Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Секретариат UNFCCC (United Nations Framework Convention on Climate Change) зарегистрировал (№RU1000462) второй проект ЗАО "Лесозавод 25" (входит в ГК "Титан") "Производство топливных гранул из отходов деревообработки", осуществляемый в соответствии со статьей 6 Киотского протокола.

С целью утилизации избыточных отходов деревообработки (сырьем для гранул служат опилки, топливом для сушки сырья - кородревесные отходы) на Маймаксанском участке "Лесозавод 25" был построен гранульный завод номинальной производительностью 75 тыс. тонн гранул в год стоимостью 9,33 млн евро.

По проекту на заводе установлены три производственные линии мощностью 3,5 тонн гранул в час каждая. Поставщиками оборудования стали компании Andritz (Австрия) и AS "Hekotek" (Эстония).

Сроки реализации проекта: июнь 2007 г. - февраль 2010 г. Фактически гранульный завод начал работу в мае 2008 г. после завершения основной части строительно-монтажных работ.

Планируемая величина сокращения выбросов парниковых газов по этому проекту ЗАО "Лесозавод 25" за период с 1 января 2008 г. по 31 декабря 2012 года оценена в 101779 тонн СО2-экв.

Рамочная конвенция организации Объединенных Наций об изменении климата (UNFCCC, РКИК ООН) подписана 9 мая 1992 г. Одной из ее первых задач было создание национальных кадастров о парниковых газах. Ратифицирована 195 странами.

ЗАО "Лесозавод 25" - крупнейший лесопильный комплекс на Северо-Западе России. Он производит экспортные пиломатериалы камерной сушки, а также технологическую щепу и древесные гранулы. Предприятие специализируется на переработке древесных хвойных пород (в общем объеме переработки 65% составляет еловое сырье и 35% - сосновое). Годовой объем выпуска пиломатериалов завода превышает 350 тыс. куб. м.

ЗАО "Лесозавод 25" оснащено оборудованием ведущих мировых фирм - "Linck Holzverarbeitungstechnik GmbH" (Германия), "Lekopa OY" (Финляндия), "Valon Kone OY" (Финляндия), AS "Hekotek" (Эстония) и "POLYTECHNIK" (Австрия). ТЭС и котельные двух участков предприятия работают на биотопливе (кородревесных отходах).

ЗАО "Лесозавод 25" является членом Ассоциации экологически ответственных лесопользователей России. Имеет сертификат Лесного попечительского совета (FSC). Годовой оборот предприятия составляет свыше 65 млн евро.

В регионе деятельности Сыктывкарской таможни отмечается снижение экспорта и рост импорта товаров, сообщила пресс-служба СЗТУ.

Внешнеторговый оборот в Республике Коми за 9 месяцев 2012 года достиг 632 миллионов 298 тысяч долларов США и уменьшился по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года на 34%.

В общем объеме товарооборота на долю вывозимой продукции пришлось 74%, ввозимой - 26%.

Экспорт товаров из Республики Коми снизился на 42% и составил 467 миллионов 765 тысяч долларов.

Товары из Коми поставлялись в 95 стран ближнего и дальнего зарубежья. При этом большая часть продукции была отправлена в Украину, Польшу, Азербайджан и Турцию.

Основу регионального экспорта формируют товары лесопромышленного комплекса. Лесоматериалы необработанные и обработанные, пиломатериалы фасонные, ДСП и ДВП, фанера, бумага, картон, изделия из бумажной массы составляют 63% всех вывозимых грузов.

Наибольшее количество экспортных товаров было оформлено на Эжвинском и Воркутинском таможенных постах Сыктывкарской таможни.

Всего с начала 2012 года внешнеторговые операции в регионе деятельности Сыктывкарской таможни осуществляли 103 участника ВЭД.

На производстве целлюлозы ОАО "Архангельский ЦБК" проводятся работы по строительствусобственной компрессорной станции осушенного воздуха. Основное оборудование новой станции (4 компрессора) уже установлено.

Поставку нового оборудования и сервисные работы осуществляет ООО "РКИнжиниринг" (г. Архангельск).

Как пояснил начальник производства целлюлозы АЦБК Вадим Мосеев, собственная компрессорная нормализует обеспечение цехов III очереди комбината осушенным (КиПовским) воздухом.

На производстве целлюлозы ОАО "Архангельский ЦБК" выработана 8-миллионная тонна продукции. Это общий результат по варке с момента запуска III очереди комбината.

Завод по варке беленой сульфатной целлюлозы мощностью 285 тыс. тонн был введен в эксплуатацию в 1975 г. с использованием технолого-технических решений фирм "КМВ", "Раума-Репола" и "Парсонс-Виттемор".

Универсальность технологий, используемых на АЦБК, дает возможность производить как хвойную, так и лиственную целлюлозу.

С 1999 г. на комбинате началось внедрение бесхлорной технологии отбелки целлюлозы. В июле 2003 г. запущен новый реактор мощностью 15 тонн в сутки по производству двуокиси хлора, что позволило перейти к отбелке товарной целлюлозы по методу ECF.Внедрение данной технологии по международному стандарту усилило позиции комбината на внешнем рынке, где АЦБК конкурирует с производителями из Индонезии и Бразилии (по лиственной целлюлозе) и с производителями стран Северной Европы (по хвойной целлюлозе).

По итогам 2011 г. целлюлоза составила 51,2% объема экспортной выручки. Крупнейшие импортеры: Польша, Германия, Венгрия, Латвия, Бельгия, Словакия, Украина.

Рыночная доля по целлюлозеот объема товарного рынка Россиипо итогам прошлого года составила 19%.

В 2012 г. на комбинате запущен проект по реконструкции промывного отдела варочного цеха производства целлюлозы общей стоимостью более 500 млн руб.

Проводимый комплекс мероприятий направлен на возможность увеличения объема выпускаемой целлюлозы, снижение затрат на ее производство и уменьшение негативного воздействия производства на окружающую среду.

Замена промывной установки - первый этап в разработанной концепции модернизации производства целлюлозы. Далее будет вестись работа по вопросу внедрения кислородно-щелочной делегнификации, реконструкции варочного и отбельного участков цеха целлюлозы с целью увеличения производительности по варке производства целлюлозы и экономии ТЭР.

В ходе визита в Архангельскую область министр образования и науки России Дмитрий Ливанов открыл в САФУ инновационно-технологический центр "Современные технологии переработки биоресурсов Севера" и новую лабораторию исследований нефти инновационно-технологического центра "Арктические нефтегазовые лабораторные исследования".

Новый центр Арктического университета будет заниматься разработкой технологий в области переработки древесины. Специально для лабораторий этого центра закуплено современное оборудование и программные продукты, многие из которых, по словам самих работников, являются уникальными.

"Я хочу поблагодарить руководителей наших трех крупнейших целлюлозно-бумажных комбинатов, которые приняли участие в создании этого центра. Надеюсь, что бизнес региона и работодатели по достоинству оценят усилия университета и центр станет базой для развития лесного комплекса региона", - отметила на открытии центра ректор САФУ Елена Кудряшова.

Вторым объектом, который открыл Дмитрий Ливанов, стала новая лаборатория по изучению нефти в уже созданном и успешно действующем инновационно-технологическом центре "Арктические нефтегазовые лабораторные исследования". Лаборатория уже начала тестовую работу и сумела за короткий отрезок времени заработать на дополнительное оснащение приборами и материалами более 10 млн рублей. По словам лаборантов, их услугами пользуются крупнейшие нефтяные компании, разрабатывающие месторождения в Ненецком округе.

"Общая стоимость закупленного оборудования для нашей лаборатории составила 30 млн рублей. Мы не только проводим платные исследования, но и занимаемся главной задачей - образовательной, учим молодых аспирантов и студентов работать на современном оборудовании, непосредственно изучать свойства нефти", - рассказал директор института нефти и газа САФУ Мерсель Губайдуллин.

"Посетив сегодня новые лаборатории и центры, в целом, мне кажется, что университет развивается. САФУ много инвестирует, причём, не только в новые здания и оборудование, но и в кадры, что очень важно. Так, уровень заработной платы здесь достаточно высокий и это, бесспорно, хороший показатель", - резюмировал Дмитрий Ливанов.

Три директора "Ростелекома" отказались от участия в опционной программе, из-за которой компания оказалась в суде.

Они мало что теряют, так как рыночная стоимость привилегированных акций оператора на порядок ниже цены выкупа.

"Газпромбанк — телекоммуникации плюс" получил уведомления о расторжении договоров от Сергея Приданцева (экс-президент "Комстар-ОТС"), Юрия Кудимова (гендиректор "ВЭБ капитала") и Вадима Семенова (гендиректор "Связьинвеста"), входивших в совет директоров "Ростелекома" в июне 2011 г. Об этом "Ведомостям" рассказали человек, близкий к одному из акционеров "Ростелекома", и источник в "Связьинвесте". Семенов и Приданцев подтвердили, что отказались от участия в программе.

Как раз в июне 2011 г. совет директоров "Ростелекома" утвердил второй этап опционной программы, вовлекающий в нее членов совета. Это возмутило миноритариев "Ростелекома" Олега Ашуркова и Сергея Болтенкова, ведь по закону решение о вознаграждении членов совета директоров — исключительная компетенция акционеров. Осенью 2011 г. Ашурков и Болтенков подали иск в Арбитражный суд Санкт-Петербурга, но проиграли. Зато их поддержала апелляционная инстанция — в сентябре 2012 г. решение совета "Ростелекома", утвердившее второй этап опционной программы, было признано недействительным. Правда, еще до этого, в июне 2012 г., "Ростелеком" добился подтверждения этого решения собранием акционеров и пока оно не отменено. На прошлой неделе "Ростелеком" подал кассационную жалобу.

Договоры на приобретение опционов подписывали и другие члены совета — президент "Ростелекома" Александр Провоторов, основатель "Маршал капитала" Константин Малофеев, заместитель гендиректора "Связьинвеста" Михаил Лещенко, гендиректор "Гипросвязи" Владимир Бондарик, профессор Высшей школы экономики Иван Родионов, первый зампред ВЭБа Анатолий Тихонов и зампред ВЭБа Михаил Полубояринов.

Рыночная стоимость префов "Ростелекома" вчера составляла 84,07 руб., т.е. была ниже цены, по которой участники опционной программы могут их выкупить, — 87,6 руб. Но префы еще могут вырасти в цене, напоминает один из членов совета директоров: "Ренессанс капитал" предлагал оператору конвертировать эти бумаги в обыкновенные.

Владимир Путин поздравил ректора Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» Ярослава Кузьминова с 20-летием вуза. Ректор Высшей школы экономики информировал Президента о результатах работы университета.

* * *

В.ПУТИН: Добрый день, Ярослав Иванович! Исполняется 20 лет Высшей школе экономики. Я хочу поздравить Вас и всех Ваших коллег с юбилеем, хочу поблагодарить за помощь, поддержку, которую вы оказываете и в деле подготовки кадров, и при подготовке различных правительственных программ.

Мы в прошлом году достаточно активно работали с Вашими коллегами: я помню встречу на вашей площадке, когда я приезжал к вам. Очень рассчитываю на то, что мы и дальше будем продолжать такое сотрудничество. Хочу пожелать Вам успехов.

Я.КУЗЬМИНОВ: Спасибо, Владимир Владимирович, мы очень тронуты. Вообще, «Вышка» – молодой вуз, ему 20 лет. Мы недавно приглашали к себе – в «Вышке» была международная конференция, – собрались руководители ведущих молодых университетов мира из 14 стран, и мы там были самыми молодыми. То есть для университетов «срок молодости» – это лет так 50.

Тем не менее мы считаем, что что-то сделать удалось: за 20 лет мы стали практически одним из самых крупных вузов в России, у нас приём такой же, как в МГУ и в Санкт-Петербургском университете.

Сейчас я хотел бы напомнить, что у нас ещё есть четырёхлетка: Вы четыре года назад, будучи премьером, нас «подвели под Правительство» и поставили нам ряд задач. В первую очередь – достигнуть к 2020 году конкурентоспособности по отношению к ведущим зарубежным центрам социально-экономического профиля. Я бы сегодня хотел Вам коротко доложить о том, что нам в этом отношении удалось сделать.

Первое – это, собственно, качество студенческого контингента. Мы имеем сейчас средний балл ЕГЭ поступивших в университет – 87,5 из 100, третий после МГИМО и Физтеха. И, что самое интересное, мы имеем самый высокий по России – порядка 79 баллов – балл платных студентов. Это значит, что мы довольно сильно себя ограничиваем по контингенту, отказываемся от каких-то доходов, но пытаемся, действительно, собрать самых сильных.

В.ПУТИН: В интересах качества?

Я.КУЗЬМИНОВ: Это единственное, где мы можем их уровень знаний измерить, – олимпиады и ЕГЭ.

«Вышка» первой вступила в эксперимент по ЕГЭ: мы с 2003 года принимаем ребят на основе ЕГЭ. Сейчас у нас половина студентов – не москвичи. Это один из самых высоких показателей по России. И, скажем, в питерской «Вышке» порядка 70 процентов – это не питерцы.

То есть мы собираем лучших, талантливых из регионов и пытаемся помочь им, даже если они не из самых, может быть, богатых и образованных семей, потому что искренне верим, что таланты равномерно распределены в обществе, и дело вуза – эти таланты собирать.

Второе – это задача по информационной базе. У нас сейчас информационная база (электронные библиотеки, бумажные уже ушли в прошлое) такая же, как в Гарварде, как в Стэнфорде. И каждый студент «Вышки» прочёл за 2011 год (у меня есть статистика) 20 статей в зарубежных научных журналах. Это уже больше, чем наши коллеги на Западе, с которыми мы соревнуемся, нужно об этом сказать.

Мы научились работать на рынке. «Вышка» сейчас зарабатывает 47 процентов своего бюджета – это больше четырёх миллиардов рублей – равномерно на научном рынке, на рынке дополнительного образования, на рынке «платных» студентов, притом что мы регулярно перевыполняем и государственные задания по обучению студентов.

Наши доходы позволили нам, наверное, первыми в России выйти на эффективный контракт с преподавателями – то, что Вы поставили как задачу в своих статьях. Могу доложить, что средняя заработная плата преподавателя Высшей школы экономики сейчас примерно равна двойной средней по региону. И результаты этого совершенно очевидны: люди перестали бегать по заработкам, в два с половиной раза за четыре года увеличили количество научных публикаций в расчёте на преподавателя и гораздо больше работают со студентами.

Мы хотим выйти на глобальный рынок исследований, это очень важная, сложная задача. Вы знаете, что в ректорской среде активно обсуждается вопрос, как нас зажимают в рейтингах (наверное, никто специально нас не зажимает, просто они считают то, что в англосаксонском мире признаётся).

Такая задача, конечно, есть, она и при Петре была – чтобы нас в Европе принимали за своих, а не обращались с нами как с людьми второго сорта. И мы хотим быть частью большого, мирового сообщества учёных. Но мы не хотим быть навсегда младшими партнёрами. Мы можем хотеть учиться, но на роль вечных учеников или даже вечных подмастерьев мы, честно говоря, не подряжались.

Поэтому первое, что мы делаем, – мы довольно активно нанимаем западных учёных. У нас сейчас 14 международных лабораторий с ведущими западными учёными, мы наняли около 100 зарубежных преподавателей – это самая большая доля в России. Но смысл в найме зарубежного преподавателя не в том, чтобы он здесь публиковался за нас и показывал результаты за нас (такие истории есть), а чтобы он вырастил, ввёл в глобальный научный мир 4–5 наших молодых учёных.

И если не получается у того или иного коллеги – мы контракт с ним прекращаем. Вот сейчас мы обсуждаем как раз прекращение одного такого контракта с очень продуктивным учёным, но у него, к сожалению, не сложилось с тем, ради чего мы его сюда позвали.

И есть уже некоторые результаты. Вы поставили задачу, чтобы российские вузы вошли в «топ-100» мировых рейтингов. Я могу доложить: есть такой отраслевой рейтинг Social Science Research Network. Это международная сеть, которая объединяет 210 тысяч исследователей в области социальных наук. Мы, Владимир Владимирович, в этой сети поднялись примерно с 15-го на 2-е место в мире по количеству опубликованных работ на английском языке.

В.ПУТИН: Очень хорошо.

Я.КУЗЬМИНОВ: И занимаем сейчас, по-моему, 136-е место по цитируемости, по читаемости опубликованных статей. То есть в отраслевом рейтинге это уже достаточно близко к тому, что мы будем рассматриваться как равноправные партнёры.

Мы очень благодарны Вам и коллегам из Правительства, что они в своё время поддержали программу фундаментальных исследований «Вышки». Я думаю, что мы достойны тех денег, которые нам даёт Правительство. Во всяком случае, за последний год мы провели в Высшей школе экономики десятки международных конференций, на эти международные конференции приехали тысячи, я подчёркиваю, тысячи зарубежных учёных за свой счёт. Я считаю, что это тоже показатель того, что с нами начинают считаться.

«Вышка» – это не просто исследовательский университет, это проектный университет. Мы не занимаемся или, по крайней мере, занимаемся не только чистой наукой, хотя у нас такие коллеги тоже есть. И, конечно, нас очень воодушевило Ваше поручение конца 2010 года, когда Вы к нам приезжали. Мне кажется, что удалось действительно сплотить значительный, серьёзный коллектив исследователей, которые до сих пор не разошлись, хотя работа наших структур завершена, мы её в Правительство сдали и хотели бы эту работу, конечно, продолжать.

В.ПУТИН: Я Вас ещё раз поздравляю и с юбилеем, и с теми результатами, о которых Вы сейчас рассказывали. Хочу тоже вспомнить об этой совместной работе, которая шла в течение двух лет. И хочу отметить, что если целиком и полностью она не была принята как общая программа, тем не менее значительные части разработок, которые были представлены, они (я думаю, что это видно) использовались и мной при подготовке программы на ближайшие несколько лет, и Правительством используются сейчас для работы в краткосрочной перспективе. Так что хочу закончить тем, с чего начал: надеюсь на то, что мы эту совместную работу продолжим и в будущем.

Украинская ассоциация предприятий черной металлургии ("УкрМет") обеспокоена намерением инициировать антидемпинговое расследование Евразийской экономической комиссией (ЕЭК) в отношении импорта оцинкованной продукции, в частности, из Украины.

Как сообщается в распространенном во вторник заявлении ассоциации, в частности, глава ОАО "Северсталь", член наблюдательного совета НП "Русская Сталь" Алексей Мордашов заявил о подготовке инициирования ЕЭК антидемпингового расследования в отношении импорта оцинкованной продукции из Китая и Украины.

По его словам, якобы имеются доказательства демпинга и ущерба для промышленности Таможенного союза (ТС) от демпингового импорта из указанных стран.

При этом в заявлении приводится высказывание главы "Северстали" в журнале "Металлоснабжение и сбыт" (№ 11, 2012 год), который утверждает, что "в целом рынок Таможенного союза – один из самых открытых с точки зрения действующих мер против недобросовестного импорта металлопродукции", поэтому НП "Русская сталь" выступает за более активное применение предварительных мер торговой защиты.

В сообщении ассоциации говорится, что доля украинского импорта в потреблении оцинкованной продукции на российском рынке составляет немногим более 4% при украинской доле в общем импорте данного вида продукции в РФ порядка 16%.

Как сообщалось, в 2003 г. Россия уже вводила антидемпинговую пошлину в размере 24,3% на импорт оцинкованной продукции из Украины.

Напомним, что на данный момент в ТС введена антидемпинговая пошлина в отношении импорта украинских стальных труб диаметром до 820 мм, достигающую для некоторых украинских производителей 37,8%.

Напомним, что 20 сентября вступил в силу договор о зоне свободной торговли в СНГ, который участники подписали 18 октября 2011 года в Санкт-Петербурге. Украина ратифицировала этот договор 30 июля, после чего 9 сентября его подписал президент Украины Виктор Янукович.

ОАО «Архбум» направил в Федеральную службу по тарифам России (ФСТ) обращение относительно разницы тарифов на перевозку лесных грузов по железной дороге для вагонов одинаковых моделей.

Напомним, что в процессе унификации тарифов на перевозку лесных грузов, установленной с 1 ноября 2012 г., были увеличены тарифы на перевозку леса в вагонах модели 13-198 (длина вагона - 13,92 м, объем перевозимого леса – 56 куб. м) сразу на 15% на кругорейс.

Таким образом, перевозка в вагонах данной модели стала дороже перевозки в однотипных вагонах моделей 13-4012-17, 13-4012-16, 13-401-06, 13-2114-07 длиной до 15 м на 13%.

«По состоянию на сегодняшний день со стороны ОАО «РЖД» и ФСТ нет никаких разъяснительных писем относительно этого нелогичного решения», - пояснили в компании.

ОАО «Архбум» направил в Федеральную службу по тарифам России (ФСТ) обращение относительно разницы тарифов на перевозку лесных грузов по железной дороге для вагонов одинаковых моделей, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

С 1 ноября 2012 г. были увеличены тарифы на перевозку леса в вагонах модели 13-198 (длина вагона - 13,92 м, объем перевозимого леса – 56 куб. м) на 15% на кругорейс. Перевозка в вагонах данной модели стала дороже перевозки в однотипных вагонах моделей 13-4012-17, 13-4012-16, 13-401-06, 13-2114-07 длиной до 15 м на 13%.

В компании «Архбум» пояснили, что в настоящий момент со стороны ОАО «РЖД» и ФСТ нет никаких разъяснительных писем относительно этого решения.

ОАО «Соломбальский целлюлозно-бумажный комбинат» (входит в холдинг «Соломбалалес») сертифицировал цепь поставок лесной продукции по стандартам FSC, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении пресс-службы ООО «УК «Соломбалалес». В настоящее время все лесозаготовительные и лесоперерабатывающие предприятия холдинга обладают действующими сертификатами Лесного попечительского Совета.

Как отмечает начальник отдела стандартизации и сертификации Соломбальского ЦБК Жанна Борзой, сертификация позволит расширить круг покупателей на экологически-чувствительных рынках, в частности – европейских.

День морской пехоты в России отмечается ежегодно 27 ноября.

День морской пехоты в России отмечается ежегодно 27 ноября. Праздник учрежден в соответствии с приказом главкома Военноморского флота (ВМФ) РФ от 19 ноября 1995 года.

Морская пехота - высокомобильный род береговых войск ВМФ России. Она предназначена для ведения боевых действий в составе морских, воздушных, воздушноморских десантов, самостоятельно и во взаимодействии с соединениями и частями других видов вооруженных сил для захвата участков морского побережья, островов, портов, пунктов базирования флота, прибрежных аэродромов и других береговых объектов противника. Морская пехота может привлекаться для прикрытия и обороны военноморских баз, участков побережья, отдельных островов и береговых объектов, удержания занятых плацдармов.

Части морской пехоты высаживаются на берег с десантных кораблей и катеров, в том числе с кораблей на воздушной подушке, а также десантируются вертолетами корабельного и берегового базирования при огневой поддержке кораблей и морской авиации. В отдельных случаях морская пехота может преодолевать водные пространства на плавающих машинах.

Первые воинские формирования, подобные морской пехоте и послужившие прообразом этого рода войск, были созданы в Англии в 1664 году, затем они появились в Нидерландах, России, других странах Европы и в США. Задачи этих формирований менялись в соответствии с изменением характера войн и способов ведения боевых действий флотами, развитием вооружения и военной техники. Первоначально морская пехота использовалась на кораблях для ведения ружейного огня по экипажам вражеских кораблей, для абордажного боя, несения караульной службы. В дальнейшем стала применяться главным образом в морских десантах, для обороны пунктов базирования флота, портов и морского побережья.

В России датой создания этого рода войск принято считать 27 ноября (16 ноября по старому стилю) 1705 года, когда Петр I издал указ о формировании "полка морских солдат": "Надлежит учинить полки морских солдат (числом по флоту смотря) и разделить по капитанам вечно...". Согласно этому указу был сформирован первый полк морских солдат. Полк насчитывал 1365 человек, вооруженных ружьями с багинетами (прообраз штыка) и саблями (тесаками). Для них была установлена особая форма одежды. Боевое крещение морские солдаты приняли в Гангутском сражении в 1714 году в ходе Северной войны 17001721 годов.

В Русскотурецкой войне 17681774 годов отряды российской морской пехоты освободили от турецкого владычества острова греческого архипелага, отличились в Чесменском сражении, участвовали во взятии крепости Наварин и города Бейрут. Во время войны с Францией морские пехотинцы участвовали в Средиземноморском походе адмирала Федора Ушакова 17981800 годов. Они брали штурмом крепость Корфу, а также освобождали Неаполь и Рим.

В начале XIX века русский флот имел четыре морских полка, подразделения которых участвовали в войнах с Францией в 18051807 годах и в Отечественной войне 1812 года.

После окончания заграничного похода русской армии 18131814 годов части морской пехоты были расформированы.

Позже, во время героической обороны Севастополя 18541855 годов из экипажей затопленных на рейде кораблей было сформировано 22 морских батальона.

В ходе Первой мировой войны 19141918 годов в составе русского военноморского флота вновь были образованы специальные формирования морской пехоты для действий в морском десанте и на приморских направлениях. Части морской пехоты участвовали и в Гражданской войне 19171922 годов. После окончания Гражданской войны все части морской пехоты были расформированы.

Организационно, как род сил ВМФ, морская пехота оформилась только в 1939 году.

Особое развитие морская пехота получила в годы Великой Отечественной войны 19411945 годов. В годы войны на фронтах сражались 21 бригада и несколько десятков отдельных полков и батальонов морской пехоты общей численностью около 100 тысяч человек. В ходе войны пехотинцы проявили себя в обороне Москвы, Ленинграда, Одессы, Севастополя, Мурманска, Сталинграда, Новороссийска, Керчи. Несколько бригад в составе сухопутных фронтов дошли до Берлина. Они освобождали Варшаву, Прагу и Белград. В августе 1945 года действовали против Японии на Курилах и Сахалине.

За проявленный героизм в годы Великой Отечественной войны десятки соединений морской пехоты были удостоены гвардейских званий и почетных наименований.

Десятки тысяч морских пехотинцев были награждены орденами и медалями, 122 присвоено звание Героя Советского Союза.

В 1956 году в ходе реорганизации Вооруженных сил СССР подразделения морской пехоты были расформированы. В 1963 году в соответствии с возросшими задачами, решаемыми ВМФ СССР, на базе мотострелковых полков сухопутных войск вновь были сформированы подразделения морской пехоты.

С 1965 года подразделения морской пехоты на десантных кораблях участвовали в несении боевой службы сил ВМФ в различных районах Тихого, Атлантического и Индийского океанов.

Части морской пехоты привлекались к выполнению специальных задач. Морские пехотинцы с честью выполнили боевые задачи в Египте, Сирии, Анголе, Гвинее, Йемене, Эфиопии, Вьетнаме и многих других странах.

В 1990е годы части и подразделения морской пехоты Северного, Балтийского и Тихоокеанского флотов участвовали в восстановлении конституционного порядка в Чеченской республике. За проявленное мужество и героизм в боевых действиях в Чечне в 1995 году 16 морских пехотинцев были удостоены звания Героя Российской Федерации, около пяти тысяч "черных беретов" были награждены орденами и медалями.

Современная морская пехота - это мобильные, хорошо оснащенные и подготовленные войска, обеспечивающие национальные интересы России на всех океанских театрах военных действий. В распоряжении современной морской пехоты ВМФ России плавающая боевая техника, переносные противотанковые и зенитные комплексы и автоматическое стрелковое оружие.

Структурно морская пехота входит в состав береговых войск Военноморского флота России.

Подразделения морской пехоты есть в составе всех флотов России отдельный полк в составе Северного, отдельные бригады в составе Тихоокеанского, Балтийского и Черноморского, а также два отдельных батальона в составе Каспийской флотилии.

Морская пехота в составе подразделений антитеррора участвует в дальних походах боевых кораблей ВМФ России, успешно отрабатывает задачи в ходе международных и флотских учений. С 2008 года подразделения морпехов участвуют в операциях российского ВМФ по борьбе с пиратством в районе Африканского Рога, в Аденском заливе и у побережья Сомали.

Девиз морских пехотинцев "Там, где мы, там победа!"

Первый вице-премьер правительства Игорь Шувалов дал поручение ФСФР проработать вопрос планомерного распространения европротокола на автомобили, застрахованные по КАСКО, информирует "Известия".

Об этом сообщил представитель в секретариате первого вице-премьера по итогам совещания, которое состоялось в рамках обсуждения планируемых поправок в закон об ОСАГО. Детали проекта пока не известны, но очевидно, что расширение действия европротокола, а именно оформление ДТП без участия полиции, позволит снизить количество пробок на дорогах, возникающих в результате ДТП.

Напомним, что ранее правительство объявляло, что в четырех российских регионах: Москве, Санкт-Петербурге, а также в Московской и Ленинградской областях готовится эксперимент по стимулированию применения европротокола при ОСАГО. В этих регионах лимит выплат по европротоколу планируется сделать повышенными – 400 000 рублей за вред имуществу и 500 000 рублей – за вред, причиненный жизни и здоровью.

"Дочка" ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) - ОАО "Федеральная пассажирская компания" (ФПК) - запустила платный высокоскоростной Интернет в поезде дальнего следования №5/6 "Лотос" (направление Москва – Астрахань). Пилотный проект реализуется со спутниковым оператором "Стэк.Ком". Соимость пользования - от 390 до 990 руб. за поездку.

Об этом вчера сообщила пресс-служба РЖД, заверив, что услуга доступна всем пользователям устройств, поддерживающих технологию Wi-Fi. "Для приема устойчивого сигнала на максимальном протяжении пути следования применяется комбинированный комплекс связи "3G+спутник", установленный в штабном вагоне. Пользование Интернетом предоставляется на коммерческой основе. Стоимость услуги составляет от 390 до 990 руб. на время поездки, в зависимости от выбранного пассажиром объема трафика. Данный тариф будет действовать до конца 2012 г.", - уточняет в сообщении пресс-служба РЖД.

"В сентябре 2012 г. было смонтировано оборудование и началось предоставление услуг в тестовом режиме, на бесплатной основе. За этот период мы проверяли корректность работы системы и изучали потребности пассажиров. Мы на практике увидели большую заинтересованность в нашей услуге. Сейчас мы приступили к оказанию услуг на платной основе, - пояснил репортеру ComNews генеральный директор "Стэк.Ком" Олег Куц. - По договоренности с ФПК пилотный проект будет работать до конца года, после чего он будет пролонгирован - на какой срок, будет решено позднее".

Также в рамках этого пилотного проекта в ближайшее время ФПК готовится перейти к коммерческой стадии реализации "3G+спутник" на поезде №9/10 "Жигули" (Москва – Самара). На поезде "Жигули" запуск платного Интернета будет реализован в сотрудничестве с другим спутниковым оператором – "РуСат".

"Компания "РуСат" начала реализацию пилотного проекта в поезде "Жигули" несколько позже, чем наши коллеги из "Стэк.Ком". Поэтому старт уже постоянной платной услуги на основе спутниковых технологий будет зависеть от результатов, которые заказчик получит по окончании тестирования услуги. Однако в настоящий момент мы оснастили необходимым оборудованием два состава и готовы в ближайшее время начать тестирование услуги в рабочем режиме, - рассказала в беседе с ComNews заместитель генерального директора по коммерческой деятельности "РуСат" Светлана Шабалина. - Для организации доступа в Интернет будет использоваться комбинированное решение, задействующее и спутниковый канал, и сеть 3G. Завершить пилотный проект планируется в I квартале 2013 г. Во время его реализации специалисты "РуСат" должны будут произвести финальную отладку всего оборудования, устранить все возможные недостатки в системе, построить карту доступности услуги на всем пути следования поезда и постараться оценить спрос на эту услугу".

На данный момент в рамках пилотного проекта 3G/Wi-Fi-роутерами от компании "МегаФон" оснащены по одному вагону каждого типа, имеющегося в составе (люкс, СВ, купе, плацкарт, сидячий, вагон-ресторан). Кроме того, с сентября 2012 г. ФПК совместно с компанией "МегаФон" посредством установленных 3G/Wi-Fi-роутеров оказывается услуга доступа к сети Интернет во всех составах следующих поездов: №59 "Волга" (Нижний Новгород – Санкт-Петербург); №153 "Буревестник" (Нижний Новгород – Москва); №167 "Невский экспресс" (Санкт-Петербург – Москва); №32 "Лев Толстой" (Москва – Хельсинки).

"Покрытие сети мобильной связи обеспечивают 582 базовые станции. Максимальная скорость интернет-доступа во время движения доходит до 8 Мбит/с, а каждый роутер, установленный в составе, поддерживает до 32 активных сессий, то есть до 32 одновременно подключенных абонентов. Технологии третьего поколения (3G) позволяют передавать данные при скоростях движения объектов, близких к 300 км/ч", - сообщал представитель ОАО "МегаФон" (см. новость ComNews от 6 сентября 2012 г.).

Правительство Карелии предусмотрело в бюджете на 2013 год более 20 миллионов рублей, которые будут направлены в качестве дотации на возобновление авиасообщения между Петрозаводском и Хельсинки, сообщил во вторник журналистам глава республики Александр Худилайнен.

"Мы сегодня ведем переговоры с двумя компаниями. Пока их не могу называть. Почему это нужно, спросите у финских бизнесменов. Когда они начали приезжать сюда, они вынуждены ехать по восемь-девять часов на автотранспорте, а перелет на самолете занимает час, бизнесу очень сложно разговаривать", - сообщил Худилайнен.

По его словам, из бюджета республики на возобновление авиасообщения с Финляндией в 2013 году будет выделено более 20 миллионов рублей.

"На сегодня уже восемь финских далеко не последних организаций заявили о своем желании инвестировать в республику Карелия. Поэтому мы сегодня работаем над организацией авиасообщения", - добавил глава республики.

В настоящее время из петрозаводского аэропорта осуществляются перелеты в Москву, а также в карельский город Пудож. Роман Баландин.

Псковские власти в 2013 году направят более 1,7 миллиона рублей на поддержку медработников при устройстве на работу в учреждения здравоохранения региона, сообщил во вторник РИА Новости представитель администрации области.

"Доплату в размере от 30 до 100 тысяч рублей будут получать медицинские работники при устройстве на работу в учреждения здравоохранения Псковской области. В бюджете 2013 год на эти цели запланировано 1,75 миллиона рублей", - сказал собеседник агентства.

Врачам в возрасте до 40 лет будет предоставляться единовременная денежная выплата в размере 70 тысяч рублей при первом трудоустройстве в областное медучреждение, а при устройстве в поликлинику, врачебную амбулаторию или офис общей практики - 100 тысяч рублей.

Средний медперсонал до 30 лет может рассчитывать на доплату в 30 тысяч рублей, а при трудоустройстве на фельдшерско-акушерский пункт - 50 тысяч рублей.

Как сообщил сотрудник администрации, выплату будут получать медики после заключения трудового договора с учреждением здравоохранения области по истечении в нем полугода работы. В случае расторжения договора в течение года выплата возвращается обратно в бюджет.

В 2013 году на работу в регионе устроятся в поликлиники три врача-специалиста, пять человек поступят на работу в фельдшерско-акушерские пункты и 40 медработников среднего звена в другие лечебные учреждения. Надежда Назаренко.

Генеральный прокурор России Юрий Чайка на совещании в Калининграде предложил местным чиновникам, ответственным за проблемы в жилищно-коммунальной сфере, уйти в отставку, если они не справляются со своими обязанностями.

Во вторник в Калининграде состоялось совещание по вопросам совершенствования прокурорского надзора за исполнением законодательства в сфере ЖКХ в Северо-Западном федеральном округе. В ходе совещания генпрокурор объявил предостережение должностным лицам органам местного самоуправления и предприятий местного ЖКХ. Предостережение получили в том числе заместитель главы администрации Калининграда Сергей Мельников, а также замглавы Балтийска и директор МУП "Водоканал". Генпрокурор потребовал от чиновников принять исчерпывающие меры по надлежащему обеспечению жителей коммунальными услугами. Он отметил, что их бездействие могло повлечь срывы отопительного сезона.

"МУП "Водоканал" не обеспечивает надлежащее состояние водопровода и канализационных сетей, что влечет перебои в предоставлении коммунальных услуг и приводит к нарушению прав граждан. Кредиторская задолженность предприятия составляет 240 миллионов рублей", - отметил Чайка на совещании.

Он подчеркнул, что власти Балтийска тоже создают угрозу срыва подачи тепла жителям города. Износ коммунальных сетей составляет здесь 90% и не принимаются меры по их реконструкции.

"Я не понимаю, если ты чиновник и не справляешься, ну и уйди ты, откажись. Понятно, что причин всегда можно найти массу, объясняя свои неудачи в работе, ну и уйдите тогда, зачем страдать людям", - добавил генпрокурор. Эти предостережения могут повлечь даже уголовную ответственность, уточнил Чайка.

Более 14 тысяч контрактников, несущих службу в Западном военном округе (ЗВО), среди которых было около тысячи женщин, успешно прошли курс интенсивной подготовки, включающий элементы выживания, сообщил во вторник журналистам заместитель учебного центра боевого применения ракетных войск и артиллерии межвидового учебного центра ЗВО Дмитрий Бельцев.

"Контрактники уже сталкивались с некоторыми нормативами, выполняют их достойно, практически на оценку отлично", - сказал он во время контрольно-комплексных занятий заключительного этапа общевойсковой подготовки с курсом выживания.

По данным пресс-службы ЗВО, шестинедельные курсы подготовки, в частности, проводились в Ленинградской, Мурманской, Ярославской и Нижегородской областях. Из 14 тысяч контрактников почти две тысячи были призваны через пункты сбора на военную службу из запаса, кроме того, в учениях приняли участие около тысячи женщин.

"Никаких поблажек военнослужащим женщинам мы не делаем. Они выполняют на общих условиях поставленные задачи... Они справляются на положительные оценки, могут дать фору и некоторым мужчинам", - пояснил Бельцев.

Шестинедельный курс включает в себя четыре недели теоретической подготовки, где военнослужащие получают знания по разведывательной, тактической, огневой, специальной и инженерной подготовке. Также контрактники совершенствовали навыки по радиационной, химической и биологической защите. Кроме того, им давались теоретические навыки ориентирования по компасу, использования особенностей ландшафта, разведения огня при помощи подручных средств и приготовления пищи в условиях дикой природы.

Позднее все эти навыки военнослужащие использовали во время практических занятий. В частности, они совершали марш-броски от 50 до 150 километров по незнакомой пересеченной местности при полном отсутствии дорог и населенных пунктов с преодолением естественных и искусственных препятствий.

Участники курса должны были автономно вести разведку и учебные бои в сложных условиях лесной местности, а также отражать нападения диверсионных групп. Также курс предусматривал организацию базовых лагерей и ночевку в холодных условиях, преодоление штурмовой полосы. Сергей Астафьев.

ОАО "Аэропорт "Кольцово" инвестировало 150 миллионов рублей в реконструкцию привокзальной площади, сообщил журналистам во вторник гендиректор аэропорта Евгений Чудновский.

"Сегодня (во вторник) мы открываем после реконструкции привокзальную площадь. Что важно? Мы поменяли схему заезда в аэропорт... для того, чтобы создать больший комфорт. Мы увеличили пропускную способность, увеличили парковку. Вложили порядка 150 миллионов рублей", - сказал он.

По словам Чудновского, на привокзальной площади было установлено новое парковочное оборудование, в котором можно будет расплачиваться кредитной картой. Кроме того, у водителей, часто приезжающих в "Кольцово", также появилась возможность приобрести радиометку для того, чтобы шлагбаум перед их автомобилями поднимался автоматически.

Вместимость привокзальной площади возросла до 740 машин за счет ее увеличения в 1,5 раза. Гендиректор аэропорта сообщил журналистам, что 14 декабря в "Кольцово" после реконструкции откроется терминал внутренних воздушных линий. Ранее сообщалось, что проект стартовал в 2011 году, инвестиции в него составили около одного миллиарда рублей. "Мы думаем, что это будет один из лучших терминалов не только в России, но и в Европе", - сказал Чудновский.

Международный аэропорт "Кольцово" является крупнейшим региональным воздушным портом России, в рейтинге занимает пятое место по числу обслуженных пассажиров после аэропортов Московского авиаузла и Санкт-Петербургского аэропорта "Пулково". Кольцово сотрудничает более чем с 40 российскими и зарубежными авиакомпаниями, которые напрямую связывают Екатеринбург более чем со 100 городами Европы, Азии, Северной Африки.

Россия и Казахстан рассчитывают до конца 2012 года "наметить контур взаимодействия" по проекту "ЭРА ГЛОНАСС", сообщил во вторник журналистам в Астане вице-премьер правительства России Владислав Сурков после переговоров с премьер-министром Казахстана Сериком Ахметовым.

В начале ноября премьер-министр Казахстана Серик Ахметов после визита в РФ и знакомством с российскими технологиями, заявил, что аналог российской системы экстренного реагирования при авариях на дорогах "ЭРА-ГЛОНАСС" будет создан в Казахстане. По его поручению была создана межгосударственная рабочая группа для координации работ по созданию в республике аналога "ЭРА-ГЛОНАСС".

"Сегодня мы прибыли сюда в составе небольшой делегации по одному вопросу - обсудить возможность сотрудничества в сфере развития системы навигации", - сказал Сурков

Он отметил, что "мы считаем Россию транзитной страной и хорошо понимаем, что без сотрудничества с Казахстаном полноценный транспортный коридор евразийский не состоится".

"Я думаю, у нас есть общий интерес внедрять на базе системы ГЛОНАСС навигационные технологии на территории России, на территории Казахстана", - подчеркнул вице-премьер.

Сурков признал, что российская сторона понимает, что "здесь, на казахских территориях, прежде всего, определяет приоритеты казахстанская сторона".

"Мы готовы здесь к гибкой позиции и рассчитываем, что мы уже до конца года наметим контур взаимодействия", - сказал вице-премьер.

По его оценке, "это очень выгодное дело".

"Россия здесь не стремится к какому-то контрольному пакету, мы готовы быть партнерами, готовы делиться технологией. При необходимости софинансировать развитие этих новых услуг, новых технологий, которые используются для непосредственных целей навигации транспорта, с помощью которым можно заниматься высокоточным земледелием, можно заниматься контролем за объектами повышенной опасности", - подчеркнул Сурков.

Участвовавший в переговорах вице-премьер правительства Казахстана Кайрат Келимбетов заявил журналистам, что "для нас это очень интересно".

"Вообще, в мире есть несколько мощных навигационных таких систем. Большинство из нас, наверное, По его оценке, ГЛОНАСС, наверное, является одной из самых мощных группировок спутников. Поскольку и Россия, и Казахстан - это большие страны, в целом, очень важен вопрос последней мили. То есть как быстро к автолюбителям, которые попали в аварийную ситуацию, будут приезжать машины скорой помощи и любая другая помощь зависит от того, как быстро об этом узнают соответствующие диспетчеры систем, которые уже активно функционируют и в Москве, и в Санкт-Петербурге, помогая органам по чрезвычайным ситуациям, органам внутренних дел", - пояснил вице-премьер правительства Казахстана.

По его словам, казахстанская сторона сейчас активно изучает этот вопрос.

"Я думаю, что в начале года будет какое-то концептуальное обоснование внедрения этой системы в Казахстане", - сказал Келимбетов.

Он подчеркнул, что "еще одним моментом является то, что сегодня у нас в рамках Таможенного союза общее пространство по требованиям производства и поставки автомобилей".

"И во всех автомобилях будет требование: чтобы во всех новых автомобилям было соответствующее навигационное устройство, которое неотъемлемым элементом безопасности для автолюбителей. Поэтому мы сейчас рассматриваем вопрос не только подключения к этой системе, участия в ней, и включения различных коммерческих механизмов, но и обсуждается вопрос производства, например, этих навигационных приборов в Казахстане в том числе", - пояснил Келимбетов.

По его оценке, "в рамках развития наших отношений внутри единого экономического пространства, и двусторонних отношений России и Казахстана это будет тем проектом, который скрепляет наши отношения..., нашу инфраструктуру".

Система "ЭРА-ГЛОНАСС" позволяет оперативно передавать экстренным службам информацию о ДТП. Терминалами "ЭРА-ГЛОНАСС" в перспективе будут оснащены все новые автомобили в РФ, а инфраструктурная часть системы должна быть завершена до конца 2013 года. Инициаторы проекта рассчитывают, что проект не только снизит смертность от ДТП, но и станет катализатором развития всего российского рынка навигации, телематических услуг, связи и т.д.

В случае аварии терминал определяет географические координаты, используя навигационный сигнал системы ГЛОНАСС (а при необходимости и GPS), и передает их вместе с дополнительной информацией в службу "112" (или альтернативные структуры) через доступные сети операторов GSM-связи. Диспетчер организует выезд на место происшествия служб экстренного реагирования (МЧС, ГИБДД, скорой помощи). Сигнал бедствия может быть передан как при нажатии "тревожной кнопки" - при этом пострадавший может рассказать оператору системы о проблеме, так и в автоматическом режиме - после сильного удара или срабатывания подушек безопасности.

Аналогичная по функциональности система eCall, которая должна быть совместима с "ЭРА-ГЛОНАСС", создается в странах Евросоюза.

"Северсталь" выходит на российский рынок металлоконструкций для строительства, рассчитывая занять в течение пяти лет до 15%, сообщает во вторник издание "Коммерсант".

"Северсталь Стальные решения" в ближайшие пять лет планирует занять 10-15% российского рынка металлоконструкций (без учета сегмента мостовых конструкций), для этого компания купит или создаст около шести заводов", - рассказал газете гендиректор компании Владислав Васильев.

По оценкам топ-менеджера, емкость рынка составляет около 3,5 миллиона тонн, емкость целевого сегмента компании - не менее 2,6 миллиона тонн, говорится в статье.

Васильев уточнил изданию, что в среднем стоимость инвестиций на тонну металлоконструкции составляет 1,2-1,4 тысячи долларов, но бывают и исключения - так, покупка Орловского ЗМК в октябре стоила компании менее 900 долларов за тонну.

Исходя из этих цифр, с 2018 году мощности "Северсталь Стальные решения" могут составить 260-390 тысяч тонн в год, а на реализацию программы компания может потратить 350-500 миллионов долларов, добавляется в статье.

"Наша стратегия - быть комплексными поставщиками для промышленного, коммерческого, жилищного и инфраструктурного строительства",- рассказал газете Васильев.

Он рассказал изданию, что компании интересны регионы ЦФО, ПФО, ЮФО и СЗФО как наиболее емкие и близкие с точки зрения текущего потребления металлопроката "Северстали".

Череповецкий металлургический комбинат "Северстали" (Вологодская область) - предприятие с полным металлургическим циклом, включающим коксохимическое, агломерационное, доменное, сталеплавильное и прокатное производства. Годовой объем производства стали составляет порядка 11 миллионов тонн.

В БАШКИРИИ СОЗДАЮТ КОНЦЕПЦИЮ ПРОГРАММЫ ПО РАЗВИТИЮ РЫНКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ СТОИМОСТЬЮ НЕСКОЛЬКО МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ

Эксперты отмечают, что некоторые пытаются строить бизнес на безграмотности и отсутствии защищенности интеллектуальной собственности в России и в Башкирии в частности. В связи с интеграцией российской экономики в мировую ситуация только усугубится, отмечают разработчики концепции.

Грядут многомиллионные убытки и массовые закрытия предприятий. Так описывают будущее эксперты, знакомые с ситуаций на рынке интеллектуальной собственности региона. Часто владельцы забывают о нематериальной капитализации компании. Руководитель Территориального центра инноваций Башкирии Артур Богданов называет такое положение дел ожидаемым: "Ситуация с патентными доверенными в республике достаточно плачевная, но, тем не менее, это общая ситуация по регионам России. Мы, по данным статистики, занимаем 2 место в Приволжском округе. Количество патентных доверенных на сегодняшний день составляет 9 человек, средний возраст - более 60 лет".

Формирование государственной политики в области интеллектуальной собственности в регионах происходит медленно. Долгосрочные программы созданы в Республике Татарстан, Красноярске, Санкт-Петербурге. Все они финансируются за счет госбюджета. Продолжает Артур Богданов: "Сейчас только изучается опыт. Мы привозили специалистов, которые сотрудничали с Татарстаном, Красноярским краем, Санкт-Петербургом по разработке этой концепции. Суммы достаточно сложно назвать. Именно в этом ключе сейчас идет работа. Как правило, такие региональные концепции разрабатываются за 2-3 млн рублей".

Главной проблемой, которую предстоит решить авторам идей и бизнесу, - научиться не просто защищать интеллектуальную собственность, но и управлять ею, считает руководитель Межвузовского центра трансфера технологий УГАТУ Камиль Хисматуллин: "Эту программу нет смысла писать оторванно, как отдельную единицу. Ее нужно разрабатывать, исходя из программы инновационного развития региона. Потому что она - следствие. Если мы начнем делать сначала эту программу, а потом программу развития региона, то будет много нестыковок, лишних действий и усилий. В республике есть более острые проблемы, которые требуют решений, чем разработка концепции этой программы".

В Башкирии решено создать экспертный совет при Академии наук республики, а также подготовить резолюцию с конкретными предложениями, чтобы усовершенствовать региональную политику в области интеллектуальной собственности и сформировать республиканский рынок в этой сфере.

Лилия Раянова

Бежицкий сталелитейный завод (БСЗ, входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") подписал меморандум о стратегическом сотрудничестве с Объединенной Вагонной Компанией (ОВК) и лицензионный договор на производство крупного литья для тележек "Барбер".В соответствии с договором Бежицкий сталелитейный завод получит полный пакет конструкторской документации на производство железнодорожного литья для тележек - боковой рамы и надрессорной балки, создание комплектов отливок.

Согласно договоренностям Тихвинский вагоностроительный завод, входящий в состав ОВК, уже в 2013 году разместит крупный заказ на поставку вагонного литья для тележки "Барбер". Ожидается, что крупнейшими потребителями литья, которое БСЗ будет производить на основе лицензионного соглашения, станут также вагоностроительные предприятия Трансмашхолдинга - ОАО "Брянский машиностроительный завод" и ОАО "Трансмаш".

Тихвинский завод является обладателем сертификата Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (РС ФЖТ) на тележки "Барбер" в двух модификациях - с осевыми нагрузками 23,5 и 25 тс.

Изготовленные Тихвинским вагоностроительным заводом полувагоны модели 12-9853 на 25-тонных тележках "Барбер" прошли в октябре 2012 г. первый плановый осмотр после 65 000 км пробега в поднадзорной эксплуатации компании ОАО "СУЭК". Результаты осмотра подтвердили высокое качество изготовления вагонов и заложенный ресурс тележки "Барбер" - анализ износов показал, что допустимые значения будут достигнуты при пробеге не менее 500 тыс. км.

Генеральный директор ООО "Объединенная Вагонная Компания" Роман Савушкин: "соглашение с предприятием, входящим в крупнейшую в России компанию в отрасли транспортного машиностроения - Трансмашхолдинг, позволит обеспечить растущий спрос на вагоны нового поколения уже в ближайшем будущем, и сделать тележку "Барбер" ведущим российским стандартом".

"Для Бежицкого сталелитейного завода заключение лицензионного соглашения на производство элементов тележки "Барбер" - это возможность расширить модельный ряд продукции, которую мы предлагаем рынку", - заявил генеральный директор БСЗ Валерий Воронин. - "Предприятие, как и холдинг в целом, внимательно следит за развитием технологий в машиностроении и стремится оперативно внедрять в производство наиболее перспективные технические решения".

ООО «Медвежьегорский ЛПХ» ответит за уничтожение краснокнижных видов на территории планируемого природного парка.

Компанию ждет крупный штраф и, возможно, расторжение договора лесной аренды

Прокурорская проверка подтвердила факт уничтожения краснокнижных видов во время сплошных рубок, проведенных ООО «Медвежьегорский ЛПХ» на территории планируемого природного парка «Заонежский». Об этом говорится в ответе Карельского природоохранного прокурора Алексея Патарушина на обращение в надзорное ведомство республиканской природоохранной организации «СПОК», сотрудники которой обнаружили скандальные рубки в Заонежье. По словам прокурора, в отношении лесопромышленной компании возбуждено дело об административном правонарушении по статье «Уничтожение редких и находящихся под угрозой исчезновения видов животных или растений». Руководству компании объявлено предостережение о недопустимости нарушения лесного законодательства и законодательства об охране окружающей среды при осуществлении лесозаготовительной деятельности. Кроме того, как сообщил Алексей Патарушин, в настоящее время Карельской природоохранной прокуратурой рассматривается вопрос о направлении иска в Арбитражный суд республики о признании недействительным договора лесной аренды, заключенного между министерством по природопользованию и экологии Карелии и ООО «Медвежьегорский ЛПХ», в части тех участков леса, где находятся краснокнижные виды.

«Мы считаем реакцию прокуратуры на рубки в Заонежье адекватной, - заявил «Лесному порталу Карелии» руководитель организации «СПОК» Александр Марковский. – В Карелии необходимо сохранение от промышленной эксплуатации всех планируемых особо охраняемых природных территорий, создание которых предусмотрено региональной схемой территориального планирования. Эти ООПТ предполагается организовать в тех местах, где выявлены ценные экосистемы или исчезающие виды, занесенные в Красные книги Карелии и России. Планируемые ООПТ необходимо срочно изъять из хозяйственного оборота, чтобы избежать уничтожения ценных природных объектов и новых конфликтов лесопромышленников с защитниками природы и надзорными органами. Пример с рубками в Заонежье лишний раз свидетельствует о том, что закрыть глаза на рубки в ценных лесах не удастся».

Заметим, что статья 8.35 КоаП (Уничтожение редких и находящихся под угрозой исчезновения видов животных или растений) предусматривает в виде наказания юридическому лицу от 300 тысяч до 500 тысяч рублей с конфискацией орудий добывания животных или растений.

Кадровая проблема фармацевтической отрасли, как было отмечено в ходе дискуссии «Новые кадры для новой экономики – будущее инновационных образовательных программ», прошедшей в рамках 3-го международного форума Института Адама Смита «Исследование и разработка инновационных препаратов в России», заключается в отсутствии современных образовательных стандартов и налаженной связи между учебными заведениями и фармацевтическим производством.

Именно поэтому фармкомпании, как потенциальные потребители будущих кадров, реализуют сегодня совместные с профильными вузами проекты по подготовке специалистов, а также разработке современных образовательных программ.

Некоторые из таких проектов и были представлены в рамках форума. Так, на базе Санкт-Петербургской государственной химико-фармацевтической академии действует несколько проектов по привлечению специалистов фармацевтических компаний в качестве приглашенных лекторов. Одним из таких является стартовавший в 2011 году совместный с компанией STADA CIS «базовый курс» по темам «надлежащая практика производства» (GMP) и «надлежащая практика дистрибуции лекарственных средств» (GDP) для профессорско-преподавательского состава Академии. Проходят совместные исследования в области управления качества фармпроизводства и промышленной асептики.

В ноябре в Томском политехническом университете в партнерстве с компанией «Р-Фарм» открылся научно-образовательный центр ТПУ — Р-Фарм - «Академия фармацевтической и биотехнологической промышленности».

Московский государственный медико-стоматологический университет совместно с компаниями Р-Фарм и Ново Нордиск проводит подготовку врачей к работе в стандартах GCP (надлежащая клиническая практика), а также внедряет образовательные программы в области клинических исследований.

Помимо инвестирования в образовательные проекты на базе вузов, направленные на «выращивание» кадров, фармпроизводители создают площадки, в рамках которых получают возможность отобрать для себя будущих сотрудников со всей страны.

Одним из таких форумов является Всероссийская студенческая фармацевтическая олимпиада - образовательный проект АРФП, - которая пройдет в январе 2013 года в Казани уже в третий раз при поддержке таких компаний как: Астеллас, Р-Фарм, ШОТТ, Герофарм, Janssen, ШТАДА СиАйЭс, Никомед-Такеда, Ново Нордиск, Петровакс.

Как отмечает Марина Котельникова, Директор по персоналу группы компаний ЗАО «Р-Фарм»: «Подобные мероприятия дают возможность работодателю принять участие в подготовке своих будущих кадров и представить те знания, которые уже востребованы в реальной трудовой деятельности. Мы говорим об актуальных проблемах и трендах отрасли, предлагаем студентам попробовать свои силы в решении конкретных производственных или научно-исследовательских задач, даем адекватную оценку их знаниям и умениям. И эта оценка ляжет в основу дальнейшего диалога на тему трудоустройства выпускников. Это прекрасная возможностью поделиться с будущими специалистами актуальными знаниями об индустрии, рассказать о возможностях и сложностях современной разработки и исследований препаратов, познакомить с ведущими экспертами в отрасли, поделиться успехами и планами компании. Молодых специалистов - в том числе и наших стипендиатов - мы принимаем на стартовые позиции в производственные подразделения и подразделения по управлению качеством на Ярославском заводе готовых лекарственных форм».

По словам Виктора Дмитриева, Генерального директора Ассоциации Российских фармацевтических производителей (АРФП), переход на инновационную модель развития фармпромышленности России, заявленный как цель Стратегии Фарма – 2020, требует взаимодействия между основными участниками любой инновационной системы – университетами, властью и бизнесом.

«Логика опоры на университеты проста – молодежь является двигателем прогресса. Следовательно, именно в университетах прежде всего и следует концентрировать ресурсы, необходимые для развития инновационных процессов», – отмечает Виктор Дмитриев. «Проводимые же нами Олимпиады решают сразу 3 вопроса: позволяют компаниям озвучивать свои запросы на специалистов, дают студентам возможность находить достойную работу, а также предоставляют возможность выявлять слабые стороны действующих образовательных стандартов и готовить на основе их анализа рекомендации», - заявляет Виктор Дмитриев.

Российские железные дороги запустили сервис по перевозке личных автомобилей пассажиров между Россией и Финляндией.

26 ноября в составе международного поезда № 32/31"Лев Толстой" сообщением Москва - Хельсинки в первый рейс отправился вагон-автомобилевоз с 4-мя легковыми автомобилями на борту.

Как отметил первый заместитель генерального директора ОАО "Федеральная пассажирская компания" (дочернее общество ОАО "РЖД") Владимир Каляпин, запуск вагона-автомобилевоза стал значимым событием для компании.

"Финляндия была выбрана как направление для реализации пилотного проекта по ряду причин, - отметил Владимир Каляпин. - Во-первых, это единая с Россией ширина колеи. Во-вторых, это высокая популярность Финляндии как туристического маршрута у россиян. Кроме того, финские железные дороги обладают готовой инфраструктурой для предоставления этой услуги. Перевезя автомобиль до Хельсинки, россиянин может продолжить свое путешествие по стране на своем автомобиле".

По словам Владимира Каляпина, дальнейшим шагом в реализации проекта может стать запуск вагонов-автомобилевозов во внутрироссийском сообщении, в частности, по таким направлениям, как Москва - Сочи и Москва - Астрахань. Также рассматривается возможность организации перевозок личных автомобилей в сообщении с Украиной.

Напомним, по заказу ОАО "Федеральная пассажирская компания" (дочернее общество ОАО "РЖД") были построены 3 специализированных вагона, которые успешно прошли сертификацию. В одном вагоне могут разместиться 3 или 4 легковых автомобиля в зависимости от их габарита. В состав поезда Москва - Хельсинки автомобилевоз будет включаться по предварительным заявкам.

Оформление перевозочных документов начинается за 60 суток и заканчивается за 9 часов до отправления пассажирского поезда, в составе которого следует вагон-автомобилевоз. Пассажирам будет предложено несколько вариантов страхования автомобиля.

Стоимость транспортировки одного автомобиля составляет 450 евро, в эту сумму включена поездка туда и обратно.

В настоящее время разработана технология погрузки автомобилей, согласованы процедуры таможенного досмотра автомобилей при пересечении государственной границы. Таможенный досмотр транспорта на границе с Финляндией на территории Российской Федерации будет проводиться на станции Выборг. На территории Финляндской Республики таможенный и пограничный контроль будет производиться на станции Вайниккала.

Документы на перевозку автомобиля оформляются в направлении "туда-обратно" в специализированной кассе по адресу: Москва, Комсомольская площадь, д. 3/Б.

Документы, необходимые для поездки:

подписанное заявление на перевозку автомобиля;

билет на поезд № 32/31 "Лев Толстой";

заграничный паспорт;

шенгенская виза;

свидетельство о регистрации транспортного средства;

доверенность с соответствующими полномочиями, если собственником транспортного средства является иное лицо;

страховой полис "Зеленая карта" (Green Card).

Региональное министерство промышленности отмечает рост экономики области, причем темпы этого роста опережают общероссийские. "ДК" составил рейтинг ТОП-100 крупнейших компаний региона.

В рейтинге приняли участие только местные компании или предприятия, входящие в федеральные холдинги. Филиалы национальных гигантов (например, "Газпромнефть" или "ТрансТелеком"), как и узкопрофильные компании, занимающиеся оптовой торговлей, не принимали участия в проекте.

Все прошло по плану

Значительные провалы к уровню прошлого года показали только химическое производство (индекс составил 96,2%), текстильное и швейное производство (87,1%), производство машин и оборудования (80,3%) и добыча нефти (74,6%).

По словам министра промышленности, торговли и развития предпринимательства Сергея Семки, по итогам первых 8 месяцев индекс промпроизводства Новосибирской области на 6% превысил общероссийский показатель и достиг 109,1%. Объем производства товаров, работ и услуг в промышленности за январь-август 2012 г. составил почти 218 млрд руб.

Хорошую динамику показали обрабатывающие производства и добыча полезных ископаемых (индексы промпроизводства составили 110,4% и 108,3% соответственно).

Самый большой прирост промышленного производства за январь-август 2012 г. отмечен в металлургии и изготовлении металлических изделий (индекс 129,7%), производстве неметаллических минеральных продуктов (119,8%), электронного и оптического оборудования (115,7%), транспортных средств и оборудования (115,6%). Хорошую динамику показывают производство изделий из кожи (110,1%) и деревообработка (110,7%). Замыкает список растущих отраслей производство и распределение электроэнергии, газа и воды с показателем роста 102,9% к аналогичному периоду 2011 г.

Вячеслав Маркелов, президент Новосибирской торгово-промышленной палаты, отметил также увеличение спроса на продукцию новосибирского гиганта "Сибирский антрацит", который привел к тому, что за 8 месяцев 2012 г. добыча угля на территории Новосибирской области увеличилась в 1,4 раза к аналогичному периоду 2011 г.

Кандидат экономических наук, научный сотрудник Института экономики и организации промышленного производства СО РАН Ольга Валиева тоже отмечает, что рост индекса промышленного производства в этом году выше, чем в прошлом. Тем не менее проблемы в промышленном секторе Новосибирска за год принципиально не изменились. "Только по некоторым позициям наметилось улучшение, - отмечает она. - Например, кредиты в коммерческих банках стали более доступными. Стало легче открыть кредитную линию, получить кредит под оборудование. Вместе с тем вырос и процент за пользование кредитными ресурсами. Кредитование под оборотные средства по-прежнему практически невозможно из-за высоких процентных ставок".

Флагманы развивают производство

Важнейшие изменения для промышленного сектора Новосибирска, безусловно, связаны со вступлением России в ВТО. "Уже сегодня крупные новосибирские предприятия конкурируют на международном уровне, - отмечает Ольга Валиева. - Можно привести пример ПО "Север", которое фактически на равных борется за рынки с всемирно известной корпорацией Siemens". Другой пример новосибирской компании на мировом рынке - уже упомянутый "Сибирский антрацит". С января по август 2012 г. компания добыла 2 млн тонн угля. Это на 36% больше, чем за аналогичный период 2011 г. Директор по развитию "Сибирского антрацита" Сергей Королев тогда отметил, что это было плановое увеличение объемов добычи в рамках реализации инвестиционного проекта по развитию компании. Программа развития предприятий компании "Сибирский антрацит" предполагает инвестиции в оборудование, строительство, развитие транспортной инфраструктуры и социальной сферы, которые позволят значительно увеличить объемы добычи и обогащения антрацитового угля.

Несмотря на высокую конкуренцию на рынке, активно работает завод "Элсиб", который в 2011 г. получил пакет заказов на 21 турбогенератор (из них 13 генераторов для ГК "Ренова"). В 2012 г. "Элсиб" планирует изготовить 16 турбогенераторов и около 200 электродвигателей. "Новосибирский металлургический завод им. Кузьмина", который в кризис практически прекратил работу, сейчас начал наращивать объемы и линейку выпускаемой продукции. Завод приобрел в цех листового и трубного производства два новых итальянских трубоэлектросварочных стана и поставил испанскую линию продольной резки рулонного проката.

Рейтинг рейтингу рознь

Интересно, что разные аналитики оценивают потенциал экономики Новосибирской области очень неоднозначно. Региональное Правительство на своем сайте ссылается на рейтинг консалтинговой компании Strategy Partners Group (входит в группу компаний ОАО "Сбербанк России"), лидерство в котором принадлежит именно Новосибирской области. Выводы показывают, что местные власти смогли обеспечить на своей территории достаточно благоприятный бизнес‑климат. При этом из территорий Сибирского федерального округа в ТОП-10 вошла только Новосибирская область. Красноярский край занял 19-е место, Омская область - 21-е, Иркутская - 23-е.

Это же исследование говорит о благополучии Новосибирской области в "земельном" вопросе, в то время как наибольшие проблемы с доступностью земли наблюдаются в Санкт-Петербурге, Тверской и Белгородской областях, а с доступностью производственных помещений - в Тверской, Архангельской и Новгородской областях.

Институт экономики и организации промышленного производства СО РАН приводит данные другого исследования. Ольга Валиева ссылается на Индекс ведения бизнеса (Doing Business), который служит индикатором оценки степени благоприятности условий для осуществления предпринимательской деятельности, развития инвестиционных и инновационных проектов на территории того или иного государства. По данным этого индекса, Россия в 2012 г. из 182 стран заняла 120-е место, а из 30 российских городов Новосибирск стал 29-м. При расчете этого индекса учитывается продолжительность регистрации компании, количество процедур, необходимых для получения разрешения на строительство, затраты на подключение к системе электроснабжения, количество времени и финансовые затраты для регистрации собственности.

"Почти по всем пунктам мы находимся в аутсайдерах, - отмечает Ольга Валиева. - Самое проблемное место - это подключение к энергетическим сетям. А вот наш сосед - Томск - "впереди планеты всей", и это, конечно, очень обидно. Наши промышленники лишаются конкурентоспособности из-за неспособности власти решать накопившиеся с годами проблемы расширения инфраструктуры и действующих мощностей, подключения к энергетике, снижения затрат на строительство". В качестве примера она привела предприятие "Сиблитмаш", которое за 2011 г. увеличило выручку от реализации продукции в 1,5 раза, но из-за невозможности подключения к энергетической инфраструктуре вынуждено было заморозить дальнейшее наращивание производственных мощностей.

Прокурорская проверка подтвердила факт уничтожения краснокнижных видов во время сплошных рубок, проведенных ООО "Медвежьегорский ЛПХ" на территории планируемого природного парка "Заонежский" в Карелии. Об этом говорится в ответе Карельского природоохранного прокурора Алексея Патарушина на обращение в надзорное ведомство республиканской природоохранной организации "СПОК", сотрудники которой обнаружили в сентябре нынешнего года рубки в ценных лесах Заонежского полуострова. По словам прокурора, в отношении лесопромышленной компании возбуждено дело об административном правонарушении по статье "Уничтожение редких и находящихся под угрозой исчезновения видов животных или растений". Руководству компании объявлено предостережение о недопустимости нарушения лесного законодательства и законодательства об охране окружающей среды при осуществлении лесозаготовительной деятельности. Кроме того, как сообщил Алексей Патарушин, в настоящее время Карельской природоохранной прокуратурой рассматривается вопрос о направлении иска в Арбитражный суд республики о признании недействительным договора лесной аренды, заключенного между министерством по природопользованию и экологии Карелии и ООО "Медвежьегорский ЛПХ", в части тех участков леса, где находятся краснокнижные виды.

Руководитель организации "СПОК" Александр Марковский назвал реакцию прокуратуры на уничтожение ценного леса в Заонежье адекватной: "В Карелии необходимо сохранение от промышленной эксплуатации всех планируемых особо охраняемых природных территорий, создание которых предусмотрено региональной схемой территориального планирования. Эти ООПТ предполагается организовать в тех местах, где выявлены ценные экосистемы или исчезающие виды, занесенные в Красные книги Карелии и России. Планируемые ООПТ необходимо срочно изъять из хозяйственного оборота, чтобы избежать уничтожения ценных природных объектов и новых конфликтов лесопромышленников с защитниками природы и надзорными органами. Пример с рубками в Заонежье лишний раз свидетельствует о том, что закрыть глаза на рубки в ценных лесах не удастся".

Статья 8.35 КоаП (Уничтожение редких и находящихся под угрозой исчезновения видов животных или растений) предусматривает в виде наказания юридическому лицу от 300 тысяч до 500 тысяч рублей с конфискацией орудий добывания животных или растений.

В Вологодской области опять сменилось руководства Департамента лесного комплекса. А.Ф. Павлов, руководивший департаментом с августа 2012 года и проработавший в лесной отрасли почти тридцать лет, в том числе почти двадцать лет на руководящих должностях в органах управления лесами Архангельской и Вологодской областей, ушел в отставку, а на его место назначен В.С. Сипягов, ранее не имевший к лесам практически никакого отношения. Новый руководитель имеет два высших образования по специальностям, не связанным с лесной тематикой: инженер по эксплуатации радиосредств и экономист-менеджер. В недавнем прошлом В.С. Сипягов проработал год на должности руководителя департамента жилищно-коммунального хозяйства администрации города Череповца. Россия. СЗФО > Леспром > wood.ru, 27 ноября 2012 > № 697093

21 ноября в Черкесске собрались руководители лесных служб регионов Северо-Кавказского федерального округа, чтобы вместе с Федеральным агентством лесного хозяйства "сверить часы" на будущее и определить самые болевые проблемы, характерные для местной лесной отрасли. Если для других федеральных округов подобные мероприятия стали традицией, то в Северо-Кавказском федеральном округе итоговые совещания до сих пор не проводились. В обсуждении вопросов лесного хозяйства приняли участие руководитель Рослесхоза Виктор Масляков, глава Карачаево-Черкесской Республики Рашид Темрезов, помощник полномочного представителя президента РФ в СКФО Владимир Кайшев.

Перед началом совещания Виктор Масляков и Рашид Темрезов подписали соглашение о сотрудничестве. Как рассказал Рашид Темрезов, была достигнута принципиальная договоренность о строительстве в республике нового лесосеменного центра мощностью 2,5 миллиона саженцев в год, который бы снабдил качественным посадочным материалом не только Карачаево-Черкесскую Республику, но и соседние регионы, испытывающие острый дефицит саженцев сосны, ели, пихты и бука.

Виктор Масляков сказал, что Черкесск был не случайно выбран для подведения итогов работы в СКФО. "Здесь активно развиваются новые направления использования лесов - экологическое, рекреационное, туристическое", - объяснил он.

Республика попала в федеральную программу развития туристического кластера на Северном Кавказе, согласно которой в течение пяти лет поток туристов должен увеличиться минимум в два раза. Новые планы принципиально меняют роль лесов в будущем Северо-Кавказского региона. Но пока руководителей лесной отрасли больше волнуют проблемы, характерные в целом для защитных лесов. Это прежде всего лесовосстановление и охрана от пожаров.

Итоги уходящего 2012 года подвел заместитель руководителя Рослесхоза Николай Кротов. Он отметил положительную динамику в области охраны лесов от пожаров. В этом году количество пожаров по Северо-Кавказскому федеральному округу составило всего 35 процентов от средних показателей за 5 лет, а по пройденным огнем площадям эта цифра равняется 19%. В 2012 году все регионы округа получили субсидии на приобретение лесопожарной техники. По сравнению с прошлым годом объем финансирования этого направления вырос более чем в два раза. "Теперь принципиально важно закупить технику в срок", - заметил Кротов.

В округе, по мнению заместителя руководителя Рослесхоза, неплохо поставлена работа по выявляемости нарушений лесного законодательства, а процент взыскания административных штрафов почти в три раза превышает среднероссийские показатели. Определенный прогресс наметился и в борьбе с незаконными рубками, ущерб от которых удалось сократить в два раза. При этом наибольшее количество незаконных рубок зафиксировано в Республике Дагестан. Процент привлечения к ответственности нарушителей лесного законодательства в СКФО тоже довольно высокий - 96%.

Особое внимание Кротов уделил вопросам лесовосстановления. В целом по округу план лесовосстановительных работ выполнен на 88,1%. Учитывая, что сезон на Кавказе еще не завершен, Николай Кротов высказал уверенность, что округ справится с плановым заданием.

"Нам принципиально важно обеспечить процесс лесовосстановления качественным посадочным материалом", - поставил он задачу на 2013 год. Проведенная инвентаризация лесных питомников подтвердила пессимистические предположения. По сравнению с 2001 годом, количество питомников на Северном Кавказе снизилось в 3,5 раза. По мнению Николая Кротова, создание в СКФО туристического кластера превращает тему лесовосстановления в центральную, без решения которой невозможно повысить туристическую привлекательность кавказских республик. Однако восстановить сильно пострадавшую за последние годы лесистость Северного Кавказа невозможно без качественного посадочного материала. Желание построить современные лесные селекционно-семеноводческие центры, рассказал Кротов, выразили Чеченская Республика и Карачаево-Черкесская Республика. Если этим планам будет суждено сбыться, то качественным посадочным материалом, специально выращенным для климатических условий Северного Кавказа, можно будет обеспечить все семь регионов округа.

Говоря об использовании лесов, Кротов привел любопытные цифры. В округе в аренду передано 61% земель лесного фонда, из которых под рекреацию отдано только 3%. Но эти 3% дают 60 процентов доходов, поступающих в казну в качестве арендной платы.

"Необходимо принципиально пересмотреть свои ориентиры. Именно Северо-Кавказский регион максимально подходит для отработки механизмов передачи лесных участков в пользование для рекреационных целей", - считает Кротов. Такой подход, по его мнению, позволит уравнять расходы на лесное хозяйство с доходами, которые можно получить при грамотном использовании лесов.

Виктор Масляков поднял одну из самых острых для юга России тем, связанную с самозахватом земель лесного фонда. Бурные постперестроечные годы, когда о существовании природоохранного законодательства предпочитали не думать, привели к появлению частных владений, возведенных с грубыми нарушениями на землях лесного фонда. Особенно часто такие факты встречаются в южных регионах.

Руководитель Рослесхоза убежден, что сейчас пришло время навести в земельном вопросе порядок. Глава Рослесхоза не склонен объявлять войну небогатым россиянам, которые в смутные времена решали "квартирный вопрос" как могли. С другой стороны, он не намерен сквозь пальцы смотреть на растаскивание федеральной собственности под частные особняки. Масляков призвал внимательно разобраться с каждым случаем самозахвата и решить вопрос в рамках существующего законодательства, которое позволяет до 2015 года изменить границы местного самоуправления.

Это позволяет в большинстве случаев цивилизованно решить конфликтные ситуации, узаконив права граждан. "Но с 2013 года необходимо прекратить движение в сторону земель лесного фонда", - сказал он. Фактически глава Рослесхоза предлагает подвести итоговую черту, мирно решить старые споры и прекратить практику захвата российских лесов.

Кадры - еще одна принципиальная тема, о которой сказал Масляков. По его наблюдениям, южные регионы крайне неактивно занимаются подготовкой кадров для лесного хозяйства, что в перспективе может дорого стоить всей отрасли. Руководитель Рослесхоза убежден, что молодые люди из Северо-Кавказского региона должны получать образование в центральных вузах Москвы и Санкт-Петербурга.

"Если нужно создать отдельные условия, мы готовы встретиться с ректорами наших профильных учебных заведений", - сказал Виктор Масляков. "Профессия лесовода - особая. Это уклад жизни, это состояние души. Нам нужно подумать, кто будет работать после нас", - подытожил тему руководитель Федерального агентства лесного хозяйства.

На встрече представителей ФГУП "Рослесинфорг" и научно-исследовательского института леса Финляндии Metla была достигнута договоренность о проведении в первом квартале будущего года совместного семинара с целью определения стратегии дальнейшего сотрудничества двух организаций при выходе на международный рынок лесоучетных работ.

Встреча российских и финских коллег началась с презентаций на тему национальной инвентаризации лесов в Финляндии, которые представили старший научный сотрудник Metla Кари Корхонен и научный сотрудник института Юхо Питканен. Господин Корхонен остановился на традиционных принципах национальной инвентаризации лесов, а господин Питканен - на новых разработках, которые использует Metla для совершенствования системы лесоучетных работ и получения на их основе новых продуктов.

Во время национальной инвентаризации лесов Финляндии, рассчитанной на 2009-2013 годы, будет заложено 60 тысяч пробных площадей. При полевых работах, которые проводят 20-25 бригад по 2-3 человека в каждой, вырабатывается до 100 показателей. Данный традиционный подход к оценке лесов в Финляндии сравним с российским опытом получения количественных и качественных характеристик лесов, в ходе которого снимается информация по 117 показателям.

На уровне исследовательского проекта специалисты Metla внедряют многоисточниковую инвентаризацию. Ее разработал профессор НИИ Eркки Toмпо. Этот метод базируется на данных цифровых карт со спутников и полевых работах. Инструментами многоисточниковой инвентаризации стали программные продукты Metla: программа GDAL (библиотека геопространственных данных: поднабор данных снимков и векторных данных, конвертирование форматов, преобразование координат), R статические программы (обработка полевых данных, моделирование), GRASS GIS - система для обработки географической информации, а также программное обеспечение, направленное на обработку растровых и векторных данных, а также дальнейшую оцифровку последних.

Несмотря на то, что многоисточниковая инвентаризация не утверждена на государственном уровне, ее результаты нередко вызывают интерес у муниципалитетов.

После того, как эксперты Metla представили свои подходы к инвентаризации лесов, слово взяли российские коллеги. Как заявил генеральный директор ФГУП "Рослесинфорг" Александо Третьяков, для предприятия наибольший интерес может представлять опыт визуализации статистических данных, разработанное учеными программное обеспечение, поскольку одна из перспектив ведения государственного лесного реестра - это дальнейшая визуализация данных. Главный инженер ФГУП "Рослесинфорг" Владимир Манович отметил, что принципы государственной инвентаризации лесов в Финляндии и России похожи, и целесообразно объединить усилия для совместной работы в других странах.

"С учетом того, что в России в поле работает до 150-200 бригад, мы могли бы провести инвентаризацию лесов любого государства за год. Высокий авторитет Metla в мире и квалификация специалистов, материально-техническая база ФГУП "Рослесинфорг" позволяют представлять на международный рынок интересное предложение", - резюмировал Владимир Манович.

Результатом встречи стало решение провести в первом квартале 2013 года в Санкт-Петербурге совместное совещание, на котором выработать программу дальнейшего сотрудничества.

Внешнеторговый оборот Ленинградской области в январе-сентябре 2012 года вырос по сравнению с соответствующим периодом 2011 года на 1,9% - до 16,016 миллиарда долларов, следует из материалов Петростата.

В том числе экспорт увеличился на 14,4% - до 12,16 миллиарда долларов, импорт сократился на 24,2% - до 3,856 миллиарда долларов. Доля экспорта во внешнеторговом обороте составила 75,9%, импорта - 24,1%.

Сальдо торгового баланса сложилось положительное в размере 8,3 миллиарда долларов (в январе-сентябре 2011 года - положительное в размере 5,5 миллиарда долларов).

Основными странами, с которыми совершались торговые операции стали: Швейцария, Германия, Финляндия, Великобритания, Нидерланды, США, Швеция.

В товарной структуре экспорта лидирует экспорт минеральных продуктов (10,484 миллиарда долларов), продукции химической промышленности и каучука (886,2 миллиона долларов), древесины и целлюлозно-бумажных изделий (302,1 миллиона долларов).

В структуре импорта лидером остается товарная группа "машины, оборудование, транспортные средства" (1,969 миллиарда долларов), а также импорт продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья (741,3 миллиона долларов), продукции химической промышленности и каучука (573 миллиона долларов).

26 ноября губернатор Тверской области Андрей Шевелев посетил ООО "Дорожная строительная компания" (ДКС), которое известно по всей России. Напомним, посещение предприятия состоялось в ходе рабочей поездки главы региона в Кесовогорский район.

Как сообщили в пресс-службе правительства Тверской области, Дорожная строительная компания была образована в 2003 году. На предприятии, которое специализируется на строительстве и обслуживании автомобильных и железных дорог, работает 3 тысячи человек. Для Кесовогорского района оно является не только крупнейшим, но и фактически градообразующим.

Технический директор ООО "Дорожная строительная компания" Арсений Попов сообщил губернатору, что предприятие активно работало на строительном рынке Санкт-Петербурга, участвуя в возведении комплекса защитных сооружений от наводнений (дамбы), вокзала "Ладожский", транспортной развязки и кольцевой автодороги (КАД). В городе Кашинt Тверской области кесовогорские строители возвели Дом культуры и жилую пятиэтажку, а в родном поселке - футбольное поле. В настоящее время, по словам Арсения Попова, ДСК работает на строительстве олимпийских объектов в Сочи. В частности, она возводит комплекс для проведения соревнований по лыжным гонкам и биатлону, горную олимпийскую деревню и канатную дорогу к ней. Кроме того, предприятие выполняет работы по капитальному ремонту ряда участков автодороги М9 "Балтия", участвует в реализации проектов по строительству двухуровневой транспортной развязки на трассе Джубга - Сочи до границы с Грузией, восстановлению Тихвинского гидроузла в Ленинградской области.

Надо отметить, что Дорожная строительная компания, не ограничиваясь основным видом деятельности, открыла в Кесовой Горе несколько вспомогательных производств. Например, здесь работают цеха по изготовлению металлочерепицы, профлиста, блоков из опилкобетона. А руководство предприятия провело для Андрея Шевелева экскурсию по швейному и деревообрабатывающему цехам. В первом шьют спецодежду, а во втором выпускают необрезную и обрезную доски, вагонку, клееный брус, блок-хаус, штакетник. Большой гордостью компании является то, что деревообработка полностью безотходна: все, что остается от выпуска продукции, используется в работе местной котельной.

При этом на ДСК понимают, что основным капиталом предприятия являются люди. Как рассказал глава Кесовогорского района Владимир Бугаев, по просьбе руководства компании муниципалитет выделил земельный участок, на котором ДКС возводит жилье для своих работников. Андрей Шевелев с большим интересом осмотрел площадку, где идет строительство восемнадцати- и двухквартирных домов. Как особо отметило руководство предприятия, ДСК взяла на себя и создание здесь необходимой инфраструктуры, в том числе возведение детского сада и бассейна.

Предприятие также активно занимается благотворительностью - оказывает помощь муниципалитету в проведении праздников, в приобретении медицинского оборудования для ЦРБ, строительстве часовни святого равноапостольного князя Владимира.

"ДСК - это серьезная компания, востребована и на федеральном уровне - строит объекты в Санкт-Петербурге, олимпийском Сочи, - отметил Андрей Шевелев. - Предприятие строит планы по расширению производства. Хотелось, чтобы таких компаний, которые заботятся не только о прибыли, но и о людях, районе, было больше".

Рабочая встреча с губернатором Калининградской области Николаем Цукановым.

Глава Калининградской области доложил Президенту о текущей социально-экономической ситуации в регионе, в частности о мерах, принимаемых для повышения зарплат работникам здравоохранения, образования, культуры. Николай Цуканов также рассказал о ходе работы над комплексной программой развития региона.

* * *

В.ПУТИН: Николай Николаевич, традиционные вопросы: о ситуации в области, о проблемах, о решении социальных задач. Пожалуйста.

Н.ЦУКАНОВ: Владимир Владимирович, прежде всего хотел бы от имени жителей Калининградской области поблагодарить Вас за поддержку Калининградской области в части принятия чемпионата мира 2018 года в Калининградской области. Для нас это очень важный, прорывной момент. Это даст нам возможность, прежде всего, модернизировать экономику и, конечно, даст точки роста для Калининградской области.

В.ПУТИН: Это ФИФА приняла окончательное решение.

Н.ЦУКАНОВ: Безусловно, но я чувствовал Вашу поддержку, все жители Калининградской области чувствовали эту поддержку.

Сегодня Калининградская область развивается достаточно динамично. Если говорить о некоторых показателях: ВРП – 108 процентов, темпы роста промышленного производства – 104,7 процента, инвестиции – 103,8, растёт производство сельского хозяйства – более 13 процентов. Налоговые поступления достаточно неплохие по сравнению с прошлым годом. Но мы прекрасно понимаем, что есть проблемы. Вся наша экономика в основном развивается за счёт 13-го и 16-го законов, которые предполагают, прежде всего, таможенные преференции.

В этой связи мы понимаем озабоченность 2016 годом и, конечно, сейчас ищем новые возможности для развития экономики. Мы знаем прекрасно, что вся наша экономика ориентирована прежде всего на российские рынки, но и конкуренция с европейскими рынками тоже очевидна. Но мы не конкурируем уже по одному из основных показателей, это временные факторы: это логистика, таможня, – и, конечно, транспортная составляющая, которая занимает достаточно серьёзную часть ценообразования.

Если говорить в целом о тех стройках, которые у нас ведутся, я ещё раз говорю, что благодаря федеральной целевой программе мы построили уже в этом году три новых школы в Калининграде, в Советске и в Зеленоградске. Детские сады: более 2000 новых мест мы открыли уже в этом году. Кардиологический центр открыли, Владимир Владимирович. Это тот долгожданный кардиологический центр, который все ждали. Спортивные объекты: кстати, возвращаясь к Вашему поручению по поводу ледового катка, я докладываю, что в этом году мы открыли большой дворец спорта, в котором есть и лёд, и бассейн. Я Вам покажу фотографию, как это всё развивается.

Если говорить по поводу заработных плат и Ваших поручений, я отслеживаю, безусловно, все эти поручения, прежде всего заработную плату в сфере здравоохранения, образования, культуры, детских дошкольных учреждений. Средняя зарплата по Калининградской области – 21 тысяча рублей, средняя по экономике. В здравоохранении мы уже зарплату выплачиваем даже выше; в образовании уже выплачиваем. В дошкольных детских учреждениях – к 2013 году постараемся.

В.ПУТИН: В дошкольных предполагалось поднять до уровня средней по отрасли – не в среднем по экономике, а в среднем по отрасли.

Н.ЦУКАНОВ: Да, в среднем по отрасли. Мы сейчас предусмотрели, прежде всего, муниципалитетам дополнительные источники доходов, НДФЛ часть передали и в региональном бюджете предусмотрели, безусловно, дотации муниципалитетам для того, чтобы они подняли заработную плату этой категории жителей Калининградской области.

По Вашему поручению. Вы давали поручение во время Вашего последнего визита в Калининградскую область разработать комплексную программу развития Калининградской области. Программа предусматривает модернизацию экономики Калининградской области. По Вашему поручению этим вопросом занимался вице-премьер Дмитрий Козак. Мы провели достаточно серьёзную работу. Мы попытались сконцентрировать все программы федеральных министерств, ведомств, учреждений в одну общую комплексную программу. Посмотрели, что необходимо сделать, сколько это будет стоить, прежде всего для того, чтобы объединить все усилия. Потому что деньги размываются по области, мы порой даже не знаем, чем занимается, допустим, Министерство природных ресурсов, какие они пытаются тратить средства.

И сейчас уже я бы просил Вас этой программе, комплексной программе модернизации, придать статус государственной программы. Владимир Владимирович, для нас это очень важно, потому что Калининградская область – такой регион, не мне Вам говорить, Вы трепетно относитесь к Калининградской области и знаете прекрасно все проблемы; это даст нам возможность вывести экономику на совершенно другой уровень. А без этого статуса практически развиваться Калининградская область не может. Больше того, я бы просил, если возможно, дать поручение создать рабочую группу и возглавить эту рабочую группу одному из вице-премьеров Правительства Российской Федерации.

В.ПУТИН: Это, разумеется, можно сделать. Всё-таки Калининградская область у нас занимает особое положение, это анклавный регион. Нужно только понять, что Вы понимаете под этой госпрограммой, внимательно посмотреть на её содержание, и, конечно, будет дано поручение, прежде всего, конечно, министерствам экономического развития и регионального развития, чтобы вместе с вами подумали и потом на уровне Правительства Российской Федерации приняли соответствующие решения.

Н.ЦУКАНОВ: Спасибо.

О том, как легендируют туристические места в краевом центре, сколько человек принимают местные гостиницы, и какие экскурсии по городу самые популярные, "Живой Кубани" рассказал начальник отдела имиджевой политики и туризма администрации Краснодара Андрей Бритченко.

Известно ли, сколько туристов приезжает в Краснодар?

Мы можем точно сказать, сколько останавливается людей в гостиницах: в 2011 году было около 500 тыс. человек. Но есть же еще "неорганизованные" туристы, которые приезжают к родственникам или просто на день без ночлега.

У нас также имеются данные аэропорта, ж/д и автовокзалов. Согласно их совокупной статистике, ежедневно в Краснодар въезжает примерно 30 тыс. человек. Но это без учета частного автотранспорта.

Всего в 2011 году турпоток в Краснодар составил более 1 млн человек. Абсолютно точно его определить сложно, хотя очевидно, что число посещений города растет с каждым годом.

А что определяет этот рост в первую очередь?

В Краснодаре очень активная экономическая среда, приезжает много командированных. Влияет и наличие в городе выставочной площадки "КраснодарЭКСПО": в период проведения крупных выставок гостиницы легко заполняются. А в год проводится около 20-25 таких выставок.

В Краснодаре действуют гостиницы категории четыре-пять "звезд": "Римар", "Интурист", "Атон", "Троя", "Платан", "Платан Южный" и другие, на подходе "Хилтон" и "Марриотт". Это я не говорю о гостиницах среднего уровня, а также о многочисленных мини-отелях и гостевых домах. Сейчас во всех гостиницах загрузка стабильная, она немного падает в летний период и в период новогодних праздников.

А какой была посещаемость Краснодара в советские времена, когда не было бизнеса и "Экспоцентра"?

В 1980-е годы Краснодар по "экскурсионке", то есть по числу экскурсий и вырученным от этого средствам, был на третьем месте после Москвы и Ленинграда. В Краснодаре действовали специализированные предприятия - автобаза "Турист" и "Экскурсионное бюро", которые круглый год занимались "экскурсионкой". Ездили не только на побережье и в горы, но и по городу тоже.

В последние годы в крае начали возрождать подготовку профессиональных экскурсоводов и гидов-переводчиков, действуют городская и краевая комиссии по аттестации экскурсоводов.

Аттестация? То есть неаттестованные энтузиасты не могут проводить экскурсии?

На профессиональном уровне нет. Согласно законодательству, экскурсовод - профессионально подготовленное лицо, но если эту деятельность будет осуществлять обычное лицо, никаких санкций законодательство не предусматривает. Краевое министерство курортов и туризма добивается административной ответственности за экскурсионное обслуживание без соответствующей профессиональной подготовки.

Ну, а зачем? Пусть люди проводят свои частные экскурсии.

Тот-то и оно, сейчас любая мало-мальская гостиница проводит для постояльцев свои экскурсии. Ведь каждый человек, который приезжает в город, хочет посмотреть хотя бы основные памятники и места для развлечений. Берем гостевой дом на десять номеров: сажают там в микроавтобус несколько гостей, и водитель, он же гид, возит их по городу, рассказывая, порой, форменную чушь.

Например, какую?

Как отзываются очевидцы, эти "гиды" неверно сообщают, когда и кем основан Краснодар (Екатеринодар), перевирают названия улиц и историю достопримечательностей. Добавляют свои личные ассоциации и характеристики. Чтобы такого не случалось, и нужно проводить аттестации.

Услышать рассказ краснодарского обывателя ведь тоже интересно.

Но экскурсовод должен рассказывать не только интересно, но и достоверно. Давайте не будем забывать, что именно этот человек формирует первое впечатление о городе!

Какая же целесообразность в том, чтобы приводить экскурсионную область к "стерильному" виду? Годами ведь никто не жаловался на экскурсии без лицензии.

Не соглашусь с вами. Экскурсионная деятельность имеет богатейшие традиции, просто мы в свое время их утратили, но, к счастью, уже возрождаем!

Сколько аттестованных экскурсоводов работает сейчас в Краснодаре?

Более 50 человек. Разного рода занятий люди: преподаватели, музейные работники и так далее.

Какие маршруты самые популярные? Или это один маршрут?

У нас на сайте города шесть маршрутов: "Краснодар - литературный", "Екатеринодар - град казачий", "Купола над городом", "Архитектура Краснодара", речная прогулка по Кубани и "Знакомьтесь: Краснодар". Естественно, обзорная экскурсия "Знакомьтесь: Краснодар" самая популярная. Она начинается с памятника Суворову, затем мимо собора Александра Невского - в Екатерининский сквер, по Пушкинской площади до улицы Советской, и дальше по улице Красной до "Авроры".

А какой самый популярный объект у туристов?

Больше всего гостям нравится наш Екатерининский сквер. Кто-то мне даже говорил, что энергией там заряжается - аура положительная. Мне самому нравится это место. Но, вообще, популярна, конечно, вся улица Красная.

Было много споров вокруг уместности расположения восстановленной Триумфальной арки и скульптурной композиции Святой Екатерины.

Да, вы правильно говорите, по разному отзывались об этом комплексе. Но сработало так называемое легендирование объекта. Возникла тема: зайти под колокол Святой Екатерины, постоять там - и будет счастье в семейной жизни. Теперь свадьбы это место не пропускают.

Телеканал Russia Today снимал фильм о Краснодаре. И ведущий Джеймс Браун сам, без подсказки, вдруг выдал: если вы постоите под колоколом Екатерины, эта святая будет вам покровительствовать. И повез свою легенду во все англоговорящие страны, куда вещает Russia Today.

А какое самое свадебное место в городе?

Мост поцелуев, конечно. У нас даже есть идея установить рядом с ним "Камень желаний": чтобы молодожены или влюбленные клали на него руки и загадывали желание. Нам нужны "магниты", которые бы притягивали посетителей. Такой камень был бы "магнитом" местного значения для каких-то романтических традиций.

Язычество же, на самом деле!

(Смеется). Язычество - не язычество, а вот мы посещаем по обмену опытом другие регионы России и учимся у них туристическому легендированию территории. В Дмитровской области власти придумали, что именно в их необъятных болотах живет Царевна-лягушка. Теперь туристы ходят там по мостикам, смотрят на кувшинки, делают фотографии с бронзовыми лягушками. А в Ярославской области есть село Кукобой, которое сделали родиной Бабы Яги. Я был там: дремучие леса такие, что четкое впечатление, будто вокруг сказка. Или взять Великий Устюг: ну, вот кто придумал, что там живет Дед Мороз?

А вы знаете, кто придумал?

Не знаю, но умные люди. Там настоящее паломничество в резиденцию Деда Мороза. А уж какой бизнес на доме Санта-Клауса процветает в Лапландии! В каждой стране есть свои фишки, "магниты". Но вот у нас такого "магнита", который бы притягивал людей извне, пока нет. Нет у нас Петергофа, Кремля или пирамид.

Какие новые туристические объекты наверняка появятся в Краснодаре?

В стадии подготовки проект памятника Добровольческой армии генерала Корнилова, которая погибла под Екатеринодаром в 1918 году.

Как вы думаете, белогвардейская тема тоже привлечет туристов?

История интересна любая. Надо с этой точки зрения рассматривать. Краснодарскую "Аврору" тоже сносить хотели, но передумали, потому что она важна для истории города. Сегодня там ведется реконструкция. Проект шикарный!

Построят часовню и фонтаны, верно?

Да, часовня будет смотреть на "Аврору".

А ваше личное мнение - что было бы еще уместно в Краснодаре, какой объект?

Хорошо бы на том месте, где когда-то был крепостной вал, я имею в виду территорию рядом с собором Александра Невского, восстановить фрагмент деревянной екатеринодарской крепости и фрагмент оборонительного вала. По логике вещей, туристам будет очень удобно посещать это место в рамках обзорной экскурсии по городу.

Как давно существует ваш отдел?

Второй год. Раньше в городской администрации туризмом занимались два человека, закрепленные за службой по охране окружающей среды. В их ведении была только статистика: налоги, заработная плата, кадры. Ни о каком развитии речь не шла. Но появилась необходимость создать специальный отдел в структуре городского департамента экономики, как отраслевое направление. Нас пять человек.

А что вы делаете, кроме внесения ценных предложений?

В двух словах - общая координация деятельности гостинично-туристского комплекса города, а это экономический анализ ситуации в отрасли, организация и проведение "круглых столов", чтобы состыковывать гостиницы с турфирмами, с перевозчиками. Все возможные имиджевые мероприятия. Много рутинной работы: мониторинг выполнения условий соглашений и договоров в сфере туризма, которые были заключены на различных форумах и вне таковых. Много времени занимает мониторинг ситуации, но заниматься им нужно. Но и на творчество времени тоже хватает.

А самое главное в работе отдела, это то, что в июне текущего года принята и начала действовать муниципальная целевая ведомственная программа "Развитие туризма в муниципальном образовании город Краснодар" на 2012-2014 года. В рамках этой программы уже выпущены информационные буклеты о городе с картой достопримечательностей на двух языках (сейчас готовим переиздание). Установили напротив гостиницы "Интурист" первый на территории города указатель к объектам туристического показа, который в ночное время подсвечивается от солнечных батарей (экологически чистый). И таких указателей будет установлено до конца года еще пять.

Проводятся бесплатные экскурсии для гостей и жителей краевого центра. В декабре будем проводить бесплатные обучающие семинары для работников туротрасли: администраторов средств размещения, экскурсоводов и менеджеров турфирм. Сейчас работаем над модернизацией раздела "Туризм" сайта krd.ru. Надо сказать, что в данный момент вы там вовсе не увидите раздела "Туризм" - информация для приезжих "спрятана" в подпунктах и новостях - все в разнобой. А мы хотим сделать одну кнопку, под которой соберем нужные сведения для гостей города. Эта схема уже давно работает на сайтах городов, где хорошо поставлена "экскурсионка".

На будущий год запланировали эксперимент: поставим на привокзальной площади экскурсионный мини-автобус. Посмотрим, будут ли набираться группы (по часам или поточно - еще не решили), интересно ли это гостям города и горожанам? Если да, станем развивать.

А есть специализированные экскурсии, маршруты для деловых туристов? Скажем, вояж по самым впечатляющим стройкам.

Мы пытаемся раскрутить темы "Краснодар научный" и "Краснодар индустриальный". Но на поток такие экскурсии пока не идут.

У иностранцев есть спрос на экскурсии по городу?

Да, однозначно. Для официальных делегаций мы в период проведения каких-либо международных мероприятий в городе привлекаем на экскурсии гидов-переводчиков. Есть и специальное оборудование для таких случаев.

В краевом центре есть "недопосещаемые" достопримечательности - те, которые стоят внимания туриста, но не слишком популярны?

К сожалению, мало кто из туристов, из приезжих, да и из местных ходит по нашим музеям. В основном туда отправляются школьные экскурсии. А ведь в музее имени Фелицына просто колоссальные коллекции древностей, золота, уникальная выставка казачьих регалий и выставка времен Великой Отечественной. В художественном музее имени Коваленко регулярно выставляют шедевры мировой классики. Хотелось бы увеличивать интерес к нашим музеям. Нам каждый объект дорог, старый или новый. Все вместе они создают городу имя.

Анна ЧЕРВЯКОВА, ИА "Живая Кубань"

Андрей Бритченко родился в 1977 году в Североморске Мурманской области, вырос в городе Клин Московской области. В Краснодаре с 1998 года (после службы в армии). До 2004 года работал на производственном предприятии "Краснодарский кожевенный завод", с 2006 года - в департаменте экономического развития, инвестиций и внешних связей администрации Краснодара, замещая различные должности муниципальной службы. С декабря 2010 года - начальник отела имиджевой политики и туризма этого же департамента. Женат, воспитывает двух сыновей.

ОАО «Архангельский ЦБК» награжден почетным дипломом «Лидер природоохранной деятельности в России - 2012». Церемония награждения состоялась 21 ноября 2011 г. в Колонном зале Дома союзов в рамках мероприятий IIСъезда экологов России.

Всероссийский смотр-конкурс «Лидер природоохранной деятельности в России» проводится с 2004 г. в целях общественного поощрения предприятий за активную деятельность в области охраны окружающей среды и рационального природопользования, способствующую устойчивому развитию российской экономики.

Комбинат также получил звание «Лидер природоохранной деятельности в России» в 2011 г.

Снижение негативного воздействия на окружающую среду, повышение экологических стандартов производства является органичной частью бизнес-стратегии Архангельского ЦБК. Компания вошла в топ-лист лидеров экологической прозрачности наиболее ответственных предприятий России по версии эколого- энергетического рейтингового агентства Интерфакс ЭРА.

Напомним, что Архангельский ЦБК ежегодно реализует проекты по реконструкции существующих мощностей, оптимизации существующих технологий, внедрению ресурсосберегающих технологий.

В число наиболее эффективных среди реализованных, в частности, водоохранных мероприятий вошли реконструкция сооружений механической очистки условно - чистых сточных вод ПБО, водосборной системы вторичных отстойников сооружений биологической очистки сточных вод, строительство нового древесно-подготовительного цеха № 4 с технологией сухой окорки древесины. А также переоборудование одной из секций аэротенка первой ступени на сооружениях биологической очистки сточных вод в биореактор с использованием шведской технологии прикрепленной микрофлоры KaldnesAnox.

В результате реализованных комбинатом проектов, проведения своевременного ремонта сооружений биологической очистки сточных вод, валовый сброс загрязняющих веществ в водный объект в 2011 г. снизился по сравнению с уровнем 2002 г. на 56%.

В первом полугодии 2012 г. в рамках технического перевооружения АЦБК выполнялся ряд мероприятий, направленных на охрану окружающей среды. В том числе, завершена реконструкция содорегенерационного котла № 1 (СРК-1) с заменой электрофильтра. Выполнялись работы, связанные со строительством нового многотопливного котла высокого давления № 8 для совместного сжигания древесных отходов и осадка сточных вод, нового потока по производству полуцеллюлозы; модернизации усреднителя сооружений биологической очистки сточных вод.

За первые шесть месяцев 2012 г. АЦБК снизил по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух на 10,4%.

До конца текущего года на выполнение природоохранных мероприятий Архангельский ЦБК планируется затратить около 1,1 млрд. руб.

За десять месяцев 2012 г. лесозаготовительные предприятия генерального поставщика лесосырья на Архангельский ЦБК Группы компаний «Титан» увеличили заготовку древесины по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. на 6% до 1 328,0 тыс. куб. м. В том числе, с помощью лесозаготовительных комплексов - на 11% до 1 206,7 тыс. куб. м.

Выполнение плана по вывозке в январе – октябре т.г. превышает показатели АППГ на 1% до 1 260,0 тыс. куб. м.

В октябре 2012 г. объемы заготовки древесины уменьшились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1% до 113,0 тыс. куб. м. С помощью лесозаготовительных комплексов увеличились на 10% до 112,9 тыс. куб. м.

Вывозка древесины в октябре 2012 г. снизилась по сравнению с соответствующим периодом 2011 г. на 54% до 23,2 тыс. куб. м., что связано с сезонным закрытием дорог, неудовлетворительным состоянием лесных дорог, а также неблагоприятными погодными условиями.

Справка

Группа компаний «Титан» - один из крупнейших операторов лесосырья в СЗФО.

Годовой объем поставок древесного сырья на ОАО «Архангельский ЦБК» и ЗАО «Лесозавод-25» - более 4 млн. куб. м, из которых около 1,5 млн. куб. м заготавливаются собственными предприятиями компании. Более 85% леса заготавливается с помощью современных лесозаготовительных комплексов (Caterpillar, Rottne, Volvo, Logset).

В ГК «Титан» входят 8 лесозаготовительных предприятий: ООО «Карпогорылес», ООО «Пинежьелес», ООО «Усть-Покшеньгский ЛПХ», ООО «Вельское ЛПП», ООО «Беломорская сплавная компания», ООО «Шалакушалес», ООО «Дмитриевский ЛПХ», ООО «Сямженский ЛПХ», а также крупнейшее лесопильное предприятие на Северо-Западе России - ЗАО "Лесозавод-25".

Пять из восьми лесозаготовительных предприятий генерального поставщика древесины на Архангельский ЦБК имеют FSC-сертификаты на лесоуправление и на цепь поставки «от производителя к потребителю».

Пресс-релиз ГК «Титан»

ОАО «Монди Сыктывкарский ЛПК» (Республика Коми) подписало соглашения о сотрудничестве с Профессиональным училищем №15 и Сыктывкарским целлюлозно-бумажным техникумом, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. В рамках подписанных соглашений планируется улучшение материально-технической базы учебных заведений, проведение мастер-классов сотрудниками компании, учреждение именных стипендий для лучших студентов, организация производственной практики в подразделениях «Монди СЛПК» и реализация других мероприятий, направленных на поддержку отраслевого профессионального образования в регионе.

«Наша компания ощущает дефицит молодых высококвалифицированных специалистов во многих областях, именно поэтому мы содействуем развитию ПУ-15 и СЦБТ, среди выпускников которых много наших сотрудников, - сообщил генеральный директор компании Клаус Пеллер. - Кроме того, мы поддерживаем стремление федеральных и региональных властей укреплять престиж рабочих специальностей».

«Монди СЛПК» оказывает поддержку ПУ-15 и СЦБТ на протяжении многих лет с момента их открытия, традиционно обеспечивая учащихся базой для прохождения производственной практики и улучшая материально-техническую базу учебных заведений.

Секретариат UNFCCC (United Nations Framework Convention on Climate Change) зарегистрировал второй проект ЗАО «Лесозавод 25» (входит в ГК «Титан») «Производство топливных гранул из отходов деревообработки», осуществляемый в соответствии со статьей 6 Киотского протокола, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

Планируемая величина сокращения выбросов парниковых газов по этому проекту ЗАО «Лесозавод 25» за период с 1 января 2008 г. по 31 декабря 2012 г. оценена в 101 779 тонн СО2-экв.

С целью утилизации избыточных отходов деревообработки в мае 2008 г. на Маймаксанском участке «Лесозавод 25» начал работу гранульный завод производительностью 75 тыс. тонн гранул в год стоимостью 9,33 млн евро.

По проекту на заводе установлены три производственные линии мощностью 3,5 тонн гранул в час каждая. Поставщиками оборудования стали компании Andritz (Австрия) и AS «Hekotek» (Эстония).

В январе-октябре 2012 г. выручка ОАО «Лесопромышленная холдинговая компания «Кареллеспром» (г.Петрозаводск, Республика Карелия) снизилась на 20,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 380,42 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. За 9 мес. 2012 г. компания получила чистый убыток в размере 7,48 млн руб.

Основными рынками сбыта ЛХК «Кареллеспром» является Российская Федерация, в частности Республика Карелия, и Финляндия.

Пресс-служба Краснознамённого Северного флота сегодня объявила, что 200-я отдельная Печенгская ордена Кутузова II степени мотострелковая бригада приступит к несению службы в составе Северного Флота. По замыслу это военное формирование должно стать одной из двух так называемых Арктических бригад, службу в которых будут проходить солдаты, обученные по специальной программе. Эти военные части должны быть оснащены современными средствами для проведения военных операций в условиях Арктики. Арктические бригады первоначально планировалось создать в 2011 году, но позже их создание было отложено до 2015 года, когда Россия получит новые транспортные средства, специально сконструированные для ведения боевых действий в Арктике.

«Сегодня на Северном флоте произошёл ряд событий, связанных с включением отдельной бригады расположен за Полярным кругом и расположенной вблизи к норвежской границе в состав Северного флота. С 1 декабря сотрудники бригады начинает служить на флоте»,- отметил командующий Северным флотом вице-адмирал Владимир Королев, в интервью агентству B-port.

По словам Королева, включение 200-й мотострелковой бригады в состав Северного флота означает, что на Кольском полуострове появятся мощные наземные силы, которые включают в себя подразделения, состоящие из стрелковой бригады, береговых ракетно-артиллерийских войск и морской пехоты Северного флота.

Вице-адмирал Королев, и командующий береговой обороны Северного флота войск генерал-майор Андрей Гущин осмотрели гарнизоны 200-й бригады и пообщались с офицерами и солдатами. Королев подчеркнул важность приема и обучения новобранцев, которые собираются начать свою службу на Северном флоте и обозначил ряд задач по укреплению воинской дисциплины, законности и правопорядка.

Ранее сообщалось о проблемах с воинской дисциплиной в гарнизонах бригады.

200-я отдельная мотострелковая бригада была создана в 1997 году после перегруппировки 131-й мотострелковой пехотной дивизии. Бригада находится в посёлке Луостари Печенгского района, всего в нескольких километрах от границы с Норвегией. Штаб командования находится в поселке Печенга.

Согласно Википедии, бригада включает в себя пехотные полки, танковый батальон, различные артиллерийские дивизионы, инженерный батальон, батальона противовоздушной обороны и другие подразделения.

В частности, Медведев высказался за ужесточение наказания нетрезвым водителям, увеличение компенсации пострадавшим в авариях на общественном транспорте, а также за более серьезные штрафы за некоторые виды нарушений ПДД. Правительством "планируется усилить административную ответственность водителей за превышение скорости, за проезд на красный свет и за выезд на встречную полосу", приводит слова Дмитрия Анатольевича ИТАР-ТАСС.

Кроме того, Медведев не отказался от системы дифференцированных штрафов, которая уже вызвала многочисленные возмущения граждан, ссылающихся на нарушение Конституции. Речь идет о том, чтобы сумма штрафа зависела от особенностей того или иного региона; для мегаполисов, таких как Москва и Санкт-Петербург, наказание может быть гораздо более строгим. К примеру, премьер предложил назначить москвичам и петербуржцам максимальные штрафы за нарушения ПДД в полмиллиона рублей, тогда как для жителей других регионов России предельная сумма будет равна 250 тысячам рублей.

Наказание за пьяное вождение в ближайшем будущем может быть ужесточено. Как заявил Медведев, введется кара "в виде очень существенного штрафа и одновременно лишение прав на более длительный по сравнению с действующим порядком срок, вплоть до пожизненного лишения". Кроме того, премьер пообещал также ввести уголовную ответственность за вождение в пьяном виде, если это действие совершено неоднократно. Согласно сообщению издания "Свободная волна", Медведев предложил "ввести нижний предел срока лишения свободы пять лет и увеличить верхний предел до 15 лет. Ведомствам также поручено разработать вопрос о возможности временного изъятия транспортного средства, чтобы обеспечить исполнение решений по административным делам нетрезвых водителей".

Компания "Ростелеком" запустила в Иркутской области свою первую сеть третьего поколения (3G). Запуск сети осуществлен дочерним оператором компании – ЗАО "Байкалвестком" (БВК). Сеть построена с использованием технологии HSPA+, которая обеспечивает скорость передачи данных до 21 Мбит/с. Уже в I квартале 2013 г. "Ростелеком" планирует запустить в коммерческую эксплуатацию сети 3G в Приморском, Пермском и Красноярском краях, а также в Тамбовской и Волгоградской областях. Всего компания в 2013 г. запланировала провести запуск сетей 3G в 26 регионах и построить сети LTE не менее чем в пяти регионах России.

Об этом в пятницу сообщила пресс-служба ОАО "Ростелеком", уточнив, что после утверждения инвестиционной программы на 2013 г. еще появятся дополнительные регионы по строительству сети третьего поколения. В каких именно пяти регионах оператор собирается построить сети LTE, "Ростелеком" также еще не утвердил.

Пока утверждены 24 региона, в которых будут развернуты сети 3G: города Москва и Петербург, Московская, Ленинградская, Волгоградская, Курганская, Нижегородская, Новосибирская, Оренбургская, Пензенская, Самарская, Саратовская, Свердловская, Тамбовская, Тюменская, Ульяновская, Челябинская и Иркутская области, Краснодарский, Красноярский, Пермский и Приморский края, Республика Татарстан и Ямало-Ненецкий автономный округ.

Что касается Иркутской области, то в настоящее время оператором в области установлено более 300 базовых станций. "Тем самым обеспечено покрытие территории, на которой проживает более 70% населения региона. Помимо Иркутска это города Шелехов, Усолье-Сибирское, Ангарск, Зима, Свирск, Саянск, Черемхово, Слюдянка, Байкальск, Братск и Тулун. В I квартале запланировано расширение сети и обеспечение покрытия в Нижнеудинске, Тайшете, Усть-Илимске, Усть-Куте", - пояснила репортеру ComNews пресс-служба "Ростелекома".

Ранее, летом 2012 г., "Ростелеком" заявлял, что запустит сети 3G во всех 27 (считая Иркутскую область) регионах уже в этом году. Позже, в ноябре, срок запуска сетей был изменен: в текущем году оператор планировал запустить сети третьего поколения в 10 регионах, а в остальных 17 регионах - в апреле-мае 2013 г. Пресс-служба "Ростелекома" объяснила порталу ComNews эту неопределенность со сроками запуска сетей так: "Мы не гонимся за сроками в ущерб качеству сети. Потребовалось больше времени, чем изначально планировалось, на осуществление всех необходимых корпоративных процедур - проведение тендеров по выбору поставщиков оборудования и решений, подрядчиков на строительно-монтажные работы. Поэтому сроки незначительно сдвинулись. Сети 3G будут строиться на оборудовании Ericsson и Huawei. Непосредственно в Иркутской области используется оборудование Huawei".

Другие операторы "большой четверки" тоже не забывают про свои сети третьего поколения. Так, по словам пресс-секретаря ОАО "МТС" Валерии Кузьменко, сеть 3G МТС сегодня доступна более 80% жителей Иркутской области: сетью третьего поколения обеспечено более 100 крупных населенных пунктов региона. "При этом МТС продолжает активное развитие 3G в регионе. За последний год в дополнение к развернутой сети во всех крупных городах региона МТС также запустила сеть третьего поколения в городах Усолье-Сибирское, Черемхово, Тулун, Усть-Кут, Саянск, Нижнеудинск, Тайшет, Зима, Слюдянка, Байкальск, Свирск, Бирюсинск, а также более чем в 70 поселках области. Порядка 95% базовых станций, установленных МТС в 2012 г., обеспечивают связью небольшие населенные пункты и отдаленные районы региона", - пояснила репортеру ComNews Валерия Кузьменко. "МТС запустила сеть 3G в коммерцию во всех регионах РФ еще в 2009 г. - начале 2010 г., сегодня наша сеть 3G насчитывает более 26 тыс. базовых станций, услуги доступны в более чем 15 тыс. населенных пунктов. Технология HSPA+ поддерживается в большинстве городов", - добавила в разговоре с репортером ComNews Валерия Кузьменко.

У ОАО "МегаФон" в Иркутской области 500 базовых станций 2G, а 3G – 320 станций. "Расширять сети третьего поколения в Иркутской области мы планируем по мере роста нагрузки на существующих станциях. В целом коммерческие сети 3G "МегаФона" запущены во всех субъектах РФ. Что касается технологии HSPA+, то она используется на сетях "МегаФона" уже около двух лет", - сообщила ComNews пресс-секретарь "МегаФона" Юлия Дорохина.

Четвертый оператор "большой четверки", "ВымпелКом", оказался менее разговорчивым и не раскрыл количество базовых станций отдельно по регионам и Иркутской области в частности. "Что касается HSPA+, то мы продолжаем развивать 3G в направлении HSPA+, которая позволяет получать скорости до 21 Мбит/с и в которой мы видим большой потенциал роста. В настоящее время наша сеть поддерживает данную технологию во всех регионах на 30% сети 3G. До конца года мы планируем расширить зону покрытия HSPA+ до 41 %", - сказала в беседе с ComNews пресс-секретарь ОАО "ВымпелКом" Анна Айбашева.

По данным AC&M Consulting, на конец III квартала 2012 г. в Иркутской области почти 4 млн (3,962 млн) абонентов сотовой связи. По оценке J’son & Partners Consulting, по количеству активных абонентов сотовой связи в Иркутской области с долей 50% лидирует "Ростелеком", по количеству активных абонентов мобильного Интернета доля "Ростелекома" превышает 20%. Доли других операторов J’son & Partners Consulting не раскрывает.

Согласно данным Аудита больничных закупок в РФ™, по итогам первого полугодия 2012 г. 11 отдельно рассматриваемых региональных рынков составляли 45,7% от всего госпитального сектора РФ. Это немного ниже, чем годом ранее (49,6%). Крупнейшим является рынок Москвы, на долю которого приходился 21% больничных закупок. Об этом сообщается в октябрьском бюллетени AIPM – Ремедиум.

Далее следуют рынки С.-Петербурга (5,5%), Казани (4,5%) и Екатеринбурга (3,0%). Региональные рынки существенно различаются по средней стоимости упаковки больничного ГЛС. Наиболее высокая средняя стоимость по итогам шести месяцев 2012г. отмечена в Москве (7,24 долл.), близкие показатели были и в С.-Петербурге, где средняя стоимость одной упаковки составила 7,13 долл. Самая низкая стоимость госпитального препарата отмечена в Нижнем Новгороде (2,33 долл.).

По итогам полугодия, наибольшая доля российского госпитального рынка приходилась на препараты производства компании Sanofi-Aventis, которая лидирует с пяти регионах. В Москве, Екатеринбурге и Красноярске она заняла второе место, в Краснодарском крае – четвертое, в Новосибирске - пятое. И лишь в Ростове-на-Дону Sanofi-Aventis располагалась на 9 позиции. Занимающий в общероссийском рейтинге второе место Nycomed аналогичную позицию занял в трех регионах.

Еще в семи он попал в первую десятку и только в Санкт-Петербурге занял лишь 14 строчку. Замыкающий лидирующую тройку Roche был лидером рынка Москвы и Красноярска, в двух регионах попал в первую десятку, еще в двух – во вторую. В оставшихся пяти регионах компания заняла места от 24 до 102. Наибольшее число «пересечений» с составом общероссийского перечня лидирующих производителей наблюдается в Москве (7 компаний), наименьшее – в Новосибирске и Омске (по 3 производителя).

Главными приоритетами российского председательства в "двадцатке" в следующем году станут создание стимулов для инвестиционной активности и содействие занятости, в том числе малозащищенных групп населения, сообщил глава администрации президента РФ Сергей Иванов.

"Наша важнейшая задача - сконцентрировать усилия "двадцатки" не просто на обсуждении самых насущных проблем, но прежде всего на принятии практических решений, призванных оздоровить глобальную экономику и финансы, стимулировать экономический рост и создание рабочих мест. В этом мы видим базовую миссию российского председательства", - заявил Иванов в понедельник на заседании оргкомитета по подготовке председательства России в G20.

По его словам, именно поэтому во главу угла будут поставлены создание стимулов для инвестактивности и содействие занятости, в том числе для незащищенных групп населения.

Россия в рамках своего председательства впервые предлагает провести совместную встречу министров финансов и министров труда, чтобы посмотреть на глобальные экономические проблемы и под углом занятости, добавил глава кремлевской администрации.

Еще одной темой российского председательства, по словам Иванова, станет регулирование финансового сектора и совершенствование работы МВФ.

"Считаем необходимым усилить роль развивающихся стран, развивающихся экономик в управлении МВФ", - сказал он.

В связи с этим, добавил глава администрации президента, Россия, как и на саммите в Лос-Кабосе, предложит перед основным саммитом провести отдельную рабочую встречу глав стран-членов БРИКС. Кроме того, в рамках саммита "двадцатки" запланировано проведение деловой, молодежной и гражданской "двадцатки", а также форум лидеров профсоюзных движений.

Россия будет возглавлять "двадцатку" в 2013 году. Первая встреча на уровне министров финансов и глав центробанков двадцати крупнейших экономик мира под председательством РФ пройдет в Москве 15-16 февраля, а главы государств G20 осенью 2013 года встретятся в Санкт-Петербурге.

Льготные авиабилеты в Калининград смогут приобрести все граждане России независимо от прописки, сообщил вице-премьер Аркадий Дворкович на совещании премьер-министр Дмитрия Медведева с вице-премьерами.

"Теперь не нужно будет предоставлять данные о месте жительства, то есть о месте прописки. Независимо от того, прописан гражданин - в Калининграде или нет - он сможет воспользоваться льготным тарифом", - сообщил Дворкович.

По его словам, такие изменения предусмотрены проектом постановления правительства о субсидировании авиаперевозок в Калининград.

Кроме того, проект постановления увеличивает срок действия программы субсидирования авиабилетов. Если в текущем году авиаперевозки субсидировались в период с 15 мая по 15 сентября, то в следующем году этот срок будет продлен до 15 октября.

Дворкович сообщил, что проект соответствующего постановления правительства, подготовленный Минтрансом, согласован со всеми ведомствами и сегодня внесен на утверждение в правительство. Средства необходимые для субсидирования авиаперевозок, заложены в федеральный бюджет.

Печенгская мотострелковая бригада, дислоцированная в Мурманской области, вошла в состав Северного флота России (СФ), сообщил в понедельник начальник пресс-службы флота капитан первого ранга Вадим Серга.

"С 1 декабря 2012 года военнослужащие отдельной мотострелковой бригады, которой командует полковник Олег Цеков, приступят к несению службы в составе Северного флота", - сказал Серга.

В ходе мероприятий по приему бригады в состав флота командующий СФ вице-адмирал Владимир Королев и начальник береговых войск СФ генерал-майор Андрей Гущин посетили военный городок части, отметил Серга.

Отдельная Печенгская ордена Кутузова второй степени мотострелковая бригада - единственное подразделение такого рода, дислоцированное в Заполярье, добавил начальник пресс-службы СФ.

Ученые впервые оценили численность атлантических моржей в юго-восточной части Баренцева моря, где ряд компаний планирует начать добычу нефти и газа, на уровне 2,2 тысячи особей, сообщает общественная организация Совет по морским млекопитающим.

"На сегодняшний день, благодаря исследованиям, стало возможным примерно оценить численность моржей в юго-восточной части Баренцева моря в 2,2 тысячи особей. 2012 год стал знаковым для исследований моржей, обитающих в Баренцевом море", - говорится в сообщении.

Как отмечает Совет, еще совсем недавно знания об этих животных были белым пятном для ученых.

"Благодаря работе экспедиции, организованной Советом по морским млекопитающим, удалось обнаружить береговые лежбища моржа на островах Колгуев и Вайгач, впервые установить спутниковую метку на моржа атлантического подвида в российской части его ареала", - добавляют ученые.

При этом исследователи отмечают, что в учетах моржей принимали участие не только профессиональные наблюдатели, но и местные жители прибрежных сел, работники полярных метеостанций, показывая свое отношение к окружающей их природе.

Нефть или моржи

Между тем, в районе обитания этой крупной популяции моржей ряд компаний планирует начать добычу нефти и газа, что чревато нефтеразливами, отмечает руководитель программы по экологической политике нефтегазового сектора Всемирного фонда дикой природы (WWF) России Алексей Книжников.

"Необходимы действия, которые снимают угрозы разливов или их минимизируют. Как показало моделирование нефтеразливов, при помощи имеющихся средств компаний и спасателей не удается обеспечить защиту наиболее ценных участков побережья, входящих в Ненецкий заповедник, где находятся ключевые лежбища моржей", - сказал Книжников РИА Новости.

При этом он полагает, что экологам удалось наладить диалог с нефтегазовыми компаниями.

"Все компании кроме "ЛУКОЙЛА", который в последнее время почему-то дистанцируется от взаимодействия, регулярно участвуют в заседаниях экспертной группы по сохранению моржей. В части нефтеразливов мы договорились с компаниями, что они предложат набор действий, которые обеспечат более высокий уровень защиты для таких ценных участков", - заключил Книжников.

Атлантический морж - уникальный вид экорегиона Баренцева моря. Эти ластоногие млекопитающие занесены в Красную книгу России. Особое беспокойство специалистов вызывает острая нехватка сведений о популяции - ни численность моржей, ни их точные места обитания по-прежнему неизвестны. Есть лишь обрывочные сведения о лежбищах, принесенные учеными из немногочисленных экспедиций, и рассказы местных жителей побережья.

Официальный импортер и дистрибьютор автомобилей марки Mitsubishi на российском рынке "Рольф Импорт" арендовал 4,756 тысячи квадратных метров офисных площадей в бизнес-центре класса А "Кругозор" на юго-западе Москвы, говорится в пресс-релизе компании O1 Properties, которая является собственником объекта.

"Заезд арендатора запланирован на первый квартал 2013 года", - уточняется в сообщении.

В нем добавляется, что соглашение об аренде заключено сроком на 7 лет.

"Рольф Импорт" является эксклюзивным дистрибьютором автомобилей Mitsubishi в России, Казахстане и Киргизии. Компания входит в группу "Рольф", объединяющую 26 дилерских центров в Москве и Санкт-Петербурге.

Инвестиционная компания O1 Properties была создана в 2010 году для управления девелоперскими активами. Принадлежит председателю совета директоров финансовой корпорации "Открытие" Борису Минцу. O1 Properties владеет и управляет портфелем из десяти готовых бизнес-центров в Москве общей арендуемой площадью 396 тысяч квадратных метров. Также компании принадлежит один девелоперский проекта, доля которого составляет 1% от общей рыночной стоимости портфеля O1 Properties. Согласно отчету об оценке, подготовленному Cushman & Wakefield, на 30 июня 2012 года рыночная стоимость портфеля активов компании (включая два девелоперских проекта) составила 2,9 миллиарда долларов.

Лесозаготовительные предприятия генерального поставщика лесосырья на Архангельский ЦБК группы компаний "Титан" в январе-октябре 2012 года увеличили заготовку древесины по сравнению с соответствующим периодом 2011 года на 6% - до 1,328 миллиона кубометров, сообщает АЦБК.

Заготовка увеличена, в том числе, с помощью лесозаготовительных комплексов - на 11% до 1,206 миллиона кубометров. Выполнение плана по вывозке в январе-октябре превышает показатели аналогичного периода прошлого года на 1% - до 1,26 миллиона кубометров.

"В октябре 2012 года объемы заготовки древесины уменьшились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1% - до 113 тысяч кубометров. С помощью лесозаготовительных комплексов увеличились на 10% - до 112,9 тысяч кубометров", - говорится в сообщении.

Вывозка древесины в октябре текущего года снизилась по сравнению с соответствующим прошлогодним периодом на 54% до 23,2 тысяч кубометров, что связано с сезонным закрытием дорог, неудовлетворительным состоянием лесных дорог, а также неблагоприятными погодными условиями, отметили в АЦБК.

Группа компаний "Титан" - один из крупнейших операторов лесосырья в СЗФО. Годовой объем поставок древесного сырья на ОАО "Архангельский ЦБК" и ЗАО "Лесозавод-25" - более 4 миллионов кубометров, из которых около 1,5 миллионов заготавливаются собственными предприятиями компании. Более 85% леса заготавливается с помощью современных лесозаготовительных комплексов.

В ГК "Титан" входят 8 лесозаготовительных предприятий: ООО "Карпогорылес", ООО "Пинежьелес", ООО "Усть-Покшеньгский ЛПХ", ООО "Вельское ЛПП", ООО "Беломорская сплавная компания", ООО "Шалакушалес", ООО "Дмитриевский ЛПХ", ООО "Сямженский ЛПХ", а также крупнейшее лесопильное предприятие на Северо-Западе России - ЗАО "Лесозавод-25".

Пять из восьми лесозаготовительных предприятий генерального поставщика древесины на Архангельский ЦБК имеют FSC-сертификаты на лесоуправление и на цепь поставки - от производителя к потребителю.