Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Их знают все

Названы самые медийные девелоперы месяца

По итогам июня 2020 года лидером рейтинга девелоперов по количеству упоминаний в СМИ стала группа ЛСР. Второе и третье места заняли, соответственно, ГК ПИК и ГК «Пионер». Об этом свидетельствуют данные составленного для «Стройгазеты» рейтинга «СКАН-Интерфакс».

Как следует из материалов рейтинга, одним из самых медийных сюжетов группы ЛСР стала новость о выводе на рынок Петербурга 1,3 тыс. квартир в новых домах нескольких ЖК. Еще один резонансный информационный повод был связан с тем, что Уральский федеральный университет получил заключение госэкспертизы на проект нового общежития взамен аварийного здания 1934 года. Проект в университете разрабатывался по поручению вице-премьера российского правительства Т.Голиковой за счет собственных средств при поддержке группы ЛСР. Кроме того, СМИ активно писали о выводе на рынок пула квартир в составе жилого комплекса «Цветной город», который возводится в Красногвардейском районе Петербурга.

Большой массив публикаций с упоминанием ГК ПИК в июне был связан с новостью о привлечении в Газпромбанке проектного финансирования на 28,1 млрд рублей для строительства ЖК «Середневский Лес» в Новой Москве. Еще один резонансный инфоповод компании — ООО «Глобалстройтех» (структура ГК ПИК) выступило техническим заказчиком и генподрядчиком строительства трех корпусов ЖК «Мир Митино» на северо-западе Москвы. Активно распространялась в СМИ и новость о том, что ГК «ПИК» получила разрешение на застройку территории бывшего автокомбината в Тимирязевском районе Москвы. Также широкий резонанс получила новость об оснащении домофонов жилых комплексов ГК ПИК функцией распознавания лиц.

Наиболее резонансным сюжетом в информационном поле ГК «Пионер» стала трагическая новость о гибели генерального директора группы Андрея Грудина. В ГК «Пионер» заявили, что уход Грудина из жизни не связан с деятельностью компании и ее финансовым состоянием. Кроме того, СМИ писали о том, что группа «Пионер» привлекла в Московском кредитном банке 3 млрд рублей для рефинансирования кредита Сбербанка. Наконец, в июне стало известно о том, что ГК «Пионер» запустила франшизу по строительству апарт-отелей сети YE'S. Франшиза будет доступна для девелоперов всех регионов России и стран СНГ. Первый апарт-отель в сотрудничестве с Global Apartments в настоящее время строится в Нур-Султане.

Основные темы публикаций СМИ, июнь 2020 года (данные СКАН-Интерфакс):

В Москве найден мертвым генеральный директор группы строительных компаний «Пионер» Андрей Грудин.

Президент России Владимир Путин заявил, что стоимость аренды жилья в РФ должна снизиться вслед за размером платежей по льготной ипотеке под 6,5%.

Группа компаний ПИК привлекла в Газпромбанке проектное финансирование на 28,1 миллиарда рублей для строительства ЖК «Середневский Лес» в новой Москве.

Структура ГК «ПИК» ООО «Глобалстройтех» выступила техническим заказчиком и генподрядчиком строительства трех корпусов ЖК «Мир Митино»

Уральский федеральный университет получил положительное заключение госэкспертизы на проект нового общежития, разработанный за счет собственных средств вуза при поддержке «Группы ЛСР».

Группа Тинькофф подписала соглашение с девелоперской компанией AFI Development о долгосрочной аренде строящегося в Москве бизнес-центра AFI Square, в котором разместится новая штаб-квартира группы.

«Яндекс» рассказал подробности о проекте новой штаб-квартиры на улице Косыгина в Гагаринском районе Москвы, девелопером которой выступает компания MR Group.

Девелоперская компания MR Group планирует заняться реализацией проекта элитного жилого комплекса на 37 тыс. кв. м в Соймоновском проезде напротив храма Христа Спасителя в Москве.

ГК «А101» начинает проект создания сети сервисных зон Easy Busy. Проект, в частности, предполагает появление коворкингов на первых этажах жилых домов в районах ГК «А101».

Холдинг Segezha Group совместно с девелопером Etalon Group летом 2021 года планируют начать строительство многоэтажного здания из CLT панелей в Москве.

Автор: СГ-Онлайн

Челябинская область и "Яндекс" приступили к реализации соглашения о сотрудничестве в ИТ-сфере

Правительство Челябинской области и российская ИТ-компания "Яндекс" приступили к реализации соглашения по развитию на Южном Урале информационно-коммуникационных решений.

Одним из первых совместных проектов может стать внедрение в работу системы здравоохранения региона пилотного цифрового сервиса по предиктивному анализу рентгеновских снимков и компьютерной томографии, который был презентован на онлайн-встрече руководству Мининформа и Минздрава Челябинской области. Разработчиком цифрового продукта выступает компания RADLogics в партнерстве с "Яндекс.Облако".

Решение основано на возможностях искусственного интеллекта, который способен анализировать снимки и помогать врачам выявлять заболевания на ранней стадии, например, при онкологии легких, пневмонии или COVID-19. Чтобы научить искусственный интеллект распознавать болезни, используются обезличенные данные пациентов из PACS – медицинской системы передачи и архивации изображений. Среднее время обработки снимка с момента его получения из PACS и до отправки отчета программой составляет 3-5 минут.

"Челябинская область обладает достаточными компетенциями для того, чтобы воплотить этот проект в жизнь. В нашем регионе развиты сквозные технологии, в том числе искусственный интеллект, технологии больших данных. У нас очень высокий уровень цифровизации здравоохранения: Южный Урал входит в десятку лидеров в сфере развития электронного документооборота в медицинских учреждениях, везде есть возможность работать с электронными медицинскими картами и электронными больничными", – отметил министр информационных технологий, связи и цифрового развития Челябинской области Игорь Фетисов.

"Первое впечатление положительное: данный проект уже работает в нескольких регионах России, обработано достаточно большое количество изображений. Интересно то, что данная система работает не только с ковид-снимками, но и с иными патологиями, например, легких, головного мозга. Несомненно, радует то, что разработчик данного информационного продукта понимает, что необходимо получить регистрационное удостоверение Росздравнадзора как медицинской информационной системы, которая будет работать в сфере здравоохранения и принимать непосредственное участие в медицинском процессе", - дал оценку системе заместитель министра здравоохранения Челябинской области Александр Кузнецов.

Как показал опыт тестирования системы в Республике Татарстан, время принятия врачом решения может быть сокращено в десять раз. Кроме того, представленное решение позволяет организовать быструю каталогизацию больных по группам с легкой, средней и выраженной симптоматикой заболеваний, что особенно актуально в условиях пандемии.

Углеводороды на Гыданском полуострове будет разрабатывасть СП «Газпром нефти» и Shell

Соглашение о создании совместного предприятия для изучения и разработки Лескинского и Пухуцяяхского лицензионных участков на полуострове Гыдан подписали «Газпром нефть» и концерн Shell, сообщила российская компания. После закрытия сделки партнерам будет принадлежать по 50% долей в уставном капитале СП. Стороны будут управлять совместным предприятием на паритетных началах. Закрытие сделки запланировано на 2020 год после получения необходимых корпоративных и регуляторных одобрений.

Создание СП нацелено на объединение ресурсов и компетенций партнеров в освоении крупного перспективного поискового кластера на северо-востоке полуострова Гыдан. Входящие в него активы характеризуются низкой степенью изученности и значительной удаленностью от объектов транспортной и нефтегазовой инфраструктуры.

Лескинский участок относится к Таймырскому району Красноярского края. Его площадь составляет свыше 3 тыс. кв. км, ресурсы углеводородов могут превышать 100 млн тонн н. э. Прилегающий к Лескинскому Пухуцяяхский участок площадью более 800 кв. км расположен в Тазовском районе ЯНАО. Его ресурсы оцениваются в объеме около 35 млн тонн н. э.

В настоящее время на обоих активах завершена 2D-сейсморазведка. До конца 2020 года на Лескинском участке будет начато бурение первой поисковой скважины. Полученные данные позволят уточнить геологическую концепцию и сформировать план дальне»шего развития проекта. Оператор геологоразведочных работ на первом этапе изучения Лескинского и Пухуцяяхского участков — «Газпромнефть-ГЕО».

«В случае геологического успеха на полуострове появится новая крупная углеводородная провинция. Также для нас важно, что мы продолжаем проект совместно с нашим давним партнером — концерном Shell, с которым объединим опыт и технологическую экспертизу для изучения Гыдана и подготовки к освоению этих новых территорий», — отметил замгендиректора по разведке и добыче «Газпром нефти» Вадим Яковлев.

Проекты нефтегазохимии привлекают инвестиции в экономику РФ

Одна из ключевых возможностей для увеличения объемов инвестиций в российскую экономику — реализация проектов в области нефтегазохимии, считает вице-премьер правительства РФ Юрий Борисов.

«Высоким потенциалом обладает нефтегазохимия. Реализация проектов в этом сегменте — одна из ключевых возможностей для увеличения объема инвестиций. В этой связи нам необходимо создать условия для повышения уровня переработки сырья на внутреннем рынке и дальнейшего передела, и получения готовой продукции с более высокой добавленной стоимостью», — заявил вице-премьер на итоговой коллегии министерства энергетики РФ.

Недавно в Госдуму, отметил он, был внесен законопроект, призванный стимулировать появление новых проектов в области нефтегазохимии за счет введения обратных акцизов. «Мы готовим дополнительные предложения вслед за рассмотренном на правительстве и внесенном в Госдуму известным законом», — сказал Борисов.

По словам вице-премьера, вопросы поддержки отрасли дополнительно планируется рассмотреть в сентябре на специальном совещании в Тобольске с участием президента РФ.

По предварительным оценкам, отмечает rupec.ru, дополнительные инвестиции в период до 2027 года в российскую нефтегазохимию могут составить до 3 трлн рублей.

Росздравнадзор возобновил действие регистрационного удостоверения на аппарат искусственной вентиляции легких «Авента-М». Медицинские изделия были отозваны из обращения в середине мая из-за возгораний в двух медицинских учреждениях.

Аппараты вновь допущены к обращению на территории Российской Федерации приказом Росздравнадзора от 21 июля 2020 года. Регистрационное удостоверение подписано заместителем руководителя ведомства Дмитрием Павлюковым, сообщает ТАСС.

При пожаре в 50-й больнице в Москве 9 мая погибла пожилая женщина, жертвами пожара в больнице Святого Георгия в Санкт-Петербурге 12 мая стали шесть человек. Позже результаты проверки показали, что возгорания в больницах произошли не из-за неисправности аппаратов ИВЛ.

Минэкономразвития предлагает снизить тарифы на прокачку нефти

Минэкономразвития предлагает снизить тарифы на прокачку нефтиИдею о снижении тарифов глава «Роснефти» Игорь Сечин высказал в мае на встрече с президентом Владимиром Путиным. Тогда топ-менеджер предложил сократить тарифы в 2–2,5 раза, чтобы привести в соответствие с ценами на нефть, которые в рублях снизились до уровня 2008 года. Сечин отметил, что из-за резкого падения цен на нефть стоимость транспортировки достигла 32% от цены самого сырья.

После этого Путин поручил правительству проработать это предложение.

Как указывал министр экономического развития Максим Решетников в письме главе Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорю Артемьеву, рентабельность «Транснефти» завышена, поэтому ее можно сократить с 22,6% в 2019 году до 5% к 2024 году, снизив и тарифы на прокачку нефти и нефтепродуктов.

«Транснефть» назвала подход Минэкономразвития к тарифному регулированию поставок нефти и нефтепродуктов в течение ближайших пяти лет «противоречащим интересам государства, являющегося основным акционером компании.

«Предлагаемые Министерством подходы к тарифному регулированию ПАО «Транснефть», а именно: снижение уровня рентабельности по чистой прибыли (по данным консолидированной отчётности) - свидетельствуют о недостаточном уровне проработки со стороны министерства вопросов, связанных с государственным регулированием деятельности естественных монополий», - говорится в сообщении «Транснефти».

Так, в соответствии с Федеральным законом от 17.08.1995 № 147-ФЗ «О естественных монополиях» государственному регулированию подлежит деятельность субъектов естественных монополий, в том числе в такой сфере как «транспортировка нефти и нефтепродуктов по магистральным трубопроводам».

Согласно «Реестру субъектов естественных монополий в топливно-энергетическом комплексе» по Разделу III «Транспортировка нефти и (или) нефтепродуктов по магистральным трубопроводам», который сформирован уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по принятию нормативных правовых актов и контролю за соблюдением антимонопольного законодательства и законодательства в сфере деятельности субъектов естественных монополий – ФАС России, государственному регулированию подлежат ПАО «Транснефть» и её дочерние и зависимые общества, осуществляющие транспортировку нефти и нефтепродуктов по магистральным трубопроводам.

Для определения рентабельности Минэкономразвития России использовало показатели консолидированной финансовой отчётности ПАО «Транснефть» за 2019 год. Данная отчётность была составлена на основании финансовой отчётности 85-ти организаций. Однако только 18 из них осуществляли в 2019 году регулируемые виды деятельности – «транспортировка нефти и нефтепродуктов по магистральным трубопроводам» по территории Российской Федерации.

Причём в соответствии со ст.2 ФЗ «О естественных монополиях» регулирование деятельности субъектов естественных монополий не может применяться в сферах деятельности, не относящихся к естественным монополиям.

Таким образом, предлагаемый Министром экономического развития подход применительно к ПАО «Транснефть» противоречит действующему законодательству.

Кроме того, следует учитывать, что по инициативе нефтяных компаний ФАС России устанавливает долгосрочные/согласованные тарифы на основании соответствующих соглашений, заключённых между ПАО «Транснефть» и такими нефтяными компаниями с целью осуществления капитальных вложений. По существу, указанные тарифы являются надбавками к действующим тарифам. Их установление позволяет профинансировать создание ПАО «Транснефть» технической возможности удовлетворить потребность нефтяной компании в наращивании объёмов транспортировки на отдельных интересных ей направлениях, не перекладывая финансирование строительства соответствующей инфраструктуры на иных потребителей. То есть чистая прибыль, полученная за счёт надбавок, имеет целевой характер, а направление её использования согласовано с органом регулирования.

В связи с этим при анализе рентабельности деятельности ПАО «Транснефть» следует учитывать показатели деятельности только по регулируемым видам без учёта доходов (чистой прибыли), полученных по долгосрочным/согласованным тарифам.

Анализ изменения рентабельности (по чистой прибыли) деятельности ПАО «Транснефть» по транспортировке нефти начиная с 2013 года (в 2014 году было приято решение о замораживании тарифов, а с 2015 по 2020 года в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 14 марта 2014 года №377-р осуществляется сдерживание тарифов согласно правилу «инфляция минус») показал, что если в 2013 году (база для сравнения) она фактически составляла 23,9%, то по факту 2019 года – всего 10%.

Таким образом, уровень рентабельности ПАО «Транснефть», находящейся под государственным регулированием в соответствии с ФЗ «О естественных монополиях», по регулируемому виду деятельности сопоставим с уровнем рентабельности нефтяных компаний, работающих в рынке: ПАО «Газпром нефть» – 15,7%; ПАО «Нефтяная компания «Лукойл» – 8,2%, НК «Роснефть» – 7,5%. Более того, за указанный период рентабельность по чистой прибыли, таких эффективных российских нефтяных компаний, как ПАО «Татнефть» составила 20,6%, ПАО «Сургутнефтегаз» – 25,7%.

Также, при сравнении показателей эффективности ПАО «Транснефть» с зарубежными трубопроводными компаниями, взятых из открытых источников, видно, что рентабельность Компании ниже медианного значения выборки.

В этой связи голословные рассуждение о «завышенной» рентабельности ПАО «Транснефть» и об «избыточной тарифной нагрузке на потребителей услуг» не имеют под собой объективных оснований.

Также следует обратить внимание и на то, что при существующей системе тарификации не происходит достаточного обновления основных средств, предназначенных для транспортировки нефти. Снижение тарифов приведёт к сокращению источников финансирования капитальных вложений и соответственно к ускоренному устареванию основных средств.

На основании вышеизложенного оцениваем подход, предложенный Минэкономразвития России, как противоречащий интересам государства, являющегося основным акционером ПАО «Транснефть», уставным целям акционерного общества (извлечению прибыли), а также чреватый критическим уменьшением тарифных источников для поддержания российской системы магистральных нефтепроводов в технически и экологически безопасном и надёжном состоянии.

Нефтяные компании, кроме услуг по транспортировке нефти, пользуются услугами и приобретают продукцию других отраслей промышленности: строительство, производство оборудования, машин, продовольствия, электроэнергии, предметов потребления и т.п. Однако Минэкономразвития России рассматривается «высокая» рентабельность только ПАО «Транснефть», то есть повысить экономическую эффективность нефтяных компаний министерство предлагает только за счёт снижения доходности государственной компании.

При этом также следует помнить, что собственниками предприятий российской нефтяной отрасли являются нерезиденты и частные лица, которые и получат дополнительную прибыль, образованную вследствие снижения тарифов на транспортировку нефти.

Свердловское «Облкоммунэнерго» обновляет электросети в Нижнем Тагиле

В 2020 году «Облкоммунэнерго» в рамках инвестиционной программы реконструирует сразу несколько крупных объектов электросетевого хозяйства в Нижнем Тагиле и Горноуральском городском округе. Акцент энергетики сделают на сетях – до конца года обновят около 5 километров ЛЭП.

Сейчас специалисты «Тагилэнергосети» реконструируют воздушную линию электропередачи в поселке Черноисточинск, которая проходит по участкам частного сектора.

- Линия 6 кВ обеспечивает электроснабжением как жилой сектор, так и социально значимые учреждения. Строилась она еще в советское время, и многие опоры были установлены на территории индивидуальных земельных участков. Это неудобно для жителей – они ограничены в ведении хозяйственной деятельности. Нам же это затрудняет проведение текущего обслуживания и ремонта линии. Поэтому было принято решение вынести ее за пределы участков, при этом при строительстве будут использоваться современные бетонные опоры ЛЭП и защищенный провод СИП, - рассказал главный инженер филиала «Тагилэнергосети» АО «Облкоммунэнерго» Игорь Павлюков

Кроме того, энергетики обновят 700 метров линии 6 кВ, которая проходит по территории Нижнетагильского металлургического комбината, 1,2 км ЛЭП в частном секторе района Рудника имени 3-го интернационала и 1,3 км распредсетей 0,4 кВ в Нижнем Тагиле. Для обеспечения надежности электроснабжения потребителей специалисты модернизируют и 7 трансформаторных подстанций. Всего по инвестпрограмме предприятия в техническое перевооружение городского энергокомплекса будет вложено 16,1 млн рублей

C 27 по 29 октября в Уфе состоится выставка «Энергетика Урала»

Одна из крупнейших энергетических выставок в России «Энергетика Урала» будет проходить в 26 раз и представит крупнейших отечественных разработчиков, производителей и поставщиков энергетического и электротехнического оборудования.

Одновременно с экспозицией с 27 по 29 октября в ВДНХ ЭКСПО УФА пройдет значимое деловое событие - Российский энергетический форум. Мероприятие традиционно собирает в столице Башкортостана ведущих игроков энергетического рынка, авторитетных экспертов – представителей науки, отраслевых министерств, надзорных органов, топ-менеджмент международных холдингов и крупных компаний.

Ключевым событием форума традиционно станет Пленарное заседание с участием лидеров мнений, представителей федеральных отраслевых министерств, Правительства Республики Башкортостан, топ-менеджмента энергетических компаний, руководителей профильных ассоциаций, научного сообщества.

Деловая программа Форума затронет основные тренды развития отрасли и будет представлена по таким ключевым направлениям, как «Традиционная энергетика», «Энергоэффективность энергетики», «Альтернативная энергетика», «Молодёжь и энергетика».

Россия. ПФО. УФО > Электроэнергетика > energyland.info, 22 июля 2020 > № 3450124

Плыли мосты и гаражи

Накануне сильный ливень обрушился на уральский город Нижние Серги

Текст: Ольга Штейн ("Российская газета", Свердловская область)

Из-за обильных осадков реки вышли из берегов и устремились на городские улицы. Был введен режим ЧС, в городе отключили электроэнергию и воду. На помощь местным спасателям отправилась подмога из Екатеринбурга. Ведутся восстановительные работы

- Дождь начался часов в шесть и лил где-то до часа ночи. Я домой ехала с дачи: повернули на одну улочку, а там вместо дороги река, - рассказала "РГ" жительница Нижних Серег Наталья Злоказова. - Вся вода с гор пошла вниз: поплыли мосты, машины, гаражи. У нас размыло огород - вся картошка теперь снаружи... У соседей в баню сантиметров двадцать грунта намыло...

Бурные потоки повредили опоры линий электропередачи, смыли три пешеходных и один автомобильный мост. Затоплены оказались 63 жилых дома в частном секторе, три - разрушены. Пострадавших нет. Временный кров пришлось искать почти двум сотням жителей: местные власти подготовили для них санаторий и два детских сада, однако большинство решили разместиться у родственников - в пункте временного размещения находятся всего пять человек.

В зону подтопления также попали четыре административных здания и территория завода НЛМК-Урал. На предприятии оперативно отключили электро- и газоснабжение и остановили оборудование.

Ситуацией в Нижних Сергах заинтересовалась прокуратура Свердловской области: ведомство намерено проверить, как исполнялось законодательство о защите населения и территорий от чрезвычайной ситуации природного характера и вовремя ли жителей предупредили о непогоде.

Работы по ликвидации последствий паводка находятся на контроле губернатора региона Евгения Куйвашева.

Дожди и похолодание пришли в Свердловскую область в начале недели: до этого регион изнывал от сорокаградусной жары. Пока что ливни и грозы достались не всему региону: в Екатеринбурге, к примеру, дожди были совсем незначительными. Но вероятность обильных осадков в области сохраняется.

По данным Уральского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, из-за сильных дождей интенсивно повышается уровень воды в реках бассейна реки Уфа и других реках.

МЧС

По свежим данным мониторинга зоны паводка с беспилотника МЧС, вода ушла из домов в городе Нижние Серги, где введен режим ЧС. Хотя еще накануне на жутких видео, снятых на мобильные телефоны, местные жители кричали: "Дима, смотри гараж плывет. А вот второй!"

Но сейчас, по данным МЧС, вода возвращается в русла двух местных речушек, которые никогда ранее так не разливались. Всего в ликвидации последствий паводка задействовано 390 человек и 59 единиц техники от МЧС, МВД, Росгвардии и коммунальщиков.

По уточненной информации МЧС России, подтоплено 63 жилых дома, 4 административных здания. Потоком паводковых вод повреждены опоры линий электропередач, разрушено 3 пешеходных моста и 1 автомобильный мост, а также три дома. Эвакуированы из зоны подтопления 5 человек, остальные жители самостоятельно покинули свои дома благодаря своевременному оповещению. Пострадавших нет.

Интересно, что в той же Свердловской области воды не хватает на территории государственного природного заповедника "Денежкин камень". Температуры до 39°С и продолжительное отсутствие осадков вызвали там сильный пожар. Для его тушения местных сил оказалось недостаточно и пришлось задействовать парашютистов и пожарных десантников "Авиалесоохраны", перебросив их с тушения сложных пожаров в Чукотском автономном округе.

Огнем охвачены и территории соседних областей. В Челябинской области несколько дней сотрудники МЧС, поисково-спасательной службы, работники лесничеств вели бой с огненной стихией в районе озера Тургояк. Там тоже тушить пожар мешают горы. Для подвоза воды в труднодоступную местность использовались квадроциклы.

А в Оренбургской области сухая, жаркая погода привела к возгоранию сухой травы в Первомайском районе в 10 км от населенного пункта Ленинский.

Подготовил Тимофей Борисов

А все думали, что это народные песни...

Ушел автор знаменитой "Уральской рябинушки"

Текст: Лариса Барыкина

Не стало самого известного в мире уральского композитора Евгения Родыгина. Его песни "Ой, рябина кудрявая", "Лен мой, лен","Белым снегом", "Едут новоселы"... пели в каждом доме.

Евгений Родыгин родился в городе Чусовом Пермского края и всю свою жизнь связал с Уралом. С декабря 1942 года 17-летний Родыгин на фронте, в музвзводе - там и начал сочинять свои первые песни. В апреле 1945-го при форсировании Одера был тяжело ранен. Несколько месяцев провел в госпиталях; ему достали аккордеон, но играть он мог только лежа. Так, прямо с кровати и играл для раненых - сестрички его возили по палатам. Тогда и обрел свое призвание писать песни, которые помогут людям жить.

После войны вернулся на родину, окончил Уральскую консерваторию. Работая в Уральском народном хоре, написал самые известные свои песни. Писал для Театра драмы и Свердловской киностудии, создал оперетты "Простор широкий" и "Счастье трудных дорог", с успехом шедшие в театрах Свердловска и Омска. В 60-е появилась песня, на многие годы ставшая музыкальной визитной карточкой столицы Урала, - "Свердловский вальс".

Песни уральского композитора широко звучали тогда во всесоюзном эфире, они входили в репертуар самых известных певцов. Это были песни поистине народные, в них редкой естественности мелодический дар, глубинное ощущение богатого уральского фольклора, умение слышать время и эмоционально выразить нашу трагичную и прекрасную эпоху. Было в них и особое свойство - задушевность. "Уральская рябинушка" звучала, кажется, на всех языках в исполнении и уличных музыкантов, и знаменитостей. Известны записи сестер Влади, французского барда Жана Татляна... В 2010 году китайский режиссер Чжан Имоу сделал ее лейтмотивом своего фильма "Под ветвями боярышника", который получил множество международных премий и номинировался на звание "Лучший фильм Азии".

Евгению Родыгину было 95, но он был жаден до активной жизни, уже после восьмидесяти взялся за изучение иностранных языков, моржевал и неизменно делал утреннюю зарядку. Но не перенес аномальной жары за 40, ведь такого на Урале никогда не было...

2020 год в Свердловской области объявлен Годом Евгения Родыгина; в феврале прошли юбилейные концерты и выставки, вся намеченная программа будет непременно осуществлена. Местное отделение Союза композиторов готовит к изданию сборник неизвестных песен Родыгина, его песенные шедевры - в планах российского издательства "Композитор".

Не особо охраняемые

Почему заповедники и заказники Крыма стали полигонами для джипперов и мотоциклистов

Текст: Галия Шакирова (Симферополь)

Особо охраняемые природные территории (ООПТ) и заповедные уголки полуострова с редкими и исчезающими видами растений и животных все чаще напоминают раскатанные грунтовые дороги с глубокими колеями и интенсивным трафиком. Лесные тропы превращаются в трассы шириной в несколько полос. Песчаные дюны разрушаются под колесами автотехники высокой проходимости. Ситуация усугубляется с каждым днем.

Проторили дорогу

По данным ГАУ "Управление особо охраняемыми природными территориями РК (УООПТ)", сейчас в списке крымских ООПТ 93 позиции, не считая пяти заповедников федерального подчинения (Крымский, Ялтинский горнолесной, Карадагский, Казантипский и Опукский). При этом в ближайшем будущем еще пять территорий станут государственными природными заказниками.

Природоохранный статус диктует туристам строгие правила: на большинстве таких территорий запрещено разводить костры и ездить на любых видах транспорта. Об этом сообщают информационные аншлаги. Однако требования систематически нарушаются. К примеру, в районе турстоянки "Партизанская поляна" (природный заказник регионального значения "Тырке") две хорошо накатанные свежие колеи от мотоциклов поднимаются к вершине массива с обеих сторон от такого указателя. Видно, что их путь пролегал прямо по руслу реки Малая Бурульча. В геологическом заказнике общегосударственного значения "Горный Карст Крыма" (Караби-яйла) табличка покосилась после "встречи" с автопутешественниками, а в природном парке "Тарханкутский" ее попросту расстреляли.

Не останавливает предупреждение и желающих заехать на Долгоруковскую яйлу. В один из выходных дней корреспондент "РГ" за полтора часа насчитала 23 единицы различной автотехники. Москвичи ехали посмотреть на Курган славы, что находится в границах ООПТ, и решили срезать путь по траве. Крымчане собрались на "тихую охоту" и припарковали свои "Жигули" максимально близко к сосняку, а эндуро-мотогонщики под рев моторов и оглушающую музыку неслись по "целине", вспахивая почву ощетинившимися грунтозацепами.

"Это огромный стресс для животных. Пронесся такой мотоциклист - и оставил после себя брошенные гнезда, куда птицы больше не вернутся, - утверждают биологи из Крымского федерального университета им. Вернадского. - У животных может случиться выкидыш. А ведь на особо охраняемых природных территориях обитают редкие виды".

Не лучше обстоят дела и на побережье.

- 13 июня на проектируемой ООПТ "Ойбурский парк" мы насчитали 128 машин, припаркованных на дюнах. Такого даже в разгар сезона не было. Страшно представить, как будет выглядеть пересыпь в сезон, - рассказала координатор общественного движения в защиту побережья Крыма Маргарита Малашкова.

Прогулка без правил

В интернете сейчас уйма предложений совершить незабываемую прогулку по природным паркам регионального значения, заказникам и даже заповедникам на джипах, квадроциклах, мотоциклах или багги. Цена такой прогулки - от 1500 рублей в час с человека. Услуги пользуются спросом. Организаторов не смущает, что они нарушают закон и могут быть оштрафованы.

"Три года возим. Ни разу не попадались. Нет там никаких инспекторов и лесников. Не переживайте", - попытались успокоить корреспондента "РГ" организаторы джип-тура в Долину привидений и на Демерджи. За свои услуги и четырехчасовую поездку они попросили 14 тысяч рублей за двоих.

Любопытно, что по информации министерства экологии и природных ресурсов РК, с начала 2020 года общая сумма штрафов за нарушение статьи 8.39 Кодекса об административных правонарушениях ("Нарушение правил охраны и использования природных ресурсов на ООПТ") составила всего 24500 рублей. При этом ущерб, нанесенный природе, никто не считал.

В мае 2019 года в Крыму был принят закон "Об особенностях организации автомототуризма на маршрутах повышенной опасности на территории РК". Документ в том числе регулирует и перевозки туристов в ООПТ: в частности, проезд возможен только после согласования с госструктурами и при соблюдении всех установленных правил. Маршрут должен быть обустроен, а организаторы поездок должны иметь паспорт маршрута и схему движения авто. Перед сменой - обязательный техконтроль транспорта и медосмотр водителей.

Однако предложенные минкурортов РК маршруты по ООПТ были отвергнуты минэкологии со ссылкой на "утвержденные материалы научного обоснования создания ООПТ". Правда, в конце февраля 2020 года минэкологии разработало свои девять автомаршрутов: на мыс Такиль, в Караларский парк, в Лисью бухту - Эчки-Даг, Узун-Сырт на горе Климентьева, на балку Большой Кастель, на побережье Джангуль. Еще три маршрута проходят по побережью Атлеша. Во время нынешнего турсезона их будут обкатывать в прямом и переносном смысле. Но вопрос, как решать главную проблему, остается открытым.

Рейды и баррикады

- Проблему автотранспорта на ООПТ нужно решать комплексно: первое и самое главное - это все-таки жесткий мониторинг со стороны контролирующих органов и штрафы, - считает координатор общественного движения в защиту побережья Крыма Маргарита Малашкова. - Сарафанное радио работает быстро, и несколько таких рейдов могут надолго поубавить пыл у любителей рассекать на внедорожниках. Другой важный момент - это наличие шлагбаумов, информационных аншлагов и табличек. Их явно недостаточно на многих ООПТ, в особенности прибрежных, таких как природный парк "Бакальская коса". На пологий берег легко может заехать практически кто угодно. И одни люди зачастую даже не подозревают, что нарушают Водный кодекс, а другие уверены в своей безнаказанности. В итоге мы получаем изуродованный ландшафт и наезженные дороги там, где должна быть первозданная природа.

Сейчас, по мнению экологов, у контролирующих органов элементарно не хватает ресурсов для выявления нарушителей. Яркий пример - это недавний случай на проектируемой ООПТ "Ойбурский парк". После заявления, которое общественники написали в минприроды Крыма, спустя неделю два дня подряд там работали сотрудники эконадзора.

- По имеющейся у нас информации в первый день рейда они отправили с территории ООПТ 65 машин, а к сопротивляющимся применяли штрафные санкции, - продолжает Малашкова. - Но в тот же день мы решили проверить эффективность рейда, и машин там оказалось столько, как будто проверки и не было. По словам же инспекторов, все зафиксированные нами машины въехали на дюны уже после рейда.

Некоторые крымчане нашли свой способ борьбы с любителями быстрой езды по заповедным лесам и устраивают на тропах искусственный "лесоповал". "Это их, конечно, не остановит, но удовольствие подпортит. Мало кому понравится останавливаться каждые 50 метров и убирать деревья с дороги", - считают защитники экологии.

- В вопросах сохранения природных ландшафтов не должно быть компромиссов, - считает Маргарита Малашкова. - Природа Крыма сейчас под небывалым антропогенным прессом, в том числе туристическим, и сохранение природоохранного и рекреационного потенциала полуострова - это, прежде всего, задача контролирующих и надзирающих органов, а не общественников.

Комментарий

Владимир Капитонов, заместитель министра экологии и природных ресурсов Крыма:

- С начала года сотрудники министерства провели 148 рейдов для выявления, пресечения и предупреждения фактов нарушения природоохранного законодательства, выраженных в несанкционированном проезде и стоянке на ООПТ, а также 2734 рейда на предмет соблюдения лесного законодательства. По их результатам установлено 64 факта незаконного проезда и стоянки на ООПТ, составлено 14 протоколов по статье 8.39 КоАП РФ и вынесено 50 определений о возбуждении дел об административных правонарушениях. Кроме того, было установлено 285 фактов нарушения лесного законодательства. По всем этим фактам также возбуждены дела. Восемь из них рассмотрены - к административной ответственности привлечены восемь лиц.

Действующей методикой предусмотрена возможность расчета вреда от проезда и стоянки автотранспортных средств на ООПТ, находящихся в границах лесного фонда. В связи с тем, что ранее выявленные факты были зафиксированы на ООПТ, расположенных за границами земель лесного фонда, расчеты размеров вреда министерство не проводило.

Нотариат ушел в онлайн

Как повлияла пандемия на оформление наследства

Текст: Юлия Резникова

С введением ограничительных мер, вызванных распространением COVID-19, в непростой ситуации оказались наследники и нотариусы. Однако большинство нотариальных контор Свердловской области продолжили работать. О том, как пандемия повлияла на оформление наследственных прав, "РГ" рассказала Татьяна Ефимова, начальник юридического отдела Нотариальной палаты Свердловской области.

Татьяна Ефимова: В условиях карантина граждане активно стали пользоваться электронными ресурсами нотариата. По данным Федеральной нотариальной палаты, за период пандемии число нотариальных действий в электронном формате увеличилось в четыре раза. Иногороднему наследнику не нужно лично приезжать к нотариусу, в производстве которого находится наследственное дело. Любое заявление (о принятии наследства, отказе от наследства, выдаче свидетельств и другие) можно оформить в ближайшей нотариальной конторе по месту жительства заявителя. Подлинность подписи наследника на заявлении будет засвидетельствована в установленном законом порядке. Далее нотариус удостоверяет равнозначность электронного документа и документа на бумажном носителе и отправляет заявление и все документы в электронной форме своему коллеге по месту открытия наследственного дела.

Помимо заявлений, связанных с оформлением наследства, таким же образом может быть нотариально оформлено множество других документов: доверенности, согласия, обязательства.

Корректировались ли сроки принятия наследства, ведь из-за коронавируса многие были вынуждены находиться в самоизоляции?

Татьяна Ефимова: В соответствии с законодательством наследство может быть принято в течение шести месяцев со дня его открытия. Вопрос о возможности продления процессуальных сроков в связи с пандемией 21 апреля рассмотрел президиум Верховного суда РФ. Его позиция сводится к тому, что ограничительные меры не являются основанием для продления сроков.

Если наследник не успел вовремя принять наследство, отчаиваться не стоит. В соответствии со ст.1555 ГК РФ наследство может быть принято по истечении срока при условии согласия в письменной форме остальных наследников, принявших наследство. Таким образом, наследники, своевременно принявшие наследство, вправе своим решением включить в число наследников лиц, пропустивших срок. В ситуациях, когда своевременно наследство никем не было принято либо принято, но между наследниками имеются споры и разногласия, вопрос о восстановлении пропущенного срока придется решать в судебном порядке.

После выдачи свидетельства о праве на наследство на объекты недвижимого имущества заявление о государственной регистрации прав и прилагаемые к нему документы нотариус передает в Росреестр самостоятельно в электронной форме.

На заметку

Информация о наличии всех открытых наследственных дел размещена на сайте ФНП notariat.ru в публичном электронном "Реестре наследственных дел".

В лесотундру - за рельсами

Текст: Анатолий Меньшиков

Завершен первый этап летней экспедиции по местам прокладки "мертвой дороги" между Надымом и Салехардом - участка несостоявшейся трансполярной магистрали, ради появления которой после окончания Второй мировой в арк­тические районы были переброшены свыше сотни тысяч узников ГУЛАГа.

Между двумя этими городами по линии одноколейки, разрушенной природой и временем, раскидано свыше трех десятков лагерей 501-й стройки. От них тоже мало что осталось. Окружной музейно-выставоч­ный комплекс имени Ивана Шемановского снарядил экспедицию, чтобы сохранивше­еся снять на видео и фото, а что-то - прихватить с собой в качестве экспонатов будущей большой экспозиции. Как известно, на 501-й были использованы рельсы, большинство из которых изготовлено в царскую эпоху, например, на демидовских заводах. Для музейной коллекции выпиливались фрагменты с клеймом. Среди доставленных в Салехард предметов - чугунный котел, решетки и колючая проволока, ножи, стеклянная утварь, рукомойник, самодельная обувь из автомобильной шины.

Побывали там, где речной путь позволял. Еще 23 лагеря предстоит посетить в конце лета - начале сентября. То будет уже сухопутная экспедиция на вездеходах, - рассказывает замдиректора комплекса Анна Арефьева.

Очевидно, что через непродолжительное время остатки строений превратятся в труху. Председатель совета культур­но-историчес­кого фонда "Память Севера", надымский историк Вадим Гриценко хочет музеефикации хотя бы одного лагеря. В июле он вместе с группой добровольцев приступил к частичному восстановлению лаг­пунк­та №93 у разъезда Щучий. Первый объект - штрафной изолятор. Волонтеры сами добираются до мес­та, привозят с собой инструменты, продукты и защиту от гнуса, живут в палатках.

ЦИК откроет новые участки

Текст: Данияр Каримов (Бишкек)

Чтобы предоставить гражданам Киргизии, работающим в России, возможность проголосовать на предстоящих выборах в парламент КР, Центризбирком откроет на территории РФ новые участки. Решение об этом принято ЦИК после онлайн-конференций с представителями диаспор за рубежом.

Новые избирательные участки в России будут относиться к Бишкекской территориальной избирательной комиссии (БТИК). Ее глава Кайрат Маматов призвал сограждан, находящихся за рубежом, включиться в формирование избиркомов на местах. По его словам, представители диаспор могут направлять предложения по кандидатурам в составы участковых комиссий через диппредставительства или напрямую в БТИК до 24 июля включительно.

Как заявил директор Департамента консульской службы МИД Киргизии Алмаз Имангазиев, избирательные участки на территории России организуют в канцеляриях посольства, которые вскоре откроются в Иркутске, Сургуте, Южно-Сахалинске и Якутске. Проголосовать граждане республики также смогут в Москве, Екатеринбурге, Новосибирске, Санкт-Петербурге, Владивостоке, Красноярске. Причем непосредственно на территории посольства в столице России предполагается открыть сразу два избирательных участка. Это объясняется тем, что в РФ трудится большое количество граждан республики.

Граждане Киргизии, которые намерены принять участие в голосовании, оставаясь за рубежом, могут обратиться с письменным заявлением о включении в список избирателей непосредственно на участки или в электронном формате - через специально созданный портал "Тизме".

Где откроются участки для голосования в РФ

Посольство КР в Российской Федерации: г. Москва, ул. Большая Ордынка, 64.

Генеральное консульство КР в Екатеринбурге: ул. Щорса, 54 А, офис 5.

Генеральное консульство КР в Новосибирске: ул. Крылова, 64/1.

Канцелярия Посольства КР в Санкт-Петербурге: ул. Чехова, д. 14 Б, лит А, пом. 2Н.

Канцелярия Посольства КР во Владивостоке: ул. Алеутская, 15 В, офис 402.

Канцелярия Посольства КР в Красноярске: проспект Мира, 132.

Адреса канцелярий Посольства КР в Иркутске, Якутске, Сургуте и Южно-Сахалинске пока не определены.

Вакцина прошла проверку успешно

Показатели здоровья добровольцев в норме, антитела вырабатываются, и теперь они возвращаются домой.

Минобороны России совместно с Национальным исследовательским центром эпидемиологии и микробиологии имени Н.Ф. Гамалеи успешно завершило фазу клинических испытаний вакцины от коронавируса с участием добровольцев на базе Главного военного клинического госпиталя имени академика Н.Н. Бурденко. Имеющиеся результаты анализов однозначно показывают выработку у всех добровольцев иммунного ответа в результате вакцинации.

Выписка участников клинических испытаний второй группы произошла утром 20 июля. В результате вакцинации у добровольцев вырабатывается иммунный ответ, жалоб на состояние здоровья и каких-либо нежелательных реакций по-прежнему нет.

Перед выпиской участники эксперимента прошли итоговый медосмотр и сдали контрольные анализы крови.

Данные медосмотров и инструментальной и лабораторной диагностики за период проведения испытаний будут направлены в Национальный исследовательский центр эпидемиологии и микробиологии имени Н.Ф. Гамалеи. Там специалистами будет проведена оценка динамики и специфичности выработки иммунного ответа, а также пройдёт подготовка препарата к государственной регистрации.

Завершение фазы клинических испытаний прокомментировал начальник Главного военного клинического госпиталя имени академика Н.Н. Бурденко генерал-майор медицинской службы Евгений Крюков.

Начальник ГВКГ имени Н.Н. Бурденко генерал-майор медицинской службы Евгений Крюков: «Хочу выразить слова благодарности военнослужащим и гражданским добровольцам, которые не только доверили своё здоровье для проведения эксперимента, но и, находясь в изоляции более 40 дней, проявили завидную стойкость и выдержку».

– Проведение клинических испытаний вакцины от коронавируса в госпитале имени Н.Н. Бурденко завершено. Из госпиталя выписаны оставшиеся 20 добровольцев. Окончательная оценка динамики, эффективности и специфичности выработки у добровольцев иммунитета к коронавирусу будет дана специалистами Национального исследовательского центра имени Н.Ф. Гамалеи.

По словам Евгения Крюкова, на всём протяжении исследований добровольцы находились под непрерывным наблюдением наиболее опытных медицинских работников госпиталя. Опыт участия специалистов в клинических исследованиях позволил провести испытания вакцины на добровольцах без каких-либо срывов и отклонений, методологически правильно, в полном соответствии с протоколом исследования и действующим законодательством.

– Вторая группа добровольцев выписывается из стационара. Они получили два компонента вакцины. Анализы показывают, что иммунитет у них работает, иммунный ответ сформировался, – сообщила заведующий терапевтическим отделением, врач-соисследователь Светлана Волчихина. – Для оценки эффективности действия вакцины мы с ними встретимся ещё на 42 сутки, то есть через две недели мы их ждём для того, чтобы они сдали анализы, чтобы осмотреть их, спросить, как они себя чувствуют, собрать информацию.

Для участников эксперимента время, проведённое в пределах госпиталя, не потеряно напрасно: в палатах они посвящали себя самообразованию, поддерживали хорошую физическую форму, заводили новые знакомства. Перед отправкой доброволец Наталья, курсант Военно-медицинской академии имени С.М. Кирова, рассказала, что составляло её основной досуг в палате.

Доброволец Станислав, военный врач: «Сегодня наше исследование закончилось, прошло всё благополучно, едем домой с чувством выполненного долга и с приобретённым иммунитетом от коронавируса».

– Книги – художественная и учебная литература – их мы до сих пор читали, занимались, ведь мы едем в академию и продолжаем сразу же учиться. В дальнейшем хочу стать неврологом, на следующий год поступать в ординатуру, поэтому усердно готовлюсь на протяжении всей изоляции.

Молодым людям предстояло испытать совершенно новый препарат. Несмотря на то что первая группа добровольцев доказала на себе, что побочных эффектов у вакцины нет, перед процедурой им сопутствовало волнение, но полные решимости они прошли этот этап испытаний. Доброволец Иван, военнослужащий по контракту, поделился ощущениями до и после процедуры введения препарата:

– Самый запоминающийся момент – это день вакцинации. Перед самой процедурой эмоции переполняли: что бы кто ни говорил, волнение, конечно, было сильным. Когда вакцину ввели, я очень сильно удивился, потому что ничего в этом страшного не было, и организм перенёс её как обычную прививку. Теперь мне предстоит добраться до Москвы, откуда самолётом отправлюсь домой в Екатеринбург. Почти день – и я дома.

Доброволец Иван, военнослужащий по контракту: «Когда вакцину ввели, я очень сильно удивился, потому что ничего в этом страшного не было, и организм перенёс её как обычную прививку».

– Сегодня наше исследование закончилось, прошло всё благополучно, едем домой с чувством выполненного долга и с приобретённым иммунитетом от коронавируса, – рассказал перед отправкой доброволец Станислав, военный врач. – Это очень здорово, потому что я понимаю, что смогу спокойно работать и наслаждаться жизнью – дышать полной грудью, не боясь вируса.

Они доказали на себе безопасность вакцины, её лёгкую переносимость. Они совершили подвиг, который позволит спасти множество жизней, и теперь отправляются домой, где их ждут родные и близкие.

– Хочу выразить слова благодарности военнослужащим и гражданским добровольцам, которые не только доверили своё здоровье для проведения эксперимента, но и, находясь в изоляции более 40 дней, проявили стойкость и выдержку, – подчеркнул в заключение генерал-майор медицинской службы Евгений Крюков. – А также благодарю за терпение их семьи, которые всё это время были с ними в вынужденной разлуке.

Антон Алексеев, «Красная звезда»

За 6 месяцев 2020 года на вокзалах Южно-Уральской магистрали услугами сопровождения воспользовались почти 3 тыс. человек. Большинство из этих пассажиров (2,7 тыс. человек) обратились в Центр содействия мобильности ОАО «РЖД», сообщила пресс-служба магистрали.

«Пассажирам с ограниченными возможностями здоровья предоставляется ряд специальных услуг. В их число входят встреча, сопровождение, предоставление места на вокзале в период ожидания посадки, оказание помощи при посадке и высадке в поезда дальнего следования, предоставление при необходимости кресла-коляски или каталки для лежачих больных и другие. Все эти услуги оказывают бесплатно», - говорится в сообщении.

Кроме того, в 2020 году на вокзалах Челябинска, Оренбурга, Орска, Карталов и Вязовой проведены работы по модернизации санитарных узлов, они полностью адаптированы для маломобильных пассажиров. Также на вокзале Челябинска установлены на нормативную высоту кнопка вызова полиции у входа в здание с третьей платформы и телефон для связи с экстренными службами в зале ожидания, на прозрачные элементы дверей входа с третьей платформы вокзала нанесена яркая контрастная маркировка. 10% мест на автостоянке у здания вокзала в Челябинске выделено для маломобильных граждан.

Ранее Gudok.ru сообщал, что более 12,5 тыс. пассажиров получили услуги сопровождения на вокзалах Московской магистрали с начала года.

В рамках работы по формированию безбарьерной среды вокзальных комплексов еще 17 индукционных петель установлены на объектах Свердловской железной дороги, сообщила пресс-служба магистрали.

«Современными системами для слабослышащих граждан оборудовали вокзалы Каменск-Уральский, Первоуральск, Сургут, Пыть-Ях, Ноябрьск-1 и Ноябрьск-2, Когалым, Камышлов. Ранее такие устройства уже начали использовать в кассовых залах и залах ожидания вокзалов Екатеринбург, Серов, Нижний Тагил и Пермь-2», - говорится в сообщении.

Индукционные петли служат для упрощения восприятия аудиоинформации в просторных помещениях с повышенным уровнем шума. Они обеспечивают качественную передачу звукового сигнала от микрофона, системы радиооповещения на импланты или слуховые аппараты слабослышащих людей, в результате пассажиры получают информацию о поездах, изменениях в расписании.

На заводе «Уральские локомотивы» (входит в Группу «Синара») завершились испытания унифицированной кабины для электровозов 2ЭС10 и 2ЭС7. Об этом сообщается в пресс-релизе предприятия.

На итоговом заседании комиссия в составе специалистов завода, а также представителей ОАО «РЖД», ФГУП «ВНИИЖГ», Роспотребнадзора, ООО «НПО «Горизонт» и ООО «НПО САУТ» вынесла положительное заключение по дальнейшему выпуску и использованию нового модуля в конструкции локомотивов.

Комиссия присвоила документации на «Кабину электровоза унифицированную» литеру «О1», что даёт право на изготовление установочной серии из 88 кабин нового образца. Следующие локомотивы «Гранит» с новой кабиной будут запущены в производство в сентябре, а на электровозы 2ЭС7 модуль начнут монтировать уже в октябре, с началом выпуска первых локомотивов этой серии в текущем году. После установочной серии и проведения подконтрольной эксплуатации квалификационная комиссия примет решение о целесообразности начала серийного выпуска локомотивов данных серий с новой кабиной.

Председатель комиссии, первый заместитель генерального директора ООО «Уральские локомотивы» по технической политике Виталий Брексон отметил, что модульная кабина спроектирована с учётом последних требований ОАО «РЖД» к «умному локомотиву» и к безопасности и эргономике рабочего пространства локомотивных бригад.

«Перед нами стояла задача воплотить в новой кабине все те последние технические решения и преимущества, которые были отработаны на другом подвижном составе производства нашего завода, а также прийти к унификации кабины для двух локомотивов – 2ЭС7 и 2ЭС10, во многом идентичных по оснащению, назначению и тяговым характеристикам», – сказал он.

Над проектом по созданию цифровой кабины с декабря прошлого года работали специалисты «Уральских локомотивов» и НПО «Горизонт», на базе которого универсальная кабина была изготовлена. При её моделировании в конструктив были заложены технологические решения, позволяющие в дальнейшем интегрировать такое оснащение как, например, автоматическая прицепка к поезду и многое другое.

Как сообщал Gudok.ru, в мае «Уральские локомотивы» объявили об изготовлении первого электровоза «Гранит» серии 2ЭС10 с новой кабиной. В ходе его испытаний проверялся перечень показателей и параметров, таких как работа электрической части, видеоинформирования, пневматической и эргономической частей, а также освещённость новой кабины.

В четырех регионах России зреет протест из-за "заводов смерти"

Экологические активисты четырех регионов объединились в межрегиональный комитет, чтобы противостоять «заводам смерти» в Камбарке, Марадыковском, Щучье, Горном, куда планируется свозить со всей страны отходы I и II классов опасности. Федеральный оператор ФГУП «ФЭО» провел общественные слушания, но жителей не услышали.

Премьер Дмитрий Медведев в 2019 году в Год экологии подписал постановление о перепрофилировании четырех бывших военных химических заводов в Поволжье и на Урале в комплексы по утилизации опасных отходов.

За последние 17 лет в России было утилизировано около 40 тыс. тонн боевых отравляющих веществ. Ликвидация зарина, зомана, люизита и VX-газов проводилась на семи полигонах: «Марадыковский», «Леонидовка», «Почеп», «Щучье», «Горный», «Кизнер» и «Камбарка». По решению российского правительства, все объекты химоружия к 2023 году должны быть перепрофилированы. В «Почепе» планируют производить лекарственные средства, в «Леонидовке» - строительные материалы, в Кизнере – взрывчатые вещества.

Оставшиеся объекты - «Марадыковский» (Кировская область), «Камбарку» (Удмуртия), «Щучье» (Курганская область) и «Горный» (Саратовская область) передали «Росатому», который выступил государственным заказчиком экспериментальных производственно-технических комплексов по переработке, утилизации и обезвреживанию химических отходов I и II классов опасности. Оператором был назначен ФГУП ««Федеральный экологический оператор» («РосРАО») .

Тонны ядовитых отходов в бывшие военные городки планируется свозить со всей страны и, возможно, из-за границы. Главы «расстрельных» регионов подписывали соглашения о намерениях с госкорпорацией, судя по всему, взамен на отступные. Но иных, более привлекательных аргументов, кроме как «привлечение в малые города больших инвесторов» и «сохранение рабочих мест» - у губернаторов для людей пока не нашлось.

С 16 по 20 июля в четырех регионах должны были проходить общественные слушания по вопросу воздействия планируемых производственно-технических комплексов (ПТК) на окружающую среду. Организатором выступил сам оператор ФГУП «ФЭО», и по факту публичные слушания превратились в опросы заинтересованных лиц, рассказали «НИ» в Межрегиональном координационном комитете «Нет заводам смерти!»

- Представляемые общественности материалы, согласно Положению об ОВОС (Положение об оценке воздействия намечаемой хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду в РФ) должны основываться на результатах экологических исследований и содержать оценку возможных последствий деятельности комплексов на окружающую среду и социально-экологическую ситуацию, в том числе на здоровье населения. Оценка должна проводиться с учетом технических заданий, альтернатив реализации, целей деятельности предприятия и способов их достижения. В документации подрядчика ФГУП «ФЭО» – АО «Государственный специализированный проектный институт» ничего этого нет.

Строители «заводов смерти» не готовы делиться полной и достоверной информацией, предоставлять расчеты по выбросам загрязняющих веществ, в том числе супертоксикантов – диоксинов. Документ преимущественно составлен из голословных утверждений о «безопасности» проектируемых ПТК, разбавленных для объема данными статистики и выписками из методичек. Реальной оценки воздействия не проводилось, рассказывают активисты.

В координационном комитете акцентируют внимание на том, что в изысканиях подрядчика не приведено детальных данных о планируемых объемах переработки отходов I и II классов опасности. В материалах не содержится информации и о виде, количестве и концентрации загрязняющих веществ в сточных водах производственно-технических комплексов. Не дана оценка заражения территории вокруг объектов диоксинами и тяжёлыми металлами и связанного с ним вывода сельскохозяйственных земель из оборота, убытков сельхозпроизводителей, нанесённого ущерба животному миру и традиционным промыслам местного населения. Отсутствует экономический анализ убытков, нанесённых окружающей среде и здоровью населения, не указаны источники компенсации убытков. Разработчики не удосужились провести оценку масштабов миграции населения из районов, вызванной экологическими и экономическими последствиями деятельности заводов.

Размещение опасных производственных объектов, к которым относятся комплексы по обезвреживанию отходов I и II классов опасности, необходимо планировать на территориях с минимальной плотностью населения и максимальной удаленностью от водоносных горизонтов, рек, природных и искусственных водоемов, водозаборов различного назначения, а также земель сельхозназначения, что противоречит выбору под эти цели объектов «Марадыковский», «Камбарка», «Щучье» и «Горный», объясняют экологи.

- Разработчики занижают опасность диоксинового заражения окружающей среды. Утверждения о том, что предлагаемая технология высокотемпературного сжигания полностью исключает вторичное образование диоксинов и что многоступенчатая система газоочистки на УТО якобы обеспечивает высокую эффективность очистки от загрязняющих веществ в отходящих газах, не соответствует действительности, - говорит зампредседателя общественной организации «Экологический союз Ижевска» Сергей Шишков. - Существующие на сегодняшний день системы не позволяют производить полную очистку газодымовых выбросов от диоксинов, при этом наиболее токсичными являются фракции ультрадисперсной пыли, на которых оседает значительная их часть, распространяясь на большие территории. Установлено, что диоксины выбрасываются сверхнормативно в режимах запуска УТО и «обхода фильтра». Именно из-за диоксиновой проблемы Европейский Союз еще в 2017 году принял решение о принципиальном отказе от технологий сжигания отходов.

Выбросы десятков и сотен тонн вредных веществ в год, как в случае безаварийной работы, так и в случае возможных аварий, безусловно, будут способствовать ухудшению экологической ситуации, еще большему загрязнению окружающей среды, и не могут не оказать воздействия на рост заболеваемости и смертности населения, подводят итог своего анализа активисты.

В случае же масштабной аварии на производственно-техническом комплексе выброс загрязняющих веществ нанесет урон бассейнам рек Волга и Миасс (входит в систему реки Обь притоком 4-го порядка, соответственно, существует угроза загрязнения рек Исети, Тобола, Иртыша в их среднем и нижнем течении).

Заявление Межрегионального координационного комитета «Нет заводам смерти!» подписало несколько десятков экологов, ученых, депутатов, политиков, представителей общественных организаций и НКО.

Инициативная группа требует провести полноценное научное обоснование необходимости строительства заводов и их воздействия на окружающую среду и здоровье населения.

«До тех пор, пока эти исследования не будут честно и открыто проведены и подтверждены, мы требуем отказаться от разработки проектной и рабочей документации, документации по ОВОС по ПТК в связи с тем, что в случае принятия решения о реализации намечаемой хозяйственной деятельности будут нарушены конституционные права жителей регионов России на благоприятную окружающую среду, на жизнь и здоровье. Функционирование комплексов будет являться преднамеренным актом экологического геноцида в отношении всех граждан, проживающих на близлежащих территориях», - говорится в резолюции.

Сделки руководства регионов с «Росатомом» повлекли за собой массовые протесты среди жителей Удмуртии, Саратовской, Кировской и Курганской областях.

Камбарка – город с десятитысячным населением, в 89 км от столицы Ижевска, от большой земли его отделяют два моста через реки Кама и Буй. Городок с XVIII века славился своими железоделательными производствами, но сегодня большинство заводов стоят или работает вполсилы. Единственная большая «достопримечательность» – Объект по уничтожению химического оружия (ОУХО). Комплекс был возведен на месте бывшего арсенала химического оружия, который функционировал с 1941 года.

К 2023 году, по планам правительства, здесь должен появиться комплекс по утилизации химоружия мощностью до 50.000 тонн отходов в год. Проектная стоимость строительства завода - 5,117 млрд руб.

Власти Удмуртии полностью поддерживают этот «инвестиционный проект». По словам премьера республиканского правительства Ярослава Семенова, комплекс позволит сохранить 200 рабочих мест, а все экологические требования, вызывающие опасения у жителей, будут соблюдаться.

Прошлым летом акции протеста с требованием остановить строительство «завода смерти» прошли в Камбарке и Ижевске.

«Власти максимально пыталась замылить информацию о строительстве, —выступил организатор митинга Дмитрий Морозов. — Сначала они молчали, не говорили, что собираются что-то строить, пытались делать все тихо. А потом устроили в Камбарке общественные слушания, на которых притворялись, что у жителей Камбарки, у общественности есть какое-то право голоса, что они имеют возможность решать судьбу Камбарки и этого комплекса. Но когда их спросили, будет ли у жителей возможность высказаться, когда предложили провести референдум и проголосовать, они закрыли мероприятие. Пообещали прийти на митинг в Камбарке — и не пришли. Потому что им плевать, они просто придумали очередной проект».

Против базирования в Камбарке завода по переработке химотходов выступил и Нижнекамск, стоящий в 20 километрах от комплекса. До 50-тысячного башкирского города роза ветров доносит пары и запахи вредного производства из этой локации.

«Какие бы технологии ни применялись, они все равно будут отравлять окружающую среду. Завод в Камбарке стоит на болотах, в непосредственной близости от Камы. И то, что на этом месте пытаются строить комплекс по утилизации отходов I–II классов, — преступление», — говорит представитель Партии зеленых Тагир Кагарманов.

В резолюции митингов участники выдвигали и политические требования.

В единственном обнародованном законе нет никакой конкретики по ввозимым веществам, ни ограничений по объемам, только размытая формулировка «отходы I–II классов опасности», которые не исключают и радиоактивные вещества. Глава Удмуртии Александр Бречалов – сосланный в «ссылку» технократ из Москвы не перевез в Ижевск свою семью. Он думает, что здесь можно построить всё, что хочешь, а потом просто уехать, а людям здесь жить и растить детей. Так и есть, если начать строительство завода, его уже не остановить, отмечали участники протеста.

Марадыково – маленькая деревня в сосновых лесах Кировской области, в 80 километрах от областной столицы. В 1950-х годах по заказу высшего советского командования сюда завезли авиабомбы, боевые части крылатых ракет и выливные приборы с химоружием. Военный склад с административными зданиями, штабом, санчастью и подземным бункером обнесли колючей проволокой, - с тех пор это место стали называть арсеналом «Марадыковский». В двух километрах от него – поселок городского типа Мирный для работников торфяного предприятия и военных специалистов.

В Кировской области прошлым летом тоже проходили акции протеста. Жители протестовали против «завода смерти», а также требовали вынести вопрос о мусороперерабатывающем заводе на всероссийский референдум.

Участники митингов не верят, что на полигоны не попадут радиоактивные отходы.

Комиссия регионального совета Всероссийского общества охраны природы еще в 2000-ом пришла к выводу, что площадка для химического завода в Марадыково выбрана неудачно: густонаселенный район Кировской области в пойме реки Вятки, без учёта геологических, гидрологических и других природных условий для размещения подобного объекта.

В 2019 году после постановления правительства местные юристы обращали внимание что «Марадыковскому» меняют статус без публичных слушаний и учёта мнения местных жителей, однако из прокуратуры пришел ответ, что сделать выводы о нарушениях невозможно, так как «проектная документация ещё не разработана и на государственную экологическую экспертизу не представлялась».

Как и в Удмуртии, на комплекс выделяется более 5,1 млрд рублей, идентична и мощность – до 50 тысяч тонн отходов в год.

В Кирове прошло четыре митинга против «завода смерти». На 1,5-тысячную акцию протеста приезжали активисты из Архангельской области, которые борются с полигоном в Шиесе.

Жители высказывали опасения, что власти не смогут обеспечить безопасность людей, проживающих по соседству с планируемыми комплексами.

«Верить «РосРАО» нет никаких оснований, ведь за два с лишним года не появилось ни списка веществ, ни технологии переработки, ни точного количества перерабатываемых отходов. Чего им стоит передумать и начать ввозить радиоактивные отходы», - говорит активист из Кирова Валерий Семенищев.

После начавшихся митингов в регионах «РосРАО» выступило с разъяснениями о проектируемых производствах. Подрядчик обещал ориентироваться на высокие технологии при переработке и утилизации отходов, какие применяются в Германии, Финляндии, Южной Корее, Японии, Израиле и других странах. Компания уточнила, что на заводах будут перерабатывать только органические отходы, например, химического и нефтехимического производства, и неорганические отходы, такие как батарейки, люминесцентные лампы, термометры и отработанные растворы кислот и щелочей.

В региональных пабликах в то же время с 2019 года постоянно проводятся опросы о готовности жителей участвовать в протестных акциях против строительства "заводов смерти". Все опросы общественного мнения жителей зоны защитных мероприятий вокруг ОУХО в Удмуртии, Кировской, Курганской и Саратовской области однозначно показывают, что большинство граждан выступают против новых химических заводов. Уже первые опросы выявили до 78% респондентов, которые не боятся выйти на площади, чтобы высказаться против хищнической политики московской корпорации, а недавние опросы выявили 98,5% жителей, которые не хотели бы видеть на месте бывших складов химоружия предприятия по переработке отходов I и II классов опасности.

Несмотря ни на что, госкорпорация свои планы, похоже, менять не собирается. А многочисленные обращения жителей в "Росатом", правительство и администрацию президента России ни к чему не привели. В четверке регионов, куда намерены свозить ядовитые отходы, всё сильнее слышны требования о всенародном референдуме. Набирают ход кампании под лозунгами "Жизнь детей дороже денег", "Нам здесь жить", "Москва, забери себе свои отходы".

Россия. ПФО. УФО > Экология. Химпром. Армия, полиция > newizv.ru, 22 июля 2020 > № 3448835

Личный опыт: как легко купить бракованную квартиру у знатного застройщика

В начале марта 2020 года я переехала в собственную квартиру в ЖК «Велтон Парк Новая Сходня» Солнечногорского района Московской области, которую приобрела у строительного концерна «Крост» в 2019 году. Вскоре радость переселения сменилась ужасом перед каждым дождем...

Анжелика Заозерская

До моего переезда застройщик переделывал неверно установленные трубы для подогрева пола. Замечу, для устранения этого брака мне пришлось обратиться к содействию руководителя Московского Фонда реновации жилой застройки Анатолию Константинову. Концерн «Крост» участвует в реализации правительственной программы «Реновации жилья», и мое обращение к руководству Фонда оказалось результативным. Спасибо.

Мой переезд в начале марта 2020 года в отремонтированную квартиру совпал с началом пандемии коронавируса и самоизоляцией в Москве. Квартира расположена недалеко от лесного массива, в относительно спокойном месте, где есть магазины, аптеки. Но после первого сильного дождя (а в марте были ливни) я, что называется, схватилась за голову. Из оконных щелей полилась на паркет вода. Обнаружила, что большинство окон (дизайн квартиры в виде веранды из 15 оконных блоков) не герметичны. Также специалисты, которые я вызвала для мытья окон, не смогли выполнить свою работу из-за следов сварки на стеклах.

С официальным заявлением обратилась в строительный концерн «Крост». К заявлению приложила фотографии дефектов оконных рам и затопленного паркета. Инженер управляющей компании «Эксперт – сервис», обслуживающей дом, подтвердил наличие дефектов и недоделок. Специалисты и руководитель отдела постпродажного обслуживания концерна «Крост» Маргарита Лесова после окончания самоизоляции обещали произвести работы по устранению брака, и в случае необходимости заменить оконные блоки. Во время моего терпеливого ожидания окончания самоизоляции я пережила еще несколько потопов, о которых информировала застройщика.

От концерна «Крост» за пять месяцев с момента выявления проблемы приходили для осмотра оконных блоков и замеров еще трое специалистов. Визит каждого нового специалиста забирал у меня минимум три часа времени. Каждый из них при осмотре в устной форме был шокирован наличием дефектов и браков. В конце июня во время моего личного визита в концерн «Крост» по адресу Москва, улица Макарова, 6 руководитель отдела постпродажного обслуживания Маргарита Лесова в присутствии других сотрудников огорошила меня предъявлением ультиматума: «Мы начнем заниматься проблемой ваших оконных рам только в том случае, если заплатите за вывоз мусора в размере 7800 тысяч рублей».

Договор о том, что я должна ежемесячно платить за вывоз мусора с территории ЖК «Велтон парк» в размере 460 рублей я не подписывала. Узнала о своем долге впервые от Маргариты Лесовой. Почему я должна платить за вывоз мусора за весь год, не проживая по данному адресу (причем во многом по вине концерна «Крост», который переделывал трубы), о чем зафиксировано в заявлении в Управляющую компанию? - не понимаю. Как и не понимаю взаимосвязь бракованных оконных рам при продаже квартиры с вывозом мусора компанией «ЭкоПромсервис». Я обратилась в пресс-службу «ЭкоПромсервис» с просьбой объяснить: «За что я должна платить ежемесячно 460 рублей?». Ответ вызвал во мне чувство изумления и ощущения абсурда:

- Это обусловлено тем, что на территории Московской области ежегодно наблюдаются сезонные миграции населения. Миграция населения особенно популярна в летний сезон (в большинстве это граждане г. Москвы и близлежащих областей). Учитывая данный факт, объем образования отходов на территории Московской области возрастает., - ответили мне в «ЭкоПромсервис».

Какое отношение имею я, собственник квартиры, к миграции населения в Московской области, ума не приложу? С официальным заявлением о плате за вывоз мусора и ультиматумами по поводу устранения бракованных оконных рам я обратилась к губернатору Московской области Андрею Воробьеву.

Мои соседи по ЖК в сообществе «Контакты», в которое я вступила с целью поиска способов решения проблемы, написали, что «у них тоже текут окна». На мое намерение обратиться в СМИ с этим вопросом жительница дома в МК «Велтон парк» Наталья Васильева поделилась своим мнением и опытом:

- Концерну «Крост» не страшны ТВ и газеты. Таких косяков и браков очень много у всех, и все пишут и жалуются, но толку нет. Мы массово писали туда заявления, и все - бесполезно. Исправили только в другом ЖК концерна «Крост».

Я верю в силу Средств Массовой Информации. Если бы не верила, не поступала бы на журфак университета и 30 лет не занималась бы журналистикой. Продолжаю верить и в контроль департаментов строительства правительств Москвы и Московской области за качеством жилья, которое строится и продается в Москве и в Московской области.

Моя проблема с квартирой от застройщика «Крост» - не единственная. Таких как я, увы, много. Почему руководство ООО ПФК «Крост» в лице генерального директора Алексея Добашина не реагирует на тревожные сигналы людей, которые купили его квартиры?

Алексей Добашин – Почетный строитель России, профессор Международной академии архитектуры, меценат все-таки должен отвечать за свою продукцию, не так ли? От меня личный вопрос Алексею Добашину:

- Уважаемый Алексей Алексеевич, я могла купить квартиру у других застройщиков (выбор большой), но я выбрала вас, поверив многочисленным рекламным щитам о качестве жилья вашего концерна, вашим обещаниям в многочисленных статьях СМИ.

Разумеется, я оплачу вывоз мусора, если будут доказаны мои обязательства. Но предъявление ультиматума, переходящее в явный шантаж, противоречит Закону РФ и не является нормой ни человеческого, ни делового общения.

Возобновляет работу салон «Коллекционер» в Калуге

Для посетителей открыты уже 42 салона «Коллекционер» в следующих городах: Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Брянск, Великий Новгород, Владимир, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Ижевск, Казань, Калининград, Калуга, Кемерово, Киров, Краснодар, Красноярск, Курск, Москва, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Петрозаводск, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Санкт-Петербург, Севастополь, Ставрополь, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Челябинск и Ярославль.

В салонах представлен полный ассортимент продукции АО «Марка». Также вы можете заказать и приобрести почтовые марки и блоки с гашением первого дня, которые выходили в период действия требований самоизоляции.

Для обеспечения безопасности работников и посетителей в салонах «Коллекционер» организовано регулярное проветривание, влажная уборка, обработка помещений дезинфицирующими средствами и соблюдение социального дистанцирования.

В Тюменской области на нацпроекты 2020 году выделят более 19 млрд рублей

В Тюменской области на реализацию национальных проектов в 2020 году запланировано выделить более 19 миллиардов рублей, сообщает пресс-служба губернатора региона.

Итоги реализации региональных проектов в первом полугодии текущего года были обсуждены на совещании в региональном правительстве под председательством губернатора Александра Моора.

Как сообщил замглавы региона Владимир Сысоев, на 16 июля 2020 года объём организованных плановых закупок с начала года составил практически 100%. "К контрактованию на 2020 год запланировано 9,6 миллиарда рублей, проторговано уже более 80%, а всего на реализацию национальных проектов в текущем году в Тюменской области запланировано более 19 миллиардов рублей", - приводятся в сообщении его слова.

Моор обратил внимание участников совещания на то, что финансирование является принципиальным показателем эффективности реализации национальных проектов. "Правительство ставит перед регионами задачу максимально быстро возвращать деньги в экономику. Конечно, если контракт не исполнен, платить не надо. Но там, где уже все сделано, акты о приемке подписаны – проводите оплату незамедлительно", - сказал он.

На совещании также рассмотрели стратегию взаимодействия профильных департаментов с руководителями федеральных проектов по вопросам корректировки параметров региональных проектов Тюменской области до 2030 года в части показателей, результатов и финансирования. Глава региона поручил кураторам региональных проектов активно включиться в работу по формированию прогнозов развития региона до 2030 года, определению общественно значимых результатов от реализации проектов и возможности их достижения в будущем.

Роботизированная станция пробоподготовки образцов ДНК и РНК работает в лаборатории окружной больницы Ханты-Мансийска

Специалисты лаборатории клинической биохимии и иммунологии Окружной клинической больницы получили на вооружение современное оборудование, которое участвует в проведении ПЦР - тестов на коронавирусную инфекцию.

«Метод полимеразной цепной реакции (ПЦР), который мы сейчас используем для верификации коронавируса, предполагает выделение ДНК и РНК из клинического материала. Работа нового оборудования основана на использовании технологий магнитных частиц и полностью автоматизирует процесс выделения ДНК и РНК из различных биологических образцов: плазмы, сыворотки, спинномозговой жидкости, из мазков, биоптатов и т. д.», – комментирует заведующая лабораторией Елена Угорелова.

Выделение ДНК и РНК — важный шаг подготовки проб перед молекулярно-биологическими исследованиями, к тому же - самый трудоемкий. Ранее пробоподготовка образцов в «ручном режиме» выполнялась лаборантом в течение 2-х часов. Все это время специалист сидел в ПЦР-боксе и выделял одномоментно лишь 30 образцов. Роботизированная станция выделяет сразу 94 образца, присутствие лаборанта не обязательно. Специалист просто загружает пробы в прибор и включает машину.

Современные лабораторные исследования в ОКБ очень требовательны к качеству и скорости проведения обработки образцов. Реализация такой обработки «вручную» подчас сопряжена с высоким риском возникновения неточностей и невозможностью детально отслеживать производимые процедуры.

«С новым оборудованием увеличивается производительность работы и воспроизводимость результатов, уменьшается риск возникновения ошибок. Кроме того, современная система позволяет нам экономить время, человеческий ресурс. За одну рабочую смену появилась возможность делать 2-3 загрузки. 3 плашки биологического материала можно выделить благодаря новой станции, а это - около 250 анализов», - оценивает преимущества Елена Анатольевна, врач клинической лабораторной диагностики высшей квалификационной категории.

Сейчас машина активно задействована в исследовании биологических проб на коронавирус. Однако и после пандемии, простаивать не будет. В ее задачу входит выявление гепатитов, ВИЧ, вирусов гриппа, энтеровирусов, ПЦР-диагностика ротавируса, норовируса, астровируса.

«Кроме того, станцию можно использовать для малекулярно-гинетическх методик. Можно смотреть онкогенетические маркеры при опухолях различных локализаций. Без работы эта машина не останется. У нас постоянно есть необходимость искать, исследовать», - считает заведующая лабораторией клинической биохимии и иммунологии ОКБ Елена Угорелова.

В Свердловской области продолжается обновление оборудования в рамках реализации нацпроекта «Здравоохранение»

Накануне клинико-диагностическая лаборатория Алапаевской городской больницы запустила в работу новые автоматические анализаторы для биохимических показателей и ионоселективного анализа крови. Оснащение лабораторной службы новыми аппаратами стоимостью более двух с половиной миллионов, было реализовано в рамках национального проекта «Здравоохранения».

Биохимический анализ крови очень важен при диагностике любого заболевания, ведь он позволяет получить информацию о малейших изменениях в организме человека и поставить правильный диагноз. Его, как правило, назначают в первую очередь. Поэтому наличие в лаборатории биохимического анализатора крайне необходимо. Также затраты коснулись оснащения кабинета всем необходимым для обеспечения бесперебойной работы анализаторов – это установка кондиционера и фильтров очистки воды.

«Оборудование хорошего качества. Анализаторы выполняют целый ряд плановых, а также экстренных исследований и тестов, тем самым максимально точно позволяют выявлять отклонения по тем или иным показателям, а, значит, более качественно диагностировать заболевание», – говорит и.о. заведующая клинико-диагностической лаборатории Марина Охрямкина.

По словам Марины Николаевны, в отличие от своих предшественников, новые аппараты являются более высокочувствительными, а качество диагностики остается на высшем уровне. Несмотря на максимальную загруженность, анализаторы работают круглосуточно, они существенно облегчают работу лаборантов. В процессе специалист принимает минимальное участие: контролирует программирование тестов и устанавливает регламент (выбирая профиль), в соответствии с которым назначается последовательность определения тех или иных параметров и количество анализируемых проб. Все прочие операции, такие как дозировка и смешивание реагентов, внос готовой реакционной смеси в зону анализа и, разумеется, расчет результатов осуществляется полностью в автоматическом режиме.

Кроме высокой производительности, скорости обработки проб и результатов анализа, немаловажным преимуществом является минимальный расход реагентов. В течение часа он способен провести до 600 проб. При этом достоверность диагноза составляет 100%. Отметим, что объем биохимических анализов экспресс диагностики КДЛ стабильно держится на отметке около пяти тысяч исследований в месяц.

«Конечно, в лаборатории имеется техника по биохимии, но она уже выработала свой ресурс. Мощности нового анализатора хватит для быстрой обработки большого количества информации, существенно сокращая время ожидания результатов анализов, что наиболее важно для пациентов любого профиля», – отмечает главный врач больницы Алексей Красилов.

Всего в прошлом году в клинико-диагностической лаборатории было проведено 1 727 705 исследований: из них больше всего по гематологии 429 531и биохимии 360 518.

Точный и умный

Боевые модули и управляемые снаряды появятся на флоте

Текст: Александр Степанов

Российский Военно-морской флот вскоре может получить морской вариант боевого модуля, оснащенного пушкой калибра 57 мм. Также для корабельных орудий создается высокоточный управляемый артиллерийский снаряд.

Российские корабли в первую очередь известны своим ракетным вооружением, которое способно поражать цели на дальней дистанции. Высокоточные "Калибры", гиперзвуковые "Цирконы", проверенные временем "Вулканы"... Однако для ближнего боя, уничтожения бронекатеров, вертолетов или беспилотников противника самым действенным средством остается артиллерия.

Разработчики предложили флоту морской вариант боевого модуля на основе разработок по зенитно-артиллерийскому комплексу "Деривация-ПВО". Как рассказал ТАСС гендиректор предприятия "Буревестник" Георгий Закаменных, специалисты ВМФ положительно оценивают возможность применения этого комплекса на кораблях и катерах.

Это необитаемый пушечно-пулеметный модуль, сейчас устанавливается в том числе на перспективные бронемашины на платформах "Армата", "Курганец-25" и "Бумеранг".

Дальность стрельбы модуля составляет до 14,5 км. Максимальная скорострельность - 80 выстрелов в минуту.

Кроме того, в скором времени корабли с артустановками А-190-1 будут оснащены управляемыми артиллерийскими снарядами. Благодаря умному боеприпасу эти орудия калибра 100 мм в разы повысят свою эффективность.

Кому пять за поведение

Народный учитель России Ефим Рачевский о профессиональных секретах хорошей школы и хорошего воспитания

Текст: Ксения Колесникова

В вестибюле московской школы № 548 "Царицыно" красуется декларация: "Хождение в школу не должно мешать моему образованию", - Марк Твен. Вот уже 35 лет ее бессменный директор - народный учитель России Ефим Рачевский. Он рассказал "Российской газете", нужна ли в школах оценка по воспитанию, какую ошибку нельзя простить педагогу и почему современные "цифровые" дети, возможно, лучше нас.

Ефим Лазаревич, обсуждается законопроект о воспитании в школах. Но вкладывают в него очень разные смыслы. Воспитание ремнем, воспитание рублем, воспитание делом... Ваша версия?

Ефим Рачевский: В советское время был веселый стереотип: мужчина в шляпе и очках невоспитанным и некультурным быть не может. Но давайте не будем плодить мифы и залезем в этимологию. Корень слова от старославянского "питати" история усложнила: питать ребенка не только физически, но и духовно. Отдавать ему свои силы, время, любовь… Животные ведь тоже воспитывают своих детенышей, помогают им выжить в ходе эволюции. Так и у нас: без воспитания мы обречены на вымирание.

Жестко. Но вот вам факты. В нашей школе примерно 5 тысяч семей, и нет ни одной пьющей. Их стремительно становилось все меньше. Меняются ценности. И дети, конечно, тоже.

Современное поколение "уже не то", "никакого воспитания" - тоже миф?

Ефим Рачевский: Абсолютный. Кто рождает эти мифы? Как правило, люди, которым сегодня сильно за 60. Многие живут иллюзией, что в свои 30 лет они были лучше, умнее, добрее (нужное подчеркнуть), современной, якобы "цифровой" молодежи. Но пусть эти критики вспомнят 90-е годы. Уличные телефонные будки сплошь и рядом стояли с оторванными трубками. Все вокруг было антивандальным: фонари, остановки, заборы, двери, даже детские площадки - и те антивандальные. А ведь жили в 90-е, казалось бы, все те же "самые воспитанные" советские люди…

Теперь такого вандализма нет. На красивое и на чистое рука не поднимается. Уж не знаю, писали московские власти программу по воспитанию жителей или это такой "бонусный" позитивный эффект получился… Но та красивая комфортная среда, которая нас окружает, она ведь тоже воспитывает. И воспитывает очень серьезно.

Еще пример. В свое время большим испытанием для наших ребят стала туалетная бумага. В середине 90-х мы впервые закупили ее в школу. Это сразу привело к большим финансовым потерям. Дети ее разматывали, запихивали в унитазы, устраивали аварии - нам надо было вызывать ремонтные бригады. Мы опять ее покупали, потом опять ремонтировали сантехнику. И так по кругу. Пока все, наконец-то, к этой туалетной бумаге не привыкли.

Я человек в возрасте и совершенно точно утверждаю: каждое новое поколение, которое я выпускаю из стен школы, - оно внимательнее, оно лучше владеет речью, стремится к труду и умеет трудиться.

Новость из небольшого уральского городка. Власти поставили "умную" автобусную остановку - с подогревом, Wi-Fi-роутером, электронным экраном… Через два дня народ разобрал все по винтикам. Что не смогли вытащить - просто сломали. Получается, Москва живет в 2020 году, а этот небольшой уральский городок - как будто в 90-х?

Ефим Рачевский: В этом городке, похоже, единственной красивой и умной была только остановка, и больше ничего. Скорее всего, местная власть склонна к имитациям. Скорее всего, в школах там учат плохо. С работой сложно. И отсюда такая штуковина. Я не исключаю, что появление этой остановки раздражило людей по той причине, что они без всякого калькулятора примерно прикинули ее стоимость. Все, конечно, завязано на экономику. Когда у тебя есть хлеб, соль и картошка, ты начинаешь думать: а не почитать ли мне Пушкина? А если ты очень голодный, то вряд ли это с тобой произойдет.

Но дело не только в деньгах. Если бы школа в этом городе была хорошая, уверен, остановку не уничтожили бы.

Мой пример - в противовес вашему. Маленький умирающий городок в Омской области, начало 2000-х. Перспектив нет, разве что уехать в областной центр или в Москву. Сначала школьные учителя сделали музей своего городка. Затем они собрали выпускников и направили тех учиться помощниками водителей в местный автобусный парк. Автобусный парк стал жить. Ребята начали ремонтировать технику, машины. Потом там появились какие-то строительные дела, появилась работа. И все благодаря школе, ее учителям и выпускникам.

Но у нас в стране миллион двести тысяч учителей. Кому-то с педагогом везет, кому-то - нет. Как помочь учителям, чтобы "прокачать" воспитание во всех школах?

Ефим Рачевский: Учитель - профессия массовая, и долгое время в России в нее шел двойной отрицательный отбор. Сначала не лучшие выпускники школ шли в педвузы. А затем не лучшие выпускники университетов возвращались в школу.

Для Москвы это в прошлом. Власти не ограничиваются разговорами про трудную и благородную профессию, а повышают педагогам зарплату. У нас учителя получают хорошую и стабильную зарплату. В этом году появилось новое школьное здание в новом районе. Объявил туда вакансии. Каждый день в почте - колоссальный поток резюме от коллег из регионов. Поволжье, Сибирь, Урал, юг России… Да, мы можем позволить себе роскошь выбирать лучших учителей. Что мы и делаем. А вот дальше получается несколько удручающая картина.

Смотрите, есть Москва или Ханты-Мансийский автономный округ (там тоже хорошие зарплаты). Близ Москвы - регион, где заработная плата педагогов на 30 процентов меньше. Из него многие лучшие кадры едут в столицу. И уже в этом регионе снова образовывается вакансия. Двигаемся дальше на юг - там зарплаты учителей еще на 20 процентов ниже. Самые активные и конкурентоспособные опять переезжают поближе к центру - в те регионы и школы, где после первой рабочей "миграции" освободилось место. Потом это повторяется снова… Понимаете, что происходит?

Педагогический туризм.

Ефим Рачевский: Именно. И кто-то в этой цепочке всегда окажется в хвосте. Поэтому должна быть установлена некая планка, меньше которой учителям платить нельзя.

Но ведь зарплата учителя и так привязана к средней по региону. И почти везде эту планку выдерживают…

Ефим Рачевский: Помню 2012 год. Тогда одними из первых о выполнении этого поручения отрапортовали регионы, где очень маленькая средняя зарплата и высокая безработица. Я не хочу никого обижать и называть конкретные субъекты. Но представьте, средняя зарплата в 2012 году по региону - примерно 9 тысяч рублей. Они быстренько нарисовали ее учителям до уровня 9100 и успокоились. Но база, которая гарантировала бы педагогу достойную жизнь, должна быть абсолютно везде, а не только в Москве. Без этого ничего в образовании сделать уже не получится.

При этом практика показывает, что учительская работа становится действительно востребованной. Нужны не только зарплаты, но и новые программы, новое качество. Педвузы это понимают, серьезно меняются. Скажем, средний балл на бюджетное место в Московский городской педагогический университет в прошлом году был выше, чем в Губкинский университет нефти и газа. Можете себе представить? Я могу назвать десятки хороших педагогических вузов: Пензенский педуниверситет имени Белинского, Тульский педагогический имени Льва Николаевича Толстого, РГПУ им. А. И. Герцена...

Еще одна интересная новая тенденция. Молодые ребята заканчивают сначала непедагогический бакалавриат: учатся на физиков, инженеров, биотехнологов. А затем идут в педагогическую магистратуру.

Зачем им это нужно?

Ефим Рачевский: В школе сегодня становится интересно. Если мы посмотрим детские современные мастерские и лаборатории (не только в Москве, но и в других городах и даже в селах), они уже под стать современным вузовским. Нейротехнологии, 3D-моделирование, высокое программирование, робототехника… Сейчас все дети - "агенты" 4-й технологической волны. Но главное все-таки - не техническая начинка, а общение. Школе нужен человек, который обладает общей культурой, умеет слушать и говорить, способен жить в диалоге с детьми.

А они уже совершенно другие. Ребята оканчивают школу в 17-18 лет и уже очень многое умеют. В информационных технологиях могут дать фору многим взрослым. Меня поражает их логика, свободное общение с любыми интерфейсами, способность выдавать неожиданные решения, незашоренность взгляда и… желание зарабатывать.

На чем?

Ефим Рачевский: Сегодня ко мне пришел мальчишка из 9-го класса: вдвоем с отцом они сделали шикарное изобретение, позволяющее экономить электроэнергию. Запатентовали его. И, слава богу, я прямо радуюсь словам президента о том, что будут внесены изменения в закон о самозанятых. Теперь возраст, с которого можно стать самозанятым, спустят вниз - с 18 до 16 лет.

Почему я так рад? Возможность самому зарабатывать деньги - самый мощный воспитывающий фактор для подростка. Человек, работающий и зарабатывающий, громить витрины не будет. Человек, работающий и зарабатывающий, не будет заниматься тем бессмысленным и беспощадным вредом, который сейчас происходит в США. Он не будет болеть вандализмом.

Я не говорю про повинность, про отработки или субботники. Я говорю про честное зарабатывание денег. И сегодняшние дети очень сильно этого хотят. Каждый год, когда наступает февраль, получаю от них письма: "Нельзя ли подработать где-нибудь?"

Летом беру ребят на практику. В отдел кадров, в бухгалтерию девчонок. Пытаюсь пристроить многих старшеклассников на стажировки к родителям - менеджерам крупных компаний. В феврале прошлого года мы договорились с одним из министерств, что там возьмут на стажировку наших десятиклассников-айтишников из инженерного класса. Отправили человек пятнадцать - ребята поработали две недели. Потом мне звонят из министерства и спрашивают: "Троих нам не оставишь?" А им по 16 лет.

Какие ошибки вы не можете простить?

Ефим Рачевский: С одной стороны, школа - это пространство, где узаконено право на ошибку. Для детей, для начинающих учителей - да. Потому что они сами тоже еще мои ученики. Приходит выпускник педвуза, ему можно простить непрофессионализм, методические ошибки… Он обязательно научится.

Но вот чего я не прощаю учителям никогда - это лжи. Классный руководитель может сделать отличный план работы, написать, что воспитывает в детях светлое и доброе, учит любить Родину… Но если сам он при этом системно опаздывает на урок, приходит в школу с перегаром или врет - все, его надо увольнять. Он профнепригоден. Такого человека переобучать бессмысленно.

Говорят, рассматриваемый в Госдуме законопроект вернет воспитательную работу в школы. А разве до этого школа не воспитывала?

Ефим Рачевский: Законопроект, как мне кажется, это попытка власти расставить акценты. С одной стороны, у нас в законе "Об образовании РФ" 1992 года и во всех последующих его редакциях четко зафиксировано: образование - это обучение, развитие и воспитание.

С другой, действительно есть школы по натаскиванию на ЕГЭ. Там из программы выбросили значительную часть "неважных" предметов - вывели их на индивидуальный план и самообучение. Там нет соревнований по баскетболу, там не ставят спектакли, нет походов в музей… Вообще нет никаких походов и даже классных часов. Это не образование. Такие школы надо закрывать или переделывать, они лишены главного - возможности органического взросления для детей.

Проблема в том, что в действующем законодательстве в образовании нет как такового требования - план воспитательной работы. Там есть федеральные государственные образовательные стандарты, которые предписывают формировать у детей патриотизм, трудолюбие, самостоятельность, инициативность и т.д. И сложилась некая иллюзия, что эти два процесса - воспитание и обучение - как-то отделены друг от друга. А на самом деле разорвать их невозможно. Потому что человека воспитывает абсолютно все. Даже запах в школьных коридорах.

Но ведь если появится воспитательная программа, нужны и критерии оценки этой работы. Как понять: вот в этой школе воспитывают хорошо, а вот в этой - плохо?

Ефим Рачевский: Не знаю. Я же имею право чего-то не знать? Но вот чего точно делать не надо, так это включать принцип "ходит - не ходит", посещает ребенок какие-то мероприятия с классом или нет. Ведь можно сколько угодно заниматься воспитательной работой, писать бодрые отчеты о прошедших мероприятиях, о количестве занятых детей, а никакого реального эффекта не будет. Сизифов труд.

Отдельной оценки за воспитание быть не должно. Мы этот этап уже прошли, и возвращаться к нему не стоит. Вспомните, в советское время четверка по алгебре - это была простительная штуковина. А вот четверка за поведение - уже страшно. Троечникам по поведению учителя сразу грозили колонией для несовершеннолетних.

Эксперты опасаются, что нагрузка на учителей вырастет: им придется заполнять еще больше бумаг. Как этого избежать?

Ефим Рачевский: В Москве учителя никакие бумажные отчеты уже давно не пишут. Это просто запрещено. Как избежать такой нагрузки и самодурства местных образовательных властей в других местах - понятия не имею. Но замечу: отчеты мы делать научились очень хорошо - в любой форме и в любом количестве. Жалко только времени.

Помню времена, когда по субботникам мне нужно было отчитываться. Я однажды написал, что "всего обучающимися школы 548 было собрано 217 тысяч 841 прошлогодний лист". Разделил их на число детей, и у меня получился такой показатель, как "листо-человеки". Так и отправил в управление - в ответ никакой реакции не получил. На второй год сделал то же самое.

Потом меня просили написать отчет по воспитанию. Без шуток, написал, что в начальной школе улыбается 91 процент детей. В пятых классах улыбается 82 процента, старшеклассники - улыбаются 74 процента. И отправил. Ни разу "сверху" не было никакой реакции! Это был конец 80-х - начало 90-х.

Поэтому честно вам скажу, если вдруг такая крайняя мера с обязательными отчетами будет зачем-то придумана... Я попрошу какую-нибудь учительницу с небольшой нагрузкой за прибавку к зарплате системно делать отчеты за всех остальных.

Замечания некоторых родителей: после 7-8 уроков ребенку хочется отдыхать, а не посещать патриотические мероприятия в музеях…

Ефим Рачевский: В вопросе о том, на какие мероприятия ребенку ходить, а на какие - нет, последнее слово всегда за родителем. Так гласит Международная конвенция о правах ребенка. Если подросток скажет: "Я не могу в музей, у меня тренировка по хоккею", ему в школе должны ответить: "Окей, иди играй в хоккей". Нет у нас такого предмета - поход в музей. И двойку за это поставить не могут.

Но вы мне лучше вот что скажите. Ребенок пошел в Исторический музей или парк "Патриот" в Кубинке - это патриотическое мероприятие?

Да, конечно.

Ефим Рачевский: А если музей имени Дарвина? Или стадион ЦСКА, где проходит футбольный матч? Это патриотические мероприятия или уже нет?

Вы клоните к тому, что и здесь - искусственные границы?

Ефим Рачевский: Я клоню к тому, что у нас должна быть профилактика от идиотов. Клоню к тому, что Олимпиада в Сочи 2014 года или акция "Бессмертный полк" дали для воспитания и формирования патриотизма намного больше, чем все лекции и беседы, проведенные большинством политиков страны за последние двадцать лет, вместе взятые.

А где на воспитательные мероприятия школам брать финансирование?

Ефим Рачевский: Кто заказал программу? Государство. Значит, и финансирование должно быть государственным. Именно так мы в свое время поступили с классными руководителями. Когда-то давно я посчитал, что у него на мобильную связь денег уходит раза в три больше, чем у любого другого учителя. Это отдельный вид работы, который должен достойно оплачиваться. Кстати, в Послании Федеральному Собранию президент сказал, что надо классному руководителю увеличить зарплату на 5 тысяч рублей. А в нашем городе ее увеличили больше года тому назад.

А классные часы вы проводите?

Ефим Рачевский: В нашей школе они не обязательные. Никто не заставляет классного руководителя раз в неделю проводить классный час.

Почему?

Ефим Рачевский: Нет необходимости. Можно провести классный час в музее? Да. В походе? Да. Куча разных дел, "активностей" происходит в школе. А вербальную дидактику по принципу классических "классных часов" дети не выносят. "Маша, обманывать нехорошо. Петя, исправляй двойки". Слова, слова, слова... Нравственные поучения... Ну что это такое? Нет, в школе должно быть действие.

В одном из коридоров вашей школы к стене был пришпандорен бумажный забор, на котором можно писать и рисовать все что в голову взбредет. Он еще на месте?

Ефим Рачевский: Мы его убрали тогда, когда появились социальные сети. Забор стал виртуальным. Наша школа есть в "Фейсбуке", "ВКонтакте" и даже "Инстаграме"... Пиши что хочешь.

А декларация "Хождение в школу не должно мешать моему образованию" - висит?

Ефим Рачевский: Висит. Яркий пример - это март - июнь 2020 года. Ребята не ходили в школу. Но образование шло по-настоящему. Шло очень хорошо. Я сейчас бы к этой декларации добавил, что хождение в одну (!) школу не должно мешать моему образованию. Почему бы нам не учиться на лучших мировых курсах от Coursera, или Академии Хана, или "Яндекса"?

На сайте школы вы ведете постоянную рубрику "диалог с директором". Написать вам может кто угодно. Вопросов и ответов набралось больше трех тысяч страниц! По ним можно составлять историческую хронику, как менялось российское образование…

Ефим Рачевский: Я подумал даже книжку из этого сделать - "Диалог". Интересная динамика, я как-то ее проанализировал. Допустим, конец 90-х годов, там была очень острая тема - "Школа и безопасность", теракты в Москве. Начало 2000-х годов - "Школа и деньги". Середина 2000-х годов - ЕГЭ. 2010-е годы - "Школа и реформа", "Как нам изменить школу"…

А сейчас дистанционка?

Ефим Рачевский: Да, сейчас же многие напуганы дезинформацией, фейками. Что якобы с 1 сентября всех переведут на онлайн-обучение. Это не так. Но родители, дети, учителя пишут о том, что их волнует.

В целом за последние годы вопросов в рубрике стало меньше. Большая часть - о том, как попасть в 548-ю школу. Сегодня пишет папа: "Правда ли, что компания-застройщик, которая строит микрорайон за 10 километров от вашей школы, заключила договор: тот, кто у них покупает квартиру, тех берут к вам в 548-ю?" Я ему отвечаю, что впервые об этом слышу. Он мне присылает видеорекламу, где девушка спрашивает застройщика: а где инфраструктура? А он отвечает: "Вот 548-я школа в шаговой доступности". Врет.

Или вот сейчас у нас новое здание построили на ЗИЛе. И многие там покупают жилье, чтобы ребенка записать, как они считают, в хорошую школу. Это явление, типичное для всего мира.

Откуда взялся этот тренд?

Ефим Рачевский: Мы стали по-другому относиться к детям. Если в XVIII-XIX веках они рассматривались как ресурсная возможность семьи: лет с трех уже начинали помогать по хозяйству, в поле, в ремесле. Сейчас произошел совершенно крутой поворот. Особенно у российского среднего класса. Детей теперь заводят для "социального" удовольствия. И родители понимают, что ресурсное вложение в ребенка - это гарантия его счастливого будущего: деньги, силы, время, внимание... Экономисты еще в 2005 году посчитали, что если семья вкладывает в ребенка 10 процентов всех ресурсов, то семья, которую создаст уже он, ее благополучие будет на треть выше, чем у семьи его родителей.

Во дворе, где я живу, недавно построили новую детскую спортивную площадку, и я вижу все больше и больше отцов со своими сыновьями, играющими в баскетбол, в футбол. Не отпихивающих ребенка. Это внушает очень оптимистическую надежду, потому что время родителей - это колоссальный ресурс.

В Самарской области в школах целый год преподавали факультатив: "Нравственные основы семейной жизни". А затем провели опрос, и оказалось, что в два раза больше учеников после этих курсов захотели создать многодетную семью. Это еще один новый тренд?

Ефим Рачевский: Я вам дам статистику: в нашей школе 5 тысяч учеников. Пять лет назад 310 были из многодетных семей, а сейчас их число перешагнуло за тысячу. Если когда-то многодетность была признаком, я бы сказал, социального неблагополучия, то сегодня все наоборот. Сейчас первого ребенка женщины рожают не в 18, а в 25-27 лет. И каждый шаг у них просчитан до мелочей. Государство делает ставку на детство. В этом как раз будущее благополучие страны. Поэтому - да, многодетность становится трендом.

Россия. ЦФО > Образование, наука > rg.ru, 21 июля 2020 > № 3457104 Ефим Рачевский

Оленья доля

Численность дикого северного оленя сокращается из-за браконьеров и вырубки лесов

Текст: Марина Ледяева (Архангельская область)

В Двинско-Пинежском заказнике Архангельской области началось изучение популяции диких северных оленей. Для этого в летних местах их обитания, выявленных по космическим снимкам, установили фотоловушки. Ранее подобные наблюдения, которые помогают определить численность поголовья, успешно опробовали в Шиловском заказнике Поморья. Как отмечают во Всемирном фонде дикой природы, такой мониторинг очень важен, поскольку популяция северного оленя резко сократилась во всех российских регионах, где он обитает.

На Северо-Западе этих животных можно встретить в Архангельской и Мурманской областях, Карелии, Республике Коми и Ненецком округе. При этом в НАО насчитывается гораздо больше домашних оленей, которых не надо путать с дикими собратьями: они отличаются даже внешне и питаются разным кормом.

- Популяция дикого северного оленя находится в глубокой депрессии, - отмечает старший научный сотрудник лаборатории биоресурсов и этнографии ФИЦКИА УрО РАН, ведущий специалист Водлозерского нацпарка Виктор Мамонтов. - В 1970-е годы на севере Европейской части России насчитывалось более 40 тысяч особей. Только в Архангельской области и НАО было 19,5 тысячи оленей. Примерно столько же обитало на Кольском полуострове. Уменьшение популяции началось на рубеже 1980-1990-х годов. Главными причинами стали браконьерство и сокращение мест обитания - вырубка лесов. Как раз в то время появилась снегоходная техника и ослаб контроль за ведением охоты. В результате сегодня общая численность дикого оленя едва превышает десять тысяч на весь Европейский Север.

По данным ученых, в Поморье она сократилась до полутора-двух тысяч особей. Поголовье держится в основном на особо охраняемых природных территориях. Так, в Республике Коми насчитывается более четырех тысяч диких оленей, при этом половина из них обитает в нацпарке "Югыд ва" и Печоро-Илычском заповеднике. В Мурманской области западная популяция сосредоточена в Лапландском заповеднике, созданном специально для ее сохранения, - это примерно тысяча голов. На востоке Кольского полуострова, где развито оленеводство, не ведется отдельного учета диких особей, число которых может составлять несколько тысяч. Карельская популяция насчитывает 2400 оленей, но она тесно связана с финской, животные мигрируют, и не исключено, что в учет идут зарубежные "гости".

- Назвать точную численность северного оленя сегодня проблематично, поскольку нет данных по целому ряду территорий. Для проведения мониторинга требуются серьезные финансовые и трудовые ресурсы. К примеру, мы пока не можем оценить ситуацию на стыке Архангельской области, Коми и НАО, где раньше обитало до семи тысяч особей. В этом году учет проводился только на участке Ненецкого округа, и там насчитали менее двухсот диких оленей, - подчеркивает ученый.

При этом северный олень является одним из самых значимых видов арктической фауны, поясняет заместитель директора нацпарка "Русская Арктика" Иван Мизин. Он важен как для нормального функционирования экосистем, так и для традиционного уклада жизни коренных малочисленных народов Севера.

В апреле этого года защитники северного оленя одержали большую победу: несколько его популяций были занесены в Красную книгу РФ. Вошел в нее и европейский подвид, включающий коми-архангельскую, карельскую, две мурманские и вятско-камскую популяции. К тому времени олени уже числились практически во всех северных региональных Красных книгах. Но несмотря на это, незаконные отстрелы фиксировались в Карелии, Архангельской области и НАО. В ряде регионов браконьеры охотятся прежде всего за пантами - молодыми рогами, которые высоко ценятся во многих странах мира.

Спасет ли оленей краснокнижная защита на федеральном уровне?

- К сожалению, надзор за соблюдением законодательства не осуществляется в должной степени на всей территории их обитания, - полагает Виктор Мамонтов. - Это огромные пространства, олени очень подвижны, а техническое обеспечение и численность соответствующих служб не всегда достаточны для их эффективной охраны. К тому же специалисты в районах большей частью заняты выдачей разрешений и оформлением прочих документов. В результате местные жители и приезжие зачастую безнаказанно истребляют оленей.

Нарастает и другая угроза оленьим стадам - сокращение лесных территорий. Спасти места обитания ценных животных может создание новых заказников, которые появляются в Поморье, Карелии, Коми и Ненецком округе. Например, в междуречье Северной Двины и Пинеги сохранились старовозрастные хвойные леса, в которых олени чувствуют себя особенно вольготно. Именно там в прошлом году был создан заказник, где сейчас ведется мониторинг. Кроме того, обсуждается создание экологических коридоров на путях миграции, в которых применялся бы особый режим лесопользования, не мешающий животным.

Но с появлением ООПТ возникает новая проблема - расплодившиеся хищники, отмечает Виктор Мамонтов. На особо охраняемых природных территориях запрещено охотиться на все виды, в том числе и на волков с медведями, которые тоже сокращают популяцию оленей. По мнению эксперта, необходимо изначально разрешать охоту на хищников в таких заказниках.

Несмотря на все трудности, специалисты считают спасение популяции дикого северного оленя вполне решаемой задачей. Помимо WWF и научных организаций, в этом участвуют власти регионов и лесопромышленные компании. Сейчас в России разрабатывается единая стратегия сохранения ценного вида. Важная роль отводится межрегиональному взаимодействию.

- Животные не признают границ регионов и свободно перемещаются между ними. Поэтому для оценки стабильности популяции важно выявить связь между различными группировками оленей. Сохранить редкий вид помогут скоординированные действия органов власти регионов обитания оленя на Северо-Западе, природопользователей, а также работа с местным населением, - считает руководитель Архангельского подразделения Баренц-отделения WWF России Николай Ларионов.

Продолжается реализация федерального проекта «Транспортно-логистические центры»

Сегодня в Свердловской области Минтранс России, правительство региона, ОАО «РЖД» и ПАО «Трансконтейнер» подписали соглашение о взаимодействии в области реализации федерального проекта «Транспортно-логистические центры», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. Соглашением предусмотрено сотрудничество сторон в создании в районе станции Седельниково Сысертского городского округа Свердловской области узлового грузового мультимодального транспортно-логистического центра.

Документ подписали заместитель министра транспорта Алексей Семёнов, губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, директор по корпоративному управлению ОАО «РЖД» Андрей Старков и президент ПАО «Трансконтейнер» Александрс Исуринс.

Соглашение определяет общие принципы взаимодействия участников при реализации проекта создания ТЛЦ. Стороны договорились о совместной подготовке «дорожной карты» формирования транспортно-логистического центра по стандартам, определенным генеральной схемой развития сети ТЛЦ. Также будет проведена предварительная оценка необходимых инвестиций и определена оптимальная схема управления проектом и источники финансирования.

Подписание документа играет важную роль для формирования опорной сети ТЛЦ. Свердловская область стала вторым субъектом РФ, подписавшим соглашение в рамках реализации федерального проекта «Транспортно-логистические центры». Ранее аналогичный документ был подписан в Калужской области.

Целью создания таких центров является снижение логистических издержек, повышение скорости и надежности доставки грузов, повышение качества транспортных услуг, реализация экспортного и транзитного потенциала России, а также обеспечение благоприятного инвестиционного климата в регионах.

«Газпром недра» доставит буровую платформу до места геологоразведочных работ в Карском море

Короткий навигационный период в условиях арктического шельфа Карского моря позволяет проводить буровые работы в течении всего лишь 2–3 месяцев — с середины июля или начала августа по октябрь.

В наиболее ледовитые годы только в сентябре может наблюдаться чистая вода, а в остальные месяцы акватория заполнена дрейфующими льдами. Скорость морских течений за счет ветра и приливов может достигать 0,6–0,65 м/с., волны достигают 8 метров.

ООО «Газпром недра» начало мобилизацию морской буровой платформы из порта города Мурманска до места проведения геологоразведочных работ на континентальном шельфе Карского моря.

Полупогружная плавучая буровая установка (ППБУ) Nanhai VIII в составе буксировочного каравана покинула порт. Она будет доставлена в район архипелага Новая Земля из Кольского залива в сопровождении двух транспортно-буксирных судов, двух судов снабжения, двух пассажирских судов и одного аварийно-спасательного судна через Баренцево море. Здесь платформу встретит ледокол «Кигориак» с целью сопровождения в Карском море до точки бурения. Всего ППБУ преодолеет путь в 731 морскую милю (1354 км).

ППБУ привлечена ООО «Газпром недра» для проведения морских буровых разведочных работ на Ленинградском газоконденсатном месторождении. В течение бурового сезона с целью разведки открытых и поиска новых прогнозных залежей газа и газового конденсата здесь будет построена разведочная скважина № 5 глубиной 2700 метров.

Начало строительства скважины зависит от ледовой обстановки.

В текущем году подготовка к началу бурового сезона на арктическом шельфе велась с соблюдением всех санитарно-эпидемиологических мер по недопущению распространения COVID-19. В частности, весь привлекаемый персонал, включая экипажи ППБУ и судов, прошел обсервацию перед допуском на платформу и объекты береговой инфраструктуры.

ООО «Газпром недра» — 100-процентное дочернее предприятие ПАО «Газпром», входит в число крупнейших российских многопрофильных сервисных компаний нефтегазовой отрасли. Создано в 2019 году за счет интеграции производственных потенциалов ООО «Газпром георесурс» и ООО «Газпром геологоразведка».

Компания выполняет централизовано полный цикл геологоразведочных работ на территории РФ и предоставляет заказчикам широкий спектр уникальных геофизических и геолого-технических услуг.

ООО «Газпром недра»является основным источником геофизических данных группы Газпром в сфере оптимизации добычи сырья, снижения эксплуатационных затрат и оценки эффективности геофизических работ, подсчета запасов залежей и хранилищ газа, обеспечения экологической безопасности.

Подразделения компании расположены во всех газодобывающих регионах России. Его коллектив насчитывает около 5200 человек. Головной офис находится в г. Москве и г. Тюмени.

В компании действует система менеджмента качества на базе стандарта ГОСТ ISO 9001 и система менеджмента охраны труда и техники безопасности BS OHSAS 18001: 2007.

В 2019 году в Карском море «Газпром» пробурил разведочную скважину № 4 на Ленинградском газоконденсатном месторождении, значительно прирастив его запасы, и поисково-разведочную № 1 в пределах ранее выявленной сейсморазведочными работами Скуратовской перспективной площади. В результате испытания скважины № 1 был получен промышленный приток газа дебитом 746 тыс. куб. м в сутки. По результатам строительства скважины был подготовлен оперативный подсчет запасов углеводородов. В марте 2020 года отчет представлен в Федеральное агентство по недропользованию. «Газпром» принял решение присвоить новому месторождению Ямальского центра газодобычи наименование «75 лет Победы». Суммарные извлекаемые запасы газа месторождения составляют более 200 млрд куб. м. По классификации запасов оно относится к категории «крупные».

В 2019 году на шельфе полуострова Ямал в Карском море «Газпром» открыл месторождение им. В. А. Динкова и Нярмейское месторождение.

«Газпром нефть» и «Шелл» совместно разработают кластер углеводородов на полуострове Гыдан в ЯНАО

«Газпром нефть» и концерн «Шелл» подписали соглашение о создании совместного предприятия для изучения и разработки Лескинского и Пухуцяяхского лицензионных участков на Гыданском полуострове.

После закрытия сделки партнерам будет принадлежать по 50% долей в уставном капитале совместного предприятия. Управление СП будет осуществляться «Газпром нефтью» и «Шелл» на паритетных началах. Закрытие сделки запланировано на 2020 год после получения необходимых корпоративных и регуляторных одобрений.

Создание совместного предприятия нацелено на объединение ресурсов и компетенций партнеров в освоении крупного перспективного поискового кластера на северо-востоке полуострова Гыдан. Входящие в него активы характеризуются низкой степенью изученности и значительной удаленностью от объектов транспортной и нефтегазовой инфраструктуры.

Лескинский участок относится к Таймырскому району Красноярского края. Его площадь составляет свыше 3 тысяч км2, ресурсы углеводородов могут превышать 100 млн тонн н.э. Прилегающий к Лескинскому Пухуцяяхский участок площадью более 800 км2 расположен в Тазовском районе ЯНАО. Его ресурсы оцениваются около 35 млн тонн н.э.

В настоящее время на обоих активах завершена 2D-сейсморазведка. До конца 2020 году на Лескинском участке будет начато бурение первой поисковой скважины. Полученные с ее помощью данные позволят уточнить геологическую концепцию и сформировать план дальнейшего развития проекта. Оператором геологоразведочных работ на первом этапе изучения Лескинского и Пухуцяяхского участков выступает «Газпромнефть-ГЕО».

«Изучение участков на Гыдане входит в число стратегических ставок «Газпром нефти», поэтому изменение рыночной конъюнктуры не повлияло на наши планы. В случае геологического успеха на полуострове появится новая крупная углеводородная провинция. Также для нас важно, что мы продолжаем проект совместно с нашим давним партнером - концерном «Шелл», с которым объединим опыт и технологическую экспертизу для изучения Гыдана и подготовки к освоению этих новых территорий», - отметил заместитель генерального директора по разведке и добыче «Газпром нефти» Вадим Яковлев.

«Несмотря на экономические неопределенности и давление на нашу отрасль, Россия является страной стратегического интереса для «Шелл». Мы приветствуем развитие сотрудничества с «Газпром нефтью» - надежным и высокопрофессиональным долгосрочным партнером. Я ожидаю, что объединение сильных сторон наших компаний обеспечит успешную реализацию проекта на Гыдане», - отметил Седерик Кремерс, председатель концерна «Шелл» в России.

Россия. Великобритания. Нидерланды. Арктика. УФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 21 июля 2020 > № 3450707

Умные счетчики придут в дома Нижневартовцев постепенно

С 1 января 2022 года все устанавливаемые электросчетчики будут в обязательном порядке подключаться к интеллектуальной системе учета.

Приборы учета оплачивают энергетики: в июле в России вступил в силу новый закон, согласно которому за коммерческий учет электрической энергии в полном объёме отвечают профессионалы – гарантирующие поставщики и сетевые организации.

Что изменит это нововведение? Как рассказывают в «Горэлектросеть», для потребителей самое главное изменение в том, что они больше не будут оплачивать установку или замену электросчетчиков при выходе из строя, истечении интервала между поверками. То же касается и ситуаций технологического присоединения. Если у жителя многоквартирного дома нет прямого договора с энергоснабжающей компанией, в случае поломки прибора он также может обратиться к гарантирующему поставщику. В ближайшее время, согласно новому закону, управляющие компании должны передать информацию о принадлежащих им приборах учета в энергосбытовые и сетевые организации. В остальных случаях (например, в частном секторе) замену проводит электросетевая организация.

Принятый закон определил новый набор требований к приборам учета, который сделает их по-настоящему «умными». Так, все без исключения счетчики будут дистанционно передавать данные в систему учета, автоматически отключать потребителя при возникновении аварийной ситуации, контролировать качество электрической энергии. Подобные приборы уже устанавливают в новостройках Нижневартовска. В старом фонде замена будет постепенной. Новые счетчики планируют ставить по мере их выхода из строя или пока не наступит срок поверки. Как отметили на предприятии, в инвестиционной программе АО «Горэлектросеть» расходы на установку счетчиков по новым правилам пока не утверждены, но энергетики готовы устанавливать приборы за счёт предприятия – когда в этом есть острая необходимость. В ближайшие 6 месяцев планируется потратить на устройства учета для вартовчан до 40 миллионов рублей. В перспективе затраты на плановую замену приборов законодатель видит включёнными в тариф. Впрочем, это не должно привести к его значительному увеличению, так как модернизация будет происходить плавно и поэтапно.

Ещё одно нововведение: с 1 января 2022 года все устанавливаемые электросчетчики будут в обязательном порядке подключаться к интеллектуальной системе учета. Она будет фиксировать все, что может измерить счетчик, а это несколько десятков параметров потребления электроэнергии. Благодаря этому люди получат полный контроль над расходом электроэнергии в своих квартирах. Доступ к этой системе через сеть Интернет для горожан будет бесплатным и обязательным.

С начала апреля действует постановление Правительства РФ № 424 «Об особенностях предоставления коммунальных услуг собственникам и пользователям помещений в многоквартирных домах и жилых домов». Согласно этому документу, временно, до 1 января 2021 года, ресурсоснабжающие и управляющие компании должны принимать показания приборов с истекшим сроком поверки. Такое решение принято в связи с распространением коронавируса. Следовательно, если срок поверки счетчика истек после 2 апреля, но он исправен, то до наступления нового года замена необязательна.

Напомним, в условиях самоизоляции недобросовестные фирмы могут воспользоваться недостаточной информированностью людей, в том числе пенсионеров. Они обычно звонят с угрозами штрафов или даже административной ответственности в случае отказа от поверки счетчика. В подобных случаях необходимо обратиться в энергосбыт по телефону: (3466) 408-508, а также дату поверки счетчика можно узнать в личном кабинете на сайте «НЭСКО».

За 1-ое полугодие специалисты «Россети Тюмень» выявили 180 случаев незаконного потребления электроэнергии

В Тюменской области, ХМАО-Югре и ЯНАО злоумышленники пытались скрыть информацию об использовании энергоресурсов на 29 млн рублей.

Чаще всего факты безучетного и бездоговорного потребления электроэнергии сотрудники «Россети Тюмень» фиксируют на юге Тюменской области: «грешат» как отдельные граждане, так и представители юридических лиц. Больше половины выявленных в ходе рейдов правонарушений касаются манипуляций со счетчиками, которые позволяют передавать искаженную информацию энергосбытовым компаниям. Также за отчетный период выявили 70 фактов самовольного подключения к электросетям.

Таким образом общий причиненный ущерб превысил отметку в 10 млн кВт*ч. По всем выявленным фактам материалы переданы в органы МВД.

На станции Новосибирск-Южный Западно-Сибирской железной дороги организована перегрузка рулонной стали с железнодорожных вагонов на автотранспорт с использованием контейнеров открытого типа. Это позволило ускорить разгрузку без применения дополнительных средств крепления, сообщила сегодня служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.

Ранее груз перевозился в полувагонах, погрузка и выгрузка каждого рулона осуществлялась отдельно. Теперь для перевозки используются «кассеты» - специальные 20-футовые контейнеры.

Сталь доставляется из Магнитогорска, Череповца и Новолипецка для заказчика в Новосибирске. Получателю оказывается услуга полного цикла – перевозка железнодорожным транспортом, погрузка и выгрузка на станции, доставка автомобильным транспортом и полное документальное сопровождение перевозки. Планируемые объемы перевозок составят до 3 тыс. тонн в месяц.

Станция Новосибирск-Южный была открыта для контейнерных перевозок в нынешнем году.

В 1 полугодии по сети ОАО «Российские железные дороги» перевозка контейнеров выросла на 14,5%, до 2,7 млн TEU.

В Свердловской области начнется реализация федерального проекта «Транспортно-логистические центры». Это предусмотрено подписанным сегодня соглашением между Министерством транспорта РФ, правительством Свердловской области, ОАО «Российские железные дороги» и ПАО «ТрансКонтейнер», сообщил пресс-центр ОАО «РЖД».

Документ подписали заместитель министра транспорта РФ Алексей Семенов, директор по корпоративному управлению ОАО «РЖД» Андрей Старков, губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и президент ПАО «ТрансКонтейнер» Александрс Исуринс.

В программу создания сети узловых центров на территории России включен ТЛЦ в районе станции Седельниково в городе Сысерти.

Соглашение предусматривает подготовку дорожной карты формирования нового комплекса по стандартам, определенным генеральной схемой развития сети ТЛЦ, проведение предварительной оценки объема необходимых инвестиций и определения их источников.

Федеральный проект «Транспортно-логистические центры» входит в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, утвержденный Правительством РФ. Целью создания подобных центров является снижение логистических издержек, повышение скорости и надежности доставки грузов, повышение качества транспортных услуг, реализация экспортного и транзитного потенциала России, а также обеспечение благоприятного инвестиционного климата в регионах.

В 1 полугодии перевозка контейнеров по сети ОАО «РЖД» составила 2,7 млн TEU. Доля ПАО «ТрансКонтейнер» - 40%.

В июне заключено аналогичное соглашение по реализации проекта «Транспортно-логистические центры» в Калужской области.

В первом полугодии на Северо-Кавказской магистрали выполнен ремонт более 50 объектов пассажирской инфраструктуры, задействованных при организации пригородных перевозок, сообщила пресс-служба дороги.

Так, завершен текущий ремонт вокзальных зданий и санитарных комнат на станциях Таганрог, Матвеев Курган, Бештау и Белый уголь. Для удобства людей с нарушением зрения тактильной плиткой оборудованы пассажирские платформы на станциях Коноково, Гирей и Кубанская.

На остановочных пунктах Михайловка в Таганроге и Электродепо в Батайске обустроены пешеходные переходы, которые полностью соответствуют требованиям беспрепятственного доступа. Благодаря этому инвалиды-колясочники смогут проехать на пассажирские платформы самостоятельно, не прибегая к посторонней помощи.

Ранее Gudok.ru сообщал, что ОАО «РЖД» инвестировало в обновление пути на Северо-Кавказской магистрали 4 млрд руб.

Свердловская железная дорога (СвЖД) расширяет применение технологии перевозки грузов по согласованному с клиентом расписанию. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

По итогам шести месяцев 2020 года доля таких перевозок превысила 11% от общей погрузки СвЖД (перевезено 7,9 млн тонн грузов, что на 4,3% больше, чем за аналогичный период 2019 года). С фиксированным временем отправления и прибытия проследовало более 5 тыс. поездов (+9%). Всего на постоянной основе по специально разработанному графику на СвЖД грузы перевозятся по 103 направлениям.

На основе данной технологии разработано сразу несколько сервисов и транспортных продуктов, ориентированных в первую очередь на предприятия малого и среднего бизнеса. Устойчивым спросом пользуется услуга «Грузовой экспресс»: вагоны нескольких грузоотправителей на опорной станции объединяются в один маршрутный поезд с дальнейшим проследованием по расписанию. С помощью этого сервиса на СвЖД за полгода перевезено две тысячи вагонов в составе 378 поездов по восьми направлениям.

На базе «Грузового экспресса» разработана новая логистическая услуга – перевозка небольших партий грузов в так называемых «грузовых шаттлах». Технология предусматривает консолидацию небольших отправок с разных станций («шаттлами») в отдельный поезд, его ускоренное продвижение по специальному расписанию до крупного транспортного узла и дальнейшее «распыление» (также «шаттлами») по конечным пунктам назначения. На СвЖД предварительно определены точки консолидации грузов, формируется пул потенциальных грузоотправителей. Оператор «грузовых шаттлов» – АО «РЖД Логистика» (дочернее общество ОАО «РЖД»).

Технологическое решение «Ночной экспресс» позволяет осуществлять доставку грузов на короткие расстояния в ночное время (когда инфраструктура менее загружена) в составе регулярно курсирующих ускоренных поездов. В настоящее время ускоренные перевозки на регулярной основе осуществляются по 11 маршрутам между крупными городами региона: Екатеринбург, Челябинск, Пермь, Тюмень, Нижний Тагил, Тобольск, Сургут. С момента запуска сервиса (февраль 2020 года) технологией воспользовались 70 грузоотправителей. Перевезено более 20 тыс. тонн грузов.

По специально разработанному графику на СвЖД осуществляется также вождение контейнерных поездов (сокращается время в пути, минимизируются сроки погрузочно-разгрузочных операций на конечных станциях). В текущем году запущены новые контейнерные маршруты по 27 направлениям. Со станций Екатеринбург-Товарный, Шувакиш, Кольцово, Тобольск, Верхнекондинская, Бабушкино грузы отправляются на экспорт в Китай и страны Европы через железнодорожные погранпереходы и порты Северо-Запада, Дальнего Востока, Черноморского бассейна, а также в регионы России (Московская область, Татарстан, Красноярский край и др.).

В рамках регулярного ускоренного сервиса (действует с октября 2017 года) по маршруту Москва – Екатеринбург в январе – июне 2020 года проследовало 32 контейнерных поезда. По прибытию на станцию назначения груз распределяется по соседним регионам.

За шесть месяцев 2020 года на Свердловской магистрали сформировано более тысячи контейнерных поездов, в том числе 892 ускоренных.

В СвЖД отмечают, что в отличие от стандартных технологических решений, когда грузовые поезда формируются и отправляются «по готовности», графиковая отправка (по согласованному с клиентом расписанию) даёт возможность точного планирования и рационального использования ресурсов как грузовладельцу, так и перевозчику.

Как сообщал Gudok.ru, у станции Седельниково на СвЖД построят узловой транспортно-логистический центр. О реализации проекта договорились Минтранс РФ, правительство Свердловской области, ОАО «РЖД» и ПАО «ТрансКонтейнер».

В свердловской ОДКБ стали проводить операции с применением нейрохирургического микроскопа

Хирургический микроскоп поступил на апробацию в Областную детскую клиническую больницу от фирмы-производителя. С его помощью планируется расширить спектр проводимых нейрохирургических операций на головном и спинном мозге, а также на периферических нервах.

"Хирургический микроскоп позволит нашим специалистам выполнять более безопасные операции для детей, и мы сможем охватить больший спектр нейрохирургической патологии", — рассказал заведующий хирургическим отделением №3 ОДКБ Алексей Сухарев.

Первым опытом применения нового оборудования стала операция, по удалению экстрадурального образования спинного мозга (вид поражения появляется и разрастается непосредственно с наружной части спинного мозга из его костного основания), двухмесячному малышу.

Для проведения хирургического вмешательства был приглашён врач-нейрохирург Свердловского областного онкологического диспансера Алексей Дубских. Благодаря слаженной работе специалистов ребенку было удалено образование в просвете позвоночного канала, которое сдавливало спинной мозг. Сама операция длилась три часа.

"С ростом ребенка данная патология могла провести к прогрессированию неврологического дефицита: нарушению функций тазовых органов и функции нижних конечностей", — пояснил врач нейрохирург Андрей Осинцев.

Также, специалисты отмечают, что высокотехнологичные нейрохирургические операций не только считаются сложными с технической точки зрения, но и требуют многократного увеличения, что практически невыполнимо без современного операционного микроскопа. Поэтому используемое оборудование имеет множество преимуществ: позволяет многократно увеличить видимость операционного поля, что обеспечивает более тонкую и аккуратную работу оперирующего хирурга. Это в свою очередь, позволяет наносить значимо меньшую интраоперационную травму пациенту.

Стоит отметить, что ежегодно специалисты Областной детской клинической больницы проводят порядка 300 нейрохирургических операций. Планируется, что порядка 30 маленьких пациентов в год, с патологией спинного мозга, будут прооперированы с применением нейрохирургического микроскопа.

Анестезиологи «Медицинского города» получили новое оборудование экспертного класса

Тюменский «Медицинский город» стал первым онкологическим центром в стране, имеющим метаболограф экспертного класса. Это прибор, позволяющий врачам-анестезиологам определять метаболические потребности пациентов. Аналогичное оборудование имеется лишь в нескольких медицинских центрах России, не специализирующихся на лечении онкопатологии.

Система позволяет проводить непосредственное определение потребления кислорода и выделения углекислого газа среди тяжелых пациентов, которые не имеют возможности самостоятельно питаться. Это исследование необходимо для оценки их нутритивного статуса и оптимизации нутритивной поддержки. Оценка метаболических потребностей критически больных пациентов крайне важна, такой современный подход позволяет сократить срок реабилитации больного и его пребывания в отделении интенсивной терапии.

«Наши пациенты нередко поступают к нам в состоянии кахексии (крайнее истощение организма), белково-энергетической недостаточности, а также с тяжелой сопутствующей патологией. Используя возможности нового аппарата, мы можем подобрать оптимальный вид питания для каждого конкретного пациента, мониторировать степень усвоения метаболитов и корректировать инфузионную терапию - парэнтеральное и энтеральное питание. Теперь у наших пациентов появилось ещё больше шансов на успешное выздоровление и реабилитацию после операции или проведенной химиотерапии», - рассказала Татьяна Куцева, заведующая отделением анестезиологии и реанимации МКМЦ «Медицинский город».

По словам Татьяны Куцевой, ранее выполнение метаболографии у пациентов, находящихся на искусственной вентиляции легких, было сопряжено с рядом трудностей. Новое оборудование позволяет специалистам без проблем проводить необходимое исследование среди тяжелых пациентов, в том числе, подключенных к аппарату ИВЛ. Кроме этого, врачи имеют возможность неинвазивно исследовать работу сердца как в операционных условиях, так и в отделении реанимации.

Оборудование экспертного класса было приобретено за счет областного бюджета. Врачи-анестезиологи-реаниматологи «Медицинского города» уже прошли необходимое обучение и успешно применяют новые возможности в ежедневной работе. Благодаря им специалисты смогут помочь большему числу пациентов. Напомним, что региональной программой по борьбе с онкозаболеваниями, реализуемой в рамках нацпроекта «Здравоохранение», предусмотрено снижение в Тюменской области к 2024 году смертности от новообразований, в том числе от злокачественных до 132 случаев на 100 тысяч населения.

Реконструкция аэропорта в Челябинске вновь не укладывается в график

Реконструкция аэропорта имени Игоря Курчатова в Челябинске ("Баландино"), которая изначально должна была быть завершена в 2020 году, снова отстает от графика, срок реализации мероприятий по реконструкции перенесен на 2021 год, говорится в сообщении Счетной палаты РФ по итогам проверки.

СП в 2019 году при проверке работ в аэропорту "Баландино" установила существенное отставание подрядчика от графика работ. В ведомстве отметили, что реконструкция аэропорта с того момента набрала обороты, объем выполненных работ вырос с 1% в апреле прошлого года до 57% к апрелю 2020 года, однако наверстать отставание от графика работ все равно не удалось.

"На момент проверки не были завершены работы по расширению взлетно-посадочной полосы, реконструкции патрульной дороги и трех рулежных дорожек, строительству второго перрона и других сооружений. По причине отставания от графика производства работ, установленных соответствующими государственными контрактами, срок реализации мероприятий по реконструкции аэропортового комплекса "Баландино" перенесен с 2019 года на 2021 год. Графики производства работ скорректированы", - сообщил аудитор Валерий Богомолов.

Проверка также показала, что администрация гражданских аэропортов не проводила своевременный строительный контроль работ по контрактам, заключенным в октябре–декабре 2019 года, что создает риски несоответствия результатов работ техническим решениям проекта.

Кроме того, проверка выявила нарушение законодательства о контрактной системе. Так, из-за несвоевременного выполнения работ один из контрактов пришлось продлить. В качестве обеспечения исполнения своих обязательств "Центродорстрой" предоставил банковскую гарантию, срок действия которой, оказался на три месяца меньше срока выполнения работ по госконтракту, а согласно положению 44-ФЗ, срок действия банковской гарантии должен превышать срок действия контракта не менее чем на один месяц.

Также проект предусматривает техническое перевооружение воздушного пункта пропуска через государственную границу, работы по которому должны завершиться в мае этого года. "По итогам предыдущей проверки Счетная палата давала свои предложения по оптимизации этой работы. Минтранс принял меры и в 2019-2020 годах Росгранстрою на эти цели доведены бюджетные ассигнования в размере 580 миллионов рублей. Однако передача помещений от оператора аэропорта ОАО "Челябинское авиапредприятие" идет с задержкой", - заключил аудитор.

Ранее, в начале июня, первый замминистра транспорта РФ Александр Нерадько в аэропорту Челябинска отметил, что работы на аэродроме идут по графику, общие инвестиции в реконструкцию аэропорта составили более 10 миллиардов рублей, срок завершения реконструкции – август текущего года.

Новикомбанк финансирует производство санитарных вертолетов "Ансат"

Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации Ростех, профинансировал производство 17 легких вертолетов "Ансат", которые выпускает холдинг "Вертолеты России", на общую сумму 1,8 миллиарда рублей и 12,5 миллионов долларов, сообщает пресс-служба банка.

Вертолеты произведены в различной комплектации, включая машины с медицинским модулем.

"Благодаря финансовой поддержке Новикомбанка, Казанский вертолетный завод (входит в холдинг "Вертолеты России") ведет стабильные серийные поставки медицинских вертолетов Ансат в рамках программы развития санитарной авиации РФ. Вертолеты данного типа применяются в Московской, Нижегородской, Кировской, Костромской, Тверской, Челябинской, Белгородской, Волгоградской, Астраханской областях, Республике Татарстан и других регионах России", - отметили в банке.

Медицинские вертолеты "Ансат", оборудованные аппаратами ИВЛ, принимают участие в борьбе с COVID-19 по всей России. Для упрощения перевозки пациентов с коронавирусной инфекцией в мае 2020 года Росавиация одобрила вариант дооснащения "Ансата" инфекционными боксами. Также сертифицирован медицинский модуль с комплексом для перевозки неонатальных пациентов.

"Новикомбанк участвует в реализации ключевых проектов по созданию перспективных моделей самолетов и вертолетов. Медицинский "Ансат" – это не просто инновации, не просто техническая новинка – это, прежде всего, возможность спасать человеческие жизни. Финансирование подобных проектов – важная часть

Россия. ПФО > Авиапром, автопром. Медицина > ria.ru, 21 июля 2020 > № 3446640

Didi,крупнейшая компания такси в Китае (25 млн поездок в день) собирается выйти на российский рынок. Вот уже несколько лет она успешно развивает проекты не только в Китае, но и в других странах. Про грядущий выход на рынок России стало известно только на прошлой неделе. 17 июля об этом сообщил РБК со ссылкой на источники в компании. Экспансия Didi в России может начаться уже в августе. Наиболее вероятной «точкой первого входа» источник назвал Казань. Точная дата начала бизнеса пока не обозначена.

Также изучается возможность в самое ближайшее время запустить сервис Didi в Екатеринбурге, Москве, Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге. Здесь Didi планирует появиться осенью.

Подтверждением планов Didi стало объявление на сайте Avito в Казани о том, что компания «Юником», называющая себя официальным представителем Didi в России, ищет водителей. Плановый доход определен в $100 в сутки. У Didi есть парк собственных автомобилей.

Генеральный директор РФПИ Кирилл Дмитриев уже говорил три года назад, что Didi готовится выйти на российский рынок. РФПИ инвестировал в Didi средства еще в ноябре 2016 года через Российско-китайский инвестиционный фонд.

Ранее платформа «Ситимобил» также заявила, что весь рынок ждет дебюта китайского Didi Taxi в России, что изменит отрасль. Пресс-служба компании «Ситимобил» прокомментировала новость: «Мы считаем, что конкуренция является хорошей движущей силой для развития отрасли. Приход международных игроков потребует от нас усердной работы по улучшению наших услуг, что в конечном итоге принесет пользу всем, включая пассажиров и водителей.

Грузовое направление автомобильного моста Благовещенск – Хэйхэ начнет работать до 1 сентября. Об этом рассказал журналистам губернатор Амурской области Василий Орлов. Новость опубликована на официальном сайте правительства Амурской области.

Накануне глава области вместе с владельцем ГК «Регион» Сергеем Судариковым побывали на стройплощадке таможенно-логистического терминала в районе автомобильного пункта пропуска Кани-Курган. ТЛТ необходимо ввести в эксплуатацию, дабы перевозки по мосту через Амур осуществлялись на полную мощность.

«К 1 сентября вся временная инфраструктура должна быть готова. Мост был принят в эксплуацию еще раньше. Мы планируем, что к 1 сентября он будет открыт. Естественно, все зависит от эпидемиологической ситуации», — рассказал Василий Орлов.

Важнейшая часть ТЛТ — склады временного хранения. Они позволят обрабатывать грузы на территории Амурской области. Стоимость строительства объектов предмостовой инфраструктуры оценивается в 6,8 млрд рублей.

Временная инфраструктура включает в себя павильоны придорожного сервиса, а также помещения, где разместятся федеральная таможенная служба, Россельхознадзор и управляющая компания. Строительство временной инфраструктуры было начато месяц назад.

Временная схема будет работать до тех пор, пока не будет построен постоянный пункт пропуска. Для того чтобы его построить, по оценке ФГКУ Росгранстрой, нужно примерно 1,5 года.

Директор филиала компании с ограниченной ответственностью по развитию и строительству поста «Амур (Хэйлунцзян)» Евгений Корольков отметил: «По большому счету, объект готов к эксплуатации. После снятия ограничений, связанных с пандемией, мы готовы приступить к его эксплуатации. Показатель пропускной способности объекта — в соответствии с техническим заданием — 4 млн. тонн в год грузооборот товара, и 2 млн. пассажиров в год пассажиров. На сегодняшний день наш пропуск не позволяет это выполнить. По временной схеме мы можем принимать только грузовой транспорт с ограничением пропускной способностью 190 автомобилей в сутки».

Российские Студенческие Отряды работают на Всероссийском форуме молодых деятелей культуры и искусств «Таврида»

В Республике Крым работает межрегиональный сводный студенческий сервисный отряд «Таврида». Бойцы РСО уже второй год подряд приступают к сервисному и техническому обслуживанию форума такого уровня.

Студотрядовцы трудятся в службе сервисного и технического обеспечения форума «Таврида»: выполняют подсобные и монтажные работы, работы по уборке территории, образовательных площадок, жилой зоны, проводят техническое обеспечение площадок, заняты в благоустройстве территории форума и обеспечении его водопитьевого режима.

В этом году в связи с проведением профилактических мероприятий по предотвращению распространения коронавирусной инфекции количество участников форума сократилось, в связи с чем уменьшилось и количество участников межрегионального сводного студенческого сервисного отряда. Но объем работ меньше не стал. В этом году бойцы РСО также несут ответственность за встречу и поселение гостей и участников, дезинфекцию жилой зоны, образовательных и административных площадок. До самого открытия Форума – 10 июля, бойцы трудились в режиме нон-стоп, чтобы выполнить весь необходимый объем работы для эффективного и безопасного функционирования площадок Тавриды.

Работу бойцов положительно оценивает и руководство Управляющей компании «Управдом», являющейся главным подрядчиком, привлекающим к трудовой деятельности бойцов РСО, а также руководство и администрация форума.

В межрегиональном сводном студенческом сервисном отряде «Таврида» трудятся 42 бойца РСО, представляющие 10 субъектов Российской Федерации: Республику Крым, Архангельскую, Белгородскую, Иркутскую, Кировскую, Пензенскую, Саратовскую, Челябинскую области, Республику Чувашия, Пермский край.

«Форум «Таврида» – первый из молодежных форумов, который начал свою работу в режиме офлайн после пандемии. Форум проходит с учетом соблюдения всех необходимых мер безопасности. Для нас очень почетно уже во второй раз принимать участие в обеспечении работы площадок форума. С конца мая на территории форума приступили к работам бойцы студенческих отрядов Республики Крым, а уже с 1 июля на площадке объединились ребята из 10 регионов России. Приятно, что на форуме работают как опытные ребята, кто приезжает второй год, так и новички. Работа всех сплотила очень быстро. И за полторы недели сформировалась очень слаженная команда. Желаем форуму развития, а нашим бойцам сил, терпения и трудовых достижений на форуме», – рассказал командир Крымского регионального отделения РСО Владимир Кайданский.

Metro запустила услугу Click & Collect в 26 городах России

Metro расширяет сеть услуги самовывоза (Click & Collect) и предоставляет ее уже в 42 торговых центрах сети в 26 городах страны. Партнером компании по организации сервиса является "Сбермаркет".

В планах Metro к сентябрю открыть самовывоз в 75 торговых центрах в стране, а до конца 2020 года – во всех 94 ТЦ. На текущий момент услуга доступна в следующих городах: Москва, Санкт-Петербург, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Железнодорожный, Иваново, Иркутск, Казань, Калининград, Краснодар, Красноярск, Нижний Новгород, Новосибирск, Одинцово, Омск, Пермь, Подольск, Ростов-на-Дону, Самара, Серпухов, Тула, Тюмень, Уфа, Чебоксары, Челябинск.

Система Click & Collect в Metro позволяет клиентам забирать заказы из торгового центра по пути без необходимости согласования времени с курьерами. Заказ продукции возможен как через сайт delivery.metro-cc.ru, так и через мобильное приложение Metro. Проверка, оплата, получение заказа при самовывозе производится исключительно в торговых центрах Metro. Таким образом, сервис позволяет клиентам приобретать продукцию, в том числе алкогольную, через сайт с помощью самовывоза при полном соответствии законодательству.

С момента старта работы сервис самовывоза стал еще одним инструментом в пакете услуг Metro. Он обеспечивает возможность предварительно выбрать среди 40 000 товаров, сделать заказать и забрать его в течение этого же дня.

На 5% возросла добыча ПНГ в РФ

В 2019 году добыча газа в России выросла на 1,7% к уровню 2018 года — до 737,8 млрд кубометров, при этом доля природного газа уменьшилась на 0,5 п. п. — до 87,2%, а доля попутного нефтяного газа, соответственно, выросла до 12,8%, передает «Интерфакс», ссылаясь на материалы Минэнерго РФ, подготовленные к итоговой коллегии ведомства. «В 2019 году сохранилась отмечаемая в последние годы положительная динамика товарного производства попутного нефтяного газа (за вычетом газа, сожженного в факелах). По итогам отчетного года суммарная добыча ПНГ достигла 94,1 млрд кубометров (+4,6 млрд кубометров, или 5,1% к 2018 году)», — говорится в отчете.

«Увеличение в 2019 году добычи ПНГ суммарно по России сопровождалось ухудшением общеотраслевого показателя его полезного использования, который снизился по отношению к прошлому году на 3,5 п. п. — до 81,5% (в 2018 году — 85%). Снижение коэффициента полезного использования было связано с увеличением нефтедобычи и ростом извлечения ПНГ на отдельных перспективных месторождениях Западной и Восточной Сибири, удаленных от основной транспортной инфраструктуры и центров газопереработки и не располагающих достаточными производственными мощностями по полезному использованию ПНГ», — отмечает Минэнерго.

В числе крупнейших производителей из числа вертикально-интегрированных компаний (ВИНК) снижение доли полезного использования газа зафиксировано у «Роснефти» (-6,5 п. п.) и «Славнефти» (-8,3 п. п.). В целом ВИНК снизили использование ПНГ на 2,3 п. п. — до 85,3%, увеличив добычу на 3% — до 71,6 млрд кубометров.

Среди независимых производителей худшая динамика у НОВАТЭКа (-17,1 п. п. до 80,2%), который увеличил добычу попутного газа на 23,4% — до 3,23 млрд кубометров. «Снижение полезного использования ПНГ было обусловлено невозможностью сдавать в газотранспортную систему все добытые объемы газа „Яргео“ на Ярудейском месторождении в ЯНАО и как следствие — значительное увеличение объемов сжигания газа», — сказано в отчете.

«Газпром» увеличил утилизацию на 0,7 п. п. — до 99,1%, при этом добыча ПНГ выросла на 5,6% — до 1,66 млрд кубометров. В целом независимые компании — в эту группу входят и СП с участием ВИНК — увеличили добычу ПНГ на 16,1% — до 6,2 млрд кубометров, снизив утилизацию до 44,2% (-5,0 п. п.).

В первом полугодии 2020 года специалисты Лабинских электрических сетей филиала «Россети Кубань» отремонтировали 110 км воздушных линий электропередачи и 48 комплектных трансформаторных подстанций низкого класса напряжения.

Это повысит надежность энергоснабжения социальных объектов и бытовых потребителей Лабинского, Курганинского и Мостовского районов Краснодарского края в осенне-зимний период.

В рамках ремонтной программы энергетики подготовили к пиковым нагрузкам 48 комплектных трансформаторных подстанций. Заменили автоматические выключатели, рубильники и другое энергооборудование. В целях предупреждения электротравматизма на отремонтированных объектах обновили диспетчерские наименования и знаки безопасности.

Большой объем работ энергетики осуществили на воздушных линиях электропередачи. Они выполнили капитальный ремонт 33 ЛЭП общей протяженностью более 110 км, заменили 226 опор, 160 изоляторов и более 45 км неизолированного провода. Работы проводились в станицах Родниковская, Михайловская, Темиргоевская, Каладжинская, Вознесенская, Зассовская, Переправная, Ярославская, поселке Мостовском и других населенных пунктах края.

– Специалисты филиала уже расчистили 45 га охранной зоны линий электропередачи от древесной и кустарниковой растительности из 50 га запланированных, – говорит заместитель главного инженера по эксплуатации распределительной сети - начальник службы распределительных сетей Александр Лебединский. – Это очень важно. Анализ технологических нарушений по сетям низкого напряжения показывает, что основной объем отключений приходится на обрыв проводов при падении веток и деревьев на линии электропередачи.

Все электроустановки являются объектами повышенной опасности. Чтобы снизить потенциальную угрозу получения электротравм, энергетики заменили порядка 2600 ответвлений к частным домовладениям с применением безопасных, современных материалов.

В зону ответственности Лабинских электрических сетей входят три административных района: Лабинский, Курганинский и Мостовский. Предприятие обслуживает население более 275 тысяч человек. Основное оборудование филиала включает 13 подстанций напряжением 110 кВ, 36 подстанций напряжением 35 кВ и 1465 трансформаторных подстанций 10/04 кВ, техническое обслуживание которых обеспечивают 14 электросетевых участков.

СИБУР досрочно погасил кредит в размере $400 млн, предоставленный ВЭБ.РФ в 2017 г. для финансирования строительства нефтехимического комплекса «ЗапСибНефтехим». Госкорпорация оказала поддержку значимому для экономики страны инвестиционному проекту, выполнив основную функцию института развития.

«ЗапСибНефтехим» завершил строительные и основные пусконаладочные работы на объекте с опережением сроков, что позволило сократить бюджет проекта и увеличить ликвидность СИБУРа. В 2019 году были завершены основные пусконаладочные работы, начаты тестовые продажи полипропилена и полиэтилена. По итогам I квартала 2020 года было продано 248 тыс. тонн продукции.

Благодаря «ЗапСибНефтехиму» Тюменская область стала лидером среди субъектов РФ по показателю индекса промышленного производства по итогам января-мая 2020 года. Продукция «ЗапСибНефтехима» играет важную роль в замещении импорта полимеров и позволит создать российские аналоги иностранного ассортимента на сумму порядка 34 млрд руб. в год. Вклад «ЗапСибНефтехима» в рост несырьевого экспорта РФ в 2020 году может составить до 20%.

Проект нефтехимического комплекса «ЗапСибНефтехим» реализуется в г. Тобольске Тюменской области и направлен на развитие глубокой переработки побочных продуктов нефтегазодобычи Западной Сибири, в том числе попутного нефтяного газа. После запуска производства на полную мощность здесь будет производиться 1,5 млн тонн полиэтилена и 500 тыс. полипропилена в год. Предприятие станет крупнейшим по объемам производства полимеров в России и одним из крупнейших в мире. Из тобольского полиэтилена и полипропилена будут производить трубы, автокомплектующие, выдувную тару (флаконы, канистры, бочки, баночки для косметики и йогуртов), медицинские изделия, плёнки для пищевой и промышленной упаковок, кабельную продукцию и многое другое.

Николай Цехомский, первый заместитель председателя ВЭБ.РФ – член правления:

«СИБУР – стратегический партнер ВЭБ.РФ, мы готовы и в дальнейшем оказывать поддержку его инвестиционным проектам. На примере «ЗапСибНефтехима» мы видим, как эффективный менеджмент позволяет с использованием инструментов государственной поддержки оперативно перейти от этапа строительства к развертыванию производства и выпуску продукции, создать сотни новых рабочих мест и стать драйвером для экономики целого макрорегиона».

Александр Петров, член правления – управляющий директор по экономике и финансам СИБУРа:

«СИБУР высоко ценит поддержку, оказываемую институтами развития и признателен ВЭБ.РФ за вклад в строительство крупнейшего в истории России нефтехимического комплекса «ЗапСибНефтехим» и других проектов компании, таких как строительство комплекса по производству полипропилена в Тобольске. Уверен, что наши совместные усилия отразятся в росте экономики за счет импортозамещения и развития переработки полимеров, а также сделают вклад в развитие общества».

По итогам работы в 1-м полугодии объем погрузки в полувагоны АО «Федеральной грузовой компании» на полигоне Южно-Уральской железной дороги увеличился на 5% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 4,1 млн тонн, сообщило сегодня управление корпоративных коммуникаций АО «ФГК».

На полигоне ЮУЖД сохраняется тенденция роста объема погрузки строительных грузов в полувагоны, сообщила начальник Челябинского агентства транспортного обслуживания АО «ФГК» Лариса Чернова. Рост составил 13% по отношению к 1-му полугодию прошлого года. Положительная динамика достигнута в основном за счет АО «Первая нерудная компания», которому АО «ФГК» предоставляет подвижной состав под перевозки щебня. В 1-м полугодии 2020 года клиент нарастил погрузку в полувагоны АО «ФГК» на 25% к уровню 2019 года, до 1,8 млн тонн.

Также дополнительный объем грузов удалось привлечь благодаря программе лояльности «Жаркое лето», которую АО «ФГК» предложило клиентам в июне. Специальными условиями воспользовались АО «Национальная нерудная компания» (в июне объем погрузки составил 29,4 тыс. тонн), ООО «Энерго-Альянс» (21,4 тыс. тонн), ООО «Октавия» (19,8 тыс. тонн), ООО «Интер-Транс» (17,5 тыс. тонн), ООО «Промышленный транспорт» (15,4 тыс. тонн).

Общий объем погрузки строительных грузов в 1-м полугодии достиг 2,4 млн тонн, сообщила Лариса Чернова.

В I полугодии 2020 года на полигоне ЮУЖД также вырос объем погрузки в полувагоны других видов грузов, в том числе флюсов – в 30 раз (до 50,9 тыс. тонн), огнеупоров – в 3 раза (до 44,1 тыс. тонн), шлаков гранулированных – на 49% (до 91,6 тыс. тонн).

В январе — июне погрузка строительных грузов на сети ОАО «Российские железные дороги» выросла на 5%, до 63 млн тонн.

АО «Федеральная грузовая компания» (дочернее общество ОАО «РЖД») является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. Основным видом деятельности компании является предоставление подвижного состава под перевозки грузов, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг. Вагонный парк АО «ФГК», по состоянию на 28 мая, составляет 129 тыс. единиц подвижного состава.

ФАС ОБНАРУЖИЛА НАРУШЕНИЕ НА ЗАКУПКЕ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ СПОРТИВНОГО КОМПЛЕКСА В ЮГРЕ ЗА 1,3 МЛРД РУБЛЕЙ

Заказчик неправомерно затребовал указать сведения о работах, которые подрядчик выполнит самостоятельно на этапе заключения госконтракта

Комиссия ФАС России рассмотрела жалобу компании «Юнион» на действия Управления капстроительства, Департамента госзаказа Ханты - Мансийского автономного округа – Югры при закупке работ по строительству многофункционального спортивного комплекса в г. Нефтеюганске с ценой контракта около 1,3 млрд рублей.

Доводы заявителя о некорректном порядке оплаты выполненных работ и этапах реализации этих работ не нашел своего подтверждения.

Вместе с тем, при проведении внеплановой проверки Комиссия ФАС России установила, что заказчик предъявил неправомерное требование о предоставлении сведений об объеме работ, которые подрядчик выполнит самостоятельно (без привлечения других лиц) на этапе заключения госконтракта. При этом законом 44-ФЗ не предусмотрено предоставление таких требований при заключении контракта.

«Заказчику предписано устранить выявленное нарушение при заключении контракта», - сообщил заместитель начальника Управления контроля размещения госзаказа ФАС России Роман Семенов.

Ученые нашли способ научить логопедов работать с детьми-билингвами

Ученые Тюменского государственного университета (ТюмГУ) изучили программу подготовки логопедов и сделали вывод, что специалистов не учат работать с нарушениями речи у двуязычных детей. По мнению экспертов, необходимо разработать и ввести дополнительные курсы подготовки в вузах, где будущих дефектологов научат работать с такими детьми. Научная статья опубликована в журнале "Современный ученый".

Исследователи считают, что двуязычные дети (билингвы) часто допускают ошибки в произношении, неправильно строят предложения и расставляют логические ударения в тексте. Кроме того, у такого ребенка иногда встречается заикание и другие формы речевых нарушений. Проблема обостряется из-за того, что в России увеличивается количество двуязычных детей, так как стабильная социально-экономическая ситуация в ряде регионов страны, в том числе в Тюменской области, привлекает мигрантов из других стран.

При этом, как отмечают эксперты, большинство программ вузовской подготовки специалистов-дефектологов не включают учебно-методические комплексы, посвященные билингвологии, а также не отвечают особым образовательным потребностям двуязычных детей.

"В дошкольные и школьные образовательные организации поступают ребята, речевое развитие которых проходит в условиях двуязычия. Дети мигрантов часто говорят на русском языке с ошибками. Это требует особой коррекции", – заявила доктор педагогических наук, заведующий кафедрой возрастной физиологии, специального и инклюзивного образования ТюмГУ Наталья Малярчук.

По ее мнению, специальную логопедическую работу также нужно проводить с некоторыми представителями коренного населения различных регионов России, например, с ненцами, хантами и татарами.

"Наш многолетний опыт показал, что работая с билингвами, у которых есть нарушения в речи, важно руководствоваться положениями этнопсихолингвокоррекционного подхода, который учитывает этническую принадлежность и психолингвистические особенности развития ребенка. Эта методика позволяет дифференцировать у детей чисто логопедические нарушения и особенности речевого развития, связанные исключительно с билингвизмом", – рассказала сотрудник кафедры возрастной физиологии, специального и инклюзивного образования ТюмГУ Анастасия Реутова.

Ученые считают, что в вузах уделяется недостаточно внимания этнопедагогике и проблемам адаптации специальных образовательных условий для детей-билингвов.

"Дефектологи должны точно оценить языковые способности ребенка, выявить задержанное или нарушенное речевое развитие на каждом языке. Также нужно взвесить лингвистические и когнитивные данные ребенка по сравнению с типично и нетипично развивающимися детьми-монолингвами и разработать эффективную коррекционную развивающую программу", – рассказала Анастасия Реутова.

Для успешной работы с детьми-билингвами с речевые нарушениями и ошибками в произношении, по словам ученых, необходима готовность не только логопеда, но и родителей, семейного окружения и воспитателей к коррекционной деятельности.

"Важно работать с укоренившимся в обществе и родительской среде мнением, что билингвизм неизбежно ведет к речевым расстройствам", – отметила Анастасия Реутова.

По ее словам, заикание, искажения звуков и другие формы речевых нарушений у русскоговорящих детей наблюдаются так же часто, как и у билингвов.

В дальнейшем ученые ТюмГУ планируют разработать методические материалы для работы с детьми-билингвами: ввести в программу подготовки логопедов элективные курсы "Введение в детскую билингвологию" и "Коррекция нарушений речи у детей-билингвов".