Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

С 75% поражением легких: история реабилитации пациентки Окружного кардиодиспансера, перенёсшей тяжелую форму COVID-19

Спасение сургутянки иначе как профессиональным чудом не назовешь. COVID-19 стал для женщины настоящим испытанием. Сегодня женщина проходит реабилитацию и вспоминает, как вместе с врачами боролась за жизнь.

«В сорок лет жизнь только начинается» – популярная фраза из фильма «Москва слезам не верит» стала девизом и для нашей героини. Наталья мужественно вместе с врачами сражалась с болезнью больше месяца. В свои сорок с небольшим, имея в анамнезе кардиопатологию, она попала в так называемую группу риска и на себе ощутила все «прелести» этого вируса: температура 41°С, поражение легких 75%, палата интенсивной терапии, кислородная поддержка и невыносимая прон-позиция.

Наталья, пациентка окружного Кардиодиспансера:

«Сатурация, то есть насыщение крови кислородом, была 61%. Первую неделю пребывания в госпитале почти не помню – было тяжело. Не ходила, не вставала, лежала на животе. Врачи говорили, что все сложно. Постоянно ставили уколы, капали. Врач то и дело подходил, проверял сатурацию, слушал меня. Я три недели дышала с помощью кислородной поддержки».

Самое страшное для Натальи позади. Однако из этой болезни без потерь для здоровья выйти не удалось. Пульмонолог фиксирует начальную стадию фиброза. В ежедневнике Натальи по утрам теперь стоит не утренняя пробежка, а поход в больницу. Реабилитацию женщина получает в окружном Кардиодиспансере. В клинике разработана специальная программа восстановления для пациентов с сердечно-сосудистыми заболеваниями, перенесших новую коронавирусную инфекцию. Лазерная терапия, дыхательная гимнастика, спелеокамера, ингаляции – каждая из процедур подбирается индивидуально.

Сабина Мамедова, заведующая отделением медицинской реабилитации окружного Кардиодиспансера, врач-кардиолог, кандидат медицинских наук:

«Коронавирус - болезнь серьезная и наносит вред всему организму. Прежде всего, сердечно-сосудистой системе. Вирус поражает эндотелий, внутреннюю "выстилку" сосудов, а они проходят по всем органам. Поэтому наша программа реабилитации комплексная и ориентирована не только на органы дыхания».

О том, что реабилитация понадобится всем выздоровевшим от коронавируса, и особенно тем, кто перенес инфекцию в средней или тяжелой форме заговорили еще в самом начале пандемии. А потому силы здравоохранения направлены не только на борьбу с COVID-19, но и с его последствиями. Одышка, слабость, непереносимость физических нагрузок – это малая часть жалоб, с которыми приходят пациенты на прием к врачам Кардиоцентра, выписавшись из ковидного госпиталя. Югорчане с сердечно-сосудистыми заболеваниями, перенесшие коронавирусную инфекцию стали обращаться в клинику в начале осени. В настоящий момент реабилитацию там проходят 12 таких пациентов.

Ирина Урванцева, главный врач окружного Кардиодиспансера, кандидат медицинских наук, Заслуженный врач РФ, депутат Думы ХМАО-Югры:

«Отделение медицинской КардиоРеабилитации окружного Кардиодиспансера – единственное в регионе. Наши специалисты обладают уникальными знаниями и широкими возможностями в организации восстановления пациентов. Серьезным медико-социальным вопросом стала реабилитация югорчан с сердечно-сосудистыми заболеваниями, которые перенесли COVID-19. Мы отвечаем вызовам времени и активно внедряем новую программу восстановления таких пациентов. Курс реабилитации проходит под наблюдением мультидисциплинарной команды, состоящей из кардиологов, терапевтов, врачей функциональной диагностики и лечебной физкультуры. Наша главная цель – помочь пациентам как можно быстрее восстановиться и вернуться к обычной жизни».

Пройти курс реабилитации Наталье рекомендовал врач-кардиолог окружного Кардиодиспансера, к которому она записалась сразу после выписки из ковидного госпиталя. Восстановление проходит успешно. Сколько времени это займёт никто не прогнозирует – каждый организм индивидуален. Но главная составляющая для успешного лечения, по словам врачей, у Натальи уже есть – желание быть здоровой!

Городской автопарк Казани пополнился новыми автобусами в рамках дорожного нацпроекта

Сегодня в Казани состоялась церемония передачи новых автобусов «НефАЗ» на газомоторном топливе для работы на городских маршрутах. Автобусы поставлены в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В церемонии вручения новой техники приняли участие Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, генеральный директор ПАО «ГТЛК» Михаил Полубояринов.

Символический ключ от 23 новых городских автобусов «НефАЗ» 5299-40-57 был передан мэру Казани Ильсуру Метшину. Новая техника будет работать на маршрутах МУП «Пассажирское автотранспортное предприятие № 4». Автобусы приобретены в лизинг по договору с ПАО «ГТЛК» с 60-процентной скидкой.

Как сообщил Рустам Минниханов, сегодня ПАО «КАМАЗ» движется вперед и выпускает автомобили мирового уровня. «Нет сомнения в том, что эти автобусы – современные и экологичные, что наши жители будут довольны. Качественный общественный транспорт – это настроение наших граждан», – сказал Президент Татарстана. Он заверил, что в Республике и далее будет продолжаться работа по развитию дорожной инфраструктуры.

Обновление подвижного состава в городских агломерациях направлено на повышение качества транспортного обслуживания населения. Оно осуществляется с учетом проведения в регионах комплекса мер, направленных на развитие общественного транспорта. Вся техника, поставляемая в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», оснащается тахографами с функцией передачи данных в режиме реального времени и устройствами поддержания состояния работоспособности водителей в пути.

Справка:

В 2020 году Минтранс России в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» начал оказывать содействие регионам в обновлении пассажирского транспорта. Федеральная поддержка осуществляется с применением механизма лизинга – путем предоставления перевозчикам права приобретения транспортных средств со скидкой 60% от их стоимости. На эти цели из федерального бюджета направят 20 млрд рублей – по 4 млрд рублей в год. Также будет привлечено финансирование в объеме не менее 13 млрд рублей со стороны ПАО «ГТЛК».

В текущем году новый пассажирский транспорт направляется в 12 городских агломераций: Белгородскую, Воронежскую, Екатеринбургскую, Ивановскую, Казанскую, Кемеровскую, Липецкую, Нижегородскую, Омскую, Самарско-Тольяттинскую, Череповецкую и Пермскую. В совокупности в регионы будет поставлено 447 газомоторных автобусов большого класса и 64 троллейбуса.

«Росатом» рекультивирует свалку в Челябинске

Челябинская городская свалка, расположенная в центре города, начала эксплуатироваться в 1949 году и была закрыта только в 2018-м. Объемы размещенных отходов составляют 17,5 млн кубометров, площадь – около 55 Га.

Генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев и губернатор Челябинской области Алексей Текслер совместно посетили с инспекционным визитом объект рекультивации, входящий в состав национального проекта «Экология».

Госкорпорация «Росатом» является одним из ключевых участников национального проекта «Экология». Росатом работает сразу в двух направлениях – занимается созданием инфраструктуры для обращения с отходами I и II классов и ликвидацией объектов накопленного вреда.

Госкорпорация «Росатом» участвует в реализации федерального проекта «Чистая страна». В рамках этого проекта Росатому доверено рекультивировать объекты накопленного вреда в Челябинской, Ленинградской и Иркутской области.

Во вторник состоялся визит на один из объектов федерального проекта «Чистая страна» - городскую свалку в г. Челябинск, на которой завершен третий этап рекультивации.

К сентябрю 2020 г. на 95% выполнены работы по переформированию свалочного тела и на 95% выполнены работы по устройству подпорной армогрунтовой стены, на 50% выполнены работы по устройству рекультивационного защитного экрана тела свалки, на 70% выполнены работы по устройству системы сбора и отведения фильтрата, на 30% выполнена система по сбору и утилизации биогаза.

До конца 2020 года будут полностью завершены работы по переформированию свалочного тела, произведено укрытие геокомпозитными материалами свалочного тела тремя слоями (гидромат, геомембрана, бентонитовый мат) с пересыпкой их грунтом, осуществлено устройство систем по сбору и очистке фильтрата и ливневого стока, выполнены на 60 % основные работы по устройству системы сбора биогаза.

В 2021 году будут завершены монтаж и пусконаладочные работы оборудования по сбору и обезвреживанию фильтрата и биогаза, устройство почвенно-плодородного слоя защитного экрана тела свалки и благоустройство территории.

Впервые в России реализуется полный комплекс мероприятий по ликвидации негативного воздействия на окружающую среду.

- Мы создаем экосистему, центром которой является человек. Участие госкорпорации «Росатом» в реализации национального проекта «Экология» способствует реализации целей устойчивого развития, поднимает уровень экологической ответственности на территории всей страны, - отметил генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев.

Губернатор Челябинской области Алексей Текслер отметил, что проект рекультивации свалки в г. Челябинске позволит полностью исключить ее негативное влияние на экологию города и снизит выбросы в черте города на 30%, а также станет одним из крупнейших подобных проектов в стране, но область не намерена останавливаться на одном проекте, на очереди и другие.

Для справки:

Исполнителем работ по рекультивации распоряжением правительства Российской Федерации от 23 марта 2019 года № 501-р назначено предприятие госкорпорации «Росатом» ФГУП «Федеральный экологический оператор».

Ко всемирному дню электротранспорта АВВ открыла новую зарядную станцию в Москве

Сегодня в рамках Всемирного дня электротранспорта ABB в России торжественно открыли новую электрозарядную станцию рядом с БЦ iCUBE, головным офисом АВВ в Москве.

Аналогичные станции уже успешно заряжают электромобили в Санкт-Петербурге, Москве, Казани, Сочи, Екатеринбурге, Перми, Тюмени, Красноярске, Абакане, Благовещенске, Хабаровске.

Зарядные станции Terra от АВВ обеспечивают "заправку" электромобилей различных производителей благодаря универсальным коннекторам CHAdeMO, CCS2 для быстрой зарядки на постоянном токе и Type 2 на переменном токе. Зарядные станции ABB способны заряжать электромобили для прохождения 100 км за период от 4 (Terra High Power charger) до 25 минут (Terra 54) в зависимости от модификации. Зарядные станции Terra защищены от суровых погодных условий и способны обеспечивать бесперебойную работу в диапазоне температур от -35 до +55 С, что гарантирует надёжную и безопасную эксплуатацию в любой точке нашей страны. Управление, мониторинг, а также обновление ПО станций и сервисную диагностику можно осуществлять удаленно, благодаря встроенным коммуникационным возможностям и цифровым решениям ABB на основе платформы ABB Ability.

Александр Прудников, руководитель бизнеса "Электрооборудование" ABB в России: "ABB сегодня закладывает фундамент для развития умного, надежного и экологически чистого транспорта будущего. Мы поставляем полный спектр решений для зарядки электротранспорта: от небольших настенных станций переменного тока для частного использования до решений для построения сетей быстрых и ультрабыстрых зарядных комплексов для электромобилей и электробусов. Мы рады внести свой вклад в построение современной зарядной инфраструктуры Москвы и других городов России".

Для Москвы развитие электротранспортной инфраструктуры - это стратегическая задача, решение которой позволит повысить внимание горожан к электромобилям и экологичному транспорту. В прошлом году столичные владельцы электромобилей были освобождены от транспортного налога. В планах Департамента транспорта Москвы увеличить количество городских зарядок для электромобилей в 5 раз к 2023 году. Сегодня Москва занимает третье место по количеству электротранспорта среди субъектов РФ, лидером же является Приморский край.

Наталья Корнилова, операционный директор O1 Standard, управляющей компании БЦ iCUBE: "Мы благодарны компании ABB за инициативу по установке электрозарядной станции на территории бизнес-центра iCUBE. Развитие инфраструктуры для пользователей экологически эффективного транспорта является одним из приоритетных составляющих проекта по повышению экологической эффективности портфеля бизнес-центров O1 Properties. Мы также видим, что интерес арендаторов к использованию электромобилей растет, поэтому нам важно, чтобы наши объекты соответствовали новым требованиям времени".

Всемирный день электротранспорта придуман летом 2020 года компаниями ABB и Green.TV. Цель инициативы - привлечь внимание к вопросам развития электромобильности. Празднование этого дня станет ежегодным событием, которое объединит сторонников экологичного транспорта: водителей, производителей, представителей государственных органов и эко-активистов.

Скандал до выборов: оппозиционных кандидатов пачками исключают из списков

Пожалуй, ни одна кампания по выборам в местные органы власти не сопровождалась таким количеством судов и скандалов. А еще – числом снятых с выборов кандидатов в местные органы власти всех уровней. Похоже, Единый День голосования 13 сентября пройдет по "жесткому" сценарию власти.

Ирина Мишина

Единый День голосования, намеченный в этом году на 13 сентября, - основная для всех местных выборов дата. В этот день определяется состав всех местных органов власти - от районных или городских законодательных собраний до избрания губернаторов.

Скандалы в связи с этими выборами начались давно. Так, в Костромской области партии «Народ против коррупции» отказали в регистрации всего партийного списка. Также местный избирком отказал в регистрации четырем кандидатам, которые выдвинули свои кандидатуры в Думу Нижнего Новгорода от партии «Коммунисты России». А партии «Яблоко» и вовсе отказали в участии в выборах в региональные парламенты во всех регионах, где яблочники собирали подписи. Это - Ямало-Ненецкий автономный округ, Курганская, Челябинская и Рязанская области. В Воронеже отказали в регистрации партии «Коммунисты России» в связи с тем, что, по мнению избиркома, не были предоставлены подписные листы. Отказали в регистрации и партии «Новые люди». Там собрали свыше 60 тысяч подписей в поддержку своих кандидатов и списка партии. Но местная избирательная комиссия не зарегистрировала ни одного кандидата и забраковала весь список! Избирком предъявил всего один аргумент: «У партии в подписных листах насчитывается больше разрешенного количества «брака».

Сегодня в «НИ» обратилась координатор партии «Объединённые демократы» в Ивановской и Владимирской областях и в Татарстане Анастасия Буракова. В момент нашего разговора к ней пришли с обыском представители Следственного комитета, поэтому разговор вышел кратким. Тем не менее, Анастасия сообщила:

«Сейчас следователи проводит обыски у независимых кандидатов в муниципальные депутаты и сотрудников штабов проекта «Объединённые демократы» в Ивановской и Владимирской областях и в Татарстане. Обыски идут как минимум у 8-и человек. Претензии к ним основаны на якобы имевшей место в 2003 г. причастности к «делу ЮКОСА», хотя на самом деле никакого отношения ни к ЮКОСУ, ни к этому делу кандидаты не имели и не имеют. Основная мотивация – выбить из колеи кандидатов в местные органы власти накануне единого дня голосования. Причем, в «черный список» попали как раз сильные, популярные депутаты, способные составить конкуренцию партии власти. Сейчас самое активное время для агитации. А после обысков наши кандидаты оказались лишены электронных носителей, компьютеров, техники. К тому же это очень большой материальный ущерб. В данный момент обыски проходят в штабе проекта «Объединенные демократы», который координирует предвыборную кампанию кандидатов в депутаты от «Объединенных демократов» трех российских регионов».

В Ивановской области вообще сложилась парадоксальная ситуация. Там Избирком отказал в регистрации 137-и (!) претендентам на депутатский мандат, в том числе восьми представителям партии "Яблоко". Среди причин отказа - недостаточное число достоверных подписей, ошибки при оформлении документов и даже сокрытие судимости. Об этом сообщает Ивановская областная избирательная комиссия. Для справки: 13 сентября в Ивановской области пройдут 115 избирательных кампаний. Своих кандидатов выдвинули 13 партий. Без сбора подписей смогли пройти "Единая Россия", КПРФ, ЛДПР, "Справедливая Россия", "Коммунисты России", "Российская партия пенсионеров за социальную справедливость".

«НИ» попросили прокомментировать сложившуюся ситуацию в партии «Яблоко». «Действительно, в Ивановской области к выборам не допустили абсолютно всех кандидатов в муниципальные депутаты от нашей партии, за исключением одного, - пояснил руководитель Информационного управления «Яблока» Игорь Яковлев. – Официальная причина такова: подписи избирателей были представлены, но часть из них была забракована. Я считаю, что это решение политически мотивировано. Суды, куда мы подавали иски, встали на сторону властной вертикали. Точно такая же история с предвыборной кампанией в Законодательное собрание Челябинской, Рязанской, Курганской области. Нам сказали, что процент брака подписей превышает допустимый предел. На муниципальных выборах в Железногорске Красноярского края сняли весь партийный список «Яблока» по иску представителя ЛДПР. Придирка была смехотворной: якобы мы не правильно оповестили Избирком, на день позже. Хотя сам Избирком списки «Яблока» изначально зарегистрировал без претензий».

Накануне в Татарстане произошло событие в равной степени комичное и печальное. В сельском поселении Осиново суд снял с выборов 13 кандидатов в муниципальные депутаты от «Яблока». Все они выступали против строительства мусоросжигательного завода в этом районе.

«Один кандидат, явно спойлер, представлявший парию власти, подал в суд на наших кандидатов. Его аргумент состоял в том, что якобы изготовление страничек в интернете, которые создали кандидаты в муниципальные депутаты - противники мусоросжигательного завода - превышало лимит избирательного фонда. Он даже не поленился подсчитать стоимость одной странички: 22 тыс.335 рублей! Суд с ним согласился», - заявил руководитель информационного управления партии «Яблоко».

Снятие с предвыборной гонки коснулось не только кандидатов в муниципальные депутаты. Как сообщил «НИ» политолог Александр Кынев, апелляционный суд общей юрисдикции в Москве своим решением отменил регистрацию партийного списка партии «Социальной защиты» на выборах в Костромскую областную думу. «Партию, которая шла на победу, сняли с дистанции фактически за 5 дней до выборов! Я не удивлюсь, если это произошло «по приказу сверху». Власти не нужны новые «политические игроки». Сейчас разгорается скандал с кандидатами в Законодательное собрание Ульяновской области. «Коммунисты России», конкурирующие с другими партиями, предъявляют ставшие уже однотипными претензии к выпискам из протоколов».

Очевидно, это не последние громкие скандалы предвыборной компании в местные органы власти-2020. Ранее в Telegram-каналах появились сообщения о том, что КПРФ и ЛДПР "предпочитают договариваться перед выборами в Госдуму в 2021 году". В связи с этим региональные выборы-2020 якобы будут проходить "на договорной основе", и парламентская оппозиция предпочитает "договариваться с ЕР на местах" и не выставлять своих кандидатов, "получая иные преференции".

Однако, зам.секретаря ЕР Сергей Перминов опроверг эту информацию: "Это слухи. Кампания абсолютно конкурентна", - заявил он. В КПРФ и ЛДПР также расценили эту информацию как "вбросы", которые призваны "работать на оппозиционного избирателя". Кстати, никто из представителей КПРФ не откликнулся на просьбу «НИ» прокомментировать ситуацию со снятием с выборов кандидатов в местные органы власти.

«Не исключено, что в регионах свои виды на политическую элиту, и у местных чиновников уже готовы свои списки победивших», - считает политолог Александр Кынев.

ЗАЯВЛЕНИЕ ЗАРИНЫ ДОГУЗОВОЙ О ПРОДОЛЖЕНИИ ПРОГРАММЫ СТИМУЛИРОВАНИЯ ВНУТРЕННИХ ТУРИСТИЧЕСКИХ ПОЕЗДОК

Решение Президента России о продолжении программы уже в этом году позволит нам значительно увеличить загрузку туристической инфраструктуры в межсезонье, серьезно поддержать бизнес, регионы, рабочие места, а главное — даст людям возможность доступно и разнообразно отдохнуть в стране. У нас впереди детские каникулы, ноябрьские праздники и Новый Год.

Мы скорректируем условия программы под запросы туристов и бизнеса. Второе окно продаж будет значительно больше по времени, точные даты его начала мы сообщим в ближайшее время. Сократится минимальное количество ночей для получения возврата средств — до 2 ночей, это открывает возможности для коротких поездок на выходные. Соответственно, будет снижена минимальная стоимость тура или проживания, необходимая для возврата средств. Готовится также целый ряд технологических доработок для удобства туристов и субъектов отрасли.

Программу туристического кешбэка, которая впервые прошла с 21 по 28 августа, поддержали все ключевые субъекты туристической отрасли. За неделю ею воспользовалось порядка 70 тысяч человек, которые приобрели туров на сумму свыше 1,4 миллиарда рублей. Впервые в туризме был реализован механизм, когда, с одной стороны, поддержку и выгоду получает непосредственно турист, а с другой — участвуют все регионы страны и ключевые субъекты отрасли.

Мы считаем, что подобные программы должны быть долгосрочными и реализовываться комплексно, дополняя друг друга. Программа возврата части средств — лишь один из инструментов повышения доступности и стимулирования спроса на внутренние направления. Полный комплекс мер сейчас рассматривается в рамках подготовки национального проекта в сфере туризма, который заложит основу для развития отрасли на десятилетия вперед.

Помогут найти общий язык

Текст: Анна Шиллер (УрФО)

Фонд президентских грантов провел спецконкурс для поддержки некоммерческих организаций во время пандемии. В УрФО одержали победу идеи сотен социально ориентированных НКО.

Так, в Курганской области предлагают устраивать уроки чистоты для дошкольников и учащихся начальных классов, чтобы с детства прививать навыки личной гигиены. Они будут их осваивать в форме игры на интерактивных представлениях и с помощью анимационных героев, разработанных сотрудниками местного центра современного искусства. На просвещение малышей фонд выделил треть общей суммы - 2,5 миллиона рублей.

Чуть больше средств получил Уральский центр медиации, который займется профилактикой подростковой преступности через общение с родителями. В пяти городах Свердловской области специалисты начнут сопровождать 200 семей и обучать их мирно разрешать бытовые конфликты. Дети также познакомятся с законами и видами ответственности за нарушения, разыграют спорные ситуации с целью испытать новый социальный опыт.

Кстати, Южный Урал стал лидером среди регионов округа по количеству поддержанных проектов, набрав 30 победителей. Югра идет следом за ним с 22 проектами, один из которых - передвижной театр с выездом на дом. Ребята с ограниченными возможностями здоровья (ОВЗ) смогут не только увидеть сказку, но и прикоснуться к актерскому реквизиту, развивать мелкую моторику и музыкальный слух. Аниматоры предусмотрели и онлайн-показ спектаклей на случай ограничений.

Между тем на Ямале установят связь для сотрудников инклюзивной мастерской, работающих удаленно в пяти населенных пунктах Шурышкарского района. С ними занимаются кураторы районного центра познавательного туризма и помощники служб соцзащиты, но мастера совсем не видят друг друга. По словам его директора Анны Брусницыной, на средства гранта (500 тысяч рублей) им закупят оборудование для рабочего места и проведут Интернет.

Не забыли уральцы и про старших, например, тюменский региональный благотворительный фонд реализует адресную помощь для одиноких пожилых и людей с ОВЗ - таких в регионе 21 тысяча человек. Добровольцы помогут вести домашние дела и скоротать досуг, эксперты - ответить на вопросы о здоровье, финансах. В частности, авторы проекта запустят оперштаб соседской взаимопомощи на базе сервиса электронных карт, чтобы горожане приносили нуждающимся продукты, лекарства. На занесение их в базу данных потребуются выделенные два миллиона рублей.

Плутоний ей друг

На что физик Кристина Квашнина потратит мегагрант 90 миллионов рублей

Текст: Юрий Медведев

Кристина Квашнина не просто физик, она теоретик-экспериментатор. Возглавляет научную группу в расположенном в Гренобле исследовательском центре, где 19 стран построили самый мощный в Европе электронный синхротрон. А недавно Кристина стала одним из победителей последнего конкурса мегагрантов, который проводится в рамках национального проекта "Наука". Она считает российскую науку перспективной для дальнейшего роста. С ученым беседует корреспондент "РГ".

Хотя сейчас гендерная тема довольно скользкая, все же спрошу. Согласитесь, физик-теоретик - редкость среди женщин? Кстати, Нобелевской премии по физике за все годы удостоены, кажется, всего три женщины. Может, родители занимались наукой и вас стимулировали?

Кристина Квашнина: Так у нас еще все впереди. Что касается родителей, они далеки от науки. Я была медалисткой, пятерки по всем предметам. Глаза разбегаются, не знаешь, куда пойти. Правда, выигрывала олимпиады по физике. И учительница Марина Модестовна стала со мной беседовать, говорит, не мучайся, не думай ни чем. Иди в физики. Это твое. А я тогда сомневалась, стоит идти или нет. Услышав, что я намерена поступить на физический факультет Уральского политеха, да еще буду теоретиком, родители очень удивились.

Сейчас могу сказать, что все это стало до такой степени моим, поэтому даже не представляю, чем бы вообще могла в этой жизни заниматься. Огромное спасибо моему учителю.

Нобелевский лауреат Виталий Лазаревич Гинзбург рассказывал, что он в молодые годы считал, что никакой он не теоретик, что им надо родиться, поэтому занимался только экспериментами. Но анализируя их результаты, постепенно переквалифицировался. И стал выдающимся теоретиком.

Кристина Квашнина: Конечно, теоретики всегда считались элитой науки. Тут требуется особый склад ума. Признаюсь, мне было трудно учиться. Когда закончила, решила, что не буду заниматься теорией, а перейду на эксперименты. Чем и занялась при подготовке кандидатской диссертации в аспирантуре шведского Университета Уппсалы. Но результаты надо было анализировать. И стало ясно, как бы я ни пыталась уйти от теории, без нее никуда. Так стала комбинировать теорию и эксперимент. Этим и занимаюсь вот уже 15 лет.

Довольно необычным был и выбор научного направления, которым вы все эти годы занимаетесь. Изучаете элементы, которые вынесены из основной сетки таблицы Менделеева. Почему именно они? Что про них наука еще не знает?

Кристина Квашнина: Наше знание про золото, медь, никель и все другие элементы намного больше, чем про лантаниды и актиниды. Кстати, часто спрашивают, почему эти элементы занимают особое место в таблице Менделеева. Они содержат огромное число электронов. Кстати, это создает серьезную проблему для их изучения. Кроме того, актиниды радиоактивны, и для работы с ними нужны специальные условия, лицензии и дорогая техника. Все это останавливает многих ученых. Я попала в эту тематику еще в Швеции, так как ей занимался мой научный руководитель.

Если наука разберется в "белых пятнах" этих элементов, откроется путь к чему?

Кристина Квашнина: Прежде всего это создание принципиально новых материалов, в том числе для ядерной энергетики и медицины. Скажем, сейчас все изучают наночастицы. Как выяснилось, они обладают уникальными свойствами по сравнению с "большими". В реакциях они намного активней и эффективней. Что позволяет уже сегодня разрабатывать принципиально новые технологии. Но пока мы движемся, что называется, на ощупь, так как наука пока плохо понимает, в чем суть феномена нано. Это можно понять, только изучая фундаментальные процессы, добравшись до электронов, которые расположены на атомных оболочках. Увидеть, как они перескакивают с одной на другую.

Среди ваших работ особо выделяются исследования пятивалентного плутония. Чем он так знаменит? Почему им вообще стали заниматься?

Кристина Квашнина: Все произошло, как нередко бывает в науке, случайно. Мы синтезировали наночастицы плутония. Неожиданно увидели, что меняется цвет раствора. Это признак, что одна фаза переходит в другую,а потом в третью. Никто подобного никогда не видел. Мы не понимали, что происходит. Когда стали изучать эти состояния наночастиц на синхротроне в Гренобле, оказалось, что одна из фаз - это пятивалентный плутоний. Что стало полной неожиданностью, так как он был известен только в растворах, а у нас оказался твердым. Более того, и через несколько месяцев он оставался стабильным. Что тоже стало откровением.

Знание этого важно для теории или имеет более широкое, а может, и практическое значение?

Кристина Квашнина: Конечно, широкое. Ведь речь идет о соединениях такого опасного элемента, как плутоний, который сохраняется в природе после ядерных взрывов. Ранее было известно, как мигрируют шестивалентный и четырехвалентный плутоний, но о "пяти-" вообще никто не задумывался, его как бы не было. Теперь ясно, что его надо учитывать при оценке последствий ядерных испытаний.

Вы выиграли мегагрант и создаете на химфаке МГУ новую лабораторию, где продолжите изучение свойств трансурановых элементов. Обычно на мегагрант прежде всего покупают за границей самую современную технику, а тут решили делать сами новый рентгеновский спектрометр. Почему?

Кристина Квашнина: Действительно, я с группой очень талантливых ребят из МГУ намерена разработать прибор, у которого в мире нет аналогов. Он проникнет в атомный мир и будет смотреть, как живут электроны, как перескакивают с одного уровня на другой.

Но это делают синхротроны. Кстати, на таком вы в Гренобле и работаете...

Кристина Квашнина: Верно. Но это очень большая машина, там время расписано на месяцы вперед, получить окно для проведения эксперимента довольно сложно. А так как я работаю еще и с радиоактивными веществами, то доставлять их на синхротрон - большая проблема. Так появилась идея создать в МГУ собственный мини-синхротрон. Он не настолько мощный, как традиционный , но это и надо для изучения многих процессов. Главное, чтобы у него было высокое разрешение. Это позволит глубже проникать в суть процессов, копать глубже.

Вы занесены в золотой резерв научных кадров известного очень престижного в мире Объединения им. Гельмгольца. Что это дает? По какому принципу можно попасть в такой резерв?

Кристина Квашнина: Они ищут на перспективу молодые таланты по всему миру. Какие могут быть варианты? Например, могут привлечь в новые проекты. Что касается отбора, то это прежде всего публикации в престижных научных журналах.

Кстати, как у вас с публикациями, с индексом Хирша?

Кристина Квашнина: У меня Хирш 26, более 140 статей и более 2000 цитирований. Для моего возраста пока нормально.

В созданную вами в МГУ лабораторию пришли молодые сотрудники. Как оцениваете уровень их подготовки по сравнению с теми, кто работает у вас в Гренобле?

Кристина Квашнина: Уровень очень высокий. Что вполне естественно, ведь Россия всегда славилась своим хорошим фундаментальным образованием. Сравнить мне трудно, так как в моих лабораториях как во Франции, так и в России работают лучшие - очень талантливые и перспективные ребята! Мне, наверное, в этом везет.

Давно были в России? Когда собираетесь?

Кристина Квашнина: Последний раз приезжала в феврале этого года, когда мы начали создавать новую лабораторию в МГУ. Коронавирус серьезно скорректировал планы. Собираюсь приехать сразу же, как снимут ограничения на поездки.

Кроме любимой физики есть какие-то хобби, увлечения?

Кристина Квашнина: Увлечения - горные лыжи и велосипед. А главное хобби - три сына.

Комментарий

Степан Калмыков, декан химического факультета МГУ, член-корреспондент РАН:

- Изучение наночастиц соединений радиоактивных элементов крайне важно с точки зрения радиационной безопасности. Огромные территории загрязнены радиоактивным плутонием в результате аварий или санкционированных сбросов отходов. Плутоний с периодом полураспада более 24 тысяч лет, представляет огромную угрозу. Поэтому детальное изучение форм его существования просто необходимо при расчете безопасности хранилищ радиоактивных отходов.

Россия. Франция. УФО. ЦФО > Образование, наука > rg.ru, 9 сентября 2020 > № 3491006 Кристина Квашнина

Сибирь наберется "Сил"

Зачем России еще один газовый мегапроект

Падение цен на газ в Европе, снижение спроса и трудности с "Северным потоком-2" вынудили "Газпром" искать новые пути экспорта, который рекордно просел. В итоге приятное объединили с полезным: с санкции президента Владимира Путина предметно началась работа над "Силой Сибири-2" - она может удвоить мощности экспорта в Китай и газифицировать Восточную Сибирь, которую до сих пор парадоксальным образом газосети обходили стороной. Если трубу построят, то это станет серьезным толчком к развитию регионов, а будет ли востребован газ в Китае - зависит от ценовой политики "Газпрома".

О проекте "Сила Сибири-2" в России заговорили в 2006 году, тогда он носил название "Алтай" (или западный маршрут). Работа по проекту приостановилась, так как ему подобрали альтернативу - восточный маршрут, сейчас работающий под названием "Сила Сибири". В прошлом году проект реанимировали: теперь приоритетный маршрут - не через алтайские горы, а транзитом через Монголию (меморандум о создании совместного предприятия уже подписан). Сейчас идет разработка технико-экономического обоснования по проекту.

Если трубопровод протянут через Монголию, то на российской территории "Сила Сибири-2" пройдет через Красноярский край, Иркутскую область, Бурятию и Забайкалье, в перспективе соединившись еще и с первой "Силой Сибири". Регионы до сих пор не имеют прямого доступа к магистральному газу, что осложняет их жизнь и заставляет работать на угле. Весной "Газпром" актуализировал программу газификации Красноярского края, составленную еще в 2016 году, но данные пока не представлены. В прежнем варианте речь шла о потребности региона в 5 млрд кубометров газа в год, переоборудовании городских ТЭЦ с угля на газ и целевом уровне газификации 37%. По другим регионам сдвигов пока не было, более того, до сих пор считалось, что, например, Иркутскую область газифицировать магистральным способом нецелесообразно (низкая плотность населения, мало промышленных предприятий), несмотря на то, что там расположено более десятка нефтегазовых и газоконденсатных месторождений. В проекте схемы газификации области от 2010 года речь шла о доведении газа до 524 домовладений и желаемом уровне газификации 10%.

Об актуализации схем газоснабжения стало известно после поручения Владимира Путина ускорить проникновение газа в регионы. Экономический эффект от реализации "Силы Сибири-2" будет существенный, считает главный аналитик ГК "Алор" Алексей Антонов. Это затронет почти все сферы экономики регионов и даст новые заказы трубной промышленности с потенциалом годового роста 5%, как это было в случае с заказами для первой "Силы Сибири", построенной из российских труб. Прокладка пройдет в нестандартных геологических условиях при максимальной протяженности, а значит, станет значимым проектом для инженерных и сервисных подрядчиков. При вводе сопутствующих заводов можно рассчитывать на годовой рост в сфере промышленного производства в регионах (как это было с "Ямалом СПГ") более чем на 10%.

Будущий трубопровод обеспечит рабочими местами достаточно большое количество людей. Как правило, это сопровождается формированием дочерних сервисных предприятий по инициативе головной компании, напоминает Антонов. По его оценкам, в общей сложности новую работу могут получить не менее 500 человек, однако это более чем приблизительная цифра с потенциалом к росту. Например, после запуска первой "Силы Сибири" власти Якутии заявили о создании более двух тысяч рабочих мест, а одно только строительство "Северного потока-2", по оценкам Российско-Германской внешнеторговой палаты, дало 30 тысяч рабочих мест. Если говорить о более глубоком влиянии газопровода и его ответвлений на экономику, то все зависит от наличия денег у регионального правительства и самого "Газпрома".

Завершение программы газификации потребует около 2 трлн рублей. Рассчитывать на подспорье на международных рынках за счет экспорта пока не приходится: первое полугодие для трубопроводных поставок из России выдалось неудачным, в основном за счет II квартала, на который пришелся пик коронавирусного кризиса, сокративший потребление в Европе, и ценовое пике (стоимость тысячи кубометров на европейских хабах падала в мае до исторического минимума 34$, при том что цена безубыточности поставок из России по трубе составляет около 100$). В теории соединение восточной и западной ГТС могло бы оперативно решать вопрос перебрасывания части экспорта, предназначенного для европейского рынка, в китайские центры газопотребления, а также создать стабильный денежный поток для компании в долгосрочной перспективе, однако строительство трубы вряд ли будет начато раньше подписания обязывающих документов с китайской стороной, как это было в 2014 году. В то время у "Газпрома" была достаточно сильная переговорная позиция с Европой за счет высокой азиатской премии (поставлять газ в Азию было выгоднее, а значит, можно было просить более выгодные условия и при поставках в Европу), однако сейчас премия сильно сократилась и вряд ли покроет разницу транспортных затрат между рынками Европы и Азии, указывает старший консультант VYGON Consulting Екатерина Колбикова.

Глобализация газового рынка делает его очень похожим по волатильности на рынок нефтяных фьючерсов, и, вероятно, азиатская премия снова может вернуться. В любом случае Китай теперь все больше ориентируется на спотовые поставки с более выгодной, гибкой ценой. Тем не менее и российский трубопроводный газ может быть востребован, если "Газпром" предложит конкурентную цену. Есть еще один нюанс - Китай не инвестирует в строительство трубопровода, а значит, будет заинтересован лишь в больших объемах закупок газа по существенным скидкам, что создает для России определенные риски, добавляет Антонов.

Россия. Китай. Монголия. УФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > rg.ru, 9 сентября 2020 > № 3490112

Дивиденды за I полугодие в 5,73 рубля на акцию одобрены акционерами СИБУРа

Акционеры СИБУРа одобрили выплату дивидендов за первое полугодие 2020 года в размере 12,483 млрд рублей, или 5,73 рубля на одну обыкновенную акцию, сообщает ПРАЙМ, ссылаясь на материалы компании. «Выплатить дивиденды по обыкновенным акциям „Сибур Холдинга“ по результатам шести месяцев 2020 года в денежной форме в размере 5,73 рубля на одну обыкновенную акцию, что составляет 12'482'685'243 рубля», — говорится в релизе холдинга. Реестр на получение дивидендов закрывается 14 сентября.

В марте 2019 года СИБУР принял новую дивидендную политику, предполагающую выплату дивидендов в размере не менее 35% прибыли по МСФО, скорректированной на сумму положительных и/или отрицательных курсовых разниц, сумму исключительных неденежных доходов и расходов, в том числе на сумму вознаграждений сотрудников на основе акций, полученных от имени компании, не консолидируемой в отчетность по МСФО, сумму разовых доходов и расходов.

Скорректированная чистая прибыль компании по МСФО за первое полугодие 2020 года только за вычетом бумажного эффекта от курсовой разницы составила 37,9 млрд рублей.

По итогам 2019 года суммарные дивиденды СИБУРа составили 34,333 млрд рублей. Из этого объема 16,7 млрд рублей приходилось на выплаченные по итогам первого полугодия 2019 года дивиденды, а 17,6 млрд рублей — на финальные дивиденды.

Совладельцу НОВАТЭКа Леониду Михельсону, уточняет ПРАЙМ, принадлежат 48,5% акций СИБУРа, из которых 14,4% акций он внес в июле 2020 года в закрытый паевой инвестиционный фонд «Газпромбанк — Среднесрочный» под управлением Газпромбанка. Также в числе акционеров ПАО «Сибур холдинг» Геннадий Тимченко (17%), действующий и бывший менеджмент компании (около 14,5%), китайская Sinopec (10%), Фонд Шелкового пути (10%).

Инновационные технологии добычи газа внедряет «Роснефть»

Специалисты «РН-Пурнефтегаз», добывающего актива «Роснефти», разработали газожидкостный струйный аппарат (ГЖСА) для увеличения объема добычи газа на многопластовых нефтегазоконденсатных месторождениях. Использование ГЖСА позволяет одновременно эксплуатировать высоконапорные и низконапорные скважины. Опытно-промышленные испытания на Губкинском месторождении «РН-Пурнефтегаз» продемонстрировали экономический эффект от применения ГЖСА в размере 21 млн рублей при общих капитальных затратах не более 500 тыс. рублей, говорится в релизе НК.

Внедрение передовых подходов и новых технологий — одно из ключевых направлений стратегии «Роснефть-2022». Особое внимание компания уделяет инновационному развитию, определяя технологическое лидерство как ключевой фактор конкурентоспособности на нефтяном рынке.

Газожидкостные аппараты имеют широкий потенциал внедрения на месторождениях с газовыми залежами. На поздней стадии разработки, когда запасы истощаются, а пластовое давление снижается, часть низконапорных скважин вынужденно находится в бездействии или работает не в оптимальном режиме. Перепад давлений, происходящий в аппарате, позволяет сделать рентабельной бесперебойную эксплуатацию низконапорных и высокообводненных скважин, подчеркивается в сообщении «Роснефти».

«РН-Пурнефтегаз» — одно из основных предприятий НК «Роснефть» в Ямало-Ненецком автономном округе. За время разработки месторождений на 10 лицензионных участках предприятие добыло более 260 млн тонн нефти и газового конденсата, более 110 млрд кубометров газа.

Биржевая торговля обеспечит участникам рынка минудобрений паритетные условия, эксперты

Биржевая торговля обеспечит участникам рынка минеральных удобрений паритетные условия. К такому выводу пришли эксперты на заседании Комиссии по проведению анализа товарных рынков, говорится в сообщении в ФАС.

Эксперты рассмотрели проекты аналитических отчетов исследований конкурентной среды рынков минеральных удобрений и сырой нефти. Эксперты обратили внимание, что по сравнению с 2018 годом в 2019 году произошёл рост объёмов реализации минеральных удобрений в совокупности с ростом цены. Это указывает на высокий спрос со стороны потребителей на минеральные удобрения и недостаточную насыщенность ими рынка, но также может свидетельствовать о росте потребностей сельхозтоваропроизводителей в удобрениях и наличии финансовых возможностей для их приобретения.

В качестве решения вопроса было предложено расширить спектр инструментов, позволяющих участникам высоко концентрированных рынков осуществлять свою хозяйственную деятельность при максимально прозрачных условиях.

Исследование рынка сырой нефти показало, что ПАО «Газпром» (включая ПАО «Газпром нефть»), ПАО «НК «Роснефть», ПАО «Лукойл», ПАО «Сургутнефтегаз» продолжают занимать на этом рынке суммарную долю, превышающую 70%. Каждая из этих компаний занимает доминирующее положение и имеет дополнительную возможность оказывать существенное воздействие на условия обращения товара на рынке нефти. Значимых изменений в структуре рынка в 2019 году не произошло.

АНДРЕЙ ЦЫГАНОВ: БИРЖЕВАЯ ТОРГОВЛЯ ОБЕСПЕЧИТ УЧАСТНИКАМ РЫНКА МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ ПАРИТЕТНЫЕ УСЛОВИЯ

К такому выводу пришли эксперты на заседании Комиссии по проведению анализа товарных рынков

3 сентября 2020 года в ФАС России прошло очередное заседание Комиссии по проведению анализа товарных рынков. Эксперты рассмотрели проекты аналитических отчетов исследований конкурентной среды рынков минеральных удобрений и сырой нефти.

Эксперты обратили внимание, что по сравнению с 2018 годом в 2019 году произошел рост объемов реализации минеральных удобрений в совокупности с ростом цены. Это указывает на высокий спрос со стороны потребителей на минеральные удобрения и недостаточную насыщенность ими рынка, но также может свидетельствовать о росте потребностей сельхозтоваропроизводителей в удобрениях и наличии финансовых возможностей для их приобретения.

В качестве решения вопроса было предложено расширить спектр инструментов, позволяющих участникам высоко концентрированных рынков осуществлять свою хозяйственную деятельность при максимально прозрачных условиях.

«Основной вектор деятельности антимонопольного органа направлен на формирование прозрачных условий работы хозсубъектов на рынках. Полагаем, что формирование репрезентативных биржевых и внебиржевых индикаторов обеспечит для продавцов и потребителей оптового рынка минеральных удобрений паритетные условия», - прокомментировал Председатель Комиссии, замглавы ФАС Андрей Цыганов.

Исследование рынка сырой нефти показало, что ПАО «Газпром» (включая ПАО «Газпром нефть»), ПАО «НК «Роснефть», ПАО «Лукойл», ПАО «Сургутнефтегаз» продолжают занимать на этом рынке суммарную долю, превышающую 70%. Каждая из этих компаний занимает доминирующее положение и имеет дополнительную возможность оказывать существенное воздействие на условия обращения товара на рынке нефти. Значимых изменений в структуре рынка в 2019 году не произошло.

На фестивале «Таврида – АРТ» определены первые победители кастингов

Самая масштабная в России кастинг-платформа для молодых творцов продолжает свою работу. За пять дней на площадке фестиваля фестивалей «Таврида – АРТ» состоялось 5 очных отборов – в результате 21 участник получил предложения о дальнейшем сотрудничестве от ведущих творческих проектов страны. При этом возможность пройти отбор есть у талантливой молодежи со всей страны вне зависимости от места нахождения. В онлайн-формате кастинги продолжатся до 12 октября.

В отборе крупнейшего в России фестиваля мультиформатной музыки под открытым небом «Нашествие» победителем стала группа «Невзрослей» (г. Белгород) с песней «Не забывай». Своими впечатлениями поделился вокалист и гитарист группы Вадим Чмутин: «Организаторы фестиваля дают очень много возможностей музыкантам, и мы оказались в числе тех, кто смог этот шанс использовать уже сейчас. «Таврида» много значит для меня, она повлияла на мою жизнь. Я впервые приехал сюда в прошлом году, и именно здесь мы с группой начали записывать первые песни. Сейчас у нас уже четыре трека, хотя год назад я даже представить себе такого не мог. Кстати, именно в этом году на форуме «Таврида» мы записали песню, с которой победили на кастинге, – и вот теперь мы поедем с ней на «Нашествие!»

В полуфинал конкурса молодых исполнителей популярной музыки «Новая волна» были отобраны 7 вокалистов. Среди них Марк Безроднов из Калининградской области, который на фестивале спел дуэтом с Клавой Кокой. Также 10 молодых артистов прошли в следующий тур российского национального отбора на конкурс. В десятку лучших вошли Илья Аноприев (Добрый) из Москвы, который на «Тавриде – АРТ» выступил с заслуженным артистом РФ Леонидом Агутиным, и Полина Запольская из Республики Татарстан, которая на закрытии фестиваля спела вместе с известным исполнителем Мотом.

На телевизионный этап проекта Первого канала «Dance Rеволюция» прошла команда акробатов PODVAL COMPANY из Ярославской области, а также дуэт «Асма» – его участницы Екатерина Поздняева и Алина Пахолкина познакомились и поставили танцевальный номер для кастинга прямо на Фестивале.

На фестивале состоялся кастинг Международного союза КВН «Кубок Тавриды». Первые три места заняли команда «Северяне» (г. Сургут), «Сборная Магаданцев», (г. Магадан) и «Зеленый чемодан» (г. Кемерово). Они станут участниками проекта Первого канала «Кубок мэра Москвы» в ноябре 2020 года с перспективой участия в сезоне Высшей лиги КВН 2021 года.

Кроме того, победителями очного кастинга от «Эксмо-АСТ» стали Сергей Сукало из Санкт-Петербурга, Дина Дабришюте из Псковской области, а также москвичи Максим Добророднов и Анна Зайцева. Они получили право стать официальными голосами крупнейшего издательского холдинга России.

Кастинг-платформа объединит более 100 прослушиваний, отборов и собеседований на стажировки, в которых смогут принять участие около 5 000 человек.

Свердловские детские хирурги удалили ребенку опухоль почек V стадии

В Областной детской клинической больнице (ОДКБ) провели сложнейшую операцию трехгодовалой девочке с опухолью почек V стадии. Отметим, что подобные операции проводятся только в крупных столичных клиниках и в Центре детской онкологии и гематологии ОДКБ. Это стало возможно благодаря развитию материально-технической базы в рамках национального проекта «Здравоохранение», которая позволила специалистам применять новые методы лечения и реабилитации.

Опухоль Вильмса или нефробластома – это разновидность рака почек, которая возникает преимущественно у детей 3-4 лет, а после 5-летнего возраста частота этого рака резко уменьшается. Как правило, нефробластома образуется в одной почке, но иногда этот рак может поражать обе почки одновременно.

Как отмечают специалисты, исторически V стадия рака присваивается тогда, когда под поражение попадают обе почки и согласно статистике частота возникновения нефробластомы составляет около восьми случаев в год на 1 млн. детей младше 15 лет.

Трехгодовалая пациентка поступила в Центр детской онкологии и гематологии ОДКБ после проведенного по месту жительства (Тугулым) УЗИ, на котором и было выявлено образование.

«При поступлении, ребенку было проведено полное клинико-лабораторное обследование, включая КТ и МРТ диагностику, на которой был подтвержден диагноз», — рассказала лечащий врач ребенка Якупова Майя.

По словам специалистов, после установления диагноза девочке был проведен предоперационный курс химиотерапии (согласно принятому протоколу лечения), позволивший сократить размеры опухоли на обеих почках. Однако сохранить правую почку специалистам не удалось, так как она имела большое поражение, с исходящими опухолевыми узлами до 8 см. Левая же почка оказалась более сохранна — в ней имелся единичный опухолевый узел в нижней полости почки до 3 см, который и был удален.

«Оперативное лечение было выполнено из лапаротомического доступа с одновременным удалением опухолевого узла из нижнего полюса левой почки, проведена пластика дефекта почки», — рассказал детский хирург-онколог ОДКБ Сергей Тупоногов.

После удаления опухолевого узла специалисты несколько десятков минут оценивали жизнеспособность и функцию почки. Пренебрегать этим было нельзя, так как у ребенка в итоге оставалась единственная почка. Когда состояние почки было признано удовлетворительным (без нарушений кровоснабжения и нормального отделения мочи) хирурги перешли на правую сторону. Здесь была удалена вся правая почка с опухолью, с соблюдением всех необходимых требований. После этого операция была завершена.

«Тяжмаш» поставит «Полиметаллу» оборудование для измельчения руды

В первом полугодии 2020 года портфель заказов АО «Тяжмаш» пополнился новым контрактом с российской горнорудной компанией «Полиметалл» — одной из крупнейших в мире по добыче драгоценных металлов.

Предметом сотрудничества стала поставка двух мельниц: ММПС-5000×3400 и МШЦ-3750×5850. Они будут включены в производственную цепочку строящейся в Свердловской области обогатительной фабрики по проекту «Краснотурьинск-Полиметалл».

Мельницы имеют стандартный типоразмер: подобные машины неоднократно поставлялись на различные горнорудные предприятия России и стран ближнего зарубежья. Однако для повышения эксплуатационных характеристик, сокращения себестоимости и сроков изготовления в оборудование внесен ряд существенных конструкторско-технологических изменений. Часть литых узлов заменят сварные конструкции из листового проката: это фундаментные рамы и горловина воронки в мельнице МШЦ, а также крышки подшипников мельницы ММПС. А вот трудоемкие и относительно дорогостоящие в изготовлении сварно-ковано-штампованные стенки барабанов обеих мельниц, наоборот, будут выполнены в цельнолитом варианте. При изготовлении валов-шестерней применят поверхностную закалку (цементацию) и шлифовку поверхности зубьев.

Кроме того, в мельнице ММПС впервые будет предусмотрена возвратная бутара с износостойкими полиуретановыми просеивающими поверхностями. Это значительно оптимизирует технологическую цепочку обогатительной фабрики и улучшит ее экономические показатели. Загрузочное устройство ММПС спроектируют для подачи руды непосредственно в рабочую камеру барабана, облегчив конструкцию загрузочной цапфы, а также оснастят современным мотор-редуктором. Также специально для этого проекта обе мельницы оборудуют системой частотного плавного пуска с возможностью регулирования электродвигателей главного привода. Такое решение позволит менять скорость вращения барабанов и усовершенствовать процесс измельчения разных типов полиметаллических руд.

Сегодня производственные цеха АО «Тяжмаш» готовятся к работе по новому заказу. По крупным позициям уже заключены договоры поставки, а закупленный металлопрокат поступил на предприятие.

В санатории-профилактории «Маяка» отремонтировано отделение водогрязелечебницы

За годы функционирования лечебницы капитальный ремонт отделения ни разу не проводился, хотя такая необходимость уже давно назрела.

В 2018 году подрядчики — ПМЗ, энергоцех, РСУ ПО «Маяк» и ООО «МСУ «Атомстроймонтаж» — приступили к ремонтным работам. К началу августа текущего года объект был сдан в эксплуатацию, сообщает информационная служба ФГУП «ПО «Маяк».

Как отметил начальник группы эксплуатации и ремонта оборудования Александр Важенин, основные задачи, решаемые в ходе ремонта и реконструкции водогрязелечебницы, были направлены на создание условий для лечения пациентов в соответствии с действующими СанПиН, повышение теплоизоляции помещений, на безопасность и безаварийность работы оборудования и инженерных систем; замену выработавшего эксплуатационный срок оборудования и улучшение условий и охраны труда персонала.

Так, в рамках реконструкции были установлены оконные конструкции из ПВХ, выполнены перепланировка и отделка помещений в соответствии с нормативными требованиями, заменены инженерные системы канализации, водопровода и отопления. Для равномерного воздухообмена в помещениях были модернизированы системы вентиляции. В ходе ремонта отделения также было установлено новое медицинское оборудование, имеющее сертификаты соответствия, и обновлено имеющееся нестандартное оборудование.

В отделении грязелечения была усовершенствована технология подачи лечебной грязи, что привело к стабильности ее подогрева. Оборудование емкостей-хранилищ укрытиями из брезента позволило предохранить лечебную грязь от засыхания и внешнего загрязнения.

В отделении водолечения установлена вторая 4-х камерная ванна, сухие углекислые ванны из одного помещения перенесены в отдельные помещения, технологическая цепочка подготовки сероводородных ванн приведена в соответствие с санитарными правилами и нормами.

Как отмечает Юрий Ходырев, заведующий лечебно-физиотерапевтическим отделением, профилакторий использует грязь курорта «Увильды», добываемую из озера Сабанай Аргаяшского района Челябинской области. Это сапропелевая пресноводная грязь, содержащая большое количество органических и минеральных веществ, обладающая высокими тепловыми и пластическими свойствами. Она оказывает болеутоляющее, противовоспалительное, рассасывающее действие на кожу, мышцы, связки, суставы, позвоночник.

Прошедшим летом путешественники реже планировали поездки заранее: 30% билетов были куплены за 2-3 дня до отправления поезда (в 2019 году этот показатель составлял 21%), следует из результатов исследования, проведенного для сайта Gudok.ru аналитиками сервиса для планирования путешествий OneTwoTrip.

Так, согласно исследованию, 19% россиян планировали поездки за день (год назад так поступали 12%). 19% россиян приобретали билеты в среднем за неделю до поездки (год назад — 16%), 15% — за две недели, и этот показатель практически не изменился. А вот за 15-44 дня — самый популярный горизонт планирования прошлым летом (24% билетов) — в 2020 году бронировали только 15% поездок. На месяц и дальше рассчитывать железнодорожные поездки и вовсе стали единицы путешественников — всего 2% (год назад — 9%). Правда, и в день покупки был готов уехать всего 1% (в 2019 году — 4%).

Что касается типов вагонов, то этим летом россияне чаще всего путешествовали в плацкарте — доля бронирований билетов этого типа составила 42% и практически не изменилась по сравнению с 2019 годом. Сидячих билетов было куплено 34% — это больше, чем год назад (тогда было 26%). Вероятно, люди старались меньше времени проводить в поездке и потому покупали билеты на скоростные поезда, в которых места чаще всего именно сидячие, отмечают аналитики. А вот в купе стали ездить меньше — 22% против 30% прошлым летом. Доли продаж в люкс и общие и мягкие вагоны за год не изменились: они составили 2% и менее 1% соответственно.

Ранее Gudok.ru со ссылкой на OneTwoTrip сообщал, что самыми популярными железнодорожными направлениями этим летом оказались Москва, куда было куплено 25% всех железнодорожных билетов, и Санкт-Петербург (12%). На третьем месте рейтинга, как и год назад, оказался Краснодар. Кроме того, в список наиболее популярных направлений вошли Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Сочи (поднялся на две строки в 2020 году и занял шестое место), Екатеринбург, Адлер, Тюмень, Казань и Хабаровск.

Путешествие на поезде этим летом оказывалось выгоднее, чем год назад: средняя стоимость билета составила 2,5 тыс. руб. (год назад — 2 750 руб.).

Анна Булаева

Закон что дышло: как в России отбирают машины с армянскими номерами

Сотрудники ГИБДД взялись за любителей сэкономить на покупке авто. Первыми под раздачу попали владельцы транспортных средств, приобретенных в Армении. И как это уже водится в России, виной всему — пробелы в законодательстве.

Дарья Вознесенская

Причины покупки транспортных средств в Армении до боли просты и понятны: дешевая растаможка (10% против 48-54% в России), низкий транспортный налог по месту регистрации и приятный бонус — в виде отсутствия иностранных номеров в базе ГИБДД России, благодаря чему владельцы таких авто не получают штрафы.

«Отлов» водителей на машинах с армянскими номерами начался в январе 2020 года с Нижневартовска. Там таможенники изъяли «Тойоту Камри» у владельца. Вернуть транспортное средство обещали за 800 тысяч рублей — нет, это не взятка, это разница таможенных пошлин в России и Армении.

В марте волна изъятий докатилась до Северодвинска, где забрали два авто. В июне в Кургане задержали уже пять машин. В июле охота на «нарушителей» дошла до Челябинска, а затем коснулась Ставрополья и Краснодарского края, где число изъятых авто исчисляется сотнями. В ГИБДД объясняют: все нарушители якобы ездят на авто, зарегистрированных недолжным образом. Хотя машины поставлены на учет правильно, но на территории другой страны — Армении, которая входит в Евразийский таможенный союз.

«У жены автомобиль на армянских номерах. Куплен в октябре 2018 года. У нас начались просто облавы на дорогах. Машины отбираются. Ставятся на штрафстоянки. В Кургане и Челябинске уже есть факты быстрой продажи арестованных машин через аукционы. Что нам предпринять сейчас? Как действовать? Абсолютное большинство из нас законопослушные приобретатели. И пользовались той возможностью, которое государство давало на тот момент. Получается, что более трети миллиона семей могут остаться без транспортных средств только потому, что кто-то где-то накосячил», — написал на открытой площадке в интернете Андрей Третьяков.

«Сам владею авто на армянском учете, и при покупке авто не было никаких ограничений и правил, а тут опомнились… Люди не от хорошей жизни поехали туда за машинами, а потому что тут „помойки“ (авто среднего сегмента) за непомерные деньги впихивают, когда интереснее за небольшую сумму взять надежное японское авто», — добавил Иван Калашников.

При этом россияне, купившие авто в Армении, все как один рассказывают, что перед покупкой спрашивали у таможенников, смогут ли они беспрепятственно ездить по России, не грозит ли им чего за это. Их уверяли, что все будет хорошо. Сейчас число владельцев авто с армянскими номерами составляет в России порядка 300 тысяч. И теперь они стоят перед сложным выбором, в котором ничего хорошего нет: проходить растаможку в России, которая будет стоить в 2-3 раза больше самого автомобиля, продавать машины в Армении по крайне низким ценам из-за перенасыщения рынка, либо отдать транспортное средство на разборку.

Жительница Ставропольского края Алла Амирханян рассказала NewsTracker, что решила приобрести авто в Армении из-за соотношения «цена-качество». При таможенном досмотре на посту «Грузия — Россия» (Верхний Ларс) она поинтересовалась, как ей поступить, чтобы не возникло проблем. На что ей ответили, что в рамках таможенного союза ей «в зеленый коридор», единственное — необходимо оформить страховку.

«Какое-то время я была счастливой обладательницей автомобиля из Армении. Но в начале июля начались волнения, штрафы, и мы оказались пострадавшей стороной», — отметила Амирханян.

С 2017 года транспортные средства, зарегистрированные в Республике Армения и ввезенные на территорию России, до сегодняшнего дня являются товарами таможенного союза для личного пользования, говорит юрист Давид Паразян. Однако в ГИБДД считают, что владельцам необходимо задекларировать данный товар и заплатить разницу таможенной пошлины, уплаченной в Армении, и единой таможенной пошлины, утвержденной ЕАЭС.

По словам Амирханян, она приобрела автомобиль 2012 года выпуска за 400 тысяч рублей. Теперь, чтобы растаможить машину в России, ей необходимо заплатить порядка 900 тысяч рублей. Таким образом, авто обойдется уже в 1,3 млн рублей — именно столько стоит новая машина этой марки, говорит Амирханян.

В противном случае ее, как и других владельцев армянских авто, привлекут к административной ответственности по ч. 1 статьи 12.1 КоАП (управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке). Она влечет штраф в размере от 500 до 800 рублей, при повторном задержании — 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Кроме того, при отсутствии таможенных документов владельцу авто с армянскими номерами грозит штраф в размере 500 рублей с задержанием транспортного средства (ч. 1 статьи 12.3 КоАП — управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных ПДД).

Однако владельцы армянских авто считают, что сотрудники ГИБДД не в праве применять к ним данные санкции. В петиции под названием «У нас хотят отобрать машины», которую они создали на сайте Change.org, говорится, что «все граждане России, купившие автомобили в Республике Армения, имеют при себе свидетельство о регистрации транспортного средства, оформленное на граждан Российской Федерации».

«Таможенные органы должны были обязать граждан России декларировать купленные ими транспортные средства в Республике Армения прямо на посту таможенной службы „Грузия — Россия“, и оформлять временный ввоз транспортных средств на территорию РФ. Но данные действия со стороны таможенной службы не проводились, поэтому ни у одного гражданина России, купившего транспортное средство в Республике Армения, нет документов, подтверждающих временный ввоз, и налоговой декларации», — сообщают пострадавшие автовладельцы.

В петиции они предлагают правительству предоставить упрощенную систему регистрации автомобилей в России с уплатой государственных пошлин, разрешить постановку машин на временный учет, а также объявить мораторий на изъятие транспортных средств.

«Мы приобрели автомобили в Республике Армения, привезли их на территорию РФ, прошли все таможенные посты: это армяно-грузинская граница и грузино-российская граница. Таможенники выполнили все свои процедуры и беспрепятственно выпустили нас на территорию РФ, гражданами которой мы являемся, чтобы мы могли пользоваться своим имуществом. Пользовались мы сравнительно недолго: с 2017 по 2020 год. А летом стало известно, что наши ТС считаются иностранными товарами и подлежат таможенному декларированию. Я как юрист, изучив законодательство в этой области, понял только одно — есть просто коллизия в нормах права», — рассказал Паразян.

Он считает, что требование о растаможке незаконно. «Потому что вопрос таможенного декларирования — это наше право. Мы можем наше право использовать, а можем не использовать», — отметил юрист.

Юрист, правозащитник, руководитель «Центра помощи автомобилистам» Сергей Кузин также полагает, что имеет место некорректная работа Федеральной таможенной службы. По его мнению, в России должна быть создана единая автоматизированная система. «Таможенная служба, когда пускает автомобиль с иностранными номерами в Россию, должна собрать необходимые данные о человеке, который на нем въезжает на территорию страны. То есть, нужно привязать номер автомобиля к живому человеку, нужно взять информацию о месте его проживания, куда ему штрафы будут приходить. И когда человек захочет покинуть территорию России, выпустить его, только если он оплатит все эти штрафы», — поделился Кузин в разговоре с «Новыми Известиями».

Подобная схема была предложена еще в 2013 году. Тогда планировалось создать единую базу данных, куда ФТС будет вносить данные о пересекающих границу машинах. Камеры ГИБДД тогда смогли бы устанавливать по иностранным номерам владельцев машин и выписывать штрафы. Однако до сих пор это не сделано.

Но проблема - не только в дорожных штрафах. Под российские таможенные пошлины выстроена целая система расчетов и отношений - как с бюджетом, так, например, с мировыми автопроизводителями, которые открывают свои заводы в России под обязательства государства пресекать массовый ввоз бэушной техники из других стран и других рынков. Армянская "самодеятельность" наносит ощутимый урон этой системе.

Ну а кроме того, ездить на авто с иностранными номерами - абсурд для любой уважающей себя страны. Законы, в том числе и таможенные, должны быть едины для всех граждан.

Торф и бурый уголь способны очистить воду от радиоактивных веществ

Группа российских ученых исследовала способность различных природных материалов поглощать изотоп урана. Лучшими среди них оказались торф и бурый уголь. Они эффективно сорбируют и удерживают различные радионуклиды, которые возникают в результате работы АЭС и содержатся в ядерных захоронениях. Исследование реализовано при поддержке Президентской программы Российского научного фонда (РНФ). Результаты опубликованы в журнале Journal of Radioanalytical and Nuclear Chemistry.

В каждой квартире есть электрические приборы — ноутбук, телевизор, холодильник, плита и прочее. Они затрачивают много электричества, а что говорить об огромных сталелитейных заводах или аэропортах? Чтобы получить энергию, на электростанциях и ТЭЦ сжигают уголь, газ и нефтепродукты. Эти вещества не только загрязняют атмосферу, но и невосполнимы, а, значит, рано или поздно закончатся. Поэтому развитие иных источников энергии жизненно необходимо.

В России активно развивается атомная энергетика. По данным «Росэнергоатом» в 2018 году в мире функционировало 454 ядерных реактора, 37 из которых находятся на территории РФ. Каждый из них обеспечивает электричеством огромное количество домов и предприятий, однако скрывает и серьезную опасность. Это, например, авария на АЭС Тримайл-Айленд в штате Пенсильвания (1979 год), на Чернобыльской АЭС (1986 год), на АЭС Фукусима-1 (2011 год). Последствия этих катастроф до сих пор отражаются на нашей жизни. Однако вред приносят не только аварии на станциях, но и ядерные отходы.

«Восстановление приповерхностных хранилищ и отвалов требует серьезной проработки и модернизации. Об этом свидетельствует наличие всем известных проблемных объектов: опасные загрязнения в Усолье-Сибирское Иркутской области, склон с радиоактивными отходами у Московского завода полиметаллов, озеро Карачай с радиоактивными отходами в Челябинской области. Проблема многих объектов — близость рек, озер, болот, а потому возникает необходимость применения фильтрационных барьеров для эффективной сорбции отдельных элементов-загрязнителей», — говорит руководитель проекта по гранту РНФ Петр Белоусов, кандидат геолого-минералогических наук, старший научный сотрудник ИГЕМ РАН.

Исследовательская группа из Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова и Института геологии рудных месторождений, петрографии, минералогии и геохимии РАН поставила перед собой задачу: выявить такие природные сорбенты, которые не требуют сложной подготовки, будут дешевыми в использовании и безопасными для окружающей среды, а также имеют высокий коэффициент поглощения урана. Ученые отобрали минеральные и органические сорбенты: глауконит, цеолит, диатомит, торф, шунгит, каменный и бурый уголь. У всех образцов изучили физические свойства, минеральный и химический состав. После этого начались эксперименты по сорбции и десорбции радионуклидов урана, цезия, стронция и нептуния. Результаты показали, что максимальная сорбция урана происходит при нейтральных значениях рН, а в кислых и щелочных условиях интенсивность процесса снижается. Торф и бурый уголь показали самые прочные связи с ураном. Это объясняется большим количеством кислородсодержащих функциональных групп на поверхности сорбентов, с которыми уран и образует сильные связи в составе комплексов. Однако использование торфа и бурого угля не будет панацеей от всего.

«Практически каждый радионуклид обладает своими специфическими свойствами, присущими только ему. Это касается и механизмов сорбции, и прочности связей с сорбентом, и влияния рН среды и многого другого. В тоже время у каждого минерала есть свои структурные особенности, которые лучше подходят для того или иного радионуклида. Поэтому решение о применении материала принимается не только на основании его сорбционной способности, но и с учетом многих других факторов», — рассказывает Петр Белоусов.

Результатами исследования уже заинтересовались некоторые компании, добывающие природные сорбенты, поэтому работы будут продолжаться. Ученые сосредоточатся на поиске более эффективных композиций на основе природных и модифицированных сорбентов для создания фильтрационных барьеров.

«Орланы» экономят время

На Северной дороге сегодня начал работу пассажирский маршрут из Архангельска в Онегу

Железнодорожный маршрут позволит сократить время поездки между этими городами Архангельской области с 12 до 5 часов.

Вчера рельсовый автобус РА3 «Орлан» совершил презентационый рейс из Архангельска в Онегу. В церемонии пуска приняли участие министр транспорта РФ Евгений Дитрих, начальник Северной дороги Валерий Танаев и врио губернатора Архангельской области Александр Цыбульский.

Ввод нового маршрута позволит жителям Поморья в два с лишним раза сократить время в пути. Ранее пассажиры ездили на направлении Архангельск – Онега пригородными поездами на локомотивной тяге с многочасовой пересадкой на станции Обозерская. Теперь «Орлан» пролетает весь маршрут за 5 часов, делая остановки на 15 промежуточных станциях, в том числе на Обозерской.

«Маршруту Онега – Архангельск мы дали рабочее название «Богатырь», вдохновившись его протяжённостью в 267 км и масштабом той задачи, которую он решит, – пояснил начальник Северной дороги Валерий Танаев. – Раньше у пассажиров была возможность доехать из Онеги в Архангельск и обратно только с пересадкой и за 12 часов, а «Богатырь» сокращает время поездки более чем вдвое».

С сегодняшнего дня двухвагонные составы РА3 будут регулярно курсировать между Онегой и Архангельском. Каждую ночь, кроме воскресной, в 2.07 рельсовый автобус будет отправляться из Онеги и прибывать в 7.06 утра на станцию Архангельск-Город. Из Архангельска «Орлан» будет стартовать каждый вечер, кроме субботнего, в 19.10 и прибывать в Онегу на следующие сутки в 00.10. Стоимость проезда составит 649 руб. (ранее билет с пересадкой в Обозерской обходился пассажирам в 1800 руб.).

В вагонах установлены универсальные санитарные комплексы, есть места для пассажиров в инвалидных креслах-колясках, подъёмники для их посадки и высадки, оборудованные кнопками вызова машиниста. Пассажирский салон и кабина машиниста оборудованы системами видеонаблюдения, климат-контроля и обеззараживания воздуха, а также имеют светодиодное освещение. Салоны оборудованы информационными табло, на которых отображаются сведения о маршруте. А для удобного перемещения по вагонам в конструкции использованы герметизированные межвагонные переходы и беззазорные сцепные устройства. Рельсовый автобус оснащён аварийной крэш-системой, которая позволяет обеспечить максимально возможную безопасность перевозки пассажиров.

«Жители Онеги рассказывали мне, что им зачастую трудно и неудобно добираться до областного центра на поезде, а на машине не всегда доступно. Теперь можно спокойно сесть вместе с вещами и в очень комфортных условиях доехать до Архангельска», – отметил на презентации нового маршрута Александр Цыбульский.

Участники презентации также обсудили проект реконструкции вокзального комплекса Архангельск, который сейчас разрабатывается в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД». Планируется замена всех инженерных сетей, входных групп, окон. Будет сделан вентилируемый фасад – система из облицовочных материалов, крепящаяся на металлический каркас к стене таким образом, что между облицовкой и стеной образуется пустое пространство шириной 30–50 см для беспрепятственной циркуляции воздуха, отвода и испарения влаги. Также запланирован капитальный ремонт кровли, перепланировка внутренних помещений с устройством двух залов ожидания, в том числе бизнес-зала.

Проект реконструкции вокзала Архангельск включён в перечень пилотных проектов по использованию технологии информационного моделирования (BIM – англ. Building Information Modeling) объектов инфраструктуры ОАО «РЖД» на стадии проектирования. BIM-технология позволяет создать цифровую модель объекта с детализацией архитектурных, конструкторских, технологических данных о нём. Это позволяет исключить ошибки при проектировании и эффективно эксплуатировать здание на протяжении всего жизненного цикла.

«На этом вокзале важно совместить разные виды транспорта в формате «чистые ноги», чтобы людям, прибывающим автобусом, было удобно пересесть на поезд, – подчеркнул Евгений Дитрих. – Что касается рельсового автобуса – этот вид транспорта зарекомендовал себя очень хорошо, вагоны удобны для пассажиров».

Николай Порецкий

«Звезда» получила заказ еще на 14 газовозов для «Арктик СПГ 2»

«Арктик СПГ 2» заключил с компанией «Современный морской арктический транспорт СПГ» («СМАРТ СПГ», СП НОВАТЭКа и «Совкомфлота») долгосрочные договоры фрахтования 14 судов-газовозов ледового класса Arc7, которые построят на судостроительном комплексе «Звезда». Подписание договоров фрахтования позволило «СМАРТ СПГ» заключить с группой ВЭБ.РФ и ССК «Звезда» соответствующие контракты на строительство и лизинговое финансирование этих судов, сообщили в пресс-службе НОВАТЭКа.

В октябре 2019 года были заключены договоры фрахтования, финансирования и строительства на ССК «Звезда» пилотного судна-газовоза. Ранее участниками «Арктик СПГ 2» в соответствии с утвержденной стратегией по морской транспортировке проекта было одобрено строительство 15 судов-газовозов ледового класса Arc7 на этом предприятии.

Строительство на ССК «Звезда» 15 современных судов-газовозов высокого ледового класса обеспечивает формирование основного состава арктического флота «Арктик СПГ 2». Это позволит круглогодично осуществлять транспортировку СПГ по Северному морскому пути в Азиатско-Тихоокеанский регион и обеспечит существенный вклад в развитие российской судостроительной отрасли.

«Арктик СПГ 2» реализует проект по строительству трех технологических линий по производству СПГ мощностью 6,6 млн тонн в год каждая и стабильного газового конденсата общей мощностью до 1,6 млн тонн в год. Общая мощность трех линий составит 19,8 млн тонн СПГ в год.

Россия. ДФО. УФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > oilcapital.ru, 8 сентября 2020 > № 3489031

Коронакризис продиктовал

Пандемия заставила промышленников перестраивать свои предприятия

Текст: Татьяна Ткачева (Воронеж)

Ажиотажный спрос на "антивирусные" приспособления позволил предприятиям ЦФО не только удержаться на плаву при сокращении традиционных заказов, но и нарастить объемы производства. Какие идеи выстрелили на фоне коронакризиса, изучила "РГ".

Шейте на здоровье

Самым очевидным был дефицит защитных масок и костюмов. Причем если шить их готовы были чуть ли не все текстильные фабрики и ателье, то с сырьем вышла заминка. Для "правильных" СИЗов нужны нетканые материалы, которые в России в таком огромном количестве попросту не делали. Ивановское ООО "Спанлаб", где выпускают как раз синтетические полотна, весной переключило более половины своих мощностей на производство спанбонда для средств индивидуальной защиты. Как рассказала вице-губернатор Людмила Дмитриева, благодаря этому швейные компании региона смогли оперативно перестроиться на пошив СИЗ. С апреля по август в регионе произведено более 850 тысяч костюмов и около 20 миллионов масок. Выручка же "Спанлаба" за полгода почти вдвое превысила показатель за весь 2019 год. Гендиректора компании Маис Казарян сообщил, что планируется расширение производства и закупка оборудования для выпуска нового нетканого материала - спанлейса. Он обладает улучшенными характеристиками, применяется в медицине, косметологии, автосервисе и в быту.

В Тульской области защитные комбинезоны из спанбонда с мая шьют в мастерских УФСИН. Сегодня мощность этого производства - тысяча штук в сутки.

Антисептик вместо кваса

На поверхности лежала и бизнес-идея со средствами для дезинфекции. Подразделение группы "Арнест" в Тульской области (ООО "Аэрозоль Новомосковск") еще в марте срочно переоснастило десять производственных линий для выпуска таких препаратов. В день начали делать около полумиллиона флаконов.

- Для нашего региона было предоставлено 150 тысяч единиц, - рассказали в региональном минздраве. - Также продукция предприятия отгружалась в Московскую агломерацию, Челябинскую и Липецкую области. Одно из дезсредств, которое является запатентованной разработкой "Арнеста", прошло дополнительные испытания в ФГБУ "Национальный исследовательский центр эпидемиологии и микробиологии имени Н. Ф. Гамалеи". В результате подтверждена его вирулицидная активность, в том числе в отношении коронавируса.

Занялось антисептиками и несколько предприятий химпрома в Смоленской области. А местный завод "Варница", который вообще-то делает пиво, квас и лимонады, приспособил под новые нужды оборудование для розлива напитков в кеги. Тару здесь делают сами, выдувая из готовых пластиковых преформ. Часть кегов продают пустыми - другим производителям. Так вот, оказалось, что в таких больших емкостях удобно хранить растворы для дезинфекции.

- Это позволило сделать процесс обработки помещений проще и экономичнее, - пояснил гендиректор компании Александр Егоров. - Дезинфектант используется непосредственно из кегов, нет нужды переливать его в более мелкие емкости. Мы используем такой способ для обработки своих грузовиков.

Кровати для больниц

Ряд тульских предприятий сосредоточился на выпуске мебели и оборудования для оснащения ковид-центров. Так, ООО "НПО Промет", где делают с десяток разных видов медицинских кроватей, увеличило выпуск продукции до 900 штук в сутки. Изделиями обеспечили инфекционные госпитали домашнего региона, крупные столичные центры лечения COVID-19 ("Крокус-экспо", "Ленэкспо") и медицинские организации по всей России. С марта по июль реализовали более 26 тысяч кроватей, тысячу тележек для перевозки больных, 15 тысяч прикроватных тумб, 15 тысяч специальных матрасов и 10 тысяч шкафов, отметили в тульском минздраве.

Завод медоборудования ЗАО "Атриум" за две весенние недели на 500 с лишним процентов нарастил выпуск систем кислородной поддержки пациентов. Газораспределительные консоли, увлажнители смесей лечебных газов и газовые коробки делали круглосуточно, привлекая смежные производства.

"Выпуск отдельных позиций - кислородных клапанов - доходил до тысячи штук в сутки (ранее изготавливали 200 в неделю), - подчеркнули в минздраве региона. - Помимо госпиталей Тульской области, продукция предприятия поступила в лечебные учреждения Москвы, в том числе временные госпитали, а также Тверской, Воронежской, Тюменской, Краснодарской областей и Чечни. Активно закупало продукцию "Атриума" Минобороны. Всего за период активного переоснащения больниц под прием больных с коронавирусом было поставлено более 30 тысяч единиц оборудования".

Как дышится?

Набрало обороты и производство респираторов. Один из крупнейших игроков этого рынка - международная компания "ЗМ", имеющая завод в Волоколамске. С января она удвоила глобальный объем производства изделий N 95 (по эффективности фильтрации схожи с респираторами второго класса защиты FFP2), доведя суммарную мощность своих площадок до миллиарда штук в год. К весне 2021-го планируют довести показатель до двух миллиардов.

- Сегодня наш производственный комплекс в Подмосковье работает круглосуточно в режиме максимальной загрузки. Там выпускается полная линейка противоаэрозольных полумасок всех классов защиты, чашеобразные и складные конструкции, в том числе с клапаном выдоха, - рассказал "РГ" гендиректор ОАО "ЗМ Россия" ("дочка" известной американской корпорации) Матс Фриберг. - Производство респираторов полностью автоматизировано, на каждую линию требуется один оператор, который загружает в машину основные компоненты, в основном производимые также на заводе в Волоколамске.

Однако именно медицинские респираторы в России и СНГ фирма не продает. Поставки ведутся на предприятия критически важных отраслей промышленности, а также в розничные сети "для удовлетворения социальных нужд, возникших в связи с пандемией". Некоторые люди надевают респираторы при езде в маршрутках. Ну а врачи "усиливали" эти средства защиты до нужного уровня с помощью фильтров, присоединяемых через пластиковый переходник. Переходники им, как писала "РГ", бесплатно печатали на 3D-принтерах волонтеры. В Воронежской области, к примеру, сообщество "Мейкеры против COVID-19" подарило медикам около 540 таких приспособлений.

Не просто свет

В Смоленске начали производить бактерицидные лампы для рециркуляторов воздуха. Весной их рынок буквально "взорвался". На заводе осветительных приборов Ledvance вовремя поняли, какой потенциал для роста здесь заложен, и переориентировали производство. Тем более что спрос на базовую продукцию - со стороны строительных компаний - в тот момент упал.

Прежде завод, будучи единственным в Европе производителем традиционных источников света, делал ставку на люминисцентные лампы. В год выпускали около 75 миллионов штук. Также делали лампы накаливания, натриевые лампы для уличных фонарей и сопутствующее оборудование - от стартеров до светильников. Часть изделий продавали в виде полуфабриката (стеклянной трубки) - в основном в Италию и по России. Готовые лампы экспортировали в 30 стран. Львиная доля продаж приходилась на Германию и ОАЭ.

С лета на том же оборудовании начали делать безозоновые бактерицидные лампы низкого давления - они наиболее безопасны для человека. С помощью специальной установки на поверхность стеклянной колбы наносится защитное покрытие. Оно обеспечивает бактерицидный поток на уровне 35-40 процентов от номинальной потребляемой мощности. По этой характеристике смоленские лампы на пять процентов эффективнее российских и зарубежных аналогов, а срок их службы дольше на одну-две тысячи часов, рассказали на заводе. Под воздействием облучения ДНК опасных микроорганизмов разрушается, и они перестают размножаться.

- Раньше бактерицидные лампы использовали по большей части в медучреждениях и лабораториях с "чистыми" помещениями. Применялись они также на химических, фармацевтических и пищевых предприятиях, на продовольственных складах, в детсадах и оздоровительных учреждениях. Теперь же для профилактики коронавирусной инфекции применять рециркуляторы-облучатели рекомендуется всем бюджетным и коммерческим организациям с большим скоплением людей. Заказы поступают со всего мира, - пояснил директор АО "Ледванс" Александр Селиверстов.

Пока среди покупателей - российские производители оборудования для дезинфекции. Для экспорта в Европу начата сертификация. Технологически изделия соответствуют международным требованиям.

На бактерицидные лампы сегодня приходится около половины общего объема производства, пояснила "РГ" менеджер компании по развитию бизнеса Екатерина Журавлева:

- На первом этапе изготовлено и реализовано по предварительным заказам около 600 тысяч штук. Производственные мощности позволяют выпускать до 80 тысяч в день. Наладить производство в полном объеме мешает дефицит комплектующих. В частности, полуфабрикатов трубок из увиолевого стекла, которое пропускает эффективные для обеззараживания УФ-лучи спектра "С", но препятствуют озонированию воздуха. Мы активно ищем новые каналы поставок комплектующих, так как прогнозируем, что высокий спрос на бактерицидные лампы в ближайшее время сохранится. Ведь это расходники, которые подлежат регулярной замене.

Кроме того, завод планирует наладить производство бактерицидных рециркуляторов воздуха под собственным брендом.

Форт Заказы на бактерицидные лампы для рециркуляторов сегодня поступают со всего мира

Что выгодно производить сегодня

Матс Фриберг, гендиректор компании ОАО "ЗМ Россия" (производство защитных изделий и инновационных материалов):

- Сегодня спрос на средства индивидуальной защиты значительно превышает предложение, и это вызов всей индустрии. Поэтому мы рассматриваем глобальные проекты сотрудничества для увеличения объемов производства. К примеру, совместно со стерилизационными компаниями наши инженеры прорабатывают способы обеззараживания имеющихся респираторов для их повторного использования в медучреждениях. В партнерстве с Ford планируем в шесть раз увеличить выпуск силовых респираторов с принудительной подачей воздуха. Они могут служить альтернативой одноразовым. В силовых респираторах используются противоаэрозольные фильтры, и наращивать их производство мы будем вместе с Cummins (специализируется на дизельных двигателях).

Еще одна идея родилась в процессе совместной работы 3М и производителя медицинского оборудования Nissha Medical Technologies. Мы узнали, что эта компания хочет создать незапотевающую защитную маску, чтобы повысить комфорт медработников во время длительных смен. А у 3М есть гидрофильная пленка, которая препятствует впитыванию и накоплению влаги, а также помогает жидкости стекать по поверхности материала в нужном направлении. Мы адаптировали свой материл для применения в сфере здравоохранения и совместно с Nissha оперативно разработали защитные экраны для лица с незапотевающей пленкой. Уже через несколько недель они были доступны врачам.

Владимир Буйвидис, руководитель BM Group "Фабрика инноваций" (производство мультимедийного оборудования):

- Измерение температуры, маски и антисептики на каждом шагу - новая норма жизни. В связи с этим будет расти рынок интерактивного оборудования и устройств самообслуживания. Они позволяют сократить количество "живых" контактов и оптимизировать бизнес-процессы. В период пандемии образовалась новая ниша - автоматические санитайзеры и прочие устройства, которые предотвращают распространение эпидемий. Спрос на них будет расти, так как многим компаниям дешевле приобрести профилактическое оборудование и отслеживать состояние сотрудников, чем платить штрафы и закрывать офис в случае заболевания. Мы не остались в стороне и запустили цех по производству бесконтактных санитайзеров на своем заводе в подмосковном Лыткарино. Спрос на прежнюю продукцию компании не упал, однако большинство клиентов не торопилось переходить к реализации сделок, и ряд проектов пришлось заморозить. За счет диверсификации бизнеса мы этого почти не почувствовали. Например, в период карантина детские садики перестали покупать сенсорные столы, а промышленные предприятия, наоборот, начали активнее заказывать сенсорные терминалы для автоматизации производства.

Дмитрий Кравченко, генеральный директор Acer в России (производство компьютерной техники и электроники):

- Пандемия дала толчок рынку компьютеров, который продолжает расти двузначными темпами в связи с тем, что для продуктивной работы и учебы, особенно в дистанционном формате, современный производительный ПК незаменим. У многих частных и корпоративных пользователей сформировалась отложенная потребность, которая теперь активно удовлетворяется. В России она далека от насыщения. При этом на рынке уже ощущается некоторой дефицит поставок: невозможно в короткие сроки столь резко нарастить производство всех ключевых компонентов. Поскольку на фоне "удаленки" в сознании потребителей произошел сдвиг относительно важности обладания современным компьютером, в среднесрочной перспективе можно прогнозировать рост рынка ПК независимо от ситуации с коронавирусом.

Эй вы, там, за стеной!

Суд запретил сдавать квартиру посуточно из-за шума

Житель Екатеринбурга добился через суд запрета соседям сдавать посуточно квартиру. Слишком часто веселые компании устраивали шум за стенкой.

Квартира сдавалась официально, так что с этой стороны предъявить претензии было невозможно. При этом от вертепа - иначе не скажешь - кормилась целая цепочка посредников. Хозяин сдал квартиру в аренду некоему Григорию Б., а тот уже, как предприниматель, заключил еще один возмездный договор с третьим лицом. А тот, в свою очередь, стал сдавать жилье посуточно.

Зачем люди снимают квартиру на ночь? Чтобы повеселиться. А веселье, так уж получается, тихим не бывает.

"Квартиранты шумели по ночам, включали громкую музыку, курили на переходной лоджии, - рассказывают в Свердловском областном суде. - Неоднократные обращения в полицию и другие инстанции кардинально проблему не решили. Шумных соседей штрафовали, но на смену им заселялись новые".

Один из соседей, уставший от шумных гулянок за стенкой, обошел массу инстанций, включая полицию, администрацию города, даже уполномоченного по правам человека. Все было тщетно. Пришлось идти в суд.

Гражданин был уверен, что сдача жилого помещения в аренду посуточно фактически является оказанием гостиничных услуг, но собственник квартиры указанное жилое помещение в разряд нежилых не перевел.

При этом иск был подан не к самому хозяину, а к арендатору Григорию Б. Ответчик с требованиями не согласился. Он пояснил в суде, что договор заключен с третьим лицом на 11 месяцев, следовательно, он не сдает квартиру посуточно. Мол, какие к нему вопросу.

Также, утверждал Григорий Б., квартира не может считаться гостиницей или хостелом согласно требованиям Закона "Об основах туристской деятельности в РФ", так как в ней отсутствуют номера, услуги питания, стойка регистрации, средства приема и размещения гостей.

Безусловно, это была очень удобная для ответчика логика. Но суд с ней не согласился.

"Факт посуточной сдачи квартиры подтвердился объяснениями арендаторов квартиры, данными ими в ходе разбирательств о привлечении к административной ответственности за нарушение тишины и покоя, рапортами сотрудников полиции, скриншотами объявлений, размещенными в интернете, - пояснили в Свердловском областном суде. - А поскольку перевод спорной квартиры в нежилое помещение осуществлен не был, использование ее под мини-отель нарушало права и законные интересы как истца, так и других жителей данного многоквартирного дома".

Поэтому суд запретил Григорию Б. "осуществлять деятельность по сдаче в аренду посуточно указанной квартиры, предоставлять гостиничные услуги, временно размещать граждан в указанной квартире".

Теперь предприниматель должен закрыть в свой бизнес, а квартира из вертепа обязана превратиться в тихое и спокойное местечко.

Текст: Владислав Куликов

Для области и страны

Владимир Путин призвал поддержать калужских строителей

Текст: Кира Латухина

Обратить особое внимание на рост несанкционированных свалок призвал президент Владимир Путин на видеоконференции с врио главы Калужской области Владиславом Шапшой. Глава государства также обещал помочь калужским властям с обеспечением жильем детей-сирот.

Калужская область по многим показателям традиционно в передовиках, оценил президент и спросил, как себя чувствует экономика и какова ситуация в социальной сфере. Хотя область одна из первых приняла на себя волну коронавируса, упреждающие меры помогли не допустить серьезного осложнения эпидемиологической обстановки, констатировал Шапша. На пике распространения коронавируса не прекращали работу промышленные предприятия, строительные, дорожные, сельскохозяйственные организации - это позволило поддержать стабильность на рынке труда и уровень доходов граждан.

Регистрируемая безработица, по прогнозу, будет только снижаться. В активной реализации - 62 инвестпроекта. Хорошими темпами растет сельхозпроизводство. Врио главы региона сообщил, что работа по расселению из аварийного жилья будет завершена досрочно, а в этом и в следующем году будут решены проблемы обманутых дольщиков. Шапша попросил 2 млрд рублей до 2024 года на жилье для детей-сирот, полмиллиарда добавит область. Еще одна просьба - помочь с финансированием строительства поликлиники в Калуге - около 2 млрд рублей и центра терапии тяжелыми ионами в Обнинске - 17 млрд рублей.

"Это очень хорошо, что вы решаете проблемы обманутых дольщиков, - одобрил Владимир Путин. - И правильно, что обращаете внимание на так называемые трудно финансируемые мандаты, имею в виду обеспечение жильем детей-сирот - чрезвычайно важная, очень острая, чувствительная тема для страны в целом, я понимаю, и для вашего региона тоже. Поэтому сразу говорю, что мы постараемся вас поддержать здесь".

Проблемные вопросы есть при любой масштабной работе, заметил глава государства и обратил внимание, что у строительного комплекса по стране серьезные трудности, хотя не такие, как можно было бы ожидать. Но в Калужской области падение чуть больше, на это нужно обратить внимание и поддержать строителей, указал он.

Путин поднял тему захоронения твердых бытовых и промышленных отходов. Область генерирует по году 2,5-3 млн тонн, из них 0,5 млн тонн подлежит захоронению. Но из 14 полигонов пять практически на грани возможностей, что вызывает и рост несанкционированных свалок. "На это совершенно точно нужно обратить особое внимание", - сказал президент и напомнил, что есть общероссийская программа: "Нужно, чтобы Калужская область вписалась в эту работу и решала те проблемы, которые граждан, безусловно, волнуют". В целом область развивается достаточно хорошими темпами, оценил Путин и пожелал Шапше успехов.

Региональный лидер обещал сделать все, чтобы поддержать и строительную отрасль, и решить вопросы с мусоропереработкой, чтобы раздельный сбор мусора стал нормой. "И конечно, все вопросы, которые предусмотрены в программе, реализуем в том числе и для рекультивации полигонов, которые отработали свой срок", - добавил он. "Раздельный сбор - это правильное дело, но это только один из немногих сегментов, которые помогут решить проблему в целом", - пояснил Путин, попросив обратить внимание на все стороны вопроса.

Тем временем

Король Саудовской Аравии Сальман Бен Абдель Азиз Аль Сауд позвонил президенту России Владимиру Путину. Лидеры обсудили подготовку к ноябрьскому саммиту "двадцатки", в котором председательствует Эр-Рияд. Президент России и король Саудовской Аравии говорили про коллективные усилия по преодолению негативных последствий пандемии для мировой экономики и финансов, включая инициативу Путина по созданию "зеленых коридоров" для взаимных поставок медикаментов, продовольствия, оборудования и технологий. Как сообщили в пресс-службе Кремля, уделено особое внимание перспективам совместного производства разработанной в России вакцины по профилактике коронавируса. Оба лидера выразили удовлетворение ходом выполнения договоренностей в формате "ОПЕК плюс".

Разделяй и властвуй

Корреспонденты "Российской газеты" выяснили, что мешает начать массово сортировать мусор

Текст: Никита Зайков, Алена Ларина, Елена Мационг, Руслан Мельников, Роман Мерзляков, Наталья Решетникова, Анна Шепелева

Минприроды России запускает большой проект по переходу к замкнутой системе обращения с отходами в семи регионах страны. Это означает, что в них будет создана инфраструктура, обеспечивающая не только раздельный сбор и утилизацию отходов, но и производство готовой продукции из вторичных ресурсов.

Как говорят эксперты-экологи, 80 процентов содержимого мусорного ведра можно пустить в переработку. Пока цифры утилизации отходов не впечатляют. В дело идет 80 процентов железа, только половина бумаги, 10 процентов пластика и столько же - стекла. Все остальное "добро" хоронят на полигонах.

Между тем, по словам переработчиков, им уже сегодня не хватает отсортированных и чистых отходов. Доходит до того, что переработчики готовы закупать отходы для переработки за рубежом. Так что нам мешает начать массово сортировать мусор и извлекать из него выгоду? Какие регионы готовы поделиться опытом, - разбирались корреспонденты "Российской газеты".

Зачем на кухне три ведра?

- Только не называйте в своей статье отсортированные отходы мусором - это настоящее сырье, чистое, готовое к переработке, - эмоционально замечает организатор общественного проекта "Зеленая белка" из Новосибирска Анна Воскресенская. - Да пока, возможно, не хватает экологической грамотности населения: кто-то может выбросить в контейнер для пластика недопитую бутылку с кефиром, например, хотя это пищевые отходы. Но большинство людей уже сегодня готовы сортировать мусор. Не раз замечала, что многие в магазине проходят мимо продуктов в упаковке, понимая: то же самое можно купить без нее.

По мнению Анны Воскресенской, к раздельному сбору готов и бизнес, сегодня есть предприятия, готовые принимать для переработки и стекло, и пластик, и бумагу, и батарейки. Но более чем в полуторамиллионном Новосибирске установлено всего около двух тысяч контейнеров для раздельного сбора отходов. Кроме того, не выстроена транспортировка, досортировка, накопление, цепочка участвующих переработчиков - то есть нет самой системы.

Главная наша проблема в том, что в стране большое количество природного сырья.

И еще больше пустой земли, куда можно закопать отходы, отмечает зампредседателя комитета по строительству, ЖКХ и тарифам новосибирского областного Заксобрания Вадим Агеенко. Обладание такими богатствами не стимулирует цивилизованный подход к переработке.

Для внедрения культуры раздельного сбора отходов, по мнению депутата, не хватает стимулирующих инструментов. Обязать население сортировать мусор по различным пакетам, пригрозив штрафами не получится. А пунктов приема макулатуры или пластика за деньги практически нет. "Зачем домохозяйке заводить на кухне три ведра вместо одного, если для нее это не принесет никакой выгоды?" - отмечает Вадим Агеенко.

И все же некоторые шаги в этом направлении предпринимаются. В этом году в Новосибирске начали работать семь приемных пунктов по приему стеклотары, они расположены в районах с плотной многоэтажной застройкой и высоким пешеходным трафиком.

- Если количество поступившего стеклобоя позволит окупить затраты на организацию и содержание точек, мы увеличим их число, - отметил директор по развитию компании "Сибстекло" Сергей Лукьянцев.

По словам эксперта, одна тонна стеклобоя заменяет 1,2 тонны природных компонентов. Кроме того, температура плавления стеклобоя не столь высока, как смеси из песка, соды и доломита: каждые десять процентов вторсырья в шихте сокращают энергопотребление на три процента. С уменьшением энергозатрат снижаются выбросы углекислого газа, а стекловаренные печи выгорают не через семь-десять лет, а через десять-пятнадцать.

Роману пластик отправляют посылками

А вот волгоградский эколог и предприниматель Роман Себекин уже сегодня готов завалить Китай переработанным мусором. Он занимается вторсырьем по собственным технологиям. И даже построил для своей семьи дом из переработанного пластика. Это позволило не только утилизировать отходы, но и почти в два раза снизить цену стройматериалов. При этом они прошли всю необходимую сертификацию. А иначе, как признается Роман, он бы не поселился с семьей в таком жилище.

- Сейчас в Китае введен запрет на ввоз вторсырья. Там повышаются экологические требования и теперь им нельзя импортировать обычный прессованный пластиковый мусор. Но мы можем поставлять первично переработанный пластик, например, в виде гранул. Китайцы даже готовы вложиться в строительство крупного завода по первичной переработке пластика, но для этого нужны огромные объемы, собирать которые можно только всем миром, - объясняет Роман.

По его словам, речь идет о 200-300 тоннах пластиковых отходов в месяц. Только так можно загрузить простаивающие заводские мощности в Поднебесной. Роман увидел в этом возможность заработка не только для себя.

- Мы открываем пункты приема вторсырья, действующих по тому же принципу, по которому когда-то работали пункты приема макулатуры и бутылок. Получается очень эффективная бизнес-модель, позволяющая решить многие социальные проблемы, в том числе и с трудоустройством пожилых людей. Схема действует таким образом: мы помогаем человеку, который хочет попробовать себя в качестве предпринимателя, запустить пункт приема, население сдает ему пластик по 7 рублей за килограмм, а мы уже покупаем у него - по 15-16 рублей.

Желающих участвовать в таком бизнесе оказалось немало. По словам Романа, в менталитете россиян уже произошел перелом. Пластик экологу-предпринимателю на переработку привозят и из других регионов, более того - отправляют даже по почте.

- Да-да, приходят самые обыкновенные почтовые посылки, набитые утрамбованными пластиковыми бутылками, - смеется Роман.

Кстати, разработанной в Волгограде продукцией из переработанного пластика уже интересуются за рубежом. Например, шпалы из вторичного пластика оказались дешевле, долговечнее, крепче и легче деревянных или бетонных аналогов. Турция уже готова купить технологию изготовления таких шпал. Кроме того, из Европы, Африки и Индии поступают заказы на волгоградские технологии производства стройматериалов из вторичного пластика. Недавно две из них были проданы в Пакистан и Гану.

Еще один перспективный проект эколога-предпринимателя - изготовление деревокомпозитных изделий из переработанных упаковок тетрапак.

- Такая упаковка состоит из нескольких слоев пленки, бумаги и алюминия. Стандартными способами их очень сложно отделить друг от друга и пустить в переработку. Поэтому мы сейчас разрабатываем новую технологию, позволяющую использовать это сырье. В результате можно будет, например, производить доски с улучшенными характеристиками, которые не впитывают воду, не трескаются и не требуют дополнительной защиты от грибка, - объясняет Роман.

Полностью перейти на раздельный сбор мусора в Волгоградской области надеются к 2024 году.

#Немузеймусора и элитные кварталы

В Екатеринбурге между тем второй год действует #Немузеймусора, куда со всего города люди везут чистые, тщательно отсортированные отходы. А самые интересные "экспонаты" из мусорного ведра становятся частью увлекательно-познавательной экспозиции. Какак легендарный холодильник "ЗИЛ". Часть самых добротных вещей - одежду, обувь - ребята тут же приводят в порядок и раздают всем нуждающимся.

- Мы подсчитали, чтобы мусор начал приносить прибыль, нужно за месяц собирать не меньше 80 тонн чистых отсортированных отходов, - рассказывает один из организаторов проекта Илья Капустин. - Пока мы не дотягиваем, собираем около 50 тонн. Но самое главное, есть коммерческий спрос на вторсырье. Более того, его не хватает. Украина, например, покупает картон. Многие европейские страны готовы брать различные мусорные фракции. И в России все больше переработчиков отходов. Их число, уверен, будет еще расти, когда появится чистое отсортированное сырье. Пока именно в этом проблема.

Вообще если рассматривать сбор мусора как бизнес, то тут все серьезно. Цена на макулатуру, например, скачет, как доллар на бирже: от двух до шести рублей за килограмм. Нужно внимательно смотреть, кому выгоднее продать. То же самое с металлом, пластиком и т. д.

А еще в Екатеринбурге два месяца назад начался важный эксперимент. Жители 165 домов сейчас делят домашний мусор на два вида: отходы, которые годятся для переработки, и остальные, которым дорога на полигон.

Одна из пилотных площадок - элитный микрорайон "Московский квартал". Четыре высотки объединены закрытым двором, что отвечает условиям эксперимента: к контейнерным площадкам не должно быть доступа посторонних, чтобы не набросали в промаркированные емкости что попало. Идею поддержали больше 80 процентов собственников жилья. Отсортированные отходы забирают разные мусоровозы. И это ответ тем, кто сомневается, не попадет ли разделенный на фракции мусор потом в общую кучу.

Как показывают первые итоги эксперимента, пока соотношение контейнеров с отсортированными отходами и общим "винегретом" - один к трем. Но лиха беда начало. Сегодня главная задача - объяснить людям, как правильно сортировать отходы. Категорически нельзя смешивать сухие отсортированные отходы с мокрыми. Загрязненное остатками пищи вторсырье уже не годится в переработку, тогда сама идея разделения ТКО теряет смысл.

Платить по факту, а не по нормативу

Есть и прямой материальный стимул делить отходы. Если до перехода на раздельный сбор мусора участники пилотного проекта платили за вывоз отходов по нормативам, то теперь могут перейти на расчеты "по факту", то есть по объему и количеству контейнеров.

Подобный эксперимент около года назад начался и в Новокуйбышевске Самарской области. Здесь мусор делят по принципу "сухое-мокрое", то есть то, что годится в переработку и что идет на захоронение.

К раздельному сбору мусора в разных регионах привлекают детей, понимая, что начинать нужно с них,а они уже научат взрослых. В Самаре уже в четвертом по счету парке появился уличный накопитель #добрые_крышечки. В него можно бросать любые, но чистые пластиковые крышечки. Сегодня по всей области 30 таких пунктов приема крышек, в основном в школах и детсадах. А в одной из школ Югры уже второй год стоят контейнеры, куда можно положить исписанные тетради, дневники и т.д. Чтобы заинтересовать, ребятам сказали, что они могут складывать туда "работы с двойками".

В семи городах Ростовской области запущены пилотные проекты по раздельному накоплению мусора. Правда, его переработка пока не ведется. Увы, на Дону нет ни одного межмуниципального комплекса, который бы ее осуществлял.

- Со временем культура бережного экологичного отношения к тому, что нас окружает, в обществе обязательно сформируется, - уверен экоактивист из Екатеринбурга Илья Капустин. - У нас в генах заложено особое отношение ко вторичному сырью. В СССР ведь была самая передовая система обращения с отходами в мире. Никто и помыслить не мог, как можно выбросить бумагу или стекло. Помню, как моя бабушка мыла полиэтиленовые пакеты, развешивала, сушила и использовала, пока совсем не истреплются.

Как рассказывают экоактивисты, некоторые привозят на площадку сбора отходов, например, стекло и поначалу даже немного стесняются своих добрых порывов. Мол, не солидно же: бутылки через весь город везу, вдруг засмеют.

- Но это нормально, - говорит Илья Капустин. - Раз привезут, два, а потом начинают вовлекать в дело и других. Думаю, не за горами то время, когда мы не увидим нелегальных свалок. Перестанут люди "стесняться" и начнут убирать за собой и сортировать мусор.

В тему

В пилотный проект Минприроды России по раздельному сбору и переработке отходов вошли Свердловская, Томская, Новосибирская, Белгородская области, Республика Алтай, Чеченская Республика и Ямало-Ненецкий автономный округ.

FESCO запустила контейнерный маршрут из Шэньяна до ТЛЦ «Белый Раст»

Новый маршрут из Шэньяна до ТЛЦ «Белый Раст» (совместное предприятие РЖД и ГК Группы компаний «Порт Ляонин») запустила транспортная группа FESCO. В начале сентября она отправила в Московскую область из столицы провинции Ляонин первый поезд с 50 40-фут контейнерами через железнодорожный переход Суйфэньхэ – Гродеково. В ТЛЦ «Белый Раст» состав прибудет через 14 дней.

Это регулярный маршрут: поезда по нему будут отправляться из Шэньяна дважды в месяц. Планируется, что ежемесячный объем перевозок составит 200 TEU. В основном, в «Белый Раст» из Шэньяна по этому маршруту будут доставлять химическую продукцию.

FESCO работает на маршрутах через переход Суйфэньхэ – Гродеково уже пять лет. В числе ее проектов — интермодальные перевозки по международному транспортному коридору «Приморье-1», контейнерный поезд из Гамбурга в Чжэнчжоу, сервисы из Красноярска в Пекин и из Хабаровского края в провинцию Хэйлунцзян, а также запущенный в 2020 году ускоренный поезд по доставке автомобилей из провинции Хэйлунцзян в Бельгию.

Характеризуя новый маршрут, директор оперативного управления Восточного железнодорожного вокзала Шэньяна грузового центра Шэньяна Хо Гуан отметил, что он будет способствовать устранению узких мест в логистике и снизит нагрузку на основной переход — через Маньчжурию.

Помимо Москвы среди пунктов назначения грузов нового маршрута — Екатеринбург, Гамбург и Дуйсбург. При этом товары доставляются не только из провинции Ляонин, но и из других регионов Китая (района Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, Восточного и Южного Китая).

Таможенникам Шэньяна удалось сократить время оформления поездов с восьми до трех часов — благодаря новой системе одновременной проверки нескольких контейнеров и автоматическому обмену данными. Об этом рассказал Тао Цин, сотрудник таможни Шэньяна.

Для справки: ТЛЦ «Белый Раст» включает в себя контейнерно-контрейлерный терминал перерабатывающей способностью до 275 тыс. TEU в год, комплекс распределительных универсальных складов, терминал инертных грузов. На терминале построены 3 погрузочно-разгрузочных железнодорожных пути длиной 1050 м, склад хранения контейнеров с проектной емкостью 3,1 тыс. TEU. Создана инфраструктура внутритерминальных дорог и стоянки грузового автотранспорта, построено здание для размещения сотрудников ТЛЦ и таможенной инфраструктуры.

В Тобольске появился новый флюорограф

Обновлённый кабинет флюорографии профилактического отделения Областной больницы №3 в Тобольске в рамках реализации национального проекта «Здравоохранение» оснастили современным цифровым рентгенологическим аппаратом отечественного производства. Он позволяет получать высококачественное и детализированное изображение, имеет низкую лучевую нагрузку и высокие показатели безопасности. Наличие системы защиты от перепадов напряжения и перегрева обеспечивает надёжность всех узлов, электроники и агрегатов.

Флюорограф сконструирован в бескабинном исполнении, что позволяет делать снимки в прямой и боковой проекции в положении стоя и сидя. Он используется как для выявлений заболеваний органов грудной клетки, так и воспалительных процессов, связанных с синуситом, гайморитом. Также с помощью нового аппарата врачи смогут диагностировать артрит или артроз по снимкам шеи, плечевого сустава, кисти.

Цифровой флюорограф хранит все снимки в архиве компьютера. Они могут быть использованы для диагностики или оценки динамики заболевания в любое время лечащим врачом или другими специалистами на их рабочем месте. Благодаря новому высококлассному оборудованию кабинет флюорографии способен вдвое увеличить поток пациентов. В скором будущем в отделении профилактики планируют установку цифрового маммографа последнего поколения.

Радиотерапию в Свердловской области начали проводить на качественно новом уровне

Центр лучевой терапии, открытый на базе Свердловского онкодиспансера и являющийся частью проекта по созданию Центра ядерной медицины в Свердловской области, начал прием первых пациентов. Центр оснащен самой современной радиотерапевтической техникой, которая позволяет перейти на качественно новый уровень лечения.

«В основе радиотерапии лежит действие ионизирующего излучения на организм человека с лечебной целью, при этом воздействию радиации подвергается не только опухоль, но и здоровые окружающие ткани. Поэтому облучение должно быть максимально точным. Новые линейные ускорители позволяют не только проводить терапию более эффективно и безопасно, но и увеличить поток пациентов примерно на 30% (ежегодно на 1800 человек)», –объяснил руководитель радиотерапевтической службы Свердловского онкодиспансера Дмитрий Бенцион.

За первые три дня работы в Центре лучевой терапии лечение прошли уже 45 человек, бесплатно, по полису ОМС.

«Три современных линейных ускорителя, которыми оборудован новый Центр, позволяют проводить весь спектр лучевой терапии: от стандартной 3D-конформной, до инновационной стереотаксической радиохирургии, которая в ряде случаев может служить альтернативной открытой хирургии», – объясняет главный врач Свердловского областного онкодиспансера Владимир Елишев.

Напомним, активное переоснащение радиотерапевтической службы начали еще весной: в радиологическом корпусе онкодиспансера установили новый комплекс для радиотерапии, приобретенный в рамках нацпроекта «Здравоохранение», а к концу года планируется ввод в эксплуатацию еще одного линейного ускорителя. Ежегодно лучевую терапию в Свердловском онкодиспансере будут получать порядка семи тысяч человек.

В целях спасения жизней от онкологических заболеваний в рамках нацпроекта по всей стране активно обучают врачей, переоснащают лечебные организации, в скором времени будут созданы 420 центров амбулаторной онкологической помощи, одиннадцать онкологических диспансеров, а также 18 уникальных референс-центров для изучения и лечения наиболее тяжелых случаев. Также в рамках программы борьбы против онкологических заболеваний в 2020 году бюджет на закупку лекарственных препаратов для химиотерапии будет увеличен в четыре раза.

С Днем работников цифрового нефтегаза!

В вос­кре­сенье, 6 сен­тября, в Рос­сии от­ме­чал­ся День ра­бот­ни­ков неф­тя­ной и га­зовой про­мыш­леннос­ти. Те­кущий год ока­зал­ся для этой от­расли од­ним из са­мых слож­ных в ее ис­то­рии - не толь­ко в РФ, но и в ми­ровом мас­шта­бе: эпи­демия ко­рона­виру­са при­вела к па­дению ми­рово­го спро­са на уг­ле­водо­роды и при этом об­ру­шила ры­ноч­ные це­ны на них. В но­вых ус­ло­ви­ях циф­ро­вые тех­но­логии ста­новят­ся для неф­тя­ных и га­зовых ком­па­ний клю­чом к воз­вра­щению до­ход­ности биз­не­са. Имен­но этой те­ме бу­дет пос­вя­щен VI Фе­дераль­ный ИТ-фо­рум неф­те­газо­вой от­расли Рос­сии - Smart Oil & Gas, ко­торый сос­то­ит­ся уже 17-18 сен­тября 2020 г.

Лео­нид Ко­ник

Организатор форума Smart Oil & Gas - Информационная Группа ComNews приняла решение в 2020 г. провести его в онлайн-формате. Этот шаг продиктован заботой о здоровье и безопасности всех участников форума: в силу того, что во многих регионах России заболеваемость коронавирусной инфекцией идет вверх, многие международные границы из-за COVID-19 закрыты (что создает проблемы для участия представителей зарубежных компаний), кроме того, в нескольких крупных нефтяных и газовых корпорациях РФ действует внутренний запрет на участие в офлайн-мероприятиях до конца 2020 г.

В этом году День работников нефтяной и газовой промышленности отмечался в России в 55-й раз: этот праздник был учрежден Президиумом Верховного Совета СССР 28 августа 1965 г. в ознаменование успешного освоения нефтегазового потенциала Западной Сибири, а также отмечавшегося в 1964 г. столетия отечественной нефтяной и газовой промышленности. Цифровая трансформация в ней в 10 раз моложе, но для того, чтобы нефтегазовая отрасль успешно существовала еще столетие, технологии должны выйти на первое место.

Красной нитью через два дня форума Smart Oil & Gas 2020 г. пройдет тема цифровой трансформации и применения ИТ в нефтяных и газовых компаниях в новых условиях. После возникновения пандемии COVID-19 в начале 2020 г. компании были вынуждены перевести максимально возможное количество сотрудников на удаленный режим работы, но в нефтегазовой отрасли эта задача значительно осложнялась непрерывным характером основных технологических процессов. Ситуация с коронавирусом наглядно доказала, что цифровые технологии являются залогом выживания всех компаний и устойчивости их бизнеса - и это убедило в значимости цифровой трансформации последних скептиков.

Идеи цифровой трансформации возникли в российской нефтегазовой отрасли пять лет назад - именно это стало отправной точкой для ежегодного форума Smart Oil & Gas, первое мероприятие состоялось в сентябре 2015 г. К V форуму Smart Oil & Gas в прошлом году (см. сайт форума 2019 г. https://5.oil-gas.digital/) большинство крупных нефтяных и газовых компаний России пришли к пониманию значимости цифровой трансформации, а многие даже разработали соответствующие корпоративные стратегии.

Однако цифровая трансформация требует инвестиций, и руководители нефтегазовых компаний оказались на распутье: как сохранить, а то и увеличить темпы этого процесса в условиях секвестрования корпоративных бюджетов. Секвестр обусловлен падением цен на углеводороды: в середине апреля 2020 г. цена нефти Brent опустилась ниже $20 за баррель, впервые с февраля 2002 г., но и текущие котировки Brent на уровне $42,5 за бочку не внушают оптимизма участникам рынка. При этом сокращается и объем продаж углеводородов. В середине августа 2020 г. Международное энергетическое агентство (МЭА) ухудшило прогноз падения мирового спроса на нефть в 2020 г. до 8,1 млн баррелей в сутки (б/с). Министр энергетики РФ Александр Новак, выступая 4 сентября на виртуальном саммите GMIS2020, спрогнозировал, что мировой спрос на нефть в 2020 г. снизится на 9-10 млн б/с к уровню 2019 г. (В предыдущие годы мировое потребление нефти составляло около 100 б/с).

В условиях сокращения доходов и секвестрования корпоративных бюджетов нефтегазовые компании должны безошибочно выбрать самые эффективные цифровые технологии и решения, и обмен лучшими цифровыми практиками между участниками рынка стал важен, как никогда прежде. Форум Smart Oil & Gas 2020 станет площадкой для такого обмена лучшими практиками.

Как и в прошлом году, в ранге стратегических партнеров форум Smart Oil & Gas 2020 поддержали три крупные отраслевые корпорации, которые придают ИТ и цифровым технологиям огромное значение: "Газпром нефть", "ЛУКОЙЛ" и "СИБУР". Наряду с многочисленными представителями этих компаний, докладчиками, участниками круглых столов и слушателями форума станут профильные руководители таких заметных участников рынка, как "Газпром", "Газпром экспорт", "Газпром недра", "Зарубежнефть", Иркутская нефтяная компания, "НОВАТЭК", "Роснефть", "Руспетро", "РуссНефть", "Сургутнефтегаз", "Татнефть", "Транснефть", BP, NIS Srbije, Sakhalin Energy, Salym Petroleum, Shell Exploration & Production Services, а также их многочисленные дочерние структуры.

В качестве спонсоров форум Smart Oil & Gas 2020 уже поддержали компании IBM, "СУПЕРТЕЛ", Poly, Cisco, "Открытая мобильная платформа", Ericsson, Ricoh, Logitech, Commvault, Huawei, Wonderware, Schneider Electric, AVEVA, SNH MeisterSoft, еще более 10 компаний завершают оформление спонсорского участия в этом важном мероприятии.

Онлайн-формат форума позволил привлечь более широкие круги слушателей, прежде всего из нефтяных и газовых компаний, в том числе и тех менеджеров, которые обычно не ездят на конференции. Если в 2019 г. форум Smart Oil & Gas посетило почти 550 специалистов, то на Smart Oil & Gas 2020 организаторы ожидают не менее 800 участников.

Все данные о форуме Smart Oil & Gas 2020, включая программу, список докладчиков, а также возможности и условия участия, можно получить на сайте мероприятия: https://www.comnews-conferences.ru/ru/conference/smartoilgas2020. До начала форума остается буквально 10 дней, поэтому всем, кто заинтересован в получении наиболее свежей, эксклюзивной и непредвзятой информации об ИТ и цифровых технологиях в нефтегазовом секторе, стоит поторопиться с регистрацией и заявками на выступление в еще доступных сессиях и тайм-слотах.

Китайский агрегатор такси DiDi завоевывает Казань бесплатными пятницами

«Сейчас DiDi всем нравится из-за того, что у них скидки есть», — говорит жительница Казани. Водитель DiDi Линар считает, что «нет очевидного лучшего агрегатора»

Китайский агрегатор такси DiDi пришел в пятый город России полторы недели назад. В попытках потеснить на рынке «Яндекс», «Ситимобил» и Uber сервис предложил казанцам не только серьезные скидки, но и бесплатные поездки.

Вторую пятницу подряд клиенты DiDi могли заказать такси бесплатно, если сумма поездки не превышала 300 рублей. Что думают о новом игроке рынка такси жители Казани? Жительница Казани Мадина говорит, что в пятницу сервис очень востребован, поэтому машин не хватает.

«DiDi пользуются активно, насколько я знаю, особенно по пятницам. По пятницам по Казани проходит акция — до 300 рублей поездки бесплатные. Как сами таксисты говорят, в пятницу очень много людей и, машин просто не хватает катастрофически. Сервис новый, очень много скидок. Допустим, я вчера уезжала из центра, то есть вечер субботы, мне 30% скидку дал DiDi, я не поняла за что, и он был намного дешевле, чем Uber, «Ситимобил» или еще что-то. Поэтому сейчас все пользуются им, особенно студенты. В использовании он в принципе не отличим от «Яндекса» или Uber, ничего нового нет».

Водитель DiDi Линар отмечает, что «идет война между двумя агрегаторами» — «Яндексом» и DiDi.

«Рынок поменялся немного, несмотря на то, что проблемы, которые были на старте, остались с приложением, но платят они больше «Яндекса». «Яндекс» отвечает очень хорошо, идет конкретно война между двумя агрегаторами. Есть какие-то плюсы и там и там, то есть нет очевидного лучшего агрегатора. Например, в «Яндексе» есть проблема: когда заказ идет за наличные, если водитель приезжает на заказ, а пассажир не выходит, отменяет заказ, например, то водитель ничего за это в «Яндексе» не получает. А в DiDi компенсируют это за свой счет и потом заставляют пользователя в следующий раз оплатить водителю подачу. Это самый интересный плюс DiDi, а в остальном ничего не изменилось. Как и было на старте, неудобное приложение, неудобная навигация».

Жительница Казани Наталья Павлова говорит, что «DiDi всем нравится из-за того, что у них скидки есть».

«Я стараюсь пользоваться часто, но, к сожалению, когда я вызываю такси, очень долго приходится ждать, я вызываю такси за час, хотя я могу на общественном транспорте за это время добраться, потому что таксисты принимают заказ и скидывают его. Из-за этого вообще не хочется заказывать такси. Может быть, они видят конечную точку, хотя я не заказывала куда-то далеко. Сейчас DiDi всем нравится из-за того, что у них скидки есть. Когда запускаются, обычно всегда скидки, по пятницам бесплатно, поэтому все заказывают, но ждут долго».

DiDi планирует выйти на рынок и в других городах России. По данным источников РБК, в сентябре — декабре сервис запустится в Москве, Петербурге, Екатеринбурге и Нижнем Новгороде.

«РуссНефть» использует новые методы контроля качества нефтепродуктов

В химико-аналитической лаборатории дочернего предприятия «Варьеганнефть» благодаря программе переоснащения оборудования, которая стартовала несколько лет назад, был расширен спектр проводимых измерений, а также повышены точность и скорость исследований.

Новейшее оборудование позволяет определять различные показатели качества нефтепродуктов на всех стадиях производства и получать необходимые данные для сопровождения технологического процесса их производства. Многоступенчатая система контроля качества, которая охватывает все этапы производства нефтепродуктов, обеспечивает его высокие характеристики.

За год специалисты лаборатории предприятия проводят порядка 450 тысяч испытаний нефти и нефтепродуктов, среди которых: детальный углеводородный анализ, определение микросодержания серы и серосодержащих соединений, содержание массовой доли хлорорганических соединений в нефти, оксигенатов, диенов, олефинов, парафинов, ароматических углеводородов.

Почему "чужой" Трамп ближе Китаю, чем "свой" Байден

Петр Акопов

Для Китая очень важно поражение Трампа в ноябре: Пекин делает ставку на победу Байдена, надеясь смягчить конфронтацию двух сверхдержав. Так говорят уже давно — причем как американцы, так и многие внешние наблюдатели. Более того, из этого делаются далеко идущие выводы, в том числе и на различные, даже косвенно связанные с этим "фактом" темы: например, о разногласиях между Москвой и Пекином. Мол, русские хотят второго срока Трампа, а китайцам подавай Байдена.

Хотя в реальности никаких оснований для подобных утверждений нет, просто потому, что Си Цзиньпин понимает, что американская политика в отношении Китая не изменится от того, кто выиграет ноябрьские выборы. Если Трамп намекает на то, что Байден — "китайский кандидат", — точно так же, как демократы называют нынешнего хозяина Белого дома "кандидатом Путина", — то это лишь предвыборный прием. Причем если басни о "русских связях" Трампа за четыре года порядком поднадоели американцам, то "китайская ставка на Байдена" продается в США гораздо лучше. Все эти годы число американцев, считающих Китай угрозой для Соединенных Штатов, росло — и поэтому то, что Трамп выставляет Байдена человеком, неспособным вести жесткую линию в отношении КНР, сильно бьет по и так слабеющим позициям "сонного Джо". И в демократическом лагере решили поработать с образом Байдена — показать, что его подход к Пекину вовсе не соглашательский.

Именно так можно расценить появившуюся на днях в The Wall Street Journal статью с говорящим названием "Что такое новая политика Байдена в отношении Китая? Это очень похоже на Трампа". Ее пафос в том, что в случае победы Байден в целом продолжит политику давления на Пекин. Один из советников предвыборного штаба Байдена, Курт Кэмпбелл, прямо заявил, что "в основном Демократическая партия признает, что Трамп по большому счету поставил точный диагноз хищническим повадкам Китая".

В штабе Байдена даже отказались гарантировать отмену введенных Трампом торговых пошлин, хотя сам бывший вице-президент и называл ранее торговую войну, начатую Трампом, самоубийственной. То есть что получается: разногласия между демократами и республиканцами только по тактике конфликта с Китаем?

По сути — да. Демократам не нравится, как Трамп делает те или иные вещи, а не что именно он делает. Как сказал тот же Кэмпбелл, "реализация его стратегии для ведения переговоров и соперничества — это просто ужас". Понятно, что у Байдена, по мнению демократов, получится лучше, он же такой опытный государственный деятель.

Например, Байден намеревается наладить с союзниками США тесные контакты, чтобы вместе оказать согласованное давление на Пекин.

"По его словам, Трамп достиг бы куда больших успехов, если бы он сотрудничал с другими странами, а не вел торговые войны одновременно с Европой, Канадой, Мексикой, Южной Кореей и Японией".

То есть давайте объединимся всем миром и навалимся на Китай? Но именно это и предлагает Трамп — в основном, правда, устами своего госсекретаря Майка Помпео. Другое дело, что, хотя Трамп и давит на Европу, чтобы заставить ее ослабить связи с Китаем, для него лично на первом месте стоят интересы США как национального государства, поэтому он и с Европой готов вступить в торговую войну, а Байден куда в большей степени будет ориентироваться на интересы хоть и рассыпающегося, но коллективного Запада. Ну так с точки зрения Пекина подобная линия куда опасней, если при Байдене Штаты попытаются объединить против Китая весь западный мир (пойдя ради этого на уступки той же Европе), то уж выгоднее продолжать конфронтацию с одиноким Трампом.

Пекин не делает ставок в американском поединке, потому что там понимают, что, как бы ни закончились выборы, конфронтация будет только возрастать. Как говорит один из ключевых американских аналитиков, глава Совета по международным отношениям Ричард Хаас, "вне зависимости от того, кто победит, политика США в отношении Китая в ближайшие пять лет будет более жесткой, чем в предыдущие пять лет. Китай изменился, как и представление США о Китае".

В этом бесспорном утверждении есть одна фундаментальная ошибка: не Китай изменился, а изменились Соединенные Штаты. Да, ужесточение их китайской политики началось еще при Обаме — Трамп лишь поднял ставки. Но именно традиционный американский истеблишмент, коллективный Байден, десятилетиями предпочитал иметь дело с выдуманным, а не реальным Китаем. Этот выдуманный Китай почему-то должен был с годами стать частью западного мира.

"На протяжении более чем 40 лет президенты от обеих партий, а также главы транснациональных корпораций пытались добиться интеграции Китая как с США, так и со всем миром. Они полагали, что это пойдет на пользу Вашингтону и поспособствует глобализации, так как Пекин будет следовать общемировым правилам. Это, в частности, нашло отражение в стремлении экс-президента Обамы, а также его вице-президента Байдена наладить с Пекином тесные отношения. Политика администрации Обамы по отношению к Китаю основывалась на предположении, что Си Цзиньпин подобно его предшественникам продолжит политику рыночной либерализации. Однако со временем китайский лидер укрепился во власти и отменил многие из этих мер. По мнению американских чиновников, именно тогда Вашингтон начал смотреть на Пекин по-иному".

Тут тоже очень тенденциозный взгляд: Си не сворачивал политику рыночной либерализации, а все надежды американцев на то, что КПК постепенно будет трансформировать Китай в сторону "западных демократий" были абсолютно беспочвенными. Как и ожидания, что Китай согласится быть младшим партнером США в деле глобализации — тот самый план "Большой двойки", который при Обаме Байден предлагал Пекину.

Китай просто следовал своей стратегии: как завещал Дэн Сяопин, "внимательно наблюдай, защищай наши позиции, решай дела спокойно, скрывай наши потенциальные возможности и выжидай удобный случай, чтобы действовать, умей не высовываться, никогда не претендуй на лидерство".

Китай постепенно набирал силу и наблюдал за тем, как слабеют США, надорвавшиеся в результате попыток поддерживать разваливающийся недостроенный "мир по-американски". Трамп усилил конфронтацию не только с Китаем, он пытается вообще вывести Штаты из-под рушащегося атлантического "глобального проекта". Именно поэтому Пекину, как и Москве, стратегически удобнее иметь дело с таким противником, который одновременно является и невольным союзником. Да, союзником — потому что Трамп для глобалистских элит точно такой же чужой, как и Владимир Путин с Си Цзиньпином.

А в то, что со "своим" Байденом будет проще конфликтовать, ни в Москве, ни в Пекине не верят. Да что там русские и китайцы, даже американцам не удается продать образ "крутого Джо". А нынешняя попытка убедить американцев в том, что Байден будет продолжать сегодняшнюю политику в отношении Китая, лишь сыграет на руку действующему президенту: зачем нам такой же, как Трамп, если можно проголосовать за самого Трампа?

Акватории Зауралья разыграют на торгах

В Челябинской области выставили на аукцион в общей сложности 24 рыбоводных участка - под пастбищную или индустриальную аквакультуру. Заявки принимаются до 7 октября.

Торги организует Нижнеобское теруправление Росрыболовства, сообщает корреспондент Fishnews. Согласно аукционной документации, участки расположены на водохранилищах, реках и озерах Октябрьского, Катав-Ивановского, Агаповского, Каслинского, Увельского, Брединского, Карталинского, Троицкого,Чебаркульского, Красноармейского, Кунашакского муниципальных районов, а также Копейского городского округа.

Площадь РВУ – от 1 га до 2,34 тыс. га, стартовые цены – от 800 рублей до 1,87 млн рублей. Аукцион предполагается провести 15 октября в Тюмени. Победителям предложат заключить договоры на 25 лет на условиях совместного или обособленного водопользования.

Fishnews

Рыбную отрасль Ямала стимулируют через госпрограмму

В Ямало-Ненецком автономном округе с начала года выловили более 5 тыс. тонн рыбы. В региональной госпрограмме развития АПК прописаны меры стимулирования отрасли.

С середины июня, после открытия летней путины, на магистрали Оби наступил основной период добычи сиговых видов рыб. К сентябрю ямальские предприятия добыли в общей сложности около 500 тонн чира, пеляди, сига-пыжьяна, омуля. Общая промышленная квота на эти виды по рекам и озерам в 2020 г. составляет порядка 2 тыс. тонн, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства ЯНАО.

«Добыча ряпушки – единственного сигового вида, который сегодня не квотируется, пока составляет более 450 тонн. Основной объем этой рыбы планируют добыть предприятия Тазовского района во время массового осеннего хода, который ожидается в ближайшее время», - рассказал директор профильного департамента Виктор Югай.

Мероприятия для стимулирования в отрасли включены в госпрограмму ЯНАО «Развитие агропромышленного комплекса, рыбного хозяйства и регулирование рынков сельхозпродукции, сырья и продовольствия на 2014-2020 гг.». В рамках этой программы до конца сентября в округ предполагается доставить три новых несамоходных изотермических плашкоута для предприятий. Кроме того, по данным региональных властей, ведется модернизация девяти единиц промысловой техники. За два предыдущих года в регионе капитально отремонтировали 24 плашкоута. Также благодаря госпрограмме два рыбхозяйственных предприятия получили гранты - 15 млн и 14,1 млн рублей на развитие.

Fishnews

Евгений Дитрих совершил рабочую поездку в Архангельскую область

Сегодня на железнодорожном вокзале Архангельска состоялась презентация нового рельсового автобуса РА-3 «Орлан». Он будет курсировать на пригородном маршруте Архангельск − Онега. Рельсовые автобусы отвечают современным требованиям, предъявляемым к пассажирскому транспорту.

В торжественном мероприятии приняли участие министр транспорта Евгений Дитрих, врио губернатора Архангельской области Александр Цыбульский, и.о. министра транспорта Архангельской области Юрий Попов и начальник Северной железной дороги Валерий Танаев.

«Рельсовые автобусы зарекомендовали себя очень хорошо, вагоны удобны для пассажиров. Для людей с ограниченной мобильностью здесь также созданы комфортные условия. Поездки в них будут дешевле, чем в действующем автобусе. Этот вид транспорта мы активно развиваем», – отметил Евгений Дитрих.

В свою очередь Александр Цыбульский рассказал о том, что у жителей области теперь есть возможность ездить в этом направлении без пересадок.

Рельсовые автобусы отечественного производства разработаны специально для пригородных перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог, оборудованных как низкими, так и высокими платформами. Пассажирский салон оборудован электронными табло, системой климат-контроля и обеззараживания воздуха, кнопками открытия дверей. Дополнительный комфорт создают герметичные межвагонные переходы, современные санитарные комплексы и светодиодное освещение. Для маломобильных пассажиров предусмотрены подъемники для посадки-высадки, места для кресел-колясок и специальное оборудование в санитарном узле.

В первую поездку из Архангельска в Онегу «Орлан» отправился сегодня в полдень. Расстояние в 267 км он проходит за пять часов. Таким образом, запуск нового маршрута позволил более чем в два раза сократить время в пути. Ранее пассажиры ездили из Онеги в Архангельск и обратно с пересадкой, которую приходилось ожидать несколько часов на станции «Обозерская».

Евгений Дитрих обратил особое внимание на то, что параллельно с организацией железнодорожного движения будет идти ремонт автомобильной дороги на Онегу. Как отметил Александр Цыбульский, автодорога является стратегически важным направлением, которое даст новый толчок развитию экономики региона, а также будет интересным для экспортеров, представляющих малое и среднее предпринимательство.

Кроме того, министр и врио губернатора осмотрели здание железнодорожного вокзала и обсудили планы его реконструкции. Там планируется замена всех инженерных сетей, входных групп, окон, будет сделан вентилируемый фасад. Намечен капитальный ремонт кровли, перепланировка внутренних помещений с устройством двух залов ожидания, в том числе бизнес-зала. Благоустройство привокзальной площади уже идет.

Состоялось совещание, посвященное развитию транспортной инфраструктуры Архангельской области. Как подчеркнул на нём Евгений Дитрих, менее чем за полгода в должности врио губернатора региона Александр Цыбульский предпринял ряд шагов для решения застарелых транспортных проблем и развития дорожной сети в области.

По просьбе врио главы региона почти 1,5 млрд рублей дополнительно выделено федеральным центром на дорожное строительство и ремонт. Врио губернатора также удалось получить от Президента России дополнительное финансирование в размере более 5,7 млрд рублей на асфальтирование дороги Архангельск-Онега. Благодаря поддержке врио главы региона в этом году в области будет проведено на 42% больше ремонтных и дорожных работ.

По поручению Александра Цыбульского начала реализовываться комплексная программа ремонта дорог областного центра, для которой было обеспечено полноценное финансирование из регионального бюджета. На условиях государственно-частного партнерства с одним из крупнейших лесопромышленных холдингов региона достигнута договоренность о выделении дополнительного финансирования в размере одного миллиарда рублей на ремонт и содержание дорог в Верхнетоемском и Пинежском районах области, отметил также министр транспорта.

В рамках рабочей поездки Евгений Дитрих совместно с Александром Цыбульским осмотрели посадочную площадку «Соловки» и прилегающую к ней инфраструктуру на знаменитом архипелаге. Они оценили состояние обновленной взлетно-посадочной полосы. Создание на Соловках современного аэропортового комплекса осуществляется в рамках федерального проекта «Развитие региональных аэропортов и маршрутов», входящего в состав Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.

Реконструкция взлетно-посадочной полосы началась в мае прошлого года. К настоящему времени завершены три из четырёх этапов работ. Старые металлические плиты были заменены на современное покрытие, построен перрон на четыре стояночных места и рулежная дорожка. Общая протяженность полосы составляет 1,5 километра. В следующем году планируется реализовать четвертый этап, включающий в себя строительство пассажирского терминала и гаража.

«Я помню предыдущую полосу, у которой было очень неудобное покрытие – сейчас совершенно другой вид. Отдельное спасибо подрядной организации за своевременное выполнение работ. Надеемся, что качество не подведет, – отметил Евгений Дитрих.

Также глава Минтранса посетил Арктический морской институт имени В.И. Воронина – филиал Государственной морской академии имени адмирала С.О. Макарова. Там он осмотрел учебные помещения института и посетил экспозицию музея учебного заведения. Кроме того, министр принял участие в торжественной церемонии награждения преподавателей и курсантов института ведомственными наградами.

Глава Минстроя России оценил результат взаимодействия власти и жителей Югры при благоустройстве набережной «Сэй Пан»

О необходимости участия жителей муниципальных образований в голосовании по определению объектов благоустройства министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Владимир Якушев заявил в городе Белоярский Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, где он побывал с рабочей поездкой накануне, 6 сентября. Вместе с главой региона Натальей Комаровой он принял участие в открытии набережной «Сэй Пан» - победителя Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды, а также осмотрел площадки возводимых объектов социальной инфраструктуры.

Самобытный объект этнографической тематики – набережная «Сэй Пан» – результат системной работы муниципальных властей по формированию комфортной городской среды в Белоярском. Обсуждения планировки территории будущего общественного пространства начались еще в конце 2011 года и уже в 2012 году была проведена презентация эскиза проекта комплексного парка набережной. Для привлечения интереса горожан и их непосредственного участия общая концепция и эскизный проект выносился на общественные обсуждения, в результате чего получил всеобщее одобрение. А благодаря федеральной поддержке проект удалось воплотить в жизнь: он стал одним из победителей Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды с малых городах и исторических поселениях в 2019 году.

«С полной уверенностью могу сказать: то, что воплощено в жизнь, гораздо лучше эскизов, представленных для участия в конкурсе. Это бывает не так часто. Я увидел, на сколько люди любят свой город: чисто, комфортно и уютно на каждой его улице. Глава государства неоднократно обращал внимание, что каждый проект, каждое решение на территории муниципального образования должны приниматься по решению граждан. И эта набережная – тоже решение людей, живущих здесь», – отметил глава Минстроя России Владимир Якушев.

Он добавил, что предоставление возможности выражения гражданами своей позиции – обязательное условие при реализации мероприятий федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда».

«Конечно, это накладывает на городских управленцев дополнительные требования. Важно, чтобы проект получился таким, за который проголосовали жители. В Югре в этом отношении все в порядке. На примере города Белоярский я убедился в этом лично. Думаю, что горожане и те, кто будут приезжать сюда с других территорий, этим объектом останутся довольны», – отметил министр.

Губернатор Ханты-Мансийского автономного округа - Югры Наталья Комарова отметила, что набережная «Сэй Пан» - народный проект, который отвечает на запросы людей.

При создании уникального общественного пространства специалистами проделан колоссальный объем работ, который был разделен на несколько этапов. В парке создана зона комфортного отдыха, которая располагается на юге территории. Выполнен важный встречающий посетителей элемент – входная группа в парк, олицетворяющая северное сияние. Сформирована зона детского активного отдыха, которая расположилась в непосредственной близости от детского сада «Березка», что делает ее доступной для дошкольников. Общественная зона включает в себя общегородскую площадь и сцену, зону для пикников, мост, площадки для сезонной торговли, летние павильоны, многофункциональную площадку для проведения выставок и выступлений, пешеходные тропинки, дорожки и арт-объекты, подсобные технические помещения и туалеты. В зоне активного отдыха – велодорожка, веревочный парк, пешеходная тропа вдоль реки. Изюминкой парка стала историко-этнографическая зона, которая включает тематические зоны «оленеводство» и «рыболовство» - они представляют собой своего рода музей под открытым небом с созданием этнодеревни.

Проектные решения объединены системой парков, скверов, мест для отдыха и занятий спортом. Объекты выдержаны в едином стиле, что подчеркивает визуальную целостность территории, общая площадь которой составила 61 690 кв. м.

Глава Минстроя России напомнил, что ведомством формируется индекс качества городской среды. Югорские города стабильно занимают в нем лидирующие позиции.

«Необходимо создавать такие городские пространства. Но в целом на качество среды проживания в каждом муниципалитете оказывает влияние повседневная работы муниципальных властей. Именно это сегодня сильнее всего влияет на индекс качества городской среды», – сказал Владимир Якушев.

Муниципальные образования Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на протяжении трех последних лет результативно участвуют в федеральном конкурсе. В этом году Югра подала четыре заявки, и все признаны победителями.

«Один из факторов успеха проекта в Белоярском и четырех победителей этого года в том, что они народные. Второе – наличие инфраструктуры. В нашем случае – это центр компетенций по реализации национальных проектов по комфортной городской среде, жилью. Как отметил Президент России Владимир Путин, есть специалисты, которые доводят народную идею до проекта, который отвечает всем предъявляемым правилам общественной городской среды», – подчеркнула губернатор Югры Наталья Комарова.

В Белоярском министр строительства и ЖКХ России также посетил стройплощадки объектов социального значения. Один из них – детский сад в 3А микрорайоне Белоярского. Это учреждение уникально не только для Югры, но и в целом для России, так как в нем сформировано трансформирующееся пространство, применены энергосберегающие технологии. Такие решения позволят существенно сократить расходы на оплату коммунальных услуг. Для детей с ограниченными возможностями будет создана безбарьерная среда. Срок ввода детсада в эксплуатацию – октябрь 2020 года. Отметим, что проектной документацией предусмотрен монтаж установки очистки питьевой воды производительностью 10 кубометров в час.

Министр также побывал на площадке строительства средней общеобразовательной школы. В настоящий момент выполнены работы по устройству кровли, фасадов, сетей водоснабжения и канализации внутри здания, устройство слаботочных сетей, электроосвещения и электроснабжения, отделочные работы. На объекте смонтирована установка очистки питьевой воды производительностью шесть кубических метров в час. В здание уже подано тепло. Школа способная вместить 300 учащихся. К слову, руководство образовательной организации планирует обучать детей по стандартам Ворлдскиллс, а также организовать платформу ответственного отцовства. Возле здания школы завершается строительство спортивного комплекса «Спорт Ядро». В его состав входят беговая дорожка, волейбольно-баскетбольная площадка, полоса препятствий, турники.

Минстрой России и АСИ начали пилотировать в регионах Стандарт вовлечения граждан в решение вопросов развития городской среды

Минстрой России, Агентство стратегических инициатив (АСИ) заключили трехсторонние соглашения с Мурманской и Калининградской областями о сотрудничестве в области формирования комфортной городской среды. Согласно достигнутым договоренностям, регионы войдут в пул субъектов, пилотирующих стандарты вовлечения граждан в решение вопросов развития городов.

Как следует из плана пилотирования Стандарта, следующими регионами, в которых будет активно внедряться документ, станут Краснодарский и Хабаровский края.

Работа будет идти по нескольким направлениям. Помимо самого Стандарта Минстрой России и АСИ будут оказывать помощь регионам в подготовке рекомендаций для органов местного самоуправления по повышению качества городской среды с учетом особенностей территорий, методическую поддержку при формировании управленческих команд на местном уровне, содействовать в создании и работе региональных и городских центров компетенций по вопросам городской среды.

«Вовлечение горожан в процесс принятия решений – одно из ключевых условий качественной реализации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды». Города преображаются для жителей и местного бизнеса, именно они пользуются возводимой инфраструктурой, поэтому без обратной связи невозможно создать проект, который был бы по-настоящему актуальным, учитывал бы все потребности. И эту задачу будет решать наш Стандарт вовлечения. Работа в пилотных регионах очень важна для доработки и тестирования форматов, поэтому мы приветствуем еще один регион, который согласился принять участие в пилоте, и ждем совместной плодотворной работы», — сказал заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Максим Егоров.

В число пилотных регионов вошли Астраханская, Иркутская, Ленинградская, Московская, Липецкая, Ярославская области, республики Башкортостан и Бурятия, Томская, Ростовская, Новгородская, Сахалинская, Тульская, Кемеровская области, Камчатский и Приморский края, города Владимир, Сысерть, Тюмень и Республика Крым.

Как отмечают авторы Стандарта, активное участие различных групп населения, организаций и бизнеса необходимо для создания действительно востребованных общественных пространств, а также значительно снижает число ошибок при благоустройстве.

«Пилотирование стандарта - своевременная и необходимая процедура, которая позволит учесть существующие региональные особенности. Оно направлено на апробацию механизмов формирования культуры взаимодействия, выработки консенсусных решений и повышения ответственности всех заинтересованных сторон в решении вопросов развития городской среды. В перспективе стандарт должен стать не просто методической рекомендацией, а со временем должен трансформироваться в обязательную ежедневную работу любого муниципального образования в части вовлечения жителей в вопросы развития городской среды. По итогам пилотирования документ будет скорректирован на основе данных мониторинга от муниципалитетов, внедривших его в своей деятельности при реализации проектов по развитию городской среды», - отмечает руководитель Центра городских компетенций АСИ Татьяна Журавлева.

Участие жителей в отборе и проектировании объектов делает их причастными к происходящим изменениям, формирует осознанное отношение к окружающей их городской среде — они перестают чувствовать себя «сторонними наблюдателями», когда все решения принимаются без них, и становятся «ответственными хозяевами» своего города.

Для того, чтобы облегчить процесс сбора мнений и отзывов, побуждать участвовать в отборе проектов, в начале этого года Минстрой России и АСИ представили Стандарт вовлечения граждан в решение вопросов развития городской среды. Документ описывает более 20 форматов работы с жителями по четырем уровням вовлечения — это могут быть фокус-группы и глубинные интервью, лекции и экскурсии, воркшопы, инициативное бюджетирование, государственно-частное партнерство, другие варианты. Важно, что почти все форматы доступны онлайн, что значительно упростило сбор мнений. Таким образом, у муниципальных образований появилась своего рода «шпаргалка» с пошаговым алгоритмом действий для формирования комфортной городской среды.

По поручению Президента России Владимира Путина, к 2024 году доля граждан, принимающих участие в решении вопросов развития городской среды, должна достичь 30%.

За время работы федерального проекта при участии Минстроя России было проведено более 177 тыс. мероприятий по вовлечению граждан по всей стране. Уже по итогам 2019 года в решении вопросов развития городской среды приняли участие 9,8 млн человек.

Пять дней на Манеже

В Москву вернулись очереди. За книгой

Текст: Игорь Вирабов

Было тепло. Пять дней по Александровскому саду и Манежной площади ходили ходуном писатели, издатели и книголюбы. Круговорот читателей в природе. Кто в маске и перчатках - тот на ярмарку. Без маски, но с пакетами тяжелых книг - уже оттуда.

"Манеж" в этом году стал новобранцем: традиционная для осени Московская международная книжная ярмарка перебралась сюда из вечных павильонов ВДНХ. На фоне надоевшей пандемии - ждали ее, как никогда. В начале лета пробным шаром стала книжная "Красная площадь" - как пройдет теперь? Долой уже корону с вируса. Издатели с книготорговцами, которые на карантине пострадали от убытков, ждали не меньше, чем читатели. И праздник - случился. Хоровод трехсот издательств из сорока российских регионов. 270 встреч, дискуссий, конференций, премий, лекций. Имена писателей блестят. Тут Водолазкин, там Прилепин. Тут Шаргунов, там Рубина или Степнова. Или вот Смехов с мемуарами артиста. Или актриса Марина Зудина - о Табакове.

Смелые греки - почетные гости - привезли свой стенд живьем. Корейцы - виртуально - обещают прибыть через год.

Что удивляться: очередь в "Манеж" ложилась каждый день. Старожилы подтвердят: бывало, по тому же саду томительная очередь сворачивала к Мавзолею. Теперь же стала показателем духовных устремлений. Стоят за Репиным с Серовым в Третьяковку, стоят за книгами на ярмарку. Смотреть, читать и слушать. Может, даже думать.

Между прочим, в первые же дни ярмарки спрашивали Алексея Иванова про новую книгу: что означает "Быть Ивановым"? Крупный уральский писатель сказал: он не пророк, но хочет, чтобы книга "кого-нибудь подвигла к вопросу думания хотя бы потому, что думать - это интересно". Правда, объяснил, что это до него уже говорил Чернышевский.

С одного из экранов "Манежа" подмигнул Фредерик Бегбедер: онлайн-привет от автора "Человека, который плакал от счастья". Он вдохновился Венедиктом Ерофеевым, написал "сатиру над сатирой" ("троллинг троллинга" - уточнил писатель Андрей Геласимов). Волнуется, что пересмешники и "джокеры" овладевают умами человечества.

Филолог Дмитриев рассказывал о приключениях поэта Грибоедова. Михаил Визель - как за 19 дней прокомментировал 19 писем великого поэта, и вышла книга-хроника самоизоляции Пушкина в Болдино 1830 года.

Бунину посвятили "круглый стол": писатель важен молодежи хотя бы потому, что в творчестве достиг недосягаемых высот. Писатель Басинский элегантно возражал соавтору, Екатерине Барбаняге, уверенной, что можно было бы поставить памятник жене Толстого: "Всем женщинам можно поставить памятник".

Где-то спорили: прекрасный сказочник Джанни Родари, автор Чиполлино, несовместим с англоязычной политкорректностью.

А лингвистка Миронос раскрывала тайны заклинаний Джоан Роулинг (мамы Гарри Поттера). Двадцать четыре автора (среди них Драгунский, Берестов, Лукьяненко и Быков) объясняли, как удалось поочередно написать общий роман "Война и мир в отдельно взятой школе". Но тут пришли подростки, финалисты литературного конкурса школьников "Класс" - и объяснили: взрослые писатели ничего не понимают. У них финал романа - свой, альтернативный.

Где-то учили, как писать стихи. Кто-то рассказывал, что блогерство сегодня круче, чем писательство. По крайней мере прибыльней. Вручили множество призов. Литературным краеведам. Школьникам. Переводчикам. Поэтам от поэтов. Приятнее всего, что "Книгу года" вручили в этот раз достойнейшим - создателям двадцатитомника "Библиотеки литературы Древней Руси", сотрудникам из Пушкинского дома, начавшим работу при еще при академике Дмитрии Лихачеве.

В эти же дни на ярмарке провели международную конференцию, посвященную спасению книжной индустрии после пандемии. Декларация призвала правительства всех стран - спасти и поддержать.

Но ярмарка на этом не закончилась. События мелькали во всю прыть и сочетали все, что кажется несочетаемым. Правнучка маршала Рокоссовского поделилась удивительным воспоминанием: 75 лет назад, когда закончилась война, однажды утром маршал Конев в первый раз услышал - за окном в тишине пели птицы.

Прошел и круглый стол о "комиксах" - библиотекари, издатели, художники из шести стран - в процессе обсуждения отметили прогресс: российский рынок продвигается. 150 спецмагазинов, 30 специздательств, где сплошные комиксы,- рассчитаны на юных россиян. И есть надежда на полный расцвет и торжество "комикс-культуры" - в недалеком будущем. А Юрий Лепский говорил своим читателям про книгу о поэте Бродском - и уверял, что торопиться не всегда полезно: "Известно, что чем медленнее длится время, тем быстрее растет душа".

Кто прав? Здесь не кончалась очередь. И расцветали сто цветов. И побеждала дружба. И хотелось - думать.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rg.ru, 7 сентября 2020 > № 3488175

Чужая колея

Трассу для мотокросса проложили в зоне древних курганов

Текст: Вера Черенева (Новгородская область)

Новгородские археологи бьют тревогу: в Крестецком районе у деревни Старая Болотница повреждены курганы XI века. По насыпям катаются мотоциклисты, судьба памятников под угрозой.

- Одна из насыпей, можно сказать, разрезана - колеса пробили глубокую колею (до 30 см глубиной и до полуметра шириной) прямо по кургану. У другого, самого большого кургана трасса повредила западную ополину, а на поверхности видны следы однократных проездов, - рассказывает новгородский археолог Павел Колосницын.

Археолог выяснил, что в районе проходит трасса "Мишка косолапый", где устраивают тренировки профессиональные мотогонщики. Историк обратился к организаторам мотодвижения и рассказал обо всей этой ситуации в соцсетях.

Правда, многие кроссмены к археологу не прислушались. Мотоциклисты указывали, что привели территорию в порядок, что историками этот курган не раскапывается и вообще, спортом люди занимаются сейчас и не надо им мешать. Сейчас Колосницын обратился с жалобой в инспекцию по охране памятников.

Олег Сурин, руководитель крестецкого мотоклуба, в беседе с "РГ" рассказал, что сообщение от археологов получил несколько дней назад.

- На этом участке мотоциклисты катаются давно, многие не состоят в движении и приезжают самостоятельно, - сообщил "РГ" руководитель крестецкого мотоклуба Олег Сурин. - Сейчас территория курганов огорожена, мы сами повесили информационные таблички и обнесли курганы лентами, чтобы туда случайно никто не заехал.

ПРЕДСТАВИТЕЛЯМ МЕДИА РАССКАЗАЛИ О СПОСОБАХ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ НЕЛЕГАЛЬНЫХ УСЛУГ НА ФИНАНСОВОМ РЫНКЕ

Ингушское, Челябинское и Орловское управления ФАС России провели обучающие семинары для представителей СМИ

Ингушское УФАС России совместно с Отделением Банка России — Национальным банком по Республике Ингушетия, а также Южным главным управлением Банка России провели вебинар «Как не допустить нелегала», посвященный предотвращению рекламы нелегальных услуг на финансовом рынке.

В формате видеосюжета организаторы привели наглядные примеры допускаемых ошибок в рекламе и представили подробную инструкцию, как избегать их в дальнейшем.

Челябинское УФАС России и Уральское ГУ Банка России также провели семинар по вопросу нарушений на рынке финансовых услуг. В рамках мероприятия с докладами выступили заместитель руководителя Челябинского УФАС России Елена Рысева и представитель Уральского ГУ Банка России (начальник отдела противодействия нелегальной деятельности Уральского ГУ Банка России Елена Дружинина).

Семинар был направлен на профилактику нарушений законодательства о рекламе, информирование представителей СМИ о признаках недобросовестных участников финансового рынка, в том числе "финансовых пирамид". Также одним из главных назначений мероприятия стало разъяснение норм законодательства о рекламе в части требований к рекламе финансовых услуг и финансовой деятельности, а также правовых и репутационных последствий таких публикаций для самих СМИ. По словам Елены Рысевой, семинар также был проведен в целях сокращения финансовых потерь граждан, зачастую являющихся следствием ненадлежащей финансовой рекламы.

Обучающий онлайн-семинар для представителей СМИ совместно с ГУ Банка России по ЦФО провело и Орловское УФАС России.

Участники семинара, помимо прочего, узнали, каким требованиям должны соответствовать компании, работающие на финансовом рынке, как найти сведения о них на сайте Банка России, а также другую информацию, помогающую СМИ распознавать рекламу финансовых пирамид, «лжебанков», «черных кредиторов» и других мошеннических организаций.

«Одной из приоритетных задач по защите прав и интересов потребителей финансовых услуг, а также обеспечению стабильности финансового рынка является противодействие его нелегальным участникам. Работа в этом направлении предусматривает выявление и идентификацию тех, кто осуществляет безлицензионную деятельность, взаимодействие с органами исполнительной власти и правоохранительными органами, а также разработку и координацию мер по профилактике и информированию потребителей финансовых услуг о соответствующих рисках», - подвел итог мероприятия руководитель Орловского УФАС России Андрей Кирьянов.

«Совместные семинары территориальных органов ФАС России при участии представителей Банка России с редакциями СМИ будут проводиться на протяжении всего 2020 года как в очной форме, так и в онлайн-формате. Их цель - профилактика нарушений законодательства о рекламе и повышение уровня знаний граждан о способах мошенничества на финансовых рынках», - отметила начальник Управления общественных связей ФАС России Ирина Кашунина.

«Россети Янтарь» обеспечили мощностью 9 образовательных учреждений

Энергетики к новому учебному году обеспечили мощностью 6,58 МВт 9 школ, детских садов, общежитий и образовательных комплексов.

Среди них детский сад и начальная школа-детский сад в Калининграде и Зеленоградске на 185 и 450 мест соответственно, образовательный комплекс фонда «Национальное культурное наследие» на острове Октябрьском, спортивно-стрелковый тир центра профессиональной подготовки, 2 комплекса студенческих общежитий, а также колледж в Советске и школа в поселке Новостроево Озерского округа. Наибольшей мощностью - 2,95 МВт - обеспечен филиал Нахимовского военно-морского училища, учебный год в стенах которого начали 240 воспитанников.

Для технологического присоединения шести учреждений энергетики построили 3 километра кабельных линий, смонтировали 4 трансформаторные подстанции 10 кВ и 15 кВ и распределительный пункт 10 кВ.

Подключение к сетям общеобразовательных учреждений – одна из приоритетных задач «Россети Янтарь». Обеспечивая их мощностью, энергетики вносят весомый вклад в реализацию национальных проектов и государственных программ, создают условия для развития инфраструктуры сферы образования.

Компания «Россети» к 1 сентября обеспечила надежное электроснабжение 235 новых школ, детских садов и общежитий более чем в 50 регионах России.

На Форуме «Евразия Global» обсудили перспективы развития молодежного сотрудничества со странами Организации исламского сотрудничества и Арктического совета

4 сентября в рамках деловой программы Международного молодежного форума «Евразия Global» состоялись сессии Проектных офисов международного молодежного сотрудничества по направлению «Россия – Организация исламского сотрудничества» и «Россия – Арктический совет».

В ходе сессии Проектного офиса «Россия – ОИС» к участникам с приветственным словом обратилась начальник отдела международной деятельности Росмолодежи Татьяна Селиверстова, а также первый заместитель министра по делам молодежи Республики Татарстан Тимур Сулейманов.

В число спикеров вошли председатель общественной организации «Академия молодежной дипломатии» Диана Фазлитдинова, директор ГБУ города Казани «Молодежный центр «Сэлэт»Айгуль Габдрахманова, президент Молодежного форума Организации исламского сотрудничестваАйхан Таха, а также руководитель Евразийского отделения Молодежного форума «Организация исламского сотрудничества» Эльмаддин Мехдиев.

Кроме того, была организована Лаборатория международного сотрудничества, в ходе которой участники выработали ряд предложений и инициатив по расширению взаимодействия со странами ОИС в различных сферах.

В рамках сессии Проектного офиса «Россия – АС» выступили начальник Международного отдела Росмолодежи Татьяна Селиверстова, заместитель директора – начальник управления государственной молодежной политики департамента молодежной политики и туризма Ямало-Ненецкого автономного округа Андрей Козлов, а также председатель Арктической молодежной сети Себастьян Молгат.

В ходе обеих сессий были рассмотрены особенности работы с молодежью в Республике Татарстан и Ямало-Ненецком автономном округе, а также презентованы основные направления деятельности и планы работы проектных офисов. Состоялось обсуждение наиболее перспективных направлений взаимодействия между молодежью России и стран ОИС и АС.

Напомним, в 2020 году Росмолодежью совместно с правительствами ряда субъектов Российской Федерации запланирован запуск Проектных офисов международного молодежного сотрудничества по четырем направлениям: «Россия – Арктический совет» (Ямало-Ненецкий автономный округ, г. Салехард), «Россия – Организация исламского сотрудничества» (Республика Татарстан, г. Казань), «Россия – БРИКС» (Ульяновская область, г. Ульяновск) и «Россия – Центрально-Азиатский регион» (Омская область, г. Омск). Главной целью деятельности проектных офисов станет поддержка системного взаимодействия молодежи и молодежных организаций Российской Федерации с молодежью и молодежными организациями иностранных государств по соответствующим направлениям.

Авиационные технологии для нефтегазовой отрасли: чем удивят на TNF 2020

Компанией-рекордсменом по заявленным проектам на Технологические дни Тюменского нефтегазового форума стало ООО «Аэрогаз»: на мероприятие было отобрано 7 проектов.

ООО «Аэрогаз» – резидент Фонда «Сколково», а сотрудники компании – выходцы Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е.Жуковского. Не удивительно, что инновационные для нефтегазовой отрасли решения были найдены разработчиками в аналогах из авиации.

«В 90-е годы команда специалистов ЦАГИ начала заниматься технологиями подготовки природного газа, они абсолютно идентичны тем же, которые используют в работе с большими объемами воздуха, – рассказывает заместитель генерального директора ООО «Аэрогаз» Евгений Войтенков. – Такие же криогенные установки, только для природного газа и в компактном виде». Спрос на компактные технологии, предлагаемые взамен огромным сепараторам, гравитационным бочкам и прочим, оказался высок. Специалистам удалось в прямом смысле этого слова уместить в трубе гигантские устройства.

«У нас есть два основных устройства: внутритрубные сепараторы, которые отделяют газ от жидкости прямо в трубопроводе и система бескомпрессорной регулируемой подкачки давления низконапорных газов. Например, устьевое давление одной скважины 120 атмосфер, другой – 60 атмосфер, а нужно, чтобы среднее давление для подачи в газосборную сеть было 80 атмосфер. Скважину с низким давлением можно подкачать с помощью регулируемых газодинамических струйных компрессоров. Во всем мире это делают только в Англии, но даже там не умеют делать такие системы регулируемыми, что успешно реализовала компания «Аэрогаз» в России», – говорит Войтенков.

Еще одна разработка на основе двух предыдущих – технология обработки газа прямо на кустах скважин. С помощью компактных устройств можно извлекать ценные компоненты из голубого топлива, например, углеводородный конденсат непосредственно сразу после разбуривания скважины, без строительства больших УКПГ и сети трубопроводов. Компании смогут получать прибыль уже на ранней стадии исследования скважин, а не просто сжигать газ. Причем для этих установок не нужно забивать свайный фундамент, вести долгосрочную подготовительную работу. Несколько плит, на которые ставится система, и можно работать. Закончили на одной скважине – переехали быстро на другую, добавляет эксперт.

Часть решений компания уже апробировала в дочерних предприятиях ПАО «НОВАТЭК». Специально для них же была создана технология выработки электроэнергии прямо в трубе за счет перепада давления. Небольшая турбина с генератором позволяет получить несколько киловатт энергии, которую хватит для питания телеметрии, запорной арматуры на отдаленных скважинах. Такое устройство позволяет сэкономить сотни миллионов рублей, ведь протянуть только один километр электрокабеля в условиях вечной мерзлоты стоит несколько миллионов рублей.

На Технологических днях TNF 2020 компания планирует предложить вышеописанные разработки нескольким нефтегазовым компаниям: «НОВАТЭК», «Газпром нефть», «Татнефть». Евгений Войтенков признается, Тюменский нефтегазовый форум – отличная площадка для поиска заказчиков, обмена опытом и получения обратной связи. «Аэрогаз» – постоянный участник форума. На прошлых мероприятиях сотрудники компании получили комментарии по своим проектам, узнали, каких технологий не хватает нефтегазовым компаниям, а в этом году приедут уже с готовыми решениями.

Напомним, на Технологических днях TNF разработчики презентуют свои идеи и технологии потенциальным заказчикам – представителям ведущих нефтегазовых компаний страны напрямую. Цель – поиск новых, эффективных решений в ответ на текущие вызовы нефтегазовых ПАО, снижение зависимости топливно-энергетического комплекса от импорта. В этом году свои разработки презентует 41 компания, всего потенциальных заказчиков заинтересовали 50 проектов.

Тюменский нефтегазовый форум – ведущая профильная площадка страны, ежегодно собирающая более трех тысяч экспертов нефтегазовой и машиностроительной отраслей, высокопоставленных представителей федеральных министерств и ведомств, руководителей компаний-лидеров рынка. 22-24 сентября 2020 года Форум TNF соберет более 40 000 участников на 35 различных онлайн- и офлайн-площадках. В программе Форума: пленарные сессии, панельные дискуссии, Технологические дни, а также Выставка инновационных технологий и разработок.

Подведены итоги Всероссийского конкурса детского рисунка «Школа, я скучаю!»

Мероприятие было проведено и организовано Фондом апостола Андрея Первозванного при партнёрской поддержке Федерального агентства связи и АО «Марка» и посвящёно Дню знаний. Конкурс проводился с целью раскрытия творческих способностей детей, развития эстетических чувств, содействия детскому художественному творчеству, воспитанию любви и уважения к школе, учителям, одноклассникам.

На конкурс поступила 3271 работа со всей территории Российской Федерации. Участники конкурса от 6 до 14 лет соревновались в трёх возрастных категориях: 6–8 лет, 9–11 лет, 12–14 лет. Жюри определило 37 финалистов, из которых выбраны лауреаты в каждой номинации, а также победитель Гран-при и приза зрительских симпатий.

Победителем Гран-при конкурса стал 10-летний Даниил Цатуров (Калужская область, г. Сухиничи) с рисунком «Букет знаний». На основе его рисунка АО «Марка» выпустит маркированную карточку, а также победитель будет приглашён в гостевой эфир радиостанции «Детское радио», информационного партнёра конкурса. Все участники конкурса получат именные сертификаты от организаторов конкурса; победитель, лауреаты и призёры — дипломы.

Итоги конкурса "Школа, я скучаю"

Также лауреатами конкурса признаны:

Мария Литус, 8 лет, Московская область, г. Королёв, «День знаний» — приз зрительских симпатий.

В возрастной категории от 6 до 8 лет:

1 место — Яна Чижикова, 8 лет, Тамбовская область, г. Тамбов, «Школа, я скучаю!»;

1 место — Захар Черепанов, 8 лет, Кемеровская область, г. Калтан, «Скорее в школу»;

1 место — Марина Балачевцева, 8 лет, Новосибирская область, г. Каргат, «Ура, в школу пора!»;

2 место — Нелли Сатеева, 7 лет, Новосибирская область, с. Целинное, «Школа, я скучаю!»;

3 место — Мария Козырева, 7 лет, г. Москва, «1 сентября — самый долгожданный день».

В возрастной категории от 9 до 11 лет:

1 место — Максим Ламзин, 11 лет, Московская область, г. Егорьевск, «Мы рисуем на асфальте — школа, школа, мы скучаем!»;

2 место — София Безуглая, 11 лет, Ростовская область, г. Ростов-на-Дону, «Школа, мы скучаем»;

3 место — Дарья Гусева, 11 лет, Тамбовская область, г. Тамбов, «В школе».

В возрастной категории от 12 до 14 лет:

1 место — Полина Такмакова, 14 лет, Челябинская область, г. Аша, «Вдохновение»;

2 место — Карина Мирзаянова, 14 лет, Республика Башкортостан, г. Нефтекамск, «Мечта о встрече со школой»;

3 место — Виктория Дмитриева, 14 лет, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра, г. Сургут, «Школа, я скучаю!».

Организаторы конкурса благодарят всех авторов работ за активное участие в конкурсе и за творчество.

Победили знатоки

Названы лауреаты федеральной премии Urban Awards 2020

В этом году мероприятия, связанные с премией в области нового строительства и территориального развития Urban Awards, прошли в Петербурге. Сначала в бизнес-центре «Невская ратуша» состоялась деловая конференция Urban Space, на которой эксперты, представлявшие крупнейшие строительные компании, изложили свои сценарии развития рынка. А затем представители профессионального сообщества собрались в павильоне Majestic в Репино на торжественную церемонию вручения наград.

В этом году церемония проходила в формате интеллектуальной игры «Что? Где? Когда?». Такой выбор выглядел вполне уместным, ведь «игрокам» строительного рынка приходится сегодня отвечать на очень сложные вопросы. Одной из первых была вручена награда застройщикам, представившим крупные премьеры в 2019 году, — ГК «Арсенал-Недвижимость» (ЖК Modum) и Группу «Эталон» (Квартал Che). Еще одна статуэтка досталась Группе «Эталон» за победу в номинации «Лучший проект комплексного освоения территорий Санкт-Петербурга и Ленинградской области» (квартал «Галактика» в Адмиралтейском районе).

Лауреатами также стали вторая и третья очереди ЖК LIFE-Лесная («Жилой комплекс года комфорт-класса Санкт-Петербурга» и «Лучший строящийся жилой комплекс комфорт-класса Санкт-Петербурга»), ЖК Magnifika Residence («Жилой комплекс года бизнес-класса Санкт-Петербурга»), ЖК «Болконский» («Лучший строящийся жилой комплекс бизнес-класса Санкт-Петербурга») и ЖК «Крестовский IV» («Лучший комплекс года элит-класса Санкт-Петербурга»). Комплексом с лучшей архитектурой жюри признало проект YE'S Residence (девелопер — ГК «Пионер») в историческом центре Санкт-Петербурга (улица Боровая). Дом «Георг Ландрин» от ГК «Абсолют Строй Сервис» удостоился специального приза «За сохранение исторического наследия в проекте жилого комплекса».

В этом году впервые была вручена награда в новой номинации — «Лучшая курортная недвижимость России». За это звание боролись несколько городов, а награду получил комплекс Gatchina Gardens, расположенный неподалеку от Гатчинского дворца (Ленинградская область). По мнению экспертов, событие это не рядовое. Gatchina Gardens — дебют шведских инвесторов и одноименного российского застройщика.

Еще одна особенность премии Urban Awards этого года состояла в значительном расширении географии участников. По словам организаторов, в этом году они получили заявки из десятков регионов — от Приморья до Калининградской области. Лауреатами престижной премии стали малоэтажный клубный поселок «Близкий» (Краснодар) и расположенный в 800 м от берега Черного моря сочинский проект «Моравия». Первый получил награду как «Лучший региональный жилой комплекс комфорт-класса», а второй — как «Лучший региональный комплекс апартаментов». Целый букет наград увезли с собой и уральские девелоперы. Екатеринбургский флагман Clever Park получил сразу две награды за «Лучший региональный жилой комплекс бизнес-класса» и «Лучший региональный проект комплексного освоения территорий». А ЖК «Парк столиц» (застройщик «Атлас девелопмент») был отмечен как «Лучший строящийся региональный жилой комплекс бизнес-класса». Награду получил и яркий ижевский проект Ocean City в номинации «Региональный комплекс года с лучшей архитектурой». Экспертное жюри отметило и новосибирских девелоперов. Лучшим региональным комплексом элит-класса был признан жилой комплекс Richmond Residence. Красноярская новостройка Scandis Ozero, из окон которой будут открываться виды на Енисей и знаменитые Столбы, получила знак качества от Urban Awards в номинации «Лучший строящийся региональный жилой комплекс комфорт-класса».

Кульминацией вечера стало вручение наград в номинациях, победители в которых были выбраны в ходе голосования гостей церемонии. «Девелопером года» стала компания Legenda Intelligent Development. Звание «Персоны года» досталось генеральному директору ГК «Ленстройтрест» Валерии Малышевой. В номинации Grand Prix Urban Awards победу одержали два проекта, набравшие равное количество голосов — ЖК «Граффити» от ГК «Ойкумена» и «Крестовский IV» от RBI.

Справочно:

Премия Urban Awards была учреждена в 2009 году. Этой наградой ежегодно отмечаются достижения в сфере жилой городской недвижимости. Для определения номинантов и лауреатов Urban Аwards ежегодно создается независимая экспертная комиссия, состоящая из самых опытных и влиятельных профессионалов недвижимости.

№35 04,09..2020

Автор: Светлана СМИРНОВА

Из Германии в Тобольск доставлено оборудование для первого в России завода по производству малеинового ангидрида

На тобольскую стройплощадку прибыл ключевой элемент основного оборудования для первого в России завода по производству малеинового ангидрида (МАН). Блок синтеза высотой 7,5 метров, диаметром 9 метров и весом 600 тонн, в котором будет происходить основная реакция окисления бутана, был собран в немецком Деггендорфе.

Оттуда оборудование доставили в Антверпен, затем по Северному морскому пути в порт Сабетта, а последний отрезок пути до тобольского промпорта оно преодолело по Оби и Иртышу. В общей сложности процесс доставки негабаритного груза до строительной площадки занял около трех месяцев, при этом установка проделала путь около 5 тысяч километров.

Отдельной задачей при транспортировке столь габаритного груза стала организация его перевозки с территории промпорта до стройплощадки, рассказывает менеджер объединенного проектного офиса «СИБУР Тобольска» Рафаель Нуриев. Сделать это можно лишь с использованием специализированной техники. К решению данной задачи привлекли сотрудников «НИПИГАЗ», уже имеющих опыт доставки колонн и других габаритных грузов для «ЗапСибНефтехима», и подрядную организацию «Sarens», одного из мировых лидеров в сфере крупнотоннажных перевозок. Специально для этого проекта в Тобольск из Казахстана доставили сборно-разборный кран грузоподъемностью 1250 тонн и самоходные модульные транспортеры (SPMT).

«Все комплектующие для крана прибыли на 70 грузовых машинах, - говорит менеджер компании Алексей Буданов. - Их транспортировка заняла две недели, еще столько же ушло на сборку. Также был заранее обследован маршрут для перевозки блока синтеза, разработан проект, согласованный с балансодержателями дорог и мостов, надзорными органами» .

Для доставки груза потребовалось частичное перекрытие дорог. Чтобы минимизировать неудобства для других участников дорожного движения, оборудование перевозили в выходной день, при этом основную часть пути грузовая колонна преодолела в ночное время и рано утром.

«Мы оцениваем проведенную операцию как успешную, - отметил руководитель проекта Владимир Мишин. – Оборудование прибыло на стройплощадку точно в срок и сейчас готовится к монтажу».

Решение о реализации проекта по созданию в Тобольске производства малеинового ангидрида было принято СИБУРом в 2018 году, завершить строительство комплекса планируется в 2021 году.

«В настоящее время на площадке будущего завода полностью завершена инженерная подготовка, свайные работы. Бетонные работы выполнены более чем на 70%. Ведется монтаж металлоконструкций, технологических трубопроводов и оборудования, - говорит Владимир Мишин. – Металлоконструкции и до 80% оборудования – российского производства. Специфические узлы и агрегаты, которые пока не производят внутри страны, в том числе основной блок синтеза, заказали за рубежом». Лицензиаром технологии получения МАН стала итальянская Conser, чьи технические решения в результате анализа, проведенного СИБУРом, были выбраны как наиболее экономичные и экологичные.

Ожидается, что производство МАН мощностью 45 тыс. тонн в год позволит не только закрыть потребность в этом продукте на внутреннем рынке, но и начать его экспорт. Малеиновый ангидрид имеет широкий спектр применения - от автомобилестроения до пищевой промышленности (из него получают винную и яблочную кислоты). Как и другие нефтехимические производства СИБУРа в Тобольске установка МАН будет иметь замкнутый цикл производства, что делает ее безопасной для окружающей среды.

«Времена, когда нефтепереработку и нефтехимию считали «грязными» производствами, давно прошли, - уверен Владимир Капустин, профессор, заведующий кафедрой технологии переработки нефти РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина. - Сейчас на современных предприятиях сделано все, чтобы отходы, побочные продукты производства возвращались обратно в цикл, а не проходили дальше по водным артериям и в атмосферу. Сегодня выбросы от нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий в десятки раз меньше, чем это было на стадии зарождения отрасли. Все это благодаря тому, что произошел переход на полностью замкнутый цикл производства. В России большинство предприятий исторически вынесены за черту города. При их строительстве учтена роза ветров, которые чаще всего дуют от города на предприятие, а не наоборот. Но, как показывает практика, в той же Западной Европе или США, нефтеперерабатывающие и нефтехимические производства часто расположены непосредственно в городе. Один из наиболее ярких тому примеров – Италия. Это говорит о том, что за счет современных инновационных технологий негативное влияние производств на окружающую среду и здоровье человека сведено к минимуму».

Системные решения

НОСТРОЙ включился в цифровую трансформацию стройотрасли

Весной этого года в ходе Всероссийской онлайн-конференции «Цифровизация строительной отрасли: организация электронного взаимодействия участников процесса строительства» Минстрой России анонсировал создание цифрового суперсервиса в строительстве. Эта идея была поддержана профессиональным сообществом, и после обсуждения проекта с экспертами Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ) направило в министерство предложения по расширению текущей концепции цифровой трансформации строительной отрасли в части, касающейся системы саморегулирования.

На сегодняшний день на базе НОСТРОЙ уже созданы и успешно функционируют электронные сервисы, а также разрабатываются дополнительные информационные системы, объединяющие саморегулируемые организации (СРО), генподрядные стройкомпании и специалистов, отдельные региональные органы государственного строительного надзора и госзаказчиков. Вместе с тем, дальнейшее углубление интеграции потребует более глубокого взаимодействия, а также включения СРО и их национальных объединений, подрядных организаций и инженерно-технических специалистов в государственные информационные системы и в единое цифровое пространство строительной отрасли по ряду направлений.

Первое направление — это формирование Единого федерального реестра членов СРО и их обязательств (ЕФРОЧ СРО). Этот реестр позволит создать «цифровой профиль деловой репутации» каждой генподрядной строительной организации, включающий информацию о текущих и исполненных контрактах, сведения о специалистах, наличие и историю выявленных и устраненных нарушений по результатам государственного строительного надзора, госнадзора в сфере охраны труда и прочих видов госконтроля.

Данный информационный ресурс будет открытым. Наполнение реестра будет производиться через систему личных кабинетов СРО и их членов, через информационный обмен с системами органов надзора, застройщиков и технических заказчиков, а также посредством экспорта информации из закрытой части ЕИС в сфере закупок. Таким образом, без лишнего документооборота станет возможна оперативная проверка соответствия участника закупки требованиям конкурсной документации. Также будет реализован электронный обмен данными между подрядчиками, заказчиками и органами надзора. Сформированная база данных станет основой будущего института рейтингования подрядных строительных организаций с указанием их специализации и опыта. По мнению профсообщества, государственные и муниципальные заказчики смогут оценить уровень квалификации организации уже на стадии выбора исполнителя и контролировать ход реализации контракта в процессе его исполнения как с точки зрения эффективности расходования бюджетных средств, так и с точки зрения соответствия объекта проектной документации.

Вторым крупным блоком будущей информационной системы НОСТРОЙ предполагается сделать Единую платформу для ведения и хранения исполнительной и технологической документации по объектам строительства (ЕИП ИТД), в ней будет собрана информация об объемах и качестве выполненных строительных работ. На этой платформе также предусматривается создание и развитие сервиса «Электронный инспектор по охране труда» в строительстве, который станет информационной средой для взаимодействия участников строительного процесса по вопросам охраны труда. По мнению разработчиков, создание системы хранения исполнительной документации жизненно необходимо для реализации перехода стройотрасли на принцип учета всего жизненного цикла объекта капитального строительства как при строительстве за счет бюджетных средств, так и по коммерческим стройкам.

Третий блок системы будет сформирован из двух сервисов: специализированного кадрового ресурса в области строительства (СКР), который планируется создать на базе Национального реестра специалистов, и информационной системы независимой оценки квалификации в строительстве (ИС НОК), которая позволит вести учет и контроль реальных знаний, навыков и умений инженерных и рабочих кадров, которые выполняют на стройплощадках ответственные работы, влияющие на качество и безопасность объектов строительства.

Для реализации данных предложений национальные объединения СРО будут включены в состав участников Системы межведомственного электронного взаимодействия органов госвласти, получат доступ в ЕПГУ, а также к закрытой части ЕИС в сфере закупок. Созданные ресурсы позволят повысить уровень контроля качества и безопасности объектов как на стадии строительства, так и на стадии эксплуатации, а также сократить сроки прохождения административных процедур на всех этапах жизненного цикла объекта. Помимо прочего на площадке НОСТРОЙ планируется создание сервиса по объединению лучших практик, обмену опытом и демонстрации достижений разработчиков программного обеспечения в сфере градостроительной деятельности и управления разными этапами жизненного цикла объекта капитального строительства.

Лучшие цифровые практики НОСТРОЙ

Юрий Десятков, координатор НОСТРОЙ по УФО, генеральный директор «Союза строительных компаний Урала и Сибири»:

«В настоящее время в России практически во всех сферах экономической деятельности, а также в деятельности государственных органов и органов местного самоуправления вводится электронный документооборот, планомерно осуществляются работы по внедрению практики ведения документации в электронной форме. Согласно многочисленным заявлениям строительных компаний, расширяется практика ведения исполнительной документации в электронной форме. На основании этого наш Союз при поддержке министерства строительства Челябинской области инициировал разработку web-приложения «Строительный контроль и документооборот» (АС СКИД), которое успешно прошло экспериментальное внедрение на объектах членов СРО и позволило автоматизировать процесс ведения строительного контроля, исполнительной документации, а также общих и специальных журналов учета выполнения работ на объектах. Результат эксперимента уже получил положительную оценку со стороны Минстроя России».

Максим Федорченко, координатор НОСТРОЙ по СФО, руководитель совета СРО «Ассоциация строительных организаций Новосибирской области» (АСОНО):

«Поскольку саморегулируемая организация несет субсидиарную ответственность за качество строительных работ, выполненных ее членами, СРО АСОНО совместно с НГАСУ (Сибстрин) разработали технологию оценки качества строительных работ и оформления исполнительной документации с использованием пространственных данных. Пространственные данные в современной интерпретации являются составной частью реализации направления «цифровое строительство» и базируются на 3D-технологиях. В основу положен метод лазерного сканирования, позволяющий получать трехмерную модель строящегося объекта на любом этапе в виде «как есть» со всеми фактическими геометрическими параметрами. Особое значение данная технология приобретает при определении объема работ по завершению строительства долгостроя. Сканирование позволяет выявить дефекты стен, крыши, полов, крены колонн и т.д. Возможно ее применение и на стадии эксплуатации объекта, когда посредством сканирования и распознавания возможно определить степень износа здания и коммуникаций и, таким образом, достоверно определить необходимый объем работ по капремонту объекта».

Никита Загускин, координатор НОСТРОЙ по СЗФО, председатель совета ассоциации «Строительный комплекс Ленинградской области»:

«Ряд СРО Ленобласти уже использует в пилотном режиме на 67 объектах web-сервис «Электронный инспектор по охране труда» (ЭИОТ). Данное решение позволяет упростить организацию работ по охране труда, осуществлять контроль за деятельностью специалистов и руководителей подразделений, ответственных за выполнение мероприятий по охране труда, наладить оперативный обмен информацией между строительной организацией и СРО. Разрабатываемая платформа для ЭИОТ — это новый шаг в развитии цифровых технологий не только в сфере обеспечения охраны труда, но и для строительного производства в целом. В новой платформе возможен будет импорт сведений из электронных документов, например, сведений о результатах проведения специальной оценки условий труда, а также интеграция с сайтом Генпрокуратуры РФ для оперативного отслеживания запланированных государственными органами проверок».

№35 04,09..2020

Автор: Ольга ДЕСЯТОВА

Пространство обучения

Более трех десятков образовательных учреждений построено по программе «Стимул» в 2019-2020 годах

В этом году из-за пандемии коронавируса новый учебный год начался не совсем обычно — во многих школах не было традиционной линейки, а в классах рассаживают меньше учеников. И все же занятия начались — 17 миллионов школьников и 1,2 миллиона учителей пришли в школы, в том числе и в совсем новые, недавно построенные.

Как сообщил заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин, в 2019-2020 годах по программе «Стимул» национального проекта «Жилье и городская среда» в новых жилых микрорайонах было построено 32 образовательных объекта, в том числе 21 школа, рассчитанная более чем на 19,8 тыс. учащихся, и 11 дошкольных учреждений, рассчитанных более чем на 2,2 тыс. мест. Эти объекты возведены в 18 регионах, больше всего их появилось в Чеченской Республике (6), Воронежской (5) и Ленинградской областях (3). До конца года по программе «Стимул» планируется ввести еще 18 образовательных учреждений.

«В настоящее время в субъектах России продолжается реализация программы «Стимул», на средства которой возводится 74 объекта образовательных учреждений, в том числе 49 школ более чем на 46 тыс. учеников и 25 детских дошкольных учреждений, рассчитанных на 5,96 тыс. мест», — сообщил глава Минстроя России Владимир Якушев.

Новые образовательные учреждения заметно отличаются от тех, что были построены несколько десятилетий назад. Как отмечают архитекторы, меняются форматы обучения, а значит, меняются и школьные здания.

«Современная школа — это больше гибких пространств, — считает основатель архитектурной студии IND architects Амир Идиатулин. — Например, раньше школьные актовые залы использовали 2-3 раза в год — по большим праздникам. Теперь помещения делают трансформируемыми: можно поставить и убрать перегородки, расставить стулья и проводить дополнительные занятия».

По мнению некоторых специалистов, школьное пространство должно больше походить на то, с чем учащиеся столкнутся в будущем. «Сейчас все мы работаем в оупен-спейсах, школа должна готовить учеников и к этому, — считает руководитель UNK project Юлий Борисов. — Столовую в западных школах выводят в рекреацию, аналог фуд-корта в торговом центре, у нас пока это сложно сделать из-за нормативной базы, но попытки есть».

Конечно, реализовывать новые подходы проще при строительстве частных школ. В школах типовых, которые возводятся по госзаказу, архитектурные инновации внедрить сложнее, но можно. «В муниципальных школах не такое шикарное оборудование, кабинеты, но это не значит, что возможности у них хуже, — полагает Юлий Борисов. — Приведу аналог с жильем: в эконом-, комфорт-, бизнес-классах жилье бывает хорошее и плохое, комфортное и некомфортное».

Большое значение придается сегодня комплексному планированию всей территории. «Сейчас к благоустройству социальных объектов приковано особое внимание. Это отдельный пласт проектирования, — рассказывает главный архитектор проектов градостроительного бюро Master’s plan Юлия Нуртдинова. — В идеале должна создаваться не скучная школьная территория, обнесенная забором, а среда, которая не ограничивает, а формирует мышление. Хотелось бы, чтобы школы нового стандарта были именно такими. Чтобы школа не была просто коридорами и стенами, а присутствовал инновационный, вдохновляющий подход. Мы знаем, что у детей воображение работает лучше, чем у взрослых, их может вдохновить абсолютно любая вещь. Чем свободнее подход к проектированию — тем интереснее и эффективнее будут наши школы».

Справочно:

Школа перспективных исследований — новое структурное подразделение Тюменского государственного университета. Предложенная архитекторами концепция не предполагает отказа от учебных кабинетов, но расширяет спектр возможностей: предусмотрены трансформируемые пространства под разные сценарии, большие аудитории для нескольких групп. Комплексная образовательная среда формируется не только за счет разных масштабов аудиторий, но и за счет рекреационных зон.

Справочно:

Образовательный комплекс «Точка будущего» в Иркутске — частный благотворительный проект фонда «Новый дом». Школа обеспечивает полный цикл обучения — от детского сада до старших классов. В основе концепции — гибкое сочетание собственной инициативы учащихся, учебы и игры с организованными школой мероприятиями. Форма круга выражает идею объединяющего сообщества, а его центр становится узловой точкой и получает особый статус.

Качество — на высоте

Первый заместитель министра строительства и ЖКХ России Ирек Файзуллин принял участие в открытии нескольких школ в Казани. 1 сентября в столице Татарстана начал работать первый полилингвальный образовательный комплекс «Адымнар — путь к знаниям и согласию» с углубленным изучением русского, татарского и английского языков. Комплекс включает в себя три школы: реконструированную начальную на 480 мест, новую билингвальную на 800 мест и новую полилингвальную на 1224 места. В составе последней будет работать интернат на 240 мест для иногородних детей. Кроме того, в состав комплекса войдут детские сады и круглогодичный центр дополнительного образования на 270 мест.

Кроме этого, в Казани открылся новый корпус Международной школы. Наряду с универсальными учебными аудиториями в школе организованы творческие мастерские, научные лаборатории, видео-и звукозаписывающая студия, современная библиотека, бассейн и тренажерный зал. Международная школа Казани начала свою деятельность в 2014 году и готовит учеников 1-9 классов по международным образовательным программам. «Качество строительства объектов, которые сегодня посмотрели, — на высоте, — отметил Ирек Файзуллин. — Открытие таких передовых учебных заведений — это очередной важный шаг на пути создания комфортных условий для обучения детей. Здесь ученики смогут раскрыть свой потенциал, найти область знаний, в которой будет интересно развиваться при выборе высшего учебного заведения»

№35 04,09..2020

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН, Оксана САМБОРСКАЯ

Россия. УФО > Недвижимость, строительство. Образование, наука. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 4 сентября 2020 > № 3489957

Крым поехал

Открыто движение по автотрассе «Таврида»

Президент России Владимир Путин открыл движение по главной автомобильной дороге Крыма — трассе «Таврида». Четырехполосная автомагистраль протяженностью свыше 250 километров (семь участков) пересекла полуостров и связала Керченский мост и Севастополь. Всего на «Тавриде» запроектировано 95 искусственных сооружений (мостов и путепроводов), 18 транспортных развязок, 30 надземных пешеходных переходов с лифтами для маломобильных групп граждан. Сооружение объекта обошлось примерно в 150 млрд рублей. Трасса станет своего рода стержнем транспортной инфраструктуры полуострова.

Глава государства назвал автотрассу удобным и красивым современным объектом. «Другой уровень, другой мир, — сказал он. — Я сейчас на вертолете летел, чтобы посмотреть… Практически над всей трассой пролетели. Конечно, впечатляет». Впрочем, Владимир Путин отметил и недостаток трассы. По его мнению, он заключается в отсутствии съездов с дороги в направлении к морю. «Люди ведь едут не в Симферополь, они едут на Южный берег, на море», — заметил президент. Съезды запланированы, но появятся несколько позже. Как сообщил на торжественной церемонии награждения строителей трассы помощник президента Игорь Левитин, до 2024 года будут построены дороги, которые соединят «Тавриду» с городами и районами республики. «Сегодня президент утвердил программу до 2024 года, когда от этой (трассы) разойдутся дороги такого же уровня в крупные города и муниципалитеты», — сказал Игорь Левитин. Помощник главы государства также поздравил всех жителей России с тем, что благодаря «Тавриде» они «получили свободный доступ на Юг, в Крым».

Важно привести в соответствие с нормативными требованиями всю дорожно-транспортную сеть Республики Крым. Как сообщил министр транспорта Крыма Сергей Карпов, к декабрю 2020 года в республике обновят около 400 километров местных дорог, при этом основные работы завершатся уже к ноябрю.

В свою очередь, глава Крыма Аксенов заявил, что «Таврида» — это дорога жизни, один из ключевых объектов транспортной инфраструктуры нашего полуострова и всего Юга России. «Она соединяет в единую логистическую систему Крымский мост, Керчь, Симферополь и Севастополь, обеспечивает выход на основные туристические регионы и надежную связь с сетью федеральных дорог, — сказал Аксенов. — Трассы такого класса в Крыму не было никогда».

Напомним, что в ближайшее время будет достроен еще один, восьмой, участок трассы — от Севастополя до Ялты. Строительство первой очереди этого отрезка оценивается в 9 млрд рублей, работы здесь должны завершиться до конца 2021 года, а окончательная реализация проекта намечена на 2023 год.

Кроме того:

На встрече с рабочими, строившими трассу «Таврида», Владимир Путин рассказал о планах дорожного строительства в Крыму и в других регионах России. «Общий объем дорог, который здесь (в Крыму) должен быть построен к 2024 году — двести километров, то есть «Таврида» — двести пятьдесят, а еще двести должно быть здесь построено и отреставрировано», — сказал глава государства. Кроме этого, по всему Югу России, в частности в Краснодарском крае, предстоит положить еще 260 километров новых дорог. «Есть над чем работать», — заметил Владимир Путин. Президент также упомянул о планах по реализации проекта 800-километровой супертрассы Москва — Нижний Новгород — Казань. «(Это) должно быть сделано к 2024 году, а потом пойдем на Екатеринбург, свяжем Урал и европейскую часть целиком, — сказал он. — Будет хороший транспортный коридор».

№35 04,09..2020

Автор: Владимир ТЕН

Россия. ЮФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > stroygaz.ru, 4 сентября 2020 > № 3489953