Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Архангельская область. На Соломбальском ЦБК сократят 490 работников

10 июля работники Соломбальского ЦБК начали получать трудовые книжки в связи с сокращением. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.

В апреле 2013 года в связи с сложным финансовым положением на Соломальском ЦБК руководство предприятия приняло решение о сокращении с 10 июля 2013 года 974 работников. В последствии количество сокращаемых работников удалось уменьшить до 490 человек. Как пояснили корреспонденту иа в пресс-службе Соломбальского ЦБК, руководство ЦБК сумело найти возможность для трудоустройства части работников, попадавших под сокращение, за счет появления новый вакансий в Цехе биологической очистки. Более 200 работников уволились по собственному желанию, 180 человек - ушли на пенсию.

Лидер областного профсоюза работников лесопромышленного комплекса Алексей Костин сегодня побывал на предприятии для того, чтобы оценить организацию процесса. "На моих глазах несколько десятков человек шли в отдел кадров, столпотворений, нервов, эмоций я не видел, - рассказал он. - В 9 утра на территории предприятия уже стоял автобус центра занятости, где можно было получить консультацию по поиску работы".

Процедура высвобождения работников Соломбальского ЦБК продлится три дня. После сокращения на предприятии останутся работать 350 человек.

Антимонопольщики нашли картель на рынке норвежской рыбы

Комиссия ФАС России усмотрела нарушение антимонопольного законодательства со стороны Россельхознадзора и импортеров норвежской семги и форели.

На заседании 8 июля комиссия ФАС России вынесла решение признать Ассоциацию производственных и торговых предприятий рыбного рынка и Россельхознадзор нарушителями статьи 16 закона о защите конкуренции. Как сообщает корреспондент Fishnews, по мнению комиссии, ассоциация и федеральный орган исполнительной власти заключили соглашение, которое «привело или могло привести к ограничению конкуренции, в частности к разделу товарного рынка норвежской рыбы».

В ходе рассмотрения дела подтвердить само существование таких договоренностей антимонопольный орган не смог, что не мешало председателю комиссии говорить о соглашении как об установленном факте. С тем же упорством комиссия отказывалась уточнить, какие именно признаки нарушения закона о конкуренции она усмотрела в действиях ассоциации или компаний-импортеров, привести примеры согласованных действий участников рынка и их координации со стороны ассоциации или назвать последствия предполагаемого «антиконкурентного» соглашения.

Еще до оглашения решения представители сторон не скрывали критического отношения к действиям комиссии ФАС России. «Комиссия не включает участников рассмотрения в аналитическую деятельность, а ведь комиссия нас пригласила, для того чтобы мы все вместе поработали над тем материалом, который мы ей предоставили. Комиссия ставит перед нами вопросы, мы на них отвечаем, но когда мы задаем вопрос комиссии, ответов не получаем. Если комиссия тем самым демонстрирует свое желание перенести эту фазу рассмотрения в судебные органы, тогда так и скажите: «Решение принято, ваше дело теперь отстаивать свою позицию в суде», – высказал мнение представитель Россельхознадзора.

По решению комиссии, Ассоциации производственных и торговых предприятий рыбного рынка также вменяется в вину нарушение части 5 статьи 11 закона о защите конкуренции, а именно осуществление запрещенной координации экономической деятельности хозяйствующих субъектов. Ряд импортеров – ОАО «Группа компаний «Русское море», ЗАО «Русская рыбная компания», ООО «Русское море – Калининград», ЗАО ИТА «Северная компания», ОАО «СК Рыба» и ЗАО «СК Ритейл», ООО «Профибизнес», ОАО «Северная компания Калининград» и ЗАО «Атлант-Пасифик» – обвиняется в создании картеля на рынке норвежской рыбы в нарушение пункта 3 части 1 статьи 11 закона о защите конкуренции. Всем предприятиям за исключением ЗАО «Атлант-Пасифик» выдано предписание об устранении нарушений антимонопольного законодательства.

Кроме того, управлению по борьбе с картелями ФАС России поручено подготовить материалы для решения вопроса о возбуждении дела о нарушении антимонопольного законодательства по признакам нарушения пункта 3 части 1 статьи 11 закона о защите конкуренции в отношении ряда норвежских компаний-производителей семги и форели.

ФСЭГ НЕ ОПЕК

Обладатели крупнейших богатств еще не выработали совместной стратегии и тактики

Заместитель гендиректора Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач рассказал "МН" о деятельности организации экспортеров газа - Как вы оцениваете прошедший саммит экспортеров газа?

- Это мероприятие, безусловно, резонансное. Но в то же время противоречивое, как и сама организация, которая пока так и не обрела своего лица, внятной повестки и механизмов продвижения интересов ее участников.

- Этот вывод связан с тем, как проходила встреча, и с тем, что не удалось на ней сделать?

- Это связано прежде всего с характером самой организации и даже историей ее создания. ФСЭГ был преобразован в постоянно действующую межправительственную организацию зимой 2008 года в ходе очередной встречи министров энергетики стран, входивших в одноименный "клуб". Изначально документы подписали главы 11 государств, десять из которых представляли Ближний Восток, Африку и Латинскую Америку. Встреча состоялась в Москве и ознаменовалась принятием устава организации, в основном списанного с учредительных документов ОПЕК, но без конкретных полномочий по влиянию на рынок.

Кроме того, Санкт-Петербург проиграл тогда Дохе в борьбе за право размещения штаб-квартиры ФСЭГ. Тем самым предположение, что при решении вопросов большинством голосов прокатарское лобби будет сильнее любых альтернативных инициатив, оправдалось. С тех пор к форуму присоединились еще два ближневосточных государства - ОАЭ и Оман.

- Но первое исполнительное лицо в форуме - представитель России.

- Да, мы получили тогда право назначить первого генсека ФСЭГ (им стал работавший до этого в "Стройтрансгазе" Леонид Бохановский). Но, во-первых, на его долю выпал сложный процесс выстраивания оргструктуры и кадрового состава. На расширение ниши и развитие самого института ни времени, ни ресурса поддержки от всех участников, ни финансирования у Бохановского не было. А во-вторых, 31 декабря 2013 года истекает второй двухлетний мандат нынешнего генсека, после чего по принципу ротации Россия скорее всего потеряет эту позицию в форуме.

- Разве страны Залива, включая Катар, недостаточно заинтересованы в развитии рынка, чтобы действовать по принципиальным вопросам совместно с нами?

- Все тут очень непросто. С одной стороны, по итогам "арабской весны" и ситуации вокруг Сирии отношения между Москвой и Дохой таковы, что не слишком способствуют совместной деятельности на рынке газа. Более того, два года назад дошло до прямого дипломатического скандала и избиения российского посла катарскими органами правопорядка.

С другой - в 2010-2011 годах в Катаре происходил активный ввод мощностей по производству сжиженного природного газа и выход больших объемов СПГ на рынок. В конце 2010 года была введена последняя из запланированных очередей заводов (проектная мощность - 77 млн тонн, или около 100 млрд кубометров), а объемы экспорта в 2011 году выросли по сравнению с 2009 годом почти вдвое (сразу на 45 млрд кубометров). Большая часть этих объемов изначально предназначалась американскому рынку, но из-за роста добычи в США сланцевого газа катарский СПГ стал перенаправляться в Европу и Азию. И вплоть до второй половины 2011 года, когда в Японии стала ощущаться нехватка энергии после аварии на "Фукусиме", доля катарского газа на европейском рынке стремительно росла. Это влияло на позиции России как основного поставщика в Европу и оказывало давление на ценовую ситуацию.

Фактически ФСЭГ не удалось сыграть даже подобия координирующей роли. И в итоге осенью 2011 года ни Дмитрий Медведев, ни Владимир Путин не поехали на первый саммит глав государств - экспортеров газа в Дохе.

- Хорошо, между странами есть и политические, и экономические противоречия. Но у них есть и база для сотрудничества: запасы, добыча, экспорт, инфраструктура...

- 13 стран действительно контролируют 69% доказанных запасов природного газа в мире. Однако по остальным параметрам показатели не столь впечатляющие. На их долю по итогам 2012 года приходится 40% мировой добычи, 27% потребления газа и 45% чистого экспорта. Три страны - Иран, ОАЭ и Венесуэла - были и остаются нетто-импортерами газа, а Венесуэла вообще его не экспортирует. Кроме того, Египет так активно снижает экспорт на фоне роста внутреннего спроса, что в ближайшие годы также может надолго покинуть клуб экспортеров газа. Семь стран из 13 не имеют экспортных трубопроводов, а Иран, Ливия и южноамериканцы не имеют работающих мощностей по экспорту СПГ. В итоге если взять экспорт по трубе и в сжиженном виде по отдельности, то ФСЭГ контролирует 36 и 65% соответствующего вида торговли.

- То есть на государства ФСЭГ приходится две трети мировой торговли сжиженным газом. Уж здесь-то они могли бы "наводить порядок".

- Да, на рынке СПГ доминирование стран, входящих в форум, казалось бы, очевидно. Из этого объема почти половина приходится на Катар. Но схема маркетинга газа, по сути, не позволяет производителям (даже Катару или всем вместе) влиять на рынок в своих интересах. Дело в том, что большая часть СПГ продана по долгосрочным контрактам. Примерно из 80 млн тонн катарского газа более 50 млн находится в портфелях крупных транснациональных корпораций, в том числе 24 млн тонн продано ExxonMobil, 7,8 млн тонн - Chevron, 5,2 млн - Total, 3,8 млн - Shell. Маркетинговые ключи находятся в руках именно у трейдеров, а не производителей СПГ.

- А если брать не только сжиженный, а весь мировой рынок газа, неужели главные производители настолько не властны, например над ценами?

- Что касается цен, то подавляющее большинство экспортных контрактов, будь то поставка трубопроводного газа или сжиженного, происходит (за исключением Северной Америки и Великобритании) на основе привязки к цене нефти или нефтепродуктов. Плюс набор корректирующих коэффициентов, характерных для межтопливной конкуренции на конкретном рынке. В Европе в последние годы оптовая цена импортного газа дисконтирована к нефти на 30-50%, в Азии - на 10-20%.

Да, поставщик и покупатель договариваются о базовой цене газа и соответствующих коэффициентах, но затем ценовые колебания уже не зависят от воли производителя. Таким образом, риск картельного воздействия на ценообразование на рынке со стороны поставщиков в настоящее время равен нулю. Такова же и вероятность превращения ФСЭГ в "газовую ОПЕК".

Парадокс же в том, что нарастающая кампания со стороны потребителей газа (прежде всего в Европе) по изменению ценообразования - переход на привязку к спотовым котировкам - в случае ее успеха создаст не только потребность, но и условия для производителей достичь согласованного влияния на рынок.

Два спутника "Глонасс" планируется запустить с космодрома Плесецк (Архангельская область) в сентябре и октябре текущего года, сообщил РИА Новости гендиректор-генконструктор ОАО "Информационные спутниковые системы имени Решетнева" (ИСС, предприятие-изготовитель спутников) Николай Тестоедов.

Ранее сообщалось, что в этом году планируется запустить один спутник Глонасс с Плесецка в декабре.

"В декабре с Плесецка мы ничего не планировали запускать. В этом году мы планируем запустить еще два "Глонасса" с Плесецка, как раз в восполнение группировки (ГЛОНАСС) вследствие недавней аварии (ракеты-носителя "Протон-М"). Необходимое количество аппаратов мы доставим на орбиту в течение ближайших четырех месяцев, то есть по октябрь. Первый спутник "Глонасс" мы планируем запустить (с Плесецка) в начале сентября, второй - в конце октября", - сказал Тестоедов, уточнив, что спутники будут запущены с помощь ракеты-носителя "Союз".

По его словам, орбитальной группировке ГЛОНАСС сегодня ничего не угрожает, она функционирует в полном объеме (24 действующих спутника).

Профессор Женишбек Назаралиев и авторы телепроекта «Doctor Life» приступили к съемкам продолжения 19-серийного фильма о лечение восьми наркозависимых в наркологической клинике. В новой серии герои проекта расскажут о прошедших с момента выписки месяцах своей жизни, трудностях адаптации, поиске себя и реакции на них общества.

Съемки «больничной» части «Doctor Life», включавшей в себя обучение медитативным тренингам на побережье озера и паломничество по горам Кыргызстана, где проходило основное действие телепроекта, закончились в середине ноября 2012 года. Четыре участника успешно окончили курс лечения и получили официальную выписку. Ровно половина пациентов по тем или иным причинам досрочно выбыли из проекта.

«Первое время было тяжело. Жил в Москве с трудовыми мигрантами. Чего только не было, – рассказывает финалист «Doctor Life» Анатолий Несмиянов. – Сейчас нормально устроился, метро строил». Вместе с другим участником Андреем Крошановым он прошел 250 км по горам Кыргызстана в паломничестве к горе Таштар-Ата, которую организатор «Doctor Life» профессор Назаралиев называет «Горой спасения».

По словам профессора Назаралиева, продолжение появится для того чтобы показать зрителям процесс восстановления и социализации в обществе бывших наркоманов. В фильме будет рассказана история участницы «Doctor Life» Екатерины Антиповой. После выписки она переехала из родного Магадана в Санкт-Петербург. Долгое время работала продавцом сим-карт, но оказалась сильнее непростых обстоятельств и добилась сравнительного благополучия.

Еще один триумфатор «Doctor Life» Виктор Маллекер из Германии по возвращении с проекта уволился с работы из-за того, что руководитель узнал о его прошлом. Но быстро нашел другое место и не перестает советовать своим бывшим друзьям по несчастью пройти курс лечения в клинике, где снимали «Doctor Life». Однако в фильме будут показаны и трудные случаи. В начале лета этого года Глеб Антонов из США приехал в клинику на повторное лечение. Он был исключен из проекта на последнем этапе паломничества. Позднее он снова пристрастился к легким наркотикам, в частности к марихуане. Увидеть продолжение можно будет уже в сентябре этого года.

20 сентября 2013 г. ОАО "Архбум" (дочерняя компания Архангельского ЦБК) запускает первую очередь Истринского филиала компании проектной мощностью около 200 млн кв. м гофроупаковки в год. Объем инвестиций составил 60,2 млн евро.

Как пояснила директор по развитию ОАО "Архбум" Ирина Галахова, с апреля текущего года новая производственная площадка в Подмосковье работает в тестовом режиме. С мая - выпускается первая продукция (3-х-слойный гофрокартон, гофрокороба с возможностью многоцветной печати и многоточечной склейки).

Комплекс оборудования первой очереди нового завода "Архбум" включает гофроагрегат производства немецкой компании BHS, три перерабатывающих линии, линию многоточечной склейки, транспортные и упаковочные системы производства Германии, Швейцарии, Швеции, Франции и США.

Истринский филиал компании располагает собственным производственно-складским комплексом общей площадью свыше 20000 кв. м. Для улучшения логистики продукции Архангельского ЦБК (картон, флютинг, бумага и тетради) для потребителей Центрального региона организован промежуточный терминал комбината.

На Истринской площадке ОАО "Архбум" в Подмосковье работают также две компании холдинга.

ООО "Архбум" (дочерняя компания ОАО "Архбум) - эксклюзивный официальный дистрибьютор Киевского КБК на территории России по продаже санитарно-гигиенических изделий (бренды MyLova и Soffione). Вся продукция выпускается из 100% целлюлозы Архангельского ЦБК и сертифицирована по международным стандартам.

ООО "Архбум тиссью групп" (дочерняя компания ОАО "Архангельский ЦБК"), реализующая новый проект - строительство завода по производству санитарно-гигиенических изделий на территории Калужской области.

Жители Калининградской области составляют почти 40% от общего числа пересекающих российско-польскую границу без визы - по разрешениям на местное приграничное передвижение (МПП), сообщил журналистам посол по особым поручениям МИД России Александр Удальцов.

Посол принял участие в российско-польских консультациях по применению соглашения о местном приграничном передвижении между Калининградской областью и соседними польскими воеводствами, вступившего в силу в июле 2012 года. Мероприятие с участием представителей дипкорпуса двух стран, органов власти региона и приграничных воеводств Польши прошло в представительстве МИД России в Калининграде.

"В наших оценках годичного применения соглашения о МПП доминируют позитивные явления. Выправляются пропорции российских и польских граждан, пересекающих нашу границу. Если сначала было больше польских граждан, то россияне сейчас составляют почти 40%. Мы выходим на баланс. Это очень позитивное явление", - отметил Удальцов.

Как заявила директор департамента Восточной Европы МИД Польши Эва Фигель, в ближайшее время будет выдано уже 100-тысячное разрешение на МПП, что подтверждает актуальность данного соглашения. Но есть и вопросы, возникшие в ходе реализации этого документа. В частности, для ликвидации очередей на границе необходимо улучшать пограничную инфраструктуру.

По мнению Фигель, необходимо также решить проблему с "бензовозами" - польскими гражданами, зарабатывающими на перепродаже российского топлива в ЕС. На них приходится значительная часть пересечений через границу. Как сказала Фигель, эти вопросы и варианты их решения будут обсуждаться 11 июля на встрече представителей пограничных служб двух стран в пункте пропуска "Мамоново-2" в Калининградской области. Анна Шонова.

Международный аэропорт "Нижний Новгород" в первом полугодии 2013 года увеличил пассажиропоток на 30,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 398,341 тысячи человек, сообщает компания.

"При этом максимальный рост - на 42,4 % - отмечен на международных направлениях: пассажирооборот на рейсах за границу составил 191,131 тысячи пассажиров. На 21,7 % - до 207,210 тысячи пассажиров - увеличился пассажиропоток на внутренних рейсах", - говорится в сообщении.

По данным аэропорта, наиболее востребованными направлениями в России традиционно являются Москва и Санкт-Петербург, за пределами РФ - Анталья, Хургада и Шарм-эль-Шейх.

Полеты из Нижнего Новгорода выполняли 29 российских и иностранных авиакомпаний.

Аэропорт "Нижний Новгород" входит в состав холдинга "Аэропорты регионов", который принадлежит группе "Ренова". В холдинг также входят аэропорты Кольцово (Екатеринбург) и Курумоч (Самара).

Нижегородский аэропорт является запасным для Москвы и фактически четвертым аэропортом столицы после "Шереметьево", "Внуково" и "Домодедово". Сергей Астафьев.

Первое заседание координационного совета по экологии и сохранению природного наследия межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение» (МАСС) состоялось в Улан-Удэ сегодня, 9 июля. Под председательством главы республики Вячеслава Наговицына участники встречи утвердили состав совета, его положение и обсудили планы на ближайшие два года.

Напомним, МАСС была создана как добровольное экономическое объединение 19 субъектов Российской Федерации. В ее состав входят республики Алтай, Бурятия, Тыва, Хакасия, Алтайский, Забайкальский и Красноярский края, Тюменская, Омская, Томская, Кемеровская, Новосибирская и Иркутская области, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа. В 2010 году председателем Совета МАСС был избран глава Бурятии Вячеслав Наговицын. В феврале текущего года председателем совета стал врио главы Республики Хакасия Виктор Зимин. Смена руководства ассоциации происходит каждые два года.

В ходе обсуждения сотрудничества между участниками МАСС со стороны Бурятии поступило предложение отправлять определенные твердые бытовые отходы на переработку в Иркутскую область или Красноярский край, где имеются соответствующие площади и оборудование. По словам первого заместителя министра природных ресурсов РБ Александра Лбова, создавать в республике специализированный завод по переработке только пластиковых бутылок не рентабельно ввиду того, что этого сырья для бесперебойной работы производства в Бурятии попросту не хватит.

- В свою очередь Иркутская область и Забайкальский край могут поставлять республике для переработки колесные шины. Для этого необходимо в ближайшее время разработать межрегиональный инвестиционный проект, - добавил Лбов.

Также до конца текущего дня совет рассмотрит ряд вопросов, включающих в себя обсуждение законопроектов в сфере экологии, защиты окружающей среды и озера Байкал. Кроме этого участники совета обсудят инициативу ведения в школьное образование предметов по защите экологии.

05 июля 2013 года в Мурманской области стартовала комплексная экологическая экспедиция «37-й меридиан» общероссийской общественной организации «Зеленый патруль». Основной целью экспедиции является получение объективной картины («среза») об экологической ситуации по 37-му меридиану восточной долготы от полуострова Тамань, Краснодарского края до Арктики через Москву; оценка экологической ответственности властей и бизнеса в 14 регионах России и Украины, выявление нарушений природоохранного законодательства, активное вовлечение гражданского общества в решение проблем охраны окружающей среды. Пилотный этап экспедиции был реализован в Краснодарском крае на Таманском полуострове осенью 2012 года.

«После обследования пилотного региона мы приняли решение немного изменить формат экспедиции. Если 37 меридиан восточной долготы проходит по какой-то определенной территории России, это не значит, что мы ограничимся только обследованием прилегающих промышленных объектов. Загрязнение водотоков, атмосферного воздуха распространяется на многие сотни километров. Поэтому в ходе последующих этапов экспедиции будет обследоваться территория всего субъекта Российской Федерации, который находится на 37-м меридиане. В июле 2013 года – это Мурманская область», - рассказывает Андрей Нагибин, председатель правления «Зеленого патруля».

«Мы давно обещали нашим сторонникам, представителям государственных органов власти, общественности и СМИ провести этап этой экспедиции в Мурманской области. Дело в том, что согласно экологическому рейтингу субъектов РФ, Мурманская область - единственный промышленно развитый регион, который входит в десятку лучших по всей России. Одной из основных задач этой экспедиции является решение вопроса, насколько этот высокий рейтинг оправдан. Экспедиционные работы, отборы проб почвы, воды, воздуха, встречи с общественностью, инициативными гражданами и властями будут проводиться во многих городах региона. Мы надеемся, что через месяц на обсуждение общественности сможем представить объективную картину экологической ситуации в Мурманской области»,- пообещал Роман Пукалов, руководитель экспедиции, директор природоохранных программ «Зеленого патруля».

Лесопромышленная холдинговая компания «Кареллеспром» своевременно внесла очередной платеж за аренду леса, что позволяет холдингу лицензировать собственную деятельность по отправке на экспорт хвойных лесоматериалов. По словам начальника отдела лесного хозяйства ОАО «ЛХК» «Кареллеспром» Алексея Ноги, на сегодняшний день у компании нет задолженности перед государством, что является одним из обязательных условий для получения права вывозить древесину за границу.

Как отметили в «Кареллеспроме», в последнее время руководство холдинга внимательно следит за выполнением договорных обязательств. Сегодня арендные платежи совершаются согласно графику, из средств, полученных от реализации заготовленной древесины, объем которой в последние месяцы увеличился. «Теперь мы снова сможем выйти на международный рынок, что безусловно очень важно для компании», – подчеркнул представитель «Кареллеспрома».

Напомним, согласно постановлению правительства РФ от 30 июля 2012 года о тарифных квотах на отдельные виды лесоматериалов хвойных пород, вывозимых за пределы РФ, лицензия на экспорт выдается арендаторам лесных участков, исправно вносящим арендную плату за использование лесов. Списки компаний, не имеющих задолженности, составляются Рослесхозом и публикуются на сайте Минпромторга России.

20 сентября 2013 г. ОАО «Архбум» (г. Новодвинск, Архангельская обл., входит в ОАО "Архангельский ЦБК") запускает первую очередь Истринского филиала компании проектной мощностью 200 млн м2 гофроупаковки в год. Объем инвестиций составил 60,2 млн евро.

Со слов директора по развитию ОАО «Архбум» Ирины Галаховой, с апреля 2013 г. новая производственная площадка в Подмосковье работает в тестовом режиме. С мая - выпускается первая продукция (3-х-слойный гофрокартон, гофрокороба с возможностью многоцветной печати и многоточечной склейки).

Комплекс оборудования первой очереди нового завода «Архбум» включает гофроагрегат производства немецкой компании BHS, три перерабатывающих линии, линию многоточечной склейки, транспортные и упаковочные системы производства Германии, Швейцарии, Швеции, Франции и США.

Истринский филиал компании располагает собственным производственно-складским комплексом общей площадью 20 тыс. м2. Для улучшения логистики продукции Архангельского ЦБК для потребителей Центрального региона организован промежуточный терминал комбината.

ДВА СПУТНИКА "ГЛОНАСС" БУДУТ ЗАПУЩЕНЫ ОСЕНЬЮ ЭТОГО ГОДА

Два запуска с Плесецка нужны для восполнения группировки спутников из-за недавней аварии ракеты-носителя "Протон-М"

Два спутника "Глонасс" планируется запустить с космодрома Плесецк (Архангельская область) в начале сентября и конце октября текущего года. Об этом генеральный конструктор ОАО "Информационные спутниковые системы имени Решетнева" (ИСС, предприятие-изготовитель спутников) Николай Тестоедов сообщил РИА Новости.

Два запуска с Плесецка нужны для восполнения группировки спутников "Глонасс" из-за недавней аварии ракеты-носителя "Протон-М", сказал Тестоедов. "Необходимое количество аппаратов мы доставим на орбиту в течение ближайших четырех месяцев, то есть по октябрь", - сказал генеральный конструктор. По его словам, спутники будут запущены с помощью ракеты-носителя "Союз".

Три спутника "Глонасс-М" были потеряны 2 июля из-за аварии ракеты-носителя "Протон-М". Спутники стоили 4,5 млрд рублей и не были застрахованы.

О том, что три новых спутника "Глонасс-М" 2 июля планируется вывести на орбиту, в середине июня 2013 года сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин. Перед этим командующий войсками ВКО генерал-майор Александр Головко сообщал, что на июль и декабрь 2013 года запланированы запуски четырех космических аппаратов "Глонасс". В конце апреля войска ВКО успешно запустили спутник орбитальной группировки ГЛОНАСС с космодрома Плесецк.

Рогозин 5 июля заявил, что потеря трех спутников "Глонасс" не нанесла "существенного ущерба" работе всей группировки, но ее необходимо будет восполнить. Действующая спутниковая группировка ГЛОНАСС имеет резерв, напомнил вице-премьер.

В декабре 2010 года ракета-носитель "Протон-М" также не смогла вывести на орбиту три спутника "Глонасс-М". Ракета упала в Тихий океан. В результате выяснилось, что авария произошла из-за комплекса системных ошибок, допущенных РКК "Энергия".

За состоянием группировки спутников ГЛОНАСС можно следить на сайте, созданном Роскосмосом. Всего в составе орбитальной группы ГЛОНАСС находятся 29 космических аппаратов. Используются по целевому назначению 24 спутника. 3 находятся в орбитальном резерве, 1 - на этапе летных испытаний, еще 1 - временно выведен на техническое обслуживание.

НАЗВАНЫ 6 КРУПНЕЙШИХ СДЕЛОК НА РЫНКЕ КОММЕРЧЕСКОЙ НЕДВИЖИМОСТИ

Общий объем инвестиций в России на этом рынке с начала года составил 5,26 млрд долларов, подсчитали эксперты

Первое полугодие 2013 года можно смело назвать рекордным по объему прямых инвестиций в коммерческую недвижимость, считают инвестиционные аналитики компании Praedium Investment Capital. Они назвали 6 самых крупных транзакций на рынке коммерческой недвижимости России.

Среди крупнейших инвестиционных сделок следует отметить завершившуюся в начале года покупку БЦ WhiteSquare за 1 млрд долларов, покупателем выступила российская компания O1 Properties.

Второй по объему инвестиций стала сделка с ТРЦ "Аура" (784 млн долларов) в Новосибирске компаний "РосЕвроДевелопмент".

Крупнейшим иностранным инвестором стал пенсионный фонд США California Public Employees Retirement Fund, купивший за 600 млн долларов США 50% ТРЦ "Метрополис".

В сегменте офисов класса "А" второй по объему инвестиционной транзакцией стала продажа AFI Development бизнес-центра Four Winds, расположенного на 1-й Тверской-Ямской улице, объем сделки оценивается в 450 млн долларов.

Пятой по размеру стала покупка "Лабораторией Касперского" БЦ "Олимпия Парк" за 350 млн долларов у O1 Properties.

На шестом месте - сделка на 100 млн долларов по продаже складского комплекса класса "А" в Томилино компанией GHP Russia Real Estate (FF&P).

Эксперты отмечают, что инвестиции в торговые центры и офисы почти сравнялись (40% и 43% рынка соответветственно. Инвестиции в складские комплексы в этом году составили 14%, отели привлекли лишь 3% от всего рынка инвестиций.

Аналитики отмечают, что в 2013 году инвестиционный рынок коммерческой недвижимости ожил с новой силой, продемонстрировав по итогам полугодия внушительный рост. В первом полугодии 2013 преобладание российского капитала над иностранным в общем объеме инвестиций в коммерческую недвижимость России по-прежнему остается значительным. Только 11% общего объема инвестиций было осуществлено иностранными инвесторами. Доля региональных сделок составила 27%, крупнейшие сделки были отмечены в Новосибирске, Екатеринбурге, Казани и Санкт-Петербурге. Общий объем инвестиций по истечении года может превысить 8-8.5 млрд долларов, отмечается в их отчете

БАРАК ОБАМА МОЖЕТ ОТМЕНИТЬ СВОЙ СЕНТЯБРЬСКИЙ ВИЗИТ В МОСКВУ

Из-за дела Сноудена вопрос об участии Обамы в саммите G20 Вашингтон оставил открытым и передал ультиматум Москве

Президент США Барак Обама может отменить свой сентябрьский визит в Москву, если к тому времени экс-сотрудник ЦРУ Эдвард Сноуден все еще будет в "Шереметьево". Это сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на источник в госдепартаменте.

Вопрос об участии Обамы в саммите G20 Вашингтон оставил открытым и передал ультиматум Москве. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков сказал Business FM, что "в Кремле об этом ничего не известно".

Отказ американского президента ехать в Москву вполне реален, считает политолог Борис Шмелев.

"Это будет жесткое предупреждение Москве о том, что ее действия в отношении Сноудена затрагивают высшие интересы безопасности США и Вашингтон готов заставить любую страну, в том числе и Россию, с этими интересами считаться, - говорит Шмелев. - России в таких условиях остается только один шаг - сделать все для того, чтобы Сноуден вылетел в какую-нибудь другую страну. Для этого нужно преодолеть юридические препятствия - решить проблему его выезда из России. Вместе с тем Москва, конечно, не пойдет на то, чтобы выдать Сноудена Соединенным Штатам. Для этого нет юридических оснований, и Россия не сможет отказаться от уже заявленной президентом Путиным позиции. Задача состоит в том, как из этой ситуации выйти с наименьшими политическими и имиджевыми потерями".

Позиция Обамы была высказана уже давно: американцы сразу заявили, что могут пойти на решительные шаги, если развитие событий покажется им неудовлетворительным.

До сегодняшнего дня они были вполне довольны решениями Москвы, считает директор российских и азиатских программ Центра оборонной информации США Николай Злобин.

"С самого начала американцы намекали, что если развитие событий будет с их точки зрения неудовлетворительным, то они могут пойти, а самые решительные шаги, - говорит Злобин. - В том числе понизить уровень участия США в сентябрьской встрече G20 в Санкт-Петербурге. Это реальная угроза. И если Вашингтон пойдет на это, цепная реакция может распространиться и на часть европейских стран-участниц G20. Во-вторых, Обама находится под давлением со стороны республиканцев и некоторые решения он вынужден принимать в зависимости от внутриполитической ситуации, а не от того, как складываются отношения с Россией".

Ранее журналисты сообщили со ссылкой на Сноудена, что американские спецслужбы прослушивали россиян. Агентство Национальной Безопасности США якобы проникало в телекоммуникационные сети Бразилии, Ирана, Пакистана, Китая и России. Силовики отслеживали миллионы телефонных звонков, взламывали электронную переписку

В Кингисеппском районе стартовал экологический фестиваль "ЛУГАморье", который продлится до 14 июля. Площадкой для его проведения стал Кургальский заказник. В официальной церемонии открытия приняли участие председатель комитета по природным ресурсам Ленинградской области Алексей Эглит и генеральный директор ОАО "Компания Усть-Луга" Светлана Макарова.

"Здорово, что молодежь принимает участие в таких масштабных экологических мероприятиях, - подчеркнул, приветствуя собравшихся, Алексей Эглит. - Организаторы подготовили увлекательную программу. Каждый участник откроет для себя что-то новое, станет бережнее относиться к природе. Желаю удачи, хорошей погоды и отличного настроения!"

Реализация проекта стала возможной благодаря международной программе "Экологически дружественные жители" гранта ENPI "Экологически дружественный порт". Фестиваль проводится по инициативе ОАО "Компания Усть-Луга" при поддержке комитета по природным ресурсам Ленинградской области.

Для участников подготовлен концерт, фотомарафон, многочисленные экологические акции на территории Кургальского заказника, Эко-кинотеатр, лекции об экологии, интерактивные игры, выставка экологических платьев и многое другое. Все мероприятия тщательно спланированы, чтобы не потревожить охраняемые виды и не допустить негативного воздействия на природу.

В Год охраны окружающей среды особо охраняемые территории Ленинградской области, одной из которых и является Кургальский заказник, стали экоцентрами под открытым небом. Здесь проводятся экспедиции как для молодежи, так и научные исследования, экологические акции, лекции и мастер классы.

Напомним, что в Ленинградской области расположено 46 особо охраняемых природных территорий. Они занимают 586 тыс. га, что составляет почти 7% общей площади региона. Из них 2 имеют федеральное, 40 - региональное и 4 - местное значение. Комитет по природным ресурсам Ленинградской области обеспечивает охрану и функционирование всех особо охраняемых природных территорий регионального значения: 24 государственных природных заказников, 15 памятников природы и природного парка "Вепсский лес".

Сегодня, 8 июля, на мусорный полигон "Волхонка" - главную свалку Санкт-Петербурга, прибыло новое руководство. Работами на полигоне отныне предстоит заниматься "Управляющей компании по обращению с отходами в Ленобласти". Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе Международной общественной организации "Зеленый Фронт".

Новые хозяева под наблюдением представителей МЧС региона начали работы по консервации и дегазации "Волхонки".

Как сообщил член совета директоров компании Максим Боганьков, уже сейчас на полигон завезена тяжелая техника - бульдозеры и экскаваторы, и в ближайшие часы начнутся противопожарные мероприятия". "На полигоне будут применены новые технологии пожаротушения. Помимо грунта сюда завезут ил и глину, поскольку вода при характерных для таких полигонов пожаров практически бессильна. Таким образом, бульдозеры фактически зацементируют пожароопасные места", - отмечает он.

Как стало известно активистам "Зеленого Фронта", в целях проведения противопожарных мероприятий новые хозяева уже закупили перфорированные трубы. После тушения основных очагов они будут установлены на глубину и позволят не только откачать метан с нижних слоев отвалов, но и при необходимости будут давать возможность поливать их водой, что сведет вероятность развития очагов пожара к нулю.

"Пока наблюдается 4 единицы завезенной техники - 3 бульдозера и экскаватор, завезены бытовки. На месте работает порядка полсотни человек, приступила к дежурству охрана. Для того чтобы провести рекультивацию необходимо, чтобы у полигона был хозяин, способный контролировать ситуацию. Приступившая к работе на полигоне компания принадлежит Ленобласти, поэтому жителям региона теперь есть с кого спросить в том случае, если ситуация на свалке снова выйдет из под контроля", - объясняет председатель организации "Зеленый Фронт" Сергей Виноградов.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, 6 июня 2013 года суд закрыл эту свалку и вынес решение расторгнуть договор аренды с эксплуатирующим ее ЗАО "Завод КПО". Истцом выступила администрация Ломоносовского района Ленобласти. В основу легли материалы проверки комитета государственного контроля природопользования и экологической безопасности. сотрудники Ленинградской межрайонной природоохранной прокуратуры установили, что заводом осуществляется деятельность при отсутствии лицензии на размещение бытовых отходов и с грубыми нарушениями природоохранного законодательства. Однако, как сообщаю ряд СМИ, отходы на Волхонку и после вынесения решения суда продолжали свозить.

Напомним также, что "Волхонка" - самая большая свалка Санкт-Петербурга площадью более 58 га расположена на Волхонском шоссе (так называемой Волхонке), в Ломоносовском районе Ленобласти. Полигон ЗАО "Завод КПО", расположенный на Волхонском шоссе южнее аэропорта Пулково - один из крупнейших в регионе. Ежегодно полигон принимал для захоронения более 3 миллионов кубометров отходов. Основную часть мусора составляют твердые бытовые отходы, поступающие с территорий Пушкинского, Колпинского, Невского, Московского, Кировского, Красносельского, Адмиралтейского, Центрального, Петродворцового и других районов Санкт-Петербурга, и прилегающих районов Ленобласти.

Больше 200 россиян подали заявления на оформление загранпаспортов с отпечатками пальцев с момента старта пилотного проекта неделю назад, сообщили РИА Новости в понедельник в пресс-службе Федеральной миграционной службы.

Пилотный проект по выдаче загранпаспортов с дополнительными биометрическими персональными данными - отпечатками пальцев - стартовал в России 1 июля. Оформить биометрические загранпаспорта нового образца пока можно только в трех подразделениях миграционной службы: в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге. Ранее сообщалось, что первым в России обладателем загранпаспорта с отпечатками пальцев во вторник станет народный артист России Александр Розенбаум. Читайте подробнее

"В РФ за пять дней было принято более 200 заявлений на оформление заграничного паспорта с отпечатками пальцев, половина из них в Москве", - сказали в пресс-службе.

Всего с начала года в России оформлено 3,5 миллиона загранпаспортов, в том числе 2,6 миллиона - нового поколения с чипом.

Администрации Петрозаводска предложено внести изменения в Генплан и Правила землепользования и застройки карельской столицы

Межрегиональная общественная природоохранная организация «СПОК» направила в администрацию Петрозаводского городского округа предложения о внесении изменений в Генеральный план и Правила землепользования и застройки карельской столицы в части увеличения зеленых зон за счет сохранения городских лесов, имеющих большую рекреационную и природную ценность.

Как пояснили «Лесному порталу Карелии» в МРОО «СПОК», в настоящее время новое строительство в Петрозаводске ведется согласно двум основным документам - Генеральному плану и Правилам землепользования и застройки. Они определяют перспективное месторасположение застройки, дорог, территорий, выполняющих природно-рекреационные функции, и др. Однако в 2008-2010-х гг., когда разрабатывались и принимались данные документы, не было достаточно сведений о состоянии и использовании лесов, входящих в городской округ, а соответствующие исследования проведены не были. В связи с этим под планируемую застройку попала треть всех лесов, расположенных в границах городского округа. Часть из них имеет большую рекреационную и природную ценность.

То, что зонирование территории было сделано без учета данных об использовании лесов горожанами, подтверждают обращения и публичные выступления жителей, защищавших различные лесные территории от вырубки на протяжении последних лет (обращения и митинги против застройки леса в районе «Ташира», «Белых ключей», родника «Лягушка» и др.) Кроме того те природно-рекреационные зоны, которые запланированы в Генплане, не являются незыблемыми - в документы территориального планирования вносятся изменения, и зеленые зоны также отдаются под застройку. Так, 17 мая 2013 г. прошли публичные слушания по вопросу перевода различных природно-рекреационных зон под застройку, где горожане, защищавшие зеленые зоны, остались в меньшинстве. На 8 августа 2013 г. назначены еще одни публичные слушания о внесении изменений в Правила землепользования и застройки в части сокращения зеленых зон. В связи с этим давно назрела необходимость внести корректировки в Генеральный план и Правила землепользования и застройки, которые позволили бы рационально спланировать развитие территорий городского округа, с учетом известных данных о рекреационной и биологической ценности лесов, расположенных в городе.

В «СПОК» напомнили, что в адрес городских властей систематично направлялись данные об известных ценных участках городских лесов, а также обращения, предложения о необходимости корректировки Генерального плана и Правил землепользования и застройки. Нынешние предложения природоохранной организации содержат как уже ранее направлявшиеся данные, так и новые, полученные в результате инвентаризации городских лесов с целью выявления ценных с рекреационной и биологической точек зрения лесных массивов. Предложения касаются сохранения городских лесов, которые отведены под планируемую застройку в районе Сайнаволока, Белых ключей, Кукковки, Университетского городка и др.

Концерн Jungheinrich умеренно начал 2013 финансовый год. Портфель заказов за первые четыре месяца показал благоприятное развитие и немного превзошел показатели предыдущего года. Что касается дальнейшей динамики финансового года, на ежегодном общем собрании акционеров, состоявшемся 11 июня 2013 г., компания была настроена оптимистично, но сдержано.

Несмотря на по-прежнему вялые темпы восстановления мировой экономики, за первые четыре месяца 2013 г. рынок подъемно-транспортного оборудования вырос примерно на 3 процента, достигнув 334 тысяч погрузчиков (в прошлом году: 324 тысячи единиц). Региональные рынки продолжили демонстрировать разную динамику. Несмотря на 9-процентное увеличение продаж в Восточной Европе, на европейском рынке в целом наблюдалось незначительное снижение на 2 процента, в то время как в Северной Америке сохранились положительные тенденции, что обеспечило рост на 12 процентов. Объем рынка в Азии немного увеличился на 2 процента, чему способствовал 5-процентный рост в Китае. Мировые продажи в сегменте складского оборудования - вотчине Jungheinrich - превзошли высокий уровень прошлого года на 6 процентов. Продажи погрузчиков с ДВС немного выросли на 2 процента.

К концу апреля 2013 г. стоимость портфеля заказов, включающего все сферы деятельности концерна, выросла на 3 процента, достигнув 775 миллионов евро (в прошлом году: 754 миллионов евро). Вследствие слабого спроса в четвертом квартале 2012 г., чистая выручка за первые четыре месяца текущего года составила 700 миллионов евро, что немного ниже высоких показателей аналогичного периода прошлого года, находящихся на уровне 711 миллионов евро. По состоянию на 30 апреля 2013 г. портфель заказов в сегменте продаж новой техники составил 377 миллионов евро, что тем самым на 24 миллиона евро или на 7 процентов больше, чем 353 миллиона евро в аналогичном периоде прошлого года. Прирост стоимости портфеля заказов против 298 миллионов евро в конце 2012 г. оказался существенным и составил 79 миллионов евро или 27 процентов. Объем выпуска продукции за первые четыре месяца 2013 г. оказался на 10 процентов ниже показателей аналогичного периода прошлого года и составил всего 23 тысячи погрузчиков (в прошлом году: 25,6 тысяч единиц), что обусловлено слабым портфелем заказов в четвертом квартале 2012 г.

На общем собрании 11 июня 2013 г. акционерам был предложен проект решения о выплате дивидендов держателям в размере 0,80 евро за каждую обыкновенную акцию (в прошлом году: 0,70 евро) и 0,86 евро за каждую привилегированную акцию (в прошлом году: 0,76 евро).

Реализуя стратегические инвестиционные проекты, завершение которых запланировано на этот год, в числе которых центр запасных частей в Кальтенкирхене, новое производство в Цинпу (Китай) и завод логистических систем и оборудования в индустриальном парке Дегернпойнт под Мосбургом, концерн Jungheinrich создает все предпосылки для будущего роста. "Стратегия нашей компании долгосрочна и направлена на органичный рост. Цель Jungheinrich - стабильно удерживать позиции в тройке ведущих мировых поставщиков услуг и решений в области внутренней логистики. Мы уже разработали детальный план мероприятий до конца 2015 г. для всего концерна, а сейчас расширяем горизонт планирования до 2020 г. включительно" - заявил Ханс-Георг Фрай, председатель правления Jungheinrich AG.

Справка о Jungheinrich

Немецкий концерн Jungheinrich ("Юнгхайнрих") - один из мировых лидеров в области подъёмно-погрузочной и складской техники. С 1953 года компания с центральным офисом в Гамбурге предлагает продукцию и услуги, предназначенные для развития интралогистики промышленных компаний.

Ассортимент продукции Jungheinrich включает в себя различные виды складской техники, стеллажные системы, сервис, услуги по оптимизации склада. По объёму продаж складской техники Jungheinrich является одним из лидеров, как в Европе, так и в России. ООО "Юнгхайнрих подъемно-погрузочная техника" имеет четыре филиала - в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Новосибирске, а также более 65 сервисных центров во всей России.

Норвежскому министру окружающей среды не удалось ввести в практику ежегодный отчёт о выбросах с металлургического комбината в Никеле (Мурманская область). Из России пришёл ответ, что информация об объёмах выбросов, по действующему законодательству, засекречена.

Выбросы металлургического производства в Никеле стояли на повестке заседания Межправительственной норвежско-российской комиссии по экономическому сотрудничеству, состоявшегося в июне в Осло. Результатов заседание не принесло.

Комиссия уже дважды выносила решение создать рабочую группу, которая будет освещать продвижение в деле сокращения выбросов сернистого ангидрида и тяжёлых металлов. Обе попытки провалились, хотя идея была предложена в 2010 году президентом РФ Дмитрием Медведевым и премьер-министром Норвегии Йенсом Столтенбергом. Главная причина провала, по мнению министра окружающей среды Борда Вегара Сулхъелля, в нежелании «Норильского никеля» сотрудничать.

«На заседании комиссии 11 июня этого года в Осло была предпринята попытка ввести практику ежегодной отчётности перед заседанием комиссии. Попытка провалилась, поскольку цифры выбросов, по российскому законодательству, являются коммерческой тайной», – пишет Сулхьелль в ответе на запрос депутата Стортинга Ивара Кристиансена. Кристиансена интересовало, что министр собирается предпринять, чтобы привлечь «Норильский никель» к ответственности за загрязнение на норвежской стороне границы.

Месяц назад мэр приграничной коммуны Сёр-Варангер Сесилия Хансен заявила о намерении подать на «Норильский никель» в суд за загрязнение окружающей среды.

«Я прекрасно понимаю, насколько разочарованы жители Сёр-Варангера в российской компании, которой наплевать что на природу, что на здоровье людей, живущих у границы. Но я считаю, что добиться результатов через суд будет трудно. Несмотря на все проблемы, с которыми мы столкнулись в этом вопросе, думаю, его можно решить только через политический диалог», – говорит Борд Вегар Сулхъелль.

В июне в Осло норвежский министр окружающей среды обсуждал вопрос о загрязнении в Никеле с российским министром природных ресурсов и экологии Сергеем Донским, который приезжал в Осло.

Выбросы диоксида серы на металлургическом комбинате в Никеле производится с открытым нарушением норм качества воздуха на норвежской стороне границы. До того, как данные засекретили, годовой объём выбросов сернистого газа оценивался в 90.000 тонн.

Норвегия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > barentsobserver.com, 7 июля 2013 > № 850945

Разработка и строительство перспективного авианосца для ВМФ России может обойтись государственному бюджету в 400 миллиардов рублей. Об этом сообщает Центральный военно-морской портал со ссылкой на представителя Крыловского государственного научного центра, разработчика концепт-проекта перспективного корабля. Стоимость непосредственно авианосца оценивается в 80 миллиардов рублей.Модель морского авианосного комплекса водоизмещением около 80 тысячи тонн была представлена на Международном военно-морском салоне, проходящем в Санкт-Петербурге. Как отмечает издание, корабль получит два трамплина и четыре катапульты, а в состав авиагруппы авианосного корабля войдут до 40 многоцелевых боевых самолетов: палубного варианта истребителя Т-50 (ПАК ФА) и МиГ-29К/КУБ. Концепт-проект предусматривает установку на авианосец неатомной энергетической установки.

По предварительным данным, особенности проекта позволят кораблю развивать скорость до 30 узлов, несмотря на большие размеры и водоизмещение. Ранее сообщалось, что проектирование нового авианосца для ВМФ России завершится в 2018 году, на четыре года позже ранее запланированного срока. В том же году планируется начать и строительство корабля.

В действующую программу вооружений России на 2011-2020 годы разработка и строительство авианосца не включены, однако ожидается, что финансирование этого проекта будет включено в новую программу вооружений на 2016-2025 годы. Этот документ, как ожидается, будет представлен президенту России в 2015 году.

В конце 2011 года Владимир Высоцкий, командовавший тогда российским флотом, заявил, что к 2027 году в составе Северного и Тихоокеанского флотов будут числится по одной авианосной ударной группе.

В Челябинской области будет запущена серийная сборка генераторов и двигателей для «ё-мобилей». Как пишет Dplike.ru, конкретно речь идет о компании «Приводная техника». Возможно, на базе предприятия будет проходить еще и сборка силового модуля автомобиля. Руководство предприятия «Приводная техника» работает в Челябинске, а сам цех, где будут выпускать моторы, располагается в закрытом городе Снежинске.

Известно, что двигатель внутреннего сгорания будет иметь объем 1,4 литра. Сейчас сотрудники фирмы настраивают оборудование под запуск конвейера для серийного производства. Несмотря на то, что новые двигатели будут устанавливать на электромобили, они могут работать на традиционном топливе – бензине или газе.

Сами автомобили будут собирать под Санкт-Петербургом. Строительство предприятия, где будет осуществляться сборка, началось в позапрошлом году и уже близится к завершению. На этой неделе будет озвучен окончательный срок начала выпуска первой партии из 400 машин.

Владимир Путин подписал перечень поручений по итогам Петербургского международного экономического форума 21 июня 2013 года.

Правительству Российской Федерации:

1) при принятии решений, направленных на регулирование тарифов естественных монополий, обеспечить ограничение их роста на пятилетний период, начиная с 2014 года, темпами, не превышающими величины фактической инфляции за предыдущий год;

2) представить предложения о принципах и механизмах ограничения конечной стоимости товаров и услуг естественных монополий для потребителей в пределах задаваемых параметров;

3) совместно с представителями деловых кругов представить предложения о механизмах формирования и деятельности советов потребителей при Федеральной службе по тарифам, региональных энергетических комиссиях и субъектах естественных монополий, позволяющих в обязательном порядке учитывать мнение потребителей при принятии решений об установлении тарифов на товары и услуги естественных монополий.

Срок – 15 сентября 2013 г.;

4) утвердить методические указания по применению государственными корпорациями, государственными компаниями, государственными унитарными предприятиями, а также хозяйственными обществами, в уставном капитале которых доля участия Российской Федерации, субъекта Российской Федерации в совокупности превышает пятьдесят процентов, ключевых показателей эффективности, включающих в том числе показатели капитализации компании и нормы доходности.

Срок – 30 декабря 2013 г.;

5) обеспечить принятие государственными корпорациями, государственными компаниями, государственными унитарными предприятиями, а также хозяйственными обществами, в уставном капитале которых доля участия Российской Федерации, субъекта Российской Федерации в совокупности превышает пятьдесят процентов, ключевых показателей эффективности для оценки работы менеджмента, которые должны учитываться при принятии решений об оплате труда и кадровых решений.

Срок – 1 января 2015 г.;

6) представить предложения по основным параметрам, структуре, источникам финансирования и механизмам эффективной реализации инфраструктурных проектов строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань, Центральной кольцевой автомобильной дороги, модернизации Транссибирской магистрали с учётом направления на эти цели на возвратной основе средств Фонда национального благосостояния в объёме 450 миллиардов рублей и пенсионных накоплений, а также привлечения частных инвестиций.

Срок – 1 октября 2013 г.;

7) принять меры по формированию нормативно-правовой базы, позволяющей реализовывать окупаемые инфраструктурные проекты на принципах государственно-частного партнёрства с привлечением на возвратной основе средств Фонда национального благосостояния и пенсионных накоплений.

Срок – 1 ноября 2013 г. Ответственный: Медведев Д.А.

Группа компаний «Инвестлеспром» за год полностью восстановила в лесном комплексе Республики Карелия всю цепочку от заготовки до переработки леса. Лесозаготовительные подразделения вышли на полную производственную мощность и обеспечили максимальную сырьевую безопасность для региональных перерабатывающих предприятий холдинга – Сегежского ЦБК, Сегежского ЛДК и «Карелия ДСП».Результаты работы особенно значимы с учетом отрицательной динамики 2011 - начала 2012 года. На тот момент из-за отсутствия сырья и высокой кредиторской задолженности был остановлен Сегежский ЦБК, в 20 раз упал объем собственных лесозаготовок холдинга в регионе, накопилась колоссальная задолженность по арендной плате за леса.

За прошедший год произошли позитивные изменения. Новая команда менеджеров холдинга разработала для карельских предприятий Инвестлеспрома программу по выходу из простоя и кризиса. Инвестлеспром полностью погасил долги по арендной плате за пользование лесами региона. Объемы лесозаготовок, освоения лесосеки, поставок сырья на деревоперерабатывающие комбинаты Карелии превысили показатели стабильного 2010 года. Древесина собственной заготовки, не используемая на заводах группы компаний, поставляется партнерам в республике (например, компании Свед-Вуд). Кроме того, удалось возобновить экспорт в Финляндию.

В настоящее время на долю Инвестлеспрома приходится более 50% общей арендованной площади лесфонда Республики Карелия. Предприятиями холдинга в полном объеме осуществляются лесохозяйственные и лесовосстановительные мероприятия. Леспромхозы выполняют все обязательства арендатора по противопожарным мероприятиям. В 1 полугодии 2013 года Инвестлеспром направил на содержание лесного фонда свыше 150 млн рублей, более половины этих средств приходится на содержание лесфонда в Республике Карелия.

О компании:

Инвестлеспром – российский лесопромышленный холдинг с полным циклом лесозаготовки и глубокой переработки древесины. Создан в ноябре 2005 года. В состав входят российские и европейские предприятия лесной, деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной промышленности, а также предприятия по производству бумажной упаковки. Крупнейший лесопользователь в европейской части России. Общая площадь арендованного лесфонда составляет порядка 5,5 млн. га, из них 82% сертифицировано по FSC. Инвестлеспром занимает 2 место в Европе по объемам производства коричневой мешочной бумаги и 3 место в мире по общему объему производства мешочной бумаги. На долю холдинга приходится 70% российского рынка бумажной упаковки. Активы Инвестлеспрома расположены в 13 странах.

Прес-релиз ЗАО "Инвестлеспром"

Природоохранная прокуратура Новгородской обл. выявила нарушения законодательства в деятельности ООО "ИКЕА Индастри Новгород» (Новгородская обл., входит в группу IKEA), об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении прокуратуры. ООО «ИКЕА Индастри Новгород» осуществляло выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух через стационарный источник при отсутствии внесенных сведений о нем в проект нормативов предельно допустимых выбросов. Эксплуатируя в 1 кв. 2013 г. 21 установку очистки газа, ООО «ИКЕА Индастри Новгород» не зарегистрировало их в в Управлении Росприроднадзора по Новгородской обл., говорится в сообщении прокуратуры. Плата за негативное воздействие на окружающую среду за 1 квартал 2013 г. была осуществлена с нарушением срока. Кроме того, ООО «ИКЕА Индастри Новгород» допустило сверхнормативный сброс загрязняющих веществ в водный объект (рыбохозяйственный водоем), предоставленный предприятию в пользование.В связи с выявленными нарушениями Новгородской межрайонной природоохранной прокуратурой в отношении ООО «ИКЕА Индастри Новгород» вынесены постановления о возбуждении дел об административных правонарушениях, предусмотренных ст.8.1 КоАП РФ – «несоблюдение экологических требований при осуществлении градостроительной деятельности и эксплуатации предприятий, сооружений или иных объектов», ст.8.41 КоАП РФ – «невнесение в установленные сроки платы за негативное воздействие на окружающую среду», ст.8.13 КоАП РФ – «нарушение требований к охране водных объектов, которое может повлечь их загрязнение, засорение и (или) истощение».Управлением Росприроднадзора по Новгородской области рассмотрено 5 постановлений прокурора, из них 2 в отношении юридического лица (ст.ст. 8.1., 8.13 КоАП РФ) наложены штрафы на общую сумму 50 тыс. руб. и в отношении 3 должностных лиц (ст.ст. 8.1, 8.13, 8.41 КоАП РФ) наложены штрафы на общую сумму 8 тыс. руб.Кроме того, Новгородской межрайонной природоохранной прокуратурой генеральному директора ООО «ИКЕА Индастри Новгород» внесено представление об устранении выявленных нарушений природоохранного законодательства, которое рассмотрено и удовлетворено, должностные лица привлечены к дисциплинарной ответственности. Нидерланды. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 5 июля 2013 > № 845513

Красносельский районный суд Петербурга отменил запрет на работу автоматов по продаже молока, сообщил РИА Новости директор предприятия Андрей Вышегородский.

Кишечную палочку нашли в сыром молоке для автоматов в Петербурге

Работа автоматов по продаже сырого молока в Петербурге была приостановлена 19 июня. Роспотребнадзор проверял, причастны ли молокоматы к нескольким случаям кишечных отравлений в Петербурге, о которых ранее сообщалось в СМИ.

"В суд были представлены сведения, экспертные заключения Роспотребнадзора, уполномоченных органов о том, что все пять проб, взятые из разных автоматов, из разных мест города 19-го числа не имеют патогенной палочки и соответствуют нормам технического регламента на молоко и молочную продукцию "молоко высшего сорта", - сказал Вышегородцев.

Несмотря на снятые обвинения, суд назначил ООО "Агрохолдинг ЭкоРос", обслуживающему молокоматы, штраф в 10 тысяч рублей.

"У нас было признано незначительное нарушение, связанное с информированием покупателей, но не по санитарным нормам, а по нормам прав потребителей", - сказал Вышегородцев, указав, что ко дню судебного заседания найденные нарушения были исправлены.

Решение суда в письменном виде станет доступно в понедельник. Комментариями Роспотребнадзора РИА Новости в настоящий момент не располагает. Кирилл Чулков.

Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа 20 августа рассмотрит жалобу тверской компании "Тверьрыбпром" на решения нижестоящих судов об отказе в возмещении концерном "Росэнергоатом" около 22 миллионов рублей ущерба за массовую гибель форели из-за сброса теплообменных вод Калининской АЭС, сообщается на сайте Высшего арбитражного суда РФ.

ООО "Тверьрыбпром", которое занимается выращиванием и реализацией живой рыбы, оспаривает декабрьское решение арбитражного суда Тверской области, оставленное в силе Четырнадцатым арбитражным апелляционным судом в марте.. Причиной судебного разбирательства стала гибель рыбы в озере Песьво Удомельского района Тверской области в июне 2011 года. По мнению истца, ее причиной стало нарушение технологической схемы отведения теплообменных вод Калининской АЭС, из-за чего в озере повысилась температура воды.

Суды первой и второй инстанции, отказывая "Тверьрыбпрому" в иске к атомному концерну, руководствовались, в частности тем, что истец не предоставил доказательств того, что была нарушена схема сброса вод Калининской АЭС, вследствие чего в озере Песьво сложилась неблагоприятная экологическая ситуация.

В решении арбитража отмечается, что "истцом даже не доказан факт использования водоема (озера Песьво) в целях товарного рыбоводства для выращивания форели радужной в садках". Суд указал, что "представленные товарные накладные свидетельствуют только о поставке истцу форели живой". Суд также отметил, что "доказательств помещения форели радужной, приобретенной по указанным накладным, в озеро Песьво для выращивания, представлено не было". Виктория Уздина.

Авианосец для ВМС Индии "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков") приступил в пятницу к ходовым испытаниям в Белом море, сообщил журналистам генеральный директор "Севмаша" Михаил Будниченко.

"Сегодня он в 14.00 мск заправился и начал ходовые испытания", - сказал Будниченко, уточнив, что ранее получить полный запас дизельного топлива авианосцу не позволяла осадка.

По словам Будниченко, в Белом море в течение примерно 25 дней будут проверены, в частности, маневренные и авиационно-технические качества "Викрамадитьи". Затем будет совершен переход в Баренцево море, где пройдут полноценные летные испытания. "Будут использованы МиГ-29, МиГ-29КУБ, еще три самолета различного типа для настройки аппаратуры - надо же и чужих видеть, а не только своих", - уточнил Будниченко. Также, добавил он, два вертолета будут отрабатывать различные ситуации.

Пятнадцатого октября все результаты приемо-передаточных испытаний индийской стороне должны быть предъявлены, напомнил Будниченко.

"У корабля ресурс гораздо больше, чем требуется. Получился великолепный корабль. Нам бы такой. Жалко такой корабль отдавать. Но контракт есть контракт", - подытожил генеральный директор "Севмаша"

Крупнейший экспортный контракт в сфере военно-технического сотрудничества по модернизации "Адмирала Горшкова", проданного ВМС Индии, был заключен Россией в 2004 году и предусматривал, что РФ модернизует корабль за 750 миллионов долларов и поставит Индии палубную авиацию на такую же сумму.

Первоначально передача корабля заказчику планировалась в 2008 году, но из-за увеличения объема работ сроки сдачи неоднократно сдвигались. Новая сумма контракта составляет 2,3 миллиарда долларов и является дополнительной к подписанному в 2004 году соглашению. На корабле будут базироваться истребители МиГ-29К и вертолеты Ка-27 и Ка-31. Корабль оборудован полетной палубой и трамплином для взлета истребителей МиГ-29К, оснащен современным оборудованием. Длина "Викрамадитьи" - 274 метра, ширина - 53 метра, полное водоизмещение - 45,5 тысяч тонн.

Федеральный бюджет выделит на реконструкцию федеральных трасс в Калининградской области в 2013 году 700 миллионов рублей, заявил журналистам глава Федерального дорожного агентства "Росавтодор" Роман Старовойт.

Глава Росавтодора впервые посетил область. Он обсудил с властями региона вопросы передачи части автодорог в федеральную собственность, финансирования продолжения строительства кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны и реконструкции трасс А-229 и А-216, входящих в состав ответвлений трансъевропейских транспортных коридоров 1А (Рига-Калининград-Гданьск) и 9Д (Киев-Минск-Вильнюс-Калининград).

"Порядка 700 миллионов рублей на 2013 год мы планируем потратить на федеральные трассы, расположенные на территории Калининградской области. Это существенные деньги. Я надеюсь, что жители региона увидят нашу работу", - сказал Старовойт.

По словам губернатора Николая Цуканова, в рамках подготовки к ЧМ-2018 по футболу важным является завершение строительства кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны в направлении Балтийска, Светлого с выходом на Северный обход Калининграда. Сейчас трасса построена от Калининграда до Светлогорска через Зеленоградск.

Как отметил Старовойт, конкретные сроки дальнейшего строительства приморского автобана пока обозначить сложно. Но такая дорога нужна, считает он. Сейчас, по словам чиновника, решается вопрос передачи в федеральную собственность одного из участков трассы Приморского кольца - от Калининграда до Зеленоградска. Документы будут рассмотрены на ближайшей комиссии по передаче дорог в Минтрансе РФ.

Еще один важный объект? реконструкция федеральной трассы?Калининград-Черняховск-Нестеров? до границы с Литвой со строительством обходов Талпаки и Черняховска. Как отметил Николай Цуканов, достигнута договоренность о выделении средств из федерального бюджета на строительство этих объездных дорог. Сейчас ведется проектирование, строительство начнется в 2014 году. Анна Шонова.

За последние сутки площадь природных пожаров в Карелии увеличилась вдвое. По информации карельского МЧС, сейчас на территории республики действуют 8 лесных пожаров на площади более 100 гектаров. Всего накануне было зафиксировано 15 возгораний, потушить удалось половину из них.

В Карелии продолжает действовать особый противопожарный режим: запрещено разведение костров в лесных массивах и на прилегающих к ним территориях, штраф за нарушение правил пожарной безопасности составляет от 3 до 4 тысяч рублей. По фактам нарушений уже возбуждено 9 административных дел.

При обнаружении природного пожара необходимо сообщить об этом по круглосуточному телефону в Петрозаводске 55-55-80.

Режим ЧС объявлен в трех районах Поморья, локализованы три из пяти крупных возгораний

Режим чрезвычайной ситуации введен в Тарасовском, Плесецком и Приморском районах. В плесецких лесах локализованы три из пяти возгораний, также локализован пожар площадью более 50 гектаров в лесах Соловецкого архипелага. По предварительной информации, причиной соловецкого лесного пожара послужило несоблюдение жителями и туристами правил пожарной безопасности.

Быстрому распространению огня в течение трех дней способствовал сильный ветер, работы по тушению велись в условиях сложного рельефа местности.

В лесах Вельского района, где действуют два лесных пожара на площади порядка 470 гектаров.

Всего с начала пожароопасного сезона в лесах Поморья зафиксировано 172 возгорания.

Рослесхоз сообщает о том, что по состоянию на 5.07.2013 г. на землях лесного фонда Российской Федерации ликвидировано 75 лесных пожаров. В день обнаружения ликвидировано 40 пожаров. За прошедшие сутки огнем было пройдено 1424 га (из них 1212 га покрытой лесом площади).

Для тушения привлекалось 2847 человек, 324 единицы пожарной техники, 47 воздушных судов.

По данным Федеральной диспетчерской службы, по состоянию на утро 05.07.2013 в России действует 99 лесных пожаров на площади 15 675 га, в том числе крупных:

7 пожаров на землях лесного фонда на площади 12424 га (Республика Саха (Якутия));

5 пожаров на землях лесного фонда на площади 863 га (Архангельская область);

2 пожара на землях лесного фонда на площади 378 га (Республика Коми);

1 пожар на землях особо охраняемых природных территорий на площади 26 га (Республика Бурятия-Баргузинский заповедник).

Наибольшая горимость отмечается в следующих субъектах Северо-Западного, Уральского и Дальневосточного федеральных округов:

в Республике Саха (Якутия) - действует 12 лесных пожаров на площади 12768 га;

в Архангельской области - действует 21 лесной пожар на площади 1197 га;

в Республики Коми - действует 19 лесных пожаров на площади 833 га;

в Ханты-Мансийском АО - действует 12 лесных пожаров на площади 249 га.

На предстоящие двое суток (5.07 и 6.07) высокая, местами чрезвычайная пожарная опасность ожидается на всей территории Архангельской и Ульяновской областей, Республик Коми и Чувашия, центральной части Республики Карелия и Иркутской области, на большей части Мурманской и Свердловской областей, Республик Мордовия и Башкортостан, в юго-западной и северо-восточной частях Кировской области, в западной части Оренбургской области, в северо-восточной и юго-восточной частях Костромской, Челябинской, Ивановской, Рязанской, Саратовской и Владимирской областей, центральной и северной частях Астраханской области, в восточной части Республики Калмыкия, в северной части Ростовской области, центральной и южной частях Воронежской области, в южной и северо-западной частях Тюменской области, в южной, северной и центральной частях Ярославской и Нижегородской областей, в северной части Красноярского и Хабаровского краев, в центральной, юго-западной и северо-западной частях Ханты-Мансийского АО, в восточной и южной частях Волгоградской и Пензенской областей, в восточной и западной частях Республики Татарстан.

07 июля высокая, местами чрезвычайная пожарная опасность ожидается на всей территории Самарской и Ульяновской областей, Республики Мордовия, на большей части Республики Коми, в восточной части Ивановской и Костромской областей, в северной части Красноярского края, центральной части Иркутской, Рязанской, Тамбовской, Воронежской и Владимирской областей, в центральной, юго-западной и северо-западной частях Ханты-Мансийского АО, в северной, восточной и юго-западной частях Свердловской области, в южной и северо-западной частях Тюменской области и Пермского края, в северо-восточной и юго-восточной частях Саратовской области, в северо-западной части Курганской области, в западной части Оренбургской области, центральной и северной частях Астраханской области, в восточной и западной частях Республики Татарстан, в восточной части Волгоградской области, в восточной, западной и южной частях Челябинской области, в центральной, восточной и западной частях Республики Башкортостан, в северо-восточной, юго-восточной и центральной частях Архангельской области.

Введен режим ЧС в 4 субъектах РФ: на всей территории Республики Саха (Якутия), в 1 м. районе Сахалинской области, в 1 м. районе Иркутской области, в 1 м. районе Астраханской области.

Введен запрет на посещение лесов и въезд в них транспортных средств в 17 субъектах РФ: на всей территории Липецкой, Ростовской, Белгородской, Московской, Волгоградской, Вологодской, Мурманской, Воронежской, Кировской, Пензенской, Самарской, Ульяновской областей, Республики Татарстан, в 18 м. районах Рязанской области, в 1 м. районе Камчатского края, в 1 м. районе Курганской области, 1 м. районе Астраханской области.

Основная причина лесных пожаров - сельхозпалы, неосторожное обращение с огнем.

Белеет парус одинокий

О том, почему в России мало яхтсменов и совсем не развита инфраструктура

Россия — морская держава. Санкт-Петербург — окно в Европу. Москва — порт пяти морей. Но почему-то белоснежные яхты не бороздят воды Москвы-реки. А Черное море белеет от обилия парусов, но почему-то не в Краснодарском крае, а со стороны Турции.

Главная причина, из-за которой яхтенный туризм для нас продолжает оставаться экзотикой, по мнению заместителя министра курортов и туризма Краснодарского края Петра Бобрия, — несовершенство правового законодательства в этой сфере. Нормы таможенно-пограничного оформления яхт не менялись со времен СССР, и процедура настолько сложна, что для каждого судна под иностранным флагом, будь то даже соседняя Украина, нужно получать отдельное разрешение. Таких сложных условий по заходу в порт иностранных судов, которые существуют в России, сегодня нет нигде в мире.

Разумеется, о международных регатах из-за этого не может быть и речи. Другая проблема — недостаток марин (специальных стоянок для яхт). В Европе они включают в себя обслуживающие мастерские, гостиницы, рестораны и другие объекты, необходимые для полноценного отдыха яхтсменов.

«Понятно, что появятся марины в Сочи на 1,5 тыс. мест и в Имеретинской низменности на 300 мест, есть марина в Новороссийске, но необходимо комплексное решение данной проблемы», — подчеркнул Бобрий.

Конечно, это довольно затратное предприятие. Но и выгода налицо. Турции, например, только в 2010 году яхтенный туризм принес 4 млрд долл. Председатель Ассоциации яхтсменов Черного моря Игорь Петров поясняет: «Они приняли очень привлекательную программу развития яхтенного туризма — разрешили временный заход яхт под иностранным флагом на срок до пяти лет. То есть нет никаких преград, чтобы прийти и свободно плавать в турецкой акватории». Эксперты знают и примерный срок самоокупаемости яхтенного туризма в нашей стране — шесть-восемь лет, после чего можно ожидать чистую прибыль.

Некоторые нормы нашего морского законодательства действуют еще со времени Брежнева

О том, почему наши яхтсмены предпочитают Марсель Нижнему Новгороду, рассказывает российский яхтсмен, совершивший три кругосветных путешествия, заслуженный мастер спорта, действительный член Русского географического общества, кавалер ордена Мужества капитан Николай Литау.

— Николай Андреевич, вы были первым, кто прошел на яхте по Северному морскому пути. Приятно быть первопроходцем?

— Конечно. Наше плавание было попыткой самоутверждения, наверное. Это было в 97-м. Не успели мы начать плавание, как увязли во льдах. Там же навигация максимум два месяца. Арктическое лето уже кончилось, сентябрь, новый лед начался, мы оказались блокированы льдами. Но — повезло. Ветер отжал ледяные поля, и нам удалось проскочить в щель между островом Врангеля и материком. Нас могло легко там зажать. Чудом увернулись. Звучит как анекдот, но мы были единственным судном, которому в 97-м удалось пройти до мыса Шмидта. Атомный ледокол с танкером в тот год не смог подойти к мысу, а мы смогли.

В другой раз тоже слегка во льдах зажало. Развернуло кормой вперед, и мы шли 20 миль в таком состоянии вместе со льдами по воле волн и ветра.

Сегодня, когда я уже прошел и нашу Арктику, и канадскую, и обошел вокруг Антарктиды, и три навигации провел последние в Арктике, я понимаю, в какую авантюру мы тогда ввязались. Но нам все-таки удалось это сделать

— Это же большой риск. Зачем?

— Хотелось сделать то, чего никто до нас не делал. До нас никто не проходил на яхте Северным морским путем. В первую очередь из-за запрета — с советских времен это были закрытые воды, да и сейчас есть еще регионы, куда путь заказан не только для иностранцев, но и для россиян.

— Почему в России нет яхтинга? В чем основная проблема?

— Это все наше морское законодательство. Вопиющий факт, но некоторые его нормы действуют еще со времени Брежнева! Еще год назад действовал 5-й параграф кодекса внутренних водных путей, который запрещал плавание по внутренним водным путям иностранным частным судам. Ко мне и Дмитрию Шпаро в 1992 году обратился один английский яхтсмен (к тому же писатель и журналист), чтобы мы организовали для него плавание через всю Россию с Белого моря на Черное. Это стоило нам колоссальных усилий, чтобы его яхте разрешили плавать у нас. 20 лет понадобилось, чтобы изменить ситуацию. Только в мае прошлого, 2012 года был принят указ, согласно которому разрешили проход по внутренним водным путям частным иностранным туристическим судам. Разрешить-то разрешили, но легче не стало.

Взять, например, Белое море. Сейчас там пограничники на каждом шагу, хотя до океана, до ближайшей границы, очень далеко.

В Мурманске рыбный порт был готов нас принять, но выкатил такой ценник, какой может быть только в Куршавеле или на Майорке

Тебя остановят и будут пытать, зачем ты здесь ходишь? В Мурманск можно заходить, но там вообще нет никаких условий для того, чтобы поставить яхту, — ни физических, ни технических. И даже я, человек, который в этой сфере имеет много разных контактов и связей, не смог поставить яхту. Мы пришли в воскресенье, был у всех выходной, так сутки и проболтались на якоре. К большому причалу встать нельзя, так как правилами запрещено маломерному флоту становиться к таким причалам. Рыбный порт был готов нас принять, но выкатил такой ценник, какой может быть только в Куршавеле или на Майорке. Но там инфраструктура — а здесь что? Ржавый причал без туалета и душа. Это, конечно, не сравнится с субмаринами в Средиземном море: там если ты платишь деньги, то платишь за весь сервис — от туалета до Wi-Fi и прачечной.

— Идя в Мурманск, вы знали, что там негде остановиться?

— Я в Мурманске не первый раз. Каждый раз ситуацию удается как-то решить. Вот, помню, в 2009 году я водил там датскую яхту: люди получили визу, они имеют право там быть. Их встречают пограничники, ставят на причал для оформления процедуры, а дальше выясняется, что причал частный. В середине ночи приходит диспетчер и говорит: «Ребята, освободите причал. Вы не должны здесь стоять». Я спрашиваю пограничников: «А куда нам встать? Вы же сами нас сюда поставили!» Они разводят руками и сказать им нечего, потому что своего причала у них нет. Перепалка шла полночи, потом каким-то образом нам удалось уговорить диспетчера достоять хотя бы до утра. Утром появились владельцы причала, я пошел к генеральному директору, и он уже дал добро, чтобы мы стояли. Но это его личная воля... То есть для яхтсменов, приходящих в Мурманск, что российских, что нероссийских, нет вообще никаких условий, никакого убогого причала, где ты бы смог пришвартоваться. Законодательство там тоже — левая рука не знает, что делает правая нога.

Когда оформляешься в Мурманске, нужно пройти столько инстанций. Это и санэпидемнадзор, и проверка на безопасность, потом таможенники, потом пограничники, потом военные — потому что бухта Мурманска закрыта на вход и на выход.

Но порт отказывается меня оформлять, потому что я прохожу под гимсовским надзором (государственная инспекция по маломерным судам). Без отметки порта пограничники не оформляют документы. У меня паспорта, визы — все есть. Но военные моряки правят бал по-своему. Они якобы постоянно выходят на какие-то там свои маневры и постоянно перекрывают эту бухту. «Восход», «Восход», прошу добро на выход» — для них это норма. И ты шесть часов идешь, но должен пять-семь раз просить добро по пути, чтобы идти дальше. И каждый следующий тебе может не дать добро, не потому что он против твоего плавания, а просто потому что до него команда не дошла. У меня так было в 99-м году: главный дежурный дает добро на выход, первый дает добро на выход, я дохожу до второго поста через час, а мне говорят: «Вам нет добро на дальнейшее плавание». Я говорю: «Как нет?» И вот сидишь (тогда еще не было мобильных телефонов, а через космическую связь достаточно дорогое удовольствие), названиваешь в главный штаб. В море только так, по рации тебя никто не соединит с большим начальником. В итоге через час-полтора — собачишься, собачишься — тебя выпускают дальше.

Гражданин датский с нашей визой может посетить Соловецкие острова, а яхта датская не может

Наконец вышли в Белое море — так я должен был ежедневно в 12 часов звонить в Архангельск, какому-то полковнику докладывать, где находится наша яхта. Когда мы пришли внутрь Белого моря, оказалось, что у нас есть перечень портов, куда могут заходить иностранные суда: Архангельск, Кандалакша, Мезин А на Соловецкие острова нельзя, они в перечень не входят. Полный абсурд — гражданин датский с нашей визой может посетить Соловецкие острова, а яхта датская не может. В итоге мы встали на рейд, и датчан свозили на берег местными лодками. Надо взять воду и топливо — для этого нужно к причалу подойти. Тоже нельзя. Пришлось взять нелегально с одного теплохода. Мичман с начальником местного МЧС на катере возили воду полдня, чтоб нас залить.

Нигде в мире, а я на яхте стран 30–40 посетил, такого не видел. Есть виза, и если я вошел в эту страну, то дальше я могу ходить по этой стране на яхте во все порты, швартоваться куда угодно.

— А в советское время лучше было?

— Так же было. Но сейчас еще и в карман тебе смотрят и ждут денег. Пограничники не могут прямо сказать: «Дайте денег», — это будет преступление. И они говорят: «Ребята, если вы не будете оформляться через агентов, мы не будем с вами разговаривать». Во всех папуасских странах, наверное, включая Россию, когда ты приходишь, тебя спрашивают: «Кто твой агент?» В Европе такого глупого вопроса никто не задаст. У яхтсменов нет агентов. Агенты — это профессиональные люди, занимающиеся агентированием торговых, рыболовных судов. У них агентирующая компания занимается всем: организацией границы, таможенными вопросами, постановкой к причалу. Вплоть до того, что капитан говорит: «Мне нужна машина напрокат», и ему подгоняют машину, меняют для него местную валюту. Они также приглашают шипшандлеров — людей, которые привозят продукты, грузы, топливо и т.д. Все это нужно, но этого никогда не делают яхтсмены. Почти никогда. Я тоже пользовался агентами, когда у меня были такие спонсоры, как дальневосточное пароходство, новороссийское пароходство, мурманское пароходство, — и это действительно удобно. А если ты просто идешь по Европе на своей частной яхте, то зачем тебе агент? Тебя встретят миграционные власти: есть у тебя виза — пожалуйста, стой. С тебя возьмут деньги за стоянку, а дальше ты свои проблемы решай сам. Вот в Питере этого нет. А в других портах, на дальних границах, где яхты редкие гости, они начинают задавать эти вопросы.

— Разрешили плавать иностранным яхтам, отменили 5-й параграф. Есть еще какие-то улучшения?

— Кое-что меняется. Сейчас яхты уже ходят понемногу. Знакомый капитан водит иностранные яхты через Санкт-Петербург по внутренним водным путям в Белое море и на Север. Они даже ходили на Землю Франца-Иосифа. Но все равно проблематично. В этом году он должен был провести девять иностранных яхт на Землю Франца-Иосифа. А у нас любая экспедиция с участием иностранцев проходит через комитет по туризму и спорту: организуется поездка — отправляется заявка. Они уже рассылают заявку в ФСБ, пограничникам, военным. И вот военные ему запретили организацию этой экспедиции, потому что она противоречит национальной безопасности России. Опять же повторюсь, когда это касается Новой Земли, закрытых районов, у меня нет сомнений — там стоит наш флот, наши ядерные полигоны, где-то радиация фонит, небезопасно для жизни. Это понятно. Но на Земле Франца-Иосифа я лично был, там этого ничего нет. Там 196 островов. Причем туда заходят наши ледоколы с иностранными туристами, которые идут из Мурманска на Северный полюс. Им разрешено. А вот яхтсменам — нет. Это противоречит национальной безопасности. И потребовалось вмешательство Сергея Шойгу, как руководителя нашего Русского географического общества и министра обороны в одном лице, для того, чтобы эту экспедицию осуществить.

— А за границей как?

— В Канаде было совсем по-другому. Пришел в канадское посольство получать визы. Спрашиваю: «Паспорта моряка будет достаточно для плавания в ваших водах?» Отвечают: «В принципе достаточно, но ведь это Арктика, мало ли что может с вами случиться. Вам надо будет вылетать, а вас здесь нет — начнутся проблемы. Получите лучше визы сейчас, процедура несложная: придите на собеседование, достаточно будет только, чтобы капитан пришел, не надо всей толпой». Я беру свои пять или шесть паспортов (дипломы и удостоверения капитана разных образцов), прихожу на собеседование, офицер в консульстве по-русски говорит: «Вы не будете возражать, если мы с вами будем говорить по-английски? Если вам будет что-то неясно, мы перейдем на русский». Я понял, что это первый тест. Потому что по их правилам, чтобы плавать по этим водам, судоводитель должен знать либо английский, либо французский язык. Я перешел на английский, мы с ней поговорили, она задала ряд вопросов — и вопросы были явно не дипломатические, профессиональные. Готовил их кто-то из канадского департамента транспорта. Мои ответы ее полностью удовлетворили, и уже через неделю я получил паспорта с визой. Когда мы пришли в Канаду, в самый первый порт, там ни пограничников, ни таможенников, ни порта — ничего. Небольшая такая деревенька, стоят краны, которые работают и что-то там разгружают Начальник порта позвонил, сообщил о нас миграционным властям. Таможенник прилетел, проверил наши документы, поинтересовался, есть ли у нас оружие. Я сказал, что есть. «Покажи». Я показал. Записал и говорит: «По нашим правилам оружие на территории Канады может находиться не более трех месяцев у иностранца». Я заверил, что больше трех месяцев мы здесь и не будем находиться. Все! Вся процедура. И больше нас никто не трогал. Когда уходили из Канады, нам поставили штампы — и будь здоров.

— Вам приходилось нарушать законодательство?

— Случалось пару раз, из-за этого у меня были большие проблемы за рубежом. За мной висят штрафы в Австралии, например, на 3000 долларов.

Пришлось из-за поломки остановиться на каком-то острове, где и людей почти нет, а визы у нас не было. И когда стали разбираться, я говорю: «Не успел получить визу». Нам выписали штраф. По 3000 долл. австралийских, которые сейчас дороже американских. Мы должны были оплатить его в 45-дневный срок либо обжаловать в суде. Но мы не обжаловали и не заплатили, и так до сих пор штраф на мне висит, и я так понимаю, в Австралию мне больше не явиться.

Когда у нас будут все условия, как в Вануату, — тогда и с яхтингом будет хорошо

Еще один случай у меня был, очень неприятный, когда в аргентинских водах шли с неопытным экипажем. Ночью нас вызывают по рации, а никто не слышал. Утром подлетает к нам пограничный катер, начинается разборка: «Почему вы ночью не отвечали? Вас искали». — «Да мы не прятались, мы шли себе, вот мы». — «У вас исправно радиооборудование?» — «Да, все исправно». И нас препроводили на штрафстоянку. Там тоже разборка. Говорят: «Вам придется заплатить штраф. За то, что не ответили». Сначала идет разговор о сотнях долларов, и это все уже неприятно, конечно. Но в конце вдруг появляется счет в 5000 долл. Я говорю: «Вы что, с дуба упали? Я что, скрывался? Я что, нарушил границу?» Читаю правила, действительно так и написано. Я звоню в наше посольство: на мое счастье, оказался послом временным мой старый знакомый. Мы по его поручению с военным атташе к начальнику всех аргентинских береговых служб генерал-адмиралу какому-то на прием попали, поулыбались, распили чайку или еще чего-то. Все — 2500 и ни копейкой меньше! 2500 долл. выложили за то, что не ответили по рации.

— А есть в этом смысле беспроблемные страны?

— Есть Республика Вануату в Меланезии, куда приходишь, швартуешься, заходишь — есть специальная комнатка такая «для яхт», так и написано. В течение 15–20 минут, заплатив очень скромные деньги (20–30 долл.), ты получаешь разрешение на месяц пребывания в этой стране. Кончится месяц: «Вы еще не устали от нашей страны? Приходите, мы вам еще продлим месяц». Все, больше ничего не надо — ни при входе, ни при выходе. Собрался уходить — развернулся и ушел. Вот когда у нас будут все условия, как в Вануату, — тогда и с яхтингом будет хорошо.

Екатерина Костикова

Россия > Миграция, виза, туризм > mn.ru, 4 июля 2013 > № 916848

Владимир Путин провёл совещание по вопросам развития банковской системы в России. В частности, обсуждались вопросы повышения доступности кредитов для малого и среднего бизнеса.

В.ПУТИН: Добрый день, уважаемые коллеги!За последние недели мы провели целую серию совещаний, в ходе которых обсуждали механизмы стимулирования экономического роста.

Ряд решений был уже предложен на Международном экономическом форуме в Петербурге. Рассчитываю, что все они будут реализованы в обозначенные сроки.

Ещё раз подчеркну: ситуация в экономике такова, что мы ждать не можем, тратить время на постоянные согласования позиций между ведомствами тоже контрпродуктивно. Нужно действовать, идти вперёд, принимать и безотлагательно проводить в жизнь взвешенные, системные решения, меры, которые должны стимулировать предпринимательскую активность, создать условия для реализации новых проектов, прежде всего в несырьевом секторе российской экономики, открывать дополнительные возможности для обновления основных фондов, для создания новых рабочих мест, повышения производительности труда.

Чтобы развиваться, идти вперёд нашим компаниям, предприятиям, включая малый и средний бизнес, необходимы дешёвые и, как принято в таких случаях говорить, «длинные» деньги. Прежде всего, конечно, заёмные средства. Однако, по мнению самих предпринимателей, стоимость банковских кредитов сейчас явно завышена.

Мы с вами уже обсуждали эту тему на встрече в Сочи где-то месяца полтора-два назад. Не в таком составе, может быть, в более узком, но всё-таки на эту тему говорили достаточно подробно.

Эту проблему поднимали и на майской встрече и потом на полях Санкт-Петербургского форума. Что хотел бы отметить?

Первое. Стоимость кредитных ресурсов тесно увязана с ростом инфляции, это понятно. При этом немонетарный фактор инфляции, а это темпы роста тарифов естественных монополий, по-прежнему, естественно, силён. Об этом уже говорилось. Поэтому мы серьёзно меняем подходы к тарифной политике. Уже с 2014 года, об этом вы тоже хорошо знаете, рост регулируемых тарифов будет ограничен уровнем фактической инфляции предыдущего года.

Почему только с 2014 года, тоже понятно: наши крупные компании имеют уже инвестиционные планы, заключили уже соответствующие контракты, и на бегу прерывать этот темп было бы тоже неправильно и просто вредно.

Второе. Одновременно необходимо найти правильный баланс между курсом на стабилизацию инфляции и повышением доступности заёмных ресурсов. Понятно, что значительная доля ответственности здесь лежит на Центральном банке, но и Правительство также должно последовательно и чётко действовать в рамках своей компетенции.

Третье. Следует отметить, что даже при сложившейся тенденции к снижению инфляции банки не сокращают ставки по кредитам, а для отдельных категорий заёмщиков, наоборот, даже увеличивают. Во многом это объясняется теми рисками, которые существуют в корпоративном секторе и в экономике в целом.

Но в то же время хотел бы обратить ваше внимание на следующее. Макроэкономические риски в ряде зарубежных государств, я тоже об этом говорил, прежде всего в еврозоне, существенно выше, чем у нас сегодня, а банковские ставки – значительно ниже, чем в России. Нужно внимательно проанализировать эту ситуацию, разобраться, какие факторы, помимо естественного желания получить прибыль, подталкивают наши финансовые учреждения держать высокие ставки по кредитам.

Кстати говоря, и об этом тоже уже говорили, почему у нас не действуют тогда эти механизмы конкуренции, о которых мы всегда говорим, когда обращаемся к проблематике подобного рода? Почему здесь они не работают, эти механизмы, хотя банков у нас девятьсот? И где эта искомая конкуренция, о которой мы говорим в других секторах экономики? Может быть, потому, что у нас крупных банков всего четыре-пять и все они так или иначе связаны и аффилированы с государством?

И, наконец, четвёртое. Статистика показывает, что в целом за последние полтора года темпы роста кредитования наших предприятий сократились почти вдвое. Понятно, что крупнейшие компании могут получить кредиты и внутри страны, и за рубежом, но у малого и среднего бизнеса такого выбора, как правило, нет: существуют проблемы с залоговой базой, с гарантиями. А главное, процент по кредитам для них традиционно на несколько пунктов выше, чем для больших компаний, хотя нужно было бы наоборот, для начинающего бизнеса может составлять вообще 20 и более процентов. И это без учёта комиссии и других платежей. Разумеется, ни о какой рентабельности проектов в таких случаях и речи быть не может.

Здесь сегодня присутствует Алексей Валентинович Улюкаев, уже в новом качестве – Министра экономического развития. Это ведомство у нас традиционно отвечает за развитие малого предпринимательства. Алексей Валентинович, знаю, что министерство разработало целую систему мер по совершенствованию механизмов кредитования малого и среднего бизнеса.

Что любопытно, с практической кадровой точки зрения у нас и руководитель Центрального банка занимался вопросами малого и среднего предпринимательства, и сегодняшний советник Президента по экономическим вопросам тоже тянул этот нелёгкий воз, теперь уже бывший замруководителя Центрального банка этой проблемой занимается. Послушайте, пора уже сдвинуть эту телегу с того места, где она находилась столько лет. Реально, это та сфера деятельности, которой мы должны уже заняться. Конечно, банковским учреждениям проще, и все мы это прекрасно знаем, надёжнее и выгоднее работать с крупными компаниями, но это далеко ещё не вся экономика.

Предлагаю перейти к работе и предметно поговорить о повышении доступности банковских кредитов для бизнеса в целом, конечно, но и для малого и среднего бизнеса в том числе.

Знаю, что есть разные подходы к этой проблеме, но хочу особо подчеркнуть: по итогам нашего совещания мы должны выйти на предельно конкретные решения по снижению процентных ставок для предпринимателей. Разумеется, это должны быть рыночные решения, и, конечно, ничего в явочном порядке, административном решаться не будет и не может решаться эффективно. Но решения даже в рамках рыночных процедур могут и должны быть найдены. Мы знаем, как растут прибыли наших банков – хорошо; хорошо, что они направляют эту прибыль на развитие, направляют в капитал, создают условия для большего кредитования, но фундаментально мы эту проблему не решим, если всё-таки не посмотрим на неё более внимательно и не разработаем тщательно инструменты её решения. Я помню, как на встрече в Сочи тогдашний Председатель Центрального банка – а сегодня советник действующего Председателя – к моему большому удивлению, вдруг сказал, что да, наши финансовые учреждения завышают риски, которые кладут в основу вот этих процентных ставок.

Давайте все спокойно, без эмоций посмотрим на все эти проблемы и поищем решения.

Белорусский опыт по переработке отходов древесины намерены перенять специалисты Вологодской области. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в Белорусском производственно-торговом концерне лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности "Беллесбумпром".

В концерне отметили, что недавно состоялся официальный визит белорусской делегации во главе с председателем "Беллесбумпрома" Александром Переславцевым в Вологодскую область (Россия), в состав вошли также представители министерств, концернов и предприятий.

Белорусская делегация для ознакомления с технологией производства продукции деревообработки и брусового домостроения посетила ОАО "Сокольский ДОК" - крупнейшее деревообрабатывающее производство в европейской части России. "В ходе встреч российские партнеры заинтересовались белорусским опытом использования отходов переработки древесины - в первую очередь коры", - пояснили специалисты концерна. Стороны договорились при содействии Департамента лесного комплекса Вологодской области и "Беллесбумпрома" организовать визит в Беларусь представителей деревообрабатывающих организаций региона для изучения опыта передовых белорусских предприятий соответствующей отрасли.

В концерне подчеркнули, что в Беларуси в составе "Беллесбумпрома" функционируют несколько аналогичных сокольскому деревообрабатывающих предприятий. В целом специалисты констатировали: "Комплексное использование лесных ресурсов, модернизация деревообрабатывающих предприятий с акцентом на выпуск экспортоориентированной продукции с большей добавленной стоимостью, строительство целлюлозно-бумажного комбината - направления, развитие по которым Беларуси и Вологодской области идет параллельными курсами".

Целью посещения российского региона было укрепление и расширение взаимовыгодного сотрудничества сторон. По итогам участники признали необходимость создания равных условий доступа субъектам хозяйствования Беларуси и российских регионов при проведении тендеров на приобретение товаров, работ и услуг при осуществлении госзакупок.

Обсуждена возможность продвижения на рынок Вологодской области белорусской продукции, увеличения экспорта отечественных товаров, повышения их привлекательности за счет более широкого использования инструментов международного финансового лизинга и реализации схемы льготного кредитования. Стороны договорились проработать возможности создания объектов товаропроводящей сети и совместных производств. Кроме того, они коснулись перспективы участия белорусских предприятий в программах по модернизации жилищного фонда Вологодской области и строительстве нового жилья, а также в обновлении местного парка лесозаготовительной техники.

"Сотрудничество Беларуси с Вологодской областью как в экономической, так и в гуманитарной сферах характеризуется динамичностью, конкретностью и имеет хорошие перспективы", - резюмировали специалисты. По информации концерна, предварительно намечено, что в IV квартале 2013 года в Беларуси состоится заседание совместной комиссии по развитию сотрудничества республики с Вологодской областью.

Беларусь направляет в Вологодскую область продукцию машиностроения и сельского хозяйства. Основу белорусского экспорта составляют поставки тракторов, грузовых автомобилей, подшипников, устройств на жидких кристаллах, нефтепродуктов, мясо-молочной продукции, сахара, ДВП. Доминирующей статьей вологодского экспорта в Беларусь являются черные металлы и изделия из них (прокат плоский из легированной и нелегированной стали, прутки, трубы, уголки и профили), а также минеральные удобрения.

Из Северодвинска, где он находился с прошлого лета, когда в ходе испытаний в Баренцевом море обнаружились серьёзные проблемы с паровыми котлами, гигантский авианосец отправляется через Белое море в Баренцево по направлению к району у выхода из Кольского залива, где обычно проводятся учения Северного флота.

В ближайшие два месяца «Викрамадитье» предстоит пройти строгие испытания – остаётся надеяться, с более удачными результатами, чем прошлым летом. Если всё пойдёт нормально, в начале осени на корабле поднимут индийский флаг, и он отправится в Индию. Прошлогодняя неудача была связана с тем, что кирпичная теплоизоляция котлов не выдержала, когда корабль разогнался до 30 узлов. На северодвинском ПО «Севмаш» уверяют, что к настоящему времени все проблемы устранены.

«Викрамадитью» планировалась поставить ещё в 2008 году, шестилетняя (на сегодня) задержка остаётся досадным недоразумением в российско-индийском военно-техническом сотрудничестве.

От торговых центров Осло до маленького Киркенеса - дальше (в Норвегии, конечно) не бывает. Городок, тем не менее, превратился в привлекательный шоппинговый центр для жителей российских городов соседнего Кольского полуострова. Реклама на русском языке и говорящий по-русски персонал встречаются здесь на каждом шагу.

Мария Кондрат, Мария Осипова и Мария Гоман часто ездят в Киркенес за покупками.

«В магазинах много хороших предложений. “Берешь 3 – платишь за 2” – очень неплохая идея, когда мы втроём отправляемся за одеждой, – улыбается Мария Осипова. – А плюс к хорошему выбору, мы можем вернуть НДС, то есть снизить цену на 20%».

Сегодня три мурманчанки идут с полными сумками ткани, из которой дома в Мурманске они будут шить шторы.

«В кафе в Киркенесе обычно слишком дорого, но нам нравится просто гулять, фотографировать. Этот город так отличается от того, какие дома у нас дома», – говорит Мария Гоман.

От Киркенеса 20 минут езды до пункта пропуска на норвежско-российской границе, через который проходят все, кто сюда едет. На КПП Стурскуг горячая пора, пусть это и самый северный КПП между Россией и Европой.

«За первую половину 2013 года поток через границу вырос на треть», – рассказывает Стейн Хансен, начальник иммиграционного контроля на этом КПП. Плюс к 32%-му приросту, очередной рекорд был установлен в прошлом году – 252.000 переходов через границу.

«Я ожидаю, что к концу года число вырастет до 310.000, а может, и до 330.000»,– говорит Хансен.

Обычно пик переходов границы приходится на январь, когда в России наступают новогодние выходные и множество людей устремляется за покупками за границу. В этом году, однако, в июне через КПП прошло 24.382 человек, тогда как в январе – 23.967. И поток не думает убывать.

В Мурманске в норвежском визовом центре о беззаботных летних деньках ничего не напоминает. «На прошлой неделе к нам приходило в среднем по 80 человек в день, не считая 30, обращавшихся напрямую в консульство», – говорит руководитель визового отдела норвежского дипломатического представительства Марит Эгхольм Якобсен. В мае и начале июня документы подавало по 160 человек в день.

Сотрудники визового отдела работают день и ночь, чтобы обработать все заявления. «К сожалению, чтобы выдать визу, нам требуется до 15 дней, но мы делаем всё, что в наших силах, чтобы ускорить процесс», – говорит Марит Эгхольм Якобсен.

В июне было выдано на 37% больше виз, чем в том же месяцев прошлого года. Большинство 15.000 с лишним виз, выданных с начала года в Мурманске, действительно в течение одного, трёх или даже пяти лет, что не оставляет сомнений в том, что движение через российско-норвежскую границу будет нарастать ещё более высокими темпами.

На пограничном пункте отдельную проблему представляют разрастающиеся очереди из автомобилей. Хотя на шоппинг ездят целыми микроавтобусами, количество легковых машин растёт от месяца к месяцу. В июне через Стурскуг прошло 9.704 автомобилей, что в три раза больше, чем в июне 2010-го. На такой скачок движения пограничный пункт совершенно не рассчитан. В начале июне здесь побывал премьер-министр Норвегии Йенс Столтенберг в компании своего российского коллеги Дмитрия Медведева. Обещать, что будут выделены средства на строительство нового таможенного комплекса, он не мог. В интервью BarentsObserver’у он сказал, что вопрос о финансировании нового современного пограничного пункта будет рассматриваться при составлении годового госбюджета (см. видео).

ОАО "Лендерский ЛПХ" (пос. Лендеры, Карелия, входит в холдинг "Инвестлеспром") в 2012 г. сократил заготовку древесины на 18% до 41,5 тыс. м3, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. За тот же период освоено 20% расчетной лесосеки, а объем продаж снизился в 10 раз по сравнению с 2011 г.

Среди основных причин падения объемов производства - недостаточное развитие транспортной сети лесовозных дорог, снижение спроса на древесину на внешнем рынке, отказ финских партнеров от закупок древесного сырья, невозможность поставок лесопродукции на внутренний рынок из-за отсутствия производственных мощностей и автодорог в районе, а также закрытие грузовых перевозок по железной дороге, говорится в сообщении.

В 2012 г. выручка компании упала на 90,4% до 8,64 млн руб. (в 2011 г. - 90,05 млн руб.), убыток от продаж сократился на 44,3% до 14,41 млн руб., а чистый убыток сократился на 72,1% до 21,7 млн руб. (в 2011 г. - 77,67 млн руб.).

В 2012 г. ОАО "Архбум" (г. Новодвинск, Архангельская обл., входит в ОАО "Архангельский ЦБК") увеличило выпуск товарной продукции на 13,5% до 124,6 тыс. м2 в годовом исчислении, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

Производство 4-х клапанных гофроящиков сократилось на 3,3% до 60,9 тыс. м2, производство гофроящиков сложной высечки увеличилось на 40,5% до 62,24 тыс. м2.

В 2012 г. выручка компании увеличилась на 6,9% до 3927,74 млн руб. (в 2011 г. - 3674,78 млн руб.), прибыль от продаж сократилась на 48% до 170,98 млн руб. (в 2011 г. - 328,96 млн руб.), чистая прибыль сократилась на 87,6% до 42,46 млн руб. (в 2011 г. - 343,66 млн руб.). Рентабельность продаж предприятия в 2012 г. составила 1,08%, а в 2011 г. - 9,35%.

Около 12 тонн майских жуков собрали с 49-километрового морского побережья Куршской косы под Калининградом жители региона в рамках пятидневной акции "Жуки в обмен на пропуск!", организованной национальным парком "Куршская коса"; за это время было выдано 1,5 тысячи разовых пропусков на въезд в национальный парк, сообщила РИА Новости представитель учреждения Ольга Барбофф.

Побережье Балтийского моря оказалось сплошь усыпано майскими жуками, которых выбросило на берег волной, с начала июня. Отдыхающие стали жаловаться на неприятный запах, вызванный разложением трупов насекомых. В первую очередь жуков постарались убрать в пределах городских пляжей калининградских курортов. А на Куршской косе прибегли, в том числе, к помощи отдыхающих и волонтеров.

"Калининградцы ехали на косу собирать жуков целыми семьями, компаниями и трудовыми коллективами. И что приятно, немало участников акции работали безвозмездно. За пять дней сдано 1500 мешков, собрано около 12 тонн жуков. Порядок на побережье наведен на 70%, неприятный запах устранен", - рассказала Барбофф.

Как добавили в администрации нацпарка, окончательная очистка береговой полосы от жуков будет проводиться в течение недели уже силами сотрудников парка и волонтеров. Анна Шонова.

Автобусы между Калининградом и Ольштыном (Польша) начнут ежедневно курсировать с пятницы, 5 июля; в день планируется выполнять по одному рейсу, сообщил РИА Новости представитель Польского культурного центра в Калининграде.

"Автобусы из Ольштына в Калининград (через польские Лидсбарк Варминьский, Бартошице и Безледы) будут выезжать в 7 утра, в конечный пункт будут приезжать около 11 часов по польскому времени. Из Калининграда автобус должен выезжать в 14 часов, в Ольштыне он должен быть около 18. Рейсов не будет только 1 января, а также в первый день Рождества и Пасхи", - пояснил собеседник агентства.

Как отметили в Польском центре, с введением режима местного приграничного передвижения между Калининградской областью и соседними с ней воеводствами Польши такое сообщение востребовано. И если на маршрут будет большой спрос, польский перевозчик готов организовать ежедневно два автобусных рейса. Анна Шонова.

Псковские власти намерены уничтожить популяцию диких кабанов вдоль границ с соседними регионами с целью недопущения распространения африканской чумы свиней (АЧС) в регионе, сообщил РИА Новости представитель администрации области.

Псковская область, в которой пока не зафиксировано ни одного случая заболевания, находится в плотном кольце пораженных регионов: Новгородской, Тверской, Смоленской областей и Белоруссии, а также находящейся в зоне риска Ленинградской области. По мнению специалистов Россельхознадзора, именно от соседей вирус АЧС может добраться и до Псковской области.

"В Псковской области планируется снизить поголовье диких животных и провести уничтожение популяции кабанов на территории 50-километровой зоны от регионов, где обнаружен вирус", - рассказал собеседник агентства.

Кроме того, с июня в регион запрещено ввозить продукцию свиноводства из неблагоприятных по АЧС областей. Организовано девять ветеринарно-полицейских постов, отслеживающих поступление в регион мяса свиней. Фермерам рекомендовано не скрывать случаи падежа свиней. Это, по мнению специалистов, позволит на ранней стадии предотвратить распространение вируса.

Африканская чума свиней (болезнь Монтгомери) впервые была зафиксирована в 1903 году в Южной Африке. В естественных условиях к заболеванию восприимчивы домашние и дикие свиньи. Заболевание не представляет угрозы для здоровья человека, однако чрезвычайно опасно для животноводства, поскольку не поддается лечению и профилактике вакциной. Остановить распространение вируса можно только жесткими карантинными мероприятиями. В России первые вспышки этого заболевания зафиксированы в 2007 году. На сегодняшний день африканская чума свиней нанесла стране ущерб более 25 миллиардов рублей. Надежда Назаренко.

В рамках визита в Архангельскую область полномочный представитель Президента России в Северо-Западном федеральном округе Владимир Булавин посетил Маймаксанский производственный участок лесозавода 25, являющегося сегодня одним из наиболее динамично развивающихся предприятий лесной отрасли.

Полпред вместе с губернатором Архангельской области Игорем Орловым побывали в цехе распиловки древесины и на пеллетном производстве. В просторном ангаре, где происходит превращение необработанных брёвен в качественные пиломатериалы (доску и брус), Владимира Булавина познакомили с современным диспетчерским пунктом, где находится один сменный оператор, который следит за автоматическим процессом распиловки. А всего на предприятии трудятся около тысячи северян, средняя зарплата которых составляет порядка 22 тыс. рублей.

Общая мощность двух производственных участков (Маймаксанского и Цигломенского) ЗАО "Лесозавод 25" позволяет перерабатывать более 840 тысяч кубометров пиловочного сырья в год. Это стало возможным благодаря проводимой с 2003 года масштабной модернизации производства. За это время введена в эксплуатацию новая лесопильная линия, реализованы проекты по строительству блока сушильных камер, линии сортировки и пакетирования сухих пиломатериалов.

Полпред Президента назвал очень важной новацией вторичное использование опилок для производства древесных гранул. Производительность цеха - 50 тысяч тонн гранул в год. Их качество соответствует международным стандартам по всем показателям, что позволяет экспортировать продукцию в европейские страны.

- Сегодня лесозавод 25 занимает лидирующие позиции среди лесоперерабатывающих предприятий Северо-Запада, - подчеркнул Игорь Орлов. - Продукция предприятия отличается высоким качеством и поставляется не только на внутренний рынок, на и в десятки зарубежных стран. Успешная деятельность лесозавода позволяет не только обеспечивать своевременное поступление налогов в бюджетную сферу региона, но и сохранять социальную стабильность.

Лесопромышленная холдинговая компания "Кареллеспром" (г. Петрозаводск, Карелия) своевременно внесла очередной платеж за аренду леса, что позволяет холдингу лицензировать собственную деятельность по отправке на экспорт хвойных лесоматериалов. Как сообщил начальник отдела лесного хозяйства ОАО "ЛХК" "Кареллеспром" Алексей Нога, на сегодняшний день у компании нет задолженности перед государством, что является одним из обязательных условий для получения права вывозить древесину за границу.

В последнее время руководство холдинга очень внимательно следит за выполнением договорных обязательств. Сегодня арендные платежи совершаются согласно графику, из средств, полученных от реализации заготовленной древесины, объем которой в последние месяцы увеличился.

"Теперь мы снова сможем выйти на международный рынок, что безусловно очень важно для компании", - подчеркнул представитель "Кареллеспрома".

Напомним, согласно постановлению правительства РФ от 30 июля 2012 года о тарифных квотах на отдельные виды лесоматериалов хвойных пород, вывозимых за пределы РФ, лицензия на экспорт выдается арендаторам лесных участков, исправно вносящим арендную плату за использование лесов. Списки компаний, не имеющих задолженности, составляются Рослесхозом и публикуются на сайте Минпромторга России.

В Министерстве лесного и охотничьего хозяйства Сахалинской области в очередной раз обсудили течение пожароопасного сезона 2013 года. В заседании областной подкомиссии по борьбе с лесными пожарами приняли участие представители министерства, подведомственных учреждений, МЧС, УМВД, управления автомобильных дорог.

Одно из центральных мест заняло обсуждение накопившихся вопросов к представителю Дальневосточной железной дороги. Как напомнили в органе исполнительной власти региона, уполномоченного в области лесных отношений, по результатам многочисленных проверок на полосах отвода железных дорог постоянно выявляются грубые нарушения правил пожарной безопасности. Беспокойство вызывает тот факт, что участки захламлены порубочными остатками, старыми шпалами, отсутствуют минполосы.

Как сообщила пресс-служба Министерства лесного и охотничьего хозяйства области, по вине железной дороги произошло четыре лесных пожара. Три из них удалость оперативно ликвидировать, один, в Смирныховском лесничестве, распространился на площадь 789 га (65% от всей площади, пройденной в регионе лесными пожарами). Пожарный поезд не был направлен к месту пожара.

Как сообщил начальник Сахалинского отделения инфраструктуры ОАО "РЖД" Дмитрий Симуков, нарушениям правил пожарной безопасности способствовали финансовые трудности. По его заверению в текущем году планируется проложить 96 км минерализованных полос и очистить полосы отвода.

25 июля состоится очередное совещание, в котором те же докладчики расскажут о проделанной работе в решении поставленных на заседании задач.

В качестве справки: в настоящее время ситуация с лесными пожарами в регионе контролируемая.

По состоянию на 00 часов истекших суток на территории лесного фонда Сахалинской области действующих пожаров не зарегистрировано.

По данным органа исполнительной власти региона, уполномоченного в области лесных отношений, с момента открытия пожароопасного сезона на территории субъекта было зарегистрировано 17 лесных пожаров. Площадь, пройденная огнем - 1213 га.

С 10.06.2013 в целях стабилизации лесопожарной обстановки введен режим ЧС на территории Поронайского городского округа. На территории Смирныховского района режим ЧС действует с 11.06.2013.

Особый противопожарный режим (ограничение на посещение лесов) введен в 13 муниципальных районах (Алесандровск-Сахалинский, Тымовский, Анивский, Долинский, Корсаковский, Макаровский, Ногликский, Охинский, Томаринский, Холмский, Южно-Сахалинский, Невельский, Углегорский).

Для отдельных категорий налогоплательщиков, применяющих упрощенную систему налогообложения, Законом Архангельской области от 21.11.2011 №392-26-ОЗ установлена налоговая ставка в размере 10 процентов. Закон действует с 1 января 2012 года по 31 декабря 2014 года.

Право на применение пониженной налоговой ставки имеют организации и индивидуальные предприниматели, использующие объект налогообложения "доходы, уменьшенные на величину расходов" и осуществляющие виды экономической деятельности в соответствии с Общероссийским классификатором видов экономической деятельности:

1) класс 01 "Сельское хозяйство, охота и предоставление услуг в этих областях";

2) класс 02 "Лесное хозяйство и предоставление услуг в этой области";

3) класс 05 "Рыболовство, рыбоводство и предоставление услуг в этих областях";

4) класс 15 "Производство пищевых продуктов, включая напитки";

5) класс 17 "Текстильное производство";

6) класс 18 "Производство одежды; выделка и крашение меха";

7) класс 20 "Обработка древесины и производство изделий из дерева и пробки, кроме мебели";

8) класс 25 "Производство резиновых и пластмассовых изделий";

9) класс 28 "Производство готовых металлических изделий";

10) класс 29 "Производство машин и оборудования";

11) класс 31 "Производство электрических машин и электрооборудования";

12) подкласс 36.1 "Производство мебели";

13) класс 37 "Обработка вторичного сырья";

14) класс 40 "Производство, передача и распределение электроэнергии, газа, пара и горячей воды";

15) класс 41 "Сбор, очистка и распределение воды";

16) класс 45 "Строительство";

17) класс 72 "Деятельность, связанная с использованием вычислительной техники и информационных технологий";

18) класс 73 "Научные исследования и разработки".

По данным на 2 июля, в Республике Карелия действовало четыре лесных пожара. Три из них - на территории Пудожского района площадью 9, 11 и 19,5 га. Пожар площадью 1 га на территории Медвежьегорского района обнаружен и локализован.

Также 2 июля в день обнаружения был ликвидирован пожар в Питкярантском районе и два лесных пожара, обнаруженные днем раньше на территории Гакутского и Водлинского участковых лесничеств в Пудожском районе.

В авиапатрулировании 2 июля участвовали вертолет Ми-8 и самолет Cessna. С воздуха осмотрены территории Пудожского, Прионежского, Кондопожского, Медвежьегорского, Сегежского, Беломорского районов и Заонежья.

В связи с установлением высокого класса пожарной опасности в лесах региона Министерство по природопользованию и экологии РК напоминает о том, что с 31 мая на территории республики введен особый противопожарный режим, в период действия которого существенно повышены административные штрафы за нарушение правил пожарной безопасности в лесах. Действует запрет на разведение костров в лесных массивах и на прилегающей к ним территории.

Если вы стали свидетелем лесного пожара, сообщить об этом можно, сделав бесплатный звонок по круглосуточному телефону прямой линии лесной охраны Карелии 8-814-2-55-55-80

Рослесхоз сообщает о том, что по состоянию на утро 4 июня в России на землях лесного фонда действует 91 лесной пожар на площади 15000 га. Накануне огнем было охвачено 31873 га российских лесов. Наиболее сложная лесопожарная обстановка сохраняется в Республике Саха (Якутия) и в Северо-Западном федеральном округе.

За последние сутки на землях лесного фонда Российской Федерации ликвидировано 75 лесных пожаров. Для тушения привлекалось 2703 человека, 260 единиц пожарной техники, 46 воздушных судов.

По данным Федеральной диспетчерской службы, по состоянию на утро 04.07.2013 в России действует 91 лесной пожар на площади 15000 га.

Существенно улучшилась лесопожарная обстановка в Республике Саха (Якутия) - за сутки количество лесных пожаров уменьшилось с 20 до 14, а их общая площадь - с 24320 до 12826 га. Из 14 возгораний удалось локализовать семь на общей площади 8184 га. В тушении огня задействованы 885 человек, включая 250 специалистов ПДПС ФБУ "Авиалесоохрана", 20 единиц наземной техники, шесть вертолетов и два самолета.

В то же время, продолжает осложняться ситуация в Северо-Западном федеральном округе. По данным Федеральной диспетчерской службы в Архангельской области действует 23 лесных пожара на площади 1067 га, в Республике Коми - 12 лесных пожаров на площади 552 га.

Сложившаяся обстановка вызывает серьезную обеспокоенность Федерального агентства лесного хозяйства, которое считает необходимым активизацию усилий со стороны властей регионов по принятию срочных организационных мер и развертыванию соответствующих сил и средств для стабилизации лесопожарной обстановки и недопущению разрастания площадей лесных пожаров.

По прогнозам, в ближайшие трое суток в данных субъектах, а также в Мурманской области, сохранится высокая, местами чрезвычайная пожарная опасность.

Министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации Сергей Донской провел 3 июня Лесохозяйственный Совет, посвященный лесной политике.

Заседание Лесохозяйственного Совета прошло в Минприроды России. Наряду с членами Совета в его работе также приняли участие и члены Совета по развитию лесного комплекса при Правительстве Российской Федерации.

Основным вопросом повестки дня стало итоговое (перед внесением на согласование в федеральные органы исполнительной власти) рассмотрение проекта "Основ государственной политики в области использования, охраны, защиты и воспроизводства лесов в Российской Федерации". Разработка указанного документа велась на протяжении почти двух лет.

В целях публичности "Лесной политики" к ее разработке привлекались ведущие ученые отрасли, академическая наука, высшая школа, представители лесопромышленных структур и общественных природоохранных организаций. Было создано четыре рабочие группы, в работе которых на постоянной основе участвовало более 80 человек. На сайтах Минприроды России, Рослесхоза, ФБУ ВНИИЛМ организовывалось обсуждение проекта. Все вместе это позволило сформировать "философию" дальнейшего развития отрасли, определить основные цели и задачи, реализация которых позволит лесному комплексу занять достойное место в экономике государства.

В числе поставленных экспертами приоритетов, прежде всего, уход от "пионерного" освоения лесов, внедрение в отечественную практику норм интенсивного лесного хозяйства в освоенных регионах. Развитие целевых лесных хозяйств, создание лесных плантаций и проведение комплекса лесохозяйственных работ на всех этапах лесовыращивания - позволит увеличить объемы заготовки древесины с единицы лесной площади и, одновременно, повысить ее качество.

Интенсификация лесопользования на площади 250-300 млн. га освоенных лесов, приближенных к центрам лесопереработки, в полной мере обеспечит лесную промышленность и экспорт ресурсами (300-350 млн.куб.м в год) и, что не менее важно, позволит сохранить нетронутыми леса высокой природоохранной ценности.

Значительное место в проекте основ государственной политики уделено экономике лесного комплекса. Целями и задачами для лесного хозяйства должны стать доходность и окупаемость, а для лесной промышленности - конкурентная способность российской лесопродукции на мировых рынках.

Открывая заседание Совета, Министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации Сергей Донской подчеркнул, что это - ключевой стратегический документ, своего рода "лесная конституция", которая определит развитие лесного сектора на период до 2030 года. Проведенная членами Совета и рабочих групп работа позволит скоординировать усилия всех заинтересованных ведомств за счет создания объединяющего документа стратегического планирования, который задаст направление и скоординирует развитие лесного комплекса в целом.

С основным докладом выступил директор ФБУ "ВНИИЛМ" Александр Мартынюк. Он сообщил, что за последний месяц на проект "Основ государственной политики в области использования, охраны, защиты и воспроизводства лесов в Российской Федерации" поступило более 70 замечаний и предложений от 14 ведомств, учреждений и экспертов. В том числе - от Минэкономразвития, Минфина, Минпромторга, Минприроды России и Минсельхоза, а также от ОАО "Группа "Илим", НП "Лесной союз", РАО Бумпром и Всемирного фонда дикой природы России.

Научный руководитель ЦЭПЛ РАН академик РАН Александр Исаев напомнил слова Президента России Владимира Путина о том, что лесной кодекс должен затрагивать не только проблемы эксплуатации леса, но и учитывать экологические компоненты. Прозвучало предложение сделать промежуточный этап в развитии лесной политики до 2020 года. По мнению Александра Исаева, "если мы сейчас нацелимся на 2030 год, мы просто расплывемся во времени, и результата придется долго ждать". Эту точку зрения поддержал и академик Российской академии сельскохозяйственных наук Николай Моисеев. Он предложил официально закрепить в лесной политике лесничества, как основные органы государственного управления лесами.

Со стороны бизнес-сообщества выступили представители Группы Илим и Архангельского ЦБК, которые предложили более четко выделить цели и задачи лесной политики, а также сделать еще более конкретными процедуры и механизмы ее реализации. В свою очередь представители экологических организаций выступили с предложениями усилить акценты в отношении интенсификации лесопользования и дополнить Основы госполитики дорожными картами и конкретными целевыми показателями и индикаторами реализации.

Комментируя итоги обсуждения, Сергей Донской выделил три основных блока замечаний: уточнение целей и подзадач; упрощение процедур; формирование финансово-экономических механизмов. Он поручил также усилить научный блок в обсуждаемом документе. "В управлении лесами должен быть четкий и рациональный подход, который может обеспечить только мощная научно-исследовательская база", - подчеркнул он.

Глава Минприроды России дал поручение подготовить план публичного обсуждения "Основ государственной политики в области использования, охраны, защиты и воспроизводства лесов в Российской Федерации на период до 2030 года" в режиме оперативного реагирования на замечания и предложения, высказанные всеми участниками обсуждения. В этих целях уже к следующей неделе Министр поручил создать редакционную группу.

Полностью документ должен быть доработан к октябрю. Сергей Донской поблагодарил всех за активное обсуждение и конструктивные предложения по доработке основ лесной политики, но попросил помнить о сроках и сохранить традиции открытости и публичности при работе с документом.