Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Подключайся - не хочу
Социальная газификация на Среднем Урале охватила 61 муниципалитет
Наталия Тихонова
Газораспределительные организации (ГРО) ввели уже 628 километров сетей. Долгожданный голубой огонек пришел даже в самые удаленные уголки.
По данным областного министерства энергетики и ЖКХ, на сегодня техническая возможность для подключения имеется у 57,5 тысячи частных домов, это около 82 процентов от плана-графика и один из трех лучших результатов в России.
- Жители подали более 71 тысячи заявок, из которых свыше 51 тысячи принято в работу. Заключено почти 48 тысяч договоров, сети подтянули почти к 24 тысячам участков, а 9455 семей уже получили топливо, - комментирует глава ведомства Николай Смирнов.
Иногда в места перспективной застройки сети приходят даже быстрее, чем население успевает подвести под крышу свое жилье. К примеру, так произошло в юго-западном районе Ревды. Новый отрезок газопровода длиной 3,6 километра обеспечил возможность подключения 37 домов на улицах Олимпийской, Парковой и Сочинской. По словам первого замглавы городского округа Олега Клочкова, жители мечтали, что у них будет газ, поскольку это - комфорт. Тем более при стройке можно заранее запланировать место ввода и благоустроить двор с учетом этого.
Одними из первых новый вид топлива оценили Сергей и Наталия Белявские.
- Большое счастье, что мы наконец-то закрыли свою "ипотеку на электричество"! - шутит глава семьи. - Минувшей зимой приходилось платить больше 30 тысяч рублей в месяц, самая затратная часть - отопление. С газом расходы сократятся в несколько раз.
Помимо юго-западной части в Ревде голубое топливо в этом году стало доступно жителям Биатлона, летом запланирована сдача объекта в Петровских Дачах.
Кипит стройка и в новом поселке Березовая Роща под Режом. Специалисты уложили трубопровод высокого давления длиной около 200 метров, построили газорегуляторный пункт, протянули 1,5 километра сетей низкого давления, смонтировали выходы у каждого участка - этим могут воспользоваться 50 абонентов.
- В этом году планируем вложить в проекты в Свердловской области больше пяти миллиардов рублей. Тем самым создадим техвозможность для подключения еще 10 000 потребителей. Дальше все зависит от активности граждан, - говорит Валерий Боровиков, гендиректор компании "ГАЗЭКС", которая является региональным оператором программы догазификации.
Помочь уральцам сэкономить призваны меры соцподдержки: субсидия от 100 до 250 тысяч рублей предоставляется многодетным, малоимущим, сельским бюджетникам, а также инвалидам и участникам Великой Отечественной войны, ветеранам боевых действий.
Заявки на участие в программе собственники частных домов в уже газифицированных населенных пунктах могут подать на сайте госуслуг, на портале единого оператора газификации либо в офисе ГРО.
Тюмень поставит в Турцию оборудование для пешеходных переходов
Ирина Никитина
В конце 2023 года резидент Тюменского технопарка и "Сколково" презентует в Турции усовершенствованный программно-аппаратный комплекс (ПАК) для нерегулируемых пешеходных переходов.
Компания уже поставила 350 таких систем в 28 регионов России (переговоры ведутся еще с двумя субъектами Федерации), но турки попросили снабдить ПАК особым модулем, который будет оперативно информировать спецслужбы не только о дорожно-транспортных происшествиях, но и об оставленных вещах, драках и прочих нештатных ситуациях. Кроме того, на XIV Международном экономическом форуме "Россия - Исламский мир: KazanForum" интеллектуальным решением тюменцев, призванным сохранить человеческие жизни на городских трассах, заинтересовались транспортники из Дубая. Пару лет назад технология была признана лучшим инновационным продуктом Тюменской области, побеждала на профильном акселераторе в Москве, попала в реестр отечественного ПО, а сейчас курируется Агентством стратегических инициатив.
Основной набор оборудования для программно-аппаратного комплекса, который располагается на опасных участках дорог, - это видеодетектор, шкаф управления, где сосредоточены все "мозги" системы, и табло с вариативной надписью красного цвета "пешеход", "внимание, пешеход!", "пропусти пешехода". Схема работы ПАК такова: если в сторону автодороги идет человек, его с помощью видеодетектора распознает нейросеть и через электронные компоненты включает табло. Оно начинает мигать, предупреждая водителя о пешеходе. Когда дорога становится свободной, табло гаснет. А в темное время суток вместе с табличкой подсвечивается и зона пешеходного перехода. Тут нет единого рецепта для всех регионов: кто-то просит расцветить зебру, кто-то соглашается на прожекторы. А вот в городе Муравленко инженеры установили ультрафиолетовые светильники, какие встречаются на танцполе.
- Дорабатываем модуль и готовим пакет документов для выхода на зарубежные рынки. Если учесть, что в Объединенных Арабских Эмиратах стабильное солнечное излучение, можно сделать ПАК на солнечных батареях, - рассуждает руководитель команды Илья Анисимов.
У Анисимова небольшой коллектив - всего-то 22 человека. На рынок вышел в 2009-м, а уже через два года начал активно продавать софт для модернизации "пешеходников". Причем идея, которая, казалось бы, давно лежит на поверхности, Илье пришла в голову, когда сам чуть не оказался в неприятной ситуации в роли водителя.
- К счастью, тогда никто не пострадал, но меня осенило: почему у нас так много технологий, но мы до сих пор не придумали систему, которая бы предупреждала автолюбителей о пешеходах и дорожных ловушках? Нашел частных инвесторов, с их поддержкой выпустил опытный образец и через пару лет снабдил Тюмень первыми в России шестью комплексами. Наиболее эффективно они показали себя на Ямале даже при суперотрицательных температурах. Госавтоинспекторы из Нового Уренгоя и Ноябрьска отметили значительное снижение аварий на пешеходных переходах. В Вологде на участках с нашими комплексами ДТП стало меньше в два раза, - рассказал разработчик.
Если сначала ПАК оснащали датчиками, а потом видеодетекторами, то сейчас нерегулируемыми переходами управляет нейросеть.
Свет в конце концессии
Малые города становятся комфортнее благодаря ГЧП
Юлия Вострецова
В нашей северной стране одним из главных благ цивилизации является центральное отопление. Наведение порядка в этой сфере, обновление систем теплоснабжения - важнейшая задача местных властей.
Увы, в большинстве муниципальных образований объекты коммунального хозяйства не в лучшем состоянии, а где-то - просто в плачевном. Скудных местных ресурсов хватает лишь на экстренное латание дыр, обслуживающие эту сферу МУПы копят долги и банкротятся, и ситуация продолжает ухудшаться. Разорвать замкнутый круг могут лишь существенные финансовые вливания, которые позволят привести коммунальную инфраструктуру в порядок.
Опыт показывает, что едва ли не единственным эффективным инструментом для этого является концессия. Это форма государственно-частного партнерства, предполагающая передачу государственных или муниципальных объектов на определенный срок в руки частной компании, которая обязуется инвестировать в их развитие. По информации Инвестпортала Свердловской области, в регионе заключено 72 концессионных соглашения, из них 47 - в коммунально-энергетической сфере. И уже первые годы работы в таком формате показали: ситуация меняется к лучшему.
Три концессионных соглашения на Среднем Урале выполняет компания "Т Плюс". Они подразумевают эксплуатацию и модернизацию систем теплоснабжения городов Лесной, Нижняя Тура и Первоуральск. Самой проблемной из этих территорий энергетики считают Нижнюю Туру. До прихода концессионера в октябре 2020-го теплосети в городе практически не перекладывали. Специалисты "Т Плюс", изучив доставшееся им хозяйство, ужаснулись: "Да как по таким трубам вообще вода текла?!" Обследование тогда показало критический уровень износа - 96 %, а объем фактических потерь достигал 44 %.
Процесс модернизации - непростой и небыстрый, но он уже пошел полным ходом. Так, в прошлом году в Нижней Туре переложили 9,2 км труб, в 2023-м в планах - заменить около семи и три километра отремонтировать. Построены блочно-модульные котельные в деревне Большая Именная и поселках Косья и Сигнальный. Впервые за много лет в городском округе стали проводить гидравлические испытания труб с последующим ремонтом выявленных опасных участков. Результат - впервые за многие годы в городе отмечено снижение аварийности.
Хотя, конечно, без порывов в отопительный период не обошлось: серьезные проблемы энергетикам пришлось устранять на теплосети на улице 40 лет Октября.
- Основная причина - физический износ сетей. Трубы находятся в каналах, наполненных иловыми и канализационными отложениями, поэтому в холодный период при повышении температуры воды трубам некуда расширяться и их просто рвет, - поясняет главный инженер Нижнетуринских тепловых сетей Михаил Тиунцов.
В таких условиях латать дыры бесполезно - нужна серьезная модернизация. Сейчас специалисты согласовывают с министерством энергетики и ЖКХ региона и администрацией города перенос полной реконструкции проблемного участка на улице 40 лет Октября с 2026 года на более ранний срок, чтобы жители могли не опасаться, что в мороз останутся без отопления. Уже осенью планируют приступить и к ремонту тепловой сети на улице Нагорной, которая тоже находится в аварийном состоянии. К слову, у компании уже наработан опыт зимней перекладки на временных трубопроводах - без отключения тепла.
Всего в этом году в модернизацию тепловых сетей Нижней Туры "Т Плюс" в рамках инвестпрограммы вложит 206 млн рублей. В целом же на реконструкцию сетей и котельных в трех городах компания направит 1,027 млрд - почти в два раза больше, чем в 2022 году.
Как рассказал директор Свердловского филиала "Т Плюс" Владимир Бусоргин, для реконструкции тепловых сетей в Первоуральске удалось дополнительно привлечь почти 900 млн рублей из Фонда развития территорий. Такая возможность появилась благодаря заключенному концессионному соглашению.
Как оживают идеи
Далматово стал самым комфортным городом Зауралья
Валентина Пичурина
Город Далматово второй год подряд признают самым благоприятным для проживания в Курганской области. В рейтинге Минстроя РФ по итогам 2022 года он набрал наивысший балл качества городской среды в регионе.
Годом ранее в Далматово создали спортивно-ландшафтный парк "Березовая роща", на реализацию проекта город получил федеральный грант - 50 миллионов рублей. В этом году запустили второй проект под названием "История двух площадей". На его реализацию привлечено около 70 миллионов рублей.
- Если вы давно не были в Далматово, приезжайте, - приглашает заведующая детским садом и депутат окружной Думы Наталья Дозморова. - Город вы не узнаете, так он преобразился, похорошел и помолодел. Чисто, аккуратно, культурно, уютно.
Наталья Викторовна призналась: она не пропускает ни одного голосования по благоустройству и рада, что большинство земляков следует ее примеру. Благо, сейчас это можно сделать онлайн, не выходя из дома. Парк "Березовая роща" находится рядом с лыжной базой "Снежинка" и сразу стал достопримечательностью. Он удивительным образом соединил природу, историю, культуру, литературу и спорт. Каждый житель или гость найдет себе занятие по душе. Огромные возможности для занятий спортом. Есть лыжероллерная трасса, велодорожки, хоккейный корт, на котором летом можно поиграть в футбол, площадки для волейбола, воркаута, скейт-парк, зона стритбола. Люди постарше предпочитают скандинавскую ходьбу.
Нынешний проект - "История двух площадей" - соединит Привокзальную площадь с Успенской. Между ними находится улица Попова. По этому маршруту каждый день ходят сотни местных жителей и гостей города. Здесь проводят различные спортивные и культурные мероприятия, а на Успенской площади, примыкающей к монастырю, - все городские праздники. Народу всегда собирается много, а комфортных условий для отдыха нет. Сейчас пробел восполняют.
На этом далматовцы не остановились. Заявку на конкурс подали и в нынешнем году. Проект носит интригующее название - "Легенды монастырского пруда". Он уже прошел экспертизу, жители с нетерпением ждут результат.
- Неравнодушие далматовцев к судьбе родного города не перестает удивлять, - говорит директор регионального департамента строительства, госэкспертизы и ЖКХ Ирина Саблукова. - Они активно предлагают идеи для проектов, оказались в лидерах по проценту проголосовавших за общественные территории во Всероссийском голосовании.
Александр Столбов, глава Далматовского района:
- На всероссийском конкурсе "Малые города и исторические поселения" рассматривают только концепции, получившие наибольшую поддержку жителей. Как нас настраивает губернатор, мы планомерно работаем для достижения этой цели. Важно обеспечить максимально широкое информирование земляков о проектах. Это дает им возможность высказать свое мнение, участвовать в опросах. Используем всевозможные ресурсы: официальные страницы в сети Интернет, социальные сети - "Вконтакте", "Одноклассники", "Телеграм". На всех платформах есть странички администрации, подведомственных организаций и их работников. Через социальные сети привлекаем к распространению информации лидеров общественного мнения, простых жителей города. Ну и, конечно же, районную газету "Далматовский вестник", которая пользуется большим спросом у пожилых граждан. Информационные материалы о проектах распространяем через общественные места - библиотеки, музеи, крупные торговые сети: "Магнит", "Метрополис", "Монетку". Присоединяются к распространению информации и местные предприниматели: предоставляют место для плакатов в своих магазинах.
Действует волонтерский центр. Добровольцы распространяют информационные буклеты, материалы, ведут опрос населения. Большую работу по информированию и проведению опросов организуют специалисты отдела градостроительства. Они посещают предприятия, находящиеся на территории Далматово, рассказывают о проектах, записывают мнения и предложения горожан. Все это учитываем при формировании проекта обустраиваемой территории.
Масштабные преображения города - во многом результат гражданской позиции самих далматовцев. Все от мала до велика участвуют в выборе будущего малой родины. Например, для проекта "История двух площадей" более 200 детей подготовили рисунки и эскизы.
Бюджетников Красноуфимска ждет большое новоселье
Светлана Добрынина
Самую масштабную на Среднем Урале программу строительства жилья для педагогов и врачей запустили в Красноуфимске.
В небольшом, но уютном городке на юго-западе Свердловской области начали возведение многоэтажного дома, где более двух десятков квартир будет выкуплено администрацией для сотрудников местных школ и больницы. Если все пройдет без сучка и задоринки, то уже в следующем году во втором доме возводимого жилого комплекса предполагается выкупить еще 49 квартир. И тогда все здешние медики и учителя будут обеспечены комфортным жильем.
О собственной крыше над головой молодая учительница литературы Маргарита Мухарлямова мечтает уже несколько лет, с тех пор как после учебы в Уральском государственном педагогическом университете вернулась в родной город. Иного варианта даже не рассматривала: Красноуфимск любит с детства, да и в школе нравится работать. Но в отчем доме, а выросла Маргарита в многодетной семье, явно тесновато. Снимать квартиру за свой счет накладно - уходит не менее трети зарплаты. Поэтому когда Маргарита узнала о запуске проекта, от души порадовалась.
Встретились мы с учительницей как раз на стройплощадке. За забором бульдозеры еще только выгребали землю под котлован будущего дома, а на стенде уже была вывешена схема планировки квартир. "Мне, конечно, евродвушка нравится. Все компактно, есть балкон. Для молодой семьи - самое то", - немного смущаясь призналась 21-летний педагог.
Тот факт, что жилищный аргумент - один из ведущих в привлечении специалистов в отдаленные муниципалитеты, власти Красноуфимска поняли давно. Когда пять лет назад здесь открыли первое в области межмуниципальное кардиохирургическое отделение, опытных врачей заманивали возможностью иметь свое жилье в красивом и экологически чистом районе Среднего Урала. Вскоре возвели пятиэтажку, где целый подъезд отдали медикам и учителям.
- Приезжал востребованный специалист, и мы практически сразу давали ему ключи от квартиры. Врач получал и интересную работу на высокотехнологичном оборудовании, и комфортное жилье. После строительства новых домов рассчитываем, что квартирами будут обеспечены все сотрудники больницы, - рассказал "РГ" главный врач Красноуфимской ЦРБ Павел Мясников.
Толчок программе строительства социального жилья дал и другой важный для городка проект - возведение новой школы. Она открылась совсем недавно - в начале апреля.
- Как только заложили первый камень в основание школы, тут же началось формирование педагогического коллектива, привлечение новых специалистов, - рассказала "РГ" начальник управления образования городского округа Красноуфимск Елена Вахрушева. - Даже изменили несколько муниципальных программ, чтобы появилась финансовая возможность возводить социальное жилье.
Новый проект и по замыслу непривычен для малого города. Все - по стандартам мегаполиса. Учтено расположение: комплекс возводится на одной из центральных улиц, и вся инфраструктура - от остановок транспорта до магазинов, поликлиник, детских садов - рядом. В нем будет две пятиэтажки и двор с детскими игровыми площадками.
И главное - разработан понятный механизм взаимодействия застройщика и муниципальных властей.
- Компания начинает строительство за счет собственных инвестиций, когда будет возведен цокольный этаж и проложены все инженерные сети, городские власти оценят ход и качество работ. Если все устраивает - оплатят квартиры для бюджетников. По заключенному договору стоимость выкупа одного квадратного метра составит 65 тысяч рублей. Квартиры будут сдаваться с чистовой отделкой. Новоселам останется только расставить мебель, - пояснила "РГ" представитель застройщика Ольга Русинова.
Понятно, что городскому бюджету при всей перспективности и щадящем режиме финансирования такой проект не потянуть. Инициативу поддержало правительство региона. Средства на софинансирование строительства в сумме 173 миллиона рублей будут поэтапно выделены из облбюджета.
У учителей и врачей Среднего Урала есть также возможность воспользоваться областной программой поддержки. По ней бюджетники, проживающие в небольших муниципалитетах (с численностью жителей не более 40 тысяч человек), могут получить субсидию на покупку квартиры или строительство дома. Условие для предоставления такой выплаты - специалист должен будет проработать в учреждении малого города не менее пяти лет. Таким шансом в Свердловской области с 2018 года уже воспользовалось более 400 педагогов и докторов.
В генплан Екатеринбурга внесли 600 километров велодорожек
Ольга Фаткуллина
Ясно, что произойдет это даже не послезавтра. Нынешняя редакция генплана рассчитана до 2045 года. То есть муниципалитет решил всерьез "прописать" в городе тех, кто сейчас крутит педали, а через десятки лет будет пользоваться, может быть, еще не изобретенными средствами индивидуальной мобильности.
Зачем выделенные дорожки для любителей велосипедов, понятно. Как понятно и то, почему резко "за" пешеходы. А в чем интерес муниципалитета? Об этом корреспондент "РГ" говорит с руководителем общественного проекта "Вело-Город" Константином Мочаловым, который немало сделал, чтобы "вытолкнуть велопроблему из слепой зоны видимости властей".
РГ: Что из себя представляет идеальная велоинфраструктура?
Константин Мочалов: В генплане сформирован каркас сети, который должен быть создан в первую очередь, чтобы связать периферийные районы с центром города и между собой, а также уже существующие дорожки. На втором этапе каркас должен постепенно превратиться в сеть, покрывающую весь город, чтобы из любой точки можно было доехать в любую другую. Вот это и есть идеальная велосеть. Сама по себе она ценность, но одновременно способна и разгрузить транспортную систему. С помощью специального приложения мы подсчитали: когда появится удобная инфраструктура, около 30 процентов горожан могут пересесть на велосипеды. Еще до того, как стали популярными самокаты, численность постоянных велосипедистов достигала в городе 70 тысяч человек.
Все понимают, что велоинфраструктура у города должна быть. Когда велосипедисты и самокатчики начинают "шнырять" по проезжей части, по тротуарам, это добавляет городу проблемы и аварийные ситуации. Негативная повестка формируется как раз из-за того, что инфраструктура не создана. Случилась авария - кто виноват? Мэр. А когда глава города системно решает проблемы - дорожки проложить, потоки пешеходов, велосипедистов и самокатчиков разграничить - уже меньше поводов для недовольства.
Сейчас неудобства испытывают все: и те, кто обожает велосипед, и те, кто ненавидит двухколесные на тротуарах, и мамы с колясками, и роллеры. И это настолько мощный электорат, что его трудно не заметить. В 2016 году, баллотируясь в Заксобрание, я продвигал именно велоповестку. Политологи в меня не верили, а люди вывели на первое место среди оппозиционных выдвиженцев. Как только власть увидела, насколько велика прослойка людей, заинтересованных в велодвижении, районным главам дали разнарядку проводить веломероприятия, а губернатор стал регулярно совершать поездки по Шарташу.
РГ: Считали, во сколько обойдутся 600 километров велодорожек бюджету?
КМ: Нет. Но нужно понимать, что разгрузка автомагистралей позволит сохранять дороги. Меньше поток машин и автобусов - ниже износ полотна. В Екатеринбурге огромную долю бюджета съедает ремонт дорог. Нагрузка сейчас дичайшая, асфальт не справляется.
РГ: Где искать деньги?
КМ: Они уже есть и заложены в бюджет на строительство и капитальный ремонт дорог. Раз теперь велодорожки в генплане прописаны в едином стандарте, то на улучшение инфраструктуры пойдут еще и дополнительные финансы за счет федеральных и региональных программ. Строительные и управляющие компании, организации, у которых прилегающие к дорогам территории, будут модернизировать велоинфраструктуру вокруг своих объектов на собственные средства.
РГ: А где гарантия, что мода на велосипед не пройдет?
КМ: В Екатеринбурге сформирована велокультура, число ее приверженцев продолжает расти как снежный ком. К тому же компактные города, как наш, где есть проблемы с транспортными развязками, в принципе обречены быть велосипедными. Это, собственно, и зафиксировал генплан.
Его реализация привнесет изменения во всю городскую систему: рекреационные участки, спортивные площадки, зоны отдыха, парковки. Это обязательно оценит креативная молодежь, многие не захотят уезжать из города. Кто-то откроет здесь бизнес, создаст новые рабочие места. Качественная велосеть способна стать альтернативой нынешнему транспорту. Пользуйся велосипедами, электросамокатами! Сократится количество тех, кто сегодня ездит по городу на машинах, - снизится нагрузка на транспортную систему и экологию.
Гостеприимные Гари
В старинном уральском поселке построили современный туристский центр
Ольга Медведева
У далекого поселка есть повод смотреть на областной центр свысока: Гари основали по указу пелымского воеводы Петра Никитина в 1623 году, ровно на сто лет раньше Екатеринбурга.
Десять крестьян тогда высадились на берегу богатой рыбой реки Сосьвы - там, где была годная для пашни возвышенность. Назвали поселение Гаринской слободой Пелымского уезда. Опустевшее нынче село Пелым, также расположенное в Гаринском районе (не путать с ПГТ Пелым, центром одноименного округа) и того старше. Его построили в 1593 году как русский город-крепость на месте бывшей столицы княжества пелымских вогулов.
Жители Гарей исстари ловили рыбу и добывали пушнину, заготавливали лес и служили родной стране верой и правдой. В парке Победы населенного пункта, в котором сейчас меньше трех тысяч жителей, а в годы Великой Отечественной было около пяти, на каменных табличках мемориала - две с половиной тысячи имен. Всего в Гаринском городском округе, самом малочисленном в Свердловской области, живет примерно четыре тысячи человек. А вот по площади он на втором месте на Среднем Урале - почти 17 тысяч квадратных километров! Какое-то время назад эти места считались такими, куда по своей воле не едут. Сейчас исправительные колонии здесь закрыли, а туристы на уральский север, наоборот, потянулись. Мы побывали в поселке-юбиляре и посмотрели, как он встречает четырехвековой юбилей.
Вместо больших леспромхозов - пятерка частных лесопромышленных предприятий, которые заготавливают и перерабатывают около 100 тысяч кубометров древесины в год. Вместо большого рыбозавода - артели рыбаков. Работают гаринцы на нефтеперекачивающих станциях, нанимаются менять трубы на нефтепроводе. Теперь в списке занятий еще и турбизнес.
Первую организованную группу гостей в поселке Гари встретили пирогами, песнями и роскошными видами на реку Сосьву с деревянных террас турбазы "Пристань Гари". Путешественники придирчиво осмотрели модульные домики со всеми удобствами, включая кухню, душевую кабину и даже теплый пол. Увидеть в небольшом северном поселке такой уровень размещения не ожидаешь! Дамам, а группа подобралась женская, организовали прогулку по реке на катере с экскурсией: показали высокий Белый яр, неприметные ложбины среди зелени, в которых археологи нашли залежи костей мамонтов, вросшую в песок старинную барку… Потом были уха из щуки и ловля рыбы на берегу, а вечером концерт, который готовила, кажется, половина поселка.
- Если честно, наш центр рассчитан на другого туриста. Есть, знаете, люди, которым надо уехать, про все забыть, даже чтобы телефон не работал. Они всегда сюда приезжали рыбу ловить, охотиться. Даже когда дороги не было, - рассказывает глава Гаринского городского округа Сергей Величко.
История появления на берегу Сосьвы современного туристического комплекса похожа на уральский сказ. Два года назад губернатор Евгений Куйвашев приезжал в старинный поселок с рабочим визитом. Оценил, как содержится реконструированный годом ранее парк, обсудил с главой вопросы развития муниципалитета. Его заинтересовало скопление автомобилей на стоянке недалеко от пристани. Узнав, что сотни людей приезжают в эти места на охоту и рыбалку, глава региона поинтересовался - а где они живут?
- Я отвечаю, что в палатках, машинах - где придется. Он посмотрел на берег и говорит - вон там надо построить туристический центр, чтобы люди спали в комфортных условиях! - вспоминает Величко. Планы, озвученные тогда на берегу Сосьвы, легли в основу разработанной по поручению губернатора программы подготовки к юбилею.
И вот через два года, как раз к 400-летию Гарей, вдоль реки выстроились комфортабельные домики, в комплексе есть и сауна, и ангар для хранения лодок, и причал с пандусом для катеров. Проект обошелся областному бюджету в 110 миллионов рублей. К юбилею успели построить и доставить с верфи еще один подарок гаринцам и гостям поселка - почти двадцатиметровый буксир с гордым именем "Ермак". Для единственной в области реки, на которой разрешены пассажирские и грузовые перевозки, это не роскошь, а средство передвижения.
Юбилей стал поводом для комплексного развития поселка. Самое главное, о чем всегда мечтали гаринцы, - здесь строят новые дороги. Завершается капитальный ремонт автодороги Гари-Таборы с 27-го по 37-й километр, как раз к празднику отремонтируют небольшой участок дороги Серов-Сосьва-Гари, который ведет к месту проведения торжеств. До 1 сентября будет приведена в порядок дорога от Гарей в сторону деревни Кошмаки, также идет капремонт еще одного участка в направлении Гари-Таборы.
Проектируется новый мост через реку Сосьву - его поставят вместо временного вантового. Перед торжествами ремонтировали не только трассы - обновили покрытие на улицах, уложили асфальтированные тротуары там, где раньше были деревянные.
А ведут эти улицы и тротуары к новому стадиону с полосой препятствий, беговой дорожкой, баскетбольной и волейбольной площадками, к облагороженному парку Победы и краеведческому музею с обновленной экспозицией. Новое оборудование, включая цифровой рентгенаппарат и стоматологическую установку, закупили для отремонтированной амбулатории. После каникул в Гаринской общеобразовательной школе появится прекрасно оснащенный кабинет технологии для девочек. А в Доме детского творчества будет работать площадка по техническому творчеству и профориентации. В этом учебном пространстве появятся десятки ноутбуков, графические планшеты, лазерные станки, 3D-принтеры и шлемы виртуальной реальности.
Каждый вечер школьники, да и взрослые гаринцы гоняют мяч на футбольном корте, занимаются на воркаут-площадке. Гаринское обновление продолжится с поддержкой губернатора и в следующем году.
- Парк построим на въезде в Гари - там, где сейчас пустырь. В нем будет чем заняться и мамам с маленькими детьми, и спортсменам, и пожилые люди смогут отдохнуть, посмотреть на фонтан, - рассказывает глава городского округа, а потом вспоминает про Дом культуры, который построят на средства областного бюджета до конца следующего года. В этом здании разместятся творческие коллективы, библиотека семейного чтения и краеведческий музей. Будет место и для мультимедийного стола, который поможет посетителям легче "путешествовать" по истории этих мест, и, например, для скелета мамонта.
Но все это впереди, а сейчас гаринцы готовят встречу для сотен гостей, которые прибудут в поселок на торжества. Грандиозный праздник намечен на 1 июля. Приезжайте, вам будут рады!
Федор Зыков, директор туристского центра "Пристань Гари":
- Основная рыбалка в Гарях идет с августа по октябрь. Ловят окуня, щуку, язя, леща, налима. Рыбачат не только на реке Сосьве, от нас ездят на Лозьву, Вагиль, Пелым, поднимаются на озера Вагильский Туман и Пелымский Туман. В эти же месяцы люди приезжают к нам собирать дикоросы - шишки, ягоды и грибы. Зимой в основном рыбачат на слиянии Сосьвы и Лозьвы, где начинается река Тавда - это 35 километров от поселка Гари, если ехать по реке. Ловят щуку и окуня и в близлежащих озерах. Зимняя рыбалка начинается в октябре, когда только встает лед. По первому льду здорово ловится!
В Екатеринбурге реконструировали стадион "Калининец"
Ольга Медведева
В Екатеринбурге после реконструкции открылся легкоатлетический стадион спортивно-оздоровительного комплекса "Калининец", по мнению Всероссийской федерации легкой атлетики, один из лучших в стране.
Общий объем финансирования объекта составил 2,5 миллиарда рублей. Здесь заново уложили синтетическое покрытие беговых дорожек, переоборудовали секторы для прыжков с шестом и в длину, отремонтировали участок толкания ядра. Для удобства зрителей установили два новых LED-экрана и четыре мачты освещения. На обновленной арене "Калининца" уже прошли чемпионат и первенство УрФО по легкой атлетике среди спортсменов до 23 лет. Соревнования стали тестовыми для нового сооружения перед главным спортивным событием этого года - Международным фестивалем университетского спорта.
В Татарстане открылась первая в России оборудованная стоянка для домов на колесах
Олег Платонов (Казань)
Стоянка для автодомов открылась в 17 километрах от центра Казани, в поселке Осиново, в полутора километрах от трассы М7.
От обычной стоянки автокемпинг отличается целым комплексом предоставляемых услуг, которые так нужны тем, кто путешествует в доме на колесах.
Так, автомобиль тут же подключат к электричеству мощностью в 7 киловатт. А это значит, что можно пользоваться кондиционером, микроволновкой и другими электроприборами без опасения, что сядет аккумулятор.
Тут же можно слить "грязную" канализационную воду и залить в баки питьевую, а главное - сделать все это в комфортных условиях. На территории есть прачечная, кухня, полноценный душ, спортплощадка, костровая зона. А для тех, кто уже устал ночевать в своих фургонах, поставили десять модульных домов, где сервис обещают как в отеле.
Еще одна фишка кемпинга - это два зимних ангара. Больше всего автодома боятся солнца и мороза. А условий, чтобы путешествовать с комфортом, используя свои фургоны в зимнее время, в России пока практически не создано. А тут можно поставить свой дом на колесах и изучать местность хоть на арендованном электромобиле, хоть на вертолете. Такая услуга тоже есть.
- В нашей стране инфраструктура для того, чтобы путешествовать в автодомах, пока развита слабо, - признается Виталий Смирнов, приехавший из Екатеринбурга. - Вопрос стоит не только в отсутствии мест для комфортного отдыха, просто подключить дом к электричеству, чтобы зарядить батареи - большая проблема. Сколько я катаюсь по стране, такого сервиса еще не видел.
Толчком для создания инфраструктуры в Татарстане для путешествия в автофургонах послужило проведение фестиваля автокараванеров "Vanlifefest Симфония", который проходит уже третий год подряд. На нем впервые прозвучала идея создания кемпингов для автодомов.
- Это огромный потенциал для внутреннего туризма, - считает председатель комитета по туризму РТ Сергей Иванов.
- Караванеры - удивительные люди, - добавляет директор модной стоянки Андрей Варламов. - Они тратят свою жизнь на путешествие, а деньги - на впечатления. - Это люди повидавшие мир. Поэтому и выбирают самое лучшее.
Железнодорожники обновили 168 км пути на Южно-Уральской магистрали в этом году
В ремонтных работах задействованы 1,5 тыс. работников
На Южно-Уральской магистрали с начала года всеми видами путевых работ уже обновлено 168 км пути, сообщает пресс-служба дороги.
В Челябинской области обновлено 84,4 км, в Курганской – 32,0 км, в Оренбургской – 25,6 км, в Северо-Казахстанской области Республики Казахстан – 26,2 км.
«На 45,6 км пути в Челябинской области и на 25,6 км в Оренбургской области рельсо-шпальную решетку заменили на новую. Произведена укладка 75 стрелочных переводов, из них в Челябинской области – 22, в Курганской области – 23 и в Оренбургской области – 30», - говорится в сообщении.
В ремонтных работах задействованы 1,5 тыс. работников, а также 209 единиц автотехники и машин тяжёлого типа.
В 2023 году на Южно-Уральской железной дороге запланирован капитальный ремонт 286 км пути. На 142,4 км пути рельсы поменяют на новые. Также в рамках путеремонтной кампании будет произведена замена 176 стрелочных переводов.
В Наманганской области, освободившуюся от зерновых землю, передадут нуждающимся жителям
После сбора урожая зерновых, по уже сложившейся традиции перешли к благородному делу. А точнее, земельные участки, освободившиеся от зерновых, выделяются населению, нуждающемуся в социальной защите, под повторные посевы. Таким образом, эффективно используются наделы, и при этом поддерживаются нуждающиеся люди, а их семьи получают доход.
Наманганцы практически завершили передачу гектаров, а сам процесс, напомним, регулируется соответствующим постановлением правительства. Более 4000 малообеспеченных семей Папского района благодаря подобной практике в этом сезоне увеличат свои доходы, занимаясь сельским хозяйством на 800 га. Также аналогичному количеству семей будет передано в общей сложности 1005 тонн пшеницы по 250 килограммов, и 80 400 тюков прессованной соломы по 20 на одно домохозяйство.
В Туракурганском районе области засеяно 5114 га, освободившихся от зерновых площадей, из них 415 га передадут в распоряжение 2075 малообеспеченных жителей.
Также каждая семья получит по 250 килограммов пшеницы, а всего выделено 519 тонн. Помимо этого, нуждающимся ячейкам общества выделят 42 тысячи тюков соломы. В Касансайском районе Наманганской области населению для повторного посева выделено 368 га площадей. В частности, в этом сезоне более 1800 малообеспеченных семей получат возможность повысить свой доход, занимаясь сельским хозяйством. Также столько же семей получат 460 тонн пшеницы по 250 килограммов каждая, 36 тысяч 800 тюков соломы по 20 штук.
По данным пресс-служба Министерства сельского хозяйства, все махалли района планируется полностью охватить мероприятиями по выделению свободных земель населению, и этот процесс продолжается. Граждане, получившие земельные участки, обеспечены работой и смогут значительно улучшить материальное положение своих семей.
«Северсталь» испытала трубы с рекордной толщиной стенки для строительства газопроводов на давление до 14,71 МП
«Северсталь» испытала трубы с рекордной толщиной стенки для строительства газопроводов на давление до 14,71 МП«Северсталь» впервые в мире завершила полигонные пневматические испытания труб большого диаметра (ТБД) для строительства магистральных газопроводов на рабочее давление до 14,71 МПа с рекордным и уникальным сочетанием класса прочности К70 и толщиной стенки 38,1 мм.
На испытания в Челябинской области были представлены трубы наружным диаметром 1420 мм, изготовленные на Ижорском трубном заводе (ИТЗ, входит в «Северсталь»), расположенном на производственной площадке в Колпинском районе Санкт-Петербурга. Для изготовления труб использовался металлопрокат собственного производства, который выпускает стан 5000 листопрокатного цеха компании.
Испытания инновационных ТБД с толщиной стенки 38,1 мм стали завершающим этапом серии испытаний, стартовавших в 2022 году. Такие трубы предназначены для особо ответственных участков магистральных газопроводов, которые проходят вблизи объектов инфраструктуры или населенных пунктов.
ТБД были предварительно сварены в 200-метровую «плеть», имитирующую реальный газопровод, на который установили комплект измерительной аппаратуры для контроля давления, температуры и ряда других параметров.
«Опытные трубы выдержали испытание с большим запасом. Это подтверждает полную готовность «Северстали» поставлять трубы для строительства газопроводов нового поколения с повышенным давлением в том числе для особенно ответственных участков. Благодаря преимуществам труб класса прочности К70 для заказчика открываются дополнительные возможности по сокращению капитальных и эксплуатационных затрат при сохранении надежности трубопроводов», - рассказал директор по техническим продажам «Северстали» Виталий Липин.
Трубы класса прочности К70 отличаются более высокой прочностью, что позволяет увеличивать рабочее давление трубопровода, сохранив его эксплуатационную надежность при оптимальной металлоемкости, уменьшить количество компрессорных станций, а значит существенно сократить капитальные затраты при строительстве перспективных магистральных газопроводов и снизить расходы на их обслуживание.
Инновационные трубы класса прочности К70 были разработаны в тесном сотрудничестве с ООО «Газпром ВНИИГАЗ» в рамках реализации технологической дорожной карты и программы научно-технического сотрудничества «Северстали» и «Газпрома». В испытаниях приняли участие члены постоянно действующей комиссии ПАО «Газпром» по приемке новых видов трубной продукции.
«Роснефть» за 10 лет вложила более 200 млрд рублей в проекты по использованию ПНГ
ПАО «НК «Роснефть» в период с 2013 по 2022 годы инвестировала в проекты по вовлечению в полезное использование попутного нефтяного газа (ПНГ) около 204 млрд руб.
Результаты масштабной инвестиционной газовой программы компании и комплекса мероприятий в области низкоуглеродного развития представлены в обновленной публичной позиции - «Роснефть: вклад в реализацию целей ООН в области устойчивого развития».
Подтверждая статус лидера в области устойчивого развития среди российских нефтегазовых компаний, «Роснефть» реализует целый комплекс мероприятий, направленных на внедрение инновационных технологий, повышение уровня производственной безопасности, социальное благополучие регионов и заботу об окружающей среде. Ежегодно Компания отчитывается о своем прогрессе в достижении соответствующих целей ООН и вкладе в реализацию национальных проектов России.
«Роснефть» добилась выдающихся результатов в области углеродного менеджмента. В 2022 году в рамках реализации мероприятий Инвестиционной газовой программы компании по повышению рационального использования попутного нефтяного газа были запущены 17 новых объектов, включая объекты закачки газа в пласт, энергогенерации, подготовки и использования газа, а также газотранспортной инфраструктуры. Программа реализуется во всех регионах присутствия Компании и способствует повсеместному внедрению инновационных, энергосберегающих, «зеленых» технологий в производственные процессы.
Также «Роснефть» достигла существенного прогресса в борьбе с эмиссией парниковых газов. В 2022 году Компания продолжила применение технологии выявления эмиссии метана с использованием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и средств наземного мониторинга. В рамках программы в 24 добывающих обществах группы был обследован 341 объект с применением БПЛА и 525 объектов с применением средств наземного мониторинга. В результате был разработан комплекс мер по эффективному устранению обнаруженных источников выброса метана.
Последовательная и планомерная работа по реализации стратегии «Роснефть–2030: надежная энергия и глобальный энергетический переход» также привела к закономерному улучшению ключевых экологических показателей в 2022 году по сравнению с предыдущим годом. В 2022 году Компания сократила на 11% абсолютный объем выбросов парниковых газов относительно базового 2020 года.
В 2022 году «Роснефть» также расширила производство и розничную реализацию высокотехнологичных видов топлива с улучшенными экологическими характеристиками Евро-6 и Pulsar. Бензин Евро-6 уже представлен на 773 АЗС в 12 регионах России: Республике Башкортостан, Краснодарском крае, Республике Адыгея, Нижегородской, Смоленской, Тульской, Калужской, Рязанской, Владимирской, Челябинской, Московской областях и в Москве. Фирменный бензин Pulsar реализуется на 1 233 АЗС розничной сети «Роснефть» в 31 регионе страны. Компания также намерена увеличивать производство экологичного судового топлива RMLS 40.
Деятельность «Роснефти» в области устойчивого развития предполагает не просто минимизацию воздействия на окружающую среду и повышение экологичности бизнеса, а достижение суммарного положительного влияния на экосистемы. Компания берет на себя дополнительные обязательства по приумножению природных богатств России, восстановлению и воспроизводству ее земельных, водных, лесных и биологических ресурсов. В том числе в 2022 году «Роснефть» рекультивировала более 470 гектаров земель, причем свыше 90% – силами собственного экосервиса. Также в регионах присутствия компании в рамках мероприятий по воспроизводству водных биологических ресурсов было выпущено более 55 млн мальков ценных и промысловых рыб. А за последние три года общества группы высадили свыше 18 млн саженцев и молодых деревьев. Суммарно «зеленые» инвестиции Компании за период 2020-2022 гг. достигли около 156 млрд руб.
В 2022 году исполнилось 10 лет комплексным научным исследованиям «Роснефти» в российской Арктике. Компания реализует самую масштабную с советских времен программу по всестороннему изучению и экологическому мониторингу арктического региона – уже проведено более 40 экспедиций, регулярно запускаются новые проекты. Особое внимание уделяется проектам по сохранению биоразнообразия и изучению видов-биоиндикаторов северных экосистем – белого медведя, северного оленя, атлантического моржа и белой чайки. В экологических инициативах «Роснефти» участвуют ведущие профильные институты и научно-исследовательские центры страны. Таким образом, компания вносит существенный вклад в развитие фундаментальной науки и перспективных прикладных дисциплин, содействует пополнению баз научных данных и составлению достоверных климатических прогнозов.
В обновленной публичной позиции также раскрывается информация о деятельности компании в области промышленной безопасности, реализации корпоративных и социальных программ, обеспечивающих развитие кадрового потенциала и вносящих существенный вклад в реализацию национальных проектов в Российской Федерации. «Роснефть» намерена и в дальнейшем содействовать достижению Целей устойчивого развития ООН и прикладывать все усилия в работе на благо настоящих и будущих поколений.
Более 750 выпускников Уральского государственного медуниверситета Минздрава России получили дипломы в 2023 году
28 июня в Екатеринбурге состоялся торжественный выпуск врачей и провизоров. Всего в 2023 году обучение в Уральском государственном медицинском университете (УГМУ) по программам специалитета и бакалавриата завершили более 750 человек, в том числе 123 выпускника за отличные успехи в учёбе получили дипломы с отличием.
— Вклад университета и самих выпускников в будущее здравоохранения Свердловской области, сохранение здоровья уральцев и экономическое развитие региона трудно переоценить. За 93 года работы здесь подготовлено более 50 тысяч специалистов в области медицины и фармации, — сказал на торжественной церемонии вручения дипломов Первый Заместитель Губернатора Свердловской области Алексей Шмыков.
Алексей Шмыков вручил дипломы с отличием одиннадцати выпускникам Уральского государственного медуниверситета Минздрава России – тем, чьи успехи в учёбе и научной деятельности были отмечены стипендиями Президента, Правительства Российской Федерации и Губернатора Свердловской области.
В торжественной обстановке выпускники принесли Клятву врача.
— Сейчас замечательное время, когда каждому из вас будет предоставлена уникальная возможность реализовать себя не только в классической клинической медицине. Сегодня Президент нашей страны Владимир Владимирович Путин уделяет огромное внимание высшему образованию – чтобы молодые люди могли реализовать свои амбиции и свои планы здесь, в России. У нас в университете созданы молодёжные научные лаборатории, научно-технологические центры по лидерству в приоритетных областях медицины. И я радуюсь за то, что вы придёте в такие медицинские организации, где есть современное медицинское оборудование и реализуются новые технологии. Впереди у каждого из вас блестящее будущее, — поздравила выпускников ректор Уральского государственного медуниверситета Минздрава России Ольга Ковтун.
Часть выпускников Уральского государственного медуниверситета Минздрава России продолжит обучение по программам ординатуры. Всего в 2023 году в ординатуре Уральского государственного медуниверситета Минздрава России открыты 570 мест по 65 специальностям. На эти места могут претендовать и выпускники 2023 года – после конкурсного отбора каждый из них может стать специалистом по выбранному профилю.
— Уважаемые преподаватели, дорогие друзья и коллеги! Сегодня мы стали врачами. Спасибо всем преподавателям за то, что смогли осуществить нашу мечту! Спасибо, Россия! Спасибо, УГМУ!, — выступила с ответным словом выпускница лечебно-профилактического факультета, гражданка Израиля Яра Хаммуд. Сегодня в УГМУ учатся почти 900 студентов из 41 страны мира. В 2023 году дипломы врачей в университете получили двенадцать иностранных студентов.
В завершении торжественной церемонии будущие врачи по традиции, которая насчитывает уже 87 лет, принесли Клятву верности белому халату: каждый год выпускники УГМУ из поколения в поколения передают эту эстафету. Старосты факультетов оставили свои подписи на белом халате, который будет храниться в музее университета.
Сегодня здравоохранение Свердловской области пополнилось молодым поколением врачей, которые ориентированы на сохранение и укрепление здоровья уральцев.

Форум АСИ «Сильные идеи для нового времени»
Владимир Путин принял участие в пленарном заседании третьего ежегодного форума Агентства стратегических инициатив «Сильные идеи для нового времени».
Перед началом заседания глава государства ознакомился с выставкой победителей конкурса лучших новых отечественных брендов, цель которого состоит в поддержке российских компаний, успешно справляющихся с замещением западной продукции. На конкурс, впервые проводящийся в этом году по поручению Президента, было подано свыше пяти тысяч заявок.
Владимир Путин осмотрел тематические зоны «Высокие технологии», «Информационные технологии», «Креативные индустрии», «Потребительские товары» и «Продовольствие», соответствующие пяти конкурсным номинациям. Пояснения давала генеральный директор АСИ Светлана Чупшева.
В ходе пленарного заседания глава АСИ Светлана Чупшева, специальный представитель Президента по вопросам цифрового и технологического развития, директор направления «Молодые профессионалы» АСИ Дмитрий Песков и председатель госкорпорации «ВЭБ.РФ», глава экспертного совета АСИ Игорь Шувалов презентовали главе государства проекты, получившие максимально высокую оценку экспертов. Предложения граждан разделены на три блока: цифровое и технологическое развитие, социальная тематика, экономика и предпринимательство.
Организаторами мероприятия выступили АНО «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов» и фонд «Росконгресс». Форум «Сильные идеи для нового времени» – ежегодное мероприятие, направленное на выявление и поддержку реализации общественно значимых инициатив российских граждан, которые вносят вклад в укрепление суверенитета России и достижение национальных целей развития страны до 2030 года.
* * *
С.Чупшева: Уважаемый Владимир Владимирович! Игорь Иванович [Шувалов]! Дмитрий Николаевич [Песков]! Уважаемые коллеги, друзья!
Мы рады приветствовать всех уже на третьем форуме «Сильные идеи для нового времени». В этом году мы также в рамках большого форума провели конкурс на лучшие российские бренды.
Хочу сказать, что каждый год мы видим прирост числа идей, проектов, которые подаются на платформу. Если в 2020 году у нас было 15 тысяч заявок, то в этом году – 23 тысячи. У нас 400 тысяч участников, пользователей крауд-платформы, которые предлагают свои идеи, проекты, а также оценивают и помогают «докручивать» те идеи, которые предложены лидерами со всей страны.
Нет ограничений по возрасту: от школьников до людей старшего возраста – мудрецов, которые также участвуют в этом проекте. Разные профессии: врачи, шахтёры, учёные – абсолютно все представлены.
Мы очень рады, что люди верят в свою страну, что люди готовы делиться идеями, проектами для решения самых непростых вопросов, непростых задач, а самое главное, для развития нашей страны.
Владимир Владимирович, мы все вместе с Вами – вся страна переживала, пережила 24 июня. Хочу сказать, что мы все с Вами и мы все Вас поддерживаем. (Аплодисменты.)
В.Путин: Дорогие друзья, добрый день!
Спасибо.
Приветствую участников третьего форума «Сильные идеи для нового времени», [под девизом] «Сильные идеи – сильной стране»!
А новое время – это не какое-то отдалённое будущее. Это, по сути дела, наше время, мы в нём сегодня живём. Здесь находятся интересы и нашей Родины, страны, и устремления людей, ради которых мы работаем, учимся, созидаем, за которых боремся и сражаемся.
Сейчас значим и важен вклад в общее дело каждого гражданина России, коллективов каждого предприятия и, конечно, молодых творческих, научных, бизнес-команд, всех инициатив, направленных на укрепление и развитие промышленного, интеллектуального, технологического потенциала.
[Поговорить] о том, как дополнительно поддержать такое стремление – приносить пользу, служить стране и народу, раскрывая свой талант и потенциал, сегодня, я так понимаю, как раз для этого и собрались, для этого был организован этот конкурс, о котором мне сейчас Светлана [Чупшева] рассказывала.
С 2020 года число представленных на форум предложений увеличилось более чем наполовину. И, честно, искренне рад, что в ваш проект включились жители исторических территорий – Донбасса и Новороссии. Хочу их отдельно поприветствовать.
Вновь подчеркну: общественные, предпринимательские, волонтёрские инициативы – это настоящий мотор развития. А сильное, ответственное гражданское общество – основа суверенитета нашей страны.
Используя лучшие решения, предложения, которые выдвигают наши граждане, деловые и другие объединения, нам нужно задавать высокие стандарты социальной поддержки, благоустройства городов и населённых пунктов, формировать экономику предложения – другими словами, экономику, которая живёт не за счёт потребления чужого, импортного, а сама создаёт, производит современные товары, услуги, технологии.
Повторю: всё это в наших силах, все возможности для этого созидательного пути развития у нас, безусловно, есть. Уже сейчас наши компании производят продукцию с прекрасными характеристиками, которая зачастую ни в чём не уступает зарубежным аналогам, а подчас и превосходит их. И я уверен, так оно и будет. Это превосходство – в этом смысл: не копировать, а именно идти на шаг впереди.
Пока бывает, конечно, и так, что товары хорошие, но о них пока мало что известно. Сейчас только на выставке и говорили об этом. Кто там с косточками чего-то придумал – вроде бы ерунда, а хорошая ерунда, полезная, особенно для семей с детьми. Но об этом никто не знает. Надеюсь, что благодаря мероприятиям подобного рода знать будут больше.
Как известно, любая монополия, любое доминирование не вечны. Наши компании, команды готовы к конкуренции, и многие уже доказали это. Когда говорил о монополии, имел в виду, конечно, ваших западных конкурентов, потому что, по сути, во многих отраслях они эту монополию здесь – на нашем, отечественном рынке – для себя обеспечили.
Наши производители уже сейчас доказывают и доказали, что они могут работать лучше. Сейчас важно помочь российским производителям, что называется, раскрутиться, чтобы у нас были наши, собственные торговые марки, которыми может и будет гордиться страна, которые будут узнаваемы не только в России, но и в мире в целом.
Мы все здесь взрослые люди, а вы предприниматели, вы знаете, что всё делается постепенно, step by step: начнём с ближайших соседей, со стран СНГ, потом страны ШОС, БРИКС – рынок невероятно большой, колоссальный. Слушайте, в странах БРИКС, вы знаете, большинство людей на планете живёт, именно в странах наших союзников.
Именно поэтому попросил Агентство стратегических инициатив на полях форума ежегодно проводить конкурс лучших новых отечественных брендов, приглашать к участию в нём именно малые и средние компании.
Организаторы планировали, что на конкурс придёт 500 брендов – так мне сейчас рассказывали, – ну максимум тысяча. Однако оказалось, что всего за два месяца было подано более пяти тысяч заявок от отечественных производителей одежды, продуктов питания, разработчиков высокотехнологичных решений. Конкуренция была, насколько я понимаю, очень-очень высокой, и победители тоже, безусловно, достойные.
Всех вас – победителей в данном случае – поздравляю с этой победой.
Уже упоминал про выставку, которую сейчас посмотрел, и хочу сказать, что, конечно, результаты того, что многие сделали, на этой выставке представлены, они впечатляют.
Попросил коллег из Администрации Президента и Правительства – отдельно, в максимально торжественной обстановке – наградить создателей таких брендов. И поскольку эти предприниматели сейчас с нами в этом зале, давайте все ещё раз их поздравим, поприветствуем. (Аплодисменты.)
Уверен, что решающую роль на пути к победе, конечно, сыграли ваша смекалка, предпринимательский и креативный талант. При этом добавлю, что практически каждый из победителей в той или иной степени смог опереться на меры поддержки национального проекта по развитию малого и среднего предпринимательства, использовал самые современные механизмы регистрации товарного знака.
Так, за последние семь лет срок получения так называемых охранных свидетельств по товарным знакам в России сократился почти в три раза – до четырёх месяцев. Для примера скажу, что в прошлом году в Соединённых Штатах Америки эта процедура в среднем занимала почти 14 месяцев, в Японии – одиннадцать, а у наших друзей в Китайской Народной Республике – от одного года до двух лет.
Кстати, сегодня вступает в силу закон, который даёт право регистрировать товарные знаки не только юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, но и самозанятым гражданам.
Для справки скажу, что за пять месяцев текущего года российскими предпринимателями подано более 43 тысяч заявок на регистрацию товарных знаков. Это на 35 процентов больше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Причём постоянно растёт и число регистраций отечественных брендов, и оборот прав на товарные знаки, а это значит, что они становятся всё более ценными активами. Нужно, чтобы отечественные предприниматели учились более эффективно их капитализировать, извлекать из этого дополнительную прибыль.
Дорогие друзья!
Уже говорил, что на протяжении долгого времени крупные зарубежные компании, по сути, вытесняли нашу отечественную продукцию, причём далеко не всегда за счёт качества и цены, а за счёт агрессивной рекламы и за счёт, конечно, субсидирования тех товаров, которые они у себя дома производили, а там по некоторым направлениям субсидирование просто сумасшедшее.
ВТО этого, как правило, не замечает или замечает, но сделать ничего не может, потому что наши зарубежные коллеги, особенно в Европе, очень хорошо научились обходить все эти требования ВТО.
И в рекламу вкладывали, конечно, гигантские ресурсы. Даже свой уход из нашей страны некоторые превратили в громкую пиар-акцию. Не знаю, поможет пиар-акция в их бизнесе или нет – сомневаюсь, вряд ли.
Как уже говорил и говорил не раз, из-за санкций, из-за ухода западных компаний мир не рухнул. Наоборот, более того: кратно расширились возможности для российских предпринимателей. Они активно занимают освободившиеся ниши на рынке, осваивают новые, в том числе экспортные направления. В результате вся экономика двигается вперёд.
Назову несколько показателей, я вчера об этом, будучи в Дагестане, говорил, но здесь не грех и повторить: ВВП России в мае – за год, от мая к маю – вырос на 5,4 процента. Это достойный показатель. А что касается обрабатывающей промышленности, то там рост измеряется двузначными цифрами – 12,8 процента. Обрабатывающая промышленность подросла, здорово. Это не только за счёт оборонки, не только, у нас и смежные отрасли подрастают. И это на фоне самой низкой за всю новейшую историю безработицы и низкой инфляции. Это хорошая работа, это хороший результат.
Сейчас нужно предложить такие инструменты поддержки, чтобы отечественные компании продавали свои товары с большей эффективностью, научились доносить до потребителя, как говорят специалисты, свою миссию, ценность своего товара и услуги. И чтобы их покупка несла положительные эмоции кроме этого для человека. Хотел бы в этой связи подчеркнуть: это вопрос не только развития бизнеса – это качество жизни людей и, естественно, возникающая гордость за продукцию, сделанную в России.
Наши друзья в Индии и Премьер-министр, большой друг России, господин Моди целую концепцию выделил несколько лет назад – «Сделано в Индии». И знаете, эффект есть, реально эффект для индийской экономики ощутимый. Не грех повторять то, что изобретено, если и не нами, нашими друзьями и хорошо работает.
Безусловно, нужно думать о том, чтобы товары становились более удобными, функциональными, с современным обликом и характеристиками. И потому важным ресурсом развития отечественного бизнеса должен стать промышленный, продуктовый дизайн. В конце мая говорили об этом на встрече с представителями креативной индустрии и обязательно подумаем, что здесь можно дополнительно сделать.
Отмечу также, что мы им же говорили, что ниша освободилась колоссальная, надо занимать её, занимать, занимать: два миллиона квадратных метров и два триллиона рублей, ниша какая – работай не хочу. Смотрю, действительно появляются очень интересные, хорошие вещи, просто любо-дорого посмотреть и, надеюсь, не только посмотреть, но и надеть и попользоваться.
Отмечу также, что свои возможности для продвижения отечественных брендов уже задействуют крупные торговые сети, ведущие интернет-площадки. Не случайно в ходе этого конкурса многие крупные компании поддержали этот конкурс. Это не случайно: не потому, что они такие добренькие или у них лишние деньги, нет, – просто вы им нужны, нужны. И нужно оправдать это, так скажем, бизнес-доверие и быстро заполнять все эти ниши и, естественно, полки. Но у нас, слава богу, и нет пустых полок, а на это некоторые очень надеялись.
Рассказали также, что Первый канал, который оказывает информационное сопровождение конкурсу брендов, запускает большой телевизионный проект «Наше всё». И, безусловно, это правильный подход. Надеюсь, что такая синергия будет и со средствами массовой информации.
Считаю, что нам необходима целенаправленная политика всемерного продвижения отечественных брендов, причём на всех уровнях: и в средствах массовой информации, прежде всего государственных, и в социальных сетях да и новых медиа.
И конечно, свои программы продвижения местных торговых марок должны быть у каждого региона. Хочу, чтобы меня сейчас услышали мои коллеги в регионах Российской Федерации. Это не ерунда какая-то – это очень важное направление совместной работы. Ведь именно в городах, населённых пунктах начинается путь небольших предприятий, локальных брендов, начинается путь к общероссийской известности, к проектам федерального и, надеюсь, международного масштаба.
Пользуясь возможностью, хотел бы поблагодарить губернаторов Новгородской и Псковской областей, Республики Удмуртия, Камчатского края, многих других наших регионов, которые помогают в продвижении продукции местных предприятий, работают в диалоге с предпринимателями, видят мощный ресурс долгосрочного развития территории в поддержке активных, социально ориентированных людей.
Дорогие друзья!
В том, что поддержка регионов имеет ключевое значение, мы не раз убеждались в ходе реализации предпринимательских, общественных и, конечно, социальных инициатив.
Напомню, на прошлом форуме мы обсуждали проект из Орловской области по созданию семейных многофункциональных центров. Сегодня они работают в 21 регионе, помогают семьям с детьми решать важные повседневные вопросы, причём быстро – с помощью электронных сервисов, в онлайн-режиме.
Конечно, успешных проектов, реализованных благодаря вашему форуму, гораздо больше, чем я могу сейчас упомянуть. Думаю, что и на выставке далеко не все представлены. Они уникальные, самобытные, доказывают свою эффективность в реальной жизни, что называется, на земле. Надеюсь, что люди уже этим пользуются и эта практика будет расширяться.
В этой связи хотел бы поблагодарить всех, кто помогает лучшим идеям набрать силу, а это: Агентство стратегических инициатив (аплодисменты) – бурные продолжительные аплодисменты, я поддерживаю, «ВЭБ.РФ», «Росконгресс», руководители регионов – некоторых здесь вижу. Так что поблагодарим всех участников этого процесса.
Это и коллеги из министерств и ведомств, которые оказывают реальную поддержку общественным и деловым инициативам, снимают разного рода административные барьеры, правда, снимают, по-моему, уже десятилетия. Получается кое-что – все вопросы пока не решены, но двигаются в правильном направлении.
И при вашей поддержке, говорю без преувеличения, именно при вашей поддержке эта работа должна и может быть продолжена, причём самым эффективным образом. Потому что обратная связь – всё-таки у Правительства есть обратная связь с бизнесом, нужно обязательно, чтобы такая живинка сохранялась. Потому что вы чувствуете, где проблемы, вы чувствуете, где заторы какие-то, и нужно обязательно, в том числе и через «ВЭБ.РФ», и через Агентство стратегических инициатив, подавать эти сигналы и предложения: как уйти от того, что мешает развитию, мешает двигаться вперёд лучшими темпами, чем это есть сегодня.
Рассчитываю, что механизмы отбора и осуществления гражданских проектов будут и дальше совершенствоваться. И авторы идей, с которыми мы сейчас знакомились и которых мы сейчас, может быть, ещё послушаем, получат необходимую поддержку на всех уровнях.
Прошу участников, у нас ещё есть несколько минут, рассказать о ваших идеях и ваших проектах – с удовольствием послушаю, и если смогу чем-то вам помочь, я в вашем распоряжении.
Спасибо большое.
С.Чупшева: Владимир Владимирович, спасибо Вам огромное за то, что Вы каждый год находите время для общения, для поддержки. Мы уже обозначили большие цифры идей проектов, которые ежегодно подают наши активные граждане. Но для нас огромная ответственность действительно каждую идею, каждый проект не оставить без внимания и привлечь все необходимые ресурсы на региональном и на федеральном уровне, чтобы каждый из лидеров был поддержан и смог реализовать свою идею. В этом видим ключевую задачу проекта.
Безусловно, здесь огромная роль нашего экспертного совета – экспертов, которые работали на крауд-платформе. Их две тысячи человек, и они дали 50 тысяч рекомендаций, вопросов, уточнений в части конкретных проектов. Это, безусловно, помогает проекту развиваться, дорабатывать его до уже действительно реализованного.
Огромная роль здесь председателя экспертного совета Игоря Ивановича Шувалова. Спасибо, Игорь Иванович, Вам за то, что Вы активно помогаете нам в течение года и с реализацией идей проектов, встречаетесь с лидерами проектов. Для нас это также огромный стандарт качества, который мы должны поддерживать в этой работе.
Игорь Иванович представит блок предпринимательства и экономики в рамках форума идей.
И.Шувалов: Спасибо, Светлана.
Многоуважаемый Владимир Владимирович!
Организаторы предупредили, что мы должны быть предельно собранны, но при этом мы должны доложить Вам о тех идеях финалистов, которых мы сопровождали в течение всего года.
Год был сложным. Нам, кстати, многие говорили, что после такого небывалого интереса к форуму в прошлом году, в 2022 году, возможно, нас ожидает определённый спад. Но Светлана дала цифры: 24 тысячи инициатив по сравнению с 19 тысячами прошлого года. АСИ – уникальная площадка: здесь никому не подскажешь, какую инициативу нужно выдвигать, здесь – от школьников до пенсионеров – все проявляют свою инициативу, и скорее на нашей стороне ответственность эти инициативы отрабатывать.
У АСИ большая экспертная сеть в регионах. Здесь нам помогают и муниципалитеты, и руководители регионов. Должен сказать, что большая часть регионов в этой работе принимает непосредственное участие, и такой другой сетевой площадки в стране нет. Эта работа, правда, отличается от таких экспертных советов, которые работают при Администрации Президента, при Правительстве. Здесь есть особенности.
В прошлом году, когда мы Вам докладывали итоги на форуме, – должен сказать про один из вопросов, по которому был запрос, о создании специального законодательства – это «Туристические тропы». Проект федерального закона написан и разослан в федеральные ведомства, и мы ожидаем, что в ближайшие месяцы он может быть принят Государственной Думой. По одной из инициатив – по робототехнике: мы от трёх организаций развития оказали финансовую поддержку и проект успешно развивается.
Вы говорите и делаете много для развития предпринимательства. Мы, кстати, об этом серьёзно говорили в рамках питерского форума, когда Вы представляли новые идеи по экономике предложения, в том числе говорили про предпринимательскую инициативу. Должен сказать, что мы в АСИ серьёзно этому направлению уделяем внимание, работаем над ним. У нас всего восемь главных групп. Одна из групп – это развитие предпринимательства, мне поручено работать в этой группе.
Предпринимательство, которое мы поддерживаем в рамках АСИ, – это ответственное предпринимательство. Те тезисы, которые Вы выдвинули по развитию новой экономики в декабре на заседании Совета по [стратегическому развитию и] национальным проектам, и также то, что в рамках питерского форума – по экономике предложения, мы считаем, что это всё связанные части построения нового экономического курса в нынешних условиях.
Поручение, которое вышло по итогам работы съезда РСПП, – мы с экспертами поработали и предложили некую альтернативу, Владимир Владимирович, ESG. Про ESG-экономику все говорят, это такой англоязычный термин, но мы, не знаю, насколько это удастся, с экспертами предлагаем аналог, который чуть шире, чем ESG-повестка. Он называется 5С – это повестка, которая включает в себя более важное направление и развитие своей страны. Это из Вашего поручения, это Ваши установки.
Итак, 5С – это стабильное стратегическое развитие, это внимание к сотрудникам и их семьям, социальные программы, окружающая среда и родная страна.
В.Путин: А второе и третье – это одно и то же.
И.Шувалов: Да.
Владимир Владимирович, мы подумаем, как наполнить разным содержанием. Если мы не найдём 5С, мы тогда согласимся с тем, что это 4С. Но тем не менее, поскольку возникает у предпринимательства, – и об этом мы уже слышим больше, чем один год, – [посыл] за развитие страны и роль предпринимательства в развитии страны совершенно иная в нынешних условиях, мы решили предложить такую трактовку. Но готовы с экспертами и отработать, проявить здесь гибкость ума и подхода.
В.Путин: Обращайтесь.
И.Шувалов: Владимир Владимирович, мы на самом деле с Дмитрием Песковым и со Светланой Чупшевой хотели предложить всех финалистов [послушать], с тем чтобы у них была возможность рассказать непосредственно о своём проекте, но для экономии времени решили так, что я представлю финалистов, а только одному дадим возможность высказаться по поводу своей идеи. Разрешите так поступим?
В.Путин: Да, конечно.
И.Шувалов: Юрий Шередега из Москвы, предприниматель.
Его идея касается восстановления и развития исторически сложившихся центров в городах. Тема эта хоть и не новая, но в его идее она обретает новое звучание.
Нет, вы не поняли: мы договорились, что я представляю каждого, а говорит, представляет идею только финальный, пятый спикер, поскольку мы находимся в рамках очень жёсткого регламента.
Так вот Юрий очень активно работает в рамках сессии по всей стране и считает, что необходимо объединить все существующие инструменты бюджетного финансирования через институты развития по городской повестке, которые создадут новые смыслы.
В.Путин: Я не понял.
И.Шувалов: Тогда, может, он два слова скажет?
В.Путин: Пожалуйста.
Ю.Шередега: Спасибо большое.
Вы говорили только что про то, что различные институты должны между собой взаимодействовать. Есть уже яркий пример, Вы сами знаете, конкурс «Малые города и исторические поселения», который за последние пять лет очень ярко развил города до 200 тысяч жителей.
Но есть большая проблема с городами свыше 200 тысяч жителей: к ним нет системного подхода. Вы только что были в ярком примере – Дербенте, или, например, есть Нижний Новгород, Казань и много других городов, но они развиваются зачастую только по прямому Вашему указу или по отдельным каким-то программам – нет системного подхода. А это больше 100 городов и больше 70 процентов нашего населения в них живёт. В центрах этих городов проявляется вся идентичность нашей страны – это большой туристический потенциал, и мы считаем, что должна быть системная работа с этими городами.
Команда АСИ и команда «ВЭБ.РФ» могли бы вместе создать программу развития этих городов – единую программу развития этих городов, единую платформу для этого.
В.Путин: Юрий, послушайте, большие города самодостаточны, как правило. Чего им помогать?
Ю.Шередега: Здесь большая проблема исторических центров этих городов. В них находится большое количество объектов культурного наследия, большое количество идентичности.
В.Путин: А их дорого содержать.
Ю.Шередега: Их очень дорого содержать и очень дорого развивать, и очень много разных программ. Зачастую в городах организуются одновременно две или три программы развития городов: это и какое-то благоустройство, и развитие мастер-плана, и развитие транспортной инфраструктуры. Они не взаимосвязаны зачастую друг с другом. Нам кажется, что надо на базе АСИ и «ВЭБ.РФ» создать платформу, создать инструмент, как синхронизировать всю эту работу для этих городов. Потому что это позволит нам сэкономить, в том числе на их реализации.
В.Путин: Нет, сэкономить ничего не удастся. Даже не думайте об этом. Вопрос будет в том, чтобы истратить столько, сколько нужно, не больше и не меньше.
Эта дискуссия у нас идёт давно, и она сводится к тому, чтобы в конце концов определиться, то в одну сторону, то в другую перекатывается вопрос, а именно: что передать на федеральный уровень, какие объекты культурного наследия в центре городов должны быть за федерацией, а какие – за субъектом федерации. Соответственно, финансирование на эти цели идёт из разных источников. И никак не можем остановиться – уже десять лет об этом говорят. Поэтому, может быть, Ваше предложение и будет рациональным. Надо попробовать.
Ю.Шередега: Я позволю себе сказать ещё одно слово. Мне кажется, что сейчас большое количество инструментов – всего лишь надо связать их в одно звено. Работа, безусловно, должна быть внутри города: только сам город знает, какие у него элементы правильные.
С федеральной точки зрения я считаю, что должна быть разработана программа подхода – и помощь городам, и внутри муниципалитетов.
В.Путин: Знаете, здесь есть ещё одна засада, которая заключается в приватизации объектов культурного наследия.
В ходе этих многолетних дискуссий одни коллеги говорят: надо срочно всё передать на федеральный уровень, потому что у городов нет денег содержать такие объекты культурного наследия – что-то берут, что-то оставляют, потом опять возвращают. А другие говорят: вы знаете, надо срочно всё приватизировать, потому что иначе всё развалится. Чего мы сидим – мы, это государство в широком смысле слова, и региональный, и федеральный уровень, – как собака на сене, ничего не восстанавливаем, а только всё разрушается? И тут же звучат мысли о том, что стоит только отдать в руки частников – ничего невозможно будет проконтролировать, чего они делают с объектами культурного наследия.
И всегда нужно найти какие-то страховочные элементы для государства, для общества с тем, чтобы всё это не исчезло в небытие, эти объекты культурного наследия, чтобы всё было под контролем, и в то же время чтобы финансировалось должным образом. Этот процесс так или иначе идёт. Я сейчас не буду вдаваться в детали – кто на чём остановился. Но такие новые инструменты контроля и организации работы востребованы. Так что надо попробовать.
Ю.Шередега: Спасибо большое.
И.Шувалов: Владимир Владимирович, у Вас есть одно поручение, которое мы исполняем с губернатором Ивановской области, как раз по центральному развитию города Иванова – это «Ивановские мануфактуры». Мы уже реализуем этот проект с тем, чтобы в этом месте появился первоклассный кампус и новые офисные помещения. Я знаю, что губернатор Вам докладывал, но это как раз одна из частей, как вытащить развитие города за счёт некоторых заброшенных даже бывает частей исторической части.
И поскольку мы эту тему затронули, разрешите, я тоже Вам скажу, что мы под патронажем Министерства экономического развития с 1 сентября на базе Московской школы управления «Сколково» запускаем новую программу по развитию бизнес-туризма в городах, мы постараемся охватить 200 городов. У нас была программа по 100 крупнейшим городам Российской Федерации, как запустить экономику в этих городах, а это будет касаться только туристического бизнеса и как построить все отношения между региональной и муниципальной властью и институтами развития для того, чтобы запустить туризм как бизнес.
В.Путин: Бизнес-туризм в городах – это что за зверь такой? Что это такое?
И.Шувалов: Владимир Владимирович, у этой части есть два аспекта. Это социальный аспект, который включает в себя вопросы культурного развития, и, конечно же, это всё сопровождает малый и средний бизнес, потому что современная инфраструктура бизнеса невозможна без развития малого и среднего бизнеса и современного городского транспорта, поэтому это всё бизнес-процессы.
У нас, кстати, по новому туристическому подходу есть один из спикеров, но мы не планировали, что он будет говорить, хотя у него есть определённые наработки в этом плане.
Железняк Александр.
Только полминуты, иначе протокол Президента больше слова не даст.
В.Путин: А ему больше и не надо.
А.Железняк: Нет, за полминуты, конечно, всё не расскажешь. Я сам из Севастополя, родился и вырос в Севастополе, и мы там запускали проект «Большая Севастопольская тропа» – собственно, это создание инфраструктуры на природных территориях.
Сегодня с этим большие проблемы, потому что идёт очень мощный всплеск интереса к путешествиям по нашим, внутренним именно природным территориям. Надо сказать, это не только российский тренд, это общемировой: людям хочется отдыхать и путешествовать на природе.
Но у нас есть определённые проблемы с инфраструктурой. Есть уже ряд поручений, о которых говорилось, разрабатывается закон о тропах – это очень важная история. Есть проект закона Минприроды об экологическом туризме, но он касается только национальных парков. Минэк сейчас выдаёт гранты на развитие и строительство определённых видов инфраструктуры. Но у нас, конечно, есть очень серьёзные пробелы с точки зрения кадров: нам не хватает людей, которые обеспечивают это, у нас нет современных методик обучения. У нас есть профстандарт, но пока что с методиками тормозим.
Нужно воссоздавать систему турклубов, начиная от школьных. Собственно, я сам прошел эту историю и понимаю, почему я пришёл в туризм, – я из этих детских турклубов тоже вырос. Их нужно воссоздавать и запускать, воссоздавать сеть приютов, альплагерей на природных территориях. И очень важный момент – это цифровизация природно-рекреационных ресурсов. У нас нет единой базы ресурсов, потому что разные ведомства говорят на разных языках, – это очень важная история.
Конечно, просим, чтобы было какое-то поручение АСИ, может быть, по разработке комплексной программы развития активного туризма с учётом тех традиций, которые у нас есть и существовали в стране, и с учётом, конечно, современных технологий. Всё это позволит перезапустить систему активного туризма.
В.Путин: У нас же есть программа внутреннего туризма – там и средства выделяются соответствующие. Что нужно, как-то донастроить надо эту программу?
А.Железняк: К сожалению, вопрос природного туризма, активного туризма там не очень учтён. Он у нас сейчас не очень отрегулирован.
В.Путин Хорошо. Я услышал.
Спасибо Вам.
(Аплодисменты.)
И.Шувалов: Владимир Владимирович, Токарева Дарья из Петербурга несколько слов скажет по поводу построения экономики без отходов – безотходного цикла.
Д.Токарева: Добрейшего дня!
Я Дарья Токарева, и я верю в лучшее будущее. Сегодня я представляю проект «Спаун», в котором наши биотехнологи научились выращивать изделия из отходов.
Все мы знаем про мусорный кризис. Его решение – это создание экономики замкнутого цикла. Переработка является очень важной частью этой системы. Государство стимулирует эту отрасль тем, что покупает изделия из вторичного сырья. Но главная проблема в том, что из-за технологических ограничений таких изделий очень-очень мало. Мы придумали, как перерабатывать отходы мицелием. За пять дней мы можем сделать продукцию, которая в два–семь раз выгоднее, чем аналоги на рынке. Ваши кресла могут быть выращены у нас в цеху. В цеху же мы выращиваем не только мебель, но и строительные материалы. Сейчас мы выращиваем это из одноразовой посуды, опила и органики.
Параллельно с цехом у нас есть лаборатория, которую мы развиваем. В ней мы изучаем возможности переработки новых фракций, таких как резина, окурки, косметика, лигнин и нефть.
Я верю, что вместе мы сможем победить токсичные свалки и дать вторую жизнь отходам. Мы предлагаем инновационную технологию, которая рентабельна на рынке и востребована в мире. У нас уже есть международные заказы. Мы – это готовое решение, которое нужно только масштабировать. Что мы просим? Какую помощь мы очень просим нам оказать?
Во-первых, давайте расширим применение товаров из вторсырья в государственных закупках и проектах. Технические ограничения мы решим.
Во-вторых, давайте разработаем меры поддержки эконоваторов, такие как патентование, консультации и сертификация.
И, в-третьих, мы просим поддержать новые технологические решения в этой сфере. Давайте сохраним ресурсы страны.
Спасибо.
В.Путин: По-моему, для малышей есть такой мультик – «Мусорная жаба», когда там что-то выращивают и используют мусор. Жаба этот мусор поедает, и потом что-то выращивают – дело очень хорошее. Жаба – молодец, она на нашей стороне, занимается решением экологических проблем.
По поводу Ваших предложений.
Во-первых, всё-таки мы работаем, у нас целая программа огромная по отходам. И уже сегодня, насколько я помню, есть возможность в восьми экотехнопарках, в восьми экологических парках, приобретать для строительства соответствующих перерабатывающих предприятий землю практически бесплатно. Это первое.
Второе. Есть возможность получать кредиты, 90 процентов из которых – если взять за сто потребность при строительстве – предоставляется на льготных условиях.
Дальше. Конечно, Вы правы, нужно расширять возможности для продажи соответствующих изделий, и здесь очень важны госзакупки. У Правительства есть такое поручение, я просто напоминаю об этом. И вот этот список различных изделий, которые должны включаться в список госзакупок, безусловно, должен быть проработан и утверждён с тем, чтобы эти госзакупки имели место быть, чтобы это было обязательно в определённых объёмах. Но здесь очень важна одна составляющая: нужна экспертиза, которая гарантировала бы качество этих продуктов, чтобы они не были вредными для здоровья человека и так далее, и тому подобное. Я думаю, что Вы со мной согласитесь. Но работа чрезвычайно важная и нужная, и, конечно, будем делать всё для того, чтобы вас поддержали.
И.Шувалов: Владимир Владимирович, и чтобы закончить с моим блоком, я уже не буду представлять идеи, я только назову имена двух финалистов: это Чечерин Эдуард из Москвы и Шимова Надежда из Екатеринбурга.
И мы подробно расскажем про их идеи в рамках освещения в средствах массовой информации, чтобы не забрать время у Светланы и у Дмитрия. Разрешите мне на этом закончить.
С.Чупшева: Очень важный блок в форуме идей касался технологий цифрового развития, и я попрошу Дмитрия Пескова рассказать об идеях из этого направления.
Д.Песков: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!
У нас было около 2800 идей по технологиям.
Самые крупные и интересные блоки. Конечно, этот год был взрывной – интерес по поводу дронов, и каждая четвёртая идея была про развитие этих самых дронов. Мы даже слово придумали «дронострой», чтобы не было непонятных слов: БАС, БПЛА – как бы не звучит. А дрон – поняли, что это хорошее русское слово: дрон – дрын, конница – дронница. Ну оно входит в русский язык.
В.Путин: Дрон и дрын – это, по-моему, всё-таки немножко разные вещи.
Д.Песков: Часто пользуются похожим образом.
Так как идёт параллельно разработка национального проекта, то мы не стали ждать форума и организовали работу по включению этих идей сразу в национальный проект и последовательно это дело отрабатывали. Поэтому у нас уже и принято решение о создании квалифицированного заказчика по беспилотникам на базе ГТЛК, и по региональным центрам по беспилотию – там много интересного.
Например, у нас три города профилировали свои заявки под стык морских беспилотников и летающих. Центры, которые планируются в Севастополе, в Нижнем Новгороде, и похожий проект по Мариуполю о том, чтобы создать там такой испытательный центр на стыке морских и воздушных беспилотников.
Часть задач, которые касались контроля неба, сразу погрузили в Росавиацию и Минтранс. Коллеги великолепно отработали: за последние два месяца, надо сказать, принят ряд очень серьёзных решений, которые позволили и открыть небо в рамках городов в определённых зонах, и радикально упрощена процедура сертификации, и разрешили низко-низко – до 10 метров, летать в сельском хозяйстве в уведомительном порядке, и новые формы соревнований. То есть это всё мы отработали фактически уже заранее. Всех лидеров идей приглашаем в Новосибирск. Мы собираем всю отрасль в конце следующего месяца в наш архипелаг.
Но, конечно, не дроном единым, было много других очень сильных идей. И на стыке ядерных технологий был очень интересный проект по алмазным батарейкам. То есть изотоп внутрь алмаза, а так как алмазов в стране как грязи, особенно технических, то можно делать в стране такие серьёзные батареи.
Крайне интересный проект «Реаниматор». Это новое поколение одежды с кровоостанавливающими свойствами. В первую очередь для специальных свойств в одежду погружаются микрокапсулы на базе хитозана, они автоматически при ранении затягивают рану специальным слоем, и происходит рубцевание. Один из проектов, например, это по производству одежды такого типа. И новые типы принтеров, и российский маглев – то есть поезда на магнитной подушке.
Но, наверное, самый главный интерес этого года, и проектов про это уже более 50, это про то, что мы несколько лет назад начинали с дронами, то, что сейчас происходит с космосом. У нас больше 50 проектов по частной космонавтике, и некоторые совершенно по-другому раскрывают привычные представления о нём. Например, для нас обычно космос – это от 500 километров, или 450, забросил туда спутник, он там летает, всё, что ниже, – падает. Но коллеги нашли решение, как освоить коридор от 200 до 500 километров, который в мире сегодня вообще никем не занят.
Я хотел бы дать слово Вячеславу Тёмкину, который бы очень коротко мог этот проект представить, он действительно стратегически важен для страны в самых разных аспектах. Пожалуйста.
В.Тёмкин: Добрый день!
Тёмкин Вячеслав, представляю малое инновационное предприятие КИП [контрольно-измерительные приборы], город Сергиев Посад.
Мы занимались и занимаемся проблемой длительного удержания космических аппаратов в низком космосе – на высотах до 200 километров. На сегодняшний день все спутники работают на высотах от 500 километров. Многие страны, в том числе США, Китай, Германия, Япония, стараются также занять место в космосе до 200 километров. Но фактически сегодня эти высоты не заняты. Почему?
Дело в том, что на этих высотах оказывает влияние остаточная атмосфера, и свободно летящее тело сходит с орбиты за несколько дней. Существующие двигатели коррекции – им придётся работать постоянно, и они быстро израсходуют взятый с земли запас рабочего тела и также сойдут с орбиты. Мы создали двигатель, который использует остаточные газы атмосферы в качестве рабочего тела.
Кроме этого мы создали платформу для серийного производства дешёвых малогабаритных спутников для высот 150–200 километров. Такие спутники будут весить 10–20 килограммов и работать на орбите от пяти лет и более. Мы провели испытания на своём стендовом оборудовании, а также на профессиональном оборудовании калининградского «Факела», это госкорпорация «Роскосмос».
Результаты нашей разработки действительно прорывные, мирового уровня. Их скорейшее внедрение позволит России первой в мире занять низкий космос. Это в свою очередь поможет решить эффективно задачи как обороны и безопасности, так и экономики. Это и управление высокоточным оружием, и управление беспилотными аппаратами, и также навигация, обеспечение устойчивой связью северных территорий, малонаселённых территорий России.
Связав такие группировки спутников со спутниками, работающими на более высокой орбите, мы получим самую передовую систему в мире, которая способна быстро, оперативно перестроиться под решение новой задачи, в том числе и под управление искусственным интеллектом.
В связи с этим, уважаемый Владимир Владимирович, просим Вас оказать содействие, а именно: первое – дать указание «Роскосмосу» предусмотреть бюджет на завершение совместных испытаний, изготовление пяти опытных образцов малогабаритных спутников и проведение лётных испытаний в космосе; второе – на основании полученного нами научно-технического задела и проведённых испытаний поручить Правительству Российской Федерации разработать программу по освоению низкого космоса и предусмотреть ассигнования на её реализацию.
Доклад закончил. Готов ответить на вопросы.
Спасибо.
В.Путин: Очень важная, очень интересная разработка. Насколько я понимаю, главная проблема как раз в этих двигателях, которые должны поддерживать аппарат на известной высоте и выстраивать эту высоту, с тем чтобы далеко не улететь и с тем чтобы не упасть.
Мы с Юрием Ивановичем [Борисовым], с руководителем «Роскосмоса», на этот счёт говорили. Правда, не конкретно по этому проекту, а по взаимодействию с частными компаниями – я это очень поддерживаю. Вы, по-моему, оставили заявку в Фонд перспективных исследований?
В.Тёмкин: Нет, не мы.
В.Путин: Там заявки есть на Фонд перспективных исследований различного рода. Посмотрите, может быть, это сделать как источник дополнительного финансирования.
Дело в том, что в «Роскосмосе» все проекты заложены в соответствующую программу, и это как бы дополнительное финансирование скорее всего.
Я обязательно с ним поговорю. Это очень интересное и перспективное направление. Вы правы абсолютно, когда говорите, что ниша не занята и нужно активно здесь работать, пока она не занята.
Поэтому обязательно переговорю с Юрием Ивановичем. Обещаю.
В.Тёмкин: Спасибо.
В.Путин: Вам удачи.
Извините, пожалуйста, вы с какими-то институтами [работаете]? По-моему, с институтом имени М.В.Келдыша?
В.Тёмкин: Мы самостоятельно работаем. Взаимодействуем с Физтехом.
В.Путин: Сами по себе, да? Ни с МГУ, ни с МАИ не работали? Понятно.
Д.Песков: С Физтехом они взаимодействуют, Владимир Владимирович.
На самом деле коллеги, конечно, опираются на разработки второй половины 80-х годов Советского Союза – ещё с тех времён, у них этот шлейф есть. Но, конечно, только эксперимент может позволить доказать надёжность технологии, поэтому, самое важное, такой эксперимент как можно быстрее провести.
В нашем блоке было ещё несколько очень сильных идей. Одна из них касается цифровизации сектора, который особенно цифровизацией пока затронут не был, – это общественные организации. Мы цифровизовали государство в значительной степени, бизнес очень хорошо вперёд пошёл. Общественные организации пока отстают.
У нас есть большая идея. Мы сейчас «Госуслуги» сделали, МФЦ сделали. Огромное количество средств высвободилось, эффективность резко повысилась. Фактически есть одна из больших идей о том, чтобы создать такие общественные услуги. То есть «одно окно», снизить расходы на бэк-офисы, и тогда волонтёрские организации, благотворительные фонды деньги, которые они тратят сейчас на непрофильную на самом деле деятельность, могли бы отправлять на свои уставные цели – вот такая идея. Мне кажется, тоже в этом есть очень большой потенциал.
Коллеги вышли в финал с проектом «Берлога». Этот проект, который был представлен на питерском форуме, вызвал невероятный ажиотаж – все фотографировались и участвовали. Особенно у наших иностранных коллег он вызвал большое желание попробовать.
Это попытка залезть детям в гаджеты не с принуждением к технологическому развитию, а с мотивацией, когда ребёнок, проходя игру, может достигнуть более высоких результатов, если он её программирует сам внутри. Коллеги разработали даже отдельно свой вариант языка программирования под эту задачу. А дальше, если он, например, собирает на уроке технологии дрон – как раньше [автомат] Калашникова собирали, а сейчас дрон собирают, – то его заслуги и достижения отражаются в этой игре. То есть попытка впервые в мире объединить физический мир и виртуальный мир в логике индивидуального развития ребёнка.
И большой проект по сельскому хозяйству – по точному земледелию. Знаете, мы кусочками это сейчас пробуем, несколько лет мы в одном из регионов, в Белгороде, вели проект «Агро-НТИ», который показал, что только на мониторинге у нас рост эффективности в сельском хозяйстве 10–15 процентов.
«Вегетация» – проект из Великого Новгорода, там облучают тоже с дронов растения – ещё 20–60 процентов. В замене средств защиты растений и точном их внесении – тоже десятки процентов, то есть кажется, что можно не менее чем вдвое эффективность сельского хозяйства увеличить за счёт такого рода точных решений.
Но очень сильно не хватает данных – искусственному интеллекту данные нужны. Чтобы дрон точно подлетел в точном месте, он должен, например, понимать историю почвы. А все эти материалы спрятаны в архивах соответствующих агрохимцентров, и коллеги просят нас: помогите нам их отсканировать, распознать, выложить, и мы тогда могли бы очень сильно увеличить эту эффективность сельского хозяйства. Такой набор проектов у нас стал финалистами.
Я просил поприветствовать победителей, о которых я уже сейчас сказал: это Алёна Куратова, благотворительный фонд «Дети-бабочки», Алексей Федосеев, проект «Берлога», и Алексей Трубников, компания «Агроноут».
С.Чупшева: Спасибо большое.
Тоже уже стало традицией: ежегодно самое большое количество идей и проектов поступает в блок «Социальное развитие». И это понятно, потому что те вопросы и тематики, которые мы ставим на конкурс, касаются каждого из нас.
Здесь вопросы: как повысить благополучие и доходы наших граждан, как заниматься сегодня в современных условиях развитием малых городов, как сделать так, чтобы многодетность стала культурой и нормой для нашей страны и для наших российских семей, как создать возможности для самореализации молодых ребят, как обеспечить безопасную и развивающую среду для детей.
Мы все привыкли, что английский язык – это язык бизнеса. В последнее время все говорят о важности таких навыков и компетенций, как эмпатия. Здесь тоже мы ставили задачу: а как сделать так, чтобы русский язык – и это нормально, это язык культуры, язык истории – как раз и стал таким мировым языком, связанным с эмпатией.
Очень много идей и проектов поступало к нам по повышению финансовой грамотности, если мы говорим о благополучии граждан и повышении доходов населения, о прогрессивной шкале НДФЛ. Если мы говорим о поддержке незащищённых категорий граждан, на первое место вышли решения и проекты по поддержке участников СВО и членов их семей. Очень многие были как раз на основе личного опыта и пережитого опыта, который трансформировался уже в конкретные проекты и конкретные лучшие практики.
Безусловно, социальная сфера сегодня невозможна без доверия, добрососедства, без консолидации усилий государства и негосударственного сектора.
Я хотела бы представить одного из победителей этой номинации – Анастасию Кнор из города Самары, которая представит свой проект в этом треке.
А.Кнор: Спасибо большое.
Мы начали с того, что в 2015 году стали восстанавливать исторические домики и хотели доказать то, что это простой и понятный механизм и это всем надо делать. С тех пор мы очень сильно расширились, масштабировались в разные стороны.
Во-первых, мы выросли до 80 городов. Сейчас фестиваль «Том Сойер Фест» проходит уже вот в таком количестве муниципальных образований.
И во-вторых, мы поняли, что не надо останавливаться на домиках – надо идти дальше. Например, в практике этого года в Самаре мы делаем новое общественное пространство под названием «Сад наличников». В прошлом году в Ростове-на-Дону наши волонтёры восстанавливали в Центральном парке мозаичную скульптуру. А в городе Кимры вообще делали советскую остановку, которая оказалась ценной для этого места.
Мы накопили за это время колоссальный опыт, и этот опыт заключается как раз в том, о чём сказала Светлана [Чупшева]: мы создали такой круг доверия между гражданами, между представителями бизнеса, которые нам помогают, и мы не делаем наши проекты на средства бюджета. Мы это делаем самостоятельно, своими руками, на средства тех партнёров, которых мы привлекли, и органов власти, которые нам помогают.
Но в этом процессе существуют некоторые проблемы. Например, в том, что, конечно, каждый наш проект точечный: когда мы приходим, когда мы доказываем, убеждаем и так далее и получаем на это разрешение. На самом деле надо уходить от уникальности к тому, чтобы это было общим порядком.
Например, в прошлом году в Оренбурге одна из наших команд восстанавливала заброшенный дом, он был никому не нужен. Когда мне координатор рассказывала, она говорит: мне канкан пришлось станцевать перед чиновником, для того чтобы мне этот дом в конце концов дали. Сейчас он отреставрирован, и там располагается очень мощная общественная организация.
В.Путин: Значит, хорошо танцевала. Молодец. (Смех.)
А.Кнор: Наверное, да. Чтобы канкан не танцевать, конечно, надо создавать какие-то очень понятные правила.
Мне кажется, следует поддерживать частные инициативы не только общественных организаций, но и людей. У них запрос высокий на благоустройство среды рядом с собой, не только уже сажать цветочки возле своих подъездов, но и делать какие-то сущностно новые вещи – благоустраивать большие, интереснейшие объёмы: и парки, и скверы, и набережные, и чего только нет в этом перечне. Это я Вам говорю просто как человек, который во всей этой круговерти варится.
Поэтому какое у меня ещё предложение? Если бы к тому, чтобы сформировать понятную логику взаимодействия от инициативы конкретного гражданина с его партнёром до реализации, до действия, это было бы очень хорошо. Если к этому ещё добавить какое-нибудь финансовое плечо, какое-то финансирование, субсидирование – мы этим не пользуемся, – но я думаю, что для граждан это было бы вообще отлично. Это была бы история, которая бы сейчас, мне кажется, дала какой-то очень серьёзный взрывной рост реализации важных гражданских инициатив.
И ещё маленькое дополнение. В Саратове, например, тот дом, который сделали волонтёры «Том Сойер Фест», снесли. Власти просто не знали, что он является ценным для определённого количества горожан. Тоже хотелось бы, чтобы таких историй больше не было: чтобы те проекты, которые рождены этой гражданской инициативой, чтобы они с уважением, что ли, оставались в тех локальных городах, местах, в которых они были созданы.
Спасибо большое.
В.Путин: Давайте поаплодируем.
(Аплодисменты.)
Просто хочу понять: что надо-то? Что надо сделать, чтобы Вас поддержать?
А.Кнор: Мне нужно, чтобы была такая простая «дорожная карта», чтобы человеку сегодня, живущему в городе Самаре, сказали о том, что у тебя есть хорошая идея – ты не живи с этой идеей здесь, а ты приди в местную администрацию и вот тот конкретный чиновник, который должен у тебя эту идею принять. Соответственно, следующий шаг: написать такое-то заявление и так далее.
Потому что всё дело в том, что нет этого коридора для того, чтобы человек от своей инициативы, которую он очень хочет, дошёл до финального решения. Очень много этих препон стоит, потому что один чиновник его налево послал, второй направо послал и так далее.
В.Путин: Это не самый плохой вариант, могут послать и подальше.
А.Кнор: Могут.
В.Путин: Вы знаете что? Вы сказали, что нет какого-то коридора. Он всё-таки есть. У нас же каждый год проводятся конкурсы во многих городах, где граждане соучаствуют в развитии определённых проектов – я не помню, сколько каждый год, но прилично. Я помню, в своё время по моей инициативе выделили пять миллиардов для малых городов. Но там, правда, настроено всё таким образом, что эта инициатива от граждан должна исходить.
Я думаю, Вы правы в том, что нужно не только от граждан, но и от каких-то общественных организаций принимать эти заявки и вместе делать и, может быть, расширить. Это вопрос, если по-честному, только объёмов финансирования. Но и расширить круг тех, кто принимает участие в работе с местными администрациями для решения задач, о которых Вы сказали.
Я пометил для себя – обязательно попробуем это сделать.
А.Кнор: Спасибо большое.
В.Путин: Вам спасибо.
Я смотрел, как Вы выступаете, и про себя подумал: у этой девушки всё получится. Потому что Вы с таким задором.
Вам спасибо большое.
С.Чупшева: Владимир Владимирович, Вы абсолютно правы. Есть сегодня программы успешные, эффективные, которые реализуются Министерством строительства Российской Федерации и регионами. «Народный бюджет», который уже десятки регионов реализуют, когда каждый житель может также участвовать своими финансовыми собственными средствами в строительстве дорог, в ремонте каких-то объектов. А здесь Анастасия говорит, как отрегулировать механизм, когда здесь можно участвовать не только в тех проектах, которые спущены сверху, а чтобы самим инициировать.
В.Путин: Да, так я же про это и сказал. Такая программа у нас есть, когда муниципалитеты, местные органы власти работают с гражданами, а граждане являются непосредственными участниками этого процесса поиска идей и их реализации.
Наверное, нужно просто расширить, чтобы не только отдельные граждане, но и общественные организации, самоорганизующиеся какие-то структуры могли включиться в эту работу, конечно, при определённом финансировании, это ясно. Но меня удивляет, что вы находите, ещё сами находите какие-то средства. Прекрасно, тогда это такое, по сути, частно-государственное партнёрство или частно-муниципальное партнёрство. Посмотрим обязательно, ладно?
Вам спасибо большое.
С.Чупшева: И я хотела бы также представить лидеров идей, которые в этом блоке у нас победили.
Ещё хочу отметить, что впервые в этом году оргкомитет форума сформировал призовой фонд в размере 100 миллионов рублей для топ-60 идей, которые отберёт экспертный совет. И у нас топ-10, которые присутствуют в этом зале и которые представил Игорь Иванович [Шувалов], Дмитрий Николаевич [Песков] и представляю я, они получают по пять миллионов рублей на реализацию своей идеи проекта. А следующие топ-50 получат по одному миллиону рублей также на реализацию своей идеи проекта.
И я хотела бы поприветствовать Масленникова Дмитрия Юрьевича из Екатеринбурга с его проектом по подходу к занятости людей с особыми потребностями здоровья.
Кровко Ксению Игоревну, председателя регионального общественного движения Удмуртской Республики, в поддержку людей с синдромом Дауна с проектом развития центров дневного пребывания для людей с особенностями.
Митлянскую Марию Борисовну, аспиранта университета МГУ, с проектом «Археономика: экономика наследия».
Москвитину Наталью Игоревну, президента благотворительного фонда «Женщины за жизнь», с очень важным проектом о пропаганде материнства, снижении абортов и бережном отношении к женщине в период её беременности.
Батищев Дмитрий Игоревич из Липецка представляет идею «Беседка – круглосуточный центр помощи подросткам». Очень важный и интересный проект, который мы также готовы будем тиражировать в других регионах.
Полханова Юлия Сергеевна, заместитель мэра по социально-культурным вопросам администрации посёлка Жигалово, Иркутская область, с проектом «Библиоквартал». Это вообще переосмысление сегодня смыслов и пространства библиотеки: библиотека как многофункциональный культурный центр для жителей небольших городов, населённых пунктов, который может предложить много сервисов своим гражданам.
Я всех поздравляю. Всех также ждём сегодня вечером на церемонии награждения, где мы вручим уже сертификаты нашим победителям.
В.Путин: Я думал, сейчас скажете: всех ждём на банкет. Церемония награждения – тоже неплохо.
С.Чупшева: Владимир Владимирович, ещё раз хотели поблагодарить Вас за внимание, за поддержку, безусловно, всех присутствующих в этом зале, и тех, кто смотрит нас из регионов, но кто участвует ежегодно в этом большом, масштабном проекте, а также тех, кто помогает в реализации важных для нашей страны идей и инициатив.
Спасибо.
В.Путин: Уважаемые друзья и коллеги, сейчас некоторые смогли выступить – многим, конечно, большинству присутствующих этого сделать не удалось. Светлана Витальевна перечисляла направления вашей работы.
Знаете, просто, честно говоря, сердце радуется, что у нас много людей в стране, как сейчас принято говорить, креативных, думающих, которые находятся в поиске решения проблем, перед которыми стоит страна, делают это инициативно и с таким необычным подходом – в хорошем смысле этого слова, с задором и с умом, что называется.
Когда я смотрел на это и слушал вас, во-первых, хочется от всего сердца пожелать вам успехов, а во-вторых, возникает чувство уверенности в том, что у нас какие бы сложности ни возникали, мы все их спокойно, ритмично, идя вперёд, преодолеем.
Спасибо вам большое.
"Первый Бит" перевел на 1С:ERP трубный завод "Икапласт"
ИТ-интегратор "Первый Бит" помог крупному производителю полимерных трубопроводных систем на Северо-Западе России "Икапласт" перейти с доработанной системы "1С:Управление торговлей" на 1С:ERP. Проект длился полгода. Запуск нового решения проходил одновременно на всех площадках предприятия — в Санкт-Петербурге, Москве, Ростове-на-Дону и Екатеринбурге.
Ранее завод вел учет в системе "1С:Управление торговлей". Поскольку типовое решение 1С:УТ не позволяло вести производственные процессы, его пришлось сильно доработать — дописать под себя блок производства, создать систему резервирования и ценообразования в соответствии со спецификой производства, а также разработать большое количество нетиповых документов.
Со временем росла география поставок заказов клиентам, увеличивались ассортимент и объем изготавливаемой продукции. Руководство завода приняло решение об улучшении внутренних бизнес-процессов и переходе на комплексную информационную систему "1С:ERP Управление предприятием". Партнером по внедрению стал офис в Санкт-Петербурге ИТ-интегратора "Первый Бит".
В ходе проекта специалисты "Первого Бита" сделали перенос незакрытых заказов за два года со всей цепочкой документов для каждого их них, выполнили смешанный перенос остатков взаиморасчетов, доработали ценообразование на базе типовых механизмов, адаптировали типовой механизм резервирования под процессы предприятия, выполнили ряд критичных доработок для работы менеджеров по продажам с коммерческими предложениями.
В результате перехода на 1С:ERP завод "Икапласт" получил единое информационное пространство для ведения учета всеми службами и подразделениями.
Производительность труда выросла на 15%, обработка заказов ускорилась на 30%, сроки исполнения заказов сократились на 20%. Также отмечается ускорение получения регламентированной и управленческой отчетности на 20% и 30% соответственно.
НЛМК и "Инфосистемы Джет" при помощи ИИ повышают эффективность потребления газа
НЛМК и "Инфосистемы Джет" на базе машинного обучения разработали сервис выдачи рекомендаций по оптимальному распределению энергоресурсов (природного, доменного и коксового газов) для оборудования собственной электростанции НЛМК. Сервис позволяет компании экономить несколько миллионов рублей ежемесячно.
Для повышения энергоэффективности предприятия ИТ-специалисты и энергетики НЛМК совместно со специалистами "Инфосистемы Джет" разработали сервис, который выдает рекомендации машинисту котла ТЭЦ: когда, в каких котлах и в каких пропорциях сжигать различные виды газа.
На НЛМК побочные продукты получения чугуна и кокса — доменный и коксовый газ — улавливаются, очищаются и используются для генерации собственной электроэнергии. Для того, чтобы калорийность получаемой смеси была стабильна, то есть давала достаточное количество тепла для производства энергии в виде пара, в нее добавляют природный газ.
Новое цифровое решение позволяет точнее определить пропорции для смешивания разных видов топлива. Модель машинного обучения анализирует исторические данные за несколько лет, просчитывает соотношение энергоресурсов и выдает рекомендации по его оптимизации.
Ранее решение об объемах и пропорциях применения различных видов газа для выработки тепловой энергии принимал машинист котельного агрегата ТЭЦ на основании показаний приборов котельного оборудования, среди которых не было показателей, характеризующих экономичность работы агрегата.
"Благодаря нашей совместной работе удалось связать воедино основные параметры, характеризующие эффективность работы котельного оборудования, и еще на шаг подойти к оптимизации работы основного оборудования ТЭЦ в условиях металлургического производства", — говорит Иван Морев, главный специалист по цифровым проектам дирекции по управлению энергетическим комплексом ПАО "НЛМК".
Сервис для оптимизации потребления энергоресурсов успешно эксплуатируется НЛМК и обеспечивает экономию в 1–3 млн рублей в месяц по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, когда ТЭЦ работала без применения ИИ. Годовая экономия за счет эффективного использования энергоносителей оценивается в десятки миллионов рублей.
"Создание сервиса по экономии энергоресурсов на ТЭЦ — пример проекта, в котором с помощью машинного обучения достигается существенная экономия. Его разработка потребовала полного погружения в теплоэнергетические процессы исследуемого оборудования и проведения глубокого анализа для выявления зависимостей между технологическими параметрами", — сообщил Кирилл Минаев, специалист центра машинного обучения "Инфосистемы Джет".
Объявлены номинанты главной Национальной промышленной премии Российской Федерации «Индустрия»
Экспертный совет по присуждению Национальной промышленной премии «Индустрия» по итогам рассмотрения большого количества заявок назвал 5 номинантов: ООО «АКСАЛИТ Софт», ООО «МЕТИЗ ПРОИЗВОДСТВО», АО «Пигмент», АО «Р-Фарм» и ООО «С3Д Лабс». Ежегодно заявки отправляют более 150 компаний, чьи проекты реализованы в гражданских отраслях.
Компания ООО «АКСАЛИТ Софт» представила на рассмотрение высокоскоростную гиперспектральную камеру ближнего ИК-диапазона 900–1700 нм. Конкурентное преимущество заключается в том, что это первая подобная камера, которая формирует изображения по 512 спектральным каналам. При ее создании не используются импортные детали — только российские.
Компания ООО «МЕТИЗ ПРОИЗВОДСТВО» создала модель коленного гидравлического модуля с системой, которая управляет фазой переноса и обеспечивает в фазе опоры поддержку благодаря высокому сопротивлению сгибанию. Технические решения, применяемые в конструкциях модулей для протезов нижних конечностей, обеспечивают безопасность пациентов, значительное снижение нагрузки на позвоночник и сохраненную конечность, формирование естественной походки.
Компания АО «Пигмент» разработала голубой фталоцианиновый пигмент, который пополнит линейку выпускаемой продукции для различных отраслей промышленности: лакокрасочных материалов всех видов, полимерных, полиграфических и строительных материалов, минеральных удобрений.
Группа компаний «Р-Фарм» предложила инновационный лекарственный препарат «Артлегиа» (международное непатентованное наименование — «Олокизумаб»). Он производится в России, на Ярославском заводе готовых лекарственных форм ГК «Р-Фарм», для пациентов с ревматоидным артритом. Препарат доказал свою эффективность в ходе проведения масштабной международной программы клинических исследований третьей фазы в 19 странах мира (в том числе в странах, входящих в Евразийский экономический союз, в США и Европе) с участием 2 440 пациентов.
ООО «С3Д Лабс» создала набор инструментов для разработчиков инженерного программного обеспечения, в том числе ключевой компонент — геометрическое ядро. Компания делает единственное в России и странах БРИКС коммерческое геометрическое ядро и одно из пяти ядер в мире, доступных для лицензирования.
Компании - номинанты получают возможность продолжить участие в конкурсе на присуждение звания лауреата премии «Индустрия» и представить свою инновационную продукцию на стенде Минпромторга России в рамках выставки ИННОПРОМ. В 2023 году торжественное вручение премии состоится в рамках Главной стратегической сессии ИННОПРОМ в Екатеринбурге 10 июля.
Справочно: Национальная промышленная премия Российской Федерации «Индустрия» была учреждена в 2014 году Министерством промышленности и торговли Российской Федерации для содействия внедрению перспективных технологий в промышленности и общественного признания передовых практик российских компаний в области промышленного развития. Годом позже премия получила статус правительственной. Главная цель премии — содействие в продвижении ключевых стратегических приоритетов государственной промышленной политики Российской Федерации как на территории России, так и в международном сообществе.
На Урале продолжают создавать товарное рыбоводство
Нижне-Обский филиал Главрыбвода провел новый выпуск в целях товарной аквакультуры. В озеро Свердловской области отправились почти 2 млн личинок и 7,5 тыс. годовиков сиговых.
Специалисты филиала разработали программу развития рыбохозяйственного комплекса Уральского федерального округа. В ее рамках действует новое направление — товарная аквакультура. В мае было проведено первое зарыбление водоема, закрепленного за филиалом для пастбищного рыбоводства.
Теперь таких водоемов уже два. Посадочный материал для июньского выпуска подрастили на Кирюшкинском рыборазводном садковом хозяйстве Главрыбвода и доставили на озеро специальным транспортом, рассказали Fishnews в пресс-службе учреждения.
«Этот водный объект впечатляет своими размерами, поэтому зарыбление проходило на двух локациях. Кормовая база озера отличается большим разнообразием, поэтому сиговые здесь будут расти быстро и хорошо набирать вес», — обратили внимание в Главрыбводе.
Fishnews

Большой театр Беларуси завершил 90-й сезон. Главный балетмейстер Игорь Колб - об итогах
Большой театр Беларуси завершил 90-й сезон. В репертуарном смысле он получился насыщенным и по-настоящему эффектным: со специальными юбилейными программами, долгожданными премьерами и приглашениями именитых солистов. Часть внимания взяла на себя балетная труппа. Два новых спектакля ("Жизель" и "Дон Кихот"), гастроли в московском Большом и почти трехнедельный тур по городам России - чтобы обсудить все и сразу, мы перехватили главного балетмейстера Большого театра Беларуси Игоря Колба на пути из Минска в Москву.
Откроем секрет: в эти дни заслуженный артист России проходит пробы на роль соведущего Светланы Захаровой в популярном телепроекте "Большой балет". Но даже если удача от Колба отвернется, он все равно примет участие в шоу - в качестве балетмейстера и наставника двух представителей Большого театра Беларуси, Анастасии Волошко и Дмитрия Укcусникова.
Игорь Павлович, в конце мая артисты балета Большого театра Беларуси отправилась на гастроли по городам России. Как все прошло?
Игорь Колб: Замечательно. Сегодня гастроли - это необходимая форма, в которой театр должен жить. Когда мы даем спектакли на родной сцене - это одна история. И совсем другая, когда артисты выезжают за пределы Минска, это иное восприятие и самого сценического полотна, и реакции зрителей. А реакция была очень разной. Например, в Челябинске для меня совершенно удивительным явился момент, когда прямо во время спектакля после вариации люди кричали из зала: "Ребята, вы такие молодцы!"
Что знали, скажем, в том же Челябинске о белорусском балете до вашего приезда?
Игорь Колб: Предполагаю, что ничего. А сейчас ситуация изменилась. Я вижу это даже по своим соцсетям, насколько выросло количество подписчиков из тех городов, в которых мы побывали.
Мы представили два балета на музыку Чайковского: "Лебединое озеро" и "Анну Каренину". И если выбор первого спектакля понятен и логичен, то "Анна Каренина" в постановке хореографа Ольги Костель наверняка для кого-то вариант не самый очевидный. Поясню: это одна из последних балетных работ, сделанных с нуля. Более того, я вижу интерес труппы к этому спектаклю, желание танцевать.
Театр заработал на этих гастролях?
Игорь Колб: Предположу, что нет. Это скорее имиджевая история, вопрос важности - говорить о Беларуси, рассказывать миру о нашем театре. Благодаря таким постановкам, как "Анна Каренина", мы имеем возможность конкурировать и заявлять о себе.
Также в этом сезоне обе труппы белорусского Большого - оперы и балета - впервые за долгое время выступили на сцене Большого театра России...
Игорь Колб: Мы долго принимали решение, что именно из репертуара поедет. Остановились на классике, проверенной временем, - "Щелкунчике" Чайковского в постановке Валентина Елизарьева, на балетах которого воспитано не одно поколение зрителей белорусского Большого. В мире всего два театра, которые имеют в названии этот бренд, - Большой. Меня, кстати, задевает, когда говорят - минский театр. Я всегда поправляю - Большой театр Беларуси. Для меня это важно. А что касается гастролей в Москве, они прошли прекрасно, с невероятным приемом публики. В следующий раз хотелось бы еще привезти в Москву балет, связанный с белорусской тематикой, но сегодня не так много отечественных композиторов и драматургов, которые писали бы темы для балета. Возможно, это вопрос времени.
По планам в начале декабря вы должны представить свой первый спектакль в качестве балетмейстера на сцене белорусского Большого. На каком этапе сейчас ваши "Иллюзии любви"?
Игорь Колб: Уже прошли два совета: художественный и технический. Часть музыки написал белорусский композитор Леонид Ширин, также будут использованы музыкальные фрагменты Фридерика Шопена и Дмитрия Шостаковича. Дело в том, что музыка, отобранная мною для спектакля изначально, никак не объединялась. И то подходило, и это нравилось... Как-то ко мне в кабинет заглянул познакомиться один композитор, начал показывать наброски, фрагменты... Я переспросил: "Простите, как ваша фамилия?" - "Ширин". - "Вы знаете, мне кажется, вы пришли очень вовремя..." У меня в голове все моментально сложилось. Три "Ш": Шопен, Шостакович, Ширин. В постановке будут заняты все артисты, момент воссоединения труппы является для меня ключевым. И народные, и начинающие - зритель увидит всех.
К слову, о начинающих. Вы приняли в труппу много молодежи, в том числе выпускников российских учебных заведений. Прошел год. Довольны итогами?
Игорь Колб: На конец прошлого сезона, когда я только пришел в театр, были свободны 39 ставок. Сейчас 12. К нам по-прежнему едут на просмотры. Причем я работаю не только с учащимися Белорусской хореографической гимназии-колледжа (недавно был у них на госэкзаменах, семь человек отобраны для прихода в театр), но и со студентами Рижского хореографического училища, Академии танца Бориса Эйфмана, Академии русского балета им. А. Вагановой... Кроме того, в труппу были приняты три человека из Московской государственной академии хореографии. Доволен ли я? Нужно смотреть на них в развитии.
Все те новички, которые не являются гражданами Беларуси, рассматривают белорусский Большой больше как перевалочный пункт или все же намерены остаться в Минске?
Игорь Колб: Когда артисты переходят в другие театры, это нормально. На данном этапе они выполняют свои профессиональные обязанности, многие продлевают контракты не на год, а и с увеличением срока. Часть молодежи себя по-прежнему ищет, пробует. Так, скажем, двое из артистов труппы получили предложение поучаствовать в новом сезоне "Большой оперы" на телеканале "Культура". Анастасия Волошко и Дмитрий Уксусников - представители российской балетной школы, но выступают от имени белорусского Большого театра. Съемки проекта начнутся в июле.
Также в июле вы дебютируете на "Славянском базаре в Витебске".
Игорь Колб: Все верно, делаю небольшой хореографический фрагмент для церемонии открытия. Официально буду в отпуске, но почему бы не провести его с пользой? Я из тех, кто использует любую возможность для развития. Кроме того, 7 августа мы с коллегами из Мариинского театра встретимся в Пушкинских Горах и почтим память нашего педагога Геннадия Селюцкого, благодаря которому я состоялся как артист. Для нас это акция чести, наша благодарность ему за годы работы.
В июле в Беларуси впервые выступит Челябинский государственный театр оперы и балета им. М. Глинки. Коллектив представит премьеры последних сезонов: балет "Корсар" (5 и 6 июля) и оперу "Бал-маскарад" (8 и 9 июля). Кроме того, с 11 по 16 июля в Большом театре Беларуси пройдут гастроли Государственного академического театра классического балета под руководством Наталии Касаткиной и Владимира Василева. Зрителей ждут три спектакля: "Золушка" Сергея Прокофьева, "Коппелия" Лео Делиба и "Дама с камелиями" на музыку Джузеппе Верди.
Текст: Юлиана Леонович
На Урале выдали первые займы промышленной ипотеки
Наталия Тихонова
Первые 11 кредитов по льготной программе промышленной ипотеки, стартовавшей в октябре 2022 года, оформлены в регионах Уральского округа.
- Программа востребованна, хотя преждевременно говорить о масштабных результатах, договоры пока единичные, - отмечает Сергей Коровин, замначальника Уральского ГУ Банка России.
В частности, в Свердловской области заем под пять процентов годовых получила компания из Арамили, которая более десяти лет выпускает вторичную полимерную гранулу. Эта заготовка используется для изготовления тары, автомобильных деталей, строительных и упаковочных материалов и т. п. Промышленная ипотека понадобилась, чтобы выкупить арендуемые цеха.
- Клиент смог направить высвободившиеся ресурсы на оптимизацию работы склада, технологических операций, улучшение бытовых условий персонала. Кроме того, по договору аренды раньше он не имел права перестраивать производственное помещение, а теперь может адаптировать его под свои потребности, - пояснил управляющий свердловским отделением Сбербанка Владислав Шиленко.
Напомним: в рамках промышленной ипотеки предприятия обрабатывающих отраслей могут привлечь до 500 миллионов рублей под пять процентов годовых (инновационные технологические - под три) на срок до семи лет. Через три года заемщик должен занять производством не менее половины приобретенных или построенных площадей.
На Ямале планируют обследовать всех вахтовиков на ВИЧ
Наталия Тихонова (ЯНАО)
Ямальские депутаты предложили ввести в перечень обязательных медосмотров для вахтовиков исследование крови на вирус иммунодефицита человека. Соответствующее обращение направили в Минздрав РФ.
Речь идет о предприятиях, на которых транспортная доступность от рабочего места до медицинского учреждения превышает 60 минут. В частности, об объектах нефтяной и газовой промышленности на Крайнем Севере, участках морского бурения, гидрометеорологических станциях и других. В случае выявления ВИЧ сотрудника поставят на диспансерный учет и обеспечат ему своевременное лечение, что позволит минимизировать эпидемиологическую опасность для окружающих.
- Несмотря на то что в УрФО на Ямале самый низкий показатель распространенности ВИЧ, вопрос очень важный. В регион с периодичностью раз в месяц въезжает около 100 тысяч занятых вахтово-экспедиционным методом. Порой они не знают своих диагнозов, так как сейчас сдача анализов на вирус иммунодефицита не является обязательной. Если их включат в медосмотр, это позволит проводить профилактику и пресекать распространение инфекции среди наиболее уязвимых групп населения, - пояснила председатель комитета по соцполитике Заксобрания ЯНАО Надежда Гудкова.

Экономику уральского поселка поднимут с помощью рыбалки и туризма
Ольга Медведева (Свердловская область)
В Гари мы приехали вместе с первой организованной группой туристов, которые поселились в новом, с иголочки, туристском центре на берегу реки Сосьвы. Там и побеседовали с главой Гаринского городского округа Сергеем Величко. Чем живет сегодня и к чему стремится поселок, который в этом году отмечает ни много ни мало 400-летний юбилей?
Чем знаменит Гаринский округ?
Сергей Величко: История Урала начиналась с нас: Гари на 100 лет старше Екатеринбурга! Наш муниципалитет в регионе один из самых больших по площади - почти 17 тысяч квадратных километров, а вот население всего четыре тысячи человек. Сейчас у нас формально 42 населенных пункта, но, если не считать опустевшие деревни, останется 37. А когда-то было 93 колхоза и совхоза, в хорошие времена район был густонаселенный и очень работящий. Чего только не было: кирпичный завод работал, делали суда, баржи. Сорок лет назад на соревнования по волейболу водники выставляли три команды! Все транспортное сообщение тогда проходило по воде, деревни стояли у рек. Дорога появилась только в 2002 году, а мост - в 2012-м.
Водное сообщение больше не актуально?
Сергей Величко: Сейчас на пристани работают два десятка человек, включая турбазу. Тем не менее только у нас на Сосьве, единственных в Свердловской области, осталась лицензия на грузовые и пассажирские перевозки по рекам.
Рыбу здесь всегда ловили, наверное?
Сергей Величко: Рыбозавод был большой. Со всех рек, озер в районе улов везли сюда. Сейчас говорят о возрождении рыбного промысла, но это такое сложное дело! Десятилетиями за озерами ухаживали, следили, чтобы не было заморов, чистили каждый год, чтобы не зарастали. В хорошие годы до 500 тонн рыбы в районе вылавливали. Рыбозавода нет уже лет 20 или больше, и, конечно, за это время водоемы утратили товарную ценность. Для приведения их в рабочее состояние, чтобы опять наросло поголовье рыбы, нужно потратить несколько лет.
Был в Гарях и коптильный цех. Госпромхоз занимался пушниной, сбором дикоросов. Клюкву и бруснику собирало и райпо - за сезон 200 тонн, плюс примерно столько же госпромхоз.
А как обстояли дела с лесозаготовками?
Сергей Величко: Когда-то на территории района было более 40 колоний, а при них работали крупные леспромхозы. Полвека назад они рубили почти 1,5 миллиона кубометров древесины в год. Такой громадный объем сплавляли по реке - плотами, молевым сплавом. Не всем нравится жить рядом с колониями, но вокруг них строилась вся экономика района. Когда их начали закрывать, стала падать численность населения.
Кто заготавливает лес сейчас?
Сергей Величко: Крупной лесной промышленности нет, как и везде, отрасль держится на частниках, их 5-6 - тех, кто начал подниматься четверть века назад. Это сложный бизнес. Кажется, лес рядом, напилил, продал - вот и деньги. Но у многих новичков не получилось. Те, кто выстоял, в год заготавливают примерно 100 тысяч кубометров древесины, они же ее перерабатывают. На этих предприятиях работает основная масса трудоспособного населения. Зарплаты, в принципе, неплохие.
Где заняты остальные?
Сергей Величко: Транснефть - основной налогоплательщик: есть две нефтеперекачивающие станции, на каждой по 60-80 человек, работают вахтовым методом. Но режим жесткий, не все могут выдержать. Последние пять лет ведут реконструкцию нефтепровода, когда был большой объем работ, набирали до тысячи человек. У них тоже высокие заработки.
Еще у нас есть такая категория людей - вроде не лодырь, не тунеядец, но официально не трудоустроен. Это местная специфика: в колонии 13 лет отработал - получаешь право выхода на пенсию. Если устроиться сразу после армии, можно стать пенсионером в 33 года и получать тысяч 20-25. Сам себе хозяин, плюс всегда можно подзаработать.
Так, у нас единственное место в области, где разрешен промысловый лов рыбы сетями. Несколько человек объединяются в маленькую артель, заключают договор. И человек 200-250 заняты: ловят рыбу, продают свежую, коптят, солят, вялят. Таких договоров заключено около 130. Я бы сказал, хорошее дело, потому что не все могут работать на производстве. А это неплохой приработок для тех, кто не ленится. Да и люди в наших краях промышляли рыбалкой из поколения в поколение. Было очень непросто добиться разрешения на сетевой лов рыбы четыре года назад. Но сейчас уже к нам приезжают из Тавды, Таборов, спрашивают: как вам это удалось?
И правда, как?
Сергей Величко: Когда меня избрали главой, на первом собрании жителей было очень много недовольных. От женщин звучали разные жалобы, а у всех мужиков одна беда - в то время ужесточили ответственность за незаконную рыбалку. Пять рыбок поймал, приехали полицейские - тебя за жабры. Преступников у нас практически нет, так они на патрульной машине вдоль реки ездят и смотрят, кто с удочкой выйдет. За полгода шесть уголовных дел завели. Но у нас в деревнях люди живут рыбной ловлей, как им быть?
Хлопотное оказалось дело. Мы писали письма в Москву, в минсельхоз. Там обещали внести изменения в закон о любительской рыбалке, но потом вообще перестали отвечать. Я сам поехал, записался на прием. Меня спрашивают: Гари - это где? Показал на карте. Объясняю: река одна и та же - Пелымка. Но в Югре рыбу ловят сетями (коренным северянам это разрешено), а вот граница со Свердловской областью, и тут уже за это уголовная ответственность.
В Росрыболовстве нам говорили, что так же считают: границы должны быть не по регионам, а по бассейнам - в этой реке можно ловить, а в другой - нет. И пообещали учесть это при подготовке нового закона о любительской рыбалке. Этот разговор был три года назад, и вот, действительно, читаю законопроект: отнести Свердловскую область, как Дальний Восток и Сибирь, к числу регионов, где разрешен сетевой лов рыбы. Я обрадовался, говорю: мужики, вяжем сети, с нового года - на реку! Но начальник рыбинспекции объяснил, что закона мало - нужно также внести изменения в правила любительской рыбалки. А для этого ученые должны выехать, изучить условия, написать рекомендации. И уйдет на все это года два.
Тогда мы пошли по более простому пути. Создали компанию, которая оформила участок реки в пользование для ведения промыслового лова. Частнику нельзя, а ООО можно. Потом фирма разбила свой отрезок реки на небольшие участки, люди взяли их в аренду, заключили договоры с этой организацией, и у них появились законные основания находиться на реке. Обязанность каждого рыбака - чтобы сети были с бирочками: указано, чья сеть и какого размера. Обязательно нужно иметь весы и каждые два часа взвешивать улов - все должно быть оприходовано и записано в журнал.
Начали с этого, и дело пошло. Сейчас на собраниях выступают в основном женщины. Мужики всем довольны. Правила выполняют строго: май - нерестовый период, так вот 30 апреля уже на реке никого нет - если приедет рыбинспекция, договор у рыбака аннулируют и больше этот участок не дадут. Поэтому среди местных браконьеров нет, все спокойно ловят рыбу на законных основаниях. А чужих гоняют, сами звонят инспектору, просят принять меры. Не много было нужно - дать человеку почувствовать себя хозяином.
А как возрождение промысла влияет на состояние водоемов?
Сергей Величко: Компании, которые ведут лов, занялись и зарыблением - на средства, которые, например, нефтедобывающие, транспортные предприятия уплачивают за вред, нанесенный природе. Эти деньги нельзя потратить абы куда, только на компенсационные мероприятия. Скоро к нам должна приехать большая команда ученых, изучат наши озера и напишут рекомендации по их зарыблению. Местная рыба не очень востребованна: затраты на вылов карася, щуки, окуня выше, чем цена реализации. Все понимают, что зарыблять нужно ценными породами, например, запустить сырка. У этой рыбы совсем другая цена - копченая пелядь продается по 800-900 рублей за килограмм. С этим работать уже есть смысл. И с точки зрения развития туризма зарыбление перспективно: интересно ведь поехать зимой на озеро, посмотреть, как идет путина. Если на каждом водоеме будет рыболовецкая бригада, там можно поставить домики и для туристов. А их обслуживание - это дополнительные рабочие места.
В России производство трубопроводной арматуры превысило импорт
Валентина Пичурина (Курганская область)
Внешнеэкономическая конъюнктура и санкционное давление западных стран, приведшие к уходу с российского рынка значительного числа зарубежных компаний, открыли широкие перспективы перед отечественным арматуростроением. Отрасль сейчас на подъеме. Однако эксперты посоветовали производственникам не поддаваться эйфории, а воспользоваться ситуацией для развития предприятий.
После четырехлетнего перерыва в Кургане состоялся форум арматуростроителей России, собравший более 200 производителей и потребителей такой продукции. За это время в экономике страны, как и в самой отрасли, произошли существенные изменения.
- В прошлом году наши предприятия получили небывалый рост заказов на производство трубопроводной арматуры (ТПА) и приводов, - рассказал президент отраслевой научно-промышленной ассоциации Алексей Бабичев. - Резко увеличилась загрузка производственных мощностей, а суммарный объем выпуска продукции в 2022 году вырос на 21,6 процента - до 92,8 миллиарда рублей. В то же время импорт сократился на 17,4 процента. Отношение импорта к производству трубопроводной арматуры и приводов в прошлом году составило 81 процент. То есть объем собственного выпуска превысил импорт - впервые за последние 14 лет.
По данным директора департамента машиностроения для ТЭК Минпромторга РФ Михаила Кузнецова, уровень импортонезависимости в данном сегменте составляет более 60 процентов и продолжает расти. В целом рынок ТПА показывает стабильный рост с 2016 года. В 2021 году Уральский федеральный округ стал лидером по производству арматуры в стране. Существенный вклад вносит Курганская область, которая занимает в этой сфере одно из ведущих мест: на ее долю приходится 10 процентов от общего объема производства ТПА в России. В прошлом году арматуростроение в регионе выросло на 138 процентов. В нынешнем ожидают 143, а за три года, по итогам 2024-го, прогнозируется удвоение показателей. На предприятиях отрасли в Зауралье трудится почти пять тысяч человек.
- Это основной профиль машиностроения Курганской области, - подчеркнул губернатор Вадим Шумков. - Он активно растет и по занятости, и по поступлениям в бюджет области. И, главное, по вкладу в экономику в целом.
Глава региона отметил, что большинство предприятий региона пользуется поддержкой государства - например, через программу создания индустриальных парков, субсидирование приобретения нового оборудования. Последнее очень важно, однако может быть сопряжено с новыми сложностями.
Сейчас многие компании, особенно крупные, пребывают в некой эйфории: мощности загружены, заводы работают в три смены, доходы растут. Но, предостерегают эксперты, вечно это длиться не может, если ничего не предпринять для закрепления успеха. В первую очередь речь идет о техперевооружении - приобретении высокотехнологичного, наукоемкого оборудования. Раньше его закупали за рубежом, в основном в Европе. После того как зарубежные поставщики ушли с российского рынка, остро встал вопрос импортозамещения, и пока он не решен. Крупный бизнес не горит желанием выступить спонсором проектирования, изготовления и внедрения новых отечественных станков. Но решением этой проблемы рано или поздно придется заняться. Сейчас некоторые еще работают по инерции, а через два-три года, когда имеющееся оборудование выработает свой ресурс, заменить его будет нечем. Если не наладить производство внутри страны, потребителям придется вновь обращаться за рубеж - к восточным партнерам. Между тем в России есть все условия для развития собственного производства, в том числе господдержка.
Нерешенной остается и проблема фальсификата, более того, по некоторым видам продукции доля подделок выросла многократно, отмечают эксперты. Например, на рынке радиаторов отопления с 2020 года она увеличилась с одного до 15 процентов.
- Мы выступаем за то, чтобы вся продукция, в том числе импортная, соответствовала определенным требованиям, повышающим технический барьер для входа на наш рынок по определенным параметрам, - поделился мнением с "РГ" руководитель завода по производству стальных шаровых кранов Сергей Доронин. - Стандарты, конечно, есть, но, к сожалению, многие из них не актуализируются. Время идет, появляются новые технологии, материалы, а стандарты отстают. Надзорным ведомствам, как прозвучало на форуме, порой не хватает инструментов для эффективного контроля рынка и защиты добросовестного бизнеса. Надеюсь, государство совместно с отраслевым сообществом наведет порядок.
Но главной проблемой отрасли, как отметили практически все участники форума, остается дефицит кадров.
- Не хватает около 30 процентов работников практически всех групп специалистов, - рассказал Андрей Якубенко, гендиректор научно-производственной фирмы, специализирующейся на выпуске нефтегазового оборудования, в том числе ТПА. - Если бы у нас было достаточно рабочих рук, выручка выросла бы наполовину. У нас уже заказов - до будущего года. Заметно поубавилось зарубежных конкурентов, остались лишь те, что поставляют товары по параллельному импорту.
Пока каждое предприятие решает кадровую проблему как может. Те, у кого это получается, делились опытом с коллегами.
- Мы вышли с инициативой возводить арендное жилье по заявкам предприятий, - рассказал председатель правления промышленного кластера Республики Татарстан Сергей Майоров. - В этом году уже начали строительство в четырех муниципалитетах. Таким образом пытаемся привлечь кадры из других стран, регионов, чтобы люди приезжали к нам и сразу закреплялись.
Неплохая идея для регионов, испытывающих сильный кадровый голод, таких как Зауралье.
На Урале разработают новые подходы к озеленению
Ольга Медведева,Валентина Пичурина
В крупных городах УрФО власти и общественники вновь заговорили о новых подходах к озеленению: горожанам все меньше нравится обитать в "каменных джунглях", и есть современные практики, позволяющие сделать мегаполисы ближе к природе.
Так, в Екатеринбурге совет по развитию общественных пространств обсудил необычные проекты, которые воплощает (или хочет воплотить) бизнес в партнерстве с учеными и госорганами. Речь о принципиально новом подходе к созданию зеленых зон и водных объектов, вписанных в городскую среду. Например, девелопер, занимающийся сейчас застройкой микрорайона Солнечный, планирует использовать около 200 тысяч кубических метров воды с расположенного рядом снежного полигона. Талые воды обеспечат полив зеленых насаждений, пойдут на технические нужды, а самое главное - помогут избавить жителей Солнечного от торфяных пожаров.
- Это несложно: система работает по принципу автополива. Если торф нагревается, датчик срабатывает, и система нагнетает воду в торфяные грунты, - объясняет Юлия Сорокина, руководитель компании, специализирующейся на городском озеленении. Вместе с застройщиками и ландшафтниками правильную циркуляцию ливневых и грунтовых вод настраивают специалисты УрФУ.
Другой девелопер при возведении новых зданий Екатеринбург-сити планирует предоставить максимум площадей растениям, применив вертикальное озеленение, зеленые кровли, стилобаты и пешеходные мосты.
А вот проект переработки иловых осадков с помощью дождевых червей, о котором уже писала "РГ", не такой декоративный, но для здоровья города, возможно, даже более важный. Иловые осадки образуются после очистки сточных и промышленных вод, эти отходы считаются опасными. Идея превращения экологической проблемы в источник качественного грунта нашла поддержку в министерстве энергетики и ЖКХ Свердловской области.
О принципах городского планирования с опорой на водно-зеленый каркас в России говорят не первый год, а Екатеринбург одним из первых вошел в одноименный международный проект, поддерживаемый Минстроем РФ.
- Уже около двух лет в городе поднимают вопросы водно-зеленого каркаса, предпринято несколько попыток разработать его стандарты, применяя разные подходы. Была опасность, что люди просто устанут от этой темы. Я очень рада, что бизнес ее поддерживает, - отметила на совете по благоустройству Людмила Аткина, завкафедрой ландшафтного строительства Уральского государственного лесотехнического университета.
По ее словам, эксперимент по созданию дождевых садов уже проведен в Перми, и опыт соседей требует изучения и доработки. Действительно, ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета адаптировали к местным условиям технологию, когда для полива участка земли, расположенного ниже основной территории, используются сточные ливневые воды. Тяжелые металлы и нефтепродукты из этих стоков отфильтровываются растениями. Пермский сад, например, очищает стоки придомовой парковки.
Изучением этого опыта занялись и в Челябинске: там прошел УРБАН-интенсив по вопросам городской среды с привлечением экспертов из Нижнего Новгорода и Перми. На мероприятии, которое провел региональный центр компетенций по вопросам городской среды, презентовали проекты благоустройства, инновационной очистки сточных вод, обсудили, какие растения хорошо приживаются в регионе. Пермский эксперт Екатерина Овчинникова рассказала, как с помощью грамотно выстроенного водно-зеленого каркаса повысить качество жизни горожан.
А в Кургане, который когда-то считался одним из самых зеленых городов СССР, мэрия впервые разрабатывает дендроплан города. Этому предшествовала полная инвентаризация деревьев и кустарников. Документ станет руководством по озеленению на ближайшие годы. Есть и другие инициативы: представитель АСИ в Зауралье Оксана Ковалева разработала проект, представляющий собой непрерывную систему соединенных между собой парков, скверов и водоемов.
Такие инициативы отражают стремление современных людей выстроить гармоничное сосуществование людей и природы. В этой системе ценностей пруды, лужайки и парки так же важны, как и другие блага цивилизации.
Ирек Файзуллин, министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ:
- Создание водно-зеленых городских каркасов должно стать частью стратегии территориального развития и обеспечения экологической безопасности страны. Правильная, продуманная работа с городским ландшафтом помогает повысить комфортность городской среды и качество жизни горожан, способствует решению экологических проблем и вопросов здравоохранения.
За гранью нервного срыва: "Геликон-опера" поет и играет "Сельскую честь"
Валерий Кичин
Театр "Геликон-опера" поставил "Сельскую честь" Пьетро Масканьи. Одна из самых востребованных опер мирового репертуара, она в свое время явилась сюрпризом даже для 27-летнего автора, сына булочника, опер прежде не писавшего и принявшего участие в конкурсе дебютантов. Он написал ее за две недели и надежд не питал - но успех ошеломил всех. Он потом сочинил еще 14 опер, но ни одна и близко не подошла к столь долговечному триумфу.
На русской сцене "Сельская честь" уже через год после римской премьеры почти одновременно появилась в Екатеринбурге и в Москве. А про сына булочника режиссеры иногда напоминают нам и теперь: в постановке Джанкарло дель Монако в Валенсии весь "пролог" идет на фоне деревенских булочников: красиво формуют тесто, лихо загружают огнедышащую печь, и это отдельный, очень гармоничный спектакль в спектакле…
Опера одноактная, идет чуть больше часа, такой вечер считался неполновесным, и "Сельскую честь" обычно играют вместе с "Паяцами" Леонкавалло, схожими и по сюжету, и по стилю. "Геликон" играет ее отдельно, и эмоций здесь хватит на три полноценные оперы.
Музыка - их концентрат. Зона высочайшего напряжения. Тот же сюжет в "большой" опере развивался бы по нарастающей: вот тихое любовное счастье, а вот измена коварная, страсти нагнетаются исподволь. У Масканьи мы сразу впрыгиваем в их кипение: сельская девушка Сантуцца требует ответа от матери возлюбленного - где мой Туридду? А мы уже знаем, где он, прослушав в прологе его объяснение в любви хорошенькой Лоле.
Сантуцца об этом тоже знает, и у нее уже есть план мести изменнику. Впрочем, и здесь все непросто: Туридду и раньше любил Лолу, но ушел в армию, и Лола вышла за другого. Убитый горем, Туридду пытался в утешение полюбить Сантуццу, и были минуты счастья, но прежняя страсть не утихла. Так что в этом сюжете понять можно всех - и раздавленную несправедливой судьбой Сантуццу, и запутавшегося Туридду, и ревнивого мужа Лолы, ставшего на сельской "дуэли" убийцей.
Эти по-итальянски экзальтированные страсти любви и ревности многократно умножает музыка. Как всегда, она много выше текстов - титры лучше не читать: действуют как холодный душ. Весьма условно определение этой оперы как "начало веризма" - то есть на сцену как бы хлынула правда жизни.
Да, конечно, богов и графинь сменил простой люд, куртуазность порывов уступила место страстям простым и грубым, но правды жизни не меньше и у Верди. В любой большой опере мы имеем дело с правдой человеческих чувств независимо от антуража и костюмов. Масканьи сумел в единственном акте создать срез самой расхожей из человеческих трагедий - полного, ослепляющего, лишающего разума отчаяния.
При воплощении всего этого на сцене особенно важно понимание особенностей во многом новаторской оперы, где в унисон вокалу неистовствуют духовые, петь нужно на разрыв связок, а держать единство оркестра и сцены - звуковой баланс - становится отдельным виртуозным искусством.
И это чудо случилось: зал "Геликона" здесь обращается в единый, общим дыханием и общей душевной вибрацией живущий организм. Это природа дирижерского таланта Евгения Бражника: у него человеческий голос становится еще одним инструментом в изысканно совершенном ансамбле. Здесь музыкальное действо развивается в оркестровой яме наравне со сценой, и не раз пожалеешь, что в "Геликоне" яма ненормальной глубины - театр сам настаивает на этом единстве, сам его создает и сам же ему мешает.
Постановщик спектакля, душа и сердце театра Дмитрий Бертман, верен своему правилу в любой опере любой эпохи находить смысл на все времена. Действие этой "Сельской чести" происходит в Риме, дворцы со следами былого величия увешаны рекламой распродаж и тратторий, а буколика сохранилась только в стилизованных столиках из соломенных стогов (художники Игорь Нежный и Татьяна Тулубьева).
Толпа селян стала ватагой горожан в мини-юбках и шортах: любовь и ревность актуальны всегда, здесь спички постоянно у пороховой бочки. Первая сицилиана Туридду, обращенная прекрасной Лоле, обычно доносилась издалека, как волшебная греза, здесь она вынесена к зрителям и звучит с непривычной, уже обреченной экзальтацией.
Драматизм коллизии и отчаяние героини умножены тем, что брошенная Сантуцца ждет от неверного ребенка, выразительность мизансцен - вертикалями зданий: действие идет на разных уровнях, и хор, разбросанный по этажам, образует подобие живых горельефов - то апофеоз чувственности, то трагическая фреска.
Сегодня в "Геликоне", думаю, самая сильная из московских оперных трупп: три практически равных по уровню состава "Сельской чести" - тому свидетельство. Я слушал Елену Михайленко в партии Сантуццы: из глубоко страдающей девушки героиня обратилась в отчаявшуюся и потому уже неукротимую фурию, олицетворенный рок, сродни Турандот из спектакля того же "Геликона" в незабываемом исполнении той же Михайленко - тоже глубоко и навсегда уязвленной. И ту, и другую уже нельзя полюбить - от них бьет током.
И можно понять "бессердечного" Туридду: его сердце тоже разорвано отчаянием. В этой партии был Иван Гынгазов - набирающий популярность тенор мирового класса, востребованный на лучших сценах планеты. Мама Лючия у Ларисы Костюк мудра и благородна; вместе с Валентиной Гофер (разлучница Лола) и Константином Бржинским (обманутый Альфио с его разгульной "простонародной" канцонеттой) все главные солисты составили редкостный по силе и выразительности ансамбль.
И еще один идеально выверенный и при этом живой инструмент театра - хор, в Пасхальной молитве Regina coeli достигший уже абсолютно неземных совершенств (хормейстер Евгений Ильин).
ММК ожидает сильных результатов за II квартал 2023 года
Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) подтверждает высокую загрузку мощностей компании и ожидает сильных результатов за II квартал 2023 года, говорится в обзоре БКС по итогам телеконференции с топ-менеджментом ММК.
"MMK подтверждает высокую загрузку мощностей и ждет сильных результатов за II квартале 2023. Исторический фокус компании на внутренний рынок оказывает ей поддержку", - говорится в обзоре БКС. ММК сообщили, что потребление стали в России за четыре месяца 2023 выросло на 4,5% по сравнению с аналогичным периодом в 2022 года, а по итогам 2023 года производитель ожидает годовой рост не менее чем на 2%.
Кроме того, по оценке БКС, "рентабельность ММК при текущих ценах достигает 22-24% от EBITDA с учетом неинтегрированной себестоимости г/к проката в пределах 30 тыс. руб. за тонну". По оценке ММК,которую приводит БКС, чистый оборотный капитал компании близок к уровням 2020-2021 года (13-15% выручки).
По оценке БКС, турецкий актив компании MMK Metallurji скорее всего не вернется к рекордной прибыли, поскольку во II квартале 2023 года завод столкнулся с падением спроса из-за девальвации лиры и высокой инфляции в стране. "Завод работает на 50-70% от полной мощности и импортирует сырье, но не может перенести рост издержек на потребителя", - отметили аналитики.
«БИННОФАРМ ГРУПП» РАСШИРЯЕТ ПРОДУКТОВЫЕ ПОРТФЕЛИ В РОССИИ И СТРАНАХ СНГ
Фармацевтическая компания «Биннофарм Групп» продолжает расширять продуктовый портфель в странах присутствия. Сразу девять продуктов компании прошли процедуру регистрации в России и странах СНГ.
Лекарственные препараты, получившие регистрационные удостоверения в Узбекистане, — Венарус® 50 мг+450 мг в таблетках, Венарус® 100 мг+900 мг в таблетках, Необутин® в таблетках, Необутин® Ретард в таблетках.
Также, декларацию соответствия для выхода на рынок Узбекистана в качестве косметического средства получил Венарус® в форме геля. Данные продукты производятся на производственной площадке АО «АЛИУМ» (входит в «Биннофарм Групп») в подмосковном Оболенске.
Для оборота на территории Азербайджана зарегистрирован лекарственный препарат Бисопролол-АКОС в таблетках. Препарат производится на заводе «Биоком» (входит в «Биннофарм Групп») в Ставрополе.
Два препарата — Кагоцел® (производится на подмосковном заводе «Ниармедик Фарма» под управлением «Биннофарм Групп») и Бисопролол-АКОС — получили регистрационные документы в Таджикистане.
Кроме того, единый документ, подтверждающий факт регистрации в соответствии с правилами Евразийского экономического союза (ЕАЭС), получил производимый на заводе «Синтез» в Кургане (входит в «Биннофарм Групп») антибактериальный препарат Цефтазидим-АКОС, порошок в новой дозировке 250 мг, который пополнит продуктовый портфель «Биннофарм Групп» в Российской Федерации.
Чупин Алексей, директор по разработкам и регистрации «Биннофарм Групп»: «Расширение международной экспансии остается стратегической задачей “Биннофарм Групп”. Мы продолжаем активно пополнять продуктовые портфели в странах присутствия, что позволяет нам занимать лидерскую позицию среди российских производителей лекарственных препаратов в странах СНГ».
Спектакли театров из Кыргызстана покажут на фестивале в России
Артем Петров (Бишкек)
Спектакли Русского театра драмы имени Чынгыза Айтматова "Баба Шанель" (режиссер Вячеслав Виттих) и Театра юного зрителя имени Бакен Кыдыкеевой "Экоо" ("Двое", режиссер Улан Карыпбаев) вошли в число 50 постановок, которые покажут на фестивале "Коляда-Plays" в Екатеринбурге в конце июня 2023-го.
По словам главы фестиваля, российского драматурга Николая Коляды, спектакли покажут в Театре кукол, Камерном театре, Детской филармонии. "Еще для двух постановок необходима большая сцена", - сказал он.
"Сюжет "Бабы Шанель" рассказывает об ансамбле народной песни, в котором всем участницам от 70 до 90 лет. Они весело празднуют юбилей своего коллектива, когда их молодой худрук неожиданно приводит новую вокалистку - "девушку" 55 лет. Поющие бабушки тут же начинают ревновать и превращаются в настоящих фурий - никто не хочет потерять свое место на сцене", - говорится в комментарии Русского театра драмы.
Спектакль "Экоо" поставлен по пьесе Николая Коляды "Старая зайчиха". Это комедия для взрослых. "Только смеяться зрители будут сквозь слезы, узнавая самих себя. Артисты из Москвы приехали в какой-то далекий северный город, чтобы на концерте изобразить, намазавшись черным гримом, некую африканскую рок-группу, а после получить большие деньги и уехать, оставив местных жителей в полной уверенности, что к ним приезжали знаменитые африканцы, а не банальные московские артисты. Главная героиня пьесы встречает в этом городе своего бывшего мужа...", - говорится в аннотации к спектаклю.
Кроме того, театр "Туки-Луки" (Пермь) представит на фестивале на суд зрителей спектакль по повести Чынгыза Айтматова "Материнское поле". Критики назвали эту постановку, созданную при поддержке министерства культуры Пермского края РФ, "работой, после которой хочется жить".
"Жанр спектакля охарактеризовать непросто. С одной стороны, сохранен традиционный для произведений Айтматова эпический охват событий, произошедших в течение жизни целого поколения. Но предельно яркое лирическое повествование от лица главной героини превращает постановку в настоящую поэму, которая захватывает зрителей с первых же минут и держит в эмоциональном напряжении до самого конца", - говорится в одном из отзывов.
В Челябинске дорожные коридоры заставят общественный транспорт ходить по расписанию
Евгений Китаев (Челябинская область)
Нынешний летне-осенний строительный сезон должен стать революционным для развития улично-дорожной сети в Челябинске. Планируется интенсивно наращивать количество выделенных полос для общественного транспорта, увеличив их протяженность чуть не вдвое. Приоритет для автобусов и троллейбусов, по мнению инициаторов проекта, повысит пропускную способность городских магистралей и сделает поездки предсказуемыми.
Пересадка без остановки
У транспортной реформы, начатой властями несколько лет назад, прагматичная задача - пересадить часть владельцев личных авто на общественный транспорт, снизив тем самым дорожный трафик, освободив дороги от "лишних" машин. Но эту пересадку видят добровольной - люди проголосуют ногами. Автолюбители, как предполагается, поймут: добраться из пункта А в пункт Б проще и дешевле на общественных колесах. В результате выросшая загрузка автобусов и "рогатых" укрепит вечно хромающую экономику муниципальных транспортных предприятий. Что же до качества услуг, его вектор устремится вверх: жители по своим делам смогут ездить с ветерком, поскольку толкотни на проезжей части станет меньше, как и пробок в час пик.
По официальным данным, с января до середины июня 2022 года от горожан поступило 3417 обращений, касающихся работы транспорта. В топ самых частых из них попали жалобы на график движения - 892, а также просьбы добавить новые маршруты - 445. Спустя год картина мало изменилась, свидетельствуя о системности и повторяемости проблем. За тот же период 2023-го челябинцы отправили 810 жалоб, 427 из которых касались условий проезда, а 378 опять-таки содержали просьбы добавить маршруты.
Изменение стратегии развития улично-дорожной сети должно улучшить статистику, оперируют расчетами власти. По всем канонам пропускная способность одной полосы -1,5 тысячи пассажиров на личных автомобилях в час, то есть суммарно трех полос (ширина магистральных проездов в городе) - 4,5 тысячи. Но с выделенкой математика другая: она одна "вывозит" точно такое же количество, а весь дорожный створ - 7,5 тысячи.
Впрочем, на практике, по замечанию замминистра дорожного хозяйства и транспорта области Александра Егорова, контраст еще заметнее. Эксперты настаивают, что корректнее учитывать не просто машины, а перевезенных ими людей. По опыту абсолютно всех городов, средняя загрузка легкового автомобиля - 1,2 человека. С учетом светофоров полоса реально "везет" от 700 до 1200 автолюбителей и попутчиков. Значит, появляется еще больше аргументов за организацию выделенных коридоров, работающих на "сортировку" личного и общественного транспорта.
Улица поехала
Полосы приоритета, утверждают идеологи реформы, бессмысленны на дорогах с вялым трафиком: пользы - ноль. Эффект очевиден на загруженных трассах, где машины мешают друг другу. Сегодня эту методику решили применить в отношении четырех максимально заполненных участков. Самый очевидный из них - центральный проспект Ленина, где пролегают 23 маршрута, ежечасно курсирует 200 единиц общественного транспорта. Улучшения ситуации от новой разметки ожидают также на улицах Рождественского - Копейском шоссе (14 маршрутов), Молодогвардейцев (8), Чичерина (11). По последней пролегает и самый проблемный из всех - № 64. Он-то и стал "подопытным кроликом", его изучение показало: за сутки время проезда колеблется феноменально - путь занимал и полчаса, и 40-60 минут. При таком разбросе составить рабочий график движения проблематично. Поэтому взяли "среднюю по палате" цифру - 48 минут.
- Многие, наверное, замечали, как автобус медленно едет по пустой дороге, - говорит о результате неравномерного движения в течение дня Александр Егоров. - Расписание составлено на больший промежуток, и водителю приходится "притормаживать", чтобы вписаться в график. Но при организации выделенной полосы положение нормализуется.
По мнению замминистра, положительный эффект подтверждает уже выполненная трансформация Комсомольского проспекта, соединяющего центр со спальными жилыми массивами, где сосредоточено 22 маршрута. Для города это первый масштабный опыт обустройства выделенки, в фарватере которой скорость выросла на треть. Рваный график выровнялся, позволяя пассажирам рассчитывать поездки и никуда не опаздывать.
Лучше, когда больше
Эксперты считают: трансформацию дорожной сети логично синхронизировать с заменой подвижного состава. Затевать глобальную перестройку, имея парк старой ржавой техники, вряд ли рационально - на нее "колеблющихся" пассажиров, выбирающих ежедневные маршруты, не пересадить. С новыми машинами перспектива уже иная. Год назад по Челябинску перемещалось 259 автобусов большого класса, поступивших "с завода", сейчас - 275. Еще 17 (не исключено, что и больше) ожидают в нынешнем году. До конца 2025-го планируется приобрести еще 200 автобусов, уже средней вместимости - альтернатива до сих пор бегающим по улицам "мелким" маршруткам. Ожидается выход на линии 168 троллейбусов новой модели, презентованной на Петербургском экономическом форуме-2022. Их производство началось на недавно созданном в Челябинске предприятии. Это из плюсов политики "транспортного рывка", объявленной в регионе.
По словам специалиста по моделированию дорожного движения Александра Кузнецова, разметка выделенки будет проходить за счет сужения существующих полос до стандарта - 3,25 метра. Сейчас они вольготно "разлеглись" на дорожном полотне. Образовавшийся резерв в конечном итоге позволит сохранить их количество. Там же, где не удастся, собираются увеличивать время разрешающего сигнала светофора для транспорта. Правда, личным автомобилям за счет дополнительных перестроений все равно придется сбрасывать скорость. Но потери 15-20 процентов времени для них не считаются критичными, а автобусы и троллейбусы, получившие свободу маневра, компенсируют замедление пропускной способности, отмечает Кузнецов.
О приоритетных коридорах для автобусов и троллейбусов в Челябинске задумались несколько лет назад, стартовав с последнего места в рейтинге городов-миллионников. По данным регионального министерства дорожного хозяйства и транспорта, вверху списка первопроходцев (если не считать столицу) в 2020 году находились Казань с выделенными полосами длиной 183 километра и Красноярск (57,1 километра). В активе Ростова-на-Дону, Воронежа, Краснодара и Новосибирска тогда было по 20 и более километров выделенки, в Уфе - 16,6, в Екатеринбурге - 9,8, Омске - 6,8, Нижнем Новгороде - 5,4, а в Челябинске - только 2,1. Через год, однако, южноуральская столица взвинтила темп, поднявшись на четыре ступеньки вверх, в 2022-м оказалась в середине перечня с результатом 19,2 километра. Теперь собирается прибавить еще 15 километров путевых коридоров, приблизившись к лидерам.
- Это история нынешнего дорожно-строительного сезона. В конце июня рассчитываем отыграть конкурсы, определиться с подрядчиками, а завершить работы - до середины октября, - заявляет председатель комитета дорожного хозяйства мэрии Челябинска Николай Кожевников.
Коллегу поддерживает заместитель главы города по дорожному хозяйству и транспорту Андрей Ксензов. По его словам, транспортная модель работает, улицы, на которых запланированы перемены, "едут", заторов не возникает. Расчеты сделали с использованием математического моделирования, допускающего очень малые погрешности.
Как изменились условия приема в курганские вузы
Валентина Пичурина (Курганская область)
В вузах Курганской области стартовала приемная кампания. В этом году она имеет ряд особенностей, связанных с принятыми на федеральном уровне изменениями.
Курганский госуниверситет (КГУ) объединился с сельхозакадемией (КГСХА), поэтому абитуриенты могут подать документы сразу на все направления подготовки в КГУ и его филиале - КГСХА, указанные в заявлении, но в порядке убывания приоритетов. В вузе рекомендуют правильно расставить порядковые номера (1, 2, 3 и т. д.) напротив каждой специальности. В КГУ можно выбрать не более пяти направлений. По словам ректора Надежды Дубив, вуз набирает более тысячи студентов на бюджетные места очной формы обучения. Традиционно ожидают большой конкурс на IT-направления, лингвистику, дизайн, юриспруденцию, строительство. Кстати, на прошедшем на днях форуме арматуростроителей России КГУ презентовал новую модель подготовки инженеров. Под реальное техзадание университет формирует проектную команду студентов, способную запустить идею и выдать решение предприятию.
В Шадринском государственном педагогическом университете (ШГПУ) выделено 345 бюджетных мест на бакалавриат очной и 153 - заочной формы обучения, а также 75 мест на программы среднего профобразования (колледж) и 101 - магистратуры. Как рассказал и. о. ректора Артур Дзиов, в университете широкий выбор специальностей, в том числе новых, связанных с цифровой средой и творчеством: "дизайн и арт-технологии", "графический дизайн" и другие. Двухпрофильный бакалавриат дает возможность получить образование сразу в нескольких сферах. Кроме того, в составе ШГПУ успешно работает Университетский колледж, что позволяет осознанно выбрать будущую профессию. После получения среднего образования студент продолжает обучение на бакалавриате без ЕГЭ, получив перезачет по ранее сданным предметам.
В курганских вузах, как и по всей России, действуют все виды квот - бюджетных мест, на которые могут претендовать абитуриенты-льготники. Документы принимают как очно, так и дистанционно - через электронный сервис "Поступление в вуз онлайн" на портале госуслуг.
Приемная кампания начинается в колледжах и техникумах Зауралья. По данным регионального департамента образования и науки, в этом году увеличено число бюджетных мест на такие специальности, как "сварщик", "оператор швейного оборудования", "мастер сельскохозяйственного производства", "оператор информационных систем и ресурсов", "оператор станков с программным управлением", "мастер слесарных работ". Эти профессии наиболее востребованы на рынке труда.
"Святой Николай" доплыл до Урала: Точную копию ботика Петра Первого подарили детям Екатеринбурга
Светлана Добрынина (Свердловская область)
Троекратным "Ура!" встретили уральские ребятишки появление на берегу Верх-Исетского пруда в Екатеринбурге точной копии исторического судна - ботика Петра I "Святой Николай". Торжество в честь прибытия легендарного судна не испортили даже моросящий дождь и ветер.
Современная копия исторического ботика, с которого и начался российский флот, на сухопутном Урале появилась не случайно. Отряду "Каравелла" парусник подарило Императорское православное палестинское общество (ИППО).
- Чтобы ребята, заходя на это судно, помнили, что от каждого из них зависит развитие страны, ее преображение. Ну и, понятно, обучались морскому делу, - пояснил глубинную суть подарка заместитель руководителя екатеринбургского отделения общества Алексей Селюков.
Право на владение копией исторического ботика передала детской флотилии руководитель Екатеринбургского отделения ИППО Инна Баталова. Она пожелала ребятам так содержать корабль, чтобы следующее поколение юных "каравельцев" смогло продолжить ходить под парусами славного судна.
Идея воссоздать "дедушку русского флота" и привлечь к этому ребят зародилась в прошлом году. Подлинник ботика экспонируется в Центральном военно-морском музее в Санкт-Петербурге. Копия как символ доблести и славы - обязательный атрибут нынешних военно-морских парадов. А сейчас приобщиться к славной традиции могут и юнги отряда "Каравелла".
Осваивать морское дело и ходить под парусами в отряде, созданном писателем Владиславом Крапивиным, начали в далекие 60-е годы прошлого века. Екатеринбургу до моря далеко, но каждое лето ребята на городском водоеме осуществляют свою мечту о судоходстве и открывают сезон регат.
Копию ботика Петра в реальных размерах за пять месяцев построили на верфи исторического судостроительного клуба "Полярный Одиссей" в Петрозаводске. Причем ребята из "Каравеллы" весной специально приезжали в Карелию, чтобы участвовать в создании парусника: красили борта и морды резных львов на корме. А когда судно было готово и проходило тестирование на Онежском озере, они сами смогли и паруса поднять, и за весла сесть, и развернуть ботик на воде, несмотря на поднявшуюся волну.
Опыт был очень увлекательным. "Весла длинные, неудобные. Они закреплены на бортах не в уключинах, а просто на веревочках. Мы походили по лагуне, освоились. И тут нам стало понятно, что надо всем немного подкачать руки, потому что грести на такой лодке оказалось как-то тяжеловато", - поделились дети своими эмоциями.
Выяснилось также, что по скорости ботик уступает большинству яхт во флотилии "Каравеллы", однако парусное оснащение позволяет судну ходить круто к ветру.
На Урал "дедушка флота" длиной всего-то шесть метров и весом 1280 килограммов доставлялся бережно. Но как сухопутный груз: по трассе, на автоприцепе. До освоения уральских волн еще далеко. Спустить на воду парусник планируется в середине лета, когда в Екатеринбурге традиционно проводится регата в честь Царских дней. Сейчас необходимо получить все документы на право судну курсировать по воде.
- Уникальность нашего судна в том, что он не музейный экспонат, а вполне реальный корабль, на котором можно ходить по акватории и во многом испытывать те же чувства, что и легендарный император Петр Первый, - призналась Лариса Крапивина, командор "Каравеллы".
Впрочем, у "Святого Николая" впереди еще одна миссия. "Планируем, что ботик станет участником праздничной фестивальной программы, посвященной юбилею города в этом году", - отметил начальник управления культуры Екатеринбурга Илья Марков.
Художник Александр Шилов: На подвигах героев СВО нужно воспитывать подрастающее поколение, это настоящие защитники Отечества
Андрей Васянин
Народный художник СССР, академик РАХ Александр Шилов написал портрет героя cпециальной военной операции. Вот что он рассказывает:
Александр Шилов показал Андрею Кузовлеву свою картинную галерею. Андрей хочет прийти еще раз. С детьми
- Я давно хотел написать портрет одного из героев, сражающихся сейчас на Украине.
Недавно по предложению Министерства обороны я сделал выставку в госпитале имени Вишневского, где лежат наши раненые бойцы и в Центральном доме Российской армии имени М.В. Фрунзе Министерства обороны Российской Федерации. Увидел замечательный госпиталь, где все по последнему слову техники, потрясающих врачей... Я попросил начальника госпиталя дать мне возможность выбрать защитника Отечества для картины, чтобы в его глазах было все пережитое им на фронте, его мужество и преданность Родине.
В хирургическом отделении госпиталя я нашел сержанта Андрея Кузовлева, родом с Урала, добровольца, награжденного двумя орденами Мужества, потерявшего в ходе спецоперации руку, но не потерявшего веру в жизнь и в победу, оставшегося, каким и был - сильным духом, бодрым, постоянно держащим связь с товарищами, воюющими на Украине. Его привозили ко мне за город, и мы по 6-7 часов в день работали, и он даже во время наших сеансов разговаривал с бойцами - видно было, что он продолжает болеть их нуждами, всем сердцем переживает за них.
Могу сказать, что я давно не работал с таким вдохновением, я не мог оторваться от работы и жалею, что наши сеансы закончились. Передо мной был настоящий защитник Отечества. На таких людях надо воспитывать подрастающее поколение, на них держится наша Родина. Он сегодня приехал в галерею. И я направил его сразу в наш Зал славы, где у нас находятся портреты всех тех, кто воевал: артистов, священнослужителей, врачей, военных разведчиков и контрразведчиков, ветеранов СВР, словом, всех, кто защищал и защищает Родину. Героев Отечества я начал писать, еще будучи студентом Суриковского института. Моя серия работ началась с портрета полярного летчика Героя Советского Союза М.В. Водопьянова. Я горжусь тем, что великий патриот настоящего Отечества, генерал армии Сергей Николаевич Лебедев, директор СВР, доверил мне написать Героя Советского Союза, разведчика-нелегала, знаменитого Г.А. Вартаняна.
Потом я написал портреты великих разведчиков Алексея Ботяна, Джорджа Блейка, Кима Филби и других. И я надеюсь продолжить писать этих героев, потому что преклоняюсь перед теми, кто защищает свое Отечество - потому что это самый священный долг с тех самых времен, когда начало существовать государство. Без служб разведки, контрразведки, военной контрразведки, пограничников государство погибнет.
...Андрей Кузовлев смущался, когда я писал его портрет - но я сказал, что это нужно прежде всего будущим защитникам Отечества, а на подвигах таких героев нужно воспитывать подрастающее поколение, иначе некому будет защищать наше Отечество. Мы устроим в госпитале презентацию портрета, придут военнослужащие, которые там лежат, персонал, днем и ночью дежурящий там. Портрет Андрея будет висеть в галерее, а серию героев СВО я буду обязательно продолжать писать. Для меня это великая честь! Следующим должен быть Юрий Жуланов, которому президент России Владимир Путин недавно вручил Героя России, а ведь ему всего 24 года. Когда видишь таких ребят, как Юрий Жуланов, Андрей Кузовлев, то начинаешь понимать, что наша страна, Россия, всегда была, есть и будет великой державой во всем мире.
Герой портрета Андрей Кузовлев о себе
- Я казак в восьмом поколении, мой прапрадед в 1835 году перешел в казачье сословие. Наш род идет из станицы Магнитная, ныне Магнитогорск, сейчас мы воюем уже в 3-4-й раз. Крым, русско-турецкая война на Балканах, Первая мировая, Великая Отечественная... Мои предки исходили эти дороги не раз и не два. Поэтому вопрос: идти ли добровольцем? - для меня не стоял. Жена была против, но такие решения все-таки должен принимать мужчина.
***
Когда вокруг стреляют - это всегда страшно. Привыкнуть к этому нельзя. И с каждым разом надо все большее усилие прикладывать, чтобы этот страх преодолеть. Приехать на войну за деньгами можно. Кому-то кажется, что идти ради Родины, ради будущего - это слишком длинные связи: сегодня умереть, чтобы когда-нибудь там было хорошо. У людей кредиты, а тут сразу 200 тысяч! Но когда надо будет идти на смерть - ты не сделаешь этого ради денег, сколько ни дай. А история эта про то, что ты должен выполнить поставленную задачу. Так что начинать надо все же с Родины.
***
Я начинал в штурмовиках, а потом перевелся в 215-й отдельный разведбат ВДВ. И рядом оказались по-настоящему достойные люди. Мы однажды "накрыли" колонну ВСУ. Проходит время, на поле тихо, и вдруг слышим: кто-то кричит. Смотрим в приборы: раненый, украинский. И вдруг наш снайпер говорит: "Ребят, извините, я пошел за ним. Я их "укладываю" в бою одного за другим, но сейчас он мне уже не противник, а просто человек, который три дня умирает на жаре..." И мы пошли, вытащили человека. Я допускаю, что вэсэушники нас видели, но огонь не открыли, а мы отправили парня по эвакуационному маршруту.
***
Когда я работал еще в "штурмах", то сошелся с Титаном, командиром минометной батареи. 23-летнего офицера после военного училища направили в зону СВО. Его отвага просто зашкаливала. Когда однажды танки накрыли нас перекрестным огнем - мы все разбежались по норам, а парень схватил миномет, выскочил с ребятами на огневую, они "накидали" 10 мин, накрывая ими наступающую пехоту. Они совершенно точно находились в зоне поражения, по ним бил танк, но ребята в подвале переждали, перебежали на другую позицию, ударили с нее. Их там пытаются накрыть, а они уже в другом месте...
***
Говорят, на войне атеистов нет. Они, конечно, есть - но, когда страшно, ты и вправду пытаешься опереться на кого-нибудь более сильного. Выходя "с задачи", я заходил в храм, ставил свечку. Мы на Херсонском в "штурмах" работали, у меня была папаха, на ней крест. И однажды осколок размером с кулак попал в крест, проплавил его, но папаху не прожег.
***
Когда брали Александровку, то в тамошнем здании СБУ нашли коробку с орденами "За взятие Крыма" с пустыми удостоверениями, то есть у них заранее все было приготовлено. Это не байка из Сети, это мой атаман из нашей станицы видел воочию. Я к вопросу - почему мы первыми начали.
***
Как потерял руку? Ну, наших накрыло, я побежал вытаскивать - и тут мина упала в полутора метрах. Взрыв, руки нет, падаю. Но понимаю, что вытащить меня отсюда будет тяжело. Хватаю руку, на адреналине добегаю туда, где нет обстрела. Снайпер меня перетягивает, вызывает эвакокоманду. Сознание не терял, соображал, разговаривал. Все обошлось, вот только руку приделать не получилось. Но зато захватили укрепление противника, что другим группам не удавалось. Все было не зря - и это самое главное.
***
Я до третьего курса учился в Магнитогорском техническом университете - хвостов не было, но все это было не по мне. Написал заявление, пошел в армию. "На тоненького" не попал в Чечню, хотел добровольцем - не взяли. После армии кем только ни работал - и грузчиком, и с товарищем фотостудию однажды открывал в Москве... С 2008-го занимался бизнесом, продавал стройматериалы. И теперь у меня база в Магнитогорске, филиал в Челябинске, годовой оборот в прошлом году был 250 млн. Сейчас вернусь, первым делом предпринимательские дела подтяну. И хочу получить историческое образование. История мне всегда была интересна.
***
...Когда я портрет увидел, то минут 15 вообще не мог ничего говорить. Как под дых получил. Сразу дыхание сбилось. Так увидеть человека и почувствовать, а затем передать мог только Александр Шилов.
Обязательно детей привезу, приведу их в галерею, и в первую очередь - в третий зал, где портреты ветеранов войны, ветеранов разведки, военных разведчиков. Это замечательно, что в Москве и в нашей стране есть такая галерея, которая воспитывает в людях чувство патриотизма и красоты.
Те, кто совсем ничего не знал о России, могут сюда прийти, посмотреть и проникнуться нашей историей, ведь она именно то, что позволяет нам надеяться на будущее, ведь галерея отображает историю России в лицах, и в этом ее громадная заслуга.
КУМЗ попал под европейские санкции
Каменск-Уральский металлургический завод (ОАО «КУМЗ») попал в 11 пакет санкций, принятый Евросоюзом.
КУМЗ выпускает продукцию глубокой переработки из алюминия, алюминиевых и магниевых сплавов более 70 тысяч наименований. Завод выпускает из алюминия и алюминиевых сплавов слитки, плоский прокат, профили, трубы сварные, прессованные и бурильные и многое другое. Их используют в аэрокосмической, нефтегазовой отраслях, атомной энергетике, судостроении и др.
Потенциально попадание под санкции может сказаться на доступности для предприятия запасных частей и компонентов для оборудования европейского производства, дополнительно усложнит расчеты с клиентами и грозит дальнейшим сокращением доходов. За 2022 год прибыль КУМЗа по РСБУ сократилась в 3,6 раза.
Ранее западные санкции коснулись многих уральских предприятий. В феврале 2023 года под санкции Канады попали уральские «Уралвагонзавод» и НПО «Новатор», в апреле — Уральский завод гражданской авиации.
КУМЗ до настоящего момента находился под санкциями США и Японии.
Металекс построит новый цех ферросплавов за 1,315 млрд рублей
26 июня губернатор Денис Паслер обсудил с собственником ООО «Металекс» Дмитрием Рыжовым и директором компании Олегом Рулевым перспективы расширения производства в Новотроицке. Правительство Оренбургской области и предприятие заключили соглашение о сотрудничестве при реализации инвестиционного проекта по запуску нового плавильного участка цеха ферросплавов для производства кремнистых сплавов.
Суммарная стоимость нового проекта «Металекса» составляет 1,315 млрд рублей. Из них 850 млн рублей - заём из федерального Фонда развития промышленности.
– «Металекс» работает на рынке уже больше 20 лет и все эти годы осуществляет свою деятельность на территории Оренбургской области. Сегодня есть готовность инвестировать в новый проект строительства цеха ферросплавов с применением лучших технологий. Это безотходное производство с внедрением экологичных технологий, что важно для нашего региона. Мы всегда готовы помогать в развитии перспективному и социально ответственному бизнесу. Два года назад создали региональный Фонд развития промышленности, поддержали десятки предприятий. В этом году предоставим льготные займы более чем 15 предприятиям. Также Фонд консультирует и сопровождает промышленников для получения займов в федеральном фонде, – отметил Денис Паслер.
С запуском нового цеха «Металекс» планирует улучшить потребительские качества продукции и увеличить объем производства. Проект предполагает производство 1 900 тонн ферросплавов в месяц.
В новый цех закупят современное оборудование, основное – это печь РКО-22мВа. К её изготовлению уже приступили. Будет создано 33 новых рабочих места, в том числе 24 высокопроизводительных. Построить цех планируется в период с 2023 по 2025 годы, запустить производство – в 2026 году.
В течение первых трёх лет после запуска планируется получить больше 10 млрд рублей выручки. Объем налоговых поступлений в бюджеты разных уровней по прогнозу составит свыше 2,6 млрд рублей.
У предприятия есть сырьевая база и своя химическая лаборатория, что позволяет следить за качеством выпускаемой продукции и улучшать её. Объем производства за 2022 год составил 13,7 тыс. тонн, выручка – 2,2 млрд рублей. Сейчас в компании работают 290 человек со средней зарплатой 57,5 тыс. рублей.
Ферросплавы используются прежде всего в качестве добавок для стали и других металлов. Виды стали, улучшенные с помощью ферросплавов, имеют широкое применение в горной, металлургической, химической, строительной, оборонной промышленности и прочих отраслях. Также «Металекс» выпускает импортозамещающую продукцию для автомобилестроения.
Основными потребителями ферросплавов являются металлургические заводы. Среди них – «Уральская Сталь», «Новотроицкий завод цветных металлов», «Омутнинский металлургический завод», «Выксунский металлургический завод», «Челябинский трубопрокатный завод», «Новоросметалл». Компания планирует сбывать свою продукцию в Белоруссию - на минские тракторный и автомобильный заводы.
"Спецсталь": выпуск нержавеющего проката в РФ вырос на 27,4%
Согласно экспертной оценке Ассоциации «Спецсталь», объем производства проката из нержавеющей стали в России в период с января по май 2023 года, по сравнению с АППГ, увеличился на 27,4% и составил 49,59 тыс.тн. В том числе производство сортового проката выросло на 55,3%, трубной заготовки – на 16,5%, плоского г/к проката – на 19,8% и плоского х/к проката – на 8,4%.
Ведущими производителями проката являлись: ВМК «Красный Октябрь», чья доля в общем объеме составила 36,6%, «Ижсталь» – 19,6%, Златоустовский МЗ – 18,8% и Челябинский МК – 18,1%.
Спрос на российский прокат из нержавеющей стали остается устойчивым, и отечественные производители сохраняют потенциал дальнейшего роста.
На объектах культурного наследия Евраз-НТМК запретили подсветку и рекламу
Нижнетагильскому металлургическому комбинату (Евраз-НТМК) запретили устанавливать рекламу у доменной печи №1 и в прокатном цехе №1 (ранее Бандажный цех).
Управления госохраны объектов культурного наследия Свердловской области внесло изменения в № 385 от 23 июня 2023 года. Согласно документу, в режиме использования данной территории исключили возможность размещения на фасадах Объектов инженерного оборудования и архитектурной подсветки, а также установку рекламных конструкций
Кроме того, на территории ОКН нельзя строить капитальные здания или увеличивать такие объекты, которые уже находятся на территории, размещать нестационарные объекты, за исключением необходимых для проведения работ по сохранению ОКН, вести деятельность, которая приводит к разрушению. Также нельзя проводить земляные работы, без соблюдения требований в сфере госохраны ОКН, прокладывать наземные и подземные коммуникации (кроме временных) и использовать строительные технологии, которые создают динамическую нагрузку на объекты.
На 163 % вырос товарооборот пунктов пропуска "Хэйхэ - Благовещенск"
1,5 млрд долларов превысил товарооборот через первый российско-китайский автомобильный мост, сообщает Biang со ссылкой на данные Главного таможенного управления КНР. С января по май по автомобильному мосту между Благовещенском и Хэйхэ было перевезено 406 тысяч тонн грузов. Товарооборот автомобильного и речного пунктов пропуска в Хэйхэ за это время составил 15,29 млрд юаней, что на 163,1% больше, чем за аналогичный период 2022 года. Из них приблизительно 85% традиционно приходится на Россию. Сейчас на китайской стороне моста ежедневно обслуживают около 200 транспортных средств, которые перевозят в обе стороны порядка 2 тысяч тонн грузов. Таможня Хэйхэ работает в круглосуточном режиме без выходных, и декларировать грузы дистанционно можно в любое время.
Также сообщается, что в связи с началом работы грузовой речной переправы между Хэйхэ и Благовещенском обстановка на автомобильном пункте пропуска «Кани-Курган» сейчас спокойная, очередей из фур не наблюдается.
«РН-Юганскнефтегаз», крупнейший добывающий актив НК «Роснефть», в 2022 году рекультивировал более 500 земельных участков общей площадью 220 га - на 4,5% больше, чем годом ранее.
«Роснефть» нацелена на достижение лидерских позиций в области минимизации воздействия на окружающую среду и экологичности производства. Для достижения целевых показателей стратегии «Роснефть – 2030», компания совершенствует подходы к управлению природоохранной деятельностью, наращивает масштабы экологических мероприятий и необходимые инвестиции на эти цели.
В «РН-Юганскнефтегазе» для проведения рекультивационных работ созданы собственные подразделения по восстановлению природной среды. Экологические службы предприятия оснащены уникальной техникой - экскаваторами-амфибиями, снегоболотоходами, самосвалами на гусеничном ходу. Метод зимней рекультивации позволяет в круглогодичном режиме проводить природовосстановительные мероприятия в условиях заболоченного рельефа и сложном климате, характерных для Югры. Круглогодичная рекультивация ускоряет темпы проведения работ.
«РН-Юганскнефтегаз» ежегодно координирует с государственными контролирующими органами программу природоохранных и природовосстановительных мероприятий. С 2019 года предприятием рекультивировано, приведено в соответствие нормативам региона и исключено из реестра загрязненных земель более 3,5 тыс. участков общей площадью около 1000 га.
С целью дальнейшего повышения экологической безопасности производства «РН-Юганскнефтегаз» реализует программу повышения надежности трубопроводов. Их техническое состояние контролируется по средствам телеметрии, в онлайн режиме производится сбор и анализ всех поступающих данных. Для усиления контроля за трубопроводным парком применяется авиационный мониторинг с помощью беспилотных летательных аппаратов.
Справка:
ООО «РН-Юганскнефтегаз» – ключевой актив «Роснефти». Предприятие ведет геологоразведку и разработку месторождений на 41 лицензионном участке общей площадью свыше 22 тыс. кв. км.
Накопленная добыча нефти с начала деятельности превышает 2,6 млрд тонн нефти.
Врачи НМИЦ травматологии и ортопедии имени академика Г.А. Илизарова Минздрава России прооперировали ребенка, выпавшего из окна многоэтажки
Нейрохирурги НМИЦ травматологии и ортопедии имени академика Г.А. Илизарова Минздрава России прооперировали трехлетнего малыша из Кургана, который выпал из окна третьего этажа.
После обследования и стабилизации состояния в Областной клинической больнице имени Красного Креста ребенка перевели в Клинику патологии позвоночника и редких заболеваний, где была проведена операция по стабилизации позвоночника с применением металлоконструкции. По словам врачей, маленький пациент чувствует себя удовлетворительно.
Чуть ранее в Кургане произошел подобный случай: годовалый малыш выпал со второго этажа квартиры, получив множественные травмы, в том числе ушиб головного мозга. Врачи больницы Красного Креста спасли жизнь ребенка.
— Падения являются основной причиной травм у детей, а падение ребенка из окна является крайне серьезной ситуацией, которая может закончиться тяжелой инвалидизацией или даже смертью. Ежегодно в Кургане до 10 детей падают из окон многоэтажных домов. Есть прямая зависимость с возрастом (более 50% случаев это дети 1-3 лет) и временем года (более 50% случаев с мая по сентябрь), — поделились печальной статистикой детский нейрохирург Ольга Сергеенко и детский травматолог-ортопед Анатолий Коробейников.
Специалисты настаивают и просят обратить внимание, что падение из окон предотвратимо. Родителям маленьких детей необходимо следовать следующим правилам:
1. Уберите подальше от окон мебель, на которую можно залезть - кровати, диваны, кресла, столы, стулья.
2. Оконные рамы должны быть с хорошо подкрученными тугими ручками, которые могут быть открыты только взрослыми. Если вы не уверены в надежности своих окон, и ребенок может открыть их сам, нужно установить на окна дополнительные специальные защитные замки блокираторы для детей.
3. Играйте с детьми в центре комнаты, а не рядом с окном, не храните игрушки на окне или рядом с ним.
4. Обратите внимание на свой балкон, ограждение на балконе должно быть хорошо закреплено. Если у вас на балконе решетка - расстояние между прутьями не должно превышать 10 см, иначе есть риск того, что ребенок может пролезть между ними.
5. Если вы хотите проветрить комнату или в комнате очень жарко, душно, но кондиционера нет - окна лучше открывать сверху вниз, если такой способ открывания окна не предусмотрен его конструкцией - купите специальный блокиратор, который не дает открываться окну более чем на 10 см. Если окна имеют раздвижной механизм - не открывайте их более чем на 10 см, так же установите на них блокираторы открытия. Дополнительно при очень жарких днях может помочь вентилятор или кондиционер.
6. Москитные сетки не удержат ребенка от падания из окна, они порвутся или просто выпадут вместе с ребенком. Москитные сетки предназначены для защиты вашего жилья от проникновения комаров и мошек снаружи, а не для того, чтобы удержать ребенка внутри.
7. Помните, что все перечисленные защитные приспособления - это не самый надежный вариант защиты, они могут ломаться. Важнее всего постоянный присмотр взрослых за маленькими детьми.
Из крупнейшего в Азии логова пещерных гиен извлечено 400 кг костей
Ученые Института экологии растений и животных УрО РАН, Уральского федерального университета, Института геологии и минералогии СО РАН, Абаканского клуба спелеологов исследовали в Хакасии пещеру (Инейская), которая, как полагают исследователи, являлась долгое время логовом пещерных гиен. Вероятно, это крупнейшее логово пещерных гиен в Азии. Всего палеонтологи набрали порядка 400 кг костей и отправили их в Екатеринбург.
Палеонтологи обнаружили крупнейшее в Азии логово пещерных гиен.
«В России есть подобная – Пещера географического общества на Дальнем Востоке. Но она была раскопана еще в конце советских времен. Все найденные там материалы хранятся в Зоологическом институте РАН в Санкт-Петербурге. Но даже там не столь много остатков гиен и, к примеру, нет целых черепов. У нас аж два целых черепа – это очень большая редкость. Находки целых черепов в России можно посчитать по пальцам одной руки. В итоге один череп остался в Абакане, второй – отправили для изучения в Екатеринбург», – рассказывает старший научный сотрудник лабораторий естественнонаучных методов в гуманитарных исследованиях УрФУ и палеоэкологии Института экологии растений и животных УрО РАН Дмитрий Гимранов.
Пещера уникальна также тем, что кости в ней лежат на поверхности (их не нужно раскапывать) и сохранились в нетронутом состоянии, часть из них – во льду. Среди находок – мамонты, носороги (шерстистый и Мерка), бизоны (шерстистый), яки (благородный и северный), олени (гигантский большерогий), дзерены. Из хищников – древние бурые медведи, лисицы, волки. Из грызунов – сурки и другие мелкие грызуны, которых еще предстоит определить. Также ученые обнаружили остатки лягушек, жаб, птиц, рыб.
«В пещере представлено много остатков животных, список фауны достаточно велик. Для Хакасии подобные местонахождения неизвестны. Это горный баран, козел, бизон, мамонт, носорог шерстистый, носорог Мерка, олень благородный, северный, гигантский, дзерен, – перечисляет старший научный сотрудник Института геологии и минералогии СО РАН Дмитрий Маликов. – По остаткам носорога Мерка удалось установить датировку находок – 42 тысячи лет. Кроме того, находки нам еще расскажут о флоре, фауне того времени, чем питались животные, каким был климат на этой территории. Также мы получим немаловажную информацию из копролитов».
Пещеру обнаружили местные жители.
«Про пещеру мы узнали лет пять назад. Но так как район удаленный, и мы работали довольно долго на другом участке, поездку откладывали. Первый раз побывали на участке в июне 2022 года и сразу нашли вход в пещеру. Размер грота поразил, он оказался действительно большой. В Хакасии существует самый большой грот в Сибири, в пещере Бородинская. Он примерно в три раза больше этого грота. Грот Инейской, можно сказать, второй по площади», – поясняет председатель Абаканского клуба спелеологов Павел Гриднев.
То, что пещера была логовом гиен, подтверждают как минимум два факта: все найденные там кости погрызаны, так же есть несколько костей в анатомическом порядке.
«Носороги, слоны, олени с характерными следами погрызов. Кроме того, нам попался ряд костей в анатомическом порядке. Например, у носорогов – локтевые и лучевые кости вместе. Это говорит о том, что гиены затаскивали в логово части туш. Еще одна уникальная находка – в пещере много костей щенят. Дело в том, что обычно сохраняются кости крупных гиен, так как кости молодых особей очень хрупкие, рыхлые, нежные. Кроме того, их могут сгрызать те же гиены. А мы обнаружили даже целый череп молодого гиененка, много нижних челюстей и молочных зубов», – поясняет Дмитрий Гимранов.
Находки помогут понять, как росли детеныши гиен, чем они питались, как происходила смена молочных зубов и многое другое.
Источник: Институт геологии и минералогии имени В. С. Соболева СО РАН
Марат Хуснуллин: Стартовала укладка асфальта на продолжении трассы М-12 Дюртюли – Ачит
На строящейся автодороге Дюртюли – Ачит, которая станет продолжением федеральной трассы М-12 до Екатеринбурга, дорожники приступили к укладке дорожного покрытия, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Укладывать асфальт начали в Свердловской области, дорожники уже уложили 830 т асфальтобетона. Всего на объекте работают более 4 тысяч человек, задействовано порядка 2 тыс. единиц техники, чтобы сдать дорогу в 2024 году. Новая скоростная трасса позволит менее чем за сутки доехать от Москвы до Екатеринбурга», – отметил Марат Хуснуллин.
Согласно плану производства работ, на объекте до конца июля планируется уложить 40 тыс. т асфальтобетона. Всего на 275 км трассы уложат 2856 тыс. т.
«В настоящее время на всех этапах строительства в Республике Башкортостан, Пермском крае и Свердловской области идёт активная работа: возведение искусственных сооружений, устройство основного хода будущей дороги, переустройство сетей», – сообщил председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Трасса М-12 Москва – Казань является частью маршрута «Россия» Санкт-Петербург – Владивосток и строится по поручению Президента России. С продолжением М-12 до Екатеринбурга расчётное время в пути из Москвы до административного центра Свердловской области без учёта остановок на отдых сократится с 35 до 17 часов.
С заботой о будущем
В Сибайской ЦГБ внедряют новые виды высокотехнологичной помощи
Гульназира Ишбердина (Уфа)
Сегодня у всей сферы здравоохранения одна главная цель - увеличить продолжительность жизни людей. И центральная городская больница Сибая в этом ряду - не исключение. Здесь продолжают совершенствовать свою работу, проводить модернизацию учреждения, вводить в строй новые корпуса, осваивать современное оборудование, обновлять кадры специалистов и внедрять новые виды специализированной и высокотехнологичной медицинской помощи. в области рентгенохирургии, офтальмологии и т.д.
- Результаты проводимой работы нас радуют, - рассказывает главный врач Сибайской ЦГБ Радик Надыргулов. - Общий показатель смертности в Сибае снижается уже несколько последних лет, он меньше среднереспубликанских и ниже целевых значений. Сибай относится к территориям с низкой смертностью и находится в зеленой зоне.
Благодаря поддержке главы Башкортостана, правительства и минздрава республики в 2022 году в Сибае был введен в строй новый корпус инфекционного клинико-диагностического центра "Зауралье" - это хорошо оснащенная, в том числе с технической точки зрения, больница с комфортными условиями. В центре получают лечение пациенты Сибайского и Белорецкого медицинского округов. Здесь установлены компьютерный томограф, эндоскопическое оборудование, рентген- и УЗИ-аппараты. Есть боксы и реанимационные койки. В состав центра вошли система снабжения медицинскими газами, станция по производству кислорода, локальная очистная станция дезинфекции сточных вод, станция дезинфекции автотранспорта, вертолетная площадка. Получать медпомощь в "Зауралье" в комфортных условиях могут не только пациенты с инфекционными заболеваниями, но и терапевтического, а также педиатрического профиля.
Почти одновременно с Центром было возведенно новое здание патологоанатомического отделения с отделением судебно-медицинской экспертизы. В новом здании размещены секционные залы, современное диагностическое и холодильное оборудование. Сотрудники получат возможность работать в комфортных условиях.
ЦГБ Сибая активно работает в области малоинвазивной хирургии. Лапароскопические операции по разным видам заболеваний для учреждения приоритетны. А в 2022 году после покупки лазерного оборудования появилась еще и возможность дробить камни у пациентов с мочекаменной болезнью. Эта процедура относится к наименее травмирующим методам и представляет собой отличную альтернативу оперативному вмешательству. Очень важным приоритетным наравлением для развития является внедрение высокотехнологичных операций по замене суставов и операции урологического профиля.
В настоящее время особое внимание уделяется предупреждению заболеваний, поэтому в Сибае в 2022 году в рамках внедрения принципов "Бережливой поликлиники" провели модернизацию отделения профилактики, в состав которого вошел Центр здоровья. Для удобства посетителей были выделены дополнительные площади, разработана маршрутизация пациентов при прохождении диспансеризации и профосмотров. На сегодняшний день у горожан есть возможность пройти комплексное обследование в комфортных условиях в течение нескольких часов и получить консультацию о состоянии своего здоровья.
На базе поликлиники открыто отделение химиотерапии (филиал республиканского онкодиспансера), что позволяет пациентам получать лечение в Сибае, а не в Уфе и Магнитогорске, как было раньше.
Для создания комфортных условий пребывания будущих мам и новорожденных проведен ремонт межрайонного перинатального центра на сумму 37 млн рублей, а также послеродового отделения и отделения патологии новорожденных на 26 млн рублей. Полностью отремонтированы системы канализации, холодного и горячего водоснабжения, электроснабжения. Произведена перепланировка палат, заменены двери, полы, обновлены стены.
В 2023 году на продолжение ремонта первого этажа выделены средства в размере 20 млн рублей.
Кстати, с первых дней специальной военной операции сотрудники Сибайской горбольницы помогают общему делу. К примеру, медсестры-анестезистки Эльвира Халисова и Лиана Чабанова в числе первых поехали в Донецк помогать местному населению. Они работали в Республиканском травматологическом центре, в отделении реанимации. А в состав четвертой бригады медицинских работников от Башкортостана, командированных на Донбасс, вошли медсестра отделения новорожденных Татьяна Назарова и медсестра-анестезист родового отделения Екатерина Тагирова. Одиннадцать сотрудников ЦГБ отправились на военную службу в зону СВО по мобилизации - врач, фельдшера, медицинские братья, водители скорой помощи. Коллектив больницы совместно с профсоюзом поддержат семьи коллег, участвующих в СВО.
Сотрудники больницы находят время и для общественной жизни, занятий спортом и творчеством. Так, при ЦГБ организовали ансамбль "Умырзая", который стал обладателем Гран-при конкурса "Байык" в номинации "Фольклорные ансамбли". Стоит отметить, что творческий коллектив ЦГБ Сибая за всю историю конкурса был единственным участником из сферы здравоохранения.
В общем, в Сибае есть все необходимые условия и ресурсы для развития и дальнейшего улучшения качества медицинской помощи.
ИМЕЮТСЯ ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ. ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ СО СПЕЦИАЛИСТОМ.
ЛО41-01170-02/00555833 от 18.07.2016г.
Туристические объекты Южного Урала станут еще доступнее после масштабных дорожных работ на трассе М-5
Речь об участках реконструкции и капремонта общей протяженностью около 70 км (c 1548-го по 1609-й км и с 1780-го по 1790-й км), где ведутся работы по расширению проезжей части с двух до четырех полос. Открыть движение по ним планируется до конца 2025 года.
Еще 70 км введут в эксплуатацию в текущем сезоне после восстановления изношенных слоев дорожного покрытия и ремонта. Именно по трассе М-5 едут туристы к таким достопримечательностям региона, как Айские притесы и национальный парк «Зюраткуль», старейшая ГЭС России – Саткинские «Пороги» и горнолыжный курорт «Солнечная долина» и т.д.
Благодаря реконструкции и капитальному ремонту пропускная способность трассы увеличится до 30 тыс. автомобилей в сутки. Строительство обхода города Сим позволит кратно сократить время в пути до наиболее привлекательных туристических мест региона. Для обеспечения безопасности и комфорта на всей протяженности четырехполосного участка устанавливается разделительное барьерное ограждение, которое снимет риски лобовых столкновений, а электроосвещение на транспортных развязках улучшит видимость в темное время суток.
*** В результате реконструкции (участок c 1548-го по 1609-й км) четырехполосными станут более 150 километров трассы (85 км – уже переведены в четыре полосы), в эксплуатацию введут транспортную развязку и путепровод у г.Сим, устроят новые остановочные комплексы с автопавильонами, тротуарами и пандусами для пассажиров общественного транспорта, в том числе маломобильных. Работы на объекте проводятся в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети» нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Более 320 км автодороги М-5 «Урал» (км 1548 км – км 1871) проходят по территории Челябинской области. Трасса соединяет семь территориальных образований: Сосновский и Чебаркульский районы, Златоустовский ГО, Саткинский, Катав-Ивановский и Ашинский районы. Дорога является единственной магистралью, связывающей Западно-Сибирскую часть с Центральной Россией и горнозаводскую зону Челябинской области с областным центром. Интенсивность движения на трассе в настоящее время составляет 11-19 тыс. машин ежедневно.

Дмитрий Крутой: план Запада обрушить экономику Белоруссии провалился
В 2022 году западные санкции обрушились не только на Россию, но и на ее союзника – Белоруссию. Рынки Европы и Украины были закрыты для белорусских товаров и услуг, их пришлось переориентировать на Россию, страны Азии. Активная работа по углублению кооперации между двумя странами выпала назначенному в августе 2022 года новому послу Белоруссии в России Дмитрию Крутому. О первых результатах своей работы на этом посту и дальнейших перспективах экономической интеграции России и Белоруссии в своем первом интервью в должности он рассказал РИА Новости.
– Насколько тяжело Белоруссии даются западные санкции, и насколько белорусская экономика успешно справляется со всеми вызовами? С чем-то стоит поработать, в том числе взаимодействуя с Российской Федерацией?
– Действительно, белорусская экономика в прошлом году подверглась беспрецедентному давлению, фактически половина секторов нашей экономики находятся под прямыми санкциями, часть под косвенными. Инициаторы этих санкций, все аналитики международных структур рассчитывали, что наша экономика упадет от 20% до 30%. Можно сказать, что этот план не удался. В прошлом году снижение нашего ВВП составило 4,7%, а по итогам пяти месяцев 2023 года белорусская экономика показала рост на 0,9%. Поэтому планы правительства по годовому росту на 3,8%, а на горизонте двух лет – полное восстановление и промышленного, и сельскохозяйственного, и строительного потенциала абсолютно реальны, абсолютно актуальны и, я думаю, достижимы.
Безусловно, ключевые сектора, которые подверглись самому большому давлению, – это нефтепереработка и продажа калийных удобрений. Сейчас по ним тоже идет восстановительный рост: по калию плюс 35%, по нефтянке – плюс 8%. Действительно, география расширилась, логистика усложнилась, перенастройка финансовой системы и движения платежей потребовали определенных усилий от правительства, но сегодня все эти инструменты работают, и мы видим, что по итогам года вернемся на траекторию устойчивого роста.
Наиболее важно было не допустить безработицы и падения реальных заработных плат. И та, и другая задачи успешно решены. Безработица в прошлом году и в этом находится для Беларуси на историческом минимуме – 3,5%, заработные платы в прошлом году сократились всего на 1,7%, а за пять месяцев этого года уже восстановились. На горизонте двух лет люди не почувствуют влияния санкций и западного давления. И это, наверное, одна из главных задач, которая стояла перед руководством страны.
Инвестиционная активность – тоже очень важная составляющая. В прошлом году в Беларуси успешно реализовано 175 инвестиционных проектов на общую сумму эквивалентную 3,5 миллиарда долларов. Если вы не возражаете, буду в доллары переводить, потому что белорусские рубли и российские рубли могут запутать читателя, хотя от долларов мы, конечно, отказываемся. Инвестиционные проекты, как крупные, так и малые продолжаются. Ни одна инвестиционная программа, будь то строительство инфраструктуры, каких-то классических промышленных объектов, не остановлена. Да, конечно, прекратилось финансирование со стороны западных институтов – Всемирного банка, Европейского банка реконструкций и развития. Они просто бросили нереализованными важные социальные проекты по реконструкции и модернизации белорусских школ. У нас был большой проект почти на 400 объектов. Прямо посередине бросили и убежали. Дорожные проекты прекратили финансировать. Для нас это было определенным вызовом – заместить финансирование своим бюджетным каналом, привлечь ресурсы российских банков и институтов развития.
И конечно, самый важный сегмент, если мы говорим о санкционной политике, – экспорт. Особенность белорусской экономики – ее большая открытость, 53% ВВП занимает внешняя торговля. В России, к слову, это 26%, то есть фактически меньше в два раза, потому что существует большой внутренний рынок. Традиционно у нас за последние, наверное, пять-семь лет доля рынков Украины и Евросоюза занимала примерно 40% в объеме экспорта. В прошлом году доля ЕС снизилась до 14%, а за пять месяцев этого года – до 5%. По понятным причинам Украины сейчас нет вообще. Потеря рынков Европы и Украины в итоге составила для белорусской экономики 10,5 миллиарда долларов. На российский рынок было перенаправлено продукции примерно на 6,5 миллиарда, в другие дружественные страны – Китай, другие страны Азии, частично в Африку и Латинскую Америку еще 2,2 миллиарда. А вообще, если посчитать все, то мы не дотянули до максимального значения где-то всего лишь 1,7 миллиарда долларов. Перенаправление потоков проходит успешно и это один из краеугольных камней успеха в борьбе с санкционной истерией Запада.
– Мы видим, что динамично развивается сотрудничество Белоруссии с регионами России. Есть ли какие-то регионы, где хотелось бы работать еще активнее, где есть какие-то недостатки, которые хотелось бы устранить? И насколько удалось активизировать работу с регионами Урала, Сибири и Дальнего Востока?
– Абсолютно правильный вопрос. Региональное сотрудничество – это главная тема нашей двусторонней интеграционной повестки, потому что такой интенсивности работы у нас не было никогда. За прошлый год проведено 203 взаимных визита. Беларусь посетили 23 официальных делегаций из российских регионов во главе с губернаторами. За пять месяцев этого года уже 16 визитов. План на этот год – 30-35 визитов. То есть фактически Беларусь за два года посетит каждый российский губернатор. Те, кто поближе, понятно, они ездят чаще. Произошла резкая активизация взаимной двусторонней повестки, она вытекает из необходимости поиска кооперационных проектов. Классическое торговое сотрудничество, расширение номенклатуры товаров – это, скажем так, флагманское направление, но поиск кооперационных проектов в различных сферах плюс импортозамещение по критическим элементам, компонентам для промышленности – это самое зерно, самая соль всей нашей работы.
Вместе мы проводим работу по замещению западных рынков и западных стран. К примеру, возьмем Польшу. Это наша западная соседка, с которой, вы знаете, очень серьезные проблемы на границе. Одна Брянская область в этом году уже превысила весь товарооборот с Польшей! Доля Мурманска – как у Нидерландов, Воронежская область больше во взаимной торговле чем Германия, а Ставропольский край больше, чем Литва. То есть один регион России перекрывает рынки целых стран, на которых мы традиционно присутствовали. Сейчас буквально за полтора года мы видим рост товарооборота, который эти рынки абсолютно спокойно замещает. Российские губернаторы тоже честно признаются, что они открывают Беларусь заново. Оно и понятно, были третьи страны, был большой внутренний рынок, и никто в такой тесной кооперации не работал.
Из проблемных тем – это логистика в Калининградскую область, традиционно для нас очень значимую и по товарообороту, и по тому, что у нас там находится самая большая белорусская диаспора. Последний визит губернатора Антона Алиханова в Минск позволил нащупать новые логистические схемы. Если мы к сентябрю наладим новый паромный канал доставки грузов из Санкт-Петербурга в Калининград, по большому счету, к концу года мы выйдем на восстановление уровня нашего товарооборота с этим регионом. То есть проблемный только Калининград, по остальным работаем в плюс. С 72 регионами из 80, с которыми у нас есть значимые торговые отношения, у нас положительная динамика. Это очень важно, никогда такого не было.
Вторая часть вашего вопроса – это абсолютно справедливые акценты на Сибирь, Урал и Дальний Восток. Здесь сотрудничество пока менее активное, чем с западной частью России.
– Когда и где может завершиться строительство Белоруссией собственного порта в России?
– Одним из главных вызовов прошлого года стало то, что имелся однобокий крен в сторону стран Балтии. Когда этот канал поставок закрылся, встал вопрос диверсификации. Слава Богу, были оперативно подготовлены межправительственные соглашения. И на самом деле я бы сейчас не говорил о некоем одном базовом порте для Беларуси. Сегодня мы активно используем инфраструктуру 19 российских портов от Санкт-Петербурга до Каспия. И мне такая диверсификация, если честно, нравится. Безусловно, нам нужны терминалы для экспорта того же калия или нефтепродуктов, как базовых наших грузов, но и здесь тоже есть несколько вариантов – использовать порты от Санкт-Петербурга до Мурманска. То, что мы сегодня не складываем яйца в одну корзину и не зацикливаемся на одном базовом, как вы сказали, порте, это, наверное, правильная стратегия, и мы будем ее поддерживать.
Если возвращаться к цифрам, то в прошлом году через морскую инфраструктуру России мы перевезли восемь миллионов тонн своих грузов, в первую очередь, это конечно калий и нефтепродукты. Сегодня план наших двух транспортных ведомств – 17,5 миллиона тонн, причем номенклатура расширяется уже на древесину, продукцию металлургии, автомобили и так далее. Это удвоение. Фактически за полтора года произошло полное замещение прибалтийской истории. Безусловно, не хватает Дальнего Востока, не хватает Севморпути, новых каналов, которыми сейчас активно занимается сама Россия. Сейчас строится ледокольный флот и задание президента России обеспечить 140 миллионов тонн грузоперевозок. Конечно, мы очень хотим участвовать в этом проекте, потому что это позволит сократить сроки доставки наших товаров на Дальний Восток и в Китай в два раза. Этому, в частности, была посвящена недавняя моя встреча с дальневосточными губернаторами. Обратным маршрутом возможны прямые поставки рыбы в Беларусь, потому что к сожалению, на белорусском рынке из-за проблем с Норвегией и прочими традиционными поставщиками рыба стала дороже в два-три раза.
Кроме того, мне кажется, и это очень важно, мы недооцениваем возможности речного флота, потому что всегда мы говорим сейчас только о море, о морских портах. С учетом планов России по восстановлению речных портов от Нижнего Новгорода до Самары, Астрахани и так далее, мне кажется, что белорусам выпала очень хорошая, может быть, историческая возможность по формированию собственного речного флота и оказанию услуг, в том числе в Российской Федерации. Мы сейчас с Нижним Новгородом, наверно, построим два-три своих "пилотных" корабля для речных перевозок. Плюс в отдельных логистических зонах, возможно, построим распределительные центры для доставки наших грузов по речным маршрутам. Тема судоходства вызывает, конечно, улыбку, критику, поскольку Беларусь – не морская страна, вы знаете, но если мы с помощью России, внутри России и при поддержке России будем этот сегмент своей экономики развивать, это будет просто прекрасным примером нашей настоящей экономической интеграции.
– Вы упомянули калийные удобрения и нефтепродукты. Получилось ли компенсировать выпадение этих объемов из-за закрытия рынков ЕС и Украины за счет других рынков?
– Вопрос состоит из двух частей. Это физические поставки и цены. Понятно, что сейчас из-за того, что санкции вызвали рост, резкий всплеск цен на калийные удобрения в условиях дефицита на многих традиционных рынках этого товара, по валютной выручке фактически все объемы уже компенсированы. По физическим поставкам работа все еще продолжается. Я думаю, что в этом году мы выйдем на уровень 80-90% докризисных объемов по тоннажу.
По нефтепродуктам в этом году мы тоже ожидаем полное восстановление. И здесь я бы хотел отдельно отметить помощь российского рынка. Мы никогда традиционно свои нефтепродукты в Россию не поставляли. Но в этом году поставки белорусских нефтепродуктов в Россию могут достичь миллиона тонн из нашего традиционного общего экспортного объема шесть-семь миллионов тонн. Никогда такого не было. Это большая доля, большая поддержка и большое подспорье для наших нефтетрейдеров.
С учетом того, что рынки ЕС для наших нефтепродуктов и калия закрыты полностью, сейчас поставок туда нет вообще, в первую очередь, поставки перенаправлены в азиатские страны. Мы также ожидаем роста поставок в Африку. Сейчас думаем над логистическим хабом, который мог бы распределять удобрения в страны африканского континента. В этом году мы ожидаем полное восстановление спроса в Латинской Америке с учетом поиска новых финансовых и логистических схем. Этот, 2023 год – это год восстановления всех объемов и в физическом, и в стоимостном выражении как по калийным удобрениям, так и нефтепродуктам.
– Удалось ли Минску и Москве выработать принципы функционирования объединенного газового рынка. И будет ли соответствующий документ подписан до 1 декабря 2023 года как ранее заявлялось? Будут ли у российских и белорусских субъектов равные условия покупки газа?
– Базовый долгосрочный договор с "Газпромом" по гарантированным объемам поставки газа в республику действует до 2031 года. Поэтому здесь проблем нет. В части ценообразования президенты договорились продлить формулу, которая действовала последние три года, на следующий трехлетний период – до 2026 года. Поэтому, вроде бы в ценовом плане тоже вопросов нет. В срок до декабря, который вы назвали, лидерам наших стран должна быть доложена методика сближения формулы расчета цены на газ между нашими странами с учетом структуры экономики, потому что если, допустим, в Смоленске, большинство газа потребляется населением, то в Беларуси структура другая, население, наоборот, потребляет мало газа именно как ресурса, весь газ фактически потребляется промышленностью и электроэнергетическим сектором. Сейчас эксперты сверяют позиции и до декабря, безусловно, президентам доложат, насколько белорусская составляющая вписывается в методику ФАС, которая служит базой для определения цены газа внутри России. Я думаю, все расчеты мы закончим уже к осени. Затем – обсуждение на уровне правительства. И потом уже будет доклад президенту.
И еще важный момент. Есть решение Владимира Владимировича Путина, чтобы Беларусь в рамках долгосрочного контракта с Газпромом до 2031 года имела самую низкую цену газа в мире для третьих стран. Поэтому вот это условие базовое мы тоже будем выдерживать, соблюдать.
– Аналогичный вопрос по общему рынку электроэнергии. Когда будет подписано соответствующее соглашение?
– В Беларуси половина газа, импортируемого из России, используется в системе энергетики, поэтому эти два рынка полностью связаны, и нельзя их сегодня разделять. Соглашение, по большому счету, готово именно по рынку электроэнергии. И когда станут понятны окончательные контуры соглашения по газовому рынку, я думаю, будет подписано и соглашение по электроэнергии. Договоренности, по крайней мере, такие.
– Когда будет подписано соглашение о либерализации доступа белорусских перевозчиков на рынок России? И разрешено ли им выполнять в России каботажные перевозки? Когда будет подписано соглашение о единых тарифах в области авиационного обслуживания? Повлечет ли это увеличение рейсов между странами?
– Три важных темы в транспортной отрасли. Начнем с авиации. Соглашение по выравниванию, по сути, зеркальному выравниванию всех аэропортовых, аэронавигационных сборов, всех услуг связи, которые связаны с авиацией, заработает с 1 января 2025 года. Это компромиссное решение наших минтрансов. Я думаю, что это соглашение будет подписано на юбилейном 10-м Форуме регионов в Уфе. После этого мы действительно ожидаем увеличения интенсивности полетов. Она и сейчас довольно неплохая, только между Москвой и Минском осуществляется 63 рейса в неделю. Но с учетом того, что часть самолетов нашей национальной авиакомпании "Белавиа" из-за санкций сегодня не летает, мы рассчитываем на повышение интенсивности рейсов с российскими регионами. Правительством определено, что с каждым городом-миллионником в России у нас должен быть прямой рейс. Кроме Москвы, Петербурга и Сочи, это традиционные направления – Казань, Уфа, открываются полеты в Пермь, Мурманск, Калугу, Череповец, Нижний Новгород. В проработке Новосибирск, Красноярск и Самара. Везде мы видим огромный спрос на прямые рейсы с Минском. В первую очередь это туристы, бизнесмены, строители. Последние данные показывают загрузку рейсов на уровне 90-95%. Огромный спрос.
Весь вопрос, конечно, в схеме субсидирования авиаперевозок. Сейчас обсуждается схема субсидий 50 на 50. То есть 50% – это регионы России, 50% – бюджет Республики Беларусь. Если получится сложить схему субсидирования, я думаю, что у нас к середине следующего года появится еще десяток прямых рейсов.
Вторая тема транспортного соглашения – безразрешительная система по транзиту наших грузов в третьи страны. Между Беларусью и Россией все эти разрешения отменены. С третьими странами – пока нет. В результате длительных дискуссий и дебатов достигнута договоренность, что будет реализована четырехступенчатая система. С 1 января 2024 года будут отменены эти разрешения с Сербией и Балканскими странами. С 2025 года – в рамках всех стран СНГ, с 2026 года – со всеми странами ЕС и Великобританией. И с 2030 года вообще со всеми странами. К сожалению, сегодня эта разрешительная система выглядит огромным анахронизмом и негативно влияет в условиях санкций на работу наших автоперевозчиков в России и Беларуси.
По каботажу еще одна сложная тема, которая обсуждается много лет. Первое – инвестиционный каботаж. Это перевозки строительных грузов, материалов в рамках реализации инвестиционных проектов на территории двух стран. Очень важный сегмент, потому что после пандемии рынок строительных услуг начал активно восстанавливаться. И сегодня и Беларусь, и Россия, если брать общий рынок двух стран, это миллиард долларов. И наши строители, и российские строители просят убрать хотя бы инвестиционный каботаж, когда, извините, песок, цемент или какой-то иной строительный материал между карьером и стройкой нужно перевозить, получая некие спецразрешения. Это полнейший абсурд. Поэтому инвестиционный каботаж будет разрешен сразу, буквально с момента подписания соглашения. Это касается и новых территорий Российской Федерации, работы в рамках их восстановления, перевозки грузов. Там каботаж тоже будет разрешен. Сейчас по закону Российской Федерации дата отмены каботажа – 1 марта 2025 года. Мне очень бы хотелось, чтобы хотя бы одна каботажная перевозка с основными регионами России была разрешена с середины следующего года. Но окончательное решение за нашими регуляторами, за министрами.
– Железнодорожные перевозки по России. Удовлетворены ли вы тарифами?
– По железнодорожным перевозкам тарифная тетрадь, как ее часто называют регуляторы, она подвижная. Конечно, нам хотелось бы больших скидок. Но сегодня тот уровень, который мы имеем, – это результат компромисса. Учитывая текущую загрузку железных дорог, когда понятна их отвлеченность, в том числе и на военные грузы, имеется сложность южных коридоров, идет увеличение объема поставок из Беларуси в морские порты России и в Китай. Система скидок на железнодорожные перевозки гибкая, пересматривается каждый квартал. Но на текущий момент с учетом роста объемов и транспортных перевозок, роста экспорта товаров она нас, скажу так, устраивает.
– Президенты недавно обсуждали вопрос создания единого платежного пространства. Можете пояснить, когда оно может быть создано? И будут ли две страны создавать какую-то отдельную платежную систему, свой аналог SWIFT – систему обмена информацией между банками? И, естественно, если мы подошли к этому вопросу, то в дальнейшем возможно ли создание единой валюты на рынке?
– Единая валюта – сейчас нет такой темы. Это политический вопрос, который существовал в момент подписания нашего союзного договора в 1999 году. Но сегодня этой темы нет. И два президента отказались от ее обсуждения. Сейчас она нигде не фигурирует. Прошло 20 лет, у нас собственные национальные валюты. Они достаточно устойчивые, крепкие. Необходимости (в единой валюте – ред.) на сегодняшний день нет, 85% всех наших расчетов и торговли осуществляется уже в национальных валютах. Мы уходим от доллара. Расширяется использование юаней, рупий и других дружественных валют.
Возвращаясь к вопросу о едином платежном пространстве. Первое: есть национальная белорусская система "Белкарт", российская система "Мир". Обеспечено полное сопряжение. И белорус, и россиянин, у которого есть пластиковая банковская карточка, он спокойно покупает товары, платит за услуги и в Беларуси, и в России, не испытывая абсолютно никаких неудобств. Полное замещение Visa и MasterCard. Единственная проблема, которую сейчас решают наши национальные банки и регуляторы, что россияне не могут в Беларуси оплатить онлайн штрафы или услуги в нашей национальной системе ЕРИП. Но я думаю, эта проблема к концу году будет тоже решена. Сейчас тестируется работа Системы быстрых платежей в Беларуси. То есть на уровне граждан, я думаю, все проблемы на сегодняшний день решены.
Что касается системы типа SWIFT. Обеспечено сопряжение национальных систем быстрой передачи финансовых сообщений России и Беларуси. В рамках последнего визита в Минск руководителя Центробанка России стороны констатировали, что, в принципе, союзная программа в этой части завершена. И сегодня нужно просто сосредоточиться на надзоре за платежными системами. Проведена полная унификация валютного законодательства. Наши центробанки показали пример всем отраслевым регуляторам, как нужно работать, тихо, спокойно, без большого информационного шума. Но при этом решая все проблемы.
– На фоне активизации интеграционных процессов в России и Белоруссии, есть ли целесообразность вернуться к теме привлечения российских стратегических инвесторов на белорусские предприятия в виде продажи ли, обмена акциями, активами предприятий, в том числе Беларуськалия, МАЗа, чтобы не конкурировать на доступных рынках?
– Нет такой темы в повестке на сегодняшний день. Во-первых, состояние рынка сейчас не позволяет получить реальную рыночную оценку тех или иных активов. И вообще в таком ракурсе вопрос не рассматривается. С прошлого года у нас очень активно развивается кооперация. Кооперация не с точки зрения создания новых инвестиционных проектов – это отдельный сегмент, а с точки зрения взаимных поставок на конвейеры крупных производителей: КамАЗа, Россельмаша, группы "Газ", "Урала". Это сейчас для нас одна из важнейших тем. И взаимно – поставки на конвейер наших БелАЗа, МАЗа, Минского тракторного завода российских комплектующих, где российская составляющая по отдельным моделям техники может достигать от 50% до 70%. Эта коллаборация гораздо выгоднее и гораздо лучше, чем продажа неких заводов.
К тому же вы знаете политику и подходы белорусского руководства. Если мы в самые тяжелые времена сохранили наши бренды, провели модернизацию на несколько миллиардов долларов, то на сегодняшний день продавать прибыльные активы, которые приносят доход, естественно, никто не будет. В этом нет никакой необходимости. По многим товарным позициям мы с Российской Федерацией никак не пересекаемся, никак не конкурируем. Тот же БелАЗ – карьерные большегрузные самосвалы. Либо комбайны. Есть крупный производитель один в России, второй производитель в Беларуси, есть совместный завод в Брянске. Рынок понятен, рынок устойчив, есть спрос на эту технику, взаимные поставки компонентной базы. Я часто привожу пример: на конвейер Ростсельмаша в прошлом году осуществляли поставки 24 белорусских компании, в этом году уже 29, причем, это поставки мостов, редукторов и гидравлики, обшивки салона, стекла. То есть, огромная линейка импортозамещающей продукции. Можно привести в пример БелАЗ, который в условиях санкций лишился возможности покупать американские дизельные двигатели и сегодня, буквально за полгода, мы имеем три альтернативы из России: "Трансмашхолдинг", группа "Кадви" и на ближайшем "Иннопроме" будем смотреть уральский двигатель, который, по сути, является локализованной в течение девяти месяцев версией импортного двигателя. БелАЗ даже сделал предварительный заказ на 350 штук. Таких примеров – десятки, на самом деле. Такая кооперация, она более важная, чем просто перемещение заводов из одной страны в другую, такой необходимости на сегодняшний день не существует.
Если говорить о новых кооперационных проектах, можно привести пример наш МАЗ. Помимо классических поставок грузовиков в России, россияне активно стали приобретать шасси нашего МАЗа и делать надстройки уже в регионах: краны, коммунальные машины, дорожная техника. Сегодня 26 видов техники производится на базе шасси нашего МАЗа. В портфеле МАЗа, я боюсь соврать, но уже точно до 40% общеэкспортной выручки – это поставка шасси. Это успешный пример в системе машиностроения. С одной стороны, мы замещаем полностью номенклатуру западной, американской, европейской, канадской, южнокорейской техники, а, с другой стороны даем работу своим производителям. Наших промышленников нужно поддерживать и создавать условия, в том числе и финансовые.
– А какие еще проекты в рамках программы импортозамещения реализуются между странами, какую продукцию в первую очередь Белоруссия может поставлять в Россию в рамках программы импортозамещения?
– Согласовано десять ключевых критических, как мы называем, отраслей – от фармацевтики до классического машиностроения. Составлен перечень по видам продукции, поставки которой интересны России. Но я бы здесь выделил все-таки три ключевых направления. Первое – станкостроение как критически важное с точки зрения импортонезависимости наших стран. Мы выходим на комплексную программу поставки станков – для авиации, энергетики, железнодорожной сферы, сельхозмашиностроения. В станкостроении, слава Богу, сохранились белорусские компетенции. Я часто привожу примеры двух наших предприятий. "СтанкоГомель" сделал пятиосевой обрабатывающий центр – полная замена немецкому аналогу, он сейчас активно пошел в Россию. Оршанский завод "Красный борец" изготавливает шлифовальный станок мирового уровня, аналог швейцарского станка, который используется для шлифовки лопаток турбин – самого слабого места в энергетических турбинах. Как мы знаем, немецкий Siemens сбежал, бросил обслуживание своей продукции, поэтому шлифовальное оборудование из белорусской Орши будет использоваться для восстановления этих лопаток. До 2019 у нас был союзный проект в области станкостроения, который, к сожалению, не реализован по разным причинам. В рамках последнего визита Дениса Валентиновича Мантурова достигнута договоренность с нашим премьер-министром эту комплексную программу довести до конца. Первые контуры этой комплексной программы два премьер-министра заслушают на "Иннопроме" и вживую осмотрят отдельный стенд, посвященный станкостроению.
Вторая тема – микроэлектроника. Если говорить о Беларуси, это, наверное, одна из немногих отраслей промышленности, которая в прошлом году, в отличие от других секторов, выросла. Поставки интегральных микросхем, датчиков, контроллеров. Два наших предприятия – "Интеграл" и "Планар" существенно увеличили поставки в Россию. В Беларуси реализуется программа развития электроники до 2030 года, аналогичная программа сформирована сейчас в Российской Федерации. Нужно обеспечить их сопряжение. Буквально в ближайшие два-три года нужно уйти от зависимости по микросхемам, в первую очередь, по чипам, по датчикам. Президенты, когда будут заслушивать финальную версию документа, уверен, все сроки сдвинут влево. В итоге: станкостроение и микроэлектроника – это два самых характерных примера, где наша кооперация сейчас находится на фантастическом уровне.
Третий пример – это авиастроение. Безусловно, мы заинтересованы поучаствовать в программах по созданию самолетов "Сухой Cуперджет" и МС-21. Наша правительственная делегация во главе с премьер-министром посетила Татарстан, Казанский авиационный завод, Ульяновскую область – "Авиакомпозит" и "Авиастар". Есть договоренности по поставке компонентной элементной базы из Беларуси. Подписаны контракты на поставку 1300 компонентов и деталей для МС-21, 700-800 компонентов для Ту-204 и Ту-214. Это базовая программа, которая на сегодняшний день уже согласована.
Сертифицировано обслуживание "Сухой Суперджет" в Беларуси. Но большой программы по поставкам компонентной базы пока нет, она формируется. На встрече с губернатором Хабаровского края на Санкт-Петербургском экономическом форуме мы договорились, что, возможно, в рамках поездки премьер-министра на Дальний Восток мы обязательно посетим Комсомольск-на-Амуре, посмотрим наши возможности по тематике "Сухой Суперджет" и обязательно должны подписать программу импортозамещения компонентной базы.
Важным направлением для нас является предложение Дениса Валентиновича Мантурова попробовать собирать или поучаствовать в сборке на территории Беларуси самолетов гражданской малой авиации "Ладога" и "Байкал". Для нас это уникальная возможность, новая компетенция, новая сфера по большому счету, новая часть экономики. В ходе ближайшей выставки "Иннопром" проведем переговоры на заводе в Екатеринбурге.
– Сколько всего будет импортозамещающих проектов? Остановятся ли страны на 105 миллиардах российских рублей кредита, или Минск будет просить дополнительные средства у РФ?
– Сто пять миллиардов российских рублей – это проекты классического машиностроения, скажем так. В первую очередь, это та номенклатура, производство которой требуется прямо сейчас. Это, допустим, коленчатые валы пятого, шестого класса точности, это крупногабаритные подшипники шарнирного типа, тандемные мосты, редуктора. То есть, это номенклатура наших классических машиностроительных заводов. Сейчас согласовано 16 проектов, которые потенциально выбирают 60 миллиардов из 105, еще четыре проекта сейчас находятся на согласовании в Минпромторге России. Я думаю, мы быстро увидим эффект от этих проектов. Далее поставлен вопрос: можем ли мы привлечь дополнительные ресурсы, потому что есть и другие отрасли, которые готовы были бы поучаствовать? Те же фармацевты. Сейчас российский Минпромторг собирает заявки. Но президентам, чтобы принимать дальнейшее решение, что программу нужно расширять, требуется увидеть, что работает то, что уже подписано.
– То есть, речь о том, что эта сумма может вырасти?
– Абсолютно.
– Белоруссия всегда славилась своими санаториями. Какие направления для туризма может предложить страна, и как, в целом, оцениваете туристический поток? На какой объем роста туризма рассчитываете?
– До 2019 года из России к нам въезжало примерно 11 миллионов туристов. Часть из них, безусловно, транзитом проезжала Беларусь в направлении Европы. По нашим внутренним оценкам в стране оставалось пять-шесть миллионов человек.
Классическое направление, всем известное и самое популярное, это, конечно, санаторно-курортный отдых, оздоровительный туризм. В этом году, после восстановления отрасли после пандемии, мы ожидаем 1,3 миллиона российских туристов. Если в прошлом году загрузка наших санаториев, а объектов такого профиля у нас около 300, увеличилась до 80%, то уже за пять месяцев этого года средний показатель 91%. Это при том, что, по сути, еще даже не начинался высокий сезон. То есть, мы видим круглогодичный спрос и круглогодичный интерес именно с точки зрения оздоровительного санаторно-курортного отдыха. Принципиальная позиция руководства страны, чтобы наши санатории оказывали максимальный сервис, и мы в этом плане конкурировали с той же Европой, Израилем и другими популярными направлениями.
Далее я бы выделил отдельно экологический туризм. Очень популярный сегмент – агроэкоусадьбы. Их 2900. Это отдельная большая республиканская программа, реализуемая с 2006 года. Объекты находятся на территории всей республики в абсолютно живописных, уникальных местах, с выбором на любой кошелек, цвет и вкус. Все объекты тоже на сегодняшний день загружены. Количество туристов в них очень сложно посчитать, потому что это туристы часто приезжают на машинах, например, в рамках, условно говоря, "тура выходного дня".
Следующим идет историко-военно-патриотический туризм. В последние два года в этом направлении зафиксирован взрывной рост. Интерес к Хатыни, Брестской крепости, Музею Великой Отечественной войны, линии Сталина. Последняя, к слову, входит в пятерку самых посещаемых мест республики. Люди садятся в машины и просто в течение нескольких дней объезжают места, которые я назвал.
Еще один сегмент – промышленный туризм. Безусловный лидер – БелАЗ. То, что наши промышленные гиганты стали заниматься и развивать это направление, просто здорово. Оно востребовано и интересно.
Наверное, перечислил не все направления, не все сегменты. Пять-шесть миллионов россиян точно посещают Беларусь. Часть из них едут в санатории, остальные посещают страну в режиме свободного въезда и выезда.
«Севернефтегазпром» зарегистрировал 68 объектов патентных и авторских прав
В ОАО «Севернефтегазпром» подведены итоги конкурса «Лучший изобретатель и рационализатор» за 2022 год. В этом году работниками предприятия было подано 156 рационализаторских предложений.
Стимулирование изобретательской и патентной деятельности является одной из приоритетных задач ОАО «Севернефтегазпром». В настоящее время в компании зарегистрировано 68 объектов патентных и авторских прав, 49 из которых используется на производстве.
Конкурсная комиссия при рассмотрении всех представленных материалов в своих оценках руководствовалась следующими критериями: степень новизны, объем использования (в рамках одного или нескольких подразделений предприятия), достигнутые экономические, управленческие, организационные, социальные, технические эффекты, сложность решенной задачи, ресурсосбережение, экологичность решения.
По итогам конкурса комиссией были определены победители в следующих номинациях:
- «Лучший изобретатель и рационализатор»: I место — начальник участка по исследованию скважин Сергей Подмогильный, II место — начальник механоремонтной службы Андрей Снигур, III место — начальник службы добычи газа Роман Киселев;
- «Лучший молодой изобретатель и рационализатор» — инженер 2 категории производственно-технического отдела Евгений Ткаченко;
- «Лучшее рационализаторское предложение» — авторский коллектив: Андрей Журилин, Владислав Воробьев, Сергей Подмогильный, Владислав Разгон, Вадим Дмитриев, Алексей Легай, Евгений Ткаченко;
- «Лучшее структурное подразделение администрации (при администрации) в области интеллектуальной деятельности» — геологический отдел;
- «Лучшее структурное подразделение Южно-Русского месторождения в области интеллектуальной деятельности» — участок по исследованию скважин;
- «Лучшее рационализаторское предложение с техническим эффектом» — авторский состав: Дмитрий Вихляев, Андрей Колганов, Федор Черенков, Андрей Снигур;
- «Лучшее рационализаторское предложение в области производственной безопасности» — авторский состав: Руслан Гильманов, Сергей Безрученков.
Ключевым проектом компании является разработка и обустройство Южно-Русского нефтегазоконденсатного месторождения.
Изучение механизмов долголетия у млекопитающих поможет созданию новых лекарств
Ученые НИИ физико-химической биологии имени А. Н. Белозерского МГУ в составе международной исследовательской группы выявили молекулярные механизмы долголетия млекопитающих как на межвидовом, так и на внутривидовом уровне. Это позволило им открыть новое лекарство, способное продлить жизнь мышей. Результаты исследования опубликованы в одном из самых престижных научных журналов Cell.
Ученые МГУ выявили разнообразие механизмов долголетия у млекопитающих.
Продолжительность жизни сильно варьирует у разных видов млекопитающих, причем крупные животные обычно живут дольше. Впрочем, из этого правила есть исключения: голый землекоп, некоторые летучие мыши и человек живут намного дольше других млекопитающих со схожим размером тела. Продолжительность жизни внутри вида также может изменяться под влиянием различных факторов, таких как низкокалорийная диета, некоторые лекарства и генетические манипуляции. Однако внутри вида дольше живут, как правило, маленькие организмы, что подтверждается высокой продолжительностью жизни маленьких пород собак и карликовых мышей. Это свидетельствует о том, что механизмы долголетия могут различаться на межвидовом и внутривидовом уровне.
Ученые НИИ ФХБ имени А. Н. Белозерского МГУ в составе международной исследовательской группы, группы, возглавляемой профессором Гарвардской медицинской школы Вадимом Гладышевым, поставили перед собой вопрос: насколько сходны на молекулярном уровне механизмы долголетия у долгоживущих видов животных, таких как голый землекоп, и у мышей, подвергнутых различным воздействиям, продлевающим жизнь (низкокалорийной диете, лекарству рапамицину и другим)? Существуют ли универсальные пути долголетия? И как они связаны со старением?
Чтобы ответить на эти вопросы, исследователи изучили активность (экспрессию) генов у 41 вида млекопитающих с различной продолжительностью жизни. Эти данные позволили им определить молекулярные «подписи» (сигнатуры) долгоживущих животных, такие как активация генов починки ДНК и подавление экспрессии генов, регулирующих сигнальный путь инсулина. Затем ученые сравнили эти сигнатуры с молекулярными биомаркерами долгоживущих мышей, которые были подвергнуты 17 различным воздействиям, продлевающим жизнь. Результаты работы указали на наличие некоторых универсальных паттернов долголетия, однако многие механизмы оказались различными.
«Это исследование раскрыло множество механизмов долголетия, некоторые из которых могут быть вызваны простыми воздействиями, в то время как другие развились в процессе эволюции в течение миллионов лет, – пояснил первый автор работы, старший научный сотрудник Гарвардской медицинской школы и НИИ ФХБ имени А. Н. Белозерского МГУ Александр Тышковский. – Если мы действительно хотим продлить человеческую жизнь, нам следует обратить внимание на молекулярные механизмы, которые не только продлевают жизнь короткоживущим млекопитающим, таким как мыши, но и связаны с долголетием у видов с очень высокой продолжительностью жизни».
Среди универсальных молекулярных механизмов, связанных с долголетием как у долгоживущих видов, так и у мышей с увеличенной продолжительностью жизни, исследователи выявили активацию генов, контролирующих синтез белка в митохондриях, а также подавление экспрессии гена инсулиноподобного фактора роста Igf1.
Интересно, что снижение экспрессии гена Igf1 является одновременно и одним из признаков стареющих животных. Это говорит о том, что не все возрастные изменения вредны, некоторые из них, напротив, могут оказывать положительный эффект на здоровье организма.
В основном, воздействия, продлевающие жизнь у мышей, вызывали молекулярные изменения, противоположные механизмам старения. Однако некоторые биомаркеры долгоживущих видов млекопитающих, напротив, показали положительную корреляцию с сигнатурами старения. В частности, у млекопитающих-долгожителей, таких как гренландский кит, оказались активированы определенные гены врожденного иммунитета, которые обычно подавляются низкокалорийной диетой и другими воздействиями, продлевающими жизнь.
Авторы предполагают, что молекулярные сигнатуры, свойственные мышам-долгожителям, но не долгоживущим видам млекопитающих, такие как ингибирование регулятора воспаления NF-κB и каскада комплемента, отражают низкоэффективные способы продления жизни, контролирующие ответ организма на уже накопленные с возрастом повреждения. Снижение иммунных реакций действительно может быть полезным для пожилого организма с развившимся хроническим воспалением. В то же время активированный иммунный ответ в начале жизни может дать дополнительные преимущества, замедляя накопление поврежденных и раковых клеток и тем самым откладывая старение и развитие хронического воспаления.
С другой стороны, общие биомаркеры долголетия, такие как улучшенная митохондриальная функция и подавление активности IGF-1, вероятно, отражают фундаментальные механизмы, защищающие организм от накопления первичных возрастных повреждений. Для проверки этой гипотезы ученые подвергли клетки короткоживущих и долгоживущих видов окислительному стрессу, однако перед этим применили на них несколько химических соединений, улучшающих выживаемость мышиных клеток. В соответствии с гипотезой, соединение, направленное на подавление воспалительного ответа, оказалось значительно менее эффективным для клеток долгоживущих видов, чем короткоживущих. В то же время соединения, влияющие на сигнальный путь инсулина и митохондриальную функцию, обеспечили схожую выживаемость клеткам как короткоживущих, так и долгоживущих видов млекопитающих.
Наконец, ученые проверили, можно ли использовать молекулярные биомаркеры долголетия для предсказания новых воздействий, способных продлить жизнь млекопитающих. Для этого они использовали открытую базу данных CMAP для поиска химических соединений, которые влияют на экспрессию генов, связанных с долголетием.
Отобрав 6 наиболее перспективных соединений, исследователи применили их на мышах в течение 1 месяца, чтобы изучить влияние этих лекарств на активность генов в печени и почках грызунов. Одним из наиболее перспективных соединений, влияющих на молекулярные сигнатуры как долгоживущих мышей, так и долгоживущих видов, оказался ингибитор протеинкиназы mTOR KU0063794. Применив это лекарство на пожилых мышах, ученые обнаружили, что оно действительно продлевает жизнь и улучшает физическую активность животных. Таким образом, молекулярные биомаркеры долголетия могут применяться для ускорения скрининга новых воздействий, способных улучшить здоровье и увеличить продолжительность жизни мышей, а в перспективе и людей.
«Анализ данных генной экспрессии и других молекулярных маркеров может значительно облегчить поиск новых лекарств и других воздействий, способствующих долголетию, – отметил соавтор работы, заведующий отделом взаимодействия вирусов с клеткой НИИ физико-химической биологии имени А. Н. Белозерского МГУ Сергей Дмитриев. – Исследования, направленные на проверку влияния препаратов на продолжительность жизни млекопитающих, требуют значительных временных и финансовых затрат. Однако благодаря методам молекулярного скрининга мы можем существенно сэкономить время и ресурсы, выявляя наиболее перспективных кандидатов для дальнейшего изучения».
Источник: МГУ имени М. В. Ломоносова.
Палеонтологи обнаружили крупнейшее в Азии логово пещерных гиен
Ученые Института экологии растений и животных УрО РАН, Уральского федерального университета, Института геологии и минералогии им. В. С. Соболева СО РАН при участии Абаканского клуба спелеологов исследовали в Хакасии пещеру Инейская, которая, как полагают исследователи, долгое время являлась логовом пещерных гиен. Вероятно, это крупнейшее такое логово в Азии. Всего палеонтологи набрали порядка 400 кг костей и отправили их в Екатеринбург. Также в пещере были обнаружены останки древних мамонтов, носорогов, бизонов, оленей и других животных.
Кости в Инейской пещере. Фото предоставлено исследователями Кости в Инейской пещере. Фото предоставлено исследователями
«В России есть подобная — Пещера географического общества на Дальнем Востоке. Но она была раскопана еще в конце советских времен. Все найденные там материалы хранятся в Зоологическом институте РАН в Санкт-Петербурге, но даже там не столь много остатков гиен и, к примеру, нет целых черепов. У нас же два целых черепа — это очень большая редкость. Их находки в России можно посчитать по пальцам одной руки. В итоге один череп остался в Абакане, второй отправили для изучения в Екатеринбург», — рассказал старший научный сотрудник лабораторий естественнонаучных методов в гуманитарных исследованиях УрФУ и палеоэкологии ИЭРиЖ УрО РАН кандидат биологических наук Дмитрий Олегович Гимранов.
Пещера уникальна также тем, что кости в ней лежат на поверхности (их не нужно раскапывать) и сохранились в нетронутом состоянии, часть из них — во льду. Среди находок — крупные животные: мамонты, носороги шертистый и Мерка, бизон шерстистый, як, благородный и северный, гигантский большерогий олени, дзерен (антилопа, родственная сайгаку). Из хищников — древние бурый медведь, лисица, волк. Из грызунов — сурок и другие мелкие грызуны, которых еще предстоит определить. Также ученые обнаружили остатки лягушек, жаб, птиц, рыб.
«В пещере представлено много останков животных, список фауны достаточно велик. Для Хакасии подобные местонахождения неизвестны, — отметил старший научный сотрудник ИГМ СО РАН кандидат геолого-минералогических наук Дмитрий Геннадьевич Маликов. — По останкам носорога Мерка удалось установить датировку — 42 тысячи лет. Кроме того, находки нам еще расскажут о флоре, фауне того времени, о том, чем питались животные, каким был климат на этой территории. Также мы получим немаловажную информацию из копролитов».
Пещеру обнаружили местные жители. «Про нее мы узнали лет пять назад. Но так как район удаленный, и мы работали довольно долго на другом участке, поездку откладывали. Первый раз побывали на участке в июне 2022 года и сразу нашли вход в пещеру. Размер грота поразил, он оказался действительно большой. В Хакасии существует самый большой грот в Сибири, в пещере Бородинская. Он примерно в три раза больше этого грота. Грот Инейской, можно сказать, второй по площади», — поясняет председатель Абаканского клуба спелеологов Павел Владимирович Гриднев.
«Останки крупных животных — с характерными следами погрызов. Кроме того, нам попался ряд костей в анатомическом порядке. Например, у носорогов — локтевые и лучевые кости вместе. Это говорит о том, что гиены затаскивали в логово части туш. Еще одна уникальная находка — в пещере много костей щенят. Дело в том, что обычно сохраняются кости крупных гиен, так как кости молодых особей очень хрупкие, рыхлые, нежные. Кроме того, их могут сгрызать те же гиены. А мы обнаружили даже целый череп молодого гиененка, много нижних челюстей и молочных зубов», — пояснил Дмитрий Гимранов. Эти находки помогут понять, как росли детеныши гиен, чем они питались, как происходила смена молочных зубов и многое другое.
Пресс-служба ИГМ СО РАН
Совет Федерации считает важным помочь муксуну, нельме и чиру федеральным проектом
Сенаторы поддержали включение комплексной программы по восстановлению запасов сиговых в Обь-Иртышском районе в новый федеральный проект по оздоровлению водных объектов России.
Совет Федерации рекомендовал правительству рассмотреть возможность включения проекта комплексной программы по восстановлению численности сиговых рыб в Обь-Иртышском рыбохозяйственном районе в новый федеральный проект по водным объектам.
Такая рекомендация вошла в постановление по итогам правительственного часа, на котором выступала вице-премьер Виктория Абрамченко, сообщает корреспондент Fishnews.
Запустить реализацию нового федерального проекта по экологическому оздоровлению водных объектов России планируется с 2025 г. — после того, как завершится выполнение нацпроекта «Экология».
Программа по Обь-Иртышскому рыбохозяйственному району разрабатывается для восстановления запасов сиговых до уровня, позволяющего вести традиционное, для обеспечения нужд КМНС, и промышленное рыболовство, сообщали ранее в Росрыболовстве. В мае ведомство проинформировало, что подготовка программы практически завершена.
Fishnews
В Екатеринбурге состоялся масштабный хакатон по искусственному интеллекту
В Екатеринбурге состоялся хакатон по искусственному интеллекту проекта «Цифровой прорыв. Сезон: Искусственный интеллект» президентской платформы «Россия — страна возможностей». Организатором хакатонов по искусственному интеллекту выступает Министерство экономического развития Российской Федерации, хакатон в Екатеринбурге проходит при поддержке Минстроя России.
Окружной хакатон Уральского федерального округа (УФО) в Екатеринбурге посвящен строительной отрасли. Участниками стали более 1000 ИТ-специалистов из разных регионов России, которые разделились на 137 команд. Среди всех участников более 300 – уроженцы УФО. Свердловская область, наряду с Москвой, Челябинской областью, Санкт-Петербургом и Нижегородской областью входит в топ-5 по количеству регистраций. Призовой фонд хакатона в Уральском федеральном округе составит 3 000 000 рублей.
«В Стратегии развития стройотрасли и ЖКХ до 2030 года закреплен ряд мероприятий, которые направлены на внедрение систем искусственного интеллекта. Основные задачи – это формировать и развивать цифровую систему управления жизненным циклом объектов капитального строительства, городского и жилищно-коммунального хозяйства. Таким образом, спрос на ИТ-специалистов растет с каждым днем, поэтому Минстрой заинтересован в поиске молодых кадров, готовых работать с цифровыми проектами, развивать глубину знания технологий в строительной отрасли. Уверен, что «Сезон: Искусственный интеллект» проекта «Цифровой прорыв» станет важной инвестицией в кадровое и научно-технологическое развитие сферы искусственного интеллекта, в том числе в сфере строительства», – обратился к участникам первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
«Искусственный интеллект стремительно проникает во все сферы, и отрасль строительства – не исключение. Технологии ИИ уже сейчас помогают оптимизировать различные процессы строительства, многие из подобных разработок стали прорывными и сэкономили огромное количество ресурсов. Мы рады, что второй этап нашего проекта будет посвящен именно этой отрасли, и участники смогут предложить свои решения для одной из наиболее перспективных сфер с точки зрения развития технологий ИИ. В окружном этапе хакатона примут участие более 1000 ИТ-специалистов со всей страны. Им предстоит решить интересные кейсы, а предложенные решения станут реальными рабочими инструментами для повышения эффективности работы всей отрасли», – подчеркнул первый заместитель генерального директора АНО «Россия – страна возможностей» Алексей Агафонов.
«”Цифра” плотно вошла в строительную сферу. Свердловская область стала одним из регионов-лидеров по внедрению цифровых технологий в строительную отрасль. Губернатор Евгений Куйвашев поставил перед нами задачу активизировать цифровую трансформацию всех сфер экономики. Поэтому нам важны молодые высококлассные специалисты. Подобные конкурсы позволяют выявлять талантливых ребят, которые необходимы не только в IT, но и строительным компаниям. Сегодня в хакатоне участвуют более 160 человек из Свердловской области. Они предложат актуальные решения реальных строительных задач, которые в дальнейшем могут продвинуть строительную отрасль на новый уровень», – прокомментировал министр строительства и развития инфраструктуры Свердловской области Михаил Волков.
Партнёрами хакатона в Екатеринбурге выступили Минстрой России и компания «Самолет». В командном соревновании ИТ-специалисты решали задачи по теме ИИ. Мероприятие прошло в гибридном формате с офлайн-площадкой, при этом в окружном хакатоне приняли участие специалисты из всех регионов.
Один кейс для участников предоставило подведомственное Минстрою России ФАУ «Главгосэкспертиза России», он был посвящен детекции и сравнению с эталонным наименованием объекта капитального строительства в проектной документации.
Подведомственно Минстрою России ФАУ «РосКапСтрой» предложил участникам разработать решения по обработке вакансий. Кадровое обеспечение организаций строительной отрасли и ЖКХ квалифицированными специалистами во многом зависит от качества заполненных вакансий. Верификация данных способствует улучшению процесса мониторинга, анализа и прогнозирования кадрового потенциала в строительной отрасли и ЖКХ.
В рамках кейса группы компаний «Самолет» участникам предстояло создать модели прогнозирования рыночных цен на арматуру, что позволит снизить затраты при проведении тендеров на закупку.
Еще одним кейсодержателем стал Департамент строительства города Москвы — ИТ-специалистам предстояло разработать систему для повышения эффективности управления объектами капитального строительства за счет применения алгоритмов машинного обучения.
Для хакатона акционерное общество «Нетрис» предоставило кейс по разработке программного модуля видеоаналитики по определению класса и фактического времени работы строительной техники.
По итогам хакатонов каждый участник проекта «Цифровой прорыв. Сезон: Искусственный интеллект» получил возможность карьерного роста и социальный лифт в ИТ-сфере, образовательную программу от партнеров конкурса, оценку и обратную связь по разработанным решениям, возможность создания уникального цифрового профиля, доступного для партнеров, а также возможность пройти собеседование и получить результаты HR-оценки.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter