Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
VI ПОВОЛЖСКАЯ ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ НЕДЕЛЯ ПРОХОДИТ В УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Тематическая пятидневка, стартовавшая 1 июня, организована при поддержке врио Губернатора Сергея Морозова.
По информации специалистов регионального Министерства сельского, лесного хозяйства и природных ресурсов, в этом году Эконеделя стартовала с обсуждения вопросов промышленной экологической безопасности. В дискуссии, проходившей на НИИАРе в Димитровграде, приняли участие члены Совета промышленных экологов Ульяновской области и федеральные эксперты. Гостем мероприятия также стал заместитель директора Всероссийского научно-исследовательского института охраны окружающей среды Александр Соловьянов.
Также в рамках тематической недели представители общественности и специалисты обсудили участие гражданского общества в постановке и решении экологических проблем. Экспертами Экологической палаты региона и Общественного Совета при Министерстве сельского, лесного хозяйства и природных ресурсов Ульяновской области была поднята актуальная тема рекреационного использования парковых зон. В качестве примера был приведен парк приключений «Адреналин», расположенный на территории ПКиО «Победа» в Ленинском районе Ульяновска. Кроме того, были рассмотрены актуальные вопросы экологического образования и культуры населения в регионах.
Напомним, Ульяновская область шестой год подряд организует площадку для диалога экспертов в сфере экологии из различных регионов Поволжья, представителей федеральных и региональных государственных структур и общественных объединений. Основная цель проведения таких обсуждений – выработка новых подходов к решению экологических проблем, улучшение состояния окружающей среды субъектов ПФО, объединение природоохранных сил.
Первый заместитель Председателя Правительства – Министр сельского, лесного хозяйства и природных ресурсов Ульяновской области Александр Чепухин отметил, что работа региона в сфере охраны окружающей среды и повышения экологической комфортности проживания традиционно получает высокую оценку на всероссийском уровне. Ульяновская область сохраняет лидерские позиции в экологическом рейтинге субъектов России. В итоговом рейтинге 2015 года Общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» регион занял пятое место из 85 субъектов РФ, поднявшись на две позиции, по сравнению с прошлым годом. В рейтинге городов России, составленном Министерством природных ресурсов и экологии Российской Федерации, Ульяновск поднялся с 69 места на 17. «Природоохранная работа в Ульяновской области в 2015 году была направлена на обеспечение экологической безопасности территории, создание условий для сохранения мест обитания редких и исчезающих видов растений и животных. Все запланированные природоохранные и контрольно-надзорные мероприятия регионального и муниципального уровней выполняются в полном объеме», - сообщил первый зампред Правительства.
По его словам, 3 июня в Ульяновске проходит межрегиональная тематическая выставка «Экологические идеи. Перспективы и реализация», разместившаяся в областном Дворце творчества детей и молодежи. Завершится тематическая пятидневка экскурсиями в Барышский и Сенгилеевский районы, которые состоятся 4 и 5 июня.
Кроме того, в рамках эконедели прошло награждение знаком «Эколог года» заместителя Министра сельского, лесного хозяйства и природных ресурсов Дмитрия Федорова. Награда присуждается решением Государственной Думы РФ, Совета Федерации и ВНИИ «Экология» за достижения в природоохранном деле.
Башстат в преддверии Всемирного дня окружающей среды подготовил «экологическую» статистику по республике.
Так, в прошлом году предприятия и организации Башкирии на охрану окружающей среды направили 7,1 млрд рублей, что составляет 2,2% от общего объема инвестиций в экономику республики. Из них 4,5 млрд были направлены на строительство, реконструкцию и техническое перевооружение систем очистки сточных вод. На охрану атмосферного воздуха предприятия выделили почти 1,6 млрд рублей, на охрану почвы и земель – 712,6 млн рублей.
Согласно статистике, в 2015 году на очистные сооружения поступило 9623,5 тысяч тонн загрязняющих веществ. По официальным данным, из них уловлено и обезврежено 98,1% веществ. Из уловленных доля утилизации загрязняющих атмосферу веществ составила 41,5%.
ФБУ "Авиалесоохрана" разработан предварительный прогноз рисков ЧС в лесах на июнь
Прогноз рисков возникновения чрезвычайных ситуаций в лесах Российской Федерации, связанных с лесными пожарами, разработан специалистами ФБУ "Авиалесоохрана" на основе фактических данных гидрометеорологической обстановки на апрель, данных долгосрочного прогноза температуры и осадков от Гидрометцентра России на июнь 2016 года и результатов многомерного корреляционного анализа.
В течение июня 2016 года повышенная вероятность превышения среднемноголетних значений параметров пожарной опасности в лесах прогнозируется на территории:
Северо-Западного ФО - восточная часть Республики Карелия, юго-западная и центральная части Архангельской области, западная и юго-восточная части Республики Коми;
Приволжского ФО - северо-восточная часть Пермского края;
Сибирского ФО - северо-восточная часть Алтайского края, центральная часть Кемеровской области, северная и восточная части Республики Хакасия, северная часть Республики Тыва, центральная и южная части Красноярского края, центральная часть Иркутской области;
Дальневосточного ФО - южная, северо-восточная и центральная части Республика Саха, юго-восточная и северная части Амурской области, вся территория Еврейской автономной области, южная часть Хабаровского края, северная часть Приморского края.
По состоянию на 2 июня 2016 года пожароопасный сезон открыт в 82 субъектах Российской Федерации.
Режим чрезвычайной ситуации в лесах действует на всей территории Амурской области, Республики Бурятия, Забайкальского края.
Особый противопожарный режим действует в 40 субъектах Российской Федерации:
на всей территории Белгородской, Воронежской, Ивановской, Липецкой, Московской, Тверской, Ярославской, Архангельской, Астраханской, Волгоградской, Нижегородской, Оренбургской, Самарской, Курганской, Тюменской, Челябинской, Иркутской, Кемеровской, Томской областей;
Алтайского, Забайкальского, Приморского, Хабаровского краев;
Республик Карелия, Коми, Мордовия, Удмуртия, Чувашия, Алтай, Тыва;
в 18 муниципальных районах Калужской области;
в 3 муниципальных районах Рязанской области;
в 8 муниципальных районах Смоленской области;
в 3 муниципальных районах Ростовской области;
в 3 муниципальных районах Свердловской области;
в 42 муниципальных районах Красноярского края;
в 1 муниципальном районе Омской области;
в 19 муниципальных районах Республики Бурятия;
в 17 муниципальных районах Амурской области;
в 4 муниципальных районах Камчатского края.
Запрет на посещение лесов и въезд в них транспортных средств введен в 14 субъектах Российской Федерации:
на всей территории Алтайского и Приморского края;
Тюменской, Иркутской, Нижегородской, Воронежской, Ярославской областей;
республик Тыва и Бурятия;
в 2 муниципальных районах Амурской области;
в 6 муниципальных районах Челябинской области;
в 5 муниципальных районах Забайкальского края;
в 2 муниципальных районах Курганской области;
в 1 муниципальном районе Калужской области.
В Йошкар-Оле арестован несовершеннолетний подозреваемый в совершении серии имущественных преступлений.
Предварительный ущерб от их противоправной деятельности составил около полумиллиона рублей, а общее число совершенных эпизодов краж – около 30.
С ноября 2015 года по настоящее время на территории Йошкар-Олы и Медведевского района были совершены кражи из торговых точек. Во всех случаях злоумышленники действовали одинаково. Они выбирали небольшие продуктовые магазины или аптеки, разбивали в них стеклопакеты пластиковых дверей и окон, проникали внутрь и похищали оттуда кассовые лотки с деньгами. Так им удалось обворовать около 15 торговых точек. Все преступления совершались менее чем за одну минуту. Почти все ограбленные торговые отделы находились под охраной частных организаций, однако злоумышленникам удавалось скрыться до приезда сотрудников группы быстрого реагирования.
В ходе проведения оперативно-разыскных мероприятий сотрудниками уголовного розыска были установлены личности предполагаемых преступников – восемь подростков в возрасте 14-16 лет. Все они из неблагополучных семей.
Кроме того, полицейским удалось установить их причастность к совершению краж имущества из гаражей в п. Медведево и серии краж автотехники из машин. Злоумышленники выбирали гаражи, где можно было разобрать одну из кирпичных стен. Проникнув внутрь помещения, они забирали ценное имущество и уходили. Еще подростки в ночное время бродили по улицам города, высматривали автомашины, из салонов которых можно было похитить ценные вещи, оставленные владельцами. Затем они подручными средствами разбивали стёкла на окнах и забирали их. Краденое имущество молодые люди сбывали своим знакомым.
Предварительный ущерб от их противоправной деятельности составил около полумиллиона рублей, а общее число совершенных эпизодов краж – около 30.
Молодые люди дали признательные показания и рассказали, что вырученные деньги потратили на развлечения, еду, спиртное и одежду.
По всем фактам краж возбуждены уголовные дела по признакам состава преступления, предусмотренного статьей 158 Уголовного кодекса Российской Федерации «Кража».
Несмотря на юный возраст, в отношении одного из несовершеннолетних избрана мера пресечения в виде заключения под стражу. Он помещен в следственный изолятор временного содержания. Другой подозреваемый находится под домашним арестом. В отношении других несовершеннолетних фигурантов также решается вопрос об их аресте.
Следователи и оперативники продолжают мероприятия по установлению дополнительных эпизодов преступной деятельности группы подростков.
ПАЗ начал производство автобуса нового поколения «Вектор Next»
Инвестиции Группы ГАЗ в создание и организацию производства автобуса «Вектор NEXT» составили более 800 млн рублей
Группа «ГАЗ» начнет продажи автобуса нового поколения «Вектор Next» производства Павловского автобусного завода в конце июня - начале июля 2016 года, сообщил директор по продажам дивизиона «Автобусы» "Группы ГАЗ» Евгений Носов в ходе церемонии запуска производства. До конца 2016 года планируется произвести до 500 автобусов новой модификации, сообщает пресс-служба Группы ГАЗ.
Как пояснил генеральный директор Группы ГАЗ Вадим Сорокин, при разработке конструкции автобуса было расширено использование унифицированных узлов, агрегатов и комплектующих для разных видов техники. «Это позволяет сокращать ресурсы на создание новых продуктов и добиваться быстрого темпа обновления модельного ряда. Вывод на рынок линейки «Вектор NEXT» позволит Павловскому автобусному заводу расширить свое присутствие в сегменте корпоративных перевозок, где требуются повышенные технические и потребительские характеристики, а также обеспечить городские и пригородные перевозки автобусами малого и среднего класса нового поколения», - заявил Сорокин
Выпуск линейки «Вектор NEXT» стартовал с производства модели размером длиной 7,6 метра пассажировместимостью от 43 до 53 человек. В дальнейшем планируется развитие модельного ряда «Вектор NEXT» за счет выпуска автобусов длиной 7,1 и 8,5 м пассажировместимостью до 70 мест.
ПАЗ начинает выпускать автобусы линейки «Вектор Next» в модификации для города и пригородных перевозок. В первом квартале 2017 года, планируется начать производство междугородных и туристических модификаций, а во втором квартале 2017 года стартует выпуск автобусов на газомоторном топливе.
Мощность производства всех модификаций автобусной линейки «Вектор Next» составляет 5 тыс. машин в год, в том числе производства всех моделей модификации «Вектор Next» для города и пригородных перевозок - 3,5 тыс. в год. При этом мощность производства ПАЗа - 12 тыс. автобусов в год.
Основные узлы и агрегаты нового автобуса произведены на заводах "Группы ГАЗ», что снижает стоимость владения, так как «делает доступными запчасти и ремонт». Он также сообщил, что стоимость «Вектора Next» ниже, чем у отечественного аналога (автобуса производства «НефАЗ») на 15-20%.
В автобусе «Вектор NEXT» большое внимание уделено обеспечению удобства и комфорта пассажиров и водителя. Улучшенная эргономика рабочего места водителя позволяет значительно снизить утомляемость во время эксплуатации. Комфортная температура в автобусе достигается за счет раздельной системы кондиционирования для пассажиров и водителя с распределением воздуха в салоне. В автобусе обеспечивается низкий уровень шума благодаря применению современного двигателя и эффективной системы шумоизоляции. Автобус оснащен электронными рейсоуказателями и бегущей строкой с информацией о маршруте.
Гарантия на автобус «Вектор Next» составляет 3 года или 150 тыс. км пробега, межсервисный интервал – 20 тыс. км.
Компания уже принимает предзаказы на новый автобус, планируются поставки на экспорт в страны СНГ (Украина, Белоруссия, Казахстан). Кроме того, "Группа ГАЗ» ведет переговоры о поставках этих автобусов в города, принимающие Чемпионат мира по футболу 2018 года. В частности, Нижнему Новгороду будет предложена пробная партия из 10-15 машин.
"Группа ГАЗ» начала производство автомобилей нового поколения Next в апреле 2013 года с «ГАЗель Next» - с бортовой модели со стандартным и удлиненным вариантами платформ. На основе базовой модели создается полная линейка коммерческой техники полной массой от 2,8 до 5 тонн, в том числе грузопассажирские модификации с двухрядной кабиной. В 2015 году "Группа ГАЗ» начала серийное производство грузовиков нового семейства «Урал Next».
«Группа ГАЗ» — крупнейший производитель коммерческого транспорта в России. Выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, автобусы, тяжелые грузовики, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты. Объединяет 13 предприятий в восьми регионах России. Является лидером рынка коммерческого транспорта России, занимая более 50% сегмента легких коммерческих автомобилей и около 75% сегмента автобусов. «Группа ГАЗ» входит в состав промышленной группы «Базовый Элемент».
Николай Логинов
Вадим Сорокин: «Группа ГАЗ» не намерена в ближайшее время повышать цены на автомобили
При этом президент автохолдинга отметил, что стоимость машин зависит также «от поведения поставщиков»
Оснований для повышения цен на свои автомобили «Группа ГАЗ» не видит, об этом 3 июня в ходе церемонии запуска производства автобуса «Вектор NEXT» в Нижегородской области заявил президент группы Вадим Сорокин.
«Сегодня нет никаких оснований делать это, ведь рубль укрепляется, а инфляция замедляется», — цитирует Сорокина ТАСС.
По его словам, в плане изменения цен на автомобили многое будет зависеть от поведения ряда поставщиков. «В целом, я думаю, мы сегодня контролируем эту ситуацию», — подчеркнул президент «Группы ГАЗ».
Как ранее сообщал Gudok.ru, сегодня, 3 июня, Павловский автобусный завод (ПАЗ) запустил производство нового автобуса «Группы ГАЗ» «Вектор NEXT». В продажу он поступит в конце текущего месяца.
При строительстве ВСМ "Москва-Казань" кредит в 400 млрд рублей, предоставленный китайской стороной, будет погашен в течение 20 лет
Кроме того, Китай подтвердил участие фонда "Шелковый путь" в уставном капитале высокоскоростной магистрали
Первый вице-президент ОАО "Российские железные дороги" Александр Мишарин, отвечая на вопросы журналистов в кулуарах форума "Стратегическое партнерство 1520", уточнил параметры кредитования строительства высокоскоростной магистрали "Москва-Казань". По словам Александра Мишарина, КНР предоставит 400 млрд руб. на проект высокоскоростной магистрали (ВСМ) "Москва - Казань" в кредит на 20 лет. "52 млрд рублей до Нижнего Новгорода в уставный капитал (проектной компании - прим. ТАСС) и 250 млрд рублей - долг на 20 лет. По второму участку речь идет о миллиарде долларов в уставный капитал и 150 млрд рублей долга тоже на 20 лет", - приводит слова первого вице-президента "Российских железных дорог" агентство ТАСС. Кроме того, Китай подтвердил участие фонда "Шелковый путь" в уставном капитале, подчеркнул Первый вице-президент ОАО РЖД.
"Китайские коллеги сегодня не требуют обязательного предоставления суверенных государственных гарантий, как это было раньше, то есть, все обязательства предоставляются со стороны концендента, которым является государство, в рамках концессионного соглашения, что выводит наших китайских коллег в ранг обычных инвесторов, которые работают на российском рынке. Сейчас стоит задача подтвердить обязательства российской стороны. Для этого нам нужно соглашение, нужен обязывающий документ, то есть, распоряжение о реализации проекта на основе концессии со стороны правительства", - уточнил Александр Мишарин.
Как отметил первый вице-президент ОАО "РЖД", Банк БРИКС и Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (АБИИ) также готовы участвовать в финансировании высокоскоростной магистрали "Москва- Казань" вслед за Китаем.
"Встреча была с президентом банка БРИКС, мы ему показали нашу модель, она их устраивает. В случае, если мы совершаем сделку с китайскими банками, они говорят "мы пойдем за ними". БРИКС может финансировать до 500 млн долларов. Азиатский банк инфраструктурных инвестиций - большой банк, он может миллиардами, но он тоже первым не пойдет, он пойдет вторым. Потенциально они готовы", - сказал он.
Ранее ОАО "РЖД" направило заявку на финансирование из Банка развития БРИКС ряда инфраструктурных проектов, в том числе ВСМ "Москва-Казань".
Предполагается, что в рамках реализации проекта будет создана специальная проектная компания (СПК) - концессионер. Ее задачей станет заключение и исполнение концессионного соглашения о строительстве ВСМ Москва - Нижний Новгород - Казань. Реализация проекта будет осуществляться путем привлечения инвестиций в форме акционерного и долгового финансирования.
Проекты развития скоростного и высокоскоростного движения в России предусмотрены "Концепцией долгосрочного социально-экономического развития РФ до 2020 года", "Транспортной Стратегией России-2030" и "Стратегией развития железнодорожного транспорта". В качестве пилотного участка ВСМ выбрана трасса Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань. Протяженность участка – 770 км. Максимальная скорость – до 400 км/ч. Трасса будет проходить через территории 7 регионов России (Москва, Московская область, Владимирская область, Нижегородская область, Республика Чувашия, Республика Марий Эл и Республика Татарстан). Время в пути от Москвы до Казани составит 3,5 часа (вместо 14 часов). В настоящее время ведется проектирование трассы, в котором задействованы крупнейшие российские проектные институты.
Победителем конкурса на проектирование ВСМ «Москва — Казань» стал российско-китайский консорциум во главе с ОАО «Мосгипротранс» при участии ОАО «Нижегородметропроект» и China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd. (Китайская инженерная железнодорожная корпорация «Эр Юань»). Проектные работы должны завершиться в 2016 году.
В свою очередь, само строительство, по предварительным оценкам, займет почти 4 года. Общая стоимость строительства ВСМ «Москва — Казань» оценивается в 1,068 трлн руб. Участок Москва — Казань в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали Москва — Пекин, стоимость строительства которой оценивается в 7 трлн руб., и проекта «Шелковый путь», который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока.
Комфорт «Стрижей» оценили пассажиры
Миновал уже год, как с платформы Курского вокзала в свой первый рейс отправился скоростной поезд «Стриж» сообщением Москва – Нижний Новгород. Это сравнительно небольшой отрезок времени, но для истории развития скоростного движения в современной России событие более чем знаменательное.
И то, что в АО «Федеральная пассажирская компания» его решили отметить по-особому, стало приятным сюрпризом для пассажиров восьми рейсов, которые «Стриж» совершил в день годовщины со дня отправления – 1 июня. Помимо поздравления от начальника поезда, во время поездки их ждали подарки, а также двойное начисление баллов за поездку в рамках программы «РЖД Бонус».
Заместитель генерального директора АО «ФПК» Станислав Зотин рассказал, какими конкурентными преимуществами обладает «Стриж». Одни из его главных достоинств – высокая скорость (время поезда в пути между Москвой и Нижним Новгородом составляет около 3,5 часа в зависимости от рейса) и плавность хода. Кроме того, высокая подвеска вагонов позволяет за счёт наклона кузова снижать воздействие центробежной силы на пассажиров, что также в значительной степени повышает комфортность поездки.
– Конструкторы предусмотрели в вагонах поезда максимум удобств, – продолжил Станислав Зотин. – В составе поезда имеются вагоны с местами для сидения 1-го и 2-го классов, вагоны СВ, вагон-ресторан и вагон-буфет, постоянно работают кондиционеры, поддерживающие комфортный температурный режим в салоне.
Начальник поезда «Стриж» Владимир Агибалов рассказал, что для качественного и быстрого обслуживания пассажиров была изменена технология подготовки подвижного состава в рейс с привлечением комплексной экипировочной бригады в пути следования. Функции, которые напрямую не связаны с обслуживанием пассажиров, такие как уборка вагонов, экипировка состава и т.д., поручены специально выделенному персоналу. Внимание проводников должно максимально сосредоточиться на обслуживании пассажиров. С начала года была изменена организация питания в поезде. Ассортимент блюд в вагоне-буфете и вагоне-ресторане поездов «Стриж» обновляется шесть раз в год.
Забота о пассажире, создание для него максимально комфортных условий в пути следования – вот важнейшие составляющие роста популярности «Стрижей». Об этом свидетельствует статистика: ежемесячно поездами «Стриж» перевозится более 100 тыс. пассажиров, а всего за истекший год поезд перевёз почти 1 млн 200 тыс. пассажиров. Как признался перед отправлением поезда нижегородец Артём Маркин, который по роду своей деятельности вынужден по несколько раз в неделю приезжать в столицу по делам, «Стрижи» сделали его жизнь намного комфортнее, значительно сократив драгоценное время в пути. «Быстро и удобно», – лаконично сказал он на прощание.
Карен Агабабян
Ускорить движение в Поволжье поможет Поднебесная
Железные дороги Китая могут стать инвестором строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Самара – Тольятти с возможностью доставки пассажиров в международный аэропорт Курумоч.
Это предусматривает меморандум о сотрудничестве, который подписали на этой неделе губернатор Самарской области Николай Меркушкин и президент ООО «Китайская железнодорожная корпорация» Ли Чанцзинь. Об этом сообщает сайт областного правительства.
По словам главы региона, Самарско-Тольяттинская агломерация насчитывает около 2,5 млн жителей. «Все они напрямую связаны с дорогой. При такой плотности населения мы считаем, что эта дорога будет востребована, более того, окупаема», – сказал он.
Как отметили после общения с представителями Самарской области представители «Китайских железных дорог», речь идёт о двух вариантах организации сообщения Самара – Курумоч – Тольятти.
Первый – модернизация действующей дороги. Второе – строительство новой высокоскоростной линии. При модернизации скорость движения по линии составит минимум 200 км/ч, по новой – от 250 до 300 км/ч. «Сначала мы хотели бы получить необходимую и более полную информацию, чтобы провести анализ. После этого сравним экономическую выгоду и технические возможности. Мы хотели бы до августа принять решение, чтобы приступить к выполнению проекта», – цитирует сайт одного из представителей компании из Китая.
Как рассказал заместитель начальника Куйбышевской дороги по взаимодействию с органами власти Сергей Блохин, по запросу Минтранса Самарской области КбшЖД предоставила пояснительную записку и презентацию технико-экономического обоснования проекта об организации интермодальных перевозок на участке Самара – Аэропорт Курумоч – Тольятти. На основании анализа данного проекта будет разработано технико-экономическое обоснование китайского проекта (одного из вариантов) и приняты дальнейшие решения по его реализации. «Но уже достигнута принципиальная договорённость с губернатором Николаем Меркушкиным и руководством компании «РЖД» об участии в реализации проекта на паритетных условиях», – сказал он «Гудку».
Кроме того, сейчас специалистами регионального Министерства экономического развития и Самарской пригородной пассажирской компании проводятся расчёты по количеству пар поездов, необходимых для перевозки пассажиров в аэропорт. «Мы проанализировали периодичность рейсов самолётов по времени суток, – отметил Сергей Блохин. – По результатам определили необходимое количество поездов для подвоза людей на рейсы, исходя из пассажиропотока на каждый час».
Проработаны различные варианты тарифов на перевозку с учётом госзаказа субъекта и на коммерческой основе.
По словам Сергея Блохина, также достигнута договорённость с руководством аэропорта Курумоч о подвозе пассажиров с пригородной платформы, расположенной на территории аэропорта, к зданию нового пассажирского терминала, открытого для обслуживания регулярных рейсов в начале прошлого года.
Сейчас в правительстве Самарской области прорабатывается технико-экономического обоснование проекта с определением потребного объёма инвестиций на его реализацию. Обсуждение проекта ВСМ будет продолжено в конце июня в Пекине, где пройдёт ежегодная встреча Азиатского банка инфраструктурных инвестиций.
Дмитрий Попов
Выручка ООО «СВЕЗА Уральский» (раб. пос. Уральский, Нытвенский р-н, Пермский край) в 2015 г. выросла по сравнению со значением 2014 г. на 10,5%, достигнув 7,37 млрд руб., об этом говорится в годовом отчете компании.
Прибыль от продаж за отчетный период увеличилась на 1% до 1,93 млрд руб. Чистая прибыль ООО «СВЕЗА Уральский» по итогам 2015 г. составила 1,5 млрд руб., что на 2% меньше результата 2014 г.
До 19 января 2015 г. ООО «СВЕЗА Уральский» носило название «Пермский фанерный комбинат».
Кто во что горазд: Генпрокуратура борется с многообразием нарушений в долевом строительстве
Только за первый квартал текущего года выявлено более двух тысяч таких эпизодов, причем их виновниками становятся не только застройщики, но и органы госвласти
Несмотря на все старания властей, ситуация с правами граждан в сфере долевого строительства по-прежнему далека от идеала. По данным Генпрокуратуры, только за первый квартал 2016 года здесь было выявлено более двух тысяч нарушений. Причем, как утверждают в ведомстве, ответственность за такой результат несут не только застройщики, но и органы государственной власти, а также местного самоуправления. На их совести неоказание мер социальной поддержки, невключение дольщиков в соответствующие реестры, искусственное создание административных барьеров и ненадлежащий надзор за отраслью. Свою лепту вносят и муниципалитеты, не всегда соблюдающие законодательство при выдаче правоустанавливающих и разрешительных документов.
В Генпрокуратуре не скрывают, что нарушения законодательства о долевом строительстве носят массовый характер, а обстановку называют не иначе как криминогенной. В итоге, все за тот же первый квартал текущего года зарегистрировано 254 преступления и возбуждено 124 уголовных дела этой категории.
Антон Головин
старший прокурор Главного управления по надзору за исполнением федерального законодательства Генпрокуратуры
«Результаты проводимых органами прокуратуры проверок свидетельствуют о повсеместной распространенности случаев заключения непредусмотренных законодательством договоров, привлечения денежных средств населения до государственной регистрации договоров долевого участия в строительстве, включение в такие договоры незаконных условий, а также многочисленности нарушений обязательных требований и установленного порядка осуществления строительства, в том числе случаев ведения работ в отсутствие разрешительной документации, несоблюдение сроков передачи объектов дольщикам».
Взять хотя бы результаты проверки прокуратурой Московской области работ в Солнечногорском районе, где на строительство 152 жилых домов в микрорайонах «Белый город» и «Немецкая деревня» различные организации привлекли свыше 4,5 млрд рублей, взятых у дольщиков. При этом застройщики не только не выполнили договорные обязательства, но и были уличены в нецелевом расходовании средств. После обнаружения этих обстоятельств ГУ МВД России по области вначале было отказано в возбуждении уголовного дела. Однако областная прокуратура это решение отменила, и следственные органы в тот же день открыли уголовное дело по статье «Мошенничество».
На Алтае после проверки прокуратуры города Горно-Алтайска СЧ СУ МВД по республике в отношении руководства ООО «Горно-Алтайская строительная компания» было возбуждено уголовное дело по статье «присвоение или растрата» в связи с хищением средств 56 дольщиков многоквартирного дома. Ущерб оценивается в 120 млн рублей.
Если говорить о злоупотреблениях со стороны работников органов местного самоуправления, то такие эпизоды были зафиксированы в целом ряде областей, например, в Калининградской, Тюменской, Оренбургской, Нижегородской, Вологодской и Челябинской. В частности, в Кемеровской области прокуратура города Таштагола установила, что заместитель главы администрации Таштагольского района в 2014 года подписал акты сдачи-приемки работ в рамках муниципального контракта на долевое участие в строительстве двух 4-квартирных жилых домов для детей-сирот, а застройщику было перечислено более 6 млн рублей бюджетных средств. Однако указанные в договоре дома пока так и остались только на бумаге, в связи с чем следственные органы возбудили уголовное дело по статье «халатность».
Генпрокуратура отмечает, что в договоры долевого участия зачастую вносятся незаконные условия. Именно так произошло в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре при заключении 47 договоров долевого участия в строительстве и 81 муниципального контракта. В них не было соблюдено требование законодательства об указании единого срока передачи объектов для всех участников. Нефтеюганской межрайонной прокуратурой в адрес хозяйствующего субъекта было внесено представление об устранении выявленных нарушений.
Нередки случаи привлечения средств дольщиков до государственной регистрации ДДУ. Подобные нарушения были пресечены в Республике Башкортостан, Магаданской, Саратовской, Тюменской областях.
Также нарушения зачастую касаются обязательных требований и установленного порядка осуществления строительства. Лучший тому пример — ситуация в Краснодарском крае, где решением Хостинского районного суда Сочи удовлетворено заявление прокурора к застройщику об устранении нарушений нормативной документации в области строительства, а также условий проживания, касающихся присоединения дома к коммунальным сетям, обеспечения доступности для маломобильных групп населения и организации придомовой территории.
Одним из наиболее частых нарушений можно назвать несоблюдение застройщиками сроков передачи объектов участникам долевого строительства. В Алтайском крае организация, занимающаяся строительством многоквартирных жилых домов на основании муниципального контракта, не передала в срок 53 квартиры, в которые было вложено более 63 млн рублей. В ответ на это администрация Камня-на-Оби направила застройщику претензию и начислила пеню в размере 3,5 миллионов рублей.
Прокуроры также отслеживают вопросы обеспечения прав дольщиков органами государственной власти. Так, по результатам рассмотрения протеста заместителя генпрокурора РФ отменены положения Административного регламента инспекции регионального строительного надзора и контроля в области долевого строительства Приморского края, установившие противоречащие законодательству периодичность проведения плановых проверок застройщиков и основания для внеплановых проверок.
Впрочем, похоже, что вскоре обманутые дольщики смогут рассчитывать на помощь не только со стороны прокуратуры, но и по линии компенсационного фонда, который планируется создать в России до конца года. Что конкретно будет представлять собой эта структура, пока неизвестно, но подразумевается, что он вместо страховых компаний будет аккумулировать средства застройщиков. Ожидается, что в фонд ежегодно будет поступать 30-35 млрд рублей, которые пойдут на решение проблем обманутых дольщиков и сокращение долгостроев.
Екатерина Надрова
Промышленный кластер Воронежской области первым включен в реестр Минпромторга России.
Кластер производителей нефтегазового и химического оборудования Воронежской области стал первым промышленным кластером, включенным в реестр Минпромторга России. Соответствующий приказ подписал глава ведомства Денис Мантуров.
Участие в реестре с 2016 года является обязательным условием для предоставления средств господдержки из федерального бюджета.
Успешно пройдя проверку на соответствие требованиям, утвержденным постановлением правительства России № 779, воронежский промышленный кластер представил два проекта для участия в отборе Минпромторга России, по результатам которого будут распределены федеральные субсидии. Цель первого – модернизация существующего литейного производства для выпуска корпусных деталей запорно-регулирующей арматуры, которые производятся предприятиями-участниками кластера. Второй проект направлен на разработку и организацию импортозамещающего производства модуля автоматизированной технологической обвязки скважин, оборудованных длинномерными лифтовыми колоннами, с использованием устьевого источника энергосбережения. Данный модуль предназначен для автоматического контроля и управления режимами работы газовых скважин.
По словам заместителя главы Минпромторга России Дмитрия Овсянникова, в данный момент на рассмотрении специалистов министерства находятся заявки для включения в реестр девяти кластерных проектов. В их числе промышленный кластер метровагоностроения и инновационно-промышленный кластер «Фрязино» Московской области, приборостроительный кластер «Планар» Челябинской области, промкластер «Липецкмаш», промышленный кластер «Волоконная оптика и оптоэлектроника» Республики Мордовия, «ПоморИнноваЛес» Архангельской области, «Фотоника» Пермского края, Национальный аэрозольный кластер Ставропольского края, Промышленный пищевой кластер Республики Татарстан.
«2 июня был утвержден приказ о включении в реестр еще одного промышленного кластера – Электротехнического кластера Псковской области. Работа над формированием реестра будет продолжаться в течение всего года по мере поступления заявок. А в июне мы должны подвести итоги отбора совместных проектов участников промкластеров для предоставления господдержки», – сообщил Дмитрий Овсянников.
В Уфе состоялась межрегиональная конференция «Стандартизация: новое законодательство и правоприменительная практика».
2–3 июня 2016 года в Уфе состоялась межрегиональная конференция «Стандартизация: новое законодательство и правоприменительная практика».
Основная цель данного мероприятия – обсуждение закона «О стандартизации в Российской Федерации», который вступает в силу с 1 июля 2016 года, а также нормативных правовых актов, разработанных Минпромторгом России и Росстандартом, с целью его реализации.
В своем выступлении директор департамента государственной политики в области технического регулирования, стандартизации и обеспечения единства измерений Минпромторга России Константин Леонидов отметил, что стандартизация в последние годы получает в мире все более широкое признание как неотъемлемая составляющая устойчивого развития общества. Но прежде всего это комплексный инструмент реализации эффективной промышленной политики.
Особое значение стандартизация приобрела в связи с присоединением России к ВТО и необходимостью обеспечения конкурентоспособности российской экономики, активизации выхода российских предприятий на внешние рынки. Стандарты активно разрабатываются на национальном, региональном и международном уровнях.
Столь важный инструмент государственной политики России, как стандартизация, перешел на новый уровень реализации благодаря принятию федерального закона «О стандартизации в Российской Федерации» и его закона-спутника «О внесении изменений в отдельные законодательные акты по вопросам стандартизации».
Закон «О стандартизации в Российской Федерации» является основой реформирования национальной системы стандартизации в Российской Федерации, направлен на усиление роли стандартизации для технического переоснащения и модернизации производства, внедрения инновационных технологий и развитие реального сектора экономики за счет применения наилучших практик и должен стать инструментом укрепления национальной инфраструктуры качества для дальнейшей интеграции с региональными и глобальными рынками.
Эффективность применения стандартов способствует общему повышению технологической совместимости и конкурентоспособности бизнеса, а также позволяет соответствовать развивающимся в мире процессам, направленным на взаимодействие и интеграцию, укрепление экономического партнерства. Стандарты – это важный инструмент внедрения инноваций, распространения новых технологий, развития новых импортозамещающих производств, которые необходимы для поддержания устойчивого развития и роста экономики нашей страны.
В ходе конференции также были освещены основные аспекты субсидирования расходов на разработку национальных стандартов и информационного обеспечения российской системы стандартизации.
II Московский международный фестиваль детского «зелёного» кино стартует 4 июня 2016 г. в Московском зоопарке при поддержке Минприроды России
В рамках Всероссийского экологического детского фестиваля в первый выходной день лета в Москве состоится II Московский международный Фестиваль детского «зелёного» кино и анимации. Мероприятие приурочено ко Всемирному Дню окружающей среды и Дню эколога в России, которые отмечаются 5 июня.
Программа кинофестиваля разнообразна. Она предусматривает возможность посещения «зелёной» киношколы с просмотром детских любительских фильмов о природе, участие в медиа-проекте «Послание планете». Проект приурочен к Году экологии в России (2017 г.). Дети и подростки смогут записать обращение к потомкам и поделиться им в социальных сетях с хэштегом #посланиеПланете.
Гости фестиваля смогут ознакомиться с кинофильмами о проблемах человека в окружающей среде, а также литературным интерактивным спектаклем «Читай про природу».
Фестиваль откроется в Московском зоопарке 4 июня 2016 г. Зрителям, в частности, будут представлены лучшие отечественные киноленты о природе последних лет: «Страна птиц» (реж. Светлана Быченко), «Озеро в море» (реж. Сергей Циханович, Надежда Дорофеева), «Круг жизни» (реж. Кирилл Кравченко), «Крылатые рыбаки» (реж. Татьяна Обозова), «Волонтёры. Игра с огнём» (реж. Константин Давыдкин).
В программе первого дня Фестиваля предусмотрены творческие встречи с Ириной Журавлевой, членом жюри конкурса «Зелёноекино.Дети», генеральным продюсером студии документального кино о дикой природе LESFILM. Перед зрителями Фестиваля выступит режиссер Светлана Быченко, Наталия Судец, фотограф, путешественник, редактор портала Страна.ру расскажет об уникальном проекте по восстановлению популяции лошади Пржевальского в Оренбургском заповеднике.
5 июня 2016 г. кинофестиваль пройдет в парке им. М.Горького в кинотеатре под открытым небом на Большом массовом поле.
Организаторами Фестиваля выступили Минприроды России, Правительство г. Москвы, «Мосприрода», фонд содействия охране окружающей среды «Природа», Московский зоопарк.
Командующие общевойсковыми объединениями Западного военного округа (ЗВО) выполнят упражнения контрольных стрельб из танков Т-72Б3 и боевых машин пехоты БМП-2 в рамках масштабного сбора руководящего состава округа.
В ходе занятия по огневой подготовки генералам предстоит поражать движущиеся и появляющиеся мишени, имитирующие живую силу и бронетехнику условного противника, днем и ночью.
Особенностью выполнения упражнений станет то, что экипажи танков и боевых машин пехоты будут состоять исключительно из высшего офицерского состава округа. Кроме того, командующие армиями выполнят упражнения контрольных стрельб из стрелкового оружия.
По результатам выполнения каждого упражнения генералам будет выставлена индивидуальная оценка.
Решение по проверке навыков стрельбы руководящего состава ЗВО принял командующий войсками округа генерал-полковник Андрея Картаполов в ходе рабочей поездки по соединениям и воинским частям Нижегородского гарнизона.
Масштабный сбор руководящего состава ЗВО пройдет на базе Центра боевой подготовки в поселке Мулино Нижегородской области. В нем примут участие свыше 200 генералов и офицеров.
Пресс-служба Западного военного округа
Командующий войсками Западного военного округа (ЗВО) генерал-полковник Андрей Картаполов прибыл сегодня в Центр боевой подготовки в Мулино (Нижегородская область), где проинспектирует его готовность к проведению мероприятий летнего периода обучения.
Генерал-полковник Андрей Картаполов заслушает начальника Центра по вопросам организации учебной и повседневной деятельности, проверит состояние инфраструктуры военного городка, обустройство полевого лагеря для размещения военнослужащих, а также ход строительства новых объектов полигонного комплекса.
Центр боевой подготовки Западного военного округа в Нижегородской области является уникальным и единственным в Вооруженных Силах специализированым учебным объектом, где можно одновременно проводить подготовку всего личного состава соединения (мотострелкового, танкового, ВДВ, морской пехоты).
В зимнем периоде обучения боевую подготовку в Центре прошла мотострелковая бригада, дислоцированная в Псковской области.
Поездка командующего войсками округа носит плановый характер и продлится до конца недели.
Пресс-служба Западного военного округа
Товарооборот с Россией составляет 25% от общего объема экспортно-импортных операций Кыргызстана. Об этом сказал вице-премьер-министр КО Олег Панкратов, обращаясь к участникам V кыргызско-российской межрегиональной конференции «Развитие межрегиональных связей в контексте евразийского интеграционного процесса» в четверг.
«По итогам 2015 г. товарооборот между нашими странами составил 1,4 млрд. долларов США, что составило 24,9% от общего объема экспортно-импортных операций Кыргызской Республики с зарубежными странами. Вместе с этим темп роста экспорта в Российскую Федерацию из Кыргызской Республики по итогам 2015 г. увеличился и составил 128,6 %. Объем российских инвестиций увеличился вдвое, составив 118,2 млн. долларов США (14,5 % от всего объема)», - сообщил О.Панкратов.
Обращаясь к участникам конференции, Панкратов особо подчеркнул значимость вступления Кыргызской Республики в Евразийский экономический союз.
«На пути становления полноправным членом ЕАЭС, Российская Федерация оказала значительное содействие нашему государству. Кроме этого, для адаптации к условиям ЕАЭС, а также стимулирования отечественного бизнеса был создан Кыргызско-Российский Фонд развития», - напомнил он.
Глава кыргызской делегации на V кыргызско-российской межрегиональной конференции подчеркнул, что углубление интеграционного взаимодействия двух стран станет важным фактором достижения устойчивых темпов экономического роста и предотвращения негативных тенденций, связанных с обострением кризисных явлений в мировой экономике.
«Я уверен, что в ближайшее время мы почувствуем реальные результаты интеграции и укрепления двусторонних отношений. В данном контексте особое внимание стоит обратить на Республику Башкортостан, отношения с которой носят особенный характер, так как подкреплены общей историей и культурой народов наших стран. За последние годы в сотрудничестве наметился устойчивый рост, заметно повысилась частота контактов, и улучшилось взаимодействие между нашими предпринимателями. Надеюсь, что заданный темп будет сохранен», - отметил О.Панкратов.
В завершении своего вступительного слова он высказал мнение, что необходимо использовать весь имеющийся потенциал и возможности для расширения межрегиональных связей.
«Я уверен, что достигнутые договоренности будут полезны всем участникам и ориентированы на углубление кыргызско-российского сотрудничества», - резюмировал вице-премьер-министр Олег Панкратов.
Кассир железнодорожной станции "Федеральной пассажирской компании" (ФПК, "дочка" РЖД) в Башкирии Розалина Хитматуллина предстанет перед судом по обвинению в хищении почти 2 миллионов рублей, полученных от продажи железнодорожных билетов, сообщает Приволжская транспортная прокуратура.
"Установлено, что Хитматуллина, являясь старшим кассиром на станции Янаул филиала ФПК, с сентября 2012 года по ноябрь 2015 года, сдавая работодателю не всю выручку от продажи билетов, похитила более 1,93 миллиона рублей. ФПК предъявила иск к Хитматуллиной о возмещении материального ущерба", — говорится в сообщении.
В настоящее время Приволжская транспортная прокуратура утвердила обвинительное заключение в отношении старшего кассира. Она обвиняется в хищение чужого имущества с использованием своего служебного положения, в особо крупном размере. Уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу.
Прокуратура также проводит доследственную проверку в отношении должностных лиц ФПК, чье халатное отношение способствовало совершению этого хищения.
Власти объяснили, почему на прилавках Башкирии привозные мука и картофель
При этом регион собрал рекордное количество зерна и увеличил урожай овощей
Министр сельского хозяйства Башкирии Николай Коваленко рассказал депутатам Госсобрания об основных показателях отрасли по итогам 2015 года. На госпрограмму развития сельского хозяйства было направлено 9 млрд рублей, основные макроэкономические показатели признаны выполненными.
При этом, по данным минсельхоза, основным локомотивом, производящим 60% продукции, стали 17 районов, или треть от общего количества. В Башкирии собрали рекордный за последние шесть лет урожай зерна – более 3 млн тонн (это на четверть больше, чем в 2014 году). Средняя урожайность зерновых культур выросла на 28%, рекордсменом стал Стерлитамакский район (158,5 тыс. тонн). В целом по растениеводству рост объемов продукции составил в прошлом году 15%.
Несоответствие между высокими показателями в этой сфере и недостаточной долей присутствия местной продукции на прилавках вновь стало предметом дискуссии. Глава башкирского управления ФАС Зульфира Акбашева заинтересовалась вопросом, «почему мы почти всю муку – до 88% – завозим из других регионов, и картошки нашей почти нет в магазинах». При этом ранее сообщалось, что картофель является лидером списка по самообеспеченности Башкирии овощами.
В ответ министр пояснил, что «ни одна республиканская структура сегодня не работает на то, чтобы закрыть рынок от завоза». По его словам, более 90% картофеля сегодня производится в личных хозяйствах, распространяется на селе или через ярмарки, а структуры, которая бы массово закупала его у населения, нет. Основные крупные хозяйства (в Стерлитамакском и Уфимском районе) продали урожай в другие регионы еще на этапе заготовки. «У нас нет инфраструктуры для хранения картофеля круглый год», – признался Николай Коваленко.
Что касается муки, то «зерно доставляется на переработку в другие регионы. К сожалению, в последние годы наши предприятия сократили переработку зерна, хотя в прошлом году нам удалось немного увеличить этот показатель за счет запуска завода в Сибае, а в этом году мы планируем модернизировать давлекановский и рощинский заводы. Кроме них, больше инвестпроектов в этой сфере мы пока не видим».
Ранее РБК-Уфа сообщал о том, каким видам местной сельхозпродукции удается попасть на прилавки. Были названы, в частности, продукты, самообеспеченность которыми в Башкирии выше потребности рынка, то есть регион готов экспортировать излишки без ущерба собственному рынку. На первом месте минсельхозом был назван картофель (самообеспеченность превысила норму почти втрое), далее шли сахар, молоко и говядина. При этом жителям Башкирии не хватает своей свинины, мяса птицы, фруктов, а самообеспеченность рыбой составила всего 3% от нормы.
Ростовская область в 2016 г получит на агрострахование 466 млн рублей
Несмотря на то, что в прошлом году регион использовал лишь 144 млн из выделенных 485 млн рублей, федерация решила не сокращать объемы поддержки для региона
В 2016г. на субсидирование агрострахования Ростовской области из федерального бюджета будет выделено почти 466 млн. руб. – около 456 млн. руб. на страхование урожая и 10 млн руб. на страхование сельхозживотных, сообщил в рамках научно-практической конференции по страхованию в Ростове президент «Национального союза агростраховщиков» (НСА) Корней Биждов. По его словам, согласно принятому федеральным правительством нормативу, в 2016г. должны быть застрахованы не менее 12,5% посевных площадей.
В прошлом году Ростовская область на субсидии по агрострахованию из федерального бюджета получила 472 млн. руб. на страхование урожая и 13 млн. руб. на сельхозживотных. При этом, по данным регионального Минсельхоза, освоить удалось лишь 144 млн руб. Остальные деньги пришлось вернуть. Тем не менее в текущем году финансирование этого направления для региона практически не уменьшено. По словам Биждова, у региона в текущем году есть все шансы выбрать эти деньги и выполнить федеральный норматив по агрострахованию.
«12,5% для России – это реальный показатель, и мы ожидаем, что он будет исполнен. И у Ростовской области есть все шансы, чтобы тоже его реализовать. Все будет зависеть от организации местными властями этого процесса. Агрострахование – не тот вид страхования, за которым сельхозтоваропроизводитель бежит. Здесь нужно проводить работу, разъяснять пользу этого механизма», - говорит Биждов.
Тем не менее, продолжает он, в Ростовской области сохраняется ряд факторов, из-за которых агрострахование до сих пор не столь популярно, как, например, в соседних аграрных Краснодарском и Ставропольском краях. Основная причина в самих сельхозтоваропроизводителях – в первую очередь в тех, которые ведут свою деятельность в восточных районах области.
«Здесь есть практически ежегодные проблемы с засухой. Аграрии выжидают, смотрят, как сложится погода в эту посевную и, как правило, идут за полисом, когда уже все признаки грядущей засухи очевидны. Надо понимать, что страховая компания не будет и не должна страховать те поля, на которых наступление страхового случая уже очевидно» – поясняет президент НСА.
Вторая проблема — это ставка субсидирования. Субсидии выплачиваются по определенным ставкам, которые заранее устанавливаются нормативным документом – планом сельскохозяйственного страхования,у тверждаемым ежегодно, для сельхозкультур каждого региона. В итоге, говорит Биждов, разрыв между тарифными ставками и ставками субсидирования настолько значителен, что крупные страховые компании не хотят брать на себя заведомо убыточные поля.
Еще одна проблема – в организации самого механизма агрострахования. Для заинтересованности в нем агрария необходимо, чтобы этот механизм был абсолютно прозрачным, чтобы сельхозтоваропроизводитель четко знал и понимал, какие он должен оформить для получения страховки документы, куда их подавать и в какие конкретные сроки он получит выплату в случае наступления страхового случая.
«В регионе, где все эти проблемы решены, агрострахование развиваться будет. И я надеюсь, что совместными усилиями местной власти и НСА мы этого добьемся. Тем более, что первые лица Ростовской области прямо говорят о необходимости развития в регионе механизма агрострахования», - заявил Биждов.
Добавим, что по данным НСА за последние три года аграрии юга России получили от страховых компаний порядка 700 млн руб. в виде страховых выплат.
Обсуждение проблем и перспектив системы агрострахования в России состоялось при содействии НСА 2 июня в Южном Федеральном Университете в Ростове-на-Дону в рамках научно-практической конференции «Будущее российского страхования: оценки, проблемы, точки роста». Секция «Актуальные вопросы агрострахования», организованная при участии НСА, собрала ученых из Москвы, Ростова-на-Дону, Саратова, Уфы, Пензы, Орла и других городов.
О выявленных нарушениях в работе Государственной ветеринарной службы Чувашской Республики в области профилактики и ликвидации бешенства.
В мае 2016 года Управлением Россельхознадзора по Чувашской Республике и Ульяновской области проведена третья в текущем году проверка полноты и качества осуществления Государственной ветеринарной службой Чувашской Республики переданных субъектам Российской Федерации полномочий Российской Федерации в области ветеринарии.
Необходимость проведения указанной проверки связана с поступлением в Управление Россельхознадзора по Чувашской Республике и Ульяновской области информации, свидетельствующей о наличии признаков нарушений в действиях Государственной ветеринарной службы Чувашской Республики при осуществлении переданных полномочий, выразившихся в непринятии мер по защите населения от болезней, общих для человека и животных, по факту выявления в августе 2015 года лисы, подозрительной в заболевании бешенством, забежавшей в д.Хучель Канашского района Чувашской Республики.
Житель указанной деревни обнаружил и застрелил лису с признаками заболевания бешенством. О произошедшем событии были немедленно проинформированы ветеринарные специалисты БУ «Канашская районная станция по борьбе с болезнями животных» Госветслужбы Чувашии. В присутствии ветеринарных специалистов труп лисы был сожжен. Ветеринарными специалистами не были приняты предусмотренные ветеринарными правилами меры по исключению заболевания бешенством на основании комплекса эпизоотологических, клинических, патологоанатомических данных и результатов лабораторных исследований. Пробы для проведения исследований на бешенство не отбирались, в лабораторию не направлялись. Сокрытие сведений о заболеваниях животных, непринятие мер по локализации заболеваний являются административно наказуемыми деяниями.
Кроме того, ветеринарные специалисты подвергли дезинфекции только место сжигания трупа лисы. Место, где находилось животное, подозрительное на заболевание бешенством, предметы ухода за животными, одежда и другие вещи, загрязненные слюной и другими выделениями больных бешенством животных, не подвергнуты дезинфекции в соответствии с действующей Инструкцией по проведению ветеринарной дезинфекции объектов животноводства. Контроль качества вынужденной дезинфекции не проводился.
В ходе указанной проверки сотрудниками Управлением Россельхознадзора выявлено 6 нарушений по проведению мероприятий по ликвидации очагов особо опасных заболеваний животных.
В соответствии с установленным порядком материалы внеплановой выездной проверки переданы в Россельхознадзор и Департамент ветеринарии Минсельхоза России.
Итоги VI Международной конференции ФизтехБио. Фокусом конференции ФизтехБио стали вопросы передовых онкологических исследований, дискуссии по темам Национальной технологической инициативы и мероприятия для молодых ученых. VI Международная конференция ФизтехБио проходила в кампусе Московского физико-технического института с 24 по 28 мая.
Насыщенная научная программа и множество сателлитных мероприятий привлекли внимание более чем 400 участников. ФизтехБио в 2016 году посетили представители зарубежных и российских университетов, научно-исследовательских институтов, медицинских и образовательных центров, фармацевтических и медицинских компаний, ученые, преподаватели, врачи, предприниматели, разработчики. Организаторами конференции выступили Биофармкластер «Северный» и Центр живых систем МФТИ. Основу научной программы ФизтехБио составили сессии 21-го Международного Симпозиума им. Чарльза Хайдельбергера, организованного совместно с НИИ молекулярной биологии и биофизики (г. Новосибирск).
На открытии ФизтехБио выступил заместитель министра образования и науки Российской Федерации Александр Повалко. В своей речи он отметил: «Очень ценно то, что в какой-то момент руководство Физтеха и Биофармкластера «Северный» пришли к простой идее, что кроме того, что необходимо запускать ракеты в космос, нам нужно работать над тем, чтобы обеспечить людям качественную и долгую жизнь. «Это вопросы и фармакологии, и разработки медицинской техники, и трансляционной медицины, фундаментальных исследований. И Физтех взялся за решение этой задачи со свойственным ему энтузиазмом. Существует факультет биологической и медицинской физики, создан Биофармкластер «Северный». И мы не собираемся на этом останавливаться. В планах развитие пояса инновационных компаний вокруг Физтеха, создание университетской клиники, интеграция по сетевым программам с другими университетами, имеющими клиническую базу. Но все это возможно, только если будут возникать новые свежие идеи. Мы стараемся обеспечить необходимую инфраструктуру и условия работы для ученых и рассчитываем, что здесь, на Физтехе в Долгопрудном, вам будет комфортно и интересно как учиться, так и работать», - сказал Александр Повалко.
С напутственными словами к участникам конференции обратился ректор МФТИ Николай Кудрявцев: «Сначала нас много критиковали, когда мы взяли курс на биологию. Но должен сказать, это было очень мудрое решение, потому что в медицине есть нужда в людях, которые будут улучшать диагностику, развивать новые методы, новые подходы и применять для этого физику». Далее председатель совета директоров ЦВТ ХимРар, член наблюдательного совета МФТИ, президент правления Центра живых систем МФТИ Андрей Иващенко сделал доклад по современной истории развития наук о живом на Физтехе от формирования биофармацевтического кластера «Северный» в 2011 году до постройки нового корпуса МФТИ в 2015. Приветствие в адрес ФизтехБио направил также руководитель Росздравнадзора Михаил Мурашко, отметивший особую роль биологического и медицинского направления в МФТИ.
Конференция продолжилась выступлениями участников 21-го Международного Симпозиума имени Чарльза Хайдельбергера. Чарльз Хайдельбергер – бывший президент Американской ассоциации по изучению рака, член Национальной академии наук США, выдающийся ученый в областях химиотерапии рака и канцерогенеза. Значительную часть своего состояния Чарльз Хайдельбергер завещал на развитие науки, благодаря чему онкологические симпозиумы с участием выдающихся мировых ученых ежегодно проводятся в разных странах мира. Серию докладов открыл профессор Давид Заридзе, заместитель директора Российского онкологического научного центра им. Н. Н. Блохина, который лично был знаком с Чарльзом Хайдельбергом. Профессор Заридзе выступил с сообщением «Эпидемиология и профилактика рака». Далее с докладами на Симпозиуме выступили врачи и исследователи из США, Великобритании, Норвегии, Израиля, Германии. Более 50 спикеров конференции представили и обсудили результаты последних исследований в области диагностики и профилактики онкологических заболеваний, молекулярных механизмов канцерогенеза, нейроонкологии, биологических аспектов рака, вирусной и раковой химиотерапии. Видеозаписи этих выступлений будут доступны на сайте Биофармлкастер «Северный». www.pharmcluster.ru.
Накануне открытия ФизтехБио более 100 молодых ученых и разных медицинских вузов и центров смогли бесплатно стать участниками Школы молодых ученых, где с образовательными докладами по перспективным достижениям клинической и молекулярной онкологии выступили Карл-Генрих Линк, директор хирургического центра лечения опухолей Asklelpios Rhein/Main (Германия), Кларк Чен, руководитель отделения стереотактики и радиохирургии, профессор подразделения нейрохирургии Университета Южной Калифорнии (США), специалисты из российских научно-исследовательских институтов.
Для профессионалов отрасли на ФизтехБио были организованы специализированные круглые столы и дискуссии. Так, 25 мая состоялось заседание Рабочей группы Министерства образования и науки Российской Федерации по рассмотрению мероприятий ФЦП «Развитие фармацевтической и медицинской промышленности Российской Федерации на период до 2020 года и дальнейшую перспективу» по проведению доклинических исследований инновационных лекарственных средств и разработки новых образовательных программ и образовательных модулей для профильных высших и средних специальных учебных заведений.
На круглом столе «Инновационные кластеры Московской области» представители территориальных кластеров «Пущино», «Дубна», «ФИЗТЕХ-XXI», а также представители Правительства Московской области обсудили перспективы сотрудничества и текущие проекты участников кластера, в частности вопросы подготовки кадров на базе МФТИ и университетов Московской области, проведение совместных образовательных мероприятий и планов по переподготовке кадров в области доклинических и клинических исследований, организации производства лекарственных средств по стандартам GLP, GCP и GMP.
Отдельным треком были представлены круглые столы по направлению Национальной технологической инициативы НейроНет. Организатором трека выступил Отраслевой Союз НейроНет (rusneuro.net). На круглом столе «Научно-исследовательские и технологические проекты Дорожной карты НейроНет» специалисты рассмотрели различные проекты в рамках проекта «Сobrain» для последующего включения в дорожную карту НейроНет. Формат и структуру НейроНет Центров, создание которых предусмотрено в регионах России, обсудили еще за одной дискуссией.
На круглом столе «ЦНС – Тераностика» эксперты из ЦВТ «ХимРар», Научного центра психического здоровья РАМН, Научного центра неврологии и ИБР РАН рассмотрели дорожную карту мультицентрового проекта по сбору мультимодальных данных для последующей разработки систем диагностики и терапии (тераностики) заболеваний центральной нервной системы. В заключение официальные лица Отраслевого союза НейроНет напомнили, что организация открыта к сотрудничеству с представителями крупного и малого бизнеса, научными и производственными организациями, а также частными лицами, работающими в сфере НейроНет.
В последний день конференции при поддержке ООО «КСИ Венчурс» прошла питч-сессия стартапов. Свои проекты в области фармацевтики, медицинской техники, агробиотехнологий и нейротехнологий представили более двадцати молодых команд из разных городов России – Москва, Санкт-Петербург, Ульяновск, Чебоксары, Владимирская область, Волгоград, Тюмень. По итогам конкурса были определены три победителя, которые получат пакет акселерационной поддержки от Биофармкластера «Северный» и «КСИ Венчурс». Награды получили Николай Бушков (МФТИ, «Терапевтический аппарат оксигенации»), Ирина Дейген (МГУ им. Ломоносова, «Инновационный препарат для таргетной терапии колоректального рака»), Марина Попова (ПСПбГМУ им. И. П. Павлова Минздрава России), «Разработка и организация серийного производства отечественного, «Иммунотерапия нового поколения в онкологии»).
Питч-сессию также дополнила открытая дискуссия «Междисциплинарные проекты и технологии в области живых систем». Обсуждение коснулось современных тенденций в инвестировании и перспективных проектов для вложений на ранних стадиях - в сельском хозяйстве, виртуальной реальности и телемедицине.
В течение всех дней конференции в кампусе МФТИ работала экспозиция фармацевтических, биотехнологический и специализирующихся на медицинском приборостроении компаний. В общем сложности свои разработки представили более 30 компаний, среди них: «Хеликон», «Биокад», «Рош», «Мерк», «БиоВитрум», «Спектроника», «Диаэм», «Биосан», «Нейроком», «БиоХимМак», «ХимРар», «Сотекс» и другие. В экспозиции конференции также приняли участие стартапы Биофармкластера «Северный» - компании «КардиОН», «Агробиотех-2020», «ДНК-наследие», «ГенДив», «Брейн-Бит». Научную часть выставки конференции представили 32 постерных доклада в области биологии, медицины и кросс-дисциплинарных проектов.
До встречи на VII Международной конференции ФизтехБио
Региональное правительство поддержит мероприятия по увеличению производства гофрокартона в Пензенской области
В понедельник, 30 мая, Губернатор Пензенской области Иван Белозерцев совершил ряд рабочих визитов на промышленные предприятия региона, где поближе познакомился с особенностями их работы, технологической составляющей производства, обсудил способы увеличения количества выпускаемой продукции.
Один из самых крупных производитель гофроупаковки в регионе ООО «Мастер-ПАК» разработал инвестиционный проект, при успешной реализации которого объемы производства гофрокартона на предприятии увеличится до 15 млн кв.м. в месяц, сейчас месячный объем производства равен 3,5 млн кв.м. Проект вдвое увеличит количество рабочих мест – до 450 человек.
Как рассказал гендиректор предприятия Игорь Алтарев, продукция «Мастер-ПАК» найдет своего покупателя, так как она востребована не только в области, но и в регионах-соседях. Также он отметил, что для того, чтобы стать более эффективным, предприятие должно располагаться на новой площади. Сейчас оно пребывает в достаточно разрозненном состоянии и находится на территории бывшего предприятия «Пензмаш». Глава региона обещал посодействовать предоставлению новых площадей для предприятия.
Иван Белозерцев понимает значение увеличение производства гофрокартона для области, так как это откроет региону новые возможности: позволит создать рабочие места, увеличить поставку продукции в другие регионы, привлечь крупных инвесторов и увеличить приток налогов в бюджет. В итоге главой региона было поручено оценить возможность запуска новой производственной линии ООО «Мастер-ПАК» на базе бывшего завода Вычислительной техники.
В Каракулинском районном центре культуры 27 мая работал Парк «Здоровье», в работе которого приняли участие специалисты Каракулинской районной больницы, Республиканской детской клинической больницы, Республиканского наркологического диспансера, Республиканского центра медицинской профилактики.
Основная цель организации работы Парка «Здоровье» – повышение информированности населения о факторах риска неинфекционных заболеваний и пропаганда здорового образа жизни, улучшение качества жизни и оздоровление населения села Каракулино.
Жители села Каракулино и Каракулинского района смогли посетить несколько специалистов, пройти различные скрининговые обследования.
Посетителям парка специалисты измерили артериальное давление, помогли рассчитать индекса массы тела, провели скрининговое обследование на содержание окиси углерода в выдыхаемом воздухе, пульсоксиметрию. Кроме того среди пришедших на обследование проведено анкетирование на раннее выявление злокачественных новообразований кожи и молочных желез. По итогам обследований все желающие были проконсультированы терапевтами, педиатрами, онкологом, психологом, наркологом, эндокринологом, диетологом.
В этот день в Каракулино работал выездной центр здоровья Республиканской клинической детской больницы. Специалисты выездного центра провели комплексное обследование 35 будущих первоклассников. Детей осмотрели отоларинголог, детский офтальмолог, детский хирург, детский уролог – андролог, врач УЗИ и педиатр.
В целом за время работы «Парка здоровья» было проведено 913 исследований и измерений, совместными усилиями республиканских специалистов и врачей районной больницы проведено 462 консультации.
Всем посетившим Парк «Здоровье» были выданы паспорта здоровья с результатами исследований и консультациями специалистов, а так же памятки и буклеты, информирующие о факторах риска хронических неинфекционных заболеваний и пропаганде здорового образа жизни.
Самарские специалисты при участии Швейцарии спроектируют НПЗ в Нигерии.
Самарский государственный технический университет вместе со швейцарской компанией примет участие в строительстве завода в Нигерии, соответствующие соглашение о намерениях было подписано в рамках российско-швейцарского форума, сообщил журналистам ректор СамГТУ Дмитрий Быков.
"Завод будут строить в Нигерии. Мы будем проектировать этот завод… Сейчас мы подписали меморандум о намерениях. Все проектные материалы, все соглашения конкретные они готовятся", — сказал Быков.
Меморандум о сотрудничестве в строительстве завода был подписан между СамГТУ, iLocal Integrated Service Nigeria Ltd и консалтинговой компанией Barbelsberg AG из Швейцарии. В рамках соглашения СамГТУ обязуется выполнить предпроектные и проектные (строительно-монтажные и пусконаладочные) работы по созданию НПЗ в Нигерии, а также подготовить квалифицированные кадры для работы на этом предприятии.
Объем инвестиций и сроки реализации проекта не сообщаются. По словам ректора СамГТУ Дмитрия Быкова, проектные работы должны начаться в 2017 году. Предполагается, что мощность НПЗ в Нигерии составит около одного миллиона тонн нефтепродуктов в год. Быков отметил, что сейчас вуз развивает сотрудничество с Нигерией и Угандой и ждет больших результатов в этом направлении.
"Сейчас очень большой интерес африканских стран к нашим технологиям… Стоимость продукции ведущих западных фирм оказалась либо недоступной, либо очень высокой для реализации проектов в странах третьего мира. Поэтому они сразу повернулись к нам лицом, понимая то, что Россия обладает высоким инженерным потенциалом и компетенциями. Нет такого нефтеперерабатывающего или химического производства которое мы сейчас в России не можем построить", — сказал Быков.
Самарский государственный технический университет основан в 1914 году. В университете 13 факультетов, где обучается около 18 тысяч студентов. В 2016 году СамГТУ стал одним из 11 опорных региональных вузов страны. Среди известных выпускников вуза – бывший председатель правительства России Виктор Черномырдин и экс-глава Газпрома Рем Вяхирев.
"Транснефть" в июне планирует поставить на Украину 100 тыс тонн дизтоплива.
"Транснефть" в мае прокачала в направлении Украины 30 тысяч тонн дизтоплива, план по прокачке на июнь составляет 100 тысяч тонн, сообщил РИА Новости советник президента компании Игорь Демин.
"Прокачали на Украину 30 тысяч тонн. А еще 30 тысяч тонн использовали для заполнения законсервированных до этого участков. План этого месяца по поставкам - 100 тысяч тонн", - сказал Демин.
В начале года сообщалось, что Федеральная служба по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК) России выдала компаниям "Роснефть" и ЛУКОЙЛ разрешения осуществлять поставки дизельного топлива на Украину для гражданских целей.
Дизтопливо поставляется по магистральному нефтепродуктопроводу "Самара-Западное направление", который проходит по территории Украины в сторону Европы. Эксплуатирует украинский участок компания "ПрикарпатЗападтранс", которая до февраля 2016 года входила в состав "Транснефти", а теперь принадлежит швейцарской International Trading Partners.
Возобновление прокачки дизтоплива в мае 2016 года произошло после почти двухлетнего перерыва, который стал следствием судебных тяжб между властями Украины и "Транснефтью" относительно принадлежности трубопровода и топлива в нем.
Разрыв отношений с Украиной заставил российские компании искать новые пути для поставок продукции за рубеж. Одним из таких проектов должен стать порт по перевалке аммиака и карбамида на Тамани. Инвестор — компания «Тольяттиазот» сделала ставку на экологическую составляющую проекта.
После распада СССР участок аммиакопровода из Тольятти в Одессу оказался на территории Украины. Киев ввел жесткие ограничения на транзит российского аммиака, а транзитеров обложили высокими пошлинами. В этой ситуации российские компании были вынуждены создавать собственные портовые мощности. Одним из таких проектов стало строительство компанией «Тольяттиазот» нового портового комплекса на Таманском полуострове. «После распада СССР прежняя логистическая инфраструктура была разрушена или потеряла эффективность. Предприятия химической промышленности были фактически лишены перегрузочных комплексов, функцию которого теперь будет выполнять таманский порт», — объясняет управляющий партнер компании Kirikov Group Даниил Кириков.
В рамках первой очереди проекта будет построен комплекс по перевалке аммиака мощностью 2 млн т в год, в ходе реализации второй — комплекс по перевалке карбамида мощностью 3 млн т в год. Общий объем инвестиций в проект составляет более $300 млн, при этом речь идет о собственных средствах компании без привлечения госфинансирования. «Пуск в эксплуатацию нового перевалочного комплекса на Черном море обеспечит эффективный экспорт отечественных грузов, минуя все политические, экономические и технологические барьеры», — говорит заместитель руководителя проекта по строительству порта корпорации «Тольяттиазот» Сергей Калугин.
Однако, как считают некоторые эксперты, новый порт не может не оказать влияния на экологию района, особенно когда речь идет о перевалке продукции химической промышленности. «Ни в одном порту России нет комплексов по перевалке жидкого аммиака на экспорт. Строящийся «Тольяттиазотом» перегрузочный комплекс — единственный», — говорит эксперт-аналитик ИК «Финам» Алексей Калачев. При этом Таманский полуостров уже давно испытывает негативное воздействие на окружающую среду, например из-за кораблей, стоящих на рейде в Керченском проливе. Более того, работа по контролю за количественными и качественными выбросами на Тамани до недавнего времени целенаправленно не велась.
Как объясняют в «Тольяттиазоте», экологии в компании уделяется приоритетное внимание, поэтому и при строительстве перевалочного комплекса инвестор сфокусировался на экологической составляющей. Совместно с международными консультантами были проанализированы все известные химические аварии. «Достижение стратегической цели — лидерства в производстве химической продукции мы рассматриваем только при условии обеспечения экологической и промышленной безопасности, сохранения здоровья людей», — говорит Сергей Калугин. Чтобы минимизировать попадание вредных веществ в сточные ливневые воды, было решено строить локальные очистные сооружения.
Чтобы проверить работу всех защитных систем в действии, в первом полугодии 2017 года будет проведена повторная экологическая госэкспертиза. Пока компании удается соблюдать все нормы. Так, Новороссийский учебный и научно-исследовательский морской биологический центр по ее заказу ежегодно проводит мониторинг акватории Черного моря в районе строительства порта. При этом ученые одновременно анализируют качество морской воды, донных осадков и морской биоты. По данным мониторинга, в исследуемой акватории качество морской воды соответствует нормативам для ведения рыбного хозяйства.
Стартовала программа по набору волонтёров на чемпионат мира по футболу 2018 года
В рамках волонтёрской программы планируется задействовать более пяти тысяч человек для проведения Кубка конфедераций и более 15 тысяч — на чемпионате мира.
Президент России Владимир Путин дал старт программе по набору волонтёров на чемпионат мира по футболу 2018 года и Кубок конфедераций 2017 года.
«Всего 742 дня отделяет нас от этого главного мирового футбольного праздника, который впервые пройдёт в нашей стране. Россия примет у себя 32 лучшие национальные команды мира. Сегодня мы даём старт «тридцать третьей», самой многочисленной, команде чемпионата — команде волонтёров», — сказал Владимир Путин.
Торжественный старт программы состоялся в Зелёном театре на ВДНХ. В мероприятии приняли участие Мэр Москвы Сергей Собянин, президент ФИФА Джанни Инфантино, Министр спорта России Виталий Мутко, а также российские и зарубежные футболисты.
«Уверен, мы сможем обеспечить максимально высокий уровень организации и для спортсменов, и для гостей чемпионата. Все они должны чувствовать, что участвуют в грандиозном футбольном празднике», — добавил Президент России.
Он подчеркнул, что три стадиона для проведения чемпионата уже построены, на остальных девяти объектах идут активные работы: «При этом все застройщики обещают, и, уверен, они справятся со своими обещаниями сдать объекты в срок».
Владимир Путин уточнил, что с опережением реконструируется главная арена чемпионата — стадион «Лужники». Его планируют открыть в декабре 2016 года.
«Ряд объектов инфраструктуры будут задействованы уже через год — при проведении Кубка конфедераций. В преддверии чемпионата это будет очень серьёзным, значимым экзаменом», — сказал Президент России.
Он напомнил, что 15 тысяч юношей и девушек в волонтёрской форме станут визитной карточкой страны для десятков тысяч болельщиков со всего мира. По его словам, волонтёрское движение уже продемонстрировало свою востребованность, оказав реальную помощь при проведении масштабных международных форумов, турниров, встреч. В частности, это касается проведения зимних Олимпийских игр 2014 года и универсиады, которая прошла в 2013 году в Казани.
«Чемпионат мира по футболу – это ярчайшее спортивное мировое событие. Быть причастным к его проведению – это большая честь и настоящий праздник для всех участников. И всё же хотел бы отметить, что волонтёрство – это не только возможность оказаться рядом с футбольной звездой, получить красивую форму или просто оказаться в интересной компании. Это прежде всего бескорыстное и искреннее служение благородным и созидательным целям. Именно в этом главный смысл волонтёрского движения», — заявил Владимир Путин.
В рамках волонтёрской программы планируется задействовать более пяти тысяч человек для проведения Кубка конфедераций и более 15 тысяч — на чемпионате мира. Около 20 тысяч активистов примут участие в программах городов — организаторов ЧМ-2018. Волонтёрские центры в 11 городах будут до конца 2016 года отбирать заявки, поданные российскими и зарубежными волонтёрами на сайте fifa.com/volunteers.
Чемпионат мира по футболу пройдёт с 14 июня по 15 июля 2018 года на 12 стадионах в 11 городах России: Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде, Саранске, Сочи, Калининграде, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Волгограде и Самаре.
В Удмуртии полицейскими задержаны подозреваемые в мошенничестве с недвижимостью.
В ходе оперативно-разыскных мероприятий сотрудники межрайонного отдела по борьбе с организованной преступностью Управления уголовного розыска МВД по Удмуртской Республике выявили факты мошенничества, связанного с незаконным завладением жильем граждан. По подозрению в совершении преступлений сотрудники полиции задержали двух жителей Увинского района.
По версии следствия, 32-летняя женщина и ее 45-летний сообщник подыскивали одиноких граждан, преимущественно ведущих асоциальный образ жизни, и под видом предоставления риелторских услуг путем обмана завладевали правом собственности на их жилье. В настоящее время полицейскими установлена причастность подозреваемых к совершению семи преступлений в отношении жителей Увинского, Сюмсинского, Игринского районов Удмуртии.
По всем фактам возбуждены уголовные дела по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 159 УК РФ «Мошенничество». Санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до 6 лет. В отношении подозреваемых избрана мера пресечения в виде домашнего ареста.
В Перми вступил в законную силу приговор участникам преступного сообщества.
Материалы уголовного дела составили 66 томов. Организатор сообщества приговорен к 18 годам лишения свободы, остальным участникам назначено от 10 до 12 лет.
Пермский краевой суд оставил без изменения приговор в отношении семи граждан. Ранее они были признаны виновными в организации преступного сообщества и участии в нём, а также незаконном обороте наркотических средств в крупном и особо крупном размерах.
Преступная деятельность злоумышленников была пресечена сотрудниками уголовного розыска в июле 2014 года. Полицейскими были реализованы масштабные оперативные мероприятия, которые позволили установить причастность граждан к межрегиональной криминальной деятельности. Установлено, что организатором была разработана схема для систематического сбыта наркотических средств синтетического происхождения на территории Пермского края и Удмуртской Республики. Мужчина распределил функции между десятью участниками сообщества и контролировал их исполнение.
Сбыт наркотических средств производился через сеть Интернет, с использованием различных тайников-закладок. Оплата осуществлялась через многочисленные расчетные электронные счета и банковские карты, оформленные на подставных лиц. Оперативниками выявлено свыше ста фактов преступной деятельности данного сообщества, изъято более килограмма наркотических средств. Материалы уголовного дела составили 66 томов.
Организатор преступного сообщества приговорён к 18 годам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии строгого режима со штрафом 800 тысяч рублей. Остальным участникам назначено от 10 до 12 лет лишения свободы с отбыванием наказания в исправительных колониях общего и строгого режимов, со штрафом в размере от 200 до 40 тысяч рублей. Кроме этого, у осуждённых конфисковано дорогостоящее имущество, полученное преступным путём, в том числе автомобили. Ранее наказание было вынесено ещё пятерым фигурантам, все они были приговорены к различным срокам.
Приговор вступил в законную силу.
Полицейские Татарстана пресекли деятельность финансовой пирамиды.
В Лениногорске оперативники Управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД по Республике Татарстан совместно с сотрудниками Главного следственного управления МВД по Республике Татарстан пресекли деятельность организации, которая занималась привлечением денежных средств граждан под проценты.
Полицейские установили, что житель Лениногорска, являясь директором кредитно-потребительского кооператива, заключал договора займа и тем самым привлек денежные средства граждан на сумму более 5 млн рублей, принимал только наличными. В ходе дальнейших оперативно-разыскных мероприятий оперативники выявили аналогичные факты хищения денежных средств и в Набережных Челнах, где по такой же схеме работал данный кооператив, но под другим названием. Таким образом, с 2009 по 2015 годы представители кредитно-потребительского кооператива привлекли и похитили денежные средства, принадлежащие 26 жителям республики.
В настоящее время Главным Следственным Управлением МВД по Республике Татарстан по факту хищения денежных средств возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 Уголовного кодекса Российской Федерации «Мошенничество». Максимальное наказание, предусмотренное санкциями данной статьи, лишение свободы на срок до десяти лет со штрафом в размере до одного миллиона рублей. В настоящее время решается вопрос об избрании злоумышленнику меры пресечения.
В Самарской области полицейские задержали подозреваемого в тяжком преступлении.
По версии оперативников, во время застолья между собутыльниками возникла ссора, в ходе которой предполагаемый злоумышленник избил своего оппонента металлическим костылем.
30 мая в дежурную часть ОП № 34 Межмуниципального управления МВД России «Сызранское» поступило сообщение о том, что в доме на улице Новый путь в селе Переволоки обнаружено тело мужчины с внешними признаками насильственной смерти. Для выяснения всех деталей случившегося по указанному адресу дежурный направил следственно-оперативную группу.
Прибывшие сотрудники полиции осмотрели место происшествия, опросили жильцов соседних домов с целью установления возможных свидетелей произошедшего, изъяли необходимые улики. Погибшим оказался хозяин дома – мужчина 1964 года рождения. На теле погибшего эксперты обнаружили многочисленные ссадины и кровоподтеки.
Сотрудники полиции восстановили последние события в жизни потерпевшего. Накануне пострадавший распивал спиртное в компании своего знакомого – ранее неоднократно судимого мужчины 1980 года рождения, не имеющего определенного места жительства. По версии оперативников, во время застолья между собутыльниками возникла ссора, в ходе которой предполагаемый злоумышленник избил своего оппонента металлическим костылем.
Со слов соседей полицейские составили ориентировку на подозреваемого. Стражи правопорядка определили круг общения мужчины, начали проверять места его возможного пребывания. В результате проведения оперативно-разыскных мероприятий сотрудники уголовного розыска по горячим следам задержали предполагаемого злоумышленника.
В настоящее время по признакам состава преступления, предусмотренного частью 4 статьи 111 Уголовного кодекса Российской Федерации «Умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, повлекшее по неосторожности смерть потерпевшего», Следственным управлением СК России по Самарской области возбуждено уголовное дело. Подозреваемый задержан в порядке статьи 91 УПК РФ. Предполагаемое орудие преступления найдено и приобщено к другим уликам, изъятым сотрудниками полиции. Ведется следствие.
Ростовские полицейские установили личность и разыскали подозреваемого в убийстве 54-летней давности.
Сотрудники управления уголовного розыска ГУ МВД России по Ростовской области в результате оперативно-разыскных мероприятий установили местонахождение жителя станицы Грушевской Аксайского района, подозреваемого в убийстве, совершенном им в 1962 году. Из разыскного дела известно, что 21-летний мужчина, в состоянии алкогольного опьянения, пытался застрелить из охотничьего ружья участкового уполномоченного. Однако от выстрела погиб местный председатель сельсовета, который в тот момент находился рядом с милиционером. Преступник скрылся с места происшествия. В отношении подозреваемого было возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного статьями 102 и 15 Уголовного кодекса РСФСР. Подозреваемого объявили в розыск.
Искать подозреваемого в убийстве милиция, а затем и полиция Ростовской области, не прекращала в течение 54 лет, однако мужчина больше не появлялся на территории региона, а его родственники утверждали, что потеряли с ним связь.
В ходе планомерно проводимых оперативно-разыскных мероприятий сотрудникам уголовного розыска удалось установить, что все это время разыскиваемый скрывался под чужой фамилией и проживал в различных регионах страны.
Оперуполномоченные управления уголовного розыска ГУ МВД России по Ростовской области разыскали подозреваемого в одном из исправительных учреждений в Ульяновской области. Семидесятипятилетний мужчина завершал отбывать наказание за совершение аналогичного преступления. Во время допроса он дал признательные показания о совершенном убийстве председателя сельсовета и назвал свою настоящую фамилию.
В настоящее время подозреваемый этапируется в Ростовскую область. Переквалификацией уголовного дела в отношении задержанного и расследованием занимается следственный отдел по Аксайскому району СУ СК России по Ростовской области.
Работа на Винпроме избавит от интернет-зависимости
Виктор Власов
2 июня 2016 2
«Вся наша продукция производится в Сибири, на единственном заводе – Омсквинпром, что позволяет сохранять высочайший уровень контроля качества, который…» – в интернете можно найти множество информации о том, что это замечательное предприятие и на нём работают профессионалы. Но как этот мощный объект избавляет от столь популярного недуга – от интернет-зависимости? Избавляет от него работа, не тяжёлая, но порой однотонная и многочасовая. Разговаривать во время неё – только связки надрывать. Проще дождаться перерыва на обед и в столовой или на улице пообщаться с интересными и новыми людьми, чем перекрикивать звуки мчащейся электрокары или неустанно движущегося конвейера. Стоит звон бутылок, шум станков или шипение пневматических систем. Заходишь в цех и представляешь себя терминатором, помните, в конце первой части Кайл Рис включает станки, чтобы отвлечь робота…
Зависимость от интернета делает из человека апатичное и часто хандрящее существо. «Всемирный паук» настолько опутывает мир виртуальной паутиной, что никуда не деться, а избавляться приходится кардинальными мерами. Лучше, когда человек во многом занят, зарабатывая, нежели пропадая и стеная. Вот уж где некогда скучать и пялиться в экран – на предприятии.
Время от времени поглядываешь в мобильный телефон, следя за цифрами в правом верхнем углу, у кого-то они в середине. Глядишь в телефон, ожидая ответа на сайте знакомств или в социальной сети. Это если подключен интернет. Час за часом ближе к перекуру – если куришь или обыкновенно устаёшь работать с восьми до восьми. Слышал от знакомых, что одинокие здесь находят вторую половинку. Остальные ищут заработок. Трудиться на ОмскВинпроме может любой крепкий и неунывающий человек, как, впрочем, на заводе вообще.
– На заводе работают черти, ты чо одурел! – кидает мне товарищ по спортивному цеху Игорь Чернаков. – Я пять лет отработал на дядю, грязный и вонючий весь ходил, ненавидел потом людей. Там алкаши работают и матерные бабы. Поди ни одной симпатичной нет, одни страшные и прокуренные, обсуждающие мужиков, как товар. Сидим, помню, в раздевалке, а Настя, ей лет сорок тогда было, одна раздевалка ведь… матюкаясь, говорит, кому бы дала, а кому нет, мол, этот кривомордый, а тот – потный и заросший. На заводе работает пьянь и дрань, кого не взяли никуда. Там люди лыка не вяжут, разговаривать не умеют – орут и свистят. Ещё казахов много. Страшные и пытаются учить. Клеят русских баб аж смотреть противно. А нашим чо – лишь бы в кино сводили и купили сигареты или пивло. Черти работают в пожарке и в полиции. Черти – таксисты и охранники. Но главные быдло-чертополохи – на заводе. Бомжи, косые, хромые, глухие, немые! Я их не уважаю никого.
Решаю, ребят, подзаработать, как настоящий работящий мужик – на заводе. Знакомый моего отца советует родной Винпром. Час на нём стоит пятьдесят рублей, отрабатываешь их двенадцать. Два перерыва: на обед и на ужин. Час – обед и полчаса – ужин. Автобус ходит дежурный и останавливается вовремя в конце остановки. Благодать. Только вставать надо рано – в шесть часов утра.
Я – здоровый парень. Мне нет и тридцати лет. Запросто подниму и донесу нелёгкий груз. Не буду жаловаться и сердиться. Постараюсь. Подработка есть подработка – на карманные расходы. А то жене мешаюсь по выходным. Так и говорит, мол, толку всё равно нет.
Устраиваюсь. Через побочную контору, расположенную на Карла Маркса, 32. Называется: «Работа – это проСТО». Внутри – чистенько и хохочут три милые девушки. Обсуждают фильмы и вчерашнего «красного» – почти на всех работниках Винпрома, устроенных через подрядчика, фирменные красные футболки.
– Наработаете часы быстро, будете иметь в час не пятьдесят, а шестьдесят рублей, – рекламирует весёлая дама. – Мартин Шварц расскажет, это ваш бригадир.
– Он из Германии? – спрашиваю.
– Почему решили?
– Шварц – это «чёрный» по-немецки.
– Да, почти, – улыбается она. – Мартин – вроде Мартини!
Меня подводят к стене и фотографируют на цифровик. Выдают бейджик и не выдают специальную футболку.
– Одежда кончилась, приедете позже или Мартин привезёт, – отмахивается «подруга». – На смену заступаете через пару дней, да? – смотрит в монитор. – Отказаться можно за сутки. Иначе – депремирование. Серьёзное дело, Виктор.
– Верю, госпожа.
Без футболки не разгружу фуру что ли? Одежда – ерунда, главное, чтобы холодильник и диван были на месте.
Встаю рано утром. Вооружённый огромным пакетом со снедью. Успеваю на жёлтый ПАЗик. Еду, мечтаю, на что потрачу заработанное, рассматриваю входящих людей. Хромые, косые, слепые и бомжи – не заходят. На работу собираются нормальные общительные люди. Не хмурые нисколечко. Делятся наболевшим, шутят, пожимая друг другу руки. Кое-кто даже поэт-блоггер и знает Аркадия Кутилова.
– У него друг Рамзан Кадыров был, они вместе пили кумыс и ездили по горам! – удивительно оживлённо для раннего утра делится один мужик лет пятидесяти. Вениамин. Не Каплун, кстати, не член «Союза российских писателей».
– Я читал Кутилова, – говорю удивлённо. – На Винпроме знают поэта Кутилова?
– Конечно, знаешь, сколько он выпил водки и вина? – бросает Веня. – Он работал на Винпроме, пока не выперли, естественно. Прямо из шлангов спирт лакал. Не сразу и распознали. Закалка мощная была!
– А Рамзан Кадыров в какой жизни дружил с Аркадием?
– В этой самой, по молодости. Прочитал пару книжек стихов, деньги ему давал на первые две, самопальные которые. Расстались по долгу службы. Они слишком разные люди. Рамзан Ахмадович стал главой, а Кутилов загремел в лечебницу, нынешний председатель СРП Саня Лейфер определил на место. Сейчас пытаются прибрать к рукам известность Адия. Лейферовцы и Нелли Арзамасцева – хранитель музея им. Кутилова в одной из наших школ.
Здорово, я легко найду себе товарища по интересу.
Выходим, записываемся в цех. Я попадаю на розлив. Остаётся переодеться. Раздевалка – маленькая, в ней мужчины и женщины. Русские и казахи. Я – не расист, мне нравятся казашки. Некоторых прямо лабызать готов с ног до головы, только жене не говорите.
– Куда собрался? – ругается Гуля. Она – заместитель бригадира и помогает нуждающимся. – Без специальной красной футболки и штанов. В шортах нельзя и без головного убора.
– Неужели нельзя?
– Да-а! – кивает она, очень серьёзная. – Пидарку в шкафчике найдёшь.
Гулю называют мамой, она помогает всем без разбора.
– Залазь, иначе – кранты, возвращаешься на родину, – достаёт из мешка чью-то футболку, грязную и дико вонючую потом. Штаны, которые падают без ремня.
Надеваю, а куда деваться? Вышел на смену – работай. Я, правда, без трусов… Жара ведь, ребята! Прячусь между железных ящиков и натягиваю. Падают – придерживаю. В цехе нахожу капроновую верёвочку и – ремень готов. «Пидарка» при мне – на голове.
Стоит постоянный шум бутылок, режет слух, едва не лопаются барабанные перепонки. Тяжело. Где беруши? В кабинете мастеров их не дают, кивают и смотрят понимающе, но не дают, ссылаясь на бригадира… Но я-то понимаю, что с Мартина ничего не возьмёшь. Если парень не сказал, было дело, какой и откуда дежурный автобус ходит, то запасную футболку и беруши с него не взять – это 100%.
Работа на Винпроме трудна постоянным движением. Думать не приходится, действуешь только руками и ходишь, когда просят. Переставляешь бутылки на конвейер, таскаешь картонные коробки, отдираешь полиэтилен от стеллажей-поддонов, выковыриваешь дозаторы, очищаешь от этикеток, но не сидишь без дела, тем более не халтуришь. Можно пару минут передохнуть, но тотчас принимаешься за дело. Есть мастера требовательные, следящие за тобой и соседом, а есть – отвлеченные, пропадающие, словно в своих мыслях и мечтах. Впрочем, те и другие нормальные и понимающие люди. Подскажут и покажут, поговорят и улыбнуться. Вдохновения здесь не исчерпать никогда. А между тем, ожидаешь отключения света хотя бы на час, потому что для рабочего это всеобщая радость… О работе на этом предприятии сделаю ещё несколько материалов – столько людей работают практически за бесценок. Адова работа за «маленький денежка», как во время обеда комментирует молодой человек кавказской национальности.
Что касается интернет-зависимости, то жить виртуальной жизнью умудряются и во время этого убойного труда. Передвинули пару ящиков со стеклотарой и бегом – в мобильный интернет. Есть вещи посильней, чем надсмотрщик и заработок – ожидание свободного времени и тишина…

Град алтарей и заводов
Александр Проханов
Среди Южно-Уральских степей, берёзовых перелесков, бесчисленных синих озёр, на берегу Тобола стоит град Курган. Россия свои заботы, тяжкие труды, радения, иногда беды, победы, одоления распределяет по губерниям. И каждая губерния несёт бремя этих забот, поддерживает своими усилиями столп, на котором зиждется свод державы.
Курганский машиностроительный завод. Здесь в грохоте, в огне, в блесках сварки, среди драгоценных станков создаётся уникальная боевая машина пехоты – БМП-3. Грозное современное оружие, которое мы видели на Параде Победы на Красной площади. Две огромных половины, две створы свариваются электрической сваркой. На этот короб нахлобучивается башня с двумя скорострельными пушками, навешиваются катки, гусеницы. Машина заполняется огромным количеством приборов, стекла, дальномеров, лазеров. И вот она уже выкатывает из завода на полигон, вот уже грохочут выстрелы – она бьёт по мишеням. Вот мчится по пересечённой местности, взлетает на холм, рушится вниз, как будто падает в пропасть, а потом плавно, мощно плывёт по озеру, выталкивая своими водомётами белую пену.
Здесь, на этом заводе, работающем дни и ночи, видна сегодняшняя напряжённая ситуация в мире. Чувствуется, какое количество манёвров натовцы проводят у наших границ, как они наращивают свои группировки, что значит заявленное министром обороны Сергеем Шойгу намерение развернуть три новые дивизии в противодействие НАТО. Эти машины и насыщают дивизии.
На заводе работают могучие, сильные, сосредоточенные люди, которые из стали, из железа, из огня куют оборону нашей Родины.
И рядом — другой завод. Изящный, небольшой, блестящий, как драгоценный кристалл, "Курганприбор". Завод, создающий взрыватели для всех существующих в нашей сегодняшней армии ракет, мин, снарядов, вылетающих с установок залпового огня.
Завод этот не государственный. Его создали энтузиасты, русские предприниматели без всяких субсидий – они не просят у государства ни копейки. Они утверждают, что государство не должно давать деньги на производство. Производство можно развивать трудами, радениями, энергиями людей, которые каждую добытую копейку вкладывают не в какую-нибудь оффшорную зону, а в развитие. И эти сильные, активные люди неустанно носятся по белому свету, встречаются с производителями уникальных станков, лукавят, обходя санкции, возвращаются сюда, борются за военный заказ. Завод процветает, завод не знает передышки, заказы всё множатся и множатся. Предприниматели ставят новые станки, осваивая новую продукцию, мечтают о том, чтобы здесь, в Кургане, своими силами создать ракетостроительный завод. Эти люди не забывают и строить храмы, реставрировать иконы, не забывают заниматься благотворительностью.
И тут же, в Кургане уникальное явление, поразившее моё воображение, — Илизаровский центр. Великий Илизаров, царство ему Небесное, сделал открытие. Он сказал, что если в неподвижной, застывшей костной ткани создать некое давление, в одной точке внедрить напряжение, то вся материя начинает жить, размножаться, двигаться.
Этот закон, справедливый для биологии и физиологии, справедлив и для духовной жизни, и для социальной. В периоды застоя, в периоды духовной апатии стоит прикоснуться чудодейственными руками к одной малой точке — и заживёт всё тело, весь огромный социальный организм.
Этот уникальный центр подстать тем, что существуют в Москве: огромному Бакулевскому центру, который занимается сердечной хирургией, Центру микрохирургии глаза, основанному Фёдоровым, великолепному центру, который управляется великим нейрохирургом Коноваловым. Этим огромным роскошным московским центрам ничуть не уступает Курганский центр. Это изумительное сооружение, построенное по современным стандартам. Операционные, оснащённые новейшим оборудованием, гораздо более изысканным, чем то, которым пользовался Илизаров. А главное — это люди, врачи: утончённые, вдумчивые, пассионарные, сострадающие, — они возвращают к жизни, возвращают к нормальному социальному существованию множество людей, в основном детей.
Вот мальчик, который перенёс церебральный паралич. Его кости, его скелет изувечены болезнью. Но им возвращают стройность. Ребенок, который, казалось, обречён на несчастное существование, — выздоравливает. И надо видеть глаза этого мальчика и глаза его матери: молящиеся, ликующие, надеющиеся.
Сюда приезжают пациенты не только из Курганской губернии, но со всей России: это и Татарстан, и Бурятия, и районы Крайнего севера. Все ждут исцеления.
Неподалёку от Кургана — уникальный Свято-Казанский Чимеевский монастырь. В этом монастыре находится чудотворная икона Казанской Божьей Матери. Она потемнела, она пережила пожары, пережила гонения, её прятали, сохраняли, её изымали из ещё горящего пепелища, подновляли, возвращали обратно в иконостас. Эта икона то обливается слезами, то из неё сочатся вишнёвого цвета соки. К иконе приходят с мольбами, чтобы она даровала потомство бесплодным женщинам, чтобы исцелила болящих, сюда приходят для того, чтобы прославлять и благодарить её.
У этой иконы мы вместе с монахами отслужили молебен за благоденствие России и за сбережение нашей Родины, за устранение бед, которые над ней нависают.
В Кургане особо чувствуешь, что две русские силы сберегают сегодняшнюю Россию. Это наша оборонная мощь, наши боевые машины, это люди, которые дни и ночи строят оборонную линию, создают уникальные броневые машины. И вторая сила — это алтари, обители, где у икон собираются молитвенники, молят о спасении, о благоденствии, наполняют мир своей любовью, нежностью, надеждой на красоту и на мир. И две эти силы: одна материальная, мощная, строящая вокруг России непроницаемый рубеж обороны, и другая невидимая, духовная, — окружают Россию коконом фаворского света, накрывают её покровом Богородицы.
Александр Морозов и Николя Мор посетили НПП «ИТЭЛМА».
Заместитель министра промышленности и торговли России Александр Морозов и президент АВТОВАЗа Николя Мор побывали с рабочим визитом на НПП «ИТЭЛМА», которое является ведущим поставщиком электроники на сборочные конвейеры автопроизводителей.
Участники встречи обсудили вопросы развития производства и углубление локализации автокомпонентов в России, отметили особое значение электронных систем управления в современном автомобиле и наличие в России возможностей для опережающего развития этой отрасли. Были также отмечены высокий научный потенциал НПП «ИТЭЛМА», его прогрессивный подход к разработке новой продукции, а также активная позиция компании по внедрению электронных компонентов российского производства.
Александр Морозов подтвердил готовность Минпромторга России оказывать поддержку российским производителям автокомпонентов, имеющим развитую научно-производственную и испытательную базу и способным на равных конкурировать с ведущими мировыми корпорациями.
В свою очередь Николя Мор выразил заинтересованность АВТОВАЗа в расширении применения разработанных и произведенных в России автокомпонентов и готовность тесно сотрудничать с российскими поставщиками.
НПП «ИТЭЛМА» – российский производитель таких компонентов транспортных средств, как системы управления двигателем, высокоинтегрированные модули впуска, блоки управления бортовой электроникой автомобиля, панели приборов, мультимедиасистемы, а также аппаратура спутниковой навигации на основе технологий ГЛОНАСС. Эти и многие другие комплектующие НПП «ИТЭЛМА» поставляет на главный конвейер АВТОВАЗа, КАМАЗа и других компаний.
Также предприятие ведет разработку компонентов для перспективных систем активной безопасности, таких как системы помощи водителю при вождении. В перспективе компания готова стать поставщиком этих и других электронных систем, в том числе для моделей производства Renault и Nissan в глобальном масштабе.

ОАК подготовит сборную молодых рабочих для мирового чемпионата WorldSkills в Ульяновске.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) начинает оснащение нового учебного центра для молодых рабочих в Ульяновске. Межрегиональный центр компетенций в области обслуживания транспорта и логистики (МЦК) станет крупнейшей в отечественном авиастроении базой по подготовке высококвалифицированных специалистов. Финансирование превысит 400 млн рублей.
ОАК реализует проект совместно с партнерами – Министерством образования и науки Российской Федерации, правительством Ульяновской области, заводом «Авиастар-СП» – на базе Ульяновского авиационного колледжа.
Центр оснащается тем же механическим, гидравлическим, пневматическим и электрическим оборудованием, которое устанавливается для производства или обслуживания воздушных судов ОАК, вертолетной техники и беспилотников. По словам директора Ульяновского авиационного колледжа Анны Шуенковой, планируется закупить учебные тренировочные стенды, включая предположительно вертолет, авиационные двигатели, необходимые инструменты, а также оборудование и инструменты для работы с листовым материалом, выполнения заклепочных операций и сборки изделий авиационной техники.
«Наши задачи – использовать современные методики и оборудование для подготовки молодых рабочих и наладить круглогодичный обмен лучшими практиками для всех заводов корпорации, – рассказала директор департамента по подготовке персонала ОАК Любава Шепелева. – Возможности ульяновского центра, безусловно, позволят это сделать. Еще одна задача МЦК – подготовка сборных команд по производству и обслуживанию авиационной техники I Международного чемпионата молодых рабочих по методике WorldSkills в Казани в 2019 году».
«Сегодня треть персонала «Авиастар-СП» – молодежь в возрасте до 35 лет. Мы заинтересованы в передаче практических навыков и компетенций сотрудникам в соответствии с лучшими мировыми практиками», – отметил управляющий директор «Авиастар-СП» Андрей Капустин.
В этом году начинается финансирование проекта. В рамках федеральных программ Министерство образования и науки выделяет федеральные субсидии в размере 300 млн рублей, субсидии регионального бюджета составят 150 млн рублей, и софинансирование со стороны «Авиастар-СП» – 15 млн рублей.
В 2016–2017 годах планируется оснащение современным высокотехнологичным оборудованием тренировочных полигонов для подготовки молодых специалистов по специальностям «техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей», «производство летательных аппаратов», «беспилотные летательные аппараты». На базе МЦК будут также обучаться и специалисты в области автомобилестроения.
Сергей Цыб принял участие в российско-швейцарском форуме «День инноваций» в Самаре.
Сегодня, 2 июня 2016 года, в Самаре заместитель министра промышленности и торговли РФ Сергей Цыб в рамках международного российско-швейцарского форума «День инноваций» принял участие в пленарном заседании на тему «Партнерство России и Швейцарии. Спрос на инновации».
«Мы высоко оцениваем и всецело поддерживаем усилия деловых кругов и промышленных компаний Швейцарии, направленные на спокойную практическую работу по реализации совместных проектов и демонстрирующие прагматичный и конструктивный подход, – отметил Сергей Цыб. – Несмотря на все катаклизмы, которые происходят в сфере геополитики, и на сложности, которые испытывает мировая экономика, Швейцарская Конфедерация остается для нашей страны важным европейским партнером в промышленной сфере, поставщиком современных технологий».
В ходе пленарного заседания была отмечена деятельность швейцарских инвесторов в России, прежде всего фармацевтических компаний Novartis International AG и F. Hoffmann – La Roche AG, а также машиностроительного холдинга Liebherr AG и электротехнического концерна АBB.
Среди главных задач Сергей Цыб назвал донесение до бизнеса информации о тех механизмах, которые реализуют правительство РФ и Минпромторг для развития промышленности и поддержки иностранных инвесторов. По его словам, в настоящее время в России реализуется новая промышленная политика, сформированы новые возможности для инвестиций в российский промышленный сектор. Стратегическим направлением является внедрение и поддержка новых высокотехнологичных и инновационных производств.
Сергей Цыб представил систему мер поддержки иностранных инвесторов, рассказал в том числе о специальных инвестиционных контрактах, критериях локализации производства, об инфраструктуре поддержки экспортеров.
Одним из ключевых механизмов привлечения высокотехнологичных производств и инноваций Сергей Цыб назвал индустриальные парки. Сегодня в России их создано уже 78. Это 7 млн квадратных метров производственных площадей и почти 100 тыс. рабочих мест. За 2015 год в индустриальных парках выпущено продукции на 480 млрд рублей.
Замминистра сообщил, что Минпромторг намерен продолжить защиту промышленных интересов компаний, вовлеченных в процесс модернизации российской промышленности, посредством использования имеющихся инструментов поддержки, мер таможенно-тарифной политики и налогового стимулирования, и призвал деловые круги Швейцарии присоединиться к этому процессу.
В рамках российско-швейцарского форума Сергей Цыб открыл секцию «Внедрение современных технологий в медицине и фармацевтике», участники которой обсудили вопросы инновационных технологий в области травматологии, офтальмологии и нейробиологии репродуктивной медицины, а также современные методы диагностики и лечения сердечно-сосудистых заболеваний.
Кроме того, в рамках визита в Самару Сергей Цыб посетил Самарский государственный технический университет.
Министерство связи и массовых коммуникаций Российской Федерации сообщает, что по состоянию на начало июня 2016 года число регионов России, в которых действуют соглашения об опытной эксплуатации государственной информационной системы жилищно-коммунального хозяйства («ГИС ЖКХ»), достигло 66.
Соглашения об использовании системы на территории субъекта вступают в силу в случае предоставления более 20% необходимых сведений. Так, ресурсоснабжающие организации обязаны в установленные сроки размещать информацию о поставляемых коммунальных ресурсах, управляющие организации — о договорах управления и предоставляемых коммунальных услугах, о приборах учета, используемых при расчете платы за жилищно-коммунальные услуги. Органы власти обязаны размещать информацию о региональных и муниципальных программах и планах в сфере ЖКХ, о предоставляемых мерах социальной поддержки, органы госжилнадзора — информацию о выданных лицензиях управляющим организациям, плановых и внеплановых проверках, и их результатах.
66 регионом, который выполнил необходимые требования, стала Чеченская Республика. В апреле 2016 года соглашения вступили в силу в Кемеровской, Костромской, Новосибирской, Ростовской, Тверской областях и Республике Мордовия. В мае 2016 года — в Амурской, Вологодской, Томской, Тюменской областях, Камчатском крае и Удмуртской Республике.
К 1 июня 2016 года Чеченская Республика достигла предусмотренных соглашением промежуточных показателей по регистрации в системе управляющих и ресурсоснабжающих организаций, товариществ собственников жилья, жилищных кооперативов, а также размещению информации по домам.
«Всего соглашения вступили в силу в 66 субъектах РФ. Это означает, что в данных субъектах процесс внедрения “ГИС ЖКХ” идет более высокими темпами, благодаря проделанной работе региональных органов власти», — отметил замглавы Минкомсвязи России Михаил Евраев.
В настоящий момент регионы, предоставившие наибольший объем информации для размещения в системе «ГИС ЖКХ» — это Белгородская, Оренбургская, Тульская, Ярославская области, а также Республики Башкортостан и Калмыкия.
Более 600 выпускников Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулёва приступили к сдаче итоговой государственной аттестации. Среди них – слушатели и курсанты головного вуза и военных институтов, входящих в состав академии, в Санкт-Петербурге, Пензе, Омске и Вольске (Саратовская обл.).
В этом году из стен академии выйдут специалисты по 38 воинским специальностям системы материально-технического обеспечения (МТО) ВС РФ, в том числе в области управления, организации военных сообщений, эксплуатации и ремонта оружия и боевой техники.
Как пояснил начальник академии генерал-лейтенант Владимир Ивановский, в ближайшее время слушателям и курсантам предстоит сдать выпускные государственные экзамены по базовым воинским специальностям и физической подготовке, а также защитить дипломную квалификационную работу.
Особенностью итоговой государственной аттестации станет практический этап, который пройдет на полигонах и базах обеспечения учебного процесса академии.
Выпускники продемонстрируют экзаменаторам практические навыки по своей специальности –– будут восстанавливать разрушенные железнодорожные и автомобильные пути, возводить мостовые сооружения и переходы, ремонтировать поврежденную боевую технику, разворачивать в поле подразделения МТО, организовывать питание и санитарно-бытовое обслуживание личного состава.
Итоговая государственная аттестация слушателей и курсантов Военной академии МТО пройдет в течении двух недель и завершится торжественной церемонией выпуска, которая состоится в Петропавловской крепости в Санкт-Петербурге.
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации
Экипаж флагмана Каспийской флотилии ракетного корабля «Татарстан» приступил к выполнению мероприятий повседневной деятельности в базе и приготовлению корабля к походу и бою в рамках решения элементов первой курсовой задачи К-1.
Это первые практические мероприятия боевой подготовки на корабле после проведения его модернизации и возвращения в пункт базирования.
Проведённые работы увеличили ресурсные и качественные показатели всех общекорабельных систем, технических средств и механизмов.
В частности, была установлена новая радиолокационная станция «Галс», которая позволяет значительно повысить характеристики и боевые возможности радиотехнических средств по обнаружению воздушных и надводных целей.
Улучшены характеристики радиотехнического вооружения корабля, двигательных установок и бортовых систем жизнеобеспечения.
Следующим этапом боевой подготовки будет слаживание экипажа при выходах в Каспийское море, где морякам предстоит совершенствовать навыки выполнения морских элементов и плановых боевых упражнений как одиночным кораблем, так и в составе отряда кораблей.
Пресс-служба Южного военного округа
Всероссийскому научно-исследовательскому институту садоводства имени И.В. Мичурина исполнилось 85 лет
В рамках празднования юбилея 2 июня 2016 года торжественным заседанием открывает работу Международная научно-практическая конференция "Научные основы развития современного садоводства в условиях импортозамещения", приуроченная к 85-летию ФГБНУ "Всероссийский научно-исследовательский институт садоводства имени И.В. Мичурина".
ФГБНУ "ВНИИС им. И. В. Мичурина"- это первый институт садоводства, созданный по инициативе И.В. Мичурина 30 июня 1931 года.
ФГБНУ "ВНИИС им. И. В. Мичурина" - комплексный технологический институт, изучающий проблемы садоводства (селекция и сортоизучение, экология и устойчивость растений, размножение и выращивание посадочного материала, технологические приёмы возделывания многолетних насаждений, механизация, хранение продукции садоводства, экономические механизмы в садоводстве).
Научный коллектив, в котором успешно трудятся 153 человека, в том числе 41 научный сотрудник, среди которых 1 академик РАН, 8 докторов и 29 кандидатов наук, создающий комплексные технологии возделывания садовых культур от посадочного материала до хранения продукции, инновационный посадочный материал для садоводческих и личных приусадебных хозяйств в Центральном, Центрально-Черноземном федеральных округах и Поволжье. Создано более 400 сортов плодовых, ягодных, нетрадиционных садовых и цветочных культур и 7 форм клоновых подвоев яблони и груши, 75 технологий и технологических регламентов размножения, возделывания и длительного хранения садовых культур, 18 наименований машин для механизации работ в садах, ягодниках и питомнике.
Внедрение в производство разработок института позволяет решать основную задачу современного садоводства – обеспечение населения в течение круглого года свежими плодами и ягодами, высококачественными продуктами переработки, что особенно актуально при решении проблемы повышения качества жизни человека, его физического здоровья и здоровья нации в целом.
За заслуги в области науки и достижение высоких трудовых показателей сотрудники института в разные годы были отмечены государственными и ведомственными наградами и грамотами, почетными званиями.
Федеральное агентство научных организаций поздравляет коллектив Института с юбилеем и желает успехов в достижении поставленных целей!
МТС назначила нового директора
Дмитрий Бобиков назначен новый директором филиала ПАО "Мобильные ТелеСистемы" (МТС) в Нижегородской области.
Дмитрий Бобиков будет руководить филиалом МТС в Нижегородской области и реализовывать комплексную стратегию компании в регионе: развивать телекоммуникационную инфраструктуру для оказания услуг мобильной и фиксированной связи в крупнейших городах и небольших населенных пунктах Нижегородской области, развивать сети третьего и четвертого поколений, разрабатывать и внедрять инновационные сервисы, выводить на рынок новые продукты и услуги.
"Перед Дмитрием стоят амбициозные цели развития не только мобильного, но и фиксированного бизнеса компании. В числе основных задач, которые поставлены перед Дмитрием – дальнейшее развитие в регионе сетей 3G и 4G, что обусловлено постоянно растущим спросом на data-услуги, - сообщил директор МТС в Поволжье Михаил Чернышов. - Кроме того, ему предстоит поддерживать и укреплять позиции МТС в B2B и B2G сегментах, где компания занимает стабильно ведущие позиции, предоставляя клиентам современные услуги и сервисы. Уверен, что знание рынка телекоммуникаций, большой опыт в управлении и понимание бизнес-процессов поможет Дмитрию продемонстрировать отличные результаты во вверенном ему регионе".
До сегодняшнего дня Дмитрий Бобиков занимал должность директора МТС в Чувашской Республике и Республике Марий Эл.
Досье ComNews
Дмитрий Бобиков родился в городе Йошкар-Ола в 1974 г., окончил Марийский государственный технический университет и Казанский государственный финансово-экономический институт. В компании МТС Дмитрий Бобиков работает с 2004 г., где в течение десяти лет занимает руководящие должности. До этого времени работал на ответственных позициях в таких компаниях, как ОАО "ВолгаТелеком" и ОАО "МСС-Поволжье". С июля 2010 г. Дмитрий Бобиков работал в должности директора МТС в Чувашской Республике, где руководил филиалом и отвечает за развитие бизнеса компании в Чувашской Республике и Республике Марий Эл.
Учтут все потери
На Северной разработали универсальный инструмент для оценки влияния нарушений и отказов на перевозочный процесс
На Северной дороге создали Единую методологию комплексного расчёта и анализа потерь эксплуатационной работы структурных подразделений ОАО «РЖД» на полигоне магистрали.
Методология позволяет на основании данных, содержащихся в отраслевых автоматизированных системах и установленных формах статистической отчётности, оценивать влияние инцидента в каждом хозяйстве на работу других хозяйств, а также на продвижение поездопотока. При этом проект нацелен не на предъявление взаимных претензий, а на снижение непроизводительных потерь в эксплуатационной работе, выявление причин отклонения от нормативного графика движения поездов и улучшение результатов взаимодействия.
«Действовавшие ранее методики позволяли отслеживать сбои в некоторых отдельно взятых сегментах перевозочного процесса, – рассказала начальник службы корпоративной информатизации Северной дороги Нина Самойленко. – То или иное подразделение учитывало свои технологические нарушения и непроизводительные потери, причём весьма субъективно, зачастую не раскрывая перед внешним аудитором внутренние ресурсы для исправления ситуации».
По её словам, нужен был универсальный инструмент, который позволит анализировать потери по перевозкам в целом. «Анализировать потери в эксплуатационной работе, чтобы найти резервы для выполнения эксплуатационных показателей, добиться, скажем так, баланса между реальностью и идеалом», – пояснила Нина Самойленко.
В проектный офис, созданный для разработки Единой методологии, вошли представители основных подразделений и служб СЖД, а также ведущих дирекций. Они же должны обеспечить её внедрение на магистрали. Пользоваться новым инструментом, подчёркивают разработчики, смогут как топ-менеджеры компании, так и руководители линейных предприятий, которые при решении внутрикорпоративных экономических задач сами смогут оценивать влияние своих недоработок на перевозочный процесс.
Раньше такие оценки тоже делались, но они были очень приблизительными. Скажем, технологические нарушения и отказы техсредств принимались во внимание в качестве причины непроизводительных потерь только в том случае, если последовавшая задержка поездов превышала 15 минут. А в предложенной методике этот показатель сокращён до пяти минут. Шестая минута простоя считается уже нарушением графика. То есть даже количество сбоев, подлежащих учёту и анализу в этой методике, резко возрастает.
Начальник Северной дороги Сергей Кобзев уже подписал распоряжение о применении Единой методологии в структурных подразделениях, которые непосредственно влияют на перевозочный процесс. «В условиях рыночной экономики устойчивая производственно-финансовая деятельность структурных подразделений холдинга зависит от возможностей каждого подразделения эффективно использовать все имеющиеся в его распоряжении ресурсы. Одним из важнейших резервов является снижение непроизводительных расходов и потерь. Применение Единой методологии поможет оценить объём непроизводительных потерь и принять необходимые меры по их снижению, тем самым укрепить финансовое положение компании и повысить её конкурентоспособность», – считает ведущий экономист службы экономики и финансов СЖД Денис Кулишов.
Между тем разработчики предлагают внедрять её не только на полигоне магистрали, но и на сети. Причём в будущем предполагается автоматизировать учёт непроизводительных потерь, допущенных предприятиями, регионами, участками, с детализацией по месту и причине.
«В перспективе этот проект можно доработать с учётом предложений коллег с других магистралей и мнений руководителей холдинга, – считает Нина Самойленко. – Тогда у нас появится эффективный инструмент анализа потерь компании в целом. Он позволит сократить эти потери за счёт использования внутренних резервов подразделений, а значит – обеспечить устойчивый рост перевозок, повысить качество сервиса и эффективность бизнеса ОАО «РЖД».
Николай Порецкий
Время тянуть резину
Рынок прокладок рельсовых скреплений, или, как раньше их называли, амортизаторов, сегодня всецело принадлежит полимерным изделиям. Они доминируют, занимая солидную нишу в 80 процентов. По некоторым отдельно взятым параметрам полимерные изделия действительно превосходят изделия из резины. Хотя по конструкционным свойствам лучше резины человечество на сегодня ничего другого пока не изобрело. Так почему подавляющее большинство прокладок сейчас изготавливается из полимеров?
Такая метаморфоза объяснима. Она была продиктована всё тем же рынком.
Старший научный сотрудник ВНИИЖТа Николай Питеев, много лет занимающийся амортизаторами, напомнил, что в 2003 году железные дороги страны пережили настоящую технологическую катастрофу. Дело в том, что заводы – изготовители резиновых изделий из Балаково, Курска, Тамбова и других городов резко снизили качество своих изделий. Надо признать, что одной из причин была низкая закупочная цена РЖД на прокладки рельсовых скреплений на тот момент. Сеть буквально заполонила некондиционная и негодная резиновая продукция. Результат: ежегодно компания «РЖД» вынуждена была тратить на их замену десятки миллионов рублей, поскольку данные прокладки не обеспечивали заявленный ресурс в 250 млн тонн брутто. Некоторые виды прокладок не выдерживали и 50 млн тонн брутто.
– Главные функциональные свойства резиновых смесей на тот момент, – продолжает Николай Питеев, – не позволяли продлить срок службы изделия, потому что качество изготовления изделий в целом было плохим.
Рынок настоятельно требовал поиска новых решений. Поэтому ОАО «РЖД» совместно с ВНИИЖТом запустили двухлетнюю программу по разработке принципиально новых высокотехнологичных смесей для прокладок рельсовых скреплений XXI века. Руководство компании поставило задачу создать прокладки рельсовых скреплений, которые бы обладали ресурсом в 1 млрд тонн брутто (при условии повышения закупочной цены). В числе первых разработчиков были специалисты ПГ «Сибатекс», разработавшие и представившие в кратчайшие сроки рецепты новых смесей на базе новых каучуков. Главным отличием новой продукции этой фирмы от аналогов прошлого была высокая термостойкость.
Одновременно на рынке появился также полимерный материал на основе ПВХ «Технолой- 2070». Производитель заявил ресурсные испытания на 1 млрд тонн брутто. На его основе и было начато производство полимерных прокладок.
В чём преимущество и слабые стороны резины и полимерных материалов?
По словам Николая Питеева, разрушение резины происходит при температуре 80 градусов, когда в структуре происходит термическая деструкция.
А «Технолой-2070» более прочный и жаростойкий: он выдерживает температуру до 180 градусов. Понятно, что никакая термическая деструкция, которая напрямую влияет на долговечность изделия в условиях эксплуатации на путях, ему не грозит. Это с одной стороны. Но с другой – резина работает в диапазоне высокоэластичных деформаций, а полимерная прокладка нет. Поясним. При повышении определённой величины нагрузки, резина «уходит» в эластичные деформации, а потом полностью восстанавливает свою толщину. А полимерная прокладка работает только в упругом диапазоне. То есть при повышении определённой нагрузки, когда возникают просадки, она даёт необратимые деформации, не восстанавливается. В этом вся разница.
В процессе эксплуатации у полимерных прокладок повышается жёсткость и уменьшается толщина. Функциональные свойства прокладки ухудшаются, равно как ухудшается и взаимодействие колеса с рельсом. Но высокий коэффициент плавления и термическая деструкция полимерному материалу не грозила, по сравнению с резиновыми прокладками, выпускаемыми в то время, они были предпочтительнее.
– Примечательно, – подчеркнул Николай Питеев, – что компания «Сибатекс» разработала свой собственный оригинальный рецепт, и это было настоящее ноу-хау. Кстати, ведущими экспертами в сфере железнодорожного транспорта после проведения многочисленных экспериментов в лабораторных условиях и при использовании на самых грузонапряжённых участках Западно-Сибирской железной дороги разработка ПГ «Сибатекс» была признана эффективной и высокотехнологичной.
В том же 2003 году Николай Степанович Сорочихин (начальник Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры) обратился к ПГ «Сибатекс», поставлявшей на дорогу прокладки рельсового скрепления от ведущих производителей, с просьбой возродить производство кордовой прокладки, которую в начале 90-х годов прошлого века поставляло предприятие «Омскшина». Проблема была в том, что ресурс всех видов прокладок в условиях резко континентального климата Западно-Сибирской железной дороги часто не доходил до 50–100 млн тонн брутто. Тогда как ресурс кордовых прокладок давно перевалил за 1 млрд тонн брутто, при этом прокладки при прохождении по ним такого количества грузов не утрачивали своих эксплуатационных свойств.
К сожалению, позже в процессе изыскательской деятельности в кордовых прокладках был обнаружен серьёзный технологический изъян. Оказалось, корд был гигроскопичен и впитывал влагу. А это в свою очередь приводило к электрокоррозии подошвы рельса. При прочих положительных качествах резинокордовых прокладок данный изъян перечеркивал очень хорошую идею. Поэтому все силы технологов компании были брошены на поиск конструктивного решения, которое помогло бы исключить воду из прокладки. И решение было найдено. Вместо текстильного корда они стали использовать обрезиненный корд. Не будем вдаваться во все тонкости технологического процесса, описывая детали. Важен результат: попадание влаги под подошву рельса было полностью исключено. То есть объективно, и это признали даже конкуренты, резинокордовые прокладки производства «Сибатекс» по совокупности своих свойств стали одними из лучших на рынке.
Так появился материал ПДРЕ-корд – резинокорд повышенной долговечности, обладающий сочетаемыми свойствами резины и полимеров.
Полигонные испытания по наработке 1 млрд тонн брутто подтвердили все функциональные свойства резинокордовых прокладок компании «Сибатекс».
Но на рынке почему-то по-прежнему доминируют полимерные прокладки. При этом технологические циклы по производству резинокордовых прокладок и полимерных существенно отличаются друг от друга. При производстве первых полностью используется отечественное сырьё, а изготовление технологической смеси для производства прокладок включено в единую технологическую цепочку, к которой применяется единый стандарт контроля качества. В производстве же полимерной прокладки полностью используются импортные ингредиенты. Даже при запуске заводов, изготавливающих полимерные гранулы в России, на 80 процентов сырьё будет импортным.
Поэтому ситуация на рынке прокладок для железных дорог странная: с одной стороны, объявленная правительством страны программа по импортозамещению, а с другой – опять зависимость от западных партнёров в условиях волатильности рубля и санкций?! На секунду представим: западные партнёры отказались поставлять нам сырьё для производства полимерных прокладок. Что тогда? То есть в данном случае речь пойдёт уже в целом о безопасности страны в непростых экономических условиях, а не только о безопасности движения.
Наверное, настало уже то самое время, когда устоявшееся выражение «тянуть резину» будет иметь исключительно положительный оттенок, когда все точки над «i» расставит главный потребитель этой продукции – ОАО «РЖД».
Александр Каренин

Технологии без границ
Развитие скоростного и высокоскоростного движения в России стимулирует бизнес на участие в проектах федерального значения, таких как строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Казань. Президент Союза строителей железных дорог Геннадий Талашкин рассказал об актуальных вопросах сертификации продукции для ВСМ.
– Геннадий Николаевич, расскажите об участии ССЖД в проекте ВСМ Москва – Казань. Какие вопросы сегодня стоят наиболее остро?
– На протяжении своей деятельности союз сопровождал все проекты, связанные с развитием скоростного и высокоскоростного движения в России. На сегодняшний день главным проектом безусловно является проект строительства ВСМ Москва – Казань. Масштаб предстоящего строительства привлекает внимание к проекту со стороны бизнеса. И главная задача союза – обеспечить эффективное взаимодействие всех участников проекта.
В этом году заканчивается проектирование будущей трассы. Определены основные технологические решения и номенклатура продукции для строительства ВСМ. Теперь необходимо обеспечить процедуру производства такой продукции и подтверждение её соответствия. Здесь сразу несколько пластов задач: актуализация Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 002/2011 «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта», разработка стандартов, организация испытаний и сертификация продукции. Наиболее острым из перечисленного является вопрос организации испытаний продукции в условиях отсутствия в России испытательного полигона для высокоскоростного движения.
– Что мешает организации полигона? И какие шаги необходимо предпринять для его появления?
– Строительство полигона очень дорогостоящее мероприятие. Обстоятельства сложились таким образом, что полигоном для испытаний, скорее всего, станет первый построенный отрезок ВСМ Москва – Казань. Для испытаний отдельных видов продукции необходимо будет разгонять испытательный поезд на скорость более 400 км/ч. Значит, протяжённость участка испытаний должна быть не менее 100 км. Для организации испытаний полигон должен быть соответствующим образом оборудован. Это вопрос совместного ведения с производителями продукции. Предприятиям приходится доказывать, что их продукция качественная и безопасная и нужно объединить усилия для оснащения участка испытаний необходимым оборудованием, которое позволит измерить величины, проконтролировать происходящие процессы в разное время года, оценить скорость и, наконец, утвердить ГОСТы, проверить продукцию на соответствие техрегламентам. Для организации испытаний нужно аккредитовать соответствующие лаборатории, экспертные центры. Испытания в данном случае – ключевая задача в процессе подтверждения соответствия. Для координации работ в области подтверждения соответствия в структуре Технического комитета 45 «Железнодорожный транспорт» создана рабочая группа «Объекты инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта», которая займётся проведением экспертизы разрабатываемых стандартов по ВСМ. Я являюсь руководителем этой рабочей группы, ведение секретариата поручено ССЖД.
– Существует ли форма поддержки компаний, готовых участвовать в проекте? Не мешают ли санкции перенимать опыт иностранных компаний?
– Определённая часть номенклатуры продукции для ВСМ в России не производится. Это объясняется тем, что ранее отсутствовал рынок сбыта. В условиях политики санкций и импортозамещения нужно выполнить требования по локализации производства продукции на территории РФ. Причём сделать это нужно в короткий срок и к тому же успеть сертифицировать продукцию. Для этого потребуется дооборудование имеющихся производств, а зачастую полное переоснащение предприятий под выпуск новой продукции. Для предприятий это большое вложение средств, и для принятия таких решений им необходимо иметь уверенность в рынке сбыта. Союз в данном случае выступает единой информационной площадкой для взаимодействия предприятий с другими участниками проекта. Могу отметить, что мы видим заинтересованность промышленных и строительных предприятий в проекте, а также чувствуем поддержку в нашей работе с компаниями со стороны ОАО «РЖД» и ОАО «Скоростные магистрали». Мы работаем над тем, чтобы предприятия, участвующие в проекте, могли рассчитывать на государственную поддержку.
В качестве координатора ССЖД активно сотрудничает с зарубежными производителями и их объединениями. Я убеждён – надо брать на вооружение лучшие технические решения. Там, где речь идёт о технических вопросах, санкции не мешают. Технологии не имеют границ. Мы должны сделать всё, чтобы ВСМ в России строились по лучшим технологиям.
Полина Романова
Пассажиропоток между Москвой и Нижним Новгородом вырос на 80% благодаря "стрижам"
С 1 июня 2015 года скоростные поезда перевезли около 1,2 млн пассажиров
ОАО "РЖД" подвело итог по организации движения скоростных поездов "Стриж" между Москвой и Нижним Новгородом, сообщает пресс-центр "Российских железных дорог". Поезда "Стриж" курсируют на этом направлении с 1 июня 2015 года и ежедневно выполняют до 14 рейсов. Количество предложенных пассажирам мест увеличилось в 2 раза, что позволило увеличить перевозку пассажиров на 80 % (до 1,2 млн человек). В настоящее время поезда "Стриж" ежедневно перевозят около 3,3 тыс. человек, в месяц – около 100 тыс. пассажиров.
Время в пути составляет около 3,5 часов (в зависимости от рейса). Ряд поездов следует с остановками на станциях Владимир, Ковров и Дзержинск. Предусмотрены рейсы и без остановок.
В составе поезда – вагоны с местами для сидения 1-го и 2-го классов, вагоны СВ, вагон-ресторан и вагон-буфет. Подвижной состав оборудован системой пассивного наклона кузова, которая обеспечивает экономию времени в пути за счет большей скорости прохождения кривых малого радиуса. Кроме того, высокая подвеска вагонов позволяет за счет наклона кузова снижать воздействие центробежной силы на пассажиров, что значительно повышает комфорт во время поездки. Конструкционная скорость поезда – до 200 км/ч.
Маршрут Москва – Нижний Новгород включен в систему "Динамическое ценообразование", которая предусматривает изменение стоимости билета в зависимости от сезона, дней недели, спроса и количества проданных мест.
Сегодня в честь годовщины с начала курсирования поезда "Стриж" его пассажиров ждут поздравления от начальника поезда, а также подарки: сувениры и двойное начисление баллов за поездку участникам программы "РЖД Бонус".
Александр Цыбульский: Неформальный клуб губернаторов регионов стран ШОС наладит механизм прямого общения
2 июня 2016 года в г. Уфе заместитель Министра экономического развития Александр Цыбульский принял участие в работе Пятой российско-киргизской межрегиональной конференции. Организаторами мероприятия выступили Министерство экономического развития Российской Федерации и Министерство экономики Киргизской Республики.
Российскую делегацию возглавил заместитель Министра Александр Цыбульский, киргизскую – Вице-премьер-министр Киргизской Республики Олег Панкратов. В Конференции приняли участие представители Администрации Президента РФ и Администрации Президента Киргизской Республики, главы регионов России и Киргизии, представители органов исполнительной и законодательной власти, деловых кругов, неправительственных организаций.
В ходе мероприятия участники обсудили перспективы развития межрегионального взаимодействия в области сельского хозяйства, туризма, гуманитарного сотрудничества и развития торгово-экономических связей.
«В настоящее время в российско-киргизском межрегиональном сотрудничестве задействованы более 70 субъектов Российской Федерации: это Москва и Санкт-Петербург, республики Башкортостан и Татарстан, Оренбургская, Свердловская, Челябинская, Новосибирская области и многие другие», - отметил Александр Цыбульский.
Заместитель Министра затронул вопрос возможности создания нового формата регионального сотрудничества – неформального клуба губернаторов регионов стран-участниц ШОС.
«Эта площадка позволит региональным лидерам наладить механизм прямого общения, обмена опытом и лучшими практиками территориального развития, обсуждать возможности эффективного использования интеграционных процессов в интересах регионального развития, контролировать ход реализации проектов», - подчеркнул Александр Цыбульский.
«На полях» Конференции состоялась презентация Росийско-Киргизского фонда развития. Кроме того, подписано Соглашение о сотрудничестве между Торгово-промышленной палатой Республики Башкортостан и Российско-Киргизским деловым советом.
На страхование в сфере АПК Оренбуржья выделяют более 110 млн рублей
На уплату страховки в сфере животноводства предусмотрено 8,8 млн рублей, в растениеводстве – 101,4 млн рублей
В Оренбургской области согласно Соглашению между Министерством сельского хозяйства Российской Федерации и министерством сельского хозяйства, пищевой и перерабатывающей промышленности региона на 2016 год предусмотрено на уплату страховой премии в растениеводстве из федерального бюджета 96,4 млн рублей, из областного бюджета — 5 млн рублей. На страхование в животноводстве из федерального бюджета предусмотрено 8,4 млн рублей, из областного бюджета — 0,4 млн рублей. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в Минсельхозе Оренбуржья.
По словам министра сельского хозяйства, пищевой и перерабатывающей промышленности региона Михаила Маслова, договора сельскохозяйственного страхования в 2016 году пока не заключены, так как страховые компании согласно правилам страхования приступят к заключению договоров страхования сельскохозяйственных культур с сельскохозяйственными товаропроизводителями по окончанию сева.
Добавим, что весенне-посевная кампания в Оренбургской области подходит к концу. Предстоит засеять яровыми культурами 3 млн 361 тысячу гектаров. На 30 мая посеяно 85%, или 2818,7 тыс. га (в 2015 году — 1857,7 тыс. га), яровых зерновых и зернобобовых — 1927,1 тыс. га. Под урожай 2016 года озимых было посеяно 533,9 тысячи га. Оценены как хорошие 40% озимых, удовлетворительные — 47%, неудовлетворительные — около 13%. Для посева озимых под урожай 2017 года подготовлено паров (однократно) на площади — 330,8 тыс. га.
Стоит отметить, в 2015 году доля застрахованных площадей посевов сельскохозяйственных культур от общей площади посевов составила 11,7%. С государственной поддержкой были застрахованы посевы на площади 490,13 тыс. га в 64 хозяйствах области. Доля застрахованных сельскохозяйственных животных от общего поголовья составила 9,4%. Сельскохозяйственные животные были застрахованы в 11 хозяйствах области.
1 ИЮНЯ И.О. РУКОВОДИТЕЛЯ СЕРГЕЙ САРИЦКИЙ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В РАБОТЕ СЕМИНАРА-СОВЕЩАНИЯ СПЕЦИАЛИСТОВ РОСТРАНСНАДЗОРА, ОТВЕТСТВЕННЫХ ЗА ОРГАНИЗАЦИЮ РАБОТЫ ПО ПРОХОЖДЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАЖДАНСКОЙ СЛУЖБЫ И ПРОФИЛАКТИКЕ КОРРУПЦИОННЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЙ
Открывая работу семинара, Сергей Сарицкий отметил важность проведения подобных мероприятий для выработки единого подхода в осуществлении работы по прохождению государственной гражданской службы, кадров и работы по профилактике коррупционных и иных правонарушений в территориальных органах и центральном аппарате Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
Семинар будет проходить с 1 по 3 июня, в ходе работы специалисты из всех территориальных управлений Ространснадзора ознакомятся с актуальными вопросами организации и проведения конкурсов, аттестаций, повышения квалификации, пенсионного обеспечения, а также с вопросами противодействия коррупции, заполнения сведений о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера.
С. Сарицкий пожелал участникам плодотворной работы и вручил ведомственные награды.
Почетной грамотой Министерства транспорта награждена:
Арискина Светлана Александровна, ведущий специалист-эксперт отдела Управления государственного автодорожного надзора по Республике Татарстан.
Благодарственным письмом руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта поощрены:
Сатанова Мария Николаевна, начальник отдела Административного управления;
Зюрина Лариса Леонидовна, главный специалист-эксперт отдела Административного управления;
Гурцева Татьяна Викторовна, врио начальника отдела Центрального управления государственного автодорожного надзора;
Гурьянова Зоя Семиуловна, ведущий специалист-эксперт отдела Управления государственного автодорожного надзора по Ульяновской области;
Попова Светлана Николаевна, заместитель начальника отдела Крымского межрегионального управления государственного автодорожного надзора;
Ташлыкова Анастасия Александровна, заместитель начальника отдела Управления государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу;
Щербакова Татьяна Геннадьевна, ведущий специалист-эксперт отдела Обь-Иртышкого управления государственного морского и речного надзора.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter