Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Скульптор Андрей Коробцов рассказал о Ржевском мемориале и новых проектах
Скульптор Андрей Коробцов и архитектор Константин Фомин названы номинантами на премию Союзного государства в области литературы и искусства за 2021-2022 годы за проект "Ржевский мемориал Советскому солдату". 27 апреля Андрею исполнится 35 лет. "СОЮЗ" напросился в гости к молодому мастеру, чтобы расспросить его, как шла работа над проектом, каковы творческие планы у талантливого дуэта.
Андрей, как вы и Константин относитесь к тому, что стали номинантами престижной премии Союзного государства? Ваша работу получила всенародное признание. Не случайно на открытии мемориала летом прошлого года присутствовали президенты Беларуси и России Александр Лукашенко и Владимир Путин. Были ли вы на Ржевском мемориале после его открытия?
Андрей Коробцов: Я горжусь тем, что наша с Костей идея была замечена Экспертным советом по премиям Союзного государства. Второго октября прошлого года я провел здесь не совсем обычную экскурсию. Приехали ребята из театра "Два крыла" в сопровождении легенды русского балета Ульяны Лопаткиной. Я рассказал, как создавался памятник в честь тех, кто участвовал в Ржевской битве. Всех имен, видимо, уже никогда не назвать. После открытия памятника было много мнений о нем, люди говорили, что им нравится победивший в конкурсе наш эскиз, вдохновленный стихотворением Александра Твардовского "Я убит подо Ржевом".
Какой жизнью сейчас живет мемориал?
Андрей Коробцов: Я очень рад, что к нему едут не только родственники тех, кто сражался или пал в Ржевской битве, но и люди, у которых родные пропали без вести.
Хотел бы еще раз поблагодарить всех, кто принимал участие в создании мемориала. Большое видится на расстоянии. Спустя год мне кажется, что мы сделали большое дело!
А что еще предстоит сделать?
Андрей Коробцов: Идет обсуждение строительства второй очереди мемориала - в проекте создание парковой зоны, возведение церкви, мечети, синагоги, гостиницы и кафе.
Над чем сейчас работаете?
Андрей Коробцов: Со школьной скамьи я запомнил страшное число 27 000 000 - столько людей потерял Советский Союз в ходе Великой Отечественной войны. Но сравнительно недавно узнал, что 18 миллионов из них были мирными жителями. В конкурсе проектов мемориала "Мирным жителям Советского Союза, погибшим в ходе Великой Отечественной войны" победил наш проект с архитектором Константином Фоминым.
Что это будет за памятник?
Андрей Коробцов: Стела, на вершине которой установят фигуру матери с двумя детьми. На пилонах вокруг стелы изобразят обреченных на смерть мирных жителей и силуэты уже казненных людей, а также сожженные дома. Центральная стела опоясана двумя пилонами, символизирующими вихри войны, которые закружили людей. На пилонах образы стариков, женщин и детей, обреченных нацистами на смерть. На пилонах сделаем окошки для поминальных свечей. Рядом со стелой будет гореть Вечный огонь. Памятник будет масштабнее Ржевского мемориала советскому солдату на 15 метров.
Где будет стоять памятник?
Андрей Коробцов: В Гатчинском районе Ленинградской области, поблизости от федеральной трассы Р-23, которая идет от Санкт-Петербурга - через Псков до границы с Беларусью. В Великой Отечественной войне в Беларуси погиб каждый третий, около 400 тысяч человек были вывезены на принудительные работы в Германию, сожжено более девяти тысяч сел.
Чем обусловлен выбор места?
Андрей Коробцов: В годы войны здесь располагались многочисленные лагеря для военнопленных и донорские концлагеря для советских детей, у которых брали кровь для офицеров вермахта. В гатчинских лагерях погибли около 80 тысяч пленных. Этим преступлениям нет прощения и нет забвения. Есть идея разбить рядом с мемориалом парк с 80 тысячами деревьев.
Как идет процесс от появления образа до его воплощения?
Андрей Коробцов: По-разному. Евпатий Коловрат долго у меня не получался. А вот балерина в прыжке - сразу. Моя первая работа на балетную тему. До знакомства с Евгенией (жена скульптора Евгения Образцова - прима-балерина Большого театра. - Прим. ред.) я балетом не интересовался.
Как вы познакомились с женой?
Андрей Коробцов: Ее мама посоветовала познакомиться с моим творчеством, как создателем памятника Евгению Родионову. Это была моя дипломная работа. 26 лет назад, в день своего рождения (ему исполнилось 19 лет), он был казнен боевиками за то, что отказался снять с шеи крест.
У вас девиз есть?
Андрей Коробцов: Делай что должно, и пусть будет что будет.
А как зрителю заставить скульптуру "заговорить"?
Андрей Коробцов: Встать перед ней, замереть, и тогда покажется, что она начинает дышать, раскрывать свою энергию через пластику.
Вы часто участвуете в конкурсах?
Андрей Коробцов: Конкурсов немало, но во всех невозможно поучаствовать. Большинство конкурсов - честные. У нас с Константином от первого проекта до первого выигранного конкурса было около 20 проигранных.
Как ковид поменял ваши планы?
Андрей Коробцов: Из-за ковида один из моих проектов не реализовался. Мы планировали в Марселе поставить памятник Мариусу Петипа, отцу мирового балета. Мариус Иванович Петипа в 1847 году по приглашению российских властей приехал в Санкт-Петербург. В 1894 году получил российское подданство. Петипа создал такие шедевры как "Баядерка", "Спящая красавица", "Лебединое озеро", "Раймонда", "Пахита", "Дочь фараона", "Корсар", "Дон Кихот".
Как вы познакомились со своим соавтором архитектором Константином Фоминым?
Андрей Коробцов: В общежитии Академии ваяния и зодчества. Мы жили в соседних комнатах. На гитарах играли, а потом поняли, что наш тандем может создавать большее. Впервые участвовали в совместном проекте во Всероссийском конкурсе архитектуры и скульптуры "Наше Отечество". Мы стали лауреатами. Но затем были и поражения, и творческий поиск, и много тяжелой работы. Нас это не сломило, а стало фундаментом будущего союза.
Именно академия сделала вас скульптором?
Андрей Коробцов: Когда я переступил порог академии, то попал в другое измерение. Стены аудиторий пропитаны любовью к Родине. На них висели исторические картины. Я понял, что буду учиться здесь или нигде. Но с первого раза не поступил. Год ходил на курсы.
Когда вы поняли, что хотите стать художником?
Андрей Коробцов: Несмотря на то что мои родители - Коробцов Сергей Петрович и Коробцова Людмила Алексеевна - люди не творческих профессий, именно благодаря им я стал художником. Первые детские воспоминания связаны с пластилином, папа со мной лепил героев мультфильмов. Потом родители увидели во мне способности и отдали в художественную школу. Но после ее окончания я не представлял, что это может стать профессией.
Ржевский монумент был создан также при помощи краудфандинга. Средства на него собирали всем миром, многие на пожертвованиях писали не свои имена, а имена погибших своих близких. Чтобы помнили. Белорусы пожертвовали 200 миллионов рублей. Таким образом средства предлагается привлекать и на монумент под Гатчиной.
Где вы творите с Константином? Ведь ему пришлось отказаться от офиса на "Флаконе" в пандемию.
Андрей Коробцов: У меня есть мастерская.
На "Славянском базаре в Витебске" будут объявлены лауреаты премии Союзного государства в области литературы и искусства за 2021-22 годы. На церемонию приглашают всех номинантов. А вы были в Беларуси?
Андрей Коробцов: Нет. Никак не дождусь открыть для себя Синеокую.
А ваши родные во Ржеве уже побывали?
Андрей Коробцов: Мы ездили во Ржев с женой и дочерьми, и я им попытался объяснить, что такое война. Они до сих пор вспоминают советского солдата и жалеют его.
А сколько им лет?
Андрей Коробцов: По шесть.
Текст: Татьяна Хорошилова ([email protected])
В Тюмени справились с неприятным запахом водопроводной воды
Текст: Ирина Никитина (Тюмень)
В Тюмени наконец-то решили сезонную проблему дурно пахнущей воды, поступающей в дома потребителей с Метелевских водоочистных сооружений. Спасением для компании-эксплуатанта стала установка углевания (дозирование порошкового угля).
Особенно остро на запах водорослей и тины горожане реагировали прошлым летом. Тогда из-за наводнений в Свердловской области - в районе Нижнего Тагила, Верхней и Нижней Салды - значительно снизилось качество воды в Туре, в результате тюменцам приходилось использовать бутилированную не только для приготовления пищи, но даже для стирки.
- Мы изучили опыт других водоканалов, сопоставили химические и органолептические свойства воды и решили смонтировать установку, подающую раствор угольной пыли на смесители. Такой способ адсорбции помогает очищать воду от посторонних запахов еще до этапа фильтрования, - рассказала руководитель компании Ольга Сарбаева.
Ранее подобные установки использовали в Москве, Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону, они показали хороший эффект. Кстати, в Тюмени, которую питает водная артерия с очень капризным характером (фактически Тура - река-болото), пошли еще дальше - внедрили углевание в самих смесителях и дополнительно начали засыпать в фильтры еще и гранулированный уголь.
- Этой зимой уровень воды в Туре был крайне низкий, содержание кислорода падало до 0,6 миллиграммов на литр при обычном показателе не ниже 1,5 - при таких условиях в реках начинаются естественные процессы, вызывающие неприятный запах. Но нынче тюменцы его не почувствовали как раз благодаря угольной пульпе. В результате удалось снизить запах с 3-4 баллов до двух, что соответствует СанПиН. Также наблюдается стабильная динамика по цветности и мутности, а в приоритете сейчас - доведение до нормы параметров перманганатной окисляемости и содержания марганца, - сообщила подробности руководитель пресс-службы Ирина Айданова.
Чтобы не повторить печальный опыт лета 2021 года, специалисты договорились с Уральским управлением по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды о предоставлении кратко-, средне- и долгосрочных прогнозов уровня воды в реке и, при необходимости, итогов ее исследования на запах и цветность на гидропосту 428-й километр (это на 7 километров ниже города Туринска). Чтобы усилить контроль, в паводковый период - с 1 апреля по 15 мая - кратность отбора проб на 238 точках городской распределительной сети увеличили на 20 процентов.
ФСБ задержала боевиков банды Басаева и обезвредила ячейку террористов
Текст: Иван Егоров
Сразу две спецоперации ФСБ прошли в среду в нескольких регионах России.
В Татарстане и Санкт-Петербурге были задержаны шесть членов банды Басаева и Хаттаба, причастные к нападению на псковских десантников в 2000 году в Чечне. А на Урале сотрудники спецслужб вскрыли законспирированную ячейку международных террористов, которые вербовали новых сторонников в свои ряды.
Как сообщили корреспонденту "РГ" в Центре общественных связей ФСБ России, ФСБ, руководствуясь принципом неотвратимости наказания, продолжает розыск всех членов бандформирований Басаева и Хаттаба, которые принимали участие в нападении в феврале 2000 года на десантников 6-й роты Псковской дивизии ВДВ. Тогда в результате боя в районе Улус-Керта Шатойского района Чечни погибли 84 десантника. На кадрах оперативного видео показано задержание в разных местах шестерых уже немолодых мужчин. На видео допроса один из них признается, что задержан по подозрению в участии в бандформировании. По данным ЦОС, ФСБ совместно со Следственным комитетом РФ сформировали неопровержимую доказательную базу участия в этом преступлении жителей Республики Татарстан. А именно: Хайдара Раззакова 1967 г.р., Айрата Камалетдинова 1976 г.р., Эдуарда Валиахметова 1982 г.р., Ильгама Гумерова 1966 г.р., Ильгиза Мухаметгалиева 1973 г.р., и Мухамедвали Шайхутдинова 1976 г.р.
По данным спецслужбы, всем им после совершения преступления более 20 лет назад удалось уйти от уголовного наказания. При силовой поддержке МВД России и Росгвардии Мухаметгалиев, Камалетдинов, Раззаков, Валиахметов и Гумеров были задержаны в Татарстане, а Шайхутдинов - в Санкт-Петербурге.
В свою очередь, в СК России сообщили, что им предъявлены обвинения в совершении преступлений, предусмотренных ст. 279 УК РФ, ч. 2 ст. 209 РФ, ст. 317 УК РФ (вооруженный мятеж, участие в банде и посягательство на жизнь военнослужащих).
"В связи с особой тяжестью совершенных преступлений следствием возбуждены перед судом ходатайства об избрании в отношении обвиняемых меры пресечения в виде заключения под стражу", - подчеркнули в СК.
Также в среду стало известно о том, что в Свердловской области ФСБ нейтрализовала законспирированную ячейку сторонников террористов, в которую входили пять граждан республик Средней Азии. Как сообщили корреспонденту "РГ" в ЦОС ФСБ, все они были приверженцами международной организации террористов "Хизб ут-Тахрир аль-Ислами" (признана террористической и запрещена в России по решению Верховного суда РФ в 2003 году). На кадрах оперативного видео показаны задержания злоумышленников и обыски, во время которых была изъята напечатанная на принтере самиздатовская литература террористов, а также телефоны и компьютеры.
По данным ФСБ, члены ячейки занимались целенаправленной работой по распространению на территории России террористической идеологии. Причем делали они это по указанию и под контролем зарубежных эмиссаров террористической организации. Кроме того, во время конспиративных собраний задержанные занимались вербовкой в свои ряды как местных мусульман, так и трудовых мигрантов, работающих на Урале.
Ветерану БДТ Георгию Штилю известна тайна - как остаться оптимистом в 90 лет
Текст: Светлана Мазурова
Исполнилось 90 лет народному артисту России, товстоноговцу. Он родился в Ленинграде и никогда не изменял любимому городу и любимому театру на Фонтанке.
Георгия Штиля, "дядю Жору", "живую легенду" и "последнего из могиган", Георгий Товстоногов принял в Большой драматический театр 61 год назад. Сегодня актер, отметивший свое 90-летие, занят в спектаклях Андрея Могучего "Алиса", "Что делать", "Губернатор", в постановке Виктора Рыжакова "Война и мир Толстого" и в "Люксембургском саде" Артема Петрова. Мы беседуем в том самом закутке, который в БДТ издавна называется "адмиральским проездом": здесь всегда располагались гримерки мэтров. В комнате Штиля на черно-белых фотографиях - Ефим Копелян, Павел Луспекаев, Кирилл Лавров...
Георгий Антонович, вам не было 30, когда вы пришли в БДТ. Могли себе представить, что будете выходить на сцену, гастролировать и сниматься в кино 90-летним?
Георгий Штиль: Нет, конечно. Месяца за два до юбилея я думал так: день прошел, я живой, как-нибудь дотяну до 90-летия, а сейчас подъем какой-то, легкость. Да, возраст, случаются болезни, как у всех. Уже не прыгну высоко, и мозги не так работают, как раньше. Но вот сыграл подряд семь спектаклей. В "Люксембургском саде" больше полутора часов не ухожу со сцены, монологи огромные. У моего героя Янкелевича хороший девиз: "Пока возможно - живите весело". Играю в антрепризной комедии "Операция "Развод" с Андрюшей Федорцовым - хохот в зале стоит все два часа. А недавно выступал в театре "Родом из блокады" - читал рассказы (все время это делаю). И когда все, аплодируя, встали - не мог удержаться, заплакал. Для артиста это высшая награда.
На юбилейный вечер в театр пришли мои партнеры из "Убойной силы". Танцевали до часу ночи. Хорошую песню подарили - "Дядя Жора".
Кто первым назвал вас "дядя Жора", когда?
Георгий Штиль: Уже и не помню. Но мне это приятно. У нас Евгения Алексеевича Лебедева звали "дядей Женей", но не все осмеливались.
Фото Копеляна и Луспекаева в гримерке вряд ли случайны?
Георгий Штиль: Копелян был для меня как отец родной. С Луспекаевым мы жили по соседству, дружили. Я даже сосватал его в фильм "Белое солнце пустыни". Дал Паше сценарий, он прочитал и звонит: "Жора, это же моя лебединая песня". Я посоветовал позвонить режиссеру Мотылю. И как он сыграл Верещагина! Луспекаев был не просто большим артистом - великим. Георгий Александрович Товстоногов хотел поставить с ним "Отелло". А как они с Игорем Горбачевым играли в шашки в телеспектакле "Мертвые души" - это надо студентам показывать. Гениально, высший пилотаж.
А как вам с молодежью в спектакле "Люксембургский сад"?
Георгий Штиль: Здорово! Там и режиссер молодой - Артем Петров, сын нашего артиста Анатолия Петрова. Наш худрук Андрей Могучий молодец, что принял в труппу много молодежи из своей студии. Помню, как из театров уходили великие артисты - и возникала пустота, среднего поколения нет, молодежь еще не могла занять нишу ушедших актеров. В БДТ никогда не было таких провалов, Товстоногов собирал труппу уникальных индивидуальностей, набирал молодежь. У нас и сегодня полные залы, на всех трех сценах.
В какой косынке БДТ встречала английская королева
Георгий Штиль:
В 1966 году мы поехали на гастроли в Англию, и там я понял: наш театр - один из лучших в мире. До нашего приезда там говорили, будто Брежнев собрал лучших артистов из разных театров Советского Союза специально для заграничных гастролей. А посмотрев спектакли, газеты написали, например: каждый артист, участвующий в сцене, когда Настасья Филипповна - Татьяна Доронина бросала в камин пачку денег, которую ей дал Рогожин в "Идиоте", украсил бы любой английский театр... Тогда в первый раз за всю историю советской власти в наше посольство в Англии пришли члены королевской семьи. И впервые королева пригласила русских на поло. Мы были на огромном стадионе, в одном секторе - королевская семья, в другом - артисты БДТ. И мы заметили: королева в такой же косынке, как у нашей Люси Макаровой.
На "Истории лошади" немецкий канцлер сидел в первом ряду - и в глазах у него были слезы. В Париже на спектакль "Идиот" пришел актер Жерар Филип, восторгался и рассказывал, как играл князя Мышкина во французской постановке. А английский актер Ричард Харрис приехал в Ленинград и попросил Товстоногова взять его в спектакль "Три сестры" хоть на маленький эпизод. Больше 60 стран объехали - и с каким восторгом нас принимали!
В Петербурге ушедшие зарубежные бренды одежды заменят продукцией местных дизайнеров
Текст: Марина Ледяева ("Российская газета", Санкт-Петербург)
В Петербурге решили заменить ушедшие зарубежные бренды одежды на продукцию местных дизайнеров. Ее будут продавать на опустевших торговых площадях под брендом "Сделано в Санкт-Петербурге".
В городе, который считается колыбелью легкой промышленности России, сформировался целый класс креативных дизайнеров, готовых предложить свои коллекции, отмечает глава комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик. На берегах Невы сегодня создают практически все составляющие модного образа - от туфельки до шляпки.
После ухода иностранных марок некоторые петербургские магазины сами пригласили на их площади местных дизайнеров. В администрации города взялись организовать этот процесс - составили список освободившихся помещений в торговых центрах и дизайнеров, готовых их занять. Лидеры модной индустрии Петербурга эту идею в целом приветствуют. Но отмечают, что для ее успешной реализации нужны меры поддержки - от финансовых до кадровых. К примеру, сегодня в городе, как и в целом по России, катастрофически не хватает швей: эта специальность не популярна у молодежи.
- Конечно, на сто процентов заменить ушедшие бренды невозможно, - считает известный петербургский дизайнер Марина Мясковская. - Но заполнить рынок вполне реально.
Москва готовится к запуску регулярных речных трамвайчиков
Текст: Сергей Жуков
Столица готовится к запуску регулярных речных трамвайчиков, которые уже летом начнут перевозить пассажиров по городским тарифам. Сейчас на Москве-реке тестируются первые понтонные причалы.
По информации пресс-службы столичного департамента транспорта, первыми на реку выйдут девять электросудов отечественного производства. Полностью укомплектовать пассажирский флот - 21 речной трамвай - планируется к 2024 году. Для них построят шесть зарядок и два пункта базирования, а еще 23 современных причала. Они, по словам мэра Сергея Собянина, будут двух типов: большие и малые - 16 и 10 метров. "Конструкция в основании позволяет подстроиться под разный уровень воды", - уточнил он. Один причал сможет одновременно круглый год принимать два судна. Швартовка будет осуществляться "носом", что позволит сократить время в пути.
Причалы изготавливает АО "ВодоходЪ. Пассажирский порт" в Санкт-Петербурге и в Перми, а финальная сборка проходит в Москве. Первые причалы уже тестируются. "Мы контролируем, как специалисты проверяют причалы на грузоподъемность, устойчивость к нагрузкам от речного течения, волн и ветра", - объяснили в департаменте транспорта.
Причалы, заметил глава ведомства Максим Ликсутов, станут мини-вокзалами. "Уникальность их решения - в системе зарядки: она работает, пока идет посадка-высадка пассажиров", - добавил он. В причальных комплексах появятся зоны отдыха, кафе с панорамными видами, медиаэкраны, места для велосипедов и самокатов, Wi-Fi и зарядки USB. Для маломобильных пассажиров сделают широкие проходы и пандусы.
Сами речные трамваи, которые вмещают до 50 человек, будут с панорамными окнами, мягкими креслами, столиками с розетками и USB-портами, сплит-системой и информационными панелями. Судно решили назвать "Синичкой". Имя выбрали участники электронного голосования на платформе "Активный гражданин". Птичка тут ни при чем, поскольку так называется приток реки Яуза, протекающей в Москве.
Кстати
Первыми маршрутами речного транспорта станут Фили-Киевский вокзал и Печатники-Автозаводский мост. Проезд в электросудах можно будет оплатить транспортной картой "Тройка", банковской картой или с помощью биометрической системы. Владельцы абонементов на 90/365 дней смогут проехать без дополнительной платы. Предполагается, что пассажирами в основном станут жители прибрежных районов. Например, по реке от парка "Фили" до причала "Верхние Мневники" москвичи смогут добраться за 13,5 минуты, в то время как на наземном общественном транспорте этот путь у них отнимает в среднем 65 минут.
Почему при изобилии рыба продолжает расти в цене
Текст: Константин Бахарев, Анна Бондаренко, Татьяна Сухановская
Рыбы в России нынче много как никогда. Экспорт резко сократился. Сначала ожидали, что цены пойдут вниз. Кое-где это даже произошло. Но потом они резко рванули вверх. Правда, по данным Росстата, с начала года рыба подорожала всего на 4,63 процента. Но это средняя "температура" по прилавкам.
Мы решили проверить, насколько она близка к той, по которой продают в регионах. Ценники в большинстве конкретных магазинов оказались значительно горячее.
Но в одной из сети рыбных магазинов Пермского края нас ждал сюрприз. Приятный. Здесь подешевели мойва и зубатка. "Если в феврале закупали мойву у оптовиков по 279 рублей за килограмм, то сейчас она стоит 230 рублей. На 90 рублей подешевела и зубатка", - рассказал владелец сети Алексей Пушкарев. И объяснил: по мойве увеличили квоты на ее вылов.
"А у нас не поднимали цены на местную корюшку, навагу, - обрадовал директор рыбного гастронома в Архангельске Сергей Михайлов. - В опте дорожали, а мы не повышали, если закупали по старой цене".
На этом сюрпризы закончились. Если не считать данные Приморскстата: по состоянию на 1 апреля средняя розничная цена на мороженую рыбу снизилась в крае на 1,91 процента - до 135,32 рубля за килограмм.
Приморцы, правда, сильно удивляются, ведь в магазинах они видят совсем другие цифры.
Самые дешевые - навага и сельдь - в районе 200 рублей за килограмм, филе кальмара стоит 300-350, горбуши и трески - под 300. А палтус стал деликатесом. За тысячу-то рублей кило!
Но самый большой скандал на приморском рынке недавно учинила консервированная сайра - традиционно бюджетный продукт. В середине марта она продавалась за 219-225 рублей за баночку, а к концу месяца - по 245-300 (плюс 11,8-33,3 процента!). Как объяснили производители, они покупают импортное сырье. Вылов сайры в России упал до минимума.
Выросли и пермские цены. Их подняли оптовики. Если в середине февраля замороженная горбуша стоила 170 рублей, то сейчас - 200 (плюс 17 процентов). Популярная в регионе дорадо была 459 рублей - стала по 620 (плюс 35 процентов). Это касается минтая, палтуса, камбалы, сибаса. Поднялись и розничные цены. "Да просто на ажиотаже производители начали "драть" цены вверх, - уверен Сергей Михайлов. - В Архангельске это сейчас касается селедки, скумбрии, мойвы".
По его словам, из-за курса доллара резко подорожала вся продукция, которая идет еще и на экспорт: красная рыба, морепродукты. "У нас на севере, - уточнил директор, - к таким относятся и треска, и пикша. Сейчас промысловики по одной цене продают их на Запад и в России. Треску - по четыре доллара! Да ее никто брать не будет". Возмущает и ситуация с горбушей. Такую цену заломили, что и ее не покупают. "А через пару месяцев этой рыбе производители будут давать вторую жизнь, - сообщил он, - то есть солить, коптить, консервировать. Нет, чтобы сразу людям продать!"
Как переписать ценники
Алексей Пушкарев, директор сети рыбных магазинов Пермского края:
- Я не понимаю! Вот в Казахстане лосось охлажденный сейчас идет по тысяче рублей за килограмм из Норвегии. А у нас - по две тысячи рублей.
Нам контрабандой что ли возить его оттуда? Почему Мурманск держит такую высокую цену на лосося - непонятно. Нет причин для этого. Доллар пошел вверх - цены поднялись. Доллар упал - цены нет. Это просто-напросто монопольное доминирование. Управления Федеральной антимонопольной службы по регионам должны заняться этой проблемой.
Руслан Галямов, ихтиолог, директор компании по продаже икры и морепродуктов:
- Такая ситуация сложилась по двум причинам. Первое, закрылся экспорт за границу. Дальневосточникам, например, было очень выгодно сбывать свой улов за доллары.
Сейчас такой возможности нет. И они торгуют на внутреннем рынке. Но им же надо компенсировать свои убытки, вот и выставили ценники побольше. Вторая причина - то, что мурманский производитель лосося, воспользовавшись ситуацией, попросту задрал цены. Мы общались с оптовиками, нам пояснили, что по крайней мере до конца мая снижения цен на лосося не будет. Действительно, монополизм привел к тому, что рыбы в России очень много, но цена ее выросла.
Сергей Михайлов, директор рыбного гастронома в Архангельске:
- На народные сорта рыбы власти могли бы установить ценовой барьер.
Так как маржа производителей в стоимость рыбы закладывается немаленькая. Тогда и цены в магазинах приспустятся. А оборот продаж увеличится.
В этом году хорошо прошла мойвенная путина. Но зачем для северян начали поднимать цены: на 15 и более процентов? В итоге мойва в магазинах лежит. А ведь на Севере она всегда считалась народной - дешевой и сезонной. Продавать ее надо в розницу по 120 рублей. И пусть люди душу отведут!
Путин поздравил военных и конструкторов с успешным испытанием ракеты "Сармат"
Текст: Юрий Гаврилов
В среду, 20 апреля, в 15 часов 12 минут по московскому времени на Государственном испытательном космодроме Плесецк в Архангельской области из шахтной пусковой установки провели успешный пуск новейшей межконтинентальной баллистической ракеты стационарного базирования "Сармат".
Событие настолько значимое, причем не только в масштабах страны, что за стартом новой тяжелой ракеты из Москвы по видеосвязи наблюдал президент России Владимир Путин. За несколько минут до пуска министр обороны РФ Сергей Шойгу доложил главе государства о завершении подготовки к первому летному испытанию "Сармата". А когда ракета благополучно ушла в небо и стало ясно, что пуск удачный, президент прокомментировал увиденное. Он поздравил военных с успешным испытанием новой межконтинентальной баллистической ракеты.
"Это большое, знаменательное событие в развитии перспективных систем вооружений Российской армии", - сказал Путин. По его словам, новый стратегический комплекс обладает высочайшими тактико-техническими характеристиками и способен преодолевать все современные средства противоракетной обороны.
"Аналогов ему в мире нет и еще долго не будет. Это действительно уникальное оружие будет укреплять боевой потенциал наших Вооруженных сил, надежно обеспечит безопасность России от внешних угроз и заставит задуматься тех, кто в пылу оголтелой, агрессивной риторики пытается угрожать нашей стране", - заявил Путин.
Он особо подчеркнул, что при создании "Сармата" использованы только отечественные узлы, компоненты, детали. "И, конечно же, это будет упрощать серийный выпуск комплекса предприятиями ОПК, ускорит его передачу на вооружение Ракетных войск стратегического назначения", - пояснил президент.
Путин поблагодарил тех, кто участвовал в разработке и производстве нового комплекса, кто внес свой интеллектуальный вклад в решение поставленной задачи, кто воплотил идеи ученых и конструкторов на практике. Президент также выразил признательность всем причастным к этому пуску за самоотверженный труд и пожелал им новых свершений во имя Родины.
В среду, 20 апреля, же в Минобороны России рассказали некоторые подробности о пуске "Сармата". Ракета подтвердила расчетные характеристики на всех этапах полета.
Ее учебные боевые блоки прибыли в заданный район на камчатском полигоне Кура. "Летные испытания перспективной ракеты тяжелого класса с разделяющейся головной частью позволили оценить правильность схемно-конструктивных и технических решений, заложенных при создании ракетного комплекса "Сармат", - отметили в ведомстве.
Этот пуск был первым в программе госиспытаний. А после ее завершения "Сармат" поступит на вооружение Ракетных войск стратегического назначения. В Ужурском соединении РВСН в Красноярском крае уже готовят головной ракетный полк к перевооружению на перспективный комплекс, который заменит "Воеводу".
Благодаря энергомассовым характеристикам ракеты принципиально расширился диапазон ее боевого оснащения как по количеству боевых блоков, так и по типам, включая планирующие гиперзвуковые блоки. "Сармат" способен поражать цели на больших дальностях, используя различные траектории полета.
А еще это самая мощная ракета с наибольшей в мире дальностью поражения целей, которая значительно усилит боевую мощь стратегических ядерных сил нашего государства.
Известно, что производить "Сармат" будут на Красноярском машиностроительном заводе. Точнее, на данный проект замкнута целая кооперация промышленных предприятий России.
Программу их технологического перевооружения рассчитали на годы вперед, а предусмотренные на эти цели бюджетные средства, как утверждают специалисты, позволят достаточно быстро выйти на серийный выпуск новой ядерной ракеты.
Глава Минобороны России Сергей Шойгу лично отслеживает все этапы подготовки к этому важнейшему не только для армии, но и всей страны событию.
Как ранее заявил старший научный сотрудник Военной академии РВСН имени Петра Великого, кандидат военных наук генерал-майор запаса Олег Усатенко, реализация планов по созданию ракетного комплекса "Сармат" даст группировке РВСН новые возможности по ядерному сдерживанию в любых условиях развития военно-политической обстановки.
Бывший руководитель 4-го ЦНИИ минобороны генерал Владимир Василенко заявил, что тяжелая межконтинентальная баллистическая ракета шахтного базирования дает возможность доставлять боевые блоки к целям не только по энергетически оптимальным траекториям с жесткими азимутами подлета, но и наносить удары с различных направлений, включая доставку блоков через Южный полюс.
Учитывая географическое положение России, перелететь через Северный полюс этой ракете не составит проблем. Была информация, что эти самые боевые блоки смогут подходить к цели на гиперзвуковой скорости. То есть возможность их уничтожения будет сведена к минимуму.
Эксперты считают, что новая жидкостная ракета РС-28 предшественнице "Воеводе" ни в чем не уступает, а по некоторым параметрам - превосходит. Для этого конструкторы заложили в перспективную систему лучшее соотношение полезной нагрузки и стартовой массы. При общем весе 100 тонн новая ракета с разделяющейся головной частью доставит до 10 тонн полезной нагрузки в любую точку мира.
А высокая энергетика будущей ракеты не только скажется на ее эффективности, но и позволит разнообразить способы противодействия средствам ПРО, в том числе космическому эшелону ударных средств.
Грузы между Россией и Европой продолжают доставлять автотранспортом
Текст: Евгений Гайва, Татьяна Карабут, Елена Манукиян
Дефицит медикаментов, продуктов питания, оборудования из Европы России не грозит. Но европейские автоперевозчики, готовые ездить в Россию, уже подняли цены на свои услуги в три-четыре раза, сообщают участники рынка. В ходе совещания в Минтрансе решили не запрещать въезд европейских фур в Россию после того, как российским перевозчикам запретили въезжать в ЕС. Такое решение поддерживают промышленники, но против выступают российские автоперевозчики, рассчитывая на его пересмотр.
Ситуацию на рынке автоперевозок рассматривали в минтрансе 19 апреля с участием представителей минпромторга, минсельхоза, минэкономразвития, администрации президента, ФТС, Госдумы. Пока решено вести мониторинг обстановки, сообщили в Ассоциации международных автоперевозчиков (АСМАП).
Минтранс ситуацию не комментирует. В АСМАП заявили, что в ходе совещания предлагали разрешить европейским компаниям доставлять товар через границу, но запретить им двигаться по территории России и перегружать товар на российские фуры. Но министерства и ведомства предложения не поддержали. Такую схему уже ввела Беларусь, включив в цепочку поставок своих перевозчиков. Именно эту практику теперь собираются мониторить в минтрансе.
Представители российских автоперевозчиков считают, что отсутствие ответных мер к европейским компаниям поставит отечественных перевозчиков в невыгодное положение. Как рассказывают участники рынка, транспортные компании из ЕС уже выставили счета на перевозку в три-четыре раза выше обычных тарифов. Такой подход они объясняют повышенными рисками перевозки грузов по России. Отечественные перевозчики при этом окажутся без работы, говорят представители отрасли. На внутреннем рынке тарифы на перевозку грузов и так были невысокие, а сейчас избыточная конкуренция поставит ряд компаний на грань выживания, отмечают в ассоциации "Грузавтотранс".
Для предотвращения худших сценариев теперь минтранс поручил своим профильным подразделениям подготовить предложения по мерам государственной финансовой поддержки предприятий отрасли.
Зато промышленники свободное передвижение европейских перевозчиков по территории России приветствуют и выступают против предложения о создании "буферных" зон для перевалки грузов. В этом случае, говорят они, сложно будет гарантировать соблюдение требований к безопасности пищевой продукции, а сроки доставки сильно увеличатся.
Ранее руководители восьми отраслевых организаций производителей и поставщиков продуктов обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой не вводить "зеркальные" меры к европейским перевозчикам и обеспечить беспрепятственный провоз продукции, сырья и комплектующих для пищевой промышленности в России.
Звучали также заявления о рисках дефицита оборудования, станков, запчастей европейского производства, медицинских препаратов.
Уже есть сбои в поставках импортных продуктов, сырья для их производства и упаковки, говорит зампред правления ассоциации "Руспродсоюз" Дмитрий Леонов. По его мнению, сложности связаны с запретом провоза товаров европейскими грузовиками через Беларусь. Некоторые машины с сырьем, упаковкой и продуктами питания, отмечает он, несколько дней ждут "перегруза" товаров на автомобили с белорусскими номерами.
Правда, некоторые поставщики из ЕС уже сами отказались продавать товары в Россию, отечественные производители и импортеры ищут альтернативные пути доставки, признает Леонов. Пускать в ЕС должны российские фуры для перевозки продовольствия и медикаментов. На деле запрещают въезд всем российским фурам, говорят импортеры.
Сейчас индустрия напитков, как и вся пищевая отрасль, испытывает проблемы с поставками сырья, ингредиентов, оборудования и упаковки для соковой продукции и безалкогольных напитков, говорит президент Союза производителей соков, воды и напитков (Союзнапитки) Максим Новиков. Сбои поставок он в первую очередь связывает с нарушением привычных логистических маршрутов и нестабильной экономической ситуацией. Стоимость поставки одной грузовой машины с территории Польши и стран Прибалтики возрастает примерно вдвое - до 7-8 тыс. евро за фуру, говорит эксперт. Рост издержек может отразиться на процессе ценообразования.
На фармацевтическом рынке ситуация сейчас стабильная, говорят эксперты. Дефицита лекарств нет и препараты идут исправно, так как отечественный фармрынок практически не зависит от западных стран, поясняет глава Альянса фармацевтических ассоциаций Виктория Преснякова. Одновременно растет доля отечественных препаратов, не уступающих по качеству и эффективности зарубежным аналогам. В то же время многие восточные коллеги, в частности Иран и Пакистан, считают наш рынок перспективным и готовы поставлять в Россию не только субстанции, но и готовые лекарственные формы, говорит Преснякова.
В несколько затруднительной ситуации оказались аптеки в Калининградской области. "Да, конечно, у нас ситуация непростая, мы зависим от поставок лекарств из большой России", - говорит председатель правления Ассоциации аптек Калининградской области Дмитрий Яговдик. По его словам, пока дефицита лекарств нет, но есть дефектура по отдельным препаратам. При этом лекарства в Калининградскую область в основном поставляются по воздуху, так что запрет на передвижение российских фур по территории ЕС, скорее всего, на местном фармрынке никак не отразится.
По данным минпромторга, сегодня 641 из 788 лекарств (по действующему веществу) из перечня ЖНВЛП производят в России или такая технологическая возможность имеется. Запасы сформированы на год. В России сегодня производится 70-80% всех лекарств. Субстанция для половины лекарств закупается за рубежом. В основном ее привозят из Китая и Индии, говорит руководитель Российской ассоциации аптечных сетей Нелли Игнатьева. Из Европы поступает только 10% необходимых веществ, так что ситуация не критичная.
Благодаря легализации параллельного импорта изменилась процедура допуска на рынок импортных препаратов. В случае риска возникновения дефицита каких-либо лекарств теперь можно ввозить в страну без разрешения производителя через третьи страны и поставлять в Россию в иностранных упаковках.
Чтобы отечественные производства могли выпускать необходимые объемы продуктов питания, а товар всегда был на полке, необходимо обеспечить беспрепятственный доступ транспорта с упаковкой, ингредиентами, оборудованием для нужд пищевой промышленности, считает Леонов.
Представители российских автоперевозчиков считают, что перевалка грузов на границе незначительно увеличит стоимость доставки. Но если оставить ситуацию как есть, доставка подорожает в разы, а почувствуют это конечные потребители. Перевозчики рассчитывают на пересмотр решения.

«Люблю духовное, подлинное, искреннее»
Толстые журналы – это часть национального кода
Ермакова Анастасия
Лариса Александровна Вигандт. Родилась в Барнауле. Окончила филологический факультет Алтайского государственного университета. Работала учителем русского языка и литературы, журналистом и редактором в барнаульских СМИ (телевидение, газеты). Член Союза театральных деятелей РФ (секция критики). Автор книги-биографии «Александр Родионов» – об известном сибирском писателе и общественном деятеле (2020).
– Лариса Александровна, насколько я понимаю, в журнале «Алтай» в основном поэзия и проза, а в «Культуре Алтайского края» представлена помимо литературы ещё и живопись... Расскажите, пожалуйста, об истории и нынешнем существовании этих изданий.
– Начну с журнала «Алтай», который является одним из старейших литературных «толстяков» в нашей стране. В 1947 году писатели-фронтовики Иван Фролов, Николай Дворцов, Пётр Бородкин, Елизар Мальцев, Георгий Егоров, Пётр Старцев, Марк Юдалевич добились издания ежегодного альманаха «Алтай». Литераторы, стоявшие у истоков издания, были хорошо известны читателям Алтайского края, а некоторые и читателям страны. Сегодня их имена носят библиотеки тех поселений, где они родились, в их честь учреждены литературные чтения и премии, на стенах домов установлены мемориальные доски, в Государственном архиве Алтайского края хранятся авторские фонды.
Что касается разделов, существующих в журнале, то они традиционны для литературных «толстяков»: «Поэзия», «Проза», «Литературоведение», «Краеведение», «Книжный двор» с рецензиями на новые книги, случаются интервью и тематические публикации по следам семинаров молодых литераторов, проводимых в крае. Наша постоянная и весьма активная рубрика – «Шукшиниана». Шукшин – знаковая фигура на Алтае. Центральное событие региона – Всероссийский Шукшинский фестиваль, который начинался в 1976 году с Шукшинских чтений.
И если «Алтай» – это традиционный толстый журнал, то «Культуру Алтайского края», существующую с 2011 года, можно назвать тонким журналом: в нём 60 цветных страниц. Отсюда формат: лаконичные тексты и иллюстрации. А рубрики охватывают все направления, которые курирует региональное Министерство культуры. В частности, в разделе «События. Лица» журнал публикует статьи о масштабных событиях, происходящих в регионе. Были годы, когда один за одним вступали в строй новые музеи – Роберта Рождественского в селе Косиха и Валерия Золотухина в селе Быстрый Исток, актрисы Екатерины Савиновой – в Ельцовке, конструктора стрелкового оружия Михаила Тимофеевича Калашникова – в селе Курья. Или же нашими темами становились введение в эксплуатацию нового здания Молодёжного театра или установка нового органа в филармонии. Таких созидательных дел в крае немало. Из недавнего грандиозного – открытие нового здания театра кукол. Одной из самых востребованных тем в журнале оказалась «Изобразительное искусство». Много художников, много разных выставочных площадок, масштабная биеннале «Аз. Арт. Сибирь», которая собирает всё молодое искусство Сибири в Барнауле и, что особенно радует, много интересных искусствоведов. Есть о чём писать и есть кому писать.
Довольно интересна рубрика «Наследие». Краеведение традиционно сильная дисциплина на Алтае. Можно удивляться, но на протяжении всех лет, что журнал существует, в этом направлении случаются открытия. Кроме того, «Культура АК» пишет о новых книгах, театральных премьерах, филармонических концертах. Тему театра расширяет Всероссийский фестиваль имени Валерия Золотухина и прошедший пока только один раз тоже Всероссийский фестиваль спектаклей по произведениям Василия Макаровича Шукшина «Здравствуйте, люди!». Активна рубрика «Кино», потому что Алтайский край – это Пырьев, Савинова, Золотухин, Хотиненко, Лырчиков и ещё многие и многие деятели кинематографии, а также ежегодный Всероссийский Шукшинский кинофестиваль.
Оба журнала существуют за счёт средств краевого бюджета и выходят в свет ежеквартально. Издания поступают во все библиотеки края, а также распространяются бесплатно на массовых мероприятиях. Электронные версии изданий размещаются на сайтах Министерства культуры Алтайского края, краевой библиотеки и сайте «Журнальный мир».
– Практически во всех регионах России ситуация с толстыми журналами в принципе одинаковая: они в буквальном смысле выживают. Какие главные трудности существования возглавляемых вами изданий?
– Трудности действительно есть. Они, скорее всего, общие для сферы культуры: небольшие зарплаты, скупые гонорары, сокращённый штат, отсутствие юридического лица. Редакция помещена, как в матрёшку, в структуру другого учреждения. Сейчас мы в составе краевой библиотеки, в которой я очень ценю финансовую и юридическую дисциплины. Но автономный статус журналов упростил бы участие изданий в грантовых проектах и, следовательно, сделал бы их деятельность более насыщенной и динамичной. Последние четыре года нам удавалось выкраивать гонорары для авторов «Алтая» за счёт экономии, которую давал на торгах журнал «Культура АК». Суммы, конечно, были небольшими, можно сказать, символическими. Но в 2022 году не будет и таких: подорожала бумага, и «Алтай» лишился гонорарного фонда, что очень досадно.
– Если говорить о поэтах и прозаиках Алтая, то какая картина литературного процесса складывается сегодня? Есть ли, на ваш взгляд, сильные авторы? Какие жанры и темы преобладают?
– Литературный процесс на Алтае мне представляется весьма интересным. Я включаю в него всю историю литературы с дореволюционного периода и по сей день. А также наряду с авторами, живущими на Алтае, и теми, кто родился и вырос здесь, но состоялся в столицах, мне кажется справедливым включать в литпроцесс и филологов, которые ведут огромную исследовательскую работу. Трудами филологов Алтайского государственного университета подготовлено собрание сочинений Василия Макаровича Шукшина, сначала 8-томное, затем 9-томное, а также другие интересные многотомники.
На писателей Алтаю везёт. У нас проводится больше 20 литературных чтений, из них пять сопровождаются премиями регионального значения, а два мероприятия выросли до всероссийских фестивалей, включающих и всероссийские же литературные премии – имени Василия Шукшина и Роберта Рождественского.
Есть ещё одна личность, которая несколько последних лет сообщает сильные импульсы музейной работе, литературному краеведению и в целом культурной жизни региона. Это Георгий Дмитриевич Гребенщиков, писатель и белый эмигрант. В России его знают мало, к сожалению. В современный региональный литпроцесс по-прежнему вовлечено творчество писателей-фронтовиков: это и мемориальные чтения, и издание их произведений в серии «Литературное наследие», а также биографических книг в серии «Алтай. Судьба. Эпоха». Замечательна писательская плеяда, вышедшая из поколений «детей войны» и «детей Победы»: Иван Кудинов, Евгений Гущин, Леонид Мерзликин, Владимир Башунов, Борис Капустин, Александр Родионов, Вильям Озолин, Анатолий Егоров и другие – тут нужно назвать около трёх десятков имён, и все они присутствуют на литературной карте Алтая.
Безусловно, есть сильные авторы и сегодня. Прежде всего назову большого христианского поэта, философа, новатора Ивана Жданова. Он снискал известность в Москве, но с родными местами держит тесную связь. Алтай – одна из значимых тем в его творчестве. Иван Фёдорович входит в редакционный совет журнала «Алтай». Другой земляк, ставший известным сначала в Москве, а уж потом на Алтае, – недавно ушедший из жизни поэт Александр Ерёменко.
Корифеем современной поэтической жизни Алтая является Валерий Котеленец. В прозе Валерий Степанович – отменный стилист, в стихах – тонкий лирик, философ, гражданин. Его поэзия облечена в простую ясную форму. Вот хотя бы одно стихотворение для примера:
Вода огонь в себе таит,
как ангелы – чертей.
И жизнь большая состоит
из маленьких смертей.
Снедая дух, пирует плоть.
Слепы поводыри.
И бьётся запертый Господь
у каждого внутри.
В своё время через школу Валерия Степановича прошли многие начинающие поэты. Среди его учеников Андрей Лушников, Елена Безрукова (она же и региональный министр культуры), Александра Малыгина, Фарида Габдраупова. Все – талантливы и самобытны.
Известна и любима не только в Барнауле, но и в других сибирских городах поэт Наталья Николенкова. Сергей Филатов и Дмитрий Чернышков – незаурядные и совершенно разноплановые стихотворцы, живущие в Бийске. Недавно вернулись в Барнаул после долгого пребывания в США два замечательных поэта – Ольга Родионова (Ольга известна и в столичных поэтических кругах) и Валерий Дашкевич. На мой взгляд, весьма интересно работает Наталья Николенко. Во времена, когда были приняты поэтические радиопередачи, её стихи читала актриса Валентина Талызина. Уверенно чувствуют себя молодые поэты Ника Черникова, Константин Гришин, Николай Половинкин. Определились имена и двадцатилетних, но пока они публикуются с несколькими стихами, подождём их называть.
Говоря о прозе, первым назову имя писателя старшего поколения Станислава Васильевича Вторушина, который известен как публицист и романист и книги которого выходят в издательстве «Вече». В этом году мы будем чествовать прозаика Анатолия Кирилина в связи с его 75-летием. Всю свою творческую жизнь этот писатель наблюдает за современником. Его герои прошли вместе с автором последнее советское десятилетие, жесточь 1990-х годов и живут в настоящем дне. Одно из недавних и значимых произведений Кирилина – рассказ «Шествие фонарей» («Алтай», 2019, № 3). Автор следит за судьбами одноклассников от школьных лет и до пенсии – повествование охватывает более полувека. Как это часто случается у Кирилина, главной становится тема одиночества. К счастью для его героев (им теперь за семьдесят), в тёмных окнах квартиры загорается свет.
На литературном поприще Алтая весьма заметен Михаил Гундарин, автор нескольких книг стихов и нескольких романов, из которых мне особенно нравится «Говорит Галилей», повествующий о поколении, чьи студенческие годы пришлись на начало девяностых. По сути, это роман об искалеченной юности и попранной стране. Не так давно Михаил перебрался в Москву и уже там успел выпустить несколько книг. В частности, им в соавторстве с Евгением Поповым написана книга «Фазиль» об Искандере.
Очевиден успех молодого писателя, лауреата премии «Лицей» Павла Пономарёва, который ставит во главу угла судьбу «маленького человека» и взирает на современное общество с традиционных позиций критического реализма. А вот выпускнику Литературного института Станиславу Колокольникову близок романтический реализм. Его герои, странствуя, «охотятся» за смыслом жизни. Оба – и Стас, и Павел – вполне автономны, и в том и другом случае можно говорить о сложившемся писательском стиле. Хорошо известен читателям Барнаула поэт и романист Владимир Токмаков, причём ему удаётся издавать свои новые книги с помощью краудфандинга.
Многие авторы, живущие в сёлах или небольших городах, работают в рамках деревенского нравственного рассказа. На Алтае велико влияние Шукшина, а также Виктора Астафьева, Валентина Распутина, которые не раз бывали гостями Шукшинских дней. В этом направлении назову Николая Мокшина из села Буланихи и молодого бийского писателя Вячеслава Лямкина.
Заметным явлением стала суровая мужская проза Евгения Скрипина, к каковой относятся его рассказы и роман «Джизнь Турубарова», исследующий человека в условиях гибельных девяностых. И тот же Скрипин нежен, как ландыш, и вместе с тем точен до афористичности в книге эссе «Барнаульские поэты без иллюзий» и в философских главках «Коротко и ясно».
Вполне удаётся жанр автобиографической прозы Юлии Нифонтовой (отмечу её рассказы «Смерть Золушки», «Прокопевна»), а также одной из самых молодых наших авторов Галине Ершовой. Её повествование о жизни новгородской архитектурно-археологической экспедиции «Здравствуй, Фёдор Стратилат!» я читала с большим удовольствием. Дабы ощутить радость бытия, нужно обратиться к повести «Зелёная юрта» и рассказу «Привал» Александра Пешкова, слогу которого свойственна усиленная образность. Скрупулёзен в фиксации внутреннего мира и к тому же стилистически интересен Дмитрий Мызников (у него роман «По дороге домой»). И Пешков, и Мызников однажды попадали в короткий список литературной премии «Ясная Поляна». Все перечисленные авторы печатаются не только в «Алтае», их произведения выходили в других толстых журналах, в том числе столичных – «Москве», «Неве», «Юности».
Пишущих же людей в Барнауле и крае значительно больше. Достаточно сказать, что в местном отделении Союза писателей России числится больше 60 человек, а ещё есть Союз российских писателей. Разумеется, тексты не равноценны, но каждую удачную вещь мы стремимся опубликовать.
– Писатели всегда были озабочены судьбой своей родины, России. Приходят ли в редакцию журналов уже сейчас отклики на происходящее на Украине? Понятно, что роман так скоро не напишешь, но, наверное, стихотворные подборки присылают?
– Да, романа об украинских событиях придётся подождать. С учётом сложности, давности, огромного географического охвата – это тема для романа-эпопеи вроде «Войны и мира» Льва Толстого или «Жизни и судьбы» Василия Гроссмана. Украина давно болит в России, поскольку связь наша кровная. Потомки украинских переселенцев живут в Сибири, на Дальнем Востоке. И мои прадеды – Крячеки, Шелудько – родом из сёл Полтавской области.
Первый украинский майдан, расколовший страну надвое, случился в 2004 году. Поэту Ивану Жданову выпало быть свидетелем тех событий. Тогда и появилось у него стихотворение «Майдан». Стихотворение оказалось пророческим.
Можно с уверенностью говорить, что в современной русской поэзии сложилась тема Донбасса с её трагедией раскола Украины, и в этой теме работают наши лучшие поэты. В «Алтае» были опубликованы стихи Светланы Кековой, Натальи Лясковской, Станислава Минакова, Андрея Дмитриева, Дмитрия Трибушного.
К слову, одной из первых на страницах «Алтая» со стихотворением «Про Украину» выступила поэт из города Горно-Алтайска Светлана Костина. В прошлом номере (2021, № 4) была напечатана военная проза Анны Матвеенко из Донецка – рассказ «Васян». В предстоящем номере выйдут рассказы Юрия Ковальчука, защищавшего Донбасс в 2014 году и недавно ушедшего из жизни.
– В первом номере 2021 года журнала «Алтай» я прочитала замечательную и глубокую переписку Валентина Курбатова с Валентином Распутиным, которая позже вышла отдельной книгой. Подобные публикации, несомненно, делают изданию честь. Как удаётся во времена суррогатов и фейков хранить верность подлинной литературе?
– Просто люблю. Люблю духовное, подлинное, искреннее. Не люблю разрушающее, пустое, непонятно зачем написанное. Из переписки Курбатова и Распутина или Курбатова и Астафьева (она опубликована в книге «Крест бесконечный») можно многое узнать о тех скрытых процессах, которые происходят в нашей стране последние тридцать лет. Откровенные диалоги в письмах дают представление о непростых отношениях власти и писателей, о разрозненности в писательской среде, о том, как перемены в обществе делают болезненным общение давних друзей, когда-то единомышленников.
Последние годы я переписывалась с Валентином Яковлевичем. Он согласился войти в редакционный совет «Алтая» и самим присутствием своим определял линию журнала. Его дружеские письма, поддержка бесценны. Моя любовь к Валентину Яковлевичу наследственная, она перешла ко мне от наших писателей – поэта Владимира Мефодьевича Башунова (он был главным редактором «Алтая» в девяностые годы) и прозаика Александра Михайловича Родионова. Они дружили с Курбатовым, состояли с ним в переписке. Кое-что из этого эпистолярия опубликовано в наших журналах.
– Много разговоров ведётся в последние годы о нечитающей молодёжи, потерянном в духовном смысле поколении. Как думаете, что с этим делать? И вообще – надо ли сопротивляться власти гаджетов и любого рода виртуальной реальности, будь то игры или социальные сети?
– Наши библиотекари говорят, что нынешнюю молодёжь уже нельзя назвать «нечитающей». По итогам прошлого года самым читаемым автором у читателей в возрасте от 14 до 35 лет стал Фёдор Михайлович Достоевский. На четвёртом месте – Лев Толстой и Михаил Булгаков. В 20-строчном рейтинге русских и иностранных авторов почти поровну. Читают, но единых вкусов сегодня нет и нет системного чтения, объёмы прочитанного опять же невелики. В Барнауле действует несколько клубов книголюбов, старейшему из них больше сорока лет, и его участникам интересны современные русские писатели, чаще местные, потому что есть возможность встречи и диалога. А молодому кружку книжников интересна лишь иностранная переводная литература. Вообще, отмечается склонность к «комфортной» литературе (термин молодых читателей), здесь в любимцах Фредрик Бакман.
Не знаю, возможно ли сопротивляться гаджетам. И телефон, и соцсети для меня часть работы, поэтому я скорее подчиняюсь им. Сейчас Сеть наполнена «горячими» стихами, посвящёнными украинским событиям. Есть пронзительные, прожигающие сердце. Тексты Дмитрия Мельникова, Влада Маленко хочется публиковать. Вот Дмитрий Мельников:
Напиши мне потом, как живому, письмо,
но про счастье пиши, не про горе.
Напиши мне о том, что ты видишь в окно
бесконечное синее море,
что по морю по синему лодка плывёт,
серебристым уловом богата,
что над ним распростёрся космический флот –
снежно-белая русская вата.
Я ломал это время руками, как сталь,
целовал его в чёрные губы,
напиши про любовь, не пиши про печаль,
напиши, что я взял Мариуполь.
Напиши – я тебя никому не отдам,
милый мой, мы увидимся вскоре.
Я не умер, я сплю, и к моим сапогам
подступает Азовское море.
– Как думаете, возможно ли сохранить толстые журналы как феномен культуры? Или же, скажем, лет через пятьдесят люди вообще забудут, что это такое...
– Толстые журналы нужно сохранять, несомненно. Они существуют почти 300 лет, в них аккумулирована вся русская мысль. И, пожалуй, литературные «толстяки» – это часть национального кода. Заметьте, если русским общинам случается обосновываться на чужбине, там первым делом появляются православный храм и литературные журналы. Мне кажется, в разные исторические периоды толстые журналы служат разным целям и задачам. В конце восьмидесятых – начале девяностых годов они первыми доносили до читателя русскую эмигрантскую литературу, в том числе и публицистику государственных деятелей царской России, статьи русских философов. Это было время миллионных тиражей, время огромного интереса к чтению. Сегодня всё иначе, мы живём в обществе дикого потребления (над его созданием славно потрудились) и сильного культурного обмеления. Но всё же сохраняются, слава богу, читающие люди. В наши дни провинциальный литературный журнал в какой-то степени восполняет разрушенную систему книгораспространения. Премиальная литература – это далеко не вся современная русская литература. А общей литературной карты России сегодня никто не представляет. Достойнейшие писатели ведут замкнутое региональное существование. Мы не знаем литераторов в соседних областях, что уж говорить о дальних. Поэтому «Алтай» считает необходимым знакомить своих читателей с писателями страны. К примеру, у нас печатались Владимир Костин из Томска, Владислав Попов из Архангельска, Михаил Павлов из Москвы, Виктор Теплицкий из Красноярска – всё это выдающиеся прозаики. Поэзия и вовсе закрытый орден, где стихотворцы читают стихи друг другу. Между тем мы живём в одно время и в одной стране с феноменальными поэтами. Всех не перечислить, но назову хотя бы некоторых, публиковавшихся в «Алтае»: это Алексей Пурин и Александр Леонтьев из Санкт-Петербурга, Ольга Корзова из Архангельской области, Виктор Коврижных из Кемеровской, Алёна Каримова из Казани, Александр Хабаров из Домодедова и многие другие.
Интерес к литературе и журналам в том числе сохранится и даже возрастёт, если в сектор книгоиздания и литературного процесса вернётся государство. Если с помощью пиар-технологий будут продвигать к широкой публике талантливых писателей, а не безголосых певцов и прочие меньшинства. Будет здорово, если на российском и региональных телеканалах появятся передачи о писателях, а поэты смогут читать в эфире стихи. В настоящее время существует запрос общества на хорошую литературу, на серьёзного писателя, на смену культурного курса в целом. Нужна только политическая воля.

Тамара Сафонова: Крупнейшие нефтетрейдеры прямо или косвенно будут поддерживать торговлю российскими углеводородами на мировом рынке
О возможных изменениях в логистике поставок на экспорт в связи с отказом Vitol от торговли нефтью и нефтепродуктами из России
Крупнейший независимый нефтетрейдер Vitol Group к концу года планирует прекратить торговлю нефтью и нефтепродуктами из России, если не будет иных распоряжений, сообщил представитель компании агентству Bloomberg.
«Объемы перепродаваемой компанией российской нефти «значительно сократятся во втором квартале [2022 года] по мере сокращения текущих контрактных обязательств», — заявили в Vitol Group.
Генеральный директор «НААНС-МЕДИА», к.э.н. Тамара Сафонова рассказала «НиК» о возможных изменениях в логистике поставок на экспорт:
«География отгрузок российской нефти и нефтепродуктов нефтетрейдером Vitol распространяется практически на все крупнейшие нефтеналивные терминалы: Усть-Луга, Приморск, Санкт-Петербург, Калининград, Новороссийск, Туапсе, Тамань, Козьмино, Восточный, Находка, Де-Кастри, Архангельск.
По итогам марта 2022 года нефтетрейдером Vitol зафрахтовано всего 70 нефтеналивных танкеров из российских морских портов.
Совокупный объем импорта Vitol нефти и нефтепродуктов из России в марте 2022 года составил 3,4 млн тонн, из которых импорт нефти составил 1,9 млн тонн или 10% российских поставок.
Анонсированный Vitol Group план по прекращению торговли российским сырьем до конца 2022 года, вероятно, коснется прямых импортных операций.
Нишу «выходящих» из России трейдеров могут занять международные импортеры со штаб-квартирами, расположенными в дружественных странах.
Однако мировая торговля подразумевает возможности компаундирования сырья и реализации смесей нефти и нефтепродуктов, поэтому крупнейшие нефтетрейдеры в любом случае, прямо или косвенно будут поддерживать торговлю углеводородами российского происхождения на мировом рынке.
Следует отметить, что крупнейшие импортеры на текущий момент сокращают в основном приобретение спотовых партий, однако реализуют исполнение долгосрочных контрактов.
В конце 2021 года нефтетрейдер Vitol заключил долгосрочный контракт с ПАО «Роснефть», предполагающий ежемесячные поставки 700-800 тыс. тонн нефти сортов Urals, ESPO и Sokol».
Тамара Сафонова
к.э.н., генеральный директор ООО «Независимое аналитическое агентство нефтегазового сектора»
Минэнерго прорабатывает вопрос создания перевалочных пунктов в Мурманске и Индиге для экспорта нефти
Вопросы развития в Мурманске и Индиге инфраструктуры для экспорта нефти прорабатывает Минэнерго РФ, сообщил первый замминистра энергетики РФ Павел Сорокин на совете по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики при Совете Федерации.
«Видим большой потенциал для задействования новых точек — таких, как порт Индига потенциально, потенциально также развитие Мурманска как дополнительного перевалочного пункта или даже проведения туда трубопроводной инфраструктуры нефтяной и потенциально газовой. Не только для того, чтобы улучшить социально-экономическое положение в регионе, но и создать большую гибкость нашей экспортной системы», — сказал Сорокин.
В июне 2003 года, напоминает «Интерфакс», тогда крупнейшие нефтяные компании РФ — «ЮКОС», ЛУКОЙЛ, ТНК, «Сибнефть» и «Сургутнефтегаз» — обсуждали вопрос строительства нефтепровода из Западной Сибири в Мурманск мощностью 50 млн тонн нефти в год с возможным увеличением до 100 млн тонн.
В качестве первого этапа системы ЛУКОЙЛ предложил построить нефтепровод Харьяга-Индига. В процессе рассмотрения этого вопроса «Транснефть» пришла к выводу, что разумно построить лишь этот участок, не подключая к нему западносибирскую нефть.
В 2006 году «Транснефть» начала изыскательские работы по проекту нефтепровода Харьяга-Индига. Проект был предназначен для поставок на терминал в районе Индиги (НАО) нефти, добываемой в Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции. Проектная мощность трубопровода — 12 млн тонн, протяженность — 467 км. Ожидаемые капвложения составляли $2,2 млрд (около 59 млрд рублей).
Ростехнадзор одобрил заключение государственной экологической экспертизы на материалы обоснования инвестиций по проекту нефтепровода Харьяга — Индига. Однако проект так и не был реализован.
Участники программы «Приоритет 2030» запускают новый масштабный проект «Цифровые кафедры»
В университетах — участниках программы Минобрнауки России «Приоритет 2030» открываются «цифровые кафедры». Новый совместный проект Министерства науки и высшего образования и Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации направлен на создание возможностей для повышения квалификации и получения новой профессии в сфере информационных технологий.
«Студенты смогут получить дополнительное образование на «цифровой кафедре» во время обучения по другой специальности, не связанной с IT-сферой. По окончании вуза они не обязательно будут заниматься программированием, но полученные компетенции помогут им лучше ориентироваться в информационных технологиях», — отметил Владимир Богатырев, ректор Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева.
Студенты смогут получить новые компетенции в области информационных технологий благодаря дополнительным профессиональным программам / программам профессиональной переподготовки IT-профиля, которые будут разработаны совместно с индустриальными партнерами и отраслевыми экспертами.
«Обязательным элементом обучения для студентов является прохождение практики в профильной сфере за пределами образовательной организации. Необходимое условие для университетов — привлечение работников организаций реального сектора экономики и экспертов-практиков IT-сферы в качестве преподавателей. В МФТИ изначально присутствовал принцип — обучение должно идти без отрыва от реальных потребностей рынка труда. Начиная с 3-4 курса студенты вовлекаются в работу над реальными проектами в научных лабораториях и на базовых кафедрах индустриальных партнеров, таких как Яндекс, ABBYY, 1С, Сбербанк, СберТех, Тинькофф Банк, НКБ ВС, S7, ВТБ и других», — рассказал ректор Московского физико-технического института (МФТИ) Дмитрий Ливанов.
В проекте «Цифровые кафедры» предусмотрено два направления подготовки: для обучающихся по профильным IT-направлениям и для тех, чья будущая специальность не относится к этой сфере.
«Трансформация экономики требует новых междисциплинарных навыков и сильных цифровых компетенций. Все большее проникновение информационных технологий в сферу естественных и даже гуманитарных наук приводит к растущей востребованности специалистов, которые имеют представление об IT. Новый проект — это уникальный способ получения дополнительной квалификации студентами, чье основное образование не связано с программированием», — подчеркнул ректор Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета имени В.И. Ленина «ЛЭТИ» Виктор Шелудько.
После успешного прохождения программы и сдачи экзамена в форме публичной защиты проекта студентам будет выдан диплом государственного образца о профессиональной переподготовке.
Ожидается, что в 2022 году количество зачисленных на обучение в рамках проекта «Цифровые кафедры» составит более 80 тысяч человек, а к 2024 году превысит 147 тысяч.
Проект «Цифровые кафедры» реализуется в рамках федерального проекта «Развитие кадрового потенциала ИТ-отрасли» национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации».
Новые точки роста в вузах: как будут готовить инженерную элиту
Уже в конце апреля стартует конкурс по отбору 30 российских вузов, на базе которых в этом году будут созданы передовые инженерные школы (ПИШ). Представители российских вузов рассказали о том, по каким направлениям готовят заявки и почему подготовка инженерных кадров сегодня играет особую роль в развитии страны.
Российские университеты, которые пройдут отбор в рамках конкурса, смогут рассчитывать на господдерджку. Ключевой задачей передовых инженерных школ станет подготовка высококлассных лидеров по лучшим мировым стандартам и передовым направлениям, которые поведут за собой студентов и коллег. Об этом ранее сообщил Глава Минобрнауки России Валерий Фальков. Вузы — победители конкурса должны будут не только создать школу, но и организовать студенческие стажировки, практики с наставниками из государственных корпораций и крупных высокотехнологичных компаний, а также переобучение преподавателей.
Вузовские команды, претендующие на грант, подготовку ведут давно и целенаправленно. Например, в Томском политехническом университете темой заявки выбрали цифровую энергетику, так как в вузе уже есть задел в виде научных кадров и индустриальных партнеров в этой области. При этом, по словам и.о. ректора ТПУ Дмитрия Седнева, в университете не воспринимают ПИШ как поддержку существующего направления.
«Я бы провел аналогию с селекцией растений, когда из исходного материала получается новое, другое растение. ПИШ позволит сложить новое фронтирное направление в ТПУ. Свою школу мы складываем не в проектной логике, а в программной, то есть для нас это игра вдолгую. Мы расцениваем ПИШ как возможность сформировать новую сильную точку роста в университете и при наличии защищенного финансирования отработать эффективные модели, инструменты, которые затем будут встроены в работу всего университета», — подчеркнул Дмитрий Седнев.
Московский политехнический университет в заявке на создание ПИШ концентрирует внимание на легковом автомобилестроении. По словам ректора Московского Политеха Владимира Миклушевского, в вузе работает два мощных центра, занимающихся автомобилестроением. Одному из них 14 лет, другому 25, и оба они выросли из студенческих конструкторских бюро.
«Мы определили приоритет в развитии передовой инженерной школы в Московском Политехе — это все, что связано с проектированием и строительством автомобилей, в первую очередь на электроприводе. Планируем заниматься механотроникой, телеметрией, разработкой нового типа кузова, в частности, из композитных материалов, а также аккумуляторами и бортовыми энергетическими установками», — рассказал Владимир Миклушевский.
Кроме того, в вуз уже привлекают специалистов, работающих на предприятиях, чтобы они обучали студентов азам своего дела.
«Московский Политех сотрудничает с КАМАЗом, «Автотором», НАМИ. Уникальный предмет, внедренный в образовательный процесс в Московском Политехе, — проектная деятельность. Наши студенты с первого курса работают над реальными задачами индустриальных партнеров и оканчивают вуз готовыми специалистами», — добавляет Владимир Миклушевский.
В Санкт-Петербургском политехническом университете (СПбПУ) Петра Великого уже созданы и успешно работают «Центр компьютерного инжиниринга», Центр компетенций «Новые производственные технологии» и научный центр мирового уровня «Передовые цифровые технологии». Именно кадры, трудящиеся там, станут основой для ПИШ на базе СПбПУ, если вуз будет отобран по результатам конкурсного отбора.
Инженерные кадры — это основа промышленности, а высокотехнологичная промышленность — основа любой экономики, считает проректор по цифровой трансформации СПбПУ Алексей Боровков. По его словам, в новой реальности чрезвычайно важно, чтобы инженерные кадры умели проектировать, производить и эксплуатировать высокотехнологичную продукцию. На повестке дня ключевые вопросы импортозамещения и импортоопережения, технологического суверенитета, конкурентоспособности экономики и национальной безопасности России.
«СПбПУ — ведущий университет, работающий с высокотехнологичными корпорациями над задачами-вызовами, которые по ряду причин не может решить промышленность. Для этого мы формируем смешанную команду, в которую входят представители заказчика (высокотехнологичной компании), опытные инженеры Центра НТИ СПбПУ и студенты старших курсов. Таким образом будущие инженеры на реальных проектах постигают основы и достигают вершин мастерства, работая совместно с наставниками; начинают видеть, как применяются технологии мирового уровня на практике, и учатся их использовать», — говорит Алексей Боровков.
Напомним, создание передовых инженерных школ вошло в перечень 42 стратегических инициатив Правительства РФ, направленных на повышение качества жизни граждан. На создание школ в 2022–2024 гг. из федерального бюджета выделят более 36 млрд рублей.

Молодые исследователи из Санкт-Петербурга создают IT-продукты для космической и оборонной промышленности
В Балтийском государственном техническом университете «Военмех» им. Д.Ф. Устинова разрабатывается ряд технологий с использованием искусственного интеллекта и машинного обучения. Разработки нацелены на передовые отрасли науки и крупнейших государственных заказчиков: Министерство обороны РФ, ГК «Роскосмос» и т.д.
Зрение для робота-манипулятора
В качестве инициативного проекта ученые «Военмеха» создают системы технического зрения для распознавания объектов в зоне работы робота-манипулятора. Благодаря использованию стереокамер робот получает данные о положении предметов относительно схвата. Также исследователи разрабатывают систему поддержки принятия решения, которая должна упростить управление манипулятором. Благодаря стереокамерам создается трехмерная реконструкция пространства, и робот может предложить верную траекторию до нужного объекта, несмотря на помехи.
«Такая система требует тщательной интеграции с системой управления манипулятором, поэтому назвать ее универсальной сложно, но мы работаем над этим», — отметил аспирант Александр Толмачев.
Машинные алгоритмы для управления насосным агрегатом
Аспирант Михаил Надежин участвует в проекте по созданию электронасосного агрегата (ЭНА) для перекачивания теплоносителя по гидравлическому контуру системы терморегулирования космического аппарата (проект выполняется в рамках Постановления Правительства РФ №218).
ЭНА представляет собой автоматическую необслуживаемую систему, однако с увеличением срока эксплуатации проявляется малоинтенсивная деградация ее элементов. Над поиском решения этой проблемы и работает Михаил Надежин.
Уникальность разработки заключается в применении методов машинного обучения для проведения диагностики. Алгоритмическое обеспечение строится на основе искусственных нейронных сетей и оптимизации операций по обработке информации, поступающей от системы телеметрии. Задача алгоритма — определить вероятность исправного или дефектного состояния ЭНА.
«В этом проекте мне интересно применять современные алгоритмы и методы обработки сигналов для решения прикладных инженерных задач, обладающих своей спецификой и сложностью. ИИ используется для решения широкого круга задач в различных сферах жизни общества. Мне хочется быть частью развития современных информационных систем технического назначения», — рассказал Михаил Надежин.
На данный момент ЭНА находится на этапе корректировки алгоритмов по результатам испытаний опытного образца. По разработке опубликован ряд научных статей, и получено три патента.
ПО для космических аппаратов
В рамках договора с АО «Информационные спутниковые системы» им. академика Решетнёва» ученые «Военмеха» разрабатывают учебно-тренировочный информационно-моделирующий программный комплекс. В его задачи входит визуализация поведения космического аппарата для улучшения работы личного состава в штатных и нештатных режимах.
Комплекс включает в себя модули тестирования и отслеживания пройденного материала. Для визуализации вывода аппарата на орбиту с помощью ракеты-носителя разработан целый комплекс 3D-моделей космодромов, модулей спутника и различных небесных тел. Разрабатываемое ПО будет использоваться в ЦУПе уже через три года.
«В данном проекте я выступаю в роли главного конструктора. В процессе разработки продукта мы столкнулись с необходимостью обеспечить его безопасность при работе с отечественной операционной системой Astra Linux. Также внимание уделялось вопросу визуализации процессов на трехмерной модели спутника, ведь оператор в ЦУПе должен понимать, что именно происходит на орбите, не только в цифровом виде, но и физически. В марте возникали вопросы импортозамещения, но все они успешно решаются. Сейчас изыскивается возможность разработки собственных стереокамер, комплектующие для которых планируется закупать на отечественном рынке и в Китае. ПО для стереокамер теперь также разрабатывается силами «Военмеха», — поделился планами аспирант Александр Толмачев.
В первом квартале 2022 года выдано разрешений на строительство 8,8 млн кв. м жилья
Общий объем жилья по действующим разрешениям на строительство составляет 146,9 млн кв. метров.
«За первый квартал этого года выдано разрешений на строительство жилья на 22% больше, чем за аналогичный период в прошлом. Это практически 8,8 млн кв. метров. Это крайне важно, поскольку увеличение количества предложений на рынке недвижимости является наилучшим инструментом сдерживания роста цен на новостройки», - сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Указанные проекты жилищного строительства по новым разрешениям реализуются в 81 субъекте Российской Федерации.
Лидерами по выданным разрешениям на строительство являются Москва (1,16 млн кв. м), Краснодарский край (0,63 млн кв. м), Республика Башкортостан (0,53 млн кв. м), Московская область (0,48 млн кв. м), Тюменская область (0,38 млн кв. м).
«Количество выданных разрешений на строительство показывает уверенный рост в течение всего первого квартала. Сейчас действует около 14 тыс. разрешений, по которым может быть построено 147 млн кв. м жилья. Основная задача на сегодня – обеспечить сохранение темпов строительства и запустить новые проекты» - подчеркнул Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.
В целом положительная динамика по выдаче разрешений на строительство наблюдается в 52 регионах страны. «Наиболее высокие показатели по выдаче разрешений к аналогичному периоду прошлого года отмечаются в Калужской и Рязанской областях, Республике Алтай, Архангельской области и Краснодарском крае», - отметил замминистра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.
Проектная дирекция Минстроя России в ежемесячном режиме ведет мониторинг объемов выдачи новых разрешений на жилищное строительство в субъектах Российской Федерации.
По данным Единой информационной системы жилищного строительства до конца 2022 года планируется ввести в эксплуатацию около 31,7 млн кв. метров жилья, строящегося в рамках законодательства о долевом строительстве.
Стартовал второй этап модернизации системы горячего водоснабжения домов в Ленинском округе Мурманской области
В Мурманской области стартовал второй этап программы по переходу на закрытую систему горячего водоснабжения домов Ленинского округа. В доме 13 на проспекте Героев-североморцев работы по программе перехода на закрытую систему горячего водоснабжения многоквартирных домов уже завершены.
Программа перевода на закрытую систему горячего водоснабжения 447 многоквартирных домов Ленинского округа включает несколько этапов и рассчитана на период до 2025 года. Реализация программы началась в 2021 году, в рамках первого этапа в 29 многоквартирных домах было установлено 30 индивидуальных теплопунктов.
В 2022 году на закрытую систему горячего водоснабжения переведут еще 107 домов, в которых смонтируют 138 единиц современного оборудования. Второй этап будет завершён до конца текущего года.
На сегодняшний день работы по установке индивидуальных тепловых пунктов начались уже в 27 многоквартирных домах Ленинского округа. На 4 объектах работы находятся на завершающей стадии. При монтаже индивидуальных тепловых пунктов используются высококачественные комплектующие, производство которых организовано в России.
Министерство строительства Мурманской области
Минстрой России утвердил федеральный реестр лучших практик благоустройства 2021 года
В федеральный реестр лучших практик и проектов благоустройства, реализованных в 2021 году, вошли 120 проектов формирования комфортной городской среды из 110 муниципальных образований 60 субъектов Российской Федерации.
«Всего в Минстрой России поступило 400 заявок из 84 регионов. По результатам рассмотрения конкурсной комиссией отобрано 120 лучших проектов, которые включены в федеральный реестр, – подчеркнул Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин. – При отборе проектов оценивается их влияние на улучшение качества городской среды. Кроме того, учитывается качество реализации проекта, социальный и экономический эффект, инновационность и востребованность предлагаемых решений у жителей».
«Залогом успеха любого проекта по благоустройству является максимальное вовлечение граждан нашей страны. Только благодаря совместной деятельности органов власти и жителей создаются действительно востребованные общественные пространства не только в крупных городах, но и небольших поселениях», – отметил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Алексей Ересько.
Наибольшее количество проектов в 2021 году представили город Санкт-Петербург, Красноярский край, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, а также Ленинградская, Свердловская, Нижегородская и Оренбургская области, Республика Дагестан. Самой популярной номинацией стала «Благоустройство площади, улицы, бульвара, сквера, набережной или иной территории общего пользования как зоны пешеходного транзита, общения людей, развлечения, оказания услуг».
В 2021 году была введена новая номинация «Благоустройство кладбищ». Лидером номинации стал проект села Стригуны Белгородской области «Интерактивный сервис ритуальных услуг «Мемориал».
Все представленные заявки прошли предварительное обсуждение. Те заявки, которые включены в реестр, получили положительную оценку большинства членов Экспертного совета при Минстрое России по формированию комфортной городской среды.
Ежегодно начиная с 2017 года регионы России представляют практики благоустройства, которые реализуются в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жильё и городская среда».
Техническая академия Росатома обучила русскому языку первую группу специалистов АЭС «Эль-Дабаа»
Техническая академия Росатома обучила русскому языку первую группу специалистов АЭС «Эль-Дабаа»В Санкт-Петербургском филиале Технической академии Росатома состоялось торжественное вручение сертификатов об успешном прохождении курса русского языка специалистами атомной электростанции «Эль-Дабаа», строящейся в Египте по российскому проекту.
В мероприятии приняли участие проректор-директор Санкт-Петербургского филиала Технической академии Росатома Денис Новиков, руководитель Центра теоретического обучения Санкт-Петербургского отделения Международного центра подготовки персонала атомных станций Сергей Романов, директор Высшей школы международных образовательных программ Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Виктор Краснощеков, директор Центра русского языка как иностранного Виктория Горбенко, преподаватели вуза.
В течение полугода со специалистами атомной электростанции «Эль-Дабаа» работали преподаватели Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого. Для этого сотрудниками вуза было составлено и издано учебное пособие «Русский язык как иностранный для специалистов атомно-энергетической отрасли». По окончании обучения египетские специалисты успешно сдали два экзамена — устный и письменный. Во время торжественной церемонии было отмечено, что иностранные слушатели быстро и эффективно осваивали знания.
Пройдя языковую практику и адаптацию к новым социокультурным условиям, египетские специалисты приступили к технической части обучения в рамках контракта на сооружение первой АЭС в Арабской Республике Египет. Как рассказал директор Центра теоретического обучения Санкт-Петербургского отделения Международного центра подготовки персонала атомных станций Сергей Романов, для обучения специалистов подготовлен штат инструкторов, среди которых – опытные сотрудники, проработавшие много лет на атомных станциях, а также молодые профессионалы, прошедшие курс специальной подготовки в Технической академии и свободно владеющие английским языком.
В рамках реализации проекта до 2028 года Госкорпорация «Ростатом» планирует обучить около 1700 специалистов АЭС «Эль-Дабаа». Необходимая учебно-методическая база и технические средства обучения позволят египетским слушателям успешно освоить как теоретические знания по основным специальным дисциплинам, так и навыки по обеспечению безопасной эксплуатации систем и оборудования станции.
Для справки:
АЭС «Эль-Дабаа» – первая атомная станция в Египте, которая будет состоять из 4 энергоблоков мощностью по 1200 МВт каждый с реакторами типа ВВЭР-1200 поколения 3+. Это технология новейшего поколения, которая уже имеет референции и успешно работает. Проектирование и строительство объекта осуществляет Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом». Согласно контрактным обязательствам российская сторона не только построит станцию, но и осуществит поставку российского ядерного топлива на весь жизненный цикл атомной станции, а также окажет египетским партнерам помощь в эксплуатации и сервисе станции на протяжении первых 10 лет ее работы.

Страна, подъём!
Как собрать экономику в кулак
Борис Марцинкевич
Я отказываюсь понимать тех, кто призывает махнуть шашкой и отключить поставки нашего газа всем европейским странам прямо сейчас, немедленно и бесповоротно. По мне, так вполне достаточно того, что 23 марта было сказано: "За рубли". И ещё напомню: первые газовые магистрали из Сибири в Европу начали строить ровесники моих родителей в 70-е годы прошлого века. В постсоветское время мы не строим с нуля — мы укрепляем и расширяем то, что было начато во время советское. Без малого полвека мы создавали себе рынок сбыта, вкладывая в эту работу силы, ум и немалые деньги.
Деньги за газ — в развитие
Ломать — не строить. Даже перерыв в поставках на несколько недель приведёт к тому, что в Евросоюзе посыплются производства — не работают они без газа. В этом отношении особенно показателен пример Германии. В этой стране из всего объёма потребляемого газа в энергетику уходило порядка 30%. Природный газ — это не только энергетический ресурс, но и сырьё для разных видов промышленности. Теоретически можно себе вообразить, что Европа напряглась изо всех сил и попыталась заместить газ углём, торфом, мазутом, кизяком и дровами — в принципе, согреться зимой и охладиться летом вполне можно. Наверно. Но ни один из этих ресурсов не заместит лаки и краски, сельскохозяйственные удобрения, пластмассу и полиэтилен, всевозможные плёнки, наполнители для сидений автомобилей и прочее, прочее, прочее.
При этом нельзя забывать, что любой закрывшийся в ЕС завод — это сужение рынка сбыта для России, это неполученная прибыль Газпрома и государственного бюджета.
Кавалерийская атака нам просто не выгодна, передел энергетического рынка ни при каких обстоятельствах не может быть мгновенным. Это вопрос среднесрочной перспективы, то есть от пяти до десяти лет.
Если исходить из пессимистичного сценария, то закладываться нужно на то, что цунами животной русофобии, разразившейся на Диком Западе, сметёт остатки здравого смысла в Евросоюзе окончательно и бесповоротно. Новые лидеры ЕС по интеллекту не будут превосходить ныне действующих, а потому линия на отказ от энергоресурсов будет продолжаться и после предстоящих в следующем году выборов в Европарламент, после которых предстоит смена всех персонажей, входящих в состав Еврокомиссии, этого условного правительства ЕС.
В таком случае, думаю, стратегия России должна быть незамысловатой: собирать с ЕС деньги за газ, нефть и нефтепродукты, за уголь, но деньги эти не проедать, не складывать в кубышку, а вкладывать и вкладывать в переориентацию нашей внешней торговли на восток и на юг, в наращивание переработки первичных ресурсов и в гармонизацию нашей страны.
То, что досталось нам после советского периода, после тотального развала 90-х, на мой взгляд, нагляднее всего становится при следующих цифрах. На 24% территории России проживает 84% нашего населения, 120 млн человек, и здесь плотность населения составляет 25 человек на квадратный километр. На 42% территории России живёт 14% нашего населения, 20 млн человек, плотность составляет 3 человека на квадратный километр. А еще на 34% нашей с вами территории живёт 1,7% нашего населения, то есть всего 2 млн человек, и плотность населения тут вообще поражает воображение — 0,3 человека на квадратный километр. Или наоборот — на каждого проживающего в Арктике человека приходится три квадратных километра. В этих цифрах — железобетонное доказательство того, что России не подходит европейский путь развития: в Европе средняя плотность населения 100 человек на квадратный километр.
Но и азиатский вариант — тоже не для нас. Можно, конечно, пересчитать полуторамиллиардное население Китая и Индии и поделить на их квадратные километры. А о показателях "небольших азиатских стран", таких как Пакистан, Бангладеш, Индонезия, Япония, Иран, Вьетнам, обе Кореи, и говорить не приходится. Индонезия — это 250 млн человек, в Бангладеш и в Пакистане — по 200 млн человек, на островах Японии 140 млн японцев — чуточку меньше, чем нас с вами в России.
Плотность нашего населения в Сибири и на Дальнем Востоке в 8 раз ниже, чем в нашей европейской части и на Урале, плотность нашего населения в арктических регионах ниже европейско-уральской в 80 раз. Но в Арктике у нас Норильск, Мурманск, Архангельск, Магадан — вычтите их население из арктических показателей, и окажется, что на одного человека тут приходятся сотни квадратных километров. Россия — это не Европа. Россия — это не Азия. Это не красивые слова и не квасной патриотизм — это данность. Ни в какие чужие лекала громадность России втиснуть не удастся. У нас есть земля, и наша обязанность — наполнить её.
Цена деиндустриализации 90-х
Но плодиться и размножаться мы будем только при двух условиях. Первое условие — мы должны беречь и сохранять наши семейные традиции. А вот второе условие имеет самое прямое отношение к энергетике — без неё обладать нашей с вами землёй не получится.
Не так давно мне довелось побеседовать с первым заместителем председателя Комитета Госдумы по энергетике Сергеем Левченко. Разговор получился достаточно неспешным, но Сергей Георгиевич шокировал меня двумя цифрами: в 1990 году объём производства и потребления электроэнергии в РСФСР составил 1082 млрд киловатт-часов, а по итогам 2021 года в России было произведено 1131 киловатт-часов. Итого — за 30 лет мы вышли в плюс на 1,045%.
Один процент в гору за 30 лет!
Это цена за ваучерную приватизацию, за залоговые аукционы, за разрыв производственных цепочек, в которые были связаны российские предприятия и предприятия бывших советских республик. За сотни малых аэропортов в Арктике, за скукожившееся речное пароходство, за сотни заводов и фабрик, которые всевозможные иностранные как-бы-инвесторы приобретали по бросовым ценам с единственной целью — закрыть, дабы убрать конкурентов.
Помните мелькавшие в прессе фразы "судостроительная отрасль России десятилетиями не получала достаточного объёма инвестиций"? Это ведь про отрасль, которую мы едва не потеряли, — отрасль энергоёмкую саму по себе, да ещё и требующую для себя целые цепочки поставщиков. Авиастроение, производство сельхозтехники, станкостроение — количество пострадавших отраслей можно продолжать и продолжать. А можно обойтись несколькими словами: в 90-е годы Россия прошла через массовую деиндустриализацию, борьба с последствиями которой идёт пока с переменным успехом.
Данные министерства энергетики, если к ним внимательно присмотреться, — приблизительно о том же. Реформы им. Чубайса — это была уже не просто распродажа электростанций в частные руки. В договоры продажи были вбиты условия о необходимости модернизации — оборудованию было немало лет, пора бы и освежить. Освежали вполне исправно, зачастую новое оборудование было и более мощным, вот только эти дополнительные мощности не востребованы и сейчас, уже через десяток лет после реформ Чубайса.
Причина — убитый Госплан, который должно было заменить министерство экономического развития, но его деятельность в основном свелась к составлению всевозможных прогнозов, за исполнение которых никто никакой ответственности не несёт. Вторая функция этого министерства — ожидание частного инвестора, приход которого должен был случиться ну вот прямо сейчас.
Напрогнозировались, наожидались — Минэнерго, поверив ценным специалистам этого ведомства, запустило программу ДПМ (договоров предоставления мощности). Министерство предлагало частникам строить электростанции за собственный счёт, взамен гарантируя повышенные платежи с рынка, дабы инвестиции быстрее окупались. Обновили старые электростанции, построили новые — и?.. И Николай Шульгинов, министр энергетики, не так давно подвёл черту: у России в наличии 40 ГВт резервных мощностей. То же, но другими словами: электростанции общей мощностью 40 ГВт построены, но не работают — спроса нет.
А повышенные платежи государство гарантировало — и платит, сдирая их со всех имеющихся потребителей, то есть год за годом повышает тарифы. Назовём это всё последствием того, что государство российское из своей системы управления вычеркнуло такое понятие, как территориально-производственные комплексы (ТПК). Их теория была разработана в СССР как следующий этап после плана ГОЭЛРО. Реализация этой теории стала основой невиданного рывка в развитии в предвоенное десятилетие и стремительного восстановления после Великой Отечественной. На наследии ТПК мы и сейчас сидим.
Что такое ТПК
Если коротко, то ТПК — это совокупность расположенных рядом друг с другом взаимосвязанных и взаимообусловленных производств. Плановое размещение и строительство таких комплексов, совмещённое с градостроительством, позволяло обеспечить дополнительный экономический эффект за счёт использования общей инфраструктуры, энергомощностей и, что для нас особенно важно, кадровой базы.
Классический пример — Братско-Усть-Илимский ТПК, но это только один пример. Напомню, как это выглядело — разумеется, коротко. Братский острог был построен на берегу Ангары в период между 1631 и 1654 годами — подыскивали самое удобное место. Село Братское — просто таёжная провинция вплоть до создания в конце 1940-х Ангарстроя и до постановления о строительстве Братской ГЭС, которое было принято в 1954 году.
В 1955 году Братск стал всесоюзной ударной стройкой, в 1957-м состоялось первое перекрытие Ангары. Вот об этой составляющей Братско-Усть-Илимского ТПК многие наверняка слышали — дело было, что называется, звонкое. Но дело было не только в уникальных гидроэнергетических свойствах реки Ангары. Ещё одно богатство среднего Приангарья — огромные запасы лесных ресурсов, для освоения которых изначально планировался, а потом строился комплекс по механической и химической переработке древесины.
На территории этого ТПК — один из крупнейших в Сибири Ангаро-Илимский железорудный бассейн, а разведанных заранее запасов угля хватало и для самого ТПК, и для западного участка БАМа. Строилось всё и сразу, причём строили не некие победители тендеров, как это нынче принято, а ровно один генподрядчик, для этого и созданный — Братскгэсстрой. Наличие букв ГЭС нисколько не мешало строить одновременно и саму ГЭС, и город Братск, и лесопромышленный комплекс, и горно-обогатительный комбинат на базе Коршуновского месторождения вместе с городом Железногорск-Илимский, и алюминиевый комбинат.
Итог реализации всех планов — две крупные ГЭС, то есть производители электроэнергии, и сразу несколько крупных потребителей этой энергии — комбинатов, заводов и два новых города. Важное слово — одновременно. На ГЭС гидроагрегаты вводились в эксплуатацию не все разом, а постепенно, при этом каждый гидроагрегат получал нагрузку сразу. В результате к моменту окончательного приёма в эксплуатацию всей Братской ГЭС она уже выработала 66 млрд киловатт-часов и полностью окупила стоимость строительства.
При этом не промпроизводством единым — ещё одним таёжным чудом стал теплично-парниковый комбинат совхоза "Пурсей", который получал тепло и воду Братского лесопромышленного комбината и вполне уверенно выдавал на-гора половину валового сбора овощей всей Иркутской области.
Население на территории будущего комплекса в 1939 году — 44,5 тысячи человек, в 1959-м — 155 тысяч, в 1970-м — 345 тысяч, в 1981-м — 504 тысячи человек, в 1991-м — 581 тысяча, при этом доля городского населения — 85%. Страна строила школы, больницы и поликлиники, предприятия строили дома культуры, спортивные клубы и стадионы, те и другие вместе — жилые дома, ПТУ, техникумы, филиалы вузов.
И поверх всего этого — повышенный районный коэффициент зарплаты, дабы, как тогда говорили, закрепить кадры на месте. И кадры, в общем-то, ничего против не имели — закреплялись и закреплялись.
Конечно, не всё было так уж совсем благостно — лесоперерабатывающий комплекс не получил вишенку на торте — мебельного производства, некоторые пахотные земли ушли под воду, не успели построить производства для более глубокой переработки алюминия и стали, не всё получалось со здравоохранением. Зато местные предприятия были, что называется, нагружены строительством оздоровительных учреждений, и в 1981 году только в самом Братске оздоровительные комплексы, санатории и базы отдыха были способны одновременно принять 20 тысяч человек.
Резервные мощности — в дело
А дальше пришёл 1991 год, следом — ваучерная приватизация. Новые владельцы уверенно сбросили с себя содержание всей ведомственной социальной сферы, которая тут же стала огромной расходной частью всех местных бюджетов. Вместо единого Усть-Илимского лесопромышленного комбината (ЛПК) за один 1993 год миру явились 42 штуки АО, которые, само собой, ни о каком инвестировании в дальнейшее развитие и думать не думали. Приказал долго жить градообразующий Братский завод отопительного оборудования, а отказ от дальнейшего развития привёл к краху и банкротству Братскгэсстрой.
Тысячи безработных, массовый отток населения… Скукоживаются промышленные производства, снижается численность населения — чего уж тут удивляться тому, что электростанция не работает на полную мощность, что часть её оборудования начинают числить "резервной"? Мощности есть, но они, как говорят в Северном Причерноморье, никому нэ трэба.
Резерв — слово красивое, и сомневаться в том, что Минэнерго прекрасно осведомлено, сколько вот таких резервов по всей стране образовалось, не приходится. Но они и будут резервами числиться, если мы после их тщательного аудита не вернёмся к восстановлению разваленных ТПК. Не промышленных кластеров, а именно ТПК.
Отличие — то, что кластеры предусматривают конкуренцию внутри территориального комплекса. Но конкуренция — это когда уже есть база, это уже следующий шаг. Восстановить тот же ЛПК в полном масштабе, подготовить производственные площади для мебельного производства, решить начерно логистические задачи, а вот потом приглашать частников, которые вполне способны обеспечить конкуренцию. За сырьё, за профессиональные кадры, за склады вдоль железной дороги, за доступ к электроэнергии, к теплообеспечению, к транспорту — да за всё подряд. Только в такой последовательности, потому как передом назад мы уже попробовали, и итог известен — от 580 тысяч человек, проживавших на территории всё того же Братско-Усть-Илимского ТПК, сейчас осталось чуть больше половины. Сначала — база за счёт усилий государства и региона, и только потом — частники и конкуренция.
Я ведь только пример привёл, потому как дальше расписывать смысла не вижу — на территории СССР работало 15 ТПК, из них 11 — у нас в России. В одиночку такую работу не делают, да и аудит незадействованных энергетических мощностей должен коллектив профессионалов проводить, как и, само собой, аудит утраченных возможностей, разваленных предприятий — работа для центра и для региональных властей.
Мне кажется, что только при таком подходе удастся вернуться к здравому смыслу — энергетические мощности перестанут быть резервными, а восстановление спроса на электроэнергию остановит рост тарифов. Грубо: получает сейчас какая-нибудь электростанция сто миллионов рублей прибыли в год, что позволяет её владельцам нормально себя чувствовать, хотя оборудование загружено только на 50% её проектной мощности. Вот и славно, вот и фиксируем эти 100 миллионов.
Новые производства требуют работы на все 100% проектной мощности? Вот и славно, а ты, мил человек, будешь и дальше свои 100 миллионов рублей зарабатывать, мы просто тариф на два поделим. И заодно обеспечим снижение себестоимости продукции, которые те новые производства выпускают, потому как нам и своё население этой продукцией обеспечить по психически нормальным ценам требуется, и на внешний рынок с ней суметь выйти.
Суметь — в самом буквальном смысле слова, поскольку Россия, как я не устану напоминать, не Европа и не Азия, у нас тут 2–3 тысячи километров до рынков сбыта — далеко не чудо чудное, а вполне реальная жизнь. И доставку на такое транспортное плечо тоже нужно обеспечивать энергией — не бывает по-другому. Автомобильную дорогу строить — так заправками и прочими кемпингами для водителей обеспечивать придётся, да ещё и от снега чистить. Железные дороги, речной транспорт нам тоже нужны, иначе все мечты о сотне миллионов тонн грузооборота по Севморпути так мечтами и останутся.
В общем, надо перестать цепляться за модель сырьевой экономики, которую нам навязали 30 лет тому назад.
Нефть со скидкой
Отойти от этой модели можно только за счёт восстановления теории и практики ТПК — я в этом совершенно убеждён. Да, это требует возврата к централизованному долгосрочному планированию, но уже хватит шарахаться от этой устойчивой идиомы, как чёрт от ладана. Попробовали уже без этого обойтись — что, многим понравилось, что ли?
В этом отношении Газпром и формула "газ за рубли" — классический пример. Не буду подробно останавливаться на указе президента №172 от 31 марта сего года — его уже проанализировали со всех сторон. Обращу внимание только на один существенный момент: этот указ касается только экспортных поставок трубопроводного газа, на что у нас по закону монопольным правом обладает исключительно Газпром.
Монополисту и посвящён указ президента, и уверенность в том, что слоган "По рублю!" окажется удачным, основана на этой монополии. Один указ, один монополист — это совершенно не по шаблонам либеральной экономики, и именно по этой причине Дикий Запад ничего с этим поделать не может, ему просто дёргаться некуда.
И именно по этой причине эмоциональные требования со всех сторон о переводе на рубли экспорта нефти и нефтепродуктов, угля, сельхозудобрений ещё немало времени будут оставаться только эмоциями, реализовать такие планы будет в разы сложнее.
Газ за рубли — это указ Путина в количестве одна штука, и Алексей Миллер в количестве одна штука: "Есть! Так точно! Разрешите выполнять!" А 48 наших частных угольных компаний — это неизбежные разброд и шатания, это 48 разных мнений и масса частных экономических интересов.
Правительство разрабатывает антисанкционные меры, в том числе комплекс таких мер для нашего топливно-энергетического комплекса (ТЭК). Хотелось бы в этой связи обрисовать ситуацию, которая сложилась на сегодня вокруг поставок нашей нефти.
Если отбросить детали, то схема нефтяного сектора стран ОПЕК незатейлива: разведка, добыча, переработка и доставка нефти и нефтепродуктов сосредоточены в руках государства, контролируются им настолько жёстко, насколько только возможно. И плевать хотели правители ближневосточных стран на все либеральные сказки и бредни: они торгуют конечным ресурсом, потому выжимать из этого нужно всё до последней капли, чтобы нефть шла на развитие, на рост уровня экономики, уровня жизни населения.
А мы вот в 90-е поиграли в либерализм — и имеем несколько крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК), а государство контролирует только Роснефть и "Газпром нефть". "Лукойл", Сургутнефтегаз и далее по списку — частники. Сам добыл, сам доставил до порта, сам нашёл покупателя, сам решил с транспортировкой — это я про сырую нефть, не про её переработку.
И что мы видим на сегодня? До 24 февраля 2022 года дисконт стоимости нашего флагманского сорта Urals по отношению к эталонному Brent составлял от 3 до 5 долларов за баррель, а сейчас эта скидка выросла до 25 долларов. Нет, это не так уж плохо, хотя с первого раза можно подумать, что это именно так. 2019-й доковидный выдал среднюю цену Urals в 65 долларов за баррель — и довольны жизнью были не только нефтяные компании, но и наш государственный бюджет.
Сейчас Brent — от 100 до 110 долларов за бочку, так что скидка в 25 долларов — прямо скажем, не так страшно. Почему скидка? А танкеров у нас своих — кот наплакал, только флот Совкомфлота, а он отнюдь не армада. Иноземная компания-судовладелец на переговорах о фрахте ведёт себя, как на рынке и положено: "Российская нефть токсична, я рискую угодить под какие-нибудь вторичные санкции. Так что, уважаемый купец, вариантов у тебя нет — доплачивай за риск!"
И ровно такой же текст от иноземных страховых компаний — за риск выдачи полиса нужно доплатить. И наши нефтяные компании доплачивают, хотя по документам танкеры фрахтует покупатель, страхует их рейсы тоже покупатель, вот только делает он это за наш счёт. Это называется выкручивать руки, но альтернативы-то просто нет. Во сколько это обходится? Наш суточный экспорт нефти и нефтепродуктов составляет 7,5 млн баррелей. Делим пополам — с реализацией по долгосрочным контрактам проблем нет, а дальше всё рассказывает калькулятор. 3,75 млн баррелей в сутки умножаем на выросший дисконт, который 25 долларов за баррель сегодня против 5 долларов ранее. И как вам результат — 75 млн долларов в сутки? Нравится?
Да, некрасиво считать деньги в чужих карманах, не спорю: все эти дополнительные расходы — проблема только для наших частных нефтяных компаний. Но с другой стороны, каждые два дня из России убегает нефтяной танкер, его средняя стоимость как раз 150 млн долларов. Это бегство только и исключительно по причине отсутствия у нас собственных танкеров. Простите, но нам такое счастье точно надо? Точно-точно противостояние санкционному давлению Россия выдержит только за счёт среднего и малого бизнеса, других мнений быть не может? Правда, что ли? Ничего не напоминает? Лавочник спасёт Россию — это ведь уже было, да только спасения не случилось.
Если кому-то кажется, что я передёргиваю — предлагаю вспомнить о том, что и экспорт российского угля обеспечивают не наши, а опять же, иноземные балкеры. Конечно, уплывающая с ними прибыль имеет куда как более скромные показатели, так ведь и сами сухогрузы куда как дешевле в строительстве, чем танкеры.
Строить свои суда
Судостроение не может быть новым национальным проектом? А почему, собственно? Это одна из самых человекоёмких отраслей, это верфи по всему Дальнему Востоку и не только, это спрос на двигатели, корабельную сталь, на приборостроение, это коксующийся уголь и железная руда не на экспорт, чтобы их где-то по ту сторону нашей границы дальше перерабатывали, а у нас самих для наращивания нормы прибыли. И это — база для восстановления теории и практики ТПК на тех самых 42% нашей территории, где у нас 14% населения, это то самое разумное обладание данной нам землёй.
В августе прошлого года президент поручил правительству проработать проекты строительства новых ГЭС на притоках Амура. Но пока напрячь наше министерство развития Дальнего Востока и Арктики у правительства не получается. А расклад очевиден: новые судостроительные мощности потребуют новых объёмов генерации.
И ещё пара моментов, связанных с судостроением. Северный морской путь (СМП) как международная караванная тропа из Европы в Азию — это далеко не только углеводороды на экспорт, это те же контейнерные перевозки, то есть балкеры усиленного ледового класса. Проекты соответствующие в России имеются — стараниями Норильскникеля их разработали ещё в нулевые годы. Про международную роль СМП много говорят, но неужели будем ждать, что иностранные компании-судовладельцы соблазнятся?
Ещё один момент — требования Международной морской организации относительно содержания серы в судовом топливе. Предыдущий норматив — 3,5%, нынешний — 0,5%. Самый популярный способ сражения с этими процентами — судовые двигатели, топливом для которых служит сжиженный природный газ (СПГ). Вот только это ещё и криогенные ёмкости, технология которых нами ещё не освоена, дальневосточный судостроительный комплекс "Звезда" использует французский патент. Крупнотоннажное сжижение газа — импортное, криогенные ёмкости — аналогично. Да, ёмкости для морских СПГ-танкеров Mark III — это испарение всего 0,1% в сутки и, пока судно в пути, отпарной газ съедают двигатели, но вот на стоянках это просто метан в атмосферу.
По этим причинам в мире уже имеется ассоциация владельцев судов, работающих на метаноле. Использование метанола — это не только решение вопроса с содержанием серы, но и проблем с криогенными ёмкостями, поскольку сжижается метанол при минус 90 градусов (а привычный метан превращается в СПГ при минус 162). И импортозависимость при его производстве кратно меньше, чем при производстве СПГ — эти технологии и у нас самих имеются, и Китай вполне способен помочь. Сырьё для метанола — всё тот же природный газ, то есть флот на метаноле тоже может стать частью решения проблемы с ополоумевшей Европой, которой наш газ не по нраву. Тут ведь тоже арифметика не сложна: в 2021 году в ЕС мы отправили 155 млрд кубометров, а пессимистичный прогноз — это нулевой экспорт в этом направлении к 2027–2030 году. Именно пессимистичный, поскольку исчезновение этой статьи экспорта — это удар по прибыли бюджета, если за пять лет не собрать соломки. Ждать, что это сделает пресловутый эффективный частный собственник, — это совсем уж себя не уважать.
И понимание всего вышеизложенного есть, что не может не радовать. Совсем недавно, 13 апреля, Владимир Путин провел совещание по вопросам развития нашей Арктической зоны и уделил много внимания судостроению. Процитирую часть его заключительного выступления: "Прежде всего считаю необходимым утвердить сводный план развития Северного морского пути на период до 2035 года. Прошу правительство учесть в плане следующие задачи. Первое. Чётко обозначить долгосрочный перспективный грузопоток по Северному морскому пути, указав здесь конкретные инвестиционные проекты, обязательства грузоотправителей по объёмам грузопотока, а также размер и номенклатуру необходимого ледокольного флота. Но не только ледокольного — нам нужно думать и о тех судах, которые будут за ледоколами ходить. От объёма перевозок будет зависеть и план по обновлению флота. Следует чётко зафиксировать сроки и объёмы поставок судов ледокольного флота, грузовых судов арктического класса, а также комплектующего оборудования, необходимого для их строительства. С учётом этого предусмотреть меры по модернизации и расширению производственных мощностей наших судостроительных предприятий".
Кому пойдёт газ
Давайте теперь посмотрим, как России компенсировать потерю европейского газового экспорта, те самые полторы сотни кубометров. Программа газификации нашей территории, если её полностью завершить, по оценкам Газпрома, — это дополнительные 21 млрд кубометров в год. По "Силе Сибири" в прошлом году прошло 10 млрд кубов, полная экспортная мощность этого магистрального газопровода — 38 млрд кубов, то есть ещё плюс 28 млрд кубов видны невооружённым глазом. Подписано соглашение с Китаем по дальневосточному маршруту с его 10 млрд кубометров в год, то есть только эти три проекта — уже 59 млрд кубов.
В Усть-Луге строится газовый комплекс, в составе которого СПГ-завод мощностью 13 млн тонн — это ещё 18 млрд кубометров газа в его обычном состоянии. В Находке приступили к строительству завода сельхозудобрений — 3 млрд кубов по газу как по сырью, в Сковородино запланировано строительство метанольного завода, там ещё 2 млрд кубометров по сырью. Мощность Амурского газоперерабатывающего завода — 42 млрд кубометров, в Китай уйдёт 38 млрд кубов чистого метана, значит, внутри России будет переработано ещё 4 млрд кубов. Итого по свежим дальневосточным проектам — ещё 9 млрд кубов. Арифметика подсказывает — 86 млрд кубов, то есть прямо сейчас уже больше половины того, от чего может отказаться Евросоюз.
Да, есть ещё Арктик СПГ-2, но это проект НОВАТЭКа, из-за всех налоговых льгот которого можно уверенно считать, что с Россией он связан только территориально, потому не вижу смысла учитывать его проектные 27 млрд кубометров. Будет всё в порядке, НОВАТЭК и созданный для Арктик СПГ-2 консорциум зарубежных компаний порадуются, а на нет и суда нет.
Производство полиэтилена и полипропилена — тут мы, как в тугое брюхо, упираемся в чужие технологии, в чужие патенты, тут — как повезёт. Но есть направление, где конкуренция в силу новых обстоятельств просто отсутствует — производство сельхозудобрений. По итогам 2021 года ожидается, что Россия их экспортировала на общую сумму в 9,9 млрд долларов, а на сегодня фиксируется уже четырёхкратное увеличение стоимости на мировом рынке.
Азотные удобрения — это аммиак, тонна аммиака — тысяча кубов природного газа по сырью, опять же, несложная арифметика. Спрос будет только расти — кушать хотят все, в том числе Африка, Южная Америка, Азия. Западные аналитики оценивают текущий год для России с бюджетным профицитом в 200 млрд долларов. Вопрос прост: будем снова складывать этот профицит в очередной фонд, только теперь уже в физическом золоте и в юанях, или всё же используем для роста в секторе, где у нас конкурентов не предвидится, — в производстве удобрений, не дожидаясь эффективного частного собственника? Норма прибыли в этом секторе кратно выше, чем при экспорте газа, то есть для компенсации выпадающего европейского экспорта нам перерабатывать все оставшиеся 60 с хвостом млрд кубов вовсе и не потребуется — если эта прибыль будет принадлежать государству, само собой.
В МУРМАНСКЕ НАЧИНАЕТ РАБОТУ РЕГИОНАЛЬНЫЙ ФОНД РАЗВИТИЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
При поддержке Правительства Мурманской области начал свою работу региональный фонд развития промышленности, который создан на базе некоммерческой микрокредитной компании «Фонд развития малого и среднего предпринимательства Мурманской области».
Главной задачей структуры является предоставление промышленным предприятиям субъекта льготных займов для реализации проектов развития. Льготные займы региональных фондов развития промышленности являются одним из основных механизмов, которые позволяют развивать производственный сектор.
Создание регионального фонда развития промышленности создает дополнительные предпосылки для ускоренного развития его промышленного потенциала. Фонд даст возможность реализовывать инвестиционные проекты в рамках программ совместных займов промышленным предприятиям региона, 70% в таких проектах финансируется со стороны федерального Фонда развития промышленности, а 30% - из регионального. В настоящее время субъектом формируется портфель инвестиционных проектов в сфере промышленности, что придаст дополнительный импульс индустриальному развитию региона, - прокомментировал представитель Минпромторга России.
Это еще один инструмент для того, чтобы финансовые ресурсы для наших предприятий и проектов стали доступнее. Из своего бюджета мы выделяем на эти цели 100 млн рублей, - эти средства нужны для развития и решения задач среднего предпринимательства. Кроме того, федеральным Правительством принято решение о дополнительной поддержке региональных фондов развития промышленности. Нужно утвердить правила предоставления субсидий для поддержки с учетом средств и федеральных, и региональных, и запустить новый инструмент. В рамках реализации нового инструмента будет поддержан широкий перечень отраслей, благодаря чему это позволит покрыть кассовые разрывы, а также инвестировать в новые проекты, в том числе в новое оборудование, - отметил губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
Также в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации региону уже планируется предоставить на докапитализацию регионального фонда развития промышленности иной межбюджетный трансфер в размере 85,5 млн рублей.
Денежные средства предусмотрены для оказания финансовой поддержки промышленным предприятиям Мурманска в форме грантов на компенсацию части затрат на возмещение процентов по кредитным договорам, заключенным в целях пополнения оборотных средств. Мера будет действовать в течение 2022 года.
Испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты «Сармат»
Президент по видеосвязи наблюдал за учебным пуском межконтинентальной баллистической ракеты «Сармат». Глава государства поздравил руководство Министерства обороны и специалистов с успешным испытанием ракетного комплекса.
Пуск проведён на испытательном космодроме Плесецк в Архангельской области, учебные боевые блоки прибыли на полигон «Кура» на полуострове Камчатка, задачи испытания выполнены в полном объёме.
* * *
В.Путин: Уважаемые товарищи!
Я поздравляю вас с успешным пуском межконтинентальной баллистической ракеты «Сармат». Это большое, знаменательное событие в развитии перспективных систем вооружения Российской армии. Новый комплекс обладает высочайшими тактико-техническими характеристиками и способен преодолевать все современные средства противоракетной обороны. Аналогов ему в мире нет и ещё долго не будет.
Это действительно уникальное оружие будет укреплять боевой потенциал наших Вооружённых Сил, надёжно обеспечит безопасность России от внешних угроз и заставит задуматься тех, кто в пылу оголтелой, агрессивной риторики пытается угрожать нашей стране.
Хочу выразить признательность всем, кто принимал участие в разработке и производстве нового комплекса, кто внёс свой интеллектуальный вклад в решение поставленных задач, кто воплотил идеи учёных и конструкторов на практике. Большое спасибо.
Особо подчеркну, что при создании «Сармата» использованы только отечественные узлы, компоненты, детали. И конечно же, это будет упрощать серийный выпуск комплекса предприятиями ОПК, ускорит его передачу на вооружение Ракетных войск стратегического назначения.
Хочу ещё раз поздравить вас и поблагодарить за самоотверженный труд. Желаю вам новых свершений во имя нашей Родины.
По итогам I квартала 2022 года двухэтажными поездами дальнего следования формирования Северо-Западного филиала АО «ФПК» было перевезено 700 тыс. человек, что на 53% выше показателей прошлого года. Доля пассажиров, предпочитающих поездки в двухэтажных вагонах, в I квартале 2022 года составила порядка 25% от общего объёма пассажирских перевозок АО «ФПК» в дальнем следовании на ОЖД.
В марте 2022 года двухэтажные поезда, курсирующие на Октябрьской магистрали, перевезли более 260 тыс. пассажиров, что более чем на 40% превышает показатели аналогичного периода 2021 года.
Наиболее популярными у пассажиров направлениями двухэтажных поездов остаются маршруты Санкт-Петербург – Москва, Москва – Петрозаводск, Санкт-Петербург – Мурманск.
Двухэтажные поезда Северо-Западного филиала АО «ФПК» курсируют по маршрутам: Санкт-Петербург – Москва, Санкт-Петербург – Адлер, Санкт-Петербург – Мурманск, Москва – Петрозаводск, Санкт-Петербург – Кострома, Санкт-Петербург – Белгород, сообщает служба корпоративных коммуникаций ОЖД.
«Невский экспресс» возвращается в расписание. С 29 апреля между Москвой и Санкт-Петербургом снова начнёт ходить скоростной дневной поезд № 747/748 «Невский экспресс», сообщает телеграм-канал РЖД.
До 10 мая он будет курсировать по специальному расписанию, отправляясь ежедневно (кроме 7 мая): из Санкт-Петербурга в 5.40 (в Москве в 9.47), из Москвы в 13.30 (в Санкт-Петербурге в 17.34).
Купить билет на поезд можно на сайте ОАО «РЖД» и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android), а также в кассе. На первый рейс действует специальная цена – от 1000 руб.
Как ранее сообщал Gudok.ru, «Невский экспресс» был на капитальном ремонте. Ему заменили импортные комплектующие на отечественные, заменили также окна, двери, обивку кресел и другие необходимые узлы и детали, установили экологически чистые туалеты.
«Невский экспресс» вышел на маршрут в 2001 году. Он курсировал между Москвой и Санкт-Петербургом в ежедневном и круглогодичном режиме. Такая интенсивная эксплуатация в течение 20 лет потребовала скорейшего проведения капитального ремонта вагонов. Последний рейс перед ремонтом поезд совершил 27 августа 2021 года.
Курсирование поезда приостанавливалось также весной 2020 года в связи с антиковидными ограничениями. С 20 июля 2020-го поезд возобновил курсирование пять раз в неделю. Из Северной столицы «Невский экспресс» отправлялся в 13.10 по понедельникам, средам, четвергам, пятницам и воскресеньям и прибывал в Москву в 17.15. С Ленинградского вокзала Москвы поезд отправлялся по понедельникам, вторникам, четвергам, пятницам и воскресеньям в 13.40 и прибывал в Санкт-Петербург в 17.45. Время в пути составляет 4 часа 5 минут.
«Невский экспресс» – это один из самых удобных, быстрых и доступных способов поездок между Санкт-Петербургом и Москвой. Состав сформирован из купейных вагонов с местами для сидения, которые благодаря своей конструкции обеспечивают комфорт для всех категорий пассажиров. Подвижной состав оборудован биотуалетами и кондиционерами. В производстве подвижного состава для «Невского экспресса» участвовали Новочеркасский электровозостроительный завод, Тверской вагоностроительный завод и локомотивостроительное предприятие Skoda Works (Чехия).
Поезд, ежедневно обслуживающий маршрут протяжённостью 650 км за четыре с небольшим часа, до недавнего времени был лидером в сегменте скоростных железнодорожных перевозок между двумя столицами. С выходом на маршрут между столицами поездов «Сапсан» «Невский экспресс» составил ему достойную конкуренцию, предоставляя практически идентичный сервис и комфорт.
Банк "ДОМ.РФ" с начала года выдал ипотечных кредитов на сумму свыше 50 млрд руб., жилищные условия улучшили 13 тыс. семей. Об этом говорится в сообщении банка.
Драйверами увеличения ипотечного портфеля банка стали "Семейная ипотека" (35.2% выдач) и "Льготная ипотека на новостройки" (31.5%). На рыночные программы – кредиты на покупку готового жилья и стандартную ипотеку на первичном рынке – пришлось 13% и 10% в общем объёме выданных кредитов соответственно.
Чаще всего жилищные займы оформляли в Московском регионе (18.9 млрд руб.), Санкт-Петербурге (4.5 млрд руб.), Краснодарском крае (2.6 млрд руб.), Свердловской области (2.4 млрд руб.) и Приморском крае (2.1 млрд руб.).
"Семейная ипотека" доступна в Банке "ДОМ.РФ" по ставке от 5.1%, "Льготная ипотека на новостройки" – от 11.3%. По стандартной ипотеке на первичном рынке ставка банка ниже среднерыночной на 0.84 п.п., на вторичном рынке – на 1 п.п., по рефинансированию – на 2.84 п.п.
Компания «ЮниФенс» освоила выпуск новой продукции на орловской площадке
Компания «ЮниФенс» (входит в группу предприятий «Северсталь-метиз») завершила пуско-наладочные работы на линии по сборке габионов на орловской площадке. Ранее габионы производились только на череповецком предприятии.
В основе производства шестиугольная оцинкованная сетка двойного кручения, которую производят также в «ЮниФенсе». Первая опытная партия уже отгружена клиенту.
«Учитывая, что данная продукция востребована на внутреннем рынке, нами было принято решение запустить производство габионов на орловском предприятии компании. Возможности установленного оборудования позволяют подстроиться под практически любые требования клиентов - как с точки зрения модификации и размеров, так и объемов и комплектации заказов», - комментирует директор ООО «ЮниФенс» Алексей Швецов.
Справка:
Габионы (клетки из шестиугольной сетки двойного кручения) заполняются камнями, бетоном, песком или почвой. Их широко применяют в гражданском и дорожном строительстве, ландшафтном дизайне. Конструкции устанавливаются для предотвращения эрозии почвы на проблематичных посевных участках. Дорожные строители упрочняют ими фундаменты трасс, ландшафтные архитекторы укрепляют берега рек и водоемов.

«Северсталь» существенно расширила предложение металлопроката со склада
«Северсталь» усиливает комплексную программу развития поставок предприятиям малого и среднего бизнеса за счет расширения предложения металлопроката, обновления интернет-магазина, а также благодаря финансовым сервисам без дорогих кредитов.
На складах дистрибуционной сети компании в пятнадцати городах России обеспечено постоянное наличие металлопроката. Ассортимент учитывает основные потребляющие ниши конкретного региона и востребованные товарные группы. В объемах от одной упаковки (пачки, рулона) можно приобрести профильные и круглые трубы, арматуру, плоский прокат – горячекатаный, холоднокатаный, а также прокат с цинковым и полимерным покрытиями. После оплаты продукцию можно сразу забрать самовывозом или с доставкой на следующий рабочий день.
«Для наших клиентов ключевыми факторами закупки являются качество металлопродукции, ее наличие и цена. Зная это, мы предлагаем либо поставки продукции, произведенной для клиента под заказ, либо закупку с наших складов из наличия – в ассортименте все основные товарные группы, и пополнение складов происходит в плановом режиме», – комментирует Владислав Палицин, директор по продажам АО «Северсталь Дистрибуция».
Интернет-магазин «Северсталь Маркет» стал более удобным: упрощен интерфейс, повышена скорость загрузки страниц, весь процесс оформления заказа занимает несколько минут. В магазине доступна вся продукция из наличия на складе, здесь же можно оформить документы, оплатить заказ и отслеживать его выполнение. Один договор позволяет совершать покупки на любых складах компании.
С учетом текущей стоимости кредитования повышается спрос на условно бесплатные финансовые решения – кредитные бизнес-карты или рассрочку с длительным беспроцентным периодом. Также можно воспользоваться универсальным кредитованием, факторингом и коммерческими банковскими гарантиями на индивидуальных условиях Финансовые сервисы предлагаются совместно с ведущими российскими банками, в том числе Сбербанком, Росбанком и Альфа-банком. Более 150 клиентов уже воспользовались инструментами отсрочек в 2021 году.
«Северсталь» нацелена на обмен экспертизой. На портале сообщества клиентов и партнеров «Вместе» регулярно проводятся бесплатные вебинары и доступны обучающие видеоролики по актуальным темам, к примеру, «Как вывести цифровой продукт на новый уровень», «Как экономить деньги производству», «Как эффективно управлять проектами в продажах» и др.
"Северсталь" открыла первый магазин розничных продаж
Компания "Северсталь" запустила пилотный проект по продаже металлопроката в розницу. Как сообщили ТАСС в компании, магазин, где цены на продукцию для конечных покупателей будут в среднем сравнимы с уровнем оптовых, открылся в Ярославле.
Как пояснили в компании, торговая точка в Ярославле ориентирована на физических лиц и предпринимателей, которые занимаются домостроением, благоустройством, а также производством металлоизделий. В продаже представлен наиболее востребованный ассортимент продукции напрямую от производителя, в том числе профильные и круглые трубы, арматура, профнастил, листовой прокат, мелкий сорт (уголок, швеллер, полоса) для обустройства фундаментов, монтажа заборов, кровельных работ и другое. Магазин с базой площадью около 4 тыс. кв. м расположен в черте города, на пересечении основных транспортных магистралей. Минимальные партии неограничены.
По данным компании, цены в розничном магазине "Северсталь" ниже, чем в сетевых строительных аналогах. "В среднем на уровне цен локальных металлобаз", - пояснили ТАСС в "Северстали".
В целом о планах по масштабированию розницы пока говорить рано, отметили в компании. Многое зависит от успешности пилотного запуска, пояснили там.
"Юрент" нацелился на треть рынка кикшеринга
Леонид Коник
К 2024 г. российский сервис аренды самокатов (кикшеринга) "Юрент" намерен расширить парк с нынешних 70 тыс. самокатов до 130 тыс., что доведет его рыночную долю примерно до 33%. Для этого компания планирует привлечь еще 3 млрд рублей. До конца апреля 2022 г. "Юрент" будет доступен более чем в 50 городах России, а вчера сервис снова заработал в Екатеринбурге.
Действующее под маркой "Юрент" ООО "ЮрентБайк.ру" уже возобновило работу в Москве, Петербурге, Ростове-на-Дону, Волгограде, Перми, Калининграде, Нижнем Новгороде и Новосибирске, а вчера начал второй сезон в Екатеринбурге. Инвестиции "Юрент" в Екатеринбурге в этом году составили 200 млн руб. из 2,09 млрд руб., которые сервис привлек в феврале 2022 г.
Участниками февральского инвестиционного раунда стали ПАО "МТС" (740 млн руб.), фонд прямых инвестиций VPE Capital (700 млн руб.) и ООО "ВЭБ Венчурс" Группы ВЭБ.РФ (650 млн руб.). Данные о вложениях ООО "ЮрентБайк.ру" в екатеринбургский проект и планах по привлечению инвестиций до 2024 г. порталу ComNews предоставила пресс-служба "ВЭБ Венчурс".
Первым сторонним инвестором в сервис "Юрент" стал акционер МТС – АФК "Система", которая в апреле 2021 г. вложила в него 200 млн руб. Как следует из ЕГРЮЛ, собственниками ООО "ЮрентБайк.ру" являются Ольга Стефанюк (29,52% долей уставного капитала), ООО "Урбан Мобилити" (18,76%), ПАО "МТС" (11,78%), ООО "ВЭБ Венчурс" (11,04%), Андрей Азаров (8,78%), ООО "Управляющая компания "Система Смарттех" (8,37%), а также Андрей Калинин, Михаил Гейшерик, Вячеслав Ушаков, Андрей Виноград (сообща этим четырем физлицам принадлежит 11,76% долей "Юрент"). Владельцами ООО "Урбан Мобилити" являются семь физических лиц, крупнейшие из которых: Андрей Азаров (40,13%), Алексей Семенов (15%), Егор Абрамец (15%) и Михаил Гейшерик (13,38%).
По сообщению "ЮрентБайк.ру", парк компании насчитывает более 70 тыс. самокатов. "Юрент" расширяет территорию, где ими можно будет пользоваться – помимо городов-миллионников, сервис приходит в небольшие города-спутники. "Юрент" определил более 100 городов и территорий, на которых планирует запуститься в сезоне 2022 г. и уже ведет набирает персонал –инженеров, техников и водителей, обслуживающих самокаты.
В 2021 г. сервисом воспользовались более 3 млн человек, совершив более 15 млн поездок (в четыре раза больше, чем в 2020 г.). По наблюдениям "Юрент", более половины поездок совершаются по транспортному сценарию: как транспорт "последней мили" самокаты позволяют без пробок передвигаться по городу на расстояния 3-5 км. Для повышения безопасности поездок "Юрент" ограничил технически скорость самокатов до 25 км/ч, а в местах с повышенным пешеходным трафиком действуют "медленные зоны", где скорость на аппаратном уровне ограничена до 15 км/ч.
По данным сервиса Kartoteka.ru, выручка ооо "ЮрентБайк.ру" в 2021 г. превысила 1,32 млрд руб. (по итогам 2020 г. этот показатель составил 349,4 млн руб.).
"Юрент – массовый сервис микромобильности, который дает пользователям удобный и доступный способ передвижения по городу. Мы хотим, чтобы в каждом городе была возможность использовать современный экологичный транспорт, который дополнит общественный и снизит зависимость от автомобилей. Это особенно актуально для крупных городов, таких как Екатеринбург, где остро стоит проблема пробок", – отметил генеральный директор ООО "ЮрентБайк.ру" Иван Туринге.
"Стремительное масштабирование самого массового сервиса микромобильности в стране – относительно 2020 г. рынок вырос в четыре раза – это свидетельствует не только о большой рыночной потребности в 350-400 тыс. единиц шеринговой техники в ближайшие годы, но и о растущем интересе к экологичному и экономичному транспорту в России. Ежегодно количество транспортных поездок в общей структуре увеличивается вдвое (с 20 до 40%). Даже несмотря на экономический кризис мы видим, что спрос далек от насыщения. Самокаты становятся особенно конкурентными общественному и личному транспорту, когда скорость потока в пробках снижается до 30 км/ч, но и предвосхищают развитие городской среды", - пояснил генеральный директор ООО "ВЭБ Венчурс" (VEB Ventures) Олег Теплов.
В Вологодской области "Ростелеком" запустил в пилотном режиме сервис видеонаблюдения
"Ростелеком" подключил к комплексной платформе видеонаблюдения "Нетрис" камеры, смонтированные в местах скопления людей в Вологде и Череповце. Доступ к системе в пилотном режиме получили Центр обеспечения региональной безопасности и сотрудники УМВД России по Вологодской области.
Платформа видеонаблюдения "Нетрис" с высокой точностью идентифицирует человека даже в медицинской маске, помогая находить пропавших людей. Сервис также используется для поиска предполагаемых преступников, находящихся в розыске. Пользователь, имеющий доступ к платформе, загружает в систему фотографию разыскиваемого. В режиме реального времени сервис начинает поиск человека и при обнаружении оповещает об этом сотрудников правоохранительных органов. К платформе можно подключить неограниченное количество камер.
"К платформе видеонаблюдения "Нетрис" подключено свыше 500 тысяч видеокамер на территории России. Система внедрена в Москве, Санкт-Петербурге, в Тюменской, Ростовской, Новосибирской и других областях. Предоставляя доступ к системе распознавания лиц в пилотном режиме в нашем регионе, мы демонстрируем коллегам из УМВД и правительства области возможности современных технологий. Благодаря сервису видеонаблюдения можно контролировать обстановку в общественных местах, незамедлительно реагировать на противоправные деяния, своевременно пресекать их, обеспечивая при этом безопасность граждан", - сообщил Евгений Забродин, директор Вологодского филиала ПАО "Ростелеком".
"Нетрис" — это комплексная платформа видеонаблюдения, которая обеспечивает просмотр видеопотоков с камер в режиме реального времени и в режиме архива. Вся информация надежно защищена и хранится в облачных центрах обработки данных "Ростелекома". Алгоритмы аналитики позволяют распознавать лица и получать данные о транспортных средствах. Возможна интеграция системы с аппаратно-программным комплексом "Безопасный город" для развития Единой национальной платформы видеонаблюдения (ЕНПВ).
Почему владельцы речных судов Петербурга остались без мест для швартовки
Текст: Марина Ледяева (Санкт-Петербург)
В Петербурге официально открылся сезон водных прогулок, без которых сложно представить Северную Венецию. Но в этом году долгожданное событие омрачает тот факт, что к началу навигации многие владельцы пассажирских судов остались без причалов. Договоры аренды участков набережных у них закончились, а заключать новые на прежних условиях нельзя. Теперь эти спуски к воде можно получить только через аукционы, которые пока объявлены всего по пяти объектам.
Проблема в том, что больше года назад управление Федеральной антимонопольной службы запретило заключать договоры аренды с субъектами малого и среднего предпринимательства без торгов, если их поддержка не предусмотрена госпрограммой. Прежде такая аренда участков набережных для швартовки судов, посадки и высадки пассажиров считалась вполне законной преференцией для речного круизного бизнеса.
- На данный момент закончился срок 32 договоров аренды, то есть на этих участках набережных в навигацию 2022 года невозможно работать на законных основаниях, - отмечает президент ассоциации владельцев пассажирских судов Петербурга Владимир Родионов. - Действие еще порядка 15 договоров заканчивается в этом году. А всего в городе заключено более ста таких договоров аренды. По мере завершения их сроков проблема коснется всех судовладельцев. На мой взгляд, ситуация катастрофическая.
Участки набережных - городская собственность, которая находится в оперативном управлении СПб ГБУ "Мостотрест". Всего это 300 спусков, из них используется 131 (по 27 объектам заключены договоры безвозмездного пользования с некоммерческими организациями). Как сообщили "РГ" в учреждении, во втором квартале этого года будут проведены аукционы по 19 спускам, в том числе шесть - в период с 21 апреля по 5 мая.
Главные претензии судовладельцев к аукционам - поздние сроки, высокая конечная цена и отсутствие гарантий в получении места.
К примеру, одна из круизных компаний до сих пор не может выставить дебаркадер на Неве у Зимнего дворца, откуда отправляются "метеоры" в Петергоф: торги назначены только на 28 апреля. А сезон фонтанов открывается уже 23-го.
При этом начальная цена аренды в ходе торгов может взлететь в разы. Так, прошлым летом один из спусков на канале Грибоедова "подорожал" в 10 раз. Когда аукционные страсти улеглись, победитель просто уклонился от подписания договора.
- Проведение аукционов приводит к многократному увеличению арендной платы. У каждого спуска есть своя обоснованная цена. Ее можно постепенно повышать, раскручивая причал, но неоправданный рост в ходе торгов только вызовет кратный рост цен на билеты. В целом предоставление участков исключительно по результатам аукционов приводит к неокупаемости средств, вложенных судовладельцем. Новое судно окупается за 10-15 лет, а сроки аренды составляют от трех до пяти лет, - аргументирует Владимир Родионов.
В ГБУ "Мостотрест" в ответ на запрос "РГ" пояснили, что начальная величина арендной платы устанавливается в соответствии с законодательством на основании отчета профессионального оценщика. Всего прошло уже 45 аукционов по спускам, и только в одном случае, по данным ГБУ, в 2020 году имело место значительное увеличение начальной цены арендной платы.
Надо отметить, что "Мостотрест" долгое время оспаривает запрет УФАС на аренду спусков без торгов в арбитражном суде, и это повлияло на сроки объявления аукционов.
Кроме того, ГБУ направило в городской комитет имущественных отношений предложение о включении ряда основных спусков в госпрограмму Санкт-Петербурга о развитии предпринимательства и потребительского рынка, что позволило бы речникам снова рассчитывать на аренду спусков без торгов. В КИО подтвердили, что это возможно.
Между тем судовладельцы давно предлагали внести весь водный транспорт в эту программу, но проблема так и не решилась. Сейчас у них есть другое предложение - продлить расторгнутые и истекающие договоры аренды спусков в рамках мер по обеспечению социально-экономической стабильности. По мнению речников, это позволит сохранить рынок водных круизов Петербурга.
Городской суд Петербурга подтвердил законность демонтажа здания Манежа
Текст: Ольга Туманова (Санкт-Петербург)
На Васильевском острове, возле демонтируемого здания Манежа лейб-гвардии Финляндского полка состоялась встреча жителей района и градозащитников, возмущенных сносом 170-летнего строения.
Уничтожение здания, построенного в 1854 году, началось 7 апреля, сразу после того как городской суд Санкт-Петербурга отменил решение Куйбышевского районного суда и разрешил демонтаж. Уже к 13 апреля от старинного здания почти ничего не осталось.
- Наши битвы за судьбу этого исторического строения продолжались три года, - сообщила "РГ" градозащитница, член президиума СПбО Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИиК) Анна Капитонова. - Когда компания Fazer в 2019 году продала здание манежа, использовавшегося к тому моменту как хлебозавод, строительному холдингу Legenda, новый владелец сразу решил снести этот дом вместе с другими корпусами предприятия и создать на этом месте жилой комплекс премиум-класса. Но в 2020 году мы, как градозащитники, подали в суд на КГИОП и Стройнадзор, выдавших разрешение на снос. Мы требовали сохранения строения и выиграли дело. Куйбышевский районный суд запретил демонтаж, а также потребовал изменения даты постройки с 1939 года на настоящую - 1854 год. В 1930-е манежу достроили второй этаж и сделали хлебозаводом, который кстати работал всю блокаду, но перестройки были незначительны и не являлись поводом для изменения года постройки.
- Понятно, что в старой части города осталось очень мало мест для строительства новых жилых домов, понятно, что квартиры в историческом центре стоят дорого, и для девелопмента работать здесь выгодно. Но территория хлебозавода, купленная компанией, имела много корпусов, большинство из которых были построены в советский период. Вполне можно было снести здания более поздней поры, построить вместо них жилой комплекс, а манеж сохранить, сделав в нем торговый центр или фитнес-клуб. Это была бы интересная деталь, "фишка" данной застройки. К тому же я совершенно не понимаю, почему город не защищает исторические здания, отдавая их на растерзание строителей. За последние месяцы Василеостровский район потерял сразу несколько исторических домов. Так, в марте был уничтожен Научно-исследовательский морской институт связи и телемеханики, созданный в стиле барокко, - говорит администратор группы в социальных сетях "От Стрелки до Гавани" Ксения Годес.
У Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников (КГИОП) свое мнение на этот счет.
- Бывшее здание Манежа лейб-гвардии Финляндского полка в конце 1960-х годов было перестроено и приспособлено под хлебозавод Свердловского района, - сообщил комитет на запрос издания, - в результате чего изменился архитектурный облик и утрачено объемно-пространственное решение.
В ходе экспертного историко-культурного исследования было выявлено не более 12 процентов исторических конструкций от первоначального здания. Установленные Санкт-Петербургским городским судом обстоятельства указывают на то, что решения исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга являются обоснованными и законными. Таким образом, законность демонтажа здания на 20-й линии В.О., 19, подтверждена экспертами в области сохранения культурного наследия, а также судебными органами.
- Наибольшей опасности сейчас подвергаются здания, находящиеся в промышленных кварталах, в так называемом сером поясе исторического центра, - продолжила Анна. - Манеж стал еще одним доказательством этой тенденции. Для застройщиков любая территория в центральной части Петербурга - лакомый кусочек. За 10 лет, пока я занимаюсь градозащитной деятельностью, мы много раз обращались к администрации города с просьбой создать программу развития промышленных зон. Предлагали различные проекты, но ни один из них не был принят. А по тому, с какой скоростью идет разрушение исторических зданий в "сером поясе", очевидно: если в этом году, в крайнем случае - в начале следующего, не принять новый закон, регламентирующий процесс, то и спасать будет уже нечего.
"Российская газета" подготовила топ-5 зданий, потерянных городом только за последнее время.
1. В феврале 2021 года ради строительства жилого дома разобрали Гаванские бани на Васильевском острове. Здание было построено в 1901 году и продолжало работать даже в блокаду.
2. В июне - июле 2021 года был окончательно демонтирован производственный корпус пивоваренного завода "Вена", расположенный на Фарфоровской улице. Это здание вместе с примыкавшим к нему административным корпусом и солодовней построили в 1870-х годах.
3. В июле 2021 года снесли дореволюционное здание на проспекте Обуховской Обороны, 57, находившееся на бывшей территории "Невского завода".
4. Также летом 2021 года завершили снос одноэтажного здания гаража и мастерских Товарищества автомобильно-омнибусного сообщения, расположенного возле железнодорожного переезда на улице Шкапина. В свое время КГИОП остановил работы, сочтя их незаконными. Полуразрушенный фасад, обращенный к железной дороге, простоял какое-то время, а затем был снесен.
5. 17 февраля обрушилась часть одного из корпусов "Красного треугольника", выходящего фасадом на набережную Обводного канала. Напомним, "Красный треугольник" - это ансамбль, состоящий из более чем 150 заводских корпусов и вспомогательных построек, построенных в период с 1860 по 1917 год. Завод десятилетиями выпускал резиновую обувь, в которой ходили жители всего Советского Союза.
Почему в автобусах Петербурга порой не принимают билеты с QR-кодом
Текст: Татьяна Тюменева (Санкт-Петербурга)
Масштабная транспортная реформа, которую запустили меньше месяца назад, принесла проблемы, связанные с неудобством оплаты. И не только.
Так, валидаторы отказываются считывать бумажные билеты с QR-кодом, купленные по "гостевому" тарифу (60 рублей на час с возможностью пересадок). Корреспондент "РГ" проверила это на себе. В подошедшем троллейбусе № 28 валидаторы старого образца категорически отказались его принимать. Водитель, к которому я обратилась за разъяснениями, удивился, что вообще кто-то такие билеты имеет, однако достал считывающее устройство. Код считался. А пересев на автобус № 255 А, я столкнулась с ситуацией, когда и код валидаторами (причем новыми) не считывался, и водитель четко сказал, что билеты с кодами к оплате здесь не принимают. Только картами.
За разъяснениями "РГ" обратилась в комитет по транспорту. Нам пришел ответ, что "Разовые QR-билеты принимаются, код считывается валидатором, имеющим сканер. Такие валидаторы располагаются на центральной площадке салона. Пока еще не все пассажиры привыкли к этим устройствам и нередко совершают ошибки при сканировании билета. В частности, подносят его слишком близко к устройству (ближе, чем на 10 сантиметров). В этом случае код не считывается системой - проезд считается неоплаченным. В случае если сканер QR-билетов не работает, то пассажир может спокойно продолжить поездку с таким билетом и предъявить его при контроле оплаты проезда. В данном случае проезд не будет считаться безбилетным".
Кстати, этот самый билет с QR-кодом, если покупать через мобильное приложение BSTR, обойдется уже не в 60 рублей, а в 63 рубля. Упомянутая компания BSTR - структура коммерческая, правительству города не подчиняется, а потому вправе устанавливать комиссию за свои услуги. Эти три рубля и есть комиссия.
А вот такая форма новой оплаты, как "тариф на 90 минут" (включая поездку в метро и пересадки на наземном транспорте) по цене 72 рубля, оказался очень удобным. Тоже опробовано на себе. Но это уже не билет с кодом, а запись на том же привычном "Подорожнике". Чтобы не мучиться, можно сразу на несколько поездок записать. Благо время потратить их есть - действует 180 суток.
Есть и другая проблема: недостаток информации, и не только по способам оплаты, но и по маршрутам.
Пока информацию о новшествах транспортной реформы можно получить на сайте СПб ГКУ "Организатор перевозок" или позвонив по телефонам 576-55-55 и 8-800-234-98-80.
Анатолий Голов, сопредседатель Общества потребителей России:
- Любое новшество требует определенных усилий на внедрение. В данном случае те, кто отвечает за внедрение принципов транспортной реформы, их приложили недостаточно. Согласно закону "О защите прав потребителей" поставщик услуги обязан дать нам полную и доступную информацию. Этого сделано не было. Что касается билетов с QR-кодами, то здесь все просто: если их не принимают в каждом транспортном средстве, так зачем было их вводить?
Дом создателей первой купеческой верфи в Поморье станет отелем
Текст: Татьяна Сухановская (Архангельская область)
Стоит особняк на двинском крутояре в старинной русской деревне Вавчуга - напротив Курострова, где родился Михаил Васильевич, является сегодня частью музея Михаила Ломоносова. Здесь неоднократно гостил Петр Первый.
Позже под покровительством царя здесь была построена верфь, а жалованные грамоты государя и близость к нему помогли братьям-купцам спустить на воду более ста крупных парусных судов:
- Можно предположить, что не без впечатлений от визита к Бажениным и осмотра их пильной мельницы у Петра I созрела мысль о состоявшемся спустя всего лишь несколько лет после этого Великом посольстве в Европу, - считает директор музея Ломоносова Николай Выморков.
Отметим, что когда-то крепкий двухэтажный особняк находится сегодня в печальном состоянии. Достаточно сказать, что еще недавно окна второго этажа дома были заколочены... дверями с первого. Выжил дом благодаря добротному вековому срубу, построенному из строевого архангельского леса. В нем чудом сохранились и свидетельства достатка хозяев - филенчатые двери с медными ручками, полуразрушенные кафельные печи. Возле дома - наковальня, на которой, по легенде, ковал сам Петр.
- Проект реставрации предполагает, что дом Бажениных будет использоваться как гостевой дом, кроме того, в нем планируется создать экспозицию, посвященную Вавчуге и Бажениным. Реставрационные работы могут занять несколько лет, - рассказал "РГ" Николай Выморков.
Подарки к юбилею
Столица Северного флота стала уютнее
Текст: Алексей Михайлов (Мурманск)
Для Североморска, которому в 2021 году исполнилось 70 лет, юбилейный год стал годом новостроек. Одним из самых значимых событий для города стало завершение строительства нового корпуса лицея на 1200 мест на Пионерской улице в рамках нацпроекта "Образование".
Новая школа
Последний раз подобный объект был сдан в Североморске 32 года тому назад, когда была введена в эксплуатацию гимназия № 1. В новом корпусе лицея предусмотрены восемь профильных десятых классов, в числе которых три класса технологического профиля, три - социально-экономического и два - естественно-научного. Также здесь действуют три профильных одиннадцатых класса: технологический, естественно-научный и универсальный. Для учащихся 10-11-х классов составлен индивидуальный образовательный маршрут. Для 5-9-х классов организованы внеурочные факультативы и кружки, для 1-4-х классов открыты группы продленного дня. В сентябре 2022 года на базе нового корпуса лицея планируется открытие детского технопарка "Кванториум".
- Преимущества нового и современного учебного учреждения уже оценили и родители школьников, - подчеркнул глава Североморска Олег Прасов. - Только за первый месяц 2022 года количество обучающихся увеличилось на 100 человек.
Не остались без внимания и другие образовательные учреждения города. Новый учебный год североморская гимназия № 1 начала с открытия обновленного пространства школьной столовой. Этот проект в образовательном учреждении был реализован на средства гранта, полученного за победу в конкурсе Arctic schools, инициатором которого выступило правительство Мурманской области. В обновленной столовой предусмотрены зоны и для младших школьников, и для старшеклассников, и для педагогов.
Не менее важным и приятным "подарком" к юбилею Североморска стало открытие детского сада на 220 мест в рамках нацпроекта "Демография". Полноценная образовательная программа в нем стартовала с конца марта - на тот момент уже были набраны восемь групп детей в возрасте от одного года до семи лет. Есть группы для детей от трех до семи лет с ограниченными возможностями здоровья. Всего планируется набрать 11 групп.
Напомним, строительство детсада началось в мае 2020 и завершилось в феврале 2022 года. Стоимость этого проекта составила 328 миллионов рублей. Площадь учреждения - пять тысяч квадратных метров. Это самый большой детский сад из тех, которые были построены в 2021 году в Заполярье. В трехэтажном здании предусмотрены лифт, подъемник для маломобильных граждан, групповые первого этажа оборудованы полами с подогревом, а на прилежащей территории установлены современные игровые комплексы.
- С вводом в эксплуатацию этого детского сада впервые как минимум за последние десятилетия - а возможно, и во всей истории города - в Североморске исчезла очередь в дошкольные образовательные учреждения, - подчеркнул Олег Прасов. - Более того, появился даже небольшой "запас".
Ответ на квартирный вопрос
Сегодня в ЗАТО Североморск проживает примерно 65 тысяч человек, по числу жителей это второй муниципалитет после Мурманска. По итогам 2021 года численность населения города увеличилась на 1,3 процента, а количество родившихся в Североморске более чем в 1,4 раза превысило количество умерших. Этот факт означает, что для муниципалитета все более актуальной становится задача по обеспечению жителей жильем. Чтобы ее решить, в городе ведется ремонт и повторный ввод в эксплуатацию брошенного жилья. В течение года была отремонтирована и передана гражданам 81 квартира, в том числе 77 - по программе реновации ЗАТО. Это позволяет не только сокращать очередь, но и уменьшать бюджетные расходы на содержание невостребованного жилья.
Еще один способ решить жилищную проблему - переселение из ЗАТО в рамках ведомственной целевой программы. В 2021 году было выдано 11 государственных жилищных сертификатов на общую сумму 22,6 миллиона рублей. Безусловно, этих средств крайне недостаточно, и об этом представители муниципальных властей говорят на всех уровнях. Ведется планомерная работа по увеличению финансирования программы, и успех уже есть - впервые с 2015 года городу на эти цели было дополнительно выделено 21,7 миллиона рублей. На эти средства жителям Североморска уже выданы шесть сертификатов.
Кроме того, населенные пункты ЗАТО Североморск понемногу освобождаются от пустующих аварийных домов. Так, в поселках Сафоново и Североморск-3 снесены две пустующие пятиэтажки. На освободившемся земельном участке в Североморске-3 уже идет подготовка к строительству новой амбулатории.
Деньги в работе
Отдельное и важное направление работы муниципалитета - создание в Североморске комфортной городской среды. В минувшем году был реализован масштабный федеральный проект по благоустройству улицы Сафонова. Напомним, концепция обновления этих общественных пространств стала победителем федерального конкурса Министерства строительства РФ "Малые города" в 2020 году. По всей протяженности улицы были произведены обновление наружного освещения, ремонт и регулировка почти 100 колодцев. Кроме того, заменены асфальтобетонное покрытие, бордюрный камень, облагорожена бутовая кладка. В центральной части улицы с целью создания архитектурной индивидуальности главной пешеходной улицы флотской столицы использована клинкерная плитка в стиле старого города. Также для размещения вдоль улицы были закуплены малые архитектурные формы. Благоустроенная площадь составила свыше 23,7 тысячи квадратных метров, а стоимость проекта - 114,5 миллиона рублей.
В рамках программ ФКГС и реновации Полярной улицы в 2021 году удалось в общей сложности провести благоустройство 24 дворовых территорий и одной спортивной площадки. Совместно с "Центром городского развития МО" во дворах установлены три детские площадки, и еще одна появилась в сквере на Советской улице в рамках реализации проекта по поддержке местных инициатив.
Полярная ночь в северных городах требует качественного освещения улиц. По словам Олега Прасова, в этом отношении 2021 год можно назвать ударным. С учетом новых объектов строительства и благоустройства улицы Сафонова в городе было установлено почти 300 опор, три четверти которых появились там, где их до сих пор не было вообще. Каждая опора в среднем имеет два светильника. Архитектурную подсветку получили шесть зданий.
Благодаря серьезной областной субсидии, которая составила почти 75 миллионов рублей, в минувшем году в ЗАТО Североморск удалось привести в порядок около 35 тысяч квадратных метров автодорог, в том числе три километра сложного и потенциально опасного во время паводка участка дороги Североморск - Североморск-3. Отремонтированы улицы Пионерская, Ломоносова и Корабельная. Помимо традиционных работ по замене бортового камня и покрытия, там появились новые остановочные комплексы и освещение, новые светофоры и места для парковок. В соответствие с ГОСТ приведены четыре пешеходных перехода.
- Работа ведется по-настоящему, - подчеркнул губернатор Мурманской области Андрей Чибис, оценивая работу администрации Североморска. - Видно, что деньги, которые выделяются по программе "На Севере жить", в действии.
Культурный досуг
Значительным событием минувшего года стало создание модернизированной Центральной детской библиотеки имени Сергея Михалкова в статусе модельной. Проект был реализован в рамках национального проекта "Культура". На его воплощение из федерального бюджета было выделено 10 миллионов рублей. Также в декабре 2021 года в Североморске открылось современное молодежное пространство "СОПКИ", где юные североморцы могут развивать свои творческие способности, интересно проводить время, получать новые полезные навыки и знания, не покидая пределов родного города. Здесь есть игровая зона, коворкинг, музыкальная репетиционная студия с инструментами, зона с техническим оборудованием.
Выбирайте!
Благоустройство Североморска будет продолжаться.
ЗАТО Североморск примет участие во Всероссийском голосовании по отбору подлежащих благоустройству общественных территорий, которое стартовало 15 апреля 2022 года. Оно пройдет на сайте 51.gorodsreda.ru и завершится 30 мая. Его итоги будут подведены до 6 июня. Проекты, которые наберут больше всего голосов, попадут в список для благоустройства на 2023 год.
Под Калининградом сотня кавказских овчарок и алабаев осталась без приюта
Текст: Денис Гонтарь (Калининградская область)
Жители поселка Мичурино в Калининградской области не выдержали соседства с крупными овчарками: бесконечный лай сотни питомцев собачьего приюта и страх за свою безопасность вынудили людей обратиться за защитой прав в суд. Исковые требования были удовлетворены в полном объеме, и теперь владельцам кавказцев и алабаев придется съехать. А что делать с животными, которые оказались заложниками ситуации?
Конфликт между гражданами и благотворительным фондом помощи бездомным животным начался в 2019 году. Тогда с участков, прилегающих к огороду Ольги Карауловой (имя изменено), впервые донесся собачий лай.
- Могу сразу сказать, что жить мы стали хуже. Из-за жуткого запаха, доносившегося с территории приюта, было невозможно открыть окна, мы стали реже выходить на улицу, - пояснила Ольга, выступавшая по делу истцом. - Пользоваться участком я фактически не могла, поскольку на любое движение собаки сразу реагировали громким лаем. Ночью они жалобно скулили. Учитывая, что в приюте содержалось порядка сотни животных, можете представить эту какофонию.
Другие жители поселка от подобного соседства также были не в восторге. Неоднократно жаловались на сильный шум в администрацию муниципалитета, региональный Роспотребнадзор и органы прокуратуры. Свидетели по делу предоставили суду соответствующие видеозаписи. Один мужчина на судебном заседании отметил, что до осени 2019 года владельцы приюта осуществляли свою деятельность в поселке Ласкино Гурьевского района. Ситуация там развернулась аналогичным образом: людей беспокоили постоянный лай и неприятный запах, некоторые и вовсе начали переживать за свою жизнь, поскольку собаки иногда выбегали за территорию.
Представители приюта с позицией истцов не согласились. По мнению зоозащитников, соседство с животными не нарушало право Ольги Карауловой на пользование принадлежащим ей огородом. Кроме того, дом, в котором она проживала, находился на совершенно другом земельном участке. По жалобам местных жителей неоднократно проводились проверки, все выявленные недостатки волонтеры устранили.
Однако эти доводы оказались неубедительными. Волонтерам запретили содержать собак на смежном участке и обязали их в течение месяца вывезти животных с территории теперь уже бывшего приюта. Руководители благотворительного фонда пытались обжаловать решение суда, однако апелляционная инстанция оставила его без изменений.
В этой истории нет победителей. С одной стороны, можно понять людей, которые вполне обоснованно испугались опасного соседства со сложными породами овчарок. С другой - выпускать таких собак на свободу, просто открыв ворота, нельзя.
- Нам удалось немного отсрочить выполнение судебного решения, поскольку месячного срока попросту недостаточно, - пояснила директор благотворительного фонда помощи бездомным животным и животным, попавшим в беду, Татьяна Гальминене. - Формулировка суда "вывезти собак в специально отведенное место" вызывает много вопросов, поскольку такового в Калининградской области не существует. Поймите, что мы работаем со сложными собаками. У нас живут кавказцы и алабаи с улицы или отказники, в том числе агрессоры, оставшиеся без хозяев. С ними работают профессионалы, мы стараемся социализировать животных. За помощью к нам часто обращались органы полиции или представители МЧС, когда по их линии проходили заявки на отлов агрессивных собак. Мы всегда были рады помочь. А теперь оказались заложниками ситуации и собственного неравнодушия.
Татьяна добавила, что волонтеры пытались пристроить своих подопечных в другие приюты региона, однако везде получали отказы: специалисты не рискуют связываться с "опасными" породами. Существуют проблемы и с кормовой базой. Поэтому сейчас фонд подыскивает новый земельный участок.
Власти Багратионовского района попытались помочь и предложили свой вариант размещения приюта. Но этот участок, по мнению зоозащитников, неудобно расположен, что осложняет доставку питомцев в клинику и их кормление. Кроме того, в относительной близости находится многоэтажка, что может спровоцировать новые иски. Поиски дома для больших друзей человека продолжаются.
Кстати
Действующее законодательство не позволяет "убирать" из городов бездомных животных. Если собака не агрессивна, то по существующим правилам ее должны отловить, стерилизовать и вернуть на прежнее место обитания. По данным правительства Калининградской области, на содержание одной собаки уходит от 500 до 1000 рублей в день. Всего на эти цели из регионального бюджета в 2022 году выделили 32 миллиона рублей.
При этом стерилизация и чипирование не делают бездомных собак менее опасными.
18 процентов россиян считают, что бездомные собаки опасны для людей и нуждаются в специализированных приютах.
Как бороться с нашествием крыс в Петербурге
Текст: Инесса Суворова (Санкт-Петербург)
Петербуржцы еще не успели оправиться от мусорного коллапса, потрясшего Северную столицу в начале года, как на город обрушилась еще одна напасть - крысы. Проверки, проведенные Роспотребнадзором, выявили, что разносчики опасных заболеваний поразили почти 20 процентов жилых домов и объектов пищевой промышленности.
В ведомстве подтвердили: последнее время количество жалоб на расплодившихся грызунов серьезно выросло. За три месяца нынешнего года в различные контролирующие органы и к чиновникам по этому поводу поступило 140 обращений, что составило 36 процентов от аналогичных жалоб за весь период 2021 года. Еще больший рост - 57 процентов - дали жалобы жителей на не убираемый мусор во дворах, на отсутствие контейнеров и рост свалок. И, наконец, апофеозом стали случаи заболевания псевдотуберкулезом, кишечным иерсиниозом, лептоспирозом и другими болезнями, переносчиками которых являются крысы. Пока это единичные случаи. Но в ведомстве не исключают, что впереди ухудшение эпидемиологической картины.
Главный санитарный врач Наталья Башкетова подписала постановление "О мерах усиления борьбы с грызунами в Санкт-Петербурге", предписывающее комитетам Смольного, районным администрациям, муниципальным образованиям, а также юрлицам и предпринимателям обеспечить санитарно-гигиеническую и дератизационную очистку города.
Однако, по словам экспертов, быстро решить эту проблему вряд ли получится. Как пояснил кандидат биологических наук Павел Глазков, в Петербурге и вообще в России обитает серая крыса (пасюк). И сегодня в городе их примерно столько же, сколько и людей.
- Главная особенность серой крысы, что она, как и человек, обладает абстрактным мышлением, - говорит он. - Это помогает ей быстро обучаться распознавать приманки с ядом, с первого раза запоминая их вид и запах. Она отлично ориентируется в сложных системах канализации, где в основном живет. Может переносить перепады температуры от минус 45 до 50 градусов по Цельсию. И очень плодовита. В среднем помете, который бывает до 10 раз в год, 10 детенышей. Половозрелыми особи становятся уже в полгода. Через 18 часов после родов самка вновь готова к спариванию.
Единственный способ, по мнению биолога, сократить популяцию пасюка - лишить его кормовой базы. Этот вид животных не делает запасов и без пищи может прожить не более трех-четырех дней.
- Крысы являются биологическим индикатором чистоты города, - продолжает Павел Глазков. - Сейчас в Петербурге у них отличная кормовая база. Свалки, незакрывающиеся мусорные баки, мусоропроводы в домах - это то, что способствует росту их популяции.
Даже сердобольные бабушки, подкармливающие во дворах кошек и собак или уток на реках, работают на этих подвальных жителей. Крысы просто съедают их еду.
Скорость размножения крыс и быстрота реагирования коммунальщиков заставляют отнестись к проблеме серьезно. Ситуация с вывозом мусора если кое-где и улучшается, то весьма незначительно. За почти четыре месяца компания "Невский экологический оператор" (НЭО), которая сейчас является монополистом по обращению ТБО, никак не может наладить свою работу.
- Реформа свелась к тому, что нас всех приучили к постоянному бардаку - баки нараспашку, вывоз мусора - только когда все переполнено и валится из баков, - возмущается жительница города Наталия Сергеева.
Еще хуже дела обстоят в частном секторе.
- Компания совершенно не выполняет условия по вывозу ТКО в ИЖС, - говорит жительница Старо-Паново Красносельского района Диана Соколовская. - У нас нет вывоза контейнеров по СанПиН. Поставили пару контейнеров как попало, и плевать на все, лишь бы мы платили.
Как долго будут раскачиваться в решении проблемы чиновники и коммунальщики, покажет время. Но сроки отчета о проведенных мероприятиях по очистке города, которые поставила главный санитарный врач Наталья Башкетова, обозначены 1 июня и 29 декабря.
И всем не будет лишним вспомнить, что заразиться от крыс можно даже через пыль с их экскрементами или через плохо помытые овощи, хранившиеся на складе.
19 процентов жилых домов и пищевых объектов Петербурга заселено крысами.
Кто оказался в списке соискателей главной литературной премии
Текст: Людмила Прохорова
Эксперты премии "Большая книга" назвали имена вошедших в длинный список полуфиналистов 17-го сезона главной отечественной литературной награды и рассказали о призовом фонде и основных темах нынешнего сезона.
"Среди жанровых тенденций я бы выделил увеличивающееся присутствие документальной литературы, - начал разговор о тенденциях председатель Совета экспертов премии Михаил Бутов. - Традиционно за документальную прозу у нас отвечают биографии, но в этом сезоне они не главенствуют: есть и литературоведческие, и книги-проекты. Это сложный синтетический жанр, объединяющий и тексты, и письма, и фотографию. Если раньше сетевые издания, платформы самиздата были скорее маргиналиями, то теперь они существуют наравне с привычной издательской политикой. Реалии меняются. У нас в длинном списке есть книга, которая вначале появилась в виде стриминга, аудиосериала".
Председатель Литературной академии Дмитрий Бак считает, что изменилась сфера ожидания: "Если еще 20 лет назад премии предлагали что-то читателям, то теперь читатели заранее ждут "декларации": ответов на конкретные злободневные вопросы, определенных высказываний. Но нельзя забывать о том, что настоящая литература - это сложно организованный текст. Литература остается литературой до тех пор, пока она не начинает беспрекословно следовать ожиданиям и запросам".
Совет экспертов рассмотрел произведения авторов со всех уголков России, а также из 18 зарубежных стран. Всего было подано 302 заявки. В длинный список 2022 года попали 48 произведений (или 50, если считать трилогию Александра Архангельского "Счастливая жизнь" по отдельным книгам) 49 авторов (биография Искандера "Фазиль" написана в соавторстве Евгением Поповым и Михаилом Гундариным).
Напомним: в прошлом сезоне в длинный список вошла 41 книга. Среди других полуфиналистов "Большой книги-2022": Павел Басинский с "Подлинной историей Анны Карениной", Дмитрий Данилов с книгой "Саша, привет!", Александр Иличевский с романом "Исландия", Роман Сенчин с книгой "Русская зима", Гузель Яхина с "Эшелоном на Самарканд". Вошли в длинный список и книги молодых авторов, финалистов и победителей премии "Лицей", есть и одна рукопись под названием "На небе никого".
Выбор экспертов прокомментировала член редколлегии журнала "Новый мир" Ольга Новикова: "Часто говорят: что же у вас одни и те же входят в списки и одни и те же побеждают? Этот список показывает, что не одни и те же. Но преемственность в литературе, которая развивается постепенно, нужна. Раньше считалось, что писатель не должен думать о читателе, сейчас, мне кажется, писатели стали понимать, что читатель тоже человек. Многие книги этого сезона было очень интересно читать! И в наше время книги читаются немного под другим углом. Меньше стало чистого фэнтези, стилистического кокетства или авторского самолюбования. В трудные времена литература обращается к житейской реальности. Есть и книги про войну, даже про Великую Отечественную войну, и они читаются очень современно. Главные ценности в них - это жизнь и доброта, и они отчетливо прочитываются".
Эксперты: Уход Nokia и Ericsson не повлечет рисков для услуг связи
Олег Капранов
Компания Nokia сообщила, что сворачивает бизнес в России. Ранее об аналогичном решении объявила шведская Ericsson. По оценкам экспертов, доля оборудования этих производителей на российском телеком-рынке достигает 45%. По оценкам экспертов и участников рынка, рисков для услуг связи этот уход не повлечет.
Nokia и Ericsson приостановили работу на российском рынке и отправили свой персонал в оплачиваемые отпуска. Объявленный 8 апреля пакет санкций ЕС, которым вводится запрет на поставку в Россию технологий для сетей связи, оставил свободным от ограничений только использование технологий в строительстве непубличных сетей - прежде всего корпоративных, вне зависимости от формы собственности телекоммуникационных компаний. Фактически это ограничивает возможности для поставок для любых операторов связи, в том числе и тех, в которых государство не является акционером.
Более всего от этого пострадают "Ростелеком", Tele2, "Воентелеком" и "Транстелеком" - они ориентировались на европейских производителей и в отличие от других операторов не дифференцировали поставщиков, отмечает ведущий мобильный аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин. В "Ростелекоме" "РГ" сообщили, что изучают ситуацию, в Tele2 отказались от комментариев.
Президент МТС Вячеслав Николаев сообщил, что никаких оснований для беспокойства за работу существующих сетей сегодня нет. У оператора есть достаточно большой запас оборудования и комплектующих.
"Как бы цинично это ни звучало, нам очень помогла пандемия, потому что тогда очень сильно вырос трафик и мы "умощняли" сети для того, чтобы все работало без сбоев. В том числе и поэтому мы сейчас работаем в очень комфортном режиме", - пояснил он.
В "Билайне" сообщили "РГ", что в компании прикладывают все усилия, "чтобы уход компаний-производителей телеком-оборудования с российского рынка не сказался на качестве предоставляемых "Билайном" услуг и сервисов". В "Мегафоне" не смогли прокомментировать ситуацию.
На рынке есть целый ряд европейских, американских и азиатских производителей телеком-оборудования. Операторы выстраивают сети с акцентом на оборудование одного производителя, и это позволяет получать эффективные результаты за счет оптимизации. Так, в 2016 году "Мегафон" на сети в Санкт-Петербурге проводил модернизацию оборудования совместно с Huawei. Другой вариант - создать гетерогенную сеть, то есть с использованием оборудования разных производителей и таких протоколов, как Open RAN.
Как отмечает Муртазин, принципиальной разницы между оборудованием разных производителей на сегодняшний день нет. Отличие Ericsson в том, что эта техника существенно дороже, чем предложения конкурентов. Однако компания очень активно боролась за долю рынка и делала предложения операторам с "очень существенными скидками, в сегменте базовых станций их предложения были в три раза ниже рынка".
При этом, как сообщил Николаев, делать прогнозы по перспективам работы с теми или иными вендорами сегодня крайне проблематично. "Точных прогнозов не сможет дать никто, просто потому что все меняется каждый день. С одной стороны, все хотят продолжать оказывать услуги, с другой - все боятся попасть под санкции", - отметил он.
Нет оснований говорить о том, что уход части производителей может негативно повлиять на российский телеком-рынок, убежден руководитель ИА Content-Review Сергей Половников. По словам эксперта, "уход или приход" тех или иных игроков рынка не влияет на уже проданное оборудование.
"То оборудование, что работает у нас сейчас, будет работать и дальше. Никаких ограничений для этого нет, нет никаких оснований и говорить о деградации сети. И я абсолютно уверен в том, что сеть будет работать и дальше. А если что-то сломается, у нас есть большой запас запасных частей и комплектующих. Кроме того, мы обсуждаем сотрудничество с другими компаниями, в том числе и китайскими", - соглашается Николаев.
Все собеседники "РГ" на телеком-рынке убеждены в том, что сети связи продолжат развиваться в том или ином виде. Проблема поставок вполне может быть решена через процедуру параллельного импорта При этом в него могут быть вовлечены и сами компании-производители, которые снизят таким способом для себя риск санкций. По словам Муртазина, скорее всего, даже китайские компании поступят именно так.
Санкт-Петербург обогнал другие города по числу туристов на майские праздники
Текст: Вера Черенева
Туристический бум ожидается в Петербурге на майские праздники. Северная столица занимает первые места по числу бронирований отелей в эти дни.
Рост связан как со снижением внешнего турпотока, так и с тем, что впервые за два года весенние праздники город встречает без серьезных ковидных ограничений.
Так, по данным сервиса OneTwoTrip, рост числа забронированных номеров в гостиницах Северной столицы составил относительно прошлого года 130 процентов, 18,2 процента пользователей сервиса выбрали в мае именно Петербург. К слову, на Москву, оказавшуюся на втором месте, приходится 11,7 процента бронирований. Причем в столице по сравнению с показателями прошлого года число броней упало на 19 процентов.
В принципе турсезон начинается в Петербурге именно на майские. В городе уже началась навигация, а это значит, что путешественники смогут прокатиться на теплоходах по рекам и каналам Северной столицы. Также уже разводятся мосты. В музеи и театры пускают без ограничений, главное - быть в маске.
Прогнозы на турсезон радужные. Например, по информации сервиса делового туризма "Аэроклуб", в первом квартале показатели загрузки отелей превысили доковидные на 8 процентов. Вслед за ростом интереса у туристов растут и цены в отелях. Так, в местах размещения и апартаментах без категории переночевать можно за 4 тысячи рублей, что выше показателей доковидного 2019 года на 59 процентов.
Продукция Калининграда ушла на внутренний рынок
Текст: Денис Гонтарь
Калининградские компании, занимавшиеся ранее производством постельного белья и полуфабрикатов для приостановивших работу в России зарубежных брендов, нашли новые точки сбыта в родном регионе. Местная продукция заинтересовала отельеров и рестораторов западного эксклава страны.
Популярность самого западного региона страны среди отечественных туристов продолжает расти. Однако отельеры и рестораторы в полной мере приспособиться к новым экономическим условиям не смогли.
Санкции ударили по логистическим цепочкам, из-за чего нарушились поставки оборудования, а также расходных средств и товаров. В некоторых гостиницах запасов постельного белья хватало лишь на две-три недели. Ранее одеяла, простыни и наматрасники закупались у соседних Польши и Литвы или завозились с территории "большой" России. И нужно было срочно искать новые варианты их поставок.
К примеру, одна из калининградских компаний ранее сшила для известного зарубежного мебельного магазина более 18 тысяч текстильных изделий. После приостановления деятельности торговой сети в России производство переключилось на локальный туристический бизнес.
- Компания производила необходимую для отелей продукцию, однако мы об этом не знали. Получить такого поставщика постельного белья - настоящая удача, - пояснила директор ассоциации индустрии гостеприимства Калининградской области Ольга Тесленко.
Аналогичным образом ситуация сложилась и в продуктовом сегменте. Калининградское предприятие изготавливало в большом объеме креветок в панировке и другие востребованные виды продуктов для популярной сети фастфуда, также приостановившей деятельность в России. И местные рестораторы оперативно наладили контакты с производителем, что позволило нивелировать расходы на доставку и хранение: теперь свежие продукты поступают в региональный общепит напрямую.
От такого тесного сотрудничества, как полагают эксперты, выиграют все: производители находят стабильные рынки сбыта, а представители индустрии развлечений привлекают туристов местной гастрономией.
- Гости в основном хотят пробовать локальные продукты - то, что выращивается или вылавливается именно у нас. С этим, полагаю, никаких проблем не возникнет, - прокомментировал ситуацию заместитель руководителя представительства Федерации рестораторов и отельеров России в Калининградской области Сергей Куренков. - Я не готов ответить за всех рестораторов. Но в наших группах гостеприимства все продолжают стабильно работать.
Кстати
Калининградская область готовится к "жаркому" туристическому сезону. Гости из других регионов страны уже активно бронируют номера в гостиницах как на майские праздники, так и на предстоящий период летних отпусков. В этом году эксклав планирует принять два миллиона туристов. Больше всего гостей приезжают из Москвы (24,1 процента), Московской области (15,5 процента), Санкт-Петербурга (13,4 процента).
Как попасть на экскурсии в обычно закрытые особняки и усадьбы
Текст: Сергей Жуков
В Москве стартовали Дни исторического и культурного наследия, которые продлятся до конца мая. Свои двери для любознательных горожан в 22-й раз распахнули старинные особняки и усадьбы, а также посольства, обычно закрытые от посторонних глаз.
По словам главы столичного департамента культурного наследия Алексея Емельянова, в этом году гостей готовы принять порядка сотни исторических зданий. Всего подготовлено более 300 экскурсий, лекций, квестов и мастер-классов, что в полтора раза больше, чем в прошлый раз. Часть из них впервые разработаны специально для детей и людей с особенностями здоровья. Появилась и серия экскурсионных маршрутов, где можно узнать историю московских слобод и ремесел. "Нам удалось сделать программу, где каждый сможет найти интересное для себя мероприятие, - рассказал Емельянов. - Все памятники и мероприятия мы разделили по эпохам. Отсюда и главная тема - "Эпохи московского наследия". Горожанам предлагают разглядеть разную Москву: дворцовую, усадебную, эклектично-модерновую, советскую. Экскурсоводы, например, приглашают посетить сводчатые палаты XVII века в Архангельском переулке, здания Биржи на улице Ильинка и Ссудной казны в Настасьинском переулке, сталинские высотки, монастыри, усадьбы и особняки. Традиционно в программу попали недавно отреставрированные памятники архитектуры. В их числе - Дом Третьяковых в 1-м Голутвинском переулке, Дом культуры "ГЭС-2", доходный дом купца Быкова и другие.
Старинными постройками богата Пятницкая улица. Здесь можно побывать в асимметричном эклектическом сиреневом особняке Коробковой. А на Большой Никитской улице в гости ждет особняк Балиных, где сейчас располагается резиденция посла Турции. Можно прогуляться и по Поварской улице, получившей свое название благодаря одноименной слободе. Там жили повара и другой обслуживающий персонал царской кухни. Кроме главной улицы у слободы было несколько "говорящих" переулков: Хлебный, Ножовый, Скатертный, Столовый и Чашников.
Свои экскурсии подготовили и партнеры проекта - ведущие учебные заведения Москвы, располагающиеся в исторических зданиях. К примеру, это Российский экономический университет им. Г.В. Плеханова, Национальный исследовательский университет "Высшая школа экономики", Российский государственный гуманитарный университет, Московский педагогический госуниверситет. Об истории зданий расскажут научные сотрудники вузов. Запланированы также экскурсии в Малый театр, Сандуновские бани, Дом Муравьева-Апостола, Центральный Московский ипподром.
Кстати
Зарегистрироваться на бесплатные экскурсии, которые проходят в рамках Дней исторического и культурного наследия, можно на портале "Узнай Москву" - um.mos.ru. Свободные места обычно заканчиваются быстро, поэтому организаторы предусмотрели несколько волн записи, то есть регистрация на мероприятия будет открываться постепенно.
В Москве метро и автобусы продлят работу в пасхальную ночь
Текст: Ирина Рыбникова
В ночь с 23 на 24 апреля, когда православные начнут праздновать Пасху, общественный транспорт в столице будет работать дольше обычного. Об этом вчера на заседании президиума правительства Москвы сообщил мэр Сергей Собянин.
Он уточнил, что метро и МЦК будут возить пассажиров до 02.00, а часть маршрутов наземного общественного транспорта - до 03.30 ночи. Время работы продлили для 136 маршрутов автобусов, 7 маршрутов электробусов и 16 трамвайных маршрутов, проходящих мимо храмов - горожанам дают возможность без проблем добраться домой после пасхальной службы.
Кроме того, 24 апреля, а также 1 и 3 мая, в церковные праздники Красная горка и Радоница, от станций метро и железнодорожных вокзалов традиционно поедут бесплатные автобусы до 17 наиболее посещаемых кладбищ Москвы и области. В этом году будет организована работа 38 таких автобусных маршрутов. В эти же дни с 08.00 до 19.00 автобусы ГБУ "Ритуал" будут курсировать по территориям 13 кладбищ, в том числе Домодедовского, Котляковского, Кузьминского, Митинского, Перепечинского, Щербинского, Николо-Архангельского, Химкинского, Хованского, Бутовского и других.
На заседании президиума определили и режим работы платных парковок в дни религиозных и последующих общегородских праздников. 23 и 24 апреля парковки в столице будут работать в обычном режиме субботы и воскресенья. 1, 2, 3, 9 и 10 мая парковаться можно будет бесплатно. 8 мая бесплатный режим сохранится везде, кроме центральных городских улиц, где действует повышенный парковочный тариф.
В Ленобласти дадут вторую жизнь заброшенным пионерским лагерям и турбазам
Текст: Мария Голубкова (Ленинградская область)
Власти Ленинградской области решили приспособить к делу около 60 заброшенных детских лагерей и туристических баз. Это может быть весьма выгодно для бизнеса, ведь там уже имеется вся необходимая инфраструктура - подъездные дороги, электричество, водопровод, канализация.
Администрация региона за счет создания новых мест размещения планирует решить сразу несколько проблем. В частности, развитие отрасли поможет создать новые рабочие места, считают областные чиновники. И для того чтобы стимулировать предпринимателей к освоению новой ниши, механизм предоставления объектов будет либо льготным на срок от трех до пяти лет, либо и вовсе безвозмездным.
"При этом небольшие объекты туристической инфраструктуры, такие, как прокат туристического и спортивного снаряжения, можно будет размещать без предоставления лесного участка. Это позволит оборудовать места массового отдыха людей, быстро и эффективно обеспечить экологические тропы объектами отдыха и стоянками, - отметили в администрации Ленинградской области. - Кроме того, в этом году Федеральное агентство по туризму запускает новые грантовые программы. На средства грантов можно будет создавать новые кемпинги и автокемпинги, развивать инфраструктуру пляжей и закупать туристический инвентарь".
По предварительным данным, новыми объектами размещения могут стать около 60 туристических баз и пионерских лагерей в Ленинградской области. Отметим, что на территории Петербурга тоже есть весьма привлекательные объекты - например, бывший пионерлагерь медицинских работников в Тарховке на берегу Финского залива или "Экран" в Петергофе. Однако ситуацию может сильно усложнить решение вопросов собственности. Между тем у Ленобласти уже есть опыт изъятия имущества у недобросовестных собственников. В марте прошлого года Выборгский городской суд вынес такое решение, приняв во внимание тот факт, что здание было доведено до крайне аварийного состояния.
Кстати, в конце марта постановлением правительства РФ туристические объекты освободили от уплаты НДС. Причем ставка обнуляется как для новых объектов, так и для уже существующих. Так что сейчас самое время приступить к реновации заброшенных территорий, считают специалисты.
Отметим, что у жителей Петербурга отношение к новой инициативе неоднозначное. Кто-то считает, что лагеря лучше отремонтировать и вернуть детям, кто-то уже не приемлет для своего ребенка "пионерского отдыха".
"Мой сын вообще не воспринимает большой коллектив, он очень домашний ребенок, - рассказала Татьяна, журналистка одного из питерских изданий. - Хотя, конечно, эффективный отдых на природе в сочетании с развивающими программами подошел бы многим семьям".
Тимербулат Идиятуллин, начальник управления образования администрации Уфимского района, Башкирия:
- Лично я считаю, что если передавать какое-либо детское учреждение частникам, пусть даже заброшенное, то только с условием, что в каникулярное время здесь будут принимать школьников.
Олег Ягов, первый заместитель председателя правительства Пензенской области:
- В Пензенской области впервые выделено на капремонт и строительство детских оздоровительных лагерей 55 миллионов рублей, потому что лагеря не строили с советского времени, многие пора реконструировать. И хорошо, если где-то эту функцию готов взять на себя бизнес.
Владислав Егоров, заместитель председателя Законодательного Собрания Нижегородской области:
- Я отрицательно отношусь к этой инициативе. Необходимо развивать сферу детского отдыха и вкладывать средства из бюджета, поскольку детские лагеря и базы сейчас не соответствуют современным нормам и ожиданиям. Ребятишкам нужно создавать более комфортные условия.
Подготовили Антон Дерябин, Айгуль Камаева, Наталья Саванкова
КС РФ вступился за детей граждан-банкротов
Текст: Мария Голубкова ("Российская газета", Санкт-Петербург)
Конституционный суд РФ запретил обращать взыскание на зарплату гражданина-банкрота в полном объеме, если на иждивении у него есть несовершеннолетние дети. Из конкурсной массы должен быть исключен прожиточный минимум на каждого ребенка, указал КС.
С просьбой о проверке конституционности положений ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" во взаимосвязи с Гражданским процессуальным кодексом и Семейным кодексом РФ обратилась Ольга Клепикова из Рязанской области. У нее двое детей, но когда ее признали банкротом, то в счет долга приставы стали забирать зарплату.
Добиваться того, чтобы в кошельке оставался хотя бы прожиточный минимум на содержание детей, Клепиковой пришлось через суд. Но Фемида вынесла неоднозначное решение: на одного ребенка 2009 года оставлять всю сумму, а на второго, 2014 года рождения, - только половину прожиточного минимума, так как у него по документам есть отец.
По мнению матери, в ее ситуации судом допущена дискриминации в отношении ребенка по признаку наличия второго родителя. Судьи КС согласились, что ущемление прав несовершеннолетних недопустимо.
Институт банкротства, как неоднократно указывал суд, призван обеспечить баланс интересов всех участников процесса, то есть право на возвращение своих средств для одной стороны и право на достойную жизнь - для другой. Последнее обеспечивается статьей 446 ГПК, которая относит продукты питания и деньги на общую сумму не менее установленной величины прожиточного минимума самого гражданина-должника и лиц, находящихся на его иждивении, к имуществу, на которое взыскание обращено быть не может.
Даже если доказательства неисполнения вторым родителем обязанностей по содержанию ребенка отсутствуют, из конкурсной массы гражданина-должника должен быть исключен прожиточный минимум на его содержание в полном размере.
"Само по себе непредставление доказательств неисполнения вторым родителем обязанностей по содержанию ребенка не имеет юридического значения для оценки правового положения ребенка как находящегося на иждивении гражданина-должника применительно к решению вопроса об исключении из конкурсной массы этого гражданина денежных средств на ребенка в размере, соответствующем предписанию абзаца восьмого части первой статьи 446 ГПК", - такое разъяснение дал КС.
Дело Ольги Клепиковой подлежит пересмотру.
Валюту теперь можно покупать, но гражданам это не очень интересно
Текст: Роман Маркелов
Банк России снова разрешил физлицам покупать наличную иностранную валюту в кассах банков, но, похоже, гражданам это не очень интересно. Кроме того, валюту из-за сохранения некоторых ограничений, как показал опыт корреспондентов "РГ", можно купить далеко не везде.
Из опроса, проведенного банком "Открытие", следует, что 47% граждан не собираются покупать наличную валюту, потому что она им не нужна. 16% покупали раньше, но не планируют делать это сейчас. 15% не хотят покупать валюту из-за существующих валютных ограничений, столько же - из-за слишком высокого курса. Лишь 7% (в том числе 13% в Санкт-Петербурге и Ленинградской области) сообщили, что покупали валюту раньше и планируют делать это сейчас.
Ограничения на оборот инвалюты были введены с 9 марта на фоне жестких западных санкций и нестабильности курсов. Начиная с этого времени, 10 тысяч долларов можно было снимать только со своих валютных счетов и в основном по предварительному заказу (именно долларов, евро добавились с прошлой недели). В кассе купить никакую валюту было невозможно. Сейчас ситуация на рынках стабилизировалась, и 18 апреля у граждан появилось право просто прийти в кассу и приобрести любую валюту.
Банки могут продавать только ту наличную валюту, которая поступила в их кассы начиная с 9 апреля. Именно поэтому ее наличие и возможность покупки зависят де-факто не от разрешений ЦБ, а от наличия или отсутствия валюты в конкретном отделении конкретного банка.
Из школьного меню предложили исключить импортные продукты
Текст: Мария Агранович, Александра Воздвиженская
Меню в столовых общеобразовательных учреждений можно было бы пересмотреть и заменить импортные продукты в нем на отечественные. Сделать это будет нетрудно, так как доля импорта там невелика. Об этом сообщила начальник отдела организации санитарного надзора по гигиене детей и подростков Роспотребнадзора Галина Яновская.
"На сегодняшний день, наверное, как предложение, провести в образовательных организациях ревизию имеющихся меню. Может быть, уменьшить то разнообразие, которого мы пытались добиться... Заменить импортную продукцию типа банановые, цитрусовые и прочие на отечественную продукцию", - предложила Яновская.
По ее словам, доля импорта в школьном меню составляет около 4%, из них большая часть - 70% - это фрукты, еще 14% - овощи и картофель, около 9% - мясо. Больше всего от импортных продуктов зависят столовые на Чукотке, Камчатке, Сахалине, в Магадане, Еврейской АО, Якутии, Мурманске, Приморском крае и Кургане.
"В каждом регионе задачу импортозамещения должны решать самостоятельно региональные сельхозпредприятия и органы управления сельским хозяйством вместе с органами управления образованием. Для региональных сельхозпроизводителей это шанс - школьное питание дает гарантированный сбыт, гарантированный запрос на продукцию фермеров, агрохолдингов", - говорит научный руководитель Федерального центра мониторинга питания обучающихся, член Общественного совета при минпросвещения Валентина Иванова. Она отметила, что в школьном меню обозначены овощи, но нет требований, чтобы это был импорт. "Яблоки вполне могут быть из Липецкой области или Краснодарского края. Эти позиции должны отслеживаться региональными органами управления образованием, которые формируют закупочную документацию, и соответствующим образом проводить торги", - говорит она.
В 58 регионах России открыт пожароопасный сезон
Текст: Тимофей Борисов
Сушь и жара еще не наступили, а горячий сезон уже открыт. От палов травы огонь перекидывается на постройки, технику и даже кладбища. Наиболее тяжелая ситуация в Сибири. Есть и первые пострадавшие. Особый противопожарный режим введен уже в 14 регионах России, хотя на прошлой неделе режим функционировал лишь в пяти регионах. Об этом накануне сообщили в пресс-службе МЧС России.
"В настоящее время в РФ открыт пожароопасный сезон в 58 субъектах, противопожарный режим введен на территории Воронежской, Калининградской, Самарской, Курганской, Тюменской, Свердловской, Омской, Амурской областей, Забайкальского, Хабаровского, Красноярского краев, Хакасии, Тывы и Бурятии.
В связи с этим ведомство усилило профилактическую работу, включая патрулирования", - заявили в спасательном ведомстве.
Увы, но, как и прежде, основная причина возгораний - это умышленные поджоги сухой травы. Возросшие штрафы, похоже, не останавливают поджигателей. Это приводит к тому, что огонь с полей перекидывается на постройки. Нередко с огнем балуются дети.
Сводки пожарных становятся все более тревожными. Накануне было зарегистрировано 48 очагов лесных пожаров на общей площади чуть более 3 тысяч гектаров. Из них 19 пожаров полыхали в пятикилометровой зоне от населенных пунктов. Например, только в Хакасии за прошедшие выходные зарегистрировано 93 пожара.
"По три раза пожарные тушили автомобили и надворные постройки. В Сорске пожарные тушили надворные постройки и сено, в Орджоникидзевском районе - экскаватор, в Усть-Абакане - баню. Тринадцать раз выезжали на тушение мусора и 65 раз на тушение горящей травы. К всплеску пожаров привела человеческая халатность и грубое игнорирование правил пожарной безопасности" - это лишь одно дежурное сообщение регионального главка МЧС по Хакасии.
Ранее в ведомстве сообщали, что от палов сухостоя в Хакасии, Красноярском крае и Кемеровской области в четырех населенных пунктах и одном садовом товариществе произошел переход огня на 11 жилых, пять дачных и четыре нежилых дома, а также на 33 хозяйственные постройки. Один человек пострадал.
А в Красноярском крае с начала года возбуждено уже свыше 120 административных дел за выжигание сухой травы. В МЧС напоминают, что поджигателям грозит штраф до 4 тысяч рублей, юридическим лицам - до 400 тысяч рублей. При наступлении тяжких последствий придется нести уголовную ответственность.
Кстати, первые два лесных пожара нового сезона 2022-го ликвидировали и в Подмосковье. Они зафиксированы в Истринском и Клинском лесничествах. Пока очаги невелики и их ликвидируют быстро. Но весна-то, по сути, еще не пришла.
У ученых МЧС прогнозы пока невеселые. По данным специалистов ВНИИ ГОЧС сложная ситуация с природными и лесными пожарами сохранится на юге Дальнего Востока. Высокий класс пожарной опасности прогнозируется в отдельных районах Ставропольского, Приморского и Забайкальского краев, Новосибирской, Томской, Омской и Астраханской областях, в Адыгее, Дагестане и Чечне.
Вчера в Амурской области, Хабаровском крае и Еврейской автономной области ощущался сильный запах гари. А жители Хабаровска и Благовещенска жаловались еще и на задымленность.
Как объяснили "РГ" в Амурском центре гражданской защиты и пожарной безопасности, причиной стали возгорания в соседнем Китае. Система научно-исследовательского центра космической гидрометеорологии "Планета" вычислила на территории Поднебесной крупные термоточки. Вчера утром три очага зафиксированы и на территории Еврейской автономной области.
- Из-за того что ветер постоянно меняет направление с южного на юго-восточный, дым от пожаров с соседних территорий начал распространяться на Амурскую область, - рассказал "РГ" первый заместитель министра лесного хозяйства и пожарной безопасности Амурской области Максим Ишмухамедов.
Природные пожары приходится тушить огнеборцам и в самом регионе. По данным ГУ МЧС по Амурской области, в Приамурье произошло 12 возгораний сухой растительности, которые были зарегистрированы в Благовещенске, Белогорске, Зее, Свободном, в Благовещенском, Магдагачинском, Октябрьском, Серышевском, Тамбовском районах, в Ивановском муниципальном округе. Общая площадь горения составила более девяти гектаров.
Подготовил Сергей Набивачев, Благовещенск
Квоты на семгу остались без покупателя
Аукцион по продаже долей квот вылова семги Балтийского моря и Финского залива планировалось провести 20 апреля, однако заявок не поступило и торги по этим лотам признали несостоявшимися.
Напомним, что Росрыболовство предложило для покупки доли квот для промысла на Западном, Дальневосточном и Волжско-Каспийском бассейнах — всего 46 лотов.
В том числе планировалось провести аукцион по 17 долям квоты вылова атлантического лосося (семги) в Балтийском море и 5 долям в Финском заливе. Но заявок на участие в торгах не поступило и их признали несостоявшимися, сообщает корреспондент Fishnews.
На две доли квоты добычи шипощека — в Западно-Камчатской и Северо-Охотоморской подзонах — поступило только по одной заявке, поэтому договор сможет заключить, как единственный заявитель по стартовой цене, сахалинская компания «Палтусы Востока». Аналогичным образом планируется закрепить доли квот на вылов наваги в Восточно-Сахалинской подзоне - за компанией «Прибой-Восток» (Сахалинская область).
По остальным лотам торги должны пройти, как и предполагалось, 20 и 21 апреля.
Fishnews

Народный учитель России Сергей Рукшин: «Надо возвращать высокий социальный статус профессии учителя»
Ольга ВЛАСОВА
О том, как разрыв с западным миром отразится на российской системе образования и какая система образования нужна России в новых условиях, рассказывает народный учитель России, профессор РГПУ имени Герцена, наставник выдающихся математиков Григория Перельмана и Станислава Смирнова Сергей Рукшин.
— Какие последствия предстоящей изоляции России ждут сферу образования?
— Я не ожидаю здесь никаких существенных последствий. По счастью, сфера образования достаточно консервативна и продолжает, хоть и в ухудшенном варианте, национальные традиции. Никакие санкции и никакая западная помощь нам не могли бы в области образования ни существенно помешать, ни существенно помочь. Проблемы на уровне науки и той части высшего образования, которая с ней соприкасается. Если я и ожидаю каких-то эффектов, то не от изоляции, а от наступающего понимания того, как к нам относится Запад, и ожидаю исключительно позитивных эффектов.
Как мы соотносимся с образовательной системой ведущих западных стран? Даже в нынешнем разваленном виде наше образование по-прежнему лучше. Я знаю только одну область, в которой мы проигрываем, это преподавание иностранных языков. Мы так и не научились преподавать их так, чтобы сделать свободным общение и доступ к сокровищам мировой культуры. Частично мы проигрываем в занятиях физкультурой, но тут мы зависим от нашей материальной базы.
Американская система создана как социальная, задача американской школы не состоит в том, чтобы готовить к высшему образованию. Эта система, как мне сказал один педагог во время семинара в США, дает родителю уверенность, что с 9 до 18 его ребенок будет не в подворотне, а в школе.
Историческая традиция российской, еще дореволюционной, потом советской системы образования имеет не социальную цель, а именно образовательную. И мы до сих пор, несмотря ни на что, настолько в этом опережаем западные страны, что я не ожидаю никаких негативных последствий. Наоборот, возможно, наконец наши либеральные круги осознают истинную цену некритически внедряемых западных заимствований и тот вред, который они нанесли российской образовательной системе и экономике.
Если мы вернемся к опоре на собственные традиции и собственные силы, если снова сделаем приоритетом системы образования национальные цели (а это обеспечение страны специалистами, которые нужны для развития экономики), то я ожидаю только позитивного эффекта. Мы перестанем слепо копировать практику западных стран, думая, что их высокому уровню жизни соответствует высокий уровень всего остального, что там есть, — образовательных систем культуры, интеллекта бродвейских спектаклей и т.д.
— А каковы наши национальные интересы и как они должны конвертироваться в систему образования сейчас?
— Америка покупала и будет покупать по всему миру необходимые ей мозги, это признание того, что ее система образования никогда не была нацелена на национальный продукт в виде интеллекта выпускников этой системы. Российская система образования, напротив, традиционно была ориентирована на собственные экономические потребности. Нужны инженеры — появляются политехники и технологи, нужны математики и физики, появляются физмат-факультеты в ведущих университетах страны (с царских времен) — Харьковском, Петербургском, Московском и т.д. У нас была успешная система подготовки инженерных кадров, химиков, физиков, математиков, которую мы сейчас разрушили и продолжаем разрушать введением бакалавриата и общего образования. Сейчас у нас в университете в магистратуре есть люди, не имеющие математического образования. Они поступили в магистратуру по специальности «математика», что допускает закон, а у них образование — институт физкультуры. И думать, что мы сделаем из них за два года то, что делали за пять или шесть лет полноценной программы специалитета, это либо наивность, либо вредительство.
Необходимо прекратить западную систему бакалавриата и магистратуры и немедленно выйти из Болонского процесса, которая может быть полезна только развивающимся странам, а также отказаться от некритического заимствования и необходимости входить в западные рейтинги. Нам надо понять, какая система образования нужна для экономики страны, каким целям она должна соответствовать. Нельзя соответствовать чужим меркам и думать, что ты делаешь что-то хорошо. Не должны мы подгоняться под западные рейтинги, они не для нас, надо прекратить считать рейтинги и цитируемость. Для чего это нужно? Чтобы наши ученые выезжали на Запад и там могли найти работу? Нет никакой проблемы с цитируемостью. В советское время все знали, что академик Александров великий геометр, даже если у него не было публикаций за границей. В советское время опубликоваться в журналах АН было достаточно престижно, там были свои рецензенты, ведущие ученые, по гамбургскому счету мы всегда знали, кто ученый, а кто всего лишь доктор наук. Мой славный ученик Гриша Перельман, когда он занимался гипотезой Пуанкаре, девять лет не ездил на конференции, не делал научных докладов и не публиковал статей, но в результате у него родилось решение великой проблемы, которая сотню лет не поддавалась решению математиков всего мира. А если бы он соответствовал системе, то, конечно бы, выступал на конференциях и публиковал мелкие статейки. Система оценки наших ученых должна опираться не на фиктивные факторы и цитируемость, ты процитируешь меня, я — тебя, а на результаты научной работы и экспертной оценки профессиональным сообществом.
Необходимо пересмотреть программы и количество специалистов, которых государство готовит за свой счет. Возможно, какая-то свобода может быть доступна для тех, кто платит за свое образование, но государственные интересы должны сопровождаться той или иной формой ответственности людей, которые получили образование из рук и за деньги государства. А если человек не ощущает себя обязанным государству и образовательной системе, то его аттестаты и дипломы — это всего лишь свидетельство о праве на работу. А работу, как и страну, можно поменять с легкостью, что многие сейчас и демонстрируют.
Кроме того, надо пересмотреть систему ЕГЭ. Вопреки надеждам, она не убрала коррупцию и расходы семей на поступление ребенка в вуз. ЕГЭ лишь видоизменил коррупцию и многократно увеличил расходы на образование, переместив их в другие сферы. Коррупционными стали даже такие чистые в коррупционном отношении вещи, как олимпиады. Раньше они давали шанс лучшим. Теперь сфера олимпиад коррумпировалась. Много раз наблюдались ситуации, когда вузовские олимпиады, которые заменяют стобалльный ЕГЭ, сопровождаются объявлениями людей, которые готовят к этим олимпиадам и являются их составителями. Таким образом, ЕГЭ переформатировал сразу среднюю и высшую школы, и это трагедия нашего образования. Школы стали отчитываться, как и руководители территориальных регионов образования, за результаты ЕГЭ, а он востребует лишь малую часть образования и школьных программ практически по всем предметам.
При этом я должен сказать, что сейчас нет альтернативы быстрой замене ЕГЭ как вступительного экзамена в вузы. Но его надо категорически отделить от школы, школа должна иметь свои сущностные экзамены по программе средней школы, только тогда влияние ЕГЭ на учебный процесс будет хоть как-то скорректировано. Надо разрешить вузам проводить дополнительные вступительные испытания, ведь из пластилина пулю не сделаешь.
А сейчас во многих школах ученики говорят учителям: я на ваш предмет ходить не буду, он мне не потребуется, буду заниматься по ЕГЭ с репетиторами. Трагедия ЕГЭ в том, что он, во-первых, переформатировал школу, искорежил учебный процесс, обесценив его, и привел к тому, что школьник не имеет знаний в объеме фундаментального ядра научных программ по всем предметам. ЕГЭ плохо повлиял на вузы, потому что вуз обязан принимать по результатам ЕГЭ тех, кого ЕГЭ и Бог пошлет, а за качество подготовки отвечает вуз.
И наконец, ЕГЭ как пылесосом вытягивает из провинции лучших школьников, которые вырываются из своих малых городов, из сибирских регионов, занимаясь не тем, о чем мечтали все детство. В итоге они не строят ракеты и не выпускают автомобили, но стремятся вырваться любой ценой практически в любой московский вуз, куда хватит баллов.
ЕГЭ трагически обескровливает региональную экономику, в регионах остаются худшие. И подобное влияние ЕГЭ на региональную экономику, к сожалению, чревато тем, что мы, обеднив регионы кадрами, не способствуем их развитию, выравниванию уровня жизни и работы. В перспективе это содержит в себе угрозу распада всей страны. Давайте вспомним, что у нас большая часть производств, уголь, нефть, газ, сосредоточены вовсе не в крупных городах... Там, где они есть, требуются специалисты. А выпускники Санкт-Петербургского горного института и московского института нефти и газа имени Губкина шахты, прииски, буровые установки в Сибири кадрами не снабдят. Если туда и поедут, то только на высокие должности для карьеры. А нужны нормальные инженеры, что называется «от сохи», и их всегда давали региональные вузы. Ухтинский технический университет, машиностроительные заводы юга Сибири снабжались кадрами сибирских вузов. На должности, которые требуются региональной экономике, должны готовить региональные вузы. Может быть, в московских и петербургских медицинских и педагогических вузах учат лучше, чем в читинском, но в читинские деревни не поедет педагог и врач из Москвы. Мы утрачиваем региональную экономику. Нам надо наконец вернуться к созданию национально ориентированной системы образования и перестать представлять образование сферой услуг.
— Именно об этом я хотела спросить. Сегодня множество учителей в школе — это люди без ценностных ориентиров...
— Учителя имеют ценностные ориентиры. Другое дело, что их насильственно лишили чувства собственного достоинства. Зарплата учителя зависит от отсутствия жалоб учеников и родителей, а какая-нибудь чокнутая мамочка жалуется на то, что ребенок получает двойки и это портит его нервную систему. Как должен себя вести учитель? А педагог не шлюха, у него высокая общественная и государственная миссия, он не должен продавать никакие услуги, это человек, работающий в системополагающем институте общества. Учитель, который зависим от жалоб учеников и родителей, никогда не будет авторитетом. А любое несение ценностей нуждается в авторитете того, кто тебе их преподносит. Надо возвращать престиж и социальный статус профессии учителя.
— Но часто учителя сами являются носителями потребительских ценностей. Вот что делать с этим?
— «Вырвать язык» Венедиктову. Он когда-то сказал: так я и позволю нищей быдловатой училке воспитывать моего сына. Мы запоздало приняли предложенный президентом закон о воспитании, эта проблема назрела давным-давно. Да, мы за тридцать лет либерального подхода вырастили поколение учителей, которые очень боятся потерять даже свою нищенскую зарплату. У меня достаточно коллег, которые сохранили чувство собственного достоинства и понимают, что это миссия. Их меньше, чем хотелось бы, и это заслуга либерального подхода. Надо возвращать высокий социальный статус профессии учителя и замазать черной краской воспоминания о том, что неумные люди сказали: образование — это сфера услуг. Если мы не хотим это продолжать, а хотим заботиться о будущем России и наших детей, надо отказываться от этой пагубной точки зрения.
— Если говорить о повышении статуса учителя, то что в него входит, кроме зарплаты? Если говорить о Москве, зарплата не такая уж и маленькая.
— Давайте забудем про Москву. Такая зарплата в столице приводит к тому, что учителя из Владимира, Калуги снимают квартиру в Москве, получают московскую зарплату, отсылают деньги своим семьям и на выходные ездят к ним. Москва вытягивает лучших учителей из близлежащих регионов. В Петрозаводске, а это столица субъекта Федерации, не могли в этом учебном году открыть построенную по Президентскому проекту школу, потому что не нашли учителей на зарплату в девять с чем-то тысяч рублей... Так что давайте не будем врать. Зарплата должна позволять учителю работать на одну ставку, а в свободное время развиваться, читать литературу по специальности, покупать себе книги, а не выбирать между нужной книгой и апельсинами для своего ребенка.
Но зарплата — это не единственный и для некоторых не определяющий фактор социального статуса педагога. Школа и учитель действительно должны обладать авторитетом, это профессия, нуждающаяся в авторитарности. Да, не всякий учитель по своим нынешним личностным качествам этого авторитета достоин, но возвращать его надо. И социальный статус должен охраняться государством, нужна пропаганда, где наш современный фильм «Доживем до понедельника»? Зато сериалы «Школа» и «Физрук» формируют отношение к учителям как к классу. Иначе говоря, мы о них вытираем ноги, запачканные нашей собственной грязью.
— Вопрос про современные новые программы и учебники, которые издавались в последние годы. Они тоже производят впечатление катастрофы...
— Издание учебной литературы стало у нас отраслью бизнеса. Доходило до того, что в одном классе было больше десятка допущенных учебников. При этом их часть не соответствует ни научным, ни методическим требованиям, но какое-то издательство было заинтересовано в прибылях от их издания. Но наличие десяти учебников также делает невозможной методическую поддержку учителя. Мы разрушили имевшуюся когда-то в СССР блестящую систему методической помощи учителям, когда в каждом районе были районные методические кабинеты, в каждом городе городские институты усовершенствования учителей и т.д. Ни один методист, а мой официальный педстаж 46 лет, не способен поддерживать методические консультации по десятку учебников по одному предмету для одного класса. Нам надо срочно возвращаться к базовому единому учебнику, перенося вариативность в дополнительную учебную литературу. Это не ограничение свободы учителя. Должно быть нечто, что должны знать все. Это должен быть прошедший конкурс, с серьезной рецензией учебник, а вовсе не те, кто смог впихнуть свои книжки в какое-нибудь издательство, а издательство пробило их в министерский список допущенных изданий. Надо срочно повысить внимание к учебной литературе. Да и замена предметов, когда вместо «природоведения» появляется бессвязный «окружающий мир», а изучение истории по плохим учебникам организовано так, что дети ничего твердо не знают про ВОВ, делают невозможной никакую патриотическую работу и никакое патриотическое воспитание. А сейчас оно нам очень понадобилось в средней школе.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter