Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Кубанский казачий хор спел для петербуржцев свои лучшие песни

Текст: Инесса Суворова (Санкт-Петербург)

Государственный академический Кубанский казачий хор - двухвековая история казачества России и всей страны. Победы и поражения, горе и радость, служение Родине и верная любовь. Все это собрано и переплетено в песнях. Таких, что могут и за душу взять, и с ног сбить, и к жизни вернуть. Это один из самых удивительных певческих коллективов страны. В октябре этого года ему исполнится 211 лет, а последние почти полвека - точнее, 48 лет - им руководит народный артист России и Украины, дважды лауреат Госпремии, орденоносец и Герой Труда России и дважды Герой Труда Кубани Виктор Гаврилович Захарченко.

Прославленные казаки дали в Петербурге три концерта, а в перерыве между выступлениями нашли время заглянуть в редакцию "Российской газеты". В разговоре участвовали первый заместитель генерального директора, полный тезка и внук легендарного руководителя Виктор Захарченко, помощник художественного руководителя Виктория Захарченко и главный хормейстер коллектива Андрей Кобельков.

Кубанский казачий хор официально признан особо ценным объектом культурного достояния Краснодарского края. Сложно ли нести такую славу?

Виктория Захарченко: Трудно. В первую очередь духовно. Ведь зритель, приходя на концерт, не ставит для себя первоочередной задачей как-то образовываться и расти. А наши песни - это не только "Распрягайте, хлопцы, коней" или "Варэнички". В них есть и патриотизм, и любовь, и духовное пение. А людям, как правило, хочется чего-то попроще. Большинство уже привыкли видеть на сцене дым, грохочущую музыку и бессмысленные тексты.

Но сейчас время, когда мы просто обязаны держать высоко заданную планку. И наш художественный руководитель, Виктор Гаврилович Захарченко, очень четко это понимает и не дает нам свернуть в сторону. Ведь в песне главное - не какой костюм ты наденешь, а что у тебя внутри, что ты понесешь людям. Это нужно постоянно взращивать в себе и помнить, кто ты, что у тебя за душой, в чем твоя основа.

В названии хора есть слово "казачий". Придерживаетесь ли вы правил жизни казачества?

Виктор Захарченко: Мы являемся одним из национальных коллективов, которые зарегистрированы в казачьем реестре, и у нас есть свой курень и знамя хора. Среди нас есть потомственные казаки. В прошлом году мужчины участвовали в военно-полевых сборах. И, конечно, мы придерживаемся казачьих правил. Это традиция.

На концерте прозвучало несколько песен на украинском языке, которые, кстати, очень тепло принимали.

Виктория Захарченко: В нашем репертуаре много украинских песен. Мы же правопреемники Войскового певческого хора, в репертуаре которого были и малороссийские песни. Их и цари слушали, восхищались. Мы унаследовали право их исполнения. Хотя сейчас некоторым участникам коллектива, в том числе и народному артисту Украины Виктору Захарченко, въезд в эту страну запрещен.

Андрей Кобельков: Мы поем песни нашей страны. И наши певцы - тоже со всей России. Есть северяне, жители Нижнего Новгорода, уроженцы кавказских республик - и казаки, конечно. Певец с самым низким голосом - бас-профундо - из архангельских поморов. Очень разные люди по темпераменту, по манере исполнения, даже по музыкальному образованию. И все такие разные, мы работаем вместе, заряжаясь друг от друга энергией.

Кстати, Виктор Гаврилович - не только народный артист России и Украины, но еще и обладатель награды за вклад в культуру Белоруссии, а наш коллектив имеет орден Дружбы народов. Будем ли мы при этом что-то исключать из своей программы? Ответ очевиден.

Хор, основанный в 1811 году, не раз испытывал и падения, и взлеты. Было время, когда коллектив состоял всего из нескольких человек. Сколько вас сегодня?

Виктор Захарченко: Да, в нашей истории было разное. В 1921 году основной состав хора эмигрировал, и 10 лет находился в зарубежных гастролях. Судя по сохранившимся документам, пел по всему миру. В 1936 году коллектив в России начал возрождаться заново. Интересно, что художественным руководителем стал тот же человек, который и в имперское время занимал эту должность.

В 1974 году Казачий хор, который переживал тогда не лучшие времена, возглавил Виктор Гаврилович. К тому моменту люди уходили из коллектива, и к приезду нового руководителя заявление принес на увольнение последний баянист. Но уже через год хор показал себя коллективом со своим лицом, занял первое место среди всех национальных коллективов страны. С тех пор право на свое направление и ярко выраженное лицо стало нашей отличительной чертой. Мы не боимся делать то, что делаем.

Сегодня в хоре около 75 человек, еще 20 - оркестровая группа и 40 танцоров. Есть еще и свой оркестр камерной музыки, который сейчас возрождается. Но кроме творческого коллектива, есть еще и другие, хозяйственно-вспомогательные службы, без которых мы существовать не можем. Они тоже наша семья.

Бывая в Петербурге, вы стараетесь обязательно спеть в Государственной академической Капелле. Почему?

Виктор Захарченко: К Капелле у нас особое отношение. Дело в том, что по традиции руководители казачьего хора обучались именно в Капелле. А один из регентов Казачьего певческого хора даже был в свое время назначен руководителем Мариинского театра.

Виктория Захарченко: В этом зале очень хорошая акустика, работать там одно удовольствие. Каждая площадка, конечно, требует своего репертуара. Но программу выступления мы почти не меняли - лишь убрали танцевальные номера и добавили духовные песнопения. Камерность и торжественность помещения создают особую атмосферу для выступления, дивертисменты слушаются легче.

Ваш хор имеет право петь даже в храмах?

Виктория Захарченко: Да. На православное пение нас благословил Патриарх Алексий II, когда однажды услышал наше выступление. С тех пор мы поем на службах в храмах. В том числе с участием митрополита. Нас приглашают на открытие новых храмов.

Куда направляетесь после Петербурга?

Виктор Захарченко: Сначала домой, у нас четыре концерта на своей родной сцене в Краснодаре, потом примем участие в съемках юбилейной передачи "Играй, гармонь!" в Кремлевском дворце, в Москве. После чего у нас маленький тур по городам средней полосы России. Споем на пасхальной службе. После чего будем репетировать программу к годовщине Великой Победы.

Виктория Захарченко: И по-прежнему будем делать все для того, чтобы после наших концертов наши слушатели, жители страны чувствовали себя единым народом. У нас в репертуаре есть песня Александры Пахмутовой и Николая Добронравова, где есть слова: "Пока жива Россия, вместе петь и плакать нам". Надеюсь, что мы все-таки будем меньше плакать, а больше петь и радоваться.

Повлияли ли события последнего времени на подбор репертуара, с которым вы приехали в Петербург?

Андрей Кобельков: После начала событий на Украине мы ввели в концерт исполнение двух гимнов - России и Кубани. Но в остальном все песни, прозвучавшие в Петербурге, - в нашем постоянном репертуаре. И даже то, что выглядит сегодня нововведением, приуроченным к текущим событиям, таким не является. Например, песня "Русские мы", в которой строки: "со всех мест и границ, сел, аулов и станиц собрались под родные знамена…", написана Виктором Гавриловичем более 20 лет назад. Но сегодня, согласитесь, актуальна как никогда.

Виктория Захарченко: Составляя программу, мы рассчитывали на встречу с эрудированным и культурным зрителем, умеющим слушать. И по реакции зала было видно, что нас действительно поняли. На каждом выступлении мы хотим, чтобы в сердце слушателей поселилась благодать. Если человек задумался, или улыбнулся, или у него слеза навернулась, значит, мы его взяли за живое.

Три поколения петербургских ученых выбрали делом жизни электротехнику

Текст: Татьяна Тюменева

Ученого Валентина Вологдина называли "враг Третьего рейха". Именно благодаря его разработкам удалось снизить время закаливания деталей трансмиссии танков - с 30 часов до 27 секунд! Что позволило значительно уменьшить время изготовления танков Т-34, КМ ("Клим Ворошилов"), ИС ("Иосиф Сталин"). Но его книгу "Поверхностная закалка индукционным способом", изданную в СССР в 1939 году, в Германии перевели на немецкий во время войны! Можно сказать, что он, находясь на военном заводе в Челябинске, принимал активное участие в битве на Курской дуге и других. Десять родственников Вологдина пошли по его стопам и стали специалистами по токам высокой частоты. Сын Владислав Вологдин 16 лет возглавлял НИИ токов высокой частоты, а внук Валентин (Владислав и Валентин - "фамильные" имена) долгое время был замом директора института. О семье "РГ" рассказал Валентин Вологдин.

Рудники и корабли

- Сохранились воспоминания о предках, переселившихся еще во времена Ивана Грозного из северных вологодских земель на Урал, где зарождались Строгановские заводы по добыче руды и выплавке железа, а также соляные промыслы. Предки получили фамилию Вологдины - по месту их происхождения. Мы проследили родословную - от моего прапрапрадедушки, то есть прадеда Валентина Петровича Вологдина. Звали его Григорий Иванович, и служил он при дворе Строгановых в Петербурге, где и женился на дочери кухмистера двора Екатерины II.?После двадцати трех лет службы он был уволен на пенсию и отправлен на родину, в село Очер. Старший из сыновей его, Александр, и стал родоначальником талантливых людей, - пояснил он.

Сын Александра Петр уже смог встать на научно-техническую стезю, стал смотрителем горных рудников и работал над задачей облегчения ручного труда работников за счет создания откатного устройства, движущегося по монорельсовой подвесной дороге. Эта работа получила медаль на Всероссийской выставке.

Сыновья Петра образование получали уже в Петербурге. Старший, Сергей, выбрал путь ученого-металловеда, его учебник "Металлография" стала первым отечественным трудом в этой области. Второй сын, Владимир, окончил Кронштадтское инженерное училище, совершил кругосветное плавание на крейсере "Россия" с цесаревичем Николаем (будущим Николаем II). Был назначен техническим директором Франко-русского судостроительного завода (нынешние Адмиралтейские верфи), в 1918 году эмигрировал во Францию, где продолжил работу. Третий сын, Виктор, выбрал судьбу судостроителя. Им было спроектировано первое в СССР цельносварное судно. Именем профессора Виктора Вологдина назван корабль.

Но самым знаменитым из сыновей Петра стал Валентин.

"Дед любил сад и горы"

Валентин Вологдин стал основоположником отечественной индукционной электротехнической промышленности и дважды лауреатом Сталинской премии, награжден орденом Ленина, первый лауреат золотой медали А. С.?Попова. Получил 81 патент на изобретение!

Многим ленинградцам запомнилось, как в 50-х годах пожилой мужчина с огромной развевающейся бородой мчался по улицам на странного вида двухколесном транспорте, не похожем на мотоцикл. У странного средства передвижения не было рамы с бензобаком, а колеса - маленькие и очень широкие.

- Это дед испытывал один из первых прообразов современного мотороллера, колеса к которому привез из командировки во Францию. Были эти колеса от маленького французского самолета. В "Вечернем Ленинграде" как-то опубликовали фотографию: дед на мотороллере нарезает круги вокруг Исаакиевского собора, - поясняет Валентин-внук.

Жила семья Валентина Вологдина в собственном деревянном доме на Крестовском острове (снесен в 1980 году).

- Я рос в этом доме. Красивый был дом, с мезонином. Дедушка вставал рано - часов в пять утра, шел в сад, садился на скамью чугунную. Он там работал под вишневыми деревьями за столом с чугунной столешницей. Садом умеренно любил заниматься. А еще дед любил отдыхать в горах. За границей много бывал - в командировках, - продолжает рассказ внук.

- Много бывал за рубежом, и ничего, не арестовали?

- Так дед уже отсидел до революции. В одной камере с Яковом Свердловым. За участие в студенческой забастовке возле Казанского собора. Согласно семейному преданию, получил ранение казацкой шашкой - хоть и плашмя, но шрам остался на всю жизнь.

Танки из Челябинска

"Путь к танкам" Валентина Вологдина был долгим, но прямым. До Великой Отечественной молодой инженер, окончив Санкт-Петербургский технологический институт (ныне в вузе стоит его бюст), заинтересовался работами Попова в области радио и пошел на завод "Глебов и Ко". Разработал генераторы высокой частоты для радиостанций на кораблях - они легко конкурировали с американскими и немецкими и фактически освободили радиопромышленность СССР от иностранной зависимости. Свое было куда лучшего качества. Так что стоит ли удивляться, что на заводе "случайно" возник пожар, в огне которого погибло множество готовых изделий? Но это не остановило ученого. В 1935 году Валентин Вологдин организовал лабораторию высокочастотной электротехники в ЛЭТИ (Ленинградском электротехническом институте). В начале войны лаборатория была эвакуирована в Челябинск, где на базе Кировского завода, также эвакуированного из блокадного Ленинграда, начались работы по закалке стали по методу профессора Вологдина. Благодаря этому методу страна смогла выпускать десятки тысяч танков, которые шли на все фронты и били немецкие войска.

Если вкратце, то суть метода такова: по закону электромагнитной индукции энергия электромагнитного поля высокой частоты бесконтактным путем передается в поверхностный слой стальной детали, нагревая его до требуемой температуры, затем при быстром охлаждении деталь приобретает высокую прочность и надежность. Подсчитано: прогнозируемый срок жизни таких деталей увеличился в восемь раз. И еще важный плюс: обработанную по методу Вологдина обычную сталь начали применять вместо дорогой легированной, которой в стране, объятой войной, катастрофически не хватало. "Сталь Вологдина" обладала нужными характеристиками: колоссальной прочностью снаружи, изнутри оставаясь достаточно пластичной, что улучшало технические характеристики.

На Победу работал и сын Владислав. Перед войной он окончил ЛЭТИ и был распределен на завод имени Климова, с которым эвакуировался в Уфу, где развернулось производство двигателей самолетов. В историю машиностроения он вошел как один из основоположников индукционной пайки в стране.

Путь в будущее

Если считать вместе с Валентином Петровичем Вологдиным, в семье два доктора, четыре кандидата технических наук, четыре инженера. Говорит Владислав - правнук.

- Нет, никто никого и никогда не заставлял идти в электротехнику. Да и не все пошли. С детства у меня была мечта стать капитаном дальнего плавания - мне нравились корабли и романтика моря. Но вот отец привел меня с одноклассниками в институт, и я увидел, как обрабатывается металл, выращиваются кристаллы индукционными токами. Это очень зрелищный процесс, который меня заворожил. Навсегда. К окончанию школы я толком не знал, чем конкретно отец занимается. Моими интересами были программирование и химия, поэтому выбрал Техноложку. И только став студентом, выяснил, что бюст моего прадеда есть в институте, что фамилия Вологдин - знаковая для преподавателей.

И диссертацию он защищал уже по автоматизации индукционной наплавки.

Возможно, следующим Вологдиным - специалистом по токам высокой частоты станет Даниил, он еще школьник, но уже прошел практику в цехе. (Даниил - сын сестры Владислава Марины). Однако есть еще перспектива: у Владислава трое маленьких сыновей, и, может быть, кому-то из них суждено продолжить семейное дело.

Напоследок мне рассказали еще одно семейное воспоминание. Как Владислав Валентинович Вологдин решил порадовать отца - знаменитого ученого огромной тыквой, выращенной на собственном огороде. На день рождения, приходящийся на весну. Тыква была срезана и лежала в доме. Когда все собрались за столом, ее торжественно вынесли на руках, и чуть ли не над головой ученого она треснула и поползла... Уборки было много, но никто не был в обиде: в семье жили дружно и с позитивным настроем. И традиция жить дружно и верить в лучшее - сохранилась.

В российские музеи вернулись шедевры с заграничных выставок

Текст: Инга Бугулова, Мария Голубкова

Российские музеи встретили шедевры, ставшие невольными заложниками политической ситуации, - финская таможня, напомним, задержала в связи с санкциями три фургона, которые везли домой картины с выставок в Италии и Японии. Первым ценный груз получил Эрмитаж, а на следующий день - московские музеи. Корреспонденты "РГ" побывали на процедуре распаковки экспонатов.

То, что произошло на финско-российской границе, - прецедент, который заставит задуматься о международном культурном обмене. Причем не только российские музеи, но и европейских коллег. Такое мнение выразила директор Третьяковской галереи Зельфира Трегулова: "Эта ситуация дает основания полагать, что такое может происходить и далее. До этого инцидента все были уверены, что подобное невозможно".

Машины, которые везли экспонаты из российских собраний, участвовавшие в трех зарубежных выставках, простояли на границе почти неделю. Однако специальное разъяснение по этому поводу дала Еврокомиссия. В нем четко сказано, что к культурному обмену санкции отношения не имеют.

- Конечно, это задержание вызвало у всех серьезную тревогу и обеспокоенность, - продолжает Зельфира Трегулова. - Но, с другой стороны, мы понимали, что никаких юридических оснований эти действия под собой не имели, ведь наши экспонаты посчитали предметами роскоши и антиквариата! И спасибо в первую очередь юридической службе Эрмитажа, которая очень хорошо проработала этот вопрос и подтвердила абсолютную нелегитимность произошедшего. Максимально содействовали Посольство России в Финляндии и Министерство культуры РФ.

В Третьяковку вернули три полотна. Все они отсутствовали более трех месяцев, поэтому сверка состояния сохранности - так официально называется процедура - была особенно пристальной. Первой из плотно запечатанного музейного ящика достали "Красную площадь" Кандинского - небольшую картину, которая где только за свою жизнь не побывала (об этом рассказывают многочисленные стикеры на ее тыльной стороне), но в такое приключение попала впервые. Хранители и реставраторы детально - с фонариком и лупой - осмотрели шедевр и заверили: он вернулся домой в том же состоянии, в котором уехал.

Второй ящик - больше метра, в нем - "Заключенный" кисти Николая Ярошенко. При транспортировке Третьяковка использует свой метод обеспечения безопасности - картину упаковывают в специальный конверт, а само полотно переворачивают так, чтобы стекло касалось не рисунка, а обратной стороны холста. Уже на месте его вставляют в раму как положено.

Еще одна картина принадлежит Музею-заповеднику "Абрамцево", но на выставку в итальянскую Удину она отправлялась вместе с экспонатами Третьяковской галереи, - это "Видение отроку Варфоломею" Михаила Нестерова. На свое место она вернется сразу же - "ее очень ждут", рассказывают в Абрамцево. А вот Кандинский и Ярошенко займут свои места в основной экспозиции после небольшого "отдыха".

В Петербурге накануне журналистам тоже показали церемонию встречи полотен. Она проходила в хозяйственной части Зимнего дворца, куда посторонних обычно не пускают. Но в этот день в Черном проезде грузовую фуру с эмблемой Эрмитажа на лобовом стекле встречали десятки телекамер и, наверное, около сотни человек. Первым к фургону подошел сотрудник таможенной службы, который проверил целостность пломб. Затем их сняли с замков и двери распахнулись... Но шедевры, конечно, никто не увидел - они тщательно упакованы в ящики с надписью FRAGILE - "хрупкое". На каждом ящике - указание владельца. Первым, кстати, бережно спустили и отвезли в распаковочную ящик с этикеткой "Павловск". Всего в машине находилось около десятка предметов из Музея-заповедника "Павловск", еще девять экспонатов - из Эрмитажа, по одному - из ГМЗ "Гатчина" и "Царское Село".

- На выставке "Гран Тур. Мечта об Италии от Венеции до Помпей" были скульптуры Кановы, картины Виже-Лебрен, Энгра - это был некий русский флаг, развевающийся над Итальянскими галереями в Милане, и в этом - один из смыслов тех выставок, которые мы делаем, - рассказал директор Эрмитажа Михаил Пиотровский.

Он особенно подчеркнул, что слаженная работа по возвращению ценностей в Россию подтвердила очень важную вещь, "что в нынешнем действующем международном праве культурные и выставочные обмены имеют особый статус и не подчиняются, по крайней мере на сегодня, даже санкционным требованиям".

В Москве предметы из своих собраний также встретили ГМИИ им. Пушкина и Музей Востока. Что же касается коллекции Морозовых, остающейся пока в Париже, то, по словам Зельфиры Трегуловой, над ее возвращением "идет самая интенсивная работа, а в связи с произошедшим в Финляндии все будет оформлено с максимальным соблюдением всех необходимых норм".

Россияне стали активнее скупать жилье в Турции и ОАЭ

Спрос на покупку недвижимости за рубежом резко вырос за последние пару месяцев. При этом популярность европейских стран упала.

С конца февраля спрос на зарубежную недвижимость вырос почти в два раза, говорит вице-президент Russia Sotheby"s International Realty Елена Мариничева. Во-первых, из-за желания покупателей получить вид на жительство или второе гражданство. Такие программы есть, например, в Турции, ОАЭ, Таиланде, Грузии. Величина вложений - от 100 тысяч долларов (в Грузии). Иммиграционный статус зачастую облегчает передвижение по миру, дает право безвизового въезда во многие страны. Вторая причина - желание сохранить капиталы при волатильности на валютном рынке. Вложив средства в апартаменты, можно получать по 3-8% дохода в год.

Спрос на недвижимость перераспределился, отмечает Мариничева: европейский рынок стремительно закрывается из-за сложности денежных переводов, так что россияне покупают недвижимость прежде всего в странах, не вошедших в список недружественных. "Эта тенденция будет сохраняться в ближайший год даже при условии отмены санкционных ограничений", - считает эксперт.

Представители элит предпочитают покупать жилье и коммерческие объекты в ОАЭ (рост спроса со стороны россиян здесь вырос в марте почти на 40%), рассказывает гендиректор "АБЦ" Евгений Лашков. Однако большинство покупателей из России предпочитают страны, где стоимость жилья в 3-4 раза ниже. Это Турция, Грузия и Северный Кипр. Также достаточно популярны Египет, Таиланд и Панама. При этом везде есть свои особенности. Так, в Грузии недвижимость приобретают почти исключительно на этапе строительства. На Северном Кипре есть риск приобрести дом, ранее принадлежавший бежавшим на юг острова грекам, что может вызвать проблемы с законом в государствах ЕС. Стоимость жилья в странах "массовых инвестиций" колеблется от 18 до 110 тысяч долларов.

Ежегодно только в Турции россияне покупали более 3 тысяч объектов недвижимости, отмечает социолог Сергей Таланов. К концу 2022 года объемы покупок возрастут вдвое, считает он. На Кипре общее число сделок с недвижимостью (не только со стороны россиян) в марте выросло на треть, сообщает основательница агентства Antaria Real Estate Марина Поповиду. Поскольку для получения вида на жительство надо купить жилье на сумму более 300 тысяч евро, большинство сделок проходят выше этой отметки. "Продвинутые" покупатели уже используют для оплаты криптопереводы, отмечает Поповиду. Есть покупатели, у кого часть средств находится за пределами России, они быстро выходят на сделку. Цены с начала года поднялись на 10-15%, но аренда подорожала еще больше, доходность недвижимости приближается к 10%.

За последние полтора месяца среди тех, кто покупал квартиры в новостройках бизнес-класса Москвы, стала популярна покупка жилья в Турции, клиенты премиум-класса переориентируются в Дубай, говорит региональный директор департамента жилой недвижимости и девелопмента земли "Коллиерз Интернешнл" Кирилл Голышев. "При этом мы прогнозируем повышение спроса и переориентацию с зарубежных рынков обратно на рынок жилья в Москве и Санкт-Петербурге на фоне субсидирования ипотеки, а также сниженных ставок по проектному финансированию для застройщиков, что простимулирует восполнение дефицита на рынке и подстегнет клиентов к покупке", - отмечает он.

Марина Трубилина

Как якутские морозы помогают сохранить редкие семена

Текст: Екатерина Гладкина (Ulus Media, Якутск)

До миллиона семян ценных образцов растений будет хранить новый криобанк в Якутии. Согласно указу президента РФ об обеспечении продовольственной и экологической безопасности регион стал местом резервного хранилища. И не случайно: у Якутии, где стоят лютые морозы, есть свой пример, проверенный временем.

О том, как вечная мерзлота помогает сохранять растения, рассказали в криохранилище сельскохозяйственных культур, которое появилось в Якутии 40 лет назад. Оно уникально тем, что внутри него нет холодильного оборудования, а необходимая для содержания семян стабильная температура поддерживается за счет природной стужи. Таким образом, они будут храниться долгое время. Здесь и предложили создать самый крупный "холодильник" со стратегическим запасом ценных семян.

Уникальное криохранилище находится на окраине Якутска. Сразу и не догадаешься, что спрятано в этих домиках. Вернее, под ними на 12-метровой глубине, в шахте площадью 80 квадратных метров. Через первый домик на лифте под землю доставляют грузы, а сотрудники спускаются на работу по лестнице через другое помещение.

В хранилище благодаря теплообмену постоянно поддерживается нужный климат. Об этом рассказывает младший научный сотрудник лаборатории инженерной геокриологии Института мерзлотоведения СО РАН Василий Куваев. Он и стал нашим проводником. Спускаемся под землю. Внизу на металлических стеллажах хранятся банки. На каждую наклеен листочек с датой и названием. Здесь - около 12 тысяч видов семян растений. В Якутию их привезли в середине 1970-х годов из фонда Санкт-Петербургского научно-исследовательского института растениеводства имени Вавилова. А сейчас хранилище пополняется семенами культур, которые произрастают и в самой Якутии. Всего оно рассчитано на 100 тысяч видов.

При тусклом свете лампочек наш гид берет одну из баночек с надписью "Фасоль" и проверяет ее, вглядываясь буквально в каждую семечку. Рядом - такие же банки с такой же надписью. Отличаются только даты и цвета бобов. "А вы думали, фасоль бывает только белая и красная? - улыбнулся Василий. - Я вот тоже раньше не знал, как много может в природе существовать видов фасоли. Как, кстати, и других культур".

В хранилище ощутимо холодно. Не зря его построили на такой глубине. Как поясняют ученые, на таком расстоянии от поверхности земли семенам ничего не страшно. И если какое-то растение вдруг исчезнет, то благодаря подземным "запасам" его можно будет потом восстановить. Таким образом, якутский холод помогает "сохранить" уникальный генофонд растений. "Но если в других криобанках хранение семян осуществляется за счет электроэнергии, то нам не нужно никакого специализированного оборудования, а электричество используется только для освещения. Даже самым знойным летом у нас стоит минусовая температура", - поясняет под занавес экскурсии Василий Куваев.

Михаил Железняк, директор Института мерзлотоведения имени П.И. Мельникова СО РАН:

- Сохранить отечественный семенной фонд и дальше его использовать - это важно. В постсоветский период мы потеряли немалую часть фонда семян, они были либо вывезены, либо утеряны. То была колоссальная проблема! Сейчас же у нас созданы уникальные технологии. Семена сначала находились в лаборатории, а сейчас - в криохранилище. Они пролежали тридцать лет! И наши исследования показали, что их пригодность - 95-98 процентов. То есть они не потеряли своих свойств. Таким образом, мы уверены: когда пройдут десятки лет, эти семена можно будет посадить, и они сначала дадут нормальные всходы, а вслед за этим - неплохой урожай.

Подготовил Андрей Мельников

В Петербурге после 15 апреля открывается навигация по рекам и каналам

Текст: Вера Черенева ("Российская газета", Санкт-Петербург)

После 15 апреля в Петербурге стартует навигация по рекам и каналам. Точная дата еще не определена, но в Смольном обещают: после 20 апреля уже точно начнутся водные прогулки по Неве, Фонтанке и каналу Грибоедова. Для петербуржцев и гостей города это важное событие, ведь на протяжении двух последних лет самое популярное в городе развлечение было в строгих рамках из-за коронавируса.

Сезон разводки мостов в Северной столице начался с 10 апреля. Но сейчас на Неве можно увидеть в основном аварийно-спасательные суда, а также транспортные средства, занятые в ремонте городского имущества. Пассажирские перевозки всегда начинаются немного позже.

В период основной навигации по рекам и каналам города курсирует не менее трех тысяч судов. По итогам прошлого года в границах Петербурга, включая направления на Петергоф и Кронштадт, было перевезено около 700 тысяч человек.

Два года водные прогулки в Северной столице выполнялись с ограничениями. В 2020 году старт навигации совпал с разгаром первой волны пандемии. Поэтому какое-то время прогулочные теплоходы вообще не ходили, затем прогулки были возобновлены, но с жесткими ограничениями.

В 2021 году правила для прогулок по рекам и каналам периодически менялись, но главным принципом оставалась шахматная рассадка и заполняемость до 50 процентов. Тем не менее в прошлом году пассажиропоток все-таки оказался больше, чем в позапрошлом.

Сейчас эпидемиологическая ситуация в разы лучше, в Петербурге из всех ограничений остался лишь масочный режим. Поэтому есть вероятность, что в этом году водные прогулки будут такими же, как и до пандемии.

Цены пока остались теми же: стандартная часовая поездка по Фонтанке, каналу Грибоедова, Мойке, Крюкову каналу с выездом в Неву обойдется в 700 рублей, ночная прогулка по Неве под разведенными мостами - в 1000-1100 рублей. Также операторы уже начали продавать билеты на вечерние поездки 9 мая. Увидеть с воды салют, приуроченный к Дню Победы, стоит от полутора тысяч рублей.

Как ученые помогают работать в условиях санкций

Текст: Захар Алексеев, Анна Белобрагина, Татьяна Павловская

Сегодня каждое шестое яблоко на столе россиян выращено в Кабардино-Балкарии. Для животноводов ученые создали "Умную ферму". И изобрели уникальные стаканчики для лесных саженцев.

Увеличение урожайности, сохранение экобаланса, восстановление потенциала почв - все это работа ученых. "РГ" выяснила, какие разработки предлагают университеты - участники программы "Приоритет-2030" и Научно-образовательных центров (НОЦ) мирового уровня, созданных в рамках национального проекта "Наука и университеты".

Яблоки озарения

Заур Зашакуев, директор офиса трансфера технологий Кабардино-Балкарского государственного университета:

- Яблоки Кабардино-Балкарии славятся на всю страну. Их выращивают на 20 тысячах гектаров. Когда из-за санкций с прилавков исчезли польские и итальянские яблоки, появился стимул для развития садоводства по интенсивной технологии. Если в традиционном саду урожайность - 5-10 тонн с гектара, то здесь - до 40-60.

Но экологическая нагрузка на почву и атмосферу возрастает многократно. В результате в атмосферу все больше выделяется CO2. Можно ли это изменить? Можно. Мы сейчас как раз работаем над этим. Предложим садоводам цифровую платформу для экспертного сопровождения выращивания яблок. В ней будет рассчитано конечное количество органического углерода, которое можно стабилизировать биологическими и синтетическими препаратами.

Все это позволит фермерам продавать энергоемким компаниям, не успевающим перейти на современные технологии, углеродные квоты.

Плюс три литра молока

Константин Лялин, руководитель НОЦ "Цифровые сенсорные системы" Центра компетенций НТИ "Сенсорика":

- У нас создана "Радиолокационная платформа дистанционного зондирования Земли с летательных и космических аппаратов". Ее задача - обнаружение влаги в почве и неоднородностей ее структуры. Процент влажности определяет качество зерна. А индекс вегетации и районов переуплотнения почвы поможет повысить урожай на 15-20%.

В этом году наши ученые апробировали систему контроля за состоянием крупного рогатого скота на основе носимых датчиков - "Умная ферма". Они способны измерять сразу несколько параметров. Это позволяет выявить на ранних стадиях многие заболевания и отклонения в рационе. "Умная ферма" увеличит продуктивность одного животного на 2-3 литра молока. А стоимость внедрения новой разработки будет как минимум на 20% ниже, чем зарубежных устройств.

Витамины для дерева

Елена Кудряшова, ректор Северного (Арктического) федерального университета имени М. В. Ломоносова:

- Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат - самый крупный в Арктической зоне. Из-за санкций он столкнулся с нехваткой химикатов.

Наши ученые нашли альтернативную схему приготовления двуокиси хлора без сернистого ангидрида. На комбинате уже переводят технологии на доступный и более экологически безопасный реагент. Это предложено и другим.

И, конечно, мы занимаемся лесовосстановлением. Разрабатываем технологию по выращиванию сильных сеянцев хвойных пород. Задача стоит масштабная - предприятиям надо более 9 миллионов саженцев в год. Вместе с индустриальным партнером создаем питомник по выращиванию посадочного материала с закрытой корневой системой основных лесообразующих пород.

Также наши ученые разработали стаканчик, в котором сеянец будет расти и развиваться. В отличие от импортных он экологичен. А сам стаканчик становится не только "тарой" для кома земли с растением, но и источником питательных веществ для активизации роста будущего дерева.

КС РФ вступился за права военных пенсионеров

Отсутствие движения денежных средств на банковском счете не может являться основанием для прекращения выплаты пенсии. К такому выводу пришел Конституционный суд России, изучив дело военного пенсионера Павла Понеделкова. Положения ФЗ "О трудовых пенсиях в РФ" признаны не противоречащими Конституции РФ, поскольку они не предполагают приостановления выплат даже в том случае, если операции по счету или вкладу не производятся в течение шести месяцев подряд.

История Понеделкова - наглядная иллюстрация того, как человек чуть было не пустил под откос собственную жизнь, но нашел в себе силы выправить ситуацию. С 1982 по 1997 год он служил на космодроме Байконур, затем был уволен в запас с назначением пенсии за выслугу лет, которую и стал получать на банковскую карту. Затем, как следует из материалов дела, в жизни отставного военного "наступила полоса неудач": человек запил и потерял паспорт, поэтому с 2006 по 2016 год за пенсией не обращался. А когда решил вернуться к нормальной жизни, то восстановил паспорт и на сэкономленные за 10 лет средства хотел купить жилье - из ведомственной квартиры его в свое время выселили. Но преградой стал Закон "О пенсионном обеспечении лиц, проходивших военную службу, службу в органах внутренних дел, Государственной противопожарной службе, органах по контролю за оборотом наркотических средств и психотропных веществ, учреждениях и органах уголовно-исполнительной системы, войсках национальной гвардии РФ, органах принудительного исполнения РФ, и их семей". Статья 58 гласит, что "сумма пенсии, начисленная пенсионеру из числа лиц, указанных в статье 1 данного закона, и членов их семей, но не востребованная им своевременно, выплачивается за прошлое время, но не более чем за три года перед обращением за ее получением". Военные суды сослались на эту норму, обосновывая отказ в выплате всей недополученной суммы.

- Суды в деле заявителя применили оспоренную норму таким образом, что признали неснятие заявителем перечисленной на его личный банковский счет пенсии ее неполучением, - указали адвокаты, - что нарушает здравый смысл и целый ряд конституционных гарантий. Оспариваемые нормы, позволяющие приостановление, а потом и прекращение выплаты только на том основании, что пенсионер осуществлял накопление денежных средств, нарушают право на пенсионное обеспечение и право собственности.

КС РФ прежде всего напомнили, что Россия - социальное государство, а "любые пенсии, назначаемые в связи с трудовой или иной общественно полезной деятельностью, заработаны, заслужены гражданами предшествующим трудом, службой, выполнением определенных значимых для общества обязанностей". Соответственно пенсии должны выплачиваться гражданам своевременно и в полном размере, а в случае нарушения права на получение пенсии оно подлежит восстановлению в полном объеме. В ситуации, когда гражданин получает пенсию через банк, то есть выплата зачисляется на его личный счет, уже происходит ее получение. Несовершение любых операций - это тоже выбор гражданина.Что касается положений закона о пенсиях военнослужащих и приравненных к ним категорий, которые ограничивают право граждан на выплату недополученных средств всего тремя годами, то их КС признал не соответствующими Основному закону страны.

Дело Павла Понеделкова подлежит пересмотру.

Текст: Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

Креветка Баренцева моря ушла в ОДУ

Минсельхоз установил на 2022 г. общий допустимый улов северной креветки в Баренцевом море. Теперь этот видов водных биоресурсов будет осваиваться в рамках ОДУ.

Изменения в общий допустимый улов на нынешний год внесены приказом Министерства сельского хозяйства от 4 апреля 2022 г. № 196. Как сообщает корреспондент Fishnews, установлен ОДУ северной креветки в Баренцевом море: к освоению разрешено 26,5 тыс. тонн.

Ранее креветка осваивалась в режиме возможного вылова, в 2021 г. этот объект был добавлен в список видов водных биоресурсов, для которых устанавливается общий допустимый улов.

Fishnews

Компания RMPG прочно связана с российским рынком

Для российских рыбаков Южная Корея всегда была значимым транзитным хабом, а на фоне пандемии и закрытия китайских портов республика получила резкое увеличение рыбного потока из России. Однако судовладельцы оценивают порт не только по его логистическому потенциалу, но и по уровню инфраструктуры и сопутствующего сервиса — снабжения, технического обслуживания, ремонта судов и т. д. В этом плане южнокорейский берег за последние десятилетия смог максимально развить свой потенциал.

Один из таких ярких примеров — портовый город Пусан, хорошо известный дальневосточникам. Здесь разгружаются и проходят обслуживание суда многих рыбопромысловых компаний. С 2014 года здесь же начала работу компания Russian Maritime Production Group (RMPG), специализирующаяся на ремонте и установке рыбообрабатывающего оборудования. Опыт, надежность и уникальное сочетание российской инженерной мысли с передовыми южнокорейскими технологиями позволили RMPG быстро заручиться доверием рыбаков и обзавестись большим кругом клиентов, в том числе среди крупных игроков отрасли.

О том, с чего начиналась история компании, почему особая миссия важна в любом деле и как будет складываться работа в новых условиях, Fishnews рассказал генеральный директор RMPG Алексей Ким.

— Алексей Борисович, на самом деле продукция вашей компании, можно сказать, добралась и до российской Северной столицы: в прошлом году на Seafood Expo Russia оборудование RMPG презентовал ваш официальный представитель — ООО «Навада». Однако дальневосточные рыбаки узнали и оценили вашу технику задолго до выставки. Когда и с чего началась история компании?

— Начну с небольшого представления нашей деятельности: компания RMPG расположена в Пусане (Республика Корея), мы занимаемся разработкой и производством рыбоперерабатывающего оборудования, как отдельных единиц техники, так и готовых производственных цехов под ключ на судах и береговых предприятиях. Сейчас мы уже достигли серьезных объемов производства и располагаем довольно большой производственной базой, однако еще есть к чему стремиться.

История RMPG началась в 2014 году. К тому моменту я уже успел поработать на разных промышленных производствах в Южной Корее и повысил свои компетенции до уверенного технического специалиста. Однажды к нам обратились за помощью с ремонтом рыбоперерабатывающего оборудования на российском судне. На самом деле найти в Корее мастера, который взялся бы решать такую задачу, не так-то просто. Дело в том, что судоремонтная отрасль в Пусане занимала и по-прежнему занимает огромную долю местного рынка, а вот со специалистами, как бы странно это ни звучало, вопрос всегда стоял остро.

Корейская современная молодежь неохотно идет на такие специальности, как токарь, сварщик, судоремонтник, все хотят работать в офисе, вот и получается, что в сферах судоремонта и обслуживания рыбоперерабатывающего оборудования физически не хватает рук. К тому же, надо учесть специфику нашего рыбодобывающего флота — имею в виду, что большая часть российских судов была построена еще в 80-90-х годах прошлого столетия, — корейские специалисты не совсем понимают, как и что там ремонтировать.

Мы же не побоялись взяться за ремонт такой техники, кроме того, у нас было преимущество в виде возможности свободно коммуницировать с русскоязычным заказчиком. В итоге оборудование было отремонтировано и сдано в срок — заказчик остался весьма доволен.

Заработав хорошие по тем временам деньги, а главное — найдя подходящий сегмент, в котором, как оказалось, корейские специалисты не в полном объеме могли удовлетворять потребности рынка, мы решили вплотную заняться ремонтом и обслуживанием рыбоперерабатывающего оборудования на российских судах, заходящих в порт Пусан.

— Новых заказов долго ждать не пришлось?

— Да, довольно быстро дела пошли в гору, и уже в 2016 году из небольшого арендованного помещения мы переехали в собственный ремонтный цех. Стремительное развитие бизнеса подкреплялось отзывами о качестве нашей работы, и всё более крупные рыбодобывающие компании стали обращать на нас внимание.

В процессе обслуживания и ремонта судов мы отметили для себя, что на российском рыбодобывающем флоте используется достаточно много устаревшего оборудования, и потихоньку начали прорабатывать идею создания собственной, более производительной, оптимальной в использовании техники.

Уже в 2019 году мы собрали свою первую машину RM-195 для выпуска рыбы б/г. Затем начали ставить перед собой более сложные задачи и производить более технологичное оборудование.

Со временем мы ощутили потребность в представительстве на территории России, поскольку и там нашим партнерам требовалось обеспечивать техническое обслуживание и поставку запасных частей в кратчайшие сроки. В результате с 2019 года компания RMPG наладила сотрудничество с ООО «Навада» во Владивостоке.

— Насколько широкая линейка оборудования сегодня выпускается под брендом RMPG ?

— На площадке нашей компании мы смогли позволить себе реализовывать самые смелые технологические задумки. Поэтому линейка нашего оборудования на сегодняшний день включает в себя весь спектр техники для обеспечения работы рыбоперерабатывающего цеха. Это и рыбные бункерные накопители, транспортеры, и оборудование для выпуска рыбы б/г, филе PBI и PBO, шкуросъёмные машины, рыбомучные установки. Есть и весы морского исполнения, оборудование для варки краба, автоматический пресс и многое другое.

На сегодняшний день наши производственные мощности представлены уже тремя цехами в Пусане и одним — во Владивостоке. В планах — расширение линейки оборудования и увеличение производственной базы.

— Лично для вас RMPG — это интересная бизнес-история или нечто большее, как, например, возможность для профессиональной самореализации либо воплощения особой идеи в масштабах отрасли?

— Для меня RMPG — это целая философия. Нам удалось создать в компании такие условия, которые позволили взрастить команду профессионалов, объединенных общей целью, углубиться в суть объекта, за который мы взялись, и выстроить надежную, рабочую систему.

Я вижу миссию нашей компании в том, чтобы давать людям уверенность и надежность, делать их жизнь лучше, помогая реализовывать устремления и мечты.

— Заметны ли какие-то изменения в условиях взаимодействия наших стран на внешнеэкономическом, политическом уровне, а также на уровне бизнеса — частных компаний из России и Южной Кореи?

— Возможно, многие стали осторожнее. Каждый шаг стал обдумываться тщательнее. Что касается нашей компании, то, имея устойчивых партнеров, мы должны прикладывать максимум усилий, чтобы продолжать выполнять свои обязательства — вся наша деятельность построена вокруг интересов партнеров.

RMPG отличают не только масштабы деятельности, но и стабильность — наша компания пользуется высоким уровнем доверия среди партнеров. Это бесценный капитал, который складывается из действий сотрудников и руководителей. Поэтому каждый из нас в своей повседневной работе руководствуется ценностями компании, принципами морали и стандартами корпоративной этики.

— Расскажите о планах компании RMPG на ближайшую перспективу — события последних месяцев внесли в них корректировки?

— Мы не видим препятствий, а видим лишь возможности. Вот и сегодня, в столь нелегкие времена, мы думаем о переносе основной производственной базы на площадку нашего российского партнера во Владивостоке.

Также, несмотря на всемирную истерию с наложением санкций на многие секторы экономики РФ и отказом большого количества иностранных компаний от поставок материалов и оборудования, мы гарантируем дальнейшее выполнение своих обязательств по поставкам оборудования и запасных частей нашим партнерам. Тем самым мы сами себе бросаем вызов и готовы составить конкуренцию продукции других зарубежных поставщиков в данной отрасли, а может, и заменить ее на все 100%.

Для таких амбициозных планов нам потребуется расширять штат технических специалистов, именно поэтому по нашей инициативе открыты классы по обучению и повышению квалификации специалистов, занимающихся обслуживанием и сборкой рыбоперерабатывающего оборудования.

Так что идеи сформулированы, задачи поставлены. В планах — участие в V Международном рыбопромышленном форуме и Выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в Санкт-Петербурге в этом году.

Надеемся, что наши идеи найдут отклик и поддержку в Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации.

Журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Корея. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение > fishnews.ru, 13 апреля 2022 > № 4024588 Алексей Ким

Более 130 км федеральных автодорог в Карелии защитят слоями износа

Основной объем работ выполнят на трассе Р-21 «Кола», соединяющей три региона СЗФО.

Обновят несколько участков автодороги «Кола» и входящих в ее состав подъездов общей протяженностью более 70 км. Речь идет о замене слоев износа — верхней части покрытия, обеспечивающей необходимое сцепление колес транспорта с дорогой и защищающей основные конструкции дороги. Работы предусмотрены как в центральных районах республики (участки с 408 по 422 км и с 464 по 473 км, подъезды к Петрозаводску и аэропорту в республиканской столице), так и на севере — с 849 по 869 км и с 929 по 949 км.

Помимо этого, замена слоев износа запланирована на трассах А-119 Вологда — Медвежьегорск — автодорога Р-21 «Кола» (с 464 по 502 км и с 544 по 559 км) и А-121 «Сортавала» (с 390 по 408 км).

Напомним, еще более 200 км федеральных автодорог в Карелии и Мурманской области в этом году приведут в порядок в ходе плановых работ по капремонту и ремонту. Первый вид работ предусмотрен на участках дорог А-137 «Кола» - Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой и А-215 Лодейное Поле — Вытегра — Прокшино — Плесецк — Брин Наволок — подъезд к Петрозаводску, проходящих по территории республики.

Шишкалова Анна

Ученые разработали отечественный компактный сенсор для навигации космической техники в сложных условиях

Созданный в Санкт-Петербургском государственном электротехническом университете (СПбГЭТУ) «ЛЭТИ» имени В.И. Ульянова (Ленина) датчик работает на новых физических принципах и позволит авиационной и космической технике ориентироваться в условиях сильных вибраций и перегрузок. Разработка запатентована, исследование выполнено в рамках госзадания Минобрнауки России.

Датчики угловой скорости используются в системах управления различных летательных аппаратов (ракет, самолетов, вертолетов). Без них невозможна работа авиационной и космической техники, поскольку такие сенсоры позволяют ей ориентироваться в пространстве.

На рынке летательных аппаратов существует серьезная потребность в сенсорах угловой скорости, отличающихся компактностью и способностью работать в сложных условиях. Объем рынка такой продукции оценивается в 5 млрд рублей и продолжает увеличиваться. Однако сегодня основные производители датчиков для измерения угловой скорости расположены в Европе и США.

«Мы разработали макет чувствительного элемента твердотельного сенсора угловой скорости. Его работа основана на прогрессивном физическом принципе — выявлении изменения поляризации объемных акустических волн. Это позволяет ему измерять скорость в широком диапазоне, как низкие значения угловых скоростей, так и высокие, и в то же время быть очень компактным», — рассказывает ассистент кафедры электроакустики и ультразвуковой техники СПбГЭТУ «ЛЭТИ» Ясемин Староверова.

В ходе разработки датчика ученые провели ряд фундаментальных и теоретических исследований для изучения особенностей распространения объемных акустических волн во вращающихся твердых средах. На основе теоретических разработок был создан макет сенсора угловой скорости, испытания которого были успешно выполнены.

Устройство работает по следующему принципу: на противоположных торцах твердотельного звукопровода расположены излучатель, создающий объемную акустическую волну, и приемник этих колебаний. При появлении вращения угол поворота вектора поляризации увеличивается пропорционально угловой скорости вращения объекта, и таким образом фиксируется угловая скорость.

«Наша разработка может использоваться в системах ориентации и навигации авиационной и космической техники для измерения угловой скорости вращения объекта. Она отличается потенциальной способностью функционировать в условиях вибраций и перегрузок и обладает при этом большим динамическим диапазоном измеряемой угловой скорости. Кроме того, полученный образец изготавливается исключительно из отечественных компонентов, поэтому полностью отвечает тенденциям импортозамещения», — добавляет Ясемин Староверова.

Ученые ЛЭТИ отмечают, что аналогов, построенных на предлагаемом физическом принципе, нет, и данный способ измерения угловой скорости вращения обладает новизной мирового уровня. Разработка запатентована (патент РФ на изобретение №2397445). В дальнейшем планируется коммерциализация разработанного сенсора.

Более 2 тысяч студентов подали заявки на конкурс «Студенческий стартап»

Завершился прием заявок на участие в конкурсе «Студенческий стартап» в рамках федерального проекта «Платформа университетского технологического предпринимательства». Федеральный проект был разработан по одноименной стратегической инициативе, утвержденной Председателем Правительства Михаилом Мишустиным. Конкурс проводится Фондом содействия инновациям совместно с Минобрнауки России.

«Поддержка студенческих стартапов и стимулирование развития предпринимательства является одной из приоритетных задач Правительства, особо актуальной в текущей экономической ситуации. Радует, что конкурс получил большой отклик среди молодых людей. Самыми популярными направлениями, по которым поступили заявки, стали «Цифровые технологии» и «Новые приборы и интеллектуальные и производственные технологии». Мы видим, что молодые ученые и технологические предприниматели готовы занять освободившиеся после введения санкций ниши. Всего заявки для участия в конкурсе подали 2,3 тысячи студентов из 78 регионов России. Многие идеи ребят действительно востребованы на рынке. При этом в половине случаев это не индивидуальные инициативы, а работа организованных команд молодых предпринимателей, где каждый участник имеет свой функционал и свою специализацию», — прокомментировал вице-премьер Дмитрий Чернышенко.

Сейчас начинается экспертиза проектов, после чего участникам в онлайн-формате предстоит финальная защита идей перед экспертным жюри. Проекты, которые не пройдут экспертную оценку, участники смогут доработать и представить во второй очереди конкурса. Итоги конкурса планируется подвести в июне. Победители должны будут основать собственное предприятие для реализации стартап-проекта, где идея или задел содержат их интеллектуальный вклад.

«Минобрнауки России ставит перед собой задачу, чтобы каждый российский студент имел возможность, независимо от выбранной специальности и направления подготовки, попробовать себя в качестве предпринимателя. Конкурс «Студенческий стартап» позволяет молодым и инициативным студентам попробовать свои силы и получить господдержку в размере 1 млн рублей на реализацию собственной бизнес-идеи. Всего в этом году в рамках конкурса будут отобраны 1000 победителей. Студенческое предпринимательство должно стать базой для научно-промышленного развития субъектов страны, поэтому очень ценно, что, кроме Москвы и Санкт-Петербурга, большое число заявок пришло из Республик Татарстан и Башкортостан, а также Томской области. На рассмотрение поданы и проекты, направленные на решение конкретных задач регионов, некоторые из которых уже вызвали заинтересованность со стороны местных властей», — отметил Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков.

В десятку лидеров по количеству представленных проектов также вошли Московская, Новосибирская, Самарская, Ростовская и Пензенская области.

В общей сложности интерес к конкурсу проявили 5,4 тыс. человек. Чуть больше трех тыс. студентов начали заполнение заявки, но пока его не завершили. Они смогут их отправить на суд жюри во время второй очереди проведения конкурса. Старт приема заявок на нее планируется объявить до конца апреля.

«Студенческий стартап» органично вписался в существующую линейку программ фонда. Часть студентов, подавших заявки на участие в конкурсе, уже хорошо с нами знакома: около 10% заявителей ранее получали поддержку в рамках программы «УМНИК». Мы надеемся, что после завершения «Студенческого стартапа» они продолжат взаимодействие с фондом и по линейке конкурсов «Старт». Мы готовы поддержать инновации не только в научной, но и в технологической, организационной, финансовой и коммерческой деятельности. Для «Студенческого стартапа» мы специально расширили количество тематических направлений, в рамках которых заявители могут реализовывать свои проекты: помимо шести типовых лотов им была предложена и седьмая опция — «Креативные технологии». Данное направление вызвало большой интерес со стороны студентов: было подано свыше 300 разнообразных проектов по архитектуре, дизайну, моде и так далее», — сообщил генеральный директор Фонда содействия инновациям Сергей Поляков.

Напомним, что принять участие в конкурсе могли студенты вузов, обучающиеся по программам бакалавриата, специалитета, магистратуры или аспирантуры. Отбор проектов проходил по семи тематическим направлениям: цифровые технологии, медицина и технологии здоровьесбережения, химические технологии и новые материалы, новые приборы и интеллектуальные производственные технологии, биотехнологии, ресурсосберегающая энергетика и креативные индустрии.

«Поехали!»: российские университеты покоряют космическое пространство

Космос, его развитие, изучение, создание уникальных аппаратов и даже экологическая работа в космосе — вот далеко не полный перечень проектов, которые сегодня реализуют российские университеты в рамках федеральной программы Минобрнауки России «Приоритет 2030». Рассказываем о том, как эти вузы формировали историю отечественного покорения космоса, и что сегодня создают ученые для стратегической отрасли страны.

Они были первыми!

История Московского государственного технического университета (МГТУ) им. Н.Э. Баумана неразрывно связана с отечественным ракетостроением и космонавтикой, а фраза «Они были первыми!» точно про Бауманку и ее выпускников, ведь именно отсюда вышли такие известные конструкторы, как Сергей Королев, Игорь Бармин, Андрей Туполев и многие другие. Среди российских и советских космонавтов также множество выпускников МГТУ. Третья женщина-космонавт Елена Кондакова, космонавт, совершивший восемь выходов в открытый космос, генеральный конструктор РКК «Энергия» и заведующий кафедрой СМ-3 МГТУ Владимир Соловьев и еще 11 космонавтов окончили в свое время этот вуз.

Сегодня МГТУ является главным вузом по подготовке кадров для госкорпорации «Роскосмос», ведутся и совместные разработки. В рамках программы «Приоритет 2030» в МГТУ им. Н.Э. Баумана идут работы по обеспечению исследовательской, технологической и кадровой готовности страны к переходу на новый технологический уклад и глобальному лидерству в научно-технической сфере. Программа развития вуза охватывает науку и инновации, образование, команду, систему управления и инфраструктуру.

«Самые яркие космические проекты этого года — Бауманский старт и конкурс «Космический десант». 18 марта был произведен старт ракеты-носителя «Союз-2.1а» с транспортным пилотируемым кораблем «Союз МС-21». Уникальность запуска заключается в том, что экипаж полностью состоит из выпускников МГТУ им. Н.Э. Баумана, а на ракете был изображен герб университета», — рассказывает ректор Михаил Гордин.

ГУАП создает уникальный стенд бортовой космической сети

В тревожное предвоенное время зимой 1941 года на карте учебных заведений страны появился новый вуз — Ленинградский авиационный, который сегодня известен каждому, кто соприкасается с темой космических исследований, как Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения (ГУАП). С 1985 года институт стал головным в стране в области целевой интенсивной подготовки специалистов, а c 1989 года одним из первых приступил к подготовке инженеров-исследователей.

Сегодня в первом аэрокосмическом вузе России по программе «Приоритет 2030» завершается работа по созданию уникального лабораторного стенда бортовой космической сети SpaceWire. На стенде будет представлено полностью российское оборудование, работающее по перспективному стандарту передачи данных SpaceWire. В ближайшем будущем это позволит сотрудничать с индустриальными компаниями, у которых есть необходимость тестировать свое оборудование и подтверждать, что оно соответствует данному стандарту.

«SpaceWire — один из стандартов коммуникационных бортовых сетей космических и летательных аппаратов. Он должен обеспечивать совместимость с различными видами оборудования и многофункциональное использование конечных элементов и подсистем. Мы хотим сделать этот стенд уникальной научной установкой, зарегистрированной в РФ. Сейчас все оборудование закуплено, идет процесс его сборки. Платы и коммутаторы уже размещены на стенде, готовим драйверы и программное обеспечение. Регистрация уникальной научной установки — процесс нескорый, но по графику мы до конца этого года должны завершить работу», — рассказал заведующий кафедрой № 14 Института аэрокосмических приборов и систем Валентин Оленев.

Особенностью сети является и то, что она может быть с легкостью расширена на большее количество устройств. Это достигается путем подключения коммутатора SpaceWire и организации более сложной сетевой структуры. Также есть возможность производить проверку программного обеспечения различных исследователей и фирм-разработчиков на соответствие стандарту SpaceWire. На сегодняшний день в России нет аналогов данной разработки.

От штурмовиков Ил-2 к спутникам нового поколения

Авиационный институт, ставший ядром нынешнего Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королёва, открылся в Самаре (тогда г. Куйбышев) в октябре 1942 года. К тому моменту в город было эвакуировано около 30 предприятий и организаций авиационной промышленности. Здесь было развернуто серийное производство штурмовика Ил–2, ставшего самым массовым боевым самолетом в истории авиации. А авиационный институт (КуАИ) стал базой подготовки инженерных кадров для этих предприятий. В послевоенные годы начали развиваться научно-исследовательские работы, связанные с производством новейших образцов авиационной техники. 22 февраля 1966 года Авиационному институту было присвоено имя академика С.П. Королёва.

Разрабатывать собственные космические аппараты специалисты Самарского университета им. С.П. Королёва начали еще в 1980-е годы. Первые спутники «Пион» вышли на орбиту в 1989 году и изучали верхние слои атмосферы. С 1989 по 1992 год было запущено шесть спутников из этой серии.

«В 2013 году было запущено два спутника «АИСТ-1» с научным оборудованием для изучения магнитного поля Земли и столкновений на низких орбитах с космической пылью. В апреле 2016 года с космодрома «Восточный» на орбиту был выведен малый космический аппарат «Аист-2Д». Его разработкой занимались ученые Самарского университета им. С.П. Королёва совместно со специалистами ракетно-космического центра «Прогресс». «Аист-2Д» создан для научных экспериментов и дистанционного зондирования Земли. На данный момент он отснял более 68 млн кв. км земной поверхности и продолжает успешно работать на орбите. Сегодня ученые Самарского университета им. С.П. Королёва в рамках реализации программы «Приоритет 2030» ведут работу над малым космическим аппаратом третьего поколения семейства «АИСТ», — обозначил вклад вуза в изучение космоса ректор Владимир Богатырев.

По оценкам экспертов RAEX, университет входит в тройку лучших вузов России по направлению «Авиационная и ракетно-космическая техника».

Космонавты учатся в МАИ

Московский авиационный институт (МАИ) — лидер среди всех гражданских университетов по числу выпускников, совершивших полет в космос. Из стен вуза вышло 23 летчика-космонавта. В настоящее время в отряде космонавтов три выпускника и четыре аспиранта МАИ.

Стратегический проект № 1 МАИ, реализуемый в рамках гранта программы «Приоритет 2030», посвящен в том числе космосу. Среди прочего, стратпроект «Будущие аэрокосмические рынки – 2050» предполагает обеспечение лидерства МАИ в сегменте космических систем и услуг при использовании космической связи.

«Более 3 500 наших студентов проходят обучение в интересах ракетно-космической промышленности. Наш университет сотрудничает с ведущими разработчиками и производителями ракетно-космической техники, и во время обучения студенты получают опыт работы над перспективными проектами предприятий ГК «Роскосмос». При этом стоит отметить, что и космонавты идут учиться в МАИ. В настоящий момент в аспирантуре МАИ обучаются шесть космонавтов-испытателей и три специалиста Центра подготовки космонавтов. Причем один из них, Анатолий Иванишин, поступал к нам, находясь на борту Международной космической станции. Все аспиранты пришли со своими научными задачами, связанными с направлениями Федеральной космической программы. Например, среди них есть проект по информационной модели оператора комплексного динамического тренажера или работа по автоматизации и планированию подготовки экипажей пилотируемых космических кораблей», — пояснил проректор по стратегическому развитию МАИ Александр Шемяков.

Также в рамках реализации программы развития вуз открывает новые сетевые образовательные программы. К примеру, в интересах космической индустрии совместно с Амурским государственным университетом действует программа подготовки кадров для космодрома «Восточный».

В космосе наведут порядок и улучшат экологию

В Омском государственном техническом университете (ОмГТУ) подготовка по ракетным специальностям началась еще в 1965 году. За 57 лет вуз выпустил более 2 400 специалистов по авиаракетным направлениям подготовки. Работают они на предприятиях практически всей страны, от Калининграда до Комсомольска-на-Амуре.

Сегодня здесь в рамках реализации гранта федеральной программы «Приоритет 2030» продолжается разработка авиационных и ракетных двигателей. Теме космической экологии также посвящен один из стратегических проектов университета. По словам и.о. ректора ОмГТУ Дмитрия Маевского, исследования в области ракетно-космического машиностроения позволят снизить техногенное воздействие на окружающую среду и повысят экономическую эффективность ракетно-космической деятельности.

«В 2021 году начата работа совместно с Роскосмосом по очистке космического пространства и созданию двигателей для малых космических аппаратов. Уверен, что потенциал всех участников процесса усилит позицию каждого и обеспечит вхождение России к 2030 году в ТОП-5 стран, располагающих технологиями снижения техногенного воздействия на экологию космоса», — рассказал о работе университета Дмитрий Маевский.

Среди перспективных проектов — разработки в области снижения техногенного воздействия на окружающую среду и очистки околоземного пространства от космического мусора. Ученые Омского политеха проводят исследования по созданию новых материалов и конструкций отделяющихся частей ракеты-носителя, что приведет к их успешной утилизации на траектории спуска.

Гагарин объединяет молодежь СГУ им. Н.Г. Чернышевского

Космические исследования в стенах Саратовского государственного университета (СГУ) им. Н.Г. Чернышевского начались за четыре года до знаменательного полета Юрия Гагарина: при университете работала Станция наблюдений. Здесь наряду с традиционными визуальными наблюдениями спутников на протяжении многих лет выполнялась полная астрометрическая обработка фотографических наблюдений, проводившихся на станциях Астрономического совета АН СССР в различных точках земного шара.

Наиболее важным достижением СГУ в области космических исследований явились разработка и создание под руководством профессора Ю.А. Склярова (1931–2014) спутниковой аппаратуры для измерения составляющих радиационного баланса Земли. Она успешно работает и в настоящее время: измеритель отраженной коротковолновой радиации ИКОР-М — на борту спутника «Метеор-М» № 2, а измеритель солнечной постоянной ИСП-2М — на геостационарном спутнике «Электро-Л».

И сегодня космическая тематика — это неотъемлемая часть жизни студентов СГУ.

«Саратовский университет является одним из организаторов Всероссийского открытого кино-арт-фестиваля «Гагарин.doc». В его рамках проходят научно-популярные лекции, круглые столы, конкурс короткометражных фильмов «Первый!», творческие встречи, выставки и многое другое. В этом году «Гагарин.doc» открылся вчера, 11 апреля, и это уже VI фестиваль, который объединяет вокруг себя творческую молодежь, опытных наставников и всех, кто любит космос», — рассказал ректор вуза Алексей Чумаченко.

Россия > Образование, наука. СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > minobrnauki.gov.ru, 12 апреля 2022 > № 4048829

52 российских вуза готовят высококвалифицированных специалистов для космической отрасли

12 апреля в нашей стране ежегодно отмечается День космонавтики, установленный в честь первого в мире полета человека в космос. Спустя 61 год после того, как Юрий Гагарин открыл новую эру в истории человечества, по количеству прорывных разработок в космической отрасли наша страна занимает передовые позиции, а тысячи молодых россиян мечтают совершить межпланетные экспедиции или стать разработчиками новых многоспутниковых космических систем.

«День космонавтики — особый повод для гордости. С 12 апреля 1961 года, когда наш соотечественник Юрий Гагарин совершил первый полет в космос, Россия уверенно сохраняет позиции одной из ведущих космических держав. Для того чтобы сохранить этот статус, 52 отечественных университета готовят высококвалифицированных специалистов по 23 направлениям, связанным с авиационной и ракетно-космической техникой. В 2022/23 учебном году на космические специальности на бюджетной основе планируется принять более 8 тысяч человек. Всего сегодня более 40 тысяч студентов учатся создавать новые материалы для корпусов ракет, разрабатывать программные комплексы для моделирования и проектирования многоспутниковых космических систем, проводить первые научные исследования других планет и многому другому. Уверен, по окончании университета все они станут достойной опорой для космической отрасли», — сказал глава Минобрнауки России Валерий Фальков.

Министр отметил неоценимый вклад российских ученых в освоение космоса.

«Первопроходцы Константин Циолковский, Сергей Королев, Николай Пилюгин заложили прочный фундамент, благодаря которому сегодня отечественные исследователи продолжают смело идти в неизвестность и изучать другие планеты на расстоянии миллионов километров», — сказал Валерий Фальков.

Сегодня дело советских и российских ученых, которые начали открывать тайны космоса, продолжают отечественные вузы и НИИ.

В лаборатории космической оптико-электронной аппаратуры «Элфокс» Московского физико-технического института (Физтех) совместно с базовой кафедрой Физтеха АО «НПО «Лептон» разработан, протестирован и готов к работе на МКС многоканальный гиперспектральный комплекс. Прибор не имеет российских аналогов, не уступает, а по некоторым характеристикам и опережает зарубежные. Комплекс способен исследовать объекты подстилающей поверхности Земли более чем в 180 спектральных каналах в ближнем и инфракрасном областях спектра.

Одной из его приоритетных задач при работе на МКС станет экологический мониторинг: инспекция природных массивов (состояние, возможные заболевания, незаконные вырубки леса и посадки наркотических веществ), контроль мусорных полигонов, наблюдение за прибрежными территориями с целью выявления разливов нефти и прочих загрязнений. Кроме того, комплекс рассчитан на поиск полезных ископаемых, а также на выполнение задач двойного назначения, связанных, например, с обнаружением замаскированных объектов.

Южно-Уральский государственный университет, где работает один из старейших аэрокосмических факультетов с 65-летней историей, совместно с предприятиями Челябинской и Свердловской областей создает двигательные установки для масштабных космических проектов.

Разработку ведут ученые недавно открывшейся Научно-исследовательской лаборатории проблем физикохимии и газодинамики двигательных установок многоразовых ракет-носителей, входящей в структуру НОЦ «Аэрокосмические технологии». Лаборатория создана в рамках нацпроекта «Наука и университеты», все ее сотрудники — молодые ученые и инженеры, чей средний возраст составляет около 35 лет.

Вуз выпускает специалистов по проектированию, производству и эксплуатации ракетно-космических комплексов, проектированию авиационных и ракетных двигателей. Бакалавры обучаются по направлениям «Ракетные комплексы и космонавтика», «Прикладная механика». Магистратура работает по программам в области прикладной механики, ракетных комплексов и космонавтики. Аспирантура готовит кадры высшей квалификации по направлению «Авиационная и ракетно-космическая техника».

Амурский государственный университет (АмГУ) стал первым вузом на Дальнем Востоке, где открылся Центр управления полетами. Студенты и лицеисты АмГУ имеют уникальную возможность пообщаться с космонавтами, находящимся на борту МКС. Например, в этом году ученики общеобразовательного лицея при вузе пообщались с Героем РФ, космонавтом Олегом Артемьевым.

В этом году в Амурском государственном университете открылась также исследовательская лаборатория малых космических аппаратов, где исследователи займутся разработкой, изготовлением и тестированием спутников и модулей полезной нагрузки. Новая лаборатория поможет в подготовке к программе запуска малых космических аппаратов «УниверСат», которую инициировала госкорпорация «Роскосмос».

Специалистов для космической отрасли готовят и в Санкт-Петербургском Политехническом университете Петра Великого (СПбПУ). Работа над космическими технологиями ведется сразу в нескольких лабораториях СПбПУ. Ученые занимаются разработкой ионных двигателей, изучают гамма-излучение, а также готовятся отправить на орбиту два наноспутника. Запуск космических аппаратов Polytech-1 и Polytech-2 запланировал с Байконура в августе этого года. В научной лаборатории «Космические телекоммуникационные системы», где готовятся к отправке в космос наноспутники, работает более 20 студентов и аспирантов.

Сотрудники кафедры теоретической и прикладной химии Белгородского государственного технологического университета им. Шухова трудятся над созданием новых материалов для космической отрасли. В частности, белгородские ученые предложили новые типы радиационно-защитных и терморегулирующих полимерных композитов космического назначения. Их использование позволит значительно снизить вес космической техники и одновременно увеличить срок ее активной работы на орбите.

Наконец, в Башкирском государственном университете функционирует Инновационно-образовательный центр космических услуг, работающий на основе программных продуктов Роскосмоса. С использованием отечественного оборудования дистанционного зондирования Земли центр оказывает услуги по приему, регистрации, обработке, архивации и распространению информации, полученной из космоса.

Аварийное жилье будет расселено раньше запланированного срока

Власти России заявляют, что одним из ключевых ориентиров развития страны сейчас является повышение комфорта проживания людей. Одной из важнейших составляющих этой работы является программа переселения граждан из аварийного жилья. Благодаря этой программе, аналогов которой нет ни в одной стране мира, уже более миллиона человек переехали из аварийных зданий в комфортные и благоустроенные квартиры. Масштабная работа по ликвидации непригодного для проживания жилья в регионах страны продолжается. Все возможности для успешного выполнения поставленной задачи созданы: правительством РФ совместно с Минстроем России разработано три пакета антикризисных мер, направленных на поддержку строительной отрасли, и на подходе еще два.

Сейчас в субъектах РФ реализуется программа по переселению граждан из аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года. Эти мероприятия осуществляются в рамках федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда» национального проекта «Жилье и городская среда».

По информации государственной корпорации - Фонда содействия реформированию ЖКХ, всего начиная с 2019 года, когда стартовал нацпроект, в субъектах РФ переселены 346,38 тыс. человек из аварийного жилья площадью 5,81 млн.кв.метров. В рамках целевого показателя текущего года предусмотрено обеспечить новыми квартирами 112,55 тыс. человек и ликвидировать 1,95 млн. кв. метров непригодного для проживания жилья. На сегодняшний день переселены 74,6 тыс. человек, расселено 1,16 млн. кв. метров.

Регионы успешно решают поставленную задачу по ликвидации аварийного жилья опережающими темпами. Изначально эта программа была рассчитана до 1 сентября 2025 года, однако ряд субъектов РФ уже полностью завершил ее выполнение. Так, на сегодняшний день весь объем аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года, расселили в Карачаево-Черкесской Республике, Чеченской Республике, Республике Дагестан, Кабардино-Балкарской Республике, а также Магаданской, Саратовской, Сахалинской областях. Причем Сахалинская область первая среди всех субъектов РФ уже приступила к реализации новой программы по переселению граждан из жилья, признанного непригодным для проживания после 1 января 2017 года.

В полном объеме выполнили показатели федерального проекта с учетом реализации программ переселения за счет собственных средств Иркутская и Тюменская области, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, Ямало-Ненецкий автономный округ и города федерального значения Санкт-Петербург и Севастополь.

В 2022 году еще семь регионов планируют досрочно завершить программу: Республика Адыгея, Республика Башкортостан, Республика Калмыкия, Камчатский, Приморский края, а также Астраханская и Воронежская области. Кроме того, 39 субъектов РФ взяли на себя обязательство по расселению аварийного жилья ускоренными темпами до конца 2023 года, еще 8 – в 2024 году. И число таких регионов неуклонно увеличивается.

В пресс-службе Фонда ЖКХ «Стройгазете» сообщили, что самый большой объем аварийного жилья среди всех регионов – более 1 млн. кв. метров – необходимо расселить в Республике Саха (Якутия). В регионе предпринимаются все меры, чтобы выполнить программу в полном объеме. Стройка идет на всей территории республики, даже включая районы Арктической зоны, где в связи с климатическими условиями это довольно сложная задача. Программа переселения дала серьезный импульс развитию жилищного строительства и здесь. К примеру, в прошлом году в арктических районах Якутии построили 13 домов, что позволило улучшить жилищные условия 294 семей. А в 2022 и 2023 годах планируется ввести в эксплуатацию еще 33 дома, в которые переедут 478 семей.

«Зачастую важную роль в вопросе переселения играют размеры территорий субъектов РФ, отсутствие транспортной доступности и сложные климатические условия. Чтобы оценить масштаб проблемы, достаточно просто посмотреть на карту страны и сравнить расположение муниципальных образований в регионах центральной части России с расположением населенных пунктов в регионах Сибири и Дальнего Востока. В той же Республике Саха (Якутия) отдаленность некоторых муниципалитетов от регионального центра достигает несколько тысяч километров. Доставить строительные материалы - крайне непростая задача, поэтому годами там не велось жилищное строительство. Или же регионы, где целые микрорайоны состоят из деревянных домов, которые уже давно не соответствуют нормам безопасности и комфорта проживания», - подчеркнул генеральный директор публично-правовой компании «Фонд развития территорий» Константин Цицин.

По его словам, для быстрого и эффективного расселения аварийного жилья разрабатываются новые механизмы переселения.

«Это и комплексное развитие территорий, и возможность предоставления гражданам арендного жилья на условиях льготного найма с использованием механизма льготной ипотеки, и индивидуальное жилищное строительство. Региональные руководители смогут определить наиболее подходящий механизм для каждого конкретного случая и эффективней реализовывать программу. Благодаря этому сотни тысяч граждан будут обеспечены достойными условиями проживания», - указал Константин Цицин.

Справочно:

Целевые показатели федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда» в части площади аварийного жилья, подлежащего расселению, составляют 9,03 млн. кв.метров, в части граждан, подлежащих переселению, - 509,48 тыс. человек.

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

АО «Радиевый институт им. В.Г. Хлопина» (входит в научный дивизион госкорпорации «Росатом» – АО «Наука и инновации») полностью обеспечил клиники Санкт-Петербурга радиофармпрепаратами (РФП) собственного производства для своевременной диагностики онкологических заболеваний.

В первом квартале 2022 года институт заключил 29 контрактов на поставку радиофармпрепаратов в клиники, что позволит провести пациентам более 10 тысяч диагностических процедур.

В частности, в клиники Санкт-Петербурга будет поставлен препарат на основе короткоживущего изотопа йода-123, произведенного на циклотроне. Он служит в качестве диагностического средства при исследованиях нарушений в работе щитовидной железы, почек, сердца. Также клиники получат РФП, меченные технецием-99m. Они применяются примерно в 80% всех диагностических процедур однофотонной эмиссионной компьютерной томографии и используются для диагностики патологий различных органов и тканей.

«Нашу площадку по праву можно назвать уникальной, так как в основе нашего партнерства с городскими клиниками – концепция «радиофармаптеки». Производство радиофармпрепарата в рамках этого проекта объединяет в себе всю технологическую цепочку: от облучения мишеней для наработки изотопа до производства готового радиофармпрепарата и его оперативной доставки в медучреждение. Так как период полураспада РФП небольшой, и максимальный срок годности препаратов составляет 48 часов, то институт собирает заказы от клиник каждую неделю и поставляет свежие препараты в клиники ежедневно в кратчайшие сроки под нужды каждого пациента. Так, в больницы поступает уже готовый препарат, который не нуждается в дополнительной обработке и доведении его до готовности специально-оборудованными комплексами. Клиникам удобнее и экономически выгоднее закупать готовый препарат, чем приобретать генераторы, реагент, специальное оборудование, контролировать качество изготовленных РФП, обучать персонал для самостоятельного изготовления РФП. Более того, например, технология получения в Радиевом институте технеция-99m из наработанного активационным методом молибдена-99 исключает образование высокоактивных отходов в процессе производства по сравнению с технологией, применяемой при производстве генераторов Мo/Тс», – отметил заместитель генерального директора по производству Алексей Ванин.

В планах предприятия – разработка инновационных технологий и расширение линейки диагностических и лечебных препаратов. Сейчас совместно со специалистами из медучреждения «Российский научный центр радиологии и хирургических технологий имени академика А.М. Гранова» ведутся работы по организации производства пилотной партии импортозамещающего препарата радий-223 дихлорид. Он позволит лечить сложные формы рака предстательной железы, сохраняя пациентам качество жизни. Другой важный проект – разработка препаратов на основе актиния-225, йода-131, рения-188 и 186. Эта линейка РФП откроет перед врачами новые возможности по лечению болезней, которые пока считаются неизлечимыми.

Для справки:

РФП на основе короткоживущих изотопов позволяют снизить дозовую нагрузку на пациента, исключая риски нанесения вреда здоровью организма.

Радиевый институт был основан в 1922 году великими российскими учеными В.Г. Хлопиным и В.И. Вернадским. Это предприятие Госкорпорации «Росатом» можно назвать колыбелью российской атомной науки и техники. Институт обладает уникальной опытно-экспериментальной базой, позволяющей проводить на самом современном уровне фундаментальные и прикладные научные работы в области ядерной физики и радиохимии, связанные с атомной энергетикой, радиоэкологией и получением изотопов. Институт более тридцати лет обеспечивает Северо-Западный регион радиофармпрепаратами собственного производства. За это время в клиниках Санкт-Петербурга проведено свыше миллиона диагностических процедур с использованием радиофарм препаратов Росатома.

Ученые МГУ оценили последствия для России в случае запрета на импорт российского угля странами ЕС

Запрет на импорт российского угля странами Европейского союза затронет в первую очередь Кузбасс, Хакасию и Новосибирскую область. Западное направление перевозок потенциально может потерять более 45 млн тонн груза в год, а южное направление – более 6 млн тонн.

При этом возможны два основных сценария развития угольного рынка: инерционный, при котором текущая структура экспорта России не изменится, и трансформационный с переориентацией на новые рынки сбыта.

Такие данные получили сотрудники кафедры экономической и социальной географии России географического факультета МГУ. Ученые проанализировали возможные последствия для угольной отрасли России при вводе запрета на импорт отечественного угля в страны ЕС.

Заявление о возможности ввода запрета на импорт российского угля государства Евросоюза сделали в начале апреля 2022 г. Наиболее вероятным сроком ввода такого запрета Reuters называет середину августа.

Россия поставляет около 50% энергетического угля континента, который используется для топлива европейских электростанций. В то же время для самой России азиатские страны-соседи (Китай, Япония, Южная Корея) и Европа являются ключевыми рынками сбыта энергетического угля.

По данным ФТС России, на страны ЕС в 2021 г. пришлось 22% экспорта угольной продукции России по объему (49,35 млн тонн) и 20% по финансовым потокам (3,84 млрд долл.). Если учитывать также потоки угля на Украину, то эти цифры составят 28% (63,56 млн тонн) и 27% (5,26 млрд долл.) в год соответственно. Наиболее активно закупки угля осуществляются в марте, мае-июне и августе-декабре до отопительного сезона и во время него, поэтому эффект от запрета импорта угля из России скажется на угольной отрасли не сразу и в первую очередь отразится на расторжении контрактов.

«Если решение по запрету будет принято быстро, то за период с августа по декабрь 2022 года российские поставщики угольной продукции могут сократить экспорт в страны ЕС на 30 млн тонн, что соответствует примерно 3,1 млрд долларов. При этом в большей степени пострадают поставщики энергетического угля, так как 95% поставок в страны ЕС составляет энергетический уголь и только 5% — коксующиеся марки», — прокомментировал Михаил Макушин, инженер лаборатории регионального анализа и политической географии географического факультета МГУ.

Запрет на импорт угля странами ЕС в наибольшей степени затронет Кемеровскую область (ЕС составляет 28-30% в структуре поставок – 36 млн тонн – и 25-26% в структуре денежных поступлений – 2,7 млрд долл.) и Республику Хакасию (30% в структуре поставок – 5 млн тонн – и 31% в структуре денежных поступлений – 327,2 млн долл.), а также Новосибирскую область (15-16% в объемах поставок – 3 млн тонн, 16-18% в финансовых потоках – 286,9 млн долл.). Основной удар в сокращении объемов поставок в Европу придется по таким крупным холдингам Кемеровской области, как ООО «УГМК-Холдинг» (30% всего экспорта России в страны ЕС), АО «ХК «СДС-Уголь», ООО «Проугольсервис». Пострадают также менее крупные компании ООО «Белкоммерц», ООО «УК «Заречная», ООО «ТТК», ООО «МелТЭК». В структуре их экспортных поставок страны ЕС занимают более 50%. В Новосибирской области изменения коснутся в первую очередь компании ООО «УК «Сибантрацит», а в Республике Хакасия – ООО «Саянпромтранс». Запрет на импорт практически не затронет восточные регионы: Республику Саха (Якутия), Хабаровский и Забайкальский края.

В настоящее время можно прогнозировать два сценария развития угольного рынка: инерционный, при котором текущая структура экспорта России не изменится, и трансформационный, заключающийся в переориентации на новые рынки сбыта.

«В первом случае торговля со странами ЕС будет вестись через турецких трейдеров, что скажется на снижении маржинальности операций для российских угольных компаний и на увеличении стоимости угля для потребителей в ЕС. Во втором случае угольщики переориентируют свои поставки на рынок Китая, Индии или Турции. Импорт угля в Китае в 2021 г. составил более 300 млн тонн, и Китай готов принять новые объемы российского угля. Однако в условиях сохранения предельной загруженности БАМа и Транссиба поставки придется вести через северо-западные или черноморские порты, что удорожает транспортировку в 6,5-7 раз. Рынок Индии в большей степени нацелен на коксующиеся угли, а турецкий рынок не сможет принять весь объем невостребованного угля», — отмечает Михаил Макушин.

В то же время западное направление перевозок (в особенности порты Усть-Луга, Высоцк, Выборг) потенциально может потерять более 45 млн тонн груза в год, а южное направление – более 6 млн тонн (поставки в южном направлении на угольный терминал ГК «ОТЭКО» в порт Тамань уже имели тенденцию к увеличению).

«Россети» обеспечили условия для расширения одного из ведущих онкоцентров Москвы

Энергетики построили электросетевую инфраструктуру для подключения к электросетям нового корпуса Московского клинического научно-практического центра (МКНЦ) им. А.С.Логинова.

Он строится для оказания высокотехнологичной помощи пациентам с наиболее сложными злокачественными опухолями. В здании площадью более 75 000 квадратных метров будут работать амбулатория, терапевтическое и хирургическое отделения, диагностический центр, центр лучевой терапии и стационар.

Для выдачи онкоцентру 8 МВт мощности «Россети Московский регион» проложили 72 кабельные линии 0,4 кВ общей протяженностью почти 11 км и построили четыре трансформаторные подстанции и одну распределительную трансформаторную подстанцию.

Работы велись в условиях плотной городской застройки. Для сохранения ландшафта и дорожного покрытия кабельные линии укладывались с использованием метода горизонтально-направленного бурения. Это также позволило избежать перекрытия дорог и тротуаров, которые могли бы привести к заторам и пробкам. Инвестиции в проект составили 450 млн рублей.

Группа «Россети» активно содействуют реализации программы реконструкции и строительства медицинских учреждений на всей территории присутствия. В числе недавних проектов – подключение больниц для лечения пациентов с COVID-19, нового корпуса больницы Святого Георгия в Санкт-Петербурге и реконструкция здания Городского детского центра трансфузиологии в Москве.

ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ АЛЕКСЕЙ УЧЕНОВ ПОСЕТИЛ ФБУ «ТЕСТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ»

 Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Ученов и руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Антон Шалаев посетили подведомственный Росстандарту Государственный региональный центр стандартизации, метрологии и испытаний (ФБУ «Тест – С.-Петербург») и приняли участие в стратегической сессии.

Образованный на базе поверочной палатки (именно так назвались поверочные учреждения) торговых мер и весов в 1900 году, ФБУ «Тест-С.-Петербург» является старейшим в России государственным поверочным учреждением. Это единственный региональный центр стандартизации, метрологии и испытаний, работающий одновременно в трех регионах РФ – Санкт-Петербурге, Ленинградской и Новгородской областях.

На площадке учреждения была проведена стратегическая сессия «Подведомственные организации Росстандарта в реализации стратегических задач». В ходе сессии с участием представителей промышленности обсуждалось расширение спектра задач подведомственных организаций Росстандарта для обеспечения поддержки российских предприятий, а также затронута тема реализации национальных проектов и иных документов стратегического планирования Российской Федерации.

В рамках рабочей поездки участникам были продемонстрированы возможности автоматизированного рабочего места для поверки средств измерений с использованием машинного зрения. Коллеги ознакомились с установкой для определения параметров фотобиологической безопасности, интегрирующей сферы для определения светового потока; с оборудованием для испытаний различных видов топлива, стеклоомывающих жидкостей и антифризов.

ЧерМК "Северсталь" наращивает ж/д поставки стальной продукции российским потребителям

В марте ж/д отправки стальной продукции ЧерМК "Северсталь" ( г. Череповец, Вологодская обл.) составили 736,5 тыс. тонн.

По отношению к предыдущему месяцу объемы поставок увеличились на 3,4%, а в годовом исчислении - упали на 11%.

При этом отправки российским потребителям составили 640 тыс. тонн(+39% и +47,5%), а на экспорт - 96,5 тыс. тонн(-61,7% и -75,5%).

В целом за период с января по март объемы поставок достигли 2,24 млн тонн, что на 8,1% ниже уровня прошлого года. При этом для российских потребителей они выросли на 25,7%, до 1,6 млн тонн, а на экспорт - упали на 45,3%, до 0,64 млн тонн.

ЧерМК "Северсталь" значительно сокращает ж/д завоз лома черных металлов

В марте прямые ж/д поступления лома черных металлов на ЧерМК "Северсталь" (г.Череповец, Вологодская обл.) составили 23 тыс. тонн.

По отношению к предыдущему месяцу объемы поступлений упали на 12,6%, а в годовом исчислении - на 52,7%.

В целом за период с января по март объемы поставок достигли 72 тыс. тон, что на 33,4% ниже уровня прошлого года.

На "Севмаше" - масштабное обновление металлургических цехов

На Севмаше (входит в ОСК) продолжается реализация программы технического перевооружения производства - вводятся в эксплуатацию новые современные станки российского производства.

Группа металлургических цехов переживает масштабное обновление. В сталелитейном цехе №2 запущена новая 12-тонная сталеплавильная печь производства новосибирского предприятия. Меняется весь комплекс оборудования плавильного участка, в процессе монтажа находится 6-тонная сталеплавильная печь. Планируется, что она будет запущена летом этого года.

За последние годы в цехе установлено 5 новых кранов. Еще 4 строятся для Севмаша на Великолукском заводе. Установлен новый комплекс пылегазоочистки.

В рамках модернизации заменены две формовочные машины для изготовления литейных форм. Как говорят специалисты цеха №2, техника хорошо себя показывает уже на протяжении трёх лет.

АЦБК, его "дочки" и поставщик лесосырья ГК "Титан" прекращают сотрудничество с FSC International

Архангельский ЦБК, его дочерние компании (АО "Архбум", ООО "Архбум Тиссью Групп", ООО "Архбум Упак") и поставщик лесосырья ГК "Титан" вышли из FSC International. Так, 8 апреля 2022 года вступило в силу решение FSC International о приостановке действия всех российских торговых сертификатов FSC на неопределённое время. Об этом говорится в сообщении комбината.

Вместе с тем группа предприятий Архангельского ЦБК, холдинг "Титан" и ЗАО "Лесозавод 25" продолжат работать так, словно сертификаты FSC существуют.

С целью сохранения партнерских связей с покупателями продукции компании предложат им несколько моделей взаимодействия в условиях вступившего в силу деструктивного решения FSC International. Это может быть продолжение реализации готовой продукции с подтверждением происхождения древесины из ответственно управляемых лесов и других ответственных источников c подтверждением цепочки поставок информацией из Единой государственной автоматизированной информационной системы учёта древесины и сделок с ней (ЛесЕГАИС), или участие в новых системах лесной сертификации, или другие, согласованные с покупателями, стандарты взаимодействия.

Архангельский ЦБК основан в 1940 году. Является одним из ведущих российских лесохимических предприятий. Специализируется на производстве картона и товарной целлюлозы.\

Чистая прибыль O'KEY по МСФО за 2021 год составила 208 млн руб.

Чистая прибыль O'KEY по МСФО за 2021 год составила 208 млн руб. против убытка 1.4 млрд руб. годом ранее. Общая выручка увеличилась на 7.3% до 187.1 млрд руб., показатель EBITDA - на 4.5% до 15.5 млрд руб. Валовая прибыль выросла на 7.2% до 42.1 млрд руб. Об этом сообщил ритейлер.

Выручка гипермаркетов "О’КЕЙ" выросла на 2.6% до 152.3 млрд руб. за счёт роста выручки сопоставимых магазинов и открытия новых торговых точек. Выручка дискаунтеров "ДА!" увеличилась на 34% до 34.8 млрд руб. благодаря росту LFL-выручки и расширению торговых площадей.

O'KEY Group S.A., один из лидеров российского продуктового ритейла, управляющий двумя форматами: гипермаркетами под брендом "О'КЕЙ" и дискаунтерами под брендом "ДА!". Группа открыла свой первый гипермаркет в 2002 году в Санкт-Петербурге. Группа управляет распределительными центрами в Москве и Санкт-Петербурге. Акционерная структура ГК "О'КЕЙ": NISEMAX Co Ltd — 43.2%, GSU Ltd — 30.03%, акции в свободном обращении — 26.77%.

Сокольский ЦБК обеспечит бумагой для общепита всю Россию

Сокольский ЦБК (входит в состав холдинга SegezhaGroup) обеспечит бумагой для общепита всю Россию. Сейчас предприятие начало работу по переориентации экспорта на внутрироссийский рынок и дружественные страны. Об этом сообщила пресс-служба правительства Вологодской области по итогам визита на предприятие первого заместителя губернатора, председателя правительства области Антона Кольцова.

Сокольский ЦБК - одно из немногих предприятий, выпускающих жиростойкий подпергамент марки П. Кроме того, бумажное производство Сокольского ЦБК выпускает мешочную бумагу для изготовления потребительских пакетов, а также для промышленных мешков. В производстве бумаги используется только отечественное сырьё.

Segezha Group (ПАО "Группа компаний "Сегежа", ИНН 9703024202) - один из крупнейших российских вертикально-интегрированных лесопромышленных холдингов с полным циклом лесозаготовки и глубокой переработки древесины. В состав холдинга входят российские и европейские предприятия лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности. География представительств группы охватывает 11 государств. Продукция реализуется более чем в 100 странах мира. На предприятиях SG работает 13 тыс. человек. Segezha Group - крупнейший лесопользователь в Европейской части России. Общая площадь арендованного лесфонда составляет 7.42 млн га лесных участков, 85.7% (6.36 млн га) которых сертифицировано по схемам добровольной лесной сертификации.

Выручка Segezha Group по МСФО за 2021 год выросла на 34% до 92.44 млрд руб. с 68.99 млрд руб. годом ранее. Показатель OIBDA увеличился на 67.6% до 29.25 млрд руб. с 17.46 млрд руб., операционная прибыль – на 99.8% до 22.35 млрд руб. с 11.18 млрд руб. Чистая прибыль в доле АФК составила 12.04 млрд руб. против убытка 1.32 млрд руб.

Новикомбанк и ФРП поддерживают проекты по импортозамещению

Новикомбанк совместно с федеральным Фондом развития промышленности и региональными фондами развития промышленности поддержал в 2021 году 10 проектов, направленных на организацию высокотехнологичного производства в России. Партнерство компаний способствовало расширению системы финансирования предприятий реального сектора экономики. Об этом говорится в сообщении банка.

При участии Новикомбанка российские компании в 2021 году привлекли займы федерального Фонда развития промышленности (ФРП) и региональных фондов развития промышленности объемом 1.7 млрд руб. для финансирования перспективных проектов с общим бюджетом реализации 3.1 млрд руб. Банк предоставил производственным предприятиям банковские гарантии на сумму свыше 1.6 млрд руб. Объем кредитов, выданных в порядке софинансирования проектов ФРП и регфондов, составил 742 млн руб.

Среди совместных проектов Новикомбанка, ФРП и регфондов – организация высокотехнологичного производства, расширяющего логистические возможности для перевозки грузов в специальных режимах, расширение ассортимента сельскохозяйственной техники, создание системы интеллектуального управления движением поездов.

По программе «Противодействие эпидемическим заболеваниям» был предоставлен займ на увеличение объемов производства и продаж медицинских холодильников, которые обеспечивают беспрерывную холодовую цепь по доставке препаратов и вакцин на пути от производителя до пациента.

ФРП создан для модернизации российской промышленности, организации новых производств и обеспечения импортозамещения. Программы Фонда позволяют российским предприятиям получить доступ к льготному заемному финансированию, необходимому для запуска производств уникальных отечественных продуктов, а также аналогов передовых международных разработок.

АО АКБ "Новикомбанк" (Москва, ИНН 7706196340) создано в 1993 году и специализируется на кредитовании крупных корпоративных клиентов и РКО юрлиц. Филиалы банка расположены в Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Тольятти и Санкт-Петербурге, банк также имеет четыре дополнительных и два операционных офиса. Одним из крупнейших акционеров Новикомбанка является госкорпорация "Ростех". Правительство РФ определило Новикомбанк головным банком для госкорпорации "Ростех".

Количество автокредитов в России снизилось до 16.2 тыс.

В России в марте 2022 года было выдано 16.2 тыс. автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом). По сравнению с предыдущим месяцем число выданных автокредитов упало на 77.4%. В свою очередь по отношению к аналогичному периоду 2021 года количество выданных кредитов на покупку автомобилей сократилось на 82.2%. Об этом сообщает НБКИ

Наибольшее количество автокредитов в регионах РФ в марте 2022 года было выдано в Москве (1.26 тыс.), Московской области (0.93 тыс.), Санкт-Петербурге (0.88 тыс.), а также в республиках Башкортостан (0.67 тыс.) и Татарстан (0.63 тыс.).

Падение выдачи автокредитов было отмечено абсолютно во всех регионах РФ. При этом самое серьёзное сокращение (среди 30 регионов-лидеров в данном сегменте розничного кредитования) было зафиксировано в наиболее экономически развитых регионах страны, в том числе, в Самарской области (-82.2%), Краснодарском крае (-81.7%), Москве (-81.5%), а также в Московской области (-81%) и Санкт-Петербурге (-80.9%).

Национальное бюро кредитных историй (НБКИ) предоставляет десятки современных высокотехнологичных решений в области контроля и оценки кредитных рисков, прогнозной аналитики. Бюро консолидирует информацию о кредитах, предоставляемую свыше 4 тыс. кредиторами, сотрудничающими с НБКИ.

ВТБ выдал свыше 630 млн руб. по новой программе ипотеки с господдержкой за первые три дня работы

ВТБ выдал свыше 630 млн руб. по модернизированным условиям ипотеки с господдержкой за первые три дня работы. Об этом говорится в сообщении банка.

Сделки прошли в 30 регионах России, в тройку городов-лидеров вошли Москва, Санкт-Петербург и Красноярск. Результаты продаж оказались сопоставимы с запуском программы в апреле 2020 года. Ежедневный объём продаж составляет около 200 млн руб.

ВТБ принимает активное участие в выдаче ипотеки с госсубсидированием. За всё время работы господдержки клиенты провели в банке около 217 тыс. сделок примерно на 724 млрд руб. Доля госпрограмм в общем объёме выдач ВТБ с начала года достигла 46%.

Минимальный первый взнос по всем льготным программам составляет 15% от стоимости недвижимости. Максимально возможный срок кредитования по ипотеке с господдержкой и "Семейной ипотеке" составляет 30 лет, по "Дальневосточной" — 20 лет. Льготные условия распространяются на покупку готовых и строящихся квартир у застройщика. В рамках ипотеки с госсубсидированием в ВТБ возможно приобретение готовых жилых домов.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

OBI передана в доверительное управление Б.Любошицу

Сеть магазинов OBI передана в доверительное управление основателю консалтинговой группы "Аудит групп" и юридического агентства "Сезар консалтинг" Борису Любошицу. Об этом сообщает Ъ FM.

Ранее сообщалось, что у компании возник спор с российскими топ-менеджерами по поводу открытия магазинов, не исключалось, что владелец сменится.

"Это восемь магазинов в Москве, семь — в Санкт-Петербурге, а также в других городах, всего их 27. У меня доверенность от OBI, от головной материнской компании. Наша задача — консалтинг, контроль, то есть мы ведём эту сделку. Также мы должны передать бизнес инвестору, проконтролировать все необходимые процессы и параллельно сделать там due diligence и инвестиционный анализ. Для понимания инвесторам: мы сегодня пришли в офис, познакомились с топ-менеджментом компании, мы сейчас встречаемся с каждым из представителей. Очень удовлетворены тем, как нас встретили, как менеджмент компании выражает готовность сотрудничать", - отметил Б.Любошиц, слова которого приводит Ъ FM.

В начале марта OBI объявила о приостановке деятельности в России. Однако, как сообщили в российской "дочке", гипермаркеты сети должны снова заработать уже в апреле.

Лицензии в I квартале 2022 года выданы 104 новым школам и детским садам, построенным в рамках нацпроектов «Образование» и «Демография»

Лицензирующие органы субъектов РФ в сфере образования в I квартале 2022 года выдали 104 лицензии на право осуществления образовательной деятельности организациям, созданным в рамках национальных проектов «Образование» и «Демография».

15 лицензий на осуществление образовательной деятельности было выдано школам, созданным в рамках национального проекта «Образование». Новые места для обучающихся общеобразовательных организаций созданы на территориях Амурской, Оренбургской и Курской областей, Забайкальского и Пермского краев, Республик Саха (Якутия), Бурятия, Ингушетия и Чеченской Республики.

В рамках национального проекта «Демография» на территории Забайкальского, Камчатского, Краснодарского и Красноярского краев, в Астраханской, Белгородской, Вологодской, Калужской, Курганской, Курской, Мурманской, Нижегородской, Новгородской, Новосибирской, Омской, Оренбургской, Орловской, Пензенской, Псковской, Рязанской, Самарской, Саратовской, Смоленской, Тамбовской, Томской, Тульской, Челябинской и Ярославской областях, в Республиках Башкортостан, Бурятия, Дагестан, Ингушетия, Марий Эл, Мордовия, Саха (Якутия), Северная Осетия-Алания, Татарстан, Тыва и Хакасия, Удмуртской, Чеченской и Чувашской Республиках, а также на территории Ямало-Ненецкого автономного округа в I квартале были выданы лицензии на право осуществления образовательной деятельности 89 дошкольным образовательным организациям, а значит созданы новые места в образовательных организациях для дошкольников.

«Создание новых мест в образовательных организациях для школьников и детей дошкольного возраста – одна из основных задач национальных проектов. Эта работа планомерно продолжается. Мы отслеживаем, чтобы новые объекты своевременно проходили процедуру лицензирования и могли приступить к работе и принять обучающихся», — прокомментировал руководитель Рособрнадзора Анзор Музаев.

Региональными органами власти субъектов РФ при поддержке Рособрнадзора продолжается работа по выдаче лицензий на право ведения образовательной деятельности вновь созданным организациям.

Открыта регистрация на первый этап Всероссийского молодёжного форума «Экосистема»

Сегодня, 12 апреля, началась регистрация участников первого этапа Всероссийского молодёжного экологического форума «Экосистема» в Вологодской области — «Экосистема. Устойчивое развитие». Организаторами мероприятия выступают Федеральное агентство по делам молодёжи (Росмолодёжь) и Правительство Вологодской области.

Форум пройдёт в Вологодской области с 24 по 28 мая текущего года. Представители общественных экоорганизаций и организаций социального предпринимательства презентуют лучшие практики. Специалисты крупных компаний, ответственные за реализацию экологической политики предприятий, поделятся своим опытом. Форум объединит представителей органов власти России, экспертов, представителей ведущих российских компаний, СМИ и молодёжный актив страны.

Планируется, что в мероприятии примут участие более 3,5 тыс. человек из 85 российских регионов. На форуме молодых людей ждёт формат живого общения и онлайн-трансляций. Это позволит достичь максимальной вовлечённости экологических активистов из всех регионов страны.

Для участия молодёжи России от 18 до 35 лет необходимо пройти тестирование на платформе Росмолодёжь.События. Затем заполнить заявку в АИС «Молодёжь России» и приложить описание идеи в формате эссе, раскрыв одну из предложенных экологических тем.

При отборе участников форума будут учитываться все активности кандидатов и их деятельность, отображённая на персональной странице АИС «Молодёжь России». Претенденты, не прошедшие отбор, смогут участвовать в форуме дистанционно, присоединившись к онлайн-трансляции.

Завершится регистрация на первый этап Всероссийского молодёжного форума «Экосистема» 24 апреля. Уведомление о прохождении отбора поступит в личный кабинет АИС не раньше 10 мая. Второй этап форума «Экосистема. Заповедный край» состоится в конце августа в Камчатском крае.

Граждане России, официальные (подтверждённые) участники форума от 18 до 35 лет включительно, могут подать заявку на конкурс Росмолодёжь.Гранты. Максимальный размер гранта — 1,5 млн рублей. Молодой человек вправе представить не более одной заявки, содержащей проект в одной из 6 номинаций:

#создавай_возможности — проекты, направленные на организацию занятости молодёжи, в том числе самозанятости;

#развивай_среду — проекты, направленные на развитие малых территорий;

#сохраняй_природу — проекты, направленные на экологическое просвещение;

#открывай_страну — проекты, направленные на туристическую привлекательность и на развитие молодёжного туризма;

#будь_здоров — проекты, направленные на популяризацию спорта и ЗОЖ»;

#МЫВМЕСТЕ — проекты, направленные на развитие и поддержку добровольчества.

При заполнении заявки в АИС «Молодёжь России» используйте методические рекомендации для физических лиц. Рекомендованный срок реализации проектов — август 2022 — июль 2023. Приём заявок на грантовый конкурс заканчивается в 11:00 (мск) 20 мая.

Все вопросы организационного характера направляйте по электронной почте [email protected].

«Форумы — полноценные экосистемы»: в эфире ток-шоу «Маршрут на форум. Поехали!» презентовали обновлённые форумы Росмолодёжи

Федеральное агентство по делам молодёжи (Росмолодёжь) 12 апреля провело презентацию обновлённой линейки форумов в эфире ток-шоу «Маршрут на форум. Поехали!». Запись трансляции доступна в официальной группе Росмолодёжи ВКонтакте.

Организаторы презентовали особенности и нововведения форумов. Выпускники поделились своими историями успеха с форумов Росмолодёжи – «Таврида», «Территория смыслов», «Экосистема» и других.

В мероприятии приняли участие Первый заместитель Руководителя Администрации Президента Сергей Кириенко, руководитель Федерального агентства по делам молодёжи (Росмолодёжь) Ксения Разуваева, министр спорта Российской Федерации Олег Матыцин, губернатор Камчатского края Владимир Солодов, губернатор Калининградской области Антон Алиханов, генеральный директор Фонда президентских грантов Илья Чукалин, главный управляющий партнёр по городскому развитию ВЭБ.РФ Ирина Макиева и многие другие.

Первый заместитель Руководителя Администрации Президента Сергей Кириенко рассказал о плюсах участия в форумах Росмолодёжи: «Форумы дают возможность самим выбирать, чем вы хотите заняться. Очень важно, что участники являются соавторами — программа 19 форумов составлена с учетом ваших пожеланий. Вы можете выбрать журналистику, предпринимательство, экологию, управление и политику — всё, что хотите. Если по итогу вы скажете, что 19 (форумов) — мало, значит, их будет больше. Это возможность выбрать свой путь в жизни, повысить квалификацию, найти себе интересного работодателя, партнёра, наставника, стажировку».

Сергей Кириенко также анонсировал новый проект «Атлас компетенций». Участники форумов смогут выбрать компетенцию, в которой хотят совершенствоваться. На выходе — создадут карту своего личного развития и получат возможность повысить квалификацию в одном из круглогодичных центров Росмолодёжи. Первый заместитель Руководителя Администрации Президента добавил, что на форумах предусмотрена возможность сделать доброе дело, получить грантовую поддержку Росмолодёжи (в рамках очного этапа сервиса Росмолодёжь.Гранты) или путёвку по программе «Больше, чем путешествие».

Руководитель Федерального агентства по делам молодёжи (Росмолодёжь) Ксения Разуваева поблагодарила всех участников и партнёров форумов: «Форумы — это не просто события, не момент проведения мероприятий. Это полноценные экосистемы, непрерывная среда вашего развития. Мы с ведущими компаниями, профильными ведомствами готовы помогать вам развиваться, расти, исполнять ваши мечты. Мы все вместе наполняем эту среду для вас и вместе с вами — авторами всего, что происходит на форумах».

Министр спорта Российской Федерации Олег Матыцин анонсировал участие олимпийцев и паралимпийцев в форумах: они будут проводить мастер-классы и зарядки. На протяжении всего форумного маршрута планируется развернуть передвижной музей истории советского и российского спорта, в частности, студенческого.

Отдельный блок эфира был посвящён теме экологии. Об экологическом форуме «Экосистема», новых возможностях для эковолонтёров, осознанном потреблении, переработке отходов рассказали губернатор Камчатского края Владимир Солодов и генеральный директор ППК «Российский экологический оператор» Денис Буцаев.

На мероприятии анонсировали новую площадку в линейке форумов Росмолодёжи – «Шум» для специалистов медиаиндустрии, который будет проходить в Калининграде. В нём смогут принять участие PR-специалисты, контент-мейкеры, представители студенческих и молодёжных СМИ, блогеры и все те, кто интересуется диджиталом и медиа. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов пригласил зрителей эфира присоединиться в качестве участников форума и приехать в Калининградскую область.

Также в первой половине октября в Санкт-Петербурге впервые состоится Форум социального призвания. Заместитель министра труда и социальной защиты Российской Федерации Ольга Баталина рассказала о программе мероприятия, которая включает вопросы эффективной занятости молодёжи, адаптации людей с ограничениями по здоровью, инфраструктуре помощи и социальной кросс-коммуникации.

О программе «5 шагов для городо» в в эфире рассказала главный управляющий партнёр по городскому развитию ВЭБ.РФ Ирина Макиева: «Активное участие в программе приняла именно молодёжь: студенты из 13 российских вузов участвовали в исследовании, придумывали названия для "шагов" проекта, предлагали яркие и интересные мероприятия, которые "вдохнут" жизнь в город. Из этого получились современные и простые для воспроизведения инициативы, которые можно легко масштабировать на все города. Каждый из проектов, про который мы сегодня услышали, можно включить в нашу программу, начать реализовывать в 1117 городах. Осталось только подать заявку на сайте».

С 2022 года линейка форумов Росмолодёжи — это экосистема, где каждая площадка усиливает другую, а все вместе работают на общие результаты и интересы молодёжи и региона. Форумы создают среду для личностного и профессионального роста молодых людей, ориентируясь на их запросы. Ребята могут выиграть стажировку у именитых партнёров и получить поддержку сервиса Росмолодёжь.Гранты. Выбрать форум для участия и подать на него заявку можно на сайте.

Ежегодно участниками форумов становятся молодые люди от 18 до 35 лет из числа лидеров молодёжных проектов, студенческих сообществ, руководителей некоммерческих организаций, молодых специалистов. Мероприятия форумов охватывают более 1 млн человек.

В линейку форумов Росмолодёжи в 2022 году вошло 19 площадок. Двенадцать всероссийских форумов: «Бирюса», «Евразия Global», «Острова», «Машук», «Самолва», «Таврида», «Территория смыслов», Предпринимательский молодёжный форум, «Рабочая молодёжь», Форум социального призвания, «Шум», «Экосистема». Семь окружных форумов: «Алтай. Территория развития», «Амур», «Иволга», «Ладога», «Ростов», «Среда», «Утро». Каждый форум имеет тематику, реального заказчика (регион или орган власти) и партнёров. По итогу будет достигнут результат, значимый для участников, отраслей и места проведения форума.

Росмолодёжь.События — специальная платформа Федерального агентства по делам молодёжи (Росмолодёжь), которая объединяет все события и мероприятия ведомства и партнёров. Платформа включает как масштабные регулярные события (линейку форумов платформы Росмолодёжь.События), так и единовременные (Международный форум гражданского участия #МЫВМЕСТЕ, Онлайн-марафон «ЯМолодость», Фестиваль Всероссийского конкурса «Большая перемена» и другие).

Четыре золотые медали получили российские школьницы на 11-й Европейской олимпиаде по математике для девушек

Подведены итоги 11-й Европейской олимпиады по математике для девушек, которая завершилась в Венгрии. Все российские школьницы удостоены золотых медалей EGMO-2022.

Алиса Волкова и Таисия Коротченко из Санкт-Петербурга (Президентский физико-математический лицей № 239), Галия Шарафетдинова и Ралина Юсупова из Казани (Лицей № 131) приняли индивидуальное участие в олимпиаде.

Школьницы были отобраны тренерским штабом сборной России под руководством учителя математики Президентского физико-математического лицея № 239 (Санкт-Петербург) Кирилла Сухова.

Все четыре победительницы являются кандидатами на участие в Международной олимпиаде школьников по математике (IMO-2022, https://www.imo2022.org/), которая пройдёт в июле в Норвегии.

Справочно

Европейская олимпиада по математике с 2012 года ежегодно проводится в одной из стран Европы для раскрытия математических способностей девочек. В олимпиаде принимают участие школьницы из разных стран. Соревнование организовано по модели Международной математической олимпиады. По регламенту состязания участницы выполняют индивидуальные задания в течение двух дней.

Россия принимает участие в олимпиаде с 2016 года.

В 2021 году команда из четырёх российских школьниц получила четыре золотые медали и заняла первое место в общем зачёте.

В Минцифры состоялось первое заседание Комиссии по государственным знакам почтовой оплаты

В связи с оптимизацией структуры органов государственной власти в сфере цифрового развития, связи и массовых коммуникаций и упразднением Россвязи, полномочия по организации издания государственных знаков почтовой связи перешли к Минцифры России.

В рамках осуществления этих полномочий приказами Минцифры России от 09.03.2022 № 181 и от 28.03.2022 № 260 были утверждены обновленные Положение о Комиссии по государственным знакам почтовой оплаты при Минцифры России, а также ее состав.

В обновленный состав Комиссии под председательством замглавы Минцифры России Д.М. Кима, вошли директор Департамента развития новых телекоммуникационных сервисов – заместитель Председателя Комиссии А.В. Привезенцев и директор Департамента развития массовых коммуникаций и международного сотрудничества Е.Г. Ларина, представители Администрации Президента Российской Федерации и Геральдического совета при Президенте Российской Федерации, Государственной Думы Российской Федерации,

МИД России, Минюста России, Россотрудничества, Союза филателистов России, национальных почтовых операторов АО «Почта России» и ФГУП «Почта Крыма», а также АО «Марка», АО «Гознак» и Центрального музея почтовой связи им. Попова.

В рамках первого заседания Комиссии были утверждены дополнения и изменения к тематическим планам издания государственных знаков почтовой оплаты на 2022 год, а также планы издания почтовых марок, конвертов и карточек с оригинальной маркой на 2023 год. Комиссия рассмотрела обращения о выпуске государственных знаков почтовой оплаты, поступившие от граждан, государственных учреждений и общественных организаций.

План 2022 года дополнен выпусками почтовых марок, посвященных:

100-летию Верховного Суда Российской Федерации,

национальному проекту России «Экология»,

200-летию со дня рождения инженера-судостроителя, изобретателя первого в мире ледокола Михаила Осиповича Бритнёва,

200-летию Иоанно-Предтеченскому скиту при ставропигиальном мужском монастыре Введенская Оптина пустынь,

атомным ледоколам «Арктика», «Сибирь» и круизному лайнеру «Мустай Карим»,

научной миссии АМС «Луна-25»,

Российскому историческому обществу

30-летию установления дипломатических отношений и 25-летию Договора о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи между Российской Федерацией и Республикой Армения

30-летию установления дипломатических отношений между Российской Федерацией и Азербайджанской Республикой

и другим темам.

На 2023 год запланированы выпуски маркированной продукции, посвященной:

700-летию крепости Орешек,

100-летию Республики Бурятия,

300-летию Перми и Екатеринбурга,

100-летию музея-заповедника «Коломенское»,

250-летию Санкт-Петербургского горного университета,

200-летию драматурга Александра Николаевича Островского,

150-летию артиста, певца Федора Ивановича Шаляпина и композитора Сергея Васильевича Рахманинова,

100-летию гражданской авиации России,

100-летию спортивного общества «Динамо» и спортивного клуба ЦСКА

и другим темам.

Протокол заседания Комиссии будет размещен на сайте Минцифры России и АО «Марка».

В Центре технологий распределенных реестров СПбГУ началась разработка аналога системы SWIFT

С 12 марта компания SWIFT отключила российские банки от глобальной системы обмена финансовыми сообщениями. Наличие регулирующей стороны, которая способна отключить от межбанковской коммуникации любую организацию, ставит под сомнение надежность данного канала. Центр технологий распределенных реестров начал работу над созданием децентрализованной международной системы межбанковских финансовых сообщений с использованием блокчейн-технологий.

"Решение даст всем участникам мировой банковской системы новый инструмент, который позволит с высокой степенью надежности обмениваться финансовыми сообщениями. При этом банки смогут не опасаться негативных последствий, а государства смогут проводить более самостоятельную политику", — отметил директор Центра технологий распределенных реестров СПбГУ Дмитрий Шишмаков.

Каждая из стран-участниц хранит часть программного кода и базы данных, то есть является совладельцем системы, что полностью исключает риск неправомерного отключения любого банка от обмена финансовыми сообщениями. Технологии распределенных реестров, в частности блокчейн, выступают гарантом доступа к технологии, сохранности транзакций и открытости.

Несмотря на стремительное развитие технологий, сегодня все еще не существует абсолютно независимого и прозрачного способа передачи денег между странами и континентами. Банком России с 2015 года разработана собственная альтернативная система передачи финансовых сообщений. Альтернатива SWIFT существует и в Китае. К сожалению, ни одна из подобных систем не решает вопрос доверия к ней всех участников.

Новый продукт Центра технологий распределенных реестров СПбГУ позволит со временем отказаться от влияния SWIFT не только в РФ, но и в каждой стране-участнице. Это независимая система, которая не может извлекать прямую финансовую выгоду и создавать ограничения для отдельной страны или организации. Университет обладает всеми необходимыми компетенциями и ресурсами для реализации этой идеи и может объединить вокруг себя других участников рынка в рамках консорциума. Центр технологий распределенных реестров СПбГУ готов исполнять роль технического оператора новой системы, которая является распределенной, а значит, не имеет централизованной организации, управляющей всеми процессами.

В Петербурге реализован первый цифровой проект с помощью "регуляторной песочницы"

В администрации Василеостровского района Петербурга прошло голосование по приоритетным элементам благоустройства набережной реки Смоленки. Для принятия решения была использована система онлайн-голосования "КриптоВече", которую разработал Центр технологий распределенных реестров СПбГУ. Система основана на блокчейн-технологиях и позволяет проводить в организациях тайные и открытые дистанционные голосования любых масштабов.

"Напомню, что при поддержке губернатора Александра Дмитриевича Беглова в Санкт-Петербурге создана рабочая группа по подготовке введения экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций ("регуляторная песочница"). Проект "КриптоВече", стал первым, который реализован с помощью рабочей группы и может быть тиражирован в других регионах страны", - заявил вице-губернатор Петербурга Станислав Казарин.

Участие в тайном голосовании приняли 1202 жителя Василеостровского и других районов Санкт-Петербурга. В администрации отмечают, что скорость принятия решений с использованием дистанционного формата голосования увеличилась, а также исчезла потребность в длительном процессе сбора и анализа поступающей информации. Платформа самостоятельно анализирует данные и выдаёт результат.

"В последнее время активно расширяется сфера применения блокчейн-технологий. При использовании таких сервисов для проведения голосований сохраняются важные элементы дистанционных выборов: конфиденциальность, надежность и безопасность. Среди преимуществ "КриптоВече" можно выделить скорость принятия решений, быструю и удобную интеграцию, которая не требует внедрения программы в систему организации, а также возможность автоматически формировать протоколы и документации с данными голосования", - отметил директор Центра технологий распределенных реестров СПбГУ Дмитрий Шишмаков.

Особенность системы голосования, основанной на блокчейн-технологиях, заключается в надежности и объективности. Результаты невозможно подменить или подделать, поэтому они делают прозрачными любые дистанционные выборы. Для районной администрации это возможность проведения публичных слушаний с участием жителей, в том числе, в условиях ограничительных мер по противодействию распространения коронавирусной инфекции.

Почему объекты придорожного сервиса могут оказаться недоступными

Текст: Элина Труханова (Ярославль)

Для путешественника в дальней поездке на автомобиле придорожный сервис - это, без преувеличения, надежда и опора. Благодаря развивающим его бизнесменам и перекусить в дороге можно, и переночевать, продуктами запастись, шину подкачать, бак заправить, да и неполадку в машине устранить, если вдруг такая неприятность случится. Вот только в ближайшей перспективе придорожных кафе, магазинов, гостиниц, СТО и так далее на федеральных трассах М-8 "Холмогоры" и Р-132 "Золотое кольцо" может стать меньше или к ним невозможно будет подъехать - если владельцы всех этих объектов не найдут миллионы на обустройство "правильных" подъездов и примыканий к своим предприятиям.

Отбойник на пути

К единственному магазину в селе Новом, что в Переславском районе, большегрузные автомобили не могут подъехать с октября 2021 года - из-за установленного дорожниками ограждения. До этого дальнобойщики могли здесь не только купить что-то нужное в дорогу, но и перекусить в пункте быстрого самообслуживания пирожками и шаурмой. Сейчас это все закрыто, потому что поток основных клиентов иссяк.

- Наш магазин - единственный в округе. Но все равно арендаторы съехали, потому что им стало невыгодно торговать, - рассказывает владелец торговой точки Александр Белов. - Если раньше и дальнобойщики здесь могли останавливаться, и легковым автомобилям было удобно подъехать, то сейчас людям приходится парковаться где придется. Например, на противоположной стороне трассы, а потом перебегать через нее и перелезать через ограждение, установленное у торговой точки.

Александр рассказывает, что магазин был приобретен у райпо (районного потребительского общества. - Прим. ред.) в 2018 году. Само же здание построено в 1962-м, а прилегающая к трассе территория всегда была открыта и служила стоянкой для транспорта. Жители Нового, которых около 500, а также всех окрестных деревень отовариваются здесь всем необходимым, потому что ближайшая торговая точка находится в восьми километрах в одну сторону и в шести - в другую. Они так боятся и переживают, что магазин вообще закроется, что недавно обратились к ярославскому бизнес-омбудсмену с просьбой помочь его сохранить.

- Когда я покупал магазин у райпо, он уже год с лишним не работал и люди намучились, - понимает тревоги жителей бизнесмен. - С нового арендатора мы даже арендную плату не будем брать, пока идут все эти разбирательства. Иначе и он уйдет.

По предварительным прикидкам, сделанным еще до повышения цен, обустройство примыканий к объекту Белова должно было обойтись минимум в шесть миллионов рублей. Плюс проект.

"Где бы деньги взять?"

Владельцам комплекса, расположенного в двух километрах от Ростова Великого и состоящего из кафе, банкетного зала и небольшой гостиницы, необходимо раскошелиться еще серьезнее - с их слов, по старым ценам работы по обустройству съездов и примыканий оценивались примерно в 18 миллионов рублей.

- Нам надо сделать две переходно-скоростные полосы, потому что мы находимся вне населенного пункта, осветить их и потом обслуживать, ремонтировать и так далее. Где бы эти деньги взять? У нас все заведение столько не стоит! Хотели было взять кредит, да посчитали, что платить по нему еще наши внуки будут, и отказались, - оценивает масштаб работа и свои финансовые возможности владелица комплекса Галина Тарабукина.

Женщина рассказывает, что их семейному бизнесу уже 15 лет. Но проблемы начались примерно два года назад.

- Когда мы строили комплекс, естественно, оформляли все необходимые документы, в том числе о подъезде к нашему объекту с трассы, и в те времена это было уже очень дорого. С тех пор делаем своими силами что можем: территорию облагородили, частично заасфальтировали, освещено все. У нас останавливаются много туристов, есть подъездная площадка, машины ночуют, как-то все уже налажено (съезды с трассы к комплексу и площадка для большегрузного транспорта указаны на Яндекс- и Гугл-картах. - Прим. ред.). Но два года назад управление дороги "Холмогоры" стало нас забрасывать требованиями сделать переходно-скоростные полосы в соответствии с существующими сейчас нормативами. Мы должны все построить до 1 октября, в противном случае подъезд к нам будет перекрыт. А в нашем комплексе находится еще и дом, где живет наша семья. То есть мы даже к своему дому подъехать не сможем, - переживают бизнесмены.

Ради безопасности

На запрос "РГ" в управлении автомагистрали Москва - Архангельск (ФКУ Упрдор "Холмогоры") ответили, что занялись приведением трассы в нормативное состояние, в том числе в границах объектов дорожного сервиса, с января 2015 года, когда участок М-8, проходящий по территории Ярославской области, был закреплен за организацией на праве оперативного управления.

Отметим, что отрезок Ярославль - Кострома, ныне входящий в состав трассы Р-132 "Золотое кольцо", тогда тоже был частью М-8 с уточнением: "Подъезд к Костроме".

Дорожники поясняют, что цель этой работы - обеспечение безопасности дорожного движения. Поэтому, согласно федеральному закону об автомобильных дорогах N 257-ФЗ, объекты сервиса должны быть оборудованы стоянками для транспорта, подъездами, съездами, примыканиями к трассам (то есть отдельными дорогами к кафе и гостиницам), а магистрали возле этих объектов обязаны иметь переходно-скоростные полосы, другими словами - полосы торможения и разгона.

Причем тот же закон обязует строить все это самих владельцев придорожного бизнеса, а закон о безопасности дорожного движения N 196-ФЗ провозглашает приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности.

- Принимая во внимание, что обязанность обустройства примыканий переходно-скоростными полосами к объекту сервиса законодательно закреплена за его владельцем, а стоимость таких работ велика, управление в течение шести лет не ограничивало доступ к ненормативным объектам, позволяя их владельцам выполнять работы по обустройству примыканий постепенно, начиная с проектирования, - сообщил и. о. начальника ФКУ Упрдор "Холмогоры" Павел Кудряшов.

Однако, по его словам, эти работы выполнили "владельцы единичных объектов", из-за чего в июле 2021 года в адрес остальных были направлены требования выполнить все то, что требует закон.

- Из 23 владельцев объектов придорожного сервиса Ярославской области, в чей адрес были направлены требования, 10 занимаются проектированием капитального ремонта примыканий к их объектам и сообщили, что летом 2022 года приступят к реализации проектных решений. Доступ к остальным объектам сервиса, владельцы которых отказались от приведения их в соответствие с требованиями нормативно-законодательной документации, планируется ограничить в 2022 году, о чем владельцы уведомлены в марте этого года, - добавил Павел Кудряшов.

Не подвинуть ли дом?

Между тем шестью годами на раздумья располагали отнюдь не все бизнесмены, оказавшиеся сегодня в сложной ситуации. Тот же Александр Белов купил свой магазин в 2018 году и требований от дорожников не получал, потому что они были адресованы... райпо.

- Оказывается, направлялись какие-то письма, но они были адресованы райпо, мы их не получали. Когда начали разбираться, выяснилось, что кто-то кому-то их оставлял в магазине. Но такие уведомления посылают заказным письмом на имя собственника, а не оставляют "кому-нибудь", - объясняет мужчина. С его слов, он выразил готовность начать проектные и строительные работы, чтобы, например, за два года сделать все как требуется, но дорожники на это не пошли.

- Не захотели даже общаться. Сказали: поздно, мы вас уже перекрываем, - недоумевает Александр.

Арендатор кафе в Переславском районе Галина Миронова рассказывает, что ряд объектов, к которым въезд перегородили, уже закрылись.

- У каждого предпринимателя ситуация разная. Но вот у нас - общественного питания - она очень непростая: мы из-за ковида девять месяцев в 2020 году не работали вообще, до сих пор на ноги не можем встать, а сейчас еще такой резкий скачок цен на продукты и все прочее. Мы практически в минусе сейчас. Если подъезд нам перегородят, тоже придется закрываться. Дорожники уперлись в статьи закона, которыми они руководствуются, не подходя индивидуально к каждому. Это большая ошибка, на наш взгляд, - считает бизнесвумен.

Причем индивидуальный подход, по мнению предпринимателей, нужен не только в силу разной экономики предприятий сервиса, но и из-за особенностей расположения их на местности. К примеру, владелице одного из кафе, рассказывают они, для обустройства переходно-скоростной полосы у своей точки общепита надо... подвинуть свой собственный дом и еще пару домов соседей.

И подчас получается, что за строгим и буквальным соблюдением нормативных требований тот самый "приоритет жизни и здоровья граждан" вроде уже и не виден. Как получилось на трассе Р-132 в деревне Анисимово Некрасовского района, где владельцы АЗС в прошлом году построили полосу разгона "как положено". Эта полоса, но более короткая, существовала и до этого, не создавая неудобств ни водителям, ни жителям крайнего деревенского дома. Теперь же она прошла прямо под окнами скромного дачного домика 83-летнего педагога с 56-летним стажем, отличника народного образования Игоря Евстафьевича Беляева и его супруги (о чем "РГ" тоже писала), приведя пожилых людей в отчаяние. Зато нормативы соблюдены - это же главное...

Альфир Бакиров, уполномоченный по защите прав предпринимателей в Ярославской области:

- В данной ситуации пострадают не только предприниматели, но и туристы, путешествующие по России на автотранспорте, дальнобойщики: люди не смогут перекусить, отдохнуть, сделать какие-то покупки в дорогу. Считаю, что для решения вопроса необходимо создать рабочую группу, подготовить и провести совещание с участием представителей ФКУ Упрдор "Холмогоры" и других заинтересованных лиц. Будем просить дорожное управление отодвинуть сроки исполнения требований, потому что совершенно очевидно, что в сегодняшних реалиях малому бизнесу их не выполнить. Кроме того, считаю, что федеральный закон об автомобильных дорогах в части строительства примыканий к объектам дорожного сервиса требует корректировки. Участки земли, на которых расположены примыкания к федеральной трассе, находятся в федеральной собственности, поэтому моя позиция такова: эти расходы государство и владельцы объектов сервиса должны как минимум разделить.

Сильнейшие команды - в Киришах

Команда "КИНЕФ-Сургутнефтегаз" из Киришей завоевала первый в истории Кубок Евразии по водному поло

Текст: Мария Голубкова (Ленинградская область)

В городе Кириши Ленинградской области на прошлой неделе спортивные страсти мирового масштаба буквально кипели. В чаше бассейна Центра водного спорта ООО "КИНЕФ" сильнейшие женские команды по водному поло сражались сначала за Кубок Евразии, который прошел 3 апреля, а затем с 4 по 7 апреля - за Кубок памяти Александра Кабанова.

В единственном матче Кубка Евразии приняли участие две российские команды топ-уровня: "КИНЕФ-Сургутнефтегаз" и "Динамо-Уралочка ЗМЗ", которые должны были продолжить борьбу в Евролиге, но не были допущены к финалу по политическим причинам. Свисток к началу игры в Киришах прозвучал ровно в 17.00 - одновременно со стартом игры в Афинах, где проходил "Финал четырех" Евролиги - главного еврокубка в женском водном поло.

"КИНЕФ-Сургутнефтегаз" базируется в европейской части РФ, в городе Кириши, "Уралочка" - в городе Златоуст Челябинской области, в ее азиатской части, что и дало название новым соревнованиям. Обе команды не раз становились победителями крупнейших национальных и международных соревнований, входили в состав олимпийской сборной РФ. Так, "КИНЕФ-Сургутнефтегаз" в этом году стал 20-кратным чемпионом России.

"КИНЕФ-Сургутнефтегаз" и "Уралочка" были в числе главных претендентов на победу в Евролиге, и поэтому мы вправе считать, что именно здесь, в Киришах, сегодня определяется по-настоящему сильнейшая команда Европы. Уверен, что спорт должен быть вне политики, и сегодняшний матч - наш шанс еще раз сказать об этом", - отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, открывая турнир.

Игру за Кубок Евразии предваряла красочная церемония открытия, исполнение гимна России... А матч вышел напряженным: команда киришанок сразу повела в счете, однако затем гостьи с Урала стали догонять. После первых двух периодов счет - 4:3 в пользу хозяев воды. Это минимальное преимущество удалось сохранить до конца игры. Итоговый счет - 9:8 в пользу "КИНЕФ-Сургутнефтегаза". Награды участникам вручили Александр Дрозденко и генеральный директор ООО "КИНЕФ" Вадим Сомов.

Буквально через день обе команды снова стали соперницами, на этот раз в битве за Кубок памяти Александра Кабанова, который много лет был главным тренером команды киришанок. Под его началом "КИНЕФ-Сургутнефтегаз" продолжил свою рекордную серию побед и взял новые европейские вершины. Биография этого выдающегося спортсмена и тренера - пример для подражания подрастающему поколению: двукратный олимпийский чемпион, чемпион мира и Европы, тренер олимпийской мужской сборной команды СССР, главный тренер женской сборной России... Наследницы традиций Кабанова посвятили памяти выдающегося тренера уверенные победы: сначала над командой СКИФ (Москва) - 11:6, затем над "Югрой" (Ханты-Мансийск) - 13:11.

- Мы ожидали, что сегодня будет трудная игра, так как наши игроки подустали, а у "Югры" было больше свежести и мотивации, - отметил Александр Нарица, главный тренер "КИНЕФ-Сургутнефтегаза". - Но победить в своем бассейне мы все равно были обязаны и сделали это. Что касается финала, то сам по себе статус этого матча добавит нашей команде сил.

Финальный матч за Кубок памяти Александра Кабанова состоялся 7 апреля. И ватерполистки "Уралочки", и киришанки выложились, что называется, по полной. Но "КИНЕФ-Сургутнефтегаз" обошел гостей, итоговый счет - 16:12.

Почему некоторые мобильные операторы убрали безлимитные опции

Текст: Ян Гриневич (СЗФО)

Минцифры РФ рекомендовало мобильным операторам отказаться от безлимитных тарифов. Некоторые из них уже последовали рекомендации. Причина проста: бизнес подстраховывается и хочет снизить нагрузку на имеющееся оборудование, так как новое они смогут получить (в худшем случае) очень не скоро, так как все оно попало под санкции и временно запрещено к поставкам в нашу страну.

С 1 апреля некоторые операторы действительно убрали из линейки тарифов безлимитные опции. В основном ограничения установлены в пределах 60-70 Гб, при этом, как заверяют операторы, большинство пользователей не "выкачивают" более 30 Гб в месяц.

Эксперты уверяют: ограничения не затронут большинства потребителей, и ждут, что мера окажется временной - пока операторы не наладят новые логистические цепочки поставок. Потребители же смогут компенсировать потери подключением к публичным сетям.

С другой стороны, не исключено, что введенными ограничениями воспользуются метакомпании (Яндекс, VK, Сбер, Тинькофф), которые включат услуги сотовых операторов в свои сервисы подписок и предложат более выгодные пакеты. Тогда нас ждет взрывной рост на этом рынке, прогнозирует Екатерина Мовсесян, генеральный директор агентства КРОС.

Таким образом, для мобильных операторов подобные ограничения - это игра на опережение. У них нет технической возможности обеспечить прежнюю динамику роста объемов пропуска трафика, нет возможности развивать сети и заменять устаревающее и неисправное оборудование, уточняет Евгений Черток, руководитель отдела ИТ компании "Рексофт". При сокращении трафика (голосового и интернета) операторы получат отсрочку в развитии сетей. А полученные дополнительные средства они смогут направить на поддержание работоспособности сетевой инфраструктуры и ее развитие, дополняет Сергей Иванов, директор по продуктовой стратегии Группы Т1. Фактически операторы предлагают пользователям инвестировать в их развитие, хотя у них было время нарастить телекоммуникационные сети в благоприятное время, сетует юрист Андрей Алешкин.

Конечно, любое ограничение - это удар по репутации компании, так как ранее операторы заявляли, что клиенты получают безлимитный доступ к интернету навсегда. Альтернативой может быть резкий рост стоимости безлимитных тарифов, что также приведет к подорожанию услуг и снижению доступности интернет-сервисов для клиентов, полагает Михаил Попов, основатель и CEO виртуального банка TalkBank.io.

Еще один вопрос - что делать с уже сложившимися технологическими трендами, такими как повсеместное внедрение сетей 5G, которые предполагают большее потребление интернета? Даже на этапе тестирования они могут быстро "съесть" обычный пакет интернета в очень короткий срок. Есть риск того, что эти сети останутся неразвитыми в силу того, что их развитие как связано с еще большей нагрузкой, полагает Попов. Если же это произойдет и операторы начнут интенсивно сворачивать программы развития, то отрасль ждет эффект домино: отсутствие технологических возможностей негативно скажется на всех интернет-компаниях и компаниях, которые тесно взаимодействуют с интернетом, - такси, службы доставки и прочее. Они будут вынуждены подстраиваться под новый тренд с ограничением интернета, меньше вкладываться в тяжелый контент и больше в легкий, не требующий тяжелой загрузки, как в свое время были развиты короткие ролики, игры и мелодии для смартфонов. Эксперты соглашаются: многое теперь будет зависеть от оперативности операторов и их скорости перенастройки под новые экономические условия.

Эксперты оценили потенциал российских аптек для выпуска лекарств

Текст: Ян Гриневич

Госдума в первом чтении приняла законопроект, расширяющий производство лекарств. Аптекам и индивидуальным предпринимателям, имеющим лицензию на фармацевтическую деятельность, разрешается при производстве лекарственных препаратов использовать лекарственные средства вместо фармацевтических субстанций. При этом изготавливать лекарственные средства, зарегистрированные в РФ, они не могут. Корреспондент "РГ" обратился к экспертам, чтобы они оценили потенциал инициативы.

Законодатели предполагают, что новый документ может помочь закрыть дефицит лекарственных средств, временно отсутствующих на рынке. Однако подобных аптек сегодня - не более трех процентов от общего числа в стране, и возникает вопрос: можно ли рассчитывать на их производственные мощности? По мнению депутатов, наиболее актуальной эта норма окажется для отечественной педиатрии - фармпромышленность покрывает потребность в используемых в педиатрии лекарственных формах на 10 процентов.

Конечно, производственные аптеки не могут выпускать сложные и современные лекарства, которые под силу большому и технологичному фармзаводу. К тому же аптека должна соответствовать жестким нормативам надлежащей производственной практики, необходимой для поддержания безопасности производимой ею продукции. Но в ряде случаев приготовленные провизором лекарственные средства могут закрыть нишу несложных и недорогих лекарств - мазей, присыпок, порошков, которые могут быть нерентабельны и неинтересны предприятиям для промышленного производства, но востребованы у пациентов, уверена Валентина Бучнева, автор аналитической программы ФармNews.

В перспективе инициатива поможет сделать отрасль более гибкой - врачи смогут снова вспомнить навыки прописи лекарственных средств - таким образом, подход к лечению пациента может стать более персонализированным, добавляет Бучнева. Этому будет способствовать избыток кадров на рынке - провизоры часто сталкиваются с невостребованностью сегодня. На специальность "провизор-аналитик" мало кто обучается, а курсы повышения квалификации проводятся редко, так как опять же нет спроса, полагает Елена Алексеева, коммерческий директор сети аптек "Радуга". Все это говорит о том, что понадобится построение системы мотивации для сотрудников, которые имеют навыки работы в производственных аптеках, и системы обучения тех, у кого их нет.

Кроме того, возникают также вопросы к оснащению такой аптеки всем необходимым оборудованием и изменением как минимум надлежащей аптечной практики, а также вопросы к имеющейся у аптеки лицензии, предъявляемым требованиям в рамках проверок, отсутствию нормативной документации по изготовлению того или иного индивидуального препарата, перечисляет Анастасия Мырсина, юрист практики Здравоохранение и технологии BGP Litigation.

Как бы то ни было, у производственных аптек есть своя ниша. Одна из них - создание препаратов для пациентов с непереносимостью того или иного лекарственного компонента, а также фармсредств, необходимых для дополнения эффекта другого препарата. Кроме того, производственники эффективно занимаются дроблением и перекомпоновкой промышленных упаковок - когда пациенту, например, нужна треть того, что предлагает фармпроизводитель. Возможно, российские производственные аптеки вскоре последуют за общим трендом.

Судоремонт в Заполярье начнут восстанавливать почти с нуля

Текст: Алексей Михайлов (Мурманская область)

Власти Мурманской области предложили освободить судоремонтные предприятия от НДС, ввести государственную поддержку строительства плавучих доков или включить их в преференциальные налоговые режимы территории опережающего развития "Столица Арктики" и Арктической зоны РФ. Эти предложения прозвучали во время встречи с министром по развитию Арктики и Дальнего Востока Алексеем Чекунковым, который недавно побывал с рабочим визитом в Мурманске.

Сегодня этот вопрос как никогда актуален. Санкции поставили рыбаков Заполярья перед очевидным фактом: судоремонтную отрасль на Кольском полуострове придется восстанавливать почти с нуля. Прежняя система, когда большинство рыбопромысловых судов ремонтировались преимущественно в западных странах, оказалась ловушкой, куда ушли многие миллиарды рублей.

Почти все океанические промысловые траулеры, приписанные к порту Мурманск, иностранной постройки и могут ремонтироваться только за рубежом, сообщил корреспонденту "РГ" генеральный директор Союза рыбопромышленников Севера Константин Древетняк. Делать это в Мурманске сегодня нет никакой возможности. Правда, для мурманских рыбаков не все иностранные порты стали закрытыми, однако ремонтировать суда за рубежом или получать оттуда сложное техническое оборудование станет на порядок труднее.

Еще более острой эта проблема стала для строящихся судов. "Квоты под киль", которые обеспечили заказами российских судостроителей, не стали решением проблемы: у траулеров, находящихся на верфях, российское происхождение имеют только корпуса. Вся их сложнейшая начинка, от главных двигателей до навигационного оборудования и фабрик по переработке рыбы, поставлялась из-за рубежа. Иными словами, эти корабли являются иностранными примерно на 80 процентов.

Крупные компании, которые заказывали суда сериями, попали в наиболее сложное положение. Мурманские компании планировали построить 16 кораблей, из которых готовы только три и еще один - в "высокой степени готовности". Те траулеры, которые еще не были заложены, рискуют так и остаться в проекте. Дело в том, что судно проектируется под определенный вид двигателя. Если зарубежная компания откажется его продавать, то просто взять и купить другой двигатель нельзя, для этого придется переделывать проект как минимум частично. Это потребует затрат и времени, поскольку даже проекты судов чаще всего выполнены не российскими, а норвежскими и исландскими компаниями, которые считаются лучшими в мире проектантами. Кроме того, переделка проектов и замена комплектующих неизбежно скажется на качестве построенных судов. Что касается цены строительства, зависящей от курса доллара, то она, вероятнее всего, возрастет на десятки процентов. Неизбежно увеличится и срок строительства, а значит, намного больше станут затраты на обслуживание кредитов.

Судоремонтом в Мурманске занимаются 30-35 небольших организаций, которые обслуживают малые, маломерные и некоторое количество средних промысловых судов.

В 2019 году в Заполярье объявили о создании кластера "Полярный" на базе 10-го судоремонтного завода в городе Полярном (ЗАТО Александровск).

Предполагалось, что кластер объединит сразу три производства: рыбообработку, ремонт и строительство малых и средних рыбопромысловых судов. Но пока это остается лишь планами. По мнению председателя Межрегиональной ассоциации прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна Валентина Балашова, идея была слабо проработанной. Изначально предприятие создавалось для обслуживания ВМФ.

Рыболовные суда имеют совершенно иную специфику, для их ремонта требуются иные оборудование и специалисты.

- Большие рыбопромышленные компании сейчас вынуждены вплотную заняться вопросами судоремонта, - подчеркнул Константин Древетняк. - Они намерены строить судоремонтные заводы для собственного флота и, по всей видимости, предлагать данные услуги другим компаниям. Уже начался процесс приобретения участков земли для этих производств.

Что касается отмены НДС, то уже решено воплотить в жизнь пилотный проект по обнулению ставки этого налога на судоремонтных предприятиях Дальнего Востока. Помимо этого, необходимо субсидировать из бюджета затраты на модернизацию предприятий - например, с помощью оплаты лизинговых платежей за основные средства и оплаты процентов по кредитам на строительство производственных зданий и закупку оборудования, считает представитель Совфеда Константин Долгов. Нуждаются судоремонтники и в льготных кредитах. По мнению экспертов, для поддержки российского судоремонта необходимы отдельная федеральная программа и значительное финансирование из бюджета вместе с инвестициями частного бизнеса.

Константин Долгов, заместитель главы комитета Совета Федерации по экономической политике:

- В России действуют свыше 50 крупных и более 100 средних и малых предприятий в сфере судоремонта. Однако исторически они предназначались для ремонта кораблей ВМФ.?Кроме того, производственные фонды судоремонта изношены на 70 процентов, средний возраст плавучих судоремонтных доков достигает порядка 40 лет. Со времен Советского Союза деньги в их модернизацию не вкладывались. Есть проблемы с финансированием их технического перевооружения, рентабельностью производства - его маржинальность составляет менее пяти процентов. В России действует программа по развитию судостроения на период с 2013 по 2030 год, но в ней не предусмотрена государственная поддержка для судоремонтных предприятий. Сейчас прорабатывается вопрос отмены таможенных пошли на импортное оборудование и материалы для всех видов судоремонтных работ, не имеющих российских аналогов, на верфях ЕАЭС.

Эксперты предложили изменить схему капремонта жилья в России

Текст: Алексей Михайлов (Мурманская область)

Общественный совет при Минстрое РФ предложил ввести обязательный технический учет жилищного фонда и его обязательное техническое обследование до того, как проводить капитальный ремонт жилых домов. Это позволит избавиться от "виртуальных" графиков капремонта, когда планируемые работы не соответствуют фактическому состоянию многоэтажек. Многие дома требуют срочного ремонта, хотя по существующим графикам их время еще не пришло. И наоборот: в региональные программы капремонта включено множество жилых зданий, ремонтировать которые уже бессмысленно - их нужно расселять и сносить. По словам председателя совета Сергея Степашина, законопроект о техническом обследовании находится в "высокой степени готовности".

Низкое качество капремонта жилья стало большой проблемой, которая продолжает обостряться. Согласно данным Росстата и Минстроя РФ, объем жилого фонда, изношенного на 66-70 процентов и выше, не только не сокращается, но даже увеличивается, не созданы единый порядок формирования региональных программ и система технического учета жилищного фонда, отмечается в отчете Счетной палаты. При подобной организации капремонта состояние домов улучшаться не будет, сколько бы миллиардов ни выделялось на эти цели из бюджета. Сегодня в каждом субъекте РФ действует закон о капитальном ремонте и утверждена его программа - как правило, на 25 лет. В разных регионах программы реализовывались по-разному, и вскоре окончательно стало ясно, что они далеко не всегда адекватны реальной ситуации. Пример тому - проблема, с которой столкнулся председатель одного из ТСЖ Санкт-Петербурга Геннадий Галицкий. По его словам, в 2019 году собственники жилья за свой счет отремонтировали фасад и попросили районную администрацию отложить запланированный фасадный капремонт, а вместо него провести другие работы, более необходимые на данный момент. Власти согласились. Но в 2020 году, к удивлению жильцов, к ним явилась компания, специализирующаяся на фасадах.

- В отсутствие данных о техническом состоянии жилфонда программы капремонта создавались по непонятному принципу, - рассказала руководитель регионального центра общественного контроля НП "ЖКХ Контроль" в Санкт-Петербурге Алла Бредец. - Ремонт фасадов многих домов постройки XIX века просто не был запланирован, хотя они не ремонтировались более ста лет. Но зато в программу по замене внутридомовых инженерных систем попали дома, где системы отопления или водоснабжения менялись в 2007-2008 годах. Иными словами, программы составлялись в кабинетах, без выходов по конкретным адресам. Существуют дома-памятники, где были проведены ремонты фасадов стоимостью в десятки миллионов рублей, а изношенные до предела кровли как протекали, так и протекают. Фасады скоро обретают "доремонтный" вид. Каждый день с какого-нибудь дома обваливается штукатурка, у нас есть жертвы.

Подобный "сизифов труд" приводит к тому, что в каждом из регионов ежегодно на ветер выбрасываются десятки и сотни миллионов рублей. Ситуацию усугубляет рост цен на стройматериалы. В 2021 году Санкт-Петербург столкнулся с неисполнением плана по ремонту кровель, поскольку на десятки процентов подорожало кровельное железо. Подрядчики, выигравшие конкурсы, "осваивали" суммы своих контрактов, а затем просто уходили с объектов, не окончив работы и не желая нести убытки. Не исключено, что ситуация повторится и в 2022 году, поскольку подготовленные для конкурсов сметы уже неактуальны.

Еще один вопрос в том, что техническое обследование тоже стоит немалых денег. Среднюю сумму здесь вывести невозможно, поскольку дома очень разнообразны - особенно в Санкт-Петербурге. Чтобы обследовать обыкновенную панельную хрущевку, требуется более 100 тысяч рублей. Если же говорить о 28-этажных "человейниках", в каждом из которых проживает более тысячи собственников, то обследование такого дома обойдется в миллионы рублей. Где взять эти средства? Сознательные собственники чаще готовы пожертвовать ради техобследования ремонтом подъездов или благоустройством придомовой территории. Но подавляющее большинство квартировладельцев не имеет абсолютно никакого представления о техническом обследовании дома, и их сложно убедить в необходимости тратить на эту непонятную процедуру крупную сумму, за счет которой можно покрасить несколько подъездов. А проводить собрания собственников жилья в "небоскребах" - задача, которая выглядит абсолютно нерешаемой.

По мнению Аллы Бредец, наиболее реальный вариант - выделять средства на обследование жилфонда из федерального или регионального бюджета, плюс несколько процентов затрат должны оплачивать жильцы. Эти деньги должны поступать одной или нескольким компаниям, выбранным по конкурсу, которые проводят обследование, определяют реальную степень износа многоквартирных жилых домов и составляют проекты по утвержденной форме, позволяющие понять, какие работы и в какой очередности необходимо провести в обследованных домах. Затем на основе этих проектов региональные фонды капремонта корректируют краткосрочные планы. Это позволит значительно повысить качество капремонта и сэкономить огромные суммы на переделках, в которых уже не будет необходимости. Но нужны и системные меры.

- На мой взгляд, концепцию управления жильем необходимо корректировать, поскольку переложение полной ответственности за жилые дома на собственников себя не оправдало, - убеждена Алла Бредец. - Реальных механизмов, позволяющих собственникам эффективно управлять жильем, до сих пор не появилось. Да, ответственных владельцев жилья можно и нужно воспитывать, но такое "воспитание" займет еще многие десятилетия, которых жилфонд просто не переживет. Это не означает, что нужно вернуть все, как было в СССР. Но необходимо разработать действенные механизмы финансирования и госструктуры, установить четкие критерии ответственности: работа чиновников должна улучшать состояние жилфонда, а не ухудшать его.

Юрий Дунин, председатель правления Союза жилищно-коммунальных предприятий Мурманской области:

- Качественный капремонт дома без его технического освидетельствования чаще всего невозможен. Сначала в регионе эту работу поручили бюро технической инвентаризации - БТИ. Но инвентаризация подразумевает оценку по документам, каков срок службы тех или иных систем и конструкций дома и каков их расчетный уровень износа. Реальное состояние дома при этом не оценивалось. Потом БТИ передали в структуру Роскадастра. В итоге получилось, что органа, который отвечал бы за грамотное техническое обследование домов, сегодня не существует. Обязанность обследовать дома фактически возложена на муниципалитеты, но система организаций и компетентных специалистов, которые решали бы эту задачу, так и не была создана.

Комментарий от партнера "РГ" - газеты "Марийская правда" (Йошкар-Ола, Республика Марий Эл):

- Нынешняя система капитального ремонта многоквартирных домов (МКД) действует уже десять лет. За этот срок она принесла большую пользу, но в то же время показала, что нуждается в реформировании.

Прежде всего это касается графиков поведения работ в МКД. Дело в том, что они зачастую не привязаны к фактическому состоянию жилья. Например, в ранние этапы программы включают не очевидных кандидатов на капремонт, а те дома, которые еще могут "потерпеть". Кроме того, нередко устанавливают график для совершенно ветхих многоэтажек - из тех, кому уже никакой ремонт не поможет, их надо сносить, а жильцов расселять.

И еще: порой проводится совсем не тот вид капремонта, в котором больше всего нуждается дом. К примеру, у него протекает крыша или осыпается фасад, но на них внимания не обращают, а приступают к замене инженерных систем.

Решение этой проблемы предложил Общественный совет при Минстрое России. Суть в том, чтобы перед капремонтом ввести в обязательном порядке технический учет жилищного фонда и его техническое обследование. Тогда позиция дома в графике будет реально соответствовать степени его износа.

(Комментарий предоставлен газетой "Марийская правда" )

Евгений Соколов, заместитель министра строительства, архитектуры и ЖКХ Марий Эл:

- В республике утверждена адресная программа "Проведение капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах" на 2014 - 2046 годы". Она ежегодно актуализируется не позднее 1 октября. Это позволяет исключать из неё многоквартирные дома, признанные в установленном порядке аварийными, а также включать вновь построенные и введенные в эксплуатацию.

Предельные сроки проведения работ по капремонту можно сократить. Это возможно, если на счетах регионального оператора будет достаточно средств, формируемых за счет взносов на капремонт, которые уплачивают собственники квартир.

Решения о переносе сроков капремонта принимает комиссия, которую создает орган местного самоуправления. При этом не допускается перенос сроков капремонта того или иного МКД на более ранние сроки за счет изменения сроков капремонта других МКД на более поздние.

При формировании адресного перечня многоквартирных домов для включения в краткосрочный план капремонта учитывается ряд факторов. В первую очередь в него включаются МКД, для которых плановый предельный срок проведения капремонта определен республиканской программой капитального ремонта. Далее: если на счетах регионального оператора находится достаточно средств, включаются МКД, решение о капремонте которых приняла муниципальная комиссия. При этом работы по замене лифтов проводятся в приоритетном порядке.

Ирина Петрова, журналист газеты "Тагильский рабочий" (Нижний Тагил, Свердловская область):

- Согласна, что нужно техническое обследование, чтобы определить приоритеты. Понимаю, что для старого фонда Санкт-Петербурга это особенно актуально. Но не думаю, что нужно обследовать все дома в России и собирать на это отдельно средства. Можно включить такую работу в стоимость капремонта перед тем, как его проводить, добавив бюджетных субсидий. Главное, чтобы были задействованы действительно опытные эксперты, которые дадут конкретные рекомендации о методиках и материалах для ремонтов.

В первый год работы программы в Нижнем Тагиле тоже возникало немало проблем из-за поспешно составленных проектов и смет, из-за непрофессионализма некоторых подрядчиков. Но скоро все отладилось, и есть контроль со стороны муниципальной власти. К тому же, у нас проекты делает та же компания, которая выполняет ремонты - не на бумаге, специалисты реально заходят на объекты. Как правило, привлекают УК или ТСЖ, которые чаще всего знают проблемные места, особенности конструкций и сетей.

За семь лет в городе провели качественный ремонт большинства старых двух-пятиэтажек, построенных после войны. Несмотря на возраст, они крепкие, а в свердловском фонде капремонта с самого начала взяли курс на комплексные работы - меняют кровлю, коммунальные сети, капитально ремонтируют фасады и подвалы. Жители довольны и понимают, что в долгу у тех участников фонда, которым приходится платить взносы на отдаленное будущее. Правда, в девятиэтажках, в том числе со спецсчетами, несколько лет меняют лифты по программе капремонта с допфинансированием из бюджета.

Собственники домов поновее (постройки после 1970 года), но уже изрядно изношенных, вынуждены были открыть спецсчета - не ждать же 15 -20 лет в виртуальной очереди! Большей частью постепенно меняют сети и протекающие кровли. Иногда УК или ТСЖ делают предварительные обследования по своей инициативе, но это не в системе. Объекты капремонта по спецсчету принимает и УК, и фонд, но риск, что затраты окажутся не особенно эффективными, остается. К тому же со стороны властей отношение к перешедшим на спецсчета жителям недоброе.

(Комментарий предоставлен партнером "РГ" - газетой "Молодой Ленинец" (Пенза, Пензенская область)

Наталья Моисеева, директор Регионального фонда капитального ремонта многоквартирных домов Пензенской области:

- В большинстве случаев программы капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов формировались без данных о техническом состоянии основных конструктивных элементов дома. Сроки выполнения работ по капитальному ремонту в основном определялись исходя из года ввода в эксплуатацию МКД. При реализации программы на территории Пензенской области в первые годы возникла острая необходимость в корректировке сроков выполнения работ по домам, в которых ремонт был необходим исходя из фактического состояния крыши, фасада, фундамента, внутридомовых сетей.

В результате на региональном уровне был разработан порядок переноса срока выполнения работ по капитальному ремонту на более ранний. Собственники предоставляют в уполномоченный орган заключение эксперта о техническом состоянии конструктивного элемента дома и решение о переносе срока выполнения работ по капитальному ремонту на более ранний. Положительное решение о переносе срока выполнения работ по капитальному ремонту принимается в случае недопустимого технического состояния.

К примеру, в 2021 году 89 многоквартирных домов были отремонтированы в более ранние сроки. При этом ,есть множество случаев, когда собственники своевременно производили текущий ремонт, и необходимость капитального ремонта в сроки, установленные в программе, отсутствует. Для таких домов необходимо на федеральном уровне разработать механизм корректировки сроков выполнения работ исходя из фактического технического состояния дома. В настоящее время перенести сроки выполнения работ на более поздние возможно только при наличии решения общего собрания дома. Это время, огромная работа с собственниками, а в больших домах собрать общее собрание просто не реально.

При проектировании работ в рамках краткосрочного трехлетнего плана реализации программы, как правило, выполняется техническое обследование основных конструктивных элементов. Возможность корректировки сроков выполнения работ по капитальному ремонту исходя из фактического технического состояния по результатам обследования даст более эффективное планирование расходов фондов капитального ремонта и повысит финансовую устойчивость региональных программ.

(Комментарий предоставлен партнером "РГ" - газетой "Нижегородские новости" (Нижний Новгород, Нижегородская область)

Руководитель регионального центра ЖКХ-Контроль Александр Рыжов:

- Проблема, которую поставили эксперты в Общественном совете Минстроя России, актуальна. Все региональные программы капитальных ремонтов, которые изначально формировались, потребовали изменений. Очевидно, что систему капитального ремонта нужно совершенствовать. В Нижегородской области те же вопросы, что обозначили эксперты Общественного совета при Минстрое России, поставили депутаты регионального Законодательного собрания. Они предложили разработать программу, которая бы позволяла проводить вне очереди капитальный ремонт в многоквартирных домах, которые срочно его требуют. Депутаты предложили регоператору и профильным ведомствам дать предложения по решению данной проблемы.

В Архангельской области земли бывших колхозов вернут в сельхозоборот

Текст: Татьяна Сухановская (Архангельская область)

Сегодня в России не используется более 19 миллионов гектаров земель сельхозназначения, а возвращение их в оборот остается узловой темой развития агропрома - 13 миллионов гектаров планируется "вспахать" в ближайшие девять лет. Именно на такой результат рассчитана новая государственная программа вовлечения в оборот земель сельскохозяйственного назначения, стартовавшая на территории России в 2022 году. В поле ее действия вошли и поля Северо-Запада - в Калининградской области, а также в регионах Арктической зоны России.

В списке государственного субсидирования - известкование кислых почв, гидромелиоративные и культурно-технические мероприятия, межевание земельных участков, их государственный кадастровый учет.

Отметим, что значительная часть "земельного наследства" закрывшихся в 90-е годы колхозов находится в Архангельской области: всего в регионе 630 тысяч гектаров сельхозназначения, из которых, по официальным данным, распаханы только 66 тысяч. По предварительным итогам агропереписи, площадь пашни в Архангельской области с 2016 по 2021 год увеличилась в 2,2 раза - прирост выше, чем в среднем по России, но этого недостаточно.

Тем временем интерес к бывшим колхозным полям растет. Как рассказал на недавнем брифинге заместитель главы правительства Архангельской области Евгений Автушенко, в Поморье в этом году будет увеличено количество посевных площадей под картофель, а также под промышленное выращивание овощей открытого грунта - свеклы, моркови, капусты.

Более того, внутри области увеличивается и производство молока, для коров необходимы корма, а выращивать фуражные культуры предприятиям области сегодня выгоднее на родной северной земле, чем закупать на юге. К примеру, Устьянская молочная компания вернула в сельхозоборот 300 дополнительных гектаров, на которых в прошлом году здесь получили неплохой урожай фуражных растений - ячменя и тритикале:

- Поголовье скота у нас увеличилось, и кормов нужно больше с каждым годом, - рассказала "Российской газете" главный агроном хозяйства Екатерина Пашинская.

Но вспахать заброшенные земли мешают юридические барьеры. Напомним: после реорганизация колхозов и совхозов их бывшие сотрудники получили земельные паи, в результате чего тридцать лет назад огромное количество земельных долей выбыли из агрооборота. Так, по данным Минсельхоза РФ, в 2020 году площади невостребованных земельных долей составили в стране более трети всех неиспользуемых земель сельскохозяйственного назначения.

В Архангельской области паевая собственность вчерашних колхозников составляет сегодня 83 тысячи гектаров колхозных полей. Многие из этих северян ушли из жизни или давно переехали в другие регионы и страны, но земельные наделы по-прежнему остаются за ними.

С трудностями при оформлении заросших бурьяном пашен сталкиваются как крупные сельхозпредприятия, так и маленькие, фермерские. К примеру, Александр Карелин из Шенкурского района выращивает овец романовской породы - в его хозяйстве сегодня 100 голов. Но большая часть полей в окрестностях его фермы - это чужие паи. Тем временем многодетной семье Александра новая земля нужна не только для кормовых культур, но и для увеличения посадок картофеля:

- Жалко смотреть, когда поля начинают зарастать, а когда хочешь их приобрести - начинается долгая процедура и большие затраты, хотя поля не возделываются. Было бы как-то попроще - давно бы начал обзаводиться землей, - рассказал фермер "Российской газете".

Федеральная государственная программа эффективного вовлечения в оборот земель сельхозназначения впервые предусматривает подобную помощь: в ее рамках выделены средства на принятие сельхозземель в муниципальную собственность, их межевание, постановку на кадастровый учет и передачу аграриям. Архангельская область прошла отбор в эту программу - регион увеличит ввод в оборот земель, имеющих "ограничивающий фактор":

- 757 гектаров планируем отмежевать и передать сельхозтоваропроизводителям в 2022 году, - рассказала "РГ" министр агропромышленного комплекса и торговли Поморья Ирина Бажанова. - Кстати, на региональном уровне эту работу мы проводим уже третий год.

Отметим, что ежегодно в регионе вводятся в оборот две тысячи "новых" гектаров, но в 2022-м дополнительно запланировано еще не менее тысячи. И не только под овощи: как сообщили "РГ" в правительстве региона, площади планируется расширять под яровые и озимые культуры.

Тем временем

В Министерстве сельского хозяйства России планируют упростить процесс изъятия неиспользуемых земельных участков агроназначения с помощью инструментов правового регулирования. Чтобы максимально сократить процедуру отчуждения, в ведомстве разработали изменения в федеральные законы "Об обороте земель сельскохозяйственного назначения" и "О государственной регистрации недвижимости". В чем смысл планируемых поправок? "Если на земельном участке, относящемся к землям сельхозназначения, уже выросли деревья и кустарник, то нарушение земельного законодательства очевидно и фиксировать его еще в течение трех лет, допуская дальнейшее ухудшение состояния почвы на таком участке, будет не нужно", - поясняют в ведомстве.

Кроме того, законопроект предусматривает особенности продажи земельного участка, который отчуждается у собственника: сделать это можно будет на публичных торгах с помощью публичного предложения. В итоге добросовестным аграриям, мечтающим о собственной земле, станет гораздо проще купить в собственность новый участок и начать выращивать на нем овощи или зерновые культуры. Отметим, что к началу апреля межведомственное согласование законопроекта Минсельхоза об обороте земель сельхозназначения завершено.

Почему бизнесмены СЗФО считают меры поддержки недостаточными

Текст: Денис Гонтарь

Дополнительную помощь бизнесменам Северо-Западного федерального округа власти регионов решили оказать на фоне непростой экономической обстановки, санкционного давления и резкого скачка цен на рынках. Основной упор сделан на программы льготного кредитования, налоговые каникулы, рост локализации и импортозамещения.

Однако, несмотря на внушительные объемы поддержки, у ряда компаний по-прежнему остаются вопросы.

В Калининградской области на льготные кредиты для предприятий из бюджета выделят порядка двух миллиардов рублей. Об этом сообщили в региональном правительстве.

- Эта часть первого пакета мер поддержки, которые разрабатывались с учетом уже принятых для бизнеса федеральных решений и обратной связи от наших предпринимателей, - подчеркнула министр экономического развития, промышленности и торговли Вероника Лексикова. - Сейчас мы предлагаем на очень выгодных условиях финансовую помощь по двум направлениям. Первое дает возможность бизнесу оперативно получить средства на закрытие возникающих кассовых разрывов. Целевое назначение таких займов - пополнение оборотных средств. Второй блок - это кредиты под инвестиции для стратегических отраслей промышленности, транспортно-логистического комплекса и сельского хозяйства.

Всего в региональной программе поддержки предусмотрели четыре стандарта. Первый получил название "Оборотка". Он предлагает для субъектов малого и среднего бизнеса займы под пять процентов годовых, но обязывает компанию сохранять рабочие места. Второй стандарт с аналогичным названием работает уже для крупных промышленных предприятий, его оператором выступает областной фонд поддержки промышленности. По "импортозамещению" можно получить льготный заем под один-два процента годовых на реализацию проектов в сфере логистической и товарной безопасности региона, а также на повышение уровня локализации производств. Четвертый стандарт - "дофинансирование" - позволит поддержать уже стартовавшие ранее проекты, которые рискуют остаться незавершенными из-за резкого увеличения своей стоимости в 2022 году.

Так, участники программы льготного кредитования "Восток" оказались в непростой ситуации. Получив финансирование на инвестпроекты, предприниматели просто не смогли исполнить свои обязательства в условиях стремительно меняющегося рынка. На их завершение власти региона теперь готовы выделить почти сто миллионов рублей. Однопроцентный заем предоставят на срок до семи лет с отсрочкой по оплате основного долга на первые три года. Чтобы воспользоваться данной мерой поддержки, предприятию придется доказать, что проект находится под угрозой срыва из-за изменения конъюнктуры цен.

Калининградский бизнес к обновленной программе льготного кредитования отнесся положительно, однако для стабильного поддержания отрасли этого, по мнению ряда предпринимателей, недостаточно.

- Сегодня необходимо уделять особое внимание российским производителям, а не экспортерам из Китая, - подчеркнул генеральный директор одного из крупнейших предприятий в стране по производству инвалидных колясок Роман Аранин. - При должной поддержке государства наша компания может увеличить локализацию до 90 процентов, а производство колясок - до 2500 единиц в год. Мы можем организовать самостоятельное производство мотор-редукторов. Главная сложность заключается в том, что сегодня мы вынуждены ежедневно пересчитывать себестоимость выпускаемой продукции. Необходим механизм, чтобы после очередного изменения валютного курса мы не продавали коляску за половину ее себестоимости. Дополнительные меры господдержки должны быть направлены на разработку, создание собственной компонентной базы на производствах и закупку современного оборудования.

В Псковской области основные меры поддержки сосредоточили на налоговых преференциях для региональных компаний. Так, налоговики установили мораторий по банкротству, приостановили проверки контрольно-кассовой техники до конца 2022 года. Больше всего повезло сфере IT: финансовые проверки отрасли высоких технологий отложили до 2025-го включительно. Для отдельных предприятий туризма установят нулевую ставку по налогам.

Однако предприниматели региона полагают, что меры поддержки должны носить более точечный и локальный характер. Так, целый ряд сельскохозяйственных предприятий столкнулись с ростом цен на удобрения и упаковочную пленку. В отдельных случаях указанные товары подорожали сразу на 65 процентов. К сожалению, компании вынуждены транслировать возросшие расходы на клиентов. В сложившейся ситуации предприниматели хотели бы получить компенсацию разницы в росте процентной ставки по кредитам, лизингу и факторингу за счет государства.

Отметили представители бизнеса и необходимость расширения региональной программы софинансирования и субсидирования для покупки специализированной техники. Пока что она работает только для сельскохозяйственных предприятий. Однако замена оборудования требуется и другим производствам, в особенности добывающим.

Пакет антикризисных мер по поддержке отечественного бизнеса был разработан Банком России совместно с федеральным правительством. В первую очередь поддержать решили субъекты малого и среднего предпринимательства.

Как сообщает пресс-служба Банка России, российские компании могут получить оборотные кредиты на срок до одного года, а инвестиционные займы - сроком до трех лет. При этом ставки не превышают 15 процентов годовых для малых предприятий и 13,5 процента - для средних. Лимит программы, по оценке экспертов, будет выбран в течение 2022 года.

Что мешает комплексному развитию территорий на селе

Текст: Игорь Калинин (исполнительный директор проекта "Мой гектар")

Федеральным законом от 30.12.2020 N 494-ФЗ Градостроительный кодекс дополнен новой главой 10 - "Комплексное развитие территории". Одним из видов комплексного развития территории является комплексное развитие территории, осуществляемое по инициативе правообладателей земельных участков.

Инициатива правообладателей земельных участков по комплексному развитию своих территорий часто пробуксовывает в силу слабого понимания данной особенности комплексного развития со стороны местных органов власти, особенно для сельских населенных пунктов.

Границы сельских населенных пунктов в соответствии с разработанными генеральными планами муниципалитетов довольно часто расширяются за счет земель сельхозназначения, принадлежащих различным собственникам. При таком расширении в черту населенного пункта включаются территории, на которых отсутствует необходимая для населенных пунктов инфраструктура, данную инфраструктуру необходимо создавать. Но редко когда при таких расширениях вопрос создания инфраструктуры прорабатывается на данном этапе, зачастую вопросы, как и за чей счет должна создаваться необходимая инфраструктура, остаются нерешенными.

Данные вопросы очень хорошо решаются в рамках такого инструмента, как комплексное развитие территории.

Инициатива собственников земельных участков до включения земельных участков в границы населенных пунктов - заключить договор по комплексному развитию таких территорий - позволит не только решить все проблемы с созданием необходимой инфраструктуры, но и разгрузить бюджеты муниципалитетов по многим соответствующим вопросам, например, по вопросам разработки проектной документации, кадастрового учета, строительства линейных объектов, благоустройства территории.

Заключение таких договоров между собственниками участков и муниципалитетами, безусловно, пойдет на пользу сельским населенным пунктам.

В целях методологической поддержки органов власти субъектов РФ и органов местного самоуправления по обозначенному вопросу предлагается подготовить руководство по комплексному развитию территории в сельских населенных пунктах, которое осуществляется по инициативе правообладателей земельных участков и (или) расположенных на них объектов недвижимости.

Необходимость внесения доработок в Градостроительный кодекс РФ (глава 10, "Комплексное развитие территорий") в целях жилой застройки сельских территорий определена с учетом особенностей, предусмотренных Федеральным законом от 02.07.2021 N 299-ФЗ.

В соответствии с Федеральным законом N 299-ФЗ от 02.07.2021 фермерам разрешено строительство жилого дома на земельном участке сельскохозяйственного назначения, в том числе содержащем в своем составе сельскохозяйственные угодья.

С принятием 299-ФЗ, позволяющего строить фермерам на своих сельхозземлях жилые дома, возникают вопросы по строительству линейных объектов к жилым домам, благоустройства прилегающей территории, при этом зачастую фермеры готовы решать данные вопросы своими силами, нужен только соответствующий инструмент.

В целях решения данных вопросов будет дополняться в Градостроительном кодексе РФ глава 10 - "Комплексное развитие территорий".

Это будет статья, позволяющая фермерам по собственной инициативе осуществлять комплексное развитие своих сельских территорий.

Грузопоток в Калининградскую область увеличился в условиях санкций

Текст: Денис Гонтарь (Калининградская область)

Сразу три парома, работающие на линии Усть-Луга - Балтийск, доставили в западный российский эксклав товары первой необходимости, топливо и строительные материалы. Суда "Амбал", "Балтийск" и недавно присоединившийся к ним "Маршал Рокоссовский" за пять рейсов во второй половине марта доставили 130 вагонов с цементом, 112 с бензином и дизельным топливом, два с сахаром. При этом перечень далеко не исчерпывающий.

Грузопоток, по экспертной оценке, растет в обоих направлениях. Суда вмещают от 88 до 143 вагонов, а их загруженность на каждом рейсе составляет 94-99 процентов. Первой паромной весточкой для Калининградской области стал "Маршал Рокоссовский", который в начале марта доставил в регион более 2,5 тысячи тонн полезных грузов. "Амбал" и "Балтийск", курсирующие между Калининградской и Ленинградской областями, помимо железнодорожных вагонов и платформ, могут перевозить накатную и гусеничную технику. В работе также активно используют тралы и ролл-трейлеры. Как пояснил единый оператор паромной линии, такой вид доставки идеально подходит для перевозки сыпучих и жидких грузов, строительной техники и материалов, различного оборудования.

В этом году самый западный регион страны ожидает выпуск еще одного парома класса "Маршала Рокоссовского", который назовут в честь генерала Черняховского. Вместе они будут работать на линии Усть-Луга - Балтийск и повысят транспортную доступность Калининградской области. В дальнейшем паромы задействуют в проекте применения автономного судовождения.

Однако доставка грузов в Калининград не ограничивается морем. Каждый день через регион проходят не менее 200 автомобильных фур и порядка 25 грузовых поездов. Один из железнодорожных составов доставил в конце марта из Китая товары народного потребления в объеме 100 двадцатифутовых эквивалентов (ДФЭ).

Погрузка на Калининградской железной дороге в марте составила более 305 тысяч тонн, что превысило аналогичные показатели прошлого года на 26,3 процента.

В правительстве региона подчеркнули, что переживать по поводу транзитной блокады пока не стоит, несмотря на громкие заявления стран Прибалтики и Польши. Все грузоперевозки осуществляются в обычном режиме. Никаких официальных уведомлений о грядущих планах по вводу новых ограничений не поступало. В этом отношении Калининградская область защищена международным договором, поэтому соответствующее решение может быть принято только на уровне Евросоюза.

При этом закрытие транзита больно ударит по собственной экономике Литвы и Польши, поскольку существующая логистика формирует, по оценке экспертов, от 20 до 30 процентов ВВП этих стран. Их транспортный комплекс во многом ориентирован на рынок России или транзитные грузы, которые идут через территорию самого западного региона страны.

Власти региона выразили надежду, что международные обязательства по обеспечению транзита в Калининградскую область и экономические факторы учтут при принятии политических решений.

Кстати

Еще одним альтернативным маршрутом является доставка грузов по воздуху через калининградский аэропорт Храброво, который сертифицирован для приема всех типов самолетов, включая широкофюзеляжные. Сейчас суточный оборот товаров и почты авиаузла составляет 20-25 тонн. Однако эти объемы при необходимости могут увеличить до 120-130 тонн в сутки. Ранее самолеты летали на основную территорию России через страны ЕС, однако после закрытия ими воздушного пространства маршруты проложили над нейтральными водами Балтийского моря.

Борис Титов, уполномоченный при Президенте России по защите прав предпринимателей:

- Многие годы не решался вопрос об экономичности, конкурентоспособности перевозок грузов в Калининградскую область. Сейчас это становится особенно важным, чтобы и автомобильный, и морской транспорт, железнодорожные перевозки были бы конкурентны с доставкой грузов по остальной территории Российской Федерации. Здесь нужны дотации, и мы будем выходить с такой инициативой. Сегодня достаточно судов под российским флагом: это могут быть и паромы, и контейнеровозы, которые так необходимы в Калининградской области. Но они сюда не идут, потому что невыгодно. Цена и тарифы не обеспечивают окупаемость их работы.

В Прикамье иностранцы лишились работы

Текст: Константин Бахарев ("Российская газета", Пермь)

Пермский регион стал пятым в стране с начала этого года, в котором запретили работать иностранцам. Кроме Прикамья, такие же меры приняты властями Ханты-Мансийского автономного округа, Калужской, Тюменской и Калининградской областей.

Указ губернатора Пермского края Дмитрия Махонина о запрете на привлечение иностранцев для работы в отдельных отраслях экономики уже вступил в законную силу. Согласно ему, все граждане зарубежных стран, имеющие патент на деятельность, например, в области лесозаготовок, торговлю напитками или табаком в специализированных магазинах, больше не имеют права заниматься этим. Также запрет распространяется на работу в такси и водителями городских и междугородних автобусов. Всего в документе одиннадцать видов деятельности. Запрет введен до конца этого года. Предприятиям, где работали иностранцы, попавшие в этот перечень, надлежит исполнить указ губернатора в течение трех месяцев.

Жители Пермского края бурно обсуждают документ в социальных сетях. Одни полагают, что все сделано правильно, "так как своим работать негде" и "давно пора навести порядок". Другие считают, что при этом освободятся малооплачиваемые вакансии, на которые претендовали только иностранцы. Однако многие пермяки отмечают, что запреты не касаются строительной отрасли, где всегда было много иностранных рабочих. К тому же высказывается мнение, что граждане зарубежных стран могут в такой ситуации активнее решать вопросы, связанные с получением гражданства Российской Федерации, чтобы избежать запретов на работу.

Дмитрий Чернышенко: 2,3 тысячи студентов подали заявки на конкурс «Студенческий стартап»

Завершился приём заявок на участие в конкурсе «Студенческий стартап» в рамках федерального проекта «Платформа университетского технологического предпринимательства».

Федеральный проект был разработан по одноимённой стратегической инициативе, утверждённой Председателем Правительства Михаилом Мишустиным. Конкурс проводится Фондом содействия инновациям совместно с Минобрнауки России.

«Поддержка студенческих стартапов и стимулирование развития предпринимательства является одной из приоритетных задач Правительства, особо актуальной в текущей экономической ситуации. Радует, что конкурс получил большой отклик среди молодых людей. Самыми популярными направлениями, по которым поступили заявки, стали “Цифровые технологии” и “Новые приборы и интеллектуальные и производственные технологии”. Мы видим, что молодые учёные и технологические предприниматели готовы занять освободившиеся после введения санкций ниши. Всего заявки для участия в конкурсе подали 2,3 тысячи студентов из 78 регионов России. Многие идеи ребят действительно востребованы на рынке. При этом в половине случаев это не индивидуальные инициативы, а работа организованных команд молодых предпринимателей, где каждый участник имеет свой функционал и свою специализацию», – сказал Дмитрий Чернышенко.

В настоящее время начинается экспертиза проектов. После этого участникам в онлайн-формате предстоит финальная защита бизнес-идей перед экспертным жюри. Итоги конкурса планируется подвести в июне. Проекты, которые не пройдут экспертную оценку, участники смогут доработать и представить во второй очереди конкурса.

Кроме того, победители должны будут основать собственное предприятие для реализации стартап-проекта, где идея или задел содержат их интеллектуальный вклад.

Всего в этом году в рамках конкурса будет отобрана 1 тысяча победителей. Каждый получит 1 млн рублей на реализацию своего бизнес-проекта.

«Минобрнауки России ставит перед собой задачу, чтобы каждый российский студент имел возможность независимо от выбранной специальности и направления подготовки попробовать себя в качестве предпринимателя. Конкурс “Студенческий стартап” – прекрасная возможность молодым и инициативным студентам попробовать свои силы и получить господдержку в размере 1 млн рублей на реализацию собственной бизнес-идеи. Студенческое предпринимательство должно стать базой для научно-промышленного развития субъектов страны. Поэтому очень ценно, что кроме Москвы и Санкт-Петербурга наибольшее число заявок пришло также из республик Татарстан и Башкортостан, а также Томской области. На рассмотрение поданы и проекты, направленные на решение конкретных задач регионов, некоторые из которых уже получили заинтересованность со стороны местных властей», – отметил Министр науки и высшего образования Валерий Фальков.

В десятке лидеров по количеству представленных проектов также оказались Московская, Новосибирская, Самарская, Ростовская и Пензенская области.

Всего интерес к конкурсу проявили 5,4 тысячи человек. Чуть больше 3 тысяч студентов начали заполнение заявки, но пока его не завершили. Они смогут их отправить на суд жюри во время второй очереди проведения конкурса. Старт приёма заявок на него планируется объявить до конца апреля.

«Студенческий стартап органично вписался в существующую линейку программ фонда. Часть студентов, подавших заявки на участие в конкурсе, уже хорошо с нами знакома: около 10% заявителей ранее получали поддержку в рамках программы “Умник”. Мы надеемся, что после завершения “Студенческого стартапа” они продолжат взаимодействие с фондом и по линейке конкурсов “Старт”, – сообщил генеральный директор Фонда содействия инновациям Сергей Поляков. – Мы готовы поддержать инновации не только в научной, но и в технологической, организационной, финансовой и коммерческой деятельности. Для “Студенческого стартапа” мы специально расширили количество тематических направлений, в рамках которых заявители могут реализовывать свои проекты: помимо шести типовых лотов им была предложена и седьмая опция – “Креативные технологии”. Данное направление вызвало большой интерес со стороны студентов: было подано свыше 300 разнообразных проектов по архитектуре, дизайну, моде и так далее».

Напомним, принять участие в конкурсе могли студенты вузов, обучающиеся по программам бакалавриата, специалитета, магистратуры или аспирантуры.

Отбор проектов проходил по семи тематическим направлениям: цифровые технологии, медицина и технологии здоровьесбережения, химические технологии и новые материалы, новые приборы и интеллектуальные производственные технологии, биотехнологии, ресурсосберегающая энергетика и креативные индустрии.

Россия > Образование, наука. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 12 апреля 2022 > № 4024286

«Норебо» откроет школьникам перспективы морской карьеры

Мурманская гимназия № 6 под шефством холдинга «Норебо» открывает специализированный 10-й класс «Морской» на 30 человек и вводит курс «Морское дело». С их помощью ребята смогут погрузиться в профессию со школьной скамьи.

От парты до судна

Сегодня рыбная отрасль испытывает катастрофическую нехватку кадров, средний возраст плавсостава превышает 40 лет, обращают внимание в «Норебо». Компании холдинга расширяют свои мощности и заинтересованы в молодых высококвалифицированных сотрудниках.

Гимназия № 6 — база социального профориентационного проекта холдинга. Учащиеся выпускных классов начальной и средней школ получат возможность стать потенциальными абитуриентами.

В рамках взаимодействия «Норебо» и Мурманского государственного технического университета рассматривают запуск усиленной подготовительной программы общеобразовательной школы. «Дети, желающие связать свое будущее с рыбной отраслью, сызмальства будут знакомиться с профессиями. Согласно «целевому» ориентиру такого образования, холдинг предоставит топ-менеджеров и квалифицированных кураторов», — рассказали Fishnews в пресс-службе группы компаний.

Такой акселератор представляет собой цепочку от начального этапа до диплома о высшем образовании, в перспективе — магистратуры. «Преимущество — в наличии практической базы: получил знания, отработал на практике, сформировал умения и навыки, далее — трудоустройство», — подчеркивают в «Норебо».

Отмечено, что холдинг располагает необходимыми ресурсами для организации стажировки. Группа компаний, согласно корпоративной политике, отвечает всем современным требованиям к условиям труда и производственных процессов.

Чему научат в школе

К открытию профильных классов приурочили родительское собрание, в котором участвовали полномочный представитель директора УК холдинга «Норебо» Владимир Григорьев и проректор по стратегическому развитию МГТУ Сергей Дубровин.

«Мы познакомим ребят со специальностями, расскажем, как люди в море живут, сколько зарабатывают, какие условия, продолжительность рейсов. К окончанию гимназии учащиеся уже смогут сделать осознанный шаг в выборе профессии, — прокомментировал Владимир Григорьев. — Мы также берем на себя организацию полезного досуга: подшефный лагерь «Гандвиг», оснащенный спецоборудованием и шлюпками, позволит учащимся профильного класса пройти морскую подготовку уже в предстоящем сентябре».

Ребята смогут самостоятельно познакомиться со специальностями механика, судоводителя, капитана, технолога рыбообработки, инженера судоремонта. Холдинг предоставит высококлассных специалистов для передачи опыта и знаний как в текущем образовательном процессе, так и на практике.

Для поступления в «морской» класс нужно обратиться с заявлением в гимназию и успешно сдать выпускные экзамены с выбором предмета согласно направлению: физика, информатика или химия, биология.

Fishnews