Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Стартовал первый сезон проекта «Женщины: Школа наставничества»

В первом сезоне проекта Минобрнауки России, направленного на поддержку студенток и молодых специалистов в начале их карьерного пути, принимают участие 75 женщин-лидеров из российской бизнес-сферы, госкорпораций, общественных организаций, органов власти и других сфер деятельности.

В течение нескольких месяцев они будут вести менторскую работу и помогать в начале карьерного пути порядка 100 студенткам вузов из разных регионов страны. Итогом их совместной работы станет реализация социально значимых проектов.

Первая личная встреча наставниц с девушками пройдет 21 апреля в музее-заповеднике «Царицыно». Участие в ней примут более 30 женщин-лидеров.

Среди них:

- Уполномоченный по правам человека в РФ Татьяна Москалькова,

- первый заместитель Министра труда и социальной защиты РФ Ольга Баталина,

- заместитель Министра науки и высшего образования РФ Елена Дружинина,

- заместитель Министра промышленности и торговли РФ Гульназ Кадырова,

- первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по международным делам, олимпийская чемпионка по конькобежному спорту Светлана Журова,

- директор ФГБУ «Роскультцентр» Марина Абрамова,

- вице-президент Общероссийской общественной организации «Деловая Россия» Нонна Каграманян,

- генеральный директор музея-заповедника «Царицыно» Елизавета Фокина,

- генеральный директор ФГБУК «Политехнический музей» Елена Проничева,

- член Комитета Совета Федерации по науке, образованию и культуре Людмила Скаковская,

а также главы администраций городов, ректоры российских вузов (в настоящее время список дополняется).

На встречу с наставницами прибудут более 30 студенток из Москвы, Санкт-Петербурга, Ивановской, Курганской, Липецкой, Московской, Ростовской, Рязанской, Тульской и Тюменской областей.

Проектом предусмотрено, что девушки в течение трех следующих месяцев будут встречаться со своими наставницами, перенимать опыт и получать персональные рекомендации по построению успешной карьеры. Своими успехами участницы проекта будут делиться в социальных сетях. Итогом совместной с менторами работы станет реализация социально значимых проектов (экологических, культурных, спортивных, просветительских и т.д.). Подробную информацию о проекте можно получить в тематическом разделе на сайте Минобрнауки России.

Для участия в проекте поступило более 300 заявок от студенток из 48 регионов страны. При выборе участниц учитывался опыт общественной деятельности девушек, степень проработки и значимость предлагаемого социального проекта, а также личная мотивация.

Разработана «цифровая ферма» для автоматизированного выращивания сельхозпродукции

Ученые Санкт-Петербургского федерального исследовательского центра (СПб ФИЦ) РАН при финансовой поддержке Минобрнауки России разработали отечественную цифровую систему для управления вертикальными фермами, на которых выращивают зелень. Изобретение работает на российском программном обеспечении, его можно индивидуально настроить под эффективное и автоматизированное производство различных видов аграрной продукции и управлять им удаленно через интернет с персонального компьютера или смартфона.

Вертикальная ферма — это агропромышленный комплекс, где в замкнутом цикле, вне зависимости от сезона или климатических условий, можно выращивать различные культурные растения (например, салат или помидоры). Она представляет собой закрытое помещение с емкостями, содержащими необходимые для выращивания культур вещества (грунт, гидропоника или аэропоника). Емкости в вертикальной ферме размещаются в несколько «слоев» друг под другом, эффективно занимая все пространство. В помещении поддерживается специальная температура, влажность, освещение и так далее. Сегодня такие фермы часто занимают огромные площади и позволяют обеспечивать города свежей и разнообразной растительной продукцией.

Однако работа крупной фермы требует большого числа сотрудников и точного снабжения растений питательными веществами и светом и поддержания определенной температуры. Поэтому для бесперебойной и эффективной работы таких агропромышленных комплексов требуются системы автоматизации производства.

«Мы разработали отечественный цифровой комплекс, который обеспечивает полную автоматизацию процессов выращивания в вертикальных фермах растений, таких как клубника, различные виды салатов и микрозелени. Сама разработка включает программное обеспечение с удобным графическим интерфейсом, аппаратные модули, которые можно формировать в системы различного назначения, а также ряд сервисов, которые могут связать в единую информационную структуру крупные тепличные комплексы», — рассказывает руководитель лаборатории автономных робототехнических систем СПб ФИЦ РАН Антон Савельев.

Цифровая система состоит из трех взаимосвязанных уровней. Первый позволяет конфигурировать (формировать) параметры работы различных узлов ферм: насосов, ламп, систем поддержания микроклимата, датчиков. Конфигурация проходит через локальный серверный модуль, который позволяет связываться с различными сенсорами и исполнительными узлами, а также хранить данные об их функционировании. При этом сконфигурированные модули первого уровня работают независимо от локального сервера в заданном цикле.

Второй уровень представляет собой локальный сервер агрокомплекса, который принимает и агрегирует (объединяет) данные со всех устройств. Так можно отслеживать работоспособность системы, прогнозировать поломки модулей и выявлять критические ситуации (потеря связи с модулями, нарушение давления в системе орошения, изменение оптимальной температуры и так далее). Кроме того, все модули передают информацию на расстояние до 6 км от источника на открытой местности. Это позволяет пользователю отказаться от проводов, тем самым снижая стоимость автоматизации.

Если на объекте есть интернет, локальный сервер сможет соединить его с третьим уровнем системы — облачным хранилищем. Оно связывает в единую сеть несколько объектов вертикальных ферм, таким образом получается обеспечить работоспособность крупных комплексов. А интерфейс системы позволяет переключаться между разными комплексами, получать информацию о работе и неполадках на персональный компьютер, планшет или смартфон и тем самым удаленно контролировать предприятие.

«Систему можно быстро масштабировать благодаря беспроводной связи и модульному принципу построения, а понятный интерфейс позволяет любому пользователю быстро адаптироваться для ввода определенных параметров выращивания тех или иных культур. Причем система универсальна с точки зрения почвы — работает с обычным грунтом, гидро- и аэропоникой. Аналоги нашей разработки делают за границей, например, в Нидерландах. Но они в несколько раз дороже и требуют регулярной платы за обслуживание. Мы же предлагаем модули и программное обеспечение отечественной разработки в русле импортозамещения для экономики РФ», — говорит директор СПб ФИЦ РАН Андрей Ронжин.

Разработка поможет автоматизировать ряд процессов на ферме (поддержание микроклимата, управление подачей раствора и циклом освещенности), оперативно мониторить параметры системы и накапливать данные, то есть в ряде случает избавиться от человеческого фактора. Это увеличит производительность ферм и повысит качество конечной продукции.

Сейчас цифровая система для управления вертикальными фермами проходит стадию внедрения на одном из предприятий агропромышленного комплекса под Санкт-Петербургом.

В Казахстане откроют филиал Омского государственного технического университета

В Казахстане на базе Павлодарского государственного университета будет открыт филиал Омского государственного технического университета (ОмГТУ). Об открытии нового подразделения вуза стало известно в рамках рабочего визита исполняющего обязанности ректора ОмГТУ Дмитрия Маевского и губернатора Омской области Александра Буркова в Казахстан, где они встретились с акимом Павлодарской области Абылкаиром Скаковым и ректором Павлодарского государственного университета Еркином Садыковым. Ранее договоренность о создании филиала ОмГТУ была достигнута на встрече Президента Республики Казахстан Касым-Жомарта Токаева с губернатором Омской области Александром Бурковым.

Старт совместной образовательной программе Омского государственного технического университета и Павлодарского государственного университета будет дан в сентябре этого года. Специалистов в новом филиале будут готовить по трем направлениям: машиностроение, приборостроение и нефтехимия.

Как отметил Дмитрий Маевский, большой интерес к ОмГТУ у абитуриентов из Казахстана сформировался благодаря многолетнему сотрудничеству университета с казахстанскими образовательными и научными центрами, а также индустриальными партнерами.

«Только на сегодняшний день в нашем вузе действует более 50 соглашений, касающихся разработки и реализации совместных образовательных программ и подготовки кадров», — рассказал и.о. ректора ОмГТУ.

Создание филиала позволит готовить в Казахстане высококвалифицированных специалистов в тех отраслях, где лидирует омский вуз: нефтеперерабатывающей, химической, машиностроительной и энергетической.

«Открытие филиала ОмГТУ даст возможность молодежи получать образование в российском вузе, не выезжая за пределы Республики, а также внесет существенный вклад в межкультурную коммуникацию двух стран. Безусловно, это позволит укрепить и расширить сотрудничество Омской области с Павлодарской», — подчеркнул Дмитрий Маевский.

Напомним, сейчас в Казахстане действуют филиалы Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова, Московского авиационного института, Челябинского государственного университета и Санкт-Петербургского гуманитарного университета профсоюзов.

«Северсталь» представила продукцию для строительства объектов инфраструктуры «Газпрома»

«Северсталь» представила специалистам «Газпром проектирование» комплексные решения и новые виды продукции, которые могут найти применение в строительстве «инфраструктурных объектов ТЭК.

В презентационной части визита специалисты «Северстали» рассказали об инновационных разработках для транспортировки углеводородов, добычи и обустройства месторождений, строительства заводов СПГ, а также перспективных решениях, в частности трубах большого диаметра (ТБД) с защитным стеклопластиковым покрытием «Кольчуга», ТБД для изготовления холодногнутых отводов и ТБД из коррозионностойкой стали.

В отдельном блоке были представлены возможности «Северстали» по комплексным решениям для строительства крупных инфраструктурных объектов. Сотрудники компании рассказали о широкой линейке продуктов строительного назначения, возможностях по проектированию и изготовлению металлоконтрукций на базе «Северсталь Стальные Решения» (входит в ПАО «Северсталь»).

Большой интерес вызвала презентация возможностей использования сервиса перспективного инжиниринга в энергетике, который позволяет снизить операционные и капитальные затраты клиента за счет оптимизации проектных решений. Со своей стороны «Газпром проектирование» в ходе совещания представило обзор предынвестиционных исследований, выполнявшихся «Газпром проектирование» для компании «Северсталь».

Во время визита представители «Газпром проектирование» посетили производственную площадку производства трубного проката «Северстали» в Колпине, ознакомились с листопрокатным цехом и производством труб большого диаметра.

«Тесное партнерство заказчика, проектировщика и производителя всегда приносит существенный синергетический эффект. В текущей ситуации такое трехстороннее взаимовыгодное сотрудничество может повысить эффективность общих усилий, направленных на импортозамещение в энергетике, помочь успешно завершить уже начатые проекты и оперативно приступить к реализации новых с учетом вызовов текущего времени», - отметил директор технических продаж дирекции по работе с энергетическими компаниями и инфраструктурными проектами «Северстали» Виталий Липин.

«Представителей нашей компании впечатлили производственные мощности предприятия «Северсталь» - масштаб производства, уровень оснащенности и автоматизации. Мы определили для себя ключевую проблему производства небольших партий трубопроводов - переход на другой типоразмер требует наладки производства в течение до 10 часов. За это время можно произвести около 100 труб заданного диаметра длиной 12 метров. В период повышенного спроса на трубу со стороны «Газпрома», такой переход требует взвешенного решения. Также при обсуждении технических вопросов интерес с обеих сторон вызвала потребность в сохранности трубы при отсыпке магистральных газопроводов местным грунтом фракций больше 5 мм. Есть над чем поработать! Благодарим коллег за полезный обмен опытом и конструктивные диалоги», - отметил заместитель генерального директора по объектам переработки «Газпром проектирование» Алексей Желтов.

Программа «Профессионалитет» в 2022 году охватит около 150 тысяч студентов колледжей

«Силовые машины» приняли участие в Едином дне открытых дверей, посвященном старту федеральной программы «Профессионалитет». Более 100 школьников посетили площадки образовательно-производственного кластера «Машиностроение» – профильные колледжи и техникумы, а затем Ленинградский Металлический завод и завод «Электросила».

Встречи с учащимися и их родителями состоялись в Электромашиностроительном колледже и техникуме энергомашиностроения и металлообработки. Гостям рассказали о преимуществах программы «Профессионалитет» и о том, как будет организовано обучение. Ребята посетили производственные мастерские ссузов, где под руководством опытных наставников поработали на симуляторах сварочного аппарата и токарного станка с числовым программным управлением, после чего в сопровождении представителей «Силовых машин» отправились на экскурсии по цехам ЛМЗ и завода «Электросила».

Одним из ключевых событий Единого дня открытых дверей также стало родительское собрание «Профессионалитет – ты в хорошей компании», его провели на площадке Центра регионального и международного сотрудничества.

Участников родительского собрания поприветствовала председатель Комитета по образованию Санкт–Петербурга Наталия Путиловская. Наталия Геннадьевна рассказала, что на сегодняшний день в Санкт–Петербурге созданы центры для машиностроения и легкой промышленности. О возможностях, которые откроются перед студентами первого потока федеральной программы «Профессионалитет», решившими выбрать кластер «Машиностроение», рассказал директор завода «Электросила» Антон Гребенщиков.

«Сегодня динамично развивающаяся промышленность Санкт-Петербурга нуждается в новом подходе к системе обучения и подготовке рабочих кадров. Интеграция колледжей и предприятий реального сектора экономики позволит студентам существенно сократить срок обучения по рабочим профессиям, получить практический опыт и сформировать прикладные навыки, востребованные на производстве, и, конечно, за счет этого получить преимущества при трудоустройстве в компанию», - подчеркнул Антон Геннадьевич.

Федеральным оператором проекта «Профессионалитет» является Институт развития профессионального образования. Обучение по новой программе начнётся 1 сентября.

Справка

С 1 сентября 2022 года стартует программа Минпросвещения России «Профессионалитет», в рамках которой начнут учиться порядка 150 тысяч студентов организаций среднего профессионального образования. В первую очередь речь идёт об основных рабочих специальностях в таких областях, как металлургия, фармацевтика, нефтехимическая промышленность и транспорт.

«ФСК ЕЭС» модернизирует ЛЭП, питающие Череповецкий металлургический комбинат

Завершен первый этап модернизации линий электропередачи 220 кВ «Прокат-1» и «Прокат-2», обеспечивающих электроснабжение Череповецкого металлургического комбината (ПАО «Северсталь»). 11 железобетонных опор, выработавших свой ресурс, заменены на современные аналоги российского производства. Общий объем инвестиций в этот проект составляет 74,8 млн рублей.

Новые сборные железобетонные опоры типа ПВСД 220-2 (с), созданные на основе центрифугированных секционированных стоек, обладают высокими показателями механической прочности и могут выдерживать порывы ветра более 30 м/с. Конструктивная особенность таких опор значительно упрощает процесс их монтажа. Для транспортировки секций к месту установки не требуется специальная длинномерная техника и разрешение на провоз крупногабаритного груза по автомагистралям.

В целом на двух ЛЭП планируется заменить еще 17 железобетонных опор. Также в рамках этого проекта проводятся работы по замене грозозащитного троса и расчистке трасс линий с вырубкой деревьев, угрожающих падением на провода.

Общая протяженность линий электропередачи «Прокат-1» и «Прокат-2» (ВЛ 220 кВ Череповецкая - ГПП-11 I цепь и ВЛ 220 кВ Череповецкая - ГПП-11 II цепь) составляет 40,8 км. Данные линии обеспечивают электроэнергией листопрокатный цех № 2 («Стан-2000») Череповецкого металлургического комбината, производящий металл для нужд автомобилестроения, судостроения, ТЭК, машиностроения, электротехнической и оборонной промышленности. «Стан-2000» является на сегодняшний день одним из самых производительных агрегатов горячей прокатки в России. Он выпускает более 6 млн тонн металлопроката в год, обеспечивая 65% объема товарной продукции предприятия.

ФАС ПРЕДЛОЖИЛА ПРОДЛИТЬ СРОК ДЕЙСТВИЯ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ НОРМ ВЫХОДА ПРОДУКЦИИ ДЛЯ РЫБОПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

Это предложение заместитель руководителя ведомства Геннадий Магазинов озвучил на возобновившем свою работу экспертном совете по развитию конкуренции рыбохозяйственного комплекса

Открывая заседание Геннадий Магазинов отметил стратегическую значимость рыбопромысловой отрасли для продовольственной безопасности государства. По его словам, в текущих экономических условиях ФАС России считает своей задачей обеспечить прозрачное, социально ориентированное ценообразование на социально значимые товары, которые включают в себя и рыбную продукцию.

Всероссийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии (ФГБНУ ВНИРО) оказывает рыбопромышленным предприятиям услуги по разработке индивидуальных норм* выхода рыбной продукции и занимает на рынке доминирующее положение. По мнению ведомства, это создаёт условия для возможного увеличения расценок.

В качестве меры поддержки предпринимателей ФАС России предлагает рассмотреть возможность автоматической пролонгации уже утвержденных индивидуальных норм выхода продукции на один год по аналогии с механизмом, установленным постановлением Правительства РФ №353.** Эта мера поспособствует снижению административных барьеров в отрасли и позволит рыбопромышленным предприятиям снизить издержки.

Еще одной темой для обсуждения стала разработка механизмов по реализации рыбной продукции на бирже. В 2021 году Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа успешно в пилотном режиме провела запуск биржевых торгов водными биологическими ресурсами. ФАС России считает, что увеличение объемов продажи рыбной продукции на бирже поспособствует балансировке и насыщению внутреннего рынка, позволит отслеживать товар на всем пути от производителя до приобретателя, минимизировать риски для участников сделки и обеспечит дополнительный канал сбыта для предпринимателей.

Также члены экспертного совета наметили перечень актуальных для отрасли вопросов, которые будут проработаны на последующих заседаниях.

* Нормирование включает в себя анализ расхода сырья, производственных отходов и производственных потерь – это позволяет верно рассчитать себестоимость продукции и не допустить ее завышения.

** постановление Правительства Российской Федерации от 12 марта 2022 года №353 «Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации в 2022 году»

Справочно:

Экспертный совет по развитию конкуренции рыбохозяйственного комплекса – это консультативный орган, который занимается вопросами содействия развитию добросовестной конкуренции в отрасли и внесения изменений в отраслевое законодательство.

Помимо представителей Федеральной антимонопольной службы в состав экспертного совета вошли сотрудники Минсельхоза и Росрыболовства, а также руководители отраслевых объединений и крупнейших рыбопромышленных предприятий.

Стенограмма доклада Максима Решетникова на селекторном совещании рабочей группы Госсовета по экономическим вопросам

Из стенограммы:

Уважаемые Андрей Рэмович, Сергей Семенович!

Уважаемые коллеги!

По реализации Плана первоочередных действий: из 248 мер по 193 уже подготовлены и приняты все необходимые решения. Активно учитывали мнения регионов, это итоги нашей совместной работы. К примеру, у нас в четвертый пакет вошли предложения по кешбэку за турпоездки по России, это предложил Пермский край, Архангельская область и ряд других регионов. Саратовская область и Мордовия предложили приостановить административную ответственность за нарушение требований по маркировке. Они у нас тоже в плане, дожимаем сейчас эту тему.

В пятый пакет вошло предложение Москвы по индексации субвенции региональным фондом ОМС из федерального бюджета, а также инициатива Архангельской области по поддержке инвестпроектов на Дальнем Востоке и Арктике. Правительство как раз приняло решение по перераспределению средств на этом направлении. Вчера на правкомиссии поддержан шестой пакет мер. В него включили предложение Курганской области и ряда других регионов по дополнительному льготному кредитованию граждан на индивидуальное жилищное строительство за счёт средств ДОМ.РФ. Это тоже то, что обсуждалось в рамках рабочих групп Госсовета. Ленинградская область предложила поддержать организации в сфере водоотведения и перенаправлять плату за негативное воздействие на окружающую среду, на операционные расходы. Мы действительно обсуждали это у Андрея Рэмовича, но мы отложили этот вопрос. Министерство природных ресурсов попросила некоторое время на дополнительное обсуждение, у нас эти предложения тоже в работе.

Несколько слов хотелось бы сказать по статусам, по мерам. Учитывая, что у нас уже 250 мер принято, сейчас основная наша задача – это уже не генерация новых мер, а максимально эффективная реализация тех, что приняты.

Сейчас ключевая тема — это кредитование. В рамках программы малого и среднего бизнеса – совместная программа Центробанка и Корпораций МСП по поддержке кредитования на инвестиционные цели. Выдано почти 2000 кредитов на 44 млрд руб. Это уже пятая часть от общего объёма запланированных выдач.

Набрала темп программа кредитования на оборотные цели Банка России. При этом, если на первом этапе у нас преобладала реструктуризация ранее выданных кредитов – на 170 млрд 2 300 договоров реструктурированы, то за последние две недели Центральный банк усилил здесь контроль за банками, и, выдача новых кредитов выросла. Заключено почти 5 тыс. договоров на 58 млрд руб.

Продолжаются выдачи в рамках зонтичных поручительств Корпорации МСП. Выдано больше 10% — более полутора тысяч кредитов на 18 млрд руб. из портфеля в 170 млрд руб.

Раскачивается программа льготного кредитования 1764. Она идёт с опозданием, к сожалению. Для банков сейчас по внутренней экономике это не самая выгодная программа на фоне программ Центрального банка и совместных программ с Корпорацией МСП. На сегодняшний момент по ней заключено только 240 соглашений на 5 млрд руб. 164 из них — за последнюю неделю. К сожалению, по ряду крупнейших банков фиксируем нулевое заключение соглашений. Мы здесь дополнительно с банками будем дожимать эту тему.

Набирают темп выдачи по двум программам для системообразующих организаций в промышленности, торговле и в агропромышленном секторе. 1 апреля решили вопрос с гарантиями выплат по таким кредитам. Напомню, что у нас 50% портфеля покрывается поручительством ВЭБа. В процессе заключения договора поручительства на 375 млрд руб. Более чем на 100 уже заключено все остальное, подписание, но я подчеркну, что это не мешает выдаче кредитов, потому что банк прекрасно понимает, что все уже выданные кредиты будут покрыты этими поручительствами. Общий лимит поручительств ВЭБа, напомню, 800 млрд руб.

В промышленности за две недели заключены кредитные соглашения на 630 млрд руб. Фактически выдано почти 125 млрд руб. Эти цифры отличаются от того, что я вчера называл, потому что каждый день обновляем. ВПК заключено договоров на 70 млрд руб., выдано на 24 млрд руб.

Утверждена программа кредитования системообразующих компаний в энергетике – сегодня утром Минэнерго запустил отбор банков для участия в программе. Рассчитываем, что эта программа запустится на следующей неделе. В стадии запуска ещё две программы в строительстве и ЖКХ, и в транспорте.

Серьёзная поддержка для бизнеса – это мораторий на проверки. Мы эти цифры много раз называли: 217 000 проверок отменено, а за последнюю неделю в 7 раз меньше проверок, чем за ту же неделю 2021 года. В общем, ситуация по проверкам региона подтверждает –мораторий достаточно хорошо соблюдается.

Напомню, мораторий не распространится на налоговый контроль. ФНС снизила количество проверок только для IT-компаний. Мы здесь ещё проанализируем практику и вместе с налоговой службой посмотрим, что можно сделать.

Видим востребованность принятых поправок по госзакупкам. По информации от 69 субъектов, заключено 1200 контрактов с единым поставщиком на 60 млрд руб. Внесены изменения в условия по более чем 800 контрактам.

По 19 контрактам уже списаны штрафы. Есть конкретные примеры: в Калмыкии воспользовались возможностью выбрать ед.поставщика по региональным правилам. Там на конкурс по строительству госпиталя для ветеранов войн никто не заявился. Не проводя повторно торги регион заключил соглашение с компанией, которая согласилась на базовые предложенные условия. В Карелии также использовали механизм по корректировке проекта без повторной экспертизы. Речь идёт про 10 объектов — по 2 подписанным доп. соглашения между регионом и подрядчиком.

Отдельно работают меры по импорту. Обнулили до 30 сентября пошлины для 15% всего объёма нашего импорта. На прошлой неделе состоялся очередной совет Евразийской экономической комиссии. Более того, по ранее принятым решениям, по большинству позиций отменено целевое подтверждение. В результате, у нас со следующей недели, с 25 апреля, в полном объёме эти решения вступят в силу. Ещё раз подчеркну, более 1000 позиций товаров можно будет ввозить беспошлинно, это 15% нашего импорта. Активно работает возможность ввоза в упрощённом режиме новых товаров, которые до этого в страну не импортировались. Мы видим, что по 150-170 деклараций еженедельно дополнительно регистрируются. В основном, это 95% импорт, половина – это Китай, это то, что нужно на насыщение внутреннего рынка, бытовые товары, одежда, косметика, пищёвка. В рамках плана, Семен Сергеевич, как Вы сказали, запускаются новые решения. За последнюю неделю Вы отметили распоряжение о докапитализации региональных фондов промышленности на 4,3 млрда руб. Деньги пойдут на грантовую поддержку предприятий обрабатывающей промышленности.

В 77 регионах расширено действие программы льготного кредитования застройщиков. Раньше поддержку получали только при строительстве жилья, когда доходы бизнеса от проекта были незначительные. В регионах, где зарплата ниже среднероссийских на 15% и более. Сейчас этих ограничений нет, и, в этом году на программу выделено 35 млрд руб. на субсидирование ставок, в ней участвует 26 банков. С 1 апреля по 1 июня продлили сроки утверждения проектной документации в рамках работы по Федеральной адресной инвестиционной программе. Несмотря на задержки в работе из-за корректировки смены или поиска замены импортного оборудования среди отечественных аналогов, сможем сохранить финансирование за такими социально-значимыми объектами.

Скорректировали работу по госзакупкам на 22 год. Во-первых, сократили до 7 рабочих дней срок оплаты по договорам. Более чем в 3 раза уменьшен срок ожидания оплаты для бизнеса, снизили финансовые издержки компании. Раньше заказчик мог запросить обеспечение исполнения контракта, гарантию от компании, что бизнес выполнит заказ. Сейчас, эти условия сильно смягчены. Ограничили возможности использования требований обеспечения исполнения контракта — применять теперь можно только в тех случаях, когда компания выдаёт аванс.

Снижена административная нагрузка на регионы за счет изменения правил работы по нацпроектам, это важно. В этом году отчитываться о выполнении контрольных точек и кассовом исполнении можно будет не ежемесячно, а ежеквартально. Рассчитываем, что это снизит административную нагрузку и на федеральный орган власти, и, разумеется, на регионы. Детальная разбивка проделанной работы нужна будет только по трем направлениям из 15-ти: это принятие региональных актов, строительство объектов, создание информационных систем.

Коллеги, при этом, готовы дополнительно рассмотреть ваши предложения по снижению трудозатрат в этом направлении, и, конечно, рекомендуем субъектам принять аналогичные решения.

Что ещё сделано за последнее время? Премьер подписал распоряжение о выделении на программу ФОТ 3.0. 1 млрд. дополнительно. Мы продляем ее.

Напомню, это была последняя ковидная программа, мы её уже один раз в декабре продляли, сейчас продляем второй раз. Там у нас 740тыс. работников в 30 тыс. компаний. Работают они, платят 3% по кредитам, даем им отсрочку на полгода по выплатам основного долга и процентов по кредиту.

Капитализация РЖД прошла на 250 млрд руб., это позволит поддержать инвестку и закупить, в том числе, машиностроительную продукцию, локомотивы и вагоны. Это касается очень многих регионов.

Расширяется грантовая поддержка IT-компаний, выделено 2 млрд руб. Фонду содействия инновациям. В мае-июне планируется объявить конкурс на гранты по 2 направлениям поддержки стартапов – до 20 млн. можно будет получить на внедрение российских цифровых решений в малых предприятиях и до 10 млн. на разработку открытого кода в рамках создания российских библиотек. Тоже, коллеги, многие IT занимаются предметно, посмотрите на этот конкурс.

Что в работе? Правительство фокусируется на поддержке системообразующих предприятий, об этом вчера объявил премьер. Там увеличены пороги по кредитованию системообразующих. Одна из ближайших запланированных мер – это увеличение с 5 до 7 млрд суммы максимального кредита для предприятий АПК. Это тоже был запрос компаний. Второе – в прошлом году заработал механизм казначейского сопровождения по госконтрактам. По сути, ввели дополнительный контроль казначейством за соблюдением условий договора третьего участника, который переводит деньги исполнителю только по итогам проверки документов, подтверждающих факт выполнения работ. Такая достаточно сложная система. Понятно, что в этих условиях она чрезмерно обременительна. В этом году планируем ввести временное послабление – законопроект Минфина в Правительстве, он предполагает увеличение 600 тыс. до 5 млн. руб. размера цены контракта, По которому не применяется такое казначейское сопровождение. Рассчитываем, что это тоже шаг вперёд. Особое внимание субъектам муниципалитета - вы сможете определить контракты до 50 млн. руб., по которым также может не применяться такое казначейское исполнение, то есть это будут ваши полномочия.

Важно: в Правительство ФАСом внесён законопроект о неприменении законодательства по защите конкуренции на единственного поставщика. Это то, что Сергей Семёнович поднимал в прошлый раз. Законопроект всеми ведомствами поддержан, тоже в ближайшее время будет в Правительстве рассмотрен.

По рынку труда ситуация в целом стабильная, наверное, не буду говорить. Главное, что там более 80 субъектов уже подписали соглашение по дополнительным мерам, может быть, они сейчас и не нужны, но по крайней мере, деньги для регионов доведены, при необходимости можно ими будет воспользоваться. Коллеги, сейчас ключевая задача, которую поставил вчера перед нами Председатель Правительства, это донастраивать и мониторить запущенные меры, при необходимости корректировать программу с учётом изменений.

Здесь, уважаемые коллеги, рассчитываем дальше на помощь регионов и на постоянное информирование нас о тех проблемах, которые возникают. Сергей Семёнович, при необходимости готов ответить на вопросы.

Россия. СЗФО. ПФО > Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > economy.gov.ru, 21 апреля 2022 > № 4041101 Максим Решетников

Максим Решетников: 53 инициативы регионов включены в План первоочередных действий по повышению устойчивости экономики РФ

Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов и мэр Москвы Сергей Собянин провели селекторное совещание рабочей группы Государственного совета РФ по экономическим вопросам.

На совещании обсуждался ход реализации уже принятых мер и новые предложения по повышению устойчивости экономики регионов в условиях санкционного давления. Сергей Собянин проинформировал членов рабочей группы о выделении дополнительных средств федерального бюджета на субсидирование процентных ставок по кредитам системообразующих предприятий промышленности и торговли, а также на финансирование жилищного строительства. Кроме того, Правительством Российской Федерации было принято решение о докапитализации региональных фондов поддержки промышленности, что позволит запустить программы льготного кредитования предприятий, не вошедших в перечень системообразующих.

Как отметил министр экономического развития РФ Максим Решетников, из 248 мер в рамках Плана первоочередных действий по 193-м уже подготовлены и приняты все необходимые решения. «Активно учитываем позицию регионов», - подтвердил он.

Всего в План на данный момент вошло 53 инициативы, ещё 62 предложения рассматриваются к включению в следующие пакеты решений.

Например, в четвертом пакете учтены предложения Архангельской области и Пермского края по кешбэку за турпоездки по России, а также Саратовской области и Мордовии о приостановке административной ответственности за нарушение требований по маркировке товаров. В пятый пакет мер вошло предложение Москвы по индексации субвенций региональным фондам ОМС из федерального фонда, а также инициатива Архангельской области по поддержке инвестпроектов на Дальнем Востоке и Арктике.

19 апреля на заседании президиума Правительственной комиссии по повышению устойчивости российской экономики в условиях санкций был рассмотрен шестой пакет мер. В него включены предложения Курганской области и ряда других регионов по дополнительному льготному кредитованию граждан на индивидуальное жилищное строительство за счет средств ДОМ.РФ. Как напомнил Максим Решетников, эти инициативы обсуждались в рамках профильных рабочих групп Госсовета. Кроме того, Ленинградская область предложила поддержать организации в сфере водоотведения и перенаправлять всю уплаченную ими плату за негативное воздействие на окружающую среду на операционные расходы - для надежной и бесперебойной работы систем водоотведения поселений.

«По поручению Председателя Правительства внимательно мониторим, как реализуются меры поддержки. Прошу глав субъектов активнее подключаться к этой работе. В приоритете 4 направления – доступное финансирование, смягчение контроля и надзора, «зеленый коридор» для импорта, госзакупки», - подчеркнул министр.

Глава рабочей группы Госсовета, губернатор Челябинской области Алексей Текслер в своем выступлении предложил обсудить возможность дополнительной донастройки программ льготного кредитования, чтобы увеличить их доступность для предпринимателей. «Курс на снижение взят, и сегодня основная задача – эффективная реализация на практике уже принятых решений. Я говорю о качестве и скорости взаимодействия банков и их клиентов. Важно обеспечить мониторинг за реализацией программ льготного кредитования», - уточнил глава региона.

«Сегодня льготные программы для МСП предполагают ставки 13,5-15,5%, для самозанятых – 16%, при том, что ключевая - 17%, - пояснил Алексей Текслер. - Считаем, что нужно подумать над модификацией этих программ, к примеру, выйти на систему «Ключ-минус» со специальным фондированием от ЦБ».

Аквафермерам Поморья хотят авансировать закупку кормов

В Архангельской области субсидии для рыбоводов на приобретение кормов планируется предоставлять авансом. Отмечено, что такая мера поддержки уже зарекомендовала себя для аграрных хозяйств.

Ситуацию в областном рыбоводстве обсудили с предпринимателями представители министерства АПК и торговли региона.

«Практически все поставщики работают по предоплате. Механизм авансирования уже зарекомендовал себя в отношении сельхозпредприятий. К середине апреля уже более 60% от объема годовых субсидий перечислено аграриям Архангельской области. Этот механизм необходимо применить и в отношении предприятий аквакультуры» — заявила на видеоконференции министр Ирина Бажанова.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе областного правительства, бизнес поддержал идею, потому что максимальные объемы оборотных денежных средств в рыбоводстве используются в летние месяцы.

Решено подготовить сводную информацию об объемах закупок кормов и необходимых для этого суммах. Затем в региональном минагропромторге подготовят изменения в порядок компенсации затрат на закупку кормов с указанием объемов и сроков авансирования.

Fishnews

Туристический поезд выходного дня № 928/927 «В Карелию» сообщением Москва – Петрозаводск – Сортавала (Карельская) – Выборг – Москва начнёт курсировать с 30 апреля. В период майских праздников отправиться в поездку можно будет 30 апреля и 7 мая. Далее – еженедельно по пятницам.

Поезд стартует с Ленинградского вокзала Москвы в 21.08 и возвращается обратно через два дня в 9.15. За время путешествия у туристов будет возможность прогуляться по Онежской набережной Петрозаводска и улочкам уютной Сортавалы, осмотреть достопримечательности старинного Выборга. Часть маршрута поезд проследует на паровозной тяге (от станции Хелюля до станции Сортавала). В составе поезда современные комфортабельные двухэтажные вагоны нового модельного ряда с кондиционером, душем и другими удобствами, сообщает телеграм-канал «Телеграмма РЖД».

В 2022 году холдинг «РЖД» планирует предложить пассажирам более 20 туристических маршрутов. Как уже сообщал Gudok.ru, по-прежнему спросом пользуется круиз на Русский Север, например планируется организовать «Поморский экспресс» по маршруту Москва – Петрозаводск – Кемь – Обозерская – Архангельск – Вологда – Ярославль – Углич. В майские праздники пассажиры смогут воспользоваться поездами «Сочи», «В Карелию», «Серебряный маршрут», «Сказы Поволжья», «Жемчужина Кавказа».

Путешествия в туристических поездах традиционно пройдут в формате «отель на колёсах», когда день пассажиры посвящают знакомству с достопримечательностями городов, а ночью отдыхают в вагонах. Для этого в составах поездов курсируют вагоны, в которых предусмотрено всё необходимое для комфортного путешествия. Также АО «ФПК» готово сотрудничать с туроператорами, предоставляя по их заявкам лучшие образцы подвижного состава (люкс, СВ, новые купейные и плацкартные вагоны), в том числе эксклюзивные: вагоны-души, вагоны-залы.

ПАО «ТрансКонтейнер» запустило новый регулярный сервис из Санкт-Петербурга в Германию и Нидерланды через пограничный переход Брест-Малашевиче между Белоруссией и Польшей. Как сообщает пресс-служба компании, сервис ориентирован на перевозку экспортных грузов (каучука, фанеры и других) и позволит расширить количество логистических решений в условиях ограничений отправок через порт Санкт-Петербурга.

Первый поезд в рамках нового сервиса отправился 18 апреля с терминала АО «Логистика-Терминал» на станции Шушары. Состав с 50 контейнерами проследует до погранперехода Брест-Малашевиче, где контейнеры будут перегружены на вагоны европейской колеи и отправятся в точки назначения в Гамбурге, Дуйсбурге и Роттердаме. В рамках перевозки оператор предоставляет собственное оборудование и организовывает железнодорожную перевозку по территории России. Обеспечением транспортировки по европейской части маршрута занимается дочерняя компания ПАО «ТрансКонтейнер» в Европе – TransContainer Europe.

Планируется, что отправки в рамках сервиса будут осуществляться на еженедельной основе. Второй поезд отправился со станции Шушары 20 апреля.

Ранее Gudok.ru сообщал, что Свердловская железная дорога организовала перевозку кокса в контейнерах регулярными ускоренными поездами со станции Блочная Пермского края в Китай.

Более 100 советников директоров получили сертификаты об окончании программы повышения квалификации в «Артеке»

В Международном детском центре «Артек» завершился первый в 2022 году очный этап обучения по программе повышения квалификации «Деятельность советника директора школы по воспитанию и взаимодействию с общественными объединениями». Сертификаты об окончании программы получили 119 представителей из десяти пилотных регионов страны. Проект организован Минпросвещения России.

За время обучения слушатели смогли перенять опыт сотрудников «Артека» в теории и на практике, а также создали программы воспитательных мероприятий для своих школ.

«Ни у кого не вызывает сомнения тот факт, что важнейшая роль в воспитании наших детей принадлежит педагогам. Ваша подготовка и повышение квалификации – приоритет и стратегическая задача Министерства просвещения», – обратился к первым выпускникам программы заместитель Министра просвещения Денис Грибов.

Он отметил, что совместными усилиями Минпросвещения России, Международного детского центра «Артек», Института воспитания, Российского движения школьников и других организаций создана качественная и практико-ориентированная программа повышения квалификации. И сегодня ведущими научными, образовательными и экспертными организациями с учетом накопленного за прошлый учебный год опыта работы советников новая программа доработана и расширена.

«Особый акцент сделан на психолого-педагогическом сопровождении воспитательного процесса, основах психологии управления в образовании. Очень важно уметь понимать и говорить с детьми на одном языке. Мы возлагаем на вас большие надежды. Вы – проводники мнений и интересов всех участников образовательного процесса: детей, родителей, педагогов. Перед вами стоит непростая задача: каждая школа, в которую вы пришли работать, уникальна, у каждой своя специфика, традиции. Сохраняя и преумножая уже накопленный педагогическим коллективом школы потенциал, необходимо привнести в ее жизнь что-то новое и интересное, наполненное смыслами и глубоким содержанием», – отметил Денис Грибов.

С 15 по 20 апреля советники директоров школ по воспитанию посещали занятия, перенимали опыт специалистов «Артека», узнавали новую и полезную информацию, получали знания, которые смогут применить на практике в школах. Специально для слушателей программы были подготовлены артековские активности, среди которых спортивные и туристические квесты, музыкальный конкурс, сетевой образовательный модуль. Основным событием очной сессии стала презентация воспитательных мероприятий для своих школ, которые участники, объединившись в группы, создали в ходе обучения и защитили перед экспертами детского центра.

В творческих проектах есть смыслообразующая тематика, знаменательные даты, книга, с которой работают дети, проблемные вопросы, ключевые мероприятия и некая легенда (игровой момент), пронизывающая весь период обучения. Концепции советники разработали на основе артековского опыта и адаптировали к условиям своих школ.

Каждый смог поделиться опытом организации воспитательной работы в своей школе, рассказать о ее особенностях. Члены экспертного жюри детского центра дали свои рекомендации, прокомментировали работы участников.

Справочно

Президент России Владимир Путин по итогам встречи с общественностью по вопросам общего образования, состоявшейся 25 августа 2021 года, поручил разработать единый подход к организации повышения квалификации педагогических работников, осуществляющих воспитательную работу в общеобразовательных и профессиональных образовательных организациях, и организовывать повышение их квалификации с применением такого подхода, в том числе на базе Международного детского центра «Артек».

Советник директора школы по воспитанию и работе с детскими объединениями – это молодой человек, выпускник педагогического вуза, который говорит со школьниками на одном языке и который организует его внеучебную деятельность: спортивные мероприятия, походы в театр, музей, общение.

Проект «Советник директора по воспитанию и взаимодействию с детскими общественными объединениями» реализуется с 2021 года в рамках федерального проекта «Патриотическое воспитание граждан Российской Федерации» национального проекта «Образование».

Участники проекта – представители десяти пилотных регионов: Брянской, Вологодской, Калининградской, Нижегородской, Омской, Сахалинской, Тюменской, Челябинской областей, Ставропольского края, а также города Севастополя.

Оптическая сеть "Ростелекома" появилась в Устюге Красноярского края

Жителям села Устюг в Емельяновском районе Красноярского края стали доступны высокоскоростной интернет и цифровые сервисы "Ростелекома". Провайдер построил оптическую сеть в населенном пункте в рамках инвестпрограммы по развитию телекоммуникационной инфраструктуры в регионе.

Подключение абонентов — собственников 346 домохозяйств — осуществляется по технологии GPON (Gigabit Passive Optical Networks). Специалисты прокладывают оптоволоконный канал индивидуально в каждый дом, что обеспечивает высокую надежность соединения и гарантирует стабильную скорость интернета. Благодаря этому клиентам становятся доступны различные цифровые услуги.

"Теперь жители Устюга могут пользоваться проводным интернетом на скорости до 300 Мбит/с, интерактивным телевидением с каналами в HD-качестве, видеосервисом Wink, видеонаблюдением. Раньше это было невозможно, так как в поселке использовались только медные линии связи. Появление оптики положительно скажется на качестве жизни людей и на экономике территории", - отметил Алексей Усатов, директор Красноярского филиала "Ростелекома".

"Надежная связь особенно важна для нашей молодежи и тех, кто работает за компьютером. Им нужен устойчивый интернет, чтобы учиться, удаленно работать, просто пользоваться цифровыми услугами, ведь сейчас многие вопросы можно спокойно решить через интернет, не выходя из дома. Бабушкам и дедушкам тоже большая польза: дети и внуки, живущие в городе, подключают для них видеонаблюдение и в режиме онлайн контролируют то, что происходит в доме и во дворе. Это очень удобно с точки зрения безопасности", - прокомментировал Виктор Гесс, глава Устюгского сельсовета.

ФГИС ЦС фиксирует факты необоснованного роста цен на стройресурсы

ФГИС ЦС фиксирует факты необоснованного роста цен. По данным на 20 апреля, на ФГИС ЦС поступило 236 заявок о фактах резкого удорожания строительных ресурсов в короткий период времени от 67 организаций в отношении 222 поставщиков. Об этом сообщила Главгосэкспертиза.

В целом завышение цен зафиксировано по 935 строительным ресурсам. В ряде случаев от заявителей поступала информация об увеличении цен строительных ресурсов за короткий период времени до 159%.

Наибольшее завышение цен строительных материалов отмечено в Москве и Московской области, а также в Волгоградской, Калининградской, Ивановской, Ростовской областях и Красноярском крае.

В связи с волатильностью товарно-сырьевых рынков Главгосэкспертиза России совместно с Минстроем проводят регулярный мониторинг цен на основные (индикативные) материальные ресурсы. Дополнительным индикатором состоянии рынка стройматериалов и оборудования служат обращения участников отрасли на специальном портале ФГИС ЦС. Информация о фактах необоснованного завышения цен агрегируется ежедневно и направляется в Минстрой России для последующего направления в ФАС и Минпромторг России для принятия мер оперативного реагирования. Специальный раздел на ФГИС ЦС был открыт в начале марта 2022 года.

Заказчикам строительства и подрядным организациям также предоставлена возможность оперативно направлять информацию о фактах отказа от продажи строительных ресурсов, планируемых к закупке по ранее зафиксированным контрактным ценам. На текущий момент на портале ФГИС ЦС зафиксировано 17 заявлений о подобных случаях.

Новикомбанк снижает ставки по ипотечным и потребительским кредитам

Новикомбанк, опорный банк госкорпорации "Ростех", снижает ставки по ипотечным кредитам до 15%, по потребительским кредитам – до 17% годовых. Предложения доступны клиентам Новикомбанка – работникам Ростеха и организаций-стратегических партнёров банка. Об этом говорится в сообщении банка.

Ставки по ипотечным программам "Вторичный рынок", "Первичный рынок" "Рефинансирование ипотеки стороннего банка" и "Ростех-сити" в Новикомбанке снижены на 5.6 процентных пунктов (п.п.) – до 15% годовых. Максимальная сумма кредита зависит от программы и достигает 50 млн руб.

Ставка по потребительским кредитам снижена на 4 п.п. С учётом дополнительной скидки (0.5%) для держателей социально-платёжных карт работника госкорпорации "Ростех", она составляет 17% годовых. Кредиты предоставляются на сумму до 5 млн руб. сроком до 7 лет и не требуют страхования заёмщиков. Средства можно частично или полностью использовать для погашения задолженностей в сторонних банках.

Новикомбанк предоставляет кредиты по программам с господдержкой. Для программ "Первичный рынок" и "Ростех-сити" действует льготная ставка 11.5% для заёмщиков, приобретающих квартиру, при сумме кредита до 12 млн руб. для г. Москвы, Московской области, г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области либо до 6 млн руб. для прочих регионов приобретения недвижимости.

Среди других ипотечных программ, реализуемых Новикомбанком, – льготная ипотека с господдержкой для семей с детьми "Семейная ипотека", процентная ставка по которой составляет от 4.5% (от 4% - для Дальневосточного федерального округа). Окончательный размер ставки зависит от зачисления зарплаты на карту банка и наличия полиса личного страхования.

АО АКБ "Новикомбанк" (Москва, ИНН 7706196340) создано в 1993 году и специализируется на кредитовании крупных корпоративных клиентов и РКО юрлиц. Филиалы банка расположены в Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Тольятти и Санкт-Петербурге, банк также имеет четыре дополнительных и два операционных офиса. Одним из крупнейших акционеров Новикомбанка является госкорпорация "Ростех".

Банк "Санкт-Петербург" присоединился к программе правительства Москвы по льготному кредитованию МСБ

Банк "Санкт-Петербург" и правительство Москвы подписали соглашение о реализации программы льготного кредитования бизнеса. В рамках соглашения банк "Санкт-Петербург" приступил к выдаче кредитов для МСБ по субсидированной правительством Москвы ставке до 13.5% годовых. Об этом говорится в сообщении банка.

Программа будет действовать до 31 декабря 2022 года. Согласно условиям, средства по льготной ставке можно получить на срок до 1 года на сумму до 50 млн руб. При сумме сделки до 10 млн руб. банк "Санкт-Петербург" готов предоставлять кредиты без имущественного обеспечения.

Воспользоваться новой льготой могут любые компании малого и среднего предпринимательства, а также ИП, зарегистрированные в городе Москве. Претендовать на получение льготного кредита могут заёмщики, осуществляющие любой вид экономической деятельности кроме финансовой, страховой и строительства по 214-ФЗ. Средства можно получить как на пополнение оборотных средств, так и на инвестиционные цели.

В Приморье начали внедрять "умные" городские системы

Текст: Анна Бондаренко

Во Владивостоке тестируют работу "умных" светофоров - пока к системе, которая должна уменьшить количество "пробок" и повысить пропускную способность дорог, подключены 98 светофоров из действующих в городе 106.

Специальные контроллеры, камеры и удаленные датчики движения в режиме реального времени мониторят транспортные потоки, ситуацию на перекрестках и передают эту информацию на центральный сервер управления.

- Он анализирует их и посылает контроллерам светофоров команду, например, сократить время красного сигнала, чтобы быстрее разгрузить перекресток, - объясняет Станислав Журавлев, руководитель проекта "Цифровое Приморье", в рамках которого идут эти работы.

"Цифровое Приморье" охватывает самые разные сферы жизни людей. До конца весны в четырех городах края - Владивостоке, Находке, Артеме и Уссурийске - внедрят более 30 цифровых сервисов.

Помимо "умных" светофоров на проезжей части создали пять подсвечиваемых лазером "умных зебр", в дальнейшем установят 50 "умных" остановок с интерактивными экранами, организуют платные парковочные пространства.

Другой блок проекта касается систем безопасности в школах. Турникетами и камерами, способными узнавать лица, оснастят 167 учебных заведений в упомянутых выше городах. Камеры подключат к единой системе, доступ к которой будут иметь охранники и другие специалисты, в том числе из МВД и ЕДДС.

Заработают туристический портал, сервис аренды жилья - аналог покинувшего Россию Booking, портал профессиональной ориентации для молодежи и студентов. У школьников и взрослых жителей края появятся специальные пластиковые карты. Дети смогут использовать их для входа в школу, оплаты в столовой. Взрослым предоставят набор скидок.

Станислав Журавлев называет проект уникальным. Во-первых, ничего подобного в России до настоящего момента не внедряли.

- Дело не в уникальных технологиях - турникеты есть в школах по всей стране, камеры наблюдения с функцией распознавания лиц действуют в московском метрополитене. Но больше ни в одном городе нет такого комплекса, который объединял бы десятки цифровых сервисов в единую систему, - поясняет он.

Во-вторых, это первое для нашей страны многоуровневое концессионное соглашение, действующее на принципах государственно-частного партнерства. Концессионерами выступили четыре муниципалитета, субъект РФ - Приморский край и коммерческая компания.

Общая сумма инвестиций, которую "Цифровое Приморье" планирует направить на реализацию соглашения, превышает пять миллиардов рублей. Срок действия соглашения - 12 лет.

- Основное преимущество в том, что муниципалитеты не тратят свои деньги ни на создание системы, ни на ее обслуживание. Регион заплатит только за ту часть, которая создается для него и в его интересах. Наши вложения будут окупаться в рамках коммерческого использования объектов концессии. Например, нам разрешено размещать рекламу на остановках и включать ее блоки в информацию, которую выдают туристические киоски, а также получать 85 процентов оплаты за парковки. Еще вариант: мы запускаем беспилотники для минсельхоза и ГО и ЧС, и нам разрешат использовать их за плату, допустим, для поиска свалок или наблюдения за животными. Эти средства помогут окупить затраты, которые мы понесли на создание социально значимых систем - светофоров, пешеходных переходов, систем мониторинга транспорта и других социальных направлений, которые не приносят денег. Их у нас большинство. К тому же по условиям соглашения своим заработком "Цифровое Приморье" будет делиться с регионом, - отмечает Журавлев.

Правда, с момента подписания соглашения экономические реалии изменились. Теперь компании сложнее выйти на плановые показатели прибыли, так как часть средств берется в кредит, а ставка рефинансирования значительно выросла.

Санкции повлияли и на наполнение проекта. Очень быстро пришлось искать замену, например, чипам для карт стандарта EMV после того как их поставку в РФ запретили. Решение было найдено, и теперь карты школьника будут работать на других чипах.

Станислав Журавлев называет проект полностью российским и в сфере IT.

- 100-процентное импортозамещение состоит в том, что большая часть программ была написана специально под этот проект: большое количество разработчиков из Санкт-Петербурга и Ульяновска работали над ними целый год. Надеемся, что уже через несколько месяцев Приморский край ощутит на себе улучшения, которые принесут ему информационные технологии, - говорит он.

Что поможет поднять отечественное семеноводство

Текст: Кирилл Голохваст (директор Сибирского федерального научного центра агробиотехнологий РАН)

На протяжении многих лет в самых различных отраслях экономики России складывалась ситуация, при которой те, от кого зависит принятие решений на местах, практически не стимулировали отечественное производство. Считалось, что все, от станков до таблеток, гораздо выгоднее покупать за рубежом, отечественные же предприятия за неимением заказов угасали. Подобная тенденция сложилась и в аграрном секторе, а вместе с тем и в сельскохозяйственной науке, которая с 1990-х годов финансировалась по остаточному принципу.

Теперь же в условиях резко меняющейся экономической реальности страна столкнулась с целым набором проблем, связанных с ограничением импортных поставок. Но именно этот факт открывает перед нами широчайшее окно возможностей для восстановления и развития отечественной сельскохозяйственной промышленности и обеспечения продовольственной безопасности. Возможности для этого есть, но необходимо в кратчайшие сроки расставить приоритеты.

В течение нескольких лет наши хлеборобы ставят рекорды. Но вот заводов по глубокой переработке зерна в России практически нет, поэтому мы зерно продаем, например, в Китай, а оттуда закупаем продукцию из этого же зерна, но уже с высокой добавленной стоимостью. Нам жизненно нужны свои перерабатывающие предприятия, а кроме того необходима цифровизация полей, которая поможет отследить, в том числе, эффективность распределения субсидий.

Но если зерну так или иначе уделялось должное внимание, то вот овощи практически полностью выращивали из импортного семенного материала. Своего у нас крайне недостаточно. Причем речь идет о самых обычных культурах, в том числе так называемом "борщевом наборе". Сахарную свеклу еще несколько лет назад мы на 95 процентов выращивали из иностранных семян и только сейчас эти цифры немного сдвигаются в нашу пользу. Схожая картина с капустой, морковью, томатами, огурцами, кабачками, подсолнечником. Даже селекционеров, специализирующихся на выведении новых сортов овощей, в Сибири практически не осталось. То же самое касается плодово-ягодных растений.

Сегодня выводятся единичные сорта и те до сегодняшнего дня не получали должного распространения. Даже то, что дачники и огородники покупают в пакетиках - чаще всего иностранный "пересып". Все шло из Голландии и других стран Европы.

Тем временем во Всероссийском институте генетических ресурсов растений им. Вавилова (ВИР) содержится коллекция более чем из 300 тысяч образцов сельхозкультур со всего света. Ее начал собирать еще Николай Вавилов. Это то, благодаря чему мы можем поднять отечественное семеноводство. Кстати, на эту коллекцию пытались наложить руку зарубежные партнеры. Только в 2018 году был остановлен процесс передачи наших семян за границу. Он был начат в рамках равноценного двустороннего обмена, но в какой-то момент нам перестали поступать образцы семян, а мы продолжали добросовестно отсылать свои. Между тем наличие такого банка семян - это основа продовольственной безопасности страны.

Если говорить о птицеводстве, то отечественные кроссы бройлеров опять же занимают около двух процентов от всего поголовья кур. Основная масса - голландские, английские, американские породы - чужой семенной материал. Между тем в Санкт-Петербургском Всероссийском научно-исследовательском институте генетики и разведения сельскохозяйственных животных есть образцы почти пятидесяти отечественных пород кур. Не так давно выведен прекрасный кросс "Смена 9", сейчас это поголовье находится во Всероссийском научно-исследовательском и технологическом институте птицеводства РАН в Сергиевом Посаде. Этот кросс нужно срочно размножать и отдавать птицеводам.

Институтам срочно необходим большой госзаказ для выведения элитного поголовья, необходимо открывать в различных регионах страны племрепродукторы, селекционно-племенные центры. И площади, и средства для этого есть. А если представить, что сейчас среди содержащихся лишь в научных институтах кур вспыхнет инфекция, мы можем полностью потерять не одну породу. Нужно широкое распространение этой работы по регионам, дублирование.

В России несколько учреждений ведут разработку пестицидов, а, например, наше подразделение - отдел защиты растений - занимается их апробированием на полях. Здесь к ним всегда относились как к яду и старались уменьшить их вносимое количество, разбавить концентрацию. Но есть страны, которые вообще никакого внимания не обращают на эту проблему, если речь идет об овощах и фруктах, выращиваемых на экспорт. Нужна новая политика пищевой безопасности, необходимо серьезное усиление контроля импортируемых продуктов.

Ориентиром должно стать внутреннее потребление, у нас в южных регионах выращивают даже киви, не говоря уже о более привычных фруктах. Но они остаются невостребованными, потому что все завозим. Современные агробиотехнологии позволяют и в Сибири виноград получать, в рамках проекта ВИР "Северная бахча" в теплицах Мурманской области выращивают арбузы.

Отстает пока и кормопроизводство. Крупный рогатый скот обеспечивается комбикормами, зато мы закупаем значительную часть различных премиксов витаминов и минеральных добавок. А с кормами для птицы и рыбы вообще беда - почти все они зарубежные. В структуре нашего центра действует СибНИИ кормов, который за один год может решить задачу импортозамещения и в этом сегменте, но нужен госзаказ, финансы, сейчас важно ставить задачи и масштабировать технологии.

Этим перечень проблемных точек для развития сельского хозяйства не ограничивается, есть и другие достаточно важные позиции, производство которых необходимо налаживать у нас. Это сельскохозяйственная техника и запчасти, причем и для работающих на наших полях зарубежных машин. Реактивы, тест-системы, вакцины для ветеринарии. И, например, дезинфицирующие средства для молочного производства - здесь на долю иностранных компаний до сих пор приходится до ста процентов рынка. Но главное, наша страна обладает средствами, мощностями, инженерами, учеными, чтобы заместить иностранную продукцию для обеспечения полной продовольственной безопасности и даже выхода на экспортные рынки.

Скульптор Андрей Коробцов рассказал о Ржевском мемориале и новых проектах

Скульптор Андрей Коробцов и архитектор Константин Фомин названы номинантами на премию Союзного государства в области литературы и искусства за 2021-2022 годы за проект "Ржевский мемориал Советскому солдату". 27 апреля Андрею исполнится 35 лет. "СОЮЗ" напросился в гости к молодому мастеру, чтобы расспросить его, как шла работа над проектом, каковы творческие планы у талантливого дуэта.

Андрей, как вы и Константин относитесь к тому, что стали номинантами престижной премии Союзного государства? Ваша работу получила всенародное признание. Не случайно на открытии мемориала летом прошлого года присутствовали президенты Беларуси и России Александр Лукашенко и Владимир Путин. Были ли вы на Ржевском мемориале после его открытия?

Андрей Коробцов: Я горжусь тем, что наша с Костей идея была замечена Экспертным советом по премиям Союзного государства. Второго октября прошлого года я провел здесь не совсем обычную экскурсию. Приехали ребята из театра "Два крыла" в сопровождении легенды русского балета Ульяны Лопаткиной. Я рассказал, как создавался памятник в честь тех, кто участвовал в Ржевской битве. Всех имен, видимо, уже никогда не назвать. После открытия памятника было много мнений о нем, люди говорили, что им нравится победивший в конкурсе наш эскиз, вдохновленный стихотворением Александра Твардовского "Я убит подо Ржевом".

Какой жизнью сейчас живет мемориал?

Андрей Коробцов: Я очень рад, что к нему едут не только родственники тех, кто сражался или пал в Ржевской битве, но и люди, у которых родные пропали без вести.

Хотел бы еще раз поблагодарить всех, кто принимал участие в создании мемориала. Большое видится на расстоянии. Спустя год мне кажется, что мы сделали большое дело!

А что еще предстоит сделать?

Андрей Коробцов: Идет обсуждение строительства второй очереди мемориала - в проекте создание парковой зоны, возведение церкви, мечети, синагоги, гостиницы и кафе.

Над чем сейчас работаете?

Андрей Коробцов: Со школьной скамьи я запомнил страшное число 27 000 000 - столько людей потерял Советский Союз в ходе Великой Отечественной войны. Но сравнительно недавно узнал, что 18 миллионов из них были мирными жителями. В конкурсе проектов мемориала "Мирным жителям Советского Союза, погибшим в ходе Великой Отечественной войны" победил наш проект с архитектором Константином Фоминым.

Что это будет за памятник?

Андрей Коробцов: Стела, на вершине которой установят фигуру матери с двумя детьми. На пилонах вокруг стелы изобразят обреченных на смерть мирных жителей и силуэты уже казненных людей, а также сожженные дома. Центральная стела опоясана двумя пилонами, символизирующими вихри войны, которые закружили людей. На пилонах образы стариков, женщин и детей, обреченных нацистами на смерть. На пилонах сделаем окошки для поминальных свечей. Рядом со стелой будет гореть Вечный огонь. Памятник будет масштабнее Ржевского мемориала советскому солдату на 15 метров.

Где будет стоять памятник?

Андрей Коробцов: В Гатчинском районе Ленинградской области, поблизости от федеральной трассы Р-23, которая идет от Санкт-Петербурга - через Псков до границы с Беларусью. В Великой Отечественной войне в Беларуси погиб каждый третий, около 400 тысяч человек были вывезены на принудительные работы в Германию, сожжено более девяти тысяч сел.

Чем обусловлен выбор места?

Андрей Коробцов: В годы войны здесь располагались многочисленные лагеря для военнопленных и донорские концлагеря для советских детей, у которых брали кровь для офицеров вермахта. В гатчинских лагерях погибли около 80 тысяч пленных. Этим преступлениям нет прощения и нет забвения. Есть идея разбить рядом с мемориалом парк с 80 тысячами деревьев.

Как идет процесс от появления образа до его воплощения?

Андрей Коробцов: По-разному. Евпатий Коловрат долго у меня не получался. А вот балерина в прыжке - сразу. Моя первая работа на балетную тему. До знакомства с Евгенией (жена скульптора Евгения Образцова - прима-балерина Большого театра. - Прим. ред.) я балетом не интересовался.

Как вы познакомились с женой?

Андрей Коробцов: Ее мама посоветовала познакомиться с моим творчеством, как создателем памятника Евгению Родионову. Это была моя дипломная работа. 26 лет назад, в день своего рождения (ему исполнилось 19 лет), он был казнен боевиками за то, что отказался снять с шеи крест.

У вас девиз есть?

Андрей Коробцов: Делай что должно, и пусть будет что будет.

А как зрителю заставить скульптуру "заговорить"?

Андрей Коробцов: Встать перед ней, замереть, и тогда покажется, что она начинает дышать, раскрывать свою энергию через пластику.

Вы часто участвуете в конкурсах?

Андрей Коробцов: Конкурсов немало, но во всех невозможно поучаствовать. Большинство конкурсов - честные. У нас с Константином от первого проекта до первого выигранного конкурса было около 20 проигранных.

Как ковид поменял ваши планы?

Андрей Коробцов: Из-за ковида один из моих проектов не реализовался. Мы планировали в Марселе поставить памятник Мариусу Петипа, отцу мирового балета. Мариус Иванович Петипа в 1847 году по приглашению российских властей приехал в Санкт-Петербург. В 1894 году получил российское подданство. Петипа создал такие шедевры как "Баядерка", "Спящая красавица", "Лебединое озеро", "Раймонда", "Пахита", "Дочь фараона", "Корсар", "Дон Кихот".

Как вы познакомились со своим соавтором архитектором Константином Фоминым?

Андрей Коробцов: В общежитии Академии ваяния и зодчества. Мы жили в соседних комнатах. На гитарах играли, а потом поняли, что наш тандем может создавать большее. Впервые участвовали в совместном проекте во Всероссийском конкурсе архитектуры и скульптуры "Наше Отечество". Мы стали лауреатами. Но затем были и поражения, и творческий поиск, и много тяжелой работы. Нас это не сломило, а стало фундаментом будущего союза.

Именно академия сделала вас скульптором?

Андрей Коробцов: Когда я переступил порог академии, то попал в другое измерение. Стены аудиторий пропитаны любовью к Родине. На них висели исторические картины. Я понял, что буду учиться здесь или нигде. Но с первого раза не поступил. Год ходил на курсы.

Когда вы поняли, что хотите стать художником?

Андрей Коробцов: Несмотря на то что мои родители - Коробцов Сергей Петрович и Коробцова Людмила Алексеевна - люди не творческих профессий, именно благодаря им я стал художником. Первые детские воспоминания связаны с пластилином, папа со мной лепил героев мультфильмов. Потом родители увидели во мне способности и отдали в художественную школу. Но после ее окончания я не представлял, что это может стать профессией.

Ржевский монумент был создан также при помощи краудфандинга. Средства на него собирали всем миром, многие на пожертвованиях писали не свои имена, а имена погибших своих близких. Чтобы помнили. Белорусы пожертвовали 200 миллионов рублей. Таким образом средства предлагается привлекать и на монумент под Гатчиной.

Где вы творите с Константином? Ведь ему пришлось отказаться от офиса на "Флаконе" в пандемию.

Андрей Коробцов: У меня есть мастерская.

На "Славянском базаре в Витебске" будут объявлены лауреаты премии Союзного государства в области литературы и искусства за 2021-22 годы. На церемонию приглашают всех номинантов. А вы были в Беларуси?

Андрей Коробцов: Нет. Никак не дождусь открыть для себя Синеокую.

А ваши родные во Ржеве уже побывали?

Андрей Коробцов: Мы ездили во Ржев с женой и дочерьми, и я им попытался объяснить, что такое война. Они до сих пор вспоминают советского солдата и жалеют его.

А сколько им лет?

Андрей Коробцов: По шесть.

Текст: Татьяна Хорошилова ([email protected])

В Тюмени справились с неприятным запахом водопроводной воды

Текст: Ирина Никитина (Тюмень)

В Тюмени наконец-то решили сезонную проблему дурно пахнущей воды, поступающей в дома потребителей с Метелевских водоочистных сооружений. Спасением для компании-эксплуатанта стала установка углевания (дозирование порошкового угля).

Особенно остро на запах водорослей и тины горожане реагировали прошлым летом. Тогда из-за наводнений в Свердловской области - в районе Нижнего Тагила, Верхней и Нижней Салды - значительно снизилось качество воды в Туре, в результате тюменцам приходилось использовать бутилированную не только для приготовления пищи, но даже для стирки.

- Мы изучили опыт других водоканалов, сопоставили химические и органолептические свойства воды и решили смонтировать установку, подающую раствор угольной пыли на смесители. Такой способ адсорбции помогает очищать воду от посторонних запахов еще до этапа фильтрования, - рассказала руководитель компании Ольга Сарбаева.

Ранее подобные установки использовали в Москве, Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону, они показали хороший эффект. Кстати, в Тюмени, которую питает водная артерия с очень капризным характером (фактически Тура - река-болото), пошли еще дальше - внедрили углевание в самих смесителях и дополнительно начали засыпать в фильтры еще и гранулированный уголь.

- Этой зимой уровень воды в Туре был крайне низкий, содержание кислорода падало до 0,6 миллиграммов на литр при обычном показателе не ниже 1,5 - при таких условиях в реках начинаются естественные процессы, вызывающие неприятный запах. Но нынче тюменцы его не почувствовали как раз благодаря угольной пульпе. В результате удалось снизить запах с 3-4 баллов до двух, что соответствует СанПиН. Также наблюдается стабильная динамика по цветности и мутности, а в приоритете сейчас - доведение до нормы параметров перманганатной окисляемости и содержания марганца, - сообщила подробности руководитель пресс-службы Ирина Айданова.

Чтобы не повторить печальный опыт лета 2021 года, специалисты договорились с Уральским управлением по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды о предоставлении кратко-, средне- и долгосрочных прогнозов уровня воды в реке и, при необходимости, итогов ее исследования на запах и цветность на гидропосту 428-й километр (это на 7 километров ниже города Туринска). Чтобы усилить контроль, в паводковый период - с 1 апреля по 15 мая - кратность отбора проб на 238 точках городской распределительной сети увеличили на 20 процентов.

ФСБ задержала боевиков банды Басаева и обезвредила ячейку террористов

Текст: Иван Егоров

Сразу две спецоперации ФСБ прошли в среду в нескольких регионах России.

В Татарстане и Санкт-Петербурге были задержаны шесть членов банды Басаева и Хаттаба, причастные к нападению на псковских десантников в 2000 году в Чечне. А на Урале сотрудники спецслужб вскрыли законспирированную ячейку международных террористов, которые вербовали новых сторонников в свои ряды.

Как сообщили корреспонденту "РГ" в Центре общественных связей ФСБ России, ФСБ, руководствуясь принципом неотвратимости наказания, продолжает розыск всех членов бандформирований Басаева и Хаттаба, которые принимали участие в нападении в феврале 2000 года на десантников 6-й роты Псковской дивизии ВДВ. Тогда в результате боя в районе Улус-Керта Шатойского района Чечни погибли 84 десантника. На кадрах оперативного видео показано задержание в разных местах шестерых уже немолодых мужчин. На видео допроса один из них признается, что задержан по подозрению в участии в бандформировании. По данным ЦОС, ФСБ совместно со Следственным комитетом РФ сформировали неопровержимую доказательную базу участия в этом преступлении жителей Республики Татарстан. А именно: Хайдара Раззакова 1967 г.р., Айрата Камалетдинова 1976 г.р., Эдуарда Валиахметова 1982 г.р., Ильгама Гумерова 1966 г.р., Ильгиза Мухаметгалиева 1973 г.р., и Мухамедвали Шайхутдинова 1976 г.р.

По данным спецслужбы, всем им после совершения преступления более 20 лет назад удалось уйти от уголовного наказания. При силовой поддержке МВД России и Росгвардии Мухаметгалиев, Камалетдинов, Раззаков, Валиахметов и Гумеров были задержаны в Татарстане, а Шайхутдинов - в Санкт-Петербурге.

В свою очередь, в СК России сообщили, что им предъявлены обвинения в совершении преступлений, предусмотренных ст. 279 УК РФ, ч. 2 ст. 209 РФ, ст. 317 УК РФ (вооруженный мятеж, участие в банде и посягательство на жизнь военнослужащих).

"В связи с особой тяжестью совершенных преступлений следствием возбуждены перед судом ходатайства об избрании в отношении обвиняемых меры пресечения в виде заключения под стражу", - подчеркнули в СК.

Также в среду стало известно о том, что в Свердловской области ФСБ нейтрализовала законспирированную ячейку сторонников террористов, в которую входили пять граждан республик Средней Азии. Как сообщили корреспонденту "РГ" в ЦОС ФСБ, все они были приверженцами международной организации террористов "Хизб ут-Тахрир аль-Ислами" (признана террористической и запрещена в России по решению Верховного суда РФ в 2003 году). На кадрах оперативного видео показаны задержания злоумышленников и обыски, во время которых была изъята напечатанная на принтере самиздатовская литература террористов, а также телефоны и компьютеры.

По данным ФСБ, члены ячейки занимались целенаправленной работой по распространению на территории России террористической идеологии. Причем делали они это по указанию и под контролем зарубежных эмиссаров террористической организации. Кроме того, во время конспиративных собраний задержанные занимались вербовкой в свои ряды как местных мусульман, так и трудовых мигрантов, работающих на Урале.

Ветерану БДТ Георгию Штилю известна тайна - как остаться оптимистом в 90 лет

Текст: Светлана Мазурова

Исполнилось 90 лет народному артисту России, товстоноговцу. Он родился в Ленинграде и никогда не изменял любимому городу и любимому театру на Фонтанке.

Георгия Штиля, "дядю Жору", "живую легенду" и "последнего из могиган", Георгий Товстоногов принял в Большой драматический театр 61 год назад. Сегодня актер, отметивший свое 90-летие, занят в спектаклях Андрея Могучего "Алиса", "Что делать", "Губернатор", в постановке Виктора Рыжакова "Война и мир Толстого" и в "Люксембургском саде" Артема Петрова. Мы беседуем в том самом закутке, который в БДТ издавна называется "адмиральским проездом": здесь всегда располагались гримерки мэтров. В комнате Штиля на черно-белых фотографиях - Ефим Копелян, Павел Луспекаев, Кирилл Лавров...

Георгий Антонович, вам не было 30, когда вы пришли в БДТ. Могли себе представить, что будете выходить на сцену, гастролировать и сниматься в кино 90-летним?

Георгий Штиль: Нет, конечно. Месяца за два до юбилея я думал так: день прошел, я живой, как-нибудь дотяну до 90-летия, а сейчас подъем какой-то, легкость. Да, возраст, случаются болезни, как у всех. Уже не прыгну высоко, и мозги не так работают, как раньше. Но вот сыграл подряд семь спектаклей. В "Люксембургском саде" больше полутора часов не ухожу со сцены, монологи огромные. У моего героя Янкелевича хороший девиз: "Пока возможно - живите весело". Играю в антрепризной комедии "Операция "Развод" с Андрюшей Федорцовым - хохот в зале стоит все два часа. А недавно выступал в театре "Родом из блокады" - читал рассказы (все время это делаю). И когда все, аплодируя, встали - не мог удержаться, заплакал. Для артиста это высшая награда.

На юбилейный вечер в театр пришли мои партнеры из "Убойной силы". Танцевали до часу ночи. Хорошую песню подарили - "Дядя Жора".

Кто первым назвал вас "дядя Жора", когда?

Георгий Штиль: Уже и не помню. Но мне это приятно. У нас Евгения Алексеевича Лебедева звали "дядей Женей", но не все осмеливались.

Фото Копеляна и Луспекаева в гримерке вряд ли случайны?

Георгий Штиль: Копелян был для меня как отец родной. С Луспекаевым мы жили по соседству, дружили. Я даже сосватал его в фильм "Белое солнце пустыни". Дал Паше сценарий, он прочитал и звонит: "Жора, это же моя лебединая песня". Я посоветовал позвонить режиссеру Мотылю. И как он сыграл Верещагина! Луспекаев был не просто большим артистом - великим. Георгий Александрович Товстоногов хотел поставить с ним "Отелло". А как они с Игорем Горбачевым играли в шашки в телеспектакле "Мертвые души" - это надо студентам показывать. Гениально, высший пилотаж.

А как вам с молодежью в спектакле "Люксембургский сад"?

Георгий Штиль: Здорово! Там и режиссер молодой - Артем Петров, сын нашего артиста Анатолия Петрова. Наш худрук Андрей Могучий молодец, что принял в труппу много молодежи из своей студии. Помню, как из театров уходили великие артисты - и возникала пустота, среднего поколения нет, молодежь еще не могла занять нишу ушедших актеров. В БДТ никогда не было таких провалов, Товстоногов собирал труппу уникальных индивидуальностей, набирал молодежь. У нас и сегодня полные залы, на всех трех сценах.

В какой косынке БДТ встречала английская королева

Георгий Штиль:

В 1966 году мы поехали на гастроли в Англию, и там я понял: наш театр - один из лучших в мире. До нашего приезда там говорили, будто Брежнев собрал лучших артистов из разных театров Советского Союза специально для заграничных гастролей. А посмотрев спектакли, газеты написали, например: каждый артист, участвующий в сцене, когда Настасья Филипповна - Татьяна Доронина бросала в камин пачку денег, которую ей дал Рогожин в "Идиоте", украсил бы любой английский театр... Тогда в первый раз за всю историю советской власти в наше посольство в Англии пришли члены королевской семьи. И впервые королева пригласила русских на поло. Мы были на огромном стадионе, в одном секторе - королевская семья, в другом - артисты БДТ. И мы заметили: королева в такой же косынке, как у нашей Люси Макаровой.

На "Истории лошади" немецкий канцлер сидел в первом ряду - и в глазах у него были слезы. В Париже на спектакль "Идиот" пришел актер Жерар Филип, восторгался и рассказывал, как играл князя Мышкина во французской постановке. А английский актер Ричард Харрис приехал в Ленинград и попросил Товстоногова взять его в спектакль "Три сестры" хоть на маленький эпизод. Больше 60 стран объехали - и с каким восторгом нас принимали!

В Петербурге ушедшие зарубежные бренды одежды заменят продукцией местных дизайнеров

Текст: Марина Ледяева ("Российская газета", Санкт-Петербург)

В Петербурге решили заменить ушедшие зарубежные бренды одежды на продукцию местных дизайнеров. Ее будут продавать на опустевших торговых площадях под брендом "Сделано в Санкт-Петербурге".

В городе, который считается колыбелью легкой промышленности России, сформировался целый класс креативных дизайнеров, готовых предложить свои коллекции, отмечает глава комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик. На берегах Невы сегодня создают практически все составляющие модного образа - от туфельки до шляпки.

После ухода иностранных марок некоторые петербургские магазины сами пригласили на их площади местных дизайнеров. В администрации города взялись организовать этот процесс - составили список освободившихся помещений в торговых центрах и дизайнеров, готовых их занять. Лидеры модной индустрии Петербурга эту идею в целом приветствуют. Но отмечают, что для ее успешной реализации нужны меры поддержки - от финансовых до кадровых. К примеру, сегодня в городе, как и в целом по России, катастрофически не хватает швей: эта специальность не популярна у молодежи.

- Конечно, на сто процентов заменить ушедшие бренды невозможно, - считает известный петербургский дизайнер Марина Мясковская. - Но заполнить рынок вполне реально.

Москва готовится к запуску регулярных речных трамвайчиков

Текст: Сергей Жуков

Столица готовится к запуску регулярных речных трамвайчиков, которые уже летом начнут перевозить пассажиров по городским тарифам. Сейчас на Москве-реке тестируются первые понтонные причалы.

По информации пресс-службы столичного департамента транспорта, первыми на реку выйдут девять электросудов отечественного производства. Полностью укомплектовать пассажирский флот - 21 речной трамвай - планируется к 2024 году. Для них построят шесть зарядок и два пункта базирования, а еще 23 современных причала. Они, по словам мэра Сергея Собянина, будут двух типов: большие и малые - 16 и 10 метров. "Конструкция в основании позволяет подстроиться под разный уровень воды", - уточнил он. Один причал сможет одновременно круглый год принимать два судна. Швартовка будет осуществляться "носом", что позволит сократить время в пути.

Причалы изготавливает АО "ВодоходЪ. Пассажирский порт" в Санкт-Петербурге и в Перми, а финальная сборка проходит в Москве. Первые причалы уже тестируются. "Мы контролируем, как специалисты проверяют причалы на грузоподъемность, устойчивость к нагрузкам от речного течения, волн и ветра", - объяснили в департаменте транспорта.

Причалы, заметил глава ведомства Максим Ликсутов, станут мини-вокзалами. "Уникальность их решения - в системе зарядки: она работает, пока идет посадка-высадка пассажиров", - добавил он. В причальных комплексах появятся зоны отдыха, кафе с панорамными видами, медиаэкраны, места для велосипедов и самокатов, Wi-Fi и зарядки USB. Для маломобильных пассажиров сделают широкие проходы и пандусы.

Сами речные трамваи, которые вмещают до 50 человек, будут с панорамными окнами, мягкими креслами, столиками с розетками и USB-портами, сплит-системой и информационными панелями. Судно решили назвать "Синичкой". Имя выбрали участники электронного голосования на платформе "Активный гражданин". Птичка тут ни при чем, поскольку так называется приток реки Яуза, протекающей в Москве.

Кстати

Первыми маршрутами речного транспорта станут Фили-Киевский вокзал и Печатники-Автозаводский мост. Проезд в электросудах можно будет оплатить транспортной картой "Тройка", банковской картой или с помощью биометрической системы. Владельцы абонементов на 90/365 дней смогут проехать без дополнительной платы. Предполагается, что пассажирами в основном станут жители прибрежных районов. Например, по реке от парка "Фили" до причала "Верхние Мневники" москвичи смогут добраться за 13,5 минуты, в то время как на наземном общественном транспорте этот путь у них отнимает в среднем 65 минут.

Почему при изобилии рыба продолжает расти в цене

Текст: Константин Бахарев, Анна Бондаренко, Татьяна Сухановская

Рыбы в России нынче много как никогда. Экспорт резко сократился. Сначала ожидали, что цены пойдут вниз. Кое-где это даже произошло. Но потом они резко рванули вверх. Правда, по данным Росстата, с начала года рыба подорожала всего на 4,63 процента. Но это средняя "температура" по прилавкам.

Мы решили проверить, насколько она близка к той, по которой продают в регионах. Ценники в большинстве конкретных магазинов оказались значительно горячее.

Но в одной из сети рыбных магазинов Пермского края нас ждал сюрприз. Приятный. Здесь подешевели мойва и зубатка. "Если в феврале закупали мойву у оптовиков по 279 рублей за килограмм, то сейчас она стоит 230 рублей. На 90 рублей подешевела и зубатка", - рассказал владелец сети Алексей Пушкарев. И объяснил: по мойве увеличили квоты на ее вылов.

"А у нас не поднимали цены на местную корюшку, навагу, - обрадовал директор рыбного гастронома в Архангельске Сергей Михайлов. - В опте дорожали, а мы не повышали, если закупали по старой цене".

На этом сюрпризы закончились. Если не считать данные Приморскстата: по состоянию на 1 апреля средняя розничная цена на мороженую рыбу снизилась в крае на 1,91 процента - до 135,32 рубля за килограмм.

Приморцы, правда, сильно удивляются, ведь в магазинах они видят совсем другие цифры.

Самые дешевые - навага и сельдь - в районе 200 рублей за килограмм, филе кальмара стоит 300-350, горбуши и трески - под 300. А палтус стал деликатесом. За тысячу-то рублей кило!

Но самый большой скандал на приморском рынке недавно учинила консервированная сайра - традиционно бюджетный продукт. В середине марта она продавалась за 219-225 рублей за баночку, а к концу месяца - по 245-300 (плюс 11,8-33,3 процента!). Как объяснили производители, они покупают импортное сырье. Вылов сайры в России упал до минимума.

Выросли и пермские цены. Их подняли оптовики. Если в середине февраля замороженная горбуша стоила 170 рублей, то сейчас - 200 (плюс 17 процентов). Популярная в регионе дорадо была 459 рублей - стала по 620 (плюс 35 процентов). Это касается минтая, палтуса, камбалы, сибаса. Поднялись и розничные цены. "Да просто на ажиотаже производители начали "драть" цены вверх, - уверен Сергей Михайлов. - В Архангельске это сейчас касается селедки, скумбрии, мойвы".

По его словам, из-за курса доллара резко подорожала вся продукция, которая идет еще и на экспорт: красная рыба, морепродукты. "У нас на севере, - уточнил директор, - к таким относятся и треска, и пикша. Сейчас промысловики по одной цене продают их на Запад и в России. Треску - по четыре доллара! Да ее никто брать не будет". Возмущает и ситуация с горбушей. Такую цену заломили, что и ее не покупают. "А через пару месяцев этой рыбе производители будут давать вторую жизнь, - сообщил он, - то есть солить, коптить, консервировать. Нет, чтобы сразу людям продать!"

Как переписать ценники

Алексей Пушкарев, директор сети рыбных магазинов Пермского края:

- Я не понимаю! Вот в Казахстане лосось охлажденный сейчас идет по тысяче рублей за килограмм из Норвегии. А у нас - по две тысячи рублей.

Нам контрабандой что ли возить его оттуда? Почему Мурманск держит такую высокую цену на лосося - непонятно. Нет причин для этого. Доллар пошел вверх - цены поднялись. Доллар упал - цены нет. Это просто-напросто монопольное доминирование. Управления Федеральной антимонопольной службы по регионам должны заняться этой проблемой.

Руслан Галямов, ихтиолог, директор компании по продаже икры и морепродуктов:

- Такая ситуация сложилась по двум причинам. Первое, закрылся экспорт за границу. Дальневосточникам, например, было очень выгодно сбывать свой улов за доллары.

Сейчас такой возможности нет. И они торгуют на внутреннем рынке. Но им же надо компенсировать свои убытки, вот и выставили ценники побольше. Вторая причина - то, что мурманский производитель лосося, воспользовавшись ситуацией, попросту задрал цены. Мы общались с оптовиками, нам пояснили, что по крайней мере до конца мая снижения цен на лосося не будет. Действительно, монополизм привел к тому, что рыбы в России очень много, но цена ее выросла.

Сергей Михайлов, директор рыбного гастронома в Архангельске:

- На народные сорта рыбы власти могли бы установить ценовой барьер.

Так как маржа производителей в стоимость рыбы закладывается немаленькая. Тогда и цены в магазинах приспустятся. А оборот продаж увеличится.

В этом году хорошо прошла мойвенная путина. Но зачем для северян начали поднимать цены: на 15 и более процентов? В итоге мойва в магазинах лежит. А ведь на Севере она всегда считалась народной - дешевой и сезонной. Продавать ее надо в розницу по 120 рублей. И пусть люди душу отведут!

Путин поздравил военных и конструкторов с успешным испытанием ракеты "Сармат"

Текст: Юрий Гаврилов

В среду, 20 апреля, в 15 часов 12 минут по московскому времени на Государственном испытательном космодроме Плесецк в Архангельской области из шахтной пусковой установки провели успешный пуск новейшей межконтинентальной баллистической ракеты стационарного базирования "Сармат".

Событие настолько значимое, причем не только в масштабах страны, что за стартом новой тяжелой ракеты из Москвы по видеосвязи наблюдал президент России Владимир Путин. За несколько минут до пуска министр обороны РФ Сергей Шойгу доложил главе государства о завершении подготовки к первому летному испытанию "Сармата". А когда ракета благополучно ушла в небо и стало ясно, что пуск удачный, президент прокомментировал увиденное. Он поздравил военных с успешным испытанием новой межконтинентальной баллистической ракеты.

"Это большое, знаменательное событие в развитии перспективных систем вооружений Российской армии", - сказал Путин. По его словам, новый стратегический комплекс обладает высочайшими тактико-техническими характеристиками и способен преодолевать все современные средства противоракетной обороны.

"Аналогов ему в мире нет и еще долго не будет. Это действительно уникальное оружие будет укреплять боевой потенциал наших Вооруженных сил, надежно обеспечит безопасность России от внешних угроз и заставит задуматься тех, кто в пылу оголтелой, агрессивной риторики пытается угрожать нашей стране", - заявил Путин.

Он особо подчеркнул, что при создании "Сармата" использованы только отечественные узлы, компоненты, детали. "И, конечно же, это будет упрощать серийный выпуск комплекса предприятиями ОПК, ускорит его передачу на вооружение Ракетных войск стратегического назначения", - пояснил президент.

Путин поблагодарил тех, кто участвовал в разработке и производстве нового комплекса, кто внес свой интеллектуальный вклад в решение поставленной задачи, кто воплотил идеи ученых и конструкторов на практике. Президент также выразил признательность всем причастным к этому пуску за самоотверженный труд и пожелал им новых свершений во имя Родины.

В среду, 20 апреля, же в Минобороны России рассказали некоторые подробности о пуске "Сармата". Ракета подтвердила расчетные характеристики на всех этапах полета.

Ее учебные боевые блоки прибыли в заданный район на камчатском полигоне Кура. "Летные испытания перспективной ракеты тяжелого класса с разделяющейся головной частью позволили оценить правильность схемно-конструктивных и технических решений, заложенных при создании ракетного комплекса "Сармат", - отметили в ведомстве.

Этот пуск был первым в программе госиспытаний. А после ее завершения "Сармат" поступит на вооружение Ракетных войск стратегического назначения. В Ужурском соединении РВСН в Красноярском крае уже готовят головной ракетный полк к перевооружению на перспективный комплекс, который заменит "Воеводу".

Благодаря энергомассовым характеристикам ракеты принципиально расширился диапазон ее боевого оснащения как по количеству боевых блоков, так и по типам, включая планирующие гиперзвуковые блоки. "Сармат" способен поражать цели на больших дальностях, используя различные траектории полета.

А еще это самая мощная ракета с наибольшей в мире дальностью поражения целей, которая значительно усилит боевую мощь стратегических ядерных сил нашего государства.

Известно, что производить "Сармат" будут на Красноярском машиностроительном заводе. Точнее, на данный проект замкнута целая кооперация промышленных предприятий России.

Программу их технологического перевооружения рассчитали на годы вперед, а предусмотренные на эти цели бюджетные средства, как утверждают специалисты, позволят достаточно быстро выйти на серийный выпуск новой ядерной ракеты.

Глава Минобороны России Сергей Шойгу лично отслеживает все этапы подготовки к этому важнейшему не только для армии, но и всей страны событию.

Как ранее заявил старший научный сотрудник Военной академии РВСН имени Петра Великого, кандидат военных наук генерал-майор запаса Олег Усатенко, реализация планов по созданию ракетного комплекса "Сармат" даст группировке РВСН новые возможности по ядерному сдерживанию в любых условиях развития военно-политической обстановки.

Бывший руководитель 4-го ЦНИИ минобороны генерал Владимир Василенко заявил, что тяжелая межконтинентальная баллистическая ракета шахтного базирования дает возможность доставлять боевые блоки к целям не только по энергетически оптимальным траекториям с жесткими азимутами подлета, но и наносить удары с различных направлений, включая доставку блоков через Южный полюс.

Учитывая географическое положение России, перелететь через Северный полюс этой ракете не составит проблем. Была информация, что эти самые боевые блоки смогут подходить к цели на гиперзвуковой скорости. То есть возможность их уничтожения будет сведена к минимуму.

Эксперты считают, что новая жидкостная ракета РС-28 предшественнице "Воеводе" ни в чем не уступает, а по некоторым параметрам - превосходит. Для этого конструкторы заложили в перспективную систему лучшее соотношение полезной нагрузки и стартовой массы. При общем весе 100 тонн новая ракета с разделяющейся головной частью доставит до 10 тонн полезной нагрузки в любую точку мира.

А высокая энергетика будущей ракеты не только скажется на ее эффективности, но и позволит разнообразить способы противодействия средствам ПРО, в том числе космическому эшелону ударных средств.

Грузы между Россией и Европой продолжают доставлять автотранспортом

Текст: Евгений Гайва, Татьяна Карабут, Елена Манукиян

Дефицит медикаментов, продуктов питания, оборудования из Европы России не грозит. Но европейские автоперевозчики, готовые ездить в Россию, уже подняли цены на свои услуги в три-четыре раза, сообщают участники рынка. В ходе совещания в Минтрансе решили не запрещать въезд европейских фур в Россию после того, как российским перевозчикам запретили въезжать в ЕС. Такое решение поддерживают промышленники, но против выступают российские автоперевозчики, рассчитывая на его пересмотр.

Ситуацию на рынке автоперевозок рассматривали в минтрансе 19 апреля с участием представителей минпромторга, минсельхоза, минэкономразвития, администрации президента, ФТС, Госдумы. Пока решено вести мониторинг обстановки, сообщили в Ассоциации международных автоперевозчиков (АСМАП).

Минтранс ситуацию не комментирует. В АСМАП заявили, что в ходе совещания предлагали разрешить европейским компаниям доставлять товар через границу, но запретить им двигаться по территории России и перегружать товар на российские фуры. Но министерства и ведомства предложения не поддержали. Такую схему уже ввела Беларусь, включив в цепочку поставок своих перевозчиков. Именно эту практику теперь собираются мониторить в минтрансе.

Представители российских автоперевозчиков считают, что отсутствие ответных мер к европейским компаниям поставит отечественных перевозчиков в невыгодное положение. Как рассказывают участники рынка, транспортные компании из ЕС уже выставили счета на перевозку в три-четыре раза выше обычных тарифов. Такой подход они объясняют повышенными рисками перевозки грузов по России. Отечественные перевозчики при этом окажутся без работы, говорят представители отрасли. На внутреннем рынке тарифы на перевозку грузов и так были невысокие, а сейчас избыточная конкуренция поставит ряд компаний на грань выживания, отмечают в ассоциации "Грузавтотранс".

Для предотвращения худших сценариев теперь минтранс поручил своим профильным подразделениям подготовить предложения по мерам государственной финансовой поддержки предприятий отрасли.

Зато промышленники свободное передвижение европейских перевозчиков по территории России приветствуют и выступают против предложения о создании "буферных" зон для перевалки грузов. В этом случае, говорят они, сложно будет гарантировать соблюдение требований к безопасности пищевой продукции, а сроки доставки сильно увеличатся.

Ранее руководители восьми отраслевых организаций производителей и поставщиков продуктов обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой не вводить "зеркальные" меры к европейским перевозчикам и обеспечить беспрепятственный провоз продукции, сырья и комплектующих для пищевой промышленности в России.

Звучали также заявления о рисках дефицита оборудования, станков, запчастей европейского производства, медицинских препаратов.

Уже есть сбои в поставках импортных продуктов, сырья для их производства и упаковки, говорит зампред правления ассоциации "Руспродсоюз" Дмитрий Леонов. По его мнению, сложности связаны с запретом провоза товаров европейскими грузовиками через Беларусь. Некоторые машины с сырьем, упаковкой и продуктами питания, отмечает он, несколько дней ждут "перегруза" товаров на автомобили с белорусскими номерами.

Правда, некоторые поставщики из ЕС уже сами отказались продавать товары в Россию, отечественные производители и импортеры ищут альтернативные пути доставки, признает Леонов. Пускать в ЕС должны российские фуры для перевозки продовольствия и медикаментов. На деле запрещают въезд всем российским фурам, говорят импортеры.

Сейчас индустрия напитков, как и вся пищевая отрасль, испытывает проблемы с поставками сырья, ингредиентов, оборудования и упаковки для соковой продукции и безалкогольных напитков, говорит президент Союза производителей соков, воды и напитков (Союзнапитки) Максим Новиков. Сбои поставок он в первую очередь связывает с нарушением привычных логистических маршрутов и нестабильной экономической ситуацией. Стоимость поставки одной грузовой машины с территории Польши и стран Прибалтики возрастает примерно вдвое - до 7-8 тыс. евро за фуру, говорит эксперт. Рост издержек может отразиться на процессе ценообразования.

На фармацевтическом рынке ситуация сейчас стабильная, говорят эксперты. Дефицита лекарств нет и препараты идут исправно, так как отечественный фармрынок практически не зависит от западных стран, поясняет глава Альянса фармацевтических ассоциаций Виктория Преснякова. Одновременно растет доля отечественных препаратов, не уступающих по качеству и эффективности зарубежным аналогам. В то же время многие восточные коллеги, в частности Иран и Пакистан, считают наш рынок перспективным и готовы поставлять в Россию не только субстанции, но и готовые лекарственные формы, говорит Преснякова.

В несколько затруднительной ситуации оказались аптеки в Калининградской области. "Да, конечно, у нас ситуация непростая, мы зависим от поставок лекарств из большой России", - говорит председатель правления Ассоциации аптек Калининградской области Дмитрий Яговдик. По его словам, пока дефицита лекарств нет, но есть дефектура по отдельным препаратам. При этом лекарства в Калининградскую область в основном поставляются по воздуху, так что запрет на передвижение российских фур по территории ЕС, скорее всего, на местном фармрынке никак не отразится.

По данным минпромторга, сегодня 641 из 788 лекарств (по действующему веществу) из перечня ЖНВЛП производят в России или такая технологическая возможность имеется. Запасы сформированы на год. В России сегодня производится 70-80% всех лекарств. Субстанция для половины лекарств закупается за рубежом. В основном ее привозят из Китая и Индии, говорит руководитель Российской ассоциации аптечных сетей Нелли Игнатьева. Из Европы поступает только 10% необходимых веществ, так что ситуация не критичная.

Благодаря легализации параллельного импорта изменилась процедура допуска на рынок импортных препаратов. В случае риска возникновения дефицита каких-либо лекарств теперь можно ввозить в страну без разрешения производителя через третьи страны и поставлять в Россию в иностранных упаковках.

Чтобы отечественные производства могли выпускать необходимые объемы продуктов питания, а товар всегда был на полке, необходимо обеспечить беспрепятственный доступ транспорта с упаковкой, ингредиентами, оборудованием для нужд пищевой промышленности, считает Леонов.

Представители российских автоперевозчиков считают, что перевалка грузов на границе незначительно увеличит стоимость доставки. Но если оставить ситуацию как есть, доставка подорожает в разы, а почувствуют это конечные потребители. Перевозчики рассчитывают на пересмотр решения.

«Люблю духовное, подлинное, искреннее»

Толстые журналы – это часть национального кода

Ермакова Анастасия

Лариса Александровна Вигандт. Родилась в Барнауле. Окончила филологический факультет Алтайского государственного университета. Работала учителем русского языка и литературы, журналистом и редактором в барнаульских СМИ (телевидение, газеты). Член Союза театральных деятелей РФ (секция критики). Автор книги-биографии «Александр Родионов» – об известном сибирском писателе и общественном деятеле (2020).

– Лариса Александровна, насколько я понимаю, в журнале «Алтай» в основном поэзия и проза, а в «Культуре Алтайского края» представлена помимо литературы ещё и живопись... Расскажите, пожалуйста, об истории и нынешнем существовании этих изданий.

– Начну с журнала «Алтай», который является одним из старейших литературных «толстяков» в нашей стране. В 1947 году писатели-фронтовики Иван Фролов, Николай Дворцов, Пётр Бородкин, Елизар Мальцев, Георгий Егоров, Пётр Старцев, Марк Юдалевич добились издания ежегодного альманаха «Алтай». Литераторы, стоявшие у истоков издания, были хорошо известны читателям Алтайского края, а некоторые и читателям страны. Сегодня их имена носят библиотеки тех поселений, где они родились, в их честь учреждены литературные чтения и премии, на стенах домов установлены мемориальные доски, в Государственном архиве Алтайского края хранятся авторские фонды.

Что касается разделов, существующих в журнале, то они традиционны для литературных «толстяков»: «Поэзия», «Проза», «Литературоведение», «Краеведение», «Книжный двор» с рецензиями на новые книги, случаются интервью и тематические публикации по следам семинаров молодых литераторов, проводимых в крае. Наша постоянная и весьма активная рубрика – «Шукшиниана». Шукшин – знаковая фигура на Алтае. Центральное событие региона – Всероссийский Шукшинский фестиваль, который начинался в 1976 году с Шукшинских чтений.

И если «Алтай» – это традиционный толстый журнал, то «Культуру Алтайского края», существующую с 2011 года, можно назвать тонким журналом: в нём 60 цветных страниц. Отсюда формат: лаконичные тексты и иллюстрации. А рубрики охватывают все направления, которые курирует региональное Министерство культуры. В частности, в разделе «События. Лица» журнал публикует статьи о масштабных событиях, происходящих в регионе. Были годы, когда один за одним вступали в строй новые музеи – Роберта Рождественского в селе Косиха и Валерия Золотухина в селе Быстрый Исток, актрисы Екатерины Савиновой – в Ельцовке, конструктора стрелкового оружия Михаила Тимофеевича Калашникова – в селе Курья. Или же нашими темами становились введение в эксплуатацию нового здания Молодёжного театра или установка нового органа в филармонии. Таких созидательных дел в крае немало. Из недавнего грандиозного – открытие нового здания театра кукол. Одной из самых востребованных тем в журнале оказалась «Изобразительное искусство». Много художников, много разных выставочных площадок, масштабная биеннале «Аз. Арт. Сибирь», которая собирает всё молодое искусство Сибири в Барнауле и, что особенно радует, много интересных искусствоведов. Есть о чём писать и есть кому писать.

Довольно интересна рубрика «Наследие». Краеведение традиционно сильная дисциплина на Алтае. Можно удивляться, но на протяжении всех лет, что журнал существует, в этом направлении случаются открытия. Кроме того, «Культура АК» пишет о новых книгах, театральных премьерах, филармонических концертах. Тему театра расширяет Всероссийский фестиваль имени Валерия Золотухина и прошедший пока только один раз тоже Всероссийский фестиваль спектаклей по произведениям Василия Макаровича Шукшина «Здравствуйте, люди!». Активна рубрика «Кино», потому что Алтайский край – это Пырьев, Савинова, Золотухин, Хотиненко, Лырчиков и ещё многие и многие деятели кинематографии, а также ежегодный Всероссийский Шукшинский кинофестиваль.

Оба журнала существуют за счёт средств краевого бюджета и выходят в свет ежеквартально. Издания поступают во все библиотеки края, а также распространяются бесплатно на массовых мероприятиях. Электронные версии изданий размещаются на сайтах Министерства культуры Алтайского края, краевой библиотеки и сайте «Журнальный мир».

– Практически во всех регионах России ситуация с толстыми журналами в принципе одинаковая: они в буквальном смысле выживают. Какие главные трудности существования возглавляемых вами изданий?

– Трудности действительно есть. Они, скорее всего, общие для сферы культуры: небольшие зарплаты, скупые гонорары, сокращённый штат, отсутствие юридического лица. Редакция помещена, как в матрёшку, в структуру другого учреждения. Сейчас мы в составе краевой библиотеки, в которой я очень ценю финансовую и юридическую дисциплины. Но автономный статус журналов упростил бы участие изданий в грантовых проектах и, следовательно, сделал бы их деятельность более насыщенной и динамичной. Последние четыре года нам удавалось выкраивать гонорары для авторов «Алтая» за счёт экономии, которую давал на торгах журнал «Культура АК». Суммы, конечно, были небольшими, можно сказать, символическими. Но в 2022 году не будет и таких: подорожала бумага, и «Алтай» лишился гонорарного фонда, что очень досадно.

– Если говорить о поэтах и прозаиках Алтая, то какая картина литературного процесса складывается сегодня? Есть ли, на ваш взгляд, сильные авторы? Какие жанры и темы преобладают?

– Литературный процесс на Алтае мне представляется весьма интересным. Я включаю в него всю историю литературы с дореволюционного периода и по сей день. А также наряду с авторами, живущими на Алтае, и теми, кто родился и вырос здесь, но состоялся в столицах, мне кажется справедливым включать в литпроцесс и филологов, которые ведут огромную исследовательскую работу. Трудами филологов Алтайского государственного университета подготовлено собрание сочинений Василия Макаровича Шукшина, сначала 8-томное, затем 9-томное, а также другие интересные многотомники.

На писателей Алтаю везёт. У нас проводится больше 20 литературных чтений, из них пять сопровождаются премиями регионального значения, а два мероприятия выросли до всероссийских фестивалей, включающих и всероссийские же литературные премии – имени Василия Шукшина и Роберта Рождественского.

Есть ещё одна личность, которая несколько последних лет сообщает сильные импульсы музейной работе, литературному краеведению и в целом культурной жизни региона. Это Георгий Дмитриевич Гребенщиков, писатель и белый эмигрант. В России его знают мало, к сожалению. В современный региональный литпроцесс по-прежнему вовлечено творчество писателей-фронтовиков: это и мемориальные чтения, и издание их произведений в серии «Литературное наследие», а также биографических книг в серии «Алтай. Судьба. Эпоха». Замечательна писательская плеяда, вышедшая из поколений «детей войны» и «детей Победы»: Иван Кудинов, Евгений Гущин, Леонид Мерзликин, Владимир Башунов, Борис Капустин, Александр Родионов, Вильям Озолин, Анатолий Егоров и другие – тут нужно назвать около трёх десятков имён, и все они присутствуют на литературной карте Алтая.

Безусловно, есть сильные авторы и сегодня. Прежде всего назову большого христианского поэта, философа, новатора Ивана Жданова. Он снискал известность в Москве, но с родными местами держит тесную связь. Алтай – одна из значимых тем в его творчестве. Иван Фёдорович входит в редакционный совет журнала «Алтай». Другой земляк, ставший известным сначала в Москве, а уж потом на Алтае, – недавно ушедший из жизни поэт Александр Ерёменко.

Корифеем современной поэтической жизни Алтая является Валерий Котеленец. В прозе Валерий Степанович – отменный стилист, в стихах – тонкий лирик, философ, гражданин. Его поэзия облечена в простую ясную форму. Вот хотя бы одно стихотворение для примера:

Вода огонь в себе таит,

как ангелы – чертей.

И жизнь большая состоит

из маленьких смертей.

Снедая дух, пирует плоть.

Слепы поводыри.

И бьётся запертый Господь

у каждого внутри.

В своё время через школу Валерия Степановича прошли многие начинающие поэты. Среди его учеников Андрей Лушников, Елена Безрукова (она же и региональный министр культуры), Александра Малыгина, Фарида Габдраупова. Все – талантливы и самобытны.

Известна и любима не только в Барнауле, но и в других сибирских городах поэт Наталья Николенкова. Сергей Филатов и Дмитрий Чернышков – незаурядные и совершенно разноплановые стихотворцы, живущие в Бийске. Недавно вернулись в Барнаул после долгого пребывания в США два замечательных поэта – Ольга Родионова (Ольга известна и в столичных поэтических кругах) и Валерий Дашкевич. На мой взгляд, весьма интересно работает Наталья Николенко. Во времена, когда были приняты поэтические радиопередачи, её стихи читала актриса Валентина Талызина. Уверенно чувствуют себя молодые поэты Ника Черникова, Константин Гришин, Николай Половинкин. Определились имена и двадцатилетних, но пока они публикуются с несколькими стихами, подождём их называть.

Говоря о прозе, первым назову имя писателя старшего поколения Станислава Васильевича Вторушина, который известен как публицист и романист и книги которого выходят в издательстве «Вече». В этом году мы будем чествовать прозаика Анатолия Кирилина в связи с его 75-летием. Всю свою творческую жизнь этот писатель наблюдает за современником. Его герои прошли вместе с автором последнее советское десятилетие, жесточь 1990-х годов и живут в настоящем дне. Одно из недавних и значимых произведений Кирилина – рассказ «Шествие фонарей» («Алтай», 2019, № 3). Автор следит за судьбами одноклассников от школьных лет и до пенсии – повествование охватывает более полувека. Как это часто случается у Кирилина, главной становится тема одиночества. К счастью для его героев (им теперь за семьдесят), в тёмных окнах квартиры загорается свет.

На литературном поприще Алтая весьма заметен Михаил Гундарин, автор нескольких книг стихов и нескольких романов, из которых мне особенно нравится «Говорит Галилей», повествующий о поколении, чьи студенческие годы пришлись на начало девяностых. По сути, это роман об искалеченной юности и попранной стране. Не так давно Михаил перебрался в Москву и уже там успел выпустить несколько книг. В частности, им в соавторстве с Евгением Поповым написана книга «Фазиль» об Искандере.

Очевиден успех молодого писателя, лауреата премии «Лицей» Павла Пономарёва, который ставит во главу угла судьбу «маленького человека» и взирает на современное общество с традиционных позиций критического реализма. А вот выпускнику Литературного института Станиславу Колокольникову близок романтический реализм. Его герои, странствуя, «охотятся» за смыслом жизни. Оба – и Стас, и Павел – вполне автономны, и в том и другом случае можно говорить о сложившемся писательском стиле. Хорошо известен читателям Барнаула поэт и романист Владимир Токмаков, причём ему удаётся издавать свои новые книги с помощью краудфандинга.

Многие авторы, живущие в сёлах или небольших городах, работают в рамках деревенского нравственного рассказа. На Алтае велико влияние Шукшина, а также Виктора Астафьева, Валентина Распутина, которые не раз бывали гостями Шукшинских дней. В этом направлении назову Николая Мокшина из села Буланихи и молодого бийского писателя Вячеслава Лямкина.

Заметным явлением стала суровая мужская проза Евгения Скрипина, к каковой относятся его рассказы и роман «Джизнь Турубарова», исследующий человека в условиях гибельных девяностых. И тот же Скрипин нежен, как ландыш, и вместе с тем точен до афористичности в книге эссе «Барнаульские поэты без иллюзий» и в философских главках «Коротко и ясно».

Вполне удаётся жанр автобиографической прозы Юлии Нифонтовой (отмечу её рассказы «Смерть Золушки», «Прокопевна»), а также одной из самых молодых наших авторов Галине Ершовой. Её повествование о жизни новгородской архитектурно-археологической экспедиции «Здравствуй, Фёдор Стратилат!» я читала с большим удовольствием. Дабы ощутить радость бытия, нужно обратиться к повести «Зелёная юрта» и рассказу «Привал» Александра Пешкова, слогу которого свойственна усиленная образность. Скрупулёзен в фиксации внутреннего мира и к тому же стилистически интересен Дмитрий Мызников (у него роман «По дороге домой»). И Пешков, и Мызников однажды попадали в короткий список литературной премии «Ясная Поляна». Все перечисленные авторы печатаются не только в «Алтае», их произведения выходили в других толстых журналах, в том числе столичных – «Москве», «Неве», «Юности».

Пишущих же людей в Барнауле и крае значительно больше. Достаточно сказать, что в местном отделении Союза писателей России числится больше 60 человек, а ещё есть Союз российских писателей. Разумеется, тексты не равноценны, но каждую удачную вещь мы стремимся опубликовать.

– Писатели всегда были озабочены судьбой своей родины, России. Приходят ли в редакцию журналов уже сейчас отклики на происходящее на Украине? Понятно, что роман так скоро не напишешь, но, наверное, стихотворные подборки присылают?

– Да, романа об украинских событиях придётся подождать. С учётом сложности, давности, огромного географического охвата – это тема для романа-эпопеи вроде «Войны и мира» Льва Толстого или «Жизни и судьбы» Василия Гроссмана. Украина давно болит в России, поскольку связь наша кровная. Потомки украинских переселенцев живут в Сибири, на Дальнем Востоке. И мои прадеды – Крячеки, Шелудько – родом из сёл Полтавской области.

Первый украинский майдан, расколовший страну надвое, случился в 2004 году. Поэту Ивану Жданову выпало быть свидетелем тех событий. Тогда и появилось у него стихотворение «Майдан». Стихотворение оказалось пророческим.

Можно с уверенностью говорить, что в современной русской поэзии сложилась тема Донбасса с её трагедией раскола Украины, и в этой теме работают наши лучшие поэты. В «Алтае» были опубликованы стихи Светланы Кековой, Натальи Лясковской, Станислава Минакова, Андрея Дмитриева, Дмитрия Трибушного.

К слову, одной из первых на страницах «Алтая» со стихотворением «Про Украину» выступила поэт из города Горно-Алтайска Светлана Костина. В прошлом номере (2021, № 4) была напечатана военная проза Анны Матвеенко из Донецка – рассказ «Васян». В предстоящем номере выйдут рассказы Юрия Ковальчука, защищавшего Донбасс в 2014 году и недавно ушедшего из жизни.

– В первом номере 2021 года журнала «Алтай» я прочитала замечательную и глубокую переписку Валентина Курбатова с Валентином Распутиным, которая позже вышла отдельной книгой. Подобные публикации, несомненно, делают изданию честь. Как удаётся во времена суррогатов и фейков хранить верность подлинной литературе?

– Просто люблю. Люблю духовное, подлинное, искреннее. Не люблю разрушающее, пустое, непонятно зачем написанное. Из переписки Курбатова и Распутина или Курбатова и Астафьева (она опубликована в книге «Крест бесконечный») можно многое узнать о тех скрытых процессах, которые происходят в нашей стране последние тридцать лет. Откровенные диалоги в письмах дают представление о непростых отношениях власти и писателей, о разрозненности в писательской среде, о том, как перемены в обществе делают болезненным общение давних друзей, когда-то единомышленников.

Последние годы я переписывалась с Валентином Яковлевичем. Он согласился войти в редакционный совет «Алтая» и самим присутствием своим определял линию журнала. Его дружеские письма, поддержка бесценны. Моя любовь к Валентину Яковлевичу наследственная, она перешла ко мне от наших писателей – поэта Владимира Мефодьевича Башунова (он был главным редактором «Алтая» в девяностые годы) и прозаика Александра Михайловича Родионова. Они дружили с Курбатовым, состояли с ним в переписке. Кое-что из этого эпистолярия опубликовано в наших журналах.

– Много разговоров ведётся в последние годы о нечитающей молодёжи, потерянном в духовном смысле поколении. Как думаете, что с этим делать? И вообще – надо ли сопротивляться власти гаджетов и любого рода виртуальной реальности, будь то игры или социальные сети?

– Наши библиотекари говорят, что нынешнюю молодёжь уже нельзя назвать «нечитающей». По итогам прошлого года самым читаемым автором у читателей в возрасте от 14 до 35 лет стал Фёдор Михайлович Достоевский. На четвёртом месте – Лев Толстой и Михаил Булгаков. В 20-строчном рейтинге русских и иностранных авторов почти поровну. Читают, но единых вкусов сегодня нет и нет системного чтения, объёмы прочитанного опять же невелики. В Барнауле действует несколько клубов книголюбов, старейшему из них больше сорока лет, и его участникам интересны современные русские писатели, чаще местные, потому что есть возможность встречи и диалога. А молодому кружку книжников интересна лишь иностранная переводная литература. Вообще, отмечается склонность к «комфортной» литературе (термин молодых читателей), здесь в любимцах Фредрик Бакман.

Не знаю, возможно ли сопротивляться гаджетам. И телефон, и соцсети для меня часть работы, поэтому я скорее подчиняюсь им. Сейчас Сеть наполнена «горячими» стихами, посвящёнными украинским событиям. Есть пронзительные, прожигающие сердце. Тексты Дмитрия Мельникова, Влада Маленко хочется публиковать. Вот Дмитрий Мельников:

Напиши мне потом, как живому, письмо,

но про счастье пиши, не про горе.

Напиши мне о том, что ты видишь в окно

бесконечное синее море,

что по морю по синему лодка плывёт,

серебристым уловом богата,

что над ним распростёрся космический флот –

снежно-белая русская вата.

Я ломал это время руками, как сталь,

целовал его в чёрные губы,

напиши про любовь, не пиши про печаль,

напиши, что я взял Мариуполь.

Напиши – я тебя никому не отдам,

милый мой, мы увидимся вскоре.

Я не умер, я сплю, и к моим сапогам

подступает Азовское море.

– Как думаете, возможно ли сохранить толстые журналы как феномен культуры? Или же, скажем, лет через пятьдесят люди вообще забудут, что это такое...

– Толстые журналы нужно сохранять, несомненно. Они существуют почти 300 лет, в них аккумулирована вся русская мысль. И, пожалуй, литературные «толстяки» – это часть национального кода. Заметьте, если русским общинам случается обосновываться на чужбине, там первым делом появляются православный храм и литературные журналы. Мне кажется, в разные исторические периоды толстые журналы служат разным целям и задачам. В конце восьмидесятых – начале девяностых годов они первыми доносили до читателя русскую эмигрантскую литературу, в том числе и публицистику государственных деятелей царской России, статьи русских философов. Это было время миллионных тиражей, время огромного интереса к чтению. Сегодня всё иначе, мы живём в обществе дикого потребления (над его созданием славно потрудились) и сильного культурного обмеления. Но всё же сохраняются, слава богу, читающие люди. В наши дни провинциальный литературный журнал в какой-то степени восполняет разрушенную систему книгораспространения. Премиальная литература – это далеко не вся современная русская литература. А общей литературной карты России сегодня никто не представляет. Достойнейшие писатели ведут замкнутое региональное существование. Мы не знаем литераторов в соседних областях, что уж говорить о дальних. Поэтому «Алтай» считает необходимым знакомить своих читателей с писателями страны. К примеру, у нас печатались Владимир Костин из Томска, Владислав Попов из Архангельска, Михаил Павлов из Москвы, Виктор Теплицкий из Красноярска – всё это выдающиеся прозаики. Поэзия и вовсе закрытый орден, где стихотворцы читают стихи друг другу. Между тем мы живём в одно время и в одной стране с феноменальными поэтами. Всех не перечислить, но назову хотя бы некоторых, публиковавшихся в «Алтае»: это Алексей Пурин и Александр Леонтьев из Санкт-Петербурга, Ольга Корзова из Архангельской области, Виктор Коврижных из Кемеровской, Алёна Каримова из Казани, Александр Хабаров из Домодедова и многие другие.

Интерес к литературе и журналам в том числе сохранится и даже возрастёт, если в сектор книгоиздания и литературного процесса вернётся государство. Если с помощью пиар-технологий будут продвигать к широкой публике талантливых писателей, а не безголосых певцов и прочие меньшинства. Будет здорово, если на российском и региональных телеканалах появятся передачи о писателях, а поэты смогут читать в эфире стихи. В настоящее время существует запрос общества на хорошую литературу, на серьёзного писателя, на смену культурного курса в целом. Нужна только политическая воля.

Россия. СФО > СМИ, ИТ > lgz.ru, 20 апреля 2022 > № 4263534 Лариса Вигандт

Тамара Сафонова: Крупнейшие нефтетрейдеры прямо или косвенно будут поддерживать торговлю российскими углеводородами на мировом рынке

О возможных изменениях в логистике поставок на экспорт в связи с отказом Vitol от торговли нефтью и нефтепродуктами из России

Крупнейший независимый нефтетрейдер Vitol Group к концу года планирует прекратить торговлю нефтью и нефтепродуктами из России, если не будет иных распоряжений, сообщил представитель компании агентству Bloomberg.

«Объемы перепродаваемой компанией российской нефти «значительно сократятся во втором квартале [2022 года] по мере сокращения текущих контрактных обязательств», — заявили в Vitol Group.

Генеральный директор «НААНС-МЕДИА», к.э.н. Тамара Сафонова рассказала «НиК» о возможных изменениях в логистике поставок на экспорт:

«География отгрузок российской нефти и нефтепродуктов нефтетрейдером Vitol распространяется практически на все крупнейшие нефтеналивные терминалы: Усть-Луга, Приморск, Санкт-Петербург, Калининград, Новороссийск, Туапсе, Тамань, Козьмино, Восточный, Находка, Де-Кастри, Архангельск.

По итогам марта 2022 года нефтетрейдером Vitol зафрахтовано всего 70 нефтеналивных танкеров из российских морских портов.

Совокупный объем импорта Vitol нефти и нефтепродуктов из России в марте 2022 года составил 3,4 млн тонн, из которых импорт нефти составил 1,9 млн тонн или 10% российских поставок.

Анонсированный Vitol Group план по прекращению торговли российским сырьем до конца 2022 года, вероятно, коснется прямых импортных операций.

Нишу «выходящих» из России трейдеров могут занять международные импортеры со штаб-квартирами, расположенными в дружественных странах.

Однако мировая торговля подразумевает возможности компаундирования сырья и реализации смесей нефти и нефтепродуктов, поэтому крупнейшие нефтетрейдеры в любом случае, прямо или косвенно будут поддерживать торговлю углеводородами российского происхождения на мировом рынке.

Следует отметить, что крупнейшие импортеры на текущий момент сокращают в основном приобретение спотовых партий, однако реализуют исполнение долгосрочных контрактов.

В конце 2021 года нефтетрейдер Vitol заключил долгосрочный контракт с ПАО «Роснефть», предполагающий ежемесячные поставки 700-800 тыс. тонн нефти сортов Urals, ESPO и Sokol».

Тамара Сафонова

к.э.н., генеральный директор ООО «Независимое аналитическое агентство нефтегазового сектора»

Швейцария. Евросоюз. Россия. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 20 апреля 2022 > № 4069701 Тамара Сафонова

Минэнерго прорабатывает вопрос создания перевалочных пунктов в Мурманске и Индиге для экспорта нефти

Вопросы развития в Мурманске и Индиге инфраструктуры для экспорта нефти прорабатывает Минэнерго РФ, сообщил первый замминистра энергетики РФ Павел Сорокин на совете по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики при Совете Федерации.

«Видим большой потенциал для задействования новых точек — таких, как порт Индига потенциально, потенциально также развитие Мурманска как дополнительного перевалочного пункта или даже проведения туда трубопроводной инфраструктуры нефтяной и потенциально газовой. Не только для того, чтобы улучшить социально-экономическое положение в регионе, но и создать большую гибкость нашей экспортной системы», — сказал Сорокин.

В июне 2003 года, напоминает «Интерфакс», тогда крупнейшие нефтяные компании РФ — «ЮКОС», ЛУКОЙЛ, ТНК, «Сибнефть» и «Сургутнефтегаз» — обсуждали вопрос строительства нефтепровода из Западной Сибири в Мурманск мощностью 50 млн тонн нефти в год с возможным увеличением до 100 млн тонн.

В качестве первого этапа системы ЛУКОЙЛ предложил построить нефтепровод Харьяга-Индига. В процессе рассмотрения этого вопроса «Транснефть» пришла к выводу, что разумно построить лишь этот участок, не подключая к нему западносибирскую нефть.

В 2006 году «Транснефть» начала изыскательские работы по проекту нефтепровода Харьяга-Индига. Проект был предназначен для поставок на терминал в районе Индиги (НАО) нефти, добываемой в Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции. Проектная мощность трубопровода — 12 млн тонн, протяженность — 467 км. Ожидаемые капвложения составляли $2,2 млрд (около 59 млрд рублей).

Ростехнадзор одобрил заключение государственной экологической экспертизы на материалы обоснования инвестиций по проекту нефтепровода Харьяга — Индига. Однако проект так и не был реализован.

Участники программы «Приоритет 2030» запускают новый масштабный проект «Цифровые кафедры»

В университетах — участниках программы Минобрнауки России «Приоритет 2030» открываются «цифровые кафедры». Новый совместный проект Министерства науки и высшего образования и Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации направлен на создание возможностей для повышения квалификации и получения новой профессии в сфере информационных технологий.

«Студенты смогут получить дополнительное образование на «цифровой кафедре» во время обучения по другой специальности, не связанной с IT-сферой. По окончании вуза они не обязательно будут заниматься программированием, но полученные компетенции помогут им лучше ориентироваться в информационных технологиях», — отметил Владимир Богатырев, ректор Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева.

Студенты смогут получить новые компетенции в области информационных технологий благодаря дополнительным профессиональным программам / программам профессиональной переподготовки IT-профиля, которые будут разработаны совместно с индустриальными партнерами и отраслевыми экспертами.

«Обязательным элементом обучения для студентов является прохождение практики в профильной сфере за пределами образовательной организации. Необходимое условие для университетов — привлечение работников организаций реального сектора экономики и экспертов-практиков IT-сферы в качестве преподавателей. В МФТИ изначально присутствовал принцип — обучение должно идти без отрыва от реальных потребностей рынка труда. Начиная с 3-4 курса студенты вовлекаются в работу над реальными проектами в научных лабораториях и на базовых кафедрах индустриальных партнеров, таких как Яндекс, ABBYY, 1С, Сбербанк, СберТех, Тинькофф Банк, НКБ ВС, S7, ВТБ и других», — рассказал ректор Московского физико-технического института (МФТИ) Дмитрий Ливанов.

В проекте «Цифровые кафедры» предусмотрено два направления подготовки: для обучающихся по профильным IT-направлениям и для тех, чья будущая специальность не относится к этой сфере.

«Трансформация экономики требует новых междисциплинарных навыков и сильных цифровых компетенций. Все большее проникновение информационных технологий в сферу естественных и даже гуманитарных наук приводит к растущей востребованности специалистов, которые имеют представление об IT. Новый проект — это уникальный способ получения дополнительной квалификации студентами, чье основное образование не связано с программированием», — подчеркнул ректор Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета имени В.И. Ленина «ЛЭТИ» Виктор Шелудько.

После успешного прохождения программы и сдачи экзамена в форме публичной защиты проекта студентам будет выдан диплом государственного образца о профессиональной переподготовке.

Ожидается, что в 2022 году количество зачисленных на обучение в рамках проекта «Цифровые кафедры» составит более 80 тысяч человек, а к 2024 году превысит 147 тысяч.

Проект «Цифровые кафедры» реализуется в рамках федерального проекта «Развитие кадрового потенциала ИТ-отрасли» национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации».

Новые точки роста в вузах: как будут готовить инженерную элиту

Уже в конце апреля стартует конкурс по отбору 30 российских вузов, на базе которых в этом году будут созданы передовые инженерные школы (ПИШ). Представители российских вузов рассказали о том, по каким направлениям готовят заявки и почему подготовка инженерных кадров сегодня играет особую роль в развитии страны.

Российские университеты, которые пройдут отбор в рамках конкурса, смогут рассчитывать на господдерджку. Ключевой задачей передовых инженерных школ станет подготовка высококлассных лидеров по лучшим мировым стандартам и передовым направлениям, которые поведут за собой студентов и коллег. Об этом ранее сообщил Глава Минобрнауки России Валерий Фальков. Вузы — победители конкурса должны будут не только создать школу, но и организовать студенческие стажировки, практики с наставниками из государственных корпораций и крупных высокотехнологичных компаний, а также переобучение преподавателей.

Вузовские команды, претендующие на грант, подготовку ведут давно и целенаправленно. Например, в Томском политехническом университете темой заявки выбрали цифровую энергетику, так как в вузе уже есть задел в виде научных кадров и индустриальных партнеров в этой области. При этом, по словам и.о. ректора ТПУ Дмитрия Седнева, в университете не воспринимают ПИШ как поддержку существующего направления.

«Я бы провел аналогию с селекцией растений, когда из исходного материала получается новое, другое растение. ПИШ позволит сложить новое фронтирное направление в ТПУ. Свою школу мы складываем не в проектной логике, а в программной, то есть для нас это игра вдолгую. Мы расцениваем ПИШ как возможность сформировать новую сильную точку роста в университете и при наличии защищенного финансирования отработать эффективные модели, инструменты, которые затем будут встроены в работу всего университета», — подчеркнул Дмитрий Седнев.

Московский политехнический университет в заявке на создание ПИШ концентрирует внимание на легковом автомобилестроении. По словам ректора Московского Политеха Владимира Миклушевского, в вузе работает два мощных центра, занимающихся автомобилестроением. Одному из них 14 лет, другому 25, и оба они выросли из студенческих конструкторских бюро.

«Мы определили приоритет в развитии передовой инженерной школы в Московском Политехе — это все, что связано с проектированием и строительством автомобилей, в первую очередь на электроприводе. Планируем заниматься механотроникой, телеметрией, разработкой нового типа кузова, в частности, из композитных материалов, а также аккумуляторами и бортовыми энергетическими установками», — рассказал Владимир Миклушевский.

Кроме того, в вуз уже привлекают специалистов, работающих на предприятиях, чтобы они обучали студентов азам своего дела.

«Московский Политех сотрудничает с КАМАЗом, «Автотором», НАМИ. Уникальный предмет, внедренный в образовательный процесс в Московском Политехе, — проектная деятельность. Наши студенты с первого курса работают над реальными задачами индустриальных партнеров и оканчивают вуз готовыми специалистами», — добавляет Владимир Миклушевский.

В Санкт-Петербургском политехническом университете (СПбПУ) Петра Великого уже созданы и успешно работают «Центр компьютерного инжиниринга», Центр компетенций «Новые производственные технологии» и научный центр мирового уровня «Передовые цифровые технологии». Именно кадры, трудящиеся там, станут основой для ПИШ на базе СПбПУ, если вуз будет отобран по результатам конкурсного отбора.

Инженерные кадры — это основа промышленности, а высокотехнологичная промышленность — основа любой экономики, считает проректор по цифровой трансформации СПбПУ Алексей Боровков. По его словам, в новой реальности чрезвычайно важно, чтобы инженерные кадры умели проектировать, производить и эксплуатировать высокотехнологичную продукцию. На повестке дня ключевые вопросы импортозамещения и импортоопережения, технологического суверенитета, конкурентоспособности экономики и национальной безопасности России.

«СПбПУ — ведущий университет, работающий с высокотехнологичными корпорациями над задачами-вызовами, которые по ряду причин не может решить промышленность. Для этого мы формируем смешанную команду, в которую входят представители заказчика (высокотехнологичной компании), опытные инженеры Центра НТИ СПбПУ и студенты старших курсов. Таким образом будущие инженеры на реальных проектах постигают основы и достигают вершин мастерства, работая совместно с наставниками; начинают видеть, как применяются технологии мирового уровня на практике, и учатся их использовать», — говорит Алексей Боровков.

Напомним, создание передовых инженерных школ вошло в перечень 42 стратегических инициатив Правительства РФ, направленных на повышение качества жизни граждан. На создание школ в 2022–2024 гг. из федерального бюджета выделят более 36 млрд рублей.

Молодые исследователи из Санкт-Петербурга создают IT-продукты для космической и оборонной промышленности

В Балтийском государственном техническом университете «Военмех» им. Д.Ф. Устинова разрабатывается ряд технологий с использованием искусственного интеллекта и машинного обучения. Разработки нацелены на передовые отрасли науки и крупнейших государственных заказчиков: Министерство обороны РФ, ГК «Роскосмос» и т.д.

Зрение для робота-манипулятора

В качестве инициативного проекта ученые «Военмеха» создают системы технического зрения для распознавания объектов в зоне работы робота-манипулятора. Благодаря использованию стереокамер робот получает данные о положении предметов относительно схвата. Также исследователи разрабатывают систему поддержки принятия решения, которая должна упростить управление манипулятором. Благодаря стереокамерам создается трехмерная реконструкция пространства, и робот может предложить верную траекторию до нужного объекта, несмотря на помехи.

«Такая система требует тщательной интеграции с системой управления манипулятором, поэтому назвать ее универсальной сложно, но мы работаем над этим», — отметил аспирант Александр Толмачев.

Машинные алгоритмы для управления насосным агрегатом

Аспирант Михаил Надежин участвует в проекте по созданию электронасосного агрегата (ЭНА) для перекачивания теплоносителя по гидравлическому контуру системы терморегулирования космического аппарата (проект выполняется в рамках Постановления Правительства РФ №218).

ЭНА представляет собой автоматическую необслуживаемую систему, однако с увеличением срока эксплуатации проявляется малоинтенсивная деградация ее элементов. Над поиском решения этой проблемы и работает Михаил Надежин.

Уникальность разработки заключается в применении методов машинного обучения для проведения диагностики. Алгоритмическое обеспечение строится на основе искусственных нейронных сетей и оптимизации операций по обработке информации, поступающей от системы телеметрии. Задача алгоритма — определить вероятность исправного или дефектного состояния ЭНА.

«В этом проекте мне интересно применять современные алгоритмы и методы обработки сигналов для решения прикладных инженерных задач, обладающих своей спецификой и сложностью. ИИ используется для решения широкого круга задач в различных сферах жизни общества. Мне хочется быть частью развития современных информационных систем технического назначения», — рассказал Михаил Надежин.

На данный момент ЭНА находится на этапе корректировки алгоритмов по результатам испытаний опытного образца. По разработке опубликован ряд научных статей, и получено три патента.

ПО для космических аппаратов

В рамках договора с АО «Информационные спутниковые системы» им. академика Решетнёва» ученые «Военмеха» разрабатывают учебно-тренировочный информационно-моделирующий программный комплекс. В его задачи входит визуализация поведения космического аппарата для улучшения работы личного состава в штатных и нештатных режимах.

Комплекс включает в себя модули тестирования и отслеживания пройденного материала. Для визуализации вывода аппарата на орбиту с помощью ракеты-носителя разработан целый комплекс 3D-моделей космодромов, модулей спутника и различных небесных тел. Разрабатываемое ПО будет использоваться в ЦУПе уже через три года.

«В данном проекте я выступаю в роли главного конструктора. В процессе разработки продукта мы столкнулись с необходимостью обеспечить его безопасность при работе с отечественной операционной системой Astra Linux. Также внимание уделялось вопросу визуализации процессов на трехмерной модели спутника, ведь оператор в ЦУПе должен понимать, что именно происходит на орбите, не только в цифровом виде, но и физически. В марте возникали вопросы импортозамещения, но все они успешно решаются. Сейчас изыскивается возможность разработки собственных стереокамер, комплектующие для которых планируется закупать на отечественном рынке и в Китае. ПО для стереокамер теперь также разрабатывается силами «Военмеха», — поделился планами аспирант Александр Толмачев.

Россия. СЗФО > Образование, наука. СМИ, ИТ. Армия, полиция > minobrnauki.gov.ru, 20 апреля 2022 > № 4048776

В первом квартале 2022 года выдано разрешений на строительство 8,8 млн кв. м жилья

Общий объем жилья по действующим разрешениям на строительство составляет 146,9 млн кв. метров.

«За первый квартал этого года выдано разрешений на строительство жилья на 22% больше, чем за аналогичный период в прошлом. Это практически 8,8 млн кв. метров. Это крайне важно, поскольку увеличение количества предложений на рынке недвижимости является наилучшим инструментом сдерживания роста цен на новостройки», - сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.

Указанные проекты жилищного строительства по новым разрешениям реализуются в 81 субъекте Российской Федерации.

Лидерами по выданным разрешениям на строительство являются Москва (1,16 млн кв. м), Краснодарский край (0,63 млн кв. м), Республика Башкортостан (0,53 млн кв. м), Московская область (0,48 млн кв. м), Тюменская область (0,38 млн кв. м).

«Количество выданных разрешений на строительство показывает уверенный рост в течение всего первого квартала. Сейчас действует около 14 тыс. разрешений, по которым может быть построено 147 млн кв. м жилья. Основная задача на сегодня – обеспечить сохранение темпов строительства и запустить новые проекты» - подчеркнул Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

В целом положительная динамика по выдаче разрешений на строительство наблюдается в 52 регионах страны. «Наиболее высокие показатели по выдаче разрешений к аналогичному периоду прошлого года отмечаются в Калужской и Рязанской областях, Республике Алтай, Архангельской области и Краснодарском крае», - отметил замминистра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.

Проектная дирекция Минстроя России в ежемесячном режиме ведет мониторинг объемов выдачи новых разрешений на жилищное строительство в субъектах Российской Федерации.

По данным Единой информационной системы жилищного строительства до конца 2022 года планируется ввести в эксплуатацию около 31,7 млн кв. метров жилья, строящегося в рамках законодательства о долевом строительстве.

Стартовал второй этап модернизации системы горячего водоснабжения домов в Ленинском округе Мурманской области

В Мурманской области стартовал второй этап программы по переходу на закрытую систему горячего водоснабжения домов Ленинского округа. В доме 13 на проспекте Героев-североморцев работы по программе перехода на закрытую систему горячего водоснабжения многоквартирных домов уже завершены.

Программа перевода на закрытую систему горячего водоснабжения 447 многоквартирных домов Ленинского округа включает несколько этапов и рассчитана на период до 2025 года. Реализация программы началась в 2021 году, в рамках первого этапа в 29 многоквартирных домах было установлено 30 индивидуальных теплопунктов.

В 2022 году на закрытую систему горячего водоснабжения переведут еще 107 домов, в которых смонтируют 138 единиц современного оборудования. Второй этап будет завершён до конца текущего года.

На сегодняшний день работы по установке индивидуальных тепловых пунктов начались уже в 27 многоквартирных домах Ленинского округа. На 4 объектах работы находятся на завершающей стадии. При монтаже индивидуальных тепловых пунктов используются высококачественные комплектующие, производство которых организовано в России.

Министерство строительства Мурманской области

Минстрой России утвердил федеральный реестр лучших практик благоустройства 2021 года

В федеральный реестр лучших практик и проектов благоустройства, реализованных в 2021 году, вошли 120 проектов формирования комфортной городской среды из 110 муниципальных образований 60 субъектов Российской Федерации.

«Всего в Минстрой России поступило 400 заявок из 84 регионов. По результатам рассмотрения конкурсной комиссией отобрано 120 лучших проектов, которые включены в федеральный реестр, – подчеркнул Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин. – При отборе проектов оценивается их влияние на улучшение качества городской среды. Кроме того, учитывается качество реализации проекта, социальный и экономический эффект, инновационность и востребованность предлагаемых решений у жителей».

«Залогом успеха любого проекта по благоустройству является максимальное вовлечение граждан нашей страны. Только благодаря совместной деятельности органов власти и жителей создаются действительно востребованные общественные пространства не только в крупных городах, но и небольших поселениях», – отметил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Алексей Ересько.

Наибольшее количество проектов в 2021 году представили город Санкт-Петербург, Красноярский край, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, а также Ленинградская, Свердловская, Нижегородская и Оренбургская области, Республика Дагестан. Самой популярной номинацией стала «Благоустройство площади, улицы, бульвара, сквера, набережной или иной территории общего пользования как зоны пешеходного транзита, общения людей, развлечения, оказания услуг».

В 2021 году была введена новая номинация «Благоустройство кладбищ». Лидером номинации стал проект села Стригуны Белгородской области «Интерактивный сервис ритуальных услуг «Мемориал».

Все представленные заявки прошли предварительное обсуждение. Те заявки, которые включены в реестр, получили положительную оценку большинства членов Экспертного совета при Минстрое России по формированию комфортной городской среды.

Ежегодно начиная с 2017 года регионы России представляют практики благоустройства, которые реализуются в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жильё и городская среда».

Техническая академия Росатома обучила русскому языку первую группу специалистов АЭС «Эль-Дабаа»

Техническая академия Росатома обучила русскому языку первую группу специалистов АЭС «Эль-Дабаа»В Санкт-Петербургском филиале Технической академии Росатома состоялось торжественное вручение сертификатов об успешном прохождении курса русского языка специалистами атомной электростанции «Эль-Дабаа», строящейся в Египте по российскому проекту.

В мероприятии приняли участие проректор-директор Санкт-Петербургского филиала Технической академии Росатома Денис Новиков, руководитель Центра теоретического обучения Санкт-Петербургского отделения Международного центра подготовки персонала атомных станций Сергей Романов, директор Высшей школы международных образовательных программ Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Виктор Краснощеков, директор Центра русского языка как иностранного Виктория Горбенко, преподаватели вуза.

В течение полугода со специалистами атомной электростанции «Эль-Дабаа» работали преподаватели Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого. Для этого сотрудниками вуза было составлено и издано учебное пособие «Русский язык как иностранный для специалистов атомно-энергетической отрасли». По окончании обучения египетские специалисты успешно сдали два экзамена — устный и письменный. Во время торжественной церемонии было отмечено, что иностранные слушатели быстро и эффективно осваивали знания.

Пройдя языковую практику и адаптацию к новым социокультурным условиям, египетские специалисты приступили к технической части обучения в рамках контракта на сооружение первой АЭС в Арабской Республике Египет. Как рассказал директор Центра теоретического обучения Санкт-Петербургского отделения Международного центра подготовки персонала атомных станций Сергей Романов, для обучения специалистов подготовлен штат инструкторов, среди которых – опытные сотрудники, проработавшие много лет на атомных станциях, а также молодые профессионалы, прошедшие курс специальной подготовки в Технической академии и свободно владеющие английским языком.

В рамках реализации проекта до 2028 года Госкорпорация «Ростатом» планирует обучить около 1700 специалистов АЭС «Эль-Дабаа». Необходимая учебно-методическая база и технические средства обучения позволят египетским слушателям успешно освоить как теоретические знания по основным специальным дисциплинам, так и навыки по обеспечению безопасной эксплуатации систем и оборудования станции.

Для справки:

АЭС «Эль-Дабаа» – первая атомная станция в Египте, которая будет состоять из 4 энергоблоков мощностью по 1200 МВт каждый с реакторами типа ВВЭР-1200 поколения 3+. Это технология новейшего поколения, которая уже имеет референции и успешно работает. Проектирование и строительство объекта осуществляет Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом». Согласно контрактным обязательствам российская сторона не только построит станцию, но и осуществит поставку российского ядерного топлива на весь жизненный цикл атомной станции, а также окажет египетским партнерам помощь в эксплуатации и сервисе станции на протяжении первых 10 лет ее работы.

Страна, подъём!

Как собрать экономику в кулак

Борис Марцинкевич

Я отказываюсь понимать тех, кто призывает махнуть шашкой и отключить поставки нашего газа всем европейским странам прямо сейчас, немедленно и бесповоротно. По мне, так вполне достаточно того, что 23 марта было сказано: "За рубли". И ещё напомню: первые газовые магистрали из Сибири в Европу начали строить ровесники моих родителей в 70-е годы прошлого века. В постсоветское время мы не строим с нуля — мы укрепляем и расширяем то, что было начато во время советское. Без малого полвека мы создавали себе рынок сбыта, вкладывая в эту работу силы, ум и немалые деньги.

Деньги за газ — в развитие

Ломать — не строить. Даже перерыв в поставках на несколько недель приведёт к тому, что в Евросоюзе посыплются производства — не работают они без газа. В этом отношении особенно показателен пример Германии. В этой стране из всего объёма потребляемого газа в энергетику уходило порядка 30%. Природный газ — это не только энергетический ресурс, но и сырьё для разных видов промышленности. Теоретически можно себе вообразить, что Европа напряглась изо всех сил и попыталась заместить газ углём, торфом, мазутом, кизяком и дровами — в принципе, согреться зимой и охладиться летом вполне можно. Наверно. Но ни один из этих ресурсов не заместит лаки и краски, сельскохозяйственные удобрения, пластмассу и полиэтилен, всевозможные плёнки, наполнители для сидений автомобилей и прочее, прочее, прочее.

При этом нельзя забывать, что любой закрывшийся в ЕС завод — это сужение рынка сбыта для России, это неполученная прибыль Газпрома и государственного бюджета.

Кавалерийская атака нам просто не выгодна, передел энергетического рынка ни при каких обстоятельствах не может быть мгновенным. Это вопрос среднесрочной перспективы, то есть от пяти до десяти лет.

Если исходить из пессимистичного сценария, то закладываться нужно на то, что цунами животной русофобии, разразившейся на Диком Западе, сметёт остатки здравого смысла в Евросоюзе окончательно и бесповоротно. Новые лидеры ЕС по интеллекту не будут превосходить ныне действующих, а потому линия на отказ от энергоресурсов будет продолжаться и после предстоящих в следующем году выборов в Европарламент, после которых предстоит смена всех персонажей, входящих в состав Еврокомиссии, этого условного правительства ЕС.

В таком случае, думаю, стратегия России должна быть незамысловатой: собирать с ЕС деньги за газ, нефть и нефтепродукты, за уголь, но деньги эти не проедать, не складывать в кубышку, а вкладывать и вкладывать в переориентацию нашей внешней торговли на восток и на юг, в наращивание переработки первичных ресурсов и в гармонизацию нашей страны.

То, что досталось нам после советского периода, после тотального развала 90-х, на мой взгляд, нагляднее всего становится при следующих цифрах. На 24% территории России проживает 84% нашего населения, 120 млн человек, и здесь плотность населения составляет 25 человек на квадратный километр. На 42% территории России живёт 14% нашего населения, 20 млн человек, плотность составляет 3 человека на квадратный километр. А еще на 34% нашей с вами территории живёт 1,7% нашего населения, то есть всего 2 млн человек, и плотность населения тут вообще поражает воображение — 0,3 человека на квадратный километр. Или наоборот — на каждого проживающего в Арктике человека приходится три квадратных километра. В этих цифрах — железобетонное доказательство того, что России не подходит европейский путь развития: в Европе средняя плотность населения 100 человек на квадратный километр.

Но и азиатский вариант — тоже не для нас. Можно, конечно, пересчитать полуторамиллиардное население Китая и Индии и поделить на их квадратные километры. А о показателях "небольших азиатских стран", таких как Пакистан, Бангладеш, Индонезия, Япония, Иран, Вьетнам, обе Кореи, и говорить не приходится. Индонезия — это 250 млн человек, в Бангладеш и в Пакистане — по 200 млн человек, на островах Японии 140 млн японцев — чуточку меньше, чем нас с вами в России.

Плотность нашего населения в Сибири и на Дальнем Востоке в 8 раз ниже, чем в нашей европейской части и на Урале, плотность нашего населения в арктических регионах ниже европейско-уральской в 80 раз. Но в Арктике у нас Норильск, Мурманск, Архангельск, Магадан — вычтите их население из арктических показателей, и окажется, что на одного человека тут приходятся сотни квадратных километров. Россия — это не Европа. Россия — это не Азия. Это не красивые слова и не квасной патриотизм — это данность. Ни в какие чужие лекала громадность России втиснуть не удастся. У нас есть земля, и наша обязанность — наполнить её.

Цена деиндустриализации 90-х

Но плодиться и размножаться мы будем только при двух условиях. Первое условие — мы должны беречь и сохранять наши семейные традиции. А вот второе условие имеет самое прямое отношение к энергетике — без неё обладать нашей с вами землёй не получится.

Не так давно мне довелось побеседовать с первым заместителем председателя Комитета Госдумы по энергетике Сергеем Левченко. Разговор получился достаточно неспешным, но Сергей Георгиевич шокировал меня двумя цифрами: в 1990 году объём производства и потребления электроэнергии в РСФСР составил 1082 млрд киловатт-часов, а по итогам 2021 года в России было произведено 1131 киловатт-часов. Итого — за 30 лет мы вышли в плюс на 1,045%.

Один процент в гору за 30 лет!

Это цена за ваучерную приватизацию, за залоговые аукционы, за разрыв производственных цепочек, в которые были связаны российские предприятия и предприятия бывших советских республик. За сотни малых аэропортов в Арктике, за скукожившееся речное пароходство, за сотни заводов и фабрик, которые всевозможные иностранные как-бы-инвесторы приобретали по бросовым ценам с единственной целью — закрыть, дабы убрать конкурентов.

Помните мелькавшие в прессе фразы "судостроительная отрасль России десятилетиями не получала достаточного объёма инвестиций"? Это ведь про отрасль, которую мы едва не потеряли, — отрасль энергоёмкую саму по себе, да ещё и требующую для себя целые цепочки поставщиков. Авиастроение, производство сельхозтехники, станкостроение — количество пострадавших отраслей можно продолжать и продолжать. А можно обойтись несколькими словами: в 90-е годы Россия прошла через массовую деиндустриализацию, борьба с последствиями которой идёт пока с переменным успехом.

Данные министерства энергетики, если к ним внимательно присмотреться, — приблизительно о том же. Реформы им. Чубайса — это была уже не просто распродажа электростанций в частные руки. В договоры продажи были вбиты условия о необходимости модернизации — оборудованию было немало лет, пора бы и освежить. Освежали вполне исправно, зачастую новое оборудование было и более мощным, вот только эти дополнительные мощности не востребованы и сейчас, уже через десяток лет после реформ Чубайса.

Причина — убитый Госплан, который должно было заменить министерство экономического развития, но его деятельность в основном свелась к составлению всевозможных прогнозов, за исполнение которых никто никакой ответственности не несёт. Вторая функция этого министерства — ожидание частного инвестора, приход которого должен был случиться ну вот прямо сейчас.

Напрогнозировались, наожидались — Минэнерго, поверив ценным специалистам этого ведомства, запустило программу ДПМ (договоров предоставления мощности). Министерство предлагало частникам строить электростанции за собственный счёт, взамен гарантируя повышенные платежи с рынка, дабы инвестиции быстрее окупались. Обновили старые электростанции, построили новые — и?.. И Николай Шульгинов, министр энергетики, не так давно подвёл черту: у России в наличии 40 ГВт резервных мощностей. То же, но другими словами: электростанции общей мощностью 40 ГВт построены, но не работают — спроса нет.

А повышенные платежи государство гарантировало — и платит, сдирая их со всех имеющихся потребителей, то есть год за годом повышает тарифы. Назовём это всё последствием того, что государство российское из своей системы управления вычеркнуло такое понятие, как территориально-производственные комплексы (ТПК). Их теория была разработана в СССР как следующий этап после плана ГОЭЛРО. Реализация этой теории стала основой невиданного рывка в развитии в предвоенное десятилетие и стремительного восстановления после Великой Отечественной. На наследии ТПК мы и сейчас сидим.

Что такое ТПК

Если коротко, то ТПК — это совокупность расположенных рядом друг с другом взаимосвязанных и взаимообусловленных производств. Плановое размещение и строительство таких комплексов, совмещённое с градостроительством, позволяло обеспечить дополнительный экономический эффект за счёт использования общей инфраструктуры, энергомощностей и, что для нас особенно важно, кадровой базы.

Классический пример — Братско-Усть-Илимский ТПК, но это только один пример. Напомню, как это выглядело — разумеется, коротко. Братский острог был построен на берегу Ангары в период между 1631 и 1654 годами — подыскивали самое удобное место. Село Братское — просто таёжная провинция вплоть до создания в конце 1940-х Ангарстроя и до постановления о строительстве Братской ГЭС, которое было принято в 1954 году.

В 1955 году Братск стал всесоюзной ударной стройкой, в 1957-м состоялось первое перекрытие Ангары. Вот об этой составляющей Братско-Усть-Илимского ТПК многие наверняка слышали — дело было, что называется, звонкое. Но дело было не только в уникальных гидроэнергетических свойствах реки Ангары. Ещё одно богатство среднего Приангарья — огромные запасы лесных ресурсов, для освоения которых изначально планировался, а потом строился комплекс по механической и химической переработке древесины.

На территории этого ТПК — один из крупнейших в Сибири Ангаро-Илимский железорудный бассейн, а разведанных заранее запасов угля хватало и для самого ТПК, и для западного участка БАМа. Строилось всё и сразу, причём строили не некие победители тендеров, как это нынче принято, а ровно один генподрядчик, для этого и созданный — Братскгэсстрой. Наличие букв ГЭС нисколько не мешало строить одновременно и саму ГЭС, и город Братск, и лесопромышленный комплекс, и горно-обогатительный комбинат на базе Коршуновского месторождения вместе с городом Железногорск-Илимский, и алюминиевый комбинат.

Итог реализации всех планов — две крупные ГЭС, то есть производители электроэнергии, и сразу несколько крупных потребителей этой энергии — комбинатов, заводов и два новых города. Важное слово — одновременно. На ГЭС гидроагрегаты вводились в эксплуатацию не все разом, а постепенно, при этом каждый гидроагрегат получал нагрузку сразу. В результате к моменту окончательного приёма в эксплуатацию всей Братской ГЭС она уже выработала 66 млрд киловатт-часов и полностью окупила стоимость строительства.

При этом не промпроизводством единым — ещё одним таёжным чудом стал теплично-парниковый комбинат совхоза "Пурсей", который получал тепло и воду Братского лесопромышленного комбината и вполне уверенно выдавал на-гора половину валового сбора овощей всей Иркутской области.

Население на территории будущего комплекса в 1939 году — 44,5 тысячи человек, в 1959-м — 155 тысяч, в 1970-м — 345 тысяч, в 1981-м — 504 тысячи человек, в 1991-м — 581 тысяча, при этом доля городского населения — 85%. Страна строила школы, больницы и поликлиники, предприятия строили дома культуры, спортивные клубы и стадионы, те и другие вместе — жилые дома, ПТУ, техникумы, филиалы вузов.

И поверх всего этого — повышенный районный коэффициент зарплаты, дабы, как тогда говорили, закрепить кадры на месте. И кадры, в общем-то, ничего против не имели — закреплялись и закреплялись.

Конечно, не всё было так уж совсем благостно — лесоперерабатывающий комплекс не получил вишенку на торте — мебельного производства, некоторые пахотные земли ушли под воду, не успели построить производства для более глубокой переработки алюминия и стали, не всё получалось со здравоохранением. Зато местные предприятия были, что называется, нагружены строительством оздоровительных учреждений, и в 1981 году только в самом Братске оздоровительные комплексы, санатории и базы отдыха были способны одновременно принять 20 тысяч человек.

Резервные мощности — в дело

А дальше пришёл 1991 год, следом — ваучерная приватизация. Новые владельцы уверенно сбросили с себя содержание всей ведомственной социальной сферы, которая тут же стала огромной расходной частью всех местных бюджетов. Вместо единого Усть-Илимского лесопромышленного комбината (ЛПК) за один 1993 год миру явились 42 штуки АО, которые, само собой, ни о каком инвестировании в дальнейшее развитие и думать не думали. Приказал долго жить градообразующий Братский завод отопительного оборудования, а отказ от дальнейшего развития привёл к краху и банкротству Братскгэсстрой.

Тысячи безработных, массовый отток населения… Скукоживаются промышленные производства, снижается численность населения — чего уж тут удивляться тому, что электростанция не работает на полную мощность, что часть её оборудования начинают числить "резервной"? Мощности есть, но они, как говорят в Северном Причерноморье, никому нэ трэба.

Резерв — слово красивое, и сомневаться в том, что Минэнерго прекрасно осведомлено, сколько вот таких резервов по всей стране образовалось, не приходится. Но они и будут резервами числиться, если мы после их тщательного аудита не вернёмся к восстановлению разваленных ТПК. Не промышленных кластеров, а именно ТПК.

Отличие — то, что кластеры предусматривают конкуренцию внутри территориального комплекса. Но конкуренция — это когда уже есть база, это уже следующий шаг. Восстановить тот же ЛПК в полном масштабе, подготовить производственные площади для мебельного производства, решить начерно логистические задачи, а вот потом приглашать частников, которые вполне способны обеспечить конкуренцию. За сырьё, за профессиональные кадры, за склады вдоль железной дороги, за доступ к электроэнергии, к теплообеспечению, к транспорту — да за всё подряд. Только в такой последовательности, потому как передом назад мы уже попробовали, и итог известен — от 580 тысяч человек, проживавших на территории всё того же Братско-Усть-Илимского ТПК, сейчас осталось чуть больше половины. Сначала — база за счёт усилий государства и региона, и только потом — частники и конкуренция.

Я ведь только пример привёл, потому как дальше расписывать смысла не вижу — на территории СССР работало 15 ТПК, из них 11 — у нас в России. В одиночку такую работу не делают, да и аудит незадействованных энергетических мощностей должен коллектив профессионалов проводить, как и, само собой, аудит утраченных возможностей, разваленных предприятий — работа для центра и для региональных властей.

Мне кажется, что только при таком подходе удастся вернуться к здравому смыслу — энергетические мощности перестанут быть резервными, а восстановление спроса на электроэнергию остановит рост тарифов. Грубо: получает сейчас какая-нибудь электростанция сто миллионов рублей прибыли в год, что позволяет её владельцам нормально себя чувствовать, хотя оборудование загружено только на 50% её проектной мощности. Вот и славно, вот и фиксируем эти 100 миллионов.

Новые производства требуют работы на все 100% проектной мощности? Вот и славно, а ты, мил человек, будешь и дальше свои 100 миллионов рублей зарабатывать, мы просто тариф на два поделим. И заодно обеспечим снижение себестоимости продукции, которые те новые производства выпускают, потому как нам и своё население этой продукцией обеспечить по психически нормальным ценам требуется, и на внешний рынок с ней суметь выйти.

Суметь — в самом буквальном смысле слова, поскольку Россия, как я не устану напоминать, не Европа и не Азия, у нас тут 2–3 тысячи километров до рынков сбыта — далеко не чудо чудное, а вполне реальная жизнь. И доставку на такое транспортное плечо тоже нужно обеспечивать энергией — не бывает по-другому. Автомобильную дорогу строить — так заправками и прочими кемпингами для водителей обеспечивать придётся, да ещё и от снега чистить. Железные дороги, речной транспорт нам тоже нужны, иначе все мечты о сотне миллионов тонн грузооборота по Севморпути так мечтами и останутся.

В общем, надо перестать цепляться за модель сырьевой экономики, которую нам навязали 30 лет тому назад.

Нефть со скидкой

Отойти от этой модели можно только за счёт восстановления теории и практики ТПК — я в этом совершенно убеждён. Да, это требует возврата к централизованному долгосрочному планированию, но уже хватит шарахаться от этой устойчивой идиомы, как чёрт от ладана. Попробовали уже без этого обойтись — что, многим понравилось, что ли?

В этом отношении Газпром и формула "газ за рубли" — классический пример. Не буду подробно останавливаться на указе президента №172 от 31 марта сего года — его уже проанализировали со всех сторон. Обращу внимание только на один существенный момент: этот указ касается только экспортных поставок трубопроводного газа, на что у нас по закону монопольным правом обладает исключительно Газпром.

Монополисту и посвящён указ президента, и уверенность в том, что слоган "По рублю!" окажется удачным, основана на этой монополии. Один указ, один монополист — это совершенно не по шаблонам либеральной экономики, и именно по этой причине Дикий Запад ничего с этим поделать не может, ему просто дёргаться некуда.

И именно по этой причине эмоциональные требования со всех сторон о переводе на рубли экспорта нефти и нефтепродуктов, угля, сельхозудобрений ещё немало времени будут оставаться только эмоциями, реализовать такие планы будет в разы сложнее.

Газ за рубли — это указ Путина в количестве одна штука, и Алексей Миллер в количестве одна штука: "Есть! Так точно! Разрешите выполнять!" А 48 наших частных угольных компаний — это неизбежные разброд и шатания, это 48 разных мнений и масса частных экономических интересов.

Правительство разрабатывает антисанкционные меры, в том числе комплекс таких мер для нашего топливно-энергетического комплекса (ТЭК). Хотелось бы в этой связи обрисовать ситуацию, которая сложилась на сегодня вокруг поставок нашей нефти.

Если отбросить детали, то схема нефтяного сектора стран ОПЕК незатейлива: разведка, добыча, переработка и доставка нефти и нефтепродуктов сосредоточены в руках государства, контролируются им настолько жёстко, насколько только возможно. И плевать хотели правители ближневосточных стран на все либеральные сказки и бредни: они торгуют конечным ресурсом, потому выжимать из этого нужно всё до последней капли, чтобы нефть шла на развитие, на рост уровня экономики, уровня жизни населения.

А мы вот в 90-е поиграли в либерализм — и имеем несколько крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК), а государство контролирует только Роснефть и "Газпром нефть". "Лукойл", Сургутнефтегаз и далее по списку — частники. Сам добыл, сам доставил до порта, сам нашёл покупателя, сам решил с транспортировкой — это я про сырую нефть, не про её переработку.

И что мы видим на сегодня? До 24 февраля 2022 года дисконт стоимости нашего флагманского сорта Urals по отношению к эталонному Brent составлял от 3 до 5 долларов за баррель, а сейчас эта скидка выросла до 25 долларов. Нет, это не так уж плохо, хотя с первого раза можно подумать, что это именно так. 2019-й доковидный выдал среднюю цену Urals в 65 долларов за баррель — и довольны жизнью были не только нефтяные компании, но и наш государственный бюджет.

Сейчас Brent — от 100 до 110 долларов за бочку, так что скидка в 25 долларов — прямо скажем, не так страшно. Почему скидка? А танкеров у нас своих — кот наплакал, только флот Совкомфлота, а он отнюдь не армада. Иноземная компания-судовладелец на переговорах о фрахте ведёт себя, как на рынке и положено: "Российская нефть токсична, я рискую угодить под какие-нибудь вторичные санкции. Так что, уважаемый купец, вариантов у тебя нет — доплачивай за риск!"

И ровно такой же текст от иноземных страховых компаний — за риск выдачи полиса нужно доплатить. И наши нефтяные компании доплачивают, хотя по документам танкеры фрахтует покупатель, страхует их рейсы тоже покупатель, вот только делает он это за наш счёт. Это называется выкручивать руки, но альтернативы-то просто нет. Во сколько это обходится? Наш суточный экспорт нефти и нефтепродуктов составляет 7,5 млн баррелей. Делим пополам — с реализацией по долгосрочным контрактам проблем нет, а дальше всё рассказывает калькулятор. 3,75 млн баррелей в сутки умножаем на выросший дисконт, который 25 долларов за баррель сегодня против 5 долларов ранее. И как вам результат — 75 млн долларов в сутки? Нравится?

Да, некрасиво считать деньги в чужих карманах, не спорю: все эти дополнительные расходы — проблема только для наших частных нефтяных компаний. Но с другой стороны, каждые два дня из России убегает нефтяной танкер, его средняя стоимость как раз 150 млн долларов. Это бегство только и исключительно по причине отсутствия у нас собственных танкеров. Простите, но нам такое счастье точно надо? Точно-точно противостояние санкционному давлению Россия выдержит только за счёт среднего и малого бизнеса, других мнений быть не может? Правда, что ли? Ничего не напоминает? Лавочник спасёт Россию — это ведь уже было, да только спасения не случилось.

Если кому-то кажется, что я передёргиваю — предлагаю вспомнить о том, что и экспорт российского угля обеспечивают не наши, а опять же, иноземные балкеры. Конечно, уплывающая с ними прибыль имеет куда как более скромные показатели, так ведь и сами сухогрузы куда как дешевле в строительстве, чем танкеры.

Строить свои суда

Судостроение не может быть новым национальным проектом? А почему, собственно? Это одна из самых человекоёмких отраслей, это верфи по всему Дальнему Востоку и не только, это спрос на двигатели, корабельную сталь, на приборостроение, это коксующийся уголь и железная руда не на экспорт, чтобы их где-то по ту сторону нашей границы дальше перерабатывали, а у нас самих для наращивания нормы прибыли. И это — база для восстановления теории и практики ТПК на тех самых 42% нашей территории, где у нас 14% населения, это то самое разумное обладание данной нам землёй.

В августе прошлого года президент поручил правительству проработать проекты строительства новых ГЭС на притоках Амура. Но пока напрячь наше министерство развития Дальнего Востока и Арктики у правительства не получается. А расклад очевиден: новые судостроительные мощности потребуют новых объёмов генерации.

И ещё пара моментов, связанных с судостроением. Северный морской путь (СМП) как международная караванная тропа из Европы в Азию — это далеко не только углеводороды на экспорт, это те же контейнерные перевозки, то есть балкеры усиленного ледового класса. Проекты соответствующие в России имеются — стараниями Норильскникеля их разработали ещё в нулевые годы. Про международную роль СМП много говорят, но неужели будем ждать, что иностранные компании-судовладельцы соблазнятся?

Ещё один момент — требования Международной морской организации относительно содержания серы в судовом топливе. Предыдущий норматив — 3,5%, нынешний — 0,5%. Самый популярный способ сражения с этими процентами — судовые двигатели, топливом для которых служит сжиженный природный газ (СПГ). Вот только это ещё и криогенные ёмкости, технология которых нами ещё не освоена, дальневосточный судостроительный комплекс "Звезда" использует французский патент. Крупнотоннажное сжижение газа — импортное, криогенные ёмкости — аналогично. Да, ёмкости для морских СПГ-танкеров Mark III — это испарение всего 0,1% в сутки и, пока судно в пути, отпарной газ съедают двигатели, но вот на стоянках это просто метан в атмосферу.

По этим причинам в мире уже имеется ассоциация владельцев судов, работающих на метаноле. Использование метанола — это не только решение вопроса с содержанием серы, но и проблем с криогенными ёмкостями, поскольку сжижается метанол при минус 90 градусов (а привычный метан превращается в СПГ при минус 162). И импортозависимость при его производстве кратно меньше, чем при производстве СПГ — эти технологии и у нас самих имеются, и Китай вполне способен помочь. Сырьё для метанола — всё тот же природный газ, то есть флот на метаноле тоже может стать частью решения проблемы с ополоумевшей Европой, которой наш газ не по нраву. Тут ведь тоже арифметика не сложна: в 2021 году в ЕС мы отправили 155 млрд кубометров, а пессимистичный прогноз — это нулевой экспорт в этом направлении к 2027–2030 году. Именно пессимистичный, поскольку исчезновение этой статьи экспорта — это удар по прибыли бюджета, если за пять лет не собрать соломки. Ждать, что это сделает пресловутый эффективный частный собственник, — это совсем уж себя не уважать.

И понимание всего вышеизложенного есть, что не может не радовать. Совсем недавно, 13 апреля, Владимир Путин провел совещание по вопросам развития нашей Арктической зоны и уделил много внимания судостроению. Процитирую часть его заключительного выступления: "Прежде всего считаю необходимым утвердить сводный план развития Северного морского пути на период до 2035 года. Прошу правительство учесть в плане следующие задачи. Первое. Чётко обозначить долгосрочный перспективный грузопоток по Северному морскому пути, указав здесь конкретные инвестиционные проекты, обязательства грузоотправителей по объёмам грузопотока, а также размер и номенклатуру необходимого ледокольного флота. Но не только ледокольного — нам нужно думать и о тех судах, которые будут за ледоколами ходить. От объёма перевозок будет зависеть и план по обновлению флота. Следует чётко зафиксировать сроки и объёмы поставок судов ледокольного флота, грузовых судов арктического класса, а также комплектующего оборудования, необходимого для их строительства. С учётом этого предусмотреть меры по модернизации и расширению производственных мощностей наших судостроительных предприятий".

Кому пойдёт газ

Давайте теперь посмотрим, как России компенсировать потерю европейского газового экспорта, те самые полторы сотни кубометров. Программа газификации нашей территории, если её полностью завершить, по оценкам Газпрома, — это дополнительные 21 млрд кубометров в год. По "Силе Сибири" в прошлом году прошло 10 млрд кубов, полная экспортная мощность этого магистрального газопровода — 38 млрд кубов, то есть ещё плюс 28 млрд кубов видны невооружённым глазом. Подписано соглашение с Китаем по дальневосточному маршруту с его 10 млрд кубометров в год, то есть только эти три проекта — уже 59 млрд кубов.

В Усть-Луге строится газовый комплекс, в составе которого СПГ-завод мощностью 13 млн тонн — это ещё 18 млрд кубометров газа в его обычном состоянии. В Находке приступили к строительству завода сельхозудобрений — 3 млрд кубов по газу как по сырью, в Сковородино запланировано строительство метанольного завода, там ещё 2 млрд кубометров по сырью. Мощность Амурского газоперерабатывающего завода — 42 млрд кубометров, в Китай уйдёт 38 млрд кубов чистого метана, значит, внутри России будет переработано ещё 4 млрд кубов. Итого по свежим дальневосточным проектам — ещё 9 млрд кубов. Арифметика подсказывает — 86 млрд кубов, то есть прямо сейчас уже больше половины того, от чего может отказаться Евросоюз.

Да, есть ещё Арктик СПГ-2, но это проект НОВАТЭКа, из-за всех налоговых льгот которого можно уверенно считать, что с Россией он связан только территориально, потому не вижу смысла учитывать его проектные 27 млрд кубометров. Будет всё в порядке, НОВАТЭК и созданный для Арктик СПГ-2 консорциум зарубежных компаний порадуются, а на нет и суда нет.

Производство полиэтилена и полипропилена — тут мы, как в тугое брюхо, упираемся в чужие технологии, в чужие патенты, тут — как повезёт. Но есть направление, где конкуренция в силу новых обстоятельств просто отсутствует — производство сельхозудобрений. По итогам 2021 года ожидается, что Россия их экспортировала на общую сумму в 9,9 млрд долларов, а на сегодня фиксируется уже четырёхкратное увеличение стоимости на мировом рынке.

Азотные удобрения — это аммиак, тонна аммиака — тысяча кубов природного газа по сырью, опять же, несложная арифметика. Спрос будет только расти — кушать хотят все, в том числе Африка, Южная Америка, Азия. Западные аналитики оценивают текущий год для России с бюджетным профицитом в 200 млрд долларов. Вопрос прост: будем снова складывать этот профицит в очередной фонд, только теперь уже в физическом золоте и в юанях, или всё же используем для роста в секторе, где у нас конкурентов не предвидится, — в производстве удобрений, не дожидаясь эффективного частного собственника? Норма прибыли в этом секторе кратно выше, чем при экспорте газа, то есть для компенсации выпадающего европейского экспорта нам перерабатывать все оставшиеся 60 с хвостом млрд кубов вовсе и не потребуется — если эта прибыль будет принадлежать государству, само собой.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > zavtra.ru, 20 апреля 2022 > № 4041434 Борис Марцинкевич

В МУРМАНСКЕ НАЧИНАЕТ РАБОТУ РЕГИОНАЛЬНЫЙ ФОНД РАЗВИТИЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

При поддержке Правительства Мурманской области начал свою работу региональный фонд развития промышленности, который создан на базе некоммерческой микрокредитной компании «Фонд развития малого и среднего предпринимательства Мурманской области».

Главной задачей структуры является предоставление промышленным предприятиям субъекта льготных займов для реализации проектов развития. Льготные займы региональных фондов развития промышленности являются одним из основных механизмов, которые позволяют развивать производственный сектор.

Создание регионального фонда развития промышленности создает дополнительные предпосылки для ускоренного развития его промышленного потенциала. Фонд даст возможность реализовывать инвестиционные проекты в рамках программ совместных займов промышленным предприятиям региона, 70% в таких проектах финансируется со стороны федерального Фонда развития промышленности, а 30% - из регионального. В настоящее время субъектом формируется портфель инвестиционных проектов в сфере промышленности, что придаст дополнительный импульс индустриальному развитию региона, - прокомментировал представитель Минпромторга России.

Это еще один инструмент для того, чтобы финансовые ресурсы для наших предприятий и проектов стали доступнее. Из своего бюджета мы выделяем на эти цели 100 млн рублей, - эти средства нужны для развития и решения задач среднего предпринимательства. Кроме того, федеральным Правительством принято решение о дополнительной поддержке региональных фондов развития промышленности. Нужно утвердить правила предоставления субсидий для поддержки с учетом средств и федеральных, и региональных, и запустить новый инструмент. В рамках реализации нового инструмента будет поддержан широкий перечень отраслей, благодаря чему это позволит покрыть кассовые разрывы, а также инвестировать в новые проекты, в том числе в новое оборудование, - отметил губернатор Мурманской области Андрей Чибис.

Также в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации региону уже планируется предоставить на докапитализацию регионального фонда развития промышленности иной межбюджетный трансфер в размере 85,5 млн рублей.

Денежные средства предусмотрены для оказания финансовой поддержки промышленным предприятиям Мурманска в форме грантов на компенсацию части затрат на возмещение процентов по кредитным договорам, заключенным в целях пополнения оборотных средств. Мера будет действовать в течение 2022 года.

Испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты «Сармат»

Президент по видеосвязи наблюдал за учебным пуском межконтинентальной баллистической ракеты «Сармат». Глава государства поздравил руководство Министерства обороны и специалистов с успешным испытанием ракетного комплекса.

Пуск проведён на испытательном космодроме Плесецк в Архангельской области, учебные боевые блоки прибыли на полигон «Кура» на полуострове Камчатка, задачи испытания выполнены в полном объёме.

* * *

В.Путин: Уважаемые товарищи!

Я поздравляю вас с успешным пуском межконтинентальной баллистической ракеты «Сармат». Это большое, знаменательное событие в развитии перспективных систем вооружения Российской армии. Новый комплекс обладает высочайшими тактико-техническими характеристиками и способен преодолевать все современные средства противоракетной обороны. Аналогов ему в мире нет и ещё долго не будет.

Это действительно уникальное оружие будет укреплять боевой потенциал наших Вооружённых Сил, надёжно обеспечит безопасность России от внешних угроз и заставит задуматься тех, кто в пылу оголтелой, агрессивной риторики пытается угрожать нашей стране.

Хочу выразить признательность всем, кто принимал участие в разработке и производстве нового комплекса, кто внёс свой интеллектуальный вклад в решение поставленных задач, кто воплотил идеи учёных и конструкторов на практике. Большое спасибо.

Особо подчеркну, что при создании «Сармата» использованы только отечественные узлы, компоненты, детали. И конечно же, это будет упрощать серийный выпуск комплекса предприятиями ОПК, ускорит его передачу на вооружение Ракетных войск стратегического назначения.

Хочу ещё раз поздравить вас и поблагодарить за самоотверженный труд. Желаю вам новых свершений во имя нашей Родины.

По итогам I квартала 2022 года двухэтажными поездами дальнего следования формирования Северо-Западного филиала АО «ФПК» было перевезено 700 тыс. человек, что на 53% выше показателей прошлого года. Доля пассажиров, предпочитающих поездки в двухэтажных вагонах, в I квартале 2022 года составила порядка 25% от общего объёма пассажирских перевозок АО «ФПК» в дальнем следовании на ОЖД.

В марте 2022 года двухэтажные поезда, курсирующие на Октябрьской магистрали, перевезли более 260 тыс. пассажиров, что более чем на 40% превышает показатели аналогичного периода 2021 года.

Наиболее популярными у пассажиров направлениями двухэтажных поездов остаются маршруты Санкт-Петербург – Москва, Москва – Петрозаводск, Санкт-Петербург – Мурманск.

Двухэтажные поезда Северо-Западного филиала АО «ФПК» курсируют по маршрутам: Санкт-Петербург – Москва, Санкт-Петербург – Адлер, Санкт-Петербург – Мурманск, Москва – Петрозаводск, Санкт-Петербург – Кострома, Санкт-Петербург – Белгород, сообщает служба корпоративных коммуникаций ОЖД.

«Невский экспресс» возвращается в расписание. С 29 апреля между Москвой и Санкт-Петербургом снова начнёт ходить скоростной дневной поезд № 747/748 «Невский экспресс», сообщает телеграм-канал РЖД.

До 10 мая он будет курсировать по специальному расписанию, отправляясь ежедневно (кроме 7 мая): из Санкт-Петербурга в 5.40 (в Москве в 9.47), из Москвы в 13.30 (в Санкт-Петербурге в 17.34).

Купить билет на поезд можно на сайте ОАО «РЖД» и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android), а также в кассе. На первый рейс действует специальная цена – от 1000 руб.

Как ранее сообщал Gudok.ru, «Невский экспресс» был на капитальном ремонте. Ему заменили импортные комплектующие на отечественные, заменили также окна, двери, обивку кресел и другие необходимые узлы и детали, установили экологически чистые туалеты.

«Невский экспресс» вышел на маршрут в 2001 году. Он курсировал между Москвой и Санкт-Петербургом в ежедневном и круглогодичном режиме. Такая интенсивная эксплуатация в течение 20 лет потребовала скорейшего проведения капитального ремонта вагонов. Последний рейс перед ремонтом поезд совершил 27 августа 2021 года.

Курсирование поезда приостанавливалось также весной 2020 года в связи с антиковидными ограничениями. С 20 июля 2020-го поезд возобновил курсирование пять раз в неделю. Из Северной столицы «Невский экспресс» отправлялся в 13.10 по понедельникам, средам, четвергам, пятницам и воскресеньям и прибывал в Москву в 17.15. С Ленинградского вокзала Москвы поезд отправлялся по понедельникам, вторникам, четвергам, пятницам и воскресеньям в 13.40 и прибывал в Санкт-Петербург в 17.45. Время в пути составляет 4 часа 5 минут.

«Невский экспресс» – это один из самых удобных, быстрых и доступных способов поездок между Санкт-Петербургом и Москвой. Состав сформирован из купейных вагонов с местами для сидения, которые благодаря своей конструкции обеспечивают комфорт для всех категорий пассажиров. Подвижной состав оборудован биотуалетами и кондиционерами. В производстве подвижного состава для «Невского экспресса» участвовали Новочеркасский электровозостроительный завод, Тверской вагоностроительный завод и локомотивостроительное предприятие Skoda Works (Чехия).

Поезд, ежедневно обслуживающий маршрут протяжённостью 650 км за четыре с небольшим часа, до недавнего времени был лидером в сегменте скоростных железнодорожных перевозок между двумя столицами. С выходом на маршрут между столицами поездов «Сапсан» «Невский экспресс» составил ему достойную конкуренцию, предоставляя практически идентичный сервис и комфорт.

Банк "ДОМ.РФ" с начала года выдал ипотечных кредитов на сумму свыше 50 млрд руб., жилищные условия улучшили 13 тыс. семей. Об этом говорится в сообщении банка.

Драйверами увеличения ипотечного портфеля банка стали "Семейная ипотека" (35.2% выдач) и "Льготная ипотека на новостройки" (31.5%). На рыночные программы – кредиты на покупку готового жилья и стандартную ипотеку на первичном рынке – пришлось 13% и 10% в общем объёме выданных кредитов соответственно.

Чаще всего жилищные займы оформляли в Московском регионе (18.9 млрд руб.), Санкт-Петербурге (4.5 млрд руб.), Краснодарском крае (2.6 млрд руб.), Свердловской области (2.4 млрд руб.) и Приморском крае (2.1 млрд руб.).

"Семейная ипотека" доступна в Банке "ДОМ.РФ" по ставке от 5.1%, "Льготная ипотека на новостройки" – от 11.3%. По стандартной ипотеке на первичном рынке ставка банка ниже среднерыночной на 0.84 п.п., на вторичном рынке – на 1 п.п., по рефинансированию – на 2.84 п.п.

Компания «ЮниФенс» освоила выпуск новой продукции на орловской площадке

Компания «ЮниФенс» (входит в группу предприятий «Северсталь-метиз») завершила пуско-наладочные работы на линии по сборке габионов на орловской площадке. Ранее габионы производились только на череповецком предприятии.

В основе производства шестиугольная оцинкованная сетка двойного кручения, которую производят также в «ЮниФенсе». Первая опытная партия уже отгружена клиенту.

«Учитывая, что данная продукция востребована на внутреннем рынке, нами было принято решение запустить производство габионов на орловском предприятии компании. Возможности установленного оборудования позволяют подстроиться под практически любые требования клиентов - как с точки зрения модификации и размеров, так и объемов и комплектации заказов», - комментирует директор ООО «ЮниФенс» Алексей Швецов.

Справка:

Габионы (клетки из шестиугольной сетки двойного кручения) заполняются камнями, бетоном, песком или почвой. Их широко применяют в гражданском и дорожном строительстве, ландшафтном дизайне. Конструкции устанавливаются для предотвращения эрозии почвы на проблематичных посевных участках. Дорожные строители упрочняют ими фундаменты трасс, ландшафтные архитекторы укрепляют берега рек и водоемов.

«Северсталь» существенно расширила предложение металлопроката со склада

«Северсталь» усиливает комплексную программу развития поставок предприятиям малого и среднего бизнеса за счет расширения предложения металлопроката, обновления интернет-магазина, а также благодаря финансовым сервисам без дорогих кредитов.

На складах дистрибуционной сети компании в пятнадцати городах России обеспечено постоянное наличие металлопроката. Ассортимент учитывает основные потребляющие ниши конкретного региона и востребованные товарные группы. В объемах от одной упаковки (пачки, рулона) можно приобрести профильные и круглые трубы, арматуру, плоский прокат – горячекатаный, холоднокатаный, а также прокат с цинковым и полимерным покрытиями. После оплаты продукцию можно сразу забрать самовывозом или с доставкой на следующий рабочий день.

«Для наших клиентов ключевыми факторами закупки являются качество металлопродукции, ее наличие и цена. Зная это, мы предлагаем либо поставки продукции, произведенной для клиента под заказ, либо закупку с наших складов из наличия – в ассортименте все основные товарные группы, и пополнение складов происходит в плановом режиме», – комментирует Владислав Палицин, директор по продажам АО «Северсталь Дистрибуция».

Интернет-магазин «Северсталь Маркет» стал более удобным: упрощен интерфейс, повышена скорость загрузки страниц, весь процесс оформления заказа занимает несколько минут. В магазине доступна вся продукция из наличия на складе, здесь же можно оформить документы, оплатить заказ и отслеживать его выполнение. Один договор позволяет совершать покупки на любых складах компании.

С учетом текущей стоимости кредитования повышается спрос на условно бесплатные финансовые решения – кредитные бизнес-карты или рассрочку с длительным беспроцентным периодом. Также можно воспользоваться универсальным кредитованием, факторингом и коммерческими банковскими гарантиями на индивидуальных условиях Финансовые сервисы предлагаются совместно с ведущими российскими банками, в том числе Сбербанком, Росбанком и Альфа-банком. Более 150 клиентов уже воспользовались инструментами отсрочек в 2021 году.

«Северсталь» нацелена на обмен экспертизой. На портале сообщества клиентов и партнеров «Вместе» регулярно проводятся бесплатные вебинары и доступны обучающие видеоролики по актуальным темам, к примеру, «Как вывести цифровой продукт на новый уровень», «Как экономить деньги производству», «Как эффективно управлять проектами в продажах» и др.

Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча. СМИ, ИТ > metalbulletin.ru, 20 апреля 2022 > № 4033043

"Северсталь" открыла первый магазин розничных продаж

Компания "Северсталь" запустила пилотный проект по продаже металлопроката в розницу. Как сообщили ТАСС в компании, магазин, где цены на продукцию для конечных покупателей будут в среднем сравнимы с уровнем оптовых, открылся в Ярославле.

Как пояснили в компании, торговая точка в Ярославле ориентирована на физических лиц и предпринимателей, которые занимаются домостроением, благоустройством, а также производством металлоизделий. В продаже представлен наиболее востребованный ассортимент продукции напрямую от производителя, в том числе профильные и круглые трубы, арматура, профнастил, листовой прокат, мелкий сорт (уголок, швеллер, полоса) для обустройства фундаментов, монтажа заборов, кровельных работ и другое. Магазин с базой площадью около 4 тыс. кв. м расположен в черте города, на пересечении основных транспортных магистралей. Минимальные партии неограничены.

По данным компании, цены в розничном магазине "Северсталь" ниже, чем в сетевых строительных аналогах. "В среднем на уровне цен локальных металлобаз", - пояснили ТАСС в "Северстали".

В целом о планах по масштабированию розницы пока говорить рано, отметили в компании. Многое зависит от успешности пилотного запуска, пояснили там.

"Юрент" нацелился на треть рынка кикшеринга

Леонид Коник

К 2024 г. российский сервис аренды самокатов (кикшеринга) "Юрент" намерен расширить парк с нынешних 70 тыс. самокатов до 130 тыс., что доведет его рыночную долю примерно до 33%. Для этого компания планирует привлечь еще 3 млрд рублей. До конца апреля 2022 г. "Юрент" будет доступен более чем в 50 городах России, а вчера сервис снова заработал в Екатеринбурге.

Действующее под маркой "Юрент" ООО "ЮрентБайк.ру" уже возобновило работу в Москве, Петербурге, Ростове-на-Дону, Волгограде, Перми, Калининграде, Нижнем Новгороде и Новосибирске, а вчера начал второй сезон в Екатеринбурге. Инвестиции "Юрент" в Екатеринбурге в этом году составили 200 млн руб. из 2,09 млрд руб., которые сервис привлек в феврале 2022 г.

Участниками февральского инвестиционного раунда стали ПАО "МТС" (740 млн руб.), фонд прямых инвестиций VPE Capital (700 млн руб.) и ООО "ВЭБ Венчурс" Группы ВЭБ.РФ (650 млн руб.). Данные о вложениях ООО "ЮрентБайк.ру" в екатеринбургский проект и планах по привлечению инвестиций до 2024 г. порталу ComNews предоставила пресс-служба "ВЭБ Венчурс".

Первым сторонним инвестором в сервис "Юрент" стал акционер МТС – АФК "Система", которая в апреле 2021 г. вложила в него 200 млн руб. Как следует из ЕГРЮЛ, собственниками ООО "ЮрентБайк.ру" являются Ольга Стефанюк (29,52% долей уставного капитала), ООО "Урбан Мобилити" (18,76%), ПАО "МТС" (11,78%), ООО "ВЭБ Венчурс" (11,04%), Андрей Азаров (8,78%), ООО "Управляющая компания "Система Смарттех" (8,37%), а также Андрей Калинин, Михаил Гейшерик, Вячеслав Ушаков, Андрей Виноград (сообща этим четырем физлицам принадлежит 11,76% долей "Юрент"). Владельцами ООО "Урбан Мобилити" являются семь физических лиц, крупнейшие из которых: Андрей Азаров (40,13%), Алексей Семенов (15%), Егор Абрамец (15%) и Михаил Гейшерик (13,38%).

По сообщению "ЮрентБайк.ру", парк компании насчитывает более 70 тыс. самокатов. "Юрент" расширяет территорию, где ими можно будет пользоваться – помимо городов-миллионников, сервис приходит в небольшие города-спутники. "Юрент" определил более 100 городов и территорий, на которых планирует запуститься в сезоне 2022 г. и уже ведет набирает персонал –инженеров, техников и водителей, обслуживающих самокаты.

В 2021 г. сервисом воспользовались более 3 млн человек, совершив более 15 млн поездок (в четыре раза больше, чем в 2020 г.). По наблюдениям "Юрент", более половины поездок совершаются по транспортному сценарию: как транспорт "последней мили" самокаты позволяют без пробок передвигаться по городу на расстояния 3-5 км. Для повышения безопасности поездок "Юрент" ограничил технически скорость самокатов до 25 км/ч, а в местах с повышенным пешеходным трафиком действуют "медленные зоны", где скорость на аппаратном уровне ограничена до 15 км/ч.

По данным сервиса Kartoteka.ru, выручка ооо "ЮрентБайк.ру" в 2021 г. превысила 1,32 млрд руб. (по итогам 2020 г. этот показатель составил 349,4 млн руб.).

"Юрент – массовый сервис микромобильности, который дает пользователям удобный и доступный способ передвижения по городу. Мы хотим, чтобы в каждом городе была возможность использовать современный экологичный транспорт, который дополнит общественный и снизит зависимость от автомобилей. Это особенно актуально для крупных городов, таких как Екатеринбург, где остро стоит проблема пробок", – отметил генеральный директор ООО "ЮрентБайк.ру" Иван Туринге.

"Стремительное масштабирование самого массового сервиса микромобильности в стране – относительно 2020 г. рынок вырос в четыре раза – это свидетельствует не только о большой рыночной потребности в 350-400 тыс. единиц шеринговой техники в ближайшие годы, но и о растущем интересе к экологичному и экономичному транспорту в России. Ежегодно количество транспортных поездок в общей структуре увеличивается вдвое (с 20 до 40%). Даже несмотря на экономический кризис мы видим, что спрос далек от насыщения. Самокаты становятся особенно конкурентными общественному и личному транспорту, когда скорость потока в пробках снижается до 30 км/ч, но и предвосхищают развитие городской среды", - пояснил генеральный директор ООО "ВЭБ Венчурс" (VEB Ventures) Олег Теплов.

В Вологодской области "Ростелеком" запустил в пилотном режиме сервис видеонаблюдения

"Ростелеком" подключил к комплексной платформе видеонаблюдения "Нетрис" камеры, смонтированные в местах скопления людей в Вологде и Череповце. Доступ к системе в пилотном режиме получили Центр обеспечения региональной безопасности и сотрудники УМВД России по Вологодской области.

Платформа видеонаблюдения "Нетрис" с высокой точностью идентифицирует человека даже в медицинской маске, помогая находить пропавших людей. Сервис также используется для поиска предполагаемых преступников, находящихся в розыске. Пользователь, имеющий доступ к платформе, загружает в систему фотографию разыскиваемого. В режиме реального времени сервис начинает поиск человека и при обнаружении оповещает об этом сотрудников правоохранительных органов. К платформе можно подключить неограниченное количество камер.

"К платформе видеонаблюдения "Нетрис" подключено свыше 500 тысяч видеокамер на территории России. Система внедрена в Москве, Санкт-Петербурге, в Тюменской, Ростовской, Новосибирской и других областях. Предоставляя доступ к системе распознавания лиц в пилотном режиме в нашем регионе, мы демонстрируем коллегам из УМВД и правительства области возможности современных технологий. Благодаря сервису видеонаблюдения можно контролировать обстановку в общественных местах, незамедлительно реагировать на противоправные деяния, своевременно пресекать их, обеспечивая при этом безопасность граждан", - сообщил Евгений Забродин, директор Вологодского филиала ПАО "Ростелеком".

"Нетрис" — это комплексная платформа видеонаблюдения, которая обеспечивает просмотр видеопотоков с камер в режиме реального времени и в режиме архива. Вся информация надежно защищена и хранится в облачных центрах обработки данных "Ростелекома". Алгоритмы аналитики позволяют распознавать лица и получать данные о транспортных средствах. Возможна интеграция системы с аппаратно-программным комплексом "Безопасный город" для развития Единой национальной платформы видеонаблюдения (ЕНПВ).

Почему владельцы речных судов Петербурга остались без мест для швартовки

Текст: Марина Ледяева (Санкт-Петербург)

В Петербурге официально открылся сезон водных прогулок, без которых сложно представить Северную Венецию. Но в этом году долгожданное событие омрачает тот факт, что к началу навигации многие владельцы пассажирских судов остались без причалов. Договоры аренды участков набережных у них закончились, а заключать новые на прежних условиях нельзя. Теперь эти спуски к воде можно получить только через аукционы, которые пока объявлены всего по пяти объектам.

Проблема в том, что больше года назад управление Федеральной антимонопольной службы запретило заключать договоры аренды с субъектами малого и среднего предпринимательства без торгов, если их поддержка не предусмотрена госпрограммой. Прежде такая аренда участков набережных для швартовки судов, посадки и высадки пассажиров считалась вполне законной преференцией для речного круизного бизнеса.

- На данный момент закончился срок 32 договоров аренды, то есть на этих участках набережных в навигацию 2022 года невозможно работать на законных основаниях, - отмечает президент ассоциации владельцев пассажирских судов Петербурга Владимир Родионов. - Действие еще порядка 15 договоров заканчивается в этом году. А всего в городе заключено более ста таких договоров аренды. По мере завершения их сроков проблема коснется всех судовладельцев. На мой взгляд, ситуация катастрофическая.

Участки набережных - городская собственность, которая находится в оперативном управлении СПб ГБУ "Мостотрест". Всего это 300 спусков, из них используется 131 (по 27 объектам заключены договоры безвозмездного пользования с некоммерческими организациями). Как сообщили "РГ" в учреждении, во втором квартале этого года будут проведены аукционы по 19 спускам, в том числе шесть - в период с 21 апреля по 5 мая.

Главные претензии судовладельцев к аукционам - поздние сроки, высокая конечная цена и отсутствие гарантий в получении места.

К примеру, одна из круизных компаний до сих пор не может выставить дебаркадер на Неве у Зимнего дворца, откуда отправляются "метеоры" в Петергоф: торги назначены только на 28 апреля. А сезон фонтанов открывается уже 23-го.

При этом начальная цена аренды в ходе торгов может взлететь в разы. Так, прошлым летом один из спусков на канале Грибоедова "подорожал" в 10 раз. Когда аукционные страсти улеглись, победитель просто уклонился от подписания договора.

- Проведение аукционов приводит к многократному увеличению арендной платы. У каждого спуска есть своя обоснованная цена. Ее можно постепенно повышать, раскручивая причал, но неоправданный рост в ходе торгов только вызовет кратный рост цен на билеты. В целом предоставление участков исключительно по результатам аукционов приводит к неокупаемости средств, вложенных судовладельцем. Новое судно окупается за 10-15 лет, а сроки аренды составляют от трех до пяти лет, - аргументирует Владимир Родионов.

В ГБУ "Мостотрест" в ответ на запрос "РГ" пояснили, что начальная величина арендной платы устанавливается в соответствии с законодательством на основании отчета профессионального оценщика. Всего прошло уже 45 аукционов по спускам, и только в одном случае, по данным ГБУ, в 2020 году имело место значительное увеличение начальной цены арендной платы.

Надо отметить, что "Мостотрест" долгое время оспаривает запрет УФАС на аренду спусков без торгов в арбитражном суде, и это повлияло на сроки объявления аукционов.

Кроме того, ГБУ направило в городской комитет имущественных отношений предложение о включении ряда основных спусков в госпрограмму Санкт-Петербурга о развитии предпринимательства и потребительского рынка, что позволило бы речникам снова рассчитывать на аренду спусков без торгов. В КИО подтвердили, что это возможно.

Между тем судовладельцы давно предлагали внести весь водный транспорт в эту программу, но проблема так и не решилась. Сейчас у них есть другое предложение - продлить расторгнутые и истекающие договоры аренды спусков в рамках мер по обеспечению социально-экономической стабильности. По мнению речников, это позволит сохранить рынок водных круизов Петербурга.