Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Экс-глава ФБР Джеймс Коми в интервью ABC News заявил, что, возможно, у российских властей есть компромат на президента США Дональда Трампа.

"Это возможно", — ответил он на вопрос, есть ли у Кремля компромат на Трампа.

"Я не могу говорить, что это маловероятно, я не говорю, что это весьма вероятно. Но я говорю, что это возможно", — добавил Коми.

Интервью телеканалу предваряет выход 17 апреля мемуаров Коми "Высшая лояльность: правда, ложь и лидерство", посвященных его взаимодействию с Трампом.

Новейший ледокол Северного флота (СФ) "Илья Муромец" приступил к испытаниям на ледовых полях в восточной части Баренцева моря, сообщил журналистам в понедельник начальник пресс-службы СФ капитан первого ранга Вадим Серга.

На ледовые испытания "Илья Муромец" вышел 12 апреля.

"Новейший дизель-электрический ледокол СФ "Илья Муромец" приступил к ледовым испытаниям на ледовых полях в восточной части Баренцева моря. Судно подошло к ледовой кромке, положение которой соответствует средним значениям многолетних наблюдений", — сказал Серга.

По его информации, толщина льда в районе проведения испытаний варьируется от 50 до 100 сантиметров; его сплоченность составляет 9-10 баллов. "Таким образом, условия проведения испытаний наиболее благоприятны и соответствуют техническим возможностям ледокола. Планируется, что испытания продлятся до конца месяца, после чего судно вернется в Мурманск", — пояснил представитель СФ.

Он отметил, что применение ледокола "Илья Муромец" значительно расширит собственные возможности материально-технического обеспечения СФ при выполнении задач в Арктике. "Первое его участие в арктическом походе боевых кораблей и судов обеспечения по маршруту Северного морского пути планируется уже в нынешнем году", — добавил Серга.

Ледокол "Илья Муромец" построен на предприятии "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге. Принят в состав ВМФ России 30 ноября 2017 года. Прибыл на СФ 2 января 2018 года. Ледокол имеет водоизмещение около шести тысяч тонн, длину — 85 метров, ширину — около 20 метров. На его борту имеются вертолетная площадка, кран грузоподъемностью 26 тонн и буксировочное устройство. Благодаря своей многофункциональности ледокол может широко применяться для выполнения научно-исследовательских, транспортных, спасательных и других задач в Арктике.

Конкурсная комиссия выбрала в понедельник трех кандидатов на пост главы Калининграда из десяти претендентов, которые подали документы для участия в конкурсе, передает корреспондент РИА Новости.

Комиссия посчитала, что директор ООО "Партнерская группа "Перспектива" Елена Нилова, депутат Государственной Думы VII созыва Алексей Силанов и руководитель городской избирательной комиссии Калининграда Евгений Чернышев могут претендовать на кресло главы города. Мэра Калининграда депутаты городского совета 18 апреля выберут путем тайного голосования из трех кандидатов, прошедших конкурсный отбор.

"В целом были интересные концепции. Но жаль было видеть, что многие конкурсанты не понимают полномочия, функционал администрации города, что это серьезная ответственность и больше фантазируют… Опыт, знания и любовь к городу – это те вещи, которые необходимы, у нас нет времени на раскачку, мы хотим видеть профессионала, исходя из этого мы и принимали решение", — сказал журналистам председатель горсовета Калининграда Андрей Кропоткин.

Конкурс по отбору кандидатур на должность главы города состоялся в понедельник в городском совете Калининграда. Претенденты представили разработанную концепцию развития города и продемонстрировали комиссии знание Конституции РФ, нормативных правовых актов РФ и Калининградской области о местном самоуправлении, о муниципальной службе, устава Калининградской области, устава Калининграда, муниципальных нормативных правовых актов о муниципальной службе, правил делового этикета, основ делопроизводства.

Прием заявок на участие в конкурсе на должность главы Калининграда завершился 5 апреля, всего на высший муниципальный пост претендовали 10 человек. С 6 апреля в десятидневный срок проводилась проверка представленных на конкурс документов в различных органах.

Бывший мэр Калининграда Александр Ярошук, руководивший городом более 10 лет, 21 марта объявил о досрочном прекращении своих полномочий, объяснив это переходом на другую работу. Исполняет обязанности главы администрации Калининграда до назначения нового мэра заместитель Ярошука Наталья Дмитриева.

В ноябре 2016 года депутаты калининградской областной думы приняли закон об отмене прямых выборов мэра Калининграда. Согласно закону, главу города выбирают из числа претендентов, участвующих в открытом конкурсе на должность сити-менеджера, который одновременно будет и главой администрации Калининграда.

Экспортные перевозки угля на сети «Российских железных дорог» в первом квартале 2018 года выросли на 8,3% по сравнению с январем - мартом 2017 года и превысили показатель в 49,7 млн тонн, сообщает пресс-центр ОАО «РЖД».

Наибольшие объемы твердого топлива отправлены потребителям Кипра, Японии, Великобритании, Китая, Польши, Украины, Турции.

Основной рост погрузки экспортного угля отмечен в адрес портов Северо-Запада – 11,8 млн тонн (+9,5%), Дальнего Востока – 19,9 млн тонн (+2,9%), а также погранперехода Забайкальск (на границе с Китаем) – порядка 1 млн тонн (рост в 1,9 раза).

Погрузка угля в 1 квартале 2018 года составила 94,3 млн тонн, что на 3,6% больше, чем за первые три месяца прошлого года.

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) в первом квартале 2018 года увеличил объем перевозок по отношению к январю - марту прошлого года на 22% до 3,2 млн тонн, сообщила пресс-служба филиала.

«Грузооборот вырос на 24% до 2,3 млрд т-км», — говорится в сообщении.

«С конца 2017 года на внутреннем и внешнем рынках наблюдался высокий спрос на сталь и железорудное сырье. На фоне этих тенденций филиал существенно нарастил объемы перевозок продукции Северстали», — прокомментировал результаты директор Санкт-Петербургского филиала Павел Ситало.

Основную номенклатуру перевозок составили железная руда, строительные грузы и цемент, а также химические и минеральные удобрения. Перевозка руды в январе - марте 2018 года выросла на 21% до 1 млн 872 тыс. тонн, химических и минеральных удобрений — в 2 раза до 540 тыс. тонн, цемента — на 17% до 170 тыс. тонн, погрузка строительных грузов осталась на уровне прошлого года и составила 293 тыс. тонн.

Грузы следовали со станций Октябрьской железной дороги преимущественно в адрес грузополучателей Северо-Запада, а также Северной и Приволжской железных дорог.

В марте 2018 года пассажиры, отправляющиеся со станций Октябрьской железной дороги, оформили через интернет более 1 млн 192 тыс. билетов на поезда дальнего следования, что на 20% превышает показатель марта 2017 года, сообщила пресс-служба магистрали.

«Услугой электронной регистрации в марте воспользовались более 810 тыс. пассажиров (плюс 29%)», — говорится в сообщении.

В свою очередь, за 3 месяца 2018 года через интернет было оформлено более 3 млн 27 тыс. билетов, это на 24% больше, чем в первом квартале 2017 года. Электронной регистрацией в январе - марте 2018 года воспользовались порядка 2 млн 346 тыс. пассажиров. Рост к январю - марту 2017 года составил 23%.

Через терминалы самообслуживания за 3 месяца 2018 года оформлено более 159 тыс. билетов на поезда дальнего следования (распечатано порядка 135 тыс., приобретено — более 24,2 тыс.), следует из материалов пресс-службы Октябрьской железной дороги.

Анна Булаева

В апреле 1888 года были инициированы первые экспериментальные опыты по применению телефонной связи на железнодорожном транспорте в России на линии Санкт-Петербург – Москва, сообщает служба корпоративных коммуникаций Октябрьской дороги. Для этой цели были использованы телеграфные провода, по которым одновременно передавались телеграфные и телефонные сообщения.

Технология предполагала разделение телефонных и телеграфных цепей конденсаторами и оборудование станций специальными телефонными аппаратами для связи с остановившимся в пути поездом. Телефонный аппарат машиниста локомотива, в свою очередь, подключался одним проводом к земле, а другим — к телеграфному проводу на воздушной линии связи.

Примечательно, что впоследствии, уже при реализации идеи соединения телефонной связью двух центров России – Москвы и Санкт-Петербурга , с целью экономии средств в рамках строительства и обслуживания телефонную линию провели вдоль Николаевской железной дороги, что позволило сократить длину линии на 69 верст в сравнении с ее оборудованием вдоль шоссе.

В поездах можно приобрести фирменную атрибутику Кубка мира

Пассажирам доступны товары с фирменной символикой FIFA, в том числе талисман чемпионата – волк Забивака

Во всех поездах дальнего следования ФПК, в «Сапсанах», курсирующих между Москвой и Санкт-Петербургом, и «Ласточках», соединяющих столицу и Иваново, началась продажа официальных сувениров чемпионата мира по футболу.

Продавать сувенирную продукцию, талисманы игр (их принято называть маскотами) имеют право партнёры FIFA. Как уже писал «Гудок», в начале апреля ОАО «РЖД» подписало с FIFA соглашение о присвоении российской компании статуса официального европейского спонсора чемпионата.

Как пояснили «Гудку» в АО «ФПК», лицензионную продажу продукции чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в России осуществляет компания Megalicense Entertainment. Лицензионная сувенирная продукция реализуется в рамках соглашения, подписанного между этой компанией и FIFA.

Megalicense Entertainment была выбрана по итогам тендера, в котором принимали участие пять российских компаний. Далее компания-перевозчик заказывает сувениры по договору с компаниями-поставщиками, и Megalicense Entertainment продукция поставляется в поезда. Цены устанавливает также компания-перевозчик, в данном случае АО «ФПК» и Дирекция скоростного сообщения.

В поезда «Сапсан» и «Ласточка» от Москвы до Иваново продукцию поставляет ООО «Бортовые торговые системы» (БТС). Как рассказали «Гудку» в этой компании, перечень сувенирной продукции определяют менеджеры по закупкам БТС, цены и ассортимент согласовываются с Дирекцией скоростного сообщения, после чего продукцию поставляют в поезда. Пассажирам доступны товары с фирменной символикой FIFA: настольная игра «Монополия FIFA», бандана, детские зонт и нагрудники, красочные пазлы, мягкая шапка, кепка. В «Сапсанах» плюшевая игрушка и набор фигурок с талисманом чемпионата – волком Забивакой.

Продукцию продают стюарды. Она также доступна в каталоге «САПСАНSHOP» и «ЛАСТОЧКАSHOP». Например, игру «Монополия» можно купить за 2,9 тыс. руб., набор фигурок «Забивака» – за 1,4 тыс. руб., два нагрудника – за 400 руб., зонт – за 800 руб., пазлы – за 150 руб., шапку в форме волка – за 1,4 тыс. руб., взрослую бейсболку за 1,3 тыс. руб., а плю­шевого Забиваку в зависимости от размера – за 1,3 тыс. руб., 1,5 тыс. руб. и 1,8 тыс. руб. «Сувенирную продукцию покупают, расходится весь её перечень – и игрушки «Забивака», и товары для детей с символикой чемпионата», – отметили в БТС.

В «Сапсанах» активно продавалась и сувенирная продукция Олимпийских игр в Сочи. «Довольно много покупали сувенирки, помню, что активно брали и талисманы сочинской Олимпиады, и товары с её символикой. И к чемпионату мира покупают», – рассказал начальник поезда «Сапсан» Игорь Подберезский.

В «Ласточках» продают набор фигурок, шапку и плюшевого Забиваку. Стоимость продукции такая же, как в «Сапсанах». Планируется, что с 1 июня перечень сувенирной продукции будет расширен.

В поездах АО «ФПК» ассортимент сувенирной продукции значительно шире – порядка 30 наименований.

По словам пресс-секретаря пассажирского комплекса ОАО «РЖД» Андрея Кружалина, атрибутику болельщиков и сувениры можно приобрести прямо в пути следования у проводников, что очень удобно, особенно для тех пассажиров, кто будет ездить на матчи в другие города. Приобрести эту продукцию могут все пассажиры, в том числе с паспортами болельщика.

Кроме Забиваки и детских товаров с символикой чемпионата, можно купить магниты, брелоки, подстаканники, кружки, автомобильные наклейки, шарфы, флажки, тарелки и даже игровой мяч и гримм для лица. В поездах дальнего следования плюшевый Забивака в зависимости от размера стоит 1,1 –1,9 тыс. руб., бейсболка – 1,6 тыс. руб. Подстаканник из латуни обойдётся в 2,5 тыс. руб., керамическая кружка – в 600 руб., а мяч – в 580 руб. При этом любителю сувениров можно обойтись и бюджетным вариантом покупки, приобретя флажок за 150 руб., значок за 100 руб. или наклейку за 80 руб.

«В преддверии чемпионата у наших пассажиров появилась возможность уже сейчас оставить себе на память сувенир об этом событии, купив его в одном из наших поездов, – рассказал «Гудку» заместитель генерального директора АО «ФПК» Станислав Зотин. – Ведь многие болельщики будут вспоминать чемпионат мира по футболу FIFA в том числе и благодаря сувенирам. Иностранные гости смогут увезти с собой кроме ярких впечатлений и частичку чемпионата мира по футболу, впервые проведённого в России».

В поездах ФПК с полным перечнем сувенирной продукции можно ознакомиться в прейскуранте, размещённом в купе каждого проводника. Кроме того, о товаре рассказывают и сами проводники, которые также ходят с тележками по вагонам.

Продавать сувенирную продукцию ЧМ-2018 как региональные партнёры FIFA имеют право также «Ростелеком» и Альфа-Банк. Так, чуть больше чем за год до главного футбольного события Альфа-Банк и Visa выпустили для всех своих клиентов в России банковскую карту чемпионата мира FIFA 2018. Каждый её обладатель может, совершая привычные банковские операции, копить баллы, которые можно будет потратить на сувенирную продукцию.

Углю подняли экспортный потенциал

Отмена тарифной надбавки позволит сохранить объёмы погрузки

За I квартал экспортные перевозки угля по сети РЖД выросли на 8,3% (абсолютный прирост составил порядка 3,8 млн тонн). Одним из факторов стала отмена тарифной надбавки для экспортёров. В добывающих компаниях говорят, что это решение укрепило их позиции на мировом рынке.

Как сообщил «Гудку» представитель Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД», за I квартал этого года погрузка угля на экспорт выросла на 8,3% и составила 49,7 млн тонн.

«Определить влияние нивелирования экспортной надбавки в цифрах сложно, но само решение и было направлено на поддержание темпов погрузки», – говорит представитель ЦФТО.

Напомним, в феврале этого года ОАО «РЖД» отменило надбавку к базовому тарифу Прейскуранта 10-01 при перевозках угля на экспорт, на момент отмены она составляла 1,3%. До января 2015 года наценка была существенно выше – 13,4% (по верхней на тот момент границе «тарифного коридора»). Надбавка была введена в конце 2014 года для привлечения необходимых средств для обновления объектов инфраструктуры и инновационного развития.

В целом погрузка угля на сети РЖД в I квартале 2018 года составила 94,3 млн тонн (+3,6% к аналогичному периоду прошлого года). Основной рост погрузки экспортного угля отмечен в адрес портов Северо-Запада – до 11,8 млн тонн (+9,5%), Дальнего Востока – до 19,9 млн тонн (+2,9%), а также погранперехода Забайкальск (на границе с Китаем) – порядка 1 млн тонн (рост в 1,9 раза).

«Наибольшие объёмы твёрдого топлива отправлены потребителям Кипра, Японии, Великобритании, Китая, Польши, Украины, Турции», – отмечается в официальном сообщении РЖД.

По словам директора по логистике московского представительства ПАО «Кузбасская топливная компания» (КТК) Екатерины Боровиковой, отмена экспортной надбавки улучшила позиции российских экспортёров на мировом угольном рынке.

«Кроме того, решение положительно повлияло на рост вывоза продукции, а также на прогнозируемость расходов на транспорт в текущем году», – подчеркнула представитель КТК.

Генеральный директор ООО «УГМК-Транс» Владимир Тарасенко также считает отмену надбавки справедливым решением.

«Не следует при этом забывать о временами проявляющемся дефиците полувагонов. Их нехватка носит в большей степени технологический характер. В период ремонта инфраструктуры оборот вагонов замедляется, и начинает ощущаться нехватка подвижного состава. После окончания работ и чемпионата мира по футболу – ближе к концу лета – ситуация стабилизируется», – уверен Владимир Тарасенко.

По мнению экспертов, отмена надбавки была осуществлена на фоне благоприятной мировой конъюнктуры.

«Несмотря на незначительное снижение в начале 2018 года, мировые цены на уголь в более длительной перспективе – за последние два года – почти удвоились, – говорит аналитик IFC Markets Дмитрий Лукашов. – Это означает наличие высокого спроса как в Европе, так и в Азии. Таким образом, РЖД смогут компенсировать выпадающие доходы за счёт роста товарных потоков».

Уже в феврале экспорт угля вырос на 8% (к февралю 2017 года. – Ред.), говорится в «Обзоре железнодорожного рынка» ПАО «НПК «Объединённая вагонная компания» (ОВК).

«Рейтинг основных потребителей российского угля несколько изменился – так, на второе место после Японии по объёмам импорта отечественной продукции вышла Великобритания, обогнав Китай, – отмечает начальник аналитического отдела ОВК Лейсана Коробейникова. – По данным Департамента угольной промышленности Кемеровской области, добывающие компании намерены наращивать объём добычи – после запуска ряда новых производств, по оценке администрации Кузбасса, совокупная перерабатывающая мощность региона увеличится на 8% и составит 175,4 млн тонн».

Также, сообщает эксперт, в марте начались первые экспортные поставки с Зашуланского месторождения (Забайкальский край) на припортовую станцию Находка-Восточная.

«До конца года планируется экспортировать 230 тыс. тонн угля, при этом выход на проектную мощность разреза (6 млн тонн угля в год) предполагается к 2021 году. Масштабные планы по экспорту российского угля упираются в нехватку инфраструктурных мощностей. ОАО «РЖД» уже рекомендовало задействовать в перевозках угля из Кузбасса в направлении порта Восточный вагоны повышенной грузоподъёмности. В результате ожидается умеренный рост перевозок угля железнодорожным транспортом», – резюмировала Лейсана Коробейникова.

Константин Мозговой

Малый бизнес: от кредитов к краудфандингу

ПАВЕЛ САМИЕВ

управляющий директор Национального рейтингового агентства, генеральный директор БизнесДром

Банки по-прежнему неохотно кредитуют малый и средний бизнес. Государственные программы поддержки МСБ пока не так эффективны, как хотелось бы. Поэтому в последнее время этот сегмент начинает активно пользоваться альтернативными источниками финансирования: от факторинга до краудфандинга.

Малый и средний бизнес продолжает оставаться в нашей экономике самым слабым звеном. У МСБ обычно нет хороших залогов, такие компании зачастую непрозрачны, оценивать их платежеспособность банкирам дорого, а маржа в итоге оказывается невеликой. Куда проще заниматься потребительским кредитованием или работать с крупными предприятиями. В идеале — с государственными. Помните, сколько шуму несколько лет назад наделало знаменитое заявление главы ВТБ Андрея Костина про малый бизнес? Он, напомним, сказал, что не стоит искусственно накачивать сектор МСБ деньгами, а банки должны идти за спросом, за потреблением. Это были, конечно, трудные экономические времена. Однако позиция Костина была хотя и жесткой, но, будем честны, справедливой.

С тех пор макроэкономика улучшилась: спрос стал расти, хотя и медленно. Восстановление экономики и снижение ставок немедленно отразилось на объемах кредитования МСБ — впервые за последние несколько лет в прошлом году банки нарастили выдачу кредитов на 15,4%. Впрочем, общий портфель кредитов сектору сократился почти на 7%. Это связано с низкой срочностью выдач предыдущих кредитов. Доля кредитов сроком до одного года уже превышает 62% в общих выдачах этому сектору. Как следствие, доля кредитов МСБ в общем банковском портфеле неуклонно снижается уже несколько лет. Если в 2011 году она превышала 18%, то теперь балансирует на уровне 10%.

При этом ставки по кредитам для малых компаний хотя и медленно, но снижаются. Кредит сроком до года подешевел в 2017 году до 12,6%, на более длительные сроки — до 11% годовых.

В прошлом году вступили в игру государственные программы по обеспечению гарантий, что оказало некоторую поддержку сектору. Например, в прошлом году Фонд содействия кредитованию малого бизнеса Москвы прогарантировал кредиты московским компаниям на сумму 20 млрд рублей. Но даже в масштабах Москвы размеры помощи пока невелики: гарантии покрыли примерно 4% от кредитного банковского портфеля в регионе. Схема работы таких гарантийных фондов выглядит следующим образом. Заемщик идет в банк из сети партнеров и в случае, если ему не хватает залогового обеспечения, обращается в фонд за помощью. Фонд выдает поручительство по кредиту, при этом гарантийное покрытие может достигать 70% от требуемого банками залогового обеспечения.

И банки с этим справляются — однако не все. Наиболее успешно освоили новый механизм работы с малым бизнесом крупные и государственные банки, что привело к росту концентрации в сегменте кредитования МСБ на крупнейших кредитных организациях. Им удалось, с одной стороны, существенно нарастить объемы кредитования, а с другой — снизить просрочку. Но в целом по рынку просрочка растет — с конца 2015 года доля «плохих» долгов выросла до 14,9%. При этом доля «плохих» долгов, например, населению и крупному бизнесу все это время снижается.

Безусловным лидером по выдаче кредитов МСБ в прошлом году стал Сбербанк. Выдача выросла на 60% — до 1,3 трлн рублей. Хорошие показатели продемонстрировали Промсвязьбанк, «Возрождение», Бинбанк, а также Инвестторгбанк, банки «Уралсиб» и «Санкт-Петербург». Однако в связи с санацией некоторых кредитных организаций непонятно, сохранят ли они лидерство в дальнейшем или пойдут по пути сокращения кредитования сектора МСБ.

Достойные результаты показывают и некоторые частные региональные игроки. Самым результативным среди региональных банков в прошлом году оказался банк «Ак Барс». В течение последних семи лет он наращивал объемы выдачи кредитов МСБ, и по итогам 2017 года банк уверенно ворвался в топ-10 кредиторов этого сегмента, заняв сразу седьмое место, согласно данным рейтингового агентства «Эксперт РА». «Ак Барсу» удалось к началу 2018 года довести портфель кредитов МСБ до 50 млрд рублей. В топ-20 по объемам выдачи среди регионалов вошли КБ «Кубань Кредит», КБ «Центр-инвест» и СКБ Приморья «Примсоцбанк».

К счастью, у малого бизнеса в последние годы появились альтернативы традиционным кредитам. МСБ взамен прямого кредитования ищет варианты через лизинг, факторинг, нередко прибегает к микрофинансам — чтобы закрыть кассовые разрывы. А в прошлом году громко заявил о себе новый вид привлечения финансирования — краудфандинг. Это онлайн-платформы, позволяющие инвесторам, в том числе розничным (порог входа на некоторых сервисах начинается даже от 25 тыс. рублей), напрямую кредитовать небольшой бизнес.

Ставки по таким кредитам привлекательны, как правило, предпринимателю удается привлечь фондирование примерно под 2—3% в месяц. Но и отбор там строгий. Краудфандинговые сервисы стремятся конкурировать с банками, а значит, должны показывать куда меньший уровень дефолтов. И это им удается. За счет постоянного совершенствования скоринговых систем просрочка по обслуживанию своих обязательств там на порядок ниже, чем у банков. Государство, кстати, идет таким сервисам навстречу, и нынешним летом увидит свет специальный закон о краудфандинге.

Документ писала та же самая группа депутатов, что писала закон «О цифровых финансовых активах». Получившийся в итоге документ пока рамочный и скорее призван легализовать краудфандинг в России, нежели наложить на него ограничения. По этой причине законодатели решили отказаться от того, чтобы прописать в законе лимиты для инвесторов и для самих малых компаний. Эти лимиты предстоит установить Банку России, и будем надеяться, что они окажутся разумными — в полном соответствии с рыночными запросами.

Россия > Финансы, банки > bankir.ru, 16 апреля 2018 > № 2571875 Павел Самиев

Подведены итоги проекта «Золотой фонд прессы»

10 апреля 2018 года в Москве прошел ежегодный деловой форум «Качественная пресса и перспективы ее развития». На форуме были подведены итоги проекта «Золотой фонд прессы».

В заключении деловой программы состоялась церемония награждения победителей Всероссийских конкурсов СМИ - «Главный редактор года», «Голос Парламента», «Золотой лотос», «Хрустальная матрешка», «Маленький принц», «Лучшее корпоративное издание», «Лучший дизайн СМИ», «Лучший автор журнала «Журналист».

ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР ГОДА

Номинация «СПЕЦПРОЕКТЫ»

Победители

Ломакина Елена Андреевна – главный редактор газеты «Борьба» (Волгоградская область, г. Калач-на-Дону)

Мухина Людмила Ивановна – главный редактор газеты «Торжокская неделя» (Тверская область, г. Торжок)

Чурсин Владимир Михайлович – главный редактор газеты «Истоки» (Белгородская область, п. Прохоровка)

Специальный диплом

Скорбенко Александр Николаевич – главный редактор газеты «Тюменская область сегодня» (Тюменская область, г. Тюмень)

Пивоварова Елена Леонидовна – главный редактор газеты «Вперед» (Ростовская область, г. Батайск)

Чудина Ольга Николаевна – главный редактор газеты «Тверская жизнь» (Тверская область, г. Тверь)

Номинация «СВОЯ КОЛОКОЛЬНЯ»

Победитель

Игнатова Наталья Николаевна – главный редактор газеты «Районные вести» (Ростовская обл., ст. Тацинская)

Специальный диплом

Спиридонова Людмила Петровна – главный редактор газеты «Новоторжский вестник» Тверская область, г. Торжок)

Номинация «СМЕЛЫЕ РЕШЕНИЯ»

Победители

Сабурова Нина Юрьевна – главный редактор «Ордынской газеты» (Новосибирская область, р.п. Ордынское)

Синельников Алексей Иванович – главный редактор газеты «Мой район» (г. Москва)

Зайцева Галина Александровна – главный редактор газеты «Рязанские ведомости»

Писаренко Светлана Васильевна – главный редактор газеты «Власть Советов» (Краснодарский край, ст. Выселки)

Номинация «ЭФФЕКТИВНОЕ РАЗВИТИЕ АЛЬТЕРНАТИВНОЙ СЛУЖБЫ ПОДПИСКИ»

Победитель

Колыванова Наталия Витальевна – главный редактор газеты «Грани» (Чувашская Республика, г. Новочебоксарск)

Специальный диплом

Докторова Алена Викторовна – главный редактор газеты «Эркээйи» (Республика Саха (Якутия), С. Майя)

Номинация «ЛУЧШИЙ МЕДИАОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ ПРОЕКТ»

Победители

Полянин Дмитрий Павлович – главный редактор «Областной газеты» (Свердловская область, г. Екатеринбург)

Юмашева Наталья Владимировна – главный редактор газеты «САМИ» (Алтайский край, г. Барнаул)

Специальный диплом

Колыванова Наталия Витальевна – главный редактор газеты «Грани» (Чувашская Республика, г. Новочебоксарск)

Номинация «ЛУЧШИЙ ПРОЕКТ В ЖАНРЕ TRAVEL-ЖУРНАЛИСТИКА»

Победитель

Жданов Михаил Геннадьевич – главный редактор газеты «Коммунар» (Свердловская область, с. Туринская Слобода)

Номинация «ПАМЯТЬ РОДНОЙ ЗЕМЛИ»

Добромыслова Валентина Васильевна – гавный редактор газеты «Донские вести» (Липецкая область, с. Хлевное)

Жамбусинова Сания Рахмеджановна – главный редактор газеты «Карталинская новь» (Челябинская область, г. Карталы)

Севостьянова Белла Анатольевна – главный редактор газеты «Шахтинские известия» (Ростовская область, г. Шахты)

ГОЛОС ПАРЛАМЕНТА

Победители

Редакция газеты «Новоторжский вестник», Тверская область, г. Торжок

Редакция газеты «Волжская правда», Республика Марий Эл, г. Волжск

Редакция газеты «Советское Заполярье», Ямало-Ненецкий автономный округ, п. Тазовский

ЗОЛОТОЙ ЛОТОС

Победитель

Редакция газеты «Красный маяк», Псковская область, г. Опочка

Почетный диплом

Редакция газеты «Воскресенская жизнь», Нижегородская область, р.п. Воскресенское

Редакция газеты «Морозовский вестник», Ростовская область, г. Морозовск

Редакция газеты «Рязанские ведомости», Рязанская область, г. Рязань

ХРУСТАЛЬНАЯ МАТРЕШКА

Победитель

Редакция газеты «Наше время», Ростовская область, г. Ростов-на-Дону

Почетный диплом

Редакция журнала «Сибирячок», Иркутская область, г. Иркутск

Редакция «Алапаевской газеты», Свердловская область, г. Алапаевск

Редакция газеты «Рабочая правда», Свердловская область, г. Полевской

МАЛЕНЬКИЙ ПРИНЦ

Победитель

Редакция газеты «Торжокская неделя», Тверская область, г. Торжок

Специальный диплом

Редакция газеты «Молодежный вестник», Липецкая область, г. Липецк

ЛУЧШЕЕ КОРПОРАТИВНОЕ СМИ

Победитель

Редакция газеты «Заполярный вестник», Красноярский край, г. Норильск

Специальный диплом

Редакция газеты «Чебоксарский политехник»,Чувашская Республика, г. Чебоксары

ЛУЧШИЙ ДИЗАЙН СМИ

Победители

«Областная газета» (г. Екатеринбург)

Газета «Рабочая правда» (Свердловская область, г. Екатеринбург)

Газета «Тверская жизнь» (Тверская область, г. Тверь)

Газета «Здравствуйте, нефтеюганцы!» (Ханты-Мансийский автономный округ-Югра, г. Нефтеюганск)

Форум проходил при поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммникациям.

Старт регистрации на Международный молодежный образовательный форум «БалтАртек»

В Автоматизированной информационной системе «Молодежь России» с сегодняшнего дня доступна регистрация на Международный молодежный образовательный форум «БалтАртек».

Форум пройдет с 9 по 16 августа 2018 года на территории Калининградской области и соберет 350 молодых соотечественников, проживающих за рубежом, а также представителей региональных органов власти, молодежных организаций и учреждений, работающих с молодыми соотечественниками.

Цель форума – формирование основ создания Молодежной сети соотечественников и консолидация усилий молодых соотечественников, направленных на продвижение идей русского мира за рубежом.

Образовательная и дискуссионная программы форума включат обширный перечень актуальных тем и вопросов для обсуждения, встречи с экспертами и мастер-классы.

К участию в форуме приглашаются:

− молодые соотечественники, проживающие за рубежом;

− представители региональных органов власти, молодежных организаций и учреждений, работающих с молодыми соотечественниками;

− представители общественных организаций;

− представители образовательных организаций высшего образования и др. в возрасте от 18 до 35 лет.

Организатор форума Федеральное агентство по делам молодежи. Партнеры: МИД России; Россотрудничество; Минобрнауки России; Комитет Совета Федерации ФС РФ по международным делам; Комитет Государственной Думы ФС РФ по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками; Администрация Калининградской области; Региональные координационные советы соотечественников, проживающих за рубежом; БФУ им. И.Канта; Фонд «Future team».

Для участия в форуме Международный молодежный образовательный форум «БалтАртек» необходимо зарегистрироваться в автоматизированной информационной системе «Молодежь России», затем подать заявку. Регистрация продлится до 15 июня 2018 года.

ВЛАДИВОСТОК. В работе Первого Всероссийского собрания маринистов, которое пройдет 25 апреля в Москве по инициативе Общероссийского движения поддержки флота, в секции «Маринистика в музыкальном творчестве (музыканты)» примет участие художественный руководитель и дирижёр эстрадного оркестра Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского Анатолий Якименко. Текущий год – юбилейный для этого молодежного коллектива. В октябре 2018 года эстрадному оркестру МГУ им. адм. Г.И. Невельского исполнится 10 лет. В университете давно признали музыку прекрасным инструментом морской профориентации и сделали свой оркестр одним из важных каналов просвещения и воспитания будущих моряков. Вот и на этот раз в рамках празднования юбилейной даты университетский оркестр дает целую серию концертов на лучших площадках Владивостока.

За десять лет своего творческого пути на музыкальных меридианах Приморья эстрадный оркестр Морского университета стал не только узнаваемым, но и полюбившимся молодежным коллективом у зрителей всех возрастов. Оркестр вносит заметный вклад в сохранение традиций флота и морской отрасли в дальневосточном регионе России. Песни о море и моряках звучат в исполнении солистов эстрадного оркестра в концертах на главной площади Владивостока в День работников морского и речного флота и в общегородском празднике День тельняшки, который проводит Морской университет для жителей города.

Яркие концертные программы для школьников Всероссийского детского центра «Океан» заразили любовью к морю, морской профессии многих мальчишек, приехавших на берега Тихого океана. Музыканты оркестра проводят увлекательные музыкальные уроки с юнгами центра «Мореход» Морского университета. Большой популярностью в дни праздников и визитов высоких гостей пользуется мастерское дефиле оркестра под попурри из патриотических музыкальных произведений, которое, в сентябре прошлого года было исполнено на плацу МГУ в честь посещения университета Министром транспорта России Максимом Соколовым и заместителем Министра транспорта РФ - руководителем Росморречфлота Виктором Олерским.

Популярность эстрадного оркестра Морского университета ещё раз подтвердил недавний концерт «Вечер музыки Арно Бабаджаняна», прошедший с настоящим аншлагом. Концертная программа порадовала всех. И тех, для кого песни Бабаджаняна это ностальгия по юности, и молодых ребят и девчат, впервые познакомившихся с песнями композитора, который своим радостным, оптимистичным восприятием мира захватил их сердца.

Ароматом востока повеяло от исполнения оркестром «Армянской серенады», в которой соло на трубе исполнил курсант 3 курса судомеханического факультета Морского университета Алексей Игнатов. Прекрасным баритоном Александр Пстыга продолжил «восточную» тему песней «Мой Ереван». Настоящим «гвоздем» программы стал квартет «О чем поют мужчины». В юбилейном концерте эстрадного оркестра квартет исполнил самые знаменитые шлягеры Арно Бабаджаняна. Впереди у оркестра традиционно большая музыкальная работа на майские праздники и, конечно, День Победы.

Скачок цен на зерно не поможет курганским аграриям.

Проблема с логистикой так и не решена

В Зауралье закупочные цены на зерно практически не изменились несмотря на то, что цены в экспортных портах в последнюю неделю взлетели из-за роста курса доллара по отношению к рублю. Об этом «URA.RU» рассказал первый заместитель директора департамента АПК Курганской области Юрий Михеев. «Мы торгуем в рублях, пока зернотрейдеры не показали для нас новые ценники», — отметил Михеев.

В свою очередь предприниматель, депутат областной думы Олег Колташов отметил, что сейчас зерно в регионе закупается по ценам, которые выше тех, что указаны в постановлении правительства РФ. Вместе с тем он подчеркнул, что на ситуацию по-прежнему влияет нехватка передвижного состава. «В портах ощущается дефицит зерна», — добавил депутат.

По словам Юрия Михеева, сейчас закупленные курганскими предпринимателями вагоны-зерновозы в основном поставляют пшеницу в Санкт-Петербург. По его подсчетам, области удалось отправить около 50 тысяч тонн зерна по льготе, предусматривающей бесплатный провоз по РЖД. Всего область должна до конца июня перевезти 320 тысяч тонн, однако вероятнее всего, не успеет этого сделать из-за нехватки вагонов. В зауральском департаменте АПК надеются, что действие льготы будет продлено. «Мы ожидаем, что в следующем году области также будет оказана помощь. Кому, как не нам помогать, у нас в любой конец три тысячи верст до границы», — отмечает Михеев.

Напомним, в 2017 году в Курганской области был выращен рекордный урожай зерна. Однако из-за переизбытка пшеницы на рынке закупочные цены резко упали.

Россия: Яровой сев в целом по стране проведен на площади 2,3 млн га

В Южном, Северо-Кавказском, и в отдельных регионах Дальневосточного, Центрального, Северо-Западного и Приволжского федеральных округах проводятся весенне-полевые работы.

По состоянию на 16 апреля 2018 года в целом по Российской Федерации подкормлено 7,8 млн га или 45,7% к площади сева (в 2017 г. – 9,9 млн га) озимых зерновых культур. В том числе в Южном федеральном округе 4,5 млн га или 72% к площади сева (в 2017 г. – 4,8 млн га), в Северо-Кавказском федеральном округе – 1,6 млн га или 70,6% к площади сева (в 2017 г. – 1,4 млн га), в Северо-Западном федеральном округе – 27,3 тыс. га или 51,9% к площади сева (в 2017 г. – 61,9 тыс. га), в Центральном федеральном округе – 1,6 млн га или 42,8% к площади сева (в 2017 г. – 3,1 млн га), в Приволжском федеральном округе – 62,1 тыс. га или 1,4% к площади сева (в 2017 г. – 536,5 тыс. га).

В Краснодарском крае, Республике Адыгея и Калининградской области проводится повторная подкормка озимых зерновых культур.

Яровой сев в целом по стране проведен на площади 2,3 млн га или 4,3% к прогнозу (в 2017 г. – 3,7 млн га). В том числе в Южном федеральном округе яровой сев проведен на площади 1,6 млн га или 25,3% к прогнозу (в 2017 г. – 1,7 млн га). В Северо-Кавказском федеральном округе – 515,3 тыс. га или 27,4% к прогнозу (в 2017 г. – 587,4 тыс. га). В Дальневосточном федеральном округе – 89,3 тыс. га или 4,6% к прогнозу (в 2017 г. – 82,5 тыс. га).

В Центральном федеральном округе – 109,4 тыс. га или 1,1% к прогнозу (в 2017 г. – 1,4 млн га). В Калининградской области – 0,2 тыс. га или 0,2% к прогнозу (в 2017 г. – 3,6 тыс. га).

Яровые зерновые и зернобобовые культуры в целом по стране посеяны на площади 1,3 млн га или 4,1% к прогнозу (в 2017 г. – 2,2 млн га). Из них, яровая пшеница посеяна на площади 69,1 тыс. га или 0,5% к прогнозу (в 2017 г. – 200,9 тыс. га). Яровой ячмень посеян на площади 422,3 тыс. га или 5,5% к прогнозу (в 2017 г. – 1,2 млн га). Кукуруза на зерно посеяна на площади 279,7 тыс. га или 9,3% к прогнозу (в 2017 г. – 237,3 тыс. га).

Сахарная свекла (фабричная) посеяна на площади 252,1 тыс. га или 23% к прогнозу (в 2017 г. – 407,9 тыс. га).

Подсолнечник посеян на площади 368,6 тыс. га или 4,9% к прогнозу (в 2017 г. – 485,0 тыс. га).

В сельскохозяйственных предприятиях и крестьянских (фермерских) хозяйствах Южного, Северо-Кавказского федеральных округах, и Приморского края продолжается посадка картофеля и сев ранних овощей. В целом картофель посажен на площади 13,2 тыс. га или 4,3% к прогнозу (в 2017 г. – 20,5 тыс. га). Овощи посеяны на площади 19,7 тыс. га или 11,2% к прогнозу (в 2017 г. – 19,0 тыс. га).

В Вологодской области дан старт весенней посевной кампании

Такое заявление глава региона Олег Кувшинников сделал сегодня на традиционном оперативном совещании с участием членов Правительства, глав городов и районов Вологодчины.

Напомним, в феврале Минсельхоз заключил соглашения о предоставлении межбюджетных субсидий регионам. Вологодской области перечислена субсидия в объеме 231,7 млн. рублей. Большая часть этих средств направлена сельхозтоваропроизводителями на приобретение минеральных удобрений, ГСМ и средств защиты растений.

Прежде всего, формируется семенной фонд для ярового сева. Уже завезено 2,5 тысячи тонн семян высококачественных зерновых и зернобобовых культур, 344 тонны семян многолетних трав. Хозяйствами завезено 22,2 тысячи тонн минеральных удобрений, 67% от планового объема. Кроме того, на поля вывезено 910 тысяч тонн органических удобрений.

«Сегодня перед сельхозтоваропроизводителями Вологодской области поставлена задача обеспечить прирост производства продукции растениеводства: зерна до 220 тысяч тонн, картофеля до 56 тысяч тонн, льна до 3,4 тысячи тонн и овощей до 12 тысяч тонн. Также важно сохранить посевные площади на уровне 2016 года - 373 тысячи гектаров», - подчеркнул Олег Кувшинников.

Для успешной подготовки и проведения весенних полевых работ Губернатор поручил главам муниципалитетов держать на постоянном контроле ход весенне-полевой кампании; обеспечить своевременную подготовку семенного материала и техники, приобретение минеральных удобрений и ГСМ; провести комплекс мероприятий по обеспечению противопожарной безопасности на землях сельскохозяйственного назначения и объектах АПК.

Кроме того, по словам главы региона, необходимо проработать вопрос привлечения техники и механизаторов организаций, находящихся на территории районов, для оказания помощи сельхозпредприятиям.

Добавим, что обновленная информация о проведении посевной кампании предоставляется главе Вологодчины в еженедельном режиме.

Сборная России победила на VII Европейской математической олимпиаде для девушек

15 апреля во Флоренции (Италия) завершилась VII Европейская математическая олимпиада для девушек (European Girls’ Mathematical Olympiad - EGMO). Сборная России в составе 4-х человек завоевала на состязании 4 золотые медали, заняв первое место в официальном командном зачёте. По 2 золотые медали получили школьницы из США и Румынии.

Золотых медалей на EGMO-2018 удостоены россиянки: Диана Гайнутдинова (Казань); Ирина Ланских (Киров), Элина Телешева (Набережные Челны); Изабелла Толокно (Санкт-Петербург).

Всего в VII Европейской математической олимпиаде для девушек состязались представительницы из 52 стран (36 европейских и 16 приглашённых с других континентов).

С блестящим результатом сборную России поздравила Министр образования и науки Российской Федерации О.Ю. Васильева.

- Мы делаем большие шаги, развивая непрерывное математическое образование в нашей стране для каждого, и видим, сколь сильна отечественная математическая школа. Наша сборная показала максимальный результат, завоевав четыре золота. И я поздравляю наших девушек и их тренера Назара Хангельдыевича Агаханова с блестящим выступлением на олимпиаде в Италии. Уверена, что у каждой участницы впереди большой путь, в котором они смогут развить и приумножить свой талант.

Справочно

VII Европейская математическая олимпиада для девушек проходила в Италии с 9 по 15 апреля. По условиям состязания участницы должны были решить шесть задач за два олимпиадных дня. По уровню сложности предлагаемые задачи сравнимы с Международной математической олимпиадой.

Россия. Италия. Весь мир > Образование, наука > edu.gov.ru, 16 апреля 2018 > № 2570846

Победителей и призёров заключительного этапа всероссийской олимпиады школьников по немецкому языку наградят в Петрозаводске

16 апреля в Петрозаводске завершается заключительный этап всероссийской олимпиады школьников по немецкому языку, в которой приняли участие 199 обучающихся из 62 субъектов Российской Федерации. По итогам олимпиады 17 человек получили дипломы победителей, 74 человека стали призёрами.

По трём олимпиадам в настоящее время состязания продолжаются. Москва принимает олимпиаду по экономике, на которую приехали 272 школьника из 55 регионов (проходит с 14 по 19 апреля). Ульяновск стал местом проведения олимпиады по физической культуре, здесь соревнуются 216 участников из 73 регионов (проходит с 14 по 20 апреля). В Смоленске 199 обучающихся из 53 субъектов РФ состязаются в олимпиаде по искусству (проходит с 14 по 19 апреля).

По 13 общеобразовательным предметам заключительный этап всероссийской олимпиады школьников уже завершился. Победители и призёры определены по астрономии, праву, химии, литературе, информатике, французскому, китайскому, испанскому, итальянскому языкам, физике, истории, технологии и русскому языку.

Смотреть график проведения заключительного этапа всероссийской олимпиады школьников.

Справочно

Всероссийская олимпиада школьников (ВОШ) – массовое ежегодное мероприятие по работе с одарёнными школьниками в системе российского образования. ВОШ проводится для обучающихся государственных, муниципальных и негосударственных образовательных организаций, реализующих образовательные программы основного общего и среднего общего образования.

Олимпиада проходит в течение учебного года с сентября по май в установленные сроки и включает четыре этапа: школьный, муниципальный, региональный и заключительный. Заключительный этап организуется в субъектах Российской Федерации, отобранных на основании заявок.

Победители и призёры заключительного этапа получают диплом, дающий право поступления при наличии аттестата без экзаменов в любой университет Российской Федерации по профилю олимпиады и награждаются специальной премией Правительства Российской Федерации.

Организатором олимпиады является Минобрнауки России. Ведомство утверждает состав Центрального оргкомитета и составы Центральных предметно-методических комиссий.

Олимпиада проводится на всей территории Российской Федерации по 24 общеобразовательным предметам. Плата за участие в олимпиаде не взимается.

Россия. СЗФО > Образование, наука > edu.gov.ru, 16 апреля 2018 > № 2570843

MARPOL не придерется.

«Газпром нефть» развивает бункерный бизнес.

«Газпромнефть Марин Бункер», дочерняя структура «Газпром нефти», разрабатывает проект строительства к 2020 году СПГ-бункеровщика, который будет отвечать требованиям Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов MARPOL. «В 2020 году ожидается введение новых требований Международной конвенции МАРПОЛ по содержанию серы в топливах – не выше 0,5% для всей акватории Мирового океана, вследствие чего существенную долю на рынке займет малосернистый мазут. В средне- и долгосрочной перспективе ключевую роль на бункерном рынке станет играть сжиженный природный газ (СПГ), отвечающий требованиям конвенции МАРПОЛ как по содержанию серы, так и по концентрации соединений азота», – отмечается в сообщении «Газпром нефти».

В рамках реализации потенциала бункерного бизнеса «Газпром нефти» компания «Газпромнефть Марин Бункер» разрабатывает уникальный для отрасли проект строительства к 2020 году первого в России СПГ-бункеровщика, а также участвует в формировании законодательной и разрешительной базы для выполнения СПГ-бункеровок в российских портах, говорится в пресс-релизе.

«Газпромнефть Марин Бункер» создает бункерную инфраструктуру нового качества для работы в условиях Крайнего Севера и бункерного флота арктического класса, чтобы обеспечить гарантированные поставки судового топлива для арктических проектов «Газпром нефти».

Созданное в 2007 году специализированное предприятие «Газпромнефть Марин Бункер» с долей 16,6% входит в число лидеров бункерного рынка России. В 2017 году компания реализовала 2,7 млн тонн судовых топлив, доля розничных продаж в общем объеме реализации превысила 82%.

Предприятие работает в 20 морских и 14 речных портах РФ, а также в Румынии, Эстонии и Латвии. Собственный флот компании насчитывает 11 судов бункеровщиков общей грузовместимостью 40,7 тыс. кубометров.

В МЧС России обсудили предварительные результаты проверок пожарной безопасности в торгово-развлекательных центрах и других объектах с массовым пребыванием людей

Сегодня в МЧС России под руководством министра Владимира Пучкова состоялось тематическое селекторное совещание, на котором обсуждались предварительные результаты работы по проведению проверок соблюдения требований пожарной безопасности в торгово-развлекательных центрах, крупных кинотеатрах и других объектах с массовым пребыванием людей.

После пожара в торгово-развлекательном центре «Зимняя вишня» в Кемерове масштабными проверками охвачено более 10 тыс. ТЦ и свыше 84 тыс. других объектов с массовым пребыванием людей. На данный момент проверено 38 тыс. объектов, из них 20 тыс. - совместно с органами прокуратуры.

Во время проверок обнаружены нарушения требований пожарной безопасности у 50% проверенных объектов с массовым пребыванием людей. Наибольшее количество таких объектов отмечается в Башкортостане, Татарстане, Удмуртии, Чувашии, в Краснодарском крае, во Владимирской, Мурманской, Брянской, Костромской и Калужской областях, а также в Ханты-Мансийском автономном округе.

В ходе профилактических мероприятий было устранено более 20 тыс. нарушений требований пожарной безопасности. К проверкам, помимо сотрудников МЧС России, также привлечены представители региональных подразделений Всероссийского добровольного пожарного общества, РОССОЮЗСПАСа, Общероссийской организации малого и среднего предпринимательства «Опора России».

На селекторном совещании глава МЧС России Владимир Пучков поручил провести работу в торгово-развлекательных центрах, которые закрылись, чтобы избежать проверок в установленные сроки.

«В регионах появилось большое количество торгово-развлекательных комплексов и других объектов с массовым пребыванием людей, которые, услышав о проверках, просто закрылись. Я попрошу составить черные списки и пролонгировать сроки проведения плановых мероприятий именно для этих объектов», - сказал министр.

Он подчеркнул, что необходимо проверять всех специалистов, которые отвечают за работу с детьми, в том числе сотрудников контактных зоопарков, детских игровых комнат, детских кинозалов. Глава чрезвычайного ведомства поручил обратить особое внимание на подготовленность персонала, который отвечает за детей, на их умение оказывать первую помощь.

МЧС России совместно с общественными организациями провели на объектах свыше 27,5 тыс. инструктажей и бесед с обслуживающим персоналом, а также более 17 тыс. тренировок по эвакуации людей в случае возникновения чрезвычайных ситуаций и пожаров, в том числе с привлечением пожарной техники.

Глава МЧС России Владимир Пучков предложил собственникам страховать объекты с массовым пребыванием людей.

«Все объекты с массовым пребыванием людей должны быть застрахованы. Если у вас высокие риски, и вы не соответствуете требованиям безопасности, застрахуйте риски или проведите весь комплекс мероприятий для их уменьшения», - сказал Владимир Пучков.

Кроме того, в ходе внеплановых проверок сотрудники МЧС России проверят противопожарное состоянии помещений, где проводятся квесты. Такие мероприятия, как правило, организовываются в полуподвальных помещениях либо в заброшенных зданиях. Во время проверок подобных помещений особое внимание будет уделяться исправной работе автоматических систем противопожарной защиты, наличию свободного доступа к эвакуационным выходам, составу материалов, применяемых в оформлении интерьеров, реквизитов и атрибутики, а также проверке готовности ответственных за обеспечение пожарной безопасности к действиям в случае возникновения пожара.

Во время селекторного совещания министр Владимир Пучков поручил сотрудникам МЧС России в течение недели провести занятия с работниками объектов с массовым пребыванием людей, чтобы научить их пользоваться огнетушителями и другими первичными средствами пожаротушения. Министр отметил, что к проведению этих мероприятий необходимо подключить организации РОССОЗСПАСа.

Вельский ЛПК войдет в состав Устьянского ЛПК

Руководство Группы компаний «УЛК» приняло решение о присоединении Вельского лесопромышленного комплекса к Устьянскому лесопромышленному комплексу (Архангельская обл.) с 1 июля 2018 г.

Об этом сообщает официальный сайт Группы.

В составе устьянского предприятия завод в Вельске продолжит заниматься глубокой переработкой древесины. Мощность переработки пиловочника составит 600 тыс. м3 в год.

В Группу компаний «УЛК» входят предприятия, занимающиеся заготовкой, вывозкой, глубокой переработкой древесины и утилизацией отходов лесопиления, деятельность предприятий образует замкнутую производственную цепочку. Общая численность работников Группы в настоящий момент составляет 5,29 тыс.

15 апреля состоялась рабочая поездка Министра транспорта РФ Максима Соколова в Приморский край

В ходе поездки глава Минтранса принял участие в церемонии открытия движения нового железнодорожного парка отправления станции «Находка Восточная» ДВЖД. В мероприятии участвовали заместитель министра транспорта РФ — руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Олерский, врио губернатора Приморского края Андрей Тарасенко, генеральный директор ГТЛК Сергей Храмагин.

Парк построен в рамках реализации третьей очереди специализированного угольного терминала «Восточного Порта». Новая железнодорожная инфраструктура предназначена для распределения грузопотока как на третью очередь и действующий специализированный угольный комплекс АО «Восточный Порт», так и на другие портовые терминалы в бухте Врангеля.

В своем выступлении М. Соколов отметил значимость реализации данного проекта. «Сегодня мы открываем ключевое звено для дальнейшего развития нашего крупнейшего специализированного угольного порта Восточный. Развитие портовой инфраструктуры, реализация экспортного потенциала нашей транспортной системы, позволят решить задачи, поставленные Президентом страны в Послании Федеральному Собранию. Увеличение пропускной способности угольного порта в полной мере отвечает решению этих задач. Это очень инновационный проект, и порт соответствует самым высоким экологическим стандартам при перевалке угля. Также это один из элементов по расширению провозных мощностей БАМа и Транссиба. Открытие нового парка позволит увеличить перевалку уже на действующем терминале и создаст необходимые возможности для работы третьей очереди угольного терминала, доведя таким образом общую мощность до 40 млн тонн. Разумеется, проект решает вопросы социальной поддержки работающих на объекте, новый терминал позволит создать дополнительно 500 рабочих мест», — сказал он. Министр выразил благодарность Администрации Приморского края за поддержку проекта, и вручил ведомственные награды работникам, принимавшим участие в строительстве парка.

В результате строительства был расширен парк отправления порожних вагонов, количество путей возросло до 13, а пропускная способность увеличилась почти вдвое. К действующим 8 путям добавилось 5 новых общей вместимостью 355 вагонов и полезной длиной 5,2 тыс. метров. Внедрена система централизованной безопасности станции и пневматическая почта для ускорения обмена документами и оформления порожних вагонов.

Создание новых железнодорожных объектов позволит увеличить мощности станции Находка Восточная на 5 млн тонн и обеспечит ресурсами растущий грузооборот АО «Восточный Порт» и других портов бухты Врангеля. Объем экспорта на Дальний Восток по железной дороге растет, для удовлетворения высокого спроса на перевозки важно обеспечить быстрое развитие железнодорожной инфраструктуры и специализированных портовых мощностей. Партнерство с ОАО «РЖД» имеет стратегическое значение для роста грузооборота и экспортного потенциала АО «Восточный Порт». Строительство третьей очереди синхронизировано с масштабным проектом РЖД по развитию БАМа и Транссибирской магистрали.

Также в рамках визита состоялся «холодный» запуск высокотехнологичного погрузочного оборудования на третьей очереди специализированного угольного комплекса. Современные погрузчики максимальной производительностью 3,5 тыс. тонн в час каждый позволят оперативно обрабатывать угольную продукцию на складах нового терминала. Технологические особенности погрузочных машин позволяют обеспечить экологичную перевалку угля. С вводом в эксплуатацию третьей очереди в АО «Восточный Порт» будут работать 8 погрузчиков – 4 аналогичных машины уже обслуживают склады действующего специализированного угольного терминала.

Строительство третьей очереди реализуется на принципах ГЧП – техническая спецификация подготовлена ОАО «РЖД», финансирование строительства ведут ООО «Управляющая портовая компания» и АО «Восточный Порт» без привлечения средств государственного бюджета. Общий объем инвестиций портового холдинга составляет более 32 млрд рублей, из них 4,7 млрд рублей – вложения в строительство парка отправления порожних вагонов и парка приема груженых вагонов. Общая готовность третьей очереди составляет более 90%.

В этот же день М. Соколов посетил Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского. В ходе визита он проинспектировал ход строительства тренажерного комплекса, который на сегодняшний день представляет собой многоэтажное сооружение, состоящее из помещений специального назначения, включая большой тренировочный бассейн. Строительство тренажерного комплекса идет по графику. Как подчеркнул Министр, качество выполненных работ и достигнутый результат заслуживают положительной оценки. «По завершению строительства и комплектации современным тренажерным оборудованием комплекс станет одним из лучших в мире, и к тому же одним из самых живописно расположенных», – сказал он.

В свою очередь ректор университета Сергей Огай отметил, что именно комплекс тренажеров вместе с жилыми помещениями и всей инфраструктурой дает вузу большие преимущества, и сделает его конкурентоспособным на мировом рынке.

На вокзалах «Тотальный диктант» написали более тысячи человек

Участники диктанта одними из первых ознакомились с текстом ещё неопубликованного романа писательницы Гузели Яхиной «Дети мои»

В этом году железнодорожники по традиции присоединились к общественной акции «Тотальный диктант». Они не только проверяли свою грамотность, но и предоставили свои площадки для того, чтобы люди смогли поучаствовать в этой акции.

«Тотальный диктант» прошёл на шести вокзалах страны – Ярославском, Рижском, Казанском и Курском в Москве, Витебском в Санкт-Петербурге и в Ростове-на-Дону. Всего на вокзалах писали под диктовку более тысячи человек.

Как рассказали «Гудку» в Дирекции железнодорожных вокзалов (ДЖВ), площадки, на которых прошёл «Тотальный диктант», выбирали организаторы проекта – фонд «Тотальный диктант» (Новосибирск). «Они выбрали те комплексы, в отношении которых у людей, судя по заявкам, было больше всего интереса, – пояснил пресс-секретарь ДЖВ Тимур Соцкий. – Мы же прилагаем усилия для того, чтобы показать вокзалы с необычной стороны. «Тотальный диктант» – повод пригласить людей, чтобы они оценили, как меняются вокзалы. Кроме того, исторически вокзалы были не только местом пересадки и прибытия и отправления поездов, но и местом городской и культурной жизни, мы стараемся поддерживать эти традиции».

Участники диктанта одними из первых ознакомились с текстом ещё неопубликованного романа писательницы Гузели Яхиной «Дети мои», рассказывающего о жизни учителя немецкой словесности.

Написать диктант мог любой желающий. Однако, чтобы быть уверенным в том, что место и листок с ручкой тебе точно достанутся, нужно было предварительно зарегистрироваться на сайте акции. Что и сделал корреспондент «Гудка», выбрав в качестве площадки Казанский вокзал столицы. 14 апреля в VIP-зале вокзала собрались около 100 человек, в основном пассажиры и встречающие.

«Текст не из лёгких, много причастных и деепричастных оборотов. Поэтому я вам одновременно завидую и сочувствую, но всё равно желаю удачи», – обратилась к присутствующим чтец диктанта, актриса театра и кино Елена Бирюкова. Уже с первых строк напутствие Елены Бирюковой обрело смысл: «Перед «и» запятую поставила? Диктор там паузу сделала», – обратилась к соседке девушка, пишущая диктант. Затруднение у многих присутствующих также вызвали слова «наличник», «шалопай», «будто» и «палисадник».

«Третий год подряд пишу диктант, но на этот раз текст действительно очень сложный. Было слово – то ли «коленцы», то ли «коленции», я даже не знаю, что оно означает. Не думаю, что написала на хорошую оценку, зато приятно и с комфортом провела время. Думаю, в следующем году тоже буду писать диктант на вокзале, здесь уютно и красиво», – поделилась впечатлениями участница акции Ирина Самсонова.

На Курском вокзале устроители волновались, придут ли люди. Здесь корреспондент «Гудка» принял участие в акции как волонтёр.

Одной из первых пришла домохозяйка Ирина. «Я в прошлом году написала почти на пять, но допустила дурацкую ошибку, – рассказала она волнуясь. – Я помню, что у меня всё правильно было, кроме фразы про мороженое молоко (в тексте диктанта за 2017 год было: «На рынке торговали бараниной приехавшие из глубинки буряты в традиционных синих халатах и прохаживались женщины в музейных сарафанах. Они продавали нанизанные на руки, как калачи, круги мороженого молока». – Ред.). Я не готовилась и в прошлом году, и в этом тоже не готовилась. Но надеюсь, что моих знаний русского языка будет достаточно для того, чтобы написать на пять. Я по жизни отличница».

Уже который год за проведение диктанта на Курском отвечает главный инженер вокзала Владислав Зубакин. Вместе с ним мы расставляем стулья, двигаем диваны и кресла. После диктанта он делится впечатлениями: «Мы принимаем диктант не первый год, и количество желающих его написать растёт: в прошлом году у нас было около 50 участников, а в этом – и 90 посадочных мест мало. Я очень этому рад: московские вокзалы не только соединяют самые отдалённые уголки нашей страны, они ещё и связывают людей при помощи великого и могучего русского языка. Поэтому написать диктант на вокзале символично и почётно».

Публика собралась самая разная: школьники, студенты, офисные клерки, пенсионеры. Офис-менеджер Светлана рассказала «Гудку» о том, что пишет диктант во второй раз в надежде улучшить результат. «Но в этом году текст показался гораздо сложнее: по ощущениям, я каких-то запятых не поставила, – говорит она после сдачи бланков. – Орфография у меня всегда в порядке, вот пунктуация хромает. Как и в прошлом году, перед диктантом я ничего об авторе не узнавала, текстов её не читала: пришла, услышала, написала. Теперь буду волноваться до тех пор, пока свою оценку не узнаю».

На вопрос, почему она решила написать диктант, Светлана ответила: «Я с детства испытываю любовь к русскому языку, считаю его очень красивым. Ну а знать правила и уметь их применять – вот для этого и нужен диктант. И ещё, мне очень нравится обстановка во время написания диктанта. Приятно видеть вокруг себя людей, так же, как и я, увлечённых родной речью. Узнать, насколько хороши твои познания, тоже интересно».

Домохозяйка Анна говорит, что и Москва для неё началась с Курского вокзала, и вот теперь она, вдохновлённая романом Гузель Яхиной «Зулейха открывает глаза», узнав, что её любимый автор является автором «Тотального диктанта», решилась его написать. «Очень понравилось участвовать в этом мероприятии, – говорит она. – Обстановка такая торжественная, и люди приятные вокруг. Вообще, я давно собиралась проверить свои знания и написать диктант. Но всё время находились какие-то дела, которые отвлекали меня от этого. И вот в этом году я сказала себе, что написать нужно во что бы то ни стало. Возможно, раньше я не писала из боязни, что растеряла знания, полученные в школе».

На Курском вокзале текст читала актриса Анна Орис. Признаётся, что волновалась, хоть и прочитала сто раз текст. «За час до диктанта почувствовала, что голос садится, – смеётся она. – Со мной такого никогда не бывало даже перед выходом на сцену. Никогда не писала «Тотальный диктант», но как только мне предложили сделать это, тут же согласилась, потому что это очень нужное занятие: расширять границы культурной речи и знания правил русского языка. Здесь собрались разные люди, их никто не тянул за руку, но они пришли, потому что любят свой язык. Хорошее свойство характера – пытливость и желание узнать что-то новое. Если меня в следующем году позовут, с удовольствием снова буду читать, если нет, то сама напишу диктант».

На входе пассажиры Витебского вокзала Санкт-Петербурга слышали необычный вопрос: «Вы на «Тотальный диктант»?» Его задавали волонтёры проекта, после чего провожали желающих проверить грамотность в вестибюль с парадной лестницей, где уже ровными рядами стояли стулья, а перед ними парта для диктора. Так вокзал на один день превратился в школьный класс, в котором учительнице русского языка и литературы Татьяне Ломоносовой предстояло проверить грамотность пришедших. Заметно волнуясь, учительница рассказывает, что сама два года подряд писала диктант, потом была одной из проверяющих. В этом году подала заявку уже на то, чтобы стать чтецом. «Уровень текста серьёзный, – говорит она. – Чтобы хорошо написать диктант, надо знать школьную программу». По её словам, эта акция поднимает престиж русского языка. С этим сложно не согласиться, учитывая, что на питерских площадках в этом году зарегистрировались около 11 тыс. человек, в прошлом желающих было 7 тыс.

На Витебском вокзале диктант писали 50 человек. Одним из первых стул в первом ряду занял Стас, предприниматель и выпускник биофака. Он рассказывает, что давно хотел принять участие в диктанте. «Живу недалеко, поэтому сюда пришёл. Оцениваю свои шансы нормально», – говорит он. Рядом с ним сидит девушка Дарья. Она пришла, потому что поспорила с приятелем на то, какое количество ошибок сделает, мол, не больше трёх. «Диктант – дело хорошее, – говорит её друг Павел. – Меня раздражает, с каким количеством ошибок люди сейчас пишут».

Любопытства ради сюда пришли даже учителя. Из трёх подруг, выглядящих как старшеклассницы, две оказываются учителями, Анна – учитель испанского языка, а Алёна – русского языка и литературы. «Смотрела тексты предыдущих диктантов, они сложные. 50% результата зависит от умения чтеца передать пунктуацию, интонации, эмоции», – говорит Алёна. Её подруга Наталья добавляет: «А ещё мы пришли сюда, потому что вокзал очень красивый и, помимо написания диктанта, здесь есть что посмотреть».

И это действительно так. Здание вокзала воплощает идею модерна о свободном перетекании одних объёмов в другие, поэтому количество глухих стен и замкнутых пространств здесь сведено до минимума. Вестибюль, где проходил диктант, – ядро здания. Высота потолка, который увенчан куполом, более 20 м. Богатый историей Витебский вокзал соприкасается с литературой, может быть, даже теснее, чем другие вокзалы страны. Например, известно, что в ресторане, который сейчас на реставрации, часто бывал поэт Серебряного века Игорь Северянин. На этом вокзале как-то четыре часа ждал поезда Велимир Хлебников. Здесь же Анна Ахматова читала стихи организатору литературной жизни времён Серебряного века Георгию Чулкову и от него узнала, что она поэт. На ступеньках Витебского вокзала умер русский поэт, драматург и переводчик Иннокентий Анненский.

Так что пришедшие сюда оказались в уникальном литературном пространстве. Может быть, поэтому сюда пришли даже те, кто не успел зарегистрироваться. Так, на задних рядах примостились бабушка и внучка. Бабушка, держа в руках «Гудок», рассказывала, что узнала о диктанте из газеты, а вот зарегистрироваться не успела. «Даже если не хватит бланка, возьмём листочки и напишем сами, а потом сами себя проверим. Мне 58 лет, а Лидочке восемь. Помогаю ей уроки делать, и хоть я давно школу окончила, думаю, знания остались», – улыбается Нина Николаевна. Свободные бланки нашлись и для Нины Николаевны с внучкой, и для корреспондента «Гудка».

После слов приветствия люди, склонив головы над формулярами, начинают старательно заполнять данные. Заметно волнение. Один мужчина нервно реагирует даже на щелчки фотоаппаратов. Наконец диктор начинает читать текст – с длинными предложениями. Становится ясно, что одними лишь запятыми тут не отделаешься, знаки препинания сложнее.

«Не могу сказать, что отнеслась к диктанту с той же серьёзностью, что была в школе. Эффект «синдрома отличницы», конечно, остался: переживала за знаки препинания, а, заволновавшись в одном месте, сделала дурацкую орфографическую ошибку и иногда подглядывала в бланк соседки. Вместе с тем я испытывала удовольствие от самого текста, в котором были стиль и красота русского языка. Поэтому в итоге удовольствие от текста заместило желание отличного результата, и бланк я сдала, зная, что будут ошибки, почти наверняка пунктуационные. Ну и пусть, ведь уходила с Витебского вокзала я счастливая», – рассказывает корреспондент «Гудка».

Зал повышенной комфортности вокзала Ростов-Главный собрал 24 человека. Текст читала радиоведущая Наталья Тарасова. «То, что наш вокзал выбран местом для написания диктанта, правильное решение, – говорит дежурный по вокзалу Анжелика Осинцова. – Вокзал практически в центре города, а если есть желающие проверить свою грамотность из ближайших городов, аудитория оказывается рядом с остановкой электричек. Сама я впервые принимаю участие в такой проверке грамотности, надеюсь на отличную оценку».

Помимо вокзала, «Тотальный диктант» прошёл на базе Ростовского госуниверситета путей сообщения. Здесь свои знания проверили 120 железнодорожников.

Игнат Вьюгин

Всероссийская акция «Культурный минимум» объединила тысячи россиян

15 апреля во всех регионах России прошла Всероссийская акция «Культурный минимум». В рамках акции молодые деятели культуры познакомили членов своих семей, родственников и друзей с увлекательным и многогранным миром искусства, посетив интересные места своего города совершенно бесплатно.

В проведении акции было задействовано более 150 региональных координаторов, которые самостоятельно провели тщательную подготовку этого события во всех 85 субъектах страны, организовав более 300 мероприятий.

В этот день с аншлагом прошел спектакль «Чайка» в Курском государственном драматическом театре им. А.С. Пушкина. Также в рамках акции прошел танцевальный фестиваль «Тамбовский волк», где выступила финалистка проекта «Танцы ТНТ. Битва сезонов» Юлиана Бухольц.

Художественный руководитель Ростовского театра поэтов Мария Гурова к акции «Культурный минимум» поставила иммерсивное шоу в формате театрализованной литературно-музыкальной композиции на тему космоса «Баллада о Новом мире».

Особенной активностью отличились и малые города России. Например, координаторы в городе Касимове (Рязанская область) подготовили для жителей объемную программу, состоящую из фотоквеста «По тропе истории», интерактивной экскурсии «Семейные традиции» и исторической выставки.

Среди участников акции «Культурный минимум» были разыграны дополнительные призы и подарки. Например, в Московской области самому активному участнику вручили селфиквадрокоптер, в Санкт-Петербурге подарили билеты на спектакль в Большой театр кукол и путевку в Карелию, а в Белгороде награждали пригласительными в филармонию и театр им. Щепина.

Также в этот день в Москве состоялась презентация Роскультцентра. Площадку посетили именитые деятели культуры и искусства.

Гостей поприветствовал руководитель Федерального агентства по делам молодежи Александр Бугаев: «Мне приятно, что здесь собралась такая душевная тёплая команда единомышленников. Уверен, что таких неравнодушных становится все больше и больше. Нам вместе предстоит поддерживать развитие российской культуры и трудиться над созданием большего количества возможностей для молодых деятелей культуры и искусства, — это то, чем и будет заниматься Роскультцентр».

Директор Роскультцентра Сергей Першин презентовал концепцию учреждения, а также рассказал о ходе организации Всероссийского молодежного образовательного форума «Таврида», участниками которого в2018 году станут около 3 000 молодых людей со всех 85 регионов России.

«Сегодня по всей России проходит акция «Культурный минимум», которая реализуется силами 150 региональных координаторов. Мы были приятно удивлены такому отклику от молодых людей. Мы стараемся делать все честно, как делаем Тавриду. Старт регистрации был запущен всего две недели назад, а мы получили более 3000 заявок, и это только начало».

В рамках презентации состоялся брифинг одного из крупных проектов учреждения — Всероссийского урбанистического хакатона «Города», который пройдет с 1 по 4 октября 2018 года в Новгородской области. Также сотрудники Роскультцентра рассказали, как ведётся подготовка к остальным проектам, среди которых премия для молодых литераторов «Русские рифмы» и «Русское слово», конкурс для молодых исполнителей «Я люблю тебя, Россия», кинопремия «Семья, любовь и верность».

Роскультцентр сотрудничает с ведущими представителями культуры и искусства страны, одним из которых является продюсер и композитор Игорь Матвиенко. Этим летом на молодёжном форуме «Таврида» будет организована именная школа от музыкальной студии «М.А.М.А.», а в рамках Стрит-арт смены молодые дизайнеры будут разрабатывать дизайн-проект студии Матвиенко. Сам же продюсер выступит в качестве эксперта форума, а осенью войдёт в состав жюри премии «Русские рифмы». На презентации он отметил: «Я очень рад, что попал в такую компанию. И рад тому, что настало время, когда государство занимается поддержкой поэзии. Роскультцентр, вы делаете большое дело для молодёжи. Помогайте и добрым словом, и материально».

Презентацию посетили ведущие эксперты в области культуры и искусства, а также лидеры общественного мнения, среди которых руководитель Центра современного искусства «Винзавод» Софья Троценко, кинопродюсер Илья Бачурин, актёр театра и кино, режиссёр Дмитрий Бикбаев, Генеральный директор Национальной литературной премии «Большая книга», директор Центра поддержки отечественной словесности Георгий Урушадзе, исполнительный директор, основатель и продюсер портала о моде Moda.ru Антон Алфер, директор Фонда регионального развития Александр Дягилев.

Певица Ольга Кормухина, которая также присоединилась к мероприятию, отметила: «У нас лучшая в мире молодежь. Без пафоса мы можем сделать так, чтобы российская музыка вновь будет звучать на высшем уровне».

Ректор МАРХИ Дмитрий Швидковский добавил: «Мы являемся постоянными партнёрами молодёжного форума «Таврида», в этом году готовим нечто особенное. Я хочу, чтобы больше творческих ребят посетили это волшебное место».

Гостями также стали молодые деятели культуры, в числе которых выпускники «Тавриды».

15 апреля подарило много запоминающихся событий и творческих впечатлений. В международный день культуры каждая семья смогла полезно провести время в кругу родных и близких и укрепить отношения между поколениями.

ЧИНОВНИКИ ЛУКАВЯТ СО СТАТИСТИКОЙ?

По официальной статистике, число внутренних туристов активно растет, по подсчетам бизнеса - падает.

«Жить стало лучше, жить стало веселее». По-другому и не скажешь, посмотрев официальную статистику: например, число внутренних туристов, начиная с кризисного 2014 года, выросло на 30%.

Вот только бизнес этого притока туристов так и не заметил. На днях «Опора России» поставила официальные цифры под сомнение и попросила чиновников разъяснить, откуда они такие цифры берут. Наибольший скепсис у бизнес-сообщества вызывает статистика по турпотокам в Крым, Москву, Санкт-Петербург и Краснодарский край. Так, по оценкам «Опоры России», только за год турпоток в Краснодарский край упал на 20%, тогда как официальные данные говорят о приросте на 16%.

Если верить официальным цифрам, по России в 2017-м путешествовал 81 млн туристов, из них 56,5 млн - россияне.

Президент «Опоры России» Алексей Кожевников назвал эти данные «слишком оптимистичными» и обвинил чиновников в том, что они записывают в туристы даже тех, кто приезжает с короткой экскурсией, не оставаясь на ночь.

«Если посчитать в денежном выражении, то некоторые цифры действительно выросли, - комментирует глава агентства «Российское право» Алексей Самохвалов. - Так, раньше иностранный турист останавливался в Москве за 50 долларов, в рублях это было около 1,6 тыс. Сейчас он платит те же 50 долларов, но это уже почти 3 тыс. рублей. При этом количество самих туристов из-за рубежа сокращается. Многие страны не рекомендуют своим гражданам ездить в Россию, а некоторые иностранные страховые компании даже повысили расценки на страхование для тех, кто едет туристом в нашу страну».

Что же касается внутреннего туризма, то рост его объемов в условиях падения доходов маловероятен. Многие предпочитают отдыхать у себя на даче. «Человек едет на машине по нескольким городам, остановился в Ярославле на одну ночь - его посчитали, на следующий день остановился в Переславле-Залесском - его посчитали второй раз. Получается не один турист, а сразу несколько», - приводит пример Самохвалов.

Если же верить соцопросам, то число внутренних туристов меньше в два раза, чем те цифры, которые приводит официальная статистика.

Аделаида Сигида

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 13 апреля 2018 года в учебных городках Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова прошли торжественно-траурные мероприятия, посвященные 114-й годовщине со дня гибели Степана Осиповича Макарова.

В здании университета на Косой линии, 15А торжественная церемония состоялась у бронзового памятника С.О. Макарову. Открыл церемонию ректор Университета Сергей Барышников.

На митинге выступили директор музея истории морского флота и академии ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Юрий Дьяченко; студентка второго курса Института международного транспортного менеджмента направления подготовки «Технология транспортных процессов» Дарья Зотина.

Состоялось возложение цветов к памятнику адмиралу С.О. Макарову.

С музыкально-поэтической композицией выступили представители Курсантского и студенческого клуба университета, курсанты факультета Судовой энергетики Института «Морская академия», студенты Института международного транспортного менеджмента.

На Общеинженерном факультете института «Морская академия»

(п. Стрельна, Санкт-Петербургское шоссе, дом 43) в Учебном корпусе перед строем курсантов выступил декан факультета Олег Кольцов. Он рассказал о выдающемся флотоводце и ученом, создателе тактики броненосного флота, руководителе двух кругосветных плаваний.

Курсанты факультета под руководством Карины Морозовой подготовили литературно-музыкальную композицию, посвященную адмиралу.

Активное участие в композиции приняли курсанты Алексей Еремеев, Екатерина Суворова, Элеонора Никулина, Вероника Шелудько, Дмитрий Зеленский, Ася Шилова, Алена Лаптиева.

Состоялась церемония возложения курсантами цветов к бюсту С.О. Макарова.

В здании Университета на Двинской ул., 5/7 в памятном мероприятии приняли участие представители студенческого совета и школы старост Института водного транспорта. Вспомнили значимые события жизни адмирала, достижения в области науки, военные походы.

В учебном корпусе на 22 линии, 9 Васильевского острова курсанты факультета Судовой энергетики впервые провели памятную церемонию в читальном зале учебного городка, в котором на днях размешен большой портрет Степана Осиповича Макарова.

Перед курсантами выступили заместитель декана Виктор Егоренков, начальник курса Юрий Переходов, учащиеся.

В Колледже ГУМРФ (Большой Смоленский проспект, 36) день начался с построения личного состава перед бюстом великого флотоводца. Открыл торжественный митинг старший воспитатель колледжа Юрий Михайлин.

Во второй половине дня, в холле Колледжа состоялось торжественное возложение цветов к портрету адмирала С.О. Макарова, после чего в актовом зале, прошел урок памяти, посвященный жизни великого флотоводца.

В учебном городке на Межевом канале, 6 было организовано торжественное построение курсантов факультета Навигации и связи Института «Морская Академия» в лучших традициях Университета.

МОСКВА. В филиале ГУМРФ - Московской государственной академии водного транспорта у мемориала к 350-летию отечественного государственного судостроения состоялся митинг. В этот день в Академии и колледже прошли Макаровские чтения.

В ходе мероприятия сотрудники и обучающиеся Академии выступили с докладами о жизненном пути, научных достижениях, историческом значении деятельности великого адмирала.

С 11 апреля в холле 1-го этажа колледжа МГАВТ работает выставка творческих работ курсантов, посвященных личности и заслугам легендарного русского флотоводца, ученого, морского инженера. После открытия выставки состоялась лекция-викторина.

В рамках всех памятных мероприятий ГУМРФ объявлялась минута молчания в память об адмирале Макарове и обо всех русских моряках, погибших в годы русско-японской войны. Во многих аудиториях прозвучало стихотворение современника русского адмирала, японского литератора Исикава Такубоку с такими строками:

"Друзья и недруги, прервите бой,

Не наносите яростных ударов!

Замрите со склоненной головой

При звуках его имени: Макаров."

Досье:

Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова» – старейший транспортный вуз и флагман морского образования России, осуществляющий подготовку высококвалифицированных кадров в сфере водного транспорта.

В ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова учатся более 14 тысяч курсантов и студентов, ежегодно проходят повышение квалификации и переподготовку более 20000 слушателей. Каждый год университет выпускает более 3,5 тысяч специалистов, бакалавров и магистров. Численность профессорско-преподавательского более 700 человек, из них 65% — доктора и кандидаты наук.

Полномочия учредителя осуществляет Федеральное агентство морского и речного транспорта.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. В Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова состоялась церемония торжественных проводов в длительное плавание курсантов ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова на учебном паруснике «Мир». 15 апреля на плавательную практику отправились юноши и девушки - курсанты 2 курса Общеинженерного факультета Института «Морская академия» и курсанты 4 курса факультета Навигации и связи Института «Морская академия» ГУМРФ, филиала Макаровки – Московской государственной академии водного транспорта, а также Волжского государственного университета водного транспорта (Нижний Новгород). Всего в походе принимают участие 132 курсанта. ПУС «Мир» с курсантами на борту возьмет держать курс на порт Гамбурга, где фрегат примет участие в праздничных мероприятиях в честь Дня Победы.

Проводить ребят в дальнее плавание пришли представители Администрации Санкт-Петербурга, университета, морской общественности, пресса, родные и близкие.

Мероприятие традиционно открылось торжественным построением курсантов, выносом знаменной группой флагов Российской Федерации и Санкт-Петербурга, знамени университета, исполнением гимна России.

Ректор ГУМРФ Сергей Барышников пожелал ребятам стать дружным коллективом и успехов в предстоящем морском походе. На мероприятии выступили почетные гости: заместитель руководителя по персоналу и административным вопросам Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Александр Стрельников; председатель Комитета по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями Санкт-Петербурга Рената Абдулина.

Напутствовал участников плавания и передал им знамя университета, которое отправится с ними в плавание, курсант 3 курса факультета Навигации и связи Института «Морская академия», участник похода 2017 Артём Анблагов.

Священник Смольного собора - храма всех учебных заведений Санкт-Петербурга, отец Виктор благословил ребят на дальний поход. Новым практикантам передали икону святого благоверного князя Владимира из Смольного собора, которая традиционно будет сопровождать курсантов в пути парусника «Мир».

Красочным музыкальным подарком для участников праздника стали выступления артистов Курсантского и студенческого клуба ГУМРФ. Для будущих мореплавателей была организована экскурсия по музею «Истории морского флота и академии» ГУМРФ, продемонстрирован документальный фильм об адмирале С.О. Макарове.

Затем курсанты отправились в порт, чтобы подняться на борт учебного парусникеа, уже своего фрегата «Мир».

Досье:

Парусное учебное судно «Мир» – многократный победитель международных парусных соревнований, находится под управлением ФГУП «Росморпорт». В 2017 году ПУС «Мир» отметил 30-летний юбилей. За время существования парусника на его борту прошли плавательную практику более 5 тысяч курсантов университета и других морских учебных заведений, в том числе зарубежных.

Выполняя функции визитной карточки морской столицы России «Мир» посещает российские и иностранные морские порты, пропагандируя морскую культуру и морское образование России. Учебный фрегат, который в декабре 2017 года отметил 30-летие с момента поднятия государственного флага, год от года укрепляет свою славу как один из самых быстрых и умело управляемых больших парусников мира.

ВЛАДИВОСТОК. Заместитель Министра транспорта РФ — руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Олерский 15 апреля принял участие в открытии инновационного железнодорожного парка Восточного порта и других мероприятиях рабочей поездки Министра транспорта РФ Максима Соколова в Приморский край. В церемонии открытия движения нового железнодорожного парка отправления станции «Находка Восточная» ДВЖД также участвовали врио губернатора Приморского края Андрей Тарасенко и генеральный директор ГТЛК Сергей Храмагин.

Парк построен в рамках реализации третьей очереди специализированного угольного терминала «Восточного Порта». Новая железнодорожная инфраструктура предназначена для распределения грузопотока как на третью очередь и действующий специализированный угольный комплекс АО «Восточный Порт», так и на другие портовые терминалы в бухте Врангеля.

В своем выступлении М. Соколов отметил значимость реализации данного проекта. «Сегодня мы открываем ключевое звено для дальнейшего развития нашего крупнейшего специализированного угольного порта Восточный. Развитие портовой инфраструктуры, реализация экспортного потенциала нашей транспортной системы, позволят решить задачи, поставленные Президентом страны в Послании Федеральному Собранию. Увеличение пропускной способности угольного порта в полной мере отвечает решению этих задач. Это очень инновационный проект, и порт соответствует самым высоким экологическим стандартам при перевалке угля. Также это один из элементов по расширению провозных мощностей БАМа и Транссиба. Открытие нового парка позволит увеличить перевалку уже на действующем терминале и создаст необходимые возможности для работы третьей очереди угольного терминала, доведя таким образом общую мощность до 40 млн тонн. Разумеется, проект решает вопросы социальной поддержки работающих на объекте, новый терминал позволит создать дополнительно 500 рабочих мест», — сказал он. Министр выразил благодарность Администрации Приморского края за поддержку проекта, и вручил ведомственные награды работникам, принимавшим участие в строительстве парка.

В результате строительства был расширен парк отправления порожних вагонов, количество путей возросло до 13, а пропускная способность увеличилась почти вдвое. К действующим 8 путям добавилось 5 новых общей вместимостью 355 вагонов и полезной длиной 5,2 тыс. метров. Внедрена система централизованной безопасности станции и пневматическая почта для ускорения обмена документами и оформления порожних вагонов.

Создание новых железнодорожных объектов позволит увеличить мощности станции Находка Восточная на 5 млн тонн и обеспечит ресурсами растущий грузооборот АО «Восточный Порт» и других портов бухты Врангеля. Объем экспорта на Дальний Восток по железной дороге растет, для удовлетворения высокого спроса на перевозки важно обеспечить быстрое развитие железнодорожной инфраструктуры и специализированных портовых мощностей. Партнерство с ОАО «РЖД» имеет стратегическое значение для роста грузооборота и экспортного потенциала АО «Восточный Порт». Строительство третьей очереди синхронизировано с проектом РЖД по развитию БАМа и Транссибирской магистрали.

В рамках посещения состоялся «холодный» запуск высокотехнологичного погрузочного оборудования на третьей очереди специализированного угольного комплекса. Современные погрузчики максимальной производительностью 3,5 тыс. тонн в час каждый позволят оперативно обрабатывать угольную продукцию на складах нового терминала. Технологические особенности погрузочных машин позволяют обеспечить перевалку угля с соблюдением строжайших экологических норм.

Строительство третьей очереди реализуется на принципах ГЧП – техническая спецификация подготовлена ОАО «РЖД», финансирование строительства ведут ООО «Управляющая портовая компания» и АО «Восточный Порт» без привлечения средств государственного бюджета. Общий объем инвестиций портового холдинга составляет более 32 млрд рублей, из них 4,7 млрд рублей – вложения в строительство парка отправления порожних вагонов и парка приема груженых вагонов. Общая готовность третьей очереди составляет более 90%.

В этот же день М. Соколов в сопровождении В.Олерского посетил Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского. Там состоялась инспекция хода строительства высокотехнологичного учебно-тренажерного комплекса, который на сегодняшний день представляет собой многоэтажное сооружение, состоящее из помещений специального назначения, включая большой тренировочный бассейн. Строительство тренажерного комплекса идет по графику. Как подчеркнул министр, качество выполненных работ и достигнутый результат заслуживают положительной оценки. «По завершению строительства и комплектации современным тренажерным оборудованием комплекс станет одним из лучших в мире, и к тому же одним из самых живописно расположенных», – сказал он.

Как отметил ректор университета Сергей Огай, комплекс тренажеров вместе с жилыми помещениями и всей инфраструктурой дает вузу большие преимущества, и сделает его конкурентоспособным на мировом рынке.

Фестиваль современной русской культуры "100? FEST" в воскресенье открылся в Таллине, он пройдет с 15 по 22 апреля, сообщила пресс-служба мэрии эстонской столицы, организовавшая мероприятие.

Масштабное культурное событие, которое проходит уже в третий раз, обещает массу интересных мероприятий, среди которых экскурсии, лекции, выставки, конкурсы, концерты. Будут представлены разнообразные виды искусства: кино, литература, музыка, танец, фотография, живопись.

"Мероприятия, посвященные русской культуре во всем ее многообразии, стали в Таллине доброй традицией", – отметил председатель столичного горсобрания Михаил Кылварт.

По его словам, в этом году городской фестиваль современной русской культуры проходит совместно с Днями русского просвещения, в программе которых важное место занимают темы семьи, обычаев, истории и искусства. Как и прежде, особое место отведено православным традициям.

В фокусе нынешнего фестиваля – русская культура на протяжении столетия Эстонской Республики. Специально для школьников будет организован цикл лекций, экскурсий и мастер-классов. Вскоре откроется регистрация на экскурсии, участие в которых смогут принять все желающие. Гиды, среди прочего, расскажут об архитектуре Таллина, познакомят с историей Балтийского судоремонтного завода (БСРЗ) и района Копли, полуострова Пальяссааре, а также с морской обороной Ревеля.

Многие мероприятия фестиваля предназначены для школьников. Они смогут, например, посетить специальный урок в Русском музее на тему культуры и традиций Причудья, лекционные занятия на тему "Сто фактов, которых вы не знали об Эстонии", "Паранормальный Таллин – страсти нашего города от Средневековья до сегодняшнего дня", фотолекцию о том, каким был город еще совсем недавно: "Таллинн 100. Вчера и сегодня", а также экскурсии по православным храмам города.

Русский музей в рамках программы Дней русского просвещения даст лекционную программу на русском и эстонском языках об истории православия в Эстонии, экскурсионную программу "По русским маршрутам Таллина времен первой Эстонской Республики".

Также пройдет цикл лекций профессора исторического института Российской Академии наук Евгения Анисимова (Санкт-Петербург): "Петр Великий: благо или зло для России?", "Мифы исторической живописи" и "Санкт-Петербург – воплощенная мечта Петра Великого".

Павел Пахомов: «Ожидаю роста рынка США на 10%»

Американский фондовый рынок остается эталоном для всего мира. Но в последние месяцы он испытывал повышенную волатильность, и возникли предположения, что в США начал сдуваться очередной «пузырь». О ближайших перспективах этого рынка рассказывает Павел Пахомов, руководитель аналитического центра Санкт-Петербургской биржи, предоставляющей доступ к американским акциям в российском правовом поле.

Борис Соловьев

– Каким вы видите рынок акций США во втором квартале?

– Несмотря на то что ситуация в мире нестабильная, американская экономика показывает хорошие результаты и раз за разом подтверждает, что идет правильным курсом. Ожидания от начинающегося сезона отчетностей компаний чрезвычайно позитивны и это станет хорошей поддержкой рынку. Поэтому если не будет серьезных внешнеполитических конфликтов, то во втором квартале мы увидим постепенное восстановление рынка к уровням начала года. Думаю, что от текущих уровней основные фондовые индикаторы США прибавят процентов 10%.

– Какие события будут больше всего влиять на динамику акций?

– На фондовый рынок будут влиять те факторы, которые уже присутствуют и ничего нового пока не предвидится.

Во-первых, это взаимоотношения США и Китая по вопросам заградительных тарифов на товары, услуги и интеллектуальную собственность. Эскалация напряженности здесь негативно скажется на рынках. Однако есть уверенность, что США и Китай смогут договориться и тогда – мир, дружба, жвачка и… фондовый рынок будет счастлив.

Во-вторых, это наличие и отсутствие широкомасштабных военных конфликтов. И здесь, прежде всего, имеется в виду Сирия. К чему приведет эскалация конфликта, сложно предсказать. Но будем надеяться, что у всех стран, задействованных в решении сирийского вопроса, хватит ума не доводить конфликт до полноценной войны. В противном случае это, бесспорно, всколыхнет мир в целом и фондовые рынки в частности.

В-третьих, на фондовый рынок будут влиять отчетные данные компаний по итогам первого квартала. Как было сказано, ожидания очень позитивные и аналитики прогнозируют рост прибыли у большинства компаний.

– Какие отрасли и бумаги более всего привлекательны для покупок, а какие – нет?

– Что касается отраслевого среза, то ситуация здесь остается неизменной. Наиболее привлекательными по-прежнему остаются акции технологических и биотехнологических компаний, а также компаний, связанных с военно-промышленным комплексом. А вот компании сырьевого сектора, скорее всего, продолжат находиться в «загнанном» состоянии. Ожидать, что цена на сырье, и особенно на нефть, полетит вверх, сейчас не приходится. В связи с этим сырьевые компании будут испытывать трудности в своем развитии и оставаться привлекательными скорее со спекулятивной точки зрения, но никак не инвестиционной.

Что же касается отдельных акций, то в настоящее время стоит прежде всего обратить внимание на акции таких компаний, как Micron Technology, First Solar и Applied Material из технологического сектора. Кроме того, очень мощно смотрятся сейчас акции Apple и, если на рынке в целом будет все хорошо, то эти акции будут явно лучше рынка.

В биотехнологическом секторе следует обратить внимание в первую очередь на акции таких компаний, как Celgene, AbbVie и Gilead Sciences. У всех у них очень хороший потенциал для роста. Ну а среди акций ВПК следует внимательно следить за акциями авиастроительного гиганта Boeing и Lockheed Martin. К вышеперечисленному можно добавить также акции автопроизводителей Ford и General Motors. Мир стоит сейчас на пороге революции в автомобилестроении, и лидеры этой отрасли получат максимальные бонусы от перехода от двигателей внутреннего сгорания к электротяге, а также перевода автомобилей на беспилотный режим.

– Какие бумаги могут быть интересны для покупок под дивиденды с точки зрения долгосрочного инвестора?

– Акции, которые стабильно приносят своим владельцам дивиденды, всегда в цене. И на американском рынке можно сформировать очень хороший, широко диверсифицированный, портфель из таких акций. Что наиболее интересно? Ну, во-первых, конечно же, нельзя пройти мимо двух дивидендных аристократов – лидеров телекоммуникационного сектора – AT&T и Verizon Communication. Дивидендная доходность по этим акциям 5,69% и 5,03% соответственно в долларах.

Также выше 5% процентов дивидендная доходность у акций Ford и сети супермаркетов Macy’s. К этому «джентельменскому набору» можно также добавить такие акции, как Qualcomm (4,27%) – лидера в области разработок сетей 5G, акции табачной компании Philipp Morris (4,25%) и акции одного из лидеров коммунального сектора – электроэнергетическую компанию Duke Energy (4,54%). Все эти акции можно держать долго и стабильно получать доход в виде дивидендов от их деятельности.

США > Финансы, банки. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > fingazeta.ru, 14 апреля 2018 > № 2931603 Павел Пахомов

Ространснадзору поручено изучить обстоятельства ДТП с автобусом в Вологодской области

По поручению Минтранса России Ространснадзор изучит обстоятельства ДТП с участием автобуса, перевозившего пассажиров в Череповецком районе Вологодской области. По итогам будет приниматься решение о необходимости проверки перевозчика.

По предварительной информации 13 апреля на 110 км автодороги А-114 «Вологда – Новая Ладога» у населенного пункта Царево водитель грузового автомобиля «Вольво» выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с автобусом «Фольксваген Транспортер». В результате ДТП погибло 7 человек (водитель и пассажиры автобуса) и 3 пострадало.

На место происшествия выезжали Врио заместителя начальника Управления Северо-Восточного МУГАДН Головяшкин Е.В., старший государственный инспектор Северо-Восточного МУГАДН Перегуда Э.В.

Минтранс России выражает соболезнования родным и близким погибших пассажиров, желает скорейшего выздоровления всем пострадавшим в этой аварии.

Врата Кавказа – на замок

Бороться за спокойствие северокавказских народов будут «на земле», в духовной среде и виртуальном пространстве.

По поручению Президента РФ – Верховного Главнокомандующего Вооружёнными Силами России секретарь Совета Безопасности Николай Патрушев собрал в Черкесске глав северокавказских регионов, чтобы блокировать, пока на уровне совместных решений, ближневосточный «экспорт терроризма» и «автономного джихада», а также воспитывать достойную смену патриотов для будущего страны.

От Москвы, откуда самолёт секретаря Совбеза Николая Патрушева во главе правительственной делегации вылетел в аэропорт Минеральных Вод, чуть больше двух часов и порядка 1500 км лёту.

Для сравнения, чуть дальше – около 1800 км – лететь прямым рейсом из столичного аэропорта в турецкую Анкару. Ненамного дальше и до сирийского Алеппо, а оттуда и до иракского Мосула, в котором ещё год назад шли ожесточённые бои с боевиками запрещённого «Исламского государства».

Нетрудно представить, что от столицы Карачаево-Черкесской Республики, где и проходило выездное совещание с главами регионов Северо-Кавказского федерального округа, федеральных министерств и ведомств, до любого из этих городов не дальше, чем до Москвы. Это, к слову, о расстояниях и географии, которые мы часто воспринимаем как-то отдалённо и расплывчато.

Современная Карачаево-Черкесия – территория мира и согласия, развития и созидания (цитата из подаренного путеводителя по достопримечательностям республики). Это сегодня регион ассоциируется с известными по всему миру горнолыжными и туристическими курортами Домбай, Архыз и Теберда, кавказским гостеприимством и долгими застольями. Хотя ещё недавно проводимые в республике операции против террористов по частоте могли соперничать с количеством солнечных дней в году.

Поэтому выбор места и времени для обсуждения усиленных мер по нейтрализации угроз «экспорта терроризма» с Ближнего Востока на Северный Кавказ в пояснениях не нуждается. Военное поражение ИГИЛ (запрещённая в России организация. – Ред.) в Сирии и Ираке заставило международные террористические и экстремистские группировки изменить свои планы. Об этом на заседании с главами регионов и силовыми структурами Северо-Кавказского федерального округа говорил Николай Патрушев.

«Сегодня они стремятся сосредоточить основные усилия на создании за пределами Ближневосточного региона сети так называемых спящих ячеек, которые могут быть использованы в целях проведения резонансных акций», – отметил секретарь Совбеза. Чтобы не допустить «расползания» террористов из конфликтных регионов Советом Безопасности приняты, меры по усилению охраны госграницы там, где есть вероятность проникновения террористов как за пределы страны, так и обратно.

Очевидность такой угрозы сомнений не вызывает хотя бы по данным статистики. Так, по информации правоохранительных органов, которую привёл на заседании полпред Президента РФ в Северо-Кавказском федеральном округе (СКФО) Олег Белавенцев, только из округа в феврале этого года выехали порядка 3 тысяч боевиков. А если быть точным, то 2952 местных жителя отправились для участия в боевых действиях на стороне международных террористов в Сирии и Ираке. При этом за прошлый год силовикам удалось пресечь лишь порядка 100 подобных случаев.

На этом фоне российские спецслужбы фиксируют рост «виртуальной» террористической активности. В частности, по словам Патрушева, отмечается рост пропаганды и одиночной вербовки в Интернете. «Прослеживается тенденция распространения «автономного джихада», который позволяет с использованием современных информационных технологий дистанционно привлекать к совершению преступлений террористического характера членов небольших латентных групп и одиночек», – пояснил секретарь российского Совбеза.

По официальным данным, на стороне боевиков в Сирии и Ираке воюют почти 3 тысячи выходцев с Северного Кавказа

Зачастую в таких случаях бытовое общение в соцсетях, по его словам, переходит в форму обучения религиозным вопросам с экстремистским уклоном. Потенциальную опасность при этом представляют не только сами боевики, но и члены их семей, их несовершеннолетние дети. В сложившейся ситуации Николай Патрушев призвал не занимать исключительно оборонительную позицию. В частности, он поддержал идею создания в российском сегменте «интернет-дружин» из числа активных блогеров для воспитания молодёжи в духе патриотизма и духовных ценностей.

Другим не менее важным направлением противодействия распространению идей терроризма и экстремизма, которому, кстати, была посвящена отдельная часть совещания, стала религиозная просветительская работа с населением на Северном Кавказе. Выступая на совещании, Николай Патрушев отметил опасность лиц, прошедших обучение в религиозных заведениях ближневосточных стран и несущих идеи радикального ислама.

«В рамках концепции исламского образования в России целесообразно актуализировать работу по подготовке специалистов с углублённым знанием истории и культуры ислама, провести отбор перспективной молодёжи для учёбы в исламских высших учебных заведениях», – подчеркнул секретарь Совбеза. Это касается прежде всего выстраивания национальной системы исламского образования на базе российских гуманитарных вузов.

Как пояснил руководитель Федерального агентства по делам национальностей Игорь Баринов, соответствующая система уже создана. «В рамках подготовки специалистов с углублённым знанием истории и культуры ислама работа ведётся в семи базовых образовательных центрах в Москве, Уфе, Казани, Махачкале, Грозном, Нальчике и в открывшейся в прошлом году Болгарской исламской академии в Татарстане», – уточнил Игорь Баринов.

Все проекты светских вузов, по его словам, призваны способствовать распространению традиционного для России ислама, особенно в молодёжной среде, и противодействовать её радикализации, угроза которой сейчас активно исходит от ряда зарубежных стран. «Радикалы из таких стран, как Саудовская Аравия, Катар, Египет, Пакистан, Ирак, и сейчас доставляют нам серьёзное беспокойство», – добавляет глава агентства по делам национальностей.

Выстраивание единой стратегии патриотического и духовно-нравственного воспитания подрастающего поколения в этой связи было определено на заседании в числе приоритетов совместной работы всех министерств и ведомств под патронажем Совета Безопасности. В частности, было предложено наполнить госпрограмму патриотического воспитания граждан до 2020 года конкретным смыслом, чтобы, как было сказано на совещании, «сберечь и приумножить… не растеряв себя как нацию».

Александр АЛЕКСАНДРОВ, «Красная звезда»

Рейтинг высокооплачиваемых профессий в России: от 100 тысяч и выше

В тройку лидеров по зарплате попали программисты, менеджеры по продажам и инженеры на производстве. В Москве им на начальном этапе могут предложить порядка 100 тысяч рублей

Самые высокооплачиваемые в России — программисты, менеджеры по продажам и инженеры на производстве. Их зарплата в столице составляет порядка 100-110 тысяч рублей. При этом разрыв между Москвой и регионами может быть существенным.

Основная масса зарплат в столице находится в диапазоне от 50 до 80 тысяч рублей, в Петербурге — от 40 до 60 тысяч, а в других регионах в рыночных компаниях — от 30 до 50 тысяч рублей. Об этом говорится в исследовании, проведенном рекрутинговым порталом HeadHunter.

Наталья Данина

директор департамента аналитических бизнес-решений HeadHunter

«Самыми действительно высокодоходными оказались позиции, связанные с программированием, причем они уверенно лидируют как в Москве, так и в Санкт-Петербурге, и в регионах. Этот тренд не новый, он продолжающийся, и я почти уверена, что он будет сохраняться еще на горизонте некоторого количества лет, не побоюсь этого слова. А второй интересной позицией в рейтинге являются менеджеры по продажам и развитию бизнеса. Это не продавцы в магазинах, а люди, которые занимаются продажей товаров и услуг в формате «бизнес для бизнеса», то есть компания что-то продает компании. Размер оклада, может быть, не так высок, но размер совокупного дохода является прямо пропорциональной связью с теми усилиями, которые человек вкладывает в свою работу: много поработал — много продал — много получил. Кроме этого, есть некоторое количество профессий на другом краю рейтинга, где заработная плата в Москве, Санкт-Петербурге и в регионах вообще не различается. Например, та же самая роль продавца не различается, мы здесь говорим про попадание в один зарплатный диапазон. Продавец в Москве, в Санкт-Петербурге и в регионах, если его система мотивации завязана на размер продаж, он также может зарабатывать достаточно приличную сумму денег».

Высокие доходы сейчас также у специалистов по блокчейну и у квалифицированных рабочих.

Татьяна Баскина

заместитель генерального директора по работе с профессиональным сообществом кадрового холдинга АНКОР

«По нашим наблюдениям, действительно и спрос, и зарплата высоки в сфере, имеющей отношение к высоким технологиям. Прежде всего, это профессия программистов и специалистов по новым направлениям, таким как блокчейн, но их в исследовании пока не заявлено. Однако в том, что касается зарплат программистов, наши наблюдения существенно отличаются от указанных в исследовании, по крайней мере, по Москве практически в два раза, и зарплата варьируется в диапазоне от 200 до 250 тысяч рублей в месяц. И что касается еще востребованных профессий и высокой доходной составляющей, это, конечно, высококвалифицированные инженеры и рабочие, поскольку современный рабочий — это фактически человек, управляющий станком с программным управлением, и это такой симбиоз технаря и программиста на самых передовых производствах, это действительно та категория, где работодатели готовы платить достаточно впечатляющие зарплаты уже выпускникам. А к тому моменту, когда человек становится высококвалифицированным специалистом, это действительно тоже планка свыше 200 тысяч рублей в месяц, особенно, если человек достигает уже руководящей должности».

Самыми низкооплачиваемыми профессиями стали уборщики, официанты, рабочие на кухне, грузчики и кладовщики. Вне зависимости от региона, по данным HeadHunter, их зарплаты не превышают 40 тысяч рублей в месяц.

Квартирные мошенники: как сдать квартиру в аренду и не остаться в «дураках»

Квартирные мошенники заключают контракты с арендодателями и оставляют их в должниках. Оспорить такие договоры потом можно только в суде

Москвичка, сдавшая свою квартиру в аренду посредникам из риелторской компании, оказалась им должна. Это клиентка компании ООО «Союз-Эксперт», она просила Business FM не называть в эфире ее имени, поскольку договор аренды, который она подписала, запрещает любое разглашение информации под угрозой штрафов. Она подозревает фирму в массовом обмане столичных арендодателей и готовит иск в суд.

Девушка, назовем ее Мария, сдала «однушку» на «Авито» фирме «Союз-Эксперт». Те ей объяснили, что ищут жилье для своих партнеров — крупных компаний. Хотя Марию смутили некоторые пункты в договоре аренды, представители «Союз-Эксперта», по ее словам, разъяснили их в ее пользу:

«В договоре был такой пункт, интересный, о том, что я не имею права вмешиваться во взаимоотношения человека, который поселился, и компании «Союз-Эксперт». Я спросила у девушек: «Что же это означает?». Они говорят: «Ну, понимаете, люди себя некорректно ведут, там, каждый день приходят, чтобы от этого застраховать, есть такой пункт. Ну, конечно же, мы вас познакомим с жильцом, вы придете, он вам представится, посмотрите, что это за люди». И это меня тоже успокоило, ну то есть даже если возникали сомнения, мне сотрудники компании, они их полностью развеяли».

С жильцами «Союз-Эксперт» ее не познакомил, а потребовал доверенность на сделки с госорганами, якобы чтобы прописать квартиросъемщиков. Мария наведалась в свою квартиру и сама познакомилась с ними. Встреча была мирной, жильцы сообщили девушке, что сняли квартиру по объявлению на «Авито», причем дешевле, чем фирма обязалась платить Марии.

Выяснилось, что «Союз-Эксперту» дал на это право один из тех самых неясных пунктов договора. После этого хозяйке пришло «письмо счастья». «Союз-Эксперт» сообщил, что она нарушила пункт о невмешательстве в отношения фирмы с жильцами. Штраф — аренда за два месяца и два месяца оплаты за отказ в доверенности. А расторгнуть договор хозяйка может только через суд — таков был смысл еще одного мутного положения документа.

Алексей Русакомский

юрист

«Мне не понравилось, то, что там размер арендной платы может быть изменен фактически односторонне. Обязанности предоставить доверенность. Какую доверенность, на каких условиях? Требования о выдаче такой доверенности незаконны, поскольку мы не знаем, о какой доверенности идет речь. Вмешательство в отношения сторон, то, что мне было сообщено, не выглядит, как вмешательство в отношения сторон. Оснований для взыскания штрафа точно нет. Конечно, договор выглядит крайне подозрительным, тут нужно выходить с иском о расторжении договора и с требованиями размера арендной платы за два месяца, о параллельном ограничении доступа в помещение. Взыскав за два месяца, выгнал бы их оттуда».

От действий компании с другим названием, но по той же схеме пострадало множество людей в Калининграде. Были скандалы, суды, клиенты иссякли, фирма исчезла, возникнув в других регионах и под другими именами. Во всех фигурировал Константин Таран, он же Монахов, он же Шибаев. Называет себя наемным работником, но пострадавшие считают его в этих структурах главным.

В соцсетях пишут, что компания берет с жильцов предоплату за три-четыре месяца, после чего под каким-либо предлогом выставляет их из квартиры и заселяет новых. Кстати, квартира Марии, по ее словам, вскоре вновь появилась на «Авито» в разделе «Сдается», хотя проживавшие в ней не планировали съезжать.

По словам самого Константина Тарана, в деятельности «Союз-Эксперта» нет ничего незаконного. Клиент добровольно подписывает договор, в котором прописана возможность еще три дня изменять его текст, говорит Таран:

«Вы видели хоть одного психиатра, который дураку смог помочь? Его, по-моему, никто не вылечит. Договор — это продукт нашего с вами обоюдного соглашения. К чему строго мы пришли в результате переговоров. Мы обговорили — вы согласились. Вы прочитали, проверили, подписали. На каждой странице. Я вам сообщение направил и еще раз дал возможность пересмотреть положение договора. Вы и этого не сделали. Я все попытки предпринял для того, чтобы удовлетворить ваши вероятные запросы. Но а теперь вот, они ходят, дружно взявшись за руки, начинают кричать: «Как нагадить Тарану». А я им отвечаю, что счастье — это тогда, когда тебе завидуют, а нагадить не могут».

Полиция, как правило, неохотно вмешивается в такие случаи. С заявлением о мошенничестве, если клиент считает, что оно было, нужно идти в прокуратуру. Хотя, по словам Константина Тарана, регулярные полицейские проверки не находят в его действиях состава преступления

Светлана Чередникова

Выступление и ответы на вопросы СМИ Министра иностранных дел России С.В.Лаврова в ходе совместной пресс-конференции по итогам переговоров с Министром иностранных дел Королевства Нидерландов С.Блоком, Москва, 13 апреля 2018 года

Уважаемые дамы и господа,

Мы провели переговоры в конструктивном ключе. Это первый визит в Москву главы голландского внешнеполитического ведомства с 2015 года. Поэтому, конечно, вопросов для обсуждения накопилось немало.

Мы, прежде всего, достаточно предметно рассмотрели наши двусторонние отношения, нынешнее состояние которых не может вызывать абсолютное удовлетворение. За последние десятилетия у нас был создан значительный потенциал сотрудничества, который сейчас используется далеко не в полной мере.

Мы выразили взаимную готовность искать пути выхода из сложившейся ситуации. Очевидно, что возвращение наших связей в русло поступательного развития по всем направлениям отвечает интересам наших стран и народов.

Подтвердили заинтересованность России в продвижении обменов по линии министерств и ведомств, гражданских обществ, в правовой и гуманитарной областях. Востребовано и возобновление полноценного межпарламентского диалога, о чем сегодня также говорили. Такие каналы общения особенно актуальны, когда отношения между странами проходят проверку на прочность, как это, собственно, происходит в настоящий момент.

Мы обсудили ситуацию в торгово-экономической сфере. Рост взаимной торговли за прошлый год составил более 20 %, а объем товарооборота достиг 40 млрд.долл.США. Понятно, что эти цифры все-таки далеки от «докризисных» показателей. Мы бы хотели закрепить тенденцию, которая наблюдалась в прошлом году. По мнению российский стороны, этому способствовало бы проведение очередной сессии Смешанной комиссии по экономическому сотрудничеству, которая не созывалась с 2013 г. В качестве первого шага мы предложили подумать об организации встреч ее сопредседателей, которые не организовывались с 2014 года. Мы понимаем, что новое Правительство Нидерландов только определяет сопредседателей со своей стороны. Рассчитываем, что, как только завершится процесс, это позволит возобновить работу данного важного органа.

Мы традиционно приветствуем энергичную работу на российском рынке нидерландских компаний, которые успешно реализуют в России свои стратегии развития, взаимодействуя с российскими партнерами. Будем рады видеть солидную голландскую делегацию, как это обычно бывает, на очередном Санкт-Петербургском международном экономическом форуме.

Говорили и о культурно-гуманитарном взаимодействии. Затронули ситуацию, связанную с российским участием в проекте обновления музея в Польше на территории бывшего нацистского лагеря смерти в Собиборе. Подтвердили, что мы заинтересованы в поддержке Нидерландов как члена Международного управляющего комитета этого музея нашей заявки на полноформатное присоединение к этой структуре в соответствии с полученным нами еще несколько лет назад приглашением.

Много говорили о международной повестке дня, особенно, с учетом того, что Нидерланды в этом году являются непостоянным членом Совета Безопасности ООН.

Говорили, конечно же, о Сирии и в целом о задачах, которые возникают в ближневосточном регионе. Мы заинтересованы в том, чтобы такой диалог у нас был регулярным, все кризисы в нашем общем регионе и подальше от нас рассматривались по-деловому и с точки зрения обеспечения, прежде всего, мирного урегулирования и приоритета интересов народов тех стран, которые оказались в тяжелой ситуации, чтобы внешние игроки не пытались навязывать какие-то рецепты, идущие вразрез с этими интересами.

Под этим углом зрения Россия заинтересована в продолжении диалога с Евросоюзом. У нас есть общие интересы в борьбе с терроризмом, незаконной миграцией и наркотрафиком. Как мы подтвердили нашим европейским коллегам, будем готовы к такой работе в той степени, в которой будут готовы сами европейцы.

Мы договорились более конкретно рассматривать эти кризисы с нашими нидерландскими партнерами в рамках регулярных консультаций между нашими министерствами, которые достаточно интенсивны. Условились поставить их на упорядоченную и плановую основу, чтобы подготовка к такого рода мероприятиям была бы более эффективной.

Много говорили и о продолжающемся расследовании катастрофы с малайзийским «Боингом» МН-17, который был сбит над Донбассом летом 2014 года. Мы подробно изложили те шаги, которые многократно предпринимала российская сторона по линии Правительства и концерна «Алмаз-Антей» с тем, чтобы предоставить всю информацию, которая у нас имеется, для проведения объективного, беспристрастного следствия. Отметили также, что необходимо в полной мере выполнять резолюцию 2166 СБ ООН, которая требует периодического информирования Совета Безопасности о том, что происходит в расследовании. Условились продолжать этот разговор при полном уважении того, что нам сказали наши нидерландские коллеги о независимости той структуры, которая занимается этим расследованием. Мы уважаем независимость. Исходим из того, что это не означает игнорирование каких-либо фактов, которые имеются у следствия, равно как это и не означает игнорирование тех фактов, на которые пока следствие внимания не обращало.

В целом я считаю, что у нас были очень полезные переговоры. Мы не могли обсудить все, но рассчитываю на продолжение такого рода диалога.

Вопрос: Тема расследования обстоятельств крушения малайзийского Боинга – камень преткновения в российско-нидерландских отношениях. Россия критикует Нидерланды за то, как ведётся расследование. Нидерланды болезненно реагируют на критику и в свою очередь обвиняют Россию в попытке запутать следствие и в недостаточном содействии. С другой стороны, это предмет диалога. Наверняка, этот вопрос обсуждается во всех двусторонних контактах. Обсуждалась ли сегодня тема расследования? Удалось ли достичь большего взаимопонимания?

С.В.Лавров (отвечает после Министра иностранных дел Нидерландов С.Блока): В своём вступительном слове я уже сказал о том, что мы это обсуждали и обозначил общие параметры того, как это обсуждалось. Учитывая живой интерес голландских и российских журналистов и упоминание резолюции 2166 Совета Безопасности ООН, хочу напомнить, что мы были одними из инициаторов разработки и принятия этой резолюции, которая потребовала тщательного, объективного, международного расследования трагедии, произошедшей с рейсом МН-17, и поручила регулярно докладывать Совету Безопасности ООН о продвижении этого расследования. От нидерландского Правительства мы получили только одно письмо самого общего содержания, без каких-либо конкретных фактов. Это было летом 2015 г. С тех никакой информации в Совет Безопасности не поступало. Вопреки этой резолюции, Генеральный Секретарь ООН ни разу не доложил о том, что происходит, хотя обязан это сделать, в соответствии с содержащимся в этой резолюции поручением. Мы неоднократно высказывали озабоченность по поводу того, как организовано это следствие. На стадии формирования местной следственной группы один из самых первых вопросов касался причин не приглашать в неё Малайзию. Ответа не было. Малайзию пригласили в эту группу только 6 месяцев спустя после её создания. Конечно, хорошо, что вообще это сделали. Как у нас говорят, лучше поздно, чем никогда.

Мы, действительно, оказывали содействие расследованию в ходе его технического этапа и продолжаем сейчас, когда идёт уголовное расследование. Мы отвечали и отвечаем на все без исключения запросы голландской Прокуратуры в рамках предоставления правовой помощи. Мы передали значительный объём информации, в том числе первичные необработанные данные радиолокационного наблюдения за воздушной обстановкой в момент катастрофы. Эти данные чётко говорят о том, с каких направлений ракета могла подлететь, а с каких нет. Тем не менее, наши факты, замечания и комментарии не вполне принимаются в расчёт Совместной следственной группой, а передаваемые нами материалы учитываются поверхностно, избирательно, либо просто не учитываются.

Я упомянул данные объективного радиолокационного контроля. Их нельзя подделать и видоизменить. Они чётко показали отсутствие ракеты с того направления, откуда, по мнению следственной группы, была запущена. В ответ, а он поступил через очень продолжительный период времени, нам сказали, что это не та, и есть двое неких независимых экспертов (имена их не назвали), которые, рассмотрев данные нашего объективного радиолокационного контроля, заявили, что наши радары не увидели и не могли увидеть ракету, потому что она быстро летела. Для специалиста вся абсурдность этого заявления очевидна. Поэтому, конечно, когда мы от независимого прокурора, ведущего расследование, на передаваемые ему научно выверенные объективные данные получаем анонимные опровержения упомянутого мной свойства, у нас возникают вопросы. Особенно на фоне постоянных обвинений в наш адрес, что мы пытаемся увести следствие по ложному следу. При этом у Совместной следственной группы не возникает никаких вопросов, например, к Украине и её вкладу в расследование. Хотя до сих пор ни один из украинских авиадиспетчеров, которые дежурили в тот день, не были допрошены. Украинские данные радиолокационного наблюдения следователями не получены. Тот факт, что голландские власти официально заявили, что вопрос о причинах, по которым Украина не закрыла своё воздушное пространство, а его задавали многие, не является предметом ведущегося расследования по линии совместно следственной группы, также вызывает недоумение.

Я это говорю не для того, чтобы в ответ на самый первый вопрос на пресс-конференции потребовать дипломатических шагов в отношении Украины, которая не сотрудничает со следствием, а упоминаю об этом, как о факте. Поэтому, хочу ещё раз призвать не отметать никакие версии, не пытаться подогнать все имеющиеся данные под известную и уже неоднократно озвученную СМИ, ещё до завершения расследования, версию. Как сказал мой коллега, нужно добиваться правды. Это касается не только катастрофы с малайзийским Боингом, но и всех тем, которые мы сегодня обсуждали, прежде всего, связанных с применением химического оружия в Сирии или Солсбери.

Вопрос: Вчера Премьер-министр Нидерландов М.Рютте сказал, что если США нанесут удар по Сирии, он к этому отнесётся с пониманием. Как Вы оцениваете такую позицию голландского правительства?

С.В.Лавров: Смотря о каком понимании идёт речь. Если о том, что это нужно было сделать просто для смены режима Президента Сирии Б.Асада – это один вариант. Если понимание того, что было всё-таки применено химическое оружие, то я бы советовал дождаться результатов работы миссии ОЗХО, которая не очень быстро, без чрезмерного энтузиазма, но под нашим давлением и давлением сирийского Правительства выехала в Сирию и должна прибыть в Дамаск завтра утром. Мы рассчитываем, что она без промедления поедет в город Думу, где никаких подтверждений применения химического оружия, хлора или какого-либо другого вещества, наши специалисты, которые обследовали это место, не обнаружили. Более того, у нас есть неопровержимые данные о том, что это была очередная постановка, и к ней приложили руку спецслужбы одного государства, которое сейчас рвётся в первых рядах русофобской кампании.

Вопрос: Как Вы оцениваете уровень контактов Москвы и Вашингтона по существующим двусторонним каналам относительно снижения напряженности в Сирии в свете нынешних событий? Используется ли полностью потенциал этих каналов? Как бы Вы могли прокомментировать заявление кандидата на пост Госсекретаря США М.Помпео о завершении «мягкой» политики США в отношении России?

С.В.Лавров: Что касается каналов, то если брать те, что остались (периодические разговоры президентов и достаточно регулярные контакты по линии военных), то они в этом формате, в этих рамках используются. Как Вы знаете, недавно был телефонный разговор Президента России В.В.Путина и Президента США Д.Трампа. Мы всегда открыты к такого рода контактам. Это позволяет лучше понять друг друга. Контактируют и военные. То, что осталось, что не заморожено, то сейчас используется. Другие каналы, даже те, которые условлено задействовать, порой не задействуются, потому что американцы без объяснения причин в последний момент отказываются от встреч. Так было в феврале, когда они в самый последний момент отказались проводить согласованную встречу по вопросам кибербезопасности. И так было буквально на днях, когда они отказались от встречи по вопросам культурного и гуманитарного сотрудничества. Нам не предъявляют никаких объяснений, поэтому мне очень трудно говорить о том, насколько количество этих каналов будет соответствовать потребностям. А такие потребности, безусловно, существуют, учитывая крайне тревожную атмосферу, которая накапливается, прежде всего, в отношении Сирии, угроз, звучащих из трех столиц западных государств - постоянных членов СБ ООН, так и в отношении всего региона в целом. Не приведи Господь, опять что-то авантюрное будет предпринято в Сирии по ливийскому, иракскому опыту. Сейчас на такую авантюру, надеюсь, никто не отважится. Тем не менее, даже незначительные эксцессы приведут опять к новым волнам мигрантов в Европу и ко многим другим проявлениям, которые совсем не нужны ни нам, ни нашим европейским соседями. Они могут радовать только тех, кто защищен океаном и рассчитывает отсидеться в процессе продолжающихся усилий «растеребить» весь этот регион, чтобы продолжать продвигать здесь свои геополитические проекты.

Это те вещи, которые должны обсуждаться, в том числе на уровне внешнеполитических ведомств. Очень надеюсь, что когда Госдепартамент США будет приведен в работоспособное состояние, такие контакты на уровне руководителей, заместителей, экспертов будут продолжаться. Причем, разумеется, это должны быть контакты между дипломатами, а это значит, что необходимо использовать дипломатические методы, каковые не включают в себя ультиматумы и угрозы.

Вопрос: Вы сказали, что обсуждалось «дело Скрипаля». Вчера ОЗХО опубликовала краткую версию доклада по этому инциденту. В ней сказано, что Организация подтверждает выводы Лондона, но якобы полная информация о веществе, включая название, содержится в закрытой версии, разосланной странам. Видели ли Вы ее уже? Как бы Вы могли ее прокомментировать?

С.В.Лавров: Там сказано, что эксперты ОЗХО подтверждают выводы Лондона относительно химического состава этого вещества. Такие политики как Б.Джонсон стали в очередной раз пытаться исказить истину и заявлять о том, что заявление ОЗХО означает поддержку всех без исключения выводов Великобритании, включая «highly likely». Это очередной эксцесс данного политика, к нему уже все привыкли.

Еще раз подчеркну, ОЗХО подтвердила исключительно состав химического вещества. В закрытой части доклада приводится его подробная, длинная химическая формула. Никаких литературных названий там не приводится. Говорится лишь о том, что это вещество не из списка, который утвержден в КЗХО и по которому должны отчитываться страны-члены. Мы сейчас занимаемся подробным изучением этого доклада. Там есть очень интересные моменты, которые напрашиваются после прочтения. В самое ближайшее время постараемся придать их гласности, когда наши эксперты и эксперты из профильных ведомств разберутся с этим достаточно объемным документом.

Россия. Нидерланды > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 13 апреля 2018 > № 2588759 Сергей Лавров

В национальном парке «Русская Арктика» (Архангельская обл.) активизирована научно-исследовательская деятельность

Остров Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа посетили главком Росгвардии Виктор Золотов, губернатор Архангельской области Игорь Орлов, губернатор Мурманской области Марина Ковтун, епископ Нарьян-Марский и Мезенский Иаков, советник главы Минприроды России Дмитрий Беланович.

Посещение объектов национального парка состоялось в рамках тактико-специального учения подразделений Росгвардии в районах Крайнего Севера.

Участники учений встретились с сотрудниками «Русской Арктики» на круглогодичной полевой базе парка «Омега», осмотрели музейную экспозицию, представляющую этапы освоения архипелагов Новая Земля и Земля Франца-Иосифа, обсудили ход научной экспедиции по изучению белых медведей, которая продолжается на Земле Александры.

«Сегодня мы видим, что база «Русской Арктики» – практически единственная полевая база в заповедной системе России, осуществляющая научно-исследовательскую работу, в том числе экологический мониторинг, в высокоширотной Арктике в непрерывном режиме», – отметил Д.Беланович.

Напомним, экспедиционная группа, в состав которой входят специалисты национального парка и Института проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова РАН, уже неделю реализует масштабный проект исследования популяции белых медведей. У животных берут пробы биоматериалов, чтобы определить содержание в организме органических загрязнителей.

Кроме того, государственные инспекторы национального парка регулярно проводят пешее патрулирование территории, ведут учёт встреч белых медведей, наблюдают за изменением границ полыньи у западных берегов архипелага – традиционного места нагула гренландских китов.

Напомним, в ходе своего визита на архипелаг Земля Франца-Иосифа в марте 2017 г. Президент России Владимир Путин заявил о необходимости активизации научно-исследовательской работы в Арктике.

Россия. Арктика. СЗФО > Экология. Образование, наука > mnr.gov.ru, 13 апреля 2018 > № 2585992

В Лапландском заповеднике (Мурманская область) обнаружено два новых для науки вида насекомых

В Лапландском государственном заповеднике продолжается инвентаризация растительного и животного мира, поиск новых видов флоры и фауны и их мест обитания. В ходе летнего полевого сезона 2017 г. анализ энтомологических сборов выявил 196 новых для заповедника видов насекомых и целый ряд видов насекомых, которые редко встречаются в северных районах Европы, являются новыми для фауны Мурманской области и европейской части России.

Группой приглашенных в Лапландский заповедник исследователей-энтомологов был собран и обработан материал, насчитывающий тысячи экземпляров насекомых. В процессе определения наездников-ихневмонид выяснилось, что 2 вида являются новыми, ранее неизвестными для науки.

Исследования стали продолжением работы по изучению энтомофауны Лапландского заповедника. Сегодня Кадастр Лапландского заповедника включает 1434 вида насекомых из 9 отрядов.

Лапландский заповедник создан 17 января 1930 г. и является одним из старейших заповедников страны. Его главным предназначением стало сохранение северной тайги, горных тундр и популяции дикого оленя. 15 февраля 1985 г. решением ЮНЕСКО Лапландский заповедник включён во Всемирную сеть биосферных резерватов.

Всего на территории Лапландского государственного биосферного заповедника произрастает 100 видов растений, 25 видов лишайников и 7 видов грибов, занесенных в красные книги регионального и федерального уровней.

Россия. СЗФО > Экология > mnr.gov.ru, 13 апреля 2018 > № 2585991

13 апреля в Красноярске состоялось заседание Правительственной комиссии по транспорту

В заседании, прошедшем под руководством заместителя Председателя Правительства РФ Аркадия Дворковича, приняли участие Полномочный представитель Президента РФ в Сибирском федеральном округе Сергей Меняйло, Министр транспорта РФ Максим Соколов, председатель Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Евгений Москвичев, врио Губернатора Красноярского края Александр Усс, главы субъектов Сибирского федерального округа, представители федеральных органов власти и государственных компаний, осуществляющих деятельность в сфере транспорта.

Открывая заседание, А. Дворкович отметил, что федеральные дороги в настоящее время находятся в нормативном состоянии, и теперь необходимо наращивать ресурсы регионов в этом отношении. Для этого Правительством РФ предусмотрена передача ряда региональных и муниципальных дорожных объектов в федеральную собственность.

Первый заместитель Министра транспорта РФ Евгений Дитрих выступил с докладом о подходе Минтранса России к приему-передаче автомобильных дорог общего пользования из одной формы собственности в другую.

Он сообщил, что к руководству страны и в Минтранс России активно обращаются главы субъектов РФ с просьбами о передаче отдельных региональных автомобильных дорог в федеральную собственность. Ведомством подготовлен соответствующий план, в который включены автомобильные дороги, проходящие по территории 53 субъектов РФ. Они составляют сеть из восьми транспортных коридоров, а также включают дороги, не входящие в маршруты их прохождения.

Последовательность приёмки определена исходя из транспортно-эксплуатационного состояния дорог и необходимых финансовых затрат в их отношении. До 2031 года планируется принять в собственность Российской Федерации 17,57 тыс. км автомобильных дорог субъектов и муниципалитетов. 1,07 тыс. км участков федеральных автомобильных дорог, утрачивающих федеральное значение, будут переданы в иные формы собственности. В результате к 2031 году в бюджетах субъектов могут быть высвобождены и направлены на развитие региональной дорожной сети около 21,52 млрд рублей в год.

О ходе реализации автодорожных концессионных проектов, одобренных Правительственной комиссией по транспорту, сообщили представители Новосибирской области, Хабаровского и Пермского края. Самарская область и Республика Башкортостан представили свои проекты ГЧП, доработанные с учетом ранее сформированных замечаний Правкомиссии.

Министр транспорта РФ Максим Соколов рассказал о реализации проекта реконструкции и развития аэропорта «Храброво» в Калининграде. Он напомнил, что в прошлом году в «Храброво» обслужено почти 1,8 млн пассажиров, рост суммарного пассажиропотока составил почти 14%. К 2021 г. планируется увеличить количество обслуживаемых пассажиров до 2,1 млн человек в год. Проект реализуется, в том числе, в рамках подготовки к ЧМ-2018 по футболу.

За счет средств федерального бюджета в размере около 5 млрд рублей обеспечивается реконструкция ВПП, рулежных дорожек, перрона. Внебюджетными источниками (порядка 7 млрд рублей) финансируется реконструкция аэровокзального комплекса и грузового терминала. Новый терминал площадью почти 40 тыс. м² будет иметь пропускную способность 3 млн пассажиров в год (1 250 пассажиров в час). Ввод в эксплуатацию запланирован на апрель текущего года.

Кроме того, М. Соколов сообщил о целесообразности установления долгосрочных тарифов в аэропорту «Храброво». «Это создаст условия для формирования перевозчиками маршрутной сети на долгосрочную перспективу с учетом прогнозируемого изменения финансовой нагрузки на предоставляемые услуги авиаперевозок, а также обеспечит возможность возврата в долгосрочной перспективе заинтересованным инвесторам инвестиций по проекту», – сказал он.

В этот же день Министр принял участие в Пленарном заседании: «Россия 2018-2024: реализуя потенциал». В ходе заседания участники обсудили вопросы развития экономики страны за счёт повышения производительности труда, увеличения инвестиций, в том числе в промышленные и инфраструктурные проекты, развития малого и среднего предпринимательства и наращивания несырьевого экспорта.

Во время Чемпионата мира-2018 болельщиков бельгийской сборной будут сопровождать пятеро полицейских. Минимум три матча болельщики проведут под опекой полицейских, сообщает Знай.Спорт.

В ходе чемпионата сборная Бельгии сыграет с Англией, Тунисом и Панамой.

Посол Бельгии, Жан-Артур Режибо, заявил, что двое полицейских будут находиться в Москве, и еще трое — отправятся на матчи сборной в другие города.

Как ожидается, особое внимание стражей порядка будет приковано к матчу с англичанами, который пройдет в Калининграде. С Тунисом бельгийцы сыграют в Москве, с Панамой — в Краснодаре.

Ранее Сергей Юрченко, мэр города Сочи, предложил запустить на время Чемпионата мира-2018 советскую схему работы такси. Мэр предложил такси в формате «живой очереди». Большая часть работы здесб связана с полицией, так как ей придется контролировать на каждом углу незаконно работающих таксистов. Из-за недостатка кадров был создан общественный совет совет санаторно-курортной отрасли, который будет заниматься данным вопросом. Такси в формате «живой очереди» имеет фиксированный тариф, машины стоят в линию, в одном месте, и дожидаются потенциальных клиентов.

Чемпионат мира-2018 будет проходить с 14 июня по 15 июля. Конкретно в Сочи состоятся матчи Испания-Португалия, Германия-Швеция, Бельгия-Панама и Австралия-Перу. Также город примет по одному матчу 1/8 финала и четвертьфинала.

Россия и Марокко согласовали условия сотрудничества в области морского рыболовства на 2018 год.

В ходе сессии Российско-Марокканской смешанной комиссии по рыболовству обсуждены условия промысла в зоне Марокко, взаимодействие в области подготовки кадров и научной сфере.

Россия и Марокко подвели итоги сотрудничества в области рыболовства в 2017 году и согласовали условия промысла на 2018 год. В Сочи завершилась Третья сессия Российско-Марокканской смешанной комиссии по рыболовству. Российскую делегацию возглавил заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, марокканскую – генеральный секретарь Департамента морского рыболовства Министерства сельского хозяйства, морского рыболовства, развития сельских территорий, внутренних водоемов и лесного хозяйства Королевства Марокко Закия Дриуш.

Стороны выразили удовлетворение реализацией сотрудничества второго года действия Соглашения от 15 марта 2016 года. Российские суда полностью освоили предоставленную квоту – 140 тыс. тонн.

13 8Продолжается развиваться сотрудничество стран в области подготовки кадров и научной сфере. В соответствии с протоколом 2-й сессии Российско-Марокканской смешанной комиссии по рыболовству, российская сторона выделила 18 учебных стипендий для выпускников рыбохозяйственных учреждений на 2017/2018 учебный год, на обучение было принято семь абитуриентов. При этом 5 студентов второго курса Высшего института Морского рыболовства (ISPM) г. Агадир смогли пройти практику на борту российских рыболовных судов, ведущих промысел в марокканских водах.

В рамках совместной научной программы ФГБНУ «АтлантНИРО» и Национального института рыбохозяйственных исследований (НИРИ) российское научное судно «Атлантида» выполнило исследовательские работы для оценки пополнения запасов мелких пелагических видов рыб в марокканских водах. На борту НИС находились два марокканских специалиста НИРИ. Кроме того, российские научные наблюдатели работали на борту российских рыболовных судов с целью сбора биологических данных.

Ученые обсудили результаты исследований на рабочей встрече в Калининграде в феврале 2018 года.

Стороны согласовали условия промысла на третий год действия Соглашения.

Видовой состав улова сохранился таким же, как и в прошлом году: сардина, сардинелла – 23%; скумбрия, ставрида, анчоус – 75%; прилов – 2%. Вместе с тем, в ходе сессии Россия обратилась с просьбой, учитывая интересы и специфику как марокканской рыбной отрасли, так и российских промышленников, а также статистику вылова, изменить процентное соотношение, увеличив долю вылова ставриды, скумбрии и анчоуса.

Марокканская сторона согласилась изучить эту возможность, как только вылов группы «скумбрия, ставрида и анчоус» достигнет 50% и дать ответ на этот запрос в кратчайшие сроки.Стороны согласовали, что условия могут быть пересмотрены на основе данных о состоянии ресурсов в рамках Четвертой сессии Смешанной комиссии.

Россия и Марокко продолжат реализацию программы научно-технического сотрудничества для наблюдения за различными элементами пелагической экосистемы в районе Марокко. В 2018 году запланирована съемка российским НИС по оценке пополнения запасов мелких пелагических рыб.

На следующий учебный год Россия выделила Марокко 14 учебных стипендий, включая 4 стипендии по программе магистратуры для выпускников ISPM г. Агадир, также продолжится практика стажировки марокканских студентов на борту российских рыболовных судов. Кроме того, по просьбе представителей Марокко, стороны договорились о направлении представителей Департамента морского рыболовства Марокко в подведомственные Росрыболовству организации для обмена опытом в области контроля за промысловой деятельностью.

Главы делегаций выразили удовлетворение по итогам Третьей сессии Смешанной комиссии и отметили, что работа проходила в атмосфере дружбы и взаимопонимания.

Справочно:

Российско-Марокканская смешанная комиссия по рыболовству создана в целях реализации положений нового Межправительственного соглашения о сотрудничестве в области морского рыболовства между Россией и Марокко, подписанного 15 марта 2016 года.

Рыбоводные заводы пора приводить в порядок.

В последние годы Росрыболовство последовательно проводило реформу системы искусственного воспроизводства, по итогам которой многочисленные бассейновые управления стали филиалами центральной организации – Главрыбвода. Какие первоочередные задачи стоят перед объединенной структурой, как решается вопрос с модернизацией и реконструкцией рыбоводных заводов и зачем отрасли понадобились селекционные центры, в интервью журналу рассказал начальник ФГБУ «Главрыбвод» Дан Беленький.

– Дан Михайлович, в прошлом году завершилась реорганизация Главрыбвода. Что на сегодняшний день представляет собой это учреждение?

– Сегодня Главрыбвод – это 101 завод в составе 31 филиала (на начало года, потому что работа продолжается) и 6,5 тыс. сотрудников. Если не ошибаюсь, это единственное вертикально интегрированное предприятие с формой собственности ФГБУ, больше таких нет.

Объединение с точки зрения консолидации отраслевых рыбоводных активов завершено, но реорганизация у нас только началась. Некоторые филиалы ждет слияние, где-то, напротив, будут созданы дополнительные филиалы. В конечном счете мы должны привести все это к определенной структуре, и времени у нас на это один год.

– И как эта структура будет выглядеть?

– На первый взгляд, она останется такой же. Структура будет включать несколько уровней – это центральный аппарат здесь, в Москве, сеть филиалов по всей стране и заводы под ними, но их количество и то, как они между собой объединены, будет немного иным.

Например, бывает, что один филиал – это один завод. Значит, нам нужно это дело каким-то образом укрупнить. Или у нас есть несколько филиалов в одном регионе, что тоже не всегда правильно. Где-то мы их оставим, потому что у этих филиалов разные направления деятельности, предположим, селекционно-племенная работа и воспроизводство, а где-то их нужно объединять, наводить в них общий порядок. А кое-где филиалы просто не нужны, потому что в их составе нет ни одного завода, естественно, это тоже нужно оптимизировать.

– Идеальная схема: один регион – один филиал?

– Не всегда. Опять же бывают исключения. Везде нужно подходить индивидуально.

Допустим, в Ленинградской области у нас есть филиал ФСГЦР – это единственный селекционно-племенной центр, который остался в стране, и Северо-Западный филиал, который занимается воспроизводством и в который входит несколько заводов. Их объединять бессмысленно – это абсолютно разные задачи, абсолютно разные специалисты, абсолютно разные даже бюджеты. Безусловно, они останутся разными филиалами. А есть, например, то, что мы уже объединили, – «Управление вододелителя и нерестилищ» в Астраханской области и наш Северо-Каспийский филиал, который включает еще пять заводов. Там примерно одинаковые задачи, хотя они чуть-чуть и отличаются: один филиал занимается мелиорацией, второй – воспроизводством, но в целом оба выполняют общие задачи. Зачем нам два аппарата, если все это можно собрать под одной крышей.

По каждому случаю будет приниматься отдельное решение, но, по нашим прикидкам, количество филиалов, безусловно, уменьшится. Я думаю, что в этом году мы доведем их количество до 23-24 и соответственно серьезно оптимизируем штатное расписание. А дальше будет видно.

– Какие основные задачи вы бы выделили из тех, что сейчас стоят перед объединенным Главрыбводом?

– Смотрите, есть задачи текущие, которые мы просто обязаны выполнять. Это, безусловно, исполнение государственного задания, это содержание имущества, которое нам передали, это наведение общего порядка.

Что касается задач среднесрочной перспективы, то для нас это вхождение на рынок внебюджетной деятельности. Я имею в виду в основном восстановительные мероприятия в целях компенсации наносимого ущерба. В этом направлении мы уже сделали серьезные шаги. В 2017 году у нас в принципе объем финансирования по внебюджетной деятельности был сопоставим с объемом финансирования по госзаданию, чего не было никогда. За счет внебюджетной деятельности мы получили порядка 1,4 млрд рублей выручки, что сравнимо с цифрами бюджетного финансирования по госзаданию. Это направление надо будет серьезно расширять, возможности там достаточно хорошие.

Из долгосрочных задач, к решению которых надо приступать уже сейчас, главное – это привести в порядок производственные мощности рыбоводных предприятий, которые мы получили, потому что их нынешнее состояние абсолютно неприемлемо. Не все из них можно использовать, а по некоторым стоит вопрос, продолжать ли тянуть их дальше или просто ликвидировать, потому что проще построить рядом что-то новое, чем использовать то, что есть. Пока мы делаем инвентаризацию. Посмотрим, что она покажет, но уже сейчас понятно, что из 101 предприятия около 90% требуют реконструкции или капремонта либо каких-то кардинальных решений.

– Вы можете назвать, какие участки в регионах выглядят наиболее проблемными в плане материально-технической базы?

– Я лучше выделю, где хорошо, так проще будет – меньше называть. Более-менее приемлемо в целом на Дальнем Востоке. Сахалин, Камчатка – это то, что я уже видел, в Приморье похуже, а в Хабаровск и Магадан мы скоро полетим, посмотрим. На Камчатке и Сахалине состояние производственных площадок очень хорошее, там нужны минимальные вложения, не капитальные.

Все остальное… Да, в прошлом году мы запустили два новых завода, они нормально действуют. А все остальное требует так или иначе вложений – и очень серьезных.

– В начале прошлого года в Самарской области открыли новый государственный рыбоводный завод – первый за последние 15 лет. А какие планы по модернизации и развитию остальных предприятий предусмотрены на ближайшую перспективу? К какому уровню, состоянию вы будете подтягивать эти мощности?

– К уровню и состоянию работоспособности. Нужно сделать так, чтобы они выполняли как минимум то, на что были запроектированы в свое время, а по-хорошему и больше. За это время мы успели в прошлом году еще один новый завод пустить в Дагестане – это «Репродукционный комплекс осетроводства» (РКО). Он по объему и по технологии очень похож на «Возрождение» в Самаре.

Что касается планов, то сегодня мы работаем практически в авральном режиме, потому что отталкиваемся в основном от рынка. Например, мы понимаем, что есть угроза срыва госзадания на одном из предприятий либо что есть рынок компенсационных мероприятий, в которых мы не можем участвовать, тогда мы принимаем решение вкладывать деньги в те или иные заводы.

На самом деле работы развернуты масштабные. «Возрождение» в целом запустили до нас, о нем говорить как о нашей заслуге нельзя. Но вот РКО ввели в строй только сейчас. Кроме того, мы провели реконструкцию Можайского завода, он отлично работает.

Завершен первый этап реконструкции Абалакского осетрового завода. Когда речь шла о компенсационных мероприятиях по строительству порта Сабетта, стало понятно, что выполнить их можно только на этом заводе. Мы буквально за три месяца в три раза увеличили его мощность и в прошлом году все выпустили в полном объеме, причем дали интересную навеску сибирского осетра – 10-граммовую. Это была нетривиальная задача, никто не верил в успех, но по факту мы задачу выполнили. В этом году будем повторять эксперимент, закрепим успешный опыт.

Плюс мы очень много проектируем. Сейчас идет проектирование селекционно-племенного центра в Карелии – за внебюджетные средства, уже зашли в экспертизу, вот-вот должны подписать договор. В этом году планируем уже начать строительство центра, если с экспертизой все будет в порядке. На очереди два завода на Байкале по омулю.

Объявили конкурс по проектированию Аксайско-Донского завода в Ростове-на-Дону – это тоже за внебюджетные деньги. И вторая очередь Абалакского завода – уже идет проектирование, будем в этом году делать. Еще Белоярский завод. Да, и в Калининграде мы проектируем цех по балтийскому сигу.

Объектов очень много. Думаю, что такой масштабной стройки отрасль не видела, как минимум, с советских времен. Мы фактически за год с создания Главрыбвода в нынешнем виде уже начали реконструкцию либо строительство 10% всех производственных площадок.

– Вы уже сказали о достаточно мощных внебюджетных поступлениях. Большая часть этих мероприятий по модернизации выполняется за счет государства или за счет тех средств, которые зарабатывает Главрыбвод?

– Пока где-то пополам. Например, селекционно-племенной центр – сам по себе проект дорогой, поэтому, хотя он проектируется за внебюджетные деньги, строительство будет вестись за счет бюджета. Но если считать пообъектно, я думаю, что пятьдесят на пятьдесят. Половину объектов мы уже делаем за счет внебюджетных средств, а половину за счет бюджетного финансирования, если оно будет.

– Но в программах оно заложено?

– Пока да.

– Подготовка Стратегии искусственного воспроизводства в РФ на период до 2030 года вошла в финальную стадию. Какие задачи должен решать этот документ и когда планируется его выход?

– В какой стадии находится стратегия, мне сложно судить: все-таки этот документ делает федеральное агентство. Хотя мы, конечно, участвуем в этом процессе, крайне заинтересованы в качественной проработке стратегии и очень ждем ее выхода.

Документ очень важный, потому что во многом то, что мы сейчас делаем, делается вслепую. То мы латаем какие-то дыры для выполнения безусловных обязательств, то начинаем от рынка танцевать, решая, что построить или отремонтировать. На самом деле все должно быть не так. Мы должны четко понимать, какая у нас инвестиционная программа, какие заводы, с точки зрения отрасли – науки, экономистов, нас, рыбоводов, – мы должны приводить в порядок.

Документ в целом очень тяжелый, он содержит массу развилок, которые надо будет вместе проходить. Начиная с того, чтобы понять, что у нас в приоритете – сохранение видового разнообразия или промысел. Нам нужно построить здесь осетровый завод или сиговый? Очень большой объем работ должна сделать наука. Это касается даже приемных емкостей, потому что можно построить завод, а выпускать такие объемы будет нельзя. И такие примеры есть, кстати, когда завод работает в половину мощности.

От стратегии мы ждем ответа на главный вопрос: где те точки развития, которые требуют вложений, и какими видами мы должны заниматься в первую очередь. Мы должны четко понимать, что в таком-то регионе надо сделать упор на такие-то виды с такими-то местами выпуска, к которым мы могли бы либо привязать наши существующие заводы и провести их реконструкцию, либо, может быть, построить новое предприятие, если там ничего нет. В этом основная ценность стратегии – мы будем видеть, куда нам двигаться с точки зрения развития наших производственных площадок.

– Что вы думаете о ситуации на Байкале с искусственным воспроизводством омуля? Какие заводы занимаются этой работой? С какими сложностями приходится сталкиваться?

– Сложностей там значительно больше, чем возможностей. Начну с того, что чуть больше года назад нам передали два завода по воспроизводству байкальского омуля. Это Селенгинский завод и Большереченский завод. Раньше они были в составе АО «Востсибрыбцентр». Компания, насколько я понимаю, либо находится в предбанкротном состоянии, либо уже банкротится. Заводы были в критическом состоянии, поэтому было принято решение передать их Главрыбводу.

Первое, чем мы занялись, это разработка проектной документации для увеличения мощности этих заводов. Второе: мы, насколько возможно, загрузили их… и столкнулись с еще одной проблемой. Мы-то думали, что ограничительным фактором будет техническое состояние производства, а на самом деле работу сдерживает невозможность набрать достаточное количество производителей, чтобы загрузить даже имеющиеся мощности.

– Так плохо с омулем?

– Так непросто, что мы уже не можем набрать производителей. Надо сказать, что в первый год мы набрали совсем чуть-чуть, но во второй – уже вдвое улучшили результат. Очень надеюсь, что в этом году мы сработаем посерьезнее. Поэтому первая задача для нас – максимальный отлов производителей. Вторая – закончить этап проектирования и в следующем году начать реконструкцию этих двух заводов. По одному из них мы увеличим мощность в два раза, по другому – вернемся как минимум к проектным показателям.

Там хватает и других вопросов. Например, все планы по модернизации заводов и их текущая работа исходят из того, что они будут выпускать в основном личинку. Но в отрасли существует другое мнение, что личинку выпускать нельзя, нужно производить подращённую молодь, а это уже другая технология. Должны быть соответствующие площади для подращивания молоди, ее нужно кормить и так далее.

Поэтому, хотя мы уже ведем проектирование, по ходу дела одновременно смотрим, а не изменить ли каким-то образом РБО и соответственно проектную документацию, если все-таки придется отходить от личинки к подращённой молоди. Времени в обрез, поэтому мы эти два процесса параллелим. Думаю, что большой беды в этом нет, хотя, конечно, проектировать без четкого технического задания тоже неправильно.

С учетом того, что восстановление запасов байкальского омуля – это социально значимая история и каждый год моратория будет даваться непросто, мы очень спешим. Пытаемся максимально быстро наладить воспроизводство в должном количестве. Пока, к сожалению, те сложности, о которых я говорил, не позволяют этого делать.

– В развитии аквакультуры большие надежды возлагаются на селекционно-племенную работу. Вы уже упомянули о планах по строительству селекционного центра в Карелии. Как продвигается этот проект? Сколько всего таких предприятий необходимо отрасли и какое значение для Главрыбвода имеет это направление?

– Здесь ситуация совсем неутешительная. Как я уже сказал, единственное учреждение в структуре Главрыбвода, которое этим занимается, – это ФСГЦР. Частных компаний минимальное количество, качество их племенной продукции, насколько я слышал, в основном оставляет желать лучшего. Многие племенные хозяйства прекратили свою деятельность. Поэтому на сегодняшний день в целом по стране эта работа находится на уровне, близком к нулю.

– По всем видам выращиваемых объектов или речь только о форели?

– Можно выделить три основных направления этой работы. Первое – это форель. По форели более 90% рыбопосадочного материала идет из-за границы, это не требует комментариев. Поэтому мы сразу стали заниматься селекционно-племенным центром в Карелии, который эту проблему смог бы закрыть.

Второе направление – это Центральный федеральный округ и юг, это карповые. Там очень большая потребность в объекте: по нашим подсчетам, это не менее 100 млн штук посадочного материала ежегодно. Конечно, рыбопосадочного материала производится достаточно, причем отечественного, только к племенному хозяйству это, по большей части, не имеет никакого отношения. По сути, когда предприниматели приобретают посадочный материал, они не знают, что у них вырастет, не могут достоверно спрогнозировать отход, качество, вес товарной рыбы. Что вырастет, то вырастет. А везти рыбопосадочный материал карповых из-за границы нерентабельно, в отличие от форели. Поэтому если у рыбоводных хозяйств появится альтернатива приобрести качественный племенной посадочный материал, а в особенности гибридный, и будет четкое понимание, что у них вырастет, это наверняка будет пользоваться спросом.

По форели и карпу точно должно быть два селекционно-племенных центра. Причем по карповым мы сначала предполагали сделать такой центр на юге на базе одного из наших предприятий, но поняли, что технологически это невозможно. Не буду вдаваться в подробности, но переделать рыбоводный завод, ориентированный на воспроизводство естественных запасов, в селекционно-племенной центр стоит дороже, чем построить все с нуля. Поэтому, наверное, таким путем и будем двигаться.

Сейчас мы уже заканчиваем проектирование селекционно-племенного центра в Карелии и вместе с АзНИИРХ начинаем работу по югу. Скорее всего, это будет Ростовская область, там у нас на Цимлянском водохранилище есть подходящая площадка, где это можно было бы организовать.

Что еще можно рассмотреть? Осетровые – неактуально, на мой взгляд, с учетом доли, которую занимает эта продукция на рынке. Думаю, что это может быть побочным занятием, но вести селекционную работу и содержать племенные стада осетровых в сегодняшних реалиях мне кажется не слишком рентабельным. По Сибири и за Уралом более интересны сиговые – пелядь, муксун, но опять же рынок пока не очень понятен, надо смотреть.

– А как насчет наработок по селекции рыбохозяйственных институтов? Планируете задействовать их в этой работе?

– Я, конечно, могу ошибаться, но за последние несколько лет подано всего пять заявок по селекционно-племенным достижениям в области рыбоводства. Это ничтожное количество. Из них четыре – по карповым и одна, по-моему, по клариевому сому. Все, больше никто никаких пород не регистрировал. Это, на мой взгляд, говорит само за себя.

Анна ЛИМ, журнал « Fishnews – Новости рыболовства»

Россия. ЦФО > Рыба > fishnews.ru, 13 апреля 2018 > № 2575009 Дан Беленький

Общественный совет при Минстрое России отметил регионы с лучшими показателями по замене лифтов

Благодарственные письма за вклад в реализацию проекта ускоренной замены лифтов в многоквартирных домах получили Липецкая, Архангельская, Мурманская и Белгородская области. Церемония награждения прошла на расширенном заседании Общественного совета при Минстрое России 13 апреля при участии главы Минстроя России Михаила Меня и Председателя Общественного совета при Минстрое России Сергея Степашина.

Сергей Степашин подчеркнул, что для Общественного совета проект ускоренной замены лифтов является одним из приоритетных. «Его реализация позволяет повысить уровень безопасности проживания более 1,0 млн. граждан по всей стране. На текущий момент к проекту присоединились уже 20 субъектов РФ», - отметил председатель Общественного совета.

Дополнительно за вклад в реализацию ускоренной замены лифтов благодарственными письмами была отмечена работа отдельных региональных Фондов капитального ремонта общего имущества МКД. В частности, отмечены Фонды Липецкой и Архангельской областей.

Итоги работы Общественного совета за 2017 год подвели в Минстрое России

Итоги работы Общественного совета при Минстрое России за 2017 год подведены на совещании, которое прошло под председательством Сергея Степашина и Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Михаила Меня 13 апреля.

Открывая заседание, Михаил Мень остановился на итогах работы министерства в 2017 год. Он особо отметил разработанные ведомством механизмы защиты прав дольщиков и те меры, которые применяются для достройки проблемных объектов. Среди успехов ведомства министр выделил большие объемы ввода жилья, которые были достигнуты за счет различных программ Минстроя России, а также сокращения административных барьеров в строительстве и других. «Мы провели в 2017 году большую работу, в которой есть большая заслуга Общественного совета. Только советуясь с профессиональным сообществом, общественностью, ведомство может принимать верные решения. Мы благодарны членам совета за их труд», - отметил глава Минстроя России.

Председатель Общественного совета Сергей Степашин сообщил, что с учетом показателей, обозначенных в послании Президента России Федеральному Собранию РФ, Общественным советом совместно с Минстроем России будет дополнительно проработан план деятельности совета на 2018 год. Первоочередным вопросом для сферы должно стать обеспечение жильем очередников и малообеспеченных групп, в том числе социальным жильем. Дополнительно он подчеркнул необходимость увеличения объемов строительства именно в сегменте стандартного жилья: «Следует повышать конкуренцию на рынке застройщиков жилья, чтобы цена была доступной для приобретения или долгосрочного найма для семей с невысокими доходами. Предлагаю министерству максимально включить ресурсы Общественного совета в решение этих вопросов», - отметил он. В том числе, озвученные направления, по мнению Сергей Степашина, должны быт отражены в Стратегии жилищного развития до 2025 года, разработанной Минстроем России.

По словам Сергея Степашина, Президиумом Общественного совета в 2017 году было проведено 7 заседаний, в том числе ряд выездных – в г. Белгороде, г. Калининграде, г. Екатеринбурге. За прошедший год комиссиями Общественного совета проведено 43 заседания, принято 294 протокольных решения, из которых выполнено 94%, по остальным срок исполнения истекает в 2018 году.

Высокую эффективность и масштаб проводимой работы Общественного совета при Минстрое России отметил секретарь Общественной палаты РФ Владислав Гриб, отметив лидирующие позиции Минстроя Росси в рейтинге открытости ведомств. По его словам, Общественный совет при Минстрое России может являться примером качественной и результативной работы для советов других ФОИВ.

Вторую неделю подряд растут цены на бензин в РФ.

С 3 по 9 апреля они выросли на 0,1%.

После 11 недель стабильности потребительские цены на бензин в РФ растут вторую неделю подряд. С 3 по 9 апреля они выросли на 0,1%, сообщил Росстат. На предыдущей неделе цены выросли на 0,2%, с начала года бензин подорожал на 0,6%. Цены на дизельное топливо выросли на 0,2% после роста на 0,1% и 8 недель стабильности до этого. С начала года они поднялись на 1,4%.

За минувшую неделю рост цен на бензин отмечался в 52 центрах субъектов РФ. Более всего цены увеличились в Уфе и Великом Новгороде – на 0,6%, Орле – на 0,5%, Кызыле, Чебоксарах, Самаре, Калуге и Севастополе – на 0,4%.

В то же время снижение цен на бензин отмечалось в Южно-Сахалинске – на 0,9%, Чите – на 0,7% и Челябинске – на 0,2%.

В Москве за прошедшую неделю цены на бензин выросли на 0,3%, в Санкт-Петербурге – на 0,1%.

На наблюдаемых московских АЗС бензин марки АИ-92 можно было приобрести по цене от 37,10 до 39,60 руб. за литр, марки АИ-95 – от 40,10 до 43,90 руб. В Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 стоил от 37,20 до 39,30 руб., марки АИ-95 – от 40,20 до 42,39 руб. за литр.

Стоимость литра бензина в среднем по РФ на 9 апреля составила 39,95 руб. (2 апреля – 39,90 руб.), в том числе марки АИ-92 – 38,16 руб. (38,11 руб.), марки АИ-95 – 41,16 руб. (41,12 руб.), марки АИ-98 – 46,52 руб. (46,45 руб.). Дизтопливо 9 апреля стоило в среднем по стране 41,06 руб. (2 апреля – 40,99 руб.).

Производство бензина в России со 2 по 8 апреля упало на 8,5% и составило 690,1,5 тыс. тонн. Выпуск дизтоплива снизился на 6,9% – до 1 млн 301,2 тыс. тонн.

По итогам января-марта 2018 г. в российских городах Москве и Санкт-Петербурге по безвизовой программе побывали 67 000 китайских туристов. Это в два раза больше, чем за январь-март 2017 г., сообщила туристическая ассоциация "Мир без границ".

В частности, Москва приняла в составе организованных туристских групп около 43 000 человек с приростом на 79%.

Кроме того, больше китайских туристов стало и в Иркутской области РФ. По итогам января-марта 2018 г., в этом регионе побывали более 4 000 безвизовых китайских путешественников. Это на тысячу больше, чем годом ранее.

Как сообщалось, в 2017 г. в рамках безвизового обмена Россию посетили 943 000 китайских туристов. Данный показатель вырос на 23% в годовом сопоставлении.

Напомним, что в 2017 г. граждане КНР совершили 130,51 млн туристических поездок за рубеж. Это на 7% больше, чем в 2016 г. В прошлом году объем внутреннего туризма в Китае составил 5 млрд человек. Данный показатель вырос на 12,8% в годовом сопоставлении. Объем въездного и выездного туризма в стране за 2017 г. достиг 270 млн человек с приростом на 3,7%. В частности, въездной туризм увеличился на 0,8% в годовом сопоставлении и достиг 139,48 млн человек.

По итогам прошлого года, доходы Поднебесной от туризма составили 5,4 трлн юаней ($860 млрд). Это на 15,1% больше, чем годом ранее.

На маршрутах бесплатных футбольных поездов добавлены промежуточные остановки

Всего в железнодорожное расписание чемпионата мира по футболу добавлено 11 промежуточных остановок для 495 рейсов

В расписание дополнительных поездов чемпионата мира по футболу добавлены промежуточные остановки для удобства болельщиков, сообщает пресс-служба Транспортной дирекции турнира.

Так, например, на маршруте Санкт-Петербург-Адлер добавлено 4 промежуточных остановки: Тверь, Ростов Главный, Краснодар 1 и Туапсе, а на маршруте Москва-Екатеринбург – 3 промежуточные остановки: в Нижнем Новгороде, Казани и Владимире.

Бронирование билетов с учетом остановок на промежуточных станциях стало доступным на сайте «Транспортной дирекции-2018»: tickets.transport2018.com.

Всего добавлено 11 промежуточных остановок для 495 дополнительных поездов: Москва Курская, Туапсе Пассажирская, Краснодар 1, Ростов Главный, Тверь, Владимир, Казань-2 (Восстание), Рузаевка, Казань, Нижний Новгород Московский, Саратов 1 Пассажирский.

Как отметил генеральный директор АНО «Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018 в Российской Федерации» Кирилл Поляков, в дирекцию поступало большое количество обращений от болельщиков, которые просили добавить промежуточные остановки на маршрутах дополнительных поездов. «Мы с коллегами из АО «ФПК» провели большую работу и постарались учесть запросы пассажиров и вот теперь стало доступным бронирование с промежуточных остановок, например, с таких городов, как Владимир, Нижний Новгород, Тверь, Краснодар и других», - подчеркнул Кирилл Поляков.

«Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018 в Российской Федерации» заключила контракт с АО «Федеральная пассажирская компания» на аренду подвижного состава. Средства на аренду подвижного состава были выделены из федерального бюджета Министерством транспорта Российской Федерации в рамках Государственной программы «Развитие транспортной системы», утвержденной постановлением Правительства от 20 декабря 2017 года №1596 для реализации правительственной гарантии по обеспечению бесплатного проезда болельщиков предстоящего чемпионата.

Как уже сообщал Gudok.ru по состоянию на начало апреля оформлено более 50% бесплатных билетов в поездах, организованных для перемещения болельщиков между городами-организаторами чемпионата мира по футболу 2018 http://www.gudok.ru/news/?ID=1409808.

Болельщикам рекомендуется не откладывать бронирование билетов на последний момент, так как количество мест ограничено. Для удобства болельщиков бронирование билетов доступно онлайн на сайте tickets.transport2018.com и по телефонам горячей линии «Транспортной дирекции-2018»: 8 (800) 775-20-18 (для звонков из России) и +7 (495) 741-18-18 (для звонков из других стран).

Болельщики из 145 стран уже успели оформить билеты на бесплатные поезда. Половина бронирований сделана именно иностранными болельщиками. Среди зарубежных стран, которые активнее всего бронируют места в поездах: Колумбия, Аргентина, Китай, Мексика, США. Служба поддержки АНО «Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018» начала оформлять билеты по телефону на дополнительные поезда для болельщиков. Сервис позволяет российским и иностранным болельщикам получить всю необходимую консультацию по бесплатному проезду железнодорожным транспортом на 5 различных языках.

Оформить бесплатный билет на поезд, подобрать оптимальный маршрут, узнать список необходимых документов для путешествия болельщики могут, связавшись со специалистом Транспортной дирекции по номерам: 8 (800) 775-20-18 (для звонков из России) и +7 (495) 741-18-18 (для звонков из-за рубежа). Консультация бесплатна и доступна для всех болельщиков чемпионата мира по футболу - 2018 круглосуточно и без выходных.

Специалисты дирекции дают консультацию и помогают с оформлением билетов на всех официальных языках FIFA: русском, английском, французском, немецком и испанском. Также они могут помочь с бронированием специализированных мест для пассажиров с ограниченными физическими возможностями.

Для бесплатной перевозки болельщиков во время чемпионата мира по футболу - 2018 назначено 728 дополнительных поездов на 440 тысяч мест. Для получения права на бесплатный проезд необходимо приобрести билеты на матчи ЧМ-2018 и оформить паспорт болельщика (Fan ID).

Поезда для бесплатной перевозки болельщиков во время чемпионата мира будут формироваться из комфортабельных купейных вагонов, оборудованных кондиционерами и экологически чистыми туалетными комплексами, а также вагона-ресторана. Всего в бесплатной перевозке болельщиков будет задействовано 75 составов поездов (или 1176 вагонов), в том числе 18 двухэтажных составов из 268 вагонов, 2 состава поездов «Ласточка» по 10 вагонов, 2 состава поездов «Стриж» по 20 вагонов и 53 одноэтажных состава из 848 вагонов.

От новых локомотивов к беспилотным поездам

О необходимости обновления локомотивного парка, переходе на новые производственные стандарты и о готовности производителей перейти на производство беспилотных локомотивов журнал «Пульт управления» побеседовал с президентом Некоммерческого партнёрства «Объединение производителей железнодорожного транспорта» Валентином Гапановичем.

– В 2018–2022 годах РЖД планируют закупить 2077 новых локомотивов. Только в этом году на закупку новых локомотивов выделяется 104 млрд руб. Насколько остро стоит вопрос обновления подвижного состава?

– Десятилетняя программа развития локомотивостроения РЖД была сформирована в 2004 году, когда износ локомотивного парка составлял до 80%, а в цехах нынешних локомотивостроительных заводов гулял ветер.

В её рамках была сформулирована программа строительства локомотивов переходного периода – как углублённая модернизация локомотивов, выпускавшихся в СССР, и переход к локомотивам нового поколения. Такой подход себя оправдал. К настоящему времени путём постепенного обновления локомотивного парка нам удалось довести уровень износа до уровня ниже 60%. Потребность в новых локомотивах сейчас составляет 700–800 в год. Задача – довести износ до оптимального уровня в 40–50%. По итогам осуществления нынешней программы закупок к 2025 году мы эту задачу выполним.

– В 2018 году при закупке подвижного состава РЖД переходят на контракт жизненного цикла. Какова длительность этого контракта для локомотивной тяги?

– Железные дороги – отрасль достаточно консервативная. Поэтому мы сочли, что срок жизненного цикла, достаточный для современного подвижного состава, – 30 лет. Этот срок оправдан и с точки зрения экономики, и с точки зрения срока службы техники и скорости её устаревания. По электронным системам этот срок ниже – 15 лет. Это связано со скоростью устаревания современных электронных систем. Здесь оптимальные сроки ниже за счёт быстрого развития в этой области.

– Выступая на заседании ОПЖТ 16 февраля, генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров обратил внимание на несколько аспектов производства нового подвижного состава: повышение надёжности выше мировых стандартов, переход на новые производственные стандарты. Какие меры в связи с этим планирует принять ОПЖТ?

– Для повышения надёжности в сфере производства грузового подвижного состава выше уровня мировых стандартов планируется множество различных мер: снижение стоимости жизненного цикла за счёт увеличения надёжности узлов и совершенствования конструкции вагонов; увеличение осевой нагрузки до 27–30 тс; увеличение скорости до 140 км/ч; увеличение наработки грузового вагона на отказ на 30–40%.

У нас сейчас заложен показатель 0,4 отказа на миллион километров пробега. Мы его вывели на основе лучших мировых практик.

По новой продукции российского транспортного машиностроения, по новому подвижному составу нам удалось достичь этого показателя в рамках гарантийного периода эксплуатации. Потом кривая отказов растёт. Это свидетельствует о неудовлетворительной организации сервисов и о том, что конструктор не заложил параметров надёжности эксплуатации выше гарантийного срока. Над этим надо работать, в том числе и в комитетах НП «ОПЖТ».

Для того чтобы реализовать эти меры, комитет партнёрства по грузовому подвижному составу подготовил и направил заместителю министра транспорта Алану Лушникову предложения по изменениям в целый ряд нормативных актов Минтранса: Правила технической эксплуатации железных дорог РФ, Правила приёма грузов к перевозке железнодорожным транспортом и многие другие документы.

У нас организована рабочая группа при комитете по рассмотрению и корректировке «Регламента по расследованию причин отцепки грузового вагона и ведению рекламационной работы». Ежегодно по результатам применения регламента за год группа рассматривает все поступившие предложения, направленные на улучшение претензионной работы, и при необходимости предлагает предложения по внесению изменений в регламент на голосование.

Мы участвуем в рабочих группах по согласованию пакетов ГОСТов, необходимых для подтверждения соответствия требованиям технических регламентов Таможенного союза. Работа идёт полным ходом, в том числе и на площадке Экспертного совета по развитию транспортного машиностроения при профильном комитете ГД.

Что касается вопроса по страхованию отказов, то это очень сложный вопрос. Он требует серьёзной проработки. Эти отношения регулируются Гражданским кодексом и множеством других нормативных актов. Мы работаем над этим.

– Переход на международный стандарт IRIS ISO/TS 22163 запланирован в качестве одной из ключевых мер по модернизации производства подвижного состава на 2018 год. Можно ли оценить комплекс мероприятий для перевода производства на этот стандарт, которые необходимо будет проделать участникам ОПЖТ?

– Стандарт этот начал внедряться в России с 2007 года. Мы участвовали в его разработке. Это единственный стандарт в мире, официальным языком которого является русский. Он регулирует требования к процессам производства продукции и очень близок к авиационным стандартам ICAO. Сертификация по этому стандарту для серьёзного предприятия занимает примерно полтора года. В период с 2010 по 2017 год сертифицировано 114 предприятий в отрасли. Сертифицированы все основные поставщики локомотивов и подвижного состава.

Переход на этот стандарт однозначно приводит к повышению качества продукции. Вот возьмём локомотив ЭП2К производства Коломенского завода, где стандарт введён с 2015 года. После сертификации предприятия по этому стандарту удельное количество отказов этого локомотива снизилось на 45%. Такая же картина по локомотивам предприятий, сертифицированных по стандарту IRIS. Переход на стандарт практически уже произошёл, теперь важны внедрение новых поправок к стандарту и регулярная ресертификация.

– Способен ли в перспективе переход на международный стандарт качества ISO/TS 22163 повысить конкурентоспособность продукции российских локомотивостроителей на мировом рынке?

– IRIS – международный стандарт, принятый в большинстве развитых стран. Наличие у фирмы сертификата существенно повышает её статус.

Конечно, переход на этот стандарт даёт производителям ряд преимуществ: оптимизацию производства, снижение количества дефектов конечной продукции. Выход на иностранный рынок, конечно, облегчается. Зачастую иностранные покупатели рассматривают наличие сертификации в качестве основного требования.

– Можно ли считать, что повышение стандартов качества и производительности труда в производстве подвижного состава в состоянии в будущем привести к росту стоимости продукции предприятий сектора и расходов на образование персонала и фонд оплаты труда?

– Вряд ли! Повышение расходов, конечно, происходит, но лишь на этапе внедрения стандарта. Повышение качества продукции – вопрос комплексный. Для наших условий он, как правило, связан с внедрением новых технологий, для которых необходимы инвестиции. Это закупки технологического оборудования, возможно, переход на новые материалы и комплектующие, обучение персонала, а в ряде случаев и затраты на инфраструктурные проекты. Но в итоге расходы снижаются. Стандарт IRIS – это стандарт управления бизнес-процессами. Результатом его внедрения становится их оптимизация и, соответственно, снижение издержек в дальнейшем. Все европейские предприятия проходят такую сертификацию и постоянную ресертификацию. Для них вообще нет вопроса – поддерживать стандарт или нет. У нас пока ещё с этим не всё так просто, это задача на 2018 год.

– Готовы ли предприятия ОПЖТ к производству локомотивов в рамках концепции «умный поезд»? Каких технологических решений не хватает российским производителям для производства собственных интеллектуальных систем контроля и управления подвижным составом?

– В целом готовы. Системы датчиков и программные продукты для обработки больших данных существуют. У нас сейчас работает совместный проект с компанией Siemens по автоматическому контролю за подвижным составом. В течение ряда лет в кооперации с российскими предприятиями (ОАО «ИРЗ», ООО «НПО САУТ», ФГУП «ПО «Октябрь» и т.д.) ведутся активные работы по реализации концепции «умный поезд».

Вопрос в другом – данные, которые приходят с локомотива, нужны не только производителям, они нужны большому количеству участников процесса – и эксплуатанту, и дороге. Вопрос в том, как реализовать эту систему обмена данными так, чтобы каждый получал только то, что ему из этого объёма данных нужно.

Между тем у нас нас успешно работает проект беспилотного локомотива на станции Лужская. Маневровый локомотив разбирает на станции поезда по заранее заданной программе вообще без участия машиниста. Машинист-оператор следит за работой локомотива дистанционно на случай нештатных ситуаций, но все операции осуществляются согласно заранее заданной программе.

В Сочи действует система «Автодиспетчер» – «Ласточки» из Адлера до Красной Поляны ходят фактически в автоматическом режиме. В результате применения этой системы нам удалось сэкономить 39 млрд руб. на строительстве тоннелей. Вместо двухпутных тоннелей были построены однопутные, а интеллектуальная автоматическая система управления обеспечивает исполнение графика движения с точностью до одной минуты.

– Возможен ли в обозримом будущем переход на полностью автоматизированное движение поездов по российским железным дорогам на основе самообучающихся интеллектуальных систем?

– Переход на полностью автоматизированное движение возможен при соблюдении ряда условий. Нужен контроль за беспилотным движением со стороны оператора, обязательное присутствие на борту беспилотных подвижных единиц специально обученного персонала («офицер поезда»), обеспечивающего безопасность пассажиров в случае нештатных ситуаций, дополнительные средства контроля позиционирования и движения беспилотных подвижных средств, наличие эффективных средств обеспечения киберзащищённости. Отмечу: ни в коем случае автоматизация движения поезда не заменит человека-машиниста. Основная задача – повышение надёжности, безопасности и энергоэффективности процесса управления подвижным составом. И только в исключительных случаях возможна работа без машиниста, но с обязательным контролем машиниста-оператора.

Сейчас тестируются элементы систем управления движением, которые позволят оператору-машинисту на МЦК контролировать 10 поездов одновременно. Цель заключается в том, чтобы ввести систему в действие к 2021 году. Для обеспечения безопасного беспилотного движения исключительное значение имеет готовность инфраструктуры – в первую очередь наличие сети надёжной высокопроизводительной радиосвязи стандарта 4G.

– Глава холдинга «РЖД» Олег Белозёров предложил создать на площадке ОПЖТ спецнаправление по внедрению и использованию прорывных технологий и технических решений в области железнодорожного транспорта. Какие меры приняты по реализации этого предложения?

– ОПЖТ работает с ведущими российскими научными центрами и институтами – Московским физико-техническим институтом, Московским государственным техническим университетом им. Н.Э. Баумана, государственным научным центром ФГУП «НАМИ», Санкт-Петербургским национальным исследовательским университетом информационных технологий, механики и оптики и др. 10 апреля пройдёт заседание Научно-производственного совета ОПЖТ, где будет обсуждаться тема «Железнодорожная промышленность для строительства и эксплуатации линий в условиях Крайнего Севера». Будем говорить о полностью безлюдных технологиях. На проектируемом участке Северного широтного хода от Надыма до Лабытнанги в 360 км количество персонала должно быть минимальным. У нас уже сейчас есть технологии и материалы для осуществления этого проекта. Пока мы в этой области опережаем европейцев и американцев.

Лев Кадик

Россия > Транспорт > gudok.ru, 13 апреля 2018 > № 2569069 Валентин Гапанович

ОАО «РЖД» назначает 32 дополнительных поезда сообщением Москва – Калининград на период проведения матчей ЧМ-2018

В дополнительно назначенных для перевозки болельщиков поездах суммарно предложено 16 тыс. мест

15, 21, 24 и 27 июня ОАО «Российские железные дороги» назначает по 4 дополнительных поезда из Москвы для перевозки болельщиков на групповые матчи, которые пройдут в Калининграде, сообщила пресс-служба компании.

«Поезда будут отправляться с Белорусского вокзала и прибывать на Южный вокзал Калининграда 16, 22, 25 и 28 июня», - говорится в сообщении.

Столько же поездов будет отправляться из Калининграда в Москву на следующий день после проведения матчей - 17, 23, 26 и 29 июня и прибывать на Белорусский вокзал 18, 24, 27 и 30 июня.

В дополнительно назначенных для перевозки болельщиков поездах суммарно предложено 16 тыс. мест.

Оформление билетов на проезд осуществляется на сайте АНО «Транспортная дирекция-2018». Для получения права на бесплатный проезд необходимо приобрести билеты на матчи ЧМ-2018 и оформить паспорт болельщика (Fan ID).

Анна Булаева

Глава Россотрудничества: РФ будет зеркально отвечать Киеву на недружественные шаги

Руководитель Россотрудничества Элеонора Митрофанова рассказала в специальном интервью ТАСС о функционировании российских центров науки и культуры в странах со сложной обстановкой, недружественных шагах Киева и Вашингтона и возможном ответе на них.

— Элеонора Валентиновна, Вы недавно встали во главе Россотрудничества. Что удалось сделать за прошедшие месяцы, что планируется на ближайшее время, есть ли планы по активизации работы с соотечественниками за рубежом?

—Действительно, я руковожу Россотрудничеством около трех месяцев. Сейчас я занимаюсь внутренней реорганизацией для того, чтобы повысить эффективность этой структуры. Разбираемся с ремонтами, персоналом. Можно сказать, сейчас у нас период домашней генеральной уборки.

В составлении повестки дня на ближайшее будущее основное внимание мы уделяем работе и взаимодействию с молодежью. Мне видится это основной задачей нашей работы: привить и передать любовь к России, своим историческим корням и культуре следующим поколениям. И нам хочется верить в то, что эти ребята станут посланниками русской культуры, в какой бы они точке земли ни проживали.

В рамках этой политики у нас активно развивается и успешно функционирует учебно-образовательная программа Россотрудничества “Здравствуй, Россия!” . Мы проводим международный творческий конкурс, где дети наших соотечественников в возрасте от 14 до 19 лет должны продемонстрировать свои знания в области истории и культуры России, и в качестве главного приза для победителей – бесплатная поездка в Россию. В рамках этой программы мы принимает около 1000 наших молодых соотечественников.

Тысячу молодых людей мы принимаем в рамках программы "Новое поколение". Это молодежь из более чем 60 стран (и география расширяется) в возрасте от 18 лет, которая принимает участие в различного рода международных мероприятиях, проводимых в России, знакомится с культурой нашей страны, обретает новых друзей.

В современном мире невозможно отрицать силу общественной дипломатии, и Россия располагает огромным потенциалом для ее развития. Ее важнейшей опорой является "русский мир" - миллионы людей за рубежом, испытывающих потребность поддерживать связь с Россией, русским языком и культурой. В разных уголках планеты для изучения русского языка наши соотечественники создают различные образовательные учреждения, как школьные, так и дошкольные. Мы стараемся поддерживать образовательные начинания, организуем повышение квалификации преподавателей, поставляем учебную и методическую литературу.

Русский язык в мире - особая тема, о которой поговорим отдельно.

Несмотря на очень сложную международную обстановку, на те бои без правил, которые мы наблюдаем в последнее время на международной арене, Россотрудничество наращивает свои усилия на направлении народной дипломатии. Мы недавно подписали Соглашение с Российской Ассоциацией международного сотрудничества, которая объединяет Общества дружбы со многими зарубежными странами. Это огромная сила. Многие из этих обществ ведут активную политику. Мы подписали соглашение с Международным союзом экономистов, который объединяет крупнейших российских и иностранных специалистов в области экономики, права и международных отношений. Сейчас формируем совместные планы.

Мы создали при Россотрудничестве Экспертно-консультационный совет по общественно-гуманитарным вопросам, который объединяет экспертов и политологов в области международных отношений. Первый форум "Мир будущего: возрождение доверия или тупик конфронтации" прошел в Калининграде с участием наших и европейских экспертов.

Мы создали при Россотрудничестве Экспертно-консультационный совет по образованию и продвижению русского языка, куда вошли наши партнеры и крупные специалисты в этих областях. В ближайшее время планируем собрать первое заседание Экспертного совета по культуре. На прошлой неделе мы с вами находились в Турции, где наш культурный центр успешно функционирует с 2014 года.

Деятельность РЦНК в Анкаре обширна и направлена на развитие культурных, образовательных, научно-технических и информационных связей Российской Федерации с Турецкой Республикой, среди его основных задач – ознакомление общественности с историей и культурой народов России, ее культурным, научным и экономическим потенциалом, содействие установлению и развитию контактов и сотрудничества с творческими и культурно-просветительскими организациями Турции, создание условий для расширения взаимовыгодного российско-турецкого делового сотрудничества. Поэтому работы много.

Недавно в Москве открылся турецкий культурный центр им. Юнуса Эмре. Полагаю, что с его открытием российско-турецкие гуманитарные связи получат новый импульс развития. Хочу также напомнить, что 2019 год объявлен перекрестным годом культур двух стран. В рамках этого года намечена большая, разнообразная и яркая программа.

В качестве отдельной темы повестки дня стоит отметить Российско-турецкий форум общественности. На сегодняшний день безусловно позитивное направление совместной работы – активность породненных городов и туризм, который в этом году увеличится, как говорят эксперты, с 4,5 до 6 млн человек из России. В связи с этим все больше граждан Турции изучают русский язык, но потребность в расширении количества курсов русского языка растет. Это будет одним из важных направлений нашей работы, как и содействие сохранению двуязычия в смешанных семьях, число которых превысило 100 тысяч.

Необходимо возобновить работу совместной комиссии историков и вывести ее на новый уровень. Важно разрушать негативные стереотипы в отношении друг друга с помощью совместных проектов, выходящих на массового зрителя.

Во многом эти стереотипы объясняются тем информационным парадоксом, который сложился в отношениях России и Турции. СМИ в наших странах, рассказывая о ситуации в России и Турции, опираются в основном на информационные источники европейских и американских СМИ, которые весьма тенденциозно преподносят информацию как о России, так и о Турции. Мы смотрим друг на друга как бы через искривленное зеркало.

Поэтому считаем важным увеличить количество корпунктов друг у друга, чтобы СМИ давали более позитивную и более объективную картину друг друга. Также можно было бы воспользоваться положительным опытом России и Китая и проводить регулярные встречи представителей СМИ и экспертов, на которых обсуждались бы глобальная и двусторонняя повестка дня и шел интенсивный обмен мнениями и опытом.

Также мы посчитали целесообразным создание постоянных площадок политологов, экономистов для обсуждения актуальных проблем развития и международного сотрудничества. Мы считаем, что Россия и Турция нуждаются в рывке в технологическом и общественном развитии. И выиграют, если это движение будет иметь моральную и интеллектуальную поддержку со стороны общественности.

Конечно, развитие общественного диалога во многом зависит от общественно-политического климата. Как показывает практика, если политическая конъюнктура резко меняется, то сразу меняются и настроения в обществе. В данном случае тесное взаимодействие и общее видение стратегического будущего Владимира Путина и Реджепа Тайипа Эрдогана во многом придает особый импульс развитию отношений и определяет скорость поступательных процессов.

Должна также отметить, что в сегодняшних реалиях, когда на мировой арене ведется беспрецедентная борьба без правил, Россия и Турция испытывают колоссальное агрессивное давление от одного международного политического альянса. В атмосфере жесточайшей, можно даже сказать “геббельсовской” пропаганды Москва и Анкара должны вести прямой диалог и выработать общую стойкую позицию.

В любых ситуациях очень важно не забывать о простой человечности. "Моралисты" за рубежом, подвергнув Россию жестокому глобальному гонению, забыли, что россияне в те дни несли тяжелый траур по невинно погибшим в Кемерове. А турецкие партнеры не только проявили стойкость на мировой арене, но и по-человечески нас тронули, поддержав в большом горе. Так, в память о жертвах пожара в ТЦ “Зимняя вишня” турецкие власти приняли решение посадить сад: дерево за каждого погибшего, как символ вечности жизни.

— Отреагировали ли власти Украины на требования расследовать эпизоды с нападением на Российский центр науки и культуры (РЦНК) в Киеве? Насколько серьезна угроза закрытия РЦНК в Киеве? Если это произойдет, какие меры предпримет Москва?

— Власти Киева отреагировали плохо, если не сказать никак. Когда происходило нападение, когда били стекла и кидали камни, вокруг стояло 120 милиционеров. Они просто стояли и наблюдали, и все. Несмотря на официальное заявление о проведении расследования, в реальности никаких действий мы не видим. В данном вопросе, увы, я не тешу себя большими надеждами, и оптимизма ситуация не вызывает. Хочу также напомнить, что на волне глобальной истерии, повлекшей высылку российских дипломатов, выдворили и нашу представительницу центра Россотрудничества в Одессе. По какой причине — непонятно.

Но закрыть центры было бы самым простым решением, и вряд ли это можно рассматривать как выход из ситуации. Абсолютно убеждена, что на сегодняшний день говорить о закрытии представительств на Украине как минимум преждевременно.

Многие виды деятельности нашего центра в Киеве пользуются большой популярностью и востребованы многочисленным русскоговорящим населением. Например, курсы русского языка, вечера, посвященные русской поэзии и литературе, молодежный театр, продолжают успешно функционировать другие многочисленные кружки. Должна отметить, что и одесский центр, несмотря на свои маленькие размеры, ведет очень активную и успешную работу. И продолжает свою деятельность, несмотря на сложную ситуацию.

Но если украинские власти пойдут на этот шаг, то и мы пойдем на такие же зеркальные меры и закроем украинский центр имени Грушевского, который у нас расположен на Арбате в шикарном особняке. Но, думаю, никому от этого лучше не станет.

Представительство Федерального агентства по делам СНГ, соотечественников, проживающих за рубежом, и по международному гуманитарному сотрудничеству (Россотрудничество) на Украине было образовано в 2007 году.

К числу приоритетных задач представительства относится развитие и укрепление всесторонних российско-украинских гуманитарных связей в интересах взаимопонимания и сотрудничества, а также разработка и реализация проектов и программ, направленных на поддержку русского языка, продвижение отечественной культуры, российских образовательных услуг, помощь объединениям соотечественников, ветеранским организациям и т.д.

— Возможность возобновления полноценной работы РЦНК в Дамаске обсуждается уже несколько лет, но каждый раз открытие центра откладывается из-за соображений безопасности. Означает ли это, что рассчитывать на открытие РЦНК можно только после окончания конфликта в Сирии, и этого события придется ждать еще несколько лет?

— Центр науки и культуры был открыт в Дамаске еще Советским Союзом в 1976 году. Соглашение между правительством РФ и правительством Сирийской Арабской Республики об учреждении и деятельности культурных центров было подписано в 2012 году. Но в начале 2013 года резкая интенсификация вооруженного конфликта в Сирии привела к вынужденному закрытию культурного центра для посетителей. Руководитель представительства был из Дамаска отозван.

В начале 2014 года деятельность была частично возобновлена, и был направлен представитель от Россотрудничества. Но затем в следующем году деятельность центра вновь была заморожена.

РЦНК в Дамаске всегда играл существенную роль в консолидации российских соотечественников, он способствовал возникновению локальных объединений соотечественников в сирийских городах и налаживанию контактов между ними.

На сегодняшний день дамасский центр частично функционирует. Там продолжают присутствовать и трудиться местные, сирийские сотрудники. Конечно, полноценная работа там сейчас невозможна, но даже в этих тяжелейших условиях мы сумели сохранить, например, шахматный клуб имени Анатолия Карпова и ряд других маленьких кружков. Напомню, что в мирные времена в рамках РЦНК в Дамаске функционировали: музыкальная школа, изостудии, театральная студия, школа классического танца и балета, фольклорно-танцевальный кружок, клуб хорового пения, клубы любителей русской истории, русской живописи, русской музыки, русской литературы и многое другое.

На данный период работу центра курирует наше представительство в Бейруте. Современные условия не позволяют полноценно работать, но тем не менее он сохранен, и это уже очень хорошо. Как только военная операция в районе Дамаска закончится и обстановка нормализуется, мы сразу же развернем работу центра на полную мощность.

— Будет ли расширяться список РЦНК, где болельщики на ЧМ-2018 могут получить Fan ID? Сколько таких паспортов болельщика уже выдано? Какие еще мероприятия планирует Россотрудничество к приближающемуся чемпионату мира по футболу?

— На сегодняшний день паспорта болельщиков можно получить в наших центрах, дислоцированных в пяти странах: Германия, Италия, Испания, Финляндия, Сербия. Список стран пока расширять не планируем. Будем смотреть по ситуации. На данный момент за месяц выданы сотни паспортов. Иностранный гражданин может получить это удостоверение либо по почте на домашний адрес, либо в офисах визовых центров, или в самом РЦНК. Мероприятий по продвижению и популяризации чемпионата мира в России проводится огромное множество. Клубы болельщиков открыты более чем в 30 странах. Действуют отдельные программы по презентации городов-организаторов, курсы русского языка для болельщиков, встречи с мировыми звездами футбола и многое другое.

— Будут ли предприняты меры в ответ на высылку из США главы РЦНК в Вашингтоне?

— Непонятно, по какой причине и на каком основании наш представитель в США попал в американские черные списки и был выдворен из страны. Все обвинения голословны и лишены доказательной базы. Но тем не менее это состоявшийся факт. Спешу заверить вас, что центр как работал, так и работает. Там продолжают активно трудиться наши другие сотрудники. В ближайшее время мы не рассматриваем вариант направления другого представителя, поскольку это может вызвать определенные сложности. Я не считаю, что нужно ломиться в открытые двери: работа идет, и нас пока особо не трогают.

Что касается ответных мер, то у американцев здесь есть несколько уголков в некоторых университетах, но я не считаю, что нам нужно здесь отвечать зеркально. На мой взгляд, при подобных обострившихся политических конфликтах культурный диалог должен оставаться открытым. Убеждена, что эта область взаимодействия должна оставаться максимально деполитизированной.

Но, к сожалению, в реалиях мы наблюдаем совсем другую картину. Сегодня мир переживает информационную войну: идет борьба за сознание каждого из нас. Международная законодательная основа трещит по швам, вся мировая система переживает турбулентный период истории. Идет тотальная западная пропаганда, Россию выставляют в крайне негативном свете, основываясь на необоснованных аргументах и "хайли лайкли" непроверенных данных. Ведется целая работа по очернению современной России и нашего исторического наследия. В данном новом контексте международных реалий нам необходимо выработать систему, при которой голос Москвы и российская позиция будут озвучены максимально четко, открыто и понятно.

Мы живем в XXI веке, варварские методы решения разногласий должны остаться далеко в прошлом, мы должны найти цивилизованный способ сосуществования. У человечества есть общие реальные угрозы, о которых много говорится как здесь, так и за океаном. Необходимо консолидировать усилия всего международного сообщества и общей волей вытащить мир из пропасти, ведущей в никуда.

По законам дипломатии принято реагировать зеркально: они высылают наших дипломатов, а мы в ответ их. Можно, безусловно, пойти и дальше. Но я призываю не захлопывать двери до конца и задуматься: если мы не зароем томагавки сегодня, к чему приведет данная тропа? Мы действительно хотим войны?

Беседовали Сюзанна Адамянц, Юлия Немченко

Россия > Образование, наука. СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > rs.gov.ru, 13 апреля 2018 > № 2568516 Элеонора Митрофанова

Президент Хорватии открыла выставку Эрмитажа в Загребе

По случаю празднования 50-летия побратимства городов Санкт-Петербурга и Загреба в галерее Кловичеви Двори состоялось торжественное открытие выставки музея Государственный Эрмитаж, посвящённой императрице Екатерине Великой.

Старт крупнейшему событию в культурной жизни хорватской столицы дала лично президент Хорватии К.Грабар-Китарович. Среди почётных гостей были также мэр Загреба М.Бандич, заместитель директора Эрмитажа Г.В.Вилинбахов и Посол России в Хорватии А.С.Азимов.

Основная тема выставки – Россия и Европа во времена правления Екатерины Великой. В экспозиции содержится 1500 предметов, которые повествуют о жизни и правлении одной из самых влиятельных женщин в истории России и мира Екатерины II (1729-1796).

На выставке представлены портреты, картины европейских школ, скульптуры, уникальная коллекция личных платьев и украшений императрицы, предметы одежды, быта и художественного ремесла (стекло, керамика, серебро, золото), медали, оружие, мебель и драгоценности.

Выставка Екатерины Великой с момента открытия стала неординарным художественным событием в Загребе и уже в первые часы работы привлекла сотни посетителей. По словам К.Грабар-Китарович выставка внесёт существенный вклад в укрепление успешного культурного сотрудничества и дружбы между двумя городами и двумя народами. Выставка продлится до 29 июля 2018 года.