Всего новостей: 4269471, выбрано 13969 за 0.117 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Президент Грузии Михаил Саакашвили предложил лидеру оппозиционной фракции парламента Грузии «Правая оппозиция – Промышленники, Новые», бывшему руководителю страховой компании «Алдаги» Давиду Гамкрелидзе купить предлагаемые правительством к приватизации объекты и тем самым вернуть народу те деньги, которые Гамкрелидзе накопил во времена Эдуарда Шеварднадзе. С таким заявлением Саакашвили выступил на правительственном совещании в среду, на котором обсуждалась продажа ряда объектов, сообщает агентство «Новости – Грузия». «Сегодня шумят те люди, которые хотят получить все бесплатно», – заявил президент, отметив, что никто ничего бесплатно не получит.«Мы имеем шанс в условиях, когда 90% государственного имущества было распродано за 50 млн.долл., за оставшиеся 10% получить около 200 млн.долл.», – отметил при этом Саакашвили. По его словам, из этой суммы правительство собирается 70 млн.долл. потратить на оборону, 70 млн.долл. – на энергетику и оставшиеся – на строительство дорог и социальные нужды. Президент поручил премьер-министру Зурабу Жвания ежемесячно публиковать отчет, на что пойдут суммы, полученные от приватизации. «Если кто-нибудь из олигархов, заполучивших свое состояние во времена Шеварднадзе, выявит желание купить эти объекты и таким путем вернуть деньги народу, мы будем только приветствовать это», – заявил Саакашвили.
Саакашвили положительно расценил решение премьер-министра Зураба Жвания о заключении сделки с датской компанией Greenoak, которая готова заплатить 107 млн.долл. за ООО «Грузинское океанское пароходство» и трех причалов Батумского порта. Как сообщили в госканцелярии, в ходе встречи с президентом Грузии премьер-министр Жвания ознакомил главу государства с ближайшими планами по приватизации АО «Чиатурмарганец», ВарцихеГЭС и 10% акций АО «Ферро». По данным из министерства экономического развития Грузии, в среду в Тбилиси ожидают группу инвесторов из Украины и Казахстана, которые заинтересованы приобретении вышеназванных объектов. Приватизационный пакет государственных акций АО «Чиатурмарганец», ВарцихеГЭС и 10% «Ферро» оцениваются в 100 млн.долл.
Зять президента Украины Виктор Пинчук прибыл в Тбилиси, чтобы изучить возможность инвестиций в грузинские предприятия – АО «Чиатурмарганец» и завод «Ферро». «Мне интересна возможность инвестирования в производство ферросплавов и марганцевой руды», – сказал Пинчук. Общая стоимость приватизационного пакета 10% акций «Ферро», АО «Чиатурмарганец» и ВарцихеГЭС, которая поставляет электроэнергию на эти объекты, составляет 100 млн.долл. В ходе поездки в Грузию зять президента Украины встретился с грузинским президентом Михаилом Саакашвили.
Как сообщили в пресс-службе компании British Petrolium, на строительстве нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан выполнено уже 90% работ по каждой из трех стран. В Азербайджане строительство полностью завершится в янв. 2005г., а в Грузии и Турции – в марте, в мае-июне осуществится техиспытание трубопровода и закачка нефти. В июле начнется отправка первой нефти на танкерах в Европу из порта Джейхан. На сегодняшний день общая стоимость проекта составляет 3,6 млрд.долл., включая также наполнение трубопровода и выплату долгов в период строительства. По некоторым объективным причинам, в частности, из-за роста цен на многие материалы на мировом рынке, повышения расходов на перевозку, было официально подтверждено, что строительство подорожало на 400 млн.долл., а госнефтекомпания Азербайджана затратила на строительство нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан 260 млн.долл.
Компания Greenoak, владеющая батумским нефтяным терминалом, за 107 млн.долл. приобрела Океанскую судоходную компанию Грузии (ООО Ocean Shipping – OSCO). Руководство Greenoak надеется, что данная сделка войдет в силу уже к новому году. Как заявил председатель правления батумского нефтяного терминала Ян Бонде Нильсен, между правительством Грузии и владельцами терминала достигнуто соглашение по всем вопросам. В рамках этой сделки с правительством Грузии также достигнуто соглашение о совместной эксплуатации нефтяного причала, прилегающего к территории батумского нефтяного терминала. «Достигнутое соглашение позволит нам укрепить позиции Грузии на рынке транзитных перевозок нефти Каспийского моря», – заявил Ян Бонде Нильсен на церемонии подписания соглашения. Премьер-министр Зураб Жвания выразил удовлетворение тем, что компания Greenoak намерена продолжить свою работу в Грузии и осуществлять масштабные инвестиции, которые к 2005г. составят примерно 100 млн.долл. Жвания отметил, что одним из условий правительства Грузии при продаже компании Ocean Shipping стало сохранение числа рабочих мест.
Владельцем Greenoak Holdings Limited является Ян Бонде Нильсен. Компании Greenoak принадлежат 82,8% акций компании Naftrans, которая является владельцем Батумского нефтяного терминала. Грузинская океанская судоходная компания была создана летом 1999г. на базе Грузинского морского пароходства. При этом OSCO получила все долги предшественника в 143,2 млн.долл. Основной кредитор OSCO в настоящее время – немецкий банковский синдикат, куда входит пятерка крупнейших банков Германии. Участники синдиката – Гамбургский земельный банк и «Норд Дойче банк» – подписали договор на постройку судов для Грузии с корейской судостроительной компанией «Хюндаи Мипо». Была достигнута договоренность о реструктуризации до 2005г. долга Океанской судоходной компании перед немецким консорциумом, составляющего 52 млн.долл.
Национальная комиссия по регулированию энергетики Грузии приступила к рассмотрению заявки тбилисской электрораспределительной компании «Теласи» (владелец – РАО «ЕЭС России») относительно пересчета тарифа электроэнергии в Тбилиси. Об этом сообщили в национальной комиссии. Согласно расчетам компании «Теласи», тариф на электроэнергию в Тбилиси должен возрасти на 6 тетри и составить 18 тетри за 1 квтч. По мнению, генерального директора компании «Теласи» Дангираса Миколаюнаса, который выступил на заседании комиссии, доля компании в новом тарифе должна составлять 11,4 тетри. Представители компании отмечают, что основными причинами повышения тарифа является влияние на деятельность компании макроэкономических факторов – нестабильность цен, высокий объем инвестиций, изменения в налоговом законодательстве Грузии. Комиссия, по словам начальника ее финансового отдела Ивери Шаламберидзе, соглашается лишь с некоторыми расчетами «Теласи», но по другим пунктам существуют серьезные разногласия. В частности, согласно представленным Шаламберидзе расчетам, тариф на электроэнергию в Тбилиси может быть даже понижен или как минимум остаться на сегодняшнем уровне.
Паромная переправа по маршруту порт Кавказ (Россия) – Поти (Грузия) начнет действовать в янв. 2005г. Об этом сообщил председатель Совета директоров ООО «Грузинская железная дорога» Давид Онопришвили. «Решение об этом было принято в ходе визита грузинской делегации в Москву, где состоялись переговоры с руководителем ОАО «Российские железные дороги» Геннадием Фадеевым», – сообщил он. Онопришвили отметил, что первый рейс будет пробным и от его результатов будет зависеть частота и объем рейсов на указанной переправе в дальнейшем, однако можно твердо сказать, что паромом будут переправляться только грузовые вагоны. Грузинский руководитель отметил, что обе стороны рассма3вают вопрос о предоставлении льгот для перевозчиков по маршруту Казказ-Поти. Онопришвили отметил, что у Грузии уже налажено железнодорожное паромное сообщение с Болгарией, Румынией и Украиной. Новый маршрут в Россию станет альтернативным указанным направлениям и позволит диверсифицировать железнодорожные перевозки. По его мнению, открытие железнодорожного паромного сообщения с Россией не решит всех проблем в сфере грузоперевозок между Россией и Грузией, связанных с закрытием абхазского участка грузинской железной дороги. Вместе с тем открытие нового маршрута позволит увеличить грузооборот между соседними странами.
Грузинская и российская железные дороги согласовали объем долга грузинской стороны российским коллегам и определили график погашения задолженности. Об этом сообщил председатель Совета директоров ООО «Грузинская железная дорога» Давид Онопришвили. По его словам, договоренность об этом была достигнута в ходе недавних переговоров в Москве. Онопришвили отметил, что на начало 2004г. долг Грузинской железной дороги перед Россией составлял 14 млн. швейцарских франков. В ходе прошедших в Москве переговоров была достигнута договоренность, что грузинская сторона не будет платить штрафных санкций. Кроме того, был уточнен общий объем долга, который в итоге составил 10 млн. швейцарских франков. Параллельно Грузинская железная дорога ведет переговоры с другими кредиторами по уточнению объемов долга и графика их погашения, сообщил Онопришвили.
Согласно последним данным Детского фонда ООН (UNICEF), в Азербайджане 99% мужчин и 96% женщин владеют грамотой. По данным отчетa UNICEF, по сравнению с 1990г. показатель грамотности в Азербайджане остался неизменным. В России показатель грамотности среди мужчин составляет 100%, среди женщин – 99%, в Армении соответственно – 99% и 98%, Беларуси и Украине – 100% и 100%, Китае – 92%и 78%, Грузии – 100% и 99%, Иране – 83% и 69%, Казахстане, Узбекистане и Таджикистане – 100% и 99%, Молдове – 99% и 96%, Пакистане – 57% и 28%, Турции – 93% и 77%. Cогласно исследованиям, в Азербайджане на каждую сотню жителей приходится 22 пользователя телефонов и всего 4 – интернета. Коэффициент охвата начальным образованием в стране среди мужчин равен 93%, женщин – 92%. Чистый коэффициент посещаемости начальной школы среди мужчин и женщин равен 88%. Коэффициент охвата же средним образованием равен в Азербайджане 81% для мужчин и 79% – для женщин.
Украина и Грузия создадут на Кавказе совместное предприятие по выпуску тракторов малой мощности. Об этом заявил в Харькове замгенерального директора Харьковского тракторного завода Дмитрий Сергиенко, комментируя победу ХТЗ в тендере на поставки тракторов и тракторокомплектов в Грузию. «Совместное производство тракторов класса ХТЗ-2511 будет налажено на базе Кутаисского автомобильного завода», – отметил он. «Работа фактически началась», – заявил Сергиенко. Во вторник в Грузию была отправлена партия тракторов, самоходных шасси и тракторокомплектов общим количеством 30 ед. Специалист не исключил существенного углубления партнерского сотрудничества двух предприятий после того, как техника получит позитивную оценку в Грузии. По словам Сергиенко, первая партия тракторов ХТЗ такого класса в начале года была поставлена на Кавказ, аграрии Грузии увидели машины в работе, а министерство сельского хозяйства этой страны проявило интерес и сделало соответствующие выводы.
Международные валютные резервы Национального банка Грузии по данным на 1 дек. 2004г. составили 380 млн.долл. Об этом сообщили в Нацбанке Грузии. Этот показатель на 190,2 млн. лари превышает данные за аналогичный период пред.г. За 11 месяцев 2004г. Национальный банк для пополнения валютных резервов скупил на торгах Тбилисской межбанковской валютной биржи 180,1 млн.долл. В Национальном банке отметили, что в условиях действующего в Грузии режима свободного плавающего валютного курса, когда обменный курс лари к долл. определяется рыночным спросом-предложением, основным назначением валютных резервов является обслуживание внешних долгов Грузии. За 10 месяцев 2004г. на обслуживание внешнего долга было направлено в целом 64,14 млн.долл.
Между правительством Грузии и Агентством международного развития США подписан меморандум о предоставлении 3 млн.долл. для финансирования программы помощи социально незащищенным гражданам Грузии «Georgia Winter Heating Assistance Program» (GWHAP). Об этом сообщили в Госканцелярии. В рамках программы социально незащищенным слоям населения Грузии (всего 146 тыс. семей), будут компенсированы затраты на электроэнергию в осенне-зимний период 2004/5. Затраты на электроэнергию будут частично компенсированы 500 школам и медицинским учреждениям, расположенным в регионах. Выделенные средства будут использованы региональными дистрибьюторскими компаниями. Программа будет действовать с дек. 2004г. по март 2005г. Решение правительства США о предоставление помощи было принято на основе просьбы правительства Грузии. В частности, грузинская сторона просила оказать содействие в восполнении дефицита электроэнергии в осенне-зимний период 2004/5, для оплаты импорта.Georgia Winter Heating Assistance Program (GWHAP) осуществляется в рамках инициативы энергобезопасности Грузии (GESI). Правительство США посредством Агентства международного развития США (USAID) с 1998г. предоставляет средства для Грузии с 1998г. Общая сумма помощи за эти годы составила около 50 млн.долл. Помощь США обычно составляла от 4 до 6 млн.долл. в год и оказывалась примерно 140 тыс. семьям. В прошлом году помощь была оказана 237 тыс. человек, проживающим как в Тбилиси, так и в регионах. В прошлом году посол США в Грузии Ричард Майлс заявлял, что подобную программу в Грузии правительство США финансирует в последний раз. В дальнейшем, заботу о социально незащищенных слоях населения должно взять на себя правительство Грузии.
Агентство международного развития США (Usaid) начало реализацию в Грузии пятилетней программы «Инициатива занятости и инфраструктуры в Грузии». Как сообщили в представительстве USAID в Грузии, стоимость программы составляет 19 млн.долл. В рамках программы планируется оказать финансовую поддержку около 1000 проектам, направленным на создание рабочих мест, развитие инфраструктуры и развитие региональной экономики в целом. Ожидается, что проекты будут реализованы в более 400 населенных пунктах во всех регионах страны. Стоимость каждого проекта установлена в пределах от 3 тыс. до 25 тыс.долл.
В Грузии по данным на 1 нояб. 2004г. зарегистрировано 45,7 тыс. человек, ищущих работу, 97,8% из них – безработные. Об этом сообщили в Государственном департаменте статистики Грузии. По сравнению с тем же периодом пред.г. число людей, ищущих работу, снизилось на 6,2%, а по сравнению с предыдущим месяцем возросло 1,6%. От общего числа ищущих работу 49% составляют женщины. Число зарегистрированных безработных составило 44,7 тыс. человек, что на 2,6% меньше чем за тот же период 2003г. и на 1,6% больше чем в окт. От общего числа безработных 49,3% составляют женщины. Количество зарегистрированных свободных рабочих мест на 1 нояб. 2004г. составило 727 мест, из которых 60,1% приходится на частный сектор. По сравнению с тем же периодом пред.г. число зарегистрированных свободных рабочих мест сократилось на 40%, а по сравнению с предыдущим месяцем на 28,2%. Государственной службой трудоустройства по данным на 1 нояб. 2004г. было трудоустроено 3 тыс. 412 безработных, что на 31,9% меньше чем за тот же период 2003г. Более половины трудоустроенных работают в частном секторе. От общего числа зарегистрированных 71,5% безработных составляют люди в возрасте от 25 до 50 лет, а 15,6% составляют люди, возраст которых превышает 50 лет. 34,1% безработных имеют высшее образование. В сент. пособие по безработице получали 973 человека, что на 20% меньше, чем в авг. Пособие по безработице, которое составляет в среднем 13,2 лари (7 долл.), получают 2,1% от общего числа зарегистрированных безработных.
Премьер столичного правительства Темур Курхули представил на рассмотрение депутатов Сакребуло (орган местного самоуправления) программу по реабилитации жилых домов пострадавших во время землетрясения 25 апр. 2002г. Программа рассчитана на 3-7 лет. В столице в результате землетрясения было зафиксировано около 22 тыс. поврежденных домов. «Для их восстановления необходимо 300 млн. лари», – отмечает Темур Курхули. В ближайшие 3г. будут проводить работы в 4 тыс. кирпичных домах, которые находятся в наиболее тяжелом состоянии. «Власти страны должны решить проблемы пострадавших от землетрясения, но ответственность за это переложена ими на муниципалитет», – заявили Темур Курхули. Среди жилых домов, пострадавших во время землетрясения, 759 зданий обладают статусом архитектурной ценности. В составленных парамметрах городского бюджета на 2005г. который еще не утвержден, выделено 10 млн. лари на развитие жилищного фонда муниципалитета. Это даст возможность увеличить жилищный фонд на 300 тыс. кв.м.
Правительство Германии помогает в развитии сферы соцполитики, образования и экономики Грузии. Как сообщили в четверг в посольстве Германии, правительство этой страны выделило в 2004г. 39 тыс. евро, которые были использованы на финансирование шести малых проектов в сферах соцполитики, образования и экономики. Как отметили в посольстве, с целью осуществления малых проектов в этих же сферах в Грузии в 2005г. будет выделена денежная сумма аналогичного объема. По данным посольства, со дня обретения Грузией независимости в 1991г., Германия в виде помощи на соцразвитие выделила стране 250 млн. евро.
Министр юстиции Грузии Георгий Папуашвили, руководитель представительства Еврокомиссии в Грузии Торбен Холце и руководитель регионального отделения Программы Развития ООН (ПРООН) Ланс Кларк подписали в Тбилиси меморандум о взаимопонимании, который предусматривает развитие инфраструктуры пенитенциарной системы, в частности реабилитацию тюрьмы №6, расположенной недалеко от Рустави. Об этом сообщили в пятницу в Минюсте Грузии. По заявлению начальника аппарата министра юстиции Ираклия Квашилава, для реабилитации тюрьмы Еврокомиссия выделяет 1млн. 200 тыс. евро, а также 500 тыс. евро для проведения тренингов и обучения тех сотрудников, которые впоследствии начнут работать в тюрьме №6. Ожидается, что реализация проекта начнется в конце янв. и завершится в июле 2005г.
Согласно утвержденному парламентом Грузии во втором чтении проекту нового Налогового кодекса, семьи с годовым доходом до 40 тыс. лари (22 тыс.долл.) освобождаются от уплаты налога на имущество. Об этом сообщил министр финансов Грузии Зураб Ногаидели. «Что касается семей, ежегодный доход которых превышает 40 тыс. лари, то они будут облагаться налогом на имущество по процентной шкале, установленной в зависимости от размера их доходов», – отметил министр. В частности, для семей с ежегодным доходом от 40 до 60 тыс. лари (22-33 тыс.долл.), ставка налога на имущество установлена в пределах от 0,05% до 0,2% от рыночной стоимости имущества; для семей с ежегодным доходом от 60 до 100 тыс. лари (33-55 тыс.долл.) – от 02,% до 0,4% от рыночной стоимости имущества; для семей с ежегодным доходом свыше 100 тыс. лари (55 тыс.долл.) – от 0,4% до 0,8% от рыночной стоимости имущества. Физическое лицо, ежегодный доход которого превышает 35 тыс. лари (19 тыс.долл.), обязан декларировать свои доходы, отметил министр финансов.
По итогам консультаций правительства и парламента установлены новые ставки налогообложения транспортных средств, в частности, легковых автомобилей. Об этом сообщили в парламенте страны, где проект нового Налогового Кодекса был утвержден во втором чтении. Легковые автомобили облагаются налогом на имущество, а импорт автомобилей – акцизом. Ставки налогообложения легковых автомобилей налогом на имущество дифференцированы в зависимости от объема двигателя автомобиля и его возраста. Так, ставки налога на имущество составляют: легковые автомобили с объемом двигателя до 2000 куб.см. (включительно): на новые и до одного года – 50 лари, на 2-летние – 40 лари, 3-летние – 40 лари, 4-летние – 30 лари, 5-летние – 20 лари, 6-летние – 10 лари, 7 и более лет – 5 лари; легковые автомобили с объемом двигателя от 2001 до 3000 куб.см. (включительно): на новые и до одного года – 150 лари, 2-летние – 130 лари, 3-летние – 130 лари, 4-летние – 110 лари, 5-летние – 80 лари, 6-летние – 25 лари, 7 и более лет – 5 лари; легковые автомобили с объемом двигателя свыше 3000 куб.см.: на новые и до одного года – 300 лари, 2-летние – 250 лари, 3-летние – 250 лари, 4-летние – 200 лари, 5-летние – 100 лари, 6-летние – 50 лари, 7 и более лет – 5 лари. Налогом на имущество облагается и ряд других транспортных средств. В частности: ставка налога на яхты номенклатурного кода 890310900 и 890392100 составляет не менее 3 лари и не более 7 лари за каждую лошадиную силу двигателя; ставка налога на самолеты номенклатурного кода 8802 20, 8802 30, 8802 40 – не менее 2 лари и не более 5 лари за каждую лошадиную силу двигателя; ставка налога на вертолеты номенклатурного кода 8802 11, 8802 12 – не менее 2 лари и не более 5 лари на каждую лошадиную силу двигателя. Импорт легковых автомобилей облагается акцизом в зависимости от объема двигателя и возраста автомобиля. Ставка налога рассчитывается перемножением показателя объема двигателя импортированной автомашины (в куб.см.) на ставку, установленную в зависимости от возраста автомобиля. Ставка, установленная в зависимости от возраста автомобиля, составляет: для нового и возрастом 1г.– 1,5 лари, возрастом 2г. – 1,4 лари, 3г. – 1,3 лари, 4г. – 1,2 лари, 5 лет – 1 лари, 6 лет – 0,7 лари, 7-12 лет – 0,5 лари, 13 лет – 0,6 лари, 14 лет – 0,7 лари, 15 и более лет – 0,8 лари. Текущий валютный курс: 1,77 лари за 1 долл.
Грузия увеличивает поставки российского газа и выходит на долгосрочное сотрудничество с «Газпромом». Как сообщил министр энергетики Грузии Николай Гилаури, Грузия увеличила импорт природного газа из России на 500 тыс.куб.м. и довела поставки до показателя 4,5 млн.куб.м. в сутки. «С 16 дек. импорт российского газа увеличится еще на 1 млн.куб.м. Договоренность с ООО «Газэкспорт» уже заключена», – сказал Гелаури. По его словам, дополнительный млн.куб.м. будет использован для задействования третьего энергоблока ТбилГРЭС, отремонтированного правительством Грузии. Гелаури подчеркнул, что в 2004г. Грузия успешно сотрудничает с Россией в газовом секторе. «Делегация ОАО «Газпром» ведет переговоры с Минэкономики Грузии о приобретении и реабилитации четвертого и восьмого энергоблоков ТбилГРЭС. У российских представителей есть интерес к грузинской газораспределительной сети», – отметил министр. По его мнению, грузино-российское сотрудничество в газовом секторе нужно рассма3вать как долгосрочное. «Мы предлагаем российской компании «Газинвест» вложить капитал в реализацию проекта поставок газа из России в Азербайджан через Грузию», – сказал Гелаури. По его словам, при финансировании грузинского правительства в ближайшие недели завершится реабилитация грузинского участка газопровода, соединяющего Грузию с Азербайджаном. «В случае реализации этого проекта у Азербайджана будет еще 1 альтернативный путь получения российского газа из России через Грузию», – сказал грузинский министр.
Союз производителей, импортеров и потребителей нефтепродуктов Грузии выступает за обустройство современной хорошо оснащенной лаборатории по проверке качества нефтепродуктов, реализуемых на местном рынке, и в целом за налаживание системы контроля в этой сфере. Как заявил председатель Союза Вано Мтвралашвили, контроль за качеством нефтепродуктов в реализационной сети со стороны государства практически не ведется. По его словам, импортируемый бензин проверяется сразу же после пересечения границы в лабораторных условиях, и в подтверждение соответствия стандартам выдается соответствующий сертификат. Однако проверяющие поступивший в Грузию бензин специализированные лаборатории не обязаны и не полномочны контролировать качество топлива, которое реализуется на бензозаправочных станциях. Это непосредственно входит в функции государственного департамента стандартизации, метрологии и сертификации «Сакстандарт», который, по мнению Мтвралашвили, регулярных проверок не проводит, в его лаборатории – давно устаревшее оборудование. Кроме того, «Сакстандарт» не может провести проверку качества продукции без постановления суда. Мтвралашвили сообщил, что Союз производителей, импортеров и потребителей нефтепродуктов располагает доказательствами, что качество бензина, за время его прохождения от границы до бензозаправочных станций, зачастую снижается, поскольку на базах и бензоколонках его разбавляют различными суррогатами. Не лучше ситуация на местном рынке и с моторными маслами: по итогам проверок Союзом выявлены места производства и реализации фальсифицированных моторных масел. В случае, если контроль за качеством бензина в реализационной сети не будет усилен, все другие мероприятия, в т.ч. введение новых стандартов качества, окажутся неэффективными, подчеркнул Мтвралашвили.
В «Газэкспорте» опровергают утверждения о том, что Россия якобы оказывала давление на Грузию через газовые компании. Гипотеза о политическом давлении России на Грузию путем российских газовых компаний получила бы свое подтверждение во время нояб.ских событий 2003г. и в постреволюционный период, заявил на пресс-конференции в Тбилиси гендиректор «Газэкспорта» Александр Медведев. «Но ничего подобного не было. Более того, в этот период Грузия бесперебойно получала поставки из России», – сказал Медведев. Компания «Газэкспорт» является дочерним предприятием «Газпрома», и занимается поставками российского газа за рубеж. По словам Медведева, сотрудничество в газовом секторе не может быть использовано в качестве рычага политического давления России на Грузию.С позицией российского партнера полностью согласен гендиректор «Тбилгаза» Давид Мурчиладзе. «Если бы здесь присутствовал политический фактор, то мы не имели бы столь мягкий график погашения долга перед Россией за старые поставки. Кроме того, цена за российский газ на фоне повышения ее стоимости на рынке для грузинского потребителя достаточно приемлемая», – сказал Мурчиладзе. Медведев обратил внимание и на реализацию новых проектов. Речь идет об участии компании «Газинвест» в поставках из России природного газа через Грузию в Азербайджан.
Грузия предлагает «Газпрому» поставлять газ в Азербайджан через свою территорию. «Мы предлагаем компании «Газпром» осуществлять транзит российского газа в Азербайджан через территорию Грузии», – заявил «Новости-Грузия» президент газовой корпорации Грузии Давид Ингороква. По его словам, пока что не определены механизмы и условия транспортировки газа в Азербайджан через Грузию. «Однако, если исходить из тех же условий, которые действуют при осуществлении компанией «Газпром» транзита газа в Армению через Грузию, мы можем получить существенную прибыль. В частности, Грузии остается 10% от общего объема транзита газа» – подчеркнул президент корпорации. По его словам, если через трубопровод пройдет 2 млрд.куб.м. природного газа в год, то Грузии останется 200 млн.куб.м. газа, которые можно реализовать внутри страны.Ингороква также отметил, что до конца 2004г., примерно к 25 дек., полностью завершиться работа по реабилитации грузинского участка газопровода Грузия-Азербайджан. «Пропускная способность данного газопровода составляет 2 млрд.куб.м. природного газа в год. Конечно, данный объем газа не сможет полностью обеспечить Азербайджан газом, т.к. его потребление составляет примерно 10 млрд.куб.м. в год, но может стать альтернативным источником газоснабжения не только для Азербайджана, но и для Грузии», – отметил Ингороква.
Отныне интересы грузинских предпринимателей будет защищать «Федерация бизнесменов Грузии». Соответствующее решение принято участниками прошедшего в Тбилиси съезда «Союза налогоплательщиков Грузии». В частности, принято решение об изменении названия, логотипа и устава организации. Таким образом, «Союз налогоплательщиков» стал «Федерацией бизнесменов Грузии». Исполнительный директор организации Георгий Исакадзе сообщил в среду журналистам: «Федерация возьмет на себя роль лоббиста интересов грузинских предпринимателей и роль посредника между правительством и бизнесменами». Кроме того, по его словам, Федерация намерена помогать предпринимателям в подготовке бизнес-проектов и налаживании контактов с зарубежными партнерами. При Федерации будет также создан институт защитника прав бизнесменов. «Новым членом Федерации может стать компания, которая полностью соглашается с основными принципами устава организации, является хорошим налогоплательщиком и имеет рекомендации как минимум от двух компаний-членов Федерации», – заявил Исакадзе.
Исполнительный департамент министерства юстиции Грузии во вторник изъял недвижимое и другого рода имущество, принадлежащее бывшему губернатору региона Квемо Картли, находящемуся в международном розыске Левану Мамаладзе, бывшему заместителю министра безопасности Аджарии Гоги Купреишвили, бывшему ректору сельскохозяйственного университета Наполеону Каркашадзе и бывшему начальнику антитеррористического центра МГБ Грузии Левану Кенчадзе. Как сообщили в Минюсте страны, это имущество передано государству на основании судебных постановлений. У Наполеона Каркашадзе изъята квартира в Тбилиси, счет в банке на 45 тыс.долл., оформленная на имя его дочери Кетеван Каркашадзе квартира, а также автомобили «Ниссан» и «Фольксваген». У Левана Мамаладзе изъята дача в Коджори, земельные участки в Цавкисси и Шиндиси, а также квартира в Тбилиси. У Левана Кенчадзе изъято 0,15 гектара земли и дом в селе Дигоми, а также принадлежащий Нуну и Левану Кенчадзе земельный участок в Тбилиси. У Гоги Купреишвили и членов его семьи изъяты участок с постройками в Абашском районе Аджарии, в селе Цхеми, а также квартиры в Батуми.
Президент Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) Натик Алиев считает, что выход Banca Intesa (Италия) из финансирования строительства нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) никак не отразится на реализации проекта. Он заявил: «Если они продали свою долю, то это их собственное дело. К нам это не имеет никакого отношения». По словам Алиева, «кредитное соглашение мы подписали с ЕБРР и МФК, там есть также 15 коммерческих банков, и выход этого банка не повлияет на проект. Крупнейший банк Италии Banca Intesa, выделивший 60 млн.долл. на проект строительства БТД, продал часть своей доли в финансировании проекта и ведет переговоры о продаже оставшейся части. Представители банка подтвердили данную информацию, однако отказались раскрыть детали и партнеров по переговорам. Протяженность нефтепровода БТД составляет 1767 км., из них в Азербайджане – 442 км. в Грузии – 249 км., в Турции – 1076 км. Пропускная способность трубопровода – 50 млн.т. нефти в год. Строительные работы начались в апр. 2003г. Участниками проекта являются: BP (30,1%), ГНКАР (25%), Unocal (8,90%), Statoil (8,71%), TPAO (6,53%), ENI (5%), Itochu (3,4%), ConocoPhillips (2,5%), INPEX (2,5%), Total (5%) и Amerada Hess (2,36%). Общая стоимость проекта БТД составляет 3,6 млрд.долл., из них $1 милллиард вкладывают сами акционеры проекта, а 2,6 млрд.долл. – привлеченные кредиты. При этом затраты на строительство составляют 2,95 млрд.долл. Проектную стоимость также формируют затраты за закупку в 10 млн.бар. нефти для заполнения трубопровода, затраты на переговоры по финансированию и обслуживание долга. Проект финансируется по схеме: 30% – собственные средства акционеров, 70% – кредитные ресурсы.
С апр. 2005г. в Тбилиси будет действовать армяно-грузинское совместное предприятие по производству сигарет с участием армянской компании «Гранд Холдинг». В Тбилиси продолжается строительство завода. Первую продукцию предприятие с производственной мощностью в 1 млрд. шт. сигарет ежегодно выпустит в апр. 2005г. Производство будет основано как на основе армянского, так и канадского сырья. На предприятии будет выпускаться до 20 марок сигарет. Долевое участие армянской стороны составляет 49%, остальная часть акций принадлежит грузинской стороне Отметим, что в группу компаний «Гранд-Холдинг» входит два крупнейших предприятия Армении по производству сигарет суммарной мощностью 1,5 млрд. сигарет в год, предприятия по производству электроламп «Гранд Сан» и кондитерская фабрика «Гранд Кенди», а также два совместных предприятия в Иране.
Грузия увеличивает импорт электроэнергии из России в связи с острым дефицитом электроснабжения Тбилиси. Как сообщили в компании «РАО-Тэласи» (тбилисская электрораспределительная компания, 75% акций владеет РАО ЕЭС России), в пятницу вечером, в 17.00 мск Армения прекратила экспорт в Грузию своей электроэнергии в 130 мегаватт по 220-киловольтной линии электропередачи «Алаверди». «Возникли проблемы в связи с транзитом российского природного газа из Грузии в Армению. Падение давления газа вызвало остановку одного блока Разданской ГРЭС, что создало дефицит электроэнергии в самой Армении. Такая ситуация привела армянские власти к решению по временному прекращению экспорта на время улучшения ситуации с поставками газа», – сказали в компании «РАО-Тэласи». Тбилисская электрораспределительная компания приняла решение об увеличении импорта электроэнергии из России на 100 мегаватт. «Поскольку новые поставки находятся вне планового графика, электроэнергия из России будет стоить на 50% дороже, чем энергия, поставляемая до сих пор», – сказали в компании. В рамках существующих договоренностей Грузия покупает электроэнергию у России по 2,6 цента за киловатт/час. В компании «РАО-Тэласи» уточняют, что увеличение стоимости электроэнергии не коснется тбилисских потребителей. В тбилисской электрораспределительной компании сообщили также, что с 00.00 мск субботы будет остановлен 9 энергоблок ТбилГРЭС, работающий на российском газе. Энергоблок, который вырабатывает 190 мегаватт, будет остановлен до 7 дек. для профилактических работ. «Нам необходимо подготовить энергоблок на бесперебойную работу в новогодние праздники», – сообщают в компании.
Минфинансов Грузии начинает погашать задолженности по зарплатам и другим защищенным статьям бюджета перед научными и образовательными организациями. Об этом заявил руководитель ведомства Зураб Ногаидели. «До 10 дек. планируется выплатить для погашения задолженности 11 млн. лари (6 млн.долл.)», – сообщил министр. Он отметил, что за год работы нового правительства на погашение накопленных в 1998-2003гг. задолженностей по зарплатам, пенсиям и другим защищенным статьям бюджета было направлено более 250 млн. лари (138 млн. долл.). Ногаидели подчеркнул, что погашение задолженностей стало возможно благодаря успешной работе налоговых и таможенных структур. В частности, прогнозные показатели госбюджета за 11 месяцев перевыполнены на 110 млн. лари (61 млн.долл. Только в нояб. в бюджет поступило налогов на 157 млн. лари (87 млн.долл.), что является рекордным показателем. План в нояб. перевыполнен на 22 млн. лари. По словам министра финансов Грузии, правительство намерено в очередной раз обратиться к парламенту с просьбой пересмотреть бюджет на 2004г.в строну увеличения расходной части. Ногаидели сообщил, что в планах правительства – полное погашение всех старых задолженностей по защищенным статьям бюджета в I пол. 2005г.
Азербайджан начал пропуск в Грузию грузовых железнодорожных составов, остановленных ранее на госгранице. Об этом сообщили в таможенном департаменте министерства финансов Грузии. В Азербайджан резко сократил железнодорожный транзит предназначенных для Грузии грузов из-за подозрений, что часть из них идет в Армению. В этой связи в приграничном азербайджанском городе Бейюкиасик скопилось 890 направлявшихся в Грузию железнодорожных вагонов. Как сообщили в ООО «Грузинская железная дорога», в вагонах которые идут в Грузию через Азербайджан, находятся в основном грузы из Центральной Азии – дизельное топливо, мука, зерно, сжиженный газ и другие товары. По данным информации таможенного департамента Грузии, азербайджанская сторона накануне вечером уже пропустила часть остановленных на границе вагонов, в основном с бензином и в ближайшее время должно быть разрешено передвижение цистерн с дизельным топливом.
В Грузии с двухдневным ознакомительным визитом находится исполнительный директор Всемирного банка (ВБ) Эд Мэлкерт. Как сообщили в госканцелярии Грузии, по итогам визита Мэлкерт подготовит доклад о макроэкономической ситуации, положении в банковском и энергетическом секторах страны. «Доклад сыграет существенную роль в планировании дальнейшей стратегии сотрудничества Всемирного банка с Грузией и определению секторов, где будут реализованы новые проекты при финансовом участии Банка», – подчеркнули в экономической службе госканцелярии. В рамках визита Мэлкерт во вторник встретился с президентом Национального банка Грузии Ираклием Манагадзе. «Мы обсудили вопросы стабилизации цен и развития банковского сектора», – сказал Мэлкерт журналистам. По его словам, «в этом смысле Грузия успешно выполняет взятые перед Банком обязательства». В программе визита исполнительного директора ВБ в Грузию – встречи с президентом Михаилом Саакашвили, премьер-министром Зурабом Жвания, министрами экономики и энергетики Кахой Бендукидзе и Николаем Гилаури. Грузия должна Всемирному банку 450 млн.долл. Общий внешний долг Грузии перед различными финансовыми институтами и странами-членами Парижского клуба приближается к 2 млрд.долл.
До трети из числа грузинских госпредприятий, которых ждет приватизация, могут достаться российским бизнесменам. Oб этом заявил министр экономики Грузии Каха Бендукидзе. Всего, по словам министра, будет продано 1800 госпредприятий. По оценке ряда американских экономистов, общая стоимость этой госсобственности достигает 1 млрд.долл. Грузинские чиновники не подтвердили эту цифру – они заявили, что точных оценок приватизируемого имущества у них нет. Из бюджета следует, что в 2004г. выручка от приватизации ожидается в 81 млн. лари (45 млн.долл.), в 2005г. – 92 млн. лари (52 млн.долл.). По словам замминистра экономики Натии Турнава, план, «конечно, будет перевыполнен», но оценку 1 млрд. она считает «очень большой натяжкой».Как заявил министр экономики, если россиянам достанется менее 20% приватизируемых предприятий, то он начнет «подозревать, что были искусственные попытки остановить инвесторов». В список компаний, с которыми государство расстанется в первую очередь, минэкономики Грузии включил 372 объекта. Кроме крупных монополий «Электросвязь Грузии» и «Телеком Грузии», тбилисского аэропорта, пяти ГЭС в Западной Грузии, Руставского меткомбината, нефтепродуктовых и газораспределительных предприятий, приватизируются также студия «Грузия-фильм», чайная фабрика «Геджети 2000» и множество более мелких предприятий. Чиновники пока успели продать четыре объекта, а до конца года реализуют еще 11-13, говорит начальник управления приватизации минэкономики Илья Гоцеридзе.
Прошедшие аукционы особой прибавки бюджету не принесли. Например, гостиница «Интурист» в Батуми при стартовой цене в 3 млн.долл. была продана за 3 млн. 20 тыс.долл. Ранее сообщалось, что РАО «ЕЭС России» приобрело акции грузинских энергокомпаний, проданные американской компании AES Corporation. Сообщалось, будто активы были куплены за 23 млн.долл. – что в 10 раз меньше суммы, уплаченной американской компанией при покупке. По др. данным, РАО «ЕЭС» заплатило 80 млн.долл. По оценкам энергетиков, это приобретение позволяет РАО контролировать 20% генерации и 35% сбыта электроэнергии в Грузии.
Оборонное ведомство Грузии в 2005г. дополнительно получит из бюджета около 100 млн. лари (56 млн.долл.). Об этом министр обороны Грузии Георгий Барамидзе сообщил перед началом обсуждения в правительстве проекта госбюджета на 2005г. «Уже есть прямое решение президента и правительства страны по серьезной поддержке министерства обороны, финансирование которого останется приоритетом для государства», – отметил Барамидзе. По его словам, «речь идет о выделении дополнительно от 80 до 100 млн. лари». Как сообщили в Минобороны Грузии, ведомство ранее представило заявку на получение из госбюджета в 2005г. 157 млн. лари (88 млн.долл.), но правительство представило в парламент проект госбюджета на 2005г. предусматривающий выделение Минобороны 119 млн. лари (67 млн.долл.). Правительство Грузии в настоящее время рассма3вает замечания депутатов по проекту госбюджета на 2005г. который возвращен правительству после первичного обсуждения в парламенте.
Азербайджан резко сократил железнодорожный транзит грузов в Грузию из-за подозрений, что часть их идет в Армению. За нояб. в приграничном азербайджанском городе Бейюкиасик скопилось уже 889 железнодорожных вагонов, направляющихся в Грузию. Как сообщили в ООО «Грузинская железная дорога», в вагонах находятся грузы из Центральной Азии: дизельное топливо, мука, зерно, сжиженный газ и другие товары. Большая часть из них – грузы, которые через грузинские порты Поти и Батуми должны быть вывезены в европейские рынки. «Несмотря на нашу настоятельную просьбу прояснить ситуацию, мы до сих пор не имеем от азербайджанской стороны официального разъяснения по сложившейся ситуации. Наши перевозчики и иностранные заказчики терпят убытки. Ответа из Баку до сих пор нет», – сказал начальник ООО «Грузинская железная дорога» Давид Онопришвили. По его словам, «существует неофициальная информация, согласно которой азербайджанская сторона удерживает грузы на границе ввиду запрета доставки грузов в Армению, следующих через территорию Азербайджана». Летом 2004г. в ходе официального визита в Тбилиси президента Азербайджана Ильхама Алиева с правительством Грузии было подписано соглашение о сотрудничестве в железнодорожном сообщении, в одном из пунктов которого говорится, что грузы, следующие через территории Азербайджана и Грузии не должны транспортироваться в Армению. В ООО «Грузинская железная дорога» сообщили, что из Грузии в Армению действительно доставляются до армянской государственной границы грузы, идущие из Центральной Азии. Так, за 10 месяцев 2004г. было перевезено 166 тыс.т. различных грузов, среди которых зерно, минеральные удобрения и дизельное топливо. Для разъяснения ситуации 28 нояб. в Баку вылетает делегация ООО «Грузинская железная дорога», а 29 нояб. в МИД Грузии будет приглашен чрезвычайный и полномочный посол Азербайджанской Республики в Грузии Гасан Гасанов.
Финансовая полиция Грузия возбудила уголовное дело против руководителя ООО «Лазика» Мурмана Игмала по факту уклонения от налогов в особо крупных размерах. Как сообщили в финансовой полиции, в результате проверки было установлено, что предприятие в последние несколько лет уклонялась от уплаты налогов. Сумма, начисленная на ООО «Лазика» для выплаты в госбюджет, с учетом штрафных санкций составила 1 млн. 804 тыс. лари (10 млн.долл.). ООО «Лазика» расположена в Батуми и находится на учете в батумской налоговой инспекции с 1995г.
Правительство США окажет Академии МВД Грузии помощь в реабилитации инфраструктуры, подготовке и составлении учебных программ. Об этом сообщили в пресс-службе Академии МВД Грузии. Проект продолжает реформы, начавшиеся в академии при новом руководстве страны. В ходе реформ штат сотрудников уменьшился на 75%, зарплаты выросли в 4-5 раз, академия была оснащена компьютерной техникой и обеспечена доступом в интернет, сообщили в пресс-службе академии. Презентация проекта помощи состоялась накануне в Академии МВД Грузии. На презентации присутствовали посол США в Грузии Ричард Майлз, министр внутренних дел Грузии Ираклий Окруашвили и ректор академии Леван Изория. Проект предусматривает ремонт зданий академии, составление учебных программ и адаптацию зарубежных программ к грузинской среде.
Парламент Грузии в четверг на пленарном заседании 121 голосами утвердил в третьем чтении законопроект об упразднении закона Грузии «О государственном контроле, анализе и пробировании драгоценных металлов и драгоценных камней», действовавшего с 1998г. Как сообщили в парламенте, согласно принятому решению, деятельность в сфере драгоценных металлов и камней в Грузии становится саморегулирующейся. Также упраздняется государственный орган, в функции которого входил контроль за пробированием на основе вышеупомянутого закона – департамент Минфина Грузии по драгметаллам и камням. Теперь деятельность по пробированию, экспертизе и сертификации драгоценных изделий будут осуществлять частные лаборатории, имеющие статус юридического лица частного права. Пробирование ювелирных изделий в Грузии переходит на добровольные начала. Ювелиры не обязаны обеспечивать наличие пробы на своих изделиях – если кто-либо из них пожелает, чтобы его фирменный знак стоял на ювелирном изделии, он может обратиться в частные лаборатории и даже запатентовать этот знак в соответствии с грузинским законодательством в центре интеллектуальной собственности «Грузпатент». Упраздняются и ранее обязательные лицензии на деятельность, связанную с драгоценными металлами, камнями и изделиями из них. В правительстве Грузии считают, что государственное регулирование деятельности в сфере драгоценных металлов и камней и изделий из них было неэффективным, и что его либерализация в связи с упразднением закона «О государственном контроле, анализе и пробировании драгоценных металлов и драгоценных камней» будет способствовать оздоровлению этой сферы и развитию в Грузии производственной среды.
Парламент Грузии 107 голосами «за» при 11 «против» утвердил в третьем чтении проект нового Налогового кодекса. Парламентариям не удалось прийти к согласию относительно одного из вопросов, регулируемого новым кодексом, – о сроках судебного рассмотрения налоговых споров. Было решено, что к фев. 2005г. юридический комитет парламента должен разработать законопроект изменений в Налоговый кодекс, в котором сроки налоговых споров будут уточнены. Налоговый кодекс вступит в силу с 1 янв. 2005г. В переходных положениях документа отмечено, что ставка НДС до 1 июля 2005г. останется на прежнем уровне – 20% от оборота или импорта. Кроме того, положение о порядке учета товарно-материальных ценностей, предусмотренное статьей 208 Налогового кодекса, начнет действовать с 1 марта 2005г. Согласно новому Налоговому кодексу, из 21 действующего налога будет оставлено только 7. 5 из них – общегосударственного значения: подоходный налог, налог на прибыль, социальный налог, налог на добавленную стоимость, акциз. Еще 2 налога – местного значения: налог на имущество и налог на игорный бизнес. Налог на пользование природными ресурсами, который изначально предусматривалось сохранить, трансформирован в сбор на пользование природными ресурсами. Ставка подоходного налога установлена на уровне 12% (ранее он был дискретным – 0%, 12%, 15%, 17% и 20%). Социальный налог снижен с 33% до 20%, НДС – с 20 до 18%. Ставка налога на прибыль остается прежней – 20%. Акцизом будут облагаться 6 основных товарных групп – автомашины, табачная продукция, алкогольные напитки и пиво, нефтепродукты, сжиженный газ и автомобильные масла. Ставки акциза по-прежнему дискретны и в сравнении с действующими возрастут.
США отменили поправку Джексона-Вэника в отношении Армении. Как сообщили в управлении прессы и информации МИД Армении, Сенат США принял закон о внесении дополнений в закон «О таможенных пошлинах США», составляющей частью которого является формула налаживания постоянного нормального торгового режима с Арменией. Палата представителей США уже одобрила внесение данных изменений. Поправка Джексона-Вэника к закону о торговле, действующая с 1974г., запрещает нормальные торговые отношения США с некоторыми странами (в частности, с республиками бывшего СССР), в которых существуют ограничения эмиграционных прав, особенно в отношении религиозных меньшинств. «Утверждением постоянного нормального торгового режима с Арменией отменяется применение в отношении Армении поправки Джексона-Вэника, а армяно-американские торгово-экономические отношения отныне будут регулироваться не только двусторонними соглашениями, но и международными соглашениями, в т.ч. Всемирной Торговой Организации», – отметили в управлении прессы и информации МИД. Ранее министр финансов и экономики Армении Вардан Хачатрян заявлял, что в настоящее время Армения практически не имеет ограничений в торговле с США, несмотря на наличие поправки. По его словам, эти ограничения больше мешают торговать американским предпринимателям, чем армянским. Президент США Джордж Буш в янв. 2002г. направил письмо руководству Конгресса с просьбой приостановить действие поправки Джексона-Вэника к закону о торговле 1974г. в отношении России и еще восьми бывших советских республик, в числе которых Армения, Азербайджан, Казахстан, Молдавия, Таджикистан, Туркмения, Украина и Узбекистан. Грузия и Киргизия были выведены из-под действия поправки в 2000г.
Товарооборт между Азербайджаном и Турцией в 2004г. прогнозируется на уровне 500 млн.долл., что на 20% выше уровня 2003г. Об этом заявил госминистр Турции Гюльшад Гюзьмен в четверг на открытии двухдневного азербайджано-турецкого бизнес-форума в Баку. В его работе участвуют 120 представителей турецких деловых кругов. По мнению госминистра Турции, существуют возможности довести за 2г. взаимный товарооборот до 3 млрд.долл. Для этого необходимо устранить препятствия в двусторонних торгово-экономических связях, в частности уменьшить транспортные издержки. Гюзьмен подчеркнул необходимость реализации проекта ж/д сообщения «Карс-Тбилиси», что приведет к созданию прямого ж/д сообщения между Азербайджаном и Турцией. По данным Гюзьмена, действующие в Азербайджане турецкие фирмы вложили в экономику страны 1,5 млрд.долл., открыли 30 тыс. рабочих мест. Президент Азербайджана Ильхам Алиев отметил на открытии бизнес-форума, что «отношения Турции и Азербайджана находятся на очень высоком уровне, стремительными темпами развиваются их экономические связи». Вместе с тем он выразил неудовлетворение уровнем экономического взаимодействия двух стран и подчеркнул, что оно не отражает потенциал сторон. В свою очередь, министр экономического развития Азербайджана Фархад Алиев высказал на форуме мнение, что турецкие компании могут принять в Азербайджане участие, в частности, в строительстве дорог и электростанций, разработке полезных ископаемых, производстве и переработке сельхозпродукции, в развитии инфраструктуры туризма.
