Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В период с 24 по 30 апреля 2017 года Россельхознадзор выявил 14 партий вредной импортной продукции

В Алтайском крае изъяты семена укропа для посева из Казахстана. В результате экспертизы, проведенной ФГБУ «Центральная научно-производственная ветеринарная радиологическая лаборатория» (ФГБУ «ВНИИКР»), в 6 кг семян укропа выявлены семена повилики (Cuscuta sp.).

Сорняк относится к карантинным объектам. Он снижает урожай растений и качество продукции, является также переносчиком вирусных болезней растений. По информации Управления Россельхознадзора по Алтайскому краю и Республике Алтай, зараженные семена укропа вернули в Казахстан.

В Москве также выявили семена сорного растения рода повилики (Cuscuta spp.) в семенах капусты для посева (1 кг) из Узбекистана. Зараженные семена капусты были уничтожены.

В Московской области в партии горшечных растений (12045 шт.), в герберах (104 шт., происхождение – Нидерланды) из Словакии обнаружили карантинный для РФ объект – западный цветочный (калифорнийский) трипс. По данным Управления Россельхознадзора по Москве, Московской и Тульской областям, зараженные трипсом герберы в Россию не пустили.

Также в Россию не пустили марокканские томаты. В партии этих овощей, поступивших в Калининградскую область из Марокко, обнаружили южноамериканскую томатную моль. Это подтвердили результаты энтомологической экспертизы, проведенной специалистами ФГБУ «Калининградская МВЛ».

Кроме того, в Калининградской области в партии цветочной продукции (51016 шт.), в хризантемах (320 шт., происхождение – Испания.) из Словакии, микологическая экспертиза выявила белую ржавчину хризантем. Это карантинное для РФ заболевание растений. Зараженные растения уничтожили.

В Красноярском крае в семенах моркови и кориандра (200 г) из Таджикистана обнаружили семена сорного растения рода повилики (Cuscuta spp.). А в семенах репы (50 г) – горчак ползучий. Гербологическую экспертизу провели специалисты Красноярского филиала ФГБУ «ВНИИКР». По информации Управления Россельхознадзора по Красноярскому краю, зараженные семена из Таджикистана уничтожили.

В Оренбургской области в семенах лука для посева (20 кг) из Казахстана выявили семена сорного растения рода повилики (Cuscuta spp.). Это подтвердили результаты гербологической экспертизы ФГБУ «Оренбургский РЦ».

В Республике Дагестан в семенах лука (69 кг) из Азербайджана обнаружили семена карантинного для РФ объекта – амброзии полыннолистной. Энтомологическую экспертизу провели специалисты Дагестанского филиала ФГБУ «ВНИИКР». По информации Управления Россельхознадзора по Республике Дагестан, зараженные семена лука вернули в Азербайджан.

Также в Республике Дагестан в саженцах яблонь (94 шт.) из Азербайджана выявили калифорнийскую щитовку. Зараженные саженцы яблони вернули обратно.

В Ростове-на-Дону в семенах моркови и укропа для посева (300 г) из Таджикистана обнаружили семена сорного растения рода повилики (Cuscuta spp.). Это подтвердили специалисты Ростовского филиала ФГБУ «ВНИИКР». По данным Управления Россельхознадзора по Ростовской, Волгоградской и Астраханской областям и Республике Калмыкия, зараженные семена уничтожили.

Также в Ростове-на-Дону в партии базилика (150 кг) из Армении был найден западный цветочный (калифорнийский) трипс. Зараженный базилик вернули в Армению.

В Ленинградской области в партии картофеля (28,8 т) из Пакистана в ходе гельминтологической экспертизы нашли золотистую картофельную нематоду. В партии продовольственного картофеля (54 т) из Египта специалисты ФГБУ «Ленинградская МВЛ» обнаружили картофельную моль. По информации Управления Россельхознадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, ввоз зараженного картофеля в РФ запрещен.

Также в Ленинградской области в цветочной продукции (100883 шт.), в гвоздиках (3000 шт., происхождение – Колумбия) из Литвы был найден западный цветочный (калифорнийский) трипс. По информации Управления Россельхознадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, зараженные цветы уничтожены.

О вредителях и сорняках

В мировой флоре насчитывается 274 вида повилик (Cuscuta spp.), распространенных во многих странах мира. Для России повилика имеет серьезное значение как засоритель посевов и посадок сельскохозяйственных культур. Повилики – однолетние паразитные растения в виде нитевидного или шнуровидного сильноветвящегося стебля. Живут за счет растения-хозяина, сильно обвиваясь вокруг него и присасываясь специальными выростами.

Западный цветочный (калифорнийский) трипс (Frankliniella occidentalis Perg.) – карантинный для РФ объект. В теплицах он вредит всем овощным культурам и большинству декоративно-цветочных растений. Является активным переносчиком опасных вирусных заболеваний, поражающих широкий круг культурных растений.

Вредоносность южноамериканской томатной моли (Tuta absoluta (Povolny) сравнима с вредоносностью саранчи, поскольку гибель урожая в некоторых случаях может достигать 100%. Томатная моль повреждает пасленовые растения в любой фазе развития, от всходов до полного созревания.

Белая ржавчина хризантем (Puccinia horiana Henn.) считается вредоносным заболеванием в странах, занимающихся промышленным выращиванием культуры. Гриб обладает высоким потенциалом адаптации и приживаемости в новых условиях, болезнь быстро распространяется в различные регионы мира, а стоимость ликвидации очагов заражения весьма высока. Массовое поражение растений в теплицах может вызывать 80% уничтожения урожая, вплоть до полной потери численности растений хризантем.

Горчак ползучий (Acroptilon repens DC.) засоряет посевы сельскохозяйственных культур, а также сады, виноградники, луга и пастбища. Произрастает вдоль грунтовых и шоссейных дорог, на необрабатываемых землях. Растения горчака ядовиты для многих животных, особенно для лошадей, овец и коз. Глубокая разветвленная корневая система горчака усложняет обработку почвы, что увеличивает затраты на проведение агротехнических мероприятий.

Амброзия полыннолистная (Ambrosia artemisiifolia L.) – однолетнее травянистое растение. Сильно подавляет культурные растения, резко снижает плодородие почв. Скот не поедает амброзию из-за содержания в ее листьях горьких эфирных масел. Как аллерген, опасна и для здоровья людей.

Калифорнийская щитовка (Quadraspidiotus perniciosus Comst.) повреждает около 270 видов растений. Способна переносить значительные колебания температуры: от -50 оС до +45 оС. Поселяется значительными колониями на ветвях, листьях и плодах, истощает деревья, вызывает растрескивание и отмирание коры, преждевременное опадание листьев, засыхание побегов, деформацию плодов. Распространяется с посадочным и прививочным материалом.

Золотистая картофельная нематода (Globodera rostochiensis (Woll.) Behrens) – паразит картофеля, в меньшей степени томата и баклажана. Особенно вредоносна на приусадебных участках и полях с укороченным севооборотом. Потери урожая могут достигать от 30 до 90%.

Картофельная моль (Phthorimaea operculella Zell.) поражает картофель, томат, баклажан, табак, перец, паслен, физалис и другие дикорастущие пасленовые. В полевых условиях повреждает до 25% картофеля, до 57% томата, до 80% табака.

Морские порты России с начала года увеличили отгрузку зерна почти на 19%

Грузооборот морских портов России за январь-апрель 2017 года увеличился на 10,9% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года и составил 250,3 млн тонн. По данным Ассоциации морских торговых портов России, объём перевалки сухогрузов составил 110,9 млн тонн (+10%), в том числе: угля – 47,3 млн тонн (+18,8%), грузов в контейнерах – 15,2 млн тонн (+11,9%), зерна – 11,5 млн тонн (+18,9%), черных металлов – 9,6 млн тонн (-1,9%), минеральных удобрений – 5,5 млн тонн (+6,3%), рефрижераторных грузов – 1 млн тонн (+0,5%).

Объем перевалки наливных грузов увеличился до 139,4 млн тонн (+11,6%), в том числе сырой нефти – до 85,5 млн тонн (+14,6%), нефтепродуктов – до 47,3 млн тонн (+6,2%) и сжиженного газа – до 5 млн тонн (+12,6%).

Экспортных грузов перегружено 197,1 млн тонн (+7,8%), импортных грузов – 10,9 млн тонн (+9%), транзитных – 18,5 млн тонн (+12,7%), каботажных – 23,7 млн тонн (+44,4%).

Операторы морских терминалов Арктического бассейна перегрузили 22,5 млн тонн (+65,4%). Увеличился объем перевалки наливных грузов до 14,5 млн тонн (+161,8%), сухогрузы 8,3 млн тонн (+1,7%). Грузооборот порта Мурманск составил до 16,4 млн тонн (+82%), Варандей – до 2,9 млн тонн (+15,6%).

В портах Балтийского бассейна объём перевалки грузов увеличился до 82,8 млн тонн (+7,4%), из них объем сухогрузов увеличился до 31,7 млн тонн (+13%), наливных грузов - до 51,1 млн тонн (+4,3%). Увеличился объем перевалки грузов в портах: Усть-Луга до 33 млн тонн (+9,5%), Приморск до 22,2 млн тонн (+4%), Большой порт Санкт-Петербург до 16,8 млн тонн (+6,5%), Высоцк до 6,2 млн тонн (+14,9%).

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 80,7 млн тонн (+8,5%), в том числе перевалка сухогрузов увеличилась до 32,5 млн тонн (+8,6%), наливных – до 48,2 млн тонн (+8,5%). Увеличили объем перевалки грузов операторы морских терминалов портов Новороссийск – до 48 млн тонн (+6,7%), Туапсе – до 8,8 млн тонн (+8%), Кавказ – до 6,6 млн тонн (+14%), Тамань – до 5,2 млн тонн (+27,2%), Керчь – до 2,9 млн тонн (+15,8%), Ростов-на-Дону - до 3,8 (+9,1) млн тонн.

В морских портах Каспийского бассейна было перегружено 1,1 млн тонн грузов (снижение на 48,4%), из них сухогрузов – 0,8 млн тонн (-28,1%), наливных – 0,3 млн тонн (-70,5%). Объём перевалки грузов портов: Махачкала 0,3 млн тонн (-73,7%), Астрахань –0,7 млн тонн (-17,6%) и Оля – 53,1 тыс. тонн (-19%).

В морских портах Дальневосточного бассейна грузооборот увеличился до 63,1 млн тонн (+8%), их них сухогрузов – до 37,5 млн тонн (+12,1%), наливных грузов – до 25,6 млн тонн (+2,6%). Увеличили грузооборот порты Восточный – до 23,3 млн тонн (+9,3%), Ванино – до 9,8 млн тонн (+1,2%), Находка – до 8,2 млн тонн (+7,8%), Пригородное – до 6,1 млн тонн (+11,8%), Владивосток – до 5,3 млн тонн (+17,8%), снизился по отношению к аналогичному периоду прошлого года грузооборот портов Де-Кастри – до 4 млн тонн (-2,1%) и Посьет – до 2,7 млн тонн (-1,1%).

Компания «СВЕЗА Новатор» инвестировала 643 млн руб. в модернизацию производства

В Департаменте лесного комплекса Вологодской обл. состоялось заседание экспертной комиссии по отбору заявок на реализацию приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

На заседании под председательством начальника департамента Романа Маркова была рассмотрена заявка НАО «СВЕЗА Новатор» (г. Великий Устюг, входит в состав Группы «СВЕЗА»).

По словам Романа Маркова, целью инвестиционного проекта является создание и модернизация объектов лесоперерабатывающей инфраструктуры, позволяющих увеличить выпуск конкурентоспособной березовой фанеры более чем на 34 тыс. м3 в год. Инвестиции превысят 687 млн руб., что позволит создать новые рабочие места. В настоящий момент компания уже вложила в проект более 643 млн руб.

«Риски нарушения сроков реализации представляемого проекта минимальны», — подчеркнул Роман Марков.

Заявка на включение в перечень приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов представлена в полном объеме, концепция инвестиционного проекта «Модернизация фанерного производства НАО «СВЕЗА Новатор» соответствует методическим рекомендациям, утвержденным приказом министерства промышленности и энергетики РФ. Заявитель обеспечивает текущие обязательства перед бюджетной системой РФ и доказал наличие привлекаемых для реализации проекта финансовых средств в размере заявленных инвестиций. Проект одобрен Инвестиционным советом при губернаторе Вологодской обл.

Представленный инвестпроект получил единогласное одобрение членов экспертной комиссии при областном Департаменте лесного комплекса и будет направлен для дальнейшего согласования в Федеральное агентство лесного хозяйства.

В Архангельской обл. планируют организовать производство несъемной опалубки из древесной щепы

Северодвинские предприниматели намерены создать в Архангельской обл. производство несъемной опалубки — строительных блоков, которые используются при универсальной технологии монолитного строительства жилых домов, сообщает пресс-центр Корпорации развития региона.

При этом 90% сырья, из которого делаются блоки — щепа хвойных пород древесины. Это позволяет строить дома из экологически чистых материалов, которые лучше сберегают тепло, изолируют шум, являются пожароустойчивыми и невосприимчивыми к атмосферным воздействиям.

Уже сейчас Корпорация развития Архангельской обл. ведет поиск площадки, где развернется строительство завода.

В 2017 г. Архангельский ЦБК увеличит поставки лесосырья водным путем до 587 тыс. м3

8 мая 2017 г. Архангельский ЦБК открыл сплавную навигацию — на комбинат пришел первый плот, 9 мая — первая баржа лесосырья, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

В навигацию 2017 г. комбинат увеличит поставки лесосырья водным путем на 7% до 587 тыс. м3 и примет 23 плота зимней сплотки объемом 210 тыс. м3 хвойных балансов. Баржами доставят около 337 тыс. м3 древесины, из них 197 тыс. м3 хвойных балансов, 140 тыс. м3 — лиственных.

Сплавная навигация продлится традиционно до заморозков — как показывает практика, примерно до конца октября.

Отсчет сплавных навигаций Архангельского ЦБК ведется с 1939 г.

Архангельский ЦБК основан в 1940 г., является одним из ведущих лесохимических предприятий РФ и Европы. Специализируется на производстве картона и товарной целлюлозы, бумаги и бумажно-беловых изделий. Единственный акционер — австрийская Pulp Mill Holding GmbH.

Более половины строительных СРО находятся в «группе риска».

Поправки в Градостроительный кодекс, обязывающие саморегулируемые организации строительной отрасли разместить на спецсчетах в банках компенсационные фонды в их первоначальном объеме, может быть принят Госдумой до конца весенней сессии, сообщает Агентство новостей «Строительный бизнес» со ссылкой на информационный источник, «близкий к Комитету по транспорту и строительству Государственной Думы». Законопроект поддержан правительством и, соответственно, нет никаких препятствий тому, чтобы депутаты проголосовали за данный документ.

В том случае, если закон будет принят в нынешнем виде, более 140 строительных и около 30 проектных и изыскательских СРО должны будут либо восстановить компенсационные фонды в полном объеме, собрав дополнительные взносы со своих членов, либо самоликвидироваться, перечислив остатки компфондов в НОСТРОЙ и НОПРИЗ, пишет АНСБ. «При этом в расчет не принимается тот факт, что у большинства СРО компенсационные фонды оказались утраченным в результате проведения банковской реформы и отзыва лицензий у десятков больших и малых банков».

По подсчётам агентства, полностью сохранить свои компфонды удалось только 121 саморегулируемой организации. Из 80-ти столичных СРО за свою судьбу могут не беспокоиться только 20. В число «аутсайдеров» могут попасть вполне себе добросовестные организации — «ОПОРА России», «ИСЗС Монтаж», «БСК», «МОС» и т.д.

«В этой ситуации одним из выходов может стать переход членов СРО с недостаточным компенсационным фондом в те строительные СРО, где компфонд сохранен полностью», — предполагают в АНСБ. Именно таким путём пошли недавно члены СРО «РиС», решившие полным составом перейти в Союз «МООСС».

В Санкт-Петербурге в группе риска находятся 17 из 28 СРО, в которых состоят около 5 тысяч строительных компаний (а это 30% от их общего числа). Уже в октябре они могут лишиться права работать на рынке, пишет «Деловой Петербург». «Тем не менее, в текущем году именно проблемные СРО привлекли в свои ряды около 1 тыс. новых членов — 90% от общего числа застройщиков, прописавшихся за это время в Петербурге», — уточняет издание.

Табло. Передают из Киева

"турецкий сценарий" для украинского президента?

Служба безопасности День

Как сообщают наши источники в дипломатических кругах российской столицы, праздничный парад на Красной площади в честь 72-й годовщины Победы 1945 года продемонстрировал реальные очертания и перспективы "евразийской интеграции", которые пока трудно назвать блестящими. Трудности и проблемы в отношениях Москвы со своими главными партнёрами на "постсоветском пространстве", Астаной и Минском, вряд ли удастся полностью преодолеть в ближайшее время, если только не произойдёт неких "форс-мажорных обстоятельств"…

Программа первого большого зарубежного визита Дональда Трампа, в ходе которого он посетит Саудовскую Аравию, Израиль и Ватикан, а затем отправится на саммит НАТО в Брюсселе и встречу "Большой семёрки" на Сицилии, чётко указывает на главные внешнеполитические приоритеты 45-го президента США и их ранжирование, утверждают эксперты СБД…

Отставку Джеймса Коми в связи с "утратой доверия" со стороны Дональда Трампа наши источники в Филадельфии называют "точным ударом" и большой политической победой нынешнего "хозяина Белого дома", который был якобы категорически недоволен занятой директором ФБР позицией по "русскому следу" в президентских выборах 2016 года, которая позволяла "негласно шантажировать" 45-го президента США. При этом активно продвигаемая в глобалистских масс-медиа тема этой отставки как "подарка Трампа Путину ко Дню Победы", что якобы подтверждается информацией о его встречах с российским президентом и главой МИД РФ Сергеем Лавровым, не имеет под собой никаких оснований — просто "лагерь Трампа" достиг определённого компромисса со своими главными оппонентами внутри американского истеблишмента и получил определённую свободу рук как на внутриполитической, так и на международной арене…

Обсуждение Евросоюзом финансово-экономических условий "брекзита", в ходе которого "отступные" для Великобритании по настоянию Германии и Франции поднялись с 60 до 100 миллиардов евро, продемонстрировало, что "тысяча мышей никогда не станет слоном", такие оценки содержатся в информации, поступившей из Лондона, где сочувственно цитируются слова министра по "брекзиту" Дэвида Дэвиса: "Мы будем платить всё, о чём договоримся, но требовать с нас предварительно подписывать какие-то обязательства, непонятно на чём основанные, — это нереально…" При этом отмечается жёсткий конфликт внутри британского истеблишмента по данной проблеме, который уже привёл к "выводу из игры" принца-консорта Филиппа…

Из Киева передают, что в ближайшее время не исключается фундаментальное изменение социально-политической ситуации на "незалежной", "пусковым механизмом" которого должен стать "праворадикальный путч" с попыткой свержения Петра Порошенко — по "турецкому сценарию", после чего начнётся зачистка "необандеровских" вооружённых формирований и постепенная денацификация украинского общества…

Мы — здоровы!

Парад Победы — это символ, это эхо наивысшей точки развития русского, советского государства

Алексей Анпилогов

9 мая в Москве на Красной площади прошёл традиционный военный парад, посвящённый Дню Победы.

Парад Победы в Москве в этом году начался ровно в 10 утра, с торжественным боем курантов на Красной площади. В этом году в нём приняли участие 10 тысяч военных, 114 единиц сухопутной техники. Впервые по брусчатке главной площади страны проехала российская арктическая техника и бронеавтомобили военной полиции, однако воздушную часть парада пришлось отменить из-за плохой погоды. По окончанию официальной части парада через Красную площадь прошли участники народной акции "Бессмертный полк".

Что такое сегодня для нас Парад Победы? Символ памяти — или знак гордости? Или же незримый экзамен для тех людей и той техники, которые должны, в случае чего, защитить страну от любого врага, кем бы он ни был?

Как ни странно, все эти аспекты парада взаимосвязаны — и каждый из них открывает нам свою грань этого великого праздника.

Испокон веков, при любом общественном строе и в любом государстве военные парады решают две основные идеологические задачи — внутреннюю и внешнюю. Внутри страны парад должен убедить народ в том, что безопасность страны находится в надёжных руках, а вот врагам всегда стоило продемонстрировать силу и удержать от агрессии. С другой стороны, надо сказать, что воюют и защищают Отчизну отнюдь не "парадные" войска — достаточно вспомнить бесславный конец Византии, где военные парады довели до абсолюта, превратив их в знаменитую "византийскую карусель" — на фоне реального истощения сил империи. В поздней Византии иностранных послов приглашали на нескончаемый военный парад, в котором одни и те же отряды, коих в Константинополе было всё меньше, проходили в различном обмундировании мимо послов — по очереди выходя из одних ворот и входя в другие, скрытно меняя на обратном пути только вид оружия и доспехи.

Нынешние враги России знают силу нашего оружия и уважают силу Российской армии. И очередной парад на Красной площади ещё раз продемонстрировал эту силу: несмотря на панические заявления о том, что, дескать, "и "Арматы" не ездят, и "Тополя" не летают", сила российской армии неоспорима, и ни о какой "карусели" или "последнем парадном танке" речь не идёт. Однако, как показали недавние события в Сирии и на Украине, нынешние армии воюют в совсем иных условиях, где перо или камера журналиста, микроскоп учёного или скальпель врача стоят не меньше, чем винтовка в руках у солдата. И Россия пока что в этих новых войнах отнюдь не выигрывает "всухую", скорее — с трудом сводит противостояние до ничьей, где победа, которой все мы ждём, как минимум, неочевидна, а то и спорна.

Таковы реалии современного мира, в которых военная сила любой страны должна быть подкреплена массой достижений в иных сферах: от науки и промышленности до культуры и средств массовой информации. Сегодняшняя война лишь частично ведётся за обладание территорией или за контроль над городами, электростанциями, почтой, телеграфом — и далее по классическому списку. Основная война сегодня идёт за умы и за сердца.

И здесь мы подходим ко второй части парада, к его внутреннему наполнению. Для России Парад Победы — это символ, это эхо наивысшей точки развития русского, советского государства, значение которой можно сравнить мало с чем в тысячелетней русской истории — такие события обычно случаются раз в столетие, не более. ХХ веку в этом плане очень повезло: кроме Парада Победы, у СССР был и ещё один день, который останется в веках, — 12 апреля 1961 года, когда победители в той страшной войне первыми прорвались в космос.

Но есть в нашей истории и позорная страница. В 1991 году страна, победившая фашизм и запустившая в космос первого человека, — погибла от удара в спину, преданая своими собственными недоэлитами. После распада СССР в течение четырёх лет — с 1991 по 1995 год, во времена президента Бориса Ельцина и министра иностранных дел Андрея Козырева, — военные парады в Москве не проводились, а сам праздник 9 мая стоял где-то поблизости к "отменённому" празднику 7 ноября. Как оказалось, во взаимоотношениях с врагами это никак не помогло, а вот страну лишило и памяти, и чести, и, в общем-то, какого-то внятного будущего.

Поэтому, глядя на нынешний парад, можно сказать: страна выздоровела. Несмотря на страшные 1990-е годы, у России появилась и своя история, и своя честь, и свои достижения. И пусть сегодня в Киеве празднуют невнятный и противоестественный "день памяти", который сознательно привязывают к весьма спорным моментам Второй мировой войны — в Донецке и в Луганске, в Севастополе и Керчи, в Екатеринбурге и Владивостоке, в Минске, Санкт-Петербурге и Москве празднуют наш, настоящий День Победы. В котором парад — это и память, и знак гордости, и предупреждение. И сам вид которого и говорит друзьям, и демонстрирует врагам: Россия жива, Россия победила, Россия будет жить. Несмотря ни на что.

И только от нас самих зависит, каким будет великое событие ХХI века, которое будут веками вспоминать в русской истории и в честь которого будут проводить будущие военные парады.

Интервью Министра транспорта РФ Максима Соколова газете «Транспорт России», 12 мая 2017 года

Выстроить систему приоритетов

На вопросы газеты «ТР» отвечает министр транспорта РФ Максим Соколов.

– Максим Юрьевич, на встрече с Президентом России вы доложили, что знаковые транспортные проекты реализуются успешно. За счет чего достигается результат?

– Прежде всего, за счет концентрации усилий, четкого понимания задач и способов их решения. Сегодня в условиях финансовых ограничений как никогда необходимо оптимизировать работу. Распылять силы и средства – неразумно и непрофессионально. Поэтому ключевым фактором успеха, я считаю, должна быть четко выстроенная система приоритетов.

– Какие приоритеты определяет для себя Минтранс в текущем году?

– Ключевыми целями министерства на 2017 год являются: повышение доступности и качества услуг пассажирского транспорта, транспортное обеспечение Кубка конфедераций 2017 года и Чемпионата мира по футболу 2018 года, дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры, стимулирующей увеличение темпов экономического роста и повышение конкурентоспособности отечественных товаров и услуг, повышение эффективности и безопасности функционирования транспортного комплекса.

– Первым приоритетом вы назвали повышение доступности и качества услуг для пассажиров. Что делается для этого?

– Для решения этой проблемы Минтрансом разработан и утвержден социальный стандарт, устанавливающий уровень и показатели качества транспортного обслуживания населения. Причем под транспортным обслуживанием понимается выполнение работ по осуществлению перевозок пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок, а качество транспортного обслуживания оценивается по степени надежности, доступности и комфортности. В конечном итоге социальный стандарт позволяет гражданам получить безопасную и качественную услугу на автомобильном городском наземном транспорте, который сможет составить достойную конкуренцию личным автомобилям.

– Это одна из ипостасей решения проблемы…

– Разумеется. Важнейшими направлениями работы являются развитие внутренних перевозок воздушным транспортом, обеспечение потребности населения в железнодорожных перевозках…

– Может ли способствовать повышению транспортной доступности и, в частности, развитию внутренних воздушных перевозок обнуление НДС во всех региональных аэропортах? Как известно, такие предложения поступают.

– Я уже не раз говорил, что Минтранс последовательно выступает за обнуление НДС по всем видам региональных перевозок. Это, безусловно, позитивная мера для развития авиации, в том числе региональной. Воздушные региональные перевозки требуют такой же долгосрочной системы налоговой поддержки, как и обнуление НДС на пригородные и дальние железнодорожные перевозки, чтобы в том числе уравнять все виды транспорта.

– Каких результатов в решении задачи по повышению доступности транспортных услуг вы ожидаете в 2017 году?

– По нашим расчетам транспортная подвижность населения составит 7,9 тыс. пасс.–км на 1 человека, в том числе на транспорте общего пользования – 3,5 тыс. пасс.–км на 1 человека; ожидается перевозка 165,5 млн пассажиров на железнодорожном транспорте, в том числе 964,1 млн пассажиров в пригородном сообщении.

Ожидаем и рост авиационной подвижности населения на региональных и местных авиалиниях. Параметры – 165,6% к уровню 2011 года.

Планируется перевезти 369 тыс. пассажиров в прямом смешанном сообщении на территорию Республики Крым и города федерального значения Севастополя и в обратном направлении.

– Через месяц стартует Кубок конфедераций, чуть больше года остается до Чемпионата мира по футболу. Каковы здесь направления «главного удара»?

– Приоритетные задачи – строительство и реконструкция транспортной инфраструктуры; разработка системы управления перевозками в период проведения соревнований; обеспечение соответствия транспортной инфраструктуры по созданию безбарьерной среды для лиц с ограниченными возможностями, безопасность движения транспорта и перевозок всех гостей и участников соревнований. Это если говорить в общем. В частности, в 2017 году будут введены в эксплуатацию объекты аэропортовой инфраструктуры в аэропортах Стригино (Нижний Новгород), Кольцово (Екатеринбург), завершено строительство аэропорта «Платов» (Ростов–на–Дону), а также 7 крупных объектов улично–дорожной сети.

Разумеется, только этими масштабными проектами работа не ограничивается. Большое внимание уделяется вопросам организации перевозки болельщиков. Принято решение о реализации беспрецедентного проекта, который будет осуществлен во время футбольных турниров. Впервые в истории болельщики смогут бесплатно перемещаться по стране на общественном транспорте самих городов, где пройдут матчи. Будут пущены специальные составы, которые свяжут города, принимающие матчи. Попасть в них смогут люди, купившие билеты на конкретную игру. Поскольку Кубок конфедераций стартует совсем скоро, вопрос перевозки болельщиков этого турнира особенно актуален. Могу сказать, что между четырьмя городами, где пройдут матчи этого турнира, будут курсировать 262 поезда, которые смогут перевезти более 160 тыс. болельщиков. Все поезда будут купейными, на некоторых маршрутах будут составы из двухэтажных вагонов.

Серьезное внимание также уделяется безопасности болельщиков и участников турнира. Так, в Шереметьево недавно прошли тактико–специальные учения под руководством АНО «Дирекция Московского транспортного узла». В рамках учений были отработаны ситуации, связанные с прибытием футбольных команд: поступление сигнала о готовности к посадке борта с футболистами, их встреча на перроне, размещение журналистов, транспортировка в терминал, прохождение таможенного контроля… Организуются и другие аналогичные мероприятия. Словом, с нашей стороны делается все возможное, чтобы не огорчить участников и болельщиков турниров.

– Еще один названный вами приоритет – развитие транспортной инфраструктуры, стимулирующей увеличение темпов экономического роста и повышение конкурентоспособности отечественных товаров и услуг…

– Для достижения этой цели необходимо решать задачи по развитию сети автомобильных дорог федерального значения, железнодорожных линий, аэродромной сети, увеличению пропускной способности морских портов, развитию аэродромной инфраструктуры.

В части дорожного строительства важными направлениями остаются завершение работ по возведению моста через Керченский пролив и подхода к нему со стороны Краснодарского края, строительство дорог федерального значения на территориях Дальнего Востока, Северного Кавказа, Московского и Санкт–Петербургского транспортных узлов.

Планируется завершить работы по строительству и реконструкции участков и транспортных развязок на автодороге М–7 «Волга» на территориях Московской области и Республики Татарстан, провести реконструкцию автодорог «Кола» в Мурманской области, М–10 «Россия» в Тверской области.

В период 2017–2019 годов Госкомпанией «Автодор» планируется ввести в эксплуатацию 917 км автомобильных дорог, в том числе 116,4 км в 2017 году.

Если говорить о приоритетах железнодорожной отрасли, то важнейшей задачей является реализация проекта строительства ВСМ Москва – Казань. Напомню, что магистраль пройдет по территориям семи субъектов РФ: Москвы, Московской, Владимирской и Нижегородской областей, Чувашии, Марий Эл, Татарстана. ВМС свяжет столицы регионов в единую трассу длиной 770 км.

Не менее масштабный проект – Северный широтный ход. Его реализация крайне важна для комплексного экономического и территориального развития Ямало–Ненецкого автономного округа. Основной целью проекта является создание железнодорожной магистрали, соединяющей Северную и Свердловскую железные дороги как элементы единой Арктической транспортной системы и инфраструктуры, обеспечивающей освоение природно–ресурсного потенциала российской арктической зоны. На сегодняшний день проработаны вопросы реализации проекта, подготовлено концессионное соглашение.

Кроме того, в 2017–2019 годах будут продолжены работы по развитию и обновлению эксплуатационной инфраструктуры на подходах к портам Азово–Черноморского бассейна, модернизации инфраструктуры БАМа и Транссиба.

Планируется реализация проектов развития радиальных направлений Московского железнодорожного узла.

В части увеличения пропускной способности морских портов в 2017 году планируются к реализации такие инвестиционные проекты, как строительство объектов морского порта в районе поселка Сабетта на полуострове Ямал, включая подходный канал в Обской губе, реконструкция объектов второго грузового района морского порта Мурманск, реконструкция контейнерного терминала в Балтийске, строительство морского топливного терминала «Турухтанные острова» в Большом порту Санкт–Петербурга и ряд других.

– Важнейший приоритет – повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы.

– Трагические события в санкт–петербурском метро еще раз показали, что транспорт является одной из наиболее «привлекательных» мишеней для террористических актов, поэтому постоянное повышение транспортной безопасности является необходимым условием для нормального функционирования транспортной системы.

В рамках решения задачи проводится, прежде всего, работа по совершенствованию законодательства, координации деятельности по его реализации на международном, федеральном и региональном уровнях с учетом прогнозируемых и возникающих угроз. В частности, это разработка министерством с участием органов исполнительной власти и транспортного сообщества новых нормативно–правовых актов в области обеспечения транспортной безопасности. Так, за последнее время принят ряд постановлений Правительства РФ, которыми определены требования по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств по видам транспорта, а также принято постановление Правительства РФ об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов метрополитена.

– Но решение проблемы транспортной безопасности не ограничивается только работой по противодействию террористическим угрозам…

– Разумеется. Обеспечение комплексной безопасности предусматривает мероприятия по повышению надежности объектов инфраструктуры, безопасности судоходства на внутренних водных путях и мореплавания, развитию единой системы управления воздушным движением, спутниковых систем навигации, техническому переоснащению аварийно–спасательных служб на воздушном и водном транспорте, а также мероприятия, направленные на повышение качества обучения специалистов в области транспорта. Это очень кропотливая работа, требующая прежде всего системности и четкого понимания того, что мы хотим получить в результате.

– Максим Юрьевич, не могу не затронуть в нашем разговоре по–прежнему «больную» тему «Платона»…

– Считаю, что «больной» она стала по большей части из–за нагнетания нервозности со стороны некоторых средств массовой информации. На самом деле идет нормальный процесс внедрения новой для нашего транспортного комплекса системы.

В работе над совершенствованием «Платона» и нововведениями в сфере автомобильных грузоперевозок участвуют крупнейшие ассоциации перевозчиков и профсоюзы малых предпринимателей, объединяющие почти полмиллиона представителей этого рынка.

Выстроена многоуровневая система диалога в формате рабочих групп и советов при Правительстве РФ, Минтрансе и Росавтодоре, на которых государство и бизнес обсуждают инициативы по изменению нормативной базы, улучшению работы транспортных систем и введению льготных условий для грузоперевозчиков. Во многом это способствовало тому, что всего за 1,5 года работы системы «Платон» в ней зарегистрированы абсолютное большинство грузоперевозчиков, совокупный автопарк которых насчитывает более 820 тыс. большегрузов.

Минтранс России ежедневно, каждые 3 часа получает оперативную информацию о состоянии на всех федеральных трассах страны. Анализ этой информации дает объективную картину уменьшения количества транспортных средств, принимающих участие в акциях протеста. Благодаря активной работе местных властей с перевозчиками число простаивающих грузовиков ежедневно сокращается.

На самом деле общение с выражающими недовольство перевозчиками показывает, что система «Платон» в большинстве случаев не является первопричиной их проблем. Многие из этих предпринимателей ранее пытались работать ниже реальной себестоимости перевозок, демпинговали, экономили на всем, включая уплату налогов и безопасность перевозок. Усиление контроля за этим рынком со стороны государства привело к тому, что эта бесперспективная модель бизнеса в конечном итоге проиграла здоровой конкуренции на рынке. Сейчас же государственные ведомства и отраслевые ассоциации на федеральном и региональном уровнях пытаются помочь таким предпринимателям выстроить нормальные бизнес–процессы. При этом российские грузоперевозчики, зарегистрированные в системе «Платон», уже фактически были освобождены от уплаты транспортного налога, получили возможность «отложенных платежей» или постоплаты в Дорожный фонд государства и другие экономические преференции.

– В завершение нашего разговора вопрос: как вы видите роль гражданского общества в решении транспортных проблем?

– Считаю эту роль значительной. Регионы, особенно отдаленные, люди, живущие в них, постоянно сталкиваются с какими–то проблемами, осложняющими их жизнь, создающими дискомфорт. Поэтому в Минтрансе, в подведомственных ему агентствах и службе очень большое внимание уделяется обращениям граждан. Каждое такое обращение детально рассматривается, по нему принимается конкретное решение. Анализ таких обращений формирует в органах государственной власти понимание тех задач, которые необходимо решать для улучшения качества жизни людей.

То же общение с дальнобойщиками дает сигналы о необходимости принятия определенных мер, корректировки нашей деятельности.

Важнейшую роль отвожу общественным советам. Их работа помогает нам нащупывать «болевые» точки, оперативно реагировать на запросы общества.

Пользуясь случаем, хочу высказать слова благодарности членам Общественного совета Минтранса за их вдумчивый, заинтересованный подход к решению проблем. Это стимулирует нас профессионально и качественно делать свою работу, видеть перспективу и добиваться поставленных целей.

Россия > Транспорт > mintrans.gov.ru, 11 мая 2017 > № 2442739 Максим Соколов

Карелия увеличила расходы на лесное хозяйство на 9%

По итогам первого квартала нынешнего года в бюджет Карелии поступило 128,5 миллиона рублей в качестве платы за пользование лесным фондом республики. Объем лесных платежей по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом вырос на 3%.

При этом расходы карельской казны на лесное хозяйство за январь-март составили 134,4 миллиона рублей. В сравнении с прошлогодними цифрами ассигнования на эти цели увеличились в республике на 9%.

Руководители Государственной комиссии по подготовке к 100-летию Республики Карелия ознакомились с ходом модернизации Сегежского ЦБК

7 мая Сегежский целлюлозно-бумажный комбинат - одно из базовых предприятий Segezha Group (входит в АФК «Система») - с рабочим визитом посетили члены Государственной комиссии по подготовке к 100-летию Республики Карелия во главе с её Председателем - Заместителем секретаря Совета безопасности РФ Рашидом Нургалиевым.

Делегация ознакомилась с результатами первых этапов модернизации комбината, осмотрела ход строительно-монтажных работ по установке бумагоделательной машины нового поколения. Это первый в России инвестиционный проект такого масштаба почти за три десятилетия.

Президент Segezha Group Камиль Закиров подробно проинформировал гостей о преимуществах новых производственных мощностей, планах и перспективах развития активов группы компаний в Карелии и других регионах присутствия.

Рассказывая о модернизации СЦБК, глава лесопромышленного холдинга обратил внимание, что ввод в эксплуатацию новой БДМ не только на порядок увеличит производительность комбината, но и значительно повысит качество бумаги допремиального сегмента.

«Раньше сегежскую бумагу преимущественно продавали в виде полуфабриката дистрибьютерам за рубеж: в Юго-Восточную Азию и Европу. Готовую продукцию выпускали только на «Сегежской упаковке», - сообщил делегации Камиль Закиров, - Сейчас у группы компаний есть собственные производства в Германии, Дании, Голландии, Италии, Чехии, Турции и в Румынии. Уже сегодня в числе постоянных покупателей бумаги, произведенной в Карелии, закрепились глобальные международные торговые сети и крупнейшие производители сыпучих строительных материалов. Продукцию Segezha Group знают абсолютно все мировые лидеры отрасли».

О новой машине, которая будет введена в эксплуатацию в 3-м квартале 2017 года, госкомиссии рассказал генеральный директор Сегежского ЦБК Николай Наумов. С его слов, БДМ №11 способна выпускать все виды мешочных бумаг, ее запуск увеличит производительность комбината на 110 тысяч тонн м3 год. В результате объем производства мешочной бумаги вырастет на 30%. «Монтаж БДМ находится в завершающей стадии, - сообщил директор, - Новейшие концептуальные решения позволят сэкономить не только на «железе», но и на расходе электроэнергии, даст экономию всех переменных затрат в долгосрочной перспективе».

В ходе обмена мнениями Заместитель секретаря Совета безопасности РФ Рашид Нургалиев поинтересовался, не возникнет ли кадровых проблем, найдутся ли в Сегеже специалисты для работы на такой ультрасовременной технике. Генеральный директор СЦБК заверил, что проблема решаема, в частности, для обслуживания БДМ № 11 дополнительно будет создано более 140 рабочих мест, а все действующие операторы прошли курсы повышения квалификации, специалистов готовят как на базе Северного колледжа, так и непосредственно на предприятии. «На комбинат идет молодежь, что, безусловно, вселяет оптимизм», - отметил Николай Наумов.

В свою очередь президент Segezha Group Камиль Закиров заявил, что, принимая решение об открытии новых заводов в различных регионах России, компания учитывает все обстоятельства – наличие необходимой сырьевой базы, квалифицированного персонала, конструктивность взаимодействия с органами власти, перспективы рынка и другие немаловажные факторы.

Делясь впечатлениями от знакомства с новым производством, член госкомиссии - депутат Государственной думы РФ Валентина Пивненко рассказала, что в последний раз была на СЦБК летом прошлого года и видела, как формируется здание для новой бумажной фабрики, где сегодня уже приобретает свой финальный вид новая машина. «Тогда был только остов, шли монтажные работы и то, что произошло за столь короткое время, конечно впечатляет. Впечатляет то, что именно у нас в Карелии появится передовая машина, которая будет выпускать бумагу мирового уровня. Перспектива очень хорошая. Успехи комбината - важная часть большой программы развития Карелии», - сказала депутат.

Заместитель Главы Республики Карелия Александр Пшеницын подчеркнул, что Сегежа - моногород, в котором развитие и стабильность работы производства определяют качество жизни людей. «Правительство республики - заинтересованная сторона. Для нас важны не только экономическая и технологическая составляющие, но и та социальная нагрузка, которую несёт предприятие. Мы надеемся, что группа компаний «Сегежа» и дальше будет развивать свои производства в Карелии, а правительство республики будет всячески этому содействовать», - резюмировал Александр Пшеницин.

Подводя итоги посещения Сегежского ЦБК, Заместитель секретаря Совета безопасности РФ Рашид Нургалиев назвал Segezha Group точкой экономического роста Карелии. Он выразил личную благодарность Председателю Совета директоров АФК «Система» Владимиру Евтушенкову за внимание к республике и создание в Сегеже современного социально-ответственного производства.

«Перспектива развития тех направлений, о которых сегодня говорил президент группы компаний «Сегежа» Камиль Закиров, заслуживает внимания. У меня есть уверенность в том, что пуск новой машины не оставят без внимания самые высокие представители государства», – заключил Рашид Нургалиев.

Справка

Segezha Group – один из крупнейших российских вертикально-интегрированных лесопромышленных холдингов с полным циклом лесозаготовки и глубокой переработки древесины. В состав холдинга входят российские и европейские предприятия лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности. География представительств Группы охватывает 12 государств. Производственные активы расположены в 8 странах мира и в 6 регионах РФ. Продукция реализуется в 88 странах мира. На предприятиях SG работает 13 тысяч человек. Segezha Group - крупнейший лесопользователь в Европейской части России, общая площадь арендованного лесфонда составляет 6,8 млн га. 96% продукции сертифицировано. Segezha Group занимает: 1 место в России (52% рынка) и 2 место в Европе (16,3% рынка) по производству бумажных мешков; 1 место в России (71% рынка) и 4 место в мире по производству высококачественной небеленой мешочной бумаги; 5 место в России и 7 место в мире по производству большеформатной березовой фанеры; 1 место в России по производству пиломатериалов и по производству домов из клееного бруса.

Пресс-релиз Segezha Group

Аэрофлот открывает продажи льготных билетов

12 мая Аэрофлот открывает продажи льготных (субсидируемых) билетов на собственные рейсы и на рейсы дочерней авиакомпании «Россия» в города Калининград и Симферополь

Перелет по субсидируемым тарифам в/из Калининграда можно совершить в/из Москвы и Санкт-Петербурга с 15 мая по 15 октября 2017 года включительно. Воспользоваться субсидируемыми перевозками в экономическом классе могут все граждане Российской Федерации, вне зависимости от возраста и региона проживания.

Перелёт по льготному субсидируемому тарифу из городов РФ в Симферополь и в обратном направлении возможно осуществить с 15 мая по 30 ноября 2017 года включительно по следующим маршрутам:

Краснодар — Симферополь — Краснодар

Минеральные Воды — Симферополь — Минеральные Воды

Ростов на Дону — Симферополь — Ростов на Дону

Тюмень — Симферополь — Тюмень

Пермь — Симферополь — Пермь

Казань — Симферополь — Казань

Уфа — Симферополь — Уфа

Челябинск — Симферополь — Челябинск

Нижний Новгород — Симферополь — Нижний Новгород

Волгоград — Симферополь — Волгоград

Омск — Симферополь — Омск

Оренбург — Симферополь — Оренбург

Воспользоваться субсидируемыми перевозками в/из Симферополь в экономическом классе могут граждане Российской Федерации в возрасте до 23 лет и свыше 60 лет (для женщин — свыше 55 лет), инвалиды 1-й группы, инвалиды с детства II и III группы, сопровождающие инвалида 1-й группы или ребенка-инвалида.

Правовые аспекты трансфера технологий — тема дискуссионной сессии Роспатента на Петербургском международном юридическом форуме

16 мая 2017 года в Санкт-Петербурге открывается VII Петербургский Международный Юридический Форум (ПМЮФ). Федеральная служба по интеллектуальной собственности проведет свою дискуссионную сессию во второй день официальной работы Форума — 17 мая 2017 года — в Здании Главного штаба.

В ходе сессии, которая пройдет в рамках трека Smart-общество деловой программы ПМЮФ, участники дискуссии обсудят законодательное регулирование рынка трансфера технологий, вопросы охраны и защиты интеллектуальной собственности российских компаний за рубежом, возможности усиления роли интеллектуальных ресурсов для создания конкурентоспособной продукции. Участники обменяются опытом в области развития рынка трансфера технологий и мнениями относительно ключевых факторов успеха инновационного бизнеса.

Модерировать дискуссию «Правовые аспекты трансфера технологий: от идеи к инновации» будет руководитель Роспатента Григорий Ивлиев. Глава ведомства обратится к участникам и гостям сессии с кратким вступительным словом, после которого с докладами выступят приглашенные эксперты. Среди них руководитель Департамента по управлению интеллектуальной собственностью компании «Иннопрактика» Алексей Одиноков, руководитель проекта по интеллектуальной собственности АО «Российский экспортный центр» Олег Дьяченко, руководитель проекта «Национальная ассоциация трансфера технологий» Егор Шипицин, руководитель практики интеллектуальной собственности Адвокатского бюро «Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры» Павел Садовский и Иван Марисин, партнер, председатель глобальной практики международного арбитража и разрешения споров Бейкер Боттс Л.Л.П.

С точкой зрения представителей законодательной власти на развитие системы трансфера технологий выступят член Комитета Совета Федерации по Регламенту и организации парламентской деятельности Сергей Фабричный и заместитель руководителя Аппарата Комитета Государственной Думы по государственному строительству и законодательству Ольга Рузакова.

О международном опыте коммерциализации интеллектуальной собственности расскажут директор Представительства Всемирной организации интеллектуальной собственности (ВОИС) в России Александр Бавыкин, финансовый директор Европейского патентного ведомства (ЕПВ) Ян Меньер, советник по вопросам интеллектуальной собственности по СНГ и Грузии Посольства Франции в Российской Федерации Марион Гут и Леонид Воронецкий, вице-президент Евразийского патентного ведомства (ЕАПВ). Интересам высокотехнологичного инновационного бизнеса будет посвящен доклад директора по корпоративным вопросам Майкрософт Рус Ульяны Зининной. После выступлений докладчиков предусмотрена сессия вопросов и ответов, а также обсуждение предложений и выводов участников.

В Кишиневе и Тирасполе прошли концерты «Посольства мастерства»

10 мая в Кишиневе, в Национальной филармонии им. Сергея Лункевичяа, прошёл организованный Российским центром науки и культуры камерный концерт классической музыки из цикла «Посольство мастерства». Мероприятие проведено в рамках реализации соглашения между Россотрудничеством и Санкт-Петербургским Домом музыки.

Концерты «Посольство мастерства» с 2012 года заслуженно пользуются успехом у зрителей и являются гарантией высокого качества и уровня исполнения музыкальных произведений молодыми российскими артистами. Только в 2016 году состоялось 60 концертов в 22 странах мира. Теперь с этим уникальным проектом Санкт-Петербургского Дома музыки смогла познакомиться и молдавская публика.

Кишиневские зрители по достоинству оценили талант и высокий профессионализм молодых исполнителей, лауреатов XV Международного конкурса им. П.И. Чайковского Павла Милюкова (скрипка) и Сергея Редькина (фортепиано). В программе прозвучали произведения М.Равеля, Э.Шоссона, П.И. Чайковского, Р.Штрауса, С. Рахманинова, Ф.Крейслера. Зрители тепло приветствовали музыкантов, наградив их аплодисментами и цветами.

11 мая молодые российские артисты с большим успехом выступили во Дворце Республики в Тирасполе, где также тепло были встречены публикой.

Это первый из трех запланированных на этот год концертов солистов «Посольства мастерства» в Молдове и Приднестровье. Очередные концерты будут приурочены ко Дню России и состоятся 12 июня в Национальной филармонии им. Сергея Лункевича в Кишиневе и 13 июня во Дворце Республики в Тирасполе.

В РЦНК в Киеве состоялся концерт, посвященный Дню Победы

11 мая празднования Дня Победы в Киеве завершились большим концертом в РЦНК, в котором приняли участие ведущие мастера искусств украинской столицы.

Многочисленных гостей, среди которых были ветераны Великой Отечественной войны, ветераны-блокадники, представители ветеранских организаций, приветствовал руководитель представительства Россотрудничества в Украине Константин Воробьев.

Свое слово сказали и ветераны. Так, заместитель председателя организации ветеранов-блокадников Эльза Красноштан поделилась впечатлениями о своем участии в торжествах, проходивших в Санкт-Петербурге в честь Дня Победы. Она выразила глубокую признательность посольству России и представительству Россотрудничества за оказанную помощь в установлении надгробной плиты на месте гибели отца, который в первые дни войны ушел добровольцем на Карельский фронт и погиб в 41-ом, защищая родной Ленинград.

Глава Киевской организации ветеранов Украины Николай Мартынов рассказал о том, как прошла акция «Бессмертный полк», в которой приняли участие более 5 тысяч киевлян.

В их числе была и автор проекта «Музыкальные четверги в РЦНК», заслуженная артистка Украины Ольга Дмитренко. «Наш концерт - это музыкальное приношение всем, кто сражался и отстоял нашу свободу в годы Великой Отечественной войны. В программе прозвучат любимые всеми песни Великой Отечественной войны, в которых сохраняется народная память о трагических и одновременно великих вехах нашей общей истории», - сказала О. Дмитренко.

Праздничный концерт, в котором прозвучали знаменитые «Журавли», «Смуглянка», «Синий платочек», «В землянке», «Жди меня» и многие другие военные песни, завершился замечательной песней Д.Тухманова «День Победы».

ТУРОПЕРАТОРЫ ОТМЕЧАЮТ РОСТ СПРОСА НА КУРОРТЫ СОЧИ

Туроператоры отмечают рост спроса на летний отдых в Сочи на 20% по сравнению с прошлым годом. Позитивная динамика отмечена по результатам анализа рынка, который провело Федеральное агентство по туризму совместно с экспертами и крупными туроператорами.

Так, по данным компаний «Библио Глобус» и «АЛЕАН», которым почти 600 турагентств Москвы и Московской области отдали первое место в рейтинге предпочтений сотрудничества по России, в Сочи заметно увеличение спроса. «В этом сезоне по результатам раннего бронирования курорты России стоят на первом месте среди всей линейки нашей компании. Курорты Сочи, турпоток на которые по сравнению с прошлым годом вырос на 20%, занимают лидирующую позицию», - сообщили в пресс-службе туроператора «Библио-Глобус».

О востребованности южных курортов говорят и данные авиаперевозок. С начала 2017 года прослеживается общая тенденция роста объемов авиаперевозок в Сочи. Так, по итогам первого квартала 2017 года на курорт прибыло на 16,9% больше пассажиров, чем в прошлом году, сообщили в Росавиации. Только в марте этого года в Сочи прилетело 363,4 тысячи человек, что на 34,5% больше, чем в том же месяце прошлого года.

По данным сервиса Biletix, на предстоящий летний сезон объем продаж авиабилетов в Сочи вырос более чем на 50%. Наибольшей популярностью южный курорт пользуется среди жителей Москвы, Санкт-Петербурга, Тюмени, Казани и Екатеринбурга.

Вице-президент РСТ Юрий Барзыкин отметил, что по его наблюдениям в последние дни в Сочи есть ажиотаж, как в горном, так и в прибрежном кластерах. «Продажи идут, на 1 мая Сочи лидировал по внутреннему рынку», - сказал Юрий Барзыкин.

Больше информации о путешествиях по России читайте на портале RussiaTravel

РОССИЙСКО-НОРВЕЖСКИЕ УЧЕНИЯ ПО ЛИКВИДАЦИИ РАЗЛИВОВ НЕФТИ

11.05.2017 начальник отдела геологического надзора, надзора за водными ресурсами и морского надзора Хачин В.П. принял участие в V российско-норвежских учениях по ликвидации разливов нефти в прибрежной зоне и очистке берега Кольского залива Баренцева моря.

Учения прошли согласно утвержденному сценарию. В учениях участвовали аварийно-спасательные формирования Мурманской области (27 человек) и Норвежской береговой администрации (12 человек) с привлечением волонтеров (20 человек).

Рыбный форум соберет лидеров отрасли.

В рамках международного рыбопромышленного форума и выставки в Санкт-Петербурге Россия впервые выступит принимающей стороной для профессионалов мировой рыбной индустрии.

С 14 по 16 сентября в выставочном комплексе «Ленэкспо» в Санкт-Петербурге пройдет крупнейшее профессиональное мероприятие – международный рыбопромышленный форум и выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий (Global Fishery Forum & Seafood Expo), организованное официальным отраслевым оператором Expo Solution Group при поддержке Федерального агентства по рыболовству.

Как сообщили Fishnews в оргкомитете выставки, приглашения принять участие в форуме получили официальные делегации более 50 стран. В выставочном павильоне площадью более 10 тыс. кв. метров разместятся экспозиции около 200 ведущих российских и зарубежных компаний. В их числе рыбопромысловые, рыбоводные и перерабатывающие организации, судостроительные предприятия, производители оборудования и сопутствующих материалов, логистические операторы, сервис и ретейл.

Широкий ассортимент продукции, передовые технологии и оборудование для рыбной промышленности представят крупнейшие компании из Дании, Китая, Бельгии, Швеции, Исландии, Испании, Латвии, Литвы, Норвегии, Германии, Великобритании, а также отечественные фирмы. На выставку приглашены такие лидеры отрасли, как Alpha Laval, Yanmar, Baader, Nantong, Optimar, Simrad, «Архангельский траловый флот», «Магаданрыба», «Русская рыбопромышленная компания», «Сигма Марин Технолоджи» и другие.

Деловая программа мероприятия призвана раскрыть основные тренды, определяющие развитие современного мирового рыбного рынка. Участники форума познакомятся с лучшими практиками ведения рыбного хозяйства, обсудят стратегию и ключевые параметры экспортно-импортной политики РФ. Планируется презентация общенационального бренда «Русская рыба».

Важной частью Global Fishery Forum & Seafood Expo станет бизнес-форум ЕАЭС на тему «Новый рыбный вектор сотрудничества», который сфокусируется на вопросах маркетинга и статистики, долгосрочных трендовых прогнозов и контроля безопасности, внедрения информационных технологий в рыбную отрасль.

Shell предлагает включить российскую нефть Urals в эталонный североморский сорт Brent.

Англо-голландская Shell предлагает рассмотреть возможности включения российского сорта нефти Urals в эталонную ценообразующую североморскую корзину нефти Brent, сообщил Bloomberg, ссылаясь на слова вице-президента Shell по трейдингу и поставкам Майка Мюллера.

После снижения добычи нефти на непосредственном месторождении Brent в Северном море Platts в 2002 году включил в этот эталонный сорт нефть соседних месторождений Forties и Oseberg, а в 2007 году – нефть месторождения Ekofisk. Так образовалась корзина BFOE. С 2018 года в данный эталон будет включена нефть еще одного североморского месторождения – Troll. По словам Мюллера, трудно сказать, какие еще сорта нужно будет добавить к смеси Brent, Forties, Oseberg, Ekofisk и Troll, чтобы поддержать цены на североморскую нефть после 2018 года.

«Североморский бенчмарк в будущем должен будет поменяться, возможно, за счет расширения корзины и включения в нее других региональных сортов», – считает он.

Тема расширения корзины Brent обсуждается уже не первый год. В 2014 г. глава крупнейшей мировой нефтетрейдерской компании Vitol SA Ян Тэйлор предложил включить в Brent африканские, казахстанские, алжирские, российские и даже американские сорта.

Заседание Правительства.

Первый вопрос повестки – об итогах прохождения осенне-зимнего периода 2016–2017 годов предприятиями электроэнергетики и ЖКХ.

Из стенограммы:

Д.Медведев: Давайте обсудим повестку дня, но прежде хочу сказать, что я утвердил план мероприятий по повышению уровня занятости инвалидов. Вчера как раз у нас было мероприятие по линии «Единой России» (часть министров в нём принимала участие) по контролю за исполнением программных положений, принятых в избирательный период партией, и упоминался этот план мероприятий. Он рассчитан на четыре года – с 2017-го по 2020-й.

Этот комплексный подход к системе занятости, социальной защиты инвалидов мы используем впервые. Что он предполагает?

Во-первых, более эффективный контроль за устройством людей с ограничениями по здоровью на работу по квотному принципу. Во-вторых, привлечение социально ориентированных некоммерческих организаций к помощи инвалидам в трудоустройстве. Общественные организации в целом должны занимать более активную позицию. И в-третьих, необходимо будет улучшить работу служб занятости, чтобы можно было проще оформлять все документы.

В плане установлены целевые показатели по трудоустройству людей с ограничениями по здоровью. Ключевая задача: к 2020 году около половины инвалидов трудоспособного возраста должны быть обеспечены рабочими местами. Речь идёт о почти 2 млн человек. Важно помочь всем этим людям устроиться на нормальную работу, о чём вчера и говорили на встрече в штаб-квартире «Единой России». Нужно будет по этому плану работать, а государство и общество должны двигаться в этом направлении навстречу друг другу.

По повестке дня. Начнём с анализа того, как предприятия жилищно-коммунальной сферы и электроэнергетики прошли осенне-зимний период.

Несмотря на то что погода в этом году нас совсем не баловала (и продолжает оставаться аномальной в целом ряде регионов), зимний сезон мы прошли достаточно уверенно. Даже в сложных регионах, где риски нарушения энергоснабжения были довольно высокими, люди были обеспечены теплом и светом и существенных происшествий не произошло.

Предприятия электроэнергетики, жилищно-коммунального хозяйства по большей части работали в штатном режиме. Были созданы необходимые запасы топлива, причём они больше были, чем в прошлом. Отремонтированы и подготовлены к максимальной нагрузке тепловые сети, котельные, системы водоснабжения, линии электропередачи, газовые станции и другое оборудование.

Если возникали чрезвычайные ситуации – а они, конечно, всегда происходят, особенно в такой большой стране, как наша, – то энергетики и коммунальщики достаточно оперативно с ними справлялись. Серьёзных отключений электричества, подчёркиваю, удалось избежать, число аварий заметно снизилось. Но это не означает, что вопросами безаварийной работы нужно заниматься меньше. В ряде регионов отопительный сезон уже закончился, в ряде регионов, наоборот, он продолжается, в том числе из-за погодных аномалий. Начинается подготовка к новому сезону.

Обращаюсь и к Министерству энергетики, и к Минстрою: нужно работать так, чтобы было как можно меньше проблем в наступающем сезоне с отключением электричества и теплоснабжением. В квартирах, детских садах, школах, больницах, поликлиниках должен быть особый режим контроля. Ещё раз нужно проанализировать причины проблем, которые так или иначе всё равно существуют, и, конечно, принять необходимые меры, чтобы избежать их повторения.

Я утвердил специальный порядок, по которому будет оцениваться готовность предприятий электроэнергетики к отопительному сезону. Это постановление подписано вчера. Теперь такая оценка будет проводиться постоянно, в течение всего годового цикла, и в автоматизированном режиме – на основе данных самих предприятий с помощью чётких критериев. В результате выводы о готовности или неготовности оборудования, персонала в периоды максимальной нагрузки должны быть более точными и объективными.

Несколько слов о нашей трудной проблеме, не хочу говорить – вечной, хотя она, конечно, застарелая абсолютно. Это задолженность за топливо и энергию со стороны ресурсоснабжающих организаций. Сейчас она превышает 210 млрд рублей, цифра немаленькая. Нужно, чтобы министерства доложили сегодня свои предложения по решению этого вопроса. Давайте послушаем, что можно здесь будет сделать.

В повестке дня ещё один довольно важный законопроект, который направлен на развитие информационных технологий в здравоохранении. Этими вопросами мы занимаемся в рамках приоритетного проекта «Электронное здравоохранение». Это наш приоритет, напомню.

Законопроект неоднократно обсуждался на площадке Открытого правительства, дорабатывался с участием Экспертного совета. Значительная часть замечаний учтена. Если какие-то нюансы остались, давайте их обсудим.

Что нужно сделать? Нужно сделать, чтобы услуги были более качественными, удобными и доступными. Для этого создаётся Единая государственная информационная система в сфере здравоохранения.

Что в ней будет нового? Во-первых, основные медицинские документы, а именно справки, рецепты, направления на те или иные процедуры, должны будут формироваться в электронном виде, что, конечно, в целом удобнее и для пациента, и для врача, и для продавца в аптеке, который будет получать рецепт уже в электронном виде. Проще будет вести учёт, планировать распределение лекарств и загрузку тех или иных процедурных кабинетов.

Но, специально хочу отметить, никакого принуждения к электронным средствам фиксации здесь быть не должно. Если человек хочет использовать по-прежнему бумажные варианты рецептов (они привычнее) или других документов, у него такая возможность будет.

Во-вторых, что тоже очень важно, доступ к необходимой для лечения информации будет возможен из любого медицинского учреждения. Не нужно будет носить с собой кипу бумаг, если, допустим, есть направление в другую поликлинику или если человек или семья переезжает в другой город. Вся история болезни – с анализами, с результатами исследований из разных медицинских учреждений – всегда будет открыта для врача. Естественно, здесь должны быть приняты меры по сохранению врачебной тайны, это тоже понятно.

Обсудим ещё целый ряд законопроектов, в том числе законопроект «О научно-технологических долинах». Такого рода долины – это относительно новый тип среды. Он должен формироваться на базе действующих университетов или научных организаций. Они будут выведены из юрисдикции регионов, будут регулироваться особыми правовыми режимами. У нас это уже есть – например, действует и развивается на базе закона об инновационном центре соответствующий центр «Сколково». А это новая форма, которая связана прежде всего именно с университетской деятельностью. Предусмотрено учреждение фондов. Решение о запуске каждой конкретной долины будет приниматься Правительством.

И мы распределяем субсидии для высших учебных заведений. Из резервного фонда Правительства мы выделяем на это 4,25 млрд рублей.

Теперь переходим к осенне-зимнему периоду. Пожалуйста, Александр Валентинович Новак.

А.Новак: В рамках прохождения осенне-зимнего периода в зоне внимания Министерства энергетики находится обеспечение надёжной работы 387 электростанций суммарной установленной мощностью 244 ГВт, более 2 тыс. территориальных сетевых организаций (суммарная протяжённость линий электропередачи – более 470 тыс. км), а также организаций, оказывающих услуги по оперативно-диспетчерскому управлению в электроэнергетике.

В рамках подготовки к ОЗП комиссия Министерства энергетики совместно с Ростехнадзором, МЧС России, администрациями субъектов Российской Федерации выдала паспорта готовности 82 крупнейшим компаниям, которые владеют станциями мощностью 400 МВт и более, и крупнейшим сетевым компаниям.

По итогам прошедшего ОЗП можно отметить, что энергосистема России функционировала в штатном режиме. Была обеспечена надёжная работа электростанций сетевого комплекса, сохранялся необходимый резерв генерирующих мощностей и пропускной способности линий электропередачи.

Максимум потребления электрической мощности в прошедший осенне-зимний период увеличился на 1,3% к прошлому году и составил 151,2 ГВт. Выработка и потребление электроэнергии выросли на 2,5%. На увеличение потребления повлияло снижение средней температуры почти на два градуса.

В 2016 году было введено 4,3 ГВт новых генерирующих мощностей. Объём доступного резерва мощности составил 36,6 ГВт. Отмечался более высокий уровень технологической готовности объектов генерации.

Что касается запасов топлива, они несколько лет поддерживаются на уровне значительно выше утверждённых нормативных значений. Это создаёт запас прочности не только для энергопредприятий, но и для регионов в целом.

Электросетевой комплекс был обеспечен необходимым количеством мобильных ремонтных бригад, соответствующим запасом необходимых для проведения ремонтных работ материалов. Уровень выполнения планов ремонтов составил более 95%. В целом это превышает показатели прошлых лет.

Среди особенностей прошедшего ОЗП я бы отметил сложную гидрологическую обстановку. В частности, запасы были ниже среднемноголетних значений на Саяно-Шушенском водохранилище, на Братском водохранилище, на Бурейском, а также на озере Байкал. Наблюдались аномально низкие среднесуточные температуры в Сибирском, Уральском и Приволжском федеральных округах.

В прошедшем году мы наблюдали интенсивное гололёдообразование, ледяной дождь, которого не было с 2010 года. Это привело к необходимости дополнительных плавок гололёда, рост их составил 65%.

Несмотря на отмеченные особенности, по итогам прошедшего ОЗП было достигнуто снижение показателей аварийности в генерации на 6%, в сетях – на 8%. Мониторинг, который министерство проводит с 2013 года, показывает, что аварийность за этот период снизилась почти на 30% и в среднем снижается ежегодно от 5 до 10%.

Был улучшен и такой важный показатель, как сокращение среднего времени устранения аварий при массовых отключениях. В этом году оперативно были устранены последствия ледяного дождя, восстановлено энергоснабжение потребителей.

Мы ежегодно проводим всероссийское совещание с участием субъектов Российской Федерации, федеральных органов власти, законодателей. 28 апреля состоялось очередное заседание, на котором подвели итоги, рассмотрели проблемы функционирования отрасли в прошедший ОЗП. В частности, особое внимание было уделено аварийной ситуации на Пензенской теплоэлектростанции в январе этого года, техническому состоянию оборудования Воркутинской ТЭЦ-2, выполнению соглашений между правительством Республики Коми и группой компаний «Ренова», проведению запланированных мероприятий по снятию ограничений в регионах с высокими рисками нарушения электроснабжения (таких у нас ещё пять). Отдельно рассмотрено фактическое выполнение энергокомпаниями мероприятий по устранению недостатков, выявленных по итогам работы комиссии Минэнерго в период подготовки к ОЗП, а также повышение эффективности ремонтных программ.

В целом с учётом технического состояния оборудования и проводимой компаниями подготовительной работы необходимо отметить, что дальнейшая работа в области повышения надёжности прохождения ОЗП должна быть нацелена на повышение квалификации персонала, пересмотр различных технических регламентов и нормативных документов. Наш анализ показывает, что причиной большинства аварийных отключений является либо неправильная работа автоматики, устройств релейной защиты, либо неквалифицированные действия персонала. Примерами таких аварий являются аварии в Республике Башкирия и в Свердловской области, где отключение потребителей составляло более 2 тыс. МВт суммарной мощности.

По результатам анализа принято решение о необходимости корректировки регламентирующих документов по эксплуатации оборудования, а также правил работы с персоналом. В этом году мы эту работу завершим.

Кроме этого мы ведём работу по пересмотру нормативно-правовой базы в области требований к обеспечению надёжности и безопасности электроэнергетических систем и объектов электроэнергетики. Эта нормативная база не пересматривалась с середины 1980-х годов. На данный момент Министерством энергетики разработано 30 первоочередных нормативных правовых актов, которые проходят стадии согласования и отраслевого обсуждения. Мы планируем, что они будут приняты в этом году, и это станет важным шагом к повышению надёжности и снижению аварийности ещё более высокими темпами.

В целях совершенствования процедуры оценки готовности компаний к осенне-зимнему периоду Вами, Дмитрий Анатольевич, подписано очень важное постановление. Данный документ направлен в первую очередь на придание нормативно-правового статуса процедуре оценки готовности компаний к ОЗП. Ранее такого не было. Были больше требования, так сказать, федерального штаба, не было нормативной базы. Сегодня такая нормативная база появляется.

Следующим шагом станет оптимизация технико-экономических подходов к управлению активами с применением риск-ориентированного подхода в организации и деятельности энергокомпаний. Это позволит сконцентрировать ресурсы как государственного управления, так и самих субъектов в точке максимальной отдачи для обеспечения надёжности и бесперебойности поставок электроэнергии потребителям.

Мы уже начали внедрение такого механизма в компаниях с государственным участием. В частности, советом директоров ПАО «Россети» одобрена соответствующая программа реновации электросетевого комплекса. В рамках «дорожной карты» по направлению «Энерджинет» Национальной технологической инициативы реализуется пилотный проект по созданию интеллектуальной и цифровой распределительной сети в «Янтарьэнерго» (Калининградская область).

Внедрение такой системы позволяет в три раза сократить недоотпуск электроэнергии и в пять раз – среднее время восстановления электроснабжения потребителей при отключениях в электросетях, а также почти на четверть снизить стоимость владения сетью и почти на 50% уменьшить потери в сети. Мы этот положительный опыт будем распространять и в других регионах.

В заключение отмечу, что, кроме перечисленных задач, в настоящее время Министерством энергетики ведётся работа по подготовке уже к новому, следующему сезону прохождения осенне-зимнего периода, повышению надёжности энергоснабжения в регионах с высокими рисками нарушения электроснабжения и выполнению тех мероприятий, которые позволят исключить эти риски, а также по обеспечению максимума нагрузок в южных регионах России, в частности, во время курортного сезона. Конечно, особое внимание сейчас мы уделяем надёжному прохождению субъектами электроэнергетики паводков и пожароопасного периода.

Д.Медведев: Нужно акцентировать, действительно, внимание на всех тех сложностях, которые сегодня существуют в части электроэнергетики.

Теперь, пожалуйста, по ЖКХ – Михаил Александрович Мень.

М.Мень: На сегодняшний день отопительный период завершён в 30 регионах страны. Для сравнения: в прошлом году в начале мая топить перестали уже в 48 субъектах Российской Федерации. В этот отопительный период коммунальные системы достойно выдержали резкие перепады температуры, аномальные холода. Общее количество аварий сократилось на 11,3% по сравнению с прошлым отопительным периодом. Отдельно хочу отметить: на 40% сократилось количество аварий в теплоснабжении и на 33% – в горячем водоснабжении.

Снижение числа аварий связано с системной работой по модернизации коммунального хозяйства, в том числе за счёт привлечения негосударственных, частных инвестиций, и тщательной подготовкой к осенне-зимнему периоду. Это показывает и статистика причин аварий: сократилась доля происшествий, вызванных техногенными причинами, и увеличилась доля аварий, вызванных природными явлениями.

Итоги 2016 года показали, что интерес инвесторов к ЖКХ не разовый: число концессий и объём обязательств по ним стабильно растёт. На сегодняшний день заключено 1638 концессионных соглашений, сумма обязательств инвесторов по ним составит 211 млрд рублей.

Не менее важная часть работы – контроль субъектов в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду и его прохождения. В этом сезоне мы провели целый ряд всероссийских селекторных совещаний, а также ряд выездных проверок. Как и прежде, во всех регионах действовали горячие линии по вопросам теплоснабжения. Перед новогодними праздниками, которые выдались экстремально холодными, на территории европейской части страны были составлены пофамильные списки ответственных дежурных, все службы экстренного реагирования были приведены в состояние повышенной готовности.

Хочу отметить работу коммунальных служб Оренбургской области, где в 30-градусный мороз произошла авария в городе Бузулуке. Несмотря на выходной день, в течение нескольких часов теплоснабжение было запущено по временной схеме, а до конца дня работа системы была полностью восстановлена. Губернатор Оренбургской области лично на месте событий контролировал восстановление теплоснабжения.

К сожалению, негативные примеры тоже есть, хотя масштаб их, безусловно, сокращается. Так, в этом году буквально в ручном режиме пришлось разбираться в ситуации в городе Вихоревке Иркутской области, и только после вмешательства представителей федерального центра удалось нормализовать ситуацию с теплоснабжением. Руководством области сделаны выводы, профильный министр отправлен в отставку, глава города тоже покинул свой пост.

Что касается сокращения задолженности. Подготовлен проект федерального закона, предусматривающий переход на новую систему договорных отношений между потребителями коммунальных услуг и ресурсоснабжающими организациями. Сегодня данный законопроект дорабатывается на площадке Аппарата Правительства.

В целом можно говорить, что наши регионы научились эффективно устранять последствия аварий, но мы продолжаем следить за прохождением отопительного сезона. Уже сейчас в регионах, где этот сезон заканчивается, мы начинаем подготовку к следующему отопительному сезону.

Д.Медведев: Пожалуйста, коллеги, какие будут соображения по докладам, по текущей ситуации и по проекту протокольного решения в связи с прохождением осенне-зимнего периода текущего года?

Всем всё понятно? Решение тоже понятно?

Здесь есть целый ряд позиций, которые необходимо будет принять и проконтролировать (в частности, по линии субъектов Федерации), по участникам отношений в сфере электроэнергетики, жилищно-коммунального хозяйства, и установлен срок доклада по мониторингу накопления фактических запасов топлива в соответствии с нормативами – до 15 сентября текущего года. Я прошу это иметь в виду всех, кого это касается.

Россия > Недвижимость, строительство. Электроэнергетика > premier.gov.ru, 11 мая 2017 > № 2173061

Участники II Балабановских чтений увидят ранние фильмы режиссера

Мероприятие пройдет с 11 по 16 мая в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.

В рамках II Балабановских чтений в Центре документального кино пройдет специальный показ отреставрированных ранних фильмов режиссера, сценариста и продюсера Алексея Балабанова. Это картины, снятые в Свердловске: «Раньше было другое время», «У меня нет друга, или One step beyond…», «Настя и Егор».

В программу чтений, помимо кинопоказов, вошли двухдневная научно-практическая конференция, мастер-классы Сергея Астахова и Александра Симонова, презентации книги «Бриколаж режиссера Балабанова» Фредерика Уайта и сборника докладов I Балабановских чтений.

Чтения пройдут с 11 по 16 мая в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.

I Балабановские чтения прошли с 16 по 19 апреля 2015 года в Санкт-Петербурге и Москве. В рамках мероприятия состоялись научно-практическая конференция, показ ретроспективных фильмов режиссера и открытие выставки «Балабанов. Перекрестки».

Только треть медработников поддерживает новую систему непрерывного образования

Согласно результатам исследования компании MAR CONSULT, только 34% российских медицинских работников поддерживают систему непрерывного медицинского образования. По словам половины медработников, участие в мероприятиях не всегда оплачивается из госбюджета. Так, 21% отмечают, что мероприятия нужно оплачивать из собственных средств, 16% сообщили о спонсорстве со стороны фармацевтических компаний.

Система непрерывного медицинского образования была внедрена в России в 2016 году, она подразумевает накопление врачом необходимого количества баллов при участии в образовательных мероприятиях. С тех пор сертификат получили 48% опрошенных врачей. Поддерживают такую концепцию образования 34% медработников, выступают против – 39% (среди вовлеченных – 44%), еще 27% - не определились.

Среди наиболее острых вопросов, вызывающих недовольство медиков – нехватка времени на обучение (26%), неясность отличия новой системы от действовавшей раньше и на что будут влиять накопленные в ходе обучения баллы (19%), а также вопросы технического характера и неудобства пользовательского интерфейса сайта.

«Программа НМО действует с 2016 года, при этом, почти у четверти медработников, в том числе, уже включенных в программу, есть к ней вопросы. Если не брать в расчет риторические («где взять время?»), многие из них актуальны, и ответ на них действительно нужен. Медработники находятся в некотором информационном вакууме относительно НМО. Нет четкого понимания, как система работает в разных ситуациях и что будет, если не добрать баллы. Сайт НМО, подвергнутый критике, явно не дает ответ на все возникающие вопросы», - прокомментировала результаты Ксения Медведева, руководитель департамента исследований в медицине и фармацевтике MAR CONSULT.

В опросе приняли участие 475 медработников (урологи, хирурги, эндокринологи, ревматологи, фармацевты) в 30 регионах России, включая Москву и Санкт-Петербург. Опрос проведен в мае 2017 года.

Михаил Евраев: «Мы полностью открыты к диалогу»

Замглавы Минкомсвязи комментирует работу ГИС ЖКХ, отвечает на критику комиссии РСПП и призывает всех заинтересованных к обсуждению

Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) направил письмо заместителю председателя правительства Дмитрию Козаку о том, что государственная информационная система ЖКХ не готова к применению в качестве платежной и расчетной системы. К такому выводу пришла профильная комиссия РСПП. Размещение информации в ГИС ЖКХ должно стать обязательным с 1 июля этого года.

На критику ответило Минкомсвязи, назначив на ближайшее время проведение представления ГИС ЖКХ специально для журналистов. Замглавы Минкомсвязи Михаил Евраев в интервью Business FM призвал всех заинтересованных участников к диалогу и выразил надежду на достижение результата.

Михаил Яковлевич, как вы оцениваете выводы комиссии РСПП, которая подвергла жесткой критике государственную информационную систему ЖКХ, фактически назвав ее нежизнеспособной в существующем состоянии?

Михаил Евраев: Нас сильно удивили выводы про качество работы системы, потому что, во-первых, на эту комиссию не пригласили никого из разработчиков: ни Минкомсвязи, ни «Почту России» как оператора системы, ни Министерство строительства и ЖКХ. То есть пришли энергетики, рассказали о том, как все плохо, и комиссия сделала выводы, не рассматривая объективно, как на самом деле обстоят дела. Это первое, что удивило.

Второе: те данные, которые были приведены, на наш взгляд, крайне некорректны. Например, приводились данные о том, что загрузка 140 тысяч лицевых счетов занимает по срокам примерно три года. Сейчас в системе участники рынка уже разместили 35 миллионов лицевых счетов. Мы просто взяли и рассчитали по калькулятору: получается, что они начали это делать 750 лет назад, то есть примерно лет за 200-250 до правления Ивана Грозного. Это показывает, насколько некорректные цифры были приведены на заседании комиссии, некорректные и однобокие.

Если говорить, как на самом деле обстоят дела, конечно, система работает. Сейчас она интегрирована в более двух тысяч IT-систем, в ней размещено, как я уже сказал, порядка 35 миллионов лицевых счетов и 11 миллионов домов, 74 тысячи участников рынка. Товарищества собственников жилья (ТСЖ), управляющие компании, ресурсоснабжающие организации работают в системе, размещая в ней информацию. Есть регионы, где информация размещена полностью, практически 100%, хотя срок обязательного размещения — только с 1 июля 2017 года. 467 банков интегрированы в ГИС ЖКХ и передают информацию о платежах; граждане могут увидеть факты своих платежей, вне зависимости от того, в каком банке заплатили: от Калининграда до Владивостока — все будет в их личном кабинете. То есть система абсолютно рабочая, и цифры, которые я приводил, это подтверждают. Конечно, бывают любые ошибки, в любых мировых IT-системах встречаются рабочие ситуации, которые в рабочем порядке и решаются. У нас такие ситуации тоже есть: для этого существует служба поддержки, которая работает круглосуточно и либо по телефону, либо максимум в течение шести календарных дней дает ответ и исправляет ошибку.

Сейчас никто из участников рынка не говорит, что какой-то катаклизм, нельзя работать. Все нормально работает! Другое дело, что есть экономические интересы, мы видим, что внедрение ГИС ЖКХ встречает огромное сопротивление. Оно встречает сопротивление и у некоторых органов власти, и у компаний, в том числе у энергетиков, потому что далеко не все хотят открытости и прозрачности. Я это говорю прямо, потому что на самом деле так оно и есть. Когда мы с людьми находимся в диалоге, когда мы с ними встречаемся, приглашаем на все совещания, обсуждаем любые вопросы, готовим вместе с ними нормативно-правовую базу, а потом они без какого-либо участия нас как разработчиков делают определенные выводы и выбрасывают их в прессу, конечно, это вызывает большое удивление.

Вообще людям нужен конечный результат или нет? Я понимаю, что он нужен гражданам: им нужно видеть, что происходит с их квартирой, домом, двором. Это нужно органам власти — чтобы понимать, что вообще происходит в сфере ЖКХ. Но хотелось бы также, чтобы участники рынка, наши ресурсоснабжающие организации, были заинтересованы в том, чтобы работать в открытой, прозрачной среде. Мне кажется, когда у нас во многих случаях никто не понимает, что происходит в ЖКХ, это идет во вред всем и в первую очередь самому рынку. Мы полностью готовы, открыты к диалогу. Мы написали письмо в РСПП и предложили им провести заседание комиссии не так, как оно прошло в этот раз, а в нормальном режиме, пригласив все стороны, рассмотрев объективную ситуацию, и работать вместе с нами над этим проектом, потому что мы заинтересованы в результате, заинтересованы, чтобы этот проект был сделан качественно.

В данном случае что значит «качественно»?

Михаил Евраев: На следующей неделе мы будем делать представление системы специально для СМИ, чтобы все могли ее посмотреть, оценить все возможности, которые она предоставляет. Наша задача совместно с Министерством строительства и ЖКХ — сделать сферу ЖКХ настолько открытой, понятной и прозрачной, чтобы никаких «черных дыр» у нас не было и чтобы все было ясно: собрали деньги на капремонт — как они потрачены, что было сделано, чтобы гражданин видел все договоры, все акты выполненных работ по дому, все свои начисления, все факты платежей, мог отправить официальное письмо в электронной форме, получить ответ в электронной форме и чтобы все это хранилось у него в личном кабинете, а не в пыльных папках в шкафу, чтобы можно было проводить собрания в электронной форме, голосовать. Эта система дает очень много полезных сервисов.

Более того, мы интегрировали ее с Государственным кадастром недвижимости и Единым государственным реестром прав, и гражданин в личном кабинете видит всю информацию по своей квартире. Кстати, для того чтобы зайти в личный кабинет ГИС ЖКХ, не нужно никакой дополнительной регистрации, если человек зарегистрирован на портале Госуслуг, а сегодня таких около 30 миллионов.

По всей стране?

Михаил Евраев: По всей. Единственное, что тут нужно сказать, три субъекта — Москва, Санкт-Петербург и Севастополь — присоединятся к ГИС ЖКХ несколько позже, в 2019 году, поэтому сейчас их жители увидят в системе только информацию, которая пришла из федеральных баз — как я уже говорил, Государственного кадастра недвижимости и ЕГРП.

Мне кажется, что это очень правильный проект. Мы над ним работаем уже 3,5 года, сейчас он находится не просто на финишной прямой, а уже в рабочем состоянии. С 1 июля у всех организаций наступает обязанность размещать в системе информацию. Кстати, что касается переноса этого срока с 1 января 2017 года на 1 июля: перенос состоялся по инициативе регионов, потому что многие участники рынка, в том числе и энергетики, многие ТСЖ и управляющие компании просто не успевали разместить информацию к 1 января, и было принято решение пойти навстречу, чтобы не устраивать никакой шоковой терапии.

Но с 1 января 2018 года наступает ответственность, в том числе административная, в отношении организаций, не разместивших информацию или разместивших не вовремя.

Вы направили в РСПП предложение по поводу созыва еще одной комиссии. Вам что-то ответили?

Михаил Евраев: Уточню: я попросил, чтобы в том случае, если будет обсуждаться вопрос о ГИС ЖКХ, приглашали нас, Минкомсвязи, приглашали «Почту России» как оператора системы, Минстрой. Это письмо я отправил в апреле. Ответа мы пока не получили, но рассчитываем, что коллеги в следующий раз будут рассматривать данный вопрос более объективно. Выводы РСПП может делать те, которые считает для себя правильными — пожалуйста, это их выводы. Но мне кажется, что представление информации в любом случае должно быть всесторонним.

Хотел бы прокомментировать еще один важный момент, связанный с тем, выполняет ли система расчетную функцию. Расчетную функцию система не выполняет, потому что сама никакие расчеты делать не может: для этого нужно обладать огромным объемом информации — начиная от того, какие льготы человек получает, и заканчивая всем остальным. В системе участники рынка размещают информацию о результатах начислений.

Что касается платежного функционала, конечно, он есть и должен быть в обязательном порядке: граждане должны иметь такую возможность, если захотят не только посмотреть информацию о своей квартире и начислениях, но и сразу заплатить за услуги ЖКХ. Пожалуйста, это можно сделать в ГИС ЖКХ, а можно в любом банке, как в отделениях, так и в онлайне. Очень важно, что появляется значительно более широкая конкурентная среда, нежели чем это было до ГИС ЖКХ. Мне кажется, что это огромный плюс как для крупных городов, так и для сельской местности.

Валерия Мозганова

Россия > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > bfm.ru, 11 мая 2017 > № 2172278 Михаил Евраев

В Военно-морском политехническом институте в Петергофе прошел День связиста ВМФ

В Военно-морском политехническом институте военного учебно-научного центра ВМФ «Военно-морская академия» (г. Петергоф) прошел День связиста и специалиста радиотехнической службы ВМФ. В мероприятии приняли участие свыше 200 человек.

Перед курсантами института и посетителями этого военно-морского образовательного учреждения в этот день выступили начальник ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» вице-адмирал Владимир Касатонов, начальник связи – заместитель начальника Главного штаба ВМФ по связи контр-адмирал Владимир Земсков Владимира, начальник радиотехнической службы ВМФ капитан 1 ранга Владимир Коновалов.

Участники и посетители Военно-морского политехнического института ознакомились с современной аудиторией «Точных наук», галереей выпускников института - Героев Советского Союза и Российской Федерации, а также с уникальной экспозицией зала Великой Отечественной войны музея «Истории радиосвязи» института.

Участникам Дня связиста и специалиста радиотехнической службы ВМФ была показана обновленная учебно-материальной базы выпускающих кафедр института, позволяющая вести всестороннюю и комплексную подготовку корабельных связистов, а также кафедра гидроакустики.

Завершилось мероприятие праздничным концертом в помещении клуба Военно-морского политехнического института.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ

Военкоматы субъектов РФ на Северо-Западе России начали отбор желающих получить военное образование в сфере массовых медиакоммуникаций

Военные комиссариаты Мурманской, Архангельской областей и Республики Коми впервые начали отбор кандидатов для поступления в Военный университет Министерства обороны Российской Федерации (ВУ МО РФ) по новой военной специальности «Информационное и медиакоммуникационное обеспечение военной деятельности». Данная специальность является перспективной и востребованной в военной и гражданской сферах.

Для поступления в Военный университет на специальность «Информационное и медиакоммуникационное обеспечение военной деятельности» необходимо сдать вступительные испытания по русскому языку, литературе и истории.

Абитуриенты, поступающие в военные вузы во время прохождения военной службы по призыву, зачисляются вне конкурса по результатам успешной сдачи профильных дисциплин.

Программа подготовки курсантов по специальности «Информационное и медиакоммуникационное обеспечение военной деятельности» включает, помимо военных дисциплин, предметы, необходимые для формирования у курсантов устойчивых знаний и навыков для работы как в органах информационного обеспечения, так и в средствах массовой информации Вооружённых Сил.

Особое внимание при обучении специалистов данного профиля будет уделяться работе с интернет-ресурсами, а также вопросам самостоятельного производства современных медиапродуктов.

Подготовка специалистов по информационному обеспечению военной деятельности начинается с 1 сентября текущего года на базе Военного университета Минобороны России в Москве. Срок обучения – 5 лет с присвоением выпускникам воинского звания «лейтенант» и распределением на соответствующие должности по полученной специальности.

Молодые люди, изъявившие желание приобрести престижную и востребованную профессию, могут подать заявление в ближайшие отделы военных комиссариатов Мурманской, Архангельской областей и Республики Коми до 20 мая.

Более подробную информацию о правилах и условиях поступления можно получить на официальном сайте Военного университета Минобороны России: http://vumo.mil.ru/.

Пресс-служба Северного флота

Экипаж новейшего судна связи «Иван Хурс» для Черноморского флота готов к его приему от судостроителей

Экипаж новейшего судна связи «Иван Хурс», которое строится на «Северной верфи» для Черноморского флота и в ближайшие дни будет спущено на воду, полностью завершил программу обучения на базе Объединенного учебного центра Военно-Морского Флота в Санкт-Петербурге.

В настоящее время моряки готовятся к приёму судна от судостроительного предприятия.

«Иван Хурс» –– второе судно проекта 18280. Названо в честь лауреата Государственной премии вице-адмирала Ивана Кузьмича Хурса, который внес значительный вклад в развитие отечественного Военно-Морского Флота.

Пресс-служба Южного военного округа

В Калининграде проходит сбор специалистов медицинской службы Балтийского флота

В Калининграде начался сбор специалистов медицинской службы Балтийского флота. В нем принимают участие начальники медицинских служб соединений и воинских частей объединения.

Более 40 представителей флотской медицины рассмотрят вопросы оказания хирургической и терапевтической помощи и организации медицинского обеспечения войск в полевых условиях и в дальних походах кораблей. Особое внимание флотских медиков будет уделено вопросам сохранения здоровья военнослужащих, а также профилактике сезонной заболеваемости на территориях воинских частей.

По результатам сбора военными медиками будет выработана единая методика профилактики сезонной заболеваемости в воинских коллективах с учетом передового опыта и использования современных методик и медицинских препаратов.

Также флотские медики примут непосредственное участие в учении надводных кораблей, на котором будут отработаны вопросы по борьбе за живучесть, оказания первой и доврачебной медицинской помощи пострадавшим морякам, внутрикорабельной транспортировки раненых и проведения лечебно-профилактической работы.

Пресс-служба Западного военного округа

В Северодвинске спустили на воду новейшее океанографическое исследовательское судно «Академик Александров»

На северодвинском предприятии «Звездочка» состоялась церемония вывода из эллинга (спуска на воду) новейшего океанографического исследовательского судна «Академик Александров» проекта 20183, строящегося для Военно-Морского Флота (ВМФ) России.

В церемонии приняли участие заместитель главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Александр Федотенков, руководство Объединенной судостроительной корпорации, представители администрации Архангельской области и Северодвинска.

Вице-адмирал Александр Федотенков от имени главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королёва поздравил кораблестроителей «Звездочки» с успешно выполненной работой.

Он передал северодвинским корабелам слова главнокомандующего ВМФ адмирала Владимир Королёв, выразившего уверенность в том, что «предприятие будет качественно и надежно строить суда обеспечения для ВМФ России в соответствии с Государственной программой военного кораблестроения, так как, наряду со строительством боевых кораблей различных классов, Главное командование ВМФ уделяет большое внимание развитию той составляющей флота, которая предназначена для комплексного обеспечения действий сил и группировок ВМФ в Мировом океане».

Океанографическое исследовательское судно «Академик Александров» — многоцелевое судно усиленного ледового класса, предназначенное для проведения исследовательских и научных работ на шельфе арктических морей, обеспечения работы морской арктической техники, спасательных операций в Арктике.

Оно способно вести мониторинг районов деятельности флота, районов проведения испытаний, мест нахождения потенциально опасных донных объектов, районов экономической деятельности, выполнять установку в них донного навигационного, контрольно-измерительного и другого оборудования.

Заложенные технические характеристики позволяют судну проводить поисково-спасательные операции, дноуглубительные работы, буксировку, установку и перегрузку военной и специальной техники, обследование и подъем затонувшей морской техники, включая объекты, представляющие потенциальную или экологическую опасность.

Достройка судна будет выполняться на плаву. В 2018 г. оно выйдет в море для выполнения программы заводских ходовых и государственных испытаний. Плановый срок его передачи в состав ВМФ России — четвертый квартал 2018 г.

Справочно:

Океанографическое исследовательское судно «Академик Александров» спроектировано Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и заложено в Центре судоремонта «Звездочка» в декабре 2012 г. Оно является третьим в серии четырех судов специального назначения нового поколения, спроектированных на базе проекта вспомогательного судна проекта 20180 и строящихся на предприятии «Звездочка» в Северодвинске.

Водоизмещение судна — 5400 тонн, скорость — 14 узлов, экипаж — 65 человек. На нем предусмотрена взлетно-посадочная площадка для одного многоцелевого вертолета Ка-27. Ледовый класс судна Arc-5 позволяет самостоятельно плавать в однолетних арктических льдах толщиной до 0,8 м в зимне-весеннюю навигацию и до 1 м — в летне-осеннюю. Район плавания не ограничен.

Головное судно данного проекта, получившее в соответствии с приказом главнокомандующего ВМФ название «Звездочка», передано в состав ВМФ России в 2010 г. Морской транспорт вооружения «Академик Ковалев» проекта 20181 принят в состав Тихоокеанского флота в 2015 г. и выполняет задачи в составе группировки на Камчатке. Четвертое судно «Академик Макеев» заложено в 2015 г. и будет передано в состав ВМФ в 2018 г.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

Военные комиссариаты на территории ЗВО продолжают отправку новобранцев в войска

Военные комиссариаты Западного военного округа, расположенные в 26 субъектах Российской Федерации, продолжили отправку команд новобранцев в войска. Только сегодня в воинские части убыли 350 человек.

До майских праздников более 5 тыс. молодых людей прошли все необходимые медицинские обследования, были признаны годными к военной службе и направлены в войска.

Всего в ходе весенней призывной кампании на военную службу отправятся более 48 тыс. юношей из Центрального и Северо-Западного федеральных округов.

В Западном военном округе работает «горячая линия», по которой можно получить исчерпывающие ответы на все вопросы, касающиеся порядка призыва и прохождения военной службы.

Пресс-служба Западного военного округа

В Калининградском Доме офицеров состоялась встреча командования Балтийского флота с выпускниками образовательных заведений региона

В Доме офицеров Балтийского флота в Калининграде прошла встреча представителей командования объединения с выпускниками городских средних и высших учебных заведений, на которой обсуждались вопросы прохождения военной службы по контракту в воинских частях и соединениях Западного военного округа и Балтийского флота.

В мероприятии приняли участие командующий Балтийским флотом вице-адмирал Александр Носатов, представители управлений и служб объединения, специалисты пункта отбора граждан на военную службу по контракту по Калининградской области.

Александр Носатов рассказал об истории военно-морского объединения и задачах, которые выполняют силы флота.

В свою очередь начальник пункта отбора на военную службу по контракту по Калининградской области разъяснил присутствующим порядок заключения контракта, а также сообщил о всех предусмотренных российским законодательством льготах и компенсациях, среди которых –– служебное жилье (общежитие или квартира в зависимости от состава семьи и возможности обеспечения), право участия в военной ипотеке, бесплатные продовольственное и вещевое обеспечение, медицинское обслуживание, обучение в высших и средних учебных заведениях, а также достойная пенсия по выслуге лет.

Кроме того, во дворе Дома офицеров выпускникам были продемонстрированы образцы вооружения и военной техники, инженерного имущества, экипировки, специальной и повседневной формы одежды.

Пресс-служба Западного военного округа

В войсках ЗВО начались полевые сборы с командирами рот и их заместителями

В Московской, Ленинградской, Калининградской, Воронежской и Смоленской областях проходят полевые сборы в рамках профессиональной подготовки командиров рот (батарей) и их заместителей.

В них принимают участие около 1500 офицеров, которые изучают, в частности, вопросы, связанные с организацией боевой подготовки в подчиненных подразделениях с учетом новых форм и способов ведения боевых действий в сложных физико-географических условиях.

На общевойсковых полигонах планируется проведение практических занятий по огневой подготовке с выполнением стрельб из пистолета Макарова и автомата АК-74, вооружения бронетранспортеров БТР-82А, танков Т-72Б3 и Т-90, самоходных гаубиц «Мста-С».

На занятиях по вождению офицерам предстоит пройти на колесной и гусеничной технике сложные маршруты в дневных и ночных условиях с применением приборов ночного видения.

Пресс-служба Западного военного округа

Снайперы общевойсковой армии ЗВО учатся приемам контрснайперской борьбы

Более 20 снайперов общевойсковой армии Западного военного округа (ЗВО) пройдут специализированный курс подготовки в школе военных снайперов в Ленинградской области, уделив особое внимание приемам контрснайперской борьбы.

Военнослужащие отработают действия в составе снайперских пар, находясь в длительных засадах днем и ночью в различных погодных условиях, освоят навыки скрытного передвижения и маскировки.

Опытные инструкторы также научат снайперов применять современные приборы разведки и наблюдения, мобильные портативные метеостанции, навигационные комплексы, различные средства связи.

Приемы контрснайперской борьбы отработают и мастера меткого огня отдельного соединения разведки армии, вооруженные снайперскими винтовками Драгунова (СВД), винтовками снайперскими специальными (ВСС) и 12,7-мм армейскими снайперскими винтовками крупнокалиберными (АСВК) «Корд».

Пресс-служба Западного военного округа

Курсанты окружного учебного центра ЗВО выполняют упражнения контрольных стрельб из танков

Более 700 курсантов учебного центра Западного военного округа (ЗВО) приступили к выполнению упражнений контрольных стрельб из вооружения танков Т-72Б3 и Т-90А в рамках новой интенсивной программы подготовки младших специалистов.

Экипажи танков демонстрируют навыки ведения огня на ходу из пушки штатным снарядом по мишеням, имитирующим танк, расчет противотанкового гранатомета и безоткатное орудие условного противника, на удалении до 2 тыс. м.

Мишени появляются в зоне огневого поражения на короткое время, что потребует от танкистов мгновенной реакции и точности при стрельбе.

Навыки механиков-водителей будут проверены в ходе выполнения упражнений по вождению боевых машин по пересеченной местности с преодолением естественных препятствий, противотанковых рвов и заграждений, а также совершения быстрого отхода после выполнения стрельб с постановкой дымовой завесы.

Перед практической сдачей экзаменов в поле курсанты оттачивали свои навыки на компьютерных тренажерах.

Количество снарядов, выделенных на подготовку будущих танкистов, в этом году увеличено в 2,5 раза. Изменения позволят выпускникам центра по прибытии в боевые части приступить к выполнению обязанностей без дополнительной подготовки.

Лучшие специалисты смогут принять участие в будущих Армейских международных играх по танковому биатлону.

Пресс-служба Западного военного округа

Авиация ЗВО в зимнем периоде обучения была задействована в более 20 летно-тактических учениях

Экипажи оперативно-тактической, армейской и транспортной авиации Западного военного округа (ЗВО) в зимнем периоде обучения были задействованы в более 20 летно-тактических учениях (ЛТУ) различного уровня.

Общий налет авиации с начала текущего года превысил 34 тысячи часов, что на 14% больше аналогичного периода прошлого года.

В ходе каждого ЛТУ экипажи армейской авиации отрабатывали вопросы доставки боеприпасов и различных грузов военного назначения в труднодоступные районы, сопровождения колонн, переброски и высадки тактических воздушных десантов, огневой поддержки действий штурмовых отрядов.

При решении поставленных в ходе учений задач были задействованы ударные вертолеты Ми-28Н «Ночной охотник», транспортно-штурмовые вертолеты Ми-8АМТШ «Терминатор», ударные вертолеты Ми-35 «Крокодил», Ка-52 «Аллигатор».

В свою очередь, экипажи оперативно-тактической авиации на истребителях Су-27, МиГ-29СМТ, МиГ-31БМ и Су-34 отрабатывали поражение воздушных и наземных целей, перехват нарушителей Государственной границы.

Активное участие в учениях принимали новейшие многоцелевые истребители поколения 4++ Су-35, недавно поступившие на вооружение ЗВО.

В летнем периоде обучения программа подготовки летчиков будет направлена на успешное выполнение задач в рамках масштабного стратегического учения «Запад-2017».

Пресс-служба Западного военного округа

На Военном совете Северного флота подвели итоги зимнего периода обучения

Сегодня в главной базе Северного флота (СФ) – Североморске – состоялось заседание Военного совета флота.

В ходе заседания командующий СФ вице-адмирал Николай Евменов подвёл итоги боевой подготовки и воинской дисциплины на флоте за зимний период обучения и вручил государственные награды 10 офицерам, отличившимся во время дальнего похода корабельной авианосной группы в Средиземное море.

Подполковник Сергей Годунцов был удостоен ордена «За военные заслуги», капитан 2 ранга Олег Верескун, подполковники Сергей Разумов и Александр Тобилко награждены медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.

Медаль Ушакова из рук командующего СФ получили капитан 2 ранга Максим Трофимов и капитан 3 ранга Антон Водян, а медаль Нестерова – полковник Александр Холод, майор Вячеслав Солдатенко, майор Сергей Файферов и капитан Евгений Слюнченко.

Пресс-служба Северного флота

За 4 месяца 2017 года количество случаев травмирования граждан в границах Октябрьской железной дороги сократилось на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали.

«С января по апрель на объектах железнодорожной инфраструктуры в границах ОЖД травмы получил 71 человек, 49 из них погибли. Каждый случай непроизводственного травматизма на железной дороге — это грубое нарушение правил поведения на объектах транспортной инфраструктуры», — говорится в сообщении.

Так, 10 марта на пешеходном переходе, оборудованном световой и звуковой сигнализацией (платформа Новый Петергоф), погибла женщина, которая пересекала пути на запрещающие сигналы. 20 марта на станции Медвежья Гора пожилой мужчина, нарушая правила, шел рядом с путями, по которым двигался грузовой поезд. Услышав громкий предупредительный сигнал, он бросился перебегать пути перед идущим составом, но застрял в колее. Машинист применил экстренное торможение, однако трагического исхода избежать не удалось, отмечают в пресс-службе ОЖД.

Причем особую обеспокоенность вызывает детский травматизм. С января по апрель на объектах железной дороги пострадали 9 несовершеннолетних, 8 из них погибли, следует из материалов пресс-службы магистрали.

Октябрьская железная дорога призывает строго соблюдать правила поведения на транспортной инфраструктуре и не допускать игр детей на железнодорожных объектах.

В период майских праздников поезда дальнего следования АО «Федеральная пассажирская компания» (АО «ФПК», дочернее общество ОАО «Российские железные дороги») перевезли более 3,2 млн пассажиров, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».

«В связи с традиционно повышенным спросом на перевозки в майские праздники АО «ФПК» с 27 апреля по 10 мая 2017 года назначило 271 дополнительный рейс поездов дальнего следования. В результате перевезено свыше 3,2 млн пассажиров, что соответствует показателям аналогичного периода прошлого года», — говорится в сообщении.

Наиболее интенсивный пассажиропоток наблюдался 28 апреля и 5 мая, когда из Москвы и Санкт-Петербурга в регионы в поездах формирования АО «ФПК» были отправлены 341 тыс. и 320 тыс. пассажиров соответственно. Пик обратного выезда из регионов в эти города пришелся на 9 мая (281 тыс. пассажиров), следует из сообщения пресс-службы ОАО «РЖД».

Анна Булаева

В поездах № 701–714 «Стриж» сообщением Москва – Нижний Новгород пассажирам предоставлен бесплатный доступ к сети Интернет, сообщает служба корпоративных коммуникаций Горьковской железной дороги.

По состоянию на 11 мая оператором ООО «РДЛ-Телеком» открыт бесплатный доступ к беспроводной сети Интернет на 14 маршрутах дальнего следования АО «Федеральная пассажирская компания».

До конца 2017 года Wi-Fi-магистралью будет оборудована большая часть фирменных поездов АО «ФПК» и пассажирам будет предложен инновационный мультимедийный портал «Попутчик». Поездной портал «Попутчик» будет предоставлять информационный и развлекательный контент для пассажиров (новости, расписание, меню вагона-ресторана, фильмы, музыку, книги, информацию о городах на пути следования поезда и аудиогид по достопримечательностям маршрута, а также предоставляет услуги покупки билета, заказа такси, и чат для общения пассажиров).

Напомним, по результатам маркетинговых исследований, проведенных в поездах, более 80 % пассажиров хотели бы иметь доступ к сети Интернет (Wi-Fi) во время поездки. В настоящее время обеспечение стабильного и высокоскоростного доступа к беспроводному Интернету на протяжении всего пути следования поезда невозможно, поскольку ни у одного оператора сотовой связи нет покрытия на всей протяженности маршрутов пассажирских поездов. В связи с этим компанией принято решение развивать локальные Wi-Fi-сервисы на борту поезда и внедрять платформы с мультимедийным контентом, который будет размещаться на сервере поезда.

Перечень поездов с услугой бесплатного доступа к сети Интернет:

- № 31/32 сообщением Москва – Хельсинки (2 состава)

- № 101–106 сообщением Ярославль – Москва (2 состава)

- № 45/46, 69/70 сообщением Москва – Воронеж (2 состава)

- № 9/10 сообщением Самара – Москва (2 состава)

- № 15/16 сообщением Мурманск – Москва (4 состава)

- № 715–720 сообщением Белгород – Москва (2 состава)

- № 101–106 сообщением Москва – Брянск (2 состава)

- № 5/6 сообщением Москва – Санкт-Петербург (2 состава)

- № 701–714 «Стриж» сообщением Москва – Нижний Новгород (4 состава)

- № 103/104 сообщением Москва – Адлер (4 состава)

- № 49/50 сообщением Москва – Самара (2 состава)

- № 7/8 сообщением Москва – Санкт-Петербург (2 состава)

- № 35/36 сообщением Санкт-Петербург – Адлер (4 состава)

- № 13/14 сообщением Москва – Берлин (3 состава).

Железнодорожные перевозки цветных металлов в экспортном и импортном направлениях в/из портов по итогам января-апреля 2017 года сократились на 5,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 1,28 млн тонн. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Главный вычислительный центр (ГВЦ) ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).

«В том числе, экспортные перевозки составили 1,24 млн тонн (минус 6,7%), импортные — 34,5 тыс. тонн (рост в 2,3 раза)», — говорится в сообщении.

Объем железнодорожных перевозок цветных металлов на экспорт в порт Санкт-Петербург за отчетный период составил 594,82 тыс. тонн, что на 16,1% меньше, чем в январе-апреле 2016 года. В порт Новороссийск было доставлено 291,77 тыс. тонн (минус 0,5%), Владивосток — 179,14 тыс. тонн (плюс 39,9%).

Импортная железнодорожная перевозка из порта Владивосток составила 12,28 тыс. тонн (рост в 2,5 раза), Восточный — 11,01 тыс. тонн (плюс 54,7%).

Анна Булаева

Железнодорожные перевозки химикатов и соды в экспортном и импортном направлениях в/из портов по итогам января-апреля 2017 года увеличились на 2,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 1,87 млн тонн. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Главный вычислительный центр (ГВЦ) ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).

«В том числе, экспортные перевозки составили 1,61 млн тонн (минус 0,6%), импортные — 264,08 тыс. тонн (плюс 27%)», — говорится в сообщении.

Объем железнодорожных перевозок химикатов и соды на экспорт в порт Новороссийск за отчетный период составили 320,2 тыс. тонн, что на 6,4% больше, чем за январь-апрель 2016 года. В порт Санкт-Петербург за 4 месяца 2017 года было доставлено 261,25 тыс. тонн (минус 12,4%), Вентспилс (Латвия) — 186,17 тыс. тонн (минус 27,9%).

Импортная перевозка химикатов и соды из порта Восточный составила 79,06 тыс. тонн (минус 10,9%), Владивосток — 73,83 тыс. тонн (рост в 2,5 раза), Рига — 40,81 тыс. тонн (плюс 31%).

Ранее Gudok.ru сообщал, что железнодорожные перевозки цветных металлов в/из портов в январе-апреле 2017 года сократились на 5,1% до 1,28 млн тонн.

Анна Булаева

Инвестиции в развитие инфраструктуры Октябрьской железной дороги (ОЖД) за 4 месяца 2017 года составили более 8 млрд руб., сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Так, в текущем году продолжаются работы по комплексной реконструкции участка Мга — Гатчина — Веймарн — Ивангород и развитию железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Объем инвестиций составил порядка 500 млн руб.

«В ближайшей перспективе для увеличения пропускных способностей к порту Усть-Луга на Октябрьской железной дороге будут развиваться и дальние железнодорожные подходы — направление Дмитров — Сонково — Будогощь — Мга. С начала 2017 года на реализацию проекта «Развитие направления Дмитров — Сонково — Мга» направлено порядка 88 млн руб.», — говорится в сообщении.

Инвестиции в реконструкцию железнодорожного полотна на полигоне Октябрьской железной дороги составили порядка 853 млн руб. Объем средств, направленных на обновление подвижного состава, составил порядка 3 млрд руб. Порядка 479 млн руб. направлено на повышение транспортной доступности для населения (реконструкция железнодорожных вокзалов, развитие пригородного пассажирского комплекса). На обновление путевой техники на полигоне Октябрьской железной дороги израсходовано порядка 2 млрд руб.

Общий объем инвестиций в развитие инфраструктуры ОЖД в 2017 году составляет около 41 млрд руб., подчеркнули в пресс-службе магистрали.

Как ранее сообщал Gudok.ru, общий объем инвестиций в развитие инфраструктуры Октябрьской железной дороги в 2016 году составил около 33 млрд руб.

С 1 по 10 мая было оформлено 1 524 бесплатных билета для проезда участников Великой Отечественной войны, а также сопровождающих их лиц, в поездах дальнего следования, сообщает пресс-центр «Российских железных дорог».

Чаще всего ветераны Великой Отечественной войны ездили в Москву, Санкт-Петербург, Белгород, Псков, Нижний Новгород, Адлер, Курск, Брянск, Волгоград, Вологду и Воронеж.

Как уже сообщал Gudok.ru, ОАО «РЖД» в связи с празднованием 72-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне предоставило участникам войны, а также сопровождающим бесплатный проезд в пассажирских поездах и высокоскоростных поездах «Сапсан». Акция действовала с 1 по 10 мая без ограничения по количеству поездок.

Также с 1 по 10 мая ветераны Великой Отечественной войны смогли бесплатно воспользоваться пассажирскими услугами на вокзалах, в частности, услугами залов ожидания повышенной комфортности, носильщиков, камер хранения.

Для организации встречи, посадки и высадки ветеранов Великой Отечественной войны и оказания им помощи были задействованы работники всех причастных подразделений холдинга «РЖД».

В 2016 году с 3 по 10 мая инвалиды и участники войны также имели возможность оформить бесплатный билет на поезда для себя и сопровождающего. На эти даты было оформлено 1 123 билета.

Президент США Дональд Трамп заявил, что был готов уволить главу ФБР Джеймса Коми без рекомендации генпрокурора США.

"Я собирался уволить Коми независимо от рекомендаций", — сказал президент в интервью телеканалу NBC. Телеканал опубликовал выдержки интервью, которое будет показано в вечернем эфире телеканала.

Трамп уволил директора ФБР Джеймса Коми 9 мая. В Белом доме отметили, что это произошло ввиду "утраты доверия" президента к нему. В сопровождавшем увольнение письме к руководителю ведомства президент сообщил, что принял решение об увольнении после по рекомендации генпрокурора, главы министерства юстиции Джеффа Сешнса.

Коми вел расследование против кампании Трампа на предмет предполагаемых "связей с Россией", которые опровергают как в Белом доме, так и в Кремле. При этом побежденный соперник Трампа на выборах президента 2016 года Хиллари Клинтон также обвиняла Коми в том, что он добился ее поражения, распространив не подтвердившуюся информацию о новом расследовании против Клинтон за 10 дней до выборов.

Россия неоднократно опровергала обвинения американских спецслужб в попытках повлиять на выборы в США, а пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков называл их "абсолютно голословными".

Президент США Дональд Трамп утверждает, что экс-глава ФБР Джеймс Коми трижды заверил его в том, что идущее расследование "связей с Россией" не касается лично главы вашингтонской администрации.

"Все, что я могу сказать, это то, что я знаю, что я лично не являюсь предметом расследования, я не говорю о (предвыборной президентской) кампании", — сказал президент в интервью телеканалу NBC, которое будет показано в вечернем эфире.

Трамп сообщил, что трижды беседовал на эту тему с Коми: дважды по телефону и один раз лично. "Я спросил его (Коми): можете ли вы дать мне понять, если это возможно, являюсь ли я предметом расследования? Он сказал: вы не являетесь предметом расследования", — отметил президент.

Ранее Дональд Трамп отправил директора ФБР Джеймса Коми в отставку. В Белом доме отметили, что это произошло ввиду "утраты доверия" президента к нему. В сопровождавшем увольнение письме к руководителю ведомства президент сообщил, что принял решение об увольнении после рекомендации генпрокурора, главы министерства юстиции Джеффа Сешнса.

Посещение кружков и секций сейчас остается недоступным для почти трети российских детей, чуть более 40% ребят получают дополнительное образование бесплатно, а платное допобразование одного ребенка обходится семье в среднем в 2,6 тысячи рублей в месяц, свидетельствуют результаты мониторинга Общероссийского народного фронта (ОНФ).

Весной этого года фронт запустил новый проект "Равные возможности — детям", который направлен на помощь в получении детьми дополнительного образования, проект поможет создать возможности для посещения бесплатного кружка или секции по выбору самого ребенка.

Как сообщила в четверг пресс-служба движения, мониторинг ОНФ, проведенный в марте-апреле 2017 года, охватил 36 тысяч детей в 85 регионах России. Как оказалось, более 11 тысяч из них не имеют возможности получать допобразование, сообщили в ОНФ. В рамках мониторинга было опрошено 22,5 тысячи родителей, около 10% из них воспитывают троих и более детей.

"Результаты исследования показали, что 34% детей не получают дополнительное образование, причем только 5% из них – по собственному желанию из-за отсутствия свободного времени и наличия других увлечений", — говорится в сообщении пресс-службы ОНФ.

Как отмечают в ОНФ, чаще всего детей не могут записать в бесплатные кружки, поскольку все места уже заняты. Для каждой пятой семьи с одним ребенком дополнительное образование недоступно из-за финансовых затруднений или удаленности от образовательной организации, схожие проблемы возникают и у родителей двоих детей — в 21% случаев они могут дать дополнительное образование только одному ребенку.

"Мониторинг показал, что только 43% детей получают дополнительное образование полностью на бесплатной основе, причем некоторые из них посещают 2, 3, а иногда и 4 бесплатных кружка, в то время как 28% детей – занимаются полностью платно", — уточнили в пресс-службе.

Как правило, доступность секций и кружков снижается в семьях с несколькими детьми; мониторинг показал, что "в 14% семей с двумя детьми ни один ребенок не получает допобразование, и только в 32% семей с тремя и более детьми все дети посещают кружки и секции". "В среднем за допобразование одного ребенка семья платит 2,6 тысячи рублей в месяц, за двоих – около трех тысяч. Расходы многодетных семей начинаются от 6,5 тысяч рублей в месяц", — говорится в сообщении.

В ходе опроса 30% родителей сообщили об отсутствии бесплатных кружков, еще 19% сказали об отсутствии доступной информации о них. Вместе с тем, по данным ОНФ, доля платных кружков достигает 75% в отдельных районах крупных городов, таких как Чебоксары, Пермь, Иркутск, Сыктывкар, Великий Новгород, Омск, Барнаул.

Респонденты также отмечали, что получению допобразования в некоторых случаях препятствует низкий уровень материально-технической базы, отсутствие преподавателей, отсутствие занятий для детей определенного возраста. Участники опроса также указывали на дефицит кружков технической направленности. Открытым для некоторых регионов остается и вопрос обеспечения доступной среды в секциях, респонденты из Пермского края, Коми, Челябинской и Оренбургской областей отметили отсутствие условий для занятий детей-инвалидов и детей с ограниченными возможностями здоровья, отмечают в ОНФ.

Президент США Дональд Трамп отказался от идеи посетить штаб-квартиру ФБР, узнав, что сотрудники ведомства, глава которого был уволен со своего поста, готовят ему "холодный" прием, передает телеканал NBC.

Ранее представитель Белого дома Сара Сандерс сообщала, что Трамп "по всей вероятности" посетит штаб-квартиру ФБР в Вашингтоне, чтобы побеседовать с его сотрудниками.

По данным телеканала NBC, представители ФБР сообщили администрации Трампа, что при сложившихся обстоятельствах в ведомстве не рады видеть президента.

"Большинство сотрудников ФБР настроены к Коми (экс-глава ведомства) лояльно. Они могут не соглашаться с методами расследования… но любят и уважают его", — заявили телеканалу в штаб-квартире ФБР.

Трамп уволил директора ФБР Джеймса Коми во вторник.

Коми вел расследование против Трампа на предмет предполагаемых "связей с Россией", которые опровергают как в Белом доме, так и в Кремле. При этом побежденный соперник Трампа на выборах президента 2016 года Хиллари Клинтон также обвиняла Коми в том, что он добился ее поражения, распространив не подтвердившуюся информацию о новом расследовании против Клинтон за 10 дней до выборов.

Белый дом не в курсе, чтобы президента Дональда Трампа допрашивали по "российским связям", заявила журналистам представитель Белого дома Сара Сандерс.

На вопрос, был ли какой-либо допрос Трампа в связи с расследованием, Сандерс ответила, что ей об этом не известно.

Ранее Дональд Трамп отправил директора ФБР Джеймса Коми в отставку. В Белом доме отметили, что это произошло ввиду "утраты доверия" президента к нему. В сопровождавшем увольнение письме к руководителю ведомства президент сообщил, что принял решение об увольнении после рекомендации генпрокурора, главы министерства юстиции Джеффа Сешнса.

Коми вел расследование в отношении Трампа на предмет предполагаемых "связей с Россией", которые опровергают как в Белом доме, так и в Кремле. При этом побежденный соперник Трампа на выборах президента 2016 года Хиллари Клинтон также обвиняла Коми в том, что он добился ее поражения, распространив не подтвердившуюся информацию о новом расследовании против Клинтон за десять дней до выборов.

Россия неоднократно опровергала обвинения американских спецслужб в попытках повлиять на выборы в США, а пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков называл их "абсолютно голословными".

Алексей Богдановский.

Президент США Дональд Трамп потерял доверию к экс-директору ФБР Джеймсу Коми в последние месяцы, заявила в четверг официальный представитель Белого дома Сара Сандерс.

Трамп уволил Коми во вторник.

"Президент потерял доверие к директору Коми в последние несколько месяцев", — сказала она.

По ее словам, последней каплей в этом процессе стало выступление бывшего главы ФБР 3 мая, после чего глава государства "решил его уволить".

"В понедельник президент встретился с генеральным прокурором и его заместителем. Во вторник, 9 мая, замгенпрокурора написал свою рекомендацию генпрокурору, а тот направил рекомендацию президенту", — уточнила Сандерс.

Дмитрий Злодорев.

Глава фракции демократов в спецкомитете сената США по разведке Марк Уорнер заявил в четверг, что увольнение главы ФБР Джеймса Коми может быть связано с его расследованием в отношении возможных связей президента Дональда Трампа с Россией.

"Увольнение главы ФБР может быть связано с расследованием по России", — сказал Уорнер слушаниях. По его словам, это делает данное расследование "даже более важным".

Уорнер отметил, что сенаторы "рассчитывали на сегодняшних слушаниях, посвященных угрозам по всему миру, задать много вопросов директору ФБР". Он добавил, что "благодаря действиям администрации Трампа, мы и американский народ лишены такой возможности".

В слушаниях принимают участие главы ряда разведывательных ведомств США. ФБР представляет ио. директора Эндрю Маккейб.

Президент США Дональд Трамп уволил во вторник директора ФБР Джеймса Коми, который вел расследование его предполагаемых "связей с Россией". Увольнение Коми поддержали генпрокурор — глава министерства юстиции Джефф Сешнс и его первый заместитель Род Розенстайн, лишь недавно утвержденный подавляющим большинством в сенате.

В тот же день вице-президент США Майк Пенс заявил, что увольнение директора ФБР Джеймса Коми никак не связано с расследованием "российских связей" президента Дональда Трампа.

В среду президент России Владимир Путин, отвечая на вопрос корреспондента телеканала CBS, как отстранение Коми от должности отразится на отношениях Москвы и Вашингтона, сказал: "Да никак не повлияет". По его словам, "мы не имеем к этому никакого отношения".

И.о. главы ФБР Эндрю Маккейб в четверг отказался комментировать детали дискуссий между президентом США Дональдом Трампом и бывшим главой ведомства Джеймсом Коми.

На слушаниях в сенатском спецкомитете по разведке Маккейба спросили, слышал ли он, что Коми говорил Трампу, что тот не находится под следствием относительно якобы влияния РФ на выборы в США.

"Я не могу комментировать дискуссии, которые директор Коми мог вести с президентом", — сказал Маккейб.

Президент США Дональд Трамп уволил во вторник директора ФБР Джеймса Коми, который вел расследование его предполагаемых "связей с Россией". Увольнение Коми поддержали генпрокурор — глава министерства юстиции Джефф Сешнс и его первый заместитель Род Розенстайн, лишь недавно утвержденный подавляющим большинством в сенате.

В тот же день вице-президент США Майк Пенс заявил, что увольнение директора ФБР Джеймса Коми никак не связано с расследованием "российских связей" президента Дональда Трампа.

Дмитрий Злодорев.