Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Россия объявит размер своего дополнительного взноса в капитал Международного валютного фонда на встрече лидеров G20 в Мексике, сказал заместитель главы Министерства финансов России Сергей Сторчак, передает РИА "Новости". Сторчак полагает, что президент России Владимир Путин выскажет окончательную позицию РФ по этому вопросу в Лос-Кабосе. "Мы работаем, президент формирует правительство, нужно, чтобы сложился между руководителями страны определенный консенсус", - заместитель министра финансов.

Напомним, ранее финансовые власти G20 решили увеличить средства МВФ на 430 млрд долларов - к концу апреля было найдено уже 362 млрд долларов из необходимой суммы. По словам главы МВФ Кристин Лагард, это позволит нарастить объемы фонда почти в два раза. Страны еврозоны внесут в фонд около 200 млрд долларов, Япония - 60 млрд долларов, Южная Корея - 15 млрд долларов. Еще по 15 млрд долларов вложат Саудовская Аравия и Великобритания, по 10 млрд долларов составят взносы Швеции и Швейцарии. Норвегии и Польше предстоит внести 9,3 млрд долларов и 8 млрд долларов соответственно.

В конце апреля министр финансов Антон Силуанов (сейчас и.о. главы Минфина) сообщил, что Россия готова направить на докапитализацию МВФ минимум 10 млрд долларов. Силуанов добавил, что Россия предлагает распределять квоты МВФ, исходя из объема ВВП и международных резервов стран. Действующая система расчета квот не отражает реального положения государств в мировой экономике, сказал он.

5 миллионов тонн топливных гранул в год - такова недостающая потребность европейских потребителей промышленных пеллет

Об этом в беседе с корреспондентом ИАА «ИНФОБИО» сообщил Арнольд Дейл из компании Ekman. Эта компания занимается продажами пеллет, которые производятся на заводе-миллионнике «ВЛК» (бывшая «Выборгская целлюлоза») в пос. Советский Ленинградской области.

Ekman сегодня работает с крупными теплоэлектростанциями в Европе, такими какDRAX, RWE, DONG и многими другими. При этом компании удается держать одну из самых высоких цен на рынке. «Какой смысл заключать длительные контракты по низкой цене, когда цена растет? - задает вопрос господин Дейл. - Мы не заключаем долгосрочные контракты, а поставляем биотопливо, согласно потребностям ТЭЦ. До настоящего момента проблем со сбытом не было. Я не понимаю менеджеров американских и канадских пеллетных заводов, которые заключают с европейскими ТЭЦ годовые договоры на поставку пеллет и фиксируют цену. Они ведь работают себе в убыток! Мы так не делаем. Мы продаем пеллеты по сегодняшним ценам, а цена растет».

Действительно, согласно российской статистике ТН ВЭД, экспортная цена на топливные гранулы «Выборгской целлюлозы» на условиях «FOB порт России» была самой высокой в 2011 году. Она превышала в порту предприятия или Выборга 120 евро за тонну. Как мы написали ранее, у Ekman эксклюзивный контракт с «ВЛК» на продажу всех произведенных там пеллет на экспорт. Внутри России предприятие из пос. Советский может самостоятельно продавать гранулы.

Сейчас Ekman намерен расширить сферу деятельности и начать активную работу не только на рынке промышленных гранул, но и на потребительском рынке. Дания будет первой страной, в которой шведский концерн намерен создать потребительскую сеть по продаже пеллет частным владельцам биотопливных котлов. Кроме производителей из Европы, шведы намерены активно работать с небольшими пеллетными компаниями из России. Сейчас идет поиск поставщиков топливных гранул премиум-качества.

Как оказалось, не так легко найти среди 150 мелких российских производителей пеллет тех, кто хотел бы продавать продукцию на Запад хотя бы по 3000 тонн гранул в месяц. Многие наши небольшие производители качественных пеллет довольно хорошо себя чувствуют, не занимаясь экспортом биотполива. Так, некоторые производители из Москвы, имея совсем крохотное биотопливное производство (200 тонн в месяц) продают свою продукцию владельцам пеллетных котлов по цене 8000 рублей за тонну. Остальной объем реализуют еще по более высокой цене продавцам туалетов для кошек. При средней экспортной цене на гранулу в порту Санкт-Петербурга около 100 евро/т, т.е. 4000 рублей за тонну, понятно, что такие российские производители не будут отдавать свой товар за рубеж. Более крупные производители пеллет выпускают исключительно промышленный тип топливных гранул и пока с опасением думают о переходе на пеллеты премиум-качества.

Вместе с тем шведской компании все-таки удалось найти несколько партнеров из Карелии, Тверской и Ленинградской области, которые будут поставлять потребительские гранулы на рынок Дании. Работа по поиску партнеров сейчас продолжается. Планы Ekman амбициозны. Компания хочет стать одним из крупнейших продавцов пеллет в Европе. «За последние 50 лет компания ежегодно получала только прибыль, - говорит Арнольд Дейл, - и мы намерены в дальнейшем только увеличивать нашу доходность. К убыткам мы не привыкли. Что касается работы с Россией, то здесь вопрос, конечно сложный. Многие считают эту страну высокорискованной для инвестиций и предпочитают заключать контракты и инвестировать деньги в США или Канаду. Вместе с тем никто, даже я лично, еще несколько лет назад не верил, что завод-миллионник в пос.Советский «Выборгская целлюлоза» начнет свою работу и будет производить гранулы. Таким образом, россияне доказали, что они могут быть не хуже американцев! Также мы сомневались, что у «ВЛК» будет сырье. В реальности, объемы древесного сырья для производства биотоплива даже превышают потребности. У предприятия есть свои лесные участки, и оно активно обменивает ликвидную древесину на неликвидную, которую применяют для изготовления пеллет. При этом, поставляя одно бревно качества «пиловочник» на лесопильный завод, «ВЛК» получает взамен четыре бревна качества «дрова» для производства биотоплива. Это очень умная политика, которую стал применять господин Сабодаш - владелец бизнеса в пос.Советский. Ведь даже американские и канадские крупные пеллетные заводы так не поступают. А «ВЛК» обменивается древесиной со всеми соседними ЦБК и лесопильными заводами, а их в радиусе 100-200 км достаточно. При этом использует водный транспорт».

Будет ли расти потребность европейцев в российских пеллетах в ближайшие годы? Однозначно, потребность будет расти, считает господин Дейл. Ведь в Европе строится много новых когенерационных и биотопливных ТЭЦ. Каждую угольную электростанцию правительство обязывает использовать биотопливо хотя бы на 10-15%, а им подходит только пеллеты. Будет ли Россия играть важную роль на рынке пеллет в Европе? «ВЛК» уже сегодня диктует свои цены на гранулы европейским ТЭЦ и показывает, что нельзя следовать американскому опыту и продавать пеллеты по низким ценам лишь потому, что группа европейских энергетических концернов демпингует рынок. Ведь цены на потребительские гранулы в Европе в несколько раз выше цен на промышленные гранулы. Почему же мы должны ориентироваться на самый низкий ценовой уровень при продаже индустриальных пеллет. Конечно, небольшие пеллетные заводы не смогут справиться с крупными ТЭЦ, которые сами для себя строят свои биотопливные производства в Америке, но объединение общих усилий сможет заставить энергетических монстров работать по ценам производителей.

Шведы, получившие высшее образование и живущие за границей, в меньшей степени выплачивают свои долги по студенческим кредитам, чем те, кто живет в Швеции.

15 % живущих за границей либо совсем не платило свои долги Швеции в течение 3 лет, либо уплатили менее 25% от суммы, которая должна была быть выплачена за 5 лет. Среди живущих в Швеции выпускников вузов число неплательщиков - 3 %.

У многих бывших студентов, живущих за рубежами Швеции, долг по студенческим кредитам превышает 1,5 миллиона крон. Все вместе они задолжали шведскому государству несколько миллиардов.

Добавим, что около 64 000 человек, бравших в Швеции студенческие кредиты, живут за границей. Еще 16 500 человек, возможно, находятся за рубежами Швеции, но у Центрального ведомства по студенческим кредитам/CSN нет их адресов.

Согласно статистике,

в 1988 году 90 % шведских студентов брало кредиты во время учебы. В 2011 году 67 % от всего числа студентов шведских вузов.

Исламские государства заинтересованы в помощи афганским беженцам, заявляет глава соответствующего министерства.

Министр Афганистана по делам беженцев Джамахир Анвари сообщил, что исламские государства заинтересованы в помощи афганским беженцам, проживающим на их территориях. Согласно информации телеканала «Толо», министр сделал такое заявление на международной конференции по вопросу афганских беженцев в Женеве, которая прошла 2 мая.

Двухдневное мероприятие посетили представители Афганистана, Ирана, Пакистана и других стран. Конференция была организована ООН и правительством Швеции, которые поддерживают план выделения 1,9 млрд. долларов для помощи афганским беженцам.

Напомним, что в помощи нуждаются порядка 9 млн. беженцев из Афганистана. После падения правительства «Талибана» в 2001 году в Афганистан из соседних стран вернулось около 5,7 млн. беженцев.

Министр экологии и природных ресурсов Эдуард Ставицкий встретился с послом Королевства Швеции в Украине Стефаном Гуллгреном. Об этом сообщила пресс-служба Министерства экологии и природных ресурсов.

Стороны обсудили вопросы приближения природоохранного законодательства Украины к законодательству стран-членов ЕС. Посол выразил надежду на дальнейшую реализацию совместных проектов в сфере использования водных ресурсов, охраны атмосферного воздуха, обезвреживания опасных отходов.

Министр экологии заверил Гуллгренома, что Украина будет расширять сотрудничество со Швецией в сфере экологии, и будет реализовывать совместные проекты. Эффективность сотрудничества между странами будет повышена.

Иностранные инвесторы оживились и активно скупают подешевевшее за годы кризиса жилье: объемы продаж недвижимости иностранцам достигли максимума за последние три года.

По данным Центробанка Испании, за весь 2011 год покупатели из-за рубежа инвестировали в испанские "метры" порядка €4,7млрд. Это на 27% больше, чем в 2010 году. В испанской девелоперской компании Taylor Wimpey подсчитали, что в первом квартале 2012 года количество сделок, заключаемых иностранцами, подросло на 21% в годовом исчислении.

Как отмечает портал аplaceinthesun, совокупный объем иностранных инвестиций за двенадцать месяцев увеличивается уже два года подряд. Со времен начала строительного бума, прирост данного показателя оказался максимально высоким. Эксперты признают, что падение цен на жилье привлекло немало зарубежных инвесторов, однако с осторожностью дают прогнозы по восстановлению испанского рынка.

В руководстве девелоперской компании Taylor Wimpey Испании полагают, что коррекция цен на недвижимость продолжается, и в этом процессе покупатели и продавцы выступают практически на равных. В последнее время запросы собственников и комиссионные агентов по недвижимости стали значительно скромнее, и это привело к оживлению покупателей из других стран. Особенно много потенциальных инвесторов приезжает из Скандинавии и государств Северной Европы - Швеции, Дании, Норвегии и Голландии. Стоит отметить, что предпочтения российских покупателей зарубежной недвижимости за последний год изменились: квартиры в Испании теперь интересует “наших” не меньше болгарских.

Вчера депутаты парламентов Украины и Польши обсудили подготовку стран к проведению Евро-2012, пишет КоммерсантЪ-Украина.В профильном парламентском комитете состоялось заседание народных депутатов и депутатов польского сейма, посвященное подготовке Украины и Польши к проведению чемпионата Европы по футболу. Как сообщил глава комитета Верховной рады по вопросам семьи, молодежной политики, спорта и туризма Павел Костенко ("БЮТ-Батькивщина"), основной проблемой в Украине остается состояние автодорог: "В очень плохом состоянии находится трасса Киев-Харьков и дороги внутри городов, особенно в Киеве".

Как пояснил первый заместитель председателя Государственного агентства автодорог Николай Мездрин, такое положение вещей вызвано недостатком финансирования в 2008-2009 годах. "Тогда в рамках подготовки к Евро-2012 было отремонтировано только 83 км дорог. Однако в 2010 году было сдано в эксплуатацию уже 540,5 км, а в 2011 году - 990 км",- отметил господин Мездрин. Он пообещал, что до начала чемпионата работы на трассе Киев-Харьков будут завершены; будет отремонтирована дорога Киев-Житомир, а также подъезды к Донецку со стороны Днепропетровска и Запорожья.

Кроме того, по мнению народных депутатов, комфортному передвижению болельщиков по Украине может помешать готовящаяся отмена 25% ночных поездов в пользу дневных рейсов, выполняемых скоростными поездами (см. "Ъ" от 14 мая). "Стоимость проезда в скоростных поездах слишком высока для большинства украинцев. Поэтому я считаю, что необходимо сохранить все ночные поезда во время проведения Евро и летних отпусков",- сказал господин Костенко. Источник в "Укрзализныце" заявил "Ъ", что изменить расписание, предусматривающее отмену ночных поездов с 27 мая, уже нельзя. "Если прислушаться к этим пожеланиям, то можно назначить несколько дополнительных поездов для соединения городов, принимающих Евро-2012",- предположил собеседник "Ъ".

Глава комиссии физической культуры, спорта и туризма польского сейма Иренеуш Рась рассказал, что в Польше на строительство различных объектов инфраструктуры было потрачено около 25 млрд евро. Как и в Украине, главной проблемой в Польше является состояние автодорог. По информации польской стороны, еще не принято решение о завершении строительства автомагистрали А2 (от границы Германии до Варшавы).

Вместе с тем депутаты обоих парламентов сошлись во мнении, что Украина и Польша готовы к Евро-2012. По словам главы Национального агентства по вопросам подготовки и проведения в Украине Евро-2012 Валерия Жалдака, в обе страны приедет около миллиона болельщиков. В частности, в Украину больше всего фанатов прибудет из Швеции, Польши, России, Германии, Чехии и Ирландии. "Такие данные мы получили, исходя из количества проданных билетов. Сейчас уже продано 32 тыс. билетов из дополнительных 50 тыс., которые мы начали продавать с 7 мая",- сообщил директор турнира Евро-2012 в Украине Маркиян Лубкивский.

Церковное равноправие

Норвегия отказалась от государственной религии

Сергей Джанян

Христианство перестает быть доминирующей религией в Норвегии. В понедельник, 21 мая, парламент (стортинг) проголосует за поправку в конституции, согласно которой церковь Норвегии будет именоваться не «государственной», а «народной». На практике это означает, что отныне норвежское правительство не будет заниматься назначением епископов и пробстов (старших пасторов), а евангелическое лютеранство утратит статус государственной религии Норвегии. В соседней Швеции церковь перестала быть государственной еще 12 лет назад, а в Дании видят в церковной реформе угрозу своим устоям.

Политические споры о разделении церкви и государства велись в Норвегии начиная с 1840 года. Реальная же передача полномочий от государства к клерикалам стала осуществляться в 1920-х годах: создавалось все больше комиссий и советов, отвечавших за различные аспекты церковной деятельности. К настоящему времени в ряде важных сфер, как литургия и вероучение, норвежская церковь уже достигла самостоятельности, тем не менее за назначение епископов и священников формально отвечает король Норвегии, являющийся главой церкви, а за церковное законодательство — стортинг.

В начале нынешнего столетия вопрос о разделении церкви и государства был вновь вынесен на повестку дня — было подготовлено несколько исследований на эту тему, последним из которых был доклад комиссии под руководством норвежского политика Коре Йеннеса. Рекомендации комиссии легли в основу подготовки правительственного доклада стортингу, который был принят в апреле 2008 года всеми семью партиями, представленными в норвежском парламенте.

Одним из положений документа являлось предоставление норвежской церкви большей внутренней автономии (в том числе права назначения епископов) за счет укрепления внутренней демократии и увеличения явки на выборах на церковные должности. Итоговой же целью предполагалось окончательное отделение церкви от государства в 2012 году.

Несмотря на утрату евангелическим лютеранством статуса государственной религии, за норвежской церковью тем не менее останутся некоторые привилегии. В частности, норвежские пасторы сохранят статус государственных служащих, а ответственность за поддержание церковных зданий в надлежащем состоянии и оплата труда священников будет по-прежнему лежать на государстве и муниципальных властях.

«С 21 мая у Норвегии не будет государственной религии, однако базовыми ценностями нашего общества по-прежнему остаются наша христианская культура и гуманистическое наследие», — говорит ректор факультета конгрегации университета Осло, доктор теологии Видар Лейф Хаанес.

Эксперты отмечают, что решение государства порвать все связи с норвежской церковью фактически пошатнет позиции и других конфессий, официально зарегистрированных в Норвегии. Согласно статистике, более 3,8 млн человек (почти 83% населения) принадлежат к государственной церкви Норвегии. Чуть более 400 тыс. человек принадлежат к иным конфессиям, среди них наиболее многочисленными являются приверженцы ислама (79 тыс. человек, или 1,7% населения).

В соседней с Норвегией Швеции вопрос национального религиозного самосознания решился еще радикальнее — с 2000 года шведская лютеранская церковь утратила статус государственной и средства к своему существованию теперь изыскивает самостоятельно. Датчане за происходящими у соседей событиями следят с нескрываемым скепсисом и тревогой. На фоне будоражащих датское общество дебатов об иностранцах, а тем более после потрясшего страну конфликта с карикатурами на пророка Мухаммеда вопрос церковной реформы становится взывоопасным. Однако пока разговоры на эту тему в датском обществе вызывают глухое раздражение: многие датчане видят в идее церковной реформе угрозу не столько христианским устоям, сколько самой «датскости», понятие о которой впечатывается в сознание каждого датчанина с детства.

Темпы роста потребительских цен в странах еврозоны в апреле 2012 года, согласно окончательным данным, замедлились до 2,6% в годовом исчислении с 2,7% в марте, сообщает европейское статистическое агентство Евростат. Данные по апрелю совпали с первоначальной оценкой. В предварительном прогнозе по первому весеннему месяцу значился рост на 2,6%.

По данным агентства, самые низкие темпы инфляции в Европе в апреле 2012 года наблюдались в Швеции (1,0%), Греции (1,5%), Ирландии и Румынии (1,9%), а самые высокие - в Венгрии (5,6%), Эстонии (4,3%), Чешской Республике и Польше (около 4,0%). По сравнению с мартом 2012 года, инфляция снизилась в шестнадцати государствах еврозоны и выросла - в десяти.

Больше всего в апреле в Европе подорожали алкоголь и табачные изделия (4,7%), на транспорт (4,3%) и жилье (3,9%). Цены на услуги связи упали на 3,1%, на образование - выросли на 0,7%. Цены на топливо прибавили 0,34%, на газ - 0,12%.

Глава Европейского центрального банка Марио Драги прогнозирует, рост инфляции в еврозоне более чем на 2%, из-за увеличения цен на топливо и роста косвенных налогов. Динамика цен ожидается стабильной.

Вследствие кризиса в Греции и беспокойства финансовых рынков по поводу Испании, Португалии и Ирландии, в Швеции проценты по облигациям государственного займа упали до рекордно низкого уровня в 1,44%. В апреле этого года они превышали уровень в 2%.

Шведская крона, как и другие малые валюты, попала под удар, доллар стоил в эту среду 7 крон, самый низкий показатель с сентября 2010 года, евро: 9 крон 2 эре - самый низкий уровень с декабря прошлого года.

Каждый год жители Швеции покупают пиратские копии и контрабандные товары на сумму в 15 миллиардов крон, более 2 миллиардов долларов. Это около 2% от объемов годовых продаж розничной торговли страны.

Данные приведены в отчете отраслевой организации шведской торговли Svensk Handel.

В большинстве случаев речь идет о пиратских копиях модных брендов одежды, автомобильных запчастях, ювелирных украшениях, об электронных товарах, контрабандном спиртном и сигаретах.

Правительство Швеции решило представить на рассмотрение Риксдага законопроект об упрощении процедуры выдачи жилищных пособий пенсионерам страны.

Вместо сегодняшних правил, когда пособие предоставляется на определенный период времени, и для пролонгации требуется новое рассмотрение дела, с 1 ноября 2012 оно будет выдаваться на постоянной основе пенсионерам по старости, по утрате кормильца, пенсионерам по инвалидности.

Органы пенсионного страхования и Государственная касса всеобщего страхования будет впредь проводить больше проверок, чтобы избежать возможных злоупотреблений.

Azerbaijan Airlines заботясь о своих пассажирах, постоянно повышает уровень сервиса как в воздухе, так и на земле. Новый эксклюзивный зал ожидания, предназначенный только для бизнес пассажиров Azerbaijan Airlines распахнул свои двери, в конце апреля в Северном Терминале Международного Аэропорта Гейдар Алиев. И это необычный зал ожидания, а зал, в котором Вас встретит приветливый персонал, который сделает все возможное, чтобы во время пребывания в нашем зале ожидания Вы ни в чем не нуждались. С первых минут нахождения в зале все заботы по оформлению ваших проездных документов, багажа и ручной клади будут уже ответственностью персонала зала ожидания.Персонал зала ожидания, площадь которого составляет 215 квадратных метров, одновременно может обслуживать 40 пассажиров бизнес-класса Azerbaijan Airlines. Большая территория и множество дополнительных услуг - сделано всё для того, чтобы время перед полётом пролетело намного быстрее, возможно, даже быстрее, чем Вам бы хотелось. В этом зале Вас будет ожидать расширенный зал со стильным интерьером и уютной обстановкой. Главным украшением зала станет бар, в котором будут предложены прохладительные напитки и коктейли. Удобные кресла и спокойная атмосфера позволят вам комфортно устроиться и расслабиться, оставаясь в курсе последних событий благодаря широкому ассортименту газет и журналов. В зале ожидания можно будет посмотреть телевизор или воспользоваться услугами беспроводной связи WI-FI. Если Вы захотите перекусить - открытый буфет, сервированный лучшими поварами, удивит Вас разнообразием блюд, подходящих для завтрака, включая закуски национальной и европейской кухни.

Также пассажирам любящим тишину и спокойствие, для людей которые в любое время дня и ночи ведут деловые переговоры, в зале ожидания предоставлена возможность воспользоваться приватной комнатой.

Только для пассажиров бизнес класса Azerbaijan Airlines создана уникальная возможность использовать, как и эксклюзивный зал ожидания Azerbaijan Airlines так и зал ожидания, который располагается после зоны паспортного контроля, одновременно. В этом зале также Вы сможете воспользоваться всеми удобствами специально предназначенных для пассажиров бизнес класса. Это и прохладительные напитки, коктейли, шведский стол, наличие местной и иностранной прессы, беспроводная связь интернет - WI-FI, все, что необходимо живущему в ногу со временем.

Минфин предложил запретить выплату зарплат наличными.

Исключение сделают для предприятий малого бизнеса, если количество сотрудников не превышает 35 человек (для торговых предприятий - 20) или предприятие расположено в труднодоступной местности.

Законопроекты обязывают торговые предприятия обеспечить себя оборудованием для приема банковских карт. Исключение предусмотрено для магазинов, выручка которых не превышает 2 млн руб. в месяц.

Минфин предлагает ввести изменения с 2013 г., однако для торговых точек предусмотрен переходный период - магазины с оборотом менее 50 млрд руб. в месяц обязаны установить терминалы к 2014 г.

Глава Минфина Антон Силуанов заявил ранее, что министерство предлагает сделать безналичные расчеты обязательными для крупных покупок, в том числе недвижимости и автомобилей, а также для выдачи зарплат, что принято во многих странах.

Минфин также подготовит законопроект, обязывающий бюджетные организации использовать кредитные карты для расчетов с сотрудниками.

Глава Сбербанка Герман Греф в 2011 г. обратился к премьер-министру Владимиру Путину с письмом, в котором призвал сократить платежи наличными деньгами. По мнению Грефа, безналичные расчеты положительно скажутся на росте российского ВВП. Из-за платежей наличными Россия ежегодно теряет около 1,1% ВВП (более 400 млрд руб.).

Сейчас компании могут проводить расчеты наличными между собой только по договорам до 100 тыс. руб. По данным Минфина, такие платежи составляют 25% от денежной массы, тогда как в развитых странах - не более 10%.

Минфин полагает, что обязательный переход на расчеты по банковским картам значительно увеличит налогооблагаемую базу, поскольку многие платежи выйдут из "налоговой тени", и предприятия станут выплачивать в бюджет больше налогов. Подобная практика оправдала себя в 1980-1990 гг. в США, где многие штаты ввели закон, запрещающий расчеты наличными деньгами свыше $1 тыс.

В Европе такие же подвижки. Так, в марте в Италии принят закон, запрещающий использовать наличные деньги при расчетах свыше 1 тыс. евро. В Болгарии и Испании власти запретили продажу жилья за наличные. Власти Швеции заявили ранее, что страна может полностью оказаться от наличных денег: 97% всех денежных операций в Швеции проходят по безналичному расчету.

11 мая блог tecnologamilitar.blogspot.com сообщил, что итальянская компания Iveco выполняет крупные контракты по поставке бронированных грузовых автомобилей семейства Trakker вооруженным силам ряда западных стран.

Британские инженерные войска заказали 182 бронированных грузовика Trakker с колесной формулой 6х6 и 24 с колесной формулой 8х8. Последний вариант оснащен «баллистической» бронированной стальной кабиной, их закупка производится напрямую со сборочной линии компании. В их производстве Iveco интегрируется с пятью подрядчиками: GD (Великобритания), Terex Atlas, Thompson Engineering, BI Engineering и KraussMaffei Wegmann.

Заказчики весьма позитивно оценивают эффективность этих машин. Особой похвалы удостаиваются стальная кабина и защитные решетки.

Компания Iveco уже завершает крупные контракты по поставке бронированных грузовиков во Францию, Швейцарию, Германию и Испанию. На очереди стоят Норвегия и Швеция. Шасси Trakker использовался также для поставок в Турцию. Эти заказы показывают, насколько успешной была промышленная стратегия компании, позволившей создать бронированные грузовики на базе коммерческих машин, которые имеют высокую надежность, конкурентные цены и предоставляют компании возможность в сжатые сроки выполнять контакты.

Неонеонацизм

Общей чертой европейских демократий сегодня является недовольство людей теми силами, которые много десятилетий сменяют друг друга у власти

Григорий Меламедов

Успех Марин Ле Пен на выборах во Франции, заявления правозащитников о росте ксенофобии в странах ЕС заставляют задуматься об изменениях на партийно-политической карте Европы. Мы должны либо признать, что в Европе стремительно возрождается нацизм, либо переосмыслить свое отношение к партиям, которые по привычке считаем неонацистскими. То есть посмотреть, все ли они таковыми являются и чем отличаются друг от друга.

Интересно, что мнения специалистов о представительстве националистов в европарламенте расходятся. Одни называют цифру 90 депутатов, другие говорят о 50. Получается, сами эксперты затрудняются классифицировать эти партии.

Под национал-шовинизмом и расизмом обычно понимается подход: «Я выше тебя, твоя нация/раса ниже моей, она неполноценна». То есть вводится некая шкала, где есть якобы высшие и низшие. Сейчас же мы столкнулись с новым явлением в лице движений, называющих себя антимигрантскими, но не пропагандирующими расовую теорию. Как их воспринимать?

Скажем прямо, мы живем в эпоху нового Великого переселения народов — с бедного, перенаселенного юга в богатую Европу. Это переселение отличается от похожих эпох древности только тем, что не сопровождается катастрофическими войнами и происходит на первый взгляд под контролем европейских правительств. Но его последствия, вероятно, будут такими же, как в прошлом: при сохранении прежних названий народов и государств на месте привычных европейских этносов возникнут новые. Они будут совсем другими и по внешнему виду, и по укладу жизни, и по конфессиональной структуре общества.

Можно воспринимать этот процесс философски, ведь нельзя же остановить объективные исторические процессы и навеки законсервировать старую добрую Европу. Но тогда надо признать, что стремление воспрепятствовать подобным изменениям тоже закономерно и имеет право быть. Появление и рост антимигрантских партий становится естественной защитной реакцией, которую нельзя ставить в один ряд с расизмом.

Так, партия «Истинные финны» стала набирать популярность, когда жители Хельсинки увидели на своих улицах грязно одетых нищих мигрантов, собирающих милостыню. Для людей, которые многие десятилетия строили ухоженное, уютное, преуспевающее общество, это стало настоящим культурным шоком.

С другой стороны, грань здесь очень тонкая. Многие партии, начав с сопротивления афро-азиатской иммиграции, постепенно эволюционируют в сторону настоящего экстремизма.

Во-первых, неприязнь к одним группам мигрантов начинает распространяться и на другие, в том числе те, к которым раньше не было враждебности. Например, голландская Партия свободы открыла портал жалоб на восточноевропейцев: «У вас возникли проблемы с выходцами из стран Центральной или Восточной Европы? Вы потеряли работу из-за поляка, румына, болгарина или представителей других стран? Мы хотим об этом знать!» За первые же две недели на сайт поступило свыше 41 тыс. заявлений.

Во-вторых, политические заявления переходят порой в настоящее насилие. Можно вспомнить погромы цыган, организованные венгерской партией «Йоббик», поджоги домов, купленных россиянами в Финляндии, запугивание профсоюзных активистов из числа мигрантов в Греции.

В-третьих, деятельность антимигрантских партий объективно способствует росту уже по-настоящему расистских настроений. По последним данным, 30% жителей Германии сегодня поддерживают теорию о расовом превосходстве белых. Во Франции, Великобритании и Португалии эти показатели еще выше.

Но есть и обратная тенденция. Например, «Шведские демократы», которые зародились как типично фашистская организация, сегодня называют себя националистической партией, осуждающей все виды расизма. В их программе признается ценность каждой нации, но выдвигается принцип, что каждый народ должен жить у себя дома: «мультикультурный мир, а не мультикультурное общество». Они заявляют, что массовый приток мигрантов создает угрозу шведской культуре и национальной идентичности, является источником преступлений, причиной безработицы и финансовых трудностей, подрывающих шведское государство всеобщего благосостояния.

«Шведские демократы» не призывают депортировать или тем более громить мигрантов, находящихся в стране на законных основаниях, но требуют, чтобы гражданство предоставлялось только их детям или внукам, которые вольются в шведское общество и воспримут его ценности.

Стоит отметить, что националистов традиционно относят к ультраправым партиям, хотя самые радикальные из них объявляют себя левыми. Они рассматривают иммиграцию как составную часть нового миропорядка «по-американски» и объединяются с антиглобалистами.

Общей чертой европейских демократий сегодня является недовольство людей теми силами, которые много десятилетий сменяют друг друга у власти, — социалистами и правыми либералами. Многие европейские эксперты признают, что эти партии обюрократились и перестали чувствовать настроение народа. В Восточной Европе к этому примешивается разочарование в реформах и вообще в «капитализме». Националисты же безошибочно находят болевые точки общества и этим привлекают симпатии людей, особенно молодежи.

Здесь бы самое время написать резюме, но как-то не хочется этого делать. Пусть эта статья станет просто поводом для размышлений.

Apple, вероятно, нашла решение для жалоб - в основном, со стороны международных дилеров - по поводу того, что её рекламирование поддержки LTE или 4G в последней модели iPad вводит пользователей, находящихся за пределами Северной Америки, в заблуждение.

Компания начала заменять название модели LTE iPad на "iPad Wi-Fi + сотовый" в своих онлайн-магазинах, даже в США и Канаде. Изменения коснулись и магазинов в других странах, включая Великобританию и Австралию, сообщила Electronista.

Власти обеих стран, наряду с реселлерами, призвали Apple внести изменения в маркетинговую политику относительно продвижения LTE-совместимого iPad, поскольку модуль, который Apple использует для работы с LTE, поддерживает работу лишь на тех частотах, которые применяются в США и Канаде. В других странах под LTE отведён другой диапазон частот, и модуль, который смог бы поддерживать все из них, был признан непригодным для новейшей модели iPad с конструктивной точки зрения.

Процесс изменения ещё не завершён, но должен помочь прояснить тот факт, что поддержка 4G, ранее рекламировавшаяся в iPad, распространяется только на Северную Америку. На глобальном уровне новая модель LTE iPad рекламировалась как "Wi-Fi + 4G" до тех пор, пока власти Великобритании, Австралии, Швеции и других стран не пригрозили расследованиями по поводу недобросовестных рекламных кампаний. Ранее Apple уже отредактировала рекламный ролик и изменила информацию для британского сайта в ответ на жалобы со стороны органов власти Великобритании, занимающихся стандартизацией рекламы, и предложила возврат денег пользователям в Австралии, пожаловавшимся на отсутствие 4G-функциональности.

Переименованный в "Wi-Fi + сотовый", LTE iPad поддерживает "сверхбыструю передачу данных" в сотовых сетях, и австралийский магазин также сообщает, что устройство не совместимо с имеющимися на данный момент в Австралии сетями 4G LTE или WiMAX. Вместо этого более мелким шрифтом компания пишет, что модель поддерживает "глобальный роуминг посредством быстрой передачи данных в мобильных сетях, включая HSPA, HSPA+ и DC-HSDPA".

HSPA и её варианты обеспечивают более быструю передачу данных, чем стандартные сети, но, тем не менее, не дотягивает до средних значений скорости подлинных сетей LTE или WiMAX. Некоторые из поставщиков услуг связи в США, как, например, T-Mobile, пытались продвигать варианты HSPA как 4G, поскольку термин не имеет чёткого определения в рекламных кампаниях большинства поставщиков.

Как заявляется, теперь в США и Канаде "Wi-Fi + сотовый" iPad работает в "быстродействующих сотовых сетях – вплоть до 4G LTE". В американской версии не упоминается о глобальном роуминге в сетях, относящихся к HSPA. Ранее Apple отклоняла предложения об изменении наименования Wi-Fi + 4G LTE iPad, однако, как надеются многие, поддавшись, она сможет избежать потенциальных судебных разбирательств.

Венгерская лоу-кост авиакомпания Wizz Air откроет четыре дополнительных рейса из Лондона (Лутон) в Киев, с целью увеличения перевозок футбольных болельщиков, которые прибудут в столицу Украины на матч сборных Англии и Швеции 15 июня 2012 года.

Как сообщила пресс-служба авиаперевозчика, стоимость перелета составит 91,99 фунта стерлингов (в одну сторону, включая налоги и сбор за бронирование).

Так, 11 и 13 июня рейс Лондон - Киев будет выполняться в 12:50, 14 июня - в 12:50 и 13:50, 16 июня - в 18:30 и 19:25, 17 и 18 июня - в 22:10.

Венгерская авиакомпания Wizz Air начала работу в 2004 году.

Перевозчик выполняет полеты в Великобританию, Францию, Германию, Италию, Испанию, Польшу, Норвегию, Финляндию, Швецию, Турцию, Грецию.

В Украине авиаперевозчик представлен ООО "Авиалинии "Визз Эйр Украина" входит в группу компаний Wizz Air.

Сухой остаток

Обернется ли гибель самолета Sukhoi Superjet 100 катастрофой для всей российской авиастроительной отрасли?

Амбициозные планы России по прорыву на мировой авиарынок оказались под угрозой срыва. Всему виной гибель в Индонезии новейшего самолета Sukhoi Superjet 100. Не секрет, что именно на этот проект и в Кремле, и в Белом доме возлагали немалые надежды: суперджет должен был вернуть Россию в обойму ведущих мировых авиапроизводителей. Безусловно, все случившееся — в первую очередь трагедия: погибли люди. Но скверно и то, что крушение произошло в самый неподходящий для маркетологов момент — во время презентационного тура по шести азиатским странам: Казахстану, Пакистану, Индонезии, Вьетнаму, Лаосу и Мьянме. Все эти страны, как, впрочем, и еще ряд других, — потенциальные заказчики суперджета. Подобные туры — ключевой элемент продвижения самолета на внешний рынок. Успешно отлетав в Астане, Карачи и Нейпьидо (Мьянма), самолет должен был показать все, на что он способен в горных условиях — в окрестностях индонезийской столицы. Закончилась демонстрация возможностей — хуже не придумаешь. Обернется ли эта катастрофа катастрофой для всей российской авиастроительной отрасли? Остаются ли у проекта Sukhoi Superjet 100 шансы на выживание?

Гора преткновения

Один из главных вопросов, которым задаются сейчас многие специалисты: каким образом напичканный самой современной аппаратурой и управляемый высококлассными летчиками-испытателями самолет мог не заметить склона горы прямо по курсу? Ведь в Sukhoi Superjet 100 воплощены все последние мировые достижения в области систем безопасности, основными из которых являются система предотвращения опасного сближения в воздухе (TCAS) и система предупреждения об опасной близости земли (TAWS). Первая работает в двух режимах — консультативном и директивном. В консультативном режиме она спокойно сообщает экипажу, что самолет находится на определенном удалении и на определенной высоте. В директивном — буквально «кричит», требуя либо снижаться, либо набирать высоту, либо делать отворот. Правда, существует мнение, что в горах эти системы неэффективны из-за позднего срабатывания. Такое мнение уходит корнями в прошлые годы. Ранее случались катастрофы, связанные с несвоевременным предупреждением системы, но все они происходили только с самолетами, оборудованными аппаратурой предупреждения первого поколения. «На современных бортах, — говорит президент партнерства «Безопасность полетов» Рафаил Аптуков, — а к ним относится и суперджет, устанавливаются приборы третьего и четвертого поколения. Они намного точнее, лучше защищены от помех, в них прописаны уникальные логические комбинации, учитывающие всевозможные внештатные ситуации во время полета. Все рассчитано на то, что от предупреждения до момента критического сближения с препятствием у пилота хватит реакции, чтобы избежать столкновения».

Все так, но с одной небольшой поправкой: если не случится отказа оборудования. А такое вполне возможно. По крайней мере, такую версию высказывает летчик-испытатель, заместитель гендиректора ФГУП «Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации» Рубен Есаян: «Система предупреждения об опасной близости земли, которой был оборудован самолет Sukhoi Superjet 100, вероятно, не сработала. Но остается главный вопрос: почему? Ведь система испытывалась на различных географических объектах — и на горах, и на холмах — и всегда работала исправно».

У экспертов в области безопасности полетов есть и еще одна версия, согласно которой летчики и авионика просто не смогли «договориться» друг с другом. «На Sukhoi Superjet 100 стоит электродистанционная система управления самолетом, взятая у Airbus и усовершенствованная, — рассказал «Итогам» один из авиационных специалистов, — в ней активно применяется идеология «защиты от дурака». Именно это и могло сыграть с испытателями злую шутку. В ситуации, когда спасение находится за пределами установленных для «среднего пилота» ограничений, эрбасовская идеология, зашитая в системе управления, не позволяет выйти за эти ограничения. Даже если джойстик в руках очень опытного и досконально знающего самолет испытателя».

Есть у специалистов и вопросы к диспетчерам, которые, по крайней мере, как утверждают некоторые пилоты, что в Индонезии, что на Филиппинах на почти любой запрос экипажа отвечают: Аpprovеd — «Одобрено». А дальше действуй, как знаешь.

«Меня настораживает и тот факт, — отмечает Рафаил Аптуков, — что в районе Джакарты за последние 10 лет произошло 7 авиакатастроф».

Нельзя не учитывать и еще один момент. В армии есть такое понятие, как генеральский эффект. Это когда, стремясь показать высокому начальству все достижения, подчиненные от излишнего усердия допускают совершенно детские ошибки. По словам некоторых экспертов, такое часто происходит при демонстрационных полетах. Если обычный авиационный рейс — это перемещение из пункта А в пункт Б, то полет демонстрационный — это публичное представление достоинств летательного аппарата потенциальному заказчику или общественности. Например, Герой России, заслуженный летчик-испытатель СССР Анатолий Квочур не очень хорошо понимает, почему летчики направили самолет на гору: «Видимо, это тоже был элемент демонстрации для какого-то заказчика. Например, для того, который впоследствии собирался использовать этот самолет как административный, то есть бизнес-класса. Вообще при демонстрационном полете может произойти все что угодно. Как говорил Григорий Александрович Седов, который был главным конструктором истребителя пятого поколения, это всегда похоже на спор между остроконечниками и тупоконечниками. Важно найти гармонию, когда человек бы проявлял свои лучшие качества, а машина — свои. Машина должна вычислять, а предвидеть — дело экипажа».

Естественно, все высказываемые специалистами версии — неофициальные. Официальная появится только после завершения расследования, которое будут проводить совместно индонезийские уполномоченные органы и Министерство промышленности и торговли России при поддержке МИДа, следователей Следственного комитета РФ, экспертов Межгосударственного авиационного комитета (МАК). По всей видимости, расследование может затянуться на неопределенный срок. Сотрудники поисковых служб Индонезии сразу же заявили, что доступ к месту падения лайнера крайне затруднен из-за особенностей рельефа местности. Не случайно в конце прошлой недели на помощь местным спасателям отправились сотрудники МЧС. Все это означает, как рассказал «Итогам» источник в МАК, что собрать обломки и мелкие детали лайнера будет крайне непросто, а без них не удастся восстановить полную картину трагедии. В лучшем случае, по словам эксперта, ждать официального заключения придется несколько месяцев, а в худшем — не исключается вариант, что восстановить достоверную картину происшествия не получится вовсе. Такое — беспрецедентный случай в современной истории авиации.

Законы бизнеса

Вынужденная бессрочная пауза в коммерческом продвижении суперджета вряд ли окажется незаполненной. Рынок среднемагистральных самолетов — один из самых высококонкурентных. Каких экономических последствий стоит ждать? И не преминут ли воспользоваться ситуацией конкуренты?

Расследование катастрофы едва началось, а индонезийская компания Kartika Airlines, специализирующаяся на внутренних авиаперевозках, уже заявила, что может отсрочить исполнение своего заказа на 30 самолетов марки «Сухой» на неопределенный срок. Примечательно, что именно Кartika Аirlines подписала контракт на сумму около 951 миллиона долларов в июле 2010 года, став первой компанией в Юго-Восточной Азии, заказавшей новые самолеты Sukhoi Superjet 100. Первые поставки лайнеров были запланированы на сентябрь этого года. Помимо Kartika Airlines соглашение на покупку 12 самолетов Sukhoi Superjet 100 есть у индонезийской Sky Aviation. Поставка этих машин была запланирована на 2012—2015 годы, сумма сделки оценивалась в 380 миллионов долларов. Реакция Sky Aviation пока неизвестна, однако эксперты предполагают, что она будет точно такой же, как и у представителей Kartika Airlines. Всего же на сегодняшний день заключены твердые контракты (соглашения с внесенной предоплатой), по некоторым данным, на поставку 168 лайнеров с российскими и иностранными компаниями. Кроме того, есть предварительные соглашения и соглашения о намерениях на закупку около 130 лайнеров с авиаперевозчиками, в том числе, из Испании, США, Таиланда. Могут ли заказчики передумать? Опрошенные «Итогами» эксперты сильно сомневаются, что кто-то из них включит задний ход, скорее будут применены другие маркетинговые стратегии.

«Заявление индонезийской компании о приостановке поставок — прямая иллюстрация к популярной реплике «ничего личного, только бизнес», — считает представитель компании, специализирующейся на лизинговых операциях и аудите авиакомпаний Руслан Сыроедов. — Невольно обращаешь внимание на последовавшее сразу же перечисление возможных причин катастрофы, среди которых назывались сбои в двигателе, системах контроля, навигации, но не было сказано ни слова про ошибку пилотирования или ошибку диспетчеров. То есть это прямой заход на последующие разговоры о скидках и прочих подвижках со стороны поставщика. Это обычная для рынка, тем более азиатского, ситуация — обращение любых промахов партнера по бизнесу в свою пользу».

«На бизнес-проекты с большой длительностью такие инциденты оказывают слабое влияние, — отмечает Борис Бычков, гендиректор российского подразделения компании Airclaims, предоставляющей услуги по урегулированию страховых претензий, консалтингу и информации в мире авиации. — Катастрофа не станет решающим фактором для того, чтобы немедленно все отказались от подписанных контрактов. Но я не исключаю, что заказчики потребуют скидок. Все зависит от условий контракта, а они индивидуальны. Однако на практике по твердым контрактам цены не могут быть изменены. Более того, если заказчик отказывается выкупать произведенные для него самолеты, предоплата не возвращается. К тому же нужно учитывать, что в топ-менеджменте авиакомпаний работают люди, получившие образование в Европе, и взгляд на вещи у них тоже европейский. Ни о каких предрассудках и суевериях речи быть не может. Все прекрасно понимают, что катастрофа во время демонстрационного полета не повод хоронить самолет. Правда, может повлиять общественное мнение, особенно если компания пользуется государственной поддержкой. Тогда могут вмешаться и политические факторы».

Обычно авиакомпании действуют очень прагматично. Если машина имеет сертификат типа, он является достаточным подтверждением того, что самолет отвечает всем требованиям безопасности. В феврале 2012 года Sukhoi Superjet 100 получил сертификат Европейского агентства по авиационной безопасности, а значит, соответствует стандартам, по которым сертифицируются воздушные суда других производителей.

Речь об аннулировании контрактов вряд ли зайдет еще и потому, что, как ни крути, сегодня на мировом авиарынке самолеты концерна «Сухой» наиболее конкурентоспособны, особенно как среднемагистральные лайнеры для внутренних перевозок. И не случайно генеральный секретарь Indonesia National Air Carrier Association Тенгку Бурхануддин уже заявил, что катастрофа не затронет спрос на этот самолет: «Мы нуждаемся в таких самолетах, чтобы соединять один город с другим».

Конкуренты «Сухого» в этом сегменте рынка прекрасно известны: это бразильский Embraer серии E-Jet (цена 28,5—40 миллионов долларов), канадский Bombardier CSeries (58,28—66,57 миллиона долларов), китайский ARJ21 (цена не раскрывается), отечественные Ан-148 (24—25 миллионов), Ту-334 и японский Mitsubishi Regional Jet.

Sukhoi Superjet 100 продается в среднем по 35,4—36,2 миллиона. Цена ниже, чем у некоторых конкурентов, в первую очередь потому, что у Sukhoi Superjet 100 много западных комплектующих.

На фоне конкурентов у Sukhoi Superjet 100, по оценкам специалистов, есть очевидное преимущество. «Он первым начал летать и уже находится в коммерческой эксплуатации, — говорит Борис Бычков. — Насколько я знаю, у тех же китайцев заказов очень мало, а образцы таких конкурентов, как Bombardier и Mitsubishi, еще вообще не летают. Они только приступают к изготовлению самолета, и у них впереди длинная — на несколько лет — программа испытаний. И потому, даже несмотря на случившееся, сейчас у производителя главная задача — развивать производство, чтобы справиться со спросом». Например, авиакомпании — эксплуатанты Superjet (таковыми уже являются российский «Аэрофлот» и армянская Armavia) отказываться от сертифицированных самолетов не намерены.

В пользу проекта Sukhoi Superjet говорят и летно-технические характеристики, обусловленные спецификой нашей страны. Самолет хоть и маленький, но дальнобойный. Он даже немного выпадает из регионального класса, потому что пассажировместимость у него до 100 человек, а дальность полета — 4,5 тысячи километров. Именно поэтому ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», кстати, рассчитывает на наибольший спрос в Юго-Восточной Азии. Между островами в Океании немалые расстояния, то есть российский суперджет как нельзя лучше пришелся бы ко двору местным авиалиниям.

Ставка сделана

Конечно, катастрофу нельзя сбрасывать со счетов, она нанесла определенный удар по имиджу бренда, но, как отмечают специалисты, в мировой практике аналогичные случаи уже происходили и производителям удавалось выйти из них с честью. «У компании Airbus тоже были неприятности на демонстрационных полетах, — говорит Борис Бычков. — А320 терпел катастрофу, были сложности с А380. У Boeing за пару месяцев до поставки «Боинг-787» в Японию на испытаниях случился пожар на борту. От этого контракты никак не изменились. Заказчик получил самолеты, многие из которых даже были признаны одними из самых безопасных в мире».

Впрочем, последствия таких катастроф для рыночных перспектив новых авиалайнеров могут быть двоякими. «Были катастрофы, которые ставили крест на новых проектах, — отмечает главный редактор портала «Авиа.ру» Руслан Гусаров. — Достаточно вспомнить катастрофу самолета Ту-144 в Ле Бурже. После нее этот самолет уже не вызывал доверия у иностранных заказчиков. И потому катастрофа в Индонезии может нанести серьезный удар по имиджу не только самой машины, но и всей российской авиационной промышленности. Особенно с учетом того, что она накладывается на катастрофы самолетов советских типов в прошлые годы. Это удар еще и по нашим перспективным разработкам».

Компания «Гражданские самолеты Сухого» будет делать все возможное для того, чтобы обеспечить запланированные поставки самолетов. Такую позицию «Итогам» подтвердила руководитель пресс-службы ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Ольга Каюкова: «Бесспорно, случившееся — очень печальный и трагичный случай. Конечно, сейчас кампания продаж будет проводиться более напряженно, чем раньше. Однако бренд «Сухой» хорошо известен — и не только своей гражданской, но и военной продукцией. У него более чем семидесятилетняя репутация. Что касается гражданского бренда Sukhoi Superjet 100, бесспорно, у него есть перспективы и он сможет завоевать прочные позиции на рынке».

Вместе с тем некоторые эксперты все же усматривают в индонезийской катастрофе и последующих заявлениях потенциальных заказчиков о приостановке поставок, а то и вовсе отказе от них тревожные симптомы, которые должны заставить российские власти задуматься.

«Мы в минувшее десятилетие сделали ставку только на один самолет — «Сухой», — отмечает Руслан Гусаров, — и сейчас надежды на развитие отрасли связаны только с одним самолетом — Superjet. Мы сложили все яйца в одну корзину и в результате можем не получить ничего. В такой политике заложены огромные риски для развития всего российского гражданского авиастроения».

К счастью, есть светлые головы, которые и раньше понимали, что строительство одного регионального самолета не может быть передовым проектом для всей отрасли. Этот проект с технологической точки зрения является переходным. С его помощью отрасль может научиться строить современные лайнеры. И как продолжение начатого дела — появившийся проект строительства среднемагистрального самолета МС-21. Он должен быть представлен в самом массовом сегменте рынка. От его реализации тоже будет зависеть судьба российского гражданского авиастроения. Получится запустить его следом за суперджетом — мы отрасль сохраним. Не получится — тогда уж точно распрощаемся со званием великой авиационной державы.

Константин Угодников

Владимир Крючков

Григорий Санин

Был случай

Инциденты с Sukhoi Superjet в 2012 году

25 марта самолет «Аэрофлота» Sukhoi Superjet 100-95, регистрационный номер RA-89004, выполнявший рейс SU-379 Москва — Стокгольм, экстренно вернулся на аэродром вылета. Причина — на высоте 4000 метров срабатывает датчик сигнализации возгорания левого двигателя.

6 мая самолет «Аэрофлота» Sukhoi Superjet 100-95, регистрационный номер RA-89001, выполнявший рейс SU-1190 Москва — Казань с 70 пассажирами на борту, при посадке съехал со взлетно-посадочной полосы, однако экипаж сумел выправить самолет. Борт получил незначительные механические повреждения, обратный рейс был отложен.

Церемониймейстер

Владимир Шевченко — о превращении ядерного чемоданчика в корону Российской империи, о 37 долларах для Михаила Горбачева и 33 словах для Бориса Ельцина, о том, чем можно вызвать восторг Ее Величества и чего нельзя начать без Ее Высочества, а также о высоком искусстве передачи власти

Российские правители по-разному входили во власть. Ивана Грозного, к примеру, венчали на царство по византийскому протоколу, возложив на плечи бармы, на выю — крест Животворящего Древа, а на голову — древнюю шапку Мономаха. Со времен Петра I российские императоры усаживались на трон уже на западный манер — через «обряд священного коронования». В советскую эпоху вожди входили в Кремль без особых церемоний, ибо получали бразды правления в узком партийном кругу. А вот Борис Ельцин привнес в обиход мудреное словечко на американский манер — «инаугурация». О высоком искусстве передачи высшей власти «Итогам» рассказывает Владимир Шевченко, человек, знающий о кремлевском протоколе все и даже больше.

— Владимир Николаевич, говорят, вы наблюдали на церемониях вступления в должность всех наших президентов...

— Начиная с Горбачева... До избрания его президентом СССР иностранцам сложно было понять, кто в Союзе старше: генсек, председатель президиума Верховного Совета или предсовмина... На всенародные выборы Горбачев не пошел. Был избран на Съезде народных депутатов СССР 15 марта 1990 года. Его зам Лукьянов объявил результаты голосования. Тут же принесли Конституцию. Михаил Сергеевич положил руку на сафьяновый том, произнес присягу. Выступил с короткой речью. Все это происходило в Кремлевском Дворце съездов, где со времен Хрущева собирались партийные и советские форумы.

— В общем, президент СССР вступил в должность без особых церемоний...

— Однако именно избрание Михаила Сергеевича положило начало президентской службе протокола. В мае 1990 года я был назначен ее руководителем.

— Но в ЦК КПСС, откуда вы пришли, работало немало заведующих секторами.

— Это был выбор Михаила Сергеевича. С 1985 года я организовывал приемы высших лиц, приезжавших к нам, сопровождал Горбачева в десятках зарубежных поездок (точнее, я насчитал их 42). Мы начали с нуля создавать президентский протокол, но времени Горбачеву судьба отвела немного: ГКЧП. Крах Союза. И 25 декабря 1991 года мы с Михаилом Сергеевичем вместе вышли из кремлевского кабинета. Прошлись по бывшей Коммунистической, постояли на крылечке КДС немного и у Боровицких ворот расстались.

За несколько часов до этого закончилась встреча с глазу на глаз Ельцина и Горбачева. О чем они говорили, понятия не имею. Но ядерный чемоданчик Борис Николаевич принял не сам, прислал маршала Шапошникова.

— Чемоданчик этот надолго, если не навсегда, останется атрибутом президентской власти.

— Что правда, то правда. Борис Николаевич, как ни уважал Черномырдина, но первым делом после своей операции приказал офицерам забрать у врио ядерную кнопку. Теперь сразу после инаугурации президенты направляются в рабочий кабинет для передачи чемоданчика. Четыре года назад Дмитрий Анатольевич Медведев знакомился, как он работает. Владимиру Владимировичу сегодня, думаю, изучать инструкции не придется. Но мы отвлеклись…

Первая инаугурация Бориса Николаевича состоялась 10 июля 1991 года. Тогда еще не распался Союз, Россия в него входила. Ельцин был избран президентом РСФСР на первом в республике всенародном голосовании 12 июня — не на Съезде, получил более 57 процентов голосов. Его служба протокола имела чуть больше времени, чтобы подготовиться к инаугурации. Она консультировалась со мной. Я продолжал работать у Михаила Сергеевича, и, учитывая взаимоотношения двух лидеров, эти консультации не могли быть широкими. В процедуре приведения к присяге Ельцина помощники пошли по традиционному пути: собрали руководителей регионов, представителей общественности в КДС. Скромная сцена, красное знамя с серпастым гербом РСФСР, на трибуне Конституция и Декларация о государственном суверенитете России. Короткая присяга. Почему он произносил ее, приложив руку к сердцу? Может быть, неудобно было держать ладонь на Конституции, обойдя вниманием декларацию?

— Кстати, когда вы возглавили протокол Бориса Николаевича, случались ли иностранные заимствования?

— Мы изучали, как проходят церемонии, например, во Франции и в США. Американский президент приносит присягу на Капитолийском холме, потом медленно проезжает под ликование граждан по Пенсильвания-авеню до Белого дома, а вечером объезжает балы в 8—10 отелях, где собираются его сподвижники, и благодарит их за поддержку. У нас все по-другому.

Историческая судьба подарила России Кремль. Мы искренне считали, что нужно прийти к своему, российскому, национальному. По коронациям в Кремле пришлось перелопатить кучу документов, журналов и газет позапрошлого века. Хотелось, как в былые времена, завершать церемонию выходом к народу, на площадь. Но, как говорится, человек предполагает, а Бог располагает. Ко второй своей инаугурации Борис Николаевич пришел очень нездоровым. Измотала выборная гонка 1996 года. Никуда не ушли рубцы от перенесенных инфарктов, доктора настаивали на срочной операции на сердце. Да и Андреевский зал еще не сиял нынешним величием, масштабная реставрация Кремля не была завершена. По этим причинам церемонию решили проводить в усеченном порядке в зале Государственного Кремлевского дворца.

— Почему 9 августа?

— У американцев выборы и инаугурация разнесены более чем на два месяца: начало ноября и строго 20 января. Такой срок особенно важен при смене президентов — надо передать дела, сделать назначения, не обрывая преемственность. В дальнейшем мы хотели, чтобы и у нас появился такой зазор. Но Бориса Николаевича заставило спешить больное сердце.

В зале помимо депутатов — сенаторы, губернаторы, члены правительства, дипломаты. Новизна проявилась в присяге из 33 слов, которую произносят президенты и поныне, положив руку на Конституцию 1993 года. С тех пор к каждой инаугурации печатается специальный, как мы его называем, подарочный экземпляр.

Ко второй инаугурации появился золотой Знак президента РФ, который передается преемнику. На этом официальном символе высшей власти, выполненном в виде креста, вычеканен девиз «Польза, честь и слава». После присяги председатель Совета Федерации Егор Строев возложил Знак на грудь президента. Патриарх Алексий II благословил. Никаких речей Борис Николаевич не произносил. Исполнили гимн на музыку «Патриотической песни» Глинки. Все закончилось за 15—20 минут.

Под артиллерийский салют из 30 залпов над куполом резиденции президента в Кремле был поднят его штандарт.

Штандарт появился в 1994 году. Вообще Борис Николаевич относился с большим пиететом к символам государственности. Еще будучи председателем Верховного Совета РСФСР, он ездил на автомобиле с российским флагом. Когда стал руководителем самостоятельной страны, сам следил за созданием новой символики. Эта работа во многом легла на протокольную службу.

— Как же вы, кадр Горбачева, попали в штат к Ельцину?

— Перерыв оказался недолгим. 27 декабря, после прихода Бориса Николаевича в кремлевский кабинет, мне поступило предложение. «Нас 12 человек, если берете, то всей командой», — отвечаю. Меньше чем через месяц вышел указ: я стал шефом протокола, не растеряв людей. Борис Николаевич знал меня по работе в ЦК, приходилось готовить его зарубежные поездки на съезды братских партий. Он приходил к нам в сектор, чтобы лично отсмотреть сувениры, которые брал с собой. Действовала целая система. Нужно было подготовить не просто подарок, а чтобы он был к месту. Изучали пристрастия человека, хобби. Это делают все протокольные службы мира.

Брежнева они подловили на его любви к автомобилям. А ему чем ответить? Горбатый «Запорожец» ведь не подаришь... Помню, готовим первый официальный визит Горбачева в Великобританию. Ну чем расположить королеву? Оказывается, Ее Величество Елизавета II, как и королева-мать, очень трепетно относится к славянским ветвям своего рода. Они собирают фарфор нашего Императорского завода. Хвастаются и японцы, и китайцы своим фарфором, но наши, если возьмутся, сделают не хуже. Светящийся фарфор! Мы сделали в Ленинграде кофейный прибор тет-а-тет. Восторг!

Едем к Рейгану. Что Рональду дарить? Я когда готовил этот визит, то пришел в Белый дом. Весь подоконник Овального кабинета был уставлен миниатюрами конских седел. Хозяин неплохо играл в поло. И мы заказали ему седло, узнав его вес, рост, все как положено. У нас лучшими мастерами по седлам считались киргизы. Опять восторг! Попали! Сейчас это седло выставлено в Рейгановском музее при его библиотеке в Калифорнии.

Есть в подарках и другая крайность. Когда узнали, что Борис Николаевич увлекается теннисом, то ракетками и машинами для подачи мячей просто завалили. Хорошо, что в то время у нас развивались юношеские спортивные школы, было куда отдавать. Так что подарок — это всегда дело тонкое. Подарок может быть дорогим не по цене, а по сердцу.

С 20 января 1992 года я — шеф протокола Ельцина, а 27 января мы уже начали первый тяжелейший визит: Лондон, Нью-Йорк, Вашингтон, Оттава. С тех пор пошло: с Борисом Николаевичем 59 зарубежных визитов, не считая соседей.

— Чем отличался протокол поездок Ельцина от горбачевского?

— Различия могут быть только в личных отношениях между партнерами, кто кому как симпатичен. Приснопамятны спонтанные выходы Горбачева в народ, которые создавали проблемы и нам, и охране. Американские бодигарды побледнели, когда он первый раз вышел из лимузина в незапланированном месте. В Праге на Вацлавской площади в 1987 году нас так помяли, что на моем пиджаке осталась одна пуговица. Коллеги надо мной подтрунивали: хорош глава протокола без пуговиц.

На первых порах Ельцин тоже любил говорить: «Ну-ка останови машину». А когда толпа особенно напирала, обращался примерно так: «Мужики, или не толкайтесь, или мне придется уйти». Со временем практика таких общений у Бориса Николаевича ушла. Кстати, иностранные лидеры не любят импровизированных общений. Не так давно разговор премьера Великобритании Гордона Брауна с избирательницей дал большой минус кампании лейбористов. А визиты руководителей за рубеж день ото дня становятся все более типовыми: приезд, встреча — у нас в Кремле, скажем, у французов — в Елисейском дворце, — переговоры тет-а-тет, затем в расширенном составе, обед, пресс-конференция, отъезд.

— При Брежневе хоть ездили встречать-провожать в аэропорт. Потом что случилось?

— Мочи не было. Мы изучали все эти вещи. Протоколом ни у нас, ни у них не прописывается аэропорт как догма. Горбачев уже не ездил, Борис Николаевич тоже не ездил. Единственный раз Ельцин встречал в аэропорту королеву Великобритании. И провожал ее из Санкт-Петербурга. По королевскому протоколу она обязана была при первом визите или прибыть в страну морем, или отбыть. Так вот Елизавета II отходила из Петербурга на яхте.

В остальных случаях играли роль дружба и личные симпатии. Миттеран встречал в аэропорту Бориса Николаевича, Коль мог себе такое позволить. Ехали вместе в одном автомобиле, а это и давало время на дополнительные переговоры, и сближало. А в машину двух переводчиков трудно посадить, одного впихивали на приставное сиденье.

Откровенно говоря, Борис Николаевич протокол очень ценил, по пунктуальности я его называл хронометром. (Потом в своей книжке он дал точно такое определение и мне.) Всегда одевался с иголочки, костюмы мы ему гладили по три раза на дню. Не любил сюрпризов и отклонений от программы. Японский премьер Хасимото опоздал на переговоры на 10 минут. Борис Николаевич вышел в соседнюю комнату. Японцы переполошились и буквально вбежали в зал переговоров.

В 1994 году премьер Мейджор давал прием под Лондоном, в Чекерсе. Англичане назначили мероприятие на 8 вечера. С учетом разницы во времени и недавнего прилета из Москвы нам показалось поздновато. Но хозяин барин. По протоколу надели смокинги. Лето. Душно. На часах 20.00. Ничего не происходит. Проходит 10, 15 минут. Борис Николаевич нервничает: мы должны через несколько часов улетать в Америку. Еще 15 минут ждем. Ельцин подзывает меня: давайте начинать. Но не мы хозяева. Наконец добился от шефа их протокола: все ждут принцессу Анну, нельзя начинать без члена королевской семьи. Дальше узнаем детали: принцессу за превышение скорости остановила полиция, составляли протокол, выписывали штраф. В конце концов она приехала. Извинения, шутки. Борис Николаевич весь вечер сидел рядом с принцессой Анной, от хмурых бровей не осталось и следа. Ельцинская харизма подкупала многих людей, и тогда протокол упрощался.

Сейчас уж трудно вспомнить, кто первым сказал — Коль или Борис Николаевич, мол, снимем галстуки. Но потом такой формат встреч практиковала и «семерка», и «восьмерка». Галстук, он стягивает, а тут в более расслабленной форме лидеры могли встать из-за стола, пройтись. Встречи у нас на Валдае или в Сочи очень раскрепощали: встретятся с тем же Колем, обнимутся, выпьют по бокалу красного вина.

— Вино — это по протоколу. А в жизни?

— Гельмут, конечно, любил пиво. Еще надо было в те годы поискать его любимое, ведь «Жигулевским» не напоишь. Правила официальных приемов меняются. В СССР на столах допускались напитки исключительно советского производства. И мы могли себе это позволить, выставляя армянские, грузинские или молдавские коньяки, прекрасное шампанское, грузинские вина. С водкой все ясно — русская. А сейчас на высоких банкетах можно увидеть и шведскую, и коньяк никак не из ближнего зарубежья.

— До сих пор народная молва приписывает Борису Николаевичу чрезмерное расслабление.

— Глупости. Приезжает тот же Коль в Завидово, охотятся вместе, после по рюмке водки за удачную охоту — и все. С Ельциным трудно было соревноваться, когда он бил по пернатым влет. Но не все лидеры могли составить компанию: в некоторых странах охота осуждается. Что касается нескольких эпизодов «странного» поведения Бориса Николаевича, то, находясь рядом, я видел его причину: нервы, переживания, больное сердце... В Ташкенте во время торжественной церемонии у него сильно закружилась голова. К счастью, охрана подхватила. Но подобное бывало и с другими политиками. Джордж Буш-старший в ходе приема в Японии упал лицом в тарелку. Маргарет Тэтчер чуть не потеряла сознание во время одного из выступлений.

— Получается, что если бы не здоровье Ельцина, то все президентские церемонии были бы помпезнее.

— Отнюдь. Зная себе цену, Борис Николаевич оставался скромным человеком. Наши посольства выпрашивали прислать портреты президента. А он сам отнекивался: нет у меня хороших фото. Зря...

Сейчас все привыкли вывешивать наш триколор. А когда-то этого не было. В Советском Союзе существовали свои перекосы. Гимн в 6 утра и в 12 ночи. Слова все школьники знали наизусть. Портреты членов Политбюро висели в каждом коридоре, с ними, как с хоругвями, ходили на демонстрации. При этом советский флаг — святая простота. Герб навороченный. Ордена чуть лучше. Но все без учета геральдики, истории. А после распада Союза для человека вообще не осталось столбовых символов. Старый социалистический герб РСФСР надо было менять. Обсуждаем вопрос с Георгием Вадимовичем Вилинбаховым, нашим известным историком и герольдмейстером. Он с академиком Дмитрием Сергеевичем Лихачевым и директором Эрмитажа Михаилом Борисовичем Пиотровским предложил вернуть исторический герб с двуглавым орлом, скипетром и державой и тремя коронами Петра Великого. 30 ноября 1993 года Борис Николаевич своим указом утвердил этот государственный символ, и, слава богу, он неизменен до наших дней. Как и российский флаг.

— При Ельцине Кремлевский полк, участник всех церемоний, стал Президентским?

— В том же 1993 году. Еще Борис Николаевич снял пост № 1 у Мавзолея и позже установил его у Могилы Неизвестного Солдата у Кремлевской стены. Для торжественных случаев гвардейцам Кремлевского полка пошили красивую форму, стилизованную под армейский мундир ХIХ века. Ее вы видите и сегодня.

— За протокол первых леди тоже отвечала ваша служба?

— Как за границей, так и у нас. Судьба подарила мне счастье работать сначала с Раисой Максимовной, а потом с Наиной Иосифовной. Когда говорят, что жена принимала решения вместе с Горбачевым, тут много наносного. Она, правда, могла сказать тому или иному министру: ну что ж вы, обещали, а не выполнили, мы же договаривались... Все забывают, что именно с Раисы Максимовны наших женщин стали воспринимать за границей как интеллектуальных и современных. До этого был не слишком большой опыт Нины Петровны Хрущевой. Та знала английский, была неплохо образованна. Когда Хрущев взял ее в США, американцы восприняли ее очень доброжелательно. Но потом по каким-то причинам Никита Сергеевич стал ездить один. Брежнев показывал Викторию Петровну в основном в Москве. Последующих генсеков пропустим.

И вот на фоне 75-летних «ридикюлей» появляется молодая, следящая за модой женщина. Нет, не с нарядами от Ива Сен-Лорана или Диора. Тогда у нас не было такой возможности. Но зарплата генерального секретаря все же позволяла шить для его супруги четыре-пять эксклюзивных платьев. В год. Иначе нельзя. По протоколу первая леди не может везде появляться в одном и том же. Более того, нашей службе приходилось заранее общаться с коллегами, узнавать, какого цвета костюм будет на супруге партнера по переговорам. Не дай бог, совпадение. Раиса Максимовна брала модели из модных журналов. Ткани все же приходилось покупать за границей. А шить у нас.

С украшениями выходило менее патриотично. Советская ювелирка даже с каратными камнями не отличалась модерновым дизайном. В Чехии едем в город Яблонец на выставку бижутерии, организованную для нас. Вместе подбираем несколько гарнитуров под бриллианты, по тем временам за копейки.

На тогдашние командировочные не пошикуешь. Михаилу Сергеевичу платили 37 с половиной долларов в день, Раисе Максимовне — 24. Однажды в Париже нас пригласили на выставку отборной парфюмерии. Первое, что бросилось в глаза, — цены. Непозволительные для нас в то время. Ради приличия купили какую-то мелочовку и ушли. Свою программу первой леди Раиса Максимовна соблюдала неукоснительно. Школы, больницы, искусство — интересовалась всем.

— Борис Николаевич всегда брал в поездки супругу?

— Всегда. Наина Иосифовна — это же открытая редкая душа, Урал! Она долго проработала в проектном институте, знала нужды простых людей. Всегда старалась всем помогать: интернатам, детским домам. Причем напрямую. Входить во всякие ассоциации всегда отказывалась. А в президентской жизни не выпячивала свою роль, но без нее Борис Николаевич не обошелся бы. Одевалась по протоколу, но платья подбирала сама. Никаких модельеров у нее не было. Может быть, дочери немного с выбором помогали.

Первые леди разных стран обычно хорошо находили язык друг с другом. Понимали, какой груз несут мужья, и это объединяло.

Барбара Буш была похожа на Наину Иосифовну своей любовью к семье. Улыбчивая, открытая в общении. Улыбка Хиллари Клинтон другого рода. Тут маска адвоката и дипломата. После отставки Ельцин продолжал дружить с Колем, а Наина Иосифовна угощала своими знаменитыми пирожками приезжавших политиков и их жен.

— Кстати, об отставке президента — оборотной стороне инаугурации. Вы знали об этом заранее?

— Я знал, что это вот-вот должно случиться. Но не предполагал, что Борис Николаевич заявит об отставке перед Новым годом. На Рождество у нас планировалась поездка в Вифлеем. После нее, думал, все и произойдет, числа 15 января.

События ускорились. По просьбе Ельцина в Кремль приехал патриарх. В его присутствии Борис Николаевич передал бразды правления премьер-министру Владимиру Путину, тот стал и. о. президента. Ему еще предстояло избираться. И когда спрашивают, почему на инаугурации Владимира Владимировича Борис Николаевич присутствовал, но не возлагал на преемника Знак президента РФ, ответ ясен: Ельцин к тому моменту уже был на пенсии.

По процедуре инаугурации в 2000 году Президентский полк в парадной форме присягал новому президенту. Борис Николаевич и Владимир Владимирович проводили торжественный смотр полка, стоя на Красном крыльце. После этого президент через Соборную площадь направился в Благовещенский собор. Там его встретил патриарх и дал свое благословение. В год миллениума залы Кремля уже были отреставрированы, готовы для церемонии. А дата 7 мая все же немного рисковая из-за погоды, чтобы проводить большую часть торжества на улице. Хотя, думаю, со временем народ будет поздравлять нашего президента на площади. Как и было в истории России.

Олег Пересин

Досье

Владимир Николаевич Шевченко

Родился 9 февраля 1939 года в Москве.

Окончил Грузинский политехнический институт в 1961 году. С 1962 года работал в комсомольских структурах, затем — на дипломатической службе, был вторым секретарем посольства СССР на Кубе.

С 1985 года — заместитель заведующего, заведующий сектором управления делами ЦК КПСС.

В 1990—1992 годах — руководитель службы протокола аппарата президента СССР Михаила Горбачева.

С 1992 по январь 2000 года — руководитель протокола президента РФ Бориса Ельцина. Одновременно с 1995 года занимал должность помощника президента, а затем — замруководителя его администрации.

С января 2000 года — советник президента РФ Владимира Путина и одновременно руководитель протокола первого президента России. Работал с Борисом Николаевичем до его ухода из жизни в 2007 году.

14 мая 2008 года назначен советником президента РФ Дмитрия Медведева. Уволен по личной просьбе 9 апреля 2011 года.

Имеет дипломатический ранг Чрезвычайного и Полномочного Посла РФ.

Награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» III и IV степени.

Шведское правительство хочет официально запретить дискриминацию по возрастному признаку во всех сферах общественной жизни. Сегодня такой запрет действует в сфере труда и образования.

В будущем ущемление прав по признаку возраста должно быть запрещено, в частности, и в сфере здравоохранения и социальной защиты, говорится в законопроекте правительства.

При этом сохранятся возрастные ограничения на продажу алкоголя и табака в барах и ресторанах; запрет на возрастную дискриминацию не коснется также скидок для молодежи и льгот для пенсионеров, уточняют авторы инициативы.

Если проект будет одобрен, он вступит в законную силу 1 января 2013 года.

С 3 мая 2012 года посольство Королевства изменило правила подачи документов на визу в Норвегию для россиян. Теперь документы на визу можно подавать в визовые центры, которые будут открыты в 15 городах нашей страны.

Как сообщает Euromag.ru, к такому решению власти Норвегии пришли для того, чтобы увеличить поток туристов из России.

«Открытие визовых центров позволит не только сократить срок рассмотрения заявлений на визу, но и расширить время приема заявлений», – отмечает атташе по визовым вопросам посольства Норвегии в РФ Аудун Рогне.

Однако, насколько сократится срок выдачи виз, пока неизвестно. Сегодня заявления с электронной анкетой на визы норвежским консульством рассматриваются за три рабочих дня, с бумажной анкетой – за пять рабочих дней.

Более того, в некоторых случаях для оформления визы не нужно будет предъявлять бронь отеля. Она понадобится лишь в том случае, если россиянин собирается путешествовать по Норвегии на автомобиле.

«Например, вы садитесь на паром в Санкт-Петербурге, плывете в Стокгольм, и далее едете в Норвегию. Если вы от руки напишите свой примерный маршрут, в котором укажете, какие города Норвегии планируете посетить, что, например, ночевать будете в палатке или кемпингах, в этом случае мы выдадим вам визу без брони гостиницы», – рассказывает представитель норвежского посольства.

Рудник «Тапули» не угрожает здоровью и безопасности местного населения, пришло к выводу правительство Швеции.

Этим заявлением правительство действует через голову региональных властей Норботтена, отклонивших планы добычи железной руды на руднике «Тапули» компании «Northland Resources». Отрицательный вердикт региональных властей был обжалован муниципалитетом Пайала на правительственном уровне.

«Это важное решение - и для муниципалитета Пайала, и для Норботтена в целом, - говорится в пресс-релизе министра социальных вопросов Стефана Аттефалла, - Это решение позволяет развернуть на руднике полноценное производство».

Рудник «Тапули» расположен в болотистом районе примерно в 20 километрах от Пайала, городка на севере Швеции у границы с Финляндией. Пайала с населением в 2000 человек испытывает экономический подъём благодаря развитию местной горнодобывающей промышленности. Ожидается появление нескольких сотен рабочих мест.

«Northland Resources» вкладывает большие средства в этом районе, где у неё имеется также проект рудника «Ханнукаинен» на финской стороне. Оба рудника будут давать высококачественный железорудный концентрат, который компания планирует сбывать на мировом рынке по выгодной цене.

Как уже сообщал BarentsObserver, руда будет вывозиться большегрузными самосвалами в Сваппаваара, затем по железной дороге - в норвежский порт Нарвик, откуда будет отправляться на экспорт большегрузными балкерами.

В 1 кв. 2012 г. чистый убыток ОАО "Белозерский леспромхоз" (Вологодская обл.), крупнейшего предприятия в составе холдинга "Череповецлес", составил 28,14 млн руб. по сравнению с чистой прибылью в размере 7,03 млн руб. в аналогичный период 2011 г., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.Выручка предприятия увеличилась на 16,1% до 138,91 млн руб.

Основным рынками сбыта продукции ОАО "Белозерский леспромхоз" в настоящее время являются внутренний рынок России, а именно потребители, находящиеся на территории Вологодской, Нижегородской областей, Карелии, на внешнем рынке можно отметить Финляндию, Швецию, Голландию, Швейцарию, Бельгию, Германию, Чехию и Австрию.

Самый большой на данный момент госпиталь построен в провинции Балх, сообщают официальные источники.

Стоимость строительства госпиталя на 500 коек составила 20 млн. долларов. Проект был реализован Германией, Швецией и Японией, сообщает новостное агентство «Бахтар».

Губернатор провинции Балх Атта Мохаммад Нур назвал реализацию этого проекта существенным шагом к самодостаточности здравоохранения провинции и попросил международное сообщество о дальнейшей помощи в этой области.

Министр здравоохранения ИРА Сорайя Далил также полагает, что новый госпиталь, построенный в столице провинции, должен стать ещё и центром подготовки молодых врачей. Она предположила, что даже жители соседних провинций будут лечиться именно там.

Если правительство хочет достичь поставленных целей в сфере охраны окружающей среды, к 2030 году плотность дорожного движения в Швеции нужно снизить на 20%. К такому выводу пришло Транспортное управление.

Однако число автомобилей на дорогах продолжает расти, а правительство пока не планирует вводить никаких новых налогов на транспорт. Из доклада Транспортного управления следует, что нужно срочно ввести дополнительные ограничения, чтобы снизить выхлопы.

И одним увеличением доли возобновляемых источников топлива здесь не обойтись, считают в ведомстве.

Министр экологии Лена Эк пока не готова обсуждать возможное введение дополнительных транспортных сборов и делает ставку на альтернативное топливо и новые технологии. Кабинет продолжает обсуждать меры по защите экологии: министр инфраструктуры Катарина Эльмсэтер-Свэрд должна представить предложения правительства этой осенью.

В ближайшие семь лет авиакомпания SAS закупит 70 новых самолетов общей стоимостью порядка 50 млрд крон.

Обновление летного парка будет настолько же масштабным, как и у конкурента SAS на скандинавском рынке - норвежских бюджетных авиалиний Norwegian.

Как сообщает информагентство ТТ, новые самолеты будут задействованы на всех направлениях SAS.

Объявлен приговор по делу о взятках в связи со строительством в стокгольмском пригороде Сольна/Solna спортивного комплекса "Национальная арена"/Nationalarenan.

На скамью подсудимых попало шесть человек. Одни брали взятки, других их давали. Доказать вину большинства не удалось. Осужден только один. Остальные пятеро освобождены из под стражи.

Судебный процесс начался 23 февраля. Во время завершающих слушаний в конце марта 2012 года, прокурор Альф Юханссон/Alf Johansson потребовал тюремного заключения для троих из них.

Двоим - Суне Рейнхолду/Sune Reinhold - бывшему директору муниципального управления Сольны (ушел в отставку в 2011 году) и бизнесмену Эрику Польссону/Erik Paulsson, по мнению обвинителя, должны были дать срок, "превышающие год".

Суне Рейнхольд обвинялся во взяточничестве в особо крупных размерах. По данным отдела полиции по борьбе с коррупцией, он получал деньги с двух сторон: и от муниципальных властей Сольны, и от концерна, который образовали перед началом строительства Arenabolaget. Его "гонорар консультанта" приближается к миллиону крон, а если точно, то 900 тысяч крон.

Представители этого концерна "Аренабулагет"/Arenabolaget: Эрик Польссон, Андерс Эльфнер (председатель и владелец крупного пакета акций в двух концернах, владеющих недвижимостью - Fabege и Peab), Леннарт Далеке (главный исполнительный директор концерна Arenabolaget) и Кристиан Александерссон (исполнительный директор в двух концернах Swedbank Arena и Arenstaden), а также член муниципального совета Ларс-Эрик Сальминен обвинялись во взяточничестве. Чиновники и бизнесмены в одной "связке".

Наказанием за взяточничество в таких масштабах может быть от 6 месяцев до 6 лет тюрьмы.

Единственный осужденный по приговору, объявленному сегодня - бывший директор Управления Сольны - Суне Рейнхольд. И то условно. Он должен будет еще и заплатить денежный штраф в размере 140 дневных заработков (750 крон в день), т.е. 105 тысяч крон.

Все остальные пятеро освобождены судом Сольны.

Клас Сандгрен, профессор гражданского права, председатель Института по борьбе с коррупцией отвечает на вопросы о решении суда:

- Суд счел Рейнхольда виновным потому, что его гонорар мог повлиять на исполнение им его служебных обязанностей. Возникла ситуация двойной лояльности:и по отношению к администрации Сольны, и по отношению к концерну, платившему ему гонорары за услуги консультанта. И он должен был понимать это. Он не мог оставаться в неведении, поясняет профессор и добавляет, что приговор, конечно, поражение прокурора, но материалы суда показывают обоснованность выводов: что удалось доказать, а что не удалось доказать, и какова оценка доказательств.

Самым примечательным в этом процессе, по мнению профессора, было высокое положение подсудимых:

- То, что вызывало повышенное внимание, это высокое общественное положение, статус обвиняемых: все они заметные лица, главы крупных строительных компаний, концернов недвижимости, и второе - значительные суммы, которые фигурировали во время процесса.

О потенциальном эффекте этого суда юрист говорит, что обвинительный приговор одному из подсудимых может стать фактором, который отпугнет других, в других муниципалитетах, от повторения подобного.

Ясно, что прокурору в подобных делах нелегко собрать улики о противозаконных выплатах за подряды строителям и представить убедительные доказательства в суде, говорит юрист. А на вопрос: не стало ли в Швеции больше коррупции, поскольку подобные судебные процессы проходят довольно часто, отвечает отрицательно:

- Нет, таких свидетельств маловато. Если сослаться на выводы организации Transparency International, которая сравнивает разные страны, то в последнем их анализе пару месяцев назад они отнюдь не делают вывода, что Швеция стала более коррумпированной страной, чем раньше. А вот учреждения и ведомства научились лучше отслеживать случаи взяточничества, привлекать к ним внимание, да и массмедиа стала больше обращать внимание на такие вопросы и проводить более глубокие журналистские расследования, - ответил профессор на вопросы нашей коллеги Ингрид Форсберг из SR International.

Всё время следствия и судебного процесса в шведских СМИ обсуждалось не только это конкретное дело, но и охватившая страну "эпидемия" строительства спортивных арен: рядом с известным (и с первого дня убыточным) Глобеном возводится "Стокгольмская арена" на 30 тысяч мест. Торжественное открытие планируется на 2013 год. Инвестиции измеряются миллиардами - 2,84 миллиарда крон, если быть точным. Подсчитано, что разложенные на налогоплательщиков эти миллиарды дают цифру в 4 487 крон: столько платит каждый из живущих и работающих в стокгольмском муниципалитете. И это еще большая удача, потому что живущим в Сольне, где строится "Национальная арена" (и где ответственные за строительство попали под суд за взятки), эта арена обойдется в 9 000 крон каждому налогоплательщику.

Если представить, что футбольные клубы AIK и Djurgården осуществлят свои "лично-клубные" планы по воздвижения собственных арен, то в Стокгольме будет 160 000 мест для спортивных болельщиков - вдвое больше, чем сегодня. Блогер газеты "Спортивные дела"/Idrottens Affärer Дан Перссон/Dan Persson подсчитал: чтобы заполнить хоть как-то все эти арены, город Стокгольм должны были бы населять примерно 7-8 миллионов человек. Пока что, вместе с пригородами, не набирается и двух миллионов. Население всей Швеции только-только перешагнуло рубеж в 9,5 миллионов. Другими словами, все эти спортивные арены будут пустовать. Их строительство не окупится.

Та же картина и в других регионах страны. За последние 10 лет в Швеции построено 32 "арены". Чаще всего их пытаются комбинировать, сделав пригодными и для спортивных мероприятий, и для концертов.

Возьмем город Венерсборг/Vänersborg в западной Швеции. Население 37 тысяч человек. Смета строительства "Мультиарены", где предполагаются и спорт, и рок-концерты, и конференции, и ярмарки - 90 миллионов крон. Потом цифра выросла до 140 миллионов. Потом до 286 миллионов. Глава муниципалитета ушел в отставку "от стыда", как писали репортеры. В полицию поступили заявления о растрате муниципальных средств в особо крупном размере. Мало того, через несколько месяцев после торжественного открытия в феврале 2010 года, крыша арены провалась внутрь, не выдержав тяжести снега.

Список, как говорится, можно продолжить: Линдесберг с 23 тысячами населения - исходная сумма расходов 143 миллиона, конечная сумма - 156 млн.

Хельсингборг: думали, что уложатся в 360 млн, а вышло 411,5 млн. И так далее...

Ясно, что все эти спортивные арены будут пустовать. Дешевле было бы их вообще снести, чем годы и десятилетия оплачивать за народный счет заведомо нерентабельные предприятия, - раздумывают многие.

После продолжительных дебатов Риксдаг одобрил резонансный законопроект об электронной коммуникации. В нем уточняется, в каких случаях полиция может прослушивать телефоны и перехватывать сообщения в интернете.

С 1 июля этого года полиция получит право запрашивать сведения о пользователях даже в том случае, если расследуемое преступление предполагает в качестве наказания лишь штраф.

Разрешение на тайное наблюдением за общением через электронные средства связи по-прежнему должен принимать суд, однако теперь прокуратура получит возможность в отдельных случаях самостоятельно выдавать временное разрешение.

Перехватывать сообщения будет разрешено даже при отсутствии высокой степени подозрения, достаточной для возбуждения уголовного дела.

Законопроект поддержали и буржуазные партии, и Социал-демократическая. Левая партия тем временем полагает, что закон может завести слишком далеко, если он позволит вести тайную слежку и в случае с мелкими правонарушениями, такими как "пиратский" файлообмен.

Активисты природоохранных организаций "Protect The Forest!" ("Защити лес!") и "Nature & Youth Sweden" ("Природа и молодежь", Швеция) провели 28 апреля пикет у магазинов IKEA в Стокгольме, Мальме, Сундсвалле, Упсале, Карлстаде и других городах северного королевства. Часть участников акций достала бензопилы и изображала лесоповал прямо перед торговыми центрами, куда по субботам шведы приезжают за покупками целыми семьями. При этом другие пикетчики развернули транспаранты, на которых было написано "Наша мебель изготавливается из девственного леса. Низкая цена любой ценой", и потребовали от группы IKEA и ее дочернего концерна Swedwood прекратить вырубать уникальные старовозрастные леса на севере Карелии.

По словам лидера "Protect The Forest!" Виктора Сэффе, группа IKEA подчеркивает, что она не стремится достигать низких цен на свои товары любой ценой, но на деле именно так и происходит. "Вы должны немедленно прекратить вырубать старовозрастные леса и лгать! Это два наших главных требования к IKEA. Во время наших полевых экспедиций в Карелию мы увидели подлинное лицо лесопользования IKEA, и увиденное нами разительно отличается от того, что преподносит нам реклама", - рассказал руководитель "Protect The Forest!" Виктор Сэффе.

Шведские экологи забили тревогу еще в 2008 году, когда на месте рубок ООО "Сведвуд Карелия" - карельской "дочки" Swedwood - побывала председатель общественной организации "Полевые биологи" Линда Нордстрем. Она привезла в Швецию фотографии сваленных лесозаготовителями 500-летних сосен, но представители лесопромышленного концерна отвергли обвинения защитников природы. В июне 2010 года тема рубок старовозрастных лесов Карелии была вновь затронута в научно-популярной программе Радио Швеции "Клотет", однако руководитель лесного отдела Swedwood Клас Бустрем заявил журналистам, что критика концерна со стороны экологов не имеет под собой оснований, поскольку с российской точки зрения эти рубки не являются криминалом.

В октябре того же года в Карелию отправился активист "Protect The Forest!" Даниэл Ратчман, и увиденное им только подтвердило опасения шведских "зеленых": дочернее предприятие компании Swedwood продолжает валить вековые сосны. Фотографии Ратчмана были продемонстрированы участникам конференции международной природоохранной организации "Сеть спасения тайги" в ноябре 2010 года в Стокгольме, и на многих эти снимки произвели гнетущее впечатление. "Мы теряем последние остатки европейской тайги. Это катастрофа", - констатировал член норвежского отделения организации "Друзья Земли" Гьермунд Андерсен.

Прошлой осенью в карельских лесах высадился настоящий десант шведских экологов. Представители нескольких природоохранных организаций обследовали в сентябре арендуемые "Сведвуд Карелия" лесные участки в окрестностях Костомукши и Калевальском районе и в очередной раз убедились, что карельская "дочка" Swedwood ведет сплошные рубки старовозрастных лесов. Участники экспедиции зафиксировали координаты и сфотографировали места рубок, а также штабеля бревен из древних сосен, возраст которых составляет от 200 до 600 лет.

"Мне стыдно, что этим занимается шведская компания, - признался один из участников экспедиции, лидер организации "Protect The Forest!" Виктор Сэффе. - Леса, которые рубит карельская "дочка" Swedwood - самые ценные не только в Карелии, но и во всей Северной Европе. На восстановление таких лесов уйдут столетия, но мы еще можем их сегодня спасти".

Реакция шведских "зеленых" оказалась жесткой. Организация "Protect The Forest!" направила в сентябре обращение к российским аудиторам с требованием отозвать сертификат на лесоуправление, выданный лесопромышленной компании "Сведвуд Карелия". Как отметили защитники природы, дочернее предприятие шведского концерна Swedwood вырубает уникальные первозданные леса, имеющие высокую природную ценность, что является нарушением принципов добровольной сертификации Лесного Попечительского совета (FSC). В обращении утверждается также, что концерн Swedwood и его владелец IKEA вводят в заблуждение потребителей своей продукции, утверждая, что их лесной бизнес является экологически, социально и экономически устойчивым.

"Для большинства шведов IKEA - чуть ли не эталон экологически ответственного бизнеса. Но концерн Swedwood уничтожает в Карелии последние участки европейской тайги, которой в самой Швеции почти не осталось, и при этом представители концерна публично заявляют, что Swedwood не рубит старовозрастные леса", - подчеркнул Виктор Сэффе.

Однако российские аудиторы не нашли оснований для приостановки деятельности лесного сертификата "Сведвуд Карелия". По словам представителей Лесного попечительского совета России, те лесные участки, в отношении которых имеются претензии шведских защитников природы, поначалу не были включены в перечень лесов высокой природоохранной ценности ни компанией "Сведвуд Карелия", ни российскими экологическими организациями, поскольку приоритетными для сохранения были признаны другие лесные территории.

"На втором этапе работ, который идет в настоящее время, планируется выделить и сохранить дополнительные ЛВПЦ. Следует отметить, что эти работы ведутся весьма ограниченными силами российских экологических организаций и компании Swedwood, поддержки со стороны государственных органов управления лесами практически не оказывается, что сказывается на темпе работ", - отметили в Лесном попечительском совете России.

Как считает директор офиса Лесного попечительского совета для стран СНГ Андрей Птичников, в отсутствие какой-либо политики по сохранению старовозрастных лесов в аренде предприятий со стороны государства только сертификация может сохранить наиболее экологически ценные участки леса от рубки. Так, например, только в Республике Карелия благодаря сертификации лесозаготовительные компании сохраняют дополнительно к государственным особо охраняемым территориям свыше 200 тысяч гектаров ЛВПЦ. "В случае если сертификацию в таких лесах не проводить, наиболее ценные леса могут быть вырублены местными компаниями для внутреннего рынка, где экологические требования пока невелики. Случаи, когда ответственные компании отказывались от аренды участков с ЛВПЦ, уже были, после чего в такие участки проникали местные компании", - подчеркнули в FSC России.

Но скандинавские экологи уже вышли на тропу войны. По словам руководителя "Protect The Forest!" Виктора Сэффе, шведские природоохранные организации намерены развернуть широкомасштабную кампанию против группы IKEA и концерна Swedwood с тем, чтобы заставить их остановить уничтожение уникальных карельских лесов. Между тем выполнение требований шведских защитников природы может привести к закрытию концерном Swedwood своего производства в Карелии, поскольку значительную часть арендуемого ООО "Cведвуд Карелия" лесфонда составляют именно старовозрастные леса, и мебельному производству попросту не хватит сырьевых ресурсов.

Шведские экологи считают, что в сложившейся ситуации представители Swedwood и республиканское правительство должны договориться об исключении из аренды участков с первозданной тайгой и замене их на участки со вторичными лесами, которые подвергались ранее промышленному освоению. Но карельские чиновники пока не придают особого значения разразившемуся скандалу. В республиканском правительстве по-прежнему считают открытие в Костомукше лесопильного завода и цеха склейки мебельного щита Swedwood одним из наиболее удачных проектов региона в области глубокой переработки древесины и рассчитывают на обещанное концерном строительство крупнейшей в мире фабрики по производству столов из массива, которая уже включена руководством Карелии в программу социально-экономического развития республики до 2015 года.

Александр Мариев, начальник Управления лесопользования и воспроизводства лесов Федерального агентства лесного хозяйства:

- Я довольно подробно знаком с тем, как концерн Swedwood приходил в Россию и как он начинал у нас работать. Образно говоря, сегодня Swedwood оказался между двух огней. С одной стороны, они, пытаясь сохранить экологически ценные участки, слышат упреки со стороны представителей власти, мол, вам же дали лес в аренду, чтобы вы заготавливали древесину, а не национальные парки создавали. С другой, их нещадно бьют "зеленые", так как старовозрастные леса (предмет критики - рубка старых деревьев, которые преобладают в этих лесах) в нашей стране, согласно законодательству, как спелые и перестойные можно спокойно передавать в пользование. И никаких нарушений здесь нет.

С самого начала Swedwood провел глубокие научные исследования с участием известных специалистов и вложил в это немалые средства. Концерн нарабатывал критерии выделения лесов высокой природоохранной ценности в рамках своей арендной базы. Исследования проводились и в Карелии, и в Ленинградской области, и в Республике Коми. Никто не спорит с тем, что в аренду частично были переданы и малонарушенные леса. Что пытался и пытается сделать Swedwood? Фактически, концерн делает попытки выбрать между ценными и особо ценными территориями, оставив нетронутыми действительно уникальные лесные массивы. Для них главная беда состоит в том, что любой, по российских масштабам, малоценный в экологическом плане участок леса по европейские меркам тут же превращается в суперценный объект с высоким уровнем биологического разнообразия, достойный присвоения особого статуса. Концерн свои делянки расположил там, где экологическая ценность лесов ниже. Хотя, повторюсь, то, что у нас ниже, по западным меркам - уникально. Самое печальное, что выход, который бы устроил все стороны конфликта, не сформулирован, а малонарушенные леса и, тем более, отдельные старовозрастные деревья в этих лесах находятся под большей угрозой вырубки со стороны российских лесозаготовительных компаний, которые охотно сменят Swedwood, если он примет решение уйти. При этом российские лесные нормативы постепенно меняются, и баланс экономики и экологических требований при рубках начинает выстраиваться.

Параллельно волной критики накрыло и аудиторскую компанию, которая, проводя добровольную лесную сертификацию, якобы сквозь пальцы смотрела на нарушения. Парадоксально, но у нас прямо противоположная ситуация в Хабаровском крае, где лесопромышленные компании обвиняют FSC в установлении сверхжестких требований. Но у Лесного попечительского совета единые "правила игры" для всех компаний, работающих на территории России, будь то Карелия или Дальний Восток, если не выработаны региональные требования FSC. Кому верить? Тем, кто обвиняет FSC в мягкости или, напротив, в излишней требовательности? Я думаю, что и в том, и в другом случае мы просто имеем дело с однобокой точкой зрения.

Я уверен, что опыт компании Swedwood, который лично для меня безусловно окрашен в позитивные тона, имеет высокую ценность для дальнейшего развития экологических требований в рамках лесного законодательства России.

Затраты шведского министерства иностранных дел на обеспечение безопасности своего персонала, а также персонала Шведского агентства оказания помощи развивающимся странам(SIDA) в Афганистане, Ираке и Пакистане увеличились почти втрое за два года.

Если более точно, то расходы на безопасность персонала МИД и СИДА составили в 2009 году 6,5 миллиона крон, а в 2011 году - более 17 миллионов крон.

Об этом сообщает шведское информационное агентство ТТ.

Одна из крупнейших индийских фармацевтических компаний решила снизить цены на свою продукцию примерно на 75%. Индийская компания Cipla Ltd. заявила, что идет на беспрецедентное снижение цен на противоопухолевые медицинские препараты. Как пишет Фармацевтический вестник со ссылкой на online.wsj.com, некоторые лекарства должны подешеветь приблизительно на 75%.

Решение одной из самых крупных фармкорпораций страны последовало через несколько недель после того, как патентное ведомство Индии вынудило немецкую компанию Bayer передать лицензию на производство лекарства для лечения рака печени и почек Nexavar (sorafenib) одной из местных дженериковых компаний. Cipla уже продает этот препарат в Индии с 2010 года – компания Bayer тогда не смогла остановить выпуск дженерика.

Cейчас же Cipla объявила о снижении стоимости месячного курса лечения sorafenib с 28 тыс. рупий ($523) до 6,84 тыс. рупий ($125). Для сравнения: курс лечения патентованным Nexavar обходится индийским пациентам в 280 тыс. рупий ($5,23 тыс.). Также на 60% снижены цены на лекарства против рака легких Iressa и на 75% - средство для лечения рака головного мозга Temozolamide. Оба препарата разработаны англо-шведской компанией AstraZeneca (зарегистрирована в Великобритании). Эти дешевые дженерики в дальнейшем Cipla планирует продавать в других развивающихся странах.

Как пишут СМИ, международные эксперты без энтузиазма восприняли новость о глобальном снижении цен Cipla Ltd., посоветовав западным корпорациям пересмотреть свою политику по организации бизнеса в Индии.

Популяция трески Балтийского моря продолжает расти, но значительно медленнее, чем прогнозировалось ранее, сообщает пресс-служба Аграрного университета Швеции со ссылкой на ежегодный доклад рабочей группы по оценке запасов балтийских рыб (WGBFAS).

Анализ экспертов показывает: несмотря на то, что в последние годы промысел рыбы велся с учетом рекомендаций комиссии ЕС, популяция трески в период с 2010 по 2011 год увеличилась минимально. Почти все запасы трески сосредоточены в юго-западной части Балтийского моря. В 80-х годах, напоминают эксперты, эту рыбу можно было видеть повсюду в Балтийском море.

Публикуя результаты своих наблюдений, ученые констатируют, что на исторически низком уровне продолжают оставаться и запасы трески в проливе Каттегат, расположенном между Швецией и Данией и соединяющем Северное и Балтийское моря. Каких-либо признаков улучшения - роста популяции ученые пока не отмечают.

Эксперты также считают, что на низком уровне остаются запасы сельди в центральной части Балтийского моря. Однако ее много, по наблюдениям ученых, в Ботническом заливе.

Относительно высокими последние десять лет называют эксперты запасы балтийской кильки.

Эксперты рабочей группы по оценке запасов балтийских рыб встречаются в Копенгагене каждую весну и в ее составе ученые из всех стран, расположенных вокруг Балтийского моря. Председателем группы является исследователь шведского Аграрного университета Микеле Казини.

Расчеты группы ежегодно включаются в доклад Международного советa по исследованию моря (ICES), координирующего морские исследования в Северной Атлантике. Этот доклад с рекомендациями ученых по квотам на вылов рыбы представляется ежегодно в начале июня на рассмотрение комиссии ЕС.

Международный совет по исследованию моря (ICES) координирует и поддерживает морские исследования по океанографии, морской среде и морским экосистемам, а также по морским живым ресурсам в Северной Атлантике. Членами совета являются 20 стран, расположенных у берегов Северной Атлантики и Балтийского моря. Штаб квартира совета с 1902 года находится в Копенгагене. Людмила Божко.

Строительство первого квартала деревянных многоэтажек Wood City начнется в Хельсинки в 2013 году и продлится, предположительно, два года, заявил директор по маркетингу компании-застройщика SRV Taнели Хассинен (Taneli Hassinen).

"В настоящее время идет тендер на проектирование деревянного квартала, самое высокое здание в котором будет высотой в восемь этажей. Он завершится осенью 2012 года, после этого будет начат процесс по корректировке генерального плана застройки, который также займет около года. Таким образом, можно сказать, что осенью 2013 года мы сможем приступить к строительству квартала. Предположительно в 2015-2016 году он будет построен", - сказал Хассинен журналистам.

Строительство офисов, отелей и коммерческих зданий общей площадью 27 тысяч квадратных метров будет вестись в городском районе Яткясаари. Предполагается, что в квартале будет также около 200 квартир.

"Древесину как строительный материал вполне можно сравнить с бетоном. Практически все конструкции будут из дерева. Будет использовано также какое-то количество металла, но ограниченно. Для обеспечения прочности будет применяться метод склеивания древесины, для ее уплотнения и увеличения несущей способности", - объяснил представитель строительной компании.

Поставщиком деревянных конструкций, на которые пойдут деревья традиционных скандинавских пород, станет финско-шведская лесопромышленная компания Stora Enso.

Деревянный домострой

Многоэтажное деревянное домостроительство получило в Финляндии "зеленый свет" в 2011 году, когда была упрощена выдача разрешений на строительство зданий из дерева высотой до восьми этажей.

Ранее строительный кодекс Финляндии разрешал строительство деревянных зданий до четырех этажей без специальных разрешений, и до восьми этажей - после получения разрешения.

Как считает профессор архитектурного университета Аалто Киммо Лулукангас (Kimmo Lylykangas), с экологической точки зрения многоэтажное деревянное строительство имеет смысл; в то же время по экономическим соображениям строительство может быть затратным, так как строительные компании привыкли иметь дело только с бетонными конструкциями.

При этом, как полагают в строительной компании Honka, деревянные дома тоже могут быть пожаробезопасными, в частности, производящиеся в настоящее время деревянные стены загораются от открытого огня очень медленно, так как в них содержится достаточно большое количество влаги, при этом скорость горения деревянных стен ниже, чем пластика, а дым гораздо менее ядовит.

Россия обвинила Швецию в невыполнении резолюции СБ ООН о закрытии признанного экстремистским сайта "Кавказ-Центр".

Как заявил на заседании Совета Безопасности постпред РФ при всемирной организации Виталий Чуркин, власти Швеции "до сих пор не могут выполнить данное решение", фактически позволяя этому сайту "и далее пропагандировать идеи терроризма и религиозной нетерпимости".

Базирующийся в Стокгольме портал "Кавказ-Центр" был включен в санкционный список СБ ООН в июле 2011 года, но при этом продолжает свою работу.

"Этим не выполняется пункт 6-й резолюции СБ 1989, в соответствии с которым в отношении этого сайта должны были быть применены финансовые санкции, ведущие к прекращению его деятельности", - сказал Чуркин.

В сентябре прошлого года Никулинский районный суд Москвы признал экстремистским сайт "Кавказ-Центр". Иван Захарченко.

В крошечной деревне Мондален на краю норвежского фьорда располагается штаб-квартира самого активного инвестора на гостиничном рынке России. Помимо гостиницы «Парк Инн Полярные Зори» в Мурманске, в собственности группы так же находится отель «Radisson Royal» в Санкт-Петербурге и «Парк Инн Шереметьево отель» в Москве.

В России группе принадлежит восемь недавно отремонтированных отелей, имеющих в общей сложности 3500 номеров. В мурманской гостинице «Полярные Зори» 266 номеров с 418 местами.

В связи с финансовым кризисом результаты оказались ниже ожиданий, но все же в 2011 году компания продолжала расти. Годовой оборот, по информации норвежской газеты «Sunnmørsposten», составляет сейчас около 250 млн, евро. Компания также вкладывает средства в горнолыжные курорты и спортивное оборудование, но основными для неё всё-таки остаются инвестиции в развитие гостиничного бизнеса Компания является одним из крупнейших владельцев отелей в Скандинавии. Основа бизнеса для группы компаний является владение, управление гостиничным имуществом. Кроме гостиниц в Норвегии и России, «Wenaas group» принадлежат сети гостиниц в Дании, Германии, Польше и Швеции. Особенно заметно их присутствие на датском рынке, где группа компаний продемонстрировала успешное развитие, а российский рынок гостиничных услуг показывает стабильный рост. В своем ежегодном отчёте о результатах деятельности компания выражает уверенность, что рост показателей продолжится и в 2012 году.

16% выпускников шведских педагогических ВУЗов меняют профессию, пишет в эту среду газета "Свенска Дагбладет". 37 500 учителей шведских школ и гимназий работают сегодня не по специальности. Одновременно, по расчетам Центрального статистического бюро Швеции через 8 лет в шведской средней школе будет недоставать 46 500 педагогов.

Профсоюз шведских учителей причинами такого бегства называют стресс преподавателй и их маленькие зарплаты и требуют прибавки жалованья в размере 10 000 крон в месяц.

Школьников в стране становится все больше, тогда как в ближайшие годы на пенсию уйдут 46 000 преподавателей.

Медики Сальгренской академии - медицинского факультета Гетеборгского университета - вместе с коллегами из других стран Европейского Союза включаются в борьбу за вагинальные роды. 3 миллиона евро выделяет ЕС на работу по сокращению числа кесаревых сечений при рождении ребенка.

В Швеции с помощью КС появляются на свет 17% младенцев, в Италии, для сравнения. - 38%. Кесарево сечение может быть опасно для здоровья и мамы и дитя.

Майский анализ глобальной финансовой ситуации опубликовал один из крупнейших коммерческих банков Швеции, SEB, "Скандинависка Эншильда Банкен".

В докладе констатируется, что Швеция находится на стадии экономического спада, прирост Валового Национального Продукта составит в этом году 0,7%, в 2013 - 1,9%.

Экономисты SEB считают, что правительство проводит ненужно жесткую финансовую политику, что препятствует экономическому приросту.

Борьбу с финансово-экономическим кризисом, считает SEB, нужно вести в двух направлениях: население должно повышать уровень своих финансовых накоплений, а правительство проводить активную инвестиционную политику, для чего банки готовы предоставить необходимые займы.

Прогнозы банка по России: прирост ВНП в этом году в 3,8%, в 2013 году - 4,1%. При этом, по-прежнему под вопросом перспективы долгосрочного развития из-за высокой степени сырьевой зависимости и низкого темпа реформ. К этому, пишут эксперты SEB, добавляется политическая турбулентность, проявившаяся в акциях протеста в связи с парламентскими и президентскими выборами.

Правительство Швеции отозвало законопроект о налогообложении доходов владельцев предприятий финансового риска.

Было предложено облагать 57% налогом доходы до 5 миллионов шведских крон, остальное - налогом в 30%.

Слишком мало, сочли критики законопроекта, и критика была резкой.

Впервые после парламентских выборов 2010 года у премьер-министра Швеции, консерватора Фредрика Райнфельдта появился достойный политический противник. Согласно данным опроса общественного мнения, проведенного социологической службой Yougov, 36% шведского электората считает, что председатель крупнейшей оппозиционной партии Риксдага, Социал-демократической партии, Стефан Лёвен вполне бы справился с обязанностями главы исполнительной власти. Швеция > Внешэкономсвязи, политика > sverigesradio.se, 9 мая 2012 > № 549971

Министр по социальным вопросам Йоран Хэгглунд/ Göran Hägglund собирается принимать меры против "эпидемии ожирения" в Швеции, после серии статей в крупнейшей утренней газете страны "Дагенс нюхетер" на эту тему.

Министр собирается созвать представителей государства, муниципальных властей, благотворительных организаций, а также таких отраслей, как пищевая промышленность и строительная, чтобы посоветоваться, что можно сделать для оздоровления людей, пишет Дагенс Нюхетер.

Министр предлагает, в частности, построить больше велосипедных дорожек в городах, раскладывать у выходов на кассы продуктовых магазинов фрукты и зелень, а не сладости, как сегодня.

Эти идеи пришли в Швецию из Великобритании, где правительство начало широкомасштабную программу оздоровления населения.

70 000 учеников шведских школ, почти 10%, родились вне Швеции. Чтобы дать возможность получить равноценное образование и тем, кто попадает в шведскую школу позже, им может быть продлена обязанность ходить в школу до 18 лет. Будет рассмотрена также необходимость получения такими учениками большего количества уроков либо замены одних дисциплин другими, более важными, если не удается освоить все предметы учебного плана. Об этом рассказали сегодня министр школьного образования Ян Бьёрклунд/Jan Björklund, его заместитель Ниямко Сабуни/Nyamko Sabuni и министр по вопросам интеграции Эрик Улленхаг/Erik Ullenhag на встрече с журналистами.

Школьное ведомство получает также задачу: выработать метод измерения знаний у детей школьного возраста, прибывающих с родителями-иммигрантами в Швецию. Уровень знаний ребенка определит, в какой класс он будет ходить. Возможно, на класс ниже, если уровень знаний окажется низким, говорит зам.министра Ниямко Сабуни/ Nyamko Sabuni:

- Нам важно научиться измерять, когда это возможно, уровень знаний детей и исходя из него решать, в какой класс будет ходить мальчик или девочка. В сочетании с возможностью продления учебы или получения большего количества уроков в школе особенно важно, чтобы ребенок учился именно в том классе, который соответствует его знаниям на момент прибытия в Швецию, - подчеркнула зам. министра.

Министр школьного образования Ян Бьёрклунд/Jan Björklund уточнил на встрече с журналистами, что речь идет о том, что ребенок начнет ходить в шведскую школу на один или на два класса ниже, чем на родине.

До сих пор для всех детей в Швеции существовала общая обязанность/долг ходить в школу, начиная с осени того года, когда ребенку исполняется 7 лет и до окончания последнего, девятого, класса шведской общеобразовательной школы.

Согласно статистике, из 70 000 учащихся шведских школ, родившихся вне Швеции, только 63 % получило в 2010 году оценки, дающие право на поступление в гимназию. За последние десятилетия этот процент постоянно снижается. Объясняется это тем, что дети попадают в Швецию во всё более старшем возрасте, поэтому им просто не хватает лет для учебы в шведской школе: к моменту окончания девятого класса они успевают проучиться в шведской школе, в среднем, 4,5 года. В 2001 года эта цифра составляла 6 лет. Другой фактор, влияющий на успехи, это то, что сегодняшние беженцы прибывают в Швецию из иного типа стран, чем это было раньше.

Развитие прямых отношений товаропроизводителей обсудили 25 апреля в Сыктывкаре глава Коми Вячеслав Гайзер и руководитель отделения Посольства Республики Беларусь в России в Екатеринбурге Виктор Полянин, сообщает пресс-служба губернатора.

В. Полянин, находившийся в Сыктывкаре с рабочим визитом, представил перспективы развития сотрудничества деловых кругов республик, а также рассказал о возможностях расширения установленных культурных связей.

Как отметили представители сторон, в вопросах экономического сотрудничества между Республикой Беларусь и Коми наметилась положительная динамика. "И хотя сегодня, в большей части, наше совместная деятельность затрагивает топливно-энергетический сектор, у нас имеется большой потенциал для дальнейшего развития связей и в других сферах экономики, например, машиностроении и развитии лесопереработки", - подчеркнул Вячеслав Гайзер.

В свою очередь Виктор Полянин также рассказал о передовом опыте Беларусии в сельском хозяйстве и рыбоводстве. "Для нас это одно из основных направлений, и хотя наши климатические условия серьёзно отличаются, у Беларусии есть разработки, позволяющие аграриям успешно работать в регионах, так называемого, рискованного земледелия. Для нас очень важно, чтобы между нашими регионами было максимально сокращено количество посреднических барьеров, которые сегодня существуют, например, в виде крупных торговых сетей. Прямые отношения между товаропроизводителями позволят вывести эту работу на более высокий уровень", - отметил он.

Вячеслав Гайзер поддержал предложение и поручил сотрудникам аппарата администрации главы Коми совместно с органами исполнительной власти республики проработать необходимость подготовки совместного документа, в котором были бы отражены шаги и возможные механизмы по усилению сотрудничества между регионами.

Во встрече также приняли участие министр экономического развития Коми Антон Фридман и председатель национально-культурной автономии "Беларусь" Аркадий Крупенько.

Республика Беларусь - один из основных партнеров Коми во внешнеэкономической деятельности. По данным на 2011 год, Беларусь занимает 7 место по импорту - 6% (после Германии, Финляндии, Швеции, Китая, Австрии и Украины) и 2 место по экспорту (после Нидерландов) - 15%.

Внешнеторговый оборот между Коми и Республикой Беларусь имеет тенденцию к росту, обусловленную ростом поставок в Беларусь минерального топлива. В 2009 году он составил более 7 млрд рублей, в 2010 году - около 8 млрд рублей, в 2011 году - около 11 млрд рублей.

Основу номенклатуры импортных товаров составляют продукция химического производства (химические волокна, вата, войлок, нетканые материалы), электромашины, оборудование и средства наземного транспорта, а также изделия из камня, гипса, цемента асбеста.

Товарная номенклатура экспорта Коми в Республику Беларусь представлена минеральным топливом (нефтью), продукцией лесопромышленного комплекса (бумага, картон), текстильными материалами.

Система "новый старт"- льготного, для работодателей, трудоустройства безработных - приводит к тому, что потерявшим работу менее года назад, сложно найти новую. Об этом говорит Ева Оскарссон эксперт Центрального профсоюзного объединения сотрудников с высшим образованием Saco, изучавшая данный вопрос.

По нынешней системе работодатель, нанимая длительно, более года, безработного, оплачивает лишь половину расходов на его зарплату. Эти субсидии действуют на срок равный сроку безработицы принятого сотрудника.

Ева Оскарссон обращает внимание на опасность того, что и работодатели и безработные, в этой ситуации, выжидают истечения года.

Почти в половине шведских семей с детьми, ежедневно и регулярно, в рационе на обед и ужин, используются либо полуфабрикаты, либо уже готовые блюда. Об этом говорят результаты опроса продовольственной компании Aptit опубликованные в газете Метро. Речь идёт о замороженной и панированной рыбе (рыбные палочки), мясных тефтельках или кровяном пудинге.

В 17% семей детей не кормят дома горячей пищей вообще, а лишь мюсли с йогуртом и бутербродами.

По словам профессора, диетолога Агнеты Ингве исследования показывают, что злоупотребление готовыми блюдами или полуфабрикатами негативно влияют на здоровье: "Проблема в том, что подобная пища содержит больше жиров и меньше важных питательных веществ".

Все больше экспертов в Швеции говорят ныне о том, что полезнее всего готовить еду самим из качественных базовых продуктов. Однако многим не хватает на это ни времени, ни сил. О фрустрации по этому поводу говорят 22% опрошенных женщин и 10% мужчин.

В аптеках Швеции ныне наблюдается дефицит на некоторые лекарства от поллиноза (аллергия на пыльцу растений).Ряд аптек сообщают, что полностью проданы запасы антиаллергического препарата Bricanyl, и новую партию заказать невозможно. Его производитель, фармацевтическая компания Астра Зеника, утверждает, что дефицит вызван тем, что в компании происходит реструктуризации системы управления и это отразилось на производстве.

Интенсивность цветения берёзы в этом году в Швеции самая сильная за последние шесть лет. Именно пыльца берёзы, считается, одним из самых сильных аллергенов.

Уровень доходов у 10% самых обеспеченных жителей Швеции вырос за последние 20 лет на 76%. Средний класс увеличил, за это же время, свои доходы на 36%. В то время как, самые беднейшие - 10% населения страны, увеличили доходы лишь на 7%. Данные Центрального статистического бюро Швеции SCB сопоставленные в газете Свенска Дагбладет.

По мнению профессора Тапио Салонена из университета в Мальмё, высказанного газете: "даже если бедные и не стали беднее, им все труднее становится поспевать за тем, что считается само собой разумеющимся для остальных".

Изменение в панели компании TNS, рассчитывающей рейтинги телевизионных каналов, "увеличило" объем телевизионной аудитории в России. Это отчасти помогло "СТС Медиа" заработать в первом квартале рекордную сумму

Вопреки распространенному мнению, объем аудитории телевидения в России не только не сокращается, но и даже вырос. Особенно если брать в расчет изменения в панели TNS, рассчитывающей рейтинги телевизионных каналов.

Дело в том, что с начала 2012 года измеритель телевизионных рейтингов компания TNS начала постепенное увеличение в выборке доли семей, имеющих более одного телевизора в доме. Такое изменение было проведено в рамках ежегодной корректировки контрольных параметров проекта по измерению аудитории ТВ. На этом фоне вырос объем телесмотрения.

Согласно данным TNS, в первом квартале 2012 года объем аудитории телевидения в городах с населением более 100 тысяч человек достиг 11,557 млн человек против 10, 514 млн в первом квартале прошлого года.

Рост так называемого телесмотрения, вероятно, отчасти помог "СТС Медиа". В I квартале входящие в холдинг телеканалы "Перец" и "Домашний" зафиксировали рекордные доли аудитории - 2,6% и 3,7% соответственно. Для сравнения, в первом квартале 2011 года аналогичные показатели у каналов составляли 2,0% и 2,8%. Небольшое снижение доли зафиксировал лишь СТС, у которого показатель в первом квартале 2012 года составил 11% против 11,2% за аналогичный период прошлого года.

"Четко определить, каков наш вклад от формирования программной сетки канала в достижение рекордных показателей, а что стало результатом изменения панели - очень сложно", - признается и.о. генерального директора "СТС Медиа" Борис Подольский.

CTC Media. Inc создано в 1989 году. Крупнейшим акционером является шведская Modern Times Group, контролирующая 38,3%. Около 25,3% акций принадлежат офшору Telcrest, подконтрольному "Сургутнефтегазу", Itera Media и "Национальной медиагруппе". "CTC Медиа" - медиахолдинг, работающий на телевизионном рынке. В первом квартале 2012 года выручка составила 191,1 млн долларов, чистая прибыль - 22,8 млн долларов.

Рекордные заработки

На этом фоне "СТС Медиа" объявила о росте выручки в первом квартале на 19% - до 191,1 млн долларов. Непосредственно рекламная выручка увеличилась на 14%. Подольский уточнил, что в первом квартале цены на рекламу на каналах холдинга в среднем увеличились только на 5%.

В то же время, по предварительной оценке крупнейшего российского селлера "Видео интернешнл", в I квартале рост рекламных бюджетов на телевидении не превысил 10%. Определить, почувствовали ли на себе аналогичный эффект от изменения панели другие канала, сказать сложно: другие медиахолдинги не публикуют консолидированной отчетности за первый квартал.

Изменения в панели TNS действительно привели к увеличению объема телесмотрения и, как следствие, - к росту рекламного инвентаря (суммарное количество рейтингов за тот или иной период), соглашается представитель "Видео Интернешнл".

Впрочем, по его словам, монетизировать "новообразовавшийся" инвентарь сразу же невозможно. "Возникла не очень комфортная ситуация: рынок телерекламы работает по длинным контрактам, от года и более, и практически все рекламные кампании и бюджеты были спланированы еще осенью прошлого года. Поэтому появление дополнительного предложения не вызвало мгновенного роста спроса".

В итоге основными потребителями дополнительного инвентаря стали те, кто по тем или иным причинам не попал на ТВ и кому нужно решить свои короткие маркетинговые задачи, пояснили BFM.ru в "Видео Интернешнл".

Инвентарь телеканалов "Перец" и "Домашний" вырос на 30%, что полностью компенсировало снижение инвентаря на 2% у головного канала - СТС, указывает аналитик ИК "Тройка Диалог" Анна Лепетухина. "Компании будет сложно распродать весь объем инвентаря за 2012 год. Однако если это случится, то у холдинга вновь появятся шансы обогнать рынок по темпам роста доходов", - прогнозирует эксперт.

Отметим, ранее представители компании заявляли, у "СТС Медиа" уже распродано более 85% инвентаря до конца 2012 года.

Среди обещанных им мер, которые должны быть осуществлены уже в первые недели, - временное прекращение роста цен на бензин, а также увеличение пособий, получаемых родителями детей школьного возраста.

Он также намерен частично отменить введенное Николя Саркози увеличение пенсионного возраста до 62 лет. При президенте Олланде французы, которые начали работать в 18 лет, смогут по-прежнему уходить на покой в 60 лет.

А затем, на специальной сессии Национального собрания, он намерен принять поправки к бюджету, которые будут отражать основные положения его экономической программы.

Больше налогов и больше расходов

Среди них - введение новой налоговой ставки в 75% на доходы состоятельных людей, лимиты на ряд налоговых льгот и новый налог на банки и нефтяные компании.

Он также собирается в течение предстоящих пяти лет создать 60 тысяч дополнительных рабочих мест для учителей школ, а также 150 тысяч рабочих мест в государственном секторе для молодых людей.

По мнению Софи Педдер, парижского корреспондента журнала Economist, "в рамках этой программы уровень налогообложения во Франции возрастет при полном отсутствии планов по уменьшению расходов до приемлемого уровня".

Выборы президента: за кого будут голосовать французы?

"В настоящее время уровень государственных расходов во Франции составляет 56% от ВВП - это выше, чем в Швеции. Это уже сейчас страна с высоким уровнем налогов и расходов, и он хочет увеличить и то, и другое".

Вопрос сейчас в том, удастся ли Олланду сделать то, что он сейчас обещает.

Финансовые рынки, от которых зависит стоимость заимствования для финансирования государственных расходов, уже сейчас проявляют нервозность.

В январе одно из ведущих кредитных агентств - Standard and Poors - понизило кредитный рейтинг Франции. Его примеру могут последовать и другие подобные организации.

Если рынки почувствуют, что правительство теряет контроль за уровнем заимствований или государственных расходов, они отреагируют на это повышением учетных ставок банковского процента. А это, как считает Софи Педдер, приведет к быстрому сворачиванию всех социалистических проектов Франсуа Олланда.

"Меня тревожит то, что он не подготовил избирателей к неизбежным разочарованиям, - говорит она. - Что произойдет, когда ему придется заявить избравшим его гражданам - простите, денег в бюджете больше нет? Это большой политический риск".

Политическая карикатура

Однако сторонники Олланда говорят, что его планы вполне реалистичны, и отвергают обвинения, что социалисты не смогут поставить под контроль национальный бюджет. "Давайте попробуем отойти от этого шаржированного образа", - говорит Томас Пикетти, профессор Парижской школы экономики.

"В 90-е годы именно социалисты подготовили Францию к вступлению в еврозону, что означало тогда резкое сокращение дефицита. Левые правительства нуждаются в средствах на жилищное строительство, образование и общественный транспорт. Они не хотят тратить деньги на выплату процентов по займам. И поэтому у них больше стимулов к сокращению дефицита, чем у правых", - считает экономист.

Другим важнейшим аспектом экономической программы Олланда является Европа. Он настаивает на пересмотре европейского фискального пакта, целью которого является сокращение дефицитов в бюджетах стран еврозоны ради создания новых стимулов к росту.

"Нам нужен гораздо более смелый европейский проект, и именно этого добивается Олланд. Он выступает за введение евробондов и интеграцию европейского государственного долга", - говорит Томас Пикетти.

"Олланд предлагает новый план Маршалла для Европы, в рамках которого все заимствование будет производиться Европейским центральным банком. Но в целом речь идет о повышении уровня заимствования и уровня трат, с чем Германия, например, согласиться не может", - указывает Софи Педдер.

И хотя директор ЕЦБ Марио Драги также выступает за новый "пакт роста", в своей речи в среду он дал понять, что для него это не равнозначно ослаблению бюджетной дисциплины.

Вместо этого он призвал к принятию мер по большей гибкости рынков рабочей силы, к прекращению протекционизма в отношении определенных категорий работников и к стимулированию компаний и организаций, которые создают новые рабочие места. Иными словами, он говорил о том, что вообще не упоминается в предвыборном манифесте Олланда.

Хью Скофилд