Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Третья в стране мультимедийная студия-лекторий Российского общества «Знание» открылась в Казани

Торжественная церемония открытия третьей в стране студии Российского общества «Знание» прошла в понедельник 20 декабря в Казани. Технологичный лекторий в Казанском федеральном университете (КФУ) начал свою работу с просветительского «Марафона открытий», на котором выступили победители конкурса «Лига Лекторов» Российского общества «Знание», представители Университета Иннополис и КФУ.

Студия-лекторий станет новой молодёжной «точкой притяжения», где можно получить разные знания – как для учебы, так и для будущей работы и самореализации. На регулярной основе здесь будут проводиться лекции, интервью, встречи с интересными лекторами: представителями сфер искусства, культуры, науки, государственными деятелями, лидерами бизнеса. Мероприятия студии позволят раскрыть лекторский потенциал региона и создать пространство для новых знакомств, обмена опытом между людьми, которые хотят делиться знаниями.

«Я очень рад вас приветствовать на открытии новой мультимедийной студии-лектория в городе Казани. Это наша третья студия. В Москве студия открылась летом, а совсем недавно мы открыли двери нашей студии в Сочи. И я счастлив, что в числе первых открывается студия общества «Знание» в Казани. Ведь Казань и в целом Республика Татарстан очень активно поддержали перезагрузку Российского общества «Знание», которая стартовала в апреле этого года по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина. Я рад, что Министерство по делам молодежи республики очень активно поддерживает все наши инициативы. Я благодарю их и, конечно, Казанский федеральный университет за то, что так гостеприимно открыли двери для создания новой площадки — по сути, второго дома общества «Знание» в Казани», — заявил генеральный директор Российского общества «Знание» Максим Древаль на торжественной церемонии открытия студии.

В ближайшее время новые студии общества «Знание» откроются еще в шести городах – в Туле, Владивостоке, Архангельске, Иркутске, Екатеринбурге, Вологде.

Знаменательность появления технологичной студии-лектория в стенах университета также отметил ректор КФУ Ильшат Гафуров: «Только что мы с вами стали свидетелями возвращения общество «Знание» на нашу университетскую площадку. Почему возвращения? Потому что старшее поколение, которое здесь представлено, помнит, что общество «Знание» всегда было интегрировано с университетами и образовательными учреждениями нашей страны. И я очень благодарен, что в качестве этой площадки была выбрана наша территория, Казанского федерального университета. Мы уже имеем опыт совместной плодотворной работы. И я надеюсь, стартовав сегодня, эта площадка никогда не будет пустовать. У нас есть очень много проектов, которые нуждаются в продвижении, популяризации, и наши коллеги — ученые университета — не всегда могут это делать профессионально. И здесь мы, конечно, надеемся на вас».

Перспективы развития образования в России, образ современного просветителя, успешные кейсы и перспективы развития IT-сферы стали темами выступлений экспертов в рамках просветительского «Марафона открытий», стартовавшим после пленарной дискуссии.

Мультимедийная студия-лекторий в Казани — это современное пространство, площадь которого составляет 350 кв. метров и вмещает около 300 гостей. В студии Российского общества «Знание» в Казани на постоянной основе будет работать профессиональная команда видеооператоров, монтажеров и режиссеров, задача которых — создавать просветительский контент на территории региона.

Российское общество «Знание» ведет свою историю от советской общественной организации, основанной в 1947 году по инициативе представителей советской интеллигенции как «Всесоюзное общество по распространению политических и научных знаний» (с 1963 года — Всесоюзное общество «Знание», с 1991 года — Общество «Знание России»). Члены Общества занимались популяризацией науки, читали лекции о достижениях советского хозяйства и промышленности. В 2016 году «Знание России» было преобразовано в Общероссийскую общественно-государственную просветительскую организацию Российское общество «Знание». 21 апреля 2021 года в ходе Послания Президента РФ Федеральному собранию РФ Владимир Путин заявил о необходимости перезапуска Российского общества «Знание» на современной цифровой платформе.

Больше информации о деятельности Российского общества «Знание» — на сайте и в социальных сетях проекта: «ВКонтакте», Instagram, Facebook, Telegram.

Россия. ПФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > myrosmol.ru, 21 декабря 2021 > № 3929741

Определены победители первого Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучшие няни России»

Подведены итоги первого Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучшие няни России», названы имена лучших представителей профессии. Конкурс организован в рамках общественного проекта «Профессиональные няни – детям», который реализует МБОО «СоСеДИ» при поддержке Фонда президентских грантов. Организовать первый конкурс помогали Комиссия Общественной палаты Российской Федерации по демографии, защите семьи, детей и традиционных семейных ценностей, Минпросвещения России, исполнительные органы власти субъектов Российской Федерации, а также общественные палаты субъектов Российской Федерации, Агентство стратегических инициатив и Общероссийский народный фронт.

Заявки на участие подали 142 участницы из 14 регионов.

В финальных испытаниях конкурса приняли участие 16 победителей регионального и заочного этапов финала, которые проходили с 1 декабря 2020 года по 30 ноября 2021 года.

«Благополучие детей, всестороннее развитие, укрепление здоровья являются значимыми задачами, стоящими перед государством. Достижению этих целей способствует также повышение качества и доступности услуг по присмотру и уходу за детьми. Надеемся, что конкурс «Лучшие няни России» привлечёт внимание родителей, общественности, специалистов и станет действительно институтом развития профессионального интереса всего образовательного сообщества», – отметила заместитель Министра просвещения Российской Федерации Анастасия Зырянова.

Финалистки продемонстрировали знание требований профессионального стандарта, профессиональное мастерство и творчество в конкурсных состязаниях «Я – профи», «Здравствуйте, я ваша няня», «Первая помощь», «Что делать, если…», «Расскажи мне сказку».

Председатель Комиссии ОП РФ по доступной среде и развитию инклюзивных практик заслуженная артистка России Диана Гурцкая поздравила участников и вручила приз в номинации «Лучшая няня особого ребёнка» Татьяне Ненастьевой из Благовещенска (Амурская область).

Гран-при конкурса удостоилась Наталья Разгудаева из города Шумерля Чувашской Республики.

Лучшими нянями России в 2021 году стали:

I место:

– Ольга Синцова, г. Нижний Новгород (Нижегородская область);

II место:

– Юлия Кузьминых, г. Вологда (Вологодская область);

– Татьяна Ненастьева, г. Благовещенск (Амурская область);

– Анастасия Федотова, г. Воркута (Республика Коми);

III место:

– Наталья Вершинина, г. Пермь (Пермский край);

– Инна Первых, г. Алексеевка (Белгородская область);

– Анна Теняева, г. Санкт-Петербург.

Победителями в номинациях стали:

– «Лучшая няня в образовательной организации» – Юлия Стрельчикова, г. Рузаевка (Республика Мордовия);

– «Лучшая няня частной организации дошкольного образования» – Елена Решетникова, г. Пермь (Пермский край);

– «Лучшая няня организации социального обслуживания населения» – Анна Теняева, г. Санкт-Петербург;

– «Лучшая няня организации здравоохранения» – Юлия Кузьминых, г. Вологда (Вологодская область);

– «Лучшая няня семейных яслей» – Наталья Вершинина, г. Пермь (Пермский край);

– «Лучшая няня – помощник семьи» – Гульназ Кафиятуллова, г. Ульяновск (Ульяновская область);

– «Лучшая няня особого ребёнка» – Татьяна Ненастьева, г. Благовещенск (Амурская область).

Жюри определило также дополнительные номинации и призы:

– «Душа коллектива» – Анна Шанина, г. Опочка (Псковская область);

– «Созвездие идей» – Екатерина Смирнова, г. Буй (Костромская область);

– «Доброе сердце» – Елена Решетникова, г. Пермь (Пермский край);

– «Неограниченный ресурс» – Елена Осьмушина, г. Пермь (Пермский край);

– «Творческое вдохновение» – Мария Нижегородцева, г. Тюмень (Тюменская область);

– «Упорство и настойчивость» – Гульназ Кафиятуллова, г. Ульяновск (Ульяновская область);

– «Самая креативная няня» – Ирина Жигало, г. Санкт-Петербург.

Приз зрительский симпатий получила Юлия Стрельчикова из г. Рузаевки, Республика Мордовия.

Справочно

В 2019–2021 годах по проекту «Профессиональные няни – детям» подготовлено 125 экспертов для сопровождения профессионального обучения и сертификации нянь, профессиональное обучение прошли более 700 нянь, сертификацию – более 400. В рамках соглашений с региональными органами исполнительной власти в 18 регионах действует 28 центров профессионального обучения и сертификации нянь, созданных на базе организаций.

В 2022 году планируется открыть центры ещё в 16 регионах. Проект реализуется при поддержке Минпросвещения России, Фонда президентских грантов, Общественной палаты России, Агентства стратегических инициатив, ассоциаций частных организаций дошкольного образования. С сентября 2021 года профессиональное обучение нянь и помощников воспитателей осуществляется Межрегиональной благотворительной общественной организацией «СоСеДИ» в рамках партнёрского соглашения с Российской академией народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации по реализации федерального проекта «Содействие занятости» национального проекта «Демография». Следующий конкурс «Лучшие няни России» будет объявлен в 2022 году.

Организация конкурса стала результатом межведомственного взаимодействия Минпросвещения России с Комиссией Общественной палаты России по демографии, защите семьи, детей и традиционных семейных ценностей, представителями исполнительных органов власти и общественных палат регионов, Агентства стратегических инициатив и Общероссийского народного фронта.

Петербургские ИТ-специалисты тестируют отечественное IoT-оборудование на сети Tele2

Компания Tele2 и разработчик и производитель программно-аппаратных продуктов для телекома "Протей Системы" открыли тестовую зону технологии NB-IoT на Аптекарской набережной в Санкт-Петербурге. Отечественное оборудование, которое поддерживает технологии интернета вещей, тестируется на сетях оператора в диапазоне LTE-1800 МГц.

Tele2 открыла поддержку технологии NB-IoT на фрагменте своей сети. Благодаря этому специалисты холдинга "Протей" протестировали оборудование, которое позволит потенциальному заказчику интегрировать интернет вещей в свои бизнес-процессы. Первой проверку прошел шлюз, который помогает собирать данные с промышленных контроллеров.

Информация, полученная с контроллеров, передается с использованием технологии NB-IoT в единую систему. Это позволяет автоматизировать производство, оперативно анализировать все данные и формировать отчеты. Технология работает для всех сфер бизнеса, в том числе для машиностроения, нефтяной и газовой отрасли, энергетики и сельского хозяйства. Шлюз также позволяет управлять подключенными устройствами по протоколу MQTT, который обеспечивает защиту от киберугроз. В дальнейшем компании планируют провести второй этап тестирования на сетях Tele2 уже в диапазоне LTE-450 МГц.

Цель открытия тестовой зоны – разработка, производство и последующее внедрение отечественного телекоммуникационного оборудования для автоматизации промышленности в рамках национального проекта "Цифровая экономика".

"На рынке интернета вещей Tele2 имеет преимущество перед другими игроками. Для NB-IoT мы можем использовать сети LTE не только на обычных частотах 800 или 1800 МГц, но и на частоте 450 МГц (бренд Skylink). Она обладает наибольшей проникающей способностью в зданиях среди всех частот LTE в России. Это важно для обеспечения связи внутри труднодоступных для сигнала помещений: на заводах, в подвалах жилых домов и промышленных зонах. Радиус уверенного покрытия от одной базовой станции кратно превосходит классические диапазоны LTE, что позволяет обеспечивать связью большие площади при меньшем количестве базовых станций", - сообщил Сергей Сергеев, технический директор макрорегиона "Северо-Запад".

"У рынка IoT-решений большое будущее и перспектива развития этого рынка в беспроводных энергоэффективных решениях. Технология NB-IoT позволит создать недорогие устройства на батарейках, которые смогут передавать данные годами. Сотовые сети уже сейчас способны обеспечить покрытие для доставки этих данных везде, где это необходимо, - отметил Евгений Коростелев, генеральный директор "Протей Системы".

Холдинг "Протей", который включает "Протей Системы", занимается разработкой и производством целого спектра программно-аппаратных продуктов для сферы телекоммуникаций и комплексной безопасности. Это в том числе решения для промышленной автоматизации на B2B-рынке и создания "умных" городов с использованием технологии NB-IoT на базе сетей Private LTE.

ИТМО и Bosch запустили проект по разработке "умных" материалов для промышленности и медицины

Университет ИТМО и немецкая компания Bosch подписали соглашение о проведении научных исследований в области нового для России научного направления — физики активной материи (active matter). В рамках совместного проекта ученые работают со скоплениями макро- и микрочастиц, которые могут самостоятельно перемещаться и организовываться в новые структуры. Результатом сотрудничества станут новые технологии для энергетики, промышленности и медицины.

Active matter — молодое направление в физике, активно развивающееся за рубежом, например, в США и Англии. В России до настоящего момента не было ни одной профильной научной группы. Исследователи в этой области рассматривают частицы, которые подобно биологическим системам, например, колониям бактерий или косякам рыб, способны преобразовывать свою внутреннюю энергию в механическое движение и за счет этого формировать необычные структуры. Поняв фундаментальные закономерности поведения таких систем, ученые надеются создать "умные" материалы с управляемыми свойствами и функциями. Скопления активных частиц особенно перспективны для разработки методов микроструктурирования материалов и преобразования энергии, адресной доставки веществ, а также создания сенсоров и детекторов формы.

"Нам повезло стать первой группой в России, способной реализовывать активные материалы на любом масштабе — от скоплений роботов до микрочастиц. Когда мы делаем материал активным, описывающие его уравнения становятся сложнее. В них появляется много интересной физики, позволяющей управлять организацией частиц в пространстве. Вместе с коллегами из Bosch мы будем проходить полный научный цикл: от гипотез и теоретических расчетов до моделирования и экспериментальной реализации таких систем", - рассказал научный сотрудник Нового физтеха ИТМО Никита Олехно.

Процесс работы ученых над проектом можно разделить на три ключевых этапа. Первый — это теоретическое исследование и численное моделирование систем с различными размерами, формой и поведением частиц. Дальше предсказанные эффекты будут проверяться в системах из макрочастиц: например, небольших роботов, свойствами которых проще управлять. И, наконец, в случае успеха на следующем этапе исследователи ИТМО будут реализовать эту систему уже на микроуровне, синтезируя "умный" материал. Таких циклов может быть столько, сколько различных интересных эффектов обнаружится в рассматриваемых моделях.

"В ближайшее время мы хотим проверить идею, которую никто до нас не исследовал. А именно поэкспериментировать с частицами с сильно нарушенной симметрией. Команда Никиты уже сделала около сотни маленьких роботов в форме капелек для проверки наших гипотез. Теперь мы будем выяснять, как "заставить" их собираться в нужную нам геометрию и какие применения у этого могут быть", - объясняет ведущий инженер российского отдела исследований и разработок Bosch Тимофей Круглов.

Первые результаты ученых ИТМО и Bosch пока носят фундаментальный характер. Однако в перспективе 5-7 лет авторы проекта надеются "нащупать" вектор для прикладных решений, которые будут коммерциализированы и принесут пользу в качестве технологической основы для будущих продуктов компании.

"Для Bosch как крупной технологической корпорации важно понимать, как мы будем действовать в будущем, какие технологии будем производить в ближайшие 50 лет. Active matter — это как раз то направление, которое позволит открыть новые возможности в самых перспективных областях — медицине, энергетике и промышленности. Мы уверены, что те идеи, которые разрабатываются в нашем научном отделе, будут теоретически обоснованы и практически реализованы благодаря нашему новому стратегическому партнеру, Университету ИТМО", - заключил руководитель российского отдела исследований и разработок Bosch Александр Борисов.

Ростерминалуголь поддержит ученых в проекте по изучению балтийской кольчатой нерпы

Ученые трех стран – России, Эстонии и Финляндии проведут совместные масштабные исследования популяции балтийской кольчатой нерпы в Финском заливе.

Работа по изучению морских млекопитающих в российской части акватории при поддержке АО "Ростерминалуголь" стартовала еще в 2021 году. В 2022 году к проекту присоединятся эстонские и финские ученые, об этом представители научных кругов заявили в ходе конференции The Gulf of Finland Science Days 2021, которая прошла в Таллинне.

В ходе конференции представители Санкт-Петербургского научного центра Российской академии наук отметили значительный вклад АО "Ростерминалуголь" в проекты по изучению балтийской кольчатой нерпы. В частности, в разработку новой методики подсчета млекопитающих, позволяющей качественно вести учет даже в условиях глобального потепления. Потребность в новом формате наблюдения возникла в связи с изменением климатических условий – до сих пор животных считали на льду, площадь которого в последние годы в Финском заливе постоянно сокращалась. Для более объективной картины российские ученые предложили использовать подсчет нерпы в весенний период, когда звери заканчивают линьку на камнях, в местах своего постоянного обитания.

Методика, работа по которой велась в 2 этапа – весной 2018 и осенью 2019 годов, была представлена на международной комиссии по защите морской среды Балтийского моря (HELCOM) и получила положительную оценку в 2021 году. Сводная статистика, полученная в результате исследований, позволила более точно определить тенденции изменения численности популяции морского млекопитающего. В будущем методику подсчета планируется применить в прикладных исследованиях южных популяций балтийской кольчатой нерпы с целью оценки экологического состояния окружающей среды всего Балтийского моря.

В рамках нового этапа масштабных исследований, реализованных при поддержке АО "Ростерминалуголь" в 2021-2022 годах, ученые проведут фотоидентификацию ластоногих на залежках и сравнят индивидуальный рисунок шкуры сфотографированных животных с нерпами, мечеными в период 2017-2019 годов. На основе полученных данных планируется создание фотокаталога животных и регистрация их мест залежек. Для выполнения работ впервые в российской части Балтийского моря будет использован профессиональный дрон.

– Наибольшая часть восточной популяции нерпы обитает в российской акватории Финского залива, здесь планируется провести основной объем исследований. Данные, которые мы получим, позволят составить более точную картину о поведении животных и местах их обитания, – отметил научный сотрудник СПб НЦ РАН Михаил Веревкин.

Совместная работа Российской академии наук и АО "Ростерминалуголь" по изучению популяции балтийской кольчатой нерпы ведется в рамках экологического марафона предприятия, старт которому был дан в 2017 году. Балтийская кольчатая нерпа, занесенная в Красную книгу Российской Федерации, Ленинградской области и Санкт-Петербурга, находится под угрозой исчезновения. Нерпа является реликтом ледникового периода, для полноценного размножения которой необходимы ледяные поля, которые животные используют для устройства подснежных нор для отдыха и выкармливания детенышей. За последние 50 лет численность популяции нерпы в Финском заливе уменьшилась с 3-4 тысяч до примерно 100 особей. Резкое сокращение произошло в середине 90-х годов прошлого века, но его причины до сих пор не установлены. Сейчас основными факторами беспокойства животных служат свободный доступ на острова для всех желающих и недостаток пригодного для жизнедеятельности нерп ледового покрытия в зимние периоды.

Забота о природе – одна из ключевых задач для АО "Ростерминалуголь". Предприятие входит в число лидеров портовой отрасли по цифровизации и автоматизации производства с применением наилучших доступных технологий. В компании используются крытые конвейерные линии и закрытый комплекс станции разгрузки вагонов, системы пылеподавления и аспирации, а также современные системы пылеподавления, ветрозащиты, очистки ливневых стоков. Ведется постоянный экологический мониторинг и аудит состояния окружающей среды. Компания работает с соблюдением всех экологических норм, что подтверждено сертификатом ISO 14001:2015 "Системы экологического менеджмента. Требования и руководство по применению" в области сертификации "Перевалка грузов в морском порту". Следовать жестким международным нормам без постоянной модернизации высокотехнологичного оборудования терминала невозможно.

В настоящий момент АО "Ростерминалуголь" продолжает реализацию комплексной долгосрочной программы повышения экологической безопасности предприятия. В 2021 году инвестиции в ее выполнение превысят 1 млрд рублей. Один из этапов программы – возведение ветро-пылезащитного ограждения угольного склада, которое обеспечит максимальную защиту окружающей среды от производственной деятельности. Окончание строительно-монтажных работ запланировано на 2022 год.

«Газпром» существенно нарастил экспорт газа в Турцию в 2021 году

В Санкт-Петербурге состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера с заместителем министра энергетики и природных ресурсов Турецкой Республики Алпарсланом Байрактаром и председателем совета директоров, генеральным директором BOTAS Бурханом Озджаном.

На встрече были рассмотрены вопросы текущего взаимодействия и перспективы поставок российского газа в Турцию. Отмечено, что в 2021 году объем экспорта значительно вырос: за 11 месяцев «Газпром» поставил в республику газа на 83,7% больше, чем за аналогичный период 2020 года.

Поставки российского газа в Турцию осуществляются по современным морским газопроводам «Турецкий поток» и «Голубой поток».

BOTAS — государственная нефтегазовая компания, основанная в 1974 году в соответствии с постановлением турецкого правительства, является одним из крупнейших участников рынка природного газа Турции.

Транспортная реформа в Ярославле провалилась

Текст: Элина Труханова (Ярославль)

Почти полгода прошло с момента запуска в Ярославле новой схемы движения городского общественного транспорта. Однако вместо ожидаемого эффекта от упорядочения маршрутов реформаторы столкнулись с яростным неприятием нововведений со стороны пассажиров, потому что работа общественного транспорта как-то разом перестала быть четкой, а поездки - комфортными. Областные власти сейчас активно предпринимают усилия для исправления косяков власти городской. Но полностью решить проблемы в уходящем году вряд ли уже получится.

Смотрели пристально

Напомним, готовить жителей Ярославля к революции в организации пассажирских перевозок мэрия города начала с конца 2020 года. А точнее, даже с 2019-го, когда на городских, пригородных и межмуниципальных маршрутах работали специалисты столичного научно-исследовательского и проектного института городского транспорта, а также несколько сотен местных волонтеров. Как сообщал в феврале того года ярославский областной дептранс, институт, много лет успешно занимающийся развитием городского транспорта в Москве, выразил готовность "разработать усовершенствованную модель пассажирских перевозок в регионе на безвозмездной основе".

Как итог - сначала были оптимизированы и реформированы пригородные и межмуниципальные маршруты, что на первых порах тоже вызывало критику со стороны населения, а в этом году - и городские. По словам советника директора института Сергея Саакяна, целью работы была выработка предложений и рекомендаций по оптимизации сети, "способных принести экономический эффект при сохранении качества обслуживания пассажиров".

- На город мы смотрели достаточно пристально, - рассказывал более чем за полгода до старта реформы Саакян. - Были проанализированы провозная способность всех маршрутов, пассажиропотоки по всем направлениям, остановкам и транспортным средствам, скорости движения, сделан анализ мест притяжения горожан, в том числе рабочих мест. В ходе социсследования изучена существующая и перспективная потребность населения и предложены подходы к формированию новой маршрутной сети. Работа была проведена большая, и все это собрано в виде единой базы и передано заказчику - областному департаменту транспорта.

Однако уже тогда планы реорганизации вполне нормально функционировавшей маршрутной сети вызвали у людей множество вопросов. И если против перевода маршруток на регулируемый тариф ярославцы, в общем, не возражали, потому что льготники получили возможность ездить за полцены не только в муниципальном транспорте, но и в частном (недополученный доход перевозчикам пообещали компенсировать из городского бюджета), то ликвидация дублирующих - но не лишних! - и тем более сквозных маршрутов, когда люди на одном автобусе без пересадки добирались из одного района города в другой, вызвала просто бурю негодования.

Еще до старта реформы, 14 июля, городские власти, внимая просьбам граждан, вносили в разработанную схему перевозок какие-то небольшие корректировки. Эта работа, по заверениям представителей управления городского пассажирского транспорта, происходила и в дальнейшем. Но накал возмущения пассажиров не стихал: вместо 10 минут люди топтались на многих остановках в разы дольше, а потом давились в переполненных автобусах. И все это, заметим, в период пандемии.

Даже вмешательство тогдашнего губернатора области Дмитрия Миронова, в конце июля потребовавшего максимально оперативно решить транспортные проблемы, очень мало что изменило: ругань в соцсетях и поток жалоб на работу общественного транспорта не иссякли.

- Сегодня мы видим, что до конца этот вопрос не проработан, и многие горожане, даже сотрудники областного правительства, жалуются, что вовремя не могут добраться на общественном транспорте до своих рабочих мест, - возмутился тогда глава региона.

Без пазика - никуда

Изменение маршрутной схемы и переход на регулируемый тариф сопровождались частичной сменой перевозчиков, у большинства из которых к этому времени закончились сроки действия разрешительных документов.

Победителями нового открытого конкурса стали семь транспортных компаний, в том числе иногородние. Не попавшие в перечень счастливчиков ярославские перевозчики остались не у дел, пошли на субподряд к более удачливым коллегам либо уехали на работу в другие регионы.

По нескольким автобусным маршрутам продолжают бегать пазики без льгот, то есть обычные маршрутки, но все это закончится в июле 2022 года, когда у их владельцев тоже истекут сроки действия договоров на организацию перевозок. То есть и там с будущей макушки лета тариф будет регулируемым, а перевозчики, вполне вероятно, другими.

К слову, до реформы горожан ежедневно перевозили по разным маршрутам 845 автобусов, троллейбусов и трамваев. С ее началом число автобусов уменьшилось более чем на сотню. Но ярославцам было заявлено, что количество перешло в качество: менее вместительные машины заменяются на более вместительные, хотя, по мнению горожан, как были пазики основным видом транспорта, так им и остались. Несмотря на взятый курс на укрупнение.

По данным мэрии, один из основных городских перевозчиков - муниципальное ПАТП-1 - с 2019 года, например, приобрел 55 современных низкопольных автобусов ЛиАЗ, 18 автобусов-гармошек особо большой вместимости 2013 года выпуска и 10 ПАЗов 2019 года. Еще 25 бэушных ЛиАЗов подарила Ярославлю Москва (правда, 18 новых автобусов предприятия из-за невнесения лизинговых платежей сейчас арестовано судом). Другой перевозчик купил в Перми 26 больших автобусов МАЗ 2011 года выпуска. А ведь совсем недавно, при предыдущей команде городских управленцев, город стремился к тому, чтобы рейсовые ПАЗы были не старше пяти лет, а ЛиАЗы - семи.

Позвали на помощь

Летом начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский докладывал на общегородском совещании, что общий плановый выпуск в часы пик всех видов транспорта составляет 735 единиц, в том числе 620 автобусов, 71 троллейбус и 44 трамвая. Однако после шквала жалоб от ярославцев, заждавшихся этих "единиц" на остановках, городское руководство отраслью уже осенью вынуждено было признать, что есть проблемы и с водителями, и с автобусами: тех и других у выигравших конкурс перевозчиков оказалось почему-то недостаточно. В частности, ежедневно на городских маршрутах не хватало минимум 50-60 автобусов.

В результате с начала ноября проблему в ручном режиме начал решать новый врио губернатора региона Михаил Евраев, назвавший ситуацию экстренной и заявивший, что ответственные специалисты в мэрии Ярославля допустили "серьезные просчеты" при планировании транспортной реформы.

- Мне представили справки, свидетельствующие якобы об улучшении ситуации. Возможно, она действительно улучшается, но это точно не те улучшения, которых ждут люди. Дело не в том, как мы видим ситуацию, а в том, как ее оценивают жители. А они пока оценивают ее плохо. Ситуацию с общественным транспортом в Ярославле надо менять в ближайшее время, причем кардинально, - подчеркнул глава области.

Было решено максимально быстро, без всяких торгов (что экстренная ситуация позволяет) привлечь в регион три транспортные компании из Москвы и Санкт-Петербурга, а с действующими перевозчиками перезаключить договоры, чтобы они обслуживали то количество маршрутов, которое соответствует их возможностям.

Первые автобусы привлеченных компаний приехали в Ярославль в начале декабря. Всего их должно быть 250, и пока не совсем понятно, в какую сумму городскому и областному бюджетам обойдется эта коллективная командировка. Кстати, изумленным пассажирам на многих таких автобусах поначалу пришлось работать штурманами и показывать дорогу, потому что водители не знали маршрутов. При этом местным перевозчикам, "не вписавшимся" в реформу, работу на дорогах родного города не предложили, сетуют представители сообщества. Хотя у них есть и парк автобусов, и коллективы водителей, которым не нужны общежития. В свое время, до реформы, эти перевозчики даже готовы были возить льготников за полцены, без компенсации из бюджета, лишь бы не потерять маршруты и работу. Но их никто слушать не стал.

- У нас очень долго выстраивалась маршрутная сеть, точечно выверялась. Я не говорю, что все было идеально, коррективы периодически нужны были, конечно. Но в целом она пассажиров устраивала, - говорит бывший гендиректор Ярославского союза профессиональных перевозчиков Александр Болтовнин, возглавлявший в свое время транспортное управление мэрии, работавший в областном дептрансе и советником губернатора по транспорту. - В городе были надежные, проверенные перевозчики, которые прошли отсев. Пена начала 2000-х, когда много было охотников за быстрыми деньгами, ушла, остались те, кто серьезно связал жизнь с транспортной отраслью. Были, конечно, несколько разгильдяев, но вот с ними и надо было бороться, а не со всеми сразу. На мой взгляд, ни одна цель реформы, о которых было заявлено, не достигнута. Самым правильным было бы ничего не трогать.

Если парк автобусов в городе увеличился, то жалоб на непродуманность самих переформатированных маршрутов в Ярославле по-прежнему много. Так, в середине декабря к активистам регионального ОНФ обратились жители микрорайона Тверицы, рассказавшие, что после реформы маршрут и расписание их единственного автобуса стали такими, что проще ходить пешком. По их словам, сначала городские власти добавили в маршрут автобуса N 27 бессмысленный крюк в сторону пляжа, куда и так заезжает другой автобус, сделали расписание менее удобным. А потом перевозчик стал выпускать на линию один пазик вместо двух. В будни он курсирует по расписанию выходных: раз в один-два часа. Поэтому взрослые и дети вынуждены ходить пешком на остановку "Школа N 50". Из конца микрорайона до нее около трех километров, причем тротуаров нет, а поток автомобилей интенсивный. "Жители Твериц не раз информировали о своей проблеме ответственные структуры, которые уверяли, что поездки на общественном транспорте станут комфортнее, быстрее и безопаснее. Никаких действий в ответ, увы, не последовало", - говорит сопредседатель регионального штаба ОНФ Татьяна Бородина.

Правила новоселья

В Поморье будут выплачивать компенсации на покупку жилья

Текст: Татьяна Сухановская (Архангельская область)

В 2022 году в Архангельской области вступят в силу совершенно новые для региона правила расселения аварийного жилья: депутаты областного Собрания одобрили в двух чтениях законопроект, предусматривающий механизм выплаты субсидий жильцам аварийных домов Архангельска. Субсидии позволят ускорить переселение людей из аварийного фонда столицы Поморья, давно считающейся лидером страны по количеству непригодных для проживания домов.

Напомним: сегодня региональным правительством реализуется программа по переселению северян из аварийного жилья, получившего этот статус после 1 января 2017 года. Речь идет о домах, сошедших со свай или имеющих угрозу схода.

Теме именно "первоочередных авариек" был посвящен и вопрос, заданный губернатору Архангельской области Александру Цыбульскому во время недавней прямой линии с жителями Поморья: северяне поинтересовались у главы региона, когда получат квартиры жильцы домов, находиться в которых опасно для жизни?

Александр Цыбульский ответил, что в 2021 году для этого было выделено почти 200 миллионов рублей. Отметим также, что 157 миллионов рублей из этих средств выделены региону федеральным бюджетом после встречи главы Поморья с Владимиром Путиным.

По словам губернатора, квартиры предоставляются в первую очередь социально незащищенным архангелогородцам, оказавшимся в наиболее тяжелых условиях:

- В уходящем году мы завершаем первый этап программы, а в следующем продолжим эту работу и привлечем дополнительное финансирование. Ситуация находится на постоянном контроле - на каждом оперативном совещании в областном правительстве глава Архангельска докладывает о закупленных для переселенцев квартирах, - подчеркнул губернатор.

Александр Цыбульский напомнил, что указанные 129 домов не вошли в основную программу переселения и не попали в ее третий и четвертый этапы, так как были признаны аварийными после 1 января 2017 года:

- Сейчас у нас есть правовой механизм для получения денег, что позволяет начать расселение этих домов, запустив их в программу. Более того, в текущем году мы полностью обеспечили финансовыми лимитами реализацию третьего и четвертого этапов программы переселения и привлекли сюда больше 16 миллиардов рублей. Средства будут направлены как на строительство нового жилья, так и на выкуп старых квартир у собственников, - подчеркнул Александр Цыбульский.

Тем временем глава Архангельска Дмитрий Морев подтвердил: для переселенцев домов, сходящих со свай, в столице Поморья в 2021 году уже закуплены 45 квартир, как и планировалось.

Закон, который депутаты приняли на сессии в декабре, - прямое продолжение. Как отметила заместитель министра ТЭК и ЖКХ Архангельской области Елена Лебедева, он имеет огромную социальную значимость, так как дополнительно способствует реализации жилищных прав граждан.

При этом, как пояснили в профильном министерстве, денежная выплата носит целевой характер и предоставляться будет только на строительство или приобретение жилья. Согласно документу, в случае нецелевого использования денег переселенцы обязаны вернуть субсидию в добровольном или судебном порядке.

Отметим, что выплаты будут производиться за счет резервного фонда правительства РФ (при наличии финансовой возможности). Но есть важное условие: в собственности или в социальном найме граждан не должно быть другого пригодного жилья на дату признания здания аварийным.

Субсидию можно будет направить на приобретение индивидуального жилого дома или его части, квартиры, комнаты на первичном или вторичном рынках. Допускается приобретение жилплощади при участии в долевом строительстве, покупке объекта незавершенного строительства или уплате паевого взноса в жилищных кооперативах. Кроме того, средства субсидии можно направить на погашение кредита, взятого для покупки жилья. Обязательное условие - приобретаемое жилье должно размещаться в Архангельской области.

Напомним также, что в соответствии с адресной программой по переселению граждан из аварийного жилья до 2025 года на территории Архангельской области также планируется построить несколько десятков новых многоквартирных жилых домов: они позволят переселить людей из аварийных зданий, получивших названный статус до 1 января 2017 года. С этой задачей регион планирует справиться досрочно.

"Нестерильный" формат

В Архангельске прошел форум Общественной палаты региона

Текст: Татьяна Сухановская (Архангельская область)

В Архангельске в научной библиотеке САФУ прошел первый форум Общественной палаты Архангельской области "Консолидация".

- Решение о его проведении было принято еще в начале 2020 года, но из-за ограничительных мер событие не раз откладывалось, - сказал председатель Общественной палаты Архангельской области Юрий Сердюк. - Сегодня, хоть и со значительными ограничениями по численности, мы получили возможность встретиться и обсудить насущные вопросы. Учитывая, что в этом зале сегодня присутствуют лидеры общественного мнения, руководители общественных организаций, эксперты, представители органов местного самоуправления и депутатского корпуса, постараемся выработать предложения или подходы к решению проблем, которые больше всего волнуют жителей области.

На площадках форума развернулись дискуссии о реформе местного самоуправления в Архангельской области и создании муниципальных округов, о внедрении совершенно новых для региона практик инициативного бюджетирования и подключении к ним движения ТОС.

Участники говорили о развитии гражданского общества, открыли коллегам возможности, которые предлагают сегодня муниципальные общественные советы, поделились практиками общественного контроля, в том числе за реализацией национальных проектов в Архангельской области. Еще одна тема - общественный контроль в сфере противодействия распространению фейковой информации.

- Слово "консолидация" носит созидательный смысл - в этом и ценность таких форматов, - так охарактеризовал значение большой встречи архангельских общественников губернатор Поморья Александр Цыбульский.

По его мнению, сегодня люди не хотят, чтобы за них принимали решения, более того, желают сами участвовать в процессе их выработки. Для этого и организован форум - в открытом свободном диалоге найти ответы на самые волнующие вопросы:

- Ценность формата потеряется, если сделать его "стерильным" и убрать проблемы, которые нам кажутся наиболее дискуссионными и резонансными. Как раз именно те проблемы, которым уделяется недостаточно внимания, на таких площадках и стоит обсуждать, - отметил глава региона на пленарном заседании форума.

Из наиболее "нестерильных", а также находящихся в топе общественного внимания сегодня остаются вакцинация и введение QR-кодов:

- Надо открыто говорить, объяснять и одновременно слушать людей, - сказал губернатор, отметив, что многие сегодня видят только "верхушку айсберга", из-за чего не всегда осознают смысл и цену введения антикоронавирусных ограничений.

Не все знают, к примеру, о том, что потребность в кислороде в Архангельской области с началом пандемии выросла в десять раз, что в регионе приходилось проводить спецоперации с участием машин ГИБДД, чтобы вовремя доставлять кислород в ковид-отделения архангельских больниц. По мнению Александра Цыбульского, именно об этом надо рассказывать людям, когда заходит речь о введении ограничений.

Страх остаться в "ковидной" эпохе

Теме пандемии и всего, что с ней связано, была определена отдельная площадка форума. В дискуссии участвовали врачи, ученые, юристы, общественники, представители власти.

Всего, по данным регионального управления Роспотребнадзора на 15 декабря, в Архангельской области зарегистрировано более 119 тысяч случаев заболевания COVID-19, из которых большая часть - 75 тысяч - за 2021 год.

- С 15 ноября наметилась тенденция к снижению заболеваемости. Уменьшение числа заболевших наблюдается во всех возрастных группах. Но говорить о том, что мы достигли благополучных показателей, пока рано, - отметила начальник отдела эпидемнадзора управления Татьяна Гордиенко. - Ежедневно все еще фиксируется порядка 300 новых случаев заболевания COVID-19.

Вместе с тем, по информации заместителя министра здравоохранения Архангельской области Татьяны Русиновой, сегодня охват иммунизацией жителей региона составляет 55,3 процента взрослого населения:

- Активнее вакцинируются женщины: 52,3 процента из них уже сделали прививку, среди мужчин этот показатель составляет 47,7 процента. К сожалению, со второй недели ноября в регионе отмечается снижение темпа вакцинации, - сообщила она.

По словам Татьяны Русиновой, среди привитых людей коронавирусом заболевает всего четыре процента, а тяжелое течение инфекции отмечается лишь у некоторых.

- В самом начале пандемии многие надеялись, что этот вирус - очередной грипп, но сейчас международная статистика свидетельствует о том, что летальность при COVID-19 в 20 раз выше, чем при гриппе, и эта инфекция затрагивает все возрастные группы, - рассказал доцент кафедры инфекционных болезней СГМУ Владимир Агафонов. - Для нас, жителей северных регионов, в силу климатических условий характерны частые заболевания респираторными вирусными инфекциями, поэтому вопросы профилактики и вакцинопрофилактики для Поморья более актуальны, чем для других регионов.

Заместитель руководителя администрации губернатора и правительства области - глава правового департамента Игорь Андреечев коснулся и темы недовольства людей, вызванного введением ограничительных мер. Он отметил, что часто за подобными настроениями стоят страх и отсутствие достоверной информации, которые усугубляются тиражированием фейков.

- Люди боятся навсегда остаться в "ковидной" эпохе, не понимая, что все принимаемые меры как раз направлены на скорейшее возвращение общества к обычному ритму жизни. Кто-то в начале пандемии даже отрицал существование вируса, - сказал Игорь Андреечев. - И если в начале пандемии, в период первых локдаунов и введения обязательного масочного режима, люди реагировали более спокойно, то сейчас, когда это напрямую касается их здоровья, более болезненно воспринимают требования о вакцинации.

Он подчеркнул: сегодня есть те, кто заявляет о нарушении конституционных прав, но ведь высшей ценностью, согласно Конституции, как раз являются жизнь и здоровье людей!

Зачем менять границы?

"Консолидация ресурсов местного сообщества" - так называлась площадка, посвященная новым механизмам развития органов местного самоуправления, в частности, укрупнению муниципальных районов и реорганизации их в округа. Вообще-то любое изменение административных границ люди, как правило, воспринимают болезненно... пока не увидят плюсов:

- Мы уже год отработали в структуре муниципального округа. Если говорить о настроении людей, то его можно оценить как оптимистично сдержанное. Риски и опасения, которые возникали, не оправдались. Власть на местах сохранилась и является такой же доступной для диалога, - поделился опытом глава Вилегодского округа Алексей Аксенов. - Одним словом, негативные предположения об исчезновении местного самоуправления и отделении власти от народа не оправдались. Более того, мы создали общественные советы при территориальных отделах, развиваем институт старост - благодаря этому жителям стало удобно взаимодействовать с руководством округа.

На пленарном заседании Александр Цыбульский отметил, что остается сторонником сильной муниципальной власти. Но создать ее реально только там, где муниципалитет владеет собственными доходами в необходимом объеме:

- По моему личному мнению, изменение административных границ не является действием, которое ущемляет исторические традиции. Это решение направлено на то, чтобы в изменяющихся экономических условиях обеспечить развитие территорий, - сказал губернатор.

Только сортировка!

Участниками обсуждения новой системы обращения с отходами стали делегаты регионального оператора, активисты экологических движений, разработчики территориальной схемы обращения с ТКО, бизнес.

Презентовали практики раздельного сбора, популяризации экологически грамотного поведения. Рекомендовали представителям власти при строительстве новых опорных сооружений по обращению с отходами в обязательном порядке учитывать мнение людей, а к общественному обсуждению обязательно привлекать тех, чьи интересы при этом могут быть затронуты.

Говорили и о том, что раздельный сбор отходов должен быть полноценным, причем разворачивать его необходимо в каждом муниципальном образовании, а не только в крупных городах. Даже на труднодоступных территориях Архангельской области! Обсуждали, в частности, и то, как в глубинке снизить наполнение площадок временного накопления ТКО.

Участники предложили создать центр компетенций, который позволит тиражировать лучшие практики в сфере экологического просвещения, а также программу стимулирования работы педагогов-экологов.

О замечаниях общественников, которые учтены при создании терсхемы обращения с ТКО, на форуме рассказал заместитель председателя правительства Архангельской области Евгений Автушенко. Он сделал акцент на том, что в регионе не планируется переработка отходов - только сортировка. Отметил, что в мае закончится проектирование "по крупным полигонам Новодвин-ска, Северодвинска и Архангельска", соответственно, потребуется софинансирование для проведения рекультивации.

Тем временем на ежегодную конференцию ТОС, прошедшую в рамках форума, приехали представители движения территориального общественного само-управления из большинства районов Архангельской области:

- Мы ощутили, что общественный сектор можно называть теперь и финансовым: по нашим расчетам, на развитие ТОСов, общественных организаций, инициативных групп будет выделено в общей сложности более ста миллионов рублей, - подвел итоги конференции социолог, аналитик Вадим Трескин.

Тем не менее на своей площадке тосовцы отметили одну из наиболее частых проблем дня сегодняшнего: очень подорожали материалы, в том числе строительные, которые используются при реализации инициативных проектовТОС. Делегаты общественного самоуправления предложили поднять нижнюю планку финансирования проектов до трехсот тысяч рублей.

А вот члены общественных советов региона предложили во время работы площадки "Курс на общественный контроль" открыть специальную горячую линию: люди смогли бы оперативно сообщать на нее о ситуациях, при которых необходимо подключение неформального общественного контроля. Кстати, при сдаче всего, что строится и создается сегодня в рамках нацпроектов, без общественных контролеров уже не обойтись. "Но необходима обратная связь - выявленные недочеты должны устраняться", - отметили эксперты площадки.

Ипотека бьет рекорды

Как новостройки встретят Новый год

Текст: Игорь Чубаха (СЗФО)

Портал www.ttfinance.ru и издание "Российская газета" провели круглый стол "Ипотека и недвижимость: предварительные итоги года". Участники мероприятия сошлись во мнении, что уходящий год можно признать достаточно успешным для рынка жилищного строительства. В следующем году спикеры прогнозируют такие же высокие показатели. Однако в дальнейшем риски для участников рынка возрастут, поскольку на сегодняшний день девелоперы стараются удовлетворить спрос завтрашнего дня.

Ценовое давление

Депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга, координатор "Деловой России" по СЗФО, член комиссии Госсовета РФ по направлению "Строительство, жилищно-коммунальное хозяйство, городская среда" Дмитрий Панов в своем выступлении выделил два достаточно важных аспекта развития отрасли жилищного строительства.

Первое - это тенденция к сокращению ипотечного спроса в стране. "Последние месяцы в сравнении с аналогичными периодами прошлого года можно говорить о снижении числа ипотечных сделок на 10 процентов. В самой же структуре спроса доля субсидируемой государством ипотеки просела на 40 процентов. Во многом потому, что прежние условия льготной ипотеки позволяли получить кредит до шести миллионов рублей (до 12 миллионов рублей в отдельных регионах), а сейчас верхняя планка снижена до трех миллионов рублей", - отметил эксперт.

Одновременно, по его оценке, рынок фиксирует серьезное повышение стоимости строительных материалов. В частности, востребованные на стройках металлические элементы по отдельным позициям выросли в цене до 300 процентов. И хорошо, что этот рисунок не спешат полностью повторять готовые изделия с применением металлов. "Мы на днях проводили встречу с производителями отопительных радиаторов, и у них рост цен пока составил всего 20 процентов", - рассказывает Дмитрий Панов.

"Еще следует отметить, - добавляет эксперт, - что на горизонте полугодия девелоперские компании стали приобретать участки под застройку по ценам, которые прежде считались неподъемными. То есть в полтора-два раза дороже. Если до разгона льготной ипотеки адекватным считалось приобретение земли под строительство комфорт-класса за 20-30 тысяч рублей за квадратный метр полезной площади, то сегодняшние цены балансируют в диапазоне 40-60 тысяч рублей".

Иными словами, стройка дорожает "по всем фронтам", и будущим приобретателям, к сожалению, вряд ли стоит надеяться на снижение цены квадратного метра.

"Между тем, несмотря на наблюдаемые проблемы, темпы строительства жилья в городе остаются высокими. Что получило позитивную оценку на последних встречах профессиональных сообществ как регионального, так и федерального статуса. И в любом случае планы, сформулированные Минстроем, будут выполнены", - заверяет исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций Олег Бритов.

Крепкие орешки

Начальник отдела продаж ЗАО "БФА-Девелопмент" Светлана Денисова отметила, что явные успехи жилищного строительства в уходящем году базируются на продемонстрированной клиентами платежеспособности. Ведь сами по себе цифры рекордов по вводу жилья без соответствующих цифр по объемам продаж лишаются смысла.

Поэтому эксперт предложила обратить внимание на эту составляющую рынка "первички". И, если оценивать ситуацию уже с этого ракурса, становится понятно, насколько строительный рынок тесно связан с макроэкономическими реалиями. При этом реалиями в силу короновирусного кризиса достаточно проблемными.

"Так, в 2020 году превалировала проблематика, связанная с практически остановкой ряда отраслей в первый локдаун. И последующим "лечением" стимулирующими мерами, - напоминает специалист. - А далее, во многом благодаря субсидированию ставок, последовал бурный рост цен".

И теперь чуть ли не главной проблемой стала инфляция. Это не внутрироссийский вызов, а общемировой, но очень болезненно, в частности, сказывающийся на жилищном рынке нашей страны. "Таким образом, взлетевший спрос на квадратные метры у населения не означал и не означает общего благополучного настроения покупателей, - делает вывод эксперт. - Это, скорее, вынужденные покупки с целью защитить свои накопления именно потому, что все ожидают дальнейшего удорожания жилых объектов".

И такая "стимуляция" спроса, к сожалению, работает против оптимистических ожиданий на будущее. В следующем году рынок обещает повторить достижения года нынешнего, но в более отдаленной перспективе рекорды могут сойти на нет.

"Сегодня, с одной стороны, мы видим, что ситуация наконец позволила жилищной отрасли восстановить рентабельность своего бизнеса, компенсировав ценовое отставание предыдущих лет.

Ведь несколько лет окончательные цены на жилье практически не росли, а нагрузка на застройщиков планомерно повышалась. Вплоть до переноса на стройкомпании ответственности за возведение сопутствующей инфраструктуры.

"Сейчас мы находимся в точке, где строить прогнозы на будущее достаточно затруднительно, - рассуждает Светлана Денисова. - Впрочем, есть и оптимистические моменты. Так, благодаря полугодию "правильной" ипотеки с господдержкой застройщики вышли на вполне приемлемые и даже высокие показатели. В частности, проект "Огни залива" нашей компании - а это крупнейший сбербанковский заемщик по СЗФО - развивается с опережением бизнес-плана.

Большие гонки

Начальник ипотечного центра Санкт-Петербургского филиала ПСБ Светлана Четина в свою очередь отметила, что осенью наблюдалось некоторое замедление темпов выдачи ипотечных кредитов. "Тем не менее по итогам 11 месяцев мы фиксируем прирост портфеля, - объясняет специалист. - Эта тенденция связана с расширением условий по программе "Семейная ипотека". Ее доля в региональных продажах с июня по октябрь выросла с девяти до 20 процентов. Ставка в размере 4,39 процента годовых позволяет уменьшить ежемесячный платеж и таким образом снизить финансовую нагрузку на бюджет молодой семьи".

В ноябре ПСБ стал победителем среди российских банков в номинации "Лучшие условия ипотеки на первичном рынке" по версии Frank Mortgage Award 2021. На конец ноября ипотечный кредит в ПСБ по "Госпрограмме 2020" на покупку жилья в новостройке можно было получить по ставке от 5,85 процента. "Банк постоянно совершенствует ипотечные продукты и адаптирует их под требования рынка. В частности, в рамках программы "Ипотека по двум документам" клиенты могут подать заявку на ипотечный кредит, имея на руках паспорт и СНИЛС. Время на заполнение анкеты теперь можно сократить, используя QR-код. Одобрение такой сделки, как правило, не занимает более часа", - подчеркивает руководитель ипотечного центра. "И, конечно, в нашей деятельности особую роль играет военная ипотека, - добавляет Светлана Четина. - В настоящее время ее доля составляет 20 процентов от портфеля Санкт-Петербургского филиала ПСБ".

Праздничное настроение

Со своей стороны, руководитель по развитию ипотечного кредитования Санкт-Петербургского филиала ПСБ Дмитрий Девлеткильдеев добавляет, что на рынке фиксируется перераспределение спроса с первичного рынка на вторичный. Так, в Санкт-Петербургском филиале ПСБ доля сделок по приобретению вторичного жилья за последние шесть месяцев выросла с пяти до 20 процентов.

Следует отметить, что банки для снижения ежемесячной нагрузки по платежам увеличивают сроки кредитования. "Наш банк, например, увеличил предельный срок с 25 до 30 лет", - отмечает эксперт.

Также, по словам Дмитрия Девлеткильдеева, поддержку спроса девелоперы стимулируют традиционными предновогодними распродажами.

"Намеченные на конец года застройщиками различные акции обещают поднять объемы продаж. Уже сейчас по программам, субсидируемым самими строителями, у нас происходит порядка 30 процентов выдач ипотечных кредитов. Партнер подбирает оптимальную ставку для своих клиентов, компенсируя банку разницу", - поясняет эксперт.

При этом, отмечает управляющий директор группы ипотечного кредитования ПАО "Банк "Санкт-Петербург" Ирина Петрова, средняя сумма ипотечного займа в нашем городе выросла по всем 15 лидирующим банкам. "Если в год мы входили со средней суммой 3,7 миллиона рублей, то по итогам 10 месяцев сумма выросла до 4,65 миллиона рублей. То есть прирост достиг 25 процентов, - рассуждает с цифрами в руках представитель банка "Санкт-Петербург". - В нашем банке прирост оказался также на этом уровне. Объем выдач примерно совпадает с цифрами 2020 года. Но с учетом средней суммы становится понятно, что количество сделок в текущем году снизилось. Причем в первую очередь за счет структуры выдач, поскольку у банка "Санкт-Петербург" в приоритете всегда была .первичка. И завершение активной стадии госипотеки сделало свое дело".

Впрочем, в рамках общего тренда роста популярности "вторички" банк каждый месяц понемногу наращивает долю соответствующих ипотечных продуктов. Если в 2020 году в октябре ипотека на первичном рынке занимала в выдачах больше 70 процентов, то в этом - приблизительно 67 процентов.

Также специалист назвала тенденцией сворачивание банками программ рефинансирования ипотеки. В силу роста ключевой ставки таковые практически сошли на нет.

При этом семейная ипотека, пусть и не заменяет госипотеку, в выдачах заметно лидирует. "В частности, в нашем банке на .первичке она стала лидирующим продуктом, - рассказывает Ирина Петрова. - Так, по итогам ноября семейная ипотека заняла 45 процентов, стандартный продукт на новостройки - 35 процентов, и остальные 20 процентов пришлись на прочие госпрограммы". И последние месяцы подсказывают, что для семейной ипотеки это еще не предел. Благо участники рынка изыскивают резервы, и ставка, пусть понемногу, но снижается. Например, в банке "Санкт-Петербург" по данному продукту она снизилась до сегодняшней 4,79 процента.

"В общем, банки и застройщики прикладывают максимум усилий, чтобы не повышать ипотечные ставки сразу вслед за ростом ключевой ставки", - говорит территориальный менеджер по работе с партнерами по ипотеке Северо-Западного филиала банка "Открытие" Татьяна Хоботова.

И в целом данная политика отражается в цифрах выдач. "Так, - отмечает Татьяна Хоботова, - в Петербурге за 10 месяцев выдано ипотечных кредитов больше, чем в целом за минувший год. И ориентировочно по итогам года общие выдачи в городе составят рекордные 350-370 миллиардов рублей".

Относительно же роста среднего объема кредита эксперт уточнила, что обсуждаемый скачок наблюдается, если говорить об ипотечных кредитах в общем. Если же рассматривать продукты по нишам и присмотреться к стандартным продуктам в сегменте новостроек, то еще в октябре средний размер займа превысил пять миллионов рублей. "Это, увы, говорит о том, что стоимость жилья растет быстрее, чем ставки по ипотеке", - резюмировала представитель банка "Открытие".

Сжиженный природный газ сможет стать основным видом топлива в Арктике

Текст: Алексей Михайлов (Мурманская область)

Сжиженный природный газ имеет все шансы стать основным источником энергии не только для судов, работающих на Северном морском пути, но и для арктических населенных пунктов и промышленных объектов на суше. Прежде всего, об этом свидетельствуют современные тенденции судостроения. Правительство РФ на заседании 8 декабря решило направить из резервного фонда свыше 890 миллионов рублей на завершение второго этапа строительства танкера-газовоза для проекта "Арктик СПГ 2", сообщили в пресс-службе кабмина. Судно должно быть построено в 2023 году.

По данным компании Gibson, не менее 23 процентов заказов на строительство флота составляют суда с силовыми установками на сжиженном природном газе, в числе которых 20 супертанкеров типа VLCC, 41 типа Aframax и LR2, а также два типа Suezmax. Кроме того, еще около 40 заказанных судов предполагается оборудовать гибридными силовыми установками, которые позволяют использовать как СПГ, так и традиционное горючее.

Это имеет огромное значение для экологии Арктики. По подсчетам экспертов природоохранных организаций, использование СПГ по сравнению с нефтяными видами топлива позволит уменьшить выбросы парниковых газов до 20 процентов, твердых частиц и сажи - на 98 процентов, окиси азота - более чем на 90 процентов, а выбросы оксидов серы будут сведены к нулю.

Переход на СПГ в качестве топлива в Арктике позволит решить многие проблемы, связанные с "северным завозом".

Инфраструктура для хранения жидкого топлива в Арктике сильно изношена. К чему это может привести, наглядно показал разлив 20 тысяч тонн дизтоплива в мае 2020 года на ТЭЦ в Норильске.

Что касается сжиженного природного газа, то при разливе он гораздо менее опасен, чем нефтепродукты. Это особенно актуально для Арктики с ее уязвимой природой. Чистый СПГ не горит, сам по себе не воспламеняется и не взрывается, не токсичен и не агрессивен. Напомним, он представляет собой охлажденный до температуры минус 160 градусов природный газ. По этой причине даже во время сильных морозов разлитый сжиженный газ очень быстро испаряется и растворяется в атмосфере.

По данным исследования, проведенного профессором Балтийского государственного технического университета "Военмех" Михаилом Григорьевым, ректором Санкт-Петербургского государственного экономического университета Игорем Максимцевым и профессором СПбГЭУ Сергеем Уваровым, среди поставок Министерства обороны РФ на отдаленные военные объекты в Арктике более 90 процентов по весу составляет топливо. Одного только дизеля в Арктику приходится завозить более миллиона тонн каждый год. Необходимо учитывать, что успешность завоза твердо гарантировать нельзя, поскольку климат высоких широт меняется, а точность метеопрогнозов оставляет желать лучшего. Например, в 2013 году завоз был практически сорван из-за обмеления рек и раннего ледостава.

Авторы исследования сходятся во мнении, что природный газ - единственный энергоресурс, готовый к использованию, который сегодня производится в Арктической зоне. Однако газовозы, работающие на Северном морском пути, на данный момент не позволяют снабжать газом объекты на побережье вдоль СМП. Чтобы решить эту проблему, эксперты предложили создать национальную программу по внедрению СПГ для энергообеспечения объектов Арктической зоны.

Один из основных вопросов, на которые должна ответить программа: как доставить сжиженный природный газ на арктическое побережье. Ученые считают, что для этого можно использовать танк-контейнеры, перевозимые на контейнеровозах класса Arc7 из порта Сабетта до точек вдоль Севморпути. Из контейнеровоза с помощью портального погрузчика можно выгружать контейнеры с газом прямо на лед или на необорудованный пирс. Затем с помощью саней-волокуш и плавающего гусеничного транспортера контейнеры с газом могут быть доставлены на берег. После этого контейнеровоз перед отправкой в обратный путь может принять на борт контейнеры с иными грузами.

Второй вопрос - как доставлять танк-контейнеры с СПГ непосредственно потребителю. Поскольку они имеют стандартный размер, их можно перевозить обычным грузовым транспортом по автодорогам или зимникам. В дальнейшем в конструкцию танк-контейнеров следует внести изменения, позволяющие использовать газ для питания двигателя автомобиля, и решить таким образом проблему снабжения грузовиков горючим.

Третий вопрос касается перевода энергетического оборудования на СПГ, который будут доставлять в танк-контейнерах. С котельными проблем не возникнет, поскольку энергетики достаточно хорошо научились совместно использовать жидкое топливо и природный газ. Сложнее обстоит дело с дизельными электростанциями, которые широко распространены на Севере. Тем не менее и для них уже разработаны технологии, позволяющие использовать смесь газа с дизтопливом

Сегодня эта работа уже идет. Например, в Мурманской области 14 декабря была запущена первая в регионе газовая котельная, которая расположена в военном городке N 1 Мурманского гарнизона Северного флота. Она построена взамен мазутной, которая эксплуатируется уже более 80 лет. По словам контр-адмирала Дмитрия Украинца, новая котельная позволит снизить затраты на топливо примерно на 20 процентов. В качестве резервного топлива в ней также можно использовать мазут.

Добычу и переработку газа предполагается развивать в моногороде Инта Республики Коми. Соглашение об этом было подписано летом в рамках Петербургского международного экономического форума. Мощность будущего производственного комплекса планируется на уровне 1-1,5 миллиарда кубометров газа в год с возможным производством метанола, который также является перспективным видом топлива для Арктики.

- Безусловно, использовать сжиженный природный газ для энергообеспечения в Арктике целесообразно и разумно, - считает эксперт по газу Московской школы управления "Сколково" Сергей Капитонов. - Но для этого потребуется пройти большой путь. Предстоит строить собственный флот с силовыми установками на СПГ, создавать терминалы для бункеровки судов, разрабатывать отраслевые стандарты.

По предварительным оценкам, СПГ сегодня может заместить в Арктике более 380 тысяч тонн угля, нефтепродуктов и дров. Если учесть новые проекты горной промышленности, то потенциальный общий объем потребления сжиженного природного газа в Арктике превысит 581 тысячу тонн.

Кстати

По данным исследований российских ученых, капитальные затраты для судов, работающих на СПГ, будут выше, чем для судов, работающих на традиционном топливе. Это связано с более высокой стоимостью силовой установки. Самый дорогой ее элемент - резервуар для СПГ. Дополнительные расходы могут составлять от пяти миллионов до 20 миллионов долларов, в зависимости от объемов бака и двигателя.

В Ленобласти откроются "Зеленые стоянки" для туристов

Текст: Татьяна Тюменева (Ленинградская область)

В Ленинградской области появятся уникальные "Зеленые стоянки", предназначенные для авто-, мото-, велотуристов, а также для экскурсионных групп, передвигающихся на автобусах. Новинка должна способствовать развитию туризма в регионе.

- Через Ленобласть идет огромный транзит. И подавляющее большинство людей даже не интересуются, через какие места проезжают. То есть необходимы некие "турловушки", в которых были бы и обычные сервисные придорожные услуги, и информационный блок, посвященный достопримечательностям - как историческим, так и природным. Чтобы возникло желание поехать посмотреть, если не в этот раз, то в следующий. Это бы повысило привлекательность региона в глазах потенциальных туристов. Именно поэтому нами совместно с Информационно-туристским центром предложен проект "Зеленая стоянка", - поясняет Ольга Голубева, зампредседателя комитета по культуре и туризму Ленобласти.

"Зеленая стоянка" - это модуль, включающий сразу несколько служб. Здесь общепит (кафе, ресторан), магазин сувениров и местных продуктов, информационно-туристический центр, санитарная зона (не только туалеты, но и душ). Есть зона отдыха на свежем воздухе, отдельный участок для выгула животных, детская площадка.

- Прежде чем разработать концепцию такой стоянки, мы общались с автотуристами, байкерами, велосипедистами. Байкеры и велосипедисты уточнили: в дороге им нужно место, где бы можно было быстро привести себя в порядок, переодеться и помыться. Именно поэтому было решено включить в "Зеленую стоянку" услуги душа, - уточнила Голубева.

Пока разговор идет о первых двух "Зеленых стоянках" нового формата. Одна будет в Лужском районе (деревня Порошино), вторая - в Волосовском (деревня Бегуницы). Места под стоянки выделены, идет этап поиска инвесторов под проекты.

- Чтобы развивать мототуризм, без должного сервиса не обойтись. А у нас с инфраструктурой пока плохо. В других странах едешь по трассе и знаешь, что километров через двадцать будет точка, где и кафе, и место для ночевки, и даже ведерко с тряпочкой. То есть учитываются потребности этой, и очень массовой группы туристов. Но дело не только в сервисе. Нужно больше мотофестивалей - причем крупных, значимых, на которые приезжали бы байкеры из других стран. И мы еще предложили, и идея встретила одобрение в правительстве Ленобласти, сделать отдельные сертифицированные маршруты для мототуристов. В ближайшее время будет несколько таких интересных маршрутов. И обязательно - с отличными гидами и гарантией остановок в интереснейших местах, которых на самом деле в Ленобласти очень много. Такие туры активно покупали бы и иностранцы, потому что ездить самостоятельно они опасаются, а по путевке - совсем другое дело, - считает Игорь Щербаков, координатор мотофестиваля "Балтик Ралли", который первый раз прошел в этом году в Выборге и на котором гостям было предложено более сорока видов активностей.

Кстати, в Выборге есть мотоклуб, который может стать образцом для остальных. С небольшим гостевым домом, станцией техобслуживания, что также очень важно для байкера. Одно дело ехать по глуши и понимать, что если поломка - все, огромная проблема, и другое - что неподалеку есть станция, где помогут с ремонтом.

Сами байкеры предлагают возродить популярный в СССР мотофутбол на льду. Это привлекло бы внимание как россиян из других регионов, так и иностранцев. Делают же на льду Байкала мотоциклетные гонки, собирающие сотни участников и болельщиков.

Еще одна проблема - нехватка кемпингов. Сейчас спроектирован кемпинг в Старой Ладоге. Но это капля в море.

Впрочем, в новых больших зонах отдыха такие услуги предусмотрены уже на стадии проекта. Пример чему - уникальный природный парк "Кюренниеми", создаваемый на побережье Финского залива и являющийся международным проектом с привлечением средств Европейского союза.

Как рассказала "РГ" Наталья Калягина, председатель совета ВООП (Всероссийского общества охраны природы) по Ленобласти, в парке будет мобильный визит-центр, в котором сконцентрируют всю информацию для туристов, экотропы, парковка и глэмпинги - палаточные кемпинги, в которых обеспечат вполне комфортное проживание, при котором и природа практически не пострадает. А возможность ночевок сразу сделает парк привлекательным для многодневных путешествий.

Планы по развитию туризма, в том числе автотуризма, раскрыл Евгений Чайковский, председатель комитета по культуре и туризму Ленобласти. В прошлом году область приняла более 4,5 миллиона туристов. Через пару лет этот показатель планируют увеличить до шести миллионов человек. И в первую очередь ориентир на жителей Санкт-Петербурга, Москвы и других регионов Северо-Запада.

- Тапочки должны быть чистыми, а сахар - белым. Сервис должен быть на уровне. Поэтому сейчас для нас в приоритете - научить людей, работающих в турбизнесе, все делать хорошо, - отметил он.

Анатолий Голов, сопредседатель Союза потребителей РФ:

- Для тех, кто путешествует на своем транспорте, необходимы качественный сервис, информация, безопасные маршруты к интересным местам, комфортные, но бюджетные места для ночлега. У нас же сервис хромает, кемпингов практически нет. Собственно, долгое время этим направлением практически не занимались, откуда же всему в одночасье взяться? Причем мы должны предложить очень привлекательные турпродукты. Иначе после открытия границ часть туристов снова переориентируются на заграничные путешествия.

В Калининграде апробировали механизм уборки автохлама с улиц

Текст: Светлана Песоцкая (Калининград)

В Калининграде впервые провели процесс отправки на утилизацию автомобилей, признанных брошенными. До сих пор убирать автохлам с улиц города было невозможно - шли суды с собственниками. Теперь они завершились, и после проведения всех процедур по выбору подрядчика первые четыре машины были вывезены на переработку.

Годами ржавеющие без движения во дворах автомобили - давняя проблема областного центра. Обеспокоенные жильцы возмущаются: мало того что колымаги занимают дефицитное парковочное место, они еще и провоцируют небезопасные забавы вандалов, вплоть до поджогов. Год назад городская администрация обновила Порядок выявления, утилизации разукомплектованных и (или) брошенных транспортных средств.

Еще раньше в городе был определен специализированный пункт временного хранения - отстойно-разворотная площадка на пересечении Интернациональной улицы и улицы Олега Кошевого. Сюда свезли 17 машин с признаками брошенных и непригодных к эксплуатации. По четырем из них состоялись судебные заседания, признавшие авто бесхозяйными, и подрядчик вывез их на утилизацию.

- Это трудоемкая процедура. Судебные заседания могут длиться и по году, - пояснили чиновники администрации Калининграда. - Только в 2021 году специальная комиссия, в состав которой входят сотрудники мэрии и ГИБДД, признала брошенными более сотни "развалюх". Собственника, если тот установлен, всегда уведомляют о необходимости переместить автохлам. Если результата нет - документы направляют в суд. Потом уже снимают с учета, принимают на баланс города, и только после этого за дело берется подрядчик.

На комиссии по обследованию брошенных транспортных средств 92 автомобиля из 104 были признаны брошенными, по словам начальника отдела в сфере благоустройства комитета муниципального контроля Ирины Коровиной. 36 машин собственники забрали сами. Еще по 38 готовятся обращения в суд.

Сейчас в реестре брошенных транспортных средств, который ведется на официальном сайте городской администрации, - 56 машин, почти 90 процентов - иномарки. Этот реестр постоянно пополняется. Проверяются и все сигналы граждан: по ним в этом году было проверено больше шестидесяти машин, и установлено, что признаков брошенных они не имеют. В мэрии подчеркнули, что если у автомобиля, к примеру, просто спущены шины, то брошенным его не признают. Жаловаться в комитет муниципального контроля имеет смысл на разукомплектованное транспортное средство - с отсутствующими кузовными деталями, стеклами, колесами и так далее.

- Утилизированный автомобиль - это не только ценное свободное парковочное место, но и несколько центнеров полезных фракций отходов, - отметили эксперты. - Услуги подрядчика, вывозящего автохлам на утилизацию, обходятся городскому бюджету примерно в семь тысяч рублей за легковушку. Но ориентировочно две тысячи рублей вернется обратно в городскую казну в качестве оплаты переработчиками "сырья".

50-60 процентов от машины - это чермет, также в ней содержатся и другие полезные фракции: цветмет, пластик, стекло, драгметаллы и так далее. Есть еще и экологическая составляющая, и налоговая - из сырья выпустят новые товары, но это сейчас невозможно просчитать в денежном эквиваленте.

Пункт назначения - праздник

Куда можно будет уехать на поезде в новогодние каникулы

Текст: Вера Черенева (СЗФО)

В конце декабря железная дорога переходит на особый режим работы. Россияне едут на праздники к родственникам, в путешествия, на дачи. Куда будут направлены дополнительные составы, какие сюрпризы приготовили перевозчики и можно ли встретить Новый год в поезде, обсуждалось на круглом столе, прошедшем в редакции "Российской газеты". Его участниками стали и. о. начальника Северо-Западного филиала АО "ФПК" Виталий Царук, генеральный директор АО "Северо-Западная пригородная пассажирская компания" Артем Мирон и Константин Штыков, заместитель начальника Северо-Западной дирекции скоростного сообщения - филиала ОАО "РЖД".

Куранты под стук колес

Будут ли в этом году пущены в новогодние праздники дополнительные поезда?

Виталий Царук: Северо-Западный филиал АО "ФПК" планирует назначение дополнительных поездов из Москвы в Апатиты - это будет хорошим предложением для путешественников - любителей горнолыжного спорта. Также из столицы дополнительные поезда будут назначены в Архангельск, Котлас, Псков, Ярославль и Санкт-Петербург. Кроме этого, дополнительные поезда из Санкт-Петербурга поедут в новогодние праздники в Орел, Мурманск, Казань, Великие Луки, Архангельск и Псков. На указанных направлениях будет курсировать порядка 126 поездов. В новогодних перевозках планируется задействовать около 1500 вагонов.

Артем Мирон: По опыту работы прошлых лет наиболее востребованными у пассажиров в период предновогодних и новогодних праздников являются пригородные поезда "Ласточка" до Выборга. И именно на этом направлении уже традиционно на предпраздничные дни и назначаются дополнительные поезда. Так, 31 декабря 2021 года в расписании будет еще одна пара поездов.

Мы ориентируемся на прошлый год. Несмотря на то что тогда новогодние праздники проходили в ограничительных условиях из-за СOVID-19, поездами "Ласточка" из Петербурга до Выборга и обратно было перевезено более 96 тысяч пассажиров, что на 56 процентов больше, чем в будние дни. Из них более 14 тысяч пассажиров, или порядка 15 процентов, воспользовались дополнительными поездами "Ласточка" 4-5 января 2021 года. Учитывая такую востребованность, данные назначения будут организованы и на новогодние каникулы 2022 года.

Из наших новых зимних маршрутов хочу отметить запуск с 18 декабря "Лыжной стрелы" из Мурманска в Апатиты и обратно. Пригородный поезд специально рассчитан на желающих провести выходные на склонах Кировска. Электропоезд прибывает в Апатиты в первой половине дня в субботу, а обратно в Мурманск отправляется вечером в воскресенье. С железнодорожного вокзала Апатиты до Кировска и обратно пассажиры поезда могут добраться на автобусе, расписание которого совмещено с прибытием и отправлением электрички. Дополнительный плюс в пользу электропоезда - наша акция "Зимний бонус" по бесплатному провозу спортивного инвентаря во всех пригородных поездах.

В прошлом году электричка пользовалась большой популярностью, ее расписание удобно не только для туристов, но и для студентов из области, которые обучаются в учебных заведениях Мурманска. В текущем зимнем сезоне удалось сократить время в пути следования в среднем на 20 минут. Дополнительные поезда будут назначены 2, 8, 9 января 2022 года.

Новый пригородный маршрут появится также в Новгородской и Псковской областях. С 24 декабря по обращениям жителей Новгородской области совместно с администрацией области запускаем пригородный поезд по маршруту Старая Русса - Морино. Поезд будет ходить два раза в неделю по понедельникам и пятницам.

Константин Штыков: На сегодняшний день назначены дополнительные "Ласточки" на маршруте Санкт-Петербург - Сортавала. 30 и 31 декабря эти поезда будут отправляться из Петербурга в 8.31, из Сортавалы в 14.00. А с 2 по 9 января поезд отправится с Финляндского вокзала Петербурга в 8.31, а обратно, из Сортавалы, в 20.16.

В период новогодних праздников назначены дополнительные рейсы ретропоезда "Рускеальский экспресс". С 31 декабря по 9 января включительно состав будет проезжать два раза в день по маршруту Сортавала - Рускеала и обратно.

Кстати, про Рускеалу. Некоторое время назад на станции заработал поворотный круг, что позволило ретропоезду ездить с одним локомотивом, а не с двумя, как раньше. Повлияло ли это на расписание?

Константин Штыков: Дополнительные составы в Рускеалу и обратно назначаются в отдельные даты в праздничные, выходные дни, а также в период массовых туристических перевозок. В это время оба локомотива задействованы в обслуживании подвижного состава.

Появится ли в поездах праздничное меню?

Виталий Царук: В период с 25 декабря 2021 года по 10 января 2022 года будет действовать специальное предложение в вагонах-ресторанах. В новогоднее меню включены следующие блюда: "Семужка новогодняя", ассорти мясное "Веселая метелица", ассорти овощное "Праздничное", салат "Любимый оливье", канапе с икрой и семгой, филе куриное "С Рождеством!". Цены будут установлены, как и на обычное меню.

Константин Штыков: В наших поездах мы также обновили меню, включили такие блюда, как "Сельдь под шубой", "Оливье с куриным филе", "Оливье с лососем", торт "Наполеон", пирожное "Подарочное", имбирные пряники. Данное меню будет действовать до 31 января 2022 года.

А новогодние сувениры будут в продаже?

Константин Штыков: В поездах "Сапсан" 1 декабря обновился каталог товаров на борту "СапсанShop", в котором представлена новогодняя продукция. Данный каталог будет актуален до 31 января 2022 года.

Виталий Царук: Сувенирная продукция с новогодней символикой уже с 19 ноября предлагается пассажирам в туристическом поезде "Зимняя сказка" сообщением Санкт-Петербург - Великий Устюг - Вологда - Санкт-Петербург и сообщением Москва - Великий Устюг - Кострома - Москва.

В остальных поездах дальнего следования нашего формирования у пассажиров также есть возможность приобрести сувенирную продукцию.

Можно ли в этом году встретить Новый год в поезде?

Константин Штыков: Последний "Сапсан" 31 декабря по маршруту Санкт-Петербург - Москва отправляется в 19.10 , а прибывает в 23.13. По маршруту Москва - Санкт-Петербург - в 21.00, а прибывает - в 0.48. Теоретически пассажир может встретить Новый год в поезде, все составы будут празднично украшены, но какой-либо праздничной программы не запланировано.

Виталий Царук: В новогоднюю ночь количество путешествующих пассажиров незначительно, так как в приоритете встретить Новый год лучше дома, и основная масса поездов встанет на перестой. Но в жизни возникают разные ситуации, и для тех пассажиров, которым необходимо уехать из Санкт-Петербурга, Москвы, Мурманска, поезда будут в движении непрерывно, включая новогоднюю ночь.

Для создания доброжелательной обстановки в поездах формирования АО "ФПК" в период с 15 декабря 2021 года по 20 января 2022 года во всех вагонах с купе класса люкс и вагонах СВ, а также в купейных вагонах туристических поездов будут размещены декоративные искусственные елки и новогодние венки с украшениями.

Кроме этого, начальник поезда традиционно поздравит всех пассажиров по громкоговорящей поездной связи с наступающим Новым годом. Шампанское (игристое вино) также будет представлено в меню (винной карте) вагона-ресторана.

Час икс

Каков пассажиропоток в новогодние праздники? Когда совершается больше всего поездок, есть ли снижение трафика?

Константин Штыков: Пассажирам, несомненно, интересно воспользоваться услугами РЖД, и в частности - поездами Дирекции в период новогодних праздников. По сравнению с "доковидными временами" можно говорить о некотором сокращении спроса на перевозки, однако в период праздничных дней не ожидается снижения интереса со стороны пассажиров. Трафик, по нашему опыту, начинает снижаться на поезда, которые прибывают достаточно поздно 31 декабря. Уже начиная с поездов, которые отправляются с 17.00, мы видим значительное снижение. Утром 1 января пассажиры также менее склонны путешествовать.

Артем Мирон: В пригородном железнодорожном сообщении объем перевозок пассажиров на новогодние праздники в среднем снижается до 30 процентов, и обусловлено данное снижение отсутствием поездок на работу. В целом структура пассажиропотока значительно изменяется, наибольшей популярностью в праздники пользуются как маршруты до станций у садоводств и загородных парков, так и маршруты в обратном направлении на Санкт-Петербург с целью посещения городских праздничных мероприятий.

Учитывая данные изменения, компания организует на весь период праздничных дней свою работу по графику выходного дня, эти изменения касаются как расписания движения пригородных поездов, так и режима работы билетных касс.

Несмотря на пересмотр графика отдельных поездов, мы полностью сохраняем транспортную доступность регионов и населенных пунктов. В режиме реального времени проводим мониторинг спроса пассажиров на поездки. В случае необходимости и высокой востребованности графики курсирования поездов могут быть пересмотрены в сторону увеличения периодичности и назначения дополнительных поездов.

Виталий Царук: Первый пик новогодних перевозок в предстоящие праздники придется на 29 и 30 декабря 2021 года, в указанные даты будет назначено максимальное количество поездов нашего формирования.

Пик обратного выезда пассажиров ожидается 7 и 8 января 2022 года, к нему филиал также будет готов, чтобы доставить всех желающих путешественников домой или к рабочим местам.

Пассажир-турист

Сейчас активно развивается внутренний туризм. Какие турпродукты созданы для тех, кто отправляется в путешествие на поезде зимой?

Виталий Царук: На новогодние праздники будут предложены туристические поезда из Москвы в Котлас, Псков, Новгород, Углич, Сортавалу, Выборг. И, безусловно, в волшебные дни начала января, в период каникул, планируется поезд "Мороз Экспресс", который отправится из столицы России - Москвы на родину Деда Мороза - Великий Устюг. Специальные туристические поезда, следующие по "круговому маршруту" (поезд отправляется и прибывает в один и тот же город), являются для компании достаточно новым продуктом, который положительно себя зарекомендовал. Путешествие на поезде у большинства пассажиров ассоциируется с романтикой, стуком колес, душевными беседами за стаканчиком чая.

Артем Мирон: Железнодорожный транспорт удобен для туристических поездок организованных групп школьников, студентов, семей с детьми, работающего населения и старшего поколения.

Его главные преимущества - движение по графику, отсутствие дорожных заторов, наличие системы кондиционирования воздуха и санитарных комнат, мягких кресел. В пути следования пассажирам предлагается экскурсионное обслуживание. Профессиональный экскурсовод рассказывает о достопримечательностях. Эти факторы важны при создании туристического продукта. Сейчас туристические поездки носят больше стихийный характер. Наша задача - дать людям комплексные пакеты и сделать их востребованными. Как раз сейчас разрабатываем пакетные туры совместно с "РЖД Тур", планируем, что уже в январе порадуем пассажиров.

Совместно с субъектами мы прорабатываем удобное расписание, стыковку пригородных поездов с поездами дальнего следования, развиваем маршрутную сеть электропоездов "Ласточка", сейчас в нее включены Выборг, Великий Новгород, Гатчина, Зеленогорск, Ораниенбаум, Приозерск и Петергоф.

Для индивидуальных туристов в направлении Павловска, Выборга, Ораниенбаума, Гатчины, Великого Новгорода, Белоострова, Луги и Невской Дубровки через приложение izi.Travel доступны бесплатные аудиогиды "Экспресс в историю". В этом году наши аудиогиды заняли второе место в номинации "Лучший туристический путеводитель" Всероссийской туристической премии "Маршрут года - 2021". И это не первая победа компании. В 2018 году аудиогиды СЗППК заняли призовое место на Международном конкурсе путеводителей, туристских карт и SMART-приложений - 2018 и второе место в номинации "Лучший туристический путеводитель" на Всероссийской туристической премии "Маршрут года - 2018". Дополнительно для точечного стимулирования спроса, а также для повышения лояльности пассажиров пригородная компания проводит различные маркетинговые акции.

Планируете ли вы организовывать в этом году "Лыжные стрелы"?

Артем Мирон: Назначение поездов "Лыжная стрела" стало уже доброй традицией для жителей города. Правительство Санкт-Петербурга в сотрудничестве с Северо-Западной пригородной пассажирской компанией и Октябрьской железной дорогой организует массовые лыжные старты с 2008 года. В период новогоднихпраздников для доставки участников к месту проведения мероприятия и обратно специально назначаются пригородные поезда. Текущий год не будет исключением, работа по назначению поездов уже ведется.

Заслон коронавирусу

В регионах периодически то ужесточают ограничения из-за коронавируса, то ослабляют. Влияет ли это на пассажиропоток?

Константин Штыков: Действительно, ограничительные мероприятия в регионах оказывают влияние на ход реализации проездных документов. Характер и объемы данных изменений в первую очередь зависят от строгости ограничений.

Как в связи с нынешней эпидемиологической обстановкой должны вести себя пассажиры в поезде? Можно ли снимать маску?

Виталий Царук: Холдинг "РЖД" настоятельно рекомендует пассажирам использовать средства индивидуальной защиты - маски и перчатки - в течение всей поездки. В скоростных поездах, время следования которых не превышает пяти часов, ношение масок пассажирами является обязательным.

При необходимости маски и перчатки можно приобрести в вагоне у поездной бригады.

Артем Мирон: Использование средств индивидуальной защиты в пригородных поездах является обязательным. В случае если у пассажира они отсутствуют, ему будет отказано в оформлении проездного документа. Приобрести индивидуальные маски можно в билетных кассах на станциях.

В рамках мероприятий по предотвращению распространения коронавирусной инфекции сотрудники компании совместно с представителями Роспотребнадзора и Управления на транспорте МВД России проводят проверки по использованию средств индивидуальной защиты на вокзалах и в пригородных поездах, направленные в том числе на исключение доступа пассажиров без средств индивидуальной защиты на объекты железнодорожной инфраструктуры.

Константин Штыков: В "Сапсанах" и "Ласточках" все пассажиры обязаны находиться в гигиенических масках. Снимать их допускается только во время приема пищи или для замены масок.

При выявлении пассажира с повышенной температурой тела в пути следования данного пассажира пересадят на места ближе к санитарным комнатам и вызовут медицинских работников на ближайшей станции на пути следования поезда для постановки диагноза.

Как обеспечивается защита пассажиров от вируса?

Виталий Царук: В поездах дальнего следования принимается ряд противоэпидемических мер для обеспечения безопасной перевозки пассажиров. Все составы поездов проходят обязательную санитарную обработку с применением обеззараживающих моющих средств, активных в отношении вирусов. Увеличена периодичность уборки вагонов с применением дезинфицирующих средств между рейсами и в пути следования. Все современные вагоны оснащены специальными установками с функцией обеззараживания воздуха ультрафиолетовыми бактерицидными лампами.

Артем Мирон: Компания реализует комплекс мер по профилактике распространения коронавирусной инфекции. Это и ежедневный мониторинг здоровья работников, в первую очередь сотрудников, непосредственно контактирующих с пассажирами. Перед началом рабочего дня кассирам-контролерам измеряют температуру. Для работников создан постоянный запас средств индивидуальной защиты и дезинфекции: одноразовые перчатки и маски, антисептические средства.

Обработку проходит весь парк поездов. При проведении технического обслуживания составов предусмотрена влажная уборка подвижного состава, в том числе с применением дезинфицирующих средств. Кроме того, сухая уборка в составах проводится в течение дня на конечных станциях между рейсами. Поезда "Ласточка" оборудованы штатными системами, которые очищают воздух с использованием ультрафиолетовых ламп. Ежесуточно обработку проходят более тысячи пригородных пассажирских вагонов.

Влияют ли дополнительные меры безопасности, которые применяются в поездах, на тарифы?

Константин Штыков: Дополнительные меры по обеспечению безопасности пассажиров в пути следования являются одним из приоритетных направлений работы в условиях сложной эпидемиологической ситуации, однако на конечной стоимости проездных документов для пассажиров эти мероприятия не скажутся, однако хотел бы напомнить про то, что стоимость проезда в поездах "Сапсан" регулируется системой динамического управления тарифами и спросом, поэтому на те поезда, которые наиболее востребованы, стоимость проезда будет возрастать по мере уменьшения количества свободных мест.

Виталий Царук: У нас также стоимость проезда в первую очередь зависит от спроса: чем он выше, тем выше цена на билеты. Кроме того, на тарифы влияют такие факторы, как сезон, категория поезда, соотношение количества свободных и изначально предложенных мест (уровень загрузки поезда), а также период совершения покупки билета (количество дней до отправления поезда). Если говорить о противоэпидемиологических мероприятиях, которые выполняются в текущий период, как при подготовке составов поездов в рейс, так и по пути следования, то можно сказать уверенно, что ни на тарифы, ни на стоимость проездных документов вышеуказанные меры не влияют.

Артем Мирон: Тарифная кампания 2022 год завершена, тарифы на перевозки по всем субъектам установлены на экономически обоснованном уровне. При этом такие регионы, как Санкт-Петербург, Новгородская и Мурманская области, сохранили тариф на уровне 2021 года.

Дефицит складов в Петербурге взвинтил стоимость аренды на 20 процентов

Текст: Ян Гриневич (Санкт-Петербург)

Эксперты Knight Frank St Petersburg оценили объем неудовлетворенного спроса на склады в Санкт-Петербурге, который достиг показателя в 1,1 миллиона квадратных метров. Объем сделок аренды с января по ноябрь в 2021 году превысил суммарные показатели 2020 и 2019 годов.

В 2021 году в период с января по ноябрь на складском рынке Санкт-Петербурга был заключен рекордный объем сделок аренды - 516,9 тысячи квадратных метров, что в 2,3 раза превышает не только итоговый показатель 2020 года, но и итоговый показатель допандемийного и достаточно успешного для складской недвижимости 2019 года (231 тысяча квадратных метров). Больше других компаний в помещениях нуждается розница (включая e-commerce) - их доля в структуре спроса в текущем году увеличилась до 77 процентов, более чем в три раза за год (398 тысяч против 110 тысяч квадратных метров за 2020 год). Объем сделок дистрибьюторских компаний увеличился на 50 процентов за год, а производственных - всего на три процента.

Основная проблема в том, что предложение сейчас не успевает за спросом: в четвертом квартале 2021 года ожидается ввод в эксплуатацию около 30 тысяч квадратных метров складских площадей, в результате чего годовые показатели могут оказаться ниже итогов 2020 года в два раза (158 тысяч квадратных метров). Все площади в анонсированных к вводу до конца 2021 года складских комплексах сданы в аренду. Свободное предложение качественной складской недвижимости сейчас оценивается в пределах двух-трех тысяч квадратных метров, что очевидно недостаточно для удовлетворения существующего спроса. Ситуация дефицита складов возникла в связи с активным развитием интернет-торговли в СЗФО и переходом части офлайн-бизнеса в онлайн.

Сейчас на этапе строительства находится порядка 580 тысяч квадратных метров складских помещений, подсчитывают эксперты, 25 процентов из них - спекулятивное строительство объектов, которые выйдут на открытый рынок, а не будут построены под нужды конкретного клиента. Стоимость возведения же качественного складского объекта составляет сегодня 70-80 тысяч рублей за квадратный метр.

Нехватка складов привела к росту арендных ставок, который достиг 20 процентов за прошедший год. Такая динамика не смогла погасить растущего спроса, который "подрос" на 70 процентов за последний год. В результате, по оценке экспертов, Петербург "стал европейским лидером по удорожанию складских помещений".

В наступающем 2022 году все тенденции 2021 года сохранятся. Так, по данным исследования компании JJL, в ближайшие три года ожидается дальнейший рост корпоративного спроса на склады, даже в сравнении с рекордными значениями последних лет. Почти треть респондентов прогнозируют очень сильное увеличение спроса в секторе, в первую очередь - со стороны компаний электронной торговли, секторов экспресс-доставки и доставки посылок, 3PL, строительства, здравоохранения и биомедицины.

Никита Кузнецов, директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга РФ:

- Пандемия подстегнула дальнейшее развитие отрасли электронной коммерции. Мы видели, что флагманы росли трехзначными темпами. Люди познали преимущества доставок, онлайн-магазинов и удаленной работы. Покупательское поведение также претерпело глубокую трансформацию.

В архангельской глубинке установят 12 комплексных микросотовых станций

Текст: Татьяна Сухановская (Архангельск)

Арктическая зона России гораздо острее других территорий страны испытывает цифровое неравенство (так сегодня принято называть ограниченный доступ к современным коммуникациям). Взаимосвязь прямая: чем ниже плотность населения, тем больше проблемы с подключением к интернету и мобильной связи.

Низкий уровень обеспечения мобильной связью остается в Республике Коми, в Архангельской области. Причем несмотря на то, что за первые пять лет проекта по устранению цифрового неравенства в Поморье было установлено больше всего в СЗФО точек доступа к услугам связи - 113 (в целом на Северо-Западе - 829). Но нужно учитывать, что и населенных пунктов в Архангельской области больше, чем в других регионах Северо-Запада, - почти четыре тысячи.

В правительстве Поморья отмечают, что в последнее время люди жалуются на плохую связь даже активнее, чем на плохие дороги. Неудивительно: сегодня для того, чтобы получить государственные услуги или сделать покупки, нужна не столько дорога, сколько хороший интернет-сигнал. Кстати, от его уровня напрямую зависит уровень жизни не только каждой отдельной семьи, но и ведение бизнеса в архангельской глубинке. К примеру, именно плохую связь туроператоры Поморья называют главной преградой для расширения рынка туристических услуг.

Кстати, провести цифровые коммуникации просят не только деревенские старожилы, но и те, кто теперь отдыхает в архангельской глубинке: с началом пандемии количество людей на сельских территориях Поморья летом утраивается, а горожане привыкли к комфорту:

- В Верхопуе (это Вельский район) людей живет немного, но мы сюда приедем летом. И не хотим выпадать из цивилизации, - обращается в минсвязи региона Виктор Шитов из Северодвинска. В Архангельской области наиболее низкая доступность к цифровым коммуникациям на севере и северо-востоке. Но очень много обращений по поводу цифрового неравенства и на юго-западе, где нет крупных городов. Так, в Вельском районе мобильный телефон умолкает уже в 10 километрах от черты райцентра. А в дальних деревнях доступ к мобильной связи - настоящая беда:

- Хочешь выйти в интернет? Второй столбик забора, что идет у старого гумна, - советуют гостям в вельской деревне Клоповская. По словам чиновников министерства связи и информационных технологий Архангельской области, каждый оператор связи формирует свой кейс, в который входят расходы на инфраструктуру, содержание, оборудование канала:

- Операторы начинают его складывать, как правило, когда население в селе или деревне - более тысячи человек. Но такие населенные пункты в Архангельской области можно по пальцам пересчитать, - отметили на недавнем брифинге, прошедшем в правительстве региона.

Сегодня власти Поморья планируют кратно увеличить населенные пункты с уверенной связью, используя средства как федерального, так и регионального бюджетов, причем даже малонаселенные. Так, в деревнях, где живет не больше ста человек, в этом году впервые начали устанавливать фемтосоты - малые базовые станции сотовой связи. Одна из таких, кстати, появилась недавно в деревне Клещево Онежского района. До конца декабря в Архангельской области установят 12 комплектов маломощных микросотовых базовых станций, еще 20 - в 2022-м. И, хотя интернетпокрытие по современным меркам такая станция обеспечивает небольшое - стандарта 3G в радиусе до трех километров, - труднодоступным территориям Поморья она дает качественно новый уровень жизни.

Кстати, информацию о подключении к цифровым коммуникациям конкретных поселков и сел можно узнать на специальной карте, которая размещена на геопортале Архангельской области во вкладке "связь".

Тем временем станции 4G с гораздо большим охватом территории в этом году все-таки удалось установить на четырех территориях региона. К примеру, на "дальнем востоке" Архангельской области - в Пинежском районе:

- В 2022 году сотовая связь и доступ к интернету появятся в 42 населенных пунктах Поморья. Антенно-мачтовые сооружения установят в Верхнетоемском и Плесецком округах, а также в Вельском, Пинежском и Мезенском районах. Планируется развитие инфраструктуры сотовой связи в четырех населенных пунктах Няндомского и Красноборского районов.

Тем временем крайне недостаточно сегодня "покрыта" мобильной связью и дорожная сеть Архангельской области. Даже главная федеральная магистраль, ведущая в Москву - трасса М8, - обеспечена только на определенных участках, в основном - в районах населенных пунктов.

Вопрос номер один - финансирование. Для примера: базовая станция сотовой связи обходится бюджету в среднем в три-пять миллионов рублей. И хотя объем средств, который выделяется на устранение цифрового неравенства из разных уровней бюджета, вырос кратно, а мобильные операторы инвестировали в инфраструктуру цифровых коммуникаций Архангельской области около миллиарда рублей, обеспечивать интернетом быстро и всех в Поморье пока не получается.

Регион рассчитывает на федеральную поддержку. В ноябре более 15 тысяч жителей Архангельской области отдали голоса за подключение своих населенных пунктов региона к высокоскоростному интернету на Едином портале государственных услуг в рамках федеральной программы устранения цифрового неравенства. Больше всего голосов набрали деревни Пинежского района: Пиринемь и Шардонемь, а также деревня Ступинская Няндомского района. В правительстве региона отметили, что как только оператор связи подтвердит финансирование, список будет вынесен на общественное обсуждение - его огласят в конце декабря. Первые 30 населенных пунктов из него планируется обеспечить связью в 2022 году.

В следующем году в Калмыкии откроют новые авиамаршруты

Текст: Руслан Мельников (Элиста)

Сразу после новогодних праздников, с 10 января, открывается маршрут Элиста - Волгоград. Полеты будут осуществляться два раза в неделю, по понедельникам и пятницам, на самолетах ATR-72 - 500. Этот турбовинтовой среднемагистральный пассажирский самолет производства франко-итальянского концерна ATR вмещает 70 пассажиров. Перелет займет один час, стоимость билета от 1158 рублей. Пока полеты запланированы до 25 марта 2022 года.

Между тем из аэропорта Элисты уже можно добраться авиатранспортом до Москвы, Санкт-Петербурга, Ростов-на-Дону, Минеральных Вод и Сочи. А в 2022 году, помимо волгоградского направления, планируется открыть и другие новые маршруты. В частности, в ноябре глава республики Бату Хасиков рассказал о планах наладить авиасообщение с Краснодаром, Астраханью, Казанью и Симферополем. При этом восемь из десяти уже действующих и готовящихся маршрутов входят в программу Федерального агентства воздушного транспорта по субсидированию региональных воздушных перевозок.

Для Калмыкии с ее огромными расстояниями и небольшой плотностью населения авиасообщение с другими регионами критически важно. Дело в том, что власти и бизнес колоритной степной республики в последние годы делают ставку на туризм, одну из наиболее перспективных отраслей местной экономики, а транспортная доступность региона долгое время оставляла желать лучшего. Например, в Москву и Санкт-Петербург жители Калмыкии добирались в основном на автобусах. Это, конечно, долго и некомфортно.

Раньше самолеты летали из Элисты только три раза в неделю и только в столицу. При этом дорогие авиабилеты были не по карману многим жителям региона. Неудобства возникали и у потенциальных туристов, которые хотели бы посетить буддистскую республику, но не могли из-за сложной логистики. Железнодорожного пассажирского сообщения тоже не было, хотя имеется железнодорожная ветка: из-за малого числа пассажиров такие маршруты оказались попросту невыгодны для РЖД.

Даже из соседнего Ростова был только один способ добраться до Элисты, автотранспорт. При этом пассажирские перевозки осуществлялись не только на рейсовых автобусах, но и на частных маршрутках. Подобная поездка занимает около шести часов. Обратно тоже приходилось возвращаться в основном на маршрутках. Когда появилось авиасообщение с аэропортом Платов, Элиста стала ближе ростовчанам. Тем более что и билет на самолет оказался по цене сопоставим с расходами на поездку в маршрутке, примерно 1000 рублей. Меняется ситуация и на других направлениях.

- Рад, что наша республика вошла в программу субсидирования региональных воздушных перевозок. Уверен, что это станет стимулом для роста экономики, развития туризма и повышения качества жизни в Калмыкии. Нам важно, чтобы жители региона могли с комфортом путешествовать по России, - отмечает Бату Хасиков.

Между тем ситуация с авиаперевозками в республике могла бы развиваться совсем по другому, негативному сценарию, поскольку элистинский аэропорт из-за больших долгов некоторое время был на грани банкротства. Но его на аукционе приобрела компания "Новапорт холдинг", владеющая сетью региональных аэропортов. Сейчас воздушная гавань степной республики оценивается как перспективный актив.

По словам генерального директора аэропортовой сети Сергея Рудакова, модернизация элистинского аэропорта и расширение маршрутной сети позволит увеличить в 2022 году пассажиропоток примерно на 30 процентов, с 98 тысяч до 130 тысяч человек. При этом планируется реконструировать международный зал и восстановить международное сообщение. В частности, рейсы в Анталию и на Кипр.

Кроме того, предполагается провести реконструкцию действующего терминала, что позволит увеличить пропускную способность в два раза. На 2024 - 2025 годы намечено строительство нового терминала. Модернизация инженерного оборудования аэродрома на четыре миллиарда рублей будет осуществляться по федеральной программе в 2025-2030 году, хотя не исключено, что она завершится раньше.

Власти республики надеются, что развитая инфраструктура поможет привлечь новые авиакомпании, а это, в свою очередь, повлияет на снижение цен на авиабилеты. Кстати, как отмечают эксперты, цены будет формировать робот, учитывающий спрос.

Впрочем, республиканские власти и бизнес намерены заняться в Калмыкии и другими видами пассажирских перевозок, в том числе и по новым направлениям. Например, железнодорожными маршрутами Элиста - Адлер - Элиста и Элиста - Анапа - Элиста. Для этого можно использовать прицепные вагоны, которые будут присоединяться к поезду в Ставрополе или на станции Кавказской.

Также в правительстве региона рассматривается вариант мультимодальных перевозок. В этом случае по единому билету сначала будет трансфер на автобусе из Элисты до железнодорожной станции в Волгограде, Зимовниках, Сальске или Волгодонске, затем поездка продолжится на поезде до пункта назначения. Кроме того, обговариваются варианты маршрутов турпоездов по Кавказу, к Черноморскому побережью и в Крым. Также все актуальнее становится идея туров выходного дня и недельных туров по железной дороге.

В апреле этого года уже был успешный опыт пуска круизного поезда - отеля на колесах, который отправился по маршруту Москва - Ростов-на-Дону - Элиста. Пассажиры-туристы побывали тогда на Фестивале тюльпанов в Калмыкии.

Между тем

Ростовский аэропорт Платов и его базовая авиакомпания поздравили ростовчанку, летевшую в Минеральные Воды. Она стала двухмиллионным пассажиром. Ростовчанке вручили сертификаты на бесплатный перелет и на обслуживание в бизнес-зале внутренних линий. Как отмечает министр транспорта Владимир Окунев, результаты авиакомпании превзошли не только показатели предыдущего 2020 года, но и доковидного 2019-го. Количество рейсов, выполненных ее самолетами из аэропорта Платов по итогам 11 месяцев текущего года, оказалось на 38 процентов больше, чем за тот же период 2020 года, и на 34 процента больше, чем за 11 месяцев 2019 года. Все это свидетельствует о высоком спросе россиян на внутренний туризм".

В машиностроении ЮФО применили модель совместного использования ресурсов

Текст: Лариса Ионова

Шеринг, или производственная кооперация, укрепляет свои позиции на юге России. Сейчас в системе промышленной кооперации работает немалая часть обрабатывающих предприятий. Только в Ростове-на-Дону их насчитывается около 500, а это каждое десятое производство.

На Дону было организовано 12 бирж субконтрактов, прошли 18 инвестиционных сессий, шесть промышленных конференций и восемь бизнес-миссий в других регионах. Как результат - более 800 заказов на производство и поставку, более 200 кооперационных цепочек и 20 прямых соглашений.

Об этом говорилось на VII межрегиональной конференции "Производственная кооперация и развитие промышленного потенциала предприятий" на площадке КВЦ "Донэкспоцентр". В ней приняли участие предприятия восьми регионов России: Москвы и Санкт-Петербурга, Калужской, Московской, Тульской, Томской, Ярославской областей и Чувашии.

Самое главное, как отметила заместитель главы администрации Ростова-на-Дону по экономике Светлана Камбулова, удался открытый диалог, в котором охотно участвуют как крупные компании, размещающие заказы, так и малые промышленные предприятия, которые хотят их получить.

Операция "Кооперация"

Шеринг, или совместное потребление, является важным компонентом циркулярной экономики и позволяет многократно повысить эффективность использования ресурсов, будь то помещение, автомобиль или высокопроизводительный станок. При этом пропорционально сокращается потребность в производстве новой продукции. Одним из трендов развития шеринга является внедрение модели совместного использования в промышленности. Опыт кооперации научных и производственных предприятий пригодился при создании первого в регионе промышленного технопарка в сфере высоких технологий.

По словам заместителя министра промышленности и энергетики Ростовской области Андрея Атаманцева, несколько лет подряд производство Ростовской области находится в положительной зоне. За 9 месяцев 2021 года рост в обрабатывающих отраслях Дона составил 137,4 процента. И важную роль в этом играет кооперация между малым и крупным бизнесом или же между исследовательскими организациями и производственными компаниями.

Особенно актуальна краткосрочная аренда сложного инновационного оборудования, которое еще не представлено на рынке в достаточном количестве. Помимо того что это облегчает доступ к подобной технике, предприятия получают возможность заранее протестировать ее для своих задач. Сейчас, когда технологии развиваются с огромной скоростью, сервисы аренды оборудования дают дополнительные возможности в освоении новых технологий.

Оплата таких сервисов может зависеть не только от длительности аренды, но и от использованных мощностей. Последнее стало доступно благодаря развитию интернета вещей - технологии, выводящей в онлайн любое устройство: она позволяет измерить объем произведенного продукта или время работы оборудования с помощью "умных" датчиков. По этой схеме работает, например, производитель промышленных компрессоров Kaeser, который рассчитывает стоимость аренды по количеству использованного сжатого воздуха.

Станок общего пользования

Казалось бы, промышленный сектор с его жесткой b2b-природой максимально закрыт для любых экспериментов в области шеринга. Но это не так, совместное потребление уже нашло применение сразу в нескольких сферах. Например, прокат оборудования, от простого сварочного или строительного инструмента до 3D-принтеров, которые уже предлагают во временное пользование на некоторых площадках.

Владелец и основатель компании "ВНИТЭП" в городе Дубне Алексей Коруков рассказал на конференции об уникальном опыте промышленного шеринга. Разработанные на предприятии станки лазерного раскроя металла появлялись в промышленных зонах других городов, где их использовали заказчики.

- Не многим предприятиям нужно 1000 тонн продукции в месяц, - поясняет Алексей Коруков. - Вместе с тем оборудование должно быть качественное, высокопроизводительное. Шеринг позволяет заказчикам сконцентрироваться на своей основной деятельности. Производит, к примеру, завод сельхозтехнику, так пусть и специализируется на инженерных решениях для новых комбайнов. Во всем мире так происходит, каждый делает что-то свое, а у нас это пока не развито.

С августа этого года предприятие из Дубны разместило свое оборудование в промзоне Ростова-на-Дону и уже обучило 20 сотрудников, которые принимают заказы от других предприятий. Всего же в Ростовской области и Краснодарском крае работают 25 станков компании.

- Шеринг-сервисы дают возможность экономить, а это очень важно в период рыночной турбулентности, - отметил руководитель шеринг-кластера РАЭК Антон Губницын.

Аренда "мозгов"

В промышленности есть потенциал и для иных подходов к экономике шеринга, связанных с нематериальными активами. В первую очередь, сюда относится обмен передовым опытом и инновационными решениями. Речь идет уже не об аренде карьерного самосвала или офисной площади, а о трансляции знаний и профессиональных компетенций. Несмотря на жесткую привязку производства к конкретным заводам и месторождениям, компании иногда предпочитают собирать проектные команды в коворкингах, например, для разработки ИТ-продукта.

- Предпринимательское сообщество генерирует инициативы, - пояснила вице-президент Торгово-промышленной палаты Ростовской области Светлана Абдулазизова. - Это формирование первых промышленных технопарков в регионе, становление центров промышленного дизайна в ходе развития креативной индустрии, создание отраслевых инжиниринговых центров и многое другое. Важно, чтобы благодаря расширяющимся межрегиональным связям подобные инициативы получили тиражирование. Экономическое развитие в циркулярной модели обеспечивается, прежде всего, за счет максимально эффективного использования уже вовлеченных в оборот ресурсов.

Следующий уровень проникновения концепции шеринга в производственную сферу - аренда профессиональных компетенций.

Работа промышленного предприятия требует постоянного освоения новых технологий и их внедрения в рабочие процессы. Промышленникам приходится вкладывать большие средства в технологические разработки. Такие разработки очень затратны, а финальные решения обычно применяются в рамках отдельной компании и не выходят на широкий рынок. В силу схожести проблем, над которыми работают компании из разных отраслей, их продукты зачастую дублируют друг друга. Оптимизировать этот процесс можно с помощью обмена R&D-компетенциями между участниками рынка. Это помогло бы им, с одной стороны, монетизировать свои ноу-хау, а с другой - получить доступ к новым, интересным решениям со значительно меньшими затратами.

Поэтому весьма перспективны проекты создания ИТ-платформы, которая свяжет между собой участников рынка, готовых делиться результатами своих исследований. Такая платформа позволит компаниям продавать и приобретать инновационные разработки, способствуя таким образом развитию всей индустрии в целом.

Как развиваются другие виды шеринга. По данным Российской ассоциации электронных коммуникаций (РАЭК) и ТИАР-центра, экономика совместного потребления в России (шеринг-экономика) показала в 2020 году рост на 39 процентов по сравнению с предыдущим годом. COVID-19 и ограничения, связанные с ним, вызвали снижение спроса на ряд услуг: шеринг жилья, офисов и автомобилей. Драйверами роста стали С2С-коммерция (купля-продажа б/у товаров между физлицами) и онлайн-биржа труда. Высокие темпы роста продемонстрировали также сегменты аренды вещей (рост 85 процентов), велосипедов и самокатов (35 процентов). Однако из-за низкой базы их доля в шеринг-экономике России несущественна.

В Крыму жилье за год подорожало почти на треть

Текст: Юлия Суконкина (Симферополь )

За 2021 год стоимость квадратного метра жилья на вторичном рынке в Крыму выросла на 34 процента - до 112 тысяч рублей, на первичном - на 30 процентов, до 102 тысяч рублей. Как пандемия повлияла на региональный рынок и стоит ли ожидать дальнейшего роста цен, узнавала корреспондент "РГ".

По данным "Авито Недвижимость", среди крупных городов Крыма заметнее всего цены выросли в Евпатории, в 1,5 раза - до 110 984 рублей за квадрат, а также в Севастополе - на 33 процента - до 141 026 рублей.

Традиционно наиболее популярны у покупателей однокомнатные квартиры, они подорожали за год на 38 процентов - до 133 885 рублей за квадратный метр. В общей структуре спроса такое жилье занимает 33 процента. Стоимость "двушек" выросла на 32 процента, средняя цена квадратного метра составила 111 667 рублей, "трешек" - на 33 процента, до 99,8 тысячи рублей за квадрат. На двухкомнатные квартиры приходилось 38 процентов общего спроса в Крыму, а на трехкомнатные - 19 процентов. На 30 процентов подорожали студии - до 133 000 рублей за квадрат.

Аналитики "Авито Недвижимость" отметили в этом году рост спроса на вторичное жилье.

- Мы наблюдаем перераспределение покупательского интереса в сторону вторичного сегмента. Так, в ноябре 2021 в Крыму спрос увеличился на 16 процентов с начала года, - говорит руководитель проектов развития направления вторичной недвижимости и долгосрочной аренды "Авито Недвижимость" Сергей Хахулин.

Количество предложений о продаже квартир по сравнению с началом года выросло на 27 процентов.

- В дальнейшем, если не будет масштабных экономических потрясений, значительного снижения цены квартир на вторичном рынке ожидать не стоит. Продавцы предпочитают придержать свое жилье, если сомневаются, что смогут продать его выгодно. Кроме того, рост спроса на аренду квартир заставляет собственников задуматься, не лучше ли отказаться от продажи в пользу сдачи недвижимости в аренду, - отмечает Сергей Хахулин.

Стоимость квадратного метра в новостройках за год выросла на 30 процентов - с 72 до 102 тысяч рублей.

- Основные факторы роста цен в этом году - подорожание строительных материалов и работ в среднем на 30 процентов, а также отсутствие скидочной политики. Если раньше застройщики на начальном этапе строительства сбрасывали до 30 процентов, то сейчас в скидках нет необходимости, поскольку застройщик получает деньги с эскроу-счета только после ввода дома в эксплуатацию. Кроме того, по всей России за год объем строительства упал на 22 процента. Это отражается и на ценах. Во-первых, чем больше застройщики строят, тем дешевле им обходится строительство. Это так называемый "эффект масштаба". Соответственно, если объем сокращается, себестоимость строительства растет. Во-вторых, есть явный дефицит жилья, что тоже приводит к росту цен, - поясняет директор по маркетингу и продажам компании "Гринвуд девелопмент" Артур Дубровский.

Руководитель департамента управления брендом и коммуникациями группы компаний "Монолит" Дарья Осадчая отмечает, что в 2021 цена за квадрат менялась неравномерно, основной рост пришелся на второе полугодие, в первые же шесть месяцев он составил чуть более 10 процентов.

- Стоимость квадратного метра в большей степени зависит от себестоимости проекта. В данном случае стоит отметить кратный рост стоимости строительных материалов. К сожалению, растущие цены на металл и другие комплектующие диктуют нам необходимость наращивать и цену для конечного потребителя, - говорит Дарья Осадчая.

При этом рост стоимости практически не сказался на спросе. Самые популярные - однокомнатные квартиры и студии как самые доступные по цене, отмечает Артур Дубровский.

- Однокомнатные квартиры в объеме спроса занимают почти 40 процентов. За последний год ситуация изменилась: существенно вырос спрос на традиционно менее привлекательные "двушки", а вот на однокомнатные квартиры он снизился. На это отчасти оказала влияние ипотека, которая "размазывает" стоимость квартиры на весь кредитный период, то есть на 20-30 лет, при этом клиент получает лучшие жилищные условия - большую площадь. Неизменен спрос на трехкомнатные квартиры: здесь продажи на уровне 2020 года, изменение цены за "квадрат" коснулось их меньше - стоимость выросла на 30 процентов. Более всего подорожали однокомнатные квартиры, квартиры-студии. Такая разница в изменении цены связана в основном с эластичностью спроса, - уточняет Дарья Осадчая.

Вместе с тем эксперты сомневаются, что тренд на микроквартиры, площадь которых не превышает 20 квадратов, придет в Крым вслед за Москвой, Санкт-Петербургом и Краснодарским краем.

- Основные покупатели квартир - это семьи с детьми или планирующие детей. Им, конечно же, будет некомфортно жить на 20 квадратных метрах. Поэтому спрос на такие квартиры в Крыму будет не высок. Размер квартир сейчас действительно не главное, но они должны быть функциональны и комфортны, - говорит Артур Дубровский.

Что касается прогноза стоимости квартир в новостройках, то оснований для снижения стоимости нет.

- Сейчас рост цен практически прекратился. Если не будет резкого подорожания стройматериалов, можно прогнозировать рост цен из-за общей инфляции. Однако есть предпосылки к дальнейшему повышению себестоимости строительства и соответственно цен, - говорит Артур Дубровский.

- На стоимость квадратного метра традиционно влияет несколько факторов и главные из них - это уровень спроса и предложения, а также себестоимость, условия проектного финансирования банком и уровень инфляции, конечно. Цены на жилье выросли и вряд ли остановят свой рост и в 2022 году. Ожидать снижения цены можно только при резком совпадении множества негативных факторов уровня мирового кризиса. Кроме того, действие льготной ипотеки также стимулирует людей не откладывать покупку, поэтому спрос не падает, - говорит Дарья Осадчая.

Минстрой РФ впервые использовал новую методику, которая приблизит норматив стоимости жилья и среднюю рыночную стоимость к рыночным ценам. Как это отразится на ценах на квартиры?

- Напрямую на формирование стоимости квадратного метра жилья в сегодняшних условиях это никак не повлияет, так как цена, в первую очередь, зависит от себестоимости строительства и условий кредитования банками. Но это может отразиться на покупательной способности граждан в лучшую сторону, что естественно повысит спрос на жилье и, как следствие, при таких условиях возможен вариант более выгодных предложений банков по ипотеке, - отмечает Дарья Осадчая.

Художники и музыканты получили награды за создание образа Александра Невского

Святой воин, искусный дипломат, умный политик - весь год молодые художники, скульпторы, музыканты, иконописцы, хоровики искали новые художественные образы великого князя Александра Невского. В год его 800-летия был объявлен всероссийский творческий конкурс, в понедельник, 20 декабря, жюри подвело его итоги в Историческом парке "Россия - Моя история" на ВДНХ.

Конкурсантам пришлось вписывать свои работы в громкий образный ряд юбилейного года - с участием президента и патриарха был открыт памятник на Чудском озере, в рамках просветительского марафона глава РВИО Владимир Мединский прочитал о великом государственном деятеле лекцию, в Третьяковке показали диораму "Ледовое побоище".

- Мне кажется, что этот конкурс как раз возрождает хорошую традицию творческого заказа для деятелей культуры и творцов произведений, посвященных тем или иным историческим деятелям или событиям, - сказал, открывая церемонию награждения победителей конкурса глава Российского военно-исторического общества (РВИО) Владимир Мединский.

Председатель РВИО выразил благодарность за внимание к конкурсу Патриаршему совету по культуре и его председателю, митрополиту Псковскому и Порховскому Тихону (Шевкунову).

- Надеюсь, что для финалистов конкурс станет очередным шагом к признанию. Пусть они молоды, но, думаю, что они в будущем станут известными, - добавил Владимир Мединский.

Участниками конкурса стали более 250 человек в возрасте от 18 до 35 лет из 51 субъекта РФ. В пяти номинациях - "гимнографическое произведение", "живопись", "икона", "скульптура" и "хоровое произведение" - были определены 15 победителей.

-Это прекрасная традиция, которую возрождает Российское военно-историческое общество... Мы должны гордиться, что первыми оказались на этом пути после долгого перерыва, - сказала, обращаясь к победителям, член жюри, председатель Наблюдательного совета фонда содействия возрождению традиций милосердия и благотворительности "Елисаветинско-Сергиевское просветительское общество" Анна Громова. - Хотела бы поблагодарить всех участников конкурса. Вы рискнули и по-хорошему дерзновенно приступили к этой потрясающей и многогранной теме.

Победителями конкурса стали: в номинации "живопись" - Татьяна Бодрова (Пермский край, работа "Великий князь, полководец, святой, защитник земли Русской Александр Невский"); в номинации "скульптура" - Дарья Бердник (г. Сочи, работа "Святой защитник"); в номинации "икона" - Екатерина Коноплева (г. Санкт-Петербург, работа "Святой Александр Невский - выбор России"); в номинации "гимнографическое произведение" - Рафаил Османов (г. Санкт-Петербург, работа "Тропарь Александру Невскому"); в номинации "хоровое произведение" - Алексей Черняк (г. Екатеринбург, работа "В Городце"). Более 100 лучших работ об Александре Невском представлены на выставке в Историческом парке "Россия - Моя история".

Текст: Елена Яковлева

Чиновников обязали проводить дорогу, даже если в деревне живет один человек

Текст: Владислав Куликов

Суд в Псковской области обязал чиновников провести дороги в две деревни. В каждой из них прописано по одному жителю. Но в жаркий летний сезон население порой вырастает аж до десяти человек.

Без преувеличения: суд принял решение государственной важности. Фактически он обязал чиновников радикально изменить образ мыслей и начать ценить каждого человека. Да: пока дело касается только чиновников Дедовичского района области. Однако хочется верить, что подобные правовые позиции поддержат суды страны.

Добилась же наставления столоначальников на правильный путь прокуратура. Именно она обратилась с иском в суд. И это тоже крайне важно: у одиноких людей в деревнях появляется мощная поддержка на государственном уровне.

"В обоснование иска было указано, что прокуратурой проведена проверка исполнения законодательства в сферах безопасности дорожного движения, об автомобильных дорогах и дорожной деятельности, - рассказывают в объединенной пресс-службе судов Псковской области. - В ходе данной проверки в деятельности администрации Дедовичского района выявлены нарушения требований федерального законодательства".

Нарушения заключались в том, что целый ряд местных дорог оказался в плохом состоянии. Между тем за эти дороги отвечали именно муниципальные власти. Отговорки чиновников были типичные: нет денег. А еще граждане начальники были искренне уверены, что нет никакого смысла тратить государственные деньги на маленькие деревни.

"Работы по ремонту дорог и их обустройству являются дорогостоящими и администрация района не может выделить достаточно денежных средств на их ремонт и содержание ввиду дефицита бюджета, - цитируют в суде доводы ответчика. - Кроме того, в д. Хлопотово и д. Алешино зарегистрированы по 1 человеку, в летний период в деревнях проживают менее 10 дачников и обустраивать дорогу в соответствии с ГОСТом является нецелесообразным".

За этим "нецелесообразно" стоит целая чиновничья философия. Мол, человек - это звучит недостаточно гордо. Конечно, если это простой человек, а не какой-нибудь начальник. Согласно данной логике, конкретные простые люди не важны, а важны общественные масштабы. Только вот нет расчетов, какое число людей должно начать страдать, чтобы чиновники признали проблему проблемой. Тысяча? Десять тысяч? Миллион?

Как-то так получилось, что многие люди на ответственных постах стали путать государственное мышление с коммерческим. Даже появился термин - оптимизация. Будто бы муниципальная администрация - это коммерческая фирма, для которой забота о людях - это непрофильная деятельность, ведущая к убыткам. Потому в небольших поселках закрываются больницы. Затем школы. Еще что-то. И так постепенно из селения уходит жизнь. А потом оказывается, что и дорога туда не нужна. Так администрация "оптимизирует" жизнь на вверенной территории.

Таких историй масса по всей стране. Например, в одном из районов Костромской области администрация отказалась пробурить скважину в маленькой деревне, чтобы люди смогли там жить круглый год. Жильцы, которые сегодня проводят в деревне только лето, обратились с просьбой помочь со скважиной, так как в силу природных особенностей самостоятельно это сделать не могут. В обращении особо указали, что намереваются жить в деревне круглый год. Но в ответ людям сказали "нет". Доводы примерно те же: поддерживать, а тем более возрождать жизнь в маленькой деревне якобы невыгодно.

С такой коммерческой логикой чиновникам надо заканчивать. Повсеместно.

Суд в Псковской области это подтвердил.

"Выслушав стороны и исследовав письменные материалы дела, суд удовлетворил требования прокурора, обязав администрацию Дедовичского района в срок до 30 июня 2022 года произвести ремонт и обустройство этих автомобильных дорог в соответствии с требованиями законодательства о безопасности дорожного движения", - сообщили в объединенной пресс-службе судов Псковской области.

Приходят подтверждения и из других регионов. Например, в Пермском крае прокуратура в судебном порядке обязала чиновников заняться ремонтом подтопляемого участка дороги, ведущей в маленькую деревню.

"Установлено, что вдоль берега реки Сылва, располагается участок автомобильной дороги общего пользования с. Меча - д. Лопаиха Кишертского округа, который ежегодно в период весеннего половодья подвергается затоплению, - сообщается на официальном сайте прокуратуры Пермского края. - Вместе с тем администрацией округа действенные меры для исключения случаев его затопления не принимались, в связи с чем прокурор обратился в суд с заявлением о возложении обязанности на орган местного самоуправления произвести ремонт участка автодороги, поднять уровень дорожного полотна. Кунгурский городской суд Пермского края исковые требования прокурора удовлетворил".

Согласно открытым данным, в деревне Лопаиха живут 11 человек. Каждый из них - ценен. Так что решения в Псковской области, Пермском крае не случайность, а новая практика.

Кстати, еще весной этого года Верховный суд России в своем обзоре судебной практики сделал важные разъяснения, как рассматривать иски граждан о признании незаконным бездействия чиновников, выразившегося в ненадлежащем содержании автомобильной дороги местного значения. Теперь данные правовые позиции реализуются на практике по всей стране. В том числе в одном из решений Верховный суд России особо указал, что чиновники обязаны следить за состоянием дорог вне зависимости от длины пути. В том деле местным чиновникам дорога показалась слишком короткой - менее километра. Но ГОСТ не делает исключений для коротких дорог. Не должны делать таких исключений и граждане начальники.

Безусловно, деньги в муниципальной казне не появляются по волшебству. Но никто не ждет, что чиновники возьмут в руки лопаты и придут латать дыры. От столоначальников в каждом случае требуется начать делать хоть что-то: включить дорогу в план, думать, как привести грунтовку в порядок. И тогда проблемы будут постепенно решаться.

Между тем

Малонаселенные пункты нельзя также оставлять без связи. В прошлом году был принят закон, предусматривающий обеспечение малонаселенных пунктов (с населением 100-500 человек) точками доступа к сети интернет и услугам мобильной связи. По словам экспертов, жаловаться в прокуратуру можно, даже если скорость интернета ниже нормативной.

Заседание президиума Координационного совета при Правительстве по борьбе с распространением новой коронавирусной инфекции на территории Российской Федерации

Из стенограммы:

М.Мишустин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Обсудим, как развивается ситуация с коронавирусом в России, в том числе – на фоне появления в мире нового штамма. Всемирная организация здравоохранения прогнозирует, что его распространение может повысить нагрузку на систему здравоохранения и привести к увеличению числа госпитализаций.

Мы видим, что происходит в других государствах. В некоторых число заболевших с новой мутацией вируса растёт особенно быстро. Нам надо быть готовыми к любому сценарию, учитывать опыт других стран.

В этих условиях необходимо продолжить изучение циркулирующих штаммов. На проведение их генетического анализа Правительство выделит нашим эпидемиологам дополнительно около 90 млн рублей. Своевременные исследования важны для предупреждения распространения инфекции, а также оценки эффективности существующих ПЦР-систем, при создании вакцин.

По поручению Президента Правительство продолжает следить, чтобы в медицинских учреждениях было всё необходимое для борьбы с коронавирусом. Наша система здравоохранения практически два года работает в условиях повышенной нагрузки.

Пациенты с коронавирусом проходят разного рода обследования. Среди прочего – рентгенологические. Из-за того, что они стали проводиться чаще, техника быстрее изнашивается. Мы приняли решение выделить регионам нашей страны 10 млрд рублей на ремонт и замену оборудования, которое используется при обследовании и лечении заболевших ковидом. Их получат 54 российских субъекта и смогут направить также на закупку расходных материалов для больниц, средств индивидуальной защиты для персонала.

Теперь что касается кислорода. Чтобы поддерживать запас на должном уровне, в регионах должны быть возможности для его транспортировки. К закупке специального транспорта для хранения и доставки кислорода в медицинские учреждения привлечём Российский фонд технологического развития. Подписано постановление Правительства, которое позволяет ему финансировать такие проекты. Это поможет приобрести около 90 единиц техники на 750 млн рублей и решить вопрос поставок кислорода, который нужен тяжёлым пациентам. А их в нашей стране по-прежнему немало. Как и тех, кто проходит лечение дома.

Сегодня около 300 тысяч медицинских работников помогают заболевшим ковидом. Мы и дальше будем оказывать поддержку персоналу, который работает с пациентами, заразившимися коронавирусом, в том числе предоставляя специальные социальные выплаты. Они были введены по решению главы государства. Чтобы медработники вовремя получили положенные им средства за ноябрь, декабрь и январь, Правительство направило свыше 50 млрд рублей.

Это без учёта инициированной Президентом удвоенной выплаты за работу в январские праздники для медицинских и социальных работников, которые трудятся в стационарных учреждениях социального обслуживания. Финансирование мы также предоставим.

Татьяна Алексеевна (обращаясь к Т.Голиковой), прошу Вас оценить объём необходимых ассигнований на эти цели, чтобы обеспечить двойные выплаты.

Уважаемые коллеги!

В преддверии новогодних праздников продолжим поддерживать повышенную готовность нашей системы здравоохранения.

Важным остаётся и тестирование граждан на инфекцию, его объёмы снижать недопустимо. Прошу глав российских субъектов проконтролировать, чтобы это требование строго соблюдалось на ваших территориях.

Перейдём к обсуждению.

Хочу попросить выступить Сергея Семёновича Собянина. Сергей Семёнович, какова ситуация с коронавирусом в Москве? Пожалуйста, Вам слово.

С.Собянин: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги! Ситуация с коронавирусом в Москве спокойная. Мы фиксируем еженедельное снижение уровня заболеваемости. От предыдущего пика объём заболеваемости уменьшился на две трети, а количество госпитализаций уменьшилось вполовину. За последнюю неделю количество заболеваний ещё снизилось на 12%, что, в общем, говорит о благополучном фоне протекания эпидемии. Тем не менее с учётом того, что Вы сказали, Михаил Владимирович, с учётом того, что мы видим тревожные сообщения по всему миру о ситуации с «Омикроном», мы часть коечного фонда, который освободился, оставляем в горячем резерве, модернизируем его. На сегодняшний день у нас запас коечного фонда – 46%, то есть всего группировка составляет около 13 тыс. коек. Я бы рекомендовал коллегам из других субъектов не выводить полностью коечный фонд, оставляя горячий резерв с учётом того, что, мы видим, «Омикрон» очень быстро нарастает и динамика этой заболеваемости выше, чем с «Дельтой» или предыдущими мутациями.

Будем надеяться, что Новый год пройдёт спокойно. Тем не менее у нас по-прежнему действуют ограничения, связанные с санитарными требованиями, QR-кодами, проходами в театры, музеи, на культурно-массовые, зрелищные мероприятия. Будем мониторить ситуацию совместно с Роспотребнадзором, оперативным штабом, принимать своевременно решения.

М.Мишустин: Спасибо, Сергей Семёнович.

Михаил Альбертович (обращаясь к М.Мурашко), расскажите, как организована сейчас медицинская помощь пациентам с ковидом в российских субъектах и что с запасами лекарств и кислорода? Как продвигается вакцинация?

М.Мурашко: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!

На сегодняшний день медицинскую помощь получают почти 634 тысячи пациентов, имеющих диагноз новой коронавирусной инфекции. 495 тысяч пациентов получают эту помощь амбулаторно, и 138 тысяч человек лечатся сегодня в стационарах. В тяжёлом состоянии на искусственной вентиляции лёгких находятся 4,4 тысячи человек – в палатах реанимации. За этот период у нас переболело детей в общей сложности 1,544 миллиона, и сегодня активно болеющих детей чуть больше 40 тысяч.

В течение последнего месяца мы констатируем снижение количества активных случаев заболевания, что позволяет нам интенсивнее работать в том числе по другим направлениям и оказывать медицинскую помощь пациентам с неинфекционными заболеваниями.

В соответствии с поручением Президента мы поддерживаем систему здравоохранения в повышенной готовности. У нас развёрнуто дополнительное количество коек, позволяющих держать резерв где-то в пределах 26%, и этого на сегодняшний день достаточно.

Совместно с сотрудниками Роспотребнадзора мы принимали участие в работе в Южно-Африканской Республике. Наши клиницисты изучали особенности течения новой коронавирусной инфекции, вызванной штаммом «Омикрон». Мы видим, что в клинической картине «Омикрона» доминируют такие признаки ОРВИ, как першение в горле, субфебрильная лихорадка, миалгия, общие симптомы интоксикации, подчас очень сходные с течением гриппа. Число случаев с клиникой пневмонии и ОРДС не превышает тех показателей, которые имеются при штамме «Дельта».

Примерно в два с половиной раза, отмечают наши коллеги, увеличилось количество детей, инфицированных «Омикроном» и требующих лечения, в том числе в стационарах. Также отмечаются повторные случаи заболевания новой коронавирусной инфекцией. Особенности вакцинации в этот период должны быть в какой-то мере пересмотрены, о чём говорят многие специалисты в мире

Возвращаясь к лечению пациентов, хотел бы отметить, что мы продолжаем поддержку субъектов специалистами федеральных учреждений. В настоящее время работает бригада Министерства здравоохранения в Иркутской области, пять специалистов, и планируются выезды в Чеченскую и Удмуртскую республики.

По Вашему поручению, Михаил Владимирович, завершается строительство и подготовка к вводу в эксплуатацию инфекционной больницы в Курске, которую Вы посещали. Её профинансировали, на следующей неделе планируется ввод в эксплуатацию. И завершается подготовка к вводу в эксплуатацию инфекционной больницы в Ростове.

По Вашему поручению также мы осуществляем контроль эффективности лекарственных препаратов, используемых для лечения новой коронавирусной инфекции, в том числе современных, применяя методы лабораторного тестирования на вирус-нейтрализацию, проводим его в институте Гамалеи.

Хотел бы поблагодарить за выделение дополнительных средств – 10 млрд рублей, о которых Вы сказали. Это очень важно сегодня, поскольку действительно огромная нагрузка на медицинские организации требует обновить оборудование, отремонтировать его и часть медицинских изделий докупить. Поэтому 54 субъекта получат дополнительное финансирование.

По запасу лекарственных препаратов. То, что было поручено Правительством – поставка централизованно средств для внутривенного лечения, противовирусной терапии в стационарных условиях, – до Нового года всё будет завершено полностью. Всё идет в соответствии с графиком, дефицита по данным препаратам мы не испытываем. Все поставки согласно контрактам идут точно в срок.

Продолжается бесплатное обеспечение лекарственными препаратами пациентов на амбулаторном этапе лечения. В общей сложности более 6 миллионов пациентов уже обеспечены.

Теперь что касается кислорода. По данным мониторинга доступности, в целом ситуация стабильная. Работаем совместно с Министерством промышленности и торговли, очень активно нам помогает Министерство обороны. В том числе заключены по Вашему поручению соглашения по поставке оборудования для производства кислорода высокой мощности – производительностью более тысячи литров – на общую сумму более 5 млрд рублей.

Также хотелось бы отметить, что идёт дооснащение микробиологических лабораторий, но по 14 субъектам мы видим низкое кассовое освоение и, соответственно, с этими субъектами работаем.

По ходу вакцинации. На сегодняшний день вакцин в достаточном количестве. Всего провакцинировано первым компонентом почти 76 миллионов граждан, полностью прошли вакцинацию более 70 миллионов человек. В настоящее время активно идёт вакцинация лиц старше 60 лет, но не во всех субъектах одинаково. И хотел бы для наших граждан ещё раз подчеркнуть, что вакцинация в этот период является действительно архиважной, тем более что активность населения перед новогодними праздниками возрастает.

И ещё один очень важный момент. Мы провели ряд исследований, которые говорят о том, что ревакцинация, повторная вакцинация – или, как её называют ещё, бустирование, – очень эффективно помогает поднять уровень антител и защитить население, в том числе, мы протестировали, от штамма «Омикрон». И вакцинация вакциной «Гам-КОВИД-Вак» в сочетании с ревакцинацией вакциной «Спутник Лайт» позволяет в значительной мере защитить население от новой коронавирусной инфекции, в том числе, как я уже сказал, от штамма «Омикрон». Поэтому в рекомендациях сегодня звучит: через шесть месяцев необходимо пройти ревакцинацию для обеспечения защитных сил организма.

Сегодня уже прошли повторную вакцинацию почти 10 миллионов наших граждан. Хотел бы поблагодарить их за заботу о собственном здоровье, а также медицинских работников, которые это обеспечивают.

В завершение хочу доложить, что мы сегодня проводили очередной селектор с субъектами по готовности к оказанию медицинской помощи в новогодние праздники. Это всегда дополнительная нагрузка на всю систему здравоохранения, особенно 31-е, 1-е и 2-е числа. И в эти дни мы сталкиваемся с такими проблемами, как обострение заболеваний органов пищеварения, травмы, последствия злоупотребления алкоголем, инфаркты, инсульты. Поэтому готовность реанимационных и медицинских организаций для нас крайне важна.

Хотел бы обратиться к населению и попросить, чтобы в предстоящие праздники особенно заботились о своём здоровье те, кто имеет неинфекционные и хронические заболевания, и профилактически принимали, не забывали, лекарственные препараты – это крайне важно.

Мы дали поручение Росздравнадзору, чтобы горячая линия работала все новогодние праздники и медики своевременно реагировали на обращения граждан.

М.Мишустин: Спасибо, Михаил Альбертович.

Вместе с региональными властями заранее прогнозируйте потребности в лекарствах и медицинских изделиях, а также в профилактических препаратах. Это важно. Необходимо учитывать уроки того года.

Анна Юрьевна (обращаясь к А.Поповой), какая сейчас эпидемиологическая ситуация в целом по России, как ведётся работа по выявлению нового штамма коронавируса и предотвращению его возможного распространения?

И ещё. Совсем скоро новогодние праздники. Какие меры принимаются в регионах, чтобы защитить здоровье людей?

А.Попова: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!

В Российской Федерации благодаря реализуемому комплексу противоэпидемических мероприятий в течение последних шести недель мы наблюдаем снижение заболеваемости. Показатель на прошедшей, 50-й неделе составил 133,12 на 100 тысяч населения, и это снижение с предыдущей недели на 8,2%.

В разрезе регионов: чуть более 9% всех случаев заболеваний зарегистрировано в Москве, 6% – в Московской области, 7% – в Санкт-Петербурге, остальные регионы составили 77,5%, и это достаточно высокий пока удельный вес.

Также хочу отметить, что продолжается рост заболеваемости в шести субъектах. Это Курская, Смоленская, Мурманская области, Ставропольский край, Республика Дагестан, Нижегородская область. И хотя прирост не более 9%, вместе с тем это рост. Отсутствие значимой динамики мы наблюдаем в 14 субъектах и снижение заболеваемости – в 65 субъектах Российской Федерации. Снижение заболеваемости регистрируется во всех возрастных группах, но по-прежнему лидером остаётся возрастная группа 65 лет и старше. Заболеваемость здесь составила 181,9 на 100 тысяч населения.

Снижение заболеваемости также регистрируется по всем клиническим формам. И по внебольничным пневмониям, и по острым респираторным вирусным инфекциям, и по удельному весу бессимптомных форм снижение примерно одинаковое – от 8 до 10%.

Хочу обратить особое внимание на тестирование. Безусловно, это крайне важный аспект противоэпидемических мероприятий. В среднем по стране за неделю этот показатель составил 355,8 на 100 тысяч населения, но, к сожалению, в 24 субъектах (Вы обратили на это внимание, Михаил Владимирович) охват тестированием – менее 300 на 100 тысяч населения. Плюс к этому в 52 регионах мы видим снижение охвата тестированием – не ниже той планки, которая заложена в нормативе, но вместе с тем тенденция к снижению есть. И в 20 субъектах мы видим рост охвата тестированием.

Безусловно, справедливо замечание о том, что снижать уровень тестирования совершенно недопустимо – с учётом всех рисков сегодняшнего дня, с учётом возрастающей миграции большого количества людей в местах массового скопления, а также в связи с рисками распространения нового варианта вируса под названием «Омикрон».

По данным международных сетей, по состоянию на вчерашний день в мире зарегистрировано 62 387 случаев заражения вариантом «Омикрон» в 97 странах. То есть распространение и выявление этого распространения идёт очень динамично.

Вместе с тем, по опубликованным данным и по данным, которые передают наши коллеги из Южно-Африканской Республики, в этой стране наблюдается уменьшение числа ежедневно выявляемых случаев и определённая стабилизация эпидситуации. Хочу напомнить, коллеги работают там уже вторую неделю.

По Российской Федерации. Мы продолжаем наращивать объёмы секвенирования (спасибо большое за выделенные средства) выявленных ПЦР-положительных материалов на COVID-19. На сегодняшний день в национальной базе данных зарегистрировано более 49 тыс. последовательностей коронавируса, и значительная часть прибавляется на текущей неделе.

Хотела бы отметить, что на сегодняшний день, по оперативным данным, в Российской Федерации по результатам секвенирования выделен уже 41 случай инфицирования новым геновариантом вируса «Омикрон». Все больные находятся в стационаре. Есть подробный анализ по клиническим проявлениям. В первые три дня заболевания появляются такие клинические симптомы, как подъём температуры до 38,5 градуса, слабость, небольшое подкашливание, першение в горле.

На сегодняшний день состояние всех пациентов стабильное, но ещё и потому, что бо́льшая часть из них имеет иммунитет. Это в основном люди, вернувшиеся из-за границы. Последовательная передача есть только среди контактных. В основном это или привитые люди, или уже перенёсшие заболевание в предыдущий период.

На сегодняшний день мы работаем ещё с 300 контактными лицами. Они все находятся в изоляции под медицинским наблюдением. И уже среди них выявлено четыре человека, которые при ПЦР-тестировании дали положительный тест на COVID-19.

По результатам проводимого санитарно-карантинного контроля, с 26 ноября в страну различными рейсами, в том числе стыковочными, прибыло 419 человек из неблагополучных стран. Они все были помещены на изоляцию. Всего на рейсах из неблагополучных стран обследовано более 12 тысяч человек, выявлено 15 с признаками заболевания, 3 из них – с положительными ПЦР-тестами.

Должна отметить, что штамм поднят в «Векторе». Он находится в стадии изучения в соответствии с планом, по которому мы изучаем все новые вирусы. Определяется устойчивость во внешней среде, устойчивость к дезинфектантам, чувствительность наших ПЦР- и ИХА-тестов, эффективность наших вакцин, трансмиссивность и скорость передачи в лабораторных модельных условиях, а также способность вируса вызывать тяжёлые формы болезни.

На сегодняшний день получен важный результат наших исследований: мы чётко видим, что новым штаммом «Омикрон» инфицируются мыши и крысы. Для прежних видов штаммов мы такого не наблюдали. Раньше мы искали модельное животное, потому что мыши и крысы были нечувствительны. Сегодня мы видим, что они инфицируются и у них развивается состояние болезни.

Также хочу отметить, что по итогам анализа всего объёма материала, доступного в Сети, и всего материала, который предоставляют нам наши коллеги, которые работают во взаимодействии с коллегами в ЮАР, точно можно сказать, что эффективны в данном случае санитарные меры, меры прерывания распространения, меры, которые мы используем в течение двух лет и которые для всех вариантов вируса показывают свою эффективность.

Несколько слов о ситуации по гриппу и ОРВИ. На сегодняшний день в стране привито 44,5% от совокупного населения. К сожалению, распространение вируса мы наблюдаем. Число субъектов с превышением эпидпорога – уже 65, две недели назад было всего 45 субъектов. Распространение идёт среди детей школьного возраста и старших возрастных групп. К сожалению, на 20% за прошедшие две недели выросло число госпитализированных с ОРВИ и гриппом.

Мы видим распространение гриппа А, доминируют вирусы гриппа H3N2. Это практически 98% всех выявляемых вирусов. То есть мы видим в добавление к ситуации с коронавирусом осложнённую эпидситуацию по гриппу. Меры здесь всё те же – санитарные.

Главное в преддверии новогодних и рождественских праздников – воздержаться от проведения мероприятий в закрытых помещениях или минимизировать их, планировать организованные мероприятия на открытом воздухе и, конечно, воздержаться от путешествий, провести праздники в кругу семьи.

Безусловно, важно обеспечить дифференциальную диагностику гриппа, ковида и других ОРВИ, внебольничных пневмоний, чтобы не добавить осложнения состоянию здоровья в результате того или иного невыверенного диагноза.

Также важно сохранять введение комплекса ограничительных мер, исходя из эпидемиологической ситуации, чем занимаются главные санитарные врачи в субъектах совместно с руководителями субъектов Российской Федерации.

М.Мишустин: Спасибо, Анна Юрьевна.

Пожалуйста, продолжайте отслеживать ситуацию. Особое внимание уделите объёмам тестирования. Они не должны снижаться и в предстоящие праздники. Проработайте этот вопрос с регионами.

Теперь заслушаем доклады глав субъектов Российской Федерации.

В Калмыкии уровень коллективного иммунитета выше, чем в среднем по стране, – достиг 63%. В то время как в среднем по стране – 58,8% сейчас. Но мы наблюдаем в последнюю неделю, что более чем на 20% снизился показатель охвата тестированием. На протяжении уже трёх недель он где-то до среднего уровня не дотягивает (это 300 тестов на 100 тысяч человек). Это, конечно, недопустимо.

Бату Сергеевич (обращаясь к Б.Хасикову), какие меры принимаются, чтобы исполнить в том числе и поручение Президента по наращиванию тестирования? Как идёт у вас вакцинация? Прежде всего это касается людей старшего возраста, которые наиболее уязвимы перед ковидом.

Б.Хасиков: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги, добрый день!

В Республике Калмыкия мы фиксируем снижение заболеваемости коронавирусной инфекцией на 58,4% по сравнению с ноябрем, в среднем выявляется 16–17 случаев в сутки, коэффициент распространения инфекции стал меньше единицы – это 0,9. Поддерживаем необходимый уровень тестирования: на сегодняшний день, как Вы сказали, Михаил Владимирович, это 300 тестов на 100 тысяч жителей, но, естественно, мы намерены его наращивать.

В связи со снижением заболеваемости сократили коечный фонд до 330 коек, в то время как на пике эпидемии мы разворачивали 1100 коек. В настоящее время в госпиталях республики находятся 175 пациентов, из них четыре человека – на ИВЛ. Проблем с лекарствами и кислородом на данный момент нет.

Безусловно, в новогодние праздники следуем рекомендациям относительно ограничений.

По вакцинации. В Калмыкии привито более 132 тысяч человек с учётом 24 тысяч ревакцинированных, что составляет чуть более 60% от взрослого населения, из них привито двумя компонентами порядка 126 тысяч человек. Исполнение плана вакцинации по нашей республике – 81%.

Проводим широкую информационную работу по вакцинации, подключаем лидеров общественного мнения. Очень хорошо помогает движение волонтёров-медиков, которые совершают подворовые обходы, непосредственно общаются с жителями республики и объясняют, насколько важно на сегодняшний день вакцинироваться.

Также мы со своей стороны обеспечиваем необходимые условия для получения прививок. В частности, развернули 76 стационарных прививочных пунктов и активно задействуем передвижные мобильные комплексы.

Подчеркну: высокий охват вакцинацией наблюдается среди населения в возрасте 60 лет и старше. На сегодняшний день привилось свыше 80% от общей численности данной категории. Здесь я хотел бы поблагодарить наших жителей за проявленную ответственность и сознательность.

Уважаемый Михаил Владимирович!

Хотел бы поблагодарить Вас за поддержку и предоставление дополнительного финансирования на программу ОМС, на выплаты медицинским работникам, задействованным в вакцинации, и за выделение средств на закупку кислородных концентраторов. Как я уже сказал, с этим у нас нет проблем.

М.Мишустин: Бату Сергеевич, спасибо.

Нужно обязательно поддерживать показатель тестирования на высоком уровне. Это необходимо для раннего выявления бессимптомных форм болезни и, соответственно, адекватной оценки эпидемиологической ситуации.

В большинстве российских субъектов заболеваемость снижается, однако в шести субъектах наблюдается рост, в том числе в Мурманской области. Там этот показатель за последнюю неделю вырос почти на 4%.

Андрей Владимирович, пожалуйста, расскажите о ситуации с коронавирусом в Вашем регионе и что делается для снижения заболеваемости.

А.Чибис: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!

У нас ситуация с коронавирусом достаточно стабильная. Снижение заболеваемости наблюдалось последние несколько недель. За последнюю неделю около 4% есть прирост, но мы существенно нарастили темп тестирования: 439 человек на 100 тыс. населения за последние сутки. В целом мы занимаем четвёртое место по стране по охвату тестированием на 100 тыс. населения. Старались держать эту планку всю пандемию.

Кроме того, нарастили объём тестирования пациентов с признаками ОРВИ до 96,5%. Поэтому этот прирост за последнюю неделю мы как раз связываем с увеличением объёма тестирования.

Понятно, что у нас климат непростой: началась полярная ночь, и это ослабляет иммунитет. Кроме того, высокий уровень урбанизации всегда, ещё до коронавируса, провоцировал заболеваемость инфекциями, поэтому мы проводили и реализовывали дополнительный комплекс мер, для того чтобы сдержать рост заболеваемости. С ноября прошлого года ввели СМС-информирование о результатах теста на ковид, объединив базы данных всех ПЦР-лабораторий, радикально, кратно сократив сроки уведомления. В среднем уведомление приходит через 16 часов. Нет случаев, чтобы было превышение срока уведомления – 24 часа.

Что это дало? Во-первых, человек оперативно получает информацию, начинает соблюдать меры ограничения. Во-вторых, мы гораздо более оперативно стали обеспечивать пациентов на амбулаторном лечении бесплатными лекарствами. Мы также обеспечиваем лекарствами бесплатно больных ОРВИ, для того чтобы минимизировать риски распространения коронавирусной инфекции.

Кроме того, с учётом обстоятельств, с учётом массового возвращения в августе-сентябре людей с отдыха – а это всегда дополнительный стимул к росту заболеваемости – мы очень аккуратно относились к снижению и смягчению ограничений, очень жёстко контролировали масочный режим на транспорте, в закрытых общественных пространствах. Северяне к этому очень ответственно относятся, подавляющее большинство нашего населения, что также сдержало резкий рост заболеваемости в осенний период.

Хочу поблагодарить, Михаил Владимирович, Вас и Татьяну Алексеевну Голикову, Минфин России за поддержку, выделение дополнительного финансирования летом, потому что эти дополнительные деньги (они были даны всем субъектам и нам) позволили заблаговременно подготовиться к новой волне. Мы понимали, что она будет. Закупили прикроватные концентраторы, станции подготовки кислорода, и у нас не было и нет дефицита кислорода. Мы волну и пик прошли, не допустив критичной загрузки нашей системы здравоохранения.

Также мы ввели соответствующие QR-коды в закрытых помещениях, в торговых центрах, для культурных и спортивных мероприятий, что позволило нам нарастить темпы вакцинации. Сегодня по темпам мы занимаем третье место в стране. По коллективному иммунитету у нас 72%, мы входим в десятку лучших субъектов.

Комплекс этих мероприятий позволяет нам рассчитывать на то, что мы спокойно и стабильно встретим новогодние праздники. Безусловно, вся система здравоохранения мобилизована, для того чтобы оказывать всю необходимую помощь, в том числе в новогодние праздники. Понятно, что мы внимательно следим за ситуацией с учётом нового штамма и аккуратно принимаем решения о любых смягчениях ограничений.

Хочу поблагодарить наших коллег по Правительству, Минздрав и Минпромторг, за очень быструю реакцию в случае возникновения каких-то трудных ситуаций – сегодня у нас нет дефицита ни лекарств, ни вакцин.

Конечно, отдельное спасибо Роспотребнадзору, потому что они всегда с нами во взаимодействии, внимательно относятся ко всем ситуациям. Мы постарались сделать всё для того, чтобы вводимые ограничения не причинили ущерб экономике. За весь период пандемии не закрывали ни стройки, ни предприятия. Поддержали малый бизнес, дали дополнительные льготы, и сегодня есть рост занятых в малом бизнесе, рост их доходов. В этом смысле в регионе достаточно стабильная ситуация.

М.Мишустин: Спасибо, Андрей Владимирович.

Крайне важно усилить контроль за соблюдением мер по борьбе с инфекцией, в том числе во время предстоящих праздников.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Медицина > premier.gov.ru, 21 декабря 2021 > № 3921645 Михаил Мишустин

Ракетоносцы «Князь Олег» и «Новосибирск» приняты в состав ВМФ России

Президент принял участие в церемонии приёма атомных ракетных крейсеров «Князь Олег» и «Новосибирск» в состав Военно-Морского Флота России.

О готовности ракетоносцев к подъёму военно-морского флага Владимиру Путину доложили заместитель Министра обороны Алексей Криворучко и главнокомандующий ВМФ Николай Евменов по видеосвязи из Северодвинска.

* * *

Выступление на церемонии приёма ракетоносцев «Князь Олег» и «Новосибирск» в состав ВМФ России

В.Путин: Уважаемые товарищи!

Приветствую вас и поздравляю с новой важной вехой в истории российских Вооружённых Сил.

Сегодня на атомных подводных лодках «Князь Олег» и «Новосибирск» поднимаются военно-морские флаги: новые ракетоносцы входят в состав Военно-Морского Флота.

Хочу поблагодарить трудовой коллектив «Севмашпредприятия» – нашего ведущего предприятия по производству атомных подводных лодок, сказать самые добрые слова всем, кто участвовал в проектировании и создании этих современных кораблей. Вы на отлично справились с поставленными задачами.

Новые подводные лодки обладают грозной ударной силой. «Князь Олег» оснащён баллистическими ракетами «Булава», а многоцелевой подводный крейсер «Новосибирск» – крылатыми ракетами «Калибр» и «Оникс» и способен не только эффективно бороться с морскими целями, но и наносить высокоточные удары по наземным объектам.

В ближайшее время «Князь Олег» и «Новосибирск» пополнят состав Тихоокеанского флота и заметно повысят его боевой потенциал, будут обеспечивать безопасность России, надёжную защиту наших национальных интересов в Мировом океане.

Новые подводные лодки стали первыми серийными кораблями своих проектов, и мы продолжим создание этих кораблей. В рамках действующей госпрограммы вооружений планируется построить и передать в состав флота ещё пять подводных лодок проекта «Борей-А» и шесть подводных лодок проекта «Ясень-М», и все они будут также построены на «Севмаше».

Мы будем наращивать темпы обновления Военно-Морского Флота, строить современные подводные и надводные корабли разных проектов и классов, одновременно развивать береговую инфраструктуру и, конечно, укреплять социальные гарантии военнослужащих, повышать престиж военных профессий.

Служба на флоте стала судьбой для многих поколений моряков. Как мне докладывали, Министр [обороны] сейчас сказал, в семье командира подводного ракетоносца «Новосибирск» капитана 1 ранга Шпирко в разные годы посвятили себя службе на флоте семь человек, семь офицеров. Это настоящий пример сохранения славных традиций Военно-Морского Флота, преданности, верности флоту и Родине.

В заключение ещё раз благодарю всех, кто участвовал в создании этих грозных кораблей. Уверен, что экипажи «Князя Олега» и «Новосибирска» внесут достойный вклад в укрепление обороноспособности России, в защиту нашего народа.

Желаю вам успешной службы.

Предлагаю к поднятию флагов приступить.

Расширенное заседание коллегии Минобороны

В Национальном центре управления обороной Владимир Путин принял участие в ежегодном расширенном заседании коллегии Министерства обороны Российской Федерации.

Помимо руководящего состава Вооружённых Сил, представителей органов государственной власти и общественных организаций на заседание коллегии впервые приглашены должностные лица командования военными округами, флотами и флотилиями, соединениями и воинскими частями, а также курсанты и слушатели высших военных учебных заведений Минобороны России.

По окончании заседания глава государства посетил тематическую выставку, посвящённую итоговой коллегии Минобороны. В сопровождении Сергея Шойгу Президент осмотрел перспективные образцы вооружения и материально-технического обеспечения Российской армии: современные модели вооружений, техники, связи, разведки и управления.

* * *

В.Путин: Добрый день, уважаемые товарищи!

Начнём нашу работу.

Развитию Вооружённых Сил, укреплению обороноспособности России мы всегда уделяли, уделяем и будем уделять повышенное внимание.

И сегодня на ежегодном расширенном заседании коллегии Министерства обороны обсудим, что сделано в сфере военного строительства в 2021 году, какие результаты достигнуты по основным направлениям, и, конечно, определим задачи на будущее – так, как мы всегда с вами делаем на ежегодных коллегиях.

Сразу отмечу, что уходящий год, как и предыдущий 2020-й, был экстраординарным, – мы и так это с вами хорошо понимаем, – в первую очередь из-за продолжающейся эпидемии коронавируса. И принципиально важно, что в этих сложных условиях Вооружённые Силы чётко, без сбоев выполняли все стоящие перед ними задачи.

Так, была продолжена работа по масштабной модернизации армии и флота. В результате доля современного вооружения в войсках превысила 71 процент, а в стратегических ядерных силах – 89.

Активными темпами шло развитие новейших видов вооружений. Часть из них – комплексы «Авангард» и «Кинжал» – поставлены на боевое дежурство.

Широкий круг задач решал Военно-Морской Флот. На постоянной основе наши корабли и подводные лодки несли боевую вахту во всех значимых районах Мирового океана. Межфлотская группировка вместе с дальней авиацией успешно выполнила учебно-боевые задачи в акваториях Балтийского и Северного морей, в удалённых районах Атлантического и Тихого океанов, а группировка подводных лодок и других кораблей – в Северном Ледовитом океане в условиях сложной ледовой обстановки.

Отмечу и дальнейший рост уровня боевой подготовки войск. Это убедительно показали итоги совместного стратегического учения «Запад-2021», в ходе которого были успешно отработаны задачи обеспечения безопасности Союзного государства России и Белоруссии.

Достойно, как и подобает российским воинам, действовали наши военные в Сирии. Их присутствие, содействие мирному населению в решении гуманитарных задач вносит ощутимый вклад в укрепление стабильности в этой республике.

Уже более года наши миротворцы помогают поддерживать стабильность в Нагорном Карабахе. Во многом благодаря их усилиям улучшилась гуманитарная ситуация, проведено разминирование территории ряда районов, восстановлены объекты социальной инфраструктуры, сохранены памятники истории и культуры. Хочу поблагодарить личный состав, выполняющий миротворческие задачи, за профессионализм, выдержку и стойкость.

Самых добрых слов за напряжённую работу в сложных условиях, за большую помощь гражданскому населению заслуживают военные медики: более чем 30,5 тысячи людей пролечены в лечебных заведениях Министерства обороны, и почти половина [из них] – гражданские.

Военные медики помогли в борьбе с коронавирусом гражданскому населению девяти регионов и даже реабилитацией занимались и занимаются до сих пор для тех, кто столкнулся с тяжёлой и средней тяжести [формой] течения болезни. В 32 военных санаториях люди проходят реабилитацию. Спасибо.

Особо отмечу, что в армии реализованы все необходимые меры по борьбе с коронавирусной инфекцией – в самой армии. Проведена практически стопроцентная вакцинация личного состава. Это позволило избежать массового распространения заболевания, защитить жизнь и здоровье военнослужащих и тем самым гарантировать высокую боеготовность частей и соединений. Даже армия пострадала от коронавируса, тяжёлые случаи есть в армии, и потери есть – небоевые. Но в целом Вооружённые Силы справились с этой проблемой.

С высокой отдачей действовал военно-строительный комплекс Минобороны. Говорю не только о значительных объёмах и своевременном возведении инфраструктуры для армии и флота, но и о том, что военные строители помогли обеспечить бесперебойное снабжение, скажем, Крыма и Севастополя водой. Во многих регионах благодаря им были построены многофункциональные медицинские и другие социально значимые объекты.

Уважаемые товарищи!

Опираясь на прочную базу, созданную за последние годы, на мощный научно-технологический задел, мы, конечно же, должны и дальше совершенствовать, укреплять наши Вооружённые Силы, мы и будем этим заниматься.

Военно-политическая обстановка в мире остаётся сложной, в ряде регионов вырос конфликтный потенциал, возникли новые очаги напряжённости. Так, серьёзную озабоченность вызывает наращивание непосредственно у российских границ военной группировки США и НАТО, а также проведение крупномасштабных учений, в том числе незапланированных.

Нас крайне беспокоит, что вблизи России идёт развёртывание элементов глобальной ПРО США. Расположенные в Румынии и планируемые к размещению в Польше пусковые установки Mk 41 адаптированы к применению ударных систем «Томагавк». Если эта инфраструктура будет двигаться дальше, если ракетные комплексы США и НАТО появятся на Украине, то их подлётное время до Москвы сократится до семи – десяти минут, а при размещении гиперзвукового оружия – до пяти. Для нас это серьёзнейший вызов – вызов нашей безопасности.

В связи с этим, как вы знаете, предложил Президенту США начать переговоры по выработке конкретных договорённостей. Кстати говоря, на самом деле он в ходе разговора предложил назначить ответственных работников по этому направлению. В ответ на его предложение мы и направили наши проекты, которые исключили бы дальнейшее расширение НАТО в восточном направлении и размещение в сопредельных с нами странах ударных наступательных систем вооружений. Проекты соответствующих договоров американским коллегам и руководству НАТО, как вы знаете, переданы.

Нам нужны долгосрочные, юридически обязывающие гарантии. Ну, мы-то с вами их хорошо знаем: и этому нельзя верить, никаким юридическим гарантиям, потому что Соединённые Штаты легко выходят из всех международных договоров, которые им по той или иной причине становятся неинтересны – легко, объясняя чем-то или вообще ничем не объясняя, как это было с Договором по противоракетной обороне, [Договором] по открытому небу – нет, и всё.

Но хоть это, хоть что-то, хоть юридически обязывающие договорённости должны быть, а не устные заверения. Цену таким устным заверениям, словам и обещаниям мы хорошо знаем. Можно здесь обратиться к недавней истории, к событиям конца 80-х – начала 90-х годов прошлого века, когда нам говорили, что, мол, ваши волнения по поводу возможного расширения НАТО на восток беспочвенны. А затем последовало пять волн расширения НАТО на восток. Причём это же происходило, помните, как? Здесь все взрослые люди сидят. Это происходило тогда, когда между Россией и США, Россией и всеми основными странами НАТО были безоблачные отношения, просто чуть ли не союзнические.

Говорил уже публично – ещё вам скажу, напомню: на объектах ядерного оружейного комплекса Российской Федерации сидели на постоянной основе американские специалисты. На работу ходили туда каждый день, столы стояли там рабочие и флаг США. Ну куда больше? Чего ещё надо? В Правительстве России работали советники США, кадровые сотрудники ЦРУ советовали. Чего ещё? Зачем надо было поддерживать сепаратизм на Северном Кавказе, причём с помощью даже ИГИЛ – ну, не ИГИЛ, там другие организации были террористические? Явно террористов поддерживали. Зачем? Зачем надо было расширять НАТО, выходить из договоров по ПРО?

То, что сейчас происходит, та напряжённость, которая складывается в Европе, – это их вина. На каждом шаге Россия была вынуждена как-то отвечать, на каждом шаге ситуация постоянно ухудшалась, ухудшалась, ухудшалась – деградировала и деградировала. И вот сегодня мы в такой ситуации, когда вынуждены что-то решать: мы же не можем допустить развития ситуации, о котором я сказал. Что, это непонятно, что ли, кому-то? Должно быть понятно.

Иногда задаёшься вопросом: а зачем они это всё делали в тех условиях? Непонятно. Я думаю, что от эйфории в связи с победой в так называемой холодной войне или с так называемой победой в холодной войне и из-за неправильной, неверной оценки ситуации на тот момент времени, неграмотного, неправильного анализа возможных вариантов развития ситуации – из-за этого. Других причин просто нет.

Хочу вновь подчеркнуть: мы не требуем для себя каких-то особых, эксклюзивных условий. Россия выступает за равную и неделимую безопасность на всём евразийском пространстве.

Разумеется, как уже отмечал, в случае продолжения явно агрессивной линии западных коллег мы будем принимать адекватные ответные военно-технические меры, на недружественные шаги жёстко реагировать. И, хочу подчеркнуть, имеем на это полное право, имеем полное право на действия, призванные обеспечить безопасность и суверенитет России.

Они-то, мы с вами хорошо знаем, под разными предлогами, в том числе с целью обеспечить свою собственную безопасность, действуют за тысячи километров от своей национальной территории, за тысячи. И, когда им мешает международное право и Устав ООН, объявляют это всё устаревшим, ненужным, а когда что-то соответствует их интересам, сразу ссылаются на нормы международного права, на Устав ООН, на международное гуманитарное право и так далее. Эти манипуляции надоели.

В связи с этим, как уже сказал, важно продолжить плановое, поступательное, системное развитие Вооружённых Сил, в том числе с учётом их приоритетов, которые обозначены в новейшей редакции Стратегии национальной безопасности и Концепции строительства и развития Вооружённых Сил до 2030 года.

На каких основных задачах предстоит сосредоточиться в следующем году.

Первое. Необходимо продолжить плановое, сбалансированное оснащение войск современным вооружением и техникой, особое внимание уделять поставкам высокоточных комплексов, новейших систем разведки, навигации, связи и управления.

Второе. Приоритетными задачами боевой и оперативной подготовки должно стать освоение современного оружия, а также новых форм и способов действий войск. В связи с этим в программы боевой учёбы должны быть внесены коррективы, чтобы в наступающем году учесть их при проведении учений, в том числе стратегического командно-штабного учения «Восток-2022».

Третье. Сегодня успех во многом и во многих сферах прямо зависит от выверенности и быстроты принятия решения, а в военной области при проведении боевых операций такая скорость исчисляется буквально минутами, а то и секундами. Поэтому нужно развивать системы поддержки принятия решений командирами на всех уровнях, особенно в тактическом звене, внедрять в эти системы технологии искусственного интеллекта.

Четвёртое. Безусловно, на всех уровнях должны быть эффективные алгоритмы действий, передовая автоматика, но вместе с тем мы видим, что современные военные конфликты проходят не по шаблону. В них, как и прежде, ключевая роль принадлежит командиру. Очень многое зависит от его знаний, опыта, личных качеств, и побеждает тот, кто принимает действительно нестандартные решения. Поэтому в ходе оперативной и боевой учёбы необходимо готовить именно таких разносторонне развитых во всех отношениях командиров. Они должны быть в кадровом резерве военачальников, к ним нужно присматриваться, уже сейчас направлять, предоставлять возможность для дальнейшего карьерного роста.

И, наконец, пятое. В условиях сложной международной обстановки необходимо развивать военное и военно-техническое сотрудничество с государствами – членами ШОС и ОДКБ, особое внимание уделять укреплению обороноспособности Союзного государства России и Белоруссии.

Уважаемые коллеги!

Одним из безусловных приоритетов является повышение уровня социальных гарантий военнослужащих. Защитники Родины выполняют особые задачи, зачастую очень сложные, ответственные, связанные с риском, и мы будем добиваться, чтобы за свою службу они получали достойное вознаграждение.

Как и все последние годы, денежное довольствие военнослужащих должно соответствовать не просто уровню оплаты труда в ведущих отраслях экономики, а превышать его – мы об этом договаривались с Правительством ещё несколько лет назад.

Для справки: пока это соотношение сохраняется. Прогнозный средний уровень зарплаты по этому году в экономике – 55 тысяч рублей, средняя заработная плата в ведущих отраслях экономики, а это нефтянка, финансовый сектор, транспорт, – 63,2 тысячи рублей. По моим данным, из Минфина чуть побольше дают, у Минобороны средний уровень денежного довольствия военнослужащего в воинском звании «лейтенант» составляет в 2021 году 81,2 тысячи рублей. По-разному бывает, разные лейтенанты, и по-разному служат, но это средний уровень – 81,2 тысячи, а, вот я сказал, в ведущих отраслях экономики – 63,2 [тысячи].

Правительство должно и дальше своевременно и в том объёме, который обеспечит это соотношение, индексировать денежное довольствие военнослужащих и, конечно, увеличивать военные пенсии.

В плановом порядке идёт обеспечение военнослужащих постоянным жильём. В 2021 году на предоставленные жилищные субсидии новые квартиры приобрели 4350 военнослужащих. В течение предстоящих трёх лет субсидии получат ещё около 9000 военнослужащих. Из федерального бюджета на эти цели планируется направить около 113 миллиардов рублей.

Продолжает эффективно действовать накопительно-ипотечная система. С её помощью в 2021 году реализовали своё право на жилищное обеспечение 15 000 военнослужащих, а в 2022–2024 годах за счёт этой системы новое жильё получат ещё 34 000.

Не снижаются темпы обеспечения служебным жильём. В текущем году его получат 35 000 военнослужащих, что более чем на 14 процентов превышает плановые показатели.

Будем и дальше уделять этим и другим вопросам социальной защищённости военнослужащих самое пристальное, самое серьёзное внимание.

И в завершение хочу поблагодарить руководство и личный состав Министерства обороны за добросовестное выполнение поставленных задач. Уверен, что вы и впредь будете действовать профессионально, чётко, делать всё необходимое для достижения высоких результатов. Желаю вам дальнейших успехов в службе на благо России и нашего народа.

Спасибо большое за внимание.

С.Шойгу: Товарищ Верховный Главнокомандующий!

Продолжается обострение военно-политической обстановки в мире, возрастает напряжённость на западных и восточных рубежах России. США наращивают передовое военное присутствие у российских границ: в странах Восточной Европы на ротационной основе размещены американские подразделения общей численностью около 8000 военнослужащих.

Группировки войск США на территории ФРГ: воссоздано командование огневого поражения на театре военных действий до 1991 года. Оно отвечало за применение ракет средней дальности. Сформирована многосферная бригада, на вооружении которой планируется иметь различные системы ударного ракетного оружия.

В Польше создаётся инфраструктура для размещения бронетанковой бригады Соединённых Штатов Америки. Завершается создание противоракетного комплекса Aegis Ashore. В Румынии на подобном объекте противоракетной обороны уже несётся боевое дежурство.

Продолжается развёртывание тихоокеанского сегмента американской системы глобальной ПРО. Для проведения операции контроля океанских коммуникаций в Северной Атлантике и Арктике в Норфолке создано объединённое командование ОВС НАТО.

США и НАТО целенаправленно увеличивают масштабы и интенсивность мероприятий подготовки войск вблизи России. Всё чаще в них задействована стратегическая авиация, осуществляющая условные пуски ядерных ракет по нашим объектам. Количество их полётов у российских границ выросло более чем в два раза. Особое внимание НАТО уделяет вопросам переброски войск на восточный фланг альянса, в том числе с континентальной части Соединённых Штатов Америки.

На учениях отрабатываются различные варианты применения коалиционных группировок против России, задействованных внеблоковых государств: Грузии, Молдавии и Украины. Стремление Североатлантического альянса вовлечь украинские вооружённые силы в свою военную деятельность несёт угрозу безопасности, принимая во внимание попытки Киева силовым путём решить проблему Донбасса.

Продолжается военное освоение территории Украины странами НАТО. Усугубляют ситуацию поставки Соединёнными Штатами Америки и их союзниками вертолётов, ударных беспилотных летательных аппаратов, ПТУРов [противотанковых управляемых ракет]. Достоверно установлено присутствие более 120 сотрудников американских частных военных компаний в населённых пунктах Авдеевка и Приазовское Донецкой области.

Они оборудуют огневые позиции в жилых домах и на социально значимых объектах, осуществляют подготовку украинских сил специальных операций и радикальных вооружённых группировок к активным боевым действиям. Для совершения провокаций в города Авдеевка и Красный Лиман доставлены резервы неустановленного химического компонента. Не снижается число обстрелов украинскими военнослужащими мирных кварталов Донбасса и позиций народной милиции ЛНР и ДНР, провоцируя их на ответные действия.

Дестабилизация обстановки в Афганистане создаёт риски экспорта терроризма и наркотиков на территории государств ОДКБ.

Внимательно отслеживаем обстановку и оперативно реагируем на все угрозы военной безопасности.

Дополнительным фактором, влияющим на обстановку, является рост распространения новой коронавирусной инфекции. Борьба с ней в Министерстве обороны организована на системном уровне. [Благодаря] принятым мерам заболеваемость ковидом в Вооружённых Силах в 2,3 раза ниже, чем в целом по стране, а смертность – в 50,4 раза ниже.

Количество лабораторий в Вооружённых Силах увеличено в 8,5 раза, число тестирований доведено до 50 000 в неделю – это в 32 раза больше действующего норматива в гражданском здравоохранении. Сроки проведения ПЦР-исследований сокращены с 24 часов до 1,5 часа. Завершается регистрация новой тест-системы, позволяющей получать результаты за 30 минут.

Охват вакцинацией составил 100 процентов военнослужащих, 70 процентов гражданского персонала, осуществляется плановая ревакцинация, организован её посуточный контроль. В Вооружённых Силах достигнут и поддерживается полноценный коллективный иммунитет.

Благодаря Вашей, Владимир Владимирович, поддержке менее чем за год построен комплекс высокотехнологичных объектов 27-го Научного центра Министерства обороны в Москве. На его базе уже создаются лечебно-профилактические средства против новых инфекций.

Министерство обороны принимает активное участие в оказании помощи гражданскому населению. Все Ваши поручения по оказанию помощи жителям 16 регионов и семи иностранных государств усилиями 5000 врачей, [благодаря] поставке 71 тонны медикаментов и более 1000 тонн кислорода выполнены. Построенные в 2020 году 32 госпиталя активно задействуются в ликвидации пандемии во всех субъектах России.

Комплекс мер по борьбе с новой коронавирусной инфекцией позволит сохранить высокую боеспособность Вооружённых Сил, выполнить все плановые задачи и повысить качественное состояние армии и флота.

Состояние Вооружённых Сил. Укомплектованность офицерских должностей превысила 96 процентов. В этом году в войска дополнительно направлены 13 000 офицеров. Численность военнослужащих по контракту в два раза превысила количество призывников, 67 процентов из них – с высшим или средним профессиональным образованием. В целом демографический провал предыдущих лет преодолён, укомплектованность Вооружённых Сил составляет 91 процент.

На сегодня боевой опыт имеет весь командный состав Сухопутных войск, 92 процента – лётного состава, 58 процентов – специалистов противовоздушной обороны, 62 процента – Военно-Морского Флота.

Решена многолетняя хроническая проблема с постоянным жильём. С 2018 года военнослужащие его получают в плановом порядке. В этом году постоянным жильём обеспечено свыше 19,5 тысячи человек. Не снижаются темпы предоставления служебного жилья. В текущем году квартиры получили 35 000 человек. Компенсации за поднаём жилья выплачены более чем 64 000 военнослужащих.

Абсолютное большинство военнослужащих поддерживает деятельность государства в сфере обороны и доверяет руководству страны.

Повышение боевых возможностей Вооружённых Сил. В Ракетных войсках стратегического назначения завершено перевооружение первого ракетного полка на ракетный комплекс «Авангард» с межконтинентальными баллистическими ракетами, оснащёнными гиперзвуковыми планирующими крылатыми блоками. Ещё в двух ракетных полках РВСН поставлены на боевое дежурство первые пусковые установки ракетного комплекса «Ярс».

Авиационные стратегические ядерные силы пополнились четырьмя модернизированными стратегическими ракетоносцами Ту-95МС. В состав Военно-Морского Флота принят очередной атомный подводный крейсер проекта «Борей-А», вооружённый баллистическими ракетами «Булава».

В результате масштабной целенаправленной работы, проводимой под руководством Верховного Главнокомандующего, уровень современности в ядерной триаде доведён до самого высокого показателя за всю историю её существования – 89,1 процента.

Синхронно с поставкой новейших образцов для Стратегических ядерных сил создаётся современная инфраструктура. В этом году построено 690 высокотехнологичных объектов.

В Сухопутные войска поставлено более 2400 новых и модернизированных образцов, развёрнуты две новые дивизии – мотострелковая и танковая, а также ракетная и зенитно-ракетная бригады.

В Воздушно-космических силах сформирован авиационный и зенитно-ракетный полки. Поставлен 151 образец новой и модернизированной авиационной техники.

В войска противовоздушной и противоракетной обороны поступило свыше 30 образцов вооружения, включая зенитно-ракетные системы С-400 «Триумф» и С-350 «Витязь». Сформирован отдельный авиационный полк, вооружённый самолётами МиГ-31ИК с гиперзвуковой ракетой «Кинжал».

Наращиваются боевые возможности и технологии управления Единой космической системы. Запущен пятый космический аппарат «Купол». Завершено строительство западного модернизированного командного пункта Единой космической системы с передачей его в опытную эксплуатацию. Завершены испытания беспилотного аппарата большой дальности полёта «Альтиус-РУ». Начаты поставки разведывательно-ударных комплексов «Иноходец» и «Форпост».

В рамках развития системы базирования авиации Вооружённых Сил на 29 аэродромах в течение семи лет выполнены работы по реконструкции взлётно-посадочных полос и основных объектов инфраструктуры. Это позволяет эксплуатировать все поступающие образцы авиационной техники.

Военно-Морской Флот получил три современные подводные лодки, четыре надводных корабля, десять боевых катеров, семнадцать судов и катеров обеспечения, а также три береговых ракетных комплекса. В текущем году на Военно-Морском Флоте сформированы четыре новые воинские части, в том числе артиллерийский и морской инженерный полки.

Завершаются государственные испытания гиперзвуковой крылатой ракеты морского базирования «Циркон». Со следующего года начнутся её серийные поставки. Сданы объекты береговой инфраструктуры в Балтийске и Новороссийске. В Гаджиево завершается строительство служебного жилья. Оно полностью покроет потребности семей подводников, в том числе экипажей новых атомных подводных крейсеров, поступающих в состав флота в ближайшие четыре года.

Воздушно-десантные войска. Поставлено почти 500 единиц новой и модернизированной техники, 13 000 комплектов средств десантирования и парашютных систем, сформировано два десантно-парашютных полка.

Таким образом, задача по перевооружению, поставленная Верховным Главнокомандующим, целенаправленно выполняется. Оснащённость армии и флота современным вооружением составляет 71,2 процента.

По уровню современности наши Вооружённые Силы сегодня занимают лидирующие позиции в мире, в то время как по затратам на оборону мы находимся на девятом месте. В результате оперативного управления финансовыми ресурсами более 258 миллиардов рублей будут направлены на поставку высокоточных средств поражения. К 2026 году число носителей высокоточного оружия большой дальности увеличится на 30 процентов, а крылатых ракет различных видов базирования – в два раза.

Внедряется ряд новаций по реализации мероприятий государственной программы вооружения и государственного оборонного заказа. Это касается заключения долгосрочных, до 10 лет, госконтрактов, обеспечивающих своевременную поставку вооружения и техники в войска, технологическую готовность и равномерную загрузку предприятий промышленности. Доля таких госконтрактов в 2021 году составила 83 процента. Положительным примером их выполнения стало строительство до 2030 года 34 надводных кораблей и подводных лодок, 20 из которых – корабли дальней морской зоны. Такой подход обеспечит преемственность мероприятий действующей до 2027 года и разрабатываемой до 2033 года новой государственной программы вооружения.

Реализуется комплексный подход к сервисному обслуживанию и ремонту авиационной техники в рамках контрактов жизненного цикла, заключаемых непосредственно с предприятиями-изготовителями, с применением критерия стоимости лётного часа. Условиями данных контрактов предусматривается обслуживание 100 процентов находящихся в эксплуатации самолётов и вертолётов. Это позволило поддерживать исправность авиационной техники на уровне не ниже 83 процентов, что более чем в два раза превышает показатели 2012 года.

Созданная в Министерстве обороны единая информационная система расчётов по гособоронзаказу стала первым в стране инструментом постоянного автоматизированного мониторинга и контроля использования бюджетных средств. На сегодня это ключевой инструмент при принятии решений по опережающему авансированию предприятий ОПК и корректировке государственного оборонного заказа. В результате уровень выполнения заданий гособоронзаказа, несмотря на существующие ограничительные меры, составил по закупкам 99,4 процента, по ремонту и модернизации – 99,7 процента.

Готовность войск к выполнению задач по предназначению. Основным мероприятием учёбы стало совместное российско-белорусское стратегическое учение «Запад-2021». Оно продемонстрировало способность созданных рядовых группировок эффективно выполнять задачи по обеспечению региональной безопасности. К нему привлекалось около 200 тысяч военнослужащих, в том числе 2000 от государств ОДКБ, ШОС и других стран. На учении впервые масштабно в боевых порядках применялись серийные ударные робототехнические комплексы.

В Вооружённых Силах проведены все запланированные мероприятия боевой подготовки, в том числе 45 международных учений различного уровня. В этом году в ходе внезапных проверок боевой готовности войск объединения и соединения осуществили перегруппировку на расстоянии свыше 3,5 тысячи километров с выполнением учебно-боевых задач на полигонах за пределами своих зон ответственности.

Впервые в новейшей истории проведено оперативное учение с группировкой войск Тихоокеанского флота в дальней морской зоне. В ходе него силы флота осуществили скрытное развёртывание в удалённом районе Тихого океана.

На архипелаге Земля Франца-Иосифа проведена комплексная арктическая экспедиция «Умка», не имеющая аналогов в мире. В условиях высоких широт и низких температур все используемые образцы вооружений подтвердили свои технические характеристики.

Растёт интерес зарубежных стран к Армейским международным играм. Они стали самыми масштабными и проходили на территории одиннадцати государств. В них участвовало более 6200 военнослужащих из 42 стран. Игры посетило свыше 1,5 миллиона человек. Напряжённая боевая учеба позволила повысить уровень подготовки командиров и штабов по выполнению задач на незнакомой местности, а также слаженность соединений и частей Вооружённых Сил.

Выполнение задач за рубежом. Российский контингент продолжает выполнять миротворческие задачи в Нагорном Карабахе. Обнаружено и уничтожено 26 065 взрывоопасных предметов, проведено 222 гуманитарные акции. В результате в Нагорном Карабахе уже более года обеспечивается режим прекращения огня, поддержание мира и безопасности.

Российская группировка войск остаётся основным гарантом сохранения мира в Сирии. Оказана помощь сирийскому государству в урегулировании обострившейся летом обстановки на юге страны. При непосредственном участии наших советников удалось избежать кровопролития и стабилизировать обстановку в провинции Деръа. Российские военнослужащие провели свыше 3000 гуманитарных акций, доставлено более 5000 тонн грузов. Военные медики оказали помощь 132 000 мирных жителей. В места довоенного проживания вернулись более 2 миллионов 300 тысяч сирийских граждан.

Продолжается совершенствование военной и социальной инфраструктуры наших баз за рубежом. В Сирии на аэродроме Хмеймим завершены работы по увеличению взлётно-посадочной полосы «Западная». В Армении завершено строительство культурно-досугового центра и спортивного комплекса общей площадью свыше восьми тысяч квадратных метров.

Министерство обороны осуществляет сотрудничество с вооружёнными силами 109 государств мира. Это наглядно демонстрирует тщетность попыток западных стран изолировать Россию на международной арене.

Продолжили укреплять союзнические отношения со странами ОДКБ, СНГ и ШОС. В этом году провели третье совместное с национальной освободительной армией Китая воздушное патрулирование и первое – морское. Будем продолжать эту работу.

Основными партнёрами в сфере военно-технического сотрудничества остаются Китай, Индия, Алжир, Египет, Вьетнам и Мьянма. В июне проведена IX Московская конференция по международной безопасности, в которой участвовали делегаты из 109 стран. Это самое многочисленное по составу участников военно-политическое мероприятие в мире.

Укреплению международного военно-технического сотрудничества способствовал ежегодный форум «Армия». В нём участвовали делегации 117 иностранных государств, а количество посетителей превысило 1 миллион 700 тысяч человек.

Повышение профессиональной подготовки военнослужащих. Завершено создание сети вузов Министерства обороны, осуществлена цифровая трансформация военного образования – создана единая цифровая образовательная среда учебных и научных организаций. Организовано проведение наборов в вузы: зачислено более 13 000 курсантов и слушателей. Средний конкурс кандидатов при поступлении составил более шести человек на место, а среди девушек – 17 человек на место.

В соответствии с Вашим поручением развёрнута работа по поэтапному наращиванию системы военной подготовки студентов гражданских вузов. Сегодня более 63 000 человек обучается в 104 военно-учебных центрах.

Воспитанники Омского кадетского корпуса приступили к занятиям на новых фондах, оснащённых современной учебно-материальной базой. В Тверском суворовском военном училище завершено строительство спортивного комплекса, включающего бассейн и ледовый каток. В ближайшие два года создадим суворовское военное училище в Иркутске, пансионы воспитанниц в Красноярске и Хабаровске, школу для одарённых детей в военном инновационном технополисе «ЭРА» в Анапе.

Социальная защищённость. Благодаря принятым Вами, Владимир Владимирович, решениям реализованы дополнительные меры социальной поддержки военнослужащих, выполняющих задачи по обеспечению безопасности государства в условиях, связанных с риском для жизни.

В целях ежегодного увеличения контрактников в 2021–2023 годах Министерством обороны дополнительно выделено 180,2 миллиарда рублей. В этом году денежное довольствие военнослужащих проиндексировано на 3,7 процента. В 2022–2023 годах индексация будет проведена сверх запланированных параметров. Принятые меры повышают привлекательность военной службы и приток в Вооружённые Силы высококвалифицированных специалистов.

Министерством обороны выстроена эффективная система взаимодействия с органами власти по вопросам социальной поддержки семей военнослужащих. В результате потребность в трудоустройстве жён снизилась в 19 раз, а обеспечение детей местами в детских садах – в 15 раз.

Продолжена работа по предоставлению дополнительных возможностей и привилегий военнослужащим и членам их семей. С 1 ноября внедрена программа лояльности «Партнёры Армии России». Все военнослужащие получили доступ к скидкам до 30 процентов на широкий перечень товаров и услуг в сети магазинов-партнёров «Военторга».

Принятые Министерством обороны решения по развитию военной медицины позволили вывести её на самые передовые позиции в стране. На сегодня 50 военно-медицинских организаций оказывают телемедицинские услуги, в 2021 году их проведено более 1,5 тысячи. Принятыми мерами удалось снизить общий уровень заболеваемости военнослужащих.

В этом году военно-строительный комплекс ввёл в эксплуатацию новейшие, отвечающие современным образцам объекты медицинского назначения Министерства обороны в Москве, Санкт-Петербурге и Владикавказе. Это позволило увеличить охват квалифицированной, специализированной медицинской помощью военнослужащих и гражданского населения.

Кроме того, в соответствии с Вашими поручениями возведён новый диагностический центр в Кызыле. Непрерывно ведутся работы по строительству медицинских учреждений в интересах Санкт-Петербурга, Москвы и Тульской области. Общая площадь строящихся объектов составит почти 80 тысяч квадратных метров.

Обустройство войск. На арктических островах, архипелагах и в удалённых районах побережья завершено создание двух военных баз, организовано несение боевого дежурства подразделений противовоздушной обороны и береговых ракетных комплексов. Завершается реконструкция пяти аэродромов для приёма всех типов воздушных судов. Реализованный комплекс мер позволил нам надёжно закрыть арктические рубежи России от агрессивной военной деятельности иностранных государств.

Особое внимание уделяется северному завозу. В текущем году в 152 труднодоступных пункта дислокации доставлено более 72 000 тонн различных грузов. Завоз материальных средств завершили к 1 октября.

Продолжены мероприятия по ликвидации экологического ущерба Арктике. За год собрано и вывезено 3200 тонн металлолома, а всего с начала работ – более 28 000.

В этом году военно-строительный комплекс реализовал масштабные инфраструктурные проекты в сжатые сроки в течение трёх, четырёх, семи месяцев. Это достигалось за счёт применения типовых и современных технологических проектов. В результате на один вложенный рубль приходится более двух рублей вводимых основных фондов.

В плановом порядке осуществляются мероприятия по обустройству военных городков. В текущем году завершено строительство 692 зданий и сооружений парковой и казарменной жилищных зон.

Продолжается партнёрская работа по строительству топливозаправочных комплексов на военных аэродромах. В текущем году построено ещё четыре таких ТЗК. Общий объём инвестиций в данный проект со стороны нефтяных компаний составил 21,4 миллиарда рублей.

Продолжается совершенствование системы хранения ракет и боеприпасов. Построено 66 современных хранилищ, а их общее число достигло 602.

Сокращены необоснованные расходы на оплату коммунальных услуг на военных объектах за счёт установки 88 000 приборов учёта коммунальных услуг.

В соответствии с поручением Президента Российской Федерации подразделение Железнодорожных войск осуществляет реконструкцию БАМа на участке Улак – Февральск протяжённостью 339 километров. С опережением графика выполнен полный комплекс подготовительных работ. На участке Дрогошевск – Скалистый приступили к укладке нового железнодорожного пути.

Продолжена работа по передаче субъектам в муниципальную собственность имущества, не используемого для нужд Вооружённых Сил. В этом году передано 2982 объекта недвижимого имущества. Сэкономленные средства пошли на строительство новых объектов военной инфраструктуры.

Военно-политическая работа. Командующие и командиры военно-политических органов продолжали поддерживать высокий уровень морально-политического состояния войск и их готовность к выполнению боевых задач в любых условиях, [любой] обстановке. Вместе с тем круг задач, решаемых военно-политическими органами, увеличивается. Ещё многое предстоит сделать на данном направлении.

В год 76-летия Победы Министерством обороны реализованы крупные патриотические культурные проекты. Военные парады проведены в 28 городах. Традиционно состоялся Главный военно-морской парад.

В целях сохранения исторической памяти субъектам Российской Федерации переданы 86 боевых знамён. Музейно-храмовый комплекс стал местом настоящего паломничества россиян. Всего с начала года на его территории проведено свыше 100 крупных мероприятий, которые посетило около трёх миллионов человек. Всего по стране открыто 248 парков «Патриот», из них 29 в этом году.

Продолжена системная работа по военно-патриотическому воспитанию молодёжи. Её ядром является движение «Юнармия», которое уже охватило все регионы России и объединило более одного миллиона подростков. В текущем году оно отметило своё пятилетие.

Совместно с руководством Москвы и Московской области организована работа Центра военно-патриотического воспитания молодёжи «Авангард». С начала года в нём прошли начальную боевую подготовку, военную подготовку свыше 10 000 юношей и девушек. Продолжается создание таких центров во всех городах с населением свыше 100 000 человек. В соответствии с Вашим, Владимир Владимирович, поручением уже создано 40 таких центров.

В Министерстве обороны в этом году появился многофункциональный телевизионный комплекс с аппаратно-студийным оборудованием. Он позволяет информировать общество о развитии и деятельности Вооружённых Сил на новом качественном уровне. Таким образом, сформированы все условия для создания на этой базе фильмов военно-патриотического характера по заказам Министерства обороны и других силовых ведомств.

Товарищ Верховный Главнокомандующий!

Все задачи, определённые на 2021 год, Вооружёнными Силами выполнены. Их боевые возможности возросли на 12,8 процента, обеспечен заданный уровень поддержания обороноспособности страны. Реализация всех заключённых контрактов обеспечила поставку более пяти тысяч основных образцов вооружения. Перевооружение армии и флота, а также плановый ремонт позволили поддерживать исправность военной техники на уровне 95 процентов.

Введено в эксплуатацию более трёх тысяч зданий и сооружений общей площадью 2,5 миллиона квадратных метров. В 2021 году общий объём переданных пользователям капитальных вложений составил более 155 миллиардов рублей, тем самым значительно снижен объём незавершённого строительства.

Деятельность Министерства обороны получает высокую оценку в российском обществе. Более 90 процентов граждан уверены, что Вооружённые Силы способны защитить страну, а 88 процентов испытывают гордость за армию и флот.

Приоритетные задачи на 2022 год.

По перевооружению. Поставить на боевое дежурство в Ракетные войска стратегического назначения 21 пусковую установку с межконтинентальными баллистическими ракетами «Ярс», «Авангард» и «Сармат». В авиационные стратегические ядерные силы поставить два стратегических ракетоносца Ту-160М. Принять в состав флота атомный подводный крейсер проекта «Борей-А» «Генералиссимус Суворов».

По силам общего назначения. Поставить в Сухопутные войска, ВДВ и береговые войска Военно-Морского Флота более 1000 современных средств бронетанкового и артиллерийского вооружения. Поставить в Воздушно-космические силы и Военно-Морской Флот 257 новых и модернизированных летательных аппаратов, пять дивизионных комплектов зенитно-ракетной системы С-400 «Триумф». Принять в состав Военно-Морского Флота пять подводных лодок, одиннадцать надводных кораблей, три боевых катера. Поставить в войска два береговых ракетных комплекса.

Увеличить число военнослужащих по контракту на 14,7 тысячи человек. Подготовить и провести стратегическое командно-штабное учение «Восток» и «Гром». Ввести в эксплуатацию три тысячи зданий и сооружений синхронно с поставками новых образцов вооружения и техники. В течение двух лет завершить цифровую трансформацию военкоматов. Это позволит, с одной стороны, сократить численность персонала, а с другой – увеличить заработную плату.

Министерством обороны проделана большая работа по повышению обороноспособности страны, но многое ещё предстоит сделать.

Так, за долгие годы накопился огромный объём капитального ремонта инфраструктуры военных городков. Меры принимаются, но их недостаточно. Будем обращаться в Правительство, чтобы утроить количество средств, выделяемых на эти нужды. К исходу I квартала 2022 года завершим инвентаризацию служебного жилья, после чего предложим схему его дальнейшего финансирования, а также объёма средств, выделяемых на поднаём жилья.

Товарищ Верховный Главнокомандующий!

В соответствии с Вашим поручением в следующем году будет продолжен курс на поступательное развитие Вооружённых Сил и повышение их боевых возможностей. Подробные итоги деятельности обсудим в ходе закрытой части заседания коллегии.

Доклад закончил.

В.Путин: Вы знаете, уже неформально хотел бы добавить два слова к тому, что Министр говорил, и к тому, что я сказал в своём вступительном слове. Имею в виду, – сейчас все это обсуждают, и, конечно, в Вооружённых Силах это обсуждается в первую очередь, – наши документы, проекты наших договоров и соглашений, которые были направлены руководству Соединённых Штатов и НАТО по вопросам обеспечения стратегической стабильности.

Мы видим уже, что некоторые наши недоброжелатели, прямо скажу, интерпретируют их как ультиматум со стороны России. Это ультиматум или нет? Конечно, нет.

Ещё раз напоминаю, хочу напомнить: всё, что делали наши партнёры, так их назовём, Соединённые Штаты, в предыдущие годы, обеспечивая якобы свои интересы и якобы свою безопасность за тысячи километров от своей национальной территории, они ведь это делали, такие жёсткие и наиболее яркие вещи, без всякой санкции Совета Безопасности ООН.

Югославию бомбили под каким предлогом? Что, с санкции Совета Безопасности, что ли? Где Югославия, а где США? Уничтожили страну. Да, там внутренний конфликт, там свои проблемы, но кто дал право наносить удары по европейской столице? Никто. Просто так решили, а сателлиты за ними бежали сзади и подтявкивали. Вот и всё международное право.

А под каким предлогом вошли в Ирак? Разработка оружия массового уничтожения в Ираке. Зашли, страну разрушили, создали очаг международного терроризма, а потом выяснилось, что ошиблись, а потом сказали: «Нас разведка подвела». Ничего себе! Страну разрушили! Разведка подвела – и всё объяснение. Оказывается, не было там никакого оружия массового поражения, никто не готовил. Наоборот, когда-то было, [но] всё, как положено, уничтожили.

А в Сирию как зашли? С санкции Совета Безопасности? Нет. Что хотят, то и делают. Но то, что они сейчас делают на территории Украины или пытаются делать и планируют делать, это же не за тысячи километров от нашей национальной границы – это у порога нашего дома. Они должны понять, что нам просто некуда дальше отступать.

Здесь сидят специалисты, я с ними постоянно в контакте. В США пока нет гиперзвукового оружия, но мы знаем, когда оно появится, этого же не скрыть. Всё фиксируется: испытания проходят успешно – неуспешно. Ясно, нам примерно понятно, когда это будет. Поставят Украине гиперзвуковое оружие, а потом под его прикрытием, – это не значит, что завтра будут применять, потому что у нас «Циркон» уже есть, а у них пока нет, – вооружат и будут толкать на Россию экстремистов из соседнего государства, в том числе на отдельные регионы Российской Федерации, скажем на Крым, при выгодных, как они полагают, для себя обстоятельствах.

Они что думают, мы не видим этих угроз? Или думают, что мы безвольно будем смотреть на создаваемые для России угрозы? В этом же вся проблема, нам просто некуда двигаться дальше – вот в чём вопрос.

Вооружённые конфликты, кровопролитие – это абсолютно не наш выбор, мы не хотим такого развития событий. Мы хотим решать вопросы политико-дипломатическими средствами, но иметь хотя бы ясные, понятные и чётко изложенные юридические гарантии. Вот в чём смысл наших предложений, изложенных на бумаге и направленных в Брюссель и Вашингтон, и мы надеемся получить на них ясный, исчерпывающий ответ.

Есть некоторые сигналы, что партнёры готовы вроде бы над этим работать. Но есть и опасность, что будет предпринята попытка заболтать, погрузить в какое-то болото все наши предложения, а самим, используя эту паузу, делать то, что они хотят.

Чтобы всем было понятно: мы это понимаем и такой поворот событий, такое развитие событий нас, конечно, не устроит. Мы надеемся на конструктивные и содержательные переговоры с видимым, причём в определённые сроки, конечным результатом, который обеспечил бы равную безопасность для всех.

Вот к этому будем стремиться, но стремиться к этому можно только в случае полноценного развития Вооружённых Сил. В последние годы нам удавалось это делать, достигнут хороший уровень боеготовности. И я об этом говорил, и Министр сейчас только докладывал. Темпы набраны очень достойные, нужные для нас.

Есть вопросы, которые требуют дополнительного внимания. Мы занимаемся ими постоянно, [вопросы] с промышленностью. Как вы знаете, два раза в год в Сочи собираемся. Почему в Сочи – не потому, что там погода хорошая, а потому что все уезжают туда, от всех текущих вопросов мы отключаемся и занимаемся только оборонкой и развитием Вооружённых Сил. Они проходят достаточно содержательно и эффективно.

Повторяю: вопросы есть, их много, но мы их решаем. Я очень рассчитываю на то, что вместе и дальше будем двигаться таким же темпом, нужным для обеспечения безопасности России и её граждан.

Вам большое спасибо. С наступающим Новым годом!

Россия > Армия, полиция. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 21 декабря 2021 > № 3921641 Владимир Путин

Рыбоводы приходят на помощь лососю юго-запада Сахалина

Компания «Каниф» развивает искусственное воспроизводство и пастбищную аквакультуру лососей на юго-западном побережье Сахалина. Работу по пополнению и охране биоресурсов обязательно нужно продолжать, уверен главный рыбовод Виктор Погодин. Такое направление поддерживает и областное агентство по рыболовству.

В нынешнем году на юго-западе Сахалина в тестовом режиме запустили рыбоводный завод на реке Оненуси. Введена вторая очередь, завершить строительство специалисты рассчитывают в 2022 г.

Общий объем вложений в новый рыбоводный проект компании «Каниф» оценивается в 150 млн рублей. Предприятие создается в труднодоступном районе, так что пришлось протянуть линию электропередачи.

На новом заводе начинают с закладки на инкубацию 2,5 млн икринок лосося, затем предполагается выйти на показатель в 30 млн штук.

У компании в Невельском районе работает еще три лососевых рыбоводных завода — на реках Обутонай, Вольная и Ловецкая. «В этом году на Ловецкой мы дождались первых возвратов», — рассказал Fishnews главный рыбовод Виктор Погодин во время посещения ЛРЗ «Ловецкий».

Перед тем как приступать к реализации проекта, специалисты собирают в том числе архивные данные. «Что здесь было, какая рыба заходила? Старожилов опрашиваем», — объяснил Виктор Погодин. На Ловецкой, по имеющимся данным, когда-то была многочисленная стабильная популяция кеты, потом ее уничтожили. Теперь рыбоводы пытаются восстановить ресурс, здесь для этого есть неплохие природные условия.

Главный рыбовод показал инкубационный цех и питомник. Площадь питомника и пруды позволяют содержать 30 млн экземпляров. «Но мы путем определения количества воды, количества молоди вышли на 25 миллионов по закладке и 22 по выпуску», — назвал параметры производства главный рыбовод.

Виктор Погодин рассказал и о специфике завода. Например, в питомнике предусмотрено продольное расположение каналов: это помогает экономить грунтовую воду, необходимую для выращивания кеты. «На инкубацию и выдерживание хватает 40 литров в секунду», — отметил специалист. При поперечном расположении каналов воды требовалось бы втрое больше.

Помимо воспроизводства кеты, акцент делается и на охрану дикой горбуши. На юго-западном побережье Сахалина она крайне малочисленна, но с точки зрения генетической ценности эту рыбу очень важно сберечь.

С подходами лососей на юго-западе дело обстоит непросто. Сейчас важнейшая задача — совместно с наукой выяснить причины такой ситуации. Не хватает информации об условиях в ранний морской период жизни молоди. Между тем это важное для обеспечения будущих возвратов время. Вносят свой «вклад» и браконьеры: как правило, охраняется путь миграции от устья реки до завода, а нарушители переместились на нерестилища. «Очень серьезная проблема для Сахалина», — отметил Виктор Погодин. Не хватает инспекторов рыбоохраны.

Многие специалисты также говорят, что центры воспроизводства лососей сместились на север. Но здесь есть определенная цикличность, так что можно прогнозировать изменение ситуации, считает собеседник Fishnews. Поэтому искусственное воспроизводство нужно продолжать, тем более что на состояние рыбных запасов влияют не только природные условия — сказывается и хозяйственная деятельность человека.

О важности работы лососевых рыбоводных заводов говорят и власти региона. В последние годы, в том числе и в нынешнем, уловы горбуши и кеты в Сахалинской области практически сравнялись, обратил внимание руководитель регионального агентства по рыболовству Иван Радченко. Подходы кеты обеспечиваются прежде всего рыбой заводского происхождения.

Ожидается, что по итогам 2021 г. в Сахалинской области будет уже 71 предприятие по искусственному воспроизводству тихоокеанских лососей. Ежегодно в естественную среду специалисты выпускают порядка 1 млрд штук молоди.

Fishnews

В музее "Новый Иерусалим" представили русскую "Азбуку шедевра"

Текст: Наталья Соколова

В современной русской азбуке всего 33 буквы. Полотен в "Азбуке шедевра" гораздо больше - 123. И представляют они почти полтора века русской живописи. В подмосковный музей "Новый Иерусалим" привезли работы восьми десятков выдающихся художников из 30 региональных музеев от Калининграда до Владивостока.

Собрать их вместе - большая удача: некоторые полотна никогда не покидали стены родных музеев. Вот и гуашь Марка Шагала "Портрет брата Давида с мандолиной" из Приморской государственной галереи на выставке погостит лишь три месяца: потомки художника беспокоятся - гуашь нанесена на картон, а это материал капризный.

Выставка "Азбука шедевра" - игра, калейдоскоп и даже квест, приглашение к размышлению: что может быть общего, к примеру, у авангардиста Малевича и пейзажиста Левитана. И таких загадок - как раз 33, по числу кубов, которые рассыпали по всему музею. Не залы, а кубы. Как кубики с буквами, по которым дети учат азбуку. Внутри - ребусы: картины разных эпох и течений неожиданно объединяются под одним термином, философским понятием, категорией. Кураторы отмечают: они составили не энциклопедию, но свою азбуку, которая приоткрывает связи между шедеврами самых разных времен. Такая азбука - как зашифрованное послание потомкам. Складывать кубики - перемещаясь в пространстве музея - можно в свободном порядке.

"Что есть шедевр?" - задают вопрос кураторы выставки, искусствовед Елена Папченко, креативный продюсер Ксения Новохатько и научный консультант Андрей Сарабьянов. У каждого, по их словам, свои критерии.

Вот белый куб с буквой "Ш", наполненный привычными музейными шумами - разговорами, детскими голосами, цоканьем дамских каблучков. Внутри - красная банкетка и огромная пустая картинная рама. Надо сесть на эту банкетку и мысленно набросать эскиз своего будущего шедевра.

Вся выставка с ее полифонией аудио, видео - как иллюстрация к словам Василия Кандинского: "Открытый глаз и открытое ухо превращают ничтожные волнения в огромные события. Со всех сторон несутся голоса, и мир звучит".

В кубе "Жанр" окутывает зной жаркого летнего полудня - поют птицы, скрипит калитка, журчит чай из самовара - так "звучит" картина Бориса Кустодиева "На террасе". К семейной идиллии чаепития примыкает его же "Сирень", и с ними спорят "Новые хозяева" Николая Богданова-Бельского. До манифеста 1861 года далеко, у крестьян сменились господа - неловкая пауза, усталые лица за общим столом.

В кубе с буквой "Е" - "Естестве" - обнаженная натура от Ильи Машкова из "Бубнового валета" не мешает ню соцреалиста Григория Шегаля: сюжеты, позы и палитры будто зарифмованы.

Еще одно сближение: девчушка в белоснежном платьице с картины "На террасе" - дочь Кустодиева Ирина - вырастет и станет "Русской Венерой". Эта работа тоже - в кубе "Естество".

Куб "А" - автопортрет. Это сегодня - селфи, камеры у всех. Прежде художники могли использовать лишь зеркала. Здесь собраны автопортреты-манифесты и автопортреты-исследования. Надменный, спортивный Дейнека; страдающий от зубной боли, с перевязанной щекой Элий Белютин; изящная Зинаида Серебрякова. И один из самых ранних шедевров на выставке - автопортрет 1837 года от Дмитрия Чарушина.

"Д" - детектив, или тонкости музейной кухни. Все, что обычно скрыто от глаз зрителей. В 2015 году, когда пейзаж Константина Горбатова приехал на выставку в Третьяковку, оказалось, что под его Венецией скрыт древний Псков - музей провел экспертизу с помощью рентгена. Картина написана в 1931 году в Берлине, а первый слой так и не удалось датировать. Горбатов много рисовал по старым эскизам. Вероятно, ему не хватило холстов. Чем не детектив…

Буква "Ь" - это "хранитель". Мы видим только его рабочее место - стул на невысоком подиуме: можно присесть и, скажем, сделать селфи. Почувствовать себя в роли строгого смотрителя. Кстати, эта должность в музее появилась во времена Екатерины II - ее занимали только мужчины, "смотревшие" за сохранностью работ и реставрацией. Дежурить в залах смотрители (как правило, отставные военные) стали с конца XIX века.

Торжество кубизма - трапециевидный "Косарь" Малевича, лубочные "Бабы с граблями" Гончаровой, хрестоматийная кустодиевская "Купчиха, пьющая чай", мрачная малявинская "Голова крестьянина" и лентуловский "Вид Нового Иерусалима" - все это "Р", "Русь".

Три куба: "беспредметность", "воздух" и "глубина" вступают в спор. Малевич против пейзажистов-реалистов, Левитана с Шишкиным. Амазонка авангарда Ольга Розанова считала главными врагами живописи - воздушную глубину, форму, объем и фактуру предметов. А для Саврасова, наоборот, воздух - главное: сколько березок или елей ни сажай, а если воздух не напишешь - выйдет не пейзаж, а дрянь.

В кубе "Эпоха" загляделся в небо "Пионер" Дейнеки. К нему примыкает "Здравствуй, Земля!" Василия Басова, случайно найденная в каталогах Тверской областной картинной галереи. На огромном полотне три метра на полтора - трогательный и неофициальный Юрий Гагарин в первые минуты после приземления Юрия Гагарина. Картина 1961 года - оттепель, новая эпоха.

То, что авангардисты принимали за архаику, казалось революционным за полвека до них. Потом и новые авангардисты стали классиками. Все идет по кругу. Художники продолжают спорить друг с другом несмотря на разделяющие их века. Из бесконечных столкновений и взаимных притяжений рождалась живопись. Слагалась азбука шедевров.

Выставка открыта по 19 июня 2022 года.

В состав ВМФ примут ракетоносец "Князь Олег" и многоцелевой "Новосибирск"

Сразу две АПЛ четвертого поколения - стратегический ракетоносец серии "Борей-А" и многоцелевой подводный охотник из семейства "Ясень-М" - передают в боевой состав ВМФ России.

По сведениям "РГ", подписание приемо-сдаточных документов, оглашение приказа о зачислении новых кораблей в состав подводных сил России и церемония подъема Андреевского флага на ракетном крейсере "Князь Олег" и многоцелевой АПЛ "Новосибирск" состоятся 21 декабря. Некоторое время назад ожидаемое событие анонсировал на селекторном совещании в Минобороны министр Сергей Шойгу. "В декабре планируется передача первых серийных атомных крейсеров "Князь Олег" и "Новосибирск", - заявил он тогда.

Сейчас оба этих корабля находятся в акватории "Севмаша", где были построены и откуда этим летом и осенью не единожды выходили на испытания, шаг за шагом отрабатывая и сдавая контрольные задачи. У этих кораблей разная предыстория, разное предназначение, они спроектированы в разных конструкторских бюро: "Князь Олег" - в ЦКБ "Рубин", "Новосибирск" - в СПМБМ "Малахит". А роднит и сближает эти подлодки тот факт, что строились они как первые серийные "Борей-А" и "Ясень-М".

Головные корабли, что шли перед ними, переданы флоту совсем недавно. К-549 "Князь Владимир" (первенец в стратегической серии 09552 "Борей-А") поднял Андреевский флаг 12 июня 2020 года. К-561 "Казань" (первая в линейке восьми многоцелевых АПЛ проекта 885 "Ясень-М") передана заводом-изготовителем и зачислена в состав Северного флота 7 мая 2021 года.

А до этого, как и положено головным кораблям, "Князь Владимир" и "Казань" были подвергнуты расширенной программе заводских и государственных испытаний. В случае с "Казанью" на это ушло четыре года (с апреля 2017-го по май 2021-го, если считать от спуска на воду до подписания приемного акта). У "Князя Владимира" - два с половиной, что тоже немало.

"Князь Олег" спущен на воду 16 июля 2020-го, на испытания в море первый раз вышел 30 мая 2021-го. Этой же осенью, 21 октября, произвел успешный пуск МБР "Булава". А сейчас уже "на выданье". Программу испытаний первого серийного корабля проекта "Борей-А" "уложили" в одну навигацию (лето - осень 2021-го). Как такое удалось? За комментариями "РГ" обратилась в конструкторское бюро и к строителям корабля.

Игорь Вильнит, генеральный директор ЦКБ "Рубин":

- Заводские ходовые испытания и государственные испытания крейсера - это финальная стадия проверок всех качеств корабля. До этого крейсер проходил швартовные испытания у "заводской стенки", а еще раньше заводские специалисты совместно с сотрудниками "Рубина" и государственным заказчиком закрывали построечные удостоверения. В ходе этих работ проверялось функционирование всего оборудования лодки. Кроме того, в ходе гидравлических испытаний были подтверждены характеристики корпуса лодки и его герметичность.

К началу ходовых испытаний корабля у проектанта и завода-строителя не было никаких сомнений относительно качества построенного крейсера и его готовности к морскому этапу испытаний. Программа испытаний серийного корабля, утвержденная госзаказчиком, обеспечивает все необходимые проверки в течение одной навигации, что и было реализовано в ходе испытаний "Князя Олега".

Владимир Дорофеев, генеральный директор Санкт-Петербургского МБМ "Малахит":

- Чтобы сдать серийный корабль в срок и провести его испытания в сжатое время, от всех участников кооперации и от конструкторов "Малахита", в частности, требовалась эффективная работа на протяжении всего цикла создания АПЛ. Благодаря внедрению новых подходов к проектированию и строительству, это удалось. И мы смогли в короткий срок провести заводские ходовые и государственные испытания. А сама их программа совместно с представителями заказчика и госкомиссией была глубоко проработана и оптимизирована. Считаю это важнейшей победой сегодня, заделом под строительство всей серии крейсеров "Ясень-М" и проектирование перспективных.

Михаил Будниченко, генеральный директор ПО "Севмаш":

- Промышленность набрала обороты, вошла в ритмичный график и демонстрирует высокий темп работ. Кооперация предприятий, которая была нарушена в 90-е годы, вновь собрана и нацелена на результат. Мы вышли на новый уровень строительства АПЛ. В строительстве современных кораблей проектов "Ясень-М" и "Борей-А" задействованы не только корабелы Севмаша и специалисты конструкторских бюро "Рубин" и "Малахит". Стоит отметить тесное взаимодействие с Военным представительством 1059, Беломорской военно-морской базой и многочисленными контрагентскими организациями.

Развернутые комментарии руководителей ЦКБ "Рубин", СПМБМ "Малахит", ПО "Севмаш" и ведущих специалистов Объединенной судостроительной корпорации читайте в проекте "Русское оружие" во вторник и в ближайшие дни.

Александр Емельяненков

Из мебели и книг Иосифа Бродского составили "Натюрморт"

Текст: Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

В Петербурге готовится к открытию новый музей поэта Иосифа Бродского. Экспозиция, в которой будут представлены только подлинные мемориальные предметы, связанные с жизнью и бытом Нобелевского лауреата, разместится в пространстве, где он никогда не был - музее Анны Ахматовой в Фонтанном Доме. Но связь этих двух величайших фигур русской поэзии ХХ века очевидна, а новый проект добавляет в этот канат еще одну прочную нить.

В 2005 году в Фонтанном доме появилась первая в России музейная экспозиция, связанная с Бродским - его "Американский кабинет", где поэт написал эссе о своей коммуналке "Полторы комнаты". Хотя коллекция начинает формироваться в 1990 году, когда с согласия самого Бродского его друг историк Яков Гордин передал в музей вещи из ленинградской квартиры поэта. Предметы и книги из небольшого городка Саут-Хедли отправила в Петербург вдова поэта Мария Соццани. Параллельно - и трудно - шло превращение в музей тех самых "полутора комнат" в коммунальной квартире в Доме Мурузи. Сегодня концепция этого пространства - подлинная пустота. "…обстановка и имущество… утрачено и никогда не вернется", - писал сам Бродский.

А вот в Фонтанном доме насчитывается более четырех тысяч единиц хранения, связанных с биографией поэта. И, по словам директора музея Анны Соколовой, новая экспозиция под названием "Иосиф Бродский. Натюрморт" - это попытка иного осмысления и всего собрания меморий Бродского, и результатов многолетних исследований, и новых форм музейной работы. В ее основу положен популярный сегодня принцип "вещи рассказывают историю", а девизом можно считать строку из одноименного стихотворения: "Вещь есть пространство, вне// коего вещи нет".

- В поэтическом языке Бродского, в его текстах вещи занимают особое место, имеют ключевое значение, - поясняет Соколова. - И вещами мы иллюстрируем его поэтический рассказ, его биографию. Принципиальная позиция - только подлинными.

Композиционно это натюрморт в искусствоведческом смысле, собрание предметов. Его придумали художник Сергей Падалко и историк Павел Котляр, который участвовал в создании негосударственного музея в Доме Мурузи и стал хранителем новой экспозиции в Фонтанном доме. В Американском кабинете вещи были расставлены в некоем подобии пространства для жизни, в "Натюрморте" диван, секретер, степлер, открытки, фотографии и даже корзинка для бумаг в совокупности представляют собой художественное высказывание, которое дополнит не привычные музейные этикетки, а томики со стихами Бродского - бери и читай. Подлинные автографы и рукописи, которые нельзя постоянно выставлять в витринах, выложат на специальном сайте.

- Когда умерли родители, я оказался неформальным душеприказчиком семьи в том, что касается творческого и мемориального наследия Бродского, - рассказывает Яков Гордин. - Александр Иванович просил меня позаботиться об архиве. Но это ведь не только рукописи. Это книги, автографы, фотографии, открытки со всего света - для советского глаза необычайной красоты. Бродский любил украшать этим свой стол - это то, что он держал в руках, что было для него ценно. То есть все это - не мемориальное, другое, но очень выразительное.

Погрузиться в новое музейное пространство можно будет с 22 декабря. Специально для него пришлось освободить директорский кабинет на третьем этаже. По новой "лестнице Бродского", которая раньше была служебной, теперь можно попасть сразу на две абсолютно разные по форме литературные экспозиции: подлинное мемориальное пространство - квартира Анны Ахматовой и собрание вещей, привязанных не к месту, но к его духу. Поразительно, но слова Deus conservat Omnia ("Бог сохраняет все"), начертанные на воротах Шереметевского дворца - Фонтанного дома, имевшие особое значение и для Ахматовой, и для Бродского, ставшие началом его посвящения Ахматовой, сбылись в биографии обоих.

Два петербургских музея Бродского отныне будут сосуществовать по соседству: от Дома Мурузи до Фонтанного дома - 10 минут неспешным шагом по Литейному проспекту. Однако Гордин считает, что это ни в коем случае не породит конкуренцию, но даст умножение смыслов: "Людей, интересующихся Бродским, хватит на оба музея".

Кстати

Вместе с новой концепцией пространства музей Анны Ахматовой внедряет и новые принципы работы с посетителями - сезонные. Однако не по временам года, а по смыслам и категориям. К примеру, тема времени была довольно значимой и для Бродского, и для Ахматовой. В соответствующем сезоне их произведения могут быть дополнены перфомансами, художественными выставками, презентациями исследований. Тему первого сезона - 2022 объявят 21 марта - во Всемирный день поэзии.

В деревне Норинской Архангельской области в доме ссылки Иосифа Бродского подготовили зимнюю туристическую программу по местам ссылки поэта.

Напомним, Дом-музей Бродского в одной из деревенских изб Норинской был открыт шесть лет назад - именно в ней поэт жил во время ссылки "за тунеядство" с 1964-го по 1965 год. К слову, дом в Норинской, где Бродский написал около ста стихотворений, остается пока единственным в мире действующим музеем нобелевского лауреата. Не так давно он получил статус государственного и вошел в состав Вельского краеведческого музея. "Российская газета" выступает информационным партнером проектов дома-музея.

Среди уникальных экспонатов - "Приказ №5 принять на работу в бригаду №3 Бродского Иосифа Александровича в качестве рабочего с 10 апреля 1964 года", крышка от посылочного ящика, отправленного в Норинскую отцом поэта, велосипед, на котором знаменитый "тунеядец" ездил на работу в Коношский комбинат бытового обслуживания (устроиться в КБО фотографом ему помогли друзья). Кстати, снимки, сделанные разъездным фотографом Бродским в середине 60-х, и сегодня хранятся в семейных альбомах жителей района, а часть они передали в музей.

Гостям деревни показывают также дом телятницы Таисии Пестеревой, у которой поэт снимал койку в первые недели после прибытия в Норинскую, избу, из которой он звонил в Ленинград друзьям, а в Коноше водят по местам, где ссыльный появлялся чаще всего, - это КБО, библиотека, районная газета, в которой вышли его первые взрослые стихи.

Планируется, что дом ссылки поэта станет частью большого туристического маршрута по юго-западу Архангельской области.

Подготовила Татьяна Сухановская, Архангельская область

Следственный комитет предупредил об опасности сосулек

Текст: Наталья Козлова

С необычным предостережением для граждан выступило ведомство Александра Бастрыкина. Следственный комитет попросил россиян быть внимательнее, когда они идут рядом со зданиями, с которых могут упасть сосульки. А чиновникам, ответственным за неубранные крыши, пообещал свидание со следователями.

- Ежегодно следователи СК России сталкиваются в своей работе со случаями тяжелого травмирования детей и взрослых, в том числе смертельных, из-за падения наледи с неочищенных вовремя крыш - сказали в ведомстве.

СК России напомнил о простых правилах безопасности: держаться на расстоянии от зданий, если заметны снежно-ледяные глыбы на крыше и балконах, обязательно обсуждать с детьми опасность выхода на хрупкий лед водоемов.

В СК подчеркнули, что каждый факт гибели и травмирования проверяется следователями и "при наличии оснований" возбуждаются уголовные дела.

За последние дни в Санкт-Петербурге участились такие несчастные случаи. Так, 13 декабря с кровли одного из домов на набережной реки Мойки в Санкт-Петербурге женщина 1998 года рождения попала под вал смерзшегося снега с крыши. В тяжелом состоянии ее отвезли в больницу. Возбуждено уголовное дело. Также было возбуждено дело и по факту госпитализации мужчины 1961 года рождения. На него упал снег с крыши дома на 3-й Советской улице. Идут проверки еще двух несчастий - 15 декабря пострадала женщина 1989 года рождения после падения наледи с кровли дома по улице Рубинштейна. И в тот же день получил травмы мужчина 1989 года рождения из-за падения снега с крыши дома по Большому проспекту.

В подобных случаях следователи выясняют обстоятельства ЧП и обязательно устанавливают ответственных за своевременную очистку крыш.

СК напомнил организациям жилищно-коммунальной сферы и региональным органам власти, что халтура в очистке крыш заканчивается уголовным делом. Недавно суд в Карелии по материалам следствия вынес приговор директору управляющей компании. Из-за его халатности в марте этого года погиб прохожий от удара глыбы льда с крыши.

А в Самаре суд признал виновным начальника участка общеремонтных работ одного из муниципальных предприятий города. У этого руководителя в марте на головы прохожих рухнула лавина с крыши. Одна женщина погибла, вторая серьезно пострадала.

В начале декабря в Саратове СК отправил в суд дело против собственницы одной из квартир, которая, установила козырек на балконе. А снег с него не чистила. В итоге наледь и сосульки рухнули на 12-летнего подростка. Мальчик погиб.

Следственное ведомство предупредило и о рисках катания со склонов и горок на тюбингах. Сегодня это самое травмоопасное занятие. Совсем недавно - 11 декабря 5-летняя девочка каталась с родителями с горки на тюбинге в Московской области. При наезде на бугор тюбинг изменил направление движения и поехал в сторону железнодорожных путей. Ребенок получил травмы головы, ударившись о колесо поезда, и попал в больницу. По этому факту сейчас расследуется уголовное дело.

Турбизнес попросил продлить "детский кешбэк"

Текст: Евгений Гайва

Отдохнуть в 2022 году со скидкой смогут сотни тысяч детей, если программу "детского кешбэка" продлят. Об этом премьер-министра Михаила Мишустина попросил Общенациональный союз организаций индустрии гостеприимства (ОСИГ), "Российская газета" ознакомилась с копией письма. В 2021 году программой воспользовались более 380 тысяч детей, но на следующий год она пока не продлена. Эксперты считают, что программу все же перезапустят ближе к лету.

В пресс-службе правительства подтвердили "РГ" получение письма. Но пока документ не рассматривался. В сентябре глава Ростуризма Зарина Догузова, подводя итоги программы детского кешбэка, отмечала, что решение о ее продлении на 2022 год пока не принято.

В 2021 году программа действовала с 25 мая по 31 августа. По ее условиям возмещалось до 50% стоимости путевок в стационарные детские лагеря. Максимально можно было получить компенсацию в 20 тысяч рублей. По данным Ростуризма, куплено путевок почти на 10 млрд рублей. Возращено было почти 4,5 млрд рублей.

Как отмечают авторы обращения в правительство, программа показала свою эффективность, ее нужно не только продлить на 2022 год, но и расширить. В частности, стоит распространить механизм компенсаций части стоимости детских путевок на весну и осень.

Стимулирование детских поездок в межсезонье позволило бы поддержать туристическую инфраструктуру в регионах.

Кроме того, в формате 2021 года программа охватывала только оздоровительные детские лагеря, а экскурсионные культурно-познавательные поездки, развлекательные туры под ее действие не попали. При этом президент в своем поручении говорил об организации поддержки детского отдыха и путешествий, чтобы дети знакомились со своей страной, напоминает президент ОСИГ Алексей Волков. Детский кешбэк должен касаться детского отдыха, но нужно также учесть и детские путешествия, отмечает он. Расширенная программа поможет в целом развивать детский туризм. За последние 10 лет детские лагеря потеряли около 50% турпотока. В регионах простаивает множество лагерей.

С такой позицией согласна руководитель Ассоциации московских туроператоров по внутреннему и въездному туризму Татьяна Козловская. По ее словам, путевки в оздоровительные лагеря и так субсидируют региональные власти. В Екатеринбурге родители платят только 10% за детские путевки, а в Санкт-Петербурге на поездки в оздоровительные лагеря выделяется по 20 тысяч рублей на ребенка в год, приводит она пример. В результате детский отдых получает поддержку дважды, а детский туризм, то есть экскурсионные поездки по стране организованных детских групп, остается без всякой господдержки, сетует Козловская. Организованные детские группы составляют до 50% всего экскурсионного турпотока.

Если бы программу расширили, то можно было бы устранить и коллизии. По законодательству, за детский туризм отвечает Ростуризм, а за детский отдых - министерство просвещения. В постановление правительства был включен только детский отдых, а средства при этом были выделены Ростуризму, что ограничивает возможности поддержки. Благодаря переформатированию детского кешбэка удалось бы выйти на плановые показатели нацпроекта по развитию детского туризма, добавляет Козловская.

Детский кешбэк позволяет сделать доступнее детский отдых и увеличить загрузку лагерей, считает первый зампред Комитета Совета Федерации по соцполитике Валерий Рязанский. Скорее всего, ближе к лету программа будет вновь запущена и, может быть, в расширенном виде, считает он.

Россия > Миграция, виза, туризм. Образование, наука > rg.ru, 21 декабря 2021 > № 3920998

Александр Грушко об отношениях с Западом: Нужны не слова, а гарантии

Текст: Константин Волков

Заместитель министра иностранных дел РФ Александр Грушко, занимающийся отношениями России с Европой, рассказал "РГ", чего именно ожидает Москва от плана по прекращению расширения НАТО на восток, предложенного Вашингтону.

РГ: Александр Викторович, сейчас обсуждается план действий в отношении расширения НАТО, предложенный российской стороной Вашингтону. Вы уже заявили о "военно-технической альтернативе", если Альянс не примет предложения Москвы. О каких "альтернативах" идет речь?

Александр Грушко: Если наши озабоченности игнорируются, а страны НАТО не готовы пойти по пути военной сдержанности, то, разумеется, нам придется отвечать теми средствами, что у нас есть. Иного не дано. Если появляются какие-то варианты, которые могут использоваться даже не с точки зрения применения силы, а хотя бы проекции силы, то есть военный потенциал используется как средство экономического или политического давления, то, разумеется, такая ситуация Россию никогда не устроит, и мы будет находить способы для нейтрализации этих угроз.

РГ: И какие это могут быть способы?

Александр Грушко: Если, например, на территории стран НАТО появятся ударные средства, которые будут способны достигать в течение нескольких минут наших центров управления, то мы будем вынуждены создать адекватную ситуацию для наших партнеров.

РГ: Существует мнение, что предложения российской стороны слишком ультимативны и не оставляют Западу возможности компромисса…

Александр Грушко: Абсолютно не считаю их ультимативными. Наши предложения очень понятны. Время полутонов, веры на слово - они прошли. Ситуация настолько серьезна, что потребовала именно таких шагов, когда необходим принципиальный разговор глаза в глаза. Например, наши натовские партнеры говорят о расширении Альянса, что Россия не имеет права голоса, что процедура приближения в части НАТО прописана в Вашингтонском (Североатлантическом) договоре и что каждое государство имеет право свободно "выбирать способы обеспечения своей безопасности", включая участие в военных союзах. Здесь наши натовские партнеры ставят точку. Но там есть вторая часть формулы, где прямо сказано, что, делая такой выбор, государства обязаны учитывать интересы безопасности других. И мы не должны забывать, что расширение НАТО - это политика, и она называется "политикой открытых дверей". Вспомним 1990-91 годы. Представим Михаила Горбачева, беседующего с Миттераном, Колем, Геншером, Бейкером и другими лидерами, когда обсуждались параметры воссоединения Германии в контексте европейской безопасности. Можно ли представить, чтобы, когда Горбачев поднимал вопрос о непродвижении НАТО на восток, ему эти политики отвечали бы сегодняшним языком? Мол, извините, Михаил Сергеевич, есть Вашингтонский договор, и государства сами будут принимать решение, куда им вступать или не вступать, а СССР не имеет права голоса. Более того, статус Германии и ее членство в НАТО были предметом переговоров между СССР и другими великими державами. Тогда и была выработана формула, что Альянс не только не станет продвигаться на восток, но и не будет размещать войска на территории бывшей ГДР, а по любой международной активности российская сторона будет информирована. А также была установлена предельная численность личного состава, и бундесвер подлежал сокращению. Или другой пример. Почему-то нам говорят, что наши требования о неразмещении сил затрагивают самую сердцевину НАТО. Но если Альянс сегодня требует от нас отвести войска от границы Украины, которые находятся за тысячу километров от рубежей НАТО, почему Россия не может потребовать отвода войск и вооружений Альянса от своих рубежей? А предложения, которые мы положили на стол, очень открыты, понятны и показывают нашим партнерам российские представления о том, каким мы видим состояние военной безопасности в настоящее время.

РГ: Как стороны дошли до такой ситуации?

Александр Грушко: Ситуация эта возникла не на ровном месте. Даже после 2014 года, когда НАТО практически полностью свернуло сотрудничество с РФ, просто убрало с таким трудом достигнутую позитивную повестку, мы предлагали конкретные меры, позволяющие если не улучшить ситуацию в условиях разрушения механизмов безопасности, то хотя бы предпринять меры по деэскалации. И в этом мы откликались на призывы НАТО к началу процесса снижения напряженности. Мы отвечали, что согласны. И что в итоге? Удлиняется линия соприкосновения с НАТО. Во времена СССР с Альянсом было соприкосновение лишь по границам Турции и Норвегии. Кто создал эту линию соприкосновения, а теперь говорит, что НАТО волнует активность России? И что, мы теперь должны втянуть живот? Убрать наши силы в район Урала? Поэтому наша позиция обоснована и опирается на новую реальность. Если мы даже сравним с 1997 годом, когда был заключен Основополагающий акт с определенными обязательствами НАТО о неразмещении дополнительных существенных боевых сил на постоянной основе на территориях новых членов Альянса, о неизменности ядерной стратегии, конфигурации ядерных средств и инфраструктуры - это все сегодня тоже под вопросом. Недавно генсек НАТО Йенс Столтенберг заявил, что ядерное оружие может быть размещено в странах Восточной Европы. Это серьезный вызов самим основам европейской безопасности. Раньше НАТО играл выражениями вроде "временное развертывание". Сейчас это у них называется "устойчивым ротационным присутствием". А это фактически постоянное присутствие. Все это непосредственно затрагивает нашу безопасность. Если почитать доклады ведущих западных политологических центров, в них откровенно признается, что придвинув границу НАТО к пригородам Санкт-Петербурга, Альянс создал уязвимость для себя. При этом из Таллина до Петербурга можно на велосипеде доехать, а боевой самолет Альянса долетает до Петербурга менее чем за десять минут. Этим фактором невозможно пренебрегать. Его надо учитывать в военном планировании, и мы обязательно будем это делать.

Из-за расширения НАТО Балтийский регион, когда-то один из самых спокойных, превращается в район военного соперничества, совершенно не нужного никому, в том числе и России. В годы холодной войны у НАТО был уязвимый, как они считали, "проход Фулда", через который танки войск Варшавского договора якобы могли дойти до Ла-Манша. Сейчас Альянс озабочен Сувалкским коридором - районом Литвы на границе с Польшей шириной 65 километров, зажатый с двух сторон Калининградской областью РФ и Беларусью. Он соединяет входящие в Альянс страны Балтии с партнерами по НАТО, и там опасаются, что в случае конфликта он может быть перерезан. Получилось, что расширение ухудшило безопасность самого НАТО. Останься Альянс в границах, которые были обещаны западными партнерами Михаилу Горбачеву, то от кого было бы защищаться? Процесс расширения Альянса - это, по сути, способ доказать свою востребованность. Сегодня данный процесс затрагивает уже фундаментальные интересы безопасности. И когда мы говорим с западными партнерами, а они начинают причитать про военное строительство на границе России и Украины, мы отвечаем: "Вы посмотрите на карту".

РГ: Мы готовы поступиться какими-то требованиями, изложенными в предложении России к США, или заняли жесткую позицию?

Александр Грушко: У нас жесткая позиция, но наше послание, обращение очень понятны для Запада. Мы рассчитываем на предметный диалог с США. У нас уже сформирована команда, и мы готовы незамедлительно начать соответствующий разговор, как только американцы окажутся к нему готовы.

РГ: Ощущается нехватка контактов между военными России и США?

Александр Грушко: Безусловно. Сейчас большая опасность в том, что оборваны контакты по военной линии. Отведение районов учений от границы соприкосновения, совместная работа по совершенствованию механизмов для избежания непреднамеренных военных инцидентов, установление минимально допустимой дистанции сближения с боевыми кораблями и боевыми самолетами - все это требует включения каналов по военной линии. Это должны обсуждать специалисты. А НАТО почему-то считает это политической проблемой. Если мы серьезно хотим деэскалации путем введения мер, которые позволят отодвинуть опасность военных инцидентов со всеми рисками, то необходимо возобновлять каналы общения по военной линии. Да, и то, что мы делаем сегодня - это реакция на абсолютное отсутствие какого-либо рационального движения в сторону купирования рисков.

РГ: Какой-то ответ от США уже есть?

Александр Грушко: Пока, насколько я знаю, нет. Но мы к работе готовы, карты положили на стол. На Западе понимают, какой мы видим архитектуру военной безопасности в Европе.

РГ: То есть речь идет о намерении России сильно изменить картину отношений в мире?

Александр Грушко: Если говорить о стратегии - мир стремительно входит в новую повестку. Это многополярность и необходимость гармонизации отношений между всеми набирающими силу мировыми центрами. Однополярный и двуполярный мир остались в прошлом. А изменения делают необходимой позитивную повестки дня. Изменение климата, цифровизация, борьба с пандемией, вопросы социального переустройства общества в связи с новым технологическим переделом - все это требует принципиально нового уровня взаимодействия. Задача, чтобы в этих сферах появился глобальный объединительный подход, а не разделительные линии. Пока же мы занимаемся повесткой дня, унаследованной от холодной войны. Мы хотели ее оставить в прошлом, но нам ее навязывают снова. А мы не можем игнорировать происходящее на наших границах и затрагивающее наши фундаментальные интересы.

В Минобороны России сообщили об активизации разведполетов авиации НАТО у границ России. Только за неделю неподалеку от рубежей страны зафиксировали 35 иностранных военных самолетов и один беспилотник. За тот же период командование четыре раза поднимало в небо истребители. После идентификации и сопровождения чужих объектов они вынуждали их отвернуть от границ России. "Нарушений воздушного пространства РФ не допущено", - доложили в ведомстве.

В воздушном шпионаже особенно усердствуют США. Американские самолеты и дроны постоянно засекают в небе над Балтикой, Черным и северными морями. Случается, что шпионские рейды проводят сразу в нескольких регионах поблизости от нашей территории. Как правило, при этом используются стратегические самолеты-разведчики RC-135, U-2S и Р-8А "Посейдон", а также беспилотник RQ-4A Global Hawk.

Что они пытаются выяснить? Если говорить о самолетах оптико-электронной, радиоэлектронной разведки и стратегических беспилотниках, то их главная задача - вынудить российских военных перевести работу своей техники из дежурного режима в боевой. И тем самым определить частоты систем боевого управления наших наземных РЛС и бортовых станций самолетов.

Обращают на себя внимание и заметно участившиеся полеты в приграничных регионах самолетов базовой патрульной авиации Великобритании и Франции. Их главным образом интересуют районы патрулирования наших подлодок и маршруты боевых кораблей в восточном Средиземноморье, в Черноморском бассейне, на Балтике и на морских полигонах российского Северного флота.

Подготовил Юрий Гаврилов

Пока в публичном пространстве идет обсуждение предложенного Россией диалога с НАТО по гарантиям безопасности, глава Европейского командования ВС США генерал Тод Уолтерс предложил союзникам по альянсу нарастить военное присутствие в Болгарии и Румынии для дополнительного давления на Москву. Как сообщает немецкий журнал Der Spiegel, Уолтерс, который по совместительству командует Объединенными вооруженными силами НАТО в Европе, озвучил эту инициативу в ходе недавней секретной видеоконференции с союзниками.

Американский генерал предложил реализовать это за счет миссии Enhanced Forward Presence, в рамках которой НАТО после событий 2014 года разместило несколько многонациональных батальонов в Польше и странах Прибалтики на якобы ротационной основе, хотя де-факто они непрерывно дислоцируются там уже пять лет. Эта инициатива, по данным издания, будет обсуждаться на следующей встрече министров обороны стран НАТО. Уолтерс также призвал союзников усилить спутниковое наблюдение за российско-украинской границей и активизировать обмен разведданными.

Примечательно, что в качестве обоснования американский генерал сослался на якобы растущую концентрацию российских войск в регионах РФ, соседних с Украиной. Американские чиновники, а с их подачи и западные СМИ около двух месяцев убеждают союзников о якобы грядущем "вторжении" России на Украину, хотя сами же и признаются, что никаких подтверждений тому нет.

Хотя Москва открыто говорит о своей обеспокоенности постоянным наращиванием военного присутствия НАТО вблизи от своих границ, Уолтерс в выступлении перед союзниками настаивал, что такие действия не носят провокационного характера, а якобы нужны "для перестраховки".

Тем не менее, как пишет Der Spiegel, предложение американского генерала было встречено неоднозначно. Государства Восточной Европы поддержали ее, но Германия и еще несколько стран отнеслись к этому осторожно. Издание напоминает, что новая правящая коалиция в ФРГ скептически оценивает миссию НАТО на восточных рубежах.

Подготовил Игорь Дунаевский

Россия. США. НАТО > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > rg.ru, 21 декабря 2021 > № 3920996 Александр Грушко

Методы расчета географов помогли в изучении миграции стволовых клеток

Российские ученые усовершенствовали математический метод, который позволяет описывать геометрические параметры сложных природных объектов, например береговых линий, и применили его для оценки того, как изменяется цитоскелет стволовых клеток во время их движения. Подход станет мощным инструментом для описания миграции, лежащей в основе регенерации тканей. Он поможет как в решении чисто научных задач, так и в разработке «ускоряющих» клетки препаратов, востребованных в регенеративной медицине. Результаты исследования, поддержанного грантом Российского научного фонда (РНФ), опубликованы в журнале PloS One.

Клеточная терапия — многообещающий метод, который позволяет лечить тяжелые травмы и разнообразные болезни, среди которых рак, диабет, рассеянный склероз и многие другие. Он заключается в трансплантации стволовых клеток в организм человека, где они смогут заменить утраченные или дефектные ткани. Однако лишь небольшая их часть достигает цели. Проблема кроется в том числе в недостаточной подвижности: например, при пересадке в большую рану кожи клетки не способны быстро и эффективно распространиться, а потому не обеспечивают оптимальную регенерацию. Ученые и медики пытаются повысить подвижность клеток при помощи особых препаратов, способствующих перестройке цитоскелета, и таким образом «ускорить» заживление. В процессе разработки этих веществ необходимо отслеживать, насколько эффективно происходят изменения свойств клеточного скелета, и уметь правильно их описать.

«Мы поняли, что для более точной оценки реорганизации клеточного цитоскелета по микроскопическим снимкам нам необходим количественный метод. Одним из таких подходов, который и ранее единично использовался клеточными биологами, является метод измерения фрактальной размерности Минковского. Мы модифицировали и улучшили его, а затем успешно применили для оценки структур F-актина — одного из основных белков, составляющих цитоскелет», — рассказывает Алла Ревитцер, младший научный сотрудник группы ионных механизмов клеточной сигнализации ИНЦ РАН.

Исследователи Института цитологии РАН (Санкт-Петербург) и Санкт-Петербургского Политехнического Университета Петра Великого (Санкт-Петербург) рассмотрели изображения меченого специфическим красителем актинового цитоскелета стволовых клеток как фракталы. Так называют сложные геометрические узоры, обладающие самоподобием — например, линия делится на две, а каждая из них еще на две и так далее. Однако цитоскелет клеток, равно как и многие другие природные объекты, обладает сложной и нерегулярной формой, плохо поддающейся численной оценке. Авторы предложили использовать метод измерения фрактальной размерности Минковского, который успешно показывает себя в ситуациях, когда нужно оценить, какое пространство занимает тот или иной объект, например при картировании береговой линии. Сначала изображение накладывается на сетку, подсчитывается количество занятых им ячеек, потом сетка становится мельче, снова считаются заполненные ячейки и так до тех пор, пока не будет достигнута желаемая точность. Затем проводят математические расчеты, которые дают значение размерности — физической величины, описывающей геометрические параметры объекта. Исследователи разработали доступную всем программу, которая считает фрактальную размерность Минковского для актинового цитоскелета. При этом она автоматически подбирает параметры исходя из того, как расположено ядро клетки (его также метят красителем) и каков его размер.

«Наш метод позволяет получить информацию об изменении структуры цитоскелета под действием различных факторов. При этом не требуется большого количества данных, на подготовку и обработку которых уходит много времени. Поэтому мы надеемся, что наша разработка будет интересна для клеточных биологов, например, для тех, которые изучают цитоскелет стволовых клеток, применяемых в регенеративной медицине», — добавляет Алла Ревитцер.

Россия. ЦФО. СЗФО > Образование, наука. Медицина > ras.ru, 20 декабря 2021 > № 3971868

Всё дело в скорости

Пассажиры делают выбор в пользу железной дороги

День высоких скоростей отмечается в России ежегодно 17 декабря в честь запуска первого поезда «Сапсан» по маршруту Москва – Санкт-Петербург с 2009 года. Тогда между двумя столицами курсировало три пары этих поездов, а сегодня – уже 15. Кроме того, на сети осуществляют перевозки более 150 «Ласточек» формирования Дирекции скоростного сообщения. О развитии дирекции рассказывает её начальник Антон Петров.

– Антон Юрьевич, скоростные поезда пользуются популярностью у пассажиров. С чем это связано и как развиваются скоростные перевозки?

– Двенадцать лет назад был запущен пассажирский поезд нового поколения – «Сапсан». Уже в первый год коммерческой эксплуатации им воспользовались более 1,8 млн пассажиров, а за 12 лет эксплуатации пассажиропоток в наших поездах вырос в 3,5 раза (с 1,6 млн до 5,7 млн пассажиров в год).

Конечно, сложившаяся неблагоприятная эпидемиологическая ситуация в 2020–2021 годах отразилась на показателях пассажиропотока. Однако за счёт восстановления спроса на внутренние перевозки в летний период, снятия ряда ограничений и гибкой тарифной политики прогнозный показатель удалось улучшить. Могу с полной уверенностью заявить, что мы вышли на траекторию восстановления. За 11 месяцев этого года мы превышаем показатели 2020 года и идём к восстановлению рубежей 2019 года. Так, за 11 месяцев 2021 года «Сапсаны» перевезли более 4,9 млн пассажиров, что выше уровня прошлого года на 51,4% и ниже на 6,8% к уровню 2019 года. Всего с начала эксплуатации поездами воспользовались рекордные 47,5 млн пассажиров.

С момента запуска первого «Сапсана» количество пар поездов выросло с 3 до 15. В планах сделать 18 пар в сутки. Минимальное время в пути «Сапсана» сократилось до 3 часов 30 минут, ранее оно составляло 3 часа 45 минут.

Запуск скоростного поезда «Аллегро» в декабре 2010 года также является одним из этапов зарождения скоростного сообщения в России. Это позволило значительно увеличить туристический поток и укрепить деловые связи между Россией и Финляндией. За 11 лет эксплуатации поездами воспользовались более 3,9 млн пассажиров. Отрадно, что после длительного перерыва в расписание вернулись «Аллегро».

Говоря о поездах «Ласточка», можно сказать, что они открыли для россиян новую эру в истории пригородного и межрегионального сообщения: удобные, комфортные, современные поезда позволяют всем желающим добраться быстро и безопасно из пункта А в пункт Б. На сегодняшний день в Дирекции скоростного сообщения насчитывается уже более 150 поездов «Ласточка». Они курсируют на 28 маршрутах в дальнем и пригородном сообщении в более чем 20 регионах России, охватывая Центральный, Северо-Западный, Северо-Кавказский, Южный и Приволжский федеральные округа.

В этом году 30 апреля «Ласточка» связала Москву и Минск. Кроме того, этим летом мы запустили поезда по нескольким новым направлениям. С 12 июня «Ласточки» начали курсировать между Самарой и Тольятти. С 12 декабря запустили ежедневные меж-

региональные электропоезда «Ласточка» Москва – Бологое для улучшения туристических возможностей регионов и повышения комфорта пассажиров.

Мы назначили вторую пару «Ласточек» на маршруте Москва – Кострома. Для удобства пассажиров поезда теперь будут рано утром отправляться из Москвы, а прибывать обратно поздно вечером. 17 июля 2021 года мы отпраздновали первую годовщину проекта и поздравили наших пассажиров сладкими подарками. За первый год на маршруте мы перевезли более 280 тыс. пассажиров.

Словом, «Ласточек» всё больше и больше. Мы предлагаем пассажирам комфортный, современный, скоростной продукт, улучшая транспортные связи между крупными региональными городами. Заполняемость «Ласточек» в среднем выше 80%. Это очень хороший показатель.

Говоря о поездах Дирекции скоростного сообщения, нельзя не сказать про визитную карточку железнодорожного туризма – ретропоезд «Рускеальский экспресс». Закрытие границ дало новый импульс развитию внутреннего туризма. «Рускеальский экспресс» – один из самых первых туристических маршрутов современности – за три летних месяца перевёз почти 100 тыс. пассажиров. Это на 52% больше показателя 2020-го, а с начала эксплуатации (с 1 июня 2019 года) – более 260 тыс. пассажиров.

– Антон Юрьевич, 5 декабря из Великого Устюга в большое путешествие по стране отправился «Поезд Деда Мороза». Расскажите чуть подробнее об этом проекте.

– «Поезд Деда Мороза» – это крупнейший социальный новогодний проект. Многие россияне, особенно это касается жителей Урала и южных регионов России, из-за больших расстояний не могут посетить родину Деда Мороза город Великий Устюг. Благодаря реализации этого проекта у тысячи детей и родителей по всей стране появилась возможность увидеть Деда Мороза и Снегурочку вживую, погрузиться в атмосферу зимней сказки.

Передвижная резиденция Деда Мороза – это особенный поезд, яркий и необычный, празднично оформленный. Он состоит из вагона для квестов, салона-приёмной, вагона-ресторана, вагона-лавки и других вагонов. В каждом городе, где поезд делает остановку, дети и их родители могут поучаствовать в праздничных мероприятиях, отправить поздравительную открытку и получить новогодний подарок из рук зимнего волшебника. В вагоне-лавке – приобрести сувениры и сладости Русского Севера, а в вагоне-ресторане попробовать северные блюда по рецептам Деда Мороза.

Поезд будет находиться в пути больше месяца. Он уже сделал остановки в 14 городах (по состоянию на вечер 19.12), впереди ещё больше 20. Регулярно мы получаем от жителей России слова благодарности за этот проект. Многие, кстати, уже высказали пожелание, чтобы в следующем году поезд Деда Мороза обязательно вновь приехал к ним в город.

– Какие новые услуги и сервисы появились на борту скоростных поездов в этом году?

– Мы убеждены, что сервис – это не только отзывчивость персонала, это ещё удобный, простой и комфортный для клиента способ получения товара или услуги. Мы постоянно совершенствуем предоставляемые на борту нашего поезда услуги и вводим новые исходя из потребностей наших клиентов. Теперь пассажиры «Сапсана» могут заказать услугу носильщика или индивидуального сопровождения в информационно-развлекательной системе поезда. Кроме того, с 17 декабря мы запустили сервис по оплате услуг вагона-бистро при помощи биометрических данных. При оплате картой Visa пассажирам будет предоставляться скидка на заказ в размере 20%. Новый цифровой сервис позволяет ускорить процесс оплаты, делая его проще и удобнее.

Большое внимание мы уделяем вопросам экологии и охраны окружающей среды. Сегодня «Сапсан» – современный комфортный и экологичный вид транспорта. В 2021 году, объявленном в компании «РЖД» Годом экологии, мы внедрили технологию по сбору использованных дорожных наборов с целью их дальнейшей переработки. Этот проект был удостоен диплома экологической премии ECOWORLD. Дирекция стала лауреатом I степени в номинации «Экологическая политика и окружающая среда» за активную просветительскую деятельность по экологической безопасности и программу «Рециклинг дорожных наборов».

Но это ещё не всё. Проведена работа по замене пледов для отдыха из полиэстера на пледы, изготовленные из вторичного сырья. Мы уверены, что бережное отношение к природным ресурсам и наследию – цель и задача каждого из нас. Мы придаём огромное значение повышению уровня сервиса на борту высокоскоростного поезда «Сапсан» и делаем для этого всё необходимое. Каждые два месяца меняем меню бортового питания для пассажиров, а перед каждым обновлением проводим дегустацию новой линейки. Мы стараемся учесть предпочтения и пожелания всех наших клиентов. Так, например, в канун Нового года нашим пассажирам будут предложены не только традиционные праздничные блюда, но и новинки от нашего шеф-повара.

Начиная с 17 декабря пассажирам первого класса, купе-переговорной и купе-сьют все блюда подаются в посуде нового дизайна. Кроме того, мы обновили дизайн меню в первом и бизнес-классе, а также блюд от шеф-повара в вагоне-бистро.

В качестве комплимента всем пассажирам «Сапсана» 17 декабря вручались сладкие подарки с символикой поезда, а пассажирам первого класса, купе-переговорной и купе-сьют был предложен дополнительный десерт, приготовленный по оригинальной рецептуре. Мы убеждены, что в сервисе не бывает мелочей.

– В этом году, пожалуй, самым долгожданным было прибытие в Россию «Сапсанов» третьей партии. Как обстоят дела с обновлением парка поездов?

– Продолжаем обновление парка поездов «Сапсан». Сейчас на линии курсируют уже четыре модернизированных поезда, совершая рейсы между Санкт-Петербургом, Нижним Новгородом и Москвой.

У наших пассажиров свои интересы и ожидания относительно «Сапсана». И системное изучение потребностей клиента, поддержание обратной связи позволяют нам повышать уровень комфорта на борту поезда. Усовершенствованный интерьер «Сапсана» учитывает многочисленные пожелания пассажиров: заменены обивка и чехлы кресел, цветовое оформление салонов, произведена замена освещения с добавлением функции регулировки яркости в зависимости от времени суток, установлены кулеры с питьевой водой, заменены оконные затемняющие шторы, на каждом кресле каждого вагона предусмотрены розетки для зарядки мобильных устройств и USB-разъёмы.

В сентябре этого года в депо Металлострой в Санкт-Петербурге прибыл первый из 13 новых «Сапсанов» – третьей партии высокоскоростных поездов из Германии. Договор на её поставку был заключён в 2019 году. К середине 2023 года суммарно парк «Сапсанов» составит 29 поездов.

«Сапсан» третьей партии помимо изменений в интерьере получил купе принципиально нового формата. Мы старались создать такое пространство, которое будет удобно как для работы, так и для отдыха. Новое просторное купе изолировано от общего вагона, оборудовано всем необходимым для комфортного проезда двух пассажиров. Вместо обычных кресел, которые сейчас размещены во всех вагонах «Сапсана», купе будет оборудовано двумя диванами-трансформерами, которые позволят разместиться в удобном положении в зависимости от времени суток и пожеланий пассажира.

Прежде чем «Сапсан» выйдет в первый пассажирский рейс, ему необходимо пройти сертификационные испытания. Сейчас специалисты проверяют работу программного обеспечения и тормозной системы поезда в разных режимах, в том числе в нештатных ситуациях. Впереди ещё целый ряд тестов и поверка системы информирования пассажиров, климатической установки и сервисного оборудования.

На маршрут поезд выйдет уже летом следующего года.

– На какой стадии сейчас тестирование системы автоматического управления электропоездом «Ласточка»?

– Основным разработчиком и головной организацией по реализации проекта по внедрению технологии беспилотного вождения электропоездов «Ласточка» является АО «НИИАС». На текущий момент сформированы и разработаны основные блоки бортовой системы технического зрения, которую составляют видеокамеры, лидары и тепловизор, а центром является вычислительный комплекс, основанный на алгоритмах нейронных сетей и классических алгоритмах. Он способен распознавать и идентифицировать объекты вдоль пути и на пассажирских платформах.

Внедрение технологии автоматического управления – комплексный, многофункциональный и технически сложный проект. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы – один из основных этапов при реализации проекта внедрения системы.

К настоящему моменту система обнаружения препятствий уже интегрирована с системой управления электропоездом «Ласточка». Это значит, что при обнаружении объекта-препятствия вблизи пути бортовая система электропоезда определяет вектор и скорость движения объекта и в случае необходимости автоматически замедляет движение или останавливает электропоезд, чтобы предотвратить наезд.

На проведённых в этом году испытаниях система показала дальность обнаружения людей и крупногабаритных препятствий: в дневное время – до 800 м, ночью – до 400 м.

В декабре этого года получены декларации о соответствии на блоки и программное обеспечение, входящее в состав многоконтурной системы автоматического управления, соответствующей уровню автоматизации GoA3 (усовершенствованный). Как и всё вышеперечисленное – это один из этапов на пути к внедрению системы автоматического управления.

– Что потребуется сделать для внедрения этого проекта?

– Для внедрения беспилотного движения ещё предстоит большая работа по модернизации транспортной инфраструктуры. Она включает оснащение зон ограниченной видимости стационарными комплексами обнаружения препятствий; внедрение системы контроля посадки и высадки пассажиров на всех остановочных пунктах, обеспечивающей безопасное отправление беспилотного электропоезда; строительство широкополосной системы связи на базе технологий LTE; внедрение гибридной системы управления движением.

Централизованное управление беспилотным движением будет осуществляться из центра дистанционного контроля и управления. В нём будут располагаться рабочие места машинистов-операторов с возможностью дистанционного управления электропоездами и станет осуществляться обработка данных, получаемых от стационарных комплексов.

– В этом году Московское центральное кольцо (МЦК) отметило пятилетие. Какие изменения произошли с момента запуска и чего ожидать в ближайшем будущем от этого проекта?

– Московское центральное кольцо сегодня является одной из главных транспортных артерий столицы. Это значимый проект для дирекции. МЦК – незаменимый вид транспорта для жителей города и его гостей и в среднем в сутки в часы пик перевозит порядка 500 тыс. пассажиров. С начала эксплуатации МЦК по нему перевезены уже более 660 млн человек.

Перевозят пассажиров «Ласточки», доступные и удобные, в том числе для маломобильных пассажиров. В часы пик поезда курсируют каждые четыре минуты, это минимальный интервал в попутном следовании в пригородном сообщении в России. Для сокращения интервалов движения мы развивали инфраструктуру – строили новые парки отстоя, служебно-технические здания, цеха экипировки, мойки и оттайки подвижного состава, проводили работы по переоборудованию систем сигнализации и связи.

В этом году открыли новый моечный комплекс для электропоездов «Ласточка» на станции Андроновка и новый пункт оборота на станции Белокаменная, который способен принимать ежесуточно до девяти поездов при ныне существующей потребности до шести.

– В этом году вы приняли на работу женщин на должность помощников машиниста. Как прошёл их первый год?

– Дамы получили это право 1 января 2021 года. Сегодня в этой должности в структурных подразделениях дирекции работают уже семь женщин – помощников машиниста: четверо на МЦК и трое в Южной дирекции скоростного сообщения на «Ласточках».

Наши сотрудницы доказали своим примером, что женщинам любые производственные задачи по плечу. Все девушки отлично справляются со своими должностными обязанностями, прекрасно понимая, что любой труд на железнодорожном транспорте, тем более связанный с обеспечением безопасности движения и перевозками пассажиров, – большая ответственность.

Нам удалось создать для девушек все условия, чтобы они смогли комфортно работать в дирекции. Мы адаптировали дома отдыха локомотивных бригад, переработали для них форменную одежду. Отмечу, что девушки довольно быстро адаптировались в коллективе. Они уже принимают активное участие в жизни своих депо.

Беседовала Надежда Кожухова

Низкомаржинальные строительные проекты: игра по новым правилам

То, чего наверняка ждали в российских регионах, случилось: правила поддержки низкомаржинальных строительных проектов пересмотрены. Об этом заместитель министра строительства и ЖКХ России Никита Стасишин сообщил на парламентских слушаниях в Совете Федерации

Правительственное постановление № 2457 «О внесении изменений в постановление правительства Российской Федерации от 30 апреля 2020 года № 629», которое запустило программу льготного кредитования низкомаржинальных проектов, появилось еще год назад, однако программа очевидно буксовала.

Business FM подробно освещала эту тему в августе. На тот момент, по данным Национального объединения строителей (НОСТРОЙ), в рамках программы было одобрено всего 19 проектов в восьми регионах: Калининградской, Тверской, Вологодской, Владимирской, Саратовской, Челябинской областях, Удмуртской Республике и Алтайском крае. Для понимания: согласно правилам программы, теоретически под ее действие попадали 49 регионов, так что задействованные восемь — это даже меньше чем шестая часть.

Отвечая на вопрос, почему все идет так вяло, президент НОСТРОЙ Антон Глушков, в частности, отмечал не всегда объективное географическое ограничение действия программы. «Программа применяется только в тех субъектах РФ, в которых среднедушевые денежные доходы населения за первый квартал 2020 года на 15 и более процентов ниже среднедушевых доходов населения в целом по стране. И условие о регулярной актуализации такого перечня отсутствует. Соответственно, только 49 регионов попали под действие программы. При этом в перечень не попали многие регионы Дальнего Востока, а также субъекты, полностью или частично входящие в Арктическую зону. В таких регионах низкую маржинальность обуславливает не уровень доходов населения, а прежде всего высокая стоимость строительства», — сказал эксперт в августовской беседе с Business FM.

А вице-президент Сбербанка, директор дивизиона «Кредитные продукты и процессы» Сергей Бессонов сетовал, что для вступления проекта в программу стоимость строительства в соответствии с проектной декларацией не должна превышать 500 млн рублей и это очень серьезное препятствие.

«Бюджет проекта — подчеркну, не кредит, а весь бюджет проекта — должен быть внутри этой суммы. Как вы знаете, 2020-2021 годы стали временем серьезных ценовых изменений на рынке строительных материалов. И если навскидку, сейчас минимум две трети проектов выходят за границу 500 млн, а стало быть, довольно жестко убираются из программы. Мы специально изучили среднюю стоимость проектов. Взяли всего три группы наших клиентов: Москва, Санкт-Петербург и все остальные субъекты Федерации. Получилось, что по Москве (точнее, по Москве и Подмосковью) средняя сумма — 6 млрд рублей, по Санкт-Петербургу — 2-2,5 млрд, а по всем остальным регионам — примерно 600-700 млн. Поэтому мы считаем релевантной сумму в 1 млрд рублей — она сможет покрыть абсолютное большинство низкомаржинальных проектов», — сказал он.

Миллиарда, увы, не случилось. Но до 800 млн рублей максимальную стоимость строительства подняли. Кроме того, как подчеркнул в своем выступлении в Совфеде Никита Стасишин, программа поддержки теперь распространяется на регионы, в которых среднедушевые доходы 15% и более населения ниже среднедушевых доходов в среднем по России.

«Мы распространили казначейское сопровождение средств кредитных организаций, распространили действие программы на все регионы Дальневосточного федерального округа. Это даст нам возможность более эффективно взаимодействовать с банками», — цитирует замруководителя Минстроя портал «Единый ресурс застройщиков».

В итоге теперь в программе участвуют не 49, а 62 региона, и это хорошо. Но в августе Сергей Бессонов уже пояснял, что «если исправить сумму, у нас вместо 11 субъектов (с которыми «Сбер» работал или планировал работать на тот момент. — Прим. ред.) не станет 49. То есть снятие ограничения в 500 млн, по моему прогнозу, способно удвоить скорее даже не число проектов, а число субъектов РФ, которым будет предоставлена финансовая поддержка». Число субъектов выросло, вырастет ли вслед за этим число проектов — посмотрим.

Валерия Мозганова

На развитие дорожной инфраструктуры в регионах направят 100 млрд рублей

В ближайшие два года 84 субъекта страны получат 100 млрд рублей на развитие дорог. Соответствующее распоряжение о распределении бюджетных ассигнований подписал глава Правительства РФ Михаил Мишустин. Средства будут доведены в рамках ведомственной целевой программы «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».

Премьер-министр отметил, что в порядок будет приведено около 3 тыс. км автомобильных дорог, а также реализовано около 20 значимых объектов дорожной инфраструктуры, в том числе реконструированы мосты и транспортные развязки.

«Качественные дороги нужны, чтобы своевременно приезжала скорая, чтобы школьные автобусы могли безопасно довозить учеников на занятия, а компании — быстро доставлять товары между регионами нашей огромной страны», — подчеркнул Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами.

В ходе мероприятия также было отмечено, что увеличение объемов дорожного строительства связано, в том числе, с высокой оценкой населением результатов, которые демонстрирует национальный проект «Безопасные качественные дороги».

Выделенное финансирование можно будет использовать на строительство и ремонт дорог регионального, межмуниципального и местного значения.

В частности, в Республике Башкортостан продолжится строительство Восточного выезда из Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал».

Работы на объекте выполняются в рамках концессионного соглашения, подписанного в 2017 году между Правительством Республики Башкортостан и ООО «Башкирская концессионная компания». Объект позволит создать дополнительный выезд с территории Уфимского полуострова, который будет являться альтернативой для водителей, особенно в пиковые часы весеннее-летнего периода.

В Ростовской области денежные средства будут направлены на возведение мостового перехода через Сухо-Соленовскую балку в створе проспекта Лазоревого в Волгодонске. Новый четырехполосный мост поможет решить проблему надежного транспортного сообщения, в том числе — межтерриториального, с восточными районами области. Объект планируют сдать в эксплуатацию в 2023 году. Общая протяженность транспортного перехода с учетом моста, эстакад и участка реконструированной улицы Прибрежная составит 3,8 км.

В Республике Адыгея ускорят строительство автодороги в обход Майкопа. Объект возводится с целью расширения транспортных возможностей региона, разгрузки республиканской столицы от транзитного потока, а также повышения инвестиционной привлекательности и улучшения экологии города. Общая протяженность обхода столицы составляет 27 км.

Также средства направят на приведение в нормативное состояние двухъярусного моста в Калининграде. Реконструкция пройдет путем его разделения на самостоятельные железнодорожный мост (на 27,5 м ниже по течению реки Преголя от оси существующего моста) и автодорожную переправу (65 м выше по течению реки в створе улиц Генерала Буткова и Железнодорожной). Сейчас идет строительство второго объекта. Его протяженность с подъездами составит 2,2 км, длина самого моста — 386,7 м.

ПЕТЕРБУРГ – СТОЛИЦА СОБЫТИЙНОГО ТУРИЗМА РОССИИ

Составлен рейтинг участников финала X Национальной премии в области событийного туризма «Russian Event Awards – 2021», лидером которого стал Санкт–Петербург.

В рейтинге представлены 37 регионов России. Методика подсчета баллов учитывала количество проектов - победителей, завоевавших в этом году гран-при и первые три призовых места в соответствующих номинациях. Город на Неве набрал наибольшее число очков (29 баллов). На втором месте оказалась Нижегородская область (27 баллов). В топ-5 также вошли Свердловская (25 баллов) и Ульяновская (23 балла), Ленинградская и Московская области (по 18 баллов).

При составлении рейтинга учитывались только результаты участников в официальных номинациях Премии (без учета обладателей специальных дипломов и лауреатов в специальных номинациях).

«Событийный туризм, наряду с культурно-познавательным, является одним из главных мотиваторов для поездки в Санкт–Петербург. Яркие и уникальные события привлекательны и интересны сами по себе. Более того, применяя этот инструмент, мы стремимся превратить любое время года в «высокий сезон», продвигать новые туристские продукты и маршруты, способствовать повышению туристской привлекательности города. Когда в мире формируется значительный отложенный спрос на путешествия, очень важно, что информация о проведении ярких и содержательных мероприятий привлекает к Северной столице внимание самой широкой аудитории, показывает современную жизнь города, органично дополняющую его всемирно известные образы. А у путешественников появляются поводы посещать Петербург снова и снова, выбирая наиболее интересные события и точки притяжения. Они видят, что город сможет принять разных гостей, во все четыре сезона, у нас есть чем увлечь и любителей футбола, и почитателей классического искусства. У нас возможно многое: и уличный карнавал и высокотехнологичное световое шоу», — прокомментировал председатель Комитета по развитию туризма Санкт–Петербурга Сергей Корнеев.

Напомним, что итоги общероссийской Премии были подведены 1-3 декабря в Ульяновске – там состязались лучшие проекты – победители прошедших ранее региональных этапов.

Национальную награду завоевали и проекты, реализованные при поддержке Комитета по развитию туризма Санкт–Петербурга. Так, лучшим событием 2021 года в формате онлайн стал «Петровский фестиваль огня «Рождественская звезда». Лучшим туристическим событием в гибридном формате – «Открытие летнего туристского сезона – 2021». Лучшим туристским событием в области культуры и искусства - комплекс мероприятий, приуроченный к празднованию Всемирного дня туризма «Неделя туризма в Санкт–Петербурге – 2021». Гран-при Национальной премии получил фестиваль «Фонтанка SUP-2021» в номинации «Лучшее уличное театрализованное представление и карнавал».

Отметим также, что Санкт–Петербург удерживает первое место среди российских городов в сфере событийного туризма и согласно рейтингу, подготовленному Выставочным научно-исследовательским центром R&C. Об этом сообщила руководитель Департамента по коммуникациям и связям с общественностью Национального конгресс-бюро Ольга Червинская в ходе подведения итогов регионального этапа Премии (по четырем округам), который проходил в Петербурге 28–29 октября 2021 года.

Справочно:

Национальная премия Russian Event Awards учреждена в 2012 году и присуждается по итогам открытого конкурса проектов за достижения в области развития индустрии событийного туризма. В конкурсе участвуют организаторы событий различной направленности, как регионального, так и федерального уровня – авторы или авторские коллективы из числа государственных, коммерческих и некоммерческих организаций.

В 2021 году на соискание Х Национальной премии в области событийного туризма было заявлено 515 проектов из 62 регионов России. В финале были представлены 196 проектов из 46 регионов России.

Александр Тарабрин: "ПроГород" – не конкурент коммерческим девелоперам

Год назад на рынке недвижимости в России появился новый игрок – "дочка" госкорпорации "ВЭБ.РФ" компания "ПроГород". Корреспондент РИА Недвижимость спросил руководителя блока по управлению проектами в сфере недвижимости и работе с активами – члена правления госкорпорации, председателя совета директоров ООО "ПроГород" Александра Тарабрина, с кем будет конкурировать за место под солнцем новая структура, какими активами она уже обладает и что собой представляет функционал мастер-девелопера, который считает своей главной компетенцией "ПроГород".

– Александр Дмитриевич, расскажите, пожалуйста, что такое "ПроГород", и зачем "ВЭБ.РФ" потребовалось создавать отдельную структуру с компетенциями в области развития городов, если в России уже успешно работают институты развития, занимающиеся вроде бы тем же самым?

– "ПроГород" – это мастер-девелопер, или управляющий девелопер определенной территории. Мы являемся внутренним заказчиком для группы "ВЭБ.РФ" в комплексных проектах развития территорий. Фактически это значит, что мы занимаемся созданием концепции развития площадки, проектной документации объектов, маркетинговой стратегии и плана продвижения, поиском инвесторов и т.п. И как только комплексный проект подготовлен, мы приступаем к его реализации вместе с рыночными игроками.

Для "ПроГорода" ключевой задачей при запуске любого проекта является не только возведение здания или выход на показатели маржинальности, но и достижение социально-экономических целей: например, создание новых рабочих мест, нового малого бизнеса рядом с построенным домом, появление полезных для жителей пространств, причем не только площадок для детей, но и полноценных скверов, workout-зон и даже выставочных локаций. Применение такого подхода позволит запустить так называемый механизм активизации соседних территорий. В конечном итоге результаты проявляются в качестве территории, кратно превышающей площадь самого девелоперского проекта.

Коммерческий девелопер может построить объекты недвижимости без нас, и они, скорее всего, будут продаваться по хорошей цене – если расположены в хорошей локации, где есть запрос покупателей. Но такие условия достижимы не во всех регионах, поэтому зачастую региональные проекты девелоперским компаниям не интересны. Задачей "ПроГорода" как раз является реконцепция территорий в субъектах таким образом, чтобы они стали интересны девелоперам и частным инвесторам. Для этого нужно, чтобы локация пользовалась спросом, а это достижимо при условии появления там новых рабочих мест, качественной инфраструктуры, развития культурной и социальной функций.

При этом "ПроГород" не конкурирует с другими институтами развития, которые существуют в нашей стране, например, с "Дом.РФ".

Если сильно упростить – за что, надеюсь, коллеги меня простят, – то "Дом.РФ" занимается поддержкой рынка жилищного строительства, в том числе через инфраструктурные облигации, проектное финансирование и стимулирование спроса посредством ипотечных программ и иных инструментов поддержки, а также вовлечением земель в гражданский оборот и развитием городской среды. "ПроГород" же, как и многие российские девелоперы, фактически является одним из "потребителей" продуктов "Дом.РФ".

– Я правильно понимаю, что если перед вами не стоит цели максимизации маржи, то вы всегда убыточны? Можете ли вы раскрыть финансовые показатели по результатам работы "ПроГорода" в 2020-2021 годах?

– У нас, как у любой коммерческой организации, есть открытые данные. Глобально мы должны работать, окупая свои затраты – то, что называется cost+basis. Мы прогнозируем прибыль за 2021 год, но она будет незначительна. Будем готовы поделиться данными после подведения итогов года – в первом квартале 2022 года.

– Вы говорите, что работаете вместе с рыночными игроками. Не является ли "ПроГород" такой лишней надстройкой? Ведь общепринят подход, что коммерческие игроки рынка всегда эффективнее, чем государственные…

– Я даже не буду спорить с вашей последней мыслью. Ровно поэтому мы к своим проектам привлекаем внешних игроков. Возьмем проекты в московском регионе: по редевелопменту завода "Слава" в Москве мы работаем вместе с MR Group, коммерческий девелопер помогает нам и при реализации ЖК "Микрогород "В лесу". У рыночных игроков есть свои инструменты и процессы, которые нам не доступны.

Наша роль в сложных проектах – не просто построить жилье, но создать новые смыслы и увеличить ценность территории для города и жителей.

Взять, например, ту же "Славу". Любой девелопер уже на сегодняшнем этапе реализации проекта начал бы распродавать коммерческую недвижимость и выходить в кэш. В итоге это привело бы к тому, что в коммерческих помещениях базировался только самый высокомаржинальный бизнес: салоны красоты и продуктовые магазины.

Мы понимаем ценность этой площадки для жителей с учетом ее месторасположения и хотим, чтобы квартал стал продолжением сложившейся вокруг городской среды. Чтобы здесь были и выставочные пространства, и парковая зона, и центральная площадь, как место встреч и общения, чтобы к моменту завершения стройки здесь заработал весь набор функций, важных для города. Поэтому пока мы не выставляем на продажу ни одного помещения, а подбираем резидентов, исходя из наших представлений.

Другой кейс. В "Микрогороде "В лесу" существует школа, здание которой до сих пор принадлежит нам. Это позволяет нам самостоятельно определять поставщика образовательных услуг, качество и стоимость которых были бы приемлемы для наших жителей. Сегодня в нашем здании располагается школа, признанная одной из лучших в Подмосковье. В дальнейшем мы, возможно, определим собственника, который по своим возможностям и компетенциям будет соответствовать нашим критериям.

В этом же проекте мы делаем в центре квартала парк, который ни один застройщик за свой счет не стал бы создавать. Мы провели конкурс и финансируем благоустройство дорожек, детских городков, площадок для выгула собак и workout-площадок – всего, что нужно для комфортной жизни. Также для удобства людей мы строим полноценные подземные паркинги с обеспеченностью "одно машиноместо на квартиру", что является редкостью для проектов в Московской области.

"Микрогород "В лесу", доставшийся нам уже на этапе реализации проекта, стал для нас площадкой для апробации новых идей и подходов комплексного развития территории. Мы модернизировали систему управления продажами, существенно обновили и усовершенствовали проект, увеличили инвестиции в социально-значимую инфраструктуру… И именно такой подход мы хотим распространить на регионы.

– Каков общий размер вашего портфеля недвижимости?

– Сейчас у нас три активных девелоперских проекта – это "Слава" на 283 тысячи "квадратов", "Микрогород "В лесу" на 783 тысячи квадратных метров жилья, и Кингиссеп, примерно на 250 тысяч "квадратов".

Вместе с тем, у нас есть несколько перспективных проектов. Например, на Петербургском экономическом форуме мы анонсировали вместе с группой "Родина" редевелопмент Ивановских мануфактур. Очень интересная площадка, и если бы это была Москва, то за нее бы "бились" все сильные девелоперы: она похожа на деловые кварталы "Красная Роза" и "Даниловская мануфактура" в столице. В целом понимание того, что можно сделать в Иванове, у нас уже есть: планируется и жилье, и коммерческая недвижимость, и межвузовский кампус. В 2022 году мы собираемся закончить проект планировки территории и приступить к стройке.

Кроме того, в активной проработке проект на Дальнем Востоке, который мы подписали во время Восточного экономического форума – в его рамках планируется существенное расширение агломерации Владивостока.

В портфеле "ПроГорода" также находятся объекты коммерческой недвижимости, например, торгово-развлекательный комплекс "Сибирский молл" общей площадью 67 тысяч квадратных метров и бизнес-центр "Новая Высота" на 33,6 тысячи "квадратов" в Новосибирске, а также логистический парк "Биек-Тау" в Казани площадью более 100 тысяч квадратных метров.

– Возвращаясь к Владивостоку – расскажите про проект города "Спутника", анонсированного в этом году на Восточном экономическом форуме. Что он будет из себя представлять?

– Одним из приоритетов государственной политики является развитие Дальнего Востока и, в частности, города Владивосток. Для того, чтобы приступить к такой задаче необходимо в первую очередь сделать мастер-план развития города и его агломерации – так называемого Большого Владивостока. При его разработке, очевидно, появятся большие территории, требующие комплексного развития. И, наверное, нет ни одного девелопера, который был бы готов полностью взять на себя ответственность за развитие площадок таких размеров. В частности, площадь одной из обсуждаемых сейчас территорий составляет более 1,3 тысячи гектаров.

К тому же сейчас далеко не та стадия проекта, на которой может идти речь о выборе застройщика или застройщиков. Сегодня происходит обсуждение с правительством региона, министерством по развитию Дальнего Востока и Арктики и всеми заинтересованными институтами развития концепции освоения этих территорий. Уверен, что работа пойдет примерно по пути застройки территории ЗиЛа в Москве, то есть сначала будет подготовлен мастер-план, а потом будут подбираться компании, которые смогут взяться за реализацию той или иной его части.

При этом задачи по утверждению мастер-плана довольно амбициозны, и мы надеемся, что его представят на Восточном экономическом форуме уже в 2022 году.

– Сколько должен стоить квадратный метр в таком проекте, чтобы он был востребован жителями Дальнего Востока?

– По всем городам, проекты в которых мы рассматриваем, мы исходим из аналитики текущих цен. Увы, должен признать, что почти везде рыночные цены – заградительные для коммерческих игроков. Например, в качественных проектах стандартного российского города средняя цена сегодня составляет порядка 60 тысяч рублей за "квадрат", что сопоставимо с себестоимостью.

В любом случае сегодня еще очень рано рассуждать о будущем уровне цен на жилье во Владивостоке и других регионах нашего присутствия. На текущий момент мы видим высокие показатели спроса и потребность в качественном жилье. Новый продукт, который мы предложим рынку, не нужно сравнивать по ценам с существующими предложениями. Это будет принципиально иной по качеству продукт для регионов и особенно для Большого Владивостока – с рабочими местами, коммерческой и социальной инфраструктурой.

– Но люди ни в Иванове, ни во Владивостоке не станут сразу зарабатывать в три раза больше в 2022-2023 годах. Кто же будет покупателем новостроек в таких проектах?

– Ровно поэтому в рамках всех наших проектов мы пытаемся создать точки притяжения и привести туда бизнес, что позволит создать новые рабочие места, чтобы людям было за чем ехать в эти регионы и покупать жилье в проектах "ПроГорода". В том же Иванове уже сейчас на территории мануфактур работает бэк-офис крупной страховой компании.

У Владивостока фантастический потенциал, и нужно сделать так, чтобы у людей формировалось желание приезжать в город, покупать квартиры и работать. Для этого мы будем использовать широкий набор инструментов, которые есть у институтов развития: вместе с "Дом.РФ" предложим специальные ипотечные программы, вместе с корпорацией МСП – поможем малому и среднему бизнесу, вместе с нашей головной структурой "ВЭБ.РФ" – поддержим развитие транспортной инфраструктуры.

В нашей структуре также успешно функционирует отдельный блок по развитию Дальнего Востока и Арктики, который предоставляет льготные кредиты под 2% бизнесу для создания новых рабочих мест и помогает в привлечении частных инвестиций. К настоящему времени проекты с поддержкой блока уже сформировали в регионах Дальнего Востока более 11 тысяч новых рабочих мест. Все делается комплексно, чтобы люди могли позволить себе жить в хороших условиях.

– Кстати, как мастер-девелопер вы готовы вкладываться деньгами в реализацию проектов комплексного развития территорий?

– Как я уже упоминал, "ПроГород" входит только в комплексные проекты развития территорий, как правило, со своим земельным участком. При реализации проектов в регионах коммерческие банки зачастую готовы их финансировать только на этапе получения разрешительной документации. Но этому предшествует огромное количество работы, на которую тоже нужны деньги. Учитывая масштаб территорий для комплексного освоения, это может являться стоп-фактором к реализации таких проектов. Соответственно, роль группы "ВЭБ.РФ" может заключаться в поддержке таких проектов через заемное финансирование на более раннем этапе, позволяя привлекать проектное финансирование от коммерческих банков. Такая схема была задействована в проекте в Кингисеппе, и мы планируем, что коммерческие банки войдут в этот проект уже в течение 2022 года.

– А для Кингиссепа уже отобраны застройщики-партнеры "ПроГорода"?

– Нашим партнером-техническим заказчиком в этом проекте будет известная в Петербурге компания "БФА-Девелопмент". Весь остальной цикл работ – от разработки проекта до маркетинга и реализации – будет осуществлен силами нашей компании. Проект предполагает строительство арендных домов для работников строящегося нефтехимического завода.

– А арендным жильем вы будете владеть?

– Это не наша компетенция.

– А вот у ваших коллег из "Дом.РФ" есть такая компетенция…

– Действительно, вы правы. И мы не исключаем возможности, что "Дом.РФ" войдет в этот проект как оператор арендного фонда в Кингисеппе. Наша задача – именно запустить проект, вдохнуть в него жизнь, после чего мы с большим удовольствием из него выйдем, передав управление рыночному игроку.

– Кроме Кингиссепа, Иванова и Владивостока, есть ли еще у вас перспективные проекты в активной стадии проработки?

– У нас порядка 80 проектов в анализе в разных городах, но, увы, в лучшем случае в реализацию пойдут один или два. Пока в регионах очень слабо готовят свои предложения: иногда к нам приходят с землей и просят "сделать что-нибудь". Обычно в этих случаях мы отвечаем, чтобы приносили идеи, а мы попробуем применить инструменты развития.

Из интересного, где есть хоть какая-то конкретика, это Чита. В Чите 360 солнечных дней в году, у нее удачная планировка по принципу Нью-Йорка, с квадратными кварталами, так что здесь экономически легко планировать новый проект в условиях плотной городской застройки. Еще один несомненный плюс – это то, что благодаря Транссибу Чита находится в центре пересечения железнодорожных путей, и здесь можно делать хороший логистический бизнес. Проблема в том, что крупные девелоперы пока сюда бояться идти, поскольку о высокой маржинальности тут речи нет – сработать бы в ноль. Будем стараться развить эту историю с точки зрения экономики, ведь в городе есть большой запрос на комфортное жилье.

Кроме того, на горизонте трех лет мы, возможно, выйдем с крупным проектом в Иркутской области – на территорию бывшего Байкальского целлюлозно-бумажного комбината (ЦБК), там 500-600 гектаров. Однако прежде, чем говорить здесь о чем-то конкретном, нужно завершить очистку земли, этим сейчас занимается "Росатом". Проект в настоящее время ведет специализированное дочернее общество "ВЭБ.РФ" - "Байкал.Центр".

В целом же, компании "ПроГород" всего год. И это был очень насыщенный и успешный год – мы подписали соглашения о реализации больших проектов по всей территории страны, успешно запустили два новых проекта и перезапустили проект комплексного развития территории в Подмосковье. Мы вошли в топ-10 девелоперов Московской области по объемам реализации квартир за первые 3 квартала 2021 года – с единственным проектом в этом регионе. Сейчас мы готовы масштабироваться и рассматривать новые проекты во всех регионах России.

– А какое отношение "ПроГород" имеет к участку под Переславлем-Залесским в 200 гектаров?

– У "ВЭБ.РФ" среди наследия проблемных проектов есть гостиница под названием "Азимут-Переславль". Сам отель занимает 30 гектаров, вокруг него 170 гектаров также принадлежат госкорпорации.

Пока мы рассматриваем возможность развития имеющейся территории. Позвали молодых и опытных архитекторов – всех, кому это было бы интересно, и устроили недельную сессию в Переславле-Залесском. Идеи, предложенные консорциумами, сейчас дорабатываются, до конца года мы одну из них утвердим в качестве основной рабочей версии. В 2022 году мы сможем заняться претворением этой идеи в жизнь. Нашей главной задачей будет привлечение в проект банков или инвесторов.

– Скажите, работает ли "ПроГород" с так называемым олимпийским наследием? Ведь по ряду олимпийских объектов, к чьим собственникам у "ВЭБ.РФ" есть права требования, назрел вопрос дальнейшего развития.

– Компании "ПроГород" там нет, это наш кейс как "ВЭБ.РФ". Мы существенно продвинулись в понимании того, что можно сделать с этой историей. С владельцами курортов "Роза Хутор" и "Красная поляна", а также гостиницы в Имеретинском кластере мы договорились о развитии текущих проектов. Не так давно было принято решение о реализации соглашения, подписанного на Санкт-Петербургском экономическом форуме в 2021 году. Речь идет об участии госкорпорации в дальнейшем развитии объектов туристической инфраструктуры, построенных к зимней Олимпиаде 2014 года.

К таким проектам относится развитие курорта "Роза Хутор", в рамках которого планируется реализация проекта "Долина Васта", курорта "Красная Поляна", парка аттракционов "Сочи-Парк" и гостиничного комплекса "Сочи-Парк Отель". Также предполагается строительство на территории Radisson Collection Paradise Resort and Spa гостиницы или апарт-отеля и медицинского центра, а также бассейна в гостинице Bridge Resort.

– О каких объемах инвестиций идет речь?

– Речь идет о сотнях миллиардов рублей, но важно понимать, что "ВЭБ.РФ" тут выступает лишь организатором финансирования. У разных проектов разные стадии готовности и подготовки документации на землю, своя собственная инвестпрограмма. В течение следующего года станут понятны точные цифры.

– Еще один вопрос по поводу Сочи. Среди проектов компании "ПроГород" есть конкурс по реконструкции набережной федеральной территории "Сириус". Как вы связаны с этой историей?

– У "ВЭБ.РФ" есть еще один непрофильный актив – это гостиница на Имеретинской набережной в составе федеральной территории "Сириус". Мы физически представлены на этой территории, и давно думали о том, что делать с землей вокруг нашего объекта. Когда мы узнали, что глава "Сириуса" Елена Владимировна Шмелева хочет сделать конкурс по разработке концепции реконструкции набережной по соседству, то предложили ей объединить усилия. Одним из организаторов конкурса в итоге стал "ПроГород", поскольку у компании есть такие компетенции, вместе с центром урбанистики университета "Сириус". Первые результаты этого конкурса пока нас очень радуют.

На конкурс были поданы 68 заявок, а финалистами стали представители архбюро из стран, где делают самые крутые набережные. Они сейчас докручивают свои концепции, и мы вместе с "Сириусом" в начале 2022 года выберем победителя.

– А вы финансово будете участвовать в реализации проекта лауреатов?

– Мы готовы финансировать комплексную программу развития территорий, которые нам принадлежат, например, нашей площадки вокруг гостиницы. Реконструкцией других площадок займутся частные инвесторы. Я не думаю, что в принципе будет проблема с их поисками после того, как появится полноценный мастер-план с концепцией – федеральная территория "Сириус" сейчас на экономическом подъеме.

Беседовала Ольга НАБАТНИКОВА

Россия. ЦФО. ДФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 20 декабря 2021 > № 3936016 Александр Тарабрин

Министерство здравоохранения РФ выдало компании «Генериум» разрешение на проведение II-III фазы клинических исследований комбинированной назальной векторной вакцины против коронавирусной инфекции GNR-099, передает «Интерфакс». Важно, что вакцина GNR-099 будет состоять из двух компонентов: назального спрея и второго компонента, вводимого внутримышечно.

В двойном слепом рандомизированном клиническом исследовании безопасности и иммунногенности препарата примут участие 1320 добровольцев. В ходе исследования иммуногенность и безопасность вакцины будет сравниваться с показателями препарата Гам-Ковид-Вак, окончание испытаний запланировано на 31 декабря 2023 года.

Клинические исследования пройдут на базе 13 медицинских организаций РФ, в том числе в городской поликлинике №52 в Москве, Научно-исследовательском центре Эко-безопасность в Санкт-Петербурге, Саратовском государственном медицинском университете им. Разумовского Минздрава РФ.

Компания «Генериум» приобрела у центра им. Гамалеи лицензию на назальную форму вакцины Спутник V, сообщил ранее глава центра Александр Гинцбург. При этом сам институт продолжает активную разработку собственной назальной формы препарата, 12 октября Минздрав РФ одобрил начало II фазы ее клинических испытаний. По словам Гинцбурга, I-II фазы исследования должны занять 4-5 месяцев, по результатам которых препарат может быть зарегистрирован и поступить в гражданский оборот.

В подвале Гипроникеля нашли старый склад боеприпасовВ подвальном помещении санкт-петербургского научно-исследовательского института «Гипроникель» (входит в "Норникель")нашлиРПГ-26 и около 20 килограммов патронов, сообщает Фонтанка.ру. Взрывотехников и полицию вызвали рабочие, которые наткнулись на арсенал в подвале.

Прибывшие специалисты изъяли реактивную противотанковую гранату РПГ-26, которая относится к категории взрывных устройств, а также 620 патронов калибра 9 мм и 4611 патронов калибра 5,45 мм. Боеприпасы отправили на экспертизу. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

По версии специалистов, спрятанный от посторонних глаз противотанковый гранатомет лежал с 90-х годов.

На итоговом заседании Экологического совета начальник Центра охраны окружающей среды Калининградской магистрали Павел Павленко сообщил, что удалось добиться сокращения удельных выбросов парниковых газов на 15% с начала 2021 года. Это стало результатом проведенного обновления парка локомотивов, а также перевода 2 котельных на природный газ и внедрения системы отопления тепловыми насосами на ряде железнодорожных станций.

В 2021 году количество загрязняющих веществ от стационарных источников на полигоне дороги снижено на 47%, объем собранных, отсортированных и переданных на утилизацию отходов составил более 18 тонн, что на 28% больше, чем в прошлом году. Кроме того, вместо полиэтиленовых пакетов на предприятиях магистрали стали использовать упаковку, изготовленную из натуральных материалов. В 2021 году было приобретено более 6 тыс. биоразлагаемых пакетов.

Новое применение найдено отходам пластика. Помимо изготовления и установки на вокзалах экоскамеек, на участке железной дороги Нестеров-Краснолесье впервые были установлены пикетные столбики из переработанного пластика.

Калининградской железной дорогой проводятся на регулярной основе мероприятия по снижению объемов загрязненных стоков.

Так, на очистных сооружениях станции Чернышевское в этом году обеспечена 100%-ая очистка сточных вод, сбрасываемых в реку Лепона.

Сотрудники железной дороги продолжили принимать участие в экологических акциях, проводимых на Куршской косе и лесничествах региона. В этом году железнодорожники высадили 2,2 тыс. деревьев.

В ходе заседания Экологического совета представители федеральных контролирующих органов в сфере природопользования, правительства области, областной Думы, торгово-промышленной палаты региона, общественных организаций положительно оценили природоохранную работу, проведенную магистралью в уходящем году, и обсудили планы по взаимодействию на будущее, сообщила служба корпоративных коммуникаций КЖД.

Впервые интермодальная перевозка по маршруту Китай – Европа через Северо-Западный регион России организована с использованием вагонов-автомобилевозов. Об этом сообщает официальный telegram-канал «Телеграмма РЖД».

Первая партия автомобилей прибыла в порт Санкт-Петербурга.

«У нового маршрута большой потенциал, в перспективе из Китая в Европу через порты Санкт-Петербурга планируется доставлять до 10 тыс. автомобилей в год, а сроки доставки сократятся в два раза», – отмечается в сообщении.

Напомним, в сентябре РЖД и один из ведущих поставщиков услуг по логистике готовых автомобилей NYK Auto Logistics договорились совместно развивать транзит из Китая в Европу. Соответствующее соглашение стороны подписали на XVI Международном форуме по развитию транспортных коридоров TRANSTEC.

Передовое кардиохирургическое лечение стало доступным на Вологодчине

В 2021 году высокотехнологичную медицинскую помощь в Вологодской областной клинической больнице на Пошехонском шоссе, 23 получили около двух тысяч вологжан. Это стало возможным благодаря модернизации учреждения, которая поэтапно проводится на протяжении трех лет.

Капитальный ремонт, начатый здесь в 2019 году, позволил вологодским медикам внедрить ряд ранее не доступных в регионе малотравматичных технологий. Так, с этого года практикуют операции по радиочастотной абляции и установке двухкамерных кардиостимуляторов. Ранее пациентов, нуждающихся в такой помощи, направляли в клиники Москвы и Санкт-Петербурга.

«Несмотря на сложности, вызванные пандемией, оказание специализированной помощи мы не приостанавливали, все объемы высокотехнологичной помощи выполнены полностью. Из двух тысяч высокотехнологичных операций, 1700 проведено на сосудах, поставлено 300 кардиостимуляторов и выполнено 75 радиочастотных абляций», – пояснил главный врач Вологодской областной клинической больницы Дмитрий Ваньков.

Помимо кардиохирургической, за три года капитально отремонтированы семь операционных, в том числе травматологические, нейрохирургическая, урологическая и общехирургическая. По каждому направлению будет внедрен ряд новых технологий. По словам Дмитрия Ванькова, в следующем году нейрохирурги освоят лечение аневризмы сосудов. Это сложнейшая технология, о которой вологодские медики могли только мечтать.

Кроме того, более широкое применение найдут технологии телемедицины. С помощью видеосвязи хирурги смогут проводить обучение внутри региона и подключаться в ходе операций к ведущим клиникам страны для онлайн-консультаций.

Масштабные преобразования затронули почти 14 тысяч квадратных метров здания, открыто восемь новых отделений: экстренной кардиологии, экстренной неврологии, травматологии, эндоскопии, функциональной диагностики, сосудистой хирургии, а также центральная стерилизационная. В здании полностью заменены все лифты. На будущий год запланирован ремонт еще шести операционных, отделений анестезиологии и реанимации.

Модернизация корпуса больницы – это часть концепции создания современного центра высококвалифицированной помощи на Вологодчине, такую задачу перед Департаментом здравоохранения поставил Губернатор. На сегодняшний день проект завершен на три четверти.

Всего на базе областной больницы за последние годы создано четыре центра: Региональный сосудистый центр, Травматологический центр, Перинатальный центр, а также Территориальный центр медицины катастроф. Они призваны спасать человеческие жизни в самых сложных случаях, а также оказывать помощь жителям всей области.

Добавим, всего в 2021 году помощь в областной клинической больнице получили почти 145 тысяч вологжан, из них 117 тысячам оказана консультативная помощь, 25 тысяч пациентов прошли лечение в стационаре.

В Москве почтили память погибших в Беслане героев спецназа

Текст: Юрий Гаврилов

В пятницу в канун Дня работника органов безопасности России, который в стране отмечают 20 декабря и в народе называют "днем чекиста", ветераны спецслужбы и представители Национальной ассоциации объединений офицеров запаса Вооруженных сил "Мегапир" провели памятную церемонию на Николо-Архангельском кладбище Москвы.

На Аллее героев спецназа они возложили цветы к могилам известных и не очень известных широкой публике людей, посвятивших свои жизни благородной, но опасной службе. Собравшиеся вспоминали подвиги сотрудников ФСБ России и бойцов легендарных спецподразделений. В том числе тех, кто героически погиб, освобождая в 2004 году захваченных террористами детей и взрослых в школе №1 города Беслан.

С тех пор прошло более 17 лет, много в стране и мире изменилось. Однако по-прежнему невозможно себе представить спокойную и стабильную жизнь, сильную Россию без эффективной и профессиональной работы Федеральной службы безопасности. Труд ее сотрудников особенно важен в борьбе с международным терроризмом, с попытками экстремистов вовлечь молодежь в преступные сообщества и дестабилизировать обстановку внутри государства.

Вот, что сказал о работе органов безопасности России и заслугах ее сотрудников перед страной председатель совета Национальной ассоциации "Мегапир" Александр Каньшин: "Общество будет поддерживать и всестороннее помогать в героическом труде тем, кто не жалеет моральных и физических сил, здоровья и жизни для защиты и безопасности каждого гражданина, стоит на страже национальных интересов, защищает суверенитет и территориальную целостность Российской Федерации".

Страшным и незабываемым уроком всему мировому сообществу Каньшин назвал трагедию Беслана, унесшую сотни жизней ни в чем не повинных людей. "Она могла привести к еще большим жертвам, если бы не беспримерное мужество и героизм наших спецназовцев. Мы должны свято чтить память и гордиться подвигами этих людей, грудью защитивших своих соотечественников в ходе операции по спасению", - сказал член Общественной палаты РФ.

Он уверен, что в условиях сохранения террористических угроз, нарастания экстремизма, преступных попыток дестабилизации внутриполитической обстановки в России, общественники должны всячески этому противодействовать. По мнению Каньшина, в целях развития в нашей стране патриотизма и роста патриотического сознания необходимо наращивать работу ветеранов с представителями молодежи. А еще формировать и пропагандировать положительный образ работника органов безопасности. "Важно открыто демонстрировать поддержку гражданского общества всем, кто беззаветно служит интересам Отечества, не жалеет здоровья и жизни для защиты и безопасности каждого жителя России", - считает Каньшин.

Справка "РГ"

По данным Национального антитеррористического комитета, в этом году сотрудники ФСБ предотвратили 65 террористических преступлений, нейтрализовали 23 бандита, задержали 312 боевиков и 821 их пособника. На днях была проведена крупнейшая операция против экстремистской молодежной группировки украинских неонацистов, готовивших теракты и массовые убийства. В 37 регионах России ФСБ выявила 106 последователей бандитского сообщества.

Нацелены на результат

Сахалинская область взяла новую планку в строительстве жилья и повысила транспортную доступность островов

Текст: Татьяна Дмитракова, Наталья Климова

Больше тысячи вопросов и обращений поступило на "прямую линию" губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко. Жителей региона волнуют проблемы ЖКХ, медицины, благоустройства, строительства. Чем запомнился уходящий 2021 год, рассказал глава единственной в России островной области.

Валерий Игоревич, что удалось сделать в непростых экономических условиях 2021 года?

Валерий Лимаренко: Как бы ни складывалась экономическая ситуация, задача властей сохранить социальную стабильность в регионе и продолжить его развитие.

На первое место мы поставили выплату заработной платы, сохранение социальной поддержки, повышение качества услуг в здравоохранении, улучшение жилищных условий, транспортную доступность. По многим позициям смогли превысить результаты прошлого года.

Например, мы ожидаем ввод 500 тысяч квадратных метров жилья. Это рекорд для области: столько не строили никогда. Такой объем строительства мы нарастили всего за три года. По сравнению с 2018 годом он увеличился почти на 89 процентов. Это позволит достигнуть нового показателя по вводу жилья на человека - более одного квадратного метра, тогда как в среднем по России - 0,5.

Досрочно завершили программу расселения аварийного жилого фонда, признанного таковым на 1 января 2017 года, и приступили к реализации новой программы на срок от трех до пяти лет в зависимости от района. В 2021 году мы намерены ликвидировать 80 тысяч квадратных метров аварийного жилья, жилищные условия смогут улучшить четыре тысячи человек. В 2022 году - еще 128 тысяч квадратных метров.

Нас поддерживает федеральный центр. Сахалинская область первой в России получила федеральные средства на программу расселения аварийного жилого фонда, признанного непригодным после 1 января 2017 года. Для островного региона предусмотрено 1,99 миллиарда рублей, из них 708 миллионов уже поступило. За счет этих денег и областного софинансирования планируется переселить порядка 440 человек с 9,9 тысячи аварийных квадратных метров.

Оставшиеся средства позволят расселить еще примерно 35 тысяч "квадратов", на которых сейчас проживают 1,6 тысячи жителей области. Стройки под реализацию этих планов в 2022 году уже развернуты.

Важно отметить, что масштабное строительство нового жилья - это не только решение проблемы старения жилищного фонда, но и создание тысяч новых рабочих мест, развитие сопутствующих отраслей, а также возможность привлекать необходимых для Сахалинской области специалистов: врачей, учителей - за счет возведения арендных домов.

Ситуация, которая сложилась в порту Владивостока этой осенью, показала, насколько важно развивать собственное производство стройматериалов, чтобы снизить зависимость от поставок с материка. Реализованы ли новые проекты в этой сфере?

Валерий Лимаренко: В этом году мы открыли домостроительный комбинат, который производит железобетонные конструкции домокомплектов для крупнопанельного жилья. Кроме того, стал выпускать новые виды комплектующих завод по производству полипропиленовых труб для горячего и холодного водоснабжения, который был запущен в прошлом году.

Также открыто производство деревянных домокомплектов, и в этом году уже были сданы первые индивидуальные дома.

Ощутили ли жители области улучшение сообщения с материком и между островами?

Валерий Лимаренко: В части транспортной доступности произошли существенные изменения. Во-первых, заработала единая дальневосточная авиакомпания, которая была создана на базе сахалинской "Авроры". За счет того, что она получает субсидии из федерального бюджета, снизилась стоимость авиабилетов и открыты 20 новых маршрутов. Теперь из Южно-Сахалинска можно без пересадки улететь в Петропавловск-Камчатский, Комсомольск-на-Амуре, Благовещенск, Советскую Гавань, а из Шахтерска, Ноглик и Охи - в Хабаровск.

Если раньше пассажиры из Южно-Сахалинска добирались до Комсомольска-на-Амуре с пересадками в течение суток и тратили на это до 15 тысяч рублей в одну сторону, то теперь им требуется 1,5 часа, стоимость билета - 4600 рублей.

Организован рейс до Красноярска, что позволило разгрузить востребованное московское направление для тех, кто летит в западные регионы страны с пересадкой. Появился альтернативный маршрут.

На курильскую морскую линию вышли два новых судна "Адмирал Невельской" и "Павел Леонов". Это событие исторического масштаба. До этого перевозки между Сахалином и Курилами осуществляло единственное судно "Игорь Фархутдинов", и оно уже не справлялось с потоком пассажиров и грузов. В пиковые сезоны добраться до Итурупа, Кунашира и Шикотана было проблематично. Сейчас ситуация улучшилась.

Мы добились передачи в федеральную собственность главной трассы Сахалина, которая проходит с севера на юг острова. Ее протяженность более 840 километров, и на ней еще остаются грунтовые участки почти на 200 километрах. В течение трех лет вся магистраль будет в асфальте.

Благодаря тому, что теперь работы на главной трассе выполняются за федеральные деньги, высвободившиеся средства областного бюджета мы направили на ремонт и содержание муниципальных дорог. Эту статью расходов увеличили в пять раз по сравнению с показателями прошлого года.

Хочу отметить еще один проект, который мы реализовали вместе с жителями области. Это проведение ямочного ремонта. Мы предложили сахалинцам отмечать на цифровой карте все дефекты на дорогах. Люди проявили большую активность, и мы устранили около десяти тысяч ям и выбоин общей площадью более 100 тысяч квадратных метров по всей области.

Кстати, такой же принцип применяли в борьбе с несанкционированными свалками. Их карту помогли составить жители Сахалина и Курил, и вместе мы очистили острова от мусора.

Вы заявляли, что в 2025 году Сахалинская область будет газифицирована, причем эту задачу намерены решить первыми на Дальнем Востоке.

Валерий Лимаренко: Все идет по плану, работаем с "Газпромом" в рамках утвержденной программы. За три года на газ переведено порядка 2000 домовладений в трех районах области, в двух районах на газе начали работать котельные. Уровень газификации населенных пунктов вырос с 14 процентов в 2018 году до 54,2 в настоящее время - это намного выше, чем по ДФО в целом.

Эффект от газификации тройной. Во-первых, это улучшение экологии. Во-вторых, комфорт, ведь уголь и дрова необходимо где-то хранить, носить, а чтобы пользоваться газом, достаточно просто открыть клапан. В-третьих, снижение стоимости коммунальных услуг. На отоплении дома каждая семья может сэкономить от десяти тысяч рублей в месяц и больше - в зависимости от площади домовладения.

В 2021 году на сжиженном газе начали работать бывшая мазутная котельная в Невельске и угольная котельная в Макарове. К 2025 году планируем построить в общей сложности около 950 километров газопроводов и газифицировать порядка 15 тысяч домовладений. Также планируется перевод 85 котельных на газ, из них 25 на сжиженный природный газ. СПГ придет туда, куда трубу не протянешь, например, на Курильские острова. Поэтому он станет оптимальной альтернативной, позволив и курильчанам пользоваться этим экономичным видом топлива.

В этом году в Сахалинской области развивался новый проект в здравоохранении - углубленные обследования пожилых людей. Каковы результаты?

Валерий Лимаренко: Раннее выявление болезни дает больше шансов на полное излечение пациента и возвращение к нормальной жизни.

Именно поэтому мы уделили пристальное внимание организации медобследований и прежде всего людей от 65 лет. Специально для этой категории сахалинцев открыли центры углубленной диагностики.

Первый такой центр диагностики появился в Южно-Сахалинске в сентябре 2020 года. Но он не мог принять всех желающих. Поэтому стали создавать их и на базе районных больниц - в центральной и северной частях Сахалина, а также в Южно-Курильске.

Дополнительные точки диагностики появились еще в двух поликлиниках Южно-Сахалинска и областной больнице. Сегодня у нас работает 15 таких центров. В будущем году планируем организовать углубленное обследование и в Курильске на Итурупе, после того как там появится новый томограф.

За время работы центров выявить заболевания или риски развития недуга смогли свыше 60 тысяч сахалинцев и курильчан старшего возраста. Многим из них было скорректировано лечение, кто-то был сразу отправлен в стационар. А если бы эти люди не оказались вовремя в кабинете врача, то в их семьях могло случиться горе. Благодаря современной диагностике и вовремя принятым мерам мы спасаем жизни сахалинцев и курильчан.

Здравоохранение, пожалуй, самая чувствительная сфера для людей. Удалось ли решить кадровые вопросы, снизить очереди к специалистам и повысить качество оказания медицинской помощи?

Валерий Лимаренко: В этом году мы привлекли в область 260 врачей и более 400 специалистов среднего звена. Создали кадровый офис, который в том числе отслеживает наличие врачей в поликлиниках Южно-Сахалинска. В случае нехватки специалистов в том или ином учреждении первичного звена они будут направлены туда из оперативного кадрового резерва. Чего мы хотим добиться? Чтобы человек мог попасть на прием к врачу-терапевту и педиатру в течение двух дней, к узким специалистам - в течение семи.

Это пилотный проект, который действует пока в областном центре. Если он хорошо себя зарекомендует, будем распространять его на другие муниципальные образования.

Мы продолжаем развивать такое направление, как телемедицинские консультации с областными и федеральными клиниками. Людям не приходится ехать из районов в Южно-Сахалинск или за пределы региона, если помощь специалиста можно получить дистанционно. В этом году было организовано около восьми тысяч таких консультаций, а когда начинали три года назад, их было всего несколько сотен.

Серьезное развитие получила высокотехнологичная медицина. Наши врачи проводят уникальные операции по 18 профилям. Причем не только в Южно-Сахалинске, но и в двух районных больницах - на севере и в центре острова, в Охе и Тымовском. Например, в Тымовском в прошлом году установили ангиограф. Он позволяет проводить операции на сосудах сердца.

Раньше люди ездили за этим в областной центр, а это и дополнительное время, и расходы. Теперь жители северных районов с сердечно-сосудистыми патологиями могут получать такую помощь недалеко от дома.

Высокотехнологичную помощь постоянно расширяем. За 11 месяцев этого года ее получили свыше 3,5 тысячи жителей. Из них 347 человек - по новым видам операций. Это значит, что количество людей, которые выезжают за ними на материк, сокращается.

Сахалинская область - единственный островной регион в Российской Федерации. Он включает 87 островов, самый крупный из которых - Сахалин. Население области составляет более 485 тысяч человек.

Ведущими отраслями промышленности являются нефтегазодобывающая и угольная отрасли, рыбопромышленный комплекс, энергетика.

Что вы считаете самым важным в своей работе?

Валерий Лимаренко: Слышать людей. Когда три года назад я пришел в регион, то обратил внимание на то, что с жителями области не выстроена нормальная коммуникация. Человек в течение месяца мог ждать ответ на свое обращение, а порой даже не знал, куда жаловаться на ту или иную проблему.

Сейчас все кардинальным образом изменилось. Я постоянно встречаюсь с населением разных районов и требую этого от глав муниципальных образований. Мы проводим прямые телевизионные эфиры, во время которых отвечаем на вопросы людей. Огромное количество обращений поступает через социальные сети. Их обрабатывает Центр управления регионом - за год более 40 тысяч. Причем делает это оперативно. Время ответа удалось сократить с семи до двух часов. Самые острые проблемы, которые озвучивают люди через социальные сети, мы выносим на заседание правительства, а в отдельных случаях ситуацию на контроль беру лично я.

Хочу отметить, что такое взаимодействие с жителями очень помогает в работе. И я благодарен сахалинцам и курильчанам за активность, за их пожелания и предложения, потому что только вместе мы сможем решить задачи развития области, повышения качества жизни на островах.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Недвижимость, строительство > rg.ru, 20 декабря 2021 > № 3920989 Валерий Лимаренко

В Подмосковье открылась выставка в честь 800-летия Александра Невского

Текст: Татьяна Хорошилова

В просветительском центре "Усово-Спасское" открылась передвижная выставка "Святой благоверный князь Александр Невский - небесный покровитель российских императоров".

Экспозиция посвящена житию и истории почитания выдающегося полководца и правителя - Александра Невского, небесного покровителя трех российских императоров: Александра I - победителя в войне с Наполеоном, Александра II -освободителя от крепостного права, а восточных славян - от турецкого господства, при котором Россия расширила свои земли на востоке, и Александра III - царя-миротворца, в царствование которого не было войн.

Последний раздел экспозиции рассказывает о храмах, возведенных в честь Невского. По словам куратора выставки Андрея Милановича, больше всего возводили храмов в мире в честь Николая Угодника и Сергия Радонежского, на третьем месте - в честь Невского, только в Питере возведено 40 храмов.

Александр Невский родился в мае 1221 года в Переславле-Залесском. Там прошло детство Александра. Сын Великого князя Киевского и Владимирского Ярослава Всеволодовича в 16 лет был призван на княжение в Новгород. В Спасо-Преображенском соборе Переславля был совершен княжеский постриг юного Александра и обряд посвящения в воины.

С востока шли монгольские орды, с запада надвигались шведы и немцы. Чтобы дать отпор неприятелю, князь Александр возглавил русские войска. После высадки шведских войск при впадении реки Ижоры в Неву князь Александр с немногочисленной дружиной 15 июля 1240 года атаковал шведов и полностью разгромил их многочисленное войско. Победа Невского предотвратила потерю Русью берегов Финского залива и остановила шведскую агрессию на новгородские земли. За эту победу народ назвал князя Невским.

Победа усилила политическое влияние Александра Невского, но в то же время способствовала обострению его отношений с боярством, в результате чего он был вынужден покинуть Новгород. После вторжения рыцарей на Русь новгородцы обратились за помощью к князю Александру. В 1241 году он вернулся, собрал войско, изгнавшее захватчиков из русских городов Копорья и Пскова.

Имя князя Александра прославилось по всей Руси.

"Но не одумались рыцари и теперь и в гордости говорили: "Пойдём - погубим князя новгородского и возьмём его в плен".

Александр опять отправился против рыцарей и встретил их на рассвете 5 апреля 1242 года на льду Чудского озера, где и произошла "злая сеча".

Александр Невский сделал ставку на новую тактику, он как бы пропустил врагов внутрь своей армии, и когда те подумали, что уже победили, Невский замкнул кольцо. Подробности этого столкновения помним со школьной скамьи - как немцы шли "свиньей", как русские 7 верст преследовали немцев по льду.

Князь Александр совершал свои самые известные подвиги в юном возрасте: в 19 лет он разгромил шведов, а в 21 год прославился победой на Чудском озере.

Эта победа не только защитила на долгие годы Русь от посягательств с Запада, но и обеспечила независимость Русской православной церкви и русского народа от Римской католической церкви. Папа Иннокентий IV в 1249 году послал к Невскому своих кардиналов уговорить его перейти в католическую веру, но они ушли от Невского несолоно хлебавши. Александр Невский совершил исторический выбор между Западом и Востоком. Он "отказался от помощи латинского Запада, так как он подразумевала отказ от своей православной веры".

Татаро-монголы не требовали души, а только дани и подчинения, религиозные вопросы и вопросы управления они не затрагивали. Бесполезно было воевать с Ордой, но, заключив военно-политические союзы, пойдя на тяжелейшие компромиссы, Невский "сохранил лицо народа, его духовный облик".

Такая слава не могла не дойти до великого хана. Отец Невского, Ярослав, был отравлен в Каракоруме, а Невского "вызвали " в Орду к Батыю.

С Золотой Ордой Александр Невский выступал как осторожный и дальновидный политик. Он заключил союз для совместной борьбы с татаро-монголами. Получив в 1252 году ханское разрешение на великое княжение Владимирское, Невский подавлял мятежи против "численников" и сборщиков дани, предотвращая новые разрушительные походы на Русь с Востока и попутно добиваясь важных политических льгот. Четыре раза ездил в Орду, добился освобождения русских от обязанности выступать войском на стороне татарских ханов в их войнах.

Благодаря Александру Невскому Русь была избавлена от жестоких монголо-татарских набегов, это стало началом пути к освобождению от монголо-татарского ига. Русь защитила Европу от нашествия монголо-татар.

Александр Невский совершил не только ратные подвиги, но и духовные. Умер князь 27 ноября 1263 года в Городце, недалеко от Владимира, возвращаясь из очередной поездки в Золотую Орду. Существует версия, что его отравили. Перед кончиной он принял монашеский постриг под именем Алексий.

Князь Александр Невский был канонизирован РПЦ в 1547 году. Выставка рассказывает и о советском почитании полководца, на ней представлен плакат знаменитого фильма Сергея Эйзенштейна, где полководец предстает былинным богатырем. Орденом Александра Невского награждали и в царской империи, и в СССР, награждают и сейчас в России.

Петербуржцы отправят поздравления с Дворцовой площади

Текст: Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)

В Петербурге жители и гости города теперь смогут отправить поздравительную новогоднюю открытку своим родным и друзьям прямо с Дворцовой площади. Причем открытку авторскую. Такая возможность появилась с сегодняшнего дня благодаря открытию специальной "Новогодней почты" - совместного проекта "Почты России" и газеты "Петербургский дневник".

Адрес, на который уйдет новогодняя открытка, любой в пределах России. Так что можно будет поздравить родственников, проживающих хоть на Камчатке, хоть в Коми. Причем, как сообщили в пресс-службе администрации города, и открытки, и марки будут предоставляться совершенно бесплатно.

Открытки созданы на основе работ юных художников из Петербурга, принявших участие в конкурсе "Главная открытка города". Свои работы прислали более сотни ребят, но призерами конкурса стали четыре юных дарования. Их рисунки и стали основой для открыток.

Как отметил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, этот проект напомнит о старой доброй традиции посылать близким именно настоящие, а не электронные поздравления.

"Особенно приятно, что эти открытки созданы на основе рисунков наших талантливых детей", - подчеркнул глава города.

"Новогодняя почта" будет работать до конца года в вечернее время, с 17 до 20 часов. В проекте принимают участие волонтеры, которые помогут заполнить открытку и даже подарят сувенир.

В Подмосковье открылась выставка, посвященная владельцам имения "Ильинское-Усово"

Текст: Татьяна Хорошилова

Рублевка с самого начала была царской дорогой. По ней ездили русские цари в Саввино-Сторожевский монастырь, основанный в конце XIV века учеником Сергия Радонежского, который благословлял царей на царство.

Дядя императора Николая II, великий князь Сергей Александрович в 1884 году привез в Ильинское из Санкт-Петербурга свою молодую жену, первую красавицу Европы, принцессу Елизавету Гессенскую. Елизавета была внучкой английской королевы Виктории. Она отказала многим женихам, в том числе и будущему немецкому императору Вильгельму II. В России она стала именоваться Великой княгиней Елизаветой Федоровной.

Сергий Александрович любил Ильинское как "тип русской деревни". Здесь окружали молодоженов Москва-река, поля, леса, знаменитые усадьбы Архангельское, Никольское, Петровское, Кораллово, обитель Преподобного Саввы.

У всех есть заветные места, куда тянет как в родительский дом. Но еще тянет и туда, где прошло духовное становление.

Ильинское обязано своим названием храму пророка Илии, который сохранился до наших дней. В Смутное время, когда русскому государству грозила потеря национальной независимости, Ильинское сильно пострадало, но к середине XVII века вновь возродилось, когда хозяином стал дядька будущего царя Петра Великого боярин Иван Стрешнев.

Согласно императорскому указу первой августейшей владелицей имения стала мать Великого князя Сергея Александровича. Первым проложил дорогу в подмосковное имение император Александр II ,он подписал указ об образовании "Общества попечения о раненых и больных воинах", позже преобразованный в "Российское общество Красного Креста".

Границы усадьбы расширялись. Вместе с Ильинским император Александр II для своей жены купил еще и имение Усово, на другом берегу реки.

После смерти императрицы Марии Александровны унаследовавший в 1892 году имение ее сын Сергей Александрович построил в Усово новый дом. Сейчас там резиденция президента России.

В 1891 году Сергей Александрович стал генерал-губернатором Москвы. Его канцелярия в том числе расположилась и в Ильинском, и имение зажило государственной жизнью.

В имении случилась трагедия. В родах умерла жена Великого князя Павла Александровича, брата Сергея Александровича - Александра. Гроб с телом Великой княгини Александры Георгиевны крестьяне провожали шестнадцать верст до железнодорожной станции, откуда ее прах отправился в Санкт-Петербург для захоронения в Петропавловской крепости.

Сергей и Елизавета по очереди сидели с новорожденным. Дмитрий выжил и с сестрой Марией остались жить при Сергее Александровиче и Елизавете Федоровне.

Павел и Мария стали наследниками Ильинского после гибели Сергея Александровича от бомбы Каляева в 1905 году, Елизавета Федоровна оставила мир светский и на все свое богатство построила Марфо-Мариинскую обитель милосердия.

Неподалеку от Ильинского храма во время Русско-японской войны Елизавета Федоровна построила лазарет в память погибшего мужа Сергея Александровича. В советские годы здесь была библиотека.

Теперь в лазарете открылась экспозиция "Российского общества Красного Креста и августейших владельцев императорской усадьбы".

- Экспозиция выставки посвящена истории великокняжеской резиденции "Ильинское-Усово", - рассказала председатель наблюдательного совета Фонда "Елисаветинско-Сергиевское просветительское общество" Анна Громова на открытии экспозиции. - Работа нашей команды очень трудная, она требует полного служения делу. В сегодняшнем мире провозглашать традиционные ценности надо иметь большое мужество.

- Анна Витальевна, чем ценна эта выставка?

- Она уникальна, потому что находится в мемориальных стенах. Сохранение историко-культурного и архитектурного наследия единственного в Подмосковье императорского имения "Ильинское-Усово" очень важная часть нашей работы по возрождению отечественной культуры. Сохранены исторические полы, потолок, тканевая обивка стен китайским шелком, фрагменты которых стали частью экспозиции.

В экспозиции размещено свыше 300 экспонатов, фотографий и документов о благотворительной и подвижнической деятельности владельцев имения "Ильинское-Усово".

Выставка "Российского общества Красного Креста и августейших владельцев имения "Ильинское-Усово" в здании лазарета войдет в первый подмосковный музейно-туристический кластер "Императорского маршрута" в Подмосковье, который объединит три исторических здания имения - Лазарет и Родильный приют в Ильинском и здание народного училища в Усово.

К февралю 2022 года в этих зданиях будут созданы первый в России Музей охраны материнства и младенчества в Ильинском и Музей школы и детства.

"Императорский маршрут" поможет людям из самых отдаленных уголков России еще раз убедиться, что Москва и Подмосковье всегда были сердцем России.

Пять лет назад был убит посол России в Турции Андрей Карлов

Текст: Иван Сысоев

Девятнадцатого декабря 2016 года посол России в Турции Андрей Карлов выступал на обычном протокольном мероприятии, которых в его дипломатической карьере до этого было сотни, если не тысячи.

Но именно открытие выставки "Россия глазами путешественника: от Калининграда до Камчатки" в Центре современного искусства в Анкаре оказалось трагическим. Когда дипломат подошел к микрофону, стоявший на охране мужчина выхватил пистолет и с криками про месть за Сирию начал стрельбу. Андрей Карлов был сражен выстрелами в спину и остался лежать у ног своего убийцы. Через 25 минут нападавший - бывший полицейский Мевлют Мерт Алтынташ - был ликвидирован бойцами турецкого спецназа. Российского посла доставили в больницу, но спасти его не удалось: Карлов скончался, не приходя в сознание.

Практически сразу турецкие власти возложили ответственность за теракт на оппозиционера Фетхуллаха Гюлена и возглавляемое им движение FETO. По итогам четырехлетнего расследования весной этого года за причастность к убийству российского посла пять человек получили пожизненные тюремные сроки, еще шесть человек были осуждены на срок от 5 до 9 лет. Турецкий суд уверен, что "убийство Карлова было провокацией с целью нанесения ущерба турецко-российским отношениям".

В ходе расследования также отрабатывалась версия, что Алтынташ действовал по указке не Гюлена, а религиозных фундаменталистов. Однако, по мнению турецких властей, эта версия не нашла подтверждения. Российский МИД выразил удовлетворение вердиктом в отношении этого трагического инцидента, оставившего тяжелый след в истории современных российско-турецких отношений". Вспоминая Карлова, министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу заявил в интервью РИА Новости, что "его гибель опечалила турецкий народ так же, как и российский".

"Господин Карлов сыграл важную роль в сложный период турецко-российских отношений, - сказал министр. - Еще раз выражаю соболезнования российскому государству и народу, прежде всего родным и близким посла Карлова. Я с уважением вспоминаю его. Пусть он покоится с миром".

МИД РФ опубликовал проекты договоров с США и НАТО по обеспечению безопасности

Текст: Александр Гасюк

Предпринятый МИД России беспрецедентный шаг - публикация проекта договора о мерах по обеспечению безопасности РФ и стран - членов НАТО, - без сомнения, вызван беспрецедентными обстоятельствами.

Форсированное повышение боевого потенциала западного военно-политического блока под предлогом "российской угрозы", ускоренное развитие военной инфраструктуры на "восточном фланге" с неясными конечными целями, завершение процесса отладки логистических цепочек по оперативной переброске натовских войск на восток, быстрое накапливание наступательных сил и средств в приграничных с РФ государствах и агрессивные планы Брюсселя по дальнейшей экспансии на постсоветском пространстве. Все это не оставляет Москве другого выбора кроме перехода к жестким и решительным действиям, направленным на гарантированное обеспечение собственной безопасности и национальных интересов.

Enough is enough ("Хватит - значит хватит") - так охарактеризовал сложившуюся в отношениях РФ - НАТО тревожнейшую ситуацию замглавы российского МИД Сергей Рябков. Его коллега Александр Грушко добавил, что в отношениях России и альянса действительно наступил "момент истины", сформулированные Москвой предложения нацелены на отход от "опасной черты", а при отказе НАТО от укрепления взаимной безопасности наша страна перейдет в "режим создания контругроз".

В том, что опасность прямого столкновения стремительно повышается сомневаться не приходится - от Балтики до Черного моря нарастающая военная активность блока приняла откровенно угрожающий для России характер. В Прибалтике развертывание существенных сил НАТО, ранее осуществлявшееся на ротационной основе, стало постоянным и постоянно укрепляется в рамках программы усиленного передового присутствия (Enhanced Forward Presence). На учениях в Польше, Румынии, Болгарии обкатана концепция "4 по 30", согласно которой 30 натовских батальонов, 30 эскадрилий и 30 военных кораблей будут готовы к развертыванию в течение 30 дней или ранее. Грецию в последние годы превратили в транспортно-логистический узел, через который стратеги в штаб-квартире НАТО планируют быстро перебрасывать свои войска в Причерноморье.

В этом году на "восточном фланге" НАТО проведены крупнейшие за последние 25 лет маневры Defender Europe. Брюсселем разработаны планы наступательных операций против Калининградской области, о чем не раз проговаривались натовские генералы.

О том, что в Североатлантическом альянсе - формально организации коллективной обороны - всерьез готовятся к реальному конфликту с Россией, европейские дипломатические источники на условиях анонимности сообщали "РГ" еще несколько лет назад, несмотря на звучащую же из уст генсека НАТО Йенса Столтенберга мантру "о повышении устойчивости" альянса.

Так что же конкретно в этих условиях предлагают североатлантическим партнерам на Смоленской площади? Распространенный 17 декабря проект международно-правового договора состоит из девяти пунктов, которые базируются на основополагающих принципах устава ООН, Хельсинкского Заключительного акта СБСЕ, Хартии европейской безопасности и других международных соглашений. Сторонам (РФ и странам - членам НАТО) предлагается юридически гарантировать исключение дальнейшего расширения Североатлантического альянса и присоединение к нему Украины, отказ НАТО от ведения любой военной деятельности на Украине, в Восточной Европе, Закавказье, Центральной Азии, обязательство не развертывать ракеты средней и меньшей дальности в районах, откуда они могут поражать территорию сторон соглашения.

Также предлагается не рассматривать друг друга в качестве противников, закрепить договоренность мирно решать все споры и воздерживаться от применения силы. Принципиально важной является статья 4, которая предусматривает отвод всей военной инфраструктуры НАТО на позиции 1997 года, то есть реинкарнацию конфигурации развернутых сил и средств альянса на момент заключения Основополагающего акта Россия - НАТО. Напомним, что с тех пор западный военный союз успел расшириться 5 раз, поглотил 14 новых стран и довел состав до круглой цифры в 30 государств-членов.

Российские предложения - серьезнейшие. Ведь выдвинутый Москвой проект договора фактически ведет к кардинальному пересмотру основополагающих принципов Вашингтонского договора и устава блока. Без одобрения Североатлантическим советом этого не сделать. А в этом основном натовском органе принятия политических решений, как известно, правом вето обладает каждый участник.

Это в теории. На практике же все 30 стран голосуют ровно так, как скажет "самый старший товарищ". Именно на серьезный диалог с Вашингтоном в первую очередь и рассчитывают в Москве. "Мы предлагаем переговоры на двусторонней основе с США, - подчеркнул замглавы МИД России Рябков. - Если вовлекать в них другие страны, мы просто утопим это все в прениях и словоблудии".

В этом смысле опубликованный договор следует рассматривать не как ультиматум, а именно как приглашение к такого рода диалогу. Причем приглашение, не терпящее отлагательств и дипломатических экивоков. По словам Рябкова, наша сторона готова приступить к переговорам "хоть завтра". Вопрос в том, готовы ли контрпартнеры к серьезному обсуждению российских "красных линий"? Опыт, накопленный за годы взаимоотношений России и НАТО,, отнюдь не обнадеживает.

Общеизвестно, что на происходивший с этого времени фактический развал архитектуры международной и европейской безопасности - отмирание договоров по ПРО, ДОВСЕ, ДРСМД, ДОН, призывы созвать Совет Россия - НАТО в кризисные периоды, российские предложения по мораторию на размещение ударных вооружений в Европе - Брюссель реагировал вяло или индифферентно. Игнорируя российские озабоченности, во всем поддерживая Вашингтон и неизменно сваливая на Москву вину за деградацию ситуации с безопасностью в Европе.

Первая реакция из-за океана на предложения Москвы поставить подписи под гарантиями взаимной безопасности оказалась противоречивой. Так, пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки, не отвергнув в принципе идею переговоров, заявила, что США не станут вести с Россией консультации по вопросу о безопасности без европейских союзников.

По ее словам, госдеп уже приступил к обзвону партнеров по НАТО. Генсек альянса Столтенберг в интервью французской газете Le Journal du Dimanche также признал необходимость обсуждения мер по укреплению доверия, контролю над вооружениями, обеспечению прозрачности учений, снижению рисков и напряженности, но при этом подчеркнул, что альянс не отступит от своих основополагающих принципов. Быстрее всех со своей позицией определились "на северах" Европы.

Как сообщает РИА Новости, в минувшую пятницу прошло совещание министров обороны восьми скандинавских и прибалтийских стран, которые сошлись во мнении, что это именно "Россия представляет наибольшую военную угрозу", а "государства Запада не могут согласиться ни при каких условиях" с требованиями РФ. Что произойдет дальше? Не исключено, что в НАТО постараются потянуть время, "замылив" актуальность российских инициатив и сформулировав свою программу-максимум для геополитического торга с Москвой.

На следующей неделе в США и Европе будут отмечать католическое Рождество, в преддверии которого жизнь в западных центрах принятия решений традиционно замирает. А через неделю уже Россия уйдет в режим новогодних праздников, которые продлятся до 9 января. До этого времени, скорее всего, каких-либо серьезных подвижек по предложенным США и НАТО переговорам не произойдет.

Квартиры в новостройках за девять месяцев 2021 года подорожали на 19,2%

Квартиры в новостройках, по данным Росстата, за девять месяцев 2021 года подорожали на 19,2% (на вторичном рынке на 11,9%). На самом рынке оценки серьезнее: за год, с ноября по ноябрь, цены на новостройки подскочили в среднем по стране на 35%, в Краснодарском крае на 50%, в Ленинградской области на 40%, в Санкт-Петербурге на 38%, в Башкортостане и Свердловской области на 30% - говорит директор группы корпоративных рейтингов агентства НКР Александр Диваков.

Основные причины - повышенный спрос на недвижимость перед изменением программы льготной ипотеки, повышение цен на стройматериалы, что в среднем добавило около 8% к стоимости кв. м, говорит Диваков.

Цены резко поднялись также из-за падения курса рубля, снижения ключевой ставки и процентов по депозитам (это стимулировало инвестиционные вклады в недвижимость), перехода строительной отрасли на счета эскроу (застройщики теперь получают деньги от банков под проценты), необходимости повышения зарплат мигрантам (они отправляют домой доллары), говорит научный руководитель дополнительного образования факультета рыночных технологий ИОМ РАНХиГС Елена Иванкина.

Цены на некоторые стройматериалы увеличились в разы. Скачок цен на древесину в Общественном совете минстроя объясняют повышенным спросом во всем мире. Китай и США развернули инфраструктурные стройки, производство не успело восстановиться после перебоев в начале пандемии, а Канада - главный экспортер древесины - уменьшила вырубку леса.

Марат Хуснуллин, вице-премьер:

"Рост стоимости стройматериалов вызван и объективными причинами, связанными с мировой инфляцией, включая значительный рост стоимости сырья, особенно там, где есть импортная составляющая, временной остановкой производств в связи с пандемией, проблемами с логистикой, перебоями с поставками, дефицитом трудовых ресурсов. К сожалению, металл вырос на 70%, битум - на 70%, песок - на 100%. Мы не понимаем, почему песок, где доли импорта вообще нет, должен вырастать на 100%... Школы уже подорожали на 26% в стройке, жилье на 22%, мосты металлические с пролетными строениями на 30%, инженерные сети на 19%".

Марина Трубилина