Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
В 2011 году Кенозерский национальный парк в Архангельской области посетили около 11 тысяч туристов, что на 5% больше, чем в 2010 году, сообщает Минприроды региона.
Почти 75% гостей парка - это жители Архангельска и Архангельской области. Туристы из Москвы и Санкт-Петербурга составили 20% от общего числа посетителей. Среди зарубежных гостей - представители Украины, Белоруссии, Финляндии, Швеции, Норвегии, Испании, Италии, Франции, Японии, Польши, Чехии и Словакии.
В парке оборудовано более 90 туристических стоянок. Самыми популярными местами размещения остаются деревни Масельга и Орлово в Каргопольском секторе парка и острова Кенозера в Плесецком секторе. В 2011 году дополнительно оборудованы новые стоянки на Водоразделе и в деревнях Масельга, Рыжково, Екимово, на острове Кобылий и мысе Песьяный.
Кроме того, в 2012 году планируется ввод нескольких объектов туристической инфраструктуры. В том числе, гостинично-экспозиционный комплекс "Постоялый двор" и музей "Эпическое Кенозерье".
С 1 февраля и по 1 апреля 2012 года в Челябинске будет действовать уникальная программа Фонда содействия ипотечному жилищному кредитованию. Она позволит учителям, врачам, сотрудникам правоохранительных органов, соцработникам приобрести квартиру и получить 20-процентную безвозмездную субсидию. Поручение облегчить ипотеку для врачей и учителей в ноябре прошлого года давал губернатор Михаил Юревич.
Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе главы региона, Южно-Уральская корпорация жилищного строительства и ипотеки, учредителем которой является правительство Челябинской области, совместно с фондом первыми разработали программу для бюджетников. Квартиры можно будет приобрести в 55-том и 56-том микрорайоне Паркового, в городе Челябинске.
В числе преимуществ этого микрорайона: экологическая чистота, непосредственная близость с лесным массивом и парком, собственная инфраструктура (фитнес-центр и танцевальная школа, детский центр развития, торговый и развлекательный центры), круглосуточное видеонаблюдение территории. Кроме того, Парковый обладает высокой транспортной доступностью. В нынешнем году запланировано строительство Краснопольского проспекта, соединяющего улицы Бейвеля и Молодогвардейцев, будет пущен городской общественный транспорт. Также предполагается строительство школы, четырех детских садов (в том числе двух детсадов на 400 мест уже в этом году), и физкультурно-оздоровительного комплекса с бассейном. Он появится на перекрестке Комсомольского проспекта и улицы Молдавской.
Квартиры в Парковом сдаются с полной отделкой. Она включает в себя ламинат и межкомнатные двери в цвет пола, кафельную плитку в ванной, на полу, на стенах, качественную сантехнику, остекление лоджий и красивые обои спокойных тонов.
Чтобы стать участником программы, нужно работать в бюджетной сфере не менее полугода и получить одобрение на ипотечный кредит в ОАО "ЮУ КЖСИ". Если оба эти условия выполнены, фонд предоставляет безвозмездную субсидию в виде 20% от стоимости жилья. Созаемщиками по такому ипотечному кредиту могут выступать до четырех человек и только один из них должен быть работником бюджетной сферы. Например, если однокомнатная квартира площадью 34,3 квадратных метра стоит 1 млн 190 тысяч рублей, то размер безвозмездной субсидии составит 238 тысяч рублей. В месяц бюджетник будет выплачивать 11 тысяч 500 рублей при сроке займа 15 лет и 10 тысяч 500 рублей при сроке займа в 20 лет.
Для КЖСИ это пилотный проект. По его результатам будет принято решение о дальнейшем развитии программы. С условиями и списком документов для участия в программе можно ознакомиться на сайте КЖСИ: www.ipoteka-74.ru.
В 2011 году сотрудники Департамента лесного хозяйства по Уральскому федеральному округу провели 3 плановые проверки исполнения органами государственной власти Челябинской, Тюменской и Свердловской областей переданных полномочий в области лесных отношений. В работе контрольных комиссий также принимали участие представители подведомственных Рослесхозу организаций - ФГУ "Рослесресурс", ФГУП "Рослесинфорг", ФБУ "Рослесозащита", ФБУ "Авиолесоохрана".
В ходе проверок было выявлено 60 нарушений действующего законодательства при исполнении уполномоченными государственными органами субъектов РФ переданных полномочий. Наибольшее количество нарушений приходится на Свердловскую и Тюменскую области - 26 и 19 соответственно.
Из общего числа выявленных нарушений 12 допущено при организации и осуществлении функций государственного управления в области лесных отношений, 6 - при организации и обеспечении охраны лесов от пожаров на землях лесного фонда, 5 - в результате нецелевого и неэффективного использования средств субвенций федерального бюджета, 3 - при осуществлении администрирования платежей за использование лесов.
Анализ нарушений 2011 года показывает, что некоторые из них характерны для всех проверенных субъектов РФ УрФО - это нарушения при проведении государственной экспертизы проектов освоения лесов; незаконное использование арендаторами своих лесных участков; нецелевое и неэффективное использование средств федерального бюджета; недоимки по платежам за использование лесов. В частности, по состоянию на 1 декабря 2011 года недоимка в проверяемых субъектах составила 525,7 млн руб., в том числе дополнительно выявленная в ходе проверок - 21,5 млн. рублей. При этом на Свердловскую и Тюменскую области приходится 49% и 39% от общей недоимки соответственно.
Стоит отметить и положительные тенденции в работе органов исполнительной власти субъектов РФ УрФО, уполномоченных в области лесных отношений. По отношению к прошлогодним проверкам, во всех трех регионах устранены нарушения при предоставлении лесных участков в аренду и безвозмездное срочное пользование, а также при проведении аукционов по договорам купли-продажи.
Объем продаж электроэнергии на оптовом рынке ОАО "Э.ОН Россия" в 2011 г. составил 64,794 млрд кВт/ч, что на 9,3% больше, чем в 2010 г. (59,286 млрд кВт/ч), сообщила пресс-служба компании.
Производство электроэнергии в 2011 г. выросло на 12% и составило 62,467 млрд кВт/ч.
Рост производственных показателей обусловлен успешной реализацией инвестиционной программы строительства новых мощностей. Так, в 3-м квартале 2011 г. были введены 1200 МВт новых мощностей на Сургутской ГРЭС-2 и Яйвинской ГРЭС. В течение 2011 г. работал новый энергоблок мощностью 400 МВт Шатурской ГРЭС, введенный в эксплуатацию в ноябре 2010 г. Кроме того, с 1 ноября 2011 г. на 50 МВт выросла мощность Березовской ГРЭС в результате проекта по модернизации первого энергоблока.
Продажи тепловой энергии Э.ОН Россия в 2011 г. составили 1758,08 тыс. Гкал, что на 12,94% меньше, чем в 2010 г. Продажи тепла снизились из-за более теплой погоды в 2011 г. по сравнению с 2010 г.
КИУМ (коэффициент использования установленной мощности) составил 73,6%, - передает "Право ТЭК".
В Ненецком округе планируется закупить современное оборудования для утилизации твёрдых бытовых отходов.
Координационный совет по развитию инвестиционной деятельности на территории НАО рассмотрел ряд предложений для включения в реестр инвестиционных проектов. Администрации НАО, Заполярного района и городского округа вышли с предложениями по модернизации технологии утилизации бытовых отходов и развития агропромышленного комплекса в округе.
Так, Заполярный район и город Нарьян-Мар предложили включить в реестр инвестпроектов НАО приобретение спецтехники по утилизации твердых бытовых отходов. В частности, предлагается приобрести шесть стационарных комплексов термического обезвреживания для утилизации твёрдых бытовых отходов на территории Заполярного района, построить комплекс термического обезвреживания отходов, мусоросортировочный комплекс и вторую очередь полигона ТБО с проведением рекультивации существующей свалки в Нарьян-Маре. 6 стационарных комплексов термического обезвреживания для утилизации твёрдых бытовых отходов обойдутся в 39 миллионов рублей. Всего в течение нескольких ближайших лет планируется приобрести за счёт внебюджетных средств 14 подобных комплексов для населённых пунктов округа. По расчётам специалистов, комплексы, способные путём сжигания утилизировать до 500 тонн отходов в год, идеально подходят для нужд округа. В течение нескольких лет установки сожгут накопившийся мусор и будут способны справиться с вновь образующимися отходами — в сёлах округа не так и много отходов. Другие виды утилизации в условиях Заполярья нерентабельны.
Техническая сторона у членов совета вопросов не вызвала. Возникли сомнения экономического характера: не вызовет ли установка комплексов дополнительных затрат из бюджета на содержание персонала, закупку топлива, ремонт и обслуживание. В итоге, было принято решение, что альтернативы сжигания мусору в округе нет и в любом случае придётся закупать подобные комплексы. Принято предложение по включению в реестр инвестиционных проектов мероприятия по модернизации городского полигона ТБО: строительство комплекса термического обезвреживания отходов, мусоросортировочного комплекса и второй очереди полигона с рекультивацией существующей свалки. Эти мероприятия позволят оставить полигон в старых границах, увеличив при этом его возможности по утилизации. Мусор будет свозиться и перерабатываться из Нарьян-Мара, посёлка Искателей, Тельвиски и Красного. В случае реализации всех мероприятий, запланированных на 2012–2015 годы, будет снят вопрос утилизации отходов на территории всего округа.
Челябинская область в 2012 году получит 28,7 миллионов рублей из федерального бюджета на оснащение наркологических центров в регионе, сообщает в четверг пресс-служба областного Минздрава.
Программа, в которую входят десятки регионов России, направлена на расширение консультативной деятельности врачей психиатров-наркологов, а также на увеличение процента людей, вовлеченных в процесс лечения в результате первичного обращения. Вырасти должно и количество тех, кто полностью прошел необходимые реабилитационные программы.
"Челябинская область получит 28,7 миллиона рублей. Средства полностью будут направлены на оснащение оборудованием двух учреждений: Челябинской областной клинической наркологической больницы и областного наркологического диспансера в Магнитогорске", - говорится в сообщении.
В 2011 году, по сообщению регионального Минздрава, для формирования здорового образа жизни Челябинской области из федерального бюджета было перечислено более 6 миллионов рублей, благодаря которым было закуплено офтальмологическое оборудование в Центры здоровья. Надежда Алексеева.
Первый в городе физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК) с ледовой ареной, который строится на улице Щербакова, власти Екатеринбурга намерены сдать в конце 2012 года. Об этом сообщили в пресс-службе мэрии.
Как пояснил председатель комитета по строительству Антон Шафаростов, на сегодняшний день уже заложен фундамент здания, полностью смонтирован металлокаркас спорткомплекса. В ближайшее время строители приступят к внутренней и внешней обшивке сооружения.
Новый комплекс будет состоять из зала с ледовой ареной площадью 1800 квадратных метров. В здании ледового дворца предусмотрены трибуны для зрителей и болельщиков на 350-500 мест, а также зал общей физической подготовки и две отдельные раздевалки с душевыми.
После завершения строительных работ на базе нового комплекса будут совершенствовать свое спортивное мастерство будущие воспитанники детско-юношеской спортивной школы «Автомобилист».
Норматив, согласно которому средняя рыночная стоимость 1 кв. м жилья в Свердловской области составит 35 тыс. 700 руб., в своем приказе закрепило Минрегионразвития РФ.
Речь идет о декабрьском приказе Минрегионразвития РФ «О нормативе стоимости 1 квадратного метра общей площади жилья на первое полугодие 2012 года и средней рыночной стоимости 1 квадратного метра общей площади жилья по субъектам Российской Федерации на первый квартал 2012 года». С 13 января он вступил в силу - появилась официальная публикация.
Из него следует, что норматив стоимости 1 кв. м общей площади жилья в целом по стране составит 31 тыс. 300 руб. - именно по этой цене у застройщиков будут выкупаться жилые площади для государственных нужд.
Что касается рыночной стоимости жилья, то зачастую она будет выше этого норматива, отмечает «Новый Регион». Так, средняя рыночная цена 1 кв. м жилья жиля в Свердловской области составит 35 тыс. 700 руб. Для сравнения – средняя цена «квадрата» в Челябинске составит 26 тыс. 400 руб. А вот в ЯНАО и ХМАО - 42 тыс. и 37 тыс. 600 руб. соответственно.
За IV квартал 2011 года Ханты-Мансийскому отделению удалось дважды достичь рекордных отметок по объему кредитного портфеля корпоративных клиентов: - 7 миллиардов рублей в октябре и 8 миллиардов рублей в ноябре.
Как отмечает заместитель управляющего Ханты-Мансийским отделением Сбербанка России Александр Солоп, темпы роста по кредитованию юридических лиц в 2011 году в 1,5 раза выше, чем в 2010 году: « Абсолютный прирост за 2011 года составил 3,8 млрд. рублей, тогда как в 2010 году 1,1 млрд. рублей».
На сегодня остаток по кредитованию юридических лиц в ссудном портфеле составляет 8,3 миллиарда рублей, что на 4 млрд. рублей превышает аналогичный показатель прошлого года.
Отметим, сегодня Ханты-Мансийское отделение Сбербанка России финансирует социально-значимые для округа проекты в рамках целевой программы «Новая школа Югры» – строительство двух детских садов в г. Нягань, а также в рамках целевой программы по переселению граждан из ветхого жилья - возведение жилого района д. Ярки Ханты-Мансийского района.
Станции астраханского региона Приволжской железной дороги отправили в 2011 году более девяти миллионов тонн различных грузов, что соответствует объемам перевозок 2010 года, сообщила в четверг служба корпоративных коммуникаций ПривЖД.
По данным компании, в 2011 году наиболее активным был рост перевозок черных металлов - перевезено 12 тысяч тонн - в четыре раза больше, чем за предыдущий год. Самым массовым товаром на астраханском участке традиционно стала нефть и нефтепродукты, которых перевезено за год более трех миллионов тонн (+4,5% к показателю 2010 года).
"Основной объем погрузки нефти и нефтепродуктов приходится на предприятие ООО "Газпромтранс". В августе 2011 года предприятие начало выпускать новую продукцию "дистиллят", которая уже в течение нескольких месяцев пользуется спросом на рынке СНГ и Нидерландов", - говорится в сообщении транспортной компании.
Среди других товаров отмечен рост объемов перевозки зерна, которого отгружено 52,5 тысячи тонн (+84,9%), строительных грузов - более 194 тысяч тонн (+34,1%), промышленного сырья - около 1,8 миллиона тонн (+18,9%), а также лома черных металлов - 131 тысяча тонн (+15%).
"Рост погрузки промышленного сырья обеспечен, прежде всего, заключением нового контракта между предприятием ЗАО "Кнауф гипс Баскунчак" и ООО "Волма ВТР" на поставку гипсового камня. Также на рост погрузки повлияло увеличение спроса на продукцию предприятия ООО "Руссоль" в связи с отказом от погрузки галита предприятием ОАО "Сильвинит", - сообщает ПривЖД.
Увеличение перевозки лома черных металлов, по данным компании, связано с расширением рынков сбыта в России и ближнем зарубежье, что позволило грузоотправителям региона отсылать свою продукцию в адреса магнитогорских, таганрогских, а также белорусских заказчиков.
Основная отгрузка строительных грузов, преимущественно щебня, осуществлялась на собственные объекты Приволжской железной дороги, на которых в течение года активно велся капитальный ремонт пути.
Администрация Томской области в 2012 году намерена сохранить объемы финансирования строительства дорог в регионе на уровне предыдущего года в размере около 4 миллиардов рублей, сообщил РИА Новости сотрудник областного департамента архитектуры, строительства и дорожного комплекса.
По информации, размещенной на сайте обладминистрации, в 2010 году на строительство дорог в Томской области было израсходовано 2,7 миллиарда рублей. По данным представителя региональной администрации, в 2011 году финансирование дорожного строительства во многом за счет федеральных субсидий выросло в полтора раза - до 4 миллиардов рублей, в 2012 году власти планируют сохранить финансирование из различных источников на уровне предыдущего года.
Одним из самых крупных проектов, реализация которого будет продолжена в 2012 году - строительство участков Северной широтной дороги. В частности, планируется продолжить строительство моста через реку Вах на автодороге Стрежевой (город нефтяников на севере Томской области) - Нижневартовск (ХМАО), на что будет потрачено около 100 миллионов рублей. Также предполагается продолжить ремонтные работы на двух участках Северной широтной дороги Могильный Мыс - Парабель - Каргасок стоимостью почти 340 миллионов рублей.
В 2012 году власти планируют завершить возведение двухуровневой развязки в географическом центре Томска. Строительство пушкинской развязки в географическом центре Томска началось летом 2011 года. Объем финансирования составляет около 3 миллиардов рублей, из которых 2,89 миллиарда - средства федерального бюджета. Она призвана улучшить дорожную ситуацию в областном центре - до этого на ее месте скапливались большие автомобильные пробки. Планируется, что основные работы на развязке завершатся осенью 2012 года.
Северная широтная дорога сообщением Пермь - Ивдель - Ханты-Мансийск - Сургут - Нижневартовск - Томск - Мариинск призвана обеспечить транспортную связь нефтегазовых районов севера Западной Сибири, Сибири, северного Урала и европейской части России. Общая протяженность трассы составляет 2,2 тысячи километров, в том числе в пределах Томской области - 842 километра. Дорога, проходящая по территориям Пермского края, Свердловской области и ХМАО, уже функционирует. На территории Томской области сейчас находятся в эксплуатации 602 километра дороги, в том числе 33 моста.
Ранее обладминистрация сообщала, что для завершения строительства недостающего участка трассы в регионе необходимо построить вновь 240 километров автодороги, 23 моста и реконструировать 299 километров существующих автодорог, на что потребуется 32,9 миллиарда рублей (в ценах 2009 года). Валерий Попадейкин.
Около 11 тысяч туристов посетили в 2011 году Кенозерский национальный парк в Архангельской области, что на 5% больше, чем в 2010 году, сообщает Минприроды.
"Около 75% посетителей парка - это жители Архангельска и Архангельской области. Туристы из Москвы и Санкт-Петербурга составили 20% от общего числа посетителей. Среди зарубежных гостей парка - представители Украины, Белоруссии, Финляндии, Швеции, Норвегии, Испании, Италии, Франции, Японии, Польши, Чехии и Словакии", - говорится в сообщении.
Кенозерский национальный парк создан в 1991 году на юго-западе Архангельской области для сохранения уникальных лесоболотных, лесолуговых и озерно-речных ландшафтов, а также культурно-исторических памятников. Площадь парка, который расположен в Плесецком и Каргопольском районах, на границе с Карелией, составляет 139,7 тысячи гектаров. В 2004 году парк был включен во всемирную сеть биосферных резерватов ЮНЕСКО.
Как отмечает министерство, в парке оборудованы более 90 туристических стоянок. Самыми популярными местами размещения остаются деревни Масельга и Орлово в Каргопольском секторе парка и острова Кенозера в Плесецком секторе. При этом в 2011 году дополнительно были оборудованы новые стоянки на Водоразделе и в деревнях Масельга, Рыжково, Екимово, на острове Кобылий и мысе Песьяный.
Кроме того, в 2012 году планируется ввод сразу нескольких объектов туристической инфраструктуры, в том числе, гостинично-экспозиционного комплекса "Постоялый двор" и музея "Эпическое Кенозерье" в рамках среднесрочной программы развития устойчивого туризма, реализуемой при поддержке Минприроды России.
Объем инвестиций в производство субстанции и готовых лекарственных форм генно-инженерного инсулина человека на заводе "Медсинтез" (входит в фармацевтический холдинг "Юнона") в Новоуральске, составит в этом году 900 миллионов рублей - втрое больше, чем годом ранее, сообщает администрация Свердловской области.
Проект позволит заменить импортные препараты инсулина, а также обеспечить полный цикл производств субстанции, отмечается в сообщении.
Ранее также сообщалось, что в 2012 году будет вложено 960 миллионов рублей в создание на "Медсинтезе" производства отечественного противовирусного препарата "Триазавирин" для лечения сложных форм вирусных инфекций (включая свиной и птичий грипп, гепатит С, клещевой энцефалит) и обеспечения лекарственной безопасности РФ. В нынешнем году должно начаться его серийное производство.
Предприятие ООО "Завод Медсинтез" было создано в 2003 году. На заводе действуют производство готовых форм генно-инженерного инсулина человека и производство инфузионных растворов.
Генно-инженерный метод - основной в промышленном синтезе инсулина. Суть метода в том, что инсулин вырабатывают клетки дрожжей или бактерий, в геном которых встроен ген человеческого инсулина.
Первый съезд членов общественной организации "Региональная медицинская палата", созданной в Свердловской области в конце прошлого года, пройдет в Екатеринбурге ориентировочно в марте, сообщил в четверг журналистам президент Национальной медицинской палаты, известный детский врач Леонид Рошаль.
Подобные структуры уже работают в ряде регионов страны - например, в Смоленске, Калининграде. Организации занимаются вопросами создания структур последипломной подготовки медиков, вопросами независимой профессиональной экспертизы и другими. Палата призвана оказывать и юридическую помощь медработникам, принимать участие в процессах сертификации и аттестации медицинских учреждений.
"Началась работа довольно активно. Утвержден устав (организации). В марте будет возможность провести съезд медицинских работников, наметить план работы, утвердить состав руководящих работников", - сказал президент палаты.
Он добавил, что у новой структуры много задач. В числе основных - удвоить число россиян, довольных системой здравоохранения в стране (в настоящее время таковых, по данным Рошаля, только 30%).
Однако по данным опроса "Левада-центра", результаты которого РИА Новости опубликовало во вторник, современной системой здравоохранения страны недовольны около 91% россиян.
В числе других проблем, которые необходимо решать, Рошаль назвал нехватку финансирования сферы здравоохранения - по мнению общественного деятеля, необходимо увеличить денежные затраты на эту отрасль в два раза. Так, в 2010 году на эти цели Россия потратила всего 3,7% ВВП, в то время как развитые страны - 7-15%.
Тюменские власти готовят заявку в правительство РФ на создание особой экономической зоны промышленно-производственного типа, все документы должны быть направлены в первом квартале этого года, сообщил на совещании по обсуждению заявки губернатор Тюменской области Владимир Якушев.
"Базовым элементом экономической зоны в Тобольске станет нефтехимический комплекс "Сибура". Правительство региона и компания одинаково заинтересованы в реализации этого амбициозного проекта, поэтому мы будем осуществлять жесткий контроль над реализацией каждого этапа и каждого направления в работе", - цитирует Якушева его пресс-служба.
Как говорится в сообщении, участники совещания рассмотрели вопросы по обустройству территорий будущей экономической зоны, в том числе инженерной инфраструктуры, транспортно-логистической составляющей, вопросы о необходимости выбора соответствующей управляющей компании, привлечения резидентов-инвесторов и подготовки кадров для новых предприятий.
Таким образом, организационная подготовка по созданию Тобольской экономической зоны и строительство производств идет в соответствии с планом.
"Сейчас началось строительство центральной газофракционирующей установки, а строительство полипропиленового комплекса "Тобольск-Полимер" перешагнуло 50% рубеж" - приводятся в пресс-релизе слова генерального директора ООО "Тобольск-Нефтехим" Леонида Жернакова о перспективах реализации проекта Западно-Сибирского нефтехимического комплекса компании "Сибур".
По его словам, пуско-наладка на предприятии начнется осенью, а производство может быть запущено до конца года.
Как отмечается в пресс-релизе, губернатор обратил внимание на необходимость развития железнодорожного узла в городе Тобольск, повышение его пропускной способности в связи со значительным увеличением грузопотока, которое произойдет после намеченного на 2017 год введения в эксплуатацию нефтехимического комплекса.
"Данный вопрос необходимо поднимать на самых разных площадках, а также решать в тесном взаимодействии с ОАО "РЖД" и федеральными органами власти", - пояснил Якушев.
США стягивают к иранским берегам флотские соединения, еще с ноября прошлого года мир полнится слухами о грядущей военной операции против тегеранской ядерной инфраструктуры. Чем эта гипотетическая война будет отличаться от уже известных операций против Ирака или Югославии, а в чем похожа? Какие цели она может преследовать и к чему может привести?
Максимально бесконтактная война
Если операция начнется, то атакующая сторона постарается сделать боевые действия максимально бесконтактными, с опорой на авиационные удары и налеты с использованием крылатых ракет, основываясь на данных могущественной технической разведки и общем превосходстве в средствах управления разнородными войсковыми группировками на театре военных действий.
Втягиваться же в наземную операцию союзники, скорее всего, не станут. Для этого у США нет ни сил, ни ресурса внутриполитической поддержки. Иран - очень трудный соперник, и воевать с ним "на земле" будет крайне непросто (в сравнении с Ираком образца 1991 или 2003 годов). Организацией же потока гробов в Штаты накануне ноябрьских выборов будет заниматься только политический труп, к числу которых Обаму причислять, мягко говоря, рановато.
Поэтому сухопутного вторжения, по-видимому, мы не увидим. Исключение по традиции могут составить действия групп спецназначения, в число задач которых войдут глубинная разведка территории Ирана, целеуказание на местности для авиации и диверсии на важных объектах.
Основная же тяжесть бесконтактной войны ляжет на плечи авиации: в виде воздушной войны по принципу "бей-беги". После колдобистой, неказисто проведенной воздушной операции франко-британских союзников в Ливии, Штаты могут продемонстрировать миру, чему они научились за без малого десятилетие, минувшие со времен иракской войны 2003 года.
Именно тогда американские ВВС начинали насыщение арсеналов корректируемыми боеприпасами с аппаратурой спутникового наведения (JDAM) - дешевым средством, позволяющим превратить запасы обычных авиабомб в высокоточное оружие. И именно тогда начался переход к созданию интегрированных систем управления, целеуказания и освещения обстановки - концепции "сетецентричной войны". Усилилась и роль беспилотников.
Если поискать близкую аналогию того, что ждет Иран, то это будет что-то, отдаленно похожее на югославскую операцию НАТО весной 1999 года. Иракские налеты 1993 и 1998 года носили крайне ограниченный характер и фактически были карательными экспедициями. Воздушные "блицы" 1991 и 2003 года там же в больше степени ориентировались на интересы последовавших сразу за ними сухопутных операций.
Однако, в отличие от европейской Югославии, которую нужно было политически сломить, тут придется решать вполне конкретные военные задачи по разрушению военного и индустриального потенциала. От пару жестких ударов по зубам Иран не сдастся, а только разозлится.
В ряду первых целей, по опыту воздушных операций в Югославии и Ираке, будут средства ПВО, аэродромы и базы баллистических ракет. В число первых "клиентов" авиаударов войдет и иранский флот, а также береговые пусковые установки противокорабельных ракет. Далее акцент может быть смещен на критические объекты промышленной инфраструктуры: нефтедобывающей, энергетической, а в особенности - на предприятия топливной промышленности.
Последняя цель может стать ключевой. Иран, страна-экспортер нефти, долгие годы испытывал жестокий дефицит бензина, до 45% которого закупалось "за речкой" - у арабских государств, соседей по Персидскому заливу. Усилия 2009-2010 года вывели-таки производство нефтепродуктов примерно до объемов жестко квотированного внутреннего потребления, однако слабость национальной нефтепереработки остается удавкой на шее иранского экономического роста.
И особняком, вне нумерованных списков целей, стоит инфраструктура ядерной программы Ирана. Ее начнут уничтожать с особенным рвением, но при этом необязательно первой же волной (она никуда не убежит).
Так что и завод в Натанзе, и недостроенный реактор в Араке могут получить свою долю "умных бомб". Навряд ли под прямой удар попадет работающий реактор Бушерской АЭС, хотя можно предположить выведение станции из строя путем выбивания обеспечивающей инфраструктуры.
Крепкий орешек Форду
Но самая лакомая цель лежит в глубине территории персидской державы, неподалеку от священного города Кум. Это обогатительная фабрика в Форду, гигантский укрепленный подземный комплекс, строительство которого началось еще в 2007 году, и который в минувшем году введен в строй.
Сейчас в Форду переведены все иранские работы по производству урана, обогащенного до 19,75%. Прежде они велись на объекте в Натанзе, но его степень защищенности от ударов с воздуха, по признанию иранских официальных лиц, оценивалась невысоко. Подземный объект в Форду защищен гораздо лучше.
Израиль регулярно жаловался в Вашингтон на недостаток боеприпасов класса "воздух-земля", позволяющих работать по заглубленным целям (т.н. "пенетраторов"), недвусмысленно намекая на возможное применение их против Ирана. У Штатов есть целый набор боеприпасов, как раз заточенных под такую работу. Самый чудовищный из них - GBU-57 MOP (Massive Ordnance Penetrator), противобункерный боеприпас весом свыше 13,5 тонн, входящий в арсенал ударных средств стратегических бомбардировщиков B-52 и "невидимок" B-2.
По открытым данным, глубина проникновения GBU-57 доходит до 60 метров, в случае скального грунта - до 40 метров, а в особых случаях и того меньше. Вместе с тем, вероятная глубина залегания основных рабочих помещений комплекса в Форду, по оценкам американских экспертов, может составлять 80 метров, а ряде случаев и более.
Даже сторонники воздушной операции довольно критично относятся к успешному взлому этого крепкого орешка. Строятся концепции тандемных и множественных ударов в одну и ту же точку за счет высокой точности наведения, однако все они разбиваются о простой довод: внутреннее устройство комплекса в Форду достоверно неизвестно.
Поэтому максимум, которого может достигнуть массированное воздушное нападение на Форду - это блокада выходов на поверхность, систем подвода энергии и разрушение транспортной инфраструктуры в районе. Для этого будет достаточно более-менее заметного применения обычных высокоточных вооружений типа JDAM и традиционных для войны такого типа крылатых ракет Tomahawk.
Однако производственные мощности от такого подхода непосредственно не пострадают. Чтобы добиться большего, потребуется либо нечеловеческое везение, либо применение тактического ядерного оружия (ТЯО), либо проникновение на объект оснащенной группы спецназа.
Везение - категория непланируемая, хаотическая. Применение ТЯО решило бы проблему завода в Форду, но попутно создала бы столько сложностей (как чисто технических, так и в масштабах "большой стратегии"), что итоговая овчинка не окупила бы затрат в процессе выделки.
Спецназ и его успехи - это тоже почти всегда знак хаоса: то ли получится, то ли нет, и в любом случае для по-настоящему качественной масштабной диверсии спецназовцам потребуются на объекте соответствующие боевые средства. Единственное, что тут приходит на ум из числа дающего хоть какую-то гарантию - ранцевые ядерные фугасы, что опять-таки возвращает нас к овчинке и ее выделке.
Постреляли - отчитались - прослезились?
Получается интересная картина. Сухопутная операция против Ирана крайне маловероятна, оккупация страны - и вовсе за гранью возможного. Массированные удары с воздуха способны подорвать промышленный потенциал персидской державы, однако могут оказаться недостаточными для "окончательного решения" ядерного вопроса.
Крупномасштабное воздушное наступление против Ирана, безусловно, сможет отбросить Тегеран назад в его ядерном проекте. В этом узком смысле потенциальную операцию, быть может, и можно было бы счесть успешной. Однако возможное воздействие такого лобового вмешательство грубой силой во внутренние дела регионального лидера просчитать несколько труднее.
Одно можно сказать точно: позитивным оно не будет. Опасно раскачивающийся Ближний Восток, запаленный со всех концов "арабской весной", получит удар, после которого лодка рискует окончательно опрокинуться.
И тогда воспрявшие духом радикалы от политического ислама снесут, как хрупкую конструкцию из домино, и консервативные монархии Залива (за их проамериканскую позицию), и последние секулярные режимы Ближнего Востока (Сирию, Иорданию, Кувейт), и слабые переходные правительства революционных коалиций (Египет, Йемен).
Стоит ли пяти-шестилетняя отсрочка в реализации ядерных программ Тегерана такого "объемного взрыва" в регионе, который уже впору называть "мягким подбрюшьем планеты", - вопрос сугубо риторический. Победить Иран у Штатов получиться навряд ли, а вот неосторожно победить несколько десятилетий собственной политики в регионе - задача, в этих условиях решаемая куда как легче. Константин Богданов, военный обозреватель.
Поступления "лесных платежей" выросли в прошлом году на 118 процентов.
В 2011 году регионы Уральского федерального округа перечислили в бюджетную систему страны свыше 2 миллиардов 826 миллионов рублей дохода от использования лесов арендаторами. Из этой суммы в федеральный бюджет поступило 2 миллиарда 433,7 миллиона рублей, что на 118% больше по сравнению с предыдущим годом.
Платежи округа по видам использования лесов распределились следующим образом: заготовка древесины - 47 %, выполнение работ по геологическому изучению недр - 28 %, строительство и эксплуатация линейных объектов - 15%, иные платежи - 10 %. Как отметили в Департаменте лесного хозяйства УрФО, плановые показатели по доходам в бюджеты различного уровня выполнены всеми регионами округа, но наибольший процент выполнения зафиксирован в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре (129%), а также в Тюменской и Челябинской областях (127%).
Доход федерального бюджета от использования лесов в Уральском федеральном округе в 2011 году, как и в 2010 году, сформирован в основном платежами Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (1007,9 млн. рублей) и Свердловской области (603,6 млн. рублей). В сравнении с 2010 годом значительный рост доходов от использования лесов получен в Челябинской области (на 32,5%) и ХМАО-Югре (на 20,8%) за счет роста арендных платежей в связи с увеличением площади переданных в аренду лесных участков для заготовки древесины.
В регионе заготовлено 3,4 тонны семян сосны и ели.
К началу лесовосстановительных работ нынешнего года лесничествами Свердловской области заготовлено 3420 килограммов семян сосны и ели, что почти вдвое больше, чем на начало прошлого года. Зимой семена хранятся на складах лесничеств, где для этого созданы специальные условия.
2420 килограммов семян сосны и ели были заготовлены силами лесничеств, и еще тонна по конкурсу была закуплена у предприятия ООО "Артландшафт". Дополнительная партия семян потребовалась для того, чтобы семян хватило на посев 1062 гектаров расчищенных в 2011 году площадей горельников 2010 года. Для посева подготовлены также 25 килограммов семян лиственницы и 130 килограммов семян кедра.
В питомниках лесничеств весной этого года планируется засеять более 27 гектаров. Саженцами, полученными из этих семян, можно будет вести восстановление леса через 2-3 года. Для весенней и осенней посадки леса в области подготовлено также 14 миллионов штук стандартного посадочного материала сосны и ели. Всего же путем посева и посадки леса в 2012 году в области будет восстановлено 5500 гектаров лесной площади.
Как отметили в Департаменте лесного хозяйства Свердловской области, искусственным лесовосстановлением в регионе занимаются не только специализированные предприятия, но и арендаторы участков лесного фонда.
Внести правку в постановление российского правительства "О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации" предложил главный федеральный инспектор в Тюменской области Андрей Руцинский. Его инициатива направлена на совершенствование действующего федерального законодательства. Поводом для внесения такой инициативы послужил конкретный случай, пишет Вслух.Ру.
В Тюменской области реализуется 66 перспективных инвестиционных проектов, планируется осуществить еще 13. В их числе такой важный, как строительство распределительного центра в Тюменском муниципальном районе. В рамках этого проекта ЗАО "Тандер" намерено построить логистический распределительный комплекс с автотранспортным предприятием, топливно-заправочным пунктом и стоянкой для грузового транспорта. По предварительным расчетам общий объем инвестиций составит порядка 1,5 млрд рублей. Кроме того, будет создано более тысячи новых рабочих мест.
При реализации проекта инвестор, для которого размещение объектов вблизи областного центра на автомобильной дороге Екатеринбург-Тюмень имеет принципиальное значение, столкнулся с серьезными проблемами, передает пресс-служба ГФИ.
Дело в том, что согласно постановлению российского правительства № 767 доступ к трассе данной категории с примыкающей дороги в одном уровне допускается не чаще, чем через пять километров. На выбранном же участке автодороги расстояние от планируемого места устройства логистического центра до подъезда к деревне Гусево составляет всего 955 метров.
Чтобы не нарушить требования федерального нормативного акта, инвестор должен предусмотреть дополнительные - существенные - затраты на строительство вдоль существующей трассы еще одной дороги. Причем, неизвестно, согласует ли собственник земельного участка размещение на нем дорожной инфраструктуры. В любом случае, сама процедура согласования может затянуться на неопределенный срок.
В настоящее время правительство области вместе с руководством Тюменского муниципального района ведет поиск приемлемого решения. Учитывая, что с аналогичными трудностями могут столкнуться иные инвесторы, в том числе в других регионах страны, главный федеральный инспектор обратился в аппарат полномочного представителя президента РФ в Уральском федеральном округе с предложением проработки вопроса о внесении изменения в соответствующее постановление. По мнению Андрея Руцинского, в документе следует предусмотреть возможность согласования по ходатайству высшего должностного лица субъекта Федерации доступа к магистралям категории 1б и 1в с примыкающей дороги в одном уровне. При условии, что речь идет о реализации инвестиционного проекта, имеющего важное социально-экономическое значение для региона.
Белоруссия планирует продолжить импорт венесуэльской нефти в 2012 году, планы по импорту будут проанализированы с учетом новых условий покупки российской нефти, сообщил РИА Новости источник в профильном ведомстве.
"Белорусская сторона планирует продолжить импорт венесуэльской нефти в 2012 году. Говорить о конкретных объемах пока сложно. Сейчас анализируется потребность в альтернативном источнике нефти исходя из подписанных в конце 2011 года с российскими нефтяными компаниями условий. Нужно оценить максимально эффективную загрузку НПЗ с учетом новых условий", - сказал собеседник.
Он отметил, что необходимость поставок венесуэльской нефти обусловлена требованием руководства страны диверсифицировать поставки энергетических ресурсов в страну. "Поэтому планируем продолжить прокачку азербайджанской нефти по нефтепроводу Одесса-Броды, а также поставку венесуэльской нефти через эстонский порт Мууга, но об объемах говорить преждевременно", - сказал чиновник.
Договор на прокачку нефти с использованием нефтепровода Одесса-Броды был заключен между ЗАО "Белорусская нефтяная компания" и ОАО "Укртранснафта" 17 января 2011 года в Киеве сроком на два года с последующей его пролонгацией по соглашению сторон. Поставки нефти из Азербайджана осуществляются на основании своп-контрактов между Белорусской нефтяной компанией, венесуэльской PDVSA и Государственной нефтяной компанией Азербайджанской республики (ГНКАР).
Прокачка азербайджанской нефти сорта "Айзери лайт" для Мозырского НПЗ с использованием нефтепровода Одесса-Броды в аверсном режиме и участка Мозырь-Броды нефтепровода "Дружба" в реверсном режиме началась 13 февраля 2011 года. В 2011 году по своп-схеме в Белоруссию по нефтепроводу Одесса-Броды планировалось поставить 4 миллиона тонн азербайджанской нефти.
Как уже сообщалось, российские нефтяные компании в 2012 году возобновят давальческую переработку на белорусских НПЗ. Им предоставлена возможность перерабатывать на белорусских НПЗ до 50% всего объема поставленной нефти в Белоруссию. Операторами по поставке нефти в Белоруссию определены ОАО "Газпромнефть", ОАО "ЛУКОЙЛ", ОАО "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз" и ОАО "ТНК-ВР". Эти компании получат возможность самостоятельно экспортировать нефтепродукты, но при этом должны будут обеспечить потребности своих АЗС в Белоруссии.
Протокол о согласовании условий нефтяных поставок подписали в Москве 15 декабря 2011 года от белорусской стороны руководители концерна "Белнефтехим", ОАО "Мозырский НПЗ" и ОАО "Нафтан", от российской стороны - руководители компаний основных поставщиков нефти в Белоруссию ОАО "Газпромнефть", ОАО "ЛУКОЙЛ", ОАО "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз" и ОАО "ТНК-ВР".
Баланс нефтяного российского сырья полностью обеспечивает потребности белорусских НПЗ в 2012 году, в том числе предусматривает поставку в Белоруссию 21,5 миллиона тонн российской нефти трубопроводным транспортом, что на 3,5 миллиона тонн больше, чем в 2011 году.
ЗАО "Сбербанк Лизинг" и ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" сообщают о заключении договора финансовой аренды на 7 самолетов Boeing.
Общая стоимость проекта составляет более 100 млн.USD. Срок договора лизинга - 5 лет.
Самолеты переданы в эксплуатацию в конце 2011 года. Всего договор лизинга предусматривает поставку двух Boeing 737-800 и пяти Boeing 737-524.Финансирование сделки осуществил Западно-Сибирский банк ОАО "Сбербанк России".Исполняющий обязанности генерального директора ЗАО "Сбербанк Лизинг" Сергей Клишо:
"Этот проект на практике демонстрирует самое активное участие ОАО "Сбербанк России" в финансировании модернизационных процессов страны. Стратегия развития компании направлена на диверсификацию портфеля и приоритетное усиление компетенций в авиационном сегменте рынка. Наш опыт в реализации столь масштабных и сложноструктурированных проектов с лидером российской авиационного бизнеса - "ЮТэйр" служит реальным подтверждением: Сбербанк Лизинг - один из самых привлекательных партнеров для реализации инвестиционных авиапроектов".
Первый заместитель генерального директора - финансовый директор ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" Игорь Петров: "Авиакомпания "ЮТэйр" планомерно продолжает реализацию программы обновления парка воздушных судов. Реализация этой сделки является логическим продолжением установившихся за последние годы партнерских взаимоотношений с компанией "Сбербанк-Лизинг". Имея значительный опыт в реализации подобных сделок, мы высоко оцениваем проявленную со стороны партнеров гибкость и оперативность в работе. Являясь одной из наиболее устойчивых авиакомпанией в России, "ЮТэйр" планирует и дальше развиваться в сотрудничестве с лидерами в области авиационного финансирования".
ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" входит в тройку ведущих российских пассажирских авиаперевозчиков РФ и является одним из крупнейших в мире операторов вертолетной техники. В группу "ЮТэйр" входят собственно авиакомпания "ЮТэйр" (Россия), "ЮТэйр-Экспресс" (Россия), "ЮТэйр-Украина" (Украина), "ЮТэйр-Карго" (Россия), "Турухан" (Россия), "Нефтеюганский ОАО" (Россия), "Восток" (Россия), Helisur (Перу), UTair Europe (Словакия), UTair South Africa (ЮАР) и UTair India. Самолеты "ЮТэйр" выполняют около 350 пассажирских рейсов в сутки. Согласно бизнес-плану, в 2012 году авиакомпания перевезет более 10 миллионов пассажиров. Группа компаний "ЮТэйр" эксплуатирует крупнейший в стране парк самолетов в более чем 200 единиц, в том числе 25 Boeing 737-500, 9 Boeing 737-800, 7 Boeing 737-400 и 4 Boeing 757-200.Сайт компании - http://www.utair.ru
ЗАО "Сбербанк Лизинг" осуществляет деятельность на рынке лизинговых услуг РФ с 1993 года и является одним из лидеров российского рынка лизинга. По итогам 9 месяцев 2011г. совокупный обьём портфеля компании составил более 202 млрд. рублей. Входит в ТОП-20 рейтинга Европейской федерации национальных ассоциаций лизинговых компаний. Высокая деловая репутация ЗАО "Сбербанк Лизинг" в январе 2012 года подтверждена Международным рейтинговым агентством Fitch Ratings - рейтинг "BBB", национальный рейтинг "ААА". Лауреат премии "Финансовая элита России" в номинациях "Надёжность" и "Лизинговая компания 2011 года". Входит в тройку лидеров рэнкинга РА "Эксперт" по итогам 9 месяцев 2011 года и TOP-5 в сегменте "Авиализинг". Парк воздушных судов ЗАО "Сбербанк Лизинг" составляет порядка 40 единиц техники.
Региональная сеть ЗАО "Сбербанк Лизинг" насчитывает 62 филиала в крупнейших городах России и дочерние компании в Казахстане, Украине и Белоруссии. Сайт компании - www.sberleasing.ru
Иран вспомнил о посредниках
Российский МИД считает, что экономические санкции в отношении Тегерана помешают переговорам по ядерной программе
Мария Ефимова, Игорь Крючков
Москва объявила о готовности Тегерана снова сесть за стол переговоров по своей ядерной программе с шестеркой посредников. Главной угрозой этому процессу российский МИД считает запугивание Ирана и односторонние экономические санкции, в частности готовящееся нефтяное эмбарго Евросоюза. На Западе, напротив, надеются, что это вынудит иранские власти стать сговорчивее. Тегеран по-прежнему дает понять, что не поддается ни давлению, ни уговорам.
В ближайшее время в Москву прибудет с визитом замсекретаря совета безопасности Ирана, сообщил вчера на итоговой ежегодной пресс-конференции глава российского МИДа Сергей Лавров: «Мы с ним тоже будем эту тему обсуждать. У нас сейчас есть информация о том, что иранцы к шестисторонним переговорам готовы».
При этом Москва настаивает, что если ЕС примет решение о нефтяном эмбарго против Ирана, а Израиль и США продолжат угрожать Тегерану применением силы, то перспективы диалога с иранскими властями осложнятся. Лавров назвал «спойлером» тот факт, что к предстоящему визиту инспекторов МАГАТЭ в Иран приурочено принятие Евросоюзом решения о введении жестких экономических санкций — запрета на покупку иранской нефти и ограничение операций с центробанком Ирана.
Евросоюз будет обсуждать введение этих санкций 23 января. По данным газеты Financial Times, европейские государства готовы ввести эмбарго уже к 1 июля. За это время такие страны, как Греция, Испания и Италия, чья доля в европейском импорте иранской нефти составляет около 70%, успеют найти альтернативные источники поставок. Иранские власти называют нефтяное эмбарго экономическим самоубийством для ЕС. Для иранской экономики потеря европейского рынка сбыта будет действительно ощутимой: на ЕС приходится 20% экспортируемой нефти, или 16% дохода Ирана в иностранной валюте.
«Российские дипломаты предупреждают, что в итоге страна может окончательно закрыться от международного сообщества и прекратить все контакты, — сказал «МН» старший научный сотрудник ИМЭМО РАН, специалист по Ирану Георгий Мирский. — А на Западе надеются, что в конце концов власти Ирана не выдержат, решат, что игра не стоит свеч, и прекратят ядерную программу».
Нынешнее обострение вокруг ядерной программы Ирана вступает в решающую стадию, считает эксперт Института Ближнего Востока и ИВ РАН профессор Владимир Сажин. «До лета, когда эмбарго Евросоюза вступит, Тегеран должен будет определиться, как ответить международному сообществу», — сказал «МН» эксперт. По его мнению, напряженная ситуация вокруг Ормузского пролива и четыре пакета экономических санкций Совбеза ООН, усиленные нефтяным эмбарго ЕС, создают предпосылки для того, чтобы Тегеран наконец согласился обсуждать свою атомную программу. В 2009 году совет управляющих МАГАТЭ прекратил переговоры, в которых участвовали Иран, Россия, Китай, Франция, США, Великобритания и Германия, из-за строительства в стране второго завода по обогащению урана. В январе 2010 года посредники предприняли последнюю безрезультатную попытку возобновить диалог с Тегераном.
До сих пор ужесточение позиции Запада только ужесточало риторику иранских властей. На прошлой неделе Иран объявил о начале обогащения урана на новом подземном заводе, расположенном вблизи города Кум. Тем не менее, по данным израильской разведки, на представителей которой ссылается газета Haaretz, окончательное решение о создании атомной бомбы в Иране до сих пор не принято. Об этом говорится в отчете, подготовленном к встрече в Тель-Авиве министра обороны Эхуда Барака и председателя объединенного комитета начальников штабов армии США генерала Мартина Демпси. Один из представителей министерства обороны Израиля сказал в интервью газете, что 2011 год «был очень плохим для тегеранского режима», который оказался практически в полной изоляции, под гнетом международных санкций, угроз и внутриполитических распрей между аятоллами и светскими элитами.
В Вашингтоне надеются, что Израиль не будет принимать односторонних силовых мер против Ирана. «Внутриполитическая ситуация в США способствует тому, что если Нетаньяху и решит нанести удар, то до ноябрьских выборов, — говорит Мирский. — США придется вмешаться, потому что Обаме нужен еврейский электорат и голоса христиан-евангелистов. После выборов американский президент может занять более жесткую позицию, поэтому теоретически самое лучшее время для удара сейчас».
Между тем, по словам эксперта, военный конфликт не только нанес бы удар по всем его участникам, но и не дал бы никакой гарантии ликвидации иранской ядерной программы: «Многие объекты глубоко под землей, в скалах, как, например, Кумский завод. Если ударить по ядерным объектам и не уничтожить их полностью, это приведет к тому, что Иран с удвоенной силой примется за создание бомбы, уже не блефуя».
В Челябинской области осуществлять мониторинг радиационной обстановки будут федеральные органы и госкорпорация «Росатом». Как передает журналист «УралПолит.Ru», об этом заявил сегодня, 18 января, на заседании председатель комитета заксобрания по экологии и природопользованию Александр Федоров
На заседании комитета депутаты рассмотрели проект закона «О внесении изменений в закон Челябинской области «О радиационной безопасности населения». В соответствии с проектом полномочия по мониторингу радиационной обстановки переданы на федеральный уровень. По словам Александра Федорова, за региональным министерством экологической и радиационной безопасности сохраняются функции по контролю за радиационной обстановкой.
«В федеральное законодательство вводится понятие «государственный мониторинг радиационной обстановки». Будет создана единая федеральная система наблюдения», – сказал он и добавил, что региональные и местные власти смогут запрашивать интересующую информацию о состоянии окружающей среды.
В 2012 году свердловские власти продолжат реализацию концепции развития лесопарков в Екатеринбурге. Как сообщил сегодня журналистам министр по управлению госимуществом региона Виталий Недельский, в текущем году в уральской столице планируется спроектировать 5 парков. К 1 февраля МУГИСО обещает приступить к общественному обсуждению первых проектов.
«В этом году мы заложили в областном бюджете деньги на проектирование первых пяти парков. В следующем - еще пять, потом - еще пять», — заявил Недельский.
По словам главы МУГИСО, всего же до 2014 года на концепцию развития природных территорий в регионе планируется потратить более 240 миллионов рублей. Он также напомнил, что в число особо охраняемых природных территорий областного значения, расположенных на территории области, входят 19 лесных парков, из них 15 расположены на территории Екатеринбурга.
Как отметил Недельский, на территориях лесопарков в дальнейшем планируется строительство спортивных объектов. Доступ в парки будет бесплатным.
«В настоящее время завершается согласование концепции в правительстве. Уже принято постановление, разрешающее строить спортивные объекты для большого спорта в особо охраняемых природных зонах. Далее, согласно концепции, мы делаем планирование каждого лесопарка и в дальнейшем в аренду будем предоставлять участки парков в соответствии с планом. Мы уже успели сделать работу по общему планированию всего города в целом. Приблизительно разбили парки на тематические зоны. Каждый парк имеет несколько вариантов тем, в которых он мог бы развиваться. С 1 февраля мы планируем приступить к общественному обсуждению этой работы. Нам важно всесторонне обсуждение», — отметил Недельский.
Отметим, что, согласно концепции, в ближайшее время будут облагорожены Шарташский, Шувакишский, Юго-Западный, Южный, Нижне-Исетский и Санаторный парки.
Ведущие игроки девелоперского рынка Урала и крупные инвесторы недвижимости Запада и России в ближайшее время устроят инвестиционную охоту в уральской столице.
Как стало известно АПИ, 2 и 3 февраля в отеле Hyatt Regency Ekaterinburg пройдет форум «Инвестиционное сафари», на площадке которого лицом к лицу встретятся крупные западные и российские инвесторы, активно работающие на рынках недвижимости в России, и ведущие игроки девелоперского рынка Урала.
Организаторы «Инвестиционного сафари», компании Стражи Урала и Cushman & Wakefield, обещают создать для участников особую атмосферу, для обсуждения ключевых вопросов развития рынков недвижимости и капитала.
Мероприятие пройдет при поддержке и активном участии в работе Форума представителей всех уровней власти.
Как рассказали организаторы мероприятия, насыщенная программа Инвестиционного сафари рассчитана на два дня.
В первый день, в рамках Форума, приглашенные инвесторы поделятся опытом, знаниями и секретами, которые позволят девелоперам открыть новые горизонты и получить доступ к инвестиционным ресурсам.
Во второй день пройдет закрытая сессия, где уральские компании получат эксклюзивную возможность презентовать лучшие проекты инвесторам и получить заключения и рекомендации от руководителей крупнейших инвестиционных компаний, а также международных консультантов в области коммерческой недвижимости.
Новосибирский аэропорт "Толмачево" совместно с авиакомпанией "Руслайн" с 23 января 2011 года открывает три новых регулярных рейса по России, сообщает пресс-служба воздушной гавани.
До 24 марта 2012 год рейсы Новосибирск - Екатеринбург будут выполняться по пятницам, Барнаул - Новосибирск - Екатеринбург - Минеральные воды - по вторникам и средам, а полеты по маршруту Новосибирск - Екатеринбург - Ростов-на-Дону будут осуществляться по субботам и воскресеньям.
Все полеты будут совершаться на лайнерах канадского производства CRJ 100/200.
ЗАО "Авиационная компания "РусЛайн"" - российская авиакомпания, осуществляющая регулярные и чартерные перевозки пассажиров на внутренних и международных воздушных линиях. Парк компании состоит из 15 самолетов канадского производства Bombardier CRJ 200 и четырех самолетов Embraer 120. Маршрутная сеть насчитывает около 70 городов России, СНГ и зарубежья.
ОАО "Аэропорт "Толмачево"" - крупнейший аэропортовый комплекс Сибири и Дальнего Востока класса А-1 с пропускной способностью грузового комплекса свыше 50 тысяч тонн груза в год, аэровокзального - 750 пассажиров в час на международных авиалиниях и 1,8 тысячи пассажиров в час на внутренних авиалиниях. Аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы: ВПП-2 сдана в эксплуатацию осенью 2010 года, не имеет ограничений по взлетной массе.
С наступлением нового года работники ООО "Кыштымский лес" свели на нет и патрулирование хвойных лесов. Как пояснила инженер лесопользования Людмила Яковкина, с 15 декабря инспекторы были переведены на особый режим работы и ежедневно проводили рейды с целью пресечения незаконных новогодних вырубок. Браконьеры так и не попались, что наводит на мысль, что наши граждане становятся более законопослушными. Для продажи населению было заготовлено полторы тысяч сосен, елей и пихт, которые успешно реализованы на рынках города. Но лесничие не только вырубают, они ещё и пополняют лесные угодья. В полевой период высажено 132 тысячи сеянцев различных пород деревьев на 20 гектарах. Дополнительно подсажено 100 тысяч лесных культур на 50 гектарах.
27 декабря ООО "Уральские локомотивы" (г. Верхняя Пышма, Свердловская область) передало Свердловской железной дороге электровоз "СИНАРА" №146 - последнюю машину, произведенную в 2011 году. Всего в 2011 году завод выпустил 11 грузовых электровозов с асинхронным тяговым приводом "ГРАНИТ" (серия 2ЭС10) и 63 грузовых локомотива с коллекторным тяговым приводом "СИНАРА" (серия 2ЭС6). Предприятие ранее не выпускало электровозы двух разных моделей одновременно. Перед специалистами завода стояла серьезная задача провести сертификационные испытания первых двух опытных образцов локомотива "ГРАНИТ" и организовать его сборку на одной поточной линии с электровозами серии 2ЭС6. С этой целью были внесены коррективы в организацию производства, изменены некоторые технологические потоки, обеспечено своевременное поступление материалов и комплектующих.
Кроме того, в 2011 году завод продолжил работу по модернизации производства, улучшению потребительских свойств электровозов, снижению себестоимости и сокращению издержек на гарантийное и сервисное обслуживание выпускаемых машин. "Сегодня наши электровозы подтверждают заявленные тягово-энергетические характеристики в рабочем режиме, а локомотивы "ГРАНИТ" проводят рекордные составы весом 7-9 тысяч тонн через границу Европы-Азии, осваивая новые маршруты в рамках подконтрольной эксплуатации", - подчеркнул генеральный директор ООО "Уральские локомотивы" Александр Салтаев. В 2012 году предприятие планирует запустить вторую поточную линию по сборке электровозов и произвести 80 локомотивов "СИНАРА" (серия 2ЭС6) и 30 электровозов "ГРАНИТ" (серия 2ЭС10).
Группа "Ренова" рассматривает возможность приобретения московского аэропорта "Домодедово", пишет Гудок. Как заявил председатель совета директоров компании Виктор Вексельберг, "Ренова" может привлечь к сделке партнеров, однако бизнесмен не уточнил, кто это может быть.В конце декабря 2011 года председатель совета директоров "Внуково" Виталий Ванцев заявил, что совладельцы аэропорта готовы обсудить возможность покупки "Домодедово". Виталий Ванцев в свою очередь оценил компанию в 3 млрд долларов. Он также не исключил возможность приобретения пакета акций аэропорта "Домодедово". "Я на самом деле готов. Я знаю, как сделать лучше", - заявил Ванцев.
По словам экспертов, это несколько меньше, чем указывали инвестиционные банкиры при подготовке выпуска акций "Домодедово" на Лондонскую фондовую биржу. В частности, банк Goldman Sachs оценивал компанию в 3,5-7,5 млрд долларов, Citigroup - 4,2-5,3 млрд долларов, а J.P. Morgan - в районе 4,3-4,4 млрд долларов в рублевом эквиваленте. Ранее собственники "Домодедово" уже пытались продать часть акций, организовав IPO. Между тем размещение не состоялось. В конце декабря прошлого года ,в числе основных претендентов на актив назывались "Альфа-групп", "Ренова" и группа "Сумма". Стоит отметить, что официального подтверждения о продаже "Домодедово" нет.
Согласно данным, попавшим в СМИ, перед продажей будут консолидированы все активы, включая ТЗК и компанию, занимающуюся бортовым питанием. Акционеры "Домодедово" наняли Goldman Sachs, один из крупнейших в мире коммерческих банков, в качестве консультанта для возможной продажи аэропорта.
Аэропорт "Домодедово" - аэропорт города Москвы. На весну 2011 года являлся крупнейшим по величине пассажирооборота российским аэропортом, также входит в двадцатку самых загруженных аэропортов Европы. Расположен на границе городского округа Домодедово и Раменского района Московской области, в 45 километрах к юго-востоку от центра Москвы, в 22 километрах от Московской кольцевой автодороги.
Аэропортовый комплекс включает в себя летное поле, образованное двумя независимыми параллельными взлетно-посадочными полосами. Они расположены в двух километрах друг от друга, что делает Домодедово единственным аэропортом Московского авиационного узла, способным одновременно производить на своих полосах операции по взлету и посадке.
Доля пассажиропотока аэропорта от общего объема в Москве составляет 46 %. По состоянию на 2010 год из Домодедова выполняли рейсы 76 авиакомпаний по 243 направлениям по всему миру, 101 из которых уникальны для московского авиационного узла. Среди партнеров аэропорта 48 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 28 российских. В 2010 году Домодедово, выбранное для полетов в Москву членами таких известных авиационных альянсов, как Star Alliance и Oneworld, обслужило 22,25 млн пассажиров. В советское время аэропорт использовался исключительно для внутренних рейсов, сейчас (по данным на июнь 2010 года) на долю внутрироссийских рейсов приходится около 54 % отправлений, на страны СНГ - 13 %, на дальнее зарубежье - 33 %.
Стоит отметить, что два других крупнейших аэропорта Московского авиаузла - "Шереметьево" и "Внуково" - в настоящее время принадлежат государству. Кроме того, сейчас идет процесс объединения этих двух воздушных гаваней в единый комплекс.
Ранее высокопоставленные чиновники неоднократно настаивали на том, чтобы "Домодедово" тоже принял участие в этом объединении. Однако договориться с его частными владельцами на тот момент не смогли.
"Ренова" - российская частная бизнес-группа. Штаб-квартира находится в Москве. Группа контролируется Виктором Вексельбергом, который является председателем совета директоров компании. По данымм из открытых источников, "Ренова" - акционер ТНК-ВР, "Российского алюминия" (UC Rusal), "Комплексных энергетических систем", "Российских коммунальных систем", Уральского турбинного завода, аэропорта "Кольцово" (Екатеринбург), телекоммуникационной компании "АКАДО", группы Avelar Energy (занимается альтернативными источниками энергии) и др.
В числе финансовых активов, контролируемых "Реновой" - "Меткомбанк", Негосударственный Большой пенсионный фонд.
Международный аэропорт "Шереметьево" обслужил в 2011 году 22 млн 555 тысяч пассажиров, что превышает показатель 2010 года на 16,7%, говорится в сообщении компании.
Как сообщает аэропорт, в прошлом году пассажиропоток на международных воздушных линиях по сравнению с 2010 годом вырос на 18,1% до 14 млн 512 тысяч человек, на внутренних - на 14,3% до 8 млн 43 тысяч. В декабре 2011 года пассажиропоток "Шереметьево" вырос на 23,8% и составил 1 млн 732 тысячи человек.
В прошлом году аэропорт совершил 210,7 тысячи рейсов - на 14,2% больше, чем в 2010 году. Среди наиболее популярных российских направлений в 2011 году значились Санкт-Петербург, Екатеринбург, Краснодар, Сочи, Ростов-на-Дону, Самара и Калининград. Среди зарубежных - Париж, Прага, Рим, Анталия, Стамбул, Хургада, Шарм-эль-Шейх, Пекин и Киев.
Наибольший прирост пассажиров отмечается на рейсах авиакомпаний "Аэрофлот", "Трансаэро", "Нордавиа", "Донавиа", "Аэросвит", Nord Wind, Air France и Turkish Airlines, говорится в сообщении.
Как отмечает "Шереметьево", компании "Трансаэро", Air France, Czech Airlines, Estonian Air и SAS существенно расширили свою операционную деятельность, в то время как "Аэрофлот" выполнил план развития авиаперевозок на федеральных линиях, обеспечив высокие показатели роста в этом направлении.
В 2011 году к "семье" аэропорта присоединились авиакомпании "Оренбургские авиалинии", "Когалымавиа", "Донбассаэро", Royal Air Maroc, Blue Panorama, Turkish Cargo и авиакомпания Uzbekistan Airways, осуществляющая грузовые перевозки, говорится в сообщении.
В марте 2011 года премьер-министр Владимир Путин на совещании по вопросу развития московского авиаузла заявил, что пропускную способность трех основных столичных аэропортов - "Шереметьево", "Домодедово" и "Внуково" - планируется увеличить к 2020 году в два раза до 100 млн человек в год. Премьер также сообщил о планах объединить аэропорты "Шереметьево" и "Внуково" в единый комплекс.
Генеральный прокурор Юрий Чайка представил Дмитрию Медведеву промежуточный доклад о деятельности органов прокуратуры по обеспечению законности проведения избирательной кампании по выборам депутатов Государственной думы в 2011 году.
Всего к моменту доклада за период выборов выявлено около 3 тысяч нарушений избирательного законодательства, в целях пресечения и устранения которых прокурорами внесено 1300 представлений, 760 протестов на незаконные правовые акты, объявлено 700 предостережений о недопустимости нарушений закона. По постановлениям прокуроров 95 лиц привлечено к административной ответственности.
Нарушения в части формирования избирательных комиссий выявлены в Алтайском и Красноярском краях, Ленинградской, Новосибирской, Омской, Псковской областях, Ненецком автономном округе.
Например, в Ленинградской и Псковской областях, а также в Ненецком автономном округе прокурорами были пресечены случаи включения в состав избирательных комиссий лиц, которые находятся в непосредственном подчинении у зарегистрированных кандидатов, а также имеющих судимость.
Факты несоблюдения порядка формирования списков избирателей отмечены в республиках Алтай, Тыва, Северная Осетия – Алания, Алтайском и Красноярском краях, Новосибирской и Омской областях.
Так, в Алтайском крае прокурорами установлен факт включения в списки избирателей по месту регистрации 986 лиц, не обладающих активным избирательным правом, из числа которых 614 – признанные судом недееспособными, а 372 содержались в местах лишения свободы по приговору суда. Районными прокурорами внесено 52 представления главам администраций городов и районов края.
Прокуратурой Омской области в областную избирательную комиссию внесено представление в связи с тем, что на 33 избирательных участках в списки избирателей не было включено около тысячи человек.
Нарушения закона при определении помещений и зданий для проведения агитационных мероприятий и мест для размещения печатных агитационных материалов допускались в республиках Алтай, Башкортостан, Бурятия, Мордовия, Красноярском крае, Архангельской, Вологодской, Ленинградской и Новосибирской областях.
Так, органами прокуратуры Новосибирской области принесено 107 протестов на незаконные постановления глав муниципальных образований о выделении мест для размещения печатных агитационных материалов.
Прокурорами Республики Саха (Якутия), Камчатского, Краснодарского, Приморского, Хабаровского краёв, Амурской и Сахалинской областей внесены представления должностным лицам органов местного самоуправления в связи с несоблюдением требований законодательства о финансировании расходов на подготовку и проведение выборов.
В Республике Карелия, Архангельской, Вологодской, Ленинградской, Новгородской, Ростовской, Челябинской областях, г.Санкт-Петербурге, Ненецком автономном округе и ряде других регионов допускались нарушения избирательного законодательства, связанные с проведением агитации, в том числе в день голосования и предшествующий ему день.
Выявлены и пресечены случаи распространения агитационных материалов на остановках общественного транспорта, вовлечения несовершеннолетних в проведение агитации.
Назаровская межрайонная прокуратура Красноярского края вскрыла факт подписания членами одной из участковых комиссий 3 декабря 2011 года чистых бланков протоколов об итогах голосования, что позволило своевременно уничтожить данные протоколы.
В Омской области председателю одной из территориальных избирательных комиссий прокурор Кормиловского района вынес представление в связи с включением в списки лиц, которым выданы открепительные талоны, граждан, не проживающих на данной территории и не обращавшихся по поводу их получения.
Прокурором Нефтекумского района Ставропольского края выявлен случай выдачи членом избирательной комиссии участка № 904 гражданам избирательных бюллетеней в количестве свыше одного комплекта, в связи с чем возбуждено дело об административном правонарушении.
В общей сложности в органы за период избирательной кампании и выборов поступило более 2 тысяч обращений по вопросам соблюдения избирательного законодательства. В настоящее время проводятся проверки по 300 обращениям, поступившим как в день выборов, так и после него, о возможной фальсификации избирательных бюллетеней и открепительных удостоверений, нарушении прав наблюдателей.
Прокурорами направлено в следственные органы 6 постановлений для решения вопроса об уголовном преследовании. По двум из них уже возбуждены уголовные дела: по факту попытки подкупа избирателей (Ленинградская область) и по факту незаконного изготовления, хранения и перевозки открепительных удостоверений (Московская область). По остальным 4 делам процессуальные проверки продолжаются.
Итальянская сталелитейная группа "Чивидале - Вальдугга" вложит 50 миллионов евро в строительство сталелитейного завода в Челябинской области, реализация проекта намечена на 2013 год, сообщает в среду пресс-служба губернатора региона.
Делегация региона во главе с губернатором Михаилом Юревичем со вторника работает в Италии, где презентует инвестиционную привлекательность области. В городе Чивидале представители делегации посетили производство сталелитейной группы "Чивидале - Вальдугга".
"Здесь производят отливки из качественной стали массой до 120 тонн. Степень механической обработки - высочайшая, изделия поступают на производство военных и гражданских судов, в энергетическую промышленность. Интересно и то, что в производстве не используются роботы, все делается людьми", - цитирует пресс-служба министра промышленности и природных ресурсов Челябинской области Владимира Павлова.
По его словам, в 2013 году группа приступит к реализации проекта по созданию в Челябинской области комплекса по изготовлению литья для трубной промышленности.
Президент сталелитейной группы Кьяра Вальдугга сообщила, что проект будет реализован с российской компанией "Конар". В совместное предприятие войдет также компания из Казахстана.
"На территории Челябинской области будет размещен сталелитейный завод, подобный тому, который увидела сегодня делегация. Уже началось обустройство цехов. Это будет первый в России завод, производящий столь высококачественную сталь. Общий объем инвестиций - около 50 миллионов евро", - приводятся в сообщении слова президента итальянской сталелитейной группы.
Делегация Челябинской области также посетила город Удине. Губернатор Юревич подписал два соглашения о намерениях - с компаниями Simem и Labiotest. В соглашениях обозначены планы этих итальянских компаний по реализации инвестиционных проектов на территории региона. Надежда Алексеева.
Новый собственник ЗАО "Производственное объединение "Режникель" (Свердловская область) - компания HighMetals KDS - разрабатывает комплексный план развития своих новых в регионе активов, сообщает в среду министерство промышленности и науки Свердловской области.
В конце 2011 года "Режникель", находившийся тогда под управлением УК "Промышленно-металлургический холдинг", остановил производство в связи со сложным финансовым положением, вызванным снижением цен на никель. Большая часть сотрудников получила извещения о предстоящем сокращении штата, которое было намечено на март 2012 года. Позже завод получил нового собственника - компанию HighMetals KDS.
"HighMetals KDS в настоящее время разрабатывает комплексный план развития новых активов. Прежде всего, мы планируем провести комплексную модернизацию производства на Серовском месторождении, установить там ванны выщелачивания, то есть фактически построить там новую обогатительную фабрику", - приводятся в сообщении слова представителя нового собственника заводов "Режникель", "Уфалейникель" и Серовского никелевого месторождения Александра Тимофеева.
Он добавил, что в среднесрочной перспективе компания рассматривает возможность проведения глубокой модернизации на "Режникеле" и "Уфалейникеле". "Однако о деталях этих проектов мы известим после подготовки плана", - цитирует Тимофеева министерство.
По словам представителя собственника, "Режникель" пока продолжит производить никель марки Н-3, так как ситуация на бирже сейчас позволяет вести безубыточное производство. А в будущем на одном из заводов ("Уфалейникель" или "Режникель") может открыться линия по производству кобальта.
В ходе встречи министр промышленности и науки Свердловской области Александр Петров напомнил, что правительство региона заинтересовано в развитии "Режникеля".
"Сейчас завод переживает не лучшие времена. Благодаря усилиям губернатора Свердловской области Александра Мишарина и полномочного представителя президента РФ в Уральском федеральном округе Евгения Куйвашева нам удалось остановить готовящиеся сокращения сотрудников и закрытие завода", - приводятся в сообщении слова Петрова.
По его мнению, мощности предприятия нуждаются в модернизации для выпуска продукции высокого передела, что обеспечит его большую независимость от котировок на бирже. "Мы ждем от вас, что вы внимательно отнесетесь к проблемам предприятия, и обещаем всемерное содействие", - отметил министр.
ПО "Режникель" занимается плавкой никелевой руды с получением никелевого штейна. Мощность предприятия позволяет перерабатывать до 700 тысяч тонн руды ежегодно. На заводе работает около 1 тысячи человек. Никелевый штейн затем поставляется на переработку в ОАО "Уфалейникель".
Объем импорта линейного полиэтилена по итогам 2011 года вырос на 29% и составил 148 тыс. тонн.
Как сообщают эксперты "Маркет Репорт" со ссылкой на ДатаСкоп, в декабре импортные поставки побили очередной рекорд и достигли 17,6 тыс. тонн. Такой всплеск традиционно обусловлен как сезонным спросом, так и желанием переработчиков пополнить свои материальные запасы в преддверии роста цен. Эксперты также обращают внимание, что в декабре на российский рынок было поставлено достаточно большое количество ближневосточного полиэтилена по ноябрьским контрактам.
Рынок ЛПЭНП по-прежнему является самым динамичным рынком. Основной прирост объемов потребления обеспечивают производители пленок и крупногабаритных изделий, производимых методом ротационного формования. В этих секторах спрос на линейный полиэтилен в прошлом году вырос на 37% и 95% соответственно и составил 127,8 тыс. тонн и 8,5 тыс. тонн.
С конца 2009 года из двух российских производителей – "Казаньоргсинтеза" и "Нижнекамскнефтехима", имеющих техническую возможность выпускать линейный полиэтилен, производством занимается лишь последний. Суммарный объем производства ЛПЭНП в России в 2010 году составил чуть более 55 тыс. тонн, а в прошлом году этот показатель снизился до 54,5 тыс. тонн, - передает "Рупек".
Тюменская область готовит заявку на создание особой экономической зоны. Об этом «Вслух.ру» сообщили в пресс-службе губернатора региона.
Все документы, необходимые для создания в регионе особой экономической зоны промышленно-производственного типа, должны быть направлены на рассмотрение в правительство РФ в первом квартале года, напомнил на рабочем совещании по обсуждению заявки губернатор Владимир Якушев.
В совещании приняли участие представители регионального правительства, муниципалитетов, компании «СИБУР». «Базовым элементом экономической зоны в Тобольске станет нефтехимический комплекс «СИБУРа», – отметил губернатор, – правительство региона и компания равно заинтересованы в реализации амбициозного проекта, мы будем осуществлять жесткий контроль над реализацией каждого этапа и каждого направления в работе».
Участники заседания рассмотрели вопросы по обустройству территорий будущей экономической зоны, в том числе инженерной инфраструктуры, транспортно-логистической составляющей, вопросы о необходимости выбора соответствующей управляющей компании, привлечения резидентов-инвесторов и подготовки кадров для новых предприятий.
Организационная подготовка по созданию Тобольской экономической зоны и строительство производств идет в соответствии с планом. Генеральный директор компании «Тобольск-Нефтехим» Леонид Жернаков рассказал о перспективах реализации проекта Западно-Сибирского нефтехимического комплекса компании «СИБУР». По его словам, началось строительство центральной газофракционирующей установки, перешагнул 50-процентный рубеж строительства «Тобольск-Полимер». «Пуско-наладка на предприятии начнется осенью, производство может быть запущено до конца года», – отметил Леонид Жернаков.
Губернатор обратил внимание на необходимость развития железнодорожного узла Тобольска, повышение его пропускной способности в связи со значительным увеличением грузопотока, которое произойдет после намеченного на 2017 год пуска нефтехимического комплекса в эксплуатацию. «Этот вопрос необходимо поднимать на самых разных площадках, решать в тесном взаимодействии с РЖД и федеральными органами власти», – подчеркнул Владимир Якушев.
Вексельбергу интересно Домодедово
«Ренова» хочет купить крупнейший российский аэропорт
Михаил Кукушкин
Группа компаний «Ренова» рассматривает возможность приобрести аэропорт Домодедово, сообщил вчера председатель совета директоров группы Виктор Вексельберг. Администрация Домодедово проигнорировала его заявление. Эксперты считают, что продавать аэропорт именно сейчас объективно невыгодно, поскольку его стоимость в ближайшие годы, как ожидается, будет расти.
Виктор Вексельберг — уже второй аэропортовый «олигарх», проявивший интерес к Домодедово после того, как на рынке появился слух (официально так и не подтвержденный) о том, что актив предлагается к продаже. Ранее готовность купить Домодедово и вложить средства в его дальнейшее развитие изъявил совладелец московского аэропорта Внуково Виталий Ванцев (см. «МН» от 23 декабря 2011 года). Тогда пресс-служба Домодедово отказалась комментировать его слова. Так же как и вчера она отказалась проявить какую бы то ни было реакцию на заявление Вексельберга. Сам глава «Реновы» был по этому поводу немногословен. Он лишь сказал, что группа «совместно с партнерами» прорабатывает вопрос покупки Домодедово. Своих потенциальных партнеров в этой сделке он не назвал.
Группа «Ренова» — один из трех российских холдингов, наиболее активных в аэропортовом бизнесе. Интересы «большой аэропортовской тройки» пересекаются практически на каждом конкурсе, где разыгрывается право управлять тем или иным государственным аэропортом. По действующим в России правилам взлетно-посадочные полосы и другая аэродромная инфраструктура может находиться только в государственной собственности. Поэтому частники имеют право владеть отдельными сооружениями в аэропортах, но аэропортовыми комплексами в целом могут распоряжаться лишь на условиях управления.
По сравнению с двумя другими членами «тройки» сеть воздушных гаваней, созданная «Реновой», пока самая скромная. «Новапорт», подконтрольный бизнесмену Роману Троценко, управляет шестью аэропортами в Новосибирске, Челябинске, Астрахани, Томске, Барнауле и Чите, а «Базэл Аэро», входящий в промышленно-финансовую империю Олега Дерипаски, — пятью аэропортами в Краснодаре, Сочи, Анапе, Геленджике, Ейске. «Ренова» к концу прошлого года работала только в двух аэропортах: Кольцово (Екатеринбург) и Стригино (Нижний Новгород).
Свое заявление об интересе к Домодедово Вексельберг сделал на церемонии заключения инвестиционного договора по развитию еще одного аэропорта — Курумоч в Самаре. Право управлять этой воздушной гаванью «Ренова» выиграла на конкурсе в конце декабря 2011 года, а вчера формализовала свои обязательства перед администрацией Самарской области. «Ренова» ищет возможности расширить свою аэропортовую сеть и с этой целью присматривается к любым перспективным аэропортам в России, — считает руководитель аналитической службы отраслевого агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. — Интерес Вексельберга к Домодедово следует рассматривать в этом контексте. Московский аэропорт фигурирует в его планах в качестве одного из вариантов наряду со многими другими».
Ранее, прошлой осенью, когда правительство объявило план объединить два государственных московских аэропорта Шереметьево и Внуково, а затем привлечь частную управляющую компанию для обоих, эксперты высказывали мнение, что «Ренова» захочет поучаствовать в соревновании за участие в этом проекте. «В таком случае у «Реновы» может возникнуть выбор: направить свои ресурсы в проект «Шереметьево–Внуково» или в Домодедово», — считает Пантелеев. Он отмечает, что в обоих случаях вряд ли стоит рассчитывать на заключение сделки немедленно. «Перспективы Домодедово связаны со строительством там третьей взлетной полосы, которая сильно увеличит возможности, а значит, и стоимость комплекса. До завершения этого строительства нынешним владельцам Домодедово нет смысла продавать аэропорт», — считает Пантелеев. А «Шереметьево–Внуково» будет предложено частным инвесторам только после завершения объединительной процедуры там, напоминает эксперт.
При непосредственной поддержке правительства Республики Таджикистан и инвестиций Европейского Банка Реконструкции и Развития продолжается реализация проекта «Восстановление систем водоснабжения южных городов Таджикистана». Данный проект реализуется в таких городах, как Куляб, Курган-Тюбе и Дангара, на эти цели со стороны ЕБРР уже выделено свыше 6 млн. сомони (более 1,3 млн.долл.). «Со стороны ГУП «ЖКХ» и ЕБРР для реализации данного проекта и поддержки группы реализации проекта выбраны Международные консалтинговые компании «Аквамундо» (Германия) и «Сеурека» (Франция), которыми начаты работы по реализации проекта.
<Ростелеком> по поручению Минкомсвязи РФ начал создание системы для интернет-трансляции процедур голосования и подсчета голосов избирателей в ходе выборов президента Российской Федерации, которые состоятся в марте 2012 г.Для этого согласно пункту 17 части 2 статьи 55 Федерального закона <О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд> правительство РФ определило <Ростелеком> единственным поставщиком соответствующих услуг.
Согласно техническому заданию создаваемая система охватит 91,4 тыс. участковых избирательных комиссий, а ее производительность обеспечит возможность подключения 25 млн пользователей при возможности 60 тыс. одновременных просмотров изображения с 1 камеры.
Для решения данной задачи будет задействована сеть передачи данных <Ростелекома>, 7 окружных центров обработки данных (ЦОД) в Москве, Санкт-Петербурге, Самаре, Краснодаре Екатеринбурге, Новосибирске и Хабаровске, а также региональные центры обработки данных в других городах России.
Для обеспечения стабильной и качественной работы сеть и ЦОД будут модернизированы.
Кроме того, компания модернизирует или проложит заново десятки тыс. линий для подключения участковых избирательных комиссий (<последних миль>).
<Ростелеком> уже разработал, протестировал и утвердил типовые технические решения для необходимого оснащения участковых избирательных комиссий. Компания также определила поставщиков соответствующего оборудовании.
<Ростелеком> обеспечит создаваемую систему защитой от несанкционированного вторжения, а также от других распространенных угроз, включая DDos-атаки.
Для обеспечения технической поддержки оказания услуги <Ростелеком> развернет специализированный Центр обработки вызовов (колл-центр).
Сегодня энергетический дефицит Ямала оценивается специалистами окружного департамента энергетики и жилищно-коммунального комплекса более чем в тысячу мегаватт. При этом в рамках договоров о предоставлении мощности в регионе строится лишь одна электростанция - Уренгойская ГРЭС мощностью 450 мегаватт, - сообщили корреспонденту Север-Пресс в правительстве автономного округа.
Так называемый договор о предоставлении мощности гарантирует инвестору возврат вложений в строительство новых или расширение существующих объектов генерации. Но перечень объектов, в отношении которых могут быть заключены договоры о предоставлении мощности, ограничен. На этот договор могут претендовать компании, созданные в процессе реформирования РАО "ЕЭС России". "Но строительство объектов генерации только этими компаниями не способно полностью удовлетворить существующие потребности в электроэнергии, в тех регионах, которые в ней особенно нуждаются", - отмечают в ямальском правительстве.
Поэтому на Ямале для строительства новых объектов генерации электроэнергии привлекают инвесторов. В результате осенью 2010 г. в Ноябрьске введена в эксплуатацию парогазовая электростанция мощностью 122 мегаватта. Управление проектом осуществляет компания ООО "Интертехэлектро - Новая генерация". Сейчас, благодаря работе электростанции, проблема нехватки электроэнергии по Ноябрьскому энергоузлу решена. В ближайшее время планируется увеличить мощность станции до 230 МВт. Начато также строительство электростанции "Полярная" в Салехарде. Её строят в рамках проекта "Урал Промышленный - Урал Полярный". Ввод "Полярной" в эксплуатацию запланирован на следующий год, - передает "Право ТЭК".
Губернаторы должны нести ответственность за деятельность региональных министерств здравоохранения, где произошли нарушения в ходе закупок медоборудования, завили во вторник РИА Новости в Минздравсоцразвития РФ.
В понедельник глава Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин сообщил, что более 30 бывших и действующих министров здравоохранения в регионах России являются фигурантами уголовных дел о нарушениях при закупке медоборудования. По его словам, сейчас у следователей находится более 130 уголовных дел, возбужденных в связи с нарушениями при закупке медицинского оборудования для государственных и муниципальных нужд, по ним в качестве обвиняемых привлечено 96 руководителей министерств, ведомств и других организаций.
По его словам, фигурантами этих дел являются министры Калужской, Свердловской, Калининградской, Омской областей, Ингушетии, Карелии, Якутии, а также заместители министров здравоохранения Мордовии, Чувашии, Ростовской и Рязанской областей, руководители департаментов здравоохранения Архангельской области и Ненецкого автономного округа, Курганской, Смоленской, Тамбовской областей, советник губернатора Тверской области.
"Речь идет о сотрудниках региональных министерств, деятельность которых находится в прямом подчинении губернаторов и которые не являются структурными подразделениями Минздравсоцразвития России", - пояснили в ведомстве.
В августе 2010 года президент России Дмитрий Медведев после доклада помощника президента - начальника Контрольного управления главы государства Константина Чуйченко потребовал провести проверки соблюдения законодательства при закупке высокотехнологичной техники по всей стране. По данным Чуйченко, томографы закупали по ценам, зачастую вдвое-втрое выше, чем цены производителей. "Дело томографов" стало одним из самых громких коррупционных скандалов года.
Челябинская область в 2012 году потратит более 600 миллионов рублей из облбюджета на реализацию мер по содействию занятости населения в соответствии с их перечнем, утвержденным губернатором Михаилом Юревичем, сообщает пресс-служба главы региона.
С 1 января 2012 года полномочия в сфере содействия занятости населения переданы с федерального на областной уровень. Из федерального бюджета будут осуществляться только социальные выплаты безработным гражданам.
Среди основных мероприятий программы - организация ярмарок вакансий и учебных рабочих мест, профессиональная ориентация граждан, переподготовка, повышение квалификации социальная адаптация безработных, проведение оплачиваемых общественных работ, временное трудоустройство подростков, содействие в самозанятости и переселении в другие населенные пункты региона.
"В бюджете Челябинской области на 2012 год необходимые средства на осуществление полномочий в сфере занятости населения запланированы в объеме 633,2 миллионов рублей", - говорится в сообщении.
Главное управление по труду и занятости населения области прогнозирует на январь 2012 года снижение количества безработных до 32 тысяч человек, что на 24% меньше, чем в январе 2011 года. По мнению экспертов, в первом квартале при стабильной ситуации на макроэкономическом уровне, положительная тенденция на рынке труда Челябинской области сохранится.
Челябинская область в 2011 году получила из федерального бюджета около 3 миллиардов рублей на борьбу с безработицей. По данным на 26 января 2011 года, в области на учете состояло 41,6 тысячи безработных, уровень безработицы составлял 2,21%. Надежда Алексеева.
Виктор Вексельберг публично признался, что рассматривает возможность покупки "Домодедово". Ранее о своем интересе к активу заявлял лишь глава "Внуково" Виталий Ванцев
Группа "Ренова", управляющая активами Виктора Вексельберга и его партнеров, рассматривает возможность приобретения крупнейшего российского аэропорта "Домодедово". Об этом объявил сам бизнесмен. Вексельберг уточнил, что допускает привлечение к сделке партнера. От дополнительных комментариев бизнесмен отказался.
"Ренова" - один из крупнейших частных инвесторов в российском аэропортовом бизнесе. Компания "Кольцово-Инвест", входящая в холдинг, управляет аэропортами в Екатеринбурге и Нижнем Новгороде. В декабре "Кольцово-Инвест" выиграло конкурс по отбору инвестора для модернизации самарского аэропорта "Курумоч".
Вексельберг стал вторым бизнесменом, публично заявившем о своем интересе к активу. До этого о желании купить "Домодедово" заявлял лишь председатель совета директоров конкурирующего аэропорта "Внуково" Виталий Ванцев. "Я на самом деле готов [купить "Домодедово"]. Я знаю, как сделать лучше", - говорил бизнесмен. Ванцев, также подчеркивая, что готов привлечь партнера к участию в сделке. По его оценкам, справедливая стоимость аэропорта "Домодедово" составляет 3 млрд долларов, причем половина этой суммы - стоимость топливо-заправочного комплекса.
ЗАО "Международный аэропорт "Домодедово" основано в 1992 году на базе одноименного комплекса активов. В состав аэропорта входят две взлетно-посадочные полосы, аэровокзал, топливный и грузовые комплексы и сопутствующая инфраструктура. "Домодедово" - крупнейший аэропорт в России, пассажиропоток в 2010 году составил 22,25 млн человек. Годовая выручка аэропорта - 29,676 млрд рублей, скорректированный показатель EBITDA - 12,735 млрд рублей.
Само руководство "Домодедово", по неофициальной информации, оценивает аэропорт значительно дороже - в 4-5 млрд долларов. Подобные оценки летом 2011 года сделали инвестиционные банки, когда готовили компанию к выходу на IPO на Лондонской фондовой бирже. В частности, Goldman Sachs определял стоимость актива в интервале от 3,5 млрд до 7,5 млрд долларов, Citi - в 4,2-5,3 млрд долларов, JP Morgan - 4,6-5,2 млрд долларов. Однако размещение так и не состоялось.
Вексельберг зарекомендовал себя в глазах правительства как эффективный собственник, государство поддержало бы подобную сделку, допускает стратег ИК "Норд Капитал" Владимир Рожанковский. "Вряд ли "Ренова" располагает свободными 4 млрд долларов. Впрочем, учитывая лояльность бизнесмена к властям, вероятно, сделку могли бы прокредитовать государственные банки", - резюмирует эксперт.
По неофициальным данным, интерес к покупке "Домодедово" проявляют и другие крупные бизнесмены. В числе потенциальных покупателей назывались группы "Базовый элемент" Олега Дерипаски, "Альфа-групп" Михаила Фридмана и "Сумма" Зиявудина Магомедова.
В июле, общаясь с журналистами, председатель совета директоров аэропорта "Домодедово" Дмитрий Каменщик заявил, что "Домодедово" не ведет ни с кем переговоров о продаже своих акций и не готовит вторую попытку IPO. На вопрос, может ли компания провести частное или публичное размещение в ближайшее время, он ответил: "Никто не знает будущего".
ОАО "МегаФон" на следующей неделе обсудит с ОАО "Федеральная пассажирская компания" (ФПК, "дочка" РЖД) коммерческое предоставление услуг в поездах дальнего следования. Этот оператор участвует в тестировании услуг в поездах по предоставлению доступа к сети Интернет, телевидения и сотовой связи, очередной этап которого ФПК завершила в конце 2011 г.
В период с 15 ноября по 30 декабря 2011 г. ФПК (отвечает за развитие сервисов в пассажирских поездах) провела испытания услуг широкополосного доступа в Интернет, телевидения и сотовой связи по четырем направлениям: Москва – Адлер, Москва – Екатеринбург, Москва – Мурманск, Москва – Климов. Научное сопровождение работ по проекту оказал головной институт РЖД в сфере информатизации и связи - Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (НИИАС).
Используемое техническое решение способно обеспечить доступ в Интернет посредством спутниковой и мобильной связи. Если во время испытаний сигнал спутника пропадал, то система переключалась на связь 3G и наоборот. Доступ в Интернет для непосредственных потребителей осуществлялся по беспроводной технологии Wi-Fi.
"Коммерческая реализация услуги доступа в Интернет на основе комбинированного решения (VSAT + 3G) возможна, - уверен заместитель руководителя центра стратегических разработок ОАО "НИИАС" Владислав Тамаркин. - Такие гибридные решения сейчас внедряются в ряде европейских стран, а кое-где уже используются, например на скоростных поездах SNCF и Tales, курсирующих на направлениях Париж – Брюссель - Амстердам и Париж – Лион".
По словам Владислава Тамаркина, использование комбинированного решения обеспечивает значительно лучшее покрытие, чем только VSAT или только 3G. "По предварительным оценкам, совместное использование двух технологий обеспечивает возможность передачи данных на приемлемой скорости на протяжении 70% (а где-то и выше) маршрутов следования составов с тестовым оборудованием", - отметил он.
"В зависимости от того, какой способ в данный момент обеспечивает наилучшую скорость передачи данных, аппаратура автоматически переключается на оптимальный канал связи", - прокомментировал Владислав Тамаркин. Он не смог уточнить, какой из способов доступа в Интернет (спутниковая или мобильная связь) использовался чаще во время испытаний, но выразил уверенность, что в течение ближайших лет сотовые операторы расширят зону покрытия сетей, поэтому спутниковая связь будет использоваться в поездах реже.
По заявлениям пресс-службы РЖД, использование комбинированного решения позволило добиться возможности предоставления доступа в Интернет на 80% пройденных участков, со скоростью до 4 Мбит/с.
РЖД ожидает, что старт пилотного проекта по предоставлению услуг доступа к сети Интернет и телевидения в поездах дальнего следования состоится в конце 2012 г.
В прошлом году ComNews сообщал, что тестовые испытания различных технологий (GSM, VSAT, Wi-Fi) на железнодорожном транспорте НИИАС начал проводить еще в 2009 г. По итогам второго этапа, который состоялся в июле-августе 2010 г., институт установил, что для организации доступа в Сеть в высокоскоростных поездах целесообразно использовать комплексное решение на основе VSAT, GSM/UMTS и Wi-Fi (см. новость ComNews от 1 ноября 2011 г.).
Из сотовых операторов в испытаниях принимал участие "МегаФон". Пресс-секретарь этой компании Юлия Дорохина отметила, что на следующей неделе "МегаФон" проведет переговоры с ФПК, в ходе которых будет обсуждаться коммерческое предоставление услуг.
Два других представителя "большой сотовой тройки" не принимали участие в этом испытании, но заинтересованы в предоставлении услуг в поездах. "ОАО "ВымпелКом" не участвовало в данном проекте, но готово обсуждать возможность реализации аналогичных инициатив по обеспечению поездов дальнего следования услугами доступа в Интернет", - говорит пресс-секретарь компании Анна Айбашева.
Пресс-секретарь ОАО "Мобильные ТелеСистемы" Валерия Кузьменко рассказала ComNews, что оператор совместно с РЖД тестирует ряд решений по обеспечению связью и Интернетом поездов дальнего следования, но не уточнила, о каких проектах идет речь.
ОАО "Федеральная пассажирская компания" (дочернее общество ОАО "РЖД") успешно проведены испытания услуг предоставления доступа к сети Интернет, телевидению, сотовой связи в поездах дальнего следования.ОАО "ФПК" в области пассажирских перевозок дальнего следования в период с 15 ноября по 30 декабря 2011 года на участках Москва - Адлер, Москва - Екатеринбург, Москва - Мурманск, Москва - Климов проводились испытания услуг широкополосного доступа к сети Интернет, телевидению и сотовой связи.
Техническое решение представляло собой комбинированный комплекс спутниковой и 3G сотовой связи. Во время пропадания сигнала спутника комплекс переключался на связь 3G и наоборот. Внутри состава сигнал на устройства пользователей (ноутбуки, коммуникаторы, планшетные ПК, смартфоны) раздавался по беспроводной технологии WI-FI.
Таким образом, на 80% пройденных участков данная технология обеспечила доступ с состава в пути следования к сети Интернет со скоростью до 4 Мбит/сек. Необходимо отметить, что на участке Москва - Адлер зафиксированы наилучшие результаты, а сигнал высокого уровня присутствовал практически на всем маршруте, что говорит о принципиальной возможности реализации пассажирам востребованного сервиса в поездах ОАО "ФПК" в преддверии зимней Олимпиады в г. Сочи.
Старт пилотного проекта по реализации данных услуг намечен на конец 2012 года.
Авиакомпания "Air Moldova" объявляет о появлении возможности оплаты авиаперевозок при приобретении авиабилетов кредитными карточками VISA и MASTER CARD в аккредитованных агентствах BSP (англ.Billing and Settlement Plan) IATA (англ.International Air Transport Association) с 13.01.2012 и, начиная с 16.01.2012 при приобретении авиабилетов в аккредитованных агентствах ARC (анг. Airlines Reporting Corporation).
Имплементация данной опции, позволяет авиакомпании расширить возможности в области оплат собственных услуг в аккредитованных агентствах IATA. До настоящего времени такая опция существовала при оплате услуг авиакомпании кредитными картами DINERS CLUB и AMERICAN EXPRESS.
Государственное предприятие авиакомпания "Air Moldova" является участником BSP 14 стран (России, Румынии, Турции, Греции, Кипра, Италии, Австрии, Германии, Испании, Франции, Великобритании, Ирландии и Канады), а также ARC (США, Восточное Самоа и Пуэрто Рико ).
BSP - это система взаиморасчетов, созданная с целью упрощения процесса оформления авиабилетов, подготовки отчетов о продаже и проведения взаиморасчетов между Агентами и Авиакомпаниями за оказанные услуги. Основной чертой системы BSP является использование единого стандартного авиабилета (Standard Traffic Document). ARC - это таже система взаиморасчетов которая действует только на территории США, Восточного Самоа и Пуэрто Рико.
Авиакомпания Air Moldova выполняет рейсы по 20-ти прямым направлениям - Франкфурт, Вена, Бухарест, Стамбул, Анталия, Лиссабон, Мадрид, Лондон, Афины, Ларнака, Рим, Милан, Верона, Париж, Варна, Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Сургут, Киев, предлагая своим пассажирам два класса обслуживания Бизнес и Эконом.
29 декабря 2011 г. решением Президиума Межгосударственного Авиационного Комитета (МАК) государственная авиакомпания "Air Moldova" награждена Памятным Дипломом за достижения в области обеспечения безопасности полетов.
В 2011 г. новые пользователи "Лесного дозора" появились в 6 регионах, а именно: Республике Марий Эл; Курганской области; Калининградской области; Тамбовской области; Омской области; Гомельской области (Беларусь).
Таким образом, система в общей сложности успешно реализована/испытана в 12 регионах России и ближнего зарубежья.
Также ведутся переговоры по установке "Лесного дозора" в Томской, Смоленской, Рязанской областях, Карелии и Республике Беларусь.
Кроме того, в 2011 г. специалисты "Лесного дозора" стали: победителями и призёрами 5 всероссийских конкурсов ("Русские инновации", "БИТ 2011", "Телеком Идея", "Зворыкинская премия", "Дни малого и среднего бизнеса в России"); участниками 12 выставок (в том числе 9 международных); участниками 3 международных форумов ("Селигер 2011", "All-over-IP"и "Expopriority'2011"); докладчиками на 3 международных конференциях (TII, "Инновации и технологии в лесном хозяйстве", "Актуальные проблемы развития лесного комплекса).
На "Лесной дозор" обратили особое внимание такие лица, как Президент Дмитрий Медведев, глава МЧС Сергей Шойгу, министр связи Игорь Щёголев, губернаторы ВалерийШанцев и Борис Громов, а также главный брандмейстер Бранденбурга (ФРГ) Генри Мерц.
Экологи настаивают на включении его в региональную схему территориального планирования.
В конце прошлого года правительство России утвердило "Концепцию развития системы особо охраняемых природных территорий федерального значения на период до 2020 года". Этим документом, в частности, предусмотрено создание в 2012 году национального парка "Ладожские шхеры", а в период до 2020 года - охранных зон для всех заповедников и национальных парков Российской Федерации. Правительственное распоряжение послужило Карельской региональной общественной организации "СПОК" основанием для того, чтобы направить министру строительства Карелии Александру Ефимову и министру по природопользованию и экологии Сергею Штрахову новое обращение с требованием включить в документы территориального планирования республики как проектируемый национальный парк "Ладожские шхеры", так и охранные зоны других национальных парков региона.
Как заявили в РОО "СПОК", в соответствии с требованиями Градостроительного кодекса в Схеме территориального планирования Республики Карелия должны быть отражены планируемые особо охраняемые природные территории федерального значения (национальный парк "Ладожские шхеры") и планируемые охранные зоны федеральных ООПТ (охранные зоны национальных парков "Калевальский" и "Водлозерский", охранная зона государственного природного заповедника "Костомукшский", для которого должно быть проведено изменение охранной зоны в соответствии с актуальными границами заповедника). По словам карельских экологов, согласно статьи 14 Градостроительного кодекса РФ, в картах, включаемых в региональные документы территориального планирования, отображаются все территории и зоны федерального значения, которые оказали влияние на определение планируемого размещения объектов регионального значения, в том числе - особо охраняемые природные территории федерального, регионального, местного значения. Иными словами, даже если национальные парки и охранные зоны не являются объектами регионального значения, они все равно должны быть отражены в региональной схеме территориального планирования, как федеральные объекты, влияющие на размещение региональных, подчеркнули в РОО "СПОК".
В Челябинске появилась установка, которая позволит сжигать опасные отходы деятельности больниц и поликлиник без вреда для экологии. Они будут уничтожаться в инсинераторе ИН-50 в Центре утилизации медицинских отходов. После цикла сжигания от первоначального объема отходов остается 5 % безвредной золы, которую можно отправлять на свалку.
Инсинератор разработан санкт-петербургской компанией «Турмалин». Это серийная сертифицированная современная отечественная установка для термического уничтожения (сжигания) и обезвреживания опасных отходов.
В инсинераторах ИН-50 применяется метод контролируемого высокотемпературного (до 900 °С) сжигания опасных отходов с последующим дожиганием отходящих газов и многоступенчатой газоочисткой. Инсинератор ИН-50.02К размещается в стандартном двадцатифутовом «морском» контейнере», и может быть уничтожен на полигоне ТБО под открытым небом или на территории предприятия.
Как сообщила пресс-служба предприятия, перед приобретением установки представители «Южно-Уральского ЦУМО» познакомились с успешным опытом Кургана, где установлен такой же инсинератор.
Площадь загрязнения почвы нефтепродуктами в России в 2011 году увеличилась почти в два раза в сравнении с предыдущим годом и составила около 72 тысяч гектаров, сообщил в понедельник руководитель центра “Антистихия” МЧС России Владислав Болов.
По данным МЧС, в настоящее время в стране функционируют свыше 10 тысяч потенциально опасных объектов, при этом 70% из них расположены в 146 городах с населением более 100 тысяч человек каждый.
Подавляющее большинство ПОО введено в эксплуатацию 40-50 лет назад. При нормативном сроке эксплуатации до 15 лет химико-технологическое оборудование к настоящему времени многократно выработало свои ресурсы, морально устарело и физически изношено.
“Суммарная площадь загрязнений почв нефтью и нефтепродуктами на территории Российской Федерации составила 71,484 тысячи гектаров, что в 1,6 раза выше показателей 2010 года (44,659 тысячи гектаров)”, – сказал Болов.
По его словам, такие инциденты были зарегистрированы в Якутии, Удмуртии, Забайкальском, Пермском краях, Амурской, Омской, Саратовской, Самарской, Оренбургской, Ульяновской, Нижегородской, Курганской областях, а также в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах.
К загрязнению почвы нефтепродуктами по-прежнему приводят износ оборудования, аварии на транспорте и несанкционированные врезки.
“Источниками загрязнения также являлись склады хранения химических средств защиты растений (пестицидов), отходы производства и потребления на территории Адыгеи, Тувы, Башкирии, Приморского, Пермского краев, Челябинской, Оренбургской, Нижегородской, Кировской, Новгородской, Воронежской, Сахалинской, Нижегородской областей, Ямало-Ненецкого АО”, – добавил Болов.
Российская гильдия риелторов провела исследование стоимости вторичного жилья в 34 крупнейших городах страны, а также в Московской области. По состоянию на конец 2011 года рейтинг возглавляет Москва, где квадратный метр в среднем предлагается за 180,9 тысячи рублей, передает «Лента.ру».
Рост цены «квадрата» в декабре в столице составил 0,2 процента. На втором месте расположился Санкт-Петербург. Там «вторичка» в настоящее время стоит 88,5 тысячи рублей за квадратный метр (+1,2 процента по сравнению с ноябрем). Третью позицию занимает Подмосковье, где жилье за месяц подешевело на 0,4 процента до 71,6 тысячи рублей.
На четвертой строчке оказался Екатеринбург (61,4 тысячи рублей за квадратный метр), на пятой - Хабаровск (59 тысяч рублей). В первую десятку также попали Сочи (57,6 тысячи рублей), Калуга (55,7 тысячи рублей), Новосибирск (52,1 тысячи рублей), Ростов-на-Дону (51,3 тысячи рублей) и Самара (51,1 тысячи рублей).
Последние три места из исследованных городов заняли Ульяновск, Курск и Омск. Стоимость квадратного метра там составляет 33,7, 32,1 и 25,9 тысячи рублей соответственно.
По данным аналитического портала «Мир квартир», по итогам прошедшего года наибольший рост цен на вторичном рынке жилья среди городов России зафиксирован в Красноярске, где стоимость квадратного метра увеличилась на 14,6 процента и составила 48,8 тысячи рублей. На втором месте расположились Екатеринбург и Тюмень (+14,4 процента до 62,2 и 50,1 тысячи рублей соответственно). Пенза, где жилье подорожало на 14 процентов до 38,9 тысячи рублей за «квадрат», заняла третье место.
Как сообщали эксперты, в Санкт-Петербурге жилье подорожало на 8,8 процента (88,1 тысячи рублей). В Москве цены повысились на 7 процентов (180,5 тысячи рублей), в Подмосковье - на 1,4 процента (71,7 тысячи рублей).
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter