Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Издание "Российские лесные вести" опубликовало интервью с координатором лесной программы Гринпис России Алексеем Ярошенко:

"Практически один месяц был дан на размышление специалистам Минприроды для того, чтобы выполнить распоряжение президента страны и подготовить пакет юридических норм, существенно меняющих "правила игры" в лесной отрасли. В конце июня семь законопроектов, регулирующих разные сферы лесных отношений, были переданы в российское правительство. О том, куда ведет заложенная в проектах законов идеология и насколько продуманны механизмы ее реализации, рассуждает координатор лесной программы Гринпис России Алексей Ярошенко.

- Алексей, какое общее впечатление сложилось у вас от знакомства с законопроектами?

- Общее впечатление такое, что правительство издевается над Рослесхозом и Минприроды. Нельзя поручать делать серьезные вещи за такой короткий срок. На мой взгляд, это просто неприлично. К сожалению, результат подтверждает эту мысль.

- Один из самых спорных законопроектов касается защитных лесов, где предлагается полностью запретить промышленные рубки и передачу участков в аренду с целью заготовки древесины. Как подобное предложение согласуется с позицией экологов?

- К этому предложению можно относиться по-разному. Я думаю, что если целиком исключить защитные леса из лесопользования, то это скорее антиприродоохранная мера, чем природоохранная. Основное центры биоразнообразия сосредоточены в труднодоступных лесах, которые меньше всего были подвержены хозяйственной деятельности человека. А защитные леса, по крайней мере те, где ведется лесопользование, чаще всего расположены на территориях с длительной историей освоения лесов. Такие защитные леса максимально преобразованы человеком. Они имеют колоссальное значение для создания комфортной среды обитания, но одновременно не столь принципиальны для сохранения биоразнообразия экосистем. Если их сейчас исключить из лесопользования, а это самые доступные и продуктивные леса, получится, что мы перенесем основную нагрузку в малонарушенные леса. Фактически основная нагрузка переместится из лесов, которые расположены рядом с городами и поселками, в леса более отдаленные и менее освоенные.

- Но, насколько я понимаю, данный законопроект родился именно благодаря активной позиции природоохранных организаций. Выходит, инициатива экологов может обернуться против природы? Или их просто неправильно поняли?

- Природоохранники - не солдаты, строем не ходят и имеют по многим вопросам разные точки зрения. Защитные леса - крайне непростая тема, по которой нет однозначной позиции. Но мы все согласны с тем, что должны быть приняты жесткие меры по сохранению защитных лесов. Данный законопроект во многом появился из-за скандалов, связанных с угрозой вырубки в орехово-промысловых зонах Приморского края. Естественно, глупо отдавать под заготовку уникальные орехово-промысловые леса, аналогов которым в мире практически не осталось. Применительно к орехово-промысловым зонам запрет на передачу их в аренду для заготовки древесины вполне оправдан. В этом вопросе между разными природоохранными организациями нет никаких расхождений. Но правильно ли этот запрет распространять на все защитные леса - это большой вопрос. Мне кажется, это не разумно. Расположенные в густонаселенных районах защитные леса находятся в состоянии постоянного стресса. При этом механизмы самоподдержания природных экосистем либо ослаблены, либо серьезно нарушены. Таким лесам требуется уход, который связан, прежде всего, с рубками.

- Насколько интересно, с вашей точки зрения, предложение ввести конкурсную процедуру торгов для предприятий по глубокой переработке древесины, решив тем самым проблему обеспечения их сырьем? Не усилит ли это коррупционную составляющую?

- В сущности, этот законопроект распространяет идеологию приоритетных инвестиционных проектов на более мелкие проекты. Принятие решения в закрытом режиме на уровне региона, какому проекту дать статус приоритетного, тот же самый конкурс, только в его пещерном исполнении. Мы оценивали эффективность инвестпроектов. По нашим прикидкам, от половины до двух третей - это откровенная липа. Конкурсная процедура торгов для предприятий с глубокой переработкой древесины как идея имеет полное право на существование. Опыт любой крупной лесной державы подсказывает, что государство должно поддерживать предприятия по глубокой переработке древесины, хотя бы в вопросе получения сырья на какой-то гарантированной основе. Но с учетом нашего уровня коррупции при принятии подобного рода решений, я боюсь, это не станет эффективной мерой по стимулированию экономического роста.

- Как вы относитесь к идее единого типового договора аренды, который предлагается разработать по каждому виду лесопользования и распространить на всю страну?

- Безусловно, какие-то шаги, связанные с договорами аренды, предпринимать нужно. У нас есть виды использования лесов, которые, по сути, подразумевают вывод земель лесфонда и перевода их в другие категории. Это, прежде всего, рекреационная и религиозная деятельность, фактически дающие возможность приватизации лесных земель. Данный вопрос вряд ли можно решить путем составления типового договора. При существующей системе брать лес в аренду для оказания услуг, связанных с рекреацией, в большинстве случаев экономически не выгодно, если, конечно, речь не идет о навязывании их гражданам. Получается, что рекреационная аренда интересует за редчайшим исключением только тех, кто планирует вывести эту землю из общего пользования и как-то ее приватизировать. К тому же у нас сложилось столь мощное лобби "распильщиков" лесных земель, что я не уверен, хватит ли у Минприроды решительности как-то ограничить процесс растаскивания лесных земель на уровне типового договора.

- Насколько я знаю, вы давно ратуете за то, чтобы лесохозяйственными работами занимались специализированные организации. В пакете документов есть законопроект, который вроде бы отражает предложенную вами идеологию. Хотя бы этот законопроект вас устраивает?

- В целом, да, он не без наших усилий появился.

- Вам не кажется, что это возвращение к лесхозам?

- Это только первый шаг возвращения к лесхозам. К сожалению, система лесхозов была разрушена, и теперь придется предпринять значительно больше усилий, чем просто восстановить правовую основу для их существования. Нужны будут средства на материально-техническое оснащение, придется восстанавливать кадры. Есть, конечно, регионы, где лесхозы во многом удалось сохранить, например Татарстан, а есть территории, где от них ничего не осталось.

- Не приведет ли это к замедлению процесса сдачи лесов в аренду?

- А что в этом плохого? Я не думаю, что передача лесов в аренду должна быть самоцелью.

- Но хотелось бы видеть в действиях государства логику. До сих пор эффективность работы региональной власти оценивается по тому, какие площади сданы в аренду.

- У нас на уровне закона никогда не декларировалось, что все леса должны быть переданы в аренду. Попытки передать большую часть лесов в аренду провалились. Это факт. Я думаю, что в ближайшие год-два начнется массовый "падеж" арендаторов и отказ их от своих арендных участков, так как при нынешнем положении дел в лесной отрасли мало кто способен долго выживать. Запасы живучести у лесного сектора на исходе. Скорее всего, площади арендных участков будут сокращаться или останутся на стабильном уровне. Конечно, у таких крупных лесопользователей, как, например, Илим или Архангельский ЦБК, имеется большой запас прочности, но большинство более мелких компаний дышат на ладан. К тому же не следует забывать, что у государства есть конституционная обязанность обеспечивать гражданам благоприятную окружающую среду. Это происходит, в первую очередь, за счет защитных лесов, где аренда не слишком развита. Для того, чтобы привести в порядок защитные леса, как раз и необходимы специализированные организации. Если речь идет о труднодоступных территориях, где нет ни жилья, ни социальных объектов, то, может быть, там не следует вкладывать серьезные средства в лесное хозяйство.

- Как вы оцениваете законопроект, касающийся развития малого и среднего бизнеса и возможности заключения на год договоров купли-продажи с включением в цену затрат на ведение лесохозяйственных работ? Предполагается, что регионы самостоятельно будут рассчитывать затраты. Это нормально?

- У нас на протяжении нескольких лет целенаправленно разрушался мелкий бизнес в лесу. "Линия партии" заключалась в том, что малый бизнес в лесу нужно убить. На сегодня эта цель почти достигнута. Теперь заговорили о том, что хотелось бы его вернуть обратно, но за дополнительную для малого бизнеса плату. С определением затрат вообще все очень тяжело, так как в лесном хозяйстве нет стандартов ведения лесного хозяйства. Все решается на уровне конкретного договора, причем с очень высокой долей коррупции. Одному арендатору жестко прописывают, сколько он должен посадить леса и как за ним должен ухаживать, а с другого требуют обеспечить естественное лесовозобновление. Законопроект обречен, пока не появятся стандарты качества ведения лесного хозяйства.

- Как бы вы оценили перспективы принятия законопроектов?

- С моей точки зрения, по большинству из них примут положительные решения. Все-таки речь идет о президентских поручениях. Другое дело, что по содержанию они могут быть выхолощены до такого состояния, что работать не будут. Например, относительно защитных лесов уже на стадии обсуждения идея выхолощена, и запрет на заготовку древесины предполагается вводить только по новым договорам. Я думаю, что формально эти законы, конечно, примут. В этом вряд ли стоит сомневаться. Но весьма вероятно, что они превратятся в бессмыслицу. Не стоит забывать, что у нас уже существует 19 законов, вносящих поправки в Лесной кодекс. Текст кодекса обновился больше, чем наполовину, а вот качество его остается устойчиво низким. Главная причина в том, что управленческие решения принимаются без всякой системы и внутренней логики. Если к 19 законам добавятся еще 7, то по частоте изменений Лесной кодекс сможет претендовать на включение в Книгу рекордов Гиннесса."

В аналитическом центре при правительстве РФ состоялся круглый стол "Будущее целлюлозно-бумажной промышленности в мире и в России". В нем приняли участие представители профильных ведомств, крупного отраслевого бизнеса, науки и образования. Участники встречи пришли к неожиданному мнению: несмотря на бурное развитие ЦБП в других странах, у российской целлюлозы остаются высокие конкурентные преимущества на международном рынке лесобумажной продукции.

Быстрое развитие целлюлозно-бумажного производства в таких странах, как Бразилия, Чили, Уругвай, Китай, развитие электронных носителей, снижающее спрос на бумагу, сохранение и даже усиление спроса на бумажную упаковку и изделия гигиены, перенасыщенность рынков и усиление глобальной конкуренции - такие основные тренды развития ЦБП в мире обозначил в самом начале встречи эксперт Аналитического центра Белого дома Алексей Григорьев. Вопрос дня напрашивался сам собой: в каких направлениях должна развиваться отрасль в России при таких условиях?

Директор по взаимодействию с государственными органами власти ОАО "Архангельский ЦБК" Наталья Пинягина считает, что у нашей страны есть ряд конкурентных преимуществ на глобальном рынке - много хвойных лесов, которые позволяют производить высококачественные виды бумаги и картоны, низкие цены на сырье и относительно невысокая зарплата. К недостаткам можно отнести географическое положение, определяющее высокие энергетические и транспортные расходы.

По мнению советника министра Минпромторга России Михаила Клинова, отечественная длинноволокнистая целлюлоза более качественна, чем любая другая в мире.

- Наша задача - создать инновационный продукт, который соответствовал бы качеству древесины и был бы высококонкурентоспособен, - считает Клинов. - Потенциал для развития отрасли большой, ведь на сегодняшний день мы не закрываем потребности даже российского рынка. В России около 50% лесных территорий вообще не вовлечены в промышленный оборот, и если научиться грамотно использовать то, что у нас есть, нам не потребуются плантации черного тополя, которые выращивает Китай для развития отрасли.

- Леса России в гораздо большей степени готовы к воспроизводству, чем тропические, и это тоже конкурентное преимущество, - поддержал мысль заместитель руководителя Рослесхоза Александр Панфилов. По мнению представителя лесного ведомства, в России нет необходимости плантационного развития лесов.

Между тем заведующий кафедрой Санкт-Петербургского государственного технического университета растительных полимеров Эдуард Аким рассказал о разработке организации лесных плантаций в России. По его словам, на целлюлозно-бумажных производствах образуются огромные избыточные массы ила с высоким содержанием азота и фосфора. Отходы могут перерабатываться и использоваться для выращивания саженцев с закрытой корневой системой. А помогут в этом... дождевые черви, которые "участвуют" в процессе переработки илистых масс.

Среди других новаций, предлагаемых университетом, - проект "Лиственница". Совместно с Группой "Илим" питерские ученые работают над целлюлозой из лиственницы, которая обладает отличными впитывающими свойствами - она способна абсорбировать в 4 раза больше влаги, чем самая лучшая целлюлоза, полученная из других древесных пород. Это означает, что промышленный выпуск такой целлюлозы сможет кардинально изменить существующий рынок санитарно-гигиенической продукции и товаров медицинского назначения. Тем более что доля лиственницы в общем объеме лесов нашей страны составляет 31%.

Исполнительный директор российского офиса Лесного попечительского совета Андрей Птичников обратил внимание участников не только на краткосрочные, но и на долгосрочные приоритеты развития отрасли, в которых прогнозируется поведение потребителя, ориентированное на экологическую чистоту приобретаемого продукта.

Заместитель руководителя Аналитического центра Владислав Онищенко пообещал, что Белый дом готов принять меры по поддержке инновационных проектов в отечественной ЦБП, которые обеспечат ей необходимые конкурентные преимущества для сбыта продукции как внутри страны, так и за рубежом.

Мощность конвертерного цеха Череповецкого металлургического комбината (ЧерМК, входит в ОАО "Северсталь" ) при положительном росте рынка потенциально может быть увеличена на 3,6% - до 9,8 миллиона тонн стали с 9,46 миллиона тонн в 2012 году, сообщил журналистам заместитель начальника сталеплавильного производства ЧерМК Геннадий Бобылев.

Целевой даты для данного увеличения нет, так как это находится в зависимости от изменений рыночной конъюнктуры, пояснил он. План по производству конвертерного цеха в 2013 году - 9,44 миллиона тонн. Одна из трех конвертерных печей ЧерМК осенью будет остановлена на плановый ремонт на 60 дней. Однако ремонт не скажется на производственных планах ЧерМК, так как до него будут увеличены складские запасы слябов, отметил Бобылев.

Три печи в сутки совершают 79 плавок, за которые они производят 27-28 тысяч тонн жидкой стали. Когда на ремонт остановится конвертерная печь номер 2, плавки снизятся до 62 раз. Производство стали в конвертерном цехе таком образом на время ремонта снизится до 22 тысяч тонн, пояснил замначальника..

Ремонт будет совмещен с реализацией крупного экологического проекта - строительством установки улавливания неорганизованных выбросов от конвертера. Стоимость экопроекта - 3,6 миллиарда рублей.

Череповецкий металлургический комбинат "Северстали" (Вологодская область) - один из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире с полным металлургическим циклом, включающим коксохимическое, агломерационное, доменное, сталеплавильное и прокатное производства. Годовой объем производства стали составляет порядка 11 миллионов тонн..

Новгородская корпорация "Сплав", являющаяся крупнейшим в РФ производителем трубопроводной арматуры для атомной и нефтегазохимической отраслей, до 1 октября проведет модернизацию основного производства, в ходе которой избавится от устаревшего оборудования, сообщил РИА Новости директор по коммуникациям ЗАО "Сплав" Сергей Предеин.

"В этот срок компания планирует продать и вывезти 40 устаревших станков, срок эксплуатации которых превысил 20 лет, а технические возможности не отвечают современным требованиям. В последние годы эти станки практически не работали", - пояснил Предеин.

Корпорация высвободит в цехах около 500 квадратных метров производственных площадей. На этих площадях предполагается установить зарубежные металлообрабатывающие комплексы, в частности, вертикальные фрезерные центры. "Подбор этого оборудования еще ведется. Есть предложения от ряда фирм.

Металлообрабатывающие комплексы - достаточно дорогие. Цены на них доходят до $0,5 миллиона, плюс - варианты по комплектации и программному обеспечению", - пояснил представитель ЗАО.

Он добавил, что на первом этапе модернизации компания заменит печи для термической обработки деталей. "Здесь выбор будет в пользу отечественных производителей. Если в станкостроении лидируют зарубежные компании, то в производстве печей предприятия РФ вполне успешно конкурируют с ними по ценам и качеству. Поэтому руководство (компании) в первую очередь рассматривает предложения отечественных производителей", - отметил Предеин.

Он затруднился сказать, в какую сумму компании обойдется модернизация производства. "Это информация появится, когда мы начнем закупать оборудование", - пояснил он.

Замена устаревшего оборудования на новейшее, как надеются на

"Сплаве", позволит значительно повысить производительность труда, улучшить качество и существенно снизить себестоимость продукции. Ранее сообщалось, новгородский "Сплав" в 2013 г намерен увеличить выручку на 10% - до 2,75 миллиарда рублей. Андрей Летягин.

Россия по согласованию с Еврокомиссией сократила финансирование программы приграничного сотрудничества с Литвой и Польшей, чтобы высвободить деньги на строительство автомобильного пункта пропуска на границе с Норвегией, сообщили РИА Новости в Минрегионе.

В четверг было опубликовано распоряжение правительства РФ о сокращении в два раза - с 44 миллионов евро до менее чем 22 миллионов российского взноса в бюджет программы "Литва - Польша - Россия", рассчитанной на 2007-2013 годы и предполагающей сотрудничество Калининградской области с соседними странами. До этого общий бюджет программы составлял, с учетом взносов всех трех стран, 132 миллиона евро.

"Распоряжения подписаны в целях перераспределения средств за счет достигнутой экономии по программе "Литва - Польша - Россия" на строительство автомобильного пункта пропуска "Борисоглебск" на российско-норвежском участке государственной границы Российской Федерации в рамках программы Kolarctic.

Таким образом, данные распоряжения необходимо рассматривать в совокупности", - сообщает министерство.

Дополнительных бюджетных расходов эти распоряжения не потребуют, уточняет Минрегион.

"С учетом текущей ситуации по программам приграничного сотрудничества Россия-ЕС было принято решение о целесообразности перенаправления суммы российского взноса с программы "Литва - Польша - Россия" на реализацию крупномасштабного проекта по строительству многостороннего автомобильного пункта пропуска "Борисоглебск". Европейская комиссия поддержала решение", - сообщает министерство.

По данным министерств туризма и внутренних дел Хорватии, в июле этого года страна недосчиталась 340 тысяч отдыхающих. Согласно опубликованным данным, за первые две недели июля 2012 года страну посетило 1 млн 655 тысяч человек, тогда как сейчас число туристов составляет всего 1 млн 315 тысяч. Некоторые владельцы отелей сообщают о двукратном падении доходов, однако такие цифры официально никак не комментируются.

Как сообщает «ИТАР-ТАСС», по мнению экспертов, значительную часть тех кто не приехал составляют россияне. Причиной этого стало введение визового режима между РФ и Хорватией в связи с вступлением последней в ЕС нанесло серьезный урон отрасли. Несмотря на упрощенный порядок получения виз и открытие визовых центров в 18 городах России, россияне в этом году выбирают другие направления. В 2012 году в Хорватии отдохнули 190 тысяч россиян, и еще около 100 тысяч посетили страну самостоятельно. По итогам сезона 2012 года страна заработала на туризме более 7 млрд евро. До этого лета популярность Хорватии в нашей стране росла в среднем на 30 процентов в год.

Сложная ситуация с Хорватией отразилась и на российском туристическом рынке. Туроператор «Ascent Travel» аннулировал туры в Хорватию и Черногорию с заездами 20 и 21 июля из Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Казани и Екатеринбурга, сообщил "Интерфакс-Туризм" генеральный директор компании Евгений Судьбин.

Кроме того, компания частично отменила туры из Москвы на указанные даты. По словам Судьбина, отмена туров связана с убытками, которые понесла компания на данных направлениях, и в ближайшее время компания не будет осуществлять продажу туров в Хорватию и Черногорию, а также сворачивает свои полётные программы по этим странам.

Также он сообщил, что все туристы, вылеты которых должны были произойти 20 и 21 июля, получат полную компенсацию стоимости путевок. Гендиректор добавил, что россияне, находящиеся сейчас в Хорватии и Черногории, отправятся на родину в запланированный срок.

В ОАО «Кондопога» предполагалось досрочно прекратить полномочия членов правления компании

На 18 июля было назначено очередное заседание совета директоров ОАО «Кондопога», на котором предполагалось обсудить вопрос о досрочном прекращении полномочий членов правления компании, а также о привлечении финансирования на пополнение оборотных средств комбината. Однако накануне заседания руководство Кондопожского ЦБК отменило встречу членов совета директоров и распространило официальное заявление с просьбой считать сообщение о проведении заседания и его повестке дня недействительным.

Между тем, как стало известно «Лесному порталу Карелии», в настоящее время создана некая компания «Карелия палп», которая будет обеспечивать Кондопожский ЦБК сырьем по давальческой схеме, получая продукцию комбината. По мнению специалистов, переход комбината к такой форме обеспечения сырьем и реализации продукции не оставляет ОАО «Кондопога» шансов на финансовое оздоровление – компанию ждет банкротство, как целлюлозный завод «Питкяранта».

Напомним, 6 марта Арбитражный суд Карелии ввел в ОАО «Кондопога» процедуру наблюдения. Поводом для этого послужило заявление самой компании о признании ее банкротом. К моменту вынесения судебного решения кредиторская задолженность ОАО «Кондопога» превысила 13 миллиардов рублей

В технопарках «Румянцево» и «Мосрентген», которые входят в состав 12 «точек роста» на новых территориях столицы, не только определены технико-экономические показатели, но и активно ведется строительство объектов первой очереди.

Как сообщили в Департаменте развития новых территорий, в «Румянцево» и «Мосрентгене» планируется построить 6,5 млн кв. метров недвижимости, здесь получат работу 148 тысяч человек.

Помимо этого разрабатывается проект планировки административно-делового центра в поселке Коммунарка. На территории в 307 га планируется построить административный (1 млн кв. м), медицинский и образовательный кластеры (по 500 тыс. кв. м). В административном кластере предполагается разместить здания городского назначения, в том числе префектуру Троицкого и Новомосковского административных округов и центр видеофиксации.

В стадии планирования находится и «точка роста» Внуково, в границах которой появятся международный выставочный центр (800 тыс. кв. м и 8 тыс. новых рабочих мест), административно-деловые, промышленно-логистические комплексы, а также учреждения социально-общественного назначения.

Кроме того, ведутся предпроектные работы по созданию международного финансового центра на территории Рублево-Архангельского, где запланировано создание 30 тыс. рабочих мест. На этой территории предусмотрено строительство офисов, жилья, гостиниц, торговой инфраструктуры, объектов социальной сферы и паркингов. Работа по подготовке схемы транспортного обслуживания Рублево-Архангельского близится к завершению, часть мероприятий по ее реализации включена в Адресную инвестиционную программу Москвы на ближайшие три года.

По мнению и.о. главы Департамента Владимира Жидкина, также очень интересными и экономически выгодными для города станут прорабатываемые сейчас предложения по образованию логистическо-производственного кластера вблизи поселка Киевский и агропродовольственного кластера в поселении Рязановское.

«Из 12 «точек роста» новых территорий столицы половина уже активно развивается. Людям, которые здесь живут сейчас и станут жить в будущем, мы должны предложить около миллиона рабочих мест - интересных и высокооплачиваемых. И «точки роста» здесь играют основную роль», - отметил Владимир Жидкин.

Около 310 тысяч заявлений от абитуриентов подано в вузы Петербурга, что примерно на 20 тысяч больше, чем в прошлом году, сообщил журналистам председатель союза ректоров Петербурга Владимир Васильев.

Данные о поданых заявлениях приводятся по состоянию на 16 июля.

"Это произошло по двум причинам. Первая - абитуриенты более широко стали использовать возможность подавать документы в пять разных вузов, так что эти 310 тысяч надо делить примерно на 6", - сказал Васильев, не уточнив при этом, методику расчета. По его словам, вторая причина увеличения потока - то, что петербургская высшая школа пользуется все большей популярностью.

Васильев отметил, что самый большой конкурс остается традиционно на управленческое, экономическое и гуманитарное направления. "В некоторых вузах количество заявлений доходит до 100 на одно бюджетное место", - сказал он.

Что касается конкретных вузов, то, по словам Васильева, по гуманитарно-экономическому направлению лидируют Северо-западный институт Российской академии народного хозяйства и госслужбы и Государственный экономический университет, по медицинскому - Государственный педиатрический университет, Государственный медицинский университет, по техническому - лидирует Государственный университет аэрокосмического приборостроения.

Васильев отметил, что по сравнению с прошлым годом немного возросло количество иногородних абитуриентов. "На 16 июля процент иногородних абитуриентов составляет 60%, но я прогнозирую, что после окончания приемной кампании этот процент станет чуть больше - около 67%", - сказал он, добавив, что средний балл ЕГЭ у иногородних выше, чем у петербургских выпускников.

Председатель союза ректоров отметил, что озвученные данные являются предварительными, поскольку кампания по приему документов продолжается. Приемная кампания завершится 25 июля.

Власти Мурманской области выделил выпускникам медицинских вузов, планирующим работать в регионе, 70 целевых, оплачиваемых из бюджета мест в интернатуре ведущих образовательных учреждений страны, в прошлом году таких мест было выделено 52, сообщает пресс-служба регионального правительства.

"Более половины выделенных мест уже укомплектованы, по остальным набор продолжается", - говорится в сообщении.

Интернатура открыта в Санкт-Петербургском государственном педиатрическом медуниверситете, Северном государственном медуниверситете, а также в Ярославской и Тверской медакадемиях. Обучение ведется по наиболее востребованным специальностям.

Практическая подготовка, по желанию интерна, может проходить на клинических базах в Мурманской области. Также интернам осуществляется доплата к стипендии до величины минимальной заработной платы по региону (с июля 2013 года она составляет 10165 рублей), предоставляются места в общежитии Мурманска, служебное жилье в городах и районах области, возможность трудоустройства на должности среднего медперсонала.

После окончания интернатуры молодым специалисты, поступающим на работу в учреждения здравоохранения Мурманской области, выплачиваются "подъемные" в размере 200 тысяч рублей, а в течение первого года работы осуществляется компенсация оплаты жилья в размере 40 тысяч рублей в год.

"Эти меры призваны снизить дефицит квалифицированных кадров в медучреждениях региона", - отмечается в сообщении.

В Санкт-Петербурге прошла встреча доверенных лиц лидеров "Большой двадцатки". Речь шла о подготовке предстоящего саммита глав государств. До него осталось меньше четырех месяцев. В этом году саммит возглавляет Россия. Об итогах этой встречи в эксклюзивном интервью нашему каналу рассказала одна из ее участниц - Ксения Юдаева.

- Здравствуйте, Ксения Валентиновна, в Санкт-Петербурге проходила встреча доверенных лиц "Группы двадцати", Россия в этом году председательствует в "Большой двадцатке". Что конкретно обсуждали с шерпами других стран, какие темы стали основными?- Могу сказать об общих выводах. Я бы их сформулировала так, что проблемы экономического роста остаются очень серьезными, в целом для глобальной экономики рост низкий и разбалансированный. Мы видим регионы и страны, которые очевидно проваливаются по этому показателю, соответственно нужна политика по поддержанию экономического роста и по созданию рабочих мест. Продолжаются дебаты относительно того, что сейчас важнее: это поддержание роста, поддержание спроса и фискальная консолидация. Но мне кажется, что баланс сдвигается все-таки в направлении того, что нужно концентрироваться на проблемах роста. Есть страны, для которых все равно фискальные вопросы очень важны уже сейчас, поскольку они лишены доступа к рынку. Когда мы смотрим на среднесрочную перспективу, нет противопоставления между ростом и фискальной стабильностью, нужно говорить о совместной политике, направленной и на рост, и на фискальную стабильность.

Отдельно обсуждали новые проблемы, которые возникли в финансовом секторе, новые явления. Первое – это финансовая фрагментация, или деглобализация. Второе – это тема, которая особенно активно обсуждается последние несколько дней, о том, что финансовый рынок все еще стоит перед опасностью формирования пузырей. При этом финансовые ресурсы часто не направляются на инвестиции, особенно долгосрочные. И соответственно тематику реформ нужно продумывать, в том числе и с этой точки зрения. Поскольку летом будет встреча министров финансов и министров труда, обсуждали вопросы подготовки к этой встрече, основные решения, которые могут быть приняты.

Много внимания уделялось балансированию политики спроса, поддержания спроса и макроэкономической политике, ее влиянию на рынок труда. Плюс специфические вопросы именно работы рынка труда. Развитие, конечно, будет невозможно без работы над квалификацией рабочей силы, без повышения производительности труда. Это та проблема, которой надо будет уделять важное внимание. Наконец, из таких серьезных крупных вопросов активно обсуждался вопрос торговой повестки и мониторинга протекционистских мер и продление обязательства, которые взяли на себя страны "Двадцатки", для того чтобы не вводить новые протекционистские меры. И главное, как поддержать переговорный процесс в рамках ВТО, как добиться того, чтобы министерская конференция в Бали в ноябре этого года была успешной. Сейчас мы находимся в критической ситуации, и доверие к международной торговой системе, падает с учетом того, что нет прогресса на переговорах.

- И какое видение шерп из других стран "Большой двадцатки" этих проблем?

- Например, с точки зрения экономического роста позиция Соединенных Штатов - поддержка спроса - это самое главное. Европейские страны, и очевидно, это Германия, не отрицают того, что поддержка спроса – это важно. Но они говорят о проблемах фискальной стабильности как центральных проблемах. И конечно, было бы очень хорошо, чтобы мы начали искать баланс между этими двумя темами. Многие развивающиеся страны, прежде всего Индия, активно ставят вопрос о финансировании инвестиций в инфраструктуру. Для Европы, безусловно, остро стоит проблема безработицы, особенно для периферийной Европы.

- Вы уже сказали, что летом Россия организует совместную встречу министров финансов и министров труда, это такое российское нововведение. Почему решили собраться в таком составе?

- Частично эта проблема вызвана политикой финансовой консолидации. Хотя, конечно же, реформы рынка труда также важная вещь. И поиск баланса между двумя стратегиями, стратегиями создания рабочих мест и стратегией фискальной консолидации – это, безусловно, важный момент, и это, видимо, и станет ключевой темой данной дискуссии.

- Приоритеты российского председательства в "Группе двадцати" – это ускорение экономического роста и создание новых рабочих мест, то есть борьба с безработицей. Почему акцент сделан именно на этом?

- Посмотрите на экономические данные. Экономический рост в мире замедлился, особенно в последнее время, не говоря уже о том, что мы пятый год находимся в кризисной ситуации. Низкий экономический рост стал нормой в эти годы. Безусловно, это центральная тема экономической повестки. Все-таки "Двадцатка" создана для того, чтобы искать совместные решения, координировать повестку для решения центральных проблем глобальной экономики. И проблема экономического роста сейчас центральная. Если в прошлом году обсуждали какие-то конкретные темы, связанные с европейским долговым рынком, какие-то конкретные темы с отдельными странами, то сейчас это в целом проблемы экономического роста.

- Один из вопросов, который будет обсуждаться на саммите G20 в Санкт-Петербурге, – это проблема государственного долга. Какова позиция российской стороны?

- Есть так называемые "торонтские обязательства" по долгу. В Торонто несколько лет назад было впечатление, что все позади, кризис закончился и нужно от политики стимулирования роста, возвращаться назад к политике фискальной стабилизации. Сейчас понятно, что, к сожалению, экономический рост остается на повестке дня. Фискальная консолидация многих стран, если пытаться проводить ее очень быстро, прямо сейчас, это может привести к снижению темпов экономического роста. Соединенные Штаты - очень хороший пример. Сейчас все обсуждают американский секвестр, который приводит к резкому сокращению американского дефицита. При этом как раз выполнение секвестра и ведет к выполнению "торонтских обязательств". Все ждут от Америки именно в текущем моменте более мягкой политики.Также понятно, что при тех уровнях долга, которого достигли развитые страны, обойтись и обеспечить стабильный рост без того, чтобы иметь какую-то среднесрочную стратегию контроля за долгом и за дефицитом, также нельзя. Сейчас, конечно же, говорить об одинаковых обязательствах для всех стран, видимо, сложно. Нужно иметь какие-то конкретные стратегии для каждой конкретной страны. На мой взгляд, есть понимание того, что нужно и то и другое: политика по поддержанию роста, и политика среднесрочной фискальной устойчивости. Но даже баланс между этими двумя задачами может быть разным для разных стран.

Ирина Матюшенко, ведущая ТК "Россия-24" Вести Экономика

А что если посетитель интернет-магазина не найдет удобный для него способ оплаты или у него не будет выбора в вариантах оплаты? Как превратить посетителя интернет-магазина в реального покупателя, увеличив тем самым конверсию сайта и выручку? О развитии платежей в электронной коммерции рассказывает Елена Орлова, генеральный директор международного процессингового центра PayU.

Стремительный рост электронной торговли привел к созданию множества различных элект­ронных платежных систем и способов онлайн-платежей, популярность которых активно растет. Тем не менее в нашей стране в среднем по рынку в интернет-магазинах с физической доставкой только 10% оплат совершается онлайн, а 90% — наличными. Доля рынка продажи товаров в е-коммерции составляет 75%, остальные 25% — так называемый цифровой контент: покупка электронных билетов, возможность скачивания программ. Поскольку продажа билетов растет быст­рыми темпами, в следующем году это соотношение может измениться. При этом за авиабилеты платят в основном банковской картой, средний чек составляет 17 000—18 000 руб., а в интернет-магазинах — 2000—3000 руб. и платят больше наличными. Такова особенность е-коммерции в России — платить наличными курьеру.

Оплата наличными кажется дешевле

Согласно данным исследования PriceWaterhouseCoopers, в Москве и Санкт-Петербурге, где сосредоточено большинство интернет-продаж, чаще платят наличными после получения товара, понимая, что его могут и не привезти. В регионах же склонны брать предоплату, чтобы быть уверенным в получении товара, поскольку сроки доставки более длительные, чем в Москве.

При оплате наличными курье­ру существует большая вероят­ность отказа от покупки, так как пока заказ дойдет до покупателя, его решение о приобретении товара может измениться. Таким образом, у интернет-магазинов возникают лишние расходы, достигающие 30% стоимости неоплаченного заказа.

При получении наличных денежных средств от продажи товара самим интернет-магазином он может уложиться в 1% от стоимости товара. Помощь посредников (курьеров или компаний — агентов по сбору денег) обойдется ему около 1,5%. И если сравнить эти расходы напрямую с ценой приема платежей по банковской карте (2—3%), на первый взгляд, кажется, что по ней прием платежей дороже. Однако при этом в расчет не берутся отказы и возникающие при этом дополнительные накладные расходы.

Вернуть оплаченный и непонравившийся товар покупатель может так же, как и в обычной торговле. Закон защиты прав потребителей действует и в офлайн-, и в онлайн-торговле. В случае брака почтовые расходы возмещает интернет-магазин, а деньги возвращаются тем же способом, каким товар был оплачен.

Преимущества онлайн-платежей

Удаленные способы оплаты поз­воляют получить предоплату от покупателя и дают возможность застраховать бизнес от непредвиденных затрат, связанных с отказом от заказа. В случае когда товар предо­плачен, интернет-магазин осуществляет успешную доставку в 99—100% случаев. Предоплата помогает избежать интернет-магазину лишних затрат на логистику, заморозку собственных оборотных средств либо заемных и значительно сокращает cash cycle (цикл оборота денежных средств). А растущая конкуренция мотивирует интернет-компании создавать комфортные юзабилити сайта для клиентов.

Специфика онлайн-платежей связана и с таким явлением в маркетинге, как спонтанная (импульсная) покупка, совершаемая под воздействием внешнего вида товара или рекламы здесь и сейчас, то есть под настроение. Доля таких эмоцио­нальных (нерациональных) покупок высока. В Великобритании, например, было замечено, что к концу рабочей недели доля покупок через Интернет существенно возрастает по сравнению с остальными днями. А поскольку оплачивается заказ банковской картой (нет оплаты наличными курьеру), выручка интернет-магазинов резко возрастает. Это явление назвали «пьяной пятницей». Российские интернет-магазины зачастую пренебрегают таким способом увеличения продаж.

Наиболее востребованный метод онлайн-оплаты — банковская карта (в России около 10%). Ею легко в любом мес­те и в любое время оплатить товар, к тому же для защиты транзакций по ней используются различные международные системы безопасности как банком-эмитентом, так и платежным агрегатором, осущест­вляющим процессинг интернет-магазина.

Существуют и другие способы оплаты, например электронные кошельки (e-Purse или e-Wallet) или электронные деньги (Яндекс.Деньги, Qiwi, WebMoney), но средний чек по оплате данными способами невелик. Мобильные платежи используются в основном для оплаты различных приложений в социальных сетях и развлекательных ресурсов (гороскопы, погода и прочее), средний чек не превышает 500 руб. Для оплаты крупных покупок или дорогостоящих услуг, как правило, используется банковская карта, так как именно на ней обычно хранится более крупная сумма денег. Платежные терминалы также достаточно популярный метод, но для оплаты покупки необходимо выйти из дома.

Статистика платежей в платежных системах приведена на рисунке.

В зависимости от отрасли каждая платежная система имеет свою фиксированную комиссию (как правило, процент от оборота или транзакции). У всех условия разные. Этот рынок не прозрачен по цене. Комиссии зависят от тарифной политики компании. Яндекс.Деньги, например, имеет четкую тарифную политику по отношению к интернет-магазинам — комиссия 5%. У WebMoney и Qiwi жесткой тарифной политики нет. Поэтому комиссия может варьироваться от 2 до 4%. Все зависит от конкретного интернет-магазина и платежной системы.

Как организовать прием платежей

Для организации приема платежей несколькими методами интернет-магазину необходимо:

заключить отдельные договоры на каждый метод оплаты и соответственно вести коммуникацию с каждым контрагентом и соответствующим образом организовать работу бухгалтерии или операционного департамента (если таковой есть) по проведению сверок, отслеживанию перечисленных платежей (сроки и суммы) и учета комиссии;провести для каждого из методов свою техническую интеграцию, что связано с отвлечением ИТ-специалистов от основного бизнеса интернет-магазина, где ИТ является ключевым звеном.

Альтернативный вариант — отдать прием платежей на аутсорсинг платежному интегратору, процессинговому центру (ПЦ). В этом случае ПЦ выступает посредником между интернет-магазином и покупателем и осуществляет прием платежей разными методами для интернет-магазина.

Существуют две модели работы ПЦ, их отличие — в прохождении платежей от плательщика напрямую в интернет-магазин или через ПЦ.

Первая модель — чистый процессинг платежей без приема денежных средств на свой расчетный счет. ПЦ предоставляет технический шлюз по подключению к банку-эквайеру. Подключение прочих способов оплаты дополнительно требует отдельных технических шлюзов. При этом интернет-магазин заключает договоры с банком и другими платежными системами и выполняет всю работу по сверке платежей и отслеживанию денежных потоков и тарифов.

Во второй модели в одном договоре и едином технологичес­ком шлюзе предлагаются все возможные способы приема онлайн-оплаты в одном подключении. При этом платежи поступают на расчетный счет ПЦ, а затем перечисляются в интернет-магазин. Это способ агрегирования платежей.

В каждой модели ПЦ решает две основные задачи:

не пропустить мошенничес­кие транзакции;пропустить все надежные, немошеннические транзакции, то есть повысить конверсию платежей и тем самым выручку и прибыль интернет-магазина.

Решаются эти задачи с помощью системы фрод-монито­ринга (ФМ) — услуги, позволяющей проверять все транзакции при оплате банковскими картами на предмет мошенничества, а также отслеживать по заданным критериям и анализировать подозрительные операции.

Система представляет собой набор фильтров со всеми параметрами транзакции. И конкуренция на рынке ПЦ во многом связана с качеством систем фрод-мониторинга. Построение такой системы самим интернет-магазином — дорогое мероприя­тие, требуется работа выделенной команды специалистов на алгоритмизацию, разработку логики работы модуля, разработку ИТ-решения и постоянное его развитие.

В банках-эквайерах также существует модуль ФМ. Однако в целях снижения рисков банки наряду с мошенническими транзакциями могут отсечь и благонадежные. Около 50% транзакций могут получить отказ банка в их проведении, соответственно, до 50% платежей окажутся неуспешными. Поскольку направление интернет-эквайринга для банка, как правило, не является приоритетным, «отсеивание» транзакций происходит роботизированным способом, без применения индивидуального подхода к каждой транзакции.

Возможности и решения платежного интегратора по сравнению с банком приведены в таб­лице.

Для процессингового центра интернет-эквайринг является одним из приоритетных направлений, поэтому усилия команды направлены на разработку модуля ФМ и его постоянное усовершенствование. А у международного оператора есть еще возможность использовать опыт других стран. В результате такой постоянной работы вырабатываются высокие стандарты обслуживания. Конечно, отказы случаются, например, если человек неправильно ввел данные карты или на его счете отсутствует необходимая сумма денег. В случае спорных транзакций ПЦ помогает плательщику завершить операцию, предоставив возможность скомбинировать платеж из различных источников покупателя (банковская карта, элект­ронные кошельки, терминал), а при отсутствии средств на счете ему высылается действующая некоторое время ссылка на оплату, позволяющая покупателю завершить заказ позднее, а интернет-магазину не потерять выручку и прибыль. Для интернет-магазина это по сути расширение его службы работы с клиентами, или клиентского сервиса. Кроме того, у международного ПЦ есть круг­лосуточная служба поддержки для ответов на все вопросы и оказания всесторонней помощи как покупателю, так и интернет-магазину.

Экономика платежей

Комиссия по банковским картам в пользу ПЦ для интернет-магазинов составляет от 2 до 3%. Этот тариф в основном обусловлен размером комиссии, взимаемой международными платежными сис­темами (VISA, MasterCard). К комиссиям платежных сис­тем затем добавляется наценка банка-эквайера и ПЦ, необходимая для покрытия затрат банка и ПЦ на создание и развитие технических средств, содержание и постоянное обучение специалистов.

Для каждого интернет-магазина при заключении договора комиссия считается отдельно, и при росте оборота она, как правило, снижается. При этом размер ставки и возможные скидки — результат переговоров между ПЦ и интернет-магазином. А поскольку ПЦ работают с большим количеством клиентов и имеют существенные обороты, они получают весомые скидки от банков. Если же оборот интернет-магазина невелик, то при заключении договора с банком напрямую размер комиссии от банка может быть значительно выше.

В нашей компании есть специальная программа для старт­апов с базовой ставкой 3,5%. Далее в процессе переговоров обсуждаются условия ее снижения до 3% и ниже. Комиссия удерживается из потока платежей от плательщиков. Начинающие магазины могут быстро подключать платежи, используя готовые платежные модули к популярным CMS-системам, и в тот же день начать работать.

Кроме того, для управления платежами в интернет-магазине важно понимать, как организован прием платежей на сайте, периодичность платежей, вплоть до почасовой активности покупателей за сутки. Такая информация может быть полезной при планировании бизнеса, например при планировании мероприятий по продвижению интернет-магазина или технических работах на сайте, прогнозировании тенденций рынка. А при наличии онлайн-консультантов в мага­зине можно наиболее эффективно выстроить график их работы. Помощь в этом могут оказать специалисты процессингового центра.

Сотрудничество интернет-магазина с ПЦ выгодно и для покупателей — сервис клиента работает круглосуточно. Это важно для Интернета, поскольку в России несколько часовых поясов. И если во Владивостоке человек решил совершить покупку в московском интернет-магазине и по каким-то причинам не может этого сделать, а при этом ему некуда позвонить, он может стать потерянным клиентом.

Есть ПЦ, которые используют программы защиты покупателей, в рамках которых, в случае неполучения предоплаченного товара или получения его в ненадлежащем качестве, покупателю полностью возвращается оплаченная им сумма денег. В этом случае ПЦ как третья сторона сделки выступает гарантом и посредником между интернет-магазином и покупателем, что позволяет повысить доверие пользователей к онлайн-оплате. А это одна из важных составляющих работы компании.

Интернет-банкинг

Наиболее современный и высокотехнологичный способ онлайн-платежей сегодня — технология интернет-банкинга (сервис платежного онлайн-доступа к карточным счетам). В России этот способ оплаты только начинает развиваться, а, например, в Польше к платежной системе нашей компании подключено 24 банка, и все они предоставляют услугу интернет-банкинга для интернет-магазинов. Суть сервиса состоит в следующем: счет из интернет-магазина в элект­ронном виде напрямую выставляется в интернет-банк покупателя. И когда пользователь переходит в свой личный кабинет, он видит выставленный счет на оплату заказа и ему следует только нажать кнопку «оплатить заказ». При этом нет необходимости вносить банковские реквизиты магазина, так как они содержатся в выставленном счете. Этот способ оплаты воспринимается покупателями как наиболее комфортный и бе­зопасный, поскольку не нужно «светить» данные карты в Интернете.

Обходится сервис е-инвойсинг в Польше дешевле, чем в России. Продвигающие этот сервис банки делают его привлекательным по тарифу для интернет-магазинов и даже устанавливают тарифы не в процентах от транзакции, а в виде фиксированной платы за каждый платеж. В результате е-инвойсинг становится более выгодным для интернет-магазинов, и они активно продвигают такой способ оплаты. Например, размещают способ оплаты через банк на сайте на видное место, а платеж банковской картой могут отодвинуть в конец страницы с выбором способа оплаты.

Такая модель могла бы работать и в России. Но пока российские банки не готовы устанавливать фиксированную плату за одну транзакцию, как правило, тариф банка выражается в определенном проценте от суммы транзакции. В такой ситуации е-инвойсинг экономически не очень привлекателен и, как следствие, не так активно развивается в России. К тому же у нас пока не так много банков, готовых предоставлять подобную услугу технологически.

Однако развитию онлайн-платежей в России могут помочь усилия всех сторон. Международный ПЦ дает гарантию защиты сделки покупателю, и у него нет оснований опасаться за свои деньги, интернет-магазин предлагает оплатить заказ онлайн, стимулируя тем самым пользователя выбрать именно такой способ оплаты. Помимо того, интернет-магазин может стимулировать покупателя, оплатившего товар онлайн-способом, например, специальными условиями — бесплатной доставкой, скидками или бонусами. В результате совместных усилий торговля в Интернете в России станет более цивилизованной.

пример

Крупнейшая торговая площадка Молоток.Ру приняла решение о подключении к площадке сервиса онлайн-оплаты.

После проведения маркетингового исследования и анализа си­туации было принято решение по привлечению процессингового центра в качестве партнера. Аргументы в пользу данного решения таковы.

1. Более половины сделок на торговой площадке уже сейчас совершаются по предоплате. С вводом ПЦ, имеющей возможность холдирования денег, покупатели будут застрахованы от продавцов-мошенников. Вследствие этого количество транзакций возрастет.

2. На сегодняшний день отказ от сделки составляет примерно 15% от всех покупок. Платежная сис­тема позволит увеличить количество импульсных покупок, которые приведут к снижению доли отказов от сделки до 10%.

3. Программа защиты покупателя, действующая на торговой площадке, будет расширена согласно правилам программы защиты покупателя МПЦ, и гарантия составит 100% стоимости покупки, что значительно повысит авторитет торговой площадки как места для безопасных покупок.

4. Запуск такого проекта будет первым полноценным технологическим решением по предоставлению возможности физическим лицам совершать покупки друг у друга, расплачиваясь безналичными деньгами. Причастность к такому проекту ставит торговую площадку в один ряд с главными инновационными компаниями Рунета.

Елена Орлова, генеральный директор международного процессингового центра PayU "Экономика и жизнь", «Ваш партнер-консультант» №19

ОАО "Петербургская сбытовая компания" (ПСК) заявила о том, что вынуждена инициировать процедуру расторжения договора с крупнейшим на Северо-Западе РФ потребителем-неплательщиком ООО "Выборгская лесопромышленная корпорация" - на сегодняшний день задолженность ООО "Выборгская лесопромышленная корпорация" превышает 658 млн руб. (долг наращивается с июля 2011 года) Об этом заявили в пресс-службе компании.В связи с необходимостью поставить в известность о своем решении неплательщиков, представители ОАО ПСК прибыли в ООО "Выборгская лесопромышленная корпорация" для вручения уведомления о расторжении договора. Но сегодня при повторной попытке передать уведомление представители ОАО "ПСК" не были допущены на территорию должника, ни по одному из указанных на посту охраны телефонов дозвониться не удалось. В связи с этим в присутствии свидетелей был составлен акт об отказе в получении уведомления о расторжении договора.

Вместе с тем уведомление о расторжении договора и один экземпляр акта об отказе в получении данного уведомления были оставлены сотрудникам охраны предприятия. Этот факт был зафиксирован средствами видеофиксации. Таким образом, в "ПСК" полагают, что исполнили свою обязанность по вручению уведомления о расторжении договора. Отлючить энергоснабжение "ПСК" предполагает с 12 августа 2013 года.

Получить комментарий в ООО "Выборгская лесопромышленная корпорация" не удалось.

В пресс-службе ОАО "ПСК" пояснили, что должник ставит под угрозу стабильность энергоснабжения жителей поселка Советский, а также объектов централизованного водоснабжения, котельных, водоочистных сооружений, энергопотребление которых осуществляется через сети потребителя-должника. По данным ПСК, на сегодняшний день сумма общей задолженности за потребленную электроэнергию организаций и физических лиц, ведущих предпринимательскую деятельность, в Ленинградской области превышает 3 млрд.. руб. Большая часть долга приходится на промышленный сектор - порядка 1,3 млрд.руб. и на сектор ЖКХ - более 857 млн. руб.

Напомним, что ОАО "Петербургская сбытовая компания" является гарантирующим поставщиком электроэнергии Санкт-Петербурга и Ленинградской области; обслуживает свыше 2 миллионов бытовых потребителей и более 33 тысяч потребителей - юридических лиц. Единственным акционером ОАО "Петербургская сбытовая компания" является ОАО "Интер РАО".

ООО "Выборгская лесопромышленная корпорация" - градообразующее для посёлка Советский предприятие, специализирующееся на производстве бумаги и картона. Муниципальное образование "Советское городское поселение" включает в себя 11 населенных пунктов с общей численностью населения на 1 января 2012 года - 9363 человека (официально зарегистрированных по месту жительства. Летом численность населения значительно больше из-за постоянно проживающих без регистрации в садоводствах и в новых коттеджах.

Самыми популярными зарубежными городами для летнего отдыха жителей Санкт-Петербурга оказались Хельсинки, Таллин, Барселона, Рига, Берлин, Милан, Париж, Рим, Прага и Вильнюс.

Такие данные опубликовал российский сервис онлайн-бронирования отелей Oktogo.ru. Об этом сообщает портал Фонтанка.fi.

В десятку зарубежных стран для летних путешествий петербуржцев вошли Испания, Финляндия, Эстония, Италия, Германия, Франция, Латвия, Украина, Чехия и Беларусь. Данный рейтинг был составлен на основе данных бронирования отелей на лето 2013 года.

Как сообщает портал Oktogo, лидерами по длительности летнего пребывания у петербуржцев являются Барселона, Париж и Рим, а самые короткие поездки совершают в Берлин и Хельсинки.

Отметим, что Хельсинки попал в список популярных городов вполне предсказуемо. Ведь на российско-финской границе неоднократно ставятся все новые рекорды.

В июле 2013 года авиакомпании "Международные Авиалинии Украины" и "Россия" подписали договор о сотрудничестве, в результате которого количество ежедневных рейсов МАУ между Киевом и Санкт-Петербургом возросло до трех полетов.

Перевозчики подписали договор о совместной эксплуатации воздушной линии Киев - Санкт-Петербург - Киев. Для пассажиров из регионов Украины и других пунктов маршрутной сети ведущего украинского авиаперевозчика начало такого сотрудничества означает возможность быстро и комфортно добраться с МАУ в северную столицу Российской Федерации транзитом через столицу Украины.

Код-шеринговое соглашение не только увеличивает количество рейсов, выполняемых МАУ между Киевом и Санкт-Петербургом, до трех в день, но и открывает пассажирам авиакомпании "Россия" доступ к широкой маршрутной сети МАУ. В Киевском Международном аэропорту "Борисполь" рейсы из Санкт-Петербурга оптимально стыкуются со всеми рейсами маршрутной сети МАУ, отбывающими из Киева в другие города Украины, а также - столицы и ключевые пункты Европы, Грузии, Объединенных Арабских Эмиратов, стран СНГ и Ближнего Востока.

"Три ежедневных рейса между Киевом и Санкт-Петербургом позволят пассажирам МАУ быстро, комфортно и экономически выгодно путешествовать между этими двумя городами, - отметила Евгения Сацкая, корпоративный пресс-секретарь МАУ. - Мы рады приветствовать нашего нового партнера - авиакомпанию "Россия" - и надеемся, что преимуществами код-шерингового соглашения будут с удовольствием пользоваться как украинские пассажиры, путешествующие в Санкт-Петербург, так и российские пассажиры, следующие в Киев, города Украины и ключевые пункты маршрутной сети ведущего украинского авиаперевозчика в Западной Европе, Объединенных Арабских Эмиратах, странах СНГ и Ближнего Востока".

В 2012 г. ОАО "Архангельский ЛДК №3" (г.Архангельск, входит в холдинг Rusforest) увеличил производство пиломатериалов на 17,9% до 115,01 тыс. м3 в годовом исчислении, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

Производство щепы увеличилось на 16,2% до 74,4 тыс. м3 (в 2011 г. - 64 тыс. м3). Распил сырья увеличился на 14,4% до 238,2 тыс. м3 (в 2011 г. - 203,9 тыс. м3). Объем экспорта пиломатериалов увеличился на 4,6% до 94,13 тыс. м3 (в 2011 г. - 89,94 тыс. м3).

Как ранее сообщал Lesprom Network, рост выручки «ЛДК-3» в 2012 г. составил 20,1% до 747,8 млн руб. по сравнению с 2011 г. (622,8 млн руб.). Вместе с тем, прибыль от продаж снизилась на 17% до 24,3 млн руб. (29,25 млн руб. – в 2011 г.), чистый убыток сократился на 97,2% до 1,9 млн руб. (в 2011 г. чистый убыток составил 69,3 млн руб.).

Эксперты оценили доступность ипотеки в России и выяснили, какую квартиру смогут купить жители регионов. Красноярский край в этом рейтинге занял одно из выигрышных мест.

ТОП регионов России по доступности приобретения жилья в ипотеку опубликовало рейтинговое агентство "РИА Рейтинг". Красноярский край расположился на 13-м месте из 82-х возможных. В среднем красноярцы могут позволить себе в ипотеку квартиру общей площадью в 55,6 кв. м. Средняя ставка по жилищным кредитам в регионе в начале этого года составляла 13,1%. При этом эксперты отмечают, что доступность ипотеки за год в регионе упала на 7,5%.

В рейтинге лидирует Ямало-Ненецкий автономный округ, где при стандартных условиях можно приобрести при помощи ипотечного кредита почти 130 кв. м. жилья стандартного качества. Как отмечается в исследовании, в большинстве лидерами рейтинга, для кого ипотека доступнее, являются преимущественно северные, нефтедобывающие и дальневосточные регионы. Самая дорогая ипотека оказалась в Алтайском (31,8 кв. м) и Приморском краях (31,7 кв. м) и Москве (28,6 кв. м).

Методика подсчета: В качестве индикатора доступности в рейтинге выступала максимальная площадь квартиры среднего качества, приобретаемой в кредит, которую может себе позволить семья из двух работающих человек со среднестатистической зарплатой в различных регионах. Объем кредита рассчитывался, исходя из срока 20 лет и первоначального взноса на уровне 20% от стоимости квартиры. Предполагалось, что семья тратит не более 40% своих ежемесячных доходов на оплату кредита.

За месяц долги компании по лесным платежам выросли более чем на 14 миллионов

Компания «Запкареллес» сохранила лидерство в рейтинге крупнейших должников по оплате пользования лесным фондом на территории Карелии. По данным республиканского министерства по природопользованию и экологии, к 1 июля общая сумма задолженности компании составила 33,5 миллиона рублей, из которых 20,6 миллиона – долги перед федеральным бюджетом. За месяц задолженность «Запкареллеса» по лесным платежам выросла более чем на 14 миллионов рублей.

На «втором месте» в рейтинге арендаторов-должников – ОАО «Кондопожское ЛПХ», общая сумма долга которого достигла к началу июля почти 19 миллионов. Замыкает тройку «лидеров» ООО «Поросозеро»: его долги составили более 5,9 миллиона рублей.

Кроме того, в рейтинг должников-«миллионеров» попали ЗАО «Ладвинский ЛПХ» (общая сумма задолженности – 3,8 миллиона рублей), ООО «Суоярвский ЛПХ» (около 3 миллионов), ООО «Евролеспром» (2,6 миллиона), ЗАО «Кей Форест» (2,1 миллиона), ООО «Беркана» (около 2 миллионов), ООО «Форест-групп» (1,7 миллиона), ООО «Аргус-Онего» (1,6 миллиона), ООО «Питкяранта-лес» (1,4 миллиона), ООО «Олонец-древ» (1,3 миллиона), ООО «Юбор» (1,2 миллиона), ЗАО «Приоритет (1,2 миллиона) и ООО «Русфорест» (1,1 миллиона).

ОАО «Фармсинтез» (Ленинградская область, тикер на Московской Бирже: LIFE) (далее «Фармсинтез» или «Компания»), ведущая российская биофармацевтическая компания, которая специализируется на исследовании, производстве и распространении фармацевтической продукции, сегодня опубликовало консолидированную аудированную отчетность в соответствии с Общепринятыми стандартами ведения бухгалтерского учета в США (US GAAP) за 12 месяцев, завершившихся 31 декабря 2012 года. Аудитором отчетности выступила ведущая международная аудиторская компания Ernst & Young.

Ключевые показатели:

Консолидированный объем продаж в 2012 году составил 8,5 млн долл. США по сравнению с 6,7 млн долл. США в 2011 году;

Выручка с учетом государственного софинансирования исследований и разработок в 2012 году составила 12,7 млн. долл. США;

Консолидированная валовая прибыль в 2012 году составила 4,7 млн долл. США по сравнению с 3,7 млн долл. США годом ранее;

Валовая маржа осталась стабильной на уровне 55%;

Убыток по EBITDA в 2012 году составил 0,4 млн долл. США (показатель 2011 года: 0,4 млн долл. США) в связи с реализацией стратегической цели по повышению расходов на проведение исследований и разработок, которые превысили сумму государственного софинансирования;

Начало фазы II клинических исследований препарата Virexxa запланировано в США и странах Евросоюза на третий квартал 2013 года;

Проходит фаза IIа клинических исследований препарата Myeloxen, результаты ожидаются в четвертом квартале 2013 года;

Фаза I исследований препарата Pulmoxen начнется в третьем квартале 2013 года.

Дмитрий Генкин, председатель совета директоров «Фармсинтез», прокомментировал результаты: «Данные позитивные показатели деятельности Компании, в том числе рост выручки, достигнуты во многом благодаря последовательной реализации программ экспансии на фармацевтические рынки ближнего и дальнего зарубежья. Это ключевая стратегическая цель совета директоров Компании и мы уверены, что ее реализация позволит и в дальнейшем обеспечивать рост акционерной стоимости Компании и создавать дополнительные преимущества для наших акционеров».

Производитель молочных продуктов ОАО "Молоко", завод которого расположен в городе Нестеров Калининградской области, оштрафован на 100 тысяч рублей за несанкционированный сброс сточных вод на территории города.

Инцидент произошел после того, как работники предприятия пытались прочистить коллекторный колодец, в который, как показала проверка, сливались воды после мойки производственного оборудования. В результате часть города была затоплена. Пострадали улица Ленинградская, расположенная на трассе Калининград - Чернышевское, и двор одного из жилых домов.

В отношении руководства компании было возбуждено административное дело по ст. 8.2 КоАП РФ "Несоблюдение экологических и санитарно-эпидемиологических требований при обращении с отходами производства и потребления или иными опасными веществами".

Кроме того, штраф в размере 10 тысяч рублей был предъявлен главному государственному санитарному врачу по Краснознаменскому, Гусевскому и Нестеровскому районам.

15 июля 2013 г. на ОАО «Архангельский ЦБК» сварена 34,5-миллионная тонна целлюлозы со дня пуска комбината в 1940 году. Весомый вклад в значимый для комбината производственный рубеж внесли смены варщиков III очереди АЦБК и производства картона.I-я очередь Архангельского ЦБК (бумажное производство) была запущена 28 августа 1940 года, и в этот день была произведена первая, пробная, варка небеленой сульфитной целлюлозы.

II-я очередь (сульфат-картонное производство) была поэтапно введена в эксплуатацию в 1968-1972 гг.

III-я очередь - завод по варке беленой сульфатной целлюлозы мощностью 285 тыс. тонн был запущен в 1975 г.

По итогам 2012 г. общая варка целлюлозы на комбинате составила 854,4 тыс. тонн.

Справка

Архангельский ЦБК основан в 1940 г.

Является одним из ведущих лесохимических предприятий РФ и Европы. Специализируется на производстве картона и товарной целлюлозы, ДВП, бумаги и бумажно-беловых изделий.

Источник - пресс-служба Архагельского ЦБК

В январе-июне 2013 г. производство целлюлозы в Архангельской обл. сократилось на 24,3% до 289,4 тыс. тонн по сравнению с аналогичным периодом 2012 г. (382,3 тыс. т в январе-июне 2012 г.), об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Архангельскстата.

Производство технологической щепы в регионе в 1 полугодии 2013 г. снизилось на 20,6% до 0,3 млн. плот. м3 (0,4 млн. плот. м3 в 1 полугодии 2012 г.), а производство пиломатериалов за тот же период сократилась на 11% до 721,9 тыс. м3 (811,1 тыс. м3 в 1 полугодии 2012 г.).

Вместе с тем, производство бумаги в Архангельской обл. в январе-июне выросло на 17,9% до 187,7 тыс. т (159,2 тыс. т в январе-июне 2012 г.)

Когда гендиректор International Paper Co. пять лет назад в первый раз прибыл на частном самолете в сибирский город Братск, ему пришлось три часа сидеть на металлической скамейке в напоминающем гараж аэропорту, ожидая, пока появится хоть кто-нибудь, чтобы проверить его паспорт, пишет газета Wall Street Journal.Россия заработала репутацию трудного места для ведения бизнеса иностранными компаниями. Но несмотря на это базирующаяся в Мемфисе (штат Теннеси, США) компания International Paper сделала ставку на Сибирь.

Инвестировав в этот замерзший и далекий город, Джон Фарачи столкнулся со многими неприятностями: трения с российскими партнерами в совместном предприятии, раздутые зарплаты, непрекращающиеся жалобы на запах от целлюлозного завода и непростая криминогенная ситуация, из-за которой 5% персонала российского предприятия занималось вопросами безопасности.Несмотря на проблемы, компания вложила $1,2 млрд в Россию, а большую часть этой суммы – в модернизацию целлюлозного завода, построенного пятьдесят лет назад. Главная идея – превратить деревья из обширных сибирских лесов в целлюлозу для китайских полотенец и туалетной бумаги. "Это превосходный бизнес-проект," – говорит г-н Фарачи. Его компания может зарабатывать на росте потребностей Китая в целлюлозе, говорит гендиректор.Но для г-на Фарачи и компании, которую он изменил, это все еще огромная азартная игра. Он погрузил в этот проект больше денег, чем в любой другой за всю историю International Paper, и сделал это в регионе, где не всегда соблюдается закон, в стране, которая не всегда гостеприимна к западным компаниям. Компания BP несколько лет переживала драму, связанную с их совместным предприятием ТНК-BP. В какой-то момент ее руководитель не мог въехать в страну, как раз накануне продажи ТНК-BP государственной компании. В 2006 г. Royal Dutch Shell передала управление своим предприятием «Сахалинская энергия» государственной компании на фоне угроз со стороны природоохранных органов отозвать лицензию. Компания IKEA уволила двух топ-менеджеров в России в 2010 г. из-за того, что они позволили подрядчикам дать взятку за подключение электроэнергии. В какой-то момент компания приняла решение приостановить инвестиции из-за «непредсказуемых административных процедур», хотя представитель компании заявила, что IKEA теперь делает долгосрочные инвестиции в Россию.Хотя вначале Россия увеличила прямые иностранные инвестиции после того, как ее возглавил в 2000 г. Владимир Путин, в финансовый кризис инвестиции сократились, и до сих пор не вернулись к прежнему уровню. Более того, за последние четыре года наблюдался отток капитала из России, а не приток. Многие говорят, что страна привлекает мало иностранных денег частично из-за опасений инвесторов относительно коррупции и юридических рисков.Преимуществом совместного предприятия International Paper в Братске является возможность заготавливать бревна дешевле, чем где-либо в мире. Трудовые затраты тоже относительно низкие, а кроме того, здесь есть железнодорожное сообщение с Китаем.Но американская компания должна показать, она может процветать в деловом климате отягощенном неэффективностью, коррупцией и бюрократией. Один пример: экспаты не могут получить разрешение на работу, охватывающее всю Россию. Поэтому американцам и другим иностранным работникам, которым необходимо вести дела и в головном офисе совместного предприятия в Санкт-Петербурге, и в Братске, вынуждены получать два разрешения – одно для каждого региона.Компания также столкнулась с царившей вокруг завода атмосферой Дикого Востока, задымленное нагромождение из более чем 500 строений, занимающих территорию 3,7 тыс. акров, окруженное покрытыми соснами холмами на берегу реки Ангара. В этом месте температура может упасть до 65 градусов по Фаренгейту, а в воздухе стоит неприятный запах от целлюлозного производства.Братск, в котором проживает 240 тыс. человек, есть кроме целлюлозного еще и алюминиевое производство, гидроэлектростанция, когда-то был символом советского индустриального прогресса. В начале 1960-х гг. город посетил Фидель Кастро. Националистические стихи и песни прославляли Братск как город, построенный энтузиазмом советской молодежи. На центральной площади города стоит памятник Ленину.После коллапса Советского Союза в 1991 г. Братск приобрел известность не как промышленный, а как криминальный город. В какой-то момент целлюлозному заводу не хватило денег, и рабочим платили зарплату купонами в кафе. И в Братске, и в других городах Сибири произошли вооруженные столкновения за владение заводами.Впервые International Paper занялась бизнесом в России в 1995 г., открыв небольшой офис в Москве для изучения возможностей. Три года спустя она приобрела бумажный завод в Светогорске, около границы с Финляндией, которому было 125 лет. Главным конкурентом завода являлась, находившаяся рядом «Группа Илим», владевшая правами на заготовку древесины на лесных участках, по площади превосходивших Голландию, а также тремя целлюлозными комбинатами, включая Братский. Когда в 2004 г. International Paper узнала, что может купить часть Илима, она увидела в этом шанс расширить бизнес в России и выйти на китайский рынок.Г-н Фарачи встретился с основателем «Илима» Захаром Смушкиным в баре петербургского отеля «Гранд Отель Европа», о котором американцы говорили, что там так много дыма, что ничего не видно. Г-н Фарачи собирался купить весь Илим, но, по его словам, получил совет «очень важного» представителя российской власти согласиться на 50%, которые International Paper приобрела за $640 млн. Большая часть другой половины «Илима» принадлежит г-ну Смушкину, который является председателем совета директоров совместного предприятия и братьям Борису и Михаилу Зингаревичам. Российский премьер-министр Дмитрий Медведев, посетивший братский завод в июне, работал в «Илиме» до того, как начал заниматься политикой.Американская компания решила установить свои стандарты корпоративного управления на совместном предприятии. Это оказалось непросто. "Сначала было много конфликтов," – говорит Пол Херберт, британец, работавший гендиректором «Группы Илим», ушедший в отставку в июне. Вначале один русский член совета директоров продолжал самостоятельно устанавливать цены для некоторых клиентов, говорит Херберт, эта практика была нормальной, когда «Илим» полностью принадлежал русским владельцам. Но теперь это закончилось.Как объяснил г-н Херберт, «Илим» продавал продукцию по благоприятным ценам более чем 30 компаниям-трейдерам, происхождение которых было неясным, в том числе были швейцарские и люксембургские компании. Он полностью прекратил с ними работу.Российские директора тоже участвовали в принятии решений, сначала они не позволяли г-ну Херберту совершать сделки на сумму более чем $5 млн без одобрения совета директоров, что осложняло решение рутинных задач, таких как приобретение сырья. "После ряда угроз, аргументов и кризисов устав компании был пересмотрен, и это правило стало применяться только в отношении капитальных инвестиций и продажи активов», - говорит Херберт.По словам г-на Смушкина, Пол Херберт был «очень агрессивным» защищая свои права гендиректора. Российский совладелец «Илима» говорит, что был согласен не со всеми решениями г-на Херберта, но добавляет, что атмосфера между советом и гендиректором теперь значительно улучшилась. Г-н Смушкин объясняет, что ему было непросто передавать свои обязанности гендиректора компании.На момент сделки корпоративная структура «Илима» погрязла в бюрократии. Группа состояла из 86 юридических лиц, в каждом был свой совет директоров, а в некоторых - миноритарные акционеры. Это означало, что в каждом случае, когда одно юрлицо передавало товары или сырье – другому, необходимо было совершать большую бумажную работу. Между моментами закупки сырья и поставки готовой продукции происходило 18 внутренних сделок продаж.Консолидация этих юрлиц заняла пять лет. Количество работников в «Илиме» сократилось с 39 тыс. в 2006 г. до 18 тыс., говорит г-н Херберт. «Илим» больше не производил сам униформу, и не владел отелями. Г-н Херберт отмечает руководителей российских профсоюзов, которые часто могли объяснять экономические реалии рабочим лучше, чем это делали российские менеджеры «Илима».По словам Наталии Кабировой, представителя профсоюза братского завода, отношения между рабочими и менеджментом в целом хорошее, хотя работники ждут от менеджмента главного решения в конце года в отношении размера увеличения зарплаты. Она говорит, что люди беспокоятся, сохранят ли они работу, когда новая производственная линия выйдет на полную мощность, а старая будет закрыта.Есть одна область, где количество персонала не изменилось и осталось как и прежде 1 тыс. человек – подразделение безопасности. Им руководит бывший полковник российской армии, в подразделение входит вооруженная охрана и группа расследований, которая изучает подозрительную деятельность.

«Илим» сталкивался с «исчезновением» бревен и строительных материалов, рассказывает г-н Херберт. В некоторых случаях были выявлены случаи воровства имущества компании. Несколько десятков сотрудников были уволены, некоторые – осуждены.Для экспатов «Илим» построил 30 таунхаусов на улице, названной именем жены Ленина - Надежды Крупской. Здесь круглосуточная охрана. Дома имеют индивидуальные гаражи, что редкость для России, и выглядят так, словно были перенесены из американских пригородов.Модернизация завода потребовала установки нового котла для производства электроэнергии и новой массивной машины по производству целлюлозы, сделанной в Финляндии, а также 75 миль труб. Совместно International Paper их российские партнеры потратили на братский завод $890 млн. Этот проект превратил завод в крупнейшее производство хвойной целлюлозы, способное превращать растущие вокруг сосны, ель, березу и осину в целлюлозу, из которой ежегодно можно выпускать 4 млрд рулонов бумажных полотенец.Но не без трудностей. Когда «Илим» в первый раз стал искать местного подрядчика, он не смог получить «прозрачные» предложения. После этого «Илим» приобрел 25% местной строительной компании «Монтажспецстрой», чтобы видеть, какими должны быть реальные затраты. Вскоре и другие строительные компании стали предлагать меньшие цены.Закупая бетон, «Илим» сначала получил разумные предложения от двух местных поставщиков. Но когда начались работы, и была достигнута критическая точка, поставщики утроили цены, рассказывает представитель International Paper Томми Джозеф. Только после того, как «Илим» пригрозил, что создаст собственное производство бетона, цены стали более конкурентными, говорит он. В строительстве линии принимали участие около 1 тыс. человек из 65 российских организаций. Для некоторых видов работ найти квалифицированных рабочих не смогли, и привлекли 450 человек из Китая. Некоторые из них приехали работать в тапочках.

Суровые зимы замедлили строительство. Иногда было так холодно, что люди могли работать на улице не более 20 минут.В результате модернизации себестоимость производства целлюлозы снизилась на 25%. Но последние финансовые результаты совместного предприятия, тем не менее, были слабыми. Его прибыль упала в 2012 г. до $132 млн с $299 млн в 2011 г., что связано с мировым падением цен на целлюлозу.По словам г-на Фарачи, долгосрочным кейсом для совместного предприятия является Китай, на который, как ожидается, будет приходиться 75% мирового спроса на целлюлозу в ближайшие 15 лет. Как говорит International Paper, ее предприятие сможет поставлять хвойную целлюлозу из Братска в Китай на 30-40% дешевле, чем конкуренты в Канаде благодаря низкой стоимости древесины, переработки и транспортировки. Однако предприятие очень зависит от тарифов российской монополии РЖД.В Братске проблемы еще не закончились. «Илим» сталкивается с претензиями местного населения из-за загрязнения воздуха и серного запаха от гигантского завода. В феврале жители написали петицию в адрес президента Путина с просьбой что-нибудь сделать с этим. Представители «Илима» сначала винили плохие погодные условия, но потом заявили, что во время установки нового котла были перебои в работе вентиляционной системы. Недавно компания заплатила штраф $650 за превышение нормы выбросов. Загрязнение воздуха и запах резко понизятся после выхода новой целлюлозной линии на полную мощность и остановки старого оборудования, объясняют в «Илиме».«Успех российского предприятия International Paper сводится к российским факторам», - говорит Джерри Ван Леувена из канадской консалтинговой компании International Wood Markets Group Inc. "Если IP преуспеют и смогут доказать, что преуспели, это будет очень хорошо для России, - цитирует WSJ Джерри ван Леувена. - Но, если даже у IP ничего не получится, если компания не сможет получить прибыль, это станет крайне отрицательным показателем текущего состояния России".

На прекратившем свою деятельность в связи с износом оборудования и тяжелым финансовым положением Соломбальском ЦБК (Архангельск) после 10 июля 2013 года прошло увольнение основной части сотрудников. В общей сложности в связи с остановкой предприятия работу потеряли около тысячи человек, половина из них была уволена за последние несколько дней. Соломбальский ЦБК был построен в 1934-1936 г.г., и в 1970-е годы прошлого века в значительной степени реконструирован. В последние годы его существования комбинат мог производить 240 тысяч тонн сульфатной небеленой целлюлозы, 7,7 тысяч тонн бумаги и 12 тысяч тонн лесохимической продукции в год; 80% продукции комбината поставлялись на экспорт. Приказом Минпромторга РФ от 4 августа 2008 года проект "Модернизация перерабатывающих производств холдинга Соломбалалес и создание объектов лесной инфраструктуры в области освоения лесов" был включен в перечень приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов; ключевым элементом этого проекта была именно модернизация Соломбальского ЦБК. Предполагалось, в частности, довести производство целлюлозы (по варке) до 280 тысяч тонн в год, и создать 648 новых рабочих мест. По плану модернизация должна была завершиться в 2018 году.

После прекращения деятельности ЦБК некоторые его службы, имеющие ключевое значение для городской инфраструктуры, продолжат работать - в частности, это касается ТЭЦ, цеха биологической очистки сточных вод, пожарной службы. Перспектив возобновления деятельности самого комбината практически нет.

За прошедший год российские магазины шведской мебельной компании IKEA увеличили совокупную выручку почти на 28%, до 93,4 млрд рублей, сообщает "СПАРК-Интерфакс".

По итогам 2012 года выручка ООО "Икеа Дом", управляющего магазинами "ИКЕА", составила 69,5 млрд рублей, что на 30,9% больше, чем годом ранее. Валовая прибыль и чистая прибыль увеличились на 49,8% и в 2,4 раза соответственно.

Годовая выручка другой российской структуры IKEA - ООО "Икеа Мос", управляющей торговыми центрами "МЕГА", выросла на 19,5%, составив 23,8 млрд рублей. Валовая прибыль компании выросла на 7,6%, до 11,95 млрд рублей.

В результате, совокупная выручка двух компаний выросла на 27,7%, составив 93,4 млрд рублей, против 73,1 млрд рублей в 2011 году.

IKEA работает в России с 2000 года, именно тогда открылся первый комплекс в Химках. Первая "МЕГА" появилась рядом с южной окраиной Москвы в 2002 году. Сейчас сеть объединяет 14 магазинов, в том числе 3 в Москве, 2 в Санкт-Петербурге и по одному в Екатеринбурге, Нижнем Новгороде,Новосибирске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Казани, Омске, Уфе, Самаре.

Специалисты ФГУП "Рослесинфорг" провели рабочую встречу с представителями научно-исследовательского института леса Финляндии (METLA), на которой, по словам заместителя генерального директора по науке и инновациям ФГУП "Рослесинфорг" Владимира Архипова, смогли убедиться, что взятый предприятием вектор развития двухуровневой системы лесоучетных работ (ГИЛ и лесоустройство) с акцентом на доминирование современных дистанционных средств и методов является верным.

Рабочая встреча состоялась в середине июля в городе Вантаа (Финляндия), где находится штаб-квартира METLA, на основании решения российско-финского семинара по обмену опытом проведения государственной и национальной инвентаризаций лесов (апрель, 2013 г., Санкт-Петербург).

Сотрудники корпоративного центра ФГУП "Рослесинфорг" и филиала "Севзаплеспроект" ознакомились с организационной структурой и основными направлениями научно-исследовательской и коммерческой деятельности METLA в области лесоучетных работ.

Особое внимание было уделено произошедшей в Финляндии модернизации статистической национальной инвентаризации лесов (НИЛ) в многоисточниковую НИЛ, развитию новых дистанционных методов проведения таксации лесов на повыдельном уровне и разработке программных средств по инвентаризации лесов, основанной на дистанционном зондировании Земли.

В настоящее время в Финляндии параллельно с проведением 11-го цикла НИЛ впервые принята и начала реализовываться государственная программа по таксации частных лесов на повыдельном уровне с 10-летним циклом. Государственная таксация лесов Финляндии выполняется дистанционным способом по технологии лазер-фото-плот. Основной задачей программы таксации лесов является обеспечение 700 тысяч собственников лесов знаниями о своем лесе с конечной целью стимулировать их развивать на основе этих знаний лесной бизнес, то есть развивать экономику страны.

По словам Владимира Архипова, Россия находится в общемировом тренде по развитию современных технологий лесоучетных работ, основанных на новых возможностях дистанционных методов. Разрабатываемая на предприятии в настоящее время высокопроизводительная технология по таксации лесов дистанционным способом VisionMap A3 + PhotoMod + ПК "ЕСАУЛ" - это будущее лесоустройства. Эта технология позволит обеспечить периодическую таксацию лесов с высокой точностью в зоне интенсивного ведения лесного хозяйства и лесопользования на площади 30-40 млн га в год.

В лесах Архангельской области продолжает действовать особый противопожарный режим

По данным на утро 17 июля, сотрудники Единого лесопожарного центра (ЕЛЦ) при поддержке лесничеств и арендаторов ликвидировали все лесные пожары в Вельском и Шенкурском районах.

Остаются два очага в няндомских лесах и один в плесецких, но они уже локализованы. Общая площадь локализованных возгораний составляет порядка 70 гектаров.

На сегодня по погодным условиям риску возникновения лесных пожаров в большей степени подвержена восточная часть Архангельской области. Так, третий класс пожарной опасности установлен для Лешуконского, Красноборского и Верхнетоемского районов.

Кроме того, третий класс отмечается на части лесной территории Приморского района. В связи с этим жителям Архангельска, Северодвинска и Новодвинска также необходимо проявлять максимальную бдительность и осторожность.

Сейчас в лесах Архангельской области продолжает действовать особый противопожарный режим. Строгое соблюдение правил пожарной безопасности в лесу требуется от каждого жителя и гостя Поморья. Для нарушителей установлены повышенные размеры административных штрафов.

Всего с начала пожароопасного сезона в лесах области зафиксировано 226 возгораний общей площадью около 3600 гектаров, сообщает региональное министерство природных ресурсов и лесопромышленного комплекса.

http://news.wood.ru/?id=51178 29.ru

При перепечатке ссылка на WOOD.RU обязательна

Более 60 дополнительных рабочих мест создано в Калининградской области в 2013 году для людей с ограниченными возможностями здоровья с использованием субсидий из регионального бюджета, всего в этом году господдержка будет оказана работодателям для трудоустройства 81 инвалида, сообщил РИА Новости в среду представитель облправительства.

"Работа по созданию дополнительных рабочих мест для инвалидов проводится в области во исполнение соответствующего указа президента РФ. В рамках работы по данному направлению руководитель регионального агентства по обеспечению занятости населения Наталья Валуйкина посетила 17 июля детский досуговый центр "Домик" в Гурьевске, где созданы такие рабочие места", - рассказал собеседник агентства.

Центр организован частной предпринимательницей. Его посещают 25 детей от года до шести лет. В детском учреждении трудоустроены также люди с ограниченными возможностями здоровья. Здесь работает домашний мастер, художник-оформитель и кастелянша. Как отметила Валуйкина, каждое такое рабочее место оснащается с учетом индивидуальных потребностей инвалида.

"Размер субсидии, предоставляемой для оснащения одного рабочего места для инвалида - 66,2 тысячи рублей", - уточнили в облправительстве. Анна Шонова.

ECCO в России запустила региональный распределительный центр в Санкт-Петербурге. Запуск РРЦ Санкт-Петербурга позволит оптимизировать внутренние товарные потоки и снизить нагрузку на центральный распределительный узел в Москве.

РРЦ Санкт-Петербурга, являющийся составной частью сети создаваемых ECCO в России региональных распределительных центров, будет не только центром распределения товара по Санкт-Петербургу, но и основным узлом для распределения товара во всем северо-западном регионе. Организация РРЦ позволит уменьшить стоимость логистики, а также сократить время доставки товара, что, в конечном счете, позволит снизить себестоимость и уменьшить розничную цену для покупателей.

Работа РРЦ построена на WMS-системе PSI Logistics, ранее уже внедренной на центральном распределительном узле в Москве и региональном распределительном центре центрального и восточного региона в Челябинске.

По словам Сергея Прохорова, CIO ECCO в России, - "запуск еще одного регионального распределительного центра на WMS-системе PSI Logistics - это завершение очередного этапа автоматизации в структуре логистики ECCO в России, оптимизирующего управление внутренними цепями поставок товара".

Выбор немецкой WMS-системы от PSI Logistics на РРЦ Санкт-Петербурга обусловлен не только мощностью и надежностью этой системы, признанной ведущими 3PL-операторами в Европе и России, но и тем, что PSIwms успешно зарекомендовала себя в распределительных центрах ECCO в Москве и Челябинске.

"Запуск РРЦ в Санкт-Петербурге на PSIwms позволит нам получить те же преимущества, которые мы получили от этой системы при предыдущих ее внедрениях на распределительных узлах - сокращение в несколько раз времени приемки и сборки товара, сокращение объемов недогруженного товара и повышение качества комплектации заказов, повышение качества товарного учета, снижение времени на инвентаризации и, в конечном счете, повышение производительности и оборачиваемости", - отметил Сергей Прохоров.

О компании ECCO

ЕССО является одним из лидеров среди производителей обуви. В этом году бренд отмечает свой 50-летний юбилей. С 1963 года по настоящее время ЕССО - единственная в мире компания, контролирующая процесс создания и реализации обуви целиком: от выделки кожи до примерки модели её потенциальным владельцем. Коллекции мужской, женской и детской обуви ЕССО представлены в 1000 фирменных магазинов бренда в 97 странах мира и неизменно популярны у покупателей.

15 июля 2013 года ОАО "Северо-Западное пароходство" (управляющий директор Альберт Выговский) приняло в эксплуатацию четвертое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Нева-Лидер 4" (строительный номер 404) дедвейтом 7143 тонны.Завод-строитель - Невский Судостроительно-Судоремонтный завод (генеральный директор Владимир Прудыус).

Проект RSD49 разработан Морским Инженерным Бюро.

Суда проекта RSD49 в соответствии с принятой в Бюро классификацией относится к классу "Волго-Дон макс", имеют максимально возможные для ВДСК габариты.

Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.

Особенностью судна (в отличии от всех остальных проектов "Волго-Дон макс" класса, созданных Морским Инженерным Бюро) является наличие большого среднего трюма длиной 52.0 м, который позволяет перевозить в прямых рейсах Европа - Каспий негабаритные проектные грузы, что должно существенно повлиять на совокупный финансовый результат работы.

Проект разработан на класс КМ Ice2 R2 AUT1-C Российского Морского Регистра Судоходства и удовлетворяет всем требованиям международных конвенций, действующим на момент закладки судна.

При этом по водоизмещению суда проекта RSD49 (как и их прототип RSD19) являются на сегодняшний день самыми большими из сухогрузных судов, удовлетворяющих габаритам Волго-Донского судоходного канала.

При характеристической для ВДСК осадке 3,60 м в реке дедвейт составляет около 4520 т, наибольший дедвейт в море при осадке 4,70 м - 7143 т.

Длина наибольшая составляет 139,95 м, ширина габаритная - 16,70 м, ширина без учета привальных брусьев - 16,50 м, высота борта - 6,00 м.

Вместимость грузовых трюмов 10920 куб. м.

Все трюмы выполнены ящичной формы, гладкостенные, удобные для проведения грузовых работ и размещения груза без штивки. Размеры грузовых трюмов 26,0 х 12,7 м (трюм N1), 52,0 х 12,7 м (трюм N2) и 27,3 х 12,7 м (трюм N3) при высоте 8,4 м.

Грузовые трюмы оборудованы складывающимися люковыми закрытиями типа "Folding" фирмы Карготек, обеспечивающими 100%-е раскрытие трюмов.

Скорость эксплуатационная составляет 11,5 узлов.

В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью 1200 кВт каждый, работающих на тяжелом топливе вязкостью до 380 сСт. Запасы тяжелого топлива размещаются в диптанках в районе носовой переборки МО, отделенных от забортной воды двойными дном и бортами.

Движение и управляемость судна обеспечивается двумя винтами фиксированного шага диаметром 2500 мм и двумя рулями, носовым подруливающим устройством мощностью 200 кВт.

При проектировании судна широко использовались современные методы вычислительной гидродинамики, что позволило отыскать оптимальную комбинацию элементов движительно-рулевого комплекса и обводов корпуса, которая обеспечила достаточно высокие ходовые качества судна; обеспечить на режимах полного хода в грузу величины пропульсивного коэффициента свыше 0.6.

В большом опытовом бассейне ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова были выполнены буксировочные и самоходные испытания модели судна с целью проверки проектных решений и определения ходовых качеств, которые полностью подтвердили ранее полученные результаты CFD моделирования.

Автономность плавания в море составляет 20 суток.

Экипаж - 10 человек, мест - 12. Предусмотрена санитарная каюта и каюта для лоцмана.

Расчетный срок службы корпуса судна 24 года. Второе дно рассчитано на интенсивность распределенной нагрузки 12,0 т/кв. м, а также на работу грейфером грузоподъемностью 16 т.

Москва намерена развивать общественные пространства в спальных районах и на присоединенных территориях, сообщил журналистам и.о. заместителя мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин на пресс-конференции 17 июля.

«Мы действительно пересмотрели свой подход к развитию окраин. На периферии пытаемся создавать рабочие места и общественные зоны, чтобы люди могли жить, работать и отдыхать в своем районе», - сказал и.о. вице-мэра.

По его словам, для проектируемых микрорайонов уже на этапе формирования технического задания ставится задача выделить территорию под общественные пространства. В качестве примера он привел строящийся микрорайон Некрасовки, где запроектирована большая городская площадь. «Изначально предусматривалось, что мы «посадим» на эту территорию станцию метро. Но в результате изменили трассировку линии метрополитена, отдавая приоритет развитию общественного пространства», - сообщил Марат Хуснуллин.

Формирование новых общественных зон запланировано и в «новой Москве».

«Эту работу контролирует главный архитектор столицы Сергей Кузнецов. Первые публичные пространства появятся на территории административно-делового кластера в Коммунарке и в Рублево-Архангельском», - сказал Марат Хуснуллин.

Алёна Черяпкина, собственный корреспондент

Лоббисты «псевдопеработки» дошли до Евразийской экономической комиссии

Ассоциация производственных и торговых предприятий рыбного рынка приветствовала решение госорганов, которое в конце 2012 г. урегулировало ситуацию по ввозу и переработке импортной рыбы в Калининградской области. Однако лобби «псевдопереработчиков», стремящихся вернуться к прежней экономической практике, сохраняется.

К рыбопереработчикам на сегодняшний день, по сути, может отнести себя каждая компания, которая в любом объеме производит любой ассортимент продукции из сырья, подвергшегося даже минимальным технологическим операциям. Пользуются этим и предприятия, основной производственной операцией которых при «рыбопереработке» является заморозка охлажденной рыбы и ее дальнейшая продажа.

До конца 2012 г. на территории Калининградской области действовало значительное количество предприятий, вся «переработка» рыбы которых заключалась в заморозке охлажденной импортной рыбы и ее дальнейшая продажа. В качестве сырья, как правило, использовалась охлажденная рыба из Норвегии и Дании. Сырье поступало на перерабатывающие предприятие Калининграда «передержанным», на 6-7 день с момента выработки. Этот фактор влиял на качество рыбопродукции, снижая закупочную цену для торговых организаций.

Охлажденная рыба замораживалась, укладывалась в потребительскую тару и реализовалась конечному потребителю. Срок годности мороженой рыбы, произведенной из «охлажденки», составлял до шести месяцев на фоне резкого ухудшения потребительских свойств.

При этом, как сообщили Fishnews в Ассоциации производственных и торговых предприятий рыбного рынка, операция по заморозке рыбопродукции позволяла изменить товарную позицию для получения льгот, предусмотренных для резидентов особой экономической зоны, а именно – реализацию продукции на территории Российской Федерации без уплаты таможенных пошлин и НДС. «Таким образом, недобросовестные компании, умело пользовались режимом ОЭЗ и получали возможность уходить от уплаты налоговых и таможенных сборов, а бюджет страны, в свою очередь, недополучал значительные суммы (более 800 млн. рублей)», - отмечают в ассоциации.

В соответствии с разъяснением Торгово-промышленной палаты, основанном на позиции Федеральной таможенной службы, решении Таможенного союза, директивах Всемирной таможенной организации, технологической операцией «заморозка рыбы» был признан способ охлаждения продукта до определенной температуры, обеспечивающий сохранность качества и целостность рыбы в процессе ее дальнейшей транспортировки и хранения. Соответственно, было решено, что подобной продукции не может быть присвоен статус товара Таможенного союза с освобождением от уплаты таможенных пошлин и налогов.

В Ассоциации производственных и торговых предприятий рыбного рынка подчеркнули, что такое решение сразу поставило под удар отлаженный годами «производственный конвейер» недобросовестных переработчиков, лишив их деятельность экономического смысла, но лобби «псевдопереработчиков», стремящихся вернуться к прежней экономической практике, сохранилось: «Единственное отраслевое объединение, которое продолжило лоббирование интересов «псевдопереработчиков» по неуплате таможенных пошлин и НДС, стал «Рыбный союз». Руководство «Рыбного союза» задействовало инструмент Евразийской экономической комиссии, очевидно, рассчитывая ввести в заблуждение международных чиновников и внести неразбериху в нормативные документы», - обратили внимание в ассоциации.

Виктор Красавцев: Проектировать суда должны профессионалы

Технические задания на проектирование судов должны быть глубоко проработанными, а проектные организации – компетентными и опытными, отмечает главный инженер Гипрорыбфлота Виктор Красавцев.

Финансирование судового проектирования в последние годы идет главным образом в рамках общей ФЦП «Развитие гражданской морской техники». Перечень приоритетных проектов в утвержденном варианте программы был сформирован Минпромторгом без активного участия рыбаков, Росрыболовства и Санкт-петербургского научно-исследовательского и проектно-конструкторского института по развитию и эксплуатации флота «Гипрорыбфлот». Впоследствии Росрыболовство предложило Министерству промышленности и торговли откорректировать ФЦП и разработать в ее рамках ряд концептуальных проектов перспективных судов рыбопромыслового флота, выбранных с учетом предложений рыбопромышленных компаний и работ Гипрорыбфлота.

«Кто готовит технические задания к проектам, или, точнее, требования к техническим характеристикам работ, входящие в конкурсную документацию, сказать трудно, но, судя по их качеству и количеству ошибок, особенно в специфических для рыболовных судов вопросах, их готовят не очень компетентные в «рыбных» делах специалисты», - рассказал в интервью Fishnews главный инженер Гипрорыбфлота Виктор Красавцев.«Еще хуже, что часто конкурсы выигрывают организации, не имеющие опыта создания рыболовных судов, которые вообще не понимают слова «концепция», - добавил эксперт.

По его словам, институт неоднократно говорил о том, что не следует тратить деньги на разработку технических проектов судов, технические задания на которые рождались без глубокой предварительной проработки.

Специалист подчеркнул, что при проектировании рыбопромыслового судна необходимо знать взаимосвязь отдельных технических характеристик судна, степень их влияния на экономические показатели промысловой работы, уметь найти их оптимальные значения для заданных условий промысла. Эти знания и опыт их использования особенно необходимы при разработке технического задания на проектирование, которое, по сути, определяет уровень технического совершенства судна.

«Например, ошибка в выборе производительности морозильных аппаратов всего на ± 10 тонн приводит к снижению дохода морозильного рыболовного траулера на 20 долларов США с каждой тонны вылова. Отсутствие в ТЗ раздела по перегрузочным кранам превращает транспортный рефрижератор в банановоз, как это было с судами, заказанными в Дании. Вызывают много вопросов и опубликованные сведения о разработке компанией «Хотча Морское Проектирование» большого тунцеловного сейнера», - отметил Виктор Красавцев.

Вместе с тем собеседник Fishnews обратил внимание, что задача проектантов заключается в реализации идеи судна, сформулированной заказчиком: «Проектанты делают то судно, которое им заказали. Они не несут ответственности за правильность записанных в ТЗ требований к судну и оптимальность указанных в нем основных технических характеристик. Проектанты принимают передовые технические решения, но в рамках ТЗ».

По словам эксперта, в настоящее время в основу технических заданий или технических требований на проектирование судна закладываются заявки судовладельцев без должной проработки. «При этом не учитывается, что за прошедшие годы в стране возникли сотни новых судовладельцев, пришли новые люди, которые составляют ТЗ не по науке проектирования, а по мере «понимания вопроса», воспользовавшись прототипами и данными «с потолка», - констатировал главный инженер Гипрорыбфлота.

На промышленной площадке ОАО «Архангельский ЦБК» начались работы по свайному полю и ростверкам нового здания цеха полуцеллюлозы. Комплекс мероприятий по нулевому циклу ведет ООО «СпецФундаментСтрой» (г. Северодвинск).Срок выполнения - три месяца с начала работ.

Как рассказал директор по развитию производства Павел Смирнов, весь проект будут вести четыре подрядных компании. В том числе, ПСК «Пулково» (Санкт-Петербург) – монтаж здания, ЗАО «Петромонтаж-Сервис» (Санкт-Петербург) – изготовление и монтаж емкостного оборудования, Группа компаний «Инжиниринговый центр» (г.Архангельск) – монтаж технологического, электрического, КИПовского оборудования, систем отопления и вентиляции.

В новом производстве полуфабриката будет использована уникальная для Европы технология варки полуцеллюлозы с использованием зеленого щелока.

Мощность нового производства составит 1000 тонн полуцеллюлозы в сутки, что позволит увеличить объемы производства высококачественного картона и гофробумаги на 97 тыс. тонн в год.

Стоимость оборудования — 936 млн. руб., строительства завода — 1,76 млрд. руб.

Ввод цеха в строй позволит минимизировать затраты на выпуск картона и бумаги-основы для гофрирования, повысить их качественные характеристики и существенно снизить себестоимость продукции, в том числе, за счет уменьшения расхода древесного сырья.

Справка

Архангельский ЦБК основан в 1940 г.

Является одним из ведущих лесохимических предприятий РФ и Европы. Специализируется на производстве картона и товарной целлюлозы, ДВП, бумаги и бумажно-беловых изделий.

Источник - пресс-служба Архангельского ЦБК

В апреле 2013 года из-за осложнившегося финансового положения на Соломбальском ЦБК было принято решение с 10 июля 2013 года сократить 974 работника. Позже руководство комбината сумело найти возможность для трудоустройства части сотрудников, и число попавших под сокращение уменьшилось до 490 человек. Более 200 работников уволились по собственному желанию, 180 человек — ушли на пенсию.

«Задача профсоюза — проконтролировать, чтобы сокращение прошло в строгом соответствии с законом, — комментирует процедуру высвобождения работников Соломбальского ЦБК председатель Архангельской областной организации профсоюза работников лесных отраслей Алексей Костин. — Делаем всё, что в наших силах: объяснили работникам их права и обязанности, как правильно заполнить и подписать нужные документы. Необходимо, чтобы всё прошло без лишней нервозности, озлобленности, неприятных моментов. Сегодня присутствовал на ЦБК, всё проходит организованно, без внешнего проявления негатива.

Также работаем над тем, чтобы сокращенным сотрудникам было всё выплачено: зарплата компенсации, материальная помощь в связи с выходом на пенсию. Задолженности у ЦБК перед сотрудниками имеются и мы следим, чтобы необходимую сумму выплатили каждому работнику как можно быстрее».

Максим Волов, ИА "ДвинаИнформ"

Компания Norsk Wood AS, подразделение Rorvik Timber (Швеция), подписала соглашение с двумя норвежскими ассоциациями лесовладельцев о поставке 110 тыс. м3 древесины осенью 2013 г., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении шведской компании. Этот объем составляет 20% потребностей Rorvik Timber в древесине осенью в связи с запланированным увеличением объема производства."Нам приятно заключить это соглашение с двумя крупнейшими ассоциациями лесовладельцев и обеспечить лесопилки Rorvik большим объемом древесины. Мы надеемся, что это соглашение станет началом долгосрочного сотрудничества", - заявил Петер Свендсруд, гендиректор Norwegian Wood. "Вместе с увеличением импорта и местных закупок это позволяет нам увеличить лесопиление до нормального уровня. Договор о поставках древесины в Норвегии предусмотривает такие же цены, что и на юге Швеции", - заявил Пер Родерт, гендиректор Rorvik Timber AB.Как ранее сообщал Lesprom Network, в мае Rorvik Timber открыла офис по закупкам древесины в Санкт-Петербурге.В мае компания привлекла финансирование объемом 390 млн шведских крон ($58,83 млн) путем размещения дополнительной эмиссии акций для сокращения долга и повышения ликвидности. "Благодаря участию в эмиссии мы увеличили нашу долю в компании до 79%, таким образом мы поддержали планы компании по укреплению системы закупок древесины, увеличению производства и консолидации лесопильной промышленности на юге Швеции", - заявил Свен Олссон, гендиректор компании Meerwind AB - основного акционера Rorvik Timber.Компанией Meerwind AB владеют энерготрейдер Gunvor Group, совладельцем которой является Геннадию Тимченко (владеет %44 акций) и инвестиционная компания Volga Resources (принадлежит Геннадию Тимченко). Норвегия. Швеция > Леспром > lesprom.com, 16 июля 2013 > № 854641

ОАО «Архангельский ЦБК» (г. Новодвинск) начало работы по свайному полю и ростверкам нового здания цеха полуцеллюлозы, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. В производстве планируется использовать технологию варки полуцеллюлозы с использованием зеленого щелока.

Комплекс мероприятий по «нулевому» циклу проводит ООО «СпецФундаментСтрой» (г. Северодвинск). Сроки выполнения — 3 месяца.

«Весь проект будут вести 4 подрядчика: ПСК «Пулково» (г. Санкт-Петербург) — монтаж здания, ЗАО «Петромонтаж-Сервис» (г. Санкт-Петербург) — изготовление и монтаж емкостного оборудования, Группа компаний «Инжиниринговый центр» (г. Архангельск) — монтаж технологического, электрического, КИПовского оборудования, систем отопления и вентиляции», - заявил директор по развитию АЦБК Павел Смирнов.

Мощность нового цеха составит 1 тыс. тонн полуцеллюлозы в сутки, что позволит увеличить объем производства картона и гофробумаги высокого качества на 97 тыс. тонн в год. Стоимость оборудования — 936 млн руб., строительства завода — 1,76 млрд руб.

Ввод нового цеха в строй даст возможность минимизировать затраты на выпуск картона и бумаги-основы для гофрирования, повысить их качественные характеристики и значительно снизить себестоимость продукции, в частности, за счет уменьшения расхода древесного сырья.

ОАО «Архангельский лесопильно-деревообрабатывающий комбинат №3» (г. Архангельск, входит в холдинг Rusforest) сократил чистый убыток на 97,2% до 1,9 млн руб. в годовом исчислении (в 2011 г. чистый убыток составил 69,3 млн руб.), об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

Рост выручки «ЛДК-3» в 2012 г. составил 20,1% до 747,8 млн руб. по сравнению с 2011 г. (622,8 млн руб.). Вместе с тем, прибыль от продаж снизилась на 17% до 24,3 млн руб. (29,25 млн руб. – в 2011 г.).

В 1 кв. 2013 г. выручка комбината увеличилась в 3,5 раза до 182,45 млн руб. по сравнению с аналогичным периодом 2012 г. (66,75 млн руб. в 1 кв. 2011 г.), прибыль от продаж в 1 кв. 2013 г. выросла на 54,5% и составила 45,7 млн руб. (29,56 млн руб. в 1 кв. 2011 г.). В 1 кв. 2013 г. «Архангельский ЛДК-3» получил чистую прибыль в размере 386,7 млн руб., а в 1 кв. 2012 г., чистый убыток предприятия составил 1,9 млн руб.

ООО "Архимед" запустило первую линию по производству арболитных блоков из древесной щепы мощностью 10 м3 в смену в г. Сыктывкар (Республика Коми), об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Министерства развития промышленности и транспорта республики.

В дальнейшем компания планирует ввести в действие еще 2 линии и перейти на многосменный режим работы.

«Помимо прочности, пожаробезопасности, морозостойкости и других преимуществ, которыми обладает арболит, он более экономичен по сравнению с традиционными материалами. Поэтому необходимо наладить его производство во всех лесных районах республики», - заявил министр развития промышленности и транспорта Коми Александр Гибеж.

Загрязнение воды нановеществами, в том числе частицами пластика и металлов, увеличивает ее токсичность и становится серьезной проблемой в связи с развитием нанотехнологий, заявил РИА Новости главный научный сотрудник Института водных проблем РАН Григорий Баренбойм.

"Если говорить о пластике в пределах наночастиц, то появился ряд отечественных и зарубежных публикаций, показывающих, что токсичность подобных веществ, представленных в воде в нанообъемах, связана не только с тем, что они имеют определенное химическое строение, как яды, как токсиканты, но и связана с их размерами. В связи с развитием нанотехнологий проблема загрязнения воды нановеществами становится одной из очень важных проблем", - сказал Баренбойм в ходе конференции по инновациям в масс-спектрометрии в Санкт-Петербургском академическом университете.

По его словам, многие вещества, в частности пластики, в макрообъемах в воде не представляют опасности, однако на наноуровне становятся очень опасны. К ним также относятся лекарства и органические ксенобиотики (чужеродные вещества), которые представляют дополнительные источники антропогенной нагрузки на водную среду.

"Также показано, что некоторые металлы, не в виде ионов, а в виде металлов как таковых, дисперсное золото, серебро, другие дисперсные, восстановленные металлы, проявляют опасность, о которой мы раньше не знали, не догадывались. Обыкновенная токсикология к этому не подходила. О том, что до безумности измельченные вещества могут иметь особые свойства, знал еще Авиценна, а современная наука подтвердила это", - добавил ученый.

Ранее Баренбойм заявил, что исследования, проведенные российскими и зарубежными учеными, показали, что лекарственное загрязнение в наноконцентрациях присутствует в источниках воды, поступающей в городские водоканалы, и представляет собой значительную опасность для людей и животных.

Миграционной службой Петербурга с 1 января 2013 с территории России были выдворены более одной тысячи иностранных граждан, - сообщила РИА Новости пресс-секретарь УФМС по Петербургу и области Дарья Казанкова.

Легальные и нелегальные мигранты в Петербурге

По данным ведомства, административно выдворены были 968 иностранных граждан, а депортированы еще 75 человек. "При административном выдворении иностранного гражданина решение о его выдворении принимает суд, при депортации такое решение принимает руководитель федеральной миграционной службы", - сказала Казанкова. Она добавила, что любой мигрант, который может представлять угрозу жизни и здоровья для граждан России может быть депортирован.

"Например, человек выходит из мест лишения свободы и в отношении него служба исполнения наказания принимает решение о нежелательности его пребывания на территории российской Федерации. В свою очередь, на основании этого решения миграционная служба принимает решение о депортации этого гражданина", - пояснила Казанкова.

Она добавила, что количество иностранных граждан, которым на 5 лет закрыт въезд в Российскую Федерацию, за шесть месяцев 2013 года составило 12 668 человек, это более чем на 10 тысяч больше чем за аналогичный период прошлого года. Еще 839 иностранным гражданам был сокращен срок временного пребывания на территории России. Любовь Лепшина.

Специалисты ветконтроля в Мурманской области вернули обратно отправителю партию консервов печени трески, маркированных 2014 годом, сообщает управление Россельхознадзора по региону.

Больше 3 тонн консервов поступило в порт Мурманска на адрес одной из местных фирм от норвежского производителя. Датой изготовления стоял 2014 год. "На этикетках коробок указана дата выработки 2014 год, в то время как согласно ветеринарному сертификату эта партия товара выработана в 2013 году", - говорится в сообщении.

В связи с тем, что достоверно установить срок безопасного использования продукции не представлялось возможным, было принято решение о ее возврате.

"Печень трески возвращена этим же судном (Holmfoss) фирме-отправителю", - говорится в сообщении.

Национальная Контейнерная Компания (НКК) сообщает о судозаходе ZIM на Контейнерный Терминал Ильичевск (КТИ).

11 июля КТИ обработал судно Novorossiysk Star. Это первый судозаход контейнеровоза ZIM в Ильичевск после перерыва с мая 2011 года. Было выгружено 107 TEU, погружено 42 TEU.

Novorossiysk Star задействовано на сервисе BSX. Ротация портов: Haifa - Limassol - Constanta - Varna - Kumport - Izmit - Gemlik - Thessaloniki - Izmit - Piraeus - Limassol - Haifa. Ильичевск включен в ротацию на этом сервисе впервые.

Также контейнеры ZIM доставляются в Ильичевск на судах PIL, CSCL, YML и WHL в рамках совместного сервиса Asia Black Sea Express Service (ABX).

Справка о ZIM

ZIM Integrated Shipping Services Ltd. - крупнейшая судоходная линия Израиля. Занимает 17 место в мире по вместимости флота по данным Alphaliner. Суда ZIM обслуживают 60 сервисов, включающих 180 портов мира.

Справка о ЧП "Контейнерный Терминал Ильичевск"

Частное предприятие "Контейнерный Терминал Ильичевск" (КТИ) - контейнерный терминал в порту Ильичевск, Украина, входящий в группу НКК. КТИ - первая стивидорная компания в Украине, предложившая своим клиентам возможность постановки судов к причалу в рамках системы фиксированных "окон", а также услуги по приему и обработке прямых сервисов из Азии судами вместимостью до 8000 TEU. Сегодня терминал принимает как океанские, так и фидерные суда компаний MAERSK, MSC, CMA CGM, CSCL, Yang Ming, PIL, KLine, WAN HAI.

Основные параметры терминала:

Длина причального фронта - 656 м

Глубины у причалов - до 13,5 м

Емкость контейнерной площадки - 17 100 TEU

Емкость рефзоны - более 600 розеток

Пропускная способность - 850 000 TEU/год

Справка о Национальной Контейнерной Компании

Национальная Контейнерная Компания (НКК) - ведущий в России и СНГ оператор контейнерных терминалов. Компания была основана в 2002 году. Сеть терминалов НКК включает Первый Контейнерный Терминал в Санкт-Петербурге; Усть-Лужский Контейнерный Терминал в Ленинградской области; Контейнерный Терминал Ильичевск в Украине и тыловой контейнерный терминал и логистический центр "Логистика-Терминал" в Шушарах, Санкт-Петербург. Пропускная способность контейнерных терминалов под управлением НКК составляет более 2,8 млн TEU.

Грузооборот морских портов России за первое полугодие 2013 года увеличился на 4,7% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года и составил 284,1млн.т.Объём перевалки сухогрузов составил 119,1 млн. т (-2,3%), в том числе: угля - 48,6 млн. т (+14,9%), грузов в контейнерах - 21,7 млн. т (+3,0%), минеральных удобрений - 6,1 млн.т (+17,0%). Объем перевалки черных металлов сократился до 11,6 млн.т (-17,6%), руды - до 3,6 млн.т (-8,5%), лесных грузов - до 2,3 млн. т (-29,4%). Существенно сократился объем перевалки зерновых грузов (-72,5%).

Объем перевалки наливных грузов составил 165,0 млн. т (+10,3%), в том числе: сырой нефти - 104,0 млн.т (+9,3%).

Экспортных грузов перегружено 222,4 млн. т, что на 3,5% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов - 23,5 млн. т (+9,9%), транзитных - 22,6 млн. т (+0,3%), каботажных - 15,6 млн. т (+22,9%).

Операторы морских терминалов Арктического бассейна перегрузили 22,9 млн. т грузов, что на 33,2% больше, чем за 6 месяцев 2012 года. Объем перевалки сухогрузов немного увеличился (+0,6%) и составил 11,7 млн.т, а наливных вырос в 2 раза до 11,2 млн.т. Рост перевалки наливных грузов обусловлен увеличением перевалки сырой нефти на РПК "Белокаменка". Совокупный грузооборот порта Мурманск составил 15,2 млн.т и вырос на 38,9%, порта Варандей - 2,5 млн.т (в 2,4 раза) и порта Витино - 2,1 млн.т (+9,4%). Грузооборот порта Архангельск сохранился на уровне прошлого года и составил 2,3 млн.т

В портах Балтийского бассейна объём перевалки грузов увеличился до 105,5 млн.т (+ 7,7%), из них перегрузка сухогрузов составила 39,7 млн. т (+8,0%), наливных - 65,8 млн. т (+7,4%). Грузооборот порта Усть-Луга вырос до 29,0 млн.т (в 1,5 раза), порта Высоцк - до 8,1 млн.т (+31,0%), порта Калининград - до 7,2 млн.т (+13,0%). В то же время сократился объем перевалки грузов в портах Приморск до 33,3 млн.т (-13,0%) и Большой порт С-Петербург до 27,4 млн.т (-1,7%).

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 81,1 млн. т, что на 4,7% меньше чем за первое полугодие 2012 года. Объем перевалки сухогрузов уменьшился до 26,1 млн. т (-20,1%) в основном за счет сокращения объемов перевалки зерна. Объём перевалки наливных грузов вырос до 55,0 млн.т (+4,8%). Снизился грузооборот порта Новороссийск до 55,8 млн.т (-6,6%), порта Туапсе до 7,8 млн.т (-15,5%), порта Ростов до 4,3 млн.т (-6,3%) и порта Кавказ до 3,2 млн.т (-8,7%). В то же время увеличили объем перевалки грузов операторы морских терминалов порта Тамань до 3,6 млн.т и порта Сочи до 1,2 млн.т (+20,9%) .

В Каспийском бассейне в морских портах было перегружено 4,0 млн.т грузов, что на 22,6% меньше чем в 2012 г. Грузооборот портов снизился как за счёт сухогрузов на 42,7% (1,4 млн.т), так и наливных грузов на 4,3% (2,6 млн.т). Грузооборот порта Махачкала сократился на 10,0%, Астрахань на 35,0% и Оля в 2,8 раза.

В морских портах Дальневосточного бассейна грузооборот увеличился до 70,5млн. т (+7,0%) их них сухогрузов - до 40,2 млн.т (+4,8%), наливных грузов - до 30,3 млн.т (+10,1%). Увеличили грузооборот порты Восточный на 17,3% до 24,2 млн. т, Ванино - на 20,8% до 12,2 млн. т, Находка - на 7,6% до 9,0 млн.т, Владивосток - на 3,6% до 6,9 млн.т. Грузооборот порта Пригородное сократился на 3,7% до 8,2 млн.т, Де-Кастри - на 11,0% до 3,3 млн.т, Посьет - на 10,9% до 2,6 млн.т.

В первом полугодии 2013 года объём грузовых перевозок "Северо-Западного пароходства" составил 3,2 млн тонн, что на 28% выше показателя аналогичного периода прошлого года.

Экспортные перевозки выросли на 9,6%, до 1,37 млн тонн, импортные - на 63%, до 0,5 млн тонн. Объем перевозок между иностранными портами составил 1,33 млн тонн (+51%).

В частности, перевозки чёрных металлов выросли до 749 тыс. тонн, строительных грузов - до 229 тыс. тонн, химических удобрений - до 569 тыс. тонн, лесных грузов - до 229 тыс. тонн.

Рост обусловлен, в частности, введением в эксплуатацию новых высокоэффективных судов. C начала 2013 года в перевозках впервые задействована вся серия из 10 судов проекта DCV36, построенных в 2011-2012 годах, а также 3 теплохода проекта RSD49.

Ассоциация не согласна с решением ФАС

Ассоциация производственных и торговых предприятий рыбного рынка заявила о категорическом несогласии с решением Федеральной антимонопольной службы по делу о создании картеля на рынке импортной семги и форели.

Напомним, 8 июля комиссия ФАС вынесла решение, в первом пункте которого, в частности, говорится: «признать некоммерческую организацию «Ассоциация производственных и торговых предприятий рыбного рынка» и Федеральную службу по ветеринарному и фитосанитарному надзору нарушившими статью 16 закона о защите конкуренции путем заключения соглашения между федеральным органом исполнительной власти и хозяйствующим субъектом, которое привело или могло привести к ограничению конкуренции, в частности к разделу товарного рынка норвежской рыбы по объемам продажи, покупки товаров, составу продавцов, ограничению доступа на товарный рынок, устранению с него хозяйствующих субъектов и участию в данном соглашении».

Однако по данным Ассоциации производственных и торговых предприятий рыбного рынка, за последние годы (решение ФАС касается периода с 2006 г.) количество импортеров на рынке семги и форели увеличилось в три раза. «Рост числа импортеров свидетельствует об острой конкурентной борьбе на данном рынке, в то время как существование картеля приводит к искусственному снижению конкуренции. Мы неоднократно призывали комиссию ФАС провести ретроспективный анализ экономической ситуации на рыбном рынке с 2006 года по сегодняшний день, в чем нам было отказано. Мы полагаем, что это свидетельствует о нежелании объективно разобраться в ситуации», – говорится в заявлении объединения.

Как стало известно Fishnews, ассоциация серьезно обеспокоена тем, что решение ФАС негативно влияет на репутацию государственных органов, отвечающих за продовольственную безопасность, как в России, так и на международном уровне. Отмечается, что в условиях жесткого продовольственного давления на Россию в рамках ВТО формирование такого имиджа отечественных контролирующих органов выглядит особенно циничным.

В ассоциации подчеркнули, что с момента создания отраслевого объединения оно активно способствовало развитию отрасли и становлению цивилизованных отношений на российском рыбном рынке. По инициативе ассоциации были разработаны новые стандарты по минимальному допустимому содержанию глазури в рыбо- и морепродукции, обязательному информированию потребителя о степени глазировки. Для «обеления» рыбного рынка при таможенном оформлении предприняты меры по содействию госорганам в организации поставок импортных товаров по прямым контрактам от зарубежных предприятий российским получателям, исключению офшорных компаний и фирм-однодневок из внешнеэкономических сделок. Разработана Хартия добросовестных импортеров.

Ассоциацией инициированы разбирательства госорганов с компаниями, практикующими недостоверное декларирование товаров с целью ухода от уплаты таможенных пошлин и налогов. Особое внимание было уделено противодействию нарушениям со стороны крупнейших торговых сетей законодательства о регулировании торговой деятельности. По отдельным крупным сетевым магазинам есть соответствующие решения ФАС.

При содействии ассоциации государством пресечена деятельность на территории Калининградской области «псевдопереработчиков», которые специализировались на заморозке импортной охлажденной рыбопродукции. Умело пользуясь режимом особой экономической зоны, они до недавнего времени могли уходить от уплаты налоговых и таможенных сборов, нанося многомиллионные убытки бюджету.

В заявлении подчеркивается, что комиссия ФАС России в ходе разбирательства не определила товарный рынок, на котором осуществлялась деятельность компаний-импортеров, таким образом лишив ассоциацию права на представление пояснений и доказательств, свидетельствующих об отсутствии в ее действиях нарушения антимонопольного законодательства.

Отвергают в Ассоциации производственных и торговых предприятий рыбного рынка и обвинения в запрещенной координации деятельности компаний-импортеров: «Ассоциация не участвовала в отборе поставщиков, в предконтрактных переговорах покупателей и продавцов, не согласовывала условия поставок, иным образом не воздействовала на членов ассоциации при принятии ими решений об условиях приобретения норвежской рыбы», – говорится в заявлении.

«Довод антимонопольного органа о наличии в действиях ассоциации признаков нарушения норм статьи 16 закона о защите конкуренции не подтверждается доказательствами, имеющимися в материалах дела, и является необоснованным», – уверены представители бизнес-сообщества. В связи с этим Ассоциация производственных и торговых предприятий рыбного рынка будет добиваться объективного разбирательства дела в суде.

Карельские промысловики ударно завершили первое полугодие

За первые шесть месяцев 2013 г. предприятия Карелии добыли более 51 тыс. тонн рыбы. Это на 7,4 тыс. тонн больше, чем за соответствующий период прошлого года.

Росрыболовство выделило 14 предприятиям, зарегистрированным на территории республики, квоты вылова трески, пикши, мойвы, атлантической сельди и путассу в объеме 87,5 тыс. тонн. За полгода в Баренцевом море добыто 36,6 тыс. тонн трески и пикши. Мойвы поймано 6,7 тыс. тонн, а путассу (в зонах иностранных государств) – 4,5 тыс. тонн.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе министерства сельского, рыбного и охотничьего хозяйства республики, сейчас карельские рыбаки готовятся к лову скумбрии и атлантической сельди. До конца года предприятия региона планируют освоить 90 тыс. тонн океанической рыбы.

На Белом море три рыболовецких колхоза и индивидуальные предприниматели за первую половину года добыли 231 тонну наваги, 19 тонн беломорской сельди и 10 тонн корюшки. Также началась заготовка водорослей. На 1 июля 2013 г. было собрано 66 тонн фукуса из штормовых выбросов.

Продолжается промысел и на пресноводных водоемах республики. Общий вылов за шесть месяцев составил 624 тонны.

В региональном министерстве обратили внимание и на работу, которая ведется по обновлению промыслового флота. В прошлом году в эксплуатацию был введен траулер «Янтарный», который вернулся из Латвии в Россию после 8 месяцев полной реконструкции. Решение об увеличении состава существующего флота было принято еще в 2011 г. После долгого подбора специалисты остановились на германском траулере типа «Моонзунд». Над размещением нового производственного оборудования в «классическом» корпусе трудилась рабочая группа из инженеров Дании, Голландии, Германии, Латвии и России.

Теперь флот республики имеет нового флагмана: «Янтарный» способен добывать и замораживать до 220 тонн рыбы в день, таких показателей нет и не было ни у одного карельского траулера. Ожидается, что благодаря новому судну улучшатся и показатели себестоимости промысла. Сейчас оно работает на промысле скумбрии, весь вылов доставляется в порт Мурманска. В течение года «Янтарный» будет также добывать путассу и сельдь.

«В армию я пошел, потому что сломал нос полицейскому»

Солдаты, отслужившие в иностранных вооруженных силах, — об армейской жизни, войне и зарплате

Четверо бывших солдат, отслуживших в вооруженных силах США, Израиля, Франции и Германии, рассказали «Московским новостям», чему учат, чем кормят и сколько платят в иностранных армиях.

Игорь Б., офицер морской пехоты США, разведка, служит с 2000 года

— Чтобы попасть в американскую армию, гражданство не требуется, только грин-карта, а есть места, где и грин-карта не нужна. Сейчас всех берут, но никто идти не хочет, потому что на войну отправляют. Афган, Ирак... О том, что войска выведут, я уже лет пять слышу. Морпехов не выведут, это точно. Танкистов — может быть.

Чтобы приняли в армию, нужно сдать тест первых двух классов школы, потом осмотр у врача, физкультурный тест — и все. Я с детства занимался спортом, был чемпионом мира и Европы по восточным единоборствам, так что мне было не очень трудно. Вот когда захотел пойти в элиту (разведка морской пехоты), там начался ад… По 20 часов в сутки с дерьмом мешали. Я все прошел, хоть и чуть не сдох. Сначала твою психику полностью ломают, а потом ее строят заново. Превращают в полуробота- получеловека. Достигается это постоянными тренировками и унижением.

Отношения между сослуживцами хорошие, драки в пределах части не случались, за них сурово наказывают. Когда идешь в спецшколу для разведчиков и снайперов, там инструкторы имеют право тебя гнобить, но ни в коем случае не бить. Кроме одного урока, когда типа ты попал в плен, и над тобой час издеваются. А так дедовщины нет. За это сразу тюрьма!

Морская пехота отличается тем, что тебя всегда забрасывают в самый ад

В армию я пошел, потому что сломал нос полицейскому. И у меня был выбор: или в тюрьму, или в армию. Коп был по гражданке одет и пьяный, дело было в баре. Посадить, думаю, не посадили бы, но по судам бы потягали, так что дядя меня в армию отправил от греха подальше. Сказал: тут нос сломал, а завтра банк ограбит! А в морской пехоте все ребята отчаянные, хлюпиков нет. Из Испании, Хорватии, Марокко, Канады, США. Есть дети и потомки офицеров. Есть те, кого просто из школы выгнали. Морская пехота отличается от других подразделений тем, что ты самый первый высаживаешься на вражескую территорию, тебя всегда забрасывают в самый ад. Сначала мы все думали: убить могут любого, но только не нас. А потом приходилось и друзей хоронить, и по кускам их собирать. Много чего приходилось.

Бытовые условия в армии на высоте. Можешь жить в казарме, на шару, или снимать квартиру за 50% от стоимости аренды: остальную часть платит армия. Рядовой получает 1300 долларов в месяц, а когда служишь за пределами США, твоя зарплата не облагается налогами. В столовой — 50 видов блюд, мясо есть всегда. Берешь поднос и идешь, выбираешь, что хочешь — не знаю, как это в России называется.

Те, кто служат в армии, получают экстерном гражданство. Служба дает множество льгот, бесплатную учебу, беспроцентную ипотеку, бесплатную страховку

У рядового день проходит так: зарядка, еда, учеба, спорт, личное время после 19.00. Тебя полностью обеспечивают всем необходимым. Те, кто служат в армии, получают экстерном гражданство. Служба дает множество льгот, бесплатную учебу, беспроцентную ипотеку, бесплатную страховку (кроме стоматолога). На войне проводим по 9 месяцев в году, в основном в пустынях, но бытовые условия там неплохие: есть кондиционер, спортивный зал, интернет и телевидение. Одним словом, США на свою армию денег не жалеет...

После двух лет службы я поступил в Военную Академию (Вест-Пойнт). Это уже для того, чтобы самому себе доказать, что я крутой, и чтоб энергия выходила. Самое сложное испытание во время учебы — есть червей. Это, типа, такая ситуация, когда ты либо с голоду подыхаешь, либо хоть что-то ешь.

Я уже офицер, у меня есть дом в Лос-Анджелесе, 380 квадратных метров, автомобиль и мотоцикл. На свою зарплату я могу позволить себе много чего. В отпуск могу поехать в любую страну мира. А главное — есть уверенность в завтрашнем дне.

Если бы зашли дальше ваши войска, вступились бы за Грузию мы. Русские для меня кто такие? По сути, никто

Где я воевал? Ирак, Афганистан… Чуть в Грузии не начали. Если бы зашли дальше ваши войска, вступились бы за Грузию мы. Но ваше руководство повернуло армию обратно, домой. Покоробило бы меня, что воюю против русских? Нет. Русские для меня кто такие? По сути, никто, если быть честным. Самое интересное, что они сами больше всех ненавидят свою страну. И почему так, не знаю. У меня есть много знакомых эмигрантов из России, и они не особо ласково о своей стране отзываются.

Романтика в армии проходит очень быстро. Кто долго служит и воюет, не может потом прижиться в гражданском обществе. Тяжело. Я служу с 18 лет. Сейчас мне 31, и на гражданку я не хочу: гражданские люди напрягают меня своими детскими проблемами! Если бы я мог вернуться назад, снова пошел бы в армию. Потому что тут много верных друзей, которые в любой момент, в любой ситуации, в любой стране тебе помогут. Нам комфортней на войне, чем дома. Наверно, потому, что нас учили убивать.

Александр Любарский, руководитель фотоагентства ИД «Коммерсант», служил в Армии обороны Израиля в 2001-2003 годы

— Я поехал в Израиль, чтобы стать гражданином страны, а служба давала для этого больше преимуществ. Служил в сухопутном спецназе.

На тот момент я совсем ничего не знал об армии — ни о российской, ни об израильской, для меня все было в новинку. Когда я призвался, мне было 20 лет, в роте было порядка 50 человек разных национальностей и возрастов, а командовали нами 18-летние девушки. Так приучали к дисциплине: начальство — это начальство, даже если эта девушка ни бельмеса не смыслит в армии. У нас в роте был почти весь бывший Советский Союз: и украинцы, и белорусы, и узбеки, и кавказцы. В других ротах были американцы, французы, англичане.

Курс молодого бойца был очень сложным, снова пройти его я бы не хотел. Изучали иврит, занимались спортом. Изучение языка было очень важным: в моей роте был русскоязычный офицер, но он ни слова не мог сказать нам по-русски.

В армии я был обеспечен всем — и морально, и материально

На завтрак давали яйцо, йогурт, кукурузные хлопья или кашу. Ланч — растворимый сок, хлеб и шоколад. Обед мясной, затем полдник. Ужин молочный, с рыбой. Соблюдался кашрут.

В армии я был обеспечен всем, и морально, и материально. Если у меня случалась какая-то проблема, например, со съемной квартирой на гражданке, то я мог обратиться к специальному сотруднику, к девушке, которая занималась проблемами солдат. И вопрос решала армия. Или — мы с друзьями сняли квартиру, и там не было мебели. Я подошел к девушке, и в течение недели мне подогнали грузовик, в котором были и стиральная машина, и холодильник, и хорошая кровать, и постельное белье, и посуда — все подержанное, но в хорошем состоянии. На жалование я мог позволить себе все, что угодно. Я был солдатом-одиночкой, то есть, в стране у меня никого не было, а для таких солдат были некоторые привилегии: если израильтянин получал 250 долларов в месяц, то я со всеми надбавками зарабатывал порядка 1500-2000 долларов. Мне выдавалась телефонная карта, один раз в год оплачивалась поездка в Россию.

В израильской армии у солдата есть три обязательных пункта: отсидеть в тюрьме, подраться с офицером и… влюбиться в офицершу

Однажды у меня не было денег, чтобы уйти в увольнение, а ребята, с которыми я снимал квартиру, сказали, что дома нет еды. Я подошел к офицеру и попросил оставить меня на базе, объяснил, что нет денег на еду. Он говорит: «Минуточку», — и ушел. Возвращается с конвертом денег и коробкой провианта, говорит: «Мы офицерским составом скинулись, вот, возьми домой поесть. Мы не можем оставить тебя в части: ты ни за что не наказан. Езжай домой, отдыхай».

Я не расставался с автоматом двадцать четыре часа в сутки. Участвовал и в боевых действиях. Страшно не было, и вообще служба в армии была светлым пятном в моей израильской жизни.

В израильской армии у солдата есть три обязательных пункта: отсидеть в тюрьме, подраться с офицером и… влюбиться в офицершу. Что касается тюрьмы, то обычная казарма — это палатка в пустыне, и мы все спим в спальном мешке. А в тюрьме ты живешь в комнате, у тебя нормальное постельное белье, ты работаешь на территории, и две недели у тебя, считай, отпуск, но их прибавляют к сроку службы.

Дедовщина есть, но она узаконена в обычаях: если ты старослужащий, то тебя офицеры не трогают, ты не встаешь утром на поверку и наряды. Это как дань уважения к тому, что человек давно служит и уже много повидал. Конфликтов особых не было, да и заставлять кого-то стирать свои носки, если уже через две недели ты увольняешься и едешь домой, незачем.

После демобилизации начисляются деньги на жилье и на учебу — их хватало на один-два года обучения. После армии я поехал работать за границу, а потом приехал навестить родителей в Россию. А в это время началась очередная интифада, и я собрался ехать в Израиль, но отец мне не позволил. С тех пор так и не доберусь: там уже столько войн прошло, и все без меня.

Иван Морозов, предприниматель из Санкт-Петербурга, служил во французском Иностранном легионе в 2010-2012 годах

— Я с третьего курса вуза знал, что поеду в Легион: мне было интересно пожить в другой стране и послужить там в армии. Я основательно готовился: занимался спортом, учил язык, узнавал, как получить французскую визу, переписывался с легионерами, искал информацию в интернете.

Меня очень привлекала служба в армии, и в какой-то момент я хотел даже заключить контракт с российскими вооруженными силами. Но наша армия оборонительная, а во французской есть командировки: Чад, Кот-д-Ивуар, Джибути, Полинезия, все бывшие колонии.

Отбор в Легион состоит из нескольких этапов: проверка здоровья, спортивные испытания, тест на интеллект и логическое мышление, а самый главный — психологическое исследование. Берут отпечатки пальцев, проверяют на судимость, на наркотики. Если кандидат прошел отбор, с ним заключают контракт на пять лет. Поступает один из девятнадцати человек.

Во Франции легионеров любят за то, что они, иностранцы, проливают кровь за Францию

У нас было семь человек из России, Белоруссии и Украины, мы каждый день общались. Были солдаты из США, из Англии, Германии: многие хотят получить опыт службы в Легионе. Во Франции он очень ценится, легионеров любят за то, что они, иностранцы, проливают кровь за Францию. Когда мы выходили в город в парадной форме, нас очень приветливо встречали.

Жалование позволяло хорошо проводить выходные: в пятницу после семи я был свободен и до шести в понедельник должен был вернуться в часть. Большинство по выходным путешествовали, экономили очень немногие. Мы должны были сами покупать в магазине при части приспособления для чистки автомата, хорошие рюкзаки и спальники: те, что нам выдавали, были очень холодными.

В шесть утра был завтрак: кофе и круассан с медом или с маслом. Обед в 12 часов: салат, маленькие багеты, основное блюдо, можно взять добавку, десерт. Там был фактически шведский стол, а шеф-повар был, как и я, из Питера, и он готовил русскую кухню, борщи… За четыре месяца я поправился на 12 килограмм, хотя в день пробегал по 12 километров. Была очень хорошая тренировка: я не думал, что могу пробегать в день по 14 километров с рюкзаком и полной экипировкой.

Два американца в первый день упали, но подбежал сержант, палкой их приободрил, и они снова побежали

Мне было не так трудно справляться с физическими упражнениями, потому что я три года готовился к службе. А были те, кто не готовился. Два американца в первый день упали, их начало тошнить, но подбежал сержант, палкой их приободрил, и они снова побежали. В Легионе было выражение: «Legio Patria Nostra» — «Легион — наша семья, наша Отчизна». И если кто-то падает, другие должны вернуться и помочь. Конфликтов особо не возникало.

Я служил в танковом подразделении. Была только одна командировка — я не хотел бы говорить куда. Мне не было страшно, потому что я сам на это пошел, все отлично осознавал, да и вообще я мало чего в этой жизни боюсь. И одной из основных причин моего расторжения контракта раньше времени стало то, что после первой командировки мой эскадрон еще два года не должен был никуда ехать. А мне хотелось покататься, пострелять.

После службы я стал другим человеком: набрался опыта, выучил язык, у меня много товарищей из разных стран, с которыми мы поддерживаем связь. На скопленные в Легионе деньги мне удалось открыть в Петербурге маленький бизнес. Другие ребята купили машины, квартиры, а кто-то просто потратился в пух и прах.

Андреас Шлинке, Дортмунд, Германия, проходил срочную службу в бундесвере в 2006 году, служил по контракту с 2007 по 2009 год

— Я родился еще в СССР, в Казахстане. Мой дед из поволжских немцев, его еще ребенком вместе семьей переселили в Казахстан, когда началась вторая мировая война. В начале 90-х родители развелись, а дед уехал в Германию. Я поехал вместе с ним. С тех пор жил в Берлине, закончил там школу, был призван в армию. Я не знал, чем заниматься, не определился с профессией, поэтому, когда закончились полгода службы, решил подписать контракт на два года. Тем более, что в армии мне было интересно. Я служил в инженерных войсках.

Во время срочной службы было много учений, занятий по специальности, осталось то, что тут в шутку зовут «прусским наследством» — это когда унтер-офицер тебя заставляет маршировать до одурения. Но это было только в первые два месяца срочной службы. А во время контрактной службы такого не было вообще. Меня очень обрадовало, что когда ты бежишь кросс с оружием и амуницией, офицеры бегут вместе с рекрутами. Они выполняют все те же обязанности, которые выполняем мы. Я имею в виду физические нагрузки и работу с техникой. Они знают, что делают, могут тебя быстро научить очень многому.

Когда я подписал контракт, то отношение офицеров и унтер-офицеров улучшилось, они стали более откровенными, более открытыми. Те ребята, которые служили в Косово, рассказывали, как там было, делились опытом, объясняли, как вести себя в боевых условиях. Эти знания мне в Афганистане потом пригодились.

Мы принимали участие в двух операциях по очистке от талибов целой провинции. Вообще, там трудно понять, кто талиб, а кто крестьянин

Полгода между рекрутской службой и командировкой в Афганистан я обучался инженерному делу: обслуживанию техники, быстрой наладке переправ, перекидных мостов. Это не в прямом смысле работа строителя, это именно работа инженера, который обслуживает специальную технику. В качестве инженера я и отправился в Афганистан.

В Афганистане я служил два года, один раз уезжал в отпуск домой, на похороны деда. Мое подразделение принимало участие в двух операциях по очистке от талибов целой провинции. Сталкивались с ними и при патрулировании, и при охране лагеря. Вообще, там трудно понять, кто талиб, а кто просто крестьянин. Наш лагерь периодически обстреливали из минометов, автоматов. Жертв не было, только раненые. Стреляли из тех мест, где стоят дома местных жителей, или с дороги. Ответным огнем мы тоже редко кого-то цепляли. За все время только один раз стрелок попался. Ему не повезло, он отстрелялся и стал уходить, и напоролся на наш патруль, который сбился с маршрута. Мы его сдали сначала нашим разведчикам, а утром за ним американцы приехали. Он, к счастью, ни в кого из наших не попал. Если бы попал, тогда мог бы и не дождаться американцев.

За неполные два года, что я там пробыл, потеряли убитыми восьмерых, еще человек двадцать ранеными. Но из них большинство легко отделались. Только троим не повезло, они на мине подорвались, когда с транспортом ехали в лагерь. Там вроде ребятам ампутировали кому руку, кому ногу.

Американцы относились к войне как к какому-то родео — начинали палить, если вдруг ветка где шелохнется

Самым сложным там было патрулирование одного сектора с американцами. Понимаете, у нас был сменный график патрулей. Один день идет патруль американцев, один день наш, один день британцев. Поначалу мы работали после британцев, все было хорошо и спокойно, за пять патрулей, в которых я был, ни одного выстрела. А потом британцев перебросили в другое место, ну и мы стали ездить в очередь с американцами. И это был ад. Американцы, не все, конечно, но очень многие, стреляли во все, что чуть двинулось на обочине. Там много было совсем молодых ребят, да и отморозков хватало. У них другое восприятие этой войны было. Мы к ней как к работе относились, а они как к какому-то родео. Ну, не все, но многие. И вот эти ср…е ковбои начинали палить, если вдруг ветка где шелохнется. Были и раненые среди местных, и убитые. Афганцы были в ярости, хотели мстить. А они же не знают про наш график ничего. Вот и получалось, что американцы устроят свой фейерверк, а мы на следующий день получаем очередь из автомата по броне или гранату. Потом, правда, все нормализовалось. Этих дебилов куда-то перевели. Вместо них прибыли опытные солдаты. Какое-то специальное подразделение или что-то в этом роде. Вот это были лучшие солдаты, которых я видел. Не только в американской армии, а вообще, во всех, с кем сталкивался в Афганистане.

Когда я был рекрутом, то получал в месяц около 600 евро. Зарплату по контракту я называть не буду, но она была сильно выше, в несколько раз. Эта сумма сравнима с тем, что получает сотрудник банка или офисный клерк. Если бы я вернулся к гражданской жизни, то столько зарабатывать бы сразу не смог. Ну, и специальности бы у меня не было. После демобилизации я получил хорошую работу на одном из строительных предприятий в Дортмунде, где я сейчас живу.

Я не фанат армии, просто на тот момент мне было интересно. Я благодаря службе понял многое. Мне она помогла ощутить себя немцем.

Анна Байдакова, Никита Петухов

Есть такая буква

Ё-кроссовер — на тест-драйве «Итогов»

«Где у него кнопка?» Невинный вопрос заставил представителя «ё-АВТО» улыбнуться. А ведь задан он был не из праздного любопытства и не издевки ради: редкий человек, оказавшийся внутри первого российского гибрида, с ходу сообразит, чем оживляется чудо-аппарат. «Все просто, — сжалился инструктор. — Здесь электрическая трансмиссия. Надо лишь перевести расположенный за рулем селектор в положение D, сняться с электронного тормоза и нажать на педаль газа». Поехали!

Болтали, что ё-мобиль суть фикция, политический пиар Михаила Прохорова. И название-то какое говорящее взяли! Фонвизин с Грибоедовым отдыхают. Казалось, перед нами очередной утопический проект, который так и останется чьей-то дипломной работой. А машина-то на самом деле существует — не на бумаге, во плоти. Все последние месяцы усиленно готовился прототип кроссовера — еще две редакции, и полуфабрикат превратится в серийную модель. Если, конечно, ничего не стрясется: сроки запуска уже не раз переносились. То гендиректора снимут, то партнеры откажутся от дальнейшего участия в разработке...

По габаритам — типичный городской автомобиль, не большой и не маленький. Частично затянутый в матовую пленку, он выглядит вполне гармонично, а главное, свежо: дутый кузов, круглые фарки-прожектора, светодиодные ходовые огни, одновременно выполняющие роль поворотников. Никакого тюнинга не надо. С уголков крыши извилистой струйкой стекают тонко очерченные фонари, кузовная палитра яркая: видно, рассчитана на молодежь, хотя своими покупателями компания считает людей старше 30 лет.

За три года, что существует проект, «материальная база» успела поменяться. Обещанную алюминиевую раму заменили на стальной каркас, от роторно-лопастного двигателя и вовсе решено было отказаться. Вот внешние кузовные панели, как и предполагалось, будут изготавливаться из полиуретана и австрийского ABS-пластика. Как рассказал «Итогам» гендиректор «ё-АВТО» Андрей Гинзбург, в России тоже есть производители, но их подводит качество. Тем не менее такую обшивку легко менять, если машина попала в аварию, проблем со ржавчиной опять же не будет.

Внутри просторно, обзорность отличная — несмотря на широкие стойки и маленькие задние окошки. Поездив взад-вперед, подстраиваем кресло, чтобы доставать ногами до педалей (руль по вылету не регулируется, только по наклону — людям баскетбольного формата придется несладко). Лифт сиденья устроен, как на Renault Duster: хватаешься за баранку и подпрыгиваешь, одновременно дергая рычажок в торце сидушки, — только так можно оказаться на нужном «этаже». Неудобно, особенно если за руль садятся два разных человека.

Передняя панель какой-то замысловатой формы и сработана из жесткого пластика, который, впрочем, обещают улучшить. На приборку выводятся традиционные данные о скорости, разгоне, запасе топлива и зарядке батареи, но любоваться разбросанными по стильному дисплею цифрами опасно: он смещен вправо, приходится отвлекаться от дороги. Интересно, что за гриб торчит из торпедо? Оказывается, это планшет, заменяющий бортовой компьютер. Поводив пальцем по экранчику, мы легко разобрались, как управлять климатом, музыкой и навигацией. Компьютер позволяет вывести и схему работы силовой установки, совсем как у «взрослых» гибридомобилей.

Во втором ряду тоже можно жить: угол наклона спинки дает возможность сидеть прямо, коленки не упираются, есть куда положить локти. Но крыша откровенно давит, заставляя сутулиться. Из благ цивилизации — только маленький подлокотник: никаких тебе карманов для карт и журналов, стекла не опускаются, а отщелкиваются вбок, словно форточки на вазовских «шестерках». Да и багажник не блещет вместимостью: его предел — несколько сумок из супермаркета. Отправляясь в аэропорт, придется складывать диван.

Самое главное в ё-кроссовере — это, конечно же, комбинированный привод. Под капотом стоит 1,4-литровый бензиновый моторчик производства Fiat, не связанный с колесами напрямую. Впрочем, не совсем обычный, а двухтопливный: в виде опции покупателям предложат газовые баллоны, заправлять которые придется метаном. Всю свою энергию ДВС отдает генератору; тот в свою очередь распределяет ее между двумя электродвигателями, вращающими колеса (по одному на ось — так реализована схема 4x4) и суперконденсаторами, находящимися под полом.

Нажимаешь на газ — и машина медленно, но уверенно начинает катиться на электротяге. В таком режиме она может проехать километра два, не более, затем включается бензиновая «четверка», толкая машину вперед и одновременно наполняя энергией опустошенные накопители. Кстати, если врубить климат, то двигатель на жидком топливе будет работать постоянно. Заряжаются конденсаторы и от торможения.

Покатавшись по Дмитровскому полигону в режиме «разгон — торможение», обращаем внимание на расход топлива. По сравнению с паспортными данными (4,9 литра на сотню) перебор составил 4—5 литров — нормально, учитывая рваный ритм. Что действительно требует доработки, так это шасси: в поворотах автомобиль кренится, подвеску легко пробить.

Когда ждать первых товарных машин? Завод под Санкт-Петербургом должен начать выпуск ё-кроссоверов в 2015 году и к 2018 году выйти на месячный объем производства в 40 тысяч. Сможет ли детище Михаила Прохорова на равных оппонировать иномаркам с традиционной начинкой? Точки над ё расставят реальные розничные цены: 450 тысяч рублей, о которых в компании говорили прежде, у многих вызывают обоснованные сомнения. Народ между тем веры в маленькое русское чудо не теряет: на сайте автопроизводителя количество предварительных заказов уже перевалило за 200 тысяч.

Алексей Морозов

Одноклассники

Один дома

Формально у ё-кроссовера конкурентов нет: ни один автомобильный бренд не имеет в своем арсенале машины с подобной начинкой. Это в теории. На практике наш паркетник неизбежно схлестнется с Renault Duster, моноприводная версия которого в базовой комплектации с 1,6-литровым двигателем и 6-ступенчатой механикой стоит 469 тысяч рублей. Вариант со всеми ведущими на 50 тысяч дороже, при этом обе модификации лишены климатической установки. С другой стороны подпирает Китай: так, переднеприводный Chery Tiggo с мотором того же объема чуть дороже «француза» — почти 521 тысяча рублей (за 2012 год выпуска). Зато здесь больше наворотов. В отличие от стандартного «Дастера» у Tiggo сразу есть и кондиционер, и литые диски. За 600 тысяч рублей можно рассчитывать уже на двухлитровый аппарат с механической пятиступкой и возможностью передвигаться по пересеченной местности.

Центрифугу Alfa Laval на ОАО «Архангельский ЦБК» (г. Новодвинск, Архангельская обл.) установят подрядчики «НРСК» (г. Новодвинск) и «СТК» (г. Архангельск), об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

Подрядчики стали известны после подведения итогов тендеров по двум лотам работ для проекта установки центрифуги Alfa Laval, предназначенной для обезвоживания шлама зеленого щелока в цехе каустизации и регенерации извести (ЦКРИ-3) при производстве целлюлозы ОАО «Архангельский ЦБК».

Конкурс на проведение работ по монтажу оборудования (центрифуги, трубопроводов, емкостей, насосов) выиграло ЗАО «НРСК», а работы по системе автоматизации, связи и электротехническому разделу выполнит ООО «СТК».

Как ранее писал Lesprom, проектирование модернизации ЦКРИ-3 проводилось компанией «Гипробум-Poyry».

Завершение проекта намечено на 3 кв. 2013 г., общая стоимость оборудования и работ по данному проекту составит более 65 млн руб.