Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Пополнение промыслового флота: спущен на воду большой морозильный траулер «Виктор Гаврилов»
Судно строится в рамках первого этапа программы инвестиционных квот для одного из старейших отечественных рыбохозяйственных предприятий – Рыболовецкого колхоза имени Ленина. Траулер-процессор будет вести промысел в северо-западной части Тихого океана. Длина судна превышает 120 метров, экипаж — 148 чел.
«На сегодняшний день это самый крупный рыболовный траулер из строящихся на российских верфях. Технические характеристики судна обеспечат безопасность мореплавания, эффективность и экологичность промысла и производства продукции, а также комфортные условия труда и отдыха экипажа», – отметил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.
На данный момент смонтированы носовые и кормовые подруливающие устройства, валолиния, погружено крупногабаоитное оборудование, отработаны помещения на конструктивность, смонтирована донно-бортовая арматура. Сдача судна запланирована на февраль 2026 года.
Большой морозильный рыболовный траулер предназначен для лова пелагических видов рыбы, а также будет использоваться как плавбаза для переработки. На борту судна будут расположены орудия лова, рыбоперерабатывающее оборудование и морозильные трюмы для хранения готовой продукции. Рыбоперерабатывающая фабрика включает линию сурими, сможет выпускать готовые консервы, рыбий жир, муку, а также разделанную и упакованную рыбу.
Большой морозильный рыболовный траулер назван в честь Виктора Родионовича Гаврилова, капитана дальнего плавания, почетного работника рыбного хозяйства РФ.
Виктор Родионович приехал на Камчатку в 1969 году и сразу устроился в рыболовецкий колхоз им. В. И Ленина. Свою трудовую деятельность судоводителя он начал с 3-го, 2-го старшего помощника капитана. В 1979 году назначен капитан-директором БМРТ «Петр Ильичев», а в дальнейшем и на другие большие морозильные траулеры.
За добросовестный труд и высокие производственные показатели Виктор Родионович был награжден медалью «300 лет Российскому флоту», знаком «Почетный работник рыбного хозяйства РФ» и другими наградами.
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Юрий Трутнев провёл заседание президиума правкомиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока
Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провёл заседание президиума Правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока.
«Продолжаем работу по поручению Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина по развитию Дальнего Востока. Сегодня мы проводим очередное заседание президиума правительственной комиссии», – открыл совещание Юрий Трутнев.
В повестку вошло обсуждение реализации инвестиционных проектов, претендующих на получение государственной поддержки в форме льготного финансирования государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ».
«Мы сегодня примем предварительное решение. Скажем так, определяя отношение президиума комиссии к поддержке или неподдержке проектов. Кредитный комитет ещё не состоялся, но мы вместе с “ВЭБ.РФ„ приняли решение, что не надо терять время, поэтому мы свою рекомендацию дадим, а коллеги пусть работают. Отмечу, что все представленные проекты имеют существенное значение для развития Дальнего Востока», – сказал Юрий Трутнев.
По итогам анализа портфеля инвестиционных проектов, планируемых к реализации на территории Дальнего Востока и Арктики, сформирован перечень из девяти проектов, соответствующих подходам и имеющих потребность в открытии финансирования в I и II кварталах текущего года.
«Приоритизацию проектов осуществили исходя из экономической эффективности, охвата населения, наличия в мастер-планах и отношения к отраслям “технологии„ и “туризм„. По итогам ранжирования предлагаем доступные в 2025 году средства в объёме 28 млрд распределить между рассмотренными проектами», – отметил Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Как сообщил заместитель председателя «ВЭБ.РФ» Артём Довлатов, были рассмотрены и поддержаны проекты шести дальневосточных регионов для предоставления льготного финансирования со стороны «ВЭБ.РФ» общим бюджетом более 100 млрд рублей. «Мы продолжим детальную проработку и структурирование данных проектов в сфере технологий, таких как создание производственно-логистического комплекса в Амурской области, строительство мультимодального транспортно-логистического комплекса в Забайкалье, создание дальневосточного автокластера в Хабаровском крае и строительство инновационного научно-технологического центра на острове Русский. Рассмотрим проекты в сфере развития туристической инфраструктуры, а именно создание центра городского отдыха на сопке Мишенной, строительство пятизвёздочной гостиницы в Петропавловске-Камчатском и строительство гостинично-термального комплекса в Южно-Сахалинске, а также развитие рыбного порта на полуострове Назимова в Приморье», – пояснил он.
Обсуждалось изменение механизма оказания государственной поддержки юридическим лицам, реализующим инвестиционные проекты на Дальнем Востоке, в части возмещения понесённых затрат на развитие инфраструктуры.
«У нас есть изменения по количеству проектов. Их объём финансирования уже настолько значительный, что в отбор только за счёт мультипликатора, когда мы говорили, что одна десятая средств инвестора может быть вложена в инфраструктуру, мы уже не умещаемся. Мы вводим дополнительные методики отбора. Хочу сразу подчеркнуть, что средств в государственной программе “Социально-экономическое развитие Дальневосточного федерального округа„ не стало меньше. Финансирование даже несколько больше, чем было ранее. Но количество проектов неуклонно растёт, проекты требуют более тщательного отбора», – заметил Юрий Трутнев.
Предложение о корректировке механизма инфраструктурной поддержки юридических лиц вынесло на рассмотрение Минвостокразвития. Было предложено осуществлять поддержку инвестиционных проектов стоимостью от 1 млрд до 500 млрд рублей. Для сокращения сроков предоставления субсидии документы будут представляться инвесторами один раз, в рамках подачи заявки на конкурс. Объекты инфраструктуры должны быть введены в эксплуатацию до подачи заявки на конкурс и построены не ранее чем за три года до даты отбора. Размер субсидии будет составлять не более 2 млрд рублей в год на один инвестиционный проект с учётом бюджетного мультипликатора 1 к 10. Приоритетность инвестиционных проектов в сфере туризма по оказанию государственной поддержки будет сохранена. По словам главы Минвостокразвития Алексея Чекункова, корректировка механизма возмещения затрат позволит оказать государственную поддержку большему количеству инвесторов.
Рассматривалось заключение соглашения о строительстве на острове Русский Дальневосточной теннисной академии. В настоящее время компанией «Дальневосточная теннисная академия» оформлен земельный участок, согласован с Федерацией тенниса мастер-план проекта. В рамках проекта планируется создать закрытые и открытые корты, универсальную спортивную площадку, на которой можно будет проводить тренировки по футболу и волейболу. Рядом со зданиями разместятся детская площадка, площадка для общей физической подготовки. Вокруг здания появится беговая дорожка. Для реализации проекта инвестор намерен получить статус резидента ТОР «Приморье», который позволит инвестору пользоваться комфортными инвестиционными возможностями: сниженные с 30 до 7,6% страховые взносы в течение 10 лет, нулевой налог на имущество в течение первых пяти лет с момента приёма имущества на бухгалтерский баланс предприятия, нулевой налог на прибыль в течение пяти лет с момента получения первой прибыли и другие налоговые льготы и преференции. Инструменты господдержки позволят компании оказывать услуги по доступной стоимости.
В Республике Бурятия за время действия нацпроекта «Жилье и городская среда» построено 27 объектов водоснабжения
За шесть лет реализации национального проекта «Жилье и городская среда» в Республике Бурятия построено 27 объектов водоснабжения.
Новые сети водоснабжения построены в городах Улан-Удэ и Северобайкальске, в Закаменском, Кабанском, Иволгинском и других районах. По итогам реализации проекта 59,3% от общего количества людей в регионе получили доступ к качественной воде из централизованных источников водоснабжения. В городах данный показатель достиг 89%.
По нацпроекту водоводы были подведены к школе, детскому саду, к жилым домам. Жители получили 32 водоколонки и пожарные гидранты, а также возможность провести в свои дома централизованное водоснабжение.
В селе Турка объект водоснабжения был сдан в 2021 году. В прошлом году завершилось строительство водозаборных сооружений в селе Гусиное Озеро Селенгинского района. Для качественного и стабильного водоснабжения реализованы все этапы: от скважин и водоподготовки до установки водоколонок. В 15 микрорайоне Северобайкальска выполнено строительство сетей водоснабжения протяженностью 2,6 км. Ожидается, что в скором времени доступ к качественной воде получат 2,5 тыс. жителей села Мухоршибирь.
Министерство строительства и модернизации жилищно-коммунального комплекса Республики Бурятия

Над разработкой продуктов из водорослей трудится много людей
Владимир СИЛАНТЬЕВ, Директор департамента биомедицинской химии Школы медицины и наук о жизни ДВФУ
Добычу, выращивание и переработку водорослей в России часто считают низкодоходным и неустойчивым бизнесом. Одной из причин этому называют нехватку технологий создания из морской растительности продукции с высокой добавленной стоимостью.
Разработкой именно таких технологий занимаются в Дальневосточном федеральном университете. В частности, здесь создают новые биологически активные добавки (БАД) на основе водорослей. Об этой работе корреспонденту Fishnews рассказал директор департамента биомедицинской химии Школы медицины и наук о жизни ДВФУ, руководитель проекта «Биофармацевтические технологии для персонализированной медицины и здоровьесбережения» программы «Приоритет 2030» Владимир Силантьев.
— Владимир Евгеньевич, о том, что в ДВФУ занимаются разработкой биологически активных добавок из морской растительности, я услышал на проводившемся во Владивостоке круглом столе по добыче и переработке водорослей. Вы могли бы подробнее рассказать об этой работе?
— Мы с коллегами являемся сотрудниками департамента биомедицинской химии и департамента фармации и фармакологии Школы медицины и наук о жизни ДВФУ. Мы — химики разных специализаций, нас объединяет работа с биополимерами — это полимеры, которые выделяют из живых организмов. Мы используем их по-разному: иногда как матрицу, чтобы подготовить какой-то материал, иногда как сам источник материала. Чтобы получить какое-то вещество с необходимым нам фармакологическим эффектом, мы выделяем биологически активные вещества и затем модифицируем.
Над созданием продуктов из водорослей трудится много людей. Поскольку речь идет о здоровье (а мы все-таки химики, не врачи), в работе над лекарственными препаратами и БАДами участвуют и специалисты от медицины. Мы отрабатываем запросы медиков, биомедиков, фармацевтов. Мы, как химики, решаем свои специфические задачи. Например, нам говорят: такое-то заболевание потенциально возможно лечить веществом с такой-то структурой. Далее мы работаем с биологами. Они определяют растения, которые этим веществом обладают. Иногда еще и сами его выделяют. Но, предположим, это вещество имеет определенные недостатки, например, плохо растворяется в воде.
Дальше — работа химиков. Мы занимаемся в том числе идентификацией структуры вещества и оценкой его первичных свойств, а может, и дальнейших свойств. Смотрим, подходит ли оно для наших целей или нет. Потому что, прежде чем проводить доклинические или клинические испытания, необходимо пусть не на 100%, но с большой долей вероятности себе самому подтвердить, что вещество будет работать.
В большей части фармакологические свойства вещества объясняются определенными химическими эффектами. А если оно наряду с этим обладает какими-то недостатками, мы можем его изменить. Это называется химической инженерией.
— Расскажите о программе «Приоритет 2030».
— Мы работаем в ней с 2022 года. Это не единственный проект, в котором мы задействованы. В том числе мы работаем по грантам Российского научного фонда. Но так получилось, что именно «Приоритет 2030» позволил нам запустить опытно-технологический участок, где мы сейчас находимся. Здесь мы апробируем и масштабируем наши разработки, которые первоначально выпустили в малых количествах в нашей лаборатории.
Для этих целей опытно-технологический участок сертифицирован по ХАССП (набор инструкций и регламентов, направленный на обеспечение выпуска безопасной пищевой продукции — прим. ред.). Более того, мы выдерживаем некоторые дополнительные стандарты, которые не требуются по ХАССП, но необходимы нам для получения чистых препаратов.
Помимо масштабирования производства наших продуктов, здесь же еще и подгоняем, в прямом смысле этого слова, наши продукты под запросы рынка. Потому что именно рынок играет определяющую роль.
Например, вы видите автомат по капсулированию. БАД можно выпускать в различных видах, но, по статистике, наиболее употребляемая форма — это капсулы. Как бы мы ни хотели выпускать таблетки, все-таки капсулы будут пользоваться большим спросом, поэтому мы и приобрели это оборудование.
Цвет, запах, объемы, формы — все играет роль, поэтому мы выполняем не только научную, но и технологическую работу по подготовке продукта. Очень много именно такой работы.
— Итак, вы разработали новый продукт, настало время выпускать его на рынок. Как это происходит?
— Продавать, положа руку на сердце, мы не умеем. В первую очередь нам не хватает времени и сотрудников, чтобы заниматься еще коммерцией, рекламой и всем остальным. Хотя мы к этому движемся.
Но все-таки наш приоритет — это поиски партнеров. На Восточном экономическом форуме мне понравился пример компании «СИБУР», которая занимается не столько реализацией собственно полимеров, сколько продажей готовых бизнес-предложений для компаний из реального сектора экономики. Мы решили пойти по такому же пути. Это нравится нам и нравится нашим партнерам, с которыми мы уже начали работать.
Например, на упомянутом вами круглом столе была представлена компания «Дальневосточный водорослевый комбинат», с которой мы плодотворно сотрудничали в 2024 году и, надеюсь, продолжим дальше. Мы отработали как раз по готовому предложению для бизнеса: у нас есть готовый продукт, мы можем настроить производственную линию. Также у нас есть понимание того, какое сырье нужно, какие параметры необходимо выдерживать. А от партнеров, соответственно, требуется поставка всего необходимого сырья, включая материалы для упаковки и капсулирования.
Дальневосточный водорослевый комбинат больше занимается добычей, поэтому ресурсов у него хватает. Но ему интересно производить готовые сложные продукты. Мы подготовили с предприятием ряд продуктов на основе ламинарии, уже произвели первые товарные партии. И еще ряд продуктов планируем отработать на площадке компании в ближайшие месяцы.
— Какие водоросли вы используете?
— В первую очередь бурые. Это та же ламинария, традиционная для Приморья. Здесь она добывается в достаточном количестве. Причем, что немаловажно, можно оперировать с ламинарией, добываемой дальше или ближе от берега, на разной глубине, в разные сезоны — все это влияет на ее свойства.
Также мы работаем с красными водорослями. Они обладают гигантским потенциалом для изготовления БАДов и медикаментов, а также создания матриц для лекарственных препаратов.
Мы активно занимаемся фундаментальной наукой: у нас много идей или продуктов в разработке, пока с низкой степенью готовности. Можно эту степень повышать, но тут возникает вопрос: а нужно ли это рынку, а будет ли это продаваться?
— Расскажите о наиболее интересных продуктах.
— У нас есть несколько продуктов в высокой степени готовности. Мы начали с серии сорбентов и энтеросорбентов, с которыми ранее работал научный руководитель нашего проекта Юрий Степанович Хотимченко. Это продукты на основе пектинов и альгиновых кислот. Мы воспроизвели и в какой-то степени улучшили ряд продуктов, который Юрий Степанович со своей командой в свое время производил на базе Института биологии моря (ныне Национального научного центра морской биологии имени А.В. Жирмунского).
— Какой они имеют эффект?
— Эффект — это в первую очередь очистка организма от вредного влияния окружающей среды, а также от влияния терапии: солей тяжелых металлов, радионуклидов, ядовитых веществ и веществ, используемых при химиотерапии. Наши продукты хорошо себя зарекомендовали. Они разные по своему воздействию и применяются против разных загрязнителей.
Эти продукты предусматривают разное применение: от ежедневного поддержания организма в нормальном состоянии до восстановительного курса после тяжелых травм или тяжелого лечения.
— Вы сказали, что они изготавливаются на основе пектинов и альгинатов. А их из чего получаете?
— Альгинаты мы получаем из ламинарии. Пектины пока покупаем и дорабатываем, но перед нами стоит задача получать их из морских растений, например, зостеры. Просто пока что такие природные пектины получаются дороже по стоимости, так что это вопрос экономической целесообразности.
Также среди наших продуктов с высокой степенью готовности — сиропы на основе элеутерококка.
Наконец, еще одна проблема, которой мы занимаемся, — это микроэлементоз, то есть дисбаланс химических элементов в организме, который отражается на состоянии здоровья.
Нами разработан продукт селенмар. Он уже прошел ряд доклинических испытаний и сейчас вошел в первую стадию клинических исследований. Этот продукт позволяет восполнить в организме недостаток селена.
Это сложная, но интересная с научной точки зрения проблема. На Земле существуют области, характеризующиеся недостатком в природе ряда жизненно важных элементов, что ведет к высокой заболеваемости самыми различными болезными. В случае с селеном это заболевания, связанные с иммунной системой, с опорно-двигательным аппаратом и так далее. Наши коллеги апробировали технологию получения селена в доступной и безопасной для человеческого организма форме.
Примечательно, что наш ближайший сосед — Китай — подвержен заболеваниям, связанным с недостатком селена. В КНР, а также в Швеции и Финляндии действуют госпрограммы по введению селена в продукты питания, например, на основе зерновых. В нашей стране, несмотря на большое количество специалистов, недостаточно статистических данных по этой проблематике. А когда нет статистики, создается впечатление, что нет и проблемы. И наши коллеги, разрабатывающие этот препарат, одновременно занимаются подбором такой статистики, в том числе по Владивостоку и Приморскому краю.
— Правительство вводит обязательную маркировку «Честный знак» для БАДов, в том числе тех, которые изготавливают из водорослей. Как вы к этому относитесь?
— Биологически активные добавки — это нечто среднее между пищевой продукцией и лекарственными препаратами. Законодательство постепенно меняется в сторону ужесточения требований к производителям пищевой продукции. В моем понимании, это к лучшему.
Например, система «Честный знак» — это дополнительный контроль не только за продавцами, но и производителями. Покупатель, который приобрел некачественный товар, может подать жалобу и по результатам разбирательства дойти до производителя, выяснив, кто и по каким причинам выпустил некачественную продукцию.
Благодаря контролю качества эта система помогает в том числе в распространении продукции. Поэтому мы охотно регистрируем наши продукты в системе «Честный знак».
Андрей ДЕМЕНТЬЕВ, Fishnews
Камчатка запланировала обсуждение лососевой путины-2025
Перспективы добычи лососей в новом году обсудит Камчатский рыбохозяйственный совет. Заседание КРХС запланировано на 11 февраля.
Предстоящей лососевой путине будет посвящено первое в этом году заседание Камчатского рыбохозяйственного совета. Об этом рассказал во время прямого эфира заместитель министра рыбного хозяйства региона Сергей Названов. Планируется, что заседание проведет губернатор Владимир Солодов.
Отраслевая наука уже озвучила предварительный прогноз по вылову в целом на Дальневосточном бассейне — это порядка 311 тыс. тонн, напомнил замминистра. На заседании КРХС предполагается рассмотреть более подробную информацию по Камчатскому краю. Также ожидается, что Камчатский филиал ВНИРО представит возможную стратегию промысла тихоокеанских лососей на предстоящий год. Такой документ предусматривает предлагаемые меры регулирования на путину. Стратегия направлена на сохранение водных биоресурсов, также она помогает предприятиям спланировать работу на промысле, обратил внимание заместитель министра.
Как сообщает корреспондент Fishnews, в начале года традиционно с участием специалистов Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии обсуждаются планы на путину и в других регионах Дальнего Востока.
Fishnews
Бурятская таможня подвела итоги работы за 2024 год
Грузооборот за 2024 год через пункты пропуска в регионе деятельности Бурятской таможни увеличился на 11,5% и составил 8,9 млн тонн. На 15% увеличилось количество физических лиц, проследовавших через границу, - до 771 тыс. граждан.
Рост грузопотока был зафиксирован во всех пунктах пропуска региона деятельности Бурятской таможни. Как и в прежние годы наибольшая доля грузооборота таможни (8,5 млн тонн) приходится на ЖДПП Наушки. На автомобильном направлении в МАПП Кяхта количество проследовавших грузовых транспортных средств возросло на 13% до 32 тысяч, в общей сложности ими было перевезено 342 тысячи тонн грузов, что на 15% превышает показатели 2023 года.
За 2024 год Бурятской таможней в доход федерального бюджета было перечислено свыше 517 млн рублей, из которых большая часть пришлась на платежи физических лиц за выпуск 557 легковых автомобилей в свободное обращение. Кроме этого, порядка 100 млн рублей было перечислено за экспорт 351 тонны нефрита.
Начальник таможни Иван Бурлака отметил, что в регионе деятельности таможни активно развивается околотаможенная инфраструктура. В непосредственной близости от МАПП Кяхта в 2024 году был открыт склад временного хранения, предназначенный для хранения иностранных товаров, в том числе мясной продукции. В городе Улан-Удэ открыт таможенный склад, предназначенный для хранения спецтехники. На грузовом дворе станции Наушки построен новый терминально-складской комплекс, предназначенный для досмотра одновременно 4-х контейнеров. В стадии проектно-изыскательных работ проводятся реконструкции пунктов пропуска Наушки и Монды, по окончании строительства, запланированного на конец 2027 года, пропускная способность ЖДПП Наушки увеличится до 20 млн тонн, а в ДАПП Монды до 590 транспортных средств.
Евгения Курбатова,
пресс-секретарь Бурятской таможни,
Почти 6 тысяч единиц контрафактной продукции выявили хабаровские таможенники в 2024 году
5,9 тысячи единиц контрафактных товаров выявили хабаровские таможенники в 2024 году. Сумма предотвращенного Хабаровской таможней ущерба правообладателям составила более 7 млн рублей.
Об этом рассказал начальник Хабаровской таможни Дмитрий Ковалёв на рабочей встрече с представителями бизнеса, которую таможенники провели совместно с уполномоченным по защите прав предпринимателей Андреем Веретенниковым.
В мероприятии также приняли участие представители Хабаровской транспортной прокуратуры, Роспотребнадзора и общественных организаций. Основной темой встречи стало разъяснение законодательства об обороте контрафактной, санкционной и немаркированной продукции, подлежащей обязательной маркировке, как на этапе декларирования, так и на внутреннем рынке.
Заместитель начальника Хабаровской таможни Алексей Ефремов отметил, что основную часть изъятых контрафактных товаров по итогам работы 2024 года составили товары народного потребления: одежда и обувь. И зачастую поддельная и некачественная продукция попадает на внутренний рынок при содействии недобросовестного туристического бизнеса, теми гражданами, которые перемещают товары для коммерческих целей через границу под видом товаров для личного пользования.
Участники семинара-совещания подчеркнули значимость обмена практической информации в формате таких заседаний и запланировали следующую встречу на второй квартал 2025 года.
Елена Попова,
пресс-секретарь Хабаровской таможни

Строительство подъездной трассы к Большому Уссурийскому начнется этой весной
Софья Попова
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин провел выездное совещание по развитию российской части острова Большой Уссурийский.
Его главной темой стало создание транспортной и пограничной инфраструктуры, которая состоит из подъездной автодороги, насыпной площадки и международного погранперехода. Уже грядущей весной начнется реализация первого этапа проекта, а завершение всех работ намечено на 2027-й. По планам, к этому моменту дорога будет полностью покрыта асфальтобетонном, а пограничный переход - готов для ввода в работу.
Строительство трассы имеет полное финансовое обеспечение: заложено 3,1 миллиарда рублей из федерального бюджета и 400 миллионов - из регионального
- До конца января объект будет выставлен на аукцион для определения подрядчика, - сообщила заместитель председателя правительства края по инфраструктуре Ирина Горбачева.
Общая площадь насыпи, на которой расположатся ключевые объекты, составит 30 гектаров
Для этого потребуется около двух миллионов кубических метров песка и 52 тысячи кубометров скальной породы.
Что касается автомобильного пункта пропуска, то в этом году начнется его проектирование. Директор Хабаровского филиала ФГКУ "Росгранстрой" Камиль Галимов отметил, что для сокращения сроков строительства будут использоваться проверенные решения, которые ранее уже применялись в Амурской области при создании международного погранперехода "Кани-Курган".
В свою очередь Дмитрий Демешин отметил, что к моменту начала строительства объектов инфраструктуры уже должна быть готова концепция развития острова и определен пул инвесторов, которые хотят стать частью масштабного проекта.
- Для этого нам нужно зонирование территории. Важно понимать, где появится малоэтажная жилая застройка, где мы обустроим пляжи для наших жителей, где будут индустриальные парки, пункт погранперехода. После этого утвердим перечень инвесторов, которые захотят зайти на остров, и поддержим их во всех начинаниях, - заявил губернатор Хабаровского края.
О "наполнении" Большого Уссурийского доложила и.о. министра экономического развития края Валентина Филоненко. В частности, на острове планируется возвести зону международного сотрудничества, агрокластер, экспоцентр, объекты транспортно-логистической инфраструктуры и другие архитектурные сооружения. Реализация планируется в четыре этапа. Кроме того, в рамках утвержденной концепции предусмотрено строительство индустриальных и технопарков.
- Все планы будут синхронизироваться с КНР. Это российско-китайская территория, нам нужно здесь создавать технологические аспекты развития нашей страны, - подчеркнул Дмитрий Демешин.
Один из самых крупных туристических объектов - Парк дружбы - расположится на незатопляемой части острова Большой Уссурийский.
- На первом этапе наши туроператоры будут предлагать российским и китайским путешественникам варианты туров, а исходя из обратной связи предложат новые уникальные продукты. При этом первоначальный портфель для развития туристического потенциала острова Большого Уссурийского уже сформирован, - отметила Валентина Филоненко.
Важно, что в этом году на территорию острова будет распространен режим ТОР. Как подчеркнули в краевом министерстве экономического развития, ряд инвесторов уже проявил интерес к размещению своих предприятий на Большом Уссурийском. Создание инфраструктуры на российской части острова даст импульс для роста туристического потока в Хабаровском крае, станет ключевым фактором для укрепления российско-китайских связей.
- На примере Приморского края мы видим, какое значение для региона имеет индустрия гостеприимства. Обслуживание гостевых внешнеторговых операций, туристических потоков играет важную роль, ведь окупаемость проектов, получение выручки быстрее всего происходит именно в сфере услуг. Компании малого и среднего бизнеса, связанные с туризмом на территории Хабаровской агломерации, получат преимущества от развития приграничных территорий, - заключила Валентина Филоненко.
Напомним, концепция совместного с Китаем освоения острова Большой Уссурийский была утверждена в мае прошлого года. Документ в присутствии президента России Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина подписали глава Минвостокразвития РФ Алексей Чекунков и руководитель Государственного комитета по развитию и реформе Китая Чжэн Шаньцзе.

Как якутские оленеводы борются с уводом дикими оленями домашних
Мария Сергеева
В ноябре прошлого года в Оленекском районе Якутии пришлось ввести режим ЧС муниципального характера из-за увода домашних оленей дикими. Для помощи в защите стада были сформированы бригады оленеводов и охотников. И это далеко не единичный случай. Годом ранее МУП "Оленекский" в одночасье лишилось трети своих оленей, когда их дикие сородичи с Таймыра прошлись по тундре. В результате недосчитались 1700 голов из некогда пятитысячного стада.
Оленекский эвенкийский национальный район граничит с Красноярским краем, где оленеводство уже практически исчезло. Закон жизни таков, что если в тундре пропадают домашние олени, плодятся дикие.
В связи с современными "гуманными" принципами, а также из-за дороговизны вертолеточасов численность диких оленей не контролируется, как это делалось в советские годы
Поэтому и участились набеги диких многотысячных стад, которые уводят за собой домашних сородичей.
Вдобавок с развитием промышленности корректируются пути миграции диких оленей, зачастую в связи с недровыми работами, проводимыми в Арктике. Шум машин отпугивает чутких животных, и они меняют привычные тропы, заходя туда, где раньше не бывали.
В советское время тоже бывали набеги диких оленей. Например, такая беда случилась в 1970-е. Конечно, без поддержки тогда оленеводы не остались - поголовье быстро восстановили. Кроме того, в те годы диких оленей попросту отстреливали - заготавливали шкуру, мясо. В каждом районе имелся собственный парк малой авиации, и государство платило за все вылеты. Необходимый баланс для оленеводства поддерживался. А в 1990-е оленеводы остались один на один со своими проблемами, набеги диких животных участились. Это и объясняет резкое сокращение поголовья домашних оленей.
В 2012 году оленекцы вновь пережили крупное нашествие "дикарей" и потеряли немалую часть поголовья. Тогда им на помощь пришли ученые. Директор Института биологических проблем криолитозоны Сибирского отделения РАН Иннокентий Охлопков связался с красноярскими коллегами, и они предоставили несколько спутниковых ошейников, которые надели как на домашних, так и на диких оленей, чтобы отслеживать их местоположение. Несколько лет благодаря своевременной информации удавалось избегать встреч двух этих групп.
Во время освоения Верхне-Мунского алмазного месторождения, находящегося за полярным кругом, в той местности стали активно строить дороги. Ученые тогда сообщили промышленникам, что это нарушит пути миграции диких оленей.
- Компания пошла нам навстречу, и в указанных местах были сделаны переходы. Но несмотря на это олени все равно сбивались со своего обычного пути. И тут выяснилось, что больше на них влияет не трасса, а шум, который идет от большегрузов. И мы стали сообщать, когда олени подходили к дороге. Тогда промышленники останавливали проезд транспортных средств, - объяснил Иннокентий Охлопков.
В 2015 году МУП "Оленекский" построило изгороди для каждого стада, чтобы в случае набега сохранить домашних оленей в загонах. Однако такие ограды сейчас - не панацея. По наблюдениям местных жителей, дикий олень, который раньше набегал на неделю, максимум десять дней, теперь стал "кружить". Вроде бы ушел, а через две недели вернулся обратно.
Ухудшает положение и то, что в последние годы ошейников стало меньше. Они импортные и дорогие, еще десять лет назад стоили по 45-50 тысяч рублей, а за трафик приходится платить по курсу евро.
- Проблема усугубляется тем, что эта беда касается только нашего района, в другие дикие олени не доходят. В минувшем году благодаря вмешательству главы муниципалитета Лены Ивановой, по поручению которой был поднят вертолет, как только дикие олени подошли, и алмазодобывающим компаниям, оплатившим 30 вертолеточасов и снабдившим охотников горючим, удалось предотвратить беду, - рассказывает зоотехник Марина Николаева.
Сейчас ошейники имеются только на диких оленях ленооленекской популяции, а проследить за таймырской группой уже невозможно.
Жителям Оленекского района идея с установкой передатчиков пришлась по душе. Однако в 2024 году у ученых не хватило средств даже на ошейники-спутники для домашних оленей. Если бы была возможность повесить передатчики на самок, то удалось бы их догнать и вернуть в стадо. Это значительно дешевле, чем тратиться на облеты.
Иннокентий Охлопков считает, что проблема выходит за рамки локальной, нужно решать ее на уровне правительства Якутии. С его мнением солидарны и оленекцы. В конце 2024 года жители обратились со своей проблемой к министру сельского хозяйства Республики Саха и теперь ждут каких-либо положительных сдвигов.
Одновременно в регионе указывают на необходимость популяризации профессии оленевода.
- Будучи депутатом я сумела добиться надбавки оленеводам нашего района как работающим в особых условиях. Сейчас молодежь идет в эту сферу. Зарплата - по 70-80 тысяч рублей. В других районах доходы меньше. Но, конечно, этого недостаточно за трудовой график 24 на 7 в сложнейших климатических условиях, - констатирует Марина Николаева.
Между тем
В 2024 году в Якутии направили 28 миллионов рублей на программу "Молодой оленевод". Она действует с 2020-го и дает право на получение социальной выплаты в размере одного миллиона рублей оленеводам младше 35 лет, которые не менее четырех лет занимаются домашним северным оленеводством. Право на выплату предоставляют только один раз, а ее получатель должен отработать в отрасли еще пять лет. До 2021 года программа действовала только в арктической зоне, затем стала доступна во всех районах Якутии.

Как повысить эффективность работы международных пунктов пропуска
Игорь Радченко (уполномоченный по защите прав предпринимателей Амурской области)
Международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) "Кани-Курган" уже стал одной из визитных транспортных карточек Амурской области. И, естественно, он вызывает интерес у бизнеса. Однако пропускная способность имеет определенный предел. Поэтому и возникают ситуации, когда желающих проехать через него гораздо больше, чем он может пропустить физически.
Надо учитывать, что сейчас МАПП все еще находится в стадии строительства, таможенная инфраструктура размещена во временных сооружениях. И этот временный статус приводит к уменьшению пропускной способности.
Когда очень много желающих проехать, возникает ажиотаж, сразу видны проблемные моменты. Они касаются электронной очереди, бытовых условий для водителей. Но необходимо понимать, что когда мы озвучиваем все эти затруднения, то не жалуемся, что все плохо.
Недавно прошла встреча с участием представителей заинтересованных структур и предпринимательского сообщества на тему улучшения работы МАПП. С каждой такой беседой в процесс вносятся необходимые коррективы.
Так, в ближайшем будущем на пункте пропуска ожидается введение еще двух полос в дополнение к четырем уже существующим. Но нужно понимать, что пропускной пункт - это не только полосы. Там работает сложный механизм, в котором взаимодействуют операторы электронной очереди и инфраструктуры МАПП, таможенная и пограничная службы.
Нынешняя пропускная способность пункта - 200 машин в сутки туда и обратно. Планируется увеличить ее до 800. Бизнес говорит, что нужно кратно больше, и я думаю, что он прав. Поэтому возникает необходимость, что называется, раскладывать на атомы каждый этап работы, чтобы понимать, где у нас идет необоснованная проволочка.
В ближайшем будущем на пункте пропуска "Кани-Курган" ожидается введение еще двух полос в дополнение к четырем уже существующим
Мы запускаем пилотный проект: договорились с несколькими представителями бизнеса, что они будут собирать информацию о времени прохождения границы. Фактически объективные данные начнем получать где-то в марте. К тому же, сейчас действует и понтонный мост, поэтому проблемы пока не так ощущаются.
Отдельная тема - электронная очередь. По всей России оператор такого сервиса - государственная структура. В нашем случае - коммерческая. Это не плохо и не хорошо, а связано как раз с тем, что пункт пропуска имеет временный статус. В какой-то момент нашу электронную очередь ставили в пример другим регионам. Потом произошла ситуация, когда ее научились взламывать. Рассказывали, что за определенную сумму денег можно купить слот. Работа электронной очереди была приостановлена, чтобы ввести соответствующие изменения. Сегодня все функционирует в штатном режиме.
Предпринимательское сообщество говорит также о необходимости увеличить количество слотов в электронной очереди. Да, стандартный параметр - 200 машин в сутки, но в пиковые дни таможня показывала, что она даже в текущих условиях способна пропустить и около 400 транспортных средств. То есть, что установлено - одно, а реальная возможность - совершенно другое.
Еще люди возмущаются тем, что за электронную очередь в принципе взимается плата. Но ведь ее нужно обслуживать, защищать от хакерских атак. Под это выделен отдельный штат сотрудников.
Время от времени появляются видео длинных вереницы из фур, стоящих на подъезде к пункту пропуска. Подобные ролики я видел и с китайской стороны, когда транспортные средства в три потока простаивали на обочинах. В данном случае мы должны понимать, что у бизнеса тоже есть сезонность, периоды ажиотажа, когда потребность проехать по мосту увеличивается кратно. Это связано, к примеру, с повышением утильсборов на тяжелую технику, различными событиями, вроде Нового года в России или китайского Праздника весны. Такие нюансы тоже необходимо учитывать и корректировать работу МАПП.
По мосту к нам идет китайская техника, а также фрукты, овощи. Под это специально построены пункты приема и осмотра. При этом китайские грузы завозят не только для Амурской области, они уходят дальше, на запад России. То обстоятельство, что экономика развернулась на Восток, отражается и в работе МАПП "Кани-Курган". Он уже интересует не только российских и китайских предпринимателей, но и, скажем, белорусских. Уверен, что после снятия временного статуса и оптимизации всех процессов сюда придут новые крупные игроки.

Городские агломерации могут обеспечить рост населения на Дальнем Востоке
Михаил Бурик (руководитель научных проектов ФАНУ "Востокгосплан")
По данным Росстата, численность городского населения в стране медленно, но уверенно приближается к 75 процентам, на Дальнем Востоке показатель составляет 73,8 процента. Развитие в ДФО крупных городов, городских агломераций может стать одним из инструментов снижения оттока населения и обеспечения роста его численности.
Каким образом убедить дальневосточника, что за высокооплачиваемой работой и доступом к комфортной городской среде не нужно обязательно ехать на запад? Возможное решение задачи - развитие инфраструктуры крупных городов ДФО, модернизация транспортных коммуникаций между ними и близлежащими населенными пунктами. Следствием этого и станет усиление внутрирегиональных миграций с закреплением населения во вновь сформированных городских агломерациях.
На роль городов-лидеров развития претендуют те, которые уже имеют высокий удельный вес в социально-экономических показателях регионов. В ключевых городских округах проживает около 40 процентов населения дальневосточных субъектов. Доля выручки компаний, ведущих хозяйственную деятельность в административных центрах, - не менее 34,8 процента (Якутск) и вплоть до 88 процентов (Магадан) общерегионального показателя.
Объекты социальной сферы тоже преимущественно сконцентрированы в столицах регионов. В городских округах расположено более половины муниципальных учреждений здравоохранения - 55 процентов, значительная часть организаций образования и культуры - 24 и 20 процентов соответственно, около трети всех функционирующих спортивных сооружений. Социальная инфраструктура здесь еще и более разнообразная. Например, помимо государственных поликлиник, школ, садов есть частные. Это существенным образом влияет на качество жизни людей.
Таким образом, крупные города являются центрами притяжения для бизнеса и населения дальневосточных территорий, которые видят здесь возможности для реализации своего потенциала.
Ключевым принципом формирования отечественных агломераций является наличие города-ядра. Его инфраструктурой пользуются и жители населенных пунктов-сателлитов. Возрастающая на эту инфраструктуру нагрузка требует реализации существующих и разработки новых решений по развитию основных компонент агломераций: транспортной, социально-общественной, энергетической, жилищно-коммунальной, а также новой компоненты - цифровизации.
Ряд соответствующих решений уже принят на федеральном уровне. Неслучайно в недавно утвержденную Стратегию пространственного развития РФ до 2030 года с прогнозом до 2036-го, основные направления развития ДФО и Арктической зоны России включают именно реновацию опорных населенных пунктов, в том числе в рамках мастер-планов. Предусмотрено обновление жилищного фонда, строительство социальных объектов, благоустройство территорий, модернизация транспортной, коммунальной и туристической инфраструктуры.
Увеличение количества жителей - одна из ключевых целей реновации городов. Так, прогнозные показатели долгосрочного плана для Южно-Сахалинской агломерации подразумевают, что численность населения достигнет 251 тысячи человек к 2030 году (на начало 2024-го - 226 тысяч). Схожие тенденции и в прогнозах для других территорий. К примеру, в Якутской городской агломерации численность населения увеличится к 2030-му до 418 тысяч человек (385 тысяч на начало 2024-го). Во Владивостокской - Владивосток и Артем - до 696 тысяч и 126 тысяч человек соответственно (623 тысяч и 118 тысяч).

Какие значимые объекты введут в строй на территории ДФО в 2025 году
Сергей Набивачев
Новые аэропортовые комплексы, креативные кластеры и научно-производственные центры - это лишь некоторые из важных объектов, которые заработают в макрорегионе в 2025-м. "РГ" подготовила обзор наиболее значимых и масштабных проектов, реализация которых завершится до конца года.
Никаких "теплиц"
В ДФО продолжается открытие новых аэропортов. Вслед за Сахалином и Магаданской областью эстафету принимает Камчатка. Масштабное строительство завершается в городе Елизове.
- Останутся в прошлом получение багажа в нашей злополучной "теплице" и толкотня в тесных помещениях устаревшего аэропорта, - отметил губернатор региона Владимир Солодов.
Площадь здания нового терминала составляет 50 тысяч квадратных метров. В нем будут не только залы прибытия и вылета, но и гостиница, сувенирные магазины, точки общественного питания.
Терминал оснащен пятью телескопическими трапами. В перспективе их станет восемь. Пропускная способность аэропорта - 1145 пассажиров в час.
Весной 2025-го также начнет работу новый международный терминал в аэропорту Хабаровска. Пропускная способность нового терминала - до одного миллиона пассажиров международных направлений ежегодно
Он будет оснащен двумя телетрапами, семью лифтами различного назначения, шестью эскалаторами, двумя уровнями автоматизированной обработки багажа.
Дорогу - молодым
Еще один важный объект в столице Хабаровского края - многофункциональный молодежный комплекс. Реализация проекта стало возможной благодаря победе региона во Всероссийском конкурсе программ комплексного развития молодежной политики.
В центре обустроят пространства для студентов, молодых семей и людей с ограниченными возможностями здоровья, арт-манеж с театральной сценой, уличный концертный комплекс и зоны отдыха. Будут созданы комфортные и современные мастерские, медиастудии, а также пространства для встреч, проведения конференций, совещаний и мероприятий. Молодежному центру присвоят имя Приамурского генерал-губернатора Николая Гондатти, который руководил огромным регионом в 1911-1917 годах.
- Сегодня мы понимаем, что нужно создавать больше возможностей и условий, чтобы охватить все категории молодежи, активнее интегрировать их в социально значимую деятельность. Новый комплекс, безусловно, станет точкой притяжения молодых ребят, которые смогут свободно проводить там время, учиться, развиваться, реализовывать проекты и общаться. Важно, что в комплексе появятся также рабочие места для молодежи, - рассказала председатель комитета по делам молодежи правительства края Амалия Шихалева.
"Пролетая" над Приморьем
Осенью во Владивостоке откроет свои двери филиал национального центра "Россия". Он будет сформирован на базе здания бывшего городского океанариума.
- Океанариум всегда был одним из наиболее популярных мест для приморцев и гостей края. Поэтому мы решили сохранить строение, и теперь оно получит новую жизнь. Площадь объекта составляет больше четырех тысяч квадратных метров, одновременно здесь смогут находиться 700 человек, - рассказал губернатор Приморья Олег Кожемяко.
В филиале национального центра разместят постоянную выставку достижений Приморского края, два лекционных зала, технопарк с современным оборудованием, военно-патриотическую зону и многое другое.
- Отдельно хочу рассказать про зону "Почувствуй Приморский край". В ней гости смогут "пролететь" над Приморьем, ощутить морской бриз, красоту приморских бухт, островов, насладиться заповедными местами, - добавил Олег Кожемяко.
Полярные дроны
В Якутии в четвертом квартале 2025 года откроется научно-производственный центр беспилотных авиационных систем "Полярный". Проект реализуется за счет федеральной субсидии в рамках нацпроекта "Беспилотные авиационные системы".
- Беспилотные летательные аппараты - это необходимость нашего времени. О дронах многие слышат в основном через призму военного применения. Но на самом деле у них огромный, практически неограниченный простор для использования и в мирной жизни. На обширной территории Якутии именно с помощью БПЛА мы можем снять ограничения, связанные с труднодоступностью отдаленных поселений, - подчеркнул глава Республики Саха Айсен Николаев.
По словам вице-премьера Якутии Анатолия Семенова, научно-производственный центр "Полярный" расширит возможности применения беспилотных технологий в различных сферах, включая сельское хозяйство, экологический мониторинг, транспортные решения.
Давайте креативить
В декабре 2025 года новый креативный кластер откроют в Улан-Удэ. Он появится в заброшенном здании бывшего приборостроительного завода. Сейчас идет его реконструкция. Общая площадь объекта - более 16 тысяч квадратных метров. Здесь разместят универсальные площадки, офисы и бутики, арт-мастерские, гастропространства, студию звукозаписи, кинопавильон, медиа-блок, репетиционные залы и другие помещения.
Главная цель креативного кластера - объединение творческого сообщества и талантливой молодежи Бурятии, формирование среды и условий для зарождения бизнес-идей, а также реализация и продвижение проектов в сфере креативных индустрий.
Сейчас в республике формируют реестр потенциальных резидентов по направлениям: медиапроизводство (кино и анимация), музыкальная индустрия, архитектура, градостроительство и дизайн, индустрия моды, гастрономия, информационные технологии, отдельным направлением выделена традиционная восточная медицина.
- Тема развития креативных индустрий в Республике Бурятия очень важна. Мы понимаем, что это не просто сектор экономики, но и наше большое наследие. Республика обладает уникальным культурным кодом, имеет выгодное географическое положение. Все это способствует активному культурному обмену традициями и вызывает интерес у зарубежных партнеров, - отметила зампред правительства Бурятии - министр здравоохранения Евгения Лудупова.
Из Владивостока туристы полетят на новый курорт Вонсан-Кальма в КНДР
Андрей Пушкарев (Владивосток)
Столицу Приморского края и северокорейский Вонсан уже в этом году может связать авиасообщение, переговоры сейчас идут между авиационным властями двух стран. Эту информацию "Российской газете" подтвердили в генеральном консульстве КНДР во Владивостоке.
Представитель генконсульства сообщил, что власти страны заинтересованы в открытии авиамаршрута в Вонсан. Особенно актуально это стало сейчас - в городе строится курортный комплекс "Вонсан-Кальма", при создании которого корейцы, как утверждается, используют лучшие мировые практики.
"Комплекс находится на восточном побережье Северной Кореи, примерно в 160 километрах от Пхеньяна. Изначально его строительство планировали завершить еще пять лет назад, но планам помешал ковид", - рассказали в генконсульстве.
Возможно, уже в мае договоренности об открытии рейсов между Владивостоком и Вонсаном будут достигнуты
Курортный комплекс сдадут в течение ближайших месяцев. К середине лета стартует активный туристический сезон, и корейская сторона рассчитывает, что уже к маю договоренности об открытии авиамаршрута между Владивостоком и Вотсаном будут достигнуты.
Напомним, что пассажирское авиасообщение с КНДР возобновилось еще в августе 2023 года, когда вновь заработал авиамаршрут Владивосток - Пхеньян. Пауза растянулась на три года. Сейчас все рейсы выполняет северокорейская авиакомпания Air Koryо, используя советские самолеты, включая Ил-62.
На Дальнем Востоке будут развивать майнинг
Светлана Задера
Вице-премьер Юрий Трутнев предложил создавать в регионах Дальнего Востока профицит электроэнергии, чтобы была возможность направлять ее на майнинг.
"Министерство энергетики внедрило принцип, что майнингом будут заниматься только на тех территориях, где есть избыток электроэнергии. Я считаю, надо, наоборот, создавать на территориях запас энергии, который можно потом использовать для нужд экономики. Просто так держать резерв энергетики дорого, а когда он будет использоваться для майнинга, то каких-то затрат мы не понесем", - сказал вице-премьер журналистам по итогам совещания по энергетике Дальнего Востока.
Трутнев отметил, что, возможно, этим вопросом в правительстве займутся отдельно. "Постараемся всю эту схему на территории Дальнего Востока собрать", - сказал он.
Вице-премьер добавил, что программу планируется реализовывать во всех регионах Дальнего Востока сразу, не тестируя ее на пилотных. При этом, отвечая на вопрос, когда это может быть реализовано, Трутнев сообщил, что, по данным минэнерго, сегодня на Дальнем Востоке около 2 гигаватт мощности, которые можно для этой цели использовать.
Для майнеров будут интересны регионы, где есть избыток электроэнергии и относительно низкие цены на нее, рассказал замдиректора по трансферу технологий Центра компетенций НТИ по направлению "Технологии хранения и анализа больших данных" на базе МГУ имени М.В. Ломоносова Тимофей Воронин.
"Регионы Дальнего Востока благодаря своему уникальному географическому расположению имеют значительный потенциал для развития возобновляемых источников энергии - ветряной и геотермальной. Поэтому в случае реализации данного потенциала путем строительства и ввода в эксплуатацию электростанций предложение вице-премьера Юрия Трутнева будет весьма рентабельным", - говорит Воронин.
По его словам, двумя источниками большого количества электроэнергии традиционно являются АЭС и ГЭС, поэтому потенциальными регионами для майнинга можно считать Иркутскую область и Красноярский край, так как в данных регионах находятся несколько ГЭС высокой мощности, а также, например, Саратовскую, Смоленскую и Ленинградскую области, на территории которых расположены крупные АЭС, являющиеся источником большого количества электроэнергии.
Сфера майнинга в РФ находится в сложной зоне с юридической точки зрения, говорит гендиректор группы компаний "ST IT", эксперт рынка "Технет" НТИ Антон Аверьянов. Она облагается дополнительными налогами, что снижает рентабельность и привлекательность заниматься майнингом в стране.
С 1 ноября 2024 года в России вступил в силу закон, который разрешает заниматься майнингом ИП и юрлицам, которые зарегистрированы в специальном реестре Федеральной налоговой службы (ФНС). Физлица могут добывать криптовалюту без включения в реестр, но им нужно оставаться в пределах лимитов энергопотребления региона, в котором они находятся. Ранее правительство ввело запрет на майнинг криптовалюты в осенне-зимний период до 2031 года в Иркутской области, отдельных частях Бурятии и Забайкальского края. Ограничение на майнинг предложено ввести на территориях Дагестана, Северной Осетии, Ингушетии, Чечни, Кабардино-Балкарской и Карачаево-Черкесской республик, а также на территориях ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей.
Виталий Савельев подвёл итоги празднования 50-летия БАМа
Под руководством Заместителя Председателя Правительства Виталия Савельева прошло итоговое заседание организационного комитета по подготовке и проведению празднования 50-летия Байкало-Амурской магистрали.
«Наша страна отметила в 2024 году важный и знаменательный юбилей – 50-летие Байкало-Амурской магистрали. Важно, что юбилейный год был отмечен не только торжественными мероприятиями, но и большими достижениями в модернизации БАМа и всего Восточного полигона, провозная мощность которого выросла до 180 млн т. Главная цель планомерного расширения Восточного полигона – рост провозной способности, обеспечение отечественным предприятиям стабильного, гарантированного доступа на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Я хочу поблагодарить всех, кто вносил и вносит вклад в реализацию стоящих задач: ветеранов БАМа, инженеров и строителей БАМа 2.0, работников железнодорожной отрасли», – отметил Виталий Савельев.
Турция просит Штаты продлить ее исключение из санкций в отношении Газпромбанка
Турция надеется продолжать оплачивать российские газовые поставки через Газпромбанк после января
Газпромбанку должны продлить исключения из американских санкций для того, чтобы Турция могла и дальше оплачивать импорт российского газа, заявили в турецком Минэнерго.
Турция смогла добиться от США возможности оплачивать российские поставки через подсанкционный Газпромбанк, но только на три месяца. При этом санкции в отношении этого российского банка начали действовать в ноябре 2024 года.
«НиК» напоминает, что Газпромбанк — уполномоченный банк для расчетов за поставки газа из РФ, а платить за газ рублями обязаны все покупатели согласно президентскому указу от 2022 года. Так что именно ГПБ осуществляет прием платежей в иностранных валютах и конвертацию в рубли.
Санкции против Газпромбанк США ввели 21 ноября 2024 года, для японских покупателей с проекта «Сахалин-2» сделали исключение сразу, турецкие и венгерские покупатели российского газа добились его позднее.
Но если смотреть в целом, то потакание санкционной политике США — это тупиковая стратегия. Вашингтон может не удовлетворить просьбу Анкары. так что Россия и страны, которые покупают российскую продукцию, должны создавать независимые финансовые инструменты.
Новак: Амурский ГПЗ выйдет на полную мощность в 2025 году
Сейчас «Газпром» завершает пусконаладку на последней из шести линий газоперерабатывающего завода
Амурский ГПЗ «Газпрома» в текущем году выйдет на полную проектную мощность переработки, рассказал российский вице-премьер Александр Новак в авторской колонке журнала «Энергетическая политика».
Он подчеркнул, что сейчас завершается строительство ГПЗ, который выступает важной частью техноцепочки отгрузок голубого топлива из РФ в КНР по газовой трубе «Сила Сибири».
«НиК» напоминает, что в самом конце года «Газпром» приступил к пусконаладке пятой из шести технологических линий Амурского завода.
Амурский ГПЗ — один из самых крупных проектов «Газпрома» в Дальневосточном регионе мощностью 43 миллиардов кубов, который будет ключевым проектом глубокой газопереработки в округе. Сырьем Амурскому ГПЗ служит газ с якутских и иркутских месторождений «Газпрома», на заводе отделяют сопутствующие газы — этан, пропан и пр., — а метан и далее по «Силе Сибири» уходит на экспорт, в КНР.
Российская нефть пошла по танкерам
Перевалка российской нефти с судно на судно выросла в три раза после 10 января
Объемы перевалки с судна на судно черного золота из РФ резко выросли после 10 января, когда США ввели новый санкционный пакет против танкерного флота.
Объемы перевалки российской нефти с судна на судно (борт в борт, STS) в Критском море увеличились на 366%, а у берегов Сингапура — на 370%, показали данные аналитической компании в сфере морских перевозок Windward.
«Согласно распространенной схеме, эти грузы могут быть смесью сортов нефти, или нефть в грузах может перекачиваться несколько раз с судна на судно, чтобы сложнее было определить ее происхождение», — отметил генеральный директор компании Windward Эми Дэниел.
«НиК» напоминает, что «теневой флот» РФ появился после того, как G7 ввела ценовой потолок на продажи сырой нефти из РФ — ограничение составляет $60 за баррель. Однако перегрузка с судна на судно действительно практикуется, и не всегда она нужна для того, чтобы замаскировать происхождение нефти — иногда просто баррели перегружают на более вместительный танкер.
Что же касается санкций США, то 10 января список американского Минфина пополнился 183 танкерами, из которых около 160 танкеров — нефтяные. Этим судам нельзя заходить в порты США и их союзников, к тем, кто принимает, обслуживает и страхует такие суда, могут применяться вторичные санкции.
Тем не менее статистика Bloomberg, а также российского Института энергетики и финансов показывает, что в последнюю неделю января морские поставки нефти из РФ на мировой рынок выросли на 9%. Лучше всего продавались арктические и сахалинские сорта, отгрузка которых увеличилась более чем на 200%. Отгрузки нефти ВСТО (ESPO) стабилизировались на уровне в 0,7 млн т. Большинство грузов этого сырья шло в Китай и Индию: там покупателя стремятся восполнить запасы до того, как санкции от 10 января войдут в полную силу, а пока танкеры с нефтью из РФ можно разгружать, даже если нефть с судов и компании, попавших под рестрикции.
Крупные газодобытчики в скорректировали обязательства по 415 лицензиям в 2024 году
Законодательные послабления позволили газовым компаниям продлить сроки использования лицензий на пользование недрами
Крупные российские компании, добывающие газ, в 2024 году смогли скорректировать сроки недровых лицензий по 415 углеводородным участкам благодаря законодательным послаблениям. Об этом пишет «Интерфакс», ссылаясь на в Минприроды.
Ведомство подчеркивает, что лицензионные послабления могут получить не все подряд компании, а только те, что вносят значительный вклад в освоение ресурсов России. В числе предприятий, получивших подобную возможность, называются «Газпром», «Роснефть», «Газпром нефть» и НОВАТЭК. А в списке регионов, где больше всего скорректировано лицензий, — ЯНАО, Якутия, Красноярский край, Иркутская и Оренбургская области.
«НиК» напоминает, речь идет о послаблениях в законодательстве о недропользовании, которые стали вводиться с 2022 года на фоне западных санкций против России. Чтобы поддержать нефтегазовые компании, государство разрешило им продлить сроки выполнения условий лицензий, также менять уровни добычи и показатели геологоразведки, если только изменения не являются критическими. В 2024 году в законодательстве появилось уточнение, что ряд компаний могут продлить действие лицензии на срок до 4 лет, но условие это действует только для крупнейших газодобытчиков.
«Генеральную уборку» на Дальнем Востоке продлили и расширили
За четыре года реализации федерального проекта «Генеральная уборка» из акваторий Дальнего Востока удалили 213 затонувших судов. Проект продлен до 2030 г., а в число регионов-участников включена Якутия.
Напомним, проект запустили в 2021 г. в шести дальневосточных субъектах: Камчатском, Хабаровском и Приморском краях, Магаданской и Сахалинской областях, Чукотском автономном округе. Росморречфлот совместно с регионами выступает основным исполнителем «Генеральной уборки».
Федеральный проект продлен до 2030 г., он вошел в состав нового национального проекта «Экологическое благополучие». Росморречфлот совместно с дальневосточными регионами подготовил предложения по ликвидации затонувшего имущества. В рамках нацпроекта предстоит поднять и утилизировать 103 судна. Также к «Генеральной уборке» присоединилась Республика Саха (Якутия), сообщили Fishnews в пресс-службе Росморречфлота.
За время реализации проекта лидерами по количеству удаленного затонувшего имущества стали Камчатский край и Сахалинская область. Суммарно там утилизировали 139 затонувших судов.
Fishnews
Выверить сроки перезакрепления участков предлагает Координационный совет
В Координационном совете рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока считают необходимым обсудить сроки кампании по перезакреплению рыболовных участков. Это необходимо и в связи с финансово-экономическими факторами, и в связи с тенденциями промысла, заявили в объединении.
На очередной встрече КС на площадке Fishnews Online президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов рассказал коллегам о результатах встречи с членом Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Людмилой Талабаевой.
По поручению Координационного совета рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока руководитель АРПП поднял на совещании с сенатором вопрос о необходимости не торопиться проводить кампанию по перезаключению договоров на рыболовные участки в 2025 г.
Для перезакрепления предприятиям предстоит вносить плату — это потребует привлечения заемные средств, а ставки по кредитам сейчас очень высоки, говорят рыбопромышленники. Кроме того, более позднее проведение перезаключения позволит учесть тенденции вылова тихоокеанских лососей.
Предварительно обозначенный объем на предстоящую путину по Камчатскому краю — менее 200 тыс. тонн, рассказал председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын. В прошлом году в регионе поймано около 130 тыс. тонн. То есть речь о таких высоких уловах, как в предыдущие годы, уже не идет.
При нынешних условиях расчета платы средний срок окупаемости для устойчивых предприятий составит 14 лет, а у кого-то из пользователей — еще больше, обратил внимание руководитель АДЛК. Большинство участков в регионе рискует выпасть из системы перезакрепления без торгов, отметил он.
В ассоциации вообще считают, что нужно оставить алгоритм, который предусмотрен в законе сейчас: пользователь — если он готов к перезакреплению без торгов — обращается с заявкой в зависимости от завершения срока действия конкретного договора.
О том, что нужно вернуться к вопросу о сроках процедур по перезакреплению участков с учетом прогнозов по состоянию ресурсной базы, заявил и президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов. По предварительным данным, вылов горбуши в островном регионе ожидается на уровне всего 25 тыс. тонн, причем по некоторым районам даже нет объемов для промышленной добычи. «Считаю, что 2025 год будет показательным для всего Дальнего Востока. И плату за участки стоит определять уже с учетом этого года», — высказался президент АРСО.
Тщательный подход к срокам перезаключения важен и с точки зрения эффективности проведения работы по перезакреплению участков, и с точки зрения устойчивости предприятий, уверены в Координационном совете.
Напомним, что на рассмотрении Госдумы находится правительственный законопроект о единовременном проведении кампании по перезакреплению договоров на участки в 2025 г.
Fishnews
Ливневый снег и ветер обрушились сразу на четыре региона Дальнего Востока
Софья Попова (Дальний Восток)
Сразу несколько регионов Дальнего Востока оказались во власти снежной стихии. На них обрушились одновременно два мощных циклона. Больше всего досталось Сахалинской области и Приморскому краю.
В Южно-Сахалинске из-за низкой видимости и штормового ветра с порывами до 27 метров в секунду приостановлено движение общественного транспорта по десяти междугородним маршрутам, введены ограничения на северо-западном объезде. Аэропорт Южно-Сахалинска работает по фактической погоде, а это ливневый снег, и очень сильный. Утром 28 января прилетели три борта из Хабаровска, Владивостока и Новосибирска. Но из-за метели несколько авиарейсов из Москвы, Красноярска и Благовещенска перенесли на среду по решению авиакомпаний.
Во многих районах существует угроза схода лавин. Жителей просят воздержаться от поездок за пределы населенных пунктов.
Работодателям настоятельно рекомендовали сократить рабочий день, а школьников перевели на дистант
28 января в пять утра мэр Южно-Сахалинска Сергей Надсадин провел заседание оперативного штаба. Ночью на городских улицах, которые уже успел засыпать снег, работало 156 единиц техники.
"Коммунальные службы работают круглосуточно. Благодаря этому удалось обеспечить бесперебойную работу общественного транспорта и минимизировать неудобства для жителей. В районах, наиболее затронутых циклоном, школы временно перевели на дистанционное обучение для безопасности детей", - подчеркнул губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
На дистант ушли 50 тысяч учеников 94 школ в девяти муниципалитетах Сахалина.
Девиз бывалых сахалинцев - "у природы нет плохой погоды". Напомним, в течение года над островным регионом в среднем проходит около ста циклонов.
- Снег идет, город заметает, но не так сильно, как в прошлом году, когда случился снежный коллапс. Дорожники постоянно расчищают улицы, и даже по тротуарам ходить можно. Нам такие циклоны не в диковинку, - признается жительница Южно-Сахалинска Марина Иштокова.
Приморский край, который этой зимой был обделен снегом, в конце января тоже ощутил дыхание циклона. Метель скорректировала работу ведущих образовательных учреждений региона. Дальневосточный федеральный университет перевел студентов на дистанционный режим, а занятия во Владивостокском государственном университете и вовсе отменили.
Чтобы дорожные службы могли оперативно устранить последствия снегопада, а горожане - комфортно пережить это время, мэр Владивостока Константин Шестаков посоветовал работодателям сократить рабочий день.
- Настоятельно рекомендуем отпустить по возможности работников до окончания основного разгула стихии. Люди должны без проблем добраться домой, - отметил градоначальник.
Циклон коснулся и Хабаровского края. Снег и ветер до 15-22 метров моментально привели к появлению снежного наката и заносов. Северные аэродромы в Богородском и Советской Гавани не принимают и не отправляют воздушные суда. Введены и ограничения движения транспорта на федеральных трассах.
Тем временем север Якутии также заметает. В Тикси с 24 января из-за сильного ветра не работают школы и детсады, а женщин освободили от работы. Видимость из-за пурги составляет менее 100 метров. В поселке замерз основной водовод, но его отогрели, а также устранили нарушения в работе линии электропередачи. Однако остаются проблемы со связью.
Порывы ураганного ветра более 40 метров в секунду повредили лопасти несущего винта у двух вертолетов Ми-8, находившихся в местном аэропорту. Территориальное управление Росавиации проводит проверку по факту ЧП. А специалисты инженерно-авиационной службы авиаперевозчика оценят, можно ли устранить повреждения и восстановить воздушные суда. Только чтобы попасть в Тикси, им все же нужно дождаться хорошей погоды.
Между тем стихия, по прогнозам синоптиков, будет бушевать как минимум сутки. В Южно-Сахалинске сильный снег будет идти до пятницы. В Хабаровске и Владивостоке к вечеру среды погода должна наладиться.
Новогодние каникулы в Китае повлияют на скорость доставки грузов
Мария Кузнецова
Многие авиакомпании отменяют или существенно сокращают частоту вылетов из КНР в период празднования китайского Нового года. В это время грузопоток снижается на 60-70%, так как китайские поставщики, погрузочно-разгрузочные центры и таможенные органы переходят в дежурный режим работы. Грузоперевозчики готовятся к этому заранее - товарооборот до и после новогодних каникул компенсируется с лихвой.
По оперативной информации группы компаний "ЕTE", авиакомпании "Авиастар-ТУ", "Россия", S7 планируют отменить многие свои рейсы, а China Southern Airlines значительно сократит частоту вылетов из-за сокращения грузопотока по направлению Китай - Москва. "Эти временные отмены случаются ежегодно. Многие грузы еще в прошлый китайский Новый год оказались заложниками ситуации, поэтому в 2025 году многие транспортные компании заранее не бронируют вылеты данными авиалиниями", - рассказал директор направления международных авиаперевозок ГК "ЕТЕ" Александр Лымарев. Он также отметил, что почти все поставщики переносят доставку на постпраздничный период. Товарооборот от этого не меняется, отмена части рейсов лишь провоцирует более длительные сроки перевозки.
По словам директора европейско-азиатского направления ПЭК: GLOBAL Геннадия Чичина, компании стараются отгрузить все необходимые товары еще за месяц до наступления китайского Нового года. Объем доставки из Китая в Россию увеличивается в несколько раз. Только в ПЭК за декабрь - первую половину января показатель вырос на 64% по сравнению с двумя предыдущими месяцами. При этом Чичин отметил, что многие компании - отправители из КНР уже 21-22 января приостановили работу в штатном режиме, перейдя на дежурный. "В праздничные дни объем отгрузки товаров традиционно сокращается на 60-70%. Как правило, компании перевозят только товары первой необходимости, продукты питания и оставшиеся партии продукции крупных ритейлеров и маркетплейсов, которые необходимо ускоренно доставить", - отметил Чичин.
Между тем
Празднование китайского Нового года, когда деловая жизнь в КНР замирает на две недели, влияет и на российские регионы. Особенно приграничные. Так, китайцы, которые живут в Амурской области, стараются вернуться на это время домой. Пустеет торговый центр "Три кита" в Благовещенске и уличный рынок возле него. Владельцам китайских кафе города приходится что-то придумывать - например, "китайку" (так в Приамурье называют китайскую кухню) временно готовят русские повара. Водители, которые занимаются перевозками грузов через трансграничный мост между Благовещенском и Хэйхэ, останавливают движение. Китайцы также работают в сферах строительства, внешнеэкономической деятельности (поставки машин, оборудования). Почти все они уезжают на каникулы в КНР. Есть и несколько тысяч китайских студентов. В Благовещенском государственном педуниверситете обучаются больше 700 человек из КНР, и практически все сейчас отправились домой. С учетом этой особенности в вузе выстраивают и расписание - ребята сессии уже сдали, сейчас у них каникулы.
- В Благовещенске осталось лишь несколько человек. Например, парню из Синьцзян-Уйгурского округа слишком далеко ехать. И еще несколько девушек не уехали, у них нет многократных виз, - рассказал директор Института Конфуция БГПУ Николай Кухаренко.
И только китайские строители, как правило, домой не едут. Они отдыхают один-два дня и возвращаются к работе. К слову, ушли сейчас в отпуск и многие российские предприниматели, чей бизнес тесно связан с КНР.
Подготовил Сергей Набивачев, "Российская газета", Амурская область
В Германии найден крошечный замóк эпохи Римской империи
Возраст находки около 1600 лет. Учёные из Мюнстера в восторге, однако остаётся много вопросов без ответа, был ли миниатюрный замок сувениром или подарком?
Сенсационная находка для Германии: золотой миниатюрный замóк, которому по оценке специалистов около 1600 лет.
Благодаря металлоискателю археологический предмет был найден в 2023 году в окрестностях города Петерсхаген, на границе двух федеральных земель – Северный Рейн-Вестфалия и Нижняя Саксония. Теперь стали известны дополнительные подробности об артефакте. Согласно данным исследователей, находка размером всего 1,2 на 1,1 сантиметра является уникальной для Европы, о чём сообщила региональная археологическая ассоциация Вестфалия-Липпе (LWL) в Мюнстере.
Поскольку в римские времена в III или IV веке нашей эры существовали аналогичные, но значительно более крупные подобные образцы, главный археолог LWL подозревает, что "возможно, кто-то из местной элиты привёз эту изысканную драгоценность домой в качестве сувенира или подарка по возвращении с римской военной службы", – сказал Михаэль Ринд на презентации.
Находка была технически исследована с помощью нейтронной компьютерной томографии в Швейцарии. По словам представителей Региональной археологической ассоциации, многие вопросы остаются без ответа: непонятно, как этот чрезвычайно маленький предмет вообще мог быть изготовлен без привычных нам сегодня вспомогательных средств, таких как искусственное освещение или увеличительное стекло, и как он попал в Вестфалию.
Охотоморская путина – 2025: рыбаки добыли почти 208 тыс. тонн минтая
По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства (ЦСМС) на 26 января, на промысле минтая рыбаки суммарно взяли 207,8 тыс. тонн. В Охотском море работало 61 судно.
С начала года в Дальневосточном бассейне вылов трески составил 12,4 тыс. тонн (106% от уровня 2024 г.).
Дальневосточные рыбаки показывают высокие результаты по добыче тихоокеанской сельди – 97 тыс. тонн (126,5% от уровня 2024 г.), в том числе в Северо-Охотоморской подзоне выловили 89,8 тыс. тонн (129,5% от уровня 2024 г.). На промысле сельди работало 18 судов.
На 27 января общая загрузка холодильников по хранению рыбной продукции в Приморском крае составляла 45%. На подходе к порту находилось 19 судов с рыбопродукцией на борту свыше 17 тыс. тонн.
Вопросы организации путины, обеспечения безопасности и научного сопровождения оперативно решаются на штабе Федерального агентства по рыболовству.
Росрыболовство рекомендовало рыбакам воздержаться от промысла в период с 28 января по 1 февраля в горле залива Шелихова и вдоль полуостровов Кони и Пьягина в связи с неблагоприятной ледовой обстановкой.
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства
Михаил Мурашко выступил на мероприятиях, посвященных 180-летию железнодорожной медицины
Уважаемые коллеги!
Приветствую вас на медицинском совете, посвященному 180-летию железнодорожной медицины нашей страны.
Медицинская служба сопровождала каждый этап развития российских железных дорог, была полноправным участником строек века – Транссиба, БАМа. В историю России вошли санитарные поезда, которые вывозили раненых во время Великой Отечественной войны.
История железнодорожной медицины – не только про героические сюжеты,
но и про ежедневный кропотливый труд тысяч специалистов, которые работают, обеспечивают безопасность железнодорожного сообщения, заботятся о здоровье людей. Сегодня медицинская служба «Российских железных дорог» является самой мощной сетью учреждений производственной медицины в стране. Это богатое наследие удалось сохранить и преумножить.
Перед нами стоит амбициозная цель по увеличению продолжительности жизни граждан России, поставленная президентом. Одним из способов ее достижения является эффективная реализация профилактических мероприятий. Хочу отметить, что более 98 % всех железнодорожников регулярно проходят корпоративную расширенную диспансеризацию. Это способствует раннему выявлению заболеваний, позволяет своевременно начать лечение, сохранить работоспособность и качество жизни.
Среди приоритетов государственной политики в сфере здравоохранения – обеспечение доступности медицинской помощи для всех граждан страны. Роль железнодорожной медицины в этом вопросе сложно переоценить. Железнодорожные больницы работают в 71 регионе, в том числе,
в труднодоступных районах Сибири, Дальнего Востока, часто являясь единственными медучреждениями в населенном пункте. А туда, где их нет, теперь может зайти уникальный медицинский состав «Святой Пантелеймон». Он оснащен современным оборудованием и укомплектован высокопрофессиональными медиками, в том числе узкими специалистами.
Заслуживает огромного уважения ваша работа, направленная
на профилактику социально значимых заболеваний, таких, например, как сахарный диабет. В 2023 году Минздрав России совместно с РЖД провели совместную акцию «Поезд здоровья. Вместе против диабета». Состав прошел путь от Владивостока до Москвы, было обследовано 6,5 тысяч человек. Считаю железнодорожную медицину неотъемлемой частью национальной системы здравоохранения. Мы работаем, чтобы сохранить здоровье граждан России, обеспечив доступную
и качественную медицинскую помощь.
Вместе с вами мы прошли период пандемии, активно помогаем в период СВО. Желаю всем вам успехов, благополучия, достижения поставленных целей. И, конечно же, дорогие мои друзья, я желаю вам крепкого здоровья!
Министр здравоохранения РФ М.А. Мурашко
В ФАПах и амбулаториях Кемеровской области за прошедший год провели 1300 телемедицинских консультаций
В ФАПах и амбулаториях Кемеровской области за прошедший год провели 1300 телемедицинских консультаций. Среди самых активных медиков, освоивших новые технологии, — специалисты врачебных амбулаторий села Ягуново, поселков Ясногорский и Металлплощадка Кемеровского округа, а также фельдшерско-акушерского пункта села Колыон Ижморского округа.
— Проводится большая работа, чтобы медицинская помощь была ближе к пациенту. Даже если в ФАПе работает один фельдшер — это не значит, что о пациентах заботится только он. Благодаря возможностям телемедицины узкие специалисты районных больниц и областных клиник помогают уточнить диагноз, назначить или скорректировать терапию, оперативно принять решение о госпитализации. В прошлом году в Кузбассе провели 10 тысяч телемедицинских консультаций, в том числе 1300 — в ФАПах и амбулаториях, — рассказал министр здравоохранения Кузбасса Дмитрий Беглов.
Повышение качества и доступности медицинской помощи для жителей городов и сельских территорий — важная задача программы модернизации первичного звена нацпроекта «Здравоохранение». С этой целью в Кузбассе открыли более 180 фельдшерско-акушерских пунктов и врачебных амбулаторий и оснастили их современным оборудованием и компьютерной техникой, позволяющей использовать важные цифровые сервисы.
В Республике Саха (Якутия) открылась новая врачебная амбулатория
В декабре 2024 года в селе Эльгяй Сунтарского района Республики Саха (Якутия) введена в работу новая врачебная амбулатория в рамках региональной программы «Модернизация первичного звена здравоохранения». С вводом амбулатории более 1,5 тысяч жителей села теперь получают необходимую медпомощь ближе к дому, не выезжая в райцентр.
— Сейчас наши медики принимают жителей в новом здании амбулатории, в которой созданы все комфортные условия. В медицинском подразделении оказывается широкий спектр медицинских услуг, включая профилактические осмотры, вакцинацию, лабораторные исследования и диагностику, — сообщили в Сунтарской центральной районной больнице.
Амбулатория также оснащена новым медицинским оборудованием, в том числе аппаратом УЗИ, лабораторной техникой, что улучшило точность диагностики и сократило время ожидания результатов анализов и обследований. Усовершенствовалась и организация работы. Внедрение электронной записи и другой цифровой инфраструктуры оптимизировало сроки ожидания приёма к врачу.
Напомним, что благодаря региональной программе «Модернизация первичного звена здравоохранения» в 2024 году в Якутии были построены 13 фельдшерско-акушерских пунктов и врачебных амбулаторий. Дальнейшая модернизация медицины продолжится в новом Нацпроекте «Продолжительная и активная жизнь», реализация которого началась с этого года.
Хабаровские хирурги провели новые сложные миниинвазивные операции сразу трем пациентам с патологией пищевода
Храчи эндоскопического отделения хабаровской больницы имени Войно-Ясенецкого продолжают повышать уровень квалификации. Специалисты совместно с профессором Евгением Дробязгиным, возглавляющим отделение оперативной эндоскопии Новосибирской областной больницы, провели сразу три операции по новой методике. Технически сложное миниинвазивное хирургическое лечение получили пациентки с патологией пищевода — у двух из них имелись крупные дивертикулы, а третья страдала ахалазией кардии. «Освоение и внедрение в работу новой технически сложной методики позволит нарастить объем проводимых операций, что соответствует задачам нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь»
Дивертикул пищевода — это появление мешковидного выпячивания в его стенке, который может достигать размеров 5-7см. При прохождении по пищеводу пища скапливается в полости дивертикула, вызывая ощущения дискомфорта и распирания, боли при проглатывании и затруднение ее прохождения в желудок.
Похожие симптомы возникают и у пациентов с ахалазией кардии, причиной которой служит выраженный спазм мышц пищевода вплоть до перехода его в желудок. В результате возникает затруднение опорожнения пищевода, пациенты не могут принимать твердую, а порой и жидкую пищу.
Эти заболевания значительно затрудняют качество жизни, вызывая болевые ощущения, диспепсию и дискомфорт, связанный с любым приемом пищи.
По новой методике лечения, хирурги провели эндоскопические ножи через эндоскоп и создали тоннель внутри просвета органа. Затем они рассекли патологические мышцы, которые мешали нормальному процессу работы пищевода. Зону операции внутри стенки пищевода закрыли специальными эндоскопическими клипсами, которые самостоятельно отторгаются по желудочно-кишечному тракту после заживления.
Положительный эффект от операции специалисты отметили уже на следующие сутки. Контрольная рентгенограмма показала, что контрастное вещество свободно поступает в желудок. В ближайшие дни пациентки смогут перейти на привычный рацион питания и уже готовятся к выписке.
Об условиях действия программ стимулирования спроса на автомобили в 2025 году
Минпромторг России продолжает реализацию программ стимулирования спроса на автомобили - льготного автокредитования и льготного лизинга.
Напомним, что по условиям программы льготного автокредитования базовая скидка составляет 20% (для жителей ДФО – 25%) от стоимости автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Программа продолжает действовать для следующих категорий граждан: медицинских работников, работников сферы образования, участников СВО и членов их семей, граждан с инвалидностью, а также семей с детьми, приобретающих автомобиль в субъектах ДФО. Под условия программы подпадают автомобили с ДВС стоимостью до 2 млн рублей, набирающие не менее 2000 баллов за локализацию в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 года №719. На сегодняшний день это все модели LADA, ВИС, УАЗ, Москвич 3, ГАЗ (полной массой до 3,5т).
Кроме того, в рамках льготного автокредитования все категории заёмщиков могут приобрести электромобили и последовательные гибриды, произведённые на территории Российской Федерации, со скидкой 35% (но не более 925 тыс. рублей): EVOLUTE I-PRO, EVOLUTE I-JET, EVOLUTE I-JOY, EVOLUTE I-VAN, EVOLUTE I-SKY, VOYAH DREAM, VOYAH FREE, Москвич 3е, Амберавто А5.
Программа льготного лизинга распространяется на все ранее действовавшие категории транспортных средств: легковые, лёгкие коммерческие и грузовые автомобили с ДВС, набирающие не менее 2000 баллов за локализацию, электромобили и последовательные гибриды отечественного производства, высокоавтоматизированные транспортные средства. Также в соответствии с поручением Президента Российской Федерации Владимира Путина в программе предусмотрены специальные условия для туристических автобусов – скидка на них увеличена до 2 млн рублей.
В этом году федеральным бюджетом предусмотрено финансирование программы льготного автокредитования в объёме свыше 36 млрд рублей, льготного лизинга – в объёме 27 млрд рублей.
Юрий Трутнев и Сергей Цивилев обсудили развитие энергетики Дальнего Востока
Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев и Сергей Цивилев обсудили перспективы развития электроэнергетики в Дальневосточном федеральном округе. В совещании также приняли участие министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, главы дальневосточных регионов.
Как сообщил глава энергетического Ведомства, в 2024 году суммарное потребление по Объединенной энергосистеме Востока, энергосистемам Забайкальского края и Республики Бурятия, а также изолированным территориям составило 74,3 млрд киловатт-часов, показав уверенный прирост в 5,2% к 2023 году.
Согласно прогнозам, заложенным в стратегические документы, в течение следующих 18 лет на Дальнем Востоке сохранится темп роста потребления электроэнергии, превышающий среднероссийский показатель. Так, в 2024-2030 годах он составит 4,9% (2,1% по стране) и 1,38% (0,94% по стране) в последующие периоды.
Сергей Цивилев отметил, что в соответствии с правилами, определенными Правительством, в конце 2024 года Министерством энергетики были утверждены Схема и программа развития электроэнергетических систем России на 2025 – 2030 годы. В свою очередь, Правительством Российской Федерации утверждена Генеральная схема размещения объектов электроэнергетики до 2042 года.
Сергей Цивилев и Юрий Трутнев также рассмотрели необходимые шаги по актуализации планов развития энергетики Дальнего Востока с целью реализации инвестиционных проектов. Как рассказал Министр энергетики, такая работа ведется совместно с энергетическими компаниями, инфраструктурными организациями и руководителями дальневосточных регионов. В ближайшее время Минэнерго России будут представлены предложения по уточнению программы с разделением её на сроки до 2030, 2036 и 2042 годов.
«Совместно с регионами будет проведена сверка актуальных планов по реализации инвестиционных проектов на ближайшие 6 лет и согласуют их перечень, сроки реализации и технические параметры с профильными ведомствами. Также будет проанализирован сформированный ранее прогноз спроса на электроэнергию и мощность, после чего уточненные данные будут вынесены на рассмотрение Правительственной комиссии», – указал Сергей Цивилев.
Министр отметил также, что выполнение поручения Президента РФ по построению «экономики предложения» требует опережающих темпов развития энергетической инфраструктуры.
«Наша задача – обеспечение наиболее доступной стоимости киловатт-часа с учетом актуальных условий строительства новых и модернизации существующих генерирующих мощностей», – заключил Глава Минэнерго.

Юрий Трутнев: При создании энергетических мощностей необходимо учитывать опережающее социально-экономическое развитие Дальнего Востока
Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провёл совещание по энергетике ДФО. В совещании приняли участие Министр энергетики Сергей Цивилев, Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, главы дальневосточных регионов.
«Мы обсуждаем одну из наиболее актуальных тем для экономического укрепления Дальнего Востока – развитие электроэнергетики. Уже сегодня инвестиционные проекты, которые реализуются на территории Дальнего Востока, сталкиваются со сложностями энергетического обеспечения. Правительством России утверждена Генеральная схема размещения объектов электроэнергетики до 2042 года. На Восточном экономическом форуме я выступал с предложением конкретизировать программу и разбить её по определённым периодам. Необходимо убедиться в том, что количество энергетических объектов, которые будут построены в сроки, определённые Минэнерго и Правительством, достаточно для реализации инвестиционных проектов», – открыл совещание Юрий Трутнев.
По данным Минэнерго, в 2024 году суммарное потребление по Объединённой энергосистеме Востока, энергосистемам Забайкальского края и Республики Бурятия, а также изолированным территориям составило 74,3 млрд кВт?ч, показав прирост 5,2% к 2023 году. В течение следующих 18 лет на Дальнем Востоке прогнозируется сохранение темпа роста потребления электроэнергии, превышающего среднероссийский показатель. Так, в 2024–2030 годах прогнозно он составит 4,9% (2,1% по стране) и 1,38% (0,94% по стране) в последующие периоды.
В конце 2024 года Минэнерго были утверждены схема и программа развития электроэнергетических систем России на 2025–2030 годы. Правительство утвердило Генеральную схему размещения объектов электроэнергетики до 2042 года. В ближайшее время Минэнерго представит предложения по уточнению программы с разделением её на сроки до 2030, 2036 и 2042 годов.
Юрий Трутнев поручил Минвостокразвития, Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, дальневосточным регионам представить в Правительство и Минэнерго данные о потребности в предоставлении объёмов электроэнергии и потребности в строительстве объектов генерации. «Задача очень простая: надо обеспечить все инвестиционные проекты – и уже реализуемые, и те, которые будут создаваться на территории Дальнего Востока, – электроэнергией вовремя и по максимально приемлемым ценам», – подчеркнул вице-премьер.
По мнению Юрия Трутнева, планы по созданию новых энергетических мощностей должны не только учитывать потребности уже реализуемых и только запланированных к реализации инвестиционных проектов, но и создавать профицит электроэнергии в дальневосточных регионах.
«В настоящее время на Дальнем Востоке реализуется более 2,8 тыс. инвестиционных проектов. Точных планов о том, сколько таких проектов будет через несколько лет, никто не даст. Ответ на вопрос об их количестве зависит от инвестиционного спроса и решений руководителей предприятий, бизнеса. Это гибкий процесс. Но мы уверены: число инвестиционных проектов в ДФО будет расти. Поэтому неплохо создать задел мощности. И если профицит электроэнергии будет, то резервировать его пока под майнинг, потому что просто так держать резерв – дорого. А когда он будет использоваться для майнинга, то никаких затрат мы в общем не понесём. Делать это надо во всех дальневосточных регионах, потому что все территории Дальнего Востока в соответствии с поручением Президента Российской Федерации должны развиваться быстрее. Этим вопросом займёмся отдельно. Постараемся всю эту схему на территории Дальнего Востока собрать», – заявил он.
«Совместно с регионами и профильными ведомствами будет проведена сверка актуальных планов по реализации инвестиционных проектов на ближайшие шесть лет и согласован их перечень, сроки реализации и технические параметры. Также будет проанализирован сформированный ранее прогноз спроса на электроэнергию и мощность, после чего уточнённые данные будут вынесены на рассмотрение правительственной комиссии», – рассказал Министр энергетики Сергей Цивилев.
Отдельное внимание руководства Минэнерго, Минвостокразвития, глав регионов Юрий Трутнев обратил на необходимость прорабатывать вопросы использования возобновляемых источников энергии.
«Особое внимание необходимо уделить экологической составляющей проектов. Люди хотят дышать чистым воздухом и хотят, чтобы энергия производилась из чистых видов топлива. На Дальнем Востоке такие возможности есть, даже начиная со строительства гидростанций. Мы получили от Советского Союза очень высокий энергетический потенциал, но мы не должны его просто проедать. Мы должны его воссоздавать. Это одна из основных задач», – отметил вице-премьер.
Динамику рыбной торговли с Китаем проанализировали в Рыбном союзе
К Новому году по восточному календарю Рыбный союз представил буклет, посвященный итогам российско-китайской торговли рыбой и морепродуктами в 2024 г. Объединение обращает внимание, например, на рост поставок минтаевой продукции с высокой степенью переработки и увеличение экспорта живых крабов.
Аналитический центр Рыбного союза изучил динамику экспорта российской рыбы и морепродуктов в Китай и импорта в нашу страну из Поднебесной.
Как сообщает корреспондент Fishnews, в буклете «Российско-китайская торговля рыбой и морепродуктами: Итоги 2024 года» аналитики представили данные по экспортным поставкам в Китай мороженой рыбы — минтая, сардины-иваси, трески, тихоокеанской сельди, горбуши, пикши, камбал и макрурусов.
Поставки мороженой рыбы из России в Китай снизились в сравнении с показателем 2023 г. в натуральном выражении на 15% (до 1 млн тонн), а в стоимостном — на 17% (до 1,3 млрд долларов), оценили общий показатель в Рыбном союзе. Небольшое снижение эксперты объясняют «нелососевостью» прошлого года.
Следующие разделы буклета посвящены экспорту рыбного филе и фарша, ракообразных и моллюсков. Так, в прошлом году российский экспорт рыбного филе и фарша в Китай увеличился на 67% в натуральном выражении (до 45 тыс. тонн) и на 48% в стоимостном (до 86 млн долларов).
«В экспорте минтая растет доля продукции более высокой степени переработки: филе минтая и сурими из минтая. Россия успешно укрепляет свои позиции на рынке Китая, соперничая с США», — заявили в Рыбном союзе.
Отмечен и рост поставок премиальной продукции — живых крабов. Экспорт по этой категории товаров вырос на 17% (до 35 тыс. тонн) в натуральном выражении и на столько же (до 1,141 млрд долларов) в стоимостном.
Также в буклете представлена динамика импорта рыбы и морепродуктов из Китая в Россию. Ввоз в натуральном выражении вырос по сравнению с уровнем 2023 г. на 66% (до 84 тыс. тонн) и на 57% в деньгах (до 406 млн долларов).
Небольшие по объему поставки рыбного филе и готовой продукции приходятся на те виды, российский вылов которых отсутствует или сокращается: тунца, тиляпии, палтусов, угря, креветок ваннамей.
Fishnews
Ученые нашли новые виды моллюсков в водах Курил
Сотрудники Национального научного центра морской биологии имени А.В. Жирмунского ДВО РАН исследовали фауну двустворчатых моллюсков на глубинах до 3 тыс. метров у Курильских островов. Специалисты обнаружили 16 новых и 11 редких для региона ракушек и описали два новых для науки вида.
Несмотря на большой интерес исследователей к акваториям Курил, фауна и распространение видов двустворчатых моллюсков там остаются менее изученными по сравнению с другими регионами северо-западной части Тихого океана, рассказали Fishnews в пресс-службе Минобрнауки.
В министерстве отметили, что сбор зоологического материала с борта судна с помощью драг и дночерпателей в этом районе затруднен из-за сильных течений и обилия штормов, а также сложной геоморфологии скалистого морского дна.
По информации пресс-службы, специалисты изучили 1120 проб с двустворчатыми моллюсками, собранных в 24 экспедициях в период с 1949 по 2019 гг. Обобщение полученных результатов и литературных данных показало, что в районе Курильских островов на исследованных глубинах зарегистрировано 160 видов двустворчатых моллюсков, из которых морские гребешки Mizuhopecten yessoensis и Chlamys albida являются ценными промысловыми видами.
Новые данные увеличили видовое богатство фауны двустворчатых моллюсков Курильских островов на 10% и значительно расширили географическое распространение и диапазон глубин обитания 27 видов, подчеркнули в Минобрнауки. Часть этих видов входит в пищевой рацион промысловых рыб и морских млекопитающих.
Описаны два новых для науки вида рода Adontorhina из семейства Thyasiridae. При этом был впервые проведен сравнительный анализ морфологии раковин всех тихоокеанских видов Adontorhina.
Авторы также представили подробное описание широко распространенного в северной части Тихого океана вида Adontorhina cyclia, дополненное новыми сведениями о морфологии его раковины, анатомии тела и распространении в Тихом океане.
В результате этой работы была показана большая значимость для диагностики видов рода Adontorhina такого морфологического признака, как скульптура личиночной раковины, обратили внимание в министерстве.
Fishnews
Участки, квоты, сохранение биоресурсов: депутаты Хабаровского края погрузились в «рыбную» тематику
Первый в этом году правительственный час в Законодательной Думе Хабаровского края посвятили вопросам рыбного хозяйства. Парламентариев интересовали в том числе темы, актуальные для разных регионов.
Рыбохозяйственный комплекс Хабаровского края демонстрирует неплохую динамику — это и высокие объемы добычи, и рост производства продукции, и значительный налоговый вклад, отметил спикер регионального парламента Николай Шевцов. Однако существует и ряд проблемных зон. В числе таковых председатель краевой думы назвал высокую ключевую ставку ЦБ, недостаток у предприятий залоговой базы для привлечения кредитных средств, риски реализации инвестиционных проектов.
Обсуждение с краевым комитетом рыбного хозяйства и другими структурами, по словам парламентария, это как раз возможность рассмотреть создание наиболее эффективных условий для работы рыбопромысловых предприятий.
Спикер краевого парламента подчеркнул, что правительственный час — не первое обсуждение вопросов отрасли в Законодательной думе Хабаровского края.
«Этот разговор мы начали с момента формирования созыва в прошлом году. Ольга Николаевна Булкова, наш депутат, выступила с инициативой — мы ее поддержали», — рассказал Николай Шевцов.
Ресурсы и инвестиции
Рыбохозяйственный комплекс Хабаровского края стабильно занимает четвертое место по вылову на Дальнем Востоке и пятое — в России, привел данные председатель комитета рыбного хозяйства региона Никита Король. За 2024 г. рыбаки края обновили рекорд по объемам добычи, поймав 561,5 тыс. тонн. Производство рыбной продукции в регионе увеличилось с 386,3 тыс. тонн до 387,6 тыс. тонн. Основные отраслевые показатели в целом находятся на уровне 2023 г.
Руководитель регионального комитета рассказал о возможностях береговой переработки, отметил высокотехнологичное оснащение флота. МРКТ «Петр I» уже трижды ставил мировой рекорд по вылову рыбы среди судов такого типа.
Предприятия Хабаровского края участвуют в программе квот под инвестиции: построено пять краболовных судов (в том числе одно судно — по второму этапу крабовых аукционов) и ярусолов. Предполагается строительство еще четырех краболовов и одного ярусолова. Но и здесь перед отраслью встает целый ряд вопросов. Среди них — риски сокращения ресурсной базы предприятий края в результате перераспределения квот на добычу, а также закредитованность компаний, ведь строительство флота требует очень серьезных вложений.
В числе ключевых задач для комитета на 2025 г. Никита Король выделил в том числе решение вопроса изменения методики распределения части общего допустимого улова с донаделением объемами добычи малых и средних предприятий. Эту тему региональное ведомство уже поднимало на Дальневосточном научно-промысловом совете и других площадках.
Непростые темы лососевого направления
Большое внимание участники правительственного часа уделили тематике промысла и сохранения лососей.
Хабаровский край, как и другие регионы Дальнего Востока, готовится к перезаключению договоров на рыболовные участки. Именно эта тема была и остается для отраслевого сообщества одной из ключевых, заявил Fishnews президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко. Председатель Хабаровского Крайрыбакколхозсоюза Ольга Булкова отметила, что объединение будет сопровождать в непростом процессе перезаключения каждое из предприятий-членов.
На правительственном часе по предстоящему переоформлению депутаты задали целый ряд вопросов. Спикер краевой Думы подчеркнул: надо и дальше добиваться пересмотра формулы по расчету платы за перезакрепление участков — это важно для снижения финансовой нагрузки на предприятия. Работа в этом направлении региональным парламентом уже велась — удалось добиться поправок в части трехлетней рассрочки платежа (изменение включили в проект постановления правительства). «Мы на этом не останавливаемся», — заявил Николай Шевцов после правительственного часа журналистам.
Ольга Булкова (глава отраслевого объединения является депутатом регионального парламента) предложила рассмотреть возможность льготного кредитования для переоформления договоров на участки. Возможно, путем расширения программы льготного кредитования агропромышленного комплекса. Никита Король, в свою очередь, сообщил, что комитет готов обобщить предложения по поддержке предприятий и направить их в правительство для рассмотрения.
При заключении новых договоров пользователи участков должны будут также принять на себя обязательства перед регионом. И здесь в краевом парламенте предложили подумать о более щадящей региональной нагрузке для сохранения устойчивости предприятий.
Не остался без внимания на парламентском часе вопрос границ рыболовных участков.
В краевую повестку входят и другие важные для добычи лососей темы. Это и дорогая электроэнергия на северных территориях, и отправка работников на путину, и высокая стоимость доставки грузов, в том числе рыбной продукции, из мест промысла до портовых холодильников, перечислил Никита Король. Он заверил, что региона ведомство работает над решением всех этих вопросов.
«Прибрежка» и не только
Волновало депутатов и ресурсное обеспечение предприятий края с учетом тех перемен, которые произошли несколько лет назад в регулировании прибрежного рыболовства.
Для предприятий, выбирающих режим «прибрежки», объемы для освоения рассчитываются с повышающим коэффициентом, обратил внимание председатель комитета рыбного хозяйства.
В то же время интересным в ведомстве считают и вопрос «региональных квот» — такой механизм пару лет назад активно обсуждался на федеральном уровне по инициативе Магаданской области, однако идея реализована не была, хотя это могла бы быть поддержка предприятий отдаленных населенных пунктов, прокомментировал Никита Король.
Обновление флота и важность развития судоремонта, участие рыбохозяйственных предприятий в территориях опережающего развития, меры по сохранению лососевых, краевая программа «Доступная рыба» и привлечение студентов на путину, организация любительской рыбалки — все эти направления также рассматривались на встрече.
Краевые парламентарии продолжат заниматься «рыбной» тематикой. Николай Шевцов попросил коллег из регионального правительства взять в работу все поднятые депутатами вопросы и дать по ним обратную связь. Председателю профильного комитета думы — по вопросам промышленности, предпринимательства и инфраструктуры — Валерию Постельнику поручено вместе с членом комитета, председателем Хабаровского Крайрыбакколхозсоюза Ольгой Булковой спланировать дальнейшую работу с участием других заинтересованных госорганов, организаций и представителей предприятий.
Маргарита КРЮЧКОВА, Fishnews
Рыбе пообещали сохранение льготной перевозки
Минсельхоз продолжит субсидировать железнодорожные перевозки рыбы с Дальнего Востока в центральные регионы страны. Мера поддержки распространяется на продукцию из минтая, горбуши и сардины-иваси.
На совещании в Совете Федерации директор департамента регулирования в сфере рыбного хозяйства и аквакультуры (рыбоводства) Минсельхоза Евгений Кац назвал субсидирование вывоза рыбной продукции железнодорожным транспортом из регионов Дальнего Востока в числе мер господдержки по линии министерства, которые решено сохранить. Обсуждение тенденций внутреннего потребления отечественной рыбной продукции было организовано 28 января комитетом СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию.
Как сообщает корреспондент Fishnews, несмотря на снижение общероссийского вылова по итогам 2024 г., Минсельхоз не видит проблем с наличием рыбной продукции в достаточном объеме на внутреннем рынке. По наиболее социально значимым видам водных биоресурсов, к которым регулятор относит минтай, сельдь и сардину-иваси, уловы в прошлом году оказались на хорошем уровне.
«Этих ресурсов достаточно, плюс мы видим рост их добычи», — отметил глава профильного департамента. Вопрос, по его словам, есть с доставкой рыбы от районов промысла до территорий, где происходит основное потребление.
«С учетом поручений главы государства, с учетом обращений продолжаться будет финансирование Минсельхозом субсидирования перевозок рыбной продукции с Дальнего Востока в центральные регионы по горбуше, минтаю, иваси», — заявил Евгений Кац. По его словам, это окажет влияние как на доставку и увеличение предложения, так и на цены.
Fishnews
Предприятия Хабаровского края обновили рекорд по уловам
Общий вылов Хабаровского края в 2024 г. составил 561,5 тыс. тонн водных биоресурсов. Это больше, чем в предыдущем рекордном году.
Данные по вылову водных биоресурсов за 2024 г. привел на правительственном часе в Законодательной думе Хабаровского края председатель регионального комитета рыбного хозяйства Никита Король, сообщает корреспондент Fishnews.
За прошлый год освоена 561,5 тыс. тонн водных биоресурсов, тогда как в 2023 г. — 559,2 тыс. тонн. Регион стабильно занимает четвертое место в Дальневосточном федеральном округе и пятое в России по объемам вылова, обратил внимание руководитель комитета.
В структуре добычи по краю лидируют минтай (221,3 тыс. тонн в 2024 г.), сардина-иваси — 177,1 тыс. тонн, сельди — 81,3 тыс. тонн. Важное социальное значение имеет промысел лососевых: в прошлом году путина обеспечила вылов 40,5 тыс. тонн тихоокеанских лососей и гольцов — основные объемы при этом обеспечила Северо-Охотоморская подзона. Далее по вкладу в общий вылов лососевых идут Амур и Амурский лиман, а затем — подзона Приморье.
Fishnews
Рыболовов-любителей Камчатки ждут более сотни участков
В Камчатском крае продолжается работа по организации участков для любительского рыболовства. Сейчас в регионе свыше 100 таких акваторий, где можно ловить не только лососей.
Референт отдела по рыболовству краевого минрыбхоза Камчатского края Павел Буряк обратил внимание: согласно федеральному законодательству, граждане вправе заниматься любительской рыбалкой на водных объектах общего пользования свободно и бесплатно вне границ, закрепленных за пользователями рыболовных участков. Исключение — добыча водных биоресурсов, промысел которых ограничен правилами рыболовства. К таким ВБР, например, относятся тихоокеанские лососи, легальный любительский лов которых на Камчатке ведется только на лицензионных участках по путевкам.
На сегодняшний день в крае организовано 116 участков для любительского рыболовства, рассказал Павел Буряк. Он добавил, что на этих участках по путевкам можно ловить не только лососей, но также крабов, минтая, палтусов, треску, терпугов, корюшку и гольцов.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе правительства региона, в 2024 г. для любительского рыболовства на камчатских участках было выделено более 1,1 тыс. тонн водных биоресурсов.
При предъявлении паспорта с местной пропиской предоставляется скидка на приобретение лицензии. Оформить путевку можно в том числе на региональном портале госуслуг.
Fishnews
Рыбацкие спасатели оказались под ударом
Дальневосточный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ Росрыболовства столкнулся с серьезными проблемами после аудита. Выводы Счетной палаты о неправомерном применении районных коэффициентов при расчете зарплаты членам экипажей грозят масштабным оттоком кадров со спасательного флота.
Разные подходы
Проведенный в прошлом году аудит охватил деятельность отряда в 2021, 2022, 2023 гг. и истекшей части 2024 г. Результаты опубликованы на сайте Счетной палаты.
В отчете указано, что членам экипажей двух ледокольно-спасательных судов Дальневосточного ЭО АСР, зарегистрированных в порту Владивостока, начисление заработной платы в нарушение установленных требований осуществлялось с применением повышающих коэффициентов 1,8 и 2,0 в зависимости от районов плавания в Беринговом и Охотском морях, а не по месту приписки судов, где районный коэффициент составляет 1,3.
По мнению аудиторов, неправомерные выплаты плавсоставу за три с половиной года составили 45 млн рублей. В ноябре Счетная палата направила материалы контрольного мероприятия в Генеральную прокуратуру РФ, где они были поставлены на особый контроль генпрокурора.
В своем письме Счетная палата ссылается на примечания к постановлениям Госкомтруда и Секретариата ВЦСПС от 31 марта 1960 г. № 470/9 «Об утверждении районных коэффициентов к заработной плате работников предприятий, организаций и флота рыбной промышленности» и № 458/9 «Об утверждении районных коэффициентов к заработной плате плавающего состава судов морского флота и работников береговых предприятий и организаций морского транспорта».
В отряде же обращают внимание, что, согласно статье 7 Кодекса торгового мореплавания РФ, к рыбопромысловому флоту относятся и суда специального назначения, в том числе аварийно-спасательный флот. Соответственно, и оплата труда членов экипажей судов-спасателей регламентируется федеральными законами и другими нормативно-правовыми актами как труда на судах рыбопромыслового флота. То есть с выплатой районных коэффициентов в повышенном размере по месту фактического выполнения работ.
«Характер работы наших судов экспедиционный, поэтому в нормативных документах указывалось, что выплата районных коэффициентов осуществляется по месту работы экспедиции», — рассказали Fishnews в спасательном отряде.
В подтверждение своих доводов в июне (в период проверки) учреждение запросило разъяснения у Роструда. Федеральная служба прислала ответ, в котором согласилась с позицией Дальневосточного ЭО АСР, однако Счетную палату это не убедило.
«Мы пытались довести до Счетной палаты, что наши суда относятся к рыбопромысловому флоту, но, к сожалению, нас не услышали. Аудиторы продолжают ориентироваться на нормативно-правовую базу Минтранса, Росморречфлота, согласно которой при расчете заработной платы используется коэффициент порта приписки. Хотя с момента создания отряда, то есть более 60 лет, зарплаты спасателям выплачивались с учетом районов плавания, и проверки нарушений не выявляли!» — подчеркнул начальник Дальневосточного ЭО АСР Сергей Пухов.
Нужна определенность
В настоящее время часть нормативно-правовых актов СССР и РСФСР, регламентирующих порядок применения районных коэффициентов для членов экипажей аварийно-спасательных судов, сохранена. А часть — отменена в ходе «регуляторной гильотины», но продолжает действовать до 1 сентября 2025 г. согласно постановлению правительства РФ от 31 декабря 2020 г. № 2467, отмечают спасатели.
Кроме того, до сих пор действует письмо Министерства рыбного хозяйства СССР от 10 октября 1984 г. № 273 «О положении об условиях оплаты труда плавсостава промысловых судов». Там говорится, что работники экспедиционного состава флота получают районные коэффициенты в зависимости от места фактической работы.
Необходимо принять НПА, конкретизирующие порядок начисления районных коэффициентов, настаивают в отряде. Если немедленно не внести такие изменения, то уже с сентября придется платить морякам с учетом «портовых» коэффициентов.
Спасотряды — без денег, рыбаки — без помощи?
«У нас и так низкие зарплаты — гораздо ниже, чем на рыбацких судах и на флоте Морспасслужбы. Притом что наши люди работают в тяжелейших, опаснейших условиях в Охотском, Беринговом, даже в Чукотском морях! Новые кадры найти с такими зарплатами просто невозможно. Бюджетных денег не хватает — между прочим, Счетная палата в ходе своих проверок выявила существенное недофинансирование отряда. А если будем использовать коэффициент 1,3 (согласно порту приписки спасательных судов — Владивостоку), то зарплаты и вовсе станут такими маленькими, что и оставшиеся люди уйдут. И наши суда вообще не смогут выходить в море — из-за недокомплекта экипажей», — отметил Сергей Пухов.
В распоряжении Fishnews имеются копии девяти заявлений об увольнении по собственному желанию от бывших сотрудников отряда только за 2024 г. Причем во всех случаях причиной указана низкая заработная плата. Спасателям не хватает матросов, мотористов, механиков, сварщиков, даже капитанов.
Если прокуратура согласится с выводами Счетной палаты, с похожими проблемами столкнется весь специализированный флот Росрыболовства, включая научно-исследовательские суда, заметили в отряде.
Спасательный отряд направил обращения Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья (АРПП) и Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ). Также Сергей Пухов озвучил проблему на встрече представителей рыбацких компаний с членом Совета Федерации от Приморского края Людмилой Талабаевой, сенатор взяла вопрос на контроль. Обращение Дальневосточного ЭО АСР поддержала и участвовавшая во встрече председатель Хабаровского Крайрыбакколхозсоюза Ольга Булкова.
Планируется, что вопрос с зарплатами отряда рассмотрят на заседании Общественного совета при Росрыболовстве 12 февраля с участием представителей Счетной палаты.
«Спасатели не должны пострадать. Если будет принято решение утвердить применение «портовых» коэффициентов, то нужно увеличивать зарплаты другим способом, например, повышением непосредственно окладов», — подчеркнул начальник отряда.
Он выразил надежду, что ситуация изменится, на проблемы спасотрядов обратят внимание и будут оперативно приняты необходимые меры.
Алексей СЕРЕДА, Fishnews
Промысел креветки мониторит наука
Магаданский филиал ВНИРО приступил к мониторингу промысла северной креветки. Исследования проводятся в традиционном районе добычи — Северо-Охотоморской подзоне.
Работы, как и ранее, выполняются в сотрудничестве с магаданскими рыбопромышленниками.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии, ученые планируют собрать биологический и статистический материал по креветке, взять биологические анализы и выполнить массовые промеры.
«Благоприятная ледовая и погодная обстановка, на данный момент складывающаяся в северной части Охотского моря, позволяет ожидать результативной работы судна и качественного сбора научного материала», — отметили в институте.
Полученные по итогам мониторинга материалы используют для подготовки прогнозов общих допустимых уловов северной креветки и разработки рекомендаций по рациональной эксплуатации запаса.
Fishnews
В Сахалинской области открылся участок врача общей практики
В селе Отрада на Кунашире открылся участок врача общей практики. В селе Отрада проживают 545 человек, ранее за медицинской помощью они обращались в соседние населенные пункты. Теперь у них есть свой медпункт, оборудованный всем необходимым для получения квалифицированной помощи при различных заболеваниях и состояниях.
Новый медпункт — здание площадью 394 квадратных метра. Это просторное помещение, в котором созданы все условия для проведения врачебных приемов и различных медицинских процедур. На решение открыть именно участок врача общей практики повлияло географическое расположение, необходимость в наличии специалиста, обладающего широкими компетенциями в вопросах оказания медицинской помощи.
— Специалист общей практики может осуществлять прием пациентов любой возрастной категории, обладает широким спектром навыков по узким специализациям — от хирургии до дерматологии. Таким образом пациент может получить комплексную оценку своего здоровья. Наличие такого широкопрофильного специалиста актуально для удаленных малонаселенных пунктов, — рассказала и.о. главного врача Южно-Курильской центральной районной больницы Ольга Соломко.
В первое время медицинскую помощь населению будет оказывать специалист Южно-Курильской центральной районной больницы. Но уже в начале февраля на остров приедет врач из Центральной России – с ним достигнуты договоренности о трудоустройстве и работе в островном селе. Привлекательность отдаленного района для специалистов в последние годы повысилась благодаря действию программы «Социально-экономическое развитие Курильских островов на 2016-2025 годы». В рамках ее реализации на Кунашире строятся жилые комплексы. Так, в Отраде в последние годы построен многоквартирный дом для представителей бюджетной сферы. Одну из квартир займет врач общей практики.
— В прошлом году на Курильские острова прибыли работать 17 врачей, из них 7 – на Южные Курилы. Специалисты прибывают из разных регионов страны. Предварительно они знакомятся с условиями – несмотря на удаленность, медицинские учреждения островов соответствуют всем современным требованиям, сюда поступает специализированная аппаратура, специалисты имеют возможность профессионально развиваться. Социальные гарантии — высокая заработная плата, поддержка в решении жилищного вопроса, в устройстве детей в сад и школу являются дополнительным стимулом при выборе жизни на островах, — отметил министр здравоохранения Сахалинской области Владимир Кузнецов.
Строительство медицинских объектов на территории региона будет продолжено. В этом году планируется возвести рекордное количество медпунктов — 11 ФАПов в разных районах области. Строительство осуществляется в рамках программы модернизации первичного звена здравоохранения Российской Федерации нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь».
В поликлинике больницы имени Сергеева в Хабаровске завершили ремонт 4 и 5 этажей
В поликлинике больницы имени Сергеева завершили обновление 4 и 5 этажей. Теперь ремонт внутри медучреждения, который начался в 2022 году благодаря нацпроекту «Здравоохранение», полностью завершен.
Как уточнили в краевом минздраве, здание поликлиники больницы имени профессора Сергеева 1985 года постройки. Долгое время там не проводился ремонт. Благодаря нацпроекту «Здравоохранение» обновление медучреждения началось в 2022 году и продолжалось по сей день. Были поставлены новые окна, обновлены стены, коммуникации, отремонтированы кабинеты, завезена мебель и медоборудование. Кроме того, для продления срока службы здания в целом и решения вопроса излишней влажности подвальных помещений, был проведен капитальный ремонт пристенного дренажа, сделана гидроизоляция подвала и защита фундамента. Также проведено благоустройство территории вокруг поликлиники, что сделало ее более комфортной для пациентов и врачей. На сегодняшний день все работы завершены. На очередной этап модернизации учреждения в 2024 году из федерального бюджета было затрачено более 87 млн рублей, всего за 4 года было выделено почти 285 млн рублей. В 2025 году ожидается планирование внешних ремонтных работ — обновление обшивки фасада здания больницы. Этот этап станет завершающим капитальный ремонт.
Благодаря полной модернизации в медучреждении внедряется программа "Дружелюбная поликлиника", предназначенная для улучшения качества оказания медицинской помощи пациентам. Потоки посетителей разделились на записанных по предварительной записи и пришедших в поликлинику самостоятельно, без записи. Это позволило ликвидировать очереди в регистратуре. Теперь туда обращаются для записи на прием, а те, кто уже записан, минуют её. Не надо стоять в очередях и тем, кто пришел забрать результаты анализов.
— Благодаря информационной медицинской системе пациенту не нужно приходить в учреждение для выписки направлений, потом сдавать анализы, потом забирать их результаты и возвращаться на прием к доктору. Врач сам выдает направление из программы, пациент только идет сдавать анализы и эти результаты попадают к доктору через систему, — рассказала заместитель главного врача по амбулаторной поликлинической работе ККБ им. профессора Сергеева Анастасия Калита.
Она напомнила, что раньше, чтобы сдать кровь на анализ, пациенты должны были из здания поликлиники пройти в соседнее и затем вернуться к доктору обратно. Теперь все этапы для постановки диагнозов проходят в поликлинике на первом этаже. Также для комфорта посетителей была сделана зона пребывания, добавилась электронная очередь и электронное табло в регистратуре.
Для навигации пациентов была введена и новая должность — администратор, регистрирующий и направляющий по маршрутизации. Для приема звонков от граждан создан колл-центр, в котором с недавнего времени внедрен робот-помощник, обзванивающий людей для уточнения посещения к врачу. Раньше процент неявки от предварительной записи составлял 30%, теперь только 10 %.
— Мы осуществляем прием по 21 профилю, есть специалисты, которых нет ни в одном лечебном учреждении Хабаровска. На базе нашей поликлиники, например, открыт сурдологический центр, аллергологии-иммунологии. Вакансии для молодых специалистов у нас так же есть, мы всегда рады пополнению штата — чем больше врачей, тем доступнее медицина для жителей края. Посетители на все наши нововведения отреагировали положительно, — добавила Анастасия Калита.
Благодаря завершенному нацпроекту «Здравоохранение» в Хабаровском крае за годы его действия капитально отремонтировано 55 медучреждений. В 2025 году стартовал нацпроект «Продолжительная и активная жизнь», благодаря которому в этом году ремонт коснётся 14 объектов здравоохранения.
ИСЗФ СО РАН разрабатывает проект по развитию научного туризма
В Институте солнечно-земной физики СО РАН (Иркутск) разрабатывается проект по развитию научного туризма, до октября 2025 года документ будет направлен в Министерство науки и высшего образования РФ. Об этом сообщила директор ООО «Солнечный ветер» (дочерней структуры ИСЗФ СО РАН) Ирина Валерьевна Тихомирова.
Проект предусматривает возведение домиков для размещения туристов, благоустройство обзорных площадок, установку информационных стендов, а также обустройство территорий, включающее отсыпку дорог, прокладку тропинок, строительство парковок на территориях Байкальской астрофизической обсерватории (поселок Листвянка Иркутской области), радиоастрофизической обсерватории (урочище Бадары, Республика Бурятия) и Саянской солнечной обсерватории (поселок Монды, Республика Бурятия).
«Инфраструктура планируется круглогодичная, чтобы туристы смогли насладиться не только летними, но и зимними, и весенними, и осенними видами, — отметила Ирина Тихомирова. — Экскурсии будут проводить популяризаторы науки, с которыми мы давно и плодотворно сотрудничаем. Кроме того, штат экскурсоводов планируется расширить за счет привлечения к этой работе студентов иркутских вузов».
Туры по обсерваториям будут длиться несколько дней с использованием автомобильного и водного транспорта. Кроме обсерваторий ИСЗФ, туристы побывают также на нейтринном телескопе, на станции сети «Квазар-КВО» и в Гамма-обсерватории Taiga. При разработке туров учтены культурная и гастрономическая составляющие — туристы увидят достопримечательности Иркутска, послушают концерт этнической музыки и насладятся национальной бурятской кухней.
По словам Ирины Тихомировой, разработка проектно-сметной документации по всем объектам завершится к концу лета. Сейчас проводятся геодезические работы. Первым объектом благоустройства станет Байкальская астрофизическая обсерватория, где уже более шести лет проводятся экскурсии для детей и взрослых. Здесь на средства гранта фонда Владимира Потанина, выигранного музеем ИСЗФ СО РАН, создана инсталляция интерактивной научной экскурсии «Дорога к Солнцу». В рамках реализации первого этапа проекта на территории обсерватории планируется отсыпать дорогу, обустроить автомобильную парковку, проложить пешеходные дорожки к Большому солнечному вакуумному телескопу, установить санузлы.
Первый заместитель директора ИСЗФ СО РАН доктор физико-математических наук Сергей Владимирович Олемской рассказал, что научное учреждение уже несколько лет целенаправленно содействует развитию научного туризма:
«Мы с огромным вниманием относимся ко всему, что связано с популяризацией научного знания. Очень надеюсь, что кто-то из тех, кто сегодня ходит на экскурсии в наши обсерватории, завтра получит специальное образование и придет к нам работать — институт сейчас строит уникальные объекты Национального гелиогеофизического комплекса, поэтому нам очень нужны новые кадры. Это современные инструменты, это будущее науки, в прямом смысле дорога к тайнам Солнца», — прокомментировал ученый.
Напомним, министр высшего образования и науки РФ Валерий Николаевич Фальков летом 2024 года, во время посещения строительной площадки Крупного солнечного телескопа с диаметром зеркала 3 метра в Мондах, подчеркнул необходимость привлечения молодых людей в науку:
«В Тункинской долине, где находится Саянская солнечная обсерватория ИСЗФ СО РАН, множество уникальных научных инструментов для исследования Солнца и околоземного космического пространства, все вместе они могут и должны стать объектами научного туризма. На экскурсии в эту научную долину должны приезжать лучшие студенты профильных вузов со всей России, чтобы своими глазами увидеть уникальные инструменты и оценить их потенциал», — сказал министр.
Пресс-служба ИСЗФ СО РАН
Всероссийский конкурс здорового питания посвятили рыбе
«Рыбный день» объявлен в этом году темой Всероссийского конкурса рецептов здорового питания. Такие активности — важная часть работы по популяризации рыбы, считают в Ассоциации добытчиков минтая.
Ассоциация добытчиков минтая, запустившая в 2023 г. программу по продвижению продукции на внутреннем рынке «Дальневосточный минтай», продолжает сотрудничество с Российским обществом профилактики неинфекционных заболеваний (РОПНИЗ). В соответствии с планом совместных активностей в этом году темой ежегодного Всероссийского конкурса рецептов здорового питания объявлен «Рыбный день».
Всероссийский творческий конкурс стартовал 20 января. Его организаторы — Национальный медицинский исследовательский центр терапии и профилактической медицины Минздрава России и Совет Евразийского женского форума при Совфеде. АДМ и РОПНИЗ выступают партнерами проекта, рассказали Fishnews в пресс-службе ассоциации.
Цель конкурса — наглядно продемонстрировать, что здоровое, правильное питание может быть вкусным, доступным, и легким в исполнении. Россиянам предлагается до 20 марта прислать в оргкомитет рецепты своих любимых блюд из рыбы. Главное условие — рецепты должны соответствовать критериям здорового питания: содержать минимальное количество соли, сахара, насыщенных жиров (например, не должны содержать сливочное масло или молочные продукты высокой жирности).
Три самых полезных блюда, а также лучшее блюдо из минтая в рамках специальной номинации выберет жюри из научных сотрудников и врачей во главе с директором Национального медицинского исследовательского центра, профессором, академиком РАН Оксаной Дранкиной.
«Минтай — самый массовый в стране вид рыбы и при этом уникальный: с одной стороны минтай — кладезь витаминов и микроэлементов, с другой — дикий белок, идеально подходящий для диетического питания, с третьей — эта рыба не обладает ярко выраженным вкусом, поэтому используется для производства широкого ассортимента продукции. Наша задача — объяснить это потребителю и сформировать новую культуру потребления минтая в стране, вписать его в ежедневный рацион россиян. Именно поэтому сотрудничество рыбаков с медицинским сообществом имеет стратегическое значения. Совместные просветительские акции, конкурсы — важное направление нашей общей работы по популяризации рыбы как основы полезного питания», — прокомментировал президент АДМ Алексей Буглак. Он отметил, что проект реализуется ассоциацией в рамках программы «Дальневосточный минтай».
Напомним, меморандум о сотрудничестве между РОПНИЗ и АДМ руководители двух организаций подписали в декабре на полях международного форума «Российская неделя здравоохранения-2024». Документ предполагает научно-практическое сотрудничество, направленное на повышение здоровья нации благодаря увеличению количества рыбной продукции в рационе россиян. В планах — проведение научных конгрессов и симпозиумов, а также массовых мероприятий, конкурсов и фестивалей, просветительская работа с разными возрастными группами граждан, в том числе молодежью и пожилыми людьми.
Fishnews

Сергей Рябченко: От сроков и платы будут зависеть результаты перезакрепления рыболовных участков
Для Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края ключевыми, как и в прошлом году, остаются вопросы перезакрепления рыболовных участков. Также актуальны задачи в сфере распределения квот на вылов и антибраконьерские инициативы, заявил руководитель объединения Сергей Рябченко.
Большой блок вопросов для предприятий Хабаровского края, как и для других добытчиков тихоокеанских лососей, связан с предстоящим перезаключением договоров на рыболовные участки.
«Конечно, мы внимательно отслеживаем прохождение проекта изменения порядка расчета и взимания платы за перезакрепление участков и законопроекта о сроках кампании по перезаключению договоров. От решения этих двух вопросов будет зависеть возможность компаний участвовать в перезакреплении. Пока из разговора с пользователями участков я понимаю, что при нынешних кредитных ставках не все компании и не по всем участкам пойдут на перезакрепление», — рассказал президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко.
По квотному обеспечению пользователей также остается целый ряд задач. Так, в АПРОХК считают важным исключить из перечня объектов для распределения на аукционах синего, камчатского и волосатого четырехугольного крабов в подзоне Приморье. «Об этом уже говорили и наши коллеги из Приморского края», — отметил Сергей Рябченко.
Необходимо и решить вопрос с распределением объемов, которые не пошли под инвестиционные квоты, предприятиям малого и среднего бизнеса, чтобы они не теряли возможностей для промысла.
«В поле зрения ассоциации оставался и остается вопрос с продажей рыбной продукции на организованных торгах. Убеждены: что такая реализация должна оставаться добровольным решением предприятия. Обязательства по продаже на «рыбной бирже», на наш взгляд, может привести только к появлению дополнительного посредника и повышению себестоимости рыбной продукции», — прокомментировал президент АПРОХК.
В качестве важной задачи он выделил и перекрытие лазеек для вывоза браконьерской икры при пассажирских авиаперелетах. Такая работа уже ведется в Камчатском крае, в Госдуму внесен законопроект о присоединении к эксперименту Хабаровского края и Чукотки — важно, чтобы проект был принят, считает Сергей Рябченко.
Как и ежегодно, ассоциация продолжает заниматься вопросами подготовки к лососевой путине.
Президент АПРОХК отметил, что объединение сотрудничает в решении важных для отрасли задач с Координационным советом рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока.
Fishnews
Трепанг из Приморья успешно проходит проверку для поставок в Китай
С начала нового рабочего сезона Приморский филиал Национального центра безопасности рыбной и сельскохозяйственной продукции исследовал пробы от четырех экспортных партий дальневосточного трепанга.
В Национальном центре безопасности рыбной и сельскохозяйственной продукции рассказали о проверке первых в этом году экспортных партий трепанга в Приморье. Образцы госинспекторы Приморского межрегионального управления Россельхознадзора отобрали в рамках контроля за экспортом в Китай.
Сотрудники Приморского филиала исследовали пробы от двух партий сушеного трепанга и по одной пробе от партий варено-мороженого и варено-соленого трепанга, сообщили Fishnews в пресс-службе НЦБРСП. Общий вес продукции составил 0,8 тонны.
Всего специалисты испытательной лаборатории провели 98 исследований партий. Они проверены на соответствие по микробиологическим, органолептическим показателям, а также на соответствие нормативам по содержанию тяжелых металлов и токсичных элементов.
«В результате в каждом случае установлено соответствие продукции показателям качества и безопасности, установленным в Российской Федерации, а также нормативным требованиям страны-импортера», — отметили в учреждении.
Fishnews
Наука дает умеренный прогноз на лососевую путину
Во ВНИРО прошло обсуждение прогнозируемых объемов добычи тихоокеанских лососей в предстоящую путину. По мнению ученых, в 2025 г. суммарный вылов лососевых на Дальнем Востоке может превысить 310 тыс. тонн.
Перспективы лососевой путины 2025 г. рассмотрели 24 января на совместном заседании Ученого совета Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) и Отраслевого совета по промысловому прогнозированию при Росрыболовстве. Участники мероприятия обсудили материалы, обосновывающие прогнозируемые объемы добычи тихоокеанских лососей во внутренних водах и территориальном море.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе ВНИРО, суммарный объем вылова тихоокеанских лососей на Дальнем Востоке в 2025 г. прогнозируется на уровне 311 тыс. тонн. Это почти вдвое меньше, чем в 2023 г. (предыдущем «нечетном»), когда рыбаки выловили около 609 тыс. тонн.
Напомним, по итогам прошлогодней путины вылов лососевых составил 235 тыс. тонн, оказавшись на 27% ниже прогнозов ученых.
Fishnews
«Ъ»: Россия снизила экспорт нефти на 2,2% в 2024 году
Российские компании в том году поставили за рубеж 295 миллионов тонн нефти, существенных изменений в структуре экспорта не было, говорят источники «Коммерсанта»
Россия снизила нефтяной экспорт в прошлом году на 2,2%, до 295 миллионов тонн в совокупности, включая транзит нефти из Казахстана, утверждают источники «Коммерсанта», знакомые со статистическими данными по нефтегазовой отрасли.
Так, нефтеэкспорт «Роснефти» уменьшился незначительно — на 0,7%, до 78,35 миллиона тонн. ЛУКОЙЛ сократил вывоз нефти за рубеж на 6,4%, до 32,5 миллиона тонн, а вот «Татнефть» — ощутимо, на 7,5%, до 7,98 миллиона тонн.
Нарастила вывоз нефти за рубеж «Газпром нефть» — на 2,7%, до 18 миллионов тонн. Проекты, работающие на условиях соглашений о разделе продукции — а это «Сахалин-1» «Роснефти», «Сахалин-2» «Газпрома» и Харьягинское СРП «Зарубежнефти» — в совокупности экспортировали 12 миллионов тонн нефти.
При этом ожидаемо вырос экспорт нефти в восточном направлении, например, по нефтепроводу ВСТО с отправкой из порта Козьмино — на 4,5%, до 44,7 миллиона тонн. Отгрузки из Козьмино идут преимущественно в КНР и Индию.
Отгрузка через порты, ориентированные на Запад, снизилась: через черноморский Новороссийск отправлено 27,2 миллиона тонн нефти (-6,1%), через Усть-Лугу на Балтике — 33,6 миллиона тонн (-1,4%).
Трубопроводный экспорт нефти в Европу рос только по северной ветке нефтепровода «Дружба», но это казахстанская нефть для ФРГ: ее поставки увеличились на 37,1%, до 1,36 миллиона т. Также Казахстан отправил за рубеж транзитом по РФ с использованием системы Каспийского трубопроводного консорциума, а также портов Новороссийск и Усть-Луга 67,8 миллиона т черного золота.
А вот поставки российской нефти по южной ветке «Дружба» снизились в Словакию и Чехию, выросли — в Венгрию.
Для венгерских компаний было поставлено 4,8 миллиона тонн нефти (+0,5%), и это с учетом, что ЛУКОЙЛ пару месяцев нефть не поставлял из-за украинских санкций, затем схема покупки изменилась, и теперь венгерская MOL покупает нефть на границе Беларуси и Украины. Тем не менее ЛУКОЙЛ снизил поставки в страну сразу на 40%, до 882,7 миллиона тонн, а «заменявшая» его временно «Татнефть» увеличила их на 54%, до 1,9 миллиона тонн.
Для Словакии по «Дружбе» поставлено 4,6 миллиона тонн нефти (-13%), в том числе нефти ЛУКОЙЛа — 1,4 миллиона тонн, «Татнефти» — 2,3 миллиона тонн. Обе компании нарастили поставки в Словакию, причем ЛУКОЙЛ аж в 1,9 раза.
В Чехию экспорт нефти по «Дружбе» упал сразу на 35% и составил 2,7 миллиона тонн. Страна пытается отказаться от российской нефти совсем, рассчитывая, что в этом году закроет свои потребности (это около 4 млн тонн в год) за счет расширения мощности Трансальпийского трубопровода (TAL) из итальянского Триеста и продолжения TAL до Литвинова (IKL), где Литвиновский НПЗ (принадлежит польской Orlen) до сих пор пользуется российским сырьем. В Чехию нефть поставляет только «Роснефть», добавляет «Коммерсант».

Юрий Трутнев: Мы гордимся нашими бойцами на передовой
Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев в Курской области встретился с командой добровольцев – сотрудников аппарата полпреда ДФО, Минвостокразвития, Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, а также с бойцами 155-й гвардейской бригады морской пехоты.
«Курск – особая территория. Часть нашей русской земли, Курской области, захвачена врагами – украинскими нацистами и иностранными наёмниками. Сегодня нашу Родину защищают бойцы ставшей уже легендарной 155-й гвардейской бригады морской пехоты и наши коллеги, добровольцы-госслужащие. Для всех нас очень важно, чтобы всё, что нужно бойцам на передовой для защиты и освобождения территории Курской области, доставлялось им сразу после получения заявки. Мы привозим всё и делаем это вместе с Министерством обороны России и с тысячами неравнодушных граждан страны», – сказал Юрий Трутнев.
По поручению Юрия Трутнева на передовую в зону специальной военной операции командирам и военнослужащим российской армии передана очередная партия вооружения, обмундирования, а также транспортные средства.
«Нашим бойцам нужна общая поддержка. Вклад всех тех, кто остаётся в тылу, в нашу общую победу. Кто–то доставляет гуманитарную помощь и оборудование на линию фронта, другие восстанавливают территории новых регионов, третьи в качестве добровольцев помогают семьям тех, кто сражается на передовой. Скажу честно, сегодня мы готовим очередную, уже четвёртую по счёту группу добровольцев. От каждого личного вклада зависит будущее нашей России», – подчеркнул Юрий Трутнев.
Медики забайкальской больницы спасли две жизни
Специалисты краевой клинической больницы вылечили беременную женщину. Пациентка поступила в учреждение с двусторонней пневмонией.
«Это был ужас! Состояние было кошмарное. Но я помню, как поступила в эту больницу. Вокруг меня суетились врачи, медсестры. Медики что-то говорили, проводили какие-то манипуляции, поддерживали», - поделилась будущая мама в лице пациентки.
В один из дней в краевую больницу поступило сообщение, что на «скорой» везут беременную пациентку с пневмонией. Заведующая отделением, первым делом, для оценки ситуации посмотрела в центральной базе результаты ее компьютерной томографии. Объем поражения легких оказался очень большим.
«Справа – практически поражена вся верхняя доля легкого. Еще не видя пациентку, я понимала, что она очень тяжелая. Когда женщину завезли в приемный покой, сразу же бросились в глаза ее бледность, потливость. Мы определили ее в реанимацию, подключили к кислороду», - рассказала заведующая отделением пульмонологии ККБ Елена Загузина.
На протяжении всего нахождения в учреждении ее лечением занимались не только пульмонологи, но и реаниматологи, гинекологи, медики гнойной реанимации. На ноги помогли поставить реабилитологи центра реабилитации. Специалисты учили ее дышать, чтобы легкое расправлялось, мокрота отходила.
«Теперь все позади. Я счастлива, что попала сюда, к этим специалистам. Они сделала все, чтобы поставить меня на ноги. А как поддерживали! У меня же муж на СВО, я еще и о нем переживаю. А здесь и лечение, и внимание, и уход очень хороший. Очень благодарна всем медсестрам, особенно Алине и Светлане, лечащему врачу Егору Викторовичу Александрину - молодому, но очень талантливому. И вообще всем-всем-всем! Я видела, что они переживают за меня, беспокоятся. От всего сердца желаю мои спасителям крепкого здоровья, счастья, радости», - выразила слова благодарности спасенная пациентка.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter