Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

«Евраз» в 2009г. освоил на Западно-Сибирском металлургическом комбинате (ОАО «ЗСМК») производство более 30 новых марок стали для поставки на экспорт. По заказам потребителей специалисты технического управления и сталеплавильного производства ЗСМК разработали технологию и освоили производство новых углеродистых марок стали с повышенной прочностью и стойкостью к коррозии, с улучшенными пластическими свойствами. Химический состав стали формируется за счет легирования ее различными элементами. Включение хрома (Cr), титана (Ti), бора (B), ванадия (V), ниобия (Nb) позволило специалистам улучшить свойства стали. Новые марки характеризуются низким содержанием вредных примесей и цветных металлов, что достигается благодаря обработке стали на агрегате печь – ковш.

Новые марки стали были разработаны для разливки на слябовой и сортовой машинах непрерывного литья заготовок ЗСМК. Заготовка комбината используется в производстве готовой продукции широкого ассортимента, в строительстве, при изготовлении строительного и машиностроительного горяче- и холоднокатаного листа, штрипса для сварных труб, транспортного проката. Эту продукцию ЗСМК поставляет в 20 стран мира, в т.ч. в Северную, Центральную и Южную Америку, Западную Европу, Юго-Восточную Азию, на Ближний и Средний Восток.

Новые марки стали позволяют значительно расширить рынки сбыта и повысить конкурентоспособность продукции ЗСМК. В 2009г. ЗСМК получил сертификат соответствия на производство непрерывнолитых слябов для судостроения. Rusmet.ru

Начавшийся с Ирландии и Греции нынешний острый финансовый кризис еврозоны ЕС начал распространяться и на другие входящие в нее страны. Как заявил лауреат Нобелевской премии в области экономики Роберт Мандель, профессор американского Колумбийского университета и один из создателей евро, размеры задолженности Италии делают это государство «главной угрозой» единой европейской валюте.

«Основное беспокойство должна вызывать Италия», – заявил он в телевизионном интервью в Нью-Йорке. «Если Италия станет объектом (атак мировых финансовых спекулянтов), то это создаст большую проблему для евро», – заметил Мандель, добавив, что таком случае стране придется принимать очень жесткие меры экономии в рамках госбюджета.

Италия, четвертая по мощи экономика Евросоюза, имеет государственную задолженность в 117% ВВП и по этому показателю уступает только Греции. Столь значительный долг, равный 1,8 трлн. евро (2,5 трлн. долл.), создаст для всей еврозоны серьезные трудности, если Риму будет тяжело рефинансировать привлеченные с частного рынка заемного капитала полученные кредиты, указал Мандель. Оказать же Италии срочную экономическую помощь со стороны ЕС «будет очень сложно», резюмировал он. banki.ru

Замминистра природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской приезжает в Норвегию для подготовки соглашения по реконструкции никелевых предприятий в Печенге. 17 фев. Донской участвует в совещании встрече министров окружающей среды стран Баренцева региона в г. Тромсе. Норвегия после России с 2007г. председательствовала в Баренцевой рабочей группе по экологии и в среду передает председательство Швеции.

Норвежский министр Эрик Сулхейм в совещании не участвует. Норвежскую делегацию возглавляет госсекретарь Хейди Серенсен. Серенсен и Донской продолжают двусторонние переговоры в Осло. Согласно пресс-релиза Минприроды России, главной темой обсуждения станет вопрос выполнения положений соглашения между правительством Российской Федерации и правительством Королевства Норвегии о реконструкции ОАО «Кольская горно-металлургическая компания». Стороны намерены обсудить вопросы, касающиеся совместной программы по организации трансграничного мониторинга в зоне загрязнения от деятельности предприятий в Никеле и Заполярном у норвежской границы. Финансируемая Норвегией станция мониторинга в Никеле закрыта в 2008г. Станцию предполагалось вновь открыть этой осенью, но этого не произошло по техническим причинам.

С целью сокращения выбросов SO2 вблизи норвежско-российской границы Норвегия выплатила 20,6 млн. норвежских крон (2,4 млн. евро) на модернизацию производства в Заполярном. Но, как сообщал BarentsObserver в сент., новая технология брикетирования рудного концентрата все еще не работает.

Участок брикетирования будет запущен в начале 2012г., но модернизация этого предприятия улучшит ситуацию только в Заполярном, а не в приграничной зоне в целом. Вместо выбросов от брикетирования в Заполярном будут выбросы сернистого газа из плавильного цеха в соседнем Никеле. Плавильный цех в Никеле использует брикеты из Заполярного, поэтому выбросы в Никеле вырастут на ту же величину, на какую они сократятся в Заполярном, о чем BarentsObserver уже писал.

В дек. пред.г. владельцы «Норильского никеля» информировали норвежские власти, что выходят из соглашения с Норвежским инвестиционным банком и не будут выполнять условия соглашения по улучшению ситуации с воздействием на природу плавильного производства в Никеле.

ОАО «ГМК «Норильский никель» вдвое увеличило экспорт никеля в КНР. Об этом заявил заместитель гендиректора компании Виктор Спрогис, сообщает «Металлоснабжение и сбыт». «Два рынка – Китай и Индия – в 2009г. не только не уменьшили объемы потребления, но и нарастили их. Для компании «Норильский никель» традиционно основным рынком является рынок Европы, т.к. он самый близкий к нам, и расходы по доставке продукции являются минимальными», – сказал он.

Спрогис добавил: «По Китаю компания за 2009г. в два раза увеличила объемы своей реализации по никелю. Если в 2008г. было реализовано 30 000 т., то в 2009г. это – 60 000 т. По рынку Индии мы также значительно увеличили свои продажи. 30% никеля, потребляемого этой страной, – наши поставки. Я думаю, что достигнутые в прошедшем году рубежи являются для нас достаточно комфортными, и мы попытаемся их сохранить в 2010г.». В 2009г. «Норникель» сократил выпуск товарного никеля до 282 900 т. по сравнению с 300 600 т. в пред.г. На российских подразделениях группы производство никеля в 2009г. оставалось стабильным – 232 800 т.

Президент России Дмитрий Медведев сообщил во время рабочей встречи с министром образования Андреем Фурсенко, что подписал указ о президентских стипендиях для студентов и аспирантов. Президент пояснил, что он учредил тыс. таких стипендий, 700 из которых – для студентов и 300 – для аспирантов. Размер президентской стипендии для студентов – 2200 руб., для аспирантов – 4500 руб.

«Это несколько больше, чем было, тем более, если принять во внимание, что президентские стипендии суммируются с обычными», – отметил глава государства. Он сказал, что подписал этот указ после общения со студентами в Томске.

Фурсенко отметил особую важность этих стипендий в том, что они фактически уравнивают лучших студентов и аспирантов как в государственных вузах, так и негосударственных. Медведев подчеркнул, что подобное направление министерства является правильным, т.к. субсидии на обучение должны идти и для тех негосударственных вузов, которые аккредитованы и хорошо подготовлены для учебной работы.

В 2009г. на Западно-Сибирском металлургическом комбинате освоено производство более 30 новых марок стали для поставки на экспорт. По заказам потребителей специалисты технического управления и сталеплавильного производства ЗСМК разработали технологию и освоили производство новых углеродистых марок стали с повышенной прочностью и стойкостью к коррозии, с улучшенными пластическими свойствами. Химический состав стали формируется за счет легирования ее различными элементами. Включение хрома (Cr), титана (Ti), бора (B), ванадия (V), ниобия (Nb) позволило специалистам улучшить свойства стали. Новые марки характеризуются низким содержанием вредных примесей и цветных металлов, что достигается благодаря обработке стали на агрегате печь – ковш.

Новые марки стали были разработаны для разливки на слябовой и сортовой машинах непрерывного литья заготовок ЗСМК. Заготовка комбината используется в производстве готовой продукции широкого ассортимента, в строительстве, при изготовлении строительного и машиностроительного горяче- и холоднокатаного листа, штрипса для сварных труб, транспортного проката. Эту продукцию ЗСМК поставляет в 20 стран мира, в т.ч. в Северную, Центральную и Южную Америку, Западную Европу, Юго-Восточную Азию, на Ближний и Средний Восток.

Новые марки стали позволяют значительно расширить рынки сбыта и повысить конкурентоспособность продукции ЗСМК. В 2009г. ЗСМК получил сертификат соответствия на производство непрерывнолитых слябов для судостроения. ИИС «Металлоснабжение и сбыт»

Инвестиции в агропромышленный комплекс Новосибирской обл. в 2010г. должны составить не менее 10 млрд. руб., сообщил глава областного департамента АПК В. Гергерт на заседании совета по АПК. «В этом году мы нацелены на рост инвестиций, на оптимизацию инвестиционных процессов. Не менее 10 млрд. руб. должны привлечь в этом году», – сказал В.Гергерт.

В 2009г. объем капвложений в АПК региона составил 6 млрд. руб. Таким образом, в 2010г. инвестиции могут вырасти в 1,7 раза. agronews.ru

РУП «Минский станкостроительный завод им. С.М. Кирова» изготовил сверлильный ленточно-отрезной станок для обработки рельсов стрелочных переводов по заказу Новосибирского стрелочного завода (Россия). По словам директора предприятия Виктора Кучуры, это уникальный станок, не имеющий аналогов в мире. Уникальность его заключается в том, что на одной базе смонтированы два станка – сверлильный и ленточно-отрезной, что позволяет совмещать движение заготовки, передает Белта. Предприятие готово поставить производство этих станков на поток, поэтому ищет новых заказчиков в России.

В 2009г. Минский станкозавод им. Кирова активно работал в кооперации с Минским тракторным заводом. По сравнению с 2008г. станкостроительное предприятие увеличило поставки навесных устройств для энергонасыщенных тракторов в два раза. Доля продаж оборудования тракторному заводу в объеме всего товарооборота в 2009г. составила 70% на Br12,3 млрд. Предприятие успешно справилось с заданием и ежемесячно отгружало по плану 130 шт. навесных устройств, отметил директор. Всего в минувшем году станкостроительный завод реализовал продукции на Br13 млрд., что на 5% больше, чем в 2008г.

В течение двух последних лет завод совместно с Научно-практическим центром по механизации сельского хозяйства Национальной академии наук освоил выпуск импортозамещающей техники – камнеуборочных машин. В 2010г. планируется выпустить 30 таких машин для очистки с/х угодий от камней. Как отметил директор завода, эти результаты достигнуты в достаточно непростых условиях. Сегодня старейшее в республике станкостроительное предприятие, которому более ста лет, можно сказать, «сидит на чемоданах». Расположенное в центре города, оно давно уже не вписывается в градостроительные планы столицы. Дальнейшая судьба завода, его месторасположение пока в стадии рассмотрения. В связи с этим на предприятии давно уже не производился капитальный ремонт, что, бесспорно, сказывается на его работе.

Поворот на восток. Самолет, который в конце минувшей недели привез из Москвы в Красноярск участников ежегодного экономического форума, назывался в честь графа Николая Муравьева-Амурского. С именем этого государственного деятеля связано подписание первого из пограничных договоров с Китаем (Айгунского трактата), которые в Пекине официально именуют «неравноправными».

Такая формулировка не означает предъявления территориальных претензий: как говорят руководители обеих стран, между Россией и Китаем впервые в истории нет территориальных проблем. Однако она оставляет лазейку на будущее, поскольку с китайской точки зрения неравноправие – это по сути своей несправедливо, а несправедливость исправить никогда не поздно.

Без разговора об Азии не обходится сейчас ни одно уважающее себя крупное мероприятие, и Красноярский форум не стал исключением. Участники одной из дискуссионных групп спорили, что означает для России бурное развитие Азиатско-Тихоокеанского региона, и в особенности Китая, и чего в нем больше – угроз или возможностей? Обсуждение, естественно, не может претендовать на социологическую репрезентативность, но показало интересный срез настроений, связанных с «азиатским вызовом».

Любопытно, что тема китайской демографической экспансии, без конца обсуждаемая в столичных околополитических кругах, у жителей регионов, соседствующих с Китаем, вызывает куда меньший интерес. Конечно, никто не спорит с объективным фактом, что огромный дисбаланс населения несет в себе потенциальные риски. Но не похоже на то, чтобы сотни тысяч или миллионы китайцев мечтали оставить родину и ринуться на север, если, конечно, не случатся климатические бедствия, которые предрекают Китаю алармисты из числа приверженцев теории глобального потепления.

Более реальным представляется другой вид проникновения – капиталы и товары, однако здесь проблема скорее не в количестве, а качестве и того, и другого. В силу высокого уровня коррупции, криминализации экономической деятельности и неэффективности системы управления Россия становится объектом внимания тех хозяйствующих субъектов, бизнес которых строится на использовании пороков и изъянов партнера. И настоящая проблема состоит не в том, что Россия – лакомый кусок, на который точат зубы «тигры» и «драконы», а в том, что она не является экономическим приоритетом ни АТР в целом, ни КНР в частности.

Отсутствие систематической работы по привлечению «нормальных» инвестиций приводит к тому, что продвигаются либо проекты, рассматривающие Россию исключительно в качестве сырьевого придатка жадной до ресурсов азиатской экономики, либо полулегальные или незаконные схемы по распространению китайской продукции на российских рынках. Рецепт тривиальный, но от этого не менее верный: создание благоприятных условий для бизнеса – прежде всего отечественного, но заодно и иностранного – повысило бы шансы России на использование возможностей, предоставляемых общим подъемом влияния Азии.

Данный азиатский феномен, безусловно, чреват для России определенными опасностями, но в первую очередь это шанс приобщиться к ресурсу роста, который создается в регионе. (Было бы намного хуже, если бы российскими соседями на востоке были депрессивные проблемные страны и территории, угрожающие перетеканием оттуда нестабильности.) За использование этого ресурса в мире развернулась острая конкуренция, и Россия находится не в лучшем положении. Скажем, казалось бы, сам Бог велел воспользоваться ростом объемов товарооборота между Европой и Азией, но для этого нужны масштабные вложения в транспортную инфраструктуру – авиа- и ж/д перевозки, а также повышение уровня сервиса и безопасности. Без этого конкурентные преимущества практически отсутствуют.

На форуме звучали призывы использовать возникшую на Западе «моду на Азию» для развития туристического потенциала России, но тут начинать придется почти с нуля: имеющиеся мощности и их качество позволяют рассчитывать на приток разве что экстремалов.

Все участники обсуждения в один голос говорили о том, что, несмотря на принимаемые федеральными властями программы развития Сибири и Дальнего Востока, у России как не было, так и нет четкого понимания того, чего, собственно, страна хочет добиться в этой части света. Необходима комплексная азиатская стратегия, которая сочетала бы в себе и геополитическое позиционирование России в АТР, и четко обозначенные приоритеты развития азиатской части Российской Федерации. Это тесно переплетено. Хотя бы потому, что инвестиционная политика в азиатских государствах, особенно в Китае, находится под сильным влиянием государства, которое четко определяет основные направления, поэтому экономическое сотрудничество более увязано с политическими отношениями, чем на Западе.

Вообще, дискуссия на Красноярском форуме, как и большинство обсуждений этой темы в России, продемонстрировала проблемы отечественного сознания, настроенного на поиск недругов, смакование проблем и непродуктивное самобичевание. (Такой подход, конечно, свойственен не только для азиатской тематики.) Все это, вероятно, выглядело особенно удивительно с точки зрения единственного китайского участника – специалиста по России из Пекина. Группа солидных россиян ругает собственную власть, свою неспособность мыслить стратегически и хоть что-нибудь довести до конца, а потом обвиняет Китай, который слишком активно развивается.

Впрочем, никто не спорил с тем, что главные вызовы, связанные с будущим азиатской России, исходят не извне, а изнутри. Все больше признаков того, что главные события XXI века будут происходить в Азии. Россия, привыкшая к западоцентризму, плохо понимает и логику азиатского развития, и то, как следует себя вести в этом регионе. Времени на обучение остается мало.

Федор Лукьянов. Биография Лукьянова – пример того, как преданность любимому делу становится залогом успеха. Он начал свою деятельность в редакции иновещания Московского радио. Затем работал в газете «Сегодня», после занимал должность зам. главного редактора газеты «Время новостей». В 2002г. Лукьянов возглавил журнал «Россия в глобальной политике». Годом позже он стал членом Совета по внешней и оборонной политике. У Лукьянова есть редкое хобби – политическая карикатура советского периода.

В 2009г. предприятия Группы «Илим» произвели 2 млн. 337 тыс.т. целлюлозно-бумажной продукции, что примерно соответствует докризисному уровню производства, говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

В том числе выпуск товарной целлюлозы составил 1 млн. 440 тыс.т., уменьшившись на 3% к уровню 2008г. в связи с закрытием нерентабельного производства вискозной целлюлозы. Производство ключевых для компании видов целлюлозы – беленой хвойной и лиственной – увеличилось на 4% и составило 1 млн. 374 тыс.т. Производство картона выросло на 9% и составило 666 тыс.т. Выпуск бумаги снизился на 15%, до 204 тыс.т., за счет сокращения производства непрофильных видов продукции (мешочная и обойная бумага). Производство офсетной бумаги увеличилось на 1% и составило 107 тыс.т.

В целях оптимизации затрат на сырье лесозаготовка собственными предприятиями компании (ООО «ИлимСеверЛес», ЗАО «УЛиЛ», ООО «ИлимСибЛес») была увеличена на 7% и достигла 7,1 млн.куб.м. древесины. Доля поставок собственных предприятий Группы в общем объеме поставок составила 54%.

ОАО «Группа «Илим» было зарегистрировано 27 сент. 2006г. в Санкт-Петербурге. В 2007г. к Группе были присоединены ОАО «Котласский ЦБК», ОАО «Целлюлозно-картонный комбинат», ОАО «Братсккомплексхолдинг» и ОАО «ПО «Усть-Илимский ЛПК» путем перехода на единую акцию. 2 июля ОАО «Группа «Илим» начало работу как объединенная компания. Стратегическим партнером Группы «Илим» является американская компания International Paper.

Производственные активы Группы «Илим» структурированы по продуктовому и географическому принципу и включают бизнес-ед. «Илим Запад» и «Илим Восток». Бизнес-ед. «Илим Запад» включает активы Группы «Илим», расположенные на Северо-Западе России: филиал в г.Коряжме (Архангельская обл.), предприятия лесообеспечения и региональные сервисы, а также гофрозавод в Ленинградской обл. В бизнес-ед. «Илим Восток» входят активы Группы «Илим», расположенные в Иркутской обл. и Красноярском крае: филиалы в г.г. Братск и Усть-Илимск, предприятия лесообеспечения и региональные сервисы.

Госкорпорация «Роснано» получила 17 заявок на конкурс по созданию нанотехнологических центров в России, сообщает пресс-служба госкорпорации. Вскрытие конвертов с заявками прошло 15 фев., следующее заседание конкурсной комиссии состоится 19 фев. 2010г. «В рамках этого заседания конкурсная комиссия примет решение об отклонении заявок по формальным признакам или о направлении заявок на научно-техническую и инвестиционную экспертизу», – говорится в сообщении.

Заявки на реализацию проекта по созданию нанотехнологического центра подали ОАО «Инновационно-производственный технопарк «Идея» (город Казань), ООО «МБФ» (город Обнинск), «Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ» (Москва), ЗАО Управляющая компания «Сбережения и инвестиции» (город Челябинск), правительство Саратовской обл., ОАО «Красноярск-2020» (город Красноярск), Институт химии силикатов имени И.В.Гребенщикова РАН (город Санкт-Петербург), ОАО «Уральский научно-исследовательский технологический институт» (город Екатеринбург), «Иркутский государственный технический университет» (город Иркутск), «Объединенный институт ядерных исследований» (город Дубна), ОАО «Зеленоградский инновационно-технологический центр» (г.Москва, Зеленоград), Белгородский государственный университет (город Белгород), Консорциум, возглавляемый ОАО «КАСКАД» (город Черкесск), ЗАО «СИГМА» (Новосибирская обл. и Томская обл.), ООО «Управляющая компания «РУСБИОТЕХ» (наукоград Кольцово), ОАО «Корпорация развития Ульяновской обл.» (город Ульяновск) и «Национальный исследовательский технологический университет «МИСиС» (Москва).

Госкорпорация «Роснанотех» объявила об отборе проектов по созданию нанотехнологических центров 17 дек. 2009г. Участником конкурса может быть любое юридическое или физическое лицо, в т.ч. иностранные лица. Предполагается, что проведение конкурса и подписание протоколов о его результатах будет в I кв. 2010г.

Визовый центр Италии открылся в Новосибирске в понедельник для жителей сибирских регионов, ранее документы на их въезд в Италию оформлялись в Москве, сообщил журналистам глава центра Николо Мавико. «Мы занимаемся оформлением виз, будем работать как почта – отправлять в Москву документы людей, которые живут в Новосибирске и соседних городах», – сказал он.

По словам Мавико, центр открылся в понедельник и, по крайней мере, первое время будет оформлять только визы, в которых страной въезда является Италия. В перспективе – оформление виз для въезда в другие страны Евросоюза. Он сообщил, что визовый центр рассчитывает в 2010г. обслужить 25-30 тысяч клиентов в год.

Как сообщила на пресс-конференции руководитель розничного бизнеса Регионального центра «Сибирский» Банка Интеза, контрольный пакет акций которого принадлежит итальянской банковской группе Интеза Санпаоло, Юлия Костючкова, с открытием в Новосибирске визового центра банк начал предоставлять три новых услуги.

«Первое – это оплата консульского сбора для получения визы, второе – прием платежей за услуги итальянского визового центра, и третье – возврат части НДС за покупки, совершенные в Италии через систему tax refound. Магазинов, входящих в эту группу, 9,5 тыс. по всей Италии», – сказала она. Костючкова сообщила, что эти услуги будут оказываться всем желающим. Кроме Новосибирска, они доступны и для жителей других городов Сибири, где есть отделения Банка Интеза – в Омске, Барнауле и Красноярске. Мария Кормильцева

Станция Агаларовская. Прошедший год стал знаковым для Араса Агаларова. Магнат получил от государства крупный подряд к саммиту АТЭС и стал первопроходцем, инвестируя в строительство метро.

В тучные времена империя Араса Агаларова росла как на дрожжах. Но пришел кризис, и в прошлогоднем рейтинге миллиардеров «Ф.» «уценил» его состояние на 13,3 млрд. руб. Теперь хозяин «Крокус груп» отвоевывает свои позиции – в нынешнем рейтинге он на 99 месте с оценкой – 21,2 млрд. руб.

В «Крокусе» отказываются комментировать прошлогодние финансовые показатели. В ключевых для группы сегментах рынка наблюдался спад. Так, торговля люксовыми товарами «просела» сразу на 25-30%. Падение выставочного рынка за прошлый год также составило 20-30%. Нестабилен девелопмент. Наиболее устойчивыми к кризису оказались только гипермаркеты «Твой дом». В марте 2009 «Крокусу» удалось запустить торговый комплекс площадью 80 тыс.кв.м. в Воронеже, в планах стоят аналогичные объекты в Новосибирске (380 тыс.кв.м.) и Екатеринбурге (180 тыс.кв.м.). Недоброжелатели Араса Агаларова могли бы уже злорадно потирать руки, если бы не одно событие. 15 мая 2009г. премьер-министр Владимир Путин подписал распоряжение №649-р, назначая ЗАО «Крокус интернешнл» «единственным подрядчиком выполнения работ по строительству объектов Дальневосточного федерального университета и конференц-центра на о-ве Русский». Контракт достался ему без конкурса. И никакого нарушения закона – просто сам закон о госзаказе (в статье 65 – «Переходные положения») оставил за правительством право выбирать подрядчика для дальневосточных строек века – в рамках подготовки к саммиту АТЭС-2012. В интервью «Ведомостям» Арас Агаларов сам признался, что его компанию «пригласили на проект и попросили подключиться», поскольку девелопер рассчитал его дешевле предложения Минрегиона.

А недавно Арас Агаларов рассказывал, что все объекты возводятся силами его группы, какие-либо строительные компании к процессу не привлекаются. Мол, в этом и заключается секрет дешевизны проектов. Однако на информационных ресурсах «Крокуса» сведения о производственных мощностях мегастроителя, его техническом парке обнаружить не удалось. Зато на сайте «Крокуса» регулярно появляется информация о подрядах на строительство дальневосточных объектов без указания цен на будущие контракты. Развернутый ответ на вопрос, каким образом удалось «обыграть» в расчетах Минрегион, в «Крокусе» не дали. Но кое-что интересное прошло в местных СМИ в конце дек. – на Владивостокской стройке взбунтовались рабочие-гастарбайтеры. Конфликт возник из-за того, что приглашенным из ближнего зарубежья строителям не заплатили денег за три месяца. Представители «Крокуса» в свою очередь ссылались на недобросовестного подрядчика, сбежавшего с зарплатой своих же работников.

ФГУ «Дальневосточная дирекция министерства регионального развития РФ», курирующая стройку, не скрывает размеры бюджетных средств, перечисленных «Крокус интернешнл» на строительство: 6,5 млрд. руб. в 2009г. и 29,3 млрд. в 2010. А объекты саммита будут возводиться еще и в 2011 и 2012. Госзаказ – вещь полезная, особенно в кризис.

Тем временем в Москве. В дек. пред.г. Арас Агаларов становится пионером-инвестором, вкладывающим собственные средства в развитие общественного транспорта столицы. Изначально в Мякининской пойме метростроевцы думали ограничиться лишь перегоном и метромостом. Но за 20 млн.долл. согласились скорректировать планы. Рядом с выставочным комплексом «Крокус экспо» и концертным залом «Крокус Сити холл» в дек. пред.г. открылась станция «Мякинино». Директор отдела стратегического консалтинга Jones Lang LaSalle Юлия Никуличева считает, что благодаря новой станции трафик одних только покупателей в выходные дни в торговые центры «Крокус Сити» вырастет на 30-50%, и потраченные инвестиции окупятся за 3-5 лет. Очевидно, что более доступным для посетителей и прибыльным для организаторов выставок станет «Крокус экспо». А концертный зал на 6200 мест, сравнимый с государственным Кремлевским дворцом, на топовые концерты сможет собирать аншлаги. В планах же по развитию «Крокус Сити» – офисный комплекс и достройка сорокаэтажного небоскреба, который станет основой делового центра.

Продолжая развивать крупные торговые проекты, «Крокус» завершает строительство торгово-развлекательного центра «Вегас» на пересечении Каширского шоссе и МКАД. Из-за кризиса его открытие переносится с первого на третий-IV кв. тек.г. «По площади (400 тыс.кв.м.) он станет самым большим в России, – уточняет Юлия Никуличева. – Но девелопер испытывает проблемы с заполнением торгового центра как якорными арендаторами, так и арендаторами небольших магазинов торговой галереи». Концепция комплекса настораживает специалистов рынка коммерческой недвижимости в плане его окупаемости. В «Вегасе» большой объем торговых площадей в галереях, рассчитанных на мелких торговцев, а именно с ними связана основная «текучка» арендаторов. Из крупных «якорей» свое присутствие в торговом комплексе подтвердили «Ашан» и «М.Видео», которые уже ведут отделочные работы в своих магазинах. Будущим арендаторам «Вегаса» стоит учитывать, что торговый комплекс открывается рядом с первым хорошо раскрученным гипермаркетом «Твой дом», предлагающим 200 тыс. наименований товаров.

Красиво жить. Первым опытом в строительстве жилья для Араса Агаларова стал «Агаларов Хаус». Элитный дом в центре Москвы был построен еще в 1987г. Из 34 квартир этого особняка две остались за семьей Агаларовых (для отца и сына), остальные продавались со строжайшим фейс-контролем. Бизнесмен тщательно отбирал своих будущих соседей. Сейчас в сегменте жилой недвижимости «Крокус» занимается только загородными проектами. На родине Агаларовых недалеко от Баку на 60 га каспийского побережья сын Эмин отстраивает премиальный курортный поселок. А в Подмосковье на 320 га в 24 км. от МКАД по Новорижскому шоссе развивается поместье Agalarov Estates. Из-за него не так давно разгорелся скандал. Жители соседней деревни Воронино никак не хотели покидать родные дома и продавать свои участки по заниженным ценам, обвиняя магната в рейдерстве. От «выживших» в неравной борьбе воронинцев в итоге пришлось отгораживаться, чтобы не портили вид с элитного гольф-поля. И было ради чего, каждая из 18 лунок, по оценкам специалистов Knight Frank, обошлась девелоперу не менее чем в 800 тыс.долл. Сейчас в поселке работают элитный гольф-клуб и отель. Дома же площадью в несколько тысяч кв.м. Арас Агаларов строит и продает только «для своих». Владимир Смирнов

Забирай свои игрушки. Годы благополучия отразились на российском бизнесе несколько неожиданным образом. Ранее сплоченные парт­неры расслабились и решили, что готовы выживать поодиночке. Получилось не у всех. «Ф.» представляет самые громкие бизнес-разводы последнего времени.

История I. Михаил Прохоров vs Владимир Потанин

Противостояние совладельцев «Норникеля» началось с пикантной предыстории. Отмечавшего наступление 2007г. Михаила Прохорова задержала французская полиция на курорте Куршевель. Олигарха заподозрили в сутенерстве, но вскоре отпустили. Вряд ли кто-то поверил, что бизнесмен, чье состояние «Ф.» спустя два месяца оценил в 14,2 млрд.долл., занимается сводничеством. Но после возвращения Михаила Прохорова в Россию его давний партнер по бизнесу, начатому еще в 1992г. с основания банка МФК, предложил разбежаться. «Все были удивлены. Я и сейчас поражаюсь. Выходит, они умело скрывали нежелание работать друг с другом», – говорит совладелец одной из столичных инвесткомпаний. Владимир Потанин намеревался «развестись» по-тихому, но вскоре стало ясно, что партнеры не могут договориться ни об оценке имущества, ни о способах его раздела. На кону оказались активы стоимостью почти в 30 млрд.долл.

Долгое время бизнесменам удавалось скрывать эмоции, и на рынке уже решили, что они смогли сохранить по-человечески дружеские отношения. Однако под занавес Владимир Потанин все же не сдержался. «Прохоров обещал … продать нам «Норникель» и купить «Полюс Золото», но не стал этого делать. Бизнесмен такого уровня должен быть очень последовательным и предсказуемым, а не быть шоуменом или Владимиром Жириновским от бизнеса», – сказал предприниматель в одном из интервью в июне 2007г. Михаил Прохоров посчитал, что задеты его честь и достоинство: юридически подтвержденных обязательств что-либо продать или купить он не давал. Владелец «Онэксима» подал в суд на экс-партнера и спустя три месяца его выиграл.

Скандал с оценками деловых качеств друг друга выдался громким, но на фоне других проблем Владимира Потанина уже мало что значил. Бизнесмен оказался втянут в конфликт с UC Rusal, которому Михаил Прохоров продал 25% акций «Норникеля». «Думаю, Владимир Потанин позже не раз пожалел, что затеял всю эту историю, особенно когда на горизонте замаячила UC Rusal», – говорит источник «Ф.» из окружения Олега Дерипаски.

В результате конфликта Владимир Потанин не только остался при своих в «Норильском никеле», но еще и получил гораздо более неудобного партнера – Олега Дерипаску. К тому же большая часть его блокпакета «Норникеля» и некоторые другие активы оказались заложены в банках: деньги потребовались на выплаты Михаилу Прохорову за 50% «КМ Инвеста». Зато последний благодаря запасу наличности оказался богатейшим человеком в стране по состоянию на 31 дек. 2008г.

В «Интерросе» Владимира Потанина «Ф.» сообщили, что компания для себя закрыла тему раздела активов между со­учредителями «Норникеля». В «Онэксиме» Михаила Прохорова также не жаждут возвращаться к обсуждению произошедшего. Хотя между сторонами остались спорные вопросы – активы в собственности траста Fоlletina на 1,88 млрд.долл. (по оценке Михаила Прохорова), но это мелочь по сравнению с теми, которые уже решены. Закончилась, в том числе, история, с которой начался «развод» предпринимателей: 7 авг. 2009г. следственный судья города Лиона, выдавший ордер на задержание Михаила Прохорова в Куршевеле, прекратил уголовное дело за отсутствием состава преступления.

Этапы конфликта

09.01.2007

Французская полиция на 4 дня задерживает Михаила Прохорова по подозрению в причастности к организации международной сети проституции.

31.01.2007

Объявление о начале раздела бизнеса. Бизнесмены договорились о выходе Михаила Прохорова из состава учредителей «Интерроса» и «КМ Инвеста».

30.05.2007

Михаил Прохоров возрождает подзабытое название из 90гг. – «Онэксим». Именно так он называет свой инвестфонд с заявленной стоимостью активов в 17 млрд.долл.

21.11.2007

Михаил Прохоров направил оферту на продажу акций «Норникеля» Владимиру Потанину за 15,7 млрд.долл. Позже владелец «Интерроса» скажет, что его поставили в невыполнимые условия.

25.04.2008

UC Rusal завершила сделку по покупке у «Онэксима» 25% + 1 акция «Норникеля» за 14% самой UC Rusal и денежные средства. Из них 4,5 млрд.долл. Михаил Прохоров получил сразу.

15.05.2008

Происходит закрытие сделки по покупке Владимиром Потаниным у Михаила Прохорова 50% «КМ Инвест». В свою очередь группа «Онэксим» выкупила у нее часть активов.

История II. Андрей Рогачев vs Павел Андреев

В начале авг. 2008г. совладельцы крупных питерских девелоперов ЛЭК (жилье) и «Макромир» (коммерческая недвижимость) еще не подозревали о скором конфликте. Они тепло отзывались друг о друге на публике, рассказывая, как начинали в конце 1980-х совместный бизнес. Через пару месяцев от добрых отношений не осталось и следа.

В середине авг. Андрей Рогачев, известный удачной продажей сетей «Пятерочка» и «Карусель», стал основным бенефициаром британской компании Fire & Cooper (владеет 99% акций «Макромира»), выкупив долю Павла Андреева. Тот, в свою очередь, собирался получить целиком крупнейшего девелопера Петербурга – компанию ЛЭК. Этим объясняется сумма сделки: 5 тыс. фунтов стерлингов, тогда как эксперты оценивали половину «Макромира» минимум в 0,5 млрд.долл. на тот момент. Также Андрей Рогачев погасил 163 млн.долл. долга девелопера. Это стало первым крупным просчетом Андрея Рогачева, говорят участники рынка недвижимости. Коммерческая недвижимость просела намного больше жилой и ставка на нее оказалась большой ошибкой.

В окт.-нояб. почти все сотрудники «Макромира» были уволены. Андрей Рогачев провел аудит объектов и заявил рынку, что приобрел «пустышку». В целом он пришел к выводу, что приобретаемые за средства «Макромира» активы переоформлялись на аффилированные с ЛЭК структуры и менеджеров, близких Павлу Андрееву. Минимальный ущерб якобы составил 180 млн.долл. У его экс-партнера другая версия. Он говорит, что Андрей Рогачев финансировал свои проекты деньгами ЛЭКа, обещая вернуть их позже и расплатиться за долю в «Макромире». Но документального подтверждения нет.

К дек. отношения бывших друзей перешли в плоскость судебных исков, обысков в офисах, словесной перепалки и антирекламы. «Рогачев украл у меня ООО «Макромир», шесть блестящих торговых ком­плексов… И деньги», – заявлял в одном из интервью Павел Андреев. «В ЛЭК, по сути, произошел мягкий рейдерский захват, – обвиняет его Андрей Рогачев. – Мы не получаем отчетности и не понимаем ситуации в компании. Главный финансовый директор сменен. Новый CFO назначен без согласования с нами».

Начальник аналитического управления Собинбанка Тигран Оганесян считает, что Андрей Рогачев сможет отстоять свои права на половину ЛЭК благодаря более сильной финансовой позиции. К тому же положение строительной компании оказалось не таким уж устойчивым. Петербургское управление ФАС выяснило в ходе проверки, что большинство объектов возводится без надлежащей документации. Долг ЛЭК на конец сент. составлял 11 млрд. руб., хотя, по сообщению пресс-службы компании, его удалось полностью реструктурировать.

Ссора бывших друзей не идет на пользу никому из них. Инвести­ци­онно-банковский бизнес TerraOn Андрея Рогачева, в который он обещал инвестировать 1 млрд.долл., притих. Коллеги считают, что у него пока нет дальнейшей стратегии: сидит в башне самого дорогого бизнес-центра Петербурга «Дом Зингера» на Невском проспекте на мешке кэша, а вместо девелоперских стартапов покупает недвижимость звезд шоу-бизнеса во Флориде. Павел Андреев пытается спасти ЛЭК и не расстается с мечтой создать автопроизводство. До кризиса инвестбанкиры оценивали ЛЭК настолько высоко, что бизнесмен уже приценивался к Jaguar. Вместо этого ему недавно пришлось расстаться с брэндами «Москвич» и «Победа», которые он так и не стал развивать.

Этапы конфликта

14.08.2008

Андрей Рогачев консолидирует 100% «Макромира» за 5 тыс. фунтов стерлингов и оплачивает часть долгов компании на 163 млн.долл.

01.03.2009

Павел Андреев упраздняет должность президента ЛЭК и берет на себя управление компанией.

03.03.2009

Арбитражный суд накладывает арест на имущество «Макромира» по иску «Фирмы ЛЭК Истейт». Через месяц «Макромир» подал иск о признании себя банкротом.

29.04.2009

Возбуждено уголовное дело по ст. 159 ч. 4 УК (мошенничество) по поводу финансовых операций «Макромира», проводимых до авг. 2008г.

19.05.2009

В поезде «Москва-Петербург» скончался от инфаркта экс-глава «Макромира» Игорь Шабловский, который мог быть подозреваемым в рамках уголовного дела по ст. 159 УК.

15.12.2009

Павел Андреев направляет губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко письмо с просьбой защитить от произвола Невского райсуда.

История III. Олег Жеребцов vs Авг. Мейер

В корпоративном конфликте совладельцев «Ленты» больше всех выиграл фонд прямых инвестиций TPG Capital. Вместе с «ВТБ Капитал» он выкупил 35,4% долей компании у ее основателя Олега Жеребцова всего за 110,6 млн.долл. До сент. 2008г. «Ф.» оценивал этот пакет в пять раз дороже. Так завершилось полуторагодовое противостояние Олега Жеребцова с состоятельным юристом из США Авг. Мейером, в 2002г. вошедшим в капитал «Ленты».

«Кому-то надо было меньше плавать по морям и больше времени уделять компании», – прокомментировал ситуацию топ-менеджер крупной московской сети. Но не похоже, чтобы Олег Жеребцов сильно расстроился от расставания со своим детищем. В последнее время бизнесмен не скрывал, что ему интереснее ходить под парусом и заниматься благотворительностью. «Я устал от бизнеса, хочется свежего воздуха», – говорил он в каждом интервью.

Корни конфликта акционеров, по мнению Олега Жеребцова, стоит искать в 2006г., когда он решил развивать собственный розничный проект «Норма». Это не понравилось соинвестору. Тот не только счел, что Олег Жеребцов создал ритейлеру конкурента, он якобы принялся использовать ресурсы «Ленты» для развития небольшой сети. Возможно, тогда американский совладелец и принял решение взять оперативное управление «Лентой» на себя, что не было слишком сложным в ситуации, когда, по собственному признанию российского парт­нера, тот уделял компании лишь 5% своего времени, действуя в основном через доверенных лиц. Олег Жеребцов оставил пост гендиректора компании. «При этом Авг. Мейер не успокоился и потребовал, чтобы я не только покинул пост председателя совета директоров…, но и дополнительно продал свои акции», – напишет позже основатель «Ленты» в заявлении для прессы, где предлагал свое видение разгоревшегося конфликта.

В прямой конфликт стороны вошли в янв. 2008г., когда Олег Жеребцов уволил с поста гендиректора компании лояльного Авг. Мейеру менеджера. Через несколько дней это решение было утверждено на совете директоров. Основатель «Ленты» нашел подтверждение тому, что управленческая команда за его спиной готовила продажу «Ленты» стороннему инвестору. Затем и сам Авг. Мейер в одном из интервью

публично подтвердил, что

«…готов продать свои акции, и другие акционеры из моей группы тоже. Акции выставлены на продажу, и, в принципе, любой может их купить». Одновременно с проведением собрания акционеров по инициативе Олега Жеребцова, Авг. Мейер созвал альтернативное мероприятие по избранию «своего» совета директоров.

К всеобщему удивлению, борьба быстро завершилась: Олег Жеребцов отозвал иск о признании нелегитимными решений альтернативного собрания акционеров и стороны подписали мировое соглашение. Видимо, основатель «Ленты» уже тогда решил выйти из бизнеса. К тому же, он спешил: надо было начинать подготовку к очередной регате Volvo Ocean Race 2008-2009. После ее окончания Олег Жеребцов ненадолго вернулся к оперативному управлению «Лентой», продолжив поиски покупателя на свой пакет. В итоге сделка была заключена с TPG Capital и «ВТБ Капитал». А пути бывших партнеров Олега Жеребцова и Авг. Мейера разошлись окончательно. Они оказались совершенно разными людьми по темпераменту, складу характера и взглядам на ведение бизнеса.

Этапы конфликта

10-16.01.2008

По инициативе Олега Жеребцова совет директоров уволил гендиректора «Ленты» Сергея Ющенко и ряд топ-менеджеров компании. Руководителем компании назначен Владимир Сенькин.

15.01.2008

Авг. Мейер созвал внеочередное собрание акционеров Lenta Ltd., где было принято решение о введении в совет директоров его лично, а также Сергея Ющенко, переназначенного гендиректором.

25.01.2008

Суд Британских Вирджинских островов удовлетворил иск Олега Жеребцова, признав совет директоров, избранный при участии Авг. Мейера, нелегитимным.

30.01.2008

Lenta Ltd. подала иск в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти о признании недействительным решения об избрании Сергея Ющенко гендиректором «Ленты».

22.04.2008

Олег Жеребцов и Авг. Мейер на совете директоров официально заявили об окончании конфликта и подписали соглашение об урегулировании всех спорных вопросов.

09.10. 2009

Олег Жеребцов продал 35,4% «Ленты» консорциуму, в который вошли американский инвестфонд TPG Capital и «ВТБ Капитал», за 110,6 млн.долл.

История IV. Георгий Трефилов vs Эдуард Вырыпаев

Самый нелепый конфликт акционеров последнего времени, из которого ни одна из сторон не вышла победителем. Оба предпринимателя оказались обременены многомиллионными долгами, а их компании перешли под контроль третьих лиц.

Группа РТМ появилась в 2006г. в результате объединения девелоперских активов холдинга «Марта» Георгия Трефилова и самарской ГК «Время» Эдуарда Вырыпаева. Уже тогда инициировавший сделку владелец сети «Гроссмарт» заложил под фундамент своего бизнеса «мину замедленного действия», считает бывший сотрудник «Марты». Он слишком доверял людям, с которыми вступал в партнерские отношения. До такой степени, что не всегда прописывал условия сделок в договорах и с легкостью шел на уступки. Группа РТМ возникла именно так, замечают эксперты: имущество самарского бизнесмена стоило меньше взноса москвича, но в итоге доли предпринимателей в компании оказались равны. После проведенного РТМ размещения на бирже партнеры владели по 35,7% акций.

Через полгода Георгий Трефилов обратился за помощью к партнеру. У оказавшейся в сложном финансовом положении «Марты» не нашлось средств для предстоящих 6 фев. 2008г. выплаты купонного дохода и прохождения оферты по облигационному займу. Георгий Трефилов договорился с Эдуардом Вырыпаевым о продаже тому пакета акций РТМ, но с правом последующего выкупа. Так бизнесмен получал сумму, которой как раз хватало для покрытия кассового разрыва. Вот только когда спустя некоторое время он предложил Эдуарду Вырыпаеву запустить механизм репо, то получил отказ. По одной версии, оказалось, что условие обратного выкупа акций было прописано в приложении к основному документу, но в странной форме, и выкупить акции Георгий Трефилов мог исключительно 1 фев. 2009г. По другой, пункт про обратный выкуп в договоре был, но Эдуард Вырыпаев его так и не подписал. Так что бизнесмен не кривил душой, когда позже объяснял журналистам, что «…возможности обратного выкупа акций по сделке не предусмотрено. С юридической точки зрения мы чисты».

В сент. 2008г. Эдуард Вырыпаев спешно продал спорный пакет акционерам «Сибцемента» Андрею Муравьеву (№269) и Андрею Кирикову, тем самым избавив себя от претензий Георгия Трефилова. Чуть позже осенью доля Эдуарда Вырыпаева в РТМ уменьшилась до 8%. «Эдуард Вырыпаев попросил кредит у «Финама» и «КИТ Финанс». В залог оставил пакет акций РТМ. Затем сработал margin call, и бумаги перешли нам», – рассказывает заместитель гендиректора «Финам Менеджмент» Алексей Гарюнов. «Финам» предоставил Эдуарду Вырыпаеву 18 млн.долл.

В итоге пострадали все. Георгий Трефилов обвиняется по ст. 176 УК РФ: его подозревают в совершении мошенничеств в отношении ряда российских банков, ущерб от которых составил свыше 1 млрд. руб. Эдуард Вырыпаев также предпочитает не появляться на публике, не является на заседания совета директоров и держит связь с миром через своего юриста. Спустя некоторое время РТМ может перестать существовать в нынешнем виде. «Если судить по документам, то поручителем по большинству кредитов является Эдуард Вырыпаев, – говорит Алексей Гарюнов. – Вряд ли он сможет рассчитаться с долгами, это огромные суммы». Тем временем в компании разгорается новый конфликт акционеров. На этот раз партнеры Андрей Муравьев и Андрей Кириков воюют с банкирами – «Финамом» и «КИТ Финанс».

Этапы конфликта

03.02.2008

Георгий Трефилов объявил о продаже 35,7% акций своему партнеру и гендиректору РТМ Эдуарду Вырыпаеву. Доля последнего выросла до 71,4%.

01.03.2008

Эдуард Вырыпаев отказывается продать 35,7% РТМ Георгию Трефилову обратно, заявив, что юридически в сделке обратный выкуп акций предусмотрен не был.

01.08.2008

УВД по ЦАО г.Москвы начало предварительную проверку Эдуарда Вырыпаева по подозрению в хищении чужого имущества путем обмана.

20.08.2008

Эдуард Вырыпаев заявил о закрытии сделки про продаже 42% акций РТМ за 80 млн.долл. Андрею Муравьеву и Андрею Кирикову.

16.11. 2008

Пакет Эдуарда Вырыпаева в РТМ сократился до 8%: по заложенным 30% акций сработал margin call и бумаги перешли «Финаму» и банку «КИТ Финанс».

23.11.2009

Начата процедура банкротства РТМ. Ольга Шевель

Председатель совета директоров НЛМК, один из наиболее непубличных российских бизнесменов Владимир Лисин признан самым богатым россиянином по версии журнала «Финанс»: его состояние оценено в 18,8 млрд.долл., что позволило ему оттеснить на вторую позицию президента группы «Онэксим» Михаила Прохорова, капитал которого составил 17,85 млрд.долл.

Тройку лидеров замкнул председатель Думы Чукотки Роман Абрамович, состояние которого издание оценило в 17 млрд.долл. Его капитал позволит содержать британский футбольный клуб Chelsea еще как минимум 100 лет.

Всего в рейтинге участвует 500 чел., чье состояние, по оценке журнала, превышает 3,3 млрд. руб. Россиян, чье состояние более 1 млрд.долл., оказалось 77. Для попадания же в топ-10 потребовался капитал в 9,95 млрд.долл. Журнал с рейтингом богатейших россиян выходит из печати в понедельник. РИА Новости выступает медиа-партнером проекта.

За пределами пьедестала остались сенатор Сулейман Керимов (4 место, 14,5 млрд.долл.), основной владелец и председатель наблюдательного совета «Альфа-групп» Михаил Фридман (5 место, 14,3 млрд.долл.), гендиректор и владелец «Базового элемента» (основной актив – UC Rusal) Олег Дерипаска (6 место, 13,8 млрд.долл.), основатель «Металлоинвеста» Алишер Усманов (7 место, 12,4 млрд.долл.), президент Лукойла Вагит Алекперов (8 место, 10,65 млрд.долл.), гендиректор и основной владелец «Северстали» Алексей Мордашов (9 место, 10 млрд.долл.), президент «Интерроса» Владимир Потанин (10 место, 9,95 млрд.долл.).

Спад в российской экономике еще не преодолен, но это не помешало суммарному капиталу первой десятки рейтинга российских миллиардеров почти удвоиться, составив 139,3 млрд.долл. против прошлогодних 75,9 млрд.долл. Впрочем, до предкризисных 221 млрд.долл. по-прежнему далеко.

Предыдущий список отражал общие для того времени пессимистичные настроения. Но за год все изменилось. Щедрые финансовые вливания со стороны государств всего мира в финансовые рынки вообще и адресная поддержка миллиардеров в России в частности сделали свое дело, уверены авторы рейтинга.

По итогам кризисного 2008г. первое место занял Прохоров, вовремя получивший «кэш» за свою долю в «Норильском никеле». Прохоров тогда лишил лидерства Дерипаску, который, по сведениям издания, еле смог удержаться в первой десятке. «Серебро» досталось Абрамовичу, а «бронза» – Лисину.

В десятке также заработали себе место Алекперов, Усманов и крупнейший акционер «Уралкалия» Дмитрий Рыболовлев. Выпали из десятки самых богатых россиян Мордашов, владелец «Реновы» Виктор Вексельберг и совладелец «Альфа-групп» Герман Хан.

На первом этапе подготовки списка самых богатых людей России журнал «Финанс» определяет круг лиц, претендующих на место в рейтинге. Отбор осуществляется на основе анализа рыночного положения компаний. На втором этапе происходит оценка состояний. Величина капитала складывается из стоимости пакетов акций, недвижимости, а также доходов (продажа бизнеса, дивиденды, зарплата и другое), полученных за время активной деятельности фигуранта списка. Капитализация компаний, акции которых торгуются на биржах, рассчитана на 31 дек. 2009г.

На третьем этапе проводится анализ капитала миллиардеров, владеющих различными активами, с целью исключения из него денежных средств (доходов), потраченных на покупку новых активов, стоимость которых учтена на втором этапе. При подготовке рейтинга используются данные компаний, ЦБ, ФСФР, аналитические отчеты ведущих инвесткомпаний и банков, анонимные экспертные оценки миллиардеров и наблюдателей. Приоритетом для анализа являются оценки, озвученные публично. В случаях, когда точная доля человека в собственности официально не известна, «Финанс» прибегал к оценке этой доли по косвенным признакам.

При оценке семейного бизнеса журнал руководствовался следующими принципами: если неизвестно точное распределение уставного капитала, то стоимость совместного предприятия, созданного братьями, делилась между ними поровну, а стоимость бизнеса, который совместно ведут отец и сын, записывалась на главу семейства.

Премьер-министр Греции Йоргос Папандреу побывает 15-16 фев. в России с рабочим визитом. Между двумя странами существует тесное экономическое и политическое сотрудничество, в частности, в Москве будут обсуждаться совместные энергетические проекты – нефтепровод Бургас-Александруполис и газопровод «Южный поток». Новости из Греции также вышли в последнее время на первый план из-за опасений относительно экономического состояния страны, которая испытывает трудности вследствие мирового кризиса.

О двусторонних отношениях Греции с Россией и мерах, которые намерено принять греческое правительство для стабилизации финансово-экономической ситуации, рассказал премьер-министр Греции Йоргос Папандреу. Беседовал корреспондент РИА Новости в Афинах Алексей Богдановский.

• Господин премьер-министр, какова цель Вашего предстоящего визита в Россию и какие вопросы Вы обсудите в Москве?

Мы намерены укреплять наши связи с Россией, расширяя наши двусторонние контакты помимо их крепкой основы в энергетическом сотрудничестве и в экономическом секторе, хотя оба этих вопроса будут одними из первых в повестке дня. Есть возможности углубить экономические связи в таких секторах, как туризм, торговый флот и производство. Мы также совместно работаем над тем, чтобы определить дату Года России в Греции и Греции в России в преддверии Олимпийских игр 2014г. в Сочи.

Мы также обсудим региональные вопросы, представляющие особый интерес для двух наших стран, включая Балканы, Турцию и события на Кипре, особенно в свете роли России как постоянного члена Совета безопасности ООН. И, конечно, мы обсудим отношения России с НАТО, ЕС и ОБСЕ. В пред.г., при греческом председательстве в ОБСЕ, мы запустили «процесс Корфу», который является основным форумом для обсуждения российских предложений по реформированию европейской политики в области безопасности. Греция участвует в «тройке» ОБСЕ, и мы хотим увидеть продвижение этой инициативы.

• Ваше правительство заявило, что будет продвигать совместные энергетические проекты, такие как нефтепровод Бургас-Александруполис и газопровод «Южный поток». Будете ли Вы обсуждать в Москве какие-либо конкретные сроки их реализации?

Перспективы для совместного строительства трубопровода Бургас-Александруполис и «Южный поток» многообещающие. Надежные поставки энергоресурсов – это важный приоритет для Европы. Правительство Всегреческого социалистического движения (ПАСОК) начало проект трубопровода Бургас-Александруполис, и мы рассчитываем его завершить. Институциональные рамки, включая исследование воздействия на окружающую среду и соглашение о транзите, должны быть завершены в течение последующих шести месяцев. Строительство начнется сразу же после этого.

Что касается газопровода «Южный поток», процесс создания греко-российской компании по строительству греческого участка почти завершен, как и технико-экономическое обоснование. Греция работает со всеми нашими европейскими партнерами, которых затрагивает проект трубопровода, чтобы обеспечить инкорпорирование «Южного потока» в Транс-европейские транспортные сети ЕС.

• Экономические связи между двумя странами и двусторонняя торговля испытали отрицательное воздействие мирового кризиса. Конечно, они не исчерпываются энергетикой. Какие другие области сотрудничества Вы будете обсуждать в Москве?

В 2009г. двусторонняя торговля упала на 80%, а экспорт греческих товаров в Россию упал на 45%. Мой визит в Россию демонстрирует решимость нашего правительства обратить эту тенденцию вспять. Многие греческие компании из многих отраслей уже действуют в России. Наша цель – поддержать их инвестиции и способствовать дальнейшим инвестициям российского бизнеса в Грецию, в особенности в областях энергетики, в банковской сфере, в сфере торгового флота, транспорта, производства продуктов питания и напитков, а также в технологиях.

Продолжающиеся дискуссии о том, чтобы организовать новый грузовой ж/д маршрут между Салониками и Москвой, который сейчас уже создается, придаст импульс взаимной торговле и предоставит новый выгодный и экологически чистый способ транспортировки товаров. Есть потенциал для большего сотрудничества в туризме, и мы приветствуем активизацию диалога между Россией и ЕС относительно виз.

• Евросоюз одобрил программу стабильности и развития, которую предложило Ваше правительство и которая предполагает сокращение бюджетного дефицита и долга, но международная пресса пишет, что ЕС может потребовать от Греции принятия дополнительных мер для сокращения расходов, например, значительного снижения зарплат. Как Вы убедите общество, что требуются неприятные меры, в то время как достаточно много общественных групп, например, фермеры, отвергают диалог?

Греки признают, что ситуация требует фундаментальных изменений. Курс, которым мы шли последние пять лет при предыдущем правительстве, завел нас в тупик, и сейчас мы должны провести быстрые и действенные реформы, чтобы скорректировать его.

Мое правительство предприняло смелые и решительные действия для борьбы с нынешним экономическим кризисом. Мы переписали национальное налоговое законодательство, расширив сеть налогообложения и закрыв многие лазейки для уклонения от уплаты налогов, которые приводили к потере млрд. евро дохода каждый год. Принимая меры по борьбе с «налоговыми убежищами» и изменяя критерии формирования групп по доходам, мы стремимся перенести основную часть налогового бремени на тех, кто имеют средства, при этом поддерживая тех, кто больше других нуждается. Кроме того, мы обуздали вышедшие из-под контроля расходы госсектора, заморозив максимальную оплату труда и сократив пособия. Мы призвали к тому, чтобы соблюдать соотношение 1:5 при ротации госслужащих, с тем, чтобы только одно рабочее место приходило на смену пяти государственным служащим, которые покидают работу. Мы повысили пенсионный возраст до уровня, который в большей степени соответствует европейским стандартам и растущей продолжительности жизни в нашей стране. Мы также увеличили подотчетность правительства, сделав национальное статистическое агентство независимым и публикуя отчеты о всех государственных расходах в интернете.

Хотя эти меры требуют жертв от всех, мы по-прежнему имеем высокие рейтинги доверия и поддержку большинства греков. Это обстоятельство показывает, насколько греческий народ привержен реформированию нашей страны, несмотря на то, что впереди нас ждут трудные дни.

Также важно отметить, что мы делали нашу работу, консультируясь со всеми значимыми заинтересованными сторонами в экономике, от владельцев малого бизнеса до профсоюзов. В первый раз в истории греческий народ сидит с нами за одним столом, и мы начинаем решать наши проблемы вместе. Это придает мне уверенность, что работа, которую мы делаем, по-прежнему будет хорошо восприниматься греческим обществом. Разумная политика, построенная на консенсусе, всегда более успешна.

• Ваша программа предполагает не только сокращение расходов, но и резкий рост доходов в период, когда экономика находится в рецессии. Возможное повышение налогов может привести к дополнительному уклонению от их уплаты. Как Вы планируете бороться с этой проблемой?

Я не верю в аргументы в стиле «кривой Лаффера» – что простое повышение налогов неизбежно приведет к расширению уклонения от их уплаты – коль скоро мы закроем лазейки, на которые смотрели сквозь пальцы десятилетиями. Новые меры, которые мы принимаем, не слишком жестки, просто уклоняться от налогов раньше было слишком легко.

Мое правительство приняло меры против этих лазеек, а также против широко распространенной коррупции в процессе собирания налогов. Это гарантирует, что поток налоговых сборов сразу же расширится. Например, мы потребовали немедленного возвращения и включения в налоговые декларации средств греческих частных фондов, которые находятся в офшорных налоговых убежищах, предоставив для этого шестимесячный период без санкций. Многие из наших европейских соседей проводят подобную политику с очень быстрыми и успешными результатами. Мы также расширили налогооблагаемую базу, повысив налог на алкоголь, сигареты и топливо, что вызовет дополнительный приток в казну млрд. евро ежегодно.

Эти меры были поддержаны греками, и они являются необходимым шагом для восстановления нашей экономики. Одна из причин, по которым партия ПАСОК одержала столь громкую победу (на досрочных выборах в окт. 2009г.), заключается в том, что мы обязались бороться с уклонением от уплаты налогов и коррупцией, и именно это мы сейчас и делаем.

• Несмотря на заверения Греции и официальных лиц Евросоюза, продолжаются публикации в международной печати, где говорится, что Греция находится на грани банкротства и планирует попросить помощи от ЕС или даже от третьих стран, что вызывает нервную реакцию рынков. Какую тактику Вы изберете, чтобы успокоить рынки?

Греция не обращалась ни к международному сообществу, ни к Европейскому Союзу за экономической помощью. Греция намерена и способна решить эту проблему самостоятельно.

Мы хотим увидеть, и уже видим в более значительной степени, политическую поддержку со стороны европейских стран и их неколебимую приверженность нашему единству. Греция оказалась в центре внимания в последние несколько недель, но, как мы все знаем, это гораздо более широкая проблема, которая напрямую включает Португалию, Испанию и всю европейскую экономику.

Мы должны понять, с чем мы имеем дело: мы имеем дело с рынком кредитных дефолтных свопов (CDS), который раздувает искусственные премии за риск по европейским бондам. Подобные силы обрушили глобальный финансовый рынок всего годы назад, и мы, европейцы, должны координировать свой ответ на это. Дискуссии на саммите ЕС на прошлой неделе отражают этот принцип.

• Российские туристы традиционно считают Грецию хорошей страной для летнего отдыха, и для этого есть все основания. Все больше греков хотят посетить нашу страну и своими глазами увидеть ее достопримечательности. Думаете ли Вы, что отмена странами ЕС визового режима для российских граждан могла бы сыграть важную роль для обмена туристами?

Греция как страна с традиционными дружественными связями с Россией постоянно прилагает усилия для того, чтобы помочь российским гражданам, которые хотят посетить нашу страну. Что касается упрощения и ускорения процесса выдачи виз, мы добьемся этого ясными указаниями, которые мы даем руководству наших дипломатических и консульских представительств в России, а именно предоставлять всю возможную поддержку российским гражданам, которые хотят совершить путешествие в Грецию. Мы также расширяем и улучшаем греческое консульское присутствие в России.

Для этого генеральные консульства в Москве и Санкт-Петербурге переехали в новые здания, и в четырех городах (Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург и Новосибирск) были созданы греческие визовые центры с целью более качественного обслуживания граждан.

Я хочу подчеркнуть, что греческие консульства в России выдают визы в течение 48 часов, что ставит нашу страну на одно из первых мест в России по скорости рассмотрения заявлений на выдачу шенгенских виз по отношению к остальным странам Шенгенского соглашения. Как правило, наши консульские учреждения в России выдают каждый год все больше виз. В 2007г. было выдано 228 тысяч 793 визы, в 2008-307 тысяч 796 виз, а в 2009-252 тыс. 553 визы.

Что касается дополнительного облегчения визового режима, то наша страна играла ведущую роль в заключении соглашения об облегчении визового режима между ЕС и Россией, которое действует с 1 июня 2007г. Это соглашение, с одной стороны, упрощает процесс выдачи виз для некоторых категорий граждан (например, бизнесменов, представителей компаний, журналистов, ученых, исследователей, членов правительства и парламента, участников научных, культурных мероприятий, работников искусства, участников международных спортивных соревнований). С другой стороны, стоимость визы сохраняется на уровне 35 евро, а не 60, и некоторым категориям заявителей визы выдаются бесплатно.

Наша страна поддержала и продолжает поддерживать во всех ответственных органах ЕС при любом подходящем случае российское обращение относительно упразднения обязательных виз для российских граждан. Мы твердо убеждены, что это существенно поможет дальнейшему укреплению связей между гражданами государств-членов ЕС и российскими гражданами.

Намибия входит в число стран с довольно развитой, по африканским меркам, экономикой. ВВП страны в 2009г. составил 9 млрд.долл. США. До начала глобального финансово-экономического кризиса рост ВВП был на уровне в среднем 3,7-4,4%. Однако в 2009г. этот показатель снизился до 0,7%.

В числе основных бюджетообразующих секторов можно выделить горнодобывающую промышленность (34% от ВВП), туризм и сферу услуг (55%), сельское хозяйство (9%) и рыболовство (2%). Страна, кроме того, имеет развитые банковскую систему и транспортную инфраструктуру, что привлекает иностранных инвесторов.

Дефицит госбюджета Намибии в 2009-10гг. составил 527 млн.долл. США (6% ВВП). Расходная часть – 2,977 млрд.долл. США, доходная – 2,45 млрд.долл. США. Государственный долг Намибии имеет тенденцию к росту – на конец 2009г. он достиг отметки в 1,2 млрд.долл. США (или 13% ВВП страны) против 807 млн.долл. США в 2008г.

Золотовалютные резервы на конец 2009г.- 1,5 млрд.долл. США. Уровень инфляции в 2009г. составил 8,8%. Объем внешней торговли Намибии в 2009г. – 7,4 млрд.долл. США. Из них импорт – 4,3 млрд.долл., экспорт – 3,1 млрд.долл. Дефицит внешнеторгового баланса – 1,2 млрд.долл. США.

Основные внешнеторговые партнеры – ЮАР (2/3 всего внешнеторгового оборота), КНР (550 млн.долл. США), США (530 млн.долл.), Ангола (более 300 млн.долл.), Канада (255 млн.долл.), Испания (240 млн.долл.), Великобритания (200 млн.долл.), Германия (155 млн.долл.), Франция (80 млн.долл.).

При этом динамика торговых операций с западными государствами постоянно идет по нарастающей, чему в значительной степени способствуют участие Виндхука в программе «Обеспечение экономического роста в Африке» (АГОА), а также в соглашении Котону, которые предусматривают преференции для товаров из африканских стран, поступающих на рынки, соответственно, США и ЕС. Заметную долю в структуре иностранного импорта все больше начинает занимать продукция так называемых «высоких и инновационных технологий».

Помимо традиционных товаров горнодобывающей (33% из них -алмазы) и рыбоперерабатывающей промышленности, Намибия поставляет своим торговым партнерам мясопродукты, изделия из кожи и каракуля, овощи и фрукты, пиво и шоколад. В импорте преобладают нефтепродукты, автомобили, оборудование для горнодобывающей промышленности и запасные части к нему, электроника.

Дальнейшему увеличению товарооборота с ЕС сможет способствовать и заключение соглашения об экономическом партнерстве, предусматривающее увеличение квот на намибийские товары, беспошлинно поставляемые на рынки Европы из Намибии. Однако его подписание пока откладывается из-за опасений Виндхука потерять больше, чем приобрести. Здесь справедливо полагают, что такой шаг приведет к серьезному уменьшению бюджетных поступлений от налогов и сборов на более дифференцированную и более конкурентоспособную продукцию стран ЕС, которая, в свою очередь, также будет освобождена от местных пошлин.

Стоит отметить, что в последнее время активизировалась «интервенция» индийского капитала, получающего мощную господдержку (объем товарооборота между Индией и Намибией 25 млн.долл. США). Проявляет все возрастающую заинтересованность в местном рынке и Бразилия.

Исламская Республика Иран в своих внешних связях «придает огромное значение дружественному, братскому Туркменистану, наши двусторонние связи являются образцовыми среди стран региона». Это мнение иранский посол в Туркменистане Мохаммадреза Форгани озвучил в распостраненном туркменскими СМИ материале, посвященном 31 годовщине победы Исламской революции в Иране. «Объем торгового обмена между Ираном и Туркменистаном в 2009г. достиг 3,2 млрд.долл., что заслуживает особого упоминания», – отмечает дипломат. Две страны подписали более 160 межгосударственных документов о сотрудничестве.

Фаргони отмечает, что «достигнут значительный успех в укреплении экономического сотрудничества, включая сотрудничество в области энергетики, в т.ч. в нефтегазовой промышленности, транзите электроэнергии, в сфере транспортных перевозок и промышленности». В ходе последнего визита в Туркменистан президента Ирана Махмуда Ахмадинежада состоялась церемония открытия второго газопровода Туркменистан-Иран и был подписан контракт на строительство железной дороги Этрек-Берекет. «Эти проекты будут иметь огромное влияние на развитие отношений между двумя государствами и в целом на регион Центральной Азии», – подчеркивает иранский дипломат. www.ru.trend.az.

В ходе поездки в Кемеровскую область Дмитрий Медведев посетил Кедровский угольный разрез. Кедровский угольный разрез, расположенный в 25 км севернее Кемерова, введен в эксплуатацию в 1954 году. Добыча осуществляется открытым способом. Добываемый здесь уголь используется для нужд населения и энергетики Кузбасса, других регионов России, а также поставляется на экспорт – в частности, в Латвию, Польшу, Румынию, Украину, Турцию, Германию, Швецию, Финляндию, Японию и Таиланд. На предприятии работает около 2,5 тысячи человек.

В ходе посещения Кедровского угольного разреза Дмитрий Медведев встретился с горняками, работающими на предприятии, а также осмотрел образцы горнодобывающей техники. Глава государства также в режиме видеоконференции наблюдал за запуском проекта промышленной добычи метана из угольных пластов Кузбасского бассейна.

Прогнозные ресурсы метана в Кузбассе оцениваются в 13,1 триллиона кубометров газа. Проект промышленной добычи метана из угольных пластов реализуется в три этапа. В ходе первого этапа в 2008–2009 годах проведены поисково-оценочные и геологоразведочные работы. В настоящее время реализуется второй этап – опытно-промышленная эксплуатация и наращивание объемов добычи. В этом году намечено бурение 30 промысловых скважин, а с 2011г. планируется ежегодно вводить в эксплуатацию по 128 скважин. Третий этап предусматривает выход на промышленную добычу в объеме 1,5 триллиона кубометров газа. Реализация проекта позволит проводить заблаговременную дегазацию угольных месторождений, снижение газоопасности при последующей добыче угля.

«Роснано» профинансирует два красноярских проекта, связанных с алюминием, сообщает краевое Независимое информационное агентство. Это производство систем навесных вентилируемых фасадов с использованием огнестойких алюминиевых композитных панелей компании «Краспан» и новая технология Красноярского алюминиевого завода с использованием инертных анодов. О ней мы уже писали.

На днях представители «Роснано» посетили Красноярский край. На совещании с правительством и руководителями краевых предприятий было озвучено, что корпорация в данный момент рассматривает перечень проектов в сфере нанотехнологий, которые будут реализованы в т.ч. за счет средств «Роснано».

Среди претендентов на включение в этот список еще несколько красноярских предприятий со своими разработками. В их числе внедрение в хирургическую практику нового класса биополимеров, получение особо чистого германия для детекторов ядерных излучений и производство монокристаллического кремния. Протокол о развитии сотрудничества Красноярского края и «Роснано» был подписан в ходе визита Анатолия Чубайса в дек. пред.г. Тогда глава корпорации заметил, что регион может стать лидером а развитии инновационной экономике России. В то же время было выделено пять красноярских проектов, в каждый из которых «Роснано» готова вложить 1,5 млрд. руб.

Крупные инвесторы пока не спешат вкладывать свои активы в выращивание тепличных овощей и зелени в России. С 2006 по середину 2009г., непрофильными инвесторами было вложено только 45,5 млн. евро в строительство «овощных» промышленных теплиц, т.е. в 5 раз меньше, чем в цветочные теплицы за аналогичный период.

Однако интерес российского рынка, отмечают аналитики исследовательской компании «Технологии Роста», постепенно смещается в сторону овощной специализации. Заявленные проекты овощных теплиц на 2009-15гг. имеют сметную стоимость почти в 3 раза больше аналогичных плановых инвестиций в цветочные теплицы.

Значительная часть плановых инвестиций в развитие тепличного овощеводства в России приходится на проекты Группы «Столичные овощи» под руководством Бориса Горкунова. Общий объем инвестиций Группы составляет 116 млн. евро, часть из которых уже освоена в 2008-09гг. Группа вплотную работает по 5 проектам промышленных теплиц с овощной специализацией под Новосибирском, Ярославлем, Магнитогорском, Ростове-на-Дону и на Кубани.

Среди других крупных инвесторов овощных теплиц – компания «Новые Вершины», которая до 2018г. планирует построить до 200 га закрытого грунта в Астраханской обл. К строительству первой очереди в 20 га компания приступила еще в 2008г. «Новые Вершины» смогли войти в региональную программу АПК, поддерживаемую местной администрацией, и договориться о получении льготных кредитов.

Стенографический отчет о заседании Комиссии по модернизации и технологическому развитию экономики России.

Д.МЕДВЕДЕВ: Привет всем от студентов, которые живут и учатся в Томске. Требуют они от нашего частного бизнеса немедленных инвестиций в инновации. Требуют в ультимативной форме. Об этом я предлагаю поговорить.

Сегодня мы продолжим разговор о модернизации и технологическом развитии нашей экономики. В декабре прошлого года я обсуждал эту тему с государственными компаниями, и, конечно, с государственными компаниями обсуждать такого рода вопросы в чем-то проще, в чем-то сложнее. Но в любом случае у государства есть свой рычаг, а именно присутствие в капитале этих компаний, который позволяет принимать необходимые решения на корпоративном уровне для того, чтобы, по сути, обязать наши госкомпании более внимательно относиться к инновационному развитию.

С частным бизнесом у нас другая конструкция отношений. Его не принято вызывать на ковер, хотя иногда это тоже делается. Но как минимум это не очень эффективно. И это требует обсуждения такого рода сложной темы именно в таком составе и именно здесь. Но при этом частный бизнес имеет и свою долю ответственности перед обществом. Я только что на эту тему рассуждал со студентами, постольку поскольку большие деньги предполагают большую ответственность.

Мы вместе должны предпринять все усилия для того, чтобы развернуть нашу экономику в сторону модернизации. Вы люди все подготовленные, грамотные, прекрасно понимаете, что никакого будущего у нашей экономики при таком абсолютно сырьевом характере развития этой экономики в обозримой перспективе не просматривается. Значит, нужно заниматься модернизацией, нужно заниматься технологическим развитием. Мы должны уменьшить и нашу унизительную зависимость от сырьевого экспорта и, может быть, что еще более важно, прекратить выжимать последние капли из научно-промышленного потенциала советского периода, потому что он уже все равно нам принципиальным образом не поможет.

Не менее важная тема – это преодоление патернализма и иждивенческих настроений в стране. Все это требует спроса на новые технологические разработки, кратного увеличения инновационной составляющей в инвестпрограммах предприятий. Это же предполагает и переосмысление формулы о социальной ответственности бизнеса. Ее не следует понимать в том ключе, в котором зачастую у нас это понималось последние годы. Это не просто благотворительность и уж тем более не то, что связано с выплатой налогов, которые, естественно, должны платиться всеми: и госкомпаниями, и частными компаниями. Это именно практическая нацеленность на инновации и в конечном счете эффективность работы тех компаний, которые вы возглавляете.

Я считаю, что долг всех крупных частных компаний, которые создавались в нашей стране в последние годы, – внести свой серьезный вклад в формирование современной модели экономики России, экономического роста России. И именно поэтому мы с вами здесь и встречаемся. Все представленные здесь компании когда-то получили, по сути, определяющую государственную поддержку на различных этапах своего роста. Это было связано и с распределением ресурсов в 90-е годы, ну и в последний период, в период кризиса, когда присутствующим здесь компаниям предоставлялись и государственные гарантии, и налоговые отсрочки, реализовывались совместные социальные программы, увеличивались объемы государственных закупок. Все это помогло присутствующим здесь государственным структурам и частным корпорациям не утратить признаки конкурентоспособности.

Надо прямо сказать, что к государству всегда много претензий и у частного бизнеса. Многие из этих претензий оправданны. Но уж что абсолютно точно, это то, что государство проявило себя надежным партнером в кризисный период. Государство не бросило частные компании на произвол судьбы. И сегодня, когда мы говорим о задачах инновационного обновления экономики, я надеюсь, что мы сможем понять друг друга и сформулировать план конкретных мер и основ политики на долгосрочную перспективу.

За прошедшие годы всеми присутствующими было сделано немало полезных и правильных шагов, и на протяжении целого ряда лет практически все здесь представленные крупные компании занимались модернизацией своего производства, приобретали технологии и тем самым, конечно, содействовали инновационному развитию. Это не значит, что мы начинаем все с нуля.

Но не секрет, что в большинстве случаев речь шла о закупке и адаптации зарубежного оборудования и технологий практически повсеместно. Рост импортных поставок как инвестиционный приоритет крупных отечественных компаний был в последние годы неизбежен по понятным причинам. Любая другая политика в силу абсолютной неразвитости инфраструктуры, обеспечивающей эффективное производство идей и их последующую коммерциализацию, то есть доведение до коммерческой стадии, могла просто привести к полнейшей технологической и индустриальной изоляции и нашей страны, и ваших компаний. И как следствие – естественной деградации экономики. Но сегодня мы должны сформировать принципиально новое качество среды инноваций и помнить очевидную вещь: инновационный спрос директивным порядком создать невозможно. Мы должны создать условия для него, в рамках Комиссии такие решения уже принимались.

Я бы хотел сегодня переговорить с вами о том, как нам запустить инновационные механизмы в работе именно частного сектора. Я рассчитываю, что в течение ближайших двух месяцев частные компании определятся с прорывными проектами по созданию профильных для их бизнеса технологий. Они должны быть направлены на создание принципиально нового продукта, причем не по нишевым так называемым, а по существенным технологиям.

Исследования по этой теме и разработки должны проводиться российскими научными организациями. Но не просто российскими научными организациями. Мы понимаем, что во многих областях, нужно об это прямо сказать и не стесняться этого, это уже было в нашей истории, может быть и 100, и 200, и 300 лет назад, мы серьезно отстали. И поэтому нам необходимо привлекать зарубежных партнеров – не стесняться это делать – в существующие либо в созданные исследовательские центры или лаборатории. В работе такого рода должны принять участие и университеты, высшие учебные заведения, на базе которых, кстати, проходит и наша встреча, и действующие в стране институты развития.

Необходимо также развивать систему патентов и венчурного капитала. Венчурного капитала в нашей стране не существует. Его нет. Критически важно, чтобы своевременно и эффективно в стране заработали механизмы государственного софинансирования. Этот механизм применительно к инновациям тоже работает с большим скрипом. И были введены особые налоговые режимы.

На втором этапе проекты и предлагаемые меры по их государственной поддержке должны пройти экспертизу, надо подумать над ее форматом. Это должна быть какая-то оперативная и максимально дебюрократизированная экспертиза. Ну и к концу мая необходимо завершить и представить готовые и согласованные проекты на обсуждение Комиссии, с тем чтобы наша встреча не превратилась в говорильню о пользе инвестиций и в последующее перемещение бумажек между частными компаниями, Правительством и Администрацией Президента. Такой риск есть.

Все эти решения нужно будет внести в бюджет в качестве корректировок бюджета или зарезервировать определенные суммы самими компаниями. Я хотел бы отдельно подчеркнуть, что меры государственной поддержки по-хорошему могут быть, конечно, разными, но нам крайне важны индивидуальные меры, точечные – по поддержке конкретных проектов. А не просто размазывание дополнительных льгот тонким слоем по всему периметру. За счет этого мы ничего нового не создадим. Но отчитаемся, что меры для того, чтобы создать инновационную экономику, приняты, льготы используются. Так что же их нет, этих инноваций?

В Комиссию внесен внушительный перечень [предложений] Академии наук, которые наши академики считают востребованными рынком: по их мнению, это прорывные технологии. Их надо оценить, при всем колоссальном уважении к Академии наук, и было бы неплохо, чтобы такого рода оценку сделал сам бизнес. Потому что у бизнеса все-таки иной угол зрения.

Особого внимания в связи с реализацией таких проектов требует развитие системы инновационных кластеров в стране. Эти кластеры – это не просто конгломерат поставщиков комплектующих изделий, организация смежных производств. Это должны быть технологические линии, которые выстроены вдоль всей технологической цепочки. Используются в этом случае не только сугубо отраслевые связи, но и принципы инновационного лифта. В эту систему нужно включить также научные и исследовательские организации.

Есть еще одна тема, которая абсолютно органична в стенах университета, – это подготовка кадров. И в первую очередь инженерных специальностей. Я только что общался со студентами, и меня одна студентка спросила, кого, на мой взгляд, у нас в стране не хватает и чему должен быть отдан приоритет. Студентка учится на экономическом факультете. Я был вынужден сказать, что не на экономистах и не на юристах. Нас уже хватает, более чем. Инженеры, специалисты технического профиля, ученые в области точных и естественных наук – вот что нужно.

Я в Послании говорил также о необходимости создания в России мощного центра исследований и разработок и подписал соответствующее распоряжение на эту тему. Хотел бы, чтобы присутствующие здесь представители бизнеса включились в эту работу. Новый инновационный центр – это, конечно, не Силиконовая долина, но все-таки это какой-то прообраз города будущего, он должен стать крупнейшим испытательным полигоном для новой экономической политики. Я хотел бы, чтобы мы обсудили и здесь, и впоследствии, в рамках наших контактов персональных, ваших контактов в Правительстве, в Администрации, где может быть создан такой город, на каких принципах, как будет осуществляться его финансирование и какие налоговые режимы могут быть использованы для того, чтобы он заработал, а опять же не превратился в бумажное образование.

Понимаю, что сегодня неизбежно речь пойдет о возможных формах государственной поддержки. Все, что мы с вами обсуждаем, – это вопрос социальной ответственности нашего бизнеса, но это и вопрос государственной поддержки. На эту тему определенные соображения существуют у нашего Министра финансов, что, наверное, для многих из вас покажется удивительным. Но это именно так: Алексей Леонидович воспринимает тему модернизации и перехода в инновационное будущее нашей экономики, как близкую и кровную ему лично. И это внушает мне определенные надежды.

Я хотел бы, чтобы Алексей Леонидович назвал эти предложения в ходе своего выступления. Мы вчера в самолете их обсуждали и до этого обсуждали. В общем, там есть ряд интересных идей, но это явно не исчерпывающий перечень. В любом случае такого рода исследования и разработки должны пользоваться режимом особого благоприятствования со стороны государства. А вот что мы вложим в это понятие «особый режим» – это отдельная тема. Понятно, что это не может быть законсервированная ситуация, какие-то режимы поддержки будут работать, а какие-то, по всей вероятности, окажутся не вполне эффективными. Но нам нужны именно действенные и эффективные стимулы к инновациям.

Для начала достаточно, я уже два с половиной часа говорю, пора уже и отдохнуть. Анатолий Борисович Чубайс продолжит мою речь.

А.ЧУБАЙС: Спасибо. Многоуважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые участники заседания! Исходя из того поручения, которое было нам дано, я попробую высказаться о том, что происходит с ролью крупного частного бизнеса в процессе инновационном, модернизационном процессе, который мы стараемся развернуть.

Анализируя ситуацию, мы попробуем дать и какие-то оценки фактического положения вещей, и предложения о том, что можно бы сделать. Есть презентация, по которой я буду продвигаться дальше. Прежде всего, как я сказал, шаг номер один – это анализ реального положения вещей, где, собственно говоря, мы находимся с точки зрения инновационной и модернизационной активности крупного бизнеса.

Следующий слайд. Здесь самый простой измеритель, хорошо всем известный, мы просто посмотрели на расходы на НИОКР, как они выглядят по факту бизнеса: у бизнеса в сравнении с государством, у бизнеса в сравнении с другими странами мира. Картинка показывает нам, что ситуация достаточно печальная, прежде всего в нашей стране объемы расходов бизнеса на НИОКР примерно вдвое меньше, чем объемы расходов государства на НИОКР. Но если даже отложить это в сторону и сопоставить нас с передовыми в этом отношении странами (на правом слайде это видно) в абсолютной величине, мы там, честно говоря, уже плохо видны. Наше отставание и по объему, и по темпам роста более чем серьезно.

Поскольку речь идет о странах, сопоставимых с нами по ВВП, или о странах, в которых ВВП меньше нашего, то, в общем, конечно, картина не очень радостная. Скажем, Корея с ВВП вдвое меньше, чем у России: как видно на этом слайде, объем затрат бизнеса на НИОКР примерно раз в пять выше, чем в России. Еще один показатель, который характеризует ситуацию, – это показатель производительности труда. Что происходит у нас по производительности труда в отношении со странами-лидерами.

Следующий слайд. Здесь мы попробовали это изобразить. Эти синие столбики – это собственно уровень производительности труда по отраслям, а красные точки в них – это то, где мы находимся в этих отраслях. Думаю, что какой-то комментарий особенно не нужен. Добавлю к этому, что в целом производительность труда в России сегодня составляет примерно 29 процентов от Соединенных Штатов. Кстати, это какая-то, видимо, заклятая цифра.

Д.МЕДВЕДЕВ: Цифры – еще раз.

А.ЧУБАЙС: Производительность труда в России по отношению к Соединенным Штатам составляет сегодня 29 процентов.

Д.МЕДВЕДЕВ: А почему заклятая?

А.ЧУБАЙС: Заклятая потому, что я для себя поднимал последние цифры по Советскому Союзу. 1990 год – производительность труда в СССР по сравнению с Соединенными Штатами 29,4, а сейчас – 29,5. В общем, можно, конечно, сказать, что мы движемся, но как-то темпы не очень все-таки радующие нас.

Д.МЕДВЕДЕВ: Вот эта табличка довольно грустная. Тут у нас беспрецедентное количество крупных компаний по соответствующим секторам. Так вот посмотришь, печально смотрится, кроме нефтянки, пожалуй.

А.ЧУБАЙС: Здесь есть какие-то внутренние факторы. У нас, как правило, ремонт и сервисы внутри, у них, как правило, ремонт и сервисы снаружи, есть другие отличия. Но тем не менее даже с их учетом, мне кажется, неправильно себя обманывать, картина не очень оптимистичная.

На следующем слайде еще одно сопоставление: что происходит с долей инновационных предприятий по отраслям и что происходит, собственно, с производством новых товаров. Слева слайд, который показывает отраслевую ситуацию, в середине маленький треугольничек – это, собственно, мы, это доля предприятий, являющихся инновационными от общего количества предприятий в данной отрасли. Видно, что и по добыче, и по обрабатывающим производствам, и по электроэнергии, по торговле мы, мягко скажем…

Д.МЕДВЕДЕВ: Даже, Анатолий Борисович, на треугольничек не похоже, честно говоря.

А.ЧУБАЙС: Да, но видно, что есть там один более или менее оптимистичный выброс – транспорт и связь, но и там мы отстаем от мира и отстаем очень существенно.

Дальше мы проанализировали себя в том разрезе, о котором Вы говорите, Дмитрий Анатольевич. Попробовали взглянуть на инновации и модернизацию отдельно, но, может быть, это условно в нашем измерителе получилось. Мы посмотрели, посчитали: товары, новые для данного предприятия, – это, скорее, модернизация, а товары, новые вообще для мира, для рынка – это, скорее, инновации. Вот справа эта картинка видна, во-первых, видно, что мы все равно отстаем от всех, во-вторых, видно, что у нас с инновацией на этом фоне ситуация еще хуже, чем с модернизацией.

Дальше у меня возник, наверное, естественный вопрос: а как внутри этого множества выглядит государство и частная компания? Это, наверное, все-таки потребует более серьезного анализа. Первые выводы, может быть, немножко поверхностные, но все-таки значимые мы попробовали здесь показать: мы взяли нефтянку и в нефтянке проанализировали ситуацию по четырем компаниям, две из которых – частные, а две – государственные.

Мы видим, что по наиболее значимым показателям – не с радикальным отрывом, но тем не менее везде – частный бизнес выглядит чуть-чуть лучше, чем государственный.

Д.МЕДВЕДЕВ: Если вернуться к прежней, предыдущей табличке, обратите внимание: самые скверные новаторы и модернизаторы – это страны, в которых доминирующее влияние в отдельных отраслях имеют государственные структуры, это Российская Федерация и Норвегия. Наши компании называть не буду – тоже хорошо всем известны.

А.ЧУБАЙС: Дмитрий Анатольевич, Вы буквально на шаг опередили мою логику. Я как раз к этому хотел подойти. И на следующем слайде мы попробовали вот что сделать. Хорошо известно, что, вообще говоря, отрасли разные по инновационности в силу своей природы. И эту картину неправильно рассматривать, как такую среднюю температуру по палате. Есть хайтек, а есть мидлтек, есть лоутек. И они таковы в силу самих технологий, которые в отраслях работают.

Вот здесь, на этом слайде, мы распределили все отрасли с точки зрения доли расходов на НИОКР, как это обычно принято. Лидеры, естественно, фармацевтика, программное обеспечение. Наименее инновационные отрасли – это нефть и газ. Они, кстати, не являются плохими в этом смысле. Просто так оно в мире происходит. Но вот что важно. Важно, что абсолютное большинство наших компаний находится по большей части справа этого слайда или посерединке, это, мне кажется, вывод, из которого очень много чего следует. Мы его смотрели просто по отдельным компаниям, а потом решили обратиться к этой же мысли на уровне структуры промышленности, структуры ВВП в целом, и получили его подтверждение.

Подтверждение видно на этом слайде. Видно, что в сопоставлении со странами-лидерами у нас доля инновационных отраслей ниже. Я сейчас говорю даже не о том, что внутри этих инновационных отраслей происходит, а о доле самих инновационных отраслей. По всем основным параметрам объективно у нас эта доля ниже.

Вот эта мысль мне кажется важной, и из нее вытекает очень серьезный вывод, о котором я хотел сказать. Вот здесь он представлен на слайде. Вывод вот какого свойства. Мы часто говорим о низкой инновационности экономики, и это, наверное, в общем, уже общепризнанно. Но в действительности внутри этого вывода есть две разные компоненты, требующие разных оценок и разных действий по ним. Одна – это недостатки существующих отраслей. Тех, которые есть, и тех бизнесов, которые есть. Да, там нужно повышать расходы на НИОКР, делать их более инновационными. Но другой вывод – это собственный вывод, касающийся структуры экономики. У нас в отраслевой структуре экономики преобладают низкоинновационные отрасли. Это другая сторона дела, и я попытаюсь дальше сказать об этом. Инструменты воздействия, способы решения задач разные. В левой части – это в большей степени модернизационные задачи, а в правой части – это уже инновационные задачи, это задачи создания абсолютно новых отраслей, которых у нас просто нет.

Я попытаюсь предложить какие-то меры, идеи и по первой части, и по второй части. Если говорить о базовых отраслях, о том, чем мы на сегодня обладаем, то, в общем, в этих самых базовых отраслях есть хорошо известные особенности. Я говорю о металлургии, нефтедобыче, нефтепереработке, электроэнергетике и так далее. В этих отраслях, как правило, есть такие фундаментальные технологии, на которых они основаны. Эти технологии не очень быстро изменяются. Идет ли речь о нефтянке, идет ли речь об энергетике, смена технологического уклада в таких отраслях – это история, случающаяся раз в 30 лет, а то и в 50 лет. Естественно, обновление технологий в этих базовых отраслях – это задача очень дорогая, очень капиталоемкая.

Вы упомянули, Дмитрий Анатольевич, во вступительном слове, что мы часто закупаем комплектные поставки оборудования для совершенствования производства. Нам кажется, что когда-то в каких-то случаях это, наверное, неизбежно и это не является трагедией, но в ряде случаев нам можно было бы попытаться переломить эту тенденцию. Где здесь слабое место, где точка, на которую правильно направить усилия? Нам представляется, что такой точкой является опытно-промышленная стадия, новое серийное производство в металлургии, в энергетике. Это очень дорогая вещь, обкатка которой требует больших усилий. Это как раз та точка, в которую, как нам представляется, государству правильно включиться.

Приведу один пример из близкой мне энергетики. Если взять газовую энергетику, угольную энергетику, в газовой энергетике следующий уклад – это парогазовый цикл, как хорошо известно, на который много было положено усилий, и в целом мы в него вошли с отечественным оборудованием. Для этого потребовалось построить целую электростанцию, стенд, для этого пришлось пять лет разрабатывать турбину и так далее. В угольной энергетике следующая стадия технологического уклада – это то, что называется «суперсверхкритика», это повышение параметров температуры и давления при собственно выработке электроэнергии. Что для этого нужно? Для этого нужна новая турбина, для этого нужен новый котел, для этого нужна вся обвязка электростанции: начиная с топливоподачи и кончая выдачей мощности. Это дорогущая установка, очень непростая не только по технологии, но, главное, по затратам. А самое главное, что, даже если ее сделать, для того чтобы довести технологию до коммерческой стадии, потребуется не один год усилий для того, чтобы все это оборудование отладить до собственно стадии продажи. По сути дела, нужно построить мощную современную электростанцию на абсолютно новой технологии, понимая, что окупаемость у нее проблематичная.

Мне представляется, что это как раз тот случай, когда государству правильно включаться. Мы предварительно провели такие разговоры и с нашими котельщиками, «ЭМАльянс», и с машиностроителями, с присутствующим здесь Алексеем Александровичем Мордашовым («Силовые машины»), как потенциальным производителем паровой турбины для «суперсверхкритики». Энергетиков нужно подтягивать в эту задачу, без них тоже ее решить невозможно. Но это проект лет на пять, наверное, результатом которого может стать то, что следующий технологический вклад в угольной энергетике будет не импортом – «Сименс», «Джи-И», «Альстом», а будет российским оборудованием.

Мне представляется, что такого рода история, о которой я рассказал, это не особенность энергетики. У нефтяников похоже, у металлургов похоже. И, на мой взгляд, когда речь идет о модернизации базовых отраслей, в эту точку правильно государству включаться на поддержку. Кстати говоря, если есть конкурирующие предприятия, им предложить это совместно сделать со стороны государства. Кто хочет включаться – включается, не хочет – значит, не включается, но тогда отстанет на следующем этапе. Это наши предложения в части модернизации базовых отраслей.

В части инноваций, инновационных проектов, собственно, я просто продолжу ту мысль, которую Вы сейчас сформулировали в выступлении. Нам кажется, главная вещь здесь проста: нужно предложить бизнесу самому, не навязывая ему, дать предложения по серьезным инновационным проектам, но сформулировав требования, условия, и сформулировав то, что государство поддержку готово сделать. Речь пойдет вот об этих пяти приоритетных направлениях. При этом вот здесь точно должен быть только мировой научно-технический уровень, только по-настоящему инновационные проекты. Какие-то, наверное, требования по объему, не мелкие проекты должны быть, мы предложили критерий: 15 миллиардов рублей – объем продаж в 2015 году.

Эти условия, предложенные бизнесу, потребуют очень индивидуальных мер поддержки. Здесь невозможно конвейерным способом всем чего-то предложить. Где-то потребуются институты развития, если мы нужны – пожалуйста, «Роснано» готова, естественно, включаться. Где-то, может быть, какие-то бюджетные шаги. А где-то и не нужны будут бюджетные меры, где-то, может быть, потребуется просто нормативная среда, которая способна поддержать крупные инновационные направления.

Важная вещь, Дмитрий Анатольевич, о которой, как ни странно, почти все коллеги, сидящие напротив Вас, мне говорили, и я хочу об этом сказать, это поддержка в случае неуспеха. Все в один голос говорят, большая часть коллег: «Мы готовы попытаться вступить в эту историю. Мы готовы, у нас есть какие-то предложения, заделы. Но мы понимаем, что если мы провалимся, то у нас завтра прокуратура, Счетная палата: бюджетные деньги, расходы есть, результатов нет – и все известные отсюда вытекающие вещи».

Это, мне кажется, не частная вещь, это суть инновационной экономики. В ней такие лобовые способы не всегда срабатывают. В ней вероятность результата никогда не 100 процентов, хорошо, если 50, а то и меньше. И как только у государства деньги появляются, мы должны как-то системно думать о том, как нам это выстроить.

Конечно, контроль все равно нужен. Но он не может быть таким же, как контроль в ситуации, когда мы, например, дотируем лекарства или что-то другое. Это другое явление по своей экономической природе. Нам представляется, что вот такую процедуру можно запустить в довольно сжатые сроки, фактически в феврале было бы уже можно сформулировать требования к проектам.

Д.МЕДВЕДЕВ: Анатолий Борисович, Вы действительно, извините, что я Вас прерываю, привлекли внимание к теме, которая, наверное, не очень активно обсуждалась до сих пор, – это ответственность при недостижении положительного эффекта и риски, которые связаны с этим: и экономические, и репутационные, и даже правовые, скажем так.

Вы как считаете, нужно нам здесь защищать бизнес? Я просто не очень понял. Вы сказали о том, что эта проблема есть. А как защитить бизнес? В чем суть предложения по этому поводу? Мы же не можем ввести безответственность в этом случае, сказать, что никаких проблем не будет, если, скажем, по всем такого рода проектам будет наступать отрицательный результат. Это все-таки не чисто научные какие-то вещи, когда результат может быть разным.

А.ЧУБАЙС: Я не готов сейчас дать Вам ответственную позицию, до конца продуманную, потому что это слишком серьезная тема. Но одну-две мысли готов предложить. Первая. Если хотя бы на уровне позиции руководства страны, на уровне Вашей позиции будет заявлено, что такого рода проекты могут завершиться результатом, а могут не завершиться результатом, само по себе это уже очень значимо в наших реальных условиях. Это первое.

Второе. В случае если они не завершились результатом (но надо иметь в виду, что бизнес тоже вкладывал деньги, это же не просто вам – взял дотации и сказал «не получилось», он софинансировал, свои деньги тоже потерял в результате), это означает, что в такой ситуации требовать стопроцентного результата изначально неправильно. Хотя я понимаю, то, что я сказал, это еще не есть полный ответ на Ваш вопрос.

Д.МЕДВЕДЕВ: Нет, то, что Вы говорите, как минимум во второй части, помимо, собственно, заявления руководства государства, имеет, конечно, смысл. Если я взял у государства рубли, проинвестировал собственный рубль и все это закончилось фиаско, то, наверное, я пострадал так же, как государство. И в этом случае нет, так сказать, оснований предъявлять какие-то требования. Но это действительно потребует, с другой стороны, каких-то дополнительных расчетов, введения критерия, почему этот результат не достигнут, и так далее. Но, наверное, этим надо заняться было бы, я это поддерживаю.

А.ЧУБАЙС: С такой позицией можно продвигаться дальше и попытаться дать более техничные ответы на вопросы, которые здесь, конечно, будут возникать. В этой логике мы попытались ее положить на ось времени (следующий слайд, пожалуйста). В общем, нам кажется, что это не какая-то сверхдлительная задача, в феврале можно начать, в апреле можно попробовать отобрать первый набор проектов, к июню можно довести их до Комиссии. Но самое главное, что если вся эта логика окажется работоспособной, если бизнес предложит проекты, которые можно реализовать, то, вообще говоря, из этой идеи можно делать некий, скажу громко, инновационный конвейер. Эту идею можно повторять через год, повторять еще раз через год, и, собственно говоря, переводить ее в такое постоянно воспроизводящееся инновационное партнерство государства и частного бизнеса.

Здесь на слайде мы описали некоторые параметры того, о чем идет речь. Сам по себе годовой запуск может дать к 2015 году объем продаж такой инновационной продукции от 100 до 200 миллиардов, а если этот конвейер будет повторяться, то мы можем выйти здесь на полтриллиона или даже на триллион рублей объема продаж инновационной продукции. Это наше предложение в части инноваций для крупного бизнеса, но я не удержусь и добавлю еще две мысли, касающиеся не крупного бизнеса, а касающиеся среднего и малого бизнеса, по которому, как мне кажется, тоже требуется сегодня решение.

Что я имею в виду? Всего две вещи. Первая. Дмитрий Анатольевич, Вы поддержали закон, 217-ФЗ, который создает малые инновационные предприятия.

Д.МЕДВЕДЕВ: Да, причем мы считаем, что это было правильно сделано. Меня сегодня все убеждали в университете, что мы поступили правильно, хотя мне пришлось вернуть Государственную Думу с каникул для того, чтобы принять этот закон. Тогда эта позиция некоторым коллегам показалась избыточной. Но я считаю, что я был прав, и сегодня мне дали доказательства этого.

А.ЧУБАЙС: Вы знаете, такие прорастающие по стране росточки, которые, с одной стороны, очень многообещающие, а с другой стороны, у них есть одна очень серьезная проблема, как мне кажется, которая может быть решена. Суть ее вот в чем. По закону разрешается вносить в уставный капитал интеллектуальную собственность, созданную за бюджетные средства. Собственность-то вносят вузы, а денег-то нет. Создали малые предприятия, есть собственность, и с чего начинать? Это такие получаются дети без родителей, подрастающие по всей стране. Этот вид бизнеса, малый инновационный бизнес, вообще говоря, имеет институт, созданный в нашей стране, который, собственно, для него и предназначен. У нас есть фонд поддержки малого инновационного бизнеса, малых инновационных предприятий, председатель наблюдательного совета Бортник.

Мне представляется, что в этом случае правильно было бы этому фонду дать ресурс для того, чтобы он начал поддерживать, чтобы он стал концентрировать вокруг себя и проблемы, возникающие у этих предприятий, и придал им какой-то финансовый импульс развития.

Мы говорили с фондом, и в принципе они понимают эту задачу, они дали финансовые какие-то оценки. Я не готов подписаться под ними, это не наш вопрос, но в принципе в моем понимании слабая точка сейчас вот эта. Эта точка сейчас слабая. Если их поддержать на этом этапе, то из существующих там 116 на 1 января, а сегодня уже, наверное, больше (Андрей Александрович знает цифры), могут вырасти через два-три года десятки средних предприятий, а потом и крупных, и крупнейших. Если не поддержать, мне кажется, риски очень значимые и слишком большая будет…

Д.МЕДВЕДЕВ: Я все-таки не очень понял: вы предлагаете закон для этого поменять или что?

А.ЧУБАЙС: Нет.

Д.МЕДВЕДЕВ: Потому что очевидно, что основная-то идея была именно в интеллектуальной собственности. Что же касается собственно денежных средств, то мы же предполагали, что они придут другим путем в эти инновационные малые предприятия.

А.ЧУБАЙС: Да, мы так и предполагали. И я не предлагаю менять закон. Я предлагаю фонду содействия малым предприятиям, который существует и который похожего рода работу делает, выделить финансовые ресурсы для того, чтобы он проводил оценку этих малых бизнесов; для того, чтобы он тем из них, которые он считает работоспособными, оказывал целевую финансовую поддержку, ради чего он, собственно, и создавался. Просто у него это в функциях не прописано, потому что, когда он создавался, не было такого рода малых инновационных предприятий.

Д.МЕДВЕДЕВ: Мне кажется, это в целом разумно. Давайте подумаем, как этот фонд приспособить к этой работе.

А.ЧУБАЙС: Спасибо. И второе, последнее предложение – по малым и средним предприятиям. Вот мы такую работу делали вместе с ММВБ, которая, мне кажется, очень интересной, по доступу инновационных предприятий к финансовым ресурсам. Мы построили биржу. Но если быть более точным, мы создали площадку для IPO инновационных компаний на ММВБ.

Хорошо известно, что IPO инновационных компаний сильно отличаются от классических IPO. Это другая история, другие масштабы, другие требования, проще процедура. Нас поддержала ФСФР, нас поддержал Минфин, Минэкономразвития. Мы выработали эти процедуры и построили такую площадку. На этой площадке в декабре прошлого года первая российская инновационная компания вышла просто на рынок с IPO с размещением своих дополнительно выпущенных акций. IPO оказалось успешным. Компания называется «Институт стволовых клеток человека». Это биотек реальный, без всяких там преувеличений. Рынок поддержал, переподписка, интерес большой, на февраль капитализация в два раза возросла по сравнению с декабрем. Мы, воодушевленные успехом, сейчас будем туда новые и новые малые инновационные предприятия выводить. Это не «Роснано» дает деньги, это просто рынок оценивает их как реальные работоспособные инновационные компании.

Это то же самое, что существует, в некотором смысле Nasdaq так же начинался в Соединенных Штатах. В Великобритании при London Stock Exchange есть Alternative Investment Market/AIM с теми же самыми задачами, отдельная площадка для инноваторов. Мы просто не хотели, чтобы они ездили туда, для них это и дорого, и вообще для инноваторов это такая непростая история, а в наших условиях просто продвигались на рынок.

Мне представляется, что этот институт может иметь хорошее будущее, и он мог бы быть поддержан в самом простом варианте, просто их затраты на само IPO. Они у компаний небольшие, может, 3 миллиона рублей на листинг-агентов и так далее, но даже это для них серьезные деньги. Если бы государство сказало, что тут мы готовы продотировать ваши затраты или готовы поддержать вашу компанию, созданную, прошедшую через IРО, доказавшую на рынке, что она работоспособна. В моем понимании это очень хороший стимул, потому что это прибавление к рынку, это не административное решение, а это то, что подтверждено рынком, государство помогает со своей стороны. Это второе дополнительное предложение на Ваше рассмотрение.

Д.МЕДВЕДЕВ: Спасибо, Анатолий Борисович. Продолжим разговор. Михаил Дмитриевич Прохоров.

М.ПРОХОРОВ: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые коллеги!

Наша группа была создана менее трех лет назад с акцентом на масштабируемые проекты, с акцентом на инновационные и модернизационные решения как в традиционных отраслях, так и в инновационных. И всегда мы себя сравниваем только с ведущими компаниями мира, чтобы понять, где мы находимся.

Первая компания – это «Полюс-Золото», является лидером российской золотодобычи, и официальная статистика не совсем верно отражает то, что происходит на самом деле. У нас полное натуральное хозяйство. В силу того, что в Советском Союзе практически не было промышленных золотых технологий, у нас полный цикл: от открытия месторождения до проектирования в цифровом формате, до внедрения собственных технологий. У нас 46 патентов. Одна технология является уникальной, это биовыщелачивание, которое не имеет аналога в мире – в таких условиях, с такими температурными режимами. Она не только в полтора раза меньше «ест» электроэнергии, но и по концентрату, который приходит в ежедневном режиме на фабрику, 1100 тонн, не имеет аналогов в мире. Здесь мы точно всех опережаем.

Почему производительность труда в целом по компании не показываем? Потому что у нас страна специфическая, и там сервисов нет. У нас в состав компании входят и ремонтники, и строители. Все западные компании этим не занимаются. И поэтому на них тоже распространяется общий коэффициент. Поэтому здесь я могу сказать, что 85 процентов фабрик – современные, новые, построены в последние годы, мы не уступаем мировым аналогам.

С точки зрения энергоэффективности, энергосбережения управляем компанией ТГК-4 – здесь, в общем, похвалиться пока нечем, здесь ярко выраженный модернизационный сценарий. Это реализация инвестиционной программы, которую мы ведем, и совместное предприятие с ведущей европейской компанией «Далкия» в области реализации эффективных мероприятий в части теплогенерации. Минимальные инновационные решения есть, но они носят локальный характер в основном в виде приземления мировых технологий на российскую почву. Дальнейшее решение связано с продолжением реформы электроэнергии, теплогенерации. Мы неоднократно и на Комиссии обсуждали, мы эффективно взаимодействуем с Министерством энергетики. Я думаю, что в ближайшее время будут позитивные решения.

Проект «ОптоГан». Я знаю, что от светодиодов уже все немного устали, но тем не менее хочу отметить два фактора. Во-первых, это самая совершенная технология, которую мы вместе делаем сейчас с «Роснано». Показателей здесь два: в 2013 году наша технология будет дешевле, чем люминесцентная лампа, а в 2014 году она будет в два раза дешевле. И цель, которую мы поставили в этом проекте, достичь на одного работающего выручки в 13,7 миллиона рублей. Для сравнения: мировой лидер сейчас компания «Кри» («Cree») делает 7,5 [миллиона] рублей, если перевести с долларов. То есть мы имеем значительный задел, технология все время совершенствуется. И если 25 процентов лампочек в Российской Федерации будет заменено на технологию «ОптоГан», то экономия электроэнергии составит 20 гигаватт, или три Саяно-Шушенские ГЭС.

В рамках нового информпространства мы запустили новый медийный проект, который принципиально отличается от всех старых СМИ. Здесь три новации. Первая – это верховенство контента. Контент в XXI веке является доминирующим по сравнению с сигналом, который передает этот контент. Вторая новация – это то, что контент должен быть мультимедийным. То есть нужно иметь очень дешевые эффективные технологии, чтобы довести до потребителя любой контент. И третье – это соавторство. То есть принципиально меняется условие возникновения контента, когда вместе с журналистами этот контент создают, собственно, сами носители контента и блогеры. И очень приятно, что ряд членов Комиссии тоже являются соавторами контента выходящих изданий.

И последняя новация, в которой мы видим конкурентное преимущество, что наш проект существует во всем русскоязычном пространстве. То есть на все диаспоры в отличие от наших конкурентов. Такие журналы, как, например, «Джи-Кью», «Эксквайер», им приходится делать национальный контент. Мы делаем один контент для всего русскоязычного пространства, находящегося и в России, и за границей.

Новый проект, над которым сейчас работает наша группа, – это новый городской автомобиль. Это как раз тот самый проект, который должен создать новые отрасли, которые у нас как раз в России отсутствуют. Сейчас произошел 30-летний перелом мирового тренда, то есть сейчас пошла технология упрощения автомобиля и связана с изменением модульных конструкций. Поэтому у России появился шанс перескочить две технологические ступени. Никаких запредельных инноваций здесь нет, здесь есть возможность опередить и создать новую инновационную инфраструктуру: новая современная платформа, которая немедленно потребляет любые инновации. Это можно сравнить с тем, что делает «Эппл» с «Айфоном», то есть создана базовая платформа, а на нее все национальные R&D-центры начинают свою математику или софт наращивать. Таким образом, фактически на эту платформу начинают работать все национальные R&D-центры. И здесь можно сделать ровно то же самое, причем в отличие от западных концептов эта платформа позволяет выпускать не только автомобиль…

Д.МЕДВЕДЕВ: Желательно, чтобы все-таки это не происходило как с «Эппл» и «Айфоном», потому что там накручивают иногда абсолютно такие приложения, которые блокируют деятельность самого переговорного устройства, чтобы ваша модульная идея не превратилась в такую, чтобы она ехала в конце концов.

М.ПРОХОРОВ: Правильно. Здесь вопрос как раз в том: кто платформу контролирует, тот и заказывает музыку, то же самое будет в автомобиле. Соответственно, это дает не только легковую базу, а дает в принципе грузовики до 2,5 тонн. Дает довольно неплохой эффект, все технические данные здесь перечислены. Единственное, хочу отметить, что 3,5 литра на 100 километров – это на бензине. То есть если будет введен СПГ, то в два раза лучше будет эффективность.

А СПГ почему интересен для России? По причине того, что у нас очень много газа. А вот кто победит – электромобиль или гибрид с электрической трансмиссией, вот это совершенно неочевидно. Эта платформа позволяет идти и по этому пути, и по этому пути. То есть это в некоем смысле такой универсальный принцип.

Самое главное, что меняется принципиально инфраструктура. То есть теперь не нужно создавать автомобильные гиганты. Фактически завод-сборщик, автосервис и магазин – это один и тот же бизнес. То есть идет 400 базовых инновационных комплектующих, а сборка идет уже под заказчика. Не надо строить миллионные заводы. Будет разбросана инфраструктура по городам. То есть это то, что, пожалуй, является наиболее важной революционной частью.

Д.МЕДВЕДЕВ: А в какой стадии сейчас ваш проект?

М.ПРОХОРОВ: В стадии следующей: у нас полностью закончены компьютерные испытания. До конца года мы готовы представить…

Д.МЕДВЕДЕВ: Все-таки автомобиль в цифру выведен, да?

М.ПРОХОРОВ: В цифру все выведено. До конца года для технической сертификации мы представим несколько моделей как раз разнообразных, параллельно проектируем первоначальный завод на 10 тысяч автомобилей и в середине 2012 года готовы начать массовый выпуск.

Д.МЕДВЕДЕВ: Понятно.

М.ПРОХОРОВ: А у кого какие комплектующие заказывать, готово на 95 процентов. 60 процентов комплектующих можно делать на территории России.

Д.МЕДВЕДЕВ: Это важная информация.

М.ПРОХОРОВ: С точки зрения того, что необходимо от государства, как только будут готовы опытные образцы, необходимо упрощение систем сертификации. Причем они совершенно некритичны. Нужно лишь отразить реальную жизнь. То есть, например, для того, чтобы выпустить новый автомобиль, необходимо пройти авгиевы конюшни. А, например, если ваш автомобиль перевернулся и у вас практически на сервисе на 70 процентов сделали новую машину, там достаточно печати слесаря. То есть все сделано, и вы едете фактически на новом автомобиле совершенно с другой степенью сертификации. То же самое с телевизорами. Если он сгорел, вы его отдали, собственно, в сервис.

Поэтому главная задача здесь – запустить продукт, который не уступает, а в чем-то превосходит западные аналоги. В чем сложность? Очень дорого западным автомобильным концернам перестраиваться со старой инфраструктурой. Сотни миллиардов долларов вложены в механическую трансмиссию. Переход на электрическую трансмиссию быстро затруднен. У нас здесь есть шанс. Готовы постараться им воспользоваться, но проект венчурный, инновационный, денег от государства не надо, мы справимся сами.

Д.МЕДВЕДЕВ: А что надо от государства?

М.ПРОХОРОВ: Нужно, как только будет автомобиль сделан, образцы, упрощение стандартов сертификации и сигнал к развитию рынка СПГ, если тестовые испытания покажут, что это то направление, которое необходимо. Мы в это верим.

Есть даже экономическое обоснование, почему неочевидно, что электромобиль может победить. Логика такая. Для того чтобы все автомобили мира, – а их порядка миллиарда шестисот – перевести на электромобиль, нужно увеличить существующие мощности в 2,5 раза. Соответственно, установленная мощность – 1000 евро, сети – 1000 евро. Сколько будет стоить последняя миля заправок, сейчас не знает никто. Нехитрый подсчет показывает, что совокупная амортизация стоит дороже с первого дня внедрения, чем, например, нынешний дизель, установленная мощность которого чуть больше 200 долларов за установленный киловатт. Здесь мы хотим достичь 100 киловатт за установленную мощность, если это будет как раз тот двигатель, который мы практически завершили.

Следующий проект связан с соединением проекта энергоэффективного города, с тем что Россия 40 лет не строила новых городов. Соответственно, такого длинного периода не было никогда в российской истории, и мы нашли некоторую патологию, которая связана с развитием европейской части. У нас система транспорта устроена, как в средневековом городе, то есть все идет через Москву, даже транзит. Отсюда есть предложение: чтобы не образовывался данный тромб, сделать ответвление от существующих дорог, обойти Москву справа по карте и в точке пересечения сделать такой энергоэффективный и транзитный город, который мог бы стать центральной перевалкой для всей европейской части. Данным проектом мы уже занимаемся три года, деньги в бюджете 2010 года в Министерстве транспорта выделены на проектирование, поэтому он развивается последовательно.

Д.МЕДВЕДЕВ: Спасибо, Михаил Дмитриевич. Слово Вагиту Юсуфовичу Алекперову.

Пока мы еще не перешли на электромобили, но явно, что угроза уже очевидна, так что вам нужно действовать быстрее, пока еще какой-то рынок для нефти и бензина остается. Пожалуйста.

В.АЛЕКПЕРОВ: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые коллеги! Насколько я понимаю, основная задача Комиссии – это выработка политики и критериев инновационного развития отечественной промышленности для повышения ее конкурентоспособности. Сегодня принято считать, что ряд отраслей априори являются инновационными, и только от их развития зависит прогресс всей экономики в целом. Также распространено мнение, что сырьевые отрасли довольно консервативны и сдерживают развитие новых технологий, и даже Анатолий Борисович поставил нашу отрасль в крайний правый угол. Я, как представитель нефтяной компании, в рамках отведенного мне времени, если позволите, внесу ясность в нашу деятельность.

В своей работе мы, как и многие отрасли, основываемся на двух направлениях развития. Первое – это адаптация передовых мировых технологий к российским условиям добычи и переработки. В основном здесь речь идет о применении зарубежного опыта и оборудования для реализации морских проектов и модернизации наших нефтеперерабатывающих заводов. Яркий пример, Дмитрий Анатольевич, вот эта буровая установка, которая построена на Каспии. Здесь сочетается суперсовременное буровое оборудование с произведенным на территории России основным оборудованием. Мы считаем, что эти инновационные технологии сегодня позволяют машиностроительной отрасли достаточно динамично развиваться.

Сегодня нефтяная промышленность является крупнейшим заказчиком инновационной продукции. Сегодня от металлургии до электроники мы являемся крупнейшими заказчиками и считаем, что то оборудование, которое мы сегодня потребляем, должно, по сути, быть инновационным.

Среди пяти основных направлений работы Комиссии, определенных Вами на ее заседании в июне прошлого года, Дмитрий Анатольевич, сфере деятельности нашей компании наиболее соответствует первое – это энергоэффективность и энергосбережение. Известно, что добыча и переработка углеводородного сырья является очень энергоемким производством. В структуре себестоимости добычи нефти доля затрат на энергоресурсы составляет около 20 процентов, в нефтепереработке – около 30 процентов. При этом постоянно растут тарифы, и, соответственно, для того, чтобы мы оставались конкурентоспособными, мы должны внедрять новые технологии, делать инновационные инвестиции, для того чтобы удержать нашу себестоимость на конкурентоспособном уровне, что нам сегодня и удается.

Речь идет в первую очередь о внедрении новых технологий и инноваций в наше оборудование для добычи нефти и ее транспорта. Речь идет о производимых и широко применяемых в нашей компании высокоэффективных электроприводах на основе вентильных электродвигателей. Такое оборудование сегодня не производится в мире. Синхронные двигатели, которые мы смогли адаптировать для добычи нефти, они сегодня единственные, и патент принадлежит нашей компании. Но мы специалисты в области добычи нефти, мы не машиностроители. Мы, конечно, сегодня ищем партнеров, которые смогли бы вместе с нами внедрить в широком масштабе производство этих электродвигателей, которые дают сегодня эффект более 30–40 процентов экономии электроэнергии при добыче нефти. Среднесуточную работу этого двигателя мы довели с 300 до 700, почти в 2,5 раза. То есть эти двигатели уникальные, и мы на них потратили в течение восьми лет около 1,5 миллиардов рублей, для того чтобы подготовить технологии, защитить патенты и начать опытно-промышленное производство.

В настоящее время мы готовимся начать широкомасштабное освоение месторождений трудноизвлекаемой тяжелой нефти, где сегодня инновационные технологии крайне необходимы, в том числе с высоким содержанием серы. Кстати, что касается серы. Это ценнейшее сырье, которое при наличии соответствующих ГОСТов могло бы широко применяться в народном хозяйстве, например, при строительстве дорог. Сегодня это уникальное сырье, Дмитрий Анатольевич. Мы сегодня все страдаем от колеи, от плохих дорог. Уже через семь лет Россия будет крупнейшим производителем серы, это около 9–11 миллионов тонн. И сегодня главная задача – это ее эффективное применение. Вот эти дороги, они практически вечные.

К сожалению, наши неоднократные попытки с дорожниками договориться, чтобы начать совместные опытно-промышленные работы по разработке технологий, выработке ГОСТов и производству оборудования для работы по дорожному покрытию, не находят пока понимания.

Д.МЕДВЕДЕВ: А где не находят-то? Давайте уж сразу обличим виновников.

В.АЛЕКПЕРОВ: Мы вместе с «Газпромом» сделали опытно-промышленные работы на территории Астраханской области. И сегодня для того, чтобы начать максимально внедрять, нам нужна, конечно, поддержка и Правительства, и нашего Министерства транспорта, чтобы они включили в свою программу строительство хотя бы опытного участка этой дороги и испытания. На основании этих работ мы могли бы разработать ГОСТ, утвердить его и начать масштабные работы.

В целях стимулирования модернизации технологического развития вертикально интегрированных структур представляется также целесообразным законодательно закрепить возможность беспрепятственного учета в целях налогообложения прибыли, расходов на НИОКР, понесенных одной компанией холдинга в интересах другой компании или холдинга в целом.

Что сегодня происходит? На себестоимость мы расходуем только те средства, которые идут в течение одного года на инвестирование в основном прикладной науки. Фундаментальная наука сегодня, которая инвестируется холдингом на будущее развитие, – к сожалению, это все финансируется из прибыли. И, конечно, это вступает в противоречие с нашими акционерами. Поэтому желательно, конечно, чтобы наши отношения с фундаментальной наукой, вот эти средства, также учитывались в себестоимости, потому что они идут на развитие в целом научного потенциала не только одной компании, но и отрасли в целом.

Мы в составе своей группы создали компанию «РИТЭК» – это Российская инновационная топливно-энергетическая компания. Эта компания была создана в 90-е годы, и на базе этой компании мы объединили научный потенциал, высшую школу и производственный потенциал. Разработка и внедрение инновационных технологий возможны, только если соединить заказчика, науку и производство. То есть это даст тот эффект, который будет давать возможность развиваться. На базе «РИТЭК» сегодня впервые инновационно разработаны и ведутся опытные работы на баженовской свите. Эти инновационные работы, которые сегодня делаются нашей компанией, могут вообще преобразить понимание о наличии запасов нефти на территории Российской Федерации. По самым скромным оценкам, если нам удастся разработать технологии для извлечения нефти из этих запасов, запасы нефти Российской Федерации кратно увеличатся. Поэтому сегодня эти работы необходимо продолжать.

И я бы хотел завершить свое выступление на одной небольшой детали. Даже в этом протоколе сегодня отмечено то, что идет разделение на государственные и частные компании. К сожалению, сегодня это уже на законодательной основе определено, что есть государственные компании на территории Российской Федерации, есть частные компании. Мое глубокое понимание, что сегодня присутствующие компании, которые сидят напротив Вас, в том числе и я, представляют национальные компании Российской Федерации.

Д.МЕДВЕДЕВ: Вагит Юсуфович, я всегда был сторонником одинаковой защиты государственной и частной собственности, еще когда в аспирантуре учился. Вы о каком разделении? Где это разделение есть? Просто конкретные нормативные акты.

В.АЛЕКПЕРОВ: Сегодня и в Законе о недропользовании и доступе к ресурсам.

Д.МЕДВЕДЕВ: В частности, речь идет о Законе о недропользовании?

В.АЛЕКПЕРОВ: О недропользовании в том числе. И сегодня мы считаем, что нужно внести понятие, что такое национальная компания. Мое глубокое убеждение, что национальной компанией Российской Федерации должна являться компания, материнский офис которой зарегистрирован на территории Российской Федерации, которая является налогоплательщиком Российской Федерации, и перерегистрация в третьи страны разрешена только с разрешения Правительства Российской Федерации, этим было бы сказано все. И тогда интересы нашей страны не были бы разделены понятиями «государственные» или «частные компании». Я считаю, что это дало бы возможность нам достаточно динамично работать на благо нашей страны. Спасибо.

Д.МЕДВЕДЕВ: Спасибо, Вагит Юсуфович. Теперь дошла очередь до Алексея Леонидовича Кудрина, который отдельную готовил презентацию по мерам поддержки. Пожалуйста.

А.КУДРИН: Уважаемые коллеги, у вас в раздаточных материалах есть презентация «Создание стимулов для инноваций, направления налоговой политики». Но, Дмитрий Анатольевич, прежде чем перейти к этой презентации, я хотел бы воспользоваться тем, что я сегодня от Правительства один, предполагается, буду выступать, и еще 2–3 тезиса затронуть, которые, наверное, требуют освещения. Но начать, может быть, с исторической справки. Дело в том, что мы находимся в здании Томского политехнического университета. Сергей Юльевич Витте – министр финансов России – 6 марта 1896 года в своем дневнике сделал следующую запись: «Сегодня я снял деньги с броненосца и отдал их на учреждение Томского технологического института», в стенах которого мы как раз сейчас и находимся. Это был такой исторический шаг, мне кажется. Мы получили за Уралом первый такого рода университет.

Чтобы эту тему завершить, я хочу сказать, что Томскому политехническому университету присвоили на конкурсе статус национального исследовательского университета. Сейчас таких университетов отобрано по стране четырнадцать, а, по мнению Минобрнауки, их, предполагается, будет около тридцати. Еще можно добавить семь федеральных университетов, которых, может быть, тоже, ожидается, будет около десяти. То есть, по сути, мы имеем и федеральных университетов в перспективе, и национальных исследовательских университетов около сорока.

Но, я хочу сказать, несмотря на то что Правительство приняло решение ежегодно сейчас, в течение трех лет, давать по 30 миллиардов рублей на оборудование ведущих университетов, прежде всего лабораторной базы, и на привлечение лучших специалистов для работы и обучения, то есть по миллиарду долларов каждый год в ближайшие три года, это Правительство уже решение приняло, тем не менее могу сказать: даже в рамках этих средств 40 ведущих институтов даже за три года не вывести на уровень конкурентности по лабораторной базе, техническому оснащению, обслуживанию. Потому что это в том числе эксплуатация, расходные материалы, соответствующие условия для студентов и преподавателей, которые бы соответствовали таким же аналогам ведущих институтов Запада.

Кстати, в чем действительно мы не сомневаемся, что здесь интеллектуальный потенциал не хуже, чем в аналогичных университетах Запада, и сама томская земля способствует подъему инноваций. Но, повторяю, нам даже для такого университета не хватает иногда 3–4 миллиардов рублей, чтобы его довести до качества самой базы хотя бы, которая позволяет дальше работать на уровне мировых стандартов. Это я говорю потому, что мы сейчас иногда хватаемся за новые крупные проекты, в то время как уже имеющуюся базу не всегда можем использовать эффективно.

То же самое, например, я могу сказать про технико-внедренческие зоны. Правительство отобрало четыре технико-внедренческие зоны, это здесь, в Томске, в Дубне, в Санкт-Петербурге и в Москве две площадки, включая Зеленоград. Тем не менее в рамках оптимизации расходов нам пришлось немножко уменьшить или затормозить их завершение, инфраструктуры этих зон. Например, Томской зоне не хватает около 4-5 млрд. для завершения всего задуманного комплекса. И сегодня, тем самым опять же, вот эти проекты у нас начинают буксовать, тормозиться, хотя там уже есть хороший потенциал.

Я сегодня посетил Томскую зону, хотя резиденты просят называть ее территорией. Например, 45 ведущих уже фирм, которые здесь определились и начали работать, я могу сравнить с МIT, где мы были, часть членов Правительства, в Бостоне. Качество специалистов новых малых предприятий, или даже немалых, по количеству патентов, по потенциалу не уступает, но пока что уступает зона коммерциализации, то есть цепочка коммерциализации. И сегодня частного капитала не хватает подхватить даже то, что сегодня уже создается здесь, в технико-внедренческой зоне Томска. Повторяю, даже не хватает средств на завершение ее инфраструктуры, хотя их всего четыре. Поэтому, конечно, и нам нужно, наверное, сконцентрироваться на создании этих ведущих центров.

Но я также хочу еще один тезис затронуть. Модернизация страны и переход к инновационной экономике требуют ресурсов. Сейчас, до 2009 года, даже, можно сказать, включая 2009 год, объем инвестиций в основные фонды в России достиг практически 8 триллионов рублей в год, это примерно 20 процентов ВВП. На этом уровне примерно мы держимся последние несколько лет. Это включая основные фонды от торговли и банковской сферы до перерабатывающих отраслей, транспорта и связи. Но вот чтобы нам пройти быструю модернизацию, реально решить ту задачу, о которой мы сейчас говорим, нам нужно в год примерно инвестиций до 30 процентов ВВП. Это значит, в год не 8, а примерно 14 триллионов инвестиций в основные фонды во все сферы, безусловно, потому что мы будем также идти по изменению структуры нашей экономики, включая уменьшение доли промышленности и перерабатывающих отраслей, увеличивая долю услуг, логистики и проектирования, которые являются неотъемлемой составляющей современной экономики.

И чтобы выйти на новую планку, плюс 4 триллиона ежегодно в инвестициях, конечно, это не бюджет и даже не налоговые льготы. По самым смелым оценкам, мы можем в течение двух-трех лет нарастить этот налоговый пакет по инновационной экономике до 150 миллиардов рублей дополнительных льгот, что, конечно, расширит, надеюсь, и количество этих предприятий, и налоговую базу расширит. Но если говорить об условиях, то базовыми условиями для нарастания такого объема инвестиций являются, во-первых, частные инвестиции, условия макроэкономики, низкая процентная ставка и достаточно развитая финансовая инфраструктура, чтобы внутренний финансовый рынок был настолько развитым, чтобы он предлагал эти средства на приемлемых условиях для модернизации долгосрочных проектов 5–7 лет, а не как сейчас – 3 года.

Приведу такой пример. В прошлом году средняя ставка кредитования в Российской Федерации была около 14 процентов. Это притом, что где-то она достигала и 18, и 20. Но если бы мы даже ее снизили на 5 процентов (в результате снижения и инфляции сейчас эти условия складываются), то экономия только на процентах, со снижения средней ставки с 14 до 9 процентов, – 700 миллиардов рублей для предприятий даже уже по факту тех кредитов, того кредитного портфеля, который уже имеется.

Еще один, последний момент, о котором, прежде чем перейти к налогам, хочу сказать: государственные закупки всей продукции на государственных торгах, тендерах сегодня составляют от федерального до местного уровня 4 триллиона рублей. Даже если по самым смелым оценкам предположить, что доля новой продукции составляет до 10–15 процентов, то удвоение этой нормы закупки новой продукции в составе государственного заказа увеличит спрос на продукцию еще на 400–600 миллиардов рублей дополнительно, и это будет спрос прежде всего на новую, как я сказал, продукцию. Такие предложения сейчас в Правительстве готовятся о том, чтобы закон по госзакупкам, 94-й, соответствовал целям не только дешевизны этого товара, но и ориентировал государство на закупки новой продукции.

Очевидно, что кризис является периодом, когда за сократившийся рынок спроса борется большее число предприятий, и побеждать должны те, кто предлагает новую и качественную продукцию. Поэтому именно такой период является всегда периодом активного внедрения как базовых технологий, так и модификационных и улучшающих. Поэтому, конечно, ответить на этот вызов мы должны по всем направлениям, не только по налогам, но и по остальным.

Переходя к презентации, я хочу сказать, что анализ налоговой системы Российской Федерации показал, что за последние даже несколько лет, прежде всего за последние два года, был введен целый ряд новаций в налоговой системе, которые соответствуют большинству принимаемых таких же режимов налогов в других странах. Я назову некоторые.

Д.МЕДВЕДЕВ: У меня есть предложение. Я с испугом посмотрел на вашу презентацию, потому что Вы, Алексей Леонидович, сначала дали базовый анализ некоторых вещей. С некоторыми позициями я, наверное, согласен, некоторые прокомментирую потом. Но давайте не будем говорить о том, что мы уже сделали, потому что наша встреча продиктована тем, что мы недовольны тем, что мы сделали. Это все есть в презентации. Переходите сразу же к предложениям.

А.КУДРИН: Хорошо. Тогда на шестой слайд сразу хотел бы перейти. По предложению предприятий и отраслей наиболее сложным в налоговой системе является высокий до сих пор, до этого года, единый социальный налог. Он как раз особое бремя возлагает на инновационные компании, в которых доля интеллектуального труда наибольшая. С 2011 года как раз у нас увеличивается базовая ставка страховых платежей в социальные фонды с 26 процентов до 34. Вот это самая сейчас тяжелая и чувствительная для инновационного бизнеса позиция.

Поэтому предлагается расширить список предприятий, которые в ближайшие годы будут пользоваться льготной ставкой по социальным страховым платежам, не 34 процента с 11-го года, а 14 процентов. К таким предприятиям предлагаем отнести и резидентов технико-внедренческих особых экономических зон, малые инновационные компании при вузах, прочие инновационные компании. Мы продолжаем отрабатывать, в том числе и с Министерством экономического развития, и с бизнесом, критерии, по которым мы будем проводить идентификацию такого рода групп компаний в инновационных отраслях или бизнесе и распространим этот режим.

Это означает, что сотрудники этих компаний свои права пенсионные будут все равно формировать. Но государство в пенсионной системе будет компенсировать за них эти средства. Поэтому мы ожидаем, что по уже сложившейся базе, уже имеющимся льготам – это около 70 миллиардов, по уже ранее введенным таким льготам. А новые льготы в этой сфере также могут составлять до 70–100 миллиардов рублей. Таким образом, эта нагрузка ляжет на федеральный бюджет.

Я здесь скажу об одной мере, которую мы еще не приняли в Правительстве, но она, я бы даже сказал, пока не поддерживается, о том, чтобы в следующем году переходить не к 34 процентам страховых платежей, а к 32-м. Разница, вот эти 2 процента – примерно 230 миллиардов для формирования фонда обязательного медицинского страхования. Сейчас начинает готовиться закон об обязательном медицинском страховании, который предполагает, что вот эти 230 миллиардов рублей, которые не в Пенсионный фонд идут дополнительно, а в ОМС. Эти деньги найдут свое применение. Но, может быт Россия > Образование, наука > kremlin.ru, 11 февраля 2010 > № 200314

Mopani Copper Mines (MCM), вторая по величине в Замбии компания по производству меди, инвестирует 100 млн.долл. в разработку новой шахты, чтобы получить доступ к 100 млн.т. медесодержащей руды, а также в укрепление шахты и продление срока ее жизни на 25 лет, заявил замбийский министр горнодобывающей промышленности Maxwell Mwale.

Разработка новой шахты с целью достижения слоев медесодержащей руды, лежащих под уже существующими рудными телами в Nkana и Kitwe, начнется в этом году, добавил Mwale. «Оба рудных тела уже практически исчерпаны, и если мы получим доступ к рудным залежам, находящимся под ними, добычу материала можно будет вести на обоих шахтах еще 25 лет», – также сообщил он. metalbulletin.ru.

Кузбасская вагоностроительная компания – филиал ОАО «Алтайвагон» (ХК «СДС-Маш») приступила к производству ж/д грузовых полувагонов модели 12-296-01. Производственной программой предусмотрено, что КВСК будет производить 40 полувагонов в месяц. Кемеровское предприятие производит ж/д платформы с 2004г. и имеет все возможности в кратчайшие сроки освоить производство новой продукции. Решение начать производство полувагонов в КВСК принято руководством холдинга «СДС-Маш» в связи с большим количеством заказов и максимальной загруженностью головного предприятия ОАО «Алтайвагон» г. Новоалтайск.

На КВСК будет проходить конечная сборка полувагона. С головного предприятия «Алтайвагона» кузбасские вагоностроители получат готовую раму на тележках, чтобы в своих цехах установить люки собственного производства, изготовить кузов полувагона, обработать изделие дробеструйкой и окрасить. Для организации нового производства на предприятии создано 60 новых рабочих мест.

В рамках подготовки открытия нового производства на заводе проведен ряд мероприятий. Изготовлены производственные стенды, приобретено и установлено новое сварочное оборудование, окрасочный аппарат, подъемники для сварочных работ. Инвестиции на запуск нового производства составили 20 млн. руб.

Сборочное производство белорусских зерноуборочных комбайнов «Полесье» начнется в Омске в 2010г., сообщил первый замдиректора Гомельского завода сельхозмашиностроения Иван Протуро. «Руководство «Гомсельмаша» достигло соглашения с властями Омской обл. о создании совместного производства «Полесье-Омск» на территории региона. Запустить сборочный цех планируется летом 2010г. на мощностях базы снабжения «Сибирская», – сказал он в среду на пресс-конференции в Омске.

По словам Протуро, в 2010г. предполагается выпустить 100 комбайнов «Полесье». Эти машины хорошо зарекомендовали себя среди омских сельхозтоваропроизводителей, поэтому белорусская сторона уверена, что произведенная в Омске техника будет востребована. Он также отметил, что в дальнейшем планируется увеличить производство комбайнов до 300 ед. в год и выйти на новые рынки сбыта, в т.ч. реализовывать сельхозтенику в Казахстане.

«Открытие производства в регионе позволит снизить стоимость машин и сделать их более доступными для омских фермеров», – отметил Протуро, уточнив при этом, что машины омской сборки будут на 7% дешевле комбайнов белорусского производства. Он также добавил, что совместное российско-белорусское предприятие по производству комбайнов «Полесье» в Омской обл. пока будет единственным за Уралом.

Красноярский алюминиевый завод, входящий в «Русал», подвел итоги первого года работы по новой технологии «Экологический Содерберг». Выяснилось, что эта технология значительно сократила себестоимость алюминия и уменьшила вредное воздействие на окружающую среду, говорится в пресс-релизе «Русала».

Технологию «Экологический Содерберг» внедрили на предприятии год назад. Ее принципиальное состоит в использовании коллоидной анодной массы вместо традиционной анодной. Вследствие этого на производство одной т. алюминия расходуется на шесть процентов массы меньше.

К тому же, новую массу характеризует сравнительно низкое содержание пека, который и является источником выброса вредных веществ в окружающую среду. По экологическим показателям модернизированные электролизеры, работающие по новой технологии, аналогичны электролизерам на обожженных анодах.

Директор по технологии и техническому развитию «Русала» Виктор Манн считает, что применение новой технологии значительно повысит конкурентоспособность продукции КрАЗа. «Спустя год можно уверенно сказать, что эксперимент удался. Мы наблюдаем четкую тенденцию: расход пека на производство одной т. коллоидной массы примерно на 14% меньше, чем требуется для анодной массы. Кроме того, сама коллоидная масса по сравнению с анодной расходуется более экономно», – говорит он. Внедрение технологии «Экологический Содерберг» началось на предприятии три года назад. В начале пред.г. на нее перевели все 86 электролизеров пятого корпуса КрАЗа. В будущем на экологически чистую и более прибыльную технологию планируется перевести и остальные корпуса.

Казахстанские экспортеры зерна с нетерпением ждут открытия нового альтернативного экспортного маршрута по новой международной ж/д линии «Жетыген-Коргас». Два направления экспорта в сторону Ирана, морской через порт Актау и сухопутный через станцию Сарахс, не справляются с грузовыми потоками. В виду загруженности Сарахса достаточно часто вводятся конвенционные запреты на прохождение грузов через его территорию, что еще больше усугубляет ситуацию. Дек. 2011г. – срок ввода в эксплуатацию казахстанского участка железной дороги Узень-Туркменистан.

Строительство казахстанского участка железной дороги Узень-граница с Туркменистаном перешло в практическую плоскость и с каждым днем набирает темпы. На строительстве магистрали сейчас работает тяжелая техника. Полным ходом идет отсыпка земляного полотна, уже завезено 1,5 млн.куб.м. грунта. Насыпь обещают закончить в мае нынешнего года.

В Мангистауской области прошло первое выездное заседание штаба по контролю над реализацией проекта строительства ж/д линии «Узень – госграница с Туркменистаном». Новая ветка является частью проекта «Узень-Кызылкая-Берекет-Этрек-Горган», осуществляемого одновременно Казахстаном, Туркменистаном и Ираном.

Вице-президент АО «НК «Казахстан темир жолы» Ерик Султанов отмечает: «Мы должны в этом году прогнать магистраль полностью до Болашака. Для чего это нужно? Это нужно для того, чтобы мы перевезли строительные материалы по гражданскому строительству, развитию станции Болашак. Поставлена главой государства задача – в следующий год соединить железной дорогой границу Туркмении – Казахстан. Эта задача будет выполнена!».

Иранское направление экспорта может значительно увеличить его объем за счет операций по обмену зерна. За счет проведения SWAP-операций с Ираном для казахстанского зерна откроются рынки арабских стран. В конце сент. президент Казахстана, побывал в Атырауской области, принял участие в запуске строительства казахстанского участка ж/д Узень – госграница с Туркменистаном. Глава государства считает реализацию проекта одним из приоритетных для экономики страны.

В своем Послании народу он еще раз напомнил об огромном значении этого транспортного коридора для реализации экспортного потенциала страны. «Мы уже строим ж/д линии «Жетыген-Коргас» и «Узень – государственная граница с Туркменистаном», которые фактически откроют доступ продукции РК на рынки Китая и стран Персидского залива» – сказал президент.

Протяженность казахстанского участка – от г.Жанаозен до станции Болашак на границе с Туркменистаном – 146 км. Стоимость проекта – 65 млрд. тенге. Магистраль обещают сдать в эксплуатацию уже в дек. 2011г. – к 20-летию независимости Казахстана. Trans-Port.

Казахстанские экспортеры зерна с нетерпением ждут открытия нового альтернативного экспортного маршрута по новой международной ж/д линии «Жетыген-Коргас». Два направления экспорта в сторону Ирана, морской через порт Актау и сухопутный через станцию Сарахс, не справляются с грузовыми потоками.

В виду загруженности Сарахса достаточно часто вводятся конвенционные запреты на прохождение грузов через его территорию, что еще больше усугубляет ситуацию. Дек. 2011г. – срок ввода в эксплуатацию казахстанского участка железной дороги Узень-Туркменистан. Строительство казахстанского участка железной дороги Узень-граница с Туркменистаном перешло в практическую плоскость и с каждым днем набирает темпы. На строительстве магистрали сейчас работает тяжелая техника. Полным ходом идет отсыпка земляного полотна, уже завезено 1,5 млн.куб.м. грунта. Насыпь обещают закончить в мае нынешнего года.

В Мангистауской области прошло первое выездное заседание штаба по контролю над реализацией проекта строительства ж/д линии «Узень – госграница с Туркменистаном». Новая ветка является частью проекта «Узень-Кызылкая-Берекет-Этрек-Горган», осуществляемого одновременно Казахстаном, Туркменистаном и Ираном.

Вице-президент АО «НК «Казахстан темир жолы» Ерик Султанов отмечает: «Мы должны в этом году прогнать магистраль полностью до Болашака. Для чего это нужно? Это нужно для того, чтобы мы перевезли строительные материалы по гражданскому строительству, развитию станции Болашак. Поставлена главой государства задача – в следующий год соединить железной дорогой границу Туркмении-Казахстан. Эта задача будет выполнена!».

Иранское направление экспорта может значительно увеличить его объем за счет операций по обмену зерна. За счет проведения SWAP-операций с Ираном для казахстанского зерна откроются рынки арабских стран. В конце сент. президент Казахстана, побывал в Атырауской области, принял участие в запуске строительства казахстанского участка ж/д Узень – госграница с Туркменистаном. Глава государства считает реализацию проекта одним из приоритетных для экономики страны.

В своем Послании народу он еще раз напомнил об огромном значении этого транспортного коридора для реализации экспортного потенциала страны. «Мы уже строим ж/д линии «Жетыген-Коргас» и «Узень – государственная граница с Туркменистаном», которые фактически откроют доступ продукции РК на рынки Китая и стран Персидского залива» – сказал президент Протяженность казахстанского участка – от города Жанаозен до станции Болашак на границе с Туркменистаном – 146 км. Стоимость проекта – 65 млрд. тенге. Магистраль обещают сдать в эксплуатацию уже в дек. 2011г. – к 20-летию независимости Казахстана.

Казахстанские экспортеры зерна с нетерпением ждут открытия нового альтернативного экспортного маршрута по новой международной ж/д линии «Жетыген-Коргас». Два направления экспорта в сторону Ирана, морской через порт Актау и сухопутный через станцию Сарахс, не справляются с грузовыми потоками. В виду загруженности Сарахса достаточно часто вводятся конвенционные запреты на прохождение грузов через его территорию, что еще больше усугубляет ситуацию. Дек. 2011г. – срок ввода в эксплуатацию казахстанского участка железной дороги Узень-Туркменистан.

Строительство казахстанского участка железной дороги Узень-граница с Туркменистаном перешло в практическую плоскость и с каждым днем набирает темпы. На строительстве магистрали сейчас работает тяжелая техника. Полным ходом идет отсыпка земляного полотна, уже завезено 1,5 млн.куб.м. грунта. Насыпь обещают закончить в мае нынешнего года. В Мангистауской обл. прошло первое выездное заседание штаба по контролю над реализацией проекта строительства ж/д линии «Узень – госграница с Туркменистаном». Новая ветка является частью проекта «Узень-Кызылкая-Берекет-Этрек-Горган», осуществляемого одновременно Казахстаном, Туркменистаном и Ираном.

Вице-президент АО «НК «Казахстан темир жолы» Ерик Султанов отмечает: «Мы должны в этом году прогнать магистраль полностью до Болашака. Для чего это нужно? Это нужно для того, чтобы мы перевезли строительные материалы по гражданскому строительству, развитию станции Болашак. Поставлена главой государства задача – в следующий год соединить железной дорогой границу Туркмении – Казахстан. Эта задача будет выполнена!».

Иранское направление экспорта может значительно увеличить его объем за счет операций по обмену зерна. За счет проведения SWAP-операций с Ираном для казахстанского зерна откроются рынки арабских стран. В конце сент. президент Казахстана, побывал в Атырауской области, принял участие в запуске строительства казахстанского участка ж/д Узень – госграница с Туркменистаном. Глава государства считает реализацию проекта одним из приоритетных для экономики страны.

В своем Послании народу он еще раз напомнил об огромном значении этого транспортного коридора для реализации экспортного потенциала страны. «Мы уже строим ж/д линии «Жетыген-Коргас» и «Узень – государственная граница с Туркменистаном», которые фактически откроют доступ продукции РК на рынки Китая и стран Персидского залива» – сказал президент Протяженность казахстанского участка – от г.Жанаозен до станции Болашак на границе с Туркменистаном – 146 км. Стоимость проекта – 65 млрд. тенге. Магистраль обещают сдать в эксплуатацию уже в дек. 2011г. – к 20-летию независимости Казахстана.

Первая партия сибирской нефти поступит в Японию уже в конце фев. Это поможет Японии, на 90% зависящей от импорта нефти из стран Ближнего Востока, диверсифицировать источники поставок этого важного для экономики страны сырья, сообщила во вторник телекомпания NHK. Первая партия нефти из Восточной Сибири по трубопроводу, проложенному из Сибири до побережья Тихого океана преодолеет 4,5 тыс.км. В конце фев. первые 100 тыс.т. будут загружены на танкер в порту Находка и отправятся в Японию.

До сих пор в Японию из России осуществлялись поставки сахалинской нефти, однако, по мнению телекомпании, начало импорта в страну нефти из Сибири поможет Японии снизить топливную зависимость от стран Ближнего Востока. Нефтепровод «Восточная Сибирь-Тихий океан» начал работать 28 дек. 2009г. На первом этапе его мощность составит 30 млн.т. нефти в год.

Решение о строительстве ВСТО для связывания богатых нефтью регионов Восточной и Западной Сибири с дальневосточными портами было принято в конце 2004г. Помимо торговли с АТР, проект обеспечит нефтью и дальневосточные регионы РФ.

НК «Роснефть» в конце янв. подвела итоги тендера по отгрузке шести партий нефти сорта «ВСТО» в порту «Козьмино» (Приморский край, конечная точка трубопровода «Восточная Сибирь-Тихий океан») на период с 8 фев. по 2 марта 2010г. общим объемом 600 тыс.т. Объем каждой партии – 100 тыс.т. Победителями тендера стали дочерняя компания японской Mitsubishi – Petro Diamond, малазийская Petronas и международные трейдеры Vitol и Crudex.

ВСТО реализуется в два этапа. Сейчас завершено строительство ВСТО-1, в который входят трубопровод Тайшет-Сковородино протяженностью 2,7 тыс.км. и мощностью 30 млн.т. в год, семь нефтеперекачивающих станций (НПС) и морской нефтеналивной порт Козьмино, откуда нефть на танкерах идет потребителям. Стоимость первой очереди ВСТО составила 360 млрд. руб., еще 60 млрд. освоено на строительстве порта в Козьмино. Пока из Сковородино в Козьмино нефть доставляется по железной дороге, в ходе строительства ВСТО-2 будет проложен нефтепровод на этом участке, построено 8 НПС. Ксения Нака

Российско-греческое предприятие ТМК-КПВ, расположенное на территории Северского трубного завода, выполнило заказ на производство нового типоразмера электросварных труб по ГОСТ 10705-80 диаметром 508 мм с толщиной стенки 8 мм для Республики Куба.

Это первый заказ на трубы такого диаметра, который был осуществлен на стане 168-530. В подготовительных работах участвовали сотрудники инженерно-технических подразделений Северского трубного завода и реструктуризированных предприятий. Специалисты калибровочного бюро ТЭСЦ-2 СТЗ подготовили чертежи на технологическую оснастку, работники ООО «Полевской Технический Сервис» ее изготовили, технологический персонал ТМК-КПВ выполнил заказ, соблюдая необходимые технические требования к продукции и обеспечив высокое качество. На каждом изделии в соответствии с заказной спецификацией была нанесена специальная маркировка на испанском языке. Для выполнения и отгрузки заказа объемом 150 т. предприятию потребовалось два дня. ИИС «Металлоснабжение и сбыт».

Восточные Гавайи – так несколько высокопарно называют Хайнань почти все туристические сайты и справочники. Будто под копирку там изложены краткие сведения «когда родился, с кем прижился». Да – жемчужина Южно-Китайского моря, да – единственный в КНР тропический курорт круглый год. Но мало кто знает, что давным-давно Хайнань называли «воротами в ад», потому как долгое время он был суровой ссылкой для чиновников. И мало кто ведает, что в начале XX века эти «Гавайи» стали опытной плантацией сталинских аграриев, а в конце XX века чуть не превратились в профсоюзную здравницу сахалинских моряков, что косвенно зародило здесь международный туризм. Россияне первые наладили сюда маршруты. Россия «виновна» в нынешнем процветании чудо-острова, ставшего фабрикой по извлечению прибыли из климатических условий и мифов.

«Расцветали яблони и груши». После того как Советский Союз раздавил фашизм Германии, Красная армия отправилась на Дальний Восток разбираться с Японией. За жертвенное лето 1945 задача была решена. СССР стал главным победителем во Второй мировой, а Китай – снова свободным от японских оккупантов.

Следующие восемь лет два государства будут активно дружить: вместе петь «Катюшу» и развивать экономику молодой страны, которая вскоре (1949) станет Китайской Народной Республикой. Все чаще на стенах появляются портреты: товарищ Мао вместе с товарищем Сталиным. Никто из них тогда не употреблял еще слов «валюта» и «биржа». Важен и нужен был лишь один, общий курс – партийно-идеологический.

В те годы интернациональная дружба благодаря экономической политике растеклась и до Хайнаня. На 70-летие Сталина, поездом проехав Страну Советов, Мао Цзэдун привез в Москву, помимо прочего, южнокитайские фрукты, чем очень порадовал хозяина. Последний сильно заинтересовался хайнаньским плодородием. Возникли договоренность и решение: кремлевским ананасовым плантациям и заводу по консервированию в китайских тропиках – быть. И полетели советские инженеры и агрономы в Китай, и провели первые работы… Но дальше – не сложилось. Причины туманны. Архивные факты остаются под грифом «секретно».

Второе пришествие. На Хайнань русскоязычный человек потом вернется уже почти через полвека, когда Китай объявит о «политике открытости», а его огромный сосед станет новым государством. С новыми же доходами свежеиспеченные россияне потянутся на заграничные юга. Параллельно по советской инерции останутся еще сильны профсоюзы. Благодаря одному из них возникло решение построить на Хайнане гостиницу и развить базу отдыха для дальневосточных, а в частности – сахалинских моряков. Открылось совместное предприятие, началась стройка, но и здесь не сложилось. Финансовые проблемы довели проект до банкротства. Да так, что некоторые российские сотрудники остались даже без денег на обратный билет. Пострадавшим оказался и один из кураторов того неудачного проекта – бывший московский гид, переводчик Андрей Иванов. Вместе с ним из Первопрестольной, оставив бизнес, перебралась и его жена-китаянка. Пока ученый муж возился с глобальностью, она решала локальные задачи: в 1996 открыла магазин «Сельпо у Дуни» (ныне – супермаркет «Мир»). Первая «русскоязычная» торговая точка на Хайнане для первых осторожных «дикарей» – туристов из славянской Европы. Когда Иванов остался без работы, магазинчик буквально спас, удержав семью на плаву.

«Поскольку ранее работал в туротрасли, и были уже налажены связи в китайском направлении, я решил открыть турфирму», – рассказывает пионер хайнаньского туризма Андрей Иванов. Офис, вспоминает он, разместился прямо в магазине жены. «В чайной зоне свили эдакое «гнездо» первого турбизнеса. Стали формировать маршруты, турпакеты… искать «изюминку». Акцент сделали на местных народностях ли и мяо. Чуть позже включили в экскурсионные объекты буддийский центр «Наньшань» – он как раз только открылся. Появились первые тургруппы. В месяц – где-то 50 чел.».

Через пятилетку бурного развития туристической отрасли Хайнань будет принимать ежемесячно уже тыс. и тыс. интуристов, самих же китайцев – в десятки раз больше. Увидев, как хорошо пошли дела на их тропическом острове у человека с типичной русской фамилией Иванов, китайские туроператоры быстро переориентировались на юг, все успешнее продавая свои Сочи как на внутреннем рынке, так и на международном.

Сюда потянулись и новые русские, в момент озолотившиеся на волне бурных 90гг., и новые китайцы, экспрессом богатеющие уже в новом тысячелетии. Популярность хайнаньских Гавайев росла столь стремительно, что опережала развитие инфраструктуры и даже свой имидж. Что делать с островом, который вдруг стал курортом?! Обернуться назад.

Сказки связкой. Андрей Иванов. «Хайнаню можно хвастаться только природой и племенами. Остальное – легенды. Мифы вытаскивались из архивов и оживлялись ради бизнеса».

Легенда. Во времена своих странствий на южном хайнаньском побережье побывал мифический царь обезьян Сунь Укун. Он дал тому месту название, которое означает «Край неба, предел моря». На песчаном пляже разбросаны крупные и мелкие камни. На самом большом из них в 1733г. красными иероглифами и было написано то название. Теперь сюда ежедневно подъезжают автобусы, средь тех камней людей водят.

Через несколько бухт от того места высится сопка. На ней статуя: олень и охотник – символ довольно юного города с благозвучным названием Санья, памятник еще одной легенде. Парнокопытное, повернувшее голову, – как наша царевна-лягушка. Та же история драматичной любви с превращением. А значит, снова миф, интрига, образ, эмблема, сувенирная продукция, снова билетная парковая зона, а также смотровая площадка. Оттуда, кстати, можно увидеть на горизонте, у побережья огромную, редкостную по высоте статую буддийской богини Гуанин. Вокруг нее также мифы, предания и… внушительный парк. Снова гид бежит к билетному ларьку, предлагая очередной группе, шестой за день, экскурсию.

В нескольких часах езды с юга в центр острова располагается стилизованная этнографическая деревня вышеупомянутых племен мяо и ли. Между прочим десятки веков назад они пришли на остров с континента, изгнав древние полинезийские народности.

А севернее, близ хайнаньской столицы – г.Хайкоу – находится еще более древний потухший вулканчик. Туристам предлагают спуститься прямо в жерло. Потом можно послушать музыкантов, выпить вина. И пусть объекты несколько надуманны, но зато необычны. От посетителей отбоя нет, а значит, покупаем – продаем.

Что посмеешь, то и пожнешь.

Как и на все морские курорты, люди едут на Хайнань ради климата-природы, экскурсий, совершая при этом покупки-подарки себе и близким. Основная статья дохода после гостиничного бизнеса здесь – жемчуг и, в какой-то мере, шелк. Их искусно подделывают, вводя в заблуждение даже специалистов, что позволяет ловко спекулировать ценой. Тем более, за оригинал.

«В первый же день на Хайнане я потратила $2000 из $5000: сделала массаж ног за 500 юаней, набрала зеленого чая на 2 000, купила шелковый халат за 1500. Только перед отъездом поняла – насколько можно было дешевле», – рассказывает туристка из Владивостока Екатерина Жуланова.

Не зная местных тарифов и не доверяя посредникам, турист (зачастую, русскоязычный) порой так поддается грамотным уговорам продавца, что отдает внушительные суммы, будучи уверенным, что купил подешевле и со скидкой. На самом деле, стоимость была изначально завышена многократно, чтобы потом можно было красиво изобразить уступчивость. «Вот спрашиваешь даже по-китайски «Сколько это стоит? « – продавец уходит в другой конец магазина, достает калькулятор, чтобы нарисовать цену, умножив выдуманное число на 0,85, как бы показывая свою щедрость и давая тебе скидку в 15%! Обалдеть! Футболка всего за 400 юаней! Дайте две!», – делится впечатлениями Анастасия Веретенникова, прилетевшая из Красноярска.

Эта схема наблюдается повсеместно в китайской торговле (не только курортной): от продажи кокоса до недвижимости. В стране, где редко встретишь официальный ценник, замечательно живет торг с выдумкой, что никогда не будет на руку приезжим. Жизненная позиция китайского купца: зачем продавать дешевле, если можно дороже?! Тем более, если твой бизнес завязан на тургруппах, которые к тебе постоянно приводят дружественные фирмы и которым «отстегиваешь» за содействие.

Турист из Москвы – Владимир Пронин перед возвращением домой высказывал нелестное мение о местных нравах: «Гиды и их «фабрики» – жуткий развод на деньги. В глазах большинства – именно жажда денег через «откаты», проценты… И лживое подобострастие при виде толстосумов…»

Гиды и не скрывают, что живут на проценты. «Есть фиксированная зарплата, есть бонусы или просто чаевые. А есть та самая система «откатов», когда туркомпания приводит свои группы именно в этот нужный ресторан, именно на эту нужную экскурсию. За это поступают отчисления договоренности. Это вариант сотрудничества. Без всякого обмана», – рассказывает Борис, тургид с трехлетним стажем. Его коллега Андрей, пожелавший также не раскрывать фамилию, более резок: «Если грубо сказать, то, конечно, турист для нас – это некая «дойная корова». Но коли по-другому посмотреть, это проза целой индустрии. Романтика остается самим туристам на пляже или на вечерней террасе. Есть спрос, есть предложение. Старо, как мир».

Мир сверхдоходов на Хайнане только набирает силу. Но темпы так же стремительны, как и у горячей экономики Китая в целом. Всего за пять лет рыбацкий городок Санья, не без капитала российских туристов, стал внушительным высотным городом, растущим, двигая природу как вглубь острова, так и по бухтам. Если военные и космические базы не окажут чрезмерного влияния, то, возможно, эта местность станет вторым Лас-Вегасом или Макао. Впрочем, в интервью «Вестнику» начальник отдела маркетинга городского Управления туризма Тан Сысянь сказал, что, скорее всего, строящийся здесь космодром после запуска будет только способствовать туризму как еще одна достопримечательность. Но только вот велика вероятность, что для экологии, для самобытности это уже будет остров невезения. Тут мы припомним снова и сталинские ананасы, и сахалинскую здравницу.

Сегодня «Роснедра» проводит аукцион на получение лицензии на разработку шахты «Владимирская-2» в Кемеровской обл. Потенциал участка – 32 млн.т. угля. В борьбу за кемеровский уголь могут вступить инвесторы из Юго-Восточной Азии.

На аукцион выставлен участок, площадью чуть меньше трех кв.км. Шахта «Владимирская-2» со всех сторон окружена уже действующими угледобывающими предприятиями. Есть автомобильные железные дороги. Этот лот будет интересен крупным производителям топлива для электростанций. Кто подал заявки на получение лицензии, пока не известно, но наверняка в списке претендентов есть азиатские компании, уверен Юрий Кириллов начальник экспертно-аналитического отдела консалтингового портала «Согра»: «Последняя сделка была достаточно крупная с корейской компанией Когес, которой стали интересны российские энергетические активы, и, по-видимому, игроки такого же уровня из Юго-Восточной Азии будут выходить на данные активы».

На аукционе разыгрывается лицензия на разведку и добычу каменного угля. т.е. единственное, что известно потенциальным владельцам – это определенный геологами потенциал шахты: 32 млн.т. Стартовый размер разового платежа за пользование недрами, составляет 135 млн. руб. Согласно условиям торгов, победитель должен завершить разведочные работы и не позднее, чем через четыре года представить геологический отчет, а через семь лет на участке должно быть построено и запущено в эксплуатацию горнодобывающее предприятие. Не смотря на колоссальные затраты, покупка лицензии на Шахту «Владимирская-2» хорошее инвествложение, считает Рубен Бадалов зампредседателя Российского независимого профсоюза угольщиков:

«Я думаю, что угольная перспектива у нас положительная. Наверное, проблемы с газом тоже отразятся с нефтью на том, что угольное топливо станет одним из ключевых. Уголь это не только топливо для электроэнергетики, а это еще и ценное химическое сырье и, в том числе, металлургии и для остальных отраслей».

По оценкам аналитиков, производственная мощность шахты составит 500 тыс.т. в год. Запасов шахты «Владимирская-2» хватит на два десятилетия. Аналитики предсказывают угольному рынку активный рост, который провоцирует высокий спрос со стороны Китая. Прогнозная оценка на кокс повышена на 18% – до двухсот долл. за 1 т., на энергетический уголь прогноз повышен на шесть процентов – до 95 долл. за 1 т. Соответственно поднялись и прогнозы по финансовым показателям российских угольных компаний на 2010 год. Бумаги эмитентов за последний год уже подорожали на 350-500%. И даже не смотря на это, аналитики считают эти бумаги недооцененными. Так ожидания UBS для «Мечела», «Распадской» и «Белона» повышены на 16%, 39 и 49% соответственно.

80% китайских энергетических компаний используют для генерации уголь. Очередным подтверждением высокого спроса стала сделка с Австралийской компанией Resourcehouse. Она заключила рекордный контракт с министерством энергетики Китая на поставку 30 млн.т. угля ежегодно, в течении 20 лет. Специально для этого проекта Австралия собирается построить новый огромный горнодобывающий комплекс, на востоке страны. Стоимость австралийско-китайского контракта 60 млрд.долл. Светлана Вайсман

Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин провел рабочую встречу с губернатором Курганской области О.А.Богомоловым

Стенограмма начала встречи:

В.В.Путин: Добрый день. Олег Алексеевич, поговорим по проблемам области в целом: по финансам, по сельскому хозяйству, промышленности, жилью, социальным вопросам. Несмотря на все сложности кризисного периода, пик которого мы пережили в 2009 году, – надеюсь, что это был пик – все-таки область справилась с этими проблемами в целом неплохо. Есть, конечно, проблемы, мы на них остановимся, поговорим поподробнее. Но я посмотрел на цифры – цифры неплохие. Рост ввода жилья составил 2%, в сельском хозяйстве рост производства 5%, при этом хлеба вы собрали на 4,9% больше, чем в предыдущем году – хорошем.

Все это неплохие показатели. Мне бы хотелось с Вами обсудить вопросы, связанные с промышленностью. Например, с автопромом. Как, по Вашему мнению, сработали меры по поддержке, которые Правительство сформулировало? Мы направили вам соответствующие деньги на поддержку автопрома – как это сработало? Как сработала поддержка в области ЖКХ? На эти цели мы направили вам 500 млн рублей – это немаленькие деньги. На поддержку рынка труда направили 213 млн, и в энергетику – у вас там одна электростанция.

О.А.Богомолов: Начали строить в кризисный год.

В.В.Путин: Сейчас об этом поговорим, потому что мы дали вам немало средств – 986 млн, почти миллиард рублей. Как идет работа по освоению этих ресурсов? Пожалуйста.

О.А.Богомолов: Владимир Владимирович, прежде всего, хотел бы поблагодарить Вас, как лидера партии, за то, что Вы поддержали мою кандидатуру, и я был рекомендован Президентом законодательному собранию для наделения меня полномочиями губернатора. Постараюсь Ваше и Дмитрия Анатольевича доверие оправдать.

Безусловно, есть проблемы... Но что мне хотелось бы сказать при всех тех дискуссиях, обсуждениях, которые сегодня идут: какие меры – правильные, неправильные? Абсолютно верные! Могу сказать, что та дополнительная программа по занятости, которая реализовалась совместно Правительством Российской Федерации и нами на местах, безусловно, сыграла свою роль в том, что мы не имели всплеска по росту регистрируемой безработицы.

В.В.Путин: Но все-таки он был.

О.А.Богомолов: Мы начинали год с 13 тыс. зарегистрированных безработных – это 3,3%. К апрелю было 20 тыс., к концу года – 16. Но если бы не было тех мер, я имею в виду то, что мы делали: это и общественные работы, это и профпереподготовка, это и самозанятость, главное – самозанятость... Смотрите, мы смогли ввести почти тысячу человек, которые открыли, собственно говоря, свое дело.

И те 213 млн, о которых Вы сказали, мы практически их освоили, поддерживая и создавая 20 тысяч новых рабочих мест, из них 2000 постоянных. Это безусловная мера, которую нам самим, обладая ограниченными ресурсами, реализовать было бы невозможно.

Вопросы, которые связаны с реализацией программы Фонда реформирования жилищно-коммунального хозяйства. Опять же загрузка. Посмотрите в этом году – если в предыдущие годы, 10-12 лет назад мы выдавали на капиталку, на четыре строительства 400 млн рублей – только по этой программе мы получили более 500 млн. А я помню себя еще председателем райисполкома, когда в советское время мы пытались сносить ветхое и аварийное жилье и ничего не получалось. А вот в кризисный год мы смогли отселить почти 700 человек.

В.В.Путин: Сколько это семей получается?

О.А.Богомолов: Это примерно 300 с лишним семей. 296 квартир мы отдали.

В.В.Путин: Ну, у вас большой аварийный фонд.

О.А.Богомолов: На 296 квартир мы смогли только за этот год реализовать программу. Вообще программа по нашей области – 1 млрд 600 млн – была на три года расписана: миллиард уже освоили и 600 млн планируем в этом году, безусловно, закрыть.

То есть мы программу выполним, хотя она у нас до 2012 года. Но мы надеемся, вдруг там какая-то экономия будет, кто-то где-то не освоит, лишние деньги появятся, может быть, мы еще сможем где-то подтянуться к этой программе, дополнительно провести эту работу. В общем-то, конечно, это ресурс, который позволил задействовать и строительные организации и дал возможность давать дополнительные рабочие места.

Программа, которая касалась поддержки наших товаропроизводителей, которую Минрегион проводил, по коммунальной технике. Это тоже дало нам загрузку, предположим, того же автобусного завода. Мы стояли на грани того, чтобы остановиться, потому что заказов на автобусы не было на рынке. А вот то, что мы получили заявки от других регионов по этой программе, дало дополнительно практически 200 с лишним машин. Ноябрь-декабрь – три смены, и переходящие были еще на январь с учетом того, что в этом году программа эта еще продолжается, просто в усеченном виде...

В.В.Путин: Да, ну не сильно усеченном. В прошлом году мы 35 млрд на эту программу выделили, в этом году – 30, но я не исключаю того, что мы, может быть, еще добавим.

О.А.Богомолов: Но сейчас нам уже определили. В прошлом году сумма была для нашей области 160-170 млн, в этом году мы уже получили распределение Минрегиона – 63 млн. Но все равно часть заказов придет на автобусный завод – это значит, мы получим возможность загрузить производство и не сокращать

В.В.Путин: Видимо, Министерство по разным предприятиям дает разные цифры.

О.А.Богомолов: Так и мы заказываем тоже. Мы заказываем, условно говоря, на КаМАЗе, мы заказываем в Ульяновске. Положим, машины для милиции мы заказываем в Ульяновске. Насосы заказываем на КаМАЗе и в других городах, и у нас заказывают.

В.В.Путин: Министр внутренних дел просит дать ему право перераспределить средства, выделяемые на эти цели для того, чтобы обеспечить автотранспортом муниципальные подразделения. И мы это сделаем, я такое решение в ближайшее время подпишу. Так что, на эти цели мы тоже соответствующие ресурсы выделим.

О.А.Богомолов: Мы сейчас заказ оформляем, там по-моему, 33 машины в этом году. Мы в прошлом году 40 машин взяли, в этом году – 33 для Управления внутренних дел. Поэтому вот эти направления, которые реализовались в рамках антикризисных мер Правительства, абсолютно сработали и, безусловно, они удержали ситуацию.

Да, не удалось загрузить все промышленное производство, к сожалению, Владимир Владимирович, спад есть – больше 18%. Но на самом деле наши предприятия – у нас, в общем-то, обрабатывающие производства... Вы у нас были, мы показывали Вам. Во-первых, у нас бюджет раскрылся гораздо позже, чем надо было. Пока пошли все конкурсы, тендеры, мы ушли во вторую половину года, и мы завязаны, в общем-то, на нефтяников и на автопром, потому что наши комплектующие и наши заводы работают с автопромом. Тот же Курганский завод дорожных машин – мы получаем шасси, потом оснастку делаем и так далее. Они стояли, значит, и мы стояли.

«Курганстальмост» – не было заявок по дорожному строительству, по мостам, он «подвис» до конца года, но к концу года поправил положение. Если посмотреть динамику, мы «падали» все месяцы. А октябрь, ноябрь, декабрь, по отношению к октябрю-ноябрю 2008 года, мы имели темпы роста промышленности – 4-5%, вот эти три месяца. Но, к сожалению, компенсировать то отставание, которое в первом полугодии, ну, пожалуй, 7-8 месяцев прошлого года, не удалось. Но, в целом, это удержало ситуацию.

Сегодня я благодарен Вам, всем, кто сегодня решил проблему по оборонзаказу, по его увеличению, по крайней мере, по нашей области. По другим регионам, может быть, другая картина. По нашей области она такова, что в этом году, в 2010 году оборонзаказ по ряду наших изделий вырос в разы, и поэтому пошла такая загрузка, что «Курганмашзавод» начал работать с 3 янв. практически в три смены, и до конца года полная загрузка. То же самое по объектам, которые идут сегодня по «Курганстальмостстрой». Это Дальний Восток, Владивосток, просто мы там участвуем в строительстве мостов и так далее... Это тоже загрузило наши предприятия.

В.В.Путин: Мы сейчас будем делать еще одну программу по реконструкции мостов, которые требуют ремонта, которые были построены еще в 60-70-е годы.

О.А.Богомолов: Мы сейчас плотно готовим сочинскую тему, Владимир Владимирович. У нас там все-таки тоже есть возможность действовать. По Москве, по Санкт-Петербургу продолжаем работать. По объездной дороге работаем. С Уфой работаем, с Казанью работаем. С Омском. У нас есть рынок. С Севером продолжаем работать.

В.В.Путин: Тот миллиард, о котором я сказал, 986 миллионов, на электростанцию. Как он осваивается?

О.А.Богомолов: Владимир Владимирович, я уже Вам не один раз докладывал: мы областной центр, единственный в Сибири, который имеет один источник тепла. Курганская ТЭЦ у нас одна.

В.В.Путин: Я знаю.

О.А.Богомолов: На нее завязано 80% жилья и соцкультбыта. В этом году у нас за 40 крепко давит. Да и сейчас температура нижняя подходит почти к минус 30. И всегда утром встаешь или вечером уходишь с работы с одной мыслью: «чтобы ТЭЦ выдержала».

Но, слава Богу, мы, думаю, вели правильную тарифную политику. И уже много лет в составе тарифа у нас есть инвестиционная составляющая, что позволило иметь высокие тарифы. Сегодня у нас один из самых высоких тарифов по электроэнергии. Но мы вложили в станцию за счет этого более 7 млрд рублей, что привело ее через 50 лет к проектной мощности.

Она сейчас выдает 418 мегаватт. В советское время больше 220 мегаватт не выдавала.

Мы долго считали и работали над тем, чтобы построить второй источник генерации и тепла. В прошлом году, в январе мы начали. Это частный инвестор. Стоимость станции 12,5 млрд. Плюс, если с сетями – еще миллиард – 13,5 млрд. Плюс подача и распределение электричества. Поэтому порядка 14,5 млрд.

Мы с Вами вложились в рамках Инвестфонда, в рамках частно- государственного партнерства – 986 – федеральное правительство, 986 – частники, и 360 млн – это областной бюджет. Это для строительства теплотрассы, которая идет из строящейся ТЭС к существующей. И уже к отопительному сезону этого года, Владимир Владимирович, мы подадим тепло со второй станции. В Кургане появляется второй источник тепла. Повышается надежность обеспечения теплом, с одной стороны. С другой стороны, многие вопросы развития и социальных объектов, и жилья сдерживались уже отсутствием подключения к теплу. Это даст нам также возможность увеличить собственную генерацию.

В.В.Путин: Проблема воды как решается?

О.А.Богомолов: Проблема воды решается. Мы сейчас строим насосную станцию. Она будет подавать воду с реки Тобол. То есть вопросы станции все практически готовы. Корпус готов. Фундаменты под основные агрегаты готовы. Железнодорожные пути заведены в корпус. Крановые балки смонтированы. Мы уже ведем монтаж оборудования. Тепловой контур и подача тепла будут в 2010г. Планируем «обкатать» турбины в декабре. Мы надеемся, что в первой половине 2011 года станция полностью войдет в эксплуатацию.

В.В.Путин: Хорошо.

О.А.Богомолов: Станция экономичная – 130 граммов условного топлива на произведенный киловатт. Сейчас наша станция тратит где-то 300 граммов.

В.В.Путин: Хорошо. По очень многим направлениям набран неплохой темп работы, и его надо сохранить.

О.А.Богомолов: Постараемся, Владимир Владимирович.

Восточно-Сибирская железная дорога планирует в 2010г. направить свыше 2,4 млрд. руб. на поставку более 34 новых электровозов. Средства запланированы инвестиционной программой железной дороги.

Из них 21 локомотив серии ЭП1М поступит в локомотивное депо Иркутск-Сортировочный для пассажирского движения. ЭП1М оборудованы современной микропроцессорной системой, которая позволяет управлять одним машинистом без помощника.

14 электровозов 3ЭС5К будут приписаны к локомотивному депо Вихоревка для обслуживания грузовых составов. По сравнению с пред.г. объем инвестиций увеличился на 46%. В 2009г. на ВСЖД поступило 27 ед. тягового подвижного состава.

Намибия заинтересована в развитии сотрудничества с Россией и выражает благодарность за ту роль, которую в истории страны сыграл Российский университет дружбы народов, заявил первый президент Намибии Сэм Нуйома, которого в пятницу в Кремле принял глава российского государства Дмитрий Медведев.

Нуйома, которые приехал в Москву на 50-летие РУДН, передал российскому лидеру послание нынешнего президента Намибии Хификепунье Похамбы. «Нынешний президент дал мне мандат на беседу с Вами о развитии двусторонних отношений, торговли», – сказал Нуйома, добавив, что у двух стран уже имеются контакты по урану.

По словам Медведева, когда в июле пред.г. он был в Намибии, у него состоялся хороший обмен мнениями о том, как развиваются двусторонние отношения, «обстановка в мире, что сделать для российско-намибийского сотрудничества». Российский лидер отметил, что у приезда Нуйомы в Россию «хороший и добрый повод – 50-летие университета Дружбы народов». «Рад повидаться и продолжить диалог», – добавил Медведев.

Первый президент Намибии поблагодарил российского лидера по-русски, обращаясь к нему «товарищ президент». Затем перешел на английский, заверив, что Намибия «хочет обновить дружбу с Россией, сделать ее лучше, продолжить партнерство в будущем». Нуйома также высоко оценил значение РУДН для граждан стран Африки, Азии и Латинской Америки.

«Наше освободительное движение выиграло от того, что был такой университет, мы очень благодарны за оказанную поддержку, страны, которые были заняты колониалистами, такой поддержки не имели», – заявил он. Российский университет дружбы народов, в котором обучаются 28 тысяч человек из 141 страны мира, отмечает 5 фев. 50-летний юбилей.

Многие выпускники вуза стали министрами, крупными государственными и общественными деятелями своих стран, руководителями компаний, учебных и научных учреждений в странах Азии, Африки и Латинской Америки, а также в России и странах Содружества. Более 70 тысяч выпускников вуза, в т.ч. 5,2 тыс. кандидатов и докторов наук, работают в разных точках планеты.

Банк России может прекратить регистрацию новых пунктов обмена валюты уже в 2010г., а действующим пунктам, специализирующимся исключительно на этих операциях, отведет до полугода на перерегистрацию в новое структурное подразделение (дополнительный офис, операционный офис, филиал и др.) с расширенным числом функций.

ФАС поддерживает коллег из ЦБ. Банкиры лояльны к новациям регулятора: инициатива упорядочить деятельность обменников даст возможность зарабатывать на этом реальным кредитным организациям, а не только «менялам».

По оценке зампреда комитета по финансовому рынку Госдумы Лианы Пепеляевой, в данном случае речь идет об обменных пунктах, которые осуществляют только операции по купле-продаже валют и не предоставляют иных банковских услуг. «Таких обменных пунктов немного, в стране их 700, при этом более 600 – в Москве», – сказала депутат.

Согласно законодательству, в РФ пункты обмена валюты могут открываться при наличии помещения, отвечающего требованиям, установленным ЦБ, при этом банк, открывший «обменник», обязан зарегистрировать его в Главном территориальном управлении Центробанка.

В наст.вр. любой пункт по обмену валюты в России должен принадлежать какому-либо российскому банку и осуществлять операции от его имени. Большинство банков осуществляет валютообменные операции в своих отделениях наряду с другой профильной деятельностью, но есть банки, занимающиеся исключительно операциями по обмену валюты через «обменники». На практике клиенты часто не могут узнать о принадлежности обменного пункта, что затрудняет борьбу с фактами мошенничества, которыми изобилуют СМИ и блоги.

ЦБ может уже в этом году принять нормативный акт, который прекратит регистрацию новых обменников, сообщил член совета директоров ЦБ, директор департамента лицензирования деятельности и финансового оздоровления кредитных организаций ЦБ Михаил Сухов. Он напомнил, что все внутренние структурные подразделения банков вправе проводить обмен валюты. Речь идет о том, чтобы эта деятельность не была для подразделения банка единственной, добавил собеседник агентства.

По словам Сухова, решение регулятора обусловлено тем, что зачастую обмен валюты в обменных пунктах сопряжен «с проведением разных нетранспарентных операций». Директор департамента ЦБ сказал, что на доступность банковских услуг это решение не окажет никакого влияния.

Во многих регионах таких обменников нет вообще, соглашается Пепеляева. Даже в Новосибирске существует только один подобный пункт, при этом банковских офисов и отделений, которые предоставляют услуги по обмену валют – в сотни раз больше, рассказала она. Надзор за исполнением данного решения возлагается на территориальные учреждения ЦБ.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) разделяет обеспокоенность ЦБ в части деятельности некоторых обменников, но опасается того, что из-за уменьшения количества точек обслуживания конкуренция снизится, сказал замглавы службы Андрей Кашеваров. «Убирая эту форму (обменные пункты) надо думать над тем, чем она может быть заменена», – сообщил Кашеваров. Этот вопрос сродни обсуждению темы терминалов моментальной оплаты, полагает замглавы ФАС.

По мнению Пепеляевой, должен быть установлен определенный переходный период для того, чтобы банки, которым принадлежат такие обменные пункты, и их клиенты, могли безболезненно адаптироваться к новым условиям. Антимонопольная служба по-прежнему фиксирует нарушения в работе обменников: но если раньше они просто вывешивали один курс обмена, а реально проводили операции по другому, то теперь, признался Кашеваров, уловки стали более изощренными – клиентам банка предлагают поменять валюту по менее выгодному курсу, например, из-за нехватки купюр.

Предложение ЦБ не осталось не замеченным российскими блогерами, хотя их реакцию нельзя назвать позитивной. «А не начнется ли вновь повальный обмен валюты на городских рынках?. там то еще хлеще обманут.», – написал один из них. «Народ шеманется менять валюту, вот и будут рубить комиссию и на спредах в своих обменниках», – пишет другой.

«Все очень просто. Сначала Центробанк отпускает доллар, продолжая жестко его контролировать, а сейчас закроют все обменники и банки, которые не отвечают их интересам, и установят бешеную маржу, и неплохо наварятся на народе», – полагает автор блога.

Корреспондент РИА Новости решил выяснить, какому банку принадлежит обменный пункт, находящийся на Садовом кольце буквально в двух шагах от офиса агентства. Войти в небольшую палатку можно только после звонка и приглашения, поступающего изнутри. Двухметровая клетушка разделена на территорию клиента, на стене которой должна быть размешена информация о предоставляющем услуги банке, и «загон» для кассира.

Вопрос, какому банку принадлежит обменный пункт, вызвал у кассира, однозначную реакцию – он злобно процедил: «Выходим» и открыл дверь. В развешанных по клетушке документах название банка присутствовало, но найти такое кредитное учреждение на сайте Банка России не удалось. Значит, такого банка нет, а «обменник» функционирует нелегально, хотя и заверяет что у него «честный курс». Предъявить претензии такому «банку» в обмане нереально – его просто нет, доказать, что вас обманули – тоже.

По мнению президента Ассоциации российских банков Гарегина Тосуняна, после создания мини-офисов на базе нынешних обменников граждане реже будут сталкиваться с мошенничеством, потому что именно услугами последних они чаще всего и недовольны: либо курсом, либо комиссионными. «Вопрос не в том, что обменники кому-то мешают, а в том, что сегодня существует множество пунктов обмена валюты, которые лишь формально действуют от имени того или иного банка. Нередко граждан, которые туда обращались, обманывали, а потом люди даже не могли понять, кому жаловаться», – отметил Тосунян на «Русском радио».

Снижение объемов зарегистрированных сделок купли-продажи жилья в России по итогам 2009г. составило 16%, подсчитала Федеральная служба государственной регистрации, кадастра и картографии (Росреестр). Как пишет в среду газета «Коммерсант», продажи квартир в Москве и Московской обл. упали даже больше, чем в среднем по стране, – на 22% и 23% соответственно. Но именно с этих рынков уже в 2010г. начнет восстанавливаться спрос на жилье, прогнозируют риэлторы. По темпам роста цен ряд регионов, скорее всего, обгонят Москву.

Согласно данным Росреестра, в 2009г. в Российской Федерации было зарегистрировано 1,943 млн. сделок купли-продажи жилья физическими лицами (включая сделки обмена; данные, внесенные в базу Единого государственного реестра прав). Включая сделки с юридическими лицами и государственными и муниципальными органами, этот показатель достиг 1,985 млн. (сокращение на 15%). В 2008 и 2007гг. количество сделок по стране было практически одинаковым – 2,367 млн. и 2,326 млн. соответственно. Объемы сделок в Москве и Московской обл. по сравнению с показателями 2008г. снизились на 22% и 23% – до 68,5 тыс. и 94 тысяч сделок, подсчитало ведомство.

По оценкам аналитиков, за 2009г. с учетом уменьшения числа сделок и снижения цен объем московского рынка жилья в денежном выражении сократился на 30-40%. Согласно данным аналитического портала IndexRussia.ru, средняя стоимость жилья в крупнейших г.г. РФ в 2009г. упала на 20,3% – до 43,7 тыс. руб. за 1 кв.м. По итогам прошедшего янв. столичные квартиры несколько подорожали, отмечают эксперты.

Интересно, пишет газета, что в 2008г. Московская обл. впервые опередила по числу сделок Москву: с 2007г. их количество подскочило с 83 тысяч до 122 тысяч, тогда как в столице снизилось с 98 тысяч до 88 тысяч, отстав от области больше чем на треть. В 2009г. Москва по объему зарегистрированных сделок отстает от области на 40%. «Разрыв будет увеличиваться, в Москве строят все меньше, т.к. почти негде, а участков в области хватит еще на сто лет», – пояснил изданию глава финансово-строительной компании «Лидер» Владимир Воронин.

По данным Росреестра, Ленинградская обл. (включая Санкт-Петербург) снизила в пред.г. объемы сделок на 16% – до 80,4 тыс., а Новосибирская обл. – всего на 7%, до 36,5 тыс. Пермский край показал даже рост – количество сделок увеличилось на 2%, до 55,2 тыс. сделок. «Падения не произошло, вероятно, потому, что рынок не был «перегрет»«, – объясняет выбивающиеся из общей картины по стране результаты директор пермской компании Research & Decisions Регина Давлетшина. Сильнее, чем рынки Москвы и Подмосковья, упали рынки Ростовской и Нижегородской обл. – на 25% и 35%, до 58 тысяч и 41 тыс. сделок соответственно. Несмотря на существенное отличие в динамике на региональных рынках, по большинству федеральных округов ситуация оказалась ровной – снижение на 15-19%. Исключениями стали Дальневосточный округ (снижение на 21%) и Сибирский (на 5%). Быстрее по объемам сделок будут восстанавливаться Москва и Московская обл., вслед за ними Ленинградская обл. и только потом регионы. Однако некоторые регионы могут опередить Москву по темпам восстановления цен.

Теплонасосную станцию на озере Байкал построят финские компании Сканкул, Ракеннуслиике Репонен и Аванко Капитал, пишет Байкал Daily. Биоэнергетической установка будет работать на лигнине – отходе производства целлюлозы Байкальского целлюлозно-бумажного комбината, одного из предприятий холдинга Олега Дерипаски. До настоящего времени этот материал в Байкальске системно не утилизировался.

Правительство Иркутской обл. считает проект возведения экологически чистой теплостанции очень важным для экономической инфраструктуры региона. По словам губернатора Дмитрия Мезенцева, это «станет важным моментом для создания особой экономической зоны туристско-рекреационного типа в Слюдянском районе». Расчет стоимости финского проекта начнется уже в ближайшее время.

Плановая переработка отходов станет хорошим подспорьем в работе Байкальского ЦБК, производство которого было остановлено в конце 2008г. из-за статуса экологически небезопасного. Несмотря на то, что никаких изменений в производственной системе предприятия не произошло, постановлением премьера Владимира Путина с середины фев. работа градообразующего предприятия будет возобновлена.

Власти Байкальска планируют запустить ЦБК в середине фев., пишут РИА-Новости. В то же время владелец комбината Олег Дерипаска заявил, что на внедрение новой производственной технологии и прекращение сброса отходов в Байкал, потребуется три года.

Полномасштабная замена оборудования началась на Саратовской ГЭС. Подобная модернизация осуществляется впервые за 42г. эксплуатации станции. Об этом сообщается в пресс-релизе холдинга «РусьГидро», в состав которого входит электростанция. Генераторное и турбинное оборудование для замены гидроагрегатов поступало на электростанцию весь янв. Конечные поставки всех механизмов для реконструкции ГЭС завершатся в марте.

Проект модернизации Саратовской ГЭС начал внедряться в пред.г. и завершится к апр. В его рамках предполагается полная реконструкция двух уникальных горизонтально-капсульных агрегатов номер 22 и 23, мощность которых увеличится на 20% до 54 мвт. Более 120 ед. оборудования для агрегатов поставляют по договору «Силовые машины».

На станции продолжается плановая реконструкция вертикальных гидроагрегатов номер 2 и номер 9. Комплектующие для замены гидрогенератора и основных узлов турбин изготовили новосибирское НПО «Элсиб» и сызраньский «Тяжмаш». Полное обновление основного и вспомогательного оборудования завершится к 2030г.

Как сообщает ИА Dow Jones, замбийское налоговое управление ZRA хочет восстановления 15% пошлины на медный концентрат, отмененной в пред.г., чтобы увеличить денежные поступления в казну из отрасли. Комиссар ZRA Критиклс Мванса заявил, что его организация планирует вместе с правительством пересмотреть в данной связи положения статутного права, включающие послабления для компаний, на фоне роста мировых цен на медь. «Производителям медного концентрата были предоставлены льготы до того, как местные обогатительные фабрики увеличили свою производительность, однако с ростом их мощности и ввиду повысившихся мировых цен на медь в этом больше нет необходимости», – отметил г-н Мванса.

В 2008г. Замбия ввела 15% экспортную пошлину на концентрат, с тем чтобы поощрить горнорудные компании развивать местное металлургическое производство. Приостановление взимания пошлины в 2009г. позволило таким компаниям, как First Quantum Minerals (управляет Kansanshi Copper Mines) и Metorex (владеет Chibuluma Copper Mines) возобновить экспорт концентрата. metalbulletin.ru.

20 янв. в Томске подписан Договор о сотрудничестве между Томским государственным университетом систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) и финской компанией «Виртуал Про Инк.». «Виртуал Про Инк.» специализируется на коммерциализации научно-исследовательских разработок на западных рынках, что и стало основным предметом Договора. Кроме поиска зарубежных партнеров для инновационного сотрудничества, договоренности предполагают активизацию обмена студентов и исследователей ТУСУРа и финских университетов. Финляндия. СФО > Образование, наука > economy.gov.ru, 31 января 2010 > № 224035

Чистая прибыль ГМК «Норникель» по итогам 2009г. ожидается на уровне 2 млрд.долл., сообщил на встрече с премьер-министром Владимиром Путиным гендиректор предприятия Владимир Стржалковский, передает РИА «Новости».

«Это позволило рассчитаться по кредитам, которые были взяты в прошлые годы в 1,25 млрд.долл.», – сказал глава ГМК. Он также уточнил, что годовая выручка группы компаний зафиксирована на отметке в 285 млрд. руб.

Как ранее писал BFM.ru, ГМК «Норильский никель» по итогам 2009г. снизила производство никеля на 5,9% по сравнению с уровнем 2008г., до 282,9 тыс. тон. Компания связывает это в основном с недозагрузкой мощностей завода Harjavalta из-за срыва графика поставки сырья компанией Talvivaara Mining Company Plc.

В правительстве Иркутской обл. состоялось обсуждение проекта строительства группой финских компаний теплонасосной станции в г.Байкальске. В рамках подписанного ранее протокола о намерениях, представители финских компаний Сканкул, Ракеннуслиике Репонен и Аванко Капитал (Эвли Групп) планируют создание теплостанции на энергии воды озера Байкал. При реализации проекта будет построена биоэнергетическая установка, топливом для которой может стать лигнин, являющийся отходом производства целлюлозы, который до сих пор системно в Байкальске не утилизировался.

«Строительство экологически чистой теплостанции станет важным моментом для создания особой экономической зоны туристско-рекреационного типа в Слюдянском районе. Это невозможно сделать без комфортного, экологически здорового фона работы территорий», – заявил губернатор региона Дмитрий Мезенцев.

Концерн «ЧЕТРА – Тракторные заводы» начал производство новых дизельных двигателей на одном из своих предприятий – «Алтайском моторном заводе» (АМЗ), сообщается в пресс-релизе компании. Шестицилиндровые двигатели, изготовленные по новой европейской технологии, вскоре будут стоять на машинах Волгоградского тракторного завода, также входящего в концерн.

Дизельные двигатели, представленные на рынок «Тракторными заводами», собраны на основе блок-картеров из отливок немецкого предприятия Luitpoldhütte, которое в 2008г. вошло в состав концерна. Современные технологии высокоточного литья, наработанные в Германии, позволили россиянам создать высокоэффективные и прочные моторы с повышенным функционалом.

Первые образцы четырех- и шестицилиндровых дизелей АМЗ изготовил в янв., а с середины 2010г. будет выпускаться ряд модификаций на базе немецких двигателей, в т.ч. А-41СИ-01. Именно эти модели с I кв. тек.г. поставят на технику Волгоградского тракторного завода. Продукция Алтайского моторного завода хорошо известна потребителям спецтехники. Двигателями АМЗ укомплектована сельскохозяйственная, промышленная, дорожная техника, насосные и компрессорные станции, дизель-генераторные установки, речной транспорт. Опыт сотрудничества германского Luitpoldhütte с мировыми производителями техники Caterpillar, Liebherr, Iveco, Cummins, Scania поможет российским дизелям заслужить еще большее доверие со стороны клиентов.

Компании «Трансгарант» и ГК «Балтийский лизинг» заключили двухлетний договор операционного лизинга 650 новых полувагонов модели 12-296-01 производства «Алтайвагон». Поставка вагонов будет произведена в I кв. 2010г. Контракт стал продолжением заключенного в 2009г. договора, по которому «Трансгарант» уже получил 500 полувагонов той же модели.

По словам управляющего директора «Трансгаранта» Алексея Грома, можно говорить о наметившихся положительных изменениях на рынке грузовых перевозок, благодаря этому появилась объективная потребность в пополнении парка подвижного состава. «Мы увеличили количество сделок по перевозкам именно универсальным парком еще в 2009г., и сейчас эта тенденция продолжается. «Трансгарант» пополняет парк полувагонов для работы по уже заключенным и запланированным контрактам», – отметил А.Гром. Компания намерена использовать полувагоны в основном для перевозки угля. По итогам 2009г. рост перевозок угля в «Трансгаранте» составил 90%.

«Трансгарант» – один из лидеров российского транспортного рынка – входит в Транспортную группу FESCO. Оказывает услуги по перевозке ж/д транспортом грузов промышленного назначения. «Трансгарант» объединяет дочерние предприятия «Трансгарант-Украина», «Трансгарант-Восток», SIA Tektrans (Рига), складской комплекс «Стройоптторг» (Хабаровск).

Парк подвижного состава группы компаний «Трансгарант» состоит как из универсальных, так и специализированных вагонов и насчитывает – 15 тысяч ед. Собственные вагоны составляют 80%. В собственности находятся 5 магистральных и 2 маневровых тепловоза. Филиалы и представительства расположены в 30г.г. России, СНГ и Балтии. Объем ж/д перевозок в 2008г. с учетом дочерних компаний составил 24,8 млн.т., а грузооборот – 34,6 млрд. т-км.

Группа компаний «Балтийский лизинг» 20 лет успешно работает на российском рынке и является универсальной лизинговой компанией, работающей со всеми отраслями экономики. В состав группы входят две лизинговые компании: ЗАО «Балтийский лизинг», осуществляющая деятельность в Санкт-Петербурге и Ленинградской обл. и ООО «Региональная компания НОМОС-лизинг», работающая в регионах. Региональная сеть компании представлена филиалами в 26г.г. России.

По итогам исследования, проведенного «РОСЛИЗИНГ» за 9 месяцев 2009г., ГК «Балтийский лизинг» занимает 5 место по объему нового бизнеса. На 01.10.09. лизинговый портфель компании составляет 9,3 млрд. руб., а количество сделок превысило отметку 5 тыс.

Группа «Белон» подписала соглашение о сотрудничестве с ОАО «Первая грузовая компания». Целью соглашения является долгосрочное и поэтапное увеличение объемов перевозок угля за счет максимального использования преимуществ и возможностей обеих компаний.

Как отметил директор Новосибирского филиала ОАО «ПГК» Евгений Долженко, «Ранее «Белон» работал с нашей компанией через цепочку посредников. Поэтому данное соглашение мы оцениваем как начало нового этапа нашего сотрудничества». «До прямого сотрудничества с ПГК нами был задействован собственный подвижной состав и вагоны частных операторов – отметил начальник управления транспорта и логистики ОАО «Белон» Сергей Потапов. – В связи с возросшим объемом добычи угля, возникла необходимость в сотрудничестве с крупным собственником подвижного состава, способного своевременно обеспечить все наши заявки».

Партнерство с ПГК Группа «Белон» рассматривает как стратегическое. Этому способствует несколько факторов. Во-первых, ПГК способна обеспечить оперативный подвод вагонов, а во-вторых, имеет возможность отправлять вагоны не только по России, но и в ближнее и дальнее зарубежье. В 2010г. «Белон» планирует перевозить подвижным составом ПГК до 30% от общего объема добытого угля (до 1 500-2 000 тыс.т. в месяц). Благодаря заключенному соглашению, покупатели угля и угольного концентрата Группы «Белон» смогут получать его своевременно и в полном объеме.

В правительстве Иркутской обл. совместно с представителями крупных финских компаний состоялось обсуждение проекта по созданию теплонасосной станции в Байкальске. «Этот визит очень важен для разработки проекта по строительству новой теплоэлектростанции на Байкале. В ближайшее время должен состояться предметный разговор, будет просчитана экономика проекта и его стоимость», – отметил губернатор Иркутской обл. Дмитрий Мезенцев.

Представители финских компаний Сканкул, Ракеннуслиике Репонен и Аванко Капитал планируют создание теплостанции на энергии воды озера Байкал в г.Байкальске. При реализации проекта будет построена биоэнергетическая установка, топливом для нее может стать лигнин, являющийся отходом производства целлюлозы, который до сих пор системно в Байкальске не утилизировался.

«Строительство экологически чистой теплостанции станет важным моментом для создания особой экономической зоны туристско-рекреационного типа в Слюдянском районе. Это невозможно сделать без комфортного, экологически здорового фона работы территорий», – подчеркнул Дмитрий Мезенцев. Протокол о намерениях с финскими компаниями был подписан еще нояб. 2009г., сообщает пресс-служба правительства Иркутской обл. bumprom.ru.

В перспективах развития компании ГУАП «Таджик Эйр» – открытие в 2010г. нового рейса по маршруту Душанбе-Киев, а также возобновление полетов по маршрутам Душанбе-Дели и Душанбе-Карачи. ГУАП планирует запустить еще пять новых постоянных рейсов в Россию: г.г. Барнаул, Уфа, Челябинск, Красноярск и Оренбург. По поводу открытия рейса Душанбе-Ташкент, глава компании отметил, что Узбекистан так и не дал добро на открытие этого рейса. Таджикистан > Транспорт > economy.gov.ru, 28 января 2010 > № 224171

В узбекских СМИ опубликованы итоги деятельности ОАО «Ахангаранцемент» в 2009г. В пред.г. российским предприятием было произведено 1 млн. 770 тыс.т. цемента, что превысило прогнозные показатели. ОАО «Ахангаранцемент» основано в 1961г. и является вторым по величине цементным заводом в республике. Основными видами деятельности ОАО «Ахангаранцемент» являются производство и реализация цемента и иных строительных материалов, оказание услуг по переработке минерального сырья, разведка, разработка и эксплуатация месторождений полезных ископаемых, добыча полезных ископаемых и переработка отходов горнорудного производства, сбор, передача и распределение тепловой и электрической энергии для собственных нужд и поставки потребителям, хранение нефти, газа и продуктов их переработки, оказание транспортных и экспедиторских услуг, внешнеэкономическая деятельность, включая посредническую и др. В Узбекистане в наст.вр. действуют шесть цементных заводов общей установленной мощностью 6 млн. 500 тыс.т.

Наиболее крупные – ОАО «Кызылкумцемент» (3,08 млн. т.), ОАО «Ахангаранцемент» (1,74 млн. т.) и ОАО «Кувасайцемент» (920 тыс. т.). На долю предприятий цементной промышленности приходится 72% от общего объема товарной продукции в строительной отрасли в Узбекистане, а также 75% от общего объема экспорта стройматериалов.