Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

ВЕНГРЫ, ИЗУЧАЮЩИЕ РУССКИЙ ЯЗЫК

В Венгрии изучение русского языка имеет давние традиции, которые уходят корнями в далекое прошлое. В настоящее же время его учат несколько тысяч школьников и студентов по всей стране в учебных заведениях разного формата в качестве первого, второго или третьего иностранного языка. По просьбе Общества венгерско-российской дружбы мы провели скромный опрос среди студентов о значении русского языка и о причинах его выбора ими. В данной статье мы представляем результаты этого опроса в виде небольших студенческих рассказов.

Меня зовут Криштоф Сас. Я учусь в Будапештском экономическом университете, где должен изучать два иностранных языка для получения диплома. Один из них - русский. Я выбрал русский язык, потому что современному бизнесмену необходимо знать иностранные языки, а деловой русский язык не просто полезно, а нужно знать. В мире где-то 400 миллионов людей говорят по-русски. Более того, в Центрально-Восточной Европе знание русского языка особенно выгодно. Если я хорошо говорю по-русски, у меня будет больше возможностей на рынке труда. Мои родители поддерживают меня в изучении русского языка, тем более что у нас есть знакомые в России. Три года назад я ездил к ним в Санкт-Петербург, когда находился в Москве на трехмесячной стажировке в Государственном институте русского языка им. А. С. Пушкина. А теперь я получил приглашение в Сочи на Всемирный фестиваль молодежи и студентов, который состоится в октябре 2017 года.

Меня зовут Хайналка Хорват. Я начала учить русский язык в 2010 году в Российском культурном центре в Будапеште, а потом с преподавателем. Когда мне было 7 лет, я посмотрела интересный американский фильм «Охота за Красным Октябрем». В этом фильме немного говорили по-русски, и мне очень понравился этот язык. Потом, когда я решала изучать русский язык, подумала и о моей будущей карьере, потому что это хорошо будет выглядеть в моей автобиографии. В наше время европейская молодежь должна говорить минимум на 2 иностранных языках, а я до этого говорила только по-английски. Теперь я уже неплохо владею и русским языком, и почти все понимаю. Я уже несколько раз ездила в Россию одна, и то, что я могла там говорить по-русски, было для меня большой помощью. В настоящее время я работаю в будапештском отделении ООН, где в любой момент мне может пригодиться знание русского языка.

Меня зовут Адам Тот. Помимо английского языка я говорю и по-русски. Я начал учить русский язык в университете, потому что, мне кажется, это один из лучших и распространенных языков в мире. Поскольку в Венгрии в наши дни немногие говорят по-русски, можно сказать, что этот язык является для венгров экзотическим. Роль России в мировом пространстве в последнее время начинает расти. Наблюдается и постепенное расширение связей Венгрии с Россией. Поэтому я уверен, что специалисты, говорящие на русском языке, все больше будут востребованы на рынке труда. Я работаю в мультинациональной компании, занимающейся продажей медицинского оборудования и приборов. У меня иногда бывают случаи использовать русский язык на работе и появляются возможности поддерживать деловые контакты с Москвой.

Меня зовут Петра Калоци. Начиная со средней школы я изучаю экономику, и за время обучения отчетливо поняла, что Россия играет большую роль в мировых экономических процессах. Для представителей этой области очень важно, если человек знает как можно больше иностранных и значимых языков, и, по-моему, русский язык является таковым. Когда я поступала в университет, при выборе вуза важную роль играла возможность изучения иностранных языков. Частично поэтому я и выбрала Будапештский экономический университет, где язык и культуру его страны преподают на высоком уровне. Изучение необычных букв кириллицы, интересных русских выражений и произношения стоило любого тяжелого труда. Я всегда мечтала съездить в Россию или туристом, или в школьной группе. Теперь открылась передо мной возможность съездить в Сочи на Всемирный фестиваль молодежи и студентов, и, конечно, я не могу не использовать ее. Надеюсь, что фестиваль окажется для меня хорошей языковой практикой, и русский язык в дальнейшем будет мне нужен и в моей работе.

Меня зовут Эва Бона. Поскольку я выросла в двуязычной венгерско-русской семье, где с детства мне часто читали русские сказки, и многие из моих родственников имеют отношение к творчеству, меня всегда интересовала русская художественная литература, авторы которой по праву относятся к ряду самых выдающихся деятелей мирового искусства. На сегодняшний день я являюсь студенткой аспирантуры гуманитарных наук Будапештского университета имени Лоранда Этвеша и считаю, что не только в Европе, но и во всем мире значимость русской литературы является неоспоримым фактом, а знание ее - одним из важнейших условий осведомленного мышления любого образованного человека. Здесь нам обязательно надо вспомнить таких авторов, как Пушкин, Лермонтов, Толстой, Достоевский, Чехов и т.д., а также выдающихся представителей русского символизма - А. Блока, М. Цветаеву, в поэзии которой вырисовывается вся человеческая мифология, или представителей советской культуры - В. Высоцкого, Б. Окуджаву, Е. Евтушенко. Главным стимулом для меня заниматься русской литературой являются именно эти (и многие другие) авторы, в творчестве которых отражается вся русская культура.

Петер ВИЦАИ,

член Союза писателей Венгрии,

член Союза писателей Москвы

Автор Петер ВИЦАИ

АО «Сахаэнерго» (входит в ПАО «Якутскэнерго» группы «РусГидро») впервые завезло по северному морскому пути 22 тыс. тонн каменного угля для нужд теплоэлектростанций поселка Депутатский.

Ранее поставка топлива осуществлялись водным транспортом по маршруту г. Усть-Кут – п. Усть-Куйга, но из-за сложной гидрологической обстановки в верховьях реки Лена энергетикам пришлось искать альтернативный путь завоза. Новая схема с перевалкой в морском порту Мурманска и последующей транспортировкой в речной порт Нижнеянска исключила риски недоставки угля.

«Для обеспечения бесперебойной работы ТЭЦ поселка Депутатский Усть-Янского района ежегодно закупается и доставляется более 20 тыс. тонн каменного угля, – рассказывает заместитель генерального директора по ресурсообеспечению производства АО «Сахаэнерго» Сергей Куртуяхов. – В связи с аномально низкими уровнями воды в верховьях реки Лена на участке Усть-Кут – Киренск в течение последних четырех лет возникали большие риски по своевременной доставке каменного угля до поселка Усть-Куйга. Кроме этого, мы несли расходы по организации промежуточного хранения и дополнительной перевалки груза. Поэтому нашими специалистами была изучена и в дальнейшем успешно реализована альтернативная схема транспортировки каменного угля по северному морскому пути. В результате смены прежнего маршрута необходимое топливо для ТЭЦ завезено в срок и в полном объеме».

Омскую область принял закаленный политический боец

Уральский характер: в Омской области сменился губернатор

Алексей Грязев

Президент России Владимир Путин 9 октября отправил в отставку губернатора Омской области Виктора Назарова. На пост врио главы региона был назначен депутат Госдумы от «Справедливой России» Александр Бурков, который, по словам главы партии, обладает «очень твердым уральским характером».

Президент России Владимир Путин подписал указ об отставке губернатора Омской области Виктора Назарова. Об этом сообщается на сайте Кремля. «Принять отставку губернатора Омской области Назарова В.И. по собственному желанию», — говорится в указе.

Отставка Назарова имеет те же характерные черты, что и другие происходящие в последнее время перемены в губернаторском корпусе. Как и в других случаях, СМИ начали сообщать об грядущей отставке омского губернатора заранее.

Первые сообщения о том, что Назаров покинет свой пост, появились 28 сентября. Тогда политологи из холдинга «Минченко Консалтинг» представили экспертный доклад «Политбюро 2.0 и губернаторский корпус», в котором перечислили губернаторов, которым в ближайшее время может грозить отставка.

Эксперты оценили глав регионов по девяти критериям, за каждый из которых можно было получить от 3 до 10 баллов. Также три критерия были «штрафными» — они отнимали очки у чиновников. Согласно полученным данным, под угрозой отставки — главы Владимирской, Ивановской, Омской, Новосибирской и Мурманской областей, Алтайского и Приморского краев, Калмыкии, Северной Осетии, а также губернатор Санкт-Петербурга.

В настоящее время прогноз политологов, помимо омского региона, подтвердился в отношении глав Новосибирской области и Приморского края.

В Мурманской области вопреки ожиданиям в отставку ушла не губернатор Марина Ковтун, а вице-губернатор Игорь Бабенко и руководитель аппарата областного правительства Светлана Поверичева. Накануне также стало известно, что на собеседования в Москву отправился прославившийся из-за коррупционных скандалов губернатор Ивановской области Павел Коньков. Судя по всему, он является одним из следующих претендентов «на вылет».

Прочие главы регионов из списка пока держатся за свои места. Не сообщается также и об отставке главы Калмыкии Алексея Орлова, который в прогнозе политологов получил наименьший рейтинг (4 балла) и соответственно — наивысший шанс на отставку.

Назаров в экспертном докладе был оценен в 6 баллов, так же, как и сохраняющие пока свои посты Ковтун и губернатор Алтайского края Александр Карлин. Однако всего через пару дней после публикации рейтинга, источники в различных СМИ стали сообщать об уходе Назарова с поста.

2 октября портал Om1.ru.опубликовал сообщение, согласно которому глава Омской области заявил об уходе с поста своим подчиненным на аппаратном совещании в правительстве региона. Пресс-секретарь губернатора Юлия Соколенко эту информацию категорически опровергала, заявляя, что расширенного аппаратного совещания 2 октября вовсе не было — только лишь совещание с зампредами, на котором глава региона ни с кем не прощался.

Стоит отметить, что, несмотря на уход многих губернаторов со своих постов «по собственному желанию», все источники «Газеты.Ru» утверждают, что решение по отставкам принимает лично президент России Владимир Путин.

Внутриполитический блок Кремля только предлагает ему варианты отставок. Но последнее решение он принимает сам. «Подается 10 кандидатур, а главный человек кого-то вычеркивает, кого-то оставляет», — комментировал ранее процесс отставок один из собеседников «Газеты.Ru».

Вместе с тем прогнозы экспертов и чиновников по преемнику Назарова не оправдались. После появления сообщений об отставке Назарова сразу три источника «Газеты.Ru», близких к Кремлю, и один источник в регионе называли в качестве возможного сменщика главу «Оборонпрома» Сергея Сокола. По словам еще двух собеседников «Газеты.Ru», на руководство Омской области мог претендовать депутат Госдумы от Омской области Андрей Голушко. Еще одним возможным претендентом на этот пост собеседник «Газеты.Ru» назвал другого депутата ГД, близкого к «Ростеху», Владимира Гутенева.

В результате исполняющим обязанности главы региона назначен депутат Госдумы от «Справедливой России» Александр Бурков.

Глава фракции справедливоросов Сергей Миронов уже прокомментировал назначение своего однопартийца на высокий пост. По его словам, Бурков — «закаленный политический боец с большим опытом и очень твердым уральским характером».

«Омская область — крупный и самодостаточный регион, оказывающий заметное влияние на экономику как Сибири, так и страны в целом. Для эффективной работы в той ситуации, которая сегодня сложилась в Омской области, я уверен, Александр Бурков обладает всеми необходимыми качествами», — отмечает Миронов.

Губернатор Ивановской области ушел последним

Путин отправил в отставку десятого губернатора - Павла Конькова

Алексей Грязев

Президент России Владимир Путин принял отставку главы Ивановской области Павла Конькова, назначив на его место замглавы Минэкономразвития Станислава Воскресенского. Уход Конькова стал десятым в череде продолжающихся с конца сентября губернаторских отставок.

Президент России Владимир Путин подписал указ об отставке губернатора Ивановской области Павла Конькова. Об этом сообщается на сайте Кремля. «Принять отставку губернатора Ивановской области Конькова П.А. по собственному желанию», — говорится в указе. Врио губернатора Ивановской области назначили Станислава Воскресенского, занимавшего пост замглавы Минэкономразвития России.

Отставка Конькова мало для кого станет сюрпризом. О возможности отставки главы Ивановской области говорилось в экспертном докладе «Политбюро 2.0 и губернаторский корпус», подготовленном политологами из холдинга «Минченко Консалтинг».

В докладе Коньков был оценен в 8 баллов. Результат не самый лучший, но и не из худших. Аналогичный результат показали губернатор Владимирской области Светлана Орлова, глава Северной Осетии Вячеслав Бичаров, глава республики Алтай Александр Бердников и губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко. Все они на данный момент сохраняют за собой должности глав регионов.

Более уверено о грядущей отставке Конькова писали в РБК. Согласно данным источника издания, главными причинами отставки губернатора Ивановской области являются социально-экономические проблемы региона и многочисленные коррупционные скандалы в команде Конькова.

В отношении четверых заместителей экс-губернатора Ивановской области были возбуждены уголовные дела о коррупции. Однако единственной причиной коррупция не является. Согласно сообщениям источников, Коньков подорвал доверие Кремля неспособностью справиться с задачами по развитию туризма в регионе и проблемами с реализацией программы по переселению населения области из аварийного жилья.

Впрочем, будь у Конькова более серьезные связи с федеральными властями, даже эти причины могли не сказаться на его деятельности. Главная причина отставки Конькова — отсутствие у него влиятельных покровителей. «Коньков не имеет широкой сети покровителей на федеральном уровне, он оказался довольно уязвимой фигурой в этой борьбе», — говорил РБК источник.

Примечательно, что слухи об отставке Конькова начали распространяться в СМИ еще в начале этого года.

Об этом в феврале писало издание RNS, говоря, что отставки угрожают также главам Бурятии, Карелии, Рязанской, Свердловской и Новгородской областей и губернатору Пермского края. Тем не менее, в пресс-службе правительства Ивановской области тогда заявили, что Павел Коньков не собирается в отставку и работает в прежнем режиме.

«Не видим необходимости комментировать предположения СМИ, опубликованные на основе информации неподтвержденных источников. Глава региона и областное правительство продолжают работу в прежнем режиме», — говорили в пресс-службе правительства региона. В качестве подтверждения несостоятельности предположений о грядущей отставке в пресс-службе напоминали о запланированной встрече губернатора с полномочным послом Чехии в России по вопросам строительства комбината синтетического волокна в Ивановской области.

Отставка Конькова стала десятой с момента начала кадровых перемен в губернаторском корпусе. Она же может стать последней.

О том, что череда замен глав российских регионов завершится к 10 октября ранее сообщало РИА «Новости». «Это завершится к 10-му числу (10 октября), по итогам будет предложено от 8 до 11 замен новых кандидатов в губернаторы, с учетом тех, о которых уже объявлено. Количество отставок целиком зависит от решения президента», — говорил источник издания близкий к Кремлю.

Еще до того, как отставки начались, «Ъ» также сообщал, что всего осенью пройдет около 10 отставок в губернаторском корпусе. Тогда речь шла об Ивановской, Самарской, Нижегородской, Мурманской, Новосибирской, Омской областях, Ненецком автономном округе, Красноярском и Алтайском краях, а также «одном-двух субъектах на Северном Кавказе».

Этот прогноз подтвердился лишь частично. В итоге череда отставок, начавшаяся с губернатора Самарской области Николая Меркушкина, затронула губернатора Нижегородской области Валерия Шанцева, главу Республики Дагестан Рамазана Абдулатипова, главу Ненецкого автономного округа Игоря Кошина, губернаторы Красноярского и Приморского краев Виктора Толоконского и Владимира Миклушевского, а также губернаторов Орловской, Новосибирской и Омской областей Вадима Потомского, Владимира Городецкого и Виктора Назарова.

Деньги или газ: за Крым предложили заплатить

Как в России ответили на предложение Земана заплатить Украине за Крым

Екатерина Суслова

Попытки вернуть Крым Украине привели бы к войне в Европе, но Киев мог бы попробовать получить от России компенсацию за утрату полуострова, заявил президент Чехии Милош Земан, выступая на заседании ПАСЕ. По мнению политика, «компенсация» может быть финансовой либо в форме поставок нефти и газа. В Совфеде эту идею решительно отвергли, напомнив, что Крым стал частью РФ по итогам референдума в соответствии с принципами международного права.

Президент Чехии Милош Земан предложил Киеву попробовать получить компенсацию от России за Крым. Такую идею глава Чехии озвучил в ходе своего выступления на Парламентской ассамблее Совета Европы в Страсбурге.

Земану был задан вопрос о том, как международное сообщество может заставить Россию прекратить «политику репрессий и нарушение прав человека на Крымском полуострове». В ответ президент Чехии процитировал высказывание бывшего президента Германии Йоахима Гаука: «вернуть Крым означало бы войну с Россией, а войны с Россией не хочет никто».

«Я лишь цитирую [слова Гаука] — не более того. Так хотите ли вы пойти на риск европейской войны?», — обратился Земан к депутатам ПАСЕ. Глава Чехии также подчеркнул, что присоединение Крыма к России — свершившийся факт.

«Если бы между Россией и Украиной был диалог, я думаю — и это только моя точка зрения — что можно было бы попытаться добиться от России некой компенсации за Крым в финансовой либо иной форме — я имею в виду поставки нефти и газа», — заявил президент Чехии.

Земан добавил, что главная задача — компенсировать Украине утрату Крымского полуострова, и при этом избежать войны в Европе.

В ходе своего выступления на Парламентской ассамблее Совета Европы президент Чехии также затронул тему антироссийских санкций. «Как раз сегодня в немецкой газете Die Welt была опубликована статья, в которой описываются потери Евросоюза от санкций [в отношении РФ], которые при этом не наносят России практически никакого ущерба», — сказал Земан, заключив, что нынешняя стратегия ЕС в отношении РФ невыгодна обеим сторонам.

Вместо санкций глава Чехии предлагает выстраивать диалог на всех уровнях. «Нам необходимо устраивать обмен студентами, туристами, предпринимателями, политиками и так далее, поскольку только это поможет изменить политику государств, которую мы воспринимаем как недемократичную», — утверждает политик.

Зампред комитета Совета Федерации по международным делам Андрей Климов прокомментировал идею президента Чехии о выплате Москвой компенсации Украине за присоединение Крыма. «Крым — это часть России. Так может дойти до того, что Калининградская область кому-то не понравится, потом кто-то по Сахалину начнет вопросы задавать и так далее.

Республика Крым и Севастополь по Конституции России — субъекты России. Они стали таковыми по воле народа, выраженной на референдуме в соответствии с принципами международного права», — заявил Климов корреспонденту RT.

По словам сенатора, единственный выход для Украины из создавшегося положения — «признать объективную реальность и за счет взаимовыгодного сотрудничества с Россией в будущем иметь какие-то бонусы именно от такого сотрудничества, а не от чего-то другого».

В среду, 11 октября, пленарное заседание Парламентской ассамблеи Совета Европы в Страсбурге посетит президент Украины Петр Порошенко. В рамках своего рабочего визита во Францию украинский лидер встретится с Генеральным секретарем Совета Европы Турбьерном Ягландом.

В середине сентября Петр Порошенко выступил с предложением создать группу «друзей деоккупации Крыма» для координации «совместных шагов и действий». Инициативу Порошенко немедленно прокомментировали власти полуострова. Глава республики Сергей Аксенов предложил создать «Клуб друзей по деоккупации Украины».

«Есть встречное предложение: создать международный «Клуб друзей по деоккупации Украины». С приглашением представителей Венгрии, Польши, Румынии, Словакии», — написал Аксенов в фейсбуке.

Тогда глава Крыма также назвал Порошенко «международным провокатором», который «отравляет атмосферу международных отношений».

Крым вошел в состав Российской Федерации по итогам референдума в марте 2014 года. Более 96% проголосовавших при явке 83,1% поддержали инициативу о воссоединении с Россией. 18 марта президентом России Владимиром Путиным был подписан договор между Республикой Крым, городом Севастополем и Российской Федерацией о включении в состав последней двух новых субъектов.

Киев не признал результаты референдума, а присоединение Крыма Россией считает «аннексией». В Кремле неоднократно заявляли, что вопрос о принадлежности Крыма закрыт окончательно.

В Санкт-Петербурге началось заседание Морской группы Комиссии по защите морской среды Балтийского моря

В Санкт-Петербурге сегодня началось 17-е заседание Морской группы, которая является одной из рабочих групп Комиссии по защите морской среды района Балтийского моря (ХЕЛКОМ).

В соответствии с ротационным принципом трехдневное заседание проводится в России на площадке Государственного университета морского и речного флота им.адм. С.О. Макарова по приглашению Министерства транспорта Российской Федерации.

Выступивший на открытии заседания с приветственным словом заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Юрий Костин отметил важность регионального сотрудничества в области защиты морской среды и наиболее актуальные аспекты работы Морской группы. «Мы, в России, осознаем совместную историческую ответственность за судьбу Балтийского моря, за его оздоровление. Решая экономические и хозяйственные задачи, стремимся максимально гармонично учитывать как интересы собственного народа, собственной экономики, так и интересы соседей. Хорошо понимаем взаимозависимость балтийских государств и невозможность решать национальные задачи без учета интересов соседей, без учета экологических факторов»,- отметил он.

В приветствии первого проректора университета Николая Глебова было подчеркнуто значение вопросов охраны морской среды в программе обучения курсантов.

В работе заседания принимают участие делегации всех участников ХЕЛКОМ, а также представители неправительственных организаций-наблюдателей ХЕЛКОМ.

В состав сформированной Минтрансом России делегации РФ включены представители Росморречфлота: ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота», ФГБУ «АМП портов Балтийского моря», ГУМРФ им. С.О. Макарова и Северо-западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт», а также Российской палаты судоходства и АО «ЦНИИМФ».

На повестке заседания актуальные вопросы предотвращения загрязнения морской среды в результате судоходной деятельности на Балтийском море, включая предотвращение сбросов сточных вод с судов, обеспечение достаточности приемных портовых сооружений, предотвращение переноса нежелательных водных организмов с судовыми балластными водами, предотвращение загрязнения атмосферы с судов, а также вопросы усиления безопасности мореплавания.

Досье:

Комиссия по защите морской среды района Балтийского моря (ХЕЛКОМ) - постоянно действующий международный орган со штаб-квартирой в Хельсинки. Является руководящим органом Хельсинкской конвенции 1992 г., принятой в целях защиты морской среды района Балтийского моря.

Комиссия объединяет девять стран, расположенных по берегам Балтийского моря - Россию, Германию, Данию, Финляндию, Швецию, Польшу, Латвию, Литву и Эстонию.

Подготовка судоводителей-полярников в ГУМРФ имени Макарова соответствует рекомендациям ИМО - Class NK

Одно из крупнейших классификационных обществ – Nippon Kaiji Kyokai (Class NK) подтвердило соответствие курсов подготовки судоводителей по Полярному кодексу в «Макаровке» рекомендациям профильных модельных курсов Международной морской организации (ИМО).

Новые модельные (типовые) курсы ИМО 7.11 и 7.12 были приняты в феврале 2017 года на 4-й сессии подкомитета ИМО по человеческому фактору, подготовке и несению вахты (HTW). Курсы были разработаны обзорной (Review) группой под руководством Канады, в состав которой входили эксперты стран, имеющих опыт эксплуатации судов в полярных водах, - Норвегии, Дании, Чили, Аргентины и России. Модельные курсы ИМО носят рекомендательный характер и используются для разработки учебных программ морскими образовательными организациями и учебно-тренажерными центрами (УТЦ).

Морской УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова актуализировал свои рабочие программы базовой и расширенной подготовки судоводителей по плаванию в полярных водах, учел результаты дискуссий экспертов, обсуждения на Подкомитете HTW и применил их в образовательном процессе.

В январе 2017 г., университет успешно прошел аккредитацию этих курсов и получил свидетельства о соответствии Базового и Расширенного курсов подготовки экипажей судов, эксплуатирующихся в полярных водах (Basic training for ships operating in polar waters, Advanced training for ships operating in polar waters) требованиям поправок к Конвенции ПДНВ.

Как известно, в ноябре 2016 года Комитет по безопасности мореплавания ИМО принял поправки к Конвенции ПДНВ 1978 г, включив в неё требования к компетентности судоводительского состава судов, эксплуатирующихся в полярных водах. Поправки внесены в Главу V (Правило А-V/4), а также в Разделы А-I/11 и А-V/4 Кодекса ПДНВ и вступят в силу с 1 июля 2018 года.

Морской УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова занимается тренажерной подготовкой моряков к плаванию в ледовых условиях с 2002 года, обучив за это время более 1000 судоводителей из более чем 20 стран. Обучение на курсах оказывает большую помощь членам экипажей судов при работе в условиях льдов Балтийского моря, Арктики, Антарктики, а также при управлении танкерами и газовозами усиленного ледового класса на подходах к портам Сабетта и Новый порт.

В связи вступлением в силу Полярного кодекса Морской учебно-тренажёрный центр ГУМРФ имени С.О. Макарова разработал новую программу «Подготовка к эксплуатации судна в ледовых условиях и при низких температурах, работа экипажа в холодном климате и выживание на льду».

Новая программа, по которой уже началось обучение, рассчитана на подготовку рядового состава, а также судовых механиков и электромехаников судов, эксплуатирующихся в полярных водах. В основу программы положен ряд требований новых поправок к Конвенции ПДНВ, относящихся к судоводительскому составу.

Досье:

Class NK – одно из ведущих в мире классификационных обществ. Член международной ассоциации классификационных обществ (МАКО, IACS). По информации компании, в классе NK 9214 судов с общим тоннажем 245 млн тонн, что составляет примерно 20% мирового торгового флота . Главный офис расположен в Токио (Япония).

Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова – старейший транспортный вуз, флагман морского образования России, осуществляющий подготовку высококвалифицированных кадров в сфере водного транспорта.

Обучение курсантов и студентов в «макаровском» отраслевом научно-образовательном комплексе ведется по направлениям подготовки бакалавриата, магистратуры, аспирантуры, специальностям эксплуатационного профиля, специальностям среднего профессионального образования в рамках 12 укрупненных групп направлений подготовки и специальностей.

В2017 году в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова учатся более 16 тысяч курсантов и студентов. Университет ежегодно выпускает более 3 тысяч специалистов, бакалавров и магистров. Численность профессорско-преподавательского более 700 человек, из них 65% — доктора и кандидаты наук. Полномочия учредителя осуществляет Федеральное агентство морского и речного транспорта.

10 октября в Российском центре науки и культуры (РЦНК) в Любляне прошла церемония проводов словенских делегатов XIX Всемирного фестиваля молодёжи и студентов (ВФМС), который стартует на международном парад-карнавале 14 октября в Москве. Основная программа фестиваля с 14 по 22 октября пройдет в Сочи.

Словенскую делегацию в количестве 37 человек представят лидеры и активисты молодежных организаций, в том числе из общества «Словения-Россия» и «Глобализ», лучшие студенты и активисты ведущих ВУЗов страны. В фестивале также примут участие представители бизнес структур, творческой молодежи и Фонда им.Т.Павчека по поддержке русского языка и культуры в словенских школах.

С приветственным словом к участникам обратился заместитель директора РЦНК А.В.Винник, который рассказал об истории фестиваля. Были продемонстрированы видео ролики о главных фестивальных городах - Москве и Сочи.

XIX Всемирный фестиваль молодежи и студентов станет крупнейшим событием в сфере международного молодёжного взаимодействия и соберёт около 25 000 молодых людей из 150 стран мира. 2 тысячи иностранных участников также посетят 15 регионов страны от Калининграда до Владивостока.

XIX Фестиваль станет новым этапом в международном сотрудничестве, объединит будущие поколения вокруг идеи мира и дружбы.

Китай остается крупнейшим торговым партнером Санкт-Петербурга, второго по значимости города в России. Объем торговли между ними превышает $5 млрд. Таковы официальные данные.

Китайские инвесторы готовы принять участие в инфраструктурных проектах города. В частности, петербургские власти предлагают инвестировать в три ветки скоростного трамвая и аэроэкспресс до аэропорта Пулково.

Как сообщалось, за январь-июль 2017 г. объем двусторонней торговли между Россией и Китаем превысил $46,6 млрд. Это на 25% больше, чем за аналогичный период 2016 г. КНР на протяжении семи лет остается крупнейшим торговым партнером РФ.

Напомним, что по итогам августа 2017 г., объем внешней торговли Китая достиг 2,41 трлн юаней ($365 млрд). Это на 10,1% больше, чем в августе 2016 г. За последний летний месяц текущего года объем экспорта Поднебесной достиг 1,35 трлн юаней с приростом на 6,9%, а импорт составил 1,06 трлн юаней с увеличением на 14,4% в годовом сопоставлении. Положительное сальдо торгового баланса страны составило 286,5 млрд юаней. Оно упало на 14%

С января по сентябрь 2017 года между Финляндией и Россией было перевезено 372 тысячи пассажиров, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД». Это на 26% больше, чем годом ранее.

За прошедшие 9 месяцев текущего года поездами «Аллегро» было перевезено 372 тыс. пассажиров (+26% к прошлому году). В сентябре 2017 года услугами скоростных поездов «Аллегро» сообщением Санкт-Петербург – Хельсинки воспользовались 42,6 тыс. пассажиров, что на 24% больше, чем в сентябре 2016 года. Всего с момента запуска международного скоростного сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки (с 12 декабря 2010 года) поездами «Аллегро» перевезено 2,6 млн пассажиров.

Напомним, в настоящее время между Санкт-Петербургом и Хельсинки ежедневно курсируют 4 пары поездов «Аллегро». Железнодорожное пассажирское сообщение между Россией и Финляндией занимает более 70% от всего объема пассажирских перевозок со странами дальнего зарубежья и обеспечивается поездами «Аллегро» (Санкт-Петербург – Хельсинки) и «Лев Толстой» (Москва – Хельсинки).

Бэлла Ломанова

8 октября 2017 года компания «Синара-Транспортные Машины» (СТМ, входит в группу «Синара») в рамках исполнения контракта с Союзом железных дорог Кубы отправила из порта Санкт-Петербург на Кубу первые 7 тепловозов серии ТГМ8КМ, сообщила пресс-служба группы «Синара». Производство новой техники осуществляется на Людиновском тепловозостроительном заводе (входит в холдинг СТМ).

«На Людиновском тепловозостроительном заводе для отгрузки партии локомотивов была организована специальная погрузочная площадка с общероссийской колеей 1520 мм и кубинской колеей 1435 мм и привлечен 100-тонный кран (служебный вес одного локомотива составляет 86 тонн). Сначала тепловозы доставят в Германию, где их перегрузят на океанское судно и отправят в порт Гаваны», — говорится в сообщении.

Проект реализуется при поддержке Министерства промышленности и торговли России и Российского экспортного центра. По условиям договора «Синара-Транспортные Машины» в течение 2017-2021 годов поставит на Кубу 75 маневровых тепловозов. Кроме того, «Синара-Транспортные Машины» осуществляет системную работу по обучению представителей Союза железных дорог Кубы. В этом году в России обучение прошли 29 кубинских специалистов.

В 2017 году для Союза железных дорог Кубы будет отправлено 15 тепловозов, в 2018 году — 30 тепловозов серии ТГМ8КМ.

Новый тепловоз серии ТГМ8КМ мощностью 882 кВт (1,2 тыс. л.с.) с улучшенными технико-экономическими характеристиками предназначен для маневровой работы на железнодорожных путях колеи 1435 мм в условиях влажного тропического климата. Жизненный цикл нового ТГМ8КМ рассчитан на 40 лет.

За 9 месяцев 2017 году 578 женщин Пензенской области получили процедуру ЭКО, из них на учет по беременности встало уже 185 пациенток.

Всего в 2017 году в рамках Территориальной программы государственных гарантий запланировано провести 821 процедуру экстракорпорального оплодотворения. Выполненные 578 процедур составляют 70,4% от годового плана (в Российской Федерации данный показатель составляет – 61%).

«Сегодня процедура ЭКО стала не только востребованной, но еще и доступной, - говорит начальник отдела медицинской помощи детям и службы родовспоможения Министерства здравоохранения Пензенской области Марина Евстигнеева. – Получить данную процедуру может любая женщина, конечно, по показаниям, причем в условиях наших клиник в Пензе».

Вся необходимая информация по проведению ЭКО размещена в открытом доступе на сайте регионального Министерства здравоохранения. «Пациентка сама выбирает специализированную клинику, которых в реестре по России насчитывается 183, и сама определяет месяц, в который планирует проведение ЭКО», - уточняет Марина Вячеславовна.

Зачастую жительницы региона остаются в Пензенской области, однако, не пренебрегают и другими городами, выезжая в Самару, Санкт-Петербург, Москву и Нижний Новгород.

Региональным Минздравом проведение процедуры ЭКО строго мониторируется. «На основании проводимого учета мы знаем, когда ЭКО выполнено, когда наступила беременность, сколько случилось родов, благодаря ЭКО, и, конечно, сколько родилось детишек», - говорит начальник отдела.

Для сравнения: за 9 месяцев 2016 года после процедуры ЭКО родилось 149 детей в 123 родах.

Актуальные вопросы профилактики суицидов среди несовершеннолетних обсудили в Петрозаводске

В Городской детской больнице Петрозаводска состоялся семинар «Актуальные вопросы профилактики суицидов среди несовершеннолетних» для врачей педиатров и детских психиатров. С лекциями выступил врач психиатр, заведующий детским отделением Вологодского областного психоневрологического диспансера №2 города Череповца, руководитель АНО «Центр индивидуальной безопасности в сети Интернет «Защита» Юрий Афанасьев.

Семинар организован в рамках проекта, направленного на защиту детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию. На территории Северо-Западного федерального округа проект реализуется в течение двух лет. Юрий Афанасьев является его автором и разработчиком. Проект осуществляется на средства, выделенные в качестве гранта по результатам Общероссийского конкурса профилактических программ в сфере охраны психического здоровья детей и подростков «Здоровое поколение», проведенного Союзом охраны психического здоровья.

На семинаре шла речь об угрозах, которые подстерегают детей в виртуальном пространстве, о скрытых методах продвижения деструктивных форм поведения в социальных сетях через родительскую общественность и профессиональные сообщества, технологиях скрытого продвижения суицидального контента в социальных сетях, структуре и классификации групп смерти.

По данным, представленным Юрием Афанасьевым, более 80% детей являются активными пользователями Интернета, имеют аккаунты в социальных сетях. Средний возраст, с которого начинается самостоятельное пользование социальными сетями, - 10 лет. Каждый второй ребенок предпочитает справляться с негативными ситуациями без помощи родителей, в Интернете.

Эта статистика подтверждает важность профилактики таких нехимических видов зависимости, как зависимость от компьютера, Интернета, социальных сетей, гаджетов, селфи, компьютерная игромания и вейпинг (парозависимость), которые приводят к социальной дезадаптации детей. По мнению Юрия Афанасьева, решить проблему можно, обеспечив строгий родительский контроль пребывания детей в Интернете, альтернативное времяпрепровождение (спорт, искусство, учеба, занятия по интересам), а также жесткое следование правилам «общения» с современными техническими средствами, обязательным для всех членов семьи.

В рамках пребывания в Петрозаводске Юрий Афанасьев провел встречу со специалистами учреждений образования и социального обслуживания, работающих с детьми.

Профессор Наталья Павлова: перинатальный центр ДАР – это образец отношения к делу и совести

Главный врач КГБУЗ «Алтайский краевой клинический перинатальный центр «ДАР» Ирина Молчанова принимала участников конференции, посвященной 60-летию кафедры акушерства и гинекологии АГМУ. Гостями краевого перинатального центра стали Наталья Павлова, профессор кафедры акушерства, гинекологии и репродуктологии Первого Санкт-Петербургского государственного медицинского университета им. акад. И.П. Павлова и Людмила Ренге, доктор медицинских наук, заместитель главного врача по акушерству и гинекологии Новокузнецкого перинатального центра.

Гости, ознакомившись со структурой центра и основными принципами его работы, посетили консультационно-диагностическое отделение, где ведется первичный прием беременных женщин высокой группы риска. Благодаря специально разработанной программе врачи в районных женских консультациях вносят результаты анализов и УЗИ в регистр, а специалисты центра «ДАР» дают оценку степени риска каждой беременной. Людмилу Ренге заинтересовала система дистанционного ведения беременных, и была достигнута договоренность о безвозмездном ее использовании в Новокузнецком перинатальном центре.

Наталья Павлова всю жизнь занимается направлением кардиотокографии (КТГ). Корректное использование и правильная интерпретация результатов КТГ позволяют выявить все случаи нарушений функционального состояния плода. В ходе визита главный врач Ирина Молчанова и профессор Наталья Павлова обсудили возможность прохождения обучения врачей перинатального центра на кафедре акушерства, гинекологии и репродуктологии СПбГУ.

Гостям показали высокотехнологичное оборудование, которое используется в отделении реанимации и интенсивной терапии для новорожденных. Здесь выхаживают детей с очень низкой и экстремально низкой массой тела. Гости стали свидетелями работы врачей-неонатологов с ребенком весом 760 гр.

Прощаясь, Наталья Павлова отметила, что проделана колоссальная работа при строительстве перинатального центра «ДАР». «Переезжаешь за Урал, и вот они наши русские люди с улыбкой, с чистыми руками, с горящими сердцами. Какое счастье, что Россия прирастает такими людьми и учреждениями. Ваш центр – это образец отношения к делу и совести. Вашему Губернатору низкий поклон», - подытожила профессор

Леонид Ставицкий возглавил рабочую группу по контролю за вводом в эксплуатацию стадионов к ЧМ-2018

Рабочую группу по контролю за вводом в эксплуатацию стадионов к Чемпионату мира по футболу 2018 года возглавил первый заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Леонид Ставицкий. Соответствующее поручение было дано заместителем Председателя Правительства Российской Федерации Виталием Мутко в рамках совещания по вводу объектов.

Рабочая группа, которую возглавил Леонид Ставицкий, создана при Координационном совете по подготовке и проведению Кубка конфедерации FIFA 2017 года и Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года. «В соответствии с поручением, данная рабочая группа будет производить контроль за вводом в эксплуатацию стадионов в ежедневном режиме. Все объекты должны быть введены без опозданий к концу декабря этого года», - пояснил заместитель министра.

Он также отметил, что сформирован состав рабочей группы, в которую войдут представители Минспорта России, Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, ФГУП «СПОРТ-инжиниринг» и АНО «Арена-2018, а также представители всех регионов, на территории которых строятся стадионы к Чемпионату мира: Республика Мордовия, Волгоградская, Ростовская, Самарская, Калининградская, Нижегородская и Свердловская области.

Уже на текущей неделе начнутся выездные заседания Рабочей группы: первое состоится 12 октября в Екатеринбурге, затем в Самаре, Нижнем Новгороде, Волгограде и Калининграде.

Идею президента Чехии Милоша Земана о том, что Украина могла бы получить от России компенсацию за Крым, прокомментировал в интервью RT зампред комитета Совета Федерации по международным делам и глава комиссии по защите госсуверенитета Андрей Климов.

Сенатор напомнил, что Крым стал частью России в соответствии с принципами международного права и по воле населения полуострова, выраженной на референдуме. "Так может дойти до того, что Калининградская область кому-то не понравится, потом кто-то по Сахалину начнёт вопросы задавать и так далее", — сказал Климов.

По его словам, единственный выход для Украины заключается в том, чтобы "признать объективную реальность" и вернуться к взаимовыгодному сотрудничеству с Россией.

Во вторник президент Чехии Милош Земан, выступая перед депутатами Парламентской ассамблеи Совета Европы, заявил, что попытки вернуть Крым Украине привели бы к войне в Европе, однако Киев мог бы попробовать получить от России компенсацию в форме выплаты либо поставок нефти или газа.

Лидеры по этому показателю — Московская, Ленинградская, Пензенская, Самарская и Калужская области.

Росавтодор назвал регионы с лучшим состоянием федеральных трасс. Подмосковье названо в числе регионов-лидеров. Об этом сообщил телеканал "360" со ссылкой на руководителя Федерального дорожного агентства Романа Старовойта.

Регионы-лидеры по качеству федеральных дорог были названы на пресс-конференции по итогам и значимым проектам дорожного сезона 2017 года.

"На данный момент наилучшее состояние федеральных дорог отмечается в Северо-Западном, Уральском, Центральном и Приволжском федеральных округах. В числе лидеров по качеству федеральных дорог — Московская, Ленинградская, Пензенская, Самарская и Калужская области", — отметил Старовойт.

Кроме того, он заявил, что до 2020 года в стране будет построено 1,5 тысячи километров федеральных трасс.

"Увеличения темпов нового строительства удастся добиться за счет того, что в этом году сразу в 25 регионах Росавтодор начал работу по возведению абсолютно новых федеральных объектов – это 270 километров дорог и 18 мостов", — добавил Роман Старовойт.

Составлен рейтинг самых популярных у туристов малых городов России для осенних путешествий.

Можайск вошел в тройку малых туристических городов России, популярных для осенних поездок. Об этом сообщил телеканал "360" со ссылкой на пресс-службу сервиса бронирования жилья Tvil.ru.

Как говорится в сообщении, рейтинг составлен на основе данных броней отелей, квартир и гостевых домов в городах с населением до 50 тысяч человек с 1 сентября по 31 октября текущего года.

В десятку самых популярных для осенних поездок малых городов вошли Суздаль (Владимирская область), Ростов Великий (Ярославская область), Можайск (Московская область), Зеленоградск (Калининградская область), Печоры (Псковская область), Осташков (Селигер, Тверская область), Приозерск (Ленинградская область), Кириллов (Вологодская область), Кондопога (Карелия) и Таруса (Калужская область).

В Можайске туристы в среднем проводят две ночи, при этом на проживание они тратят порядка 1,6 тысяч рублей в сутки на одного человека.

Событийный и гастрономический туризм, по данным "ТурСтат", являются основными факторами роста туризма малых городов России.

Россия станет страной-партнером Международной машиностроительной выставки MSV-2020.

10 октября 2017 года в городе Брно (Чешская Республика) состоялся «Бизнес-день Российской Федерации», в котором принял участие замглавы Минпромторга России Василий Осьмаков.

Мероприятие прошло в рамках 59-й Международной машиностроительной выставки MSV, которая является одним из крупнейших отраслевых смотров продукции и технологий в Центральной и Восточной Европе. Ежегодно в ней принимают участие свыше 1600 экспонентов и 80 тысяч специалистов из разных стран мира.

В состав российских участников выставки MSV-2017 вошли представители ведущих отечественных промышленных предприятий, Российский экспортный центр, делегации из Санкт-Петербурга, Республики Татарстан, Брянской, Владимирской, Волгоградской, Кировской, Московской, Нижегородской, Свердловской, Смоленской, Ульяновской и Челябинской областей.

В рамках выставки состоялся «Бизнес-день Российской Федерации», организованный чешской Торгово-промышленной палатой по странам СНГ при поддержке Министерства промышленности и торговли Чешской Республики, посольства и торгового представительства Российской Федерации в Чехии.

С приветственным словом к его участникам выступил замглавы Минпромторга России Василий Осьмаков, который поблагодарил коллег из Чехии за совместную продуктивную работу, направленную на развитие двустороннего торгово-экономического сотрудничества.

В январе – июле 2017 года взаимный товарооборот между нашими странами вырос на 43%, а экспорт российской продукции в Чехию увеличился на 70%. Причем в первую очередь благодаря машиностроительному сектору. Только за первый квартал 2017 года объем поставок российских машин, оборудования и транспортных средств продемонстрировал трехкратный рост, – сказал Василий Осьмаков.

Замглавы Минпромторга сообщил также о согласии России выступить страной-партнером выставки MSV в 2020 году. С соответствующим предложением к российской стороне обращался в июле этого года Министр промышленности и торговли Чешской Республики Йиржи Гавличек в ходе Международной промышленной выставки «ИННОПРОМ» в Екатеринбурге.

Российское участие в машиностроительной выставке в Брно в качестве партнера будет способствовать еще большему углублению нашего промышленного сотрудничества, которое охватывает сегодня практически все основные сферы производства, – отметил Василий Осьмаков.

В ходе своего выступления он рассказал также представителям иностранного бизнеса о ключевых государственных мерах поддержки реального сектора российской экономики, механизме специнвестконтрактов, критериях локализации производства, программах Фонда развития промышленности. Информация по всем ключевым действующим инструментам будет отражена в новом, расширенном путеводителе для инвесторов, подготовленном Минпромторгом.

В ходе делового визита в Чехию Василий Осьмаков осмотрел также экспозицию машиностроительной выставки MSV и выступил с приветственным словом в рамках прошедшего на территории выставочного комплекса Дня российских регионов.

Свои стенды с высокотехнологичной отечественной продукцией развернули на выставке в Брно ведущие промышленные предприятия Республики Татарстан, Владимирской и Нижегородской областей. Отдельную экспозицию представил также Российский экспортный центр.

Денис Мантуров провел встречи с главами российских регионов.

10 октября 2017 года Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров провел встречи с Губернатором Калининградской области Антоном Алихановым, Главой Республики Ингушетия Юнус-Беком Евкуровым и Главой Карачаево-Черкесской Республики Рашидом Темрезовым.

В частности, ключевыми вопросами обсуждения с Антоном Алихановым стали модернизация производственных мощностей АО «ПСЗ «Янтарь», производство гражданской электроники и развитие автомобильного производства. Федеральным ведомством было принято решение продолжить работу по реализации проектов технического перевооружения Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь», что позволит строить современные, конкурентоспособные суда.

На переговорах с Юнус-Беком Евкуровым была рассмотрена динамика промышленности в регионе, а также вопрос дальнейшего развития Малгобекского завода по производству энергосберегающего осветительного оборудования на базе сверхъярких диодов.

В ходе беседы с Рашидом Темрезовым обсуждались этапы реализации мероприятий по стимулированию промышленного производства и торговли на территории республики. Также одной из ключевых тем стала реализация инвестиционных проектов и мер господдержки действующих промышленных предприятий в Карачаево-Черкесии.

Встреча с Президентом Молдовы Игорем Додоном.

В Сочи состоялась встреча Владимира Путина с Президентом Республики Молдова Игорем Додоном. Обсуждались, в частности, актуальные вопросы российско-молдавских отношений и возможные пути урегулирования приднестровского конфликта.

С российской стороны во встрече приняли участие Министр иностранных дел Сергей Лавров, Заместитель Председателя Правительства, председатель российской части межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Россией и Молдовой Дмитрий Рогозин, помощник Президента Юрий Ушаков.

* * *

В.Путин: Добрый день, уважаемый Игорь Николаевич! Уважаемые коллеги!

Мы, как известно, в этом году отметили 25-летие установления дипломатических отношений между нашими странами. Много произошло событий за эти годы, и немало трагических событий за это время произошло, имею в виду и приднестровский конфликт.

Но как раз в этой связи мы очень высоко ценим Ваши усилия по нормализации российско-молдавских отношений. Видим, что процесс идёт непросто, но исходим из того, что в его положительном завершении заинтересованы как народ Молдавии, так и народ Российской Федерации.

Рад возможности на полях саммита СНГ поговорить с Вами обо всём комплексе наших двусторонних связей.

И.Додон: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Во-первых, очень рад, что буквально в эти дни исполняется 10 месяцев, как мы возобновили [диалог] на уровне первых лиц между нашими странами: первая встреча президентов [состоялась] 17 января.

И можно уже говорить о том, что за эти 10 месяцев у нас есть очень много положительных сдвигов, но были и проблемы, о которых тоже нужно говорить и которым нужно дать объективную оценку.

За этот период у нас существенно вырос экспорт молдавских товаров на российский рынок – более 17 процентов за первые семь месяцев этого года; по некоторым товарным позициям – в разы, к примеру, по столовому винограду – в 19 раз, по яблокам – в три раза.

Благодаря нашим договорённостям – и хочу ещё раз сказать большое спасибо – решена проблема мигрантов. Несколько десятков тысяч получили возможность решить свои проблемы и легализоваться либо опять приехать в Российскую Федерацию.

Безусловно, были и проблемы, потому что не всем нравится возобновление нашего стратегического партнёрства. Были и внутри страны, и некоторые внешние попытки спровоцировать на конфронтацию руководство наших стран.

Хочу сказать, что, несмотря на всё это, у нас продолжаются нормальные контакты на уровне групп депутатов. К примеру, Гречаная Зинаида Петровна завтра встречается с Володиным, участвует в Санкт-Петербурге в важном парламентском мероприятии.

В течение следующих недель мы планируем провести межпарламентскую Группу дружбы, она в последние восемь лет не собиралась. Мы пригласили несколько десятков депутатов Госдумы в Молдову.

«Деловая Россия» большое мероприятие провела и в Москве, и в Кишинёве. Сопредседатель Игорь Юрьевич Чайка буквально вчера был и в Тирасполе, и в Комрате, и в Кишинёве мы проводили хорошие встречи.

Впервые молдавская делегация – более 400 молодых ребят – примет участие в фестивале молодёжи в Сочи, который пройдёт в конце этой недели, и мы обеспечили, чтобы были и с правого, и с левого берега.

По Приднестровью – безусловно, обсудим более детально. Но хочу выразить благодарность от имени молдавского народа – и с левого, и с правого берега, – потому что мы отмечали в этом году, в июле, 25-летие миротворческой операции.

Это была и есть успешная операция, и хочу от имени молдавского народа сказать большое спасибо, потому что роль этой миротворческой операции в поддержании мира очень высока.

Безусловно, у нас было несколько встреч и с руководством Приднестровья. Мы разделяем на два этапа. Есть план по решению текущих проблем. Мы разработали и дали предложения по решению проблем с номерами для автотранспорта, потому что есть риски того, что украинцы заблокируют.

Мы дали предложения по решению проблем фиксированной связи, признания дипломов вузов. Это краткосрочный вариант – на данном этапе это то, что мы должны решить. Надеюсь, что в ближайшие недели мы эти вопросы решим.

По среднесрочной и долгосрочной перспективе, по политическому урегулированию – мы понимаем, что вернуться к этим вопросам можно будет только после парламентских выборов, которые состоятся в Молдове в следующем году.

Уверен, что будет промолдавский парламент, который будет настроен на решение этой очень важной проблемы. Для меня одна из стратегических задач – это именно решение приднестровской проблемы. Это важно для всех – и для региона, и для жителей и слева, и справа.

В.Путин: Игорь Николаевич, Вы сейчас упомянули некоторые решения, которые были приняты в ходе или в результате наших с Вами переговоров. Имею в виду либерализацию, связанную с трудовыми мигрантами, открытие некоторых сегментов российского рынка для чувствительных для экономики Молдовы товаров, некоторые другие вопросы.

Должен прямо сказать, что это сделано не то чтобы авансом, но с целью поддержки Ваших усилий, направленных на нормализацию российско-молдавских отношений. И мы очень рассчитываем на то, что люди это увидят, оценят и всячески будут поддерживать те силы в вашей стране, которые нацелены на дальнейшее улучшение и строительство российско-молдавских отношений.

Будем делать всё необходимое и для урегулирования приднестровского конфликта, выступать гарантами тех договорённостей, которые должны в конце концов появиться, для того чтобы эту проблему решить раз и навсегда, окончательно.

Мы же в будущем, безусловно, будем строить и наши экономические контакты исходя из уровня нашего политического взаимодействия. На сегодня, повторю ещё раз, мы хотим поддержать Ваши искренние намерения воссоздать и развивать российско-молдавские отношения.

Со своей стороны будем всё необходимое делать и для урегулирования приднестровского конфликта, мы с Вами много раз об этом говорили, и выступать, безусловно, гарантами тех договорённостей, которые могут и должны в конце концов появиться, для того чтобы эту проблему решить раз и навсегда, окончательно, в интересах всех людей, которые на этой территории проживают.

И.Додон: Владимир Владимирович, большинство граждан это очень хорошо понимают и вопреки провокациям правительства и парламентского большинства то, что Российская Федерация очень взвешенно и мудро подошла к этим провокациям…

Это явные провокации были, потому что, поверьте, и за нашей сегодняшней встречей – сотни тысяч и производителей, и тех, кто работает в России и не только, очень внимательно следят.

Потому что есть предпосылки, и кто-то надеется, что будут какие-то более жёсткие удары – не то что удары, а ответ на беспредел, который делает молдавское правительство и по мигрантам, и по экспорту.

Я уже говорил об этом, мы с Дмитрием Олеговичем [Рогозиным] очень детально обсуждали, в Тегеране встречались: важно, чтобы не пострадали простые граждане. Более 60 процентов граждан Молдовы считают Россию дружественным государством. И все эти усилия, которые были в течение этого года, – люди это видят и оценивают положительно. За это ещё раз спасибо большое от имени наших граждан.

В.Путин: Мы так же относимся к Молдавии.

И.Додон: Спасибо большое.

В январе-августе 2017 г. Устьянская лесоперерабатывающая компания заготовила более 760,4 тыс. м3 древесины

По итогам восьми первых месяцев 2017 г. Устьянская лесоперерабатывающая компания (Устьянский р-н, Архангельская обл.) заготовила 760,437 тыс. м3 древесины, вывезено 681,923 тыс. м3, об этом сообщает официальный сайт Группы компаний «УЛК».

Заготовка ведется по двум лесозаготовительным участкам — Устьянскому и Плесецкому. В каждом работает по 12 лесозаготовительных комплексов, состоящих из харвестера и форвардера. Вся заготовленная древесина поставляется для переработки на заводы Устьянского р-на Архангельской обл.: из Устьянского участка автомобильным, а из Плесецкого — железнодорожным транспортом.

Группа компаний «УЛК» состоит из четырех основных предприятий: ООО «Устьянская лесоперерабатывающая компания», ООО «Устьянский лесопромышленный комплекс», ООО «Устьянский лесоперерабатывающий комбинат» и ООО «Устьянская теплоэнергетическая компания».

«Газпром энергохолдинг» построит в Москве 200 заправок для электрокаров.

Компания намерена также начать строительство станций в Санкт-Петербурге.

«Газпром энергохолдинг» (ГЭХ) планирует построить в Москве в ближайшее время 200 заправочных станций для электромобилей. Компания намерена также начать строительство станций в Санкт-Петербурге, сообщил журналистам глава ГЭХ Денис Федоров в кулуарах Российской энергетической недели.

«Порядка 50 заправок мы построили, еще до конца года порядка 50 построим. Подписано соглашение на 150 заправок. Сейчас у нас есть предложение от правительства Москвы, которое мы обрабатываем, – увеличить число станций до 200. Мы его поддержим, я уверен в этом, плюс мы сейчас аналогичную программу пытаемся проработать с властями Санкт-Петербурга», – сказал Федоров.

По его словам, для строительства 150 заправок в Москве компания направила на покупку соответствующего оборудования 50 млн рублей.

Квоты разыграют в ноябре.

Росрыболовство проведет 15-17 ноября аукцион по продаже долей квот. В Баренцевом море пользователям предлагают лимиты по треске, на Дальнем Востоке – доли квот добычи терпугов, минтая, камбал, навагу, треску, трубача и окуня.

Извещение о проведении торгов опубликовано на сайте Федерального агентства по рыболовству. Заявки принимаются до 8 ноября.

Как сообщает корреспондент Fishnews, в Западном бассейне пользователям предлагают доли квот трески для прибрежного рыболовства в 26-м подрайоне Балтийского моря.

На Дальнем Востоке победители аукциона смогут осваивать в режиме промышленного рыболовства терпугов в Северо-Курильской зоне и Петропавловско-Командорской подзоне, кальмара в Северо-Курильской и Южно-Курильской зонах, минтай в Западно-Сахалинской, Карагинской, Петропавловско-Командорской подзонах. Также лотами для промысла стали право на добычу наваги в Западно-Камчатской подзоне, камбал Петропавловско-Командорской, Западно-Камчатской, Камчатско-Курильской подзон и Северо-Курильской зоны, трески Камчатско-Курильской, Западно-Камчатской подзон и Северо-Курильской зоны. Кроме того, на торги выставят квоты на промысел трубача Восточно-Сахалинской подзоны и морского окуня Северо-Курильской зоны.

Для прибрежного рыболовства приготовлены лимиты трески в Северо-Курильской и Южно-Курильской зонах, Западно-Камчатской подзоне, камбал Петропавловско-Командорской, Западно-Камчатской и Камчатско-Курильской подзон, минтая Западно-Сахалинской и Петропавловско-Командорской подзон.

Россия и Марокко исследуют рыбные запасы Африки.

Судно АтлантНИРО «Атлантида» отправилось к западному побережью Африки. Специалисты России и Марокко будут изучать популяции пелагических рыб в водах королевства.

«Атлантида» вышла в рейс 6 октября. Экспедиция проводится в рамках межправительственного соглашения России и Марокко о сотрудничестве в области морского рыболовства, подписанного 15 марта 2016 г. Решение о проведении съемки приняли на второй сессии смешанной комиссии по рыболовству в мае этого года. Методику предстоящих исследований согласовали в феврале на встрече представителей институтов двух стран.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе АтлантНИРО, съемка будет выполняться совместно с марокканской научной группой в рыболовной зоне королевства от города Сафи до мыса Кап-Блан. В ходе рейса ученые соберут данные о популяциях и скоплениях мелких пелагических рыб, возьмут пробы фито- и зоопланктона, составят характеристику гидрометеорологических и океанологических условий.

Предполагается выполнить около 150 тралений и более 70 гидрологических и планктонных станций. Также будут проведены исследования пространственной изменчивости структуры поля подповерхностных течений над шельфом и материковым склоном зоны Марокко. Ученые собираются пройти с акустическим сопровождением более 5 тыс. миль, выполняя измерения.

В ходе съемки в районе российского промысла «Атлантида» будет информировать отечественные суда об обнаруженных промысловых скоплениях.

«Подводный флот» НАО уменьшился на треть.

В Ненецком автономном округе утилизировано 35 брошенных в акватории Печоры судов. Работа по очистке реки и ее берегов продолжится в следующем году, переплавки ждут еще 59 «подводных лодок».

Очистку береговой полосы и прибрежной акватории реки Печора от бесхозяйных и брошенных плавсредств обсудили в департаменте природных ресурсов, экологии и АПК Ненецкого автономного округа. Участники заседания подвели итоги работы, проделанной в нынешнем году.

Всего сотрудники профильного департамента обнаружили 94 брошенных судна. Окружная межведомственная группа разделила объекты на три категории: 33 плавсредства имеют хозяев, в 19 случаях собственники не установлены, еще 42 - по конструктивным особенностям не подлежат восстановлению (считаются металлоломом).

Как сообщили Fishnews в пресс-службе администрации региона, 35 объектов уже утилизировано (37%). Из них 8 судов убрали собственники, 5 - активисты. Еще 22 объекта разрезали и вывезли в рамках государственной программы «Охрана окружающей среды, воспроизводство и использование природных ресурсов». Это плавсредства без собственников или металлолом на озере Качгорт. В рамках госпрограммы в 2017 г. на утилизацию судов было направлено 1,5 млн рублей.

Работа по очистке берегов и реки продолжится в следующем году. В акватории Печоры в районе Нарьян-Мара и поселка Искателей остается 26 судов с установленными владельцами, 10 – с неустановленными и 23 объекта металлолома.

Сегодня, 9 октября, в Министерстве спорта Российской Федерации руководитель ведомства Павел Колобков провёл рабочую встречу с Главой Республики Хакасия – Председателем Правительства Республики Хакасия Виктором Зиминым.

Как сообщил Министр, основной темой беседы стало обсуждение вопросов развития в регионе материальной спортивной базы. «В частности, мы рассмотрели ход строительства Регионального центра спортивной подготовки в п. Вершина Тёи. Это серьёзный объект, где созданы прекрасные условия для подготовки спортсменов по лыжным видам спорта, – подчеркнул Павел Колобков. – Его строительство ведётся на условиях софинансирования из федерального и республиканского бюджетов».

«Отмечу, что руководство Республики Хакасия большое внимание уделяет развитию физической культуры и спорта в регионе, – продолжил глава Минспорта России. – Им придаётся большое значение участию в Федеральной целевой программе «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2016-2020 годы», а также укреплению материальной базы на условиях государственно-частного партнёрства».

По словам Виктора Зимина, была рассмотрена также возможность реализации при поддержке ФЦП проектов по строительству крытой ледовой арены и физкультурно-спортивного комплекса с бассейном.

«Я полностью удовлетворён встречей с Павлом Колобковым, – заявил Глава региона. – Мы получили одобрение проектов и советы по их реализации. Особо я благодарен Министру за поддержку строительства крытой ледовой арены в г. Абакане, который включает одну ледовую коробку с трибунами на 300 мест и вторую, более вместительную – до 5000 мест».

В беседе также принимали участие руководитель Администрации Главы Республики Хакасия – Председателя Правительства Республики Хакасия Валерий Денщиков и Министр спорта Республики Хакасия Сергей Головкин.

Конференция «Санкт-Петербург – Греция: объединяя усилия»

В рамках визита представители греческих делегаций приняли участие в международной конференции «Санкт-Петербург – Греция: объединяя усилия», провели встречи по обмену опытом с представителями районных администраций, посетили петербургские учреждения образования, науки и культуры, встретились с руководителями предприятий, заинтересованными в развитии сотрудничества с Грецией.

Организатором мероприятий, направленных на развитие петербургско-греческих связей, выступил Комитет по внешним связям Санкт-Петербурга и администрации районов Санкт-Петербурга при содействии Информационно-делового центра Санкт-Петербурга в Александруполисе (Греция).

Для участия в дискуссиях в Санкт-Петербург прибыли около 50 представителей Греции, в том числе официальные лица, бизнесмены и общественные деятели. В числе гостей – руководители и представители округов Центральная Македония и Восточная Македония и Фракия, а также греческих городов Александруполис, Кавала, Комотени, Драма, Науса, Верия, Нафплион, Аристотель и др.

Мероприятие явилось продолжением конференции, состоявшейся 27 октября 2016 года в Салониках. Тогда губернатор Петербурга Георгий Полтавченко и глава округа Центральной Македонии Апостолос Дзидзикостас подписали протокол по итогам переговоров, касающихся вопросов дальнейшего сотрудничества.

Открытие конференции состоялось 21 сентября в Световом зале Смольного. В конференции приняли участие губернатор Георгий Полтавченко, вице-губернатор Центральной Македонии Янис Йоргус, генеральный консул Греческой Республики в Санкт-Петербурге Панайотис Беглитис, представители органов власти Санкт-Петербурга и мэры греческих городов Александруполис, Кавала, Комотени, Драма, Науса, Верия, Нафплион, Аристотель и др.

Губернатор Георгий Полтавченко подчеркнул, что между Санкт-Петербургом и Грецией развиваются дружественные и партнерские отношения, которые основаны на общих культурных и духовных традициях. «Мы договорились сотрудничать по конкретным направлениям: паломническому туризму, медицинскому туризму, развитию школьных, культурных и гуманитарных обменов. Мы все - представители одной православной культуры и должны этим богатством делиться», - сказал Георгий Полтавченко.

В ходе конференции Георгий Полтавченко и Янис Йоргус подписали «дорожную карту» по развитию сотрудничества между Санкт-Петербургом и регионом Центральная Македония на 2017-2020 гг. Идея разработки такого документа возникла в 2016 году в ходе официального визита делегации Санкт-Петербурга в Салоники. Он включает совместные мероприятия в сфере туризма, образования, культурно-гуманитарного обмена.

Также в рамках конференции в присутствии руководителей двух регионов соглашения о двустороннем сотрудничестве подписали Курортный район и муниципалитет Халкидики, Невский район и муниципалитет Кавала, Кронштадтский район и муниципалитет Нафплион, муниципальное образование Центрального района «Литейный округ» и муниципалитет Наус, муниципальное образование «Поселок Левашово» и муниципалитет Флорин.

Помимо конгрессной программы, для греческой стороны были организованы встречи по обмену опытом с представителями районных администраций. Гости имели возможность посетить учреждения образования, науки и культуры, встретиться с руководителями предприятий, ведущих свою деятельность в Санкт-Петербурге и заинтересованными в ее развитии за рубежом.

Комментируя значимость организованных мероприятий мэр города Александруполис Евангелос Ламбакис, сказал: «Греки и русские должны помогать друг другу совершенствоваться и развиваться. Наша общая задача – наладить отношения между людьми на уровне человеческих, духовных связей».

По случаю проведения петербургско-греческой конференции Комитет по внешним связям Санкт-Петербурга издал публицистический сборник «Греция и Санкт-Петербург. Под веткой оливы», посвященный истории, актуальному состоянию и перспективам двустороннего сотрудничества. Презентация сборника состоялась 22 сентября в зале пресс-конференций ТАСС.

В рамках визита греческие делегации посетили Пискаревское мемориальное кладбище, где состоялась церемония возложения венков и цветов к монументу «Мать-Родина» от имени Правительства Санкт-Петербурга и муниципалитетов Греческой Республики.

Также в ходе визита состоялась церемония возложения цветов к памятнику первому президенту Греции, а в прошлом министру иностранных дел Российской Империи - Иоаннису Каподистрия. По словам представителей греческой стороны, установка этого памятника в центре Петербурга еще раз подчеркивает богатые историко-культурные связи между нашими странами. Так, братским отношениям наших народов более тысячи лет, а дипломатическим почти два века.

Также в ходе визита делегации греческих городов посетили Эрмитаж и Мариинский театр.

По признанию участников конференции, мероприятие позволило существенно расширить круг петербургско-греческого взаимодействия, в том числе путем вовлечения в это сотрудничество различных организаций и учреждений Санкт-Петербурга.

По итогам мероприятия было принято решение, что такой формат станет ежегодным и будет проходить поочередно в Санкт-Петербурге и в городах Греции. Следующая конференция состоится в сентябре 2018 года в греческом городе Александруполисе.

Москва отбирает деньги у регионов

В первом полугодии 2017-го 15 регионов вернули Минфину 80 млрд рублей

Наталия Еремина, Петр Нетреба

Пятнадцать российских регионов вынуждены были вернуть федеральному центру более 80 млрд рублей бюджетных кредитов в I полугодии этого года. Как удалось выяснить «Газете.Ru», это связано с нарушением ими обязательств перед Минфином. В будущем правительство собирается перейти к реструктуризации кредитов, поскольку в 50 субъектах Федерации долг превышает половину собственных доходов.

По данным Федерального казначейства, в I полугодии этого года 15 регионов вынуждены были вернуть Минфину десятки миллиардов рублей бюджетных кредитов. Больше всего вернула Волгоградская область – 21,329 млрд руб. На втором месте находится Архангельская область с 12,324 млрд руб.

Еще три российских региона вернули примерно одинаковый объем бюджетных кредитов. Саратовская область, Кемеровская область, Астраханская область отдали 11,324 млрд руб., 11,345 млрд руб., 10,242 млрд руб. бюджетных кредитов соответственно.

Целый ряд регионов возвращали средства в значительных, но все же меньших объемах. Например, Краснодарский край, Орловская область, Кабардино-Балкарская Республика, Республика Марий Эл и Псковская область вернули бюджетных кредитов на суммы 4,958 млрд руб., 3,585 млрд руб., 2,421 млрд руб., 1,785 млрд руб. и 1,637 млрд руб. соответственно.

Ряд регионов вернули бюджетные кредиты на сумму менее миллиарда рублей. Это Чукотский автономный округ, Костромская область, Владимирская область, Республика Хакасия и Алтай.

Эти 15 регионов сильнее других испытают трудности с погашением задолженности и обслуживанием расходов региональных бюджетов, констатирует аналитик «Финам» Алексей Коренев.

Как заявили «Газете.Ru» в Минфине, «возвраты связаны с выполнением условий заключенных соглашений».

С этим не спорят и сами регионы. Так, вице-губернатор Краснодарского края Игорь Галась подтвердили «Газете.Ru» слова представителей Минфина.

«Возвраты кредитов связаны, во-первых, с тем, что за передачу олимпийского объекта «Главный медиацентр» в Сочи в федеральную собственность Краснодарскому краю была предоставлена дотация из федерального бюджета, условиями которой предусмотрено погашение в соответствующих объемах бюджетных кредитов, предоставленных ранее на строительство олимпийских объектов», — объяснил он.

Однако, по сведениям источника «Газеты.Ru», регионам из списка пришлось экстренно возвращать кредиты из-за нарушения бюджетных соглашений после настоятельной «просьбы» Минфина.

Некоторые опрошенные «Газетой.Ru» регионы подтвердили эту версию. Как рассказали «Газете.Ru» в администрации Архангельской области, «по результатам 2016 года в связи с неисполнением доходной части первоначально утвержденного бюджета Архангельской области были не выполнены условия соглашения с Минфином о предоставлении из федерального бюджета бюджету Архангельской области бюджетных кредитов».

При этом размер отданной в бюджет суммы, которую называют в Архангельской области и данные Минфина, не совпадают. Так, «Газете.Ru» рассказали, что Архангельская область досрочно вернула 30 июня 2017 году бюджетных кредитов на общую сумму 12,3 млрд. Из них по кредитам на 2,2 млрд руб. срок погашения должен был наступить в 2017 году.

Бюджетные кредиты Минфин под 0,1% годовых начал выдавать регионам для замещения дорогих рыночных заимствований. Как рассказал в интервью агентству ТАСС заместитель министра финансов Леонид Горнин, только в этом году Минфин предоставил более 200 млрд руб. бюджетных кредитов.

Копить долги субъекты федерации начали не по своей воле, а из-за майских указов президента, подписанных Владимиром Путиным в 2012 году сразу после президентских выборов. Они обязали регионы, в частности, повысить зарплаты бюджетникам, но собственных доходов у многих на это не было, поэтому пришлось активно занимать.

Согласно данным Минфина, суммарный объем государственного долга регионов за первое полугодие 2017 года составил 2,234 триллиона рублей. При этом доля бюджетных кредитов составила 47,6%, а доля коммерческих кредитов — 27,7%.

Предполагалось, что регионы выполнят все обязательства по майским указам до конца этого срока Владимира Путина. Однако, очевидно, что сделать это не удастся, и собственных средств у регионов на это нет. Программа растянется до 2020 года, и на эти цели из федерального бюджета субъектам Федерации планируется выделить около 2,2 трлн руб.

Не помогает решить проблемы даже замещение дорогих коммерческих кредитов бюджетными. Так что рассматриваются новые способы помощи регионам. В частности, обсуждается вариант реструктуризации долгов субъектов.

Как заявил в конце сентября на Госсовете Владимир Путин, с 2018 года будет запущена программа реструктуризации накопленных бюджетных кредитов, рассчитанная на семь лет.

«Причем в первые два года действия программы — максимально льготные условия: регионам нужно будет выплачивать всего 5% долга ежегодно. У субъектов таким образом высвобождаются деньги, появляются дополнительные ресурсы для решения социально-экономических задач, для решения задач, связанных с созданием новых рабочих мест, для повышения уровня жизни граждан», — отметил президент.

По словам Путина, в 50 регионах долг превышает половину собственных доходов, а в восьми регионах он выше, чем собственные доходы.

«Это, конечно, абсолютно критический уровень. В некоторых субъектах забирались в налоговые поступления будущих лет, то есть в этом году брали с налогоплательщиков то, что они должны заплатить в следующем и последующих годах. А на следующий год как жить? Такой способ ведения хозяйства является, как бы это совсем мягко сказать, спорным, загоняет в тупик региональные финансы», — уверен глава государства.

После заявления главы государства министр финансов Антон Силуанов назвал даже конкретные условия участия регионов в программе реструктуризации. По словам главы Минфина, регионы должны, в частности, сократить заимствования по рыночным кредитам до 50% от собственных доходов к 1 января 2020 года, не хранить бюджетные средства субъекта на банковских депозитах сроком более одного месяца.

В целом, по словам Силуанова, правительство больше не будет предоставлять регионам длинных бюджетных кредитов.

При этом мнения самих регионов относительно обещанных им мер поддержки разделились. Как заявили «Газете.Ru» в администрации Краснодарского края, реструктуризация позволит региону «уменьшить объем привлекаемых коммерческих кредитов, необходимых региону для реструктуризации долга в целом».

«Называть конкретные суммы, которые «высвободятся», конечно, преждевременно. По поручению президента Минфином сначала будут подготовлены соответствующие нормативно-правовые акты, затем с каждым субъектом будут заключены соглашения по условиям реструктуризации. Только тогда мы сможем объективно оценить объем средств, которые сможем направить на дополнительное финансирование программ», — комментирует Игорь Галась.

По словам первого вице президента организации «Опоры России» Павла Сигала, «реструктуризация бюджетных кредитов более эффективна, так как она будет стимулировать регионы повышать свою инвестиционную привлекательность и улучшать финансовые показатели».

Как рассказали «Газете.Ru» в Астраханской области, согласно предложенной программе реструктуризации, регион должен вернуть в федеральный бюджет в 2018 году 0,6 млрд рублей вместо предусмотренных по графику погашения 2,3 млрд рублей. «Таким образом, в бюджете области высвободятся финансовые ресурсы объемом более 1,7 млрд рублей, которые могут быть направлены на решение социальных проблем», — отметили в регионе.

При этом, какой бы результат ни показал новый механизм поддержки регионов, одно очевидно: в ближайшее время власти вряд ли решатся на повторение майских указов, со старыми долгами рассчитаться бы.

В то же время, депутат Госдумы от Иркутской области Михаил Шапов заявил «Газете.Ru», что предлагаемых средств поддержки явно недостаточно.

Денег не хватает, чтобы обеспечивать хотя бы приемлемый уровень расходов на капитальное строительство, отмечает он.

«В прошлом году, например, в Иркутской области заявок от муниципалитетов на строительство социальных объектов было почти на 35 млрд рублей, а удовлетворено было менее чем на четверть от этой суммы. Это школы, детские сады, больницы. В регионах идет жесткая конкуренция между муниципалитетами за каждый рубль, и все равно на всех не хватает», — констатирует он.

Рейтинг субъектов РФ по экологическим стандартам легковых автомобилей

В России только 40% машин соответствуют экологическому стандарту Евро-4 и выше. По данным «Автостата», таких авто насчитывается около 17 млн. При этом в разбивке по регионам данный показатель заметно отличается.

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование парка легковых автомобилей в России по состоянию на 1 июля 2017 года. Данное исследование охватывало субъекты РФ с учетом экологических стандартов зарегистрированных машин. В результате был составлен рейтинг самых «чистых» и самых «грязных» региональных парков.

Сразу оговоримся, что в качестве основного критерия был выбран экологический стандарт «Евро-4», который применительно к ввозимой и производимой технике был введен в нашей стране 1 января 2013 года (спустя три года стал действовать «Евро-5»). Согласно исследованию, на середину нынешнего года на территории Российской Федерации числится около 17 млн машин, удовлетворяющих экологическим стандартам «Евро-4» и выше. Это соответствует 40% всего парка легковых автомобилей в стране.

Самая высокая доля такой техники отмечена в столичных городах – более 60%. Лидирует Москва (62,5%), на втором месте располагается Санкт-Петербург (60,1%). В Подмосковье, Ханты-Мансийском АО и Татарстане данный показатель тоже превышает 50%. Всего же в нашей стране насчитывается 23 региона, в которых доля легковых автомобилей экологических стандартов не ниже «Евро-4» оказывается выше общероссийского уровня.

В большинстве же регионов данный показатель меньше, чем в среднем по стране. Причем наиболее характерно это для Дальнего Востока и Сибири. Так, целый ряд субъектов ДФО и СФО входит в ТОП-10 регионов с наименьшей долей легковых автомобилей, удовлетворяющих экологическим стандартам «Евро-4» и выше. Например, в Амурской области, Якутии, Алтайском и Приморском краях только каждый пятый автомобиль имеет экологический стандарт не ниже «Евро-4». А в Бурятии, Тыве, Республике Алтай и Еврейской АО таковым и вовсе является каждый шестой. Наименьший же показатель в стране зафиксирован в Магаданской области – 15,3%.

ТОП-10 регионов с НАИБОЛЬШЕЙ долей машин стандартов «Евро-4» и выше

(по состоянию на 1 июля 2017 года)

ТОП-10 регионов с НАИМЕНЬШЕЙ долей машин стандартов «Евро-4» и выше

(по состоянию на 1 июля 2017 года)

Азат Тимерханов

В притоке Невы собрали более двух тонн разлившихся нефтепродуктов

Более 2 тонн нефтеводяной смеси уже собрано в акватории реки Славянка после нефтеразлива, очаг загрязнения локализован, сообщил городской комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности.

По данным Росприроднадзора, сообщение о нефтяных пятнах на реке Неве в районе Рыбацкого проспекта, 18 поступило от жительницы Петербурга. Прокуратура проводит проверку. Подведомственное комитету предприятие «Пиларн» утром в четверг приступило к ликвидации нефтеразлива на реке Славянка.

«К настоящему времени собрано 2150 килограмм нефтеводяной смеси. Очаг загрязнения локализован. В устье реки Славянки выставлены боновые заграждения. Ситуация находится под контролем специалистов экологической аварийной службы «Пиларн“. Работы по сбору нефтеводяной смеси продолжаются», — говорится в сообщении.

В работах задействованы нефтесборщики-бонопостановщики «Редут» и «Заслон», нефтесборщики «Рубеж», «Дозор» и «Форпост», а также бригада быстрого реагирования на автотранспорте.

Почему флот в Арктике необходимо переводить с дизеля на газ

Дизельные суда, которые сегодня ходят по северным морям и разрушают хрупкую экосистему Арктики, необходимо переводить на экологическое газовое топливо. Как отмечают опрошенные ТАСС эксперты, это поможет предотвратить загрязнение вод в условиях развития Северного морского пути в ближайшие годы. Однако, по словам специалистов, подобный переход возможен только в отдаленной перспективе из-за отсутствия необходимой инфраструктуры и действующего флота с двигателями на газовом топливе.

Ранее Министерство природных ресурсов и экологии РФ начало проработку проекта по переводу действующих в Арктике судов с дизельного топлива и мазута на газ, чтобы предотвратить загрязнение вод. Глава ведомства Сергей Донской назвал это одной из приоритетных задач для развития водного транспорта, не обозначив сроков выполнения задачи. О том, сколько времени может понадобиться для создания арктического «зеленого» флота и какую роль в этом может сыграть государство — в материале ТАСС.

Начало транспортного загрязнения

Эксперты считают, что на данный момент угрозы тотального транспортного загрязнения северных морей нет, но ситуация может обостриться в связи с развитием судоходства по Северному морскому пути.

«Проблема загрязнения в Арктике важна, но находится пока на начальном уровне. Роль морского транспорта в загрязнении может быть значима в районах с активным судоходством и рыболовством, например, в Баренцевом море. Однако при развитии Северного морского пути проблема станет очень актуальной, ведь не исключены разливы топлива и нефти при аварийной ситуации», — сообщили ТАСС в пресс-службе Томского политехнического университета со ссылкой на специалистов Международной научно-образовательной лаборатории изучения углерода арктических морей. Ученые занимаются изучением современного состояния северных вод, чтобы в перспективе оценивать влияние транспортного загрязнения.

Администрация Северного морского пути (СМП) за девять месяцев этого года выдала более 600 разрешений на плавание судов, в прошлом году — порядка 700. Как сообщили ТАСС в администрации СМП, информация о виде топлива, на котором работает судно, у владельцев не запрашивается, и статистики относительно их влияния на экосистему никто не ведет.

По мнению директора национального парка «Русская Арктика» Александра Кирилова, необходима оценка роли влияния транспорта на экосистему морей. «В районе севера Новой Земли и самого северного архипелага России — Земли Франца-Иосифа — исследований воздействия выбросов от судов никогда не проводилось, но это надо сделать», — отметил он.

Путь длинный — заправка одна

Представители судоходного бизнеса говорят, что газ — более экологичное и дешевое топливо, чем дизель или мазут, но даже если провести модернизацию судов в короткие сроки, заправляться им на почти 6,5 тыс. километрах Северного морского пути пока будет негде, кроме порта Сабетта в Карском море на Ямале. Развитием инфраструктуры для бункеровок судов сжиженным природным газом занимается «Газпромнефть Марин Бункер», но пилотный проект по созданию судна-бункеровщика реализуется пока только для портов Северо-Западного региона.

«Если взять историю флота, сначала все ходили, используя энергию ветра, потом угля, потом все перешли на дизельное топливо, и переход с одного типа топлива на другой занимал от 30 до 50 лет. Понятно, что газовые месторождения более доступны, есть даже проекты, которые работают и на газе, и на тяжелом топливе, это в первую очередь танкеры-газовозы. Но все упирается в инфраструктуру», — сообщил ТАСС директор департамента флота «Дальневосточного морского пароходства» (ДВМП, FESCO) Владимир Чабров.

По его словам, использование газа экологичнее и дешевле, но на Дальнем Востоке нет ни одного порта, где можно было бы заправить судно газом, а в северных морях к таковым относится лишь Сабетта.

Весной 2017 года в Сабетте пришвартовался первый в мире танкер-газовоз ледового класса — «Christophe de Margerie» ( «Кристоф-де Маржери»), один из 15 танкеров-газовозов для проекта «Ямал СПГ». «Технология заправки на СПГ — это первый камень, фундамент нового преобразования судов, в том числе для Арктики, ведь это минимальная нагрузка на экологию. Это серьезное будущее для флота всего мира», — сказал ТАСС губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) Дмитрий Кобылкин.

Время и деньги

Участники рынка считают, что инфраструктура для заправки газом должна появиться примерно через 20 лет. По словам Владимира Чаброва, массовый заказ судов, которые работают на газе, еще не начался, а постепенный переход с тяжелого топлива на газ произойдет в течение 20-25 лет. «К этому моменту построят инфраструктуру, и можно будет спокойно в порту забункероваться газом, а не дизельным топливом», — отметил он.

Перевод на газ всех судов, которые работают сейчас в Арктике, для судовладельцев очевидно нерентабелен. «Понятно, что нет смысла взять 25-летнее судно и поменять двигатель на газовый, газотурбинный — это очень дорого и неоправданно. Но будут дальше приниматься законы по экологическому классу этих судов, будут строиться новые суда», — подчеркнул Чабров.

Судоходные компании должны озаботиться модернизацией флота, а государство — содействовать созданию инфраструктуры, считает генеральный директор «Мурманского морского пароходства» Александр Медведев. «Сжиженный природный газ может стать реальной альтернативой жидкому топливу. В течение двух лет потребуется установить на каждое судно специальное газотопливное оборудование, которое стоит от 5 до 10 миллионов долларов в зависимости от размера самого судна. А от государства необходима поддержка в создании инфраструктуры. Мощным стимулом для создания такого флота станет развитие бункеровочных станций СПГ в российских портах», — сказал ТАСС Медведев.

По словам Медведева, для создания «зеленого» флота потребуется государственная поддержка и самих производителей СПГ — это в конечном счете поспособствует скорейшему внедрению экологически чистого топлива.

С 7 по 9 октября представители Межрегионального управления Росалкогольрегулирования по Северо-Западному федеральному округу совместно с сотрудниками Управления экономической безопасности и противодействия коррупции ГУ МВД России по г. Санкт – Петербургу и Ленинградской области провели контрольные мероприятия на территории северной столицы.

В ходе осмотра складских помещений в Красногвардейском районе установлен факт нелегального оборота алкогольной продукции без соответствующей лицензии. Обнаружено более 50 тысяч бутылок, маркированных федеральными специальными, либо акцизными марками с признаками подделки.

В настоящее время вся готовая продукция арестована. Отобраны образцы для проведения экспертизы. Межрегиональным управлением Росалкогольрегулирования по Северо-Западному федеральному округу проводится административное расследование.

ПАО «Новолипецкий металлургический комбинат», г. Липецк.

В результате падения с кровли цеха на площадку мостового крана один человек погиб.

Несчастный случай произошел на территории, поднадзорной Верхне-Донскому управлению Ростехнадзора.

Причины несчастного случая:

Техническая:

Неудовлетворительное состояние кровли конвертерного отделения участка выплавки стали КЦ-2 на отметке +42,0 м, которое привело к обрушению участка кровли и падению в проем слесаря-ремонтника ЦРСО.

Организационная:

1. Необеспечение безопасности персонала при проведении осмотров оборудования на кровле конвертерного отделения КЦ-2 со стороны руководства ЦРСО.

2. Ненадлежащее осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности со стороны руководителей и специалистов КЦ-2, ЦРСО, ПАУ при обслуживании и ремонте зданий и сооружений, оборудования.

07.08.2017г., ООО «Ловозерский ГОК», рудник «Карнасурт», Мурманская область, пгт Ревда.

На руднике «Карнасурт» при выполнении буровых работ в результате обрушения горной массы один горнорабочий получил травмы несовместимые с жизнью, а другой – травму легкой степени тяжести.

Несчастный случай произошел на территории, поднадзорной Северо-Западному управлению Ростехнадзора.

Причины несчастного случая.

Организационно-технические:

Нарушение технологического процесса при ведении горных работ (очистных работ) в очистном блоке 46/25 восток: отсутствие ленточного (сплошного) целика и крепления кровли горной выработки Восстающего 46/25 восток на опасном участке, обусловленного тектоническими нарушениями горного массива.

Организационные:

1. Неудовлетворительный производственный контроль со стороны руководителей и специалистов рудника «Карнасурт» и управления предприятия за ведением горных работ в блоке 46/25 восток, а также за соблюдением требований промышленной безопасности в части выдачи допуска на производство работ и приведение рабочих мест в безопасное состояние.

2. Нарушение трудовой и производственной дисциплины руководителями, специалистами и работниками «Карнасурт»: проведение в неполном объеме оборки заколов по кровле горной выработки блока 46/25 восток, образовавшихся в результате ведения буровзрывных работ, а также в формальном выполнении своих обязанностей в части выполнения установленного порядка осмотра горных выработок и выдачи допуска на производство работ горным мастером.

19.08.2017г., ООО «Агрокомплекс», Карьер строительных известняков Гурьевского месторождения, Тульская область, г. Венев.

Сочлененный самосвал «Terex», груженный горной массой, развернулся поперек дороги и стал сдавать задом на обваловку к краю уступа, и, перескочив через обваловку, упал задом с высоты порядка 7 м на дно карьера. Погиб водитель автомобиля.

Несчастный случай произошел на территории, поднадзорной Приокскому управлению Ростехнадзора.

Причины несчастного случая.

Организационно-технические:

- нарушение технологического процесса перевозки горной массы к ДФС с водителем, который осуществлял маневр груженым горной массой самосвалом на неустановленном месте разгрузки и пересек границу опасной зоны, полосу безопасности технологической дороги – предохранительный породный вал.

Организационные:

- нахождение на рабочем месте водителя автомобиля в состоянии алкогольного опьянения.

В ЦМС имени А.С.Попова открылся VIII научно-практический семинар по истории почты и филателии

10 октября 2017 года в подведомственном Россвязи ЦМС имени А.С. Попова в рамках Международной недели письма открылся восьмой научно-практический семинар по истории почты и филателии. Тема семинара - «Опыт участия в отечественных и международных филателистических выставках».

С приветственным словом к участникам и гостям торжественного открытия семинара обратились: директор ЦМС имени А.С. Попова Александр Бурдин и Президент Союза филателистов России Александр Илюшин. Во вступительной речи модератор семинара, Людмила Бакаютова, рассказала о развитии филателии и возрождении филателистического движения в России, его планах и перспективах.

В этом году семинар перешагнул границы Российской Федерации и стал международным: в его работе принял участие директор Финского Почтового музея Киммо Антила.

Участниками мероприятия стали: представители АО «Марка», ФГУП «Почта России», Почтового музея Финляндии, музейной общественности, специалисты почтовых учреждений, филателистических и филокартических обществ и издательств, коллекционеры, исследователи, историки, искусствоведы, музееведы, культурологи, студенты и преподаватели.

В рамках семинара проходит выставка «Петербургский осенний вернисаж. Неделя почтовых коллекций-2017», основная цель которой – демонстрация достижений филателистов регионов, знакомство посредством филателии с историей России и мировой культурой, достижениями российского народа в различных областях деятельности. Выставка призвана способствовать дальнейшему развитию филателистического движения в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Среди коллекций, представленных на выставке, посетители смогут увидеть, например, экспонаты «Беловежская пуща» РУП «Белпочта», «Звезда по имени Изольда» коллекционера М.А. Поповой.

В этот же день состоится торжественная церемония открытия совместной Российско-Финляндской выставки тематических почтовых карточек «100 лет назад….». Проект «100 лет назад» создан для того, чтобы показать культурные связи пограничных государств - России и Финляндии. Он является продуктом объединения музеев, связанных с историей почты, и клубов коллекционеров почтового материала, результатом чего стало создание выставки, рассказывающей об этапах общей истории и представляющей широкому кругу зрителей коллекционный материал - культурное наследие обеих стран. Материал представлен в виде коллекций исторических почтовых карточек и открыток по шестнадцати тематическим разделам: «Сайменский канал», «Финляндская железная дорога», «Утраченная Петербургская сторона. 100 лет назад…» и другим.

Выставка пройдёт до 1 ноября 2017 года в Центральном музее связи имени А.С. Попова, а затем отправится в Музейный центр Ваприикки в г. Тампере (Финляндия), где ее можно будет посетить с 16 января по 18 февраля 2018 года.

ФИОП и Центр инновационного менеджмента запустили программу по управлению инновациями в регионах.

Центр инновационного менеджмента в сотрудничестве с Университетом ИТМО и при поддержке Фонда инфраструктурных и образовательных программ успешно запустил образовательную программу «Управление развитием региональных инновационных систем».

Программа предназначена для представителей региональных органов исполнительной власти, а также для представителей инфраструктуры поддержки инновационной деятельности в регионах (фондов, корпораций поддержки регионального развития, инвестиционных центров).

Ключевой элемент образовательной программы — практическая работа, в ходе которой слушателям предстоит скорректировать действующие стратегии, программы и проекты, направленные на инновационное развитие регионов. В этом слушателям помогут ведущие российские эксперты, инвесторы, технологические предприниматели, приглашенные к участию в программе.

На открытии программы с приветственным словом перед слушателями выступили директор департамента стратегического развития и инноваций Минэкономразвития РФ Артем Шадрин, вице-президент Центра стратегических разработок Владимир Княгинин, исполнительный директор Российской ассоциации венчурного инвестирования (РАВИ) Альбина Никконен.

С сентября по ноябрь слушатели — представители Архангельской, Иркутской, Новосибирской и Самарской областей, Республики Башкортостан — познакомятся с существующими практиками управления инновационными экосистемами в регионах, механизмами взаимодействия и реализации совместных инициатив с ведущими российскими институтами развития, в том числе с Фондом инфраструктурных и образовательных программ.

Весной 2018 года слушатели примут участие в зарубежном модуле программы, цель которого — знакомство с лучшими европейскими практиками поддержки инноваций в регионах.

Справка

Фонд инфраструктурных и образовательных программ создан в 2010 году в соответствии с Федеральным законом № 211-ФЗ «О реорганизации Российской корпорации нанотехнологий». Целью деятельности Фонда является развитие инновационной инфраструктуры в сфере нанотехнологий, включая реализацию уже начатых РОСНАНО образовательных и инфраструктурных программ.

Высшим коллегиальным органом управления Фонда является Наблюдательный совет. Согласно уставу Фонда, к компетенции совета, в частности, относятся вопросы определения приоритетных направлений деятельности Фонда, его стратегии и бюджета. Председателем Правления Фонда, являющегося коллегиальным органом управления, является Председатель Правления ООО «УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс, генеральным директором Фонда — Андрей Свинаренко.

Покрытия портфельной компании РОСНАНО «Плакарт» полностью соответствуют требованиям «Газпром» к защите от коррозии в агрессивных средах.

Компания «Плакарт» получила заключение ООО «Газпром ВНИИГАЗ» о соответствии защитных покрытий компании требованиям «Газпром». Всего было протестировано 8 покрытий, наносимых электродуговым, газотермическим и высокоскоростным газопламенным методами напыления. Все покрытия были рекомендованы к включению в реестр использования «Газпрома».

Портфельная компания РОСНАНО «Плакарт» активно развивает направление газотермических покрытий и технологий для агрессивных сред, в том числе, в нефтегазовой отрасли. Экспертиза соответствия систем защитных металлических покрытий и нормативно-технической документации требованиям ПАО «Газпром» проводилась в соответствии с поручением ПАО «Газпром» в период с 1 марта 2016 года по 29 сентября 2017 года. Всего было оценено и протестировано 8 покрытий. Заключение по покрытиям ЗАО «Плакарт» будет направлено ООО «Газпром ВНИИГАЗ» в ПАО «Газпром» с рекомендацией о включении покрытий в соответствующий реестр.

Технологии «Плакарта» — газотермическое напыление и лазерная наплавка — являются на данный момент одними из наиболее востребованных и перспективных в мире защиты от коррозии и износа деталей и сборочных единиц (ДСЕ) различного оборудования.

Потребителю предлагается сервис и готовые решения для нанесения многофункциональных наноструктурированных покрытий — термобарьерных, износостойких, коррозионностойких. В частности, покрытия предназначены для защиты от коррозии аппаратов, буровых платформ, мостов и металлоконструкций, защиты от износа ДСЕ запорно-регулирующей арматуры и насосно-компрессорных установок, бурового, нефтегазодобывающего и перерабатывающего оборудования.

В рамках реализации программы создания на территории России сети производственных центров по нанесению защитных покрытий компания «Плакарт» на данный момент открыла шесть производственных центров на территории РФ (Москва, Пермь, Тюмень, Нижний Новгород, Санкт-Петербург и Набережные Челны).

Справка

Акционерное общество «РОСНАНО» создано в марте 2011 года путем реорганизации государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий». АО «РОСНАНО» содействует реализации государственной политики по развитию наноиндустрии, инвестируя напрямую и через инвестиционные фонды нанотехнологий в финансово эффективные высокотехнологичные проекты, обеспечивающие развитие новых производств на территории Российской Федерации. Основные направления инвестирования: электроника, оптоэлектроника и телекоммуникации, здравоохранение и биотехнологии, металлургия и металлообработка, энергетика, машино- и приборостроение, строительные и промышленные материалы, химия и нефтехимия. 100% акций АО «РОСНАНО» находится в собственности государства. Благодаря инвестициям РОСНАНО работает 87 завода и R&D центров в 32 регионах России.

Функцию управления активами АО «РОСНАНО» выполняет созданное в декабре 2013 года Общество с ограниченной ответственностью «Управляющая компания «РОСНАНО», председателем правления которого является Анатолий Чубайс.

Задачи по созданию нанотехнологической инфраструктуры и реализации образовательных программ выполняются Фондом инфраструктурных и образовательных программ, также созданным в результате реорганизации госкорпорации.

В дружный экипаж МГУ имени Невельского влились 400 курсантов-первокурсников

В Морском государственном университете имени адмирала Г.И. Невельского 7 октября состоялась традиционная церемония посвящения в курсанты. В торжествах, в ходе которых клятву верности морским традициям принесли четыре сотни первокурсников, выбравших плавательные специальности, приняли участие и.о. губернатора Приморского края Андрей Тарасенко, представители морской отрасли, общественные деятели.

Начавшаяся в актовом зале церемония продолжилась на плацу университета. А перед этим был показан оперативно смонтированный документальный фильм, составленный из интервью курсантов. Юноши и девушки в курсантской форме на фоне моря рассказывали о том, почему они выбрали Морской университет, и почему решили связать свое будущее с морской профессией. Искренние рассказы молодых людей задали настроение всему последующему празднику.

По традиции после выноса знамени и исполнения гимна Морского университета к будущим морякам обратился ректор Сергей Огай, отметивший, что выпускники Морского университета пользуются неизменным спросом в морской отрасли на протяжении всей истории вуза, а в ближайшее время – с ростом производства на Дальнем Востоке и в Арктике – потребность в специалистах морских профессий будет еще выше. По команде ректора первокурсники надели форменные воротнички и дали клятву верности морским традициям, после чего новичков поздравили курсанты-выпускники.

С теплыми поздравлениями в адрес первокурсников выступил и.о. губернатора края Андрей Тарасенко, в прошлом сам выпускник морского вуза. «В этот торжественный день каждый из вас надевает символ морской доблести и славы – форменный воротничок. Он создан не просто так – это напоминание о победах нашего великого российского флота. Эти победы теперь – у вас на плечах, и вы должны гордиться этим», – обратился он к первокурсникам.

Чиновник отметил особую значимость морских специалистов для экономики региона, подчеркнул высокий авторитет Морского университета – одного из ведущих отраслевых вузов России, и пообещал сделать все возможное, чтобы его выпускники строили успешную карьеру в родном регионе.

Первокурсников поздравили другие почетные гости церемонии: заместитель администрации города Владивостока, начальник управлений дорог и благоустройства Леонид Вильчинский, член Ассоциации дальневосточных капитанов, капитан дальнего плавания Валентин Сергиенко и капитан танкера «Виктор Конецкий» Сергей Пермяков, зачитавший приветственный адрес от генерального директора ПАО «Совкомфлот» Сергея Франка. В своем обращении почетный президент вуза отметил, что выпускники Морского университета всегда были востребованы на рынке, а исторически сложившаяся специализация вуза, ориентированная на Дальний Восток и северные моря, имеет огромный потенциал развития.

Финальным выступлением стало театрализованное напутствие Нептуна и его свиты в исполнении артистов Молодежного центра вуза.

В этом году в Морской университет на программы высшего образования зачислено 830 человек из разных регионов России, из них 588 – на бюджетные места, 242 – с оплатой обучения. Лидирующие позиции по количеству поданных заявлений занимают курсантские специальности. На четыре программы специалитета, представленных курсантскими специальностями, принято около 400 человек (из них 360 – на бюджетные места). При этом наблюдается расширение географии набора. Помимо дальневосточников связать свою судьбу с морем пожелали выпускники школ Иркутской области, Красноярского края, Белгородской области, Урала и западной части России.

На судоводительский факультет (специальность «Судовождение») зачислено 176 курсантов (11 девушек), средний балл ЕГЭ – 169, конкурс – 1,44 на место. На судомеханический факультет («Эксплуатация судовых энергетических установок») принято 153 курсантов (все юноши), средний балл – 154, конкурс – 1,31. На электромеханический факультет на специальность «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» зачислены 45 курсантов-юношей со средним баллом 162 (конкурс – 1,75) и на специальность «Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования» – 20 курсантов (14 девушек) со средним баллом 171 (конкурс, 1,89). 35 курсантов зачислены на места с оплатой стоимости обучения.

9 октября в представительстве Россотрудничества в Китае прошла рабочая встреча с российской компанией «Global Education», которая впервые выходит на китайский рынок международного образования и прибыла в Пекин для участия в ежегодной встрече международных консультантов по вопросам образования и выставок ICEF (International Consultants for Education and Fairs).

Генеральный директор «Global Education» А.С.Макаров подробно рассказал о деятельности компании, специализирующейся на наборе иностранных граждан на обучение в ведущие учебные заведения России. По словам А.С.Макарова, компания является официальным представителем 14-ти университетов РФ, в том числе: Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, РГПУ имени Герцена, Северо-Западного государственного медицинского университета имени И.И.Мечникова, Казанского федерального университета и др. и активно работает в странах Азии, Африки, Европы, Ближнего и Дальнего Востока, Южной и Северной Америки, а также в на пространстве СНГ. Организация «Global Education» отвечает за полный комплект сервисных услуг, начиная с подбора вузов и колледжей, помощи в оформлении документов для поступления, оказания визовой поддержки и заканчивая страхованием, встречей в аэропорту, размещением в студенческих общежитиях и полным сопровождением студента на протяжении всего периода обучения.

Руководитель представительства Россотрудничества в Китае О.А.Мельникова рассказала о работе РКЦ по продвижению российского образования в Китае, особенностях китайского законодательства в этой сфере и практике работы российских вузов по привлечению граждан КНР для обучения в России. Были даны конкретные рекомендации по вхождению компании на китайский образовательный рынок.

Участники встречи обсудили совместные планы по проведению в 2018 году пилотной презентации компании «Global Education» в Пекине.

В Российском центре науки и культуры в Оше состоялась презентация Санкт – Петербургского государственного университета телекоммуникаций им. профессора М.А. Бонч-Бруевича. Узнать более подробною информацию об одном из известнейших ВУЗов России из первых уст собрались почти 60 будущих абитуриентов - учеников 11 классов общеобразовательных средних школ города Оша.

С приветственным словом к присутствующим обратился заместитель руководителя представительства Россотрудничества в Киргизской Республике Василий Алексеев отметив, что это весьма символично - проведение презентации такого серьезного и известного учебного заведения как СПб ГУТ совпала с Днем учителя и Днем города Ош.

Далее, из представленной на широком экране презентации, проведенной руководителем направления профориентационной работы с иностранными абитуриентами Светланой Смольницкой и ведущим специалистом международного отдела Татьяной Петровец ребята узнали, что в университете работают 8 факультетов на которых готовят специалистов по современным видам систем телекоммуникаций и интернет технологиям, бесплатно учиться на которые можно поступить как обычным способом, так и, что особенно важно для граждан Киргизии, через проводимую по линии представительства Россотрудничества в КР государственную программу обучения по квотам Правительства Российской Федерации. На территории построено современное, полностью оборудованное общежитие для иногородних и иностранных студентов, работают спортивные площадки и тренажерный зал.

В завершении встречи представители вуза ответили на многочисленные вопросы учеников.

В г. Санкт-Петербурге прошел второй Международный форум производителей компонентов.

Основной специализацией форума, организованного Минпромторгом России, стало нефтегазовое и инвестиционное машиностроение. Мероприятие состоялось 4 октября 2017 года в рамках VII Петербургского международного газового форума.

Первый международный форум производителей компонентов состоялся в июле 2017 года на полях выставки «ИННОПРОМ» в г. Екатеринбурге. Его основной отраслевой тематикой стало станкостроение. В рамках форума, собравшего около 200 участников, было проведено более 150 встреч в формате «B2B».

Учитывая проявленную участниками рынка заинтересованность в такого рода мероприятиях, было принято решение продолжить практику их проведения на разных площадках и в рамках разных отраслей. Второй форум, прошедший на этот раз в Санкт-Петербурге, специализировался в первую очередь на производстве компонентов в нефтегазовой сфере.

В нем приняли участие представители крупных компаний-заказчиков, производителей оборудования и поставщиков комплектующих, в числе которых «Газпром», «Группа ГМС», «Шлюмберже», Объединенная двигателестроительная корпорация, «Газпром автоматизация», Объединенные машиностроительные заводы и другие ключевые участники рынка нефтегазового и инвестиционного машиностроения.

«Проведение подобных форумов – это новый формат коммуникации между заказчиками и поставщиками, производителями и потребителями промышленной продукции. Зачастую крупные отечественные или иностранные игроки говорят о невозможности увеличения добавленной стоимости или выполнения требований по локализации, объясняя это отсутствием российских поставщиков должной квалификации. Форум производителей компонентов помогает решить эту проблему, предоставляя производителям комплектующих и крупнейшим заказчикам единую площадку для общения», – отметил в своем приветственном слове к участникам мероприятия замглавы Минпромторга России Василий Осьмаков.

Он рассказал также о новых инструментах поддержки производства отечественных компонентов. В частности, о специальной программе «Комплектующие изделия» Фонда развития промышленности. Ее участникам могут быть предоставлены заемные средства сроком до 5 лет на организацию или модернизацию производства компонентов по беспрецедентной ставке 1% в первые три года и 5% – на оставшиеся два года.

В рамках Петербургского международного газового форума Василий Осьмаков принял также участие в совещании по вопросам технологического развития ПАО «Газпром» и ознакомился с передовыми разработками российских компаний, представленными на выставке «Импортозамещение в газовой отрасли».

На железнодорожных вокзалах за 9 месяцев 2017 года ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») организовало более 450 выставок, концертов, фестивалей и выступлений популярных коллективов, сообщила пресс-служба компании.

«В настоящее время на 60 железнодорожных вокзалах проходят художественные и фотовыставки, посвященные отечественной истории, развитию железных дорог и регионов России», — говорится в сообщении.

Как ранее сообщал «Гудок», в честь 180-летия отечественных железных дорог на 17 вокзалах работает выставочная экспозиция «История железных дорог», организованная ОАО «РЖД» совместно с Государственным историческим музеем. Выставка из 30 репродукций, выполненных в технике гравюра, представляет уникальный изобразительный материал. В проекте принимают участие: Ленинградский и Ярославский вокзалы Москвы, Московский вокзал Санкт-Петербурга, вокзалы в Адлере, Архангельске, Воронеже, Владивостоке, Екатеринбурге, Иркутске, Калининграде, Красноярске, Новосибирске, Тюмени, Ухте, Хабаровске, Челябинске, Чите.

На вокзалах городов Владивосток, Саратов, Котлас и Самара выставляются работы, отражающие историю города и здания вокзала.

В связи с объявленным в России Годом экологии организовано более 20 экспозиций работ о природных достояниях страны. Например, на вокзалах Ухты, Печоры, Сыктывкара и Сосногорска открыта фотовыставка национального парка «Югыд Ва» в Республике Коми.

На 35 вокзальных комплексах по всей сети железных дорог прошло более 80 выступлений популярных коллективов, джазовых и симфонических оркестров в рамках проекта «Музыка на вокзалах», который реализуется с 2015 года. На территории вокзалов состоялись выступления военных оркестров-участников фестиваля «Спасская башня», театрального фестиваля «Золотая Маска».

Анна Булаева

Погрузка на Октябрьской железной дороге (ОЖД, филиал ОАО «РЖД») в январе-сентябре 2017 года составила более 74 млн тонн, что на 4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Основную номенклатуру перевозок в январе-сентябре 2017 года составили железная руда, строительные грузы, промышленные грузы, лесные грузы, нефть и нефтепродукты, удобрения, химикаты, цемент. В частности, объемы погрузки химикатов выросли на 36,1%, до 975,6 тыс. тонн, цемента – на 2,3%, до 714,9 тыс. тонн, удобрений – на 8,8%, до 13,2 млн тонн.

Тарифный грузооборот за девять месяцев 2017 года составил 121,2 млрд тонно-километров (+2,7% к прошлому году), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии - 157,3 млрд тонно-километров (+2,5%).

Погрузка в сентябре, по оперативной информации, составила 8,2 млн тонн, что на 5,2% меньше, чем за аналогичный период 2016 года. Тарифный грузооборот в сентябре 2017 года составил 13 млрд тонно-километров (-1,7% к прошлому году), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии - 16,8 млрд тонно-километров (-1,2%).

Бэлла Ломанова

ОАО «РЖД» выступает за ужесточение ответственности за нарушение правил безопасности на переездах

За 9 месяцев 2017 года количество ДТП на железнодорожных переездах выросло на 26%. Последним стало ДТП во Владимирской области, унесшее жизнь 17 человек

В связи с ДТП близ станции Покров во Владимирской области ОАО «РЖД» считает необходимым ужесточить ответственность за нарушение правил безопасности на железнодорожных переездах.

При столкновении скорого поезда № 60 сообщением Санкт-Петербург – Нижний Новгород и автобуса с 56 пассажирами, который выехал на пути на запрещающий сигнал светофора и заглох, погибли 17 граждан Республики Узбекистан, в том числе дети. Свыше 30 человек пострадали. Трагедия произошла в ночь на 6 октября.

По словам начальника УГИБДД по Владимирской области Александра Новикова, некоторые пассажиры вышли из автобуса и пытались сдвинуть его с путей. За оставшиеся до столкновения полторы-две минуты им это не удалось. Но они спаслись, погибли и пострадали те, кто спал в это время в автобусе.

Организатором трагического автобусного рейса из Подмосковья в Узбекистан является уроженец Казахстана 1981 года рождения, автобус также зарегистрирован в Казахстане. Об этом «Гудку» сообщила начальник отделения информации и общественных связей УТ МВД России по Приволжскому федеральному округу Светлана Яписова. Ранним утром 6 октября президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров собрал оперативный штаб по ЧП. Вице-президент Шевкет Шайдуллин с места происшествия доложил о работе по ликвидации последствий ДТП.«По предварительным данным, поезд, следовавший со скоростью 90 км/ч, находился на расстоянии менее 400 м до переезда. Машинист применил экстренное торможение, подал световые и звуковые сигналы. Экстренное торможение позволило снизить скорость до минимально возможной, но расстояние до полной остановки состава было недостаточным. Тормозной путь поезда составил около 746 м», – говорится в официальном сообщении компании.

«В это время я была в служебном купе и ощутила сильный хлопок, поезд резко остановился, – рассказала «Гудку» начальник поезда Валентина Оганина. – После столкновения я немедленно обошла все вагоны и убедилась, что никто из находившихся в поезде пассажиров не пострадал (в вагонах было 359 пассажиров)».

Всем, кто ехал в поезде, было бесплатно предоставлено горячее питание и чай. Поезд № 60 был отправлен по маршруту в 10.47 (мск) после завершения следственных действий.

По словам Валентины Оганиной, в результате столкновения вещи пассажиров автобуса оказались под вагонами, обломки автобуса лежали на путях перед локомотивом и за хвостом поезда.

Как рассказала «Гудку» старший помощник руководителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте (ММСУТ СК РФ) Елена Марковская, на место трагедии сразу выехали группа следователей, экспертов-криминалистов и руководители управления. По факту происшествия возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлёкшее по неосторожности смерть двух и более лиц»). Следователи изъяли на станции техническую и служебную документацию по переезду. Они работали на месте происшествия вплоть до вечера 7 октября.

На месте происшествия также были представители Московской межрегиональной транспортной прокуратуры. По словам её официального представителя Екатерины Коротковой, в ходе проверки сотрудники надзорного ведомства установили, что все пассажиры автобуса, являясь гражданами Узбекистана, находились в России незаконно и заплатили организатору рейса за то, чтобы тот доставил их домой.

«Неустановленным лицом (позднее стало известно, что это уроженец Казахстана. – Ред.) был организован транзит иностранных граждан, при этом их незаконный въезд и нахождение на территории РФ осуществлялись без надлежащего оформления документов миграционного учёта при условии получения денежного вознаграждения в размере 5 тыс. руб. с каждого пассажира», – отметила Екатерина Короткова.

Эту информацию передали во Владимирский ЛО МВД России на транспорте (структурное подразделение УТ МВД России по ПФО), его сотрудники возбудили уголовное дело.

Как отмечается в официальном сообщении ОАО «РЖД», движение поездов на участке не приостанавливалось, оно было организовано по соседним путям. В Москву с опозданием на час прибыл пассажирский поезд № 91 Северобайкальск – Москва и на 55 минут опоздал поезд № 35 Нижний Новгород – Москва. Также два пригородных поезда – № 6901 и № 6904, – курсирующих между Москвой и станцией Петушки, проследовали по укороченному маршруту на участке Москва – Орехово-Зуево. С отклонением от графика до 40 минут следовала электричка № 6903 Петушки – Москва. Остальные поезда дальнего следования и пригородного сообщения горьковского направления МЖД выполняли рейсы по расписанию.

Раненные в дорожно-транспортном происшествии были доставлены в ближайшие больницы. Пострадавших в катастрофе детей было решено отправить в областную клиническую больницу во Владимир.

За 9 месяцев 2017 года количество ДТП на железнодорожных переездах выросло на 26% по сравнению в тем же периодом прошлого года (197 случаев). Возросла и тяжесть последствий: пострадал 171 человек против 84 в прошлом году, погибло 56 (за 9 месяцев прошлого года 29).

Причинами ДТП в подавляющем большинстве случаев стали нарушения водителями Правил дорожного движения, в том числе проезда на запрещающий сигнал светофоров и при закрытых шлагбаумах либо при неисправности автомобилей, повлекшие столкновение с проходящими поездами.

«Компания считает необходимым ужесточить ответственность водителей за подобные нарушения, особенно при массовых пассажирских перевозках. Кроме того, должна быть предусмотрена самая серьёзная ответственность руководителей автотранспортных предприятий за выпуск на линию неисправных транспортных средств», – говорится в официальном сообщении ОАО «РЖД».

Елена Демиденко, Николай Морохин

Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 9 октября 2017 > № 2344111

ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) вложит более 4 млрд рублей в развитие Северной железной дороги в 2017 году, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД» со ссылкой на слова начальника СЖД Валерия Танаева во время встречи с губернатором Олегом Кувшинниковым.

По словам Валерия Танаева, РЖД наращивают инвестиции в обеспечение безопасности и увеличение пропускной способности Северной железной дороги на территории Вологодской области. «По сравнению с прошлым годом, в 2017 вложения увеличатся в два раза и составят более четырех миллиардов рублей. Деньги пойдут на дальнейшее развитие вологодского и череповецкого узлов», - добавил Танаев.

Отметим, что увеличение инвестиций связано с возрастающей потребностью в перевозках. Только за девять месяцев текущего года погрузка в регионе повысилась почти на десять процентов, что свидетельствует об устойчивом развитии экономики.

Бэлла Ломанова

Энергомашиностроительный дивизион госкорпорации "Росатом" холдинг "Атомэнергомаш" заключил меморандумы о взаимопонимании с голландскими поставщиками судостроительной продукции — компаниями "Coops & Nieborg" BV и "Machine-en Lierenfabriek C.Kraaijeveld" BV, сообщила пресс-служба "Атомэнергомаша".

"Цель документов — рассмотреть возможность сотрудничества по перспективным проектам в сферах судостроения и судоремонта. В частности, будет рассматриваться возможность участия голландских компаний в качестве партнеров "Атомэнергомаша" в рамках проекта "Лидер" и других перспективных проектов в сфере судостроения и судоремонта", — поясняется в сообщении.

Отмечается, что конкретные условия реализации указанных проектов, разделение обязанностей сторон, номенклатура, цены, общая стоимость, сроки и условия поставки и выполнения работ будут являться предметом отдельного контракта.

Кроме того, отдельно будет проработана возможность локализации производства оборудования голландских компаний на предприятиях "Атомэнергомаша", в том числе в интересах предприятий Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

Новые атомоходы проекта 10510 "Лидер" задуманы как самые мощные в мире атомные ледоколы, их мощность составит 120 МВт. Проектант атомного ледокола проекта 10510 — ЦКБ "Айсберг" (Санкт-Петербург). Сообщалось, что до конца нынешнего года должен быть готов технический проект такого ледокола.

Основными задачами новых атомоходов должны стать обеспечение круглогодичной навигации по Северному морскому пути и проведение экспедиций в Арктику. Проведение крупнотоннажных судов предполагается за счет большой ширины этих ледоколов.

Ранее сообщалось, что первый ледокол проекта 10510 возможно построить к 2030 году, а всего для освоения Арктики потребуется три таких ледокола. В настоящее время обсуждаются сроки и место строительства первого атомного ледокола-лидера.

Правительство РФ приняло решение распределить между бюджетами субъектов РФ межбюджетные трансферты в общем размере 9.857 млрд руб. для достижения целевых показателей региональных программ в сфере дорожного хозяйства. Об этом говорится в распоряжениях Правительства РФ от 4 октября 2017 года NN 2153-р и 2156-р, которые опубликованы на сайте Кабмина.

Средства выделяются в рамках госпрограммы "Развитие транспортной системы" и направляются, в частности, на крупные, особо важные для социально-экономического развития России проекты, а также проекты, которые реализуются с применением механизмов государственно-частного партнёрства; на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования; на строительство, реконструкцию и ремонт уникальных дорожных искусственных сооружений.

Кроме того, Росавтодору из резервного фонда Правительства РФ выделены бюджетные ассигнования в размере 119 млн руб. для предоставления межбюджетных трансфертов Калининградской и Омской областям с целью реализации региональных программ в сфере дорожной деятельности.

В том числе на строительство, реконструкцию, капремонт и ремонт уникальных дорожных искусственных сооружений бюджетам 11-ти субъектов РФ направляются межбюджетные трансферты в объёме 1.435 млрд руб.

На реализацию крупных, особо важных для социально-экономического развития России проектов, - 3.843 млрд руб. бюджетам 9-ти регионов.

На приведение в нормативное состояние, развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения - 2.579 млрд руб. бюджетам 17-ти субъектов РФ.

На финансирование проектов, реализуемых с применением механизмов государственно-частного партнёрства, - 2 млрд руб. бюджету Хабаровского края.

Принятые решения будут способствовать развитию и модернизации сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, говорится в материалах Кабмина.

Суды Петербурга в понедельник приговорили 8 человек к административным арестам за нарушения закона о митингах и неподчинение требованиям сотрудников полиции, ещё двое оштрафованы, сообщает объединенная пресс-служба городских судов (ОПС).

По данным ОПС, после субботних несанкционированных акций в Красносельский, Выборгский, Калининский и Приморский районные суды поступило 40 материалов в отношении 20 лиц, обвиняемых в совершении административных правонарушений, предусмотренных частью 5 статьи 20.2 КоАП РФ (нарушение участником публичного мероприятия установленного порядка проведения собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования), а также частью 1 статьи 19.3 КоАП РФ (невыполнение законных требований сотрудника полиции).

Из сообщения ОПС следует, что к настоящему моменту рассмотрены дела пятерых человек в Выборгском районном суде. Двое из них оштрафованы на 10 тысяч рублей, ещё троим назначен административный арест на сроки 5, 10 и 12 суток, также арестованным предстоит заплатить штрафы в размере 10, 7 и 15 тысяч рублей.

Приморский районный суд, по данным ОПС, рассмотрел протоколы пятерых человек, выписав каждому из них штраф в 10 тысяч рублей. При этом двое арестованы на 3 суток, трое – на 10 суток.

Калининский и Красносельский районные суды только что приступили к рассмотрению протоколов.

Октябрьский районный суд Петербурга в понедельник назначил 40 часов обязательных работ Полине Костылевой, координатору городского штаба оппозиционера Алексея Навального, сообщила РИА Новости пресс-секретарь горсуда Дарья Лебедева.

По словам Лебедевой, Костылева в субботу была доставлена из штаба Навального в отдел полиции, где в отношении неё составили административный протокол по части 1 статьи 20.2 КоАП РФ (Нарушение установленного порядка организации либо проведения собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования). Протокол в понедельник поступил в суд.

"Суд вынес постановление о привлечении Костылевой к административной и назначил ей наказание в виде 40 часов обязательных работ", — сказала собеседница агентства.

Ранее сообщалось, что трое членов штаба Навального в Петербурге по аналогичному протоколу в субботу были осуждены к штрафу в размере 10 тысяч рублей.

Мадрид познакомился с новыми романами российских авторов

6 октября 2017 года в Мадриде завершила работу международная книжная ярмарка «Либер-2017». Свою продукцию представили свыше 450 компаний из 11 стран мира.

В общей сложности выставку посетило свыше 10 тысяч профессионалов книжной индустрии: издателей, писателей, литературных агентов, книготорговцев, дистрибьюторов. В рамках ярмарки состоялось свыше 150 презентаций и круглых столов, что почти на 90% больше, чем было в Мадриде два года назад на «Либер-2015».

На официальном открытии российского стенда присутствовал советник-посланник Посольства Российской Федерации в Королевстве Испания и Княжестве Андорра Дмитрий Соколов, президент Конфедерации издателей Испании Даниель Фернандес и директор Конфедерации издателей Испании Антонио де Авила, коммерческий директор выставочного комплекса IFEMA–Feria de Madrid Марта Пеньяс, директор испанского культурного фонда «Александр Пушкин» Александр Черносвитов, писатели, журналисты, переводчики, издатели, литературные агенты.

Дмитрий Соколов, открывая национальный стенд, отметил, что участие России в ярмарке «Либер» – важная составляющая укрепления культурных связей двух стран и несмотря на то, что сегодня мы живем в эру цифровых технологий, книга, которую можно взять в руки и почитать, не утратила своего предназначения. «Россию и Испанию связывают очень давние узы, у нас общее восприятие мира и общее мировоззрение, что отражается в нашей литературе», – добавил Даниель Фернандес.

В рамках профессиональной программы российского стенда состоялся круглый стол по проблемам перевода русской литературы на испанский и каталанский языки, прошли презентации грантовых программ для переводчиков и издателей произведений русской литературы на иностранные языки, премии «Читай Россию/Read Russia», 31-й Московской международной книжной выставки-ярмарки и 13-го Международного Санкт-Петербургского книжного салона. Кроме того, на российском стенде демонстрировались рекламно-познавательные ролики о наиболее привлекательных туристических маршрутах по России.

Представители литературного сообщества «Новые витражи» показали свою продукцию профессионалам международного рынка, провели деловые встречи и переговоры.

Известные российские писатели Алексей Иванов и Юрий Буйда встречались с читателями не только на самой ярмарке, но и в крупнейших книжных магазинах FNAC Callao и Tierra de Fuego и Фонде «Александр Пушкин». В книжном магазине FNAC Callao во встрече с Юрием Буйдой, чьи романы «Дон Домино» и «Синяя кровь» испанские читатели уже имели возможность оценить, принимали участие переводчик его книг Юлия Добровольская и известный испанский писатель Рональдо Мемендес.

Испанские читатели интересовались творческими планами российских литераторов, задавали вопросы о нынешнем состоянии русской литературы, о роли писателя в современном обществе, насколько сложно переводить исторические романы Иванова, изобилующие специфическими терминами, можно ли в России прожить литературным трудом и другие.

Ежегодная международная книжная ярмарка «Либер» – главное на Европейском континенте событие в книгоиздательском мире Испании и Латинской Америке, проходит поочередно в Мадриде и Барселоне. Выставка проводится при поддержке Министерства культуры Испании, Испанского института торговли (ICEX), Ассоциации книгоиздателей Испании и других общественных испанских организаций. «Либер» предназначена для профессионалов книжного бизнеса – издателей, дистрибьюторов, представителей книжных магазинов, библиотек, полиграфистов, профессиональных ассоциаций или любых компаний, связанных с книжным бизнесом. Отдельное пространство выставки традиционно посвящается электронным книгам и новым технологиям в книгоиздании.

Участие России в ярмарке «Либер–2017» – часть проекта «Читай Россию/Read Russia», который направлен на продвижение русской литературы и книгоиздания за рубеж. Проект инициирован и проходит при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям. Официальный организатор российского стенда – Президентский центр Б.Н. Ельцина.

На российском стенде было представлено порядка четырёхсот новинок российского книгоиздания по разнообразным темам: современная и классическая русская литература; литература по истории, философии и социологии; образовательная и детская литература; культура, традиции и искусство народов России. Посетители российского стенда смогли ознакомиться с продукцией более 30 издательств.

Россия. Испания > СМИ, ИТ. Образование, наука > fapmc.gov.ru, 9 октября 2017 > № 2343136