Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Пензе полицейские задержали подозреваемого в серии автоугонов.

В отдел полиции №2 УМВД России по городу Пензе обратилась с заявлением жительница Октябрьского района. Она сообщила, что неизвестные угнали принадлежащий ей автомобиль ВАЗ-2105, который был припаркован возле дома.

Сотрудники уголовного розыска провели комплекс оперативно-розыскных мероприятий, в ходе которых отрабатывали на причастность к угону лиц, ранее судимых за совершение аналогичных преступлений. Личность предполагаемого злоумышленника установили – им оказался 19-летний пензенец, привлекавшийся к уголовной ответственности. Он был задержан, опрошен и признался в содеянном.

В дальнейшем оперативники выяснили, что подозреваемый в течение месяца совершил на территории Пензы еще три автоугона. Юноша пояснил свои действия тем, что каждый раз в момент преступлений находился в состоянии алкогольного опьянения. Он катался на угнанных машинах, после чего бросал их в различных районах города. Впоследствии все автомобили были найдены полицейскими и возвращены владельцам.

Также, как установили полицейские, на счету подозреваемого – три кражи велосипедов, которые он похищал из подъездов многоквартирных домов, воспользовавшись отсутствием свидетелей и средств защиты имущества от противоправных посягательств.

По фактам угонов автомобилей и краж велосипедов возбуждено уголовное дело. Подозреваемому избрана мера пресечения – содержание под стражей.

80 административных правонарушений и 200 литров незаконно реализуемого алкоголя - итог операции «Ночь» нижегородской полиции.

По результатам ночной работы было проверено более 220 номерных вещей и автотранспортных средств, 169 граждан, из них 21 - несовершеннолетний.

Оперативно-профилактическое мероприятие прошло на территории Автозаводского и Ленинского районов Нижнего Новгорода в ночь с 3 на 4 июня 2016 года. По результатам ночной работы было проверено более 220 номерных вещей и автотранспортных средств, 169 граждан, из них 21 - несовершеннолетний.

В ходе операции нижегородскими полицейскими задержан мужчина, находившийся в федеральном розыске, изъято около 200 литров алкогольной продукции, реализуемой в ночное время. В отношении граждан, допустивших нарушение законодательства Российской Федерации, составлено 80 протоколов об административном правонарушении за мелкое хулиганство, распитие алкогольной продукции в общественном месте, появление в состоянии опьянения и неподчинение законным требованиям сотрудника полиции. Созданные мобильные группы в течение ночи осуществляли проверку увеселительных заведений и мест возможной концентрации лиц, склонных к совершению преступлений и правонарушений.

Исполняющий обязанности начальника полиции городского УМВД Иван Уланов отметил, что основной целью проводимого рейда является профилактика правонарушений и раскрытие преступлений, связанных с хищением имущества и незаконным оборотом наркотиков, а также задержание лиц, находящихся в розыске.

«Нижегородское обалдение»

Чижов Михаил

Эту выставку 120 лет назад посмотрели почти миллион человек

Идею проведения Всероссийской промышленно-художественной выставки в провинциальном Нижнем император Александр III обосновал необходимостью продвижения современных достижений науки, культуры, промышленности во все уголки необъятной империи. Все знаменитые учёные того времени приняли в ней участие: Д.И. Менделеев, К.А. Тимирязев, В.В. Докучаев, В.Г. Шухов, В.В. Марковников, А.Г. Столетов, В.И. Рагозин. За 120 дней (с 28 мая по 30 сентября 1896 г.) с экспозицией познакомились 6500 учителей и 50 000 учащихся (всего же – 991 033 человека), что способствовало формированию у многих из них промышленного, так сказать, движения ума.

Выставка подтолкнула к изучению нефти скромного в ту пору учителя церковно-приходской школы 25-летнего Ивана Губкина (будущего академика и первооткрывателя нефтяных месторождений в Приуралье), открыла миру гений инженера Владимира Шухова с его уникальной гиперболоидной конструкцией металлических башен и перекрытий для больших пролётов. Чтобы узнать секреты инженера Михаила Подобедова, пустившего круговой электрический трамвай по выставке (длиной 3,5 км) с подземным подводом тока, только из США приехали 40 специалистов. Символичное и говорящее само за себя название дал своим заметкам о том событии В.А. Гиляровский – «Нижегородское обалдение».

В этом году медленная Лета приготовила Нижнему Новгороду ещё одну дату – 200 лет назад, 28 октября 1816 года, Комитет министров Российской империи принял решение перенести Всероссийскую ярмарку из Макарьева на Волге в Нижний Новгород. Уже к 1 февраля был готов проект устройства и застройки мест будущей ярмарки. Проект по принадлежности попал на утверждение Августину Бетанкуру, начальнику комитета для строений и гидравлических работ, который, посмотрев место будущей застройки, предложил свой проект ярмарочного комплекса и лично контролировал его реализацию, каждый год подолгу живя в Нижнем. Он привлёк малоизвестного на ту пору архитектора Огюста Монферрана, отточившего в Нижнем своё мастерство, перед тем как проектировать и строить в столице Российской империи Исаакиевский собор и Александровскую колонну.

Хорош был Главный ярмарочный дом, но к концу XIX столетия он обветшал так, что возникла необходимость в его замене. В 1890-м новый ярмарочный дом, возведённый (за год!) на средства нижегородского купечества, принимал восхищённых покупателей. В нём расположилось 75 больших магазинов, 48 торговых лавок и 5 киосков. Шикарный Гербовый зал служил для собраний купечества, а на втором и третьем этажах находились администрация ярмарки, квартира губернатора, полицейское управление и гостиница. От Главного дома, перед которым был сквер с цветниками и фонтаном, вглубь гостиного двора (52 длинных корпуса) шёл широкий бульвар, обсаженный высокими тополями-осокорями. Торговые ряды вдоль бульвара образовывали Главную, или Модную линию ярмарки. Здесь торговали ювелирными изделиями, галантереей, тканями и посудой. Потом шли Пушная набережная, Китайские ряды, Бетанкуровский канал, в который входили суда, и т.д. и т.п.

Кроме Спасского собора да Главного ярмарочного дома с фонтаном, ныне ничего не осталось. Свой первоначальный шикарный интерьер сохранил только знаменитый Гербовый зал. Главный же ярмарочный дом оказался ниже полотна дороги, да к тому же от реки он закрыт семью сараеподобными павильонами, скрывающими его красоту. В прямом и переносном смысле ярмарка и дом остались в тени.

В год на ярмарке проводится 20–30 трёхдневных выставок, не идущих ни в какое сравнение с той знаменитой промышленно-художественной царской выставкой. Осталась только торговля. В основном импортным барахлом…

Олимпийское движение лихорадит

Летние Олимпийские игры в Бразилии должны начаться менее чем через два месяца, но чем ближе церемония открытия, тем больше сомнений, что она вообще состоится.

Олимпийцев в Рио-де-Жанейро встречают вирус Зика, недостроенные стадионы, обостряющийся политический кризис, высокая преступность. Прибавьте к этому «букету» мощнейшую политизацию спортивного движения и обвинения в покупке голосов при получении Токио права провести Игры в 2020 г.

Взрывчатая смесь, состоящая из политиканства, личных амбиций и жажды наживы, заполнила коридоры олимпийской власти. Одним из свидетельств этого стало появление в них «выдающихся» спортивных деятелей из монархий Персидского залива. Раньше опрометчивым решениям олимпийских функционеров могли противостоять авторитетные лидеры ведущих международных федераций, каким был в свое время президент международной легкоатлетической федерации итальянец Примо Небиоло, бросавший вызов самому президенту МОК Хуану Антонио Самаранчу. Ныне таких независимых, сильных личностей почти не осталось.

The Washington Post пишет, что некоторые атлеты сомневаются, стоит ли им ехать на бразильскую Олимпиаду. О своем опасении подцепить вирус Зика заявила группа ведущих испанских баскетболистов.

Взрывоопасной ситуацию делает и бразильский политический кризис. Всего за три дня до открытия Игр пройдет окончательное голосование по импичменту президента страны Дилмы Русеф. Его итоги могут привести к массовым волнениям. Не прибавляет оптимизма и стремление организаторов Игр все сильнее урезать их бюджет. До сих пор не завершено строительство велодрома, не готов к соревнованиям теннисный стадион. Власти так и не смогли очистить воду от грязных стоков в тех местах, где будут проводиться соревнования по гребле и заплывы пловцов.

Угрожают олимпийцам и преступники. Недавно при свете дня здесь были ограблены трое испанских спортсменов, тренирующихся в Рио. А раскрученная с подачи США антидопинговая кампания грозит лишить Игры одной из главных команд-участниц - российской.

Николай Иванов

26-27 мая 2016 года в г. Казани представители Управления приняли участие в работе секции «Информационная безопасность АСУ ТП» и круглого стола «Кибербезопасность АСУ ТП», проводимых в рамках 10-ой ежегодной Всероссийской конференции «IT&SECURITYFORUM 2016», где выступили с докладами:

Организация работ по защите информации в АСУ ТП. Перспектива развития нормативных правовых актов и методических документов по защите информации в АСУ ТП;

Особенности моделирования угроз безопасности информации в АСУ ТП.

Выступление Министра иностранных дел России С.В.Лаврова на XXVII заседании Совета глав субъектов Российской Федерации при МИД России, Москва, 7 июня 2016 года

Уважаемые коллеги,

Рад приветствовать участников XXVII заседания Совета глав субъектов Российской Федерации при МИД России (СГС).

По традиции скажу несколько слов о ходе выполнения рекомендаций нашей предыдущей встречи, которая была посвящена развитию межрегионального взаимодействия в рамках Шанхайской организации сотрудничества (ШОС).

Субъекты Российской Федерации продолжили установление новых контактов, обмен делегациями, реализацию инвестиционных проектов, участие в международных выставках и форумах в рамках деятельности ШОС. При поддержке российских загранучреждений, наших центров науки и культуры проводились презентации инвестиционного, научно-технического и туристического потенциала российских регионов. В текущем году запланировано их участие в таких крупных мероприятиях как II форум малого бизнеса регионов стран-участниц ШОС и БРИКС и 3-е Российско-Китайское ЭКСПО.

Мы приветствуем усилия Минвостокразвития России, дальневосточных регионов, прежде всего Хабаровского и Камчатского краев, по привлечению потенциальных инвесторов на территории опережающего социально-экономического развития.

В фокусе внимания нашего предыдущего заседания было обсуждение перспектив создания в рамках ШОС «Клуба губернаторов». Насколько нам известно, большинство субъектов положительно отнеслись к этой идее. Челябинская область в инициативном порядке разработала проект концепции нового органа. Считаю важным продолжать усилия по продвижению этой инициативы.

Мы положительно оцениваем деятельность международного координационного совета «Наш дом – Алтай». В июле в Ульяновске состоится первое заседание Совета по межрегиональному сотрудничеству в формате «Волга-Янцзы».

Продвигается работа по укреплению гуманитарных связей, включая сетевой университет стран ШОС. Целый ряд вузов, в частности, Иркутский национальный исследовательский технический университет, Белгородский государственный национальный исследовательский университет подписали соглашения о сотрудничестве с партнерами из Казахстана и Китая. Продолжает свою деятельность Центр исследований ШОС и Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) на базе Хабаровского государственного университета. Попутно отмечу, что эти усилия способствуют упрочению позиций русского языка и российской культуры.

Развивается молодежное сотрудничество. При поддержке Секретариата ШОС, Минобрнауки России, при активном участии региональных властей в Новосибирске с успехом прошел Студенческий форум ШОС. На сентябрь запланировано проведение Форума молодых лидеров ШОС в Омске.

Укрепляется взаимодействие в области туризма – в Ташкенте в конце июня планируется подписание совместной программы по развитию сотрудничества в этой области. Субъекты Российской Федерации ведут активную работу по продвижению трансграничных туристических маршрутов.

Рассчитываю, что эта большая и важная работа по выполнению рекомендаций предыдущего заседания СГС будет продолжена.

Коллеги, сегодня нам предстоит обсудить комплекс вопросов, связанных с межрегиональным сотрудничеством в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС), что включает в себя влияние процессов евразийской интеграции на социально-экономическое развитие российских регионов.

Нет нужды говорить, что углубление разнопланового взаимодействия в рамках ЕАЭС – наш безусловный внешнеполитический приоритет. ЕАЭС состоялся как современная, нацеленная на решение конкретных задач международная организация, имеющая большой потенциал и способствующая поддержанию региональной стабильности. Вопросы дальнейшего развития Союза и в целом евразийской интеграции обсуждались 31 мая на заседании Высшего Евразийского экономического совета в Астане.

Договор о ЕАЭС открывает широкие перспективы для деятельности субъектов Российской Федерации. Как отмечено в Основных направлениях экономического развития Союза до 2030 г., «уровень регионального сотрудничества является показателем актуальности и результативности мер наднационального регулирования». Обеспечение свободы движения товаров, услуг, капитала и рабочей силы, а также унификация законодательной базы призваны устранить препятствия в виде различных остающихся барьеров, изъятий и ограничений и в целом содействовать наращиванию сотрудничества.

С учетом имеющегося в России весомого научного потенциала, первоочередное внимание мы хотели бы уделить развитию кооперационных связей в инновационных и наукоемких отраслях промышленности. Особое значение придаем приграничным обменам. В силу географической близости практическая отдача от такой работы проявляется особенно наглядно.

Повышается роль субъектов Федерации в создании оптимальных условий для бизнес-сообществ, прежде всего на уровне малого и среднего предпринимательства.

Хорошими площадками для обсуждения состояния и перспектив взаимодействия являются проводимые на регулярной основе межрегиональные форумы и конференции. В частности, в эти дни в Минске проходит III Форум регионов России и Беларуси с участием глав двух государств. Насыщенная программа этих встреч наглядно говорит о возрастающем интересе как российских регионов, так и их партнеров к поиску новых форм совместного приложения усилий.

Мы неоднократно говорили, что Россия не противопоставляет евразийский и другие интеграционные процессы, хочет работать над их гармонизацией, над выстраиванием мостов между Европой и Азиатско-Тихоокеанским регионом. Как вам известно, заключено соглашение о свободной торговле ЕАЭС с Вьетнамом. Изучаются возможности подписания аналогичных документов с целым рядом государств в самых разных частях мира.

Начата работа по сопряжению ЕАЭС и китайского проекта «Экономического пояса Шелкового пути». Рассчитываем на активное задействование в этой работе транспортно-логистического потенциала российских регионов. В более широком контексте мы будем продвигать выдвинутую Президентом Российской Федерации В.В.Путиным инициативу о более широком подходе к выстраиванию пространства экономического партнерства с участием стран ЕАЭС, ШОС и АСЕАН.

Уважаемы коллеги,

Накануне предстоящей в июле смены состава СГС хотел бы поблагодарить всех глав регионов за активную работу и выразить надежду на продолжение плодотворного сотрудничества.

Пользуясь случаем, поздравляю всех с наступающим Днем России!

Россия > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 7 июня 2016 > № 1834920 Сергей Лавров

1 июня 2016 года Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) признала ООО «Камский кабель», ОАО «РОССКАТ», АО «Кабельный завод «Кавказкабель», ОАО «Народное предприятие «Подольсккабель», ООО «Холдинг Кабельный Альянс», АО «Уралкабель», АО «Сибкабель» нарушившими антимонопольное законодательство. Компании заключили и участвовали в антиконкурентном соглашении, которое привело к установлению и поддержанию цен, разделу товарного рынка по объему продажи товаров, ассортименту реализуемых товаров и составу продавцов (нарушение пунктов 1 и 3 части 1 статьи 11 Федерального закона «О защите конкуренции»).

Было установлено, что в начале 2014 года организации-производители нефтепогружного кабеля в условиях отсутствия «желаемого» экономического эффекта, обусловленного невозможностью максимизации прибыли за счет увеличения объемов производства, заключили антиконкурентное соглашение, предусматривавшее раздел рынка реализации нефтепогружного кабеля (за исключением высокотемпературного нефтепогружного кабеля) в 2014-2015 годах с закреплением за каждой организацией-участником соглашения примерной доли на этом рынке, а также об отказе от конкурентного способа определения цены на продукцию.

В связи с тем, что основной объем нефтепогружного кабеля реализуется в рамках закупочных процедур ответчики в дополнение к указанным выше договоренностям приняли решение о разделе закупок крупнейших российских нефтедобывающих и нефтесервисных компаний (ОАО «НК «Роснефть», ОАО «НГК «Славнефть», ООО «Башнефть-Добыча», ООО «Римера-Сервис», ОАО «Оренбургнефть»), включавшем в себя предварительное распределение номенклатуры закупаемой продукции, согласование ценовых предложений организаций-участников соглашения до их отправки заказчику через назначенного ответчиками «администратора» раздела закупок, экономически необоснованное повышение цен на нефтепогружной кабель на 20-30% по сравнению с предшествующим периодом (первым полугодием 2014 года).

Материалы и документы, полученные в ходе внеплановых выездных проверок, а также по запросам от производителей и потребителей нефтепогружного кабеля, в частности сводные таблицы по разделу закупок, электронная переписка сотрудников организаций-участников соглашения, отвечающих за реализацию нефтепогружного кабеля, технико-коммерческие предложения ответчиков, статистическая информация об объемах производства и реализации организациями указанной продукции позволили антимонопольному органу доказать фактическую реализацию всех пунктов антиконкурентного соглашения.

«Участники соглашения, будучи крупнейшими производителями нефтепогружного кабеля по сути вынудили крупные государственные компании и других потребителей закупать нефтепогружной кабель по завышенным, экономически необоснованным ценам. За такие действия ответчики в ближайшее время будут привлечены к административной ответственности, и штрафы могут составить до 15% от суммы выручки организаций. Кроме того, решение и материалы по этому делу будут направлены в Главное управление экономической безопасности и противодействия коррупции МВД России для решения вопроса о возбуждении уголовного дела», - отметил начальник Управления по борьбе с картелями ФАС России Андрей Тенишев.

«Завод ТЕХНО» – новое производство в Красносулинском индустриальном парке.

7 июня в Красносулинском индустриальном парке Ростовской области состоялся технологический запуск «Завода ТЕХНО», нового производства минеральной изоляции из базальтового волокна. Предприятие посетили губернатор Ростовской области Василий Голубев, президент корпорации «ТехноНИКОЛЬ» Сергей Колесников, директор департамента региональной промышленной политики Минпромторга России Алексей Беспрозванных.

Возведение завода корпорации «ТехноНИКОЛЬ» было завершено в рекордно короткие сроки – 12 месяцев. Еще три потребовалось для проведения комплекса пусконаладочных работ. Объем вложений составил 3,2 млрд рублей. Создано 176 новых рабочих мест.

Более 60% средств было направлено на технологическое оснащение. Ростовский завод получил агрегаты нового поколения, которые обеспечат высокое качество теплоизоляции. Проектирование линии, «стыковку» решений и ее монтаж на площадке осуществляли ведущие европейские компании. Особое внимание было уделено экологической безопасности – на снижение вредного воздействия на окружающую среду направлено 127 млн рублей.

На новом заводе будет применяться ваграночная технология производства каменной ваты, главные преимущества которой – эффективное использование теплоты от сжигаемого топлива, высокая производительность при небольших габаритах, сокращение эксплуатационных затрат.

При выходе предприятия на полную мощность ежегодно будет производиться 1,3 млн кубометров готовой продукции – шесть продуктовых групп и более 90 видов негорючей базальтовой теплоизоляции. В ближайшее время на рынок стройматериалов Юга России поступит вся линейка негорючей изоляции для штукатурных и вентилируемых фасадов, скатных и плоских кровель, полов, стен, плиты для производства «сэндвич»-панелей, межкомнатных перегородок, подвесных потолков для звукоизоляции в жилых и офисных зданиях.

В перспективе «Завод ТЕХНО» освоит выпуск технической изоляции, а также субстратов из каменной ваты – импортозамещающей продукции, которая широко востребована в отечественном агропромышленном комплексе.

Директор департамента региональной промышленной политики Минпромторга России Алексей Беспрозванных отметил, что открытие нового завода в индустриальном парке подтверждает высокую эффективность таких площадок для размещения производств любого типа. «Минпромторг России через систему мер поддержки стимулирует освоение производства инновационной и импортозамещающей промышленной продукции, в том числе в рамках индустриальных парков. В этом году на их площадках планируется открытие еще 70 новых производств», – сообщил представитель Минпромторга России.

В тот же день Алексей Беспрозванных посетил предприятие «Роствертол» и Новочеркасский электровозостроительный завод, ознакомившись с работой их производств. Были обсуждены вопросы модернизации и участия в программах господдержки.

Справочно

Инвестиционный проект «Завод ТЕХНО» реализуется корпорацией «ТехноНИКОЛЬ», которая является одним из крупнейших производителей и поставщиков кровельных, гидроизоляционных и теплоизоляционных материалов и имеет отделения и представительства в 41 стране. В России работают семь заводов корпорации: в Кемеровской, Рязанской, Челябинской областях, Республике Татарстан, Хабаровском крае.

В 1 квартале 2016 года ОАО «Волга» произвело 59 тысяч тонн газетной бумаги и перевыполнило план выработки на 4%

По данным ежеквартального отчета компании, в первые три месяца текущего года производство газетной бумаги составило 58 865 тонн, что на 4% больше установленного плана выработки готовой продукции. Объем реализованной бумаги за отчетный период составил 57 168 тонн.

Достижение этих показателей стало возможным благодаря реализуемой на предприятии программе планово-предупредительных ремонтов, технического усовершенствования бумагоделательного оборудования и профессионализму работников ОАО «Волга».

ОАО «Волга», входящее в тройку лидеров ЦБП России, производит качественную газетную бумагу по новейшей технологии из 100% термомеханической массы. Поставки готовой продукции в настоящее время ведутся в более чем 50 стран мира. Основными рынками сбыта для ОАО «Волга» являются Индия, Финляндия, Пакестан и Иран.

"Башнефть" может исчезнуть как самостоятельная компания при покупке "Лукойлом" - Шохин.

"Башнефть" может исчезнуть как самостоятельная компания при покупке "Лукойлом" контрольного пакета. Такое мнение высказал журналистам глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин.

"Позиция "Лукойла" известна - если цена и премия к рынку будет приемлемая, то они готовы купить и интегрировать. "Башнефть" как самостоятельная компания при этом подходе скорее всего исчезает", - сказал он.

По мнению Шохина, Башкирия, скорее всего, не будет продавать свой пакет акций в "Башнефти", так как при нынешней цене это бессмысленно. Но федерального пакета будет достаточно, чтобы заинтересовать "Лукойл".

Ранее первый заместитель министра энергетики РФ Алексей Текслер говорил, что самостоятельность "Башнефти" должна быть сохранена после приватизации.

Интерес к приватизации и госпакета акций "Башнефти" уже высказывали "Лукойл" и "Независимая нефтегазовая компания" (ННК), принадлежащая экс-главе "Роснефти" Эдуарду Худайнатову.

Нефтяная компания "Башнефть" ведет деятельность более чем в 20 регионах России и за рубежом. Росимуществу принадлежит 50% плюс одна акция, Башкирии - 25% плюс одна акция.

В 2015 году "Башнефть" увеличила чистую прибыль по МСФО на 34,8% - до 58,2 млрд рублей.

Завод «Тролза» увеличил срок службы кузова выпускаемых троллейбусов на 25%

При окраске кузова технологи начали использовать новые материалы

Специалисты предприятия «Тролза» в ходе окраски кузова троллейбусов начали использовать новые схемы работы и новые материалы. Эти меры привели к значительному росту антикоррозийной защиты машин. Срок службы кузова троллейбуса увеличился на 25%, сообщается на сайте компании.

Кроме того, компания сообщила, что с мая на предприятии начали использовать легированную сталь российского производства 09Г2С. Она обладает высокой механической прочностью, легкой свариваемостью и улучшенными антикоррозионными свойствами. Помимо автомобильной промышленности, этот материал используется при строительстве кораблей, говорится в релизе.

«Компания «Тролза» придает первостепенное значение повышению качества продукции, - прокомментировал нововведения генеральный директор ЗАО «Тролза» Иван Котвицкий. - Специалисты предприятия в постоянном режиме и при тесном взаимодействии с заказчиками ведут работу в данном направлении. Приоритетами здесь являются повышение безопасности и комфорта пассажиров, увеличение срока службы троллейбуса, уменьшение эксплуатационных затрат».

Энгельсское ЗАО «Тролза» - крупнейший в России производитель троллейбусов. Более 70% всех троллейбусов в стране созданы на этом предприятии. В номенклатуре предприятия четыре модели троллейбусов: Тролза-5265 «Мегаполис», Тролза-6206 «Мегаполис», Тролза-5275.07 «Оптима», Тролза 5275.03 «Оптима» и автобус Тролза 52501 «Электробус». В 2015 году выпущено 63 троллейбуса. В апреле 2016 выпущено максимальное с 2013 года количество троллейбусов - 27. В планах предприятия до конца года увеличить объемы производства до 35 троллейбусов в месяц. По состоянию на 4 мая 2016 года портфель заказов компании включал 214 троллейбусов.

Николай Логинов

Николай Меркушкин: «АвтоВАЗ» во втором полугодии может вернуться к пятидневной рабочей неделе

Губернатор Самарской области рассчитывает, что в июне-июле уровень производства и продаж компании выйдет в плюс к прошлому году

«АвтоВАЗ» во втором полугодии 2016 года может вернуться к пятидневной рабочей неделе, об этом 7 июня сообщает ТАСС со ссылкой на заявление губернатора Самарской области Николая Меркушкина.

«Думаю, что во втором полугодии на «АвтоВАЗе» пойдет постепенное увеличение объемов производства и завод сможет уйти с «четырехдневки». Мы рассчитываем, что в июне-июле этого года «АвтоВАЗ» выйдет в плюс к уровню прошлого года, уровень производства и продаж будет расти», — сказал он.

Ранее Gudok.ru со ссылкой на пресс-службу автоконцерна сообщал, что с 15 февраля до 15 августа 2016 года на «АвтоВАЗе» вводится сокращенная четырехдневная рабочая неделя.

Николай Меркушкин, в свою очередь, также сообщил, что у «АвтоВАЗа» сейчас проблемы с оборотными средствами и автозавод рассчитывает получить у альянса Renault-Nissan займ в размере 20 млрд руб. «Эти средства, безусловно, должны улучшить ситуацию с оборотными средствами на автозаводе», — отметил губернатор.

Кроме того, по его словам, у дилеров отмечается нехватка ряда вазовских моделей, в том числе Lada Largus и Lada XRAY. И средства займа помогут, в том числе, увеличить объемы выпуска моделей, пользующихся спросом.

Анна Булаева

Чай и кофе круглые сутки

На Куйбышевской дороге расширяется сеть вендинговых аппаратов в пригородном комплексе. В этом году услуга распространится на вокзалы и павильоны как крупных, так и небольших станций.

К примеру, в канун массовых летних перевозок вендинговые аппараты уже установлены в павильонах станций Мирная, Пятилетка, Липяги и Стахановская. До конца года аппараты появятся на пригородных вокзалах Самара, Бугуруслан, Ковылкино и в павильоне платформы станции Безымянка.

«Через местные СМИ и сеть Интернет мы предлагаем арендаторам наши площади на вокзалах и остановочных пунктах. Принимаем заявки от индивидуальных предпринимателей на установку аппаратов. Кроме того, учитываем пожелания наших пассажиров», – сказал начальник Куйбышевской дирекции пассажирских обустройств Сергей Бурков.

По словам начальника Башкирского регионального отдела дирекции Дмитрия Юманина, на станции Дёма установлено два аппарата, и спрос на услугу есть. «Главное их преимущество – круглосуточная продажа товаров без кассира или продавца. На вокзалах вендинговые машины пользуются спросом у студентов и школьников», – отметил он.

«Перед отправлением в Уфу успеваю выпить чашку чая или беру с собой в дорогу», – поделился студент Башкирского госуниверситета Хайдар Ибрагимов.

Развитие сервиса решает две актуальные задачи – удовлетворённость пассажиров и повышение доходности компании, уверен заместитель начальника дирекции Андрей Андреев.

Всего до конца года на остановочных пунктах и вокзалах будет задействовано 19 вендинговых аппаратов.

Дмитрий Попов

Москва – Нижний Новгород: позади год со «Стрижами»

В первый летний день платформы Курского вокзала выглядели вполне буднично. За исключением той, что числится под №1. Здесь в ожидании отправления «разводил пары» скоростной поезд «Стриж» сообщением Москва – Нижний Новгород.

Вокзальные часы показывают 15 час. 10 мин. До отправления состава ещё полчаса. Перед каждым вагоном выстраиваются пассажиры – обычная процедура предъявления билетов и размещения по местам. Правда, на этот раз у них не только проверяют проездные документы, но и вручают каждому сувениры. По громкой связи звучит поздравление от начальника поезда – прошёл ровно год, как «Стрижи» начали осваивать направление Москва – Нижний Новгород, и быстро стали очень востребованными у пассажиров. Из столицы до города на Волге «Стриж» долетает всего за три с половиной часа. Удобно? Конечно. Тем более, что пассажирам явно пришлись по душе не только скорость передвижения поезда (состав разгоняется до 180 км/ч), но и выполненное с учётом их пожеланий расписание: в зависимости от дня недели поезд совершает между городами до 14 рейсов.

Москвич Анатолий Воскобойников и нижегородец Артём Маркин – коллеги, работники московской фирмы, услугами «Стрижей» пользуются постоянно, ежемесячно отправляясь в служебную командировку в приволжский город.

– Между собой мы прозвали поезд «маршруткой», – рассказывает Анатолий, – потому как время в пути проходит незаметно. Ощущения по прибытии, что позади 400 с лишним километров, никакого. Словно на «маршрутке» прокатился.

– У меня в Нижнем Новгороде проживает семья, – вступает в разговор Артём, – поэтому к командировкам «прихватываю» ещё и выходные, чтобы навестить родных и близких. Сравнение с «маршруткой», конечно, возникает от быстроты перемещения. Но что касается ощущения комфорта в поездке, плавного движения поезда – тут «маршрутки» уже не при чём.

Начальник поезда Владимир Агибалов не скрывает, что всякий раз испытывает удовольствие от того, что приходится объяснять пассажирам преимущества «Стрижа» перед другими поездами.

– Эту «птицу» начал осваивать с шестого июня прошлого года, – поясняет он. – Скажу, что «Стриж» и по техническому состоянию, и по внутреннему устройству кардинально отличается от всех тех поездов, на которых приходилось работать раньше. Это чувствуют и пассажиры. Особенно те, кто впервые едет на «Стриже». При общении даже приходилось слышать от них некоторую насторожённость в начале поездки. Но по факту имеем от них исключительно положительные отзывы.

А проводник поезда Надежда Кузьмина считает, что за минувший год направление Москва – Нижний Новгород стало более востребованным. Если поначалу вагоны «Стрижа» заполнялись на 70–80%, то в последнее время здесь практически не бывает свободных мест.

Что же касается поездной бригады – тут свои нюансы. Перед приходом сюда все проводники (как и техперсонал) прошли тщательный отбор и подготовку для работы специально на этом поезде. Год работы на «Стриже» стал своего рода проверкой на «предмет соответствия» в плане умения позаботиться о пассажире, создания для него максимально комфортных условий в пути следования.

Как считает Надежда, предлагаемый обслуживающим «Стрижи» персоналом набор услуг – сегодня это максимально возможное из того, что в состоянии предложить железнодорожный транспорт.

Полное удовлетворение по итогам годичной эксплуатации «Стрижей» высказывает и заместитель генерального директора АО «ФПК» Станислав Зотин. При этом он напоминает, что поезд входит в программу «Дневной экспресс», которая успешно развивается по всей сети железных дорог.

– Это один из 43 курсирующих экспрессов, – замечает собеседник, – скоростные маршруты которых становятся реальной альтернативой автобусам как по стоимости, так и по времени в пути. Перевезённые в течение года «Стрижами» 1,2 млн пассажиров – тот показатель, который не требует комментариев.

Владимир Горелкин

Диспропорции ещё предстоит изжить

Координация взаимодействия РЖД и ППЖТ открывает новые возможности в оказании комплексного транспортного обслуживания

Александр Кукушкин, президент СРО Ассоциация «Промжелдортранс»

– Александр Иванович, на что сегодня, на ваш взгляд, следует обратить особое внимание в рамках совместной работы с вашим основным партнёром – ОАО «РЖД»?

– Прежде всего важно добиться выработки единой позиции и взаимной поддержки при прохождении законопроектов в Минтрансе, комитете по транспорту Госдумы. Нам необходимо обратить пристальное внимание именно на координацию нашей работы при подготовке проектов нормативно-правовых документов и в первую очередь при их обсуждении в федеральных органах. Этой работой, кстати, активно и на регулярной основе занимаются наши специалисты, принимая участие в различных рабочих группах по подготовке проектов тех документов, которые обязательны для исполнения всеми участниками перевозочного процесса на железнодорожном транспорте.

– А что совместно можно реализовать уже на практике, то есть не за столом переговоров, а непосредственно на железнодорожных путях?

– Перспективным направлением, на мой взгляд, может стать использование инфраструктуры и подвижного состава (в том числе тягового) транспорта необщего пользования для выполнения перевозок грузов, без смены локомотивов и бригад, в местном сообщении, на короткие плечи. Безусловно, это повысит эффективность использования консолидированного парка маневровых локомотивов на станциях и путях как ППЖТ, так и ОАО «РЖД». Передача нам малорентабельных начально-конечных операций, в свою очередь, позволит ОАО «РЖД» максимально сосредоточиться на более качественном выполнении магистральных перевозок, а для нас откроются новые возможности в оказании комплексного транспортного обслуживания в регионах, будут созданы предпосылки для переключения части грузопотока с автомобильного на железнодорожный транспорт.

Кстати, в наш адрес поступили реальные предложения от ряда ППЖТ по конкретным станциям в Москве, Орле, Красноярске, Ульяновске и других городах. Но пока, как мне кажется, по чисто формальным признакам, эти вопросы остаются в подвисшем состоянии.

– Может быть, одна из причин недопонимания в том, что до сих пор не удаётся изжить диспропорции в развитии железнодорожного транспорта общего и необщего пользования? Почему с этим пока не удаётся справиться?

– Полагаю, что основная причина кроется в отсутствии координации протекающих как у нас, так и на российских железных дорогах инновационных процессов. Поясню это на конкретных примерах. Так, считаю, что решение о приобретении новых вагонов с повышенными осевыми нагрузками и увеличенными габаритами принято без учёта возможностей инфраструктуры ППЖТ. Пока мы не можем принимать поступающие на подъездные пути инновационные вагоны из-за угрозы разрушения верхнего строения этих путей. Кроме того, наши разгрузочные эстакады тоже пока не в состоянии производить разгрузку таких вагонов. Эти сооружения нуждаются в модернизации – укреплении конструкции и расширении под увеличенный габарит подвижного состава. То же самое можно сказать и о вагоноопрокидывателях, которые не позволяют разгружать полувагоны с увеличенными габаритом и грузоподъёмностью. Для всех них требуется проведение серьёзной модернизации.

Можно, конечно, приветствовать и внедрение на инфраструктуре РЖД новых методов вождения тяжеловесных и длинносоставных поездов. Но одновременно нельзя не учитывать, что и этот шаг потребует значительных затрат на удлинение подъездных путей. Иначе просто не будет возможности принять такое большое количество вагонов.

Именно поэтому для разрешения создавшейся ситуации требуются согласованное и планомерное развитие не только магистрального, но и промышленного железнодорожного транспорта, его модернизация. Ведь нельзя забывать, что для того, чтобы повысить эффективность функционирования железнодорожного транспорта в целом, необходимо снижать затраты на всех участках производственно-транспортной цепочки.

– Но всё же одна из основных проблем ППЖТ связана со старением локомотивного парка, и, кстати, она уже вышла за рамки собственно предприятий. Какие в связи с этим перед вами стоят первоочередные задачи?

– Прежде всего это подготовка нормативного документа, который позволит проводить продление назначенного срока службы локомотивов, эксплуатируемых как на путях необщего, так и общего пользования, в соответствии с Положением П.15.01-2009 «Локомотивы. Порядок продления срока службы», утверждённым Советом по железнодорожному транспорту, а также путём технического диагностирования с выполнением плановых видов ремонта.

Считаем, что нужен и некий внутренний нормативный документ, который бы устанавливал срок службы локомотивов (с учётом продления) для каждой их серии исходя из определения остаточного ресурса. Конечно, положительным моментом можно считать принятое решение о том, что период, который отводится на изменение условий продления сроков службы локомотивов, теперь отодвинут до 2 августа 2017 года. Однако, учитывая большой износ парка локомотивов ППЖТ, необходимо теперь ориентироваться на их замену новыми машинами. Но здесь всё ведь упирается в экономическую составляющую деятельности ППЖТ, вопросы эффективности их работы, оказания услуг, а значит, и условий тарифообразования.

– Кстати, а насколько вас сегодня устраивают действующие тарифы на услуги ППЖТ?

– Если проводить аналогии с магистральным транспортом, то тарифы на услуги ППЖТ должны полностью окупать все необходимые затраты в их текущей деятельности, а также обеспечивать возможность накопления средств для обновления основных фондов. Но пока действующие тарифы не способствуют развитию железнодорожного транспорта в целом и могут стать его «узким местом». Как уже отмечалось выше, техническое состояние тепловозов, железнодорожных кранов, путей и иных технических средств у нас сегодня оставляет желать лучшего. Более того, они должны соответствовать требованиям, предъявляемым при эксплуатации на путях общего пользования, обеспечивать безопасность перевозок, своевременную доставку грузов, наконец, способствовать решению социальных вопросов и т.д. Следует отметить, что иных источников поступления средств у ППЖТ, помимо тарифов, нет.

Конечно же, мы проводим определённую работу, направленную на совершенствование тарифов. На рассмотрении в Правительстве РФ находится законопроект, который предусматривает следующую норму: «Регулирование тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг), выполняемых на железнодорожном транспорте необщего пользования… осуществляется субъектами РФ». Но при этом наша ассоциация продолжает настаивать на том, что при предоставлении субъектам РФ права на регулирование тарифов ППЖТ необходимо установить единый порядок их регулирования, а также разработать методику по формированию тарифов на работы и услуги, выполняемые промышленным железнодорожным транспортом. Этот документ должен быть утверждён на федеральном уровне и стать обязательным для применения во всех субъектах РФ. В отсутствие же указанных документов введение госрегулирования тарифов на услуги, оказываемые на подъездных путях, не улучшит ситуацию с тарифообразованием в сфере деятельности ППЖТ.

Необходимо также рассмотреть возможность работы организаций железнодорожного транспорта общего и необщего пользования по доставке грузов в «одно окно». Ранее на Тарифных съездах поднимался вопрос о введении в перспективе единых (сквозных) тарифов по доставке грузов железнодорожным транспортом «от двери до двери». По нашему мнению, разработка и введение сквозных тарифов возможны только при условии, если все участники перевозочного процесса придут к единой позиции по вопросам регулирования тарифов.

– Что ещё могло бы способствовать повышению конкурентоспособности железнодорожного транспорта в целом?

– Думаю, что действенным рычагом стала бы активизация деятельности созданных ещё 10 лет назад совместной рабочей группы ОАО «РЖД», Ассоциации «Промжелдортранс» и координационных комиссий при железных дорогах. Необходимо более полно использовать возможности формата рабочей группы при рассмотрении и оперативном решении вопросов нашего взаимодействия. Такая работа представляется довольно продуктивной в части решения целого ряда проблем. Это касается, например, своевременного оформления транспортной накладной, что, в свою очередь, позволит исключить задержки вывода гружёных вагонов с путей необщего пользования и подачи вагонов под погрузку, а также неравномерный подход составов с грузом сверх установленной перерабатывающей способности станций и путей необщего пользования.

Что скрывать, ещё бывают превышения полномочий ревизорами ОАО «РЖД» в части проверки технического состояния локомотивов ППЖТ, имеющих право выезда на пути общего пользования. Но ещё раз напомню, что согласно приказу Минтранса России правом проверки исправности технического состояния локомотивов промышленного транспорта обладают исключительно государственные контролирующие органы, как то Госжелдорнадзор, Транспортная прокуратура и т.д.

– А каким образом отразилось на деятельности ППЖТ вступление в силу федерального закона «О транспортной безопасности»?

– На ППЖТ теперь возложена дополнительная финансовая нагрузка, связанная с проведением оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры. По нашим подсчётам, чтобы выполнить требования этого закона, потребуется в среднем для каждого субъекта транспортной инфраструктуры единовременно потратить около 30–35 млн руб., и ежегодно на содержание подразделений по транспортной безопасности будет уходить около 10–15 млн руб. Но ведь эти суммы в конечном итоге будут перекладываться на плечи грузовладельцев, увеличивая их затраты на перевозку грузов. И в настоящее время в целях снижения финансовой нагрузки на ППЖТ в области обеспечения транспортной безопасности мы работаем над поправками, которые необходимо внести в проекты соответствующих постановлений Правительства РФ.

Беседовал Олег Сергеенко

Россия > Транспорт > gudok.ru, 7 июня 2016 > № 1784615 Александр Кукушкин

Удмуртское УФАС подозревает «Ижавиа» в недобросовестной конкуренции

Авиакомпания, совмещающая перевозки с деятельностью по предоставлению услуг в аэропортах, отказала «Саратовским авиалиниям» в приеме воздушных судов

Управление УФАС по Удмуртии возбудило дело в отношении авиакомпании «Ижавиа» по подозрению в недобросовестной конкуренции, об этом сообщает пресс-служба ведомства.

«Дело возбуждено по признакам нарушения пункта 9 части 1 статьи 10 Закона «О защите конкуренции», который запрещает хозяйствующим субъектам, занимающим доминирующее положение, создавать препятствия доступу на товарный рынок другим хозяйствующим субъектам», — говорится в сообщении.

В ведомстве уточнили, что в УФАС поступила жалоба от авиакомпании «Саратовские авиалинии» на действия «Ижавиа», отказавшей в оказании услуг в аэропортах и заключении договора на прием воздушных судов в аэропорту города Ижевска. Отказ был мотивирован тем, что частота движений воздушных судов на аэродроме Ижевска по требованиям пожарной безопасности является предельной для данной категории аэродрома.

В антимонопольной службе отметили, что ОАО «Ижавиа» совмещает деятельность по предоставлению услуг в аэропортах, а также осуществляет перевозки воздушным транспортом, и, «как главный оператор аэропортовых услуг, может влиять на рынок услуг по перевозке пассажиров, предоставляя себе преимущественное право на осуществление полетов, ограничивая возможность других авиакомпаний».

Авиакомпания «Ижавиа» — российская авиакомпания, созданная в 1992 году. Осуществляет регулярные внутренние и международные пассажирские и грузовые авиаперевозки из Ижевска и других городов России.

Во владении авиакомпании находится аэропорт Ижевска, являющийся для нее главным узловым аэропортом.

Флот перевозчика насчитывает 12 воздушных судов (8 самолетов Як42, 3 Ан-24РВ и 1 Ту-134А-3М).

По данным Росавиации, в 2015 году авиакомпания сократила объем перевозок пассажиров на 18,5% до 267,2 тыс. человек.

«Ижавиа» находится в 100%-ной собственности правительства Удмуртской Республики.

Анна Булаева

Межрайонная природоохранная прокуратура провела проверку деятельности асфальтобетонного завода, расположенного на Нижней террасе в Ульяновске. В ходе проверки были выявлены нарушения.

Как сообщает пресс-служба ведомства, установлено, что ООО "Фирма АльфаТрансСтрой", не имея проектов нормативов предельно допустимых выбросов и проектов ориентировочного размера санитарно-защитной зоны, осуществляет выбросы в атмосферный воздух .

В связи с этим в отношении руководства фирмы и её гендиректора внесены постановления о возбуждении адмиистративных дел за несоблюдение требований законодательства об охране атмосферного воздуха и требований санитарно-эпидемиологического законодательства. Кроме того, в адрес ООО "Фирма АльфаТрансСтрой" внесено представление об устранении нарушений.

Глава минприроды Саратовской области принял участие в 5-м заседании Федерального экологического совета в Ханты-Мансийске, главной темой которого стала борьба с нефтяными загрязнениями.

На мероприятии присутствовали руководители профильных ведомств, а также представители нефтедобывающих компаний. Они рассмотрели предложения по совершенствованию системы выявления разливов, порядок расчета и взимания ущерба окружающей среде, вопросы взаимодействия федеральных и региональных органов власти при ликвидации чрезвычайных ситуаций.

В своем выступлении министр природных ресурсов и экологии Саратовской области Дмитрий Соколов обратил внимание на необходимость совершенствования законодательства для обеспечения экологической безопасности при обращении с отходами, образующимися при разведке и добыче углеводородов.

«Одним из существенных источников загрязнения окружающей среды являются шламовые амбары - природоохранные сооружения, предназначенные для централизованного сбора, обезвреживания и захоронения токсичных промышленных отходов бурения нефтяных скважин. Благодаря нашим неоднократным обращениям, 458-м Федеральным законом им придали статус объектов размещения отходов. Однако существующее в законе определение «накопление отходов на срок до 11 месяцев» дает некоторым недобросовестным предпринимателям «лазейку» для несоблюдения законодательства за счет того, что это не является хранением или захоронением отходов. В случае с нефтеамбарами, при строительстве, ремонте и реконструкции скважин, где срок эксплуатации амбаров не распространяется на годы, объекты не попадают под определение «объектов размещения». Плата за загрязнение окружающей среды в этом случае не взимается, а ущерб окружающей среде значителен», - пояснил Соколов.

Он внес предложения, которые позволят пресечь бесконтрольное захоронение опасных отходов в окружающей среде, когда их закапывают в землю без предварительного обезвреживания, компенсировать ущерб в виде платы за негативное воздействие на окружающую среду, а также перейти на принцип наилучших доступных технологий, например, внедрять безамбарный способ бурения скважин.

Куйбышевская железная дорога ежегодно сокращает негативное влияние на окружающую среду

Куйбышевская железная дорога присоединилась к проведению 5 июня Всемирного дня охраны окружающей среды, объявленному ООН в 1972 году. ОАО "РЖД" на постоянной основе ведет социально значимую работу по защите окружающей среды, разумному использованию природных ресурсов, сохранению благоприятной экологической обстановки в зоне влияния железнодорожного транспорта.

На КбшЖД с 2010 года функционирует Центр охраны окружающей среды, который формирует единую систему обеспечения экологической безопасности на территории дороги. В обязанности центра входит реализация природоохранных мероприятий, научно-исследовательская работа, экологическое проектирование и внедрение современных технологий защиты природы.

Реализация "Экологической стратегии ОАО "РЖД" на полигоне Куйбышевской железной дороге в 2015 году позволила достичь по сравнению с 2014 годом положительных результатов: сократить выбросы вредных веществ в атмосферу от стационарных источников на 1079,4 т (26,9%), уменьшить сброс сточных вод в поверхностные водные объекты на 5,5 тыс. куб. м (23%), увеличить использование и обезвреживание отходов на 8799,1 т (22,6%), снизить сверхнормативные платежи за негативное воздействие на окружающую среду на 113,8 тыс. рублей (21,2%).

Под руководством центра на полигоне Куйбышевской железной дороги реализуются всероссийские природоохранные социальные проекты "Эколята-дошколята", "Эколята" и "Молодые защитники природы". Все эти мероприятия направлены на формирование у детей и подростков системы ценностных отношений к природе, ее животному и растительному миру, развитие внутренней потребности любви к природе и бережного отношения к ней, сообщила служба корпоративных коммуникаций КбшЖД.

Для реализации экологической политики в компании принята "Экологическая стратегия ОАО "РЖД" на период до 2017 года и на перспективу до 2030 года". Цели стратегии - снижение нагрузки от всех видов деятельности компании на окружающую среду к 2030 году в 2 раза, приоритет "зеленым технологиям".

Делегация Татарстана посетила Германию

В период с 1 по 3 июня состоялся визит делегации Республики Татарстан во главе с Президентом Республики Татарстан Р.Н. Миннихановым в Федеративную Республику Германия (Саксония, Тюрингия). В состав делегации от Министерства лесного хозяйства Республики Татарстан вошли первый заместитель министра лесного хозяйства Мусин Харис Гайнутдинович и доктор технических наук кафедры переработки древесных материалов Казанского национального исследовательского технологического университета Тимербаев Наиль Фарилович. Особый интерес представителей министерства вызвало посещение Технического университета Дрездена. На протяжении нескольких лет Технический университет Дрездена и Министерство лесного хозяйства, а также факультет лесного хозяйства и экологии Казанского государственного аграрного университета и Восточно-европейскую лесную опытную станцию ВНИИЛМ связывают хорошие и многообещающие деловые отношения. Залогом успешного сотрудничества в значительной степени стала поддержка со стороны руководства Республики Татарстан и лично Президента Р.Н. Минниханова.

Результатом многократных обсуждений и взаимных встреч татарстанских и саксонских лесоводов стали два совместных научно-исследовательских проекта: "Сохранение и оптимизация дубовых насаждений в Республике Татарстан", который подразумевает комплексное исследование дубовых насаждений на территории Кайбицкого лесничества с целью создания смешанных дубовых насаждений, а также оптимизации лесоводственных параметров по их выращиванию и формированию экологически устойчивых высокопродуктивных древостоев и "Создание и использование древесных плантаций в Республике Татарстан" который подразумевает собой создание быстрорастущих древесных плантаций из осины и березы с целью выращивания деловой древесины, а также получения древесной щепы, используемой для производства древесных плит и в биоэнергетике.

2016 год стал вторым этапом в реализации этих проектов, на сегодняшний день проводятся полевые работы: закладка опытных плантаций дуба и быстрорастущих плантаций тополей. Сегодня на территории Сабинского муниципального района уже созданы опытные быстрорастущие плантации тополя (Матрикс), на территории Кайбицкого муниципального района заложены опытные участки дубово-липовых пробных насаждений по схемам эксперимента Нельдера.

Торгпред России: Испания надеется на рост туристического потока из России

Испания в последние два года превратилась в одну из немногих стран, предлагающих нашим соотечественникам комфортный и доступный отдых. Однако Россию и Испанию сегодня связывает не только туризм: совместные проекты двух стран простираются от дорог до космоса. Торговый представитель РФ в Испании Галина Курочкина в интервью РИА Новости рассказала, как отреагировал испанский бизнес на падение рубля, что Россия вывозит с родины корриды и фламенко вместо сыра и мяса и какие перспективы есть у сотрудничества Москвы и Мадрида.

— В последние два года товарооборот между Россией и Испанией существенно сократился. Как повели себя в этой ситуации испанские компании?

— Действительно, до введения продэмбарго Испания была для России перспективным партнером с позитивной динамикой развития оборота товаров, услуг и инвестиций. Если с 2011 года наш товарооборот стабильно превышал 10 миллиардов долларов, то в 2014 он упал до 8,9 миллиарда долларов.

Однако власти наших стран сохраняют стратегический характер отношений, эту позицию поддерживают и представители деловых кругов, выступающие за отмену санкций. Практически ни одна из испанских компаний в последние два года не ушла из России, а многие укрепили свое присутствие.

И мы видим результат: в прошлом году Испания сохранила 20-е место среди основных торгово-экономических партнеров России и 17-е по импорту, а по экспорту даже улучшила свою позицию: поднялась с 26-го на 24-е место. По отдельным товарным позициям Испания даже вышла в лидеры среди торгово-экономических партнеров России, став первой, например, по поставкам вагонов, буксиров, оливкового масла, консервированных овощей и фруктовых джемов.

К сожалению, в текущем году двусторонняя торговля между Россией и Испанией продолжает сужаться, но мы уверены, что потенциал развития двусторонней торговли не исчерпан и в течение ближайших трех-пяти лет можно будет выйти на устойчивую положительную траекторию.

— За счет чего может вырасти товарооборот?

— Прежде всего, в 2017 году ожидается запуск крупнейшего проекта в сфере поставок сжиженного природного газа (НОВАТЭК – Gas Natural Fenosa), который добавит к нашей торговле весомый кусок (поставки по 2,5 миллиона тонн ежегодно в течение 25 лет), есть определенные перспективы по поставкам металлопроката.

Одним из наиболее перспективных направлений экспорта в Испанию может стать экспорт инновационного программного обеспечения, наукоемкой продукции в сфере телекоммуникаций и связи.

— Кризис сказался и на инвестициях?

— С точки зрения инвестиционного сотрудничества 2015 год тоже был довольно трудным. Испанские данные свидетельствуют о сокращении почти вдвое инвестиций в российскую экономику, хотя накопленные инвестиции уже приблизились к двум миллиардам евро. Например, в 2015 году был запущен в эксплуатацию ряд двусторонних проектов, в том числе крупномасштабный комплекс по производству мяса индейки российской "Группы Черкизово" и испанской Grupo Fuertes, который до конца этого года произведет порядка 50 тысяч тонн мяса индейки.

Несмотря на непростую ситуацию в российском автопроме, испанские компании усилили свое присутствие в сфере производства автокомпонентов. Так, в ноябре прошлого года в особой экономической зоне "Тольятти" испанская компания CIE Automotive S.A. открыла новый завод по производству литых алюминиевых деталей для двигателей легковых автомобилей. В марте этого года в Тольятти стартовало производство автокомпонентов "Эдша Тольятти", филиала немецкой компании Edscha, которая с 2010 года входит в состав испанской группы Gestamp. На предприятии создано около 250 новых рабочих мест.

Еще одним перспективным проектом в инвестиционной сфере может стать переработка свинины с применением испанских технологий на территории Калининградской области. Варианты сотрудничества обсуждались во время бизнес-миссии делегации Калининградской области в Испанию в апреле.

— Вы отметили, что по поставке некоторых групп товаров Испания стала первой среди зарубежных партнеров РФ. Однако крупнейший контракт Федеральной пассажирской компании и испанской Talgo на поставку в Россию пассажирских составов завершился еще в 2014 году. Планируются ли еще какие-то проекты в области транспорта?

— Несмотря на санкции, сотрудничество между нашими странами в этой области активно развивается. С 1 июня прошлого года начали успешно эксплуатироваться на линии Москва – Нижний Новгород скоростные поезда "Стриж", поставленные ОАО "ФПК" испанской компанией Talgo.

Есть хорошие перспективы и в области судостроения. В ходе международной выставки судостроения "Навалия-2016" в испанском городе Виго подписан новый контракт между испанской компанией FluidMecanica и Выборгским судостроительным заводом на поставку оборудования для российских судов. В ходе этой выставки делегация Объединенной судостроительной корпорации обсуждала возможность совместного производства судов на российских верфях, в том числе рыболовных.

Развивается сотрудничество и в области авиации – в феврале наши страны обсудили вопросы увеличения количества рейсов и назначенных перевозчиков и расширения маршрутной сети авиакомпаний "Сибирь" и "Аэрофлот", была согласована программа развития сотрудничества российского и испанского перевозчиков на Транссибирском маршруте в Японию и Китай до 2018 года.

Успешно продвигается и дорожное строительство. Так, недавно испанская компания Sacyr в консорциуме с российской "Автобан" выиграла тендер на строительство третьего участка ЦКАД длиной более 100 километров, расположенного между трассами М7 "Волга" и М4 "Дон".

А сейчас торгпредство активно готовится к презентации в Мадриде и Барселоне российских проектов по сооружению скоростных шоссейных дорог и привлечения испанских инвестиций и современных технологий для их строительства. Презентация приурочена к международной выставке материалов, технологий и строительных решений Construtec-2016, которая пройдет в конце октября в испанской столице.

— На последней межправкомиссии Москва и Мадрид также договорились о сотрудничестве в космической области. Расскажите, пожалуйста, об успехах.

— Обе стороны полагают, что сотрудничество в сфере космоса – это одно из перспективных направлений российско-испанского взаимодействия, сформирована и активно действует рабочая группа, прорабатывающая ряд интереснейших проектов. Один из последних — создание "Всемирной космической обсерватории — Ультрафиолет" (ВКО УФ), нового научного спутника с ультрафиолетовым телескопом, способного заглянуть в самые дальние уголки Вселенной.

Можно сказать, что "ВКО-УФ" — это новый международный "Хабл". Он откроет новые возможности для исследований планет, звездной, внегалактической астрофизики и космологии. Планируемый в настоящее время срок запуска спутника-обсерватории — 2020 год, он включен в федеральную космическую программу России на 2016-2025 годы.

Другим направлением сотрудничества в области мирного использования космического пространства может стать производство и запуск спутников для целей связи и телекоммуникаций. Хорошие перспективы имеет двустороннее взаимодействие в области спутниковой навигации: "Роскосмос" предлагает испанским партнерам разместить на территории Испании наземную станцию ГЛОНАСС, сейчас идет процесс переговоров.

— Туризм сегодня – в авангарде направлений испано-российского взаимодействия, наши страны в этом году проводят перекрестный год туризма. Заинтересованы ли испанцы в инвестициях в туристическую инфраструктуру в России?

— Скорее, пока весьма сдержанны. Но мы активно работаем над повышением их интереса: проводим российские гастрономические недели, привозим делегации из РФ, чтобы они могли ознакомить отельеров, банки и инвестиционные компании с возможностями российских туристических зон.

Опыт Испании в этой области колоссальный: ее ежегодно выбирают в качестве направления для отдыха значительное количество зарубежных туристов. Так, в 2015 году Испания зарегистрировала очередной рекорд в 68 миллионов туристов.

— А испанским туристам Россия интересна?

— Конечно, в последние годы она вошла в число стран, которые формируют основные потоки туристов в РФ.

Пока нет официальных данных за весь прошедший год, но имеющиеся цифры за три квартала достаточно показательны: с января по сентябрь Россию посетило 77,3 тысячи испанских туристов, что позволило ей войти в десятку всех зарубежных стран и пятерку европейских. При этом в прошлом году Испания находилась в числе тех стран, в которых был зарегистрирован наибольший рост количества посещений туристами России (на 30%).

— Ситуация с выездным туризмом, очевидно, не настолько радужная – российские туристы в кризис практически отказались от поездок за границу.

— Знаете, несмотря на непростой с экономической точки зрения год, по данным Росстата, за девять месяцев 2015 года Испания занимает четвертое место в мире после Турции, Египта и Греции и второе — среди европейских направлений по количеству российских туристов. Хотя общее количество российских туристов, посетивших Испанию в прошлом году, сократилось на 43% и составило 502 тысячи туристов против 882,5 тысячи в прошлом году.

Но Испания надеется на рост туристического потока из России в связи с закрытием таких популярных направлений, как Турция и Египет. Так, испанские компании уже стали предлагать нашим соотечественникам отдых по системе "все включено".

Уверена, что перекрестный год туризма лишь добавит позитивных тенденций и увеличит количество российских и испанских туристов, которые предпочтут наши страны для отдыха.

Россия. Испания > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 7 июня 2016 > № 1783885 Галина Курочкина

Паразиты

Автор: Мария ПАНОВА.

Минздрав и страховые компании выступили единым фронтом против идеи ликвидировать Фонд обязательного медицинского страхования

Министр здравоохранения Вероника Скворцова заявила, что переход к бюджетному принципу финансирования здравоохранения был бы «шагом назад». Иначе говоря, возврат к более дееспособной системе, проверенной десятилетиями, г-жа министерша считает невозможным. Не оттого ли, что ныне через систему ОМС прокачиваются миллиарды бюджетных рублей и прокладка между госбюджетом и государственными медучреждениями в виде частных страховых компаний даёт возможность «отфильтровать» этот денежный поток в чьих-то интересах?

БОЛЬШИНСТВО ИЗ НАС не единожды побывали в шкуре пациентов. Многие ли из нас почувствовали помощь своей страховой компании? А ведь в её прямые обязанности, по определению, должно входить сопровождение пациентов на всех этапах оказания медицинской помощи. В лучшем случае страховщики производят хоть какие-то ленивые телодвижения лишь тогда, когда недовольные «застрахованные лица» начинают засыпать их жалобами. По мнению аудиторов Счётной палаты РФ, проведших недавно проверку в отношении крупнейших страховых медицинских организаций, в деятельности страховщиков в настоящее время отсутствует страховая составляющая как таковая. Вот такой оксюморон (то есть сочетание несочетаемого).

Чем же заняты все эти люди, усердно работающие в организациях медстрахования? В чём их назначение? Чтобы российский народ становился здоровее изо дня в день? Чтобы развивались отечественная медицина и здравоохранение? Думаю, трудно найти сейчас такого человека, который бы всерьёз ответил на эти вопросы положительно.

Ни для кого не секрет: ребята просто зарабатывают деньги. Для этого им даны эффективные финансовые и административные инструменты.

Во-первых, тарифы, которыми можно жонглировать при помощи сговорчивых региональных комиссий. При этом, похоже, никто не даёт себе труда просчитать, сколько действительно стоит медицинская помощь. Например, Саратовская область в конце 2014 года в несколько раз увеличила тариф на оплату медпомощи, а буквально на следующий день снизила его стоимость в 4 раза. Отчего и почему — остаётся только догадываться.

Второй мощный источник дохода страховщиков — экономия на нас, пациентах. Кто придумывает эти 10 минут на приём больного, эти не больше трёх дней пребывания в стационаре? Как ни парадоксально, но честным врачам приходится постоянно врать: например, чтобы иметь возможность долечить больного, приходится утяжелять диагноз. Согласно разумению страховых компаний, всё, что врач делает на приёме, названо «услугами» и подлежит оплате. При этом предписано, что несколько услуг в один день оказывать нельзя. Как рассказывают врачи, они могут принять одного пациента лишь четыре раза в месяц, остальные посещения страховая компания уже не оплатит. По прихоти страховщиков происходит манипуляция диагнозами, так как больнице лечение пациента с «неправильным» диагнозом могут просто не оплатить. И это лишь малая доля всех предписаний и ограничений, которыми обложили докторов. Всё, что делается свыше разрешённого страховщиками, должно либо покрываться бесплатной работой медперсонала, либо оплачиваться из кармана пациента. Последнее практически и не скрывается. От врачей зачастую прямо требуют навязывать своим пациентам платные услуги.

«Сэкономленные» таким способом деньги идут, понятное дело, не в здравоохранение, а, как можно догадаться, на поощрение страховых работников, в том числе на покупку жилья. Два года назад я уже публиковала в «Правде», на мой взгляд, позорный приказ ФФОМС «О порядке предоставления работникам Федерального фонда обязательного медицинского страхования единовременной субсидии на приобретение жилого помещения». Это вызвало только одну реакцию: мой телефон оборвали представители пресс-службы, пытаясь, мягко говоря, доказать мне, «что я не права». Из года в год ситуация остаётся неизменной. Уже в этом году в минюсте России вновь зарегистрирован подобный же приказ №41447 от 18.03.2016 г. То есть в условиях, когда нам не хватает средств на элементарное лечение, врачей и больницы сокращают, зарплата падает, страховщикам и структурам ОМС хватает и на зарплату, и на квартиры, и на хорошо оплачиваемые пресс-службы.

Третий источник доходов страховых организаций (по данным Счётной палаты РФ, около 25% средств) — штрафные санкции. Наивно думать, что руководствуются они в этом интересами пациентов. Страховым компаниям напрямую выгодно, чтобы лечебно-профилактические учреждения работали плохо. Конечно, к досаде страховщиков, ещё встречаются врачи, которые трудятся усердно и профессионально. В этом случае недочёты можно высосать из пальца. Пример ошибок, обложенных штрафами: «в записи врача диагноз написан неразборчиво» или: «запись врача неинформативная, посещение не обосновано». Упор делается не на реальные результаты лечения, а на правильное оформление всех многочисленных бумажек.

По данным аудиторов Счётной палаты РФ, ежегодно всеми страховыми организациями в результате применения штрафных санкций по отношению к медицинским организациям направляется себе в доход более 4 млрд. рублей! В отличие от дышащих на ладан ЛПУ надзирающие за ними страховые компании — в полном шоколаде. Так, по информации аудиторов, чистая прибыль ЗАО «МАКС-М» в 2014 году составила 891,1 млн. рублей, ОАО «РОСНО-МС» — 241,7 млн. рублей. Ещё раз напомним, что доходы от ОМС имеют единственным своим источником бюджетные средства, выделяемые государством на здравоохранение. И это происходит в то самое время, когда вся страна по копейке собирает деньги на лечение больных детишек.

Задумайтесь: только на содержание страховщиков за последние два года из системы ОМС ушло 53 млрд. рублей! Сколько больниц можно было бы содержать на эти деньги! При этом многие страховые медицинские организации имеют зарубежных хозяев. Например, РОСНО (АО СК «Альянс»), медстраховку которой, по их собственной информации, имеют в России 17,675 млн. человек, принадлежит крупнейшей немецкой страховой компании Allianz New Europe Holding GMBH. Потому немалая часть их прибыли уходит за рубеж. Это те миллионы, которые высасываются из наших больниц, экономятся на врачах, медсёстрах и больных.

При этом система штрафов не только обескровливает наше реальное здравоохранение, но и зачастую активно мешает докторам выполнять свой долг. Доходит до идиотизма. Так, страховая компания оштрафовала Соликамскую станцию скорой помощи за то, что она спасла пациенту жизнь! РИА «ФедералПресс.Приволжье» приводит шокирующий ответ эксперта, наложившего наказание на ЛПУ, на вопрос: «Как должны были поступать врачи?» — «Вы должны были дождаться, когда пациент умрёт, и уже когда он находился бы в состоянии клинической смерти, имели бы право оказывать помощь».

Похоже, наши власти ждут, когда всё наше здравоохранение окажется в состоянии клинической смерти, чтобы начать по отношению к нему хоть какие-то реанимационные действия. Может, хотя бы тогда нашу госмедицину избавят от высасывающих из неё последние соки паразитов. Вот только до этого светлого дня, боюсь, смогут дожить немногие.

"Татнефть" за 5 месяцев 2016 г. увеличила добычу нефти на 5%, до 11,6 млн т.

Группа компаний "Татнефть" за январь - май 2016 г. увеличила добычу нефти по сравнению с показателем за аналогичный период прошедшего года на 5%, до 11,596 млн т. Об этом сообщила пресс-служба компании.

Объем добычи нефти в мае 2016 г. увеличился по сравнению с маем 2015 г. на 4,5%, до 2,281 млн т.

За январь - май "Татнефть" построила и сдала 229 скважин, в том числе 155 скважин в эксплуатационное бурение, две скважины в разведочное бурение и 72 скважины в бурение на битум.

Объем переработки сырья на нефтеперерабатывающем комплексе "Танеко" за первые 5 месяца 2016 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился на 6,1%, до 3,959 млн тонн. Производство нефтепродуктов в январе - мае увеличилось на 6,3%, до 3,8 млн т.

"Татнефть" работает в Татарстане, Самарской, Оренбургской, Ульяновской областях, Ненецком автономном округе и Калмыкии. Штаб-квартира компании находится в Альметьевске. На долю "Татнефти" приходится около 8% нефтедобычи в стране и свыше 80% нефтедобычи в Татарстане. В 2015 г. компания добыла 26,9 млн т нефти, что на 2,7% выше уровня 2014 г.

"Зарубежнефть" приобретет месторождение в ЯНАО с запасами более 11 млн тонн нефти.

"Зарубежнефть" приобретет пользователя недр Луцеяхского нефтяного месторождения с извлекаемыми запасами более 11 млн тонн. Как следует из сообщения Федеральной антимонопольной службы (ФАС), регулятор удовлетворил запрос "Зарубежнефть - добыча Самара" о приобретении 100% акций долей в "Нефтегазовом предприятии Северо-Карасевское".

Предприятие владеет лицензией на разведку и добычу углеводородного сырья в Луцеяхском месторождении, расположенном в Ямало-Ненецком автономном округе.

Как сообщили ТАСС в "Зарубежнефти", сделку планируется закрыть в течение месяца.

В 2015 году "Зарубежнефть" увеличила доказанные запасы нефти на 22% до 89,274 млн тонн.

"Зарубежнефть" - крупный холдинг, объединяющий более 20 совместных и дочерних предприятий в различных сегментах нефтегазового бизнеса. "Зарубежнефть" в 2015 г. добыла 10,2 млн т нефти, что на 1% меньше показателя за 2014 г.

Заявления для прессы и ответы на вопросы журналистов по завершении российско-израильских переговоров.

В.Путин: Уважаемые дамы и господа!

Только что завершились наши переговоры с Премьер-министром Израиля господином Биньямином Нетаньяху. Они прошли в открытом и конструктивном ключе. Мы обсудили весь комплекс вопросов двустороннего взаимодействия, обменялись мнениями по актуальным международным проблемам.

Визит господина Нетаньяху приурочен к 25-летию восстановления российско-израильских дипломатических отношений. Но отношения наши, конечно, ещё более глубокие: в 1948 году были установлены дипотношения, и Советский Союз был тогда первой страной, которая признала Государство Израиль.

Мы в своём заявлении сегодня отметили, что за прошедшую четверть века после восстановления дипотношений сотрудничество между нашими странами динамично и плодотворно развивалось. И мы, выстраивая наши планы на будущее, можем опираться на прочный фундамент доверия и понимания.

Серьёзное внимание уделили и вопросам торгово-экономических связей. Неблагоприятная ситуация на глобальных рынках отразилась и на нашем торговом обороте. Мы говорили о том, какие резервы можно задействовать для стимулирования экономического сотрудничества.

Уверен, что стимулом для развития деловых связей могло бы стать и создание зоны свободной торговли между Евразийским экономическим союзом и Израилем. Недавно в Астане мы с коллегами по Евразийскому экономическому союзу говорили об этом, и в этом году будут запущены предметные переговоры на этот счёт.

Что касается отдельных направлений сотрудничества, то здесь можно отметить успешное взаимодействие в высокотехнологичных сферах – таких как авиастроение, фармацевтика. Израильские партнёры работали вместе с нами по самолёту «Суперджет-100», подключились к созданию систем управления надёжностью и логистики нового российского самолёта «МС-21».

Один из ведущих мировых производителей лекарственных препаратов израильская компания «Тева» в октябре 2014 года открыла в Ярославле фармацевтический завод. Ещё один из интересных проектов – налаживание сотрудничества по использованию природного газа в качестве моторного топлива.

Хорошие перспективы открываются в сельском хозяйстве. Израильские производители существенно могут нарастить своё присутствие на российском рынке. С 2013 года функционирует российско-израильский центр «Агротехнология», и его первым проектом стало создание в Чеченской Республике инновационного молочного кластера с общим объёмом инвестиций порядка двух с половиной миллиардов рублей.

Отмечу и активное развитие межрегиональных связей. Объём торговли, скажем, Татарстана с Израилем в 2015 году вырос сразу в четыре раза. Среди традиционных приоритетов – поддержание плотных гуманитарных контактов, ведь в Израиле проживает полтора миллиона выходцев из России и бывших республик СССР.

Будем наращивать взаимодействие в сфере образования. Сейчас в России получают образование порядка 440 граждан Израиля, из них 110 – за счёт российского бюджета. Реализуются программы студенческих и преподавательских обменов.

Израиль – одно из наиболее популярных туристических направлений для россиян. Думаю, что и количество наших туристов в Израиле будет увеличиваться.

На наших встречах мы всегда говорим и об очень чувствительной для нас теме, имею в виду память о Второй мировой войне. Наши народы вместе боролись с нацизмом и заплатили за Победу огромную цену. Поэтому мы обязаны и будем хранить память о героях и жертвах той войны, противостоять попыткам переписать её итоги, забыть трагедию Холокоста.

Мы уделили большое внимание и международной проблематике. Естественно, речь шла о непростой ситуации в ближневосточном регионе, в том числе и в Сирии.

Принципиальную позицию мы подтвердили также и по вопросу о прочном мире на Ближнем Востоке, включая палестинский трек. Мы выступаем за всеобъемлющее и справедливое урегулирование палестино-израильского конфликта. Сейчас востребованы активные совместные усилия, в том числе в рамках ближневосточного квартета. Россия готова принять участие в этой работе.

Говорили также о необходимости совместными усилиями противостоять международному терроризму. Израиль не понаслышке знает, что это такое, борется с терроризмом, и в этом смысле мы безусловные союзники. Наши страны накопили немалый опыт в борьбе с экстремизмом. Будем укреплять контакты с израильскими партнёрами в этой сфере.

И в заключение хотел бы поблагодарить господина Премьер-министра за обстоятельный, откровенный диалог и за его сегодняшний визит.

Спасибо.

Б.Нетаньяху (как переведено): Президент Путин, хочу поблагодарить Вас за тёплый приём в Москве и здесь, в Кремле.

Мы закончили сейчас очень эффективную и обширную рабочую встречу. Она эффективна для интересов двух стран, двух народов. Мы подписали несколько важных договоров для обеих стран в областях энергетики, сельского хозяйства, пенсионного обеспечения, сохранения социальных прав и таможенный договор.

Хочу поблагодарить Вас за вклад, который Вы внесли в продвижение всех этих договоров и многих других, и сотрудничество, которое Вы так замечательно описали в своих словах, между нашими странами.

Мы отмечаем сегодня 25-летие возобновления дипломатических отношений между нашими странами. Я помню эти дни, эти первые годы после восстановления дипотношений. Помню, как я принимал участие во встрече Ицхака Шамира и Андрея Громыко в Нью-Йорке.

С тех пор наши взаимоотношения развивались систематично и с убыстряющимся темпом, и этот визит, несомненно, несёт некоторый очень важный этап в них. Был очень прочный мост для возобновления отношений и для тех эмоциональных взаимоотношений, которые есть между нашими странами и народами.

Мы никогда не забывали и никогда не забудем ту огромную роль, которую внесла Россия и российский народ, те усилия, которые были предприняты для Победы над нацистской Германией на восточном фронте параллельно тем усилиям, которые предпринимались на западном фронте. И тот памятник, который сооружён в Нетании, – это явное, конкретное выражение нашей с вами совместной исторической памяти.

Но есть и «живой мост» между нашими странами – это более миллиона русскоязычных израильтян, приехавших из стран СНГ, которые служат замечательным и реальным «живым мостом» для развития наших отношений.

Мы сегодня обсуждали, как прошли первые 25 лет после восстановления дипотношений. Но в основном мы сосредоточились в попытке посмотреть вперёд, как будут выглядеть следующие 25 лет наших отношений. Мы сотрудничаем в области технологий, инноваций, хай-тека, в области экономики, торговли, культуры. Мы вот-вот увидим пример этого культурного сотрудничества в замечательном событии, которое будет происходить сегодня в Москве. Во многих других областях мы развиваем наше сотрудничество.

Мы договорились о конкретных вещах, в том числе о том, что в области развития технологического сотрудничества будут конкретные люди с обеих сторон, задача которых и ответственность которых будет работать над углублением этого сотрудничества. И я отметил, что мы очень ценим, что недалеко отсюда, недалеко от Кремля, есть центр, посвящённый изучению иврита и израилеведению, при поддержке российского Правительства.

Я выразил также надежду, что со временем количество говорящих на иврите в России станет сопоставимым с количеством говорящих на русском языке в Израиле. Но это займёт ещё какое–то время. Но подобного рода центр – это ещё одна демонстрация связи и взаимоотношений между нашими странами. Будущее открыто перед нами.

Мы много говорили и о настоящем, обсуждали продолжение контактов между нашими военными силами в регионе. Постоянные контакты, которые, во–первых, предназначены для того, чтобы избежать каких–то проблемных инцидентов, а с другой стороны, обеспечить успех в борьбе с общим врагом – международным терроризмом. Мы долго и подробно обсуждали тот вызов, который фактически брошен всему культурному миру, вызов, который бросает радикальный исламский террор.

Господин Президент, Ваше решение положительно ответить на мою просьбу и просьбу начальника генштаба армии Израиля вернуть в Израиль танк со времён знаменитого боя в Султан-Якубе показывает те глубокие интимные отношения, которые есть между нашими странами.

Это гуманитарный жест доброй воли, который очень оценён у нас, для членов семей, который пропали без вести в этом бою, которые были в этом танке. В течение десятилетий у них нет могил, которые они могут посетить в память о своих близких. Мы, естественно, не оставляем наших солдат, пропавших без вести, мы продолжим пытаться искать и понять, что произошло с ними, и вернуть их тела домой.

Но в этот момент я хотел поблагодарить Вас от имени всей нашей страны, от имени нашего народа за этот жест доброй воли. Хотел бы ещё раз поблагодарить Вас за очень тёплый приём, которого удостоились и я, и моя супруга, и вся наша израильская делегация. Наш взгляд – в будущее.

Большое спасибо.

Вопрос: Добрый вечер, господин Премьер-министр. Хотя мы и находимся в Москве, «дело Мимрана» набирает очень большие обороты в Израиле. Ваша канцелярия уже несколько раз комментировала это дело, однако буду рад услышать от Вас лично комментарий на то, что говорит Мимран в суде во Франции и в интервью в прессе. И, если позволите, ещё небольшой вопрос по поводу Рами Садана, главы 10-го канала, – может ли он дальше занимать свой пост, если приписываемые ему высказывания являются правдой.

Господин Президент, добрый вечер. Турецкий министр иностранных дел заявил, что турецко-израильское примирение близко как никогда. В свете напряжённости между Москвой и Анкарой как Вы относитесь к переговорному процессу, который проходит между Израилем и Турцией и близок к своему завершению?

В.Путин: Исключительно положительно. Мы считаем, что любое движение государств и народов навстречу друг к другу в конечном итоге окажет положительное влияние на международную ситуацию в целом. Чем меньше будет проблем между государствами, тем лучше. Мы приветствуем этот процесс.

Б.Нетаньяху: По поводу первой темы, о которой Вы сказали. Гора родила мышь, даже мышонка, с трудом. Идёт ли речь о миллионе евро, о предвыборной кампании в 2009 году. Ни о миллионе евро, ни о предвыборной кампании, ни о 2009 годе. Речь идёт о законном пожертвовании, сделанном в созданный мною в интересах Государства Израиль общественный фонд, когда я был частным лицом в 2001 году. Так что и из этого шарика вышел весь воздух. Понятно, что это часть системного политического преследования. То, что не удалось достичь путём голосования, пытаются достичь напрасными обвинениями, также раздувая это в прессе. Должен сказать, что ради этого не брезгуют никакими способами: попирают образ моей супруги, превращая его в никчемный.

Что говорят о дочери, которая кормит своего умирающего отца 99-ти лет и заплатила сиделке из личных сбережений семьи. Я предлагаю всем вам ознакомиться с той важной статьёй, которую вчера написала профессор Рут Габизон, где речь идёт об этих вещах. Она написала, что в демократических странах смена премьер-министра происходит путём выборов, а не при помощи общественной и юридической войны на истощение. Я верю в нашу юридическую систему, и все эти попытки закончатся ничем, и знаете почему – потому что ничего нет.

Что касается вопроса по поводу Рами Садана, то он опровергает то, что произнёс эти слова. Думаю, что для начала нужно выяснить, что было сказано и что не было. Если эти слова действительно были произнесены, то они являются очень серьёзными, и он, естественно, должен извиниться за них. Но для начала давайте проясним ситуацию.

Вопрос: Господин Нетаньяху, вопрос Вам. Наши нефтегазовые компании, в частности «Газпром», до недавнего времени говорили о своей заинтересованности в том, чтобы поучаствовать в энергетических проектах в Израиле. Однако всё застопорилось на стадии сугубо предварительного обсуждения, в том числе в силу законодательных ограничений в Израиле. Хотелось бы услышать от Вас как от главы правительства, заинтересован ли Израиль в приходе российских энергокомпаний и что готов сделать для их привлечения, в частности в законодательном плане?

И у меня короткий вопрос в продолжение энергетической темы, если позволите, Вам, Владимир Владимирович. Какова судьба наших проектов по доставке энергоресурсов по дну Чёрного моря, есть ли перспектива всё–таки их осуществления или вопрос закрыт окончательно? И как Вы относитесь к заявлению Польши, решившей отказаться от нашего газа по истечении действующего контракта?

В.Путин: Евреи здесь при чём, не понимаю?

Нет никаких законодательных ограничений на участие российских компаний в разработке и в газовых проектах в Израиле. То, что ограничивало и замедляло развитие наших газовых месторождений со всеми компаниями, – это была проблема провести решение, которое позволило нам расширять и разрабатывать наши газовые месторождения, не важно, какими компаниями. Мы смогли решить эту проблему, поэтому наша дверь открыта для всех компаний, со всех стран, которые имеют огромный опыт по развитию газовых месторождений, конечно же, включая и Россию.

У нас был проект доставки российского газа в Израиль до того, и мы обсуждали с израильтянами, с нашими партнёрами, эти возможности. Но после того как на шельфе наши израильские друзья нашли собственный газ, этот проект как бы сам по себе исчез, это естественно. Но сотрудничество в энергетике возможно, одно из них, небольшое, тем не менее – это оснащение социального общественного транспорта в Израиле сжиженным газом.

Израиль продвинулся в технологическом отношении здесь очень хорошо. Нам будет полезно это сотрудничество для того, чтобы внедрять соответствующие технологии у нас. Но мы можем и изучаем возможности сотрудничества и по другим направлениям. Здесь всё возможно.

Что касается экспортных маршрутов по дну Чёрного моря. Есть известные трудности политического характера с Турцией, это известно. Но мы окончательно не отказывались ни от одного из проектов, ни от «Южного потока», ни от «Турецкого потока». Нам нужна только ясная позиция Еврокомиссии – ясная, понятная, однозначно понимаемая. Этого нет пока ни по одному из этих проектов.

Что касается отказа Польши от нашего газа после завершения контракта, то наши партнёры – участники экономической деятельности на корпоративном уровне пока ни от чего не отказывались. Но заявление, о котором Вы говорите, было сделано чиновником высокого уровня правительства, а компания, которая у нас закупает, государственная, поэтому мы исходим из того, что это возможно.

«Газпром», как мне только вчера доложил председатель правления «Газпрома» господин Миллер, изучает возможность и намерен в ближайшее время осуществить предложение, сделать оферту любым другим партнёрам (и польским, и европейским, и каким угодно другим) приобретать сегодняшние объёмы, которые мы направляем для Польши, на белорусско-польской границе после окончания контракта, заключив новый контракт на 10–15 лет.

Это могут быть и польские компании, и немецкие, и австрийские, и итальянские, и французские – нам всё равно. Кто–нибудь, думаю, да купит. Если нет, будем искать другие рынки, ничего страшного. А может, израильтяне купят и будут продавать этот газ в Польше – это тоже вариант. (Смех.)

Б.Нетаньяху: Хотел бы только добавить в продолжение Вашего вопроса, чтобы было понятно. Ещё раз: энергетические российские компании, я их призываю участвовать во всех конкурсах, которые будут на эту тему.

Израиль. Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 7 июня 2016 > № 1783320 Владимир Путин, Биньямин Нетаньяху

Яровой сев завершился в 23 районах Оренбуржья

В Оренбургской области подходит к концу весенняя посевная кампания. По данным регионального министерства сельского хозяйства, пищевой и перерабатывающей промышленности посеяно 98 процентов площадей – 3305 тысяч гектаров.

Яровые зерновые и зернобобовые засеяны на 2222 тысячах гектаров. Это пшеница, ячмень, подсолнечник и кукуруза на зерно. Закончили яровой сев в 23 муниципальных образованиях. Медленнее темпы посевной в Бузулукском (73%) и Сакмарском (70%) районах.

Хозяйствами протравлено 80 процентов семян яровых зерновых культур. Обработки посевов от вредителей проведены на 11 процентах площадей. Аграрии защитили Посевы от болезней и сорняков.

Подготовку паров планируется провести на площади 861,7 тысячи гектаров. В районах области провели однократную обработку паров на 68 процентах площади. Некоторые хозяйства региона приступили к двукратной обработке паров.

В России запустили производство автобусов нового поколения

Российская автомобилестроительная «Группа «ГАЗ» вложила в производство общественного пассажирского транспорта 800 млн. рублей. В частности, компания разработала городские и пригородные автобусы нового поколения модели «Вектор Next», о чем сообщил и гендиректор холдинга Вадим Сорокин.

По его словам, продажи нового автобуса по конкурентоспособной стоимости стартуют уже через две недели. В текущем году будет выпущено около 500 единиц «Вектора Next», к которому проявили интерес некоторые представители стран СНГ. Так, первая тестовая партия из пятидесяти автобусов летом будет экспортирована в Казахстан, передают РИА Новости.

Новая модель предназначена для перевозки 43-53 пассажиров. Длина автобуса составляет 7,6 метра. Ожидается, что в ближайшее время инженеры расширят модельный ряд «Вектора» за счет выпуска 7,1 и 8,5-метровых автобусов вместимостью до семидесяти пассажиров.

Кроме того, Сорокин отметил, что модели нового поколения оснащены системами контроля экстренного реагирования служб, видеонаблюдением, пожарной сигнализацией, а также системой контроля режима отдыха и труда водителей. На автобус производитель выдает гарантию на три года либо 150 тыс. километров пробега.

Вера Сергеева

Ситуация на «АвтоВАЗе» вызывает опасения властей

Сергей Путилов

убернатор Самарской области Николай Меркушкин на встрече с президентом Владимиром Путиным 6 июня рассказал о напряженной ситуации на крупнейшем автозаводе страны - «АвтоВАЗе». «Пока напряжение, конечно, на «АвтоВАЗе», там неполная рабочая неделя. А в целом по указам (майским указам президента) мы всё выполняем, всё в графике», - цитирует губернатора «Интерфакс».

Напомним, что в 2015 году «АвтоВАЗ» снизил численность сотрудников на 15%, до 44 тыс. человек, при этом действовал приказ о выплате нескольких окладов при увольнении по соглашению сторон. С 15 февраля 2016 года производство на автогиганте на полгода переведено в режим 4-дневной рабочей недели. На прошлой неделе руководство тольяттинского завода объявило, что открывает «окно возможностей»: с 1 по 15 июня при увольнении по соглашению сторон работник будет дополнительно получать до 5 средних окладов.

Топ-менеджмент компании объявил, что в сложившейся рыночной ситуации, связанной с сокращением продаж новых автомобилей, предприятие прилагает максимум усилий для сохранения коллектива и социальной стабильности как на предприятии, так и в Тольятти.

«В этой ситуации «АвтоВАЗ» остается открытым к запросам со стороны некоторых сотрудников, которые выражают желание завершить свою карьеру на заводе по соглашению сторон, при условии согласия их непосредственных руководителей», - говорилось в сообщении предприятия.

В компании при этом не ожидают большого количества желающих воспользоваться открывающейся возможностью и подчеркивают, что принуждения сотрудников к увольнению нет, равно как и не выпускалось приказа о введении «программы увольнений».

Между тем, по данным «НИ», за последние годы парсонал компании постоянно сокращался - с 66,7 тыс. человек в 2013 году до 50 тыс. в 2015-м. По итогам I квартала 2016-го число сотрудников упало до 43,8 тыс. человек.

«Такая динамика связана в основном с политикой предыдущего президента компании по снижению операционных расходов предприятия. Помимо снижения количества производственного персонала компания столкнулась с дефицитом комплектующих, что существенно затормозило сборку некоторых моделей. В случае возобновлении спроса на автомобили тольяттинского производства, число сотрудников может вновь начать расти», - сообщил «НИ» ведущий аналитик Conomy Александр Янсон.

При этом эксперт подчеркнул, что в целом по деятельности предприятия прогноз скорее положительный, чем отрицательный, так как компания ежегодно получает большой объем субсидий от государства и весомую финансовую поддержку со стороны альянса «Рено-Ниссан». «Кроме того в ситуации экономической неопределенности все больше потребителей склоняются в сторону отечественных автомобилей, так как их потребительские характеристики существенно повысились а цены (не смотря на значительный рост) все еще остаются ниже чем у конкурентов», - добавил г-н Янсон.

Губернатор Саратовской области Валерий Радаев во вторник поставил перед муниципалитетами задачу отремонтировать дороги области в течение ближайших трех лет.

"Прямая линия" с президентом РФ Владимиром Путиным 14 апреля началась с видеовопроса от жительницы Омска, которая рассказала о плохом состоянии дорог в городе. После этого ведущая "Прямой линии" отметила, что на плохое состояние дорог жалуются и из других городов, в том числе Саратова. Радаев ранее заявил, что в 2016 году власти области намерены отремонтировать дороги в крупных городах региона.

"Наша задача — за три года привести в порядок дороги, изменить отношение жителей к дорожному вопросу, чтобы они увидели позитивные перемены на магистралях городов и области. Но уже сейчас население должно знать обо всех проводимых работах на дорогах, применяемых технологиях, запланированных объемах", — заявил Радаев, слова которого цитирует пресс-служба губернатора.

Он отметил, что на следующей неделе планируется запустить региональную электронную площадку по контролю за ходом ремонта дорог, где будет обеспечена обратная связь с населением. Аналогичные информационные ресурсы Радаев поручил создать во всех муниципалитетах.

"Самая сложная ситуация — в областном центре, поэтому основные ресурсы дорожного фонда будут направлены на Саратов. Уже доведены лимиты в размере 600 миллионов рублей. Но оставить без внимания областные дороги мы также не можем: 16 городских поселений получат 350 миллионов рублей", — сказал глава региона.

Он подчеркнул, что в центре внимания при выполнении дорожных работ должно быть качество.

Эдуард Демьянец.

12 июня в Ницце состоится праздничный концерт с участием солистов московских театров..

В июне в трёх парижских городах — Париже, Страсбурге и Ницце — проходят Дни Москвы. В День России для ценителей музыки Национальной консерватории Ниццы выступят московские музыканты.

В программе примут участие заслуженный артист России солист Государственного академического Большого театра России Андрей Григорьев, заслуженный артист Республики Татарстан солист «Новой оперы» Нурлан Бекмухамбетов, финалистка телепроекта «Главная сцена» Ксения Дежнёва, приглашённая солистка Государственного академического Большого театра России Алина Яровая, солисты камерного оркестра «Виртуозы Москвы» под управлением В. Спивакова аккордеонист-виртуоз Никита Власов и юная пианистка Варвара Кутузова, а также группа «Кватро».

Концерт будет состоять из двух отделений. В первом прозвучат произведения Моцарта, Штрауса, Верди, Пьяццоллы, Пуччини в сопровождении Филармонического оркестра Ниццы под управлением Филиппа Аугина. Во втором отделении будут исполнены произведения русских композиторов: Чайковского, Рахманинова, Римского-Корсакова и Варламова.

Режиссёр-постановщик праздничного концерта — заслуженный артист Российской Федерации Евгений Шибагутдинов. Вести концерт будет эстрадная певица, актриса, теле- и радиоведущая Илона Броневицкая.

Ранее во Франции прошли концерты при участии Московского государственного академического театра танца «Гжель» и группы «Кватро».

Почти 190 тонн обнаруженного в Нижегородской области засоренного соевого шрота будет отправлено на переработку

Как сообщает Управление Россельхознадзора по Нижегородской области и Республике Марий Эл, при проведении мероприятий в отношении подкарантинной продукции в Борском районе Нижегородской области выявлены нарушения.

В партии соевого шрота, прибывшем из Калининградской области (происхождение РФ) в количестве 189 тонн (3 вагона) обнаружен карантинный объект – череда волосистая Bidens pilosa L. Согласно заключения о карантинном фитосанитарном состоянии подкарантинной продукции, при проведении исследований на установление жизнеспособности семян, сотрудниками ФГБУ "Нижегородский референтный центр Россельхознадзора" установлено, что семена нежизнеспособны.

Юридическому лицу было выдано предписание о переработке данной продукции с соблюдением карантинных мероприятий.

СПРАВКА.

Череда волосистая засоряет посевы сельскохозяйственных культур, произрастает в садах, на пастбищах, пустырях, вдоль дорог. Череда волосистая является агрессивным видом, экстракты из растений тормозят прорастание семян. Снижает урожайность сельскохозяйственных культур, засоряет получаемый урожай. Семянки сорняка имеют колючие волоски, щетинки, которыми они цепляются к шерсти животных, одежде людей, колесам машин, что способствует распространению сорняка. Могут быть завезены с соевым шротом, зерном сои, кукурузы и других культур.

В целях недопущения распространения данных сорняков на территории Нижегородской области засоренная партия шрота соевого направляется на приготовление гранулированного комбикорма. При его изготовлении используется дробление, обработка под воздействием высоких температур.

В г. Соликамске Пермского края мужчина предстанет перед судом за совершение серии краж.

Сотрудниками Межмуниципального отдела МВД России «Соликамский» завершено расследование уголовного дела в отношении ранее судимого 30-летнего мужчины. Он обвиняется в серии краж.

В апреле этого года в дежурную часть территориального отдела полиции одно за другим стали поступать сообщения о совершённых хищениях имущества граждан, работающих в различных учреждениях г. Соликамска.

Опросив потерпевших и осмотрев места преступлений, проанализировав показания свидетелей и очевидцев, полицейские пришли к выводу, что все противоправные деяния совершены одним человеком. Подозреваемым в кражах оказался ранее судимый 30-летний местный житель, недавно освободившийся из мест лишения свободы. В ходе оперативно-разыскных мероприятий стражами порядка он был задержан.

Так, в одном из местных спорткомплексов мужчина незаконно проник в кабинет обслуживающего персонала и тайно похитил спортивные вещи на общую сумму порядка 6 тысяч рублей. Следующая кража была совершена из подсобного помещения детского сада. Воспользовавшись тем, что входная дверь открыта, злоумышленник проник внутрь и забрал кошелек с деньгами. Далее он зашел в стоматологическую поликлинику, расположенную в южной части г. Соликамска. В одном из кабинетов гражданин похитил деньги, ювелирные украшения, сотовый телефон. Причинённый материальный ущерб составил порядка 10 тысяч рублей. Также им была совершена кража ноутбука стоимостью 28 тысяч рублей из школы. Еще мужчина причастен к хищениям имущества из библиотеки, детского сада и городской больницы. Всего на его счету семь фактов краж. По всем выявленным эпизодам были возбуждены уголовные дела, которые впоследствии объединили в одно производство.

В настоящее время материалы данного уголовного дела направлены в суд для рассмотрения по существу.

Полицейские задержали подозреваемого в разбойном нападении на отделение банка в Набережных Челнах.

Нападение на отделение одного из банков в новой части автограда произошло 12 марта 2016 года.

Примерно в 12 часов дня в офис кредитного учреждения ворвался мужчина, лицо которого было скрыто маской. Угрожая кассиру травматическим пистолетом, нападавший дважды выстрелил в монитор компьютера и потребовал передать ему всю наличность. Забрав более миллиона рублей и 7300 долларов США, злоумышленник скрылся.

По данному факту было возбужденно уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 162 УК РФ "Разбой".

Оперативники уголовного розыска Управления МВД России по городу Набережные Челны в результате оперативно-разыскных мероприятий уже через несколько дней установили, что к нападению может быть причастен 29-летний житель Казани. Мужчина последние несколько лет вместе со своей супругой снимал квартиру в Набережных Челнах. Постоянного источника дохода он не имел, перебиваясь случайными заработками.

Также полицейские выяснили, что сразу после разбойного нападения подозреваемый выкупил из ломбарда ранее заложенные вещи и уехал в Уфу, где некоторое время арендовал коттедж. После этого разыскиваемый отправился в Краснодарский край.

Сотрудники уголовного розыска Управления МВД России по городу Набережные Челны задержали подозреваемого в Новороссийске 1 июня. Свою вину мужчина полностью признал.

Как рассказал задержанный, на преступление он решился из-за невозможности обслуживать несколько потребительских кредитов.

Решением Набережночелнинского городского суда подозреваемый на время следствия заключен под стражу.

Заместитель руководителя Федеральной службы государственной статистики К.Э. Лайкам совершил 30 мая – 2 июня рабочую поездку в Оренбургскую область, в ходе которой принял участие в мероприятиях, посвященных проведению Всероссийской сельскохозяйственной переписи 2016 года.

На заседании Советов руководителей территориальных органов Росстата Приволжского и Северо-Кавказского федеральных округов заместитель руководителя Росстата подчеркнул, что Оренбуржье не случайно было выбрано местом проведения масштабного совещания. «Сотрудники Оренбургстата отлично справляются с поставленными перед ними задачами.

Убежден, что участникам совещания будет чему поучиться у ваших специалистов», - отметил К.Э. Лайкам. В селе Дружба Соль-Илецкого района Оренбургской области прошла презентация процесса сбора данных переписчиком в личном подсобном хозяйстве с использованием планшетного компьютера. Представители Росстата обратили особое внимание на соблюдение конфиденциальности и анонимности полученных в ходе переписи сведений.

Кроме того, состоялась встреча К.Э. Лайкама с губернатором Оренбургской области Ю.А. Бергом, на которой также было обсуждено социально-экономическое развитие области.

Во Всемирный день окружающей среды в Самаре прошла акция по раздельному сбору мусора

В Самаре в рамках фестиваля набережных «ВолгаФест-2016» 4 июня прошла экологическая акция по раздельному сбору мусора под слоганом «ЖКХ меняется» при поддержке Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.

Гости и организаторы праздника создали на набережных Самары элементы новых городских пространств, частью которых стали контейнеры для раздельного сбора мусора. Организаторы акции из министерства энергетики и ЖКХ Самарской области ставили целью популяризацию подобного обращения с отходами и разъясняли отдыхающим его пользу.

Собранный мусор - бумага и пластиковые бутылки – был отправлен на вторичную переработку на единственный в самарской области многопрофильный завод по обращению с отходами в Тольятти. На предприятии собранному мусора дадут «вторую жизнь», пластиковые бутылки переработают в хлопья-флекс. Из этого универсального сырья впоследствии будут изготовлены пластиковые трубы, утеплитель для напольных покрытий и многое другое.

«Отрадно наблюдать, что регионы занимаются активной пропагандой ответственного отношения к отходам, понимая, что переход к цивилизованным способам утилизации коммунальных отходов не сиюминутный. Он требует не только экологического просвещения населения, но и наличия предприятий, способных работать с переработкой мусора», - прокомментировал инициативу коллег замглавы Минстроя России Андрей Чибис.

О пресечении незаконного ввоза в Оренбургскую область более 63 тонн подкарантинной продукции.

В период с 2 по 6 июня 2016 года должностными лицами Управления Россельхознадзора по Оренбургской области на основании информации, поступившей от сотрудников ПУ ФСБ России по Оренбургской области, на российско — казахстанском участке границы было выявлено и возвращено 4 автотранспортных средства с подкарантинной продукцией высокого фитосанитарного риска с нарушением законодательства в области карантина растений:

— слива свежая в количестве 20 тонн;

— лук репчатый в количестве 22 тонн;

— абрикосы свежие в количестве 20 тонн;

— томаты свежие в количестве 1,5 тонны.

Вышеуказанная продукция происхождением из Республики Кыргызстан, Республики Казахстан, Республики Узбекистан поступила из Республики Казахстан и Республики Кыргызстан и предназначалась для реализации на территории Московской и Оренбургской областей.

Основные причины возврата вышеуказанной подкарантинной продукции стали:

— отсутствие фитосанитарных сертификатов;

— сведения, содержащиеся в фитосанитарном сертификате, не соответствовали информации в товаросопроводительных документах.

С начала 2016 года должностными лицами отдела карантинного фитосанитарного контроля на Государственной границе Российской Федерации Управления Россельхознадзора по Оренбургской области возвращено 119 транспортных средств с подкарантинной продукцией свыше 1тыс. 828 тонн.

Министерство здравоохранения РТ станет первым заказчиком медицинской версии вертолета «Ансат».

Министерство здравоохранения Республики Татарстан станет первым заказчиком медицинской версии нового вертолета «Ансат» производства Казанского вертолетного завода (КВЗ) холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех).

«Ансат» в специальном исполнении, который предназначен для медико-эвакуационных работ и оказания экстренной медицинской помощи на борту, будет создаваться по заказу Министерства здравоохранения Республики Татарстан на КВЗ.

«Легкий многоцелевой вертолет «Ансат», оснащенный медицинским модулем, может использоваться в крупных мегаполисах как летающая скорая помощь. Медицинские вертолеты чрезвычайно важны для экстренной эвакуации пострадавших в результате ДТП или иных несчастных случаев. Своевременное оказание медицинской помощи увеличивает шансы потерпевшего на выживание более чем вдвое», – отметил заместитель генерального директора по маркетингу холдинга «Вертолеты России» Александр Щербинин.

Производство вертолетов для санитарной авиации – один из главных приоритетов холдинга «Вертолеты России». «Ансат» может развивать максимальную скорость 275 км/ч и совершать перелет на расстояние свыше 500 км. Пассажирская кабина вертолета, самая просторная в своем классе, позволяет разместить двух пострадавших и необходимое медицинское оборудование, а также обеспечить пространство для работы медицинского персонала. Бортовой набор медицинского оборудования «Ансата» соответствует современным мировым стандартам.

Появление медицинского варианта стало завершающим этапом создания унифицированного вертолета, сертифицированного для транспортных, медицинских работ, а также для перевозки пассажиров. Эксплуатанты «Ансатов» смогут трансформировать салон вертолета под свои нужды.

Кировский завод «Нанолек» получил сертификат о соответствии GMP

Министерство промышленности и торговли РФ подписало приказ о получении кировским заводом «Нанолек» сертификата о соответствии правилам российского GMP, сообщается в пресс-релизе фармацевтического производителя.

В настоящее время на заводе «Нанолек» выпускается ряд препаратов для лечения диабета, сердечно-сосудистых заболеваний и аллергии. В этом году на этом заводе будет запущено производство первой российской инактивированной вакцины против полиомиелита, препарата против ревматоидного артрита.

Помимо этого на кировской площадке будет локализовано производство пятивалентной педиатрической вакцины Пентаксим. Ожидается, что первая партия произведенной в России вакцины Пентаксим поступит на рынок в третьем квартале 2016 года. Соглашение о локализации в РФ производства вакцины Пентаксим было заключено между Sanofi и «Нанолеком» осенью 2015 года. Передача ноу-хау полного цикла производства с использованием антигенов вакцины Пентаксим завершится к 2018 году.

«При строительстве завода мы изначально закладывали самые передовые подходы к обеспечению качества производства. Мы тщательно обучаем наших сотрудников соблюдению правил GMP и жестко контролируем качество наших препаратов. Успешное прохождение сертификационного аудита подтверждает эффективность наших усилий»,- заявил генеральный директор «Нанолек» Михаил Некрасов.

Глава РОСНАНО обсудил с и.о. губернатора Ульяновской области развитие ветроэнергетики в регионе.

В Москве 2 июня состоялась встреча председателя правления УК «РОСНАНО» Анатолия Чубайса с исполняющим обязанности губернатора Ульяновской области Сергеем Морозовым и делегацией региона. Одной из тем для обсуждения стало развитие проектов в сфере ветроэнергетики.

Сергей Морозов рассказал Анатолию Чубайсу о новом региональном проекте «Технокампус 2.0» — технологической «экосистемы», где будут концентрироваться бизнес-инкубаторы и пилотные производства, лаборатории, мастерские, образовательные проекты. Одним из его участников является Ульяновский наноцентр. Руководитель РОСНАНО высоко оценил проект и выразил готовность помогать в его реализации.

Участники встречи подвели промежуточные итоги сотрудничества РОСНАНО и Ульяновского региона. Они зафиксировали, что все обязательства, указанные в пятилетнем инвестиционном соглашении по проекту наноцентра, были выполнены. Стороны отметили, что центр ULNANOTECH — один из лидеров в сети наноцентров, которую создал и развивает Фонд инфраструктурных и образовательных программ (ФИОП). Проекты центра реализуются с уверенным выполнением плана. По словам участников встречи, стороны довольны достигнутыми результатами.

В ходе встречи Сергей Морозов рассказал Анатолию Чубайсу, что в Ульяновской области в скором времени начинается строительство ветропарка мощностью 35 мегаватт. Этот проект — часть крупного интеграционного проекта по возобновляемой энергетике, в котором участвуют нескольких наноцентров сети ФИОП. Сейчас идет оформление проектной документации, ожидается скорейший выход на стройплощадку.

Cтороны договорились о взаимодействии в локализации в Ульяновской области производства оборудования для ветроэнергетики. Этот процесс будет проходить с участием Правительства Ульяновской области, ФИОП и УК «РОСНАНО». В июне специалисты разработают совместный план действий до конца года.

По словам Сергея Морозова, уже проведены переговоры о локализации производства компонентов ветротурбин с рядом мировых производителей. С некоторыми уже достигнуты предварительные договоренности.

В воскресенье неизвестные вооруженные люди напали на оружейные магазины и воинскую часть в казахском городе Актобе. Пытались захватить оружие. Нападавшие были обезврежены. Власти ввели в стране "желтый" уровень террористической опасности.

Почему террористы выбрали Актобе

Очевидных предпосылок к этому, казалось бы, нет. Президенту страны Нурсултану Назарбаеву удалось создать эффективную государственность, опирающуюся на достаточно прочную экономическую базу. Последние десятилетия, при всех сложностях и проблемах, в стране удавалось поддерживать межнациональный мир и общую внутриполитическую стабильность.

Но в современном мире проблемы возникают не у тех государств, в которых для этого есть реальные внутренние предпосылки, а у тех, кому не повезло оказаться в точке пересечения интересов геополитических игроков.

Так, например, режим Муамара Каддафи в Ливии был внутренне стабилен и экономически успешен. Тем не менее, в один трагический день некие "повстанцы" (которые позднее были признаны мировым сообществом исламистскими боевиками, переброшенными из-за рубежа) взяли штурмом воинскую часть в Бенгази и развязали гражданскую войну, закончившуюся полным уничтожением ливийской государственности.

Вооружённый мятеж в Актобе был буквальным повторением старта ливийской войны. Только неудачным. Исламисты разгромили оружейные магазины и попытались захватить воинскую часть. Если бы им это удалось, то можно не сомневаться, что с использованием захваченного арсенала они бы вооружили небольшую армию и попытались бы создать "повстанческое правительство".

Для ливийского формата гражданской войны Актобе расположен очень удачно. Это достаточно крупный город, чтобы стать столицей мятежников. В то же время он находится в отдалении от всех крупных казахстанских центров. Также далеки от него и основные группировки вооружённых сил Казахстана, которые в основном заняты прикрытием проблемных южных границ. При этом казахстанская армия очень невелика, по сравнению с огромными размерами территории. То есть быстро перебросить войска и создать группировку, достаточную для подавления мятежа (если бы ему удалось перейти в фазу расширения), было бы сложно.

Сам Актобе является перекрёстком шоссейных дорог, что позволяет быстро перебрасывать летучие отряды мятежников на юг, запад и восток Казахстана, а также на север, к находящейся всего в ста километрах российской границе.

На сто километров южнее, в полутора часах езды на традиционных джихадистских "тачанках" (пикапы с пулеметом) для которых казахстанская степь столь же доступна, как ливийская пустыня, находится железнодорожный узел Кандыагаш.

Проходящая через Актобе железнодорожная ветка также ведёт к российской границе. По железной или шоссейной дороге от Актобе до Оренбурга — 300 километров. Напрямую по степи – раза в полтора короче.

Граница между Казахстаном и Россией, как между партнёрами по Евразийскому экономическому союзу (ЕАЭС), является открытой. Да если бы она таковой и не была, перекрыть тысячи километров степной границы – задача нетривиальная. Для этого целая армия нужна.

Под прицелом – Россия и Китай

Казахстан является не только одним из базовых членов ЕАЭС. Через него ещё и пролегает кратчайший путь транзита китайских товаров в Россию и далее в Западную Европу – одна из наиболее перспективных веток нового Великого шёлкового пути, который должен связать воедино азиатский и европейский рынки.

Казахстан также – один из главных, наряду с Россией, гарантов стабильности в Средней Азии. Более того, именно через территорию Казахстана Россия имеет доступ к бывшим советским среднеазиатским республикам, в том числе и к своей базе в Таджикистане.

Государства среднеазиатского юга, испытывающие джихадистское давление с территории Афганистана, в случае дестабилизации Казахстана, оказываются в капкане. Их границы теряют устойчивость практически по всей своей протяжённости (кроме туркменско-иранской), а помощь и поддержку они смогут получать только по воздуху.

Таким образом, в случае удачи мятеж в Актобе, при минимальном ресурсном обеспечении, практически за счёт местных возможностей, решал бы несколько стратегических задач.

Во-первых, внутренним конфликтом связывалась армия Казахстана, которая больше не смогла бы играть стабилизирующую роль на среднеазиатском юге.

Во-вторых, ставились бы под угрозу, а в худшем случае разрывались бы пути китайско-российского и китайско-европейского транзита.

В-третьих, протяжённая и открытая российско-казахстанская граница давала бы неограниченные возможности для проникновения джихадистских банд на территорию России. В свою очередь, это потребовало бы от Москвы принятия экстренных мер по обеспечению военного прикрытия границы. То есть Россия была бы вынуждена ослабить свою группировку на западном направлении и сконцентрировать большое количество войск для пресечения прорыва джихадистов на собственную территорию.

С учётом мобильности джихадистов и дешевизны их обеспечения (в основном они кормятся за счёт местных ресурсов) от Москвы потребовалось бы надолго сковать многократно избыточные военные силы и материальные ресурсы против малочисленного, но неуловимого противника.

В-четвёртых, в случае минимально успешного развития мятежа, дестабилизация грозила бы всей Средней Азии. То есть на южных границах России открылась бы огромная чёрная дыра (от Оренбурга до Индийского океана), пожирающая дефицитные ресурсы. Её сколько-нибудь быстрое закрытие было бы невозможно. Это была бы проблема на десятилетия.

Наконец, под угрозой закрытия оказались бы такие интеграционные проекты, как ЕАЭС, ШОС, ОДКБ.

Представим, что совместными усилиями России и Казахстана, в рамках обязательств по ОДКБ, мятеж бы удалось подавить относительно быстро и избежать масштабной дестабилизации региона. Но сам факт военного взаимодействия Москвы и Астаны в северных районах Казахстана, где проживает высокий процент русского населения, позволил бы нашим западным "друзьям и партнёрам" в очередной раз начать разговоры о вмешательстве России во внутренние дела граничащих с ней государств и обвинить в попытках воссоздания СССР. Наверняка были бы предприняты попытки посеять недоверие если не между Москвой и Астаной, то между русским и казахским населением Казахстана, а также усилить военную русофобскую истерию восточноевропейских лимитрофов.

Мятеж в Сирии дестабилизировал весь Ближний Восток. Мятеж в Ливии – Северную Африку. Оба эти мятежа, а также переворот на Украине создали серьёзные проблемы России и Европейскому союзу. На этом фоне мятеж в Казахстане дополнил бы картину, погрузив в хаос весь центр Евразии и полностью разорвав торгово-экономические связи между Европой и Азией.

На этом фоне американские проекты Трансатлантической и Транстихоокеанской зон свободной торговли оказались бы безальтернативными предложениями.

Поэтому я уверен, что в Актобе мы имели дело с первой, но не с последней попыткой развязать гражданскую войну в ключевой стране Средней Азии.

Казахстанские силовые структуры сработали достаточно эффективно, и это радует. Но это также значит, что следующая попытка будет подготовлена лучше. Так что расслабляться нельзя.

Ростислав Ищенко, обозреватель МИА "Россия сегодня"

Рособрнадзор сообщает о запретах приема, приостановлении/лишении действия государственной аккредитации в образовательных организациях

Федеральная служба по надзору в сфере образования и науки, в целях информирования обучающихся, сообщает об организациях, осуществляющих образовательную деятельность, к которым в период с 30 мая по 3 июня 2016 года применены следующие меры по результатам проведенных проверок.

За неустранение несоответствий содержания и качества подготовки обучающихся лишены государственной аккредитации:

1. Уфимский филиал ФГБОУ ВО «Московская государственная академия водного транспорта»:

080000 Экономика и управление (среднее профессиональное образование);

030000 Гуманитарные науки (среднее профессиональное образование);

190000 Транспортные средства (среднее профессиональное образование).

Не устранены следующие несоответствия ФГОС:

- в части наличия в библиотечном фонде необходимых печатных и электронных образовательных ресурсов.

2. Оренбургский институт путей сообщения - филиал ФГБОУ ВО «Самарский государственный университет путей сообщения»:

080000 Экономика и управление (бакалавриат).

Не устранены следующие несоответствия ФГОС:

- в части формирования основной образовательной программы;

- в части нарушения сроков реализации основной образовательной программы.

За неисполнение предписания в установленные сроки Рособрнадзором запрещен прием в:

1. ЧОУ ВО «Новосибирский гуманитарный институт»;

2. Калининградский филиал АНОО ВО Центросоюза Российской Федерации «Российский университет кооперации»;

3. НОУ ВО «Московский институт физической культуры и спорта».

Справочно:

В настоящее время Рособрнадзором приостановлено действие государственной аккредитации 73 вузам и филиалам, в 94 - запрещен прием, в 12 - приостановлено действие лицензии, у 16 образовательных организаций по решению Арбитражного суда прекращено действие лицензии и 104 - лишены государственной аккредитации образовательной деятельности в полном объеме или частично.

Лицензия на право ведения образовательной деятельности выдается вузу Рособрнадзором и подтверждает его право на оказание услуг по реализации образовательных программ. В случае ее аннулирования, вуз обязан прекратить образовательную деятельность.

Наличие у вуза свидетельства о государственной аккредитации подтверждает соответствие деятельности высшего учебного заведения федеральным государственным образовательным стандартам. В случае приостановления или лишения действия государственной аккредитации, вуз по-прежнему может вести образовательную деятельность и выдавать документы собственного образца. При этом, вуз не может выдавать дипломы установленного Минобрнауки России образца и гарантировать обучающимся отсрочку от службы в Вооруженных силах РФ по призыву.

При приостановке или аннулировании лицензии, а также приостановлении или лишении образовательной организации государственной аккредитации, учредитель вуза обязан обеспечить перевод обучающихся, с их письменного согласия, в другие высшие учебные заведения на имеющие госаккредитацию программы по аналогичным направлениям подготовки с сохранением всех условий обучения (формы и курса, а также стоимости обучения).

Приостановка действия государственной аккредитации распространяется на все структурные подразделения и филиалы учебного заведения. Прием в образовательную организацию запрещается в случае неисполнения предписаний Рособрнадзора.

Запрет на прием обучающихся не налагает иных ограничений на образовательную деятельность вуза.

За нарушение предусмотренных законодательством об образовании прав обучающихся, в том числе права на перевод в случае приостановления действия государственной аккредитации, образовательная организация несет ответственность в установленном законодательством Российской Федерации порядке.

Телефония трансформируется

"Ростелеком" запустил на рынке Татарстана услугу "Новая телефония". Сервис представляет собой виртуальную АТС с возможностью подключения многоканальных городских номеров и номеров 8-800 с короткой внутренней нумерацией.

Сервис также обладает набором дополнительных функций таких как: сценарии распределения вызовов, голосовое меню (IVR или автосекретарь), переадресация, голосовая почта и другие. Для того чтобы воспользоваться услугой, нет необходимости приобретать офисную АТС. Достаточно иметь высокоскоростное подключение к Интернету. Настройки и управление услугой осуществляются с помощью несложного web-интерфейса. Услуга не имеет географической привязки и может использоваться из любой точки земного шара, где есть Интернет. Таким образом, услугу можно считать незаменимой для компаний из разных отраслей: торговля, транспорт, малый и средний бизнес, сфера услуг.

"Мы рассчитываем на рост спроса на данную услугу, так как использование в работе "Новой телефонии" реально выгодно для бизнеса. Во-первых, это экономия средств на покупке традиционной офисной АТС и в целом на услугах связи, во-вторых, это удобство использования и большой набор дополнительных сервисов",- комментирует директор филиала ПАО "Ростелеком" в Татарстане Диас Сафин.

По его словам, среди основных дополнительных сервисов стоит назвать организацию корпоративной сети с короткой нумерацией, бесплатные аудио/видео вызовы и чат для сотрудников, создание и настройка голосовых сценариев обработки вызовов. Каждый заказчик получает индивидуальное решение, максимально соответствующее задачам его бизнеса, "из одного окна" и на выгодных условиях.

МТС идет в LTE-1800

ПАО "МТС" запустило в Самарской области сети LTE в технически нейтральном диапазоне 1800 МГц, ранее использовавшемся для передачи голоса в GSM-стандарте. Первый фрагмент сети LTE-1800 появился в Самаре, Новокуйбышевске, а также в пригородах Самары и Тольятти –Тимофеевке, Черноречье и других.

Модернизация сети под LTE-1800 затронет те фрагменты сети, где наблюдается наибольший рост объема потребления услуг передачи данных – центральные районы Самары и Тольятти, густонаселенные спальные районы. Кроме того, дальнейшее развитие сети LTE МТС в районах области оператор будет вести преимущественно в новом стандарте.

Стандарт LTE-1800 поддерживает до 90% моделей LTE-устройств ведущих производителей, в том числе Apple, Samsung, HTC, Huawei, LG, Sony, ZTE и др. Теперь пользоваться 4G-интернетом МТС могут и владельцы гаджетов, которые не поддерживают другие распространённые в России диапазоны LTE, например, iPhone 5,iPad mini.

"Запуск сети LTE в частотном диапазоне 1800 МГц повысит доступность услуг связи "четвертого поколения" для широкого круга пользователей. По сравнению с LTE-2600, стандарт LTE-1800 обеспечивают более высокий уровень покрытия в городах, а также большую площадь покрытия, что особенно актуально для развития сети на территориях малоэтажной застройки", - отметил директор МТС в Самарской области Александр Меламед.

Диапазон 1800 МГц (band 3) остается самым распространенным частотным диапазоном в мире по числу сетей LTE, запущенных в коммерческую эксплуатацию. По данным Global mobile Suppliers Association (GSA) от февраля 2015 года, в 74 странах мира действуют 158 коммерческих сетей LTE 1800 (44% от всех сетей LTE).

Победители конкурса юных чтецов "Живая классика" получили награды на Красной площади

6 июня, в День рождения А.С.Пушкина, на главной сцене книжного фестиваля "Красная площадь" Председатель Государственной Думы Сергей Нарышкин наградил победителей Всероссийского и Международного конкурсов юных чтецов "Живая классика".

Ими стали Арина Коноплева из Республики Мордовия с рассказом Надежды Тэффи "Экзамен", София Селезнева из Саратовской области с рассказом Михаила Пришвина "Козочка", Александр Ким из Сахалинской области с рассказом Антона Чехова «Неосторожность", Арина Дудаева из Германии с рассказом Ирины Пивоваровой «Селеверстов, не парень, а золото", Александ Эненберг из Украины с отрывком из произведения Марка Твена "Приключения Гекельберри Финна», Алексей Семенов из Молдавии с отрывком из произведения Марка Твена «Том Сойер - сыщик».

Победителей конкурса выбирали режиссёры Егор Кончаловский, Борис Грачевский, Сергей Голомазов, актеры Иван Охлобыстин, Сергей Гармаш, Елена Захарова, Игорь Петренко, Михаил Полицеймако, Борис Смолкин, писательница Марина Дружинина, журналист Константин Мильчин, телеведущая Светлана Сорокина и другие.

В этом году впервые в истории конкурса жюри выбирало победителей открыто, не совещаясь. Каждый член жюри поднимал три таблички с именами своих фаворитов.

Подводя итоги конкурса, Егор Кончаловский отметил важность проведения такого конкурса в нашей стране. "Я убежден, что из вас вырастут очень хорошие люди, и это очень важно. У вас очень умные и глубокие тексты, вы хорошо все подготовились, совершенно себя не жалели. За вами было интересно и трогательно смотреть, я прослезился несколько раз", - похвалил он участников конкурса.

Иван Охлобыстин также выразил восхищение юными чтецами: "Это чрезвычайно сложно, на людях, на улице, где много отвлекающих факторов. Тем не менее, вы вышли и прекрасно все прочитали… Книга - это единственное, что может развить наше IQ, наш интеллект. Чтение - это пробуждение интеллектуального прогресса. Это очень важно: важно читать, важно следить за литературой, важно читать с листа".

Организаторы конкурса отметили, что это награждение дети запомнят на всю жизнь, потому что их выступления оценивали самые выдающиеся актеры и режиссёры современности. В присутствии Председателя Госдумы они были взволнованы, как никогда. Теряли дар речи в прямом смысле слова. Он сам прочитал стихотворение "Клеветникам России", подав детям пример. После выступления Нарышкина юные чтецы высыпали на сцену и стали уверенно выступать. Дети приехали из самых отдаленных уголков страны, некоторые из них живут в небольших сёлах и награждение на сцене у Кремля высоким гостем стало для них настоящим потрясением.

В подарок Председателю Госдумы дети преподнесли медаль конкурса и антикварное пресс-папье с Пушкиным. В церемонии награждения также принимали участие советник Президента по культуре Владимир Толстой и руководитель Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям Михаил Сеславинский.

Сеславинский отметил, что на сегодняшний день "Живая классика" является самым масштабным детским литературным конкурсом в стране, ежегодно в проекте принимает участие более 2 миллионов детей, а география конкурса охватывает 85 регионов России и 80 стран.

В период с 23 по 29 мая подразделения Россельхознадзора задержали почти 170 тонн зараженных вредителями импортных овощей и фруктов.

Наиболее крупными из задержанных партий оказались партии картофеля из Израиля (54 тонны) и из Египта (108 тонн), поступившие в Ленинградскую область. В них был обнаружен карантинный для РФ объект - Картофельная моль Phthorimaea operculella Zell. Это подтверждено результатами энтомологической экспертизы, проведенной специалистами ФГБУ «Ленинградская МВЛ». Территориальное управление Россельхознадзора по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области сообщило, что зараженный картофель подлежит обеззараживанию.

А аэропорту «Шереметьево» была задержана партия из 0,5 тонн малины из Мексики. В ягоде по результатам энтомологической экспертизы, проведенной специалистами территориального отдела ФГБУ «ВНИИКР» в г. Москве, был найден западный цветочный (калифорнийский) трипс Frankliniella occidentalis Perg. По информации Управления Россельхознадзора по по г. Москва, Московской и Тульской областям, ввоз зараженной малины в Россию был запрещен.

В Оренбургской области была задержана партия абрикосов, персиков и нектаринов весом 16,7 тонн, ввезенная из Казахстана. Партия сопровождалась фитосанитарным сертификатом Республики Казахстан, согласно которого страной происхождения продукции является Республика Казахстан. Должностными лицами Управления Россельхознадзора по Оренбургской области в результате осуществления контрольно-надзорных мероприятий было установлено, что фактической страной происхождения является не Республика Казахстан, а Турецкая Республика. Об этом свидетельствовала маркировка на упаковке, в которой была ввезена продукция. Кроме того, продукция по своим сезонным и морфологическим признакам схожа с продукцией, произрастающей в Турецкой Республике. Документа, подтверждающего в качестве страны происхождения – Республику Казахстан перевозчиком предоставлено не было. А по результатам лабораторной экспертизы был выявлен факт заражения персиков (5 тонн) в составе этой партии живыми гусеницами восточной плодожорки Grapholitha molesta Buck. В итоге, по сообщению Управления Россельхознадзора по Оренбургской области, вся партия фруктов была уничтожены путем механической деформации и последующего захоронения на полигоне твердых бытовых отходов г. Соль-Илецка. В отношении перевозчика возбуждено дело об административном правонарушении по статье 10.2 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации.

О вредителях:

Картофельная моль (Phthorimaea operculella Zell.) поражает картофель, томат, баклажан, табак, перец, паслен, физалис и другие дикорастущие пасленовые. В полевых условиях повреждает до 25% картофеля, до 57% томата, до 80% табака.

Западный цветочный (калифорнийский) трипс (Frankliniella occidentalis Perg.) – карантинный для РФ объект. В теплицах он вредит всем овощным культурам и большинству декоративно-цветочных растений. Является активным переносчиком опасных вирусных заболеваний, поражающих широкий круг культурных растений.

Восточная плодожорка (Grapholitha molesta (Busck)) является наиболее опасным и экономически значимым вредителем плодовых культур. Повреждает плоды и побеги персика, плоды сливы, абрикоса, груши, яблони, боярышника, айвы, вишни, лавровишни. Потери урожая составляют 50-100%.

Производство фруктовых консервов в 2015 году сократилось на 18%

Согласно данным ЕМИСС, объем производства консервов фруктовых в России по итогам 2015 года составил 4 390 310,0 тыс. усл. банок – это на 17,8% меньше, чем в 2014 году и на 7,2% меньше по сравнению с 2010 годом.

По результатам исследования российского рынка овощных и фруктовых консервов, эксперты «AnalyticResearchGroup» прогнозируют рост уровня производства рассматриваемого вида консервов по итогам 2016 года на 6,9% - до 4 694 489,6 тыс. усл. банок.

Рассматривая помесячную динамику объема производства консервов фруктовых с января 2014 года по январь 2016 года, можно отметить, что показатель изменялся в диапазоне от 258 178,1 тыс. усл. банок в январе 2016 года до 511 192,0 тыс. усл. банок в сентябре 2014 года. В январе 2016 года в целом по России было произведено на 19,2% меньше рассматриваемого вида консервов по сравнению с данными за январь 2015 года.

По данным статистики, больше всего консервов фруктовых в 2015 году было произведено в Центральном ФО, на долю которого приходилось 47,9%. Долю в 17,7% занимал Приволжский ФО. 17,3% приходилось на Южный ФО.

В Республике Башкортостан посадили 3105 га картофеля и 1146 га овощей

По данным Центра сельхозконсультирования Республики Башкортостан, в республике картофель посажен на площади 3105 га, что составляет 101 процент по сравнению с запланированными 3069 га. Посадка данной культуры продолжается.

Самые большие площади «второго хлеба» в Уфимском районе – 600 га, на сегодня осталось посеять около 10 га. Далее с 350 га идет Учалинский район, где на сегодня работы проведены на 92 процентах площадей.

Овощами открытого грунта занято 1146 га, это 89 процентов к плану. Завершили посадку овощей в 31 районе, во многих с перевыполнением плана.

"Татнефть" сохраняет планы возобновления деятельности в Сирии и Ливии.

"Татнефть" продолжает отслеживать ситуацию в Сирии и Ливии для оценки возможность восстановления своей деятельности в этих странах, сообщается в отчете компании за 2015 год.

"Планами на 2016 год предусмотрено продолжение мониторинга развития ситуации в данных странах с целью возобновления работ после стабилизации обстановки и получения гарантий безопасности работающего на месторождениях персонала", — говорится в отчете.

"В связи с политической обстановкой на территории контрактных участков компании "Татнефть" в Ливии и Сирии на текущий период с 2011 года исполнение программы геологоразведочных работ приостановлено", — напоминает компания.

"Татнефть" получила концессию на разработку нефтяного блока в районе Гадамис в Ливии в октябре 2005 года, а в декабре 2006 года выиграла права на три нефтяных блока в бассейнах Гадамис и Сирт. Проекты реализуются на условиях соглашения о разделе продукции с Национальной нефтяной корпорацией Ливии.

В 2011 году планировалось начать промышленную разработку ливийских месторождений. Но в марте 2011 года "Татнефть" прекратила все геологоразведочные работы и приостановила действие подписанных ранее контрактов из-за начавшейся военной операции в стране; персонал компании был эвакуирован.

В Сирии "Татнефть" начала промышленную добычу нефти в апреле 2010 года. "Аль-Бу Камаль Петролеум Компани", совместное предприятие, созданное "Татнефтью" и сирийской General Petroleum Corporation (GPC) на паритетной основе, 7 апреля приступило к добыче нефти на месторождении "Южная Кишма". Извлекаемые запасы месторождения оценивались в 4,9 миллиона тонн нефти. Нефть доставлялась нефтевозами на станцию сепарации "Кишма", принадлежащую сирийской нефтяной компании.

Доказанные запасы "Татнефти" выросли на 2% в 2015 г.

Доказанные запасы нефти "Татнефти" TATN +2,18% по PRMS в 2015 г. выросли на 2,2% - до 869,8 млн т, следует из годового отчета компании.

"Доказанные запасы нефти компании на начало 2016 года составили 869,8 миллиона тонн по независимому аудиторскому заключению Miller & Lents", - говорится в отчете.

На начало 2015 года доказанные запасы нефти "Татнефти" составляли 851,5 миллиона тонн.

При текущем уровне добычи нефти обеспеченность запасами составляет 32 года. Коэффициент восполнения доказанных запасов в 2016 г составил 166%, говорится в отчете.

Основными стратегическими задачами "Татнефти" в области добычи и геологоразведки на 2016 г. и ближайшие годы являются рост добычи нефти и увеличение нефтеотдачи на традиционных месторождениях в Татарстане, а также развитие залежей сверхвязкой нефти на Ашальчинском месторождении (план по выходу на уровень добычи до 2 миллиона тонн) и проведение опытно-промышленных работ по добыче доманиковой нефти, отмечается в отчете. Кроме того, компания планирует обеспечить рост рентабельной нефтедобычи при снижении операционных и инвестиционных затрат.

По итогам 2015 г. "Татнефть" добыла 27,25 млн т нефти.

Астрахань: региональный медицинский колледж - один из лучших в России

Астраханский базовый медицинский колледж впервые назван в числе победителей Всероссийского конкурса «Лучший медицинский колледж 2015 года». Вместе с медколледжами Тюмени, Томска и Йошкар-Олы астраханский колледж получил диплом победителя на Всероссийской научно-практической конференции «Здравоохранение и образовательное пространство: взаимодействие образовательных и медицинских организаций в вопросах подготовки специалистов со средним медицинским образованием», которая проходит в эти дни в Астрахани.

Астраханский базовый медицинский колледж – современное многопрофильное учебное заведение. Колледж осуществляет подготовку специалистов по семи специальностям: «Лечебное дело», «Акушерское дело», «Сестринское дело», «Фармация», «Стоматология профилактическая», «Стоматология ортопедическая», «Лабораторная диагностика». Работает отделение постдипломной подготовки специалистов со средним медицинским образованием. Сегодня здесь обучается 2700 студентов.

Одним из важных показателей, по которым проходила конкурсная оценка, был целевой набор студентов. В последние два года на 350 бюджетных мест в колледже зачисляются только целевики. Впервые в этом году 50 бюджетных мест дополнительно выделены филиалу астраханского базового медицинского колледжа в городе Ахтубинске. Филиал открыт в конце 2015 года и будет целенаправленно готовить кадры для лечебных учреждений северных районов Астраханской области.