Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

За первую половину 2013 года объем вывоза из республики необработанной древесины вырос на 40%

Резкое сокращение поставок на мировой рынок продукции целлюлозно-бумажной промышленности Карелии привело к заметному снижению общего объема республиканского экспорта в первой половине нынешнего года. Как сообщили «Лесному порталу Карелии» в пресс-службе Карельской таможни, за минувшие полгода экспорт целлюлозы снизился в республике на 15,4%, а газетной бумаги – на 62,3%. В итоге общий объем экспортных поставок целлюлозы составил за шесть месяцев 35,2 тысячи тонн, а газетной бумаги – 115,6 тысячи тонн.

Вместе с тем, как отметили в Карельской таможне, объем вывоза из республики лесоматериалов вырос за полгода более чем на треть в сравнении с аналогичным прошлогодним периодом. Причем наибольший рост наблюдается в экспорте из Карелии необработанной древесины: в 2013 году по отношению к показателям прошлого года в таможне задекларировано необработанной древесины на 30% больше в стоимостном выражении и на 40% - в показателях физического объема. Объем обработанных лесоматериалов в стоимостном выражении увеличился на 19,1% и 16,2% в показателях физического объема. Лесоматериалы поставлялись в 25 стран, из них 73 % физического объема – в Финляндию.

В целом, за первую половину нынешнего года внешнеторговый оборот в зоне деятельности Карельской таможни составил 562,1 миллиона долларов, в том числе экспорт – 463,8 миллиона, а импорт – 98,3 миллиона долларов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года внешнеторговый оборот республики уменьшился на 28,9 % ( или на 228,8 миллиона долларов). При этом стоимостный объем экспорта снизился на 23,5% ( или на 142,7 миллиона долларов), а импорта на 46,7% (или на 86,1 миллиона долларов).

В нынешнем году доля бумаги и картона в карельском экспорте снизилась с 40% до 30,1%, а лесоматериалов выросла с 15% до 22,6%.

В этом году в Октябрьском районе будет ликвидировано 29 несанкционированных свалок общей площадью более 20 тыс. куб.м.

Самый большой объём работ выполнят на участке от дома №8 по ул. Национальная (6500 куб.м), на склоне горы по ул. 1-я Огородная (15 – 5000 куб.м) и в лесном массиве напротив дома №19 по ул. Чернышева (3500 куб.м). Также будут ликвидированы свалки на улицах Ленинградская, 2-я Приручейная, Лесная, Юбилейная, Днепропетровская, Баумана, Можайского, Ладо Кецховели, Назаровская, Цимлянская, у лыжного стадиона Ветлужанка и ряде других мест.

"Работы по уборке неорганизованных свалок включают полную уборку места свалки, вывоз и размещение отходов на полигоне ТБО, по завершению оказания услуг подрядчик должен будет выполнить мероприятия, исключающие захламление территории, в том числе въезд автотранспорта с мусором", - пояснили в пресс-службе администрации Октябрьского района.

Подрядчику, выигравшему тендер, предстоит ликвидировать свалки до 31 октября этого года. В этом году на ликвидацию 29 несанкционированных свалок в районе из бюджета города будет выделено 3,745 млн рублей.

- За текущий год к административной ответственности привлечено 12 правонарушителей, которым выданы предписания на ликвидацию несанкционированных свалок. Однако только с помощью административных взысканий не решить проблему ликвидации несанкционированных свалок. Крайне важно наряду с общественным контролем повышать уровень экологической культуры населения, привлекая внимание к проблеме всех жителей нашего города, - считает глава Октябрьского района Алексей Маслов.

Красноярская общественность определилась с главным подрядчиком проведения экспертизы проектной документации ЕФЗ. Её доверили красноярскому научному центру Сибирского отделения Академии наук РФ.

К такому решению пришли участники заседания Совета Гражданской ассамблеи.

Список научных организаций, которые могут выступать в качестве кандидатов на проведение работ, представил заслуженный эколог РФ Юрий Мальцев. По его словам, выполнить работы могут "НИИ Атмосфера" из Санкт-Петербурга, МГУ им. Ломоносова, Институт экономики, природопользования и экологической политики национального исследовательского университета Высшей школы Экономики и Красноярский научный центр. В итоге участники проголосовали за красноярских специалистов, сообщают в пресс-службе Гражданской ассамблеи.

- Уровень доверия к ученым красноярского научного центра Сибирского отделения Академии наук РФ выше, чем к тем экспертам, которые не дышат одним с нами воздухом и тем, кто не собирается продолжать жить в Красноярске, - считает председатель Совета Гражданской ассамблеи Алексей Менщиков.

Руководитель Управления Роспотребнадзора по Красноярскому краю Дмитрий Горяев отметил, что сотрудники красноярского центра компетентны во всех направлениях исследования, кроме вопросов санитарно-эпидемиологического законодательства.

- Но, являясь основным исполнителем экспертизы, местные специалисты могут привлечь дополнительные силы для изучения обозначенной области в качестве субподрядчиков и таким образом полностью выполнить техническое задание", - считает Дмитрий Горяев.

Напомним, в начале июля президент РФ Владимир Путиннаправил на имя губернатора края Льва Кузнецова письмо с поручениями. Из документа следует, что президент рекомендует губернатору совместно с Минпромторгом, Роспобтребнадзором и "ЧЕК-СУ.ВК" провести независимую экологическую экспертизу проекта ЕФЗ. В случае, если результаты экспертизы будут положительными, то будет необходимо до 1 ноября заключить соглашение о реализации проекта. Губернатор Лев Кузнецов поручил разработать техническое задание для экспертизы и выбрать исполнителя Гражданской ассамблее Красноярского края.

Специалисты по экологической безопасности и производственному контролю ОАО «МРСК Северо-Запада» (входит в ОАО «Росети») и его филиала по Архангельской области 31 июля - 1 августа посетят с проверкой промплощадку Мезенской дизельной электростанции, находящейся на балансе «Архэнерго». Эта электростанция обеспечивает теплом и электроэнергией отдаленный город Мезень и Мезенский район Архангельской области.

В ходе визита экологи проверят наличие необходимой разрешительной документации и отчетности в области охраны атмосферного воздуха, водных объектов и обращения с отходами, выполнение условий лицензионного соглашения при добыче подземных вод. Специалисты также проконтролируют, как проводятся периодические осмотры оборудования на Мезенской ДЭС, соблюдают ли рабочие инструкции по обращению с отходами, нет ли несанкционированных мест размещения отходов. Особое внимание будет уделено условиям хранения маслонаполненного оборудования на промплощадках, а также условиям временного хранения отходов.

Мезенская электростанция находится в зоне пристального внимания экологов электросетевой компании не случайно. Ежегодно здесь сжигается 4 тысячи тонн дизельного топлива. Его хранение и эксплуатация создает определенные риски для экологического благополучия территории. Однако энергетики делают все возможное, чтобы уберечь природу от негативного антропогенного воздействия.

На Мезенской ДЭС «МРСК Северо-Запада» осуществляет ряд мероприятий по снижению выбросов. В 2011-2013 годах проведена регулировка трех дизель-генераторов, что позволило значительно снизить выбросы диоксидов азота. В 2012 году еще два дизель-генератора заменены на новые. Затраты «Архэнерго» на эти цели составили 37 млн. руб. В этом году планируется регулировка оставшихся дизель-генераторов.

По заданию филиала «Архэнерго» проведено расширенное геоэкологическое обследование территории склада горюче-смазочных материалов Мезенской ДЭС и прилегающих территорий, разработан проект восстановления загрязненных земель в районе Мезенской ДЭС. С привлечением подрядной организации создан комплекс сооружений для локализации и ликвидации существующих очагов нефтяного загрязнения земель, с 2012 года осуществляется эксплуатация данного комплекса.

Также филиалом заключен договор с ОАО «Центр аварийно-спасательных и экологических операций» на поддержание в постоянной готовности сил и средств для локализации и ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов в случае их возникновения на объектах «Архэнерго».

В силу территориальной удаленности в Мезенском районе нет специализированных организаций, которые принимают и утилизируют отходы. В связи с этим филиалом «Архэнерго» заключен договор с ООО «Архангельский природоохранный центр» на транспортировку и дальнейшую утилизацию отходов в областном центре.

В 2010 году в Мезенской ДЭС произведены вывоз и утилизация некондиционного дизельного топлива и отработанных нефтепродуктов, затраты составили 3,5 млн. руб. Работы включали в себя освобождение емкостей от жидкой фракции, зачистку от нефтешламов (твердой фракции на дне резервуаров), вывоз отходов из Мезени к месту утилизации.

Филиал регулярно проводит мониторинг состояния окружающей среды. По договору с аккредитованной лабораторией осуществляется контроль качества атмосферного воздуха, грунта, сточных и подземных вод. «Экологическая безопасность и соответствие наших объектов требованиям природоохранного законодательства – одно из важнейших направлений работы всех филиалов ОАО «МРСК Северо-Запада», - пояснила эколог филиала «Архэнерго» Елена Скалина.

23-24 июля на Кольской АЭС работала комиссия, в состав которой входили специалисты ГК «Росатом», Центрального аппарата ОАО «Концерн Росэнергоатом», Ростехнадзора, НИИ радиационной гигиены имени профессора П.В. Рамзаева и Института проблем развития атомной энергетики РАН, Управления Роспотребнадзора по Мурманской области, регионального отделения №118 Федерального медико-биологического агентства. Цель их визита на КАЭС – первичная регистрация РАО (радиоактивных отходов) и установление мест их хранения.

Год назад было принято постановление Правительства РФ за №767 «О проведении первичной регистрации радиоактивных отходов», на основании которого ГК «Росатом» был разработан график обследований пунктов хранения радиоактивных отходов для проведения первичной регистрации РАО. В соответствии с этим графиком обследования пройдут на всех предприятиях, имеющих в наличии радиоактивные отходы, подлежащие первичной регистрации.

В России таких предприятий около 500. В том числе и все 10 действующих атомных электростанций концерна «Росэнергоатом». Первичная регистрация РАО позволит получить необходимые сведения для формирования единого реестра РАО. Работы по созданию этого реестра предполагается завершить к 31 декабря 2014 года.

С юридической точки зрения первичная регистрация позволит закрепить за РАО, образовавшимися до вступления в силу Федерального закона «Об обращении с радиоактивными отходами», статус «накопленных РАО», определить категории пунктов хранения и виды находящихся в них радиоактивных отходов с учетом новых для российской нормативно- правовой базы понятий.

На Кольской АЭС комиссия обследовала места хранения, и составила соответствующие Акты первичной регистрации РАО по всем пунктам хранения. Акты переданы в ГК «Росатом» для утверждения. Ранее аналогичная работа была выполнена на Смоленской АЭС. Следующая в списке атомных станций – Билибинская АЭС на Чукотке.

Кольская АЭС является филиалом ОАО «Концерн Росэнергоатом». Станция расположена в 200 км к югу от г. Мурманска на берегу озера Имандра. Вырабатывает около 60% электроэнергии Мурманской области. В эксплуатации находятся 4 энергоблока с реактором типа ВВЭР, мощностью 440 МВт каждый. Кольская АЭС является поставщиком электроэнергии для Мурманской области и Карелии.

Оперативная информация о радиационной обстановке вблизи АЭС России и других объектов атомной отрасли представлена на сайте www.russianatom.ru.

ОАО «Целлюлозный завод «Питкяранта» доживает последние дни

ОАО «Целлюлозный завод «Питкяранта» передало имущество предприятия в аренду ООО «Питкяранта палп». По имеющимся у «Лесного портала Карелии» данным, эта фирма была создана зимой нынешнего года, а ее уставный капитал составлял всего 12 тысяч рублей. Одним из учредителей ООО «Питкяранта палп» является Виталий Лисунов, который в качестве генерального директора российской компании CTS Invest объявил 1 июля журналистам о намерении реализовать в Питкяранте масштабный проект модернизации целлюлозного завода. По словам Лисунова, стоимость проекта оценивается в 50 миллионов евро.

Напомним, весной Арбитражный суд Карелии признал ОАО «Целлюлозный завод «Питкяранта» банкротом и открыл на предприятии конкурсное производство. Общая сумма задолженности завода достигла 800 миллионов рублей при обороте в полтора миллиарда.

НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ: ЛИЗА ОЛЕСКИНА

АНАСТАСИЯ ПЕТРОВА

ЛИЗА ОЛЕСКИНА директор фонда

"Старость в радость" "Мне просто бабушек жалко. Они беззащитные, немного как дети. Им очень мало надо - обнять, выслушать, подарить что-то сладкое. Мне кажется, нет никакой другой благотворительной деятельности, которая была бы легче и больше по отдаче. Если бы была какая-то сильная организация или группа, мы бы к ней примкнули, но так как этого не было, нам пришлось самим организовываться. Как выяснилось, есть только пара организаций, которые помогают пожилым людям"

Директор фонда "Старость в радость" о том, зачем молодой девушке нужно переписываться с чужими бабушками и дедушками

Выпускница филфака МГУ Елизавета Олескина, пожалуй, самая молодая руководительница благотворительного фонда в России. После нескольких лет успешной работы волонтером в 2011 году 23-летняя девушка зарегистрировала организацию "Старость в радость", участники которой навещают бабушек и дедушек в домах престарелых, пишут им письма и оказывают разную помощь. Елизавета рассказала "Московским новостям", почему с каждым годом одиноких стариков становится все больше и почему, по ее мнению, смерть для них лучше жизни в казенном доме.

- С чего началась история фонда "Старость в радость"?

- Я училась на первом курсе, и мне очень хотелось быть полезной, кому-то помогать. Я знала, что к детям приезжает много волонтеров, а старики находятся на периферии благотворительности. Вместе с моими однокурсниками мы съездили в пару домов престарелых в Москве с концертами. Но московские дома отличаются тем, что они более-менее оборудованы и там нет ощущения, что ты приехал в какой-то печальный мир. Скорее просто в другой мир. А потом после первого курса в 2006 году мы поехали собирать фольклор в Псковскую область. И там попали в сельский дом престарелых, в котором должны были собирать у бабушек истории и рассказы. И этот дом был грустным и унылым. Вместо фольклора мы собрали жалобы от бабушек, что они одни, что их все бросили, что они больше не люди. Вышли мы оттуда в полном шоке, подумали, что надо с этим что-то делать.

Тогда же, во время практики, мы собрались и купили каких-то булок, плюшек - на что денег хватило - и с гитарой пришли к ним петь песни. Вернувшись в Москву, мы с подругой поехали в дом престарелых в подмосковный город Раменское с небольшим концертом. Я тогда подумала, что хорошо было бы к ним вернуться. Спросила у директора, что у них будет на 9 Мая. Оказалось, общегосударственный выходной: и бабушки, и персонал отдыхают. А мне казалось, что в этот день надо быть обязательно с ними. И я написала призыв в ЖЖ отметить этот праздник с бабушками, которые нам его и принесли. Не знала, откликнется ли кто-нибудь. Но 9 Мая 2007 года на станции "Комсомольская" в десять утра я обнаружила группу из 30-35 человек. Совершенно незнакомых, не знающих друг друга людей, все с цветами, сладостями, угощениями, инструментами.

- Чем эта поездка закончилась?

- По словам бабушек, это было лучшее 9 Мая в их жизни. Все вышли из своих комнат, мы сидели с ними за столом и пили чай, пели песни, танцевали. А дальше у нас не было выбора. Каждая из них нас спросила: вы теперь через неделю приедете или через две? Все мы, кто ездил тогда, сделали сообщество в ЖЖ "Доброе Раменское". И стали через него координировать свои поездки. Сперва мы себя представляли как просто "девочки из Москвы". Как появилось наше нынешнее название, мы, признаться, не помним, но оно быстро прижилось.

- Помощь пожилым - это осознанный выбор или просто так сложились обстоятельства?

- Хотелось именно им помогать. Мне просто бабушек жалко. Они беззащитные, немного как дети. Им очень мало надо - обнять, выслушать, подарить что-то сладкое. Мне кажется, нет никакой другой благотворительной деятельности, которая была бы легче и больше по отдаче. Если бы была какая-то сильная организация или группа, мы бы к ней примкнули, но так как этого не было, нам пришлось самим организовываться. Как выяснилось, есть только пара организаций, которые помогают пожилым людям.

- Как родилась идея программы "Внуки по переписке"?

- Я рассказала ребятам, с которыми мы были в Раменском, о том грустном доме престарелых в Псковской области. А они сказали: чего же мы туда не ездим? Но часто делать это не получалось, а связь с бабушками сохранить хотелось. Мы пообещали писать письма. Сначала фотографии стариков раздавали друзьям, а потом - через группу "вконтакте". Конечно, не все из них написали письма, но у нас постепенно родилась система координаторов по переписке. Бабушкам очень важно личное общение. Часто старики очень привязываются к своим внукам по переписке. Очень приятно, когда приходишь в дом престарелых, а письма твоей подруги одному из дедушек лежат у него под подушкой или в красном уголке. А ее фотография где-то на стене наклеена. Мы как-то познакомились с одним очень веселым дедушкой. Но выяснилось, что у него гангрена и жить ему оставалось пару месяцев. Мы выложили его фотографию у себя на сайте, но указали, что переписка не будет долгой. В этот дом престарелых мы вернулись через 2,5 месяца, когда дедушки уже не было. На его тумбочке была просто гора писем, а медсестры сказали, что он чуть ли не каждый день получал по письму, читал, радовался и был счастлив.

- А сколько у вас лично бабушек по переписке?

- У меня было две бабушки в Архангельской области. Я с ними познакомилась еще во время студенческой практики, до "Старости в радость". Сейчас осталась одна - Анна Дмитриевна. Она считает меня своей дочкой. И говорит, что если бы мы с ней раньше познакомились, то жили бы вдвоем в ее сельском доме, я носила бы воду и доила козу, а она бы мне плюшки пекла. Я стараюсь к ней приезжать раз в три месяца. Она очень переживает, приеду ли я к ней на похороны.

- Помимо переписки какие еще программы есть у фонда?

- Каждые выходные мы вот уже пять лет ездим в дома престарелых с концертами. В каждом из наших подшефных домов мы стараемся бывать раз в два три месяца. Всего у нас их около сотни. Мы дарим гостинцы, играем песни, танцуем, надуваем шарики, мыльные пузыри, водим хороводы, играем в ручеек, потом расходимся по палатам и общаемся с бабушками. Также у нас есть программа материальной помощи домам престарелых - меняем старую мебель, холодильники, ставим нормальные окна, покупаем хорошие кровати и матрасы, нормальные кресла-коляски, кресла-туалеты, ходунки, костыли, памперсы, крема и так далее. Иногда у нас получается индивидуальная реабилитация, когда кого-то удается отвезти в Москву на протезирование, например. Ну и конечно, летние волонтерские лагеря - когда мы делаем ремонт в доме и общаемся с бабушками. - Сколько сейчас волонтеров у фонда? - Официально в фонде работает пять человек, а вокруг фонда несколько сотен волонтеров. Бабушкам пишут почти 3,5 тыс. человек со всей страны. Нам всегда нужны люди с машинами, которые помогали бы отвозить вещи. Самое главное, мы хотели бы найти больше ребят из других городов, которые бы тоже подключались к работе. Мы из Москвы не во все дома престарелых можем поехать.

- У многих стариков есть свои родные дети и внуки. Почему они не приходят?

- Да, у половины и даже больше они есть. Не приезжают по разным причинам. Бывает, что родные дети не могут взять бабушку домой, потому что сами инвалиды, или спились, или уже умерли в возрасте 40 лет от цирроза печени. Бывает, что бабушка заболела и слегла, а ее дети работают, но сиделку нанять не могут - дорого. Бывает, что в семье сразу несколько больных стариков, и дети не могут ухаживать сразу за всеми. Да, это странно, когда сын живет в соседней деревне, а мы приезжаем к бабушке чаще, чем он. Но никого огульно осуждать не хочется, у всех разные ситуации.

- Что сегодня происходит в домах престарелых в России?

- Не очень хорошие процессы.

Во-первых, маленькие дома престарелых оптимизируют. Например, три сельских дома сливают в один большой. В результате персонал теряет работу, а численность бабушек сокращается вдвое или втрое, потому что они не могут пережить даже небольшой переезд. Они умирают. Во-вторых, бабушек и дедушек все чаще сдают в дома престарелых. Дети уезжают в другие города зарабатывать, а пожилые родители отказываются за ними переезжать. Дети не возвращаются, бабушка остается одна.

- Вам как-то государство помогает?

- Я знаю, что есть правительственные гранты, но пока нас как-то спасают добрые люди. Один раз меня пригласили на какую-то встречу в Белом доме с Путиным, где были какие-то крутые предприниматели и, видимо, успешные благотворители. Это было довольно забавно - вокруг дяденьки в пиджаках и фраках, а среди них одна девочка с косичкой. Даже спросила у Владимира Владимировича, почему закрывают дома престарелых. Он ответил что-то про необходимые меры оптимизации. На этом все и закончилось.

Один раз меня пригласили на встречу в Белом доме с Путиным, где были какие-то крутые предприниматели. Это было довольно забавно - вокруг дяденьки в пиджаках, а среди них одна девочка с косичкой

Им очень мало надо - обнять, выслушать, подарить что-то сладкое

ГРУЗИНСКАЯ МИНЕРАЛЬНАЯ ВОДА SAIRME ВЫШЛА НА РЫНОК РОССИИ

Продажи минеральных вод грузинской компании Sairme Mineral Waters Ltd стартуют в России. 24.05.2013 г. Управление Роспотребнадзора по Москве выдало грузинской компании Sairme Mineral Waters свидетельства о государственной регистрации (СГР) в Таможенном союзе минеральной воды "Саирме" и родниковой воды "Родники Саирме". Первая партия минеральной воды "Саирме", количеством более 200 тыс. бутылок, ввезена в Россию в июле 2013 г.

Компания Sairme Mineral Waters Ltd занимается розливом и дистрибуцией родниковой негазированной и минеральной газированной воды. Производственная площадка компании Sairme Mineral Waters Ltd располагается на территории курорта Саирме Багдатского района региона Имерити в Грузии. Завод по розливу воды ведет свою производственную деятельность с 1954 года. В 2009-2012 годах производственные мощности и заводская лаборатория компании были существенным образом модернизированы.

Возобновление экономических отношений между Москвой и Тбилиси активизировало процесс прихода на рынок России товаров из Грузии. Грузинские производители сделали особый акцент на качество своей продукции. В 2012 году Sairme Mineral Waters Ltd получила сертификат ISO 9001:2008, свидетельствующий о высоком стандарте менеджмента качества производства.

"Выходу на российский рынок предшествовала тщательная подготовка и работа по получению свидетельств государственной регистрации, необходимых разрешительных документов. Мы рады, что нам одними из первых среди грузинских производителей удалось пройти этот процесс и представить свою продукцию российским потребителям", - говорит директор по экспорту компании Sairme Mineral Waters Ltd Дмитрий Кистев.

Минеральная вода "Саирме" является уникальной по своему составу и свойствам. Особой ценностью минеральной воды "Саирме" является наличие в ней биологически активных микроэлементов. Промышленный розлив минеральной воды "Саирме" ведется с середины пятидесятых годов прошлого века, лабораторные исследования отмечают стабильность химического состава и лечебных свойств бутилированной воды в течение всего периода.

Головной офис Sairme Mineral Waters Ltd находится в Тбилиси. Экспортный департамент компании отвечает за экспортные поставки воды марки "Саирме" по всему миру. Россия для Sairme Mineral Waters Ltd является одним из ключевых рынков.

"Российские потребители традиционно лояльны к грузинским водам, знают и ценят их. Несмотря на то, что российский рынок минеральных вод сегодня крайне насыщен, мы уверены, что наше предложение по качеству и цене понравится российскому потребителю. Вода "Саирме" отличается нежными пузырьками и удивительно мягким вкусом. "Саирме" - единственная минеральная вода на постсоветском пространстве, удостоенная трех звезд Superior Taste Award (награды за превосходный вкус) в престижном европейском конкурсе iTQi в 2013 году", - подчеркивает Дмитрий Кистев.

Основная задача Sairme Mineral Waters Ltd российском на рынке до конца 2013 года - построение системы дистрибуции. В этом году компания планирует продать в РФ до 1 млн. бутылок. В 2014 году Sairme Mineral Waters Ltd планирует увеличение объема продаж на рынке РФ в несколько раз.

Поставки в Россию осуществляются из Кутаиси в Москву, Санкт-Петербург и Владикавказ, где находятся логистические центры импортеров. Далее продукция разводится по регионам России. В настоящее время Sairme Mineral Waters Ltd рассматривает варианты сотрудничества с потенциальными партнерами в крупных региональных центрах европейской части России: Краснодаре, Самаре, Саратове, Екатеринбурге, Челябинске и других.

Sairme Mineral Waters Ltd планирует продолжить активный выход на зарубежные рынки. Вода под маркой "Sairme" уже знакома в Белоруссии, Азербайджане, Украине, странах Балтии и Китае. На данный момент начинаются поставки в Казахстан, Грецию, Монголию, США и другие страны. В ближайшее время компания Sairme Mineral Waters Ltd откроет для себя рынки Турции, Ирака, Польши и Молдовы. К началу 2014 года компания планирует расширить географию своего присутствия на 20 стран. Таким образом, Sairme Mineral Waters Ltd планирует повысить объем экспорта до 40% от общих продаж компании. Поставки на российский рынок составят до 30% от всех экспортных поставок компании.

ПОДМОСКОВЬЕ ЛИДИРУЕТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ЖИЛЬЯ, А МОСКВА - ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ МЕТРОВ

В первой половине 2013 года в России построили жилья на 7,6% больше, чем в 2012, всего 22,6 млн кв. метров

Почти 97 тысяч зданий жилого и нежилого назначения общей площадью 37,2 млн кв. метров было введено в РФ в первом полугодии 2013 года, сообщается на сайте Федеральной службы государственной статистики (Росстата). Жилья было введено 22,6 млн кв. метров, что на 7,6% превышает аналогичный показатель первого полугодия 2012 года.

Лидером по вводу жилой и нежилой недвижимости в январе-июне текущего года стала Москва, где было сдано 3,32 млн кв. метров. Объем построенного жилья составил за этот период почти 1,2 млн кв. метров.

На втором месте по показателям введенных в строй площадей оказалась Московская область - 3,2 млн кв. метров, а на третьем - Краснодарский край - 2,4 млн кв. метров. Жилья в Подмосковье было построено 2,27 млн кв. метров, а в Краснодарском крае - 1,7 млн кв. метров.

Росстат также подсчитал, что в Татарстане за первые шесть месяцев 2013 года сдано 2,14 млн кв. метров недвижимости, в Санкт-Петербурге - 1,68 млн кв. метров, в Тюменской области - 1,6 млн кв. метров, а в Башкортостане - 1,23 млн кв. метров.

Поток жителей Калининградской области, посещающих приграничный польский город Бранево, вырос в пять раз за год после отмены виз, сказал РИА Новости бурмистр Хенрик Мрозиньский.

Подписанное 14 декабря 2011 года соглашение с Польшей о местном приграничном движении вступило в силу 27 июля 2012 года. Оно охватывает всю территорию Калининградской области и аналогичные по площади приграничные районы Польши в Поморском и Варминьско-Мазурском воеводствах, включая города Гданьск и Ольштын.

"До вступления в действие соглашения к нам ежемесячно приезжало около 20 тысяч россиян, а в последнее время эта цифра составляет порядка 100 тысяч. Люди едут за покупками, в округе строятся пять гипермаркетов - строительных материалов и продовольственные", - сказал глава этого приграничного городка.

По его словам, больше всего гостей приезжает из калининградского города-побратима Мамонова, до которого из Бранево всего семь километров.

"Каждый выходной группы русских можно встретить на прогулке в городе или в нашем городском бассейне. В кафе и ресторанах начали составлять меню по-русски", - сказал Мрозиньский.

По его словам, жители польского города также стали чаще ездить в Калининградскую область, в основном за бензином, который в Польше стоит в два раза дороже. При этом опасения относительно роста контрабанды или преступности после отмены виз в рамках соглашения не оправдались, подчеркнул бурмистр. "Мы очень рады, что у нас есть такие друзья в Мамоново, что люди приезжают, встречаются", - сказал он. Евгений Безека.

Стотысячное разрешение на местное приграничное передвижение (МПП) в соседние с областью воеводства Польши выдали жительнице Калининграда, заявил журналистам во вторник Генеральный консул Республики Польша в Калининграде Марек Голковски.

"За последнее время движение через границу выросло практически в три раза, поднявшись с 2 миллионов пересечений в 2011 году до 4 миллионов в 2012 году. В 2013 году, если тенденция сохранится, мы выйдем на уровень в 5-6 миллионов пересечений", - сказал генконсул.

По словам Голковски, от вступления в силу в июле 2012 года Соглашения о порядке МПП, дающего право жителям Калининградской области и приграничных воеводств Польши без виз посещать друг друга, имеется только положительный эффект: укрепляются культурные и экономические связи между двумя странами.

При этом количество нарушений действующего порядка минимально. Так, за это время в выдаче разрешений на МПП было отказано 40 калининградцам. Всего шести россиянам эти разрешения аннулировали. Самым крупным нарушителем предписаний порядка МПП оказался водитель-дальнобойщик, поехавший в Польшу на работу по этому документу.

"Как показывает опыт, после введения местного приграничного передвижения между Калининградской областью и соседними воеводствами Польши уровень преступности не вырос. По моему мнению, мы можем спокойно смотреть в сторону безвизового режима между странами", - заключил генконсул. Анна Шонова.

Делегация ПАО "Крюковский вагоностроительный завод" во главе с президентом компании Владимиром Приходько 10-12 июля 2013 года посетила ОАО "Кировский завод" (Санкт-Петербург, Россия).Как мы сообщали ранее, между ПАО "КВСЗ" и ОАО "Кировский завод" подписан меморандум о партнерстве и достигнуты договоренности о создании совместного предприятия. Поэтому в ходе данного визита в Санкт-Петербург планировалось провести дальнейшие переговоры, осмотреть действующее многопрофильное производство холдинга, согласовать вопросы, связанные с учредительными документами, определить площадку для совместного производства.

Владимир Приходько, Игорь Манаенков (член правления ПАО "КВСЗ", директор по экономике, финансам и перспективному развитию) совместно с генеральным директором ОАО "Кировский завод" Георгием Семененко, его первым заместителем Сергеем Занозиным, заместителем Михаилом Тихоненко, другими руководителями холдинга посетили ряд объектов завода.

Такие как "Кировэнергомаш", где производится и модернизируется оборудование для энергетики и нефтегазового сектора, станкостроительное производство "Киров-Станкомаш", производство, которое занимается выпуском военной техники - ЗАО " Завод "Универсалмаш". Также ознакомились с производством тракторов ЗАО "Петербургский тракторный завод", поездов метрополитена Киров - Шкода на площадке совместного предприятия.

Специалисты КВСЗ заинтересовались опытом кировчан по внедрению программы "Бережливое производство". Основной эффект от этой работы в том, что идет переосмысление формальных методов управления, изживаются бюрократические звенья в сочетании с инженерными и экономическими мероприятиями.

В ходе визита состоялись также встречи с председателем комитета по транспорту правительства Санкт-Петербурга Станиславом Поповым, начальником Петербургского метрополитена Владимиром Гарюгиным. Посещена вторая площадка ОАО Кировский завод в Горелово.

Как сообщил нам Владимир Приходько, осенью текущего года планируется подписать учредительные документы.

Крюковский вагоностроительный завод подтверждает репутацию предприятия, которое достигло определенного опыта в производстве транспорта социального назначения и движется по курсу экспорта, как продукции, так и новых технологий.

Партнер "Газпрома" в Греции - Copelouzos Group предложила РЖД вместе купить местного железнодорожного оператора TrainOSE. Российская компания пока думает, пишут Ведомости.

Греческая Copelouzos Group предложила РЖД совместно поучаствовать в приватизации местного железнодорожного оператора TrainOSE, сообщил "Прайму" Георгий Пападопулос, ответственный в группе за связи с Россией. "Мы постоянно находимся в контакте с РЖД. Ждем ответа", - сообщил он. Представитель РЖД от комментариев отказался.

Copelouzos Group владеет активами в сфере энергетики и инфраструктуры. Компания через Elca Group занимается строительством ветропарков (паритетное СП с Damco Enеrgy) и занимает 10% рынка Греции. Через СП с "Газпромом" (50/50) Prometheus компания занимается экспортом российского газа на греческий рынок. Также Copelouzos Group занимается управлением аэропортом Афин и участвует в проекте по модернизации аэропорта "Пулково" в Санкт-Петербурге. Связаться с представителем греческой компании вчера не удалось.

Греческое агентство по приватизации (HRADF) 12 июня выставило 100% TrainOSE на продажу. TrainOSE занимается грузовыми и пассажирскими перевозками в Греции. Ежегодно компания перевозит 15 млн. пассажиров и 4500 т грузов, говорится в материалах компании. По данным РЖД, стартовая цена компании - 30 млн. евро. Выручка компании в 2012 г. составила 83,3 млн. евро, EBITDA - 1,3 млн. евро.

В тендере на покупку TrainOSE могут участвовать компании с капиталом более 100 млн. евро и инвесткомпании с капиталом 200 млн. евро. Претенденты на TrainOSE должны прислать предварительные заявки до 16 сентября. Продажа оператора пройдет в два этапа: на первом - претенденты представляют предварительную заявку, на втором - финансовые предложения. По данным греческих СМИ, TrainOSE интересуются французская SNCF, китайская COSCO, итальянская Trenitalia и немецкая Deutsche Bahn AG.

Об интересе РЖД к активам в Греции стало известно весной этого года. Помимо TrainOSE железнодорожная монополия рассматривает возможность покупки порта Thessaloniki (Салоники, стоимость 100 млн. евро) и ремонтной компании Rosco (стоимость, по данным РЖД, 10 млн. евро). По данным "Прайма", РЖД провела переговоры с Gek Terna по созданию консорциума для участия в приватизации TrainOSE. Президент РЖД Владимир Якунин говорил, что все эти активы компания собирается приобрести на заемные средства. РЖД обсуждает возможность участия в приватизации греческих активов в составе консорциума с греческими и западными компаниями, уточнял Якунин.

Если РЖД пойдет на торги, то это будет не первый опыт для российской компании. В прошлом году она приобрела 75% французской логистической компании Gefco за 800 млн. евро у Peugeot-Citroen. Тогда кредит на покупку компании монополии предоставил ВТБ. После продажи Первой грузовой компании (в 2011-2012 гг. была продана структуре Владимира Лисина) РЖД потеряла существенный источник прибыли для финансирования инвестпрограммы (до 2015 г. - более 1 трлн руб.), поэтому нужно создавать дополнительные источники, объясняет сотрудник монополии планы компании по покупке зарубежных активов. На какие еще иностранные компании нацелилась РЖД, он не уточнил.

Тотальная распродажа

Правительство Греции выставило на продажу 37 аэропортов: Салоников, Родеса, Корфу, Ханьи, Коса, Санторини, Самоса и Микоса, говорится в материалах Греческого агентства по приватизации. Продается также госдоля (55%) в афинском аэропорту. Правительство Греции владеет 74% порта Пирей и Салоники, в остальных портах у него 100% (всего - 12 портов). Эти активы правительство планирует объединять в группы и выставлять на продажу.

Национальная авиакомпания Франции Air France предложит своим пассажирам из России персональный сервис, как на земле, так и в воздухе.

В тесном сотрудничестве с Ассоциацией аэропортов Парижа (ADP) французский авиаперевозчик ввел ряд услуг, облегчающих русским клиентам процесс путешествия.

У стоек самообслуживания, предназначенных для быстрой регистрации на рейс, появилось среди прочих меню на русском языке. В парижском аэропорту имени Шарля де Голля русские пассажиры уже располагают рядом услуг, облегчающих их пребывание в аэропорту. План аэропорта теперь печатается на кириллице.

Кроме того, Air France и ADP были разработаны специальные коммерческие предложения. С товарами от авиакомпании русские пассажиры могут ознакомиться на специализированных сайтах www.parislifestyle.ru и www.airfrance.ru.

Помимо наземных привилегий русских туристов ожидают новинки и на борту самолетов компании. Около 300 членов экипажа авиаперевозчика были обучены азам русской культуры и нацелены на специфические ожидания русской клиентуры.

Все это имеет целью улучшение качества приема и обслуживания клиентов из России. Помимо этих 300 сотрудников многие члены летного состава владеют русским языком и систематически осуществляют рейсы в Российскую Федерации и Украину. В бизнес- и премиум-классах бортовое меню переведено на русский язык.

Объявления диспетчера осуществляются на русском языке на борту самолетов, следующих по направлению в русские и украинские города и обратно. Многочисленные мобильные службы авиакомпании также отныне доступны на русском языке, сообщает Air Journal.

Этим летом группа Air France-KLM осуществляет 112 еженедельных рейсов в страны СНГ по пяти направлениям: Москва, Санкт-Петербург, Киев, Ереван и Алма-Ата. Компания предлагает в частности 70 рейсов в неделю до Москвы и Санкт-Петербурга отправлением из Руасси и Амстердам-Схипхол.

Air France осуществляет прямую авиасвязь между французским Марселем и российской столицей по средствам 4 еженедельных рейсов.

Крупнейший на Северо-Западе России центр детского и семейного отдыха должен появиться в Вологде

К 2020 году на территории парка Мира может появиться Волшебное посольство Деда Мороза, аквапарк, многочисленные аттракционы и торговая зона с кафе и сувенирными лавками. Этот центр должен будет стать крупнейшим местом семейного отдыха не только Вологдчины, но и всего Северо-Западного региона России.

Как сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе администрации области, крупномасштабный проект еще не начал реализовываться: “Пока он только на бумаге”. Толчком к его созданию станет реализация туристического проекта "Насон-город". В настоящее время принято решение о выделении из федерального бюджета транша в 10 млн рублей на строительство транспортной развязки к выставочному комплексу "Вологодская слобода" близ моста 800-летия Вологды.

"Именно эта слобода, на которой стараниями города и частных инвесторов уже появились почти два десятка тематических домов и несколько мини-музеев (в том числе, музеи валенка, самовара и льна) станет отправной точкой для реализации масштабного проекта "Насон-город", - отметили в пресс-службе."С 2012 года туризм является одной из самых динамично развивающихся отраслей областной экономики. Наша цель - увеличить поток въездного туризма практически в два раза - с 1,8 млн человек по итогам прошлого года до 3 млн в 2020 году", - цитирует пресс-служба губернатора Вологодской области Олега Кувшинникова.

Окончательная сдача объекта запланирована на 2020 год, однако парк будет принимать гостей по мере возведения. В окончательном варианте там будут доступны большой аквапарк, огромное количество различных аттракционов, торговая зона с магазинами, кафе и лавками, где можно будет купить сувениры. Кроме того запланировано даже Волшебное посольство Деда Мороза.Цена проекта составит 1,5 миллиарда рублей, однако эти затраты помогут увеличить туристический поток и закрепить за туризмом в вологодской области статус самой динамично развивающейся отрасли.

Популярный бренд «Добрый» этим летом радикально поменял свой внешний вид. Проявляя заботу о своих покупателях, теперь «Добрый» продается в совершенно инновационной упаковке – ультра-современной, удобной и привлекательной.

Упаковка новой формы замечательная во всех проявлениях: из нее удобно наливать ? сок не расплескивается и льется ровно, ее легко открывать, а узкая средняя часть позволяет удобно держать «Добрый» в одной руке.

ЗАО «Мултон» — основанная в 1995 году российская инновационная компания по разработке, выпуску и дистрибуции продуктов здорового питания на фруктовой основе: натуральных соков, нектаров и сокосодержащих напитков.

Компании принадлежит соковый бренд № 1 в России — «Добрый», а также бренды Rich, Nico Biotime, «Ясли-Сад». С 2005 года «Мултон» входит в систему компании Coca-Cola и представляет собой соковую часть бизнеса корпорации в России.

В управлении профессиональной команды «Мултон» — один из крупнейших в Европе завод в подмосковном Щёлково и завод в Санкт-Петербурге с суммарной производственной мощностью свыше 790 млн. литров в год, а также собственный научно-исследовательский центр и 10 филиалов.

География работы компании охватывает всю территорию России и страны ближнего зарубежья.

Квота на привлечение иностранной рабочей силы в Новгородской области на 2014 год сокращена почти на 41%, до 4,4 тысяч рабочих мест, сообщил в понедельник РИА Новости представитель областного правительства.

"Вместо 7,5 тысячи заявленных местные работодатели получили около 4,4 тысячи рабочих мест для трудовых мигрантов", - сказал собеседник.

По информации правительства, главный поток гастарбайтеров приходится на Узбекистан, Таджикистан, Молдавию и Украину.

"Основными отраслями, в которые привлекаются иностранцы, являются обрабатывающее производство, сельское хозяйство, строительство, лесное хозяйство, транспорт и связь", - отметил собеседник.

Он добавил, что число неквалифицированных работников, привлекаемых бизнесменами, постепенно снижается.

"В частности, на предприятиях с участием иностранного капитала разрешения на работу получили высоквалифицированные управленцы из Австрии, Германии, Польши и Турции", - отметил представитель правительства.

Согласно сведениям администрации, число гастрабайтеров в настоящий момент составляет около 1% работоспособного населения области. Мигранты не оказывают существенного влияния на состояние рынка труда. С инициативой сдерживать рост числа гастарбайтеров в 2012 году выступил губернатор Сергей Митин. На 2013 год областные власти сократили квоту на мигрантов с 6,8 до 4 тысяч рабочих мест. Андрей Летягин.

Повышенный риск возникновения новых лесных пожаров прогнозируется на юго-востоке Архангельской области

На оперативном совещании при губернаторе Архангельской области Игорь Орлов заострил внимание на том, что по прогнозу Севгидромета ожидается потепление, а значит, региональному министерству природных ресурсов и ЛПК необходимо быть готовым к борьбе с новыми лесными пожарами.

По информации Регионального пункта диспетчерского управления Единого лесопожарного центра (ЕЛЦ), на сегодня третий класс пожарной опасности зафиксирован в Ленском районе.

Опасной зоной вскоре может стать весь юго-восток Поморья, включая Красноборский, Вилегодский и Котласский районы. Жителям рекомендуется проявлять максимальную бдительность и аккуратность при посещении лесов.

Вместе с тем, напоминаем, что особый противопожарный режим в лесах продолжает действовать на территории всего региона. Для нарушителей правил пожарной безопасности предусмотрены повышенные размеры административных штрафов.

В целях предупреждения возникновения новых возгораний, а также профилактики захламления лесов 31 июля в рамках Года охраны окружающей среды в Поморье будет дан официальный старт акции "Экологическая этика туриста".

По данным на 29 июля, продолжается окарауливание торфяного пожара в Приморском районе, локализованного 22 июля.

За минувшие выходные огнеборцы ЕЛЦ ликвидировали лесные пожары в Красноборском (площадь около трёх гектаров) и Лешуконском (порядка полтора гектара) районах.

Всего с начала пожароопасного сезона в лесах Поморья зафиксировано 249 возгораний общей площадью порядка 4700 гектаров.

"Кареллеспром" и Центр занятости населения Петрозаводска заключили соглашение о стажировке выпускников учреждений профессионального образованияОАО "Лесопромышленная холдинговая компания "Кареллеспром" и государственное казенное учреждение республики Карелия "Центр занятости населения города Петрозаводска" заключили соглашение о стажировке выпускников учреждений профессионального образования. В этом году холдинг впервые принял участие в республиканской программе по содействию занятости населения.

В компании пройдут практику пять выпускников местных образовательных учреждений. Бывшие студенты будут стажироваться в компании в качестве инженеров лесного хозяйства, экономистов-бухгалтеров и юриста. Подобное трудоустройство специалистов без опыта работы рассчитано на полгода. Расходы работодателя на выплату зарплаты стажерам частично компенсируются из регионального бюджета.

Соглашение о стажировке выпускников учреждений профессионального образования между холдингом и Центром занятости действует в соответствии с постановлением правительства республики Карелия "О дополнительных мероприятиях в области содействия занятости населения".

По инициативе Владимира Путина создан специальный фонд по охране амурских тигров. Председателем наблюдательного совета назначен помощник Президента – начальник Контрольного управления Президента Константин Чуйченко.

Основная цель создания фонда – сохранение и увеличение популяции амурского тигра, его изучение. Организационно-правовая форма фонда – автономная некоммерческая организация«Центр «Амурский тигр». Единственным учредителем АНО стало Русское географическое общество, которое традиционно принимает активное участие в большом количестве проектов по сохранению редких животных.

Деятельность организации планируется финансировать за счёт привлечения внебюджетных средств, в том числе грантов РГО.

«Центр «Амурский тигр» создан в рамках выполнения обязательств, принятых Россией по итогам первого международного саммита по вопросам сохранения тигра на Земле, состоявшегося в 2010 году в Санкт-Петербурге по инициативе Российской Федерации. По итогам саммита 13 стран ареала обитания редкого хищника поставили цель за 12 лет удвоить число тигров в дикой природе, а для этого устранять и предотвращать факторы угроз для сохранения и восстановления его популяции.

На решение этих задач также направлен и подписанный Президентом в этом месяце закон об ужесточении ответственности за убийство и оборот редких животных. Теперь за указанные деяния предусмотрена исключительно уголовная ответственность.

29 июля во всём мире отмечают Международный день тигра, решение о праздновании которого зафиксировано в Санкт-Петербургской декларации, принятой по итогам «тигриного саммита».

Владимир Путин провёл совещание о перспективах развития Военно-Морского Флота и ходе выполнения Государственной программы вооружения на 2011–2020 годы в части вооружения и военной техники для Военно-Морского Флота.

В.ПУТИН: Добрый день, уважаемые коллеги.Год назад в Северодвинске мы провели совещание по реализации Госпрограммы вооружения в части обеспечения Военно-Морского Флота России новой техникой и вооружением.

Сегодня рассмотрим, как выполняются задания гособоронзаказа на этот год. Проанализируем, что удалось сделать и какие проблемы требуют нашего особого внимания. В целом поговорим о перспективах развития Военно-Морского Флота.

Отмечу, мы последовательно продвигаемся к намеченной цели – существенному техническому переоснащению подводных и надводных группировок ВМФ. Это позволит флоту решать весь комплекс стоящих перед ним задач, прежде всего по сохранению стратегического паритета и отражению потенциальных угроз с морского направления, по защите транспортных коридоров, защите торговых судов.

В прошлом году в рамках гособоронзаказа принят в эксплуатацию головной атомный крейсер проекта «Борей» – «Юрий Долгорукий», модернизированы подводные ракетные крейсеры «Новомосковск» и «Верхотурье». Ремонт и сервисное обслуживание прошли 748 кораблей и судов.

Вместе с тем создание и проведение испытаний ряда надводных и подводных кораблей, а также необходимого для них вооружения, к сожалению, затягиваются. Подробнее об этом ещё скажу. Но сейчас подчеркну: работу по таким проектам нужно, безусловно, активизировать, чтобы в самые короткие сроки передать технику государственным заказчикам.

Что касается гособоронзаказа на 2013 год, отмечу, что уже размещено более 85 процентов от объёмов заданий. В целом это неплохо. Контракты заключены. Не буду приводить цифры. Отмечу лишь, что должны быть сданы такие современные стратегические ракетоносцы, как «Александр Невский» и «Владимир Мономах», а также головной атомный подводный крейсер «Северодвинск». Всё это техника нового поколения, и для того, чтобы она могла эффективно функционировать, нужно развивать и модернизировать соответствующую береговую инфраструктуру. Просил бы сегодня доложить, как идёт эта работа. Хотя бы где планы капитального строительства, что-то их пока не видно.

Коротко обозначу и другие проблемы, которые требуют решения. Одна из наиболее чувствительных – это ценообразование. Мы об этом с вами хорошо знаем, многократно к этому возвращались. По сравнению с прошлым годом ситуация несколько улучшилась, есть определённый прогресс. Однако тема о стоимости строительства надводных и подводных кораблей окончательно не закрыта.

Подчеркну, ценовая политика – вопрос принципиальный, основополагающий. Хотел бы сегодня услышать ваше мнение о том, как идёт работа, как вы её оцениваете и каковы перспективы окончательных решений по этому направлению.

Знаю, что звучали идеи внести в действующую ГПВ коррективы по финансированию кораблей, которые должны быть сданы до 2015 года, а для кораблей со сроками сдачи после 2015 года определить объёмы средств уже в рамках новой Госпрограммы до 2025 года. Это всё возможно. Давайте рассмотрим, только так, чтобы у нас не было сбоев. Работа должна быть выстроена таким образом, чтобы возможности производителей совпадали с объёмами выделяемого финансирования. Не должно быть так, чтобы мы выделяли деньги, деньги зависали на счетах, а потом бы мы ждали корабли.

Ещё одна острая проблема – это задержки сроков поставок новых кораблей и вооружений для ВМФ. Причины разные, но основные – это неэффективность взаимодействия между государственными заказчиками и организациями ОПК, сбои в поставках комплектующих предприятиями-смежниками, отсутствие должной кооперации между производственными и проектными организациями, а также подчас низкое качество поставляемой техники, должен об этом сказать откровенно.

Так, за период строительства серийного корабля одного из проектов было 132 случая отказа техники. Вообще никуда не годится. Жду от представителей промышленности, заинтересованных министерств и ведомств конкретных предложений по улучшению этой ситуации.

Далее. По-прежнему не налажено чёткое взаимодействие между теми, кто создаёт корабли, и теми, кто оснащает их оружием, современным вооружением. В целом ряде случаев разработчики вооружений опаздывают.

Вновь повторю: необходимо вести работу в комплексе, завершать ОКР по созданию перспективных образцов вооружения и техники одновременно со сроками сдачи кораблей. Это особенно важно для головных проектов. В ходе совещания хотел бы поговорить с вами и на эту тему, услышать ваши предложения на этот счёт. Это лишь основные вопросы, которые хотел бы сегодня обсудить.

Разумеется, мы поговорим о мерах государственной поддержки судостроительных предприятий, участвующих в выполнении государственного оборонного заказа, о том, что ещё нужно сделать для укрепления Военно-Морского Флота России.

Подчеркну: боевой потенциал флота – это залог безопасности нашей страны, гарантированной защиты наших национальных интересов. Мы должны и будем поддерживать его на самом высоком уровне.

Давайте начнём работу.

На производстве картона ОАО «Архангельский ЦБК» (АЦБК, г. Новодвинск, Архангельская обл.) выработана 16-миллионная тонна продукции. Это суммарный результат работы двух картоноделательных машин с момента запуска цеха в 1968 г., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении АЦБК.

Сырье для производства картона поступает с собственного варочного производства «Архангельского ЦБК», выпускающего сульфатную небеленую целлюлозу и нейтрально-сульфитную полуцеллюлозу. Из этих полуфабрикатов на КДМ-1 производится крафт-лайнер, на КДМ-2 - флютинг и унилайнер.

В настоящее время на комбинате реализуется приоритетный инвестиционный проект «Модернизация производства картона» с базовым этапом строительства нового завода полуцеллюлозы на промышленной площадке АЦБК. Мощность нового производства составит 1000 тонн полуцеллюлозы в сутки.

Одновременно на производстве картона проводится поэтапная реконструкция КДМ-1 и КДМ-2. Стратегически программа технического перевооружения направлена на улучшение качества картона, его внешнего вида и физико-механических показателей, а также на расширение продуктовой линейки - производства наиболее востребованной рынком низкограммажной продукции (от 90 гр/м2 до 250 гр/м2).

Комплексная модернизация позволит увеличить производство картона с 500 тыс. до 535 тыс. тонн.

Государственный таможенный комитет Республики Беларусь проинформировал Ассоциацию "БАМАП" (письмо от 19.07.2013 № 02/9229) о том, что приказом Председателя Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 02 июля 2013г. № 243-ОД "О внесении дополнения в приказ Председателя Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 18 марта 2011г. №84-ОД" внесено дополнение в Типовую технологию совершения таможенных операций в республиканском пункте таможенного оформления, размещенном в автодорожном пункте пропуска через Государственную границу Республики Беларусь.В соответствии с данным приказом совершение таможенных операций может производиться на полосах движения грузовых транспортных средств.

Таможенные операции в отношении грузовых транспортных средств на полосах движения, могут совершаться при соблюдении следующих условий:

1. при въезде на территорию Республики Беларусь:

порожних ТСМП, зарегистрированных на территории Республики Беларусь либо государств-членов Таможенного союза, прошедших весогабаритный контроль;

ТСМП, зарегистрированных на территории Республики Беларусь, либо государств-членов Таможенного союза, прошедших весогабаритный контроль и осуществляющих перевозку товаров:

перемещаемых с использованием книжки МДП или с использованием транспортных (перевозочных) документов в качестве транзитной декларации;

не подлежащих ветеринарному, фитосанитарному и санитарно-карантинному контролю;

предварительная информация о которых представлена в таможенный орган до въезда на территорию автодорожного пункта пропуска через Государственную границу Республики Беларусь;

перемещаемых с территории Калининградской области, в отношении которых в таможенный орган представлена электронная копия транзитной декларации;

2. при выезде с территории Республики Беларусь:

порожних ТСМП, зарегистрированных на территории Республики Беларусь либо государств-членов Таможенного союза, прошедших весогабаритный контроль;

ТСМП, зарегистрированных на территории Республики Беларусь либо государств-членов Таможенного союза, прошедших весогабаритный контроль и осуществляющих перевозку товаров, не подлежащих ветеринарному контролю.

Таможенные операции на полосах движения грузовых транспортных средств на одном рабочем месте могут совершаться в следующих автодорожных пунктах пропуска:

Брестская таможня:

РПТО "Козловичи",

РПТО "Домачево" (в рамках проводимого с 01.07.2013г. по 31.12.2013г. эксперимента по организации движения через пункт пропуска Домачево - Словатыче грузовых транспортных средств общей массой до 7,5 тонн);

Витебская таможня:

РПТО "Григоровщина",

РПТО "Урбаны" (после завершения реконструкций пунктов пропуска);

Гомельская таможня:

РПТО "Новая Гута";

Гродненская региональная таможня:

РПТО "Брузги-2";

Ошмянская таможня:

РПТО "Бенякони".

По информации ГТК Республики Беларусь указанные пункты пропуска будут готовы к применению данного порядка с 02.08.2013г.

По данным Росстата, производство грузовых автомобилей в январе-июне составило 95,1 тысячи единиц, что на 4,8% ниже показателя годичной давности. В прошлом месяце с российских конвейеров сошло 18,1 тысячи грузовиков - на 1,1% больше, чем годом ранее.Крупнейший производитель грузовых автомобилей в России, КамАЗ, в июне выпустил более 4,4 тысячи машинокомплектов, что порядка на 30% выше показателя годичной давности. Рост производства камских грузовиков обусловлен необходимостью создания складских запасов перед корпоративным отпуском, который в этом году проводится на КамАЗе с 8 июля по 4 августа включительно. С конвейера Нефтекамского автозавода в прошлом месяце сошло 1064 самосвала, производство на АЗ "Урал" составило 495 полноприводных грузовиков. Калининградский завод "Автотор" в июне приступил к производству автомобилей среднетонажных коммерческих автомобилей Hyundai HD120 грузоподъемностью до 7,5 тонн. А на предприятии "Ford Sollers" в Елабуге начался выпуск нового Ford Tourneo Custom.

Выпуск автобусов в России за шесть месяцев 2013 года снизился на 2,9%, до 24,6 тысячи единиц. При этом в июне автобусные заводы сократили производство на 4,7%, до 4,8 тысячи машин.

Россия предложила Японии совместно развивать южные Курилы на основе российского законодательства, чтобы разрешить проблему принадлежности четырех островов Курильской гряды, сообщает в воскресенье агентство Киодо со ссылкой на дипломатические источники.

По данным агентства, идея совместного развития островов под российской юрисдикцией была предложена заместителем министра иностранных дел России Игорем Моргуловым во время встречи с замглавой японского МИДа Мацуямой Масаджи (Masaji Matsuyama), состоявшейся 20 июня в Санкт-Петербурге.

По словам собеседника агентства, Япония отказалась принимать предложение, поскольку оно подразумевает признание российского суверенитета над спорными островами. Япония попросила Москву пересмотреть свое предложение.

Отношения Японии и России омрачает нерешенный территориальный спор. Япония претендует на четыре острова Курильской гряды - Итуруп, Кунашир, Шикотан и Хабомаи, ссылаясь на двусторонний Трактат о торговле и границах 1855 года. Возвращение островов Токио поставил условием заключения мирного договора с Россией, который по окончании Второй мировой войны так и не был подписан. Позиция Москвы состоит в том, что южные Курилы вошли в состав СССР по итогам Второй мировой войны и российский суверенитет над ними, имеющий соответствующее международно-правовое оформление, сомнению не подлежит.

Мурманская область запускает новый проект: учет потребленного тепла в жилых домах будет вестись дистанционно, а если энергооборудование даст сбой - сигнал об этом моментально поступит диспетчеру, сообщает региональное правительство.

Планируется, что в проекте будет задействовано 900 домов.

"Новое оборудование позволит дистанционно наблюдать за работой тепловых пунктов - информация будет передаваться с помощью модемов, а в случае несанкционированного вмешательства в работу узла учета или аварийной ситуации оборудование само сигнализирует об изменениях", - говорится в сообщении.

По итогам конкурсов определены три подрядчика, которые должны установить в домах необходимое оборудование для дистанционного мониторинга. Цель проекта - собрать данные по каждому дому в единую базу. Это не только освободит ресурсоснабжающее предприятие от трудозатрат, обеспечив автоматический подсчет потребленного тепла, но и даст возможность вовремя отслеживать аварийные ситуации в каждом доме.

Дирекция комплекса защитных сооружений (КЗС) Минрегиона России ищет компанию для проведения первого этапа работ по обеспечению надежности и безопасности гидротехнических сооружений КЗС Петербурга от наводнений, сообщается на сайте госзакупок.

Согласно конкурсной документации, в рамках повышения надежности дамбы предстоит, в частности, провести ремонт подводных бетонных поверхностей пролетов одного из водопропускных сооружений. Также будет приведено в порядок покрытие проезжей части на участках скоростной автомобильной дороги по гребню защитных дамб КЗС и на автодорожных мостах водопропускных сооружений.

"Ремонт участков дороги подлежит выполнить без перерывов движения транспорта. Закрытие отдельных полос движения разрешается лишь на время проведения на них ремонтных работ", - говорится в конкурсной документации.

Получить комментарий дирекции КЗС по поводу причин ремонтных работ РИА Новости пока не удалось. Максимальная стоимость соответствующего контракта установлена в размере 407,44 миллиона рублей. Работы должны начаться в 2013 году и завершиться не позднее 10 декабря 2014 года.

Строительство КЗС, которое началось еще в 1979 году, было окончательно завершено летом 2011 года. В 1995 году, когда было выполнено около 70% работ, стройка была приостановлена и возобновилась спустя десятилетие - после принятия соответствующей федеральной программы с финансированием в 109 миллиардов рублей.

Комплекс, протянувшийся на 25 километров по акватории Финского залива, состоит из 11 каменно-земляных дамб, двух судопропускных и шести водопропускных сооружений, шестиполосной автомобильной дороги, пущенной по гребню дамб и подводному тоннелю. Помимо защиты города от наводнений, дамба также замыкает периметр Кольцевой автодороги. Расчетная интенсивность движения автомобилей составляет до 30 тысяч единиц в сутки. Виктория Уздина.

ОАО «Лесопромышленная холдинговая компания «Кареллеспром» и государственное казенное учреждение республики Карелия «Центр занятости населения города Петрозаводска» заключили соглашение о стажировке выпускников учреждений профессионального образования. В этом году холдинг впервые принял участие в республиканской программе по содействию занятости населения.В ОАО «ЛХК «Кареллеспром» пройдут практику пять выпускников местных образовательных учреждений. Бывшие студенты будут стажироваться в компании в качестве инженеров лесного хозяйства, экономистов-бухгалтеров и юриста. Подобное трудоустройство специалистов без опыта работы рассчитано на полгода. Расходы работодателя на выплату зарплаты стажерам частично компенсируются из регионального бюджета.

По словам генерального директора ОАО «ЛХК «Кареллеспром» Николая Раскатова, для недавних студентов подобная стажировка – хороший шанс начать трудиться по профессии, а для компании – возможность получить перспективный кадровый резерв.

Соглашение о стажировке выпускников учреждений профессионального образования между холдингом и Центром занятости действует в соответствии с постановлением правительства республики Карелия «О дополнительных мероприятиях в области содействия занятости населения».

пресс-служба ОАО «Лесопромышленная холдинговая компания «Кареллеспром»

Стажеры будут работать в компании в качестве инженеров лесного хозяйства, экономистов-бухгалтеров и юриста

ОАО «Лесопромышленная холдинговая компания «Кареллеспром» и государственное казенное учреждение Республики Карелия «Центр занятости населения города Петрозаводска» заключили соглашение о стажировке выпускников учреждений профессионального образования. В этом году холдинг впервые принял участие в республиканской программе по содействию занятости населения.

Как сообщили «Лесному порталу Карелии» в ОАО «ЛХК «Кареллеспром», в компании пройдут практику пять выпускников местных образовательных учреждений. Бывшие студенты будут стажироваться в качестве инженеров лесного хозяйства, экономистов-бухгалтеров и юриста. Подобное трудоустройство специалистов без опыта работы рассчитано на полгода. Расходы работодателя на выплату зарплаты стажерам частично компенсируются из регионального бюджета.

По словам генерального директора ОАО «ЛХК «Кареллеспром» Николая Раскатова, для недавних студентов подобная стажировка – хороший шанс начать трудиться по профессии, а для компании – возможность получить перспективный кадровый резерв. Соглашение о стажировке выпускников учреждений профессионального образования между холдингом и Центром занятости действует в соответствии с постановлением правительства республики Карелия «О дополнительных мероприятиях в области содействия занятости населения».

В нынешнем году площадь лесных пожаров выросла в республике более чем в 60 раз

Дождливая погода, установившаяся в Карелии, заставила республиканские власти отменить особый противопожарный режим, который был введен в регионе с 31 мая. Тогда Карелия прогремела лесными пожарами на всю страну, а дым от горевших карельских лесов в начале июня достиг даже Ботнического залива.

Как сообщили в республиканском министерстве по природопользованию и экологии, за время действия особого противопожарного режима в Карелии было проведено около тысячи патрулирований территории лесного фонда, организовано около ста постов на дорогах, ведущих в лесные массивы, установлено 148 предупредительных аншлагов, а по результатам патрулирования было возбуждено более десятка административных дел за нарушение требований пожарной безопасности в лесах. Однако предварительные итоги пожароопасного сезона не утешительны: в лесах республики произошло 277 возгораний на общей площади 12498,7 гектара. В сравнении с аналогичным прошлогодним периодом количество лесных пожаров выросло в Карелии более чем в пять раз, а их площадь – в 60 раз!

400% РОСТА ГК "СУ-155"

Группа компаний "СУ-155" подвела итоги работы строительного блока за первое полугодие 2013 года

С января по июнь 2013 года включительно было возведено 777,9 тыс. кв. м жилья эконом-класса, что почти в 4 раза превышает аналогичный показатель прошлого года. При условии сохранения темпов, крупнейшая по объемам строительства компания последних нескольких лет, сможет подтвердить ведущие позиции по итогам 2013 года. До конца текущего года запланировано построить 1,7 млн кв. м.

На текущий момент ГК "СУ-155" является лидером по числу реализованных квартир - 5 267 и сохраняет ведущую позицию в качестве застройщика, который предлагает наиболее доступное по цене жилье.

В рамках обеспечения социально-бытовой инфраструктурой жителей своих районов ГК "СУ-155" сдала в эксплуатацию 4 детских садика и одну школу.

Основные усилия Группы были приложены к подготовке выхода на строительный рынок Сибири, а также на наращивание объемов строительства в новых и текущих проектах.

Строительство

В первом полугодии 2013 года Группой компаний "СУ-155" было построено 777,9 тыс. кв. м жилой недвижимости - около половины из запланированного до конца года объема в 1,7 млн кв. м. За январь-июнь 2012 года аналогичный показатель был равен 200 тыс. кв. м.

Такая разница между итогами полугодий двух лет связана с особенностями планирования строительных проектов ГК "СУ-155". Начало 2012 года было посвящено разработке нескольких масштабных проектов комплексного освоения территорий - проектированию, получению разрешительной документации, подготовке площадок. Большая часть непосредственно строительных работ пришлась на вторую половину года.

В первом полугодии 2013 г. благодаря появлению нескольких новых крупных площадок в Подмосковье, баланс строительных проектов сместился в сторону столичного региона, доля которых увеличилась до почти 70% от всего объема текущего строительства ГК "СУ-155".

За пределами Москвы и Московской области в первой половине 2013 года было построено 263,3 тыс. кв. м, что составляет 33% от общего объема строительства. В том числе с января по июнь 2013 года силами Группы построено: в Санкт-Петербурге - 93,6 тыс. кв. м, в Нижегородской области - 28,4 тыс. кв. м, Иванове, Костроме, Владимире, Ярославле - 34,3 тыс. кв. м.

При этом Группа последовательно расширяет ареал регионального присутствия. В первой половине 2013 года была создана ООО "Восточно-Сибирская строительная компания", которая проводит отбор земельных участков и предпроектные изыскания для реализации проектов комплексного освоения территорий в Омске, Новосибирске и Красноярске.

На данный момент самыми крупными проектами комплексного освоения территорий являются стартовавшие в 2012 году микрорайоны "Южное Домодедово" (Московская область) на 217 тыс. кв. м и "Московский" в г. Иваново общей площадью около 220 тыс. кв. м.

В 2013 году ГК "СУ-155" начала строительство инфраструктурных городских объектов - здания Центра социальной защиты и ЗАГСа в Москве, а также очистных сооружений в московской Щербинке и подмосковном Одинцово.

Объекты соцкультбыта

В Подмосковье (Красногорск, Люберцы, Серпухов) в первом полугодии 2013 года ГК "СУ-155" сдала три детских сада в общей сложности на 520 мест. В Санкт-Петербурге - один детский сад на 220 мест и специализированную коррекционную школу на 300 детей.

Общие инвестиции в строительство объектов социальной инфраструктуры в первом полугодии 2013 года составили 663,7 млн руб.

Инвестиции в строительство

С начала 2013 года на строительство жилых микрорайонов направлено более 16 млрд рублей. Наибольший объем капиталовложений пришелся на Москву и Московскую область - 10,1 млрд. руб.

Среди регионов наиболее существенными оказались инвестиции в строительство в Н.Новгороде - 1,6 млрд руб., Туле - 1,1 млрд руб., Санкт-Петербурге - 800 млн. руб. На Иваново, Кострому, Владимир, Ярославль пришлось 978 млн рублей.

Продажи квартир эконом-класса

За первую половину 2013 года ГК "СУ-155" реализовала более 5,2 тыс. квартир общей площадью около 290 тыс. кв. м. Хотя этот показатель незначительно ниже итогов первого полугодия 2012 года (6 тыс. квартир общей площадью 364 тыс. кв. м.), ГК "СУ-155" продолжает удерживать лидерство по продажам среди компаний, представивших отчеты о своей деятельности за указанный период.

При этом если сравнивать цены квартир, то ГК "СУ-155" удерживает лидерство и в качестве компании, предлагающей наиболее доступное жилье.

Средняя цена квартиры в первом полугодии 2013 года была равна 3 миллионам рублей. Такой же цена была и в аналогичном периоде 2012 года. Таким образом, средняя цена на квартиры ГК "СУ-155" осталась неизменной, а если учитывать инфляцию, то цена снизилась на ее уровень.

С января по июнь 2013 года увеличился спрос на квартиры небольшой площади - 87% в структуре продаж занимают одно и двухкомнатные квартиры (57% и 30% соответственно), тогда как за аналогичный период 2012 года таких квартир было 80% (41% и 39%) от общего объема.

Эксперты Группы связывают сдвиг структуры спроса со снижением платежеспособного спроса населения. Отчасти, этот тезис подтверждает рост сделок с привлечением ипотеки. В Москве, Подмосковье и регионах 26% квартир было продано с использованием программ ипотечного кредитования, тогда как в 2012 году этот показатель был немногим более 20%). Отметим, что в отдельных городах доля сделок с привлечением ипотеки превышала 36%.

В среднем по России цена приобретаемой в ипотеку квартиры ГК "СУ-155" была ниже, чем покупаемой за имеющиеся у покупателя средства - еще один аргумент в пользу тезиса о снижении платежеспособного спроса населения.

Отдельно в Москве и Подмосковье было реализовано более 2,27 тыс. квартир общей жилой площадью более 135 тыс. кв. м по средней цене 3,2 млн руб.

В Северо-Западном федеральном округе ГК "СУ-155" заключила контракты на продажу 920 квартир общей жилой площадью около 39 тыс. кв. м по средней цене квартиры 2,4 млн руб.

В Нижегородском регионе компания заключила 731 сделки общей жилой площадью 39 тыс. кв. м при средней цене квартиры 2,4 млн рублей.

Справка о компании

"СУ-155" - это промышленно-строительная группа компаний и отраслевой лидер с замкнутым производственным циклом.

Группа компаний "СУ-155" - одна из крупнейших российских строительных компаний, начало которой было положено почти 60 лет назад.

Новейшую историю Группа ведет с апреля 1993 года, когда по решению трудового коллектива было зарегистрировано ЗАО "СУ-155". В апреле 2013 года ГК "СУ-155" отмечает двадцатилетний юбилей.

В состав ГК "СУ-155" входит 85 промышленных предприятий и строительных организаций. Сегодня ГК "СУ-155" работает в 50-и городах России, СНГ и Европы. В Группе компаний трудится около 40 тыс. человек.

Оборот ГК "СУ-155" за 2012 г. составил 84,3 млрд руб. Ежегодно строительные организации, входящие в ГК "СУ-155", возводят до 1,5 млн кв. м жилой и коммерческой недвижимости. Портфолио уже реализованных и перспективных проектов - более 17,4 млн кв. м.

ГК "СУ-155" возводит жилые дома современных серий И-155Мм, И-155Н, И-155Мк, И-155Б, ИП-46, СПТ, разработанных проектировщиками Группы компаний.

ГК "СУ-155" является системообразующим элементом в строительной отрасли России и обладает значительным производственным, экспертным и научным потенциалом.

Размером и географией бизнеса Группа обуславливает свою важную социальную роль в решении государственных задач по обеспечению населения жильем

Объявлен международный конкурс на разработку архитектурной концепции музейно-выставочного комплекса Государственного центра современного искусства (ГЦСИ).

Как сообщили в Москомархитектуре, состав жюри объявят 20 августа, но уже известно, что его возглавит главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. Конкурс пройдет при поддержке Москомархитектуры и Министерства культуры РФ, финансирование берет на себя попечительский совет ГЦСИ (его сопредседатели - министр культуры РФ Владимир Мединский и и.о. мэра Москвы Сергей Собянин).

По словам Сергея Кузнецова, архитектурный конкурс пройдет по системе смешанного отбора. На первом (открытом) этапе будет выбрано пять команд на основе представленных портфолио, что обеспечит «сильных, квалифицированных участников», и пять команд на основе представленных архитектурных концепций - это даст возможность участия молодым архитекторам. На втором (закрытом) этапе будут соревноваться предложения десяти финалистов. Планируется, что итоги конкурса станут известны в декабре текущего года.

Наша справка

Государственный центр современного искусства (ГЦСИ) имеет филиалы в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Калининграде, Екатеринбурге и Владикавказе. Его коллекция насчитывает свыше 1500 работ отечественных и зарубежных художников, однако на сегодняшний день у ГЦСИ отсутствуют площади для размещения постоянной экспозиции и остро не хватает оборудованных помещений для хранения музейной коллекции. В декабре 2012 года совместно с правительством Москвы было принято решение, что новое здание ГЦСИ расположится на территории Ходынского поля, а автор его архитектурной концепции будет определен при помощи открытого международного конкурса.

Информационная служба портала

В первом полугодии 2013 г. ОАО "Гофра" (пос. Кулотино, Новгородская обл.) сократило выручку на 30,4% до 12,67 млн руб. по сравнению с аналогичным периодом 2012 г. (18,22 млн руб.), об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

В отчетном периоде предприятие получило чистый убыток в размере 1,43 млн руб., а в первом полугодии 2012 г. чистая прибыль составила 174 тыс. руб.

Во 2 кв. 2013 г. продажи Группы "Илим" (г. Санкт-Петербург) сократились на 9,35% до $465 млн по сравнению с аналогичным периодом 2012 г., об этом говорится в презентации International Paper (США? владеет 50% Группы "Илим"), подготовленной по итогам 2 кв. 2013 г. По сравнению с 1 кв. 2013 г. продажи Группы "Илим" увеличились на 0,65%. В январе-июне 2013 г/ продажи Группы "Илим" составили $927 млн.

Операционная прибыль EBITDA во 2 кв. 2013 г. понизилась на 5,26% до $36 млн по сравнению с 1 кв. 2012 г., и на 55,5% сократилась по сравнению с 1 кв. 2012 г. ($81 млн).

Во 2 кв. 2013 г. группа получила убыток EBITDA в размере $20 млн, а в 1 кв. 2013 г. - прибыль EBITDA составила $11 млн.

В январе-июне объем продаж продукции составил 1295 тыс. тонн. Как отмечается в презентации американской компании, на финансовые результаты группы в первом полугодии текущего года значительное влияние оказало изменение крусов валют (ослабление рубля относительно доллара), а так же запуск нового производства целлюлозы в г. Братск. Как следует из презентации, затраты? связанные с запуском нового целлюлозного производства продолжал негативно влиять на результаты группы в 3 кв. 2013 г., но уже в 4 кв. они резко снизятся, а EBITDA группы вырастет.

Научно-исследовательское судно "Профессор Молчанов", на борту которого находились участники проекта "Арктический плавучий университет", вернулось в Архангельск из экспедиции, в рамках которой проводились исследования ледовой обстановки, сообщает Северный Арктический федеральный университет (САФУ).

"Арктический плавучий университет" - это инновационный образовательный проект, во время которого молодые ученые - исследователи Арктики получают знания и навыки в реальных условиях северных морей. Всего в экспедиции университета приняли участие 53 человека - студенты и преподаватели САФУ, МГУ и Российского гидрометеорологического университета. Маршрут проходил по Белому, Баренцевому и Карскому морям, а его протяженность превысила 4 тысячи миль.

"Среди традиционных задач по проведению океанографических, метеорологических исследований появились и новые направления деятельности - биологические исследования наземных систем. Были проведены также геоинформационные исследования ледовой обстановки Арктического региона", - сказала научный руководитель экспедиции Наталья Бызова.

Третий рейс экспедиции "Арктический плавучий университет" 2013 года стартует из Архангельска 6 августа.

Проект реализуется Северным Арктическим федеральным университетом, Росгидрометом и Русским географическим обществом (РГО).

Знаменитая пилотажная группа "Русские витязи" впервые примет участие в праздновании Дня Военно-морского флота России в Балтийске Калининградской области 28 июля; летчики прибыли на военный аэродром Черняховска янтарного края в пятницу, сообщил РИА Новости представитель Западного военного округа по Балтийскому флоту.

"В воскресенье в Балтийске летчики продемонстрируют 15-минутную программу с индивидуальным, групповым и встречным пилотажем в составе пяти тяжелых многоцелевых истребителей Су-27. В небе зрители увидят фирменные фигуры высшего пилотажа: "ромб", "бочка", "крыло", "петля Нестерова", "косые петли", "колокол", роспуски "фонтан" и "тюльпан" и многие другие", - рассказал собеседник агентства.

Группа высшего пилотажа "Русские витязи" (город Кубинка Московской области) входит в состав Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний (Липецк). Сейчас это единственная пилотажная команда в мире, выполняющая одиночный и групповой высший пилотаж в составе четырех, шести и девяти боевых самолетов на тяжелых истребителях Су-27, отметили в пресс-службе. Анна Шонова.

Учас­ток трас­сы Моск­ва - Пе­тер­бург с 15 по 58 ки­лометр за­пус­тят осенью 2014 го­да. От­ре­зок бу­дущей трас­сы на вы­ез­де из Моск­вы ос­та­нет­ся бесп­лат­ным, он ста­нет аль­тер­на­тивой су­щест­ву­юще­му Ле­нинг­рад­ско­му шос­се, ко­торое за­бито транс­пор­том, со­об­ща­ют "Из­вес­тия".На­пом­ним, про­ехать из Моск­вы в Санкт-Пе­тер­бург по но­вой плат­ной до­роге, стро­итель­ство ко­торой уже ве­дет­ся, мож­но бу­дет в сред­нем за 1 500 руб­лей. По сло­вам ми­нист­ра транс­пор­та РФ Мак­си­ма Со­коло­ва, сред­няя сто­имость про­ез­да на раз­ных участ­ках сос­та­вит по­ряд­ка 2-2,5 руб­лей за ки­лометр, сум­ма бу­дет ко­лебать­ся в за­виси­мос­ти от ус­ло­вий кон­цесси­он­ных сог­ла­шений. При этом ожи­да­ет­ся, что са­мым до­рогим участ­ком ста­нет пер­вый от­ре­зок стро­ящей­ся трас­сы - с 15 по 58 ки­лометр. За про­езд по не­му бу­дут взи­мать по­ряд­ка 3,6 руб­ля за ки­ло­метр.

Строительство скоростной автодороги Москва - Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога М-11) началось в 2011 году. Общая протяженность автомобильной дороги составит около 650 километров. Начиная от границ Москвы, новая трасса пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям. В настоящее время ведется строительство первого участка дороги 15-58 километр, которое планируется завершить в 2014 году.

ОБРАЩЕНИЕ ПРЕЗИДЕНТА КАЗАТО Г-НА САКТАГАНОВА М. А. К ПРЕЗИДЕНТАМ ВСЕХ АССОЦИАЦИЙ.

Уважаемые коллеги!

Разрешите вас поприветствовать и пожелать вам плодотворной работы в области международных автомобильных перевозок.

Пользуясь случаем, хотел бы поставить вас в известность о том, как лоббируются интересы российских автотранспортных компаний. Как вы прекрасно знаете, ежегодно на территории России завершаются перевозки по более 1,5 млн. книжкам МДП, из которых всего лишь 30% осущестляются российскими перевозчиками. В настоящее время в России под эгидой АСМАП осуществляетcя ряд мероприятий с целью увеличения объемов перевозок грузов, выполняемых российскими перевозчиками.

1. Сокращена квота разрешений ЕКМТ с 400 до 65 разрешений.

2. Федеральным законом Российской Федерации №31-Ф3 от 2 апреля 2012 года ужесточены административные меры за осуществление международных автомобильных перевозок без соответствующих разрешений в виде штрафа на водителя, должностных лиц и юридических лиц в размере от 30 тыс. рублей до 500 тыс. рублей.

3. Федеральная таможенная служба России приняла решение о том, что "с 14 августа 2013 года помещение товаров под таможенную процедуру таможенного транзита с использованием книжек МДП будет осуществляться при условии обеспечения соблюдения таможенного транзита с применением общих мер обеспечения соблюдения уплаты таможенных пошлин, налогов". А это означает фактическое приостановление действия Конвенции МДП на территории России, что нанесет огромный социально-экономический ущерб не только перевозчикам других стран, но и их странам в целом.

Суть данного решения ФТС России заключается в том, что перевозка груза в Россию будет осуществлятся без применения книжки МДП, т.е. груз который мы везем из Европы до Бреста следует по форме Т2 и далее по территории России по гарантии РОСТЭКа. Гарантия РОСТЭК будет выдаваться только российским перевозчикам и по приемлемой цене.

Для наглядности приведу один пример: недавно посещал Петергоф – великолепное творение. Так, стоимость посещения его для российских граждан составляет 300 рублей, для граждан СНГ вход дороже, а для иностранных граждан еще дороже.

Не получиться ли у нас так и с РОСТЭКом? То есть в 2014 году будут выполняться перевозки по 1,5 млн. ростэковских гарантий, из которых уже 80% перевозок будут выполнять российские перевозчики. А также в 2014 году для транзита через территорию России по системе МДП будут выдаваться еще более 500 тысяч гарантий РОСТЭК. При этом российским перевозчикам они будут выдаваться с учетом ценовой политики для них. И здесь будут доминировать российские перевозчики. Тем самым становиться ясным и понятным, что идет недобросовестный передел сферы влияния на рынке транспортных услуг в пользу одного участника рынка – России.

В этой связи, уважаемые коллеги, хотел бы получить ваши мнения и комментарии по данному вопросу.

Ответ Президента АсМАП Украины.

Президент КазАТО Сактаганов Махсат Абдирович также обратился к Президенту Российской Федерации Путину Владимиру Владимировичу с просьбой не допустить реализации решения принятого ФТС России, наносящего ущерб интересам международных автомобильных перевозчиков.

Разрыв в стоимости авиабилетов экономического класса и железнодорожных билетов купе сокращается. С учетом экономии времени авиаперелеты становятся значительно выгоднее, чем железнодорожные путешествия.

К такому выводу пришло онлайн-трэвел агентство Biletix, сравнив цены на авиа- и жд-билеты по наиболее популярным внутренним российским направлениям. Разница в стоимости авиа- и железнодорожных билетов по направлению Москва – Санкт-Петербург составляет 83 рубля, Москва – Краснодар – 127 рублей. За выбор в пользу авиаперелета по направлению Москва – Минеральные Воды стоимостью 5 199 рублей пассажиру придется переплатить лишь 508 рублей, при этом экономия времени превысит целые сутки.

По некоторым дальним направлениям стоимость перелета значительно ниже железнодорожных билетов. Авиабилет Москва – Владивосток стоимостью 12 050 рублей на 4 421 рубль меньше железнодорожного стоимостью 16 471 рубль при экономии времени более 6 суток. Стоимость авиабилета из Москвы до Красноярска стоимостью 10 409 рублей ниже железнодорожного билета на 84 рубля.

«Объем пассажирских авиаперевозок ежегодно растет и в 2012 году превысил, по предварительным данным Росавиации, 70 млн человек. Значительный рост рынка пассажирских авиаперевозок происходит, в том числе, из-за отказа части населения от использования железнодорожного транспорта в пользу воздушного. При сохранении нынешней ситуации в ценообразовании авиационных и железнодорожных пассажирских перевозок данная тенденция будет только развиваться», - отметил генеральный директор Biletix Александр Сизинцев.

23 июля 2013 года в Санкт-Петербурге эксперты и ученые обсудили, как идет работа по реализации поручений президента по итогам Госсовета по лесному комплексу.

В "Государственном комплексе "Дворец конгрессов" в п. Стрельна Санкт-Петербурга прошла пресс-конференция генерального директора Научно-исследовательского и аналитического центра экономики леса и природопользования Н.А. Петрунина на тему: "Лесной комплекс России: от Госсовета к реализации поручений Президента".

С самого начала дискуссия по одному из главных на сегодняшний день вопросов, стоящих перед лесной отраслью, оказалась злободневной, жаркой и вместе с тем конструктивной.

Открывая пресс-конференцию, собравшиеся на ней участники отметили актуальность темы обсуждения. На прошлой неделе Владимир Путин выступил с критикой того, как были выполнены его поручения по итогам Государственного совета по развитию Дальнего Востока - чиновники не смогли к обозначенному президентом сроку решить большую часть задач, поставленных главой государства еще в декабре 2012 года. А некоторые из поручений президента чиновники министерства вообще посчитали невозможными для реализации...

Чиновничья привычка работать по старинной русской поговорке "пока гром не грянет, мужик не перекреститься" ставит под угрозу стратегические планы руководства страны...

В связи с этим актуальность темы обсуждения становится еще более важной. Что ждет лесной комплекс? Одобрит ли Президент те направления работы, которые в настоящее время ведут органы региональной власти, наука бизнес?... Стоит ли ждать Рослесхозу и МПР поддержки от регионов... Что нужно сделать, чтобы итоги Госсовета стали не просто добрыми намерениями, а были реализованы на практике.

В повестке обсуждения пресс-конференции стояли следующие вопросы:

- Какая система государственного управления лесами более целесообразна в Российской Федерации.

- Увеличение штатной численности служащих федерального государственного лесного надзора и федерального государственного пожарного надзора в лесах: надуманная проблема или реальная необходимость.

- Специализированные центры по обеспечению мер пожарной безопасности в лесах и по тушению лесных пожаров: будет ли найден выход из сложившегося тупика по охране лесов от пожаров.

- Финансовое обеспечение лесного хозяйства: повод обосновать бездеятельность или корень зла в клубке накопившихся проблем.

- Научное и кадровое обеспечение отрасли: есть ли свежий взгляд на отраслевые проблемы.

- Арендаторы лесных участков: источник всех бед в лесном хозяйстве или нужен конструктивный диалог бизнеса и государства.

- Новации нового лесного кодекса: все ли оправдано.

Николай Петрунин проанализировал сложившуюся на сегодняшний день систему государственного управления лесами и сделал вывод, что в настоящее время корень всех социально-экономических бед отрасли кроется в ошибках именно системного характера. За последние сто лет организационная структура управления лесами менялась 39 раз. На сегодня проблемами лесных отношений в той или иной мере занимается 12 министерств и ведомств.

Держава, имеющая самую большую площадь лесного фонда и занимающая по запасам древесины второе место в мире, не имеет собственного отраслевого министерства.

Система государственного управления лесами в субъектах Российской Федерации значительно отличается друг от друга. Статус лесничеств не определен. Региональные власти стремятся сделать их бюджетными учреждениями, способными зарабатывать средства на свое содержание на стороне, но в таком случае юридически они не имеют права осуществлять переданные полномочия в области лесных отношений.

На сегодняшний день не соответствуют требованиям действующего законодательства правовой статус примерно 67% лесничеств.

Самой идеальной, по мнению Н. Петрунина, была бы система государственного управления лесами, соответствующая схеме: на федеральном уровне: Правительство Российской Федерации → отраслевое министерство; на региональном: Правительство регионов → отраслевые министерства в регионах → лесничества → участковые лесничества. Причем, лесничие должны получить статус государственного гражданского служащего, а само лесничество - статус районного или межрайонного территориального органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации в области лесных отношений.

Последний тезис нашел полное одобрение как среди присутствовавших на пресс-конференции ученых, так и представителей СМИ.

Общественность, ведущие российские и зарубежные ученые полагают, что этот тезис абсолютно справедлив. Однако власти всех уровней пока не стремятся слышать это. Возможно, на этот раз, независимое экспертное мнение будет положено в основу серьезнейшей работы по совершенствованию системы государственного управления лесами.

Николай Петрунин полагает, что поручение Президента Российской Федерации по разработке предложений, направленных на увеличение численности работников, осуществляющих федеральный государственный лесной надзор (лесную охрану) федеральный государственный пожарный надзор в лесах, а также специализированных центров по обеспечению мер пожарной безопасности в лесах и по тушению лесных пожаров чрезвычайно своевременно и очень актуально.

Статистика неумолимо свидетельствует, что за последние годы численность работающих в лесном хозяйстве сократилась в 4 раза. И на сегодняшний момент, как на федеральном, так и региональном уровнях нет единого понимания: а сколько же специалистов необходимо для эффективного управления отраслью. Количественный разброс работающих в отрасли в разрезе регионов велик. Например, на 100 тысяч га эксплуатационных и защитных лесов в Белгородской области приходится 145 человек, в Калужской области - 55 человек, в Костромской области - 17 человек. При этом в традиционно многолесных районах, имеющих высокий уровень использования лесов, картина иная: в Республике Карелия - 8 человек, в Красноярском крае - 2 человека, в Приморском крае - 6 человек, в Амурской области - 1 человек. В Ямало-Ненецком автономном округе, на миллионы гектаров бореальных лесов, выполняющих стратегически важную климаторегулирующую функцию, общее количество работающих в лесном хозяйстве составляет всего лишь 76 человек. На фоне этих цифр разговоры о том, а надо ли увеличивать численность - кажутся если не сознательным вредительством, то определенно кощунством по отношению к отрасли.

Кадровая проблема на сегодняшний день, по мнению Николая Петрунина, одна из самых злободневных на современном этапе, как для лесного хозяйства, так и для лесопромышленного комплекса. Работники старше 50 лет составляют 35% от числа всего кадрового потенциала отрасли, только 39% работающих имеют высшее образование, 26% - среднее профильное образование, не имеют специального образования 35% работников.

При таком кадровом обеспечении, ни о каких технологических инновациях в отрасли не может быть и речи.

По словам Светланы Авдашкевич, проректора по учебной работе Санкт-Петербургского государственного лесотехнического университета им. С.М. Кирова, вызывает обеспокоенность еще и тот факт, что в настоящее время значительно сократилось количество выпускников лесных специальностей. На сегодня разрушен институт преемственности - а ведь известно, что профессии, связанные с лесной отраслью - традиционно династийные. При ежегодной потребности отрасли порядка 2000 специалистов, к 2020 году будет выпускаться не более 500 человек в год. Причина этому очевидна: отрасль непривлекательна для молодых специалистов как низким уровнем оплаты труда, так и социальной незащищенностью.

На пресс-конференции было отмечено, что лесная отрасль имеет низкий научный потенциал.

Говоря об этом, Николай Петрунин отметил, что за последние 5 лет численность научных работников в России уменьшилась в 5 раз, в то время как по данным FAO в мире на 1 млн. га лесных площадей приходится 2,4, в Европе - 14,2 доктора и кандидата наук, работающих в научных учреждениях лесного профиля. В России же этот показатель соответствует - 0,3 человека.

Поэтому, по мнению Н.А. Петрунина очень актуальным является поручение Владимира Путина в части создания инновационного лесного научного центра и национального исследовательского университета леса.

Такой центр необходим, прежде всего, для того, чтобы формировать серьезную лесную политику государства и определять стратегию развития отрасли.

Такой центр должен очень четко ориентироваться как на изменения, которые происходят в отрасли, так и на общественное мнение, вырабатывая свои предложения на основе серьезных социологических опросов, мониторинга текущей ситуации в отрасли и общественного мнения, постоянного диалога с гражданами.

Этот центр должен быть независим от существующих научных учреждений, вместе с тем, выстраивая с ними конструктивный диалог.

По мнению декана факультета повышения квалификации Санкт-Петербургского государственного лесотехнического университета им. С.М. Кирова Владимира Кацадзе такой инновационный лесной научный центр должен быть создан в ближайшее время, при этом это должна быть независимая экспертная организация, не подведомственная ни Рослесхозу и МПР, ни бизнесу - учитывающая современные экономические, правовые, научные тенденции и практику субъектов.

При этом Владимир Аркадьевич отметил, что у лесного хозяйства уже есть серьезные научно-практические базы в виде университетов. По мнению ньюс-мейкера, Национальный исследовательский университет леса, о котором также идет речь в перечне поручений Президента, может быть создан на базе Санкт-Петербургского государственного лесотехнического университета, так как это старейший лесной вуз страны, история существования которого насчитывает 210 лет. Он имеет хорошую научно-исследовательскую и опытную базы, на которых можно проследить все процессы, которые происходят с лесом на всех этапах его развития - от рождения до старения и умирания. Старейшая в стране научная база и одновременно территориальная близость к Европе позволяют одному из главных лесных вузов страны сочетать традиции и новаторство, что является на сегодняшний день главным стимулом для развития отрасли.

Отвечая на вопросы журналистов о причинах порождения многочисленных проблем отрасли, Николай Петрунин подчеркнул, что многие проблемы лесного хозяйства - в том числе и развитие транспортной лесной инфраструктуры, как одного из главных факторов повышения интенсификации уровня использования лесов, - обусловлены хроническим ее недофинансированием и перекладыванием государства своих обязанностей на субъекты.

В России ежегодно на лесное хозяйство тратится 30,8 млрд рублей, в США - 4,9 млрд долларов или переведя это в сопоставимые условия - 155,7 млрд рублей - то есть в США расходы государства на 1 га государственных лесов в 76 раз больше, чем в России. Более чем в 25 раз выделяет на лесное хозяйство Финляндия.

Только в 2013 году Китай выделил на работы по лесовосстановлению 34 млрд долларов или почти 1102 млрд рублей, в то время как в России из федерального бюджета выделяется на эти цели немногим более 2,4 млрд рублей. В таких условиях, когда федеральный центр перекладывает всю ответственность на регионы, не подкрепляя финансово свои обязательства, на практике приводит к бездействию на местах.

Несовершенство системы управления на деле приводит к остановке поступательного и динамичного развития всех направлений работы в отрасли, с одной стороны.

С другой стороны, несовершенство нормативно-правовой базы приводит к низкой оперативности принятия бизнес решений и качеству государственного регулирования.

В-третьих, снижение потенциала научных исследований в отрасли, в т.ч. ликвидация институтов пирологии, нормирования труда, опытных научно - исследовательских лабораторий, станций, полигонов способствует снижению уровня инновационной активности, а отсутствие инструментария для стратегического, среднесрочного и текущего планирования - к недостаточности ее финансового обеспечения, что отрицательно сказывается на качестве и эффективности исполнения регионами переданных полномочий в сфере лесных отношений.

В-четвертых, низкий уровень развития лесной инфраструктуры и несовершенство института аренды лесов приводят к низкому уровню использования лесных ресурсов.

Вместе с тем, приведенные факты свидетельствуют о не развале отрасли,- отмечает Николай Алексеевич, - а о череде системных ошибок.

В настоящее время полным ходом идет работа по формированию предложений по выполнению поручений Президента, но сегодня нет согласованности между всеми заинтересованными сторонами в их логическом решении: субъекты ждут директив "сверху" и бездействуют; отраслевая наука рассматривает стоящие перед ней задачи в односторонней плоскости, так как ориентирована, в первую очередь, на федеральное ведомство; бизнес ждет преференций, не предлагая стратегических инициатив; общественность лишь приблизительно оценивает всю серьезность проблемы - исключительно в плоскости экологии. К обсуждению не привлечены независимые эксперты - специалисты в области лесных отношений, практические исследователи и аналитики, понимающие, что и как нужно сделать, чтобы отрасль стала конкурентоспособной, экономически выгодной, отвечала потребностям регионов, государству и обществу.

Не остались в стороне вопросы и о частной собственности на леса.

- На сегодняшний день к тому чтобы передать леса в частную собственность не готово ни государство, ни бизнес, ни общество, - отмечает Н. Петрунин. - В истории нашей страны есть примеры, когда леса были в частной собственности. Есть мировой опыт. Однако менталитет российского бизнесмена и западного - отличаются кардинальным образом. Такой вопрос если и должен решаться, то решаться постепенно, без поспешных, необдуманных и ошибочных действий. Здесь цена ошибки очень велика! А пока мы должны предлагать иные, нежели аренда, формы частно-государственного партнерства.

- Как я уже много раз говорил, привлекательность отрасли, в том числе финансовая, будет способствовать притоку молодых специалистов в отрасль, а также повысит престиж профессии, только выстроив комплексную парадигму "государство - отраслевое образование - бизнес". Данная система отношений долгосрочного и планомерного сотрудничества государства и бизнеса позволит осуществлять качественно новый уровень подготовки работников и переходить на новые уровни в сфере лесных отношений, - подвел итог разговора Н. Петрунин.

По итогам заседания президиума Государственного совета по вопросам повышения эффективности лесного комплекса Российской Федерации, прошедшего 11 апреля 2013 года в столице Бурятии Улан-Удэ, были определены 26 направлений работы по совершенствованию системы государственного управления лесами. 18 направлений относятся непосредственно к деятельности Министерства природных ресурсов и экологии РФ.

В Петербург, в адрес крупной компании по переработке и фасовке чая и кофе, поступил небольшой груз из Ирана с образцами продукции растительного происхождения (сушеный барбарис, цветки мальвы и чай). Об этом сообщает Управление Россельхознадзора по городу и области.

При проведении фитосанитарного контроля в аэропорту Пулково специалистами Управления выявлено, что данная продукция поступила без фитосанитарного сертификата.

Поскольку, в соответствии с действующим законодательством, ввоз подкарантинной продукции с высоким фитосанитарным риском без документов, подтверждающих ее безопасность, на территорию Российской Федерации запрещен, груз подлежит возврату на территорию Иранской республики.

НИКОЛАЙ КУДРЯВЦЕВ: "ЛЮБАЯ РЕФОРМА - ЭТО БОЛЬНО. НО ЧЕМ СИЛЬНЕЕ БУДЕТ АКАДЕМИЯ, ТЕМ СИЛЬНЕЕ БУДЕТ ФИЗТЕХ"

Беседовал Борис ПАСТЕРНАК 

"Наука вообще очень странный зверек. Она рождается в сообществе, но развивается отдельными личностями. Поэтому необходимы обе составляющие: и сообщество ученых - динамичное, подвижное, молодое, с идеями - и личности, которые могут самостоятельно двигать конкретные исследования на протяжении долгого времени"

Вслед за академиком Владимиром Захаровым ("МН" "№"122, 18-21 июля 2013 года) в разговор о реформе Российской академии наук включается ректор Московского физико-технического института, член-корреспондент РАН Николай Кудрявцев

- Вопрос в лоб, Николай Николаевич.

Вы - член-корреспондент Российской академии наук, значит, знаете систему РАН изнутри. Неужели она до такой степени окаменела, что пришлось прибегнуть чуть ли не к силовой операции, чтобы стимулировать ее реформу?

- Не могу назвать себя экспертом по реформе, но академию я действительно знаю неплохо. Не столько, правда, изнутри, сколько с нашей стороны - ведь в институте находится несколько академических кафедр, на которых работают ведущие ученые РАН. Что касается реформы, то разговоры о ней на моей памяти звучат постоянно, вот уже лет десять, наверное. И даже заходы кое-какие делались. Но за все это время, на мой взгляд, каких-то заметных изменений так и не произошло.

Говорю это как потребитель, который использует академические возможности для пользы своего института. Лучше ситуация не становится.

- Как вы считаете, в чем причина такой непоколебимости? Казалось бы, наука - область деятельности высоких интеллектуалов, косность им не свойственна. - Самый нормальный путь вообще-то - это когда реформа организации произрастает изнутри. Особенно если и внешняя ситуация к этому побуждает. Силовым способом толковую реформу не проведешь, ведь чтобы она прошла результативно, большинство тех, кого она касается, должны ее понять и принять. Но, видимо, классики диалектики были правы: развитие идет через кризисы.

- Вы имеете в виду кризис академии или кризис начатой реформы?

- Они совпали. В академии сейчас...

Даже не знаю, как назвать... Кадровая катастрофа. Все организации научно-образовательной сферы перенесли очень тяжелый удар в 90-е годы и в начале 2000-х, когда менялась общественно-экономическая формация. Результат такой: в нашем институте есть старшее поколение, 55 лет и больше, и есть молодое поколение - мы очень много сил прилагали, чтобы оно появилось. И вот они доросли до 35 лет и работают с чистого листа - у них нет предшественников, предыдущего поколения - оно выпало. Но мы им помогаем, как можем, они нас скоро заменят. А в академических институтах, к сожалению, такого обновления практически нет, идет постоянное сползание к преклонному возрасту. Система перестала воспроизводить молодежь.

- Что ж, академики намеренно ползут, так сказать, к кладбищу?

- Намерения у них, возможно, самые лучшие. Но я точно знаю: чтобы процесс смены поколений шел нормально, над ним нужно специально работать и затрачивать на это массу сил.

- И средств, наверное?

- Здесь ценнее живой труд. Средства тоже важны, но они не главное.

- Я слышал такое мнение: поскольку реформировать академию не удавалось, народ пошел в обход. Стали появляться параллельные структуры с похожими функциями - например Курчатовский институт. Физтех ведь тоже существует как бы автономно?

- Этот список можно продолжить:

Московский университет с его огромной научной базой, Санкт-Петербургский университет. Они регулируются специально принятыми законами. У Физтеха масштаб не такой, конечно. Но мы стоим в строю национальных исследовательских университетов и очень довольны такой командой. Таких университетов уже 28, недавно завершился конкурс, 15 победителей которого получают дополнительное финансирование для повышения конкурентоспособности в международном масштабе.

- То есть, не дождавшись реформы академии, наука в России действительно стала более энергично развиваться в исследовательских университетах?

- Понимаете, в течение многих лет лучшие научные кадры и оборудование были собраны в академических институтах. Вузы были сильно обделены. То, что делается в последнее время, просто исправляет этот перекос. Андрей Александрович Фурсенко в бытность его министром науки и образования ставил задачу так: добиться, чтобы процентов 15 объема научных исследований выполнялось в вузах. Это существенно меньше, чем в Западной Европе и Америке, но и сил у нас пока маловато. Однако есть важное преимущество. Дмитрий Михайлович Климов, он академик, заведовал у нас кафедрой, рассказывал мне: "Приехал в Бауманский университет, зашел к ректору. А потом мы вышли с ним из кабинета во время переменки. И толпа студентов чуть нас не снесла! Ректор стал передо мной извиняться, а мне даже как-то радостно стало, у нас-то в академическом институте такого просто нет!" В общем, хорошо бы, чтобы у нас и вузы были сильные, и академия не ослабла.

- А потом толпа молодых исследователей снесет старую гвардию.

- А разве лучше, что она сейчас сносит государственные границы? Молодежь должна находить себе дело здесь, а не уезжать в иностранные научные центры. Ребята стремятся сначала получить наши дипломы, потом на базовых кафедрах в академических институтах кандидатские степени и - прощай, родина. Им здесь становится тесно и скучно. Спрашивается, а нам зачем тогда париться?

- А как вы можете это остановить?

- Единственным способом: создавать условия здесь, уменьшать разность потенциалов между Россией и заграницей. Кстати, в том виде, в каком этот процесс шел прежде, мы его остановили. С четвертого курса наши студенты работают на базовых кафедрах. Процентов 40 таких кафедр - в академии, еще процентов 40 организованы исследовательскими центрами, которые прежде существовали при министерствах, а остальные созданы высокотехнологическими компаниями. У нас появились хорошие приборы. Все, что мы получаем как национальный исследовательский университет, мы тратим в основном на закупку оборудования. А как только в лаборатории появляется прибор мирового класса, вокруг него уже группируются студенты и аспиранты. Фактически остается найти лидера - а сейчас новая программа повышения конкурентоспособности как раз предусматривает активную интеграцию в международную среду. Значит, появляются ресурсы для приглашения серьезных ученых. У нас уже восемь ученых создали свои лаборатории на эти гранты. Самый известный из них, Константин Агладзе, вернулся в Россию, мы приняли решение сделать его директором исследовательского института.

- Когда вы говорите "прибор", вы что имеете в виду? Некие мощные установки? - Это скорее в Курчатовском институте. Я имею в виду просто физические приборы мирового класса. Они могут занимать половину этой комнаты или четверть, и на них можно делать самые современные исследования.

- Петр Леонидович Капица свои приборы сам собирал.

- Но то время прошло. Правда, сейчас очень помогают современные коммуникации. Ученому ведь нужна среда, общение - и электронные средства связи выручают. Мы создали, к примеру, экспериментальную кафедру, заведующий - Марк Бородовский. Лекции читает по скайпу. Сидит группа, задает вопросы в Америку.

- Прибор, получается, важнее зарплаты? - Есть триада потребностей: прибор, зарплата и жилье. В начале 2000-х стояла задача обеспечить зарплату. Какой-то приемлемый минимум обеспечили - все равно недостаточно. Нужен был прибор. Сейчас имеем и то и другое. Жилье - самое сложное, что осталось.

- Я читал, что город Долгопрудный выделял Физтеху по одной трехкомнатной квартире в год и вы вселяли в нее троих молодых преподавателей.

- Сейчас эти вопросы решаются иначе. Около ста человек наших выпускников, которых мы оставили преподавать, живут в общежитиях.

- Но это ведь все равно временное решение.

- Можете взглянуть в окно - вот строим ведомственный жилой дом. И потом, многие факультеты просто начали компенсировать своим преподавателям съем квартир. Это оказалось очень просто и эффективно.

- Вернемся к реформе академии. На какой барьер там натыкаются эти ваши молодые и растущие? Почему, как вы говорите, их нет в академических институтах? - Молодые люди сейчас достаточно прагматичны. Наше поколение могло еще поработать за идею. Теперешняя же молодежь выбирает оптимальные варианты. Есть у нас, к примеру, факультет радиотехники. Даже в то время, когда отъезд был массовым, его ребята находили достойную работу здесь - телекоммуникации обеспечивали рынок труда. Наверное, сами академические институты перестают быть для молодежи такими привлекательными, как для нашего поколения. Для нас самым престижным было пойти работать в академию. Когда я пошел работать в Физтех, мои друзья пальцем крутили у виска. Посмеивались.

- Сейчас не смеются?

- Сейчас нет. И я считаю, что такое падение престижа - это забота прежде всего академии. Я некоторых ребят расспрашивал, что их не устраивает. На обобщения не претендую, но вот что говорят: зарплаты, конечно, маловаты. Но не в ней только дело. Слишком длинная вертикаль, многовато ступенек роста, часто искусственных, - пока доберешься до приличной должности...

- Замшелость?

- Ну люди-то корректные, обидеть никого не хотят. Но тяги в академию у молодежи не наблюдается.

- Но ведь и в принципе у молодежи стало меньше тяги к фундаментальным, теоретическим исследованиям. Да и вообще к знаниям. Это во времена технических революций все стремились в инженеры. - Не могу с этим согласиться.

Во-первых, в академии много и гуманитарных направлений. И во-вторых, институты академии комплектуются из выпускников ведущих вузов. Ведущие вузы сохранили высокие конкурсы - и МГУ, и МИФИ, и Физтех. Выбирать есть из кого!

- Вам легче - для вас ЕГЭ не закон. - Почему? Закон, как и для всех. Собеседование проводим, но оно не является решающим фактором. Сейчас все решают набранные баллы. Но у министерства есть планы ввести и учет порт фолио абитуриента. Тогда статус собеседования вернется.

- Все-таки система экзаменов была более надежным методом отбора, нет?

- Видите ли, абитуриент может слевачить при поступлении, если у него имеется шанс со слабыми знаниями окончить институт, в который он так хотел попасть. Но окончить Физтех у него нет никаких шансов. Проблема в другом. Мы видим, как вообще меняется уровень подготовки в школе. Формализация результатов учебы, тот же ЕГЭ, в частности, заставляют педагогов натаскивать учеников на решение конкретных задачек, а не широко владеть предметом. Вспоминаю свои экзамены в школе, месяц перед экзаменами в институт, к которым мы готовились вместе с учителями - это была другая учеба. Впрочем, любые крайности не полезны, нужно найти золотую середину.

- ЕГЭ, конечно, ненавидимый народом "объект". И уже головы высоких чиновников летят из-за него. А ведь это всего лишь маленький инструмент, который, на мой взгляд, не мог так сильно повлиять на систему образования. Что-то еще происходит в обществе, что снижает общую потребность в знаниях.

- Все, с кем я разговаривал о реформе академии, предъявляют претензии даже не к ее содержательной стороне, а к административному методу, который был использован.

- А какая была альтернатива?

- Это общемировой тренд. Если вы посетите научную лабораторию в США, вы в ней с трудом найдете американца. Как только общество начинает жить лучше, снижается интерес к сложным и трудным направлениям деятельности, а наука и образование - это сложно. Это требует самоотдачи.

- Может, академия и не виновата, что не молодеет?

- Я вообще считаю, что виноватых искать - последнее дело. Нужно думать, как выводить ситуацию из тупика.

- Постараться убедить академиков в необходимости перемен. В конце концов, переизбрали президента, поменяли президиум...

- Я бы не сказал, что перемены налицо. И вот что не сшивается у меня в голове: был ведь достаточно длительный период, когда можно было эту работу проделать. Но ничего серьезного так и не произошло. У Фурсенко были попытки мягкого реформирования, но результата не получилось.

- А вы уверены, что сейчас получится? - Ситуация очень сложная, и уверенным быть нельзя. Но я присутствовал на собраниях, где кандидаты на пост президента РАН представляли свои программы, и убедительных планов реформы не услышал. И Владимир Евгеньевич Фортов, и Жорес Иванович Алферов перед выборами побывали, кстати, в нашем институте. Они лекции прочитали - студенты слушали открыв рты. Но когда у нас кандидаты в ректоры выступают со своими программами, они обязаны рассказать, какие целевые показатели должны быть достигнуты и как они этого будут добиваться. Мало сказать, что есть планы вдвое увеличить преподавателям зарплату - надо сказать, каким образом это будет сделано. Все-таки, повторяю, вузы живут в более жесткой системе, и это заставляет нас быть в форме. Особенно национальные исследовательские университеты. Это конкурентная среда.

- С кем вы соревнуетесь?

- Сначала друг с другом. А теперь должны соревноваться на международной арене. Мы еще не совсем к этому готовы, приходится много думать и менять в обычном укладе вузов. Задача такая: стать лидерами и на мировой сцене, к 2020 году войти в топ-100 университетов мира. Это не дело, когда наши вузы находятся в четвертой сотне мирового рейтинга. Конечно, система подсчета баллов к нам не вполне справедлива, но задача не только баллы набрать, но и реально стать конкурентоспособными на мировом уровне. В прошлый четверг я был в "Эколь Политехник", французском, по сути, Физтехе. Мы с ними в близком контакте. Из элитного заведения по обучению граждан Франции за 15 лет они превратились в международный университет - одного из лидеров этого рейтинга. 45% студентов - европейцы, русские, китайцы... И все ходят в очень красивой единой форме. Студенты из других стран - дополнительные очки в рейтинге.

- К вам иностранцы тоже потянутся?

- Мы все должны для этого сделать.

- Цитирую бывшего проректора РГГУ: "Больше всего баллов мне принесет американский профессор, который по-английски прочтет индийским студентам лекцию о Пушкине. Мы этого хотим?" - Любую идею можно довести до абсурда. Разумеется, можно по-разному войти в топ-100. Потратить деньги, пригласить иностранную профессуру, формально отчитаться. А можно создавать систему, которая позволит конкурировать с мировыми лидерами.

- С кем конкретно?

- Наша референтная группа - Массачусетский институт технологий, MIT, мы очень близки по духу. В тот же четверг мы общались с его президентом Рафаэлем Райфом. Он мне сказал: "Я знаю, что пара десятков русских у нас работает". Я ответил: "У вас работает больше 160 выпускников Физтеха. Вы просто не всех знаете". В нашей группе французский "Эколь Политехник", еще один "Эколь Политехник" из Лозанны, Университетский колледж Лондона, UCL и корейский ведущий научно-технический университет KAIST, который очень быстро вошел в топ-100.

- Вы в этой компании себя чувствуете уверенно?

- Нас уважают - это точно. В 2000-е годы у меня был наплыв американских ректоров, и я не мог понять - почему? Ситуация была не очень, показывать особо нечего, только выходили из кризиса. А потом один из них рассказал: "Когда я ехал сюда, я думал увидеть что-то типа МГУ. Но когда понял, что это вуз меньше среднего по размеру, был поражен. У меня работают пятьдесят русских. Половина - из вашего института. И обо всех очень хорошее мнение. Как вы это делаете?" Вот в чем был их интерес.

- Вы говорите "кризис". Это какие годы? - 90-е. Я ректор с 97-го. Представьте себе: денег нет, зарплату дают нерегулярно. Долги по коммунальным платежам. Очень медленно, очень постепенно стало все приходить в норму. Андрей Александрович Фурсенко дал старт идее, что надо в приоритетном порядке поддерживать ведущие вузы. И на этой базе вытаскивать всю систему.

- У меня есть личное воспоминание о времени вашего кризиса. В 90-м году моя дочь и ее одноклассница стали победителями физтеховской олимпиады. Мы с ней вместе приехали в институт. Меня под ручку брали несколько деканов, приглашали на свои факультеты. А девочек повели на экскурсию в общежитие. Дочь вернулась заплаканная, сказала "нет". Обе они поступили в другие институты. - Боюсь, они имели все основания отказаться. На тот момент общежития были позором Физтеха.

- Сейчас не так?

- С этим мы справились. Шаг за шагом отремонтировали, привели в порядок весь институт. Сейчас строим еще два общежития - одно для сотрудников, другое для студентов старших курсов и аспирантов. Сейчас бы ваша дочь согласилась там жить.

- А деньги откуда?

- Сейчас это средства федерального бюджета и наша внебюджетка. Мы деньги в основном получаем от проводимых научных исследований и опытно-конструкторских работ.

- Вообще-то говоря, этим ведь должно заниматься государство?

- Государство - это и мы с вами. Многие наши выпускники достигли больших успехов в бизнесе, а Физтех отличает высокая корпоративная солидарность. У нас есть выпускник Александр Абрамов, сейчас он председатель совета директоров группы "ЕВРАЗ", а генеральный директор этой группы Александр Фролов, тоже наш выпускник, круглый отличник - оба, по случайному совпадению, с того факультета, где я был замдекана в их время. В самое трудное время мы с Абрамовым обсуждали, что можно сделать такого, что бы сильно помогло институту. Обсуждали разные варианты: целевую материальную поддержку преподавателей, ремонт. Потом он мне позвонил и сказал, что хочет напрямую помогать студентам младших курсов - потому что очень важно, чтобы они, не отвлекаясь, грызли гранит науки. Они вдвоем создали первый эндаумент в истории университетов России - из него происходит выплата стипендий студентам с 1-го по 4-й курс. Не обязательно по оценкам - по совокупности обстоятельств. Если получил двойку, стипендии не лишают. И, кстати, решающее значение в выборе кандидатов принадлежит студенческому сообществу, администрация в этом не принимает участия.

- О какой сумме речь, если не секрет? - Она несколько меняется от года к году, но на выплаты идет не менее 30 млн руб. в год. По 6 тыс. руб. в месяц на 600 студентов. Если принять во внимание специальные цены в наших столовых и общежитиях, на эти деньги уже как-то можно прожить.

Вообще мы ощущаем сейчас приток энергичных и успешных выпускников, готовых помогать. Нобелевские лауреаты Костя Новоселов с Андреем Геймом нас прославили, чего уж тут говорить. И другие есть люди среди наших, признанные в стране и мире. Вон видите, фармбиокорпус строится. Андрей Иващенко, наш выпускник, человек, сделавший карьеру в технологическом бизнесе этого направления, пришел ко мне с идеями. Под одной крышей обучение, фундаментальная наука, прикладные исследования, инновации, стартапы - я не знаю в России другого примера такого комплекса. Они уже у нас сидят в других корпусах по временной схеме, уже приборы включены и результаты идут. Уже из Америки нобелевский лауреат Барри Шарплесс приехал и открыл у нас свою лабораторию.

- Пытаюсь подытожить наш разговор. Вообще говоря, получается так, что реформа Академии наук, в которой вы являетесь членом-корреспондентом, вас не очень колышет.

- Нет, очень колышет. Чем сильнее будет академия, тем сильнее будет Физтех. Я понимаю, что любая реформа - это больно. Но сейчас мне кажется, что тот подход, который применен, - он с учетом того, что крайняя точка пройдена.

- То есть отключаем аппаратуру поддержания жизни?

- Вот этого никто не предлагал. И важные корректировки были сделаны президентом, он принял многие предложения академического сообщества. Речь идет о создании системы управления академической наукой, адекватной сегодняшнему времени, повышении результативности исследований. И предполагается переходный период для проведения реформ. В академии еще работает много прекрасных специалистов. И надо сделать все для восстановления академических институтов и престижа научной деятельности.

Это не дело, когда наши вузы находятся в четвертой сотне мирового рейтинга. Конечно, система подсчета баллов к нам не вполне справедлива, но задача не только баллы набрать, но и реально стать конкурентоспособными

СОРОК ЛЕТ ПОСЛЕ ВЫПУСКА

Николай Николаевич Кудрявцев - ректор Московского физико-технического института, член-корреспондент РАН, доктор физико-математических наук. Автор 116 научных трудов, 11 монографий, 10 патентов.

Выпускник МФТИ 1973 года, затем ассистент кафедры, замдекана, декан, заведующий кафедрой, профессор, с 1997 года - ректор. Приглашался для чтения лекций и научной работы в США, Францию и Италию. Основные научные интересы - ударные трубы, аэротермохимия, химические и газодинамические лазеры. Лауреат премии правительства Российской Федерации 2000 года за разработку технологии обеззараживания природных и сточных вод больших городов и крупных объектов промышленности на основе применения ультрафиолетового излучения.

Молодые люди сейчас достаточно прагматичны. Наше поколение могло еще поработать за идею. Теперешняя же молодежь выбирает оптимальные варианты

Россия. ЦФО > Образование, наука > mn.ru, 25 июля 2013 > № 863548 Николай Кудрявцев

Власти Коми потратят в ближайшие три года 1,2 миллиарда рублей для ликвидации очереди детей в детсады, сообщила РИА Новости замглавы республики Тамара Николаева.

По ее словам, к 1 сентября 2013 года будут обеспечены местами дети в возрасте от трех до семи лет, к 2016 году - дети от двух до трех лет, а к 2018 году очередь будет полностью ликвидирована.

"Для ликвидации очереди предусмотрены расходы в размере более 1,2 миллиарда рублей. Из них из бюджета республики - 389 миллионов рублей, из федерального бюджета - 254,5 миллиона, плюс внебюджетные 588 миллионов рублей. Средства федерального бюджета будут направлены на строительство пяти детских садов на 680 мест и реконструкцию двух садов на 35 мест", - рассказала собеседница агентства.

Она уточнила, что эти планы руководство региона накануне озвучило в Сыктывкаре на совещании под председательством полпреда президента России в Северо-Западном федеральном округе Владимира Булавина. Он одобрил тот курс, который взят властями республики на решение данного вопроса в рамках реализации майских указов президента страны.

По данным правительства Коми, в последние три года в республике дополнительно введены около 8,5 тысячи мест за счет строительства новых зданий, возврата и ремонта старых (бывшие сады), открытия частных. Почти 94% детей в возрасте от трех до семи лет обеспечены местами в детсадах. Данный показатель выше среднего по России (80,7%). При этом свыше 4 тысяч детей в Коми пока еще в очереди.

"В Коми нуждающимся в поддержке семьям при рождении третьего или последующих детей предоставляется ежемесячная денежная выплата в 8,04 тысячи рублей до достижения ребенком трех лет. Кроме того, по инициативе главы Коми Вячеслава Гайзера выплачивается региональный маткапитал при рождении третьего и последующих детей в размере 150 тысяч рублей", - заключила замглавы региона. Дарья Шучалина.

Ненецкий автономный округ обзаведется экологическим паспортом.

В Нарьян-Маре прошло совещание, посвященное Году охраны окружающей среды в России. На нем обсуждалась реализация экологических программ на территории НАО, создание экологического паспорта региона и проект нового полигона. Подробности – в материале «ФедералПресс».

«Простую» схему утилизации мусора ликвидируют

Губернатор Ненецкого автономного округа Игорь Федоров на совещании отметил, что в округе образуется не так много отходов, и на общую экологическую ситуацию они не влияют. Однако есть проблемы, требующие оперативного решения. Заместитель губернатора по природным ресурсам и экологии Игорь Михайлов напомнил о том, что уже много лет не решается вопрос со строительством полигона твердых бытовых отходов в Нарьян-Маре: «На сегодняшний день схема проста: мусоровоз везет отходы на городскую свалку, затем все вываливает. Далее – один человек на весовом контроле, один – на бульдозере».

Глава Нарьян-Мара Татьяна Федорова сообщила, что ежегодно на городскую свалку завозится от 15 до 25 тыс. тонн отходов: «Принципиальным в этой связи является проект строительства в окрестностях окружной столицы межмуниципального полигона ТБО с мусоросортировочной станцией и комплексом термического обезвреживания отходов».

Так, полигон в Нарьян-Маре будет принимать отходы с поселков Искателей, Красное, в перспективе из села Тельвиска. Окончить работы планируется к октябрю 2013 года. Татьяна Федорова подчеркнула, что уже приобретена и введена в эксплуатацию установка по обезвреживанию ртутьсодержащих люминесцентных ламп.

«По утилизации люминесцентных ламп заключен договор с «Посжилкомсервисом», на полигоне которого они утилизируются. Со всеми муниципальным учреждениями заключены договора на утилизацию данного вида отходов. В настоящий момент, «отрабатывается» вопрос по утилизации люминесцентных отходов от населения», – добавила глава Нарьян-Мара.

Мусоросжигательный завод не пришелся по душе губернатору

Глава НАО отметил, что при формировании городской программы и корректировки техзадания на проектирование полигона рассматривался вопрос о строительстве мусоросжигательного завода.

«Специалисты изучили инвестиционное предложение немецкой компании Deerberg Systems по утилизации отходов в Нарьян-Маре. Немецкий проект предусматривает приобретение установок для сжигания биологических и медицинских отходов, утилизации автопокрышек и установки для сжигания нефтесодержащих отходов. Производительность установки – около 30 тыс. тонн в год», – говорит Игорь Федоров.

Однако немецкий вариант вызвал много нареканий у экологов и экспертов управления природных ресурсов и экологии НАО. Губернатор поручил подготовить аналитические материалы по ситуации с утилизацией ТБО по всем населенным пунктам.

«Ежегодно в округе образуется от 110 до 113 тыс. тонн бытовых отходов. В таких населенных пунктах, как Каратайка, Устье, Каменка, Хонгурей, Щелино, Коткино, Кия, Чижа и Яжма, Верхняя Пёша, Волоковая, Белужье, Волонга, Хорей-Вер, Выучейский – площадки под хранение бытовых отходов до сих пор не отведены. И для утилизации ТБО в этих населенных пунктах до сих пор используются несанкционированные свалки», – сообщил глава Заполярного района Александр Безумов.

Так, запланировано приобретение и поставка комплексов термического обезвреживания для Тельвиски и для поселка Макарово. «Посмотрим, как они себя поведут. После этого будем рассматривать возможность приобретения таких комплексов для других населенных пунктов», – добавил Александр Безумов.

Игорь Михайлов: Разливы нефти у нас все еще случаются

На совещании Игорь Михайлов сообщил, что экологическая ситуация в местах деятельности нефтяных компаний в регионе остается стабильной. Однако локальные разливы нефти все же случаются. В 2012 году в НАО произошло четыре разлива на месторождениях им. Романа Требса и Харьягинском. Основные причины аварий – человеческий фактор и изношенность оборудования.

«Если происходит такой инцидент в округе, мы его не замалчиваем. Мы стараемся первыми выдать информацию о произошедшем. На нашей территории невозможно скрыть подобные факты, несмотря на малочисленность населения округа и огромные расстояния», – отметил губернатор.

Глава региона дал задание подготовить подробный и конкретный отчет по объемам утилизации отходов каждой компанией, разрабатывающей месторождения на территории округа.

Серьезной экологической проблемой остается нерациональное использование попутного нефтяного газа – его сжигание. На совещании было отмечено, что на сегодня весь добываемый попутный нефтяной газ утилизируется на нефтедобывающих промыслах путем частичного использования для технологических нужд при добыче нефти. Также для работы газовых энергетических агрегатов, обеспечивающих технологический процесс добычи нефти. Оставшаяся часть добытого газа утилизируется путем сжигания «на факеле».

Игорь Федоров: «Состояние окружающей среды должно быть стабильным»

Губернатор инициировал создание экологического паспорта 83-го региона. Соответствующее поручение дано заместителю губернатора по природным ресурсам и экологии Игорю Михайлову. Администрация округа намерена создать систему, которая поможет отслеживать в режиме реального времени экологическую обстановку на определенных территориях региона.

Губернатор считает, что все большее значение при решении социальных и экономических задач в регионах приобретает состояние окружающей среды. «Несмотря на то, что в Ненецком автономном округе не стоит вопрос об изменении качественных характеристик компонентов окружающей среды, есть проблемы, которые необходимо решать, чтобы состояние окружающей среды оставалось стабильным. Мы определили основные направления, в которых будем консолидировать усилия. В их числе организация системы безопасного обращения с отходами, охрана водных объектов, ликвидация накопленного экологического ущерба, утилизация попутного газа и мероприятия, снижающие ущерб окружающей среде», – комментирует свою инициативу Игорь Федоров.

Заместитель губернатора Игорь Михайлов очертил рамки будущего экологического паспорта территории. Так, в нем должны быть сведения о состоянии природно-ресурсного потенциала, результатах оценки воздействия на окружающую среду, показатели ее экологической емкости и информация о действующих территориальных экологических ограничениях по видам хозяйственной деятельности.

«Информация будет представлена в виде карт, таблиц и описаний на электронных и бумажных носителях и унифицирована по масштабам карт, стандартам по сбору данных, родам классификаций, требованиям режимов использования и методикам оценки», – говорит чиновник.

На экологию Кольского полуострова влияет трансграничный перенос загрязняющих веществ: из России в Норвегию и из Норвегии и других европейских стран в РФ. Такое мнение выразили эксперты Общероссийской общественной организации "Зеленый патруль" на пресс-конференции по первым итогам комплексной экологической экспедиции "37-й меридиан".

Экспедиция стартовала в Мурманской области 5 июля 2013г. Основной ее целью является получение объективной картины экологической ситуации по 37-му меридиану восточной долготы от полуострова Тамань, Краснодарского края до Арктики через Москву. Также экологи дадут оценку ответственности властей и бизнеса в 14 регионах России и Украины.

Как сообщил председатель правления "Зеленого патруля" Андрей Нагибин, работы будут продолжаться до 5 августа. Запланирован отбор проб в приграничных районах области для выяснения трансграничной миграции загрязняющих веществ из Европы в Россию и обратно, отметил он.

По его словам, Мурманская область - единственный промышленно развитый (а не сельскохозяйственный) регион, который держится в первой десятке экологического рейтинга субъектов РФ уже третий год. "Эта высокая позиция в рейтинге у нас вызывала сомнения. В области развита горнодобывающая и металлургическая промышленность, присутствует проблема трансграничного переноса загрязняющих веществ, а природа севера очень ранима. Поэтому и было принято решение о проведении следующего этапа экспедиции "37-й меридиан" именно в Мурманской области", - рассказал он.

Чтобы проследить влияние трансграничного переноса в приграничных с Норвегией районах, экологи берут пробы воздуха, воды, грунта и придонных отложений в деревне Сальмиярви, расположенной на одинаковом расстоянии от российско-норвежской границы и предприятием Кольской ГМК в г.Никель.

Как отметил участник экспедиции, химик-эксперт Дмитрий Левашов, в июле были обследованы источники химического загрязнения в Мурманске, а также городах Кола, Кандалакша, Кировск, Апатиты, Мончегорск, Оленегорск, Никель и Заполярный. Часть проб уже сдана в государственные аккредитованные лаборатории, добавил он.

"Перед началом экспедиции мы тщательно подготовились к проведению полевых работ. Нами были изучены государственные доклады, статистика, отчеты о научных исследованиях, жалобы жителей региона", - рассказал в свою очередь руководитель экспедиции "37-й меридиан" Роман Пукалов.

По его словам, окончательные выводы будут сделаны после того, как будут получены результаты химических анализов атмосферного воздуха в городах Мончегорск, Никель и Заполярный.

"В перспективе мы рассчитываем на открытость норвежской стороны в части предоставления российским экологам возможности провести свою работу на предприятиях, находящихся в Норвегии. Изучение темы трансграничного переноса должно иметь комплексный характер и вестись по обе стороны границы", - подчеркнул он.

Рост производства в лесозаготовительной и деревообрабатывающей отраслях не сказывается на их финансовом результате

Лесопромышленный комплекс Карелии продолжает нести убытки. Несмотря на рост лесозаготовок в первой половине нынешнего года, общий финансовый результат от этого вида деятельности оказался отрицательным: по итогам января-мая убыток превысил 141 миллион рублей. Причем, по данным территориального органа Федеральной службы государственной статистики, с прибылью в республике работают всего 40% лесозаготовительных предприятий.

В деревообрабатывающей отрасли, где также отмечен рост производства, финансовый результат вдвое хуже, чем у лесозаготовителей. За январь-май убытки карельских деревообработчиков достигли почти 285 миллионов рублей. В этой отрасли доля прибыльных предприятий еще меньше – только 35,7%.

В целлюлозно-бумажной промышленности Карелии ситуация совсем удручающая. За первые пять месяцев нынешнего года убытки отрасли оцениваются более чем в 1,4 миллиарда рублей.

23 июля в Донецке завершил свою работу Международный авиафорум Routes CIS 2013, организованный компанией UBM Live-Routes по инициативе руководства Международного аэропорта Донецк имени С.С.Прокофьева. Напомним, что право провести это престижное масштабное мероприятие столица Донбасса получила в упорной борьбе, а сам факт проведения в Украине второго подобного мероприятия за несколько лет свидетельствует о высокой оценке отраслевым сообществом авиаиндустрии потенциала аэропорта имени Прокофьева. Генеральным партнером мероприятия выступил Первый Украинский Международный Банк (ПУМБ).

В рамках трех дней Международного форума прошли встречи и Стратегический Саммит, который открыли своими приветственными словами представители региональной и городской власти.

Далее с комплексной презентацией Международного аэропорта Донецк им. С.С.Прокофьева выступил генеральный директор Кирилл Осипов. После презентации, в рамках Стратегического Саммита, первый заместитель министра инфраструктуры Украины Константин Ефименко рассказал гостям форума об инфраструктуре аэропортов Украины и стратегии сотрудничества с низкобюджетными авиакомпаниями.

Третий день авиафорума Routes CIS 2013 прошел в режиме двусторонних встреч, после чего состоялась заключительная пресс-конференция, на которой генеральный директор Международного аэропорта Донецк имени С.С.Прокофьева отметил, что итоги форума превзошли ожидания: "Команда аэропорта имени Прокофьева, совместно с организаторами форума, компанией UBM Live-Routes, приложили максимум усилий, чтобы достойно встретить участников и создать им все условия для эффективной работы и полноценного досуга. Что же касается результатов форума, еще на этапе подготовки мы информировали общественность о том, что интерес к форуму со стороны операторов авиаиндустрии разных стран и сфер бизнеса очень высок. И персональный состав участников Routes CIS 2013 это наглядно подтвердил. Кроме того, что наиболее важно, форум выдался исключительно "урожайным" в плане стратегических для Донбасса договоренностей об освоении новых направлений".

Коммерческий директор аэропорта имени Прокофьева Алексей Дубревский сообщил детали по ряду рейсов, которые откроются в ближайшем будущем: "Нам удалось провести продуктивные переговоры с представителями компании Air Onyx. В частности, уже в нынешнем году будет открыт рейс Донецк-Киев (Жуляны). Количество перелетов по данному направлению в перспективе достигнет 14-ти в неделю. Кроме того, запланировано открытие рейсов Донецк-Санкт-Петербург, Донецк-Тюмень, Донецк-Екатеринбург, рассматриваются и другие варианты маршрутов по России. Высока также вероятность открытия в 2014 году перелетов по направлению Донецк-Симферополь. И, наконец, помимо регулярных рейсов, авиакомпания Air Onyx с зимнего периода начнет выполнять чартерные рейсы по ряду популярных направлений. Что касается других авиаперевозчиков, то компания Turkmenistan Airlines открывает маршрут Донецк-Ашхабад, 1 раз в неделю, начиная с зимней навигации. Также достигнуты договоренности о присвоении рейсу авиакомпании МАУ Донецк-Барселона статуса регулярного и об увеличении частоты перелетов авиакомпании Pegasus Донецк-Стамбул до 4-х в неделю".

В целом же, Международный форум Routes CIS 2013 превзошел все ожидания специалистов авиационной отрасли. Причем как по результативности, так и по уровню проведения. Как прокомментировал событие операционный директор компании UBM Live-Routes Эндрю Роу: "Routes CIS 2013 в Донецке стал лучшим авиафорумом этой категории, который когда-либо проводила наша компания. Мы благодарны господину Осипову (генеральному директору Международного аэропорта Донецк им.С.С.Прокофьева) и его прекрасной команде за высочайший уровень организации мероприятия."

Фармацевтическая компания «ВЕРТЕКС» в июле 2013 года получила разрешение на строительство инновационно-производственного комплекса в особой экономической зоне «Санкт-Петербург», участок «Новоорловская».

В июне компания получила положительное заключение госэкспертизы и приступила к инженерной подготовке участка. Сейчас работы по строительству комплекса идут полным ходом. Ввод в эксплуатацию первой очереди завода, который станет его частью, запланирован на весну 2015 года.

ЗАО «ВЕРТЕКС» арендует 4,85 га на территории особой экономической зоны «Санкт-Петербург», участок «Новоорловская». Компания строит инновационно-производственный комплекс общей площадью более 33 тыс. м², площадь завода составит 15 тыс. м². Здесь будет размещено производство полного цикла по выпуску фармацевтической и косметической продукции.

В апреле 2013 года был определен генподрядчик на проведение строительных работ - ЗАО «Управление-20 Метрострой». Проводятся тендеры на поставку технологического оборудования для чистых помещений на новом заводе, систем вентиляции, кондиционирования, очищения воды и воздуха, а также на организацию электроснабжения участка.

Самолет, который в понедельник нарушил границу России, принудительно посадили истребители НАТО в Латвии, сообщили РИА Новости в cреду в министерстве обороны Литвы.

Легкомотрный самолет, который следовал из Польши в Норвегию, без разрешения влетел на территорию Литвы из Калининградской области России.

"Частный двухместный самолет, летевший со стороны Калининграда, влетел в воздушное пространство Литвы над морской территорией", - сообщили в министерстве обороны Литвы. Самолет был зарегистрирован в Италии. Самолет летел без заранее согласованного летного плана и не отвечал диспетчерам. Границу Латвии он также пересек без разрешения.

Ранее российские СМИ сообщили о том, что неизвестный самолет нарушил границу России. Вылетевшие истребители не успели его перехватить, поскольку он быстро покинул территорию страны.

Самолет был перехвачен истребителями НАТО, которые патрулируют воздушное пространство стран Балтии, над Латвией. Он приземлился в Вентспилсе. По данному факту начата проверка. Вадим Радионов.

Жители Тиурулы пожаловались Генпрокурору РФ на рубки

Общественный лесной совет приладожского поселка Тиурула направил обращение Генеральному прокурору России Юрию Чайке, прокурору Карелии Карену Габриеляну, прокурору Лахденпохского района Николаю Терешкову, а также министру по природным ресурсам и экологии РФ Сергею Донскому и министру по природопользованию и экологии Карелии Виктору Чикалюку с просьбой провести проверку законности проводимых в 141 квартале Хийтольского участкового лесничества рубок защитных лесов. Как отметили члены совета, рубки ведутся на территории Гослесфонда, которую предполагалось включить в границы планируемого национального парка «Ладожские шхеры».

«Согласно ответа министерства по природопользованию и экологии Карелии № 2.2-27/64-3 от 28.02.2013 года, в 134, 139,140 и 141 кварталах Хийтольского лесничества запланированы рубки для расширения зоны безопасности ЛЭП. Если с рубками в 134, 139 и 140 кварталах все более-менее объяснимо (эта линия, действительно, давно питает дома поселка Тиурула, в том числе на острове Кильпола), то с рубками в 141 квартале много вопросов. Жилья там нет, территория находится вне границ поселка. Подвод ЛЭП осуществлялся, судя по всему, частными лицами или организацией, оформившими ей права на земли на берегу залива Расинселькя. Почему необходимость электроснабжения частных лиц обеспечивается по письму ОАО «МСРК Северо-запада «Карелэнерго» № 152-6378 от 27.08.2012 г. в адрес министерства по природопользованию и экологии РК за счет вырубки 80-метровой ширины полосы отвода (линия 10 кВ) Гослесфонда на уникальной территории в защитных лесах?! То есть за счет общенациональных (и международных) интересов в области природоохраны!», - говорится в обращении.

По информации Общественного лесного совета поселка Тиурула, аналогичная ситуация может возникнуть и на острове Кильпола, где предполагается провести новую дорогу и построить линию электропередачи.