Товарооборт между Азербайджаном и Турцией в 2004г. прогнозируется на уровне 500 млн.долл., что на 20% выше уровня 2003г. Об этом заявил госминистр Турции Гюльшад Гюзьмен в четверг на открытии двухдневного азербайджано-турецкого бизнес-форума в Баку. В его работе участвуют 120 представителей турецких деловых кругов. По мнению госминистра Турции, существуют возможности довести за 2г. взаимный товарооборот до 3 млрд.долл. Для этого необходимо устранить препятствия в двусторонних торгово-экономических связях, в частности уменьшить транспортные издержки. Гюзьмен подчеркнул необходимость реализации проекта ж/д сообщения «Карс-Тбилиси», что приведет к созданию прямого ж/д сообщения между Азербайджаном и Турцией. По данным Гюзьмена, действующие в Азербайджане турецкие фирмы вложили в экономику страны 1,5 млрд.долл., открыли 30 тыс. рабочих мест. Президент Азербайджана Ильхам Алиев отметил на открытии бизнес-форума, что «отношения Турции и Азербайджана находятся на очень высоком уровне, стремительными темпами развиваются их экономические связи». Вместе с тем он выразил неудовлетворение уровнем экономического взаимодействия двух стран и подчеркнул, что оно не отражает потенциал сторон. В свою очередь, министр экономического развития Азербайджана Фархад Алиев высказал на форуме мнение, что турецкие компании могут принять в Азербайджане участие, в частности, в строительстве дорог и электростанций, разработке полезных ископаемых, производстве и переработке сельхозпродукции, в развитии инфраструктуры туризма.
Строительство экспортного нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан может быть приостановлено на неопределенный срок. Как сообщает британская газета Sunday Times, парламент Великобритании приступает к расследованию деятельности компании British Petroleum в Турции и Азербайджане.BP осуществляет строительство экспортного нефтепровода, который, по предварительной информации, должен быть сдан в эксплуатацию весной 2005г. Проект оценен в 3 млрд.долл. Парламент Великобритании заинтересовался реальной степенью безопасности нефтепровода, на которую дополнительно было выделено 60 млн.долл. По версии газеты, расследование грозит как минимум приостановлением строительства. По ее прогнозам, по итогам расследования к британской компании могут быть применены серьезные материальные штрафные санкции, не говоря уже о том, что ей придется отчитаться перед компаниями-контракторами и кредиторами, в числе которых Всемирный банк и Европейский банк реконструкции и развития.
На территории Азербайджана строительство нефтепровода завершено, в Грузии и Турции оно подходит к концу. Стройработы на грузинской территории запаздывают из-за простоя в конце лета-начале осени, поскольку правительство Грузии потребовало от BP выделения дополнительных денежных средств на усиление безопасности нефтепровода и реализацию в заповедном Боржомском ущелье, по которому он проходит, экологических и социальных программ. Грузия получила согласие на выделение дополнительных средств. Строительство нефтепровода в Грузии проходит на фоне перманентных акций протеста населения. Митингуют жители региона Самцхе-Джавахети на юге страны, которые утверждают, что British Petroleum обманула их и не заплатила или недоплатила за с/х участки, которые якобы были выкуплены у крестьян для строительства нефтепровода. Жители региона грозятся принять радикальные меры, т.е. не позволить достроить нефтепровод на территории Грузии.
Посол США в Грузии Ричард Майлз встретился с председателем таможенного департамента Грузии Георгием Годабрелидзе. «Я восхищен работой и достижениями таможенного департамента Грузии, поэтому хотел лично встретится с его председателем. Мы обсудили не только те проекты, которые осуществляются с помощью США, но и запланировали будущее сотрудничество», – заявил Майлз журналистами после встречи. Со своей стороны Годабрелидзе заявил журналистам: «Если бы не программа помощи США, мы бы не смогли осуществить текущие реформы на таможне». По его словам, США увеличили размер выделяемых средств для осуществления на таможне ряда программ с 1,7 млн.долл. до 4 млн.долл. Председатель таможенного департамента высказал надежду, что в будущем году финансовая помощь со стороны США возрастет.
От глобальных противоречий – к региональным конфликтам
© "Россия в глобальной политике". № 5, Сентябрь - Октябрь 2004
М.Г. Делягин – д. э. н., председатель президиума – научный руководитель Института проблем глобализации. При подготовке статьи использованы материалы его книги «Мировой кризис. Общая теория глобализации» (М.: Инфра-М, 2003).
Резюме Задача Российской Федерации на современном этапе – довести до логического конца распад Советского Союза и добиться признания независимости тех самопровозглашенных образований, которые не желают оставаться в составе бывших советских республик.
Исчезновение силового противостояния двух систем перевело глобальную конкуренцию в плоскость цивилизационного конфликта. Но если раньше глобальная конкуренция означала в первую очередь противостояние государственных военных структур, то теперь она принимает вид столкновения сетевых структур, ориентирующихся на ту или иную цивилизацию. (К числу сетевых структур сегодня относятся не только финансовые, общественные, религиозные и преступные организации, но и спецслужбы, действующие всё более самостоятельно под предлогом необходимости борьбы с терроризмом.)
В силу специфики сетевых структур глобальная конкуренция становится неявной, реализуясь в отдельных, ограниченных по масштабам, то есть региональных, формально не связанных друг с другом конфликтах, которые приобретают долгосрочный, тлеющий характер. Их активизация и привлечение к ним внимания мирового общественного мнения создают новые поля на «великой шахматной доске».
В прошлом конкуренция двух систем носила прежде всего не экономический, а идеологический характер. Борьба в первую очередь шла за «души людей», за привлечение на свою сторону большего числа сторонников. Сегодня «силовым полем», направляющим глобальную конкуренцию, является осознание недостаточности природных ресурсов для продолжения развития прежними темпами на базе прежних технологий. Цивилизационная конкуренция, таким образом, превращается в борьбу за ресурсы.
Ресурсный голод (для большинства стран мира еще потенциальный) подстегивает экспансию и направляет ее в регионы с «бесхозными» богатствами, то есть с такими, освоить которые не под силу обладающим ими государствам. В первую очередь это Африка и постсоветское пространство, включая Россию.
ПОЛЗУЧЕЕ МИРОТВОРЧЕСТВО
Открытое оформление и упрощение созданных в России за последние годы механизмов управляемой демократии демонстрируют Западу, что строящуюся российскую государственность принципиально невозможно интегрировать в его систему ценностей вообще и евроатлантическое сообщество в частности. Осознав данный факт, Запад вряд ли попытается наладить с Россией особые механизмы взаимодействия, как в случаях с бывшим СССР и сегодняшним Китаем: Россия для этого слишком слаба. Скорее всего, мы станем свидетелями попыток возвратить наше государство в универсальное, формально-демократическое состояние.
Расширяющиеся цивилизации по-разному осуществляют освоение территории России. Прежде всего экономически – посредством создания, например, транснациональных корпораций с участием российских партнеров, осуществления проектов наподобие Каспийского трубопроводного консорциума или тех, что реализуются на условиях Соглашения о разделе продукции, а также воздействия на такие российские проекты, как экспортный нефтепровод из Восточной Сибири. Далее, используется сетевой способ (особенно через наркомафию, политическое лобби и религиозные структуры, в первую очередь исламистские и католические), а также этнический.
Нередко этому служит и международная миротворческая деятельность, призванная ослаблять межнациональные конфликты, которые сопровождаются террористическими актами. Использование региональных конфликтов как инструмента влияния на управляющую систему нашей страны, как и в случае позднего СССР, – один из самых болезненных способов давления на Россию. Речь идет прежде всего о региональном противостоянии в ближнем зарубежье, центральноазиатская часть которого превращается в часть Большого Ближнего Востока, и в исламских регионах самой России.
Так, нагнетание президентом Грузии Михаилом Саакашвили националистической эйфории вокруг идеи восстановления территориальной целостности страны способно толкнуть Тбилиси к силовому воссоединению с Южной Осетией. Малочисленные южноосетинские силы самостоятельно не смогут дать отпор противнику, авангард которого – спецназ, подготовленный американскими инструкторами. Это поставит президента России Владимира Путина перед крайне неприятной дилеммой: его усилия по защите граждан России (официально они составляют 56 % населения Южной Осетии) неизбежно приведут к ссоре с Западом, который, скорее всего, поддержит Саакашвили.
Выбор между интересами граждан России, с одной стороны, и Запада – с другой, одновременно будет являться и выбором между двумя группировками внутри российской элиты – западниками-либералами и силовиками. Последние могут спровоцировать конфликт в надежде, что президент Путин все же решит помочь соотечественникам, проживающим в Южной Осетии, и отвернется от либерального крыла. Однако велика вероятность и того, что глава Российского государства, твердо, хотя и не всегда осознанно придерживающийся во внешней политике линии Михаила Горбачёва, в критический момент предпочтет дружбу с Западом.
Нет сомнений, что силовое решение южноосетинской проблемы при фактическом бездействии российских миротворцев, от которых потребуют не вмешиваться, приведет к партизанской войне и погружению республики в кровавый хаос, неисчислимым страданиям мирного населения, как осетинского, так и грузинского. Единственным выходом из сложившейся ситуации станет ввод в Южную Осетию международных миротворческих сил (очевидно, под эгидой НАТО). Эта республика настолько мала, что контингент понадобится незначительный. А измученное террором и направляемое эффективной пропагандой население этих регионов, каким бы патриотичным оно ни было, относительно скоро присоединится к требованиям ввести международные подразделения.
После этого любой крупномасштабный теракт на Северном Кавказе поднимет волну требований «прогрессивной мировой общественности» ввести международные миротворческие силы и туда как единственное средство обеспечения мира.
Так «на плечах террористов» натовские войска шагнут на Северный Кавказ, после чего его отделение от России по косовскому сценарию станет вопросом времени. Исходя из логики глобальной конкуренции, следующими территориями, контроль над которыми принципиально важен, оказываются Татария и Башкирия – ключевые технологические зоны, через которые осуществляется транзит сибирских энергоносителей на Запад. Исламский компонент в этих республиках позволяет сделать попытку и там разыграть сценарий дестабилизации. Зависимость Татарии и Башкирии от стратегических конкурентов России сделает юрисдикцию Москвы над Западной Сибирью формальной. В среднесрочной перспективе это способно спровоцировать постановку вопроса о российской принадлежности Сибири и Дальнего Востока.
Итак, отказ (под любым предлогом) от защиты соотечественников, проживающих за пределами России, в пользу отношений с Западом может вызвать «эффект домино» и повлечет за собой внутриполитический кризис, чреватый подрывом легитимности президента, стержневой фигуры всей российской государственности. Чтобы избежать этого, России надо любой ценой не допустить агрессию со стороны Грузии.
Стратегическая задача Москвы на нынешнем этапе должна состоять в том, чтобы довести до логического конца процесс распада СССР и добиться признания права на самоопределение народов постсоветского пространства, в том числе и тех, которые не желают жить вне российской государственности. В состав России могут войти (если народы этих территорий выскажут соответствующее пожелание) не только Южная Осетия, но и Абхазия, а также Приднестровье (при возможном объединении Молдавии с Румынией и предоставлении со стороны Европейского союза, НАТО и США письменных гарантий неприкосновенности Приднестровья как российской территории).
Между тем современное российское государство, органически не способное на последовательное отстаивание своих национальных интересов, не в состоянии реагировать на возможность «миротворческой» агрессии НАТО, в первую очередь США, уже сегодня создающую потенциальную угрозу территориальной целостности и самому существованию России.
Трагическое несоответствие инфраструктуры внешней политики (от программ обучения студентов до организационной структуры МИДа и Совета безопасности РФ) назревшим проблемам становится все более очевидным. Подобно тому как генералы всегда готовятся к прошлой войне, российское стратегическое планирование во внешнеполитической сфере не реагирует на реалии нового времени.
Принципиальный отказ от создания единой системы выработки внешнеполитических приоритетов, оборачивающийся полным отсутствием целостной внешней политики, ведет наше государство к болезненным провалам не только в сферах прямого столкновения интересов, но и даже на его собственном «заднем дворе».
Яркий пример – ситуация в Абхазии. Российское руководство, органически не умеющее анализировать альтернативы и готовить «кадровый резерв», автоматически сделало ставку на правящий клан. Он занимает наиболее жесткую антигрузинскую позицию и не склонен к сотрудничеству с остальными группировками. При этом даже наличие административного ресурса и полной поддержки Москвы не позволило кандидату от «партии власти» победить. Обстановка в республике обострилась, а Россия оказалась дискредитирована. В результате вполне вероятен следующий сценарий: оппозиционные и до сих пор пророссийские кланы начнут наводить мосты в направлении Запада. Там их встретят приветливо, и Абхазия будет потеряна Россией так же, как Аджария, а до того – и весь Советский Союз.
АНТИНАРКОТИЧЕСКАЯ КОАЛИЦИЯ
Распад СССР и образование в Центральной Азии новых государств с различными правовыми системами создали идеальную среду для деятельности наркомафии, получившей возможность оптимизации юридических рисков при помощи страновой диверсификации своей деятельности. Наркомафия уже сыграла и продолжает играть значительную роль в новейшей истории Таджикистана и некоторых других центральноазиатских государств. Приход к власти в Афганистане талибов (с помощью пакистанской армии и на деньги от производства героина) окончательно оформил транзит наркотиков в Европу из Афганистана через Центральную Азию и территорию России, а затем и через выведенное из-под сербской юрисдикции Косово. Россия, как и всякая транзитная страна (к тому же с деградирующим социумом, что многократно повышает восприимчивость к наркотикам), несет исключительно тяжелый урон.
Масштабы распространения наркотиков угрожают самому биологическому существованию российского общества (условный «порог безопасности» – один процент наркозависимого населения – превышен, по неполным данным МВД, как минимум, вдвое), а растущее политическое влияние наркомафии способно уже в обозримом будущем спровоцировать ряд болезненных для Москвы конфликтов в Центральной Азии, да и внутри России.
Однако реальной борьбы с этим злом не ведется. Был, правда, отменен железнодорожный рейс Душанбе – Москва, зато стало более интенсивным автобусное сообщение, а «опиумный поезд» Душанбе – Астрахань курсирует по-прежнему. Снятие российских застав на таджико-афганской границе способствует активной переброске наркотиков как раз в то время, когда либерализация их производства в Афганистане после свержения талибов может привести к массовому сбросу цен, так что уровень доступности героина резко возрастет.
При всем при том смертельно опасная для России и крайне болезненная для Евросоюза наркоэкспансия дает нашей стране уникальный шанс на реальное лидерство в деле объединения усилий, направленных на решение общей задачи. Более того, при желании Россия относительно легко получит от мирового сообщества мандат на своего рода контроль над Центральной Азией и даже на политическое доминирование в ней в целях защиты Европы от потока наркотиков.
Это будет уже не «либеральная империя», занимающаяся насаждением в Центральной Азии чуждой ей (еще в большей степени, чем России) идеологии, которая под видом борьбы за права человека защищала бы интересы самых разных меньшинств в ущерб обществу в целом. Это будет категорический и ясно осознаваемый всеми императив, объективно сплачивающий Европу и Россию под лозунгом борьбы с наркомафией и международным терроризмом. Политкорректность данного лозунга вполне очевидна, и его не сможет оспаривать наш стратегический конкурент – США.
Однако реализация подобной политики предъявляет созданной президентом Путиным «вертикали власти» заведомо непосильные для нее требования. Подрыв эффективности государственного аппарата в результате административной реформы, повлекшей за собой длительный паралич всей системы госуправления, не позволит в ближайшие годы использовать данный исторический шанс.
ЗАГАДКИ КИТАЙСКОЙ ШКАТУЛКИ
Региональные проблемы грозят России и на другом направлении – дальневосточном. Неопределенность с перспективами трубопровода Ангарск – Дацин, на который Китай возлагал большие надежды, отбрасывает тень на все будущее российско-китайских отношений, особенно если учесть предшествовавшее этому скандальное исключение китайцев из процесса приватизации «Славнефти». До сих пор руководство КНР в основном рассматривало нашу страну как партнера, испытывающего внутренние неурядицы и порой ведущего себя странно, но при этом достаточно надежного и договороспособного.
Однако непоследовательное поведение российских властей в последние годы, потакание аппетитам некоторых губернаторов, потворство давлению на Пекин со стороны Токио и, вероятно, действующего его руками Вашингтона, который опасается дальнейшего подъема Китая, могут (несмотря на отданные Пекину полтора острова, а, быть может, и благодаря этому компромиссу) ускорить смену настроений в КНР по отношению к России. Поднебесная начнет воспринимать наше государство как слабого, пассивного и не полностью самостоятельного владельца богатых природных ресурсов. А к чужим и слабым китайцы относятся весьма прагматично – без сантиментов.
Пекин в значительно большей степени, чем Москва, руководствуется при выработке своей политики представлением о глобальной расстановке сил и условиях глобальной конкуренции. Китай серьезно относится к прогнозам, согласно которым мировое потребление нефти в не столь отдаленном будущем превысит объемы ее добычи из относительно легко извлекаемых запасов. Пекин исходит из того, что его стратегические соперники заинтересованы в ограничении доступа КНР к топливным ресурсам и эта заинтересованность будет нарастать по мере сокращения объемов легкодоступных ресурсов. В частных беседах китайские аналитики оценивают провал проекта «Ангарск – Дацин» именно как первый опыт такого насильственного ограничения.
Если руководство Китая будет уверено в надежности России как стратегического поставщика энергоносителей на перспективу 4 – 6 лет, отношения между обеими странами останутся примерно на сегодняшнем уровне. При этом, правда, надо учитывать постепенное закрытие китайского рынка для российских товаров по мере развития замещающих производств и исчерпания военно-технического сотрудничества. Если же Пекин поймет, что не может полагаться на поставки из России, он начнет искать как альтернативные источники (от Казахстана до Западной Африки), так и собственные инструменты воздействия на северного соседа. История вокруг «ЮКОСа», крупного поставщика нефти в Китай, едва ли способствует укреплению репутации России в глазах клиентов.
Определенные надежды в китайцев вселяют новые оценки объемов нефтяных ресурсов Восточной Сибири. Речь идет о запасах, скрываемых нефтяными компаниями, и так называемых «тупиковых нефтепроводах», представляющих собой брошенные старые локальные трубы, которые используются для хранения десятков миллионов тонн левой нефти, утаенной в разные годы и нелегально поступающей на нефтеперерабатывающие заводы. Крах этих надежд, однако, будет означать для России формирование нового очага региональной напряженности.
* * *
Свертывание внешнего влияния России, осуществляемое сначала во имя «общечеловеческих ценностей» (под которыми на практике понимались интересы наших стратегических конкурентов), затем – ради снижения бюджетного дефицита, а в последние годы, по-видимому, из-за лени и некомпетентности правящей бюрократии и корысти силовой олигархии, в конечном итоге принесло свои плоды: Россия утратила значимое влияние за пределами территории бывшего СССР. Даже представители стран, наиболее благожелательно относящихся к России, на деле склонны отрицать ее право защищать всех своих граждан.
Слабость России на международной арене вызвала резкое сужение повестки дня на переговорах с США и Европой, что, в свою очередь, способствует повышению значимости региональных конфликтов. Ведь давление глобальной конкуренции является «великой постоянной» современного исторического развития, и государства, недостаточно сильные, чтобы участвовать в глобальных процессах, сталкиваются с этой конкуренцией на более низком, региональном, уровне. Кто не хочет защищать свои интересы на дальних рубежах, будет вынужден защищать их на ближних подступах.
Россия. СНГ > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 18 ноября 2004 > № 2909719
Михаил Делягин
Тбилисская электрораспределительная компания «Тэласи» в среду вечером возобновила импорт электроэнергии из России в объеме 100 мвт. (2 млн. квт/час в сутки), сообщили в компании. Импорт осуществляется через 500-киловольтную линию электропередачи «Кавкасиони». Компания возобновила импорт электричества из Армении в таком же объеме через 220-киловольтную линию электропередачи «Алаверди». У России «Тэласи» покупает электроэнергию по цене 2,6 цента за один квт., у Армении – за 2,7 цента. Поставки из обеих стран были приостановлены на весенне-летний период в связи с тем, что в это время Грузия в состоянии самостоятельно обеспечивать свои потребности в электроэнергии. Для полного обеспечения Тбилиси электроэнергией в зимнее время необходимо 500 мвт. Импорт позволяет существенно снизить потребление воды из водохранилища Ингури ГЭС и др. ГЭС Грузии, сказал представитель компании. Импортируемых «Тэласи» 200 мвт. достаточно для бесперебойного обеспечения электроэнергией грузинской столицы. Остальные 300 мвт. на природном газе вырабатывает девятый энергоблок ТбилГРЭС, принадлежащий компании РАО «ЕЭС России».
Товарооборт между Азербайджаном и Турцией в 2004г. прогнозируется на уровне 500 млн.долл., что на 20% выше уровня 2003г. Об этом заявил госминистр Турции Гюльшад Гюзьмен в четверг на открытии двухдневного азербайджано-турецкого бизнес-форума в Баку. В его работе участвуют 120 представителей турецких деловых кругов. По мнению госминистра Турции, существуют возможности довести за 2г. взаимный товарооборот до 3 млрд.долл. Для этого необходимо устранить препятствия в двусторонних торгово-экономических связях, в частности уменьшить транспортные издержки. Гюзьмен подчеркнул необходимость реализации проекта железнодорожного сообщения «Карс-Тбилиси», что приведет к созданию прямого железнодорожного сообщения между Азербайджаном и Турцией. По данным Гюзьмена, действующие в Азербайджане турецкие фирмы вложили в экономику страны более 1,5 млрд.долл., открыли 30 тыс. рабочих мест. Президент Азербайджана Ильхам Алиев отметил на открытии бизнес-форума, что «отношения Турции и Азербайджана находятся на очень высоком уровне, стремительными темпами развиваются их экономические связи». Вместе с тем он выразил неудовлетворение уровнем экономического взаимодействия двух стран и подчеркнул, что оно не отражает потенциал сторон. В свою очередь, министр экономического развития Азербайджана Фархад Алиев высказал на форуме мнение, что турецкие компании могут принять в Азербайджане участие, в частности, в строительстве дорог и электростанций, разработке полезных ископаемых, производстве и переработке сельхозпродукции, в развитии инфраструктуры туризма.
Фонд защиты культурного наследия посла США выделил 30 тыс.долл. на спасение Атенского Сиони – грузинского православного храма, архитектурного памятника VII века, расположенного в Горийском районе (восточная Грузия). Атенский Сиони посетил посол США в Грузии Ричард Майлз, епископ Самтависи и Гори Андрия, представители Патриархии Грузии, замминистра культуры Грузии Ника Вачеишвили. В этот день здесь начались работы по укреплению фундамента монастыря, его реконструкции и приостановлению процесса разрушения. Другая сложная проблема Атенского Сиони заключается в том, что время уничтожает уникальные фрески, которыми в большом количестве украшен монастырь. Вачеишвили заявил журналистам, что министерство намерено позаботиться о нахождении средств для решения проблемы восстановления и сохранения наследия одного из выдающихся памятников грузинской архитектуры.Как сообщило посольство США в Грузии, Фонд защиты культурного наследия посла США – это программа госдепа, цель которой – помочь развивающимся странам в сохранении культурного наследия и выразить уважение США к другим культурам. Программа носит конкурсный характер, в рамках которой послы США в разных странах представляют проекты, победитель получает награду в виде финансирования. В 2004г. госдепа присудил эту престижную награду Атенскому Сиони. Автор проекта – грузинский искусствовед Тамар Немсадзе, контроль за реализацией проекта осуществляет центр архитектуры и искусства Патриархии Грузии.
Паромная переправа «Крым-Кавказ» в железнодорожном варианте была построена и введена в действие в 1954г., а в автомобильном варианте – в 1976г. Переправа позволила сократить на 1000 км. расстояние доставки грузов из Краснодарского края в Крым. На паромной линии работало четыре парома со средней нормативной загрузкой по 16 грузовых или 8 пассажирских вагонов. Объем грузовых перевозок к 1976г. достиг 3 млн.т. в год, из которых 1,6 млн.т. следовали в Крым и 1,4 млн. – в обратном направлении. Это были грузы из Крыма, Молдавии, Северного Кавказа и 6 пар пассажирских поездов в район Челябинска. Проект восстановления железнодорожного паромного сообщения в Керченском проливе осуществляется в соответствии с поручением президента РФ по выполнению положений совместного заявления президентов России и Украины.Отсутствует прямое паромное железнодорожное сообщение через Керченский пролив. При том, что основная часть грузов поступает в Крым из восточных регионов России и стран Средней Азии и Казахстана, транспортировка таких грузов с использованием железнодорожной паромной переправы «Кавказ-Крым» позволит на несколько суток сократить срок доставки и существенно удешевить и упростить весь процесс транспортировки. На данный момент железнодорожные составы, направляющиеся, например, из Сибири в Крым, вынуждены делать большой «крюк» через всю территорию Украины с севера на юг. Возобновление работы переправы «Крым-Кавказ» послужит хорошей основой для увеличения перегрузочных мощностей порта и прилегающих районов, повышения инвестиционной привлекательности региона и развития сотрудничества между Россией и Украиной. В случае установления конкурентоспособных ставок на перевозку по «РЖД», реализация проекта позволит переориентировать часть грузопотока по коридору Трасека на российские железные дороги и дополнительно привлечь на данном направлении в 2005г. до 3,2 млн.т. грузов.
Морская перевозка паромом вагонов, цистерн и контейнеров включает в себя железнодорожные перевозки из центральных, южных и восточных регионов России, а также из стран Центральной Азии и Закавказья в Крым, юго-западную часть Украины и Европу. Основными видами грузов, преобладающими на этом направлении, являются уголь, кокс и нефтепродукты. Существенную часть перевозок составят также генеральные и навалочные грузы (зерно, минеральные удобрения, черные металлы и др.), а также пассажирские железнодорожные составы, в особенности в летний период. Проект имеет важное значение в контексте реализации межгосударственной программы формирования Единого экономического пространства между Россией, Украиной, Казахстаном и Белоруссией. Реализация проекта позволит, в частности, укрепить экономические и стратегические позиции России в рамках коридора «Север-Юг», увеличить присутствие российского специализированного транспортного флота на Черном море, а также использовать паром на линии Крым-Кавказ при транспортировке грузов из Сибири и Центральной Азии в Крым и на юго-запад Украины и сократить пробег вагонов в среднем на 1,5-2 тыс. км. за круговой рейс.
При наличии сбалансированного пассажиро- и грузопотока, развитой связи, транспортной инфраструктуры порта с железнодорожными магистралями железнодорожное паромное сообщение является одним из наиболее эффективных видов комибинированных перевозок. В соответствии с реализуемой Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России до 2010г.» и программой «Юг России», в Южном федеральном округе предполагается развитие следующих железнодорожных паромных сообщений: на Каспийском бассейне в рамках транспортного коридора «Север-Юг» (Махачкала-Туркменбаши; Махачкала-Актау; Махачкала-Иран); на Черноморском бассейне (Кавказ-Крым; Кавказ-Поти; Кавказ-Варна). Ввод в эксплуатацию перечисленных паромных линий и наполнение их паромными судами будут производиться поэтапно, по мере постройки новых паромов и паромных береговых причальныхкомплексов и развития существующих паромных портовых терминалов.
В рамках Программы охраны госграницы правительство США выделяет Департаменту охраны госграницы МВД Грузии техническую помощь. Как сообщили в Департаменте, представители посольства США в Тбилиси, а также координатор грузино-американской Программы охраны госграницы Грузии Джонатан Трамбл передадут грузинским пограничникам одну тыс. полевых форм, оптико-волоконные устройства для инспектирования грузов и другую необходимую технику. Переданный инвентарь будет направлен погранотрядам, находящимся на северном участках грузино-российской границы. В рамках грузино-американского сотрудничества по вопросам охраны госграницы Грузии правительство США с 1997г. оказало техническую и финансовую помощь грузинским пограничникам на более 100 млн.долл.
Паспорта и удостоверения личности гражданам Грузии вместо министерства внутренних дел будет выдавать министерство юстиции. Сответствующие поправки уже внесены в закон «Об общественном реестре». Согласно изменениям и дополнениям, принятым к закону, все официальные документы потверждающие личность граждан, будут выдаваться только одним государственным учреждением – министерством юстиции. Сотрудники отделений паспортных столов МВД с 15 нояб. считаются исполняющими обязанности. Процесс выдачи документов не будет остановлен.
Энергосистема Грузии выплатила РАО «ЕЭС России» долги. Компания «Тэласи» оплатила задолженность компании «Госэлектросистема», которая весной 2003г. импортировала в Грузию из России 38 млн. электричества. Задолженность была покрыта в результате финопераций между несколькими энергокомпаниями. В частности, компания «Тэласи» выплатила задолженность оптового рынка, со своей стороны, оптовый рынок покрыл долги «Госэлектросистемы», а «Госэлектросистема» выплатила стоимость импортированной электроэнергии посреднической компании «Вигфилд», которая уже со своей стороны заплатила РАО «ЕЭС России». Грузинская сторона взяла на себя обязательство по выплате задолженности по меморандуму, заключенному с РАО «ЕЭС» 1 окт. Российская сторона, со своей стороны, обязалась начать поставку 100 мвт. электроэнергии компании «Тэласи». Пока не известно, когда российская сторона начнет выполнять взятые на себя обязательства. В апр. 2003г., с целью сбалансирования энергодефицита в стране, «Госэлектросистема» через посредническую компанию «Вигфилд» импортировала 38 мвтч. электроэнергии на 934 тыс.долл. Как заявили в РАО «ЕЭС», они не могли экспортировать электричество до тех пор, пока стоимость указанной электроэнергии не выплачена. Из-за этого у компании могли возникнуть проблемы на таможне.
В ближайшее время министерство обороны Грузии пустит в эксплуатацию зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) С-125 в городе Поти. Этот комплекс достался республике от бывшего СССР. Как сообщили в оборонном ведомстве Грузии, работы по восстановлению системы противовоздушной обороны выполнены на 90%. «Начало эксплуатации ЗРК имеет очень большое значение с точки зрения охраны воздушного пространства Грузии. На фоне постоянных нарушений границы со стороны сопредельного государства ввод в эксплуатацию ЗРК С-125 означает укрепление воздушных рубежей и повышение обороноспособности Грузии», – сообщил представитель оборонного ведомства республики. ЗРК С-125 может уничтожать воздушные и морские цели в радиусе 25 км. на высоте 18 км. На церемонию пуска в эксплуатацию ЗРК приглашены иностранные военные эксперты и президент Грузии Михаил Саакашвили, который лично запустит первую учебную ракету.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter