Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки

Юрий Трутнев поручил распространить режим ТОР «Патриотическая» на арктические регионы
В Петрозаводске Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провёл совещание по вопросу реализации инвестиционных проектов в Республике Карелия, посетил ряд производств.
«Карелия – уникальный регион нашей страны, очень красивый и пользующийся неизменным интересом у туристов. Но совершенно очевидно, что развивается сегодня Карелия по целому ряду направлений. Деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная, горнодобывающая промышленность составляют основу развития республики. Понятно, что, как и для любой территории, принципиальное значение имеет приток инвестиций. В связи с изменениями международной обстановки, а по сути, приближением границ НАТО к нашей территории ещё в большей степени встаёт вопрос с ускорением экономического развития, укреплением в целом республики», – открыл совещание Юрий Трутнев.
Обсуждалось продолжение инвестиционного проекта АО «Карельский окатыш» по масштабному строительству комплекса циклично-поточной технологии (ЦПТ) в Центральном карьере. Комплекс ЦПТ – это крупнейший проект за всю историю предприятия, с которым «Карельский окатыш» стал резидентом Арктической зоны в 2021 году, что гарантирует поддержку государства в виде налоговых льгот. Компанией уже запущены в опытно-промышленную эксплуатацию две линии: рудная и вскрышная. Общая протяжённость конвейеров составляет 7 км. Строительство комплекса ЦПТ позволит комбинату снизить к 2026 году количество самосвалов в Центральном карьере и сэкономить на их закупке: руду и пустую породу на поверхность будут поднимать конвейеры вместо автотранспорта. Параллельно уменьшатся выбросы углекислого газа на 9,5 тыс. т в год. Ввод комплекса ЦПТ в эксплуатацию запланирован на июнь 2024 года.
Резидент АЗРФ ООО «Северная Мидия» с 2021 года реализует в Лоухском районе проект аквакультурного и туристического кластера. Предполагается создание крупнейшей в России сертифицированной фермы по выращиванию мидий и уникального экокурорта на Белом море в посёлке Чупа. Для выращивания мидий было установлено 40 линий на 45 т посадочного материала, завершён монтаж пяти садков с потенциалом выращивания до 350 т рыбы. В 2023 году резидентом произведено 20 т мидий, что больше объёмов 2022 года в 4 раза. В текущем году планируется вырастить 25–30 т. В туристическом кластере инвестиционного проекта насчитывается 11 объектов туризма в разной степени готовности.
С помощью преференциального режима АЗРФ был построен и в августе 2022 года открыт первый отель класса «три звезды» под брендом Cosmos Smart. Отель, оборудованный по международным стандартам, стал частью республиканского инвестиционного проекта «Создание туристско-рекреационного кластера “Карельское Беломорье„», реализуемого в рамках государственно-частного партнёрства с целью развития туристической инфраструктуры в регионе. Гостиница расположилась в сосновом бору на берегу озера. Руководство АО «Космос Отель Групп» предложило рассмотреть возможность использования гостиничного комплекса для проведения мероприятий, в том числе регионального значения.
Резидент АЗРФ ООО «ВелТ – Карельские путешествия» представил предложения для облегчения инвесторам создания инфраструктуры для рекреационного отдыха, рыбалки и охоты.
Налоговые льготы и административная поддержка режима АЗРФ помогли компании АО «Восток-Сервис-Спецкомплект» создать новую швейную фабрику. Приобретено и смонтировано оборудование, начат выпуск продукции. В полную мощь предприятие заработает в следующем году. Здесь будет организовано производство специальной одежды бренда «Восток-Сервис» полного цикла (раскрой сырья, пошив, маркировка, упаковка, отработка опытных образцов). Новому предприятию требуются квалифицированные кадры. Инвестор поднял вопрос о необходимости обучения сотрудников в высших учебных заведениях, например подготовки технологов и конструкторов.
ООО «Эдган Машинери» представило проект по созданию высокотехнологичного производства комплектующих для пневматических винтовок. На предприятии будет организовано производство различных деталей на станках с ЧПУ и комплектующих для пневматических винтовок, выпускаемых группой «Эдган». Инвестор готовится стать резидентом АЗРФ.
«Мы стараемся все меры, которые уже зарекомендовали себя на Дальнем Востоке, внедрять в Арктической зоне. Где–то они получаются даже более агрессивными в хорошем смысле этого слова, и это показывает динамика инвесторов. Мы приближаемся к цифре 2 трлн рублей инвестиций от почти 800 резидентов Арктической зоны Российской Федерации», – отметил Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
«Система арктических преференций уникальна. Она позволила нам реализовать ряд достаточно крупных проектов, например грузопоточный формат выгрузки руды на нашем Костомукшском ГОКе. Буквально вчера появился очередной резидент АЗРФ в высокотехнологичной сфере. Сегодня Алексей Олегович Чекунков поддержал нашу идею скорейшего создания маршрута между тремя арктическими регионами – Архангельской, Мурманской областями и Карелией – вокруг Белого моря», – отметил глава региона Артур Парфенчиков.
Юрий Трутнев поручил Минвостокразвития и КРДВ проработать вопрос распространения режима ТОР «Патриотическая» на арктические территории, чтобы использовать уже реализуемую на Дальнем Востоке форму поддержки производств, необходимых для обеспечения победы в специальной военной операции.
«Работы в Арктике очень много. Карелия – на 40% арктическая территория. Механизм Арктической зоны Российской Федерации, который распространён на всю территорию Арктики, работает. Инвесторы говорили о том, что он им помогает в реализации проектов. Но этого недостаточно. Очевидно, надо искать, в чём ещё нужна поддержка. Этим мы и будем дальше заниматься», – подвёл итоги Юрий Трутнев.
В тот же день вице-премьер ознакомился с работой Онежского судостроительно-судоремонтного завода. Производственные мощности предприятия позволяют строить и ремонтировать суда доковым весом до 2,3 тыс. т, длиной до 140 м и шириной до 16,5 м. Завод сотрудничает с группой компаний «Русский краб». Строительство краболовов осуществляется в рамках программы «квоты в обмен на инвестиции». Предприятие строит суда технического флота, включая суда высокого ледового класса. В 2023 году на предприятии заложены два киля мелкосидящих ледоколов нового поколения проекта 22740М. Малая осадка позволяет судам работать в замерзающих морях с небольшой глубиной и на внутренних водных путях. С 2019 года проводится модернизация производственных мощностей завода, предполагающая создание новых производственных мощностей, внедрение средств автоматизации и роботизации производства, новейших систем качества, организацию работы информационной системы управления, что позволит увеличить мощности в корпусообрабатывающем производстве до 10 тыс. т в год и создать не менее 500 высокопроизводительных рабочих мест. Стоимость модернизации предприятия составляет 6,5 млрд рублей, из которых 5,8 млрд рублей – инвестиции из федерального бюджета. Завершить обновление завода планируется до конца текущего года.
Также вице-премьер посетил Инженерный центр пожарной робототехники «ЭФЭР», в котором разрабатываются проекты противопожарной защиты различных промышленных и гражданских объектов, производится самое современное высокотехнологичное пожарно-техническое оборудование. Инженерный центр включён в перечень системообразующих организаций Республики Карелия и является участником национального проекта «Производительность труда».
Вице-премьеру были представлены проекты по защите объектов с применением роботизированных установок пожаротушения. Данные установки предназначены для раннего обнаружения, тушения и локализации пожара в автоматическом режиме на стратегически важных объектах и применяются для защиты производственных и общественных зданий, ангаров для самолётов и вертолётов, машинных залов АЭС и ТЭЦ, складов, зданий для спортивных и зрелищных мероприятий, памятников деревянного зодчества. Сегодня продукция компании поставляется в том числе для защиты важных объектов Арктики и Дальнего Востока. Также были предложены пути для расширения географии и объёмов поставок продукции предприятия.

Интервью Марата Хуснуллина газете «Ведомости»
Заместитель Председателя Правительства ответил на вопросы корреспондентов Дениса Ильюшенкова и Антона Филатова о восстановлении новых регионов, дорожных мегастройках и льготной ипотеке.
С момента предыдущей беседы с «Ведомостями» в конце 2021 г. вице-премьер Марат Хуснуллин обрел еще одну крупную сферу ответственности – кураторство восстановления новых регионов, вошедших в состав России в 2022 г. Это дало повод поговорить о том, что было и будет сделано для восстановления нормальной жизни в ДНР, ЛНР и Новороссии. Кроме того, Хуснуллин рассказал о том, какой толчок дала льготная ипотека развитию экономики России, что будет следующей дорожной мегастройкой страны и какие регионы выступают за сохранение апартаментов как вида жилья.
Вопрос: Сейчас в новых регионах идет активное восстановление жилого фонда. Каковы объемы работ, как восстанавливают многоквартирные дома, а что делается для помощи частному сектору?
М.Хуснуллин: Понимание того, что делать в Мариуполе, у нас появилось еще в апреле 2022 г. Городская администрация на тот момент была неработоспособна, ее как таковой просто не было. Первое, что мы сделали, – запустили обследование многоквартирных домов (МКД). Надо было понять, в каком они состоянии и где живут люди, вернуть им воду, свет и тепло. Всего насчитали в городе 1870 МКД, 400 из них были под снос. По частным домам не смотрели, но было понимание, что там счет разрушенных строений идет на десятки тысяч.
Вопрос: Это очень много.
М.Хуснуллин: Да, и тут надо понимать, что в некоторых МКД, например, не было половины дома, а в других оказались снесенными верхние этажи и особенно угловые квартиры.
Вопрос: Бывшие огневые точки.
М.Хуснуллин: Да. При этом параллельно приходилось проводить разминирование, потому что город был сильно заминирован. Во многие дома мы даже не могли войти. Горадминистрации была поставлена задача посчитать, сколько людей осталось в частном секторе. Они долго не могли эту работу организовать. Затем мы начали привлекать строителей – на первом этапе порядка 20 000 рабочих. К концу 2022 г. в Мариуполе было уже 30 000–35 000 строителей. К зиме 1530 МКД обеспечили базовыми коммунальными удобствами. Начали делать выплаты населению – по 100 000 руб. за утерянное имущество (на приобретение утраченного «имущества первой необходимости», к которому относятся, в частности, телевизор, стол и стул, кровать и холодильник. – «Ведомости»). При желании собственника восстановить свой дом, выплачивали компенсации из расчета 35 000 руб. за 1 кв. м. Это общероссийский стандарт при ЧС. Но первое время люди, особенно из частного сектора, очень неохотно обращались за помощью.
Вопрос: Почему?
М.Хуснуллин: Шла активная пропаганда, что вернутся украинские войска. Плюс команда администрации проводила недостаточную работу по информированию населения. По МКД в этом смысле было проще: мы никого не спрашивали – просто ремонтировали и строили. По частным домам все–таки нужен был заявительный принцип. Но тем не менее мы раздали людям материалы для восстановления 7300 домов.
«Школы и детсады мы восстановили с запасом»
Вопрос: То есть жители частного сектора Мариуполя сами строят?
М.Хуснуллин: По сути, да. Мы просто помогли им, предоставив материалы через Фонд развития территорий примерно на 1 млрд руб. Там, где восстанавливать было уже нечего, запустили вместе с Минобороны строительство нового микрорайона «Невский».
Вопрос: А что с частично разрушенными МКД?
М.Хуснуллин: Когда посмотрели, почем выходит себестоимость квадратного метра, многие из тех, что первоначально планировалось снести, решили все–таки восстановить. Есть дома, где вплоть до половины строения возведено заново. До конца 2024 г. мы планируем закончить восстановление МКД в Мариуполе. Неожиданная проблема возникла по историческому центру города. Оставшиеся жители и новая администрация стали просить максимально сохранить его в первозданном виде. А центр пострадал сильно, потому что через него шли бои.
Вопрос: Какое в этой части было принято решение?
М.Хуснуллин: Постараемся его восстановить, насколько это возможно. Люди возвращаются в город, для них это важно. В апреле 2022 г. в Мариуполе было, по нашим подсчетам, около 70 000 человек. За первые 7–8 месяцев после освобождения города мы построили 4500 квартир с ремонтом, начали вселять людей. Пошел очень большой приток населения. Сейчас в городе уже 270 000 человек. Более того, за последний год в Мариуполе появилось более 1000 точек сервиса и инфраструктуры (магазины, ателье, кафе. – «Ведомости») – с прежними или новыми хозяевами. Таким образом, начали обустраиваться первые этажи МКД. В связи с этим было решено все фасады домов по основным улицам восстановить. Это вернет городу полноценное лицо. Также в конце прошлого года увеличили выплаты на восстановление индивидуального жилья до 45 000 руб. за 1 кв. м из–за роста стоимости работ и материалов. Количество восстановленных домов прибавляется каждый месяц. Те постройки, чьи собственники не объявятся до конца года, будут признаны бесхозными и переданы на баланс муниципалитета.
Вопрос: Что с ними потом будет?
М.Хуснуллин: Будем восстанавливать. Потребность в жилье сейчас там очень велика, особенно для работников бюджетной сферы. Благо школы и детсады мы восстановили с запасом. Помню, зашли как–то в одну из первых поездок в Мариуполь в местную больницу интенсивного лечения. А там одновременно и беженцы живут, и раненые и операции проводят. При этом часть кабинетов заминирована. Девочка одна подошла, спрашивает – восстановим ли школу ее и школу искусств, куда она ходила? И конфет попросила.
Вопрос: Восстановили?
М.Хуснуллин: Восстановили. В эту школу искусств теперь 280 детей ходят. Заканчиваем восстановление больницы, она тоже очень востребована. По Мариуполю у нас вообще есть полный план восстановления города, до объекта. Примерно раз в месяц приезжаю в город и отслеживаю прогресс. Плюс мы сделали мастер-план Мариуполя до 2035 г., на 500 000 жителей. Там прописано все: дороги, инженерные сети, социальная инфраструктура. Вот по этому плану мы идем. Там сейчас неплохая управленческая команда, достаточно сильный руководитель города (врио главы Мариуполя Олег Моргун. – «Ведомости»).
Вопрос: А что по другим городам на новых территориях?
М.Хуснуллин: Такие же планы я дожал практически по всем населенным пунктам, где шли боевые действия. Сейчас работаем над мастер-планом Северодонецкой агломерации – даже несмотря на то, что она находится в 15-километровой зоне от линии соприкосновения. Это означает, что противник артиллерийским снарядом может достать до нее. В этой агломерации сейчас проживает порядка 100 000 человек. Мы собрали несколько тысяч строителей, готовых работать в такой зоне риска, и сейчас постепенно начинаем заниматься городами в ее границах – это Лисичанск, Рубежное и сам Северодонецк. Оцениваем ситуацию по Авдеевке и Артемовску.
Параллельно с этим восстанавливаем дороги на новых территориях, иногда по просьбе военных. Например, раньше доехать до Лисичанска было довольно трудно, поскольку дорога была сильно разбита. Она исторически была плохо сделана, а потом военная техника ее добила. Теперь до города доезжаешь как по хайвею. Фактически дорога останавливается в 10 км от линии боевого соприкосновения. По дорогам у нас тоже есть план – трехлетний и до 2030 г., с выходом на среднероссийские показатели (51% дорог в регионе в 2024 г. должны быть в нормативном состоянии. – «Ведомости»).
Вопрос: Правильно ли мы понимаем, что привести к среднероссийским показателям планируется не только дорожную сеть?
М.Хуснуллин: Да, это касается всех основных экономических показателей деятельности новых регионов. Например, ввода жилья. Донецкая республика за прошлый год сдала 400 000 кв. м, а должна сдавать хотя бы 2 млн. Средний показатель по вводу жилья среди регионов основной территории страны сейчас составляет порядка 4 млн кв. м в год. При этом в двух других новых регионах – Херсонской и Запорожской областях – не было введено ни одного квадратного метра вообще. В Луганской республике ввели, но совсем немного. Хотя свободные площадки под застройку в большинстве городов мы нашли. Сейчас очень важно раскрутить жилищное строительство в новых регионах, потому что спрос есть. Особенно учитывая возможность взять ипотеку под 2% годовых (по программе льготной ипотеки. – «Ведомости»).
«В стройке нельзя получить результат одним годом»
Вопрос: А что с дорожным строительством в целом по России? Подрядчики в прошлом году снова поднимали тему роста стоимости материалов.
М.Хуснуллин: За 2023 г. стройматериалы подорожали в среднем на 13%, но по отдельной номенклатуре наблюдается намного более существенный рост. Даже несмотря на то, что в целом строительная отрасль у нас не очень сильно обременена импортными материалами. В зависимости от сложности конструкции это где–то от 5 до 30%. Помимо этого у нас часть оборудования для производства стройматериалов импортная. Например, плитка целиком производится на импортном оборудовании. Еще одна причина – недостаток трудовых ресурсов, зарплаты на всех предприятиях стройиндустрии выросли достаточно сильно.
Вопрос: На сколько?
М.Хуснуллин: За последний год рост зарплат в производстве стройматериалов и в стройке составил от 10 до 50% в зависимости от специальности. В себестоимости работ это от 25 до 50%. Плюс резко выросли ставки по кредитам, что также влияет на себестоимость. Ну и объективная спекуляция [была] – пользуясь дефицитом, особенно локальным, некоторые местные производители задирали цены. Помимо этого по стройке сильно ударил рост транспортной составляющей.
Вопрос: Подорожали перевозки стройматериалов?
М.Хуснуллин: Да, и особенно по железной дороге. Например, на строительство участка трассы М12 «Восток» ближе к Казани ряд подрядчиков щебень с Урала везли машинами. Так получилось быстрее и дешевле, чем вагонами. А учитывая, что в стройке материалы составляют от 50 до 70% стоимости объекта, то понятно, что это [рост расходов на их транспортировку] повлияло на цены по всему сектору, в том числе и на жилье.
Кроме того, в пандемию мы ограничили приток мигрантов, что вызвало удорожание рабочей силы. Плюс с того времени очень сильно выросла стоимость финансовых услуг – самой ипотеки, страхования и проч. Сейчас в стоимости квадратного метра жилья от 5 до 15% – это финуслуги. Ключевая ставка, конечно, тоже сказывается. Мы понимаем, что это борьба с инфляцией, мы ее поддерживаем. Но ведь все это перекладывается в стоимость для конечного покупателя. Цены действительно растут, что может стать сдерживающим фактором для дальнейшего развития.
Вопрос: Не приведут ли описанные вами факторы к снижению темпов как инфраструктурного, так и жилищного строительства в обозримой перспективе?
М.Хуснуллин: В стройке нельзя получить результат одним годом. В итоги 2023 г. легли мероприятия, заложенные в 2020–2022 гг. То есть если мы сейчас, например, не будем какие–то меры по поддержанию рынка жилищного строительства оставлять, то значит, у нас провал будет не в 2024 г., а в 2026–2027 гг. Потому что кто–то в новые проекты не войдет, какие–то проекты задержатся и т. д. Поэтому мы сейчас смотрим, как нам поддерживать темп ввода жилья на уровне не менее 100 млн кв. м в год и какие меры для этого нужно принять.
В этом смысле очень важно послание президента [Федеральному собранию 29 февраля 2024 г.], в котором по ряду вопросов были расставлены акценты. Например, поддержка семейной ипотеки, поддержка ипотеки в новых регионах, сохранение таких программ на Дальнем Востоке. Мы надеемся, что эти меры помогут поддержать спрос.
Вопрос: При таких ценах о каком спросе можно говорить?
М.Хуснуллин: Чтобы снижать цены, нужно расширять предложение. А у нас в стране земельных участков, обеспеченных инженерной инфраструктурой, уже остро не хватает. Для этого мы расширяем градостроительный потенциал – утверждаем проекты планировки территорий либо правила изменения землепользования и застройки. По этим документам можно получить разрешение на строительство. Ежемесячно с регионами сверяем, насколько этот градпотенциал подрос. Ставим себе задачу довести его до 1 млрд кв. м (сейчас 438 млн кв. м. – «Ведомости»). Потому что чем больше градпотенциал, тем больше вовлечено земельных участков, тем больше возможностей для стройки. Кроме того, у нас очень большой потенциал в индивидуальном жилищном строительстве (ИЖС). Но для его раскрытия нужны дороги, чтобы можно было подъехать. Например, как только построили участок трассы М12 во Владимирской области (2022 г. – «Ведомости»), сразу вырос объем ввода жилья – с 0,6 до 0,9 кв. м на человека. То есть они достроили все многоквартирные долгострои и увеличили объем ввода ИЖС, потому что люди стали покупать дачи. И если так подходить к вопросу, то ИЖС у нас будет расти. По итогам прошлого года из 110 млн кв. м [построенного жилья] 59 млн пришлось на ИЖС. Мы хотели бы держать эту планку на уровне не ниже 50 млн кв. м в год.
«Человек не может в 2 раза больше есть, но он может вдвое расширить жилплощадь»
Вопрос: Насколько остро сейчас стоит вопрос дефицита рабочей силы? Есть ли какая–то оценка, сколько строителей не хватает? И как эту проблему можно решить?
М.Хуснуллин: При вводе порядка 110–120 млн кв. м жилья в год дефицит трудовых ресурсов в стройке составляет около 400 000 человек. Решать эту задачу можно через повышение производительности труда к 2030 г. на 22% от уровня 2021 г., возвращение мигрантов и перемещение людей из других отраслей. С недвижимостью есть еще один важный момент. Она дает самый огромный рынок потребления. Человек не может в 2 раза больше есть и носить в 2 раза больше одежды, но он может в 2 раза расширить жилплощадь. У нас в стране обеспеченность жильем в среднем 29 кв. м на человека. В Прибалтике – 36 м, в Китае – 43 м, в Германии – 50 м. Нам есть куда расти в этом смысле.
Вопрос: Во сколько в итоге обошлось строительство М12?
М.Хуснуллин: Эта трасса стоила 910 млрд руб. Но уже в период ее строительства бюджет получил доход в виде прямых налоговых поступлений в размере 350 млрд руб. За 20 лет через налоговый потенциал, который развивается вокруг М12, бюджет получит 1,8 трлн руб. доходов, так что проект полностью себя окупает. Даже при учете того, что до 5% стоимости трассы ежегодно уходит на ее обслуживание. Госкомпания «Автодор», управляющая платными трассами в стране, собрала в прошлом году 75 млрд руб. за проезд по своим дорогам, более половины из которых мы можем вкладывать в новые проекты.
Вопрос: Какая трасса собирает больше всего денег?
М.Хуснуллин: М4 «Дон» – по объективным причинам: аэропорты на юге не работают, железная дорога не успевает обслужить большой пассажиропоток, поэтому люди едут на машине. Второй трассой по коммерческой эффективности будет Москва – Казань (открытый в декабре 2023 г. участок М12. – «Ведомости»), но пока водители ее еще раскатывают. В прошлом году в этом плане интересная ситуация сложилась. У нас стали появляться грузоперевозчики, которые товары на Дальний Восток фурами возят.
Вопрос: Из центральной полосы России?
М.Хуснуллин: Прямо из Москвы, 21 день туда-обратно. То есть если груз ценный, то так быстрее и дешевле получается [чем по железной дороге]. В этом смысле очень важно развитие автодорожного сообщения по всей ширине страны – от Петербурга до Владивостока. Сейчас мы активно занимаемся развитием дорожной сети в этом коридоре. По всему маршруту вряд ли будут ездить много, но отдельные его участки будут очень востребованы. Например, по М12 «Восток» за два месяца эксплуатации совершено более 3 млн проездов.
Вопрос: Что будет дорожной мегастройкой страны после того, как завершится строительство новых участков М12 в сообщении между Казанью и Екатеринбургом?
М.Хуснуллин: У нас в стране всего около 1,6 млн км дорог. Опорную сеть формируют 64 000 км федеральных дорог, им уделяется основное внимание. Будем продолжать приводить в порядок коридор от Петербурга и Владивостока, расширять входящие в него дороги, строить обходы городов. Ключевая задача в том, чтобы скорость движения и безопасность на этом направлении увеличивались. Эта трасса – она как река. В нее втекают тысячи километров региональных дорог от ближайших населенных пунктов. Например, на участке от Казани до Москвы 17 регионов находятся в зоне тяготения. Получается, что в тот же Саранск (Мордовия) сейчас все едут по М12, используя эту трассу как часть общероссийского коридора с запада на восток. Поэтому логика в том, чтобы привести в порядок это направление и увеличить скорость движения по коридору от Петербурга до Владивостока за счет обходов городов и реконструкции существующей дорожной сети.
Обходы имеют два эффекта. Во–первых, они существенно сокращают время в пути. Во–вторых, вокруг новых кольцевых дорог сразу начинается жилищное строительство.
Не менее важен в федеральном масштабе и коридор с севера на юг – из Петербурга через Москву и далее до Черноморского побережья Кавказа. Но Сочи у нас остается частично отрезанным от федеральной дорожной сети из–за того, что ведущая туда [от Джубги] трасса А147 сильно перегружена. Учитывая, что это направление пользуется большой популярностью у туристов, будем строить скоростной дублер существующей дороги.
Вопрос: Понятна окончательная стоимость этого объекта?
М.Хуснуллин: [Скоростная] Джубга – Сочи обойдется примерно в 1,4 трлн руб., около 600 млрд руб. из которых будут взяты из внебюджетных источников. Проект технически очень сложный, мы просим для него возможность использовать средства фонда национального благосостояния – на возвратной основе, конечно. Под 3% годовых на 15 лет. В ближайшие недели будет окончательно утверждена трассировка и, соответственно, стоимость.
Когда мы говорим о строительстве трассы от Джубги до Сочи, то надо иметь в виду, что мы имеем в виду обеспечение связанности населенных пунктов на юге России.
Помимо этого в 2024 г. построим полноценную скоростную дорогу от Краснодара через Темрюк до Крымского моста. Затем у нас есть так называемое Азовское кольцо – более 2000 км по периметру моря через Крым, Таганрог и Краснодарский край.
Вопрос: Что в описанной вами дорожной конструкции является приоритетом для государства?
М.Хуснуллин: Нет абсолютного приоритета. Для каждого региона он свой.
Вопрос: А как же глобальный разворот на восток?
М.Хуснуллин: Если говорить про трассу «Восток», там, по сути, все дороги, кроме связки между поселком Дюртюли в Башкирии и Ачитом в Свердловской области, построены. Далее будет только расширение существующей сети и строительство обходов городов.
«Государство гарантирует, что деньги в жилье можно вкладывать»
Вопрос: Возвращаясь к льготной ипотеке. Основная программа заканчивается в июле 2024 г. Чего ожидать дальше?
М.Хуснуллин: Семейная ипотека будет продлена, как и дальневосточная ипотека и ипотека для новых регионов. Кроме того, президент сказал, что надо отработать вопрос по развитию ипотеки в населенных пунктах с малым инвестиционным спросом. А у нас в стране сотни населенных пунктов, небольших городов, где последние 10 лет не строилось ни одного МКД. А потребность в этом есть. Но для развития экономики этих населенных пунктов мы считаем, что ипотека нужна. Сколько и в каком параметре – мы в ближайшие пару месяцев посчитаем.
Вопрос: Льготная ипотека как инструмент себя оправдала?
М.Хуснуллин: Оправдала, безусловно. Мы по стройке вышли на 110 млн кв. м жилья [в год]. Кроме того, это позволило ежегодно улучшать жилищные условия более 4 млн семей (в 2023 г. – порядка 3,5 млн семей). Без ипотеки мы бы этого не достигли никогда. Причем если посмотреть на тенденцию, которая у нас развивается последние годы, то идет реальное улучшение условий для людей. Они меняют однушку на двушку, двушку – на трешку. При этом у нас очень маленькое количество просроченных кредитов. Люди платят и платят по кредитам очень исправно. Процент неуплат очень низкий. То есть это еще раз подтверждает, что данный инструмент очень надежный. Все это сыграло ключевую роль в запуске большого количества новых проектов. У нас градостроительный потенциал вырос и выросло количество разрешений на строительство МКД.
Вопрос: На сколько?
М.Хуснуллин: Примерно на 21% в 2023 г. по сравнению с 2022 г. [выросло количество разрешений]. Вы же, как газета экономическая, должны понимать, что когда в какой–то отрасли появляется гарантированный платежный спрос, то туда приходит капитал. [Льготная] ипотека сыграла роль стартера, и в строительную сферу пошел капитал – и пошел в большом объеме. Но и самое главное, что у нас сегодня основной инвестор – это население. Жители России за прошлый год профинансировали новое строительство на 8 трлн руб. Поэтому государство поддерживает спрос, поддерживает жилищное строительство, так как это позволяет, во–первых, улучшать жилищные условия, а во–вторых, развивать экономику. Кроме того, все это очень сильно влияет на демографию. Если ты живешь в однокомнатной квартире с двумя или тремя детьми, то думаешь, а нужно ли еще рожать. Поэтому жилищное строительство и ипотека – это, безусловно, очень нужные и важные механизмы. А вообще, мое мнение, а я всегда говорил это, но повторюсь еще раз: ставка по ипотеке должна быть 5%.
Вопрос: Скажите об этом Эльвире Набиуллиной.
М.Хуснуллин: У меня с ней очень хорошие личные отношения. Я с ней постоянно все это обсуждаю. Проблема в том, что у нее есть задача как макрорегулятора свою функцию выполнять. Мы же свою функцию выполняем. Но мы там путем обсуждений и споров какие–то компромиссы находим. Кроме того, надо обратить внимание на один момент. Мы в 2019 г. ввели систему эскроу-счетов. А если бы мы в 2020 г. не запустили систему поддержки ипотеки, то объемы строительства жилья каждый год бы падали. Девелоперы в 2019 г. нахватали разрешений на строительство, при этом запускать проекты, особенно крупные, без поддержки было бы сложно, ведь прибыль ты получишь лишь через 5–7 лет. С точки зрения инвестиционной привлекательности этот рынок стал очень спорным. А поддержка его ипотекой, поддержка спроса привела к тому, что все–таки мы вот этот провал нивелировали.
Но нам пришлось за это заплатить тем, что стоимость квадратного метра за счет эскроу-счетов выросла на 5%. Потому что эскроу-счета, заемное финансирование, кредиты на покупку земельных участков – все это довольно дорого. Зато у нас появились гарантии. Люди понимают, что они обманутыми дольщиками уже не будут. Что государство гарантирует, что деньги в жилье можно вкладывать.
Вопрос: Жители России за прошлый год профинансировали новое строительство на 8 трлн руб. Это много или мало?
М.Хуснуллин: Мы вообще растем каждый год в среднем на 20–30% [по размеру ипотечного портфеля]. То есть это хороший показатель и хороший прирост. В этом плане, например, у нас был очень хороший 2021 год, а вот в 2022 г. – провал. В 2021 г. прирост портфеля ипотечных кредитов находился на уровне 2,5 трлн руб., а в 2020 и 2022 гг. – всего 2 трлн руб. В прошлом году уже 4 трлн руб. Конечно, нам такие скачки не нужны. Нам желательно прирастать по 500 млрд руб. в год. Но когда начинается излишнее появление денег на рынке, это действительно начинает приводить к спекулятивному спросу. А так как мы играем вдолгую, нам не нужны эти скачки. Нам надо, чтобы отрасль стабильно росла не менее 10% каждый год.
Тогда и мы, и инвесторы, и население будут видеть перспективы, они будут понимать, когда им покупать квартиры и улучшать жилищные условия. Для человека же покупка квартиры – это важное событие в жизни. Он же думает: в каком районе я куплю, как она с работой связана. Подходит ему или не подходит. Но человек должен иметь возможность долгосрочного планирования. Он хочет планировать свои инвестиции, свои расходы на ближайшие годы, свое финансовое состояние и проч. Это очень важно для людей – видеть перспективы.
«Москва говорит: нам апартаменты не нужны»
Вопрос: Закон, который определяет статус апартаментов, буксует уже несколько лет. Есть ли какие–то изменения в этой части?
М.Хуснуллин: Мы пока, честно говоря, зашли в тупик с этим законом, потому что у нас по этому закону два противоположных, диаметральных мнения. Есть позиция Москвы и крупных городов с определенным отношением к апартаментам. Есть позиция, допустим, приморских городов. Москва говорит: нам апартаменты не нужны, и, наверное, это правильно. Есть позиции приморских городов, которые говорят: а нам апартаменты нужны, чтобы люди приезжали на лето, при этом чтобы мы социальную нагрузку не несли. И мы как–то пока договориться не можем, найти такую формулу в законодательство, чтобы были интересы всех учтены. Но мы будем ее искать.
Вопрос: Так в чем заключается проблема с апартаментами?
М.Хуснуллин: Если вспомнить историю появления апартаментов, то было три причины, почему этот формат возник. Первое – это негибкое градостроительное законодательство по зонированию. В генплане было написано, что конкретная территория является промышленной зоной. Ну кто–то когда–то так нарисовал. А экономика поменялась – там давно уже не промышленная зона. Там нет ни одного действующего предприятия. И тогда, пользуясь, скажем так, разрывами или недочетами законодательства, инвесторы стали строить в таких местах апартаменты, а не жилье. Второе – инсоляция (требования к инсоляции жилых помещений. – «Ведомости»). То есть есть ли солнце в квартире три часа в день или нет. Но многие же уходят на целый день на работу, а приходят только вечером. Во многих странах мира, к слову, инсоляция не учитывается. А третье – жесткие нормативы по социальной инфраструктуре и парковочным местам. Но обеспечить доступность садика в 300 м от дома и школы в 500 м от него не везде возможно.
Ну невозможно – тогда давайте это будут апартаменты, а не жилье. То есть не для постоянного проживания, а для временного. Вот эти три неурегулированных разногласия в законодательстве привели к появлению этого класса как апартаменты. Но с ним все равно надо разбираться. Все равно надо его приводить в соответствие со всеми нормами, потому что там повышенные налоги, повышенная оплата за ЖКХ, невозможность прописаться, невозможность привязаться к социальным объектам, поликлиникам. Эту задачу надо решать. Я думаю, что в 2024 г. постараемся найти какой–то компромисс по апартаментам между всеми участниками.
Вопрос: Апартаменты в свое время позволили многим купить жилье в Москве.
М.Хуснуллин: Да, цена на них была ниже. Но еще раз повторюсь, что здесь все несовершенно. Градостроительный кодекс очень сложный сам по себе, он написан сложным языком. Даже я, будучи профессионалом, с трудом в этом разбираюсь. Потому что за время работы в него было внесено столько изменений, что их даже невозможно уловить. Ссылка – статья такая, ссылка на такое изменение. Надо прочитать еще кучу этих ссылок. И вообще, я толкаю идею развития мастер-планов. И сейчас у нас в Градостроительном кодексе появилось это определение – мастер-план города (см. справку. – «Ведомости»).
Например, в Мариуполе мы не стали делать генплан в том классическом понимании. Потому что город живой. Жестким генпланом загонять себя неправильно. Поэтому мы пошли путем мастер-плана – прогноз на 20 лет вперед. Москва сегодня, я смотрю, шаг за шагом развивается в этом направлении. Идут проекты комплексного развития территорий (КРТ). Все эти промзоны становятся нерабочими. Это тоже очень правильно. [Идет] программа реновации, очень мощная программа, которая ранее вызывала множество разговоров. Но город при этом обновляется.
Вопрос: Будет ли федеральная программа реновации?
М.Хуснуллин: Реновация и жилищная политика относятся у нас к региональным полномочиям. Поэтому федеральной реновации не будет. Но законодательную базу, определенные финансовые механизмы поддержки, в первую очередь дотационным регионам, мы безусловно отрабатываем. Это и КРТ, и деньги на инфраструктуру.
Интервью «Марат Хуснуллин: “Ставка по ипотеке должна быть 5%„» опубликовано в газете «Ведомости» 21 марта 2024 года
Япония увеличивает покупки российского СПГ и сокращает ввоз угля
Импорт СПГ из России Японией вырос на 8% в феврале 2024 года
Февральский импорт российского СПГ в Японию подскочил на 8% к тому же месяцу прошлого года, пишет ТАСС со ссылкой на японские статданные.
Однако закупки угля из РФ в тот же период рухнули на 31,7%.
Подчеркивается, что в феврале Япония не приобретала российскую нефть, хотя для черного золота с проекта «Сахалина-2» сделаны исключения из антироссийских санкций.
Согласно статистике, свыше 75% японского импорта из России составляют энергоресурсы.
Напомним, 2023 году Страна восходящего солнца снизила закупки российского СПГ. Доля сжиженного газа из России достигает 9,7% в общем объеме покупок СПГ Японией.
Чукотка возьмет свою кету на особый контроль
В Чукотском автономном округе в этом году прогнозируются низкие подходы анадырской кеты. Для защиты ее запасов регион планирует усилить контроль в сфере рыболовства.
В правительстве ЧАО прошло первое заседание межведомственной рабочей группы по вопросам организации охраны и научных исследований водных биоресурсов региона. В мероприятии участвовали представители окружного департамента сельского хозяйства и продовольствия, Тихоокеанского филиала ВНИРО и правоохранительных органов.
«В этом году прогнозируются крайне низкие подходы анадырской кеты в реки Чукотки, что требует особого внимания и ответственности. Для сохранения ценного ресурса необходимо максимально усилить контроль», — отметил губернатор Владислав Кузнецов.
Глава региона поручил проработать вопрос обеспечения согласованных действий федеральных и региональных органов власти в охране и исследованиях ВБР, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства Чукотки.
Также решено разработать план совместных мероприятий на 2024 г. по контролю за соблюдением законодательства в сфере рыболовства.
Fishnews
Валентина Матвиенко поручила обеспечить быстрый путь средств от крабовых аукционов в регионы
Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко поручила профильным комитетам ускорить проработку с федеральными ведомствами направления части средств от квотных аукционов на развитие прибрежных районов.
Вопросы рыбной отрасли рассматривались на заседании Совета Федерации 20 марта. Перед сенаторами выступил президент ВАРПЭ Герман Зверев. Он рассказал о важных для рыбопромышленников государственных мерах.
По итогам доклада председатель СФ Валентина Матвиенко поручила комитету по аграрно-продовольственной политике и природопользованию проработать предложения и подготовить обращение в правительство.
Также спикер верхней палаты напомнила о выступлении президента. В послании Федеральному Собранию Владимир Путин заявил о необходимости целевого направления части средств от аукционов по продаже квот вылова на социальное развитие базовых для рыбной отрасли муниципалитетов.
Как сообщает корреспондент Fishnews, Валентина Матвиенко поручила комитету СФ по аграрно-продовольственной политике ускорить проработку этого вопроса — с Минфином, Минсельхозом и Росрыболовством, а также комитетами Совета Федерации финансово-экономического блока.
«Надо ускорить принятие данного решения», — подчеркнула председатель верхней палаты, назвав его правильным и справедливым.
На заявление президента о направлении средств от крабовых аукционов ранее в публичном пространстве уже отреагировали власти Камчатки, Приморского края и Магаданской области.
Fishnews
Рыбинспекторы Приморья готовятся к «горячему» периоду
В Приморском крае с апреля начнется нерест пресноводных видов. Рыбоохрана перейдет на усиленный режим работы, чтобы снизить браконьерский пресс и обеспечить сохранность ресурсов.
Нерестовый период в регионе продлится с апреля по июль. «В апреле на нерест пойдут щука, ленок, таймень, хариус. Затем, как вода еще более потеплеет, в мае начнут нереститься сазан, судак и карась», — рассказали Fishnews в пресс-службе Приморского теруправления Росрыболовства.
В ходе рейдов инспекторы выявляют и пресекают случаи браконьерства, очищают русла и берега рек от брошенных сетей, проводят профилактическую и разъяснительную работу с рыбаками-любителями и туристами.
До нереста пресноводных видов усилия рыбоохраны направлены на борьбу с нелегальным ловом в зимний и начало весеннего периода. По данным ТУ, с января выявлено свыше 530 нарушителей правил рыболовства, у которых изъято 313 незаконных орудий добычи, включая сетные общей длиной свыше километра. Наложено административных штрафов на 560 тыс. рублей.
Fishnews
Корея обновила перечень поставщиков рыбы
Южнокорейские власти расширили список российских предприятий и судов, которые имеют право поставлять рыбную продукцию, включая субпродукты, в республику. Обновленный перечень начнет действовать с 25 марта.
Министерство морских дел и рыболовства Республики Корея актуализировало список российских рыбоперерабатывающих предприятий и судов — поставщиков рыбы и рыбной продукции, включая пищевые рыбные субпродукты. Возможность поставок на южнокорейский рынок получили еще 9 экспортеров, сообщили Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора.
Обновленный список вступает в силу с 25 марта. По данным надзорного ведомства, в настоящее время право доступа на рынок Республики Корея имеют 981 российских предприятий и судов.
Fishnews
Вместе с качеством автотрасс в Зауралье вырос уровень придорожного сервиса
Валентина Пичурина (Курганская область)
Введенные против России санкции кардинально изменили транспортные потоки. Одной из самых загруженных стала трасса "Иртыш", которая связывает запад с востоком. Интенсивность движения на дороге в границах Курганской области выросла за последнее время в полтора раза. За сутки здесь проходит от 8 до 13 тысяч автомобилей, из которых 40 процентов - грузовые. Рост трафика дал импульс развитию придорожного сервиса, но готов ли бизнес к такому повороту?
Образцовый комплекс
Это место на 250-м километре трассы Р-254 "Иртыш" знает каждый дальнобойщик. Кто-то сюда заезжает отдохнуть, кто-то - купить запчасти. Альберту из Уфы нравится кафе: уютно, вкусно, вежливо и быстро обслуживают. Он более 30 лет за рулем, многое видел, считает, что это один из лучших объектов придорожного сервиса на федеральных трассах. Здесь есть абсолютно все, что нужно человеку в дальней дороге, даже прачечная.
Действительно, размах впечатляет - это не просто объект, а целый комплекс, занимающий 15 гектаров. На территории две стоянки, которые единовременно могут принять 500 большегрузных автомобилей. Причем они предусмотрительно расположены в двух направлениях. Кроме того, есть шиномонтаж, две авторемонтных базы, магазин запчастей. Особая гордость гендиректора комплекса Виталия Нохрина - эвакуационная служба. Каких только эвакуаторов нет: от самого маленького для легковушек до большого, способного вытянуть из болота КамАЗ с прицепом. К услугам водителей весь набор бытовых услуг, медпункт. Через несколько месяцев здесь откроют новую гостиницу на 58 мест, которую строили 10 лет по особому проекту в стиле старорусской рубленой избы. Туристам точно понравится.
Виталий Нохрин зарегистрировал ИП в 1998 году, но перед этим проехал за рулем дальнобойного тягача от Страсбурга до Южного Сахалина. Признался, что только тогда сам понял, что нужно каждому транзитному водителю.
- У меня 20 руководителей подразделений. У каждого - свой хозрасчет, цели и задачи. Мы изучаем спрос, следим за ценами, новинками. Дорожим своими клиентами, - рассказывает предприниматель.
Хороший асфальт притягивает бизнес
Но этот комплекс, который в регионе представляют как образцовый, скорее исключение, чем правило. Обычно на трассе встретится заправочная станция или кафе, часто не самого высокого уровня.
- Качество объектов сервиса хромает практически везде, - говорит начальник ФКУ Упрдор "Южный Урал" Владимир Муравьев. - Мы понимаем: чтобы создать современную площадку, надо вложить десятки, а то и сотни миллионов рублей. Далеко не всегда это может окупиться в среднесрочной перспективе. Тем не менее министерством транспорта поставлена задача и проводится колоссальная работа по развитию дорожного сервиса. Мы движемся к созданию именно многофункциональных зон, где можно и машину привести в порядок, и самому отдохнуть.
По мнению главы управления, хорошая дорога дает простор бизнесу. Практика показывает: как только построят или отремонтируют трассу, на нее сразу подтягиваются крупные игроки - как правило, нефтяные компании. Во многих странах на оживленных магистралях нет засилья маленьких кафешек или других объектов - чаще они объединены вокруг больших заправочных комплексов. Дорожники сейчас работают с местными властями в двух направлениях: приводят в нормативное состояние имеющиеся объекты сервиса и определяют участки под новые, которые были бы интересны бизнесу.
- Мы выдаем техусловия для обеспечения примыкания объектов сервиса к дороге, - поясняет Муравьев, - то есть говорим, где нельзя строить, а где можно и как, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения. С нами, естественно, согласовывают концепции объектов. Иначе могут подать заявку на АЗС, а построить, условно говоря, коттеджный поселок.
По данным госавтоинспекции, в Зауралье вдоль федеральных трасс расположено около 160 объектов сервиса. Врио начальника регионального управления ГИБДД УМВД России Юрий Филипчук считает, что этого более чем достаточно. Другое дело, что водители сами не всегда соблюдают режим труда и отдыха.
Где накормят вкусно
Трафик вырос и на региональных трассах. По недавно отремонтированной дороге Шадринск-Ялуторовск, которая соединяет северные регионы УрФО с Челябинском и Екатеринбургом, проходит около 4000 машин в день. Вот и местный бизнес оживился.
Саиджалол Тошов живет в деревне Камышевке и разводит скот. А в этом году решил открыть еще и кафе на трассе и готовить там блюда восточной кухни из выращенного на ферме мяса. Говорит, что на старте трудностей больших не было. В местной администрации охотно пошли навстречу и помогли быстро оформить документы на участок. А вот электричество подключали целых три месяца.
- Я никогда не сталкивался с общепитом и думал, что в мое кафе сразу поедут все водители, ведь я так старался их вкусно накормить, - смеется молодой предприниматель. - А они проезжали все мимо и мимо. Оказалось, многие дальнобойщики возят еду с собой. Но постепенно народ стал узнавать о моем кафе, появились уже постоянные клиенты. Думаю, надо не менее двух лет, чтобы понять, выгоден этот бизнес здесь или нет.
В администрации Шатровского округа "РГ" рассказали, что участки под точки общепита и кемпинг взяли еще два предпринимателя. Конкуренция нарастает.
По данным регионального правительства, за три года в Курганской области открыли 19 объектов придорожного сервиса, в них вложено более 180 миллионов рублей. Скажем, по основным туристическим маршрутам из Кургана в Екатеринбург, Челябинск и Тюмень размещены 37 АЗС, 11 АГЭС, 33 пункта общественного питания, 7 гостиничных комплексов. До 2025 года планируется построить еще 37 объектов почти на 1,2 миллиарда рублей. Инвестиционное агентство вместе с муниципалитетами составили перечень площадок. Бизнес может воспользоваться преференциями: при реализации проектов предпринимателям предоставляется в аренду участок без торгов, льготный кредит до 5 миллионов рублей под 0,1 процента годовых на 36 месяцев, гарантийное поручительство до 50 процентов от суммы основного долга (до 23,5 миллиона рублей). Также можно взять субсидию на развитие внутреннего и въездного туризма - до 15 миллионов рублей (не более половины стоимости проекта).
100 километров до душа
Президент ассоциации "Грузавтотранс" Владимир Матягин считает, что в России должен быть единый оператор придорожного сервиса, организация, с которой можно было бы спросить за качество обслуживания. Признался, что объездил практически всю страну и редко где встретил придорожный сервис в хорошем смысле этого слова. Есть какие-то зачатки - кафе, заправки, стоянки, которые организуют частники. Понаставили еще туалетов вдоль дорог, урны на остановках, да и забыли про них. Но ведь кто-то это хозяйство должен обслуживать. А в итоге ветер раздувает мусор, он засоряет лес, а может и в лобовое стекло прилететь.
- Общался на днях с девушкой-дальнобойщицей, - рассказал глава ассоциации. - Спрашиваю: чего не хватает? Нормальных человеческих условий, отвечает. Остановилась в гостинице, хотела в душе с дороги помыться, а туда страшно войти: грязно. И некому пожаловаться. Ни телефонов, ни других контактов. А если бы они висели на видном месте, может, и относились бы более ответственно к людям в таких мотелях. Но знают, что впереди на 100 километров нет больше душа, поэтому водитель никуда не денется, остановится здесь.
Кстати
На запрос "РГ" в МТУ Ространснадзора по УрФО сообщили: в Курганской области придорожный сервис активно развивается. Ведомство постоянно проводит рейды. Жалоб от участников дорожного движения не поступало. Правда, проблемным вопросом остается организация съездов с трасс к объектам.
Якутские энтузиасты обустраивают круглогодичный курорт в родном селе
Ирина Троценко (Республика Саха)
Супруги Александр и Елизавета Агеевы из села Бердигестях, что в 186 километрах от Якутска, развивают амбициозный проект по созданию туристического комплекса, где можно проводить время и летом, и зимой. В этом им помогла программа "Дальневосточный гектар".
Как ни странно, идея проекта посетила семью Агеевых, когда они побывали в… Сочи. Красиво, здорово, но как же далеко. В родном селе такие путешествия не каждому по силам - один только проезд к морю ударит по карману, а еще прибавьте стоимость проживания и траты на еду и развлечения. Мысль о том, что неплохо было бы иметь пляж рядом с домом, не давала супругам покоя. Агеевы рискнули и взяли "гектар" на берегу водохранилища у реки Маатта недалеко от своего села.
- В 2021 году администрация объявила конкурс на развитие объектов туриндустрии, - рассказывает Елизавета Агеева. - Мы решили попробовать поучаствовать со своим проектом базы отдыха. Выиграли, получили 900 тысяч рублей на покупку оборудования и начали воплощать свою мечту.
В зимнее время на берег и лед привезли несколько тонн песка, чтобы весной после таяния получился песчаный пляж - этот лайфхак Александр подсмотрел в интернете. Участок был илистый, для туристического объекта не подходящий. Расчистили территорию от мусора, вывезли брошенный кем-то хлам, десятки покрышек. Территория стала похожа на песчаный курортный пляж.
Оборудование для базы отдыха пришлось заказывать в центральной части России, ближе не нашлось. Из Москвы и Санкт-Петербурга доставили горку, банан для катания по воде и катамаран. Но планам помешала пандемия. 2021-й стал испытанием для Агеевых: посетителей было очень мало, да еще разбушевались природные пожары. В июле база, получившая название "Маатта", проработала всего пять дней.
- В Якутии лето не такое долгое, как в городах-курортах, в том же Сочи, - рассуждает Александр Агеев. - Единственный жаркий месяц, когда людей тянет отдохнуть у воды, это июль. И то не весь - от силы дней 20, если повезет с погодой. Мы рассчитывали, что в этот период база будет полноценно работать. Рядом с нами есть дикий пляж, но он неухоженный, там нет развлечений и элементарных удобств. А у нас можно загорать в шезлонге, прокатиться на банане или с горок, прыгать на батутах - почти как на южном курорте, только недалеко от своего села.
В 2022-м у Агеевых родился третий ребенок, и на него тоже взяли гектар - теперь в их семье на каждого по наделу. На новой площади построили дом для круглогодичного приема гостей - на базу провели электричество. Теплый домик пока один, но в перспективе их станет куда больше. В этом году на льду водохранилища залили каток 50 на 30 метров и сделали горку высотой четыре метра. Агеевы рассчитывают, что отдых на их базе и в зимнее время заинтересует туристов из других районов и, возможно, регионов. Добираться до "Маатты" от Якутска не более двух часов на автомобиле.
С 2023-го Агеевы взялись за разнообразие досуга своих гостей. Придумали конкурс "Плыви за Победой" для семей. В нем участвовали шесть команд с детьми, поболеть за них приехали жители Горного улуса и соседних районов. Задания несложные: соревновались на лодках, сапбордах, строили с ребятней песчаные замки. Главное, что было весело и повезло с погодой.
Елизавета, выросшая в творческой семье, где мама занималась художественной самодеятельностью, а папа пишет музыку и возглавляет местное объединение мелодистов, давно мечтала провести фестиваль бардовской песни.
- В Алданском районе проходит фестиваль "Берег дружбы", туда собирается много авторов и любителей музыки. От нас это далеко, добираться сложно, и мне всегда хотелось организовать собственное мероприятие, - признается предпринимательница. - Творческим событием можно привлечь молодежь, дать людям проявить свой талант или просто посидеть на природе, слушая песни под гитару.
Кроме того, Агеевы провели собственный экологический квест "Берег добрых дел" в рамках всероссийской акции "Берега России" с маршрутом по территории водохранилища реки Маатта и села Бердигестях. Команды-участники очистили территорию, собрали мусор и выполнили задания игры.
- За лето наша база принимает около четырех тысяч человек, но мы постепенно расширяемся, - рассказывает Елизавета. - Получили субсидию на благоустройство, добавили еще песка. Этой весной оборудуем мангальную зону, обустроим пирс и навес для отдыха. Планируем сделать экотропу - рядом сосновый лес, где так легко дышится. Хотим, чтобы люди приезжали просто погулять, побыть наедине с природой. Помимо этого начали заниматься разведением лошадей.
Пример Агеевых вдохновил земляков. В Бердигестяхе жизнь забурлила, предприниматели рассчитывают, что привлечь в село туристов смогут не только местным курортом. Здесь открылся мини-зоопарк и музей корнепластики - он попал в список туристических объектов Горного улуса.
На республиканском слете представителей туриндустрии Агеевы завоевали третье место со своим проектом, получили благодарность за вклад в развитие индустрии туризма от министерства предпринимательства Якутии.

Глава ДВО РАН рассказал, зачем внедрять инновации на промышленных предприятиях
Юрий Кульчин (вице-президент РАН, председатель ДВО РАН, академик РАН)
Ежегодно наши ученые получают важные и интересные результаты, которые могут быть использованы в самых разных сферах экономики.
Так, в Институте автоматики и процессов управления ДВО РАН с помощью высокоэффективной жидкостной хроматографии были исследованы растения, которые, как и люди, способны испытывать стресс. В исследованиях ученых института растения подвергались световому стрессу - искусственному освещению с высокой облученностью (поверхностной плотностью мощности излучения). Было установлено, что при этом в листьях рукколы наблюдается 20-кратное увеличение синтеза флавонолов и 10-кратное - антоцианов по сравнению с освещением обычным белым солнечным светом. Полученный результат открывает новые возможности для производства функциональных продуктов питания.
Большое значение имеют разработки ученых ДВО РАН для создания новых материалов. Сотрудникам Федерального научного центра биоразнообразия ДВО РАН впервые в мире удалось расшифровать геном белка силикатеина, содержащегося в организме стеклянной морской губки. В естественных условиях этот белок способен выделять из морской воды диоксид кремния. Ученые разработали уникальную природоподобную технологию, основанную на встраивании генома силикатеина в ДНК бактерий кишечной палочки. Это позволило искусственно нарабатывать этот белок и создавать из растворов нанокристаллы диоксида кремния, не прибегая к использованию особочистых сред. Ни в одном институте России и мира таких результатов в области биоминерализации пока не достигли.
Наши ученые занимаются разработкой лазерных технологий, которые сегодня объединяют робототехнику, лазерную технику и искусственный интеллект.
В сельскохозяйственных институтах Дальнего Востока выведены новые сорта овса, сои, яровой пшеницы, хорошо зарекомендовавшие себя в нашем сложном климате.
В активе ученых ДВО РАН сегодня находится более 100 разработок, которые могут быть использованы в сфере импортозамещения.
В 1970-1980-е годы на Дальнем Востоке росло число академических институтов, расширялся спектр научных интересов. Фундаментальные исследования ученых ложились в основу новых технологических решений. Однако начиная с 1990-х в ДФО не было создано ни одного института. У наших ученых возникли сложности с практическим внедрением разработок.
Мы столкнулись с тем, что дальневосточные промышленные предприятия привыкли покупать современные инновационные технологии. Разрушилась эффективно действующая цепочка: фундаментальная наука - прикладные исследования - производство.
Впрочем, у нас есть положительные примеры, их немало. Так, на одном из авиаремонтных заводов с помощью лазерных технологий, разработанных учеными ДВО РАН, восстанавливают детали самолетов. Сегодня мы с надеждой смотрим на внедрение подобных технологий в судоремонте.
Таких примеров могло бы быть намного больше. Требуется восстановить цепочку фундаментальной науки - прикладные исследования - производство. Дальнему Востоку нужен инжиниринговый центр, где можно заниматься конструированием и проектированием изделий, которые были бы готовы к внедрению в производство.
Как повлияла на рыбную отрасль в ДФО программа "квоты под киль"
Ирина Дробышева (ДФО)
Дискуссии о настоящем и будущем рыбной отрасли развернулись на минувшей неделе в разных концах страны. В Москве на Общественном совете при Росрыболовстве глава ведомства Илья Шестаков рассказал о достижениях за 20 лет и о новых рубежах. "Рыбный день" прошел на выставке-форуме "Россия", а дальневосточники, обеспечивающие около 75 процентов общероссийских уловов, встретились на форуме, организованном в столице Приморья клубом предпринимателей Дальнего Востока. Представители бизнеса и науки, отраслевых объединений, федеральной и региональной исполнительной и законодательной властей обсудили "здоровье" отрасли. Картина получилась с множеством оттенков.
Цифры и факты
В 2004 году российские рыбаки добыли около 2,9 миллиона тонн морских биоресурсов (исторический минимум со времен СССР). Тогда же принят федеральный закон о рыболовстве, давший старт масштабным реформам. В его основу было заложено долгосрочное распределение ресурсов - так называемые квоты под инвестиции.
С тех пор многое изменилось. В 2023-м добыча достигла более 5,3 миллиона тонн.
- Считаю, это отличный показатель, будем наращивать объемы вылова. Важнейший механизм - квоты под инвестиции. Нигде в других отраслях экономики такого нет, когда, по сути, за счет нематериальных активов стимулируются вложения в отрасль, - заявил Илья Шестаков.
Член комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Людмила Талабаева, приехавшая на Дальневосточный рыбопромышленный форум во Владивостоке, отметила уверенный рост рыбохозяйственного комплекса России в 2023 году, в том числе увеличение на шесть процентов производства рыбной продукции, на 12 - экспорта, на девять - импорта.
- С 2014 года, когда вступил в силу федеральный закон о развитии аквакультуры, объемы ее производства выросли более чем в два раза. В 2023-м показатель превысил 400 тысяч тонн. Основной объем приходится на выращивание лососевых, набирает обороты марикультура (гребешок, мидия, трепанг, морская капуста), под этот вид деятельности отдано много акваторий. В целом условия для повышения инвестиционной привлекательности отрасли созданы, - заверила сенатор Талабаева.
Невод задач
Раньше квоты на добычу биоресурсов распределялись по "историческому принципу" (квотирование в соответствии с промысловой историей, то есть фактическим выловом предприятий в начале 2000-х), затем - на аукционах. Победители должны были строить промысловые суда и налаживать рыбопереработку. В рамках первого этапа, с 2017-го по июнь 2021 года, квоты получили те, кто обязался построить на отечественных верфях в общей сложности 105 промысловых судов, в том числе 41 краболов, и 27 береговых перерабатывающих заводов.
В 2019-м инвестиции в отрасль составили 45 миллиардов рублей, в 2020-м - 68,1 миллиарда. В итоге сдано 25 рыбоперерабатывающих производств и всего 22 судна. Построить все на отечественных верфях, да еще в условиях санкций и дефицита импортных комплектующих оказалось нереально. Сроки сдачи сдвинулись на три-пять лет.
Второй этап программы "квоты под киль" стартовал в прошлом году. Всего планируется построить 46 судов, 11 заводов и шесть логистических комплексов. По словам главы Росрыболовства, это, по сути, полностью решит проблемы, связанные как с хранением, так и с логистической доступностью перевалочных портов. Но профильные эксперты оценивают ситуацию не столь позитивно.
- Инвестиции по отрасли в прошлом году достигли 84 миллиардов рублей, но кредиторская задолженность - 140 миллиардов, а чистая прибыль - 117, то есть мы заработали меньше, чем должны банкам. Получается, инвестпрограммы финансируются в кредит, - отметил президент Ассоциации добытчиков минтая Алексей Буглак.
Темных красок картине добавил президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья (АРПП).
- Рост стоимости рыбы и морепродуктов неизбежен, в том числе и как следствие прошедших и запланированных торгов. Это отразится на внутреннем покупателе. Есть, конечно, премиальный сегмент, ориентированный на экспорт, но, учитывая внешнеполитическую ситуацию, не все страны берут нашу продукцию. А даже если берут, то возникает другая проблема - упала цена, изначально заложенная под выплату кредитов. Российский потребитель краба по экспортным ценам не осилит, - прокомментировал глава АРПП Георгий Мартынов.
Лакомый участок
Другой немаловажный момент: по итогам двух этапов программы более 80 процентов самых привлекательных с рыночной точки зрения квот досталось крупным предприятиям, а оставшиеся крохи - тем, кто занимается прибрежкой. В ближайшее время можно ожидать банкротств таких малых компаний, так как им будет нечем компенсировать убытки от добычи менее прибыльных ресурсов. Или придется повышать цены на улов.
К тому же прибрежке нужен маломерный флот, а под инвестквоты строятся в основном большие суда. Длинные кредиты банки выдают редко, чаще на пять лет, а судно создается примерно три года. За оставшиеся два года промысла отдать заем невозможно, срок его возврата должен быть не менее десяти лет.
- Неквотируемые биоресурсы предприниматель может добывать, но нужны причалы для маломерного флота, а даже во Владивостоке всего один такой, и тот пассажирский. Необходимы плавучие понтонные причалы, рядом рынки сбыта, а первичная обработка - прямо в море. Тогда мы сможем обеспечить недорогой продукцией Владивосток и все Приморье, - прокомментировала депутат Законодательного собрания Приморского края Любовь Терендина.
Существенно подорожало бункерное топливо. Есть сложности с доставкой рыбы в центральные регионы России: вагоны-рефрижераторы идут в Москву и Санкт-Петербург, а обратно с задержкой, пустые гнать нерентабельно. Участники рынка подготовили предложение для Минтранса РФ: если снизить стоимость перевозок на Дальний Восток, поставщики будут охотнее отправлять вагоны обратно.
Покажите блюда
Как считают в Росрыболовстве, часть проблем отрасли можно снять за счет повышения потребления рыбы на внутреннем рынке. Россияне же в массе своей предпочитают мясо и птицу. Многие не готовы платить за филе минтая сопоставимую цену.
Тем не менее спрос постепенно растет. В прошлом году более 12 процентов общего потребления рыбы в России пришлось на минтай. По данным ассоциации добытчиков минтая, на отечественный рынок было поставлено 193 тысячи тонн продукции - плюс 13 процентов к 2022 году.
Эксперты видят потенциал для дальнейшего роста.
- Есть доля потребителей, которые едят рыбу, но по разным причинам не употребляют именно минтай. Над этим нужно работать, показывать, какое существует разнообразие блюд. Как раз сейчас мы занимаемся продвижением на рынке бренда "Дальневосточный минтай", - сообщил Алексей Буглак.
Почему новые бренды увеличили свои бюджеты на телевидение
Илья Любицкий (директор по маркетингу медиахолдинга "Губерния", Хабаровск)
За последние два года рекламный рынок серьезно трансформировался. Можно отметить несколько трендов регионального продвижения российских брендов.
Прежде всего поменялись коммуникационные стратегии. Из-за блокировок соцсетей, принадлежащих Meta (признана экстремистской и запрещенной в РФ), и отключения рекламных кабинетов в Google Ads (в том числе в YouTube) цифровой рекламный рынок в России в один момент лишился значительной части рекламных возможностей.
Логично, что рекламодатели пытались компенсировать это перераспределением бюджетов в оставшиеся Яндекс, ВК и ОК, но это не дало ожидаемого эффекта. При том что российский сегмент диджитал очень сильный, в 2022-2023 годах алгоритмы выдачи просто не справились с настолько резко выросшим объемом рекламы.
Из-за этого многие рекламодатели в 2022-м пересмотрели свой подход к выбору коммуникаций, чтобы понять, какие инструменты и каналы продолжают привлекать покупателей в новых условиях. В числе прочего это касается возрождения интереса к традиционным медиа. По свежим данным самого известного российского медиаизмерителя, компании Mediascope, месячный охват аудитории телевидения сегодня составляет 98 процентов населения РФ старше четырех лет. Как говорят рекламисты, "бюджеты следуют за зрачками". Стоит ли удивляться, что за последние два года бюджеты на телевидении выросли?
Другой важный фактор развития рекламного рынка в целом - санкции со стороны транснациональных корпораций и иностранного бизнеса. Свято место пусто не бывает, и на месте брендов, ушедших из РФ, начали появляться другие - их набор в корзине российского потребителя существенно обновился. По данным компании NielsenIQ, за восемь месяцев 2023 года на российском рынке товаров повседневного спроса появилось 7,3 тысячи новых марок, неизвестных потребителю. Многие из них активно выходят на региональные рынки. Для оптимизации рекламного бюджета часть из российских производителей и федеральных рекламных агентств выбирают для продвижения локальные медиа.
В результате в 2023-м наша база рекламодателей обновилась на 65 процентов и выросла на треть. Восемь из десяти крупнейших клиентов также увеличили свои бюджеты на телевидение. Их можно понять: производители ведут себя активно, чтобы как можно быстрее занять освободившееся место на рынке и опередить конкурентов. Запуск большого количества новых брендов, ориентированных на массовую аудиторию, также определяет включение телевидения в коммуникационные стратегии. Ведь оно по-прежнему сохраняет славу эффективного "создателя брендов". Его ключевые преимущества: массовый охват, относительно низкая цена контакта, формирование репутации и эмоциональная связь со зрителями. Это понимают и диджитал-гиганты, при запуске новых сервисов или продуктов обязательно включающие телевидение в свои рекламные кампании. Известные всей стране цифровые экосистемы, агрегаторы бесплатных объявлений, крупнейшие маркетплейсы выделяют на телевизионную рекламу миллионы и миллиарды рублей.
Разумеется, телевидение тоже не стоит на месте и предлагает бизнесу новые форматы продвижения. Один из самых интересных и перспективных - разного рода рекламные интеграции и спонсорство. Это органичное внедрение продукта в контент, которое привлекает внимание аудитории и не вызывает у нее отторжения (к ним относится, к примеру, product placement в популярных программах). У интеграции гораздо больше шансов пробиться через "рекламную слепоту" потребителей, чем у прямой рекламы, которой их бомбардируют со всех сторон. Как следствие, востребованность этого формата за последние три-пять лет существенно выросла: в начале декабря 2023-го Mediascope отметил рост спонсорского целевого рейтинга на 15 процентов по сравнению с показателем за аналогичный период 2022-го.
Этот тренд справедлив и для регионов. Мы отмечаем, что доля рекламных поступлений от коммерческих интеграций и спецпроектов в прошлом году увеличилась практически на четверть. Федеральные медиабайеры, продающие место в региональных блоках центральных и сетевых каналов, не могут предложить локальному бренду интеграцию продукта в студию условного Андрея Малахова. Точнее, могут - но по очень высокому тарифу. В числе заказчиков у региональных каналов вроде нашего есть и федеральные клиенты: Яндекс360, крупнейший интернет-сервис по продаже авиабилетов, авиаперевозчики. У производителей продуктов, которым нужно обеспечить узнаваемость своего бренда на полке, это также один из самых популярных форматов. Иногда эффект довольно неожиданный: так, один из производителей повидла через интеграции увеличил не только продажи в рознице, но и привлек внимание В2В-аудитории: его продукцию начали активно брать оптовики и предприятия общепита. Возможно, сработал тот самый репутационный фактор: вижу на телеэкране - значит, доверяю.
Еще одна особенность: рост интереса аудитории к информационным программам из-за изменений в политической и региональной повестке. Это повторяющийся тренд: на фоне любого кризиса информационное смотрение идет вверх, люди хотят держать руку на пульсе происходящего. Рейтинги информационных программ резко растут, а следом за ними и рекламные бюджеты. Например, число выкупленных спонсорских позиций в наших информационных программах 2023 году увеличилось на 27 процентов.
И последнее - глобальные инфраструктурные проекты в регионе привлекают внимание крупных рекламодателей. Аналитики понимают, что реализация и развитие масштабных промышленных и транспортно-логистических проектов в Хабаровском крае напрямую или косвенно влияют на рост благосостояния местных жителей. Государство развернулось на Восток, в макрорегион заходят крупные игроки, которые имеют солидные бюджеты на продвижение.
Число новых брендов будет расти, потому что далеко не все освободившиеся ниши уже замещены. Эта история будет продолжаться. И я абсолютно уверен, что новым брендам без телевидения не обойтись. По сути, оно работает на осведомленность и привлечение внимания к бренду, на верхнюю часть любой воронки продаж. Учитывая гигантские охваты, это по-прежнему крайне эффективный инструмент. Даже на фоне усиления российских диджитал-игроков: чтобы компенсировать недостаток инвентаря, им может потребоваться еще несколько лет. Так что телевидение в коммуникационных стратегиях рекламодателей - это надолго.
В Москве открылась экспозиция проекта "Партизаны Беларуси"
В Москве в Деловом и культурном комплексе Посольства Беларуси в России открылась выставка "Подвиги и судьбы партизан в документах". Это часть уникального интернет-проекта "Партизаны Беларуси" издательского дома "Беларусь сегодня" и Национального архива Беларуси. Планируется, что выставка в стенах Посольства будет экспонироваться в течение двух лет, а ее передвижная экспозиция побывает во многих городах России.
Вот юные партизаны Володя Львов и Мария К. сняты за минированием железнодорожного полотна. На другом фото партизаны бригады "Разгром" в оружейной мастерской. А вот личные дела и наградные листы на отважных бойцов...
Как рассказал на открытии выставки директор - главный редактор издательского дома "Беларусь сегодня" Дмитрий Жук, уникальность проекта в том, что архивные документы по партизанскому движению не были доступны широкому кругу общественности. Они были закрыты даже дольше, чем военные архивы. Представленная экспозиция - лишь малая часть того, что удалось сделать.
"На сегодняшний день отсканированы наградные листы, боевые характеристики и другие документы почти 220 тысяч партизан и подпольщиков, - отметил Дмитрий Жук. - Главное, что мы делаем, создавая такой проект, - в документах фиксируем правду о войне. Это нужно, наверное, не нам, это нужно нашим детям. Потому что одна из целей, которую ставят наши недруги, - отнять у нас память. Память о том, что мы из племени победителей".
Презентационный формат проекта "Партизаны Беларуси" уже смогли оценить жители более ста белорусских городов. В Москве первые посетители выставки поделились с нами своими эмоциями.
"Я сама мама и не могу равнодушно смотреть на фотографии этих мальчишек, - поделилась москвичка Лариса Березина. - Моему сыну сейчас 25 лет, и я вижу, что у него и его друзей есть потребность знать свою родословную".
"Я белоруска, эта выставка для меня очень важна, - рассказала участница мероприятия Марина. - Мой прадед был партизаном, дед - его сын, воевал в рядах Красной армии, наша семья хранит много военных историй. Это особый проект, потому что мало было информации о партизанском движении. Многие мои родственники погибли, они были в партизанском отряде. А вот бабушка Мария Лучиц, младшая сестра моего деда, вышла замуж за партизана. Когда ей было 15 лет, она выхаживала раненого партизана у себя на чердаке, ему было 20 лет. Потом, после войны, он ее нашел и они поженились".
Текст: Юлия Васильева
21 марта стартует "Союз МС-25" с первой белорусской женщиной-космонавтом на борту
Новая красивая страница будет вписана в богатую космическую биографию России и Беларуси. Сегодня стартует корабль "Союз МС-25" с первой белорусской женщиной-космонавтом на борту, очаровательной Мариной Василевской. В составе экипажа американка Трейси Дайсон. Командир корабля - трижды побывавший на орбите Олег Новицкий. Пункт назначения - Международная космическая станция. А за устремившимся к ней кораблем - шлейф огня и не менее яркой истории, в которой отчетливо читается белорусский и союзный след.
Девять полетов на троих
Космодромов на белорусской земле никогда не было. Однако дорогу в космос белорусы проторили более полувека назад. Первым уроженцем белорусской земли на орбите стал в 1973 году летчик-космонавт дважды Герой Советского Союза Петр Климук. Продолжительность трех его полетов - более 78 суток, вклад в космическое дело Союзного государства колоссальный. С 1991 по 2003 год Климук возглавлял Центр подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина, является действительным членом Российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского, академиком Международной академии информатики, членкором Международной академии астронавтики. Теперь в его родной деревне под Брестом есть музей космонавтики. Перед школой установлен бюст Климука, а байки с изображением космического земляка с гордостью носит молодежь.
Три полета на счету еще одного белоруса и дважды Героя Советского Союза - Владимира Коваленка. Он совершил их в 1977, 1978 и 1981 годах, проведя в космосе в общей сложности 216 суток. Наконец, гражданин Российской Федерации и Герой России, уроженец Беларуси Олег Новицкий покорял космические вершины в 2012, 2016 и 2021 годах. С общим налетом в 531 сутки и 22 часами в открытом космосе.
В 2018 году на открытии XXXI Международного конгресса Ассоциации участников космических полетов белорусский Президент Александр Лукашенко признался:
- Скажу прямо, если бы не было их - наших космонавтов, - вряд ли мы в Беларуси взялись бы за эту тему. Но нам уже было стыдно после распада Советского Союза не продолжить космическую тему в Беларуси, насколько это возможно. И сегодня мы не жалеем... Это самые новые технологии, новейшие технологии, которые потянули за собой целый сектор экономики.
Кстати, с 2004 года Национальная академия наук Беларуси координирует космическую деятельность в республике. А с 2015-го в ней функционирует Агентство по космическим исследованиям. Сегодня в космической отрасли республики задействовано более 20 научных и производственных организаций, около 4 тысяч специалистов. Сформирована крупная стратегическая система исследований космоса.
Программируем успех
На развитии космического сотрудничества самым непосредственным образом сказалось интеграционное взаимодействие Беларуси и России. Успешно реализованы восемь научно-технических программ Союзного государства.
Первая из них, "Космос-БР", стартовала еще в 1999-м и решала задачу восстановления утраченных связей. По ее завершении сразу стартовала вторая - "Космос-СГ", заложившая основу Белорусской космической системы дистанционного зондирования Земли. "Космос-НТ" позволила создать программно-аппаратные комплексы тематической обработки космической информации.
"Нанотехнология-СГ" касалась создания новых материалов, устройств и систем, используемых в космической технике, а "Технология-СГ" была направлена на использование и развитие компетенций в области наноматериалов, нанопокрытий и наноэлектроники. Программа "Мониторинг-СГ" была посвящена технологиям применения ДЗЗ, разработке малогабаритной бортовой аппаратуры, улучшению материалов и развитию средств и технологий обработки космической информации. Также была реализована программа "Стандартизация-СГ", в ее рамках согласованы 68 стандартов в области космической деятельности. В настоящее время выполняется восьмая программа, "Интеграция-СГ", которая также предполагает создание 60 единых стандартов, нормирующих требования к данным дистанционного зондирования Земли и форматам их предоставления потребителям.
Сегодня две братские страны готовят новую, девятую космическую программу в рамках Союзного государства - "Комплекс-СГ", которая стартует в текущем году. Она направлена на создание наноспутников, аппаратуры наблюдения и мониторинга атмосферы. К 2026 году в ее рамках должны быть созданы малый космический аппарат и два наноспутника - российский и белорусский. На программу выделено два миллиарда российских рублей.
22 июля 2012-го с космодрома Байконур был запущен первый белорусский спутник дистанционного зондирования Земли "БКА". Он создавался для помощи МЧС и нужд сельского и лесного хозяйства. Выгода от его использования за семь лет превысила 18 млн долларов. Новый аппарат, создаваемый в рамках программы "Комплекс-СГ", станет более совершенным: если у "БКА" разрешение съемки составляет 2 метра, то у новинки - 0,35 метра. Таких технологий в мире практически ни у кого нет. Предварительно запуск космического аппарата запланирован на 2028 год.
Одним из ключевых проектов в рамках сотрудничества России и Беларуси в космосе также стало создание группы спутников зондирования из "БКА" и российских аппаратов "Канопус-В". Была создана и совместная наземная космическая инфраструктура дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ). Белорусский наземный комплекс приема, обработки и распространения данных функционально включен в состав единой территориально-распределенной информационной системы ДЗЗ Госкорпорации "Роскосмос". Как отмечает директор УП "Геоинформационные системы" Сергей Золотой: "Сегодня все спутники оптико-электронного наблюдения решают задачи национальной безопасности государств".
Это не туризм
И нынешний полет - вовсе не космический туризм. На открытии в феврале 2024 года выставки "Орбиты дружбы", посвященной вкладу белорусов в освоение космоса, заместитель начальника управления аэрокосмической деятельности Национальной академии наук Беларуси Иван Буча рассказал:
- Полет белорусского космонавта изначально задумывался и реализуется как полет с научно-исследовательскими целями. Разработана и утверждена "Роскосмосом" и НАН Беларуси научная программа полета. В нее входит семь экспериментов, из них пять научно-исследовательских и два образовательных.
Со стороны Беларуси в подготовке этих экспериментов задействованы четыре научные организации. При этом в одном из экспериментов будут использоваться фотовидеоспектры белорусского производства, находящиеся на МКС. Председатель Президиума Национальной академии наук Беларуси Владимир Гусаков, говоря о полете первой белорусской женщины-космонавта, уточнил аспекты исследований:
- Перечень направлений научной программы согласован с российскими коллегами. Он предполагает проведение научных исследований с использованием наработок и заделов белорусских ученых в области медицины, биологии, физиологии, а также обеспечения автономного функционирования космических станций и дистанционного зондирования Земли.
Останавливаться на космическом пути Беларусь и Россия не намерены. Посещая 12 апреля 2022 года, в День космонавтики, космодром Восточный в Амурской области, президенты Владимир Путин и Александр Лукашенко договорились о совместном формировании инфраструктуры, которая обеспечит странам независимый выход в космическое пространство. Так что впереди всех нас ждут новые впечатляющие старты на пути к звездам.
531 сутки общего налета имеет российский гражданин, Герой России, уроженец Беларуси Олег Новицкий. Он покорял космические вершины в 2012, 2016 и 2021 годах, провел 22 часа в открытом космосе.
Текст: Максим Осипов
На месте обвала шахты в Приамурье начали бурить скважину
Сергей Набивачев (Амурская область)
На месте обвала шахты в Приамурье начали бурить скважину, чтобы наладить связь с горняками из золотодобывающего рудника "Пионер". Прошло уже двое суток, а определенности насчет судьбы 13 рабочих, оказавшихся в разведочном уклоне шахты "Бахмут", нет. Группировка спасателей, которые борются с тысячами кубометров обрушившейся горной породы, выросла до 250 человек. Работают круглые сутки не покладая рук с самого момента возникновения ЧП.
К шахтерам пытаются пробиться спасатели из Приамурья, Якутии, Приморского края и со вчерашнего дня - из Кемеровской области. Прежде специалисты из Кузбасса помогали в режиме онлайн, делясь бесценным опытом, а губернатор региона Сергей Цивилев входит в состав созданной в Приамурье рабочей группы.
Прилетевших спецбортом МЧС спасателей из Новокузнецка встречали в аэропорту замглавы министерства Анатолий Супруновский и губернатор Амурской области Василий Орлов.
- В составе группы 30 человек, все необходимое оборудование, в том числе и водолазное для спуска, а также два высокотехнологичных насоса для откачки жидкости. В ближайшее время все это будет доставлено к месту происшествия, - сказал Анатолий Супруновский.
Отметим, что еще один мощный насос доставят автотранспортом. Среди оборудования - "видеоглаз", который позволяет обследовать труднодоступные места, спускаясь на глубину до 300 метров.
Глава Приамурья пояснил, что специалистов такого уровня, как спасатели из Кузбасса, на Дальнем Востоке практически нет. Поэтому на прибывших большая надежда - у них большой опыт подобных спасательных работ.
- Эта шахта отличается от кузбассовских шахт. Там угольные разработки, у нас золото, но характер работы одинаков, - отметил Василий Орлов.
Все службы региона находятся в полной готовности. На руднике дежурят врачи, чтобы, если их помощь понадобится, оказать ее незамедлительно.
Руководитель амурского главка МЧС Игорь Смирнов опроверг информацию о том, что снизу в минуты тишины слышны перестуки, и заверил, что работы будут идти до полного завершения спасательной операции.
В работах задействованы силы самого "Пионера". Как объяснил управляющий директор рудника Алексей Бирюков, ситуация осложняется притоком грунтовых вод. Сейчас одна из первоочередных задач - обеспечить безопасность горноспасателей и не допустить повторных вывалов и выброса воды либо пульпы.
- На сегодняшний момент обеспечена естественная вентиляция, очищены выработки, по которым воздух должен подаваться за счет депрессивной воронки. Установлен вентилятор внутреннего проветривания, - сказал Алексей Бирюков.
На руднике пробурят две разведывательные скважины. Работа над первой уже началась. Скорость бурения - 100 метров в сутки. Планируют, что до цели дойдут за два с половиной - три дня. Вторую скважину решено пробурить в другой подземный горизонт, расположенный ближе. Скважины нужны для того, чтобы точнее оценить обстановку внутри заваленной шахты. Также ночью специалисты приступили к возведению бетонной перемычки, которая должна защитить спасателей от воды и повторного обвала.
Слышу тебя, «Пассажир»!
художник снова становится "певцом во стане русских воинов"
Александр Проханов
Зерно войны, оно падает в рыхлую влажную почву международных распрей и несогласий и начинает прорастать. Набухает, у него появляется корешок, питается соками ненависти, вражды. Рождается стебелёк, первый лист, второй. Первые бои, первые потери, первые горящие танки. Войска окружают Киев, войска покидают Харьков, кровавый штурм Мариуполя. Турция продаёт "Байрактары", американцы шлют "Джавелины", потом идут германские "Леопарды". Победа в Авдеевке, гибель кораблей, дальнобойные английские ракеты. Взрываются Белгород, Брянск, Воронеж. Дроны летят к Москве, Великому Новгороду, к Волгограду. Иностранный легион Макрона готов к вторжению в Одессу. Ядерное оружие рассматривается как оружие поля боя. "Европа от Лиссабона до Владивостока", "Европа — наш общий дом" становится несметным количеством мишеней, и зерно войны превращается в жуткий цветник с атомными цветами сгорающих городов, в несусветную клумбу, возделанную страшным садоводом войны.
Война прорастает в творчестве художника, будь то романист, поэт или музыкант. Фильм "Позывной "Пассажир" вышел на экраны страны, рассказывает о войне в Донбассе 2014 года. Я причастен к этому фильму. Зерно войны упало в мою душу и стало прорастать, вовлекая в свой рост ярких одарённых режиссёров, актёров, художников, идеологов, коммерсантов. Создание этого фильма — таинственное и редкое слияние художника и государства. Государства, которое ведёт беспощадную схватку со своим лютым врагом, желающим погибели, и художника — сына своего государства, считающего государство высшей ценностью, сберегаемой народом.
Господь попустил меня видеть шестнадцать войн. Семнадцатой была война в Донбассе. Война блокпостов, ополченцев, потёртых автоматов, горящих автобусов, обороны Саур-Могилы, где сражался батальон "Восток", и казаки атамана Козицына соорудили из брёвен бутафорские установки залпового огня, накрывали их брезентом, пугая украинцев своей несуществующей мощью. Луганск с разрушенной церковью и раненым батюшкой, Донецк, дрожащий от взрывов. В военном штабе Захарченко вскрывали ножами консервы и пили водку, отправлялись в ночные дозоры.
Это была великая пора, когда Россия, получив ослепительный дар, божественный Крым, подняла восстание в Донбассе, продолжая сбрасывать с себя чудовищное навалившееся на неё иго.
Я написал роман "Убийство городов", который был первым произведением о грозной донбасской войне. Тысячу изданных книг я привёз в Донбасс и устроил презентацию романа на Саур-Могиле, где ещё не осели погребения ополченцев, по склонам были разбросаны огромные осколки монументов. К подножию горы из соседних селений пришло множество людей, и я дарил им мои книги, ибо это были книги о них, этих людях, и они жадно хватали книги, уносили их с горы, будто это были скрижали. Счастливая и грозная презентация романа о войне. Эта война всё ещё двигала и катала в пшеничных полях свои огненные шары.
Я написал по роману сценарий, пригласил режиссёром гениального Бортко, тот увлёкся романом, и фильм был готов к запуску, ждал своего воплощения, но был остановлен. Лежал под спудом восемь лет — всё время, пока нас обманывали, пока в закрытых политических лабораториях выращивался уродливый, липкий моллюск Минских соглашений, и шли липкие переговоры, и липкие персонажи произносили липкие речи. Я махнул рукой на фильм, забыл о нём, испытав горечь несовпадения воли художника и воли государства, столь частого в русской истории.
И вдруг обманутое государство очнулось от иллюзий, сжало кулаки, заскрипело зубами, и оскорблённое, очнувшееся, начало Специальную военную операцию. И фильм о Донбассе оказался востребованным. Вдохновенный режиссёр Илья Казанков взялся поставить фильм. Мои поездки на съёмочную площадку. В открытых полях была построена декорация: село, где проходило действие, грохотали взрывы, танки ломали дома, герои любили, страдали и мучались. Мы делали фильм о русском восстании и его герое, которого русская история превращала из сладкопевца и гедониста в сурового воина и солдата России.
Прекрасной была презентация фильма. Тысяча зрителей. Чудесные актёры. Отпускал в мир своё детище режиссёр Илья Казанков. И я, причастный к фильму, испытал странное изумление, пытаясь осмыслить случившееся. Не канву фильма, не романный прообраз героя, не изумительную работу актёров и режиссёра, не похвалы фильму, звучащие из уст участников Спецоперации и ветеранов других войн. Поражало другое.
Впервые за минувшие тридцать лет после крушения СССР интересы художника и государства совпадали. Они действовали сообща, их трагическое разобщение кончилось. Кончилась культура перестройки, когда романы Солженицына, Рыбакова, Дудинцева разрушали родное государство, толкали его в пропасть.
В девяностые культура и государство не замечали друг друга, культура превратилась в забавный развлекательный маскарад наспех размалёванных масок, а государство прятало свою сущность в легковесных увеселениях и мнимых художественных фестивалях. Люди культуры рассыпались на множество жалких групп бессмысленных нетворческих объединений, деливших между собой куцые премии, возводивших местечковых кумиров. Это время кончилось. И настало грозное время войны. Художник снова становится "певцом во стане русских воинов". Государство спешно создаёт оружие поля боя. Это новое оружие рушится на голову врага и превратит "Абрамсы" в продырявленное железо, а военный поход Макрона — в гей-парад с большим количеством убегающих геев.
Оружием поля боя является фильм "Позывной "Пассажир". Оружием поля боя является рок-опера Александра Агеева "Хождение в огонь". Оружием поля боя становятся грозные мистерии Хирурга. Оружием поля боя являются дивные песни Чичериной, которой создан эпос донбасских сражений, и их будут петь, когда пушки на Украине умолкнут, и мы пойдём по горящим пепелищам искать, что сохранилось в этих пепелищах от русско-украинского братства.
"Первый, Первый, я "Пассажир". Как слышите меня?"
"Я — Первый. Слышу тебя, "Пассажир".
Будь ответственным перед природой – сохрани рыбные запасы: с апреля в Приморье начнется нерест пресноводных рыб – рыбоохрана усилит работу
В период нереста инспекторы рыбоохраны Росрыболовства переходят на усиленный режим работы. Это необходимо, чтобы пресечь браконьерский пресс, который активизируется в такое время, и обеспечить эффективное воспроизводство рыбных ресурсов.
В пресноводных водоёмах Приморского края нерест начинается, как правило, с апреля, когда сходит лед. Первыми на нерест идут щука, ленок, таймень, хариус. Как потеплеет, в мае – сазан, судак и карась.
Инспекторы рыбоохраны во время рейдов пресекают случаи браконьерства, очищают русла и берега рек от брошенных рыболовных сетей, проводят профилактическую и разъяснительную работу с рыбаками-любителями и туристами.
До апреля рыбоохрана сосредоточена на борьбе с незаконным ловом в зимний и начало весеннего периода.
Так, с начала года и по настоящее время выявлено свыше 530 нарушителей правил рыболовства, изъято 313 незаконных орудий лова, включая сети, длиной свыше 1 км, наложено административных штрафов на 560 тыс. рублей.
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Первые поезда со строящегося терминала в Забайкальске «РЖД Бизнес Актив» планирует отправить уже в 2024 году
В 2027 году компании предстоит выйти на полную проектную мощность терминала – 300 тыс. TEU в год
Для перевозок в условиях дисбаланса экспортно-импортных грузопотоков «РЖД Бизнес Актив» будет развивать железнодорожные контейнерные терминалы прямо на погранпереходах, заявил генеральный директор компании Вячеслав Сараев.
«РЖД Бизнес Актив» уже реализует два проекта по строительству приграничных контейнерных терминалов в Забайкальске и Гродеково (Приморский край).
«В сентябре прошлого года стартовало строительство терминала в Забайкальске. В начале 2027 года планируем выйти на полную проектную мощность – около 300 тыс. TEU в год. При этом ставим себе амбициозную задачу отправить первые поезда с нашего терминала уже в этом году», – рассказал Вячеслав Сараев.
Строительство терминала в Гродеково компания намерена начать в конце 2024 года.
По итогам 2023 года объём перевозок «РЖД Бизнес Актив» вырос на 44%. Однако вместе с этим по компании наблюдается увеличение дисбаланса в структуре контейнерных грузопотоков: объём экспортных перевозок повысился примерно на 35%, а импортных – на 68%, сообщает пресс-служба «РЖД Бизнес Актив»
Как ранее писал Gudok.ru, «РЖД Бизнес Актив» начал строительство терминала на Забайкальской железной дороге в сентябре 2023 года. Объём инвестиций в проект оценивается на уровне 8–9 млрд руб. Контейнерный терминал Забайкальск входит в перечень приоритетных проектов по модернизации и расширению инфраструктуры в рамках ведомственного проекта Минтранса России «Формирование сети транспортно-логистических центров».
Юрий Трутнев поручил в течение месяца подготовить программу социально-экономического развития Коми
Об этом поручении Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев заявил во время совещания по вопросу реализации инвестиционных проектов в Республике Коми.
«Сегодня мы посетили несколько промышленных объектов, провели совещание по основным направлениям социально-экономического развития территорий. Вопросов немало, их надо решать. В течение месяца Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики, руководство республики и КРДВ подготовят программу развития республики по всем направлениям с конкретными цифрами и сроками. Основой экономического развития любой территории является приход инвестиций, появление новых инвестиционных проектов. А сейчас мы посмотрим ряд проектов, которые реализуются или планируются к реализации в республике», – сказал Юрий Трутнев.
На совещании обсуждалась реализация проектов в сфере развития угледобычи, лесопереработки.
Был представлен проект АО «Воркутауголь» по развитию угледобычи на базе Печорского угольного бассейна – второго после Кузбасса угольного бассейна в России по запасам угля. До начала совещания Юрий Трутнев посетил предприятие. С особенностями производства на Крайнем Севере и большегрузной техникой, являющейся в прямом смысле движущей силой предприятия, вице-премьера познакомил генеральный директор «Воркутауголь» Максим Панов. В настоящее время «Воркутауголь» является одной из крупнейших в России компаний по производству коксующегося угля – незаменимого компонента для металлургии. Кроме того, в рамках стратегии государства по развитию Арктики угольной отрасли отведена ведущая роль. В последние годы «Воркутауголь» успешно решает вопросы импортозамещения горно-шахтного оборудования и только в 2023 году вложила в развитие производства более 6 млрд рублей. Безопасность – ещё один приоритет компании, с 2016 года в это направление «Воркутауголь» инвестировала более 4 млрд рублей. В числе крупных проектов – внедрение системы позиционирования Strata и модернизация системы аэрогазового контроля «Микон».
По словам главы республики Владимира Уйбы, одна из стратегических задач в рамках развития Арктической зоны Российской Федерации – дальнейшее сохранение объёмов добычи угля в Республике Коми. «Воркутинский геолого-промышленный район располагает 4,5% от общероссийских запасов угля – это около 4 млрд т, обладает высоким промышленным потенциалом и является стратегически важным источником высококачественного металлургического и энергетического сырья для Русского Севера и Центральной России», – отметил он.
Обсуждалось развитие целлюлозно-бумажного комбината АО «Сыктывкарский ЛПК» – одного из лидеров целлюлозно-бумажной промышленности и крупнейшего производителя бумаги в России. Предприятие ежегодно выпускает около 1,3 млн т продукции: офисной, офсетной, газетной бумаги, тарного картона и товарной целлюлозы. В частности, были представлены планы по второму этапу модернизации ТЭЦ.
Руководство ООО «Промтех-инвест» доложило о модернизации действующего лесоперерабатывающего производства для переработки низкосортной древесины и выпуска OSB-плит. В рамках модернизации построен цех профильных изделий, здание котельной, созданы новые производственные площадки, приобретено новое оборудование (линия лесопиления тонкомера, сушильные камеры, внутризаводская техника). Сейчас ведутся монтажные работы для запуска новой линии производства домокомплектов.
Компания «Русминресурсы» реализует проект по строительству вертикально интегрированного горно-металлургического комплекса по переработке титановых руд и кварцевых (стекольных) песков Пижемского месторождения титана, одного из крупнейших в мире. Проект включён в Стратегию развития Арктической зоны Российской Федерации, а также в план диверсификации экономики Республики Коми. Сейчас завершена поисково-оценочная стадия с постановкой запасов титановых руд и кварцевых песков на госбаланс. Разработана технология комплексной переработки титановых руд. Получены и протестированы образцы товарной продукции. Запуск производств первой очереди проекта запланирован на 2026 год.
Как напомнил Юрий Трутнев, в 2020 году российская Арктика стала крупнейшей в мире специальной экономической зоной. Бизнес, приходящий в арктические территории, получил большой набор преференций и льгот. Кроме того, в регионе действует целый ряд региональных мер поддержки предпринимателей, создающий лучшие условия для ведения бизнеса в АЗРФ. На территории Республики Коми резидентами АЗРФ являются 22 компании и 10 индивидуальных предпринимателей. Сумма инвестиций по соглашениям составляет порядка 1,7 млрд рублей. На данный момент проинвестировано 500 млн рублей.
«Наши преференциальные режимы работают. На Дальнем Востоке мы уже считаем инвестиции триллионами. В Арктике мы начали позднее. Но по динамике в Арктике приток инвестиций ещё более активный. Система преференциальных режимов эффективная. Это не значит, что её не надо улучшать. Мы постоянно ставим перед собой такую задачу. Но в целом система позволяет улучшать жизнь людей, строить новые предприятия, создавать комфортную среду для жизни», – подчеркнул вице-премьер.

Вопросов перед отраслью стоит много
Детали проведения второго этапа программы инвестквот и крабовых аукционов, возможности для роста потребления рыбы внутри страны, принципы работы на внешних рынках и налоговое регулирование рыбной промышленности. Все эти темы были в рабочей повестке Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья в течение 2023 года. Президент АРПП Георгий Мартынов прокомментировал наиболее резонансные вопросы отрасли в интервью Fishnews.
— Георгий Геннадьевич, прошлый год был насыщенным для рыбной отрасли. Начали действовать законодательные изменения, принятые ранее: например, запущена вторая волна инвестиционных квот, проведены новые крабовые аукционы. И также приняты решения в регулировании, которые будут применяться в дальнейшем: по тем же рыболовным участкам . Что бы выделили вы? Каким стал 2023 год для предприятий Приморского края?
— Год был непростым. Событий было много, но основное — реализация второго этапа инвестквот и крабовых аукционов. Это изменения, влияющие на экономику отрасли, ситуацию на внутреннем и внешнем рынках.
Если взять программу инвестиционных квот, то на нее в Дальневосточном бассейне отводится до 44% доступных для промысла объемов ключевых объектов — минтая и сельди (20% на первый этап, 20% — на второй и 4% — донаделение участников первого этапа). Плюс у компаний-участниц предполагается наличие «исторических» квот. Также прошли крабовые аукционы. Получается, что небольшим предприятиям, лишившимся высоколиквидных промысловых ресурсов, выживать будет очень сложно.
Мы видим, что отрасль закредитована. По нашим оценкам, кредитная нагрузка приближается к триллиону рублей. Выполнение судостроительной части программы идет непросто. Из 106 судов, которые должны быть построены в рамках первого этапа (а это и рыболовные суда, и краболовы), сдано на конец года 22. Вопрос также о качестве строительства, об оснащении строящегося флота. Рыбопромышленники, например, говорят о том, что доступные сейчас для установки двигатели расходуют больше топлива. Это значит, что себестоимость продукции будет расти.
При этом в условиях санкций ситуация с рынками сбыта очень сложная. Недавно я был в командировке в Китае: китайские коллеги дружелюбно настроены, они готовы покупать у нас значительные объемы, но по низким ценам. Ограничения, которые вводятся в странах, куда идет уже переработанная рыбная продукция российского происхождения, могут повлиять и на закупки Китая в натуральном выражении. По крабу рынки также нестабильные.
Поэтому мое личное убеждение: мы были правы в 2022 году, когда выступали за то, чтобы не торопиться со вторым этапом квот под инвестиции до подведения итогов первого. Думаю, что с каждым годом мы будем в этом все больше и больше убеждаться. Уже звучат предложения продлить предельные разрешенные сроки строительства судов. Это ли не подтверждение нашей правоты?
— Но определенный импульс отрасль получила. Есть и построенные суда, и береговые заводы.
— Никто не говорит, что флот обновлять не нужно. Мы не против инвестиционных квот. Но мы предлагали государству обратить внимание на необходимость строительства среднетоннажного флота, ведь должны быть возможности для освоения тех же пелагических видов — сардины-иваси, скумбрии, сайры. Российские рыбаки успешно добывают иваси: по итогам прошлого года ее вылов составил свыше 540 тыс. тонн — рекордные цифры. Однако уловы идут на выпуск рыбной муки и жира. Это тоже востребованная продукция. Но главная, наверное, задача отрасли — кормить страну. Сардина-иваси, сайра — как раз те доступные по цене виды рыб, которые всегда пользовались спросом у людей. Поэтому мы выступали за то, чтобы «разбавить» линейку объектов инвестиций среднетоннажным флотом.
— В прошлом году вы занимались еще и тематикой сбора за пользование водными биоресурсами.
— Да, это еще одно важное изменение в рыбной отрасли. Соответствующий закон вышел в 2022 году. Принято решение о повышении ставок сбора за пользование водными биоресурсами. Льгота по уплате сбора в размере 15% от норматива была отменена практически для всех категорий пользователей. При этом предусмотрен механизм вычета. Он еще только обкатывается, возникает много вопросов.
Наша ассоциация одной из первых обратила внимание на то, что надо помочь предприятиям сориентироваться в изменениях. Мы выступили инициаторами обсуждения новшеств по сбору за пользование водными биоресурсами на площадке Общественного совета при управлении ФНС по Приморскому краю. Во встрече участвовала член Совета Федерации от региона Людмила Талабаева, ведь именно законодатели работают с изменениями Налогового кодекса.
Сейчас настройка системы вычетов продолжается. Надеемся, что предприятия будут сталкиваться как можно более с меньшим количеством вопросов. А если таковые будут возникать, мы обратимся к коллегам из налоговой службы, в Совет Федерации, чтобы добиваться решения.
— Приморский край по объемам добычи тихоокеанских лососей уступает другим регионам Дальнего Востока, тем не менее и в Приморье есть предприятия, которые работают на этом промысле, это члены ассоциации. Какие вопросы возникают по предстоящему перезакреплению рыболовных участков?
— Да, уловы на общем фоне скромные, но добыча лосося у нас ведется в северных районах края. Для этих территорий это очень важная социально-экономическая составляющая. И здесь хотелось бы обратить внимание на большую проблему. В первых числах июня в крае откроется лососевая путина, но в середине июля многие рыбаки вынуждены будут прекратить работу в связи с окончанием срока действия договора на рыболовные участки.
Существующая нормативная правовая база не позволяет оперативно, до конца путины, продлить договоры пользования РЛУ. Мы обратились по этому вопросу к госорганам. Если этот вопрос вовремя не решить, предприятия потеряют в объемах добычи, это отразится на их финансово-экономическом состоянии, на ситуации в районах, на показателях рыбной отрасли Приморского края в целом.
Есть и вопросы, которые относятся ко всем лососевым участкам — в том числе в других регионах. Наши предприятия и предприятия других субъектов Федерации и так организовывали охрану РЛУ, но теперь появляется обязательство по производственному контролю: хочется понять, как все это будет работать.
Социально-экономические обязательства пользователей участков для вылова анадромных рыб — здесь тоже пока не ясно, что это будут за обязанности. Но очень важна дифференциация для разных регионов, ведь везде свои возможности промысла и сложно сравнивать, например, Приморье и Камчатский край.
Но главное — это формула, которую отраслевой регулятор предложил в декабре для расчета платы за перезаключение договора на участок без торгов. В нее заложен, например, среднегодовой объем добычи на участке за четыре года — а здесь я хочу обратить внимание, что 2023 год, например, был максимальным по уловам в ряду нечетных лет, поймали около 609 тыс. тонн. Также для расчета предложено применять ставку сбора за пользование водными биоресурсами — а она, как я уже говорил, выросла. Получается довольно-таки солидная сумма, которую необходимо внести, чтобы договоры были перезаключены. Не учитываются прежние инвестиции, а ведь рыбопромышленники уже вкладывались, к примеру, в переработку. Поэтому к вопросу платы нужно вернуться, обсуждать его. По крайней мере, дать бизнесу возможность уплаты в рассрочку. Но опять предполагается финансовая нагрузка на отрасль. А все это отражается на себестоимости продукции.
— В прошлом году ассоциация совместно с Владивостокским государственным университетом провели научно-практический форум «Рыбная промышленность Дальнего Востока: парадоксы государственного управления». Как вы считаете, такие площадки для обсуждения вопросов отрасли, в том числе внутри региона, нужны? Мне показалось, что было очень интересно.
— Отрасль сильна традициями. И нам тоже хотелось бы заложить традицию по проведению таких встреч.
В прошлом году нам поступило предложение от ученых ВВГУ — наших давних партнеров, с которыми мы готовили не один проект. Экономисты пригласили в гости рыбаков, чтобы обменяться мнениями, что происходит в экономике российского рыбопромышленного комплекса. И действительно, получилась очень интересная беседа. Выступали члены Координационного совета рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока из Хабаровского, Камчатского краев, руководители других отраслевых объединений, члены АРПП, рыбохозяйственная наука.
Был отмечен рост себестоимости продукции, сложные экономические процессы в отрасли. Поднятые темы были интересны средствам массовой информации и вызвали общественный резонанс.
В этом году поступило аналогичное предложение. Новую встречу, на наш взгляд, можно было бы посвятить рынкам сбыта. Существуют определенные вопросы по экспорту. Хотелось бы остановиться детально и на внутреннем рынке — есть поручение президента увеличивать потребление рыбной продукции внутри страны. Можно было бы пригласить представителей дипломатического корпуса зарубежных стран. Думаю, это тоже дополнительные возможности для поиска предприятиям отрасли не совсем привычных рынков сбыта.
— Вы не раз говорили, что важно заниматься вопросами развития глубоководных промыслов. И здесь на слуху тема глубоководных крабов. Важно, что власти не стали включать доли квот на добычу этих объектов в список для второго этапа аукционов?
— Да. Крабы — это те объекты, которые позволяли пионерам глубоководного промысла развивать это направление. В том числе и по рыбам. Мне кажется, сейчас инвестиционные процессы «заперты» прежде всего в Охотском и Беринговом морях и по тем объектам, которые и так давно осваиваются практически на 100%. А глубоководный промысел — это другая Вселенная, это как раз та сырьевая база, которая поможет нам увеличивать российский вылов.
Наши предприятия достигли в работе на больших глубинах беспримерных успехов. Но изъятие квот на добычу глубоководных крабов после первых аукционов усложнило работу таких новаторов. Поэтому мы поддерживаем исключение глубоководных видов из второго этапа и работаем над тем, чтобы в дальнейшем решения в сфере госрегулирования помогали развитию перспективных промыслов.
— Вопросы, которые были в сфере внимания ассоциации в 2023 году, остаются в повестке и на нынешний год? И программа инвестквот и аукционов, и строительство флота, и рыболовные участки.
— Безусловно. И хочу отметить, что вопросы рыбного хозяйства Приморского края и сфера деятельности АРПП не ограничиваются только рыболовством. Это еще и, например, логистика. Принято решение о строительство портовой инфраструктуры — для Приморья это архиважно. Необходимо развивать и судостроение, и судоремонт. Вопрос, который напрямую связан с работой рыбной промышленности, — перспективы Восточного полигона. Возможно, в общей структуре перевозок грузов по железной дороге рыбная продукция занимает незначительную долю, но это продовольственные, стратегически важные, товары.
Кроме того, мы считаем важным поддержать доставку рыбы по стране автомобильным транспортом. Весомую долю в себестоимости при такой транспортировке занимают расходы на топливо и плата в системе «Платон». К сожалению, идея господдержки автоперевозок рыбопродукции понимания у Министерства транспорта не нашла (и логика ведомства очень странная). Но ассоциация продолжит добиваться изменения подходов: доставка автотранспортом — это востребованный рынком, удобный способ, это возможность разгрузить железную дорогу.
В завершение хотелось бы отметить, что 2024 год — юбилейный для Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья. Нам исполняется 30 лет. К этому рубежу мы подходим с желанием продолжать работать, несмотря ни на какие сложности. Надеемся на взаимодействие с отраслевым регулятором, с правительством Российской Федерации для развития рыбной отрасли Дальнего Востока и страны в целом.
Маргарита КРЮЧКОВА, Fishnews
Вопросы цифровой маркировки предлагают обсуждать в оперативном режиме
В напряженный период лососевой путины рыбакам предстоит осваивать обязательную цифровую маркировку икры — для быстрого решения возникающих вопросов целесообразно было бы создать нечто вроде штаба с участием федеральных ведомств, предложили на конференции Fishnews Online представители бизнеса.
К теме предстоящей обязательной цифровой маркировки икры вновь обратились члены Координационного совета рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока на конференции Fishnews Online.
Вопросы у предприятий остаются, и основной из них — как быть с продукцией, если маркировка по каким-то причинам повреждена, потеряна, рассказал председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын.
Очень сложно понять, как выполнять требования по маркировке в условиях производства на судах, обратил внимание президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов.
Путина — период, когда на счету каждый день, потеря времени оборачивается неосвоенными объемами вылова и убытками. Чтобы быстрее обмениваться информацией и решать возникающие вопросы (а их возникнет много), логично было бы создать некий штаб, считает руководитель АРСО.
Причем в работе такой группы специалистов обязательно должны участвовать представители ответственных ведомств, в том числе Минпромторга, подчеркнул он.
Это важная тема с учетом рисков для предприятий, особенно при работе на флоте, акцентировал Максим Козлов.
Президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов напомнил о том, что на портале regulation.gov.ru появился проект постановления о внедрении обязательной цифровой маркировки консервов — ввести такое требование планируется уже в этом году. Важно, чтобы бизнес направил свои замечания по проекту, призвал руководитель АРПП.
Fishnews
Наука определила самые акульи места на Дальнем Востоке
Ученые двух институтов проанализировали данные о встречаемости акул в российских дальневосточных водах более чем за 40 лет. Полученные данные имеют ценность как для рыболовства, так и для обеспечения безопасности людей, отметили специалисты.
Работу выполнили сотрудники Института проблем экологии и эволюции имени А.Н. Северцова РАН и Института океанологии имени П.П. Ширшова РАН. Они проанализировали многолетние данные, начиная с 1977 г., по поимкам пяти самых обычных видов акул на Дальнем Востоке. В основу анализа были положены результаты научных судовых наблюдений, включавших около 69 тыс. траловых станций от поверхности моря до глубины около 2 км. Целью исследования было понять, как с течением времени изменялись границы распространения и численность акул в этом районе, рассказали Fishnews в пресс-службе ИПЭЭ.
Выяснилось, что самое широкое распространение и максимальные уловы сельдевой и голубой акул наблюдались в 1980-х гг. Катран был наиболее широко распространен в 2000-х гг., а его максимальные уловы отмечались в 1980-х и 2010-х гг. Наиболее широко полярная акула была распространена в 1980-х гг., а ее максимальные уловы пришлись на 2000-е гг. Акула-мако в наших водах отмечалась только в 1980-х и 2010-х гг.
Границы распространения у разных видов акул в течение периода исследований демонстрировали различную динамику. Значительные изменения в пространственном распределении и положении границ распространения обусловлены как субъективными причинами, так и климатическими изменениями, обратили внимание в институте.
«Полученные результаты предоставляют возможность определять и прогнозировать места скоплений акул в российских дальневосточных водах, что может иметь практическое значение», — подчеркнули в пресс-службе.
Тихоокеанский катран является объектом промысла в Японии, США и Канаде, но в российских водах не добывается, хотя мог бы промышляться, отметили специалисты.
Полярная акула в районах добычи минтая, попадая в тралы в больших количествах, сильно затрудняет промысел. Информация о районах ее значительных концентраций может быть полезна рыбакам с точки зрения избегания подобных мест, обратили внимание ученые.
Акула-мако может представлять непосредственную угрозу человеку (случаи ее нападения на людей хорошо известны, в т.ч. и на Дальнем Востоке). Поэтому знания о закономерностях ее распределения представляют особую ценность, подчеркнули в ИПЭЭ.
Fishnews
Добыче минтая и сельди помешали льды
К 19 марта вылов минтая на Дальнем Востоке превысил 830 тыс. тонн (+7% к уровню прошлого года), по сельди показатель увеличился до 124 тыс. тонн (+38%). Численность тралового флота в экспедиции сократилась в связи с погодными условиями и ледовой обстановкой.
Ход промысла обсудили на еженедельном заседании штаба по организации добычи минтая и сельди в Охотском и Беринговом морях в сезон «А».
Как сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, с начала промысловой недели в Охотское море подошел циклон, но поля тяжелого льда занимают значительную площадь и препятствуют свободному ведению промысла минтая и, особенно, сельди.
По данным на 19 марта, в экспедиции работают около 100 добывающих и 24 транспортных судна, безопасность обеспечивает спасательный буксир «Справедливый». Перегрузы контролируют 38 инспекторов погранслужбы, на промысловом флоте находятся 14 наблюдателей из дальневосточных филиалов ВНИРО.
К 18 марта общая загрузка рыбных холодильников в Приморье снизилась до 41% — в терминалах хранится почти 47 тыс. тонн свежемороженой продукции, привели данные в Росрыболовстве. По его информации, на подходе к морским портам края находилось 24 судна с 41 тыс. тонн рыбной продукции, в том числе 26,5 тыс. тонн минтая, сельди 9 тыс. тонн сельди и 0,7 тыс. тонн трески.
Fishnews
В двух селах Якутии ввели объекты водоснабжения
В селах Амга и Сунтар в Республике Саха (Якутия) ввели в работу новые объекты водоснабжения в рамках федерального проекта «Чистая вода» национального проекта «Жилье и городская среда». Водозаборные комплексы стали одними из 12 крупных социальных и инфраструктурных объектов, построенных в разных городах и районах республики.
В Амге на берегу реки построен целый комплекс, который состоит из водозабора, водоочистной станции мощностями в полутора тыс. куб. м/сутки, магистральных сетей протяженностью семь километров, резервуаров исходной и чистой воды, котельной и дизельной электростанции. В Сунтаре на берегу реки Вилюй также возведен водозаборный комплекс со станцией мощностью 1100 куб. м/сутки, водозаборным колодцем, магистральными сетями и дизельной электростанцией. Ввод двух объектов в эксплуатацию обеспечил качественной водой 16 тысяч человек.
Раннее по федеральному проекту «Чистая вода» в селах Верхневилюйск и Андреевское Верхневилюйского района были введены в работы магистральные сети водоснабжения, построен современный комплекс канализационных очистных сооружений мощностью 500 куб. м/сутки. Также в городах Олекминске и Покровске были введены в эксплуатацию водоочистные станции.
В 2024 году в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» в Якутии будут введены в работу еще шесть объектов водоснабжения – в городе Олекминске, селе Бердигестях Горного улуса, селе Алтанцы Амгинского улуса, селе Бестях Хангаласского улуса, поселке Батагай Верхоянского улуса и городе Нюрба.
Министерство жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Саха (Якутия)
В Сахалинской области 48 семей получили ключи от современных квартир
Четырехэтажный дом на 48 квартир возвели в селе Зональное Тымовского района Сахалинской области в рамках федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда» национального проекта «Жилье и городская среда».
Квартиры переданы сельчанам с отделкой «под ключ». В жилых помещениях выполнена чистовая отделка, установлены плиты и сантехническое оборудование. Стройки ведутся практически во всех муниципальных образованиях области. Всего на территории региона возводится более 60 многоквартирных домов.
В 2023 году в Тымовском районе новоселье отпраздновали жители села Кировское и Красная Тымь. Всего за прошлый год улучшили жилищные условия 214 жителей. С начала 2024 года расселено 8 тыс. кв. метров аварийного жилья, в котором проживало 339 человек. Также в регионе готовится к заселению 48-квартирный дом в селе Воскресеновка.
Всего с 2019 года в Сахалинской области улучшены жилищные вопросы у более 22,6 тыс. граждан по федеральному проекту «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда».
Министерство строительства Сахалинской области
Президент разрешил приобретение управляющей компании Highland Gold
Президент РФ Владимир Путин одобрил приобретение 100% акций МКАО "Хайлэнд Голд", принадлежащих золотодобывающей компании Highland Gold Mining Limited. Покупатель и сумма сделки в документе не указаны.
"Группа планировала ряд внутригрупповых реструктуризаций, подпадающих под регулирование указа президента №520", - пояснили в Highland Gold Интерфаксу.
МКАО "Хайлэнд Голд" - управляющая компания предприятий группы Highland Gold Владислава Свиблова, входящая также в цепочку владения частью активов. Highland Gold Mining Limited - зарегистрированная на острове Джерсизолотодобывающая компания сактивами вРоссии иЦентральной Азии сцентрами вХабаровском, Камчатском иЗабайкальском краях, атакже Чукотском автономном округе. Владелец компании— российский бизнесмен Владислав Свиблов. Ониего фирма попали под антироссийские санкции Минфина США вконце 2023 года.
В2022году компания приобрела все золотодобывающие активы канадской Kinross Gold Corp. вРоссии за$340млн.
Также Путин отдельным распоряжением разрешил сделки с акциями ООО "Ермаковское", принадлежащими Foxra Holdings Ltd (74,99%) и Rebra Investments Ltd (25,01%). "Ермаковскому" принадлежит лицензия на одноименное полиметаллическое месторождение в Бурятии. Foxra и Rebra связаны со структурами Свиблова.
Первые составы с коксующийся углем пойдут к порту Эльга в 2024 году
Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев в ходе видеоконференции с Владимиром Путиным сообщил о высоких темпах строительства Тихоокеанской железной дороги.
"Мы активно развиваем Эльгинское месторождение. Отдельно хочу сказать, что там у нас крупнейший, наверное, проект в стране реализуется. Сегодня "Эльга" даёт уже 28 миллионов тонн коксующегося угля на мировые рынки, причём самого высокого качества. Введено уже пять фабрик общей мощностью 24,5 миллиона тонн. В этом году будут введены две фабрики ещё на 15 миллионов тонн, и у нас там будет уже общая мощность 38,5.
Строится железная дорога – 530 километров. В этом году она будет закончена, пробные составы уже пойдут.
В следующем году 15 миллионов тонн будет перевезено, а с 2026 года – проект до 40 миллионов тонн. А вообще глубоководный порт "Эльга", который строят в Хабаровском крае, предназначен до 50 миллионов тонн угля", - рассказал Айсен Николаев.
По словам главы республики, реализация проекта позволила выйти на третье место в стране по объемам добычи угля и увеличит долю премиальных коксующихся марок угля на мировом рынке, сообщает официальный портал президента РФ.
Цифровая платформа "Ростеха" обеспечит мониторинг состояния беременных
Цифровая платформа "Ростеха" "Персональные медицинские помощники" поможет удаленно контролировать состояние беременных женщин. К системе, позволяющей удаленно контролировать показатели здоровья, подключат новые медицинские изделия – фетальные мониторы – устройства для контроля за сердцебиением плода.
Женщинам, участвующим в проекте, по назначению врача выдадут тонометры, глюкометры и фетальные мониторы, с которыми пациентки будут вести обычный образ жизни, а также подключат к специальному приложению. Устройства интегрированы с информационной системой "Персональные медицинские помощники" на базе решения с технологией промышленного интернета вещей IIoT.Istok – IoMT.Istok, разработанного специалистами НПП "Исток" им. Шокина холдинга "Росэлектроника".
Результаты измерений уровня глюкозы в капиллярной крови, систолического и диастолического давления, частоты сердечных сокращений матери и ребенка по назначению врача будут поступать на платформу "Персональные медицинские помощники", откуда передаваться в медицинские информационные системы для контроля врачом состояния женщины и ее будущего ребенка на разных стадиях беременности.
Информационная система "Персональные медицинские помощники" была запущена в начале 2023 г. для дистанционного мониторинга состояния здоровья людей с хроническими заболеваниями. На сегодняшний день на ней зарегистрировано более 37 тыс. медицинских изделий. Оператором системы постановлением правительства РФ определена Объединенная приборостроительная корпорация (управляющая организация холдинга "Росэлектроника").
"На первом этапе система "Персональные медицинские помощники" обеспечивала сбор сведений, позволяющих врачам отслеживать состояние здоровья пациентов, страдающих артериальной гипертензией и сахарным диабетом. Мы поддерживаем инициативу наших партнеров по включению дистанционного мониторинга беременных в проект "Персональные медицинские помощники" и готовы к расширению функционала системы за счет интеграции с портативными устройствами фетального мониторинга. Архитектура IoMT.Istok построена таким образом, что позволяет интегрировать платформу с различными информационными системами, программными приложениями и оборудованием, поэтому в будущем мы планируем и далее расширять спектр совместимых диагностических приборов дистанционного мониторинга для различных нозологий", – рассказал руководитель проектного офиса "Медицина" Объединенной приборостроительной корпорации Антон Кокин.
Партнерами проекта выступают банк ВТБ, сеть медицинских центров "Мать и дитя", "Ростелеком", медтех-холдинг "Доктис", группа компаний "Цифромед", страховая компания "Пульс". Методологическое руководство проектом будет осуществлять ФГБУ "Национальный медицинский исследовательский центр акушерства, гинекологии и перинатологии им. академика В.И. Кулакова" совместно с РНИМУ им. Н.И. Пирогова.
Проект стартует в марте текущего года в госпитале "Мать и дитя" в Москве, клинике "Мать и дитя" в Ярославле, а также в Астраханской и Владимирской областях, Республиках Алтай, Башкортостан и Саха (Якутия).

Тридцать стран подтвердили свое участие в играх "Дети Азии"
Мария Сергеева (Якутия)
Церемония зажжения огня Международных спортивных игр "Дети Азии" в Якутии может стать началом популяризации хоккея. Легендарный хоккеист Вячеслав Фетисов, приехавший на церемонию в качестве амбассадора игр, заявил, что он искренне этого желает.
Никогда еще олимпийцы не выходили на лед в таком живописном месте за 200 км от Якутска. Да и зрители почувствовали волшебную силу Ленских Столбов, где седовласый алгысчыт (благословитель) высек из камня искры для символического огня. Игры "Дети Азии" пройдут летом в восьмой раз. По словам главы Якутии Айсена Николаева, соревнования станут самыми масштабными в истории Игр. 30 стран подтвердили участие! Соревнования пройдут по 24 видам спорта, среди которых легкая атлетика, волейбол, бокс, теннис, скалолазание, борьба хапсагай, мас-рестлинг.
В условиях санкций "Дети Азии" - одно из крупнейших международных соревнований в России. Кроме зарубежных команд в нем примут участие и спортсмены из российских регионов, расположенных за Уральскими горами.
ФАС: СНТ смогут подключиться к газу в рамках бесплатной догазификации
Матвей Линник
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) разработала документы о возможности садовых некоммерческих товариществ (СНТ) подключиться к газу в рамках бесплатной догазификации. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
"ФАС России разработала документы о включении садовых товариществ к подключению к газу в рамках бесплатной догазификации", - говорится в заявлении.
Программа догазификации регионов является бессрочной и распространяется на дома граждан и социальные объекты, в числе которых детские сады, школы, поликлиники и другие медицинские учреждения.
О включении СНТ в программу социальной газификации заявил президент Владимир Путин, выступая с Посланием Федеральному Собранию. За два года существования программы социальной газификации количество заключенных договоров на бесплатное подведение магистралей к участкам превысило 1,1 млн, из которых 900 тысяч уже полностью выполнены.
В поселках, где есть техническая возможность проведения коммуникаций, за получением услуги обратились свыше 90% владельцев жилья. Льготникам, семьям участников СВО газовые коммуникации проводят и внутри участка.
По словам вице-премьера Александра Новака, доведение газа до СНТ увеличивает газификацию России в целом. До 2025 года планируется газифицировать 3600 населенных пунктов, 3200 котельных, что предполагает строительство почти 25 тыс. километров газопроводных сетей.
В марте 2024 г. правительство решило выделить дополнительно на социальную газификацию 1 млрд руб., которые получат регионы с низкой бюджетной обеспеченностью. Все регионы - участники программы социальной догазификации выполнили президентское поручение по субсидированию обязательных категорий граждан.
В некоторых регионах компенсация составляет от 150 до 300 тыс. руб. Это Ненецкий автономный округ, Ленинградская, Московская, Самарская, Сахалинская, Свердловская области, Санкт-Петербург и Москва.
Как ранее сообщал глава "Газпрома" Алексей Миллер, в 2024 году на газификацию и догазификацию регионов будет потрачена рекордная сумма - 270,3 млрд руб. Темпы газификации вырастут. В 2023 году холдинг проложил 2,9 тысячи километров магистральных газопроводов, газифицировали более 400 населенных пунктов. Уровень газификации в субъектах составляет 89%.
В Приамурье продолжается операция по спасению горняков, оказавшихся под завалами шахты
Сергей Набивачев (Амурская область)
На золотодобывающем руднике "Пионер" в Зейском районе Амурской области произошел обвал. В шахте остались отрезанными от мира 13 человек. На момент написания этого материала их судьба оставалась неизвестной.
Надежду внушает то, что на глубине 125 метров, где находятся горняки, работает вентиляция и воздух в шахту поступает. Шанс на то, что его хватит для того, чтобы дождаться спасения, есть.
ЧП случилось вечером 18 марта. Сразу же начались спасательные работы. Отметим, они продолжались всю ночь и не прекращаются ни на минуту. Вскоре к сотрудникам предприятия присоединились спасатели из якутского города Нерюнгри - он находится не так далеко. Затем подоспели специалисты из Хабаровска. В путь выдвинулись спасатели из Приморья. А сотрудники МЧС России из Кузбасса были готовы прийти на выручку в случае необходимости, находясь в резерве. В Амурской области был введен региональный режим чрезвычайной ситуации. Для оказания медицинской помощи были мобилизованы силы системы здравоохранения региона, в Приамурье подготовили бригады регионального центра медицины катастроф для эвакуации пострадавших, в том числе с использованием санитарной авиации.
"Для спасения людей мобилизованы все силы и средства региона. Наша задача - грамотно и профессионально организовать аварийно-спасательные работы", - сказал губернатор Амурской области Василий Орлов.
Все 13 горняков - сотрудники компании-подрядчика, специализирующейся на горнопроходческих и горнокапитальных работах. Амурчан среди них нет - это вахтовики из разных регионов России. Почти половина из них приехали на работу из Башкирии.
"Мы связались с родственниками всех рабочих - со всеми на связи, работают психологи, мы готовы оказать им всю необходимую помощь", - сообщил "РГ" представитель рудника. Если родные шахтеров приедут в Амурскую область, их готовы поселить в пунктах временного размещения и гостиницах.
Собеседник добавил, что на руднике устанавливается дополнительная вентиляция, ведется монтаж трансформаторной подстанции и насосной установки для откачки воды. В спасательных работах задействовано более 100 человек. Все силы брошены на спасение людей.
Начальник ГУ МЧС России по Амурской области Игорь Смирнов сообщил, что на базе регионального главка был развернут постоянно действующий оперативный штаб. Из Благовещенска на место происшествия прибыла оперативная группа Главного управления, в составе которой психолог.
Отметим: объем завалов изначально составлял около девяти тысяч кубических метров. По последнему на момент подготовки материала сообщению МЧС России, было вывезено около трех тысяч кубометров грунта из транспортного уклона.
По факту происшествия в СУ СК России по Амурской области возбудили уголовное дело по статье 216 УК РФ (нарушение требований безопасности при ведении работ). Следственная группа с участием следователей-криминалистов СК России изучает место происшествия. Проводятся допросы свидетелей и тех, кто отвечает за соблюдение правил безопасности. Кроме того, изъята вся необходимая документация. Прокуратура Амурской области взяла на контроль расследование этого уголовного дела. На месте происшествия работает первый заместитель главы ведомства Денис Герасимов, он занимается координацией действий правоохранителей.
Между тем
В Дальневосточном управлении Ростехнадзора сообщили, что в июне 2023 года ведомство находило нарушения требований безопасности на руднике. Его руководство привлекли к административной ответственности по части 1 статьи 9.1 КоАП РФ о нарушении требований промышленной безопасности или условий лицензий на осуществление деятельности в области промбезопасности опасных производственных объектов.
Президент Владимир Путин поставил новые задачи перед ФСБ
Айсель Герейханова
Перед ФСБ России стоят ответственные задачи по защите конституционного строя, а попытки посеять смуту должны жестко пресекаться. Об этом президент РФ Владимир Путин заявил, выступая на расширенном заседании коллегии Федеральной службы безопасности. Говоря о последних атаках на приграничные российские регионы, президент подчеркнул, что наказывать предателей нужно без срока давности.
"Сразу отмечу, что в 2023 году сотрудники ФСБ грамотно, четко действовали по всем своим направлениям, на деле подтверждая высокий статус и авторитет службы как ключевого звена в системе обеспечения государственной безопасности и суверенитета России", - сказал Путин, начиная свое выступление. По его словам, особое внимание сотрудники органов безопасности уделяли выполнению задач, связанных с проведением специальной военной операции, надежно стояли на страже конституционного строя, пресекали попытки вмешательства в наши внутренние дела, в том числе в ходе прошедших выборов. "Хочу поблагодарить личный состав ФСБ за профессионализм и мужество, за то, что вы сделали для нашей Родины на протяжении вот этого прошедшего сложного, очень ответственного периода. Особые слова тем, кто отвечал за сложнейшие участки работы на Донбассе и в Новороссии, с риском для жизни решал оперативные боевые задачи разведывательного и контрразведывательного характера", - добавил Путин.
Сегодня ФСБ должна еще больше усилить антитеррористическую работу, поскольку противник опасен. "Мы имеем дело с сильным, опасным противником, в арсенале которого широкие информационные, технические, финансовые возможности", - указал глава государства. "Мы знаем их возможности по всем этим направлениям, включая методы разведывательной деятельности и террористические методы", - отметил Путин. По его мнению, достаточно вспомнить подрывы "Северных потоков" в Балтийском море. "На все идут", - охарактеризовал российский лидер действия Запада. Поэтому ответственные задачи стоят перед подразделениями, которые обеспечивают защиту конституционного строя, ведут борьбу с экстремизмом. "Попытки спровоцировать смуту, межнациональные конфликты, нарушить права, свободы граждан, использовать русофобию и любую другую идеологию нетерпимости должны жестко и немедленно пресекаться", - предупредил Путин.
Президент назвал провокационными заявления западных структур о возможных терактах в РФ. "Все это напоминает откровенный шантаж и намерение запугать, дестабилизировать наше общество", - сказал он. Кроме того, Запад, который уже давно использует радикальные группировки против РФ, сейчас продолжает это делать уже с территории Украины. "Закономерно, что и неонацистский киевский режим, опять же при поддержке Запада, а часто и по прямому их указанию, перешел к террористическим методам", - сказал он. Путин заметил, что речь идет об обстрелах мирных городов, покушении на представителей власти и общественных деятелей, попытках вербовать исполнителей диверсий и терактов на критически важных объектах инфраструктуры России и в местах массового пребывания людей.
Одна из последних террористических акций - диверсанты планировали на границе РФ террористический рейд. "Были встречены достойно, огнем, что называется, на подходе и уже понесли большие потери, включая бронетехнику и артиллерию", - сказал Путин. Он подчеркнул, что все попытки украинских диверсантов прорваться на территорию РФ провалились. "А что касается этих предателей, то хозяева их сегодняшние вообще не жалеют, бросают их как пушечное мясо на убой", - добавил президент. Путин заявил, что всех этих предателей будут выявлять поименно. "Мы будем наказывать их без срока давности, где бы они ни находились", - сказал он. Путин поручил ФСБ уделить внимание этому направлению деятельности, чтобы неповадно было никому. "Мы помним, что власовцы творили на советской земле. И этим никогда не простим", - подчеркнул он.
Президент также поблагодарил пограничников, солдат и командиров армейских подразделений, бойцов Росгвардии, сотрудников ФСБ, МВД, добровольцев из отрядов территориальной обороны за четкие, слаженные действия. "И конечно, хочу поблагодарить всех, кто сражается сейчас в одном строю, защищая наших граждан и границу Российской Федерации", - сказал он.
Путин отметил, что за последнее время многое сделано для укрепления государственной границы, особенно участков, которые фактически находятся в районах боевых действий. Так, пограничные органы укомплектованы дополнительным личным составом, современным вооружением и техникой. Путин призвал и дальше наращивать боевые возможности пограничных органов, эффективность мобильных групп, причем не только на сухопутных участках, но и на морских направлениях. "Прежде всего, разумеется, это касается сегодня Черного моря", - указал он.
Еще одна глобальная задача для ФСБ - обеспечение экономической безопасности и противодействие коррупции. "Особое внимание уделить сфере гособоронзаказа, реализации национальных проектов, федеральных и региональных программ", - сказал президент. Он рассказал, что утром разговаривал с членами правительства по отдельным большим проектам. По его словам, дополнительные санкции требуют и дополнительных усилий в сфере безопасности. Глава государства считает, что какие-то санкции могут сдвинуть сроки национальных проектов, но, безусловно, они будут реализованы.
Президент также поручил расширить возможности превентивного реагирования на цифровые угрозы. "Количество атак на нашу информационную инфраструктуру, вы об этом, безусловно, знаете, растет", - отметил он.
Обращаясь к участникам коллегии, Путин подчеркнул, что сотрудники ФСБ выполняют особые задачи, в том числе сложные и нестандартные, зачастую связанные с риском для здоровья и жизни. "Граждане России рассчитывают на вашу надежность и профессионализм. Убежден, что каждый из вас будет достойно решать поставленные задачи, чтобы оправдать доверие народа России", - заключил президент. Он пожелал сотрудникам ФСБ успехов в их напряженной работе, высокое значение которой заключается в обеспечении прочного суверенитета России, защите прав и свобод ее граждан.
Международный форум "Россия - спортивная держава" в 2025 году пройдет в сентябре-октябре в Самаре. Распоряжение об этом подписал президент Владимир Путин. Обеспечить проведение форума поручено правительству Российской Федерации. Ранее глава государства подписал распоряжение, определяющее время и место проведения форума "Россия - спортивная держава" в текущем году. В нем указывалось, что мероприятие пройдет в сентябре-октябре этого года в Уфе. Стоит напомнить, что форум "Россия - спортивная держава" проводится с 2009 года, его принимали Москва, Казань, Саранск, Якутск, Чебоксары, Доброград, Ульяновск, Нижний Новгород и Кузбасс. В 2023 году мероприятие проходило в Перми.
В горах Сихотэ-Алинь на сложнейшем участке открыто движение по перегону Удоми – Оунэ
Перегон расположен в Хабаровском крае на линии Ванино – Комсомольск-на-Амуре
Сегодня стартовало движение поездов по второму пути на перегоне Удоми – Оунэ в Хабаровском крае, сообщил Telegram-канал «ОАО РЖД».
Это уже второй участок на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино, где в 2024 году завершены работы по расширению путевой инфраструктуры, в рамках модернизации БАМа.
Дорога проходит сквозь хребет Сихотэ-Алинь, где находится множество горных ручьёв. После дождя они превращаются в полномасштабные горные реки. Для того чтобы обезопасить отрезок дороги от возможных паводков, было обновлено 15 водопропускных труб.
Для расширения перегона уложили более 9 км пути и 12 стрелочных переводов. Было смонтировано около 100 км кабельных линий и отсыпано почти 340 тыс. куб. м земляного полотна.
В текущем году на участке между Ванино и Комсомольском-на-Амуре планируется реконструировать ещё 30 объектов. По предварительным оценкам, к началу 2025 года провозная способность линии к портам возрастёт с 40 до 82 млн тонн.
Рабочий посёлок Ванино находится на побережье Татарского пролива Японского моря. Это крупный транспортный узел, обслуживающий тихоокеанские порты в Татарском проливе, а также ключевое логистическое звено в сообщении с Сахалином, Камчаткой, Чукоткой и Магаданской областью. Со станции уголь через портовые терминалы отправляется на экспорт в азиатские страны, особенно в Индию, Китай, Малайзию и Корею. Возросший в последние годы грузопоток в этом направлении требовал расширения возможностей пропуска поездов на подступах к портам.
Напомним, что реконструкция станции Ванино завершилась в сентябре прошлого года. Строительство велось без остановки работы станции, были модернизированы два из трёх парков. Уложено более 22 км путей и 51 стрелочный перевод, построено два приёмо-отправочных пути, а длина действующих 14 увеличена в 2,5 раза. Отсыпали почти 400 тыс. куб. м земляного полотна.
Новая инфраструктура станции Ванино позволит принимать поезда длиной 71 вагон и массой 7,1 тыс. тонн (ранее 2,5 тыс. тонн). Это снизит потребность в маневровых операциях и в целом увеличит скорость обработки составов.
Обновлённая станция Ванино позволит существенно нарастить грузопоток в сообщении с портами на берегу Татарского пролива, основу которого составляют уголь, нефтяные и контейнерные грузы, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.
Почти 200 км пути обновят на ВСЖД в 2024 году
На БАМе будет обновлён участок Окусикан – Казанкан и пути на станциях Киренга и Куанда
В 2024 году на Восточно-Сибирской железной дороге планируется отремонтировать 199,5 км пути, а также заменить 121 стрелочный перевод, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Ремонтно-путевая кампания охватит все регионы присутствия ВСЖД. Наибольший объём работ будет выполнен на участках Разгон – Облепиха, Тулун – Нюра, Харик – Кимельтей, Мальта – Усолье-Сибирское, Усолье-Сибирское – Китой, Большой Луг – Подкаменная, Байкал – Уланово в Иркутской области. Также капитальный ремонт запланирован на протяжённых (от 7 до 17 км) участках Тимлюй – Селенга, Боярский – Посольская, Селендума – Джида в Республике Бурятия.
На Байкало-Амурской магистрали будет обновлён участок Окусикан – Казанкан и пути на станциях Киренга и Куанда.
Ремонтно-путевая кампания будет проводиться параллельно с работами по развитию Восточного полигона, которое предусматривает строительство дополнительных путей и разъездов.

«РЖД Бизнес Актив» договорился с Альфа-Банком об открытии кредитной линии на строительство терминала в Забайкальске
Первый этап строительства планируется завершить в I квартале 2025 года с мощностью терминала 80 тыс. TEU
19 марта на полях выставки TransRussia 2024 «РЖД Бизнес Актив» и Альфа-Банк подписали соглашение о сотрудничестве.
Как сообщает пресс-служба «РЖД Бизнес Актив», в рамках соглашения банк планирует обеспечивать финансирование затрат на проектирование, строительство и ввод в эксплуатацию контейнерного терминала на станции Забайкальск. В частности, будет открыта кредитная линия на сумму 7,34 млрд руб. сроком на 15 лет.
«Поддержка Альфа-Банка позволит нам реализовать масштабный проект, имеющий стратегическое значение для экономики нашей страны. Новый железнодорожный контейнерный терминал на границе с Китаем будет способствовать более эффективному распределению грузопотоков и создавать условия для увеличения товарооборота в рамках международного транспортного коридора», – отметил генеральный директор «РЖД Бизнес Актив» Вячеслав Сараев.
«РЖД Бизнес Актив» начал строительство терминала на Забайкальской железной дороге в сентябре 2023 года. Объём инвестиций в проект оценивается на уровне 8–9 млрд руб.
Первый этап строительства планируется завершить в I квартале 2025 года с мощностью терминала 80 тыс. TEU. По завершении окончательного, четвёртого этапа в начале 2027 года объём перевалки составит порядка 280 тыс. TEU. Контейнерный терминал Забайкальск входит в перечень приоритетных проектов по модернизации и расширению инфраструктуры в рамках ведомственного проекта Минтранса России «Формирование сети транспортно-логистических центров».
Тамбовская область стала лидером по динамике погрузки
По итогам первых месяцев 2024 года определены топ-5 регионов России с самым быстрорастущим грузопотоком
В ОАО «РЖД» сформирован рейтинг регионов по росту грузовых перевозок. Драйверами роста погрузки стали нефтеналивные грузы, удобрения, руда и зерно. На первом месте оказалась Тамбовская область, сообщает Telegram-канал холдинга. За январь – февраль 2024 года погрузка на станциях Тамбовской области выросла более чем в 2 раза. Это произошло за счёт почти троекратного увеличения отправки нефтепродуктов.
Второе место с ростом в 1,3 раза разделили Чеченская Республика – за счёт роста погрузки нефтяных грузов в 1,2 раза – и Пермский край – благодаря наращиванию в 1,5 раза объёмов отправки удобрений. Третье место (с ростом более чем в 1,2 раза) разделили Кабардино-Балкарская Республика (рост погрузки строительных грузов в 1,3 раза) и Орловская область (погрузка зерна здесь выросла в 1,4 раза). Четвёртое и пятое место заняли Костромская область (рост в 1,2 раза) и Забайкальский край с ростом в 1,15 раза соответственно. Драйверами роста погрузки в Забайкалье стали уголь и руда. Рост погрузки в Костромской области произошёл за счёт роста погрузки лесных материалов.
Ранее «Гудок» сообщал, что рейтинг российских регионов по динамике погрузки за 2023 год возглавила Республика Марий Эл с ростом в 3,6 раза за счёт увеличения в 16 раз отправки нефтяных грузов. На втором месте – Тамбовская область. Помимо нефтепродуктов в числе драйверов роста оказалось зерно. За счёт роста погрузки зерна на третьем месте оказалась Орловская область. Четвёртое место заняла Чеченская Республика, а пятое – Ивановская область.
В свою очередь, топ-5 регионов по объёмам погрузки возглавила Кемеровская область с 225 млн тонн. На втором месте – Свердловская область (66,5 млн тонн). Третью строчку рейтинга занимает Красноярский край с 48,6 млн тонн. Четвёртое место разделили Пермский край и Белгородская область – по 44 млн тонн. Замыкает пятёрку Иркутская область, где погружено за год 42,4 млн тонн.

Юрий Трутнев: Главная задача – освободить шахту «Пионер» в Амурской области от завалов и сделать всё, чтобы люди остались живыми
Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провёл совещание по вопросу спасательных работ на руднике «Пионер» в Амурской области.
«Идут спасательные работы. МЧС России выдвинуло туда необходимые силы и технику. На месте развёрнут штаб. Мы договорились о том, что два раза в сутки к нам – и в Министерство чрезвычайных ситуаций, и в Правительство России – будет поступать доклад о том, как ведутся работы по расчистке. В случае если выйдем на людей или если появится осложнение в ходе проведения работ, незамедлительно такие доклады будут представлены. Работы осложняются тем, что поступает вода, в результате получается такая пульпа – смесь воды с частицами грунта, которую надо откачивать. Сейчас решается вопрос о необходимости откачки пульпы. В ближайшее время специалисты МЧС дадут ответ на вопрос о необходимости переброски из Кузбасса высокопроизводительных насосов. Предварительная договорённость об этом уже имеется. Борт МЧС для переброски оборудования уже готов. Будет делаться всё возможное для спасения людей. Кроме того, в этой ситуации необходимо обращать внимание на безопасность тех, кто проводит спасательные работы, потому что ситуация непростая. Также я сегодня переговорю ещё и с собственником, потому что хотелось бы увидеть его участие в этом, он несёт прямую ответственность за то, что сейчас происходит. Но главная задача – спасти людей, а потом вся ситуация будет обязательно изучена, расследована и комиссией, и правоохранительными органами. Но сейчас как можно скорее необходимо освободить шахту от завала и принять все усилия для того, чтобы люди остались живыми», – сказал Юрий Трутнев.
Из–за обрушения породы на руднике «Пионер», входящем в АО «Покровский рудник», в Зейском округе под завалами находятся 13 человек – сотрудники подрядной организации, которая специализируется на горнопроходческих и горнокапитальных работах. На месте работают горноспасатели МЧС России из Нерюнгри и Хабаровска, выдвинулись и спасатели из Приморского края, подготовлен резерв специалистов из Кузбасса. В Амурской области введён региональный режим ЧС.
«Ситуация сложная, там ограниченное пространство, постоянно идёт подпитка водой. Для того чтобы удалить грунт и организовать работу без риска, спасателям требуются очень серьёзные усилия. Вместе с тем группировки, сил и средств достаточно. Ситуация контролируется на самом высоком уровне. Мы на связи с губернатором Кузбасса Сергеем Евгеньевичем Цивилёвым. У Кузбасса колоссальный опыт в ликвидации таких ЧС. Они дали ряд предложений, как можно помочь горнякам. Специалисты по видеосвязи находятся в постоянном контакте. Подготовлена дополнительная группировка по поручению Министра МЧС России, в резерве стоит самолёт Ил-76 в Новокузнецке, который готов доставить специализированное дополнительное оборудование в случае необходимости, – доложил губернатор Амурской области Василий Орлов.
«На месте работают горноспасатели. Люди, находящиеся за завалом, знают, что им идут на помощь. Наши спасатели, выполняя свою задачу, будут стараться, чтобы выполнить её на максимальной скорости. Скорость продвижения в среднем составляет примерно 100–200 м за два часа. Сам по себе грунт жидкообразный местами, и есть крупногабаритные камни, которые достаточно сложно оттуда доставать. Но работы ведутся, и многое уже сделано. Мы готовы оперативно направить дополнительные силы для скорейшего обнаружения пострадавших горняков», – отметил глава МЧС Александр Куренков.
По словам министра, на месте работают 114 спасателей, задействовано 45 единиц техники. Вертолёты и самолёты в готовности для вылета, чтобы доставить насосные системы. Для оказания психологической поддержки сформирована сводная группа психологов в количестве 15 специалистов, из них 6 психологов непосредственно привлечены к работам от Главного управления МЧС России по Амурской области, 9 психологов находятся в резерве (8 психологов МЧС России и 7 психологов РСЧС).
Более 4,5 тысячи жителей якутского города Нюрбы обеспечат чистой водой в рамках федерального проекта «Чистая вода» до конца 2024 года
В Республике Саха (Якутия) продолжаются работы по строительству систем водоснабжения в рамках реализации федерального проекта «Чистая вода». Строительство объекта организовано в два этапа, первый из которых планируется завершить до конца 2024 года.
«Федеральный проект «Чистая вода» позволяет обеспечить качественным и надёжным водоснабжением не только крупные города, но и небольшие и удалённые населённые пункты. Так, в якутском городе Нюрбе в 2024 году стартовали работы по строительству системы водоснабжения. Благодаря реализации первого этапа проекта будет решён один из самых актуальных для местных жителей вопросов. Качественной водой из централизованных источников будут обеспечены более чем 4,5 тысячи горожан», - отметил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько.
В 2024 году в рамках первого этапа планируется построить циркуляционный водовод водоочистной станции мощностью 1 200 куб. метров в сутки, дизельную электростанцию, резервуары исходной и чистой воды, канализационный сборник, наружные инженерные сети, а также выполнить благоустройство территории.
Прокладка основной части трубопроводов в соответствии с проектом предусмотрена открытым способом из стальных электросварных труб, защищенных от воздействия отрицательных температур изоляцией из минераловатного материала. По улице Октябрьской сети водоснабжения будут проложены под землёй с применением напорных полиэтиленовых труб с теплоизоляцией из пенополиуретана с защитной оболочкой.
«Контроль за ходом возведения социально значимого объекта в городе Нюрбе с первых дней строительства обеспечивает подведомственное Минстрою России ФБУ «РосСтройКонтроль». В настоящее время на площадке продолжается устройство свайных фундаментов. За каждым этапом реализации проекта следят наши инспекторы, имеющие опыт работы с аналогичными объектами в Якутии. В 2023 году в селе Сунтар под нашим контролем было завершено строительство водозабора на реке Вилюй», - сообщил генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.
В Амурской области на руднике завалило 13 человек
В Амурской области введен региональный режим ЧС из-за происшествия на руднике «Пионер» в Зейском округе для мобилизации всех сил и средств. Это решение принято на внеочередном заседании КЧС, сообщает пресс-служба губернатора Амурской области, .
Во время обрушения горных масс на руднике «Пионер» в шахте на глубине около 125 метров находились 13 человек. Это сотрудники подрядной организации, которая специализируется на горнопроходческих и горнокапитальных работах. Связи с людьми пока нет.
Спасательные работы на руднике начались сразу после ЧП. На помощь специалистам рудника прибыли отряд горноспасателей МЧС России из Нерюнгри и Хабаровска, к месту следуют и спасатели из Приморского края. Кроме того, подготовлен резерв специалистов из Кузбасса.
АО «Покровский рудник» — крупное золотодобывающее предприятие на Дальнем Востоке. Рудник «Пионер» расположен на границе Магдагачинского и Зейского районов Амурской области, приблизительно в 40 км от станции Тыгда Транссибирской магистрали. На горно-добывающем комбинате «Пионер» руда добывается открытым и закрытым способом. Производство начало работу в 2008 году и за это время добыло 2,8 млн унций золота. Производственная мощность завода составляет до 6,7 млн т руды в год, на нем работает около 2900 человек.
Предприятие входило в ГК "Петропавловск", но в сентябре 2022 года было приобретено "УГМК-Инвест" в рамках сделки по выкупу российских активов группы.

Российские вузы представили образовательные программы школьникам из Киргизии
В Киргизской Республике при участии российских университетов прошли образовательные выставки. Всего мероприятия посетили порядка 11 тыс. гостей, в числе которых школьники, их родители, студенты и представители вузов. Все они могли подробнее узнать о возможностях поступления и обучения в России.
На площадках в Бишкеке, Канте и Кара-Балте состоялась выставка «Образование в России — 2024», где образовательные программы представили 35 вузов от Калининграда до Владивостока. Старшеклассники получили информацию о возможностях, которые предлагают российские университеты, познакомились с образовательными программами и условиями проживания.
«На выставке много абитуриентов, заинтересованных в получении высшего образования в России. Студенты из Кыргызстана в нашем вузе занимают второе место по численности среди иностранцев. Ребята успешно учатся на всех уровнях образования, очень дружные, поддерживают друг друга. Поэтому новые студенты не останутся без поддержки земляков», — отметила начальник Управления международного сотрудничества Сибирского государственного университета им. М. Решетнева Екатерина Тихих.
Кроме того, вузы рассказали о поступлении, провели консультации и пробные тестирования. Школьники приняли участие в интеллектуальном студ-квизе «Я выбираю университет», где командам предстояло ответить на вопросы об университетах.
В рамках деловой программы прошла педагогическая гостиная «Российское образование: сотрудничество с современной школой», в ходе обсуждения руководители и учителя школ Кыргызстана обсудили возможное сотрудничество с российскими вузами.
Руководитель представительства Россотрудничества в Киргизии Альберт Зульхарнеев подчеркнул, что на выставке собрались самые сознательные школьники, которые заранее думают о выборе будущей профессии. Он также отметил, что российские вузы сегодня — это интересные и современные образовательные программы, новые кампусы, бизнес-инкубаторы, спортивные и культурные центры.
VII Международная «Выставка Евразийского образования» прошла сразу в трех регионах Киргизии: Ошской, Баткенской и Джалал-Абадской областях.
На экспозиционном стенде Русского дома школьники узнали о возможностях поступления и обучения в России на бюджетной основе. Особое внимание выставка привлекла в городе Узген, которую посетили более двух тысяч человек из 98 школ.
В мероприятии приняли участие 21 российский вуз, а также университеты из Казахстана и Киргизии. Всего мероприятие посетили более 6,5 тысяч школьников, а также родители учеников, представители местных университетов и колледжей, представители мэрий городов.
Вопрос с выбывающими из путины участками актуален не только для Приморья
В Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья рассчитывают, что механизм для работы в лососевую путину рыболовных участков, на которые истекает срок действия договоров, все-таки будет найден, рассказал глава АРПП Георгий Мартынов. Вопрос актуален и для Хабаровского края.
Тему с рыболовным участками, выпадающими из лососевого промысла в 2024 г., президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья прокомментировал на конференции Fishnews Online.
Летом в северных районах края традиционно проходит лососевая путина. «Для нашего севера это достаточно важный объем работы», — напомнил Георгий Мартынов. Однако действие договоров на половину рыболовных участков заканчивается как раз в период промысла.
В ассоциации надеются, что механизм продления действия договоров все-таки будет найден.
Такие участки есть и в Хабаровском крае, сообщил руководитель региональной ассоциации Сергей Рябченко. Ситуация, может быть, не столь серьезна, как в соседнем регионе, так как у пользователей есть и другие РЛУ, но все-таки потери в объемах вылова возможны, отметил он. Тем более что речь идет как раз о юге подзоны Приморье, где как раз ожидаются подходы горбуши.
Fishnews
Камчатка прибавила в рыбном экспорте
Поставки рыбной продукции из Камчатского края по итогам 2023 г. выросли как в натуральном, так и в стоимостном выражении, сообщили в правительстве региона. На первое место в закупках вернулся Китай.
Итоги работы за 2023 г. обсудили на заседании Совета по ВЭД при губернаторе Камчатского края. Экспортная деятельность региона в прошлом году показывала устойчивый рост, сообщили Fishnews в пресс-службе краевого правительства. Прибавка зафиксирована по продукции из водных биоресурсов.
«У нас кратно вырос экспорт рыбной продукции в натуральном выражении, и почти на четверть в долларовом выражении — это хорошие результаты», — заявила проводившая заседание зампред правительства региона Юлия Морозова.
В структуре поставок Камчатка показывает тот же тренд, что и вся страна. Среди экспортных рынков, на которые идет продукция из региона, вновь лидирует Китай. Южная Корея опустилась на вторую позицию.
«Если говорить о первых итогах 2024 года, то за два месяца объем экспорта по отношению с аналогичным периодом прошлого года продолжает увеличиваться. При этом потребителями камчатской рыбы являются не только наши азиатские, но и европейские партнеры, которые в публичном поле говорят о том, что все связи с нами прерваны», — отметила Юлия Морозова.
Fishnews
Сводки с промысла: вылов минтая и сельди растет – свежие уловы бесперебойно доставляют в порт и далее расходятся по регионам страны
К 19 марта 2024 года вылов минтая превысил 830 тыс. тонн (+7% к уровню прошлого года), на добыче сельди показатель увеличился на 38% – до 124 тыс. тонн.
Ход промысла обсудили на еженедельном заседании штаба по организации добычи минтая и сельди в Охотском и Беринговом морях в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне (сезон «А» – зимне-весенний период).
Количество тралового флота сократилось в связи с погодными условиями и ледовой обстановкой: с начала промысловой недели в Охотское море подошел циклон, но поля тяжелого льда занимают значительную площадь и препятствуют свободному ведению промысла минтая и, особенно, сельди.
К 19 марта в экспедиции работают около 100 судов, безопасность обеспечивает буксир «Справедливый» Дальневосточного экспедиционного отряда аварийно-спасательных судов Росрыболовства.
В районе промысла работает 24 транспортных судна, перегрузы контролируют 38 инспекторов Пограничной службы ФСБ России. Существенных нарушений и задержек по перегрузам нет. На промысловых судах находятся 14 наблюдателей из дальневосточных филиалов ВНИРО.
Продукция свежего вылова бесперебойно поступает в порты и отправляется в другие регионы России.
К 18 марта общая загрузка рыбных холодильников в Приморском крае снизилась до 41% – в рыбных терминалах хранится почти 47 тыс. тонн свежемороженой рыбной продукции.
На подходе к морским портам Приморского края находилось 24 судов с 41 тыс. тонн рыбной продукции, в том числе из минтая – (26,5 тыс. тонн), сельди (9 тыс. тонн) и трески (0,7 тыс. тонн).
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства
В Москве обсудили потенциал Республики Калмыкия
Марина Володина
В Москве состоялась встреча советника президента Российской Федерации Антона Кобякова и главы Республики Калмыкия Бату Хасикова. Они обсудили ряд ключевых проектов и программ, чтобы создать долгосрочную основу структурного развития экономики Калмыкии и Прикаспийского региона.
Антон Кобяков отметил, что инициативы республики в экономической и культурной сфере являются катализатором для внутреннего туризма.
- В перспективе создание экологических маршрутов и знаковых культурно-этнических точек притяжения туристов и предпринимателей привлечет инвестиции для воплощения амбициозных замыслов регионального руководства, в том числе послужит важной составляющей укрепления отношений с нашими международными партнерами, - подчеркнул он.
Участники встречи рассмотрели вопросы исполнения научно-исследовательской программы сохранения и восстановления популяции дрофы в Калмыкии. Проект осуществляется по поручению президента России Владимира Путина и в рамках комплексного плана правительства РФ по созданию центров реинтродукции и сохранения птиц семейств соколиных и дрофиных. В проекте участвуют фонды стран Персидского залива, его поддерживает фонд "Росконгресс". Важной целью программы является сохранение экологического баланса местности и возобновление традиций соколиной охоты в нашей стране.
Меры по восстановлению популяций редких птиц регулярно обсуждают эксперты - делегаты международного форума "День сокола", который проходит в рамках Восточного экономического форума во Владивостоке. В 2023 году была подписана декларация о сохранении популяции кречета, инициатором которой выступила Россия. В настоящий момент эту программу поддержали Китай, Киргизия, Казахстан, Монголия, ОАЭ и Королевство Бахрейн.
- Мы будем рады продемонстрировать уникальность нашего края и представить ключевые для всего региона инициативы на крупнейших международных экономических и бизнес-конгрессах России, которые организует фонд "Росконгресс". Участие республики в подобных событиях - возможность познакомить людей с потенциалом края, его духом, традициями и богатым культурным наследием, - рассказал Бату Хасиков.
Также на встрече шла речь о механизмах продвижения традиционных ценностей и межконфессиональных инициатив российского буддизма на предстоящем международном форуме "Россия - исламский мир: Kazanforum" и на мероприятиях фонда "Росконгресс".
Кроме того, спикеры обсудили проведение фестиваля тюльпанов и экономического форума в Элисте. Еще один вопрос, поднятый на встрече, касался поддержки и популяризации кикбоксинга в нашей стране. Стороны договорились о проведении соревнований на постоянной основе в рамках спортивного трека Петербургского международного экономического форума под эгидой Федерации кикбоксинга России, наблюдательный совет которой возглавляет Бату Хасиков. Впервые турнир по этому виду спорта с успехом прошел на полях ПМЭФ-2023.
Какие новые объекты будут построены в Приазовье и ЮФО
Евгений Ракуль
На прошедших под председательством президента РФ Владимира Путина совещаниях по вопросам развития юга России и Приазовья было освещено сразу несколько направлений. По ключевым из них - экономике, инвестициям, жилищной и транспортной инфраструктуре, а также экологии впору составлять целую карту.
Одним словом, предстоит ударная стройка, которая сделает этот макрорегион локомотивом на долгие годы. Остановимся на основных аспектах.
Речь шла как о Крыме, Севастополе, Краснодарском крае, Ростовской области, Адыгее, так и о новых регионах - Донецкой и Луганской народных республиках, Запорожской и Херсонской областях. Президент отметил, все эти субъекты Федерации располагают большим потенциалом, прежде всего, в реальном секторе экономики, включая металлургию, машиностроение, агропромышленный комплекс.
По словам министра экономического развития Максима Решетникова, Азово-Черноморский регион - одна из ключевых точек роста на карте России. С учетом новых регионов это 12 процентов населения и шесть процентов производства товаров и услуг. В целом же к 2022 году почти все южные субъекты опережали среднероссийские темпы роста, быстрее росла и промышленность, и туризм, и реальные денежные доходы населения. Санкции открыли новые возможности, которыми регионы активно пользуются. Последние два года все они увеличили инвестиции, причем их рост в два раза превышает средний в России.
Магистральная тема связана с укреплением транспортной инфраструктуры, точнее, с расшивкой ее узких мест. Это и понятно: дороги - кровеносные сосуды экономики, а если их пропускная способность недостаточна, то барахлит вся система.
Расшивка железной дороги
Железная дорога сегодня выполняет основную нагрузку по транспортировке грузов, особенно в связи с перевозками в южные порты. По словам Владимира Путина, потенциал перевалки в них в четыре раза выше, чем возможности железной дороги доставлять эти грузы. Соответственно, предложения по расширению пропускной способности железных дорог в сторону Азовского и Черного морей - это первоочередная задача. Решена она может быть, в частности, разделением грузового и пассажирского сообщения на южном направлении.
Одновременно с этим необходимо сократить до 16 часов времени в пути для пассажирских поездов из Москвы до черноморского побережья. Азовское и Черное моря - это традиционные места отдыха миллионов россиян: только в Крыму и Краснодарском крае в 2023 году отдохнули в общей сложности 23,8 миллиона человек. Пока в несколько раз меньше отдыхающих на азовском побережье. Но в скором времени благодаря объявленному в послании Федеральному Собранию проекту "Пять морей", который охватит азовские и черноморские регионы, здесь будут построены современные гостиничные комплексы с отелями, лечебной и реабилитационной инфраструктурой, базами для водного туризма и отдыха.
Строительство трассы Джубга - Сочи
Другим важным звеном транспортного каркаса являются автомобильные дороги. Многие туристы едут на море, что называется, своим ходом: на машинах по скоростной трассе М-4 "Дон". Однако если на всем своем протяжении это современная и безопасная трасса, то вдоль черноморского побережья до Адлера все еще встречаются участки, проходящие через населенные пункты, которые летом изнывают от транспортных заторов. Очевидно, что строительство новой автомагистрали Джубга - Сочи "по другую сторону гор" является приоритетной задачей. Здесь предстоит создать множество тоннелей и мостов, пожалуй, это самый капиталоемкий, но вполне посильный проект, который, безусловно, будет востребован.
Модернизация дорог Причерноморья и Приазовья
Не меньший по масштабам проект - автодорожная сеть Азово-Черноморского региона. Так, в ближайшие пять лет здесь будет построено и реконструировано 460 километров федеральных и 320 километров региональных дорог. Модернизируют съезды с трассы "Таврида" к южному побережью Крыма.
Отдельный вопрос - перспективы так называемого азовского кольца, автодороги вокруг внутреннего Азовского моря. Прорабатывается расширение трассы с двух до четырех полос движения.
Речные артерии раскрывают потенциал
По мнению Максима Решетникова, большой потенциал дополнительной поставки грузов на юг имеет речной транспорт. Порядка 13 миллионов тонн можно дополнительно перевезти по реке. Нужна сбалансированная тарифная политика, координация железнодорожных и водных тарифов. Для этого модернизируются гидротехнические сооружения Волго-Донского канала, Волго-Камского бассейна, идет строительство Багаевского гидроузла и углубление Волго-Каспийского канала. Также требуется построить около 100 грузовых судов.
Достройка Багаевского гидроузла позволит увеличить грузопоток по реке Дон с девяти миллионов тонн до 27.
Дополнительный бонус от использования рек - наращивание партнерства с прикаспийскими странами, использование транзитных возможностей российского юга.
ЖКХ и очистные сооружения
По словам вице-премьера правительства Марата Хуснуллина, активно развивается так называемое инфраструктурное меню - набор инструментов, позволяющих направить средства на реализацию экономически эффективных и социально значимых проектов. Регионы выбрали только за 2022 - 2026 годы в прогнозе 180 миллиардов рублей на инфраструктурные объекты, при этом на жилищно-коммунальное хозяйство планируется израсходовать 161 миллиард рублей.
Важно, по словам вице-премьера, что впервые за новейшую историю комплексно подошли к строительству очистных сооружений. Сегодня на черноморском побережье, включая Крым и Кубань, строится 46 очистных на 1,3 миллиона кубометров. Основные работы будут закончены в 2026 - 2027 годах. К 2030-му эти проекты должны завершить.
Такая же программа необходима и на Азовском море, поэтому соответствующая деятельность предстоит и здесь.
Три аэропорта и новые горизонты
Аэропорты Луганска, Донецка и Мариуполя можно привести в рабочее состояние в течение года, после того как линия боевого соприкосновения будет отодвинута и позволит оперативная обстановка, сообщил Марат Хуснуллин. Состояние этих аэропортов разное. Так, например, в Донецке воздушная гавань полностью разрушена еще в 2014 году. Луганск также находится в плачевном состоянии: в 2014-м здесь тоже шли бои. Впрочем, восстановление его может занять всего год, отмечали ранее представители минтранса. Аэропорт Мариуполя сильно не пострадал в ходе СВО и вполне может быть задействован для гражданских перевозок в будущем. Это наиболее целый аэропорт на новых территориях, который и планируется ввести в эксплуатацию первым, как только позволит обстановка на фронте.
Экология в фокусе
Важная задача - расчистка русел рек. По словам министра природных ресурсов Александра Козлова, в Крыму, в Ростовской области, в ДНР и ЛНР, в Херсонской и Запорожской областях за пять лет восстановлено почти 150 километров русел рек. Еще 16 километров расчистят в этом году в Краснодарском крае, в Ростовской области и в Республике Адыгея.
Для того чтобы защитить инфраструктуру от разливов рек, в ближайшие три года в семи регионах в безопасное состояние приведут 16 инженерных сооружений. Другое направление - ликвидация объектов накопленного вреда. Подобная работа уже идет: в Краснодарском крае ликвидировано 117 заброшенных скважин, в городах Судак, Белогорск и Севастополь рекультивировано три несанкционированные свалки, рядом с ними жили почти 600 тысяч человек. До конца года уберут еще десять свалок: в Ростове-на-Дону, Таганроге, Цимлянске, Донецке, Новочеркасске, Краснодаре, Геленджике, Славянске-на-Кубани, Горячем Ключе, Севастополе. И благодаря этому для двух миллионов человек улучшится качество жизни.
Также готовится проектно-сметная документация (ПСД) на ликвидацию опасных объектов - могильников Горловского химического завода в ДНР и полигона промышленных отходов около Волчеяровки в ЛНР. Площадка эксплуатировалась с конца 60-х годов прошлого века, на ней скопилось свыше 900 тонн различных отходов, подземные воды загрязнены солями, хлоридом и азотными соединениями. В стадии заключения контрактов разработка ПСД на ликвидацию четырех мусорных полигонов и старых очистных сооружений в Запорожской и Херсонской областях.
- Впервые после 1991 года появится возможность комплексного развития региона в рамках одного государства, - считает глава аналитического бюро проекта СОНАР-2050 Иван Лизан. - Например, ранее в экономике и социальной сфере востока Крыма и западного Приазовья не было поступательного движения. У Украины на это не было ни денег, ни желания, а у России - возможности в силу приграничного характера Арабатской стрелки и доминирующего выездного туризма. Херсонская область или Запорожье также считались неприоритетным территориями во времена Украины, но сегодня перед ними открываются более широкие горизонты.
На Северо-Западе выросли запасы хвойного леса
Татьяна Сухановская (Архангельская область)
В этом году в России впервые создали модель развития лесов для пяти регионов страны. Прогноз составили специалисты Рослесинфорга - для этого в федеральной лесоучетной организации оценили состояние зеленых ресурсов на площади более 118 миллионов гектаров. Итог - ценного леса становится больше.
Данные собирали инженеры-таксаторы (специалисты по оценке и описанию лесных насаждений): за год они исследовали более 45 тысяч километров российской тайги. Как правило, пешком и по бездорожью. Участки леса таксаторы исследовали по всем параметрам - от корабельных сосен до ягеля. "Лесные разведчики" не только подсчитывали количество стволов, но изучали и породный состав деревьев, их возраст, определяли, насколько здоров лес - есть ли у растений болезни и повреждения.
Исследования велись в 15 регионах России - от Архангельской области до Хабаровского края. Собранная информация - на вес золота: масштабная инвентаризация на большинстве территорий России не проводилась со времен СССР, а так как данные не актуализировались, в большинстве регионов не могли ни оценить, ни элементарно подсчитать свои "зеленые" ресурсы.
- Государственная инвентаризация учитывает не только фактическое состояние, но и изменения, происходящие в лесах, позволяя понять, что будет с лесом через 30-50 лет, - говорит начальник управления государственной инвентаризации и учета лесов Станислав Федоров.
Сейчас обновленная "лесная энциклопедия" стала базой для составления планов по использованию и восстановлению тайги. Оказалось, что большую часть лесного покрова России составляют лиственницы - 27 процентов, а 23 процента зеленой площади принадлежат соснам и елям. Итоги опровергают расхожее мнение о замещении сосновых и еловых лесов "сорными" - лиственными. Наоборот, в России сейчас увеличивается запас самой ценной - хвойной - древесины. Причем относится это ко всем пяти регионам - к 2035 году рост составит 25 процентов. Правда, при важном условии - сохранении сложившейся модели лесопользования.
А ее главная идея заключается в том, что сажать деревьев нужно не меньше, чем вырубать. В Архангельской области этот баланс в последние годы научились соблюдать, поэтому и скорость восстановления зеленых запасов здесь самая высокая в России - 65 миллионов кубометров в год. Кстати, в этом году в регионе баланс "выбытия" и воспроизводства лесов впервые составит 100 процентов. На втором месте - соседняя Вологодчина, где ежегодно "прибывает" 43 миллиона зеленых "кубов".
Вместе с тем в Рослесинфорге напомнили: леса Архангельской области подвержены сильному антропогенному и природному воздействиям. Из этого следует, что в регионе нужно продолжать активно "возвращать" хвойный лес и повышать продуктивность тайги рубками ухода.
В Вологодской области, по данным ведомства, действующая модель использования лесов не оказывает негативного влияния на зеленые запасы. Вместе с тем, чтобы выход деловой древесины увеличивался, существующую модель эксперты рекомендуют совершенствовать.
Отметим также, что во время государственной инвентаризации лесов были проведены исследования деревьев, выросших на заброшенных после распада СССР агроугодьях. Земледелием заниматься здесь уже невозможно, зато лесное хозяйство в регионах за счет этих территорий значительно пополняется. На Северо-Западе "агролесов" больше всего насчитали в Вологодской области - один миллион гектаров. Они составляют почти девять процентов зеленых ресурсов Вологодчины.
Напомним: на землях сельхозназначения допускаются сплошная и выборочная рубки лесных насаждений любой интенсивности и любого возраста, за исключением лесов, расположенных в водоохранных зонах, а также в нерестоохранных полосах.
Тем временем в Поморье темпы лесоустройства в этом году сохранят - полевые и камеральные работы пройдут здесь на площади семь миллионов гектаров. По этому направлению Архангельская область вошла в число пилотных регионов страны. В итоге к концу 2024-го актуальность лесоустройства в Поморье достигнет 93 процентов - за четыре последних года этот показатель увеличится почти в пять раз. Напомним: в 2020 году "РГ" рассказала о том, что достоверность информации о лесах региона оценивается всего лишь в 20 процентов.
А в Рослесхозе тем временем поддержали предложение общественного совета ведомства о публичном размещении результатов натурных обследований лесов.
Алексей Григорьев, начальник Управления земельных отношений и лесоустройства Рослесхоза:
- Лесоустройство позволяет планировать работы по охране, защите, воспроизводству и рациональному использованию лесов, определять участки для климатических и инвестиционных проектов, а также предоставлять лесные участки в аренду.
Башкортостан в 2023 году привлек 620 миллиардов рублей инвестиций
Гульназира Ишбердина (Уфа)
Объем инвестиций в основной капитал в Башкортостане по итогам 2023 года составил 620 миллиардов рублей. Этот показатель выше уровня 2022 года на 7,6.%, а за пять лет он вырос почти в два раза. По объему инвестиций за год республика заняла третье место в Приволжском федеральном округе и 16-е место в стране.
По словам заместителя министра экономического развития и инвестиционной политики РБ Марата Исламова, такой успех был вполне закономерен, ведь в республике создана эффективная модель привлечения инвесторов. Работают особая экономическая зона "Алга", несколько территорий опережающего социально-экономического развития, значительное количество индустриальных и технопарков, активно наращивают деятельность региональные институты развития.
Так, сегодня в "Алга" 21 резидент реализует проекты на 62 миллиона рублей. В их планах создание 2,8 тысячи рабочих мест. На территории индустриального парка "Уфимский" за девять месяцев возвели совместное башкирско-белорусское предприятие - завод "Амкодор" по производству оборудования для обработки зерна. Сейчас там функционируют 20 резидентов и несколько арендаторов. Всего на территориях опережающего развития трудятся 130 инвесторов.
- Сегодня в республике реализуется более двух тысяч проектов на общую сумму более одного триллиона рублей. Республика входит в топ-5 регионов - лидеров в рейтинге инвестиционной активности, - отметил Марат Исламов.
Конечно, инвесторов привлекают преференции, которые дает Башкортостан. Это налоговые льготы, возможность бесплатно получить земельный участок (только за последние два года в Башкирии инвесторам предоставлено в аренду без торгов более 350 земельных участков), льготное кредитование, субсидии и прочее. Плюс готовая инфраструктура зон опережающего развития, например, только в прошлом году в "Алга" было вложено 1,5 миллиарда рублей.
Вместе с тем сократились требования к инвестиционным проектам. Сейчас уже необязательно декларировать объем инвестиций в размере 100 миллионов рублей, вкладывать 50% только своих средств и создавать определенное количество рабочих мест. Да и пакет из 18 документов уменьшился до двух. Нынче достаточно заявить о проекте и защитить его на "Инвестчасе". После чего составляется соглашение о предоставлении мер поддержки.
Конечно, республика ждет, когда вложения начнут окупаться, ведь пока объект не введен в строй, все выплаты от резидентов идут по пониженному коэффициенту.
- Сейчас рассчитываем, что резиденты будут выходить на полную мощь и у нас вырастут поступления, - отметил Марат Исламов.
Новых инвестиций ждут и в связи с тем, что республика вошла в число четырех регионов, где будет опробован новый для России финансовый продукт - исламский банкинг. Партнерское финансирование широко распространено в ряде стран мира. Его участники не вправе взимать проценты по кредитам, свое вознаграждение они получают от доходов клиента, разделяя с ним риски. Для иностранных инвесторов из стран Востока наличие законодательства и фактического предложения услуг может стать положительным сигналом к сотрудничеству с республикой. В минэкономразвития считают, что в этом эксперименте хорошие перспективы имеет продукция халяль, производство которой налажено и в Башкортостане.
На рассмотрении экспертного совета республики сейчас также находится шесть инвестпроектов с участием иностранного капитала на сумму 70 миллиардов рублей. В их ряду совместное с Белоруссией производство троллейбусной техники, электробусов на базе Уфимского трамвайно-троллейбусного завода, а также предприятия по производству сепараторов и литиевых аккумуляторов. Они станут основой для создания башкирско-белорусского промышленного кластера.
Депутат Госсобрания РБ, главный научный сотрудник и заведующий Лабораторией современных проблем региональной экономики Рустем Ахунов считает, что республике пока рано радоваться достигнутым успехам в привлечении инвестиций. По мнению экономиста, нужно опираться на крупного инвестора, тогда как в регионе в основном сосредоточились на мелком и среднем бизнесе. А еще важно анализировать, сколько инвестируется по отношению к производимому в регионе продукту.
- Среди регионов России есть примеры высоких показателей отношения инвестиций к производимому в регионе продукту - это значение носит определяющий характер в экономической динамике региона. Например, Амурская область, где среднее значение показателя за последние 11 лет (2011-2021 годы) составило 59.%. Или Ямало-Ненецкий автономный округ с 41.%. У нас же в республике эта цифра равна 21.%, тогда как в среднем по ПФО - 22,5.%, а в Татарстане - 28.%, - говорит эксперт.
По его словам, на сегодняшний день мы достигли по инвестициям лишь уровня 2014 года, когда начались антироссийские экономические санкции, повлиявшие на инвестиционные процессы в экономике. Для прорыва же необходимо повышение текущего достигнутого уровня инвестиций в основной капитал минимум в 1,5 - 2 раза. .
Открыт торговый комплекс рядом с речным пунктом пропуска Тунцзян (КНР)
Китайско-российская зона приграничной торговли официально заработала 16 марта, сообщает издание Biang со ссылкой на правительство Тунцзяна. Она ориентирована на импортируемые российские товары через Амур из Еврейской автономной области, сопредельной Тунцзяну. Здесь покупатели могут беспошлинно приобретать товары на сумму до 8000 юаней (в день).
Отмечается, что первой заехала машина из России с 11 т малосолёной копчёной кеты на сумму 370 тыс юаней.
Площадь приграничного торгового комплекса составляет 47 тыс квадратных метров.
Около 10 млн рублей выплатили работникам магаданской электроэнергетической компании
Долг по оплате труда 117 работников МУП «Эвенскэнерго» погашен в результате принятых инспекцией труда мер. Сумма выплат составила 9,8 млн рублей.
В территориальный орган Роструда в Магаданской области поступила информации о наличии задолженности по заработной плате в компании по производству электроэнергии МУП «Эвенскэнерго».
Инспектор труда установил, что работодатель допустил образование задолженности по заработной плате за январь 2024 года перед 117 работниками.
В адрес работодателя гострудинспекцией было направлено предостережение.
В результате принятых мер работодатель выплатил задержанную заработную плату.
Центр медицины труда и общественного здоровья ДФО открылся на базе Тихоокеанского Медицинского Минздрава России
Центр медицины труда и общественного здоровья Дальневосточного федерального округа начал работу на базе Тихоокеанского государственного медицинского университета Минздрава России.
Центр призван осуществлять разработку научно-обоснованных мероприятий по снижению уровня заболеваемости, предотвратимой смертности и увеличению продолжительности жизни населения ДФО. Здесь готовы как к глобальным проектам, так и индивидуальным задачам.
— Мы готовы выполнять оценки профессиональных рисков здоровью, потери трудоспособности и подготовить сценарии реагирования на них. Дать полный расклад к планированию и проведению обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров, подготовить мероприятия по профилактике нарушений здоровья, оценить эффективность проводимых мероприятий, — сообщила руководитель Центра Татьяна Вершкова.
Сегодня в структуру Центра входят несколько отделов и лабораторий: лаборатории медицины труда, оценки рисков, отдел мониторинга и оптимизации питания, учебный отдел с функциональными группами по направлениям образовательных программ.
— В перспективе планируется организация и становление испытательной лаборатории Центра, которая позволит расширить спектр предоставляемых услуг, — отметила его руководитель.
Она подчеркнула, что ко всем проектам в Центре подходят с научным обоснованием, а разработка и внедрение корпоративных программ укрепления здоровья работающих выполняется с учетом производственных рисков, климатических и географических факторов.
Центр создан благодаря участию Тихоокеанского Медицинского в программе стратегического академического лидерства «Приоритет – 2030», в рамках которой университет проводит регион-ориентированные исследования в сфере медицины труда и укрепления общественного здоровья населения Дальневосточного федерального округа.
Приоритетной задачей Центра является консолидация усилий органов федеральной власти, местного муниципального самоуправления, а также ведущих НИИ и предпринимательских сообществ в целях повышения уровня общественного здоровья на Дальнем Востоке.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter