Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Приморские СМИ сообщают, что экспорт мороженого из региона в Китай упал до нуля. Отмечается, что, хотя по данным Федеральной таможенной службы, общий экспорт российского мороженого за первое полугодие вырос на 17,5% к АППГ, экспорт мороженого из Приморского края в Китай практически прекратился. Дело в том, что китайские производители наладили выпуск конрафакта под брендами приморских компаний при этом китайский фальсификат стоит намного дешевле приморского продукта. Генеральный директор экспортёра мороженого Арсеньевского молочного завода Юрий Минкин заметил: "В этом году объемы экспортируемого продукта в Китай упали до критических. Это связано с массовыми подделками нашего мороженного торговой марки "Морж"... При этом, если говорить о внешнем виде, мороженое практически не отличается от продукта, выпускаемого Арсеньевским заводом, на нем указаны даже наши контакты».

В этом году эксперты ChinaLogist подтверждали впечатляющие темпы прироста поставок в Китай кондитерских изделий. Столь стремительный рост убедительно доказывает заинтересованность китайских потребителей в российской высококачественной экологически чистой продукции, реализуемой по конкурентоспособным ценам. «И если в прошлые годы мы могли говорить об эффекте «низкой базы», то сегодня с уверенностью можем констатировать наличие объективного тренда увеличения потенциала российской продукции АПК на рынке продовольствия КНР», говорит эксперт.

Нужен нам берег турецкий

17 млн россиян выехали за границу в первом полугодии 2017 года

Евгения Петрова

Россияне устали сидеть дома: за первые полгода из страны на отдых выехали более 17 млн человек. Выездной туризм поддержало открытие курортов Турции. В Россию же иностранцы не спешат — объемы въездного туризма падают третий год подряд.

За первые шесть месяцев 2017 года выехали в туристических целях в зарубежные страны 17,1 млн россиян, свидетельствуют данные Росстата. Для сравнения, в прошлом году речь шла о гораздо более скромной цифре в 13,2 млн человек.

Такой рост в Ассоциации туроператоров России (АТОР) связывают с укреплением рубля, которое наблюдалось в течение первого полугодия. «Людям надоело экономить на отдыхе», — сказала Майя Ломидзе, исполнительный директор АТОР. Также, по ее словам, свою роль сыграло возобновление продаж путевок в Турцию, покупатели которых как раз-таки те люди, которые никуда не поехали в 2015-2016 годах.

Надо сказать, что в 2015 году другие страны посетили 15,2 млн путешественников из России, а в докризисный 2014 год речь шла о более 20 млн россиян.

Резкое уменьшение зарубежных туристических поездок в 2015-2016 годы экономисты связывают с высоким и нестабильным курсом валют и закрытием популярных пляжных стран — Турции и Египта. Тогда поток за рубеж резко сократился, и люди поехали в Крым, но распробовав и поняв, что цена не соответствует качеству, вернулись на турецкие пляжи, как только их открыли.

Напомним, что отношения России и Турции испортились в 2015 году после того, как 24 ноября турецкий истребитель сбил в Сирии российский бомбардировщик Су-24. В результате чартерные авиаперевозки между странами были прерваны. Курорты лишились организованного потока из России на девять месяцев. Самостоятельные туристы могли продолжить посещать Турцию.

И если в 2014 году Турцию посетили 4,2 млн. туристов, то в 2015 году на курортах отдохнуло 3,4 млн человек, а в прошлом году в стране побывали только 797 тысяч россиян.

Сейчас можно говорить о восстановлении спроса россиян на Турцию. «Страна вернулась на свои позиции, в условиях, когда закрыт еще и Египет. Мы видим рост потока на 15% к 2015 году», — рассказал Дмитрий Горин, генеральный директор компании «ВИП Сервис».

За январь-июнь 2017 года Турцию посетили 1,6 млн россиян.

Для сравнения, за аналогичный период 2016 года их было всего 168 тыс. человек, тогда как в мирные первые полгода 2015 года — почти 1,4 млн туристов.

Средний чек на отдых в Турции составляет порядка 35-40 тыс. руб. на человека на неделю. При этом Турция, чтобы восстановиться турпоток, субсидировала чартерные рейсы — 6 тысяч долларов за каждый рейс.

Как ранее сообщали в Ростуризме, на Турцию приходится около 40% всех бронирований туров. При этом АТОР прогнозировал, что страну в этом году посетят 4,5 млн. человек из России.

Однако итоговые цифры могут быть все-таки меньше. 11 августа Роспотребнадзор признал небезопасными для туристов условия в районе залива Анталия из-за вспышки вируса Коксаки. Позднее сообщалось, что более 800 россиян заразились энтеровирусной инфекцией. По данным АТОР, вирус Коксаки снизил спрос на отдых в Турции в августе на 15%. Дополнительным негативным фактором стало приостановление деятельности туроператора Ted Travel, что затронуло несколько тысяч россиян.

В свою очередь авиасообщение с Египтом было приостановлено в ноябре 2015 года после крушения российского самолета авиакомпании «Когалымавиа», летевшего из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург 31 октября того же года. На сегодняшний день действует запрет на продажу туров в страну. По итогам 2014 года туристический поток из России составил почти 2,9 млн человек, а в последний для «чартеров» 2015 год — более 2,2 млн. человек, учитывая, что направление было закрыто до окончания года.

С тех пор российские специалисты регулярно проверяют безопасность аэропортов Каира и других городов, чтобы в дальнейшем восстановить авиасообщение. Сегодня, 4 августа, президент России Владимир Путин и президент Египта Абдель Фаттах Ас-Сиси отметили положительную тенденцию в обеспечении Египтом авиационной безопасности. По данным источника «Интерфакс», Россия может уже осенью текущего года возобновить авиасообщение с Египтом.

Посетить еще одну страну в этом году стало сложнее для россиян. 21 августа посольство США в России объявило, что с 23 августа приостанавливает выдачу неиммиграционных виз гражданам РФ. С 1 сентября посольство в Москве возобновило проведение собеседований на неиммиграционные визы «на ограниченной основе». В генеральных консульствах в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Владивостоке выдача виз производиться не будет. Происходит это на фоне дипломатического противостояния России и США, которое, в частности, подразумевает сокращение персонала, занятого в американских дипломатических и консульских учреждениях в России, до числа российских дипломатов и сотрудников, находящихся в США.

«По США мало что изменилось. В этом году срок рассмотрения виз и до сокращения консульств был достаточно продолжительный. Сейчас ожидание на собеседования составляет 85 дней. Правда, это не касается тех, у которых была виза», — сказал Горин. По его словам, есть правило — если с момента последней визы прошел не больше чем год, то можно ее запросить без посещения консульства.

По данным Росстата, за первые шесть месяцев этого года США посетили 108 тыс. россиян. Годом ранее за аналогичный период их количество составило 98 тыс. человек. При этом если говорить о въездном туризме, то в этом году РФ посетили уже 125 тыс. граждан Америки против 103 тыс. человек годом ранее.

Однако в целом въездной туризм в Россию в целом продолжает сокращаться.

После пика за январь-июнь 2015 года почти в 11,9 млн иностранцев он упал до менее 11,3 млн в 2016 году за аналогичный период. В первые полгода 2017 года он и вовсе ушел ниже отметки в 11 млн иностранных туристов, приблизившись к показателям 2014 года: 10,9 и 10,7 млн человек соответственно.

Министерство здравоохранения Амурской области совместно с Амурской государственной медицинской академией проверили, как в районах Приамурья реализуются меры социальной поддержки молодых врачей.

В медицинские организации Амурской области в этом году трудоустроилось 127 молодых специалистов, из них поехали в районы 55. Посмотреть, как приняли выпускников Амурской ГМА, как обустроен их быт, решили исполняющий обязанности министра здравоохранения области Анатолий Судаков и ректор амурского медицинского вуза Татьяна Заболотских. Первым пунктом их поездки стал город Белогорск, где 1 сентября приступили к работе сразу 7 молодых докторов. Вместе с главным врачом больницы, депутатом Законодательного собрания Амурской области Анатолием Рудь они побывали у них в гостях.

«Безусловно, закреплению медицинских кадров в муниципалитетах региона способствует, прежде всего, обеспечение молодых специалистов благоустроенным жильем, - сказал Анатолий Судаков. - Это самый главный и эффектный пункт среди всех предоставляемых мер социальной поддержки. В Белогорске прибывшим на работу докторам выделены две благоустроенные квартиры и комнаты в благоустроенном малосемейном общежитии для медицинских работников. Мы побывали у молодых докторов, пообщались с ними. В целом, они довольны оказанным здесь приемом и условиями для проживания. Настроение у всех бодрое!»

Анатолий Георгиевич добавил, что молодым докторам также будут ежемесячно выплачиваться «подъемные» в размере 12 500 рублей в течение года. Для стабилизации кадровой ситуации в Белогорской больнице, сказал он, руководство города определило целый комплекс мероприятий с четким механизмом финансирования, направленным на закрепление специалистов. Это контрактно-целевая подготовка врачей по трехстороннему договору, подготовка в интернатуре по заявке медицинской организации, первичная подготовка узких специалистов, повышение квалификации врачей и многое другое. К слову, по ходатайству больницы администрация города в течение последних лет выделила для медицинских работников13 квартир. В результате такой социально направленной политики уровень укомплектованности больницы врачебным персоналом к концу 2016 года вырос на 15%. В этом году на целевое обучение в Амурской ГМА город направил восемь выпускников школ.

Вопрос социальной поддержки медицинских кадров с целью укомплектования первичного звена здравоохранения находится на постоянном контроле в правительстве Амурской области. В 2018 году правительством области планируется утвердить нормативный правовой акт, регламентирующий получение единовременных компенсационных выплат, а также дополнительные программные мероприятия, предусматривающие закрепление медицинских кадров дефицитных специальностей на территории региона. В Законе Амурской области «Об областном бюджете на 2017 год и плановый период 2018 и 2019 годов» предусмотрены бюджетные ассигнования на предоставление единовременных компенсационных выплат медицинским работникам: на 2018 год – 20 млн. рублей, на 2019 год – 22 млн. рублей.

Как заверил Анатолий Судаков, поездки по региону с целью проверки реализации мер социальной поддержки молодых специалистов, продолжатся.

Президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин в ходе телефонного разговора с президентом России Владимиром Путиным выразил мнение, что Совету Безопасности ООН следует всерьез обсудить возможность введения нефтяного эмбарго в отношении КНДР.

Как отмечается в пресс-релизе администрации южнокорейского президента, запрет на экспорт нефти в КНДР, полное ограничение путей попадания валюты в КНДР, а также запрет на трудоустройство северокорейских рабочих могли бы быть рассмотрены СБ ООН в качестве более жестких мер в ответ на ядерное испытание КНДР.

Ранее в понедельник пресс-служба Кремля сообщила о телефонном разговоре между главами РФ и Южной Кореи. Лидеры двух стран решительно осудили действия Пхеньяна и договорились продолжить обмен мнениями по данной теме в ходе встречи 6 сентября во Владивостоке на Восточном экономическом форуме.

КНДР 3 сентября заявила об успешном испытании водородного боезаряда, который предназначен для оснащения межконтинентальных баллистических ракет. Приказ о проведении испытания был лично подписан северокорейским лидером Ким Чен Ыном. КНДР утверждает, что испытание водородного боезаряда не привело к утечке радиации или другим негативным воздействиям на окружающую среду. Министерство обороны Японии предварительно оценило мощность испытанного заряда в 70 килотонн, что в несколько раз больше мощности атомных бомб, сброшенных на японские города Хиросима и Нагасаки в 1945 году.

Екатерина Плясункова.

Видеонаблюдение на выборах 10 сентября планируют организовать 25 регионов, этот опыт российский Центризбирком учтет при доработке порядка применения средств видеонаблюдения на выборах президента РФ в 2018 году, сообщил член ЦИК РФ Антон Лопатин.

Выборы разного уровня пройдут в России в единый день голосования 10 сентября в 82 из 85 регионов, голосования не будет только в Ингушетии, Санкт-Петербурге и Магаданской области. В 16 субъектах Федерации в этот день будут выбирать глав регионов, в шести предстоит избрать депутатов региональных парламентов.

"Избирательные комиссии субъектов Российской Федерации самостоятельно принимают решения об организации видеонаблюдения на выборах разных уровней, которые пройдут в единый день голосования 10 сентября 2017 года. По состоянию на 17 августа решение об организации видеонаблюдения принято в 25 субъектах Российской Федерации, и ЦИК России приветствует эту инициативу", — говорится в комментарии Лопатина, опубликованном в сетевом издании "Вестник ЦИК России".

При этом опыт, который будет получен в результате организации видеонаблюдения 10 сентября, "будет учтен ЦИК России при доработке порядка применения средств видеонаблюдения… на выборах президента Российской Федерации", уточнил он. Подготовленный ранее ЦИКом документ, регламентирующий вопросы организации видеонаблюдения на выборах-2018, сейчас проходит стадию общественного обсуждения, добавил Лопатин.

Минприроды РФ предлагает использовать для производства криптовалют только возобновляемые источники энергии, сообщил в интервью РИА Новости в преддверии Восточного экономического форума (ВЭФ) министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской.

"Экономический рост в любом случае сопровождается влиянием на окружающую среду. Сопротивляться экономическому росту ненормально. Одна из ключевых задач — обеспечить рост с минимизацией влияния на окружающую среду. Поэтому одно из предложений, которые возникают, использовать зеленую энергетику для производства биткоина", — сказал Донской.

"На мой взгляд, это было бы очень правильно, а самое главное, стимулировало бы экологическое развитие стран", — отметил он.

Он отметил, что в Сибири и на Дальнем Востоке России уже есть свободные электроэнергетические мощности, которые можно было бы использовать для производства криптовалют. "У нас в Сибири очень развита гидроэлектроэнергетика, а она как раз является "зеленой". И здесь взаимосвязь биткоинов и гидроэлектроэнергетики, на мой взгляд, приемлемый случай, который позволит и не нарушать экологическую систему, и иметь хорошую (финансовую — ред.) поддержку в виде криптовалют", — сказал Донской.

Ранее СМИ сообщали, что экологи высказывают опасения об опасности криптовалют для окружающей среды. По их мнению, производство криптовалют энергозатратно, увеличивает выбросы парниковых газов и способствует глобальному потеплению.

В России и в мире в последнее время наблюдается стремительный рост интереса к криптовалютам, а стоимость самой известной из них — биткоина — в текущем году неоднократно обновляла исторические максимумы. Многие страны открыли свои рынки для криптовалют, однако российские власти с осторожностью подходят к этому вопросу. Глава ЦБ Эльвира Набиуллина отмечала, что Банк России сначала намерен тщательно изучить принципы работы криптовалют и только затем вводить их регулирование, которое зависит от того, рассматривать ли их просто как цифровой актив или же учитывать их валютный характер.

Третий Восточный экономический форум пройдет во Владивостоке 6-7 сентября и соберет свыше 3,5 тысячи участников более чем из 50 стран. ВЭФ-2017 посетит президент России Владимир Путин, а в числе гостей форума будут премьер-министр Японии Синдзо Абэ и президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин. МИА "Россия сегодня" является генеральным информационным партнером форума.

Универсальный трубоукладчик «Газпрома» пришел во Владивосток.

В планы компании входит его использование на шельфе Сахалина.

Российское универсальное строительное морское судно (трубоукладчик и морской кран) «Академик Черский» пришло в порт Владивосток после двухнедельного перехода из индонезийского порта, свидетельствуют данные систем глобального позиционирования морских судов. Судно зарегистрировано в иностранном реестре, несет флаг Гибралтара, ввозится на территорию РФ впервые. По данным «Газпром флота», трубоукладчик планируется зарегистрировать в Российском международном реестре.

Постройку 150-метрового трубоукладчика под первоначальным названием Jascon 18 начала Sea Trucks Group Limited (STG) в 2011 году в качестве многоцелевого вспомогательного строительного судна. В 2015 году оно было продано российским инвесторам. В 2016 году «Газпром» официально подтвердил владение этим строительным судном.

Большинство российских морских газопроводов строили иностранные подрядчики – это итальянская Saipem («Северный поток», «Голубой поток»), швейцарская Allseas («Северный поток 2», «Турецкий поток»), румынская Grup Servicii Petroliere (Джубга-Лазаревское-Сочи). В условиях международных санкций реализация российских международных трубопроводных инициатив находится под угрозой.

«Академик Черский» мог бы участвовать в строительстве Nord Stream 2 и «Турецкого потока». Однако пока в планы «Газпрома» входит его использование на шельфе Сахалина.

ППБУ «Северное сияние» завершила строительство скважины №1 на Восточной площади Охотского моря. Таким образом, буровая установка успешно выполнила производственные задачи 2017 года.

В ближайшее время «Северное сияние» прибудет в точку зимнего базирования в район бухты Зырянская.

ППБУ «Северное сияние» — плавучая полупогружная установка шестого поколения, оснащенная современным оборудованием ведущих производителей.

Установка способна проводить разведочное и эксплуатационное бурение нефтяных и газовых скважин глубиной до 7500 метров при глубинах моря от 70 до 500 метров в диапазоне температур окружающего воздуха от —30ºС до + 45ºС

«Никто, кроме нас»: на Сахалине завершились «Диалоги с Героями»

В первые дни сентября в Сахалинской области прошел Всероссийский проект «Диалоги с Героями». Гостями стали Герои Отечества – Вячеслав Сивко, Анатолий Арцебарский и Николай Беляев. Они пообщались с молодежью о сохранении преемственности поколений, памяти воинских и трудовых подвигов, бережном отношении к истории страны, любви к Отечеству, жизненных принципах и девизах.

Дата приезда была выбрана не случайно – все мероприятия были приурочены к Дню воинской славы России (2 сентября отмечается Победа СССР и стран антигитлеровской коалиции во Второй мировой войне). Именно поэтому в рамках диалога подчеркивалась значимость знания истории и недопустимость ее фальсификации.

Герои Отечества побеседовали с участниками молодежного форума «ОстроVа». Они поделились воспоминаниями о самых ярких событиях своей жизни, рассказали о службе, боевых подвигах, любимых книгах, а также о том, как стать Героем.

«Мы ведь тоже были когда-то детьми. И разве мы задумывались, что когда-то станем Героями своей страны? Нет, нам посчастливилось связать свои жизни с любимым делом, и делать его хорошо. Как сказал когда-то Герой Советского Союза Валерий Чкалов: «Самое главное – стремиться быть в своем деле первым!», – отметил летчик-космонавт Анатолий Арцебарский.

Генерал-майор Вооруженных Сил Российской Федерации Николай Беляев дал напутствие участникам форума: «Вы – наше будущее. Надежда и опора. И сегодня главное - идти в ногу со временем! Нужно постоянно учиться и самосовершенствоваться, иначе будете постоянно опаздывать».

Гости также посетили региональный Центр технических видов спорта, где не только поговорили с воспитанниками парашютной и самолетной секций, но и показали, что Герой – это не один поступок, Герой – это на всю жизнь. Анатолий Арцебарский сел за штурвал самолета и продемонстрировал ребятам великолепную подготовку.

В течение двух дней диалоги прошли с учащимися пилотных школ РДШ, студенческим активом, представителями военно-патриотических клубов.

На очередной встрече молодые люди поинтересовались жизненным девизом Героев Отечества.

«У десантников есть девиз «Никто кроме нас». Он по жизни подходит к любому событию и любому начинанию. Мы очень часто им пользуемся и с гордостью произносим во многих случаях», – отметил Николай Беляев.

Сами школьники и студенты остались под большим впечатлением после бесед. Одна из учениц Анна Кончакова отметила: «Такие встречи меняют мировоззрение и дают возможность по-другому взглянуть на мир».

Также Герои Отечества приняли участие в торжественном Параде, посвященном окончанию Второй мировой войны, возложили цветы к Вечному огню на мемориале Славы.

Отметим, подобные встречи с Героями РФ, Героями Советского Союза, Героями Социалистического Труда, Героями Труда РФ пройдут во всех федеральных округах России.

Основной целью Всероссийского проекта является воспитание у молодежи патриотического сознания и гражданственности, привитие традиционных моральных, духовных и нравственных ценностей народов России, формирование чувства сопричастности к судьбе и культуре родного Отечества.

Организаторами выступают Федеральное агентство по делам молодежи и Роспатриотцентр при поддержке Российской ассоциации Героев и ВОО «Трудовая доблесть России».

На всероссийских трудовых проектах состоялись обучающие семинары

Для бойцов Российских Студенческих Отрядов прошли обучающие семинары. В мероприятиях приняли участие более 450 человек: командиры, комиссары и бойцы линейных студенческих отрядов, а также представители Центрального штаба МООО «РСО».

Обучение проходило на 8 всероссийских трудовых объектах, где летом работали студенты: г. Ялта, Республика Крым; г. Архангельск, Архангельская область; с. Лиски, Воронежская область; г. Озерск, Челябинская область; г. Циолковский, Амурская область; Чаяндинское НГКМ, г. Талакан, Республика Саха (Якутия); ВДЦ «Орлёнок» и ДСОЛ «Морская волна», Краснодарский край.

Бойцам прочитали курс о соблюдении техники безопасности и охраны труда на объектах работ. Комиссар Центрального штаба РСО Екатерина Красикова отмечает, что соблюдение правил безопасного труда бойцами студенческих отрядов является первоочередным и важным во время трудового семестра.

«Охрана труда – это важные инструкции, составленные для каждой профессии и для каждого вида работ. Нам важно, чтобы наши бойцы были здоровыми и невредимыми, и поэтому мы стараемся неоднократно напоминать о важности соблюдения техники безопасности», - добавила Екатерина Красикова.

Помимо охраны труда студентам рассказали о ценностях, структуре и идеологии движения. Также обучающие семинары стали площадкой для обмена опытом командиров и комиссаров по вопросам организационной деятельности.

«В этом году я впервые поехал на трудовой проект в роли командира. Быть руководителем и отвечать не только за себя, но и за других – это огромная ответственность. На семинарах нам рассказали, как грамотно организовать рабочий процесс, как вести переговоры с работодателем. Как в коллективе более 15 человек создавать комфортную атмосферу, и как избегать конфликтов, а если уж такие имеют место быть, то решать их наиболее мирным путем», – отметил командир алтайского стройотряда «Витязь» Павел Тырышкин.

Организаторами обучающих семинаров выступили Федеральное агентство по делам молодежи, ФГБУ «Роспатриотцентр», Молодежная общероссийская общественная организация «Российские Студенческие Отряды».

Мероприятия проходили в рамках проведения серии всероссийских семинаров и слетов о роли студенческих отрядов в развитии системы гражданско-патриотического воспитания молодежи.

XII Дальневосточный форум инициативной молодёжи «Андреевский городок» в самом разгаре

С 29 августа по 9 сентября 2017 года во Владивостоке проходит XII Дальневосточный форум инициативной молодежи «Андреевский городок-2017».

В 2017 году участниками Форума стали более трехсот молодых жителей Дальневосточного федерального округа: члены молодежных правительств, активисты православных движений, патриотических, некоммерческих и добровольческих организаций, а также молодые руководители.

Главной задачей Форума является поддержка молодежи сознательно связывающую свою жизнь с будущим российского Дальнего Востока. Выступления на Форуме государственных деятелей, священнослужителей, известных политиков, успешных предпринимателей, спортсменов, общественных деятелей мотивирует молодежь на реализацию собственных проектов по развитию дальневосточного региона.

В седьмой день форума с участниками встретился заместитель руководителя Федерального агентства по делам молодежи Роман Камаев. Он пообщался с участниками Форума на тему реализации государственного молодежной политики в России.

«Современный Дальний Восток – это не просто один из ключевых регионов страны, это особый драйвер для развития молодежных инициатив. Специфика и уникальность региона предусматривает исключительно креативный, принципиально новый и творческий подход к разрешению существующих проблем», - отметил Роман Камаев.

Напомним, Форум проходит при поддержке Общественного совета при Министерстве Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Агентства по развитию человеческого капитала, а также при поддержке Международного грантового конкурса «Православная инициатива 2016-2017».

Экономический Совет при правительстве Республики Саха (Якутия) одобрил инвестиционную программу МУП «Теплоэнергия» на 2017-2022 годы.

В программе предприятием предусмотрено подключение новых 16 объектов, реконструкция 5 объектов тепловых сетей, реконструкция 8 котельных, 24 объекта подпадают под мероприятия по энергосбережению, передает пресс-служба регионального правительства.

Как отметил директор предприятия Максим Трофимов, реализация инвестиционной программы позволит повысить качество предоставляемых населению услуг. Так, для потребителей увеличится надежность в обеспечении подачи тепловой энергии, повысится качество теплоснабжения, будут сдержан рост тарифов на тепловую энергию. Кроме того, доступность технологического присоединения к сетям МУП «Теплоэнергия» приведет к снижению стоимости строительства квадратного метра жилья.

Для государственного бюджета республики снизятся объемы выделяемой субсидии на возмещение недополученных доходов организаций коммунального комплекса в связи с государственным регулированием тарифов.

Как подчеркнул председатель правительства Якутии Евгений Чекин, оказание коммунальных услуг — это важнейший фактор и показатель качества жизни населения. По его словам, реализуемая в регионе Стратегия социально-экономического развития Республики Саха (Якутия) на период до 2030 года подразумевает новый формат развития республики и совершенно новые подходы при реализации инвестиционных программ и проектов.

«Главным приоритетом деятельности любого предприятия, функционирующего в Якутии, должен стоять человек, жители республики, для которых необходимо создать благоприятные условия для комфортного и полноценного проживания в регионе», - подчеркнул Евгений Чекин.

Напомним, на улучшение жизни дальневосточников направлена Концепции демографической политики, разработанная Минвостокразвития России и утвержденная правительством России в июне 2017 года.

«Сегодня для опережающего социально-экономического развития Дальнего Востока требуется решение амбициозных задач, в том числе в сфере демографического развития. Эти задачи беспрецедентны по масштабу, а значит, и шаги для их решения должны быть реальные, но не менее амбициозные», – считает заместитель министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Сергей Качаев.

По словам замминистра, в условиях ограниченности ресурсов необходимо принять меры по улучшению качества жизни людей, которые должны обеспечить условия для роста рождаемости, снижения смертности и сокращения выездной миграции населения. Концепцией предусмотрено сокращение миграционного оттока в 2018 году в 3 раза по сравнению с 2014 годом, в том числе за счет создания новых рабочих мест, и выйти на положительный миграционный прирост населения к 2021 году, сообщается на сайте Минвостокразвития России.

Якутия отмечает полувековой юбилей газификации республики

В 1967 году состоялось зажжение газового факела, ознаменовавшего завершение пятилетнего строительства магистрального газопровода Таас – Тумус – Берге – Якутск, являющегося первым магистральным газопроводом, построенным в условиях вечной мерзлоты. Сварка труб велась при температуре окружающего воздуха ниже 50 градусов.

Первый заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия) Алексей Колодезников принял участие в торжественном собрании, посвященном 50-летию газификации Якутии. В своем выступлении первый вице-премьер отметил, что юбилей имеет особое значение для развития газовой отрасли Якутии, за которым стоит славная эпоха предприятий северного края.

Глобальная реализация газификации республики берет начало с 90-х годов, которая запомнилась радикальным изменением всего уклада и обустройства жизни в стране. Был принят суверенитет республики, создана первая в регионе программа газификации села «Программа развития газификации села по Республике Саха (Якутия) на 1998-2000 годы и на период до 2005 года», охватившая Вилюйский, Кобяйский, Намский и Хангаласский районы.

Алексей Колодезников обратил особое внимание на то, что проект газификации населенных пунктов является, в первую очередь, социальным, направленным на повышение уровня жизни населения, улучшение экологической обстановки, повышение надежности функционирования газотранспортной системы и энергоснабжения населенных пунктов республики.

Он подчеркнул, что в газифицируемых улусах сосредоточено значительное количество производственных объектов сельского хозяйства, подключение которых к системе газоснабжения имеет как значительный социальный эффект, состоящий в улучшении условий труда, так и экономический эффект, выражающийся в повышении производительности труда и снижении себестоимости сельхозпродукции.

- Газификация населенных пунктов республики дает толчок промышленному развитию и позволяет более интенсивно развивать экономику региона. Создаются новые рабочие места, улучшается финансовое состояние предприятий, снижаются затраты республиканского и местного бюджетов на отопление объектов социальной сферы и жилого фонда и снижаются затраты на индивидуальное отопление газифицированных частных домовладений, что способствует увеличению доходов государственного бюджета региона, - особо отметил Алексей Колодезников.

На сегодняшний день в Якутии эксплуатируется порядка 7,4 тысяч километров газопроводов. Из них магистральных газопроводов 3,2 тысячи километров, внутрипоселковых и межпоселковых 4,2 тысячи километров. Природный газ поставляется в 96 населенных пунктов в 10 районах республики.

Также утверждена программа развития газоснабжения и газификации Республики Саха (Якутия) на период с 2016 по 2025 годы и план-график синхронизации выполнения программы газификации на 2016-2017 годы.

- Для граждан газификация означает новый уровень комфорта в быту, это надежный доступ к теплу, энергии и более высокому качеству жизни, - резюмировал Алексей Колодезников.

Заместитель министра энергетики Российской Федерации Антон Инюцын огласил приветствие президента России Владимира Путина, в котором подчеркнута ключевая роль нефтегазовой отрасли в развитии отечественной экономики страны, где Якутия занимает самые ключевые позиции.

Рыба получила единые стандарты безопасности.

Рыбный техрегламент ударит в первую очередь по полуподвальным, кустарным производствам, «белый» бизнес, который отвечает новым требованиям к безопасности рыбной продукции, только выиграет, считают в ЕЭК.

Потребителей защитят от некачественной рыбы

С 1 сентября вступил в силу технический регламент ЕАЭС «О безопасности рыбы и рыбной продукции», действующий на территории Армении, Беларуси, Казахстана, Киргизии и России Основная цель документа – «защитить потребителей, здоровье людей от недоброкачественной, опасной продукции», заявил на пресс-конференции замруководителя Росрыболовства Петр Савчук.

«Технический регламент устанавливает единые требования для пяти стран-участниц, тем самым снимаются лишние административные барьеры и требования. Сегодня для производителей это принцип одного окна: документ, полученный в одной из стран, признается в пяти странах и дает товару возможность беспрепятственно обращаться в Евразийском экономическом пространстве», – добавил директор департамента технического регулирования и аккредитации ЕЭК Арман Шаккалиев.

Он рассказал, что 29 августа коллегией ЕЭК принят и утвержден перечень стандартов, которые обеспечат реализацию техрегламента. По его словам, перечень содержит «достаточно высокий процент» международных стандартов, в том числе ISO и европейских документов, и находится в «высокой степени гармонизации с международными требованиями».

В техрегламент вошли обязательные требования к производству, хранению, перевозке и утилизации рыбы и рыбной продукции, а также к ее маркировке и упаковке. Как сообщает корреспондент Fishnews, в частности, установлены нормы содержания влаги в рыбе и морепродуктах, запрещено перефасовывание икры из потребительской упаковки.

Определены точные показатели по глазури – не более 5% массы для замороженной рыбы, не более 7% для разделанных или очищенных и не более 14% для неразделанных ракообразных. Производителям крабовых палочек и других «аналогов» предписано информировать покупателя об имитации. Для продукции аквакультуры вводятся ограничения на использование стимуляторов роста, гормональных, антимикробных препаратов.

Районы промысла пройдут экосертификацию

По новым требованиям покупатель должен получить исчерпывающую информацию о продукте. «Потребитель фактически может проследить всю цепочку – от прилавка до вылова. Причем производитель должен указывать район промысла», – обратил внимание Петр Савчук. – «Мы планируем провести национальную экологическую сертификацию всех районов промысла, и для потребителя будет понятно, где эта рыба выловлена, кем произведена, будет вся цепочка доставки, хранения».

По словам замруководителя Росрыболовства, соответствующее соглашение с ВАРПЭ планируется подписать в сентябре на площадке Международного рыбопромышленного форума в Санкт-Петербурге. «Мы планируем в течение двух лет завершить эту экологическую сертификацию. Начнем с районов промысла – морей и океанов, и дальше перейдем на пресноводные объекты – озера, реки и так далее», – уточнил Петр Савчук.

Техрегламент как стимул к модернизации

Арман Шаккалиев отметил, что у участников рынка было достаточно времени на адаптацию к требованиям техрегламента. «В целом регламент готовился более пяти лет. И все участники – и производители, и потребители, и импортеры-экспортеры – имели возможность высказаться и выразить свою позицию», – указал он.

Однако в конце июля на конференции с участием рыбопромышленников в Южно-Сахалинске выяснилось, что далеко не все предприятия отрасли понимают, как строить работу в новых условиях. «Мы видим, что промышленности еще нужно подготовиться, не все готовы к этому. Хотя есть компании, которые выпускают современную продукцию высокой степени переработки, которая продается в Европе, в Америке», – констатировал Петр Савчук.

Замглавы Росрыболовства также заверил, что после вступления в силу техрегламента рыбной продукции на полках магазинов не станет меньше. «Появится в достаточном количестве хорошая качественная рыба», – пообещал он.

«У производителей и у всех заинтересованных лиц еще есть два года – до 1 сентября 2019 г., когда они могут работать в так называемом национальном режиме, то есть документы, сертификаты, декларации - все, что допускает продукцию в обращение, - выданные в национальном режиме, продолжают действовать», – напомнил о переходном периоде Арман Шаккалиев.

Он признал, что любые новые требования означают необходимость модернизации. Техрегламент может стать стимулом для предприятий перейти на более современные технологии, но в этом нет ничего страшного, считает директор департамента. «В пищевой промышленности технологии меняются достаточно часто, поэтому еще раз повторю, для производителей шоковых ситуаций, связанных с введением в действие регламента, на наш взгляд, нет», – заявил он.

Упорядочивание правил для бизнеса, расширенное информирование потребителя и запрет некоторых распространенных способов фальсификации рыбной продукции – все это, по мнению Армана Шаккалиева, в совокупности создает условия для «белого» бизнеса, то есть производителей, которые работают в открытую. «Полутемные, полуподвальные, кустарные производства – вот они действительно пострадают. А те производства, которые сегодня отвечают этим требованиям, только выиграют от действия нашего регламента», – заключил он.

Чиновники будут нести личную ответственность за отбор проектов под квоты.

Росрыболовство представило для обсуждения возможный порядок работы комиссии, которая будет заниматься отбором инвестиционных проектов для получения квот добычи водных биоресурсов.

Правовые акты Правительства РФ по квотам на инвестиционные цели были подписаны в апреле-мае 2017 г. Согласно постановлению от 29 мая 2017 г. № 648, для отбора инвестпроектов по строительству судов и береговых заводов Росрыболовство должно создать специальную комиссию – из представителей Минсельхоза, Минпромторга, Минэкономразвития, Минвостокразвития, ФАС и самого федерального агентства, в должности не ниже заместителя министра или замруководителя.

Обеспечивать деятельность комиссии будет рабочая группа – из представителей тех же ведомств. Она будет проверять документы заявителей. Росрыболовству необходимо утвердить составы комиссии и рабочей группы, а также порядок их работы.

Как сообщает корреспондент Fishnews, сейчас для обсуждения представлен проект приказа об утверждении порядка деятельности комиссии и рабочей группы.

Предлагается предусмотреть, что комиссия будет состоять из председателя, его заместителя, членов комиссии и ответственного секретаря (без права голоса). При этом заседание комиссии будет считаться правомочным, только если в нем будут принимать участие все ее члены. «В случае невозможности участия в заседании комиссии член комиссии обеспечивает делегирование своих полномочий другому лицу, занимающему равнозначную должность, путем направления соответствующей доверенности ответственному секретарю комиссии», - говорится в проекте. Кворум для рабочей группы иной – не менее 2/3 ее членов.

В то же время далее сказано, что «члены комиссии и рабочей группы участвуют в заседаниях лично без права замены и несут персональную ответственность за принятые решения».

Рабочая группа должна рассматривать заявки на инвестквоты и другие документы. Предложено распределить между представителями ведомств обязанности за подготовку позиции в заключении по соответствию полученных документов тем или иным требованиям. Например, за Минпромторгом предлагается закрепить вопросы соответствия/несоответствия инвестиционного проекта и объекта инвестиций Требованиям к объектам инвестиций и инвестпроектам; за ФАС – соответствие сведений о нахождении или ненахождении под контроль иностранного инвестора. Тут же предложена и форма заключения.

Заключения по каждому заявлению затем должны будут передаваться в комиссию. При этом особая роль отводится Минвостокразвития. Планируется, что представители министерства будут рассматривать заявление по инвестпроектам, реализация которых предполагается в ДФО, а также заявки от юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, зарегистрированных на Дальнем Востоке.

В проекте описаны дальнейшие действия комиссии после получения заключений, в том числе при необходимости проведения аукциона на понижение.

Предложения ВАРПЭ учтут при использовании модели расчета долей квот.

Вопросы определения долей квот добычи в морских водах рассматривались на совещании у замглавы Росрыболовства Петра Савчука. Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий рекомендовано направить в ведомство предложения по реализации математической модели расчета.

Заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук провел 29 августа совещание «Показательное тестирование математической модели расчета общего размера доли и порядка распределения и расчета объема ОДУ водных биоресурсов, распределенного применительно к квоте добычи (вылова) ВБР в морских водах (минтай, крабы)».

Встреча проводилась по инициативе ВАРПЭ. В протоколе совещания отражены дальнейшие шаги, сообщает корреспондент Fishnews. Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий рекомендовано до 15 сентября направить в Росрыболовство предложения по реализации математической модели.

До 20 сентября федеральное агентство должно передать их в Центр системы мониторинга рыболовства и связи. До середины октября ЦСМС необходимо изучить целесообразность их применения при реализации математической модели.

Также учреждение должно до 15 октября выполнить расчет математической модели для Северного бассейна (треска, пикша, зубатка).

В совещании приняли участие представители Росрыболовства, Минсельхоза, ЦСМС, рыбопромышленных компаний, отраслевых объединений.

Напомним, что волнующий рыбаков вопрос: как будут перезаключаться договоры о закреплении долей на 15-летний период, президент ВАРПЭ Герман Зверев поднял на недавнем совещании, которое премьер Дмитрий Медведев проводил на Сахалине. На подачу заявок должен отводиться разумный срок, а базовые для расчета долей показатели должны находиться в открытом доступе, чтобы пользователи водных биоресурсов могли заранее подсчитать, какие лимиты они получат, подчеркнул глава объединения. Председатель правительства тогда сообщил, что даст поручение о проработке вопроса.

Тема закрепления долей на новый период рассматривалась на апрельском заседании совета ВАРПЭ и на общем собрании в мае. Решение этих вопросов признано ключевой задачей для ассоциации. Нужно провести тестовые расчеты, что руководитель каждого предприятия заранее понимал, какой объем будет закреплен с 1 января 2019 г., отмечал президент ВАРПЭ в интервью журналу «Fishnews – Новости рыболовства».

В августе всероссийская ассоциация направила свой вариант постановления правительства о заключении договоров закрепления долей квот вице-премьеру Аркадию Дворковичу.

Росрыболовство решило обсудить судостроение на Дальнем Востоке.

Что мешает заказывать суда под инвестиционные квоты на дальневосточных верфях – этот вопрос Росрыболовство решило обсудить с участием рыбопромышленников и судостроителей на совещании в Хабаровском крае.

Вопрос со строительством рыбопромысловых судов на дальневосточных верфях губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт поднял на совещании, которое проводил 23 августа на Сахалине премьер Дмитрий Медведев.

Теме постройки рыбопромысловых судов решили посвятить отдельную встречу, совещание в Хабаровске провел 4 сентября замглавы Росрыболовства Петр Савчук, сообщает корреспондент Fishnews.

В числе участников – представители Минпромторга, аппарата полпреда президента в ДФО, правительства и профильных министерств Хабаровского края, руководители верфей, рыбопромышленных компаний из разных регионов, представители рыбохозяйственных ведомств Камчатки, Приморья, Сахалинской области.

Аудитория обширная, прибыли представители из разных регионов, исландского консорциума KNARR, обратил внимание заместитель руководителя Росрыболовства. Помимо вопросов судостроения, в повестку встречи также вошла тема постановлений правительства по инвестиционным квотам. «Мы знаем прекрасно, что по ним есть вопросы, которые рыбаки задают и просят внести изменения в «нормативку», поэтому этот вопрос мы также обсудим во второй части», – отметил в начале совещания Петр Савчук.

Нормативная база предусматривает: в случае, когда постройка судна планируется на верфи в ДФО, при расчете размера доли инвестквоты будет использоваться повышающий коэффициент 1,2. Это было сделано неслучайно, с цель стимулировать судостроение на Дальнем Востоке, обратил внимание замглавы Росрыболовства.

Он сообщил, что на сегодняшний день в России уже начали строить порядка 15 судов, в целом же подано около 50 заявок. Но озабоченность вызывает Дальневосточный регион: почему рыбацкий флот не закладывают на верфях ДФО, почему рыбаки обращаются к предприятиям Северо-Запада? Эти вопросы Петр Савчук призвал обсудить на совещании.

Рыбаков волнует опломбировка ТСК и электронный промжурнал.

Об использовании электронного промыслового журнала, перспективах межведомственной системы «Рыболовство», подготовке к распределению квот начальник ЦСМС Артем Вилкин рассказал на встрече с представителями рыбацких предприятий во Владивостоке.

Ранее руководитель Центра системы мониторинга рыболовства и связи ответил на вопросы рыбаков на Камчатке и в Сахалинской области, сообщает корреспондент Fishnews.

Про электронный промжурнал и МИАС «Рыболовство»

Глава ЦСМС представил рыбакам возможности портала Отраслевой системы мониторинга – презентовать его функционал планируется в октябре. Речь шла также о повышении на нормативном уровне статуса ОСМ, уже сегодня она способна стать основой для межведомственной информационно-аналитической системы «Рыболовство», полагают в Центре.

Ряд вопросов был посвящен электронному промысловому журналу. Как сообщил Артем Вилкин, в опытно-промышленной эксплуатации ЭПЖ участвует 301 судно. ЦСМС проводит для судовладельцев обучающие семинары по использованию программного комплекса.

Предполагается, что переходный период для внедрения электронного промыслового журнала составит не менее полугода – такое поручение дал заместитель министра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Рыбаков волновало, будет ли обеспечена компаниям возможность в офисе отслеживать отчетность при использовании ЭПЖ, кто будет уполномочен подписывать отчетность. Руководитель ЦСМС призвал предприятия через ассоциации и союзы участвовать в подготовке документов, регламентирующих использование электронного промыслового журнала. Рыбаки отмечали, что переход к электронным разрешениям на вылов – позитивный момент.

Прозвучал также вопрос, будет ли электронный промысловый журнал коммерческим продуктом. Сейчас рассматривается два варианта: финансирование из бюджета и перевод на коммерческую основу (по такому пути как раз идут другие страны), решение пока не принято, сообщил руководитель ЦСМС.

Про ТСК

«По ТСК, я думаю, все напряженность уже спала», – отметил глава Центра системы мониторинга рыболовства и связи. На совещании 31 августа Росрыболовство и Пограничная служба договорились о продлении переходного периода по приведению опломбировки технических средств контроля в соответствие с методическими рекомендациями до 31 декабря 2017 г.

ЦСМС постарался максимально проинформировать об этом пользователей. Теперь рыбакам надо в плановом режиме, спокойно до конца года пройти переопломбировку и переосвидетельствование ТСК, обратился к участникам встречи Артем Вилкин. Он добавил, что с помощью портала ОСМ можно будет подавать электронные заявки на тестирование технических средств контроля и получать свидетельство соответствия также в электронном виде.

В то же время, как показала встреча, вопросов по опломбировке остается немало. Было отмечено, например, что необходимо официальное письмо о переходном периоде. Инспектор придет на борт судна, увидит, что опломбировка не соответствует, а предприятие не сможет сослаться на документ о сроках, озвучил проблему один из участников встречи.

Поднималась и тема использования терминалов, которые изначально «заточены» на работу в качестве ТСК. Артем Вилкин рассказал о завершении тестирования двух отечественных устройств, функционирующих на базе системы Iridium. Эти терминалы позиционируются как бюджетные, заявленная на стадии испытаний стоимость – 30-35 тыс. рублей. Результаты тестирования оказались успешными, они будут переданы в Росрыболовство, с предложением включить эти устройства в приказ по ТСК.

Про распределение квот

Важнейшая тема – заключение договоров о закреплении долей квот вылова на новый период. Система меняется, вместо привычных промышленных и прибрежных квот будет использоваться единая квота добычи в морских водах. Уже предложена методика, проведены пробные расчеты, результаты продемонстрированы на совещании с ВАРПЭ и другими ассоциациями, рассказал Артем Вилкин.

Создается технология, с помощью которой все процессы, связанные с распределением квот, будут отражаться в специальной базе (сейчас она проходит под рабочим названием «База данных «Квоты»).

Также на встрече говорилось о системе «Гонец», справочниках орудий лова, о реорганизации подразделений Центра.

Камчатка умеет находить общий язык с партнерами.

Владимир ИЛЮХИН, Губернатор Камчатского края

Восточный экономический форум – одно из ключевых событий в деловой жизни России и Дальнего Востока в частности. Если в 2015 году мероприятие посетили делегации из 24 стран, а на полях первого в истории ВЭФ было заключено 92 соглашения на 1,7 трлн рублей, то уже в прошлом году форум посетило 3,5 тыс. делегатов из 56 стран. Всего за два дня было подписано 201 соглашение на общую сумму 1,63 триллиона рублей. За два года работы форум доказал свою эффективность. 2017 год обещает открыть инвесторам новые горизонты. Регионы тщательно готовятся к будущему событию. Как доказали прошлые форумы, Камчатка умеет находить общий язык с новыми партнерами. О том, как в этом году будет позиционировать себя Камчатский край на Восточном экономическом форуме и какие проекты намерен презентовать, в интервью Fishnews рассказал губернатор Владимир Илюхин.

– Владимир Иванович, в прошлом году Камчатский край удивил гостей форума выставкой огромных трехмерных фотографий с достопримечательностями полуострова. Экспозиция была представлена в рамках фестиваля «Улицы Дальнего Востока» и была признана лучшей на ВЭФ. Инвесторам презентовали четыре инвестиционных проекта стоимостью почти 19 млрд рублей. Был подписан ряд важных стратегических соглашений как с иностранными, так и с российскими инвесторами. Расскажите, какие проекты вы везете на нынешний форум, как будете представлять полуостров?

– В этом году для ВЭФ мы отобрали несколько крупных проектов, в основном это инициативы в области транспорта и логистики. Для нас они в приоритете, ведь они напрямую влияют на дальнейшее развитие экономики, дают новые точки роста.

В числе таких стратегических проектов – строительство аэровокзала в главном аэропорту Камчатки, который обеспечивает нам связь с «большой землей». В этом году мы завершили важный этап реконструкции морских ворот Камчатки: открыли в Петропавловске-Камчатском современный морвокзал. Он обеспечивает комфортные условия для туристов, прибывающих на полуостров круизными судами. Теперь на очереди воздушные ворота. Проект, стоимость которого на первом этапе составит около 3,5 млрд рублей, предполагает строительство современного терминала с пропускной способностью 400 человек в час. Инвестор будет определен на конкурсной основе к началу сентября. А уже на ВЭФ мы планируем подписать соглашение о начале стройки с компанией, получившей право на реализацию одного из самых масштабных для Камчатки проектов.

В качестве успешного опыта в логистике один из наших инвесторов – компания «Терминал “Сероглазка”» – представит проект по созданию порта-хаба в краевой столице. Это один из первых резидентов свободного порта в Петропавловске-Камчатском. Проект призван снять главную логистическую проблему при доставке российской рыбы в страны АТР и Европу. Сейчас всю продукцию наши рыбопромышленные компании отправляют через порты Приморья. Особенно в сезон лососевой путины это вызывает огромное количество трудностей. Не хватает холодильных мощностей, разгрузки приходится ждать по несколько суток, а дальше – проблемы с подвижным составом.

Проект «Терминала “Сероглазка”» предполагает создание крупного морского рефрижераторного терминала на восточном побережье Камчатки, который даст прямой доступ к мировым товарным рынкам для камчатских производителей рыбопродукции. Кстати, недавно компания совместно со своим партнером, лидером в области морских контейнерных перевозок в мире – фирмой Maersk Line, уже осуществила первый тестовый судозаход напрямую из Петропавловска-Камчатского в корейский порт Пусан, минуя порт Владивостока. В дальнейшем такие рейсы станут регулярными, и наши рыбаки смогут избежать тех трудностей, с которыми они сталкиваются сегодня при перевалке грузов в Приморье.

Наряду с этим проектом мы также представим еще несколько интересных проектов бизнеса в области береговой переработки, и в городе, и на побережье. Речь идет о строительстве высокотехнологичных заводов общей стоимостью порядка 2,5 млрд рублей.

– В прошлом году вы отметили, что ВЭФ продемонстрировал серьезность намерений государства в плане поддержки проектов бизнеса. Расскажите, есть ли отдача от предыдущих форумов? Какие важные решения позволили Камчатке изменить свой путь, какие проекты стали возможными?

– Дальневосточный бизнес сегодня действительно чувствует поддержку государства. И это заметно не только на Камчатке. Благодаря мерам государственной поддержки в отношении Дальнего Востока, внедрению механизмов ТОР и свободного порта, снижению энерготарифов для промышленных потребителей объем инвестиций в реальный сектор экономики на Дальнем Востоке вырос в разы.

Только на Камчатке сейчас реализуется 40 инвестиционных проектов с объемом инвестиций более 80 млрд рублей. Причем рост инвестиционной активности внутри субъекта стимулирует крупный российский и международный бизнес к запуску новых проектов в регионе. Как пример – наше сотрудничество с индийским партнером – компанией Tata Power. Она планирует начать освоение Крутогоровского месторождения каменного угля в Соболевском районе Камчатского края. Стоимость этого проекта оценивается в 560 млн долларов. Это первый столь масштабный позитивный опыт сотрудничества с Индией в области инвестиций на Дальнем Востоке. Его реализация может начаться до конца этого года: индийская компания уже регистрирует свое предприятие на Камчатке.

Вообще горная промышленность постепенно становится одной из важнейших отраслей экономики. Только по итогам прошлого года в ее развитие инвестировано более 5 млрд рублей: запущен горнообогатительный комбинат на месторождении золота «Аметистовое», который увеличил объем добычи золота в крае вдвое; сейчас идет активная разработка Озерновского золоторудного месторождения. Благодаря государственной поддержке там будет запущена опытно-промышленная фабрика производительностью до 2,5 тонн золота в год, а в перспективе на данном месторождении планируется ежегодно добывать до 10 тонн драгоценного металла.

До 2020 года бизнес планирует вложить еще порядка 20 млрд. Для Камчатки это в первую очередь новые рабочие места, рост налоговых поступлений в местные бюджеты, рост объемов производства и развитие сопутствующих отраслей.

– То есть механизмы по привлечению инвестиций (ТОР, СВП) на Камчатке работают исправно или все-таки есть проблемы с их применением? Какая складывается практика, какие аспекты нуждаются в «донастройке»? Охотно ли пользуется рыбный сектор специальными режимами? Ведь, несмотря на развитие других отраслей, именно рыбное хозяйство является основой камчатской экономики и социальной стабильности.

– Вы знаете, что рыбная промышленность – это основа камчатской экономики. Мы добываем четверть всей российской рыбы, край – передовик по масштабам инвестиций в отрасль, здесь построены десятки современных перерабатывающих заводов. И, безусловно, режимы ТОР и свободного порта, которые предлагают абсолютно уникальные возможности ведения бизнеса, востребованы и в этой отрасли. На сегодня в рамках этих налоговых режимов свои проекты в крае реализуют 30 инвесторов. В общей сложности они планируют вложить в развитие территории более 17 млрд рублей. Значительная часть этих проектов реализуются в рыбопромышленном комплексе. Это и проекты по строительству современных заводов, в том числе совместно с иностранными партнерами, и проекты по обновлению и модернизации флота. В активной стадии – проект резидента свободного порта – Колхоза им. В. И. Ленина. Компания планирует построить две фабрики береговой переработки рыбы, но главное – именно это предприятие первым в России приступило к строительству целой линейки суперсовременных рыбодобывающих судов на российской судостроительной верфи. Аналогов такого флота в России еще нет. Новый флот позволит осуществлять промысел различных видов водных биоресурсов, а установленные на судах холодильные мощности смогут до семи суток сохранять сырец высокого качества при доставке на берег. Первое судно будет спущено на воду уже 17 ноября.

Должен сказать, что нам поступает довольно много заявок от представителей отрасли. Они просят расширить режим ТОР «Камчатка» на ряд отдаленных районов края. Ранее мы уже обращались в Минвостокразвития с этой инициативой. Юрий Петрович Трутнев и Александр Сергеевич Галушка поддержали идею расширения ТОР еще на четыре муниципальных образования Камчатки. Это позволит реализовать как минимум восемь новых крупных проектов в области горнодобывающего, рыбохозяйственного комплекса, туризма на общую сумму более 13 млрд рублей.

Еще одно ожидаемое в крае нововведение – это расширение режима свободного порта на Елизовский район, где строится краевая больница и вскоре начнется строительство нового аэровокзала, гостинично-развлекательного комплекса и ряда других объектов.

Справка

Из 12 заявок, поступивших от инициаторов инвестиционных проектов, региональный отбор прошли три. Они будут презентованы на специальных площадках ВЭФ-2017:

- Проект «Создание порта-хаба по комплексному обслуживанию рыбопромысловых судов и организации перевалки рефрижераторных и сухих контейнерных грузов (строительство складской инфраструктуры)». Инициатор – ООО «Терминал “Сероглазка”». Объем инвестиций – 876,1 млн рублей. Количество создаваемых рабочих мест – 59. Место реализации – город Петропавловск-Камчатский.

- Проект «Организация производства по глубокой переработке морских биоресурсов». Инициатор – ООО «Камчаттралфлот». Объем инвестиций – 1 млрд 350,6 млн рублей. Количество создаваемых рабочих мест – 150. Место реализации – город Петропавловск-Камчатский.

- Проект «Строительство высокотехнологичного рыбоперерабатывающего завода в п. Ивашка Карагинского района Камчатского края». Инициатор – ООО РПЗ «Максимовский». Объем инвестиций – 1 млрд 088,18 млн рублей. Количество создаваемых рабочих мест – 345. Место реализации – поселок Ивашка Карагинского района.

ТОР «Камчатка» создана в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 28 августа 2015 г. В настоящее время в Корпорацию развития Дальнего Востока подана 61 заявка на 30,2 млрд рублей. Заключено 22 соглашения с объемом частных инвестиций в 13,2 млрд рублей.

Сегодня в рыбной отрасли Камчатки реализуются 10 инвестиционных проектов с объемом инвестиций 11 млрд рублей. В числе крупнейших проектов – строительство нового комплекса рыбокомбината в Тымлате (Тымлатский РКЗ), который в 2016 году получил статус особо значимого. Объем инвестиций по этому проекту – более 2 млрд рублей.

Ксения ПИСАРЕВА, газета «Fishnews Дайджест»

Россия. Азия. ДФО > Рыба. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 4 сентября 2017 > № 2295391 Владимир Илюхин

Встреча с Премьер-министром Индии Нарендрой Моди.

На полях саммита БРИКС в Сямэне состоялась встреча Владимира Путина с Премьер-министром Индии Нарендрой Моди.

Обсуждались текущие вопросы двусторонней повестки и задачи на перспективу задачи.

* * *

В.Путин: Уважаемый господин Премьер-министр! Дорогие друзья!

Позвольте мне вас сердечно поприветствовать ещё раз.

Отношения между Россией и Индией имеют глубокие исторические корни. Мы называем их сегодня привилегированными стратегическими отношениями. Им уже более 70 лет, в этом году мы отметили 70 лет установления дипломатических отношений.

Помню Ваш визит в Россию совсем недавно в рамках Петербургского экономического форума, мы хорошо тогда вместе поработали. И надо сказать, что результаты в том числе нашей с Вами работы безусловно положительные. Мы поддерживаем постоянные отношения и на уровне внешнеполитических ведомств, и на уровне наших правительств, активно развиваем военно-техническое сотрудничество.

Если в прошлом году мы наблюдали некоторый спад в наших торговых отношениях – минус 1,6 процента, то в этом году в первом полугодии мы наблюдаем значительный рост – почти 22 процента (21,9 процента). И нам, безусловно, нужно сохранить эту позитивную тенденцию.

Хочу Вас поблагодарить за неизменное участие Индии в Восточном экономическом форуме на высоком уровне. Будем ждать ваших представителей, вашу делегацию во главе с министром иностранных дел через несколько дней во Владивостоке.

Очень рад возможности на полях сегодняшнего мероприятия обсудить все текущие вопросы и перспективные задачи.

Н.Моди (как переведено): Ваше Превосходительство!

Хочу выразить Вам благодарность за возможность ещё раз встретиться с Вами сегодня.

Мы недавно встречались на полях саммита «большой двадцатки». Кроме того, у нас была возможность встретиться в Петербурге. Я всегда буду помнить эту встречу, Ваше гостеприимство, уровень, на котором меня приняли. И мне очень понравилась рабочая атмосфера. Я понял, как мы можем вместе работать, чтобы поднять уровень наших отношений, а также как под Вашим руководством мы можем работать вместе, обсудить экономическую ситуацию в мире и вывести её на новый уровень. Поздравляю Вас с таким высоким уровнем организации форума.

Мы, конечно, встречаемся на разных уровнях, мы также проводим частые и плодотворные встречи и обмены визитами на высоком уровне, где очень детально обсуждаем разные вопросы.

В целом наши переговоры имеют свои результаты, мы предметно обсуждаем всё.

Денис Мантуров принял участие во встрече Владимира Путина с Премьер-министром Индии и Президентом Египта.

Сегодня, 4 сентября 2017 года, в ходе делового визита в Китай на полях саммита БРИКС Владимир Путин встретился с Премьер-министром Индии Нарендрой Моди. Также в ходе визита в Сямэнь состоялась встреча Владимира Путина с Президентом Египта Абдельфаттахом Сиси. Обсуждались вопросы двустороннего сотрудничества стран, в частности в торгово-экономической сфере. В переговорах принял участие Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

Во время встречи с Премьер-министром Индии глава России напомнил, что в 2017 году исполнилось 70 лет с момента установления дипломатических отношений между странами, и высоко оценил проделанную работу в области развития торгово-экономических связей.

Если в прошлом году мы наблюдали некоторый спад в наших торговых отношениях - минус 1,6 процента, то в этом году в первом полугодии мы наблюдаем значительный рост - почти 22 процента, -

подчеркнул президент.

Будем ждать ваших представителей, вашу делегацию во главе с министром иностранных дел через несколько дней во Владивостоке, -

пригласил он.

Говоря о двусторонних отношениях с Египтом, Владимир Путин также отметил позитивную динамику в восстановлении экономических связей. По его словам, за 2016 год рост составил 1,6 %, а за первое полугодие 2017 года – уже 14 %.

Абдельфаттах Сиси подчеркнул важность развития экономического сотрудничества с Россией и пригласил Владимира Путина принять участие в церемонии подписания контракта по строительству российской стороной АЭС на территории Дабаа.

Японские специалисты продолжат диагностику производительности российских предприятий и подготовку кадров в смежных отраслях.

В рамках Восточного экономического форума во Владивостоке на встрече Президента России Владимира Путина с Премьер-министром Японии Синдзо Абэ состоится подписание Меморандума о реализации двух совместных инициатив: «Диагностика производительности российских предприятий» и «Подготовка кадров в смежных отраслях» с внедрением информационных технологий. Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров и Министр экономики, торговли и промышленности Японии Хиросигэ Сэко намерены продлить реализацию указанных проектов до 2018 года.

В рамках первой инициативы в 2017 году японскими специалистами продолжается диагностика производительности 12 российских предприятий. В рамках второй – с января 2017 года по март 2018 года около 120 российских менеджеров пройдут стажировку на предприятиях в Японии.

Практическая реализация указанных проектов началась с января 2017 года. Японские специалисты посещают российские предприятия и совместно с их руководителями обсуждают вопросы выстраивания эффективной производственно-маркетинговой политики в целях увеличения объемов производства и реализации продукции.

По мнению руководителей российских предприятий, проведение стажировки в крупных японских компаниях является полезным с точки зрения обмена опытом и понимания принципов непрерывного совершенствования процессов производства «кайдзэн». Полученный опыт позволяет уже сегодня задать новый вектор при организации производственного процесса.

Игорь Джикаев, генеральный директор ООО «Производственное объединение «Инновационные технологии металлообработки», г. Козельск, Калужская область:

«По многим из технологических направлений в станкостроении и инструментальной отрасли, являющихся чувствительными для российской промышленности, японские компании традиционно занимают ведущие позиции в мире. Мы признательны японским специалистам за ценные советы, полученные в ходе серии визитов на наше предприятие делегации Японской ассоциации по торговле с Россией и новыми независимыми государствами (РОТОБО). Их видение параметров организации бережливого производства было инкорпорировано нами в планы размещения оборудования на строящейся производственной площадке площадью 3,5 тыс. кв. м. Ознакомившись с примерами, как это работает на японских предприятиях, мы намерены использовать результаты проводимого технологического аудита для внедрения эффективного механизма работы нашего предприятия».

ООО «ПО «Инновационные технологии металлообработки», на котором трудятся 70 человек, 12 лет занимается прецизионной металлообработкой, проектированием и изготовлением сложных корпусных деталейиз труднообрабатываемых сплавов и эффективно сотрудничает с ведущими предприятиями российской машиностроительной отрасли. В соответствии со стратегией развития компания в сентябре 2017 года планирует начать серийный выпуск номенклатуры приводной технологической оснастки для современных станков с ЧПУ токарной и фрезерной группы, аналогов которой в России не производится.

Иван Климачев, генеральный директор Группы компаний «Исток-Аудио», г. Фрязино, Московская область:

«По итогам официального визита японских специалистов было принято решение о начале совместной разработки и выпуска на производственной базе нашего предприятия уникального устройства, предназначенного для пожилых людей, имеющих нарушения слуха. Опыт японских специалистов будет востребован на всех этапах, начиная от разработки и выпуска продукции, заканчивая выстраиванием маркетинговой стратегии».

ГК «Исток-Аудио» основана в 1994 году и является ведущим российским производителем и поставщиком реабилитационного и адаптационного оборудования для людей с ограниченными возможностями здоровья, в том числе, средств индивидуальной реабилитации для людей с нарушенной функцией слуха, оборудования для обучения и реабилитации учащихся с инвалидностью в инклюзивных и коррекционных учебных заведениях, а также технического оборудования для формирования доступной среды в учреждениях широкого профиля. В настоящее время на предприятии работает более 800 человек. Оборудование производства ГК «Исток-Аудио» установлено во многих коррекционных школах России, а также в учебных заведениях, вовлеченных в систему инклюзивного образования.

Светлана Линник, директор ООО «Пегас-Агро», п.Стройкерамика, Самарская область:

«В связи с высоким спросом на производимую сельхозтехнику перед нами стоит глобальная задача – до 2020 года увеличить в три раза объем выпускаемой продукции. Также мы внедряем систему совершенствования процессов производства, поэтому получить опыт японских специалистов, которые стояли у истоков развития принципов «кайдзен» – уникальная возможность. Один из специалистов, посетивших наше предприятие, г-н Катсухико Сузуки, вице-президент Toyota Engineering Coporation с огромным опытом работы – почти 50 лет, построил завод «Тойота» в Австралии и завод по выпуску автомобилей «Тесла» в Америке. Впечатляет, что человек с таким гигантским опытом помогает нашему небольшому предприятию проектировать новый завод, который будет выпускать сельхозтехнику для российских производителей».

ООО «Пегас-Агро» зарегистрирована на территории Самарской области в 2010 году и занимается конструированием и производством самоходных опрыскивателей-разбрасывателей серии «Туман». ООО «Пегас-Агро» является современным производственным комплексом полного цикла – от собственного конструкторского бюро до выпуска готовой продукции. На производственной площадке более 5 тыс. кв. м трудятся более 200 человек. Основную долю станочного парка занимают японские высокотехнологичные станки группы Mazak, в том числе, для металлообработки, что позволяет создавать детали любой сложности и отличного качества.

Игорь Акинчев, генеральный директор ООО «Автопартнер», г. Димитровград, Ульяновская область:

«Полученные советы японских коллег с точки зрения оптимизации производства особенно важны в условиях жесткой конкуренции на мировом рынке автомобильной промышленности. Неожиданным для нашего предприятия стало предложение японской сторон распространить наше производство на номенклатуру в медицинской сфере – комплектующие для автомобильных тросов некоторые японские компании успешно применяют в качестве элементов для диагностического медицинского оборудования. С одной японской компанией нами прорабатывается вопрос о развитии абсолютно нового для нас направления высокотехнологичного производства».

Димитровградский завод тросов привода «Автопартнер» — один из крупнейших в России производителей тросов и тяг привода для отечественных легковых и грузовых автомобилей. Основанный в 1999 году в Ульяновской области, завод занимает площадь 30 тыс. кв. м со штатом сотрудников 300 человек. Производство осуществляется на высокотехнологичном оборудовании отечественных и зарубежных производителей, а также на оборудовании, созданном благодаря собственным техническим разработкам. Продукция предприятия поставляется в страны ближнего и дальнего зарубежья – Украину, Узбекистан, Таджикистан, Азербайджан, Армению, Молдову, Киргизию, Литву, Турцию, Египет и Кубу.

Андрей Кузик, генеральный директор АО «Люберецкий завод «Монтажавтоматика», г. Люберцы, Московская область:

«В результате реализации данного проекта мы надеемся получить синергию наших и японских компетенций, которая выражалась бы в реальном увеличении производительности труда и, как следствие, существенном повышением эффективности нашего предприятия. Мы стремимся к тому, чтобы обеспечить трансфер японских технологий, но при этом понимаем, что создание на первом этапе сети дистрибуции, организация продаж, развитие дилерской сети являются для нас начальной формой сотрудничества. На втором этапе планируется создание центра крупноузловой сборки с последующим трансфером технологий и локализацией производства».

АО «Люберецкий завод «Монтажавтоматика» – предприятие с 80-летней историей разработки и производства электротехнической продукции. Сегодня завод, открытый в 1936 году, является первый в Российской Федерации кластер продукции транспортного электромашиностроения и силовой электроэнергетики, объединяющий в рамках структуры производство, разработки и проектирование новых продуктов. Основной вид деятельности предприятия – производство трансформаторов, преобразователей, трансформаторных подстанций. Сотрудники предприятия - авторы многих конструкторских разработок, инноваций и патентов в области создания современного высоковольтного электрооборудования.

Ирек Сафиуллин, генеральный директор ООО «Автосвет», г. Димитровград , Ульяновская область:

«По итогам двух визитов японских аудиторов специалисты ООО «Автосвет» совместно с представителями «Тойота Инжиниринг» разработали мероприятия, направленные на снижение производственных потерь, которые включили в себя 19 этапов. Срок окончания намеченных мероприятий – 3 квартал 2017 г. Планируемый уровень снижения потерь на производстве достигнет 15-20%».

ООО «Автосвет» основано в 2012 г. в г. Димитровграде Ульяновской области. Основная деятельность – производство изделий светотехники. Объем продаж в 2016 г. составил 2,2 млрд. руб., планируемый объем продаж в 2017 г. – 2,4 млрд. руб. На предприятии работает 560 человек.

Артем Рязанов, генеральный директор ОАО «Белагромаш-Сервис имени В.М. Рязанова», г. Белгород:

«Практический опыт, которым с нами поделились японские коллеги, позволил выявить скрытые резервы повышения эффективности работы нашего предприятия. Благодаря оценке аудиторами возможных затрат на капитальный ремонт и внедрению системы энергосбережения нам удастся грамотно перераспределить денежные средства, в том числе, приобрести высокотехнологичное оборудование».

ОАО «Белагромаш-Сервис имени В.М. Рязанова» – один из крупнейших заводов в России по производству высокопроизводительной почвообрабатывающей сельскохозяйственной техники. Основные производственные мощности завода оснащены новейшим высокоточным японским, немецким, итальянским, американским оборудованием, что позволяет выпускать конкурентоспособную продукцию, соответствующую европейским стандартам качества. На предприятии работает 352 человека. Продукция реализуется более чем в 40 регионах России, на Украине, в Белоруссии, Узбекистане, Казахстане, Болгарии, Франции, Польше и Канаде.

Дмитрий Морозов, управляющий директор ООО «Рекардо», г. Димитровград, Ульяновская область:

«После визита японских специалистов нас заинтересовали перспективы технологического развития нашего предприятия, капитальные затраты в новое передовое оборудование в увязке с ростом заказов и новыми клиентами. Мы заинтересованы в привлечении крупных японских компаний, чтобы совместно работать над локализацией производства и обсуждать высокотехнологичные проекты».

ООО «Рекардо» - компания-производителей автокомпонентов основана в 1991 году в г. Димитровграде Ульяновской области. Крупнейшие заказчики: ОАО «АВТОВАЗ», ОАО «КАМАЗ» и ОАО «УАЗ».

На предприятии трудятся более 250 человек. Производство включает несколько направлений: литье цветных металлов, производство изделий из пластмасс, прессовое производство. Предприятие выполняет заказы компаний отраслей транспортной инфраструктуры, энергетики и оборонно-промышленного комплекса.

Стройка с минусом.

Эксперты ожидают снижения объемов жилищного строительства в России в 2017-2018 годах.

В первом полугодии 2017 года в России было введено в эксплуатацию почти 28 млн кв. м жилья. Это на 11,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (31,5 млн кв. м). В основном, снижение произошло за счет индивидуального жилищного строительства (ИЖС). При этом ввод многоэтажек по-прежнему держится на высоком уровне. С начала года по всей стране в эксплуатацию было введено свыше 410,7 тыс. новых квартир. Больше трети построенного жилья приходится на Центральный федеральный округ. На основе официальной статистики Росстата и с помощью экспертов из Рейтингового агентства строительного комплекса (РАСК) и федерального портала «Мир квартир» «СГ» подготовила сводную аналитику по жилищному строительству в РФ.

Лидеры прежние

За шесть месяцев текущего года больше всего жилья было введено в Московской области. На Подмосковье приходится 10,5% (2,9 млн «квадратов») всего построенного в стране жилья. И лидерство регион удерживает с 2004 года, когда область впервые смогла обогнать по этому показателю своего столичного соседа. При этом сама Москва — с ее нынешними скромными 827,5 тыс. «квадратов» (3% от всех новостроек в РФ) — с 3-й позиции по итогам 2016 года сместилась сразу на 8-ю строчку по итогам первого полугодия 2017.

Прежним остается и «серебряный призер» — Краснодарский край, где с начала года сдали в эксплуатацию свыше 2 млн кв. м (7,3% от общероссийского объема).

Третью позицию пока удерживает Санкт-Петербург. В городе на Неве за шесть месяцев введено 1,6 млн кв. м, или 5,8% от общероссийского объема. Но Ленобласть, находившаяся по итогам прошлого года на 9-й строчке, «наступает на пятки» Петербургу. У области 4-е место — 1,4 млн «квадратов» (5,2% от всего ввода). И это объяснимо, ведь, как и в Москве, свободных участков для нового жилищного строительства в Санкт-Петербурге с каждым годом остается все меньше.

Места с 5-го по 7-е с тремя миллионами на троих (по миллиону на каждого) занимают соответственно: Татарстан (3,9% от объема ввода жилья в стране), Ростовская область (3,8%) и Башкортостан (3,6%). Замыкают полугодовой ТОП-10 Свердловская (713 тыс. кв. м, доля — 2,5%) и Новосибирская (616 тыс. кв. м, 2,2%) области. Всего на долю первой десятки регионов приходится в общей сложности больше половины построенного в стране жилья.

При этом положительную динамику по сравнению с первым полугодием 2016 года смогли показать лишь четыре региона из первой десятки: Санкт-Петербург (+28,6%), Ленинградская (+10%) и Ростовская (+3,8%) области и Татарстан (+1%). Остальные существенно снизили обороты. Так, например, в Москве объемы ввода новостроек за отчетный период сократились на 39,2%. А в Свердловской и Новосибирской областях жилья построили на 22,3% и 21,4% меньше, чем годом ранее.

Естественно, что снижение объемов строительства, которое наблюдается в общероссийском масштабе, не миновало большинство регионов. Падение ввода было зафиксировано в 59 субъектах. Меньше всего сейчас стали строить в Чеченской Республике, в Адыгее и Псковской области: по сравнению с первым полугодием 2016 года сокращение объемов жилстроительства составило здесь 87,3%, 57,1% и 56,4% соответственно.

«В целом, снижение объемов было ожидаемым, и связано оно, в первую очередь, с тем, что сейчас вводятся проекты, которые стартовали в разгар кризиса 2015 года, — отметил в разговоре с «СГ» генеральный директор РАСК Николай Алексеенко. — Все это сыграло важную роль и в структуре самого рынка. За последний год уже порядка тысячи компаний-застрой-__ щиков по различным причинам покинули рынок. Большинство из них закончили начатые ранее проекты и приняли решение либо сменить вид деятельности, либо на неопределенное время заморозить запуски новых проектов в ожидании более благоприятной макроэкономической среды и устойчивой законодательной базы».

Стоит отметить, что на фоне общего спада стандартное жилье (ранее его называли эконом-классом) третий год подряд показывает рост, и происходит это во многом благодаря федеральным программам по стимулированию жилищного строительства. По данным на начало июля, в стране введено 14,3 млн кв. м стандартного жилья, что на 18,4% выше показателей за аналогичный период прошлого года. Рост в этом сегменте показали 26 субъектов РФ, некоторые даже кратный. Магаданская область, к примеру, по сравнению с 2016 годом, ввела в эксплуатацию жилья в 5,4 раза больше. А Ивановская область улучшила свои показатели в 2,3 раза. Правда, цифры эти лукавые. Так как в первом случае рост обеспечен «эффектом низкой базы» — в регионе всего-то с начала года построено 2,6 тыс. кв. м жилья. А высокие темпы ввода жилья в Ивановской области объясняются активной достройкой в рамках государственной санации объектов обанкротившегося стройхолдинга «СУ-155» (его местной «дочки» — «Ивановской домостроительной компании»). Причем эти дома достраиваются за счет федерального бюджета, поэтому выяснить истинное положение в строительной отрасли области довольно сложно.

Частник тянет вниз

По словам Николая Алексеенко, снижение показателей ввода нового жилья в России происходит из-за продолжающегося спада объемов ИЖС (на 16,5% в сравнении с прошлогодними показателями). С начала года «частниками» было введено 87,2 тыс. жилых домов общей площадью 11,5 млн кв. м. При этом в некоторых регионах, таких, как Алтай, Дагестан, Тыва, Чечня, Забайкальский и Камчатский края, Белгородская, Новгородская и Тамбовская области, доля ИЖС составляет сейчас от 80,2% до 92,7%. Если проследить динамику доли индивидуального строительства по годам, то снижение наблюдается на протяжении нескольких последних лет. Если в 2010-2014 годах на долю домов, построенных населением, приходилось до 44% от общей площади вводимого в стране жилья, то по итогам первого полугодия 2017 года доля ИЖС сократилась до 41,2%. Эксперт объясняет это тем, что физические лица быстрее реагируют на новые экономические реалии. Снижение общего показателя ввода частного жилья, по мнению эксперта, в первую очередь, вызвано стремлением собственников строить дома меньшей площади. Так, по последним данным Росстата, средняя площадь частного дома только за последний год снизилась на 4% — со 136 до 130 «квадратов».

Переоценка ценностей

Помимо динамики ввода жилья в метрах, большой интерес, с точки зрения аналитиков, представляет движение цен на жилье. Специально для «СГ» аналитики «Мира квартир» сделали соответствующую выборку по городам с населением более 300 тыс. человек. Выяснилось, что средняя цена квадратного метра в них составила 54 265 рублей, упав за полгода на 1,9%, средняя цена квартиры — 3 041 039 рублей, снизившись на 1,2%. По оценкам генерального директора портала Павла Луценко, региональные лидеры и аутсайдеры по цене «квадрата» в новостройках те же, что и полугодом раньше, резких изменений тут не произошло. Так, например, в числе самых дорогих регионов традиционно оказались обе столицы с прилегающими областями, Крым с Севастополем, а также дальневосточные регионы и Краснодарский край (последний — за счет курортов). В группе дешевых регионов — Дагестан, Алтай, Хакасия, Северная Осетия, а также Брянская, Саратовская и Псковская области.

Падение средневзвешенной стоимости «квадрата» было отмечено в 43 крупных городах. В лидерах по этому показателю — центр России. Однако больше всего подешевели Махачкала (-14,3%), Новосибирск (-8,5%), Киров (-8,3%), Симферополь (-7,5%) и Иваново (-7%). «Причины везде разные, — поясняет специалист. — Одни города, как Махачкала, Киров и Иваново, являются депрессивными и дешевеют год от года, в Симферополе после скачка цен в 2014-2015 годах наступает охлаждение, а в Новосибирске квартиры снижаются в цене под давлением избытка предложения на рынке новостроек».

В Сочи квартиры подорожали за полгода на 9,8%. Олимпийская столица в последние годы стала флагманом строительства в регионе и лидером по популярности у покупателей после Москвы и Подмосковья. Этому способствовали и девальвация рубля в 2014 году, когда зарубежная курортная недвижимость стала менее доступной, и бурное развитие самого города до зимних игр и после них.

Высокие темпы роста отмечены также в Архангельске (+9,1%), Чите (+7,5%), Саранске (+5,8%) и Хабаровске (+5,6%). Некоторые из российских регионов, к примеру, Брянская, Челябинская и Костромская области уже нащупали «ценовое дно», и потому цены там давно не меняются.

Работа на перспективу

В условиях наступающей «ценовой стабильности» вкупе с эффектом сжимания рынка эксперты «СГ» предсказывают, что объем ввода нового жилья в РФ сохранится в 2017 году на уровне, близком к 2016 году. Так, Николай Алексеенко из РАСК ожидает по итогам года сдачу 77 млн кв. м (в прошлом году было 80,2 млн кв. м). Что подтверждается и прогнозом Минстроя России, который со ссылкой на данные регионов озвучивает ввод порядка 75 млн «квадратов».

«Изменение законодательства потребует периода перезагрузки, вследствие которого мы прогнозируем падение объемов ввода жилья. По нашему мнению, в 2017 году может быть сдано порядка 75 млн кв. м жилья. Два года — 2017-2018 — станут переходным периодом, а дальше, мы уверены, будет рост», — заявил не так давно глава ведомства Михаил Мень. Однако задача выйти к 2025 году на уровень 120 млн «квадратов» ежегодного ввода жилья, по словам министра, сохраняется.

Николай АЛЕКСЕЕНКО, генеральный директор РАСК: «Следующие полтора года во многом станут определяющими на строительном рынке страны. С одной стороны, запускается фонд защиты дольщиков, ужесточаются требования к застройщикам, что в любом случае скажется на структуре рынка девелопмента — происходит постепенный переход от количества к качеству. Любое ужесточение регулирования рынка так или иначе приводит к снижению объемов, особенно на первых, переходных, этапах. С другой стороны, нельзя не отметить развитие ипотечного рынка. Ставки снижаются, в некоторых банках предлагаются ставки ниже ключевой. Все это стимулирует население брать ипотеку, создавать огромный финансовый поток в строительную отрасль. Немаловажным является возможное создание строительного банка, что в определенной степени позволит разрешить проблемы кредитования строительных компаний, выделения средств на проектное финансирование и многое другое. В конечном итоге, получаем: на одной чаше весов — ужесточение регулирования, на другой — в целом развитие рынка и создание новых механизмов финансирования. Уже на текущий момент можно говорить, что уменьшится число застройщиков, произойдет переход от количества к качеству жилья, а также будет наблюдаться плавное перетекание финансирования от средств дольщиков к собственным средствам, что увеличит предложение уже готовых объектов».

Павел ЛУЦЕНКО, генеральный директор федерального портала «Мир квартир»: «Общий прогноз на ближайшие месяцы — медленное снижение цен в большинстве городов. Поддержать цены на недвижимость может реальный рост доходов населения или бурный рост экономики, чего пока не наблюдается. А пока тренд такой: население и деньги перетекают из малых городов в более крупные, где есть работа и выше зарплаты, а потому в малых городах недвижимость не может сильно дорожать. В крупных же городах строительство идет такими темпами, что уже произошло или скоро произойдет насыщение рынка, и цены охлаждаются из-за превалирования предложения над спросом. Вторичное жилье дешевеет быстрее, чем новостройки, поскольку проигрывает им в качестве. Раньше «вторичка» ценилась тем, что в ней не нужно делать отделку с нуля, и можно было сразу въезжать, но теперь многие новостройки предлагаются уже с отделкой. К тому же, современные новостройки предлагают жителям всю инфраструктуру, а не просто квартиры «в поле», как раньше. Во многом за счет этого они и выигрывают конкуренцию».

2,46 трлн рублей составил, по данным РАСК, объем строительных работ в денежном выражении в первом полугодии 2017 года (+0,2% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года)

Автор: Андрей МОСКАЛЕНКО (№33 от 25.08.2017

Минсвязь предложила обложить операции с криптовалютами НДФЛ.

Глава Минкомсвязи Николай Никифоров заявил, что в ведомстве готовят список решений и правил обращения криптовалют в стране. По его словам, подобные операции должны облагаться налогом на доходы физических лиц.

Как рассказал Никифоров в ходе Восточного экономического форума во Владивостоке, Министерство связи сейчас готовит список решений и правил обращения биткоинов. По его словам, такие операции должны облагаться не НДС или налогом на прибыль, а налогом на доходы физических лиц, сообщает корреспондент РБК.

Глава ведомства уточнил, что речь идет о правилах по криптоинструментам по технологии блокчейн с применением российской криптографии.

Никифоров предположил, что биткоин вряд ли будет полностью легализован в России, поскольку эта технология основана на иностранных алгоритмах шифрования, а они не признаны с точки зрения российской юрисдикции.

Никифоров указал, что главным преимуществом криптоинструментов является расширение бизнес-операций. «Через год-два помимо ICO будет 10–20 разных инструментов», — предположил он.

Глава Минсвязи также указал на необходимость обеспечить конвертабельность российских криптовалют и оборот с традиционными.

По словам главы Минсвязи, ведомство представит правила обращения криптовалют в правительство, в ЦБ и другие финансовые институты, которые будут отвечать за кредитно-денежную составляющую. Само министерство будет заниматься техническими вопросами.

Никифоров также сказал, что сам майнингом (генерацией) криптовалют не занимается, поскольку его полномочия и отсутствие времени это не позволяют.

В ХАБАРОВСКОМ КРАЕ СНИЗИЛИСЬ ВЫБРОСЫ ПАРНИКОВЫХ ГАЗОВ

Добиться этого стало возможно благодаря мероприятиям по охране атмосферного воздуха в рамках реализации Стратегии экологической безопасности региона на период до 2020 года. Объемы выбросов углекислого газа регионе сократились за 20%.

Снижение выбросов углекислого газа связано с сокращением объемов сжигаемых нефтепродуктов, угля и переводом объектов коммунальной энергетики на природный газ.

Хабаровский край вошел в число 11 субъектов Российской Федерации, которые проводят работу в климатической сфере.

Между тем, жители городов каждый день дышат вредными веществами, находящимися в воздухе. Это частицы асбеста, сажи, свинца в твердом состоянии, серная кислота и углеводороды в виде крохотных капелек, а также всевозможные газы. В совокупности воздействие всех этих веществ сказывается на дыхании. Кроме того, повышается вероятность возникновения заболеваний сердечно-сосудистого характера.

Окись углерода, сернистые соединения, пропилен, жирные кислоты, свинец и ртуть вызывают болезни, связанные с системой кровообращения. Заболевания органов чувств и нервной системы, как правило, обусловлены наличием соединений хрома и двуокиси кремния. Фенол, фтор, пыль, сероводород и сероуглерод являются благодатной почвой для прогрессирования болезней органов пищеварения. Нефтепродукты, мышьяк и бензол попадающие в атмосферу сегодня являются серьезной проблемой и в несколько другой сфере. Все эти вещества сказываются на репродуктивной функции человеческого организма. К этой группе также можно отнести органические соединения, в том числе и диоксины.

Кстати, согласно последним исследованиям, проведенным в Великобритании крупной аудиторской фирмой KPMG, высокий уровень СО2 в воздухе офисного помещения может явиться причиной заболеваемости сотрудников и снизить концентрации их внимания на треть. Повышенный уровень углекислого газа может быть причиной головной боли, воспаления глаз и носоглотки, а так же вызывать усталость у персонала. В результате всего этого компании теряют огромные деньги, а виноват в этом углекислый газ. Джуля Беннет, которая руководила исследованиями, утверждает, что высокий уровень углекислого газа в офисных помещениях - это очень распространенное явление.

Группой Европейских ученых были проведены исследования того, как влияет высокий (приблизительно 0,1-0,2%) уровень углекислого газа в классах на организм школьников. Исследования показали, что больше половины школьников регулярно испытывают на себе негативное влияние высокого уровня СО2, и следствием этого является то, что проблемы с дыхательной системой, ринит и слабая носоглотка у таких детей наблюдаются гораздо чаще, чем у других детей.

В результате исследований, проведенных в Европе и США было выявлено, что повышенный уровень СО2 в классе ведет к снижении внимания школьников, к ухудшению успеваемости, а так же к увеличению числа пропусков уроков по болезни. Особенно это касается детей, которые больны астмой.

В России, по нашей информации, подобные исследования никогда не проводились. Однако, в результате комплексного обследования московских детей и подростков в 2004-2004 гг . оказалось, что среди обнаруженных болезней у юных москвичей преобладают заболевания органов дыхания.

В результате недавних исследований, проведенных индийскими учеными среди жителей города Калькутта, выяснено, что даже в низких концентрациях углекислый газ является потенциально токсичным газом. Ученые сделали вывод, что углекислый газ по своей токсичности близок к двуокиси азота, принимая во внимание его воздействие на клеточную мембрану и биохимические изменения, происходящие в крови человека, такие, как ацидоз. Длительный ацидоз в свою очередь приводит к заболеванию сердечно-сосудистой системы, гипертонии, усталости и другим неблагоприятным для человеческого организма последствиям.

1 сентября РОСКОСМОС принял решение об оснащении двух общеобразовательных школ Вилюйского и Алданского улусов (районов) Республики Саха (Якутия) оборудованием для компьютерных классов.

Тема необходимости использования современного компьютерного оборудования как важного условие получения качественного современного образования обсуждалась в ходе рабочей поездки делегации Госкорпорации в Республику Саха (Якутия) в июне 2017 года, во время которой представители РОСКОСМОСА в том числе встретились со школьниками региона.

Развитие интереса молодёжи к высокотехнологичным наукам и формирование перспективного кадрового потенциала - один из приоритетов деятельности РОСКОСМОСА.

Участие Госкорпорации в социально-экономическом развитии муниципального района «Вилюйский Улус» - важная часть Соглашения о сотрудничестве между Госкорпорацией и Вилюйским районом Республики Саха (Якутия), которое действует с 2014 года.

Также в этом году, в выпускник Вилюйской гимназияи Никита ИВАНОВ поступил на целевое обучение в Московский Государственный Строительный Университет с последующим трудоустройством в «НПО Энергомаш им. акад. В.П.Глушко».

6-7 сентября во Владивостоке состоится Восточный экономический форум (ВЭФ-2017). Предположительно, одной из основных тем мероприятия станет инвестирование в предприятия региона. На мероприятии ожидается выступление президента В. Путина с докладом "Дальний Восток: создавая новую реальность". Известно, что российское правительство разрабатывает новые льготы для инвесторов в дополнение к уже существующим. В этом году в рамках ВЭФ будут представлены 32 инвестиционных проекта общим объемом инвестиций более 1,2 трлн рублей. По данным Минэкономразвития больше всего инвесторы Дальнего Востока интересуются добычей и переработкой полезных ископаемых, крупными транспортно-логистическими комплексами, лесной промышленностью.

В 2016 году Международный Восточный экономический форум на острове Русском проходил под девизом "Открывая Дальний Восток" и посвященный интеграции территории в систему экономических связей Азиатско-Тихоокеанского региона.

В нём приняли участие 3307 человек и 1100 представителей СМИ, в том числе 207 глав российских компаний и 94 главы иностранных компаний. В рамках Форума были проведены 56 сессий, прошли презентации 34 инвестиционных проектов на общую сумму инвестиций 1,5 трлн. рублей. Количество подписанных соглашений 152 на сумму 1,63 трлн. рублей.

Внутренний и въездной туризм в регионы Дальнего Востока России за 2016 год достиг 3,6 миллиона человек, увеличившись по сравнению с 2015 годом на 35%, сообщил руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов журналу "ВЭФ-2017".

Глава ведомства уточнил, что по итогам 2015 года Дальневосточный федеральный округ посетили 2,7 миллиона туристов, из которых 2,1 миллиона — россияне. Рост турпотока по сравнению с 2014 годом составил 25%.

"В 2016 году суммарный турпоток на Дальний Восток достиг 3,6 миллиона человек, увеличившись по сравнению с 2015 годом еще на 35%", — рассказал он.

"Многие жители европейской части России, а также сибирских регионов мечтают побывать на Дальнем Востоке, что делает его очень перспективным направлением внутреннего туризма. Вместе с тем его географическое положение благоприятствует также развитию въездного туризма. Рядом расположены динамично развивающиеся страны: Китай, Япония, Республика Корея, Сингапур, Малайзия и другие. Приезжают путешественники и из других частей света — с Ближнего Востока, из Европы, Америки", — прокомментировал ситуацию Сафонов.

Третий Восточный экономический форум (ВЭФ) пройдет во Владивостоке 6-7 сентября и соберет свыше 3,5 тысяч участников более чем из 50 стран. Ожидается, что гостями форума станут премьер-министр Японии Синдзо Абэ и президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин.

РКЦ «Прогресс» (входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») в ночь с 1 на 2 сентября 2017 года осуществил отправку железнодорожного состава с блоками ракеты-носителя (РН) «Союз-2.1а» из Самары на космодром ВОСТОЧНЫЙ.

Прибытие блоков на космодром планируется 10-11 сентября 2017 года. РН будет участвовать в тестовом «сухом» вывозе совместно с разгонным блоком «Фрегат». Старт ракеты «Союз-2.1а» с российскими спутниками дистанционного зондирования Земли и мониторинга чрезвычайных ситуаций «Канопус-В» №3 и №4 предварительно намечен на декабрь 2017 года. Это будет третий пуск с нового российского гражданского космодрома.

Второй пуск с космодрома «Восточный» запланирован на ноябрь 2017 года. Ракета-носитель «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» выведет на орбиту российский спутник дистанционного зондирования Земли «Метеор-М» №2-1. Ракета-носитель «Союз-2.1б» для второго пуска с космодрома ВОСТОЧНЫЙ в настоящее время проходит испытания и по окончанию будет также отправлена на технический комплекс в Амурской области.

Первый запуск с космодрома ВОСТОЧНЫЙ состоялся 28 апреля 2016 года. Самарская ракета-носитель «Союз-2.1а» вывела на орбиту космические аппараты «Аист-2Д», «Ломоносов» и нано-спутник SamSat-218.

В период с 15 по 21 августа молодые соотечественники Румынии приняли участие в познавательно-образовательной программе Россотрудничества «Здравствуй, Россия!».

Тринадцать ребят со всей Румынии приняли участие в предварительном отборе, конкурсе «Россия, мы вместе!», который проходил здесь в период с февраля по март. Ребятам пришлось не только написать рассказ о том, почему они хотят поехать в Россию, но и записать и прочитать стихотворение по своему выбору.

Вот одно из впечатлений, Григоре Элиза:

«Для москвичей Москва - дом родной, который они хранят, берегут и любят. Для России Москва - древняя столица. Для нас, посетителей, она - музей под открытом небом. Участие в программе «Здравствуй, Россия» подарило мне шанс, пообщаться на русском языке с соотечественниками из других стран, ощутить свою причастность к России, ее богатой истории, восхититься красотами и достижениями современной Москвы.

Во-первых, прежде всего, этот лагерь помог нам обогатить наши знания. Я всегда мечтала погулять по Лаврушинскому переулку, зайти в Третьяковскую галерею, увидеть картины русских художников: Репина, Левитана, Васнецова. Мне всегда хотелось увидеть самую древнюю площадь - Соборную, на которой стоят красивейшие соборы: Успенский, Благовещенский, Архангельский, и благодаря этому проекту моя мечта сбылась.

Во-вторых, до моего прибытия в Москву, я никогда не рассматривала возможность продолжения учёбы в России, но после посещения Российской академии народного хозяйства и государственной службы, услышав слова учителей о том, сколько возможностей я могу получить после окончания академии, я начала чаще думать о своём будущем. Благодаря этому проекту, мы встретили новых людей, из разных стран мира, и я поняла, что общение очень важное».

Сегодня, 2 сентября 2017 года, делегация Федерального дорожного агентства во главе с его руководителем Романом Старовойтом прибыла с рабочим визитом в Приморский край, где ознакомилась с ходом реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» во Владивостокской агломерации.

Комиссия осмотрела несколько объектов, на которых в настоящее время ведутся работы.

Первым стала улица Фадеева, где в соответствии с графиком идет установка дорожных и тротуарных бортовых камней, слоя износа из щебеночно-мастичного асфальтобетона, а также восстановление асфальтобетонного покрытия тротуаров. Работы по устранению слабых пучинистых грунтов и устройству нижнего и выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия уже завершены.

На Народном проспекте выполнены работы по демонтажу трамвайных путей, устройству щебеночного основания, нижнего слоя из асфальтобетона. Ведутся мероприятия по установке дорожных и тротуарных бортовых камней, устройству тротуаров, выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия дороги. Работы производятся в соответствии с графиком.

Последней делегация посетила ул. Всеволода Сибирцева. На объекте запанирован ямочный ремонт, замена дорожных бортовых и тротуарных камней, снятие старого асфальтобетонного покрытия, устройство оснований из щебня, нового асфальтобетонного покрытия и дорожной разметки, восстановление дождеприемных смотровых колодцев. Глава Росаводора обратил внимание, что агломерации необходимо внимательнее отнестись к работам по восстановлению асфальтобетонного покрытия тротуаров, устройству выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия и слоя износа из щебеночно-мастичного асфальтобетона, которые сегодня ведутся с небольшим отставанием от графика производства.

Как доложил директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Приморского края Александр Швора, на ремонт дорог во Владивостокской агломерации по проекту «Безопасные и качественные дороги» выделено 1,4 миллиарда рублей из краевого, федерального и муниципального бюджетов. «В настоящее время 94% контрактов прошли процедуру торгов. В Шкотовском районе она еще не завершена, но небольшой объем позволяет выполнить работы в срок. Сейчас ремонт выполняется на всех объектах», - добавил он.

В целом Роман Старовойт дал положительную оценку ходу реализации проекта во Владивостоке. «Несмотря на отдельные замечания по качеству выполнения и ходу приемки работ, они должны быть закончены в срок», - отметил он. Также глава Росавтодора подчеркнул, что дефекты, обнаруженные в ходе эксплуатации объектов, должны устраняться в максимально короткий срок в соответствии с гарантийными обязательствами подрядных организаций.

Владивостокская агломерация может рассчитывать на участие в проекте «Безопасные и качественные дороги» в следующем году.«Необходимо уже сейчас готовить адресный перечень объектов на 2018 год и согласовать его с общественностью. Я знаю, что общественный совет для реализации этой задачи в Приморье создан», - отметил Роман Старовойт.

*****

В состав Владивостокской агломерации входит городской округ Владивосток и три муниципальных образования - Артемовский городской округ, Надеждинский и Шкотовский муниципальные районы.

Реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» позволит к концу 2017 года привести к нормативным требованиям 42,32% дорог в регионе, а также снизить количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий до 124.

В текущем году на ремонт автомобильных дорог Владивостокской агломерации по программе «Безопасные и качественные дороги» будет направлен 1 млрд. 442 млн рублей, в том числе 625 млн рублей из федерального бюджета, 720 млн рублей из средства краевого форда, 97 млн рублей - средства местных бюджетов.

В рамках реализации приоритетного проекта во Владивостокской агломерации предусмотрена реализация 41 государственного контракта, по выполнению работ на 137 объектах. Все мероприятия будут выполнены в срок до 30 октября 2017 года.

За восемь месяцев 2017 года объем добычи газа достиг 302,6 млрд кубометров газа, сообщил глава «Газпрома» Алексей Миллер. Это на 20,1% больше, чем в прошлом году. В абсолютном выражении это 50,7 млрд куб. м газа.

«Газпром» успешно выполняет главную задачу — обеспечивает надежное газоснабжение российских потребителей. Рост поставок на внутренний рынок достиг 8,4% или 11,2 млрд куб. м природного газа.

В текущем году «Газпром» начал подводить итоги геологоразведочных работ на Тамбейской группе месторождений на Ямале. Получен колоссальный прирост запасов — более 4 трлн куб. м газа. Их суммарный объем на Тамбейской группе увеличился до 6,7 трлн куб. м.

Полуостров Ямал становится основным центром газодобычи в России. Соответственно развиваются и новые транспортные маршруты. Продолжается расширение северного газотранспортного коридора — главного, самого эффективного маршрута поставок газа в Центральную Россию и на Северо-Запад Европы.

На южном европейском направлении полным ходом ведется строительство «Турецкого потока». На сухопутном участке в России завершено бурение двух микротоннелей и протаскивание труб. На морском участке уложено уже 220 км суммарно по двум ниткам.

Одновременно на Востоке страны формируется мощный производственный комплекс. Это крупнейший инвестиционный проект в мире в газовой отрасли.

«И стержень нашей стратегии на Востоке — это наша Восточная газовая программа. Идет активная работа по созданию новых центров газодобычи в Иркутской области, в Якутии. С опережением графика ведется строительство газопровода «Сила Сибири» и Амурского газоперерабатывающего завода», - сообщил Алексей Миллер, выступая на селекторном совещании, посвященном Дню работников нефтяной и газовой промышленности.

Продолжается газификация российских регионов. Возможность использования природного газа принципиальным образом улучшает качество жизни людей, особенно на селе. В текущем году программой газификации охвачено 68 регионов Российской Федерации.

«Газпром» — крупнейший экспортер газа в Европу. В 2016 году поставлено в дальнее зарубежье рекордные 179,3 млрд куб. м газа. В 2017 году наращиваются поставки. По предварительным данным, за восемь месяцев уже экспортировано на этот рынок 126,3 млрд куб. м газа. Это на 12,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года, плюс 13,6 млрд куб. м газа.

Прошедшей зимой многократно обновлялись рекорды суточной поставки газа в дальнее зарубежье. Абсолютный максимум был зафиксирован 27 января 2017 года и составил 636,4 млн куб. м. По словам Алексея Миллера, такие рекорды демонстрируют способность «Газпрома» в моменты пикового спроса оперативно поставить потребителям столько газа, сколько им требуется. Из этого складывается репутация «Газпрома» как надежного поставщика.

Но даже летом текущего года экспортные газопроводы работали в «зимнем» режиме. Так, на прошлой неделе установлен исторический для августа месяца суточный рекорд загрузки экспортных газопроводов — 590,3 млн куб. м. Это выше максимального пикового показателя зимы 2015/2016 годов.

Северная Осетия присоединилась к большому диалогу с Героями Отечества

1 сентября во Владикавказе – вслед за Сахалином – стартовал Всероссийский проект «Диалоги с Героями». В гостеприимный регион приехали Герой Российской Федерации Вячеслав Бочаров, Герой Российской Федерации Геворк Исаханян и Герой Российской Федерации Владимир Шарпатов. К ним присоединился уроженец региона – Герой Российской Федерации Валерий Куков.

В начале дня они встретились с председателем Правительства РСО-Алания Таймуразом Тускаевым. Он отметил:

«Сегодняшняя работа, которая проводится вами, по воспитанию подрастающего поколения очень важна для формирования патриотизма, нравственности, любви к Отечеству».

Позже состоялся первый диалог с курсантами-отличниками Северо-Кавказского суворовского военного училища. Ребята интересовались у гостей: за что те получили звание, где брали силу для поднятия боевого духа, на каких примерах воспитывались сами?

Герои Отечества также поговорили с кадетами об истории России, почтили память жертв теракта в Беслане в школе № 1 в 2004 году. Один из приехавших Героев Российской Федерации – Вячеслав Бочаров – принимал участие в освобождении заложников в те страшные дни, получил тяжелое ранение.

Участник беседы, кадет Казбек Татаров поделился своими эмоциями после встречи:

«Это поистине великие люди. Меня удивило, что до сих пор они ведут активную общественную деятельность! Узнал многое от них. Сейчас, пока у меня есть такая возможность, хочу спросить у Вячеслав Бочарова, как он преодолевал себя, что испытывал при участии в событиях в Беслане?».

Другой гость – Владимир Шарпатов, командир самолета Ил-76, принудительно посаженного истребителем-перехватчиком на аэродром Кандагар в Афганистане, – поведал о страшных и в это же время счастливых минутах, когда после годового афганского плена ему с экипажем удалось совершить побег.

На высказывание – «Владимир Ильич – человек, про которого снят филь «Кандагар», он угнал самолет из плена», – с улыбкой замечает: «Не угнал, а вернул обратно!»

Завтра Герои Российской Федерации продолжат беседы с представителями военно-патриотических клубов, учениками пилотных школ РДШ, студентами.

Напомним, подобные встречи пройдут во всех федеральных округах России в преддверии Дня Героев Отечества, который отмечается ежегодно 9 декабря. Следующие – в Ямало-Ненецком автономном округе, в Белгородской и Томской областях, Республике Карелия, Крыму и Удмуртии.

Организаторами выступают Федеральное агентство по делам молодежи и Роспатриотцентр при поддержке Российской ассоциации Героев и ВОО «Трудовая доблесть России».

Российское движение школьников провело масштабную акцию «День знаний»

Вчера, 1 сентября, по всей России прошли торжественные линейки, посвящённые началу нового учебного года. И в каждом уголке страны, от Владивостока до Калининграда, активисты Российского движения школьников провели яркие и запоминающиеся акции, посвящённые Дню знаний.

Приморский край

Самыми первыми новый учебный год встретили школьники Приморского края. Торжественные линейки, посвящённые Дню знаний, прошли в гимназии №2 и лицее №3 города Владивостока, а также в уссурийской гимназии №29. Поздравить школьников приехали член Координационного совета РДШ, комиссар центрального штаба «Российских студенческих отрядов» Екатерина Красикова, председатель регионального отделения Российского движения школьников Максим Пряженников и комиссар Приморского регионального отделения «Российских студенческих отрядов» Алексей Яковлев.

Они пожелали ученикам успехов в учёбе и развитии направлений РДШ в регионе. В завершение своего визита гости передали школам поздравительные письма от Председателя Российского движения школьников, Героя России, лётчика-космонавта Сергея Рязанского.

Кемеровская область

Активисты РДШ Кемеровской области сделали 1 сентября по-настоящему ярким и запоминающимся! Ребята из школ Кемерово, Прокопьевска, Новокузнецка, Междуреченска и Белово исполнили на торжественных линейках песню и танец Российского движения школьников. Однако, на этом они не остановились. Чтобы сделать начало учебного года красочным и интересным активисты организовали творческие выступления и провели школьный велопробег.

Кабардино-Балкария

Очень ярко и душевно прошёл День знаний в Кабардино-Балкарии. Активисты РДШ Республики провели массовый флешмоб. Ребята по всему региону исполнили традиционные песню и танец Российского движения школьников, а также выстроились в форме сердца. Такой «сердечный» привет школьники передали в знак дружбы участникам Движения по всей стране. Также они пожелали своим товарищам удачи и успехов в новом учебном году.

Карачаево-Черкесия

Активисты РДШ Карачаево-Черкесии наполнили День знаний атмосферой добра и взаимопомощи. Ученики гимназии №17 города Черкесска провели благотворительную акцию «Уроки добра». Ребята принесли на торжественную линейку по одному цветку, которые подарили своим классным руководителям, а сэкономленные на букетах деньги школьники передали в благотворительный фонд Константина Хабенского. Таким образом они хотели помочь детям, которые не могут посещать школу по состоянию здоровья.

Москва

И, конечно же, очень ярко, интересно и красочно прошёл День знаний в самом сердце нашей Родины – Москве! Для тысяч учеников столицы начало учебного года стало настоящим праздником. Московские школы посетили руководители направлений РДШ, члены Координационного совета Российского движения школьников и кураторы регионов, чтобы пожелать ребятам успехов и новых открытий. Почётные гости побывали в «Романовской школе», гимназии №1636 «Ника», школе с углубленным изучением английского языка №1370 и других учебных заведениях, осуществляющих деятельность Движения.

Они поздравили школьников с Днём знаний, пожелали им быть старательными и усердными в учёбе, а также активно развиваться вместе с РДШ.

В свою очередь, ученики московских школ подарили гостям песню и танец Российского движения школьников, творческие и вокальные номера.

Уже совсем скоро ученики займут места за партами и отправятся в увлекательное путешествие навстречу знаниям и достижениям. Новый учебный год приготовил для них массу удивительных открытий, встреч, а также проектов, акций и мероприятий Российского движения школьников.

Более тысячи военнослужащих и 200 единиц техники участвует в международном военном учении "Селенга-2017" в пустыне Гоби, сообщает пресс-служба ВВО РФ.

"Совместное военное учение "Селенга" впервые проходит в сложных климатических условиях пустыни Гоби. От российской стороны участвует тактическая группа общевойскового объединения ВВО, дислоцированного в Республике Бурятия. Всего в маневрах принимает участие более одной тысячи военнослужащих и около 200 единиц боевой и специальной техники", — говорится в сообщении.

Отмечается, что военнослужащие Монголии и России совместно совершили марш в указанный район незнакомого полигона, где провели первую тренировку по ликвидации условных террористов. Перед практическими действиями руководители учения установили единые сигналы и определили порядок взаимодействия между подразделениями двух стран.

"Селенга-2017" — десятые совместные учения, в которых участвуют военные ВВО. С 2008 по 2010 годы маневры носили название "Дархан" (в переводе с монгольского — "Кузнец"). С 2011 года международные учения были переименованы по названию реки Селенга, которая протекает в Монголии. В ходе учений российские и монгольские военные отрабатывают совместные действия по поиску, блокированию и уничтожению условных незаконных вооруженных формирований.

Состав с блоками ракеты-носителя "Союз-2.1а" выехал из Самары на космодром Восточный в Приамурье, сообщается на сайте Роскосмоса.

"РКЦ "Прогресс" (входит в госкорпорацию "Роскосмос") в ночь с 1 на 2 сентября 2017 года осуществил отправку железнодорожного состава с блоками ракеты-носителя (РН) "Союз-2.1а" из Самары на космодром Восточный", — говорится в сообщении.

Отмечается, что, согласно планам, блоки прибудут на космодром 10-11 сентября. Ракета-носитель будет участвовать в тестовом вывозе совместно с разгонным блоком "Фрегат".

Старт ракеты "Союз-2.1а" с российскими спутниками дистанционного зондирования Земли и мониторинга чрезвычайных ситуаций "Канопус-В" №3 и №4 предварительно намечен на декабрь. Это будет третий пуск с нового российского гражданского космодрома.

Второй пуск с космодрома "Восточный" запланирован на ноябрь 2017 года. Ракета-носитель "Союз-2.1б" с разгонным блоком "Фрегат" выведет на орбиту российский спутник дистанционного зондирования Земли "Метеор-М" №2-1. Ракета-носитель "Союз-2.1б" для второго пуска с космодрома Восточный сейчас проходит испытания.

Экологический взвод Восточного военного округа (ВВО) на арктическом острове Врангеля собрал 310 тонн металлолома, который готовится к отправке на материк, сообщили в пресс-службе ВВО.

"Военнослужащие экологического взвода ВВО собрали, подготовили к отправке с острова Врангеля на материк 310 тонн металлолома. Для более эффективной работы подразделения при улучшении погодных условий с аэродрома Анадырь на остров Врангеля будет отправлен вертолет с двумя прессами и оборудованием для резки металла на борту", — говорится в сообщении.

Отмечается, что для работ военнослужащими применяются прессы, генераторы, бензорезы, бортовые автомашины "Урал", самосвал "КамАЗ", автомобильный кран и двадцатифунтовые контейнеры. Военные экологи планируют до октября спрессовать и складировать около 600 тонн бочек от горюче-смазочных материалов.

Остров Врангеля находится в Северном Ледовитом океане между Восточно-Сибирским и Чукотским морями. Остров входит в состав одноименного заповедника и является объектом всемирного наследия ЮНЕСКО. С октября 2014 года на острове Врангеля на дежурстве по охране воздушных рубежей России находятся подразделения Восточного военного округа.

«Сегодня в России, а завтра и у нас!»

Александр Бобраков-Тимошкин

Опубликовано в журнале: Неприкосновенный запас 2017, 5

Чешские споры о русской революции

[стр. 178 – 198 бумажной версии номера]

Александр Евгеньевич Бобраков-Тимошкин (р. 1978) — филолог-богемист, историк, переводчик, автор исследования «Проект Чехословакия» (2007).

Томаш Гарриг Масарик, один из создателей, идеолог и первый президент независимой Чехословацкой республики (ЧСР), считал Первую мировую войну начальным актом «мировой революции», смыслом которой была победа «современной демократии над теократией»[1], а эпизодом ее — возникновение Чехословакии. Важную роль в этой «революции», как признавал Масарик, сыграли события 1917 года в России. Уже в самые первые месяцы независимости ЧСР оценка роли русской революции в создании Чехословакии стала предметом споров. Эти споры впоследствии продолжились и среди историков.

Скептически настроенный по отношению к основателям Чехословацкой республики и их идеям, чешско-американский историк Йозеф Калвода писал:

«Первоначальные планы Масарика и его товарищей сильно изменились — великие державы поменяли свою позицию по отношению к чехословацкому движению за независимость, преследуя свои собственные интересы и реализуя свои планы устройства Центральной Европы... Масарику, Бенешу и Штефанику помогли некоторые исторические события. Одним из этих событий была русская революция»[2].

Свои слова Калвода мог бы подкрепить свидетельством упомянутого им ближайшего соратника Масарика в годы Первой мировой войны Эдварда Бенеша, писавшего в конце 1920-х:

«Если Россия и не помогла угнетенным народам своей политической программой или — с 1917 года — борьбой на фронтах, она весьма помогла им своей революцией... появились новые, непобедимые идейные и моральные силы, которые легитимизировали те шаги, которые уже были сделаны в нашу пользу ранее. [...] Массы революционизировались, они угрожали автократиям любого толка, затрудняли ведение войны. [...] Революция... оказала нам недооцененные услуги»[3].

Интересен, однако, не только вопрос о влиянии революции 1917 года на чехословацкую государственность, но и более широкий контекст — воздействие событий в России на чешскую политику и общественную жизнь, влияние революционных событий на отношение чешского общества к России как таковой.

***

«Мы все были воспитаны как русофилы, славянская и русская идеи сливались для нас в одно... Мы любили то, чего не знали... О русских и России, прежде чем мы попали туда, мы не знали ничего, совсем ничего», — писал Масарик в сентябре 1920 года[4]. В отношении себя он, конечно, лукавил, поскольку до мировой войны считался одним из крупнейших в Центральной Европе специалистов по России. Но по отношению к чешскому обществу в целом оценка, данная Масариком, была весьма точной:

«В национально ориентированных кругах чешского общества... было — безотносительно истинной внешней политики России или внутреннего состояния российского государства — распространено представление о “старшем славянском брате”, на которого можно положиться и который в критический момент придет на помощь[5]».

При этом «средний» чех не только никогда не бывал в России, но и не владел какой-либо содержательной информацией о подлинных обстоятельствах русской жизни. Исследователи говорят о русофильской «константе», свойственной чешскому обществу конца XIX — начала XX века. Неудивительно, что начало Первой мировой войны стало, с одной стороны, сильнейшим ударом по чешскому обществу, а с другой, — ознаменовалось подъемом русофильских настроений. Чешский исследователь Александр Бруммер пишет в этой связи:

«Чешская русофилия 1914—1918 годов, связанная не только с военными событиями и национально мотивированным сопротивлением Вене, Германии и немцам, представляла собой одну из вершин чешского славянского чувства и его проявлений на протяжении длинного XIX века»[6].

Характерным примером тут может служить статья одного из чешских политических лидеров того времени Карела Крамаржа «Мировая война», опубликованная 4 августа 1914 года в газете «Národní listy». Крамарж пишет о начавшейся войне как о столкновении «германства» и «славянства» и о том, что Россия начала войну, чтобы помочь «славянам», называя это решение «одним из прекраснейших моментов русской истории». Сам автор позднее говорил, что в день объявления войны возможность дальнейшего пребывания чешской нации в составе Австрии перестала казаться ему реальной и он решил поставить все на «российскую карту»[7].

Крамарж полагал, что Россия сможет одержать военную победу над Австро-Венгрией и русские войска займут территорию Чехии. Он надеялся, что будущее чешское государство будет конституционной монархией, во главе которой будет стоять кто-то из русских великих князей. При этом само это государство он видел, судя по всему, автономией в составе расширенной Российской империи[8]. Поражение русских войск в кампании 1915 года нанесло сильный удар по этим надеждам — а в конце мая Крамарж был арестован и обвинен в государственной измене. Центр тяжести в борьбе за чешскую независимость окончательно переместился в Париж, где начал работу так называемый Чешский (затем Чехословацкий) национальный совет во главе с Масариком.

***

Масарик в своих мемуарах «Мировая революция» (1925) признает, что в первые месяцы войны те чешские политики, которые полагали, что чешскому национальному делу будет выгодна победа Антанты и, соответственно, поражение Австро-Венгрии, связывали свои надежды практически исключительно с Россией. При этом он почти не касается собственных «русофильских» текстов первого периода мировой войны — между тем, изучая их, можно сделать вывод, что до определенного момента представления Масарика о будущем чешских земель мало чем отличались от «русофильского мейнстрима» чешской политики.

Так, в мае 1915 года в меморандуме «Независимая Богемия»[9], предназначенном для британского министерства иностранных дел, он не возражал против представителя русской династии на троне — указывая, что такой вариант «был бы самым популярным в народе». Там же он выражал «общую надежду»: «Сейчас чехи хотят, чтобы их русские братья быстро заняли чешскую и словацкую территорию». Наконец, в декабре 1916 года в интервью газете «Русская воля»[10] Масарик высказывался в пользу личной унии будущего Чешского (Чехословацкого) королевства с Россией. О возможности республиканского правления Масарик высказывается без особого энтузиазма: «Наши радикальные партии подумывают и о республике».

Все это не помешало Масарику после окончания войны утверждать, что он с самого начала скептически относился к надеждам на приход русских войск, к планам грядущего государственно-политического устройства чешских земель, которые вынашивал Крамарж, и к чешской политической русофилии вообще — а связывал успех борьбы за независимость с западными государствами Антанты[11]. В «Мировой революции» Масарик пишет, что его прозападная ориентация была не только мировоззренческим выбором, но и политическим расчетом: «Я опасался, имея пример войны с Японией, что Россия в войне провалится и что, возможно, снова случится и революция»[12]. Эдвард Бенеш утверждал в 1920 году:

«С самого начала войны президент Масарик отказался поставить судьбу нашей борьбы только на российскую карту. Тогда, когда все верили у нас в скорую победу России, он опасался, что Россия старого режима проиграет»[13].

Действительно ли Масарик предугадал крах «старой России» или подправил свою позицию «задним числом»? Современный исследователь Вратислав Доубек указывает на весьма скептические по отношению к царской России взгляды Масарика, которые тот высказывал до войны, в частности, в запрещенном в России труде «Россия и Европа». Историк Ян Галандауэр утверждает, что Масарик вплоть до февральской революции вынужден был «сидеть на двух стульях»:

«[Он] был противником царизма, но царская Россия была фактором, необходимым для разрушения Австро-Венгрии и создания чехословацкого государства. Он хотел победы русской армии, поскольку без нее Австрия не могла быть разрушена, но не хотел, чтобы чехословацкое государство, которое возникнет на ее развалинах, было составной частью империи, во главе которой был бы русский царь»[14].

Планы российских властей относительно переустройства Центральной Европы в случае победы Антанты — предмет отдельного исследования[15]. Однако ясно, что в Петрограде не хотели делать ставку на Масарика. Хорошо известна попытка коллеги Масарика по австрийскому рейхстагу и Чехословацкому национальному совету Йозефа Дюриха, опираясь на связи в российских правящих кругах, подчинить себе в конце 1916-го — начале 1917 года чехословацкие организации в России. Сам Дюрих после войны заявлял:

«Я работал полностью в духе чешского народа, не только за идею независимости чешского королевства (именно королевства, поскольку об иной государственной форме тогда никто не думал!) и за освобождение родины при помощи русских, но во вторую очередь и за идею великой единой Славии во главе с Россией. Никто не будет отрицать, что таковы были тогда идеалы чешской нации»[16].

По словам Дюриха, министр Покровский говорил ему в феврале 1917 года, что на днях в Думе заявит о признании Россией независимости чехословацкого государства — но досадная случайность помешала этому: февральская революция. Масарик был, вероятно, первым чешским политическим деятелем, приветствовавшим ее на официальном уровне — отправив поздравительные телеграммы Михаилу Родзянко и Павлу Милюкову.

***

И современники, и исследователи — и в некотором смысле сам Масарик — согласны в том, что февральская революция в России по сути «расчистила дорогу» Масарику к укреплению его позиции в качестве главы чехословацкого сопротивления:

«[Февральская революция] дискредитировала абсолютизм и монархию как таковую, похоронила план Крамаржа и позволила Масарику, которому уже не нужно было огладываться на характер российского режима, развернуть свою идеологическую концепцию борьбы демократии с теократией»[17].

С практической точки зрения, февраль 1917-го означал отстранение от дел Дюриха, а впоследствии и санкцию Временного правительства на создание в России полноценной чехословацкой армии — так называемых легионов, сыгравших впоследствии столь важную роль в укреплении международной субъектности будущей Чехословакии[18].

Но дело было не только в практических вопросах. Доубек полагает, что Масарик приветствовал февральскую революцию не только потому, что она помогла ему справиться с «проблемой Дюриха», и не только в силу того, что сам Масарик был противником царизма и симпатизировал пришедшим к власти политикам, но и потому, что на самом деле выход (царской) России из игры был для него выгоден во внешнеполитическом смысле: не нужно было более считаться с вариантами вроде «русского царя на чешском троне»[19].

«Падение царизма и приход к власти либерального Временного правительства, как ни парадоксально, развязали руки Масарику, который мог теперь не оглядываться на возможность “российского решения”»[20].

«Наше движение в Западной Европе российскую революцию честно и не скрывая приветствовало», — пишет Бенеш[21], и публично это было действительно так. Главным мотивом уже упомянутой телеграммы Масарика Милюкову была следующая мысль: «Свободная Россия имеет полное право освободить славян от германо-мадьяро-турецкого ига... Свободная Россия означает смерть иезуитской Австро-Венгрии»[22]. Похвалы в адрес февральской революции Масарик продолжал расточать и после приезда в Россию: «Великая русская революция принесет России возрождение» (выступление 28 мая 1917 года)[23].

Можно предположить, что Масарик был искренен в своей оценке Февраля: «Положение старой России в антигерманском альянсе было несколько фальшивым... однако новая Россия уже не препятствие для демократии», — писал он в конце марта 1917 года[24]. Кроме того, февральская революция оказала существенное влияние на внутреннюю политику Австро-Венгрии и позицию легального чешского представительства в политической жизни империи; по словам Крейчи, после февральской революции «сразу стала ясной одна славная и победная весть: по соседству с освобожденной демократической Россией не может существовать Австро-Венгрия абсолютистская, с немецко-венгерским господством»[25].

Однако — как пишет сам Масарик в «Мировой революции» — восторг, выраженный в публичных выступлениях, был далеко не единственной его эмоциональной реакцией на февральскую революцию. В «Мировой революции» он пишет, что отнесся к ней скорее с опасениями:

«Первые сообщения о русской революции были неясные и невероятные — я боялся ее с самого начала, но, когда она случилась, я был все же, причем в негативном смысле, удивлен: какими будут последствия для Антанты и для ведения войны?»[26]

Опасения усилились в мае, после приезда Масарика в Россию — по его словам, он быстро пришел к выводу, что на Россию как военную силу рассчитывать нельзя. Главное опасение Масарика было связано с размахом пацифистских настроений, ведь именно мир означал бы конец надежд на развал Австро-Венгрии — и, следовательно, на создание чехословацкого государства. «Революционная Россия своей идеологией, целями, стремлениями и симпатиями должна идти с нами»[27], — считал тем не менее Масарик, однако события вновь приняли неожиданный оборот.

***

Впрочем, оставим на время Масарика в революционной России — необходимо посмотреть, какое влияние февральская революция оказала на события в самих чешских землях. «Громы революции гремят и, возможно, будут слышны даже громче, чем грохот орудий на фронте», — писала 15 марта газета «Večerník Práva lidu»[28]. «Чешские политики все более смелели после российской февральской революции», — отмечает историк Ян Крлин[29]. 30 мая в стенах рейхстага чешские депутаты заявили, что «только превращение габсбургско-лотарингской державы в федерацию свободных и равноправных национальных государств... обеспечит развитие каждой нации в интересах империи и династии». Выступлениям депутатов предшествовали первые за военные годы забастовки и уличные акции, которые, как сообщала начальству полиция пражского района Карлин, были вызваны «ролью рабочей партии в русской революции»[30]. В полицейских депешах содержатся многочисленные свидетельства нового расцвета «народной русофилии». Вот оценка влияния февральской революции на чешское общество в воспоминаниях одного из очевидцев:

«На чешскую общественность русская революция подействовала чудесным образом. Немые тени без лиц, улыбок, выражения ожили, сгорбленные фигуры распрямились. В жилах вновь растеклась кровь... Революция! Движение масс!.. Клич раздался по Праге, на улицах, в кофейнях — всюду все изменилось за одну ночь... Прага ожила инстинктивно. В каждом движении, взгляде людей можно было видеть радость, ту радость, от которой оживает животное, которое в смертельной схватке вдруг поняло, что выскользнуло из когтей хищника. Власть насилия пала! Сегодня там, а завтра и у нас!»[31]

Процесс радикализации чешских политических кругов и их перехода на сепаратистские, чехословацкие позиции с весны 1917 года начал развиваться уже по своей логике, вне прямой связи с событиями в России.

***

Первые сообщения об октябрьском перевороте в России появились на страницах чешских газет 9 ноября 1917 года. Социал-демократическая «Právo lidu» опубликовала статью под заголовком «Новый бунт большевиков»:

«Русская революция еще не завершилась. Такой огромный переворот, который произошел столь быстро, да еще и посреди мировой войны, быстро завершиться не может... и вот мы имеем дело с новой революцией большевиков!.. Никто сейчас не может предугадать, к каким последствиям это приведет»[32].

Газета аграрной партии «Venkov» в тот же день в статье под заголовком «Ленин изгнал Керенского» характеризует большевиков как «еврейско-немецких адвокатов, которые русифицировали свои имена»[33].

Вскоре на первый план в глазах чешского общества выдвинулись не подробности борьбы за власть в России, а мирные предложения большевиков, которые, помимо уже известного лозунга «мира без аннексий и контрибуций», содержали и требование самоопределения наций. Симпатии чешской прессы практически всех направлений оказались на стороне Совета народных комиссаров — а не австрийского правительства. «Právo lidu» 30 ноября писало:

«Русский пролетариат хочет мира в своих интересах, в интересах революции, великой России и всех ее народов. [...] Этот поступок русского пролетариата будет записан в истории золотыми буквами. С востока пришел первый луч теплого солнца в ледяную тьму»[34].

Всеобщая забастовка в январе 1918 года в Чехии проводилась уже под националистическими лозунгами — речь шла не просто о мире, но и о праве на самоопределение. «До распада Австро-Венгрии и возникновения Чехословакии идейное влияние октябрьской революции проявилось прежде всего в бурном развитии национально-освободительной борьбы»[35]. О лозунге самоопределения с прямой отсылкой к России говорилось и в так называемой Крещенской декларации ведущих чешских политических сил от 6 января 1918 года, где впервые прозвучал лозунг полного национального суверенитета.

На протяжении 1918 года отношение к советской России в чешском обществе, однако, начало меняться. Брестский мир чешские националисты рассматривали как измену общеславянским интересам. Печать буржуазных партий обвиняла большевиков в насилии и развале экономики России, предрекая их крах.

«Все исчезло: любовь, вера в идеалы, свободу и право. Большевики обратились к насилию, чтобы удержаться. Сейчас они являются самой ненавидимой партией во всей стране... все считают, что необходима новая революция, чтобы освободить Россию от их ужасного правления»[36].

Подобной позиции придерживался и вышедший из тюрьмы и вновь занявший место в первых рядах чешской политики Карел Крамарж.

Дальнейшие события в чешских землях — вплоть до провозглашения Чехословацкой республики 28 октября 1918 года — происходили уже под влиянием военных поражений Германии и Австро-Венгрии и укрепления международно-политического положения Чехословацкого национального совета, постепенно признанного союзными державами в качестве легитимного правительства будущего государства. Этому признанию немало способствовала история чехословацких вооруженных формирований — так называемого легиона — в России. Так что самое время вернуться к Масарику, встретившему октябрьский переворот в Петрограде.

***

«Октябрьскую революцию, эту эпохальную веху в истории человечества, Масарик не приветствовал никакой телеграммой», — справедливо замечает историк-коммунист[37].

«В силу определенности своей политической позиции Масарик мог относиться с симпатией только к тем российским политическим силам, которые выступали за безусловное продолжение мировой войны и за победу над австро-венгерской коалицией... Поэтому большевики… воспринимались Масариком как враги, как противники»[38].

Впрочем, такое восприятие не было помехой для весьма прагматичной политики.

Первой попыткой по существу оценить феномен большевизма стало написанное Масариком по-русски письмо Георгию Плеханову, опубликованное в газете «Единство» 15 ноября 1917 года. Описав свои непосредственные впечатления от большевистского переворота в Москве, Масарик пытается распространить свои наблюдения на большевизм как таковой. Он отмечает деструктивный характер переворота, связанный, по мнению Масарика, с тем, что русские революционеры не преодолели наследия царизма и собственного «сектантства»:

«Русские революционеры были потому столь радикально негативные, что царский абсолютизм должен был быть устраненным. Русские революционеры привыкли к этой деструктивной, разрушительной (я говорю, что она была необходима) работе, этому — я бы сказал — занятию. Замкнув себя в кружках, потеряли из виду мир»[39].

Масарик считает приход к власти большевиков по-своему логичным развитием революции, но при этом — такова вторая мысль Масарика — совершенно необязательным:

«Как только Россия избавлена от абсолютизма, как только провозглашена республика — как только введен парламент и конституционные свободы, революция уже теперь лишена нравственного и политического обоснования»[40].

Третий его тезис: отсталость России и, следовательно, невозможность для нее быть авангардом для всего человечества. Четвертое — отмеченный Масариком антигуманизм большевиков, в то время как для него «прямая цель политики — сбережение человеческой жизни».

Главными заботами чехословацкого руководителя стало сохранение подчиненных ему вооруженных сил и принятие решения об их дальнейшем использовании в интересах Антанты и чехословацкой независимости. Так возникла идея «вооруженного нейтралитета» чехословаков в российских делах, которую Масарик энергично отстаивал как против сторонников антибольшевистского выступления, так и против радикальных чешских социал-демократов, симпатизировавших большевикам. В письме Милюкову из Киева, датированном 19 февраля 1918 года, Масарик очень резок по отношению к адресату, с которым его связывали дружеские отношения. Он категорически возражает против антибольшевистской интервенции Чехословацкого корпуса: «Я обязан соблюдать строгий нейтралитет... я не буду стрелять в русских... у меня нет права вмешиваться в русские дела и силой решать, какая партия права»[41]. В «Токийском меморандуме», составленном для президента США Вудро Вильсона в апреле 1918 года, после выезда из России в Японию, Масарик предлагает Антанте признать власть большевиков de facto — даже несмотря на заключенный ими сепаратный мир с центральными державами.

Антибольшевистскому выступлению Чехословацкого корпуса в мае 1918 посвящено множество литературы, и здесь нет необходимости на нем останавливаться. Когда вооруженная борьба легионеров с большевиками все же началась, чехословацкое политическое руководство рассматривало его в первую очередь как самооборону и — пусть косвенное — продолжение борьбы против центральных держав:

«Наши бои в Сибири не были вовсе интервенцией против большевиков, они случились не из-за интервенционистской политики, а по соображениям самообороны»[42].

Опыт легионеров весьма интересен с точки зрения трансформации чешской «народной русофилии». Это был первый в чешской истории опыт близкого знакомства с Россией именно широких народных масс (в русском плену за годы войны побывали более 200 тысяч чехов и словаков, через легионы прошли десятки тысяч), а не избранных представителей интеллигенции. Неудивительно, что большая часть легионеров была настроена антибольшевистски[43], однако немалая часть вернувшихся из России чехов, напротив, примкнула впоследствии к коммунистам.

В начале 1920 года история легионов завершилось эвакуацией остатков чехословацких войск через Владивосток по договоренности с Советами. К этому времени Чехословацкая республика существовала уже более года, и ее созданию немало помогла «хорошая пресса», которую история легионов создала чехословацкому делу в странах Антанты. Неудивительно поэтому, что Масарик дает такую оценку русской революции: «Мне представляется, что российская революция 1917 года для нас и нашего освобождения была скорее плюсом, чем минусом... И даже большевистская революция нам не помешала»[44]. Так события октября, как и февраля, несмотря на все перипетии, вновь помогли Масарику в достижении его политических целей: после большевистского переворота он мог окончательно отказаться от оглядки на Россию (и на ее — пусть даже гипотетическое — участие в центральноевропейских делах) и обосновать этот отказ для чешского общественного мнения.

***

Суть вспыхнувших с новой силой в 1919 году разногласий между президентом ЧСР Масариком и премьер-министром Крамаржем по русскому вопросу можно описать так: Масарик, полагавший, что «чешский вопрос можно решить лишь в рамках глобальной политики»[45], «махнул рукой» на выпавшую из числа союзников-победителей в мировой войне и охваченную хаосом Россию. Исключив ее из числа потенциальных гарантов чехословацкой независимости, он решил опереться в послевоенном мире исключительно на Запад. Крамарж же до последнего надеялся на свержение большевиков и установление в России дружественного ЧСР режима.

В то время, как Масарик использовал «русофильскую» карту там, где ему это было выгодно, но в целом сохранял скепсис по отношению к России, Крамарж был искренним русофилом еще со времен своего первого путешествия в Россию в 1890 году и женитьбы на Надежде Абрикосовой. Однако в позиции Крамаржа были не только эмоции, но и своя логика, которая видна, например, из его письма Масарику в июле 1919 года:

«Моей самой глубокой верой, политическим кредо является то, что наше, именно наше будущее зависит от будущего России. Я люблю, очень люблю Россию, но, когда я работаю на благо России, я знаю, что тем самым работаю прежде всего для нас, для нашей нации»[46].

Вот, что в этой связи пишут современные биографы первого чехословацкого премьера:

«Крамарж... продолжал считать, что внешнеполитической гарантией существования чехословацкого государства может быть лишь сильная и дружественная Россия. Поэтому в освобождении российского государства от большевизма, восстановлении его былой мощи и влияния Крамарж видел основную задачу»[47].

«“Освободить Россию от правления большевиков”. Этой цели Крамарж de facto подчинил свою деятельность в Париже... о себе Крамарж грезил как о великом освободителе России»[48].

Провал попыток Крамаржа добиться на Парижской мирной конференции согласия на антибольшевистскую интервенцию описан в немалом количестве работ. Видя нерешительность союзников, чехословацкий премьер сам, поддерживая контакты с русскими эмигрантами (в том числе Борисом Савинковым), в конце января — начале февраля 1919 года взялся выработать план интервенции в России, ключевую роль в реализации которого должна была сыграть Чехословакия. На ее территории предполагалось сформировать армию численностью около 250 тысяч человек. В Праге, однако, план не вызвал понимания. Ударом для Крамаржа стало интервью Масарика от 11 февраля 1919-го, в котором президент прямо утверждал:

«Военная интервенция в Россию сейчас невозможна! После четырех с половиной лет ужасной войны страны Антанты не могут требовать от своих солдат, чтобы они шли воевать в Россию для достижения плохо обозначенной цели»[49].

В конце концов чехословацкий кабинет отверг план своего председателя.

Начиная борьбу за интервенцию в России, Крамарж искренне полагал, что его позиция совпадает со взглядами большей части чешского общества. Однако большевистский переворот, Брестский мир, гражданская война в России с участием чехословацких легионов и, самое главное, победа Антанты и создание Чехословацкой республики резко изменили ситуацию. «Крамарж не просчитал в своем политическом плане общественного мнения собственной страны, не заинтересованной в России или даже симпатизирующей ходу русской революции»[50]. Слишком деятельные хлопоты в Париже по поводу российских дел не только привели уже к середине 1919 года к отставке Крамаржа с поста премьера, но и по сути превратили его в «нишевого» политика, без шансов на возвращение к власти.

Из изложенного выше могло сложиться впечатление, что Масарик и Крамарж были полными антагонистами во всем, что касается России. Однако, если мы сравним их характеристику России царской и России советской, их размышления о русской интеллигенции, о причинах русской революции, о возможностях ее развития и перспективах конца большевистской власти, мы, как ни парадоксально, обнаружим больше сходств, чем различий

Книга Крамаржа «Русский кризис», которую чешский политик закончил в 1921 году, чрезвычайно критична по отношению к дореволюционной России (той самой России, на вхождение в состав которой Чехии на правах автономии Крамарж был готов во время войны!). Причины «русского кризиса», приведшего к революции, по Крамаржу, состояли в слабом национальном и гражданском чувстве в широких слоях народа, германофилии высшей аристократии, склонности к мистике и слепой вере — и, наконец, в превратно трактуемом интеллигенцией «западничестве»:

«В России все перенимали с запада — железные дороги, телеграфы, телефоны, скорострельную артиллерию — все, кроме общественных учреждений, которые предоставили Западу возможность мирного развития, несмотря на все социальные тревоги второй половины XIX века»[51].

Русскую революцию, пишет Крамарж, начали интеллигенты как «оргию сентиментальности», а продолжили «люди жестокие и отнюдь не фантазеры».

«[В результате] русская интеллигенция, которая лелеяла религиозную веру в то, что социализм даст России счастье, мир и высшую справедливость, видит, как в действительности выглядит исполнение ее прекрасных мечтаний... Она видит, должна видеть, куда ее фантазии привели Россию... нужно похоронить не только абсолютизм, но и интеллигентскую идеологию с ее материализмом, революционностью и социалистическими фантазиями»[52].

Но все же — несмотря на все проклятия в адрес интеллигенции — Крамарж признает: «Главной причиной русской катастрофы была... русская автократия». Уничтожение этой автократии, в конце концов, по мнению Крамаржа, может быть, даже перевесит все ужасы революции:

«Русская революция полностью провалилась, но одну неоценимую заслугу на все времена в истории России имеет — она освободила... Россию от абсолютизма и освободила личность. Это заслуга, благодаря которой, возможно, однажды даже забудут обо всем остальном»[53].

Крамарж не пишет о том, каким он видит конец большевизма, но переходит непосредственно к предложениям по «обустройству» некоммунистической России будущего. Драма Крамаржа, однако, была в том, что в Чехословакии 1921 года эти идеи могли заинтересовать совсем немногих — по сути только его сторонников по национал-демократической партии.

«Октябрьская революция 1917 года очень остро разделила наше общество на два противоположных лагеря», — писал коммунистический идеолог Зденек Неедлы[54]. Но на самом деле таких лагерей было три. Помимо антибольшевистски настроенных национал-демократов Крамаржа, коммунистов, ориентированных на Россию (на советскую, а не национально-русскую), существовал — и не просто существовал, а определял внешнюю политику чехословацкого государства и так или иначе объединял большинство системных политических сил — лагерь «Града»[55], то есть лагерь Масарика, Бенеша и их сторонников. Подход этого лагеря Бруммер характеризует следующим образом:

«[Этот лагерь] исходил из представлений президента Масарика и считал оба вышеупомянутых направления... крайностями. Большевизм он отрицал, считал его специфически русским явлением и внутренней проблемой России, был против интервенции и демонстрировал желание нормализовать отношения с Советской Россией»[56].

Масарик посвятил большевизму немало текстов, опубликованных в начале 1920-х годов, а затем уточнил и расширил свои представления о нем в «Мировой революции». Уже выступление президента в парламенте 28 октября 1919-го, в первую годовщину провозглашения ЧСР, содержит главные пункты его отношения к большевизму. Это прежде всего взгляд на большевизм как на чисто русский феномен, непереносимый на западноевропейскую почву. Далее — отрицание марксистской природы большевизма, подчеркивание его родства с анархизмом, с одной стороны, и русским авторитаризмом (царизмом), — с другой; «экономический и культурный примитивизм» большевистской власти; ее неоправданная жестокость; «олигархический» и «аристократический» характер большевистской власти, выражающийся в партократии; бюрократизм и милитаризм[57].

К разным аспектам своих оценок большевизма Масарик обращается в статьях и выступлениях 1920 года. Так, в выступлении перед рабочими 24 сентября Масарик делает упор на чисто российскую природу большевизма: «Утверждаю перед вами, согласно голосу своего разума и совести — нам, чехам, русский образец не подходит»[58]. В цикле статей «Советская Россия и мы», опубликованном в сентябре 1920-го под псевдонимом «Чешский легионер», Масарик сравнивает Россию и Чехию, пытаясь доказать неприемлемость большевизма для ЧСР. В этой же работе воспроизводятся и другие, уже знакомые нам, тезисы о большевизме:

«[Большевизм] по своему внутреннему развитию становится милитаристским, бюрократическим и буржуазным. […] Русские не созрели для социализма, и Ленин надеется, что быстро сможет воспитать их террором. Напрасные надежды — террор не воспитывает. […] Иван Грозный и цари называли свою власть божественной, Ленин называет ее марксистской»[59].

Наконец, в политико-философской части «Мировой революции» развита мысль о связи большевизма с русской историей:

«Русские — и большевики в том числе — порождение собственного царизма, который их столетиями создавал и воспитывал. Они смогли убрать царя, но не царизм[60]».

Чехословацкий президент верил в постепенное перерождение большевистского режима, его демократизацию, предпосылки для которой он видел и в некоторых чертах советского режима. Эта вера, собственно, и лежала в основе чехословацкой внешней политики по отношению к СССР — ее придерживался и Бенеш, говоривший, что, «если большевики поймут, что России нужны умные администраторы и способные организаторы,.. то этот режим удержится и нам нужно будет видеть в нем ядро будущей России»[61]. В 1922 году ЧСР de factoпризнала РСФСР, подписав с ней договор. При этом политику властей Чехословакии в 1920-е годы, конечно, нельзя назвать просоветской. ЧСР долгое время отказывалась признавать СССР de jure, оказывала щедрую поддержку русским эмигрантам в надежде, что эмиграция еще сыграет роль в демократическом возрождении России.

***

В середине 1920-х «русская тема» стала одной из центральных в очередном конфликте Крамаржа и «Града» — на сей раз по вопросу «кто нас освободил» (то есть кто внес больший вклад в дело независимости Чехословакии — Масарик или Крамарж). По сути стороны продолжили старый спор о том, насколько обоснованной была их исключительно пророссийская ориентация в годы мировой войны. В споре, однако, приняла участие и третья сторона. Ее мнение было таким: создание Чехословакии не было бы возможным... без октябрьской революции! Характерный пример этой логики — статья Ярослава Кратохвила в журнале «Новая Россия», приуроченная к 10-летию ЧСР[62]. Кратохвил, в прошлом легионер, ныне симпатизирующий Советской России автор, исходит из масариковской концепции «мировой революции», но считает главным ее двигателем революцию именно русскую:

«Очаг и источник мировой революции, частным проявлением которой является наше национальное освобождение, колыбель нашего национального будущего, — именно великая русская революция».

Впоследствии, в 1930-е и особенно послевоенные годы, в коммунистической историографии (прежде всего в Чехословакии и СССР) утвердилась единая трактовка событий 1917—1918 годов, выразившаяся в чеканной формулировке времен сталинизма: «Без 7 ноября 1917-го не было бы 28 октября 1918-го»[63].

Первые чешские большевистские организации (что не удивительно) возникли в 1917 году в Советской России, а не в самих чешских землях. Вернувшиеся из России чешские большевики — наряду со «старыми» социал-демократами, воспринявшими большевистские идеи в качестве близких себе, — начали создавать так называемую «левую марксистскую платформу» в социал-демократии, совершенно не таясь, что лояльны Москве и Коминтерну, а не Чехословацкой республике. Во главе движения вскоре появилось знакомое лицо — бывший лидер социал-демократической партии Богумир Шмерал, во время войны довольно долго занимавший проавстрийские позиции. Весной 1920 года он отправился в Советскую Россию. Результатом поездки стала книга «Правда о советской России» — интереснейшее, хотя и предвзятое, свидетельство, одно из первых сочинений в жанре «путешествие в страну большевиков». Шмерал вернулся из России ее восторженным сторонником:

«Я прихожу из другого мира, прихожу другим человеком. То, что происходит в России, — огромно, головокружительно, честно, разумно, необходимо, непобедимо. Novarum rerum nobis nascitur ordo. Рождается новый порядок вещей!»[64]

Завершается книга уже известным нам лозунгом: «Сегодня Россия — завтра весь мир!».

Сила созданной в 1921 году Коммунистической партии Чехословакии заключалась не только в ее опоре на беднейшие слои населения, но и в симпатиях к левым идеям значительного числа чехословацких интеллектуалов. Среди них был и профессор-музыковед Зденек Неедлы, долгое время бывший сторонником Масарика. В 1919 году он призвал не отвергать революционную Россию априори, апеллируя при этом не к коммунистическим идеям, а к... чешским русофильским традициям. Он выдвинул важный тезис о том, Россия во время войны не «разочаровала» (как считали — по разным причинам — и Крамарж, и Масарик), а наоборот:

«Действительно ли Россия нас разочаровала? Разве она не боролась с крупнейшей военной силой, неготовая, невооруженная, с блестящим результатом? И разве именно Россия своей революцией не совершила крупнейшее освободительное деяние всей войны, следствия которого почувствовали именно мы столь сильно, что от русской революции можем отсчитывать начало своего освобождения?»[65]

Здесь же звучит призыв к тесному знакомству с современной Россией — «плакать с Россией страдающей, но и доверять России, ищущей пути к спасению»; как на этот призыв откликнулся, в частности, Шмерал, мы уже видели выше.

К 1930-м в трудах Неедлы начинают появляться пересечения большевистских идей с чешской национальной историей: «Неедлы видел переход к социализму как естественный исход чешской истории»[66], подчеркивая ее народные, демократические, прогрессивные тенденции (то есть «творчески развивая» идеи Масарика). Все это закономерно привело его к роли идеолога чехословацкого послевоенного «национального коммунизма».

«Оправданию» большевизма перед лицом широкой чешской общественности служили не только размышления, подобные текстам Неедлы, но и — в целом антибольшевистски настроенные — тексты близкого к «Граду» историка Яна Славика, крупнейшего в Чехословакии 1920—1930-х годов специалиста по истории русской революции. Славик считал, вслед за Масариком, что большевизм есть «закономерный итог русской идеи», переделка модной западной теории (марксизма) на русский лад. В конечном счете большевизм, несмотря на все свои зверства и в то же время административную беспомощность, — закономерный этап развития России на пути от абсолютизма к демократии, своего рода русский извод якобинского периода Французской революции:

«Мне не кажется, что русская революция развивается иначе, чем все типичные социальные революции»[67].

«Я вижу в нынешнем российском правительстве интермеццо, переход от царизма к русской демократии»[68].

В книге «Смысл русской революции» Славик сравнил правление большевиков с эпохой Петра I. Большая часть работы посвящена полемике с «Русским кризисом» Крамаржа: «В зверствах виноват не большевизм, а то, что всегда дремало в русском мужике, — большевизм просто это использовал»[69]. При том, что, с точки зрения системы власти, большевизм — это, как утверждает Славик, возвращение к царизму, он отмечает несомненные, по его мнению, достижения советской власти: федерализацию России, ликвидацию неграмотности, воспитание «азбуки гражданского сознания», обогащение крестьян, улучшение трудовой морали, наконец, влияние на социальные реформы за рубежом.

Изменение международной обстановки в начале 1930-х и приход нацистов к власти в Германии заставили руководство ЧСР искать опору не только на западе, но и на востоке. Новой политической линии на сближение с СССР способствовал оформившийся к этому времени «симбиоз» «старой» чешской русофилии и симпатий к Советам — СССР все больше, несмотря на протесты Крамаржа, стал восприниматься как легитимный наследник России. Этому способствовало и восприятие событий в СССР как процесса демократической эволюции (во мнении о постепенной демократизации большевистского режима постепенно утвердился и Бенеш, ставший президентом в 1935 году). Русофильские настроения нашли выход в массовых протестах сентября 1938 года, когда демонстранты требовали от властей войны с Германией в союзе с СССР.

«Образ Советской России в чешском обществе таким образом вернулся к своей первоначальной функции, выступая как психологическая опора в моменты национальной тревоги, что было прямой отсылкой к функции чешской русофилии как составной части национальной идентичности, идеологии и традиции»[70].

Так «новая» русофилия в смысле ориентации на СССР окончательно пришла на смену «белой» русофилии Крамаржа.

В драматических обстоятельствах Второй мировой войны Бенеш, однако, руководствовался логикой Крамаржа, а не Масарика, увидев в Советском Союзе, как некогда Крамарж в царской России, гаранта защиты послевоенной Чехословакии от германского реваншизма. Гипотетический вопрос о том, как повела бы себя имперская Россия в случае, если бы в 1915 году ее войска дошли до Праги, сменился реальным приходом Красной армии в Прагу в 1945-м.

***

Современный историк Радомир Влчек пишет:

«Если даже ничем иным, то хотя бы самим фактом завершения 300-летнего правления династии Романовых и отпадением некоторых “окраин” от бывшей царской империи Россия оказала влияние на видение, а позднее и собственно реконструкцию центральноевропейского пространства»[71].

Но, как мы могли заметить, дело не только в одном этом факте. Русские революции 1917 года оказали влияние на сам феномен чешской русофилии. Несмотря на скепсис президента Масарика, прозападную внешнеполитическую ориентацию ЧСР и отрицание ее руководством теории и практики большевизма, несмотря даже на крах «исторической России», русофилия у значительной части общества сохранилась, трансформировавшись в лояльный интерес к СССР — чему способствовала как традиция, так и прагматический подход Масарика (и особенно Бенеша) к «новой России». В том числе и на это могла опираться послевоенная идеология «чехословацко-советской дружбы», в рамках которой коммунисты обосновали необходимость вассальной зависимости Праги от Москвы. Однако в те же первые послереволюционные месяцы и годы в чешской политике и публицистике была заложена и противоположная, антибольшевистская, традиция — в том числе в текстах Масарика и его оппонента Крамаржа, где содержалось немало интересных, важных не только для чешского контекста наблюдений о русской революции.

[1] Masaryk T.G. Světová revoluce. Praha, 1925. S. 435.

[2] Kalvoda J. Genese Československa. Praha, 1998. S. 15.

[3] Beneš E. Světová válka a naše revoluce. Praha, 1927. Díl I. S. 318.

[4] Masaryk T.G. O bolševictví. Praha, 1990. S. 37.

[5] Brummer A. Rusko a «naše osvobození». Význam válečného rusofilství a vztahu k carskému Rusku za Velké války a v meziválečném období // Slovanský Přehled. Review for the History of Central, Eastern and Southeastern Europe. 2012. Vol. 98. № 5. S. 480.

[6] Ibid. S. 466.

[7] Eidrnová M. Karel Kramář, Roman Dmowski a Rusko. Diplomová práce (Mgr.). Univerzita Karlova. Fakulta sociálních věd. Institut mezinárodních studií. Katedra ruských a východoevropských studií. Praha, 2013. S. 36.

[8] Vlček R. Mezi Masarykem a Kramářem. Fenomén Ruska při vzniku ČSR // TGM, jeho spolupracovníci a vznik československého státu. Hodonín, 2009. S. 88.

[9] Galandauer J. Vznik Československé republiky 1918. Programy, projekty, perspektivy. Praha, 1988. S. 260—275.

[10] Syllaba T. Tomáš Garrigue Masaryk a revoluce v Rusku. Praha, 1959. S. 124.

[11] Приведем цитату из письма Масарика Крамаржу от 13 июля 1920 года: «Вы не чувствовали необходимости работать против Австро-Венгии, вы рассчитывали на победу России, что она для нас все сделает. Я не верил в победу России, не обманулся ее первыми успехами и ждал революции. Думаю, самое успешное мое политическое действие было в том, что я не отдался российской ориентации». Цит. по: Hájková D. Tak zabili a rozsekali dr. Kramáře... a utratili život prof. Masaryka: poznámky ke vztahu TGM ke Karlu Kramářovi za první světové války // Karel Kramář (1860—1937). Život a dílo. Praha, 2009. S. 342.

[12] Masaryk T.G. Světová revoluce. S. 25.

[13] Beneš E. Problémy Nové Evropy a zahraniční politika československá. Praha, 1924. S. 44.

[14] Galandauer J. Vznik Československé republiky 1918… S. 36. О том, что продвижение русских войск воспринималось сторонниками Масарика скорее как угроза, свидетельствует, например, и такое высказывание философа Франтишека Вацлава Крейчи (в будущем депутата парламента и уполномоченного в чехословацких легионах в Сибири): «Из рук великого князя Николая Николаевича достанется ли нам лучшая судьба, чем та, что была при Австрии? Тем более, что цели, с которыми Россия вступала в войну, не были ясны, ее страшная мощь приближалась к нам, темная и молчаливая, как сфинкс, и мы не знали, несет она нам добро или зло» (Krejčí F.V. Naše osvobození. Praha, 1919. S. 38).

[15] Как полагает чешский историк Матей Новак, «источники свидетельствуют, что в случае освобождения Чехии русскими войсками, у России вряд ли хватило бы политической воли дать чехам политическую самостоятельность»: Novák M. Rusofilské a procarské tendence v československém zahraničním odboji ve Francii 1914—1915 // Historický obzor. 2002. Vol. 13. № 7—8. S. 181.

[16] Durich J. V českých službách. Klášter nad Jizerou, 1921. S. 62. Дюрих предполагал превратить Чехию в автономию в составе Российской империи.

[17] Brummer A. Rusko a «naše osvobození»… S. 486.

[18] По оценке Бенеша, «революционные события в России позволили нам создать довольно сильную армию»: Beneš E. Problémy Nové Evropy a zahraniční politika československá. S. 9.

[19] Масарик прямо призвал к созданию республики, выступая 1 августа 1917 года в Киеве с речью «Чешская программа в мировой войне».

[20] Доубек В. Динамика критики антидемократического режима. Т.Г. Масарик, Э. Бенеш и большевистская революция // Россия и Чехия: научные, культурные и общественные связи. СПб., 2016. С. 88.

[21] Beneš E. Světová válka a naše revoluce. S. 305—306.

[22] Korespondence T.G. Masaryk — Slované. Poláci, Rusové a Ukrajinci. Praha, 2015. 1 svazek. S. 451—452.

[23] Papoušek J. Masarykovy projevy a řeči za války. Praha, 1920. S. 27.

[24] Pichlík K. Masaryk a Rusko za první světové války // Sto let Masarykovy České otázky. Praha, 1997. S. 99.

[25] Krejčí F.V. Naše osvobození. S. 55—56.

[26] Masaryk T.G. Světová revoluce. S. 155.

[27] Beneš E. Světová válka a naše revoluce. S. 317.

[28] Цит. по: Doležal J. Ohlas ruských revolucí ve východních Čechách. Hradec Králové, 1977. S. 118.

[29] Krlín J. Projevy veřejného mínění v českých zemích v letech 1917—1918 // Paginae historiae. Sborník státního ústředního archivu v Praze. 1997. Vol. 5. S. 89.

[30] «Психологическую основу этого движения следует искать в возбуждении рабочих, которое стало следствием событий в России», — отмечали в своем рапорте о событиях в Праге австрийские военные власти (Ohlas Velké říjnovésocialistické revlouce v Praze. Praha, 1977. S. 27).

[31] Haišman J. Mafie v rozmachu. Vzpomínky na odboj doma. Praha, 1933. S. 47.

[32] Ohlasy českého a slovenského tisku na Velkou říjnovou socialistickou revoluci z let 1917 až 1924. Praha, 1967. S. 14—15.

[33] Ibid. S. 13.

[34] Ibid. S. 20.

[35] Galandauer J. Ohlas Velké říjnové socialistické revoluce v české společnosti.Praha, 1977. S. 192.

[36] Цит. по: Ohlasy českého a slovenského tisku... S. 36—37.

[37] Říha O. VŘSR a náš zahraniční odboj za první světové války // Velká říjnová socialistická revoluce a naše národní svoboda. Brno, 1950. S. 36.

[38] Старцев В.И. Т. Масарик и «немецкие деньги» большевиков // Томаш Гарриг Масарик и Россия. СПб., 1997. С. 62.

[39] Korespondence T.G. Masaryk — Slované. Poláci, Rusové a Ukrajinci. S. 464. Цитата приведена в том виде, как эти слова произнес Масарик на русском.

[40] Ibid. S. 465.

[41] Korespondence T.G. Masaryk — Slované. Rusové a Ukrajinci. 1918—1937.Praha, 2016. S. 39.

[42] Masaryk T.G. Světová revoluce. S. 327. Конечно, это что называется «мудрость задним числом»: безусловно, легионы — во всяком случае до конца 1918 года — активно участвовали в антибольшевистской борьбе. Масарик, однако, не лукавит в том, что борьба с большевиками не была ни главной задачей деятельности легионов, ни причиной их создания.

[43] Существует и немало свидетельств разочарования чехов не только в русской революции, но и в самой России и ее народе. Так, Бруммер анализирует дневники чешского военного врача по фамилии Боучек, сдавшегося в плен русским в ноябре 1914 года и умершего в России в 1918-м. Вот одна из дневниковых записей Боучека: «Русь! Долго я закрывал глаза на местные недостатки, извинял их и старался не замечать изо всех сил. Я насильственно хотел сконструировать образ той России, о которой повествует русская художественная литература. Но больше не могу — сломлена моя вера и доверие. Достаточно посмотреть на тупую рожу русского солдата, который уставился на тебя, как переодетая обезьяна» (Brummer A. Rusko a «naše osvobození»… S. 498).

[44] Masaryk T.G. Světová revoluce. S. 231.

[45] Vlček R. Masarykovy reflexe ruské revoluce v únoru 1917 // Tomáš Garrigue Masaryk a ruské revoluce. Hodonín, 1998. S. 48.

[46] Korespondence T.G. Masaryk — Karel Kramář. Praha, 2005. S. 393—394.

[47] Серапионова Е.П. Карел Крамарж. М., 2007. С. 281.

[48] Lustigová M. Karel Kramář. První československý premiér. Praha, 2007. S. 168.

[49] Цит. по: Syllaba T. Op. cit. S. 235.

[50] Lemberg H. Ruská akce Karla Kramáře v Paříži 1919 // Idem. Porozumění. Češi — Němci — Východní Evropa. Praha, 1999. S. 154.

[51] Kramář K. Ruská krise. Praha, 1921. S. 30.

[52] Ibid. S. 484.

[53] Ibid. S. 491.

[54] Nejědlý Z. Komunisti dědici pokrokových tradic českého národa. Praha, 1951. S. 66.

[55] По названию дворцового комплекса Пражский Град, где после 1918 года расположилась резиденция президента ЧСР.

[56] Brummer A. Rusko a «naše osvobození»… S. 502.

[57] См.: Moulis V. T.G. Masaryk a sovětské Rusko // TGM, Rusko a Evropa. Dílo-vize-přítomnost. Praha, 2002. S. 189.

[58] Masaryk T.G. O bolševictví. S. 9—10.

[59] Ibid. S. 50—61.

[60] Idem. Světová revoluce. S. 215.

[61] Beneš E. Problémy Nové Evropy a zahraniční politika československá. S. 49—50.

[62] Kratochvíl J. Rusko a Československo v světové revoluci // Nové Rusko / Новая Россия. 1928/1929. Vol. 3. № 9. S. 293—295.

[63] Charvát J. Vliv VŘSR na dělnické hnutí v českých zemích // Velká říjnová socialistická revoluce a naše národní svoboda. S. 41.

[64] Šmeral B. Pravda o sovětovém Rusku. Praha, 1920. S. 3.

[65] Статья в газете «Česká stráž» от 27 марта 1919 года, цит. по: Ohlas Velké říjnové socialistické revoluce... S. 102—104.

[66] Křesťan J. Zdeněk Nejedlý a problém českého národního komunismu // Český a slovenský komunismus (1921—2011). Praha, 2012. S. 300.

[67] Slavík J. Smysl ruské revoluce. Praha, 1927. S. 57.

[68] Ibid. S. 140.

[69] Ibid. S. 49.

[70] Brummer A. Rusko opět «slovanské»? České rusofilství a pozitivní obraz Sovětského svazu v posledních letech první republiky. Praha, 2013. S. 530.

[71] Vlček R. Mezi Masarykem a Kramářem. S. 78.

Напомним, что Постановлением Правительства РФ1 Республика Бурятия отнесена к регионам, на территории которых установлены особенности функционирования оптового и розничных рынков электрической энергии.

«ФАС России совместно с федеральными и региональными органами власти провела работу, позволившую подготовить и принять решение о снижении стоимости электроэнергии для промышленных потребителей. С 1 сентября тарифы для потребителей на низком напряжении снижаются на 25%, - заявил заместитель руководителя ФАС России Виталий Королев. - Стоит указать, что в марте этого года антимонопольное ведомство согласовало снижение тарифов на электрическую энергию для населения Бурятии на 7,3%».

«За счет такого снижения предприниматели, в первую очередь малого и среднего бизнеса, получат дополнительную экономию, которую они могут направить на развитие мощностей и объемов производства и, как следствие, это позволит снизить цены на выпускаемую в регионе продукцию и повысить её конкурентоспособность», - добавил Виталий Королев.

Справка:

Постановление Правительства РФ от 17.07.2017 года №842

Приказ ФАС России от 31.07.2017 №1008/17 (зарегистрирован в Минюсте России 17.08.2017 №47837)

Приказ ФАС России от 21.08.2017 №1084/17

РАБОТАЮЩИХ ПЕНСИОНЕРОВ В РОССИИ СТАЛО МЕНЬШЕ В Пенсионном фонде РФ подвели итоги первого полугодия. Выяснилось, что количество работающих пенсионеров за первые два квартала уменьшилось на 500 тыс. человек по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. Согласно статистическим данным, в стране на 1-е июля минувшего года насчитывалось порядка 10 млн. трудоустроенных пенсионеров, тогда как на 1-е июля текущего года число таких сотрудников составило лишь 9,5 млн., в основном с Дальневосточного региона (от 45 до 34% от общего числа пенсионеров). По мнению специалистов, это связано с северными условиями труда и жизни. Меньше всего работающих граждан пенсионного возраста зафиксировано в Чечне, Ингушетии, Курганской и Пензенской областях, на Алтае, в Башкортостане и Бурятии (от 13 до 18%), сообщает RT. Людмила Петрова Россия. ДФО. СКФО > Госбюджет, налоги, цены > mirnov.ru, 1 сентября 2017 > № 2501427

Интервью В. Олерского "Беспрецедентный рост портовой отрасли", август 2017

Казалось бы, вокруг кризис, падение производства и деловой активности, низкий ВВП, утечка капиталов, дефицит бюджета и кредитных ресурсов, а портовая отрасль растет, она в плюсе и показывает неплохие результаты по грузообороту, вводу портовых мощностей и прибыльности. Для портовиков в России созданы пусть не идеальные, но максимально комфортные условия, работа в этом направлении продолжается как на законодательном уровне, так и в рамках реализации государственных и федеральных программ развития транспорта, других нормативных актов, исполнение которых лежит, в частности, на Федеральном агентстве морского и речного транспорта (Росморречфлот). С какими трудностями все же приходится встречаться сегодня ведомству, какие актуальные вопросы в повестке дня, каковы итоги прошедшего года и главные задачи на текущий год – об этом в эксклюзивном интервью «мп» рассказывает заместитель министра транспорта РФ – руководитель Росморречфлота Виктор Олерский.

«МП»: Виктор Александрович, по итогам 2016 года портовая отрасль на фоне экономического спада показала положительные результаты, что весьма радует. Как Вы прокомментируете эти успехи, чем они обусловлены?

– Морские порты являются одним из ключевых элементов транспортного комплекса – через порты осуществляется перевалка значительной части экспортно-импортных и транзитных грузов. Сегодня морское портовое хозяйство России – это 67 морских портов общей мощностью около 966 млн тонн, протяженностью причального фронта порядка 148 тыс. погонных метров.

По результатам работы морских портов с января по декабрь 2016 года объем перевалки грузов составил 721,9 млн тонн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года прирост составил 6,7%. При этом объем перевалки сухих грузов составил 335,8 млн тонн (+7,5%), наливных грузов – 386,1 млн тонн (+5,9%).

Основная доля перевалки грузов в морских портах России приходится на Азово-Черноморский, Балтийский и Дальневосточный бассейны – 33,8%, 32,8% и 25,7% соответственно. Доля Арктического бассейна составляет 6,9%, Каспийского – 0,8%. В десятку наиболее крупных морских портов по объемам перевалки грузов за 2016 год входят Новороссийск, Усть-Луга, Восточный, Приморск, Большой порт Санкт-Петербург, Кавказ, Мурманск, Ванино, Туапсе, Находка. На их долю приходится около 75% всего объема перевалки через морские порты России. Более половины перерабатываемых в отечественных портах грузов – наливные (53,5%), сухогрузы составляют 46,5%.

Увеличение грузооборота – это результат реализации мероприятий, направленных на опережающее развитие производственных мощностей морских портов, которые определены Транспортной стратегией Российской Федерацией на период до 2030 года и Государственной программой «Развитие транспортной системы».

Прирост производственной мощности российских портов в 2016 году составил порядка 32 млн тонн за счет ввода в эксплуатацию следующих объектов: терминала для отгрузки нефти с Новопортовского месторождения (ООО «Газпромнефть-Ямал»); 2-й очереди морского многофункционального перегрузочного комплекса «Бронка»; причала №5а в морском порту Оля; развития РПК «Высоцк Лукойл II».

«МП»: На итоговой Коллегии Росморречфлота говорилось о сохранении Правительством РФ ряда важных программ финансирования морской отрасли, в чем, безусловно, и Ваша заслуга. О каких программах идет речь, финансирование каких инфраструктурных объектов в связи с этим продолжится, а каких все-таки будет приостановлено или перенесено на более поздние сроки?

– В 2016 году Росморречфлот в рамках подпрограммы «Морской транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» и ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года» продолжал выполнение мероприятий по развитию инфраструктуры морских портов.

В портах Усть-Луга, Большой порт Санкт-Петербург, Мурманск, Сабетта, Петропавловск-Камчатский, Певек велись работы по реконструкции и строительству объектов федеральной собственности за счет средств федерального бюджета.

В 2016 году было завершено строительство подходного канала и акватории многофункционального перегрузочного комплекса «Бронка» в Большом порту Санкт-Петербург, построены морские вокзалы в портах Петропавловск-Камчатский и Мурманск.

В 2017 году продолжится финансирование таких крупных мероприятий, как строительство морского порта Сабетта и начало строительства терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в г. Пионерском.

Таким образом, в действующем законе о бюджете обеспечены финансированием все ранее заключенные контракты.

Продолжатся работы по развитию портовой инфраструктуры, в том числе в значительной мере за счет средств частных инвесторов.

Совместное приложение усилий государства и частного сектора способно обеспечить продолжение положительной динамики развития морской отрасли, что, в свою очередь, выгодно и государству, и инвесторам.

«МП»: Наряду с ростом перевозок через морские порты заметно изменяется и законодательная база отрасли, что способствует дальнейшему развитию портового бизнеса. Какие законы, принятые в 2016 году и намеченные к принятию в 2017-м, Вы считаете ключевыми для портовиков?

– Ключевым законопроектом, направленным на развитие портовой отрасли, принятие которого планируется в 2017 году, я считаю законопроект «О внесении изменений в Федеральный закон «О морских портах…».

Принятый в ноябре 2007 года Федеральный закон «О морских портах…» заложил основу законодательного регулирования деятельности, осуществляемой в морских портах, и их дальнейшего развития. Правоприменительная практика реализации Федерального закона «О морских портах…» показала необходимость внесения в него изменений, касающихся строительства и расширения морских портов, государственного регулирования деятельности в морских портах, земельных и имущественных отношений.

Разработанный Минтрансом России совместно с отраслевыми ассоциациями и организациями законопроект вносит как комплексные поправки в действующие положения Федерального закона «О морских портах…», так и редакционные, коррелирующие с нормами иных законодательных актов Российской Федерации. В частности, законопроектом предусмотрены положения, направленные на урегулирование взаимоотношений операторов морских терминалов и железнодорожных перевозчиков путем утверждения типовой формы договора об организации работы по обеспечению перевалки грузов в морском порту. В указанной форме предлагается определить порядок планирования погрузки и выгрузки грузов и финансовую ответственность сторон договора.

Кроме того, законопроектом предусмотрено приведение норм Федерального закона «О морских портах…», касающихся строительства морского порта, установления (изменения) его границ, строительства объектов инфраструктуры морского порта, в соответствие с положениями Градостроительного и Земельного кодексов. Ряд положений законопроекта также направлен на урегулирование арендных отношений в морских портах, в том числе повышение их прозрачности.

Принятие данного законопроекта будет способствовать повышению эффективности работы стивидорных компаний в портах, дальнейшему развитию портовой инфраструктуры, а также инфраструктуры, расположенной на подходах к портам.

Еще одним законопроектом, принятие которого планируется в 2017 году, является подготовленный Минтрансом России законопроект о внесении изменений в Налоговый кодекс Российской Федерации, предусматривающий отнесение в состав расходов, уменьшающих налогооблагаемую прибыль, фактически произведенных частными инвесторами затрат по строительству (реконструкции) объектов пункта пропуска при их безвозмездной передаче в федеральную собственность, а также расходов по их содержанию за счет инвестора. Законопроект направлен на сокращение расходов операторов морских терминалов на осуществление несвойственной деятельности по созданию и содержанию имущества, необходимого для проведения государственного контроля, за счет уменьшения налоговой нагрузки. Предлагаемые изменения также направлены на привлечение частных инвестиций в строительство (реконструкцию) пунктов пропуска в морских портах, что является одной из необходимых мер по повышению конкурентоспособности российских морских портов.

В результате проработки законопроекта была выявлена также необходимость внесения в закон «О государственной границе» изменений, направленных на урегулирование правоотношений по осуществлению безвозмездной передачи в собственность Российской Федерации имущества функционирующих пунктов пропуска, созданных за счет внебюджетных источников.

Законопроекты внесены в Правительство Российской Федерации. После завершения соответствующей подготовки они будут направлены в Государственную Думу Российской Федерации.

Также отмечу еще один важный законопроект, который регулирует предоставление водных объектов в пользование хозяйствующих субъектов. Разработанный Минприроды России законопроект «О внесении изменений в статьи 11 и 16 Водного кодекса Российской Федерации» уже принят Государственной Думой Российской Федерации в первом чтении. Вместе с тем, предлагаемые законопроектом изменения в Водный кодекс Российской Федерации потребовали дополнительной проработки. Соответствующая работа проводилась Минтрансом России совместно с Минприроды России.

В соответствии с поручением Президента Российской Федерации В.В.Путина по итогам заседания президиума Государственного совета 15 августа 2016 года Минтрансу России совместно с Минприроды России поручено обеспечить внесение в законодательство изменений, устанавливающих дополнительные основания использования водного объекта без заключения договора водопользования или принятия решения о предоставлении водного объекта в пользование в случаях посадки (высадки) пассажиров, погрузки (выгрузки) багажа и грузов, размещения и эксплуатации гидротехнических сооружений, предназначенных исключительно для плавания и стоянки судов.

Соответствующий проект поправок к законопроекту был подготовлен Минприроды России совместно с Минтрансом России. В настоящее время проект поправок направлен Правительством Российской Федерации в Государственную Думу для подготовки законопроекта к рассмотрению во втором чтении.

«МП»: Как Вы оцениваете перспективы доработки закона о свободном порте Владивосток с учетом интересов стивидоров и перспективы законодательной отмены естественной монополии морских портов, в том числе тарифного регулирования портовой деятельности? В связи с чем интересы портового сообщества по названным направлениям законотворчества не учитываются, игнорируются или, скажем мягче, испытывают затруднения при прохождении согласований?

– Федеральный закон «О свободном порте Владивосток» был принят в июле 2015 года. Хочется обратить внимание, что данный закон направлен на развитие территорий отдельных субъектов Дальнего Востока в целом, а не только морских портов. В соответствии с установленными критериями отбора резидентов свободного порта Владивосток предлагается отдавать предпочтение заявителям, планирующим реализовывать на его территории новый инвестиционный проект либо осуществлять новую для них деятельность. То есть операторы морских терминалов, осуществляющие в настоящее время деятельность на территории свободного порта Владивосток, под данные критерии не подпадают.

Бенефициаром данного закона является Минвостокразвития России. Принятие решения об изменении критериев отбора резидентов в рамках деятельности указанного свободного порта осуществляется также указанным федеральным органом.

Минтрансом России, в свою очередь, проводится подготовка проекта Федерального закона «О свободных портах в Российской Федерации». Данным законопроектом будут определены общие принципы функционирования свободных портов в Российской Федерации. В рамках проработки указанного законопроекта и предусмотренных им подзаконных актов будет сделано все возможное для учета интересов стивидорных компаний, имеющих желание стать резидентами создаваемых на территории Российской Федерации свободных портов.

По вопросу отмены государственного ценового регулирования услуг в портах отмечу следующее.

Портовая отрасль является одним из самых динамично развивающихся секторов российской экономики, деятельность на рынке портовых услуг осуществляется в условиях конкуренции, за исключением некоторых арктических и дальневосточных портов.

В этой связи начиная с 2011 года по решению Правительства Российской Федерации последовательно проводится политика, направленная на прекращение ценового регулирования услуг субъектов естественных монополий, осуществляющих деятельность по погрузке, выгрузке и хранению грузов в морских портах.

По моему мнению, именно прекращение государственного регулирования услуг субъектов естественных монополий в морских портах позволило стивидорным компаниям в непростых экономических условиях активно развивать портовые мощности, в том числе за счет привлечения инвестиций, осуществлять мероприятия по переключению грузопотоков из портов соседних государств, что в целом сказалось на увеличении объемов перевалки грузов в российских портах в прошлом году.

Завершающим шагом является внесение в постановление Правительства Российской Федерации от 23 марта 2008 года №293 изменений, направленных на исключение указанных услуг из перечня услуг субъектов естественных монополий в морских портах, цены (тарифы, сборы) на которые регулируются государством. Указанная работа ФАС России до настоящего времени не проведена.

Следует отметить, что ФАС России ведется разработка проекта Национального плана развития конкуренции в Российской Федерации на 2017-2019 годы, одним из мероприятий которого является утверждение до 1 июля 2017 года дорожной карты по переходу отдельных сфер естественных монополий из состояния естественной монополии в состояние конкурентного рынка. В рамках указанной дорожной карты с ФАС России будет проработан вопрос по разработке мероприятий по переводу услуг морских портов из сферы естественных монополий в сферу конкурентной среды.

«МП»: Каковы на сегодня в целом принципы отбора инфраструктурных портовых проектов, предлагаемых частным бизнесом, которые государство будет включать в ФЦП, финансировать и строить на основе ГЧП? Будут ли относиться эти принципы к тем проектам, которые подпадут под действие законодательства о свободном порте или особых экономических зонах, то есть их также будут отбирать?

– Основными критериями отбора инвестиционных проектов по развитию морской портовой инфраструктуры являются их экономическая эффективность и обоснованность. В условиях жестких бюджетных ограничений особое внимание уделяется возможности реализации инвестиционных проектов за счет внебюджетных источников, в том числе создания объектов, которые могут находиться исключительно в государственной собственности, с использованием механизмов государственно-частного партнерства.

В настоящее время такой механизм реализовывался в основном путем привлечения инвестиций частных компаний в создание объектов федеральной собственности с последующей компенсацией понесенных затрат за счет дополнительных доходов ФГУП «Росморпорт», полученных в результате реализации проекта (портовые сборы, арендные платежи и пр.).

Такой подход к реализации инвестиционных проектов в большинстве случаев отсеивает неэффективные предложения на ранних стадиях их реализации, еще в ходе предпроектных проработок.

Взаимодействие между ФГУП «Росморпорт» и частным инвестором осуществляется в рамках договора подряда с рассрочкой платежа либо же в рамках существующего договора аренды в виде производства неотделимых улучшений арендованного инвестором объекта федеральной собственности.

Неотделимые улучшения арендуемого объекта федеральной собственности могут быть профинансированы арендатором за счет собственных средств в рамках заключенного договора аренды. В дальнейшем капитальные затраты на производство работ принимаются на баланс арендатора и в соответствии с Налоговым кодексом Российской Федерации амортизируются. Таким образом, компенсация понесенных арендатором затрат осуществляется за счет снижения размера налогооблагаемой базы арендатора на величину амортизационных отчислений.

Кроме того, возможно заключение с ФГУП «Росморпорт» соглашений о взаимодействии при создании объектов федеральной собственности в рамках реализации инвестиционных проектов.

Перспективным способом активизации инвестиционных процессов в портовой отрасли может стать применение механизмов концессионных соглашений. Среди причин, которые препятствуют реализации данного механизма, следующие:

– административные: в Положении о Федеральном агентстве морского и речного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 23.07.2014 г. №371, отсутствуют полномочия концедента;

– финансовые: частные инвесторы не готовы заключать концессионные соглашения без гарантий возврата вложенных средств со стороны государства при отсутствии запланированных объемов загрузки морских терминалов.

При любом способе реализации инвестиционного проекта с целью определения его основных критериев инициатору проекта необходимо представить в установленном порядке в Росморречфлот для согласования ходатайство (декларацию) о намерениях инвестирования в строительство (реконструкцию) объектов морской портовой инфраструктуры.

«МП»: Как известно, с некоторым трудом идет интегрирование и развитие инфраструктуры морских портов Крыма. Связано ли это с отсутствием необходимого финансирования? Возможно, влияние оказывает низкая транспортная доступность объектов или что-то еще? И какова судьба проекта строительства сухогрузного порта Тамань? Что там сейчас происходит?

– Учитывая, что имущество портов, расположенных на территории Крымского полуострова, находится в собственности Республики Крым и г.Севастополя, заказчиками соответствующих мероприятий являются Минэкономразвития России, Совет министров Республики Крым и Правительство Севастополя. Развитие инфраструктуры морских портов Крыма предусмотрено Федеральной целевой программой «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г.Севастополя до 2020 года». ФГУП «Росморпорт» отвечает за реализацию мероприятий, касающихся оснащения объектов морского транспорта инженерно-техническими средствами транспортной безопасности, а также строительства, реконструкции и технического перевооружения объектов обеспечения безопасности мореплавания в морских портах Крымского полуострова.

В 2016 году ФГУП «Росморпорт» заключено 8 государственных контрактов, в рамках двух из которых завершено проектирование технического перевооружения объектов морского района А1 глобальной морской системы связи при бедствии порта Севастополь и системы управления движением судов порта Керчь. Работы по проектированию реконструкции системы обеспечении безопасности мореплавания порта Феодосия и работы по оснащению объектов морского транспорта инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности акваторий морских портов Евпатория, Севастополь, Ялта, Феодосия, Керчь осуществляются в соответствии с условиями указанных контрактов.

Инвестиционный проект «Создание сухогрузного района морского порта Тамань» включен в дорожную карту развития до 2020 года (с возможностью продления до 2030 года) морских портов Азово-Черноморского бассейна с планируемым грузооборотом 45,8 млн тонн (первый этап реализации проекта) и последующим достижением максимальной мощности до 91,4 млн тонн. Актуализированы организационно-правовая и финансовая модели проекта, предусматривающие реализацию проекта без использования средств федерального бюджета. В настоящее время модели находятся на рассмотрении «Открытого правительства».

«МП»: Как организована транспортная безопасность строящегося мостового перехода через Керченский пролив? Чего здесь нужно прежде всего опасаться и какие меры предпринимать? Ведь капитаны морских портов Тамань и Кавказ, в зоне ответственности которых ведется строительство объекта, сами могут не справиться с обеспечением его безопасности в должной мере?

– В целях обеспечения транспортной безопасности акваторий морских портов, расположенных в районе строительства мостового перехода через Керченский пролив, Росморречфлот в соответствии с Федеральной целевой программой «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г.Севастополя до 2020 года» проводит мероприятия по оснащению современными инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности в период с 2015 по 2018 год акватории морского порта Керчь. Такая работа в отношении морского порта Кавказ уже завершена.

Для оснащения акваторий морских портов инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности применяются аналогичные для каждого порта технические средства контроля акватории, обеспечивающие персонал Центрального поста наблюдения и взаимодействующих силовых структур информацией, необходимой для выполнения задач по обеспечению транспортной безопасности акватории морского порта.

Технические средства контроля акватории морского порта определяются как совокупность технических средств, размещенных на береговой части морского порта, объединенных линиями связи с пультами управления и сигнализации, расположенных на посту обеспечения транспортной безопасности.

В состав технических средств контроля акватории морского порта входят:

– система сбора, обработки и передачи информации с подсистемой защиты от несанкционированного доступа;

– система видеонаблюдения;

– система оперативной связи;

– средства отображения информации об обстановке на контролируемой акватории, получаемой от радиолокационных станций систем управления движением судов;

– средства бесперебойного электропитания.

Кроме того, Росморречфлот в целях обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств осуществляет следующие полномочия:

– осуществляет категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;

– утверждает результаты проведенной оценки уязвимости объектов и транспортных средств;

– утверждает планы обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

В настоящее время по всем объектам и транспортным средствам водного транспорта, которые задействованы в строительстве, такая работа завершена.

«МП»: Виктор Александрович, несколько слов о развитии морских портов Дальнего Востока. Через сколько лет можно ожидать экономического эффекта (хотя бы для жителей региона) от тех законодательных инициатив, которые сейчас принимаются в отношении дальневосточных портов? Почему, скажем, такие азиатские страны, как Южная Корея и Китай, смогли в первые же годы воспользоваться режимом свободных экономических зон и извлечь из них реактивную пользу для государства, а мы уже 10 лет не можем ввести единственную на Дальнем Востоке портовую особую экономическую зону в Совгавани, сейчас вообще ОЭЗ отменили?

– В целях повышения инвестиционной привлекательности Дальнего Востока приняты Федеральный закон от 13.07.2015 г. №212-ФЗ «О свободном порте Владивосток» и Федеральный закон от 29.12.2014 г. №473-ФЗ «О территориях опережающего социально-экономического развития в Российской Федерации».

В настоящее время в морском порту Ванино осуществляется реализация проекта ООО «Сахатранс» по созданию угольного терминала мощностью до 24 млн тонн в год, а также развитие ближних железнодорожных подходов к балкерному терминалу ЗАО «Дальтрансуголь» в целях доведения перевалки до 24 млн тонн в год.

Кроме этого, в морском порту Восточный планируется увеличение мощности угольного портового перегрузочного комплекса до 39 млн тонн, а также строительство нового угольного терминала мощностью 20 млн тонн в год в составе программного мероприятия «Развитие транспортного узла Восточный – Находка».

В рамках развития порта Зарубино планируется создание новых мощностей по перевалке зерна (до 23,5 млн тонн в год) и контейнеров (+1,8 млн TEU). Новый терминал будет ориентирован на перевалку российского зерна, а также транзитных грузов сельхозпроизводителей северных провинций Китая.

Планируется создание Восточного нефтехимического комплекса в бухте Восток, мыс Елизарово, мощностью до 21 млн тонн в год. В настоящее время ведется разработка проектной документации для последующего включения проекта в соответствующие федеральные целевые программы.

«МП»: Как на сегодня реализуются планы по обустройству инфраструктуры СМП? Как координируются проекты грузовладельцев и портовиков в Сабетте? Будут ли они одновременно в соответствии с планами реализованы и не потребуется ли дополнительного финансирования строительства аналогично пересчету затрат на строительство Крымского перехода?

– В настоящее время в Арктике продолжается строительство инфраструктуры, направленное на развитие Северного морского пути в качестве транспортной артерии для вывоза углеводородного сырья и продуктов переработки, добываемых в Арктической зоне Российской Федерации.

Реализован проект строительства арктического комплекса по перевалке нефти с Новопортовского месторождения мощностью 8,5 млн тонн в год в районе м.Каменный. Добытую нефть доставляют танкерами-челноками по Северному морскому пути до морского порта Мурманск с последующей отправкой конечным потребителям в Западную Европу и Северную Америку. В 2016 году грузооборот морского терминала составил 3 млн тонн.

В среднесрочной перспективе планируется реализация следующих проектов:

– строительство угольного терминала «Чайка» в морском порту Диксон мощностью 10 млн тонн в год;

– строительство нефтяного терминала «Таналау» мощностью 5,0 млн тонн с возможностью увеличения до 7,5 млн тонн для вывоза нефти с Пайяхского и Северо-Пайяхского месторождений;

– строительство морского терминала по производству СПГ в рамках освоения Салмановского (Утреннего) нефтегазоконденсатного месторождения мощностью 20 млн тонн.

Отдельно необходимо выделить проект строительства порта Сабетта, который с 2011 года реализуется на полуострове Ямал с целью освоения Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения по схеме государственно-частного партнерства. Проект рассчитан на перевалку сжиженного природного газа в объеме 16,5 млн тонн и газового конденсата в объеме 1,35 млн тонн.

В настоящее время завершено строительство объектов подготовительного периода и продолжаются строительные работы по основным объектам порта. В октябре 2016 года силами ФГУП «Росморпорт» завершены дноуглубительные работы в объеме 17,5 млн кубометров. По итогам проведения работ сформирован подходной канал и морской канал глубиной 15,1 метра. Реализация проекта позволила обеспечить заход в морской порт Сабетта танкеров с осадкой до 12 метров, предназначенных для перевозки сжиженного природного газа и газового конденсата.

Ледокольные проводки в акватории морского порта обеспечивают ледоколы ФГУП «Росморпорт». В их задачи входит работа в акватории и на подходах к морскому порту, а также своевременное выполнение работ по ледокольной обработке причальной линии к моменту прихода грузовых судов и их последующей швартовке. За навигацию 2015-2016 годов в Сабетту были проведены 194 судна со строительными грузами. В этом году уже проведено 113 судов.

«МП»: Ваша оценка итогов работы Севморпути, в частности объемов грузооборота.

– В 2016 году ФГКУ «Администрация Севморпути» выдано 718 разрешений на плавание в акватории Северного морского пути (в 2015 году – 715), из них судам под иностранным флагом выдано 144 разрешения (в 2015 году – 126).

Общий объем перевозок в акватории Северного морского пути в 2016 году составил 7,5 млн тонн (в 2015 году – 5,5 млн тонн), в том числе транзитных грузов – 215 тыс. тонн (в 2015 году – 34 тыс. тонн). Это на 27,38% больше объемов, перевезенных в 2015 году.

Учитывая планы развития проектов по добыче углеводородов и других полезных ископаемых, можно предположить, что количество судов в акватории Северного морского пути и, как следствие, объем перевозок будут увеличиваться.

Источник: Морские порты №4 (2017)

Россия > Транспорт > morflot.gov.ru, 1 сентября 2017 > № 2375176 Виктор Олерский

Руководитель Роспатента Григорий Ивлиев расскажет о важности региональных ЦПТИ для формирования инновационной инфраструктуры

Накануне подписания соглашения о сотрудничестве с губернатором Магаданской области руководитель Роспатента Григорий Ивлиев проведет встречу с руководителями области. В ходе встречи глава патентного ведомства расскажет о важности центров поддержки технологий и инноваций (ЦПТИ) для формирования инновационной инфраструктуры региона.

Встреча с руководством области пройдет в понедельник 4 сентября 2017 года в Магаданской областной универсальной научной библиотеке имени А.С. Пушкина, на базе которой будет действовать новый ЦПТИ. В центре изобретателям и бизнесменам региона будет представлен весь спектр услуг, доступный в региональных ЦПТИ. В частности, система подачи электронных заявок и поисковая система PatSearch, разработанная специалистами Федерального института промышленной собственности (ФИПС). С докладами, посвященными работе систем центра, выступят специалисты института Дмитрий Золкин и Дмитрий Кузякин.

Руководитель Роспатента Григорий Ивлиев расскажет о последних тенденциях в сфере интеллектуальной собственности, развитии изобретательской активности в регионе и её стимулировании региональными ЦПТИ, подобных тому, что откроется на базе библиотеки. Участниками мероприятия кроме руководителя Роспатента станут исполняющий обязанности губернатора Магаданской области, советник директора ФИПС Денис Виноградов, заместитель руководителя управления инновационной политики министерства экономического развития и инноваций Магаданской области Александр Комарищенко; руководитель Управления образования Министерства образования и молодежной политики Магаданской области Андрей Лавров, заместитель министра экономического развития, инвестиционной политики и инноваций Магаданской области Татьяна Мацюк, заместитель министра природных ресурсов и экологии Магаданской области Павел Тихменев; представители высших учебных заведений и научных центров региона — Научно-исследовательского центра «Арктика», Северо-Восточного государственного университета, Северо-Восточного комплексного научно-исследовательского института им. Н.А. Шило ДВО РАН, Магаданского научно-исследовательского института сельского хозяйства и других.

Начало встречи в 11:30 по местному времени.

Подписание соглашения о сотрудничестве между Роспатентом и Магаданской областью состоится на Восточном экономическом форуме 7 сентября 2017 года. Подписи под документом поставят руководитель Федеральной службы по интеллектуальной собственности Григорий Ивлиев и губернатор области Владимир Печёный.

1 сентября руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт принял участие в торжественной линейке 122-го набора студентов «Российского университета транспорта (МИИТ)», посвященной Дню знаний. В этом году на первый курс вуза было зачислено более 4 тыс. человек.

В ходе мероприятия Министр транспорта РФ Максим Соколов вручил свидетельства о присуждении стипендий Президента России и Правительства РФ отличившимся в учебе студентам.

Глава Росавтодора поздравил учащихся и преподавателей главного транспортного вуза страны с началом учебного года, пожелал им успехов в труде, творческих побед, решений ответственных задач и продолжения добрых традиций отрасли.

В своем приветственном слове Роман Старовойт подчеркнул, что для студентов «Российского университета транспорта» созданы все условия для получения современного качественного образования и успешного перехода в ряды большой транспортной команды. «Именно от вас, молодых кадров, будет зависеть будущее страны и развитие нашей отрасли. Пусть в новом учебном году вам покорятся самые высокие вершины знаний и новые профессиональные достижения», - отметил глава ведомства.

В рамках программы первого учебного дня в «Российском университете транспорта» Роман Старовойт выступил с открытой лекцией, посвященной строительству самого длинного моста в России, который соединит берега Кубани и Крыма.

Глава Росавтодора рассказал об успешном завершении на этой неделе морской операции по установке железнодорожной арки моста, которая возвышается на 35 метров над уровнем воды. По его словам, установка арочных пролетов – ключевое событие строительного сезона на объекте и один из важнейших этапов реализации проекта в целом. В настоящее время строительство моста идет в соответствии с утвержденным календарным графиком и даже создан определенный задел на отдельных участках.

Роман Старовойт поблагодарил за добросовестный труд участников студенческого строительного отряда вуза, которые минувшим летом получили уникальную возможность перенять опыт лучших инженеров страны на стройплощадке Крымского моста. Напомним, что за последние годы студенты профильных вузов уже побывали на строительстве федеральных дорожных объектов во Владивостоке и Краснодарском крае.

Туристы в зоне риска

Виталий Головачев, обозреватель «Труда»

Как не оказаться обманутыми и измученными

В роли униженных просителей, ночующих на чемоданах в гостиничном холле, оказываются порой невезучие россияне, отправившиеся в отпуск с помощью турагентств и туроператоров. И в центре разгоревшегося на днях нового громкого скандала — обанкротившаяся компания «Тед Трэвел», задолжавшая клиентам 27,6 млн рублей. Этого туроператора проклинают не только 750 наших граждан, брошенных на произвол судьбы в Турции (на этой неделе их досрочно вывезла на родину авиакомпания «Якутия»). Есть еще и 1365 россиян, не успевших улететь к морю и теперь вынужденных вместо отдыха осаждать страховщиков...

Драматические события происходят в турбизнесе с пугающей регулярностью, как у новичков, так и у опытных фирм. Вспомним печальный финиш «Невы», «Лабиринта», «Асент Трэвел» и многих других. В 2015-2016 годах, по словам директора ассоциации «Турпомощь» Александра Осауленко, обанкротилось 11 туроператоров, пришлось оказывать помощь в возвращении туристов в Россию. Однако во многих случаях туристы даже не знали о ЧП. А вот пара свежих примеров: в июле потерпели крушение «Вектурия», оператор по внутреннему туризму, и «Аэлита Трэвел», отправлявшая детей на отдых в Болгарию.

Сколько же ежегодно закрывается в нашей стране турфирм? Судя по материалам Росстата, процесс идет по нарастающей. В 2012-м было официально ликвидировано более 2,5 тысячи агентств и других организаций, предоставляющих услуги в сфере туризма, а в прошлом году — уже свыше 6 тысяч. Более чем двукратный рост!

За 5,5 года закрылось в общей сложности более 19 тысяч больших и малых фирм, включая индивидуальных предпринимателей, занятых в этой отрасли, и зарегистрировано свыше 24 тысяч новых. Кипит котел... А расплачиваться за все ошибки приходится туристам.

А вот данные за первое полугодие, которые приводятся в только что вышедшем докладе Росстата. За 6 месяцев ликвидировано 2393 турагентства и других организаций этого профиля, что на 15% больше, чем за аналогичный период 2016-го. В среднем на нашем рынке туристических услуг каждые 1,5-2 часа появляется новый банкрот. Как тут не ошибиться туристу в выборе фирмы, не стать потерпевшим?

Ростуризм рекомендует перед оформлением документов, оплатой тура обязательно проверить, включен ли туроператор в единый федеральный реестр. В этом документе 4,5 тысячи операторов. Но есть и другой реестр, размещенный на сайте http://reestr-ta.ru, в котором более 15 тысяч действующих агентств, продающих туры. Получается, если я собираюсь в поездку, то должен проявить себя завзятым детективом. В турагентстве изучить документы. Узнать, с каким туроператором у агентства заключен договор. Проверить подлинность договора. На сайте Ростуризма посмотреть, включен ли туроператор в единый реестр...

Но даже такое расследование не дает гарантий. К примеру, та же компания «Тед Трэвел» была в федеральном реестре, а туристам сильно насолила. Банкротство было объявлено в конце августа, но жалобы на компанию лились и раньше: «Ужас, никогда больше не обращусь к этому туроператору», «Бегите от Тед Трэвел», «Отвратительно! Ужасная организация, ужасный оператор», «Обманщики»...

Странно, но эти сигналы SOS в Ростуризме не слышали. А ведь можно было бы уберечь наших туристов от этих мучений — достаточно чиновникам отреагировать на отзывы граждан.

Через турфирмы отправляются за границу в основном любители пляжного отдыха, так пока получается дешевле. Но все больше тех, кто занимается организацией поездок самостоятельно. Таких, по ряду оценок, 30%. Я, например, объехав туристом более десятка стран, никогда не пользовался услугами турфирм. А при таких скандалах, как с «Тед Трэвел», клиентов у таких фирм вообще не останется...

А в это время

Где можно продлить лето и насладиться бархатным сезоном? В начале осени бесспорный лидер продаж — турецкая Анталия с ее песчаными пляжами и милыми сердцу отелями по системе «все включено». В этом году там уже отдохнули 2,5 млн россиян, и поток не ослабевает. Второе и третье места по числу бронирований делят Сочи и Крым. Но если в сентябре показатели этих черноморских курортов были сравнимы, то в октябре предпочтение отдается Сочи. В Адлере тепло всегда держится дольше, чем в Ялте. К тому же туроператоры записывают в сочинские туристы тех, кто прилетает транзитом и дальше наземным транспортом следует в Гагру, Пицунду и Сухуми.

Дальше в рейтинге осенних предпочтений идут Кипр и Греция, где в бархатный сезон прекрасная погода на самых южных островах — Родосе и Крите. Популярны испанская провинция Аликанте и Канары. А вот спрос на Италию, Черногорию, Тунис, Болгарию резко сокращается. Любители пляжного отдыха не хотят рисковать: в Варне или Римини год на год не приходится, можно угодить под дожди.

Вообще-то прелесть отпуска в бархатный сезон состоит еще и в том, что с морских курортов съезжают семьи с детьми школьного возраста, нагрузка на инфраструктуру сокращается, с набережных исчезают толпы туристов. А еще повсеместно снижаются цены. В результате за те же деньги осенью можно выбрать класс обслуживания повыше.

На заметку

Самые доступные путешествия на бархатный сезон (на основании данных о бронировании крупнейших российских туроператоров)

Отечественный рейтинг возглавляет Крым (за недельную поездку на двоих в конце сентября с перелетом и проживанием просят 19-20 тысяч рублей). В краснодарском Адлере стоимость бюджетного тура из столицы — около 25 тысяч. На 1 тысячу рублей дороже стоит отдых в Анапе.

На зарубежных направлениях вне конкуренции Турция: на двоих 30 тысяч рублей за неделю пляжного отдыха с перелетом. А самой дорогой страной в бархатный сезон в этом году оказалась Италия, туров на конец сентября дешевле 75-80 тысяч рублей у туроператоров нет.

Русское не для русских

Сергей Бирюков, редактор отдела культуры, Зальцбург - Москва

Зальцбургский фестиваль, заинтересовавший полмира, не заинтересовал российских телеменеджеров. Почему - неизвестно

Все спрашиваю себя и своих знакомых, причастных к миру высокой музыки: почему Зальцбургский фестиваль, заинтересовавший полмира, не заинтересовал российских телеменеджеров? И нет нам ответа.

Почти столетие на этот смотр привлекаются со всего мира лучшие артистические силы. Регулярно принимали участие в нем и наши соотечественники — достаточно вспомнить сенсационную «Травиату» 2005 года с участием Анны Нетребко. Но чтобы сразу три знаменитых российских дирижера — Владимир Юровский, Теодор Курентзис и Марис Янсонс — ставили три крупных оперных спектакля, не говоря о большой ретроспективе «Время Шостаковича» и других событиях, — такого прежде не было.

Конечно, пробыть в Зальцбурге полные шесть недель, чтобы увидеть все девять оперных постановок, включая «Двое Фоскари» с великим Пласидо Доминго или «Лукрецию Борджиа» с Хуаном-Диего Флоресом и Ильдаром Абдразаковым — малореально. Как и посетить все выступления легендарных оркестров и дирижеров, все звездные камерные программы вроде сольных фортепианных вечеров Григория Соколова и Евгения Кисина или уникального вокально-фортепианного ансамбля Матиаса Герне и Даниила Трифонова...

Но и того, что увидено-услышано за пять августовских дней, хватило, чтобы получить панорамное впечатление. И увенчалась эта панорама триумфальным исполнением русской оперы.

Впрочем, когда ты в Зальцбурге, ощущение кульминации и триумфа возникает едва ли не каждый день. Ну вот, например, «Ариодант» Генделя.

Уже одно то, что в заглавной партии — Чечилия Бартоли, заставляет зрительское сердце биться чаще. Или «Аида» с участием Анны Нетребко — primadonna assoluta, как ее представила с экрана ведущая вечера. С экрана — поскольку спектакль, продирижированный легендарным маэстро Риккардо Мути, пришлось смотреть в трансляции на Домскую площадь города: билетов в зал на это исполнение даже у пресс-службы не было.

То, что ставить «Милосердие Тита» Моцарта в его родном Зальцбурге было доверено нашему дирижеру Теодору Курентзису, — закономерная честь. Кто еще из знаменитых маэстро так систематично, с такой заботой об исторической достоверности и притом живой современности звучания разрабатывает моцартовскую ниву? Но нынешняя работа даже на фоне предыдущих («Свадьба Фигаро», «Так поступают все женщины», «Дон Жуан») особенно значительна: это последняя партитура, созданная Моцартом в оперном жанре.

Она не только написана на высшем уровне композиторского мастерства, но и поднимает важнейшую проблему, которая волновала Моцарта, увлеченного популярными тогда масонскими идеями построения общества всеобщего благоденствия. Да, собственно, вопрос, каким должен быть правитель — жестким диктатором или заботливым отцом нации, актуален и поныне. Курентзис вместе с американским режиссером Питером Селларсом и международной командой исполнителей, костяк которой составляет знаменитая пермская оркестрово-хоровая труппа MusicAeterna, приходит к печальному выводу: в современном, зараженном агрессией и терроризмом мире такая гармония невозможна.

Когда после следующей оперной продукции на поклоны вышел ее автор немецкий композитор Ариберт Райман, я неожиданно подумал: как на самом деле много отзвуков классики в едва ли не шумовой партитуре его оперы «Лир»! Как удивительно похожа тема Корделии на тему беззащитной и все же непобедимой Аиды! Как громадное соло басовой флейты перекликается с трагическими сольными монологами деревянных духовых у Шостаковича! Только у классиков все это работает гораздо сильнее...

Мысль была связана не только с отзвучавшей накануне «Аидой», но и с предвкушаемым исполнением «Леди Макбет Мценского уезда». Вот оно для меня стало настоящей кульминацией смотра. Начиная со сценического решения выдающегося немецкого режиссера Андреаса Кригенбурга (знакомого российской публике, в частности, по великолепному «Процессу» Кафки на одном из Чеховских фестивалей). Никаких треухов и зипунов.

Комната Катерины напоминает современную квартиру-студию, кабинет ее мужа Зиновия Измайлова, тускло светящийся на противоположной стороне сцены, оснащен компьютером. Да, в любую эпоху, в любом национальном окружении могла случиться эта страшная история издевательства над личностью, приведшая к трагедии.

Великолепен состав главных действующих лиц — вальяжно-гротескный Борис Тимофеевич в трактовке замечательного баса и актера Дмитрия Ульянова (Московский академический музыкальный театр), анемичный Зиновий Борисович в интерпретации прекрасного тенора Максима Пастера (Большой театр), Поп Станислава Трофимова, Задрипанный мужичонка Андрея Попова (оба — Мариинский театр), Квартальный Алексея Шишляева (МАМТ). Не потерялся в этом окружении и американский тенор Брэндон Йованович в роли Сергея, хотя среди других исполнителей его делал слегка чужаком изрядный акцент.

Особая находка — Евгения Муравьева в роли Катерины. Вообще-то в тот вечер мы настроились на выступление прославленной шведки Нины Стемме. Но звезда заболела, и выручить спектакль взялась молодая солистка Мариинского театра. Сочувствуя Нине и желая ей скорейшего выздоровления, я ни секунды не пожалел о произошедшей замене. Вместо «валькирии» Стемме мы увидели как бы реинкарнацию Галины Вишневской — Евгения напомнила ее и внешней хрупкостью, за которой чувствовалась громадная сила, и актерским темпераментом со всеми его необходимыми гранями, от взрывной сексуальности до отчаянного желания найти хоть одну родственную душу.

Огромная удача то, что за постановку взялся Марис Янсонс — один из патриархов петербургской дирижерской школы, которой склад мышления петербуржца Шостаковича особенно близок. Его понимание партитуры великого земляка, помноженное на всемирно признанное мастерство Венского филармонического оркестра и хора Венской оперы, дало великолепный результат. С первого щемяще-тоскливого кларнетового напева до финального вселенского вскрика скорби и протеста музыка властно держала слух.

Среди восторженно ревущего после спектакля зала я заметил бурно аплодирующую Чечилию Бартоли. Не правда ли, символично?

... В итоговом отчете, разосланном прессе дирекцией фестиваля, приводятся данные о его публике. Это — помимо 260 тысяч посетителей (при ценах на билеты от 5 до 450 евро) — более 2 млн телезрителей в Австрии, Германии, Франции: Пять театральных и концертных вечеров записаны различными мировыми телекомпаниями, в том числе японской NHK. Однако в этом списке нет ни одного российского телеканала. Неужели праздник мирового искусства, в этом году в огромной степени превратившийся в праздник русского искусства, не достоин того, чтобы его увидели и наши, российские зрители?

Хороший подарок к празднику

Александр Дмитриев

«Роснефть» встречает новыми рекордами День нефтяника

Профессиональный праздник крупнейшая компания страны «Роснефть» отметила очередным достижением: вновь стала абсолютным мировым лидером по добыче углеводородов — 831 млн барр. н. э. за первую половину 2017 года. Конкуренты далеко позади: 416 млн у занявшей второе место компании ExxonMobil, 333 млн — у Shell и 313 млн баррелей — у Chevron.

Учтем: компания добывает нефти больше всех в мире, но запасов углеводородов у нее становится не меньше, а больше. Только в прошлом, 2016 году «Роснефть» открыла 127 новых залежей и 13 новых месторождений. Сегодня обеспеченность доказанными запасами по классификации SEC составляет 37,772 млрд барр. н. э., которых должно хватить как минимум на 19 лет. Но этот срок был короче и в прошлом году, и тем более 10 лет назад. Потому что доказанные запасы «Роснефти» растут ежегодно, а по перспективным запасам (уже разведанным, но не оцененным официально) компания, как считают эксперты, не имеет равных в мире.

Теперь о деньгах, которые поэт Михаил Светлов называл «подписанным министром финансов свидетельством о моем труде». По итогам 2016 года «Роснефть» (с учетом интегральной сделки по приватизации «Башнефти») перечислила в российскую казну более 3 трлн рублей. Если посмотреть на утвержденный бюджет-2017, то получается, что из денег «Роснефти» фактически финансируются все федеральные расходы на образование (в 2017 году — 549 млрд рублей), здравоохранение (363 млрд), культуру (93 млрд), спорт (86 млрд), охрану окружающей среды (76 млрд). Плюс деньгами госкомпании выплачиваются дотации российским регионам (768 млрд), финансируется добрая треть социальных расходов государства и т. д.

То есть и по производственным, и по финансовым показателям «Роснефть» справедливо называть элитой отечественной экономики (фр. elite — ’лучший, отборный, избранный’).

Лидерство нелегко дается. Природа подарила нашей стране огромные нефтяные богатства, но расположенные в самых отдаленных уголках, включая Заполярье. К примеру, если вы зимой попали на якутское нефтегазовое месторождение Таас-Юрях в минус 30, считайте, что повезло: здесь случается и морозы минус 60. Хотя на школьных глобусах Санкт-Петербург и Хельсинки расположились всего на один градус южнее. Суровая Сибирь — это вам не Балтика.

Здешние богатства по категории С1+С2 (разведанные и предварительно оцененные) составляют 167 млн тонн жидких углеводородов и 180,5 млрд куб. м газа. Для многих стран Азии или Африки это большая удача, но Россия не разрабатывала Таас-Юрях с 1970 года из-за дороговизны освоения. Лишь четыре года назад на эту площадку пришла «Роснефть» с новыми технологиями добычи и построила в голой тундре очень уютный городок со всеми коммунальными удобствами, включая столовую, пекарню и магазин, прачечную и спортзал, великолепную сауну (но без пива: на вахте нефтяники живут по строжайшему сухому закону).

В таких же условиях осваивает нефтегазовые кладовые Ямало-Ненецкого округа еще одна «дочка» «Роснефти» — компания «Роспан Интернешнл», ее «сестра» — компания «Сибнефтегаз» и еще одна «сестра» — «Тюменнефтегаз». Природные условия похожи на якутские: в ветреном феврале погоду удобнее мерить термином, родившимся в Антарктиде: к градусам мороза прибавлять удвоенную скорость ветра — получается жесткость в баллах. Если жесткость переходит 50-балльную отметку, на промысле объявляется «актировка» — когда из-за низких температур и штормового ветра запрещаются наружные работы, кроме самых неотложных, и на улицу нельзя выходить поодиночке. А механики ставят на прикол грузоподъемные механизмы — в сильные морозы от большой нагрузки может лопнуть даже сталь.

Ветераны рассказывают, что в особо суровые годы число актированных дней на таких промыслах доходило до 47. И тогда не было нынешних бытовых городков — многим южанам на зависть.

В «Сибнефтегазе», к примеру, на промысле Береговой вахтовый жилищно-бытовой комплекс по многим параметрам не уступит хорошему заграничному отелю: уютные комнаты на два-три человека, все бытовые удобства, полноразмерный спортзал для мини-футбола, волейбола и баскетбола. Результат: в фойе целая стена отведена стеллажу с победными кубками.

А еще здесь очень вкусно и дешево кормят: можно перекусить за 50 рублей и наесться до отвала за 150.

Нынешние нефте- и газопромыслы «Роснефти» тоже скорее напоминают научные лаборатории, только гигантских размеров. Поражают две вещи: почти стерильная чистота и малолюдье. Управление всеми процессами идет с операторских пультов, а люди появляются в производственных цехах лишь на обязательных обходах в соответствии с технологическими картами и графиками. Для надежности и безопасности все технологические процессы дублируются. Если видишь действующий механизм — ищи по соседству резервный, полностью готовый к запуску, который в случае чего автоматически включится по команде компьютера.

«Так безопаснее для производства, удобнее для людей и в конечном итоге выгоднее для компании», — объяснял мне на Таас-Юряхе заместитель генерального директора по перспективному планированию и развитию производства Сергей Хлебников. — И не ищите чумазых нефтяников, это не к нам..."

Действительно, на этих нефтепромыслах нигде ничего не течет — в буквальном смысле этого слова. На современных площадках «Роснефти» нет разлитой нефти — обязательного спутника всех прежних нефтепромыслов, начиная от древнего Баку. А еще нет промышленного бурелома — то есть разоренных и брошенных баков, сваленных в кучу металлических бочек из-под бензина и солярки и т. д. Чистота и порядок везде.

Еще одна особенность: современный нефтяник работает больше головой, а не руками. К примеру, на месторождении Русское, которое разрабатывает «Тюменнефтегаз», инженеров больше, чем рабочих. Месторождение разрабатывается методом горизонтального бурения: вертикальная скважина на глубине 800-900 метров (именно там находятся нефтяные пласты — так называемый продуктивный коллектор) изгибается горизонтально и подсекает нефтеносные горизонты на расстоянии до двух километров. То есть вместо того чтобы бурить на огромной территории десятки вертикальных скважин, ее проткнут длинной трубой под землей — из конца в конец нефтяной залежи. И выкачают нефть из пластов на всем длинном пути.

А теперь скважины бурят умными системами, которые при необходимости меняют траекторию бурового снаряда: чуть-чуть вверх или чуть-чуть вниз, вправо или влево. Результат: труба пронзает пласты, наиболее богатые нефтью, и продуктивность скважины повышается в разы — если сравнивать с той, что была 20-30 лет назад.

Корреспондент «Труда» спросил директора департамента бурения «Тюменнефтегаза» Александра Буренкова, можно ли таким «снайперским» способом искать под землей клады прошлых столетий. Инженер удивился: зачем? Искать наиболее продуктивные нефтенасыщенные пласты гораздо прибыльнее и интереснее. И выгоднее: бурение скважины в среднем занимает 28 дней, а нефть оттуда будут качать не меньше 15 лет. Какой клад сможет заменить такое богатство?

В наше время нефтяники могут: управлять айсбергами. Такая потребность появилась с началом освоения подводных месторождений Арктики. Три года назад «Роснефть» открыла крупнейшее месторождение углеводородов Победа в Карском море, затем еще одно, в Хатангском заливе, на очереди следующие. Но как в Северном ледовитом океане при последующей добыче нефти обезопаситься от айсбергов, готовых приплыть в любой момент? Пришлось «Роснефти» осваивать еще одну профессию. Снаряжать экспедицию, отрабатывать технологию заарканивания и отбуксировки ледяных гор с опасных путей. Получилось неплохо...

А еще нефтяники начинают строить корабли. В Приморье на базе военного судоремонтного завода «Звезда» под патронажем «Роснефти» уже создается новый судостроительный комплекс для сооружения танкеров-гигантов водоизмещением до 350 тысяч тонн, газовозов, специальных судов, морских платформ и других видов морской техники, без которых не с чем идти в Арктику.

Наверное, это занятие не для нефтяников. Но что делать, если без этой элиты отечественной экономики у страны никак не получается?

Японская делегация посетила Камчатку с целью изучить возможности строительства теплиц

Представитель японской компании «Хоккайдо Корпорейшн» и представитель Центра региональных исследований «Догин» прибыли с рабочим визитом в Камчатский край для изучения возможности строительства тепличных комплексов на территории региона. Двустороннее сотрудничество в агропромышленном комплексе обсудили на встрече в местном Правительстве.

В совещании приняли участие заместитель Председателя Правительства Камчатского края Марина Суббота, заместители министра сельского хозяйства, пищевой и перерабатывающей промышленности региона Вячеслав Черныш и Валерий Решетько, и.о. руководителя краевого агентства инвестиций и предпринимательства Сергей Названов и другие.

«Мы активно взаимодействуем с государственными органами Российской Федерации, в частности имеем очень тесные отношения с министерством сельского хозяйства страны. И когда мы ездили к ним в рамках проведения аналогичного исследования, нам сообщили о том, что если в западной части России насыщенность тепличными комплексами достаточно высокая, то на территории Дальнего Востока их наоборот не хватает, и соответственно, это можно воспринимать как большие возможности для строительства здесь», - сказал генеральный директор компании «Хоккайдо Корпорейшн» Тэмма Юкио.

Японская компания уже имеет опыт успешной реализации проектов по созданию тепличных комплексов в Республике Саха (Якутия) и Хабаровском крае. Сейчас активно рассматривается возможность расширения тепличного хозяйства и на территории Камчатского края. «Хоккайдо Корпорэйшэн» предлагает не только поставку материалов и оборудования, но и системы финансирования. По словам Тэмма Юкио, благодаря налаженной коммуникации с российским институтом развития, в частности с российским фондом прямых инвестиций, возможности эффективного формирования финансовой модели и финансового плана уже есть.

Заместитель Председателя Правительства Камчатского края Марина Суббота подчеркнула, что создание тепличных комплексов является одной из приоритетных задач в сфере развития агропромышленного комплекса региона, поставленных Губернатором Камчатского края Владимиром Илюхиным. Правительство Камчатского края заинтересовано в совместных проектах и готово оказать поддержку.

«У нас действительно сегодня нет крупных тепличных комплексов, есть лишь отдельные небольшие тепличные хозяйства. Вместе с тем, в рамках территории опережающего развития в крае создана площадка для инвесторов, которые готовы заниматься этим видом деятельности. Вся необходимая инфраструктура там создается за счет бюджетных средств: построена дорога, в ноябре будет проведена электроэнергия. До конца года один из инвесторов уже планирует начать на этой площадке строительство тепличного комплекса площадью 5 га. Отмечу, что инвесторы, заходящие на эту площадку, вне зависимости от того иностранные они или российские, пользуются всеми льготами ТОР: налоговые преференции, упрощенный порядок привлечения иностранной рабочей силы. Кроме этого, предоставляется льготный тариф на электроэнергию для сельхозтоваропроизводителей», - рассказала Марина Суббота.

На Камчатке в рамках территории опережающего развития инвесторы планируют реализовать сразу несколько проектов по созданию тепличных комплексов. Инициаторами выступают ООО «Зелёная ферма» и ООО «Агротерм». Объем заявленных инвестиций по проектам составляет порядка 2 млрд рублей. Реализованы проекты будут на территории площадки ТОР «Зеленовские озерки» в Елизовском районе.

Университеты Росморречфлота с огоньком встретили День знаний

МОСКВА. Более пятидесяти тысяч будущих моряков, речников и транспортников «береговых» специальностей заполнили сегодня аудитории образовательных организаций Федерального агентства морского и речного транспорта по всей стране. Из без малого 10 тысяч ребят, впервые начавших в этом году обучение по программам высшего и среднего профессионального образования, 4 тыс 325 выбрали плавспециальности и планируют посвятить себя работе в море или на реке.

На сегодняшний день в систему подведомственных образовательных организаций Росморречфлота входят 5 вузов, расположенных в пяти федеральных округах, которые также располагают 24 филиалами, в том числе, осуществляющими подготовку кадров по программам начального профобразования (НПО) и среднего специального образования (СПО) в 22 субъектах Российской Федерации. В воднотранспортной образовательной системе трудятся почти 7000 человек. Профессорско-преподавательский состав вузов составляет 3 100 человек, из которых более 320 имеют научную степень доктора наук, а 1 030 – кандидатскую степень.

ВЛАДИВОСТОК. Главные события Дня знаний в Морском государственном университете имени адмирала Г.И. Невельского развернулись на плацу, где по давней традиции собрались зачисленные на 1 курс курсанты судоводительского, судомеханического и электромеханического факультетов. В этом учебном году на бюджетные места зачислено 360 курсантов. К ним впоследствии добавятся «водоплавающие» коллеги, которые будут приняты на места с оплатой стоимости обучения.

На плац университета вместе с первокурсниками пришли родители, которые заметно волновались, ведь их сыновья и дочери стали курсантами и отныне будут подчиняться командирам, жить в кубриках, заниматься строевой подготовкой и т.д. И на младших курсах дома бывать только в редкие дни увольнений.

Новичкам рассказали об истории развития морского образования, отметив, что Морской университет, в котором они будут учиться, является старейшим учебным заведением Владивостока. В ноябре 2017 года исполнится 127 лет как были открыты Александровские мореходные классы, с основания которых университет ведет свою историю.

После переклички и проведения «бытового» инструктажа для новичков командиры рот отдельно пообщались с родителями, а затем все отправились в ротные помещения, где родители могли познакомиться с условиями быта курсантов. Сегодня «новобранцев» ожидает медосмотр и получение формы. Впереди – трудовые будни: привыкание к жесткому распорядку дня, дисциплине, знакомство с товарищами по кубрику, группе и роте.

В Морском технологическом колледже МГУ им. адм. Г.И. Невельского состоялся первый учебный день для абитуриентов 2017 года. 163 человека пополнили ряды большой и дружной курсантско-студенческой семьи колледжа.

В праздничный день в группах прошел «Час знакомства». Ребята рассказывали о себе. Итогом такого часа знакомства стали девизы, которые ребята выбрали на все четыре года обучения.

А для школьников в лицее МГУ им. адм. Г.И. Невельского флэшмоб из разноцветных шаров стал стартом начала нового учебного года. Тепло поздравила новичков – ребят 5 «А» и 5 «Б» классов – директор Татьяна Годун. Добрые напутствия огласили ребятам бывалые лицеисты 11-х классов, которые подняли младшим коллегам при помощи веселой интермедии.

НОВОСИБИРСК. Перед главным корпусом Сибирского государственного университета водного транспорта первокурсники собрались на торжественную линейку. С поздравлениями и напутственными словами выступили почетные гости: заместитель руководителя Росморречфлота Александр Пошивай, руководитель ФБУ «Администрация Обского бассейна внутренних водных путей» Сергей Павлушкин, директор Западно-Сибирского филиала «Российский Речной Регистр» Владимир Макаров, капитан 1 ранга, член Новосибирского областного совета ветеранов войны, труда, военной службы и правоохранительных органов Виктор Крикунов.

Учебный год начался с новой для речников традиции: «отбития склянок», которая символизирует начало новой учебной вахты, точку отсчета нового цикла интересной, познавательной и весёлой студенческой жизни.

После линейки под председательством А.И. Пошивая прошло совещание с ректоратом, членами Ученого и Попечительского советов Университета. Во время встречи обсуждались итоги работы приёмной кампании, а также научно-исследовательская деятельность в СГУВТ. Замруководителя Федерального агентства в тот же день посетил Новосибирское командное речное училище им. С.И. Дежнёва, проверив состояние материально-технической базы и подготовку к учебному году.

Контрольные цифры набора по всем направлениям подготовки выполнены. СГУВТ продолжает пользоваться популярностью среди выпускников школ не только на территории России, но и среди стран СНГ. Как отметили в приемной комиссии, в этом году повышенным спросом пользовались специальности транспортной отрасли.

НИЖНИЙ НОВГОРОД. Собравшиеся в актовом зале в Волжского государственного университета водного транспорта новоиспеченные студенты получили поздравления и напутствие не только от руководителей вуза, ректора и своих деканов, но и от уважаемых гостей, представителей федеральных государственных структур и предприятий отрасли.

Заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Юрий Костин зачитал поздравления с Днем знаний Министра транспорта РФ Максима Соколова и заместителя Министра транспорта РФ - руководителя Росморречфлота Виктора Олерского.

Выпускник крупнейшего транспортного вуза Поволжья Юрий Алексеевич Костин вспомнил 1 сентября далекого 1979 года, когда он сам вошел в этот зал жадным до знаний молодым пареньком:

- Годы учебы пролетели быстро, они были очень насыщенными, интересными. Вас ждут производственные практики на внутренних водных путях и на морских просторах. Учиться здесь не просто, но результат стоит того: вы станете востребованными, высококвалифицированными специалистами. Наша страна нуждается в молодых кадрах, которые будут работать на флоте, в судостроении, в проектно-конструкторских бюро, в природоохранной и правоохранительной сферах. Уверен, что вы скоро убедитесь в том, что выбрали правильный вуз и правильную профессию!

Затем первокурсников поздравил ректор университета Игорь Кузьмичев и почетные гости-выпускники ВГУВТ: начальник Волжского УГМРН Ространснадзора Олег Абукин, руководитель Волжского ГБУ Дмитрий Бессмертный и другие.

Завершилось мероприятие концертом студенческой самодеятельности, а вчерашние абитуриенты разошлись по аудиториям, где им вручили студенческие билеты и ребята официально вступили в большую «семью» российских транспортников.

НОВОРОССИЙСК. На плацу Государственного морского университета имени адмирала Ф.Ф. Ушакова сегодня на торжественное построение собрались курсанты, поступившие в вуз новом учебном году. Среди более чем 1100 новых членов курсантского экипажа, замерших в строю, будущие моряки и работники транспортной отрасли, победители и призеры предстоящих конкурсов, конференций, форумов и соревнований. Ребята совсем недавно стали жить согласно уставу, но уже научилиь четко его соблюдать, благодаря наставникам и командирам. Именно сегодня банты, пиджаки и цветы они сменили на погоны, головные уборы и ровный строй.

После подъема флагов России и ГМУ с торжественной речью к курсантам обратились проректор Морского университета Сергей Панченко и председатель регионального отделения Общероссийского общественного движения поддержки флота (ДПФ) Сергей Ситников. Перед строем были зачитаны правительственная телеграмма с поздравлением и наилучшими пожеланиями в предстоящем учебном году от Министра транспорта РФ Максима Соколова и телеграмма от председателя ДПФ Михаила Ненашева, также являющегося заместителем председателя Общественного совета Росморречфлота.

Главной особенностью нынешней приемной кампании в «Ушаковке» считают долгожданное оживление в среднем профессиональном образовании, в частности открытие нового Транспортного колледжа, куда поступило 280 человек. По программам высшего и среднего профессионального направлений бюджетной формы обучения план выполнен на 100%. На специальности с преимущественно коммерческой формой обучения также возросло количество поступающих, как и популярность обучения по программе магистратуры.

По традиции Морского университета на каждом торжественном построении чествуют отличившихся курсантов и сотрудников. Так и в этот раз благодарность и поздравления были обращены к руководителям проектов «Транспортные волонтёры» и «Галерея памяти», получившие грантовую поддержку от Росмолодёжи на главном всероссийском образовательном молодёжном форуме страны «Территория смыслов на Клязьме».

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Праздничные мероприятия, посвященные Дню знаний, прошли сегодня на всех учебных площадках Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. В актовом зале университета состоялось тожественное собрание руководства университета, Института водного транспорта ГУМРФ имени адмирала Макарова, родителей и почетных гостей праздника.

Ректор университета Сергей Барышников поздравил первокурсников с поступлением, рассказал о структуре университета, лидирующем месте ГУМРФ в подготовке специалистов для отрасли, о тех возможностях, которые открываются перед студентами в период обучения, и о требованиях, которые они должны выполнять. Ректор особо отметил такое важное качество для студентов и выпускников транспортных вузов – дисциплину, без которой транспорт функционировать не может.

В заключение праздника с концертными номерами выступили студенты Института водного транспорта и вузовский вокальный ансамбль.

По такому же сценарию прошел День знаний для курсантов Общеинженерного и Арктического факультетов Института «Морская академия». После притствия и напутственных слов руководства, гостей, а также представителей «старых и новых» курсантов, по традиции состоялась возложение корзины цветов к бюсту адмирала Степана Осиповича Макарова. По окончанию мероприятия первый проректор университета Николай Глебов пообщался с родителями курсантов – первокурсников, а директор института Александр Горобцов с самими ребятами, ответив на многочисленные вопросы.

Курсанты второго и последующих курсов уже приступили к учебным занятиям, а первокурсники начнут учиться 2 сентября. Праздник в День знаний для них оказался полноценным!

В учебном городке №1 на Васильевском острове также было светло и радостно от улыбок первокурсников Института «Международного транспортного менеджмента». Их поздравляли и приветствовали проректор по развитию образовательного комплекса Университета Игорь Русинов, директор Института МТМ Александр Кириченко, другие руководители и профессора. Они рассказывали о различных аспектах жизни Университета, об особенностях серьезного и увлекательного учебного процесса, бурной, интересной и насыщенной событиями внеучебной деятельности курсантов и студентов. Слова старших подтвердила студентка 2 курса Екатерина Новикова, направление подготовки «Технология транспортных процессов». Бурей положительных эмоций встретили ее фразу первокурсники: «Учиться здесь – великолепно!».

Кульминацией церемонии стало возложение курсантами цветов к памятнику адмиралу Степану Осиповичу Макарову в здании Университета.

Удачи вам, успехов в учебе и профессии, будущие моряки и речники, инженеры и судостроители!

Сегодня сотрудники МЧС России провели Всероссийский Урок по «Основам безопасности жизнедеятельности» (ОБЖ) более чем в 40 тысячах учебных заведений России.

В этот день в школах и вузах состоялись не только открытые уроки, но и тренировки по экстренной эвакуации, показательные выступления пожарных и спасателей, демонстрация пожарно-спасательной техники и оборудования.

«Урок безопасности» прошел во всех образовательных учреждениях Республики Крым.

Так, в Гвардейской школе-гимназии № 2 для учащихся младших классов был организован настоящий праздник - с яркими специализированными машинами, аварийно-спасательным оборудованием, демонстрацией возможностей специальной техники.

В рамках Года гражданской обороны спасатели крымского полуострова особый акцент сделали на уроках по основам ГО, познакомили со службой радиационной, химической, биологической и медицинской защиты и продемонстрировали защитные костюмы, которые специалисты используют в своей деятельности.

«Общеобразовательные учреждения относятся к объектам с массовым пребыванием людей, поэтому в случае возникновения пожара или другой чрезвычайной ситуации каждый учащийся должен знать правила безопасного поведения и уметь быстро покинуть опасную зону, - отметил начальник Главного управления МЧС России по Республике Крым Сергей Шахов. - Кроме этого, учащие должны уметь правильно обращаться с первичными средствами пожаротушения. Таким образом, у ребят появляется не только уверенность в своих силах справиться с любой нештатной ситуацией, но и формируется алгоритм безопасного поведения».

В средней школе №1 города Емва Республики Коми прошла социальная акция «МЧС России: мы первыми приходим на помощь!». География ежегодной акции обширна - с 2005 года она побывала во многих городах и районах республики. И везде акция находила поддержку, любовь и теплые отклики жителей.

На стадионе общеобразовательной школы были развернуты сразу несколько площадок для проведения различных мероприятий.

В Год гражданской обороны особое внимание было направлено на освоение детьми и педагогами средств индивидуальной защиты. Для этих целей сотрудники МЧС установили специальную палатку для испытания противогазов. У палатки сразу же собралась большая очередь желающих проверить себя в «опасной обстановке». Опасаться было нечего - сотрудники МЧС России применили генератор безопасного театрального дыма. Но многие из ребят, кто заходил в задымленную палатку, не догадывались об этом и чувствовали себя настоящими героями. Опытный инструктор обучал школьников, как следует правильно надевать противогаз. Специалисты по гражданской защите объясняли школьникам и педагогам принципы действия приборов химической и радиационной разведки, предназначение различного рода дозиметров.

Огнеборцы и спасатели устроили настоящее шоу с целым каскадом различных действий по спасению людей. Пожарные-спасатели показали работу подразделений по спасению пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии. Огнеборцы продемонстрировали различные способы тушения огня и спасения людей.

Любой желающий смог на практике научиться пользоваться огнетушителями различных типов. Этому их вместе с инспекторами надзорной деятельности учили специалисты Коми республиканского отделения ВДПО. Для самых маленьких зрителей были организованы викторины и конкурсы на пожарно-спасательную тематику. Для ребят постарше - боевое развертывание: струей из пожарного ствола нужно было сбить мяч, установленный в качестве мишени. Праздничное настроение создали солисты ансамбля Главного управления «Пламя-21».

А в средней школе № 3 города Хабаровска, иначе ее называют кадетской школой МЧС, для первоклашек прошли мастер-классы.

Сегодня министр Владимир Пучков поздравил курсантов, студентов, кадет и слушателей Санкт-Петербургского университета ГПС МЧС России с Днем знаний и началом нового учебного года. Глава МЧС России посетил ведомственное учебное заведение в ходе рабочей поездки в Санкт-Петербург и Ленинградскую область.

В этом году в университет поступили почти 200 первокурсников. Они будут обучаться по 6 специальностям на двух факультетах: инженерно-техническом и факультете экономики и права. При этом всего в вузе проходят обучение более 8000 курсантов, студентов и слушателей по очной и заочной формам обучения.

Обращаясь с приветственным словом к учащимся и преподавателям, министр Владимир Пучков отметил, что сегодня в стране большой праздник - День знаний. Во всех городах, отдаленных сельских поселениях в школы, вузы пошли мальчишки и девчонки. В системе МЧС России также все высшие учебные заведения, учебные центры ФПС начинают новый учебный год.

«Сегодня, отмечая этот праздник здесь, в Санкт-Петербургском университете Государственной противопожарной службы, я поздравляю всех первокурсников и кадет, которые пришли в это старейшее учебное заведение и в систему МЧС России, - обратился Владимир Пучков к участникам торжественного мероприятия. - Дорогие первокурсники, вы сделали правильный жизненный выбор, прошли серьезные отборочные испытания, показали твердость своих убеждений, характер, высокий уровень практической готовности выполнять служебные обязанности».

Глава МЧС России отметил, что университете кадеты получат новые теоретические знания по общеобразовательным дисциплинам, а курсанты – специальное профессиональное образование в сфере деятельности МЧС России и Единой государственной системы предупреждения и ликвидации ЧС.

«Вы получите твердые практические навыки владения пожарно-спасательным оборудованием, освоите современные технологии управления рисками и, конечно, сможете обучать население в нашей стране безопасности жизнедеятельности на новом уровне. Кроме того, после обучения вам предстоит работать в системе МЧС России, принимать участие в ликвидации ЧС, пожаров, оказывать помощь попавшим в беду», - сказал министр.

Отдельно глава ведомства обратился к кадетам, которые пришли учиться в Кадетский пожарно-спасательный корпус при университете.

«За годы учебы вы познакомитесь с деятельностью системы МЧС России, изучите традиции пожарно-спасательного братства и приобретете новых друзей, - подчеркнул Владимир Пучков. – После окончания кадетского класса вы сможете поступить в любой вуз системы МЧС России или другое высшее учебного заведение».

После торжественного мероприятия министр ознакомился с материально-технической базой университета, а также побывал в классе, где учатся кадеты.

После этого состоялось чаепитие с участием Владимира Пучкова и активистов Совета ветеранов учебного заведения и пожарной охраны, которое прошло в теплой дружеской атмосфере. Министр, общаясь с ветеранами, поблагодарил их за работу, которую они проводят с подрастающим поколением.

«Очень важно, воспитывая молодежь, знакомить их с историей, блестящим культурным наследием нашей страны. В каждого курсанта и слушателя вы вкладываете не только знания и опыт, но и частичку своей души. Вы передаете молодежи самое важное – традиции пожарного братства. Уверен, что впереди у нас долгие годы совместной работы», - отметил Владимир Пучков.

Активисты Совета ветеранов рассказали главе МЧС России о том, как они увековечивают память о тех, кто отдал жизнь ради спасения других и преданно служил своему делу. Ветераны Великой Отечественной войны и пожарной охраны – постоянные участники всех вузовских мероприятий. В университете действует волонтерское движение, члены которого навещают ветеранов на дому, общаются с ними, устраивают для них праздничные концерты.

Санкт-Петербургской университет ГПС МЧС России является старейшим учебным заведением пожарно-технического профиля не только в нашей стране, но и в Европе. Более чем за вековую историю вузом подготовлены более 35 тысяч специалистов. Сегодня основным направлением обучения является подготовка высокопрофессиональных кадров для чрезвычайного ведомства. Это специалисты в области пожарно-технической экспертизы, горноспасательного дела, прикладной математики, системного анализа и управления, правового обеспечения национальной безопасности, психологии риска и чрезвычайных ситуаций, бюджетного учета и аудита.

Первым испытанием для поступивших в учебное заведение становится курс начальной профессиональной подготовки, который проходит в течение месяца на базе загородного учебно-тренировочного комплекса. Это обеспечивает максимальное погружение в рабочую атмосферу и позволяет вырабатывать будущим спасателям необходимые навыки. По итогам дополнительного обучения по программе «Первоначальная подготовка спасателя» первокурсникам вручается соответствующее удостоверение.

На старших курсах учащиеся уже входят в состав аэромобильной группировки университета, которая в случае необходимости направляется в зону чрезвычайной ситуации для решения поставленных задач. Так, например, курсанты университета принимали участие в ликвидации последствий стихийных бедствий в Краснодарском крае, Хабаровске, Республике Хакасия и Великом Устюге.

В вузе хорошо развит институт наставничества: первокурсников курируют учащиеся старших курсов. Они помогают новичкам в изучении уставов и руководящих документов, обучают элементам строевой подготовки, знакомят с пожарно-спасательной техникой, занимаются с ними физической культурой, а также приучают к распорядку дня в стенах университета.

Более полувека вуз готовит иностранных специалистов. За это время обучение прошли более тысячи человек из зарубежных стран. С 2011 года в университете на основании межправительственных соглашений проводится обучение сотрудников МЧС Кыргызской Республики, а с 2013 - сотрудников МЧС Республики Казахстан.

С сентября 2013 года в Санкт-Петербургском университете государственной противопожарной службы МЧС России действует Кадетский пожарно-спасательный корпус. Здесь проводится обучение по программе среднего общего образования (10 и 11 классы). В этом году в корпус поступили учиться 63 кадета.

Справочно

Санкт-Петербургской университет основан в октябре 1906 года. В прошлом году вуз отметил свой 110-й юбилей.

Сегодня университет обладает лицензиями на ведение образовательной деятельности по более чем 90 образовательным программам.

В составе университета работают 2 филиала (Дальневосточная пожарно-спасательная академия, Мурманский филиал), 6 институтов, 12 представительств, 3 факультета, Кадетский пожарно-спасательный корпус. Действует 30 кафедр, создана 31 лаборатория по различным направлениям образовательной деятельности. В вузе трудится 1500 сотрудников, в том числе более 300 докторов и кандидатов наук, 230 профессоров и доцентов.

С 2014 года в составе Санкт-Петербургского университета ГПС МЧС России создан научно-исследовательский институт перспективных исследований и инновационных технологий в области безопасности жизнедеятельности.