Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Добытчики иваси за неделю поймали порядка 1,3 тыс. тонн

Общий вылов сардины-иваси, по данным на 6 июля, составил 49 726 тонн. Промысел продолжало пять судов, затем на лову осталось три судна.

Специалисты продолжают публиковать статистику пелагической путины. На промысле в начале недели работало 5 средне- и крупнотоннажных судов, оснащенные пелагическими тралами и кошельковыми неводами. Во второй половине недели осталось 3 судна.

Добыча осуществлялась в водах Южно-Курильской зоны в Южно-Курильском проливе, передает корреспондент Fishnews со ссылкой на обзор Тихоокеанского филиала ВНИРО.

Уловы сардины в первой половине недели были высокие, у отдельных судов доходили до 500 тонн в сутки. Средний вылов на судо-сутки за минувшую неделю составил 147 тонн. Всего за неделю поймано 1318 тонн.

Из-за малого количества добывающих судов и особенностей развития океанологической обстановки в районе Южных Курильских островов плотные скопления сардины иваси не обнаруживаются в районе островов Шикотан и Кунашир.

Скумбрия в течение недели в уловах не фиксировалась. Вылов этой рыбы с начала промысла держится на отметке 315 тонн. Традиционно скопления скумбрии промысловых объемов нагуливаются в более восточных районах, обратили внимание специалисты.

В открытых водах на лову пелагических объектов работают 70-100 иностранных судов, предположительно под флагом КНР.

Fishnews

Ученые пополнят знания о прибрежных обитателях северных морей

Научная группа Полярного филиала ВНИРО начала комплексные работы в Баренцевом и Белом морях на судне «Профессор Бойко». Одним из объектов исследования будет камчатский краб.

Научно-исследовательское судно «Профессор Бойко» отправилось в рейс для комплексных исследований прибрежных биоценозов Баренцева и Белого морей. Район экспедиции включает акватории в территориальных и внутренних морских водах России.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии, в ходе рейса специалисты ПИНРО будут изучать особенности и закономерности пространственного распределения камчатского краба, аспекты его биологии, а также возьмут биологический материал для генетических проб.

Кроме того, участники экспедиции планируют выполнить комплексные океанографические и гидробиологические исследования, будут вести наблюдения за морскими млекопитающими и соберут материалы для оценки загрязнения среды обитания.

Fishnews

Медведи Камчатки вышли на лососевую рыбалку

С июля по сентябрь в Южно-Камчатском заказнике активно идет на нерест нерка. Массовый ход лосося привлекает не только туристов, но и медведей — звери отправились ловить красную рыбу.

По информации Камчатского филиала ВНИРО, уже около 140 тыс. нерок-производителей зашли на нерест в Курильское озеро по реке Озерной из Охотского моря.

На берегу заповедного водоема начали собираться медведи. Встречаются как одиночные самцы, так и самки с медвежатами, рассказали Fishnews в пресс-службе Кроноцкого государственного заповедника (в его ведении находится заказник).

«Лососи еще не «переоделись» в ярко-красные брачные наряды. Медведи ловят нерку-серебрянку у берега. Интересно за ними наблюдать, всегда радуемся их успехам», — поделилась государственный инспектор заповедника Лиана Варавская.

Курильское озеро в Южно-Камчатском заказнике — одно из редких мест, где звери могут спокойно ловить рыбу в нажировочный период, не обращая внимания на наблюдателей, отметили в пресс-службе.

«В плане разнообразия рациона камчатские медведи находятся в гораздо более выгодном положении, чем их сородичи из других регионов России. Практически во всех реках Камчатки нерестятся лососи. От того, насколько богатыми на корма были лето и осень, напрямую зависит благополучие популяции», — подчеркнул научный сотрудникКроноцкого заповедника Владимир Гордиенко.

Напомним, что в период нереста тихоокеанских лососей на заповедных территориях усилен особый режим охраны.

Fishnews

Главрыбвод в Приморье приступил к выращиванию трепанга

Сотрудники Приморской производственной базы Главрыбвода успешно провели нерест трепанга. В ближайшее время специалистам предстоит получить осевшую молодь.

На Приморской производственной базе Главрыбвода провели успешный нерест производителей трепанга в заводских условиях и получили первые партии жизнеспособных личинок.

«Это подтверждает эффективность используемых рыбоводами технологий. Успешное получение личинок трепанга — важный шаг в сохранении и увеличении численного этого ценного вида морских животных», — рассказали Fishnews в пресс-службе Главрыбвода.

Заводское разведение голотурии позволит обеспечить увеличение ее численности и развить аквакультуру в регионе, обратили внимание в учреждении системы Росрыболовства.

В ближайшее время сотрудников Приморской производственной базы ждет кропотливая работа по получению осевшей молоди трепанга. Специалисты-ихтиологи будут проводить ежедневный мониторинг параметров воды, кормление, организовывать профилактические мероприятия, устанавливать сетчатые субстраты и т.д.

«Выращивание молоди трепанга процесс сложный и трудоемкий, требующий высочайшей квалификации. Получение личинки – это только начало. Теперь главное — сохранить и вырастить жизнестойкую молодь. Работа предстоит напряженная, но специалисты готовы к этому вызову», — отметили в пресс-службе.

Fishnews

Юрий Трутнев: Чукотка на выставке «Улица Дальнего Востока» представит арт-объект к юбилею ВЭФ

Чукотский автономный округ готовится к выставке «Улица Дальнего Востока». Масштабное культурное событие состоится 3–9 сентября в рамках юбилейного, десятого Восточного экономического форума во Владивостоке. Чукотка представит гостям информацию о крупнейших проектах, реновации городов, инвестициях, возможностях работы и путешествий в регионе. Организатор выставки – фонд «Росконгресс» при поддержке аппарата полномочного представителя Президента России в Дальневосточном федеральном округе.

«По итогам прошлого года по ряду показателей Чукотка продемонстрировала положительную динамику. Промышленное производство и инвестиции в основной капитал выросли на 9%, добыча полезных ископаемых – на 3%. Правительство России оказывает поддержку Чукотскому автономному округу, в регионе действует сразу три льготных режима: ТОР “Чукотка„, свободный порт Владивосток, режим Арктической зоны. Выросли доходы консолидированного бюджета и собственные доходы региона. В этих северных землях живут сильные духом, отважные, целеустремлённые люди, работающие на производствах и в шахтах, осваивающие месторождения, хранящие традиции оленеводства, обеспечивающие нашу страну медью и оловом, углём и газом, рыбой и морепродуктами. Благодаря мерам, принятым Правительством, меняется жизнь людей. Обновляется по мастер-плану, утверждённому Президентом, Анадырь. Строятся и реконструируются объекты в рамках национальных проектов и президентской единой субсидии. Главная задача – сделать так, чтобы жизнь людей качественно менялась, чтобы создавался соответствующий уровень социальной инфраструктуры», – подчеркнул Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО, председатель организационного комитета Восточного экономического форума Юрий Трутнев.

Пространство основного павильона Чукотки будет разбито на тематические зоны по нескольким направлениям: история, культура, экономика, туризм. Посетители смогут познакомиться с регионом через реальные истории местных жителей. В павильоне будут представлены интервью с предпринимателями и представителями редких профессий, таких как арктический фермер или дегустатор икры. Также в зонах планируется разместить материалы о проектах «Росатома» и Баимского ГОКа, включая интерактивные карты, архитектурные планы и перспективы развития этих предприятий.

«В этом году мы отмечаем три знаковые даты: 95 лет Чукотскому автономному округу, 80 лет Великой Победе и 10 лет Восточному экономическому форуму. Наша экспозиция на “Улице Дальнего Востока„ отражает эту связь времён: память о прошлом, динамику настоящего и планы на будущее. Приглашаем гостей форума и всех желающих на “Улицу Дальнего Востока„, чтобы открыть для себя уникальную Арктику», – отметил губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов.

Регион разрабатывает насыщенную деловую программу. В частности, планируется проведение презентаций арктических брендов для потенциальных инвесторов и зарубежных партнёров, круглые столы и стратегические сессии, межрегиональная встреча представителей культуры.

В зоне креативных продуктов будут представлены местные бренды, посетители смогут познакомиться с аутентичными изделиями региона и приобрести их в качестве сувениров.

Кроме того, будет создана зона «Чукотка для Победы» для демонстрации видеоматериалов о вкладе региона в Победу в Великой Отечественной войне. В зоне будет установлена интерактивная стена с изображениями защитников Отечества – пилота, оленевода и бойца. Центральным элементом станет арт-объект, посвящённый участникам специальной военной операции.

Уличная выставка будет украшена монументальными композициями. Здесь установят три абстрактные вертикальные стелы, устремлённые в небо. Под каждой фигурой разместятся георгиевские ленты, логотипы Чукотки и Восточного экономического форума. На арт-объектах будут отражены три юбилейные даты: 95 лет Чукотскому автономному округу, 80 лет Великой Победе, 10 лет ВЭФ.

Кроме того, на стенде установят скульптуру моржа – символа региона. Рядом разместятся светящиеся эскимосские мячи, олицетворяющие солнце у коренных народов Чукотки. Также для гостей форума выступит Государственный академический чукотско-эскимосский ансамбль «Эргырон» и артисты Окружного дома народного творчества.

X Восточный экономический форум пройдёт 3–6 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета во Владивостоке. В эти дни выставка будет доступна для участников форума, а 7, 8 и 9 сентября она откроется для всех желающих. Организатор ВЭФ – фонд «Росконгресс».

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции. Миграция, виза, туризм > premier.gov.ru, 7 июля 2025 > № 4792012 Юрий Трутнев

Игры, спорт и праздники: лето во дворах современных ЖК

Каникулы — это всегда радость, новые впечатления и веселое времяпрепровождение. В этом году отдохнуть в летних лагерях смогут почти 6 млн детей и подростков. Но что делать тем, кто остался в городе или не получил путевку? Двор у дома может стать отличным местом для расслабления и развлечений, где можно тренироваться, играть, участвовать в праздничных мероприятиях, смотреть кино под открытым небом.

Дворы нового поколения

Современные жилые комплексы — это не просто многоподъездный дом с маленькой площадкой и парой лавочек. На большой и развитой придомовой территории теперь выстраиваются целые игровые городки и спортивные хабы. То, что 20 лет назад можно было увидеть в премиальных районах, сегодня стало базовым минимумом.

Например, в жилом комплексе «Столицыно» в Ростовской области запроектирован парк на 8,4 гектара с зонами для прогулок, спорта и отдыха, а жители ЖК «Барса» в Новороссийске смогут пользоваться благоустроенной территорией пляжа «Алексино», находящегося всего в 15 минутах от комплекса.

«Качественная инфраструктура помогает жителям знакомиться друг с другом. Мы регулярно проводим праздники: летом отмечаем День защиты детей и День семьи, любви и верности. В августе начинаются еженедельные кинопоказы под открытым небом, собирающие на сеанс более тысячи зрителей», — рассказала директор по маркетингу и PR ГК ТОЧНО Евгения Тодорова.

Другой пример — ЖК «Аквамарин» в Ульяновске с набережной длиной более километра. А в Волгограде прямо на территории микрорайона «Долина» разбит большой сквер, построены спортивный комплекс с Академией футбола, детский сад и большая школа с пришкольным лагерем.

«Мы стараемся дать подрастающему поколению все возможности для физического, интеллектуального и творческого развития. Во дворах дети и подростки могут играть, заниматься спортом и не мешать друг другу. При этом они постоянно находятся в безопасной среде, которая обеспечивается круглосуточной охраной, системами видеонаблюдения, доступом во двор по смарт-картам. Оборудование на детских и спортивных площадках соответствует всем современным требованиям безопасности, а качественное прорезиненное покрытие помогает избежать травм при падении», — рассказал коммерческий директор ГК DARS Дмитрий Софронов.

Давайте жить дружно

Добрососедские отношения помогают подружиться как детям, так и их родителям, поэтому современные дворы должны помочь их формированию. Например, во дворе хабаровского ЖК «Начало» построили первый в городе памп-трек — специализированную трассу для велосипедов и самокатов, а также игровую зону с водными элементами. Дети и подростки могут знакомиться друг с другом, играть и развлекаться вместе. В другом проекте в Хабаровске — ЖК GREEN — взрослых ждут площадка для соседских встреч и три пикник-зоны, а детей — две игровые и две спортивные площадки, а также велосипедная дорожка внутри двора. Кроме того, жильцам доступны урбан-грядки, где они могут вместе выращивать овощи и фрукты, обмениваться опытом в садоводстве. В жилом комплексе Stories предусмотрены детские зоны: для младших — продуманные игровые конструкции, которые помогут развить моторику и логическое мышление; для детей постарше будет отдельное пространство, где они смогут заниматься творчеством и играть в командные игры.

«Наши пространства помогают ребятам находить друзей и чувствовать себя частью большого комьюнити. Это особенно важно для тех, кто проводит лето в городе. В зонах уединения можно провести мастер-класс или поиграть в настольные игры, на площадке для барбекю — устроить небольшой праздник. Квесты, спортивные турниры, кинопоказы — все это не только разнообразит досуг детей, но и способствует формированию дружного домового сообщества. А в проекте «Новые Cмыслы» спроектированы кинотеатр на крыше и коворкинг-зоны, чтобы жильцы могли трудиться и отдыхать вместе», — рассказала Айгуль Юсупова, управляющий партнер девелоперской компании UNIKEY.

В Рязани во дворах «Мармакс» организует соседские дни для резидентов со спортивными турнирами, зоной настольных игр, мастер-классами, интерактивной программой. В сюжеты праздников заложены мероприятия с угощениями, аквагримом, блеск-тату и аниматорами. В соседских центрах жилых кварталов есть детские комнаты, где ребята занимаются с репетиторами и тренерами, участвуют в мастер-классах или в дождливую погоду просто играют. А в парковом квартале «Голландия» есть балетный станок, шведская стенка и скалодром. В таких условиях соседи становятся друзьями, а дети развиваются в комфортной и безопасной среде, проводя время с пользой и удовольствием.

Концептуальность и комфорт

В Москве набирают популярность придомовые пространства, в которых все наполнение сформировано вокруг одной основной идеи. Так, квартал СОЮЗ станет настоящим раем для юных спортсменов, ведь дети здесь имеют возможность заниматься более чем 20 олимпийскими видами спорта.

Творческим натурам больше понравится «Родина Парк». В местном медиакластере дети будут обучаться пению, танцам, актерскому мастерству, звукозаписи и видеомонтажу. Новые идеи для творчества навеет прогулка по заказнику «Долина реки Сетунь», прямой выход к которому будет у жителей кластера.

«Мы придерживаемся концепции «двор плюс район». Она идеально подходит для семей с детьми, ведь им нужны не только детские площадки, но и большие зеленые зоны, пространства для занятий спортом, творчества, развития и досуга на свежем воздухе и многое другое», — отметил совладелец и сооснователь Группы Родина Антон Винер.

Пляжный отдых остается одним из самых популярных вариантов для семей с детьми, и курорты Краснодарского края создают все условия для комфортного и насыщенного досуга. Например, курорт «ЛУЧИ» в Анапе предусматривает детские клубы с аниматорами, зоны для разных возрастных групп и самый большой комплекс бассейнов на побережье (размером с три футбольных поля), в которых дети смогут резвиться под присмотром профессионалов. А главным «магнитом» станут крупнейшие на Юге России крытый аквапарк и детский развлекательный центр. Пока дети участвуют в мастер-классах или играют с аниматорами, родители смогут отдохнуть у бассейна, на пляже или в одном из 30 ресторанов.

«Детский отдых — один из ключевых факторов при выборе отеля туристами. Современные родители ищут места, где дети смогут получить яркие впечатления на всю жизнь. Инвестиции в семейную инфраструктуру не только повышают популярность курорта, но и напрямую влияют на его доходность: довольные гости возвращаются снова», — уверена заместитель генерального директора курорта «ЛУЧИ» Ольга Нарт.

Авторы: Андрей МЕДВЕДЕВ

Номер публикации: №23 04.07.2025

По повышенным расценкам: собственникам и нанимателям жилья придется привыкать к новым цифрам в квитанциях на оплату ЖКУ

1 июля в России состоялось очередное плановое повышение тарифов ЖКХ (в среднем на 11,9%) — одно из самых больших за последние годы. Однако, как и ранее, в зависимости от региона степень подорожания жилищно-коммунальных услуг (ЖКУ) варьирует в широком диапазоне.

Бесспорным лидером подорожания стал Пермский край, где коммуналка выросла на 21,1%. На втором и третьем местах Архангельская и Кемеровская области с приростом тарифов ЖКУ 20% и 19,8% соответственно. Среди лидеров по подорожанию также Республика Северная Осетия — Алания (19,1%), Республика Мордовия и Челябинская область (18% в обеих), Республика Ингушетия (17,6%). На 17,5% выросли тарифы в Республиках Дагестан и Татарстан, с двухпроцентным отставанием расположился Алтайский край. А замыкают эту группу регионов Москва, Новгородская, Мурманская, Ярославская и Ленинградская области (везде 15%).

На противоположном краю списка регионы с наименьшим масштабом индексации. Больше всех повезло жителям Амурской области, где тарифы подросли на 8,6%. А далее в группу со скромным увеличением стоимости ЖКУ вошли Республика Алтай (8,8%), Ханты-Мансийский АО (9,0%), Ямало-Ненецкий АО (9,2%) и Чеченская Республика (9,2%).

Предыдущее изменение тарифов прошло 1 июля год назад, и тогда они увеличились на 9,8%. Однако за 2024 год цены в стране, по данным Росстата, выросли на 9,5%, поэтому коммунальщикам в предшествующий временной период явно не удалось «заработать» на увеличении стоимости своих услуг. Аналогичная ситуация повторяется и на этот раз: среднее по стране увеличение тарифов на 11,9% ненамного выше прогнозируемых значений инфляции на 2025 год. Можно говорить лишь о том, что очередная волна индексации тарифов несколько снизит потребность в субсидировании ЖКХ со стороны региональных бюджетов, а также поможет компаниям из этого сектора сократить кассовые разрывы.

Стоит учитывать, что на основании решений региональных властей в отдельных городах и муниципалитетах могут вводиться тарифы, значения которых отклоняются от цифр, утвержденных постановлением правительства РФ. При этом с 2025 года на Федеральную антимонопольную службу (ФАС) возложена обязанность оценивать обоснованность установленных тарифов ЖКХ с учетом того, что 1,5% выручки ресурсоснабжающих компаний должны иметь целевой характер и направляться исключительно на модернизацию коммунальной инфраструктуры. Эта мера призвана содействовать увеличению финансирования сектора и снижению износа сетей, который, как подчеркнул зампред Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Аксёненко, составляет от 40 до 80% в зависимости от региона.

Очевидно также, что индексация тарифов повлечет ощутимое увеличение нагрузки на финансы низкодоходных групп населения. В этой связи в Госдуме в очередной раз напомнили о возможностях действующей системы субсидирования. Как отметил член Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Якубовский, получить субсидии на оплату ЖКУ могут россияне, чьи расходы на оплату услуг больше установленной доли от располагаемых домохозяйствами доходов. «Федеральный норматив составляет не более 22% от совокупного дохода семьи», — сказал законодатель, уточнив, что для получения выплаты необходимо подать заявление на портале «Госуслуги», в МФЦ или в отделе соцзащиты населения по месту жительства. Субсидия назначается на шесть месяцев с возможностью продления. Также в Госдуме приняли решение поручить Комитету по защите конкуренции запросить в ФАС информацию о причинах роста тарифов в сфере ЖКХ и об их экономической обоснованности

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №23 04.07.2025

Илья Шестаков: подготовка и сохранение квалифицированных кадров – приоритет отрасли

В ходе рабочей поездки на Дальний Восток руководитель Росрыболовства Илья Шестаков совместно с губернатором Камчатского края Владимиром Солодовым посетил Камчатский государственный технический университет. Ежегодно вуз выпускает более 300 специалистов с высшим образованием. Для подготовки квалифицированных кадров образовательное учреждение модернизируется. Приобретено передовое оборудование, в том числе судомеханический и навигационный тренажеры, тренажер машинного отделения, а также лабораторные комплексы.

«Продолжаем модернизацию одного из ведущих отраслевых вузов – КамчатГТУ. В этом году образовательное учреждение получает больше сорока единиц учебного оборудования. В том числе тренажер рыбопромыслового мостика, судовая водно-химическая лаборатория, роботехнический комплекс и другое передовое оснащение. Таким образом, студенты и курсанты получают возможность осваивать востребованные и высокооплачиваемые профессии в условиях, максимально приближенных к реальным», – отметил руководитель Росрыболовства.

Руководитель Росрыболовства и губернатор Камчатского края встретились с ветеранами отрасли и студентами, а также вручили награды работникам рыбохозяйственного комплекса Камчатского края.

Звание «Почетный рыбовод России» присвоено:

– ведущему рыбоводу Малкинского лососевого рыбоводного завода

ФГБУ «Главрыбвод» Марии Гуляевой

– ведущему рыбоводу лососевого рыбоводного завода «Кеткино»

ФГБУ «Главрыбвод» Виктору Точилину

Звание «Почетный работник органов рыбоохраны России» присвоено:

– заместителю начальника отдела оперативного государственного контроля и надзора Северо-Восточного территориального управления Федерального агентства по рыболовству Андрею Трухачёву

Медалями «За заслуги в развитии рыбного хозяйства России» II степени награждены:

– заведующий сектором тихоокеанских лососей лаборатории лососевых рыб

Камчатского филиала ФГБНУ «ВНИРО» Нина Артюхина

– главный специалист информационно-аналитической службы ФГБУ «ЦСМС» Лариса Былинская

– начальник отдела правового обеспечения Министерства рыбного хозяйства Камчатского края Ирина Василенко

– ведущий специалист информационно-аналитической службы ФГБУ «ЦСМС» Василий Клеев

– ректор Камчатского государственного технического университета Сергей Левков

– главный специалист службы спутникового позиционирования ФГБУ «ЦСМС» Елена Шария

Медалью «За заслуги в развитии рыбного хозяйства России» I степени награжден:

– главный специалист лаборатории промысловых беспозвоночных Камчатского филиала ФГБНУ «ВНИРО» Эдуард Шагинян

Звание «Почетный работник рыбного хозяйства России» присвоено:

– директору колледжа Камчатского государственного технического университета Ольге Жижикиной

– инженеру отдела контроля, надзора и охраны водных биологических ресурсов и среды их обитания по Елизовскому округу Северо-Восточного территориального управления Федерального агентства по рыболовству Владимиру Косареву

– проректору по учебной и научной работе Камчатского государственного технического университета Наталье Салтановой

– заведующей кафедрой «Технологии пищевых производств Камчатского государственного технического университета Виктории Чмыхаловой

Медалью «Ветеран рыбного хозяйства России» награждена:

– главный рыбовод Малкинского лососевого рыбоводного завода ФГБУ «Главрыбвод» Татьяна Волкова

«Камчатка – наш лидер по добыче водных биоресурсов на протяжении многих лет. А за любыми успехами стоят люди. Сегодня отметим тех, кто своим каждодневным трудом вносит весомый вклад в устойчивое развитие рыбохозяйственного комплекса и сохраняет верность своей профессии», – заявил Илья Шестаков.

Илья Шестаков подчеркнул, что вопросы организации промысла, противодействия браконьерству, законодательные нововведения прорабатываются совместно с руководством региона, активное содействие оказывает губернатор Камчатского края Владимир Солодов. «Продолжим эффективное сотрудничество для развития рыбной отрасли», – отметил руководитель Росрыболовства.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > fish.gov.ru, 4 июля 2025 > № 4791981 Илья Шестаков

Минприроды установило особенности рыболовства на Командорах

Вопросы хозяйственной деятельности на территории национального парка «Командорские острова» регулирует положение об особо охраняемой природной территории, которое выпустило Минприроды России.

Положение о нацпарке «Командорские острова» утверждено приказом Минприроды России от 7 мая 2025 г. № 253. Документ разместили на Официальном интернет-портале правовой информации.

Напомним, что постановление о преобразовании государственного природного биосферного заповедника «Командорский» в национальный парк «Командорские острова» федеральное правительство выпустило в 2022 г. Изменения были нацелены на решение проблем, с которыми сталкивались местные жители в связи с ограничениями заповедника.

Нацпарк находится на территории Алеутского муниципального округа в Камчатском крае и прилегающей 30-мильной морской акватории. ООПТ относится к ведению Минприроды России.

В национальном парке установлен дифференцированный режим особой охраны. Выделяются заповедная зона, в границах которой под запретом любая экономическая деятельность; особо охраняемая зона; зона охраны объектов культурного наследия; зона хозяйственного назначения; зона традиционного экстенсивного природопользования; рекреационная зона.

Как сообщает корреспондент Fishnews, положение регулирует в том числе вопросы рыболовства. В рекреационной зоне допускаются любительский лов и традиционный промысел коренных малочисленных народов.

В зоне хозяйственного назначения — любительская рыбалка, традиционный промысел для личных нужд. Также в границах населенного пункта возможно промышленное рыболовство, «не наносящее ущерб природным комплексам и объектам».

В зоне традиционного экстенсивного природопользования разрешено любительское рыболовство жителями территории нацпарка, традиционное рыболовство.

Рыболовство в научно-исследовательских и контрольных целях допускается в соответствии с отраслевым законодательством.

Fishnews

На Камчатке вновь подняли тему прав старожилов на рыбу

Губернатор Камчатского края Владимир Солодов сообщил, что с главой Росрыболовства Ильей Шестаковым достигнута договоренность о возможности уравнять права старожильческого населения Корякии и Командорских островов на вылов рыбы с представителями КМНС.

Власти полуострова готовят соответствующую законодательную инициативу. Вопрос обсуждался в ходе визита Ильи Шестакова на Камчатку, рассказали Fishnews в пресс-службе краевого правительства.

«Мы сейчас готовим законодательную инициативу приравнять наше старожильческое население в Корякском округе к коренным малочисленным народам. Уверен, что мы сможем устранить ту несправедливость, которая, к сожалению, у нас сложилась, когда в отдаленных поселках мы делим коренное население по принципу принадлежности к национальности», — заявил Владимир Солодов.

Илья Шестаков подчеркнул, что поддерживает эту инициативу, тем более что схожие запросы поступают и из других регионов.

«Важно выработать правильные критерии, но, конечно, эта инициатива очень важна, потому что население проживает в одном населенном пункте, и это неравенство в правах на добычу должно быть устранено», — отметил глава Федерального агентства по рыболовству.

Напомним, ранее предпринимались попытки реализовать подобные инициативы путем внесения изменений в законодательство как на региональном уровне, так и на федеральном. Однако вопрос до настоящего времени так и не решен.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Экология > fishnews.ru, 4 июля 2025 > № 4791462

Добычу мойвы в Западно-Камчатской подзоне поставили на стоп

Северо-Восточное теруправление Росрыболовства проинформировало пользователей об освоении рекомендованного объема вылова мойвы в Западно-Камчатской подзоне. В этом случае добыча должна быть прекращена.

Возможный вылов мойвы в Западно-Камчатской подзоне на 1 июля освоен на 100%, оповестило пользователей Северо-Восточное теруправление Росрыболовства. Информация размещена на сайте СВТУ, сообщает корреспондент Fishnews.

В этом случае право на добычу действовать прекращает — такой механизм предусмотрен постановлением правительства для предотвращения перелова неквотируемых объектов.

Fishnews

В Якутии открылся новый угольный разрез

В Нерюнгринском районе Якутии прошло открытие нового угольного предприятия – АО «Кабактинское». Это первый угольный разрез компании СУЭК в Республике Саха – Якутии.

На первом участке добычи планируется уже в первые три года выйти на проектную мощность 750 тыс тонн высококачественного коксующегося угля марки «К» в год. В дальнейшем число участков добычи будет увеличиваться: лицензионная площадь месторождения 29,8 тыс гектар, а извлекаемые запасы составляют (по предварительным оценкам) от 1,2 до 1,7 млрд тонн.

На объекте задействованы 160 сотрудников из числа местных жителей и вахтовиков, работает более 40 единиц высокопроизводительной техники. Одновременно с производственными площадками ведется сооружение комфортабельного вахтового поселка, способного безаварийно функционировать в экстремальных погодных условиях, и технологической дороги. Проектом также предусмотрено строительство очистных сооружений карьерных вод.

Разрез расположен в 25 км от железнодорожной станции погрузки, что обеспечивает удобную логистику в направлении тихоокеанских (Ванино) и атлантических (Мурманск) портов.

В торжественной церемонии открытия разреза принял участие Глава Якутии Айсен Николаев. Он отметил, что открытие Кабактинского угольного разреза является важным событием не только для Нерюнгринского района и Якутии, но и для всей угольной отрасли России. Он подчеркнул, что в новом предприятии будут созданы рабочие места, а компания своими налоговыми платежами будет развивать экономику Нерюнгринского района и Якутии, делать жизнь людей лучше.

Илья Шестаков: в 2025 году лососевой путине дан хороший старт, вылов превышает показатели сопоставимого 2023 года на 57%

В ходе рабочей поездки на Камчатку руководитель Росрыболовства провел заседание штаба лососевой путины. В нем приняли участие представители всех дальневосточных регионов, отраслевая наука, а также рыбопромышленные компании. Обсуждались вопросы организации промысла и научные прогнозы.

“Наша приоритетная задача – это рациональное использование и сохранение запасов. В настоящее время важно обеспечить пропуск необходимого числа производителей лососей в реки и озёра для оптимального заполнения нерестилищ.”- подчеркнул руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Он отметил, что в этом году лососевой путине был дан хороший старт. К началу июля вылов тихоокеанских лососей превысил 14,2 тыс. тонн – на 57% больше, чем в аналогичный период сопоставимого 2023 года.

“Высокие подходы лососей и соответственно уловы отмечаются в Приморском и Хабаровском краях. В подзоне Приморье уже проведены две оперативные корректировки прогноза. В настоящее время путина только набирает обороты во всех дальневосточных регионах. Как она будет развиваться, во многом зависит и от нас. Нужно чётко скоординировать работу по организации промысла и мероприятий по контролю.”- заявил Илья Шестаков.

В преддверии путины отраслевой наукой традиционно были сформированы стратегии промысла тихоокеанских лососей, которые открыто обсуждались на различных площадках. В рамках научного сопровождения путины двумя судами ГНЦ РФ ФГБНУ «ВНИРО» выполнена траловая съемка, организованы наблюдательные пункты, проводятся исследования на путях миграций лососей с использованием различных инструментов, в том числе беспилотных летательных аппаратов и искусственного интеллекта

В лососевую путину 2025 года по оценкам отраслевой науки может быть добыто порядка 312 тыс. тонн лососей, из них в Камчатском крае около 200 тыс. тонн. Вклад горбуши в структуру уловов составит около 60% в целом для Дальнего Востока и 70% для Камчатки.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Отрасли нужен рабочий механизм производственного контроля

Государственная Дума 17 июня приняла в первом чтении законопроект о распространении на рыбоводные участки производственного контроля. Если в документ ко второму чтению не внесут ряд важных поправок, аквафермерам грозит ряд проблем, с которыми уже столкнулись рыбаки.

Поспешишь — людей насмешишь?

В первую очередь необходимо отметить скорость, с которой законопроект прямо-таки проносится в Думе. А ведь мы неоднократно обращали внимание и законодателей, и регулятора, что с сентября 2024 года уже действуют положения о производственном контроле на рыболовных участках. И наверное, было бы правильно сначала посмотреть на правоприменительную практику на РЛУ, донастроить закон для рыбаков, а уже затем принимать соответствующий закон для аквафермеров — в рабочем, адаптированном виде.

Отрасль высказывала свои опасения и давала предложения по совершенствованию законопроекта. Еще в ноябре прошлого года Ассоциация рыбопромышленных предприятий Сахалинской области подняла эту тему на заседании Дальневосточного научно-промыслового совета. Вопрос рассматривался и на площадке Общественного совета при Росрыболовстве, затем ведомство провело отдельное совещание, собрав инициативы из регионов. Кроме того, Всероссийская ассоциация рыбопромышленников направила обращения в Российский союз промышленников и предпринимателей и Торгово-промышленную палату. Отмечу, что изложенная ВАРПЭ позиция в целом совпадает с позицией других объединений, в том числе Дальневосточного союза предприятий марикультуры.

Однако законопроект уже прошел первое чтение, а в тексте документа предложения отрасли не отражены.

Координационный совет рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока обратился в Комитет ГД по аграрным вопросам. Мы указали на связанные с производственным контролем проблемы и попросили председателя комитета Владимира Кашина рассмотреть их с представителями рыбного хозяйства перед вторым чтением.

ДВ СПМ рассчитывает, что до окончательного принятия документа в Госдуме все же состоится широкое обсуждение и рыбопромышленников услышат. Иначе аквафермеры получат такой же нерабочий инструмент, как у рыбаков.

Блогеры, а не охранники

Повторюсь, уже действующий закон о производственном контроле на РЛУ нуждается в серьезной доработке. Вместо эффективного механизма документ создал дополнительные сложности для бизнеса. Теруправления напоминают пользователям о необходимости осуществлять охрану участков, а в случае неисполнения этих обязательств грозят расторжением договора.

При этом сейчас, согласно закону о производственном контроле, рыбаки в отношении браконьеров по факту являются просто блогерами — они могут только фиксировать нарушения на фото и видео и передавать материалы в теруправления Росрыболовства и правоохранительные органы. Но пользователи могли делать это (и делали) и до выхода закона.

Не учтен и такой практический момент, как сезонность. Понятно, что и промысел на участке, и основная активность браконьеров приходятся на период путины, а в межсезонье РЛУ охраняют не так тщательно, ведь иначе никаких денег не хватит. Тем не менее в ослаблении контроля в течение года могут усмотреть нарушение со всеми вытекающими последствиями.

И сейчас такое же положение дел грозит аквафермерам.

Что нужно пользователям

Хочу отдельно отметить, что специфика работы на рыболовных участках, независимо от бассейнов, схожая. А вот на рыбоводных участках — разная, ведь в аквакультуре есть разные направления: морская и пресноводная, пастбищная и садковая… И эту специфику необходимо учесть в законопроекте о производственном контроле на РВУ. Хотя часть вопросов, безусловно, общая для рыбаков и рыбоводов.

Уже не раз говорили — чтобы производственные инспекторы не оставались бесправными блогерами, им надо дать полномочия изымать обнаруженные бесхозные орудия лова.

ДВ СПМ со своей стороны, учитывая специфику морской аквакультуры, предлагает дополнить эту норму — признать орудиями лова в том числе водолазное оборудование, средства для подъема и погружения, а также для сбора морепродуктов. Словом, все, что используется для хищения гидробионтов.

У наших предприятий есть такой опыт — бесхозные буйки, орудия лова изымались работниками акваферм и, в соответствии с гражданским законодательством, передавались органам полиции. Так что можно говорить, что это рабочий инструмент. Нужно только унифицировать такие действия, чтобы инспектор производственного контроля сам не стал правонарушителем, выполняя те задачи, которые на него хотят возложить законодатель и регулятор.

Еще один основной вопрос связан со статусом защиты, с правовым статусом сотрудников, осуществляющих производственный контроль. Ведь очень важно защитить не только урожаи, но и самих производственных инспекторов. Многие участки находятся на значительном удалении от населенных пунктов, а нарушители — часто люди далеко не мирные. По соцсетям ходят видео: обнаглевшие браконьеры нападают на работников участков, таранят их лодки, угрожают…

Очень хочется показать эти ролики законодателям. Потому что одно дело — когда ты в тиши кабинета пишешь какие-то нормы закона, а другое дело — как эти нормы будут работать на земле (в нашем случае — на воде). Поэтому очень важен диалог бизнеса, регулятора и законодателей.

Кому дать полномочия?

Мы видим по отзывам правительства и профильного комитета Госдумы на законопроект, что есть большие вопросы в части наделения представителей коммерческих структур полномочиями, которые в той или иной степени пересекаются с полномочиями представителей государственных контролирующих органов.

И мы эти опасения понимаем. На наш взгляд, на взгляд отраслевого бизнеса, законодателям и регулятору необходимо определиться: либо государство все-таки доверяет предпринимателям и дает им полномочия и работающий инструмент для эффективного производственного контроля, либо дает дополнительные полномочия государственным органам. В частности, Росрыболовству.

Можно предусмотреть, чтобы рыбоохрана могла работать и на рыболовных и рыбоводных участках в прибрежье. Я считаю, что это было бы достаточно разумно, так как именно Росрыболовство заключает договоры пользования РЛУ и РВУ. А вот полномочий по выявлению и пресечению нарушений в границах этих же участков не имеет. Так что было бы логично наделить такими полномочиями сотрудников территориальных управлений ведомства.

Понятно, что автоматически поднимаются вопросы о численности сотрудников рыбоохраны, о материально-техническом обеспечении. А также о необходимости отлаживания системной коммуникации и взаимодействии между пользователями, теруправлениями Росрыболовства, полицией. Но если эти задачи решить, то вопрос о производственном контроле можно будет вообще перед бизнесом не ставить.

А если уж власти все-таки собираются возложить на пользователей дополнительные обязательства, нужно предусмотреть и необходимые полномочия. Ну и в целом — производственный контроль, по нашему мнению, должен в таком случае стать для рыбаков и аквафермеров преимуществом, а не очередным административным барьером. Иначе это выглядит просто перекладыванием ответственности и затрат с государства на рыбопромышленников.

Предложения ДВ СПМ поддерживают Росрыбхоз, другие отраслевые объединения и Координационный совет рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока. То есть у бизнеса есть понимание, как этот механизм должен работать. Хотелось бы синхронизировать нашу позицию с законодателями. Иначе формально мы вроде бы будем иметь инструмент контроля, но фактически — дополнительные проблемы для отрасли.

Роман Витязев, председатель Дальневосточного союза предприятий марикультуры

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > fishnews.ru, 3 июля 2025 > № 4791460 Роман Витязев

Глава Росрыболовства: Старт лососевой путине дан неплохой

Добыча тихоокеанских лососей на Дальнем Востоке только набирает обороты, при этом старт дан неплохой: вылов больше показателя на те же даты 2023 г., отметил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков на совещании по путине.

Обсудить ход лососевой путины на совещании под председательством главы Росрыболовства собрались представители регионов Дальнего Востока, сообщает корреспондент Fishnews.

Старт в этом году дан неплохой, вылов тихоокеанских лососей больше, чем на те же даты 2023 г., хотя эти показатели достигнуты не в основных районах добычи, обратил внимание Илья Шестаков.

По оперативным данным от территориальных управлений Росрыболовства, сегодня рыбаки добыли 17782 тонны, привел цифры директор Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии Кирилл Колончин. На долю горбуши из этого объема пришлось 13752 тонны. То есть путина идет с опережающими показателями, добавил он.

Начальный этап промысла не обошелся без сюрпризов. В лидеры по уловам вышел Приморский край. На втором месте оказался Хабаровский край, а далее Камчатка. Специалисты уже четырежды корректировали прогнозы по вылову горбуши в подзоне Приморье — суммарно на 25 тыс. тонн.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 3 июля 2025 > № 4791457 Илья Шестаков

Специалисты обрисовали картину на промысле минтая в Беринговом море

Нарастающий вылов минтая в Западно-Беринговоморской зоне к концу июня составил 131,2 тыс. тонн. В течение месяца результативность добычи росла.

Обзор промысла минтая в Беринговом море за июнь представили специалисты Тихоокеанского филиала ВНИРО, сообщает корреспондент Fishnews.

По данным судовых суточных донесений и руководства координационной группы, нарастающий вылов минтая на 30 июня в Западно-Беринговоморской зоне составил 131,2 тыс. тонн (общий допустимый улов освоен на 18,9%). Годом ранее результативность была практически на том же уровне — 131 тыс. тонн (18,7 %), хотя в этом году промысел начался позже на 15 дней — с 1 июня.

Распределение флота в июне было типичным для этого периода. В течение месяца промысел активно шел на акватории центрального сектора южной части Анадырского залива, у мыса Наварин, восточной части корякских свалов, а также на северных и южных склонах Наваринского каньона и далее к востоку к линии разграничения зон ответственности России и США.

Минтай добывало 25-40 траулеров, в том числе 19-29 крупнотоннажных и 5-12 среднетоннажных. Средние уловы крупнотоннажного флота за этот месяц составили 101,3 тонны на судо-сутки, среднетоннажного — 44,3 тонны. Годом ранее эти показатели были, соответственно, 94,6 тонны и 56,8 тонны. Помимо специализированного флота в промысле минтая участвовали суда, оснащенные ярусами и снюрреводами (от 12 до 28 единиц) со средним выловом 13,9 тонны в сутки. От начала к концу месяца количество судов на лову и результативность добычи росла, указали в филиале.

Fishnews

Рыбаков Охотского района предупредили об освоении сельди

Рекомендованный вылов тихоокеанской сельди в водных объектах Охотского района Хабаровского края освоен на 100%, сообщило пользователям Амурское теруправление Росрыболовства.

В связи с освоением возможного вылова территориальное управление проинформировало пользователей о прекращении права на добычу, сообщает корреспондент Fishnews. Такой механизм предусмотрен для регулирования промысла объектов, для которых не устанавливается общий допустимый улов.

Fishnews

Совет Федерации решил разобраться с таксами для расчета ущерба рыбным запасам

Сенатор от Якутии Егор Борисов поднял на заседании Совета Федерации вопрос о размерах взысканий за незаконный лов — в парламенте региона ранее заявляли о непомерно больших таксах для расчета ущерба по муксуну и сибирскому осетру.

На заседании верхней палаты парламента сенатор Григорий Ледков представлял закон о беззаявительном доступе к водным биоресурсам граждан из числа коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока, сообщает корреспондент Fishnews.

Член Совета Федерации Егор Борисов спросил коллегу, планируется ли также рассмотреть вопрос о размерах взысканий за незаконный лов — они, по словам сенатора от Якутии, очень большие. Ранее в Государственном собрании Республики Саха (Якутия) подняли проблему разумности величины такс для расчета ущерба при незаконной добыче сибирского осетра и муксуна. Насчитываемые суммы на человека составляют десятки миллионов рублей.

Григорий Ледков выразил уверенность, что новый закон поможет в том числе и отвести от людей обвинения в незаконном промысле. Жители отдаленных населенных пунктов, а тем более оленеводы и рыбаки, ведущие кочевой образ жизни, не всегда имеют возможность оформить заявку на добычу.

«Мы уверены, что, как только беззаявительный принцип начнет действовать, мы снимем с людей статус «браконьер», — заявил Григорий Ледков.

Первый зампредседателя Совета Федерации Андрей Яцкин, в свою очередь, попросил Минсельхоз РФ взять на контроль размеры взысканий, о которых сказал Егор Борисов, и вместе с комитетом по АПК проработать предложения в этой сфере.

Fishnews

Юрий Трутнев: Еврейская автономная область представит ключевые инвестпроекты на выставке «Улица Дальнего Востока»

Важные отраслевые и инвестиционные проекты, перспективы международного делового сотрудничества и планы по развитию инфраструктуры представят гостям павильона Еврейской автономной области (ЕАО) на выставке «Улица Дальнего Востока», которая состоится в рамках десятого, юбилейного Восточного экономического форума – 2025 во Владивостоке. Акцент в экспозиции сделан на туристический, промышленный, сельскохозяйственный и логистический потенциал региона. Организатор выставки – фонд «Росконгресс» при поддержке аппарата полномочного представителя Президента России в Дальневосточном федеральном округе.

«В Еврейскую автономную область пришла новая команда, которую возглавляет Мария Фёдоровна Костюк. Она активно взялась за работу. Регион непростой. Его надо поддерживать, ему надо помогать. В то же самое время предпосылки для будущего развития в регионе есть. Построенный трансграничный железнодорожный мост Нижнеленинское – Тунцзян создаёт возможности для новых логистических путей и обработки грузов. Здесь появится мощный транспортно-логистический и производственный комплекс. Это даст экономический стимул для развития региона и всего Дальнего Востока, позволит создать рабочие места – и для рабочих специальностей, и для высококвалифицированных специалистов. На передовую из региона поставляются кровоостанавливающие турникеты и другие медицинские средства, помогающие бойцам в зоне СВО. По поручению Президента России разработан мастер-план Биробиджана, планируется создание “дальневосточного квартала„. О том, как развивается область, какие новые направления появляются в экономике, чем привлекателен регион, расскажет павильон на выставке “Улица Дальнего Востока„», – сообщил Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в Дальневосточном федеральном округе, председатель организационного комитета Восточного экономического форума Юрий Трутнев.

Посетители павильона смогут ознакомиться с уникальным национальным колоритом, природными красотами и инвестиционным потенциалом региона. Ключевой составляющей экспозиции станет радужный мост, поскольку радуга – основной элемент флага ЕАО, символ мира, счастья и добра. В качестве экскурсовода выступит робот, который расскажет гостям об истории региона, его традициях и особенностях.

На большом экране внутри павильона планируется показ видео о регионе. Здесь также будет размещена информация о действующих промышленных предприятиях области, инвестиционных проектах, находящихся в высокой степени готовности, перспективных предложениях для потенциальных финансовых партнёров. Среди них – производство железорудного концентрата, добыча брусита и графита, проекты в сфере электрогенерации, лесопромышленном комплексе и логистический центр. Также посетители смогут увидеть продукцию предприятий области и даже взять её на память.

На стенде расскажут о перспективных проектах, их характеристиках, а также презентуют данные о деятельности ряда предприятий. В частности, будут представлены инициативы по формированию агропромышленного парка, обустройству теплиц и выращиванию ягод, строительству предприятия по переработке сои и завода минеральных удобрений, созданию перегрузочного терминала и нефтехимического терминала на погранпереходе Нижнеленинское – Тунцзян. На тач-панели можно будет увидеть инвестиционную карту и возможности примостовой территории с изображением участков – уже занятых под проекты и свободных для размещения производств, а также ознакомиться с реализацией мастер-плана Биробиджана.

«Благодаря реализации утверждённых Президентом национальных проектов, федеральных программ, при поддержке Юрия Петровича Трутнева в нашем регионе модернизируются социальные объекты, культурные учреждения, появляются новые общественные пространства. Область становится уютнее, светлее, комфортнее. И это видят люди. ЕАО – регион небольшой, но с большим потенциалом. Наши уникальные логистические возможности, природа, туристические маршруты привлекательны для инвесторов и гостей со всей России. Эти преимущества позволят улучшить жизнь людей, создать новые рабочие места, пополнять бюджет налоговыми поступлениями. Каждый привлечённый в область рубль должен идти на пользу людям, а каждый проект – менять их жизнь к лучшему», – отметила врио губернатора Еврейской автономной области Мария Костюк.

Празднованию 80-летия Победы в Великой Отечественной войне и подвигам героев специальной военной операции будет посвящена «живая газета». Конструкция со встроенными экранами и текстами в стиле печатного разворота расскажет об участниках Великой Отечественной войны и СВО из региона.

Рядом разместятся стенды, посвящённые туристическим возможностям региона. Среди них – бренд «Еврейское местечко», музейно-мемориальный комплекс на вершине сопки Июнь-Корань в Волочаевке, природный заповедник «Бастак», горнолыжные комплексы Foma и «Гора Змеиная», курортная зона посёлка Кульдур. Данные об объектах сопровождаются QR-кодами, которые дают возможность узнать о проектах подробнее. Отдельная оптическая метка ведёт на страницу конкурса «Дальний Восток – земля приключений».

Культурная зона оформлена в виде масштабного стеллажа, воссоздающего атмосферу уютной домашней гостиной, где гости ЕАО могут ознакомиться с богатым культурным наследием и творческими достижениями области. Зона торговли будет представлена продукцией субъектов малого и среднего предпринимательства. На стенде можно будет приобрести мёд, одежду марки «Правда», трикотажную продукцию бренда «Сигнальная», сувениры.

На открытой площадке напротив павильона будет размещена зона отдыха для гостей – качели, пуфы, подушки, скамейки, киоск с кофемашиной и прохладительными напитками. В качестве арт-объектов будут представлены три бруситовых скалы. С двух сторон от павильона установят 5-метровые мачты освещения в форме менор. На территории стенда предусмотрены различные мастер-классы, спортивная и культурная программы, в том числе по теме 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.

В исполнении ансамбля скрипачей прозвучат известные народные еврейские мелодии и произведения мировой классики. Песни на идише исполнят солисты Вячеслав Тетюев и Александра Прокина. Народный ансамбль «Камышинка» и ансамбль «Русская душа» порадуют зрителей яркими стилизованными композициями и авторскими произведениями. Здесь также выступят Тимур Ведерников и Катя Котёночкина из Москвы. Отдельно запланирована ретропрограмма с мировыми и отечественными шлягерами 70–80-х годов. Кроме того, на площадке пройдут выступления артистов театра танца «Сюрприз».

В рамках концертных программ запланировано проведение различных активностей для зрителей, в том числе розыгрышей призов для ценителей еврейской культуры.

X Восточный экономический форум пройдёт 3–6 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета во Владивостоке. В эти дни выставка будет доступна для участников форума, а 7, 8 и 9 сентября она откроется для всех желающих. Организатор ВЭФ – фонд «Росконгресс».

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 3 июля 2025 > № 4791135 Юрий Трутнев

Сергей Цивилев и Александр Осипов обсудили развитие энергетического комплекса Забайкальского края

Сергей Цивилев провел рабочую встречу с губернатором Забайкальского края Александром Осиповым по вопросам развития электросетевого комплекса региона.

Был рассмотрен вопрос строительства электросетевой инфраструктуры и генерирующих мощностей, необходимых для бесперебойного снабжения потребителей и обеспечения электроэнергией новых промышленных и социальных объектов.

Кроме того, речь шла об электроснабжении реализуемых на территории Забайкальского края инвестиционных проектов, в том числе, запуска второй очереди Удоканского месторождения и других проектов в сфере металлургии.

Сергей Цивилев напомнил, что вопрос актуализации перечня инвестпроектов, реализуемых на территории Дальнего Востока, и их учета в Схеме и программе развития электроэнергетических систем России на 2026 – 2031 годы обсуждался в мае на совещании под руководством заместителя Председателя Правительства – полномочного представителя Президента в ДФО Юрия Трутнева.

«Решение о целесообразности строительства генерирующих мощностей для энергоснабжения новых инвестпроектов принимается Минэнерго совместно с Минвостокразвития, Минэкономразвития, субъектами Российской Федерации и АО «СО ЕЭС», – отметил Министр.

Закон о традиционном рыболовстве и крабовых квотах одобрил Совет Федерации

Сенаторы поддержали изменения по порядку доступа представителей коренных малочисленных народов Севера к водным биоресурсам. Также закон предусматривает возможность освоения долей крабовых квот, приобретенных по итогам недавних аукционных процедур, в 2025 г.

Закон, который одобрил 2 июля Совет Федерации, предусматривает беззаявительный доступ к водным биоресурсам в рамках традиционного рыболовства для граждан — представителей коренных малочисленных народов. Для этого будет использоваться список лиц, относящихся к КМНС.

Также предусматривается применение годовой нормы вылова. Ее будут ежегодно устанавливать региональные власти совместно с Росрыболовством. Порядок традиционного рыболовства устанавливается Минсельхозом, сообщает корреспондент Fishnews.

Один из авторов законопроекта, сенатор Григорий Ледков отметил, что для общин порядок рыболовства не меняется. Парламентарий также обратил внимание, что Госдума поручила Комитету ГД по аграрным вопросам осуществлять парламентский контроль за реализацией закона.

В закон вошли и поправки по крабовым квотам с инвестиционной нагрузкой. Те, кто заключил договоры по итогам аукционных процедур 2025 г., смогут осуществлять промысел уже в этом году.

Накануне на заседании Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию сенаторы активно высказывались по изменениям для традиционного промысла: парламентарии подчеркивали, что традиционный уклад жизни коренных народов важно сохранить, но надо избегать злоупотреблений.

Fishnews

Полицейская «Путина» в Хабаровском крае остается богатой на осетра

Более 300 кг черной икры и свыше 400 кг мяса осетровых изъяла полиция на первом этапе операции «Путина» в Хабаровском крае. Более двух десятков ценных рыб удалось спасти.

Первый этап антибраконьерской «Путины» полицейские проводили совместно с сотрудниками управления Росгвардии по Хабаровскому краю на территории Николаевского, Ульчского, Комсомольского, Амурского и Нанайского районов.

В период операции возбуждено 55 уголовных дел о незаконной добыче биоресурсов. В том числе объектом внимания нарушителей остаются виды, занесенные в Красную книгу России и охраняемые международными договорами РФ.

Помимо икры и мяса осетровых, полицейские изъяли 12 орудий лова, 26 единиц авто- , мото- и водного транспорта. лодочных моторов. В естественную среду обитания выпущено 23 осетра.

Fishnews

Сахалинская область — важнейший участник морского промысла

Половина нового промыслового года осталась позади. За это время дальневосточные рыбаки отработали основной сезон минтаевой путины, а также приступили к добыче лосося. Об освоении важнейших промысловых объектов предприятиями Сахалинской области в интервью Fishnews рассказал министр по рыболовству региона Иван Радченко.

— Наиболее массовый объект российского промысла — минтай. За зимне-весенний период промысла на севере Охотского моря рыбаки добыли около 845 тыс. тонн — больше, чем за сезон «А» путины 2024 года. В Сахалинской области также базируются компании — крупные добытчики минтая. Как предприятия региона отработали на промысле?

— Несмотря на сложные погодные условия, рыбаки Сахалинской области увеличили вылов минтая. Добыто порядка 215 тыс. тонн, тогда как в прошлом году — 186 тыс. тонн. В целом для наших пользователей сезон «А» минтаевой путины завершился успешно.

В промысле минтая участвуют 12 рыбопромышленных предприятий области. По данным на июнь, вылов этого объекта составил 239 тыс. тонн. Лидеры по добыче — компании «Курильский рыбак» (73,8 тыс. тонн), «Поронай» (38,8 тыс. тонн), «Остров Сахалин» (26,5 тыс. тонн), «Сахалинрыбаксоюз» (23,4 тыс. тонн).

Предприятия Сахалинской области остаются важнейшими участниками морского промысла в Дальневосточном бассейне.

— Сейчас в Сахалинской области уже стартовала следующая большая путина — лососевая. С чем подошел к ней регион?

— Общий прогноз по вылову тихоокеанских лососей для нашего региона составляет порядка 62 тыс. тонн — меньше, чем в предыдущий нечетный год. Основные объемы вылова ожидаются в Восточно-Сахалинской подзоне — около 40 тыс. тонн, хотя в зависимости от района ситуация, конечно, разнится.

При этом для того, чтобы обеспечить заполнение нерестилищ производителями лосося, решено не устанавливать сроки промышленного лова горбуши на юго-западном побережье Сахалина, в заливах Терпения, Анива, на островах Итуруп и Кунашир. Открытие промысла этого вида тихоокеанских лососей на юго-восточном побережье Сахалина увязано с заполнением рек на 50% и более от оптимального.

Традиционно первыми начали промышленный вылов лосося Северные Курилы. По решению региональной комиссии по анадромным, в Северо-Курильской зоне лов открылся 18 июня, а в Камчатско-Курильской подзоне — 22 июня. В июле в промысел будут включаться и районы Сахалина.

В дальнейшем предприятия Сахалинской области готовятся к кетовой путине: особый вклад в обеспечение подходов кеты на островах вносят лососевые рыбоводные заводы региона.

— Большое внимание сейчас приковано к теме рыболовных участков, прежде всего, конечно, участков для добычи лососей. Как в Сахалинской области продвигается работа по описанию границ РЛУ согласно новым правилам?

— Это очень важное для нас направление. В Сахалинской области 503 рыболовных участка для промышленного рыболовства в отношении анадромных видов рыб. В том числе 476 РЛУ в морской акватории и 27 — на внутренних водных объектах.

В региональную комиссию по определению границ рыболовных участков к настоящему времени поступили заявления от 130 пользователей по 298 участкам для определения их границ в географических координатах.

Комиссия уже утвердила границы всех 89 рыболовных участков в Долинском, Северо-Курильском и Анивском районах региона. В ближайшее время на этой площадке будут рассмотрены еще 59 участков Макаровского и Смирныховского районов.

До конца года планируем рассмотреть все заявки, поступившие от рыбопромышленников в комиссию по определению границ рыболовных участков.

На федеральном уровне уже приняты решения по условиям проведения кампании, в рамках которой договоры на РЛУ будут перезаключаться на новый срок. Ранее в интервью Fishnews я уже рассказывал о тех документах правительства Российской Федерации, в соответствии с которыми будет проводиться переоформление. Теперь также федеральный закон установил сроки подачи заявлений и перезаключения договоров.

Промысел лосося, пусть даже он и не вносит столь существенного вклада в показатели общего вылова, имеет важное социально-экономическое значение для нашей области. И мы нацелены на то, чтобы предприятия успешно прошли процесс перезакрепления рыболовных участков на новый срок и продолжали работу. Это в целом ответственная задача для разных регионов Дальнего Востока.

— Недавно в правила рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна внесли изменения по регулированию промысла сельди в Восточно-Сахалинской подзоне. Почему эти поправки важны для региона?

— Действительно, Министерство сельского хозяйства России сняло запрет на использование разноглубинных тралов при вылове сельди в Восточно-Сахалинской подзоне к югу от параллели 49°15' с.ш. — при осуществлении рыболовства с учетом уловов в местах доставки и выгрузки.

Это важные для рыбохозяйственного комплекса изменения, позволяющие эффективнее осваивать биоресурсы и обеспечивать сырьем береговую переработку, которая активно развивается в нашем регионе в последние годы. Рекомендованный вылов сельди в Восточно-Сахалинской подзоне вырос, однако оставались резервы для более высоких объектов добычи. Рассчитываем, что новое регулирование уже в нынешнем году поможет рыбакам нашего региона повысить добычу и выпускать больше продукции.

В целом предприятия Сахалинской области — крупные добытчики тихоокеанской сельди в стране. Только за прошлый год вылов составил порядка 100 тыс. тонн. И надо отметить, что федеральное Министерство сельского хозяйства и Росрыболовство проводят большую работу для эффективного освоения сельди. Несколько лет назад в бассейновые правила рыболовства были внесены изменения по регулированию промысла этой рыбы в Восточно-Сахалинской подзоне. Также в этом году вступил в силу приказ, расширяющий возможности добычи сельди в Западно-Камчатской подзоне. Если раньше предусматривался запрет на специализированный промысел сельди в подзоне в зимне-весенний период с 1 января по 14 апреля, то теперь времени для лова отводится больше: запретный период сокращен по 9 апреля.

Также предлагается внести изменения в правила рыболовства по работе в Восточно-Камчатской зоне: сократить срок действия запрета на специализированный траловый промысел сельди в этом районе до середины октября (в действующей редакции предусмотрено 31 октября). Весной такие поправки поддержал Дальневосточный научно-промысловый совет. Считаем, что изменения также положительно скажутся на освоении сельди.

— Что нового в этом году в организации любительского рыболовства? И также еще по одному направлению работы — цифровизации коммуникаций госорганов и граждан? Мы видим, что в организации любительской рыбалки внедряются цифровые сервисы.

— Обеспечивать возможности для любительской рыбалки — очень важная составляющая нашей работы. Такую задачу ставит глава региона Валерий Игоревич Лимаренко. Напомню, что с этого года добавилось мест для свободного лова горбуши рыбаками-любителями. Число таких зон увеличилось до 78: в список включили акватории в разных районах региона. Полный перечень доступен в приложении № 5 к правилам рыболовства для Дальневосточного бассейна. Суточная норма вылова горбуши для граждан выросла с трех до пяти экземпляров.

Работаем и над расширением возможностей лицензионной рыбалки в Сахалинской области. Организуются торги для заключения договоров пользования участками для организации любительского лова. Это необходимо, так как у людей есть потребность ловить не только горбушу, но и другие виды лосося.

Развитие технологий не стоит на месте, и мы стараемся идти в ногу со временем, внедряя в отрасль цифровые технологии, помогающие рыбакам-любителям.

Для удобства граждан мы разместили на интерактивной карте «2ГИС» все рыболовные участки для вылова тихоокеанских лососей по путевкам, а также бесплатные места добычи горбуши: с детализацией маршрутов проезда, контактами организаторов рыбалки, указанием орудий лова и другой полезной информацией.

В региональном приложении «Острова.65» запущен сервис, который позволяет быстро оформить путевку для любительской рыбалки.

Развитие любительской рыбалки неотделимо от темы сохранения водных биоресурсов. Министерство запустило сервис оперативного реагирования на нарушения в приложении «Острова.65»: с его помощью каждый гражданин имеет возможность проинформировать правоохранительные органы о незаконной добыче водных биоресурсов. Надеемся, что современные технологии внесут свой вклад в борьбу с браконьерством и сохранение рыбных запасов региона.

Для того чтобы получить консультацию по местам вылова тихоокеанских лососей, правилам рыболовства и другим вопросам, можно воспользоваться функцией чат-бота министерства. Мы приглашаем жителей и гостей региона пользоваться всеми этими цифровыми новшествами.

Маргарита КРЮЧКОВА, газета «Fishnews Дайджест»

Россия. ДФО > Рыба. Экология. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 2 июля 2025 > № 4791444 Иван Радченко

Для работы российских рыбаков в зоне Японии выпустили приказ

Росрыболовство распределило применительно к видам квот объемы для добычи в 200-мильной зоне, прилегающей к побережью Японии в северо-западной части Тихого океана.

Распределение по видам квот объемов в 200-мильной зоне, прилегающей к побережью Японии, на нынешний год утверждено приказом Росрыболовства от 27 июня 2025 г. № 392.

Как сообщает корреспондент Fishnews, ресурсы отведены под промышленный вылов — 2 тыс. тонн лемонемы, 8 тыс. тонн скумбрии и 10 тыс. тонн сардины-иваси.

Промысел организуется в соответствии с принятыми на 41-й сессии Российско-Японской комиссии по рыболовству решениями.

Fishnews

Приморский и Хабаровский край вновь получили прибавку по горбуше

Возможный вылов горбуши в подзоне Приморье увеличен суммарно еще на 16400 тонн — эти объемы распределены между Хабаровским и Приморским краями.

Прогноз по вылову горбуши в подзоне Приморье на 2025 г. вновь увеличен. Бюро Отраслевого совета по промысловому прогнозированию при Росрыболовстве поддержало корректировку на 16400 тонн. В том числе по Хабаровскому краю — на 8400 тонн, по Приморскому краю — на 8 тыс. тонн, сообщает корреспондент Fishnews.

Напомним, что эти регионы в июне вышли на первые позиции на лососевой путине по Дальнему Востоку. К концу июня в Приморском крае выловлено более 5 тыс. тонн горбуши, в Хабаровском крае — также свыше 5 тыс. тонн.

Fishnews

Юрий Трутнев: Жюри конкурса «Дальний Восток – земля приключений» будет оценивать фильмы по местам боевой славы в ДФО и АЗРФ

Жюри всероссийского конкурса «Дальний Восток – земля приключений» принимает фильмы о путешествиях по региональным маршрутам по местам боевой славы в субъектах, находящихся в пределах Дальневосточного федерального округа и Арктической зоны. Для этого создана специальная номинация «Тропами Победы».

«В этом году наша страна отмечает 80-летие Великой Победы. Мы должны передавать память о подвиге отцов и дедов, отстоявших Родину и победивших фашизм, от поколения к поколению. Дальний Восток и Арктика внесли значительный вклад в Победу, обеспечив страну ресурсами, защитив транспортные пути. Северный морской путь стал жизненно важной артерией для поставок грузов и снабжения тыла. На Дальнем Востоке закончилась Вторая мировая война. Дальневосточники и северяне, кто на фронте, кто в тылу, как могли приближали Победу. И сейчас важно воспитывать молодёжь, напоминать о том, какой ценой и какими усилиями далась свобода нашей страны», – сказал Заместитель Председателя Правительства полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев.

Специальная номинация «Тропами Победы» направлена на возрождение военно-исторического туризма, сохранение памяти о героях страны через создание любительских видеороликов о походах по местам боевой славы на Дальнем Востоке и в Арктической зоне. Для рассмотрения в номинации принимаются видеоотчёты и экспедиции к местам боевой славы и подвига советских воинов; местам боёв, местам укреплений, сохранившихся со времён Великой Отечественной войны; фильмы о малоизученных памятных местах, связанных с воинской славой России, в том числе фильмы с участием поисковиков и реконструкторов. На конкурс принимаются только фильмы о походах и экспедициях, снятые вне городской черты.

Чтобы принять в нём участие, необходимо снять короткометражный фильм длительностью до 8 минут о своём путешествии на Дальний Восток или в Арктику и до 15 января 2026 года направить его на оценку жюри через сайт путешественникдв.рф. Путешествие должно быть совершено в период не ранее 1 мая 2023 года и не позднее 15 января 2026 года. К участию допускаются видеоматериалы, снятые как на профессиональную камеру, так и на мобильные устройства – качество съёмки не является решающим критерием.

За победу номинации «Тропами Победы» можно получить 500 тыс. рублей, за второе место в этой номинации – по 300 тыс. рублей, а за третье место – по 200 тыс. рублей. Также по решению жюри денежными призами могут быть поощрены отдельные фильмы.

Участники, подавшие фильм на номинацию «Тропами Победы», также могут претендовать на победу в основных номинациях конкурса «Дальний Восток – земля приключений».

Напомним, всероссийский конкурс «Дальний Восток – земля приключений» проводится при поддержке аппарата полномочного представителя Президента в Дальневосточном федеральном округе, Минвостокразвития, АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» и НКО «Фонд развития социальных инициатив».

С момента старта 3 сезона всероссийского конкурса «Дальний Восток – земля приключений» на суд жюри поступило 95 фильмов.

Совещание с членами Правительства

Владимир Путин в режиме видеоконференции провёл совещание с членами Правительства.

С докладом по основной теме – развитие опорной сети аэропортов – выступил Министр транспорта Роман Старовойт.

* * *

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

У нас в качестве основного стоит вопрос развития опорной сети аэропортов. Поговорим после обмена оперативной информацией. В начале хотел бы адресовать вопрос Анне Евгеньевне Цивилевой – по поводу социального обеспечения наших ребят, которые получили травму в ходе СВО и остались на военной службе. И мне при встрече с членами семей, прежде всего семей, которые утратили, потеряли своего мужа и отца в ходе специальной военной операции, задавали вопрос по вдовам и получению ими образования – среднего специального и высшего образования, женщины ставили вопрос о том, чтобы создать условия для того, чтобы они могли учиться и получить нужные им либо переподготовку, либо первичное образование.

Анна Евгеньевна, как по первому и по второму вопросу, какое-то движение есть у нас?

А.Цивилева: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги! Добрый вечер.

Действительно, многие участники специальной военной операции, несмотря на то, что получили тяжёлые ранения и инвалидность, принимают решение остаться служить в рядах Вооружённых Сил или других силовых ведомств. Это особая категория ветеранов СВО, которым нужна наша поддержка как государства.

В настоящее время фонд «Защитники Отечества» обеспечивает ветеранов специальной военной операции, получивших инвалидность и уволенных с военной службы, новейшими техническими средствами реабилитации. Также мы проводим доплату по электронному сертификату, выданному Социальным фондом России, адаптируем дома наших героев под индивидуальные потребности и даже выдаём автомобили с ручным управлением. Кроме того, выдаём спортивные протезы для занятий адаптивным спортом и многое, многое другое.

Я предлагаю распространить данные полномочия фонда «Защитники Отечества» на действующих военнослужащих Министерства обороны и всех других силовых структур – участников специальной военной операции, имеющих статус ветерана боевых действий, которые получили инвалидность.

Я уже озвучивала этот вопрос в ходе заседания Совета по развитию физической культуры и спорта под Вашим, Владимир Владимирович, председательством. И тогда Вы поддержали нашу инициативу, которая предусматривает внесение изменений в Указ о создании фонда. Считаю, что это решение будет правильным и позволит создать для наших защитников Отечества комфортные условия и для работы, и для службы, и для занятий спортом, и патриотического воспитания молодёжи.

Кроме того, Вы абсолютно правы, Владимир Владимирович, мы получаем также многочисленные обращения от вдов погибших героев, которые, несмотря на тяжёлую утрату, сохраняют активную жизненную позицию и хотят работать, чтобы поднять на ноги своих детей. У них есть большой запрос на получение образования. И сегодня нормами действующего законодательства предусмотрены льготы по получению образования только для участников СВО и их детей.

Поэтому предлагаю распространить эту меру поддержки и на вдов погибших участников СВО, предоставив им в том числе право на поступление в учреждения высшего и среднего профессионального образования по отдельной квоте. Это не только поддержит сами семьи героев, но и даст возможность строить им достойное будущее.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Вы знаете, и первое, и второе, безусловно, нужно сделать. Я поддерживаю и прошу проработать с коллегами, если нужно, с ведомствами Правительства.

Но что касается вдов погибших наших ребят, наших товарищей, надо посмотреть пошире этот вопрос. Женщина пойдёт учиться, может, и дети есть, а как она будет существовать, семью содержать? Я понимаю, все положенные выплаты получит. Тем не менее надо внимательно посмотреть на то, как обеспечить процесс обучения и что, может быть, ещё сделать дополнительно, чтобы их поддержать. У меня сейчас нет каких-то конкретных предложений. Это просто мне сейчас, когда мы с вами обсуждали, в голову эта идея пришла. Думаю, что она имеет под собой определённые основания, эта идея.

Мы же говорим, допустим, о поддержке молодых семей студентов, когда у них дети появляются. И вообще по целому ряду позиций помогаем людям, которые получают образование. Ну, а здесь особый случай.

Повторяю: может быть, и достаточно всего, что есть. Просто я Вас прошу вместе с коллегами из Правительства это проанализировать, и потом доложите мне, пожалуйста. Ладно?

А.Цивилева: Хорошо, будет исполнено.

В.Путин: Спасибо.

Теперь совсем другой вопрос. Я просил коллег из Правительства, из Минтранса в том числе, к 1 июля подготовить проект и получить заключение Главгосэкспертизы по поводу строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Как работа-то идёт, Виталий Геннадьевич?

В.Савельев: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

В феврале 2024 года по итогам совещания в Верхней Пышме Вы дали старт строительству первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт-Петербург». В соответствии с Вашими поручениями организована системная работа по реализации проекта высокоскоростной магистрали (далее, для краткости, я буду называть её ВСМ).

На площадке Минтранса России действует проектный офис, на котором Министр транспорта в еженедельном режиме рассматривает все текущие вопросы реализации проекта. Технологические и технические решения обсуждаются с привлечением экспертного сообщества в рамках рабочих групп ОАО «РЖД», Научно-технического совета Минтранса России.

Разногласия и ключевые стратегические развилки проекта мы разбираем один раз в две недели на площадке Координационного центра Правительства под моим председательством с участием всех заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, глав субъектов и организаций. С момента моего прошлого доклада Вам в декабре 2024 года Правительством Российской Федерации завершены ключевые финансовые и организационные процедуры по проекту ВСМ.

В декабре 2024 года, в соответствии с условиями концессионного соглашения, первое – сформирован синдикат банков с участием Сбербанка, ВТБ, «Газпромбанка» и «Совкомбанка», подписано соглашение о привлечении внебюджетного финансирования.

Второе – подписано соглашение по участию регионов в формировании акционерного капитала проекта.

Третье – концессионером заключён договор на строительство инфраструктуры ВСМ с генеральным подрядчиком в лице ОАО «РЖД». По состоянию на сегодняшний день организационный этап пройден, проект полностью структурирован и обеспечен всем необходимым финансированием.

Хочу поблагодарить Сергея Семёновича Собянина, Германа Оскаровича Грефа и Олега Валентиновича Белозёрова за их активную вовлечённость во все аспекты реализации проекта ВСМ.

Мы находимся на завершающей стадии проектирования трассы ВСМ и проходим согласование документации в Главгосэкспертизе. Работа над проектной документацией ведётся по всем семи этапам строительства, подготовлено более 5 тысяч томов проектной документации. В работе задействовано свыше 5200 специалистов, это работники РЖД, проектной организации «Росжелдорпроект», Главгосэкспертизы, а также технического эксперта, это академия ВСМ Российского университета транспорта.

Отмечу, что данная академия создана в 2024 году в рамках федерального проекта «Передовые инженерные школы» Минобрнауки с целью подготовки кадров для ВСМ. И сегодня в академии уже обучается 102 студента по профильным техническим специальностям.

Критически важным для реализации проекта ВСМ станет строительство тестового участка трассы, от Зеленограда до Твери, протяжённостью 129 километров. Участок включает в себя шестой и седьмой этапы проекта и будет завершён в IV квартале 2027 года. Он станет опытным полигоном для проверки всех систем отечественного высокоскоростного поезда, разрабатываемого на заводе «Уральские локомотивы» группой «Синара». Поставка первых двух поездов синхронизирована со строительством данных участков.

Принципиальное решение по оптимизации сроков и стоимости строительства седьмого использовались при разработке проектной документации с первого по шестой этапы строительства.

В настоящее время проектная документация по всем семи этапам проходит экспертизу. Отмечу, что многие заложенные технические решения ранее при строительстве транспортной инфраструктуры в нашей стране не применялись. Наземные инженерные сооружения, эстакады и насыпи должны выдерживать нагрузку на высоких скоростях, инфраструктура и поезд должны работать как единое целое. Как уже отметил ранее, все технологические процессы будут отработаны на тестовом участке от Зеленограда до Твери.

В процессе реализации такого сложного проекта возникают отдельные затруднения, требующие углублённой проработки. Новации, технические решения, сложная структура, финансирование и большой объём проектной документации привели к сдвижке сроков прохождения Главгосэкспертизы. При этом для тестового участка смещение сроков выхода из экспертизы составит около двух месяцев. Исходим из того, что перенос срока выхода экспертизы проектной документации не повлияет на сроки строительства и сдачу проектов.

Для обеспечения плановых сроков строительства ВСМ заключены договоры и развёрнуты подготовительные работы на всём протяжении тестового участка от Зеленограда до Твери. Ведётся переустройство инженерных коммуникаций, линий электропередачи, газораспределительных сетей, нефтепроводов и других объектов. Организовано строительство шести производственных баз, 12 площадок для складирования инертных материалов и 38 строительных городков. Начато устройство временных автодорог, стартовали работы по пробному погружению свай на девяти объектах мостовых переходов.

На текущий момент в подготовительных работах задействованы почти 2 тысячи строителей и свыше 400 единиц строительной техники. В рамках заключённого с ОАО «РЖД» договора генерального подряда утверждён план-график строительных работ. Представлен график финансирования, в том числе контрактов на поставку ключевых элементов инфраструктуры, таких как железобетонные плиты, рельсовая продукция, устройства автоматики, телемеханики и сигнализации. До конца текущего года будет выплачено 324 миллиарда рублей авансом.

Утверждена документация по планировке территории всех этапов строительства инфраструктуры ВСМ, в соответствии с которой будет предоставлено почти 7700 земельных участков. В настоящее время ведутся необходимые по закону процедуры почти по 2 тысячам земельных участков.

Совместно с регионами осуществляется работа по взаимодействию с населением, включая урегулирование вопросов компенсации стоимости имущества. Работа по оформлению земельных участков синхронизирована с графиком строительства.

Создание высокоскоростного подвижного состава находится под контролем Министра промышленности и торговли Антона Андреевича Алиханова. Работы ведутся в соответствии с заключёнными договорами.

До 2030 года предусмотрена поставка 43 высокоскоростных поездов. До конца 2028 года на маршруте будет эксплуатироваться 28 поездов с поэтапным увеличением их количества в соответствии с договором поставки. Максимальная скорость поезда будет достигать 400 километров в час, а скорость в эксплуатации составит 360 километров в час. Новая магистраль позволит сократить время в пути между городами до двух часов 15 минут. Ожидается, что пассажиропоток на маршруте составит не менее 23 миллионов человек по итогам 2030 года.

В соответствии с Вашими поручениями производителю оказаны все необходимые меры государственной поддержки. На текущий момент предварительно ведётся заключение договоров с российскими производителями комплектующих для будущего поезда. Налажена работа более чем со 150 российскими производителями комплектующих в 36 субъектах Российской Федерации.

По состоянию на май 2025 года разработаны и изготовлены опытные образцы электродвигателя, тормозных дисков, колёс и других ключевых компонентов. Заводом «Уральские локомотивы» изготовлена и испытана рама тележки. В сентябре будет произведена сварка первого шва кузова разрабатываемого отечественного подвижного состава.

Совместно с руководством Минтранса и Российских железных дорог в марте нынешнего года были на заводе «Уральские локомотивы», где ознакомились с ходом работ по строительству новой площадки и производству элементов будущего поезда для ВСМ.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Правительством организована системная работа по созданию и вводу в эксплуатацию инфраструктуры ВСМ и высокоскоростного поезда в установленные Вами сроки. Напомню, что проект ВСМ Москва – Санкт-Петербург – первый из пяти утверждённых Вами проектов.

После тестовой эксплуатации на шестом-седьмом участке станет понятно, как будет развиваться сеть ВСМ в целом. В соответствии с утверждённым Вами планом будет построена ВСМ от Москвы до Минска, Екатеринбурга через Казань, до Адлера и Рязани.

В 2045 году протяжённость сети высокоскоростных магистралей превысит 4,5 тысячи километров. Мы уже сейчас ведём проработку этих проектов ВСМ и готовы будем доложить их основные параметры.

На всей сети ВСМ будет курсировать до 300 поездов, что создаст стабильный заказ для предприятий машиностроения на десятки лет вперёд. Будущая сеть ВСМ повысит качество жизни наших граждан и обеспечит взаимосвязь крупных агломераций с населением свыше 100 миллионов человек.

Уважаемый Владимир Владимирович! У нас несколько вопросов, которые мы с коллегами хотели бы обсудить с Вами в закрытой части.

Благодарю за внимание. Доклад закончил.

В.Путин: Хорошо, спасибо. Виталий Геннадьевич, у меня вопрос-то всё-таки остаётся прежний. Когда будет завершено проектирование и получено заключение Госэкспертизы?

В.Савельев: Владимир Владимирович, я сказал, что её отставание – 2,5 месяца. В целом у нас есть отставание, но оно не повлияет на окончательный срок ввода. Мы планируем окончание экспертизы закончить 15 сентября. Причём по седьмому этапу мы выйдем до конца июля из экспертизы, по шестому этапу – до 21 августа, остальные этапы мы собираемся закончить в сентябре месяце.

Пока мы ведём эту работу совместно. Есть вопросы, но мы их все решаем.

В.Путин: Ладно, хорошо. 15 сентября, да?

В.Савельев: Да.

В.Путин: Хорошо. Источники финансирования у нас разные: и бюджет, взносы регионов, негосударственные фонды и так далее. Они подтверждены?

В.Савельев: Да, все подтверждены, все договоры подписаны.

В.Путин: Хорошо, спасибо. И по реализации каждого проекта, о котором вы сейчас сказали в рамках всего строительства ВСМ. Когда, вы думаете, вы могли бы представить предложения по срокам и параметрам?

В.Савельев: Владимир Владимирович, у нас есть проработка. Я сейчас могу назвать цифры. Это общий объём капиталовложений на инфраструктуру, количество поездов, которые нам требуются. Мы проработали практически каждый из четырёх оставшихся проектов.

Я думаю, что более детальную и глубокую проработку мы определим после ввода шестого и седьмого участка (то, о чём я сейчас сказал) – это от Зеленограда до Твери, участок 129 километров, где пройдёт испытание поезда. Нам очень важно посмотреть, как будет работать полотно и новый поезд, с которым мы просто ещё пока не имели опыта работы.

Я думаю, в течение года, Владимир Владимирович, мы представим уже более конкретные предложения. У нас уже есть намётки, какая следующая будет магистраль. Мы можем даже раньше доложить Вам предварительные результаты нашей группы, потому что мы все вместе работаем.

Я назвал участников, участие в проекте принимает очень много людей, мы проводим в координационном центре постоянно эти совещания. Мы имеем представление сейчас, как будет развиваться инфраструктура и сколько потребуется подвижного состава, просто нам надо понять, как это будет совместно работать, чтобы можно было каскадировать и масштабировать этот проект.

В.Путин: Ну, то есть Вы сказали, в течение года, это значит весной следующего года примерно, да?

В.Савельев: Я думаю, весной следующего года мы сможем Вам доложить, потому что работа ведётся, и у нас уже будет более детальная проработка каждого проекта. И мы Вам предложим очерёдность этих проектов исходя уже из наших возможностей. И люди, которые получат опыт работы, и инженеры, наши компании, предприятия.

Мы не должны останавливаться точно, потому что, наверное, будет неправильно, если мы прервём проект ВСМ «Москва – Санкт-Петербург» и сделаем какой-то перерыв. Мы должны сделать бесшовную программу, которая будет переходить на другие проекты ВСМ.

Мы видим, как развивается Китай. Там строят в год 3–4 тысячи километров. Это самая серьёзная стройка в мире, в Китае построено более 40 тысяч километров высокоскоростных дорог. Мы изучаем опыт европейских стран, поэтому мы видим все риски, с которыми они сталкиваются.

Поэтому, Владимир Владимирович, мы работаем активно. Нам надо просто сейчас убедиться, что у нас и поезд будет нормально работать на таких скоростях, и земляное полотно, которое будет в отдельных местах достигать высоты 12 и более метров.

В.Путин: Хорошо. Всё правильно излагаете. Весна следующего года заканчивается в конце марта 2026-го. К этому времени я надеюсь получить у Вас конкретные предложения по срокам и параметрам каждого проекта в рамках ВСН.

В.Савельев: Принято, Владимир Владимирович.

В.Путин: Спасибо.

Вот сейчас говорили про зиму, так она у нас вроде как бы не скоро, но, судя по погоде, может и быстро наступить. В любом случае, о северном завозе пора уже говорить сейчас. Завоз осуществляется у нас давно, и пунктов приёма соответствующих товаров у нас достаточно много, в 21 регионе они находятся.

Как работа эта начинается, Алексей Олегович?

А.Чекунков: Уважаемый Владимир Владимирович!

С 1 апреля 2024 года в 21 регионе России реализуется Федеральный закон о северном завозе. Докладываю о результатах первого года работы закона и текущей ситуации.

Первое. Утверждён новый порядок планирования северного завоза. Сейчас планирование осуществляется на три года, то есть сейчас мы реализуем уже план – 2025–2026–2027. План завоза на 2024 год – 3,4 миллиона тонн – был выполнен на 105 процентов.

На текущий год запланированный объём северного завоза составляет также 3,4 миллиона тонн. Это 2 миллиона тонн угля, 1100 тысяч тонн нефтепродуктов и 300 тысяч тонн продовольствия, товары народного потребления, медикаменты, стройматериалы.

По состоянию на 1 июля выполнено 103 процента плана как по закупке, так и по фактическому завозу – это 1,5 миллиона тонн. Уровень выполнения годового плана составляет 44 процента, исполнение идёт в графике с учётом того, что основной объём завоза осуществляется в навигационный период, когда северная акватория свободна от льда.

Второе. Правительством определён федеральный координатор северного завоза – это Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики и единый морской оператор – акционерное общество «Росатом Арктика». Единый морской оператор будет осуществлять регулярные каботажные перевозки между морскими портами по регулируемым тарифам. В текущем году стартовал пилотный проект в Чукотском автономном округе, и на основе опыта, полученного в ходе пилотного проекта, с 2026 года деятельность единого морского оператора будет расширена на другие регионы.

Третье. Введена приоритетная перевозка грузов северного завоза. Спасибо здесь Минтрансу, РЖД. Мы вместе с ними, с регионами и транспортными компаниями наладили оперативный мониторинг доставки социально значимых грузов в смешанном железнодорожно-водном сообщении. В результате за год количество контейнеров с рисками срыва сроков поставки снизилось в 37 раз. Если весной 2024 года у нас полторы тысячи контейнеров были в красной зоне с риском вовремя не быть доставленными в пункты назначения, то сегодня таких контейнеров было 40. Буквально мы знаем каждую индивидуальную единицу и стараемся эту цифру привести к нулю.

Четвёртое. Начата работа по созданию цифрового двойника северного завоза – федеральной государственной информационной системы (ФГИС) «Северный завоз». Система позволит осуществлять формирование плана, контроль исполнения, мониторинг движения грузов, выявление рисков сбоев в поставках, а также построение оптимальных по цене и скорости маршрутов. До конца года будет запущен первый модуль системы. Информационную часть программирует также дочерняя структура «Росатома».

Пятое. Правительство определило опорную сеть транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза. В неё вошли 345 объектов. Это автомобильные дороги, железнодорожные станции, морские порты, аэропорты, реки. С 2026 года законом предусмотрено финансирование содержания объектов опорной инфраструктуры в размере 100 процентов от установленных нормативом финансовых затрат.

В части финансирования северного завоза в 2025 году для 14 субъектов установлены отдельные лимиты казначейских кредитов на осуществление завоза этого года общим объёмом почти 13 миллиардов рублей. Сразу был установлен лимит 10 миллиардов, и ещё 2,8 миллиарда были добавлены Минфином по просьбе регионов.

На сегодняшний день 10 миллиардов рублей практически уже использованы. Лимиты выбрали Республика Саха (Якутия), Чукотский автономный округ, Камчатский край, Магаданская область. Но очевидно, что вопросы к финансированию ещё у ряда регионов остаются.

Ряд субъектов отметили рост затрат на финансирование завоза, обусловленный ростом процентов по кредитам. Так, в Якутии, например, растёт объём выпадающих расходов ресурсоснабжающих организаций, которые не учтены в тарифах на тепло и электроэнергию. В настоящий момент эти затраты частично покрываются из лимита казначейских кредитов.

И в соответствии с Вашим поручением, уважаемый Владимир Владимирович, до 1 августа будет определён объём компенсации, выравнивание на сбалансирование бюджетов.

В завершение ещё о двух направлениях работы.

Первое. Ежегодно растёт потребность в дноуглублении, касается как морских акваторий, так и рек. В настоящее время по Вашему поручению идёт разработка финансово-экономической модели Трансарктического транспортного коридора. Это комплексная система, которая включает как Севморпуть, так и внутренние водные пути, железные дороги, зимники. В рамках этой работы будут подготовлены предложения по созданию отечественного дноуглубительного флота, который позволит расширить возможности для северной навигации.

И последнее. Ключевым фактором для обеспечения долгосрочной надёжности северного завоза, конечно, является флот. Водный транспорт обеспечивает более 90 процентов от совокупного объёма доставки. Сегодня в осуществлении северного завоза задействовано 444 судна – 172 морских и 272 речных. Качество этого флота напрямую влияет на стоимость фрахта и надёжность поставок.

Мы проанализировали структуру флота и вместе с Минпромторгом, с «Росатомом» и судовладельцами готовим программу обновления флота, используемого для северного завоза. Работа по повышению эффективности северного завоза будет продолжена.

Доклад окончен.

В.Путин: Да, хорошо. Спасибо.

У нас на связи должны быть Якутия, Камчатка, Чукотка. Вопрос к коллегам. Айсен Сергеевич [Николаев], Владимир Викторович [Солодов] и Владислав Гариевич [Кузнецов], есть какие-то комментарии или вопросы?

А.Николаев: Уважаемый Владимир Владимирович, можно добавить?

В.Путин: Пожалуйста, Айсен Сергеевич.

А.Николаев: Уважаемый Владимир Владимирович!

Годовой план северного завоза у нас по Якутии составляет 1 миллион 400 тысяч тонн, это почти 40 процентов северного завоза всей страны. На сегодняшний день у нас завезено 753 тысячи тонн. Наиболее остро сейчас, конечно, стоит у нас вопрос летней навигации. Мы в навигацию летнюю по рекам должны доставить 635 тысяч тонн, из них на сегодняшний день уже фактически завезено 157 тысяч тонн. И для финансирования завоза в навигацию мы мобилизуем в этом году порядка 39 миллиардов рублей. Из них на 1 июля мобилизовано 29 миллиардов 200 миллионов рублей, в том числе вот за счёт специальных казначейских кредитов, которые с этого года появились на северный завоз, 4 миллиарда 900 миллионов рублей. Здесь хотелось бы, конечно, поблагодарить и Правительство страны, Юрия Петровича Трутнева, Минвосток и Минфин за это решение и поддержку. Конечно, мы, все регионы, надеемся, что объёмы лимитов этих кредитов будут в следующие года только увеличиваться.

На текущий момент у нас есть дефицит финансирования завоза порядка 9,5 миллиарда рублей. Мы сейчас работаем с нашими крупнейшими банками страны по привлечению кредитов для наших жизнеобеспечивающих предприятий, которые завозят топливно-энергетические ресурсы в первую очередь.

Конечно же, из-за изменений условий кредитования в этом году это всё идёт достаточно сложно. Ставка по кредитам на уровне 25–26 процентов годовых и расходы на уплату этих процентов не учитываются потом полностью в тарифах. В конечном итоге это ведёт к росту потребности в бюджетном субсидировании межтарифной разницы по этим предприятиям. У нас она и так очень большая: по 2025 году уже почти 50 миллиардов рублей.

Решением могло бы стать субсидирование части процентной ставки по коммерческим кредитам участникам северного завоза для государственных и муниципальных нужд в размере три четверти ключевой ставки Банка России. Этот вопрос мы с Антоном Германовичем прорабатываем и с Минвостокразвития. Потребность тогда в федеральных средствах именно на компенсацию процентных ставок составит по году этому, по нашим расчётам, порядка 1 миллиарда 300 миллионов рублей.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Вы прекрасно знаете, что каждый день летней навигации сегодня на счету, невосполним с точки зрения расходов на северный завоз. Просил бы поручить, во-первых, проработать месячный срок вопроса субсидирования из бюджета части процентной ставки по аналогии с решениями, которые принимались в период пандемии в 2020 году, по кредитам участников северного завоза для государственных и муниципальных нужд.

Мы с Минфином сейчас, и Алексей Олегович про это сказал, ведём переговоры по итогам исполнения бюджета региона за первое полугодие – предусмотреть дополнительные средства через дотации на сбалансированность. И просил бы здесь тоже поддержки в ближайшее время бюджету республики.

Спасибо. Доклад закончил.

В.Путин: Хорошо. Но надо с ведомствами поработать. С Минфином надо поработать отдельно, конечно, прямо сейчас.

Сейчас я коллег ещё послушаю из регионов, потом Минфин, если у нас есть на связи Минфин.

И.Окладникова: Да, Владимир Владимирович. Добрый день.

В.Путин: Да, сейчас, одну секундочку.

Коллеги ещё с Камчатки, с Чукотки. Есть что добавить? Владимир Викторович и Владислав Гариевич?

В.Солодов: Уважаемый Владимир Владимирович, разрешите? Камчатский край.

В.Путин: Да, пожалуйста.

В.Солодов: Буквально коротко хочу добавить, что завоз осуществляется ритмично. Для нас в первую очередь северный завоз – это поставки топливно-энергетических ресурсов. Уже сегодня более половины угля завезено, и рисков для срыва завоза нет.

В то же время основную сложность сейчас мы видим в связи с достаточно резким ростом стоимости топливно-энергетических ресурсов. Мы фиксируем и по углю серьёзный рост, но особенно по мазуту. Резкий рост стоимости этого вида ресурсов в последние годы при дефиците газа на Камчатке привёл к значительному росту расходов наших топливно-энергетических предприятий.

Я хочу поблагодарить Вас, уважаемый Владимир Владимирович, за принятое решение о субсидировании разницы в стоимости мазута и природного газа. Сейчас мы отрабатываем с Минстроем и Федеральной антимонопольной службой получение в ускоренном порядке транша по итогам фактических показателей I квартала. Это очень важно для осуществления закупок мазутного топлива сейчас, до августа, особенно для поставок в отдалённые северные районы. Уверен, что сейчас мы сможем, благодаря ритмичной работе с коллегами, обеспечить закупку топлива и сократить разрывы в сроках его поставки.

Поддержу, уважаемый Владимир Владимирович, слова коллег относительно положительного значения, которое имеет финансовая поддержка в виде казначейских кредитов. У Камчатского края в настоящий момент есть дополнительная потребность. Мы отрабатываем возможность увеличения лимитов кредита для Камчатки до 400 миллионов рублей. Принципиальные подходы с Минвостокразвития, Минфином России согласованы. Просил бы поддержать это решение и поручить ускорить предоставление, потому что 31 декабря уже срок возврата кредитов. В противном случае он не будет иметь того положительного эффекта, на который мы рассчитываем.

В заключение, уважаемый Владимир Владимирович, хотел подчеркнуть, что для Камчатского края мы уже видим существенное положительное влияние Северного морского пути на основные экономические показатели. Это и проекты развития портов, существенно растёт флот, увеличились объёмы поставки рыбы, строительных материалов, повышается спрос на смежные услуги, включая судоремонт.

По Вашему поручению реализуем проект по созданию судоремонтного кластера на Камчатке. Первый этап уже завершён, сейчас мы прорабатываем необходимые меры поддержки для реализации второго этапа, связанного со строительством судоремонтного дока совместно с Минпромторгом России. Надеемся на поддержку.

Доклад окончен. Спасибо за внимание.

В.Путин: Хорошо, спасибо.

Владислав Гариевич, есть что сказать?

В.Кузнецов: Да, Владимир Владимирович.

В.Путин: Пожалуйста.

В.Кузнецов: Уважаемый Владимир Владимирович!

У нас более 90 процентов товаров и продуктов доставляется на Чукотку морем в период северного завоза, поэтому все аспекты, связанные с северным завозом, для нас крайне важны. В этом году мы начали северный завоз с единым морским оператором – компанией «Росатом Арктика». Доставка продовольствия и нефтепродуктов осуществляется в соответствии с графиком. Принципиально, что подписано соглашение с «Росатом Арктика» по логистике, по неизменению стоимости на три года. Это ключевым образом влияет на ценообразование товаров у конечного потребителя.

Как отметили коллеги, значительной поддержкой в организации северного завоза является схема финансирования с предоставлением казначейских кредитов. Это позволяет существенно снизить расходы на закупку товаров, продовольствия и топлива.

Безусловно, есть потребность в дополнительном финансировании. Здесь хотел бы поддержать коллег и с точки зрения возможного увеличения объёмов казначейских кредитов, и субсидирования процентных ставок коммерческих кредитов, которые мы привлекаем.

Владимир Владимирович, все мероприятия северного завоза исполняем в срок.

Спасибо.

В.Путин: Пожалуйста.

И.Окладникова: Уважаемый Владимир Владимирович!

Подтверждаю информацию, которую озвучили Алексей Олегович и коллеги. Мы действительно проводим постоянную работу по мониторингу ситуации для обеспечения бесперебойного северного завоза. Приняты все необходимые решения, которые Вы поручали, выделены лимиты казначейских кредитов, они у нас практически беспроцентные – 0,01 процента. Распределение обеспечено с учётом заявок, которые были поданы регионами и удовлетворены по состоянию на текущую дату.

Действительно, коллеги поднимают вопрос, Владимир Викторович поднимал вопрос дополнительного лимита кредита 400 миллионов рублей. Мы подтверждаем, что такой лимит есть, и коллеги могут подавать заявку. С учётом тех расчётов, которые есть у нас, он, действительно, может быть и будет одобрен, как только заявка будет получена.

В части субсидирования процентов по кредитам. Да, такой запрос, действительно, от коллег поступил. Мы договорились, что мы посмотрим результаты исполнения бюджетов субъектов по итогам первого полугодия за июль и подтвердим или не подтвердим те предпосылки, которые были по итогам I квартала, а по итогам I квартала Федеральная налоговая служба нам подтверждала увеличение доходов по всем из трёх субъектов, главы которых сейчас заявляли о необходимости поддержки. Мы видим остатки на счетах, но понимаем, что, если по итогам первого полугодия ситуация изменится, мы, безусловно, будем субъектам помогать. И конечно, северный завоз и эти расходные обязательства не оставим без внимания.

У нас есть предварительные источники – это резерв в рамках государственной программы по развитию Дальнего Востока. Он сейчас пока достаточен. Будем вместе с коллегами смотреть отчётность, подтверждения и обеспечим помощь, конечно. Спасибо.

В.Путин: Ирина Андреевна, мы с Вами понимаем, что здесь нельзя пропустить ни одного дня. Погода сейчас – такая, завтра – другая. У нас вроде лето пока не начиналось, а потом вроде лето наступит, жара будет, а потом – опять морозы. И если в чём-то опоздаем, не завезём, просто проблемы возникнут. Поэтому я Вас очень прошу оперативно отслеживать всё, что связано с своевременным финансированием, и с коллегами быть постоянно на связи.

Хорошо. Давайте перейдём к основному вопросу – о развитии опорной сети аэропортов.

Пожалуйста, Роман Владимирович.

Р.Старовойт: Уважаемый Владимир Владимирович, в части авиации мы руководствуемся поставленной Вами в рамках майского указа прошлого года задачей по увеличению авиаподвижности населения в полтора раза к 2030 году.

В части авиаперевозок. В 2024 году российскими авиакомпаниями перевезено 111 700 тысяч пассажиров, это на 6 процентов больше показателей 2023 года. Рост перевозок на международных маршрутах составил более 20 процентов.

В 2024 году была продолжена практика субсидирования внутренних авиаперевозок. Количество перевезённых пассажиров по субсидируемым тарифам превысило 5 миллионов 300 человек, и общий объём субсидирования составил порядка 40 миллиардов рублей. В 2025 году сохраняются высокие показатели пассажиропотока. За первую половину года перевезено почти 50 миллионов пассажиров, в рамках субсидий по состоянию на 1 июня перевезено почти 2 миллиона пассажиров.

Таким образом, можно констатировать, что наши граждане активно путешествуют, а авиакомпании успешно справляются с возрастающим спросом на авиаперевозки.

По развитию инфраструктуры. Модернизация аэропортов повышает связанность регионов, что даёт толчок росту их инвестиционной привлекательности, развитию внутреннего туризма, созданию новых рабочих мест и в целом имеет положительное влияние на социально-экономическое развитие страны. По результатам реализации национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года» введена в эксплуатацию 21 взлётно-посадочная полоса, а также 16 вспомогательных инфраструктурных объектов в аэропортах.

Также ведётся активная работа по реализации инвестиционных проектов по строительству новых аэровокзальных комплексов аэропортовыми холдингами и инвесторами.

В период с 2022-го по 2024-й год за счёт внебюджетных средств введены в эксплуатацию новые пассажирские терминалы в 14 аэропортах. С начала этого, 2025 года, уже введены четыре новых терминала в Новокузнецке, Тюмени, Петропавловске-Камчатском и Минеральных Водах. До конца 2030 года в планах ввести в эксплуатацию новые аэровокзальные комплексы ещё в 20 аэропортах.

На сегодняшний день в России 225 действующих аэродромов. К 2030 году их количество должно увеличиться до 242. Инфраструктура почти половины из этих аэродромов требует проведения реконструкции и капитального ремонта.

В прошлом году во исполнение Вашего, уважаемый Владимир Владимирович, поручения сформирован Фонд развития инфраструктуры, за счёт средств которого к 2030 году планируется выполнить капитальный ремонт не менее 50 аэродромов и оснастить аэропорты федеральных казённых предприятий Росавиации модульными зданиями и светосигнальным оборудованием.

На сегодня в фонд уже поступили средства в объёме более 8 миллиардов рублей, а Росавиация приступила к подготовке необходимой проектной документации.

Кроме того, для достижения указанной цели по увеличению подвижности в прошлом году в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» сформирован федеральный проект «Развитие опорной сети аэродромов». В период до 2030 года запланирована модернизация аэродромной инфраструктуры не менее 75 аэропортов, что увеличит к 2030 году пропускную способность опорной сети аэродромов более чем на 40 процентов.

На эти цели Правительством дополнительно выделено 250 миллиардов рублей из федерального бюджета.

В рамках федерального проекта развития опорной сети аэродромов в том числе предусмотрены мероприятия по реконструкции и строительству 28 аэродромов до 2030 года, которые планируется реализовать с привлечением внебюджетных средств в рамках концессионных соглашений. Это такие объекты, как Горно-Алтайск, Омск-Фёдоровка, Архыз. Реализация проектов с привлечением внебюджетных средств позволит нарастить темпы развития аэродромной инфраструктуры и снизить нагрузку на федеральный бюджет.

В настоящее время Минтрансом при поддержке Правительства продвигается внедрение механизма инфраструктурного сбора, который позволит опережающими темпами провести модернизацию аэропортов, которые этого требуют, и снять имеющиеся ограничения. Аэропорты, перечень которых будет утверждён Правительством, объединяются в группы в целях уменьшения роста тарифной нагрузки. Инфраструктурный сбор собирается только в тех аэропортах, которые подлежат реконструкции входящих с ними в одну группу.

Внедрение инфраструктурного сбора только в группах аэропортов позволит аккумулировать средства для модернизации аэродромной инфраструктуры и не приведёт к значительному увеличению стоимости авиабилета. Соответствующий проект федерального закона, предусматривающий возможность взимания инфраструктурного сбора, подготовлен Правительством. Законопроект планируется принять в весеннюю сессию. Данное решение ускорит необходимые обновления аэродромной инфраструктуры.

Благодарю за внимание. Доклад закончен.

В.Путин: Вы сказали, к 2030 году предполагается увеличение пропускной способности аэропортов на 40 процентов. Это большая работа в целом, и деньги выделены, Вы назвали сумму. А инфляция принимается во внимание? Всё удорожает, и потом скажут…

Р.Старовойт: Безусловно, Владимир Владимирович, мы учитываем и темпы инфляции. Поэтому рассчитываем, что на сегодняшний момент выделенных средств достаточно для выполнения Вашего поручения.

В.Путин: Хорошо, ладно, спасибо. Главное, чтобы мы темпов не теряли.

Спасибо большое.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > kremlin.ru, 2 июля 2025 > № 4791103 Владимир Путин, Роман Старовойт

С 1 июля 2025 года в России выросли тарифы ЖКХ

Увеличение затронет все коммунальные услуги: газ, электричество, воду и отопление. Тарифы на ЖКУ проиндексируют в среднем на 11,9%.

При этом рост будет дифференцированным по регионам. Больше всего платежи повысятся в Пермском крае (21,1%), в Архангельской области — (20%), в Кузбассе (19,8%), а наименьшее подорожание ожидается в Амурской области (на 8,6%), Республике Алтай (8,8%), Ханты-Мансийском АО (9%), Чеченской Республике (9,2%). В Санкт-Петербурге — на 14,6%. Для Москвы показатель предусмотрен на уровне 15%, для Подмосковья — 13,3%.

Эксперты отмечают, что июльская индексация тарифов стала одной из самых высоких за последние годы (для сравнения: в 2023 году тарифы выросли в среднем на 8,1%, в 2024-м — на 9,8%).

Важно помнить, что помимо базового повышения тарифов, могут действовать дополнительные факторы, влияющие на размер платежей, такие как: площадь помещения, количество зарегистрированных жильцов, наличие льгот, сезонность потребления.

Причинами повышения тарифов власти называют инфляцию и рост цен на топливо, электроэнергию и материалы, а также необходимость проведения модернизации изношенной инженерной инфраструктуры.

«Планомерная и разумно обоснованная индексация тарифов на водоснабжение, водоотведение и теплоснабжение продиктована необходимостью своевременного финансирования операционной деятельности для бесперебойного предоставления коммунальных услуг и направлена, в том числе, на развитие инфраструктуры городского хозяйства с учетом затрат на ремонт и модернизацию коммунальной инфраструктуры», - так прокомментировали в Минстрое России повышение тарифов.

В министерстве отметили, что на федеральном и региональном уровнях продолжает действовать комплекс мер социальной поддержки населения, включающий компенсационные выплаты и субсидии на возмещение расходов по оплате жилищно-коммунальных услуг. На данный момент субсидии на оплату жилого помещения и коммунальных услуг получают 2 млн семей.

Компенсации расходов на оплату жилых помещений и коммунальных услуг могут предоставляться многодетным семьям, пенсионерам, ветеранам, участникам боевых действий. Также механизмы поддержки распространяются на людей, которые тратят на оплату жилья больше установленной нормы – так называемой максимально допустимой доли расходов граждан на оплату жилого помещения и коммунальных услуг. Если доля расходов на ЖКХ превысит 22% (от дохода), можно обратиться за предоставлением субсидии.

Для контроля правильности начисления платежей, эксперты рекомендуют регулярно проверять квитанции и сверять их с показаниями счетчиков, установить современные приборы учета, утеплить окна и двери, установить терморегуляторы на радиаторах.

Авторы: СГ-Онлайн

Лососёвая путина-2025: в лидерах Приморье и Хабаровский край – опережают результаты 2023 года

К 30 июня дальневосточные рыбаки освоили 14,2 тыс. тонн тихоокеанских лососей (+ 5,1 тыс. тонн или 157% к уровню 2023 г. (9 тыс. тонн)).

На Камчатке добыто 3,2 тыс. тонн – 22,5% от бассейнового результата.

На прошлой неделе в лидеры вышли Приморье – 5,3 тыс. тонн (+ 5,1 тыс. тонн или в 21 раз больше показателя 2023 г.) и Хабаровский край – 4,9 тыс. тонн (+ 4,7 тыс. тонн или в 44 раза больше показателя 2023 г). Вылов в этих регионах составил 37,3% и 34,5% от общего показателя.

На Сахалине (521,8 тонн), Чукотке (64,5 тонн) и в Магаданской области (326,7 тонн) – путина на начальной стадии развития.

В основе лососёвых уловов горбуша – 10 762 тонны, далее нерка – 2 888 тонн, кета – 338 тонн, чавыча – 134 тонны, сима – 31 тонна.

В соответствии с региональными стратегиями с 1 июля рыбаки приступили к промыслу на р. Озерной (Усть-Большерецкий район Камчатского края), а также в районах Западно-Беринговоморской и Чукотской зоны (Берингово море), зонах Чукотского моря и Восточно-Сибирское моря.

В Сахалинской области: с 1 июля открыто рыболовство горбуши и кеты на северо-западном побережье о. Сахалин (мыс Елизаветы – мыс Погиби, подзоны Северо-Охотоморская и Приморье (в границах Сахалинской области); также промысел горбуши будут осуществлять на северо-восточном побережье острова (мыс Елизаветы – протока зал. Пильтун).

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Юрий Трутнев: На суд жюри конкурса «Дальний Восток – земля приключений» уже поступило 95 фильмов

С момента старта третьего сезона всероссийского конкурса «Дальний Восток – земля приключений» на суд жюри поступило 95 фильмов. Об этом рассказал инициатор проекта, Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

«В этом году мы проводим третий раз конкурс “Дальний Восток – земля приключений„. На оценку жюри приходят фильмы о путешествиях по всему Дальнему Востоку и не только. Каждый из них сделан с любовью к нашей стране, рассказывает о прекрасных местах и удивительных открытиях, которые совершил автор фильма, а также об испытаниях, которые выпали на долю путешественника. Жюри предстоит сделать нелёгкий выбор и определить, какие путешествия станут победителями в номинациях», – сказал Юрий Трутнев.

Большинство работ сняты о путешествиях по дальневосточным регионам. Лидерами по количеству фильмов стали Сахалинская область и Хабаровский край – 39 и 30 соответственно. Кроме того, до оценки жюри допущено по шесть фильмов об Амурской области и Камчатском крае, пять участников прислали видеоработы о Приморском крае, три – о Забайкальском крае, два фильма – о Республике Бурятия, по одному фильму – о походах по Якутии и Чукотке. Арктика представлена двумя фильмами о путешествии по Красноярскому краю.

Больше всего фильмов снято жителями дальневосточных регионов. Но уже есть три участника из Севастополя, Краснодарского края и Кемеровской области.

Самая популярная номинация – «Пешее путешествие»: на данный момент поступило 62 фильма участников. На втором и третьем месте – «Зимнее путешествие» (17 видеороликов) и «Водное путешествие» (14 видеороликов). В номинации «Арктическое путешествие» пока только две видеоработы.

Третий сезон всероссийского конкурса на лучшее путешествие по Дальнему Востоку «Дальний Восток – земля приключений» стартовал 1 мая 2025 года. Чтобы принять в нём участие, необходимо снять короткометражный фильм длительностью до 8 минут о своём путешествии на Дальний Восток или в Арктику и до 15 января 2026 года направить его на оценку жюри через сайт путешественникдв.рф. Путешествие должно быть совершено в период не ранее 1 мая 2023 года и не позднее 15 января 2026 года. Конкурс проходит в нескольких номинациях – «Пешее путешествие», «Водное путешествие», «Зимнее путешествие», а также в новой номинации «Арктическое путешествие». Главный приз за лучшее видео составляет 3 млн рублей.

Принять участие в конкурсе могут не только опытные путешественники, но и любители, а также дети в сопровождении взрослых. Среди победителей первого и второго сезонов были как профессиональные фильмы, созданные с использованием специального оборудования, так и видеоролики, снятые на обычный телефон.

Конкурс проводится при поддержке аппарата полномочного представителя Президента России в Дальневосточном федеральном округе, Минвостокразвития, АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» и НКО «Фонд развития социальных инициатив».

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Экология > premier.gov.ru, 1 июля 2025 > № 4791125 Юрий Трутнев

Юрий Трутнев: Сахалинская область будет представлена как энергетический и логистический центр Азиатско-Тихоокеанского региона на «Улице Дальнего Востока» в рамках ВЭФ

Сахалинская область традиционно станет одним из участников выставки «Улица Дальнего Востока», которая состоится 3–9 сентября в рамках десятого, юбилейного Восточного экономического форума – 2025 во Владивостоке. Организатор выставки – фонд «Росконгресс» при поддержке аппарата полномочного представителя Президента России в Дальневосточном федеральном округе. Единственный в стране островной регион представит информацию о своих главных инвестиционных и социальных проектах, истории и культуре, а также расскажет о развитии беспилотной авиации.

«Сахалинская область является одним из регионов – лидеров Дальнего Востока по привлечению инвестиций. В нацрейтинге состояния инвестклимата Сахалинская область находится на первом месте в ДФО и на четвёртом в стране. Отмечается рост в обрабатывающей промышленности, угольной отрасли, строительстве. Предприниматели могут воспользоваться льготами ТОР, свободного порта, преференциального режима на Курилах. Идёт активное научно-технологическое развитие региона. Создаётся по поручению Президента кампус международного уровня. Работают инженерная школа и электротехническая лаборатория, запущена первая очередь Нефтегазового индустриального парка, создан научно-производственный центр по развитию беспилотных систем. Это и многое другое позволяет создавать новые производства, привлекать новые кадры, обучать молодых специалистов. Благодаря мастер-плану меняется городская среда Южно-Сахалинска. Уверен, региону есть что показать и чем гордиться», – подчеркнул Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

Основной павильон Сахалинской области на «Улице Дальнего Востока» будет выполнен в виде волн. В этом году его украсят инсталляциями на тему логистики: водородный поезд, БПЛА, самолёт и порт Корсаков. Рядом с ним будет расположен павильон инвестора в форме раковины морского гребешка.

«ВЭФ уже давно стал для Сахалинской области важной площадкой для развития экономики региона. За пять лет здесь мы подписали более 60 соглашений, в рамках которых появится 5,7 тыс. рабочих мест, запущены ключевые проекты в энергетике, транспорте и образовании. Среди них – модернизация электросетевого комплекса, развитие водородной энергетики, продолжение газификации региона, модернизация портовой инфраструктуры, строительство поликлиник, развитие науки в рамках строительства кампуса “СахалинТех„. Для нас важно, чтобы Сахалин и Курилы становились всё более привлекательными для жизни, рос комфорт для жителей и гостей региона. И эту работу мы будем последовательно продолжать и дальше», – отметил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.

Внутри павильона будет размещена инсталляция, посвящённая 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Экспозиция «Дорогами Победы» расскажет о Южно-Сахалинской операции и десанте на Шумшу. Запланирован показ фильма об экспедиции на остров, видеороликов о реконструкциях боёв в Холмском и Смирныховском районах.

«По поручению Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина мы создаём на острове Шумшу мемориальный комплекс, посвящённый Курильской десантной операции. Шумшу – один из островов Курильской гряды. На нём, по сути дела, закончилась Вторая мировая война. Была разбита Квантунская армия. Наши бойцы разгромили превосходящие силы противника, продемонстрировали массовый героизм, десантировались в воду с полной экипировкой и шли в атаку на танки и огневые точки, которые находились на высотах. Это одна из самых значимых страниц нашей истории», – заключил Юрий Трутнев.

В зоне «Туризм» будут презентованы новые программы: военно-исторические туры «Битва за Шумшу» и «Освобождение юга Сахалина», сезонные предложения по зимнему и летнему отдыху, а также гастрономические туры и проект «Дальний Восток – земля приключений».

В зоне «Сахалин – витрина России» будут продемонстрированы ключевые проекты мастер-плана первого пояса агломерации, а также основные направления развития региона: медицина, наука и образование, логистика, культура, городская среда.

Итоги десятилетия работы Корпорации развития Сахалинской области представят в отдельной зоне. С помощью мультимедийных технологий экспозиция презентует итоги работы организации за 10 лет, включая инициативы животноводческого комплекса «Мерси Агро Сахалин», ЖК «Горизонт», проект развития территории «Уюн», агропарк и нефтесервисный парк.

Зона «БПЛА и БЭК» расскажет о том, как островной регион стремится стать лидером в России по внедрению беспилотных авиационных систем. Этой теме будет посвящена отдельная экспозиция, направленная на продвижение достижений Сахалина в данной области.

В 2025 году Сахалинская область планирует к проведению три международных форума – «Крылья Сахалина», «Энергия Сахалина» и «Острова устойчивого развития: климатический аспект» на новой площадке – дронопорт «Пушистый». Экспозиция «Сахалин Экспо» будет посвящена развитию конгрессно-выставочной деятельности в регионе.

Рядом с основным павильоном разместится стенд «Сделано на Сахалине». Экспозиция презентует региональные бренды – одежду, ювелирные изделия, сувениры, гастрономическую продукцию, товары для здоровья, также будут продемонстрированы достижения киноиндустрии и компьютерной графики. В оформление павильона включат работы сахалинских фотохудожников и музыкантов, а также различные муралы, в том числе изображение маяка Анива – неофициального символа региона.

Также будет выставлен арт-объект «Счастливое материнство», который символизирует семейные ценности. 2025 год на островах объявлен Годом счастливого материнства. Особое внимание социального блока регионального правительства направлено на решение демографического вопроса и создание условий, при которых женщины могут успешно сочетать материнство с профессиональной деятельностью, не жертвуя ни карьерой, ни семьёй.

Культурная программа Сахалинской области в этом году направлена на популяризацию творчества местных авторов и музыкантов. Будут представлены песни сахалинского композитора и поэта Георгия Зобова в исполнении артистов Академии эстрады в сопровождении танцевальной студии «Аритмия» и группы Dreambox. Дуэт «Вишня» представит сочетание электронной музыки, песен и этники. Ансамбль академии эстрады Ларисы Долиной исполнит кавер-версии известных хитов отечественной эстрады. Для гостей также выступят ходулисты театральной студии 2233.

Кроме того, делегация региона представит серию уникальных перформансов под названием «Морская медитация». В течение трёх дней сахалинский художник Константин Колупаев будет создавать живописные произведения, посвящённые красоте и силе природы, на огромном полотне с использованием уникальных техник. Зрители смогут наблюдать за работой мастера.

В рамках спортивной программы Сахалинская область планирует организовать интерактивную площадку с использованием VR-очков, где можно будет попробовать горнолыжный спорт, прыжки на лыжах с трамплина или парашютный спорт. Будет работать площадка для игры в шахматы «Победи чемпиона».

X Восточный экономический форум пройдёт 3–6 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета во Владивостоке. В эти дни выставка будет доступна для участников форума, а 7, 8 и 9 сентября она откроется для всех желающих. Организатор ВЭФ – фонд «Росконгресс».

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 1 июля 2025 > № 4791124 Юрий Трутнев

Сенаторы рассмотрели поправки по крабам и традиционному промыслу

Комитет Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию обсудил закон о беззаявительном подходе к традиционному рыболовству. Также документ предусматривает для покупателей крабовых квот возможность вести лов уже в этом году.

О традиционном рыболовстве

Комитет Совета Федерации рассмотрел закон, принятый Госдумой 24 июня. Основной блок изменений — по традиционному рыболовству. Предполагается перейти к беззаявительному принципу доступа к водным биоресурсам для представителей коренных малочисленных народов. При этом опираться планируется на список лиц, относящихся к КМНС. Предусматривается использование годовых норм добычи. Они будут ежегодно устанавливаться региональными властями по согласованию с Росрыболовством, рассказала сенатор Людмила Талабаева.

Один из разработчиков инициативы, член Совета Федерации Григорий Ледков назвал закон «долгожданным». По мнению парламентария, это поможет остановить отток людей с территорий традиционного проживания. Реестр представителей коренных народов, считает сенатор, — вполне работающий механизм. При этом Григорий Ледков отметил важность парламентского контроля за реализацией нововведений — Госдума дала соответствующее поручение комитету ГД по аграрным вопросам.

Как сообщает корреспондент Fishnews, сенаторы активно высказывались по новому закону: подчеркивали, что традиционный уклад жизни коренных народов важно сохранить, но надо избегать злоупотреблений.

О крабовых квотах

Закон также предусматривает, что компании, которые приобрели доли квот вылова крабов с инвестиционной нагрузкой по итогам аукционных процедур 2025 г., смогут осваивать объемы, не дожидаясь следующего года.

Поправки по вопросам крабового бизнеса были предложены к закону о традиционном рыболовстве ко второму чтению.

Как заявил заместитель министра сельского хозяйства Максим Увайдов, от изменений по подходам к освоению крабовых квот для отрасли и бюджета в ведомстве видят «только позитив». Только прибавка по промысловому сбору, по словам замминистра, в нынешнем году составит полмиллиарда рублей.

На заседании Совета Федерации закон по традиционному промыслу и крабовым квотам планируется рассмотреть 2 июля.

Fishnews

Отрасли предстоит ответственный период

Неделю назад был принят федеральный закон, устанавливающий единый период для перезакрепления рыболовных участков. Это серьезные изменения для добытчиков лососей, обратили внимание в Координационном совете рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока.

Новый закон предусматривает, что заявки на перезаключение действующих договоров на участки должны подаваться не позже 1 апреля 2026 г. А новый договор должен быть заключен не позднее 1 июня 2026 г.

От кампании по перезакреплению рыболовных участков будет зависеть работа большого количества предприятий в прибрежных регионах, и очень важно, чтобы переоформление прошло без сбоев, прокомментировали в Координационном совете рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока. В отраслевых объединениях собираются сопровождать пользователей в этом процессе.

Обновленные правила расчета и взимания платы за перезакрепление участков предусматривают увеличение рассрочки, однако на пользователей все равно ложится весомая нагрузка. И это — при росте других статей расхода. В связи с этим очень важен мониторинг за реализацией закона и экономическим «самочувствием» предприятий — как это предложили в Госдуме и Совете Федерации, отметили в КС.

Fishnews

Хабаровский край хочет увеличить экспорт рыбопродукции в Узбекистан

Бизнес Хабаровского края заинтересован в увеличении объемов поставок рыбной продукции в Узбекистан. Об этом заявил губернатор Дмитрий Демешин на встрече с послом республики Ботиржоном Асадовым.

Хабаровский край поставляет в Узбекистан рыбу и морепродукты, продукцию топливно-энергетического комплекса, древесину, рассказали Fishnews в пресс-службе губернатора и правительства края.

«Мы готовы наращивать объемы поставок. Для этого проработали с нашими предпринимателями интерес по поставкам рыбной продукции: икры, дикого лосося (горбуши) на ваш рынок. Такой интерес у нашего бизнеса есть», — обратил внимание глава региона Дмитрий Демешин.

Рыбодобывающие предприятия края уже работают на рынках Казахстана, Киргизии, отметил в пресс-службе. Задача среднесрочного периода — сформировать единую сеть в странах Центральной Азии, где будет представлена качественная рыбная продукция под брендом «Сделано в Хабаровском крае». Для этого стороны также обсудили подбор площадки для размещения специального мультитемпературного склада в Узбекистане на льготных условиях.

В свою очередь Хабаровский край заинтересован в импорте овощей и фруктов из республики, отметил Дмитрий Демешин.

Также на встрече стороны затронули вопросы сотрудничества и в других сферах, в том числе в инвестиционной, гуманитарной, культурной, образовательной и туристической.

Fishnews

Приморский край определился с принципами лова кеты

Комиссия по анадромным в Приморском крае рассмотрела вопросы подготовки к кетовой путине. В Тернейском округе добыча кеты откроется 15 августа.

Такой срок открытия установлен как для промышленной добычи, так и для традиционного промысла коренных малочисленных народов, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на протокол заседания комиссии. Завершиться добыча должна 10 октября.

Также установлены сроки вылова кеты в режиме традиционного рыболовства в Ольгинском и Лазовском округах: здесь добыча предполагается с 21 сентября по 25 октября. При этом комиссия предусмотрела периоды для пропуска рыбы на нерестилища.

Комиссия установила объемы вылова кеты для рыбопромышленных предприятий и для традиционного промысла КМНС. Для промышленности определено 120 тонн.

Напомним, что в Приморском крае в этом году активно пошел лов горбуши.

Fishnews

Современные технологии помогут добытчикам в Северной Пацифике

ЦСМС предусмотрел напоминание об авторизации для предприятий, намеренных вести промысел в районе регулирования Комиссии по рыболовству в северной части Тихого океана (СТО).

Рыбопромышленные компании при оформлении разрешения на добычу в северной части Тихого океана будут через портал «Госуслуги» получать уведомления о необходимости авторизации при промысле в этом районе.

Соответствующий функционал реализовал Центр системы мониторинга рыболовства и связи.

Уведомление с перечнем необходимых для авторизации действий вместе с электронными формами разрешений на вылов уже приходят в личный кабинет рыбопромысловой компании на ЕПГУ, рассказали Fishnews в пресс-службе ЦСМС.

Авторизация осуществляется на сайте Комиссии по рыболовству в северной части Тихого океана (North Pacific Fisheries Commission).

Перед выходом на промысел ЦСМС рекомендует внимательно ознакомиться с этой информацией и выполнить необходимые действия для авторизации.

Эта процедура важна для того, чтобы исключить занесение рыбопромысловых судов в список флота, ведущего ННН-промысел.

Fishnews

Торги: Участку под разведение кеты в Магаданской области ищут пользователя

Охотское теруправление Росрыболовства запланировало аукцион по закреплению рыбоводного участка для воспроизводства кеты. В 2024 г. этот РВУ уже выставлялся на торги, но они были признаны несостоявшимися.

На аукцион выставили рыбоводный участок в Ольском муниципальном округе Магаданской области. РВУ предназначен для пастбищного выращивания кеты.

Как сообщает корреспондент Fishnews, закрепить предполагается участок площадью 36 га в русле реки Кетандя.

Стартовая стоимость лота — 28,8 тыс. рублей. С такой же начальной ценой участок выставлялся на торги и в 2024 г. Договор с победителем будет заключен на 25 лет.

Аукцион запланирован на 6 августа в Магадане. Сбор заявок на участие открыт с 1 июля по 31 июля.

Fishnews

Приморье вышло вперед по уловам лосося

На первых местах по объему добычи тихоокеанских лососей в июне оказались Приморский и Хабаровский края. Такие показатели этим регионам обеспечили высокие уловы горбуши в подзоне Приморье.

Вылов тихоокеанских лососей на Дальнем Востоке на 29 июня составил 14151 тонну — такие данные приводит Всероссийский НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

На первое место по уловам при этом вышел Приморский край. Здесь добыто 5264 тонны, практически весь этот объем приходится на горбушу — 5257 тонн, симы выловлено 7 тонн, сообщает корреспондент Fishnews.

Хабаровский край поймал 4827 тонн красной рыбы. Эти объемы также освоены в подзоне Приморье. Добыто 4822 тонны горбуши и 4 тонны симы.

На третьем месте по вылову оказалась Камчатка. В регионе на отчетную дату поймали 3149 тонн. Вылов нерки — 2715 тонн, кеты — 167 тонн, чавычи — 134 тонны, горбуши — 127 тонн. Также поймано 6 тонн симы.

Сахалинская область добыла 521 тонну лососей, промышленный лов первыми в регионе начали Северные Курилы. В основном уловы приходятся на горбушу — 258 тонн, кету — 147 тонн и нерку — 101 тонна.

В Магаданской области вылов составил 326 тонн, на Чукотке — 64 тонны.

Fishnews

Подготовка к осенне-зимнему периоду в воссоединенных регионах на контроле Минстроя России

Замминистра строительства и ЖКХ РФ Валерий Леонов в ходе рабочей поездки в Донецкую Народную Республику провел расширенное совещание совместно с врио Председателя Правительства ДНР Андреем Чертковым. Основной темой обсуждения стала готовность муниципалитетов Республики к предстоящему отопительному сезону.

В рамках совещания участники рассмотрели ключевые вопросы, связанные с ремонтом и модернизацией объектов ЖКХ, обеспечением бесперебойной подачи тепла и энергоресурсов, а также готовность аварийных служб к работе в зимний период. Особый акцент был сделан на поддержке малых городов и сельских поселений, где инфраструктура требует дополнительного внимания для своевременной подготовки к холодам.

После совещания посетили Амвросиевку, где проверили ход реализации программ по формированию комфортной городской среды.В центре города ведутся ремонтные работы дорог и тротуаров, озеленение общественных пространств и обустройство зон отдыха.

Активное участие в развитии Амвросиевки принимает регион-шеф — Амурская область. Благодаря совместной работе уже видны первые результаты, способствующие повышению качества жизни местных жителей.

Евгений Забарчук: ИИ вряд ли сможет заменить судебного эксперта

Профессиональный праздник судебного эксперта отмечался в России 28 июня. О том, сможет ли искусственный интеллект заменить в будущем судебного эксперта, какие новейшие экспертизы проводятся в России, и как повлияли западные санкции на работу, рассказал в интервью РИА Новости первый заместитель министра юстиции Евгений Забарчук.

– Расскажите, какие экспертизы чаще всего проводятся? Изменилась ли тенденция за последние годы? Сколько экспертиз проведено за первую половину 2025 года, их стало больше или меньше, чем за аналогичный период 2024 и 2023 годов? Какие экспертизы наименее популярны?

– На сегодняшний день в судебно-экспертных учреждениях Минюста России проводятся судебные экспертизы и экспертные исследования 34 видов по 72 экспертным специальностям. Объем производства экспертиз и экспертных исследований напрямую зависит от потребностей наших заказчиков, правоприменителей, юридических лиц и граждан, а также особенностей разных видов судопроизводства и развития самих родов экспертиз.

По сравнению с прошлыми годами интенсивность экспертной работы повысилась. Общий экспертный объем в 2024 году по сравнению с 2023 годом вырос на 6,9%. В 2025 году, как и в предыдущие два года, больше всего проводились автотехнические, товароведческие, строительно-технические и почерковедческие экспертизы и экспертные исследования (33%, 16%, 11% и 6% от общего числа соответственно).

Ввиду специфики экспертных заданий небольшое количество исследований проводится в рамках взрывотехнических и взрывотехнологических экспертиз. В связи с развитием технологий пока что только набирают популярность портретные и фототехнические экспертизы, а также исследования изделий из стекла и керамики, объектов почвенного происхождения.

Об итогах первого полугодия говорить, конечно, еще рано, но по нашим данным только за первый квартал 2025 года выполнено более 39 тысяч (39 312) экспертиз и экспертных исследований. В среднем в год судебно-экспертные учреждения Минюста России выполняют 135 тысяч экспертиз и экспертных исследований при численности аттестованных государственных судебных экспертов 1 700 человек.

– Используют ли судебные эксперты Минюста России искусственный интеллект в своей работе? Если да, то для каких экспертиз, чем ИИ конкретно помогает эксперту? Как, по вашему мнению, может ли ИИ в будущем заменить судебного эксперта, если да, то по каким направлениям?

– В соответствии с действующим законодательством о государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации эксперт проводит исследования объективно, на строго научной и практической основе, в пределах соответствующей специальности, всесторонне и в полном объеме. Заключение эксперта должно основываться на положениях, дающих возможность проверить обоснованность и достоверность сделанных выводов на базе общепринятых научных и практических данных.

Эксперт несет персональную уголовную ответственность за качество своей профессиональной деятельности, поскольку его подпись удостоверяет факт личного изучения и анализа представленных материалов. Учитывая, что система искусственного интеллекта находится в стадии активного развития и изучения, уровень доверия к результатам ее работы остается ограниченным.

Существуют определенные виды экспертиз, где применение технологий ИИ допустимо лишь в качестве вспомогательного инструмента. Так, техническая экспертиза документов посредством алгоритмов ИИ осуществляет предварительный отбор десятков наиболее релевантных изображений из тысяч объектов, что позволяет эксперту сосредоточиться непосредственно на детальном анализе отобранных образцов и формулировании выводов. Аналогичным образом в рамках лингвистической экспертизы ИИ используется для автоматического распознавания содержания аудиозаписей и видеофайлов, освобождая специалистов от задачи длительного и многократного прослушивания и преобразования устной речи в письменный вид. Тем самым существенно повышается эффективность работы экспертов и ускоряется процесс проведения экспертиз.

Однако утверждение о полной замене человека технологиями ИИ является преждевременным. Даже при условии значительного расширения возможностей обработки больших объемов информации искусственным интеллектом дальнейшая интерпретация результатов должна осуществляться специалистом-экспертом. Таким образом, ключевое значение продолжает принадлежать методикам и профессиональному опыту квалифицированного эксперта, способного обеспечить достоверность выводов в сложных юридических экспертных ситуациях, включая случаи рассмотрения уголовных дел.

– В условиях существования ИИ создаются ли новые виды экспертиз (например, определение дипфейков или сгенерированных видео)? С какими трудностями сталкиваются эксперты при работе с определением ИИ? Обучают ли новых экспертов определять работу нейросетей?

– Создание нового самостоятельного вида экспертиз на сегодняшний день представляется преждевременным ввиду возникновения новых направлений исследований и задач. К примеру, определение дипфейков осуществляется аналогично существующему порядку выявления признаков монтажных вмешательств и изменений в видеоматериалах. Если речь идет о синтезированных изображениях или голосовых данных, основной задачей становится установление первоначального источника материала. Само по себе такое цифровое изображение признается условным оригиналом, и ключевой вопрос заключается в идентификации создателя файла и определении целей его распространения, что относится к компетенции правоохранительных органов, отслеживающих путь перемещения файлов в сети интернет.

С позиции судебной экспертизы приоритетное внимание уделяется установлению способа формирования исследуемого цифрового объекта, определению источников его происхождения и внесенных модификаций до поступления материала в распоряжение судебных инстанций. Решение указанных вопросов требует комплексного подхода, объединяющего усилия экспертов, сотрудников следствия и оперативно-розыскных подразделений, обеспечивающих предоставление необходимых цифровых доказательств.

– А есть ли у лабораторий Минюста какие-то современные экспертизы, технологии, методики (например, те, которые проходят апробацию)? Ожидается ли создание новых экспертиз, технологий, если да, то каких?

– Да, в наших подведомственных учреждениях, прежде всего в Российском федеральном центре судебной экспертизы имени профессора А.Р. Шляхова при Минюсте России ведется постоянная работа по обновлению и развитию экспертных методик. В этом году началось развитие в экспертной практике СЭУ Минюста России новых родов судебной экспертизы – "Религиоведческая экспертиза" и "Этиковедческая экспертиза" с видами "Религиоведческое исследование информационных материалов" и "Этиковедческое исследование информационных материалов". Среди задач религиоведческой экспертизы следует выделить исследование информационных материалов религиозного содержания, установление в информационных материалах признаков возбуждения межконфессиональной вражды, унижения человеческого достоинства представителей группы лиц, выделенной по признаку отношения к религии. В задачи этиковедческой экспертизы будет входить установление признаков демонстрации пренебрежительного отношения к нормам общественного порядка, дискредитации системы духовно-нравственных ценностей, демонстрации пренебрежительного отношения к национально-культурным традициям и нравственным нормам российского общества. Мы надеемся, что в скором будущем начнется ее проведение.

Среди перспективных направлений также находятся в процессе разработки методические подходы для искусствоведческих экспертиз, а также экспертиз, касающихся разных видов транспорта – авиационного, водного и железнодорожного. Также ведется работа по формированию и созданию на базе судебно-экспертных учреждений системы Минюста России, расположенных на территории Дальневосточного федерального округа (города Хабаровск и Владивосток) специализированных экспертных подразделений по производству судебных биологических и молекулярно-генетических экспертиз, а также экспертиз дикой флоры и фауны.

Развитие новых родов и видов экспертиз проводится в системе наших судебно-экспертных учреждений постоянно с учетом потребности правоохранительных органов. Мы уверены, что развитие технологий должно идти рука об руку с обеспечением правопорядка и справедливости, и именно поэтому Минюст России последовательно развивает кадровую политику и методическую базу судебной экспертизы.

– В условиях санкций что изменилось в вашей работе? Появилось ли больше отечественного ПО, отличается ли оно от иностранного? Сказались ли в целом как-то санкции на работе судебных экспертов?

– Отвечая на вопрос об изменениях в работе судебно-экспертных учреждений Минюста России в условиях санкций, можно сказать, что их введение не оказало существенного влияния на их деятельность, объемы и качество проводимых экспертиз. В целях реализации политики импортозамещения учреждения оснащаются оборудованием отечественного и белорусского производства.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > ria.ru, 30 июня 2025 > № 4796278 Евгений Забарчук

Алексей Белогорьев: Россия остается главным конкурентом США на рынке газа

Европейские страны, несмотря на заявления о полном отказе от российского газа, продолжают его покупать. Тем временем "Газпром" стал крупнейшим трубопроводным поставщиком в Китай, заключил амбициозное соглашение с Ираном, движется на юг – в Казахстан, Узбекистан и Кыргызстан – и рассчитывает на реализацию "Силы Сибири-2". Кто сейчас главный конкурент американского сжиженного природного газа (СПГ), насколько перспективно расширение присутствия "Газпрома" на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона, и успеют ли европейцы закачать газ в подземные хранилища перед зимой, рассказал в интервью РИА Новости директор по исследованиям и развитию Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев. Беседовала Зульфия Хамитова.

– Есть ли вероятность, что европейские страны, которые стремятся снизить до нуля импорт российского газа, впадут в другую крайность — в зависимость от американского СПГ?

– Эти опасения есть у самих европейцев, о них публично высказываются европейские эксперты и политики еще с 2022 года. Да, действительно, такое движение от крайности к крайности есть. То есть США становятся крупнейшим источником газа, тесня Норвегию. Однако все-таки это не воспринимается настолько остро, как в случае с российским трубопроводным газом, потому что, в отличие от трубопровода, поставщика СПГ не так сложно заменить. Это намного более гибкий рынок. Тем более, что европейские компании полагаются, прежде всего, на спотовые и краткосрочные контракты, то есть избегают долгосрочных обязательств. Поэтому зависимость уже есть и сохранится надолго, но она не настолько критична в восприятии политиков и общества в силу специфики самого СПГ в сравнении с трубопроводным газом. Основная проблема европейского рынка в том, что никто до конца не понимает, какой будет объем спроса на СПГ даже через два-три года.

– "Газпром" подчеркивал, что европейцам нужно ускорить темпы закачки в газохранилища и предупреждал, что, возможно, ситуация будет становиться все более напряженной. На ваш взгляд, успеют ли европейские страны заполнить хранилища до целевых 90% к зиме?

– Закачка подземных хранилищ газа (ПХГ) в ЕС в первой половине июня резко ускорилась: она на 62% выше, чем в прошлом году в тот же период. В целом, с конца марта, когда закончился отопительный сезон, по середину июня запасы были увеличены на 20 миллиардов кубометров, что на 5,4 миллиарда (или на 37%) больше, чем за такой же период 2024 года. Поэтому рекомендации "Газпрома" уже услышаны. Но опасения действительно не беспочвенны. Объем газа, который нужно закачать в ПХГ с середины июня по 1 ноября, чтобы к зиме заполнить их до 95%, сопоставим с рекордным уровнем 2022 года – около 42,5 миллиарда кубометров. И это на 19 миллиардов кубометров больше, чем за аналогичный период 2024 года. Задача достаточно амбициозная, тем более на фоне потери украинского транзита. Но она выполнима при условии сохранения среднемесячных объемов импорта СПГ на уровне 12 миллиардов кубометров, на котором они держатся, начиная с марта.

– Как бы вы в целом охарактеризовали ситуацию с подготовкой к зиме в Европе?

– Ситуация сложная, но далеко не критичная. Пока с СПГ ситуация хорошая в силу относительно низкого спроса в Азии, прежде всего, в Китае. В Индии импорт останется близким к уровню 2024 года. В этом году ситуация зеркальна прошлогодней. Тогда Европа резко сократила импорт СПГ и тем самым позволила увеличить импорт азиатским странам. Но есть отдельные страны, запасы которых действительно вызывают тревогу. Это прежде всего Словакия, которая закачивает газ очень медленно и с большим отставанием, и отчасти Австрия, где ситуация лучше, но тоже есть проблемы из-за потери украинского транзита. Словакия вполне может не справиться с закачкой даже до 90%. Но это страны, которые не имеют прямого доступа к СПГ. Во Франции и Германии ситуация лучше.

– США сейчас больше других стран наращивают экспорт СПГ. Кто сейчас главный конкурент для американского СПГ?

– С экономической точки зрения им был и остается российский газ. Но его поставки сами европейские страны искусственно ограничили по политическим мотивам. Поэтому американский СПГ сейчас чувствует себя в Европе весьма вольготно, ему практически не с кем бороться. Но так будет недолго, потому что с 2026 года на мировом рынке СПГ ожидается переход к профициту предложения, и интерес к европейскому рынку будет постепенно расти и у других поставщиков. Отсюда упомянутое стремление Трампа связать Европу долгосрочными обязательствами.

Что касается долгосрочной картины, в том числе 2030-е годы, то основной вызов для США – амбициозные планы России по увеличению производства и экспорта СПГ. Те беспрецедентные санкции, которые с осени 2023 года вводятся США против российского СПГ, и являются нерыночными мерами борьбы с основным конкурентом.

– Европа обсуждает полный отказ от газа из России…

– Я не думаю, что Еврокомиссии удастся в лоб согласовать свое радикальное предложение по полному отказу от российского газа к концу 2027 года, потому что точно против Словакия и Венгрия, а вероятно также Австрия, Франция и Бельгия. Здесь не удастся добиться единой позиции, поэтому Еврокомиссия сейчас ищет обходные пути. Например, она выдвигает идею с нулевой квотой, то есть пытается использовать лазейку в торговом законодательстве ЕС – процедуру квотирования импорта. Это очень нестандартное применение этого механизма. Если идея не пройдет, они будут искать что-то другое. Не мытьем, так катаньем какое-то юридическое решение найдут. Что касается украинского транзита, то в нем по-прежнему заинтересованы Словакия, Австрия и Венгрия. В принципе, его возобновление приветствовали бы, хотя и негласно, также Чехия и Италия. Но при большом желании можно обойтись и без него.

– Что будет с турецким коридором, единственной артерией, по которой российский газ поступает в Европу?

– Что касается "Турецкого потока" и его продолжения в виде "Балканского потока", думаю, что там будет достаточно стабильный объем поставок в ближайшие 2,5 года. Помимо традиционных потребителей (Венгрии, Сербии, Греции и других) на "Турецкий поток" с 2024 года переключилась Словакия – газ до нее доходит теперь транзитом через Венгрию. Но постепенно могут отпасть Греция, Болгария и Румыния. Если по итогам 2025 года поставки по турецкому транзиту будут примерно 15-16 миллиардов кубометров, то к 2028 году в базовом сценарии упадут до 12 миллиардов кубометров. Я не думаю, что они могут полностью прекратиться. Даже если представить, что ЕС введет эмбарго на российский газ, почти наверняка этот газ физически будет продолжать попадать в Турцию.

– Как цены на газ в Европе реагируют на политическую нестабильность в мире?

– Характерно, что до начала ирано-израильской войны биржевые цены на газ в Европе вели себя спокойно. Их нельзя назвать низкими – в апреле-мае они были на уровне 415 долларов за тысячу кубометров, это на 20% выше, чем в те же месяцы 2024 года. Но все-таки настроения на рынке были и во многом остаются сдержанными. Временный рост цен в июне связан с опасениями возможных перебоев в поставках катарского СПГ, если военные действия приведут к частичному перекрытию Ормузского пролива. Скорее всего, вскоре цены вернутся ближе к 400 долларам.

– Когда может быть реализован проект "Сила Сибири-2"?

– На мой взгляд, проект по-прежнему живой, но решения по нему со стороны Китая по-прежнему нет. Правда, сейчас к нему в Китае стало больше интереса, но не настолько, чтобы можно было говорить о скором заключении контракта. Основная проблема в том, что дополнительные поставки 45-50 миллиардов кубометров российского газа по "Силе Сибири-2" по-прежнему не укладываются в долгосрочные газовые балансы Китая. Китаю пока не нужно столько газа из России.

Единственное, что может поддержать проект, это обострение геополитической ситуации: если Китай почувствует, что есть угроза его морским коммуникациям. Именно в стратегических целях проект может быть реализован – как создание надежного, защищенного канала поставок, который точно не подвержен влиянию каких-то военно-политических рисков. Чтобы проект заработал, китайское руководство должно либо резко повысить оценку внутреннего спроса на газ в 2030-е годы, либо пересмотреть свои подходы к безопасности морской транспортировки СПГ. Пока этого тоже не происходит, поэтому проект остается в резерве.

– А почему интерес повысился именно в последние месяцы?

– Потому что заметно обострилась геополитическая ситуация, США развязали полноценную торговую войну против КНР, множатся случаи санкций против гражданских торговых судов самых разных юрисдикций, США, Австралия и ряд других стран пытаются лишить китайский капитал права инвестировать в критическую портовую инфраструктуру в разных уголках мира, растут угрозы, связанные с возможным конфликтом вокруг Тайваня. В общем, китайскому руководству действительно есть, о чем задуматься.

– На ваш взгляд, насколько перспективно расширение присутствия "Газпрома" на рынках АТР?

– Трубопроводные перспективы ограничены. В этом году выйдет, а на суточном уровне уже вышла, на проектную мощность в 38 миллиардов кубометров в год "Сила Сибири", к 2028 году должен быть запущен дальневосточный маршрут в Китай еще на 10 миллиардов. В перспективе 2030-х годов маячит "Сила Сибири-2".

Можно отметить движение на юг – есть перспективы роста спроса на российский газ у наших ближайших соседей: в Узбекистане, в Казахстане и после 2027 года, возможно, в Азербайджане. В Азербайджане – для покрытия дисбалансов, связанных с его очень амбициозными экспортными планами. А в Узбекистане и Казахстане – для покрытия внутреннего спроса. Это достаточно интересное направление. Через несколько лет поставки по нему в оптимистичном сценарии могу вырасти на 15-20 миллиардов кубометров в год.

– В какой форме может быть реализован газовый проект в Иране?

– Год назад "Газпром" заключил амбициозное соглашение с Ираном о неких спотовых, обменных, поставках. Теоретически к 2030 году "Газпром" может направить в Иран до 10-15 миллиардов кубометров газа в год, но для этого нужно, чтобы у Ирана была возможность экспортировать свой газ куда-то еще, помимо Турции, Армении и Ирака. Например, можно построить завод СПГ, либо нужно достроить газопровод в Пакистан. Тогда, если у Ирана появится новое направление экспорта, может потребоваться российский газ, чтобы сбалансировать внутренний рынок.

Но, учитывая то, что происходит сейчас, совершенно непонятно, что будет дальше с иранским газовым экспортом. Поэтому это такое неопределенное направление, хотя потенциально интересное.

– Какие перспективы у российского СПГ?

– Российский СПГ до сих пор поставляется в основном на европейский рынок, за исключением "Сахалина-2", откуда идет в Северо-Восточную Азию. Сахалинский газ, скорее всего, трогать никто не будет из-за высокой заинтересованности в нем Японии. Основной вызов на европейском направлении – будет ли эмбарго со стороны ЕС. Буквально единичные рейсы доходят куда-то еще, например, до Индии. Рынки Южной и Юго-Восточной Азии российским поставщикам СПГ еще нужно открывать, завоевывать – там нужно создавать спрос.

Одно из наиболее перспективных направлений на рынке СПГ – это именное создание спроса. Не просто приходить и предлагать свой СПГ, а приходить и предлагать строить газовую генерацию, газопроводы, газораспределительные сети, то есть создавать инфраструктуру потребления газа. И уже потом для снабжения этой инфраструктуры предлагать свой СПГ и регазификационные мощности. То есть нужны комплексные, достаточно дорогие проекты, финансовые и технические возможности их реализовывать. Такие проекты возможны и в азиатских, и в африканских странах в перспективе. Но это требует больших усилий, времени. Пока готовых ниш, куда можно было бы поставить российский СПГ, у отечественных компаний мало. Их надо создавать.

Россия. Евросоюз. США > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь > ria.ru, 30 июня 2025 > № 4796275 Алексей Белогорьев

РОССИЙСКИЕ АВИАКОМПАНИИ ПЕРЕВЕЗЛИ БОЛЕЕ 40 МЛН ПАССАЖИРОВ В ЯНВАРЕ-МАЕ

Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-мае составил почти 40,4 млн человек — соответствует уровню аналогичного периода 2024 года.

Ключевой показатель, характеризующий объем работы гражданской авиации по перевозке пассажиров, — пассажирооборот за пять месяцев с начала года составил 105,6 млрд пасс.-км (рост на 0,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 0,8 п.п., до 88,4%.

По итогам мая авиакомпании страны перевезли 9,2 млн человек, что также соответствует уровню аналогичного месяца 2024 года (снижение на 0,9%). Основной объем — 75%, пришелся на внутренние воздушные линии. По сравнению с маем 2024-го, на международных направлениях пассажиропоток вырос на 1,1%, почти до 2,3 млн человек. Причем, наибольший рост внутри показателя — 3,6%, до 1,4 млн пассажиров, у рейсов между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ. Увеличилась также занятость пассажирских кресел: в мае она составила 88,5%, что на 2 п.п. больше аналогичного показателя прошлого года.

Топ-5 авиакомпаний по числу перевезенных пассажиров остается неизменным: «Аэрофлот», «Победа», «Сибирь» (S7), «Россия» и «Уральские авиалинии». На их долю пришлось 70,7% всех перевозок.

«Востребованность авиаперевозок в мае, особенно — в продолжительные праздники, является своеобразной проверкой готовности к работе в высокий сезон. В этом году традиционный рост пассажиропотока совпал с беспрецедентными атаками беспилотников, ограничившими на время использование воздушного пространства. Опыт, полученный в этот период, позволил скорректировать подходы к работе с пассажирами, в том числе — по оперативному информированию граждан о работе гражданской авиации. Впереди еще два летних месяца и бархатный сезон. Продолжаем работать над тем, чтобы качество авиасообщения и сервис перевозчиков в этот период и после максимально удовлетворял требованиям пассажиров», — отметил заместитель руководителя Росавиации Алексей Буевич, курирующий развитие авиаперевозок.

Летом пассажиропоток воздушного транспорта России традиционно растет. Граждане проявляют повышенный спрос на перелеты. В этой связи рекомендуем пассажирам заранее приобретать билеты, уделять больше внимания планированию путешествий.

Минтранс и ФАС России продолжают мониторинг цен на пассажирские авиаперевозки. Ранее антимонопольное ведомство согласовало коммерческие политики крупнейших российских авиакомпаний — «Аэрофлота» и S7. Это необходимо для обеспечения прозрачности ценообразования и доступности авиаперелетов для граждан.

КОММЕНТАРИИ БИЗНЕСА

Игорь Хороших

Генеральный директор авиакомпании «Алроса»

«Пассажиропоток Авиакомпании за 5 месяцев вырос на 7% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составил более 160 тысяч пассажиров. Это стало возможным благодаря сосредоточению усилий на развитии наших традиционных северных направлений. В этом году мы приняли решение заранее подготовиться к высокому летнему сезону и уже с апреля начали наращивать объём выставленной провозной ёмкости, при этом ответственно подходя к регулированию тарифа и использованию ресурса парка воздушных судов. В итоге наша команда смогла добиться желаемого результата, и теперь работает над дальнейшим увеличением пассажиропотока».

Дмитрий Гармаев

Генеральный директор аэропорта Байкал (Улан-Удэ)

«Рост пассажиропотока аэропорта Улан-Удэ (входит в «Новапорт Холдинг») на 18,1% за первые пять месяцев 2025 года — результат комплексной работы по развитию аэропортовой инфраструктуры, включая реконструкцию аэродрома, ввод новой взлетно-посадочной полосы (2018 год) и запуск нового терминала площадью 6,5 тыс. кв. м с пропускной способностью более 1 млн пассажиров в год и инвестициями в размере 3,65 млрд рублей. Это позволило не только увеличить объемы перевозок, но и выйти на уровень выше среднеотраслевых показателей. Современная инфраструктура позволила расширить маршрутную сеть, привлечь нового перевозчика и обеспечить комфортное обслуживание растущего пассажиропотока. Отдельно хочу отметить вклад правительства Республики Бурятия, которое ежегодно реализует масштабные меры по субсидированию региональных перевозок и развитию маршрутной сети. В 2025 году перечень субсидируемых направлений расширен, что способствует дальнейшему росту доступности авиаперевозок для жителей региона и гостей республики. Для обеспечения устойчивого и динамичного развития аэропорта в дальнейшем, мы планируем продолжить масштабную реконструкцию аэродромной инфраструктуры. Важным инструментом реализации этих планов станет использование механизма государственно-частного партнерства (концессии), который позволит привлечь дополнительные инвестиции, повысить эффективность управления объектами и обеспечить высокий уровень сервиса для пассажиров и авиаперевозчиков. Такой подход создаст прочную основу для дальнейшего расширения маршрутной сети, увеличения пассажиропотока и укрепления позиций Международного аэропорта Байкал как ключевого транспортного узла региона. Уже сейчас мы можем с уверенностью сказать, что положительная динамика сохранится до конца года, и в декабре аэропорт встретит своего 800-тысячного пассажира».

МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА

Олег Пантелеев

исполнительный директор отраслевого агентства «АвиаПорт»

«Российские авиакомпании работают с максимальной эффективностью, удерживая прошлогодние объемные показатели по пассажирообороту. Незначительное сокращение количества обслуженных клиентов обусловлено перетоком трафика на международные направления – сказывается увеличение среднего плеча перевозки.

К сожалению, на программу перевозок на майских праздниках повлияли беспрецедентные по интенсивности атаки украинских беспилотников. Однако отрасль продемонстрировала способность даже в условиях внешнего воздействия обеспечивать для пассажиров комфортные условия и оперативно восстанавливать график полетов после того, как ограничения на использование воздушного пространства снимаются».

Уловы пелагической путины обеспечивает сардина-иваси

На 29 июня российский флот поймал более 48 тыс. тонн дальневосточной сардины (иваси). По скумбрии прибавки за неделю не зафиксировано.

Обзор обстановки на промысле сардины-иваси и скумбрии в Южно-Курильской зоне традиционно представил Тихоокеанский филиал ВНИРО (ТИНРО), сообщает корреспондент Fishnews.

На промысле в отчетный период работало 5 средне- и крупнотоннажных судов, оснащенных пелагическими тралами и кошельковыми неводами. Промысел осуществлялся в водах Южно-Курильской зоны в Южно-Курильском проливе.

Уловы сардины высокие, у отдельных судов они доходили до 450 тонн в сутки, средний вылов на судо-сутки за минувшую неделю — 140 тонн. За неделю рыбаки взяли 2392 тонны. Нарастающий вылов составил 48308 тонн.

Вылов скумбрии на отчетную дату оставался на уровне 315 тонн.

В открытых водах на лове пелагических объектов 70-100 иностранных судов, предположительно под флагом КНР.

Fishnews

Сохранить ресурс: Координационный совет предложил вернуться к нюансам производственного контроля

Координационный совет рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока обратился к руководству профильного комитета Госдумы по проблематике производственного контроля на рыболовных участках и в аквакультуре.

Госдума 17 июня приняла в первом чтении законопроект о распространении на аквакультуру производственного контроля — функций пользователя рыбоводного участка по борьбе с браконьерством и другими нарушениями.

Аналогичные обязанности ранее законодатели уже предусмотрели для пользователей рыболовных участков. Однако сейчас механизм производственного контроля настроен таким образом, что его работоспособность вызывает серьезные сомнения.

По правилам, производственный инспектор должен передать информацию о нарушении в госорганы рыбоохраны. Однако государственных инспекторов не хватает. Опыт показывает, что с момента обнаружения фактов браконьерства и сообщения на горячую линию рыбоохраны до приезда госинспектора может пройти 5-7 дней, отметили в объединении.

Для того чтобы сделать механизм производственного контроля более действенным, нужно наделить производственных инспекторов функциями по изъятию брошенных, немаркированных орудий лова, считают в Координационном совете.

Есть и другие связанные с производственным контролем вопросы — причем как в случае с рыболовными участками, так и в аквакультуре, обратили внимание авторы письма.

В связи с этим Координационный совет попросил председателя Комитета Госдумы по аграрным вопросам Владимира Кашина обсудить тему производственного контроля с представителями отраслевого сообщества, прежде чем проект закона будет рассматриваться во втором чтении.

Fishnews

Сахалин расширяет возможности для любительской рыбалки

Для того чтобы обеспечить больше мест для любительского лова лососей, в Сахалинской области организовано закрепление рыболовных участков. Также регион внедряет новые цифровые возможности для рыбаков-любителей.

В Сахалинской области продолжают работу по расширению возможностей любительского лова. Территориальное управление Росрыболовства организует электронные торги по закреплению участков для организации любительской рыбалки. Так, недавно были предусмотрены такие процедуры по участкам в Александровск-Сахалинском районе, Смирныховском округе, сообщает корреспондент Fishnews.

Помимо участков лицензионного лова, где добыча ведется по путевкам, в Сахалинской области организованы места для вылова горбуши по программе «пять хвостов», обратил внимание министр по рыболовству региона Иван Радченко. Число таких мест выросло до 78 — полный список приводится в приложении к правилам рыболовства для Дальневосточного бассейна.

Рыболовные участки, места лова горбуши и маршруты к ним нанесены на интерактивную карту «2ГИС», напомнил глава областного ведомства. Для оформления путевок на лов предназначен сервис в региональном приложении «Острова.65». Также в нем появилась возможность сообщить о браконьерстве, обратили внимание в министерстве.

Fishnews

Магаданские ученые занялись вопросами доставки трубача в живом виде

Магаданский филиал ВНИРО не только осуществляет мониторинг промысла трубачей в Охотском море. Специалисты впевые выполнили работы по оценке выживаемости этих моллюсков при их транспортировке в живом виде.

Специалисты МагаданНИРО в сотрудничестве с добывающими компаниями Магаданской области на протяжении более чем 30 лет практически ежегодно осуществляют мониторинг промысла ресурсов трубачей в Притауйском районе.

В нынешнем году работы выполнялись с мая по июнь на специализированном добывающем судне РС «Александр Шалин». Специалисты собрали значительный материал, характеризующий биологическое состояние и пространственное распределение основных промысловых видов брюхоногих моллюсков. Проведены биологические анализы более чем 20 тыс. экземпляров промысловых видов трубачей. Зафиксировано увеличение доли молоди. Это говорит об устойчивом состоянии промысловых скоплений этих моллюсков.

При этом производители ищут возможности расширить ассортимент продукции из трубача. МагаданНИРО совместно с добывающей организацией начал экспериментальные исследования по возможности доставки потребителям трубачей в живом виде, как это практикуется с крабами. Работы были направлены на изучение факторов, влияющих на жизнеспособность и качество брюхоногих моллюсков, а также методов их транспортировки, рассказали Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

«Уникальность начатых исследований, а также важность изучения аспектов выживания брюхоногих моллюсков нацелены на получение новых знаний, которые впоследствии будут применяться рыбопромышленными компаниями в целях расширения ассортимента поставки продукции потребителям», — подчеркнул руководитель Магаданского филиала Евгений Метелёв. Он поручил ответственным специалистам продолжить и расширить экспериментальные работы.

Fishnews

Татьяна Голикова: На Всероссийской ярмарке трудоустройства 23 тысячи работодателей представили 520 тыс. вакансий

Больше 85 тысяч человек получили предложения о работе на федеральном этапе Всероссийской ярмарки трудоустройства «Работа России. Время возможностей». Всего было представлено свыше 520 тыс. вакансий почти от 23 тысяч работодателей.

«На федеральном этапе Всероссийской ярмарки трудоустройства почти 23 тысячи работодателей представили свыше 520 тыс. вакансий. Поэтому каждый желающий мог найти подходящий для себя вариант трудоустройства. На ярмарке традиционно были представлены вакансии в самых различных отраслях экономики – промышленности, транспорте, энергетике, сфере услуг, ИТ, банковском секторе и многих других», – отметила вице-премьер Татьяна Голикова.

Посетителей ярмарки ждали не только встречи с работодателями, но и множество тематических мастер-классов, тренингов и лекций. В Астраханской области для руководителей компаний и HR-специалистов провели мастер-класс по профилактике эмоционального и профессионального выгорания сотрудников, а для взрослых соискателей – тренинг, мотивирующий поменять свою жизнь.

«По итоговым данным к Всероссийской ярмарке трудоустройства присоединились свыше 2,3 тыс. площадок по всей стране. Мероприятия ярмарки посетили свыше 430 тысяч человек. Наибольшее число гостей ярмарки было в Приволжье – свыше 100 тысяч соискателей. В Сибирском и Южном федеральных округах на площадки ярмарки пришли порядка 70 тысяч человек. Суммарно по итогам дня уже в день проведения ярмарки предложения о работе получили свыше 85 тысяч соискателей. Традиционно мы проведём мониторинг трудоустройства по итогам мероприятия», – сказал Министр труда и социальной защиты Антон Котяков.

Ярмарка трудоустройства проходит накануне Дня молодёжи, а большинство выпускников школ, колледжей и техникумов сегодня получили дипломы. В некоторых регионах их вручение провели на площадках ярмарки, как например в Алтайском крае и Оренбургской области. Для молодёжи в Липецкой области провели инновационное профессиональное тестирование на основе нейротехнологий. С его помощью можно определить склонность мозга к тем или иным профессиям и определить карьерную траекторию.

В некоторых регионах ярмарка трудоустройства вышла за пределы одного дня. Например, в Томской области к федеральному этапу ярмарки приурочили целый ряд мероприятий, которые проходят с 23 по 27 июня.

Кроме того, жители Амурской, Владимирской, Псковской, Ульяновской областей, а также Республики Татарстан смогут посетить и завтра мероприятия Всероссийской ярмарки трудоустройства.

В рамках ярмарки трудоустройства, помимо очных мероприятий, прошёл онлайн-марафон деловых сессий, к трансляции которого присоединилось почти 600 тысяч зрителей.

В прямом эфире более 30 экспертов обсудили, как развивается рынок труда в России, как государство выстраивает кадровую и образовательную политику и как бизнес интегрирован в эту работу, какие сегодня есть возможности для соискателей для успешного карьерного старта и роста в профессии.

Трансляцию онлайн-марафона можно посмотреть на странице Минтруда в социальной сети «ВКонтакте».

Напомним, Всероссийская ярмарка трудоустройства «Работа России. Время возможностей» проводится с 2023 года по поручению Президента и с 2025 года стала частью нацпроекта «Кадры».

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 28 июня 2025 > № 4791120 Татьяна Голикова

Открытие молодёжных центров в регионах

Владимир Путин по видеосвязи принял участие в открытии молодёжных центров в российских регионах.

Молодёжный культурно-досуговый центр открылся в Хабаровске, арт-резиденция «Сова» – в Новом Уренгое. В Архангельске начал работу штаб молодёжных трудовых отрядов, в Дагестане в селе Хучни Табасаранского района – многофункциональный молодёжный центр. В посёлке Кавказский Прикубанского района Карачаево-Черкесии также открыт молодёжный центр «Новые перспективы». Наконец, творческий посёлок «Счастливцево» стал частью арт-кластера «Таврида» в Геническе Херсонской области.

* * *

В.Путин: Дорогие друзья, добрый день!

Прежде всего поздравляю всех с Днём молодёжи. Этот праздник наполнен энергией юности, духом надежды, созидания, новых возможностей, устремлён в будущее.

Замечательно, что он широко отмечается в нашей стране. Вижу в этом отражение той огромной, значимой роли, которую вы и ваши сверстники играете в жизни России. Вместе с вами, при вашем активном участии страна динамично развивается, строит и реализует планы на десятилетия вперёд.

Фестивали, посвящённые Дню молодёжи, сегодня идут во всех регионах. С особым чувством его встречают Омск и Пермь – города, выбранные молодёжными столицами этого года.

Конечно, здорово, что сам праздник – а это в том числе разнообразные лектории, мастер-классы, образовательные мероприятия – проходит с максимальной пользой, работает на построение единого современного повсеместно действующего пространства для самореализации и развития молодых людей.

И сегодня мы вместе с вами открываем молодёжные центры в самых разных частях России: в Дагестане и Карачаево-Черкесии, в Хабаровском крае, Архангельской области и Ямало-Ненецком автономном округе, а в Херсонской области – и это, конечно, важное, знаковое событие – начинает работу резиденция арт-кластера «Таврида» с символичным названием «Счастливцево».

Уверен, эти центры станут точками притяжения для множества молодых ребят – школьников, подростков и студентов, помогут им обрести друзей и новые знания, встретить поддержку единомышленников и наставников, а значит, сделать шаг навстречу своей мечте.

Созданию условий, в которых каждый может по максимуму раскрыть свой потенциал, мы уделяем и будем уделять особое внимание, этому направлению работы. Именно от этого зависит, какой будет страна в середине и во второй половине XXI века. И именно вам, молодым людям, предстоит продолжать дело своих родителей, своих предков – в самом прямом, широком смысле этого слова, – писать, созидать историю нашей Родины, её будущих успехов и свершений.

Напомню, что с начала этого года запущен новый национальный проект «Молодёжь и дети». Он объединяет и развивает все лучшие наработки, аккумулирует в себе огромный спектр возможностей для самореализации.

Отмечу, что сейчас в рамках программы «Регион для молодых» по всей стране открыто уже более 150 современных молодёжных пространств, причём, что очень важно, и в сельской местности, и в малых городах. А к 2030 году в рамках нацпроекта таких центров обучения, развития будет свыше пятисот.

Хотел бы подчеркнуть: все наши проекты связаны между собой и охватывают ребят разных возрастов, всех возрастов. Такая преемственность, последовательность очень важна.

Так, начиная с младших классов, ребятам искренне рады в «Движении первых», оно объединяет уже более 11 миллионов человек. Школьники и студенты колледжей могут попробовать свои силы в конкурсе «Большая перемена»; те, кто учится в вузах, – во Всероссийском студенческом проекте «Твой ход». А для тех, кто уже готов реализовывать собственные инициативы, действует грантовая система. И конечно, надёжной опорой для всех, кто стремится к профессиональному, личностному, творческому развитию, стало возрождённое общество «Знание».

Что касается инициатив. Мы видим, что именно молодые люди, их энергия, желание служить своему народу и стране – основная движущая сила многих добровольческих, волонтёрских начинаний. Ваше неравнодушие, искренность и чистота помыслов, стремление приносить пользу людям заслуживают искренней благодарности и всемерной поддержки.

Знаю, как активно волонтёры «Мы вместе» помогают жителям Донбасса и Новороссии, Курской и Белгородской областей, других регионов, порой рискуя жизнью отправляются в гуманитарные миссии в места проведения специальной военной операции, участвуют в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

К добровольческому движению с каждым годом присоединяется всё больше молодых людей. И повторю, будем и впредь оказывать всемерную поддержку развитию волонтёрства.

Отдельно хочу поздравить с праздником молодых ребят, которые выполняют свой долг в зоне специальной военной операции, наших героев, молодых, но в то же время уже ветеранов, которые сейчас сами становятся наставниками для подрастающего поколения.

Дорогие друзья, вы собственным примером задаёте важнейшие нравственные ориентиры. Своим делом, своей жизнью доказываете, какая всепобеждающая сила заключена в любви к Отечеству, в готовности в любой ситуации поставить выше всего Родину.

Не раз говорил: считаю чрезвычайно важным именно таких людей активно включать в работу с молодёжью, чтобы ребята видели, на кого действительно стоит равняться.

Так, молодые участники программы «Время Героев», получив уникальный опыт на передовой, уже сейчас возглавляют общественные организации для детей и подростков, приходят в профильные федеральные и региональные структуры.

Дорогие друзья!

Своей неустанной энергией, инициативами, готовностью включиться в решение самых сложных задач вы, как и всё наше молодое поколение, задаёте общий темп движения вперёд, уже сейчас берёте на себя ответственность за конкретные, нужные людям преобразования, превращаете в реальность то, что ещё совсем недавно казалось лишь мечтой.

Искренне желаю вам больших успехов. А мы и дальше будем делать всё для того, чтобы вы видели и на практике убеждались: Россия – действительно страна безграничных возможностей.

Хочу ещё раз поздравить всех с Днём молодёжи. Передаю вам слово. Начнём с Дальнего Востока. Пожалуйста, Хабаровск, выступление Крутовой Виктории Кирилловны, председателя Совета Первых.

В.Крутовая: Здравствуйте, Владимир Владимирович!

В.Путин: Здравствуйте.

В.Крутовая: Меня зовут Вика, мне 16 лет, и я из Хабаровска. Со мной Кирилл и Лиза. Сегодня в самом центре города мы открываем огромный молодёжный культурно-досуговый центр. Очень классно, что его окна выходят на набережную великой реки Амур.

В нашем центре есть множество пространств, где каждый может найти себя – от карьеры до культуры. Но самое главное, что здесь открывается дом «Движения первых». Ведь раньше у «Первых» Хабаровского края не было своего большого дома. Но теперь мы можем здесь собираться, устраивать встречи с интересными людьми, организовывать свои мероприятия и, самое главное, реализовывать добрые дела. Для нас с ребятами быть в «Движении первых» – это значит постоянно развиваться и быть гражданами своей любимой страны.

Для меня это очень важно, потому что мой папа является участником специальной военной операции, и, находясь дома, я хочу его поддержать. Мы с волонтёрским отрядом плетём маскировочные сети, изготавливаем сухие души, а также занимаемся сбором гуманитарной помощи.

Вообще наше пространство – мы с ребятами придумали всё сами, что где будет находиться, а также что будет нарисовано на стенах. И чем больше подобных пространств будет появляться в нашей стране, тем больше возможностей будет у наших сверстников.

Уважаемый Владимир Владимирович, я приглашаю Вас к нам в гости, в Хабаровский край, посетить дом «Движение первых» и новый культурно-досуговый центр.

В.Путин: Вика, во-первых, хочу Вам сказать, что Вы можете гордиться своим папой так же, как им и такими, как он, его товарищами по оружию, гордится вся страна. И я хочу поздравить Вашего папу, – надеюсь, он услышит наш с Вами диалог, – с главным результатом своей жизни, с тем, что он воспитал такую дочь, как Вы, которая, как Вы только что сказали, будет использовать новые возможности в рамках «Движения первых» для того, чтобы делать добрые дела. Когда Вы говорили, хотел задать вопрос: а какие? Но Вы практически на это уже и ответили.

Вы уже там посмотрели наверняка, что, как сделано. Может быть, есть какие-то идеи по поводу того, чего ещё не хватает? И, может быть, есть смысл что-то добавить? Это было бы полезно и для других центров подобного рода.

В.Крутовая: На самом деле мне хватает всего. Мне всё нравится. У нас есть собственная библиотека, студия для записи подкастов, пространство встреч и всё, что нужно для проведения здесь времени.

В.Путин: Хорошо. Ваши коллеги, так скажем, слева и справа от Вас, хотели бы что-то добавить? Пожалуйста, ребята.

А.Сухарь: Здравствуйте, Владимир Владимирович. Меня зовут Сухарь Елизавета, мне 15 лет. Я считаю, что в нашем пространстве достаточно много того, что может реализовать молодёжь. То есть мы можем ходить по разным мероприятиям.

Также я хочу рассказать про себя. Я являюсь волонтёром Хабаровского края. Я веду также мероприятия в качестве ведущей и когда-нибудь хочу воплотить свою мечту, чтобы провести мероприятие в Национальном центре «Россия».

В.Путин: Я думаю, что это всё реализуемо. Так нужно и сделать, нужно к этому стремиться. Я для себя тоже пометил то, что касается Ваших планов.

Спасибо и всего Вам доброго. Успехов!

Давайте перейдём дальше, в город Новый Уренгой. Пожалуйста, Черемных Полина Сергеевна.

П.Черемных: Здравствуйте, Владимир Владимирович!

Мы с ребятами открываем уже пятую арт-резиденцию на Ямале. Для молодёжи здесь открываются большие творческие возможности, и это благодаря в том числе федеральному проекту арт-кластера «Таврида». Пространства открыты уже в Тарко-Сале, Лабытнанги, Ноябрьске и Салехарде. Наше станет самым крупным на Ямале.

Городу Новый Уренгой в этом году исполняется 50 лет. И, конечно же, сейчас мы особенно чувствуем ту преемственность поколений, вспоминая про то, как люди осваивали Арктику. Им в среднем было 24 года. Спустя полвека город также продолжает быть городом молодых, нести в себе энергию. Ранее это была энергия газа, сейчас у нас энергично развиваются творческие проекты, создаются вот такие пространства.

Мы с ребятами здесь предусмотрели и спланировали множество залов для реализации всех наших творческих идей. Это и мультиформатный концертный зал, и зона коворкинга для образовательных мероприятий, и студия звукозаписи, медиастудия, пространство для кибертурниров и многое другое. Здесь есть всё, четыре тысячи квадратных метров для реализации всех творческих идей и инициатив.

В Ямало-Ненецком автономном округе развивается сеть арт-резиденций, и за 2024 год у нас было реализовано 683 мероприятия, а участниками стали 63 тысячи человек – практически каждый седьмой ямалец был сопричастен к проектам сети арт-резиденций.

Я как мама и жена, мама двоих детей и жена военнослужащего – участника специальной военной операции, понимаю, что творчество – это та сила, которая движет молодёжь, которая способна донести смыслы, энергию и объединить вокруг себя целое сообщество. И мы, Ямал, лидеры молодёжной политики, дважды становились финалистами «Молодёжной столицы России».

Нам, к сожалению, сложно конкурировать с такими городами, как Москва, Нижний Новгород, Омск и Пермь. От лица всех малых городов хочу попросить Вас, Владимир Владимирович, и команду Росмолодёжи, чтобы появилась номинация для малых городов нашей страны, а их у нас больше сотни. Я думаю, все поддержат данную инициативу, примут участие в некой дружеской конкуренции, и мы поборемся за звание малой молодёжной столицы.

Таким образом, в 2026 году у нас будет две молодёжные столицы – большая и малая. Предлагаем назвать номинацию «Город молодых».

В.Путин: Вы знаете, Полина, прежде всего хочу Вас попросить передать самые наилучшие пожелания Вашему мужу и его боевым товарищам. Мы все желаем им успехов, победы. Уверен, так и будет.

Но вот что пришло мне сейчас в голову – это то, что у вас такая активная семья, каждый на своём месте выполняет боевую задачу. Он – на своём, а Вы – на своём. Почему? Потому что это действительно одна из важнейших задач страны – поддержание необходимого уровня влияния на молодых людей, на их восприятие окружающей среды и прошлого, исторического нашего героического прошлого, настоящего и будущего страны. Только активная работа с молодыми людьми обеспечит будущее России, это очевидная вещь, по-моему, с этим никто и спорить-то никогда не сможет и не спорил.

А что касается Ямала и того, что там происходит, думаю, что многие со мной согласятся, Ямал – это одна из точек роста, развития, это видно. Надеюсь, это видно и у вас. Раньше у нас все повторяли известного нашего учёного, который сказал о том, что будущее России в Сибири, но теперь очевидно, что будущее России в том числе, а может быть, и в большем уже смысле, за Арктикой, за освоением Арктики, которую мы активно начинаем осваивать.

Но как можно осваивать Арктику без людей? Конечно, современные технологии дают возможность работать и вахтовым методом, и с помощью тех людей, которые выполняют определённые задачи вот таким образом.

Но всё-таки, несмотря на суровые условия, постоянное население в этих непростых климатических условиях нужно. А как там жить, если не создавать условий для жизни, в том числе и по так называемым креативным индустриям, так я понимаю, не создавать креативных пространств и пространств для творческого развития? Без этого современный человек уже жить не может. Поэтому я очень рад, что у вас это появилось. Не сомневаюсь в том, что вы будете это эффективно использовать для дела.

Желаю вам всего самого доброго. Если кто-то из Ваших коллег хочет что-то добавить, пожалуйста.

М.Демидович: Здравствуйте, Владимир Владимирович.

Я хотел бы сказать ещё раз спасибо огромное за то, что открывается подобное заведение. Очень приятно осознавать, что молодёжь здесь начала заниматься реально творчеством и искать себя.

Спасибо огромное.

В.Путин: Здорово. Я надеюсь, что использовать будете на все сто. И поздравляю вас с открытием этого центра!

Пожалуйста, Маргарита Игоревна Панфилёнок, Архангельск.

М.Панфилёнок: Здравствуйте.

Я являюсь участником движения Российских студенческих отрядов.

Владимир Владимирович, сегодня в Архангельской области настоящий праздник для трудовых отрядов. Мы открываем мультиформатное пространство создания студенческих отрядов Архангельской области, которое включает в себя выставочные и образовательные пространства. Теперь у нас есть свой дом для наших инициатив и идей, где мы можем реализовать нашу работу, добрые дела. И конечно же, здание открыто для всех молодых жителей нашей области.

Для нас важно, что здание создавалось при нашем участии. Мы с другими бойцами отрядов принимали активное участие в проведении ремонта: это и демонтажные работы – снос перегородок и стен во всём здании, частично отделочные работы и оснащение здания мебелью и инвентарём. Именно поэтому мы ощущаем здание по-настоящему нашим.

Бойцы студенческих отрядов считают, что такой пример привлечения молодёжи на этапе не только разработки концепции, наполнения, идеи, но и, что называется, своими руками, через труд подходит для тиражирования и распространения при ремонтах последующих объектов. Мы в РСО считаем, что труд крут, а молодёжная политика – это про полезность. Я желаю, чтобы студенческие отряды всех регионов обрели такой же дом, как у нас, уютный и прогрессивный.

Рядом со мной Михайлов Максим, он является комиссаром трудового отряда подростков. Для ребят мы являемся наставниками, вместе работаем на благо нашей страны и региона, передаю ему слово.

М.Михайлов: Добрый день!

Я со своими друзьями развиваю новое и актуальное направление российских студенческих отрядов, направление трудовых отрядов подростков.

Владимир Владимирович, Архангельское региональное отделение «Российских студенческих отрядов» является одной из самых многочисленных организаций региона, насчитывающей более двух тысяч участников. Лично я занимаюсь помощью семьям бойцов специальной военной операции, а также помогаю в благоустройстве памятников, посвящённых Великой Отечественной войне.

Как сказала Маргарита, для нас очень важно иметь свой дом, каким для нас стало мультиформатное пространство «СО.Здание». Мы, я и мои друзья, считаем, что это место станет точкой соприкосновения поколений российских студенческих отрядов, где [участники] постарше и ветераны движения будут делиться с нами своим опытом, знаниями, традициями и историями из отрядного движения.

Мы с ребятами из трудовых отрядов подростков считаем, что опыт старших товарищей – это очень хороший учитель. И в этом плане хотим сказать Вам огромное спасибо, что оказываете внимание нашей вроде бы малой, но очень важной работе.

Когда мы соприкасаемся с историей, культурой и прочими важными объектами нашего города, мы чувствуем свою причастность к истории нашего родного края, нашей огромной страны, что вызывает огромную гордость.

Владимир Владимирович, хочу сказать, что мы с ребятами из трудовых отрядов подростков пускай ещё совсем юные, но мы хотим, готовы и жаждем развиваться и работать вместе со взрослыми, достигать новых успехов сами и двигать нашу страну вперёд.

Спасибо огромное, что помогаете нам в наших начинаниях.

В.Путин: Я как бывший рядовой боец студенческого отряда очень рад тому, что движение живёт, развивается и расширяет свою деятельность за счёт важнейших направлений, которые сегодня для нашей страны являются наиболее важными и актуальными.

И всяческих успехов вам, ребята, желаю. Очень хорошо, что у вас появился свой центр, мультиформатное пространство. А почему это мультиформатное, что такого там разного есть интересного и полезного?

М.Панфилёнок: Мультиформатным оно называется, поскольку содержит в себе достаточно много помещений – это и учебные классы, и студия звукозаписи, и даже актовый зал у нас есть. Наверное, поэтому и мультиформатное, очень много пространств.

В.Путин: Понятно.

Скажи, пожалуйста, Маргарита, а вы, когда работаете на стройках, – я так понимаю, что вы, когда перечисляли всё подряд, то это практическая работа на стройках, – вам зарабатывать что-то удаётся? Сколько вы там зарабатываете? Денежка своя появляется?

М.Панфилёнок: Конечно, удаётся заработать, и для студента достаточно достойно.

В.Путин: Ну, сколько вы за сезон зарабатываете?

М.Панфилёнок: Каждый год по-разному. Я буду уже выезжать пятый раз, в районе 60–70 тысяч [рублей] возможно привезти за месяц в сумме, то есть достаточно много можно.

В.Путин: 60–70 тысяч? Это за какой период? В месяц?

М.Панфилёнок: В месяц.

В.Путин: Маловато, честно вам скажу, маловато.

Мы, когда работали, зарабатывали тысячу-полторы за месяц. И тогда, в советское время, это было прилично, потому что «Жигули» стоили пять тысяч. Зарабатывали где-то тысячу-полторы. Это была такая поддержка. Некоторые студенты у нас эти деньги использовали потом. Практически на протяжении всего года это была такая серьёзная поддержка.

Вы же там начальство, да? Вы же командир отряда?

М.Панфилёнок: Верно. Сейчас в линейном отряде я являюсь командиром.

В.Путин: Вот, видите. Вы как командир должны позаботиться о том, чтобы с местными властями поработать на тему о том, где приложить свои силы, чтобы и пользу принести, и всё-таки денежку заработать такую, которая помогала бы студентам, извините за простоту выражения, штаны поддерживать в течение года. Это неплохо, надо обязательно этим заняться. И надеюсь, что и руководители регионов, где работают студенческие отряды, тоже меня услышат и поддержат ребят.

Спасибо. Вам всего самого доброго, успехов.

Так, пожалуйста, Юсуф Зияутдинович, главный специалист многофункционального молодёжного центра Республики Дагестан. Прошу Вас.

Ю.Алимагомедов: Владимир Владимирович, здравствуйте!

В.Путин: Привет.

Ю.Алимагомедов: Карьеру свою я начинал с работы учителем в сельской школе. В октябре 2022 года направился добровольцем в зону проведения специальной военной операции. Службу свою начал в рядах 89-го сапёрного полка водителем «Урала», а позже освоил профессию сапёра, выполнял боевые задачи в Херсонской и Запорожской областях.

Владимир Владимирович, сегодня мы открываем многофункциональный молодёжный центр Табасаранского района. Это мой родной край, куда я каждый раз с СВО в отпуск возвращаюсь к своим родным и близким. Мы с товарищами видим интерес у молодёжи, у молодых ребят к истории и судьбе нашего района. И для нас большая честь и радость делиться с ними правдой.

Площадка центра открывает большое количество возможностей и расширение диалога. Вместе с ребятами мы обсуждали сегодня, что открытие центра для нас – это большой праздник. И очень символично то, что мы это проводим в День молодёжи.

Ещё два таких центра открываются у нас в районе, в других районах нашей республики. Раньше мы даже представить не могли, что такие возможности откроются у нас в районе. Благодаря центру поддержки идей молодых ребят мы реально чувствуем себя частью большой, великой страны.

Владимир Владимирович, хотел бы поблагодарить Вас, поблагодарить главу Республики Дагестан Сергея Алимовича Меликова, главу Табасаранского района Курбанова Магомеда Сиражутдиновича за поддержку молодёжи, и особенно за поддержку участников СВО.

Владимир Владимирович, на сегодняшний день более восьми тысяч табасаранцев принимают участие в СВО, четверо из них получили Героя России, и более тысячи молодых ребят получили ордена Мужества. Нам бы хотелось пригласить Вас в Республику Дагестан, и были бы очень рады, если бы Вы нашли время посетить наш Табасаран – родину, которая воспитывает, растит героев нашей страны. Спасибо.

В.Путин: Юсуф Зияутдинович, спасибо большое за приглашение.

Я правильно Вас понял, что Вы до сих пор выполняете боевые задачи в зоне боевых действий?

Ю.Алимагомедов: Так точно.

В.Путин: То есть Вы служите?

Ю.Алимагомедов: Да, на данный момент нахожусь в отпуске.

В.Путин: Понятно.

Вы сказали, что Вы получили квалификацию сапёра. Судя по всему, Вы не допустили ни одной ошибки, потому что, как говорят, сапёры только один раз в жизни допускают ошибку. Она, как правило, первая и последняя. Дай Бог, чтобы – Вы человек наверняка верующий и представитель ислама, – чтобы Аллах Вас хранил. И всех Ваших однополчан чтобы Господь прикрывал. И мусульман, и христиан, и буддистов, и иудеев – представителей всех наших религий, которые воюют, выполняют боевые задачи по разным направлениям. Это сапёры, это штурмовики, это лётчики, военные моряки – всех не перечислишь. Это десантники, морпехи наши и так далее.

Это очень здорово. Знаете, я всегда мечтал о том, что процесс воспитания молодых людей приобретёт именно такие формы, как сейчас, когда люди, которые проявляют себя в реальной жизни в самых сложных условиях, чтобы именно они оказывали влияние на воспитание наших молодых людей. И это у вас и происходит.

Спасибо Вам за приглашение. Вы знаете, моё отношение к Дагестану особое всегда было, остаётся. Я очень люблю эту землю, людей, которые там живут. С удовольствием воспользуюсь Вашим приглашением, как только сложатся обстоятельства.

А село большое? Это село, смотрю, Хучни называется, да?

Ю.Алимагомедов: Да, село называется Хучни. Здесь проживает порядка пяти тысяч человек. Это центр нашего района, куда к нам с разных сёл, со всех сёл, со всего района собираются сюда.

В.Путин: А как само село-то развивается? Всё-таки это непростое дело, развивать населённые пункты в горах. Сколько там, высоко оно в горах находится?

Ю.Алимагомедов: В предгорье, предгорная местность. Развитие села, вообще в целом района благодаря нашему главе проходит очень даже прекрасно. За последние годы открыто много футбольных площадок, многофункциональных площадок. Молодёжи уделяется большое внимание, наша молодёжь более к спорту склонна, и спорту тоже уделяется очень большое внимание.

В.Путин: В этом молодёжном центре, который сейчас открылся, там что есть, что считаете наиболее ценным в этом молодёжном центре?

Ю.Алимагомедов: Открытые площадки, возможность прийти любому молодому, юному жителю района поделиться своими идеями, поделиться, спросить, как правильно воплотить в реальность свою идею, свои мысли. Они могут спокойно пообщаться со старшими наставниками. Я приезжаю в отпуск, и у меня ни одного отпуска ещё не было, чтобы приехать и не провести встречу со школьниками, с молодыми инициативными ребятами, с кем я могу поделиться своим опытом, и рассказать про то, что их интересует.

В.Путин: Ясно. Юсуф Зияутдинович, Вам огромное спасибо за то, что Вы делаете, даже находясь в отпуске, Вы выполняете очень важную работу, чрезвычайно важную миссию. Вам всего самого доброго – Вам, Вашим близким, односельчанам, ну и, конечно, тем Вашим товарищам, с которыми Вы вместе выполняете боевые задачи.

Всего Вам доброго. Обнимаю Вас. До свидания, удачи.

Ю.Алимагомедов: Спасибо большое.

В.Путин: Мы перемещаемся в посёлок Кавказский, в молодёжный центр «Новые перспективы». Анна Валерьевна Филимонова, прошу Вас.

А.Филимонова: Здравствуйте, Владимир Владимирович!

Меня зовут Аня. Я работаю в молодёжном центре посёлка Кавказский, и, если честно, до сих пор не верю, что говорю это прямо Вам.

Сегодня у нас здесь важное событие – открытие молодёжного центра. Для нас, для сельской молодёжи, это больше, чем просто здание. Это как будто появился свой дом для идей, встреч, инициатив, поддержки. Сегодня мы открываем центр «Новые перспективы». Это стало возможным благодаря победе во всероссийском конкурсе «Регион для молодых», который проводится по Вашему поручению с 2022 года. В рамках программы не только производится ремонт и оснащение оборудованием молодёжных центров, но также реализуется широкий спектр мероприятий и проектов для молодёжи. Это не просто программа на бумаге, это реально живая, работающая система, которая даёт возможности. Она даёт уверенность, что твои идеи будут услышаны, что ты нужен здесь, дома.

Поддержка на малой родине для меня – личная история. В этом году я сама стала победителем грантового конкурса «Росмолодёжь. Гранты» со своим авторским проектом «Фестиваль сельской молодёжи», который планируем провести в нашем посёлке. В фестивале примут участие представители молодёжи из посёлков, сёл и аулов Карачаево-Черкесской Республики.

Также со своей командой мы уже готовимся к ещё одному проекту – «Семейный фестиваль», потому что верим, поддержка молодёжи невозможна без опоры на родных, без связи поколений. Молодёжи важно чувствовать своё участие в развитии истории великой державы и своего посёлка, которую мы сами с ребятами создаём. Мы видим, как ребята начинают меняться, они становятся активнее, инициативнее, увереннее.

Год назад я даже подумать не могла, что у нас будет такое пространство и такая команда. А сегодня, в День молодёжи, я хочу сказать Вам спасибо. Спасибо за эту великую гордость, за знание истории, за возможность заниматься созидательным трудом и до бесконечности любить свой родной край и Родину.

В.Путин: Аня, создание этого центра как поможет участвовать в мероприятиях регионального либо всероссийского уровня? У вас ребята как-то принимают участие в крупных мероприятиях, которые проводятся на уровне региона, республики либо страны?

А.Филимонова: Да, конечно. Мы направляем делегации, например, от своего района. Также мы активно принимаем участие в добровольческих акциях как на уровне района, так и на уровне региона. Помогаем ребятам в зоне специальной военной операции. И думаю, что со временем у нас получится выйти, конечно же, и на федеральный уровень.

В.Путин: Надо к этому стремиться. Обязательно подумайте, в каких мероприятиях общенационального масштаба могли бы принять участие ваши ребята. Да, вы проживаете в посёлке, но смысл и цель создания таких центров в том числе заключается в том, чтобы ребята, которые будут пользоваться услугами этого центра, имели возможность подключаться к таким серьёзным, большим мероприятиям и на уровне республики, и на уровне всей страны.

А.Филимонова: Да, конечно, такая у нас работа проводится, и ребята, наши активисты активно принимают участие во всех мероприятиях. Мы стараемся и стремимся, чтобы дать нашим ребятам возможность, чтобы они раскрывались.

В.Путин: Точно. Вам всего самого доброго, успехов вам.

А.Филимонова: Спасибо.

В.Путин: Пожалуйста, «Таврида.Арт», Артемьева Ксения Вячеславовна. Пожалуйста. Геническ.

К.Артемьева: Владимир Владимирович, здравствуйте!

Мы вместе с командой передаём Вам привет из творческого молодёжного поселка «Счастливцево», который сегодня открывается в Херсонской области, на берегу Азовского моря. По сути, это пространство станет филиалом нашего большого проекта арт-кластера «Таврида», который сегодня знают во всех регионах России и даже за рубежом.

Мы абсолютно убеждены, что новое пространство поможет активнее молодёжи Новороссии и Донбасса вовлекаться в единый культурный и исторический контекст, стараемся сделать для этого всё возможное. Именно поэтому построили здесь настоящий посёлок. Это и 51 домик для комфортного размещения участников, две большие творческие мастерские с различными студиями для возможности работать в сфере культуры и искусства, это и жилой корпус для гостей и экспертов. В общем-то, вся инфраструктура, которая помогает молодым творческим командам расти, реализовывать свои собственные проекты и создавать нравственно ориентированный контент.

Но ещё немаловажно, это пространство позволит объединяться отрасли культуры с другими отраслями: образование, муниципальное и государственное управление, молодёжная политика и многие другие.

Надеемся, что новый центр с, на наш взгляд, очень трепетным и говорящим названием «Счастливцево» позволит творческим ребятам из Новороссии и Донбасса, да и со всей страны становиться счастливыми, а самое главное – реализовывать свои собственные проекты ради искусства и ради страны.

В.Путин: Ксения Вячеславовна, а что больше всего Вас радует и привлекает из того, что создано и создаёт возможность для дополнительных каких-то активностей?

К.Артемьева: Признаюсь честно, больше всего и меня, да и, уверена, всю нашу команду радуют успехи наших ребят.

Вот рядом со мной Сергей Нихаенко и Рита Герзмава. Это те ребята, которые уже сегодня достигают, реализуют свои собственные проекты, реализуют себя как творцы, как люди искусства. И наблюдать за их успехами – это, наверное, самое большое удовольствие, но при этом и самая большая ответственность.

В.Путин: Давайте дадим им слово. Попросил бы их рассказать о том, что позволяет делать новый центр.

С.Нихаенко: Здравствуйте, Владимир Владимирович!

Для меня большая честь присутствовать здесь, на открытии этого уникального творческого центра.

Меня зовут Сергей Нихаенко, я автор-исполнитель, артист, участник специальной военной операции. Так сложилось, что моя творческая жизнь неразрывной нитью связана с моим родным краем – это Луганская Народная Республика, где и начался мой путь от Дома культуры в моём родном городе Лутугино и до арт-кластера «Таврида», которая сейчас даёт мне неограниченные возможности, способствует тому, чтобы я развивался как исполнитель, как артист. Песни, которые были написаны мной на фронте, сейчас услышала вся страна. Они помогают и тем, кто ждёт, и тем, кто защищает, вдохновляет нашу молодёжь на достойные поступки.

Ранее у нас в регионе новые креативные творческие индустрии были доступны лишь онлайн, но сейчас появился этот центр, и мы считаем, что это ключ к развитию. Он принесёт нам новые практики, мы сформируем сильнейшие творческие сообщества, к нам будут приезжать известные эксперты. И конечно, это шанс для тысяч молодых творцов, для таких ребят, как я, реализовать себя в индустрии творчества.

Мы считаем символичным в знак благодарности в День молодёжи из Херсонской области сообщить Вам о запуске всероссийской акции «Свет сердец страны» в поддержку бойцов специальной военной операции, приуроченной к Году защитника Отечества в России. Просим Вас поддержать нас с этой инициативой. Спасибо.

В.Путин: Хорошо. Сергей Сергеевич, а рядышком никаких инструментов нет? Было бы очень жаль, если бы мы не смогли услышать что-то из того, что Вы…

С.Нихаенко: Я мог бы исполнить а капелла.

В.Путин: Давайте а капелла.

С.Нихаенко: Песня «Высота». Эта песня посвящается моим парням, посвящается нашей позиции. Она так и называлась: «Высота». И эта песня является сейчас одной из самых популярных на фронте среди бойцов.

(Исполняет песню.)

В.Путин: Спасибо. Молодец, Серёжа. Здорово, спасибо большое.

Это очень здорово, что наши молодые люди не просто проживают на территории нашей страны, они и есть наша страна, они её создают, укрепляют. Мы вместе дышим одним воздухом, вместе думаем о будущем нашей страны и вместе работаем на её будущее.

Мне было очень приятно, когда Вы сказали: «Эта песня посвящается моим парням». Все они наши парни, – и мои, и ваши.

М.Герзмава: Здравствуйте, Владимир Владимирович.

Меня зовут Рита, и я представляю маленькую страну, но с огромной душой – я представляю Абхазию.

Буквально сегодня на «Тавриде» завершилась арт-школа «Маршруты Абхазии», участие в которой приняли 90 представителей республики. Это огромная возможность для нас показать то, что наша культура, искусство и гостеприимство зазвучали на новом уровне, ещё громче.

Я резидент арт-кластера «Таврида», и я уже дважды участвовала как артист на главной сцене фестиваля, участвовала в проектах от кластера со своим материалом. И это огромная честь – сделать такой большой шаг для артистов нового искусства моей страны.

Я уверена, что с новым посёлком «Счастливцево» мы сделаем с вами шаги к открытию новых горизонтов, совместных горизонтов.

В.Путин: Очень хорошо, что Вы имеете возможность в таких форматах работать и творить вместе со своими сверстниками из России – и, конечно, в таком замечательном месте, как Геническ.

Мне кажется, было бы здорово, если бы мы проговорили с руководством республики по поводу того, чтобы расширить эти молодёжные контакты. И не просто контакты, а создавать условия для того, чтобы эти контакты были живыми, приносили пользу молодым людям, которые в вашей республике проживают, и подчёркивали бы, укрепляли связи между Россией и Абхазией. Это чрезвычайно важное направление для будущего и республики, и для наших отношений.

Я думаю, что вы это прекрасно понимаете, наверное, каждый второй или каждый третий является гражданином Российской Федерации в Абхазии. Мы к этому относимся с особым чувством, так что вам всего самого доброго.

И здорово, что на наших новых, на самом деле исторических территориях появляются такие центры для молодых людей. Они вливаются в общую работу по воспитанию, общую работу по развитию и каждого конкретного человека, и региона, и страны в целом.

Я хочу всех вас, дорогие друзья, поздравить с сегодняшним праздником, с Днём молодёжи. Поздравляю с тем, что теперь у вас появились такие центры, такие точки, где могут ребята собираться по интересам, заниматься своим любимым делом и привлекать к этой работе других ваших сверстников.

Всего вам самого доброго, успехов, и с праздником!

Россия. УФО. ДФО > Образование, наука. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 28 июня 2025 > № 4790116 Владимир Путин

Михаил Даниленко: аэролодки будут помогать МЧС в спасении людей

Российские корабелы отметят 29 июня свой профессиональный праздник – День кораблестроителя. Россия является как великой сухопутной державой, так и великой морской. В стране строят и военные, и гражданские корабли и суда различного назначения. Развиваются новые направления, в частности, безэкипажные катера или морские дроны. Для парирования западных санкций открывается производство собственных новых двигателей и комплектующих по импортозамещению. Обо всем этом и многом другом в интервью руководителю профильной редакции РИА Новости Сергею Сафронову рассказал управляющий директор одного из главных холдингов ВПК России "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ), специализирующемся на морской тематике, Михаил Даниленко.

– Михаил Владимирович, ваш холдинг специализируется на производстве катеров и судов для силовых структур России. Какие ближайшие планы?

– Мы подписали большой контракт, должны построить за три года 50 единиц, в первый год – 20 лодок. Аэролодки – это суда, которые двигаются от воздушного винта. За счет такого движения аэролодка может преодолевать множество различных препятствий, например, болотистую местность, выходить на берег, двигаться по торосам, льду, снегу. В основном их заказывают спасатели МЧС для спасения рыбаков, тонущих людей. Сложность в том, что по техническому заданию эта лодка должна быть с дизельным мотором, который в России еще никто не разрабатывал.

Этот контракт добавляется к объему тех катеров, контракты на которые у нас уже заключены. Но мы ждем еще дополнительный заказ на скоростные катера серии RХ-1173 на сумму 300 миллионов рублей.

Справочно: это патрульный катер специального назначения RX-1173 Adventure 12 проект 10280. Модель 12-метрового ряда спроектирована на платформе RX-1170 как быстроходный всепогодный катер с большим запасом хода. Катер RX-1173 предназначен для проведения поисково-спасательных работ, патрулирования и служебно-разъездных функций во внутренних водах и территориальных морях. Катер RX-1173 строится с использованием технологии малозаметности в соответствии с правилами уменьшения радиолокационного обнаружения. Оснащается пятью баками суммарной емкостью 5 000 литров, что обеспечивает запас хода в 3 200 морских миль. Базовые моторы – VP D4-300 с турбонаддувом и компрессором.

Планируется поставить еще четыре катера, скорость которых будет 100 километров в час и выше.

Кроме того, сейчас мы предлагаем заказчикам 12-метровый катер ПК-1200 со встроенной системой радиоэлектронной борьбы (РЭБ), развивающий скорость 70 километров в час.

Справочно: патрульный катер ПК 1200 проект 04190 имеет длину 12,7 метра, ширина – 3,7 метра. Он используется в качестве служебно-разъездного и спасательного водного транспорта во внутренних акваториях и в прибрежных районах морей.

Ранее такие катера мы регулярно поставляли для "Ространснадзора" и администрации Карелии. Сейчас мы сделали первый, можно сказать выставочный образец со встроенной системой РЭБ. Подобные суда можно использовать в акваториях, где есть риски поражения дронами. Актуальность их применения сегодня очень высока с учетом проведения специальной военной операции. Они могут быть использованы для доставки личного состава, боеприпасов, продовольствия. На нем стоит система РЭБ "Капюшон" К-12, разработанная НПО "Киловатт". Это инициативная разработка данной компании, интегрированная в наш катер.

– Какой процент ГОЗ занимает в общем объеме продукции КМЗ?

– Порядка 60%. Это ремонт авто- и бронетехники, строительство катеров, изготовление комплектующих для аварийного питания АЭС (по заказу "Росэнергоатома"). Это машины на базе "Русского дизеля", их очень много. Эта тема жива, и мы надеемся, что будет развиваться, поскольку в России долго использовались только импортные машины. Есть еще комплектующие, которые раньше изготавливались на заводе имени Малышева на Украине. Теперь их нет, по ним очень остро стоит вопрос. Поэтому сегодня по ним ведутся опытно-конструкторские работы (ОКР) совместно с "Энергоатомом", в которых мы делаем реинжиниринг всех комплектующих. Большущий объем уже сделан, построен стенд, идут испытания по 800 позициям из 1000, которые были заявлены по инжинирингу. Они уже изготовлены. Полностью машины менять нет смысла, потому что они с одной стороны морально устарели, но с другой срок их эксплуатации еще достаточно большой. Менять на другие машины, то есть делать перепроектирование, это дорого, а поточное производство комплектующих должно быть уже сегодня.

– То есть это процесс украинского импортозамещения?

– Да, это импортозамещение Украины.

– Какая часть вашей выпускаемой продукции по ГОЗ идет непосредственное на СВО?

– Точно не подсчитано, но 35-40% из тех 60% будет. То есть больше половины. Это прежде всего аварийные электростанции для пунктов временной дислокации войск, медицины, штабов, а также двигатели: их поставки и ремонт. Общий объем – это четыре миллиарда рублей.

– Насколько мешает или не мешает высокая ставка рефинансирования в 20%?

– Это огромная проблема, поскольку ранее были вложены большие средства в модернизацию производства, в развитие, плюс часть средств дебиторской задолженности заказчиков. Из-за этого мы вынуждены находиться под большой кредитной нагрузкой. И это очень дорого. Сейчас вынуждены брать кредиты под 24-26%. То есть 20% ставка и 4-5% банковские. Плюс мы должны еще брать кредиты и лизинги для развития, расширения площадей и производства. Многие наши коллеги в итоге вынуждены брать новые кредиты под высокие проценты, чтобы погасить старые.

– Каков план производства катеров и судов на этот год?

– По обстановочным судам – из 13 по контракту мы уже построили и сдали восемь, остальные на финальной стадии. В этом году контракт выполним и сдадим все 13. Сейчас идет отделка. Весь интерьер, в том числе судовая мебель, камбуз и даже гальюн – все делаем сами. Все построенные сдали заказчикам в Якутске, Архангельске. По обстановочным судам контрактов пока больше нет, зато активно идет производство новых катеров длиной до 14 метров: пятиметровые, шести, 12-ти. Всего в работе более 300 катеров для МЧС, Ростехнадзора, ФСБ, ФСО. В этом годом с учетом аэролодок сдадим 150.

Для Минобороны количество озвучивать не могу, но в части безэкипажных катеров еще идет работа с городскими администрациями, Ространснадзором. Потому что пониманием, что безэкипажный катер – это не только судно без экипажа, но и возможность в цифровом формате отслеживать ситуацию на воде, выявлять нарушения, выписывать штрафы. То есть, по сути, это видеокамеры, только не на дорогах, а на воде: автоматически отслеживаются номера кораблей, судов, катеров, маломерных средств передвижения на воде. Гоняться за ними по озерам и рекам смысла нет. Вместо этого специальными техническими средствами это все отслеживается и передается на центральные посты.

– Тема импортозамещения для вас была и остается одной из фишек вашего холдинга. Какая еще работа впереди?

– Главный проект, куда мы заходим, – это судовые малооборотные двигатели для крупнотоннажного флота: сухогрузов, зерновозов, нефтеналивных танкеров. Весь крупнотоннажный флот в России сегодня не имеет никаких двигателей. Раньше на них ставили двигатели MAN (Германия) и Wartsila (Финляндия). В РФ производство на базе Брянского машиностроительного завода было свернуто еще в 2011 году. Технология с тех пор была утеряна. Так получилось, что двигателей такого класса в России просто нет.

– И что в этой связи вы предлагаете?

– Мы находимся на этапе переговоров с ОСК для разработки и создания подобного двигателя мощностью девять мегаватт и более и производства такого двигателя. Сначала штучного производства, затем подготовка к серии. В этом году мы начнем процесс. Необходимо выйти на производство 30 таких двигателей в год. Это двигатели весом от 250 тонн каждый. Чтобы вы себе представляли, это примерно трехэтажный дом. Этот двигатель обеспечивает движение судов водоизмещением 40-50 тысяч тонн. Опять же для сравнения, водоизмещение нашего единственного в ВМФ РФ авианосца "Адмирал Кузнецов" – порядка 50 тысяч тонн.

Производство этих двигателей мы должны освоить за 3,5 года. Вопрос только в финансировании, все остальные вопросы мы точно решим: у нас есть все наработки, потенциал и опыт, а главное специалисты.

Сейчас мы рассматриваем вопрос перехода компании в состав ОСК. Потому что это крупная задача, для решения которой нужно стабильное и объемное финансирование. России нужен собственный крупнотоннажный флот, а для него нужны двигатели.

– На каком этапе находятся переговоры с ОСК?

– Скоро выйдем на подписание сделки.

– Но тогда вы не будете владельцем КМЗ.

– Но я буду создателем нового двигателя для всего нашего российского крупнотоннажного флота. И это гарантия того, что именно наши двигатели будут ставиться на наши суда, а не покупаться за границей. Ведь Брянский завод и закрылся только потому, что всем нравилось покупать продукцию за рубежом. Так перестал существовать и завод "Русский дизель", который производил среднеоборотные двигатели, потому что не было внутренних заказов. Все покупали за границей.

– Бренд КМЗ останется?

– Да, конечно.

– А вы?

– Останусь, как управляющий проектом создания нового двигателя. Личные амбиции надо отодвинуть и совместно решить большую задачу. На первом этапе это будет создание мотора, а также исполнение текущих контрактов, то есть катера, двигатели. Мы хотим развить единый центр ремонта и обслуживания дизельных двигателей по ГОЗ, только таким путем мы можем создать единую базу с огромным портфелем заказов, изготовлением комплектующих и коллективом сервисных специалистов, потому что сервис малооборотных двигателей потребует много специалистов для выезда за рубеж. Это же касается и двигателей среднеоборотных, высокооборотных.

– Ремонтом бронетехники вы больше не будете заниматься?

– Думаю, что мы сохраним эту тематику, потому что это тренировочный процесс для наших специалистов.

– Ваш холдинг – единственный в стране занимается производством гайковертов для АЭС? На какой стадии сегодня находится их производство?

– По большому гайковерту диаметром пять метров есть небольшая приостановка, по нему идет согласование с атомщиками. По среднем и малых процесс идет. Контракты сдаются один за другим, мы полностью ушли от зарубежного софта: все датчики российские, вся система управления тоже.

По большим гайковертам законтрактованность составляет порядка семи миллиардов рублей, а по всей линейке – восемь миллиардов рублей, работа идет. Все локализовали, кооперация идет, изготовление кованного кольца оказалась не очень простой задачей, но все получилось. Гайковерты идут практически во все страны, где строятся или уже построены наши АЭС. Все они закупаются через "Электрохимприбор" (входит в "Росатом").

Мы даже создали отдельно конструкторское бюро специально для гайковертов. Для неспециалистов напомню, что гайковерты нужны для уплотнения и разуплотнения крышки главного реактора АЭС.

– Вы говорили ранее, что у вас активно развивается сотрудничество с "Росатомом". По каким направлениям это сотрудничество развивается еще?

– Идет большая работа по изготовлению комплектующих для "Росэнергоатома", это электростанции резервного питания, в том числе для Запорожской АЭС. Контракты на два миллиарда рублей на закупку комплектующих для всех АЭС в России. Он заключен еще в 2024 году. Сейчас готовится новый контракт также на два миллиарда рублей с исполнением также в течение двух лет.

– На каком этапе находится разработка двигателя для судов на подводных крыльях типа "Метеор"?

– Мы создаем гибридный электродвигатель для таких судов. Работа с КБ имении Алексеева двигается в этом направлении, концепция сформирована. Мотор у нас есть, мы используем свой основной мотор ТМ-600. Компания "Рубрукс" разрабатывает электромотор с конденсатами, который может накапливать энергию и в нужный момент давать дополнительную мощность для выхода на крыло. Плюс КБ Алексеева попросило сделать часть комплектующих для мотора, чтобы сделать максимально автономную установку со своей системой управления "Метеора".

Головной двигатель изготовим в конце этого года и начнем испытания в новом году. Они будут использоваться для всех судов на подводных крыльях, там, где есть необходимость в нужный момент иметь сконцентрированный больший объем энергии, чем фактически может выдать мотор. Например, если двигатель имеет номинальную мощность 800 киловатт, то за счет конденсата и электропривода он сможет короткое время выдавать мощность 1300 киловатт. Это то, что не может выдать просто дизельный двигатель. Цена разработка составит порядка 300 миллионов рублей. Недорого. Главное, чтобы не отменили санкции, и сюда не приехали немцы со своей продукцией.

Следующим этапом будут суда-газовозы с СПГ. В России пока нет никаких моторов, и нам нужно будет сделать такие же двигатели на газу для обеспечения СМП. Делать их на дизельной тяге не логично, будет битопливо. Такой замысел. То есть стартует судно на дизеле, а дальше переходит на газ. В России таких технических решений пока нет. Но в течение трех лет мы сможем сделать, если будет финансирование. Деньги уже выделены, сколько не скажу.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > ria.ru, 27 июня 2025 > № 4796279 Михаил Даниленко

Точки роста: для развития экономики необходимы новые инфраструктурные инструменты

Создание комфортной городской среды требует комплексных решений — от развития доступного жилья и дорожной сети до модернизации коммунального хозяйства и общественного транспорта. Эти вопросы оказались в центре обсуждения на сессии Петербургского международного экономического форума под названием «Не просто стройка: финансирование инфраструктуры как основа экономического роста». Ключевой темой стал новый национальный проект «Инфраструктура для жизни», объединяющий жилищное строительство, транспорт и коммунальный сектор.

«Жилье — это ядро, вокруг которого формируется вся инфраструктура. Выбор места проживания человека зависит от наличия работы и возможностей для заработка, но не менее важны доступность транспорта, социальных объектов, зон отдыха и качественных коммунальных услуг. Все это в совокупности определяет уровень жизни. Особое значение имеет развитие дорожной сети: нам предстоит привести в нормативное состояние 60% региональных трасс, 85% дорог в агломерациях и обновить магистрали в 2 160 опорных населенных пунктах», — отметил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в своем выступлении на сессии.

Кроме того, крупные проекты стимулируют смежные отрасли, создают рабочие места, привлекают инвестиции, а качественная транспортная сеть позволяет России активнее включаться в международные логистические коридоры.

По железной дороге

Развитие транспортной системы России требует комплексного подхода, особенно в условиях меняющейся экономической реальности. Как подчеркнул Марат Хуснуллин, большое внимание следует уделить развитию водного транспорта, потенциал которого в России используется далеко не полностью. «В Китае реки — это первоочередной транспорт, затем железная дорога, и только потом — автомобильные перевозки. У нас же реки дают минимальный вклад в грузоперевозки», — отметил вице-премьер.

Огромное значение в этом контексте приобретает Волга — важнейшая водная артерия страны, вдоль которой проживает около 20% населения России. «Если Волга будет полноценно работать как транспортная и пассажирская магистраль, развитие прилегающих регионов, таких как Тверская область, пойдет совершенно по другому сценарию», — считает Марат Хуснуллин. Однако для этого необходимо обеспечить круглогодичную навигацию, как это сделано в Китае, где реки используются без сезонных перерывов.

Между тем основная нагрузка в грузоперевозках по-прежнему ложится на железные дороги, которые сталкиваются с серьезными проблемами. Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Андрей Макаров подчеркнул, что «подтормаживание процессов перевозки грузов замедляет экономическое развитие», произошло снижение объемов погрузки на 8% по сравнению с прошлым годом, что негативно сказывается на выручке компании и ограничивает инвестиционные возможности. «С сентября прошлого года сохраняется отрицательная динамика по погрузке. Сокращение доходов напрямую влияет на объемы финансирования проектов», — сказал он. Так, финансирование транспортного коридора «Север — Юг» в 2025 году сократилось с 40 до 9 млрд рублей. «Уже к июлю лимит будет исчерпан, что создает серьезные риски для всей отрасли», — отметил Андрей Макаров.

Особую тревогу вызывает ситуация среди подрядчиков РЖД: из-за резкого сокращения инвестиций численность занятых в строительстве транспортных объектов уменьшилась втрое. «На полигоне Восточный в прошлом году работали 36 тыс. человек, сейчас — чуть более 10 тыс. Это реальные люди, оставшиеся без работы», — подчеркнул Андрей Макаров. Последствия уже ощущаются в регионах: рост безработицы на Дальнем Востоке, снижение налоговых поступлений в бюджеты Хабаровского края и Удмуртии. «Компании-партнеры РЖД — ключевые налогоплательщики. Их трудности ударят по экономике целых субъектов», — заявил Андрей Макаров.

В то же время, РЖД сохраняют приоритетные направления, включая модернизацию БАМа и Транссиба (110 млрд рублей в этом году), однако этих мер может быть недостаточно для устойчивого развития.

Деньги решают

Для реализации амбициозных планов требуются новые подходы к финансированию, включая «длинные» деньги, частные вложения и инновационные инструменты. Как отметил Марат Хуснуллин, спрос на долгосрочные бюджетные кредиты среди регионов в десятки раз превышает предложение. «Мы предлагаем регионам деньги под 3% на 15 лет — это рабочий механизм, потому что инвестиции создают рабочие места и налоговые поступления, которые окупают затраты», — объяснил вице-премьер.

Однако одних лишь бюджетных вливаний недостаточно — нужны гибкие финансовые механизмы. Первый вице-президент «Газпромбанка» Павел Бруссер обратил внимание на важность концессий, для которых уже приняты послабления в регулировании капитала банков. Кроме того, он предложил увеличивать сроки реализации проектов до 50-70 лет, чтобы кредиторы могли адаптироваться к инвестиционным циклам через реструктуризацию. «Все концессии в итоге переходят в собственность государства, поэтому такой подход логичен», — отметил он.

Не менее важно пересматривать и условия кредитования. Губернатор Тверской области Игорь Руденя призвал изменить схему выплат: «Сейчас вся прибыль компаний уходит на проценты. Если банки будут брать их постепенно, а не единовременно в конце срока, у застройщиков останутся оборотные средства для работы».

Дополнительным стимулом может стать внедрение новых финансовых инструментов. По словам главы Московской биржи Виктора Жидкова, международный опыт доказывает: при грамотном подходе любые ограничения преодолимы. Речь идет не только о новых продуктах, но и о комплексных решениях — от маркетинга до регулирования.

Эксперты сходятся во мнении: сочетание «длинных» денег, гибких кредитных схем и современных финансовых механизмов способно дать импульс масштабным инфраструктурным проектам, которые, в свою очередь, станут драйверами экономического роста.

Как привлечь частные инвестиции?

Одним из перспективных инструментов могут стать инфраструктурные облигации, позволяющие гражданам вкладываться в развитие своих городов. Вице-премьер предложил снизить регуляторную нагрузку на такие инструменты и доработать налоговые условия. Виктор Жидков подтвердил, что подобные механизмы уже работают: например, облигации на покупку электробусов в Москве привлекли 2 млрд рублей. «Если объяснить людям, что они вкладывают в развитие своего региона, они будут участвовать», — уверен Марат Хуснуллин.

Игорь Руденя привел в пример Северный обход Твери: вложенные 23 млрд рублей уже принесли 10 млрд в туризм и 13 млрд в промышленность, создав тысячи рабочих мест.

Участники сессии сошлись во мнении, что без развития инфраструктуры экономический рост невозможен. Ключевые решения — доступные долгосрочные кредиты, привлечение частного капитала через облигации и адаптация проектов к инвестиционным циклам. Как отметил Виктор Жидков, мировой опыт подтверждает: инфраструктура генерирует гарантированную доходность на десятилетия вперед.

Антон ГЛУШКОВ, президент НОСТРОЙ:

«Крупные инфраструктурные проекты, безусловно, дают опору строительной отрасли, но их поддержка точечная и неравномерная. Дело в том, что 90% подрядчиков — это малый и микробизнес, а масштабные стройки работают в основном с федеральными игроками. Да, они спасают системообразующие компании, но что делать региональной бригаде? Без дополнительных мер разрыв между «крупными» и «остальными» будет только расти.

Финансовая поддержка — следующий логичный шаг. Конечно, субсидирование ставок потребует вложений: например, снижение стоимости заемных средств на 10 пунктов обойдется бюджету примерно в 50 млрд рублей в год. Цифра немалая, но если учесть мультипликативный эффект — новые рабочие места, налоговые поступления, социальную стабильность, — вложения окупятся. И это при нынешних высоких ставках. Если же ЦБ продолжит смягчение денежно-кредитной политики, нагрузка на бюджет снизится. Главное — такой подход не просто «раздает деньги», а снижает риски для застройщиков, позволяя запускать проекты, которые в иных условиях оказались бы заморожены. В конечном счете, это инвестиция не в отдельные компании, а в устойчивость всей отрасли»

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №22 27.06.2025