Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Веслав Владыка
ВТОРОЙ УКОС «ВИСЛЫ»
История то и дело призывает поляков к ответу, ставя перед ними трудные вопросы. Едва затих скандал вокруг фильма «После жатвы» (или «Второй укос» — «Poklosie»), как уже разрастается новый, в связи с операцией «Висла» 1947 года.
Комиссия Сейма по делам этнических меньшинств приняла проект резолюции (автор — Мирон Сыч, депутат от «Гражданской платформы» — ГП), осуждающей операцию «Висла». Напомним, что в период с апреля по август 1947 г. польскими военными и органами госбезопасности около 140 тыс. украинцев были депортированы с территории юго-восточной Польши — главным образом в Щецинское и Ольштынское воеводства. Проведение операции объяснялось необходимостью отсечь украинских партизан (так называемых банд УПА — Украинской повстанческой армии) от их тылов, а также баз продовольствия и укрытия. Непосредственным же поводом, активно использовавшимся пропагандой, стала смерть генерала Кароля Сверчевского 28 марта 1947 г. в засаде под Балигрудом.
Однако депортация затронула и украинское население с территорий, на которых отряды УПА не действовали, в том числе лемков, что позволяет некоторым исследователям справедливо предполагать, что власти преследовали более важную цель — создать этнически однородное государство, ослабив при этом антикоммунистическое движение сопротивления.
Проф. Гжегож Мотыка, автор книги «От волынской резни до операции «Висла». Украинско-польский конфликт 1943–1947» (удостоена Исторической премии «Политики») пишет, что до 1945 г. с УПА можно было справиться довольно легко и не было необходимости в столь крупной операции, во время которой были допущены тяжкие преступления против украинского гражданского населения.
Операция совершалась в соответствии с инструкцией, которая отводила два часа на то, чтобы собраться и покинуть дом, при этом можно было воспользоваться только двумя конными подводами. Остающееся имущество поступало в распоряжение властей для передачи польскому населению, перемещаемому из других регионов (что в результате не дало большого эффекта, поскольку в ходе первой волны депортаций на опустевшие территории переселилось менее 7 тыс. человек).
В рамках операции «Висла» люди, подозреваемые в сотрудничестве с УПА, а также интеллигенция и священники Греко-католической Церкви исключались из общей массы депортируемых и направлялись в тюрьмы, а также Центральный лагерь труда в Явожно — бывший немецкий концлагерь. Из 4 тыс. человек, попавших туда, 150 умерли.
В проекте резолюции Сейма говорится, что в операции «Висла» был реализован принцип коллективной ответственности, присущий «тоталитарным системам», а также что в Явожно людей сажали «без малейших доказательств вины, единственно на основании критерия национальной принадлежности». Однозначно подтверждается также, что «в лагере были созданы крайне тяжелые условия, заключенных подвергали пыткам».
При этом комиссия ссылается на резолюцию Сената, осудившую операцию «Висла», и напоминает, что в 2002 г. сожаления по этому поводу выразил тогдашний президент Александр Квасневский, а в 2007 г. президент Лех Качинский вместе с украинским президентом Виктором Ющенко также осудили ее в совместном заявлении.
Однако уже в ходе заседаний комиссии обнаружилась разница мнений, тут же выплеснувшаяся наружу в интервью политиков, комментариях СМИ и сетевых дискуссиях. Делегаты «Права и справедливости» (ПиС) внесли предложение — которое однако не было принято — отклонить резолюции в первом чтении, а Дорота Арчишевская-Мелевчик заявила: «Мы, поляки, всё время вынуждены просить прощения то за одно, то за другое».
Она обратила внимание на то, что после резолюции Сената 1990 г. с украинской стороны не последовало ни одного жеста, который свидетельствовал бы о доброй воле, «либо признания, что и польским гражданам кто-то тоже нанес урон», ссылаясь на ощущение явной несправедливости в отношении поляков в период войны и послевоенное время: «Нельзя примириться с фактом страданий жертв бандитских нападений ОУН–УПА, наблюдая их безнаказанность и возвеличивание Бандеры и ему подобных, которые уготовали полякам такую трагическую судьбу».
На заседании той же комиссии проект резолюции поддержал представитель Союза украинцев в Польше, деятели которого многие годы утверждают, что операция «Висла» привела к потере национального облика у значительной части живших в Польше украинцев, к ликвидации их традиции и культуры, а последствия событий 65 летней давности сказываются до сих пор.
Против резолюции выступили члены организаций пограничья, которые, в свою очередь, также многие годы добиваются прежде всего осуждения украинских преступлений на Волыни (и не только там) и протестуют против одностороннего, по их мнению, признания поляками вины и преступлений.
Оценка операции «Висла» поэтому невозможна в отрыве от длинной цепи исторических событий, начинающихся по крайней мере с 1943 г., хотя в принципе можно было бы установить их непосредственную или опосредованную связь с польско-украинскими отношениями и конфликтами, происходившими до 1939 г., если уж не углубляться до времен Хмельницкого. Этим можно объяснить непонятное на первый взгляд одобрение депортации 1947 г. польским обществом, которое во всех других вопросах неизменно критикует действия и решения новых польских властей после 1945 года.
Нет недостатка в доводах, что подобно коммунистам вели бы себя в отношении украинцев и политики довоенной Польши, что они тоже не остановились бы перед депортациями. На это обращает внимание и проф. Мотыка, когда пишет, что антикоммунистическое сообщество поддерживает в этом случае политику Польской рабочей партии, то есть на самом деле Москвы: «Многие из этих людей сильно пострадали от коммунистической власти. Но несмотря на это часто повторяют ее аргументы».
Над «Вислой», таким образом, тяжким грузом нависает «Волынь», то есть прежде всего проводившаяся в 1943 г. отрядами ОУН-Б и УПА операция по «зачистке» от поляков территорий, считавшихся исконно украинскими, продолжавшаяся вплоть до 1945 г. под другими лозунгами и названиями. В итоге, как принято теперь считать, в 1943-1947 гг. погибло около 100 тыс. человек. Украинцев же, с которыми боролось польское подполье и различные организации самообороны, в сумме погибло 10-15 тысяч. «Это не отменяет того факта, — заключает Гжегож Мотыка, — что большинство украинских жертв — как и с польской стороны — принадлежали к гражданскому населению и нередко это были женщины и дети. Польские действия, направленные на украинское гражданское население, в нормальных обстоятельствах вызывали бы горькое недоумение, однако они меркнут в сопоставлении с утратами, понесенными польской стороной. Если сравнить жертвы Волыни, то разница просто поразительная: с польской стороны погибло, возможно, до 60 тыс. человек, а с украинской едва ли больше 2-3 тысяч».
Можно сказать: не стоит удивляться, что во многих головах и сердцах не укладывается мысль о том, чтобы просить у украинцев прощения за операцию «Висла», если они сами еще не готовы соответствующим образом загладить свою вину. И даже наоборот — чтят память и деяния своих националистических организаций и их предводителей. Однако это не вполне справедливо. С украинской стороны также было немало жестов раскаяния и искренних выражений сожаления по поводу волынских преступлений, и тем не менее в Польше сильно ощущение асимметрии, и оно справедливо.
Достаточно хотя бы сопоставить исследования польских и украинских историков, а также многочисленные и противоречивые высказывания с обеих сторон. Польское отношение к памяти и кошмарам прошлого поистине исключительно на фоне остальной постсоветской Европы. Как раз недавно в Польше вышла книга «Бандера. Террорист из Галиции» Веслава Романовского, журналиста и дипломата, в которой предпринята попытка объективно изложить драматическую биографию сегодняшнего героя многих украинцев, который всю жизнь вел борьбу за независимую Украину. В том числе, а может быть — прежде всего, с Польшей и поляками. Борьбу террористическую, фанатичную, преступную.
Смесь доводов разума, претензий и скорби не облегчает жестов примирения, тем более что, как было заметно в ходе заседаний комиссии, ПиС в своей исторической и современной политике не склонна к извинениям. Лично председатель партии Ярослав Качинский к проекту резолюции отнесся критически, хотя — по его характеру — довольно сдержанно. Он одобрил политические решения и действия властей в 1947 г. и не считает, что операцию «Висла» следует осуждать, особенно поскольку «украинцы не хотят осудить геноцид УПА».
Не было однако ни слова о «позорной и предательской политике ГП», возможно потому, что именно Лех Качинский ранее способствовал процессам польско-украинского примирения, несмотря на трагический опыт времен войны. За это он часто подвергался нападкам, в том числе со стороны о. Тадеуша Исаковича-Залеского, который считал, что президент по политическим мотивам и для укрепления своей концепции польского лидерства в регионе готов замалчивать волынские преступления.
Еще хуже обстояло дело на интернет-порталах, где вылилась настоящая волна ненависти и оскорблений по адресу ГП и всех, кто якобы пренебрегает истинными национальными интересами. Преобладала точка зрения, что операция «Висла» была абсолютно оправданной и необходимой. Такие настроения, видимо, легко возбудить и затем поддерживать.
Вероятно поэтому, как следует из первых заявлений, проект резолюции не получил поддержку ни крестьянской партии ПСЛ, которая не захотела идти вразрез с эмоциями своего электората — сельского или приграничного, ни — что естественно — «Солидарной Польши». За его принятие выступили, что тоже естественно, Союз демократических левых сил и Движение Паликота.
Понятно, что значительная часть этих заявлений и действий обусловлена нынешней политической борьбой, вписывается в современный конфликт и служит интересам его участников. Однако признаем: можно и должно понять чувства общества, в которых смешиваются вина и обида, что затрудняет определение адекватных моральных норм и справедливые оценки. События польско-украинских конфликтов — яркий тому пример. Здесь много незалеченных ран, национальных предубеждений и исторических стереотипов.
Однако представляется, что с точки зрения морали и гражданственности мы лучше всего выглядим тогда, когда рассуждаем о собственной вине, а не о чужой, когда берем ответственность за свое прошлое, а не ищем ему оправдания в чьих-то прегрешениях и когда обращаемся с другими так, как хотели бы, чтобы обращались с нами. Это и есть истинное проявление демократии и независимости, а также гордости народа.

• «Начались торжества по случаю 150-й годовщины январского восстания [1863 г.]. (...) Серию официальных мероприятий открыл вчера в Президентском дворце глава государства Бронислав Коморовский. (...) Он подчеркнул, что 150 лет назад повстанцы сражались за ту же самую страну, процветание которой сегодня — наша общая забота. Президент также призвал уважать польское государство и помнить о многолетней борьбе за само его существование». («Жечпосполита», 17 янв.)
• «Во всём этом нет никакого смысла. Январское восстание — это одно из величайших поражений, которое потерпели поляки за всю историю, — доказывал во время работы над парламентской резолюцией по увековечиванию памяти участников восстания независимый депутат Казимеж Кутц. Он также убеждал, что «пора оставить в покое польскую мартирологию». (...) «Попытки некоторых политиков стереть память о январском восстании возмутительны (...) — говорит проф. Ян Жарынь. (...) А январское восстание — это урок смирения по отношению к нашим собственным амбициям, — добавляет он». («Жечпосполита», 16 янв.)
• «Огромный успех Январского восстания... По правде сказать, нам не удалось в 1863 г. завоевать свободу, зато наши ссыльные внесли значительный вклад в освоение Сибири». («Дзенник — Газета правна», 18-20 янв.)
• «Сегодня в Бурятии живет четвертое поколение поляков, это правнуки сосланных участников январского восстания. В Улан-Удэ с 1993 г. существует национально-культурная автономия поляков «Надежда», а также Общественная школа польского языка и культуры. При Бурятском государственном университете создан Центр польского языка и культуры. В Усолье-Сибирском дети учатся в польском классе. В селе Вершина Иркутской области почти все говорят по-польски, будучи потомками поселенцев и эмигрантов. С 1990 г. в Иркутске Польская культурная автономия «Огниво» продолжает дело Польского общества, основанного в начале XX века польскими ссыльными». (Из репортажа Ягенки Вильчак, «Политика», 6-12 янв.)
• «Восстание началось 22 января 1863 г. на территории Царства Польского, а затем охватило Литву и часть нынешних Белоруссии и Украины. Восстание носило характер партизанской войны, во время которой состоялось 1200 боев и вооруженных столкновений. В общей сложности в рядах повстанцев было 200 тыс. добровольцев, из которых 30 тысяч погибло на поле боя. Восстание окончилось осенью 1864 года. (...) Около 40 тыс. поляков были приговорены к каторжным работам, примерно 10 тысяч эмигрировали. Остатки автономии бывшего Царства Польского оказались ликвидированы российскими властями. («Уважам же иначей писане», 21-22 янв.)
• «Январское восстание стало частью истории тех народов, земли которых оно охватило. Сегодня происходит своеобразная «национализация» восстания, в ходе которой бросается в глаза стремление любой нации подчеркнуть свою историческую самобытность. (...) Вековой российско-польский конфликт на западных окраинах империи, который в итоге не привел к доминированию ни одной из сторон, дал определенный толчок развитию народов, живущих на пограничных территориях. (...) Русские по-разному оценивали эту ситуацию. (...) Доминировало, тем не менее, отрицательное отношение к полякам и всем тем, кто им симпатизировал. (...) А распространение восстания на литовско-белорусские и украинские территории и вовсе было воспринято крайне болезненно», — Леонид Горизонтов, руководитель Центра истории Польши и росссийско-польских отношений Института всеобщей истории РАН. («Жечпосполита», 19-20 янв.)
Сибирские ученые, не дожидаясь клинических испытаний, на себе опробовали разрабатываемый препарат для лечения токсического цирроза печени, более известный как "таблетка от старости"; разработчики уверяют, что они получили положительный результат, оправдавший все ожидания, сообщил директор компании-разработчика препарата "Саентифик Фьючер Менеджмент" Андрей Бекарев.
По его словам, официальные клинические испытания препарата с участием добровольцев должны начаться в ноябре, а в аптеки лекарство попадет через несколько лет.
Изобрел и излечился
Препарат G5, который СМИ окрестили "таблеткой от старости", Андрей Бекарев предпочитает называть препаратом регенеративной медицины, так как его главное свойство - возвращать организму функцию восстановления. Препарат увеличивает выброс стволовых клеток, которые способствуют восстановлению органов и тканей. Это свойство было открыто учеными практически случайно.
"Когда мы создавали препарат, у него была иная цель, он применялся комплексно с цитокинами (регуляторы иммунных реакций), мы имели данные, что можно существенно снизить дозировки этих препаратов при лечении. Когда был описан принцип действия препарата, стало понятно, что у него эффектов может быть больше", - сообщил Бекарев.
Когда ученые поняли уровень безопасности препарата, они начали применять его на себе, в том числе лекарство употреблял один из создателей G5 - сотрудник НИИ фармакологии СО РАМН (Томск) Глеб Зюзьков.
"У другого сотрудника НИИ была достаточно тяжелая болезнь, которая традиционно не имеет методов лечения, некие спаечные процессы, и он получил полное выздоровление. Но единичный результат ничего не дает, нужна статическая выборка", - рассказал директор компании-разработчика.
Таблетка от цирроза
По информации разработчиков, доклинические испытания препарата на животных показали, что G5 может излечить такое распространенное и трудноизлечимое заболевание как токсический цирроз печени. У мышей, которым вводили препарат, полностью восстанавливались клетки печени.
"Препарат имеет действие более широкое, но для регистрации выбирается одно показание, так как если заявишь десять показаний, будешь сто лет испытания проводить", - пояснил Бекарев.
Собеседник уточнил, что выбор именно цирроза печени связан с возможностью в этом случае быстрее выпустить лекарство на рынок. В ноябре разработчики закончат доклинические испытания, затем отправят документы с результатами исследований в Минздрав, и только когда ведомство выдаст разрешение, ученые приступят к проведению клинических испытаний.
"По оптимистичному сценарию, на клинические испытания уйдет от полутора до двух лет, по реальному - три-пять лет. Все зависит от предъявленных Минздравом условий", - считает Бекарев. По его словам, вероятно, лекарство будет выпускаться в форме таблеток или капсул, его стоимость будет зависеть от объемов выпуска. "Мы будем стараться сделать его недорогим", - пообещал разработчик.
"Побочные эффекты"
Во время доклинических испытаний лекарства ученые обнаружили некоторые "побочные эффекты", которые могут стать предметом будущих исследований.
"При проведении испытаний на эмбриональную токсичность, как препарат воздействует на течение беременности, у нас получился любопытный результат. Обычно дается высокая доза препарата, подсаживаются уже оплодотворенные яйцеклетки мышке, потом смотрят, сколько выжило. Почти 100% подсаженных яйцеклеток развилось, выросло до взрослых мышей", - рассказал собеседник агентства.
Ученые решили, что произошла ошибка, и повторили эксперимент. Результаты подтвердились, и в будущем G5 предполагается исследовать как лекарство для восстановления репродуктивных функций.
Сенсацией стал другой научный эксперимент сибиряков, за результаты которого СМИ нарекли лекарство "таблеткой от старости". Как рассказал Бекарев, грызунов 12-месячного возраста разделили на контрольную и опытную группу. Опытной группе капали в рот препарат.
"С 18-месячного возраста возникла существенная разница между мышами. Более 30% контрольной группы умерли от старости, все мыши имели признаки старения: облысение, артроз лапок, снижение веса, изменение биохимии крови... Опытная группа имела массу тела в два раза выше контрольной, у грызунов отсутствовали признаки старения, биохимия крови соответствовала результатам анализа здоровой мыши",- рассказал он.
Эксперимент был завершен, когда опытная группа мышей прожила больше 21 месяца. Ученые решили поставить эксперимент повторно, уже задокументировав его не как научный эксперимент, а как официальное исследование.
Несмотря на невероятные результаты, Андрей Бекарев подчеркивает, что не собирается выпускать на рынок именно "таблетку от старости", так как испытания лекарства на человеке в этом качестве могут занять сто лет.
Тем более, по словам предпринимателя, есть много теорий старения. "Скорее G5 может улучшить качество жизни, а не продлить ее. За старение отвечают не только стволовые клетки", - уточнил Бекарев. Елена Жукова.
Погашение кредиторской задолженности по тушению лесных пожаров и перспективы продолжения федеральной программы технического перевооружения лесопожарных служб стали главными темами селекторного совещания, которое 29 марта провел вице-премьер российского правительства Аркадий Дворкович. Вместе с руководителями регионов Дворкович обсудил то, как в субъектах Российской Федерации идет подготовка к пожароопасному сезону 2013 года.
Первым с оценкой ситуации в лесах страны выступил глава Рослесхоза Виктор Масляков, по словам которого сезон лесных пожаров уже начался. Два лесных пожара возникли в лесах Республиках Адыгея и Алтай, еще 9 пожаров зафиксированы на землях ООПТ. Год назад, в этот период было замечено 46 пожаров. Хоть в этом году весна пришла позднее, но, по прогнозам синоптиков, лето 2013 года будет жарким на Урале, Сибири и Дальнем Востоке.
Как рассказал Масляков, регионам в полном объеме переданы субвенции, удалось существенно нарастить силы парашютно-десантной пожарной службы, все губернаторы утвердили сводные планы тушения лесных пожаров, предусматривающие привлечение к борьбе с огнем около 140 тысяч человек и более 60 тысяч единиц техники. В этом году в региональных бюджетах зарезервированы средства на случай возникновения непредвиденной ситуации, связанной с лесными пожарами. Более организованно территории подходят и к проведению профилактических мероприятий. Нынешней весной контролируемые отжиги должны быть проведены на площади в 1,6 миллиона гектаров. "В целом, - считает Виктор Масляков, - в этом году регионы подготовились к сезону лучше".
Как отметил заместитель губернатора Красноярского края Виктор Томенко, благодаря федеральной программе в регионе введены в эксплуатацию три ПХС третьего типа. По мнению Томенко, реализация федеральной программы по техническому переоснащению лесопожарных служб дает значительный эффект и ее ни в коем случае нельзя прекращать. В Красноярском крае необходимо создать еще три ПХС третьего типа, что потребует выделения 360 миллионов рублей. Другой немаловажный вопрос, который благодаря усилиям Рослесхоза удалось сдвинуть с мертвой точки, это заключение соглашений между соседними регионами для более оперативной борьбы с пожарами.
Как сообщил Виктор Томенко, Красноярский край заключил такие соглашения с Томской, Иркутской Кемеровской областями и ХМАО. В краевом бюджете предусмотрен резервный фонд в размере 200 миллионов рублей. Но денежный вопрос у правительства Красноярского края вызывает тревогу. Как заявил Томенко, фактические расходы на тушение пожаров с каждым годом растут, а выделяемые средства остаются на неизменном уровне.
Исполняющий обязанности губернатора Забайкальского края Константин Ильковский тоже акцентировал внимание вице-премьера на кредиторской задолженности. По Забайкальскому краю сумма кредиторки составляет 100 миллионов рублей. Учитывая, что собственных авиапредприятий в крае нет, объяснил Ильковский, на пожароопасный сезон приходится нанимать предприятия из соседних регионов. Но, так как долг в сумме 70 миллионов рублей перед авиапредприятиями до сих пор не погашен, они могут просто отказаться заключать контракты.
Представителю Забайкалья вторил заместитель губернатора Томский области Андрей Кнорр, который не преминул вспомнить о тяжелом грузе кредиторки в 152 миллиона рублей. В Томской области значительные лесные площади находятся в зоне космического и авиационного мониторинга. Учитывая прошлогодний опыт, для оперативного обнаружения пожаров губернатором области принято решение о приобретении пяти самолетов, позволяющих вести авиамониторинг с одновременным выбросом десанта.
Видя столь редкое единодушие представителей региональной власти, настаивающих на погашение кредиторской задолженности за тушение лесных пожаров, Аркадий Дворкович попытался выяснить, насколько Министерство природных ресурсов и экологии приблизилось к решению столь актуальной для территорий проблемы. Заместитель министра природных ресурсов Владимир Лебедев объяснил, что вопрос о погашении кредиторской задолженности из резервного фонда был почти согласован. "Мы над этим работали, прошли хороший путь, согласовали его с Минфином. Мы считали, что все согласования пройдены", - рассказал Лебедев. Но в самый последний момент в МЧС воспротивились и фактически ситуация вернулась в исходную точку.
Аркадия Дворковича подобный результат не устроил. Вице-премьер дал ясно понять, что правительство не намерено перекладывать кредиторскую задолженность на региональные бюджеты. Дворкович пообещал, что этот вопрос обязательно будет решен, осталось лишь определиться со сроками и порядком погашения долгов.
29 марта первый заместитель председателя Правительства РФ Аркадий Дворкович провел селекторное совещание, посвященное вопросам подготовки к пожароопасному периоду 2013 года в лесах России.
Аркадий Дворкович подчеркнул, что целью данного совещания является оценка готовности регионов к предстоящему сезону лесных пожаров, а также выявление основных проблем, способных повлиять на его успешное прохождение.
Руководитель Федерального агентства лесного хозяйства Виктор Масляков отметил, что период лесных пожаров уже начался - с начала этого года в лесах ликвидировано 11 возгораний на площади 27 га, что намного меньше прошлогодних показателей. В прошлом году по состоянию на 29 марта было зафиксировано 46 лесных пожаров на площади более 3 тыс. га.
Вместе с тем, Виктор Масляков подчеркнул, что, по последним прогнозам, предстоящий лесопожарный сезон не обещает быть легким - высокий уровень горимости ожидается на Урале, Дальнем Востоке, в регионах Восточной Сибири, Поволжья и Юга России.
По словам руководителя Рослесхоза, за последние месяцы проделана большая работа по исправлению выявленных недостатков, разработаны и утверждены сводные планы тушения лесных пожаров, в регионах завершается переоснащение лесопожарных подразделений и укрепление кадрового состава, увеличен штат федерального резерва парашютно-десантной пожарной службы и парашютистов-десантников в субъектах Федерации, осуществлен ряд других необходимых мер. Все это, по оценке Виктора Маслякова, позволяет говорить о том, что российские регионы готовы к сезону лесных пожаров, а ситуация останется управляемой и контролируемой даже в наиболее сложный период. Опасения вызывает кредиторская задолженность, которая возникла в регионах за тушение лесных пожаров в 2012 году.
В ходе совещания были заслушаны доклады о подготовке к пожароопасному сезону в Московской и Томской областях, в Забайкальском и Красноярском краях, в Республике Якутия. Докладчики подробно остановились на проблемах подготовки субъектов к пожароопасному сезону и подчеркнули необходимость продолжения программы по переоснащению лесопожарных подразделений современной специализированной техникой и оборудованием.
Вместе с тем, как отметили представители регионов, серьезную обеспокоенность накануне лесопожарного периода вызывает неурегулированный вопрос кредиторской задолженности за тушение лесных пожаров. Это ставит под угрозу привлечение авиации и в целом организацию в регионах борьбы с огнем. В настоящее время ее размер составляет около 1,5 млрд руб.
В этой связи Аркадий Дворкович подчеркнул, что эта проблема должна быть снята в обязательном порядке. Мы выполним наши долговые обязательства", - отметил первый заместитель председателя правительства, дав поручение Минфину в недельный срок подготовить предложения по погашению кредиторской задолженности.
Согласно данным Красноярскстата, 75% руководителей промышленных предприятий Красноярского края оценили текущую экономическую ситуацию как «удовлетворительную».
В Красноярском крае в марте 2013 г. сотрудниками Красноярскстата были обследованы 77 крупных и средних промышленных организаций. Из них улучшение ситуации в текущем месяце по сравнению с предыдущим отмечали 6,5% респондентов. Увеличение прибыли по сравнению с предыдущим месяцем отмечали 18,2% ответивших, выпуска продукции в натуральном выражении – 15,8%, спроса на продукцию –14,5%.
Среди основных факторов, сдерживающих рост производства, недостаток финансовых средств отметили 45,5% участников опроса, высокий уровень налогообложения – 42,9%, недостаточный спрос на продукцию на внутреннем рынке – 33,8%, изношенность, и отсутствие оборудования – 32,5%.
Рассматривая перспективы развития промышленных организаций в ближайшие шесть месяцев, 62,3% предпринимателей придерживались мнения, что экономическая ситуация не изменится, а 29,9% прогнозировали ее улучшение 4,2%.
По словам замминистра сельского хозяйства и продовольственной политики края Александра Походина в феврале-марте сотрудники министерства выясняли потребности красноярских аграриев в топливе.
Согласно собранным данным Министерства сельского хозяйства и продовольствия края, в эту посевную аграриям необходимо 26,6 тыс. т дизельного топлива и 5,5 тыс. т бензина. «В феврале Правительство РФ поручило региональным органам власти решить вопрос организации поставки ГСМ для проведения весенних работ на период март-июнь с нефтеперерабатывающими компаниями, - рассказал Александр Походин. В результате проведённых встреч губернатора края Льва Кузнецова с руководством «Роснефти» и «РН – Красноярскнефтепродукт» были достигнуты договорённости о том, что необходимые объёмы горючего будут зарезервированы и поставлены предприятиям АПК края, несмотря на традиционный дефицит топлива в это время». «Роснефть» подтвердила намерения выполнить достигнутые с краем договоренности. Таким образом, в этом году исключается создание искусственного дефицита ГСМ.
Массовая посевная в крае стартует в мае. Готовность техники к весенне-полевым работам на 1-3% выше, чем в 2012 г. В марте-апреле аграриям будут выплачены субсидии в сумме 1,5 млрд руб. Этого должно хватить на качественную подготовку к посевной, в том числе на приобретение топлива.
На канском предприятии "Агросельхозтехника" начнут собирать белорусские комбайны. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Валентин Григорьев на встрече с краевыми депутатами.
По его словам, сейчас готовится проектная документация. В этом году планируется выпустить 70 единиц техники. Производство позволит открыть свыше 40 новых рабочих мест.
На первом этапе канское предприятие "Агросельхозтехника" намерено инвестировать в проект 25 млн рублей.
Комитет по образованию, культуре и спорту ЗС края рассмотрел вопрос затянувшейся реконструкции Красноярского драматического театра имени А.С. Пушкина.
Об этом сообщают в пресс-службе Законодательного собрания края.
Напомним, в октябре 2012 года краевое правительство заявило о расторжении контракта с подрядчиком компанией «Унистрой» из-за срыва графика работ. В соответствии с графиком на начало ноября 2012 года был предусмотрен объем работ на сумму 135,4 млн руб., фактическое выполнение составило 73,3 млн руб. После того, как компании было направлено уведомление о досрочном расторжении контракта, "Унистрой" подал ответный иск в Арбитражный суд края о признании недействительным одностороннего отказа театра от исполнения договора подряда. С тех пор театр и правительство края продолжают вести тяжбу с подрядчиком.
- 28 декабря 2012 года Арбитражным судом в удовлетворении исковых требований было отказано. Суд пришел к выводу о том, что договор подряда, заключенный между театром и подрядчиком, является расторгнутым. Дальше последовала апелляционная жалоба ЗАО «Унистрой» на указанное решение. Рассмотрение апелляционной жалобы состоялось 25 марта. Заявителю судом было предложено рассмотреть возможность отказа от иска, по которому принято обжалуемое им решение. В связи с этим в заседании объявлен перерыв до 1 апреля 2013 года, - сообщила депутатам министр культуры края Елена Паздникова.
Если 1 апреля будет вынесено окончательное решение по делу, то реконструкция театра может сразу же возобновиться.
По словам министра, пока идут судебные разбирательства, «Красноярскгражданпроектом» выполнена корректировка проектной документации и разработана рабочая документация, в соответствии с которой стоимость работ на объекте составляет 1,156 млрд руб. (без учета дизайн-проекта).
Новым подрядчиком проекта станет питерская фирма «Театрально-техническая корпорация» (ТТК), выигравшая открытый конкурс. Цена контракта составит 966,5 млн рублей. В настоящий момент подрядчиком разрабатывается график работ.
Вновь заслушать министра по вопросу реконструкции театра Пушкина планируют в июне.
Мэр Красноярска Эдхам Акбулатов рассказал о новой градостроительной политике в городе. Администрация будет выстраивать прозрачные отношения с бизнесом и изменит подход к застройке жилых районов.
Сегодня глава города Эдхам Акбулатов выступил перед депутатами Горсовета с докладом по итогам 2012 года и представил планы работы на 2013 год. Взятый в прошлом году курс на перенастройку будет продолжен и в этом году. Большое внимание мэрия намерена уделить градостроительству.
Как сообщил Эдхам Акбулатов, администрация города будет выстраивать прозрачные и понятные механизмы предоставления земельных участков для ведения бизнеса на территории города Красноярска.
Мэр напомнил, что в 2012 году была сформирована единая городская политика по размещению временных сооружений. Теперь временые сооружения (павильоны, автостоянки, киоски) можно будет приобрести только на электронных торгах. Напомним, первые аукционы по продаже земельных участков под временные сооружения уже прошли.
Еще один ключевой момент в новой градостроительной политики - комплексный подход к застройке жилых районов.
"К сожалению, городская недвижимость все чаще становится финансовым активом. Не средством формирования комфортной и удобной городской среды с соответствующей инфраструктурой, а именно финансовым активом. Считаю, что должно быть наоборот", - отметил в своем докладе Эдхам Акбулатов.
Мэр города также сообщил, что в городе прекращена выдача разрешений на точечную застройку без согласования с красноярцами. Теперь новое строительство будет вестись только при наличии проектов планировок и по согласованию с жителями на публичных слушаниях.
Ещё одна задача - сделать жилье доступнее для красноярцев. По мнению мэра, строители должны пересмотреть подход к отрасли, и, в первую очередь, предложить горожанам доступное жильё эконом-класса в соответствии с майскими указами президента. В свою очередь, банки и муниципалитет также должны повернуться к строителям лицом.
Омская фабрика гофротары, крупнейшее предприятие по производству гофрокартона, входящее в лесопромышленный холдинг «ЛПК Континенталь Менеджмент», установила новый печатно-высекательный станок, который позволит наносить на гофропродукцию многоцветную печать. Замена оборудования произведена в рамках реализации программы по обновлению производственных мощностей, которая стартовала в 2012 году.
Ротационный флексо-печатно-высекательный станок VOLЕ-1628 (TransPack Taiwan-PRC, Тайвань) с объемом выпуска до 9 тыс. заготовок в час позволит предприятию увеличить мощность на 11,5% до 116 млн кв. метров гофропродукции в год.
Программа обновления производственных мощностей Омской фабрики гофротары, стартовавшая в 2012 году, предусматривает полную модернизацию линии по выпуску гофрокартона и приобретение нового агрегата по производству гофроупаковки сложной конфигурации. Ранее предприятие установило новый гофропресс Ming Wei Paperware Machinery Co. Помимо этого, предприятие планирует установить новую поперечно-резательную машину с электронным управлением, продольно-резательную машину и листоукладчик (Fosber, Италия), а также автоматическую систему укладки и упаковки продукции (FaVOLEssa, Италия).
Цель проекта – снизить затраты на сырье за счет уменьшения доли технологических отходов, уменьшить себестоимость производства гофроупаковки сложной конфигурации за счет повышения производительности труда, улучшить качество продукции и увеличить продажи не менее чем на 30%.
Общая стоимость проекта составляет более 70 млн рублей.
Об Омской фабрике гофротары
Омская фабрика гофротары (www.omskgofra.ru) производит и реализует высококачественную гофроупаковку различной конфигурации и размера. Омская фабрика гофротары является лидером на омском рынке упаковки из гофрокартона. Основными потребителями продукции фабрики являются предприятия пищевой отрасли.
О «ЛПК Континенталь Менеджмент»
«ЛПК Континенталь Менеджмент» (www.lpk-km.ru) – одна из крупнейших компаний лесопромышленного комплекса России, входящая в диверсифицированную промышленную группу «Базовый Элемент». «ЛПК Континенталь Менеджмент» объединяет лесозаготовительные, лесоперерабатывающие, целлюлозно-бумажные и целлюлозно-картонные комбинаты, фабрики и предприятия. В состав холдинга входят Енисейский ЦБК, Селенгинский ЦКК, Омская фабрика гофротары, Новокузнецкий филиал Омской фабрики гофротары, Кондровская бумажная компания, Троицкая бумажная фабрика, Лесозавод-2, ряд лесозаготовительных предприятий, а также производитель индивидуальных деревянных домов – компания Vuokatti. На предприятиях холдинга, расположенных в шести регионах России, работает около 6 тысяч человек.
Пресс-релиз «ЛПК Континенталь Менеджмент»
ОАО "Вымпелком" (ТЗ"Билайн Бизнес") запустило в Ростове-на-Дону сеть на базе технологии высокоскоростного беспроводного доступа WiMAX, сообщила директор по корпоративному бизнесу Южного и Северо-Кавказского региона компании Светлана Кострицына.
"Подобные сети мы строим для корпоративного бизнеса. Благодаря технологии WiMAX мы можем быстро предоставить клиентам, находящимся на территории, где отсутствуют фиксированные сети, услуги высокоскоростного доступа. Есть возможность разворачивать сети за чертой города, где наибольшее скопление крупных клиентов", - сказала она.
Сети WiMAX Южного и Северо-Кавказского региона состоят из базовых станций и абонентских терминалов, обеспечивающих беспроводной доступ к услугам фиксированной связи - интернету, локальным сетям на основе IP VPN, услугам телефонии, видеоконференцсвязи и т.д. Каждая базовая станция обеспечивает передачу данных на расстоянии до десяти километров. Скорость для пользователя составляет 25 Мбит/c.
Ростовская сеть WiMAX тестируется в настоящее время рядом компаний. Коммерческие продажи услуг WiMAX в Ростове начнутся в июне. Кострицына не уточнила, сколько составили инвестиции в ростовскую сеть WiMAX, но отметила, что такие проекты окупаются за 8-12 месяцев.
По ее словам, "Вымпелком" планирует в 2013 году запустить сети WiMAX и в других крупных городах Юга России - Новороссийске, Анапе, Геленджике, Сочи, Ставрополе, Астрахани, Волгограде и в Адыгее. Строительство такой сети в Грозном начнется в 2013 году, в других городах Северного Кавказа - в 2014.
"Вымпелком" начал строить сети WiMAX в регионах РФ в 2012 году. В частности, они разворачиваются в ДФО. До конца первого полугодия планируется сдать в эксплуатацию WiMAX в Новосибирске, Барнауле, Омске. Кроме того, в 2013 году будут запущены сети в семи городах Приволжья и восьми - Урала. Завершаются работы по сетям в Центральном и Северо-Западном регионах. Владимир Емин.
Учебный центр автомобилестроительной корпорации Toyota открылся в пятницу в Сибирском федеральном университете (СФУ) в Красноярске, на его базе студентов будут обучать основам японского производственного менеджмента, сообщил на церемонии открытия центра президент СФУ Александр Усс.
Договоренность о создании учебного центра была достигнута между вузом и японской корпорацией в конце 2012 года, предполагалось, что он начнет работу уже в феврале 2013 года, но открытие было отложено. Для занятий студентов в новом центре оборудован класс, оснащенный учебной конвейерной линией.
"Это первая ласточка, которая позволит университету привлекать внимание не только научно-образовательного сообщества, но и всего производственного сектора Красноярского края. Удалось реализовать серьезный проект международного сотрудничества, причем именно с корпорацией Toyota, которая в организации производства... является образцом для подражания для всего мира", - сказал Усс на открытии центра.
В СФУ сообщили, что вести занятия в центре будут приглашенные из Японии преподаватели, имеющие более чем 30-летний опыт работы на руководящих должностях на заводах компании Toyota.
Обучаться японскому менеджменту на примере производственной системы Toyota смогут не только студенты СФУ, но и руководители среднего и высшего звена промышленных предприятий Красноярского края. Антон Андреев.
Новосибирский Минюст намерен расширить список категорий граждан, которые смогут получать в регионе бесплатную юридическую помощь; в него добавят многодетные семьи, пенсионеров и инвалидов третьей группы, сообщил журналистам в пятницу начальник Минюста Александр Плотников.
В январе 2012 года в России вступил в силу закон об оказании бесплатной юридической помощи населению по отдельным категориям гражданских дел. Получить помощь бесплатно, согласно закону, могут малоимущие, инвалиды первой и второй групп, ветераны, герои России и СССР, дети-сироты, несовершеннолетние преступники. При этом регионам дано право добавлять в этот список дополнительные категории граждан.
"В Новосибирской области вопрос включения дополнительных категорий граждан только прорабатывается, а сюда можно и инвалидов третьей группы, многодетные семьи, пенсионеров и представителей коренных малочисленных народов...Такая работа проводится, в ближайшие время будут внесены изменения в закон", - сказал Плотников.
Он отметил, что депутаты Заксобрания региона должны внести изменения в закон Новосибирской области о бесплатной юридической помощи до конца года.
"В центр при Минюсте, где адвокаты принимают, за год обратилось более 800 человек. Из них по закону о бесплатной юридической помощи обратилось около 100 человек", - добавил Плотников.
По данным Минюста, шесть регионов СФО уже расширили категории граждан, которые могут получать бесплатную юридическую помощь. А Алтайский и Красноярский край, в отличие от других регионов СФО, вообще еще не приняли местные законы о бесплатной юридической помощи, регламентирующие реализацию федерального закона на своих территориях. Елена Жукова.
Власти Томска ищут наиболее оптимальный и дешевый вариант трассировки пути скоростного трамвая, который, как предполагается, свяжет областной центр с соседним городом-спутником Северском, сообщил журналистам в пятницу мэр Томска Николай Николайчук.
Ранее сообщалось, что власти Томска рассматривают возможность строительства скоростной железнодорожной ветки, которая соединит Томск с закрытым городом Северском с населением более 100 тысяч человек. Город находится в нескольких километрах от областного центра. Ежедневно около 30 тысяч граждан ездят в Томск из Северска и обратно.
"Мы разработали технико-экономическое обоснование трамвая. Это начало и основа для дальнейшего привлечения инвестора. Здесь нужно решить одну важную проблему - транспортный коридор. Свободной земли там нет, нужно будет снимать обременения. Мы сейчас ищем коридоры, чтобы были наименьшие обременения", - сказал мэр.
По его словам, за лето власти определятся с вариантом, так как инвестор не будет заниматься решением этих обременений.
В конце 2011 года мэрия Томска, администрация Северска и компания "Роэл Групп" (Москва) подписали соглашение по реализации проекта строительства линий скоростных трамваев. Тогда мэр Томска Николай Николайчук оценил стоимость в 5 миллиардов рублей, срок реализации - до 2016 года. Сергей Леваненков.
Власти Томска рассчитывают, что город будет получать до 60 миллионов рублей дохода от аренды площадей на новых остановочных комплексах, которыми планируется оснастить все остановки города, сообщил журналистам в пятницу мэр Николай Николайчук.
Ранее сообщалось, что власти города намерены заменить все 632 остановки, поскольку они не отвечают функциональным и эстетическим требованиям. Их планируется привести к единому технологическому и стилевому решению. Разработкой, установкой и дальнейшей эксплуатацией новых остановочных комплексов занимается муниципальное предприятие "Агентство развития города".
"Мы можем получать до 60 миллионов рублей... В павильончиках на остановках должны появляться не магазины, а коммерческие зоны. Не магазины, не шашлычные. На первом пилотном проекте на "ДОСААФе" это "Почта России", "Роспечать", никаких сигарет и спиртного... Это должны быть коммерческие услуги, которые человек сможет получить на комплексе, тот же платежный терминал", - сказал мэр.
Ранее сообщалось, что владельцы остановочных павильонов в Томске боятся потерять бизнес в связи с заменой остановочных комплексов. Николайчук на это ответил, что в настоящее время город зарабатывает на действующих торговых точках на остановочных комплексах "копейки - 3,7 миллиона рублей".
"Мы говорим, что бизнес должен работать по понятным правилам. Будет построен павильон, объявлен конкурс, проведены торги - и этот павильон будет приносить в бюджет доход", - подчеркнул мэр.
Отмечалось, что внешний вид новых остановок будет определяться в зависимости от месторасположения (cпальный район, историческая зона, транспортная магистраль), а внутри новые комплексы будут оснащены камерами видеонаблюдения, тревожными кнопками, информацией о работе транспорта, многофункциональными терминалами, точками доступа Wi-Fi и туалетами на конечных остановках. Сергей Леваненков.
СВОБОДНЫЙ РЫНОК
: Цветелина Митева, Надежда Померанцева, Даша Динзе
На условиях анонимности один из закупщиков товара на китайских фабриках рассказал "МН", как создается рынок подделок
Андрей, 33 года
Кончился Черкизон - начался беспредел, и теперь все переместилось на рынок "Садовод" и "Москва" в Люблине. Ассортимент не изменился, Китай - наш основной поставщик. Почему? Все просто: там делают все, начиная от оригиналов и копий известных брендов и заканчивая продукцией никому не известных фабрик, - от самолетов до одежды. Например, Симачев, автор популярного бренда Denis Simachev, возможно, и сам не подозревает, насколько он крут в Китае.
В принципе это признание, и я реально рад за русского дизайнера. Еще активно копируются китайцами вещи бренда Max Chernitsov. Товар с лейблом Kira Plastinina тоже здесь отшивается - может быть, то, что относится к категории претапорте, шьется в Москве или даже в Милане, но это процентов десять, а остальное - Китай.
Считается, что в Китае дешевая рабочая сила. Но это представление устарело. Китай встал с колен и чувствует себя более уверенно, нежели десять лет назад. Например, в Москве есть Третьяковский проезд, где продавалась брендовая одежда. В Китае такой "проезд" есть в каждом районе.
Сейчас многие корпорации перебираются в Индию, Бангладеш, Камбоджу. Но эти страны вряд ли добьются того, чего достиг Китай. Китайцы умеют делать ровные швы, хорошие колодки, материал у них отличный плюс собственные неплохие ткани. Единственное - все это некому покупать, потому что дорого. В Китае, да и во всем мире, есть такое понятие - "третья смена". Вообще-то официально на фабриках их две - утренняя и вечерняя, во время которых на производстве присутствуют представители владельца бренда. Когда же наступает вечер, а фирмачи после закрытия фабрики гуляют в баре-ресторане, в цехах опять зажигается свет и наступает третья смена, которая продолжается до утра. И если за первую и вторую смены было сшито 10 тыс. сумок, то в течение третьей - еще 10-20 тыс. В этот момент никто не следит за качеством.
Потом все это продается в специальных местах обученными людьми максимально быстро. А дальше эти 20 тыс. сумок расходятся по всему миру небольшими партиями.
Как? С фабрики звонят людям, которые непосредственно заинтересованы в товаре. В их число войти нелегко, это очень узкий круг тех, кто достаточно пожил в Китае, давно этим занимается и выпил не один декалитр мерзкой китайской водки с партнерами: китайцы сейчас проходят тот же этап, что был у нас в 1990-е, когда деловые вопросы решались в саунах. Как правило, вся партия скупается за копейки, потом ее те же люди перемешивают с легальной продукцией в соотношении 80% оригинала и 20% поддельных.
Не буду называть магазины, скажу, что это крупные торговые сети. Соответственно разницу магазин кладет себе в карман. Если мы имеем дело с легальной перевозкой и т.д., то наценка к себестоимости товара около 300% (из них 150% - расходы на перевозку). Если же речь идет о "серой" или "черной" перевозке, то расходы на доставку - всего где-то 50% от общей стоимости груза. Понятно, никому не выгодно везти вещь за $100 и платить за нее на таможне $67, ведь можно за $33 воспользоваться услугами людей, которые помогут профессионально, но вне закона. Здесь все зависит от байера. Если он жадный, то все положит себе в чемодан, поплотнее упакует и попробует пройти таможню.
Как правило, таможня знает в лицо таких людей и в большинстве случаев останавливает их. У нас можно ввозить с собой для личного пользования товары на сумму 10 тыс. евро либо весом до 50 кг. Если у тебя превышение, то нужно декларировать груз и оплачивать пошлину. Но в правилах нет критериев, что именно следует считать коммерческой партией, и это основное, к чему обычно на таможне придираются. Если товар везут физические лица, для них существуют ограничения. Например, ты не можешь провезти весь размерный ряд женских джинсов, тебе скажут, что это коммерческая партия и ты явно везешь это на продажу, то есть ты должен доказывать, что это все подарки родственницам и знакомым, что вся партия для личного пользования.
Иногда сами байеры приезжают в Китай и ходят по рынку. В Пекине и других крупных городах есть целые районы, специализирующиеся на оптовых и розничных закупках. Байеры подбирают товар, договариваются с владельцем рыночного "бутика", чтобы тот отправлял им товар в Новосибирск, Екатеринбург, Москву или Питер. Дальше работает карго, то есть собственно перевозка товара. Продавец идет на карго-склад, и люди как-то своими путями отправляют товар. Если речь идет об оптовых закупках для Москвы, то карго доставляет груз морем за 60 дней, поездом - за 40 дней. Рынок "Садовод" и торговый центр "Москва" в Люблине - это места, где продаются вещи не с наценкой "в три конца" (на 300%). Если продавцы будут "делать три конца", то у них никто покупать не будет, потому что туда же приезжают покупать из регионов. Здесь есть разные уровни продавцов - не только "третья смена", а и фэйки, подделки, которые делаются на основе фирменных лекал, но уже на обычных фабриках. "Третья смена" или ширпотреб с закосом под фирму - это разные вещи. В первом случае это копия. "Третья смена" - это штучный товар, что-то вроде аутлетов. Производство и продажа вещей из "третьей смены" по китайским законам являются уголовным преступлением. Но в Россию ввозят все, поскольку люди пытаются купить максимально дешево.
Почему представители брендов не отслеживают разницу между произведенным легальным фирменным товаром и реально проданными вещами с логотипом фирмы - вопрос не ко мне. Везде полно ушлых людей, котором неохота платить сумасшедшие налоги.
Иркутская область. Западно-Байкальская природоохранная прокуратура выявляет нарушения законодательства на пунктах приема и отгрузки древесины
Западно-Байкальская природоохранная прокуратура выявляет нарушения законодательства на пунктах приема и отгрузки древесины. Корреспондент газеты "Областная" принял участие в одном из рейдов.
Отсутствие документов и даже вывески с названием предприятия, непонятное происхождение лесоматериала и сжигаемые прямо на производстве отходы деревообработки - такие нарушения законодательства выявила Западно-Байкальская межрайонная прокуратура при проверке пункта приема и отгрузки древесины в городе Усолье-Сибирском. Подобные несоблюдения законов, в том числе областных, выявляются надзорным ведомством и в других территориях Прибайкалья. О том, как предприниматели пытаются избежать ответственности, и как устроен типичный пункт приема лесоматериалов - наш репортаж.
Усолье-Сибирское. Неподалеку от "Усольехимпрома" находится район так называемой Большой базы. Когда-то здесь действовал крупный завод железобетонных изделий. С той поры остались железнодорожные пути, по которым курсировали составы со стройматериалами. Новые хозяева Большой базы быстро сообразили, как удобно расположена эта территория, и превратили ее в пункты приема и отгрузки древесины. О том, куда отправляется лес, нетрудно понять хотя бы по национальному составу местных работников. На пункте, куда прибыла проверка, трудятся в основном китайцы. И по нашей информации учредителем предприятия тоже является гражданка КНР. Называется эта фирма "Ангара-Форест", но находящиеся здесь люди не могут озвучить названия организации.
- Где ваше начальство? - пытаемся добиться хоть какой-то информации у трудовых мигрантов.
- Не понимай русский, - слышится в ответ.
На территории имеются запасы пиломатериалов и круглого леса, две ленточные пилорамы, погрузчик и крановая установка. Еще есть два десятка попрятавшихся от нас работников и несколько собак. А вот вывески с названием предприятия, как и других опознавательных знаков, нет, а также нет и необходимой документации.
- Согласно закону Иркутской области № 93 ОЗ юридические лица или индивидуальные предприниматели, осуществляющие прием древесины, должны в доступном для обозрения месте разместить следующую информацию: наименование юридического лица, фамилия, имя, отчество предпринимателя, номер контактного телефона; соответствующий акт руководителя юридического лица или индивидуального предпринимателя о назначении уполномоченного лица, ответственного за прием и учет принимаемой, перерабатываемой и отгружаемой древесины, - отмечает помощник Западно-Байкальского межрайонного прокурора Виталий Молоков.
Помимо вышеуказанных документов, региональный закон "Об организации деятельности пунктов приема и отгрузки древесины на территории Иркутской области" требует, чтобы на пункте были в наличии книга учета приемо-сдаточных актов, журнал регистрации отгружаемой древесины, копия документа, подтверждающего факт внесения записи о юридическом лице в Единый государственный реестр юридических лиц, документы о постановке на учет в уполномоченном органе исполнительной власти. Показать проверяющим всю эту документацию, судя по всему, некому...
Подходит время обеда, рабочие все-таки появляются в поле зрения и направляются в сторону столовой. Один из жителей Поднебесной звонит по сотовому телефону гендиректору фирмы и передает трубку сотруднику прокуратуры.
Директор, в отличие от учредителя, оказался гражданином России. На вопрос о том, где находятся необходимые для проверки документы, предприниматель сообщил, что они хранятся в сейфе его кабинета, он скоро будет и все необходимые бумаги предоставит.
Тем временем Виталий Молоков сообщает о проходящей проверке в прокуратуру Усолья. Сотрудники ведомства также прибывают на предприятие.
В столовой, больше похожей на сарай, идет идентификация граждан КНР согласно предоставленным паспортам. Документы оказались в порядке. В соответствии с законом у мигрантов оформлены и трудовые визы. Облегченно вздохнувшие китайцы отправляются восвояси, а мы продолжаем ожидать директора предприятия. В помещении, пропахшем специфическими восточными запахами, стоит видавший виды телевизор, на стене - китайский календарь с иероглифами. Условия, мягко говоря, далеки от идеальных, что отмечают и участники рейда:
- Визуальным осмотром выявлено, что здесь имеются нарушения противопожарного законодательства, например, мы не обнаружили наличия первичных средств пожаротушения. Вызывает большие вопросы состояние электропроводки, обогревательного прибора. У работников нет спецодежды, - говорит Виталий Молоков.
Еще одно серьезное нарушение - сжигаемые прямо на территории отходы производства. В яме, вырытой в лесопосадке, недалеко от трамвайной линии, горят опилки и обзол. Это грозит возгоранием на самом предприятии, представляет угрозу деревьям, да и дым валит прямо в сторону жилого сектора. Все эти факты проверяющие фиксируют в протоколе.
Рабочие постепенно возвращаются на свои места, а директора все нет. Видимо, у него есть причины избегать встречи с сотрудниками прокуроры.
- Мы участвуем в проверках в качестве специалистов, определяющих объемы древесины и ее происхождение. Сотрудники пунктов нередко предоставляют документы о том, что древесина заготовлена в одном месте, а затем выясняется, что она привезена из другого района. Или в бумагах указывается один объем древесины, а по факту доставлено большее ее количество. Происхождение остального леса остается загадкой, - рассказывает начальник отдела охраны и защиты лесов Агентства лесного хозяйства Иркутской области Павел Карташов.
А для нас пока остается загадкой, откуда прибыла древесина, находящаяся на этом пункте. Приехавшие на место сотрудники Усольского лесничества с помощью рулетки проводят замеры. Оказывается, что в день нашего приезда там находилось 7365 кубометров древесины, из них 2303 кубометра - пиломатериал, остальное - кругляк.
Пробыв несколько часов на предприятии, нам так и не удалось дождаться директора, его телефон молчал. Позднее он все же ответил на звонок, но сообщил, что болен и готов предоставить необходимые документы на следующей неделе. В надзорном ведомстве нас заверили в том, что доведут данную проверку до конца. "Областная" будет следить за развитием событий.
Красноярский край готов к началу пожароопасного сезона
Красноярский край готов к началу пожароопасного сезона. Эта фраза прозвучала вначале совещания глав муниципалитетов с участием полномочного представителя губернатора и руководителя агентства лесной отрасли края, которое состоялось в Ачинске. Вначале Михаил Малькевич напомнил собравшимся о печальных итогах прошлого года- пожары продолжались на территориях 123 дня, два раза в Красноярском крае вводили режим ЧС, на ликвидацию возгораний было потрачено 333, 4 миллиарда рублей. Далее чиновник от лесной отрасли, руководствуясь прогнозами синоптиков, выдвинул предположение, что нынешние весна и лето будут не менее сложными в плане пожарной обстановки.
В ходе обсуждения подготовки к пожароопасному сезону, выяснилось, что ситуация может быть ещё "горячее". В Новосёловском, Бирилюсском, Боготольском, Тюхтетском районах много сухостоя, который муниципальщики сами убрать не могут. Закон не позволяет им распоряжаться госфондом. Впрочем, те, кому этот мёртвый лес принадлежит, не спешат заняться уборкой. В Ачинском районе луга двух заказников зарастают травой, которую по закону выкосить сельчане не могут, и, высыхая она так же представляет опасность в засушливые сезоны. Эти проблемы взялся решить полномочный представитель губернатора края в западных территориях. Кроме того Сергей Берунов в качестве оперативной помощи предложил лесному агентству поделиться с главами муниципалитетов картой, на которой отображены пункты оповещения и схемы взаимодействия всех служб. "Вы должны чётко понимать: куда звонить, кого оповещать, на что вы имеете право и что вы должны делать в случае возникновения пожаров", - подчеркнул в своём обращении к собравшимся полпред.
27 марта в Иркутске полномочный представитель Президента Российской Федерации в Сибирском федеральном округе Виктор Толоконский провел заседание Координационного совета по реализации инвестиционных проектов в Байкальском регионе, на котором рассматривались проекты Иркутской области.
"Иркутская область обладает огромным потенциалом: здесь есть уникальные природные запасы, создана промышленная инфраструктура, сложились устойчивые традиции по глубокой переработке сырья, - сказал Виктор Толоконский. - Поэтому активизация инвестиционной политики даст здесь ощутимый эффект в более короткие, чем во многих других регионах, сроки".
Полпред напомнил, что в настоящее время на федеральном уровне принимаются решения по особому, ускоренному развитию территорий Дальнего Востока и Восточной Сибири. "Введение новых условий для инвесторов, особых налоговых режимов - это базовые подходы, которые позволят активизировать развитие экономики. Что в свою очередь повысит социальную привлекательность, качество жизни, изменит настроение населения", - подчеркнул полномочный представитель. Кроме того, по мнению Виктора Толоконского, необходимо активно использовать ресурс роста за счет активности рынков стран Юго-Восточной Азии и Китая.
В рамках заседания Координационного совета было рассмотрено четыре инвестиционных проекта. Один из них реализуется ОАО "Фармасинтез" и предполагает расширение мощностей на существующих производственных площадках в Иркутске (стоимость проекта - 1 млрд рублей) и строительство завода по производству активных фармацевтических субстанций в г. Братске с общим объемом инвестиций около 450 млн рублей. Сегодня в Иркутске Виктор Толоконский побывал в цехе опытно-промышленного производства компании, в котором препараты проходят весь технологический процесс. По мнению полпреда, фармацевтическое производство - важное направление, которое помимо прочего дает дополнительные стимулы развития науке и научным институтам региона.
Кроме того, члены совета обсудили инвестиционные проекты по созданию свиноводческого комплекса в Боханском районе области, по организации производства мелкосортного проката строительного назначения на "Братском металлургическом заводе" и строительству лесохимического комплекса в Усть-Кутском районе. Последний, по словам полпреда, требует больших инвестиционных вложений, но в будущем позволит выпускать продукцию с высокой добавленной стоимостью.
В целом, все четыре проекта, считает полномочный представитель, конкурентоспособны и вполне реалистичны, а главное - будут способствовать решению таких задач, как развитие экономики региона, организация глубокой переработки сырья, создание новых рабочих мест, в том числе в сельских территориях. "Убежден, сегодня выгоднее укреплять сложившиеся промышленные и инфраструктурные центры, строя новые заводы", - отметил Виктор Толоконский.
В Иркутске полномочный представитель принял участие в совещании по вопросу взаимодействия территориальных управлений Россельхознадзора Приволжского, Уральского, Сибирского и Дальневосточного федеральных округов. Приветствуя участников совещания, Виктор Толоконский отметил важность задач, которые решают органы Россельхознадзора в сфере обеспечения продовольственной безопасности страны, особенно после вступления России во Всемирную торговую организацию. По мнению полпреда, эффективное использование земельных ресурсов позволяет повысить производительность аграрной экономики, активизировать привлечение инвестиций в АПК, укрепить сельский образ жизни. "Для качественно решения этих задач необходимо развивать интеграцию и системно взаимодействовать с региональными и федеральными органами государственной власти, правоохранительными структурами", - сказал полномочный представитель.
Также Виктор Толоконский встретился с представителями Общественной платы Иркутской области, профсоюзных и общественных организаций региона.
В Красноярской таможне состоялось заседание рабочей группы по реализации инвестиционных проектов на территории Красноярского края, на котором было подписано соглашение о сотрудничестве между Центрально-Сибирской торгово-промышленной палатой и Красноярской таможней.
В приветственном слове начальник Красноярской таможни Сергей Санакоев рассказал о приоритетных направлениях деятельности таможенных органов, к которым в первую очередь относятся создание благоприятных условий для развития внешнеэкономической деятельности, содействие развитию инвестиционных проектов в Красноярском крае, взаимодействие с контролирующими организациями Красноярского края.
"Таможенная политика направлена на создание оптимальных условий для внешнеторговой деятельности и привлечение инвестиций в экономику регионов. Участие таможенных органов в планировании и реализации крупных инвестиционных проектов позволяет на подготовительном этапе проработать вопросы ускорения и упрощения процедур таможенного оформления ввозимого оборудования. Поэтому при планировании инвестпроектов обязательно консультируйтесь с таможней", - подчеркнул Сергей Санакоев.
Председатель ЦС ТПП Николай Худых остановился на различных аспектах взаимодействия торгово-промышленной палаты и таможни: "Мы будем продолжать разъяснительную работу с участниками внешнеэкономической деятельности. Общая цель таможни и предпринимателей - оптимизация таможенно-логистической схемы поступления грузов, сокращение сроков совершения таможенных операций и недопущение непроизводительных издержек. Красноярская таможня и Палата всегда готовы оказывать содействие, как крупным инвестиционным проектам, так и всем участникам внешнеэкономической деятельности".
С 31 марта 2013 года Национальная авиакомпания "Белавиа" переходит на летнее расписание, которое будет действовать до 26 октября 2013 года. В новом сезоне "Белавиа" вводит сезонные рейсы, открывает новые направления, увеличивает частоту выполнения полетов по уже действующим маршрутам.С 28 апреля "Белавиа" будет 2 раза в неделю выполнять регулярные рейсы из Минска в Самару. С 28 мая в расписании появится регулярный рейс Минск-Кутаиси-Минск, который будет выполняться трижды в неделю.
Кроме того, в летнем расписании возобновятся регулярные полеты из Минска в Новосибирск, Сочи, Симферополь, Караганду, Костанай, Павлодар и Манчестер. Кроме того, будут выполняться полеты в Калининград из Бреста, Гомеля и Гродно.
В новом сезоне Национальная авиакомпания "Белавиа" увеличивает частоту выполнения рейсов по целому ряду направлений: Париж, Тель-Авив, Екатеринбург, Тегеран, Ларнака, Ашхабад, Батуми, Ганновер, Ереван, Москва, Киев, Лондон, Милан, Стамбул и др.
"Открывая новый сезон, мы стараемся учитывать, в первую очередь, пожелания наших пассажиров и планируем в соответствии с ними и существующим спросом свои маршруты. Мы продолжаем уделять особое внимание развитию транзитных перевозок через Национальный аэропорт Минск, что уже дает высокий результат", - рассказал генеральный директор Национальной авиакомпании "Белавиа" Анатолий Гусаров.
Кроме регулярных рейсов, появятся и новые чартерные программы с вылетом из Минска, такие как остров Кос, Закинтос, Араксос, Катания, Пальма-де-Майорка, Тиват, Пула, Задар. Будет продолжена начатая осенью прошлого года чартерная программа по маршруту Минск-Акаба-Минск. Еще одним новшеством станет выполнение чартерных рейсов из Бреста в Бургас.
Депутаты Законодательного Собрания провели совещание в Дзержинском районе в рамках рабочей поездки по восточным районам края, где обсудили подготовку к посевной кампании этого года.
Председатель комитета по делам села и агропромышленной политике Валерий Сергиенко высказал обеспокоенность обеспечением ГСМ сельхозтоваропроизводителей.
- В прошлом году Красноярский край засеял 1,5 млн гектаров при цене солярки 16 руб. 80 коп. за литр. В этом году мы будем сеять при стоимости дизельного топлива 32 руб., а в апреле—мае цена составит 35 руб. Трудно вообразить объем расходов. Трудно представить стоимость сельхозпродукции. А тем временем на федеральном уровне ясно дали понять, что после вступления России в ВТО никакого льготного горючего крестьянам не будет.
Компания "Интерпорт" планирует построить в красноярском аэропорту "Емельяново" II очередь грузового терминала, который будет отвечать международным стандартам. Площадь терминала составит 14 тыс.кв. м.
Об этом сообщили в пресс-службе компании "Интерпорт".
"Перспектива ближайших лет — возведение целого логистического парка в аэропорту "Емельяново", который позволит обрабатывать до 200 тыс.тонн в год самых разных грузов ", - отметил Игорь Каталевский.
Проект создания логистического парка даст толчок развитию региональной логистики и мультимодальных перевозок. По оценке экспертов, он создаст около 2000 новых рабочих мест, в том числе не только в сфере авиации, ежегодные поступления в бюджеты всех уровней составят порядка 1,5 млрд рублей, - сообщили в пресс-службе компании "Интерпорт".
В течение 2-х лет инвестиционная деятельность компании была направлена на освоение новых складских мощностей, приобретение перронного технологического оборудования, комплексной системы безопасности, изменение технологии, с учетом новой инфраструктуры и новой техники, обучение персонала по программам IATA. Инвестиции в оборудование составили порядка 56,5 млн рублей.
За два года работы "Интерпорта" в аэропорту "Емельяново" было обслужено 37,8 тыс. тонн различных грузов, из них 25 020 тонн пришлось на внутренние воздушные линии, а 12 780 тонн — на международные.
Напомним, в рамках КЭФ генеральный директор ГК «Ренова» Виктор Вексельберг и глава холдинга «Интеррос» Владимир Потанин подписали соглашение о развитии международного пассажирского и грузового хаба в аэропорту «Емельяново».
ЭСТОНИЮ ОБЯЗАЛИ ВЫПЛАТИТЬ ЧЛЕНАМ НОЧНОГО ДОЗОРА 50 ТЫСЯЧ
Европейский суд по правам человека обязал Эстонию выплатить компенсации защитникам "Бронзового солдата"
Европейский суд по правам человека обязал Эстонию выплатить члену "Ночного дозора" Александру Коробову и другим защитникам мемориального комплекса павшим во Второй мировой войне в Таллине ("Бронзовый солдат") компенсацию в размере около 50 тысяч евро, пишет ERR. Решение можно оспорить в течение трех месяцев.
Коробов, а также другие защитники памятника Геннадий Михайдаров и Валерий Затворницкий получат по 11 тысяч евро, следует из вердикта. Еще одному защитнику Сергею Петрову Эстония обязана выплатить 14 тысяч евро, судебные расходы составили 3 тысячи евро, говорится в документе.
Коробов заявил, что сумма роли не играет. "В первую очередь я рад, что добился справедливости", - сказал он.
Мемориал павшим воинам, в настоящее время расположенный на Военном кладбище, до переноса стоял в центре Таллина, где его установили в 1947 году. Перенос памятника вызвал широкий общественный резонанс в России и в самой Эстонии.
Монумент изначально был воздвигнут рядом с братской могилой. В 1964 году перед ним зажгли Вечный огонь, однако в начале 1990-х годов его потушили, а таблички с именами погибших заменили на надпись "Павшим во Второй мировой войне".
В мае 2006 года эстонские националисты потребовали сноса памятника. Для защиты монумента от вандализма у него стали дежурить люди, которые организовали движение "Ночной дозор".
В 2007 году эстонское правительство решило перенести мемориал на Военное кладбище. В апреле 2007 года МИД РФ заявил, что Россия рассматривает эти действия как пересмотр роли стран антигитлеровской коалиции в победе над фашизмом.
26 апреля начались работы по переносу памятника, что спровоцировало протесты и массовые беспорядки. Один человек погиб. По словам очевидцев и задержанных, полиция действовала крайне жестко. Европейский комитет по предотвращению пыток опубликовал доклад, из которого следовало, что многим задержанным не были обеспечены права связаться с близкими, получить доступ к врачу и адвокату.
КАМЧАТКА ОТКАЗАЛАСЬ ОТ ИДЕИ ПЕРВОЙ ПЛАВУЧЕЙ АТОМНОЙ ТЭС
Вместо этого в жилищно-коммунальное хозяйство близлежащего в Авачинской бухте города проведут газ
Первую плавучую атомную теплоэлектростанцию (ПАТЭС) не будут размещать в Авачинской бухте на Камчатке, заявил глава региона Владимир Илюхин на встрече с министром обороны Сергеем Шойгу. Информация об этом опубликована на официальном сайте региона. Вместо станции жилищно-коммунальное хозяйство Вилючинска, города близкого к бухте, переведут на газ, продолжат там строительство жилья для военнослужащих и откроют всем желающим доступ на спортивные объекты "Айсберг" и "Океан".
"ПАТЭС на Камчатке не будет. Мы остановились на варианте развития газовой генерации, в том числе в Вилючинске. Задача у нас одна - к середине 2014 года привести трубу в Вилючинск. Дальше военные будут заниматься "низкими" сетями и переводом котельных в Вилючинске на газ", - уточнил Илюхин.
Первый плавучий энергоблок "Академик Ломоносов" для головной ПАТЭС был собран на питерском предприятие ОАО "Балтийский завод". Стоимость всей ПАТЭС электрической мощностью 70 МВт и тепловой - 140 Гкал/ч оценивается 9,8 млрд рублей. Оборудование для станции было изготовлено ОАО "Калужский турбинный завод". Ее предполагалось ввести в эксплуатацию еще в 2010 году. Но у "Балтзавода" возникли финансовые сложности. Выяснилось, что деньги, полученные "Росатомом", предприятие хранило на депозитах в МПБ, которые были заморожены после отзыва у банка лицензии.
Осенью 2011 года были проведены слушания по делу о пропаже 2 млрд рублей, выданных "Росэнергоатомом" на строительство станции. Тогда Владимир Путин, будучи премьер-министром, поручил правоохранительным органам и ЦБ разобраться со средствами "Балтийского завода".
Под председательством министра экономики и регионального развития края Анатолия Цыкалова состоялся семинар-совещание по вопросам привлечения и использования иностранных работников на территории края.
В совещании приняли участие депутаты Законодательного Собрания края, представители контрольно-надзорных органов, а также руководители и специалисты органов местного самоуправления городских округов и муниципальных районов Красноярского края.
Участники обсудили вопросы правоприменительной практики в области привлечения и использования иностранной рабочей силы на территории региона с учётом ситуации на рынке труда. "Процесс снижения уровня безработицы в крае, - подчеркнул Анатолий Цыкалов, - находится под постоянным контролем Губернатора и Правительства края. Благодаря принимаемым мерам уровень безработицы в регионе за последние девятнадцать лет остаётся одним из самых низких и составляет 1,7%. Реальность такова, что нам не обойтись без привлечения иностранцев. При этом мы должны стремиться использовать любые законные механизмы для приоритетного трудоустройства наших российских граждан".
По итогам заседания участники семинара-совещания приняли рекомендации, которые будут разосланы во все муниципальные образования края.
С 10 по 13 сентября в Красноярске пройдет 15-я, юбилейная, специализированная выставка "Экспродрев". В настоящее время проект становится еще более актуальным, так как лесная отрасль очень активно развивается. В 2013 году в крае будут запущены 4 новых лесоперерабатывающих производства. Об этом рассказала на IV Международном форуме "Лесной комплекс России" министр природных ресурсов и лесного комплекса Красноярского края Елена Вавилова.
В рамках реализации приоритетных инвестиционных проектов в нашем регионе откроются четыре новых крупных объекта: запуск деревообрабатывающего завода на ООО "УК "Мекран"; запуск лесоперерабатывающего комплекса по производству современной высокотехнологичной продукции глубокой переработки древесины на ЗАО "Краслесинвест"; запуск модернизированного комплекса по глубокой переработке леса у ООО "Сиблес Проект"; запуск нового цеха по производству клееного конструкционного и стенового бруса на ООО "КЛМ-ЭКО".
Кроме того, планируется запуск модернизированного завода лесопиления ОАО "Лесосибирский ЛДК № 1".
Как рассказала Елена Вавилова, объем лесозаготовки в крае за 2012 год составил 13,7 млн куб. м, объем производства деловой древесины составил - 10,7 млн куб. м, что на 14,4 % превышает значение 2010 года. В крае развито производство древесно-волокнистых и древесно-стружечных плит: за 2012 год - объемы производства ДВП и ДСП составили - 53,1 млн кв. м и 32,3 тыс. куб. м соответственно. В крае действуют два пеллетных производства, суммарный объем производства продукции которых за 2012 год составил 111,7 тыс. тонн, что на 45,6% превышает значение предыдущего года.
В заключительном слове Елена Вавилова отметила, что выход этих проектов на производственные мощности благоприятным образом отразится на развитии лесопромышленного комплекса Красноярского края и поможет в значительной мере нарастить производственные мощности.
Популяция лесного северного оленя, занесённого в Красные книги Красноярского края, Хакасии и Кемеровской области, в природном парке "Ергаки" увеличилась на 15%
Популяция лесного северного оленя, занесенного в Красные книги Красноярского края, Хакасии и Кемеровской области, в красноярском природном парке "Ергаки" в 2012 году увеличилась на 15% - до 300 особей, сообщил представитель парка Владимир Матюшко.
"По итогам учета зимы 2012/2013 года на территории зоны особой охраны природного парка "Ергаки" зафиксировано 300 особей лесного северного оленя. Годом ранее было 260 особей. Следы животных встречаются там, где их раньше не было", - сказал Матюшко.
Увеличение популяции в парке объяснили эффективностью работы инспекторского состава и уменьшением случаев браконьерства. Также способствовали малоснежные зимы - животным было проще добывать пропитание. В зимний период олени обитают на "выдувах" (местах, откуда на гольцах ветер выдувает снег, делая доступным основной продукт питания - ягель).
Ергаки - природный парк на юге Красноярского края. Название парку дано по одноименному хребту. Как особо охраняемая природная территория природный парк был организован 4 апреля 2005 года. Площадь - 342,87 тысячи гектаров.
В Международный день лесов в ХМАО прошла масштабная просветительская работа21 марта, в Международный день лесов, в округе прошла масштабная просветительская работа: специалисты лесничеств и лесхозов провели открытые уроки, беседы о лесе, викторины и конкурсы в школах, детских садах, библиотеках и культурных центрах.
О том, что проходило в этот день в Белоярском районе, рассказывает Нетунаева Гульнара Рустамовна, главный специалист Полноватского отдела Белоярского лесхоза и руководитель школьного лесничества "БЛюМ":
"Комплекс мероприятий 21 марта включал в себя просмотр фильма "Леса Югры", конкурс творческих работ "Лесная мозаика", выставку-презентацию книг о лесе и его обитателях, викторины и игры.
Фильм "Леса Югры" рассказал о лесных богатствах нашего края и работе школьных лесничеств Югры по их сохранению и приумножению. После просмотра фильма была проведена викторина, в которой участникам предлагались вопросы о значении лесов для человека с древнейших времен до наших дней.
В читальном зале библиотеки была организована выставка-презентация книг о лесе. Заведующая библиотекой Рочева Наталья Михайловна интересно и с искренней увлеченностью рассказала о новинках справочной и художественной литературы, периодических изданиях. Приятно, что нарядные, богато иллюстрированные книги о лесе вызвали у маленьких читателей неподдельный интерес.
Для младших школьников была проведена кроссворд-викторина "Лесные жители". В ответах на вопросы викторины малышам помогали их старшие товарищи - воспитанники Полноватского школьного лесничества "БЛюМ". День знаний о лесе станет для этих ребят отправной точкой - ведь впереди у них напряженный трудовой сезон. Уже в конце марта ребята займутся посевом и выращиванием рассады цветов для озеленения территории своего поселка, в апреле на их плечи ляжет организация и проведение мероприятий, посвященных Международной акции "Спасти и сохранить", а дальше - пожароопасный сезон, посев и посадка деревьев, работа в теплицах и на питомнике, очистка от мусора леса и мест отдыха, и много других работ, необходимых для поддержания порядка на закрепленной за школьным лесничеством территории - а это более 300 гектаров леса!"
О мероприятиях в Кондинском районе сообщил инженер-лесопатолог Кондинского лесничества Жульдиков Владимир Александрович:
"В Кондинском лесничестве и всех участковых лесничествах прошли мероприятия, связанные с Международным днем лесов. Были организованы выставки рисунков, проводились конкурсы и викторины, лекции на экологические и природоохранные темы. Для самых маленьких участников были проведены лекции о пользе лесов и бережного к ним отношения. Дети старшего возраста рисовали рисунки и плакаты для выставок, соревновались в конкурсах и викторинах.
В Междуреченском детском саду "Красная шапочка" для старшей группы детей проведена лекция о пользе лесов и вреде лесных пожаров. После лекции им вручили значки о посадке кедровых лесов.
В Болчаровском участковом лесничестве для учеников средней школы подготовили и провели лекцию на тему "Наступление пожароопасного периода" с показом слайдов о лесных пожарах и методов борьбы с лесными пожарами. Присутствовало сорок восемь человек.
Кондинское участковое лесничество совместно с детским этноцентром "Мит-Ущ" провели викторину для учащихся 4-9 классов "Лучший знаток леса". Участие приняли 22 человека.
В Куминском участковом лесничестве в мероприятиях приняли участие 261 человек и проведена радиопередача о лесе, викторина "Загадки леса" для учеников 3-5 классов, конкурс рисунков, классный час по теме "Вредители леса".
А вот рассказ инженера-лесопатолога Нефтеюганского лесхоза Парфиненко Валентины Владимировны, которая провела беседу с учениками 7-5 классов Салымской школы №1:
"В процессе проведения беседы ребятам были показаны небольшие фильмы о лесных пожарах, о правилах поведения в лесу и экологии родного края, эти фильмы были созданы фотостудией "Кадр" с участием ребят из школьного лесничества. Интересной для школьников оказалась презентация буклета "Ядовитые растения Салыма", созданная также при помощи ребят. И проведена шуточная викторина о лесных обитателях. По окончании встречи ребятам было предложено поучаствовать в конкурсе "Благословляю вас, леса" и каждому классу подарен набор агитационных лесохозяйственных плакатов "Юные лесничие своими делами пишут историю Югры". Ребята пообещали, что свои следы внесут в дело сохранения природы Югры. Всего участие в мероприятии приняли 45 школьников и 12 человек членов школьного лесничества "Муравейник" и "Живой звук".
Начальник Учинского участкового лесничества Бабин Трофим Владимирович также сам провел беседу о лесе со школьниками и поделился своими мыслями:
"На занятиях мы говорили с ребятами о том, что в наше время природа нуждается в особой защите, потому что сам человек своей деятельностью приносит большие проблемы окружающему миру. Жить в гармонии с природой или разрушать ее, расточительно используя природные богатства, - это вопрос сохранения среды своего обитания.
Я рассказал детям о том, что каждому человеку нужно пространство для жизни, работы и отдыха, пища и одежда, и потому для дикой природы остается все меньше и меньше места, сокращается численность многих видов растений и животных, загрязняется атмосфера, мелеют реки, озера... Неужели все это должно погибнуть? Конечно, нет. С этим мои слушатели полностью согласились. Мы должны сохранить этот мир для себя и грядущих поколений. Поэтому нам здесь и сейчас необходимо заботиться об окружающей природе, воспитывать чувство любви и бережного отношения к ней. Основная мысль беседы заключалась в словах: люби и охраняй природу!
Я твердо уверен: широкая пропагандистская кампания бережного использования, сохранения и устойчивого развития лесных ресурсов в интересах нынешнего и будущих поколений принесет свои плоды".
В заключение хотелось бы отметить инициативу Мегионского лесхоза, присоединившегося к акции по сбору макулатуры и сдавшего на переработку 360 кг старой бумаги.
Сотрудники Межрайонного отдела лесопромышленного комплекса Управления экономической безопасности и противодействия коррупции ГУ МВД России по Иркутской области с привлечением специалистов УФМС организовали рейд на территорию сомнительного деревоперерабатывающего предприятия. Так называемая пилорама расположена в деревне Лыловщина в 30 километрах от города Иркутска.
Полицейским стало известно, что на данной территории перерабатывается лес и используется иностранная рабочая сила. На территории базы трудились около 15 граждан КНР. Каких-либо документов, подтверждающих законность своего пребывания на территории Российской Федерации, иностранцы предоставить не смогли. Все они были доставлены в УФМС для дальнейших разбирательств с участием переводчика.
Сотрудники полиции установили владелицу предприятия, которая несколько часов избегала общения с проверяющими, а по прибытии на место своего бизнеса так и не смогла предоставить необходимый пакет разрешительных документов. После обследования территории, на которой находилось более 2,5 тысяч кубов спиленной древесины, часть которой была изъята, лес-кругляк оставлен на ответственное хранение.
Как пояснил оперуполномоченный МРО (ЛПК) УЭБиПК ГУ МВД России по Иркутской области, согласно областного закона Иркутской области № 93-2010 "Об организации деятельности пунктов приема и отгрузки древесины на территории Иркутской области" на любом таком пункте должна находиться соответствующая документация.
Сейчас решается вопрос о выдворении за пределы РФ нелегальных китайских рабочих, а также будет принято правовое решение в отношении бизнесменов. Им грозит привлечение к административной ответственности и наказание в виде крупного штрафа.
Более тридцати миллионов сеянцев сосны высадят лесоводы Алтайского края в период весеннего месячника
Весна в Алтайском крае не спешит радовать теплом. Уже конец марта, а на дворе - снег, лед, метели. Но лесоводы видят в этом свои плюсы. Во-первых, пожароопасный сезон в лесах начнется значительно позже, а значит, появляется шанс выжить у многих деревьев, которые в начале апреля уже пылали, страдая от людской беспечности. Начало сезона посадок леса также прогнозируют на вторую половину апреля (для сравнения: в 2012 году он начался 7 апреля). Поэтому у лесников еще есть в запасе немного времени для того, чтобы основательно подготовиться к весенним работам. Это не говорит о том, что стоит расслабляться, сейчас подготовка в самом разгаре: планируются мероприятия, закладывается финансирование, ремонтируется и проходит проверку лесокультурная техника. Для этого в лесном хозяйстве края имеется порядка 200 лесопосадочных агрегатов, необходимое количество инвентаря.
В соответствии с Лесным планом Алтайского края в этом году необходимо провести работы по созданию лесных культур на землях, ранее бывших под лесом, на площади 5,6 тыс. га. По самым скромным подсчетам, для этого потребуется порядка 25 млн штук сеянцев древесных пород. Необходимость таких больших объемов работ связана с крупными площадями горельников на юге края.
Посадочный материал уже выращен в собственных лесных питомниках предприятий лесной отрасли. На сегодня в них находится более 38 млн сеянцев сосны, лиственницы и ели возраста 2-3-х лет. Когда придет пора использовать эти сеянцы для посадки, специалисты оценят их состояние, соответствие их параметров действующим нормам и отберут нужное количество для создания и дополнения лесных культур. Если появятся излишки, то посадочный материал будет, как показывает практика предыдущих лет, реализован лесным предприятиям соседних регионов, такая востребованность имеется.
Но пока сеянцы на питомниках еще не освободились от снега. Покрывший гряды толстый слой наста создаёт большие проблемы для хрупких ростков. Чтобы не случились запаривания, и не растения не заболели, лесоводы принимают "меры спасения": пробивают в снегу отдушины для притока воздуха, и "зачерняют" поверхность гряд, рассыпая золу и песок, что существенно ускоряет таяние снега. Как только питомники откроются, стартует сезон посадок леса. Для выкопки и хранения сеянцев в период пересадки их в открытый грунт, в лесном хозяйстве края подготовлено 60 снежников.
10-13 сентября 2013 г. в Новосибирске в выставочном комплексе "Новосибирск Экспоцентр" впервые пройдет Сибирский международный лесопромышленный форум. Его главная тема - "Стратегия развития ЛПК Сибири". Форум призван стать крупнейшей международной встречей специалистов ЛПК.
Поддержку Сибирскому международному лесопромышленному форуму также оказывают правительство Новосибирской области, межрегиональная ассоциация экономического взаимодействия субъектов Российской Федерации "Сибирское соглашение", департамент лесного хозяйства по СФО и РАО "Бумпром".
С 31 марта 2013 года ОАО "Аэрофлот — российские авиалинии" вводит летнее расписание полётов, которое будет действовать до 26 октября 2013 года.В летнем сезоне 2013 года Аэрофлот планирует осуществлять полеты в 52 страны мира, в том числе в шесть стран СНГ (Азербайджан, Армения, Белоруссия, Киргизстан, Украина, Узбекистан). Собственные рейсы будут выполняться в 122 пункта, из них 75 за рубежом, в том числе: 49 пунктов Европы, 12 — Азии, 8 — Америки, 6 — Ближнего и Среднего Востока и Африки.
Сеть полетов в страны СНГ включает 11 пунктов: Баку, Бишкек, Ереван, Минск, Ташкент, Киев, Донецк, Днепропетровск, Харьков, Симферополь, Одесса.
Внутренние рейсы — 36 пунктов России — охватывают наиболее востребованные направления: Абакан, Анапа, Астрахань, Барнаул, Владивосток, Волгоград, Геленджик, Екатеринбург, Иркутск, Казань, Калининград, Кемерово, Краснодар, Красноярск, Магнитогорск, Минеральные Воды, Нижневартовск, Нижний Новгород, Нижнекамск, Новокузнецк, Новосибирск, Оренбург, Омск, Пермь, Петропавловск-Камчатский, Самара, Санкт-Петербург, Сочи, Сургут, Томск, Тюмень, Уфа, Хабаровск, Челябинск, Южно-Сахалинск, Якутск.
В летнем сезоне планируется открытие регулярных рейсов по новым внутрироссийским направлениям: Абакан — шесть рейсов в неделю, Магнитогорск — семь рейсов в неделю, Новокузнецк — семь рейсов в неделю, Якутск — шесть рейсов в неделю.
Международная сеть маршрутов Аэрофлота будет дополнена ежедневными рейсами в Салоники (Греция) и тремя рейсами в неделю в Торонто (Канада).
Традиционные зимние туристические направления полетов Аэрофлота в Инсбрук, Зальцбург, Гоа и Пхукет будут заменены на летние — Ираклион, Дубровник, Сплит и Тиват. Также будет возобновлено выполнение регулярных рейсов в Геленджик.
Для формирования развитой маршрутной сети с качественно состыкованными рейсами, Аэрофлот увеличивает частоту полетов по наиболее востребованным у пассажиров направлениям. Так, увеличена частота полетов из Москвы по следующим маршрутам (рейсов в неделю): Санкт-Петербург (с 98 до 105), Калининград (с 28 до 35), Нижний Новгород (с 21 до 28), Пермь (с 21 до 28), Уфа (с 21 до 28), Владивосток (с 14 до 21), Сургут (с 7 до 14), Киев (с 21 до 35), Донецк (с 7 до 14), Одесса (с 7 до 14). Также запланировано увеличение частоты полетов на международных направлениях: Стамбул (с 18 до 27), Рим (с 14 до 21), Белград (с 7 до 14).
Продолжится выполнение рейсов по новым направлениям, открытым в предыдущем зимнем сезоне — в Таллинн, Майами и Тенерифе.
В летнем сезоне будет существенно расширен перечень маршрутов, на которых эксплуатируются воздушные суда Boeing-777-300ER. Новые самолеты в трехклассной компоновке (бизнес-класс, экономический и класс Комфорт), поступление которых в парк Аэрофлота началось в феврале этого года, начнут выполнять полеты в пункты России: Владивосток, Красноярск, Петропавловск-Камчатский.
Продолжится выполнение программы регулярных грузовых авиаперевозок — в летнем сезоне 2013гг. Аэрофлот будет выполнять рейсы на грузовых самолетах в 7 аэропортов мира: Гонконг, Нарита, Пекин, Сеул, Хан, Хельсинки, Шанхай.
География полетов Аэрофлота будет дополнена 113 маршрутами, на которых будут использованы воздушные суда интегрированных в группу Аэрофлот компаний "Россия", "Донавиа", "Владивосток Авиа" и "Оренбургские авиалинии". По 82-м маршрутам Аэрофлот планирует выполнять рейсы в рамках соглашений о совместном использовании кодов (код-шеринга Free Sale).
Всего в летнем сезоне Аэрофлот вместе с дочерними авиакомпаниями и партнерами по "код-шерингу" будет осуществлять полеты в 317 пунктов, расположенных в 61 стране мира. А благодаря участию Аэрофлота в глобальном альянсе SkyTeam пассажирам авиакомпании доступны более тысячи направлений почти двухсот стран мира.
Аэропорт "Борисполь" с начала летней навигации 2013 года, которая будет открыта 31 марта, начнет обслуживать ряд новых авиаперевозчиков и расширит возможности для пассажиров за счет открытия новых направлений и увеличения частот по существующим маршрутам.
В частности, в летнем расписании аэропорта предусмотрено обслуживание новых авиакомпаний - Fly Georgia, Meridiana SpA, Air Astana, Air Malta, Jamahiriya Libyan Arab Airlines, Syrianair, Yamal Airlines, Arkia Israel Airlines.
"Привлечение новых авиакомпаний, расширение маршрутной сети, увеличение количества рейсов на наиболее популярные направления во время летней навигации, - отметил директор по производству аэропорта "Борисполь" Александр Черепанов, - откроет новые туристические возможности для пассажиров Украине, а самому аэропорту "Борисполь" позволит выйти на новый этап своего развития ".
По сравнению с зимним сезоном в аэропорту "Борисполь" сезон Summer-2013 предусматривает открытие новых регулярных рейсов в страны Европы, Азии и Африки. В частности, будут открыты новые рейсы из Киева в Сочи (Россия), Ростов-на-Дону (Россия), Краснодар (Россия), Самару (Россия), Тюмень (Россия), Екатеринбург (Россия), Новосибирск (Россия), Бишкек (Киргизская Республика), Караганду (Казахстан), Костанай (Казахстан), Неаполь (Италия), Верону (Италия), Ниццу (Франция), Пальма де Майорку (Испания), Пулу (Хорватия), Дубровник (Хорватия), Сплит (Хорватия), Мальту, Тегеран (Иран), Дамаск (Сирия), Триполи (Ливия), Енфиду (Тунис), Севастополь (Украина).
В летнее расписание вошли также чартерные рейсы в Бодрум (Турция), Бургас (Болгария), Даламан (Турция), Мадейру (Португалия), Ираклион (Греция), Кос (Греция), Родос (Греция), Тиват (Черногория), Варну (Болгария ).
Кроме того, удет увеличено количество частот на наиболее популярные направлениях. Так, количество рейсов в Москву увеличится с 77 до 96. Возрастет также количество рейсов в Санкт-Петербург - с 23 до 28. С начала апреля станет легче добраться в Тель-Авив - пассажиры "Борисполя" смогут воспользоваться 49 рейсами (вместо 28 рейсов, которые были доступны в течение прошлого сезона). Более доступной станет столица Великобритании Лондон - в летнем расписании предусмотрен 41 рейс в неделю. Существенно увеличится количество рейсов в Амстердам - до 28 рейсов в неделю, Париж - до 29 рейсов, Праги - до 24 рейсов, Варшаву - до 20 рейсов в неделю.
С началом летней навигации рейсы всех международных авиаперевозчиков будут обслуживаться в новом терминале "D".
Авиакомпания "Трансаэро" в летнем сезоне 2013 года впервые в своей истории будет выполнять рейсы по более чем 190 маршрутам. Таким образом, авиакомпания установила новый рекорд. Число направлений полетов "Трансаэро" увеличивается практически на 20% по сравнению с летним периодом прошлого года. Столь обширная маршрутная сеть призвана наиболее полно удовлетворить потребности как делового, так и туристического пассажирских потоков.В летнем сезоне в активную фазу войдет реализация проекта по созданию мощного транзитного центра "Трансаэро" на базе самого большого и современного в России терминала А московского аэропорта Внуково. Там пассажирам будут созданы самые комфортные условия для стыковок на рейсах между городами России, Казахстана, Узбекистана, Украины и городами США и Западной Европы.
Всего из Внуково "Трансаэро" будет выполнять полеты почти по 30 направлениям.
Впервые авиакомпания начнет регулярную эксплуатацию в этом аэропорту своих дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов Boeing 747-400 на рейсах в США и Мексику.
"Трансаэро" будет последовательно развивать воздушное сообщение из города своей регистрации - Санкт-Петербурга. Авиакомпания откроет из Северной столицы России новые рейсы в Калининград, Сочи и Киев. Рейсы "Трансаэро" между Москвой и Санкт-Петербургом будут выполняться с частотой до шести раз в день. Для большего удобства пассажиров они будут осуществляться сразу из двух московских аэропортов - Домодедово и Внуково.
В летнем сезоне "Трансаэро" традиционно будет принимать самое активное участие в реализации государственной программы субсидированных перевозок жителей Дальнего Востока. Перевозка дальневосточников-льготников будет осуществляться по 12 маршрутам. На рейсах между Москвой и целым рядом городов Дальнего Востока "Трансаэро" будет эксплуатировать самолеты Boeing 777-300 с новейшими салонами и индивидуальной системой развлечений Lumexis.
"Трансаэро" продолжит последовательно проводить линию по развитию прямых беспосадочных полетов из регионов России к местам массового отдыха россиян за рубежом, минуя авиационный узел Москвы. В летнем сезоне такие рейсы будут выполняться из более чем 20 городов нашей страны. По сравнению с прошлым летним сезоном общее число международных маршрутов "Трансаэро" из регионов вырастет на 50% и превысит 65. Так, программа полетов в Барселону будет выполняться "Трансаэро" сразу из 13 российских городов, в Хургаду - из 12, в Ларнаку - из 10, в Пафос - из девяти, в Бангкок - из восьми.
Из новинок летнего сезона 2013 следует отметить открытие нового рейса "Трансаэро" из Москвы в Токио. Полеты будут выполняться из аэропорта Домодедово в аэропорт Нарита на самолетах Boeing 777-200 с классом обслуживания Империал.
Будут открыты новые рейсы в Киев из Екатеринбурга, Перми и Уфы.
Авиакомпания "Трансаэро" также предлагает клиентам код-шеринговые рейсы со своими партнерами.
Это рейсы, выполняемые компанией Singapore Airlines между Москвой и Сингапуром, а также между Москвой и Хьюстоном, которые имеют совместный код обоих перевозчиков.
В соответствии с действующим код-шеринговым соглашением между "Трансаэро" и британской компанией Virgin Atlantic рейсы "Трансаэро" между Москвой и Лондоном имеют совместный код UN/VS. В то же время рейсы Virgin Atlantic между Лондоном и Лос-Анджелесом, Сан-Франциско, Бостоном и Орландо выполняются под совместным кодом VS/UN.
Код-шеринговые рейсы "Трансаэро" также выполняет совместно с компанией "Австрийские авиалинии" на маршруте Москва - Вена- Москва.
Уникальный комфорт класса обслуживания "Трансаэро" Империал в летнем сезоне будет доступен на рейсах в Нью-Йорк, Майами, Лос-Анджелес, Торонто, Канкун, Пунта-Кану, Токио, Мале, Пхукет, Пафос, Хабаровск, Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск и Анадырь.
В целом программа регулярных полетов "Трансаэро" в летнем периоде 2013 года будет выглядеть следующим образом (возможны дополнения):
Направления из Москвы:
По России:
Санкт-Петербург, Анадырь, Анапа, Благовещенск, Владивосток, Екатеринбург, Казань, Калининград, Краснодар, Красноярск, Магадан, Магнитогорск, Новосибирск, Новый Уренгой, Норильск, Омск, Пермь, Петропавловск-Камчатский, Ростов-на-Дону, Самара, Сочи, Томск, Уфа, Ханты-Мансийск, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск
По СНГ:
Армения - Ереван; Казахстан - Астана, Алма-Ата, Актау, Атырау, Караганда, Костанай, Шымкент; Украина - Киев, Днепропетровск, Донецк, Одесса, Симферополь; Узбекистан - Ташкент, Бухара
Направления из Санкт-Петербурга:
По России:
Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Хабаровск, Калининград, Сочи
По СНГ:
Украина - Киев
В Европу:
Австрия - Вена; Греция - Афины, Ираклион, Родос; Италия - Рим, Милан; Чехия - Пардубице; Испания - Барселона
В Африку:
Тунис - Энфида
Направления
Из Екатеринбурга: Киев, Барселона, Тенерифе, Ираклион, Родос, Хургада, Бангкок, Пафос
Из Новосибирска: Пафос, Ларнака, Барселона, Бангкок, Пхукет, Хургада
Из Казани: Барселона, Ларнака
Из Красноярска: Бангкок, Барселона
Из Перми: Киев
Из Ростова-на-Дону: Ларнака
Из Самары: Барселона, Пафос
Из Тюмени: Барселона
Из Уфы: Киев, Барселона, Пафос
Чартерная программа "Трансаэро" 2013 включает в себя следующие направления:
Из Москвы:
Болгария - Бургас, Варна; Греция - Араксос, Керкира, Кос, Ханья; Испания - Пальма-де-Мальорка; Португалия - Мадейра; Кипр - Ларнака; Турция - Анталия, Бодрум; Ямайка - Монтего Бей
Из Санкт-Петербурга:
Болгария - Бургас, Варна; Греция - Закинтос, Санторини, Керкира, Кос, Ханья; Египет - Хургада, Шарм-эль-Шейх; Испания - Пальма-де-Мальорка; Турция - Анталия, Хорватия - Пула; Черногория - Тиват
Из Екатеринбурга: Анталия, Бургас, Пальма-де-Мальорка, Ларнака, Пардубице, Римини
Из Новосибирска: Римини, Хошимин
Из Благовещенска: Бангкок
Из Владивостока: Бангкок
Из Волгограда: Барселона, Пафос, Хургада
Из Казани: Хургада
Из Калининграда: Пафос
Из Кемерово: Бангкок, Барселона
Из Краснодара: Барселона, Ларнака
Из Нижнего Новгорода: Барселона, Ларнака, Пафос, Хургада
Из Омска: Ларнака, Хургада
Из Перми: Барселона, Пафос, Хургада
Из Ростова-на-Дону: Барселона, Хургада
Из Самары: Ларнака, Хургада
Из Тюмени: Ларнака, Хургада
Из Уфы: Хургада
Из Челябинска: Ларнака, Хургада
Из Хабаровска: Бангкок
Из Южно-Сахалинска: Бангкок
Российская авиакомпания "Трансаэро" и авиаперевозчик Emirates (ОАЭ) подписали интерлайн-соглашение, предусматривающее оформление единого билета на рейсы обоих перевозчиков, единую сквозную регистрацию на стыкующиеся рейсы Emirates и "Трансаэро", выдачу посадочных талонов на весь маршрут в пункте отправления а также выгодные сквозные тарифы. Пассажиры Emirates теперь могут путешествовать транзитом через Москву в восемь российских городов - Екатеринбург, Краснодар, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Сочи, Южно-Сахалинск, Хабаровск и Владивосток. Сейчас Emirates летает в Москву из Дубая два раза в день.
Представители Emirates сообщили, что кроме пассажирских перевозок интерлайн-соглашение предоставит клиентам Emirates SkyCargo и грузового подразделения "Трансаэро" доступ к маршрутным сетям обеих авиакомпаний - в общей сложности 290 пунктов назначения на шести континентах.
Первый заместитель генерального директора "Трансаэро" Дмитрий Столяров подчеркнул, что соглашение может стать основой для дальнейшего развития партнерских отношений между авиакомпаниями.
Авиакомпания Emirates начала летать в Россию в 2003 г. Сейчас она выполняет регулярные рейсы из Дубая в Москву (два раза в день) и Санкт-Петербург (один раз в день). За последние три месяца авиакомпания значительно увеличила провозные емкости на российских рейсах, объясняя это высоким спросом на направление Дубай-Москва.
Весной 2013 г. компания Jungheinrich представила новую модель ричтрака с выдвижной рамой ETV 318, презентация которой состоялась на выставке IMHX 2013 в г. Бирмингеме (Великобритания).
Новый электроштабелер с выдвижной мачтой Jungheinrich был представлен на выставке по складской логистике IMHX в Бирмингиме (Великобритания), прошедшей с 19 по 22 марта 2013 г. Новая модель ричтрака ETV 318 способна транспортировать и поднимать груз весом до 1 800 кг. Главной характеристикой штабелера является максимальная высота подъема груза - 11 500 мм (при высоте стеллажного пролета 11 300 мм) - с остаточной грузоподъемностью до 1 000 кг. "Благодаря большому разнообразию технический решений и опций, которые могут быть установлены на наши штабелеры, мы можем предложить нашим клиентам технику, которая идеально подойдет для их нужд", - заявляет Йоахим Шиер (Joachim Schier), руководитель отдела продаж электрических штабелеров с выдвижной мачтой компании Jungheinrich.
Отличительной особенностью данной модели ричтрака является панорамная крыша, выполненная из тонированного стекла и обеспечивающая безопасность работы, а также улучшенный обзор оператора во время работы с грузом, особенно на большой высоте. По словам г-на Шиера, вместо недостаточно удобной поперечной конструкции, у оператора теперь имеется прекрасный обзор груза сквозь специальную стеклянную панель.
Ричтрак Jungheinrich ETV 318 также оборудован электрическим рулевым управлением. "Когда погрузчик движется по прямой траектории, поворотная ручка рулевого колеса всегда находится в удобном положении так называемой "отметки 9 часов на циферблате", - поясняет г-н Шиер. - "При этом даже при вращении рулевого колеса у выключенного погрузчика или при многократном вращении колеса на 180є, система рулевого управления Jungheinrich всегда обеспечивает возврат поворотной ручки рулевого колеса в исходное положение".
Контроль положения: быстрое и упрощенное складирование на заданную высоту
Электроштабелер с выдвижной мачтой имеет ряд дополнительных функций, упрощающих работу оператора и способствующих увеличению производительности работы. Система Position Control и новая встроенная функция "захвата" существенно упрощают складирование груза на заданную высоту. Йоахим Шиер поясняет: "Когда оператор перемещает рычаг управления, штабелер автоматически распознает правильный уровень для складирования. Больше нет необходимости вручную выбирать требуемую высоту стеллажа". В пакете новой системы предлагается также дополнительная функция защиты груза или стеллажей от повреждения.
Система помощи Warehouse Control отвечает за передачу данных с терминала ричтрака в систему управления складом. Электронная система штабелера обрабатывает эти данные и использует их в качестве заданных величин для предварительного выбора высоты подъема груза. "Пакет Warehouse Control позволяет обеспечить полное взаимодействие электроники ричтрака и клиентской системы управления складом", -комментирует г-н Шиер. - "Помимо увеличения производительности, данная функция способствует также сокращению ошибок при укладке и отборке груза"
В системе помощи Operation Control используются датчики постоянного измерения груза и его синхронизации с соответствующей высотой подъема. Если остаточная грузоподъемность превышена, оператору погрузчика поступают визуальные и звуковые оповещения.
На новую модель Jungheinrich ETV 318, в зависимости от особенностей эксплуатации, могут быть установлены дополнительные опции, например, пакет Efficiency, который позволяет увеличить время работы погрузчика от одного заряда батареи; Drive Plus, обеспечивающий эксплуатацию погрузчика на длинные дистанции, или Lift Plus - для подъема грузов на большую высоту.
Справка о Jungheinrich
Немецкий концерн Jungheinrich ("Юнгхайнрих") - один из мировых лидеров в области подъёмно-погрузочной и складской техники. С 1953 года компания с центральным офисом в Гамбурге предлагает продукцию и услуги, предназначенные для развития интралогистики промышленных компаний.
Ассортимент продукции Jungheinrich включает в себя различные виды складской техники, стеллажные системы, сервис, услуги по оптимизации склада. По объёму продаж складской техники Jungheinrich является одним из лидеров, как в Европе, так и в России. ООО "Юнгхайнрих подъемно-погрузочная техника" имеет четыре филиала - в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Новосибирске, а также более 60 сервисных центров во всей России.
Официальный сайт компании www.jungheinrich.ru
Сегодня состоялось заседание Общественного совета территориального Управления Росприроднадзора по Красноярскому краю, на котором были представлены "Предложения по техническим нормативам выбросов (ТНВ) в атмосферу для основных производств Заполярного филиала ОАО «ГМК «Норильский никель».
Комментируя разработки Компании, Директор Департамента охраны окружающей среды, промышленной безопасности и охраны труда ОАО «ГМК «Норильский никель» Игорь Писарев отметил: «Наша компания приступила к разработке этих технологических нормативов с целью подготовки вступления в силу новой системы нормирования выбросов в атмосферный воздух загрязняющих веществ. Впервые принятие этого закона планировалось с 1 января 2013 года.
Технологические нормативы нужны, чтобы вписать их в систему нормирования выбросов в атмосферу воздуха. Уже принят в первом чтении закон о внесении изменений в ТНОС (технологическое нормирование окружающей среды). Если взять зарубежные страны, у них почти все воздействие на окружающую среду определяется на основе технологических нормативов выбросов».
В качестве целей разработки технических нормативов выбросов, специалистами «Норникеля» обозначены:
— Заблаговременная подготовка к планируемому переходу страны на принципы технологического нормирования выбросов и внедрения наилучших существующих технологий.
— Выполнение потенциальных требований законодательства по учету и соблюдению ТНВ при установлении величин временно согласованных выбросов в атмосферу (ст.12 ФЗ «Об охране атмосферного воздуха»).
— Оценка степени «экологичности» технологических переделов Компании для применения при разработке Стратегии развития Компании.
— Создание научно-методической базы для оценки воздействия на окружающую среду при проектировании производственных объектов Компании.
— Выполнение сравнения с аналогичными показателями для российских и зарубежных Компаний в отрасли цветной металлургии.
«Норильский никель», уделяя высокое значение экологическим вопросам, остается Компанией, которая первой предлагает и внедряет различные программы и проекты по улучшению экологической ситуации в регионах своего присутствия. В разработке предложений по техническим нормативам выбросов (ТНВ) в атмосферу для основных производств Заполярного филиала ГМК «Норильский никель» также является пионером.
«Мы выступаем с инициативой, предлагаем обсудить наши пионерские разработки ТНВ на Общественном совете Управления Росприроднадзора по Красноярскому краю. Мы показали свою открытость в области охраны окружающей среды.
Мы готовы принять замечания членов совета для доработки и совершенствования системы. Если будут даны подсказки, как совершенствовать технологические нормативы, то мы будем работать и готовиться к принятию закона во всеоружии», — отметил Писарев.
Участвующий в работе Общественного Совета эксперт, кандидат технических наук СФУ Александр Авлосевич, говоря о важности разработанных «Норильским никелем» предложений сказал, что «это позволит более четко контролировать выбросы, анализировать и закладывать мероприятия, там, где необходимо, на снижение выбросов на каких-то конкретных источниках выделения вредных загрязняющих веществ».
Экологи, общественники, эксперты и просто неравнодушные граждане выступают против строительства завода на территории национального парка.
Губернатор Приморского края Владимир Миклушевский поддержал идею проведения независимой общественной экспертизы по проекту строительства завода СПГ в Хасанском районе, сообщает РИА SakhalinMedia. По его словам, беспокойство ученых можно назвать обоснованным, но выводы необходимо делать только тогда, когда общественность познакомится с проектом. Об этом глава Приморья заявил в ходе «Большой встречи», которая прошла на о. Русском, отвечая на вопрос иностранного журналиста.
— Беспокойство общественности и ученых имеет под собой почву. Бывают случаи, когда с людьми не советуются при реализации промышленных проектов. Это патриотическое отношение к своему краю. Но я бы не торопился с выводами. Их надо делать после того, как познакомимся с проектом. Я поддерживаю независимую экспертизу. Ничего нельзя делать без широкого общественного обсуждения, — сказал Владимир Миклушевский.
Завод по производству сжиженного природного газа планируется построить на полуострове Ломоносова (бухта Перевозная, Хасанский район Приморского края). 8 февраля 2013 года на встрече губернатора Приморского края Владимира Миклушевского с председателем правления ОАО «Газпром» Алексеем Миллером было объявлено о том, что проект уже проходит финальную экспертизу в «Газпроме». Согласно официальным данным, мощность завода составит не менее 10 млн тонн СПГ в год. Планируется, что первая линия заработает уже в 2018 году.
Однако координационный Совет по проблемам экологии Приморского края бьет тревогу. По оценкам экологов, осуществление проекта на уникальной территории России, где расположен национальный парк «Земля леопарда» и заповедник «Кедровая падь», являющийся объектом всемирного наследия ЮНЕСКО, неизбежно приведет к разрушению лесных и морских экосистем и гибели рекреационно-туристической отрасли Хасанского района.
Заслуженные экологи РФ выступают против реализации проекта «Газпрома» на уникальной территории Дальнего Востока. Экспертное сообщество называет выбор «Газпрома» нерациональным и крайне неудачным.
Тема строительства завода по производству сжиженного газа на полуострове Ломоносова вызвала бурную дискуссию в Интернете. Общественность на форумах и в социальных сетях приводит свои аргументы «за» и «против» прихода «Газпрома» на уникальную территорию Дальнего Востока. Сторонники СПГ надеются на то, что завод позволит создать рабочие места для жителей Хасанского района, однако их оппоненты уверены, что «с продажи газа и нефти населению ничего не обломится».
Между тем, полпред президента в ДФО Виктор Ишаев заявил, что проект строительства завода в Хасанском районе должен пройти предусмотренные законом общественные слушания и экологическую экспертизу.
«Проекта еще нет. Когда появится, то будет согласован, пройдет экологическую экспертизу, общественные слушания по закону. У меня нет опасений, что мнение жителей не учтут», — сказал Виктор Ишаев.
Он отметил, что примеры изменения места расположения объектов уже есть. В Хабаровском крае трассу нефтепровода ВСТО перепроектировали и проложили выше Хабаровска, что позволило обезопасить жителей от ЧС в случае аварии на трубопроводе и попадания нефти в городской водозабор.
Отметим, что договоренность о строительстве завода по производству СПГ в Приморском крае была достигнута в мае 2010 года. Проект предполагает строительство на полуострове Ломоносова (бухта Перевозная) завода по производству сжиженного природного газа, состоящего из трех технологических линий мощностью пять млн тонн СПГ в год каждая. Ожидается, что первая линия будет введена в 2018 году. Ресурсной базой для завода станет газ Сахалинского центра газодобычи, а также Якутского и Иркутского центров. Целевые рынки сбыта — страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Тем временем экологи Приморья начали сбор подписей за перенос строительства завода на полуостров Дунай в бухту Безымянная, считая это расположение более безопасным для сохранения природы. Общественность края будет добиваться независимой экспертизы по заводу СПГ, так как опыт реализации проектов «Газпрома» вызывает беспокойство.
Ученые Дальнего Востока обеспокоены, что при принятии Газпромом решения о размещении завода СПГ в Хасанском районе Приморья с ними никто не советовался. Эксперты обеспокоены отсутствием должного анализа и всесторонней оценки проекта, создающего потенциальную угрозу окружающей среде. Вопрос размещения завода СПГ в Приморье был рассмотрен на заседании Президиума ДВО РАН. Ученые конструктивно раскритиковали вариант размещения газового завода на полуострове Ломоносова в Хасанском районе. В качестве альтернативы обсуждалось строительство производства по сжижению газа на полуострове Дунай в районе бухты Безымянная.
Ученые ДВО РАН акцентировали внимание на то, что при принятии решения о строительстве никто не советуется с наукой. В последнее время поток неконтролируемых инвесторов требует территорий для реализации своих проектов, не обращая внимания на возможные экологические ограничения.
— То, что Хасанский район обладает самым высоким рекреационно-туристическим потенциалом в Приморье, — общепризнанный факт, — резюмировал Заслуженный эколог РФ, председатель Координационного совета по проблемам экологии Приморского края Борис Преображенский.
По данным Минвостокразвития, продолжительность жизни дальневосточников — самая низкая в России и составляет в среднем 67,7 лет. Специалисты Минвостокразвития выявили ряд закономерностей между заболеваемостью населения и состоянием окружающей среды.
По словам начальника отдела по вопросам экологии и КМНС департамента природопользования Минвостокразвития России Вячеслава Федорова, комплексное влияние на здоровье и естественную убыль населения Дальнего Востока оказывают две группы экологических факторов – загрязнение атмосферного воздуха и водных объектов региона.
Координационный совет по проблемам экологии Приморского края (КСПЭПК) предлагает использовать Хасанский район как офшорную зону. Это позволит сохранить уникальную природу района и спасти его от экологически опасных проектов.
— Проблемы с Кипром вызвали определенную озабоченность русского и международного бизнеса, которая отразилась в Интернете в виде различных рассуждений и предложений о создании новой офшорной зоны. В числе предполагаемых регионов был озвучен и Дальний Восток России. Если так, Хасанский район в качестве офшорной зоны мог бы рассматриваться как перспективный. В этом случае его можно спасти от экологически опасных проектов и дать ему великолепный ориентир для экономического развития, позволяющий сохранить его уникальную природу. Хасанский район мог бы стать визитной карточкой России на ее восточных рубежах, — сообщила заместитель председателя и ответственный секретарь КСПЭПК Татьяна Вшивкова.
Публичные слушания по вопросу «Об основных направлениях экологической политики в Красноярском крае до 2030 года» состоятся завтра, 29 марта, в здании краевой администрации.
Жителей региона, которые посетят мероприятие, познакомят с двумя документами, определяющими основные векторы развития экологической политики региона на ближайшие 17 лет – «Концепцией экологической политики края до 2030 года» и законом «Об экологической безопасности и охране окружающей среды в Красноярском крае».
В частности, Концепцией предлагается восстановить государственную и общественную экологическую экспертизу для проектов экологически опасных объектов. Для снижения негативной нагрузки на воздух предполагается не только разработка новых сводных томов ПДВ, но и такие меры как закрытие малых отопительных котельных и котельных производственных предприятий. Для автомобилистов в документ заложены рекомендации по переходу на мировые экологические стандарты, в частности на топливо стандарта Евро 5 и Евро 6, а также альтернативные виды топлива. Кроме того, предполагается долгожданное развитие электрических видов транспорта - метрополитена, троллейбусной сети, сетей скоростных трамвайных линий, и многое другое.
Также разработчики Концепции внесли в план мероприятий до 2030 года создание новых правил комплексного использования вод водохранилищ Ангаро-Енисейского каскада гидроэлектростанций. А в сфере обеспечения радиационной безопасности населения планируется начать работу по выявлению и реабилитации территорий, подвергшихся радиоактивному загрязнению, в том числе территорий «ядерного наследия».
Изменения произойдут и в учебных процессах жителей края. Например, авторы документа рассчитывают ввести в региональный образовательный стандарт для средних и специальных учебных учреждений предмет «Основы экологических знаний», а также положение об обязательном преподавании курса «Основы экологии» во всех высших учебных заведениях, независимо от их профиля. Население, которое уже не участвует в образовательных процессах, будут комплексно оповещать об экологической ситуации в регионе посредством СМИ. В частности предполагается создание специальных программ на каналах телевидения и радио, в том числе организация постоянной рубрики «Текущая радиационная обстановка» в ряде краевых СМИ. Также предполагается полная информированность жителей о событиях на ядерно- и радиационно-опасных объектах края, в первую очередь таких как «Горно-химический комбинат» и «Электрохимический завод».
В результате решения основных задач, предусмотренных Концепцией, по сравнению с 2011 годом будет достигнуто снижение суммарных выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, с учетом Норильского промрайона, с 2945 тысяч тонн до 1475 тысяч тонн, говорится в документе. Помимо этого, произойдет увеличение доли использованных и обезвреженных отходов с 3% до 37% от объема всех образованных отходов, снизится площадь деградированных и загрязненных земель с 377 тыс. га до 50 тыс. га. А из Красной книги края мерами в области охраны окружающей среды будет исключено 5 субпопуляций животных и сокращение количества краснокнижных видов животных, имеющих неопределенный статус с 54 в 2012 г. до 0 в 2030 г.
Публичные слушания состоятся 29 марта в 11.00 в здании краевой администрации по адресу г. Красноярск, пр. Мира, 110.
На красноярский рынок частного образования зашел новый игрок. Новосибирские бизнесмены по франшизе Санкт-Петербургской компании запустили музыкальную школу «Виртуозы» в Красноярске.
Как стало известно «ДК», в Красноярске открылась первая частная музыкальная школа. Владельцы проекта новосибирские бизнесмены – франчайзи Санкт-Петербургской музыкальной школы «Виртуозы». «Первый проект по франшизе открыла в Новосибирске. Он оказался удачным, и я решила открыть филиал еще и в Красноярске, - комментирует «ДК» директор сети музыкальных школ «Виртуозы» (Новосибирск и Красноярск) Анна Суворова. - Здесь практически отсутствует предложение по обучению игре на музыкальных инструментах, хотя спрос есть. Красноярск стал франчайзи на условиях, что он останется единственным представителем бренда «Виртуозы».
Стоимость франшизы 350 тыс. руб. Площадь музыкальной школы составляет 150 кв. м. В семи классах будут вестись уроки по более десяти музыкальным инструментам. Средняя стоимость обучения в красноярском «Виртуозах» составит около 4 тыс. руб. в месяц. Окупить проект Анна Суворова рассчитывает за 6-8 мес.
Советник посольства Канады представительства Квебека в Москве Николас Фрэн и заместитель министра сельского хозяйства края Александр Походин обсудили перспективы сотрудничества в сфере АПК.
Об этом сообщают в пресс-службе министерстве сельского хозяйства и продовольственной политики края.
По словам Александра Походина, Николас Фрэн сообщил, что провинция Квебек готов предложить региону элитный племенной скот и технологии по переработке мяса.
- Приобретение хозяйствами края канадских элитных животных позволит нам расширить породную линейку животных. В крае уже есть положительный опыт приобретения в Канаде скота мясного направления. В прошлом году ЗАО "Искра" Ужурского района завезла в регион 175 голов абердин-ангусской породы. Кроме того, нас интересуют канадские технологии по забою скота", - сообщил замминистра.
Ещё одним перспективным направлением сотрудничества края и провинции Квебек является растениеводство.
- В Квебеке отлажена технология выращивания сои с высоким содержанием белка, которая идёт на экспорт в Японию. Канадцы готовы поделиться с нами технологией её производства. Климатические условия Квебека схожи с нашими, поэтому нам стоит попробовать выращивать сою и использовать её при производстве высокоэнергетичных кормов для животноводства. Также у Канады были предложения по поставкам к нам минеральных удобрений и средств химической защиты растений, - сообщил Александр Походин.
В результате встречи достигнута договорённость о том, что в ближайшее время канадская сторона направит в министерство свои предложения.
Сбербанк открыл Красноярскому металлургическому заводу аккредитив с пост-импортным финансированием в размере $2,68 млн.
Средства будут направлены на приобретение линии анодирования алюминиевого профиля и линии прессования алюминиевого профиля.
Запуск этого проекта позволит заводу улучшить качество и расширить ассортимент выпуска профиля, повысить конкурентоспособность за счет снижения затрат на производство.
Это уже не первый совместный проект КрамЗА и Сбербанка по модернизации действующего производства завода. В декабре 2012 года банк открыл аккредитив на приобретение установки прессования алюминиевых бесшовных труб прямым методом.
Депутаты вновь обсудили прогнозный план приватизации краевого имущества на 2013 год и плановый период 2014—2015 г. В частности, речь шла о судьбе птицефабрики "Бархатовская" и племзаводе "Шуваевский".
В конце прошлого года оба предприятия были включены в прогнозный план, однако в конце января 2013 года депутаты приняли решение неприватизировать птицефабрику и племзавод.
По словам министра экономики и регионального развития Анатолия Цыкалова, выступившего накануне по вопросу приватизации предприятий, для дальнейшего развития проектов необходима модернизация производства, но с учетом дефицита бюджета в краевой казне таких денег нет. Так, на модернизацию птицефабрики "Бархатовская" требуется более 800 миллионов рублей.
Не лучше ситуация складывается и вокруг «Племенного завода «Шуваевский». В настоящее время на предприятии реализуется инвестиционный проект — строительство новых производственных объектов. Но, несмотря на увеличение объемов производства, это все равно не позволит обеспечить потребность населения края и перерабатывающих предприятий в мясе свиней. Требуется привлечение более существенных инвестиций, обеспечить которые за счет коммерческих кредитов предприятию не представляется возможным из-за отсутствия свободной залоговой массы. В продолжение модернизации необходимо вложить более 1 млрд рублей.
В итоге, по предложению председателя комитета по промышленности и вопросам жизнеобеспечения Анатолия Матюшенко депутаты перенесли обсуждение этого вопроса на 2 апреля.
Авиакомпания AZAL (дочка "Азербайджан Хава Йоллары") стала регулярным перевозчиком по маршруту Баку-Красноярск.
Нота о назначении размещена на сайте Росавиции.
Сейчас по данному маршруту работает компания NordStar.
Отметим, компания AZAL выполняет рейсы из Баку в Москву, Санкт-Петербург, Ростов-на Дону, Екатеринбург, Ханты-Мансийск, Тюмень и другие города.
В Красноярске утвержден перечень аварийных жилых домов, подлежащих расселению в 2013-2015 годах. В список вошли 114 многоквартирных дома в разных районах города, в которых проживает более 1000 семей.
Полный список домов опубликован на сайте администрации города. Согласно ему, аварийными признаны дома по ул. 4-я Полярная, Базарная, Березина, Гагарина, Енисейская, Калинина, Маерчака, Наклонная, П.Железняка, Прибойная, Рейдовая, Свердловская, Семафорная и др.
Жители этих домов переедут в новые квартиры, которые будут построены за счет консолидированного бюджета города, края и федерации, сообщают в пресс-службе департамента градостроительства администрации города.
В этом году по заказу администрации города будет построено 3 жилых дома в микрорайонах «Солнечный», «Метростроитель» и по ул. Тимошенкова, большая часть квартир в которых будет предоставлена переселенцам. Также начнется проектирование 4-х домов в Советском, Свердловском и Октябрьском районах города.
Переселение красноярцев из аварийного жилищного фонда происходит в соответствии с Жилищным кодексом. Законодательство при сносе ветхого и аварийного жилья не предусматривает улучшения жилищных условий в части увеличения квадратных метров. При переселении, проживающих по договорам социального найма, предоставляется квартира, по площади равная занимаемой в ветхом доме. Собственникам выплачивается выкупная цена сносимого жилья либо, по соглашению с владельцем квартиры, предоставляется другое жилое помещение. При этом, согласно закону, количество прописанных в жилом помещении не учитывается.
Напомним, в 2012 году в рамках программ по переселению граждан из аварийного жилищного фонда, в том числе из домов-памятников, новые квартиры получила 221 семья.
"Суперджету" нужно время
Источник: "Компания"
В последние годы отечественное гражданское авиастроение в лице Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) часто критиковали за неспособность конкурировать с лидерами мировой авиаиндустрии.
Однако с начала года поток негатива значительно усилился, а его фокус пришелся на главный и наиболее перспективный проект ОАК - региональный самолет Sukhoi Superjet 100. Если эта критика ставит целью смену руководства и приоритетов корпорации, то предлагаемая альтернатива, скорее всего, превратит наш авиапром в сборочную площадку для иностранной авиатехники.
Момент для критики выбран самый неподходящий: с начала 2013 г. стартовали экспортные поставки SSJ 100 вне рамок СНГ. Первые самолеты уже переданы лаосской авиакомпании Lao Central и индонезийской Sky Aviation. На очереди прорыв в Америку, где российскую технику ждет мексиканская Interjet. Суммарно эти три авиаперевозчика заказали 35 SSJ 100, что составляет 20% всего портфеля заказов этой машины.
Заказы демонстрируют высокий уровень доверия иностранных клиентов к новой российской технике. Sky Aviation не отказалась от контракта с нашим производителем даже после катастрофы опытного SSJ 100 в ходе демонстрационного полета под Джакартой в мае 2012 г., когда погибли 14 сотрудников этой авиакомпании. В ходе расследования индонезийские власти признали, что причиной крушения стала не неисправность самолета, а человеческий фактор, и разрешили эксплуатацию SSJ 100 в своей стране. Вскоре примеру Индонезии последовали и авиационные власти Лаоса, валидировавшие сертификат типа российского самолета в декабре 2012 г.
В этой ситуации раздувание истории с приостановкой Росавиацией эксплуатации четырех из десяти самолетов SSJ 100 "Аэрофлота" из-за технических проблем сильно подрывают авторитет программы. Этот запрет действовал менее недели, после чего все воздушные суда возобновили полеты. Разработчик SSJ 100 - компания "Гражданские самолеты Сухого" - смогла быстро идентифицировать технические дефекты, выявленные в ходе эксплуатации лайнеров, и устранить их, показав, что лечение "детских болезней" SSJ 100 идет в рабочем порядке. На самом деле эта история подтверждает тот факт, что, в отличие от российских гражданских лайнеров предыдущего поколения, система технической поддержки SSJ 100 такая же современная, как и сам самолет.
С проблемами на начальном этапе эксплуатации сталкиваются многие новые модели авиатехники. Наш SSJ 100, перевозящий пассажиров менее двух лет, является просто образцом надежности по сравнению, например, с новыми Boeing 787, эксплуатация всего парка которых была приостановлена с середины января из-за случаев возгорания ионно-литиевых батарей. Если проблема быстро не решится и запрет окажется долговременным, то уже скоро не только нынешние, но и потенциальные эксплуатанты Boeing 787, в число коих входит и "Аэрофлот", будут вынуждены искать временные альтернативы этому лайнеру. Другой недавно введенный в эксплуатацию пассажирский борт Airbus A380 также не избежал проблем. В 2010 г. в части парка пришлось производить замену двигателей, в 2012 г. концерн Airbus за свой счет менял дефектные детали в элементах креплений обшивки крыла ряда машин, где были найдены микротрещины.
Критики любят говорить о постоянных задержках программы SSJ 100 и ее неумеренных финансовых аппетитах, забывая при этом, что разработка самолета стартовала на заре 2000-х, по сути, на "останках" отечественного авиапрома. С начала 1990-х отрасль не имела ни гражданских, ни оборонных внутренних заказов и держалась исключительно за счет экспортных поставок военной авиатехники. Под создание SSJ 100, впервые в истории российского авиапрома изначально осуществлявшееся в соответствии с международными стандартами, пришлось, по сути, проводить технологическую и логистическую революцию производственных мощностей. И не только завода "Сухого" в Комсомольске-на-Амуре, где дислоцируется площадка по окончательной сборке самолета. В программу уже вовлечены крупные производственные площадки ОАК в Новосибирске, Воронеже и Ульяновске, а также производитель двигателя SaM146 для этого самолета - НПО "Сатурн". Более того, широкая международная кооперация при создании SSJ 100 стала моделью для следующего российского прорывного проекта - программы магистрального самолета МС-21.
Пока не очень ясно, кто стоит за критиками ОАК и программы SSJ 100, но уже понятно, какая альтернатива предлагается российскому авиапрому. Это похоже на то, что произошло с нашим легковым ав-томобилестроением, уже практически полностью перешедшим на сборку иностранной продукции. Такие же проекты теперь предлагается осуществить и в авиастроении. В феврале в интервью агентству "Рейтер" глава ГК "Ростех" (бывшие "Российские технологии") Сергей Чемезов заявил о том, что госкорпорация ведет переговоры с канадской Bombardier о создании в Ульяновске совместного предприятия для сборки турбовинтовых пассажирских самолетов Bombardier Q400. Как объяснил господин Чемезов, первоначально самолет предполагается собирать из импортных комплектующих, а потом часть из них будет выпускаться на российских предприятиях, в первую очередь входящих в структуру "Ростеха". Ориентировочная стоимость этого проекта составит $100 млн.
Этот проект подается как более быстрая и дешевая альтернатива собственной разработке в том же классе, хотя имеются свои схожие программы на стадии серийного производства - Ил-114 или Ан-140. Однако будет ли он таким при всей кажущейся простоте?
Тут можно вспомнить почти идентичный по бизнес-модели проект, организуемый дочкой "Ростеха", корпорацией "Оборонпром". В 2008 г. последняя договорилась с англо-итальянским производителем AgustaWestland о сборке в РФ легких вертолетов AW139 для местного рынка. Однако на освоение сборки из импортных комплектов ушло более четырех лет. Первый AW139 российской сборки поднялся в воздух только в конце 2012 г., но до сих пор на него нет заказчиков. Так стоит ли в поиске быстрой прибыли покупать иностранные лицензии, жертвуя при этом собственным конструкторским и производственным опытом?
Подобный подход вполне в духе нынешней российской сырьевой экономики, при которой в обмен на энергоресурсы страна начинает импортировать все, от продуктов питания до авиатехники. И вполне в духе окологосударственного бизнеса, ориентированного на броские мегапроекты, позволяющие быстро освоить бюджеты и отрапортовать о достижениях, не задумываясь о том, будут ли они иметь какое-либо долгосрочное значение.
Понятно, что отдача от инвестиций в столь технологичную отрасль, как авиастроение, не может быть быстрой. Наоборот, они закладывают потенциал индустрии на долгие годы вперед. ОАК создана не так давно, в 2006 г., и технологические и организационные преобразования, проведенные ею в российском авиапроме за последние годы, сопоставимы по значимости с советской индустриализацией 1930-х. Их результаты уже заметны в военной области. Предприятия ОАК вполне справляются со стремительно растущими объемами гособоронзаказа, который в 2012 г. был выполнен на 100%. Гражданский сегмент, по всей видимости, "выстрелит" чуть позже, хотя первые успехи заметны уже сейчас. В предыдущие десять лет весь российский авиапром выпускал не более дюжины гражданских самолетов в год, а в прошлом году ОАК поставил заказчикам уже 16 воздушных судов. Половина из них пришлась именно на SSJ 100, который де-факто является флагманом российского авиапрома и, по всей видимости, останется им на ближайшие годы.
Два года для самолета - не срок, а только период избавления от "детских болезней". Западные бестселлеры Boeing 737 и Airbus A320 летают уже не по одному десятку лет, и их конструкция и характеристики доведены практически до совершенства. Так, может, стоит дать и SSJ 100 время возмужать, а не разменивать богатый потенциал отечественного авиастроения на красивые, но бесполезные для будущего отрасли проекты лицензионной сборки?
Паланга заняла первое место в народном голосовании "Лучший курорт Балтийского моря” по итогам премии "Звезда Travel.ru 2012". В голосовании принимают участие десятки тысяч пользователей интернета. Впервые за последние 10 лет город обогнал Юрмалу по посещаемости и популярности.
Решением специальной комиссии Министерства культуры Литвы Паланга выбрана культурной столицей страны на 2013 год. В рамках этой программы будут проходить фотовыставки, концерты и ярмарки.
В 2012 году Палангу посетили 23 339 туристов из России. С 2008 года, когда туристический поток составил 7 430 человек, интерес к курорту увеличился в три раза. Самые популярные месяцы для отдыха: июнь-август.
Путешествовать в Литву этим летом станет удобнее. 12 марта 2013 года прошла торжественная церемония открытия визового центра в Москве. В конце марта – начале апреля визовые центры Литвы появятся в Новосибирске, Красноярске, Владивостоке, Иркутске, Хабаровске, Нижнем Новгороде, Ростове на Дону, Сочи, Самаре, Екатеринбурге, Казани, Краснодаре и Уфе. А в мае список городов пополнится Саратовом и Омском.
Чрезвычайный и Полномочный Посол Литовской Республики в РФ Ренатас Норкус отмечает: «Открытие визовых центров в регионах расширит географический охват предоставления консульских услуг, что особенно важно для такой большой страны, как Россия».
РЕЗЕРВ В 80 МЛРД СОЗДАН НА СЛУЧАЙ СИЛЬНЫХ ПАВОДКОВ В РФ
В Москве и Подмосковье не ожидается сложной паводковой обстановки
Финансовый резерв, достигающий порядка 80 млрд рублей, создан на случай разрушительных последствий весенних паводков, сообщил директор департамента гражданской защиты МЧС России Сергей Диденко, передает РИА Новости. "Резерв материальных средств составляет порядка 40 млрд в рублевом эквиваленте, а общий финансовый резерв - порядка 80 млрд рублей", - сказал он.
По словам Диденко, все крупные водохранилища России готовы к весеннему половодью. Он сообщил, что для предотвращения разрушительных последствий паводков в шести субъектах РФ на маршрутах общей протяженностью более 1150 километров МЧС планирует привлечь пять ледоколов. В борьбе с весенним половодьем ведомство задействует 500 тысяч человек, более 103 тысяч единиц техники, 253 единиц авиатехники, более девяти тысяч плавсредств.
Диденко сообщил, что свыше 12 тысяч объектов инфраструктуры России, в том числе населенные пункты и железные дороги, могут попасть в зону затопления при худшем сценарии развития обстановки. Кроме того, в зоне возможного затопления находятся около 22 сибироязвенных захоронений. По словам директора департамента, все они имеют противопаводковую, санитарно-эпидемиологическую и охранную защиту, чтобы предотвратить загрязнение рек и других водоемов.
МЧС прогнозирует наибольший риск развития паводковой обстановки по неблагоприятным сценариям с вероятностью более 70% в республике Алтай, Башкирии, Мордовии, Татарстане, Удмуртии, Чувашии, Якутии, а также в Иркутской, Кемеровской, Новосибирской, Томской, Нижегородской, Оренбургской, Пензенской, Самарской и Саратовской областях. Говоря о ситуции в Москве и Подмосковье, Диденко заявил, что МЧС не ожидает сложной паводковой обстановки в этом регионе, несмотря на прошедшие сильные снегопады. По его словам, уже работают пиротехнические команды, проводятся берегоукрепительные работы - все это не должно позволить произойти чрезвычайным ситуациям.
25 марта 2013 года спасатели эвакуировали 320 человек из подтопленных паводком домов в Ростовской области.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter