Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Ростерминалуголь за 9 месяцев 2021 года отгрузил на экспорт свыше 19 млн тонн угля

За 9 месяцев 2021 года высокотехнологичный угольный терминал АО "Ростерминалуголь" отгрузил на экспорт свыше 19 млн тонн угля. За отчетный период у причалов стивидорного предприятия было обработано 258 судов, 14% из которых пришлось на долю балкеров дедвейтом свыше 100 тыс. тонн.

Средняя судовая партия составила 73,8 тыс. тонн (увеличение на 7,4% по отношению к аналогичному периоду 2020 года). Крупнейшим судном из обработанных за 9 месяцев 2021 года стало LAURA D (тип Post-Panamax), взявшее на борт более 113,2 тыс. тонн угля, назначением в Евросоюз.

С января по сентябрь включительно стивидорное предприятие обработало 258 610 полувагонов, доставивших в порт 18,7 млн тонн угля. На долю инновационного подвижного состава с нагрузкой до 25 тонн на ось пришлось 58% от общего числа выгруженных вагонов. В сравнении с аналогичным периодом 2020 года, средний вес угля в вагоне в адрес АО "Ростерминалуголь" вырос на 2 процента – до 72,3 тонн. При этом 75% груза на терминал было доставлено длинносоставными поездами.

Роста показателей удалось достичь благодаря слаженной эффективной работе портовиков и железнодорожников - обеспечению четкого, сбалансированного графика маршрутов в адрес АО "Ростерминалуголь" и реализации оптимальной схемы подвода вагонов на разгрузку.

Современные доступные технологии по перевалке грузов, среди которых многоступенчатая магнитная очистка угля от металлических контаминаций, быстрая загрузка крупнотоннажных судов с возможностью работы в зимний период в условиях низких температур, применение высокотехнологичной погрузочной и складской техники, стабильное поддержание высокого уровня промышленной экологии предприятия обеспечивают АО "Ростерминалуголь" конкурентные преимущества на рынке стивидорных компаний Балтийского бассейна, а также позволяют грузовладельцам получать гарантированно высокий уровень качества погрузочно-разгрузочных работ, что является основным условием поставки российского угля в адрес его импортеров.

«Сибантрацит» впервые экспортировал уголь по Севморпути

Группа «Сибантрацит» отправила 99 150 тонн антрацита балкером Roland Oldendorff из порта Усть-Луга (терминал НКТ «Юг-2») по Северному морскому пути в Корею.

Это первая поставка на экспорт по Северному морскому пути (СМП), осуществленная группой «Сибантрацит». Такие поставки будут продолжены: они являются экономически целесообразными и решают задачу загрузки СМП.

«Сибантрацит» отправляет на экспорт 94% продукции. В 2021 и 2022 гг. компания планирует увеличение объемов добычи. Это связано с ростом спроса на продукцию «Сибантрацита» на мировых рынках и благоприятной ценовой конъюнктурой.

За 9 месяцев 2021 г. объем продаж группы «Сибантрацит» составил 16,736 млн т, что на 28% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Отгрузка идет через порты Дальнего Востока, порт «Тамань», порты Северо-Западного региона. Новое направление поставок через СМП расширяет возможности «Сибантрацита» по увеличению отгрузок покупателям в АТР.

Группа «Сибантрацит» занимает первое место в мире по производству и экспорту высококачественного антрацита Ultra High Grade и является крупнейшим в России производителем металлургических углей. В 2020 году объем добычи составил 17,6 млн т.

«Мотовилиха» освоила выплавку хладостойкого вида судостроительной стали

Гражданский дивизион «Мотовилихинских заводов» под управлением компании «РТ-Капитал» госкорпорации Ростех освоил выплавку хладостойкого вида судостроительной стали. До конца 2021 года объем выплавки составит около 200 тонн, что позволит удовлетворить потребность внутреннего рынка на 25%.

Высокопрочная судостроительная сталь марки АБ2-ПК предназначена для производства военных кораблей типа корвет и фрегат, а также универсальных атомных ледоколов. Материал будет использоваться для изготовления тяжелонагруженных сварных конструкций – балок, опор, перекрытий, несущих элементов каркаса.

«Сегодня в России наблюдается высокий спрос на хладостойкие виды стали, которые применяются при строительстве судов для арктической зоны и военных кораблей. Ежегодная потребность стали марки АБ2-ПК превышает 700 тонн в год. Ее выплавка на мощностях «Мотовилихи» позволит снизить зависимость отечественного судостроения от импортных аналогов. Выход на этот рынок является частью программы по выводу предприятия из процедуры банкротства и созданию на его базе центра по выплавке инновационных сталей, востребованных ведущими отраслями экономики. В среднесрочной перспективе мы рассчитываем занять 50% рынка судостроительных сталей, а также войти в промышленную кооперацию предприятий, занимающихся кораблестроением», – рассказал генеральный директор ООО «РТ-Капитал» Семен Якубов.

Основными потребителями материала являются верфи Санкт-Петербурга. Первая партия поковок объемом 120 тонн уже отправлена заказчику.

«К стали, которая будет эксплуатироваться в приполярных областях земного шара, предъявляются особые, очень жесткие требования. Лабораторные исследования показали, что наша сталь обладает высокой прочностью и пластичностью, сохраняет высокие значения работы при температурах до минус 60 градусов по Цельсию», – отметил директор ООО «МГМ» Сергей Дядькин.

Ранее гражданский дивизион «Мотовилихинских заводов» при поддержке Ростеха первым в России освоил выпуск низколегированной марки стали для нефтегазодобычи в условиях арктического климата, а также разработал технологию ковки длинномерной немагнитной заготовки для энергетического и нефтедобывающего сектора.

Судостроители готовят закладку новых НИСов

Невский судостроительно-судоремонтный завод приступил к резке металла для постройки двух научно-исследовательских судов, заказанных Всероссийским НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

Заложить НИСы планируется в ноябре 2021 г., рассказали Fishnews в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации (Невский завод входит в состав ОСК).

Суда проекта 17050 предназначены для выполнения комплексных рыбохозяйственных и океанографических исследований.

По данным верфи, параметры судов следующие: длина — 54 метра, ширина — 13,6 метра, осадка — 6 метров, скорость — 14 узлов. Автономность составляет 20 суток. Новые НИСы смогут принять на борт 26 человек экипажа.

Контракт на строительство двух среднетоннажников Невский ССЗ получил в декабре. Всего к 2030 г. планируется построить для нужд рыбохозяйственной науки 10 судов — такие данные приводятся в обновленной редакции отраслевой госпрограммы.

Fishnews

Переработка в поисках опоры

В каких направлениях нужно развивать отечественную рыбопереработку и какие меры господдержки могут оказаться полезными бизнесу, обсудили участники круглого стола в рамках выставки «Золотая осень».

Проблемы терминологии

На площадке всероссийской агропромышленной выставки «Золотая осень» прошел круглый стол «Развитие отечественной рыбопереработки: меры государственной поддержки бизнеса». Его организаторами выступили Росрыболовство, Рыбный союз и Всероссийский НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО), сообщает корреспондент Fishnews.

Первый зампред комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин предложил для начала разобраться с понятиями: ведь четкое определение, что такое рыбопереработка или глубокая переработка рыбы, так нигде и не зафиксировано. Как нет и четкого разделения по видам продукции в отраслевой статистике, что позволило бы соотнести реальную картину производства с запросами рынка – внутреннего и внешнего.

Неопределенность терминологии приводит, к примеру, к тому, что под инвестквоты построено уже два десятка заводов, ориентированных на выпуск филе и рыбного фарша. По документам это продукция глубокой переработки, которая тем не менее «не соответствует ожиданиям потребителя и не может рассматриваться как конкуренция экспортной продукции», указал сенатор.

Данные Росрыболовства за прошлый год об объеме производства рыбной продукции в 4,3 млн тонн включают и консервы, и рыбу, прошедшую минимальную обработку, — обезглавленную и замороженную. Понять, какая именно продукция и в каком количестве была изготовлена из того или иного вида сырья, по таким цифрам нельзя.

«Существующие в настоящее время коды ОКВЭД не позволяют это сделать. Таким образом, мы не можем принять грамотные и взвешенные управленческие решения, не имея исходных данных», — констатировал Сергей Митин. Размытость понятий мешает перейти к адресной господдержке рыбопереработки с целью стимулирования производства конкретных, более востребованных населением, видов продукции.

Не упрощает задачу и «промежуточное» положение рыбоперерабатывающих предприятий — на стыке отраслей. Как признал замруководителя Росрыболовства Василий Соколов, рыбопереработка, кроме той части, которая привязана к добыче, оказалась вне поля зрения сразу всех ведомств. Вернуть ее в это поле законодатели попробуют уже в ближайшее время.

«Сенаторами нашего комитета в настоящее время разрабатывается проект федерального закона об основах госрегулирования в области развития производства пищевой рыбной продукции, где мы даем основные отраслевые определения, формируем концепции госуправления и разграничения полномочий органов власти», — заявил Сергей Митин. Председатель Рыбного союза Александр Панин, выступавший модератором круглого стола, добавил, что рыбопереработчики очень рассчитывают на поддержку Совета Федерации в этом вопросе.

Господдержка на бумаге и на практике

По линии Минсельхоза существует три вида поддержки, которыми могут воспользоваться рыбопереработчики, рассказала замдиректора департамента образования, научно-технологической политики и рыбохозяйственного комплекса Ольга Доброчеева. Это льготные кредиты для сельхозтоваропроизводителей, как краткосрочные, так и на инвестиционные цели, и прямое возмещение затрат на капитальное строительство — до 25% стоимости объекта.

К мерам поддержки, с точки зрения министерства, можно отнести и инвестквоты. Кроме того, внесенный в Госдуму законопроект о повышении ставок сбора за пользование водными биоресурсами предусматривает льготы для компаний, которые будут осуществлять переработку.

Со стороны Минпромторга предусмотрено субсидирование производителей оборудования для рыбопереработки на сумму скидки, которую они предоставляют покупателю, сообщила начальник отдела машиностроения для пищевых и перерабатывающих производств Светлана Проданова. Рыбопереработчики имеют право участвовать в программах льготного лизинга, где возмещается 10-15% стоимости техники, и льготного кредитования, где можно получить скидку до 10% для уплаты первоначального взноса по кредиту на покупку оборудования.

Однако на практике далеко не все эти инструменты могут эффективно применяться, поделился опытом председатель совета директоров ГК «За Родину» Сергей Лютаревич. Он обратил внимание, что меры господдержки федерального уровня требуют поставлять рыбопродукцию на экспорт. Еще один существенный минус — невозможность одновременно воспользоваться и льготными кредитами, и возмещением затрат на капстроительство.

В связи с этим руководитель калининградской компании предложил скорректировать постановление правительства от 12 февраля 2020 г. № 137, убрав взаимозависимость мер поддержки. Он также напомнил, что Минсельхоз до сих пор не внес рыбопереработчиков в приказ от 23 июня 2020 г. № 340 о перечне направлений целевого использования льготных кредитов, и попросил ускорить эту работу.

По мнению Александра Панина, отраслевым организациям и участникам бизнеса не хватает информации о мерах господдержки и условиях их применения и в этом тоже есть определенные возможности для развития.

Ориентиры для роста

Основным фактором развития рыбопереработки Росрыболовство считает раскручивание спроса, в первую очередь, внутри страны. Ведомство видит два барьера, которые мешают производителям. Это отсутствие инвестиций в продвижение рыбной продукции и слишком высокие цены, которые делают рыбу недоступной для некоторых категорий населения.

С учетом ограниченной покупательной способности граждан вопрос удешевления рыбной продукции становится критическим для отрасли. «Это ключевая задача, над которой должны биться и регуляторы, и законодатели, и Росрыболовство в том числе», — подчеркнул Василий Соколов, отметив, что раскручивать внутреннее потребление рыбы можно даже путем дотаций.

Участники круглого стола обсудили изменения потребительских предпочтений на внутреннем рынке, которые во многом совпадают с глобальными тенденциями. «Рыбные консервы в таком объеме, как они раньше производились, уже не пользуются спросом, — констатировала Ольга Доброчеева. — Очень много идет продукции в свежем и охлажденном виде, и она пользуется спросом, этот момент тоже нужно учитывать».

К перспективным направлениям производства, по словам Светланы Продановой, можно отнести полуфабрикаты из рыбы, в том числе с добавлением овощей или круп, продукты с низким содержанием соли, биологически активные добавки. Представитель ВНИРО Елена Коноваленко указала на растущую популярность у потребителей продуктов для функционального и здорового питания, а замруководителя Роскачества Елена Саратцева напомнила о запросе рынка на органическую продукцию, где рыба совсем не представлена.

Помимо производства важную роль в продвижении рыбных товаров играет звено реализации — и далеко не всегда с ней справляется. Директор Союза независимых сетей России Иван Бабухадзе признал, что в рыбной категории у региональных торговых сетей большой провал. Федеральные сети, по его словам, выглядят еще хуже. «Скорее всего, ретейл не умеет правильно представлять эту категорию потребителю, поэтому мы считаем инструменты поддержки крайне актуальными», — рассказал руководитель объединения.

На рынке найдется место для самой разнообразной продукции всех степеней передела, выразил мнение Александр Панин. Это относится и к охлажденной рыбе, и к консервированной, соленой, копченой — любой, лишь бы она учитывала предпочтения покупателей.

«Волшебной таблетки для решения вопроса развития рыбопереработки не существует. Решение находится в плоскости комплексного подхода», — подвел итог дискуссии председатель Рыбного союза.

Анна ЛИМ, Fishnews

Карповые «уплыли» из плана сельхозстрахования с господдержкой

Минсельхоз утвердил План сельскохозяйственного страхования на 2022 г. Использование механизма субсидирования предусмотрено и для развития товарной аквакультуры.

План сельхозстрахования на будущий год определен приказом Министерства сельского хозяйства от 8 сентября 2021 г. № 615. Документ размещен на Официальном интернет-портале правовой информации, сообщает корреспондент Fishnews.

Напомним, что такой план выпускается ежегодно - в рамках федерального закона о государственной поддержке в сфере сельхозстрахования. В 2019 г. возможность использования субсидий распространили и на товарное рыбоводство.

В перечень объектов аквакультуры, в отношении которых предлагается сгладить риски, на 2022 г. включены лососевые, сомовые, сиговые и осетровые виды рыб. Карповые, в отличие от нынешнего года, в список не входят.

По данным Национального союза агростраховщиков, за 2020 г. возможностями субсидируемого страхования воспользовались 14 рыбоводческих хозяйств в Карелии, Вологодской, Мурманской и Астраханской областях.

Fishnews

Министерство просвещения отзывает согласование регионального министра, провалившего работу по реализации нацпроекта «Образование»

Согласно последним результатам мониторинга исполнения реализации национального проекта «Образование» субъектами РФ, осуществлённого Минпросвещения России, 43 российских региона имеют отставание по выполнению работ в рамках нацпроекта «Образование» в соответствии с текущим календарным графиком. Кассовое исполнение мероприятий этими субъектами составляет ниже 40%.

В числе регионов «красной» зоны отмечены Сахалинская область, Республика Дагестан, Ханты-Мансийский АО – Югра, Астраханская область, Воронежская область, Мурманская область, Кировская область, Кабардино-Балкарская Республика, Оренбургская область, Приморский край, Чукотский автономный округ, Еврейская автономная область, Ненецкий автономный округ.

Наиболее остро вопрос неисполнения работ стоит в Еврейской автономной области. В связи с попаданием региона в «красную» зону по результатам третьего мониторинга подряд Минпросвещения России принято решение отозвать согласование назначения регионального министра.

Среди лидеров «зелёной» зоны, согласно мониторингу, который осуществляют специалисты и эксперты Минпросвещения России, находятся Магаданская область, город федерального значения Севастополь, Республика Татарстан, Тамбовская область, Камчатский край, Владимирская область, Ленинградская область, город федерального значения Санкт-Петербург, Брянская область, Тюменская область, Республика Саха (Якутия), Калининградская область, Кемеровская область – Кузбасс, Хабаровский край, Республика Адыгея, Красноярский край, Чувашская Республика, Новгородская область, Рязанская область, Республика Северная Осетия – Алания, Липецкая область, Алтайский край, Республика Коми, Волгоградская область.

Справочно

Национальный проект «Образование» направлен на достижение национальной цели Российской Федерации, определённой Президентом России Владимиром Путиным, – обеспечение возможности самореализации и развития талантов.

Минпросвещения России и президентская платформа «Россия – страна возможностей» запустили Всероссийский профессиональный конкурс «Флагманы образования»

В четверг, 7 октября, в московской школе № 1253 состоялся запуск нового масштабного проекта Министерства просвещения Российской Федерации и президентской платформы «Россия – страна возможностей» – Всероссийского профессионального конкурса «Флагманы образования».

В торжественной презентации конкурса приняли участие первый заместитель Министра просвещения Российской Федерации Александр Бугаев, генеральный директор АНО «Россия – страна возможностей» Алексей Комиссаров, ректор Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ Владимир Мау, заместитель руководителя Департамента образования и науки города Москвы Антон Молев, директор федерального государственного бюджетного научного учреждения «Психологический институт Российской академии образования» Юрий Зинченко и руководитель проектов АНО «Россия – страна возможностей» Андрей Богданцев.

«5 октября педагоги отметили свой профессиональный праздник – День учителя. Хочу сказать вам самые искренние слова благодарности за такой важный и ответственный труд на благо нашей Родины, нашего подрастающего поколения. Я желаю вам энергии, успехов в профессиональной деятельности и, самое главное, здоровья, – сообщила Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Татьяна Голикова. – Система образования активно развивается. И в современную школу внедряются нестандартные подходы и новые практики, которые позволяют делать обучение продуктивнее, интереснее и комфортнее. Учителя во многом формируют будущее России, воспитывая новое поколение. Уверена, участие в конкурсе будет способствовать вашему профессиональному росту и развитию!»

В торжественной программе открытия приняли участие по видеосвязи педагоги и руководители образовательных учреждений из Санкт-Петербурга и Екатеринбурга. На церемонии открытия в Санкт-Петербурге присутствовал исполняющий обязанности председателя Комитета по образованию Санкт-Петербурга Сергей Тимофеев, в Екатеринбурге – Министр образования и молодежной политики Свердловской области Юрий Биктуганов и ректор УрГПУ Светлана Минюрова. Также состоялись дебаты участников на актуальные темы в сфере образования.

«Современной системе образования нужны талантливые управленцы, настоящие лидеры, которые могут продемонстрировать, как эффективно выстроить командную работу, сплотить коллектив для достижения наилучших образовательных результатов. Именно от них во многом зависит успех образовательной организации, раскрытие потенциала учащихся и развитие системы образования в целом. Конкурс «Флагманы образования» позволит выявить лучших представителей системы образования, опыт которых станет вдохновляющим примером для других», – прокомментировал Министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов.

«Все проекты платформы «Россия – страна возможностей» не стоят на месте. Как вы знаете, два года назад мы запустили проект «Учитель будущего» – первый в России командный конкурс для педагогов. И он себя хорошо зарекомендовал. Проанализировав обратную связь от участников, экспертного сообщества, а также получив письма от тех, кто хотел бы, но не мог принять участие в конкурсе, мы решили его расширить и позволить принять в нём участие тем, кто занимается образованием на разных уровнях. Сегодня мы запускаем новый масштабный проект «Флагманы образования», состоящий из четырёх самостоятельных треков. И молодые ребята, и действующие педагоги, и профессиональные управленцы в сфере образования смогут показать свои силы, предложить собственные решения конкурсных испытаний и, следовательно, развивать систему образования нашей страны», – поделился генеральный директор АНО «Россия – страна возможностей» Алексей Комиссаров.

Новый Всероссийский конкурс «Флагманы образования» состоит из четырёх треков. В соревнованиях впервые смогут участвовать команды, включающие управленцев и педагогов.

На мероприятии дан старт заявочной кампании школьного трека «Флагманы образования. Школа», которая будет проходить с 7 октября по 30 ноября 2021 года. Её целями являются выявление и поддержка талантливых управленцев системы образования, обладающих высоким уровнем лидерских качеств. Это площадка для обмена опытом и распространения лучших практик, на которой управленцы в сфере образования могут заявить о себе и найти единомышленников.

«Для участия необходимо собрать команду из сотрудников общеобразовательной организации. В команду должны входить четыре человека: директор или его заместитель, заместитель директора, два классных руководителя. Участникам предстоит пройти дистанционное тестирование (тест общих знаний, функциональная грамотность и управленческие навыки). Затем пройдут очные полуфиналы в восьми федеральных округах и финал, в котором будут соревноваться 100 команд. В конкурсе нет ограничений: участвовать в нём могут как опытные сотрудники образовательных организаций, так и имеющие небольшой стаж. Участники трека смогут посоревноваться с управленческими командами школ из всех регионов страны», – уточнил Алексей Комиссаров.

Призёры получат возможность пройти образовательные программы и стажировки, а также им будут вручены призы и подарки от партнёров конкурса.

Регистрационная кампания на другие треки конкурса будет запущена в ближайшее время.

Справочно

Профессиональный Всероссийский конкурс «Флагманы образования» запущен и является частью национального проекта «Образование».

Автономная некоммерческая организация (АНО) «Россия – страна возможностей» была создана по инициативе Президента Российской Федерации Владимира Путина. Ключевые цели организации – создание условий для повышения социальной мобильности, обеспечения личностной и профессиональной самореализации граждан, а также создание эффективных социальных лифтов в России. Наблюдательный совет АНО «Россия – страна возможностей» возглавляет Владимир Путин.

Сбер запустил в Карелии проект единой транспортной карты региона

Теперь пассажирам троллейбусов транспортных предприятий ПМУП "Городской транспорт" и ГУП РК "Карелавтотранс" города Петрозаводска стала доступна оплата проезда транспортной картой "Тройка". Сейчас карта "Тройка" принимается в пилотном режиме, по итогам проведения пилотного проекта планируется масштабирование системы на территории всей республики.

Карта "Тройка" - единая транспортная карта для всех регионов присутствия. Пассажир со своей картой может поехать в Москве, Туле, Петрозаводске, а также других регионах, где организован прием ТК. Кроме того, среди преимуществ "Тройки" - возможность привязки к личному кабинету пассажира, быстрое и удобное пополнение карты несколькими способами: в банкоматной сети ПАО Сбербанк, а также в мобильном приложении "Метро Москвы".

Чтобы оплатить проезд в транспорте, необходимо приложить карту "Тройка" к валидатору - деньги со счета будут списаны автоматически.

Важно отметить, что в рамках проведения пилотного проекта помимо тестирования транспортной карты "Тройка", на части маршрутов запланировано использование нового вида терминального оборудования, которое предоставит ПАО "Сбербанк".

"Внедрение "Тройки" станет ещё одним шагом на пути к модернизации системы общественного транспорта Петрозаводска и повышению комфорта пассажиров. Новая технология позволяет применить широкий спектр гибких тарифов, что в частности даёт возможность льготным категориям граждан пользоваться правом на бесплатный проезд без дополнительного посещения троллейбусного управления", - сказал Виктор Вентимилла Алонсо, председатель Северо-Западного банка.

"Карта "Тройка" теперь доступна в 9 регионах России. Развивая бесшовную систему оплаты проезда, мы делимся инновационным опытом с регионами. Билетная система с единым носителем будет удобна и жителям Карелии, которые смогут экономить время во время ежедневных поездок и пополнять карту дистанционно, и туристам, которые выберут это популярное направление для путешествий", - прокомментировал Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта.

Одобрены заявки на предоставление инфраструктурных бюджетных кредитов

Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин принял участие в еженедельном заседании президиума Правительственной комиссии по региональному развитию под председательством Заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина.

На заседании обсудили ряд вопросов, в том числе, перераспределение бюджетных средств федерального бюджета в соответствии с комплексными запросами, реализацию программы по расселению аварийного жилья, утверждение и внесение в Единый государственный реестр недвижимости (ЕГРН) сведений о границах территориальных зон и рассмотрели заявки субъектов по предоставлению инфраструктурных бюджетных кредитов.

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин доложил о ходе реализации национального проекта «Жилье и городская среда». «Важно сохранить и увеличить темпы строительства для того, чтобы достичь поставленную перед нами задачу по вводу более 85 млн кв. м жилья в 2021 году. В рамах программы «Стимул», которая нацелена на увеличение доступности социальных и иных инфраструктурных объектов, в 54 субъектах предусмотрено строительство 179 объектов, 120 из которых планируется ввести в эксплуатацию уже в этом году», - отметил в своем докладе глава Минстроя России.

Также сегодня на заседании штаба одобрили еще заявки 11 регионов Российской Федерации в объеме более 40 млрд рублей: Брянской, Новгородской, Пензенской, Ульяновской, Омской, Ленинградской, Архангельской, Волгоградской областей, Пермского края, Чеченской Республики и Чукотского автономного округа.

«83 региона направили заявки на кредитование в общей сумме 1,2 трлн рублей, из них 482,6 млрд рублей – кредитование в рамках установленных регионам лимитов. Мы рассмотрим вопрос финансирования в пределах лимитов до 20 октября. Предоставление финансирования сверх лимитов будет рассматриваться уже на конкурсной основе», – заявил Марат Хуснуллин.

В Брянской области деньги будут направлены на строительство двух детских садов в посёлках Мичуринский и Свень, строительство улично-дорожной сети и модернизацию троллейбусного подвижного состава. В Архангельске и Северодвинске построят автодороги в рамках комплексной застройки территорий с ожидаемым вводом 400 тыс кв. м жилья. В целях разработки месторождения Пыркакайские штокверки Чукотский автономный округ получит бюджетный кредит на строительство дорог. В Пензенской и Новгородской областях дополнительное финансирование направят обновление подвижного состава. Чеченская Республика получит бюджетный кредит для развития населённых пунктов. Финансирование будет использовано для индивидуального и многоквартирного жилищного строительства в объёме порядка 1,3 млн кв. м, а также для организации водоснабжения и водоотведения. Волгоградская область получит кредит на инфраструктуру для возведения жилых домов, а также на комплексную застройку и развитие микрорайонов города Волжского.

Вчера, 6 октября, в ходе рассмотрения заявок на получение инфраструктурных бюджетных кредитов были одобрены проекты 12 субъектов на общую сумму порядка 123 млрд рублей: Липецкой, Владимирской, Тульской, Амурской, Воронежской областей, Алтайского, Камчатского и Забайкальского краев, Республик Тыва, Калмыкия, Чувашия и города Москвы.

Так, в Липецкой области в рамках комплексного развития территорий появятся детские сады и поликлиника. В Москве закупят вагоны для строящихся участков Большой кольцевой линии и подвижной состав для Московского центрального диаметра (МЦД-3). В поселке Доброград Владимирской области появится инженерная, социальная, транспортная и туристическая инфраструктура. Строительство мостового перехода через реку Упу предусмотрено в Тульской области. На территории Камчатского края проведут реконструкцию котельной в г. Елизарово, построят канализационно-насосную станцию «Мехзавод» на территории Петропавловск-Камчатского городского округа. В Алтайском крае построят животноводческий комплекс ООО «Блиновское» и горнолыжный курорт «Новые вершины».

Представленные субъектами проекты направлены в основном на развитие дорожной, социальной, туристической, инженерной инфраструктуры, обновление городского транспорта, строительство и реконструкция очистных сооружений. Дополнительное финансирование не только поможет улучшить качество городской среды, но и повысит привлекательность регионов для привлечения туристического потока, а также увеличит количество новых рабочих мест.

«Северсталь канаты» поставила рекорд по выпуску канатов для тросовых ограждений

Компания «Северсталь канаты» (входит в «Северсталь-метиз», метизную группу «Северстали») поставила рекорд по выпуску канатов для тросовых ограждений.

В сентябре участок средне-толстых канатов волгоградского филиала компании выпустил 320 тонн трехпрядных канатов. Такое количество было произведено впервые с момента освоения данного типа продукции

«Трехпрядные канаты с цинковым покрытием – основной, удерживающий компонент разделительного ограждения между встречными потоками и боковых ограждений на опасных участках. Для компании это не просто продукт, а вклад в безопасность на дорогах», – комментирует Александр Романович, директор АО «Северсталь канаты».

Более 350 молодых специалистов пришли на работу в больницы и поликлиники Вологодской области в этом году

В коллективы больниц и поликлиник прибыло 107 молодых докторов, 47 из них приступили к работе после окончания вуза и прохождения аккредитации, другие освоили узкие специальности в ординатуре. Большая часть выпускников обучалась в вузах по целевому направлению.

В первичное звено трудоустроено 43% от общего количества прибывших. В медицинские организации Вологды трудоустроено 44 врача, в медорганизации Череповца - 38 врачей, центральные районные больницы - 25 врачей. Среди новых специалистов 9 терапевтов, 5 офтальмологов, 5 рентгенологов, 6 психиатров, 4 анестезиолога-реаниматолога, 4 педиатр, 3 невролога, 2 оториноларинголога.

Специалисты пришли на работу в Вологодскую городскую поликлинику № 3, Вологодскую областную клиническую больницу, медсанчасть «Северсталь», Вологодскую городскую стоматологическую поликлинику, Вологодскую областную клиническую больницу № 2, Вологодский областной онкологический диспансер, Череповецкую городскую больницу, Великоустюгскую, Грязовецкую и Шекснинскую ЦРБ.

Кроме этого в больницы и поликлиники, на ФАПы и в амбулатории трудоустроились более 250 специалистов со средним профессиональным образованием, из них 48 фельдшеров и медсестер – в станции и отделения скорой медицинской помощи. Молодые специалисты будут работать в медицинских организациях Вологды, Череповца и центральных районных больниц.

«Подготовка кадров – одно из основных направлений в системе здравоохранения, - подчеркнул начальник департамента здравоохранения области Сергей Бутаков. - Много лет в области реализуется программа целевой подготовки специалистов, которая наращивает свои масштабы. В 2019 году в медвузы по целевым направлениям поступило 195 человек, в 2020 году – 246 человек, а в 2021-м – 250. За последние пять лет целевая подготовка по программам специалитета расширилась на 25%».

Добавим, что всего по целевым направлениям в образовательных организациях высшего медицинского образования для Вологодчины обучаются 1050 студентов и 195 ординаторов. В соответствии с законом области студентам и ординаторам установлены ежемесячные денежные выплаты в размере 4000 рублей.

Обеспечение системы здравоохранения кадрами является важной составляющей национального проекта «Здравоохранение» и программы модернизации первичного звена здравоохранения.

Военные РФ и Беларуси гарантируют безопасность в регионе

В среду, 6 октября, министр обороны РФ Сергей Шойгу и его генералы подвели итоги самого крупного в нынешнем году российско-белорусского стратегического учения "Запад-2021". По оценке Шойгу, маневры продемонстрировали возросшую выучку войск, способность созданных межвидовых группировок двух государств эффективно выполнять задачи по обеспечению региональной безопасности. "Цели учения считаю достигнутыми, учебные вопросы отработаны в полном объеме", - сделал вывод министр обороны.

Он напомнил, что на "Западе-2021" отрабатывались новые формы и способы ведения боевых действий с учетом особенностей современных локальных войн и вооруженных конфликтов. Многое, по словам Шойгу, удалось опробовать на практике. Так, впервые в ночное время при неблагоприятных погодных условиях провели десантирование парашютно-десантного батальона на современной технике - БМД-4М.

"Двадцать один самолет Ил-76МД военно-транспортной авиации произвел выброску более 30 единиц боевых машин десанта нового поколения", - уточнил министр. Военные топографы испытали возможности унифицированной программной системы "Калейдоскоп". Она позволила создать на учении трехмерное изображение виртуального боевого пространства, тем самым более точно оценить обстановку и в разы сократить время принятия решений командованием.

Для эффективной корректировки огня, а также в интересах разведподразделений на учении активно использовали беспилотники. "Успешно отработано дистанционное выведение из строя так называемой "стаи" ударных беспилотных летательных аппаратов условного противника", - напомнил Шойгу.

На полигонах под Калининградом военные впервые применили ударные робототехнические комплексы "Платформа-М". Дистанционно управляемые роботы на гусеничном шасси показали высокую эффективность при уничтожении живой силы противника в городских условиях. А на полигоне Мулино в Нижегородской области впервые использовали роботы разведки и огневой поддержки "Уран-9" и "Нерехта".

"В ходе учения проверили функционирование создаваемых на территории Белоруссии двух учебно-боевых центров подготовки специалистов Военно-воздушных сил и ПВО, а также организацию боевого дежурства в Единой региональной системе ПВО Российской Федерации и Республики Беларусь", - напомнил Шойгу. По его словам, опыт, приобретенный российскими и белорусскими экипажами истребителей, будет учтен при охране воздушных границ Союзного государства.

Текст: Юрий Гаврилов

ДДТ объявила сбор средств на новый альбом

Текст: Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

Группа ДДТ объявила о сборе средств на издание нового альбома методом краудфандинга. За сутки поклонники перечислили музыкантам гигантскую сумму, которая уже превысила семь миллионов рублей.

Обращение к народной поддержке лидер ДДТ Юрий Шевчук объяснил сложной ситуацией, в которую группу загнал коронавирус. В сентябре прошлого года запланированный на "Газпром Арене" концерт перенесли на 2021 год. Была объявлена даже дата - 9 октября, однако теперь выступление снова откладывается. На этот раз срок назван как "неопределенный", но уже очевидно, что это будет 2022-й.

- В прошлом году мы сыграли всего один концерт. В этом году - только четыре. Но мы не унываем. Постоянно репетируем, шлифуем наши новые песни, работаем над новым альбомом, над новыми видеоартами. И жизнь продолжается. Уныние - грех, - рассказал Шевчук поклонникам.

Тем, кто перечислит средства в поддержку проекта, полагается вознаграждение. У ДДТ это цифровая версия нового альбома, аудиокассеты и постеры, футболки, а также коллекционные издания - на CD и виниле (LP), с буклетом, автографом Шевчука или даже всей группы. На этот момент проект поддержали уже более 2,5 тысячи человек.

В Санкт-Петербурге резко подорожала аренда квартир

Цитировать в комментарии

Снять двухкомнатную квартиру в Петербурге теперь предлагают за 40 тысяч рублей. При этом еще год назад такое жилье сдавалось на десятку дешевле, а особо удачливые могли заселиться за 25 тысяч. Рост цен за аренду жилья стал ответом на подорожание квартир при продаже, кроме того, свою роль сыграл и отказ от скидок, вызванных год назад пандемией.

В среднем однушки прибавили в цене 19,5 процента, теперь снять такую квартиру можно за 23,9 тысячи рублей, а цена на трешки преодолела психологическую отметку в 70 тысяч рублей (рост - 27 процентов). Год назад все было по-другому: цены на съемную недвижимость падали, причем многие семьи переезжали из арендованного жилья в свое, оформляя ипотеку по льготной программе. Сейчас число ипотечных сделок сокращается.

По данным ЦИАН, если в июле на первичном рынке Петербурга была заключена 7091 ипотечная сделка, то в августе - 4351. Причина снижения одна - изменение программы льготной ипотеки. В Северной столице средний размер первоначального взноса составляет 4,19 миллиона. Причем само жилье значительно выросло в цене как на первичном рынке, так и на вторичке.

Например, по данным агентства недвижимости "Дарко", сейчас готовое жилье в Петербурге продается из расчета 180 тысяч рублей за квадратный метр. Даже в Кировском районе, не отличавшемся никогда высокими ценами, "квадрат" достиг уровня 144 тысяч рублей. А на Петроградской стороне квадратный метр стоит уже 263 тысячи рублей.

- Год-полтора назад можно было взять в ипотеку двухкомнатную квартиру, предоставив в качестве первоначального взноса материнский капитал и, например, полмиллиона рублей накоплений. Тогда семья могла рассчитывать на ежемесячный платеж на уровне 28-33 тысяч рублей, получалось примерно так же, как если бы люди снимали жилье. Сейчас, чтобы получался платеж даже на уровне 40 тысяч рублей, нужно дополнительно к материнскому капиталу найти первоначальный взнос в 1-1,5 миллиона рублей. Такой суммы у многих семей просто нет, и люди вынуждены снимать жилье, - говорит риелтор Галина Сабитова.

Вторая причина, отмечает эксперт, отказ от "коронавирусных скидок". Полтора года назад, когда вся страна ушла на самоизоляцию и многие потеряли работу, в Петербурге резко упали цены на съемное жилье. Владельцы недвижимости либо вводили для квартирантов каникулы, либо снижали цены на аренду. Тогда в Петербурге вполне можно было снять полноценную однокомнатную квартиру за 10-12 тысяч рублей. Но сейчас все льготные периоды закончились, и владельцы квартир стремятся покрыть убытки. Тем более что на рынке недвижимости традиционный ажиотаж устроили студенты, которым не досталось мест в общежитиях.

Вера Черенева (Санкт-Петербург)

Развиваться креативному сектору экономики поможет система государственной поддержки

Текст: Юлия Стоногина (бизнес-культуролог, директор российско-японского Форума по креативной экономике)

Креативные индустрии - синтез бизнеса, культуры и технологий - впервые получили свое определение еще в конце 1990-х годов. Россия позже других стран официально создает государственную систему поддержки национального креативного сектора экономики, но на деле уже лет 6-8 идет его естественный рост. Стихийно формировались креативные кластеры в разных частях страны, например в Коломне, Ульяновске, Иваново. Власти ряда регионов (Новосибирск, Якутск, Калининград, Новгород и другие) самостоятельно работали в этом направлении. 20 сентября правительство РФ утвердило Концепцию развития творческих (креативных) индустрий до 2030 года.

Культура, она же экономика

В новой концепции, если сравнивать ее с громкими заявлениями на форумах двух-трехлетней давности, креативные амбиции выглядят более реалистичными. Прогнозируется достичь доли креативного ВВП в размере 6% к 2030 году.

Одним из ключевых международных образцов поддержки креативных индустрий для нас стала Япония с ее стратегической программой Cool Japan и построенным на этой основе имиджем туристической сверхдержавы Japan Endless Discovery. Пример Японии вполне отвечает российской экспортной устремленности несырьевого характера и уже был учтен в подготовке ряда национальных программ развития.

Объявляя 2021-й "Годом креативных индустрий", ООН связала их с устойчивым и инклюзивным экономическим ростом, стимулированием инноваций и "выгодами для всех". В креативные теперь записано множество видов экономической деятельности - в рамках "Российской креативной недели" туда, например, попали рэп, наука, киберспорт, нейросети.

Тяжелый 2020 пандемический год не лучшим образом сказался и на российско-японских деловых отношениях. Двусторонняя торговля просела на 20,4 %, практически вся деловая активность ведется онлайн - в виде совещаний и вебинаров. Однако двусторонние культурные проекты находятся в куда лучшем состоянии. В отличие от крупных экономических форумов крупные культурные фестивали - в частности, "Фестиваль японской культуры в России" и "Фестиваль российской культуры в Японии" - не брали ковидной передышки. Они проходили в формате онлайн, а этим летом освоили уже и гибридный формат.

"Культурный маркетинг" и "мягкая сила"

В Японии государственный патронаж креативных индустрий приобрел системный характер с 2010 года - с момента разработки и запуска программы Cool Japan. Устойчивый рост креативного сектора обеспечивает внешний спрос на взращенные культурой и бытом Японии ресурсы: контент, моду, кухню и т. д. Планка въездного туризма, поставленная до 2020 года (25 млн человек), была преодолена еще в 2014 году. Капитализацию растущего культурного влияния Японии в мире ощутили на себе как столичные отельеры, так и мелкие держатели гестхаусов в дальних регионах.

Характерно, что Фестиваль японской культуры в России патронирует Синдзо Абэ, бывший премьер-министр Японии, инициатор японо-российского экономического "Плана сотрудничества из 8 пунктов". Последние годы его премьерства ознаменовались, в том числе, крупномасштабными годами обменов между Японией и Россией, включая идущий в настоящее время Год побратимских и региональных обменов. Уйдя в добровольную отставку со своего поста, Абэ сохранил должность председателя оргкомитета культурного фестиваля - одного из инструментов "мягкой силы" государства.

Международный Фонд Шодиева начал субсидировать Фестиваль японской культуры еще тогда, когда выражения "креативная экономика" или "креативные индустрии" не использовались даже в шутку. Речь шла о так называемых субкультурах: аниме, манга, косплей. Японовед, предприниматель и меценат, член Комиссии Российской Федерации по делам ЮНЕСКО Фаттах Шодиев утверждает: "Мы содействовали продвижению опыта Японии в России для того, чтобы Россия перенимала этот опыт и расширяла свой неэнергетический экспорт. Чтобы Россия обновляла свое влияние в мире через развитие собственных креативных индустрий - через потенциал дизайнеров, музыкантов, мультипликаторов, рестораторов". Именно эта культуртрегерская деятельность снискала Шодиеву государственные награды обеих стран: Орден Дружбы и Орден Восходящего солнца.

Шаг за шагом в культурные фестивали, наряду с лучшими образцами классики, интегрируется и тема "креативных индустрий" - симбиоза культуры и экономики. Теперь, когда дана экономическая оценка доли креатива (от 3% до 6%) в объеме ВВП развитых экономик, этим занимаются не только "углеводородный" бизнесмен Шодиев и не только культурный тяжеловес Швыдкой, но и действующие политики высокого ранга. Культура как новый экономический ресурс в XXI веке требует грамотного менеджмента, инвестиционных стратегий и новых смысловых фреймов.

"Кайдзэн" и "прорыв"

Национальный характер креатива очевиден - на этом и строятся концепции развития: на использовании преимуществ и "страновой уникальности". Японский креатив - это, безусловно, "кайдзэн": принцип улучшений и бесконечной шлифовки. Русский креатив - это "прорыв": поиск принципиально нового. Вот и свежая государственная концепция видит преимущество в так называемом форсированном сценарии развития креативного сектора перед "инерционным" сценарием. Соответственно, ее главная цель - рост креативного экспорта. Японцы же, ввиду ковидной изоляции (въездной туризм сократился в 2020 году на 99,9%), запустили домашнюю программу очередной "полировки" отечественных традиций и сервисов. И тихо реализуют ее в регионах, ожидая возвращения зарубежных туристов.

Если в России, по недавним оценкам АСИ и ИСИЭЗ НИУ ВШЭ, центрами национального креатива стали Москва, Санкт-Петербург и Московская область, то в Японии креатив рассредоточен по глубинке. С 2018 года лидером и вовсе стало направление Local Cool Japan - продвижение ранее нетуристических регионов, превращение их в доходные. При этом Япония реализует такую модель экспортного роста, в которой государство нанимает продюсеров (включая иностранных), чтобы "отполировать" региональные продукты до экспортного уровня. Такое возможно при высоком внутреннем спросе на тот или иной продукт.

В этом смысле в российской концепции есть, на мой взгляд, одно уязвимое место: утверждение об "отсутствии привязки к локальному рынку" как одному из достоинств креативных индустрий. Хотя практика убеждает в обратном. Так, выстоять в пандемическом шторме японским малым и средним предпринимателям, включая креативных, помогли не одни только государственные субсидии, брошенные на поддержку отрасли. Главным фактором стала именно локальная привязка продуктов и брендов: 99-процентное схлопывание внешнего туризма смог частично компенсировать компаниям лояльный местный потребитель. Cемейные МСП и традиционные ремесла (база креативных индустрий) потому и называют "социальными" бизнесами, что они плоть от плоти местного сообщества.

Россия. Япония. ЦФО > СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции. Образование, наука > rg.ru, 7 октября 2021 > № 3852313 Фаттах Шодиев

Владимир Путин обсудил стратегию действий в энергетике

Текст: Кира Латухина

Россия может выйти на новый рекорд по поставкам газа в Европу. О факторах, которые вызвали там рост цен на газ, о том, какие ошибки совершили европейцы и в чем минусы в торговле "голубым топливом" на зарубежной бирже, рассказал на совещании по развитию энергетики президент. Владимир Путин также заметил, что "Газпром" увеличивает прокачку через транспортную систему Украины, но дальнейшее наращивание невыгодно. При этом свои обязательства компания, как всегда, выполнит.

Ошибки Европы: спрос гонит цену

"Мировая экономика сейчас успешно восстанавливается после кризиса прошлого года. Спрос на энергоносители увеличивается, соответственно, и цены идут вверх", - констатировал президент. "Глобальный энергетический рынок не терпит суеты и шараханий, инвестиционные планы здесь носят долгосрочный характер, поэтому резкие необдуманные действия могут привести... и уже приводят к серьезным дисбалансам - как на европейском энергетическом рынке", - добавил он. В этом году там одновременно сложилось несколько неблагоприятных факторов. Во-первых, быстрое посткризисное восстановление экономики "разогрело" спрос, сказал Путин. Во-вторых, в начале 2021 года во многих европейских государствах холодная зима привела к серьезному снижению запасов газа в подземных хранилищах. В-третьих, летом из-за жары и безветренной погоды заметно сократилась выработка ветряной энергии. При этом за последние десять лет в Европе резко изменился энергобаланс: многие страны отказались от работы угольных и атомных электростанций в пользу зависящей от погоды ветряной энергетики.

В-четвертых, европейцы допустили и другие ошибки. "Мы говорили еще с Еврокомиссией прошлого состава, и вся ее деятельность была направлена на сворачивание так называемых долгосрочных контрактов, на переход к биржевой торговле газом", - заметил президент. Сегодня очевидно, что эта политика ошибочна, так как не учитывает специфики газового рынка из-за большого числа факторов неопределенности. У потребителей пропадают ценовые ориентиры. Все это приводит к сбоям и дисбалансу. В результате цена на газ побила исторические рекорды: стремится к двум тысячам долларов за тысячу кубометров - это более чем в десять раз больше средней цены прошлого года, сравнил Путин.

Чем топить? В Сибирь, за дровами

Нынешняя ситуация перекликается с тем, что было почти 11 лет назад. Когда Путин предупреждал Европу о сложностях с отоплением из-за стремления уйти на альтернативные источники. В ноябре 2010 года, выступая на экономическом форуме в ФРГ, он был удивлен нежеланием развивать атомную энергетику. "Я вообще не понимаю, чем вы будете топить. Газа вы не хотите, атомную энергетику не развиваете... Вы будете дровами топить? Но и за дровами надо в Сибирь ехать", - не без иронии дал он понять, что без России все равно не обойдутся.

Осенью прошлого года президент встречался с представителями атомной отрасли и напомнил про эти слова. "Это в шутку, конечно, тем не менее. Это же реальная проблема", - заметил он, добавив, что ее и так-то решить непросто, а европейцы еще и усугубляют, закрывая АЭС. "Легче всего что-то запретить. Это мы уже в Советском Союзе проходили. Сложнее - искать решение", - сказал Путин.

Помимо негатива по отношению к АЭС, как известно, большие трудности сопровождали реализацию проекта газопровода "Северный поток - 2". Но несмотря на все препоны, в том числе и последние - с сертификацией, "Газпрому" удалось ввести в эксплуатацию первую нитку и уже началось заполнение ее газом.

"Газпром": главное - верность обязательствам

Россия была и остается надежным поставщиком "голубого топлива" потребителям во всем мире, подчеркнул вчера президент. Он привел цифры "Газпрома": в рекордном по поставкам в дальнее зарубежье 2018 году - 201,7 млрд кубометров. В 2019-м - чуть поменьше в связи с запросами партнеров, 199,4 млрд. В пандемийном 2020-м было сокращение производства в Европе - 179,35 млрд кубометров. Этот год стал годом восстановления экономики. За первые девять месяцев плюсом к прошлому году 18,8 млрд кубометров - еще 15 процентов. "Если такой темп сохранится, мы можем выйти и на еще один рекордный показатель поставок в Европу наших энергоносителей, и в том числе газа", - подчеркнул Путин. "В истории не было ни одного случая, когда "Газпром" отказывался бы увеличивать поставки своим потребителям, если они выставляют соответствующие заявки", - напомнил он.

Говоря про спекуляции на тему поставок через газотранспортную систему Украины, президент подчеркнул, что контрактные обязательства - 40 млрд кубометров газа в год. За девять месяцев "Газпром" увеличил прокачку через ГТС Украины более чем на восемь процентов. "И можно с уверенностью сказать, что мы превысим свои контрактные обязательства по поставкам газа через территорию Украины", - заявил Путин. Еще наращивать для "Газпрома" невыгодно, объяснил он. Прокачка по новым системам значительно дешевле, примерно на три миллиарда долларов в год, и в 5,6 раза уменьшает количество выбросов CO2.

Вопрос времени: газ или уголь

Россия готова к работе по стабилизации глобального энергетического рынка, но она должна строиться на абсолютно коммерческой основе с учетом интересов всех участников. Ситуацию на европейском энергорынке Путин назвал еще одним ярким примером того, что "поспешные и тем более политически окрашенные шаги недопустимы в любой сфере, тем более в вопросах энергообеспечения". Поэтому решения по развитию отечественного ТЭК должны быть взвешенными, учитывать национальные интересы, а главное - потребности граждан, и быть ориентированы на долгосрочную перспективу.

По оценкам международных экспертов, в том числе ОПЕК, с 2035 года темпы роста спроса на нефть начнут замедляться, но до 2045 года потребление будет увеличиваться примерно на 0,7 процента ежегодно, привел цифры президент. Спрос на газ продолжит расти более высокими темпами - свыше процента в год. "В первую очередь потому, что газ, как более чистый вид топлива, в мировом энергобалансе будет замещать уголь", - заметил он. Как полагают международные эксперты, в ближайшие пять лет спрос на уголь, особенно в странах Юго-Восточной Азии, немного возрастет, а затем в горизонте 10-15 лет стабилизируется, дальше начнет снижаться. Но уже сейчас надо всесторонне анализировать влияние потенциальных изменений в энергетическом секторе на экономику России, просчитывать все сценарии, указал Путин.

Украинский транзит: соблюдаем контракт

Участники совещания выдвинули свои предложения по стабилизации европейского рынка. Президент отреагировал на слова министра энергетики, что "Газпрому" выгоднее было бы заплатить Киеву штраф, но увеличить объем прокачки по новым системам (давление в трубе, меньше выбросов СО2, дешевле)

- и попросил этого не делать. "Нужно полностью соблюдать контрактные обязательства по транзиту, прокачке нашего газа через территорию Украины", - подчеркнул он. "Во-первых, не надо никого ставить в трудное положение, включая Украину, несмотря на все моменты, связанные с российско-украинскими отношениями на сегодняшний день, а во-вторых, не нужно подрывать доверие к "Газпрому" как к абсолютно надежному партнеру", - пояснил президент.

Можно было бы увеличить поставки по ГТС Украины, только для "Газпрома" это в убыток, сказал Путин. И еще их система не ремонтировалась десятилетиями - "там в любой момент может что-то лопнуть, произойти и наступят неблагоприятные последствия для всех - и для транзитной страны и для потребителей", предостерег он.

"Давайте подумаем о возможном увеличении предложения на рынке, но сделать это нужно аккуратно", - предложил президент . "Нам такой ажиотаж спекулятивный ни к чему", - добавил он. Путин также вспомнил дискуссии в Еврокомиссии: "Разговаривать с этими так называемыми экспертами было весьма сложно, потому что они делают это с известной долей снобизма, их мнение исключительно верное, ничего другого они слышать никогда не хотели". "Надеюсь, сейчас корректировки будут происходить", - сказал он.

Газ на бирже - много рисков

Вице-премьер Александр Новак предложил два варианта, как помочь преодолеть энергетический кризис в Европе и "охладить" ситуацию - это скорейшее завершение сертификации и получение разрешений на прокачку по "Северному потоку - 2" и увеличение объемов продажи газа на электронной торговой бирже Санкт-Петербурга.

Можно увеличить предложение газа на рынке, на бирже, чтобы сбить спекулятивный спрос и ажиотаж в Европе - но не на споте в Европе, а на бирже в Санкт-Петербурге, сказал Путин. И не в ущерб подготовке к зиме в России. Президент напомнил, что предложение перейти на биржевую торговлю газом было продвинуто экспертами Еврокомиссии прошлого созыва, в основном британскими. "Где теперь эти британцы-эксперты и где теперь их предложения - понятно. А потребители в континентальной Европе, безусловно, страдают от реализации этих предложений", - заметил он.

Тему биржевой торговли надо еще раз обсудить - "если это собьет ажиотажный спрос, то можно это сделать", сказал Путин. "Только не в ущерб себе, конечно", - добавил он. "В целом биржевая торговля газом не очень эффективна, несет в себе много рисков, потому что это же не часы, трусы и галстуки, и не машины, - продолжил президент. - Это даже не нефть, которую можно произвести и хранить где угодно, в том числе и в танкерах в ожидании определенной ситуации на рынке". "Газ так не торгуется, его нельзя так хранить, даже сжиженный", - сказал он. То, что сейчас происходит, - результат этих настойчивых, как минимум неаккуратных действий, с тяжелыми последствиями для рынка, пояснил Путин.

Обеспечить баланс добычи

Глава Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов попросил подготовить программу разработки сложных месторождений газа. "Это мощнейший заказ для промышленности, огромные налоговые поступления и... поддержка баланса добычи", - сказал он. Путин уточнил, имеет ли в виду Артюхов старые месторождения, которые постепенно обнуляются. "И старые месторождения, и в том числе фонд, к которому еще не подходили", - ответил глава ЯНАО. "Это важный вопрос", - согласился Путин. "В Советском Союзе, когда десятилетия назад эти месторождения разрабатывались и был создан известный маршрут Уренгой - Помары - Ужгород и дальше в Европу, теперь эти месторождения постепенно, так же, как, скажем, в Норвегии или Голландии, иссякают, и "Газпром" разрабатывает другие, севернее", - напомнил президент. Он уточнил, что речь идет о Надым-Пур-Тазовском регионе. "Это рядом, но это все-таки другой регион, и оттуда проложены и новые трубопроводные системы до основных потребителей в Европе - короче на две тысячи километров", - заметил президент. "Поэтому в значительной степени для "Газпрома" это и выгоднее - поставлять по этим маршрутам по "Северному потоку - 1", "Северному потоку - 2", это выгоднее, короче и поэтому дешевле", - объяснил Путин. "Дешевле и для поставщика - для "Газпрома", и для конечного потребителя в Европе, и для домохозяйств, и для промышленных потребителей", - добавил президент. Глава государства согласился с Артюховым в том, что "не нужно забывать и о тех месторождениях, которые уже десятилетиями эксплуатируются". "Нужно предпринять необходимые действия для того, чтобы добыча была сбалансированной", - сказал президент.

Ситуация на российском топливном рынке стабильна, запасы везде сформированы, заявил глава "Роснефти". Одним из предложений по улучшению ситуации на рынке европейского газа могло бы стать разрешение на реализацию пилотного проекта по экспорту 10 млрд кубометров газа из ресурсов "Роснефти"", предложил Игорь Сечин.

Глава правления "Интер РАО" Борис Ковальчук рассказал, что выработка на угле в ФРГ по итогам года - 27 процентов энергобаланса, а в России - 13 процентов. "Поэтому странно бороться за углеродную нейтральность", - считает он. Европа пытается это делать за чужой счет - за счет России, заявил Путин. Впрочем, он надеется, что получится выстроить диалог.

С точки зрения экономики

Новые газопроводы из России в Европу - это не только рост доходов бюджета от экспорта газа, но еще и развитие территорий, где идет добыча, увеличение рабочих мест, заказ промышленности и необходимость подготовки квалифицированных кадров. Для Европы это стабильные поставки доступного энергоресурса, который стал бить ценовые рекорды на европейских биржах.

Яркое тому доказательство - проект "Северный поток-2", актуальный не столько для России, сколько для Европы, запуск которого опоздал совсем не по вине нашей страны, считает доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов. С одной стороны, это механизм снижения транзитных рисков, а с другой - инструмент, позволяющий быстро реагировать на конъюнктуру газового рынка, обеспечивать гибкость поставок в минимальные сроки и тем самым обеспечивать энергетическую безопасность Европы, подчеркивает эксперт.

В целом диверсификация газовых поставок - это еще и монетизация богатейших газовых запасов Западной и Восточной Сибири, считает Андрианов.

Подготовил Сергей Тихонов

Названы тарифы на электроэнергию на 2022 год

Тарифные "коридоры" на электроэнергию для населения на 2022 год рассчитала Федеральная антимонопольная служба.

Марина Трубилина

Проектом приказа ведомства предусмотрено установление минимальных и максимальных уровней, которые должны будут учитываться региональными властями при определении конкретных тарифов на следующий год.

Тариф за свет для каждого региона может вырасти максимум либо на 5% (рост тарифов на электроэнергию, предусмотренный прогнозом социально-экономического развития РФ), либо до уровня предельного индекса подорожания коммунальных услуг (он устанавливается правительством для каждого региона в конце предыдущего года), если он выше 5%.

Тарифы в электроэнергетике регулируются на федеральном и региональном уровнях, пояснили в пресс-службе ФАС. Выше или ниже предельных значений они быть не должны. Конечные цены формируют регионы. Антимонопольная служба при установлении предельных уровней использует инструменты выстроенной многоуровневой системы защиты граждан от существенных изменений оплаты, подчеркивают в ФАС. Кроме того, служба анализирует установленные для населения тарифы и, если выявлены нарушения предельных уровней, то решения регионов отменяются. Например, в 2021 году отменены такие решения в Тверской и Архангельской областях.

Предполагается, что тарифы на электроэнергию повысятся, как обычно, с июля. Предусмотрено, что во втором полугодии 2022 года должны приблизиться друг к другу тарифы на электроэнергию в Москве и Подмосковье, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области (они станут почти одинаковыми).

ФАС следит за тем, чтобы предельный размер платы граждан за все виды коммунальных ресурсов не рос выше уровня инфляции, поясняет эксперт тематической площадки ОНФ "Жилье и городская среда" Павел Склянчук. "Однако у гарантирующих поставщиков и электросетевых компаний внутри этих предельных индексов есть своя отдельная защищенная квота на увеличение тарифов, в следующем году на 5%. То есть у водоканалов или теплосетевых компаний тарифы увеличатся на меньший размер, или будут отдельно утверждаться отклонения от установленных индексов, соответственно и состояние их коммунальной инфраструктуры в целом там всегда будет хуже, чем в электросетевом комплексе. Такая ситуация стала возможной из-за технологических особенностей выработки электроэнергии, а также благодаря эффективной системы учета потребления", - говорит он.

Дороже всего электроэнергия во второй половине 2022 года может оказаться на Чукотке - максимальный уровень тарифа, разрешенный ФАС, составляет здесь 9,27 рубля за киловатт. Высокие тарифы могут быть также в Московской области - 6,23 рубля за киловатт,, Москве - 6,28 рублей, Якутии (7,23 рубля), Камчатском крае (7,29 рублей за киловатт).

Самые низкие тарифы могут быть установлены в Иркутской области (минимум 1,27 рубля за киловатт), Хакасии (2,44 рубля), Дагестане (2,97 рубля), Чечне (3,09 рубля) и Мурманской области (3,10 рубля).

В ряде регионов применяются разные тарифы при оплате электроэнергии в пределах социальной нормы потребления и сверх нее. К примеру, в Красноярском крае социальные тарифы могут колебаться от 1,13 до 2,98 рубля, потребление электричества сверх того - от 4,57 до 4,80 рубля за киловатт. Дифференцированные тарифы применяются также в Забайкальском крае, Владимирской, Нижегородской, Орловской, Ростовской областях

"Бичом регулирования тарифов в электроэнергии является перекрестное субсидирование - когда одни категории потребителей платят за других, - отмечает Склянчук. - Для населения устанавливаются самые низкие тарифы. Однако повышенные расходы на электричество для бизнеса отражаются на конечной стоимости выпускаемой продукции. С 2014 года в отдельных пилотных регионах была введена социальная норма потребления электроэнергии, когда малоимущие граждане могли за небольшой объем киловатт/часов платить еще меньше. Однако такой подход не был одобрен на федеральном уровне из-за еще большего усугубления перекрестного субсидирования".

В игорную зону "Приморье" зашел новый инвестор

Текст: Татьяна Дмитракова

Через семь лет туристический поток в Приморье может вырасти до пяти миллионов человек в год, считает директор по развитию игорной зоны "Красная Поляна" Дмитрий Анфиногенов. На чем основана эта уверенность?

Компания решила стать инвестором игорно-развлекательной зоны "Приморье". Дмитрий, что в результате получит Дальний Восток?

Дмитрий Анфиногенов: 30 процентов посещающих объекты, которые мы создали на юге России, - это иностранные гости. Теперь решили попробовать свои силы в двух новых регионах, в воротах нашей страны на западе и на востоке - Калининграде и Владивостоке.

В Приморье - масштабный потенциал рынка: в радиусе трех-четырех часов полета проживает более миллиарда человек. От городов Северо-Восточного Китая (а народ в КНР очень азартный!) - всего час лету.

Новые объекты в российской игорной зоне, конечно, привлекут иностранных гостей. Насколько я знаю, в 2019 году Приморье посетили 700 тысяч туристов из-за рубежа, в основном китайцев. Наша задача - добиться, чтобы за пять лет поток гостей увеличился до трех миллионов человек, а за семь лет - до пяти миллионов, и рос дальше.

В приморской игорной зоне действуют два казино - Tigre de Cristal и "Шамбала". Есть реальная потребность в новых заведениях?

Дмитрий Анфиногенов: Разумеется, мы посещали оба эти казино и видим, что потенциал развития на Дальнем Востоке еще достаточно большой. Работу здесь ведут компании из Гонконга и Камбоджи, российские инвесторы. Но четыре участка площадью 57 гектаров еще свободны.

Чтобы гости из-за рубежа - из Китая, Кореи, Японии - чаще посещали игорную зону "Приморье", необходимо развивать инфраструктуру и вокруг казино. Это поможет увеличить срок пребывания туриста в Приморье. Поэтому мы идем на Дальний Восток с несколькими комплексными проектами. На Восточном экономическом форуме мы подписали соответствующие соглашения с КРДВ, Корпорацией развития и Инвестиционным агентством Приморского края, на ВЭФ-2022 представим концепцию наших проектов.

В бухте Муравьиной, кроме казино, построим четырехзвез­дочный отель и кампус для сотрудников. Рядом с игорной зоной введем гольф-поле. К тому же здесь нужна MICE-инфраструктура для локальных деловых мероприятий, не таких масштабных, как ВЭФ.

На острове Русский между ДВФУ и океанариумом мы хотим реализовать проект парка развлечений с тематическим отелем. Там сформирован земельный участок площадью более 50 гектаров.

В какие сроки и на какие средства планируется реализация этих проектов?

Дмитрий Анфиногенов: На выполнение планов закладываем четыре-пять лет, то есть в 2025-2027 годах один за другим будем вводить объекты в Муравьиной и на Русском.

Безусловно, будут привлекаться финансы крупных банков-партнеров. Вложения во все проекты - порядка 40 миллиардов рублей, в том числе в игорной зоне - 14,5 миллиарда.

Уверен, что своими комплексными проектами мы заинтересуем и девелоперов, как это уже произошло в Сочи на федеральной территории "Сириус" и близ нее. А развитие жилищной и иной социальной инфраструктуры поможет привлекать все больше и больше людей во Владивостокскую агломерацию.

Справка "РГ"

Игорная зона "Приморье" входит в состав туристического кластера в бухте Муравьиной. Всего в рамках первого этапа проекта на территории 263 гектара планируется создать 12 гостиничных комплексов с казино (3*,4*,5*), а также развлекательные объекты для семейного и молодежного отдыха, в частности, яхт-клуб, горнолыжный склон, аквапарк, концертный зал, ночной клуб, торгово-развлекательные центры, пляжную территорию, прогулочную и парковую зоны. Общий объем инвестиций в объекты игорной зоны за последние восемь лет составил почти 21 миллиард руб­лей, больше половины из которых - вложения частных иностранных компаний.

Как беспилотники помогут интегрироваться в мировую транспортную сеть

Текст: Ирина Дробышева

Одна из целей Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года - увеличить на порядок объемы транзита через территорию страны. Министерство транспорта в решении этой и других задач развития отрасли делает ставку на беспилотные логистические коридоры. Как идет их создание, в том числе на Дальнем Востоке, узнал корреспондент "РГ".

- Минтранс России первым в мире среди государственных институтов занялся беспилотными технологиями, причем не только на автодорогах. У нас есть ряд проектов для воздушного транспорта (например, беспилотники для "Почты России"). Есть планы в сфере автономного судовождения (планируем запустить такую линию между портами Калининград и Усть-Луга). А в железнодорожной отрасли первой, наверное, станет беспилотная "Ласточка", - сообщил на ВЭФ замминистра транспорта РФ Кирилл Богданов.

Он шутливо заметил, что "беспилотники не пьют, не спят, не устают, не нарушают правила дорожного движения, им не нужно мерить давление перед выездом на трассу". При этом их использование позволит снизить стоимость перевозки минимум на 15 процентов, что отразится на конечной цене товаров.

Тестирование беспилотного транспорта идет в отдельных регионах России, в работе задействованы крупнейшие российские компании Сбер, "Яндекс", "КамАЗ", "Группа ГАЗ" и иностранные участники.

А первой в мире трассой, по которой к 2024 году поедут грузовики с системой автоматического управления, станет М-11 "Нева". Потом отработанные решения будут масштабировать на ЦКАД, строящуюся дорогу М-12 от Москвы до Екатеринбурга и еще около 20 тысяч километров федеральных трасс.

Поддержкой таких технологий занимается Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК ) во главе с бывшим министром транспорта России Евгением Дитрихом.

- Существует ряд проектов, в них ГТЛК является катализатором на первом этапе развития. Речь идет о новых типах самолетов, которые только начинает выпускать наша промышленность, и о новых типах транспортных средств, которые только создаются, - объяснил Дитрих.

Он отметил важность участия государства в формировании стационарной и передвижной инфраструктуры, но высказал уверенность, что "тиражирование технологии в будущем должно лечь на бизнес". Задача государства - определить тех, кто будет регулировать процесс на первом этапе: операторов системы управления, диспетчеризации беспилотников, первых базовых операторов транспортных средств.

Эксперименты по внедрению авиационных беспилотных систем идут в том числе в двух дальневосточных регионах - на Чукотке и Камчатке. Эффект нагляден: срок доставки сокращается в два раза.

- Беспилотная технология минимизирует, а в итоге ликвидирует человеческий фактор, который позволит логистике стать быстрее, качественнее, безопаснее и эффективнее, - считает замдиректора по логистике "Почты России" Сергей Сергушев.

Вместе с тем эксперты указывают на отсутствие нормативной базы для работы беспилотного транспорта. Например, требуется определить порядок расследования нарушений ПДД с участием беспилотников. Есть и другие нюансы.

- Кто будет отвечать при программном сбое - производитель беспилотника или программного обеспечения? Может, оператор инфраструктуры? Нормативная база в этой сфере никоим образом не отрегулирована, - обратил внимание на проблему глава ассоциации "Цифровой транспорт и логистика" Антон Замков. - Нужно вовлекать в проект всю цепочку - от логистов до разработчиков. В будущем очень поможет введение особых правовых цифровых режимов, так называемых цифровых песочниц. Тогда мы можем, выступив единым фронтом, в экспериментальном порядке опробовать решения, которые в дальнейшем станут законодательными.

По данным опроса Института статистических исследований и экономики знаний Высшей школы экономики (ИСИЭЗ НИУ ВШЭ), среднегодовые темпы роста рынка цифровизации транспорта и логистики в нашей стране составляют 21 процент. Авторы доклада НИУ ВШЭ "Цифровая трансформация отраслей: стартовые условия и приоритеты" отмечают, что транспортная сфера движется в сторону развития мультимодальных беспилотных перевозок. Первым и необходимым шагом на этом пути является переход на безбумажный документооборот.

- У нас сегодня не просто документы в электронном виде передаются, речь идет об автоматическом совершении про­цедур: 20 процентов импорта и 40 - экспорта выпускается автоматически, без участия таможенника, - сообщил первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы России Руслан Давыдов.

В целом же всем участникам логистической цепочки необходимо продолжить синхронизацию этой работы. Рост электронной торговли, в том числе из-за пандемии, ускорил темпы сквозной цифровизации цепочек поставок и доставки, в том числе с использованием беспилотников ("умный склад").

На Дальнем Востоке, уверены эксперты, внедрение беспилотников стоит ускорить для снижения транспортных издержек.

Авторы доклада НИУ ВШЭ отмечают рост спроса на цифровые платформы для осуществления сделок и оформления грузовых перевозок, формирования аналитики для управления запасами, планирования ремонта и технического обслуживания. Самыми перспективными они считают проекты по внедрению интеллектуальных транспортных систем, применению искусственного интеллекта, цифровых платформ, доставке дронами, использованию больших данных.

Прямая речь

Михаил Холоша, помощник по научной работе ректора Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского (Владивосток):

- Цифровизация у нас активно обсуждается и быстро развивается, но на уровне отдельных инициатив. На мой взгляд, это направление "недостратегировано". Например, в Китае, Корее, Японии и других странах государство участвовало в создании национальных платформ, играя, везде по-разному, регуляторную, стабилизирующую и макроуправляющую роль. А мы ждем, когда кто-то на уровне частного бизнеса или отдельной контролирующей инстанции эту национальную платформу сформирует. Что происходит вокруг нас? Страны стали синхронизировать национальные платформы в общее транснациональное и трансграничное цифровое поле для всех пользователей. Например, действует Североазиатская сеть логистического информационного обслуживания (Neal-Net), но без нашего участия. Мы можем зайти туда пользователями, но не партнерами, а это разный уровень взаимодействия.

Недавно на уровне минтранса России и ЕАЭС прошли обсуждения, какая должна быть цифровая платформа в сфере транспорта - интегрированная, многофункциональная, со множеством региональных включений. Мы тогда говорили о создании цифровой платформы свободного порта Владивосток (у нее есть особенности) и других региональных - для Арктики, Балтики и так далее. Они должны быть сочетаемыми, при этом учитывающими особенности своих территорий. Если эту задачу не решить, через некоторое время развитие и использование "цифры" упрется в ненужные риски.

Какими видят города после пандемии строители и архитекторы

Текст: Наталия Швабауэр (Екатеринбург)

Сегодня в Екатеринбурге завершается масштабное международное событие - форум-выставка 100+ TechnoBuild. Его участниками стали более 500 известных архитекторов, ученых, крупнейших девелоперов, а также 225 российских и зарубежных компаний, которые показали уникальные проекты, технологии и материалы.

Деловая программа форума оказалась очень насыщенной: 120 секций, от сугубо утилитарных типа адаптации техрегулирования к изменениям климата до волнующих всю общественность "городов после пандемии, справедливых и устойчивых, где жители здоровы и счастливы". Например, на секциях по редевелопменту и реконструкции исторического наследия поделились опытом, как осовременить и приспособить под иной функционал бывшую ГЭС или казармы.

100+ TechnoBuild начинался восемь лет назад как форум уникального и высотного строительства. За эти годы его тематика стала гораздо шире, но все-таки небоскребы остаются в повестке дня. Как и прежде, по высотности лидирует Москва, на втором месте - Санкт-Петербург. На третьем - Екатеринбург, но ему на пятки наступает Грозный со строящейся башней Ахмат-тауэр.

Развитию делового квартала Екатеринбург-Сити на форуме посвятили отдельную секцию. Более того, застройщик выдвинул идею считать уникальными высотными зданиями те, что выше 150 метров, а не 100, как сейчас. По мнению гендиректора "УГМК-Застройщик" Евгения Мордовина, с такой поправкой реализовывать проекты в регионах станет проще. Напомним, что в Екатеринбург-Сити за 10 лет собираются построить еще четыре небоскреба высотой от 130 до 171 метра. В них расположатся жилые апартаменты и офисы, 1-5 этажи отдадут под магазины, рестораны, фитнес-клубы. При этом половину из 8 гектаров займут зеленые общественные пространства, машины же загонят в подземную парковку.

Много мероприятий 100+ TechnoBuild было посвящено правовым аспектам. В частности, Главгосэкспертиза организовала круглый стол, посвященный научно-техническому сопровождению проектирования уникальных объектов. Федеральный центр нормирования и стандартизации провел сессию о законодательстве в сфере BIM-моделирования. Но главной темой форума все-таки стал "Диалог регионов", и это неслучайно: в прошлом году в Екатеринбурге было представлено в разных форматах 55 субъектов РФ и 111 городов.

Большой интерес вызвали лекции мировых экспертов, в том числе Мохамеда Али Алаббара, компания которого построила небоскреб "Бурж Халифа", Карло Ратти, чей цифровой водный павильон и Копенгагенское колесо названы "Лучшими изобретениями года", Патрика Шумахера, гендиректора бюро Zaha Hadid Architects (по его проекту будут строить новый зал филармонии в Екатеринбурге), урбаниста-транспортника Гильермо Пеньялоса, автора концепции 8-80 - город, удобный для людей от 8 до 80 лет.

- Новинкой этого года станет церемония вручения всероссийского "инженерного Оскара": архитектурно-инженерной премии 100+ Awards, - сообщила организатор форума Вера Белоус.

В списке претендентов - крупнейшие девелоперские проекты Свердловской области: промышленные, жилые, лучшие практики BIM и создания комфортной городской среды. А также инновационные разработки в стройиндустрии, сфере энергоснабжения и IT для стройнадзора.

Прямая речь

Михаил Волков, министр строительства и развития инфраструктуры Свердловской области:

- Для внесения поправок в Градкодекс необходима массовость, а с этим сложно: большинство российских городов строит здания до 75 метров высотой (25 этажей). Екатеринбург эту планку давно переступил. Даже Москва развивается иначе: есть Сити с 300-метровыми башнями, а остальные районы не выше 100. С одной стороны, рост вверх - это вынужденная мера, с другой - дает потребителям более интересный продукт.

Россия. Весь мир. УФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > rg.ru, 7 октября 2021 > № 3852207

ВПЕРВЫЕ С НАЧАЛА ГОДА В РФ ВЫЯВЛЕНО 27550 СЛУЧАЕВ КОРОНАВИРУСА

За последние сутки в России было выявлено 27 550 заболевших коронавирусной инфекцией. Это максимальное значение с начала года, следует из данных оперативного штаба.

В четверг был отмечен резкий скачок числа новых случаев COVID-19, разница с данными среды составляет 2 417 случаев: накануне сообщалось о 25 133 заболевших, информирует Интерфакс. Рост заболеваемости коронавирусом в РФ начался со второй декады сентября.

В Москве выявлено 5 404 случая COVID-19, это максимальное значение с 11 июля. Рост по сравнению со средой составляет почти 50%, накануне сообщалось о 3 589 заболевших.

В Санкт-Петербурге 2 418 новых случаев (2 187 накануне), в Московской области - 1 454 случая (1 410 по данным 6 октября).

Студенты российских вузов — победители и финалисты Чемпионата мира по программированию ICPC встретились с Премьер-министром

Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков принял участие в чествовании российских победителей и призеров Международного студенческого чемпионата мира по программированию (ICPC). Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин передал молодым программистам поздравления и искренние слова благодарности за победу от Президента России и пожелал дальнейших успехов.

«Хочу поздравить призёров с победой в самом престижном и масштабном командном соревновании молодых программистов. Они завоевали три золотые медали из четырёх, одну бронзовую медаль и кубок абсолютных чемпионов. Это отличный результат!» – сказал Михаил Мишустин.

В финале ICPC, впервые проходившего в Москве, приняли участие более 350 программистов из 42 стран. Россию представляли 15 команд из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Самары, Перми, Нижнего Новгорода, Волгограда и Ижевска. Участникам состязания предлагалось найти решения сложнейших алгоритмических задач и реализовать их в виде кода на одном из языков программирования. Для победы нужно было справиться с максимальным количеством задач в рамках установленного времени. Золотые медали в финальной стадии ICPC завоевали студенты трех подведомственных Минобрнауки России вузов: Нижегородского государственного университета имени Лобачевского (абсолютное первое место), МФТИ и Санкт-Петербургского университета ИТМО. Бронзовую медаль получила команда ВШЭ.

По словам Премьер-министра, победа российских студентов на самом престижном соревновании по программированию имеет особенную ценность в объявленный в России Год науки и технологий. Одна из его целей – заинтересовать молодежь теми возможностями, которые открывают перед ними новейшие технологии.

ICPC – Международный студенческий чемпионат по программированию, который во всем мире считается самым престижным командным турниром в этой сфере. Университетские команды соревнуются в скорости, креативности и инновационности решения нестандартных задач.

Миссия чемпионата – создание возможности для профессионального общения студентов IT-специальностей университетов разных стран мира, привлечение внимания научных, деловых кругов и IT-индустрии к новому поколению профессионалов в области программирования.

Ежегодно в отборочных турах принимают участие более 60 тысяч студентов-программистов из более чем 3 тыс. университетов 115 стран.

Россия участвует в чемпионате мира по программированию с 1995 года. За это время российские студенты завоевали 80 медалей, 33 из которых – золотые.

Подведены итоги отбора университетов на получение специальной части гранта в рамках программы «Приоритет 2030»

Вице-премьер Дмитрий Чернышенко провел заседание президиума Совета госпрограммы «Приоритет 2030», на котором были подведены итоги отбора 54 университетов на получение специальной части гранта.

«Конкурсный отбор был организован на высоком уровне, полностью в цифровом формате, обеспечена максимальная прозрачность системы оценки университетов и принятия решений. С учетом итогов работы комиссий совета мы определили 46 победителей, которые получат специальную часть гранта. Получатели гранта распределены на три группы по каждому из направлений: "Исследовательское лидерство" и "Территориальное и/или отраслевое лидерство". Каждая группа получит разный объем финансирования исходя из коэффициентов, определенных советом», — отметил Дмитрий Чернышенко.

«Важно, что в числе победителей по треку "Территориальное лидерство" 75% — региональные университеты», — подчеркнул глава Минобрнауки России Валерий Фальков.

Напомним, что базовую часть гранта размером 100 млн руб. в рамках программы «Приоритет 2030» получит каждый из 106 российских университетов, отобранных ранее в программу.

Общее финансирование федеральной программы «Приоритет 2030» до конца 2022 года составит более 47 млрд руб.

Из них финансирование по базовой части гранта составит более 21 млрд руб. за два года, по специальной части гранта — более 26 млрд руб.

Получателями специальной части гранта программы «Приоритет 2030» стали 46 университетов 22 субъектов всех федеральных округов страны.

Победители первой группы дополнительно к базовой части гранта до конца 2022 года получат 994 млн руб., второй — 426 млн руб., третьей — 142 млн руб.

Ведомственная принадлежность вузов — получателей грантов:

33 вуза — Минобрнауки России,

6 вузов — Минздрав России,

3 вуза — Минсельхоз России,

2 вуза — Правительство РФ,

1 вуз — МИД РФ,

1 вуз — Минтранс России.

По треку «Исследовательское лидерство» грантовую поддержку получат 18 университетов (доля региональных — 39%).

Группа 1

1. Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана (национальный исследовательский университет)

2. Московский физико-технический институт (национальный исследовательский университет)

3. Национальный исследовательский технологический университет МИСиС

4. Национальный исследовательский Томский государственный университет

5. Национальный исследовательский Томский политехнический университет

6. Национальный исследовательский университет Высшая школа экономики

7. Национальный исследовательский университет ИТМО

8. Национальный исследовательский ядерный университет МИФИ

9. Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого

10. Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина

Группа 2

1. Национальный исследовательский Нижегородский государственный университет им. Н.И. Лобачевского

2. Новосибирский национальный исследовательский государственный университет

3. Первый Московский государственный медицинский университет имени И.М. Сеченова Министерства здравоохранения Российской Федерации (Сеченовский Университет)

4. Российский национальный исследовательский медицинский университет имени Н.И. Пирогова Министерства здравоохранения Российской Федерации

Группа 3

1. Российский государственный аграрный университет – МСХА имени К.А. Тимирязева

2. Санкт-Петербургский горный университет

3. Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)

4. Южный федеральный университет

По треку «Территориальное и(или) отраслевое лидерство» специальную часть гранта получат 28 университетов (доля региональных — 75%).

Группа 1

1. Казанский (Приволжский) федеральный университет

2. Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина

3. Московский авиационный институт

4. Приволжский исследовательский медицинский университет Министерства здравоохранения Российской Федерации

5. Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации

6. Российский университет транспорта

7. Самарский государственный медицинский университет Министерства здравоохранения Российской Федерации

8. Тюменский государственный университет

Группа 2

1. Балтийский федеральный университет имени Иммануила Канта

2. Башкирский государственный медицинский университет Министерства здравоохранения Российской Федерации

3. Белгородский государственный национальный исследовательский университет

4. Дальневосточный федеральный университет

5. Крымский федеральный университет имени В. И. Вернадского

6. Московский государственный институт международных отношений (университет) Министерства иностранных дел Российской Федерации

7. Новосибирский государственный технический университет

8. Российский химико-технологический университет имени Д.И. Менделеева

9. Санкт-Петербургский государственный морской технический университет

10. Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет ЛЭТИ им. В.И. Ульянова (Ленина)

11. Севастопольский государственный университет

12. Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники

Группа 3

1. Башкирский государственный университет

2. Иркутский национальный исследовательский технический университет

3. Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева

4. Омский государственный технический университет

5. Сибирский государственный медицинский университет Министерства здравоохранения Российской Федерации

6. Сибирский федеральный университет

7. Ставропольский государственный аграрный университет

8. Уфимский государственный нефтяной технический университет

Средства специальной части гранта будут доведены получателям в течение недели.

Легендарная К-3 ошвартована в Кронштадте

В нашей стране с этой лодки началась эра отечественного атомного кораблестроения.

Ровно шестьдесят лет назад атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол» отправилась в свой первый дальний поход и успешно выполнила задачи боевой службы в Атлантике. Теперь же по приказу главкома ВМФ адмирала Николая Евменова первенец атомного подводного флота проделал путь с Северного флота на Балтийский и был доставлен из Снежногорска в Кронштадт. Здесь К-3 предстоит пройти глубокую реставрацию, чтобы стать главным экспонатом музея военно-морской славы на территории туристско-рекреационного кластера «Остров фортов».

В память об уникальных достижениях

Судьба этой лодки долгое время была под вопросом и разрешилась благодаря участию неравнодушных людей. С тех пор как в 1991 году К-3 вывели из состава Северного флота, большое беспокойство о её будущем выражали ветераны-подводники, которые в разные годы служили на лодке.

В 2005 году «Ленинский комсомол» поставили в акваторию судоремонтного завода «Нерпа» (филиал Центра судоремонта «Звёздочка») с целью утилизации. Судоремонтники со своей стороны развернули борьбу за спасение корабля, поддержав идею ветеранов-подвод-ников сделать лодку музеем. Они сумели доказать, что уничтожать достижения отечественной военной техники, в своё время ставшие противовесом американским атомоходам нельзя.

В 2010 году главнокомандующий ВМФ РФ принял решение не утилизировать К-3, а сохранить её для истории. Центральное конструкторское бюро Санкт-Петербурга «Малахит» разработало проект реконструкции первой атомной подводной лодки для создания на её борту музея. Согласно техническому решению первенец атомного кораблестроения должен стать на вечную стоянку в Северной столице.

Нынешний год стал решающим для этого уникального корабля, который создавался в строгой секретности и прошёл сложный боевой путь.

Создание первенца

История строительства первого атомохода уникальна во многих отношениях. В начале пятидесятых годов прошлого века в ответ на активные действия США по созданию атомных субмарин в нашей стране была разработана отечественная программа строительства подводных кораблей с ядерными энергетическими установками.

Первый атомоход проекта 627 «Кит» создавался в рекордно короткие сроки. Лодка К-3 была заложена 24 сентября 1955 года в Северодвинске на заводе № 402 (ныне АО «ПО «Севмаш», входящее в состав Объединённой судостроительной корпорации). Именно там, где сегодня создают субмарины четвёртого поколения, появился на свет первенец атомного подводного флота.

К-3 была спущена на воду 9 августа 1957 года. После заводских и ходовых испытаний 1 июля 1958 года она вошла в боевой состав Военно-Морского Флота СССР. Своё наименование «Ленинский комсомол» корабль получил в 1962 году. Это почётное имя он унаследовал от «малютки» – дизельной подвод-ной лодки М-106, построенной на средства трудящихся Южного Урала и переданной в 1943 году в состав Северного флота.

«Создание первой отечественной атомной подводной лодки «Ленинский комсомол» было национальной задачей. На её решение работали 35 институтов, более 20 конструкторских бюро, около 100 промышленных предприятий Советского Союза, – поясняет генеральный директор АО «ПО «Севмаш» Михаил Будниченко.

– Предприятию «Севмаш» выпала честь стать родиной первого атомохода. Для нашего завода, как и для всей промышленности в целом, это была революция. За немыслимо короткий срок построили первый подводный корабль, движимый атомной энергией. С того дня создание АПЛ стало приоритетной задачей завода. Со стапелей предприятия сошли 134 атомные подводные лодки. Среди них корабли, которым нет равных в мире».

Как справедливо отмечают на предприятии, «Севмаш» внёс значительный вклад в программу освоения мирного атома, и северо-двинскую верфь по праву считают колыбелью судовой ядерной энергетики. Учёным, конструкторам и кораблестроителям удалось обуздать атомную энергию и создать первую отечественную подводную лодку с атомной энергетической установкой. За успешное выполнение этого задания правительства судоверфь была награждена орденом Ленина.

В строгой секретности

Всё, что связано с К-3, было окутано тайной. Строительство велось в режиме строжайшей секретности. Как вспоминает ветеран завода Александр Лагунов, нельзя было выносить чертежи даже в цех, где строился атомоход. Перед началом смены рабочие сначала отправлялись в специально отведённое помещение, чтобы изучить чертежи и запомнить их, а затем шли трудиться.

После спуска на воду подводная лодка была отведена к достроечной набережной. Когда начались швартовые испытания, атомоход со всех сторон укрыли от посторонних глаз. С носа поставили плавучий кран, с кормы – плавбазу «Полярная», с левого борта стояли лидер «Баку» и сторожевик «Леопард». Такое компактное размещение на набережной обеспечивало и высокую организацию труда. На плавбазе размещалась сдаточная команда для испытаний паротурбинной установки подвод-ной лодки, с «Баку» подавался пар высокого давления.

Секретность сохранялась и для экипажа корабля. Ещё в ноябре 1954 года сформированный экипаж направили для обучения управлению реактором на первую в мире атомную электростанцию. Моряки получили указание: надеть гражданскую одежду, называть друг друга только по имени, никому не говорить, что они подводники. Как вспоминают очевидцы, на перроне отъезжающие выделялись среди всех людей: группа подтянутых, одинаково одетых мужчин с напряжёнными лицами. На тот момент нельзя было даже произносить слово «реактор». Во время занятий преподаватели называли его кристаллизатором или аппаратом.

Новаторская стезя

Рассказывая о подводной лодке К-3, на счету которой десятки боевых походов, невозможно обойтись без определений «первый», «впервые», «первопроходцы».

В ходе опытной эксплуатации на К-3 экипажем были опробованы новые системы и механизмы, проведены испытания в нештатных, экспериментальных и зачастую экстремальных режимах. На последующих кораблях серии К-5, К-8, К-14, которые вошли в состав флота в конце 1959 года, уровень радиоактивности на борту был снижен в десятки раз.

В июне 1959 года первый командир К-3 Леонид Гаврилович Осипенко стал первым офицером, удостоенным звания Героя Советского Союза за освоение новой техники. Его Золотая Звезда стала первой, вручённой на флоте после окончания Великой Отечественной войны. Следующим Героем Советского Союза через два года стал Юрий Гагарин, который, кстати, побывал на «Ленинском комсомоле» в 1965 году.

Первая атомная субмарина совершила первое в истории отечественного флота всплытие подводной лодки во льдах. Наконец, первенец атомного подводного кораблестроения навечно прославил себя в 1962 году знаменитым походом подо льдами многометровой толщины к Северному полюсу. За успешное выполнение специального задания правительства звания Героя Советского Союза были удостоены руководитель похода контр-адмирал А.И. Петелин, командир К-3 капитан 2 ранга Л.М. Жильцов и командир БЧ-5 инженер-капитан 2 ранга Р.А. Тимофеев. Всех членов экипажа тогда удостоили государственных наград. В гарнизоне Гремиха, куда К-3 возвратилась после похода на Северный полюс, награды подводникам вручал лично Н.С. Хрущёв во время его памятной всем северянам поездки в Мурманскую область.

Наперекор судьбе

В ходе эксплуатации первенца атомного флота случались и поломки, и аварии. Самая серьёзная из них произошла в 1967 году. В Норвежском море на 56-е сутки плавания в подводном положении, когда лодка уже возвращалась в базу, на К-3 произошёл пожар. Огонь удалось укротить, а лодку пять лет ремонтировали на «Звёздочке» в Северодвинске.

После ремонта «Ленинский комсомол» ещё 15 лет находился в строю, участвовал в испытаниях новых систем и механизмов, обеспечивал работу научно-исследовательских судов и кораблей.

И по-прежнему К-3 не расставалась с характеристикой «впервые». Так, в начале 1980-х годов на СРЗ-10 в городе Полярном Мурманской области на лодке впервые в истории подводного флота была произведена полная замена всех кабельных электротрасс.

В 1987 году первая отечественная субмарина перестала ходить в море и стояла ошвартованной у пирса в Гремихе. В 1991 году К-3 была выведена из состава Северного флота. Лодка, заставившая весь мир поверить в мощь подводного флота России, ждала решения своей участи. В конце 2002 года К-3 доставили для утилизации в город Полярный Мурманской области на СРЗ-10, а ещё через три года – на акваторию судоремонтного завода «Нерпа» (филиал Центра судоремонта «Звёздочка»).

Долгие годы ветераны-подвод-ники экипажа К-3, конструкторы, кораблестроители, судоремонтники, общественные организации ветеранов флота добивались сохранения лодки, настойчиво обращались в инстанции различных уровней, доказывая, что «Ленинский комсомол» неразумно пускать «на иголки».

С тех пор как в 2010 году главком ВМФ принял решение не утилизировать К-3, а сохранить её для истории, ветераны флота напряжённо ждали начала реализации грандиозного проекта по увековечению памяти первого атомохода.

По морям, озёрам

и каналам

На судоремонтном заводе «Нерпа» у К-3 был вырезан реакторный отсек, загерметизированы все люки для транспортировки в Санкт-Петербург.

По приказу главкома ВМФ адмирала Николая Евменова в конце августа легендарная лодка отправилась в своё последнее плавание. В Северную столицу она следовала, находясь в транспортном плавучем доке «Свияга». В сопровождении буксиров К-3 была выведена в Кольский залив, откуда прошла через Баренцево и Белое моря, преодолела 19 шлюзов Беломорканала, Онежское и Ладожское озёра.

Путь из заполярного Снежногорска до Северной столицы занял более двух недель. Межфлотская буксировка проходила под контролем опытных специалистов НИИ спасания и подводных технологий ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия».

Как отметили участники операции, для специалистов института эта сложнейшая транспортировка является обычной морской практикой, поскольку технология отработана и все знают, как её проводить.

В Санкт-Петербурге лодка в плавдоке под сопровождением буксиров прошла по Неве ночью через разведённые мосты и была ошвартована на судостроительном заводе «Северная верфь». Затем по приказу главкома ВМФ адмирала Николая Евменова первую советскую атомную подвод-ную лодку К-3 отбуксировали в Кронштадт. Это осуществили при помощи трёх буксиров и двух катеров в благоприятных гидрометеоусловиях.

Личный состав Ленинградской военно-морской базы и судов обеспечения принимал непосредственное участие в буксировке и справился с задачей успешно.

– Атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол» 1 октября прибыла в пункт назначения – город Кронштадт. Проведена операция по её межфлотской буксировке, по сути, с Северного на Балтийский флот. Следующим этапом станет большой объём работ по превращению К-3 в уникальный музей, – заявил главнокомандующий Военно-Морским Флотом.

Память будет увековечена

К-3 ошвартована у причала

№ 23 и находится в ожидании перевода в акваторию Кронштадтского морского завода. Там первенец атомного кораблестроения пройдёт ремонтно-восстановительные работы и будет переоборудован в лодку-музей. Когда К-3 займёт достойное место на территории туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Кронштадта, она продолжит службу Отечеству, ибо для Военно-Морского Флота память – категория не только нравственная, но и составная часть боевого потенциала.

К-3 будет сохранена в качестве музея в знак признательности инженерам-конструкторам, кораблестроителям, рабочим, чьими трудами в рекордно короткие сроки создавалось это грозное оружие, а также как памятник героизму и мужеству российских подводников.

Ольга Воробьева, «Красная звезда»

Разящие удары «Циркона»

Новый гиперзвуковой ракетный комплекс морского базирования подтвердил заложенные в него характеристики.

В этот раз впервые в истории пуски новой гиперзвуковой ракеты производились с многоцелевой атомной подводной лодки. Очередные испытания «Циркона» были доверены экипажу АПЛ «Северодвинск». Моряки-подводники с задачей справились, оба испытательных пуска – надводный и подводный – признаны успешными.

Первый пуск гиперзвуковой ракеты «Циркон» морского базирования был произведён с многоцелевой атомной подводной лодки четвёртого поколения «Северодвинск» (головного корабля проекта 885 «Ясень») из надводного положения. Стрельба велась по условной морской цели в Баренцевом море. Средства объективного контроля зафиксировали соответствие полёта ракеты заданным параметрам и поражение условной цели. Таким образом, у экипажа подводной лодки и специалистов корпорации «Тактическое ракетное вооружение», создавших новый ракетный комплекс, аналогов которому в мире на сегодня нет и ещё долго не будет, появился весомый повод отметить полученный желаемый результат.

Однако после первого пуска было ещё не до отдыха в праздничной атмосфере. Предстояло выполнить более сложную задачу – пуск из-под воды. И с этой задачей моряки-подводники справились. Экипаж «Северодвинска» с сорокаметровой глубины Белого моря успешно произвёл стрельбу «Цирконом» по условной цели, которая находилась в Баренцевом море. По данным объективного контроля, полёт ракеты от выхода из воды до попадания в условную цель полностью соответствовал заданным параметрам.

Напомним, что до этого пуски «Циркона» осуществлялись с надводного корабля – фрегата Северного флота «Адмирал Горшков». Они проводились в июле текущего года, а также в декабре, ноябре и октябре 2020-го. А ещё в феврале 2019 года в Послании Федеральному Собранию Президент России Владимир Путин сообщал, что ракета «Циркон» будет способна поражать наземные и надводные цели на дальности свыше тысячи километров и преодолевать это расстояние со скоростью около 9 Махов (1 Мах – скорость звука, или 0,333 км/сек). Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу, выступая с докладом на итоговом заседании Коллегии военного ведомства 24 декабря 2019 года, сообщал об одновременном строительстве для Военно-Морского Флота – впервые в современной истории России – 22 кораблей дальней морской зоны. При этом он отметил, что решается вопрос о сокращении сроков их строительства и об оснащении высокоточным оружием, в том числе гиперзвуковыми ракетами «Циркон».

17 декабря 2020 года Президент РФ Владимир Путин сказал на пресс-конференции, что работы над гиперзвуковой ракетой «Циркон» практически завершены. Слово «практически» тогда, в частности, означало, что предстоят испытательные пуски с подводной лодки, в том числе из подводного положения. И вот они уже позади. Их результаты позволяют говорить о том, что контракт на поставку новых гиперзвуковых морских ракет «Циркон», подписанный 24 августа на Международном военно-техническом форуме «Армия-2021» Министерством обороны РФ и Корпорацией «Тактическое ракетное вооружение», должен быть выполнен. И в 2022 году начнутся серийные поставки «Цирконов» в Вооружённые Силы России.

Александр Тихонов, «Красная звезда»

Высокие цены на газ портят его имидж и ведут к деградации отрасли

Рекордные цены на газ плохо влияют на его имидж, а потребители вынуждены снижать спрос, заявил старший вице-президент Uniper Global Commodities Уве Фип на Петербургском международном газовом форуме: «Сейчас поставщики газа подвергаются нападкам со стороны отдельных политиков из-за цен на рынке, который создали сами политики. Но российские поставки станут столпом стабильности поставок в Европу, и поставки газа в ЕС и спрос будут стабильны».

Сама Uniper при энергопереходе намерена сосредоточиться в том числе на «голубом» водороде. Дополнительные потребности ЕС в энергии в рамках «озеленения» к 2030 году оцениваются в 90-100 ТВт*ч, текущие планы предполагают ввод ВИЭ-мощностей на 14 ТВт*ч спроса. Оставшиеся 76 ТВт*ч (в ветряках это примерно 30 тыс. установок) рационально покрывать, в основном, за счет низкоуглеродного водорода, полагают в Uniper.

Недоволен высокими ценами на газ и начальник управления структурирования контрактов и ценообразования «Газпром экспорта» Сергей Комлев. Он считает, что высокие цены на газ могут привести к кризису в отрасли, а нынешняя цена на газ не отражает адекватного состояния уровня рыночных цен на газ в Европе. Более того, стремительный рост цен приводит к сокращению спроса. В своем докладе на Петербургском международном газовом форуме Комлев продемонстрировал, как в текущем году выросла доля генерации на угле и атомной энергии: «По таким ценам газ покупать интереса больше нет, это отражается в том числе на наших поставках. Мы сталкиваемся с ситуацией деградации спроса. Все чаще появляются новости о закрытии предприятий в Европе и банкротстве поставщиков газа для конечных потребителей».

«Есть документы, которые никто никогда не видел» - на съезде востоковедов в Элисте обсуждают развитие архивов

На площадке Калмыцкого научного центра РАН в Элисте начал работу ХIII Всероссийский съезд востоковедов, который в 2021 году посвящен теме «Восточные архивы и архивоведение в современном мире: проблемы и перспективы». Заседания и работа пяти научных секций проходят 6-7 октября.

В работе форума принимают участие более 100 исследователей-востоковедов из ведущих научных центров страны. За два дня на площадке КалмНЦ РАН они обсудят проблемы развития архивов востоковедческого профиля, в том числе, связанные с трудностями перехода к цифровой науке и с новыми условиями пандемии (отсутствие сводного каталога, цифровых ресурсов, удаленного доступа к документам, малодоступность источников и т.д.), развитие архивной службы и архивов научных учреждений страны и другие темы.

«Значимость архивов документов, рукописей, и вообще всего, что можно “пощупать” в эту цифровую эпоху, вызывает особый, даже иногда слишком пристальный интерес. Сегодня очень большой запрос на документы - не только потому, что мы скучаем по бумаге, а наверное, потому, что сегодня во многих архивах появляется огромная масса документов, которые раньше были недоступны, или мы по какой-то причине не уделяли им достаточно внимания. Сейчас это, возможно, одно из самых важных направлений в востоковедении, которое может по-новому открыть нам некоторые страницы истории и современного состояния Востока и восточных, востоковедных исследований», - оценил актуальность тематики съезда научный руководитель Института востоковедения РАН, сопредседатель Научного совета РАН по комплексным проблемам востоковедения, академик РАН Виталий Наумкин.

В своем приветственном слове он также подчеркнул важность работы с иностранными архивами, несмотря на трудности пандемийной ситуации: «Многое оцифровано, и на восточных языках очень много документов появляется. Я смотрел по некоторым темам, которыми занимаюсь: многие документы вообще не востребованы – их никто никогда не видел, а они есть. В российских архивах то же самое происходит: есть документы, которые никто и никогда не востребовал. Я думаю, что тема, поставленная в качестве главной на нынешнем съезде, поможет расширить формат исследований и документальную основу востоковедения, которой, может быть, нам немного не хватает».

XIII Всероссийский съезд востоковедов проходит в год 80-летия КалмНЦ РАН, и одно из заседаний будет посвящено юбилею научного центра в Элисте. В числе его достижений за последние годы – издание ряда научных монографий, а также четвертого тома «Свода калмыцкого фольклора». Периодические научные издания КалмНЦ РАН «Oriental Studies» и «Монголоведение» вошли в международную базу цитирования Scopus. В 2019 г. КалмНЦ РАН вошел в число победителей конкурса мегагрантов в форме субсидии из федерального бюджета, выделяемой для государственной поддержки научных исследований, проводимых под руководством ведущего ученого (проект «От палеогенетики до культурной антропологии: комплексное интердисциплинарное исследование традиций народов трансграничных регионов: миграции, межкультурное взаимодействие и картина мира»). В рамках реализации мегагранта Правительства России в КалмНЦ РАН создана лаборатория междисциплинарных исследований востоковедного профиля под руководством ведущего ученого — профессора Кэролайн Хамфри (Кэмбриджский университет, Великобритания).

Всероссийский съезд востоковедов проводится каждые два года. Первый форум состоялся в 1997 году также на базе КалмНЦ. В последующие годы мероприятие принимали Казань, Уфа, Улан-Удэ и другие российские города. Традиция проводить съезд в разных научных центрах страны помогает более четко проследить различные направления востоковедных исследований.

В работе съезда также принимают участие директор Институт востоковедения РАН, заместитель председателя Научного совета РАН по комплексным проблемам востоковедения Аликбер Аликберов; директор Института монголоведения, буддологии и тибетологии СО РАН академик РАН Борис Базаров; научный руководитель Государственного архива РФ член-корреспондент РАН Сергей Мироненко; директор Института истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока ДВО РАН, заместитель председателя Научного совета РАН по комплексным проблемам востоковедения член-корреспондент РАН Николай Крадин; директор Института восточных рукописей РАН член-корреспондент РАН Ирина Попова; директор Института истории, языка и литературы Уфимского научного центра РАН Айбулат Псянчин; зав. кафедрой международной безопасности Российского государственного гуманитарного университета член-корреспондент РАН Василий Христофоров и другие востоковеды из ведущих научных центров Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Иркутска, Казани, Кызыла, Липецка, Петрозаводска, Ростова-на-Дону, Симферополя, Улан-Удэ, Уфы, Элисты, Якутска

Соорганизаторы XIII Всероссийского съезда востоковедов в Элисте – Правительство Республики Калмыкия, Отделение историко-филологических наук РАН, Институт востоковедения РАН, Калмыцкий научный центр РАН, Общество востоковедов России и Научный совет РАН по комплексным проблемам востоковедения.

Россия. ЮФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > ras.ru, 6 октября 2021 > № 3862962

Россия взяла три золота молодёжного чемпионата мира по программированию

Госкорпорация «Росатом» выступила стратегическим партнером финала Международного студенческого чемпионата по программированию ICPC-2021, прошедшего в Москве. Золото завоевали четыре команды, три из которых – российские (Нижегородский государственный университет, Национальный исследовательский университет «ИТМО» (Санкт-Петербург) и Московский физико-технический университет).

«Проведение Международного студенческого чемпионата мира по программированию очень важно для поддержки и воспитания нового поколения молодых ИТ-лидеров. Наша общая задача - помогать нашим ребятам, создавать для них социальные лифты и все условия для их профессионального роста», - отметил первый заместитель руководителя Администрации Президента Российской Федерации, председатель Наблюдательного совета госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко.

«Московский финал для участников и гостей – это проверка профессиональных возможностей, шанс наладить диалог с единомышленниками и возможность близко узнать Россию. А еще это - способ убедиться в колоссальном масштабе проектов российских компаний, в которых сегодня могут реализоваться ИТ-специалисты из разных стран», - указал ранее в своем приветствии участникам финала генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.

Команда Национального ядерного университета «МИФИ» (опорный вуз Росатома) «SoZo» успешно выступила в соревнованиях финала, войдя в число лидеров. Андрей Борзенков, Максим Андрюшин и Дмитрий Латышев тренировались под руководством выпускника МИФИ инженера Александра Минакова. «В финале мы выложились по максимуму, хотя было непросто. Подготовка длилась несколько лет: с первого курса каждый из нас занимался в кружке по программированию, потом в команде мы ездили на сборы и тренировки по выходным, параллельно с этим участвовали в олимпиадах по спортивному программированию. МИФИ дал нам знания и свободу развития, а Росатом показал большие ИТ-задачи атомной отрасли, которым нам нужно соответствовать, – это хороший стимул», - прокомментировал результаты капитан команды Андрей Борзенков.

Росатом стал активным участником деловой программы ICPC-2021. Директор по цифровизации госкорпорации «Росатом» Екатерина Солнцева в ходе ted-лекции «Решая нерешаемое» рассказала о роли атомной индустрии в технологическом развитии человечества и призвала молодых ИТ-специалистов включиться в решение задач цифровизации промышленности, поскольку именно промышленные проекты цифровизации являются сегодня катализатром технологической революции. Росатом реализует сегодня целый ряд цифровых «проектов будущего», в числе которых создание к 2024 году 100-кубитного квантового компьютера. Е. Солнцева отметила приверженность Росатома целям устойчивого развития ООН и призвала молодое поколение ответственно относиться к стремительному технологическому прогрессу.

«Биоподобные системы – искусственный интеллект и квантовый компьютер – это комплекс, который грозит взрывом технологий и может привести к стиранию грани между человеком и машиной. Поэтому нам мы уже сейчас должны договориться о том, что хорошо и что плохо в цифровых технологиях, как в свое время такая договоренность была достигнута в отношении применения ядерного оружия. Сейчас, следующим шагом, человечеству нужно будет заново вырабатывать новые принципы своего сосуществования с цифровыми технологиями. Росатом является активным участником обсуждения этой глобальной повестки», - заключила она.

Для справки:

ICPC - молодежный чемпионата мира по программированию (международный чемпионат по алгоритмическому программированию International Collegiate Programming Contest). Проводится с 1977 года. Финал чемпионата в этом году впервые проходил в Москве. За победу боролись 119 команд из 42 стран мира. Из почти 60 000 участников отборочного тура текущего сезона в финал прошли лишь около 2% лучших.

Россия участвует в чемпионате с 1995 года. За это время российские студенты завоевали 33 золотые медали и продолжают непрерывную череду побед с 2012 года. В прошлом году чемпионами планеты по программированию стали студенты МГУ имени М. В. Ломоносова. Их команда заняла первое место в финале чемпионата ICPC в Порту (Португалия), впервые в истории выиграв в финале два раза подряд. Финал чемпионата мира ICPC уже проходил в России дважды: в 2013 году – в Санкт-Петербурге, а в 2014 году – в Екатеринбурге.

Госкорпорация «Росатом» — глобальный технологический многопрофильный холдинг, объединяющий активы в энергетике, машиностроении, строительстве. Включает в себя более 400 предприятий и организаций, в которых работает 275 тыс. чел. С 2018 г. реализует единую цифровую стратегию (ЕЦС), предполагающую многоплановую работу по ряду направлений. В направлении «Участие в цифровизации РФ» является центром компетенций федерального проекта «Цифровые технологии» нацпрограммы «Цифровая экономика РФ»; ответственным за создание в России к 2024 году квантового компьютера; совместно с госкорпорацией «Ростех» выступает соисполнителем дорожной карты по развитию высокотехнологичной области «Новые производственные технологии». В направлении «Цифровые продукты» разрабатывает и выводит на рынок цифровые продукты для промышленных предприятий: 11 цифровых продуктов выпущено на рынок в 2018-2020 годах, 4-6 запланированы к выводу на рынок в 2021 году. В направлении «Внутренняя цифровизация» обеспечивает цифровизацию процессов сооружения АЭС, цифровое импортозамещение и создание Единой цифровой платформы атомной отрасли. Также в рамках ЕЦС Росатом ведет работу по развитию сквозных цифровых технологий, в числе которых технологии работы с данными, интернет вещей, производственные технологии, виртуальная и дополненная реальность, нейротехнологии и искусственный интеллект, технологии беспроводной связи, робототехника и сенсорика и др.

Дальневосточные пограничники пополнили флот двумя кораблями

Во Владивостоке торжественно введены в строй два новых пограничных сторожевых корабля «Находка» и «Невельск». «Сторожевики» будут охранять границы и национальные ресурсы в акваториях Дальнего Востока.

Церемония торжественного поднятия флагов на «Находке» и «Невельске» состоялась в присутствии руководства Погрануправления ФСБ России по Приморскому краю, представителей гражданской власти и кораблестроителей, сообщает корреспондент Fishnews.

«Защита населения и территориальной целостности страны, богатств и ресурсов края — это важнейшая задача пограничников всех поколений», — напутствовал экипажи начальник Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю Дмитрий Юдин.

Он отметил, что органы безопасности получили в свое распоряжение современные корабли, обладающие высокими скоростными характеристиками, большой автономностью, повышенной степенью автоматизации, необходимым вооружением. На судах обеспечены комфортные условия несения службы, подчеркнул главный пограничник Приморья.

Fishnews

Россия и Норвегия вместе изучают морские биоресурсы

Россия и Норвегия провели совместную ежегодную экосистемную съемку в Баренцевом море. Исследования позволили специалистам собрать данные по всем основным промысловым объектам.

Со стороны России в совместной съемке участвовало научно-исследовательское судно МК-0102 «Вильнюс».

Специалисты стремились максимально охватить акваторию исключительной экономзоны России и открытой части Баренцева моря и получить данные о промысловых объектах, распределении, численности и биомассе зоопланктона, а также об условиях их обитания и загрязнении среды.

Удалось провести все запланированные гидрологические и планктонные станции, выполнить разноглубинные и донные траления, рассказали Fishnews в пресс-службе Полярного филиала ВНИРО (ПИНРО). Специалисты оценили загрязнение микропластиком, отобрали пробы воды, грунта и гидробионтов.

С августа по конец сентября на борту «Вильнюса» получены данные об условиях среды, кормовой базе, распределении, численности и биомассе всех необходимых промысловых гидробионтов, отметили в пресс-службе. Также были обследованы основные ареалы трески, пикши, мойвы и сайки, характерные для этого времени года.

Собранные данные Полярный филиал ВНИРО использует для оценки состояния запасов, разработки прогнозов и определения объемов вылова в Баренцевом море.

Fishnews

Транзит контейнеров Китай- Европа по Калининградской жд демонстрирует существенный рост

С января по сентябрь 2021 года по инфраструктуре Калининградской железной дороги (КЖД) между Китаем и Европой было перевезено почти 80,7 тыс. ДФЭ, что в 3,4 раза превысило объем контейнерных перевозок за 9 месяцев 2020 года, сообщает Infranews.

83% от общего объема были перевезены по мультимодальным маршрутам. С января по сентябрь 2021 года по Калининградской железной дороге и затем через порты грузополучателям было отправлено 67,1 тыс. ДФЭ контейнеров из Китая в Европу и в обратном направлении, что в 5,6 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Эксперты отметили вымывание дорогих офисов в пределах ТТК в Москве

За три квартала 2021 года доля свободных офисов внутри Третьего транспортного кольца (ТТК) в Москве сократилась до 6,3% в классе А и до 6,5% в классе В. Об этом «Стройгазете» сообщили в компании Knight Frank.

В целом свободными в столице остаются около 524 тыс. кв. метров офисов в классе А (10,5%) и 713 тыс. кв. метров в классе В (5,7%). До конца года эксперты ожидают снижение уровня вакансии на фоне растущего после пандемии спроса на офисы и ослабления тенденции к оптимизации пространств.

Запрашиваемые средние ставки аренды в классе А составили 25,8 тыс.-26 тыс. рублей за кв. метр в год (без учета операционных расходов и НДС), в классе В – 17,4 тыс.-17,6 тыс. рублей за кв. метр в год (без учета операционных расходов и НДС). С начала года в классе А ставки выросли на 1-2%, в классе В – на 1,5-2%.

При этом внутри ТТК в бизнес-центрах класса А средние ставки составляют 38,76 тыс. рублей за кв. метр в год, (без учета операционных расходов и НДС), что почти на 3% больше, чем в предыдущем квартале.

Директор департамента офисной недвижимости Knight Frank Мария Зимина отмечает высокий уровень активности арендаторов в этом году. «Компании, которые готовы заключать крупные сделки, сталкиваются с дефицитом качественного предложения, поскольку даже новые бизнес-центры все чаще вводятся в эксплуатацию уже сданными. Активность арендаторов в ключевых деловых районах до конца года будет оставаться высокой, из-за чего прогнозируется рост ставок в отдельных районах, особенно в премиальном сегменте рынка», - прокомментировала она.

Ранее «СГ» сообщала, что по итогам третьего квартала 2021 года вакансия в офисах класса А в Санкт-Петербурге достигла 5,6% или 73 тыс. кв. метров, что в 1,5 раза большем, чем годом ранее.

Минстрой России обсудил развитие туристской инфраструктуры на Форуме регионов России

При поддержке Минстроя России 5 октября начал свою работу Форум регионов России «Развитие туристской инфраструктуры». Вопросы государственной политики развития туристской инфраструктуры и государственно-частного партнерства в сфере индустрии гостеприимства обсудили представители федеральных органов исполнительной власти, главы субъектов РФ, региональные министры по туризму, руководители профильных ведомств и участники бизнес-сообщества.

С докладом о федеральных мерах поддержки в развитии туристской инфраструктуры на пленарной сессии выступил заместитель директора Департамента финансов и имущественных отношений Минстроя России, администратор федерального проекта «Развитие туристической инфраструктуры» Георгий Аргун. Обсуждение состоялось при участии заместителя руководителя федерального агентства по туризму (Ростуризм) Елены Лысенковой, советника и заместителя Министра Минсельхоза России Ирины Лаврентьевой и президента Федерации рестораторов и отельеров России Игоря Бухарова и заместителя директора департамента мониторинга правоприменения АО «Корпорация Развития Дальнего Востока и Арктики» Дальнего Востока и Арктики Марии Бадмацыреновой.

«На сегодняшний день мы совместно с коллегами начали активную работу по отбору объектов туристских территорий, федеральная поддержка которых и реализация начнется с 2022 года. Мы получили заявки от 68-и субъектов на создание или модернизацию 650-ти объектов обеспечивающей инфраструктуры, предварительный перечень уже направлен в Правительство РФ. Софинансирование отобранных проектов будет осуществляться Минстроем как в форме прямой поддержки регионов, так посредством предоставления Корпорации Туризм бюджетных инвестиций, которыми будут обеспечены не только реализация инвестиционных проектов, но и разработка мастер-планов туристских территорий», - отметил Георгий Аргун.

Кроме того, участники обсудили механизм льготного кредитования инвестиционных проектов в сфере туризма по ставке от 3 % до 5 %. Ростуризм администрирует данную меру государственной поддержки. При этом рассмотрение инвестиционных проектов заемщиков Ростуризм осуществляет совместно с Подкомиссией Правительственной комиссии по вопросам предоставления субсидий из федерального бюджета в сфере туризма. Механизм предполагает два этапа отбора – отбор уполномоченных банков и далее отбор заемщиков для предоставления льготных кредитов. В настоящее время Ростуризмом реализуется второй этап.

О том, как государственные меры поддержки туризма помогают развитию индустрии гостеприимства через механизм государственно-частного партнерства и какие сдерживающие факторы в привлечении частных инвестиций в рамках сессии «Региональные программы поддержки развития туристкой инфраструктуры» обсудил с экспертами отрасли заместитель директора департамента сопровождения инвестиционных проектов Минстрой России Сергей Пермяков.

«Государство предлагает сегодня ряд мер поддержки, в том числе, по развитию государственно-частного партнерства (ГЧП) и привлечения инвестиций в развитие туризма в регионах страны, но этот потенциал не задействован в полной мере. Для стимулирования активности частных инвесторов мы создали единую платформу, куда приглашаем представителей бизнеса для обсуждения вопросов и инициатив по развитию индустрии гостеприимства, а также готовы оказывать консультационную помощь и содействие в подготовке необходимой документации при старте туристических проектов на условиях ГЧП», - отметил Сергей Пермяков.

Обсуждение актуальной темы региональных программ поддержки развития туристской инфраструктуры состоялось при участии вице-президент РСТ Ольги Санаевой, министра предпринимательства, торговли и туризма Республики Саха (Якутия) Ирины Высоких, начальника Управления туризма Департамента промышленности Ханты-Мансийского автономного округа — Югры Натальи Ларионовой, главы комитета по туризму Мурманской области Александра Елисеева и других.

Форум продолжает свою работу, входе которой также планируется обсуждение роли Big Data в развитии туристской инфраструктуры, классификации объектов размещения и профессиональных стандартов, а также межрегиональное взаимодействие в развитии объектов туристской инфраструктуры и др.

НАРОДНОЕ ГОЛОСОВАНИЕ НА НАЦИОНАЛЬНОЙ ГОСТИНИЧНОЙ ПРЕМИИ-2021

Национальная гостиничная премия-2021 вступила на завершающий этап. На официальном ресурсе hotelawards.ru началось народное голосование. Любой посетитель сайта может проголосовать за пять понравившихся участников в любой номинации. Номинанты с наибольшим числом голосов составят предварительный шорт-лист финалистов Премии.

Народное голосование продлится до 10.10. 2021. После этого к работе приступит Экспертная коллегия. Эксперты Премии добавят еще по одному участнику в списки финалистов по каждой номинации. Таким образом сформируется окончательный список финалистов, который будет оценивать Профессиональное жюри конкурса.

– В Премии нынешнего года принимает участие 163 номинанта, - говорит руководитель Организационного комитета Премии Дмитрий Демидов. – Со стороны участников мы видим большую заинтересованность и отличную командную работу. Голосуют и коллективы отелей, и их гости, номинанты придумывают и осуществляют различные маркетинговые активности, порой весьма креативные. Участники демонстрируют качественный и открытый туристический продукт, что эффективно работает на продвижение брендов, укрепление репутации и повышение лояльности клиентов.

Церемония награждения победителей пройдет в формате гала-ужина 27 ноября в Центре международной торговли в Москве.

О Национальной гостиничной премии.

Организатор – Российская гостиничная ассоциация при поддержке Федерального агентства по туризму, Правительства Москвы, Правительства Санкт-Петербурга, Российского союза туриндустрии, Торгово-промышленной палаты РФ. К участию приглашаются средства размещения всех категорий, заявки на некоторые номинации могут подать и физические лица – руководители гостиничных предприятий. Официальный партнер Премии – Центр международной торговли (Москва). Уполномоченный партнер – журнал «Отель».

О Российской гостиничной ассоциации.

Российская Гостиничная Ассоциация (РГА) – некоммерческая организация, объединяющая гостиничные предприятия и другие коллективные средства размещения, а также производителей товаров и услуг для них. Основана в 1997 году. На сегодняшний день в РГА входит около 600 средств размещения.

Более подробную информацию можно получить в Организационном комитете Национальной гостиничной премии. Телефон: +7 (903) 707-05-75, e-mail: [email protected] и на сайте hotelawards.ru.

РЕГИОНЫ ДФО И АРКТИКИ ОБЪЕДИНЯТ УСИЛИЯ ДЛЯ РАЗВИТИЯ ТУРИЗМА

В Москве в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики в ходе стратегической сессии, проводимой при поддержке Минвостокразвития России, обсудили единые подходы и управленческие практики для развития туристской отрасли в регионах Дальневосточного федерального округа и Арктической хоны РФ. В сессии приняли участие представители Федерального агентства по туризму, Российского союза туриндустрии, федеральных и региональных органов власти, а также Агентства стратегических инициатив, туроператоров и международной аудиторско-консалтинговой компании PwC.

«Развитие туризма в любом регионе является мощным стимулом для процветания различных отраслей экономики. Колоссальный природный и логистический потенциал дальневосточных и арктических территорий – важнейшая основа для роста экономики макрорегионов. Сегодняшняя дискуссия позволит нам и познакомиться, и поделиться друг с другом уже реализованными идеями, чтобы в дальнейшем и другие регионы могли использовать их на своих территориях. Подобные мероприятия, особенно с очным присутствием коллег из дальневосточных и арктических регионов, позволят нам объединить усилия в решении имеющихся проблем в туристской отрасли, наиболее предметно обсудить вопросы стратегического характера и определить приоритетные направления в развитии туризма», – отметила управляющий директор по развитию преференциальных режимов и взаимодействию с регионами КРДВ Мария Перова.

О ключевых вопросах в развитии туризма на Дальнем Востоке и в Арктике рассказала заместитель директора департамента мониторинга правоприменения КРДВ Мария Бадмацыренова, сообщив, что подобные межрегиональные встречи будут проводиться на регулярной основе:

«Корпорация при поддержке Минвостокразвития России впервые пригласила представителей туристской отрасли принять участие в совместном обсуждении наиболее важных тем. Для нас важна обратная связь, чтобы выстроить системную работу с каждым регионом и оказывать адресную поддержку по линии институтов развития».

От имени Федерального агентства по туризму выступила Татьяна Меньшикова. Заместитель начальника управления государственных туристских проектов и безопасности туризма отметила актуальность снятия административных барьеров и сделала акцент на экологической составляющей туристских проектов.

О роли турсообщества на местах и необходимости активной позиции органов власти в эффективном продвижении регионов и развитии внутреннего туризма говорила заместитель директора по работе с органами власти и коммуникациями ООО «ТТ-Трэвел» Светлана Гонецкая.

По мнению президента Международного эногастрономического центра, члена правления, председателя комитета по гастрономическому туризму Российского союза туриндустрии Леонида Гелибтермана, привлекая туристов, нужно поднимать престиж линейного персонала в сфере гостеприимства, а местным кухням необходимо делать ставку на локальные продукты.

Генеральный директор Ассоциации «Мостурпул» Татьяна Козловская считает, что необходимо тщательно прорабатывать экскурсионные программы для детей, сочетая туристскую составляющую с патриотизмом. В своем выступлении она упомянула о том, что на уровне правительства обсуждается проект постановления о предоставлении регионам субсидий для софинансирования экскурсионно-познавательных туров для школьников, чтобы они смогли путешествовать по стране.

Директор направления «Лучшие практики» АНО «АСИ» Александр Пироженко рассказал участникам мероприятия о базовой цифровой инфраструктуре по отбору, доработке и тиражированию практик регионов – уникальной платформе «Смартека». Пилотная апробация проекта прошла успешно, буквально за год удалось выстроить обмен эффективными практиками в 79 регионах, и теперь Агентство стратегических инициатив перешло к более системному тиражированию наработок.

Если говорить про туризм, то по этой категории на платформе размещено 38 практик. К примеру, в Республике Бурятия внедряются полезные решения в сфере волонтерства, образования, медицины, туризма и улучшения инвестиционного климата. Так, практика «100 уникальных сел Бурятии» включает методику по выявлению туристских особенностей в селе: исторические факты, культурные отличия, рельеф, пещеры. Она уже внедряется в Республиках Саха (Якутия) и Татарстане.

Представитель АСИ пригласил представителей регионов активнее делиться успешными практиками в сфере туризма.

Партнер PwC Михаил Баженов презентовал инвестиционную платформу по развитию туристкой инфраструктуры на Дальнем Востоке и в Арктической зоне РФ, которая разрабатывается при содействии КРДВ и вскоре будет представлена на обсуждение. В настоящее время в 18 субъектах макрорегионов проводятся исследования для формирования комплексного стратегического документа, направленного на повышение инвестиционной и туристкой привлекательности восточных и северных территорий России.

Представители региональных органов власти поделились опытом успешной реализации проектов в сфере туризма.

По информации министра предпринимательства, торговли и туризма Республики Саха (Якутия) Ирины Высоких, меры господдержки и создание благоприятных условий для предпринимательской деятельности позволили легализовать сферу туроператоров, повлияли на увеличение номерного фонда и классифицированных коллективных средств размещения. Все большей популярностью у туристов пользуются благоустроенные туристские комплексы, на реализацию которых представители МСП могут получить из регионального бюджета субсидию в размере до 1 млн рублей.

Министр туризма Сахалинской области Наталия Пахолкова считает, что прежде чем приступать к масштабным проектам, в регионах при разработке экскурсионных маршрутов необходимо озаботиться созданием элементарных бытовых условий для гостей.

Председатель Комитета по туризму Мурманской области Александр Елисеев затронул тему рекреационных зон и в качестве примера привел природный парк в районе Териберки, создание которого нацелено на охрану территории от стихийного и неконтролируемого туризма. Кроме того, в регионе активно вовлекают в реализацию проектов, направленных на развитие внутреннего туризма, профессиональное сообщество, а подготовка кадров и аттестация гидов позволяет вывести этот бизнес «из тени».

По словам первого заместителя министра экономического развития и внешних связей Амурской области Екатерины Киреевой, в регионе делают ставку на развитие промышленного, событийного и экскурсионного туризма, а также на объекты транспортной инфраструктуры – автомобильный мост через реку Амур, создание уникальной трансграничной канатной дороги и строительство второй взлетно-посадочной полосы и терминала аэропорта.

В завершение стратегической сессии министр туризма Республики Бурятия Алдар Доржиев отметил важность законодательных инициатив и субсидирования проектов. В качестве положительного примера он привел туристский этнокомплекс «Степной кочевник», который включен в брендовый маршрут «Легенды Бурятии» и экскурсионные программы туроператоров и турагентств соседних регионов. А в прошлом году он стал победителем IX Национальной премии в области событийного туризма Russian Event Awards-2020 в номинации «Лучшая природно-рекреационная зона для проведения турсобытия».

По статистике КРДВ, сегодня каждый десятый предприниматель, ведущий инвестиционную деятельность в рамках дальневосточных и арктических преференциальных режимов, реализует проекты в сфере туризма – 255 компаний от общего числа резидентов ТОР, СПВ и АЗРФ. Они реализуют 277 проектов на территориях семи субъектов Дальнего Востока (Камчатский край, Приморский край, Сахалинская область, Хабаровский край, Республика Бурятия, Республика Саха (Якутия), Чукотский автономный округ) и шести субъектов Арктической зоны (Архангельская область, Красноярский край, Мурманская область, Ненецкий автономный округ, Республика Карелия, Ямало-Ненецкий автономный округ). Общая стоимость проектов составляет более 200 млрд рублей, а их успешная реализация позволит создать в регионах свыше 10 тысяч рабочих мест.

РОСТУРИЗМ ОБЪЯВИЛ ИМЕНА ЛУЧШИХ ПО ПРОФЕССИИ В ИНДУСТРИИ ТУРИЗМА В 2021 ГОДУ

5 октября 2021 года на площадке «Крокус Экспо» в Москве открылась 24-я Международная выставка для профессионалов сферы гостеприимства PIR EXPO - крупнейшее и наиболее значимое в России и СНГ мероприятие для профессионалов гостинично-ресторанного бизнеса. В этом году выставка представила более 500 экспонентов.

В торжественной церемонии открытия приняли участие руководитель Федерального агентства по туризму Зарина Догузова, Президент Федерации Рестораторов и Отельеров России Игорь Бухаров, Президент компании «ПИР Экспо», вице-президент Федерации Рестраторов и Отельеров Иван Меркулов и генеральный директор компании «ПИР Экспо» Елена Меркулова.

Зарина Догузова зачитала приветственное слово Председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина.

В рамках церемонии состоялось награждение победителей профессиональной премии новинок и инноваций для предприятий HoReCa - PIR EXPO AWARDS. Премия проводилась в третий раз. Награды были вручены в четырех категориях: «Ресторан. Продукты питания», «Оснащение ресторана», «Отель» и «Кофе».

В рамках церемонии состоялась торжественная церемония награждения Всероссийского конкурса профессионального мастерства работников сферы туризма «Лучший по профессии в индустрии туризма». Награды победителям и призерам Конкурса вручила Зарина Догузова.

Конкурс ежегодно проводится Ростуризмом совместно с органами исполнительной власти субъектов РФ в сфере туризма и отраслевыми объединениями. В 2021 году Конкурс прошел в 9 раз. В федеральный этап прошли 145 работников индустрии из 50 регионов страны. Сотрудники ресепшен гостиниц, менеджеры туристических агентств, экскурсоводы и горничные прошли тестирование профессиональных знаний и представили на оценку экспертам творческие работы. Ведущие эксперты отрасли выбрали 15 победителей и призеров.

Руководитель Федерального агентства по туризму Зарина Догузова поздравила победителей Конкурса.

«Для меня всегда особое удовольствие награждать профессионалов отрасли. Это большой и очень важный труд. Хочу обратиться к каждой горничной, каждому официанту, бармену, туроператору, турагенту, к тысячам, миллионам людей, которые работают в индустрии гостеприимства – огромное вам спасибо! И бизнес, и сотрудники Ростуризма – мы все одна большая команда. От нас всех зависит, какие впечатления от отдыха получат туристы, будут ли они советовать наши курорты своим близким и возвращаться вновь. Мы со стороны государства очень многое делаем для того, чтобы обеспечить круглогодичную загрузку отелей, запускаем меры поддержки для бизнеса, делаем отдых доступнее. Эту работу мы продолжим, будем запускать новые инструменты поддержки и создавать все условия для того, чтобы работа в индустрии гостеприимства стала еще более престижной, создавались новые рабочие места, а туристы получали удовольствие от путешествий по нашей прекрасной стране», – отметила Зарина Догузова.

В номинации «Лучший работник службы приема и размещения гостиницы» победителем стала Дарья Ершова, администратор АО «Гостиница Барнаул», Алтайский край. Награду за второе место получила Анастасия Росабаль, администратор отеля «Авалон», ООО «Автоцентр», Республика Коми. На третьем месте Екатерина Юсупова, руководитель службы приема и размещения ООО «Онега Палас», Республика Карелия.

В номинации «Лучший менеджер по въездному и внутреннему туризму» первое место занял Глеб Шибаев, заместитель генерального директора по развитию ООО «Уездный город», Московская область. Второе место присуждено Ксении Кулешовой, генеральному директору ООО «Хоум и Тревел» (сеть туристических агентств «Сказка-тур»), Вологодская область. Третье место завоевала Екатерина Пушкарева, педагог-организатор экскурсионного отдела МБУ ДО «Центр детского и юношеского туризма и экскурсий» им. Е.П. Балагурова, Ярославская область.

Награду за первое место в номинации «Лучший экскурсовод (гид)» получила Любовь Репина, ООО «Тверь-тур», Тверская область. На втором месте экскурсовод Екатерина Дмитрейко, заведующая отделом проектной и образовательно-просветительской деятельности МБУК «Музей-усадьба В.И. Сурикова», Красноярский край. На третьем — Наталия Мясникова, Индивидуальный предприниматель из Республики Бурятия.

На первом месте в номинации «Лучший специалист службы эксплуатации номерного фонда (горничная)» – Ольга Ватолина, старшая горничная ООО «Отель Кемерово», Кемеровская область. Второе место эксперты присудили Татьяне Кочкаревой, супервайзеру отдела гостиничного хозяйства ООО «Отель», Республика Мордовия. На третье место вышла Елена Маркичева, горничная номерного фонда ООО «Бизнес-Отель», Пензенская область.

Победители в специальных подноминациях: «Менеджер по детско-юношескому туризму» – Марина Федорова, директор ООО «Ясна», Чувашская Республика; «Специалист в сфере доступного туризма» – Мария Бондарь, исполнительный директор ООО «Либерти», город Санкт-Петербург. Победитель в специальной подноминаци «Гид-переводчик» – Азат Сафарян, бюро путешествий «Евразия», Пермский край.

Победители и призеры конкурса получили дипломы, сувениры и денежные призы. За первые места в каждой номинации вручены сертификаты по 100 тысяч рублей, за вторые места – по 80 тысяч рублей, за третьи – по 60 тысяч рублей. Победители в каждой подноминации также получили по 60 тысяч рублей.

Всероссийский конкурс «Лучший по профессии в индустрии туризма» включает два этапа – региональный и федеральный, в конкурсе могут участвовать специалисты из всех субъектов РФ со стажем работы не менее трех лет по соответствующей профессии при отсутствии дисциплинарных взысканий.

Подробная информация о порядке проведения конкурса опубликована на официальном сайте Ростуризма и официальном сайте конкурса www.LPPtourism.ru.

Информационными партнерами конкурса в 2021 году выступили Туристический портал TRIP2RUS.RU, Туристическая интернет-газета turpressa.com, Многофункциональный портал о туризме и туристическом бизнесе Travel Russian News, медиа-портал ProHotel.Ru, Ежедневное информационное туристическое издание tourism24.info, учебный центр «Академия гостеприимства», журнал «Линия полета», союз «Ленинградская областная торгово-промышленная палата».

Пациентка из Ноябрьска победила онкологию на третьей стадии

Вера в свои силы, желание жить, стойкость, терпение и хороший врач – таков рецепт Юлии Руснак из Ноябрьска, которая смогла победить рак молочной железы.

Год назад Юлия обнаружила у себя настораживающее уплотнение в груди. Девушка обратилась в центр амбулаторной онкологической помощи Ноябрьской ЦГБ, где диагноз рак молочной железы 3-й стадии был поставлен официально.

«Страшную новость я приняла стойко. Я слишком много работала и мало внимания уделяла своему здоровью, наступил момент позаботиться о нем», - вспоминает Юлия.

Далее последовали консультации НИИ имени Петрова в городе Санкт-Петербурге у онколога-маммолога, многочисленные курсы химиотерапии, операция.

В течение года Юлия Руснак прошла 16 курсов химиотерапии. Она стойко перенесла все тяготы болезни и победила. Сейчас девушка находится в стойкой ремиссии.

По словам Юлии залогом успешной победы над раком, в первую очередь, стала ее врач-онколог Елена Куликова. Своего доктора она многократно благодарила на своей страничке в инстаграм, передавала ей приветы.

«Современные методы лечения, которыми владеют врачи-онкологи сегодня, бесспорно, дают большие шансы на выздоровление, значительно улучшают качество жизни, но главное в лечении все же это не терять надежду на исцеление, доверять своему доктору. Доктор остается для пациента не просто лекарем, а надежной, опорой и поддержкой», - рассказала заведующий центром амбулаторной онкологической помощи Нобярьской ЦГБ Елена Куликова.

Напомним, что в марте этого года Елена Николаевна Куликова стала номинантом национальной премии «Мы будем жить» за исключительный вклад в дело спасения человеческих жизней и борьбу с онкозаболеваниями .

При участии Елены Куликовой в НЦГБ открыли первый в округе Центр амбулаторной онкологической помощи. Елена Куликова организовала первичные онкологические кабинеты с дневным стационаром, перевязочными, современным оснащением, создала горячую линию «Спроси онколога».

В Иране проведен первый международный тест по русскому языку

Руководитель русского отделения Центра иранского языка в Тегеране Рахеле Резаи заявила, что первый международный тест по русскому языку (ТРКИ) был проведен в режиме онлайн в этой языковой школе как одном из центров, одобренных Министерством здравоохранения Ирана в сотрудничестве с Санкт-Петербургским государственным университетом.

«Из-за условий пандемии коронавируса проведение теста в режиме онлайн не помешало строгому соблюдению правил и протоколов, и, несмотря на все проблемы, включая медленную скорость интернета в некоторых частях страны или отключение электроэнергии в течение нескольких часов после теста, русское отделение Центра и внешний департамент СПбГУ в сотрудничестве друг с дургом провели теста среди абитуриентов, и в результате такого взаимодействия этот тест был успешно пройден», - сказала она.

Названы 15 лауреатов конкурса «Воспитатель года России – 2021»

На федеральном этапе Всероссийского профессионального конкурса «Воспитатель года России – 2021» в Сочи стали известны имена 15 лауреатов. Они продолжат участие во втором очном туре конкурса, который включает два испытания: «Мастерская педагога» и «Ток-шоу». По итогам второго тура будет выбран победитель.

Лауреатами конкурса стали:

Абросимова Анастасия, воспитатель, детский сад комбинированного вида № 127 (Курская область);

Аникеева Татьяна, воспитатель, школа № 1980 (Москва);

Гаврикова Мария, учитель-логопед, детский сад компенсирующего вида № 4» (Воронежская область);

Гуленина Наталья, воспитатель, детский сад № 88 (Башкирия);

Жучкова Анастасия, воспитатель, детский сад № 50 (Свердловская область);

Исакова Лариса, старший воспитатель, детский сад № 140 г. Сочи (Краснодарский край);

Николаева Юлия, старший воспитатель, детский сад № 18 (Волгоградская область);

Петрова Светлана, воспитатель, детский сад № 15 «Страна детства» комбинированного вида, (Тыва);

Самонова Наталья, воспитатель, детский сад общеразвивающего вида № 39 с приоритетным осуществлением деятельности по художественно-эстетическому развитию детей (Санкт-Петербург);

Федина Марина, воспитатель, детский сад комбинированного вида № 35 (Московская область);

Хитрова Ольга, учитель-логопед, детский сад № 93 (Ярославская область);

Цыганова Виктория, воспитатель, детский сад общеразвивающего вида № 10 (Татарстан);

Чимрова Екатерина, учитель-логопед детский сад № 16 «Рябинушка» (Чувашия);

Шевченко Наталья, воспитатель, гимназия № 1 (Алтайский край);

Шмакова Татьяна, воспитатель, детский сад комбинированного вида № 17 «Рябинка» (Курганская область).

В рамках конкурса «Воспитатель года России – 2021» 7 октября в Сочи будет проведена научно-практическая конференция «Развитие кадрового потенциала дошкольного образования Российской Федерации», к работе которой присоединятся участники конкурса. С пленарного заседания конференции будет вестись прямая трансляция.

С порядком проведения конкурса можно ознакомиться на официальном сайте Минпросвещения России и официальном сайте конкурса «Воспитатель года России».

Справочно

Всероссийский профессиональный конкурс «Воспитатель года России» проводится с 2010 года. Учредители – Министерство просвещения Российской Федерации и Общероссийский Профсоюз образования.

В 2020 году победителем стала воспитатель детского сада № 41 муниципального образования Тимашёвский район Краснодарского края Анастасия Быстрюкова.

Череповецкий металлургический комбинат перешел на более экологичную и эффективную технологию травления металла

Череповецкий металлургический комбинат (ЧерМК, входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») отказался от серной кислоты в технологическом процессе травления металла. Теперь производство на всех действующих агрегатах предполагает соляно-кислотное травление с регенерацией отработанной соляной кислоты и её возвратом в производство.

Постепенный выход нового непрерывно-травильного агрегата №4 (НТА-4) на заданные параметры работы позволил вывести из эксплуатации НТА-2, который предполагал травление металла в серной кислоте, и полностью перейти на более эффективную, безопасную и экологичную технологию.

«Все наши инвестиционные проекты в обязательном порядке включают наилучшие доступные технологии по защите окружающей среды. И сейчас мы полностью уходим на технологию замкнутого цикла, так как действующие НТА-3 и 4 работают на соляной кислоте. Теперь отработанная вода со всех агрегатов сливается на установку регенерации и далее повторно используется в производстве. Таким образом, современные технологии позволяют полностью исключить загрязнение сточных вод из цеха травления металла, что напрямую скажется на качестве сбрасываемых стоков в реку Кошта», – прокомментировал генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов компании Евгений Виноградов.

Непрерывно-травильный агрегат №4, который возвели в рамках освоения широкого проката, сейчас находится в стадии подтверждения гарантийных показателей. Для обслуживания комплекса на площадке возведена современная установка регенерации соляной кислоты (УРСК). Там образовывается готовый травильный раствор и оксид железа, который вновь используется в технологической цепочке – при производстве агломерата.

Вологодские депутаты утвердили поправки в бюджет 2021 года

Депутаты Законодательного собрания Вологодской области в среду на второй сессии утвердили поправки в бюджет 2021 года, который стал рекордным для области по доходной и расходным статьям, сообщил спикер парламента Андрей Луценко.

"Общие параметры бюджета значительно изменились: доходы увеличены на 34 миллиарда рублей и составили рекордные 126 миллиардов рублей. Расходы увеличены на четыре миллиарда и составили также рекордные 109 миллиардов рублей. Профицит бюджета составляет 17 миллиардов рублей. Налоговые и неналоговые доходы областного бюджета увеличиваются на 32,5 миллиарда рублей в основном за счет роста поступлений от налога на прибыль наших крупнейших компаний - Северсталь и ФосАгро",- сказал Луценко.

Он отметил, что из федерального бюджета в область дополнительно поступило 1,5 миллиарда рублей. Средства будут направлены на борьбу с коронавирусной инфекцией - более 516 миллионов рублей, на ремонт и содержание дорог - более 913 миллионов рублей, на приобретение трамваев - 574 миллиона рублей.

"Сегодня было принято решение из дополнительных средств областного бюджета 1,5 миллиарда рублей направить на увеличение заработной платы всем работникам бюджетной сферы на 10%", - пояснил Андрей Луценко.

Еще порядка 290 миллионов рублей направят на поддержку сельского хозяйства. Более 114 миллионов рублей пойдёт на обеспечение мер социальной поддержки в связи с повышением размера компенсации за сжиженный газ жителям области с 1,5 тысяч до 3,4 тысяч рублей. Ещё 437,3 миллиона рублей - на предоставление ежемесячной денежной компенсации расходов на оплату жилого помещения и коммунальных услуг в связи с ростом тарифов.

Источник: "Адмирал Горшков" выполнит еще один пуск "Циркона" до конца года

Источник: фрегат "Адмирал Горшков" до конца года выполнит еще один пуск ракеты "Циркон"

Фрегат "Адмирал Горшков" до конца этого года выполнит как минимум один испытательный пуск гиперзвуковой крылатой ракеты "Циркон", сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе.

"До конца текущего года должна быть выполнена как минимум еще одна стрельба ракетой "Циркон" в рамках испытаний - с борта головного фрегата проекта 22350 "Адмирал Горшков", - рассказал собеседник агентства.

Он уточнил, что "в рамках этого пуска рассматривается возможность проведения фрегатом первой залповой стрельбы гиперзвуковыми ракетами".

Начиная с прошлого года "Адмирал Горшков" провел уже серию испытательных пусков ракет "Циркон". Всего, по официальным данным Минобороны, корабль стрелял новыми ракетами четыре раза, последний раз – в июле.

В воскресенье была выполнена первая стрельба "Цирконом" с атомной подлодки – ракетный крейсер проекта 885 "Северодвинск" запустил гиперзвуковую ракету по морской условной цели из надводного положения. На следующий день подлодка выполнила первый пуск "Циркона" из-под воды, с глубины 40 метров. С этой стрельбой завершились предварительные испытания ракетного комплекса.

"Циркон" является первой в мире гиперзвуковой крылатой ракетой, способной на продолжительный аэродинамический полет с маневрированием в атмосфере с использованием тяги собственного двигателя. Ее максимальная скорость достигает девяти скоростей звука, максимальная дальность стрельбы – 1 тысячи километров. "Циркон" способен уничтожать как надводные, так и наземные цели.

На международном военно-техническом форуме "Армия-2021" министерство обороны заключило контракт с НПО машиностроения (входит в КТРВ) на поставки ракеты 3М22 "Циркон". Ожидается, что серийные поставки новых ракет флоту начнутся в 2022 году.

Шойгу подвел итоги учений "Запад-2021"

Шойгу: учения "Запад-2021" показали способность войск обеспечивать безопасность региона

Российско-белорусские стратегические учения "Запад-2021" показали способность двух государств успешно обеспечивать региональную безопасность, заявил министр обороны Сергей Шойгу.

Он отметил выучку войск и эффективное взаимодействие межвидовых группировок.

"Цели учения считаю достигнутыми, учебные вопросы отработаны в полном объеме", — сказал глава ведомства.

Шойгу сообщил, что к маневрам привлекалось около двухсот тысяч человек, в том числе две тысячи от государств ОДКБ, ШОС и других стран.

Министр сообщил, что в основе лежала отработка новых форм и способов ведения боевых действий с учетом особенностей современных локальных войн и вооруженных конфликтов.

"Многое удалось опробовать на практике", — отметил он.

Глава оборонного ведомства рассказал, что впервые в ночное время при неблагоприятных погодных условиях десантирован парашютно-десантный батальон на современных БМД-4М.

"Двадцать один самолет Ил-76МД военно-транспортной авиации произвел выброску более 30 единиц боевых машин десанта нового поколения", — сказал Шойгу.

Военные топографы испытали возможности унифицированной программной системы "Калейдоскоп", которая позволила создать трехмерное изображение пространства, тем самым более точно оценить обстановку и в разы сократить время принятия решений командованием.

По словам министра, для эффективной корректировки огня, а также в интересах разведывательных подразделений активно задействовались беспилотные летательные аппараты.

Он отметил, что на полигонах под Калининградом впервые применялись ударные комплексы "Платформа-М", а в Мулино — роботы разведки и огневой поддержки"Уран-9" и "Нерехта".

"Дистанционно управляемые роботы на гусеничном шасси показали высокие результаты при выполнении задач по уничтожению живой силы условного противника в городских условиях", — рассказал Шойгу.

Он уточнил, что действия отрабатывали на пяти белорусских и девяти российских полигонах, силы Балтийского флота решали задачи в акваториях Балтийского моря и Финского залива.

Совместные стратегические учения "Запад-2021" проходили с 10 по 16 сентября, они стали завершающим этапом совместной учебы вооруженных сил двух стран.

Алексей Алмазов: ПИК хочет кратно увеличить ввод жилья в регионах

Ольга Набатникова

Руководитель редакции РИА Недвижимость

На прошлой неделе была закрыта сделка по SPO крупнейшего девелопера жилья в России – группы ПИК. Компания разместила почти 28,5 миллиона акций на 36,3 миллиарда рублей. Привлеченные средства планируется направить на снижение долга и расширение бизнеса застройщика. В интервью РИА Недвижимость вице-президент по региональному девелопменту ПИК Алексей Алмазов рассказал, как девелопер планирует развиваться за пределами Москвы и области, чем компанию привлекает Дальний Восток и в каком городе ПИК уже сейчас активно работает над проектом ревитализации центра.

– Алексей, давайте начнем с цифр. Каков сегодня земельный банк ПИК в регионах?

– У нас земельный банк в регионах примерно на 2,5 миллиона квадратных метров чистой продаваемой площади. В последний год активно наращиваем свое присутствие, запустили несколько проектов на Дальнем Востоке – на Сахалине и во Владивостоке.

Сейчас ведем бизнес уже в 13 городах, в этом году подтвердили, кроме первых дальневосточных объектов, Нижний Новгород и Казань. Активно планируем и дальше на Дальнем Востоке развиваться: рассматриваем сейчас Благовещенск, Читу, Хабаровск, Улан-Удэ. Плюс смотрим Сибирь – Новосибирск, Иркутск.

– Почему ПИК начал так активно интересоваться девелопментом на таких отдаленных от Москвы территориях, как Дальний Восток?

– Это случилось не внезапно. Еще год назад мы сделали стратегию регионального развития и начали собирать команду. Была подготовлена большая аналитика, мы посмотрели интересные города.

Давайте прикинем. Общий ввод жилья в многоквартирных домах в России - около 45 миллионов квадратных метров в год. При этом на Москву и Московскую область приходится где-то 11 миллионов. В остатке – огромный сегмент, в котором можно успешно работать.

Во многом наш выход на Дальний Восток обусловлен наличием расширенной господдержки. Работа министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики создает условия, привлекательные для многих инвесторов. Команда министра Алексея Чекункова - профессионалы в области инвестиций и госуправления. Такое сочетание позволяет создавать исключительные условия для бизнеса.

Региональные рынки сейчас – голубой океан. Привлекательности им добавляет и масштабный нацпроект “Жилье и городская среда”. Власти вкладываются в развитие регионов, там действуют разнообразные меры государственной поддержки. Новые главы регионов очень внимательно относятся к реализации нацпроектов.

Да и в целом в последнее время мы видим, что регионы, независимо от их расположения, готовы развиваться. Серьезный потенциал есть не только на Дальнем Востоке, но и, например, в Нижегородской области, где команда губернатора Глеба Никитина внедряет лучшие практики проектного управления и пользуется всеми новациями в градостроительном законодательстве.

– Вы пытаетесь меня убедить, что девелоперу ПИК важно не заработать чистую прибыль, а получить некое развитие и перспективы?

– Мы планируем достичь в региональных проектах определенного уровня рентабельности, который был утвержден в нашей инвестиционной стратегии. Оценив риски при выходе в регион и маржинальность, которую он может дать, мы выбрали около 20 городов. Дополнительно смотрим на уровень бюджетной обеспеченности, на то, как закредитован бюджет, и многие другие показатели.

– Вроде бы Сахалинская область и Приморский край, где недавно были запущены проекты ПИК, не самые богатые регионы.

– Речь не о богатстве регионов. Речь о потенциале спроса на жилье, доле аварийного жилого фонда, запросе жителей на новое качество городской среды. Если говорить конкретно про Дальний Восток, то первостепенным является желание государства его развивать, широкий перечень исключительных мер господдержки. Регион очень перспективный и недооцененный, особенно с учетом наших геополитических интересов в Юго-Восточной Азии.

На уровне государства четко обозначена задача кратно увеличить ввод жилья, улучшить его качество и вообще изменить города, чтобы люди хотели там жить.

– Сколько вы хотите ежегодно продавать на Дальнем Востоке?

– Я думаю, что от 200 до 500 тысяч квадратных метров в год к 2025 году.

– И какую доля с такими объемами продаж ПИК планирует занять на региональном рынке новостроек?

– Мы себе не ставим задачи занять определенную долю рынка. У нас есть планы по росту и развитию в регионах. В этом году мы должны ввести около 300 тысяч квадратных метров, а в ближайшие пять лет намерены вырасти в несколько раз.

И мы надеемся, что это будет разностороннее развитие. Например, нам кажется очень важным улучшить качество жилой среды в южных субъектах вроде Ростовской области и Краснодарского края, ведь много людей переезжают сюда за солнцем, за теплом. Конечно, они хотят жить в современных благоустроенных жилых микрорайонах. Совместно с губернаторами этих регионов Василием Голубевым и Вениамином Кондратьевым мы вносим свой вклад в развитие рынка недвижимости этих субъектов.

– Вы уже упоминали о том, что в регионах вам чаще всего приходится сталкиваться с командами недавно назначенных губернаторов. И как впечатления? В чем специфика взаимодействия с региональными властями для такого крупного девелопера, как ПИК?

– Могу рассказать только о плюсах, и я сейчас абсолютно не лукавлю. В регионах я наблюдаю, что со стороны администрации решения принимаются быстро. Бизнесу, заинтересованному в инвестициях, оказывается максимально оперативная поддержка. Поэтому верю в то, что уже в самое ближайшее время жилищное строительство в регионах начнет стремительно развиваться.

Это огромная заслуга губернаторов и их команд, которые готовы работать на улучшение своих регионов и городов по 24 часа в сутки. Яркий пример - руководители дальневосточных регионов, с которыми мы сейчас сотрудничаем: Валерий Лимаренко (глава Сахалинской области - ред.) и Олег Кожемяко (глава Приморского края - ред.). Даже несмотря на значительную разницу во времени, у нас отлично получается выстроить работу. Ту же самоотдачу мы видим и в Приволжском федеральном округе.

– Расскажите, как строит ПИК свою работу в регионах - как вы выбираете города и площадки, которые вам интересны?

– Для нас работа в регионах включает три основных направления: это собственно девелопмент, франшиза и государственно-частное партнерство (ГЧП).

При развитии новых проектов за пределами Москвы и области мы всегда сталкиваемся с тем, что для девелопера важна не только маржа, но и обеспечение проектов социальной инфраструктурой и инженерными сетями, а также создание рабочих мест и транспортных объектов. Те направления, которые я перечислил, закрывают весь необходимый цикл жилищного строительства в отдельно взятом регионе.

Но вне зависимости от нашего формата работы в том или ином субъекте мы детально изучаем особенности местного рынка недвижимости. Такие исследования обязательно включают в себя анализ структуры спроса и предложения, практики работы с банками и популярных ипотечных программ, наличия потенциальных партнеров по подрядам и индустриальных мощностей на местах.

Огромный плюс "ПИК-Франшизы" в том, что она позволяет нам прощупать рынок и открыть для себя регионы, в которые мы не планировали приходить в ближайшее время. Ведь в рамках этого сервиса мы полностью зависим от местоположения застройщика, который обращается с запросом на технологическое и финансовое партнерство.

– Что вы имеете ввиду под технологическим партнерством?

– Последние пять-семь лет стали прорывными для ПИК. За это время мы накопили довольно много знаний и инструментов, которые помогают нам в короткие сроки возводить по-настоящему комфортное и качественное жилье. Мы хорошо понимаем, как устроен девелоперский продукт, как нужно контролировать себестоимость, внутренних заказчиков и исполнителей работ. И мы вышли за границы собственно девелоперского бизнеса, став настоящей технологической компанией.

В рамках технологического партнерства "ПИК-Франшиза" делится этими знаниями с региональными девелоперами. Наши партнеры могут воспользоваться продуктовыми стандартами, технологиями проектирования, производства и продаж, разработанными в ПИК. Работа в нашей IT-системе и по нашей методологии позволяет застройщикам строить дом "как у ПИК", то есть по современным стандартам и с использованием лучших технологических решений на рынке.

Это может быть очень ценно для регионального девелопера, ведь, как правило, ресурсы средних и мелких игроков не позволяют вложиться в подобные разработки: вся маржинальность уходит на операционную деятельность компании и покупку новых площадок. "ПИК-Франшиза" нужна застройщикам, которые хотят расти и развивать продукт, выводить региональный рынок жилья на новый уровень.

– А что популярнее всего среди региональных застройщиков?

– Чаще всего в "ПИК-Франшизу" обращаются за помощью в привлечении проектного финансирования. Сегодня без участия банка практически невозможно возвести жилой комплекс, а многие региональные девелоперы так и не разобрались, как правильно взаимодействовать с кредитором. Отсюда невозможность реализовать даже хороший проект. Денег нет, значит, стройка завершена, так и не начавшись.

Чтобы решить эту проблему, мы создали сервис "Скоринг-фабрика". Он помогает оценить потенциал девелоперского проекта по требованиям банков, избавиться от недочетов, получить проектное или мезонинное финансирование на более выгодных условиях и в более сжатые сроки.

Мы берем на себя все задачи по проекту: проводим аналитику, готовим необходимый комплект документов и ведем коммуникацию с банками. Кстати, это хорошо не только для клиента, но и для банка, ведь мы уже научились общаться на одном языке с кредитором.

– И сколько у вас франчайзи в регионах?

– В этом году уже около 20 проектов общей площадью 1 миллион квадратных метров: уже реализуются проекты в Ярославле, Чите, Хабаровске, Ижевске, Самаре, Ленинградской область, Ростове на Дону. В 2022 году хотим вырасти вдвое. Однако не совсем верно называть их полноценными франчайзи, хотя каждый из наших партнеров может дорасти до брендированного партнера.

– То есть ваши франчайзи могут продавать под вашим логотипом, как если ли бы вы были fee-девелопером проекта, но не сейчас, а в будущем?

– Да, когда это произойдет, фактически компания будет уже ПИК по технологиям. У нас не классическая франшиза, когда мы сразу отдаем бренд, наша франшиза связана с передачей технологий, методологии и помощью в проектном финансировании.

– На чем вы зарабатываете на франшизе?

– Франшиза – это минимальные затраты для регионального застройщика. Если говорить про fee-девелопмент, то это определенные обязательства внутри проекта, проектное финансирование. Мы существенно упростили модель и за меньшие деньги предлагаем из нашей витрины выбрать определенный набор услуг и продуктов под себя. Взамен мы получаем определенную долю с выручки, объективно комфортную для компании из регионов, чтобы это не была нагрузка, которую девелопер не потянет.

– Готовы ли гарантировать местным девелоперам, работающим с вами по франшизе, что ПИК не будет конкурировать с ними собственными проектами, когда зайдет в регион уже самостоятельно?

– Абсолютно. Более того, мы наблюдаем примеры, когда появление качественных проектов только усиливает спрос в регионе на новый интересный продукт. Получается не конкуренция, а синергия. Но, естественно, запускать свои проекты мы будем так, чтобы не страдали ни наши проекты, ни проекты наших партнеров.

– Еще два направления вашего бизнеса – это, собственно, девелопмент и ГЧП.

– Да, и они тесно связаны между собой. Давайте посмотрим на тот же Дальний Восток: там ежегодно вводится около 1,2 миллиона квадратных метров на протяжении десяти последних лет – и ни туда, ни сюда объем ввода не меняется. А нужно строить вдвое больше. При этом цена квадратного метра в регионе тоже не может резко взлететь и перешагнуть определенную отметку. Чтобы там начинать новые проекты, необходимы довольно большие инвестиции в развитие инфраструктуры земельных участков.

Чтобы делать крупный проект, нужна подготовленная территория с инженерными сетями, дорогами, с пониманием того, как будет организован общественный транспорт и социальная инфраструктура.

Все эти затраты в финансовую модель девелоперского проекта в регионе занести просто невозможно, иначе себестоимость превысит любые возможные прогнозы по цене продаж.

К счастью, государство осознало это, и примерно полтора года назад заработали госпрограммы поддержки строительства, например, по подготовке земельных участков с софинансированием инженерной и транспортной инфраструктуры, механизмами КРТ или "Дальневосточного квартала".

На федеральном уровне разработано и постоянно улучшается инфраструктурное меню, которое позволит регионам и застройщикам получить льготное финансирование на инженерную и транспортную инфраструктуру.

В прошлом году стартовал новый механизм Минстроя и "Дом.РФ" - инфраструктурные облигации, через этот него также возможно привлечение финансирования на подготовку инфраструктуры для начала комплексного освоения территорий и вовлечения их в оборот.

– На примере своих проектов на Сахалине и во Владивостоке можете показать, в чем конкретно заключается вклад государства?

– Конечно. "Пилот всех пилотов" для нас Сахалин, проект "Уюн". Первое, что мы сделали, когда встретились с губернатором, - это предложили ему сделать стратегический мастер-план Южно-Сахалинска, чтобы понимать, в каких направлениях должно идти социально-экономическое развитие города. Мы привлекли крупное испанское архитектурное бюро Fundación Metropoli, которое занимается проектированием городов на протяжении 50 лет и участвовало в развитии таких городов, как Бильбао и Барселона. Вместе с коллегами из Института Генплана Москвы они разработали мастер-план всего города. Дальше Институт Генплана Москвы выиграл конкурс на разработку генплана Южно-Сахалинска, в основу которого легли все предложения по стратегии для города. Собственно говоря, наш "Уюн парк" и был в составе мастер-плана города как территория нового центра города (стратегия полицентричности).

Далее мы в компании просчитали финансовую модель проекта "Уюн" и начали с властями обсуждать, при каких условиях она могла бы быть реализована. Примерно восемь месяцев назад, когда впервые заговорили об инфраструктурных облигациях, поняли, что этот механизм может быть использован здесь. Схема такая: Корпорация развития Сахалинской области получает инфраструктурный кредит от специализированного общества проектного финансирования (СОПФ), созданного "Дом.РФ", реализует через механизмы концессии все магистральные сети и дороги. СОПФ в свою очередь привлекает финансирование с помощью выпуска бондов, а гасят облигации, по сути, концессионеры. В итоге у города появляется обновленная городская инфраструктура, а также подготовленная площадка,на которой можно начинать реализацию девелоперского проекта.

– Подождите, а где здесь государственно-частное партнерство со стороны ПИК? Вы тут просто получаете площадку, строите дома, продаете и зарабатываете деньги.

– В рамках государственно-частного партнерства мы проектируем и строим качественные объекты образования, здравоохранения. Это создает то, что называется комфортной городской средой, формирует новое качество жизни. Мы привлекаем финансирование и несем полноценные девелоперские риски и ответственность за деньги банка. В случае с концессией мы и за учебный процесс отвечаем. А потом пять-семь-десять лет с нами регион и федерация постепенно расплачиваются.

– Разве строительство социнфраструктуры в рамках проекта с последующей безвозмездной передачей на баланс муниципалитета не является общепринятой практикой?

– В Москве и Московской области понятно. А в регионах это просто невозможно, тут рентабельность в несколько раз меньше, чем на столичном рынке. Одна школа на 1100 мест стоит около 1,5 миллиарда рублей, это очень большая нагрузка на проект. Так что для нас строительство соцобъектов в регионах в рамках концессий - большая программа, а не разовая история.

Сейчас запускаем проект с Газпромбанком в Петербурге – это будет уникальный объект, который разместится в памятнике культуры.

Надеемся поработать и с ВЭБ, который планирует профинансировать строительство 1 тысячи школ по всей России.

Есть запрос и по программе "Новая школа", а также на развитие межвузовских кампусов и городских территорий вокруг них. В целом мы сейчас смотрим на два десятка проектов от Южно-Сахалинска до Пскова. В начале следующего года сможем рассказать подробнее.

– Неужели с маржинальностью в регионах все так плохо, что соцобъекты вам просто не по карману?

– Да я бы не сказал, что плохо. Это закономерный этап развития региональных рынков. В Москве примерно 20 лет назад рентабельность была примерно такой, как в регионах сейчас, и тогда в городе были программы, помогающие девелоперу строить соцобъекты. Собственно, частно-государственное партнерство в этом и заключается, что государство понимает, что должно помочь со строительством детских садов и школ застройщику, работающему на территории, где спрос только-только начал генерироваться.

Если обобщить, согласно общемировому пониманию вклада государства в развитие инфраструктуры, это то, что социально-экономические эффекты от реализации проектов комплексной застройки в горизонте десяти лет превышают расходы на строительство инфраструктуры более чем в три раза.

– Во Владивостоке вы по ГЧП идете тем же путем, что и на Сахалине?

– Не совсем, если на Сахалине площадку мы получили в аренду через механизм масштабных инвестиционных проектов, то во Владивостоке приобрели землю у "Дом.РФ" – 12 участков. "Босфорский парк" – это коммерческий объект, чистый девелопмент. При этом во Владивостоке практически нет проектов комплексного развития территорий, в основном компактные объекты. Мы хотим во Владивостоке изменить представление жителей о качестве и комфорте городской среды. Уверен, что "Босфорский парк" станет первым эталонным проектом ПИК во Владивостоке по качеству среды с бульварами, парками, организованными детским площадками и безбарьерной средой для людей с ограниченными возможностями.

– А комплексное развитие территорий вам интересно?

– Да, сейчас очень внимательно смотрим на него и готовимся заявить о первых проектах. Особенно в тех регионах, где цена квадратного метра недостаточно высока, чтобы создать всю необходимую инфраструктуру и среду. Например, сегодня активно работаем с Улан-Удэ, столицей Бурятии. Там есть большая территория, центр города – аварийный, предаварийный, со старым фондом недвижимости и памятниками культуры, зачастую не в лучшем своем состоянии. Плюс проблема транзитного города: сейчас Улан-Удэ используют исключительно как точку трансфера сразу на Байкал, а нужно сделать так, чтобы сам город был привлекателен для туристов, чтобы они задерживались в нем и оставляли здесь свои деньги.

Мы благодарны главе региона Алексею Цыденову за доверие и открытость к сотрудничеству, потому что масштабное улучшение жилой среды мы сможем провести только сообща. Так, сегодня вместе с правительством Бурятии и администрацией Улан-Удэ ПИК занимается подготовкой проекта развития центральной части города в 70-80 гектаров - в отношении и строительства жилья, и создания общественных пространств и точек притяжения для жителей. Вначале мы пришли и предложили: "Давайте мы сделаем мастер-план!". Получили согласие, после чего привлекли к работе коллег из компании "Новая земля" и создали за последние четыре месяца документ под названием "Ревитализация центра города Улан-Удэ". Он содержит предложения и по развитию туристической составляющей, и по строительству новых гостиниц, и по благоустройству набережной и организации парка на острове. В ноябре будет опубликовано решение о КРТ и объявлен конкурс, в которым мы планируем принять участие.

– В каких регионах, кроме Бурятии, вы смотрите еще проекты КРТ?

– Стоит отметить Амурскую область и Нижегородскую область, Иркутск. Во всех этих регионах в муниципалитетах и субъектах работают команды, которые могут подать пример многим в части квалификации и слаженности работы, темпа и качества принятия решений. Губернатор Амурской области Василий Орлов держит проекты на личном контроле - расслабляться некогда.

Ключевые факторы, которые мы оцениваем, когда принимаем решение о вхождении в регион – это цена, темпы реализации и спрос на горизонте два-три года.

– То есть Дальний Восток вам интересен нереализованным спросом?

– Да, там есть потребность в покупке жилье, а самого жилья нет. Я, например, не знаю ни одного проекта во Владивостоке, который был бы примером комплексного подхода к развитию территории, не только со строительством жилья, но и с созданием среды, объектов образования, качественным благоустройством. Именно этот подход мы туда несем: запустили уже один проект, планируем еще несколько.

– Каким будет продукт ПИК для регионов? Будет ли он отличаться от московского?

– Он должен полностью соответствовать принципам "ПИК-Стандарта". Но, естественно, мы делаем поправку на каждый регион с учетом климата, сейсмики, оценки потребителей, что им важно иметь.

А с точки зрения индустриального или не индустриального строительства – все зависит от объема ежегодной реализации. Если где-то мы перевалим за 100 тысяч квадратных метров в год, то можно думать о создании собственных производств. Местных индустриальных партнеров мы ищем с оценки захода в регион, индустриализация строительства помогает избежать много рисков, связанных с нехваткой рабочей силы и качеством работ на строительной площадке. Например, в ДФО мы уже имеем генеральные соглашения с несколькими заводами-партнерами, которые по нашим стандартам обеспечат нас индустриальной продукцией. Кроме того, безусловное преимущество индустриального домостроения – это возможность сэкономить рабочие руки и увеличить скорость строительства, что в этом году особенно важно.

Кстати, именно "ПИК-Франшиза" занимается у нас поиском индустриальных партнеров в регионах. Мы готовы передавать им свои технологии и помогать с привлечением финансирования для модернизации. Кроме того, мы абсолютно бесплатно делаем аудит завода, чтобы дать рекомендации контрагенту, как сделать производство панелей или сантехкабин для нас еще выгоднее. Сейчас активно по такой схеме общаемся с одним из производств в Иркутске.

– Где-то уже будете точно создавать свое собственное производство?

– Мы в процессе расчетов, пока таких решений нет.

– А вы не боитесь потери управляемости компании в связи с региональной экспансией?

– Уже на протяжении года мы разрабатываем свою систему удаленного управления проектами. А физически мы разбили всю Россию на пять дивизионов: "Центр", "Восток", "Сибирь", "Урал" и "Поволжье". У каждого дивизиона есть свой руководитель, и каждый город мы рассматриваем как отдельный проект, у которого тоже есть свой руководитель. С помощью системы удаленного управления проектами мы можем мониторить множество показателей, начиная от заливки бетона и армирования и заканчивая резервами подрядчиков и закрытием актов. Ключевые показатели проверяются каждую неделю, и дважды в неделю по разным дивизионам мы их обсуждаем и смотрим на динамику.

– Однако не может ли он закончиться внезапным обвалом всего рынка новостроек такой активный рост девелоперов? Ведь сейчас не только вы активно заявляете о новых площадках за пределами Москвы и области.

– У нас аргументация очень простая. Любой проект проходит процедуру банковского андеррайтинга. Мы должны доказать банку рентабельность объекта и возможность его реализации. А банки – независимые организации, которые очень пристально смотрят на наши показатели.

Кроме того, мы уверены, что в регионах достаточно велик спрос от социальных категорий граждан, которые поддерживаются государством: аварийное жилье, ветхий фонд, военная ипотека. Это огромное количество жилья, которое должно быть построено, даже независимо от коммерческого спроса. Да и коммерческий спрос с учетом того, как сейчас работает та же дальневосточная ипотека, достаточно стабилен. Так что мы в нашем будущем уверены.

"Ленэкспо" прекратит свое существование

Текст: Ян Гриневич (Санкт-Петербург)

На территории выставочного комплекса "Ленэкспо" начались демонтажные работы. Ранее комитет по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга выдал разрешение на застройку участка жильем и гостиницами. Документ предполагает снос выставочных павильонов, а также демонтаж сталинского здания, возведенного в конце сороковых годов (он не охраняется государством). До войны здесь находилась опытная станция морской авиации (единственная в России), но она была разрушена во время бомбежек. Построенная на ее месте "сталинка" была частью научно-исследовательского морского института связи и телемеханики, позднее в здании располагался административный корпус "Ленэкспо". Фактически это единственное "ценное" здание выставочного комплекса.

Временный госпиталь для больных коронавирусной инфекцией, открытый на территории "Ленэкспо", проработает до весны 2022 года. Изначально он был рассчитан на тысячу коек, в конце прошлого года их число выросло в два с половиной раза. Со спадом заболевания часть коек была переведена в резерв. О судьбе инфекционной площадки в данный момент не сообщается.

В июне - июле 2021 года в "Ленэкспо" проводились инженерно-геологические изыскания, в мае здесь была произведена археологическая разведка. По проекту на месте "Ленэкспо" возведут одиннадцатиэтажный апарт-отель, корпуса с квартирами и торговый центр. Это 120 тысяч квадратных метров жилья бизнес-класса и 80 тысяч квадратных метров элитной недвижимости. Здания будут разной этажности, а силуэт ЖК повторит сталинскую постройку со шпилем.

Этот проект станет продолжением застройки акватории Финского залива в этом районе, который ранее считался морским фасадом города. По соседству с "Ленэкспо" обустраивает территорию деловой комплекс "Морская резиденция" площадью 75 тысяч квадратных метров. Объект расположен на мысу между Шкиперским протоком и Галерным ковшом Васильевского острова и повторяет его очертания. Комплекс частично введен в эксплуатацию в январе этого года. Помимо бизнес-центра, в нем предусмотрены торговые площади, яхт-клуб, паркинг. В рамках проекта по соседству с "Морской резиденцией" была восстановлена ротонда, построенная в начале ХХ века и являющаяся частью ограды бывшего Невского яхт-клуба. Долгое время сооружение, не признанное памятником архитектуры, находилось в неудовлетворительном состоянии. Помимо самой ротонды, здесь был сохранен фрагмент забора с арочной нишей.

Справка "РГ"

Интересно, что первые масштабные планы по освоению этой части Васильевского острова появились еще в начале ХХ века, когда здесь предполагалось построить здания для Академии наук, а также павильоны для Международной выставки изобретений и усовершенствований - аналог ВДНХ. Планам удалось сбыться только через полвека, и в 1968 году здесь намыли дополнительную территорию и возвели павильоны "Ленэкспо" - для проведения международной выставки "Инрыбпром", а позднее - других регулярных мероприятий. С 1997 по 2015 год здесь проходил Петербургский международный экономический форум. В 2014 году, когда в районе аэропорта Пулково открылся новый конгрессно-выставочный центр "Экспофорум", стала активно обсуждаться застройка территорий "Ленэкспо".

Петербургскую консерваторию откроют после реконструкции

Текст: Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

В конце октября исполнится 160 лет с момента создания Санкт-Петербургской консерватории - она была основана Высочайшим указом от 17 (29) октября 1861 года на базе Музыкальных классов Русского музыкального общества. Юбилей преподаватели и музыканты встречают с надеждой - проект реконструкции и реставрации исторического здания на Театральной площади прошел перезагрузку.

Большой Каменный театр, который был специально перестроен в конце XIX века для нужд обучения будущих музыкантов, одели в леса еще семь лет назад, в 2014 году. С тех пор консерватория живет с видом на свой родной дом - в здании на улице Глинки, а возвращение все откладывается и откладывается. Руководство прежнего подрядчика находится под следствием, Министерство культуры недавно в очередной раз уточнило иск к компании на несколько десятков миллионов рублей. Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации была полностью реорганизована, и в настоящее время функции заказчика выполняет публично-правовая компания "Единый заказчик в сфере строительства". Проект реконструкции, одобренный Главгосэкспертизой в 2015 году, за время всех пертурбаций полностью устарел.

Активизировать процесс удалось только после того, как на проблему долгостроя обратили внимание федеральные власти. В конце декабря 2020 года постановлением правительства РФ на реконструкцию и реставрацию основного здания Санкт-Петербургской консерватории было выделено более 13,6 миллиарда рублей. В конце сентября нынешнего года одобрен обновленный проект.

"Современное обследование показало, что здание находится в ограниченно работоспособном и частично аварийном техническом состоянии. В результате были пересмотрены планы демонтажа ряда строительных конструкций, в том числе кровли, внесены изменения в разрезы строения, откорректированы объемы работ по ремонту и усилению кладки стен и фундаментной части", - указано в материалах ФАУ "Главное управление государственной экспертизы". - Кроме того, проектной документацией предусмотрены усиление грунтового основания под некоторыми фундаментами в местах увеличения нагрузок и понижения отметки пола подвала, устройство новых и усиление имеющихся проемов в стенах и перекрытиях и другие дополнительные работы.

Параллельно специалисты начали восстановление исторических внутренних интерьеров. Как рассказал корреспонденту "РГ" ректор Санкт-Петербургской консерватории имени Римского-Корсакова Алексей Васильев, сейчас ведется расчистка живописи в помещении, которое исторически было домовой церковью, а также росписей Академического зала имени Глазунова. На ближайшее время запланированы работы на фасадах исторического здания. А вот общестроительные работы, скорее всего, начнутся в январе будущего года.

- К концу 2023-го активные работы должны быть завершены полностью, два-три месяца займет пусконаладка, с тем чтобы торжественное открытие консерватории состоялось 1 мая 2024 года в зале имени Рубинштейна, - рассказал ректор музыкального вуза, - а с сентября в историческом здании начнется новый учебный год.

Возвращения в родные пенаты и педагоги, и студенты ждут с огромным нетерпением. Мало того что в "маневренном фонде" существенно меньше места - на улице Глинки консерватория сейчас занимает 8,6 тысячи квадратных метров, в то время как общая площадь основного здания - более 30 тысяч "квадратов". Значительную часть, правда, составляют основные и вспомогательные помещения театра, но вот этого как раз очень не хватает. Консерватории обещали передать в 2017 году еще пять тысяч квадратных метров в здании на улице Глинки, но процесс пока продолжается.

- Мы оптимизировались до предела, - рассказывает Васильев. - Сейчас наши большие коллективы вынуждены собираться на репетиции в помещениях музыкальной школы при консерватории. После того как дети выполнили свои учебные задачи, я сам вместе с симфоническим оркестром иду репетировать в большой актовый зал этой школы.

Консерватория также арендует несколько помещений для балетных программ - в консерватории есть кафедра балетного мастерства, а недавно открылась новая образовательная программа по современному танцу. Наконец, выпускные экзамены сегодня проходят в конференц-зале, который подходит для классической музыки гораздо хуже, чем зал имени Глинки.

Здание "второй очереди", по словам Васильева, после возвращения тоже останется за консерваторией. Перспективные планы развития вуза учитывают это расширение: в сложный период временного "жилья" открылась кафедра современного танца, запущен пробный курс по концертному менеджменту (больной вопрос для всех учреждений культуры) и обсуждается вопрос академического образования в области джазовой музыки.

- Новые площади нужны нам не сами по себе, а для того, чтобы двигаться дальше, развиваться, расти, - подчеркивает Васильев. - Чтобы консерватория не стала музеем в плохом смысле этого слова, законсервированным учреждением, которое не хочет признаваться в том, что время идет вперед. А все это невозможно без материально-технической базы.

Как проходит Форум малых музеев Петербурга и Ленобласти

Текст: Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург)

Узнать, как удалось спасти многих животных в зоосаде во время блокады, оценить очарование первоначального варианта Египетского моста через Фонтанку, полюбоваться на костюмы Михаила Барышникова, увидеть, насколько аскетично жил вождь пролетарской революции стало возможно благодаря программе XI ежегодного Форума малых музеев, который продлится по 10 октября.

Точное число малых не назовет никто. В форуме участвуют 66, по факту - сотни. Когда корреспондент "РГ" разговаривала с организаторами форума, то назвала несколько музеев, в которых бывала и о которых не знают и организаторы. Например, музей ЦНИИ робототехники и технической кибернетики, в нем представлены роботы и для космоса. Или недавно созданный музей Толстовского дома - единственный в стране созданный при ТСЖ. Или же экспозиция под открытым небом в деревне Кобона - экспозиция техники с ледовой Дороги жизни, поднятая со дна Ладоги петербургскими дайверами. Или музей Мукомольного комбината имени Кирова, расположенный в помещении бомбоубежища военного времени.

Малые - с их уникальными коллекциями зачастую теряются на фоне музеев, известных всему миру. Однако каждый небольшой музей - частица исторического наследия города и страны. Многие малые свободны для посещения, часть - ограниченного доступа. Но, как отметила Наталия Герасимова, координатор форума и научный сотрудник музея "Разночинный Петербург", во многие все же можно пройти - по предварительной записи. Корреспондент "РГ" прошла по некоторым музеям.

Так, на постоянной выставке "Зоосад в годы блокады" воссоздан быт его служителей и собрана коллекция вещей и фотографий того времени.

Еще один исторический период представлен в воссозданной блокадной комнате семьи Агте (музей "Разночинный Петербург"). Уникальность в том, что вещи - не только подлинные, они именно из одной семьи, семьи Агте. Глава семьи - Александр был преподавателем Технологического института. С началом войны семья заселилась в одну комнату, отапливали ее буржуйкой. Рядом с буржуйкой шкаф, его в семье называли "Лешенькиным" - по имени жильца, который ушел добровольцем на фронт и не вернулся. Все вещи сохранила и передала в музей внучка Александра Агте Нина Рогозина. Среди экспонатов - блокадные игрушки самой Нины. И у каждой - своя история.

- Видите яблоко из ваты? Как вспоминала Нина, оно стало подарком на Новый, 1942 год, который Нина получила на елке в школе. Она вспоминала, как с отчаянием все сжимала это яблоко, осознавая, что оно - ненастоящее, - рассказывает Наталия Герасимова. - Или Мишка. Его подарил Нине в День Победы друг. Мальчик поил-кормил-одевал Мишку в блокаду, но после войны решил, что дорогой для него игрушке будет лучше у девочки. Может быть, вырос.

В "Разночинном Петербурге" есть экспозиция, посвященная истории района Семенцы, и мемориальная квартира Ленина. В простенький комод (скорее всего, подлинный), стоящий рядом с узкой кроватью, Ильич складывал белье.

Кстати, что касается музеев, то сам собой напрашивался вопрос: почему в городе мостов нет одноименного музея? Оказывается, есть. Открылся два года назад. Здесь представлены модели петербургских мостов разных эпох, по ним можно проследить историю мостостроения. Отдельная экспозиция посвящена цепным мостам.

Египетский мост тоже первоначально был цепным и более богато украшенным. Достаточно упомянуть арки с колоннами в египетском стиле. Но тот мост обрушился в начале XX века. В отдельном зале - с подсветкой и имитацией водной толщи модель Крымского моста с его огромным пролетом и сваями, находящимися под разными углами (была разработана с учетом экологической составляющей, чтобы не навредить биосистеме Черного моря).

Окунуться в мир театра и балета можно в Музее семьи актеров Самойловых.

А узнать все о том, как в разные времена проводилась профилактика инфекционных заболеваний, и о том, как работает сердце и другие органы нашего организма, что нам полезно, что вредно, можно в Музее гигиены - единственном подобном музее в России. Рекомендуем обратить внимание на куколку-курильщика. На ней очень наглядно показывается, как составляющие табака проникают в легкие.

Старинное кружевное полотенце с монограммой " А.С", по преданию, принадлежавшее Александру Сергеевичу Пушкину, можно увидеть в экспозиции музея-усадьбы "Суйда" (музей участвует в форуме впервые). Усадьба когда-то принадлежала Абраму Ганнибалу, крестнику Петра I и прадеду великого поэта. Здесь можно посмотреть старинные постройки, в том числе мызу, и узнать, какой вклад внес Ганнибал в развитие картофелеводства в России.

Калининград обретет "зеленый каркас"

В областном центре увеличивают площади для посадки деревьев и кустарников

Текст: Светлана Песоцкая (Калининградская область)

Вопрос сохранения и создания зеленых зон в Калининграде всегда был очень актуальным как для местных жителей, так и для туристов. Развитие городской инфраструктуры и значительное увеличение жилищного строительства существенно скорректировало площади городской флоры. Сейчас областные власти ведут масштабную работу, чтобы сформировать "зеленый каркас" города, который позволит максимально сохранить уже существующие зеленые зоны и предусмотреть появление новых с учетом разработанных проектов развития территорий. Подробнее об этом рассказала советник губернатора Калининградской области по вопросам цифровизации Наталья Сибирева.

Наталья Ильинична, начиная с 2020 года в областном центре реализуется проект "Зеленый каркас Калининграда". В чем его суть?

Наталья Сибирева: Основная цель, которую мы перед собой ставили при разработке этого проекта, - сохранение и развитие системы городского озеленения. Важно было определить величину и связанность между собой зеленых зон, создать оптимальный эколого-градостроительный баланс за счет компенсационных посадок деревьев и кустарников и благоустройства уже существующих.

Принято считать, что к зеленой инфраструктуре города относятся парки, бульвары и набережные. Но это также озелененные территории дворов, школ, больниц, линий электропередачи и других инженерно-технических зон, просто незастроенные участки. И для того чтобы создать единую зеленую архитектуру, было принято решение о реализации проекта.

В 2020 году глава региона Антон Алиханов поручил областному министерству природных ресурсов вместе с главой администрации Калининграда Еленой Дятловой подготовить концепцию озеленения Калининграда - как пилотной площадки в реализации проекта. Стоит особо отметить, что с самого начала работы над проектом велось плотное взаимодействие властей с дендрологами, активистами, научным сообществом и жителями города. Была проведена значительная работа с застройщиками и с теми, кто занимается разработкой и корректировками генерального плана, правил землепользования и застройки.

Изначально на этапе обсуждения было принято решение о том, что работа по формированию "зеленого каркаса" будет вестись с привязкой к местности и иметь системный подход с учетом различных факторов. Важно учитывать исторический контекст города, существующие зеленые зоны, сеть водоемов, уличную сеть, существующие и перспективные дороги, сеть объектов культурного наследия, которые зачастую уже обладают зелеными зонами вокруг них.

Сейчас специалисты выявляют участки с неблагоприятными климатическими условиями и дефицитные районы. Там будут созданы "зеленые узлы".

Как стартовал "зеленый каркас"?

Наталья Сибирева: После того как была разработана концепция проекта и определены зоны озеленения, прошли первые массовые высадки деревьев в Калининграде и еще в десяти городских округах. Вдоль Елизаветинской улицы около Дворца спорта "Янтарный" была завершена посадка аллеи сакуры. На средства благотворителей были закуплены крупномеры - хорошо сформированные, взрослые деревья. Новая аллея заложена в честь 75-летия Калининградской области, и количество высаженных сакур соответствовало юбилейной дате.

В микрорайоне Восток появился новый сквер "Крымский", где на Ливадийской улице высадили почти сотню деревьев. Посадки деревьев прошли в поселке имени А.?Космодемьянского, Чкаловске, на улице Горького, Московском проспекте, Солнечном бульваре и на улице Кошевого в Калининграде.

Тогда к акции присоединились еще десять муниципальных образований: Светлогорск, Светлый, Гурьевск, Полесск, Советск, Нестеровской округ, Черняховск, Правдинск, Ладушкин и Гусев.

По рекомендации специалистов для посадки выбирались максимально подходящие для конкретной территории деревья: рябины, клены, боярышник, вишня, дубы, кизильник блестящий и другие виды.

В этом году работы продолжились. Причем стоит отметить, что была проведена серьезная подготовительная работа, внесены изменения в генплан, благодаря которым в нем появились новые зеленые зоны.

Насколько велика площадь новых зеленых зон?

Наталья Сибирева: В новой редакции генплана Калининграда, опубликованной 12 августа, площадь зеленых зон в городе "приросла" на 197,53 гектара. Помимо этого, сейчас ведется полномасштабная работа по приданию статуса особо охраняемых природных территорий уже имеющимся зеленым зонам.

А что дает статус особо охраняемых территорий?

Наталья Сибирева: Такой статус делает невозможным изменение и перевод этой территории из зеленой под застройку.

На сегодняшний день уже принято решение о придании статуса особо охраняемой природной территории по некоторым зеленым зонам, в частности - холму Бесселя. Сейчас идет работа по приданию такого статуса территории вокруг озера Дзержинец на проспекте Мира. Участок уже передан муниципалитету, и администрация Калининграда проводит процедуры, после которых территория вокруг озера сможет получить статус особо охраняемой природной зоны местного значения.

После передачи участка муниципалитету была создана рабочая группа из сотрудников городской администрации и специалистов, имеющих опыт работы по оценке научной, культурной, эстетической рекреационной и оздоровительной ценности территории. В частности, в составе рабочей группы - представители национального парка "Куршская коса", Калининградского зоопарка, Калининградского государственного технического университета, БФУ имени И. Канта, общественной организации.

Специалисты университета уже провели комплексное экологическое обследование участка. Планируется, что статус особо охраняемой природной территории местного значения будет присвоен участку до конца 2021 года. В соответствии с законодательством для данной категории земель проведения экологической экспертизы не требуется. После экспертного заключения изменения будут внесены в генплан Калининграда.

В пределах земель особо охраняемых природных территорий не допускается изменение целевого назначения земельных участков или объема прав на землю для нужд, противоречащих целям создания особо охраняемых природных территорий. С целью контроля на них осуществляется мониторинг состояния земель, муниципальный земельный контроль, санитарная охрана, проведение природоохранных мероприятий.

Все изменения также связаны с реализацией проекта "Зеленый каркас Калининграда". В ходе проекта запланировано увеличение зеленых зон, благоустройство территорий.

Планировалось, что благоустройство коснется и зеленой зоны за башней Врангеля. Принято ли такое решение?

Наталья Сибирева: Да, такое решение принято, и уже прошли конкурсные процедуры, выбран подрядчик, который займется разработкой архитектурных решений. Планируется, что в зеленой зоне за башней Врангеля появятся пешеходные и велосипедные дорожки, спортивные площадки, а также места отдыха. Проектом должно быть также предусмотрено озеленение и освещение территории.

А как обстоят дела с обустройством велодорожки на Литовском валу?

Наталья Сибирева: Решение о том, что дорожка будет проходить через всю прогулочную зону вдоль Литовского ручья, от Королевских ворот практически до улицы Невского, было принято в июне этого года. Мы неоднократно вместе со специалистами и представителями профильных министерств выезжали на место и обсуждали план благоустройства этой знаковой и любимой горожанами и туристами территории. В ходе работ планируется расчистка ручья, озеленение, установка скамеек и малых архитектурных форм, оборудование освещения, велодорожки и пандуса для инвалидов.

Но, прежде чем приступить непосредственно к благоустройству, необходимо подготовить проектно-сметную документацию на проведение всех работ, провести мероприятия по сохранению стены вдоль вала, которая нуждается в реконструкции, очистку ручья, а также процедуру передачи земли у бастиона Грольмана из федеральной собственности в областную. Эта работа сейчас ведется.

Какие еще городские территории преобразятся в рамках формирования "зеленого каркаса"?

Наталья Сибирева: К благоустройству и озеленению готовятся участки в районе улиц Стрелецкой, Флотской, Челнокова. В новом генплане они уже переведены в зеленые зоны. Особо отмечу, что Суздальский лес останется полностью зеленой зоной.

В разработке по озеленению находятся территории возле Закхаймских ворот, городских набережных, улиц Суздальская и Елизаветинская. Особое внимание уделено Сельме, восточным территориям города, в которых при плотной застройке наблюдается острый дефицит озеленения.

Правительство региона и муниципалитет ведут работу по отбору участков, свободных от коммунальных сетей, где возможно благоустроить дворовые пространства силами жителей. При этом власти берут на себя обязательства по определению породного состава, оптимально подходящего к данной территории. Прорабатывается вопрос участия в проекте благоустройства студентов БФУ имени И. Канта, которые помогут с разработкой проектов по озеленению.

Высадка деревьев и кустарников будет вестись в трех форматах: по разработанному проекту благоустройства, по разработанной схеме посадки с учетом особенностей ландшафта и инженерных коммуникаций и посадка деревьев заинтересованными жителями на своих придомовых территориях. На сегодняшний день сформирован перечень из порядка 50 территорий для самостоятельных посадок.

Минувшим летом была защищена от застройки одна из исторических зеленых зон на берегу моря - парк Морица Беккера в поселке Янтарный. Как это удалось?

Наталья Сибирева: Это стало возможным благодаря принятому постановлению правительства Калининградской области об установлении зон охраны объекта культурного наследия местного значения, которым признан парк. В этом документе утверждены требования к градостроительным регламентам в границах территории зоны парка. Теперь здесь запрещено любое строительство, за исключением временных построек и объектов, необходимых для выполнения работ по сохранению объекта культурного наследия.

В парке разрешены благоустройство, санитарные рубки, применение специальных мер, направленных на сохранение и восстановление историко-градостроительной и природной среды парка. В документе также определены границы зон регулирования хозяйственной деятельности, в которых разрешено ограниченное строительство, обремененное рядом условий.

Принятое постановление - результат целенаправленной работы, которая ведется региональным правительством по сохранению объектов культурного наследия и зеленых зон на территории региона. В прошлом году в парке было проведено масштабное благоустройство, организовано искусственное освещение, прошли процедуры по выявлению незаконных построек и торгов на право собственности земельных участков. Утверждение требований к градостроительным регламентам позволит пресечь незаконное строительство и в будущем.

Ключевой вопрос

На одном из совещаний вы назвали главной проблемой, которая не позволяет полноценно заниматься развитием городских территорий, то, что многие земельные участки в регионе не являются собственностью области или муниципалитетов. Есть ли пути ее решения?

Наталья Сибирева: Да, несомненно, это действительно серьезная проблема в вопросе городского благоустройства и озеленения в частности. В основном эта земля находится в ведении Минобороны РФ или Российской Федерации. При этом такие участки много лет находятся в запустении и никак не используются. Вопрос о передаче таких участков, несмотря на многократные обращения, никак не решается.

Мы уже не настаиваем на том, чтобы они были переданы. Есть другое решение - продажа этих участков. Учитывая, что стоимость земли в Калининградской области достаточно высока, то это потенциально могут быть значительные поступления в федеральный бюджет.

На сегодняшний день нерешенность этой проблемы серьезно тормозит городское развитие. У нас утвержден проект застройки большой территории в центре Калининграда, предусматривающий придомовое благоустройство и организацию городской инфраструктуры. Но это имеет мало смысла, пока по соседству с ним находится заброшенный и много лет неиспользуемый участок, благоустраивать который у нас нет прав. Проблематичным является и благоустройство частных и придомовых территорий.

Помимо этого, существует ряд других проблем, с которыми мы сталкиваемся при разработке концепции "зеленого каркаса". Зачастую озеленению мешает коммунальная инфраструктура, которая не позволяет проводить посадки. Но и эта проблема решаема за счет изменений, которые вносятся в СНИПы. И, как я уже говорила, отбору посадочного породного материала уделяется особое внимание. И на сложных территориях предусматривается высадка различных кустарников.

Калининград был и остается "зеленым" городом, и я уверена, что грамотное профессиональное благоустройство и озеленение сделают его еще более красивым и комфортным для проживания и туризма.

Справка "РГ"

Согласно новой редакции генплана Калининграда, в зеленые зоны переведены:

* 8,9 гектара из зоны смешанно-деловой застройки на Стрелецкой улице;

* 0,34 гектара из коммунально-складской зоны возле Гагаринского ручья;

* 0,7 гектара из зоны смешанно-деловой застройки на улице Фортовая Дорога;

* 11,84 гектара из зоны садоводческих или огороднических некоммерческих товариществ на Люблинском шоссе;

* 1,62 гектара из зоны застройки малоэтажными жилыми домами на Сухумской улице;

* 0,81 гектара из зоны смешанно-деловой застройки в Сухумском переулке;

* 0,79 гектара в зону озелененных территорий общего пользования на улице Урицкого;

* 0,56 гектара из зоны застройки многоэтажными жилыми домами на улице Каблукова;

* 1,23 гектара из зоны застройки среднеэтажными жилыми домами на Дальневосточной улице;

* 0,43 гектара из зоны застройки среднеэтажными жилыми домами вблизи Бассейной улицы;

* 5,9 гектара из коммунально-складской зоны в районе Лесного ручья;

* 3,7 гектара из коммунально-складской зоны вблизи проспекта Победы;

* 115 гектаров из зоны озелененных территорий специального назначения вблизи Карповского озера;

* 2,33 гектара из общественно-деловой зоны вблизи форта N 5;

* 39,74 гектара из зоны озелененных территорий специального назначения вблизи Старопрудной улицы;

* 1,64 гектара из общественно-деловой зоны вблизи улицы А.?Невского;

* 0,3 гектара из общественно-деловой зоны вблизи набережной Маринеско;

* 0,2 гектара из общественно-деловой зоны вблизи улицы Бесселя;

* 1,5 гектара из зоны транспортной инфраструктуры вблизи Голубого озера.

Акцент

Комфорт в городах

Калининградские проекты благоустройства выиграли грант.

Во Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды - 2021 в номинации "Малые города с численностью населения до 20 000 человек" победили Багратионовск, Гурьевск, Зеленоградск и Черняховск. Они получат грант 45 миллионов рублей. Деньги на условиях софинансирования с местным и областным бюджетами и средствами инвесторов пойдут на благоустройство городов.

Важно

Магнолии на Сельме

В Сиреневом сквере высажены новые растения.

Продолжается благоустройство сквера Согласия в микрорайоне Сельма. В прошлом году калининградские выпускники высадили здесь 150 кустов сирени. В этом году здесь появились еще 150 саженцев. Помимо сирени, дендрологическую композицию в сквере Согласия теперь дополняют пять магнолий, восемь саженцев горной сосны, восемь живописных кустов мискантуса и 16 можжевельников.

В Петербурге уменьшилось число стихийных парковок электросамокатов

Текст: Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

Жители Петербурга все реже спотыкаются о самокаты, брошенные у станций метро или на остановках общественного транспорта. Из модного развлечения электроновинки уже превратились в средство индивидуальной мобильности и "транспорт последней мили", поэтому город постепенно вводит их аренду и эксплуатацию в определенное русло.

На законодательном уровне электросамокаты транспортным средством не признаны. Соответственно, правила дорожного движения на них не распространяются. Такая вседозволенность только в Петербурге в начале лета привела к нескольким трагедиям с участием самокатчиков - в парке на острове Чухонка гонщик на двух колесах сбил четырехлетнего мальчика на велосипеде, на Искровском проспекте от столкновения пострадала пятилетняя девочка, солист балета Мариинского театра Давид Залеев после падения с самоката больше двух недель провел в коме.

На волне общественного возмущения высказывались идеи полного запрета использования электросамокатов. Однако каким бы жестким ни был запрет, всегда найдутся нарушители - это в Смольном учли. И поэтому власти Петербурга пошли другим путем: предложили всем заинтересованным сторонам договариваться и исполнять достигнутые договоренности. В июне текущего года между Санкт-Петербургом и кикшеринговыми компаниями было заключено соглашение, представляющее собой правила использования и технического оснащения электросамокатов, а также свод скоростных, возрастных и территориальных ограничений.

Несмотря на то что городские правила носят рекомендательный характер, наказание за их нарушение вполне реально. К примеру, неправильная парковка может обернуться отключением пользователя от доступа к электросамокатам всех городских операторов сразу. Факт имеют право зафиксировать представители комитета по транспорту, городского центра управления парковками Санкт-Петербурга, районные администрации и даже активисты, информация поступит в общую компьютерную систему. Программное обеспечение позволяет установить, кто последним использовал конкретную "машину" и оставил ее в неположенном месте. В первый раз штраф составляет всего 500 рублей, а вот "рецидив" может обойтись уже значительно дороже - до 50 тысяч рублей с лишением возможности арендовать электросамокаты.

- Информация о нарушителях остается в единой базе, которая доступна для всех сервисов аренды, - пояснили в городском комитете по транспорту.

Результат проделанной работы - сокращение общего количества наложенных штрафов более чем в семь раз. Если в начале лета рублем наказывали за месяц более трех тысяч нарушителей, то к концу - не более четырехсот. Как пояснил корреспонденту "РГ" учредитель Ассоциации операторов микромобильности Олег Журавлев, свою роль в этом сыграли многие факторы: от рекламы в социальных сетях до "традиционных" баннеров и от простого привлечения внимания к проблеме до выработки единых правил игры: "Люди начали понимать, как именно надо взаимодействовать".

- Сейчас, например, полностью запрещено движение электросамокатов по Невскому проспекту, пользователи знают об этом и запрет соблюдают, - отметил он. - Хотя если мы хотим позиционировать электросамокаты как транспорт последней мили или дать туристам возможность осмотреть в Санкт-Петербурге как можно больше, нужно разрешить хотя бы пересекать Невский.

Изменяемость соглашения - стороны-участники могут договариваться к взаимной пользе - является его важным преимуществом, подчеркивает Журавлев. Примером такого движения навстречу друг другу может служить ослабление ограничений на использование электросамокатов, которое произошло после окончания чемпионата Европы по футболу.

Тем временем

В Петербурге ведется создание единой городской цифровой платформы "Я в пути", которая будет объединять все виды транспорта, в том числе средства индивидуальной мобильности. Сначала сервис "Я в пути" станет интегратором кикшеринговых компаний, затем будет добавлена интерактивная карта парковок, а на последнем этапе - остальные виды городского транспорта. Завершение разработки первого этапа и запуск пилотной версии планируются весной 2022 года.