Таким образом, 4619 человек (79,4%) из общего количества участников конкурсов «Абилимпикс» в настоящий момент относятся к категории занятых.
Гринпис России представил в ООН доклад о том, как добыча и транспортировка ископаемого топлива угрожают российской природе и коренным жителям.
В Женеве проходит предварительная сессия Универсального периодического обзора ООН. Эта структура — часть Совета по правам человека ООН, и она предоставляет возможность каждой стране информировать ООН о предпринятых ею мерах в этой сфере.
Эксперт Гринпис России Елена Сакирко рассказала о проблеме масштабных нефтяных разливов и низких экологических и социальных стандартах российских нефтегазовых компаний, из-за которых нарушается традиционный уклад жизни коренных народов.
Основная причина разливов нефти — ветхие нефтепроводы. По оценке главы Минприроды РФ, ежегодно в России разливается не менее 1,5 млн тонн нефти. Это в два раза больше, чем при катастрофе в Мексиканском заливе в 2010 году. Чтобы решить эту проблему, Гринпис России предлагает принять государственную программу по замене всех нефтепроводов, проложенных до 1990 года.
Елена Сакирко также рассказала о критике поправок в Федеральный закон о территориях традиционного природопользования, которую озвучивают Гринпис России и общественные организации, защищающие права коренных народов.
Действующее региональное законодательство по защите прав коренных малочисленных народов не решает конфликтов между интересами коренных жителей и нефтегазовых компаний, потому что нет соответствующих подзаконных актов. Однако вместо того чтобы исправить это, при принятии данных поправок к федеральному закону может быть окончательно закреплено главенство закона о недрах над законами, защищающими права коренных народов.
Самый ценный участок природного парка «Нумто», одна из главных святынь в культуре коренных народов ханты и лесных ненцов, все ещё под угрозой добычи нефти. После того, как власти Ханты-Мансийского автономного округа изменили зонирование парка, компания «Сургутнефтегаз» получила возможность строить там нефтяные вышки, дороги и другую инфраструктуру, что неизбежно нанесёт ущерб экосистеме. Работы могут начаться всего в нескольких километрах от озера Нумто.
В выступлении Гринпис России был также упомянут газопровод «Северный поток 2», который компания «Норд Стрим 2 АГ» планирует проложить через Кургальский заказник вопреки требованиям российского законодательства. Строительство этого газопровода не только разрушит уникальные природные комплексы заказника и места обитания краснокнижных животных и растений, но и нанесёт невосполнимый ущерб традиционной среде обитания коренных народов (ижора, ингерманландцы, водь).
Помочь решить эти проблемы могут рекомендации ООН. Представители России согласились со всеми предыдущими рекомендациями по этой теме, кроме ратификации Декларации о правах коренных народов. Однако для того, чтобы эти рекомендации реально исполнялись, этого должны добиваться общественные организации, активисты и неравнодушные люди.
Наблюдать за ходом основной сессии Универсального Периодического Обзора ООН, которая пройдёт 7–18 мая, можно будет через официальные ресурсы этой структуры. Доклады стран будут приняты в сентябре.
«Природа — основа жизни многих коренных народов. Невозможно отделить вопросы о правах коренных народов от проблемы изменения климата и борьбы с ископаемым топливом. Мы привыкли слышать, что коренные народы ведут борьбу за право на землю, язык, самоопределение. Но в реальности происходит нечто большее: я верю, что, защищая свои священные озера и пастбища от промышленного освоения, они сохраняют нашу Землю», — комментирует своё выступление эксперт Гринпис России Елена Сакирко.
Потребление электроэнергии в энергосистеме Курганской области в январе - марте 2018 года составило 1 млрд 285,9 млн. кВт•ч, что на 1% меньше объема потребления за аналогичный период 2017 года.
По оперативным данным филиала АО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистем Свердловской и Курганской областей» (Свердловское РДУ), потребление электроэнергии в энергосистеме Курганской области в марте 2018 года составило 427,3 млн кВт•ч, что на 0,5% меньше объема потребления в марте 2017 года.
Выработка электроэнергии электростанциями энергосистемы Курганской области в марте 2018 года составила 330,0 млн кВт•ч, что на 0,6% больше выработки за март 2017 года.
Электростанции энергосистемы Курганской области в январе - марте 2018 года выработали 984,5 млн кВт•ч электроэнергии, что на 4,1% больше выработки электроэнергии за аналогичный период 2017 года.
Суммарный переток электроэнергии на прием в энергосистему Курганской области в марте 2018 года составил 97,3 млн кВт·ч. За 3 месяца 2018 года суммарный переток электроэнергии на прием в энергосистему Курганской области составил 301,3 млн кВт•ч.
Основные результаты работы Министерства транспорта Российской Федерации за 2017 год.
Работа Правительства: факты и цифры.
Крупные федеральные инфраструктурные проекты
В 2017 году объём перевозок грузов организациями всех видов экономической деятельности (без трубопроводного транспорта и железнодорожного транспорта необщего пользования) составил 6,8 млрд т (100,7% к уровню 2016 года), грузооборот – 2,9 трлн т-км (105,6% к 2016 году).
Объём коммерческих перевозок грузов, выполненный транспортным комплексом в 2017 году, по сравнению с 2016 годом вырос на 2,7% и составил 4,1 млрд т. Коммерческий грузооборот увеличился на 5,6% (5,4 трлн т-км). Объём погрузочно-разгрузочных работ в морских и речных портах России составил 924,5 млн т (107,4% к уровню 2016 года).
Пассажирооборот транспорта общего пользования (без учёта городского электрического транспорта) в 2017 году составил 499,1 млрд пасс.-км (109% к уровню 2016 года).
Дорожное хозяйство. Автомобильный транспорт
Перевозки грузов и грузооборот автомобильного транспорта по итогам 2017 года составили 5 447 млн т и 253,1 млрд т-км (соответственно 100,3 и 102,2% к уровню 2016 года), коммерческие перевозки грузов и коммерческий грузооборот – 1 604,8 млн т и 133 млрд т-км (соответственно 101,8 и 105,9%).
В 2017 году автомобильным транспортом общего пользования перевезено 10,9 миллиарда пассажиров (99,2% к уровню 2016 года), пассажирооборот составил 116 млрд пасс.-км (99,3%).
В 2017 году Правительством издано постановление от 12 июля 2017 года №832 «О внесении изменений в постановление Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090», которое определяет новые термины «электромобиль» и «гибридный автомобиль», вводит новые дорожные знаки «Автозаправочная станция с зарядкой электромобилей», «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств», «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей», знаки дополнительной информации (таблички) «Экологический класс транспортного средства», «Вид транспортного средства» и «Кроме вида транспортного средства», а также дорожную разметку, дублирующую знак дополнительной информации (табличку) «Вид транспортного средства» (электромобиль).
В сфере развития дорожной сети на автомобильных дорогах федерального значения после завершения строительства и реконструкции в 2017 году осуществлён ввод в эксплуатацию участков общей протяжённостью 266,9 км, что на 1,2% больше, чем в 2016 году (263,8 км).
Доля протяжённости федеральных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, составила в 2017 году 77,8%, что выше запланированного уровня (77,2%).
В рамках комплексного развития крупных транспортных узлов по итогам 2017 года на территории Московского транспортного узла завершены строительные работы на участках федеральных автомобильных дорог Московского большого кольца, М-8 «Холмогоры», включая участки обхода пос. Тарасовка, и других; на территории Санкт-Петербургского транспортного узла – на участках федеральных автомобильных дорог, включая 1-й этап строительства обхода города Гатчины на федеральной автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Республикой Беларусь; 1-й этап строительства участка Сосново – Варшко на федеральной автомобильной дороге А-121 «Сортавала» и другие объекты.
В целях улучшения условий осуществления международных перевозок введены в эксплуатацию участки подходов к государственной границе Российской Федерации с Королевством Норвегия на федеральной автомобильной дороге Р-21 «Кола» на территории Мурманской области и с Латвийской Республикой на федеральной автомобильной дороге М-9 «Балтия» на территории Псковской области.
На территории Дальневосточного федерального округа завершены строительство и реконструкция участков федеральных автомобильных дорог «Лена», «Колыма», «Уссури» и других общей протяжённостью 85,5 км с искусственными сооружениями.
На территории Северо-Кавказского федерального округа введён в эксплуатацию мост через реку Кубань с подходами на федеральной автомобильной дороге А-155 Черкесск – Домбай – граница с Республикой Абхазия в Карачаево-Черкесской Республике.
В рамках строительства транспортного перехода через Керченский пролив в 2017 году в полном объёме завершено устройство опор и установка конструкций пролётных строений автодорожного моста. Ведутся работы по устройству мостового полотна. Завершаются работы по строительству производственной базы эксплуатационной службы автодорожной части транспортного перехода. Начаты работы по обустройству автодорожной части мостового перехода. Также осуществляется строительство автодорожных подходов к транспортному переходу.
В 2017 году завершено строительство и реконструкция 9 мостовых сооружений взамен существующих ремонтонепригодных мостов, находящихся в предаварийном состоянии, а также другие объекты.
В рамках дорожной деятельности на федеральных автомобильных дорогах осуществлено строительство более 387 км линий электроосвещения, что позволило повысить безопасность движения более чем в 160 населённых пунктах, 20 пешеходных переходов в разных уровнях, установлено 45 км барьерных ограждений, установлены шумозащитные экраны.
После строительства и реконструкции введены в эксплуатацию следующие участки автомобильных дорог:
- участок км 1091 – км 1119,5 автомобильной дороги М-4 «Дон»;
- в результате комплексного обустройства участка автомобильной дороги М-4 «Дон» от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 1459+805 – км 1542+215 введены в эксплуатацию после реконструкции участки км 1505+650 – км 1513+450 (обход Геленджика), км 1519+400 – км 1531+650 (Виноградное – Новороссийск) с четырьмя полосами движения и расчётной скоростью 120 км/ч;
- завершена реконструкция участка федеральной автомобильной дороги М-3 «Украина» – от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной км 174 – км 194, Калужская область. На всём участке начата платная эксплуатация;
- завершено строительство и начата платная эксплуатация участка скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург км 58 – км 684, 4-й этап: км 208 – км 258, Тверская область.
В части дорожно-эксплуатационных работ на федеральных автомобильных дорогах после капитального ремонта и ремонта введены в эксплуатацию участки общей протяжённостью 9 172,5 км.
На автомобильных дорогах регионального и местного значения в рамках региональных программ, в том числе с софинансированием из федерального бюджета, построены и реконструированы участки общей протяжённостью 1816 км.
На территории Дальневосточного федерального округа завершены строительство и реконструкция на участках региональных автомобильных дорог общей протяжённостью 205,5 км и искусственными сооружениями на них.
В рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» в 38 городских агломерациях, расположенных в 36 субъектах Федерации, реализуются программы комплексного развития транспортной инфраструктуры.
Общая протяжённость дорожной сети агломераций составляет 49 836 км, из них на 31 декабря 2017 года с учётом проведённых дорожных работ в нормативном состоянии находится 26 165 км, или 52,5% от общей протяжённости дорожной сети.
В 2017 году открыты после строительства, реконструкции и технического перевооружения 9 пунктов пропуска через государственную границу (воздушные пункты пропуска Волгоград (Гумрак), Нижний Новгород (Стригино), Уфа, Ростов-на-Дону (Платов), морские пункты пропуска Темрюк, Астрахань, Мурманск, пешеходный пункт пропуска Ивангород, смешанный пункт пропуска Верхнеблаговещенский).
Утверждена Технологическая схема перемещения через территорию России товаров из Китая, ввозимых через железнодорожные пункты пропуска Махалино и Пограничный с целью их последующего вывоза за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза через морские пункты пропуска Зарубино, Посьет, Владивосток, Восточный и Находка, что позволит обеспечить ускорение следования товаров из КНР железнодорожным транспортом за счёт снижения административных барьеров.
Создан и введён в эксплуатацию сайт безопасныедороги.рф, на котором размещается, в том числе в формате открытых данных, информация о ситуации на автомобильных дорогах федерального, регионального и межмуниципального значения, о дорожных работах, местах концентрации ДТП, а также сведения с метеостанций.
Железнодорожный транспорт
В 2017 году по сравнению с 2016 годом объём перевозок грузов железнодорожным транспортом общего пользования вырос на 3,2% и составил 1 266,5 млн т, грузооборот увеличился – на 6,4% (2 493,4 млрд т-км).
Объём перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования за 2017 год вырос на 7,8% и составил 1 121,3 миллиона пассажиров.
В 2017 году введено в эксплуатацию 248,7 км дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий в рамках инвестиционных проектов: «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей», «Развитие участка Тобольск – Сургут», «Комплексная реконструкция участка им. М.Горького – Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла», «Комплексная реконструкция линий Таманского полуострова», Комплексный проект развития железнодорожной инфраструктуры Московского транспортного узла, строительство железнодорожной линии Прохоровка – Журавка – Чертково – Батайск (1-й этап «Строительство двухпутной электрифицированной железной дороги на участке Журавка – Миллерово»).
Воздушный транспорт
Объём перевозок пассажиров воздушным транспортом в 2017 году составил 105,1 миллиона пассажиров (118,6% к 2016 году), пассажирооборот – 259,4 млрд пасс.-км (120,3%), объём перевозок грузов – 1,131 млн т, грузооборот – 7,6 млрд т-км (объём перевозок грузов составил 115,7% и грузооборот – 115,4% к уровню 2016 года).
На международных линиях в 2017 году наблюдалось увеличение перевозки пассажиров на 32,2% – 42,5 миллиона пассажиров против 32,1 миллиона в 2016 году.
На внутренних воздушных линиях за 2017 год было перевезено более 62,6 миллиона пассажиров, что на 10,9% больше показателя 2016 года (56,4 миллиона пассажиров).
В 2017 году в России реконструировались и строились 26 аэропортовых комплексов.
Реализован самый масштабный в современной России проект по строительству инфраструктуры воздушного транспорта – построен и введён в эксплуатацию полностью новый аэропорт Платов в Ростове-на-Дону, крупнейший в Южном федеральном округе. Общая площадь пассажирского терминала составляет 50 тыс. кв. м, пропускная способность 5 миллионов пассажиров в год. Терминал оборудован 9 телескопическими трапами. Аэродромная инфраструктура включает в себя взлётно-посадочную полосу 3600 на 45 м, способную принимать все типы современных средне- и дальнемагистральных воздушных судов. Перрон содержит 45 мест для стоянок воздушных судов.
В 2017 году введены в эксплуатацию 6 взлётно-посадочных полос в аэропортах Краснодара (Пашковский), Саранска, Екатеринбурга, Ростова-на-Дону (в составе нового аэропорта Платов), Чокурдаха и Кызыла.
Внутренний водный транспорт и морская деятельность
Объём перевалки грузов в морских портах России за 2017 год увеличился на 8,9% по сравнению с 2016 годом и составил 786,4 млн т.
Перевозки пассажиров морским транспортом в 2017 году составили 11,7 миллиона человек.
По данным Росморречфлота, объём перевозок через порты и пункты в акватории Северного морского пути составил 9 932 тыс. т (+32,8% к уровню 2016 года), в том числе транзитных – 194,3 тыс. т.
В 2017 году продолжились работы по строительству объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал – завершено строительство корневой части Юго-Восточного ледозащитного сооружения длиной 2800 м и береговых объектов. В декабре с терминала «Ямал СПГ» в порту Сабетта произведена первая отгрузка сжиженного газа и газового конденсата в танкер-газовоз «Кристоф де Маржери».
Началось строительство международного морского терминала для приёма круизных и грузопассажирских судов в г. Пионерском Калининградской области.
В 2017 году реализовывался ряд инвестиционных проектов, в результате которых на 22 млн т были увеличены производственные мощности российских морских портов. Среди них – ввод в эксплуатацию объектов инфраструктуры морского порта Сабетта, техническое перевооружение причалов №3, №4 для отгрузки светлых нефтепродуктов в морском порту Приморск, оборудование якорных стоянок на участке №3 акватории морского порта Кавказ, техническое перевооружение терминала морского порта Шахтёрск, реконструкция внутрипортовой инфраструктуры морского порта Высоцк и завершение строительства перегрузочного терминала для перевалки зерна и генеральных грузов в Азовском районе Ростовской области.
Общая численность судов морского транспортного флота под российским флагом по состоянию на 5 февраля 2018 года в соответствии с данными Системы регистрации судов составила 5006 единиц суммарным дедвейтом около 9,3 млн т. Средний возраст судов составил 35 лет. В том числе в Российском международном реестре судов на указанную дату зарегистрировано 1141 судно суммарным дедвейтом более 4,6 млн т. Средний возраст судов, зарегистрированных в РМРС, составил 17 лет.
Объём перевозок грузов на внутреннем водном транспорте в 2017 году вырос на 0,5% по сравнению с 2016 годом и составил 118,5 млн т (2016 год – 118 млн т). Грузооборот составляет 67,2 млрд т-км, что соответствует уровню 2016 года.
Объём перевалки грузов в речных портах за 2017 год составил 138,2 млн т, или 99,6% к соответствующему периоду 2016 года (138,7 млн т).
За 2017 год перевозки пассажиров снизились на 5,9% по сравнению с прошлым годом и на конец навигации составили 12,7 миллиона человек (2016 год – 13,5 миллиона человек).
С целью повышения комплексной безопасности судоходных гидротехнических сооружений и обеспечения безопасности судоходства на внутренних водных путях проведена:
реконструкция гидротехнических сооружений Беломорско-Балтийского канала (шлюз №9);
реконструкция гидротехнических сооружений Северо-Двинской шлюзованной системы (шлюз №5);
завершены работы на 7 перекатах в рамках реализации комплексного проекта «Реконструкция выправительных сооружений Ленского бассейна»;
завершено строительство выправительных сооружений на перекатах Коркинский, Березовские камни, проведена реконструкция судового хода со строительством выправительного сооружения на перекате Пискуновский в рамках реализации комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна.
В 2017 году завершена разработка проектной документации по 1-му этапу (подготовительному периоду) строительства Багаевского гидроузла на Дону. Строительство планируется начать в 2018 году.
В навигацию 2017 года за счёт увеличения объёмов путевых и навигационного-гидрографических работ качественно улучшены параметры внутренних водных путей.
Во исполнение поручения Правительства Российской Федерации от 10 декабря 2016 года №ДМ-П9-7558р создан судовой ход с гарантированными габаритами протяжённостью 63 км в протоке Гандурино в дельте Волги.
За счёт дополнительного проведения дноуглубительных работ на ряде участков, прежде всего на реках Белая и Уфа, значительно увеличен объём перевозок грузов.
Открыт новый туристический маршрут с заходом круизных судов из Ладожского озера в населённый пункт Старая Ладога на реке Волхов.
На реке Зея выполненные дноуглубительные работы позволили осуществить тестовый проход барже-буксирного состава до причала строящегося Амурского ГПЗ в рамках реализации международного проекта «Сила Сибири».
Заключены государственные контракты на строительство экологического судна и 3 промерных судов. Общая численность транспортных судов внутреннего плавания по состоянию на 5 февраля 2018 года в соответствии с данными Системы регистрации судов составила 30 332 единицы суммарным дедвейтом около 9,7 млн т и средним возрастом 37 лет.
Основные результаты работы Министерства образования и науки Российской Федерации за 2017 год.
Работа Правительства: факты и цифры.
Общеобразовательная школа
Основные цели приоритетного проекта «Создание современной образовательной среды для школьников» – ликвидация двух- и трёхсменного обучения, перевод обучающихся из зданий с высоким уровнем износа, обеспечение надлежащих санитарно-гигиенических условий в школах.
По итогам 2017 года образовательный процесс начался в 26 новых школах в 18 субъектах Федерации. Получили разрешения на ввод в эксплуатацию 68 объектов в 45 регионах. Строительная готовность ещё 15 объектов составляла от 80 до 98%. Введено более 55 тыс. новых учебных мест.
В 2017 году продолжалось создание в общеобразовательных организациях в сельской местности условий для занятия физической культурой и спортом. Отремонтированы 1052 спортивных зала. Получили развитие школьные спортивные клубы в 914 организациях. Спортивные сооружения школ оснащаются инвентарём и оборудованием. Всё это способствовало увеличению числа школьников, занимающихся физической культурой и спортом во внеурочное время, – в среднем на 2,7%.
В 2017 году увеличено количество пунктов проведения единого госэкзамена (далее – ППЭ) и аудиторий, в которых в режиме онлайн велась трансляция экзамена (с 83% в 2016 году до 93% в 2017 году). С целью обеспечения информационной безопасности и минимизации рисков по доставке экзаменационных материалов 54% ППЭ использовали технологии печати контрольных измерительных материалов непосредственно в аудитории и сканирования экзаменационных материалов в ППЭ по завершении экзамена. За ходом экзаменов наблюдали более 50 тысяч общественных наблюдателей. В 2017 году начала работать система оперативного реагирования на возможные нарушения.
Анализ полученных результатов выявил существенный рост среднего балла по ряду предметов по сравнению с предшествующим периодом, например, по физике (2017 год – 52,64; 2016 год – 49,95), информатике и ИКТ (2017 год – 58,68; 2016 год – 56,30), истории (2017 год – 51,82; 2016 год – 48,13), обществознанию (2017 год – 54,98; 2016 год – 52,97).
Также увеличилось количество стобалльников: в 2017 году – 5144 (в 2016 году – 5136). 23 участника ЕГЭ в 2017 году сдали экзамены по трём предметам на 100 баллов каждый, получив в сумме 300 баллов.
Доля участников ЕГЭ по русскому языку, не преодолевших минимальный порог, снизилась до 0,5% (в 2016 году – 0,9%). Такая тенденция прослеживается по всем учебным предметам.
Правилами выявления детей, проявивших выдающиеся способности, предусмотрены олимпиады и иные интеллектуальные или творческие конкурсы и мероприятия, перечень которых на каждый учебный год формирует Минобрнауки России. В 2016–2017 учебном году их было 102, в 2017–2018 учебном году запланировано 200 (55 из них – технической направленности). В 2016–2017 учебном году участниками Всероссийской олимпиады школьников стали 6 054 868 учеников 4–11-х классов.
В результате выступления сборных команд страны на международных олимпиадах Россия является одним из лидеров как по числу завоёванных наград в целом, так и по числу золотых медалей. В 2017 году сборные команды России в составе 38 человек выступили на международных состязаниях по математике, физике, химии, биологии, информатике, географии, астрономии и естественно-научной олимпиаде. По итогам 2017 года завоёвано 38 медалей, в том числе 18 золотых, 14 серебряных и 6 бронзовых. Каждый член 8 сборных команд нашей страны удостоен награды международного уровня.
Среднее профессиональное образование
В 2017 году 59% школьников, завершивших девятые классы и сдавших государственную итоговую аттестацию, ушли из школы, чтобы продолжить обучение в колледжах.
В рамках приоритетного проекта «Рабочие кадры для передовых технологий» в 2017 году утверждены 44 федеральных государственных образовательных стандарта (далее – ФГОС) по наиболее востребованным, новым и перспективным профессиям и специальностям. Более 1 тыс. колледжей и 58 образовательных организаций высшего образования приступили к работе по новым ФГОС.
Идёт масштабное повышение квалификации педагогических кадров среднего профобразования – более 5 тысяч преподавателей (мастеров производственного обучения) из всех регионов освоили программы повышения квалификации с учётом стандартов «Ворлдскиллс».
Среди прошедших в 2017 году наиболее значимых мероприятий – финал V Национального чемпионата «Молодые профессионалы» («Ворлдскиллс Россия»), который состоялся в мае в Краснодаре. Чемпионат стал самым масштабным национальным соревнованием по профессиональному мастерству в мире. В нём приняли участие более 950 конкурсантов, что на 25% превышает число участников прошлого национального чемпионата, а также Европейского чемпионата 2016 года (EuroSkills 2016), собравшего 500 участников.
Сборная России успешно дебютировала на 44-м чемпионате мира по профессиональному мастерству WorldSkills 2017 (октябрь 2017 года, Абу-Даби (ОАЭ)), заняв 1-е место в общекомандном зачёте и завоевав 11 медалей (6 золотых, 4 серебряных, 1 бронзовую) и 21 медаль за профессионализм.
Сформирована сеть межрегиональных центров компетенций (далее – МЦК) в семи субъектах Федерации: Республика Татарстан, Чувашская Республика, Хабаровский край, Московская, Тюменская, Ульяновская, Свердловская области. Эти центры готовят кадры по профессиям и специальностям топ-50, организуют тренировки национальной сборной к национальным и международным чемпионатам профессионального мастерства «Ворлдскиллс».
На базе МЦК созданы площадки трансляции передовых технологий и лучших практик в систему СПО, заключено более 350 соглашений с образовательными организациями 68 субъектов Федерации, апробировано 47 экспериментальных образовательных программ и технологий по профессиям и специальностям топ-50.
Высшее, послевузовское и непрерывное образование
В 2017 году реализовывался приоритетный проект «Вузы как центры пространства создания инноваций». Он направлен на создание университетских центров инновационного, технологического и социального развития регионов, которые призваны стать источниками позитивных изменений городской и региональной среды. По итогам проведённого в 2017 году конкурсного отбора определён 51 вуз, на базе которых будут созданы университетские центры в 39 субъектах Федерации. Центры создаются в увязке с мерами государственной поддержки программ развития 33 опорных региональных университетов.
В 2017 году 11 российских университетов вошли в топ-100 (в том числе 9 – участники проекта 5–100) и 17 российских университетов (в том числе 13 – участники проекта 5–100) – в топ-200 мировых институциональных, предметных и отраслевых рейтингов.
Приоритетный проект «Развитие экспортного потенциала российской системы образования» реализуется с целью развития академической мобильности, увеличения числа обменных и совместных образовательных программ, упрощения процедуры поступления и последующего обучения иностранных студентов, признания образования, полученного в иностранном государстве.
В 2017 году в рамках проекта создан Центр компетенций по подготовке, переподготовке и повышению квалификации сотрудников международных служб российских образовательных организаций. Подготовлен перечень приоритетных стран – получателей образовательных услуг, а также рекомендации по продвижению российского образования. Проведён ряд подготовительных работ по совершенствованию российской нормативной правовой базы в части экспорта российского образования.
Приоритетный проект «Современная цифровая образовательная среда в Российской Федерации» реализуется по двум основным направлениям: формирование цифрового образовательного пространства и совершенствование нормативной правовой базы с целью обеспечения широкого использования онлайн-курсов в системе высшего образования.
Итогом работы в 2017 году стало введение в тестовую эксплуатацию информационного ресурса по принципу «одного окна», обеспечивающего доступ к онлайн-курсам по образовательным программ среднего профессионального и высшего образования. В настоящее время он включает свыше 450 курсов и далее будет регулярно пополняться. В 2017 году обучение на онлайн-курсах для формального и неформального образования прошли 241 тысяча человек, включая учащихся школ, студентов вузов и колледжей. 27 тысяч человек получили документы, подтверждающие результаты обучения. С целью формирования инфраструктуры и кадрового потенциала в 10 субъектах Федерации создана сеть региональных центров компетенций в области онлайн-обучения, в течение 2017 года на их базе прошли повышение квалификации более 3,5 тысячи сотрудников вузов и колледжей.
В 2017–2018 учебном году вузам установлено 505 тыс. бюджетных мест, что позволило сохранить доступность высшего образования на уровне 57%. Процедура распределения бюджетных мест по вузам основана на анализе потребности экономики и социальной сферы регионов, данных о трудоустройстве выпускников.
Повысилось качество приёма: по итогам приёмной кампании 2017 года средний балл ЕГЭ зачисленных на очную форму обучения на бюджет составил 68,2 балла, что на 1,6 балла выше, чем в 2016 году.
Государственная политика в области научных исследований
По сведениям, полученным с использованием аналитических сервисов Web of Science, по состоянию на конец 2017 года удельный вес публикаций российских исследователей в общем числе публикаций в мировых научных журналах в 2016 году составил 2,7% (46 234 единицы). Поручение Президента Российской Федерации об увеличении к 2015 году доли публикаций российских исследователей в общем количестве публикаций в мировых научных журналах, индексируемых в базе данных «Сеть науки» (Web of Science), до 2,44% – выполнено.
В рамках федеральной целевой программы «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014–2020 годы» финансирование прикладных научных исследований и экспериментальных разработок за счёт средств федерального бюджета в 2017 году осуществлялось на условиях обязательного внебюджетного софинансирования. Поддерживаются проекты, имеющие конкретного потребителя результата, который принимает на себя обязательство полностью или частично обеспечить внебюджетное софинансирование работ, а также обеспечить дальнейшее практическое использование результатов работ (коммерциализацию).
В 2017 году подготовлено 564 заявки на получение патента Российской Федерации, получено 25 ноу-хау.
Продолжается работа по развитию научно-технического задела и закреплению позиций в мировой науке с использованием зарубежной глобальной исследовательской инфраструктуры. Россия принимает активное участие в таких крупных международных мегапроектах, как CERN, ITER, XFEL, FAIR и ESRF. В целом вклад Российской Федерации в реализацию этих мегапроектов составляет от 3 до 27%.
Присмотр и уход за маленькими детьми. Детские сады
В 2017 году создано более 100 тыс. дополнительных мест в детских садах. По состоянию на декабрь 2017 года доступность дошкольного образования для детей в возрасте от 3 до 7 лет составила 98,9%.
Значение этого показателя менее 95% зафиксировано в 7 субъектах Федерации – республиках Ингушетия (70,3%), Дагестан (81,8%), Крым (83%), Бурятия (92,5%), Тыва (93,4%), Забайкальском крае (94,4%), Республике Северная Осетия – Алания (94,7%).
В регионах с имеющимся дефицитом мест ведётся точечная работа.
Приоритетное направление – создание яслей. С этой целью готовится проект, предусматривающий достижение к 2021 году 100-процентной доступности дошкольного образования для детей в возрасте от 2 месяцев до 3 лет (ясли и ясельные группы).
Основные результаты работы Министерства спорта Российской Федерации за 2017 годы.
Работа Правительства: факты и цифры.
Ключевым показателем развития спортивной отрасли является доля населения, систематически занимающегося физической культурой и спортом. В экономически развитых странах она составляет не менее 40%.
По итогам 2017 года в регулярные занятия спортом вовлечены около 50 миллионов человек, что составляет 35,5% от общей численности населения (2016 год – 46,7 миллиона человек).
Соответствующий показатель среди учащихся и студентов достиг 76,8% (2016 год – 74,8%), среди лиц с ограниченными возможностями здоровья и инвалидов – 14,1% (2016 год – 12,1%).
Действуют 340 тыс. спортивных сооружений, обеспеченность населения объектами спорта составляет 47,8% от нормативной потребности.
В 2017 году продолжено создание условий для занятия физической культурой и спортом в сельских школах. Отремонтированы 1052 спортивных зала, школьные спортивные клубы развиваются в 914 организациях, спортивные сооружения школ оснащаются инвентарём и оборудованием. Всё это способствовало увеличению числа школьников, занимающихся физической культурой и спортом во внеурочное время, в среднем на 2,7% в 2017 году.
Общее число зарегистрированных участников комплекса ГТО составляет свыше 7 миллионов человек (в 2016 году – 3,7 миллиона человек). К выполнению испытаний (тестов) приступили более 2,8 миллиона человек. Общее число выполнивших нормативы испытаний на знак отличия в 2017 году составило около 1,2 миллиона человек (в 2016 году – 417 тысяч человек). При поступлении в вузы дополнительными баллами воспользовались около 18 тысяч абитуриентов – обладателей золотых знаков комплекса ГТО. В субъектах Федерации функционирует около 2,5 тыс. центров тестирования комплекса ГТО. Разработана и введена в эксплуатацию Всероссийская электронная база данных комплекса ГТО и интернет-портал (в среднем 80 тыс. обращений в сутки). Набирает популярность и официальное мобильное приложение комплекса ГТО: можно отслеживать внесение результатов в личные кабинеты и ход участия в выполнении нормативов в режиме реального времени.
В спортивном сезоне 2016–2017 годов спортивные сборные команды России по зимним видам спорта участвовали в 225 международных спортивных событиях. В связи с недопуском отдельных ведущих спортсменов на 17 чемпионатах мира по олимпийским дисциплинам Россия заняла 8-е место в общекомандном зачёте по золотым медалям (всего 19 медалей: 4 золотые, 7 серебряных, 8 бронзовых).
По итогам 8 чемпионатов Европы – 35 медалей (1-е место в общекомандном зачёте), 185 этапов Кубка мира – 143 медали (5-е место по общей сумме наград в общекомандном зачёте), 15 первенств мира – 55 медалей (1-е место в общекомандном зачёте).
В 2017 году состоялись чемпионаты мира по 32 из 44 летних олимпийских видов спорта. По причине отстранения легко- и тяжелоатлетов (до настоящего времени Всероссийская федерация лёгкой атлетики и Федерация тяжёлой атлетики России не восстановлены в качестве членов соответственно Международной ассоциации легкоатлетических федераций и Международной федерации тяжёлой атлетики) отечественные спортивные сборные команды участвовали в соревнованиях в неполном составе. Тем не менее в неофициальном общекомандном зачёте Россия заняла 3-е место по количеству золотых медалей и 2-е место по общему количеству, завоевав 66 медалей: 17 золотых (в 10 видах спорта), 24 серебряных и 25 бронзовых (впереди – США, Китай).
По итогам 30 чемпионатов Европы по летним олимпийским видам спорта российские спортсмены в неофициальном общекомандном зачёте заняли 1-е место как по количеству золотых наград, так и по общему количеству медалей (всего 99, в том числе 36 золотых, 30 серебряных и 33 бронзовых).
Победа в общекомандном зачёте достигнута российскими спортсменами на XXIII Сурдлимпийских летних играх в Самсуне (Турция). Из 334 россиян – участников соревнований победителями и призёрами стали 222 спортсмена. Общее количество завоёванных наград – 199, из которых 85 золотых, 53 серебряных и 61 бронзовая медаль.
На Х Всемирных играх во Вроцлаве (Польша) сборная команда России приняла участие в 19 из 33 видов спорта и заняла первое общекомандное место, завоевав 28 золотых, 21 серебряную и 14 бронзовых медалей. Этот результат является рекордным по общему числу медалей и количеству наград высшей пробы, выигранных российскими спортсменами за историю Всемирных игр.
Российские спортсмены успешно выступили на XXVIII Всемирной зимней Универсиаде в Алма-Ате (Казахстан) (1-е место в общекомандном зачёте по количеству золотых медалей и общему количеству наград) и XXIX Всемирной летней Универсиаде в Тайбэе (Китай) (2-е место в общекомандном зачёте по количеству наград и 4-е место по количеству золотых медалей).
В рамках Единого календарного плана межрегиональных, всероссийских и международных физкультурных мероприятий и спортивных мероприятий в 2017 году проведено 12 699 спортивных мероприятий, в том числе 1748 по зимним олимпийским видам спорта, 6309 по летним, 3879 по неолимпийским, 763 по видам спорта среди лиц с ограниченными возможностями здоровья, 189 по военно-прикладным и служебно-прикладным видам спорта. Общее количество спортивных мероприятий по отношению к 2016 году увеличилось на 5,1%, а с 2012 года – на 30%.
В 2017 году на территории России проведено 297 международных спортивных соревнований различного уровня.
Ключевым международным спортивным событием на территории России в 2017 году стал Кубок конфедераций FIFA – тестовое соревнование чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года. С 17 июня по 2 июля 2017 года в Санкт-Петербурге, Москве, Сочи и Казани успешно проведены матчи с участием 8 команд. Высокий уровень организации турнира отмечен экспертами FIFA, участниками и зрителями.
Всего по олимпийским видам спорта в России проведено 5 чемпионатов мира (по биатлону в Пермском крае; конному спорту в Московской области; парусному спорту в Самарской области; стендовой стрельбе в Московской области, теннису в Москве) и 5 чемпионатов Европы.
По неолимпийским видам спорта проведено:
13 чемпионатов мира (по бильярдному спорту в Ростове-на-Дону; кекусинскаю в Екатеринбурге; практической стрельбе в Алабино Московской области; рукопашному бою в Москве; рыболовному спорту в Конаково Тверской области; самбо в Сочи; самолётному спорту в Туле; спортивному ориентированию в Красноярске; универсальному бою в Медыни Калужской области; ушу в Казани; шахматам в Ханты-Мансийске; шашкам в Санкт-Петербурге);
5 этапов чемпионата мира (по автомобильному спорту в дисциплине «кольцевые гонки» «Формула-1» в Сочи; мотоциклетному спорту (3 этапа) – в дисциплине «гонки на льду – класс 500» в Тольятти Самарской области и Шадринске Курганской области, в дисциплинах «мотокросс – класс 250, класс 500» в Краснодарском крае; самолётному спорту в дисциплине «авиагонки – формула-1» в Казани).
В 2017 году Россия впервые организовала и приняла III Всемирные зимние военные игры, участие в которых приняли спортсмены – действующие военнослужащие. Соревнования состоялись в период с 22 по 28 февраля на олимпийских объектах Сочи. В 7 видах спорта (биатлон, горнолыжный спорт, лыжные гонки, скалолазание, ски-альпинизм, спортивное ориентирование на лыжах и шорт-трек) разыграно 36 комплектов наград.
В период с 7 по 22 июля 2017 года состоялся седьмой выпуск международного ралли «Шёлковый путь» по маршруту Россия – Казахстан – Китай, в котором приняли участие около 90 спортивных экипажей из 24 стран. Российская команда «КамАЗ-мастер» завоевала весь пьедестал почёта в категории «Грузовики».
В течение 2017 года продолжена работа по привлечению в Россию крупнейших международных спортивных соревнований. Получено право на проведение на территории России чемпионата и первенства мира по прыжкам на батуте 2018 года в Санкт-Петербурге, чемпионата мира по боксу среди мужчин 2019 года в Сочи, чемпионата мира по хоккею с мячом 2021 года в Сыктывкаре, чемпионата мира по плаванию 2022 года в Казани.

Основные результаты работы Министерства культуры Российской Федерации за 2017 год.
Работа Правительства: факты и цифры.
Общие вопросы культурной политики
В 2017 году в рамках федеральной программы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014–2017 годы и на период до 2020 года» введено в эксплуатацию 19 домов культуры с общим числом мест порядка 4490 в 15 субъектах Федерации.
В 2017 году впервые запущен проект поддержки строительства, реконструкции и оснащения сельских домов культуры в рамках госпрограммы «Развитие культуры и туризма» в 10 субъектах Федерации. Уже завершено строительство 37 новых ДК, реконструировано 6 ДК, капитальный ремонт проведён в 84 уже существующих ДК.
С 2017 года реализуется партийный проект «Местный дом культуры». В проекте участвует 71 регион России. Поддержку получили 1856 домов культуры и сельских клубов. В частности, в 351 ДК выполнен текущий ремонт, в 1532 ДК обновлена материально-техническая база, в том числе 69 ДК приспособлены для маломобильных групп населения.
Для клубов приобретены видео- и звуковое оборудование, зрительские кресла, музыкальные инструменты, сценические костюмы и декорации, оборудование для занятий народными промыслами. Это позволило увеличить число участников клубных формирований, открыть новые кружки, поддержать творческие коллективы, ввести новые формы досуговой работы.
На качественно новый, более высокий уровень переходит развитие информационной среды отрасли культуры. На конец 2017 года 70% общедоступных библиотек, 76% музеев и 98% театров имеют интернет-сайты.
Развиваются интернет-порталы «Культура.РФ» и «История.РФ». Контентную базу портала «Культура.РФ» составляют: 1390 фильмов, 896 лекций по различной тематике, 654 видеоверсии спектаклей, 137 видеозаписей концертов, 87 виртуальных музеев, 439 объектов нематериального культурного наследия, 1145 объектов архитектуры и т.д.
Посещаемость порталов «Культура.РФ» и «История.РФ» с 2013 по 2017 год увеличилась в 5 раз и достигла 14 млн визитов.
По состоянию на 31 декабря 2017 года введено в эксплуатацию 35 центров культурного развития в малых (с численностью населения до 100 тысяч жителей) городах: Тарусе Калужской области; Петровске-Забайкальском Забайкальского края; Бирске Республики Башкортостан; Гурьевске Калининградской области; Белой Калитве Ростовской области; Озёрном Смоленской области; Кириллове Вологодской области; Костомукше Республики Карелия; Персиановском Ростовской области; Боровичах Новгородской области.
Продолжилось создание инновационных культурных центров – универсальных площадок для реализации творческих проектов разных жанров с использованием современных мультимедийных технологий. В 2017 году открыт и успешно начал работу инновационный культурный центр в Калуге.
В 2017 году продолжилась реализация программы «Дороги Победы», в которой приняли участие более 400 тысяч человек. Двухдневные экскурсии разработаны по 16 военно-историческим маршрутам в 6 субъектах Федерации (число участников в 2017 году – 11 691 человек), однодневные экскурсии – по 71 маршруту в 12 субъектах Российской Федерации (число участников – 57 303 человека).
Создан интернет-портал о видах и порядке предоставления федеральных, региональных, муниципальных и частных грантов для поддержки творческих проектов в области культуры и искусства grants.culture.ru.
Литература, книгоиздание. Библиотеки
В 2017 году общедоступные библиотеки продолжили внедрять утверждённый в 2014 году модельный стандарт деятельности общедоступной библиотеки. Стандарт является платформой для библиотечной деятельности на качественно ином уровне, с учётом развития информационно-коммуникационных технологий, новых форматов обслуживания.
В 2017 году в рамках проекта по созданию и функционированию общедоступных библиотек нового типа в сельской местности, осуществляемого начиная с 2015 года Всероссийской государственной библиотекой иностранной литературы имени М.И.Рудомино, открылась Детская модельная библиотека в посёлке Лиман Астраханской области.
Доля общедоступных библиотек, подключённых к интернету, составила 70% от общего числа общедоступных библиотек.
В 2017 году продолжены строительство, ремонт, реставрация и модернизация зданий библиотек. Завершены ремонт и реставрация главного читального зала Российской государственной библиотеки – крупнейшего в Европе. Состоялось открытие Ленинского читального зала Российской национальной библиотеки и завершено строительство её второй очереди. Во Всероссийской государственной библиотеке иностранной литературы имени М.И.Рудомино начал работу первый круглогодичный кинотеатр под открытым небом «КиноАтриум “Иностранки”».
Ключевым направлением деятельности по реализации государственной политики в области библиотечного дела является развитие Национальной электронной библиотеки (НЭБ). В 2017 году общий фонд НЭБ вырос на 85,4% и составил около 4,3 млн единиц. Количество зарегистрированных пользователей НЭБ достигло 62,5 тысячи (рост на 73,3% к 2016 году). Значительно выросло количество электронных читальных залов с доступом к ресурсам НЭБ – 4783 (на 118,2% больше по сравнению с 2016 годом (2192 зала)). Общее количество участников НЭБ, передавших документы в НЭБ или предоставивших доступ к своим фондам (издание, диссертации, специальные коллекции и электронные ресурсы) – 98 учреждений. Более чем на 26% увеличилось количество обращений к НЭБ. По состоянию на 1 января 2018 года этот показатель достиг 30,2 млн (нарастающим итогом), из них 8,3 млн – в 2017 году. В 2017 году НЭБ перешла на отечественное программное обеспечение.
В 2017 году завершился масштабный издательский проект, стартовавший в 2002 году, – издание 35 томов Большой Российской энциклопедии. Также завершена оцифровка всех алфавитных томов энциклопедии. Издан дополнительный том «Россия».
Театр. Музыка. Изобразительное искусство
Успешно реализуется проект «Театры малых городов», направленный на системную поддержку муниципальных театров в городах с численностью населения до 300 тысяч человек (кроме региональных центров). В 2017 году в рамках проекта 149 театров из 56 субъектов Федерации осуществили 440 новых постановок, обеспечили необходимое техническое переоснащение сценических площадок.
Начиная с 2017 года в рамках проекта «Театр – детям» молодёжным, детским и кукольным театрам предоставляются субсидии на техническое оснащение театров и новые постановки: в 2017 году поддержку получили 148 театров в 73 регионах страны, в 2018 году – 138 театров в 78 регионах. Реализация проекта сделала возможным приобщение детей и молодёжи к лучшим достижениям театрального искусства, российской и мировой литературной классике, инновационным постановкам разных жанров.
Продолжается реализация федеральной программы «Большие гастроли», благодаря которой зрители в российских регионах обретают возможность увидеть лучшие спектакли ведущих театров страны. В 2017 году гастроли состоялись в 83 субъектах и 150 городах России (в 2016 году – в 44 регионах, 64 городах). Участниками программы стали в 2017 году 237 театров (в 2016 году – 27 театров), состоялось 1900 показов (в 2016 году – 276 показов).
В зарубежной программе «Больших гастролей» в 2017 году приняло участие 13 театров из 29 городов 22 субъектов Федерации (в 2016 году – 11 театров из 24 городов 22 регионов). Количество показов спектаклей составило 67 (в 2016 году – 45). Общее число зрителей превысило 22 тысячи человек (в 2016 году – 20 тысяч человек).
Межрегиональная программа гастролей привлекла рекордное количество участников – 115 театров из 75 городов 60 регионов страны (в 2016 году – 22 театра, прирост 423%), состоялось 650 показов спектаклей (в 2016 году – 80 показов, прирост 712,5%), на которых побывали около 300 тысяч зрителей (годом ранее – 28 тысяч, прирост 971,4%).
В 2017 году программа расширена благодаря созданию в её структуре нового направления – «Большие гастроли для детей и молодёжи». Это направление объединяет около 100 детских и молодёжных театров. В 2017 году в 77 городах 70 регионов состоялось 856 показов спектаклей, ориентированных на детскую и юношескую аудиторию (общее число зрителей – 150 тысяч человек).
Расширяется сеть театров в российских регионах, идёт ремонт и модернизация театральных зданий. В 2017 году введены в эксплуатацию комплекс зданий на территории культурно-исторического комплекса «Омская крепость» (Омск), Великолукский драматический театр (Великие Луки), Драматический театр в Комсомольске-на-Амуре, филиал Мариинского театра во Владикавказе, Симоновская сцена Государственного академического театра имени Е.Вахтангова (Москва), Детский космический центр в Кирове.
Стабильно высоким остаётся в последние годы число посетителей концертных мероприятий, при этом всё больший интерес вызывает классическая музыка. Концерты посетили около 24 миллионов человек. В 2017 году Московской филармонией продано 106 тыс. абонементов. Филармониями регионов страны продано более 200 тыс. абонементов. Реализуется проект «Филармонические сезоны», направленный на укрепление единого культурного пространства и выравнивание условий доступа жителей разных регионов к шедеврам классической музыки. В 2017 году в рамках проекта состоялся 151 концерт в 55 городах.
Значимым проектом, направленным на формирование открытого культурного пространства, является Всероссийский виртуальный концертный зал. Сеть виртуальных залов в регионах, в том числе малых городах и сельских населённых пунктах, включает 323 точки трансляции. Виртуальный концертный зал позволяет создать эффект присутствия на концертах Московской филармонии.
В 2017 году российские цирки традиционно завоевали множество международных наград.
Значимым событием 2017 года стала передача в государственную собственность города Москвы федерального государственного унитарного предприятия «Большой Московский государственный цирк на проспекте Вернадского», инициированная руководством цирка. В цирке проведена комплексная модернизация сценического оснащения. Посещаемость цирка достигла более 600 тысяч человек в год, внебюджетные доходы цирка по сравнению с 2012 годом выросли на 85,5%. Руководство Большого Московского государственного цирка – Эдгард и Аскольд Запашные – стали кураторами строительства в Китае самого большого в мире цирка на 10 тыс. мест. Цирк в русском стиле откроется в городе Чжанцзяцзе.
Продолжилась реконструкция, ремонт и модернизация региональных цирков в субъектах Федерации. В 2017 году после капитального ремонта открылись Нижнетагильский, Кисловодский и Владивостокский цирки.
Кинематография, кинопроизводство, кинопрокат
По итогам 2017 года кассовые сборы отечественных фильмов превысили 13 млрд рублей (24,3% от общей суммы кассовых сборов), что на 4,4 млрд рублей больше, чем в 2016 году. Количество зрителей российских фильмов – 54,7 миллиона человек (25,6% от общей посещаемости кинотеатров), что на 19,5 миллиона человек больше, чем в 2016 году. Наиболее кассовыми и посещаемыми российскими фильмами 2017 года стали «Последний богатырь» (сборы – 1,73 млрд рублей, зрителей – 7,5 миллиона человек), «Движение вверх» (сборы – 2,9 млрд рублей, зрителей – 11,8 миллиона человек).
В 2017 году оказана господдержка в производстве 546 национальных фильмов. Количество созданных и поддержанных в производстве анимационных фильмов составило 427. В прокат вышло 123 российских фильма (26,1% от общего числа фильмов, поступивших в прокат на территории России в 2017 году).
В 2017 году продолжилась реализация программы переоборудования кинозалов в населённых пунктах с численностью населения до 500 тысяч человек. 50% экранного времени в переоснащённых кинозалах отдаётся российскому кино. По состоянию на конец 2017 года в стране открылось 422 новых кинозала. Лидеры – Омская область (открыто 27 кинозалов), Ульяновская область (5 кинозалов), Республика Башкортостан (14 кинозалов).
Идёт модернизация крупнейших киностудий.
Большой инвестиционный контракт реализует киноконцерн «Мосфильм».
Создаётся многофункциональный студийный комплекс на базе киностудии имени Горького.
Проведена модернизация киностудии «Ленфильм».
В новое здание переехала киностудия «Союзмультфильм».
Музейное и архивное дело
В 2017 году в музеях России проведено около 76 тыс. выставок, прирост по сравнению с 2016 годом (72 481 выставка) – около 10%, по сравнению с 2011 годом (50 468 выставок) – 50%.
В 2017 году федеральные музеи провели 3558 выставок (в 2011 году – 2037, в 2016 году – 3392), прирост по сравнению с 2016 годом составил 10%, а по сравнению с 2011 годом – 75%; в том числе в 2017 году федеральными музеями проведено 1418 внешних выставок (в 2011 году – 683, в 2016 году – 1301), прирост по сравнению с 2016 годом составил 9%, а по сравнению с 2011 годом – 208%.
В регионах России проведено 676 выставок (в 2011 году – 515, в 2016 году – 653), прирост по сравнению с 2016 годом составил 3,5%, а по сравнению с 2011 годом – 31%.
Передвижные выставочные мероприятия стали одним из востребованных направлений в музейной работе в регионах.
В 2017 году продолжился количественный рост передвижного выставочного фонда российских музеев. В 2016 году экспонировалось 6,6 млн музейных предметов, что на 43% превышает уровень 2012 года (4,6 млн музейных предметов). Общее число музейных предметов, экспонировавшихся в 2017 году, достигло 8 млн единиц.
В 2017 году российскими музеями реализовано 257 выставочных проектов в 45 странах мира (в 2011 году – 168 выставочных проектов, прирост составил 53%, в 2016 году – 210 выставочных проектов, прирост – 22%).
Положительную динамику демонстрируют показатели посещаемости российских музеев. В 2017 году общее количество посетителей музеев составило около 125 миллионов человек (рост на 39% к 2012 году и на 1,2% к 2016 году). Самыми популярными федеральными музеями в 2017 году стали Государственный музей-заповедник «Петергоф» (5,3 миллиона посетителей), Государственный Эрмитаж (4,2 миллиона человек), Государственный музей-заповедник «Царское Село» (3,8 миллиона человек).
В 2017 году в Москве на территории ВДНХ введены в эксплуатацию после масштабных ремонтно-восстановительных работ новые площадки музеев и выставочных центров. В павильоне №36 открылся Государственный центральный музей кино, в структуре которого – выставочные зоны общей площадью 5,5 тыс. кв. м, 3 кинозала с возможностью показа фильмов на киноплёнке 35 и 16 мм, фондохранилища и научно-образовательный комплекс, а в павильоне №66 размещена галерея ГМВЦ «РОСИЗО». В 2017 году завершена реконструкция павильона №516 «Книги».
В 2017 году вступили в силу изменения, внесённые в Федеральный закон от 3 июля 2016 года №357-ФЗ «О Музейном фонде в Российской Федерации и музеях в Российской Федерации», и за Госкаталогом Музейного фонда официально закрепился статус системы государственного учёта музейных предметов. Таким образом, 2017 год стал первым годом работы Госкаталога Музейного фонда по новому закону в полном объёме.
Наполняемость Госкаталога Музейного фонда возросла почти в 2 раза. По состоянию на 31 декабря 2017 года в Госкаталоге Музейного фонда зарегистрировано 9,8 млн музейных предметов, что составляет около 16% от состава Музейного фонда Российской Федерации (62 млн предметов). Из них доля предметов федеральных музеев составляет 67%, музеев субъектов Федерации – 23%, муниципальных музеев – 10%. В 2017 году было зарегистрировано около 3,4 млн музейных предметов, в 2016 году – 2,15 млн.
В 2017 году музейным учреждениям передано в безвозмездное пользование почти 1,5 млн музейных предметов, находящихся в федеральной собственности.
В мае 2016 года был запущен публичный портал Госкаталога, на котором к декабрю 2017 года представлено 4,6 млн музейных предметов с изображениями.
Культурное наследие
По количеству объектов культурного наследия, включённых в Список всемирного наследия ЮНЕСКО, Россия занимает 9-е место в мире.
В 2017 году на 41-й сессии Комитета всемирного наследия российский Список всемирного наследия ЮНЕСКО дополнен новым объектом – «Успенский собор и монастырь острова-града Свияжск» (Республика Татарстан) и природным трансграничным объектом России и Монголии «Ландшафты Даурии» (Забайкалье). По состоянию на 31 декабря 2017 года на территории России находится 29 объектов всемирного наследия (с учётом объекта «Древний город Херсонес Таврический и его хора» в Крыму).
Начиная с 2013 года ведётся активная государственная регистрация объектов культурного наследия в Едином государственном реестре объектов культурного наследия народов Российской Федерации (далее – Единый реестр). 21 декабря 2015 года принята в эксплуатацию вторая очередь информационной системы Единого реестра, предусматривающая его геоинформационную часть (с функциями нанесения на электронную карту местоположения и границ объектов культурного наследия, поиска объектов культурного наследия на электронной карте, просмотра информации об объектах культурного наследия).
По состоянию на 31 декабря 2017 года в Едином реестре зарегистрировано 143 876 объектов (48% – это объекты федерального значения, 50% – регионального значения и 2% – местного (муниципального) значения).
В 2017 году отреставрировано под ключ 9 объектов, входящих в ансамбли Новодевичьего монастыря (Москва), Знаменского монастыря (Москва), Свято-Троицкой Сергиевой лавры (Московская обл., г. Сергиев Посад), а также церковь Покрова Пресвятой Богородицы (Ставропольский край, с. Труновское), Свято-Духовский храм (Московская обл., с. Шкинь);
В 2017 году завершены следующие работы на объектах культуры:
реконструкция с элементами реставрации и приспособление под музейную экспозицию Кавалерского дома с палисадниками (г. Санкт-Петербург, г. Петергоф);
реконструкция с элементами реставрации и приспособление под административные функции служб Государственного музея-заповедника «Петергоф» (r. Санкт-Петербург, г. Петергоф);
строительство второй очереди нового здания Российской национальной библиотеки в Санкт-Петербурге;
реконструкция Петрозаводской консерватории имени А.К.Глазунова (надстройка 6-го этажа);
строительство мемориального комплекса «Катынь» (Государственный центральный музей современной истории России) (Смоленская обл.);
строительство мемориального комплекса «Медное» (Государственный центральный музей современной истории России) (Тверская обл.);
реконструкция производственного здания под фондохранилище по адресу: Тверская область, г. Торжок, ул. Старицкая, д. 3 (ФГБУК «Всероссийский историко-этнографический музей»),
В 2017 году продолжились работы по восстановлению ансамбля усадьбы Архангельское, начатые в 2016 году в рамках подготовки к 100-летию музея. Работы планируется завершить в 2019 году.
Туризм и отдых
Позитивную динамику демонстрирует внутренний туризм. Объём внутреннего туризма в 2017 году увеличился по отношению к 2016 году на 2% и составил 55 млн поездок. Среди 10 регионов-лидеров – Московская область, Москва, Приморский край, Санкт-Петербург, Республика Татарстан, Краснодарский и Алтайский края, Калининградская, Волгоградская, Калужская области.
Несмотря на некоторое сокращение общего въездного турпотока, турпоток из Китая вырос на 15% и составил 1289 тыс. поездок, из Южной Кореи – на 18% (161 тыс. поездок), из Ирана – на 63% (67 тыс. поездок), из Индии – на 40% (47 тыс. поездок), из Вьетнама – на 24% (36 тыс. поездок).
В целях продвижения туристских возможностей России на мировом туристском рынке в 2017 году открыты новые национальные туристские офисы Visit Russia в Мадриде и Токио.
В рамках федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации» ведётся строительство 45 туристско-рекреационных и автотуристских кластеров в 35 регионах. В стране создаются 200 объектов обеспечивающей инфраструктуры туризма. Из них за 6 лет 143 объекта введены в эксплуатацию (в том числе 35 – в 2017 году), на 21 – завершено строительство, 36 – строятся.
В рамках Национальной программы развития детского туризма были организованы поездки для 22 779 детей из 83 субъектов Федерации. Они проехали по 12 маршрутам в 16 регионах: «Моя Россия: Град Петров» (Санкт-Петербург); «Дальневосточные рубежи» (Хабаровск – Владивосток); «Сибирские просторы» (Красноярск – Бобровый Лог – Столбы); «Золотое кольцо» (Москва – Суздаль – Владимир – Москва); «Засечная черта» (Москва – Калуга – Тула); «Путешествие сквозь века» (Москва – Архангельское – Новый Иерусалим – Москва); «Золотое кольцо» (Москва – Сергиев Посад – Переславль-Залесский – Ярославль – Ростов – Москва); «Урал – опорный край России» (Екатеринбург – Верхняя Пышма – Нижний Тагил – Невьянск – Нижние Таволги); «Великий Волжский путь» (Самара – Тольятти – Пенза – Тарханы); «Духовные истоки» (Елец – Галичья Гора – Липецк – Задонск – Кудыкина Гора); «Есенинская Русь» (Москва – Коломна – Константиново – Рязань – Москва); «Истоки государства Российского» (Великий Новгород).
Гуманитарные связи с зарубежными странами.
В 2017 году реализованы масштабные программы мероприятий в рамках Года туризма Россия – Австрия, Года культурного туризма Россия – Франция (2016–2017), Года молодёжных обменов Россия – Германия (2016–2017), Года туризма с Испанией (2016–2017), Года российских и китайских СМИ (2016–2017), Сезонов культуры Россия – ЮАР (2016–2017).
Проводятся Сезоны культуры Россия – Словения (2017–2018), Год туризма Россия – Греция (2017–2018).
В 2017 году в Японии впервые реализован масштабный творческий проект «Русские сезоны». В рамках сезонов в 40 городах Японии прошли гастроли более 20 прославленных российских театров и музыкальных коллективов, выставки, кинопоказы, цирковые постановки (всего 222 мероприятия).
Эстафету «Русских сезонов» в январе 2018 года приняла Италия.
Эффективным инструментом продвижения за рубежом национальных духовных ценностей и традиций, поддержания и упрочения духовного единства Русского мира являются Дни России. В 2017 году Дни духовной культуры прошли в 5 странах: Болгарии, Киргизии, Узбекистане, Франции и Испании.
В 2017 году мероприятия, ориентированные на углубление взаимодействия с российскими соотечественниками, организованы в 30 странах: Австрии, Азербайджане, Армении, Белоруссии, Болгарии, Венгрии, Израиле, Индии, Испании, Казахстане, Киргизии, Республике Кипр, Республике Куба, Латвии, Мексике, Молдавии, Монголии, Сербии, Словении, США, Таджикистане, Узбекистане, Финляндии, Франции, Чехии, Шри-Ланке, Эстонии, ЮАР, Южной Корее, Южной Осетии.
Основные результаты работы Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации за 2017 год.
Работа Правительства: факты и цифры.
Экологическая безопасность. Обращение с отходами
В 2017 году Президентом России утверждена Стратегия экологической безопасности Российской Федерации на период до 2025 года, которая станет основой для формирования и реализации государственной политики в сфере обеспечения экологической безопасности на федеральном, региональном, муниципальном и отраслевом уровнях. В качестве одного из приоритетных направлений решения основных задач в области обеспечения экологической безопасности определено внедрение инновационных и экологически чистых технологий, развитие экологически безопасных производств, а также внедрение технологий, направленных на снижение объёма или массы выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух и сбросов загрязняющих веществ в водные объекты. Разрабатывается план реализации стратегии.
Крупные промышленные компании в рамках соглашений с Минприроды России и Росприроднадзором в 2017 году завершили 75 мероприятий в сфере экологической безопасности с общим объёмом финансирования более 76 млрд рублей. Всего подписано 54 соглашения (216 мероприятий) на сумму более 123 млрд рублей, большинство из них – долгосрочные. Полностью исполнены мероприятия по 14 соглашениям.
После выполнения всех мероприятий в рамках соглашений ожидается снижение выбросов в атмосферный воздух на 130 тыс. т в год, сбросов в водные объекты – на 33 млн куб. м/сутки, уменьшение образования отходов на 1,117 млн т в год.
В 2017 году начата реализация приоритетных проектов «Чистая страна» и «Дикая природа России: сохранить и увидеть».
Продолжалась активная работа по реформированию системы природоохранного нормирования в целях создания стимулов и поддержки инициативы предприятий по их экологизации и модернизации устаревших, «грязных» производств.
Большинство крупнейших предприятий включились в работу по переходу на наилучшие доступные технологии (далее – НДТ). Прорабатываются программы модернизации производств, программы оснащения источников выбросов средствами автоматического контроля.
Минприроды России, Росприроднадзором и крупнейшими компаниями, такими как ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат», ПАО «КАМАЗ», АО «Газпромнефть – Московский НПЗ», ПАО «Северсталь», ООО «ЕвразХолдинг», АО «Группа “Илим”», ПАО «НК “ЛУКОЙЛ”», АК «АЛРОСА» (ПАО), ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат», ПАО «ГМК “Норильский никель”», и другими заключено более 40 соглашений о переоснащении производства, переходе на наилучшие доступные технологии, внедрении современного газоочистного оборудования.
В 2017 году с использованием наилучших доступных технологий введено в эксплуатацию 11 новых объектов, модернизировано – 4. Благодаря техническому переоснащению сокращение выбросов загрязняющих веществ в атмосферу и водные объекты составило 284 тыс. т в год.
В рамках реализации постановления Правительства от 23 июня 2016 года №572 «Об утверждении Правил создания и ведения государственного реестра объектов, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду» создан государственный реестр объектов, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду. Эта информационная система является основой для реализации большинства норм регулирования, предусмотренных реформой природоохранного законодательства, прежде всего в части экологической модернизации производств. Ведут реестр Росприроднадзор и региональные органы исполнительной власти. По состоянию на конец 2017 года в него включено свыше 220 тыс. объектов, из них 85 198 – федерального уровня, 135 556 – регионального уровня. К объектам I категории отнесено 6519 предприятий, ко II – 32 120, к III – 136 675, к IV – 45 431.
Федеральным законом от 31 декабря 2017 года №503-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон “Об отходах производства и потребления” и отдельные законодательные акты Российской Федерации» уточнены полномочия органов государственной власти в области обращения с отходами производства и потребления, а также понятия сбора отходов, накопления отходов от использования товаров. Уточнены требования к содержанию территориальной схемы обращения с отходами. Установлены требования к местам (площадкам) накопления отходов. Уточнён порядок расчёта и уплаты экологического сбора, а также расходования средств федерального бюджета от экологического сбора, полномочия региональных операторов по обращению с твёрдыми коммунальными отходами и правила установления тарифов в области обращения с твёрдыми коммунальными отходами, а также льгот при их уплате.
В целях стимулирования утилизации и переработки отходов установлен запрет на захоронение отдельных видов отходов, вступивший в силу с 2018 года. В перечень таких отходов в первую очередь включены: лом чёрных и цветных металлов, бумага, картон, полимеры, стекло, текстиль, резина. Всего в перечне 182 пункта. С 2018 года будет запрещено захоронение чёрных и цветных металлов, отходов, содержащих ртуть. С 2019 года – отходов бумаги, картона и бумажной упаковки, шин и покрышек, полиэтилена и полиэтиленовой упаковки, стекла и стеклянной тары, с 2021 года – компьютерной и оргтехники, аккумуляторов и бытовых приборов.
Территориальные схемы обращения с отходами утверждены в 85 субъектах Федерации. Региональные программы обращения с отходами утверждены в 52 субъектах Федерации. Региональные операторы в сфере обращения с отходами определены в 23 субъектах Федерации, в 62 – идут процедуры отбора региональных операторов. Чётко определены компании, которые транспортируют образовавшиеся отходы. Все потоки отходов зафиксированы.
«Дорожные карты» по переходу на новую систему обращения с отходами утверждены в 74 субъектах Федерации. Установлены точные сроки для безусловного начала работы новой системы обращения с отходами с 2019 года.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 31 марта 2017 года №397 в государственную программу Российской Федерации «Охрана окружающей среды» на 2012–2020 годы в качестве подпрограммы включён приоритетный проект «Чистая страна», который направлен на ликвидацию накопленного вреда окружающей среде и создание инфраструктурных объектов по сжиганию отходов с выработкой электроэнергии.
В 2017 году в регионах создано 111 объектов по обработке, утилизации и размещению отходов.
Охрана природы. Заповедники, национальные парки
В 2017 году созданы 4 особо охраняемые территории федерального значения: национальные парки «Сенгилеевские горы» в Ульяновской области и «Ладожские шхеры» в Республике Карелия, государственные природные заповедники «Восток Финского залива» в Ленинградской области и «Васюганский» на территории Новосибирской и Томской областей.
Создан Информационно-аналитический центр поддержки заповедного дела с полномочиями, необходимыми для решения вопросов развития заповедных территорий. Среди таких вопросов – обеспечение эффективной охраны, борьба с браконьерством, оформление земельных участков, создание туристической инфраструктуры, кадровые вопросы, сохранение редких видов животных, предотвращение природных пожаров и т.д. При центре создан «летучий отряд», оперативно выезжающий в любую точку России и помогающий разбираться в сложных ситуациях. Опытные специалисты обучают инспекторов, консультируют по юридическим вопросам, предлагают эффективные решения.
С 2017 года реализуется приоритетный проект «Дикая природа России: сохранить и увидеть». Определены 7 пилотных территорий, где будут отрабатываться программы развития экологического туризма. Для этих целей выбраны национальные парки на Северном Кавказе, Алтае, в Арктике и Прибайкалье. Средства, полученные от туризма, предполагается направлять на охрану природы, программы реинтродукции редких и исчезающих видов животных, программы по сохранению биоразнообразия.
В 2017 году открыты современные визит-центры в заповедниках «Пасвик» в Мурманской области и «Ростовский», национальных парках «Угра» в Калужской области, «Водлозерский» в Карелии и Архангельской области, «Земля леопарда» на Дальнем Востоке.
Построен экологический переход для диких животных через федеральную автомобильную дорогу М3 «Украина». Осуществлены проекты по сохранению редких видов животных, состоялся выпуск на волю лошадей Пржевальского, бизонов и сайгаков.
Охрана лесов. Лесопромышленный комплекс
С 2016 года обеспечена окупаемость расходов на развитие лесного хозяйства: на 1 рубль расходов из федерального бюджета в 2017 году приходится 2,2 рубля доходов бюджетов всех уровней.
Доходы бюджетов всех уровней от лесного хозяйства, включая арендную плату, налоги, таможенные пошлины, составили в 2017 году 61 млрд рублей, что выше уровня 2013 года почти на 44%. При этом порядка половины поступлений дают платежи за использование лесов.
Организована работа по формированию ставок платы за лесные ресурсы. В качестве основного рассматривается рентный подход, когда цена лесного ресурса определяется по методу остаточной стоимости. Критерии формирования ставок платы должны стать стимулами для развития глубокой переработки древесины. В 2018 году это направление работы будет иметь приоритетный характер.
Средства федерального бюджета направляются на авиационный мониторинг лесов, увеличение численности государственных лесных инспекторов, установление границ лесничеств и лесопарков на землях лесного фонда.
Восстанавливается централизованная система авиационной охраны лесов. В Красноярске создан Межрегиональный центр по борьбе с пожарами, там же заработал пирологический центр, задача которого – создание новых подходов, технологий, оборудования.
Одним из достижений в сфере лесного хозяйства является принятие новой методики, в соответствии с которой финансирование перераспределяется в пользу субъектов Федерации с наихудшей статистикой по лесным пожарам. Дополнительную финансовую поддержку, в частности, получили Забайкальский край, Амурская и Волгоградская области.
В 2017 году объём лесозаготовки составил 216 млн куб. м – рекордный показатель за последние 20 лет. При этом в 2017 году обеспечен баланс выбытия и восстановления лесов – восстановлено 953 тыс. га (планировали 945 тыс. га).
80% заготавливается арендаторами лесных участков (или 173 млн куб. м). Арендаторы увеличили объёмы заготовки древесины за последние 5 лет почти на 20%. Рост объёма заготовки произошёл в основном за счёт Иркутской области, Красноярского, Хабаровского краёв, Вологодской, Архангельской, Томской областей, Республики Коми. Добросовестные арендаторы получили гарантии в долгосрочном пользовании лесными участками (до 98 лет) путём заключения договора на новый срок без процедуры торгов. Введены единые типовые договоры аренды.
С 2016 года в субъектах Федерации проводятся аукционы по продаже права на заключение договоров с субъектами малого и среднего предпринимательства сроком до одного года. Механизм набирает обороты, и в общей сложности на сегодня заключено более 11 тыс. таких договоров. По итогам 2017 года малым бизнесом заготовлено 6,6 млн куб. м. Это выше показателя 2016 года в 2,8 раза.
В последние годы вносились изменения в нормативную правовую базу, предпринимались конкретные действия, которые позволили вплотную приблизиться к переходу на интенсивную модель хозяйствования – со строительством новых лесных дорог, внедрением современных техник лесовосстановления, повышением уровня лесозаготовки без ущерба экологическим системам. В 2017 году подписаны соответствующие «дорожные карты» с главами пяти пилотных регионов: Вологодской, Архангельской, Иркутской, Ленинградской областей, Республики Коми.
Благодаря консолидации усилий удалось побороть пандемию шелкопряда в сибирских регионах. Лесные насаждения спасены на площади 1,4 млн га, предотвращён экологический ущерб на 105,4 млрд рублей.
Активно ведётся работа по совершенствованию дистанционного мониторинга использования лесов, который является одним из эффективных инструментов борьбы с незаконными рубками. По результатам дистанционного мониторинга ежегодно выявляется более 1 млн куб. м незаконно срубленной древесины (около 65% от общего объёма незаконно срубленной древесины). Наибольшие объёмы выявлены в Иркутской области, Красноярском крае, Свердловской и Вологодской областях.
Водохозяйственный комплекс
В 2017 году в сфере водопользования определены требования по предотвращению негативного воздействия вод и ликвидации последствий наводнений, установлен особый статус паводкоопасных территорий для осуществления градостроительной деятельности, введены ограничения хозяйственного использования таких территорий для размещения населённых пунктов и объектов без проведения защитных мер (Федеральный закон от 29 июля 2017 года №261-ФЗ).
Введены стимулирующие меры по внедрению приборного учёта, инвестированию в строительство очистных сооружений, направленные на установление налоговых льгот и льгот в отношении платы за негативное воздействие с использованием наилучших доступных технологий при строительстве систем водосбережения, очистки сточных вод, переработки жидких отходов.
Экология Волги
В 2017 году Правительством утверждён приоритетный проект «Оздоровление Волги», направленный на ликвидацию экологической угрозы водным объектам Волжского бассейна.
На сегодня выделено 69 горячих экологических точек.
В результате реализации проекта сброс загрязнённых сточных вод будет сокращён в 9 раз. Будут ликвидированы наиболее опасные объекты, обеспечено сохранение биоразнообразия Волги, улучшение условий воспроизводства рыбы, сохранение уникальной системы Волго-Ахтубинской поймы. В результате произойдёт улучшение качества жизни 60 миллионов человек, живущих в бассейне Волги и на прилегающих территориях.
Управление природными ресурсами. Недропользование
В 2017 году затраты федерального бюджета на геолого-разведочные работы (ГРР) составили 24,8 млрд рублей. Поступления в федеральный бюджет доходов от платежей за пользование недрами составили 67,2 млрд рублей.
По итогам региональных геолого-геофизических и геолого-съёмочных работ выявлено 40 перспективных площадей для постановки поисковых работ.
По результатам геолого-разведочных работ локализованы ресурсы углеводородного сырья категории ДЛ в объёме 4980 млн т нефтяного эквивалента, в том числе на шельфе – 1761 т нефтяного эквивалента, на суше – 3219 т нефтяного эквивалента.
Затраты компаний на проведение ГРР на нефть и газ в 2017 году составили 302 млрд рублей, что значительно превышает затраты 2016 года (217 млрд рублей). При этом отмечается существенный рост объёмов поисково-разведочного бурения и сейсморазведочных исследований, а также значительное перевыполнение лицензионных обязательств.
За счёт геолого-разведочных работ прирост запасов по жидким углеводородам составил 550 млн т, по газу – 890 млрд куб. м.
Недропользователями открыто 75 месторождений углеводородного сырья. Прирост разведанных запасов в 2017 году по жидким углеводородам (нефть + конденсат) составил 550 млн т, по газу – 890 млрд куб. м.
Наиболее значимые открытия 2017 года:
- в Хатангском заливе акватории моря Лаптевых открыто нефтяное месторождение Центрально-Ольгинское с оценкой запасов нефти – 80 млн т;
- на акватории Охотского моря открыто Южно-Лунское газоконденсатное месторождение с запасами газа около 50 млрд куб. м;
- в Иркутской области открыто 2 нефтяных месторождения – Гораздинское и Вятшинское с запасами нефти 26 и 19 млн т соответственно;
- в Ханты-Мансийском АО открыто месторождение нефти им. А.Жагрина с оценкой запасов 30 млн т.
За счёт средств федерального бюджета получены приросты прогнозных ресурсов категорий Р1+Р2 по 17 видам полезных ископаемых, в том числе: урану – 4 тыс. т; хромовым рудам – 22,1 млн т; марганцу – 15 млн т; молибдену – 94 тыс. т; вольфраму – 15,5 тыс. т; меди – 1355 тыс. т; свинцу – 2 076,5 тыс. т; цинку – 3892 тыс. т; никелю – 930 тыс. т; золоту – 1 152,8 т; металлам платиновой группы – 160 т.
Затраты недропользователей на геолого-разведочные работы на твёрдые полезные ископаемые в 2017 году составили 48,4 млрд рублей, что на 25% превышает их затраты 2016 года.
В 2017 году за счёт средств недропользователей на государственный баланс были впервые поставлены запасы 92 месторождений твёрдых полезных ископаемых, в том числе 72 месторождения золота (из них – 66 россыпных), 8 – угольных, 12 – других видов полезных ископаемых. Из них наиболее значимые:
- Эльгинское золоторудное месторождение (Амурская область) с запасами золота – 72,7 т, серебра – 14,2 т;
- месторождение Чульбаткан (Хабаровский край) с запасами золота – 32,8 т, серебра – 24,6 т;
- Чуазасский угольный участок Кондомского геолого-экономического района Кемеровской области с запасами угля – 284 млн т.
В 2017 году запущен один из самых масштабных за последние 5 лет промышленных проектов Сибири – Быстринский горно-обогатительный комбинат в Забайкальском крае. Мощность ГОКа составит 10 млн т руды в год. Будет осуществляться добыча меди, золота, серебра, железа. Запасы месторождения составляют около 300 млн т руды, и оно входит в десятку крупнейших месторождений меди в мире.
7 сентября 2017 года в Магаданской области начал работу горно-обогатительный комбинат на базе одного из крупнейших в мире месторождений коренного золота Наталкинское (запасы золота составляют более 1,5 тыс. т). Группа компаний «Полюс» к 2019 году планирует вывести золотоизвлекательную фабрику на полную мощность – 10 000 тыс. т руды в год (13,5 т золота в год).
В ноябре 2017 года на базе Южно-Тамбейского месторождения (запасы 942 млрд куб. м) на полуострове Ямал введена в эксплуатацию первая очередь завода по сжижению природного газа (СПГ) с начальной мощностью 5,5 млн т в год (планируемая мощность – 16,5 млн т в год) и начата активная эксплуатация месторождения. Созданы предпосылки для расширения мощностей производства СПГ на Ямале.
Основные результаты работы Министерства здравоохранения Российской Федерации за 2017 год.
Работа Правительства: факты и цифры.
Демографическая политика
В 2017 году ожидаемая продолжительность жизни составила 72,7 года (рост на 0,83 года по сравнению с 2016 годом – 71,87 года): у мужчин – 67,51 года (рост на 1,01 года, в 2016 году – 66,5 года, у женщин – 77,64 года (рост на 0,58 года, в 2016 году – 77,06 года).
В 2017 году умерло на 64 890 человек меньше, чем в 2016 году. Показатель смертности населения, по предварительным данным, составил 12,4 на 1 тысячу человек населения (в 2016 году – 12,9).
В 2017 году по сравнению с 2016 годом отмечено снижение показателей смертности:
- от болезней системы кровообращения на 4,8% – 584,7 на 100 тысяч человек населения;
- от дорожно-транспортных происшествий на 6,5% – 10,1 на 100 тысяч человек населения;
- от туберкулёза на 17,3% – 6,2 на 100 тысяч человек населения;
- от болезней органов дыхания на 12,3% – 41,3 на 100 тысяч человек населения;
- от новообразований на 2,3% – 196,9 на 100 тысяч человек населения;
- от болезней органов пищеварения на 5,9% – 62,4 на 100 тысяч человек населения.
В 2017 году по сравнению с 2016 годом младенческая смертность снизилась на 6,7% (6 на 1 тысячу родившихся живыми в 2016 году; 5,6 (предварительные данные) на 1 тысячу родившихся живыми в 2017 году).
Здоровый образ жизни
Ключевым показателем развития спортивной отрасли является доля населения, систематически занимающегося физической культурой и спортом. В экономически развитых странах она составляет не менее 40%.
По итогам 2017 года в регулярные занятия спортом вовлечены около 50 миллионов человек, что составляет 35,5% от общей численности населения (в 2016 году – 46,7 миллиона человек).
Соответствующий показатель среди учащихся и студентов достиг 76,8% (в 2016 году – 74,8%).
26 июля 2017 года утверждён приоритетный проект «Формирование здорового образа жизни» (далее – приоритетный проект). Главными задачами приоритетного проекта являются формирование культуры ответственного отношения населения к своему здоровью, увеличение доли граждан, ведущих здоровый образ жизни, систематически занимающихся физической культурой и спортом, контролирующих своё артериальное давление, а также снижение распространённости потребления табака, алкогольной продукции, соли, профилактика йододефицита, сокращение числа абортов.
В 2017 году Минздравом России в средствах массовой информации инициировано более 342 тыс. публикаций, направленных на популяризацию здорового образа жизни.
Организация системы здравоохранения. Медицинское страхование
Утверждена новая редакция государственной программы «Развитие здравоохранения» (постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2017 года №1640), включающая проектную (семь приоритетных и три ведомственных проекта) и процессную части (9 направлений).
В 2017 году утверждено 3 новых приоритетных проекта, направленных на формирование здорового образа жизни, создание новой модели медицинской организации, оказывающей первичную медико-санитарную помощь по принципу бережливого производства, и повышение уровня профессионального развития медицинских работников.
В реализации приоритетного проекта «Создание новой модели медицинской организации, оказывающей первичную медико-санитарную помощь» участвуют 301 поликлиника в 40 субъектах Федерации.
Минздравом России издан приказ от 26 октября 2017 года №869н «Об утверждении порядка проведения диспансеризации определённых групп взрослого населения». Документ направлен на раннее выявление онкологических заболеваний (колоректальный рак, рак молочной железы, рак шейки матки, рак предстательной железы).
В 2017 году диспансеризацию прошли 21,4 миллиона человек.
В 2017 году создан свод национальных клинических рекомендаций по основным заболеваниям. В целях внедрения клинических рекомендаций в практическую медицину создан информационный ресурс – электронный рубрикатор клинических рекомендаций, позволяющий по ключевым словам и графологическим структурам осуществлять поиск необходимой информации. Электронный рубрикатор размещён в открытом доступе на официальном сайте Минздрава России.
Программа государственных гарантий бесплатного оказания гражданам медицинской помощи на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов утверждена постановлением Правительства Российской Федерации от 19 декабря 2016 года №1403 (далее – Программа). На основе статистических данных о динамике заболеваемости и смертности населения и данных о фактическом выполнении объёмов медицинской помощи уточнены значения средних нормативов посещений с профилактической целью (в 2017 году – рост на 16,7% к 2016 году) и нормативов специализированной помощи в стационарных условиях (в 2017 году – уменьшение на 14,3% к 2016 году).
Источником финансирования закупки антивирусных лекарственных препаратов для лечения инфицированных вирусом иммунодефицита человека, антибактериальных и противотуберкулёзных лекарственных препаратов для лечения больных туберкулёзом с множественной лекарственной устойчивостью Программой определён федеральный бюджет.
В 2017 году продолжалось развитие обязательного медицинского страхования – работа по усилению страховых принципов, в том числе роли и ответственности страховых медицинских организаций в сфере ОМС, совершенствование способов оплаты медицинской помощи за счёт средств ОМС.
Продолжилось формирование института страховых представителей. Определён функционал страховых представителей, внедрена специальная образовательная программа, планомерно осуществляется профессиональная подготовка специалистов.
С 2017 года осуществляют работу страховые представители второго уровня. Они занимаются администрированием и организацией работы с застрахованными лицами по информированию и сопровождению при организации оказания медицинской помощи, в том числе профилактических мероприятий, а также защите прав и законных интересов в сфере ОМС.
В 2017 году продолжалась работа по запуску пилотных проектов, направленных на привлечение внебюджетных инвестиций в федеральную инфраструктуру здравоохранения.
31 октября 2017 года Минздравом России и АО «Екатеринбургский центр МНТК “Микрохирургия глаза”» подписали концессионное соглашение в отношении объекта здравоохранения федеральной собственности «Центр микрохирургии глаза в г. Екатеринбурге» (в соответствии с распоряжением Правительства от 30 августа 2017 года №1859-р).
В 2017 году подготовлена конкурсная документация и проект концессионного соглашения в отношении объекта здравоохранения «Центр спортивной медицины в г. Сочи» (распоряжение Правительства от 21 октября 2016 года №2212-р).
В 23 подведомственных Минздраву России учреждениях находится 31 инвестиционный проект.
29 июля 2017 года принят Федеральный закон №242-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам применения информационных технологий в сфере охраны здоровья». Законом определяются правовые основы функционирования единой государственной информационной системы в сфере здравоохранения, а также закрепляется возможность применения телемедицинских технологий при оказании медицинской помощи.
В 2017 году более 5 тыс. медицинских организаций (обособленных структурных подразделений) субъектов Федерации внедрили медицинские информационные системы. Более 11 тыс. медицинских организаций используют информационные системы при оказании медицинской помощи, ведут электронные медицинские карты. Более 80 тыс. автоматизированных рабочих мест медицинских работников подключено к медицинским информационным системам, общее количество таких рабочих мест составляет более 500 тыс.
В рамках реализации приоритетного проекта «Электронное здравоохранение» запущен Личный кабинет пациента «Моё здоровье» на Едином портале госуслуг. С запуском раздела ЕПГУ «Личный кабинет пациента “Моё здоровье”» гражданам станут доступны услуга вызова врача на дом (сейчас сервис работает в пилотных регионах) и получения сведений об оказанной медицинской помощи. Обновлена услуга записи на приём к врачу с целью повышения удобства её получения. Сделана регионально зависимая навигация, что упростило поиск по услугам и отображение для пользователя именно того списка услуг, который соответствует его местонахождению.
С декабря 2017 года в федеральной электронной регистратуре единой государственной информационной системы в сфере здравоохранения реализован контроль сроков доступности оказания медицинской помощи врачами первичного приёма медицинских организаций за счёт внедрения подсистемы «Мониторинг возможности записи граждан на приём к врачу». В настоящее время к подсистеме подключено более 3,5 тыс. медицинских организаций 78 субъектов Федерации.
В 2017 году продолжено формирование вертикально интегрированной телемедицинской системы, обеспечивающей взаимодействие ведущих национальных медицинских исследовательских центров с региональными медицинскими организациями в целях непрерывной методологической поддержки, проведения консилиумов по сложным случаям заболеваний, телемедицинских консультаций и образовательных мероприятий. Утверждён порядок оказания медицинской помощи с использованием телемедицинских технологий.
В 2017 году объёмы подготовки кадров по основным специальностям области образования «Здравоохранение и медицинские науки» продолжали увеличиваться. Наращивались объёмы подготовки в рамках целевого приёма – в среднем до 57,7% (2016 год – 56,8%), а в отдельных случаях до 80% от всего объёма приёма. Доля медицинских и фармацевтических работников, обучавшихся по целевой подготовке и трудоустроившихся после обучения в медицинские и фармацевтические организации, в 2017 году составила 90,0% (2016 год – 87,7%).
В целях повышения доступности медицинской помощи сельскому населению и повышения укомплектованности кадрами медицинских организаций в сельской местности продолжена реализация программы «Земский доктор», предусматривающая единовременные компенсационные выплаты медицинским работникам в размере 1 млн рублей. В 2017 году выплаты получили 5018 врачей.
Санитарно-эпидемиологическая безопасность
В 2017 году в целях увеличения охвата населения вакцинацией для профилактики гриппа закуплено на 18% больше вакцин, чем в предыдущем году. Привито против гриппа более 67,4 миллиона человек (46,6% всего населения), в том числе за счёт средств работодателей – 6,5 миллиона человек. Всего привито на 10,5 миллиона человек больше, чем в 2016 году. Это позволило полностью избежать сезонной эпидемии гриппа в период с сентября по декабрь 2017 года.
«Большое видится на расстоянии».
Его биография наглядно подтверждает поговорку «Если сильно захотеть - можно в космос полететь». Путь в лётчики-космонавты у Героя России Михаила Корниенко был долгим и трудным. Первый полёт он совершил в 50 лет, встретив юбилей на орбите. А начинал трудовую биографию Корниенко со службы… в московской милиции.
Любовь к небу передалась Михаилу от отца. Борис Григорьевич служил вертолётчиком в составе группы помощи и спасения, встречавшей в казахской степи вернувшихся на землю космонавтов. Ему довелось одному из первых увидеть только что приземлившихся Валентину Терешкову и Германа Титова.
Но судьба не дала возможности отцу наблюдать, как заболеет небом его сын. В 1965 году Борис Корниенко вместе с экипажем погиб при плановом облёте вертолёта, поступившего с завода после ремонта. Михаилу Корниенко было пять лет.
В школьные годы мальчик твёрдо решил связать жизнь с космосом. До выпуска из средней образовательной школы он окончил челябинскую школу юных космонавтов. Михаил понимал, что в космонавты набирают в основном из военных пилотов. Поэтому юноша решил поступить в Качинское военное авиационное училище. Однако не прошёл медкомиссию по зрению и попал под призыв. Срочную служил в Воздушно-десантных войсках на военной базе в Азербайджане. Домой вернулся в звании младшего сержанта.
После армии решил поехать в Москву - пойти работать в милицию и одновременно с этим учиться в Московском авиационном институте на вечернем отделении. Так, с 1980 по 1986 годы Михаил Корниенко служил в патрульно-постовой службе в отделе милиции на юго-западе Москвы.
Об этом периоде Корниенко вспоминает с теплотой. Он считает, что в те времена работать милиционером было проще, чем сегодня полицейским.
Успешно отучившись в МАИ, Михаил уволился из милиции и поступил на работу в КБ общего машиностроения инженером-испытателем, где занимался обслуживанием стартовых комплексов на Байконуре. Бывший милиционер участвовал в запусках и «грузовиков», и пилотируемых кораблей, в том числе и космического аппарата «Буран».
С 1995 года инженер-испытатель перешёл на работу в ракетно-строительную корпорацию «Энергия». В отряд космонавтов его зачислили в 1998 году.
С 2001 года Михаил Борисович проходил подготовку для полёта на американском шаттле, но из-за неудачных стартов с жертвами астронавтов эту программу заморозили. Тогда Корниенко начал готовиться к полётам на российских «Союзах». Однако и тут сложная экономическая ситуация помешала осуществиться мечте.
Просидеть всю жизнь на «скамейке запасных» не хотелось. И судьба смилостивилась: после 12 лет ожиданий он отправился в космос в составе экспедиций МКС-23 и МКС-24.
В апреле 2010 года бортовые инженеры Михаил Корниенко и Трейси Колдвелл-Дайсон под руководством командира Александра Скворцова стартовали на борту космического корабля «Союз ТМА-18». Корниенко пробыл на станции более 170 суток. На семь часов Михаил вышел в открытый космос, выполняя намеченные монтажные работы. 25 сентября 2010 года экипаж «Союз ТМА-18» успешно вернулся на Землю. За тот полёт Михаила Корниенко наградили званием Героя Российской Федерации.
Дальнейшая пятилетняя подготовка Михаила Борисовича включала занятия на тренажёрах космических кораблей, а также тренировку по выживанию зимой в лесисто-болотистой местности в случае аварийной посадки аппарата.
С 2012 года Михаил Корниенко готовился к длительному полёту со Скоттом Келли - космонавтом из США и российским космонавтом Геннадием Падалкой. В этом составе 27 марта 2015 года отряд стартовал в направлении российского сегмента на МКС - исследовательского модуля «Поиск». Это была первая годовая миссия на МКС. Основными целями полёта стало исследование поведения организма в длительных космических экспедициях при использовании новейших методик адаптации при полётах к Луне, астероидам и в конечном итоге к Марсу.
За время пребывания на станции Михаил Корниенко совершил совместный выход в открытый космос с Геннадием Падалкой длительностью в пять с половиной часов. В течение этого времени космонавты сняли исследовательские данные с бортового оборудования, провели осмотр обшивки станции и очистили иллюминаторы от налёта.
Михаил Корниенко и Скотт Келли пробыли на орбите планеты 340 суток. 2 марта 2016 года на борту другого корабля, уже под руководством Сергея Волкова, они отстыковались от станции и отправились домой.
Побывав на орбите и увидев Землю с высоты 400 километров, он повторил гагаринское: «Какая же она красивая…» По словам космонавта, люди причиняют планете огромный экологический урон. Нам с земли этого не видно, а из космоса «болячки» планеты как на ладони - разливы нефти в океане, масштабные вырубки лесов, засуха. Поэтому Михаил Борисович однажды сказал:
- Земля маленькая, и мы к ней относимся совершенно варварски. Это наш общий дом, давайте как-то соберёмся, ребята!
Михаил БАКУЛИН
На поле боя: кто пережил обвал лучше всех.
Обвал на фондовом рынке России оказался не таким драматичным, как могло показаться на первый взгляд. Некоторые бумаги оправились от падения очень быстро и даже стали выглядеть лучше, чем до "черного понедельника".
В тот роковой день 9 апреля продавали все и по любым ценам, однако в последующие два дня ситуация несколько успокоилась, индекс Мосбиржи начал восстанавливаться, а инвесторы и спекулянты начали подбирать бумаги, которые менее подвержены угрозе санкций и вообще выбирать сильные бумаги.
Кроме того, сейчас начинается сезон дивидендов, поэтому отдельные бумаги также выглядят крайне привлекательно. Не стоит забывать, после обвала на 10-15% дивидендная доходность существенно выросла.
Итак, какие же бумаги смогли без существенных проблем пережить этот пока краткосрочный кризис, а каким сделать этого не удалось?
Разговор пойдет только о наиболее ликвидных бумагам, которых, кстати сказать, на российском рынке совсем немного.
Явным лидером выступают акции "ЛУКойла". Уже на следующий день после обвала они смогли полностью отыграть потери, а накануне и вовсе обновили новый исторический максимум. "ЛУКойл" и до этого выглядел очень сильно, и инвесторы воспользовались падением для увеличения доли бумаги в портфеле.
К слову, пока российский рынок падал, цены на нефть росли и накануне обновили максимум с 2014 г. Очевидно, для "ЛУКойла", как нефтяной компании, это крайне позитивно.
На фоне стремительного падения рубля традиционно неплохо выглядели бумаги "Сургутнефтегаза". Сами акции, по сути, часто рассматриваются как валюта, поскольку компания аккумулировала и давно держит огромный запас денежных средств в долларах.
Именно поэтому любое ослабление рубля всегда позитивно сказывается на котировках этой бумаги.
На графике видно, что как только рубль начал отыгрывать потери, вниз пошли и акции "Сургутнефтегаза".
Еще одна бумага, которая достойна пережила панику, - "Газпром". По итогам вчерашних торгов котировки оказались на несколько рублей выше, чем они были на момент начала падения в понедельник.
Впрочем, с технической точки зрения вероятность снижения этих акций все еще сохраняется. Сейчас котировки практически достигли верхней границы треугольника и могут начать движение вниз. Стоит также отметить, что газовый гигант является экспортером и ослабление рубля также позитивно для его финансового положения.
Есть и явные аутсайдеры. Это скорее банковский сектор. Особенно слабо выглядели бумаги Сбербанка. Как раз тот случай, когда лидер рынка в мгновение превратился в отстающего.
Но здесь в целом все понятно. До вчерашнего вечера перед российскими банками всерьез маячила угроза санкций, то есть изоляции от долларовой системы со всеми вытекающими последствиями. Стоит напомнить, что последние 30-40 лет весь мир живет по принципу финансовой пирамиды. Объем долгов постоянно растет, но их особо никто не отдает, а рефинансирует.
В такой ситуации, если банки РФ были бы отрезаны от долларовой системы, они потеряли бы возможность рефинансирования и долги пришлось бы отдавать.
Напомним, вечером министр финансов США Стивен Мнучин отверг предложенный одним из демократов законопроект о введении ограничений на суверенный госдолг РФ, при этом облигации госбанков приравнивались бы к суверенному долгу.
На Ямале стартовала малая посевная кампания.
Сотрудники сельхозкомплекса «Ноябрьский» рассчитывают собрать в этом году 5,5 тонн овощей закрытого грунта. В период с января по апрель аграрии вырастили более 1,3 тонн зеленого лука.
"Мы также продаем саженцы огурцов, томатов и цветов жителям Ноябрьска. Как правило, у нас они пользуются спросом, люди заранее спрашивают и выращивают затем на личных участках овощи для дома", – сказал исполняющий обязанности директора предприятия Максим Олексий.
На данный момент на территории МУП СХК «Ноябрьский» действуют две зимние и одна весенняя теплицы общей площадью более 0,2 га.
В этом году на предприятии МСП «Мужевское» в Шурышкарском районе увеличат площадь под посадку огурцов в два раза. Саженцы будут подрастать в производственных помещениях до начала мая, после чего их пересадят на постоянное место, в теплицы.
"В прошлом году мы вырастили 120 корней огурцов и собрали более 1,5 тонн урожая, а в этом году решили посадить 250 корней. Увеличиваем объемы по просьбе покупателей. Особенно популярен гибридный сорт «Кураж», - отметил начальник отдела растениеводства Алексей Сидоров.
Томатов, наоборот ожидается меньше - около 100 корней. В основном это сорт «Донна». Всего в прошлом сезоне собрали около 400 кг томатов. Алексей Сидоров добавил, что к концу мая созреет первый урожай редиса и зеленого лука.
Кроме того, предприятие закупило 20 тонн семенного картофеля трех сортов: «Розаре», «Гала» и «Ред Скарлетт». Посевные площади составят 12 га.
«Агрофирма «Приполярная» из Красноселькупа планирует выращивать картофель на площади 9 га.
"Прошлогодний урожай оказался неплох: собрали около 3 тонн огурцов и 1,5 тонны репчатого лука, 40 тонн капусты, а картофеля традиционно получаем до 100 тонн", - рассказал глава хозяйства Такиулла Шарипов.
Всего в прошлом году фермеры Ямала получили 263 тонны картофеля, 34 тонны овощей открытого грунта – капусты, лука, моркови, свеклы и 17,5 тонн закрытого грунта – томатов, огурцов и зелени.
Заседание Правительственной комиссии по импортозамещению.
О реализации проектов импортозамещения в машиностроении.
Перед заседанием Дмитрий Медведев посетил Ленинградский металлический завод ПАО «Силовые машины» – ведущего российского производителя энергомашиностроительного оборудования для тепловой, атомной, гидроэнергетики, электросетевого комплекса, промышленности и транспорта.
Завод основан в 1857 году и в настоящее время специализируется на разработке и изготовлении паровых, гидравлических и газовых турбин для различных объектов энергетики.
Турбины завода работают на 700 электростанциях в 57 странах мира. В России оборудованием завода оснащены более 65% энергетических объектов, в том числе Саяно-Шушенская ГЭС, Нововоронежская АЭС, Благовещенская ТЭЦ, Бурейская ГЭС, Калининградская ТЭЦ, Костромская ГРЭС и другие.
В 2012 году для расширения производственных мощностей и производства новых высокотехнологичных продуктов в эксплуатацию введён первый производственный комплекс по производству энергетического оборудования. Производственная программа комплекса – производство паровых турбин и турбогенераторов мощностью от 500 МВт для крупных тепловых энергоблоков и атомных электростанций, а также паровых турбин для АЭС в быстроходном и тихоходном исполнении мощностью 1200 МВт с возможностью расширения линейки до мощности 1800 МВт.
Заседание Правительственной комиссии по импортозамещению
Из стенограммы:
Д.Медведев: Сегодня у нас заседание Правительственной комиссии по импортозамещению. В повестке дня несколько тем.
Во-первых, обсудим, как эта работа продвигается в сфере машиностроения. Это касается и автопрома, и сельхозмашиностроения, и производства оборудования для пищевой и перерабатывающей промышленности. Во-вторых, коснёмся вопросов подготовки корпоративных планов. И в-третьих, примем некоторые решения по программе развития «Российских железных дорог», а также в сфере топливно-энергетического комплекса.
Мы с коллегами только что осмотрели несколько производственных подразделений, цехов Ленинградского металлического завода, который входит в «Силовые машины». Это пример того, насколько может быть выстроена стратегия производства российского оборудования, включена в существующую партнёрскую сеть, пример того, как сбыт налаживать. Важно, чтобы такой опыт не угасал, а применялся и самими «Силовыми машинами», и в других отраслях. Сегодня мы уделим этому определённое внимание.
Напомню, что около четырёх лет назад мы выделили импортозамещение в отдельное, самостоятельное направление. Была создана эта правительственная комиссия, специальные институты, включая Фонд развития промышленности, отобраны и запущены проекты и, что, конечно, немаловажно, выделены ресурсы. Сегодня у нас есть около полутора тысяч технологических направлений и сотни полноценных, работающих проектов.
Важно, чтобы эта разносторонняя работа продолжалась системно и непрерывно. Чтобы в отраслевые планы вовремя вносились коррективы, чтобы производители осваивали производство новых компонентов, новых технологий, переходили на российское программное обеспечение и при этом не теряли в качестве по сравнению с зарубежными продуктами, товарами, что, конечно, весьма и весьма непросто. Очевидно, и мы эту цель изначально перед собой ставили, что наша продукция должна быть конкурентной как внутри страны, так и в смысле экспорта.
Мы эту цель перед собой поставили и должны её достигнуть. Даже несмотря на то, что нам мешали и продолжают мешать. Я об этом вчера говорил во время отчёта Правительства в Государственной Думе. Вы знаете о событиях последнего периода, когда был принят очередной пакет санкций со стороны Соединённых Штатов Америки. Наш фондовый и валютный рынок весьма эмоционально на это отреагировал. Падение биржевых индексов, естественно, сказалось на показателях российских компаний. Несмотря на то что ситуация в целом вполне контролируемая, мы видим, что рынки двигаются разнонаправленно и отыгрывают назад. Очевидно, эта ситуация требует пристального внимания со стороны Правительства, со стороны тех, кто отвечает за состояние дел не только в производстве, но и в финансовой сфере. Тем более что неопределённости на рынках добавляют всякие дурацкие милитаристские заявления, которые звучат из ряда натовских стран.
Непосредственно против нас снова ведётся игра самыми беспринципными и неконкурентными методами. Как я уже говорил ранее, компании, которые попали в сложную ситуацию, должны получить поддержку. Поручения о проработке такого рода поддержки мною даны. Это касается разных компаний – и металлургов, и энергетиков, и оборонщиков, и некоторых других.
Экономические санкции, хотя и являются инструментом политического давления, бьют в конечном счёте по обычным людям. Мы видим, что под ударом оказываются стратегические, системообразующие предприятия, от успешной работы которых зависят десятки тысяч людей, моногорода и бюджеты региональных центров. И решения, которые будут предложены в качестве поддержки, будут направлены не на компенсацию потерь владельцев компаний (хотя это тоже нужно иметь в виду), как иногда это представляют, а прежде всего на сохранение производств, рабочих мест. Тем более что ряд компаний, которые находятся в санкционных списках и которые сейчас попали в подобного рода ограничительные списки, успешны как внутри страны, так и на зарубежных рынках.
Примеров вполне успешных компаний у нас достаточно. Некоторые отрасли за последнее время преобразились. Доля российской продукции сильно выросла в сфере транспортного, тяжёлого, нефтегазового машиностроения, станкостроения, радиоэлектроники, фармацевтики. В других секторах циклы перехода на российские аналоги несколько длиннее, но движение вперёд есть.
В автопроме, сельхозмашиностроении, производстве оборудования для пищевой и перерабатывающей промышленности (мы сегодня можем обсудить и эти темы) есть свои достижения.
За прошлый год почти на 20% выросло производство российских автомобилей, включая автомобили мировых брендов. Условия благоприятствовали: автомобильный рынок рос неплохими темпами, что позволило реализовать бóльшие объёмы продукции.
В автопроме у нас внушительные инвестиционные планы. Осваиваются технологии производства целого ряда новых компонентов, что в будущем позволит увеличить долю российской локализации в сборке.
Производство сельхозтехники выросло на 21%. В настоящее время более половины рынка (56%) – это российские образцы. И мы продолжим наращивать нашу долю.
Заметно выросли объёмы производства пищевого оборудования, машин для переработки мяса, производства молока. Эти отрасли тоже продемонстрировали рост где-то на 20%. Причём треть российского пищевого оборудования, что особенно отрадно, идёт на экспорт.
Также в прошлом году произведено на 27% с лишним больше дорожно-строительной, коммунальной и наземной техники. Вырос экспорт в страны дальнего зарубежья, причём довольно существенно.
Создание принципиально нового, технически сложного оборудования с нуля – задача всегда непростая. Результаты, которых мы добились, потребовали совместных усилий государства и бизнеса. И в значительной мере стали возможны благодаря своевременным мерам государственной поддержки.
Но чтобы замещение импорта успешно развивалось и в дальнейшем проникало в новые секторы, роль бизнеса в этом процессе должна быть ключевой. Разработка корпоративных планов импортозамещения ведётся не первый год. Но темпы, скажем прямо, могли бы быть и выше. Есть компании, которые утвердили планы, активно взялись за работу: они участвуют в проектах локализации, финансируют НИОКР, тестируют российские образцы. Другие только разработали проекты планов, но ещё не утвердили или вообще застряли на стадии анализа.
Понятно, что у предприятий есть свои очевидные риски. Это и затраты, и освоение новых компетенций. Всегда возникает вопрос, каков будет спрос на планируемую продукцию, как рассчитать рентабельность в условиях, когда нет пока долгосрочных контрактов. Тем не менее двигаться нужно, этот путь нужно проходить.
Давайте посовещаемся, какие дополнительные стимулы нужны, чтобы более активно приступить к импортозамещающим проектам. Есть и целый ряд новых проблем, на которые, наверное, требуется государственная реакция. Давайте эти вопросы тоже обсудим.
Сначала послушаем выступление Министра промышленности. Пожалуйста, Денис Валентинович (обращаясь к Д.Мантурову).
Д.Мантуров: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые коллеги!
По всем обозначенным Вами отраслям осуществляется комплекс мер поддержки, включая НИОКР и субсидии для стимулирования спроса, экспортные субсидии, дальнейшее снижение доли импорта. Мы концентрируемся на развитии новых направлений. В частности, по автопрому мы планируем достигать дополнительных результатов за счёт акцента на увеличении выполняемых на отечественных мощностях технологических операций. Кроме того, мы фокусируемся на разработке перспективных образцов, включая электрические, беспилотные автомобили, не забывая при этом о транспорте, который работает на газомоторном топливе. По компримированному варианту мы уже три с половиной года работаем, в частности, с «Газпромом». И сейчас проходит тестирование седельный тягач на СПГ, способный без дозаправки преодолевать до 900 км, в рамках серийного производства на КамАЗе. Также ведётся разработка компактного электромобиля для крупных городов с запасом хода на одной зарядке не менее 200 км.
В сельскохозяйственном машиностроении в последние годы проведено обновление модельного ряда по всем традиционным сегментам. Чтобы двигаться в новые рыночные ниши, мы наращиваем компетенции по беспилотным сельхозмашинам. В ближайшие годы «Ростсельмаш» подготовит линейку техники с разными уровнями автономности. Компоненты и программное обеспечение по данному проекту изначально разрабатываются российскими компаниями. Эта работа ведётся в том числе в рамках направления «Автонет», для развития которого Вами недавно утверждена «дорожная карта» подготовки нормативной базы.
В сегменте строительно-дорожной, коммунальной и наземной аэродромной техники мы фокусируемся на разработке современных машин, механизмов для различных видов навесного оборудования. В первую очередь это касается машин для земляных работ – экскаваторов-погрузчиков, асфальтоукладчиков и универсальной коммунальной техники. Акцент на этих направлениях мы делаем с учётом задач, которые поставлены в послании Президента в части развития инфраструктурных проектов.
В этой же связи отдельное внимание Минпромторг уделяет вопросам, связанным с разработкой специальной техники для переработки промышленных отходов всех классов, включая самоходные дробильно-сортировочные комплексы.
И конечно, учитывая рост в сельском хозяйстве, мы особый акцент делаем на развитии машиностроения для пищевой и перерабатывающей промышленности. Помимо упомянутых Вами сегментов мы делаем упор на подготовке серийного производства современных машин для переработки зерна, а также оборудования для выпуска сыров.
Кроме того, учитывая, что доля фасованных продуктов питания в общем объёме потребления также растёт, в отдельное направление поддержки мы выделили сегмент оборудования для упаковки. Сегодня ряд предприятий уже выпускают и успешно продают, в том числе на внешних рынках, соответствующие автоматы и устройства.
В качестве дополнительной регуляторной поддержки по пищемашу мы предлагаем поднять ввозные пошлины на всё оборудование до уровня связывания. Где-то это по позициям сегодня от 0,5 до 10% – то, что у нас есть возможность сделать в рамках ВТО.
Более детально весь спектр мероприятий развития российского пищемаша мы отразили в проекте отраслевой стратегии, которую при Вашей поддержке рассчитываем утвердить в ближайшее время.
А.Мордашов (председатель совета директоров ПАО «Силовые машины»): Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые участники совещания!
Во-первых, большое спасибо, что выбрали площадку «Силовых машин» для проведения заседания Правительственной комиссии по импортозамещению. Для нас эта тема стала особенно актуальной в последнее время в связи с тем, что 26 января Министерство финансов США включило «Силовые машины» в список компаний, которые относятся к категории так называемых SDN, в санкционный список.
«Силовые машины» – глобальная энергомашиностроительная компания с количеством работающих более 15 тысяч человек, лидер российского рынка, лидер российского сегмента энергетического машиностроения, и мы выполняем большое количество проектов в самых разных странах мира.
Причиной внесения нас в санкционный список стала очень странная логика, с нашей точки зрения, которая заслуживает того, чтобы стать известной. У нас есть совместное предприятие с «Сименсом», в котором нам принадлежит 35%, а «Сименсу» – 65%. Очевидно, что оно полностью контролируется «Сименсом» и собирает газовые турбины по их технологии. Это предприятие поставило пару лет назад турбины для проекта в России, который организовывал «Ростех», перенаправивший потом эти турбины в Крым. Эта история широко освещалась в прессе. Американское правительство сочло это нарушением их правил и ввело санкции, но не в отношении «Сименса» и не в отношении СП, а в отношении «Силовых машин», у которых только 35%, что является, с нашей точки зрения, очень странной логикой. Тем не менее плоды этой логики мы теперь пожинаем в полной мере.
В связи с этим мы хотели бы попросить определённой поддержки «Силовых машин». Нам кажется, что просьбы о такой поддержке типичны не только для «Силовых машин», но и, к сожалению, для определённого круга компаний, которые тоже оказались под санкциями.
По сути, мы говорили бы о поддержке в четырёх направлениях. Прежде всего это поддержка в доступе на рынок – и на российский рынок, и на зарубежный. Для нас зарубежные проекты стали гораздо более сложными сегодня, и доступ на зарубежный рынок для нас, мы надеемся, не закрылся, но стал гораздо более трудным. И здесь мы хотели бы попросить о помощи государства, Правительства в части предоставления нам государственной гарантии тогда, когда этого требуют наши заказчики. Сегодня возможности получить такой сервис у банков у нас очень сильно ограничены в связи с санкциями. Привлечь финансирование (сегодня оно всё более требуется нашими заказчиками при экспортных контрактах) в настоящее время в банках тоже очень-очень трудно. И мы бы хотели просить включить те возможности государства, Росэксимбанка, РЭЦа, которые могут нам помочь в этом вопросе. И просить Центральный банк тоже благоприятно к этому относиться, помогать нам в этих вопросах.
Мы очень просили бы дать нам преференции на внутреннем рынке. Я бы хотел специально подчеркнуть, что вопрос этот является очень непростым. Мы все сторонники рыночной экономики. И я тоже считаю, что это принципиально правильно – иметь рыночную, свободную экономику, и никаких ограничений, никаких препятствий. Но сегодня, к сожалению, так сложилась жизнь, что равные правила игры, о которых любят говорить те, кто нас учит рыночной экономике, ими самими нарушаются, и в отношении «Силовых машин» тоже. И очень остро стоит вопрос о том, что без поддержки государства, без преференций на внутреннем рынке, который для нас является ключевым, нам просто не выжить. Я понимаю, что это очень острый вопрос, я бы призывал нас всех очень осторожно к этому относиться и не увлечься слишком. Но сегодня без решения этих вопросов российскому энергомашиностроению, в частности, не выжить вовсе.
Интересным образом сложилась ситуация после последних решений (в отношении силовых машин – 26 января, в отношении Виктора Феликсовича Вексельберга – совсем недавно): две основные, ведущие компании в российском энергетическом машиностроении – мы, «Силовые машины», и Уральский турбинный завод – оказались теперь в статусе SDN.
Мы очень просим помочь нам и ввести специальные преференции для нас на российском рынке.
Ещё одно направление, в котором мы бы очень хотели попросить о поддержке, – это организация оплаты и банковского финансирования. Здесь у нас сегодня огромные трудности, и без поддержки системообразующих банков, которые имеют эти возможности, таких как Сбербанк, ВТБ (мы очень благодарны Сбербанку за поддержку), нам будет очень трудно выживать.
Хотел высказать большую благодарность в адрес Министерства промышленности, которое очень внимательно относится к нашим просьбам по доступу на рынок и так далее. Оно очень активно работает с нами по выработке практических решений в этом направлении.
Ещё одна тема, которая является темой сегодняшнего заседания, – это импортозамещение. Знаменитая история с газовыми турбинами ещё раз подчёркивает, что России необходима своя технология газовых турбин. И мы, «Силовые машины», готовы взять на себя обязательство сделать такую технологию. Но для этого мы бы просили о государственно-частном партнёрстве в освоении газовых турбин. Мы готовы, например, взять на себя половину расходов, но без государственной поддержки в финансировании НИОКР, в финансировании испытательной базы нам просто не потянуть этот проект.
Такая практика в мире является широко распространённой и общепринятой. Мы слышим о сотнях миллионов евро, которые немецкое правительство выдаёт «Сименсу» на освоение перспективных, прогрессивных видов оборудования. GE (General Electric) получает подобного рода суммы от американского правительства.
Лично я считаю, что всё это очень сложные инструменты, нельзя искажать рынок. С другой стороны, в той обстановке, в которой мы находимся сегодня, когда нас загнали в такие условия, что мы уже стали неконкурентоспособными не по собственной вине, нам нужна поддержка государства, в том числе такими мерами.
Ещё одна тема, которую хотелось бы затронуть, – это развитие персонала. Для нас развитие наших сотрудников является ключевым приоритетом и ключом к успеху в освоении новых видов продукции. Государственно-частное партнёрство в создании центров развития персонала, центров обучения, в поддержке учебных, научных центров критически важно для нашего выживания.
В заключение хотел бы поблагодарить за выбор нас в качестве площадки, за внимание к нашим проблемам.
Мы видим возможность выживать, расти и развиваться в этой обстановке, и то, что происходит, даёт нам дополнительный стимул для этого. Но нам нужна поддержка, помощь государства и определённая кооперация, взаимодействие, которые приведут в конечном счёте к защите не только отдельной компании, но и в целом интересов нашей страны.
"Футбольные уроки" для польских школьников прошли в РЦНК в Варшаве
11 и 12 апреля прошли встречи с учениками курсов русского языка при университет Яна Кохановского (г. Кельце) и школьниками из гимназии №1 в Пищаце в Российском центре науки и культуры.
В ходе занятий сотрудники РЦНК продемонстрировали учащимся ролики, посвященные предстоящему Чемпионату мира, рассказали об истории и основных достопримечательностях 11 российских городов, которые примут матчи главного футбольного состязания.
Ребята с большим интересов посмотрели все презентации, а также отметили, что теперь помимо Москвы и Санкт-Петербурга, хотят посетить Казань, Волгоград, Екатеринбург, Калининград и Самару.
Высокотехнологичная медицинская помощь станет доступнее жителям Югры – в ОКБ появился новый ангиокомплекс
В Окружной клинической больнице (ОКБ) установлен высокотехнологичный ангиографический комплекс.
Торжественно перерезали символическую красную ленточку и дали старт работе нового оборудования директор департамента здравоохранения Югры Алексей Добровольский, директор территориального Фонда обязательного медицинского страхования Александр Фучежи и главный врач Окружной клинической больницы Елена Кутефа.
Новейший аппарат позволит специалистам проводить малоинвазивные операции с высочайшим качеством изображения и низкой лучевой нагрузкой. Установка современного оборудования позволит расширить спектр вмешательств и оказания высокотехнологичной помощи населению Югры с сердечно-сосудистыми и онкологическими заболеваниями, в том числе инфарктами и инсультами.
Новейший ангиограф оснащен модулем высокоточной диагностики заболеваний коронарных и периферических артерий, позволяющий определить с помощью миниатюрных датчиков характер поражения, подобрать оптимальную тактику его лечения и снизить более чем в 2 раза риск возникновения осложнений после операции. Комплекс также укомплектован системой ультразвукового сканирования. Оборудование будет использоваться в отделении рентгенохирургических методов диагностики и лечения и позволит проводить исследования экспертного уровня. В аппарате используется технология , позволяющая снизить рентгеновское излучение до -73% при сохранении качества изображения и обеспечении максимальной безопасности, как врачам, так и пациентам.
«Ничего нет более ценного для хирурга, чем работать на достойной технике. Отделение рентгенэндоваскулярных методов диагностики и лечения окружной больницы получило достойный подарок на свое 15-летие, - отметила на торжественной церемонии открытия операционной главный врач Окружной клинической больницы Елена Кутефа. - Самое интересное в нашем ренгтгенохирургическом отделении это то, что оно тесно интегрировано в многопрофильную клинику. Здесь все, начиная от первичной медико-санитарной помощи и заканчивая родовспоможением. Именно поэтому мы можем использовать этот аппарат в различных направлениях. Это оборудование и люди, которые на нем будут работать, что позволят вернуть к активной полноценной жизни наших югорчан. А это – самое главное».
«В Окружной клинической больнице активно развивается кардиохирургическая служба, появляются новые технологии лечения болезней. В первую очередь, речь идет о сердечно-сосудистых заболеваниях – основной причине смертности в регионе, – подчеркивает Прохор Павлов, заведующий отделением рентгенэндоваскулярных методов диагностики и лечения ОКБ. – Сегодня в регионе действует программа оказания помощи пациентам с острым коронарным синдромом. Пациенты доставляются в четыре центра, которые покрывают всю территорию Югры, и специалисты в течение двух часов выполняют больным неотложную операцию. Благодаря прорывным технологиям и профессионализму врачей, смертность от острого инфаркта миокарда за последние годы снизилась с 30% до 4%».
В отделении рентгенэндоваскулярных методов диагностики и лечения Окружной клинической больницы выполняются оперативные вмешательства пациентам с артериальной гипертензией, проводятся специальные интервенции пациентам с пороками сердца. Также реализуется программа лечения пациентов с диабетической стопой.
«Отделение рентгенхирургических методов диагностики и лечения Окружной клинической больницы Ханты-Мансийска – один из лидеров высокотехнологичной медицины в Югре. Мы стараемся оперативно внедрять в нашу работу прогрессивные методы диагностики и лечения и устанавливать современное оборудование. Применение мировых стандартов высокотехнологичной помощи – неоспоримое преимущество в борьбе с онкологическими и сердечно-сосудистыми заболеваниями», – добавляет Прохор Павлов.
«Оснащение клиник самым передовым оборудованием дает уверенность, что высокотехнологичная медицина с каждым годом становится все доступнее жителям нашей страны, – говорит Михаил Гончаров, глава направления систем медицинской визуализации компании Philips. – Установка в Окружной клинической больнице Ханты-Мансийска новейшей ангиографической системы Allura Clarity и портативного УЗИ аппарата CX50 позволит оптимизировать пациентопоток и гарантировать качественную медицинскую помощь большему числу пациентов в регионе».
В Челябинской области начало работать дистанционное диспансерное наблюдение
Жители Челябинской области с артериальной гипертензией получили возможность дистанционно наблюдаться у врачей в рамках пилотного проекта Министерства здравоохранения РФ «Дистанционное диспансерное наблюдение больных с артериальной гипертензией». Проект позволяет контролировать артериальное давление у пациентов с использованием тонометра и возможностью передачи информации по Bluetooth.
По данным ВОЗ, в мире от повышенного артериального давления страдает каждый четвертый житель, но данное заболевание можно контролировать, теперь еще и дистанционно. Пока реализация проекта происходит на базе двух медицинских учреждений – Областной клинической больницы № 3 и Сосновской центральной районной больницы. Дистанционное наблюдение обеспечивается для 200 человек, но, если показатели эффективности проекта будут высокими, уже к 2019 году количество участников планируется увеличить до 1000 пациентов.
По информации организаторов проекта, теперь жители региона вместо необходимости записывать данные тонометра в бумажный дневник будут пользоваться приборами, которые измеряют артериальное давление, частоту пульса и автоматически передают данные в личный кабинет пациента. За этими показателями в удаленном режиме следит врач и корректирует лечение, в зависимости от реакции на медикаменты, находясь постоянно на связи с пациентом. Если пациент забывает измерить давление, к нему поступает автоматический звонок из единого центра мониторинга с напоминанием.
«Это проект из категории телелемедицины, которая сейчас активно внедряется и очень востребована. Технологии позволяют значительно экономить время медиков и пациентов, оперативно следить за состоянием больного. Дистанционный мониторинг способен снизить количество обращений по поводу обострений и осложнений заболеваний, количество вызовов скорой и неотложной помощи, количество случаев гипертонического криза и дней нетрудоспособности, а также улучшить качество диспансерного наблюдения», – рассказала главный специалист по профилактической медицине минздрава Челябинской области Ольга Агеева.
«Пациенты, участвуя в проекте, учатся самостоятельно следить за своим здоровьем, сохранять приверженность лечению, – отмечает участковый терапевт поликлиники Сосновской центральной районной больницы Регина Зуфарова, ведущая пациентов в проекте дистанционного наблюдения. – Врачи отслеживают уровень артериального давления и делают своевременные выводы по терапии. Такая технология удобна и врачам, а пациентам. Думаю, за ней большое будущее».
Помимо Челябинской области, проект дистанционного наблюдения реализуется еще в 14 субъектах РФ. По оценкам экспертов, применение дистанционного наблюдения позволит повысить охват населения диспансерным наблюдением более чем в два раза, снизить расходы на оказание дорогостоящих видов медицинской помощи.
Новые технологии на службе медицины. В окружном кардиодиспансере увеличилось количество операций пациентам с нарушениями ритма сердца
Это стало возможным благодаря открытию современного отделения хирургического лечения сложных нарушений ритма сердца и электрокардиостимуляции. В новом подразделении, которое в сентябре 2018 года отметит свой первый день рождения, специалисты будут развивать последние отечественные и зарубежные методики.
По словам главного врача кардиодиспансера Ирины Урванцевой, первые аритмологические операции стали выполнять в Югре в кардиологическом диспансере еще в конце девяностых годов: «Врачи аритмологической службы обладают теоретическими и практическими знаниями в области кардиологии, электрофизиологии, интервенционной хирургии, кардиохирургии. При таком уровне подготовки существенно упрощается маршрутизация пациентов. Современные медицинские технологии фактически заключаются в руках одного универсального специалиста, который может не только подобрать терапию, но и выполнить хирургическое вмешательство».
Создание отдельного специализированного отделения в сентябре прошлого года стало требованием времени. Ежегодно количество пациентов с нарушениями ритма сердца неуклонно растет. Уже в этом году специалисты аритмологической службы планируют покрыть потребность автономного округа в оказании такой помощи на 80 процентов: «20 миллионов человек в мире страдают только мерцательной аритмией и только четырем процентам из них проводится радиочастотная абляция. Раньше считалось, что данный недуг затрагивает людей, в основном, пенсионного возраста. Сегодня ситуация изменилась. Если взять пациентов нашего отделения, то больше половины – это югорчане трудоспособного возраста. Мы уже не удивляемся, когда на операционном столе оказывается молодые люди», - рассказывает заведующий отделением хирургического лечения сложных нарушений ритма сердца и электрокардиостимуляции Илья Силин.
С открытием нового отделения, всего за четыре месяца работы, специалисты отделения хирургического лечения сложных нарушений ритма сердца выполнили на 100 операций больше, чем в 2016 году. Спектр вмешательств различный: радиочастотная абляция, имплантация электрокардиостимуляторов, кардиовертеров-дефибрилляторов, ресинхронизирующих устройств. В планах специалистов - продолжить рост объема хирургических вмешательств. Развитие новых технологий также стоит в списке первоочередных задач: «Технологии развиваются. Соответственно, и работать становится интересно. В будущем, конечно, мы ждем появления в стране безэлектродных кардиостимуляторов, которые устанавливаются непосредственно в само сердце. Операции выполняются без разреза. Сейчас завершаются клинические испытания данных аппаратов. Новые безэлектродные кардиостимуляторы очень компактные и прослужат пациентам значительно дольше, а минимизация доступа снизит процент возможных осложнений», - резюмирует Илья Силин.
Совершенствование оказания помощи больным с нарушениями сердечного ритма – стратегическое направление в работе коллектива окружного кардиоцентра. Своевременная диагностика и лечение аритмии позволяет снизить смертность и инвалидизацию больных и является залогом долгой жизни и хорошего самочувствия.
Сланцевого газа на западе Таймыра больше, чем в Западной Сибири.
Это связано с особенностью материнской генерирующей породы на Таймыре.
Перспективные запасы сланцевого газа на западе Таймыра (север Красноярского края) выше, чем в Западной Сибири, сообщил глава департамента по недропользованию по Центрально-Сибирскому округу Юрий Филипцов, выступая на «Северном форуме» в рамках XV Красноярского экономического форума (КЭФ). «На западном Таймыре в обязательном порядке будет развит сланцевый газ. В большем даже объеме, чем в Западной Сибири», – сказал он, пояснив, что это связано с особенностью материнской генерирующей породы.
Большая часть горючих сланцев в России сконцентрирована в Баженовский свите в Западной Сибири. Ее площадь – около 1 млн кв. км нефтематеринских горных пород (свита). Однако запасы углеводородов в Баженовской свите являются трудноизвлекаемыми.
В январе - марте 2018 года общий объем перевезенных АО «Федеральная грузовая компания» грузов составил 40,4 млн тонн, что почти на 20% ниже показателя января - марта 2017 года, сообщила пресс-служба компании.
Первый заместитель гендиректора АО «ФГК» Виктор Воронович отметил, что, несмотря на отрицательную динамику результатов, компания повысила технологическую эффективность работы парка и постепенно восполняет его необходимым количеством вагонов, чтобы вернуться к производственным показателям прошлого года.
«С ноября 2017 года наблюдается снижение объема перевозок в подвижном составе компании, связанное с уменьшением количества полувагонов в оперировании на 23%. Однако мы уверены, что наши усилия, направленные на развитие информационных технологий и внедрение новых сервисов для клиентов, проводимая работа по сокращению порожних рейсов и уменьшению времени оборота вагона, а также инвестпрограмма АО «ФГК», предполагающая закупку около 10 тыс. новых полувагонов в 2018 году, позволят компании достичь положительных производственных результатов», – заявил Воронович.
Погрузка АО «ФГК» по родам грузов в первом квартале 2018 года распределилась следующим образом: каменный уголь – 42%, строительные грузы – 21%, металлы – 11%, руда – 9%.
Приоритетными дорогами погрузки вагонов АО «ФГК» в январе - марте 2018 года стали: полувагоны – Западно-Сибирская железная дорога (24%); крытые вагоны – Западно-Сибирская железная дорога (12%); платформы – Свердловская железная дорога (15%); цистерны – Куйбышевская железная дорога (17%).
Стратегия Кудрина: 7 несбыточных желаний
За что оппоненты раскритиковали стратегию развития Кудрина
Рустем Фаляхов
Глава ЦСР Алексей Кудрин указал Кремлю дорогу к процветанию России, обнародовав «Стратегию-2024» в виде апрельских тезисов. Оказалось, что главное – не экономить на людях и суметь развить их творческий потенциал. Оппоненты полагают, что реализовать эту идеалистическую стратегию невозможно. А инвестиции в человеческий капитал в российских реалиях не смогут стать драйвером экономического роста.
Центр стратегических разработок во главе с Алексеем Кудриным наконец-то обнародовал стратегию развития России до 2024 года. Для начала был поставлен диагноз: страна живет хуже, чем могла бы. А все потому, что недостаточно инвестируем «в главное богатство страны – людей». В их здоровье, образование, уровень жизни, творческую инициативу и возможности для самореализации.
Стимулировать творческую инициативу, как основу экономического рывка, Кудрин предлагает по семи направлениям.
И чтобы не беднее, чем в Европе
Первое из них называется так: «Важен каждый». Стратегию можно будет считать реализованной, если к 2014 году «ожидаемая продолжительность полноценной жизни россиян вырастет на пять лет». При этом уровень бедности в России снизится до 10% и сравняется с наиболее развитыми странами Европы, мечтают авторы стратегии. «Средний размер пенсии по старости к 2024 году будет в два раза выше прожиточного минимума, пенсии вырастут не меньше, чем на треть в реальном выражении», — обещает Кудрин.
Но он предлагает в обязательном порядке повышать планку выхода на пенсию. За 16 лет пенсионный возраст доложен будет составить 63 года у женщин и 65 лет у мужчин.
А если поработал на 5 лет дольше – «получи пенсию на треть выше».
Россия, как Америка – страна возможностей
Второе направление усилий называется «Страна возможностей». Кудрин исходит из того, что у каждого гражданина должна быть возможность проявлять общественную, гражданскую и предпринимательскую инициативу, «которая будет не наказываться, а поощряться». К 2024 году количество россиян, планирующих открыть свое дело, должно увеличится вдвое. «Бизнес избавится от избыточных проверок со стороны государства за счет двукратного снижения числа контрольных функций», — говорится в документе.
По мнению Кудрина, к 2030 году доля малого и среднего бизнеса должна вырасти вдвое и создавать 40% ВВП страны.
Госсектор в экономике при этом сократится до 25%. В течение первого года работы для нового бизнеса будут действовать налоговые каникулы.
Будет введен трехлетний мораторий на любые законодательные изменения, которые могут осложнить положение бизнеса.
Российские ученые – самые ученые в мире
Третий пункт стратегии обосновывает проведение «Технологической революции». У России не будет шанса войти в число глобальных лидеров, если ее экономика не получит новый двигатель – передовые технологии. Когда российская экономика ответит на вызовы технологической революции, будут созданы новые и интересные рабочие места, а предприятия будут производить востребованные и успешные продукты, которыми будет гордиться вся страна. Ожидаемые результаты этой части стратегии выглядят так: «Российские ученые станут участниками 40% передовых глобальных исследований, связанных с новой промышленной революцией. Производительность труда вырастет на треть».
Но и это не все. Частные российские компании станут активными экспортерами – выручка 75 крупнейших из них составит 250 млрд рублей.
Нефть не должна поколебать ВВП
Жить за счет продажи сырья – ненадежно, попадаешь в зависимость от колебаний цен. По этой причине Кудрин предлагает сосредоточиться на четвертом направлении – удвоить экспорт несырьевой продукции — с $107 млрд до $200 млрд. Экспорт услуг — с $50,5 млрд в 2016 году до $70 млрд в 2024-м. Экспорт продовольствия должен вырасти более чем на 60%. Этот раздел стратегии называется «Ключевые позиции в мировой экономике».
Чиновники как можно дальше от людей
Пятый пункт – «Государство для граждан». Оно должно в конце концов повернуться к гражданам лицом, а не другой частью тела. «Государство должно существовать для своих граждан и быть, в первую очередь, партнером и помощником, которому можно доверять в любой жизненной ситуации», — пишут кудринские эксперты.
Но поскольку никто не верит в быстрое перевоспитание чиновников, то акцент предлагается сделать на равноудалении госслужащих от потребителей услуг. К 2024 году в России появится информационная платформа, благодаря которой большинство госпроцедур будут доступны «в электронной форме без обращения в ведомства и предоставления документов».
Удовлетворенность граждан работой госслужащих должна будет вырасти до 80%.
То есть, будет реализована идея так называемого электронного правительства. Эту идею власти пытаются реализовать с начала 2000-х, потратив на нее десятки миллиардов рублей.
На ковре-самолете и по радуге
Шестой раздел посвящен «Развитию городов и регионов». Эксперты ЦСР исходят из того, что ощущение комфорта на своей малой родине «дает возможность строить жизненную траекторию и усиливает уверенность в завтрашнем дне». В этом разделе содержатся совсем уж фантастические нормы, которые могут быть достигнуты. «Время в пути из пригорода до центра крупного города сократится до одного часа», — говорится в стратегии. Вид транспорта не указан. Но, судя по скорости, подразумевается лимузин с мигалкой или вертолет.
На ключевых транспортных маршрутах будут построены высокоскоростные автомобильные и железные дороги: Москва — Владимир — Саранск — Ульяновск — Самара — Оренбург, Санкт-Петербург — Вологда — Киров — Екатеринбург. «Только так россияне смогут чувствовать, что их дом – это вся страна», — отмечают эксперты.
Наконец, седьмой раздел — «Защита и справедливость» — посвящен проблемам правоохранительной, судебной системам. В экономических преступлениях приоритетом должно стать возмещение ущерба, а не срок за решеткой.
«Один из редких полезных экспертов»
Написать стратегию долгосрочного развития страны Кудрину поручил Владимир Путин. И назначил Кудрина зампредседателя Экономического совета при президенте. Это было два года назад, в апреле 2016 года. Путин назвал тогда бывшего министра финансов «одним из редких полезных экспертов» и отметил, что тот долгое время отказывался работать в административных органах. Кудрин тогда считался независимым экспертом и заверял, что никакую стратегию не собирается писать.
«Это преувеличение. Идет речь просто об экспертной работе в составе совета по экономической политике», — оправдывался Кудрин. Но потом вошел в состав ЦСР, привлек 1700 экспертов из различных институтов, чтобы выполнить госзаказ Кремля.
При этом Кудрин поначалу категорически не хотел говорить, как продвигается работа над стратегией, что он предложит стране. На предложение «Газеты.Ru» поделиться стратегическим видением будущего нашей Родины Кудрин отвечал в том духе, что заказчик стратегии в Кремле и он, исполнитель, не вправе обсуждать это, пока работа не сделана и заказчик ее не получил.
Сначала предполагалась, что кудринская стратегия станет основой или хотя бы частью предвыборной платформы президента. Но не стала.
Более того, Путин поручил бизнесомбудсмену Борису Титову подготовить альтернативную стратегию. И вот за два года Кудрин и эксперты подготовили тезисы. Теперь стратегия Кудрина претендует на то, чтобы стать главным правительственным документом. При любом правительстве. И во главе с каким угодно премьером. Может даже самим Кудриным, которого действующий глава правительства Дмитрий Медведев во время отчета 11 апреля перед Госдумой назвал экс-министра финансов «не оппонентом, а коллегой».
Тем более, наброски первых шагов уже сделаны.
Необходимо, считает Кудрин, существенно наращивать так называемые производительные расходы – образование, здравоохранение и инфраструктуру. К 2024 году расходы госбюджета должны быть перераспределены следующим образом:
на образование — с 3,5% до 4,4% ВВП; на здравоохранение — с 3,1% до 4,0% ВВП; на инфраструктуру — с 2,5% до 3,0% ВВП.
«Налоги на граждан повышать не нужно», — такими словами заканчивается «Стратегия-2024».
Что не так со стратегией
Реакция бизнесомбудсмена и автора конкурирующей стратегии Бориса Титова на тезисы Кудрина оказалась предсказуемой. «Я согласен почти со всем, что там написано. Остается один маленький вопрос — «Как?» Под воздействием послевкусия от наукообразности материалов ЦСР так и хочется добавить «как имплементировать будете»?», — сказал Титов «Газете.Ru».
Он добавил, что не понимает, как вообще комментировать «предложение об улучшении мира, авторы которого пребывают в идеальных, не связанных с реальностью условиях?» По его мнению, реализовать такую стратегию в сегодняшней России невозможно.
Фактически это муляж, который выполнен хорошим художником: выглядит как настоящий, но без содержания, отмечает Сергей Глазьев, академик РАН. «Это вовсе не стратегия, не программа, а набор деклараций, похожий на лозунги к первомайской демонстрации трудящихся и пенсионеров», — говорит Глазьев.
«Невозможно реализовать планы по наращиванию экспорта или увеличить долю малого и среднего бизнеса в экономике, не имея доступа к дешевым деньгам. А увеличение пенсий за счет увеличения пенсионного срока – это инструмент компенсации убывающего трудоспособного населения за счет стареющего, а не грамотной демографической политики и роста доходов населения», — говорит Дмитрий Чистилин, академик РАЕН, доцент кафедры теории и методологии государственного и муниципального управления факультета госуправления МГУ.
Ключевая идея стратегии Кудрина о том, что за счет инвестиций в человеческий капитал Россия может преодолеть экономическую стагнацию также не бесспорна. Один из экспертов, принимавших участие в подготовке стратегии, говорит, что эту идею продвигает Высшая школа экономики.
«Страна вкладывает в образование все больше, больше, больше, а мы почему-то падаем экономически все глубже и глубже», — говорит эксперт.
Аргумент о том, что у инвестиций в человеческий капитал длинный горизонт отдачи также не выдерживает критики. «Что же теперь, сто лет ждать отдачи? С 2008 года вкладываем в образование и здравоохранение, а что толку? Из общегуманитарных соображений, надо, разумеется, инвестировать в человеческий капитал. Но гарантий экономического процветания нет», — говорит эксперт, добавляя, что вся история российская, и позднесоветский период этот тезис опровергают.
Образование, еще в рамках Советского Союза, было одним из лучших. В мире это признают все. «Но только это не помешало нам экономически грохнуться так, что костей собрать не смогли», — говорит эксперт.
При плохих институтах использование человеческого капитала, улучшение качества этого капитала ничего не дает. «Лучшие умы либо уезжают за рубеж, либо сидят где-нибудь в новосибирском академгородке и за 15 тысяч чего-то там творят. Но вообще-то, давайте уж лучше вкладывать в людей, чем в подводные лодки и ракеты», — заключает эксперт.
Электростанции энергосистемы Челябинской области в марте 2018 года выработали 2 млрд 558,1 кВт•ч электроэнергии, что на 13,9% больше выработки за аналогичный период 2017 года.
По оперативным данным филиала АО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Челябинской области» (Челябинское РДУ), потребление электроэнергии в энергосистеме региона в марте 2018 года составило 3179,5 млн. кВт•ч, что на 0,7% больше объема потребления за аналогичный период 2017 года.
Электростанции энергосистемы Челябинской области в марте 2018 года выработали 2 млрд 558,1 кВт•ч электроэнергии, что на 13,9% больше выработки за аналогичный период 2017 года.
Увеличение выработки электроэнергии по энергосистеме связано с увеличением выработки Троицкой ГРЭС на 27%, Южноуральской ГРЭС-2 на 29,2%, Челябинской ТЭЦ-2 на 23,5%, Челябинской ТЭЦ-3 на 23,9%, и Челябинской ГРЭС на 67,3%.
За три месяца 2018 года потребление электроэнергии в энергосистеме Челябинской области составило 9 млрд 538,4 млн. кВт•ч, что на 1,2% больше объема потребления за аналогичный период 2017 года.
Выработка электроэнергии электростанциями энергосистемы Челябинской области с января по март 2018 года составила 7 млрд 845,8 млн. кВт•ч, что на 6,9% больше, чем с января по март 2017 года.
На увеличение выработки электроэнергии по энергосистеме повлияло увеличение выработки Челябинской ГРЭС на 56%, Южноуральской ГРЭС-2 на 9,1%, Челябинской ТЭЦ-2 на 18,2%, Челябинской ТЭЦ-3 на 10,6%.
Дефицит электрической энергии в энергосистеме Челябинской области покрывался за счет перетоков со смежными энергосистемами, суммарная величина, которого в марте 2018 года на прием составила 621,3 млн кВт•ч. Суммарный переток электроэнергии на прием с января по март 2018 года составил 1 млрд 692,7 млн. кВт·ч. За период с января по март 2017 года аналогичный показатель составил 2088,4 млн кВт•ч.
В 2017 г. чистая прибыль АО «Белозерский леспромхоз» увеличилась на 9,3%
Чистая прибыль АО «Белозерский леспромхоз» (г. Белозерск, Вологодская обл.) в 2017 г. выросла по сравнению с данными 2016 г. на 9,3%, достигнув 235,461 млн руб., об этом свидетельствует годовая бухгалтерская отчетность компании.
Выручка увеличилась на 13,1% до 1,966 млрд руб., прибыль от продаж — на 10,9% до 305,437 млн руб.
Экс-ректора отправили в колонию.
В Перми вынесен приговор бывшему руководителю фармацевтической академии. Женщина признана виновной в нескольких эпизодах мошенничества, в результате чего федеральному бюджету причинён ущерб в особо крупном размере. Схемы использовались разные - от фиктивного трудоустройства сотрудников до липовых договоров оказания услуг.
Уголовное дело в отношении фигурантки было возбуждено в 2015 году следственной частью СУ УМВД России по г. Перми. Это произошло спустя несколько месяцев после того, как женщина покинула должность ректора вуза, а предшествовала этому проверка Минздрава.
Когда сотрудники стали в деталях разбирать деятельность главы учебного заведения, выяснилось, что аферы она начала проворачивать намного раньше. Ещё в 2009 году, возглавляя кафедру микробиологии, дама фиктивно устроила на работу четырёх сотрудников. На деле эти люди свои служебные обязанности не исполняли, но зарплата, премии и отпускные им переводились регулярно. Вот только пользовалась их банковскими картами завкафедрой. В итоге злоумышленница незаконно получила более трёх с половиной миллионов рублей.
В 2011 году женщина пошла на повышение - стала ректором фармакадемии и… продолжила преступную деятельность. С теми же фиктивными сотрудниками она заключила договор на проведение исследований, на которые было выделено 5,7 млн рублей. Деньги опять ушли в её карман.
А с 2012 года руководитель вуза нашла новый источник доходов. Используя служебное положение, совершила ряд мошенничеств в особо крупном размере в составе организованной группы. Здесь она действовала уже не одна, а вместе со знакомой-бизнесвумен, контролировавшей несколько компаний в Перми и Екатеринбурге. Ректор давала указания подчинённым сотрудничать с нужными фирмами, которые выполняли работы частично или не выполняли вовсе.
Список фиктивных договоров и сумм впечатляет. Более миллиона рублей на благоустройство территории и укладку асфальта у общежития вуза. Четыре с лишним миллиона на поставку одноразовой посуды, спецодежды, лабораторного оборудования. Свыше миллиона на стирку постельного белья и штор. 800 тысяч - на техническое обслуживание электрооборудования. Почти шесть с половиной миллионов на заправку картриджей, мытьё окон, химчистку жалюзи, текущий ремонт… Всего, как считает следствие, на протяжении 2009-2014 годов присвоено около 25 млн рублей.
Позже подельница рассказала, что за счёт своего бизнеса произвела ремонт в квартире ректора и купила для неё мебель на общую сумму более 3 млн рублей, оплатила ей туры в Доминиканскую Республику и США и предоставила в пользование автомобиль «Ауди».
В ходе следствия обе злоумышленницы заявили о полном признании вины и даже частично возместили ущерб.
- Следствие длилось два года, - отметил майор юстиции Виктор Прошинский, начальник следственной части СУ УМВД России по г. Перми. - Наши сотрудники досконально изучили деятельность фигурантки - со времени, когда она была заведующей кафедры, и в бытность руководителя всего образовательного учреждения, - а также всех контрагентов за последние годы. Были выделены аффилированные осуждённой организации, через которые осуществлялось хищение бюджетных денежных средств путём заключения фиктивных договоров.
Дзержинский районный суд г. Перми приговорил экс-ректора к четырём годам колонии общего режима со штрафом 400 тысяч рублей. Её подруга и подельница получила условное наказание в виде трёх лет лишения свободы и штрафа в 300 тысяч рублей. Кроме этого, предприимчивым дамам предстоит возместить причинённый ущерб.
Станислава СИМОНОВА
Минпромторг России поддержит развитие обрабатывающих отраслей промышленности в Ханты-Мансийском автономном округе.
Об этом сообщил заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Беспрозванных на Югорском промышленном форуме – 2018. По его мнению, среди приоритетных направлений развития региона – повышение уровня индекса промышленного производства за счет развития обрабатывающих отраслей промышленности.
На данный момент в силу доминирования сырьевого сектора экономики Югры доля обрабатывающей промышленности составляет лишь 2,2%. Представленные регионом в рамках Форума инвестиционные проекты направлены на повышение уровня обрабатывающей промышленности по разным направлениям. Минпромторг поддерживает развитие этих проектов как организационно, так и с использованием финансовых мер поддержки, - отметил Алексей Беспрозванных.
Среди перспективных направлений замглавы Минпромторга России выделил нефтегазовое машиностроение, лесопереработку и лесную промышленность, переработку твердых полезных ископаемых и ряд других отраслей. В частности, развитая нефтегазовая отрасль в регионе порождает спрос на производство оборудования для добычи труднодоступных энергоресурсов.
Необходимо определить ключевые точки роста по этим направлениям. В рамках Форума удалось познакомиться также с деятельностью индустриальных парков и технопарка, развитие которых способствует росту доли обрабатывающей промышленности ХМАО, — заключил Алексей Беспрозванных.
Денис Мантуров: За последние два года доля отечественного оборудования в горнодобывающей отрасли увеличилась с 57 до 74%.
Об этом, 11 апреля, Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров заявил на открытии первой международной выставки горной промышленности «ГОРПРОМЭКСПО-2018».
Глава Минпромторга России отметил эффективную работу по повышению технологической независимости горнодобывающего сектора.
За последние два года при активном участии бизнеса в импортозамещении удалось нарастить долю отечественного оборудования на внутреннем рынке с 57 до 74%. Для этого со своей стороны мы задействовали все необходимые меры господдержки, суммарно на 2 млрд рублей, - рассказал он.
С учетом созданного задела внутри страны, основной задачей становится расширение экспорта российского горнорудного оборудования. Министр обратил внимание, что показатели экспорта сегодня не соответствуют уровню конкурентоспособности продукции отечественных машиностроителей.
Примером тому служат представленные на выставке проходческие и добычные комплексы, поставляемые в периметр СНГ и 30-ти стран дальнего зарубежья, - сообщил глава ведомства и продолжил. – Вы также сможете увидеть образцы новейшего оборудования с автоматизированным управлением на основе «безлюдных» технологий и с возможностью дистанционного цифрового подключения. А это основной мировой тренд развития добывающей отрасли с учетом ужесточения требований к безопасности шахтных и карьерных работ.
Для продвижения на всех перспективных внешних рынках в настоящее время существуют необходимые ресурсы и широкий набор инструментов экспортной поддержки, распространяющихся и на продукцию тяжелого машиностроения.
В завершении торжественной церемонии Денис Мантуров совместно с председателем Высшего горного совета Юрием Шафраником осмотрел стенды ведущих отечественных горнодобывающих и машиностроительных предприятий со всей России, среди которых ООО «Юргинский машиностроительный завод», АО «Копейский машиностроительный завод», ЗАО «Дробмаш», ОАО «Завод бурового оборудования», ПАО «ФосАгро» и многие другие.
В рамках основных мероприятий «ГОРПРОМЭКСПО» также состоится ежегодный IV Национальный горнопромышленный форум, в котором примут участие руководители ведущих российских компаний горной промышленности, учреждений горной науки и образования, представители профильных комитетов Государственной Думы Российской Федерации и Совета Федерации, а также федеральных и региональных органов исполнительной власти. В ходе дискуссий будут рассмотрены вопросы развития несырьевого экспорта в горнодобывающей отрасли и горного машиностроения, реализация межгосударственных программ по инновационному промышленному сотрудничеству, перспективы международного рынка минеральных ресурсов и другие актуальные темы отрасли.
Справочно
Международная выставка-форум «ГОРПРОМЭКСПО-2018» организована Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и Некоммерческим партнерством «Горнопромышленники России».
Мероприятие посвящено развитию отраслей минерально-сырьевого комплекса и продвижению российских экспортеров на международном рынке. Некоммерческое партнерство «Горнопромышленники России» учреждено в апреле 1999 года, и все это время ведет конструктивную работу по укреплению сотрудничества между горным сообществом и органами государственной власти по всей России. «ГОРПРОМЭКСПО - 2018» призвано стать площадкой для решения основных задач отрасли и обмена опытом, а также для повышения эффективности и конкурентоспособности отраслей отечественного минерально-сырьевого комплекса.
Эшелоном – хорошо. Самолётом – лучше
Центральный военный округ в полном объёме использует эффективные способы доставки новобранцев к местам службы.
Впервые за всё время призывных кампаний территориальные военные комиссариаты Поволжья, Урала и Сибири направят в состав дислоцирующихся на территории Центрального военного округа войсковых учебных подразделений существенно больше призывников. Об этой и иных особенностях стартовавшего призыва граждан на военную службу рассказал начальник отдела призыва и подготовки граждан к военной службе организационно-мобилизационного управления (ОМУ) штаба ЦВО полковник Сергей Яровой.
Соотношение выходит впечатляющим: на фоне 25 процентов предыдущих лет 33 процента от общего количества новобранцев призыва «Весна-2018». В цифровом исчислении это свыше 16 тысяч человек от планового задания для ЦВО. Всё потому, что активно культивируемый процесс оснащения войск современными образцами вооружения, боевой и специальной техники требует профессионально подготовленных специалистов. Судите сами: в период весенней призывной кампании военные комиссариаты Поволжья, Урала и Сибири направят в Вооружённые Силы РФ свыше 7500 человек, имеющих водительское удостоверение категорий С и D. Немалой части из этих призывников в армейский период доведётся управлять самыми современными боевыми комплексами. Но даже им, уже имеющим водительские права, на стартовом этапе войскового становления предстоит на местах пройти спецкурс на допуск к управлению сложнейшими образцами военной техники. Что уж говорить об остальных новобранцах, чьё предназначение по ВУС (военно-учётной специальности) – управление транспортным средством. По данным ОМУ управления штаба ЦВО, наибольшее количество призывников на должности водительского состава будет призвано из республик Башкортостан (около 800 человек), Татарстан (порядка 600 человек), а также из Иркутской (примерно 550 человек) и Свердловской (около 450 человек) областей.
Нынешний призыв станет специфичным и в плане объёма молодого пополнения. Не секрет, что Центральный военный округ был и остаётся своеобразным донором в вопросе призывного ресурса для Вооружённых Сил РФ. В его призывном задании без малого 40 процентов от всего числа новобранцев для военного ведомства. Впрочем, даже он в силу объективных обстоятельств сокращает количество лиц, призываемых на военную службу. Так, весной 2011 года военный округ направил в войска порядка 102 000 человек. В этот раз в ходе призывной кампании в период до 15 июля 2018 года ЦВО предписывается отправка лишь 50 000 человек.
В ходе весенней призывной кампании с территорий Центрального военного округа 55 авиарейсами доставят к местам прохождения службы порядка 5500 новобранцев
По словам полковника Сергея Ярового, данный процесс тесно увязан всё с тем же оснащением войск современной, зачастую высокотехнологичной техникой, владеть которой в полном объёме под стать только всесторонне подготовленному профильному специалисту. В частях и соединениях эта роль сегодня отводится проходящим службу по контракту. И хотя за их счёт уменьшается прежний объём призывного контингента, зато по целому ряду показателей – интеллектуальному уровню, физическому развитию, образовательной категории и так далее – возрастает качественный параметр новобранцев.
Претерпит некую корректировку и объём призывников, получивших в системе ДОСААФ России, а также в колледжах и вузах профильную подготовку по культивируемым военно-учётным и родственным специальностям. Таких парней в этот раз окажется свыше 10 000.
Меньше будет массовых отправок по железной дороге. На период призывной кампании спланировано всего четыре воинских эшелона. Все они уйдут на Дальний Восток.
Основную заботу по переброске новобранцев на большие расстояния возьмёт на себя авиация. Планируется 55 авиарейсов, которые переместят порядка 5500 военнослужащих. На незначительные расстояния команды новобранцев перевезут пассажирским железнодорожным и автомобильным транспортом.
Кстати, в ходе весеннего призыва в войсках не будет новобранцев, призванных с территории Ямало-Ненецкого автономного округа и некоторых районов Крайнего Севера, например Красноярского края и Ханты-Мансийского автономного округа. В частности, согласно положению действующего постановления правительства ЯНАО, призыв граждан территории на военную службу осуществляется лишь один раз в год – в период осенней призывной кампании. Это связано с тем, что районы Крайнего Севера малонаселённые, а имеющийся призывной контингент находится на больших удалениях. Формирование команд к отправке на службу приходится вести, привлекая транспортные вертолёты, что весьма накладно. Скажем, доставка на областной сборный пункт одного новобранца из Красноярской области обходится в 25 000 рублей. Гораздо эффективнее в течение года дождаться формирования на «точках» более ёмких команд и осуществить их доставку в центральный район за один рейс.
Полковник Сергей Яровой отмечает, что этой весной будет продолжен оправдавший себя в ходе осеннего призыва новый подход в обеспечении новобранцев вещевым имуществом. На сборные пункты загодя доставили всё необходимое, в том числе комплекты демисезонных курток улучшенного образца с использованием более современных теплоизолирующих материалов и практичную обувь с высокими берцами. Данные новшества будут способствовать сохранению здоровья призывников в период следования к местам службы.
Юрий БЕЛОУСОВ, «Красная звезда»
«Триумф» и «Панцирь» дополнили друг друга
На пути средств воздушной атаки надёжно стоят стражи неба Урала, Сибири и Поволжья.
На днях под руководством полковника Сергея Каткова – командира Новосибирского района ответственности за противовоздушную оборону прошло тактическое учение с боевой стрельбой зенитного ракетного полка, оснащённого новейшей зенитной ракетной системой С-400 «Триумф». Несмотря на то что мишени имитировали не самые «удобные» для войск ПВО средства атаки – маловысотные, малоразмерные и скоростные цели, стражи неба успешно отразили два массированных налёта средств воздушного нападения «противника».
За ходом выполнения практической задачи специалистами ПВО пристально наблюдали представители профильного направления оборонной промышленности.
Как пояснил врио начальника управления противовоздушной обороны 14-й армии ВВС и ПВО полковник Геннадий Шлаг, присутствие российских оборонщиков было не случайным. Дело в том, что в ходе этого тактического учения командир зенитного ракетного полка впервые в автоматизированном режиме одновременно руководил отражением массированного ракетного удара не только дивизионами «большого ПВО» – ЗРС С-400 «Триумф», но и имеющимися на вооружении полка боевыми машинами 72В6 зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-С». Последние, обнаружив назначенные цели, имитирующие малоразмерные БПЛА на предельно малых высотах и снаряды реактивных систем залпового огня, успешно провели боевые стрельбы ракетным вооружением и получили оценку «отлично». Наилучшие результаты боевых стрельб продемонстрировали расчёты боевых машин «Панцирь-С» капитана Романа Бахтина и старшего лейтенанта Сергея Савенкова.
С начала года боевые расчёты ЗРВ 14-й армии ВВС и ПВО включились в борьбу за звание лучшего расчёта в конкурсе «Ключи от неба – 2018»
По словам полковника Геннадия Шлага, такой результат стал возможен, во-первых, благодаря отлаженной системе боевой подготовки расчётов, насыщенной теоретическими занятиями и поэтапными тренировками, завершающимися учебными и практическими стрельбами, а также незаменимому опыту в несении боевого дежурства. Во-вторых, благодаря прошедшему этапу перевооружения на новейшие образцы боевой техники. За последние два года перевооружились две воинские части Центральной зоны ответственности за ПВО. В 2018 году гвардейский зенитный ракетный полк полковника Валерия Иванина заступил на боевое дежурство после получения ЗРС С-400 «Триумф» и ЗРПК «Панцирь-С».
Достойно заняли своё место в строю зенитные ракетные дивизионы С-300 под командованием командира зенитной ракетной бригады полковника Ивана Сибирякова, заступившие на охрану воздушных рубежей в Республике Хакасия. Прошли считаные месяцы с момента формирования соединения, и первая группа дивизионов, прибыв со штатным вооружением и военной техникой на полигон Ашулук, в ходе тактического учения с боевой стрельбой успешно отразила массированный ракетно-авиационный удар, в полном объёме выполнив задачу боевых стрельб.
Одновременно с этим вторая группа дивизионов соединения, выполнив начальные боевые стрельбы, получила боевое крещение и допуск к самостоятельному несению боевого дежурства в Новосибирской зоне ответственности за ПВО.
Эстафета боевых успехов прокатилась по всем частям и подразделениям противовоздушной обороны объединения ВВС и ПВО. Свой вклад в общую копилку внесли подразделения радиотехнических войск, составляющие основу радиолокационного обеспечения зенитных ракетных войск. Без преувеличения, победную точку в боевой подготовке объединения поставили гвардейцы зенитного ракетного полка полковника Андрея Бакунова. Командир полка рассказывает: «В начале осени прошлого года гвардейский зенитный ракетный полк вернулся из района выполнения учебно-боевых задач, расположенного в Бурятии, где личный состав принял участие в плановых тактических учениях с боевой стрельбой. Боевые расчёты полка в очередной раз подтвердили свой профессионализм, и в результате по итогам боевых стрельб полк был признан лучшим среди зенитных ракетных полков Воздушно-космических сил. Таким образом, мы исполнили наказ ветеранов ознаменовать 100-летний юбилей части бесспорным лидерством в практической работе».
В летнем периоде боевой подготовки подразделения и части ПВО 14-й армии ВВС и ПВО ожидает новая череда практических задач на полигонах. В частности, под руководством командующего объединением с соединением полковника Сергея Тихонова на полигоне Телемба пройдёт тактическое учение с боевой стрельбой. В нём примут участие сразу несколько полков: два вооружённых ЗРС С-300, один С-400 и радиотехнический полк.
В таких условиях с начала года боевые расчёты ЗРВ 14-й армии ВВС и ПВО включились в борьбу за звание лучшего расчёта. Пройдя два этапа конкура «Ключи от неба – 2018», в лидеры состязания на уровне объединения вышли: среди расчётов ЗРС С-300ПС – подчинённые майора Владимира Мартынова, среди расчётов ЗРС С-400 – подчинённые полковника Валерия Иванина. Среди расчётов ЗРПК «Панцирь-С» – расчёт боевой машины старшего лейтенанта Сергея Савенкова. Все они во второй половине апреля на полигоне Ашулук будут защищать честь объединения ВВС и ПВО в ходе третьего этапа конкурса по полевой выучке «Ключи от неба – 2018».
Юрий БЕЛОУСОВ, «Красная звезда»
Привлечь на службу по контракту
В ходе практической эксплуатации уральцы помогли заводским инженерам довести до ума новейший мобильный комплекс.
Чуть более полугода назад ЦВО первым среди военных округов принял, обкатал в полевых условиях и ввёл в режим плановой эксплуатации абсолютную новинку в сфере систем, напрямую не связанных с задачами боевой подготовки военного ведомства. Ею стал мобильный пункт отбора на военную службу по контракту (МПО ВСК). В текущем году в ЦВО получение аналогичных комплексов ожидают в Красноярске, Новосибирске и Самаре.
В этой связи само собой напрашивается вопрос: «Какими мобильными мощностями прежде располагали территориальные пункты набора граждан на контрактную службу?»
– До недавнего времени для нас такое понятие, как мобильный пункт отбора, было не более чем красиво звучащее сочетание слов, – поясняет начальник Екатеринбургского пункта отбора на военную службу по контракту первого разряда подполковник Станислав Пивоваров. – Судите сами. Для того чтобы принять участие в выездном мероприятии, нам приходилось обращаться в адрес целого ряда воинских частей гарнизона с просьбами предоставить грузовой автотранспорт, ГСМ, полевые палатки, группу личного состава обеспечения и так далее. Внутреннее оснащение – столы и стулья, брали с собой из офиса. После трёх-четырёх выездов часть из них превращалась в «дрова». Из-за чего компьютерное оборудование и информационно-агитационный материал к месту проведения мероприятия вынуждены были доставлять на личном транспорте. Формирование автоколонны и развёртывание рабочих мест «на точке» занимало три-четыре дня. В свою очередь на приём граждан в процессе выездной акции приходилось лишь несколько часов. КПД такой мобильности – минимальный.
«С поступлением на вооружение МПО ВСК, – отмечает подполковник Пивоваров, – мы ушли от предмаршевых сборов. В полной мере момент «лёгкости на подъём» ощутили в канун проведения на Свердловском полигоне уральского филиала Международного военно-технического форума «Армия-2017».
Тогда специалистам Екатеринбургского пункта отбора на военную службу по контракту потребовалось лишь время в пути до полигона и чуть более часа на развёртывание системы автокузова переменного объёма и прицепа информационно-сценического модуля. Всё остальное – блоки автономного электроснабжения, отопления и кондиционирования, оснащение рабочих мест инструкторов и специалиста профессионально-психологического отбора, комплект информационно-агитационного материала, оборудование светотехнической и звукоусилительной аппаратуры – являлось штатным оснащением мобильного «автоборта».
Кстати, разработчик изделия – Мытищинский приборостроительный завод, что называется, по сей день признателен уральцам за тот первый опыт эксплуатации МПО ВСК в полевых условиях. Дело в том, что в процессе практической обкатки новинки выявились, говоря инженерным языком, «детские болезни» изделия, нуждавшиеся в незначительных конструктивных доработках. И первые эксплуатанты МПО ВСК в этом процессе стали помощниками заводским инженерам.
В частности, в общении с заводчанами уральцы посетовали на то, что в полевых условиях происходит перегрев системы кондиционирования рабочего модуля. Виной тому оказалась перегородка, стоявшая на пути воздушного потока. Специалисты предприятия-производителя проблему устранили прямо в поле.
Всего с момента получения технической новинки уральцы выводили МПО ВСК на улицы Екатеринбурга, Камышлова, Нижнего Тагила, на площадки близ расположенных полигонов более десятка раз
Очередное нарекание специалистов пункта отбора вызвала изрядная длина звукорежиссёрских кабелей из комплекта штатного оборудования информационно-сценического модуля. Всякий раз, готовя прицеп-сцену к мероприятию, техническим специалистам приходилось иметь дело с десятками метров проводов, в буквальном смысле слова путавшимися под ногами. Заводчане учли и эту претензию, дополнив звукорежиссёрский комплект ещё одной бухтой электрокабелей, но уже малого метража.
Поступило замечание и от водителя МПО ВСК: изначально заправочная горловина топливного бака практически упиралась в корпус кунга, существенно ограничивая доступ пистолета заправочного шланга. Этот проблемный момент был доработан параллельно с установкой полозьев, под возимым дизель-агрегатом; прежде требовались усилия нескольких человек для того, чтобы в ходе развёртывания мобильного модуля извлечь из его ниши тяжёлый источник полевого электроснабжения. Плюс ко всему по просьбе эксплуатантов в МПО ВСК появились дополнительные точки для крепления возимого оборудования из расчёта на «штормовые» условия полевых дорог. Систему приборов управления электросетями сосредоточили на единой панели пульта управления, а места для крепления внешних «бегущих строк» теперь появились по всему периметру кунга. Благодаря им уже не требуется «центровать» саму машину ради обращения светового табло к потоку участников проходящего мероприятия.
– В том ритме опытно-практической эксплуатации МПО ВСК мы даже не заметили, что «на колёсах» провели подряд три агитационных месяца, – рассказывает подполковник Пивоваров. – Но и затем, переведя мобильный комплекс на зимний режим эксплуатации, вновь покинули автопарк для участия в очередном мероприятии – дне призывника. В дополнение ко всему нам тогда было любопытно: насколько техническое оснащение МПО ВСК устойчиво к уральским морозам. И эксплуатируемое оборудование не подвело – при минус пятнадцати на улице специалисты пункта отбора на военную службу по контракту принимали посетителей, оставаясь в офисной форме одежды.
Всего с момента получения технической новинки уральцы выводили МПО ВСК на улицы Екатеринбурга, Камышлова, Нижнего Тагила, на площадки близ расположенных полигонов более десятка раз. Их присутствие украшало проведение дней городов Среднего Урала, Международного военно-технического форума «Армия-2017», военно-спортивного проекта «Гонка героев», дня призывника и Дня защитника Отечества, сопровождало празднование 75-летия образования Уральского добровольческого танкового корпуса и ряд других знакомых мероприятий. За это время модуль мобильного пункта отбора на военную службу по контракту посетило несколько тысяч интересующихся. Из них по итогам отбора армейский строй к сегодняшнему дню уже пополнили свыше восьми сотен человек. Претендуя на контракт, к специалистам мобильного пункта набора не редко обращаются солдаты срочной службы.
– Вот пример из недавнего, – припомнил подполковник Станислав Пивоваров. – Мы принимали участие в Дне защитника Отечества. К нам зашёл военнослужащий из команды обеспечения войсковой тематики мероприятия. Представился: водитель бронетранспортёра из состава мотострелкового подразделения Екатеринбургского гарнизона. Хотел бы остаться на службе по контракту, но с условием – в той же для себя должности. Решение по парню было принято в тот же день. Пройдя положенную в таких случаях процедуру медицинской комиссии, он был зачислен на контракт. В настоящее время является водителем БТР в составе батальонной тактической группы уральского соединения.
Юрий БЕЛОУСОВ, «Красная звезда»
Пятитысячная группировка находится в готовности для борьбы с чрезвычайными ситуациями
Почти пять тысяч военнослужащих и 800 единиц техники находится в трёхчасовой готовности для борьбы с ликвидацией последствий чрезвычайных ситуаций в регионах Сибири, Урала и Поволжья.
Об этом командующий войсками Центрального военного округа генерал-лейтенант Александр Лапин заявил в ходе селекторного совещания с представителями глав 29 российских субъектов. «В целях обеспечения готовности отрядов к выполнению задач по предупреждению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций в территориальных гарнизонах создана и содержится в трехчасовой готовности группировка сил и средств в количестве 4,7 тысячи военнослужащих и 800 единиц техники», – уточнил командующий войсками округа.
Генерал-лейтенант Александр Лапин добавил, что на период весеннего половодья на территории округа сформированы 30 подрывных команд, восемь эвакуационно-спасательных групп и четыре понтонные роты. «Для усиления группировки по ликвидации последствий ЧС на аэродромах базирования содержится авиация в составе семи единиц техники: двух вертолётов Ми-8 и одного – Ми-24, двух фронтовых бомбардировщиков Су-24М, двух транспортных самолётов Ан-12 и Ан-26», – добавил он.
Добавлены промежуточные остановки на маршрутах бесплатных поездов ЧМ-2018
В расписание порядка 500 дополнительных поездов на Чемпионате мира по футболу 2018 года добавлены промежуточные остановки, и теперь жители этих городов, смогут оформить бесплатные билеты от и до своих городов. Бронирование стало доступным на сайте «Транспортной дирекции-2018»: tickets.transport2018.com. Так, например, на маршруте Санкт-Петербург-Адлер добавлено 4 промежуточных остановки: Тверь, Ростов Главный, Краснодар 1 и Туапсе, а на маршруте Москва-Екатеринбург – 3 промежуточные остановки: в Нижнем Новгороде, Казани и Владимире.
Всего добавлено 11 промежуточных остановок для 495 дополнительных поездов: Москва Курская, Туапсе Пассажирская, Краснодар 1, Ростов Главный, Тверь, Владимир, Казань-2 (Восстание), Рузаевка, Казань, Нижний Новгород Московский, Саратов 1 Пассажирский.
АНО «Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018 в Российской Федерации» был заключен контракт с АО «Федеральная пассажирская компания» на аренду подвижного состава. Средства на аренду подвижного состава были выделены из федерального бюджета в рамках Госпрограммы «Развитие транспортной системы», для реализации правительственной гарантии по обеспечению бесплатного проезда болельщиков на предстоящем чемпионате.
Всего арендовано 728 поездов общей вместимостью на 440 650 мест. Уже сейчас забронировано 50% мест. Планируется задействовать современный комфортабельный подвижной состав: одноэтажные и двухэтажные вагоны, электропоезда «Ласточка» и скоростные поезда «Стриж». Поезда «Ласточка» и «Стриж» будут осуществлять бесплатную перевозку болельщиков на направлении Москва – Нижний Новгород.
Туран - ключ к пониманию Русского Логоса
мы, русский, индоевропейский народ, являемся владетелями этой гигантской территории Турана
Задача описания Туранской цивилизации в недавней «Ноомахии» связана с тем, что Турана нет. Это была реконструкция общества прошлого, археологический том, где Туранскую цивилизацию приходилось по крупицам восстанавливать на основании археологических исследований, лингвистического анализа, того, что мы знаем об этнологии, этнографии – по сути, искусственными методами.
· Собственно Туранскими народами можно назвать немногие. Например, осетины - последние носители сарматов, некие пуштунские племена, прямые потомки индо-европейских кочевников в Великой степи. Есть они потомки и в Нуристане, есть калаши в Пакистане и Афганистане, анклавы непосредственно туранских культур и индоевропейских кочевых племен. Но в основном это, конечно, условная реконструкция
· В чём важность Турана? Само понятие Турана иногда воспринимается искаженно, потому что это термин, который мы знаем из Сухраварди, из "Шахнаме", где речь идет о противостоянии Ирана и Турана. Под Ираном "Шахнаме" понимает иранскую оседлую цивилизацию, а под Тураном - кочевую цивилизацию
· И вот Фирдуоси пишет это в тот период, когда под кочевниками уже выступали несколько столетий в основном тюркские народы. Отсюда возникает ощущение, что Туран связан как-то с турками (тот же самый или похожий корень), и, соответственно, якобы Туран и Иран - это противостояние тюркского и индоевропейского, в частности, иранского мира. Это не верно, ни этимологически, ни исторически, потому что Фирдуоси взял термин «Туран» из «Авесты», из древнейших слоев доисламской культуры, где этот термин существовал с незапамятных времен, когда еще никаких турок на просторах Евразии и евразийских степей не было
· Когда мы начинаем рассматривать термин - это индоевропейский термин - то он означал не что иное, как народ. Очень близкое понятие к литовскому «таута» (нация, народ), к «Deutschen», «Teutons». На самом деле это было название тех же самых предков индоевропейцев, тех же самых иранцев, только кочевых, живших на территории евразийских великих степей. Часть из них направились в Персию, ближе к Эламу, в Мидию, где она осела и стала называться Ираном. А та часть, которая продолжала существовать в тех же условиях, стали называться туранами, туранцами. В Иранской цивилизации под Тураном подразумевается область кочевых иранцев, а под Ираном - область оседлых иранцев
· Сразу возникает совершенно другое представление о Туране: турки здесь совершенно не при чем. Если внимательно посмотреть, откуда взялись и кто такие иранские кочевые племена в Евразии, оказывается, они там тоже были всегда. Именно там, на территории евразийских степей, (независимо от того, какую археологическую гипотезу мы примем - то ли индоевропейцы зародились ближе к Черному морю, к Приазовью, к Каспию, или на Южном Урале), в любом случае речь идет о пространстве Турана, о пространстве от евразийской Великой Степи
· Туранский мир представлял собой на самом деле именно кочевые воинственные племена, которые одомашнили лошадь, построили колесницы, стали использовать колесо, обладали колоссальной воинственностью, и стали распространяться по всему евразийскому материку, доходя на Запад, где их потомки стали кельтами, германцами, италийцами, иллирийцами, фракийцами, до Греции (предки эллинов), до Анатолии (это одно из первых индоевропейских племен, где они заложили сербскую цивилизацию). Славяне и балты являются носителями туранского начала (потому что это те же самые индоевропейские народы, которые двигались вместе с курганной культурой, согласно Гимбутас, на запад, и в какой-то момент осели на разных территориях. Иранцы и индусы. На самом деле этот туранский мир является ключом, прародиной, праматрицей всей индоевропейской цивилизации
· За счет чего они смогли так распространить свое влияние практически на всю Евразию? За счет колеса. Мы видим, что этот процесс экспансии индоевропейцев продолжился и в колониальный период. Даже нынешние машины - это часть туранского мировоззрения, новые колесницы. Эта линия экспансии колесниц, экспансии военного стиля, индоевропейских языков, индоевропейского политического устройства - патриархального, маскулинного, андрократического
· Андрократия - это власть мужчин. Власть андрократических обществ создала историко-политический пейзаж почти всей Евразии, за исключением китайцев, Юго-Восточной Азии, и за исключением, может быть, каких-то семитских регионов Ближнего Востока. В Палестине проживали те же самые хетты, и колесницы хурритов с, возможно, индоарийцами, Миттани, доходили до Египта - откуда и в Египте появились колесницы
· То есть Туран сам по себе - это некая парадигма, это индоевропейское кочевничество, которое распространялось скорее всего, именно из Южного Урала. Мне кажется, это наиболее точная гипотеза
· А дальше эту инициативу индоевропейских патриархальных андрократических обществ восприняли другие народы: гунны, тюрки, монголы. И потом уже на этом пространстве Турана иные - не индоевропейские, постиндоевропейские - этносы несли очень сходную кочевую культуру
· Если мы все это вместе сложим, то мы увидим колоссальную картину всех индоевропейских обществ, их истоковую модель, их отличие, которое связано с удаленностью от индоевропейской прародины, которая является Туранской прародиной. Когда индоевропейские народы отдалялись от этой прародины, смешивались с земледельческими обществами, более матриархальными, создавали смешанный тип культуры. При полноценном анализе Туран получает совершенно другое значение, другое измерение. Если нам это небезразлично - наши корни - то этот индоевропейский Туран как прародина индоевропейских культур, на мой взгляд, крайне важный элемент для постижения самих себя, потому что территория Турана - это наша страна
· Через множество столетий, тысячелетий после того как изначально Туран был территорией индоевропейцев, потом индоевропейские народы передали свои инициативы другим неиндоевропейским народам - алтайским, частично уральским - наследие Турана заново вернулось в Россию. Мы, русский, индоевропейский народ, являемся владетелями этой гигантской территории Турана. То есть, миссия индоевропейцев совершила полный круг и, начиная индоевропейцами, она завершается индоевропейцами, приходя к нам
· Таким образом, и евразийство получает совершенно другое измерение, и понятие о Туране меняется радикально, и, конечно, если бы мы были чувствительны к собственной идентичности, если бы для нас были не безразличны наши корни, наше прошлое и наше будущее, я думаю, эта книга в другом состоянии общества вызвала бы очень широкий резонанс, потому что кто-то бросился бы опровергать, кто-то стал развивать, кто-то принял в качестве догмы, кто-то, наоборот, это отбросил
· Но мы живем в мире некой паузы. Я с оптимизмом смотрю в будущее, нынешнее время чёрного ментального заболевания в обществе пройдет, и мы возвратимся к поискам самих себя, к нашему русскому возрождению, к нашим корням. И тогда идея Турана, которая совершенно по-другому позволяет взглянуть на всю нашу историю, включая монгольские завоевания и наши отношения с тюрками, с тюркскими народами, да и те проекты создания евразийского союза, который в политике сейчас декларирован или осуществляется (хоть и в виде симулякра) - все это по-настоящему приобретет смысл
Александр Дугин
Скорость без опасности
Эксперты рекомендуют проанализировать чужие ошибки, чтобы не повторить их
«Большая двадцатка» стран, в которых эксплуатируются высокоскоростные поезда, постоянно вынуждена искать новые способы повышения безопасности. Стремление к «нулевому травматизму» – главная задача для проектировщиков новых высокоскоростных магистралей (ВСМ), производителей подвижного состава и тех, кто обслуживает инфраструктуру и управляет составами.
Наличие высокоскоростного движения – визитная карточка государства, которая свидетельствует об уровне развития технического состояния железных дорог и социальном статусе страны. В списке стран – обладателей ВСМ значатся на сегодня 20 стран, лидирующее положение по протяжённости скоростных линий занимают Китай, Испания, Япония, Турция, Франция, Германия, Великобритания, Италия.
Развитие скоростных и высокоскоростных перевозок является стратегическим приоритетом для ОАО «РЖД». В соответствии со «Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года» в России предусмотрена реализация 20 проектов, что позволит организовать более 50 скоростных маршрутов общей протяжённостью более 7 тыс. км. Главные перспективные проекты ВСМ в России – это линии Москва – Казань – Екатеринбург с включением Уфы и Челябинска, Москва – Санкт-Петербург и Москва – Сочи.
Железные дороги – как обычные, так и скоростные – остаются одним из самых безопасных средств передвижения, об этом свидетельствуют статистические данные.
Так, c 2015 по 2016 год показатель происшествий на железных дорогах со смертельным исходом, согласно подсчётам Евростата, составил 0,97 человека на 1 млн пасс.-км. Тогда как на автодорогах Евросоюза, по статистике международной группы по сбору и анализу данных о безопасности дорожного движения за 10 лет (с 2003 по 2013 год), ситуация заметно хуже – 11,6 смертей на 1 млрд пасс.-км. По данным Министерства транспорта США, на железных дорогах страны этот показатель составляет 1 человек на 3,4 млрд пасс.-км, тогда как в ДТП эта цифра выше – одно происшествие на 220 млн пасс.-км.
Недавно в своей речи посол Китая в Индонезии Сяйа Фена заявил, что число несчастных случаев на железных дорогах КНР в среднем составляет 0,02 на 1 млрд пасс.-км, и такой показатель держится уже целое десятилетие. Автодороги Китая куда опаснее: по статистике, собранной Всемирной ассоциацией здравоохранения, средний показатель смертности в год на дорогах страны составляет 16,5 на 100 тыс. человек.
Система расчёта удельных показателей во всех странах разная, поэтому сравнивать данные не совсем корректно, однако составить представление об уровне травматизма возможно.
По данным ОАО «РЖД», за 2017 год в транспортных происшествиях в зоне движения поездов, связанных с причинением вреда здоровью граждан, травмированы 2529 человек, из которых 1722 погибли. Основными причинами получения травм стали хождение по железнодорожным путям в неустановленных местах, нахождение на пешеходном настиле во время движения поезда, попытки взобраться на платформу или спрыгнуть с неё, падение между вагоном и платформой. В то же время, согласно официальной статистике ГИБДД, на автодорогах нашей страны за первые пять месяцев прошлого года погибли почти 6 тыс. человек.
На итоговом правлении ОАО «РЖД» в декабре 2017 года генеральный директор компании Олег Белозёров сообщил: «Нам удалось снизить количество транспортных происшествий и событий по ответственности подразделений холдинга «РЖД» на 27%, а в целом на инфраструктуре компании – на 33%. При этом удельный показатель (количество событий на 1 млн поездо-км) при целевом уровне 1,3 составил 1,03».
Дорожные происшествия
И тем не менее в истории железнодорожного скоростного сообщения случаются драматические эпизоды.
На днях в Индии 22 вагона пассажирского поезда, выполнявшего рейс между штатами Гуджарат и Ориша, уехали со станции во время замены локомотива. В поезде находилось около тысячи пассажиров. Поезд удалось остановить через 12 км, подложив на рельсы деревянные колодки.
В ходе разбирательства выяснилось, что железнодорожники нарушили технику безопасности, не заблокировав вагоны. Никто не пострадал, но семерых сотрудников железной дороги отстранили от работы на время расследования. Это ЧП произошло не на скоростной трассе, но иллюстрирует ситуацию с безопасностью пассажирского движения.
А летом 1998 года в районе немецкой деревни Эшеде в 11 часов произошла худшая железнодорожная катастрофа в истории Германии со времён Второй мировой войны. В результате схода с рельсов скоростного междугороднего экспресса, следовавшего по маршруту Мюнхен – Гамбург, и случившегося за этим столкновения с опорой моста более 100 человек погибли, ещё 100 получили травмы различной степени тяжести. Причиной этой аварии стала лишь одна трещина в бандаже одного из колёс, вызванная усталостью металла.
В 2011 году в крупном промышленном городе Китая Вэньчжоу произошло столкновение двух скоростных составов. Поезд из Ханьчжоу в Фучжоу был вынужден остановиться из-за удара молнии, приведшего в действие систему автоблокировки. Скачок напряжения вывел из строя предохранители на узле путевого сигнала, в результате чего сигнальная система не сработала и не указала на наличие поезда на путях.
Диспетчеры заметили странные изменения в показаниях слишком поздно, они лишь успели дать машинисту поезда Пекин – Фучжоу сигнал о необходимости соблюдать осторожность, но меньше чем через 30 секунд он влетел в задний вагон первого поезда. Погибли 40 человек и почти 200 получили ранения.
В 2013 году столицу Галисии, тихий и мирный город Сантьяго-де-Компостела, шокировало происшествие: на подъезде к станции с рельсов сошёл высокоскоростной поезд. Причиной катастрофы стало серьёзное нарушение – максимально допустимая скорость на крутом участке пути была превышена почти в два раза. Восемьдесят человек погибли, 150 человек получили травмы различной степени тяжести.
В начале января этого года, всего через две недели после своего запуска, высокоскоростные поезда частной американской компании Brightline, курсирующие по Флориде, унесли жизни четырёх человек.
Профилактика травматизма
Йона Фримарк, докторант урбанистики и транспорта Массачусетского технологического института, главный редактор и создатель блога «Транспортная политика», рассказал «Гудку»: «При определённых условиях скоростные поезда могут быть просто беспрецедентно безопасными. Да, крупные катастрофы были и остаются возможными, но это скорее исключения, подтверждающие правило. Как эталон безопасности можно взять высокоскоростное движение Франции и Японии.
Подобные показатели достигаются за счёт всесторонне продуманного и эффективного управления системами железнодорожного сообщения, использования автоматизированных систем безопасности и регулярного технического обслуживания. Вообще если брать скоростные поезда в целом, то за последние 30 лет они «намотали» миллионы километров, перевезли миллиарды людей, и всё это с минимальным количеством происшествий или вовсе без них.
Причём последнее вполне реально. Достичь уровня нулевого травматизма вполне возможно. Для японской центральной железнодорожной компании тот факт, что с момента ввода в эксплуатацию знаменитой высокоскоростной сети «Синкансэн» количество смертей и пострадавших на ней составляет ноль, повод для гордости. Да, высокоскоростные магистрали и их обслуживание – это очень дорого, но это серьёзное улучшение транспортной инфраструктуры в стране.
Высокоскоростные линии следует строить с минимальным пересечением с другими транспортными артериями: никаких пешеходных переходов, кроме надземных и подземных, никаких перекрёстков, кроме развязок на разных уровнях. Данное требование зачастую означает необходимость возведения ограждений и барьеров вокруг трассы ВСМ, но инвестиции в безопасность пассажиров крайне важны для предотвращения как мелких несчастных случаев, так и крупных техногенных катастроф».
Профессор Ванг Джунфенга, заместитель директора главной национальной лаборатории управления и безопасности железнодорожного движения при Шанхайском университете транспорта, в своей книге «Теория безопасности и технологий контроля в использовании высокоскоростных поездов» отмечает, что и в развитых, и в развивающихся странах основная причина аварий на железной дороге осталась прежней – катастрофы вызваны ошибками в управлении самим поездом или же ошибками в информации, передаваемой между диспетчером и машинистами.
«Многие катастрофы, происходящие сейчас, очень похожи, и поэтому стоит вспомнить старую поговорку: глупец учится на своих ошибках, а умный – на чужих. Необходимо собирать и систематизировать накопившийся опыт, чтобы, проанализировав уроки трагедий, сделать всё, чтобы они не повторились», – пишет Ванг Джунфенг.
Он указывает на то, что формирование новых концепций и применение новых технологий в области работы диспетчеров и контроля подвижных составов – насущная необходимость, так как ВСМ становятся всё сложнее, а возможности человека остаются на том же уровне.
Одной из таких перспективных и новых технологий, упомянутых профессором, является система абсолютного контроля поезда (Positive Train Control). Фактически этот аппаратно-программный комплекс позволяет путям, поезду и диспетчеру буквально «говорить» между собой и использовать полученные данные в работе, передавая их машинисту. Также такая система частично контролирует поезда в случае нештатной ситуации. Например, в случае потери связи с поездом система не позволит превысить скорость на опасном пути или продолжить движение на «красный сигнал» железнодорожного светофора, создавая угрозу катастрофы или схода поезда с рельсов.
Профессор Джунфенг подчёркивает необходимость дальнейшего развития концепции отказобезопасных технологий и их последующего внедрения в работу. Данные, полученные в ходе его исследований, показали ограниченность их распространения – в основном всё останавливается на поверхностном уровне, тогда как более глобальная интеграция позволила бы строить многие аспекты работы на базе отказоустойчивых систем. Это особенно важно в тех вопросах, которые касаются диагностики неисправностей (например, в информационных системах), ведь углублённое сканирование неисправностей повысит возможность быстрее и точнее обнаружить неполадку. По его мнению, одной из причин катастрофы в Вэньчжоу стала «одномерность» проверки, так как система просто «не видела» неисправности, а диспетчер слишком поздно понял, что что-то не так.
В целом же важность роли диспетчеров в обеспечении безопасности на высокоскоростном железнодорожном транспорте часто поднимается на профильных конференциях. Во время I Международного форума, посвящённого транспортным структурам и материалам (ICTIM), прозвучало немало докладов, в которых подчёркивалась важность обучения диспетчеров.
Так, Мохамед Аллихусейн, аспирант кафедры «Транспорта и логистики» Юго-Западного университета Цзяотун, отметил в своём докладе: «Современное развитие высокоскоростных магистралей и их перспективы создают для них новую нишу. И для Китая как страны, идущей в авангарде высокоскоростной революции, обеспечение работы скоростных поездов – это не просто вопрос защиты жизни и здоровья граждан, это вопрос национальной безопасности. Поэтому подготовка диспетчеров – это очень ответственный аспект в вопросе повышения уровня безопасности высокоскоростных магистралей».
В ходе своего выступления он озвучил следующее предложение: создать и распространить симулятор диспетчера в высших и среднеспециальных образовательных профильных учреждениях. В отличие от традиционного подхода, с большой долей академизма, новая модель подразумевает и динамический образовательный процесс с использованием мультимедийных систем, в котором учитываются не только обычные аспекты работы (составление расписаний, графиков работы и т.п.), но и такие важные моменты, как принятие решений в чрезвычайных ситуациях. Весомым плюсом такого изменения является ещё и то, что оно полезно не только будущим диспетчерам, но и тем, кто получает высшее образование в областях, связанных с эксплуатацией и управлением железнодорожным движением. Это очень ценно, так как позволяет им понять жизнь вокзала изнутри, повысить их общие технические навыки и почерпнуть новый опыт и идеи ещё до начала работы.
Даниил Данченко
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter