Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Одна из самых масштабных радиационных катастроф в мире – авария на Чернобыльской АЭС в 1986 году – привела к радиоактивному загрязнению значительных территорий европейской части Российской Федерации и сопредельных государств, охватив почти 60 тысяч кв. км площадей в 14 субъектах Российской Федерации.

Органы государственного санитарно-эпидемиологического надзора с первых дней аварии осуществляли радиационный мониторинг за продуктами питания местного производства, питьевой водой, дозами облучения населения.

В экспедиционных работах, проведенных на загрязненных территориях специалистами Санкт-Петербургского НИИ радиационной гигиены имени профессора П.В.Рамзаева Роспотребнадзора выполнены комплексные радиационно-гигиенические обследования населенных пунктов Брянской, Воронежской, Калужской, Курской и Тульской областей. В ходе обследований проведены тысячи измерений жителей населенных пунктов на содержание радионуклидов цезия-137 в организме с использованием счетчиков излучения человека, сотни измерений индивидуальных доз внешнего облучения населения методом термолюминесцентной дозиметрии, индивидуальные анкетирования многих сотен жителей, десятки тысяч измерений гамма-фона в различных локациях населенных пунктов и их ареалов, тысячи радиохимических и гамма-спектрометрических исследований проб пищевых продуктов, в том числе, дикорастущих.

На основании полученных в экспедиционных работах данных проведены расчеты доз облучения взрослых и детского населения по трем возрастным группам, а также критических (наиболее облучаемых) групп жителей (сельскохозяйственные рабочие, лесники), которые подтвердили достоверность результатов расчетного метода определения доз облучения населения.

Сегодня пищевые продукты во всех пострадавших регионах, реализуемые в сетях общественного питания, в торговой сети и на рынках соответствуют требованиям гигиенических нормативов.

Ситуация остается на постоянном контроле Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека.

Андрей Цариковский рассказал законодателям об итогах проверки торговых сетей

Территориальные управления ФАС России провели 701 проверку торговых сетей федерального, регионального, муниципального уровней. Признаки нарушений выявлены в 69 регионах

Статс-секретарь - заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы Андрей Цариковский выступил с докладом на заседании Совета законодателей при Федеральном Собрании Российской Федерации, которое состоялось 24 апреля 2017 года в Санкт-Петербурге.

«Закон о торговле и нарушения в этой сфере касаются всех, каждый гражданин чувствует их на себе», - подчеркнул Андрей Цариковский. Он поблагодарил Заместителя председателя Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Ирину Яровую за конструктивный диалог при обсуждении с антимонопольным ведомством положений Закона и ситуации в сфере торговли в целом.

Замглавы антимонопольного ведомства отметил: «ФАС проводит активные проверки соблюдения антимонопольных правил и законодательства о торговле по всей территории Российской Федерации». Так, из 11 266 проанализированных договоров по всем торговым сетям выявлено 1 261 нарушение в договорах с поставщиками, что составляет 11% от общего числа проверенных договоров. «То есть практически каждый 9-ый договор заключен с нарушениями», - подчеркнул он.

Основную массу всех выявленных случаев составляет нарушение сроков оплаты по договору (34%) и обязательство по превышению порога выплат вознаграждений сети (22%).

Андрей Цариковский рассказал собравшимся о ведущейся ФАС России работе по адвокатированию Закона о торговле и правил честной конкуренции. Также он отметил, что торговые сети проделали большую работу над ошибками по устранению своих плохих практик.

В заключение замруководителя службы подчеркнул, что при ведомстве создана Рабочая группа по вопросам применения Закона о торговле, которая уже переросла в Экспертный совет по торговле.

В целях обеспечения более эффективного взаимодействия участников рынка Андрей Цариковский предложил создать площадку для обсуждения в формате Совета рынка, состоящего из представителей поставщиков, торговых сетей и контролирующих организаций.

25 апреля 2017 г. на базе Правительства Калининградской области состоялся методический сбор с представителями органов исполнительной власти, органов местного самоуправления и организаций оборонно-промышленного комплекса (далее - ОПК) Калининградской области (далее - Сбор).

Цель мероприятия: внедрение на объектах защиты органов государственной власти и организаций ОПК требований новых нормативных документов ФСТЭК России.

По приглашению Правительства Калининградской области, в рамках оказания методической помощи в работе Сбора принял участие и выступил с докладом раскрывающим особенностям применения основных положений Требований по технической защите информации заместитель начальника отдела Управления ФСТЭК России по Северо-Западному федеральному округу Фадеев И.И.

В соответствии с планом деятельности Управления ФСТЭК России по Северо-Западному федеральному округу на 2017 год, 26 апреля 2017 г., под руководством исполняющего обязанности руководителя Управления Степуры С.Н. проведен координационный совет по проблемам защиты информации в организациях оборонно-промышленного комплекса (далее - ОПК), расположенных в пределах Северо-Западного федерального округа (далее - Совет).

В работе Совета приняли участие: начальник отдела 1 управления ФСТЭК России Федотов О.В., выступивший с сообщением о направлениях дальнейшего совершенствования защиты информации, начальник службы РЭБ Главного штаба ВМФ Ячменев А.В., и около 30 представителей от 20 организаций ОПК.

В ходе работы Совета был уточнен его персональный состав, избраны заместители председателя Совета, секретарь совета, скоординирован план работы на второе полугодие 2017 года.

По актуальным вопросам повестки Совета выступили: заместитель руководителя Управления Шакин Д.Н., начальник отдела Управления Юров Ю.И.

24 апреля в Москве открылась организованная по инициативе Росфинмониторингом совместная экспертная встреча Группы разработки финансовых мер борьбы с отмыванием денег (ФАТФ) и Евразийской группы по противодействию легализации преступных доходов и финансированию терроризма (ЕАГ). Для участия в мероприятии, посвященном типологиям отмывания денег и финансирования терроризма, в столицу России прибыл с рабочим визитом Президент ФАТФ Хуан Мануэль Вега-Серрано (Испания). В семинаре принимают участие свыше 200 представителей из 40 стран.

Открывая встречу директор российской финансовой разведки Ю.А. Чиханчин напомнил о том, что недавние печальные события в Париже, Стокгольме, Санкт-Петербурге, Лондоне и других городах по всему миру с новой силой обнажили остроту нависшей террористической угрозы, заставляя мобилизоваться в усилиях по повышению результативности принимаемых мер по подрыву финансовой подпитки террористических организаций, в первую очередь ИГИЛ, а также в целом в борьбе с финансово-экономической преступностью:

«Профильные международные структуры, в первую очередь, конечно, ФАТФ, обеспечивают необходимую поддержку и координацию национальных усилий по противодействию современным вызовам и угрозам в финансовой сфере. Ведется объемная исследовательская работа с привлечением мировых экспертов, направленная на выявление этих вызовов и угроз, а также поиск путей по их нейтрализации с использованием специальной методологии и инструментов».

«Отдельно хотелось бы остановиться на вопросе финансирования вербовочной деятельности в террористических целях, - отметил Ю.А. Чиханчин, – Российская Федерация совместно с Испанией предложила международному сообществу соответствующий проект. Проведение подобного исследования позволит странам лучше понять финансовые механизмы, стоящие за вербовкой, что в конечном счете будет способствовать выявлению и минимизации современных рисков финансирования терроризма».

Еще одной инициативой РФ, о которой упомянул директор российской финансовой разведки: системный анализ трансграничных финансовых потоков и выявление инфраструктуры, создаваемой профессиональными посредниками в целях перераспределения, отмывания и управления денежными средствами своих клиентов, в число которых могут входить организованные преступные группы и террористические организации.

«Такого рода встречи всегда позволяют обогатиться знаниями и опытом, что в целом повышает уровень квалификации профильных специалистов - задача, которую мы в России рассматриваем в настоящее время как одну из приоритетных».

В повестке встречи, которая продлится до 27 апреля, также присутствуют такие актуальные темы, как как национальный информационный обмен и бенефициарная собственность. Готовы поделиться результатами работы по этим направлениям как России, так и государств-членов ЕАГ.

Отдельной темой программы визита Вега-Серрано стало знакомство с российской системой образования в сфере противодействия отмыванию денег и финансированию терроризма (ПОД/ФТ). 24 апреля Президент ФАТФ посетил Международный учебно-методический центр финансового мониторинга (МУМЦФМ) – базовую организацию в сфере обучения по тематике ПОД/ФТ.

В ходе визита в МУМЦФМ г-н Вега-Серрано совместно с директором Росфинмониторинга – Председателем Евразийской группы Ю.А. Чиханчиным приняли участие в международном круглом столе, посвященном рискам отмывания денег и финансирования терроризма при использовании новых технологий платежей. Мероприятие проходило с участием экспертов из Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана и Узбекистана в режиме видеоконференцсвязи.

Также в рамках ознакомления с российской системой подготовки кадров и проведения научных исследований Президент ФАТФ посетил Физический институт им. П. Н. Лебедева РАН (ФИАН) и Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации.

25 апреля Президент ФАТФ и исполнительный секретарь ФАТФ Д. Льюис посетили Центр оценки рисков Росфинмониторинга. Являясь главой подразделения финансовой разведки Испании, Х.М. Вега-Серрано проявил огромный интерес к системе работы российских аналитиков по рискам отмывания доходов и финансирования терроризма: от взаимодействия участников национальной «антиотмывочной» системы до конкретных результатов минимизации рисков ОД/ФТ. Высоко оценены были и такие проекты Росфинмониторинга, как «Личный кабинет» и новые подходы к системе управления и оценке результативности и эффективности.

Справка:

Г-н Вега-Серрано является директором испанского подразделения финансовой разведки и исполнительным директором надзорного органа в сфере ПОД/ФТ SEPBLAC. Кроме того, г-н Вега-Серрано является кандидатом юридических наук, а также магистром экономики. Он опубликовал несколько книг и статей на тему финансового регулирования.

РОСНАНО и «Силовые машины» договорились о сотрудничестве в области локализации производства оборудования для ветроустановок.

РОСНАНО и ПАО «Силовые машины» подписали меморандум о взаимопонимании, согласно которому обе компании заинтересованы в совместной реализации проекта (далее — Проект) по организации на территории России производства элементов ветроустановок. Стороны достигли принципиальной договоренности по паритетному финансированию производства элементов ВЭУ.

РОСНАНО с потенциальными партнерами планируют участие в проекте по строительству ветропарков, в рамках которого будет выбран иностранный поставщик ветроустановок из числа крупнейших мировых вендоров. Совместный с ПАО «Силовые машины» Проект по организации производства элементов ветроустановок планируется осуществлять с выбранным вендором и (или) его OEM-производителями. Одним из главных условий выбора поставщика является наличие программы локализации производства оборудования на территории России. Cтепень локализации будет увеличиваться ежегодно и к 2019 году должна составить 65%.

Как и сообщалось ранее, РОСНАНО намерено проинвестировать в проекты локализации до 1 млрд рублей. РОСНАНО рассматривает несколько площадок на территории России для размещения производства элементов ветроустановок в рамках реализации плана локализации.

ПАО «Силовые машины» готово выступить российским технологическим партнером Проекта. Планируется, что на заводе ТКЗ «Красный котельщик» в Таганроге (входит в группу компаний «Силовые машины») будет организовано производство башен и опционально сборка гондол. Уникальным конкурентным преимуществом планируемого к реализации Проекта может стать участие в нем компании «Северсталь». Сторонами обсуждаются условия долгосрочной поставки «Северсталью» стальных листов для производства башен ветроустановок весом до 180 тонн каждая. Также рассматривается возможность производства генераторов для ветроустановок на одной из производственных площадок «Силовых машин».

«Силовые машины» — глобальная энергомашиностроительная компания, входящая в десятку мировых лидеров отрасли по объему установленного оборудования. Компания производит решения для тепловой, атомной, гидроэнергетики, электросетевого комплекса, промышленности и транспорта.

В I квартале текущего года по программе субсидирования региональных воздушных перевозок (1242) обслужено 75 тысяч пассажиров.

В январе-марте текущего года по программе субсидирования региональных воздушных перевозок на территории Российской Федерации и формирования региональной маршрутной сети Российской Федерации (постановление Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242) выполнено 1 673 парных рейса, перевезено 75 тысяч пассажиров на сумму бюджетных ассигнований в размере 499,3 миллионов рублей.

В I квартале 2017 года авиакомпаниям предоставлена возможность выполнять полеты по 124 маршруту между 86 городами, расположенными в 8 федеральных округах. По 83 направлениям полеты осуществляются на условиях софинансирования с субъектами Федерации по принципу 50/50.

За аналогичный период прошлого года было выполнено 1 698 парных рейсов, перевезено 78,4 тысячи пассажиров на сумму бюджетных ассигнований в размере 388,97 миллионов рублей.

По итогам трех первых месяцев наиболее востребованными направлениями стали:

Хабаровск-Оха (авиакомпания «Аврора» обслужила 2897 пассажиров); Новосибирск-Байкит (авиакомпания «КрасАвиа» обслужила 2866 пассажиров);

Уфа-Ноябрьск (авиакомпания «Красавиа» перевезла 2848 пассажиров); Санкт-Петербург - Усинск (авиакомпания «Комиавиатранс» перевезла 2233 пассажиров);

Бугульма-Нижневартовск (авиакомпания «ЮВТ Аэро» перевезла 2164 пассажира).

Всего на реализацию программы субсидирования в текущем году в федеральном бюджете заложено 3,4 млрд рублей. Перевозки выполняются круглогодично на региональных воздушных судах типа SSJ-100, Ан-148, Ан-24/26/28, L-410, CRJ 100/200, ATR-42, EMB-145 и DHC-6-Q400 и др.

ЦОДД: столичные водители становятся дисциплинированнее, а число ДТП ежегодно снижается

Снижать аварийность позволяет комплекс мер по организации дорожного движения, среди которых пересмотр работы наземного пассажирского транспорта, обустройство парковок, правоповоротных полос, заездных карманов и перенастройка светофоров.

Количество дорожно-транспортных происшествий в Москве уменьшилось в начале 2017 года на 20 процентов, сообщил руководитель Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Вадим Юрьев.

Кроме того, благодаря совместным усилиям ГИБДД и транспортного комплекса Москвы в 2017 году удалось спасти 26 человек от гибели в ДТП и 325 человек — от ранений.

Дисциплина и безопасность

«По данным ГИБДД, за три месяца 2017 года число ДТП снизилось на 20 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. Мы видим, что водители становятся более дисциплинированными, и с каждым годом нарушений становится меньше. Это важный аспект дисциплины на дороге, который позволяет сделать движение в городе более безопасным и комфортным», — сказал он.

По словам руководителя ведомства, повышение уровня безопасности на дорогах Москвы стало возможным благодаря пересмотру работы наземного городского пассажирского транспорта, а также внедрению комплексной схемы организации дорожного движения. Она включает в себя создание парковочного пространства, в том числе для такси, установку дополнительных знаков, ввод одностороннего движения на отдельных улицах, обустройство правоповоротных полос и заездных карманов, перенастройку светофоров, перенос остановок и другие меры.

«Пит-стоп» против лихачей и уличных гонщиков

На московских дорогах также хорошо зарекомендовала себя система «Пит-стоп». Она непрерывно отслеживает и мгновенно передает данные о транспортном средстве, превысившем максимально допустимую скорость более чем на 60 километров в час, ближайшим экипажам ДПС. Те останавливают водителя и составляют протокол. Максимальное наказание за это нарушение — лишение прав на срок до одного года.

«Если человек передвигается со скоростью 150–170 километров в час, то его нужно остановить. Имеется возможность лишить такого водителя прав в судебном порядке. На этих выходных поймали лихача, который передвигался со скоростью более 200 километров в час», — рассказал Вадим Юрьев. По его словам, благодаря использованию системы в судах уже находится 14 дел о превышении скоростного режима на дорогах города.

Дорожные затруднения в центре

Руководитель ЦОДД отметил, что из-за проведения работ по благоустройству центральных улиц в утренние и вечерние часы пик возможны осложнения движения. Основные затруднения ожидаются на Бульварном и Садовом кольце, а также Третьем транспортном кольце.

В связи с этим Вадим Юрьев призвал москвичей больше пользоваться общественным транспортом и не использовать центральную часть города для транзитного движения на автомобилях. По его словам, протяженность участков, на которых будут проводиться работы по благоустройству, в этом году составит 52,7 километра, что превышает длину улиц, отремонтированных в прошлом году, на 40 процентов. «Сроки проведения работ попадают на период максимальной загруженности дорог. В результате увеличения нагрузок на прилегающие улицы ЦОДД прогнозирует затруднение движения в центральной части города и увеличение загруженности дорог до девяти-десяти баллов в утренние и вечерние часы пик», — отметил он.

Как подчеркнул Вадим Юрьев, уменьшение загруженности городских дорог ожидается только в середине июня, когда начнется сезон отпусков.

Кубок конфедераций: выделенная полоса для болельщиков

Глава ЦОДД напомнил, что этим летом будет проходить Кубок конфедераций ФИФА. С 17 июня по 2 июля футбольные матчи примут Москва, Санкт-Петербург, Сочи и Казань.

По его словам, во время проведения игр в Москве на Волоколамском шоссе, где находится стадион «Открытие Арена», будет работать выделенная полоса для автобусов.

«Ввод временной выделенной полосы позволит обеспечить транспортную доступность для автобусов с болельщиками», — сказал Вадим Юрьев, отметив, что разработка системы управления пассажирскими перевозками является обязательным требованием ФИФА к организаторам чемпионата.

Интервью Министра здравоохранения Вероники Скворцовой газете "Аргументы и факты"

Игорь Черняк, «АиФ»:

- Вероника Игоревна, недавно услышал, что за 2 года количество иностранцев, специально приезжающих в Россию на лечение, выросло на 87%. Откуда едут?

Вероника Скворцова: Да, рост заметный. В прошлом году 20 тыс. иностранных пациентов пролечились в наших клиниках. Причём лечатся не только в Москве и Санкт-Петербурге. Жители Центральной Азии летят в Оренбург, Омск, Казань, Новосибирск, Томск. Увеличилось число пациентов из ОАЭ, Восточной Европы, Прибалтики. В Петрозаводске, к примеру, постоянно лечатся финны и шведы. А в 2016 г. в Россию впервые приехали британцы, американцы, французы, израильтяне. Сейчас к нам обратилась страховая компания из Германии - хотят привозить на лечение в российские клиники немцев-пенсионеров. Так что Россия становится популярной страной для медицинского туризма.

- Высокотехнологичная помощь в последнее время неслучайно предмет гордости Минздрава - деньги в неё вложены огромные. Тем не менее нередко приходится слышать: если больному нужна плановая сложная и дорогостоящая операция, ждать иногда приходится месяцами.

- Действительно, за последние годы объёмы и финансирование высокотехнологичной помощи увеличились вдвое. В 2013 г. её получили 505 тыс. человек, в 2016 г. - 960 тыс., а со следующего - больше миллиона. В частности, в 2016 г. выполнено 183 тыс. операций по стентированию сосудов, причём начали проводить их даже экстренно, чтобы не допустить инфаркта. Эндопротезирование увеличилось на 44%. Число операций по ЭКО возросло в 3,6 раза. Как правило, срок ожидания дорогостоящей операции - две недели с учётом доезда до выбранного центра. Исключение - только операции по трансплантации органов, когда приходится ждать донорский орган. Очередь формируется искусственно только в отдельные учреждения-лидеры. Скажем, в региональный центр на то же эндопротезирование пациента могут принять через 10 дней, а в Центральный институт травматологии и ортопедии, куда многие стремятся, - только через полгода. Готовы ждать - ваше право. В Велико­британии очереди на высокотехнологичную помощь минимум 6-12 месяцев.

— Так, может быть, пора выстроить вертикаль власти в здравоохранении? Чтобы отойти от системы, когда губернатор сам как хочет, так и управляется в здравоохранении?

— Эта тема за последние годы поднималась неоднократно. Конечно, проще, когда система имеет жёсткую вертикаль управления, как в министерстве обороны. Чтобы можно было просто менять нерадивого министра или главврача областной больницы на более эффективного работника. По российскому законодательству федеральный Минздрав этого делать не может. Эти вопросы находятся в ведении субъектов РФ. С другой стороны, полностью сверху контролировать такую большую страну, как Россия, каждую районную больницу и поликлинику невозможно. Поэтому ответственность регионов должна быть сохранена. Наше ведомство может устанавливать единые требования качества, доступности помощи, квалификации медработников, чем мы активно и занимаемся. В частности, перейдя к одноканальному финансированию здравоохранения через систему обязательного медицинского страхования, ввели единые нормативы финансирования здравоохранения на душу населения. Ещё недавно в разных регионах они отличались в разы. Разработали единые принципы формирования тарифов на медпомощь по группам заболеваний. С 2015 г. Минздрав стал подписывать соглашения с губернаторами по формированию их территориальных программ госгарантий — это обязательства государства по бесплатной для населения помощи. Чтобы не было попыток эти обязательства своевольно сократить ради экономии бюджета.

Как добраться до больных?

- Сегодня в России видны серь­ёзные различия не только в финансировании медицины, но и в доступности медпомощи.

- И эту проблему пытаемся решить. С одной стороны, заставляем регионы поддерживать инфраструктуру - построили за год 500 новых фельдшерско-акушерских пунктов, много сельских амбулаторий, отремонтировали несколько сот сельских медучреждений. Но понимаем, что этого недостаточно. Малонаселённые районы, сложные климатические условия, плохие дороги заставляют применять совершенно новые для страны технологии. Здесь используем опыт Канады, Исландии, Финляндии, Австралии, где тоже очень низкая плотность населения. За последние годы в РФ число населённых пунктов, где проживает менее 50 человек, сущест­венно увеличилось. Ясно, что там не может быть больниц и поликлиник. Но даже если в деревне осталось всего три дома, люди не могут остаться вообще без медицинской помощи. По новым требованиям в малонаселённые пункты должны выезжать врачи для профосмотров жителей не реже 2 раз в год. В прошлом году у нас работало 3,5 тыс. таких мобильных выезд­ных медицинских бригад. В 34 регионах активно развивается санитарная авиация. Наконец, ещё один способ довести современную медицинскую помощь до самых отдалённых уголков страны - это телемедицина.

— Что касается телемедицины. Вы всерьёз считаете, что лечить можно по интернету? Подобные сервисы уже появились: платишь 500 руб. в месяц, и получаешь консультации врачей.

— Я всерьёз отношусь к телемедицинским технологиям, задача которых — осуществлять дистанционный мониторинг за состоянием здоровья людей и проводить дистанционные консультации с лучшими специалистами. Поэтому Минздрав подготовил законопроект о телемедицине, который в ближайшее время будет внесён в Госдуму. Задача — к 2019 г. создать многоуровневую систему телемедицинских консультаций, начиная от ведущих профильных медицинских центров заканчивая районными больницами и поликлиниками, с передачей всех данных обследований с приборов. Планируем внедрять персональные устройства для измерения давления, пульса, сахара крови и др. Ими будут обеспечиваться пациенты из группы риска, а специальная круглосуточная служба — отслеживать показания и реагировать в случае критических изменений.

Не исключено, что в ближайшем будущем у пациентов появится возможность консультироваться у ведущих специалистов через Интернет. Но для этого надо сначала создать доступную для всех систему, позволяющую сверить того, кто предлагает свои консультации через Интернет с его реальным дипломом, квалификацией и т.д. Допустим, некий Иван Иванович Иванов называет себя урологом и готов давать консультации по Интернету. Пациент сможет посмотреть, есть ли такой врач в федеральном регистре врачей (сейчас завершается его создание), и на самом ли деле он является тем самым Ивановым, за которого себя выдаёт (с помощью персональных ключей). В любом случае нужно понимать, что заочная консультация — это всего лишь ещё одно мнение. Чтобы лечить человека, необходима всё же очная встреча с врачом.

- У врачей и зар­платы в нашей стране сегодня не самые большие, и учиться на доктора долго, и работать приходится на износ - на полторы, а иногда и на две ставки. Тем не менее недавний соцопрос ВЦИОМ утверждает: 35% родителей в РФ хотят видеть своих детей врачами. Как вы считаете - почему?

- Хочу заметить, что сегодня 80% выпускников медвузов остаются в государственной системе здравоохранения. Думаю, такой взлёт популярно­сти профессии связан не только с деньгами. Люди устали от бесконечного денежного прагматизма. А наша профессия - пример благородства, возвышенности, милосердия. Кстати, медицина сейчас ещё и самая динамично развивающаяся область. Биотехнологии, робототехника, биофизика, регенеративные технологии - у молодёжи открывается необыкновенный простор для творчест­ва, реализации себя в профессии.

Зарплаты врачей повышаются. За последние пять лет они выросли на 47%. У медсестёр — на 46%, младшего медперсонала — на 75%. Изменилась сама структура оплаты труда. Раньше неизменная часть оклада составляла лишь 20% зарплаты, 10-15% — компенсационные выплаты, остальное стимулирующие. При назначении последних администрациями больниц господствовала вкусовщина. К концу 2016 г. 60 регионов, следуя рекомендациям Минздрава, перешли на более справедливую систему: 50-60% — оклад, 30% стимулирующие, остальное — компенсационные выплаты.

— Теракт, произошедший в Петербурге, показал, что первая помощь свидетелей ЧП , оказалась полезной для сохранения жизни пострадавших. Очень слажено сработали и профессиональные медики. Необходимо развивать обучение оказанию первой помощи?

— Мы очень серьёзно относимся к экстренной медицинской помощи. И высоко оценили работу питерских медиков. Уже через 2 минуты после трагедии к месту теракта прибыли первые машины «скорой» помощи, через 5 минут их было 18, а потом работали 42 бригады. Что не менее важно — правильно были выбраны медицинские организации для госпитализации пациентов. Всё это неслучайно. За прошлый год мы провели 16 тысяч учений экстренных служб спасения в разных регионах страны.

Безусловно, оказывать первую помощь необходимо уметь каждому. Потому что в спасении жизни иногда критическую роль играют первые 2-2,5 минуты. Любой человек должен уметь хотя бы остановить кровотечение, правильно наложить жгут и т.д. Причём учить надо со школы. Поэтому мы ввели в три школьных предмета — ОБЖ, биологию и физкультуру — уроки по оказанию первой помощи. Даже младшеклассникам они необходимы — на случай если, скажем, бабушке стало плохо, а родителей дома нет.

Для взрослых есть школы обучения первой помощи при территориальных центрах медицины катастроф. Прийти может любой. В прошлом году обучение прошли 72 тыс. человек. Ежегодно подготовку проходят 2 млн. будущих водителей, сотни инструкторов.

— Вы номинированы на пост председателя 70-й Ассамблеи Всемирной организации здравоохранения. Конечно, это повод для гордости для страны. Но какую это может принести нам практическую пользу?

— За всю историю Россию лишь однажды выбирали председателем Ассамблеи ВОЗ —в 1962 г. Сейчас наши зарубежные коллеги по достоинству оценили позитивную динамику в российском здравоохранении. В частности, за 8 лет в РФ на 65% снизилась смертность от туберкулёза. Это мировой рекорд! Что нам даст этот высокий пост? В течение года Россия сможет осуществлять верховную законодательную власть во Всемирной организации здравоохранения. Таким образом укрепить своё влияние в решении важных вопросов.

- И как теперь по этим показателям мы выглядим по сравнению с Европой и США?

- Россия попала в короткий список стран, которые выполнили 4-ю и 5-ю цели развития тысячелетия ООН по снижению материнской и младенческой смертности. Показатель последней сейчас в среднем по России - 5 на тысячу родившихся живыми. В Европе в 2014-2015 гг. она была 6,6.

- Ещё одна недавняя информация из Минздрава: в России фальсификата среди лекарств всего сотые доли процента. Это не ошибка?

- Это действительно так. Менее 0,01%.

- А для чего же тогда вы намерены вводить маркировку лекарств, если и так всё хорошо?

- Маркировка нужна, чтобы избавиться не только от фальсификата, но и от контрафакта (препараты, которые производятся на официальных фармзаводах, но нелегально, минуя налоги, поставляются в аптеки. - Ред.). Кроме того, за последние годы выявлено множество криминальных схем, когда лекарст­ва закупаются за госсчёт для больниц, льготников, а потом выбрасываются на продажу по рыночным ценам. Маркировка позволит отследить движение лекарственной упаковки от производителя до потребителя.

Советы от Вероники Скворцовой

Как продлить жизнь и здоровье:

? Не укорачивайте себе жизнь. Если вы злоупотребляете алкоголем, курите, мало спите и недостаточно двигаетесь, то вряд ли сохраните здоровье. Да, генетика важна, но на 60% долголетие зависит от образа жизни.

? Старайтесь в любой ситуации настраивать себя на позитив, учитесь управлять своими эмоциями, просыпаться в хорошем настроении, верить в лучшее. И учите этому детей с детского сада. Самые современные исследования показывают, что болезни предшествует её образ, некая дезорганизация общей энергетики человека.

? Относитесь ответственно к своему здоровью. Не забывайте вовремя посещать врачей.

? Живите в гармонии с собой и окружающим миром. Ведь, по определению ВОЗ, настоящее здоровье - не только хорошее физическое, но и психическое, душевное самочувствие. Всем хочу этого пожелать.

Заместитель Министра Татьяна Яковлева посетила Рязанскую область с рабочим визитом

Поездка Таятьяны Яковлевой был связана с внедрением в Рязани пилотного проекта бережливых медицинских технологий. В ряде регионов страны организация первичной медико-санитарной помощи уже основана на принципах бережливого производства. В Рязанской область бережливые технологии будут апробированы в Детской поликлинике №7 и Городской больнице №6. Эти медицинские организации с целью ознакомления работы посетила Татьяна Яковлева.

Детская поликлиника № 7, мощностью почти 900 посещений в смену, обслуживает 21,7 тыс. детей. В поликлинике организовано 24 педиатрических участка, осуществляется медицинская деятельность по оказанию первичной, в т.ч. доврачебной, врачебной и специализированной, медико-санитарной помощи в амбулаторных условиях по более чем 20 видам специальностей.

Далее заместитель Министра посетила Городскую больницу №6, где также осмотрели регистратуру и кабинеты.

Прежде всего, при посещении лечебных учреждений Татьяну Яковлеву интересовала система записи на прием к врачам, о чем она подробно расспросила как медицинских работников, так и пациентов. Выяснилось, что основная масса записи осуществляется сейчас через Интернет — около 45%. Также пациенты отметили удобство получения талонов на прием к врачам через колл-центр.

По итогам посещения прошло расширенное совещание под председательством заместителя Министра по реализации пилотных проектов и созданию поликлиник-образцов. В ходе совещания речь шла об изменении подходов к организации труда медицинских работников и стандартизации процессов работы поликлиники. Мероприятия, которые будут проводиться в рамках проекта «Бережливая поликлиника» направлены на оптимизацию процессов оказания медицинской помощи, с расширением информационных технологий.

Корабли Балтийского флота разыграли артиллерийский бой

Стрельбы выполнялись экипажами в составе отрядов боевых кораблей флота в рамках двусторонних зачётных корабельных учений по розыгрышу артиллерийского боя с надводными кораблями условного противника, а также по ведению боя с одиночным кораблем и средствами воздушного нападения. Помимо артиллерийских стрельб кораблями были отработаны электронные ракетные пуски по воздушным целям.

В общей сложности, в маневрах приняли участие более 10 боевых кораблей флота, среди которых малые ракетные корабли «Гейзер», «Пассат», «Ливень», ракетные катера, а также малые противолодочные корабли, базовые и рейдовые тральщики.

Попутно экипажами кораблей были отработаны задачи поиска и слежения за подводными лодками условного противника, выполнены глубинные бомбометания и минные постановки.

В ближайшее время боевые корабли, катера и суда обеспечения Балтийского флота, закончив выполнение задач в морских полигонах флота, начнут возвращение в пункты постоянного базирования, дислоцированные на территории Калининградской области.

Пресс-служба Западного военного округа

Новобранцы весеннего призыва отправляются к местам военной службы

Сегодня со сборного пункта военного комиссариата Москвы отправлено около 70 новобранцев для прохождения военной службы в воинские части, дислоцированные в Москве, Московской, Калужской и Калининградской областях. Это одна из первых крупных отправок в рамках весеннего призыва 2017 года.

Около 40 молодых ребят направлены на службу в воинские части и на корабли Балтийского флота, остальные — в Национальную гвардию и Сухопутные войска.

На сегодняшний день по всей России около 50 тыс. граждан прошли призывную комиссию (35% от плана). В войска уже отравлено более 7,5 тыс. человек.

Особое внимание при призыве уделяется состоянию здоровья будущих защитников Отечества. По словам председателя военно-врачебной комиссии городского военкомата Москвы Дмитрия Пономарева, здоровье призывников с каждым годом улучшается.

«С каждым годом годность к военной службе по состоянию здоровья призывников увеличивается в среднем на 2-4%. Это связано с тем, что молодые люди занимаются спортом, правильно питаются и много внимания уделяют своему здоровью», – сказал Дмитрий Пономарев.

Кроме того, военкоматом на отправку были приглашены ветераны военной службы. Контр-адмирал в отставке Георгий Горбунов и генерал-полковник авиации Борис Корольков пожелали молодым ребятам терпения, удачи и «честно отдать свой долг Родине».

Все призывники и увольняемые военнослужащие доставляются к местам прохождения военной службы или домой железнодорожным, автомобильным, авиационным или морским транспортом.

В ходе призыва граждане, направляемые для прохождения военной службы по призыву, перед отправкой в войска переодеваются в повседневную форму одежды: для ВМФ – черного цвета, для ВКС и ВДВ – синего, для остальных видов и родов войск – защитного цвета.

Продолжается комплектование научных и спортивных рот. На сегодняшний день функционируют 12 научных рот, в которых проходят службу 649 человек, а также 4 спортивные роты, где служат 370 человек.

С 16 мая в Главном организационно-мобилизационном управлении Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации начнет работу «прямая телефонная линии» по вопросам призыва граждан на военную службу. Обратиться можно по телефонам: 8(495) 498-96-96, 498-96-97, 498-96-98. График работы — вторник и четверг с 10:00 до 12:00 (мск).

Справочно:

Весной текущего года в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 30 марта 2017 г. № 135 на военную службу будет призвано и направлено для ее прохождения в Вооруженные Силы Российской Федерации, другие войска, воинские формирования и органы 142 тыс. человек.

Генеральным штабом Вооружённых Сил Российской Федерации осуществляется контроль за воинскими перевозками в ходе проведения призыва граждан на военную службу, а также своевременной отправкой домой военнослужащих, завершивших службу по призыву.

Все призывники при доставке к местам прохождения военной службы обеспечиваются рационами питания на весь путь следования. На военных аэродромах развернуты специальные пункты, где созданы комфортные условия и предусмотрено трехразовое горячее питание призывников, а также оборудованы спальные места, где в случае задержки рейса будут размещены команды призывников. При следовании воинскими эшелонами более трех суток предусмотрено питание призывников в вагонах-ресторанах.

Что касается отсрочек, то с 1 января 2017 г. вступили в силу изменения в Федеральный закон «О воинской обязанности и военной службе», которыми предусматривается предоставление отсрочки гражданам, обучающихся в образовательных организациях среднего профессионального образования, на весь период обучения.

В этом году уточнен перечень районов Крайнего Севера, где призыв граждан на военную службу будет осуществляться один раз в год (весной или осенью). С перечнем можно ознакомиться на официальном сайте Министерства обороны Российской Федерации в разделе «Служба по призыву».

Также на официальном сайте Министерства обороны Российской Федерации в разделе «Контакты» молодые люди и их родители могут обратиться в действующие электронные приемные главнокомандующих видами, командующих родами войск и войсками военных округов.

В разделе «Памятка призывнику» молодые люди получат полезную информацию в виде пошаговой инструкции «От призывника до солдата», которая поможет им при призыве и прохождении военной службы.

Также в разделе «Служба по призыву» призывники и их родные смогут найти для себя нужную и актуальную информацию как по истории призыва, так и ответы на вопросы по тематике призыва, а также информацию об ответственности за уклонение от призыва, в том числе об основаниях для возбуждения уголовного дела и привлечения к административной ответственности.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

В Арктической бригаде Северного флота прошли контрольные занятия по тактике рейдовых действий на лыжах

Сегодня на полигоне арктической мотострелковой бригады Северного флота в посёлке Алакуртти (Мурманская область) состоялись контрольные занятия с рядовым составом по тактике рейдовых действий на лыжах.

Военнослужащие отрабатывали передвижение по пересечённой местности, буксировку за снегоходом, занятие обороны с ходу и ведение огня по мишенной позиции из штатного оружия – автомата Калашникова АК-47.

В ходе занятий проверялись правильность и быстрота действий арктических стрелков в составе отделений.

В занятиях приняли участие более 200 военнослужащих, проходящих военную службу по контракту и по призыву.

Лыжная подготовка является одним из основных видов физической подготовки военнослужащих арктической мотострелковой бригады Северного флота. Она проводится с ноября по апрель. В этом году, в связи с сохранением большого снежного покрова занятия продолжатся даже в мае.

Каждый арктический мотострелок в процессе своей службы на высоком уровне овладевает умением пользоваться лыжами. В программу подготовки также включается совершение марш-бросков на лыжах

Пресс-служба Северного флота

Российские производители представят свои товары на международной выставке упаковочных технологий, материалов и оборудования INTERPACK 2017.

Впервые в рамках международной специализированной выставки упаковочных технологий, материалов и оборудования INTERPACK 2017 в г. Дюссельдорфе (Германия) российские производители будут представлены отдельным национальным павильоном.

Экспозиция будет организована при финансовой и организационной поддержке Департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Российского экспортного центра и отраслевой Ассоциации «Росагромаш», организационной поддержке Ассоциации «ПАКМАШ».

5 мая в рамках выставки INTERPACK 2017 под руководством директора Департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Евгения Корчевого планируется проведение «круглого стола» по вопросу поддержки экспорта отечественной продукции отрасли машиностроения для пищевой и перерабатывающей промышленности с участием российской делегации, торговых представителей Российской Федерации в европейских странах и привлечением потенциальных партнеров и бизнеса.

Выставка INTERPACK проводится в Дюссельдорфе с 1958 года раз в три года и является крупнейшей в мире площадкой для демонстрации оборудования и сервисов. Экспоненты представляют здесь как решения для стандартных пакетов задач, так и сложнейшие высокотехнологичные системы для комплексных процессов.

Общая площадь экспозиции отечественных производителей составит 200 кв. м, на которых будет продемонстрировано фасовочно-упаковочное оборудование ведущих российских компаний в данной отрасли: «Таурас-Феникс» (г. Санкт-Петербург), «Бестром» (Московская область), «Кропоткинский завод МиССП» (Краснодарский край), «Класс Инжиниринг» (г. Санкт-Петербург), «Русская Трапеза» (г. Санкт-Петербург), «Амата Скейл» (г. Санкт-Петербург) и «Интеграл Плюс» (г. Казань).

Гости российского павильона смогут ознакомиться с тремя новейшими моделями фасовочно-упаковочного оборудования «Таурас-Феникс» для молочной промышленности. По уверению представителей компании, универсальные решения «под ключ» сразу же найдут своего покупателя на выставке.

Другой участник специальной экспозиции – компания «Кропоткинский завод МиССП» – представит потребителю современные разработки дизайна ПЭТ-тары. Казанская компания «Интеграл Плюс» готовит к показу не имеющие аналогов в России образцы упаковочного оборудования.

Российский производитель фасовочно-упаковочного оборудования компания «Бестром» представит посетителям INTERPACK 2017 наиболее востребованные на сегодняшний день решения в области фасовки и упаковки пищевых продуктов, соответствующие самым высоким стандартам европейского уровня. На стенде компании будет продемонстрирована работа выпускаемого оборудования, также посетители смогут лично ознакомиться с его устройством и получить консультации специалистов по всему модельному ряду машин, производимых предприятием.

В экспозиции коллективного стенда также будут представлены новейшие разработки в области фасовки и контроля качества продукции от «Амата Скейл» и перемоточное оборудование компании «Класс Инжиниринг». Холдинг «Русская Трапеза» представит в Дюссельдорфе свою инновационную разработку – машину для упаковки хрупких изделий, таких как сахарное печенье, конфеты и снеки.

Большое внимание на выставке INTERPACK 2017 будет уделено вопросу безопасности пластиковой упаковки для окружающей среды, ее утилизации и экологичности. Самые актуальные вопросы будут обсуждаться в рамках семинаров и конференций в ходе выставки.

Ожидается, что в 2017 году в выставке INTERPACK 2017 примут участие экспоненты из более чем 60 стран.

На заседании Госкомиссии обсудили социально-экономическое развитие Карелии.

Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Георгий Каламанов принял участие в заседании Государственной комиссии по подготовке к празднованию 100-летия Республики Карелия.

Председатель Госкомиссии, Секретарь Совета Безопасности Российской Федерации Николай Патрушев отметил позитивную динамику социально-экономической ситуации в регионе.

В своем выступлении Георгий Каламанов также сообщил об уверенном росте туристической привлекательности региона и проводимой работе по формированию туристских кластеров, которая должна завершится в следующем году.

Еще одно важное направление – развитие промышленного потенциала Карелии. Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации рассказал о возможностях региональных предприятий, в числе которых Петрозаводскмаш, Онежский тракторный завод, Онежский судостроительно-судоремонтный завод.

Подробнее замглавы ведомства остановился на развитии лесопромышленной отрасли.

"В целом, по лесопромышленному комплексу Карелии наблюдается положительная динамика. В 2016 году прирост по деревообработке – почти 11%, что существенно выше средних общероссийских значений", подчеркнул Георгий Каламанов.

По его словам, в настоящее время в Карелии внедряется модель интенсивного использования и воспроизводства лесов.

Также он отметил потенциал участия региона в развитии арктического направления, в первую очередь, за счет имеющегося задела по уникальной высокотехнологичной продукции.

Кроме того, в ходе совещания рассмотрены реализуемые инвестиционные проекты в муниципальных районах Карелии, обсуждены вопросы социально-экономического развития региона и перспективы международного сотрудничества Республики с провинцией Фуцзянь (КНР).

Лесозаготовительная отрасль Карелии наращивает производство себе в убыток?

Сальдированный убыток карельских лесозаготовителей превысил в январе-феврале 101 миллион рублей

За два первых месяца нынешнего года сальдированный убыток карельских лесозаготовителей превысил 101 миллион рублей. При этом, согласно данным Росстата, убыточными считаются около 55,6% предприятий отрасли.

Примечательно, что лесозаготовительные компании декларируют многомиллионные убытки на фоне производственного роста. По официальной статистике, в январе-феврале производство необработанной древесины в Карелии выросло по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом на 5,5% и составило более миллиона кубометров.

Мировое соглашение по делу о ледокольных судах заключили «Газпром нефть» и «Севмаш».

«Газпром нефть шельф» – «дочка» «Газпром нефти» – и «Производственное Объединение «Северное Машиностроительное Предприятие» («Севмаш») заключили мировое соглашение по делу об аренде ледокольных судов в 2011 году, сообщается в материалах суда. Речь идет об иске «Газпром нефти» о взыскании 659,5 млн руб. дебиторской задолженности с «Севмаша» по договорам аренды ледокольных судов.

В рамах мирового соглашения стороны урегулировали финансовые требования по делу.

«Севмаш» являлся генеральным подрядчиком строительства платформы «Приразломная» при вводе платформы в эксплуатацию. По словам представителей «Газпром нефти», дебиторская задолженность «Севмаша» перед «Газпром нефть шельфом» не связана с подрядными отношениями между компаниями при строительстве платформы «Приразломная» и с качеством выполненных работ, а возникла из договоров оказания услуг по предоставлению в аренду ледокольных судов.

Заказчиком строительства платформы «Приразломная» выступила «Газпром нефть шельф», генпроектировщиком – «Морнефтегазпроект», генподрядчиком строительства – «Севмаш».

Платформа «Приразломная» была доставлена на одноименное месторождение в 2011 году, а в 2013 г. там началась добыча нефти. «Газпром нефть» планирует в 2017 году увеличить добычу нефти на Приразломном почти на 20% – до 2,5-2,6 млн тонн. В течение 2017 года «Газпром нефть» проведет техперевооружение платформы для более эффективного бурения с использованием современных технологий.

Приразломное месторождение – единственный в РФ добычной проект в Арктике. Месторождение расположено в Печорском море в 60 км от берега. Извлекаемые запасы нефти составляют 71,96 млн тонн, проектный уровень добычи, который будет обеспечен после 2020 года, – около 6 млн тонн в год.

Архангельская область. На ЛДК-3 начались пуско-наладочные испытания лесопильной линии

На промплощадке ОАО "ЛДК-3" (входит в ГК "Титан") начались пуско-наладочные испытания технологического оборудования лесопильного цеха. Как рассказал генеральный директор ЗАО "Лесозавод 25" Дмитрий Крылов, запуск объекта планируется на начало июня текущего года.

Завершены работы по возведению здания цеха с монтажом стеновых и кровельных панелей.

В настоящее время также завершены работы по обвязке технологического оборудования котельной на кородревесных отходах, смонтировано здание.

По направлению строительства линии сортировки сухих пиломатериалов и блока сушильных камер близится завершение работ по устройству фундаментальных оснований и монолитных плит. Завершен монтаж наружных сетей. Начало монтажа оборудования запланировано на июнь 2017 г.

ЗАО "Лесозавод 25" успешно реализует инвестиционный проект "Строительство лесопильно-деревообрабатывающего комплекса в Маймаксанском округе г. Архангельска, ул. Родионова 25" на базе производственной площадки ОАО "ЛДК-3".

Объем инвестиций - около 4,8 млрд руб.

В результате реализации проекта к 2018 г. производственные мощности ЗАО "Лесозавод 25", с учетом нового участка на базе производственной площадки ОАО "ЛДК-3", составят более 1,5 млн куб. м переработки пиловочного сырья в год. Из них на третьем участке ЗАО "Лесозавод 25", организованном на базе производственной площадки ОАО "ЛДК-3", объемы переработки сырья составят порядка 550 тыс. куб. м в год.

На базе ОАО "ЛДК-3" будет создано 500 высокопроизводительных рабочих мест с улучшенными условиями труда.

Коллегия Счетной палаты Российской Федерации под председательством Татьяны Голиковой рассмотрела результаты экспертно-аналитического мероприятия «Анализ реализации задач, связанных с ликвидацией аварийного жилищного фонда, предусмотренных Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. № 600 «О мерах по обеспечению граждан Российской Федерации доступным и комфортным жильем и повышению качества жилищно-коммунальных услуг» за 2016 год.

Объекты контрольного мероприятия: Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации; Фонд содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства; Правительство Республики Карелия (г. Петрозаводск); органы государственной власти 84 субъектов Российской Федерации (по запросу).

Проверяемый период деятельности: 2016 г.

С докладом выступил аудитор Юрий Росляк.

Как было отмечено на Коллегии, в 2014-2016 гг. в целом по стране расселено 8,1 млн кв. м аварийного жилья, признанного таковым по состоянию на 1 января 2012 г., переселено около 520 тыс. человек или около 73% показателя, установленного Распоряжением Правительства Российской Федерации № 1743-р.

Общий остаток аварийного жилья, который необходимо расселить в срок до 1 сентября 2017 г. составляет около 3 млн кв. м, в котором проживают порядка 191 тыс. человек.

Согласно полученным в ходе анализа данным, наиболее сложная ситуация с расселением складывается в Республике Тыва, где на начало текущего года расселено только 19,4% общего объема аварийного жилья, в Амурской области (38%), Республике Карелия (46%), Забайкальском крае (47%) и Саратовской области (51%).

В 2016 г. расселено 2,8 млн кв. м. аварийного жилья, в котором проживали 176 тыс. человек. С учетом перевыполнения установленных целевых показателей по расселяемой площади и по количеству расселяемых граждан за 2014-2015 гг., достижение целевых показателей за 2016 г. составляет 104,9% и 105,6%, соответственно.

В 2016 г. достижение и перевыполнение целевого показателя по расселяемой площади за 2016 г. обеспечено 65 регионами, не обеспечено 13 регионами, из них 4 региона выполнили годовой показатель менее чем на 30% (Приморский край – 28,5%, Саратовская – 24,8% и Тверская – 15,3% области). В Республике Тыва, Тульской Амурской и Ивановской областях переселение в счет выполнения целевого показателя по расселяемой площади 2016 г. не начато.

В 2016 г., также как и в предыдущие годы, перевыполнение установленных показателей по расселяемой площади и количеству расселяемых граждан было достигнуто за счет их перевыполнения одними регионами при систематическом невыполнении другими регионами. При этом существующая между регионами дифференциация усугубляется.

Основной причиной неисполнения программы в проблемных регионах стало наличие у них различных нерешенных проблем организационного и финансового характера.

Так, проверка, проведенная в одном из таких регионов - Республике Карелия, выявила наличие таких проблем, как:

- отсутствие координации и должного контроля за выполнением мероприятий программы со стороны региональных и муниципальных органов власти;

- позднее заключение контрактов на строительство домов и приобретение жилых помещений;

- недостаточная техническая оснащенность и низкая квалификация работников строительных организаций;

- невыполнение подрядчиками принятых обязательств по заключенным контрактам в полном объеме и в установленные сроки;

- недостаточность средств в бюджетах муниципальных образований на приобретение дополнительной площади жилых помещений.

Еще одна причина неисполнения программы – несбалансированность консолидированных бюджетов проблемных регионов, выраженная в наличии у них дефицита средств на софинансирование мероприятий программы, что также подтверждено в ходе выездной проверки в Республику Карелия.

Так, Республика Карелия входит в число наименее обеспеченных регионов по уровню бюджетной обеспеченности (в 2017 г. - 73 место), бюджет которого характеризуется высокой долговой нагрузкой (115% суммы налоговых и неналоговых доходов бюджета по состоянию на 1 января 2017 г.). Однако при определении уровня софинансирования Программы переселения недостаточная бюджетная обеспеченность региона Минстроем и Фондом ЖКХ не просчитывалась, а Минфином не учитывалась как обязательство субъекта (при оценке уровня бюджетной обеспеченности).

Только выделение в 2016 г. дополнительной финансовой поддержки за счет средств Фонда ЖКХ в размере 0,55 млрд руб. позволило региону частично сбалансировать Программу. Полученные средства были направлены на оплату принятых обязательств по 66 заключенным государственным и муниципальным контрактам на строительство и приобретение жилой площади в многоквартирных жилых домах.

В 2017 г. дефицит средств консолидированного бюджета Республики Карелия, необходимых для реализации Программы, составляет 0,79 млрд рублей или около 37% от общей потребности в средствах.

В то же время, несмотря на наличие дефицита средств, на 1 февраля 2017 г. в Республике Карелия отмечается значительный объем неиспользованных остатков средств Фонда ЖКХ (1,2 млрд руб. или около 39% полученного финансирования).

Образование остатка средств Фонда ЖКХ обусловлено такими причинами, как отсутствие координации и контроля со стороны органов власти на местах, срыв сроков выполнения строительных работ подрядчиками, длительность проведения конкурсных процедур, необеспечение сноса расселенного аварийного жилья и, как следствие, затягивание сроков предоставления земельных участков для строительства.

«Это означает, что не все зависит от наличия средств, но и от эффективности управления реализацией Программы, которая по-прежнему продолжает желать лучшего», - отметил в ходе своего выступления на Коллегии Юрий Росляк.

Кроме того, достаточно острой остается проблема качества ранее построенного или приобретенного жилья. Несмотря на то, что в целом оно соответствует установленным требованиям, практически на каждом проверенном объекте строительства были выявлены различные дефекты и недостатки. Результаты опроса, проведенного Счетной палатой в рамках экспертно-аналитического мероприятия, показали, что качеством предоставленного жилья удовлетворены только 14,3% респондентов.

Коллегия приняла решение направить информационные письма в Правительство Российской Федерации и временно исполняющему обязанности Главы Республики Карелия, отчет - в палаты Федерального Собрания.

Лесозаготовительные предприятия Коми пошли в рост

Общий запас древесины на территории Коми оценивается в 3,5 миллиарда кубометров, причем более 80 процентов из них приходится на наиболее ценные хвойные породы: ели и сосны. В настоящий момент общая расчетная лесосека по региону составляет 34 миллиона кубометров. Расчетная лесосека – это разрешенный предельный годовой объем заготовки древесины в пределах определенной территории. При этом заготавливают древесины в Коми значительно меньше: по данным Комистата – не более 6 миллионов кубометров, по данным Минпрома – около 8 миллионов кубометров. Таким образом, при сохранении этого объема и без учета пожаров и восстановления лесов древесины в Коми хватит на несколько веков.

Лесозаготовка

За первый квартал этого года в регионе было заготовлено 2,055 миллиона плотных кубометров необработанной древесины. По сравнению с тем же периодом 2016 года рост составил 2,6 процента. В том числе бревен хвойных пород – 1,16 миллиона плотных кубометров (минус 9,4 процента), лиственных пород – 0,83 миллиона плотных кубометров (плюс 24,9 процента), древесины топливной – 61,2 тысячи плотных кубометров (плюс 14,7 процента).

Заготовка древесины сосредоточена в бассейнах рек Вычегды, Сысолы и Мезени. Основные районы лесозаготовок в Коми – Усть-Куломский (27 процентов), Прилузский (23 процента), Корткеросский (13 процентов), Койгородский, Сысольский и Удорский (по 9 процентов), Сыктывдинский (2 процента).

По данным министерства экономики Коми, основными лесозаготовительными предприятиями являются: АО «Монди СЛПК», на долю которого приходится около 56 процентов общих заготовок, ООО «Лузалес» (около 15 процентов), ООО «ЛокчимЛесПром» (примерно 7 процентов), ООО «СевЛесПил» (чуть более 2 процентов), индивидуальный предприниматель Белый (около 2 процентов).

В Минэкономе называют несколько причин, сдерживающих развитие лесопромышленного комплекса:

- дефицит оборотных средств и инвестиционных ресурсов у предприятий;

- замкнутость на обеспечении древесным сырьем республиканских обрабатывающих производств;

- отсутствие экономически эффективного сбыта низкосортной и мелкотоварной древесины ввиду недостатка в регионе перерабатывающих мощностей;

- недоступность лесных территорий из-за слабо развитой сети дорог, удаленность районов заготовки от центров переработки;

- ежегодное увеличение издержек производства в связи с ростом стоимости железнодорожных перевозок, цен на топливо, электроэнергию, запчасти и комплектующие;

- увеличение тарифов, минимальных ставок при получении лесного фонда в аренду, что приводит к невыполнению части лесовосстановительных работ, сокращению сроков и объемов аренды;

- зависимость малого и среднего бизнеса от крупных предприятий, занимающих доминирующее положение в республике.

Деревообработка

Положительная динамика в этом году зафиксирована в обработке древесины и производстве изделий из дерева (рост на 13,5 процента), а также в производстве бумаги и бумажных изделий (рост на 1 процент).

Производство лесоматериалов составило 260,6 тысячи кубометров, что на 29,6 процента больше, чем за три месяца 2016 года. Производство фанеры увеличилось на 4,1 процента, ДВП – на 8,5 процента, ДСП – на 35,3 процента. Производство бумаги и картона выросло на 1,3 процента, целлюлозы – на 0,4 процента.

Положительную динамику в производстве основных видов продукции в Минэкономе объясняют модернизацией производственных мощностей в ООО «Лузалес» и ООО «Норвуд СМ» и формированием в республике новой отрасли лесопромышленного комплекса, ориентированной на всестороннее использование древесного сырья и связанной с производством биотоплива.

Но есть и отрицательные факторы:

- увеличение издержек производства в связи с ростом тарифов на электроэнергию и газ, цен на топливо, стоимости железнодорожных перевозок, запасных частей и комплектующих к ним;

- недостаток оборотных средств предприятий для приобретения древесного сырья и топливно-энергетических ресурсов;

- нестабильная работа «Сыктывкарского промкомбината»;

- нестабильность внешнеэкономической конъюнктуры по основным видам продукции деревообработки;

- снижение внутреннего спроса на продукцию.

Прибыль

По данным Комистата, за первый квартал 2017 года организации (без учета малого предпринимательства) по виду деятельности «Лесозаготовки» отгрузили продукции собственного производства, выполнили работы и оказали услуги на 1,19 миллиарда рублей. За тот период 206-го сумма составляла 883 миллиона.

Работники и зарплата

По данным Минэконома, на начало года среднесписочная численность занятых лесозаготовкой работников (без субъектов малого предпринимательства) составляла 2,3 тысячи человек. Среднемесячная номинальная начисленная зарплата – 37,1 тысячи рублей, по сравнению с прошлым годом она выросла 19 процентов.

В обработке древесины и производстве изделий из дерева было занято 6,5 тысячи человек, в среднем работник получает 34,8 тысячи рублей в месяц, что на 8 процентов больше, чем годом ранее.

Прогнозы

В прогнозе социально-экономического развития Коми говорится, что объемы лесозаготовки увеличатся в 2017 году до с 5,9-6 миллиона кубометров. В деревообработке эксперты ожидают положительную динамику и рост показателей на 2,5-3,7 процента в год.

За I квартал 2017 г. заготовка древесины леспромхозами ГК «Титан» составила 713,9 тыс. м³

В марте 2017 г. заготовка древесины предприятиями генерального поставщика лесосырья на Архангельский ЦБК - Группы компаний «Титан» г. составила 250,9 тыс. м³, вывозка - 293,2 тыс. м³

В январе – марте текущего года леспромхозы ГК «Титан» увеличили заготовку лесосырья по сравнению с аналогичным периодом 2016 г. на 46 тыс. м³ до 713,9 тыс. м³.

Вывозка с начала 2017 г. составила 834,7 тыс. м³, что соответствует показателям соответствующего периода прошлого года.

Справка

Группа компаний «Титан» - один из крупнейших операторов лесосырья в СЗФО.

Создана в 1990 г.

В ГК «Титан» входят 9 лесозаготовительных предприятий: ООО «Карпогорылес», ООО «Пинежьелес» (включая участок в п. Светлый), ООО «Усть-Покшеньгский ЛПХ», ООО «Вельское ЛПП», ООО «Беломорская сплавная компания», ООО «Шалакушалес», ООО «Дмитриевский ЛПХ», ООО «Сямженский ЛПХ», ООО «Архангельск-Спецстрой», а также крупнейшее лесопильное предприятие на Северо-Западе России - ЗАО "Лесозавод-25".

Расчетная лесосека составляет 3,3 млн. м³.

ЗАО «Лесозавод 25» имеет два производственных участка (Маймаксанский и Цигломенский).

Общий объем переработки пиловочного сырья - более 1 млн. м³ в год.

С 2003 по 2015 гг. объем инвестиций в модернизацию составил более 120 млн. евро.

В настоящий момент ГК «Титан» реализует на выкупленных устаревших производственных мощностях ОАО «ЛДК №3» инвестиционный проект по строительству нового лесопильно-деревообрабатывающего комплекса общим объемом инвестиций более 75 млн. евро.

Объем распиловки сырья производственными участками ЗАО «Лесозавод 25» по итогам его реализации составит более 1,6 млн. м³ в год.

ГК «Титан» обеспечивает занятость более 4 тысяч жителей Архангельской области.

Ежегодно налоговые платежи в бюджеты всех уровней, сборы во внебюджетные фонды превышают 1 млрд. рублей.

Ежегодный объем инвестиций в социально-экономическое развитие муниципальных образований региона составляют около 100 млн. руб.

О переговорах Россельхознадзора с Министерством сельского хозяйства Колумбии.

Встреча Россельхознадзора с Министерством сельского хозяйства Колумбии при участии Посольства Колумбии в России и представителей делового сообщества обеих стран состоялась в Москве 26 апреля текущего года, и была посвящена обсуждению перспектив развития торгово-экономического сотрудничества.

Россельхознадзор отметил, что Россия входит в тройку крупнейших в мире производителей и экспортеров зерна. В 2016 году Россия произвела более 120 млн тонн зерновых, при этом общий объем экспорта, в том числе пшеницы, осуществляемого в 130 стран мира, составил более 40 млн тонн. Основными импортерами российского зерна являются такие страны, как Египет, Турция, Саудовская Аравия, Йемен, а также ряд государств в Африке и Азии. При этом отгрузки российского зерна осуществляются не только из южных портов страны, но и из портов, расположенных в Калининграде и на Дальнем Востоке. Активный интерес к торговому сотрудничеству в этой области проявляют Бразилия и Венесуэла, с последней из которых в ближайшее время на межведомственном уровне будет подписано Соглашение, регламентирующее поставки российской зерновой продукции.

Россельхознадзор подробно рассказал о структуре службы, ее функциях и задачах в части надзора за обеспечение качества и безопасности зерна и продуктов его переработки, производимых и экспортируемых в другие страны, и подчеркнул готовность России строго выполнять все национальные стандарты страны-импортера.

В ходе переговоров Россельхознадзор передал колумбийской стороне ответы на вопросник по пшенице, ранее уже официально направленный, и подтвердил готовность и способность России выполнять требования, необходимые для поставок гречихи.

Представлявший колумбийскую делегацию Советник министра сельского хозяйства Колумбии Хуан Карлос Хименес поблагодарил Россельхознадзор за организацию встречи и отметил, что налаживание устойчивого сотрудничества между компетентными ведомствами России и Колумбии, а также тесное взаимодействие бизнес-сообщества позитивно отразится на общей динамике отношений двух стран. При этом Министерство сельского хозяйства Колумбии намерено оказывать бескомпромиссную поддержку такому сотрудничеству.

Хуан Карлос Хименес сообщил о высокой степени заинтересованности Колумбии в импорте российского зерна и выразил крайнее удовлетворение налаживанию поставок такой продукции из России в Венесуэлу в части выработки оптимальных логистических путей, которые могут быть актуальны и для Колумбии.

В настоящее время Колумбия заинтересована в диверсификации своего продовольственного рынка. Внутренний рынок Колумбии имеет серьезный потенциал для развития, однако поставки продукции из третьих стран осложняются высокими таможенными пошлинами на импорт. Решить обозначенную проблему Колумбия считает возможным, устанавливая тесные контакты с потенциальными экспортерами продукции, в число которых входит Россия, способная поставлять безопасное и качественное зерно. При этом, учитывая возможность экспорта зерна через порты Дальнего Востока, что существенно сокращает логистические издержки, крупные контракты могут быть заключены уже в этом году.

Стороны пришли к договоренности о целесообразности подписания Протокола между службами, в котором будут отражены условия контроля за качеством и безопасностью российского зерна в Колумбию. Проект данного документа будет подготовлен Россельхознадзором в кратчайшие сроки и передан колумбийской делегации до окончания ее визита в Россию. Кроме того, в течение следующей недели Россельхознадзор направит в компетентный орган Колумбии проект обозначенного Протокола.

В свою очередь колумбийская сторона в ближайшее время направит в Россельхознадзор информацию о национальных стандартах к импортируемому зерну, которые будут размещены на сайте Россельхознадзора.

В завершении встречи стороны отметили ее продуктивность и выразили надежду на налаживание взаимовыгодной торговли, укрепляющей отношения стран.

О проведении в Петрозаводске публичного обсуждения правоприменительной практики Управления Россельхознадзора по Республике Карелия, Архангельской области и Ненецкому автономному округу.

25 апреля 2017 года Управлением Россельхознадзора по Республике Карелия, Архангельской области и Ненецкому автономному округу проведено публичное мероприятие – обсуждение правоприменительной практики и обязательных требований законодательства в установленной сфере деятельности.

Мероприятие состоялось в Петрозаводске, в нем приняли участие представители юридических лиц и индивидуальные предприниматели, граждане, представители федеральных, субъектовых и муниципальных органов исполнительной власти Республики Карелия, уполномоченный по защите прав предпринимателей РК Елена Гнетова.

И.о. Руководителя Управления Россельхознадзора Александр Воробьев выступил с приветственным словом, в котором отметил, что цель проведения публичных обсуждений – информирование юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и граждан по вопросам предупреждения нарушений обязательных требований, устранения причин, факторов и условий, способствующих нарушениям обязательных требований законодательства, отметив, что мероприятие проводится в рамках реализации проекта «Реформа контрольной и надзорной деятельности».

С докладами по направлениям деятельности выступили начальник отдела пограничного и внутреннего ветеринарного контроля и надзора Ольга Ларина, заместитель начальника отдела пограничного и внутреннего фитосанитарного контроля и надзора Ольга Дмитриева, и.о. начальника отдела организации земельного надзора Юлия Катричко.

Последовавшие от участников мероприятия вопросы касались разных полномочий Службы в области ветеринарного надзора и лицензионного контроля, судебной практики Управления, а также проблем использования земельных участков сельскохозяйственного назначения.

Уполномоченный по защите прав предпринимателей задала вопросы, касающиеся актуализированной информации о препаратах для ветеринарного применения и о целесообразности полного перехода на электронную сертификацию продукции животноводства с 2018 года.

Представители Управления ответили на все прозвучавшие вопросы.

Подводя итоги публичного обсуждения, Александр Воробьев поблагодарил всех присутствующих за участие в мероприятии.

На мероприятии были заполнены анкеты, которые позволят оценить эффективность проведенного публичного обсуждения.

Следующее публичное обсуждение планируется провести в Архангельске. О времени и месте проведения будет сообщено дополнительно.

25 АПРЕЛЯ СОСТОЯЛАСЬ РАБОЧАЯ ПОЕЗДКА МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РФ МАКСИМА СОКОЛОВА В РЕСПУБЛИКУ БУРЯТИЯ

В ходе поездки М. Соколов ознакомился с ходом реконструкции аэродромного комплекса Улан-Удэ, а также провел совещание на данную тему совместно с Врио главы Бурятии Алексеем Цыденовым. В своем выступлении Министр отметил значимость реконструкции аэродрома для региона и жителей Республики. Он также призвал обсудить конкретные меры, которые будут приняты в целях ликвидации отставания работ от запланированного графика. Глава Минтранса напомнил о проведенном в марте текущего года А. Цыденовым совещании, на котором подрядчиком реконструкции принят на себя ряд обязательств, как по ликвидации допущенных отстаиваний, так и представлению новой банковской гарантии.

В этот же день прошло совещание по вопросу развития транспортной инфраструктуры и туризма, на котором представители республики и транспортных организаций доложили о развитии дорожной инфраструктуры Бурятии и реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» в Улан-Удэнской городской агломерации, развитии транспортной инфраструктуры и организации пассажирских перевозок на территории Республики, организации водных маршрутов и обеспечении безопасности судоходства в акватории озера Байкал.

М. Соколов в своём выступлении поручил Росморречфлоту в трехмесячный срок подготовить программу развития водных маршрутов и судоходства на Байкале. На первом этапе агентство создаст рабочую группу, к работе которой будут привлечены не только представители Бурятии и Иркутской области, но и транспортные компании. Также в рамках этой группы должно быть организовано межведомственное взаимодействие с Министерством промышленности и торговли РФ.

По вопросу реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» глава Минтранса напомнил, что президиумом Совета при Президенте РФ по стратегическому планированию и приоритетным проектам одобрено включение в проект Республики Бурятия и Калининградской области. Он также сообщил, что Минтрансом уже внесен в Правительство РФ проект постановления о выделении из средств резервного фонда Правительства в 2017 г. 625 млн рублей на реализацию программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Улан-Удэнской городской агломерации. «Программа уже разработана, одобрена Минтрансом. После принятия Правительством постановления можно будет заключать соответствующее соглашение с Росавтодором. Также необходимо будет скорректировать Сводный план проекта, дополнив его новыми контрольными точками», – уточнил Министр.

По словам М. Соколова, в 2017 г. Бурятии предоставляются субсидии на поддержку дорожного хозяйства в размере 424,4 млн рублей (в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы») и 173,3 млн рублей (в рамках ФЦП «Развитие сельских территорий»). При этом Министр обратил внимание на необходимость формирования регионального дорожного фонда в соответствии с требованиями бюджетного законодательства. Он также призвал консолидировать все доступные ресурсы не только для реализации ПКРТИ, но и для нужд дорожного хозяйства в целом. При этом в рамках ПКРТИ приоритетным является работа с общественностью, увязка дорожных работ и работ в рамках программ по ЖКХ, рациональное использование ресурсов. В завершение глава Минтранса напомнил, что развитию дорог уделяется особое внимание Президентом нашей страны. Именно поэтому и появился приоритетный проект БКД, главной задачей которого является приведение дорожной сети городских агломераций в нормативное состояние и устранение очагов аварийности. «Это – социально значимые задачи, наши граждане ожидают, что мы их решим, и мы не можем их подвести», – завершил Министр.

В завершение рабочей программы М. Соколов провел осмотр реконструкции автомобильной дороги Улан-Удэ – Турунтаево – Курумкан – Новый Уоян, а также посетил Муниципальное унитарное предприятие «Управление трамвая», где ознакомился с представленным подвижным составом и встретился с коллективом организации.

26 АПРЕЛЯ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РФ НИКОЛАЙ АСАУЛ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ЦЕРЕМОНИИ ОТКРЫТИЯ РАБОЧЕГО ДВИЖЕНИЯ ПО ПУТЕПРОВОДНОЙ РАЗВЯЗКЕ НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ ПУЛКОВСКОГО ШОССЕ С ДУНАЙСКИМ ПРОСПЕКТОМ

В мероприятии также приняли участие Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин, руководители исполнительных органов государственной власти и других организаций.

Путепроводная развязка является важным объектом подготовки транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга к проведению матчей Кубка конфедераций в 2017 году и Чемпионата мира по футболу в 2018 году.

Объект расположен в Московском районе Санкт-Петербурга на пересечении важнейших транспортных магистралей города. Пулковское шоссе является крупной радиальной магистралью Санкт-Петербурга, которая соединяет город с аэропортом «Пулково», городами Пушкин, Гатчина, Луга, Псков и обеспечивает быстрое сообщение с Москвой, странами Балтии и Центральной Европы.

Длина путепровода составляет 1 321 м. с шестью полосами движения, двадцать одним съездом, пятью пешеходными тоннелями и платформами для маломобильных групп населения.

Архитектурное решение развязки выполнено в виде 8 пилонов с вантовой системой, что является для Санкт-Петербурга редкостью и формирует уникальный образ «въездных ворот» в центр города со стороны аэропорта «Пулково».

Китайские компании проявили заинтересованность в реализации проекта строительства линии легкорельсового транспорта в Ленинградской области РФ. В частности, речь идет о ветках из Санкт-Петербурга в областные города Всеволожск и Сертолово.

Китайские инвесторы готовы профинансировать создание этой транспортной системы. Правительство Ленобласти тоже заинтересовалось предложением китайских специалистов, которые, как известно, имеют богатый опыт реализации таких транспортных проектов.

В ближайшее время стороны начнут более детально обсуждать взаимовыгодное сотрудничество.

Строительство линии легкорельсового транспорта из Санкт-Петербурга в Сертолово оценивается в 9 млрд рублей, а во Всеволожск – в 7,7 млрд рублей. На реализацию проекта потребуется примерно три года. Как ожидается, транспорт будет запущен в эксплуатацию к 2022 г.

Как сообщалось, по итогам января-марта 2017 г., китайские инвесторы вложили в нефинансовый сектор зарубежной экономики $20,54 млрд. Это на 48,8% меньше, чем за аналогичный период 2016 г.

Только за март текущего года прямые китайские инвестиции в нефинансовый сектор экономики других стран составили $7,11 млрд. Он упали на 30,1% в годовом сопоставлении.

По итогам прошлого года, объем прямых инвестиций из Китая в нефинансовый сектор зарубежья составил $170,11 млрд. Это на 44,1% больше, чем годом ранее.

Энергоблок №4 Кольской АЭС отключен от сети из-за отказа транзитной линии 330 кВ Ондская ГЭС – Путкинская ГЭС, сообщает управление информации и общественных связей станции.

"26 апреля 2017 года в соответствии с диспетчерскими ограничениями, из-за отключения транзитной линии 330 кВ Ондская ГЭС – Путкинская ГЭС, нагрузка Кольской АЭС снижена до 880 МВт. От сети отключен энергоблок №4", — говорится в сообщении.

Отмечается, что в настоящее время энергоблоки №1, №2 и №3 Кольской АЭС работают в штатном режиме. Радиационная обстановка в районе расположения Кольской АЭС и в 15-километровой зоне наблюдения не отличается от естественного природного фона. Уровень радиационного фона в районе расположения Кольской атомной электростанции находится в пределах 0,07 — 0,11 мкЗв/час (микроЗиверт в час).

Кольская АЭС является филиалом АО "Концерн Росэнергоатом". Станция расположена в 200 км к югу от г. Мурманска на берегу озера Имандра. Вырабатывает около 60% электроэнергии Мурманской области. В эксплуатации находятся 4 энергоблока с реактором типа ВВЭР, мощностью 440 МВт каждый. Кольская АЭС является поставщиком электроэнергии для Мурманской области и Карелии.

Введение системы взимания платы с грузовиков "Платон" позволит компенсировать дорожникам ущерб, наносимый дорожному полотну большегрузными автомобилями, заявил глава Дагестана Рамазан Абдулатипов в среду в ходе заседания координационного совещания по обеспечению правопорядка в республике.

В начале апреля в ряде регионов начались протесты дальнобойщиков в связи с введением системы "Платон". Премьер-министр Дмитрий Медведев, выступая 19 апреля перед Госдумой сообщил, что диалог с обществом по этому вопросу выстроен, в состоянии забастовки находятся всего 480 дальнобойщиков, а всего в системе "Платон" зарегистрированы 800 тысяч машин.

"Я знаю, насколько тяжелый труд у дальнобойщиков, хлеб им достается нелегкий, но мне не дадут солгать сами автомобилисты: когда в жару летом на разогретую дорогу выезжает груженая фура на 40 тонн, то асфальт расползается в стороны. Этот ущерб должен же был компенсироваться. Заместитель председателя правительства России Аркадий Дворкович по моей просьбе выделил республике дополнительные средства в эту отрасль, но они не покрывают всех расходов. С помощью системы "Платон" государство лишь компенсирует дорожникам ущерб, который наносят полотну большегрузные автомобили", — сказал Абдулатипов.

По его словам, по большому счету, эти деньги берутся не с водителей, а с тех, кто отправляет груз.

"Я лично, как и многие губернаторы, обращался к председателю правительства России Дмитрию Медведеву, и он пошел нам навстречу, сказав, что система "Платон" будет вводиться постепенно, а мы уже получили первые деньги с нее. Все, что зависит от республики, мы сделаем. Мы предприняли все меры для того, чтобы нашим водителям не создавали проблемы при проезде на контрольных пропускных пунктах до Москвы и Санкт-Петербурга. Дагестанцы — трудолюбивый народ и везут продовольственную продукцию, выращенную в Дагестане. А сейчас, в основном, стоят именно дагестанские дальнобойщики. Во всех регионах уже эти акции прекращены. Вместо подобных акций мы должны вместе решать такие вопросы, не нарушая общественный порядок", — сказал глава региона.

В Москве уменьшилось количество дорожно-транспортных происшествий, сообщает mos.ru.

"По данным ГИБДД, за три месяца 2017 года число ДТП снизилось на 20 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. Мы видим, что водители становятся более дисциплинированными, и с каждым годом нарушений становится меньше", — рассказал руководитель Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Вадим Юрьев.

По его словам руководителя, повышение уровня безопасности на дорогах столицы стало возможным благодаря пересмотру работы наземного городского пассажирского транспорта, а также внедрению комплексной схемы организации дорожного движения. Она включает в себя создание парковочного пространства, в том числе для такси, установку дополнительных знаков, ввод одностороннего движения на отдельных улицах, обустройство правоповоротных полос и заездных карманов, перенастройку светофоров, перенос остановок и другие меры.

На московских дорогах также хорошо зарекомендовала себя система "Пит-стоп". Она непрерывно отслеживает и мгновенно передает данные о транспортном средстве, превысившем максимально допустимую скорость более чем на 60 километров в час, ближайшим экипажам ДПС. Те останавливают водителя и составляют протокол. Максимальное наказание за это нарушение — лишение прав на срок до одного года.

Из-за проведения работ по благоустройству центральных улиц в утренние и вечерние часы пик возможны осложнения движения. Основные затруднения ожидаются на Бульварном и Садовом кольце, а также Третьем транспортном кольце. В связи с этим Вадим Юрьев призвал москвичей больше пользоваться общественным транспортом и не использовать центральную часть города для транзитного движения на автомобилях.

Как подчеркнул Вадим Юрьев, уменьшение загруженности городских дорог ожидается только в середине июня, когда начнется сезон отпусков.

Глава ЦОДД напомнил, что этим летом будет проходить Кубок конфедераций ФИФА. С 17 июня по 2 июля футбольные матчи примут Москва, Санкт-Петербург, Сочи и Казань. Во время проведения игр в Москве на Волоколамском шоссе, где находится стадион "Открытие Арена", будет работать выделенная полоса для автобусов.

"Ввод временной выделенной полосы позволит обеспечить транспортную доступность для автобусов с болельщиками", — сказал Вадим Юрьев, отметив, что разработка системы управления пассажирскими перевозками является обязательным требованием ФИФА к организаторам чемпионата.

Парк совместный, экономия общая

Новая технология вождения грузовых поездов, внедрённая Горьковской и Северной дирекциями тяги на линии Киров – Котлас, принесла многомиллионную экономию. Грузовое движение здесь обслуживается объединённым парком тепловозов 2ТЭ10МК.

После того как около 10 лет назад однопутную линию длиной 382 км модернизировали, грузовые перевозки по ней ускорились и значительно выросли. При этом смена локомотива происходила на середине маршрута – на станции Пинюг.

Со стороны Кирова, со станции Лянгасово составы приводились тепловозами 2ТЭ10М Горьковской дирекции, а со стороны Котласа – локомотивами 2ТЭ10МК Северной. У последних расход топлива на 8,7% ниже, чем у 2ТЭ10М.

Просчитав расходы и перспективы повышения эффективности использования локомотивов и бригад, Горьковская и Северная дирекции тяги приняли решение использовать на этом маршруте более экономичные тепловозы 2ТЭ10МК. Была разработана технология их обращения и технического обслуживания на полигоне между узловыми станциями Коноша и Лянгасово без смены локомотива в Пинюге.

На станции Кулой участка Коноша – Котлас локомотив заправляется до полных баков – это 11,6 тонны дизельного топлива, проходит ТО-2 и следует до станции Коноша. Там он берёт транзитный поезд, направляющийся с северо-запада страны в сторону Урала. В Пинюге уже не требуется ни замена, ни заправка топливом, как и на станции Лянгасово – конечном пункте маршрута. Без захода на ПТОЛ и без дозаправки тепловоз планируется под встречный поезд для следования с оборота и возвращается в Кулой для обслуживания.

«Работа по такой технологии началась в прошлом году и оправдала себя, – рассказал начальник технического отдела Горьковской дирекции тяги Юрий Малков. – Была проведена почти 1 тыс. пар поездов, и фактическая экономия на одну пару составила около 27 тыс. руб. Общий экономический эффект за период реализации проекта – 27 млн руб.».

На СЖД подтвердили плюсы новой технологии. Вместе с тем северяне отмечают, что при этом прослеживается динамика разбалансировки локомотивного парка. Хроническое пересодержание локомотивов 2ТЭ10МК на Горьковской магистрали за стыковой станцией Сусоловка и их несвоевременный возврат на Северную негативно сказывается на организации эксплуатационной работы Сольвычегодского региона СЖД. Доходит даже до «бросания» грузовых поездов из-за отсутствия тяги. «Соседняя дорога постоянно задерживает наши 2ТЭ10МК – видимо, из-за того, что им не хватает своих локомотивов для работы. При этом приказы Центра управления тяговыми ресурсами Северного полигона вернуть нам наши тепловозы зачастую игнорируются», – отметил начальник отдела эксплуатации локомотивов и организации работы локомотивных бригад Северной дирекции тяги Матвей Алексеев.

«Одна из причин такой ситуации – состояние тепловозного парка: он давно не обновлялся, – пояснил заместитель начальника службы движения Горьковской дирекции управления движением Валерий Малов. – Но на практике существенное значение имеет другой фактор. Работая на участке объединённым парком тепловозов, дирекции установили баланс: количество локомотивов Северной дирекции на нашей части линии полигона не должно превышать число локомотивов Горьковской дирекции на части СЖД больше чем на десять единиц. Связано такое соотношение с тем, что участок линии Котлас – Киров на полигоне ГЖД в несколько раз длиннее, чем на СЖД. Однако обмен поездами обычно идёт неравноценно: со стороны Котласа в некоторые дни поездов поступает больше, чем передаётся с нашей. А если учесть время в пути до Лянгасова и обратно, то вернуть соседям лишние локомотивы мы можем не раньше чем через 1,5 суток. К тому же по понятным экономическим причинам мы стараемся не посылать их резервом в сторону Котласа, а всё-таки дождаться поезда нужного направления».

На линии Киров – Котлас планируется повысить эффективность использования локомотивных бригад, сообщили в Горьковской дирекции тяги. Опытные поездки показали, что без их смены по станции Пинюг можно вести поезда на участке Мураши – Сольвычегодск. Полный оборот бригады на этом плече составит около 20,5 часа. При этой технологии экономия на одну пару поездов увеличится на 14%, до 31,9 тыс. руб.

«Это наша совместная с горьковчанами инициатива, и уже сейчас грузовые поезда следуют через станцию Пинюг без смены локомотивных бригад, – отметил Матвей Алексеев. – В итоге экономится рабочее время бригад, а поезда быстрее доставляют груз».

Николай Морохин,

Николай Порецкий

В I квартале 2017 года АО «ФГК» увеличило объем перевозок на полигоне Октябрьской железной дороги на 55% по сравнению с январем-мартом 2016 года до 2,5 млн тонн, сообщает пресс-служба оператора.

По словам директора Санкт-Петербургского филиала Игоря Журавеля, на полигоне дороги организовано эффективное взаимодействие с Октябрьским территориальным центром фирменного транспортного обслуживания и Октябрьской дирекцией управления движением ОАО «РЖД» в целях вывоза готовой продукции от грузоотправителей региона, в основном минерально-строительного и железорудного комплекса.

«Рост перевозок в подвижном составе АО «ФГК» в общем объеме перевозок на полигоне Октябрьской железной дороги составил +38% к аналогичному периоду прошлого года преимущественно за счет увеличения в 2,4 раза отгрузки строительных грузов со станций Республики Карелия и Ленинградской области, в том числе для нужд инфраструктуры ОАО «РЖД». Рост также отмечен при перевозках в полувагонах АО «ФГК» черных металлов – в 6 раз, лома черных металлов – в 4 раза, руды – в 1,3 раза и других», – подчеркнул Игорь Журавель.

Как отметил директор ООО «Карелприродресурс» Игорь Ефремов, совместная с АО «ФГК» работа направлена на вывоз продукции с собственных месторождений Ранта-Мяки, Леппясюрья, Большая Уя: «Благодаря ритмичной подаче полувагонов АО «ФГК» мы своевременно обеспечиваем нужды российской строительной отрасли в целях реализации дорожно-строительных, жилищных и инфраструктурных проектов».

В сегменте перевозок в крытых вагонах АО «ФГК» на полигоне Октябрьской железной дороги приросли к уровню прошлого года: бумага – на 38%, лесные грузы – на 32%, минерально-строительные грузы – на 8% и др.

Перевозки на платформах АО «ФГК» показали рост черных металлов – в 4 раза, сельскохозяйственных машин – в 2 раза, сборных грузов – в 1,6 раза и др.

Объем перевозок в цистернах АО «ФГК» вырос на 9%.

«ТихвинСпецМаш» (производственное предприятие железнодорожного холдинга НПК «Объединенная Вагонная Компания») и железнодорожный оператор «Локотранс» подписали контракт на поставку партии из 40 крытых вагонов с увеличенной грузоподъемностью, сообщила пресс-служба ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (ОВК).

Отгрузка вагонов заказчику должна быть произведена до конца первого полугодия 2017 года. Вагоностроительный завод по выпуску специализированного подвижного состава уже изготовил первую партию крытых вагонов нового поколения модели 11-6874.

«С тихвинскими вагонами мы уже знакомы. В прошлом году мы приобрели у ОВК крупную партию лесовозов. Теперь пришло время обновления парка крытых вагонов», — заявил гендиректор ЗАО «Локотранс» Алексей Петров.

Вагон модели 11-6874 рассчитан на срок службы 32 года и межремонтный пробег в 800 тыс. км (или 8 лет). Благодаря использованию в качестве ходовой части тележки с осевой нагрузкой 25 тс вагон модели 11-6874 обладает увеличенной грузоподъемностью 73 тонн и полезным объемом кузова 175 куб. м, что в среднем на 15 кубометров превышает современные модели-аналоги, следует из материалов НПК «ОВК».

Конструкция крытого вагона разработана Всесоюзным научно-исследовательским центром транспортных технологий (входит в НПК «ОВК»). Вагон имеет расширенный дверной проем. Пол вагона модели 11-6874 изготовлен из стального рифленого листа.

По своим техническим и коммерческим характеристикам вагон универсален как для перевозки легких (фанера, бумага, отделочные материалы и пр.), так и тяжелых (сахар-песок, алюминий, цемент и пр.) грузов.

Зарплаты в РЖД пошли в рост

С 1 мая весь персонал компании перейдёт на режим полной занятости

ОАО «РЖД» и Роспрофжел подвели итоги реализации Коллективного договора в 2016 году. Как отметили представители работодателя и профсоюза, социальные обязательства были выполнены в полном объёме.

По словам главы РЖД Олега Белозёрова, социально ответственное ведение бизнеса, в том числе выполнение обязательств по колдоговору, – один из приоритетов компании. «Мы ставим своей целью укрепление позиций на рынке труда и повышение привлекательности работы в компании. Коллективный договор – один из основных инструментов для достижения этого», – заявил он.

Ключевой показатель для работника – заработная плата. В прошлом году компании впервые за три года удалось проиндексировать её на уровень выше инфляции – 6,5%, это стало возможным с увеличением объёмов перевозки. В итоге средняя зарплата по РЖД выросла до 46,8 тыс. руб., что на 28% выше, чем в среднем по стране.

«В текущем году впервые, кроме индексации, пошёл реальный рост заработной платы. Кроме того, с 1 мая весь персонал должен быть выведен из режима неполной рабочей занятости», – сообщил Олег Белозёров.

По данным Роспрофжела, в прошлом году в среднем до 18% сотрудников работали в режиме неполной занятости, чтобы, несмотря на экономические трудности, максимально сохранить квалифицированные кадры. Теперь необходимость в этой антикризисной мере отпала.

Вице-президент РЖД Дмитрий Шаханов отметил, что сейчас в компании действуют 17 видов премирования по трём основным категориям: безопасность, эффективность и закрепление персонала. По мнению профсоюза, к этому списку не помешало бы добавить ещё один пункт – поощрение по результатам работы за год, то есть своего рода 13-я зарплата. «Это будет хорошим стимулом как для коллектива, так и для каждого работника», – сказал руководитель Роспрофжела Николай Никифоров.

Свою эффективность, по мнению Дмитрия Шаханова, доказали инструмент точечного управления конкурентоспособности зарплаты через мониторинг сопоставимых профессий в конкретных населённых пунктах и, соответственно, установление надбавок в наиболее проблемных подразделениях с точки зрения укомплектования и текучести.

В прошлом году для этого был зарезервирован в фонде оплаты труда 1 млрд руб. «В этом году предлагаем расширить этот резерв», – заметил он.

Назрела необходимость в изменении порядка выплаты надбавки. По мнению председателя дорпрофжела на Северной дороге Вадима Меджидова, это нужно, чтобы пресечь отток молодых работников из регионов Крайнего Севера. «Молодым работникам РЖД – жителям северных регионов – процентная надбавка к заработной плате в полном размере начисляется пошагово и достигает максимального размера по истечении 2,5 года работы для местных и по истечении 3 лет для приехавших из других областей. Хотелось бы принятия положительного решения о выплате надбавки молодым железнодорожникам, как проживающим в северных районах и приравненных к ним, так и приглашённым, с первого дня работы, в полном размере», – считает Вадим Меджидов.

Пока же ситуация там не слишком оптимистичная: в 2016 году в структурные подразделения ОАО «РЖД» в Архангельской области и Республике Коми приняты 562 молодых работника в возрасте до 30 лет, а уволились 499.

В целом по сети ситуация с молодёжью стабильная: по итогам 2016 года доля молодых сотрудников в компании составляет 42%.

В соответствии с колдоговором в компании были приняты меры по улучшению условий труда. Как сообщил первый заместитель начальника Департамента охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля Пётр Потапов, в прошлом году были улучшены условия труда на более чем 34 тыс. рабочих мест. За два года – с 2014 по 2016-й – доля «вредных» рабочих мест сократилась на 28%. А рабочих мест с наиболее вредными классами (3.3 и 3.4) условий труда в компании вообще не осталось. «Расходы на мероприятия по улучшению условий охраны труда в пересчёте на одного работника в среднем по РЖД составили 25,3 тыс. руб», – отметил Пётр Потапов.

Однако Николай Никифоров отметил, что медленно улучшаются условия работы на локомотивах: системами кондиционирования оборудовано всего 38% парка. «Неблагополучное положение сложилось в Горьковской, Приволжской, Юго-Восточной, Южно-Уральской, Восточно-Сибирской, Дальневосточной, Забайкальской дирекциях тяги», – сказал Николай Никифоров.

Представители первичных профсоюзных организаций на дорогах также говорят, что ещё есть немало острых вопросов. Так, по словам председателя дорпрофжела на Юго-Восточной дороге Константина Симонова, значительная часть служебно-технических вагонов Дирекции по ремонту пути и вагонов сопровождения находится в плохом состоянии. «Если эти вагоны будут эксплуатироваться, а они будут, то у работников Дирекции по ремонту пути не будет элементарных условий», – заметил он.

Беспокойство вызывает и состояние служебных переходов железнодорожных путей на станциях ЮВЖД. Дирекция инфраструктуры не взяла их себе на баланс. За прошедшее время они обветшали и стали травмоопасными. «Если не принять мер, то через некоторое время они вообще станут не пригодными для служебных проходов», – заявил Константин Симонов.

Николай Никифоров также обратил внимание на многочисленные претензии к качеству спецодежды, особенно теплозащитной, в частности, у монтёров пути к комплектам «Путеец» и сапогам «Север». Президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров поручил внести все замечания в протокол заседания, проанализировать их и принять меры в кратчайшие сроки.

Светлана Коваль

Президент отметил достижения «Вымпела».

На встрече главы государства с представителями деловых кругов Ярославской области в Рыбинске гендиректор судостроительного завода «Вымпел» Олег Белков рассказал о работе предприятия и его проектах, в том числе о сотрудничестве с рыбаками.

«Мы достаточно молодое предприятие, нам всего 87 лет. С 1930 года мы поставляем корабли в более чем 30 стран мира», – отметил руководитель компании. Портфель заказов «Вымпела» диверсифицирован, это производство продукции военного и гражданского назначения, сообщает корреспондент Fishnews.

«Сегодня на сервисном обслуживании находится 25 кораблей на всех флотах Российской Федерации. И мы создали собственное КБ, чтобы уйти от засилья КБ-проектантов, которые есть в России. При росте выручки на нашем предприятии с 700 миллионов до 12 миллиардов в год мы сохранили численность 1250 человек примерно, но мы выросли в производительности труда», – рассказал Олег Белков. Планируется дальнейшее увеличение заказов примерно до 20 млрд рублей в год.

«Увеличиваем долю предприятий Ярославской области, которые участвуют в кооперации по строительству наших кораблей», – обратил внимание гендиректор.

Производительность труда на предприятии, по словам Олега Белкова, выросла в 10 раз. Средняя заработная плата повысилась с 16 тыс. до 42 тыс. рублей, план на 2025 г. – 75 тыс. рублей. Президент Владимир Путин отметил успехи компании в повышении производительности труда.

Руководитель судостроительного завода «Вымпел» рассказал о перспективах: «Сегодня в развитие предприятия мы инвестируем порядка 3 млрд рублей. Это позволит нам создать порядка 800 рабочих мест в Рыбинске, для того чтобы эффективно выполнять существующую и будущую государственные программы. При таком росте производительности труда и росте производства мы сегодня понимаем, что это дополнительная нагрузка на территорию нашего завода, и мы создали и запустили новые очистные сооружения». Запущена новая газовая котельная, отметил гендиректор.

Отдельно он остановился на кадровой политике: «Сегодня молодежи, кому до 35 лет, это уже 480 человек, 37% коллектива. Для того чтобы им было дальше интересно, мы открыли филиалы питерской «корабелки», нижегородской «корабелки» на заводе, и сегодня там очно учатся сто сотрудников завода без отрыва от производства. Работает лицензированный учебный центр, где повышается квалификация порядка 250 рабочих и служащих ежегодно. Строим свою новую столовую, гостиницу. Реконструируем пионерский лагерь, лучший в регионе. Проводим спартакиады, слеты».

Для привлечения молодежи важна интересная работа. «Нужно, чтобы у них глаза горели, чтобы у них было вдохновение от работы, которую они получали. Поэтому мы все время боремся за интересные проекты и заказы кораблей, которые строим в России», – рассказал Олег Белков.

Здесь он отметил перспективы в выполнении заказов для отечественной рыбной отрасли, в том числе в связи с введением инвестиционных квот. «Сегодня мы совместно с Мурманской областью, с Минпромторгом, Минтрансом, Росрыболовством все-таки пробили тематику, открыли для себя рыбколхозы для строительства траулеров на заводе», – заявил гендиректор.

Рыбаки, по его словам, заинтересованы в работе. «И мы предложили им новые современные проекты нашего конструкторского бюро и в мае подписываем контракты», – сообщил Олег Белков.

Он рассказал и о других проектах «Вымпела», в том числе о пассажирском судне на подводном крыле «Комета», и попросил президента поддержать инициативу по утверждению Минпромторгом «дорожной карты» по судну на подводных крыльях. Владимир Путин поручил властям проработать предложение.

Во встрече, проходившей в Рыбинске участвовали глава Минпромторга Денис Мантуров, министр финансов Антон Силуанов, министр экономического развития Максим Орешкин, помощник президента Андрей Белоусов, врио губернатора Дмитрий Миронов.

Норвегию пригласили на рыбный форум в Петербург.

На выставке в Брюсселе глава Росрыболовства Илья Шестаков провел встречу с делегатами от Норвегии. Представителей рыбной отрасли королевства пригласили к участию в отраслевых мероприятиях в Санкт-Петербурге.

В день открытия выставки Seafood Expo Global / Seafood Processing Global 2017 заместитель министра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков провел переговоры с постоянным заместителем министра рыболовства Норвегии Арне Бенджаминсеном.

Участники встречи обсудили вопрос управления добычей краба-стригуна опилио на шельфе Баренцева моря в районе регулирования Комиссии по рыболовству в Северо-Восточной Атлантике (НЕАФК). Как сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, ключевым в переговорах стало предложение российской стороны по возможным изменениям в «Схему контроля и принуждения» НЕАФК.

Также представители двух стран коснулись вопросов взаимодействия в рамках Смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству (СРНК). Стороны подтвердили эффективную реализацию ее положений.

В заключение Илья Шестаков пригласил норвежскую делегацию принять участие в первом «Русском рыбном форуме» и Международной выставке рыбной промышленности, морепродуктов и технологий. Напомним, они пройдут при поддержке Росрыболовства с 14 по 16 сентября 2017 г. в Санкт-Петербурге.

«Впервые Россия выступит принимающей стороной для профессионалов мировой рыбной индустрии и смежных отраслей экономики различных государств. Надеемся, что российская площадка станет такой же авторитетной и востребованной мировым бизнес-сообществом, как и выставки в Брюсселе, Бостоне, Циндао», – подчеркнул Илья Шестаков.

Рыбный завтрак в Брюсселе.

Участники национального стенда России на Seafood Expo Global обсудили с руководством отрасли ситуацию на глобальных рынках и основные тенденции в сфере продвижения рыбной продукции и потребления рыбы.

На деловом завтраке в рамках брюссельской выставки собрались представители бизнес-сообщества и руководства Росрыболовства. Они попытались сравнить точку зрения рыбаков и взгляды регулятора на перспективы развития международной торговли и позиционирование продукции российской переработки на азиатских и европейских рынках, сформированные в рамках стратегии развития рыбохозяйственного комплекса до 2030 г.

«В настоящее время наша роль сводится к производству сырья для последующей переработки, и, к сожалению, этот тренд глобально пока сохраняется. Но динамика уже заметна: из года в год мы видим, что продукция переработки занимает в экспорте все большее место. В перспективе мы планируем принять наиболее активное участие по всей цепочке добавленной стоимости вплоть до конечного продукта, и вопрос в том, как мы будем этого добиваться», - заявил заместитель министра сельского хозяйства – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков.

Трансформации рыбохозяйственного комплекса, по его словам, будет способствовать строительство в ближайшие годы до 40-50 новых крупно- и среднетоннажных судов и до пяти-шести крупных рыбоперерабатывающих предприятий. В результате доля филе минтая в продукции российских компаний должна вырасти с 5-6% до 30%. «Это первый шаг в изменении структуры производства, который откроет окно для следующих технологических переделов, в том числе и для высокоэффективной переработки отходов производства», - обнадежил глава рыбного ведомства.

Как сообщает корреспондент Fishnews, заметные перемены должны последовать в структуре экспорта российской рыбы в страны Юго-Восточной Азии. «Массовому китайскому потребителю уже сейчас интересна готовая к употреблению продукция из белой рыбы и лососевых», - отметил Илья Шестаков. «Объем поставок российской рыбной продукции в Китай в обновленном несырьевом формате, по нашим оценкам, может достичь около 300 тыс. тонн в год», - добавил он.

Кроме того, планируется развитие крупных региональных проектов по переработке рыбы, в первую очередь на Дальнем Востоке, построенных по принципу кластера и способных стать центром притяжения как для отечественных, так и для иностранных уловов.

От европейского рынка глобальных перемен в Росрыболовстве не ожидают. «Очевидно, что даже после всех преобразований в структуре производства значительная доля поставок филе будет приходиться на рынок ЕС, - констатировал руководитель агентства, но рекомендовал экспортерам не расслабляться. - Нельзя останавливаться на одном лишь филе, тем более блочном. Это возможно наиболее удобный продукт с точки зрения производственных процессов, однако по сути филе также, как и б/г является сырьем, используемым для следующих переделов».

Несмотря на важность экспортного направления, приоритетной задачей, стоящей перед рыбохозяйственным комплексом, остается насыщение качественной продукцией российского рынка, напомнил глава российской делегации. Достичь этого, как полагают в Росрыболовстве, можно за счет выстраивания компаниями полной цепочки «вылов – производство – поставка – реализация», а также путем укрепления взаимоотношений с ретейлерами.

«У нас очень большие перспективы внутреннего российского рынка. Сегодня мы видим потребление филе минтая на российском рынке – всего лишь 30 тыс. тонн, а перспективы до 190 тыс. тонн», - обозначил одно из возможных направлений работы замруководителя Росрыболовства Петр Савчук.

Практика работы с европейским рынком показывает, что модель экспорта филе достаточно комфортна, но несовершенна, отметил исполнительный директор «Архангельского тралового флота» Сергей Несветов. «Тут есть один большой недостаток – ее все время лихорадит. Лихорадит цены на филе, соответственно, у нас нет четкого прогноза, - признал он. – Поэтому я абсолютно согласен с тем, что береговая переработка и экспорт продукции высокой степени переработки – это реальная возможность зарабатывать дополнительную маржу».

Главная проблема российских рыбаков, по мнению Сергея Несветова, связана с тем, что они лишены прямого доступа к европейским покупателям. «В основном работа строится через европейских партнеров. С одной стороны, это некая прогнозируемость, это комфорт. С другой стороны, это бизнес с полузакрытыми глазами, где мы вынуждены конкурировать в большей степени по цене. Мы этого рынка не видим и не очень понимаем, что там происходит в этом втором переделе, каковы потребительские предпочтения, и как мы могли бы увеличить свои объемы», - указал представитель АТФ.

В то же время развитие береговой переработки пока остается уделом вертикально интегрированных компаний: помимо крупных вложений этот бизнес требует гарантий по обеспечению сырьем, которые может дать только наличие своей добычи. В ходе дискуссии некоторые рыбодобывающие компании предположили, что продукция глубокой переработки должна быть, прежде всего, ориентирована на экспорт. В противном случае получится, что рыбаки отнимают хлеб у российских же переработчиков, у которых как раз-таки налажены цепи поставок и связи с ретейлом и которые жалуются только на нехватку дешевого сырья.

Опыт работы с сетями крупных рыбодобытчиков в свою очередь высветил несоответствие общепринятой в отрасли упаковки рыбопродукции логистическим потребностям ретейлеров. Подстраиваться под требования розницы – значит увеличивать себестоимость продукции и снижать ее конкурентоспособность, считают участники рынка. А по мнению генерального директора Южно-Курильского рыбокомбината Константина Коробкова, крупным компаниям в силу масштабов производства вряд ли целесообразно работать напрямую с розницей.

«Производить готовый продукт, направленный на конечного потребителя, на судах - это неправильно и этого не будет. Какие бы пароходы мы сейчас не построили, все равно это будет промежуточный продукт. Высококачественный, произведенный в море, но тем не менее требующий вторичной переработки, доработки, хотя бы переупаковки на берегу. Поэтому говорить о том, что между производителем любого уровня и конечным потребителем не должно быть трейдера, на мой взгляд, неправильно», - выразил мнение руководитель предприятия.

В ходе диалога с рыбаками представители Росрыболовства уделили особое внимание инструментам маркетинга и работы с потребительским спросом. «Наша концепция предусматривает создание института развития рынков «Русская рыба», - рассказал Илья Шестаков. - Я уверен, что этот бренд заявит о себе в ближайшие годы все более четко, а тех рыбаков, которые согласились объединиться в ассоциацию, для того чтобы продвигать этот бренд и отечественную продукцию, работать на европейских и азиатских рынках, хотел бы отдельно поблагодарить».

По словам Петра Савчука, вопрос о формате и задачах ассоциации «Русская рыба» вскоре будет дополнительно обсуждаться с рыбаками. «Продвижение рыбопродукции, работа с потребителем – одна из основных задач для всех компаний», - привел он аргумент в поддержку ассоциации.

Решена судьба долгостроя на Дмитровском шоссе

Названы финалисты открытого всероссийского конкурса на концепцию редевелопмента долгостроя на Дмитровском шоссе.

Шестиэтажное здание на Псковской улице, д.17, которое изначально задумывалось как дилерский автоцентр, планируется перепрофилировать под новое назначение.

«Строительство объекта началось в 2004 году. В 2008 году случился кризис, работы были приостановлены. В 2012 строительство возобновилось и снова было приостановлено в 2014 году. Сейчас возведение объекта нерентабельно, только за прошлый год в России было продано около 1,3 млн новых автомобилей. В начале строительства мы предполагали продажи не менее 8 млн авто. Было принято решение перепрофилировать обьект», - рассказал руководитель управляющей компании – инвестор проекта Олег Хусаенов.

Был объявлен архитектурный конкурс, главной целью которого стало формирование инвестиционно-привлекательной модели объекта.

На участие было подано 42 заявки. По итогам конкурса определились пять финалистов, среди которых победителем стал консорциум MAParchitects & ПРОМКОД (Москва) с проектом Центр «Дмитровка».

Проект объединяет транспортные, логистические, складские и экспозиционные услуги.

В основе концепции - минимальное вмешательство в существующее состояние объекта, гибкая система наполнения объекта резидентами, интеграция бизнеса собственника в выбранную концепцию и создание новых форматов бизнесов, ориентированных на конечного потребителя. С точки зрения благоустройства территория делится на две части: технологическая зона со стороны МКАД и общественная зона с объектами социальной активности, озеленением, предприятиями торговли и обслуживания со стороны жилого района.

Второе место в конкурсе занял консорциум DNKag & KEY CAPITAL & Центр Прикладной Урбанистики (Москва) с проектом «Платформа».

Этот проект предполагает создание в одном здании «города в городе», совмещающем различные функции. Рассчитан он в основном на жителей близлежащих жилых кварталов с рабочими местами и досуговыми зонами.

Консорциум предлагает создать универсальную многоярусную платформу, в которую могут встраиваться модули с различным назначением, что обеспечивает гибкость в работе комплекса в зависимости от ситуации на рынке. Реализацию проекта авторы предлагают разбить на две фазы. В рамках первой фазы запускаются три первых этажа. Здесь разместятся блоки с местами приложения труда – автомастерские, тюнинги, мойки и мелкие производители – ремесленные и творческие мастерские, 4-6 этажи – вторая фаза, здесь появится «городская улица» с досуговым, образовательным и торговым наполнением, также возникнет центр экстремальных видов спорта и даже городские огороды.

Третье место занял консорциум «Новая Земля» (Москва) с проектом депозитарий-галерея-клуб «Сейф-шкатулка». Предлагается перепрофилировать долгострой под хранение ценных предметов.

В депозитарии можно будет хранить предметы искусства, драгоценные металлы, вина, антиквариат, ювелирные изделия, ценные документы. В архиве – бумажные и цифровые документы. В гараже – автомобили премиум-класса и ретро-модели. Помимо хранения клиенты получили бы доступ к сопутствующим услугам: экспонированию коллекций, управлению коллекциями и архивами, страхованию ценных предметов, их транспортировке, тюнингу и техническому обслуживанию автомобилей в мастерской, отдыху в ресторане и клубной зоне.

Руководитель оргкомитета Сергей Георгиевский отметил, что целью конкурса являлось найти уникальное решение и архитектурно, и экономически выгодное как для инвестора, так и для города.

Алеся Чернявская

ФАР предлагает подождать с налоговыми поправками.

Росрыболовство считает необходимым отложить рассмотрение вопроса налоговых изменений в отрасли до 2019 г., подтвердил глава ведомства Илья Шестаков. Подготовлен проект соответствующего доклада президенту.

В рыбной отрасли в ближайшие годы ожидаются новые инвестиции в связи со строительством судов, береговых заводов, отметил исполнительный директор «Архангельского тралового флота» Сергей Несветов на деловом завтраке, проходившем 25 апреля в рамках выставки Seafood Expo Global в Брюсселе. В этих условиях нужно очень взвешенно относиться к идее увеличения фискальной нагрузки, обратил внимание представитель рыбной промышленности.

Комментируя тему налоговых изменений, заместитель министра сельского хозяйства – глава Росрыболовства Илья Шестаков вновь заявил о предложении перенести рассмотрение поправок, сообщает корреспондент Fishnews. «Мы тоже считаем, что с точки зрения инвестиционного роста сейчас трогать налоговые платежи, до 1 января 2019 года, еще и с учетом других поручений президента, наверное, было бы не совсем правильно», – сказал руководитель федерального агентства.

Он рассказал, что подготовлен проект соответствующего доклада президенту. Лучше отложить рассмотрение вопроса налоговых изменений до 2019 г., чтобы компании могли спокойно начать инвестирование, считают в рыбном ведомстве. Затем можно уже постепенно смотреть, как без резких рывков и штурмовщины решать вопрос. «Поэтому изменения к Налоговому кодексу мы будем дальше прорабатывать, но очень аккуратно и скрупулезно», – пообещал Илья Шестаков.

Напомним, что ранее власти занимались подготовкой изменений по расчету сбора за пользование водными биоресурсами и применению в рыбной отрасли ЕСХН.

В Ленинградской области начался сев

В регионе засеяны первые 100 га посевной площади.

Самый холодный за последние 50 лет апрель не помешал хозяйствам южных районов области приступить к севу зерновых. В Лужском и Гатчинском районах начали сев ячменя и овса. Весенний сев в хозяйствах всех форм собственности планируется провести на площади 82,7 тыс. га.

Кроме того, в рамках подготовки к посевной кампании на площади 3,2 тыс. га кормовых угодий проведено боронование, предпосевное протравливание семян зерновых выполнено в объеме 508 тонн, подкормлено 550 га озимых культур, 7100 га многолетних трав, 30 га сенокосов и пастбищ. Под урожай 2017 года на поля вывезено 1414 тыс. тонн органических удобрений.

В овощеводческих хозяйствах также ведется сев капусты на рассаду.

В Махачкале продолжает свою работу двухдневное региональное совещание по вопросам мониторинга кори и краснухи в странах СНГ, совершенствования эпидемиологического надзора за корью и краснухой в Российской Федерации в период верификации их элиминации. Мероприятие прошло в рамках реализации программы «Элиминация кори и краснухи в Российской Федерации» (2016-2020 гг.) и в соответствии с приказом Роспотребнадзора №865 от 14.02.2018 г. "О проведении региональных совещаний с участием специалистов стран СНГ".

В работе совещания приняли участие 174 представителя из 45 регионов Российской Федерации, а также республик СНГ, заместитель начальника управления эпидемиологического надзора Роспотребнадзора Мельникова А.А., руководитель Национального научно-методического центра по надзору за корью и краснухой ФБУН "МНИИЭМ им. Г.Н. Габричевского" Тихонова Н.Т. и ведущий научный сотрудник Цвиркун О.В., представитель Европейского регионального бюро Всемирной организации здравоохранения Дешевой С.Э., руководители и специалисты 4 региональных центров по надзору за корью и краснухой (Московский, Санкт-Петербургский, Ростовский, Нижегородский), специалисты Управлений Роспотребнадзора, ФБУЗ "Центр гигиены и эпидемиологии" из 45 субъектов Российской Федерации, прикрепленных к региональным центрам по надзору за корью и краснухой, здравоохранения, представители Управления Роспотребнадзора по Республике Дагестан, ФБУЗ "Центр гигиены и эпидемиологии в Республике Дагестан".

На совещании освещена современная эпидемиологическая ситуация по кори и краснухе в мире, странах европейского и азиатского регионов, ее влияние на эпидемиологическую ситуацию в Российской Федерации, Глобальная и Европейская стратегии элиминации кори и краснухи на современном этапе, результаты мониторинга кори и краснухи в странах СНГ, актуальные вопросы поддержания процесса элиминации кори и краснухи в Российской Федерации.

Руководителями региональных центров, а также участниками совещания Управлений Роспотребнадзора по субъектам Российской Федерации были представлены отчеты о реализации программы элиминации кори и краснухи, а также результатах эпидемиологического надзора за этими инфекциями в регионах.

Публичная история: между академическим исследованием и практикой

Андрей Иванович Завадский (р. 1986) – аспирант, участник проекта «Mediating (Semi-)Authoritarianism – The Power of the Internet in the Post-Soviet World» Свободного университета Берлина, исследователь в Лаборатории публичной истории.

Егор Михайлович Исаев (р. 1988) – преподаватель департамента медиа Высшей школы экономики, аспирант РАНХиГС, исследователь в Лаборатории публичной истории.

Артем Владимирович Кравченко (р. 1986) – преподаватель МВШСЭН, РАНХиГС, аспирант РАНХиГС, исследователь в Лаборатории публичной истории.

Варвара Михайловна Склез (р. 1989) – научный сотрудник Школы актуальных гуманитарных исследований (РАНХиГС), преподаватель МВШСЭН, исследователь в Лаборатории публичной истории.

Екатерина Викторовна Суверина (р. 1988) – координатор международной издательской программы Музея современного искусства «Гараж», исследователь в Лаборатории публичной истории.

Не секрет, что последние десятилетия ознаменовались невиданным прежде ростом количества дисциплин и исследовательских направлений в сфере социально-гуманитарного знания. Постоянные дискуссии о границах междисциплинарности, продуктивности тех или иных методов и подходов, субъектно-объектных отношениях в науке, очередном научном «повороте» и прочем находят косвенное отражение в кристаллизации все новых исследовательских направлений. Public history, или публичная история, в значительной степени предстает продуктом этого процесса. Но продуктом, как кажется, не вполне типичным.

Во-первых, публичная история не претендует на роль направления, обладающего собственной методологией. Более того, она обречена заимствовать методологические приемы у смежных областей – хотя бы потому, что репрезентации прошлого осуществляются в самых разных формах и количество этих форм, судя по всему, будет только расти. Потому и необходимы самые разные инструменты анализа.

Во-вторых, публичная история – явление во многом двойственное. В первую очередь потому, что само понятие «публичная история» омонимично: это и научно-исследовательская область, изучающая формы репрезентации прошлого, и сфера прикладной деятельности по созданию подобных репрезентаций. Но дело не только в омонимии. Появление публичной истории связано как с желанием историков покинуть «башню из слоновой кости», так и с их стремлением найти в общественной среде союзников и единомышленников. И хотя формирование публичной истории в разных странах происходило по-разному (речь об этом пойдет ниже), за ней всегда стоял не только и не столько просвещенческий пафос «профессионалов», готовых «одарить» мир своим знанием для создания «прикладных» проектов, сколько желание найти ту часть общества, с которой можно вступить в диалог. И здесь неизбежно возникает горизонт «публичной сферы» (Юрген Хабермас), «публичного пространства» (Ханна Арендт) и других понятий, связанных с существованием и функционированием публичного. При этом, апеллируя к самой категории публичности, public history, по определению, должна избегать однозначного разделения субъектно-объектных ролей: не только вышедшие из академической среды историки должны учить чему-то, но и они сами обязаны учиться у заинтересованной публики.

Кажется очевидным и то, что никакая серьезная практическая деятельность в такой требовательной сфере, как репрезентация прошлого, невозможна без постоянной рефлексии. Нужно пытаться понять, как практические проекты взаимодействуют с такими специфическими механизмами, как память и забвение; как социально-политические интересы акторов влияют на формы репрезентации прошлого; как обращаться с постоянно меняющимся медийным пространством и так далее. Отсюда – неизбежный рост интереса к публичной истории как исследовательской сфере. В итоге получается что-то вроде «герменевтического круга»: исследователи выходят к публике, чтобы найти для себя опору, а практики обращаются к исследованиям, чтобы разобраться в происходящем, усовершенствовать свои методы. В свете сказанного омонимия понятия «публичная история» может быть представлена уже не случайной, но «концептуальной» – напоминающей о постоянной связи между исследованиями и практическими проектами, а также о взаимообогащающем диалоге между представителями цеха историков и публикой.

Развитие публичного диалога о прошлом в современной России нередко сталкивается с серьезными препятствиями. Важную роль в создании этих препятствий играют силы, стремящиеся выстраивать единую «историческую политику». Последняя подразумевает политизацию, инструментализацию истории и, как следствие, сужение пространства общественного диалога. Тем не менее с начала 2010-х концепция public history постепенно развивается и в России. Характерно, что первый импульс к развитию публичной истории в стране дали университетские программы, а не, скажем, научные центры. Таким образом, публичная история в России начала кристаллизоваться на стыке академического мира и пространства общественного запроса.

Говорить о каких-либо общих для российских университетов особенностях преподавания публичной истории пока преждевременно – как и о том, какая сфера применения public history станет ключевой или наиболее востребованной. Можно лишь строить предположения относительно того, что могло бы сыграть роль «локомотива» развития публичной истории: возможно, проработка семейной памяти о войнах, репрессиях и других бедствиях XX века, а может быть, развитие краеведения и локальной истории. Но окончательно это станет ясно только в том случае, если публичная история сможет занять в России существенное место и выйти в пространство диалога с заинтересованной частью общества. Опыт формирования public history в других странах демонстрирует нам, что пути развития публичной истории могут пролегать самым причудливым образом. Но в их основе – всегда именно диалог, который исключает как попытку тотальной инструментализации прошлого, так и профессиональный снобизм, и академическую замкнутость.

Генезис публичной истории

Появление публичной истории в США в конце 1970-х[1] было связано с попыткой преодолеть кризис коммуникации между представителями самых разных профессий, имеющих отношение к работе с прошлым. Помимо этого, оно было мотивировано распространением междисциплинарного подхода к истории, а также реакцией ученых и профессионалов на меняющееся положение гуманитариев на современном рынке труда. На первой конференции по public history в Фениксе (штат Аризона) в 1978 году встретились представители самых разных профессий, занимающихся историей за пределами академической науки: сотрудники архивов и музеев, защитники исторических памятников и культурного наследия, исторические консультанты. Результатом этой конференции стало основание в США Национального совета по публичной истории (National Council on Public History), а также создание ежеквартального академического журнала «Public Historian», в котором публикуются статьи о публичной политике, федеральной, государственной и локальной истории, устной истории, музееведении, образовании в области публичной истории. Другими словами, публичная история была спроектирована и оформлена как площадка, на которой могло бы стать возможным взаимодействие, во-первых, между историками, работающими как внутри академии, так и за ее пределами, а во-вторых, между различными профессионалами, деятельность которых связана с историей.

Возникновение публичной истории в Австралии и Великобритании также происходило в конце 1970-х, но было более тесно связано с защитой культурного наследия, а в случае с Австралией – прежде всего с постколониальным осмыслением собственного прошлого[2]. Однако институциональное оформление публичной истории в этих странах произошло значительно позже. Австралийский журнал «Public History Review» издается с 1992 года, а одноименная рубрика в британском журнале «History Workshop Journal» появилась в 1995-м.

Вероятно, столь быстрая институционализация публичной истории в США может быть связана с уже существовавшей там традицией общения между историками и публикой, которая начала складываться еще в XIX веке. Своеобразным прототипом Национального совета по публичной истории считается Американская историческая ассоциация (American Historical Association), основанная в 1884 году и ставившая перед собой задачи просвещать и развивать учителей, историков-любителей и участников местных исторических сообществ.

В складывании поля публичной/прикладной истории[3] в 1970-х годах в ФРГ важную роль сыграло Новое историческое движение (Neue Geschichtsbewegung), возникшее в рамках исторических семинаров, проводившихся, как и в случае США, вне университетских аудиторий. Основным объектом анализа этого сообщества стали повседневность, локальность и конкретные социальные группы. В неофициальном манифесте этого сообщества, тексте «Копай, где стоишь» («Grabe, wo du stehst») Свена Линдквиста, утверждалось, что каждый человек может стать историком своего места, где он родился, вырос и прожил какую-то часть своей жизни. Идеи, выдвинутые Линдквистом, оказали влияние на развитие локальной истории. Развивающиеся практики освоения истории непрофессионалами привели к формированию отчетливого запроса на «историю снизу», получившего отражение в «истории повседневности», которая утвердилась в исторической науке в середине 1980-х[4]. Идеи и практики Нового исторического движения показали, что академическая наука может работать совместно с гражданским обществом, создавая историю не только для профессионалов.

Другим важным фактором, повлиявшим на развитие описываемого направления в Германии, стал интерес немецкого академического сообщества к устному свидетельству и появление фигуры Zeitzeuge. Этот термин, появившийся во второй половине XX века, можно перевести как «свидетель времени» или «современник каких-либо событий». По мнению Ирины Щербаковой, адекватного перевода этого понятия на русский язык пока не было предложено, а наиболее близким к смыслу оригинала является понятие «свидетель своего времени»[5]. В англоязычной академической традиции используется термин witness (также witness testimony), появление которого, по выражению Шошаны Фельман, привело к серьезным изменениям в «наших словарях воспоминания» (vocabularies of remembrance)[6].

Фигура Zeitzeuge связана с техническим способом подачи исторического материала. Джудит Кельбах пишет:

«Zeitzeugen обладают не только историческим, но всегда также и медийным измерением. […] Медиа являются необходимой предпосылкой для того, чтобы “ухватить” воспоминание, […] и довольно часто именно медийные события служат толчком к появлению целого пласта воспоминаний, как и самого желания выступить свидетелем»[7].

Развитие концепции Zeitzeuge нашло свое применение в «уроках прошлого», которые проводились в немецких музеях и на других открытых площадках, что позволило не только легитимизировать устные свидетельства в качестве исторического источника, но и вывести историю за пределы университета в публичную среду, где каждый мог работать с историческим материалом на основе воспоминаний очевидцев.

Публичная история в России

Зарождение публичной истории в России, в отличие от Германии и англоязычных стран, в основном связано с появлением в начале 2010-х соответствующих образовательных программ. Первая из них была запущена в 2012 году под руководством Андрея Зорина и Веры Дубиной в Московской высшей школе социальных и экономических наук (МВШСЭН) под названием «Public History: Историческое знание в современном обществе»[8]. По своему характеру она скорее является академической программой, которая знакомит студентов, имеющих разный образовательный бэкграунд, с современными методами исторических исследований и историографией, а также общими установками public history. Особое внимание в рамках программы уделяется истории России XX века.

Истоки специфики программы по публичной истории в МВШСЭН, возможно, стоит искать в том, что de facto она сформирована бывшими учениками и сотрудниками кафедры истории и теории культуры и Института европейских культур Российского государственного гуманитарного университета. Можно предположить, что междисциплинарное по своему характеру пространство культурологии способствовало тому, что оказавшиеся в его орбите историки и примкнувшие к ним коллеги из смежных сфер начали продуктивное осмысление исторических сюжетов через призму публичной истории. Впрочем, здесь нельзя не учитывать и прямой связи создателей этой программы с западной академической традицией: Андрей Зорин – профессор Оксфордского университета, а Вера Дубина длительное время работала в немецкой университетской системе.

Некоторое время программа в МВШСЭН оставалась единственной в стране, но за последние годы в двух крупных российских университетах также появились магистратуры, апеллирующие к идее public history. В Санкт-Петербургском кампусе Высшей школы экономики создана магистерская программа «Прикладная и междисциплинарная история»[9], которая заявляет о своей приверженности стандартам Международной федерации публичной истории (International Federation for Public History), а в Пермском государственном национальном исследовательском университете запущена программа «Теория и практика прикладных исторических исследований», в рамках которой заявлено о намерении внедрять «в образовательную практику российской высшей школы подходы и принципы “публичной истории”»[10]. Обе эти программы делают в своих учебных планах больший акцент на инструментальные дисциплины, необходимые профессионалу, работающему с прошлым, для взаимодействия с широкой аудиторией. Но между этими двумя программами есть и различия. Так, «Прикладная и междисциплинарная история» питерской Высшей школы экономики кажется движением в направлении прикладной истории, потому что, во-первых, она ставит перед собой задачу инструментализировать профессию историка в рамках рыночных отношений, а во-вторых, под междисциплинарностью там понимается заимствование методов не только из смежных областей гуманитарных наук, но также точных и естественных. Что же касается программы «Теория и практика прикладных исторических исследований», реализующейся в Пермском университете, то она в первую очередь стремится подготовить профессионалов, способных создавать продукты, связанные с памятью и прошлым, и подвергать их научному анализу.

Что касается научных трудов, то появление отсылок к концептам публичной истории начинается в 2013 году и носит теоретический характер. На материале статей, анализирующих роль публичной истории в России, можно выделить некоторые сходства и отличия в понимании соответствующего концепта различными учеными, а также особенности дискурса о данном научном поле. Ключевыми темами здесь являются трансформирующаяся роль историка в российском обществе, проблема языка в коммуникации историка и аудитории, а также ряд теоретических проблем современной исторической науки в России. Так, Анастасия Шевелева, опираясь на выступления Веры Дубиной, Константина Ерусалимского и Екатерины Лапиной-Кратасюк, проблематизирует «истинность» и «объективность» исторической науки и видит в публичной истории возможный переход к новым подходам изучения прошлого. По мнению Шевелевой, эти подходы во многом опираются на то, что публичный историк, в отличие от «классического», «смотрит на прошлое через призму настоящего»[11]. В статье, посвященной публичной истории, Лорина Репина обозначает такие проблемы как связь глобализации и изменений в современных подходах к истории, язык и коммуникация современного российского исторического сообщества с широкой аудиторией и видит в публичной истории не радикальный путь трансформации исторического знания и подходов к прошлому, а скорее новую точку зрения на роль истории в современном обществе и набор инструментов для работы с широкой аудиторией[12]. Ирина Савельева в статье «Профессиональные историки в “публичной истории”», размышляя о роли и месте публичной истории в исторической науке, задается похожими вопросами и приходит к выводу, что публичная история является не научной дисциплиной, а скорее профессией, в которой «профессионализм подразумевает знание истории (историческое образование) плюс владение специальными практиками работы с общественными группами и организациями»[13].

Этот беглый обзор некоторых научных публикаций о публичной истории позволяет заключить, что публичная история для российского академического сообщества сегодня служит скорее поводом для осмысления современного положения исторической науки и рефлексии о роли профессии историка. Сообщества за пределами университета практически не обращаются к данному полю, что может быть обусловлено низкой заинтересованностью в налаживании коммуникации как представителей академической науки, так и связанных с ними институций. Таким образом, мы все еще находимся в достаточно сегрегированном пространстве, где историк-исследователь может выстроить коммуникацию с сотрудником музея или режиссером исторического фильма преимущественно лишь в частном порядке.

При этом в 2010-е годы внимание к историческим сюжетам в российском общественном пространстве стало чрезвычайно заметным[14]. Всего за несколько лет прокатилась целая волна событий, существенных для российской «исторической политики»: попытка внедрения «единого учебника истории», введение в Уголовном кодексе статьи 354.1 «Реабилитация нацизма», небывалые по своим масштабам празднования 70-летия Победы, появление новых памятников историческим деятелям в символически значимых местах столицы (патриарха Гермогена в Александровском саду, князя Владимира на Боровицкой площади), проведение в московском Манеже серии исторических выставок, вызвавших ажиотажный спрос («Романовы», «Рюриковичи», «XX век. 1914–1945 г. От великих потрясений к Великой Победе») и другие. Все это сопровождалось активизацией обсуждения исторических сюжетов в масс-медиа[15]. Ток-шоу на центральных российских телеканалах с завидной регулярностью обращались – и обращаются – к историческим сюжетам. При этом ключевыми акторами в телевизионных студиях часто выступают вовсе не профессиональные историки, специализирующиеся на соответствующей проблеме, а журналисты, политики, гражданские активисты. Связано это, вероятно, как с особенностями функционирования передач подобного жанра, так и со специфической «коммуникативной культурой», сложившейся в их рамках (она явно не позволяет представлять развернутое «экспертное мнение»).

Между тем, некоторые изменения все-таки происходят. Так, появление Вольного исторического общества – добровольного объединения историков – отчасти является реакцией на процесс инструментализации истории государством, а также желанием возвращения ученого (историка-эксперта) в публичный контекст[16]. Кроме того, в 2017 году Комитет гражданских инициатив представил исследование общественных представлений об истории, что уже запустило серию дискуссий «Битвы памяти», организуемых совместно с Фондом Егора Гайдара и Сахаровским центром[17].

Конференция «Прошлое – чужая страна? Публичная история в России»

Что касается обращения к тематике публичной истории в рамках конференций, то, помимо организованной авторами этой статьи конференции «Прошлое – чужая страна? Публичная история в России»[18], о которой пойдет речь в данном разделе, необходимо упомянуть еще несколько важных примеров обращения академических институций к этой области. Так, 3–4 октября 2016 года в Институте всеобщей истории РАН прошла конференция «История, память, идентичность: теоретические основания и исследовательские практики», отдельные секции которой напрямую адресовались к сюжетам публичного бытования прошлого[19]. Кроме того, 28–29 октября 2016 года в музее PERMM прошел семинар «История искусства как Publiс History», посвященный особенностям публичного бытования истории искусства[20]. 19–20 января 2017 года в Москве прошла конференция «Рынок исторического (со)знания», организованная Международным Мемориалом и Лабораторией публичной истории[21], посвященная взаимодействию высказывания о прошлом и его аудитории. Наконец, четыре года подряд в рамках конференции молодых ученых «Векторы развития современной России» в МВШСЭН организуются секции, посвященные различным аспектам публичной истории.

Поскольку контуры поля публичной истории в России еще только намечаются, нам как организаторам конференции «Прошлое – чужая страна? Публичная история в России» было важно обратиться и к внеакадемическим практикам работы с историей, и к рефлексии актуальных для публичной истории сюжетов в рамках существующих дисциплин и направлений, не ограничиваясь при этом исторической наукой. Так, исследования, посвященные локальным практикам памяти, осуществляются в рамках антропологии; для получения данных о существующих представлениях о прошлом необходимо использование социологических методов; исследование репрезентаций прошлого в медиа требует понимания специфики работы последних и соответствующих техник анализа.

Вера Дубина, завершая свое выступление на конференции, предположила, что, возможно, отсутствие общей концепции публичной истории и использование ею различных методов является не недостатком, а, напротив, движущей силой этого направления. Не претендуя на всеохватность, мы выбрали наиболее интересные для нас сюжеты: история в образовании, локальные практики памяти, история и аффект, практическая работа с историей в различных медиа, образовательные программы по публичной истории – и посвятили секцию каждой из них. Несмотря на разнообразие тем, нашей главной задачей было создание пространства, в котором могли бы встретиться академические ученые и практики, часто (но не обязательно) имеющие академический бэкграунд.

Ирина Савельева, рассуждая в уже упомянутом выше тексте об изменении значения понятия «публика», отмечает, что в контексте публичной истории «всегда приходится иметь в виду специфику аудитории, к которой обращается или с которой взаимодействует историк»[22]. Очевидно, что в современном контексте подобных аудиторий или групп, заинтересованных в том или ином аспекте прошлого, очень много и обращение к каждой из них будет иметь свою специфику. В этом смысле задача, которую мы ставили, лежала на поверхности: мы хотели дать возможность услышать друг друга тем, кто уже говорит на одном языке.

Именно близость понимания учеными и практиками, принявшими участие в конференции, задач и техник исследования стала одним из важнейших ее результатов. В случае практических проектов, представленных в рамках секции «Усложняя прошлое, делая прошлое ближе: практики публичной истории», речь шла не просто о создании продукта на историческую тему, но о полноценном исследовании, включающем длительный исследовательский период, сопровождавшийся рефлексией о методах работы и способах экспонирования результатов. Если в случае проекта «Топография террора» исследовательская работа является его главным условием, а Обнинский проект задумывался именно как исследовательский, то в рассказе Йохена Лангнера и Андреаса Вестфалена об интерактивной инсталляции о Второй мировой войне отмечалась недостаточная проработанность некоторых тем (например, блокады Ленинграда) в немецкоязычной историографии[23]. В случае проекта «58-я. Неизъятое» авторам оказалось важным выйти за пределы сложившейся традиции поиска материала, что позволило составить ценный комплекс источников о репрессиях в СССР в 1937–1958 годах. В случае же Группы юбилейного года в Театре на Таганке, масштабного проекта обращения к «ненаписанной истории» знаменитого театра, художественная практика опередила историографию о театре, посвященную в основном его наиболее известным фигурам.

Не менее существенным для этой секции было прояснение различий между академическими и практическими исследованиями, условиями их проведения и форматами представления результатов. Так, сейчас сложно себе представить книгу интервью, выпущенную в коммерческом издательстве в соответствии со всеми требованиями устной истории. Цифровые технологии предоставляют больше возможностей для экспонирования более объемных и сложноустроенных материалов, что, однако, не снимает необходимости «фильтров», через которые они должны проходить. Другим важным фактором является наличие исследовательского опыта: у специалиста по определенной теме его всегда будет больше, чем у художника, занятие которого той же темой ограничено сроком проекта. Подобные различия кажутся очевидными, однако их проговаривание представляется необходимым этапом для перехода к такой форме сотрудничества, при которой ученые и практики могли бы действительно помочь друг другу. В нашем случае получение практиками «обратной связи» со стороны академических ученых представляется важным для дальнейшего совершенствования их методов работы. А живой отклик, который вызвали практические проекты у академической аудитории, говорит о том, что эта реакция была двусторонней: ученые могли увидеть непосредственное применение исследовательских методов, разработанных в рамках академической науки.

Возможность по-разному взглянуть на один и тот же процесс была ценным результатом секции «Приобщение к истории: образовательные практики в школе и за ее пределами». Открывало секцию выступление Оксаны Карпенко, посвященное исследованию представлений об истории в школьных учебниках, созданных для республик Закавказья (в позднесоветский и в постсоветский период). Остальные же выступления исходили скорее из опыта практической работы: конкурса школьных работ (Ирина Щербакова), передвижной выставки об Андрее Сахарове (Наталья Самовер), издательской практики (Илья Бернштейн). Контрапунктом к выступлению Карпенко прозвучали реплики Ильи Кацвы об актуальной практике преподавания истории в школе и Никиты Ломакина о реакции на выставку «Разные войны», посвященную нарративам о Второй мировой войне в учебниках истории разных стран. Отдельно стоит сказать о выступлении Ирины Щербаковой, которая поделилась своими наблюдениями о проведении конкурса школьных сочинений «Человек в истории. Россия ХХ век» в 2000–2016 годах. Несмотря на то, что это выступление было заявлено в жанре «заметок», оно показало, как конкурс стал поводом для формирования уникального корпуса источников по локальной истории самых разных уголков страны. Длительный срок проведения конкурса сделал его своеобразным камертоном, улавливающим столкновение школьников с меняющимися ожиданиями от производимой ими истории.

Секция «История и аффект: исследование способов переживания прошлого» была посвящена различным подходам к исследованию эмоционального восприятия прошлого. «Аффект» в ряде исследований представляет собой своеобразный эпистемологический вызов, связанный с переопределением соотношения опыта и дискурса[24]. Крайне важным в этом смысле был доклад Федора Николаи и Игоря Кобылина, посвященный отражению памяти о локальных конфликтах в интервью с их ветеранами и фотографиях. В докладе шла речь об опыте коллективности, который не может быть прояснен в достаточной степени через анализ дискурсивных стратегий, но становится отчетливым лишь при обращении к роли материальных артефактов (в данном случае военных фотографий) в ритуалах коммеморации. Подобная перспектива взгляда на объекты публичной истории представляется важной по нескольким причинам. С одной стороны, подключение не только аналитического, но и чувственного опыта оказывается важным для преодоления отчуждения от прошлого. Именно эти факторы были в центре внимания доклада Елены Рождественской об экспозициях музеев, посвященных памяти о Холокосте. С другой стороны, аффективно нагруженные символы, практики и артефакты могут становиться частью идеологизированных нарративов, выходящих далеко за пределы отдельных опытов, – как это было описано в докладе Сергея Ушакина, посвященном трансформации нарратива о локальных войнах. Феномен «национального кладбища», описанный в докладе Михаила Габовича на примере Федерального военного мемориального кладбища России, в этом контексте предстает потенциальным местом для подобного коллективного переживания. В то же время, как это показала в своем докладе Оксана Мороз, использование аффективных элементов (в данном случае связанных с телесностью) может работать и для создания иронической дистанции по отношению к российскому политическому публичному дискурсу.

Уже можно утверждать, что рамка публичной истории в российском контексте стала поводом для рефлексии об условиях собственной работы как для академических исследователей, так и для практиков. Не пытаясь дать исчерпывающего определения публичной истории, мы хотели бы обратиться к докладу Ильи Кукулина, в котором он предположил, что каждая практика публичной истории создает новое сообщество и содержит в себе имплицитную программу установления коммуникативных связей внутри него. Возможно, именно это свойство публичной истории усложняет ее определение и делает его поиск процессом, который каждый раз нужно проходить заново и для успеха которого необходимы усилия всех участвующих сторон.

В следующем далее блоке представлены статьи, опирающиеся на доклады, прочитанные преимущественно в рамках секции «Историческая политика и локальные практики памяти»[25]. Множественность точек зрения на публичное измерение прошлого, продемонстрированная в ходе этой секции, возникала в результате обращения к разнообразным региональным практикам памяти: в различных городах Сибири (Михаил Рожанский), на Северо-Западе России (Адриан Селин), в Белгородской области, Кавказских Минеральных Водах, Самаре, Киеве, Мариуполе и других частях России и Украины (Виктор Шнирельман), Кабардино-Балкарии (Дмитрий Прасолов), Перми (Галина Янковская; Анке Гизен), Северодвинске (Владислав Стаф).

[1] Weible R. Defining Public History: Is It Possible? Is It Necessary? // Perspectives on History. 2008. March (https://goo.gl/jXvnbo).

[2] Liddington J. What Is Public History? Publics and Their Pasts, Meanings and Practices // Oral History. 2002. № 1(30). P. 86–87.

[3] О различиях между public history и applied history и употреблении этих понятий в немецком контексте см.: Аккерманн Ф., Аккерманн Я., Литтке А. и др. Прикладная история, или Публичное измерение прошлого // Неприкосновенный запас. 2012. № 3(83) (www.nlobooks.ru/node/2293).

[4] Там же.

[5] См. подробнее: Scherbakowa I. Der Zietzeuge in der Russischen Geschichtskultur der Gegenwart // Sabrow M., Frei N. (Hg.). Die Geburt des Zeitzeugen nach 1945. Göttingen: Wallstein Verlag, 2012. S. 364–377.

[6] Цит. по: Radstone S., Schwartz B. Memory: Histories, Theories, Databases. New York: Fordham University Press, 2010. P. 390.

[7] Keilbach J. Mikrofon, Videotape, Datenbank. Überlegungen zu einer Mediengeschichte der Zeitzeugen // Sabrow M., Frei N. (Hg.). Op. cit. S. 281.

[8] См.: www.msses.ru/about/faculties/129/.

[9] См.: https://spb.hse.ru/ma/apphist/.

[10] См.: www.psu.ru/fakultety/istoriko-politologicheskij-fakultet/napravleniya-ob....

[11] Шевелева А. История: академическая, популярная, публичная // Артикульт. 2013. № 3(11). С. 7.

[12] Репина Л. Наука и общество: публичная история в контексте исторической культуры эпохи глобализации // Ученые записки Казанского университета. Серия «Гуманитарные науки». 2015. № 3(157). С. 55–67.

[13] Савельева И. Профессиональные историки в «публичной истории» // Новая и новейшая история. 2014. № 3. С. 155.

[14] См. также: Эппле Н. Воспаление памяти // Inliberty. 2016. 24 октября (www.inliberty.ru/blog/2413-Vospalenie-pamyati).

[15] Показательно, что одним из поводов к принятию статьи 354.1 УК стала публикация в блоге Леонида Гозмана с критикой телесериала «Смерш» (http://leonid-gozman.livejournal.com/150225.html).

[16] Исаев Е. Публичная история в России: научный и учебный контекст формирования нового междисциплинарного поля // Вестник Пермского университета. Серия «История». 2016. № 2(33). С. 7–13.

[17] См., например, анонс первой дискуссии: www.sakharov-center.ru/discussions/?id=2792.

[18] См. программу конференции: https://cmd.hse.ru/media/news/182699041.html. Отчет о конференции готовится к публикации в журнале «Новое литературное обозрение».

[19] См.: http://igh.ru/events/istoriya-pamyat-identichnost-teoreticheskie-osnovan....

[20] См.: http://histpraktik.psu.ru/istoriya-iskusstva-kak-public-history/.

[21] См.: http://urokiistorii.ru/node/53634.

[22] Савельева И. Указ. соч. С. 150.

[23] Инсталляция «Я слышу войну» открылась 17 февраля 2017 года в Международном Мемориале.

[24] Ушакин С. Динамизирующая вещь // Новое литературное обозрение. 2013. № 2(120). С. 30–31.

[25] Завершает этот тематический блок статья Ивана Саблина, Лилии Болячевец и Сэрэнсамуу Будацыреновой, не связанная с указанной выше конференцией, но имеющая непосредственное отношение к ее проблематике. – Примеч. ред.

Опубликовано в журнале: Неприкосновенный запас 2017, 2

Андрей Завадский Егор Исаев Артем Кравченко Варвара Склез Екатерина Суверина

В центре Санкт-Петербурга сотрудники ГУ МВД России провели рейд на соблюдение миграционного законодательства

В частично расселенном доме на улице Восстания сотрудники полиции выявили более 60 жителей – иностранных граждан, нарушивших нормы действующего законодательства в сфере миграции.

Сотрудники отдела иммиграционного контроля Управления по вопросам миграции ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области при содействии сотрудников полка ППСП ГУ МВД России и УФСБ России по Санкт-Петербургу провели проверку в частично расселенном доме на улице Восстания, 40.

В результате проверочных мероприятий 64 гражданина привлечены к административной ответственности по части 3 и 3.1 статьи 18.8 КоАП РФ «Нарушение иностранным гражданином или лицом без гражданства правил въезда в Российскую Федерацию либо режима пребывания (проживания) в Российской Федерации».

У шести иностранных граждан на момент появления полицейских отсутствовали необходимые документы, и они были доставлены в территориальный отдел полиции для установления личностей и проверки законности нахождения на территории России.

Кроме того, полицией установлено, что несколько иностранных граждан незаконно поселились в квартирах указанного дома, фактически осуществив самозахват площади. При этом они платили за проживание деньги стороннему лицу. В настоящее время устанавливаются личности граждан, причастных к данной противоправной деятельности.

Alitalia открывает прямое сообщение Санкт-Петербург - Венеция

Рейсы будут выполняться еженедельно на самолетах Airbus А320 с 3 июня с частотой 1 раз в неделю.

UTair открывает новые весенне-летние маршруты

Авиакомпания UTair запускает дополнительные международные и внутренние направления в связи с переходом на весенне-летнее расписание.

В рамках развития транспортной доступности регионов открываются новые направления из Сочи в Махачкалу через Ростов-на-Дону или Минеральные Воды, а также из Самары в Тюмень с промежуточными посадками в Уфе и Екатеринбурге. Весной возобновится прямой рейс из Москвы в Архангельск.

Для трансферных пассажиров из регионов авиакомпания предлагает специальные тарифы на поездки в Европу с удобным временем стыковок от 50 минут. В апреле уже стартовал рейс из Москвы в Мюнхен, а с июня к европейскому направлению добавятся Берлин и Вена. Все рейсы доступны по экономичным тарифам от 5 950 руб. в одну сторону. Самое время планировать летние поездки на Мюнхенский оперный фестиваль, концерт Пола Маккартни в Берлине и юбилей Шёнбруннского зоопарка в Вене!

«Традиционно весенне-летнее расписание разрабатывается на основе потребностей наших пассажиров, большая часть которых – это жители российских регионов. В нынешнем сезоне маршрутная сеть UTair охватит 67 городов России и зарубежья. Самолеты нашей авиакомпании будут выполнять свыше 240 рейсов в сутки более чем по 145 направлениям, 52 из которых – уникальные. В выполнении производственной программы будет задействовано более 60 воздушных судов, среди которых: лайнеры Boeing 767, Boeing 737-400/500/800 и региональные турбовинтовые самолеты ATR-72-500. Наша новая линейка тарифов и возможность самостоятельно выбирать услуги на борту в сочетании с большим количеством направлений открывают перед пассажирами UTair самые разнообразные варианты путешествий по комфортной цене», – прокомментировал президент «ЮТэйр» – Пассажирские авиалинии» Алексей Будник.

Строители моста через Керченский пролив поделились опытом сооружения внеклассного моста с представителями ведущих проектных и строительных компаний Северо-Запада России, Урала и Сибири. Участники выездной конференции ознакомились с ходом строительства на сухопутных и морских участках.

Стройка началась сразу после получения положительного заключения Главгосэкспертизы в феврале 2016 года. К этому моменту на Таманском и Керченском полуостровах, а также по трассе будущего моста в акватории уже была развернута временная инфраструктура. Это позволило мостовикам незамедлительно перейти к строительно-монтажным работам по основному конструктиву и за первый год стройки сформировать задел по сооружению опор моста. На участках с готовыми опорами начался монтаж пролетных строений и далее – устройство железобетонной плиты проезжей части.

Такая организация работы – на восьми участках по всей трассе моста почти одновременно – одна из особенностей строительства Крымского моста. На каждом из участков работают по 3-4 основных субподрядчика, которые в свою очередь привлекают на специализированные работы субподрядные организации с необходимым профилем. Снабжение стройки стройматериалами ведется централизованно, что позволяет обеспечивать каждого субподрядчика, согласно его производственным графикам. На объекте действует единая система контроля качества. Все это позволяет выполнять поставленные задания качественно и в срок.

В частности, к 25 апреля этого года погружено более 4,7 тысяч свай трех типов (более 70% от общего проектного количества). Готово почти 50% опор автодорожного и железнодорожного мостов (294 из 595 предусмотренных проектом). Собрано более 38 тысяч тонн металлоконструкций пролетных строений (более 16% от проекта). Опущено на опоры 59 пролетов – это в совокупности более 3 км мостового полотна. Арочные пролеты, которые сейчас собираются на технологической площадке в Керчи, готовы на 70% (более 7 тысяч тонн металла из почти 10 тысяч). Устройство монолитной железобетонной плиты проезжей части ведется на 1-4 участках строительства, готово более 10 тысяч кубометров (17% от проекта).

На трех морских участках строительства ведется надвижка пролетов автодорожного моста на опоры. Первым к таким работам приступил «Мостдорстрой», отвечающий за формирование опор и надвижку пролетов автодорожного моста от острова Тузла к фарватеру. Компания, привлеченная ООО «СТРОЙГАЗМОНТАЖ», уже выполнила работы по 21 опоре из 40 плановых на выделенном участке, в том числе завершила сооружение 10 морских опор. Продольная надвижка выполнена по шести морским опорам. Мостовики из Тюмени в ходе выездной конференции рассказали партнерам-соисполнителям об используемых технологиях и особенностях ведения строительно-монтажных работ в акватории.

Руководители и ведущие специалисты от заказчика строительства ФКУ Упрдор «Тамань», генподрядчика СГМ, основных подрядных организаций «СГМ-Мост» и ПАО «Мостотрест», а также проектировщика моста АО «Гипростроймост – Санкт-Петербург» ознакомили с технологиями, применяемыми мостовиками в Керченском проливе коллег, участвующих в реализации федеральных проектов в Северо-Западном, Центральном, Сибирском и Уральском округах России. На стройке побывали руководители филиалов АО «Мостострой-11», специалисты ЗАО «Курганстальмост», компаний «ЕвроТрансСтрой», «Строймост» и «Труд».

Новая доставка AliExpress: что можно получить уже на следующий день

Какую продукцию и в каких городах вам привезут почти сразу после заказа, Business FM рассказали в самой компании. Что думают об этой услуге частые клиенты AliExpress?

AliExpress начала доставлять товары российским покупателям на следующий день после заказа. Правда, далеко не все покупки и только в 20 крупнейших российских городах.

Речь идет только о вещах из раздела «AliExpress Молл». Это предложения от российских продавцов — товары, лежащие на российских складах. Об услуге рассказывает директор по развитию AliExpress в России и странах СНГ Марк Завадский:

Марк Завадский: Сегодня мы говорим о товарах, которые лежат на российских складах. На запуске мы говорим о товарах от российских поставщиков, то есть на сегодня это продукция компании Apple, Samsung, товар, полученный от российского подразделения компании Lenovo, KITFORT и другие бренды, то есть мы говорим про бренды в категории «Электроника» и «Мелкая бытовая техника».

Одежды и прочего там нет?

Марк Завадский: На запуске нет. Но в будущем мы собираемся расширять как географию предоставления этой услуги, так и ассортимент товаров, которые подпадают под новый стандарт.

Еще называются 20 городов, где эта услуга доступна.

Марк Завадский: Это Москва, Санкт-Петербург и основные города-миллионники в европейской части России.

Если заказывать из Китая, получается, срок доставки будет такой же, как и был?

Марк Завадский: Он меняется, улучшается. У нас есть отдельные планы по улучшение срока доставки из Китая. Мы сейчас активно консолидируем товар на складах в Китае, поэтому срок доставки тоже улучшается, но, конечно, до срока доставки на следующий день пока далеко.

Доставка на следующий день будет как платная или же бесплатная?

Марк Завадский: В настоящий момент эта услуга бесплатная. В обозримом будущем мы не планируем это менять.

В разделе «AliExpress Молл» цены почти такие же, как в других российских интернет-магазинах, говорит москвичка Ирина Карасюк, которая часто совершает покупки в Сети: «На обычном AliExpress, как мы знаем, цены в основном гораздо ниже, чем на «Молле». На «Молле» цены примерно такие же, как у нас в любом другом магазине и аналогичный товар, только доставку нужно будет ждать гораздо дольше. Они говорили о том, что хотят сделать более короткий срок доставки, но по отзывам все пока так же. Я не пользуюсь «Моллом», потому что там все то же самое, что есть у нас, за ту же сумму я могу купить здесь, посмотреть, пощупать и решить, нужно оно мне или нет».

С 24 апреля AliExpress запустила в России покупки в кредит. Партнером компании стал Тинькофф Банк. Сейчас сайт AliExpress — самый популярный среди россиян онлайн-ресурс в сфере электронной коммерции. По данным Mediascope, в марте его посетили 23,5 млн человек.

ОТДЫХ В СОЧИ В 2017 ГОДУ ПОЛЬЗУЕТСЯ СТАБИЛЬНЫМ СПРОСОМ СРЕДИ РОССИЯН

Федеральное агентство по туризму совместно с агрегаторами туристических предложений России выяснило, насколько востребован отдых на российском юге. По данным агрегатора авиабилетов Biletix, туроператора Слетать.ру и других крупнейших игроков туристического рынка России, в 2017 году Сочи пользуется стабильным спросом по бронированиям на майские праздники.

Эксперты интернет-сервиса для путешественников Biletix отмечают, что продажи авиабилетов в Сочи на период майских праздников с 1 по 10 мая выросли на 1,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Таким образом, это направление сохраняет свою популярность среди российских туристов, несмотря на «открытие» Турции.

Стоимость авиабилетов в Сочи из городов России на период майских праздников снизилась по сравнению с прошлым годом. Так, с учетом раннего бронирования, цена на перелет в Сочи туда-обратно на предстоящие праздники составила 5 760 рублей, что на 33% ниже показателя прошлого года (8 565 рублей).

Популярность лоукост-перелетов становится все более очевидной: пассажиры постепенно привыкают к новому ценообразованию авиакомпаний и понимают, как в этих условиях можно сэкономить. Те кто, приобрел билеты заранее смогли сэкономить около 2,5 тысяч рублей(28%). Сейчас, стоимость авиабилетов в Сочи туда-обратно на майские праздники начинается от 8 000 рублей, но и эта цена в среднем на 17% меньше, чем в прошлом году (9 276 рублей).

По данным компании Слетать.ру, на рынке наблюдается рост запросов и по пакетным предложениям в Сочи. Так, в 2016 году поисковые запросы туров в Сочи на июнь составляли 49% от общего количества запросов туров по России, в 2017 году цифра увеличилась на 2%. Стоимость отдыха в июне на двоих в отеле 4* в Сочи составляет 17 807 рублей за неделю пребывания.

По данным мэрии города Сочи, рост стоимости размещения в городе не превысит 10% в сравнении с ценами прошлого года. Эту информацию подтверждают и отельеры, в том числе, в гостиницах так называемой «первой линии»,наиболее популярных в высокий летний сезон в массовом сегменте.

Основной приток туристов в Сочи на майские праздники придется из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Краснодара, Тюмени, Саратова, Новосибирска, Самары, Уфы и Казани, отмечают в Biletix.

«В Сочи создан курорт мирового уровня, где качество услуг и сервиса отвечает высоким стандартам. Регион как место отдыха традиционно пользуется спросом у россиян. Ключевая задача – обеспечение ценовой доступности курорта для наших граждан. Руководством Сочи вместе с участниками рынка заблаговременно проведена работа в целях недопущения необоснованного роста цен в гостиницах и пансионатах к «высокому» сезону 2017 года. Мы планируем совместно с Ассоциацией курортных городов России и Министерством курортов, туризма и олимпийского наследия Краснодарского края на регулярной основе следить за соблюдением достигнутых договоренностей и проводить еженедельный мониторинг стоимости номеров в сочинских коллективных средства размещения», – говорит Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

Неонатальный форум с международным участием прошел в Екатеринбурге

Мероприятие такого масштаба проходило в Екатеринбурге в четвертый раз.

На Форум приехали ведущие мировые эксперты из девяти стран: Великобритании, Испании, Израиля, Чехии, США, Польши, Италии, Белоруссии, Украины, Казахстана, Литвы, Германии, а также более 600 участников из различных городов России от Калининграда до Владивостока. В числе участников конференции был главный неонатолог Московской области профессор Нисо Одинаева, Президент Европейской ассоциации неонатальных обществ, профессор Мануэль Санчез Луна, главный детский анестезиолог – реаниматолог МЗ Республики Белоруссия Оксана Свирская, ведущие эксперты в области здоровья новорожденных детей страны.

Открыла мероприятие заместитель министра здравоохранения Свердловской области Елена Чадова, пожелав собравшимся успешной работы и отметив огромную важность проводимого мероприятия.

В рамках форума прошли практические занятия и мастер – классы для врачей и медицинских сестер. Выступления специалистов были посвящены современным аспектам выхаживания детей с экстремально низкой массой тела при рождении, оказанию помощи детям с врожденными пороками развития, современным технологиям респираторной поддержки. Был подробно рассмотрен протокол проведения лечебной гипотермии. Особый интерес вызвали круглые столы, посвященные технологиям снижения младенческой смертности, участию родителей в выхаживании недоношенных детей в отделении реанимации, который прошел при участии представителей обществ родителей недоношенных детей и Благотворительного фонда «Право на чудо».

Roche локализовала производство тест-полосок Акку-Чек Перформа на территории РФ

Компания ООО «Рош Диабетес Кеа Рус», российское представительство Roche Diabetes Care GmbH, локализовала производство тест-полосок Акку-Чек Перформа на базе расположенного в Санкт-Петербурге предприятия «Радуга Продакшн», говорится в материале, поступившем в распоряжение редакции Remedium.

Локализация производства позволит повысить доступность средств самоконтроля для людей с сахарным диабетом и льготных категорий граждан.

«Производственный процесс в России отвечает самым высоким требованиям к качеству, которые Рош предъявляет к своим партнерам, а выпускаемая продукция соответствует строгим стандартам точности и надежности», - подчеркивают в компании.

Тест-полоски Акку-Чек Перформа используются для систем контроля уровня глюкозы крови Акку-Чек Перформа, Акку- Чек Перформа Нано и Акку-Чек Перформа Комбо.

ВТБ24 как банк-агент АСВ выплатил около 5 млрд руб. вкладчикам Росэнергобанка, что составляет примерно 30% от общего объёма выплат. Около 40% средств клиенты оставляют в ВТБ24, говорится в сообщении банка.

ВТБ24 осуществляет выплату возмещения по вкладам (счетам), в том числе открытым для осуществления предпринимательской деятельности в следующих городах: Москва, Санкт-Петербург, Астрахань, Архангельск, Уфа, Самара, Воронеж, Саратов, Новороссийск, Краснодар, Казань, Ярославль, Пермь, Ставрополь, Ростов-на-Дону, Сочи, пгт. Красная Поляна.

Банк выплачивает страховое возмещение вкладчикам, чьи фамилии начинаются с А-Л. Исключение составляет пгт. Красная Поляна: в данном населённом пункте возмещение выплачивается всем клиентам (независимо от первой буквы фамилии) только по вкладам, открытым для осуществления предпринимательской деятельности.

Ожидается, что в ВТБ24 могут обратиться около 21.6 тыс. вкладчиков Росэнергобанке, а общий объём выплат составит 16.8 млрд руб.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ Группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Основным акционером является Российская Федерация, которой в лице Росимущества и Министерства финансов принадлежит 60.9348% голосующих акций, или 45.01% (с учётом ГК "Агентство по страхованию вкладов" - 92.23%) от уставного капитала банка.

Чистая прибыль ВТБ в 2016 году по МСФО выросла до 51.6 млрд руб. с 1.7 млрд руб. годом ранее. Чистые процентные доходы ВТБ в 2016 составили 415 млрд руб.