Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

«Пустые ульи»: ущерб от гибели пчел может составить триллион рублей

Летом 2019 года случаи массовой гибели насекомых были зафиксированы во многих регионах России. Причина — обработка посадок пестицидами

Из-за массовой гибели пчел Россия потеряет 1 трлн рублей — такую оценку дали в Национальной ассоциации пчеловодов. Причина гибели пчел — обработка посадок пестицидами, отсутствие связи между пчеловодами и аграриями, которые не информируют их о применении пестицидов, а также нарушения в графиках обработки посевов.

Оценка ущерба основана на данных о выращиваемых в России сельхозкультурах, которые опыляют пчелы, пояснил президент ассоциации Альфир Маннапов.

— Общий медовый потенциал, который условно можно получить от медоносных ресурсов РФ, включая и дикоросы, составляет 1 трлн рублей. Но на сегодняшний день, чтобы это получить, нужно в России иметь 30 млн пчелиных семей. Сегодня только 3,5 млн. Но сейчас пчелы начали гибнуть. Если мы говорим о качественном продукте, который производится после опыления насекомыми, то еще повышается урожайность — это вторая значимость. Третья значимость — продукт и насколько можно его улучшить. Вот мы говорим — мраморное мясо и качественное молоко. Но ведь если углеводно-белковая достаточность в растениях невысокая, то эта корова будет 10 тонн перемалывать, изнашивая свой организм, но до мраморного мяса будет далеко.

— То есть урон пчеловодству как отрасли и сельскому хозяйству в целом?

— Да, в целом. Пчеловодство создает стратегическую позицию и растениеводству, и животноводству.

Этим летом отмечались случаи массовой гибели пчел в Удмуртии, Марий Эл, Саратовской, Липецкой, Курской, Брянской и Ульяновской областях, а также в Алтайском крае. В Минсельхозе Алтайского края масштабы бедствия назвали небывалыми. Губернатор Виктор Томенко поручил оценить потери пчеловодов и оказать им господдержку.

О своем горьком опыте Business FM рассказал бывший мэр Москвы Юрий Лужков, который сейчас занимается пчеловодством. Он поставил ульи на рапсовом поле в Калининградской области и попросил хозяина поля предупредить об обработке химикатами.

«Я отправил письмо хозяину поля с оплаченным ответом: до обработки обязательно проинформируйте. Ответ: «Мы это вам сделаем. Нам очень интересно, чтобы рядом с полем были пчелы, потому что урожай прилично увеличивается». Как-то приезжаю на пасеку и вижу на поле цветущего рапса тракторы — начинают распыление. Я ахнул. Я договорился с руководителем, и если бы я не появился, у меня моя пасека в 100 семей (каждая семья — это 60 тысяч особей) должна была погибнуть. Я подключился соответствующим русским способом, может быть, фамилия роль сыграла, но трактористы остановились. Это дало мне возможность в ночь ульи убрать. Вы знаете, сколько я эту пасеку собирал? Три года. В одно касание я мог бы потерять весь труд, и что дальше? Пустые ульи, и я должен снова начинать с нуля. Но мне нужно еще потерять три года. А в течение этих трех лет какой-нибудь хозяин еще раз все мне уничтожит».

Ранее Россельхознадзор назвал виновником массовой гибели пчел в российских регионах Минэкономразвития, которое якобы плохо контролирует использование и оборот пестицидов. Министерство отвергло обвинения, заявив, что полномочия по контролю за пестицидами распределены между несколькими органами власти, в том числе и Россельхознадзором.

Земля в России: цены снизились

Специалисты портала недвижимости Domofond.ru изучили динамику цен на земельные участки в России с июня 2015 по июнь 2019 года. За этот период цены на землю в целом снизились на четверть, причем земли поселений (ИЖС) потеряли 25,6% стоимости, а земли сельскохозяйственного назначения (СНТ и ДНП) — 16%. Больше всего подешевела земля в Краснодаре и ближайших окрестностях — на 33,3%. Максимальный рост цен, на 66,4%, произошел в Нижнем Новгороде.

Цены на земельные участки в России

С июня 2015 по июнь 2019 года средняя цена предложения на рынке земель поселений и сельхозземель в стране сократилась на 26%. Если участки ИЖС подешевели за этот период на 25,6%, то СНТ и ДНП — только на 16,7%. В июне 2019 года участки в России продавались в среднем по 40 тыс. рублей за сотку, в том числе участки ИЖС — по 46 875 рублей за сотку, а земли сельхозназначения — по 30 тыс. рублей за сотку.

Города, где земля подорожала

Средняя стоимость земли выросла в 42 городах и окрестностях. Положительная динамика колеблется в пределах от 0,6% до 66,4%.

Лидером по темпам роста цен на землю стал Нижний Новгород: за четыре года стоимость сотки поднялась здесь на 66,4%, с 36 364 рублей в июне 2015 года до 60 508 рублей в июне 2019 года. На втором месте - Владивосток с ростом в 61,7%: с 95 167 до 153 846 рублей за сотку. Третье место - у Санкт-Петербурга: земля в городе и пригородах выросла в цене на 46,7%, с 72 273 до 106 тыс. рублей за сотку.

Десятку лидеров замыкает Новороссийск. Здесь цены на земельные участки выросли на треть: со 150 тыс. до 200 тыс. рублей.

Нижний Новгород стал и лидером по росту цен на земли поселений. С июня 2015 по июнь 2019 года стоимость этой категории участков поднялась на 87,5% с 40 тыс. до 70 тыс. рублей за сотку. Санкт-Петербург занял третье место не только по росту средней цены на землю, но и по росту цен на земли поселений: на 65,1%, до 178 869 рублей за сотку.

Сильнее всего цены на земли сельхозназначения поднялись в Грозном. Несмотря на то, что средняя цена земли здесь выросла всего на 0,9%, эта категория земель подорожала на 200%: с 25 тыс. до 75 тыс. рублей.

Владивосток, который находится на втором месте по темпам роста цен на землю, стал вторым и по удорожанию земель сельхозназначения: на 176,5% за четыре года, до 117,5 тыс. рублей за сотку.

Города, где земля подешевела

Цены на земельные участки снизились в 32 городах. Сильнее всего – в Краснодаре и пригородах: с июня 2015 года стоимость сотки уменьшилась на треть, с 250 тыс. до 166 667 рублей. Второе место у Тамбова: цены упали почти на четверть, с 50 792 до 38 231 рублей за сотку. На третьем месте - Улан-Удэ, где стоимость сократилась на 24,4%, с 37 778 до 28 571 рублей за сотку.

При незначительном росте цен в целом на землю (на 1,6% с 2015 года) Киров оказался на первом месте по падению стоимости земель сельхозназначения – на 77,4%: в июне 2019 года за сотку сельхозугодий здесь просили всего 1200 рублей.

Тольятти, занявший девятое место в общем рейтинге по падению цен на землю, оказался на первом месте по снижению стоимости земель поселений. Они подешевели здесь на 25%, до 37,5 тыс. рублей за сотку.

Автор: СГ-Онлайн

Где в России строится больше всего жилья?

По числу строящихся домов лидирует Подмосковье, а по совокупной площади жилых единиц — Москва, следует из обзора портала «Единый реестр застройщиков»

Москва, Санкт-Петербург, Подмосковье — тройка регионов — лидеров по объемам текущего строительства. Об этом свидетельствуют данные подготовленного порталом «Единый реестр застройщиков» аналитического обзора «Строительство жилья профессиональными застройщиками» в России за июль 2019 года.

Правда, стоит дать некоторые пояснения. По числу строящихся домов Подмосковье все еще на первом месте: их здесь насчитывается 1558. В Москве только 1117, в Петербурге и того меньше — 837. Но при этом во всех многочисленных домах Подмосковья лишь 312 172 квартиры, а вот в Петербурге домов меньше, зато квартир больше — 358 704. Москва по этому показателю посередине.

А если брать совокупную площадь жилых единиц, тут столица — безоговорочный лидер: ее доля в общероссийском рынке нового жилого строительства — 14%. У Санкт-Петербурга — 11,4%, у Подмосковья — 11,1%. Выходит, Подмосковье обеспечивает покупателям максимальную вариативность выбора, Петербург готов решить квартирный вопрос для максимального числа семей, если же речь идет не просто о крыше над головой, а о максимально просторном жилье — это в Москву.

За лидирующей тройкой тянется Краснодарский край, которому многочисленные стройки в курортных городах и в самом Краснодаре обеспечивают долю рынка в 7%. А дальше длинный список регионов, борющихся за места в первой десятке: Ленинградская, Свердловская, Новосибирская, Ростовская области, Башкортостан, Красноярский край, переехавший на 11-е место Татарстан. Топ-15 замыкают Воронежская и Рязанская области: им на российском рынке принадлежит по 1,4%, если опять же брать за основу общую площадь строящегося жилья.

Валерия Мозганова

Около 100 км двух федеральных трасс отремонтируют в Ленинградской области

Речь идет об участках федеральных дорог А-180 «Нарва» Санкт-Петербург – граница с Эстонской Республикой и А-181 «Магистральная» общей протяженностью 96 км. Работы на объектах развернутся в ближайшее время, сообщает ФКУ Упрдор Северо-Запад.

Трасса А-180 «Нарва» является частью европейского маршрута E20 и соединяет Россию со странами Прибалтики. Активная жилая застройка в населенных пунктах вдоль дороги, рост объемов грузоперевозок, в том числе в связи с развитием морского торгового порта «Усть-Луга», обеспечивают стабильное увеличение трафика на этой дороге. В рамках контракта специалистам предстоит обновить 34-километровый участок в Кингисеппском районе - от поворота к порту «Усть-Луга» до госграницы. Дорожники заменят верхний слой покрытия, выполнят укрепление обочин, установят новые сигнальные столбики и дорожные знаки, в том числе на Г-образных опорах для лучшей видимости, нанесут разметку из термопластика. Для удобства пешеходов отремонтируют тротуары, установят 11 остановочных павильонов.

Ремонт на трассе «Магистральная» охватит 62 км - от пересечения с автодорогой Санкт-Петербург – Морье до автодороги А-121 «Сортавала» во Всеволожском районе. Здесь дорожники выполнят работы по устройству асфальтобетонного покрытия и водоотвода, заменят два автобусных павильона. Напомним, автодорога «Магистральная» (Северное полукольцо) общей протяженностью 125,050 км перешла в федеральную собственность осенью 2018 года в крайне неудовлетворительном состоянии.

Без надежды и денег: половина лифтов в Петербурге опасны для жизни и просрочены

В Петербурге два фактора, человеческий и технический, увязаны между собой: город среди российских миллионников занимает первые места по количеству пожилых людей и неисправных лифтов. На решение второй проблемы традиционно и катастрофически не хватает денег. Порой это приводит к летальным трагедиям.

Евгений Колесников, Санкт-Петербург

По каким-то причинам Жилищный комитет администрации Санкт-Петербурга проигнорировал официальный запрос «НИ», в котором чиновникам задавалось всего два вопроса: сколько в Петербурге всего лифтов и сколько из них выработали свой срок эксплуатации? Впрочем, данные цифры не особо секретные. Если верить открытым источникам в Сети и СМИ, в северной столице около 41 тысячи лифтов, из которых около 15 тысяч являются «просроченными». По данным же Городского центра экспертиз, независимых экспертов и следователей, проводивших проверки лифтов, в Петербурге изношено 49% подъемников! Что говорить, если кое-где в северной столице до сих пор функционируют лифты, вывезенные трофеями из Германии ... в 1945 году. Согласно профильным техрегламентам, срок эксплуатации лифта составляет 25 лет, а дальше, в теории, он отправляется на металлолом либо серьезно модернизируется.

«На практике не происходит ни того, ни другого, - рассказывает нашему корреспонденту сотрудник одного из питерских жилкомсервисов Антон Н. – Наши сотрудники, и смежники в других районах, как правило, на глазок составляют акт, что лифт содержится в надлежащем состоянии, исправность его подтверждается практически, и на год вопрос закрыт. Новый лифт нам просто никто не даст – дорого».

Насколько дорого? Один лифт стоит от двух миллионов рублей. В результате старые лифты часто ломаются, пожилые люди и инвалиды мучаются на лестницах или вовсе не выходят из дома, прося купить продукты соседей. Но и это еще не самое страшное.

Смерть в шахте

Неисправный лифт – штука очень опасная. Недавно в Москве жительница одного из домов лишилась пальца, когда лифт самопроизвольно закрыл двери и поехал. В Петербурге же 10 лет назад кровавая трагедия разыгралась в доме №45 по 10-й линии Васильевского острова – тогда взбесившийся лифт, который спутал все свои настройки, буквально затянул пенсионерку Нину Сергееву в шахту – она погибла от потери крови на глазах малолетних внуков. Самое удивительное, что лифт-убийцу не стали списывать в утиль, его отремонтировали и запустили вновь. Кроме того, во время следствия выяснилось, что лифт был уже 10 лет как «просрочен» и не имел разрешения на эксплуатацию от Ростехнадзора.

Петр Харламов, гендиректор ассоциации «Российское лифтовое объединение»: - С лифтами у нас беда по всей стране. Каждый третий лифт в России - с истекшим сроком годности, то есть старше 25 лет. Но в Петербурге эти цифры еще выше. Лифты не только часто ломаются, они опасны для жизни людей. Бывает, управляющие компании или жилкомсервисы, отвечающие за состояние лифтов, в целях экономии не приглашают профессиональных механиков, а пытаются справляться своими силами. Например, все кабины оснащены специальными узлами безопасности, чтобы они не тронулись с места при незакрытых дверях. Если что-то ломается, то лифт автоматически перестает работать. Так эти умельцы, вместо того чтобы устранять поломку, просто обходят электросхемы, отключают узлы безопасности вручную. И лифт ездит дальше, хотя он уже опасен для жизни.

Корреспондент «НИ» буквально на днях проверил, переговорив с местными жителями дома №45 – тот самый ездящий вверх-вниз «гроб» используется до сих пор! Василеостровцы говорят: «До сих пор заходим в этот лифт с внутренней дрожью – а что делать – дом старого фонда, лестница с крутыми пролетами, старикам не находишься. А в местном жилкомсервисе нам говорят, что лифт в нормальном состоянии, а на счет того убийства Нины – «что он, лифт, больше не будет». Шутники…»

Были в Петербурге и другие летальные ЧП. В 2015 году в лифте на проспекте Композиторов погиб младенец. Мать закатила коляску с ребенком в кабину, но внезапно створки начали закрываться. Коляска опрокинулась, а малыш ударился головой об стену. В 2010 году на улице Коллонтай погибла десятиклассница – двери шахты открылись, а лифта в ней по каким-то причинам не было – девочка упала с высоты в 10 этажей.

Только в последний месяц по данным жителей, опасные аварии с лифтами случались в домах по улицам Испытателей, Королева, Ленина, Гороховой, проспектами Литейным, Владимирским, Полюстровским. «Сыграть в ящик», а так в городе прозвали поездки на опасных лифтах, многие петербуржцы рискуют буквально ежедневно.

Иван Дьяков, вице-президент Национального лифтового союза: - В Петербурге ситуация с лифтами самая тяжелая. Я просто боюсь ездить на лифтах в этом городе. Это большая проблема городского уровня, которую необходимо как-то решать, придумывать какие-то программы, может быть, совместные с бизнесом. Например, в Европе принято, что производитель лифтов потом их и обслуживает, в том числе ремонтирует за деньги. Ему выгодно – и муниципальным властям это тоже выгодно.

Надежды на Москву не оправдываются

А что же власти? Официально они стараются проблему не замечать и даже замалчивать, что видно по сотрудникам Жилищного комитета. В кулуарах же объясняют просто: денег на новые лифты нет, а ремонт также обходится очень дорого (от миллиона рублей). В период с 2010 по 2014 гг. в Петербурге действовала программа «Реконструкция и модернизация лифтов», в ее ходе были освоены почти 4 млрд рублей. Однако даже на такие деньжища удалось заменить всего 12% городских лифтов. Больше всего повезло жителям Выборгского района – там заменили целых 53 подъемника.

Между тем время идет, и все больший процент лифтов вырабатывают свой срок эксплуатации. А ведь Петербург – лидер по числу пожилых людей, которым просто необходимы подъемники! По данным социологов СПбГУ, во второй столице 25% населения (примерно 1 миллион 300 тысяч человек) – пенсионеры, причем половина из них в возрасте 75+. Также по данным комитета по труду и занятости населения, в Петербурге около 750 тысяч инвалидов, из них около 9 тысяч – инвалидов-колясочников. Все эти цифры показывают, насколько лифты в северной столице имеют огромное значение для выживаемости массы людей с ограниченными возможностями.

Но в петербургской чиновничьей среде сейчас не скрывают, что, прежде всего, рассчитывают в лифтовом вопросе на федералов. Ведь есть же весьма солидный по бюджету Фонд содействия реформированию ЖКХ. Однако пока Москва не спешит выделять денежки на петербургские подъемники. Данный вопрос не ускорили и скорые губернаторские выборы в северной столице. Какова цена вопроса, чтобы закрыть его окончательно, то есть заменить или модернизировать все проблемные лифты города? Специалисты называют разные цифры, но начинаются они от 60 миллиардов рублей.

Федор Горожанко, петербургский активист и правозащитник в сфере жилищно-коммунального хозяйства: - Надежность и безопасность лифтов в современных условиях зависят от добросовестности работников управляющих компаний либо жилкомсервисов. Районные и городские власти могут лишь изредка проверять подъемники, а текущая эксплуатация – не их компетенция. Поэтому жители сами должны напрягать свои УК и ЖКС: проверять, есть ли там лифтовые механики, их профессиональный уровень, график работы.

Россия. СЗФО > Недвижимость, строительство > newizv.ru, 16 июля 2019 > № 3059938

Встреча Дмитрия Медведева с экспертами в области развития городской среды

В повестке: роль развития городской среды при реализации национальных проектов; лучшие практики проведения открытых архитектурных конкурсов; профессиональное развитие и компетенции современного архитектора; повышение значимости интеллектуального труда архитекторов.

Перед встречей Председатель Правительства посетил Тульский кремль, ознакомился с ходом работ по созданию Музейного квартала и осмотрел Казанскую набережную.

Тульский кремль — памятник русского оборонного зодчества XVI века, одна из немногих древних русских крепостей, сохранивших свой первозданный облик.

Сегодня Тульский кремль — музейная реликвия, имеющая общенациональное значение. Ежегодно его посещают тысячи российских и зарубежных гостей. В архитектурный комплекс кремля, помимо древних стен и башен, входят Успенский собор (XVIII век) с уникальной монументальной росписью ярославских мастеров, восстановленная на благотворительные средства соборная колокольня с храмом во имя Св. благоверного князя Московского Дмитрия Донского, Богоявленский собор (XIX век), построенный в память о защитниках Отечества в войне 1812 года.

Работы по реставрации и благоустройству территории Тульского кремля проходили в 2012—2014 годах.

В настоящее время на территории Тульского кремля завершена реконструкция бывших зданий электростанции и подстанции с объединением их в единый музейно-выставочный комплекс, общая площадь которого превышает 6 тыс. кв. м. Для посетителей открыты новые экспозиции Музея истории Тульского кремля, Музея археологии Тульского кремля и Военно-исторического музея.

Создание Музейного квартала в Туле планируется осуществить путём организации в центре города сети представительств ведущих музеев региона, таких как «Ясная Поляна», «Куликово поле», «Поленово», Музей оружия, которые являются гордостью Тульской области. Всего Музейный квартал включает в себя девять объектов культурного наследия.

Реализация проекта направлена на создание исторического заповедника тульской городской среды в черте наиболее сохранившей свой исторический облик тульской улицы Металлистов. Это одна из древнейших улиц в Туле, где расположено более 20 памятников архитектуры, истории и культуры.

Окончание работ и открытие Музейного квартала планируется в конце 2020 года.

Казанская набережная Тулы расположена на левом берегу реки Упы. Своё название набережная получила по близлежащей церкви во имя иконы Казанской Божией Матери, или Казанской церкви.

В 2017 году состоялась презентация урбанистического проекта «Тульская набережная», разработанного архитекторами столичного бюро Wowhaus в сотрудничестве с правительством региона и администрацией Тулы. Проект предполагает благоустройство территории общей площадью 21 гектар вокруг Тульского кремля.

Сегодня Тульская набережная – это современная зона отдыха, включающая ландшафтный парк с подвесными мостами и спуском к воде.

В парке предусмотрены зоны активного отдыха с детскими спортивно-игровыми комплексами, многофункциональная коробка для командных видов спорта, велодорожки, кинотеатр под открытым небом, концертные площадки.

Встреча с экспертами в области развития городской среды

Из стенограммы:

Д.Медведев: Всех приветствую! У нас сегодня встреча несколько необычная – это не совещание, но у неё будут последствия, если вы этого захотите. Поскольку мы собрались, чтобы обсудить городскую среду, здесь присутствуют и мои коллеги, которые представляют власть, и те, кто занимается городской средой, что называется, по зову сердца. Последствия заключаются в том, что если вы мне расскажете что-нибудь интересное, чего пока у нас нет или что требует специального государственного внимания, вмешательства или регулирования, то мы это постараемся сделать, я подпишу поручения.

Мы эту встречу неслучайно проводим в Туле. Это один из наших древних городов, который имеет и все исторические достоинства таких городов, и все накопившиеся проблемы. Я только что посмотрел город. Он меняется, здесь видна большая работа команды, которая сейчас этим занимается. Молодцы. Алексей Геннадьевич (Дюмин) этому много времени уделяет. Но самое главное – видно, что появляется прообраз современного города в исторических границах города древнего. Понятно, что всё это делается не просто так и не только ради того, чтобы сохранить историческое наследие, а и для того, чтобы сформировать нормальную, комфортную среду. Она нам всем нужна – всем жителям нашей страны.

Правительство этим занимается с 2016 года, то есть эта тема находится в эпицентре внимания уже три года. У нас и до этого был неплохой опыт, но он был связан с проведением крупных мероприятий – я имею в виду Универсиаду, Олимпийские игры, чемпионат мира по футболу. Но мы с вами отлично понимаем, что комфортная городская среда – это понятие намного шире, чем просто какие-то большие мероприятия. Хотя у них есть очень важный момент: они дают толчок для того, чтобы вокруг или после проведения этих мероприятий действительно начала развиваться нормальная городская среда за счёт тех инвестиций, которые были сделаны, и за счёт привлечения внимания и дополнительных денег в те районы, которые уже изменились.

Поэтому мы продолжили эту работу в рамках национального проекта «Жильё и городская среда», который запустили в прошлом году. Напомню, что на текущий год запланированы достаточно приличные инвестиции – 105 млрд рублей. Причём значительная часть (почти половина) пойдёт на благоустройство городов и населённых пунктов.

Но мы прекрасно также с вами понимаем, что даже этих десятков миллиардов в масштабах нашей страны мало. И очень важно, чтобы государственные инвестиции шли рука об руку с частными инвестициями. Только в этом случае у таких начинаний есть вероятность успеха.

Теперь хотел бы послушать вас. Мы будем общаться, просто находиться в режиме обмена соображениями о том, что можно сделать и что нужно сделать. А потом я подведу итоги.

Давайте с этого и начнём.

Алексей Геннадьевич (обращаясь к А.Дюмину), пожалуйста.

А.Дюмин: Во-первых, я вас всех хочу поприветствовать на территории нашего гостеприимного региона, который развивается. И действительно приятно, что глава Правительства увидел результат нашей работы.

Место, где мы сегодня с вами находимся, уникальное. Когда я стал губернатором, в самом центре города стоял полуразрушенный объект, где 80% территории не использовалось вообще, он просто разрушался, а 20% (может быть, даже чуть меньше) занимало производство микрофонов «Октава», которые имеют свою историю. Не помню артистов – Scorpions мне называли, Майкла Джексона – начинка их микрофонов была сделана именно из компонентов, которые выпускались на этом производстве.

С командой молодых, талантливых ребят, во взаимодействии с Сергеем Чемезовым и при поддержке «Ростеха» (и Михаил Шелков инвестировал деньги в этот проект) мы решили подумать, что мы можем из этого сделать. И что мы из этого сделали? Мы в первую очередь сохранили производство «Октавы». Даже прирастили рабочие места.

Чем была знаменита «Октава»? Хочу обязательно об этом сказать, чтобы все знали. Юрий Гагарин сказал своё знаменитое «Поехали!» именно в гарнитуру микрофона «Октава», который производился на территории Тульской области. Мы этим гордимся. Это наша история.

И в течение короткого времени из территории, которая была полуразрушена, получился центр – культурный, творческий кластер, где собирается различная наша молодёжь: это и стартапы, и те, кто увлекается культурой, историей. Проводятся различные мастер-классы, тематические мероприятия. Жизнь здесь бурлит, это точка притяжения, где большое количество молодёжи проводит время не только в выходные дни, но и в будни.

Прогулка по набережной, которая была скрыта от глаз горожан, с XIX века была вообще практически невозможна. При поддержке Президента Российской Федерации была выделена стартовая сумма денег – порядка 150 млн рублей, для того чтобы мы стартанули – с изыскательских работ, проектно-сметной документации. Идея набережной витала несколько лет, но идея идеей, а реализация реализацией. Когда мы посчитали, какая это сумма, поняли, что здесь требуется взаимодействие государства и частного партнёрства, нужны частные инвестиции, которые мы привлекли в большом количестве. Мы неоднократно выезжали с командой в Москву, смотрели пространства, которые появляются, собрались с силами, сделали пул инвесторов, примерно посчитали. В течение года мы восстановили историческую справедливость – что было утеряно сто лет назад, мы вернули нашим горожанам. Получилась набережная, за которую мы переживали, не спали ночами.

На стадии выбора архитектора мы посмотрели уважаемых лиц, бомонд данного направления, и остановились на Олеге Шапиро, который реализовывал данный проект с картинок, чертежей. В течение года был выполнен огромный объём работ. То, что вы сегодня увидели, – это реализация проекта Тульской области во взаимодействии с архитектурным бюро Олега Шапиро. Самое главное – проект прошёл общественные слушания, корректировался в процессе воссоздания именно по желаниям и откликам жителей Тулы. На сегодняшний момент этот продукт находится в стадии развития, он имеет большой потенциал, есть территории, которые могут развиваться и давать очередной импульс. Надо работать, не останавливаться.

Хочется сказать Вам слова благодарности. Оргкомитет был создан по Указу Президента – в 2020 году мы будем праздновать 500-летие кремля как образования первой засечной черты. Это очень серьёзное мероприятие. Изучая историю, мы поняли, что не до конца было доведено в учебном процессе… У большого количества людей есть понимание роли и значимости первого оборонительного сооружения – засечной черты – в формировании российского государства. Когда увидели, что у нас получается, какая вырисовывается картинка, мы обратились к Вам, Дмитрий Анатольевич, Вы нас поддержали и дали дополнительный объём финансирования в размере 1,2 млрд рублей, которые будут вложены конкретно не только в историческую часть города, но и пойдут на девять малых городов, где будут восстановлены памятники, церкви, где появятся новые городские пространства, парковые зоны, также будут восстановлены и представлены нашим жителям обновлённые парковые зоны, которые находятся в плохом состоянии.

Мы сейчас говорим о задачах, которые Вы ставите, Президент ставит. Мы понимаем, что формирование городской среды, новых пространств, эта федеральная программа, – один из важнейших аспектов повышения качества и уровня жизни, наравне с горячей водой, водоснабжением, строительством и другими вещами, которые влияют на качество жизни. Люди это видят, чувствуют и понимают. Мы это видим на примере нашей области. Нам есть чем гордиться. Спасибо Президенту, что эту идею поддержал, спасибо Вам, Дмитрий Анатольевич, что Вы нам дали деньги на реализацию этого проекта. Нам есть над чем работать. Цели понятны, задачи понятны. Будем двигаться дальше. Спасибо за поддержку.

Е.Муринец (генеральный директор Института градостроительной политики, советник президента Союза архитекторов России): Я, наверное, хотела бы, во-первых, отметить, что я первый раз в Туле, и я была очень приятно удивлена этому пространству, в котором мы сейчас находимся. Промзоны и заводы сейчас во многих городах простаивают и не выполняют свою прямую функцию (в лучшем случае там идёт аренда под какие-то отдельные, не связанные друг с другом сервисы), – и очень здорово, что здесь сделали такое действительно креативное пространство. Мы на МУФе как раз недавно это обсуждали, что такие промзоны хорошо бы в общественно значимые территории превращать. Я была действительно приятно удивлена.

От лица профсообщества хотела бы сказать, что нам действительно очень приятно, что нашей темой – темой развития среды города именно с точки зрения архитектуры – сейчас заинтересовались и на таком высоком уровне. До этого, конечно, основные задачи были связаны с обеспечением квартирами населения, но именно этой связующей все функции городской среды задачи не было ни в какой программе федеральной.

Конечно, когда в 2016 году появились нацпроекты, в частности проект по развитию городской среды, для нас это было очень важным символом, что архитекторы, наконец, включаются в процесс формирования городов. Тем более что нам как профессионалам очень важно, что мы, во-первых, получаем работу, во-вторых, что к нам прислушиваются, и в-третьих, в общем, нас воспитывают так ещё с института, что мы хотим видеть реализацию наших проектов, то есть не просто делать концепцию, а видеть, как это всё реализуется и воплощается.

Нацпроект как раз такие возможности дал. Более того, мы считаем, что через нацпроект не только мы как профессионалы увидим результат, но увидят результат и жители городов, потому что сейчас в нацпроекте «Городская среда» фигурирует именно благоустройство как наиболее важный и яркий этап. И конечно, это такая, как мы называем у себя, внутри профсообщества, быстрая победа, то есть это то, что можно, условно говоря, за один год запроектировать, за второй – реализовать. И город сразу получит эту связку пространств, потому что благоустройство – это то, что центр города может связать с периферийными зонами, что может дать какие-то интересные общественные пространства, где люди могли бы просто собираться и гулять. До этого же такого не было. Конечно, это всё началось с Москвы, а нацпроект дал возможность это всё расширить. И наверное, здесь важно отметить, что сейчас мы как архитекторы говорим, что городская среда – это не только благоустройство.

Я много путешествую – уже больше чем в половине регионов побывала. Есть очень важный момент, который мы бы хотели акцентировать. Это не только благоустройство. То есть городская среда – это всё-таки и функции домов, которые эту среду формируют. Скажем так: застройка должна быть многофункциональной, то есть та история, тот процесс развития, в котором мы многие десятилетия находились, когда есть исторический центр, есть периферия, есть промзоны и это всё не связано друг с другом, такие фактически монофункциональные районы... Сейчас мировая практика показывает, что, конечно, нужно это всё смешивать, нужно создавать такие пространства, такие здания, такие комплексы зданий, где люди и живут, и рядом могут работать. На первых этажах появляются общественные функции – это, опять же, развитие малого и среднего бизнеса. И мне лично очень важно вблизи дома, а может, даже и в своём доме, внизу, иметь кафе, какие-то сервисы, которыми я регулярно пользуюсь – может быть, не каждый день, но раз в неделю или раз в месяц. Такая многофункциональная застройка, причём разнообразная, что, кстати говоря, очень важно – у нас же многие десятилетия складывалась история с типовым проектированием, и в Москве до 2015 года (такой маленький акцент) из 3 млн м 1 млн реализовывался в виде одной серии. То есть мы получали миллионы и миллионы метров одинаковой, типовой застройки, микрорайонной, где люди жили, а работают они в центре. Это, опять же, проблема маятниковой миграции и пробок: с утра мы все в центр едем, вечером – из центра домой. Наверное, многофункциональная, разнообразная среда – это один из важнейших этапов развития города, который, наверное, было бы здорово погрузить в дальнейшем в нацпроект. То есть сегодня мы пока говорим о том, что это благоустройство. Развитие общественных пространств – это, безусловно, очень важно, потому что это первое, что можно сделать, и это первое, в чём нуждается город, наши города. Это очевидная тема. Но следующий этап, намного более комплексный, – это как раз, скажем так, мастер-планирование, не побоюсь этого слова, о чём много говорят, и в это вкладывается в первую очередь разнообразная среда. Есть разные способы, как этого достичь. Много инструментов, и мировая практика это всё нам уже предоставляет.

Наверное, здесь важно сказать о том, что архитектурные конкурсы, которых сегодня много проводится, действительно дают возможность, во-первых, расширить наше профсообщество. То есть мы говорим не только про одну компанию, которая по 44-му федеральному закону, нашему любимому всеми, работает. Но и такой открытый архитектурный конкурс – и национальный (то есть у нас сейчас и национальные конкурсы проводятся), и с международным участием. И исследования, которые проводятся в рамках подготовки к этому конкурсу, как раз и дают возможность сформировать такое техническое задание на дальнейшую разработку территории, которое бы как раз и покрыло все составляющие комфортного города.

Марина Лепёшкина, которая занимается в общем организацией конкурсов, моя коллега, – наверное, может быть, Вы просто чуть поподробнее расскажете про ваши кейсы?

М.Лепёшкина (генеральный директор архитектурного бюро RTDA, доцент РАНХиГС): На самом деле мы не только занимаемся конкурсами, это всё выросло из нашей архитектурной практики. Потому что архитекторы планируют не картинки, не визуализацию, они планируют нашу будущую жизнь, причём на десятилетия. И как мы продумали в проекте на первоначальном этапе: как мы будем ходить, где мы будем питаться, так мы дальше и будем жить. Если нам будет неудобно, то через 10 лет уже будет поздно сказать, что архитектор нарисовал неправильно. А территории, которые сейчас развивают города, всё более и более комплексные.

Вот мы видим прекрасный тульский пример, который стал уже не просто архитектурной Меккой, это же и функционально – центр города и центр притяжения молодёжи. А есть площадки ещё более сложные.

И здесь вопрос – как решить эту проблему. И это не архитектурный проект, это комплексное архитектурно-градостроительное проектирование, в котором участвуют и специалисты по антропологии, социологии, главное, экономике. Потому что архитектура неразрывно связана с вопросом: а как мы будем реализовывать, за какие средства, сколько это будет стоить. Если на этапе концепции мы не знаем хотя бы приблизительно ответ на этот вопрос, то дальше это может закончиться просто ничем.

У нас есть пример территории – вовлечение в оборот земель «РЖД». Это огромные массы земли по всей стране. Здесь вопрос – как грамотно распланировать любой из этих участков. Буквально две недели назад был объявлен открытый международный конкурс на реорганизацию площадки рижского грузового двора. За две недели сбора заявок, в летний период, когда многие европейские бюро находятся в отпусках, поступило 65 заявок от ведущих бюро, в которых есть и заявки от компаний, которые никогда раньше не работали в России. Им очень интересно работать на нашей территории. Понятно, что не все 65 пройдут в финал и будут проектировать, но это даёт возможность и нашим архитекторам присоединиться к этим компаниям и консорциумам и реализовывать проекты совместно дальше. Вопрос, который мы сейчас ещё не затронули, и он интересует многих архитекторов, – что будет с проектом дальше, после концепции? Условием международных конкурсов является обозначенное в правилах конкурса последующее участие архитектора в проекте. Потому что архитектор должен оставаться до конца, до этапа сдачи, и мы, наверное, об этом ещё поговорим.

У нас есть масса примеров конкурсов на более мелкие объекты, которые реализуются достаточно быстро. Но в крупных должны быть быстрые победы, мы тоже просим и обозначаем это отдельными разделами в техническом задании. Предоставление этапности реализации и быстрых побед, которые бы показали горожанам, что это большая территория будет реализовываться 15–20 лет, но в следующем году вы получите улучшения в вашем районе. По всем конкурсам интерес международной общественности огромный. У нас есть примеры даже нашего участия в конкурсах. Например, мы являлись генеральным проектировщиком концепции развития Санкт-Петербургского технологического университета ИТМО. По идее, мы могли бы по контракту просто взять и сделать проект сами. Но мы совместно с заказчиком решили, что даже в рамках этого проекта мы привлечём иностранных архитекторов, выберем концепцию, с которой мы готовы идти дальше. Для нас результатом оценки нашей работы является то, что даже на стадии концепции наш проект уже получил приз на итальянской архитектурной градостроительной выставке и вошёл в шорт-лист архитектурного «Оскара» – Всемирного фестиваля архитектуры. Такой подход работает вовсю.

Также хотелось отметить, что конкурсами всё больше интересуются государственные заказчики. Здесь у нас вопрос к уровню образованности лиц, принимающих решения на местах. Это большая удача, когда заказчик знает, чего он хочет, интересуется тем, что происходит в мире. Связка грамотного заказчика с хорошим архитектором – большое благо. Пример Тулы показал, что здесь тоже был свой внутренний закрытый конкурс, на котором выбрали бюро Олега Шапиро. Это тоже можно считать конкурсом, просто не таким массовым. Это на самом деле очень важно, поскольку расходится слава об архитекторах, в том числе и за пределы нашей Родины. И проблема привития градостроительного образования на местах – тоже важный вопрос, который можно было бы обсудить на повестке дня более широко.

Д.Медведев: Несколько позиций хочу обозначить из того, что прозвучало.

Во-первых, я абсолютно согласен с тем, что городская среда – это не просто благоустройство. Но с учётом того, насколько у нас всё убито было – что скрывать, у нас вообще никогда этим так уж серьёзно не занимались, – это всё-таки очень важно, и об этом забывать не надо. То, что вы сказали, так называемые быстрые победы – они действительно нужны. Почему? По вполне понятным причинам: люди хотят жить нормально здесь и сейчас, не в будущем, когда мы им говорим: «Ну вот, через 15 лет здесь будет прекрасное пространство». Мало ли что здесь будет через 15 лет. Именно поэтому движение к цели по этапам является абсолютно правильным. Это то, что я хотел сказать по поводу самой городской среды. Но такой многофункциональный подход, планирование – это, вне всякого сомнения, тоже очень важно, и здесь мы должны друг друга хорошо понимать.

Хорошо, когда губернатор правильно понимает свои задачи. Записывает всё, потом берёт это на вооружение. Видимо, там, где губернатор не понимает архитектора, губернатора надо менять – не архитектора же менять. Архитектор к этому относится серьёзно, думает о десятилетних перспективах, а губернатор может в чём-то не разобраться.

Но если говорить серьёзно, то мы все практически в любом городе связаны с тем, что нам досталось от наших правопредшественников.

Я вырос в Петербурге. Казалось бы, что лучше, но даже там всё равно очень многие архитектурные процессы, проблемы городского благоустройства завязаны на ранее принятые решения, и даже в Петербурге не все они безупречны. Что уж говорить про другие города, где всё то, что делается, приходится втискивать в прокрустово ложе абсолютно непродуманных решений, которыми пестрит наша страна, когда шло бурное развитие экономики в стране, индустриализация и так далее. Я сейчас не в смысле осуждения тех, кто принимал эти решения, они бы нам привели 100 аргументов в пользу того, что здесь обязательно должен быть завод, а всё остальное никакого значения не имеет, потому что людей надо накормить, дать работу, а стране нужен металл, стране нужны другие производства. Но сейчас нам всем с этим приходится жить. И вот те решения, которые принимаются, они принимаются именно с учётом ранее принятых. Почему важны такие примеры, как этот комплекс «Октава»? Потому что таких производственных зданий (я не про производственный и научный потенциал этого предприятия) у нас по стране очень много. Где они хорошо используются? По пальцам можно пересчитать. Всё началось с Москвы, отчасти Петербурга, некоторых других крупных передовых городов. Очень хорошо, что это доходит до провинции. Причём Тула, с одной стороны, вроде провинциальный город, а с другой стороны, это совсем недалеко от Москвы. Но здесь всё по-другому. Очень важно, когда в таких городах новые решения внедряются в жизнь, потому что здесь есть ещё один момент (вы как люди, которые этим профессионально занимаетесь, это понимаете): ко многим современным решениям люди должны ещё и привыкнуть. Некоторые современные решения вызывают отторжение. Есть классическое понимание: вот тебе сквер, вот тебе парк, там аттракционы, зачем нам что-то ещё? А потом люди видят, что всё стало рациональней, на том пятачке, где я живу или работаю, есть практически всё, есть все сервисы, которые я хочу получить. Это, мне кажется, очень важно, в этом миссия архитекторов.

А.Ярмиев (заместитель министра строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Республики Татарстан, выпускник программы АРХИТЕКТОРЫ.РФ): Меня зовут Айназ Ярмиев. Я являюсь выпускником программы «Архитекторы.РФ». Хотел продолжить то, о чём начала говорить Марина.

Правительство по поручению Президента начало этим заниматься. Через «ДОМ.РФ» была проведена образовательная программа «Архитекторы.РФ». Программа была разделена на два этапа – онлайн-программа, в которой приняли участие 11 тысяч человек, и офлайн-программа: из 1370 участников отобрали 102 итоговых участника. Мне посчастливилось поучаствовать в этой программе. До этого у меня уже был опыт реализации комфортной среды у нас в Республике Татарстан. С 2016 года мы начали этим заниматься. Но в программе я получил новые компетенции и навыки архитектора.

Архитектор раньше, по моему мнению, был больше художником. На данный момент архитектор – это всё-таки менеджер городской среды. Он задаёт тон, он задаёт идею, как будет она дальше развиваться. Это и общение с жителями, и общение с профессиональным сообществом, и общение с власть имущими, потому что необходимо всем научиться грамотно и правильно объяснять, для того чтобы это осуществить.

Ещё плюс программы в том, что мы посещали и другие регионы России. Мы посмотрели, какие там есть лучшие практики, изучили принятые решения. И посетили лучшие европейские бюро. На самом деле это очень большой опыт.

Д.Медведев: На Ваш взгляд, в чём отличие того, как они понимают свои задачи, от того, как они у нас сейчас понимаются? Или этого отличия уже нет?

А.Ярмиев: В Европе, в европейских бюро они понимают комплексные задачи – что необходимо комплексно развивать территорию, начиная от застройки территории и заканчивая скверами и парками, которые должны быть рядом.

При изучении территории не везде получается построить большой парк, который люди могли бы посетить. Хочется иметь какой-то небольшой скверик возле дома, чтобы прогуляться там с ребёнком. Именно это и отличает европейские бюро – они смотрят комплексность развития территорий во всей городской ткани, а не только на определённом участке. У нас сейчас тоже благодаря данной программе сформировалось сообщество заинтересованных молодых архитекторов, которые получают практику от Калининграда до Владивостока.

После программы я продолжил работать в республике, руководством республики был назначен на должность заместителя министра строительства и архитектуры. Сейчас уже в чиновники берут людей, которые прошли данное обучение.

Д.Медведев: Вот вам и ответ на вопрос. Вы уже точно не художник, а менеджер, Вы выбрали свою стезю.

А.Ярмиев: Да, как раз понимаешь, что такое архитектура. Можешь полноценно оценить городскую ткань и на первоначальном этапе, предпроектном анализе понимаешь, какие задачи необходимо ставить и как правильно их сформировать именно архитектурному сообществу, чтобы был создан качественный продукт. О том, что необходимы проектные исследования, расскажет мой коллега.

Д.Медведев: Я хочу обратиться к вашему старшему коллеге. Вы замминистра строительства одного из наших регионов. А у нас тут есть Министр строительства всей страны. Владимир Владимирович (обращаясь к В.Якушеву), Вы занимаетесь большим проектом по комфортной среде, какие архитекторы нужны? Это в известной степени вопрос государственного заказа. Так всегда было в нашей стране? И в XVIII веке формировался заказ на то, что надо? Понятно, кто принимал решения. Определённых архитекторов искали, в основном за границей. Эти архитекторы приезжали и строили шедевры, которыми мы до сих пор восхищаемся. Но это касалось только столичных городов – Москвы, Петербурга – и небольшого количества губернских центров. Сейчас у нас немного другие задачи.

В.Якушев: Вы совершенно правильно, Дмитрий Анатольевич, отметили, что это большая программа. Действительно, обратили внимание на развитие наших территорий, городов. И не только городов, у нас ещё проходит конкурс малых городов и исторических поселений.

И, мне кажется, коллеги подметили очень важную вещь – то, что архитектор сегодня не должен выдёргивать отдельно один объект и работать над ним. Он действительно должен видеть…

Д.Медведев: Даже если ему это интересно и, скажем, выгодно даже.

В.Якушев: Совершенно верно. То есть именно видеть комплексность. Если мы сегодня меняем какой-то объект, то мы прекрасно должны понимать: а что будет вокруг, как мы до этого объекта доберёмся, как у нас будут организованы потоки людей, которые будут посещать этот объект, как вокруг будут работать городские сервисы, о которых Вы тоже упоминали.

И это очень важно, когда люди сегодня это видят, и у них действительно есть комплексное масштабное представление. Это очень важно. И, мне кажется, как раз этот конкурс «Архитекторы РФ», который проходил, как раз таких специалистов выявляет. Очень много сегодня моих бывших коллег по губернаторскому корпусу на самом деле из этого конкурса начинают приглашать молодых людей к себе на работу.

И Вы помните, было тогда поручение о том, чтобы у нас в субъектах Российской Федерации появились архитекторы, в каждом субъекте. Потому что было большое количество субъектов, где отсутствовали главные архитекторы, был такой период. В 2016 году было такое поручение. И ещё второй момент. Архитектор напрямую должен подчиняться руководителю субъекта, чтобы уже создавать эту среду. На сегодняшний день мы констатируем, что в 75 субъектах работает именно такая модель. Думаю, в остальных десяти мы тоже доработаем.

И, конечно, очень важно то, о чём мы сегодня говорим, – развитие среды в целом, комплексность. И, конечно, как бы молодым людям здесь ни не нравилось, может быть, это слово, потому что архитекторы – люди, всё-таки не любящие, наверное, слово «стандарт», тем не менее для принятия определённых решений это ещё стандартизация.

Потому что когда мы говорим о комплексном освоении территорий (и есть сегодня большой документ, который вызывает массу дискуссий), но тем не менее это как раз новые стандарты к застройке, это как раз выбор, какая сегодня многофункциональная застройка может появляться, как должны выглядеть наши пространства.

И многие вещи должны быть предложены. То есть это как раз вопрос стандартов. И здесь уже, может быть, не нужно проявлять некую анархию, что у нас иногда бывает.

Мы же приезжаем иногда в Европу и удивляемся, какие красивые заборчики, и все вздыхаем. Мы видим, какие прекрасные домики стоят. А там всё построено именно на стандартизации, потому что там есть чёткие требования, как это должно выглядеть. Поэтому эта вещь тоже важна, и мы на это должны обратить внимание, реализуя сегодня такую знаковую для нашей страны задачу.

Д.Медведев: Спасибо, Владимир Владимирович.

Я вот ещё что хочу сказать насчёт стандартов. Я думаю, точно наши архитекторы на это не будут в обиде. В эпоху цифры всё так или иначе стандартизуется, и это нормальный процесс. Это просто упрощает жизнь. Это не означает, что во всём этом исчезает творческий элемент или творческое начало – нет, конечно.

А по поводу архитекторов и молодых архитекторов – часть здесь у нас представлена: очень хорошо, что сейчас такие конкурсы проводятся. Вы говорили, 60 заявок от архитектурных бюро. И очень важно, что в этом принимают участие и иностранные архитектурные бюро, притом что, на мой взгляд, нам тоже нужно осознать такую вещь… Да простят меня архитекторы – я сейчас приведу сравнение с ресторанами. Ещё 10 лет назад хороший ресторан в России – это какой? Где иностранный повар. Так ведь было? Спрашивали: «Вот там кто работает?» – «Там какой-нибудь итальянец работает или француз». Сейчас лучшие рестораторы, лучшие шефы в ресторанах – это повара из России, просто потому, что они понимают, что они работают в родной стране, и они хотят привлечь как можно больше клиентов, получить официальное признание.

Мне кажется, это абсолютно применимо даже к такой творческой специальности, как архитектура. Собственно, и кулинария – тоже творческая специальность, но и к архитекторам это тоже относится.

М.Лепёшкина: Маленький комментарий как раз к росту роли российского архитектора на мировом рынке и на национальном рынке. В этом году на международном «Оскаре» архитектурном было рекордное количество финалистов – проектов русских архитекторов, российских, которые вышли в финал этого конкурса. А там абсолютно независимое жюри, которое не судит политику – оно судит архитектуру, потому что архитектура вне политики. Это не конкурс стран – это конкурс именно проектов.

Д.Медведев: Ну, архитектура не может быть совсем вне политики. Достаточно посмотреть на наши города – на них всё равно есть печать политики. Так было, так есть и так будет. Не в плохом смысле этого слова. Всё равно архитектурный облик городов в значительной степени зависит от политических решений. Так было 300 лет назад, так, наверное, и сейчас. И не только в нашей стране – во многих странах, когда принимаются решения о градостроительном развитии крупных мегаполисов, агломераций, они связаны даже с тем, какая партия находится у власти, у партий разные подходы к этому.

А.Дюмин: На госсовете Президент дал поручение создать четыре культурных кластера. По поводу комплексного понимания: культурный кластер (это большие деньги) несёт функциональную нагрузку, где всё будет под одной крышей. Пример нашего региона с учётом доступности той или иной среды, которая несёт функциональную нагрузку: это культура, творчество, наука, городские пространства, интерактивы, малый и средний бизнес, малые театры – всё под одной крышей, то есть в плане комплексного подхода всё в шаговой доступности. «Октава» – творческий культурный центр, набережная, музейный квартал, пешеходная зона и прилегающая территория, где малый и средний бизнес дают импульс развития этой территории. То есть кластер под открытым небом, о чём как раз говорил Президент на госсовете – о создании четырёх культурных кластеров. Мы сделали за меньшие деньги под открытым небом культурный кластер. Это в рамках комплексного подхода.

Д.Медведев: За меньшие деньги – это всегда радует. Стремитесь к тому, чтобы уменьшать траты.

Пожалуйста, прошу Вас.

О.Шапиро (основатель архитектурного бюро «Wowhaus»): Я хочу сказать, как раз мы говорили о молодых архитекторах. Вообще роль архитектуры сильно поменялась сейчас и в теории, и на практике, и у зарубежных архитекторов, и у нас. Мы понимаем, что, как только мы делаем какой-то значимый объект, или градостроительный комплекс, или театр, или музей – на сегодняшний день тоже очень важное событие для города, – мы помещаем его в городской контекст. Мы должны понять, какие есть ресурсы, для кого мы конкретно делаем (целевую аудиторию), как мы воздействуем или взаимодействуем с инженерной и прочей инфраструктурой. То есть мы должны провести бесконечное количество исследований, каким образом этот объект впишется в этом городе, как он будет работать.

Кроме того, как только мы его построим, он становится бесконечно влиятельным, если он успешный. Он сам влияет на город и оттягивает какие-то ресурсы или меняет всю среду. Скажем, если началась ревитализация центра Тулы, то дальше она неизбежно распространяется на весь город в случае удачи.

И кстати, ответственность архитектора довольно велика, потому что спроектировать, вбухать бесконечное количество денег и так и не завести общественное пространство, то есть не получить там людей, – это довольно простая задача. Например, в Берлине таких пространств довольно много. Мы с главным архитектором говорили, вместе ходили, он говорил: «Вот здесь получилось, а здесь не получилось». Кстати, не получилось довольно многое. Просто эта функция довольно нежная, надо много что понять, для того чтобы сделать это дело успешным. Поэтому то, что мы говорим про исследования предпроектные, комплексные, – это довольно важно. Это первое.

Второе. После того как мы всё это исследовали, повзаимодействовали с заказчиком, лучше просвещённым заказчиком, мы должны выработать концепцию, то есть основную идею проекта, которая дальше будет развиваться во всём проекте.

К сожалению, что сейчас получается? Получается так, что, собственно говоря, вот этот этап исследования и концептуального проектирования вообще исключён из обращения официальной проектной практики. То есть всё, что мы делаем концептуально, мы делаем как бы внутри себя, это наша инициатива. Никаким образом нигде, ни в каких документах концепция как важнейшая стадия проектирования не обозначена.

Надо сказать, что, собственно говоря, здесь интеллектуальная собственность, интеллектуальная составляющая проектного процесса и образуется. То, чем главные корпорации мира ценны, мы как-то пока игнорируем как официальную историю. Это один момент.

Д.Медведев: Что с этим делать, Олег Аркадьевич?

О.Шапиро: Надо ввести тогда это в официальную стадию. Когда-то это был эскиз, он сейчас исчез из градостроительной практики. Поэтому, скажем, если частная практика, девелоперы нам заказывают концепцию, то в государственном проектировании она как бы проскакивает, то есть мы её всё равно делаем, но каким-то таким...

Д.Медведев: Вы хотите придать этому правовое значение, чтобы с этим связывать целый набор последствий, включая, естественно, право на интеллектуальную собственность?

О.Шапиро: На интеллектуальную собственность, на время проектное, на финансирование проектное, потому что большой проект требует больших усилий в этом направлении.

А дальше я хотел бы сказать, что, конечно, чем больше проектной практики, тем... Вообще архитектура – это функция опыта, поэтому очень важны, скажем, вот эти все обучения. Но, кроме того, очень важно, чтобы в новых городах эти общественные пространства проектировались, первые по крайней мере, совместно местными молодыми или немолодыми архитекторами (молодой архитектор же от практики зависит, от количества практики, а не от возраста) и опытными людьми. Дальше это всё развивается, как было в Казани.

Ещё хочу сказать: если понимать город в современном понимании, как сложно организованную саморазвивающуюся систему (а это так), то мы должны понимать, что когда мы исследуем, то мы можем исследования пофакторно делать бесконечно. Этих факторов может расти сколько угодно, потому что много факторов разных, много интересов, все они пересекаются и они разнонаправленные. В результате мы получаем так называемую задачу принятия решения в условиях неустранимой неопределённости – есть такая математическая задача. То есть у нас никогда не будет однозначного решения, поэтому, собственно говоря, решение в конечном счёте зависит от заказчика, лучше подготовленного, и автора или архитектора, лучше тоже подготовленного. От этого зависит многое, ну и надолго. Дело дорогое и длительное.

Д.Медведев: Пожалуйста, коллеги, кто хотел бы ещё что-то сказать, добавить?

К.Чижова (руководитель проекта департамента строительства АО «Корпорация развития Тульской области»): Здесь уже упоминался проект набережной. Так получилось, что я тут самый молодой специалист, которая, отучившись в Туле, не нашла вовремя места приложения сил и уехала в Нижний Новгород, работала там, а за Тулой наблюдала издалека. По счастливой случайности на одном из этапов реализации проекта «Тульская набережная» я была включена в команду и, собственно, видела, как открывался этот проект, и видела потом, как менялось восприятие жителей, то есть какие отзывы пошли об этом пространстве, потом о Туле, потом о пространствах, которые вокруг сосредоточены (они тоже упоминались), – это кластер «Октава», и «Искра» у нас открылась одновременно. Но это отдельные, точечные пространства, про них чаще говорят отдельно.

Следующим этапом был проект как раз ревитализации исторического центра. То есть те точки, которые я перечислила, заключены в общую территорию, которая прорабатывается комплексно, начиная с истории, экономики, потребностей жителей, бизнеса, той функции, которой не хватает на этой территории для жителей, пользователей её. Всё это мы проанализировали и включили в концепцию, которая сейчас как раз на финишной стадии находится, на стадии обсуждения с заказчиком, то есть с городом.

Я вижу в этом огромное значение, потому что большой потенциал, экономический в том числе, сосредоточен в центре. Центр города видит любой турист, когда приезжает в город, это его лицо, его душа и сердце.

И я надеюсь, что из центральной части эти преобразования будут распространяться дальше по городу и целостное пространство создавать, опять же комфортное для всех.

Это мой вывод из того, с чем я столкнулась в процессе работы.

Д.Медведев: Скажите, пожалуйста, вот Вы упомянули, что «я видела, как менялось отношение». Оно сейчас изменилось, отношение к тому, что Вы делаете? Потому что, я сам об этом сказал, далеко не все архитектурные решения, которые предлагаются, поначалу вызывают у людей такое благоприятное восприятие. Очень часто, или даже как правило, это проходит фазу отрицания, то есть «Вот зачем это здесь? Нам это не надо. У нас здесь вот так было, и было хорошо». Сейчас это изменилось?

К.Чижова: Да, безусловно изменилось.

Для меня и тех, кто работал над этим проектом, удивительным фактом было то, что практически безусловно было принято положительно это изменение тульской набережной. И на волне вот этого впечатления очень хочется продолжать – оно настолько воодушевляет и нас, и жителей. Они стали как-то более открытыми, они вовлекаются в процесс с бо?льшим удовольствием, и на этом стыке общего желания сделать хорошо получается ещё лучше.

В.Мединский: Дмитрий Анатольевич, поскольку архитектура в той же степени (наверное, в большей) культура, как и строительство (от латыни «культивировать», «созидать», «строить», «возделывать»), к нам неоднократно обращалось руководство Союза архитекторов на протяжении последних лет с конкретными предложениями по изменению закона об архитектуре в части повышения роли, задач и функционала архитекторов при формировании комплексных городских пространств и в системе взаимодействия с исполнительной властью.

Я буквально несколько недель назад Виталию Леонтьевичу Мутко эти предложения перенаправил. Мы с ним встречались, я попросил, чтобы он расписал их Минстрою и нам как соисполнителям, потому что там есть много серьёзных моментов, над которыми надо подумать. Если Вы это поручение продублируете, я думаю, что может быть большая польза.

Д.Медведев: Дублировать что-то – дело неблагодарное. Там Виталий Леонтьевич уже расписал… Я надеюсь, просто Вы качественно это отработаете. А если потребуется устранить разногласия между разными людьми и ведомствами, тогда я готов включиться, пожалуйста.

В.Мединский: Нам как раз Ваше поручение было бы лучше, потому что мы ещё не получили ничего.

Д.Медведев: Ладно. Направьте мне, хорошо.

К.Пернаткин (архитектор студии DUTCH, выпускник программы АРХИТЕКТОРЫ.РФ): Меня зовут Кирилл, я архитектор из Нижнего Новгорода. Я, так сложилось, несколько лет занимаюсь не только проектированием, но и внедрением информационных технологий в архитектуру, IT, то есть программирование и проектирование в увязке.

У нас в городе в этом году проходил Global City Hackathon, Глеб Сергеевич Никитин организовал, наш губернатор. По сути, это было такое городское мероприятие, которое очень сильно повлияло на среду. Оно захватило людей, как правило, из IT-сферы, то есть это программисты и IT-инженеры, но, собравшись вместе на несколько дней на большой площадке, они стали программировать и решать городские задачи.

Для этого им приходилось общаться с жителями, было несколько сессий. Получились совершенно фантастические на самом деле проекты: помощь незрячим или слабовидящим людям при передвижении по городу, борьба с чёрными ассенизаторами, когда по принципу UBER можно было отслеживать эти машины.

Было много интересных проектов. Мне повезло: наша команда выиграла, мы написали маленький скрипт, который оценивал качество парковочных пространств на предлагаемых застройщиками территориях, потому что не секрет, что советские нормативы не предполагали такую автомобилизацию – у нас во дворах достаточно тяжело припарковаться. Самое главное – не транслировать это дальше, не надо повторять эти ошибки. Даже когда мы делаем микрорайоны, а потом заглядываем в них вечером, понимаем, что что-то там часто не так.

Мы сделали вывод о том, что город – это неравномерная структура. У неё есть участки плотности: участки, где концентрация жилья, и участки концентрации предложений труда. Применять к городу тонким слоем вот эти равномерные правила – это некорректно. С другой стороны, написать правила об обеспеченности парковочными местами для каждого отдельного двора тяжело. Мы применили современную технологию, когда нейросеть анализировала, где сколько людей должно быть, где сколько машин нужно парковать.

Я считаю очень важным сейчас, помимо концептуальной составляющей, обращать внимание на технологическую, потому что в проектировании произошла революция. BIM-проектирование, информационное моделирование зданий радикально меняет профессию, и молодые архитекторы (которые вроде бы как okay с технологиями больше) могут наравне, на полных правах конкурировать со старшим поколением. Я говорю это по себе, то есть мы иногда маленькой компанией можем двигаться параллельно целому «Гражданпроекту».

Я считаю, что очень важно это не упускать из виду, стимулировать, потому что самое главное, что она решает, – это комплексный подход и здравая оценка всех частей проекта. Часто мы сталкиваемся с тем, что это не увязано между собой бывает.

Д.Медведев: Вы меня вот на какую мысль натолкнули. Это всегда, в общем, тоже было важно, но особенно важно сейчас. Современный архитектор и архитектурный менеджер, который принимает решения, должен обладать очень мощным даром предвидения. Вы упомянули советские парковки. Действительно, советские проектировщики не думали о том, где парковаться. А почему не думали? Потому что не было машин, вот и всё. Я вспоминаю те дома, в которых я жил. Там действительно не было мест парковки. В подъезде у жильцов были одна-две машины, поэтому это и не нужно было.

Сейчас используются самые современные методы прогнозирования – Вы упомянули также использование нейросетей и так далее. Очень важно, чтобы вы – проектируя, а власть – утверждая архитектурные решения (они должны быть рассчитаны на десятилетия, как обычно, с некоторым упреждающим эффектом), предполагали, что будет происходить в окружающем мире, включая, например, те же самые автомобили.

Мы сейчас все стоим в преддверии (это абсолютно точно, все это понимают) бурного роста использования беспилотного транспорта, использования нетрадиционных форм применения автомобилей, когда автомобиль уже не находится в твоей собственности, а предоставляется той или иной компанией за плату, но не так, как это классически делало такси, а совершенно на других принципах. И так далее.

Вот эти вещи должны находиться в зоне комплексного анализа современных архитекторов и, конечно, тех, кто занимается градостроительной политикой в целом, то есть властей республики, или края, области, или, наконец, уже исполнительной власти страны.

У нас ещё кто-то хотел сказать?

М.Никоненко (генеральный директор архитектурного бюро «Арка»): Михаил Никоненко из Калининграда, архитектор. Я тоже выпускник программы «Архитекторы.рф», и я продолжу тему комплексного развития вообще всего и вся.

У нас есть замечательные национальные программы развития городов, благоустройства и прочее, но зачастую эти программы не взаимодействуют друг с другом.

Приведу пример. Разрабатывается концепция благоустройства определённой улицы, закладывается туда и безопасность дорожного движения, и интересы малого бизнеса, и интересы жителей прилежащих дворов. Но в это время, когда проводится всё это исследование, взаимодействие с жителями… Это очень важный вопрос – каждый раз взаимодействовать именно с жителями, понимать, для кого мы всё это делаем. В этот момент, допустим, появляется на этой же улице программа «Безопасные и качественные дороги» и, к сожалению, делает это всё по-своему. Точно так же рядом появляется программа по благоустройству дворов близлежащих, тоже делает всё по-своему. Или, например, в какой-то момент мы уже благоустроили улицу, сделали всё отлично, и в этот момент оказывается, что по планам тут замена коммуникаций, всё это перерывается несколько раз и, к сожалению, портится. То есть нужен комплексный подход к регулированию всех этих систем, всех этих национальных программ, чтобы всё это взаимодействовало и работало на хороший результат.

Д.Медведев: Что мне остаётся в этом случае? Только Вас в Правительство пригласить, потому что именно Правительство отвечает за комплексное развитие страны в целом, и это, поверьте, не самая простая задача. Но я абсолютно с Вами согласен, эти программы не должны друг другу противоречить, они должны быть взаимоувязаны и взаимосогласованы.

Я не могу Вас не поддержать, конечно, в том, что Вы сказали о взаимодействии с жителями. Об этом и другие коллеги говорили, это, конечно, ключевой фактор сейчас. Если ещё 50–70 лет назад можно было всё это делать, застраивать целые города вне контекста общения с людьми (но и государство было другое, и требования были другие), то сейчас это делать абсолютно невозможно. Это делается для людей и при помощи людей.

М.Никоненко: Мы сегодня все видим, что есть прекрасные примеры грамотного взаимодействия.

Д.Медведев: Я согласен, но есть и не прекрасные примеры.

У нас тут представлены ещё и институты, которые отвечают за развитие. Александр Альбертович, скажите пару слов, потому что очень часто, когда коллеги-губернаторы ко мне обращаются, они говорят: «Дайте, пожалуйста, поручение компании “ДОМ.РФ”, для того чтобы решить ту или иную задачу». Какие Вы задачи решаете и что можете ещё порекомендовать?

А.Плутник (генеральный директор АО «ДОМ.РФ»): Дмитрий Анатольевич, в Сочи во время инвестиционного форума была сессия ВЭБа по городской экономике, и по итогам Вы дали нам поручение, что надо выявлять молодёжь талантливую в субъектах, надо их обучать и надо, чтобы – я дословно запомнил – «в каждом субъекте у нас появилась своя “Стрелка”». Мы работаем с крупным институтом, КБ «Стрелка» – это наш базовый партнёр. Но мы сейчас по всей стране, в каждом субъекте нашли талантливую молодёжь.

Д.Медведев: Это абсолютно правильно, потому что ко мне коллеги приходят, вот Алексей Геннадьевич (Дюмин), и говорят: «Хотим работать». Я говорю: «Ну хорошо». – «Нам должны помочь». – «Кто?» – «“ДОМ.РФ”». – «А кого они возьмут?» – «КБ “Стрелка”». Я говорю: «Слушайте, мы хорошо относимся к этой самой “Стрелке”, они действительно молодцы большие, но у нас не может быть одного архитектурного бюро на всю страну, где почти 150 миллионов человек и которая самая большая по площади». В каждом регионе это должно быть, и как раз задача местных властей – максимально помогать этим процессам.

А.Плутник: Так и будет, Дмитрий Анатольевич, нам просто надо чуть-чуть времени для этого, чтобы мы провели несколько таких конкурсов и выявили ребят. Вообще и во Владивостоке, и на Сахалине – везде огромное количество талантливой молодёжи. Они хотят работать и в своих городах, и они мобильные...

И про Алексея Геннадьевича. Я (уж извините) расскажу, что Шапиро про Алексея Геннадьевича рассказывает. Он говорит, что здесь совершенно по-другому к людям относятся. Во многих субъектах работают талантливые архитекторы, но не все умеют слушать архитекторов. Мог ли Алексей Геннадьевич сделать всё по-своему? Конечно, мог, но он сделал так, как ему архитекторы сказали. Он позволил архитекторам проводить архитектурный надзор до конца проекта – этого вообще нигде нет. Этого нет нигде.

У нас сейчас много губернаторов, которые начинают этим очень активно интересоваться. Это и в Калининграде, и в Перми, и в Нижнем Новгороде. Они совершенно по-другому формируют запрос на изменения в городах, и архитекторы с благодарностью это делают.

Вот инструмент конкурсов. Я позволю Ваше внимание акцентировать, Дмитрий Анатольевич, на Вашем решении, когда Вы разрешили нам подступиться к территории, которая годами была брошена, – это земли «РЖД», особенно в крупных городах. На конкурс пришло 65 компаний! Вот такая конкуренция даст лучшее использование для жителей, для тех, кто там живёт, кто будет там жить.

И в основе задания, которое Марина (М.Лепёшкина) делала, и есть принципы так называемой sharing economy, по которой начинают жить города. Но не только мировые столицы по ней жить начинают, это и просто небольшие города. В отношении российских городов это столичные города в разных субъектах, где начинает развиваться общественный транспорт, формируется совершенно другая экономика, не обязательно людям иметь машины, общественные пространства открываются для людей. Это совершенно новые принципы, и именно их мы будем дальше закладывать.

А.Сорокин (заместитель председателя государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ»): Дмитрий Анатольевич, если можно, немножко поддержу коллегу. Сорокин Алексей, ВЭБ.РФ.

У нас в проработке около 90 проектов в 35 городах. Мы постоянно общаемся с городами, с регионами, и мы видим трансформацию подходов местных администраций и корпораций крупных, которые работают в регионах. Трансформация заключается в том, что, оказывается, не обязательно всё делать на деньги субсидии, можно делать и на заёмные деньги. Есть интересные проекты, есть новые продукты совершенно, которые кардинально меняют жизнь в городе: лизинг в области транспорта, лизинг в области ЖКХ, концессионные продукты и так далее.

И конечно, параллельно мы видим огромные изменения в запросе граждан. Нам кажется, что эта повестка действительно выходит на передний план. Видели мы, как изменилось отношение людей к городам, в которых проходил чемпионат мира, к которому я немножко имел отношение.

Постепенно люди – а мы очень внимательно мониторили общественное мнение – стали благодарны за те изменения, которые чемпионат внёс в жизнь города: «Какое счастье, что у нас появились аэропорт, дорога, гостиницы, благоустроен центр, и заодно ещё можно футбол посмотреть!». То есть это действительно новый совершенно поворот, и это очень заметно в городе.

И мы, конечно, дальше будем содействовать поступательным изменениям в каждом городе, с которым работаем.

Д.Медведев: Мы рассчитываем на то, что ВЭБ из этой деятельности не будет исключаться, потому как всё-таки вы наш ключевой институт развития. А развитие – это не только создание новых промышленных комплексов или аграрных предприятий, но это и развитие городской среды. И хорошо, что вы с вашим опытом подготовки и проведения чемпионата мира по футболу этим занимаетесь.

Уважаемые коллеги! Мне было интересно всех вас послушать. Очевидно, что некоторые моменты, которые здесь обозначены, видимо, должны быть превращены в поручения.

В частности, по поводу концепции. Не скрою, я об этом никогда не задумывался – с точки зрения правового значения концепции в строительном процессе, не говоря уже об элементарном правовом измерении интеллектуальной собственности, связанной с созданием концепции: в какой момент всё это становится объектом интеллектуальной собственности и подлежит именно государственной охране.

Давайте эти вопросы проанализируем, равно как и идеи, связанные с изменением законодательства, о которых сказал Владимир Ростиславович Мединский, и некоторые другие вещи, о которых коллеги здесь говорили.

Хочу завершить наш сегодняшний разговор вот на чём. Об этом тоже сегодня говорилось, просто хочу ещё раз эту мысль подчеркнуть. Конечно, жильё, бытовые удобства – у нас ещё очень большая проблема в стране, и всем этим мы должны заниматься. Я имею в виду и власть, и бизнес, и, конечно, специалистов, включая таких важных специалистов, как архитекторы.

Но на сегодняшний день уже практически все понимают, какое большое значение в целом имеют городские пространства и вообще пространства, где мы живём. Почему? Потому что, даже если тебе комфортно дома, очень важно, чтобы, когда ты выходишь из дома или квартиры, тебе так же комфортно было на улице. Там проводят время наши дети, там проходит значительная часть человеческого общения. Там должна быть масса самых разных задач решена. И очень важно, что мы к этому пришли.

Давайте постараемся, как вы и говорили, решать все эти задачи в комплексе, потому что именно комплексное развитие городских пространств является одним из направлений реализации национального проекта. Мы рассчитываем, уважаемые друзья, и на вашу поддержку в этом.

Встреча с врио главы Республики Алтай Олегом Хорохординым

Владимир Путин провёл рабочую встречу с временно исполняющим обязанности главы Республики Алтай Олегом Хорохординым. Обсуждалась текущая ситуация в регионе и приоритетные направления его социально-экономического развития.

В.Путин: Как дела, Олег Леонидович, как вошли в работу?

О.Хорохордин: Владимир Владимирович, как Вы мне и поручали, сразу поехал по республике, посетил все районы и отдалённые сёла. Поговорил с активом каждого района, с жителями встречался, выяснил первоочередные проблемы, какие есть, они подтвердились, как тогда мы и обсуждали с Вами. Безработица очень большая, в два с половиной раза превышает среднероссийский уровень, доходы населения низкие, самые низкие в Сибирском федеральном округе. Средняя зарплата – 29 тысяч рублей, в сравнении с общероссийской, которая 42 тысячи.

В.Путин: Уже больше даже.

О.Хорохордин: Я сразу триаду для себя в уме составил, так с людьми и обсуждал это всё. Проблема безработицы и низкий уровень доходов – самая большая проблема, которую надо решать. Высокие тарифы на ЖКХ и электроэнергию: киловатт-час для юрлиц – восемь рублей, для населения – до пяти. Опять самый высокий [тариф] в Сибирском федеральном округе, повторюсь, при самых низких доходах. И уровень образования, качество медицинских услуг в том смысле, что ремонтировать школы, садики, больницы нужно, а ещё не хватает кадров, в отдалённые районы ни медики, ни учителя особо не едут, если честно, то есть это насущная социальная проблема.

Понятны стали сразу точки роста. Так как регион сельскохозяйственный, 70 процентов населения – сельское, многие занимаются сельским хозяйством, отсюда точка роста. Потому что сезон выпаса небольшой…

В.Путин: Сезон маленький.

О.Хорохордин: Да. Не успевают животные набрать вес, и поэтому приезжают крупные компании, из приграничного Казахстана приезжают предприниматели, живьём забирают. Соответственно, надо делать глубокую переработку. А продукт качественный. Во-первых, сама трава качественная.

В.Путин: Горы.

О.Хорохордин: Сделали несколько довольно хороших центров. Понятно, что нам надо делать: центр, бойни – и продавать качественную продукцию глубокой переработки. Инвесторы уже появились.

Вторая точка роста – это развитие туризма. Я внимательно смотрел «Прямую линию» с Вами. Очень приятно, что Вы высоко оцениваете туристический потенциал [Алтая].

В.Путин: Он большой, конечно, и Вы сами об этом сказали.

О.Хорохордин: И лесопереработка. Несколько районов ещё с советского времени занимались лесопереработкой. Сейчас возникли проблемы, которые, в принципе, не так сложно решить на федеральном и на местном уровне. Мы уже наметили пути решения. Я специально привозил лесников в центр, проводил с ними крупное совещание, выслушал все проблемы, и мы, в принципе, поняли, как нам действовать.

Дороги, авиасообщение. Нам удалось договориться по второму рейсу авиакомпании «Победа», и сразу в целом компании снизили тарифы, они стали более доступными. По межрегиональным перевозкам, как рассказывали Вам, есть ежедневные рейсы с Красноярском и Новосибирском, два рейса с Казанью, с Екатеринбургом. Сейчас договариваемся с Санкт-Петербургом и Новокузнецком.

Туристы едут в основном. Действительно, билет чуть дороговат для населения именно Горно-Алтайска, но не настолько дороговат, как время. Я сам до Новосибирска и обратно долетел в четыре раза быстрее, а билет стоит, если от себестоимости затрат на автомобиль, бензин и эксплуатацию, на 30 процентов всего [дороже]. Если, как Вы сказали, на керосин снизятся цены, то всё выровняется.

В.Путин: Главное, чтобы больше не повышались.

О.Хорохордин: Да. С советского времени были [аэропорты] внутри республики на границе Кош-Агачского района, Усть-Кокса, там развивается туризм, – полосы, в принципе, сохранились. И если мы аэропорты доделаем…

Уже в этом году проданы рейсы той же сибирской авиакомпании «СиЛА». Они согласились. Это уже внутриреспубликанский туризм. Так девять часов ехать на машине – за полчаса долететь можно будет. Это про точки роста.

Механизмы тоже стали понятны. В любом случае реализация нацпроектов очень поможет республике, особенно БКД [«Безопасные и качественные автомобильные дороги»]. Проехав это всё, поговорив с людьми, поговорив с представителями общественного мнения, мы приняли решение и создали центр развития Республики Алтай, в котором участвуют и все политические партии, и общественные организации, и профсоюзы, и лидеры общественного мнения, просто население, молодёжь активно участвует. Сделали там актив, и он начал работать, собирать предложения.

Решили сделать краткосрочную программу на пятилетку для решения именно этих насущных проблем. Так и назвали – «Программа развития Республики Алтай», и предложили всем участвовать. Активно участвуют. Решили отдельно сделать небольшую, но тоже краткосрочную программу развития туризма.

Запустили по федеральному образцу программу кадрового резерва, назвали «Команда развития». И оператор согласился (будет РАНХиГС). Что примечательно, небольшая численность населения, но в первый день (мы были десятым регионом, где они оператором были), в первый день поступило 400 заявок, и они нам сказали, что это рекорд по Российской Федерации. То есть это о чём говорит? Местные люди хотят участвовать в развитии республики очень активно.

В.Путин: Конечно.

О.Хорохордин: Как Вы подчёркивали, главная задача – без ущерба уникальным природным объектам, экологии, святыням и национальной культуре, надо найти баланс [развития]. Я с жителями разговаривал. Одни говорят, что надо развиваться, другие говорят: «Не трогайте природу». Надо найти этот баланс.

Россия. СФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 16 июля 2019 > № 3059440 Олег Хорохордин

Контракт с «Газпром нефтью» расторгла Казахстанская «АТМ Темиртау» из-за санкций

Казахстанская металлургическая компания «АрселорМиттал Темиртау» расторгла контракт с дистрибьютором «Газпром нефти» в республике — TOO «Ник-Ойл», сообщила газета «Коммерсант», ссылаясь на письмо, поступившее в «Ник-Ойл» от казахстанской стороны.

«Где-то месяц назад, в середине июня, нас устно предупредили о том, что контракт будет прерван по причине санкций. Мы были очень удивлены, попросили разъяснений и, наконец, получили письмо вот такого содержания», — приводит газета слова директора «Ник-Ойл» Николая Гардера.

По данным издания, это решение было принято в связи с санкциями Украины и ЕС против «Газпром нефти». В «АМТ Темиртау» это объяснили репутационными рисками для компании. В письме также указано, что комбинат выполнит все обязательства по оплате.

Как заявил «Коммерсанту» источник, в «Газпром нефти» рассчитывают на скорейшее решение «недоразумения, которое наносит репутационный ущерб российско-казахским взаимоотношениям».

Секторальные санкции против России, напоминает ТАСС, были введены странами ЕС 1 августа 2014 года в связи с воссоединением Крыма с Россией и событиями на востоке Украины. В частности, был введен запрет на долговое финансирование учреждениями ЕС трех топливно-энергетических компаний — «Роснефть», «Транснефть», «Газпром нефть». 13 сентября 2018 года Европейский суд общей юрисдикции отказал ряду российских компаний, в том числе «Газпром нефти», в аннулировании санкций Евросоюза.

ОАО «Российские железные дороги» в июле и августе предложило пассажирам для проезда между Москвой и Санкт-Петербургом дополнительные электропоезда «Ласточка». Таким образом компания стремится удовлетворить высокий спрос на поездки на этом маршруте, говорится в материале ее пресс-центра.

Из Санкт-Петербурга с Московского вокзала поезд № 801 будет отправляться в 13:58. В пути он сделает 13 остановок: пл. Сортировочная, Обухово, Колпино, Тосно, Чудово, Малая Вишера, Окуловка, Угловка, Бологое, Вышний Волочек, Тверь, Крюково и пл. НАТИ. В Москву электричка прибудет в 21:52. Обратно поезда № 802 поедут в 15:16 или в 15:17 в зависимости от даты. Прибытие в Петербург в 23:00 или в 23:12 на Московский или Ладожский вокзал. Точное расписание и список остановок смотрите на сайте ОАО «РЖД» по этой ссылке.

Для пассажиров действуют фиксированные тарифы: на «Ласточки», прибывающие и отправляющиеся на/с Московский вокзал Санкт-Петербурга, – от 1487 рублей, на поезда № 802, прибывающие из Москвы на Ладожский вокзал Санкт-Петербурга, – от 1591 рубля. Также действуют специальные тарифные предложения для различных категорий пассажиров. Например, при оформлении билета для пассажиров в возрасте до 21 года цена будет снижена на 30%, для пассажиров в возрасте от 60 лет – на 30%, а при оформлении билетов по тарифу «туда-обратно» стоимость обратного билета снижается на 20%.

Тимур Бек

Экспериментальный грузовой длинносоставный поезд отправлен 8 июля со станции Сольвычегодск на станцию Печора Северной железной дороги. По информации службы корпоративных коммуникаций СЖД, он включал 85 условных вагонов общим весом около 4,5 тыс. тонн (в основном строительные материалы).

Особенностью маршрута стал также увеличенный участок проследования без смены локомотива и локомотивной бригады до станции Сосногорск.

Сейчас длинносоставные поезда, включающие 79 условных вагонов и более, отправляются со станции Сольвычегодск в северные регионы СЖД 3-4 раза в неделю.

Результаты эксперимента анализируются для дальнейшей работы над технологией формирования длинносоставных поездов. Ее внедрение позволит улучшить показатели веса поезда, производительности локомотива, надежности и скорости доставки грузов для клиентов СЖД.

Ирина Таранец

О проведении горячей линии по вопросам качества и безопасности хлебобулочных изделий и кондитерской продукции в период с 21 июня по 5 июля 2019 года

В период с 21 июня по 5 июля 2019 года управлениями Роспотребнадзора по субъектам Российской Федерации, Консультационными центрами и пунктами для потребителей при федеральных бюджетных учреждениях здравоохранения – центрах гигиены и эпидемиологии в субъектах Российской Федерации было организовано тематическое консультирование граждан по вопросам качества и безопасности хлебобулочных изделий и кондитерской продукции и срокам годности.

На сайтах управлений Роспотребнадзора по субъектам Российской Федерации, сайтах федеральных бюджетных учреждений здравоохранения – центров гигиены и эпидемиологии в субъектах Российской Федерации были размещены анонсы о проведении тематических консультаций.

Анализ структуры обращений граждан показал, что наибольший интерес представляли вопросы качества и безопасности продукции в соответствии с нормативными правовыми актами РФ (1696 консультаций, что составило 28,50% от общего числа консультаций по России). На втором месте по числу вопросов была затронута тема информирования потребителей об адресах и других контактах, куда необходимо обращаться, в случае приобретения некачественного и потенциально опасного продукта, а также нарушений правил продажи (1194 консультации, что составило 20,07% от общего числа консультаций по России). На третьем месте по числу вопросов были обращения, связанные с маркировкой хлебобулочных изделий и кондитерской продукции (961 консультация, или 16,15% от общего числа консультаций).

Кроме того, по вопросам, касающимся правильного выбора хлебобулочных изделий и кондитерской продукции было оказано 759 консультаций, что составило 12,75% от общего числа консультаций; об обогащенных хлебобулочных изделиях и кондитерской продукции - 515 консультаций (8,66% от общего числа консультаций); оформления претензий в адрес предприятия, реализующего хлебобулочные изделия и кондитерскую продукцию - 203 консультации (3,41% от общего числа консультаций).

Также в рамках тематической линии проведены консультации, касающиеся информации по фальсифицированным продуктам, размещенной на портале ГИС ЗПП (214 консультаций, что составило 3,60% от общего количества консультаций).

Кроме того, управлениями Роспотребнадзора по субъектам Российской Федерации было проведено 185 семинаров, прочитано 743 лекции, проведено 50 круглых столов, организовано и проведено 29 выступлений на ТВ, 382 публикации в СМИ.

На основании поступивших жалоб и обращений, связанных с конкретными фактами нарушений санитарно-эпидемиологических требований, управлениями Роспотребнадзора по 16-ти субъектам РФ проведено 67 проверок. В Новосибирской области проведено 15 проверок, Воронежской области – 14 проверок, в остальных субъектах Российской Федерации проводилось от 1 проверки в Псковской области, Республиках Татарстан, Тыва, Ставропольском крае, Ханты-Мансийском АО до 9 проверок в г. Санкт-Петербурге.

В суд на приостановление деятельности направлено 3 материала о нарушениях санитарного законодательства (1 – Краснодарский край, 2 – Кемеровская область). Во всех случаях предпринимательская деятельность была приостановлена.

Международная олимпиада школьников по экономике (International Economics Olympiad, IEO) откроется 24 июля в Санкт-Петербурге, сообщили в пресс-службе Высшей школы экономики (ВШЭ).

В ВШЭ сказали, что с 24 по 31 июля в Санкт-Петербурге пройдет II Международная олимпиада школьников по экономике, организованная по инициативе Высшей школы экономики при поддержке Сбербанка.

"В Олимпиаде выступят 24 команды старшеклассников в возрасте 16-18 лет (не более пяти школьников и одного или двух руководителей) из 29 государств, среди которых Австрия, Бразилия, Китай, Казахстан, Индия, Испания, Новая Зеландия, Южная Корея, США и др. Это победители национальных соревнований по экономике и основам финансовой грамотности", - следует из релиза.

Ожидается, что в открытии олимпиады примут участие врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов и ректор НИУ ВШЭ Ярослав Кузьминов.

"Олимпиада продлится неделю и будет состоять из трех этапов, каждый со своей темой - финансовая грамотность, экономика и решение бизнес-кейса. Первые два этапа имеют индивидуальный зачет, тогда как на последнем этапе участники будут работать в командах. По результатам всех трех этапов будут определены победители в индивидуальном и командном зачетах", - добавили в вузе.

Кроме того, все победители олимпиады вне зависимости от страны, которую они представляют, получат возможность поступления на любую экономическую программу НИУ ВШЭ в 2020 году с полным покрытием стоимости обучения.

Попечительский совет олимпиады возглавляет профессор Гарвардского университета, лауреат Нобелевской премии по экономике 2007 года Эрик Маскин. На церемонии открытия он выступит с лекцией "Введение в теорию дизайна механизмов".

Первая международная олимпиада школьников по экономике прошла с 14 по 21 сентября 2018 года в Москве. В ней приняли участие 65 школьников из 13 стран. Победу в командном зачете завоевала Латвия, серебро - у России, а бронза - у представителей Казахстана и Бразилии. За личные достижения золотом были награждены 10 школьников, из которых двое россиян - Семен Табанаков и Сергей Кыльчик.

Численность официально безработных россиян с 3 по 10 июля снизилась на 1% - до 732,06 тысячи человек, сообщила пресс-служба Минтруда.

"С 3 по 10 июля 2019 года численность безработных граждан, зарегистрированных в органах службы занятости, снизилась на 1 % и составила 732,06 тысячи человек", - говорится в сообщении.

Отмечается, что за неделю число безработных граждан снизилось в 76 регионах РФ. Наибольшее снижение наблюдалось в Ненецком, Ханты-Мансийском, Чукотском, Ямало-Ненецком автономных округах, Магаданской области, республиках Северная Осетия – Алания, Тыва, Карелия, Коми, Камчатском крае.

Рост численности безработных наблюдался в республиках Адыгея, Ингушетия, Астраханской, Курганской, Московской, Омской областях, Пермском крае. Не изменилась численность безработных в Севастополе и Тюменской области.

В ведомстве уточнили, что по состоянию на 10 июля суммарная численность работников, находившихся в простое по инициативе администрации, работавших неполное рабочее время, а также работников, которым были предоставлены отпуска по соглашению сторон, составила 96478 человек.

В пресс-службе Минтруда добавили, что 10 июля уровень регистрируемой безработицы в среднем по РФ составил 1% от численности экономически активного населения. Также, по данным ведомства, по состоянию на 10 июля работодатели заявили в органы службы занятости 1,75 миллиона вакансий.

Уникальный алмаз редкого лимонного оттенка массой 47,61 карата добыли на месторождении имени В. Гриба в Архангельской области, сообщает во вторник региональное министерство природных ресурсов.

"Тринадцатого июля на месторождении имени В. Гриба АО "АГД Даймондс" добыт уникальный, по оценкам специалистов, алмаз крайне редко встречающегося глубокого лимонного оттенка и ювелирного качества массой 47,61 карата. Отраслевые эксперты отмечают его исключительно правильную форму, безупречную чистоту и отсутствие технологических изъянов", - говорится в сообщении.

Отмечается, что 8 июля на месторождении имени Гриба был добыт крупный алмаз ювелирного качества массой 81,02 карата, а в начале мая здесь добыли уникальные алмазы массой 222,09 и 127,34 карата.

Месторождение алмазов имени Гриба в Мезенском районе Архангельской области является одним из крупнейших в мире, занимая четвертое место по запасам в России и седьмое в мире. Разрабатывающая его компания "АГД Даймондс" принадлежит "Открытие Холдингу".

Президент Молдавии Игорь Додон планирует 17 июля встретиться в Москве с вице-премьером России Дмитрием Козаком, в том числе для обсуждения газового вопроса.

Ранее Додон сообщал, что 17 июля отправится с кратким рабочим визитом в Москву.

"Мы приняли решение выдвинуть Вадима Чебана на пост главы Moldovagaz, сегодня он вылетел в Санкт-Петербург для общения с руководством "Газпрома", завтра он летит с мной в Москву, где мы запустим переговоры. И также будет встреча с вице-премьером Козаком, где мы обсудим и эту проблему, а также обсудим получение скидки на газ", - заявил Додон в эфире местного телеканала Accent TV.

По словам президента, задача состоит в том, чтобы получить скидку на газ на четыре месяца — с сентября по январь. Таким образом Россия окажет поддержку властям Молдавии и поможет не повышать тарифы для потребителей.

Додон в начале июня в Санкт-Петербурге встречался с председателем правления ПАО "Газпром" Алексеем Миллером и договорился с ним о начале переговоров по вопросам поставок и транзита газа с 1 января 2020 года.

Сейчас Молдавия приобретает "голубое топливо" у "Газпрома" по договору, который был подписан еще в 2008 году, цены на газ формируются в зависимости от цен нефти на мировых рынках. Ежегодно этот контракт продлевается.

За первые шесть месяцев года на поезда дальнего следования, курсирующие в границах Свердловской и Южно-Уральской магистралей, продано 3 млн электронных билетов, что на 15% больше, чем было оформлено за аналогичный период прошлого года.

Доля онлайн-продаж по итогам I полугодия 2019 года составила почти 50% от общего количества реализованных проездных документов. Ежедневно Уральским филиалом «Федеральной пассажирской компании» (АО «ФПК» – дочернее общество ОАО «РЖД») на поезда дальнего следования оформляется 16,7 тыс. электронных билетов.

Рост электронных продаж связан с активным развитием онлайн-сервисов для пассажиров. Появилась возможность оформлять на официальном сайте ОАО «РЖД» проездные документы для маломобильных пассажиров-колясочников, билеты в Калининградскую область, электронные квитанции на перевозку дополнительной ручной клади, багажа и домашних питомцев, а также услугу дополнительного питания.

Пользователям смартфонов на базе операционной системы Android или iOS доступно официальное мобильное приложение «РЖД Пассажирам». С его помощью можно приобрести без комиссии билеты на поезда дальнего следования и пригородного сообщения, оформить перевозку багажа и домашних животных, проверить информацию о ранее приобретенных билетах, узнать расписание поездов, авторизоваться в программе лояльности.

ля оформления билетов в приложении можно использовать бонусные баллы, также можно отслеживать свой бонусный счет, покупать и применять транспортные карты. Среди других полезных опций – цены на ближайшие даты, навигация на вокзалах и часто задаваемые вопросы. В настоящее время общее число установок приложения составляет около 7,4 млн.

По-прежнему востребованы у пассажиров транзакционные терминалы, которые установлены на вокзалах. С помощью ТТС (транзакционный терминал самообслуживания) можно самостоятельно оформить проездной документ на поезд дальнего следования, оплатив проезд банковской картой. ТТР (транзакционный терминал регистрации) дает возможность распечатать бумажную версию билета, купленного через Интернет, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

Олег Ромашков

Пригородные компании вводят дополнительные маршруты и предлагают пассажирам новые услуги

В разгар летних перевозок пригородные пассажирские компании удлиняют маршруты, вводят новые поезда и формы оплаты проезда

Два дополнительных пригородных поезда Борзя – Оловянная и Чернышевск-Забайкальский – Букачача ввела в июле Забайкальская пригородная пассажирская компания (ЗППК) по заявке правительства Забайкальского края.

Как пояснил генеральный директор компании-перевозчика Евгений Силантьев, в ходе вынужденной оптимизации пригородных перевозок в 2014–2015 годах эти поезда были отменены, так как не вошли в заказ региональных властей.

В ЗППК и в краевое правительство поступало много просьб от граждан и муниципалитетов восстановить перевозки на этих направлениях, и наконец это удалось сделать.

Поезд Борзя – Оловянная с электровозом ЭП1 курсирует по понедельникам, вторникам и пятницам, поезд Чернышевск – Букачача с тепловозом М62 ходит по четвергам и понедельникам.

По словам и.о. заместителя председателя правительства региона Виктора Паздникова, между правительством края и ЗППК подписано дополнительное соглашение к основному договору на осуществление перевозок в пригородном сообщении. Кроме поездов Оловянная – Борзя и Чернышевск – Букачача в региональный заказ включён также поезд Новая Чара – Куанда, запустить который планируется в ближайшее время.

Напомним, «Гудок» уже писал, что в прошлом году Забайкальская ППК и Забайкальский край заключили соглашение, согласно которому задолженность региона по компенсации выпадающих доходов перевозчика была реструктурирована, а правительство края гарантировало оплату расходов на пригородные перевозки в полном объёме.

Пригородная пассажирская компания (ППК) «Содружество» начиная с минувших выходных продлила маршруты четырёх поездов в западной части Татарстана. По субботам и воскресеньям маршруты двух электричек, которые связывали Казань и Арск со Свияжском, увеличены на 25 км – до станции Тюрлема. На 28 км длиннее стал маршрут утренней электрички, которая уходила из Свияжска в Казань: теперь она отправляется из Албабы. Порадовали пассажиров и перемены на участке Буа (город Буинск) – Свияжск: маршрут рельсового автобуса продлён до Зелёного Дола.

Компания «Содружество» приготовила для своих пассажиров ещё одно новшество: теперь на ряде маршрутов заплатить за билет в пути следования можно банковской картой, даже если на каком-либо участке нет устойчивой мобильной связи.

«Если на перегоне нет стабильной мобильной связи, списание средств за проезд со счёта банковской карты произойдёт в отсроченном режиме – спустя насколько часов. Разъездной билетный кассир, разумеется, вручит пассажиру чек об оплате проезда сразу», – пояснил главный инженер ППК «Содружество» Ильнур Вафин.

Пока этой системой безналичной оплаты оснащены 25 единиц переносной контрольно-кассовой техники, а до конца сентября такие терминалы получат все разъездные кассиры «Содружества».

С прошлого четверга пассажиры, уезжающие с Северного вокзала Калининграда, могут купить билет на электричку не только в кассе, но и с помощью новых билетопечатающих автоматов. Как сообщил начальник Калининградского регионального отдела развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре Владимир Шевелев, в отличие от установленных ранее в прикассовых зонах вокзалов и станций терминалов новые устройства принимают не наличные, а только банковские карты.

По информации АО «Калининградская пригородная пассажирская компания», билетопечатающие автоматы с безналичным расчётом поэтапно будут установлены на основных железнодорожных станциях Калининградской магистрали. До конца июля планируется установить около двух десятков таких устройств в целях повышения качества обслуживания пассажиров и сокращения очередей в билетные кассы в летний период.

Игнат Вьюгин

В Центральном павильоне ВДНХ пройдут реставрационные работы. Об этом говорится в сообщении Главгосэкспертизы, которая рассмотрела представленную повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реставрацию и приспособление к современному использованию части здания Центрального павильона ВДНХ.

Проектом, получившим положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция здания площадью 6.625 кв. м в части перепланировки цокольного этажа и административно-технических помещений. Так, здесь будет проведена внутренняя отделка административных, технических помещений, санитарных узлов, лестничных клеток, коридоров, холлов и тамбуров. Кроме того, будут размещены светильники светосигнального освещения на шпиле под звездой, на высоте 85 м, на третьем ярусе, на высоте 55.4 м, и на крыше второго яруса, на высоте 36.7 м.

После реконструкции Центральный павильон будет предназначен для ведения музейно-выставочной деятельности. На первом этаже в шести залах будет действовать постоянная экспозиция. Ещё в одном зале будут устраивать сменные экспозиции и читать лекции. На втором этаже отведут помещение для кружковых занятий, на цокольном расположат фондохранилище. Административно-служебные помещения займут второй и третий этажи павильона.

Первоначально здание главного павильона появилось на Всесоюзной сельскохозяйственной выставке в 1939 году. Оно было деревянным и соседствовало с пятидесятиметровой башней, которую венчала скульптура "Тракторист и колхозница".

В 1951 году в связи с тем что старый павильон не вписывался в архитектурно-стилистическую композицию реконструируемой ВСХВ, его демонтировали и начали строительство нового здания. Новый павильон, ставший архитектурной доминантой комплекса зданий и сооружений, создавался на основе лучших традиций русской архитектуры. Прообразом уступчатой трехъярусной композиции павильона могло послужить здание Адмиралтейства в Санкт-Петербурге - одно из ярчайших сооружений русского классицизма.

Фасады пятиэтажного здания украшены лепными декоративными элементами, скульптурными группами и мозаичными картушами. Его цоколь облицован гранитом. Венчает здание шпиль высотой 33 м, заканчивающийся навершием в виде звезды со снопами колосьев. В 1964 году павильону, являющемуся объектом культурного наследия федерального значения, было дано название "Центральный".

В группе риска: кто из губернаторов не переживет выборы

Политологи составили рейтинг устойчивости губернаторов

Андрей Винокуров

Эксперты «Минченко Консалтинг» составили рейтинг устойчивости губернаторов. По мнению политологов, шесть новых временно исполняющих обязанности глав регионов не могут похвастаться «высоким качеством политменеджмента», что сулит им проблемы на выборах в сентябре. В группе риска и другие руководители — уже в будущем году эксперты прогнозируют продолжение отставок. С какими результатами, по версии экспертов, губернаторы подошли к Единому дню голосования, — в обзоре «Газеты.Ru».

Холдинг «Минченко Консалтинг» подготовил новый рейтинг устойчивости губернаторов «Госсовет 2.0». Эксперты считают, что ключевым для глав регионов фактором, обеспечивающим получение и сохранение позиций в региональной политике, остается поддержка внутри так называемого «Политбюро 2.0» (термин, также используемый холдингом в своих исследований, условная группа представителей элиты, имеющих возможность оказывать влияние на политику. — «Газета.Ru»).

Наряду с этим в исследовании отдельное внимание уделяется такому параметру, как «качество политического менеджмента». Именно он, по мнению политологов, может определять успешность губернаторов-варягов в условиях «антиистеблишментной волны», которой характеризуются последние региональные кампании.

От слаженной работы «политической машины» зависят успехи нынешних временно исполняющих обязанности губернаторов (врио) на предстоящих в сентябре выборах.

«Плохое значение этого параметра может говорить о сложностях, которые будут или уже есть в ходе кампании. Параметр динамический (меняется во времени. — «Газета.Ru»), поэтому будем следить», — поясняет руководитель аналитического департамента «Минченко Консалтинг» Кирилл Петров.

Врио с плохим менеджментом

Оценка «качества политменеджмента» производилась на основе опроса экспертов, входящих в комитет по политтехнологиям Российской Ассоциации по связям с общественностью (здесь значения ранжировались от 1 до 5 баллов).

Слабо отлаженный политический менеджмент (2 балла) среди недавно назначенных врио характерен для Игоря Артамонова (Липецкая область), Валерия Лимаренко (Сахалинская область), Казбека Кокова (Кабардино-Балкария) и Александра Беглова (Санкт-Петербург).

В группу врио с очень слабым политменеджментом (1 балл) попали Бату Хасиков (Республика Калмыкия) и Олег Хорохордин (Республика Алтай).

Эксперты отмечают, что пока не могут выставить оценки за данный параметр недавно приступившим к работе врио. В первую очередь, имеются в виду Игорь Бабушкин (Астраханская область), Махмуд-Али Калиматов (Республика Ингушетия) и Михаил Развожаев (Севастополь).

Калиматову при этом не надо избираться на прямых выборах (он должен будет пройти процедуру голосования Народным собранием Республики Ингушетия), а для Развожаева избирательная кампания переносится на следующий год.

Кроме того, устойчивость губернаторов оценивалась, исходя из ряда других критериев: поддержка в рамках «Политбюро 2.0» (10 баллов), наличие больших проектов в регионе (5 баллов), экономическая привлекательность (3 балла), дата окончания полномочий (3 балла, чем дальше выборы тем выше оценка), позиционирование (3 балла).

Суммарно самые низкие оценки (10 и меньше) эксперты поставили Хасикову, Хорохордину и Калиматову.

Также невысокие оценки устойчивости получили все три губернатора, которые идут в этом году уже на второй срок. Андрея Бочарова (Волгоградская область) эксперты оценили в 9 баллов, Олег Кувшинников (Вологодская область) и Владимир Владимиров (Ставропольский край) получили по 8 баллов.

Новая череда отставок

Эксперты считают, что в следующем году, некоторым главам регионов грозят новые отставки. Под угрозой, в первую очередь, те губернаторы, у которых в 2020 году истекает срок полномочий — всего таких 16. Десяти из них исследователи поставили 10 баллов и ниже. Это значит, что руководитель региона, по мнению политологов, находится в «красной зоне», и его отставка весьма вероятна.

Такие низкие оценки политической устойчивости в этой категории получают Александр Дрозденко (Ленинградская область), Алексей Островский (Смоленская область), Сергей Ситников (Костромская область), Михаил Игнатьев (Чувашия), Вениамин Кондратьев (Краснодарский край), Наталья Комарова (ХМАО), Сергей Левченко (Иркутская область), Владимир Илюхин (Камчаткская область), Игорь Орлов (Архангельская область), Александр Левинталь (Еврейская автономная область).

При этом в исследовании отдельно выделяется положение Левченко и Островского, которые являются представителями КПРФ и ЛДПР.

Назначение вместо них новых врио может вызвать скандал, считают авторы исследования.

Мнения разнятся

Вместе с тем такие оценки разделяют не все специалисты. В частности, политолог Дмитрий Фетисов в беседе с «Газетой.Ru» выразил сомнения в справедливости ряда положений доклада «Минченко консалтинг».

По его мнению, Дрозденко (Ленинградская область) и Кондратьев (Краснодарский край) Кремль считает очень эффективными губернаторами, при этом у них хорошие электоральные рейтинги в своих регионах. Политолог также считает крепкими позиции у Островского (Смоленская область), Ситникова (Костромская область) и Комаровой (ХМАО).

«Заметно выровнялись и отношения Левченко (Иркутская область) с федеральным центром, когда президент [России Владимир Путин] в ходе своего визита в регион фактически обозначил, что не видит вины губернатора в ситуации с наводнением», — отмечает Фетисов.

При этом он соглашается, что с обозначенными сложностями могут столкнуться Илюхин (Камчатская область), Левинталь (ЕАО) и Орлов (Архангельская область).

Что касается оценки политменеджмента новых врио, то Фетисов считает заниженной позицию Казбека Кокова (Кабардино-Балкария).

«Он хоть и не совершил ничего сверхвыдающегося, но резко контрастирует со своим предшественником [Юрием Коковым], не повторяя и не совершая его управленческих и политических ошибок», — отмечает эксперт.

Также Фетисов невысоко оценивает политический менеджмент врио губернатора Мурманской области Андрея Чибиса: «Он, как и Артамонов, уделяет очень много ресурсов своему личному пиару и не отвечает на запросы населения».

АРГЕНТИНСКАЯ TUTEUR И «ФАРМАСИНТЕЗ» ДОГОВОРИЛИСЬ О ПРАВАХ НА КАПЕЦИТАБИН

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области прекратил производство по заявлению аргентинской фармкомпании Tuteur S.A.C.I.F.I.A к российскому производителю «Фармасинтез» Викрама Пунии. Разбирательство между компаниями продолжалось 1,5 года, пишет «Коммерсант».

В декабре 2017 года Tuteur потребовала запретить «Фармасинтезу» производство и продажу противоопухолевого препарата капецитабин, так как это нарушает ее исключительные права. Компания также требовала компенсацию в 855,7 млн рублей. В результате дело было прекращено в рамках мирового соглашения, детали которого неизвестны.

Изначально патент на капецитабин принадлежал швейцарской Roche. После его истечения в 2010 году аналог этого лекарства зарегистрировала Tuteur, запатентовав способ производства. По данным госреестра лекарственных средств, «Фармасинтез» зарегистрировал препарат в 2015 году.

Мировое соглашение между компанией Викрама Пунии и Tuteur стало уже не первым подобным исходом аналогичных разбирательств за последние месяцы. В марте 2019 года так же завершился спор между англо-шведской AstraZeneca и компанией «Натива», зарегистрировавшей аналог противоопухолевого лекарства гефитиниб во время действия патента на оригинал. В 2018 году мировое соглашение заключал «Фармасинтез», бывший ответчиком по иску американской MSD, которая пыталась доказать использование своего патента на сахаропонижающий препарат ситаглиптин. Подробности этих соглашений не раскрывались.

В Г. ПЕТРОЗАВОДСКЕ СОСТОИТСЯ РОССИЙСКИЙ ЭТАП МИРОВОГО ПЕРВЕНСТВА ЛИГИ ЧЕМПИОНОВ ПО СИЛОВОМУ ЭКСТРИМУ «БОГАТЫРИ МИРА» SCLSTRONGMAN

Республика Карелия приглашает жителей и гостей региона на российский этап международных соревнований по силовому экстриму SCL —Strongman Champion League, который пройдет 20 июля 2019 года в Петрозаводске.

Организаторами мероприятия выступают группа компаний MBBarbell, Межрегиональная спортивная общественная организация «Федерация силового экстрима» и Ассоциация Российских Силачей по Республике Карелия при поддержкеМинистерства по делам молодёжи, физической культуре и спорту Республики Карелия, Управления по туризму Республики Карелия и Администрации Петрозаводского городского округа.

Соревнования Strongman Champion League — это международный праздник силового экстрима. Участники проверяют предел человеческой мощи и демонстрируют невероятные достижения. Сила, воля, преодоление возможностей и неординарные задания.

На этап в Петрозаводске съедутся атлеты и судьи со всей Европы, обладатели чемпионских титулов и новые амбициозные спортсмены из Финляндии, Латвии, Швеции, Голландии, Ирландии, Соединенного Королевства, России и других стран. Организаторы разрабатывают специальную программу соревнований и готовят зрелищное мероприятие, которое, уверены, станет ежегодным спортивным событием.

Гости Республики Карелия смогут отведать карельские блюда и традиционную выпечку, принять участие в развлекательно-игровых программах.

Официальный сайт соревнований https://www.strongmancl.com/website2015/

Официальная страница события ВКОНТАКТЕ https://vk.com/strongman_karelia

Место проведения события: набережная г. Петрозаводска.

Вход свободный.

Кардиохирурги Сеченовского университета выполнили операцию по пересадке брюшной аорты

Врачи Сеченовского университета продолжают активно внедрять инновационные подходы в клиническую практику. Благодаря им кардиохирурги Университетской клинической больницы № 1 выполнили редкую для нашей страны операцию и спасли жизнь пациента.

Современные технологии протезирования сосудов позволяют вместо износившегося фрагмента установить трубки необходимой длины и диаметра. Однако частота инфицированности синтетических протезов достигает порядка 1-2% от общего количества больных, у которых они установлены. Не смотря на то, что в процентном соотношении этот показатель небольшой, в абсолютном числе таких пациентов достаточно много.

В кардиологическое отделение УКБ №1 Сеченовского университета поступил мужчина 66 лет, несколько лет назад перенесший операцию по установке протеза аорты брюшного отдела. На момент обращения в клинику страдал от серьезного нагноения раны на левом бедре ни один год, передвигался с трудом. Поскольку протез был изготовлен из синтетических материалов, установка другого протеза даже покрытого серебром, не гарантировала защиты от повторного инфицирования.

Пациенты с инфицированием брюшного протеза обречены на медленное угасание от инфекционных заболеваний. Другой вариант не менее трагичен: пациент умирает от аррозивного кровотечения, когда отрывается кровеносный сосуд, и человек теряет кровь за считанные минуты.

Для спасения пациента кардиохирурги Сеченовского университета приняли решение трансплантировать гомографт. Биологический протез грудной аорты уже внедрен в клиническую практику, установка биопротеза брюшной аорты – единичная для нашей страны операция.

В России гомографты консервируются в Санкт-Петербурге. У человека, причиной смерти которого было не сердечно-сосудистое заболевание, изымают биологическую ткань – аорту и пересаживают ее больному человеку. Она не подвержена инфицированию и последующему гниению, пациент очень скоро возвращается к нормальной жизни.

Кардиохирурги Сеченовского университета совместно с питерскими коллегами реализовали новую для отечественной медицины технологию по пересадке брюшной аорты от человека к человеку. Операции такого плана в России единичны.

«Мы планируем эту практику продолжить и сделать операцию с использованием гомографта потоковой. Это трудоемкая категория больных, но для ослабленного пациента с сепсисом – это единственный шанс вернуться к полноценной жизни. Часть пациентов можно спасти с помощью этой технологии», – комментирует заведующий кардиохирургическим отделением УКБ 1 Сеченовского университета Роман Комаров.

Более того, Сеченовский университет разрабатывает собственную модель гомографта. В ближайшее время будет проведен эксперимент, в ходе которого лабораторному животному будет имплантирован гомографт вместе с клапаном аорты. В случае успеха доклинического исследования, ученые перейдут к следующему этапу – внедрению гомографта в практику.

Завтра, 16 июля, из Архангельска стартует третий этап экспедиции «Трансарктика-2019»

Третий этап экспедиции «Трансарктика-2019» будет посвящен развитию образовательных программ в Арктике, а также популяризации полярных исследований среди молодежи. На научно-исследовательском судне (НИС) «Профессор Молчанов» будет организован «Арктический плавучий университет» с участием ведущих ученых и сотрудников Росгидромета и студентов, магистрантов и аспирантов МГУ им. М.В.Ломоносова, СПбГУ, САФУ им. М.В.Ломоносова и других российских университетов. В ходе выполнения рейса планируется провести комплексные исследования экосистем арктических морей и побережий.

Напомним, что в рамках второго этапа экспедиции завершены работы по государственному мониторингу природной среды Баренцева моря на научно-экспедиционном судне (НЭС) «Михаил Сомов». Осуществляется анализ отобранных и законсервированных проб воды и грунта, донных отложений, ведется обработка информации.

Кроме того, после первого этапа экспедиции, проведенного в сложных ледовых условиях, в т.ч. при нахождении в дрейфе, выполняется доковый ремонт научно-экспедиционного судна «Академик Трешников».

Также, в рамках подготовки четвертого этапа экспедиции, завершен доковый ремонт НИС «Профессор Мультановский».

«Судно проходит процедуру ежегодного освидетельствования Российским морским регистром судоходства. Разработана детализированная программа экспедиции. Сформирован состав участников, которые в период рейса проведут работу по восстановлению регулярной системы государственного комплексного мониторинга состояния и загрязнения природной среды окраинных арктических морей России – от Чукотского до Баренцева», - отметил заместитель Министра природных ресурсов и экологии РФ Мурад Керимов.

Напомним, Распоряжение Правительства РФ о поддержке комплексных исследований «ТРАНСАРКТИКА – 2019» подписано в феврале 2019 г.. Работы проводятся в рамках восстановления научных исследований Арктического региона, включая высокоширотную Арктику. Цель проекта - совершенствование системы гидрометеорологической безопасности морской деятельности России в Арктике для реализации научных и практических интересов государства, предусмотренных Основами государственной политики России в Арктике на период до 2020 г. и дальнейшую перспективу и Стратегией развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 г.

За прошедшую неделю в 31 регионе России ликвидировано более 350 лесных пожаров, в 5 субъектах РФ действует режим ЧС

За прошедшую неделю в 31 регионе России ликвидировано более 350 лесных пожаров на общей площади около 90 тыс. га.

Так, в Красноярском крае потушено более 60 пожаров на площади около 60 тысяч га, в Иркутской области — более 70 пожаров на площади более 12 тысяч га. Наибольшее количество лесных пожаров ликвидировано в Республике Бурятия, Алтайском и Красноярском краях, Иркутской, Оренбургской, Челябинской областях.

На начало текущих суток в 14 регионах России действуют 160 лесных пожаров. Работы по тушению проводятся в республиках Бурятия, Саха (Якутия), Забайкальском, Камчатском, Красноярском, Хабаровском краях, Ханты-Мансийском, Чукотском, Ямало-Ненецком автономных округах, Амурской, Иркутской, Магаданской областях, Свердловской, Томской областях.

Режим ЧС введен в 5 субъектах РФ: на всей территории Иркутской области, Красноярского края, в 1 муниципальном районе Республики Бурятия, в 1 муниципальном районе Республики Саха (Якутия), в 1 муниципальном районе Забайкальского края.

Особый противопожарный режим введен в 41 субъекте Российской Федерации.

Погодные условия остаются одним из основных факторов, формирующих пожарную опасность на природных территориях. По прогнозу, в ближайшие трое суток, 15-17 июля, в 75 регионах России ожидается средний и высокий классы пожарной опасности, ряде регионов — до чрезвычайного.

В частности, на территории Центрального федерального округа средний, высокий, местами чрезвычайный классы пожарной опасности прогнозируются в Воронежской, Московской и Рязанской областях. В Костромской и Тамбовской — средний, местами высокий класс пожарной опасности. В Белгородской, Брянской, Владимирской, Ивановской, Калужской, Курской, Липецкой, Орловской, Смоленской, Тверской, Тульской и Ярославской областях — средний класс пожарной опасности.

На территории Северо-Западного федерального округа средний, местами высокий классы пожарной опасности прогнозируются в Республике Коми, Архангельской и Мурманской областях. В Республике Карелия, Вологодской, Ленинградской, Новгородской, Псковской областях ожидается средний класс пожарной опасности.

На территории Южного и Северо-Кавказского федеральных округов средний, высокий, местами чрезвычайный классы пожарной опасности ожидаются в республиках Дагестан и Калмыкия, Кабардино-Балкарской Республике, Ставропольском крае. В Республиках Ингушетия, Крым, Чеченской Республике, Краснодарском крае, Астраханской, Волгоградской, Ростовской областях ожидаются средний, местами высокий классы пожарной опасности. В республиках Адыгея и Северная Осетия - Алания прогнозируется средний класс пожарной опасности.

На территории Приволжского федерального округа средний, высокий, местами чрезвычайный классы пожарной опасности в лесах по условиям погоды прогнозируются в Оренбургской и Саратовской областях. Средний, местами высокий классы пожарной опасности ожидаются Республике Татарстан. В Республике Башкортостан, Мордовия и Марий Эл, Чувашской Республике, Нижегородской, Пензенской, Самарской и Ульяновской областях прогнозируется средний класс пожарной опасности.

На территории Уральского федерального округа средний, высокий, местами чрезвычайный классы пожарной опасности ожидаются в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах, Курганской, Свердловской, Тюменской, Челябинской областях – средний, местами высокий классы.

На территории Сибирского федерального округа средний, высокий, местами чрезвычайный классы пожарной опасности прогнозируются в Алтайском и Красноярском краях, Иркутской, Новосибирской и Томской областях. В республиках Алтай и Хакасия, Кемеровской и Омской областях ожидаются средний, местами высокий классы пожарной опасности.

На территории Дальневосточного федерального округа средний, высокий, местами чрезвычайный классы пожарной опасности прогнозируются в республиках Бурятия и Саха (Якутия), Забайкальском и Хабаровском краях, Чукотском автономном округе, Еврейской автономной области, Магаданской области. В Камчатском и Приморском краях, Амурской области ожидаются средний, местами высокий классы пожарной опасности. В Сахалинской области – средний.

Минприроды России, Рослесхоз и ФБУ «Авиалесоохрана» призывает граждан неукоснительно соблюдать правила пожарной безопасности и обращает внимание заинтересованных ведомств и органов власти различного уровня на необходимость усиления работы по обеспечению контроля над пожарной обстановкой на природных территориях.

Прямая линия лесной охраны: 8 800 100 94 00

Игорь Быстров сообщил о произволе правоохранителей

Бывший зампред правительства Сахалинской области Игорь Быстров передал обращение в правозащитные организации и правоохранительные органы. Экс-куратор рыбохозяйственного комплекса региона, задержанный в мае, сообщил, что его склоняют к даче «нужных показаний».

Напомним, что в отношении бывшего заместителя председателя правительства Сахалинской области Игоря Быстрова было возбуждено уголовное дело. Его вменили нарушение по пункту «в» части 3 статьи 286 УК РФ – «Превышение должностных полномочий с причинением тяжких последствий». Игорь Быстров был задержан в Санкт-Петербурге, заключен под стражу и направлен в СИЗО Хабаровска.

Поводом для возбуждения уголовного дела называют выполнение задач по рыбокомбинату «Островной». По поручению, которое президент Владимир Путин дал в 2016 г., велась работа по возрождению предприятия на Шикотане, однако теперь рыбокомбинат вновь оказался в центре громких событий.

Игорь Быстров сообщил о том, что за время нахождения в СИЗО Хабаровска его несколько раз водили на встречи с сотрудниками УФСБ по Сахалинской области, встречи проводились без его согласия и адвокатов. «Сотрудники склоняли меня к даче нужных им показаний, по обстоятельствам, не имеющим отношения к моему делу», - говорится в письме.

Бывший куратор рыбохозяйственного комплекса Сахалина и Курил рассказал, что его понуждали подписать досудебное соглашение со следствием, спекулируя на здоровье близких.

Игорь Быстров попросил своих адвокатов направить заявление в общественные правозащитные организации и рыбохозяйственные общественные объединения, а также проинформировать о произволе правоохранительные органы, сообщает корреспондент Fishnews.

«Сообщаю, что с 18 июня прекратил прием медпрепаратов, кроме анальгетиков. По факту предъявления мне решения апелляции начинаю голодовку», - заявил в письме бывший зампред областного правительства.

В отрасли ситуацию с его задержанием связывают с переделом на рынке крабовых квот.

Fishnews

«Трансарктика» занялась проблемой микропластика

Специалисты изучают риски, связанные с попаданием микропластика в северные моря. Сбор научной информации проводился в экспедиции в рамках третьего этапа «Трансарктики-2019».

Архангельск торжественно встретил участников экспедиции, вернувшихся из 20-дневного рейса на борту НИС «Профессор Молчанов». В научном поиске принимали участие специалисты из 11 стран, сообщили Fishnews в пресс-службе Северного (Арктического) федерального университета имени М. В. Ломоносова.

В программу рейса вошли исследования, связанные с наличием микропластика в арктических морях. «Микропластик изучается буквально 10-15 лет, это молодая тема. Все данные о его влиянии на организм человека и животных получены в лабораторных условиях. Пока можно сказать точно, что частицы микропластика плохо влияют на зоопланктон, так как он путает его с пищей и активно теряет из-за этого свою массу, испытывая чувство ложного насыщения. Также микропластик впитывает в себя различные загрязнители, которые впоследствии могут попасть в организмы животных и людей. Очищать океан от микропластика очень тяжело. Начинать нужно с того, чтобы предотвращать попадание пластика в окружающую среду. Это может сделать каждый человек, сократив, например, использование одноразовых пластиковых пакетов», - рассказала научный сотрудник Арктического и антарктического научно-исследовательского института Анна Весман.

Следующий научно-образовательный рейс в рамках проекта «Трансарктика-2019» стартует 16 июля из Архангельска. Эта экспедиция на «Профессоре Молчанове» продлится до 2 августа. В программе - комплексные исследования на акватории, островах и побережье Белого, Баренцева и Печорского морей.

Комплексная научная полярная экспедиция «Трансарктика-2019» из нескольких рейсов, организованная правительством РФ, началась 20 марта и продолжится до осени. В ее работе принимают участие и представители рыбохозяйственной науки.

Fishnews

Рыбная отрасль в поисках капитализации

На капитализации рыбной отрасли России сказывается непубличность компаний, отметили участники конференции в Санкт-Петербурге. Были названы и другие факторы.

Россия занимает значимое место в мировом объеме добычи водных биоресурсов, однако капитализация рыбного хозяйства невысока – с этого начал конференцию «Стоимость рыбной отрасли: как оценить эффективность использования бизнесом общенационального ресурса» модератор обсуждения, руководитель Комитета по агропромышленной политике «Деловой России» Андрей Даниленко.

Почему сложилась такая ситуация и нужно ли ее менять, он предложил обсудить участникам конференции.

Отрасль все время была закрытой, игроки старались держаться в тени, избегая привлекать к себе внимание, отметил замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков. Сейчас ситуация, по его мнению, меняется. Многие компании пытаются выходить на открытые площадки, открыто разговаривать с правительством, социализироваться, заработать рыночную стоимость. Однако процесс изменений небыстрый, считает глава Федерального агентства по рыболовству.

Исследование, проведенное ведомством, позволило оценить мультипликативный уровень рыбного рынка в 2 трлн рублей – без учета долговой нагрузки и инвестиционных программ.

Регулятор, по словам Ильи Шестакова, выступает за дальнейшее повышение прозрачности отрасли, работа в этом направлении будет продолжаться. При дальнейшем обсуждении глава ФАР заявил, что рост капитализации и попадание в ТОП-100 мирового рыбного рынка – это не самоцель. Хочется, чтобы компании инвестировали, были социально ответственными и открытыми, подчеркнул руководитель ведомства. Регулятор добивается этого совместно с таможней и налоговой службой, добавил он.

Почему в ТОП-100 нет хотя бы пяти-шести российских игроков? Первый ответ в том, компании непубличные, не котируются на бирже, рассказал заведующий отделом международных рынков капитала ИМЭМО РАН Яков Миркин. Интерес к капитализации, по его словам, возникает только при сделках слияния и поглощения. Рыбная отрасль здесь не исключение, отметил эксперт.

Второй ответ: экономическая среда и высокие риски приводят к «времянкам», дроблению активов, коротким инвестиционным горизонтам. Это тоже характерно и для других отраслей.

С точки зрения создания крупных капитализированных компаний очень важна экономическая цена решений, принимаемых регулятором, подчеркнул Яков Миркин.

Как сообщает корреспондент Fishnews, на конференции подняли тему оборота долей квот и их использования в качестве залога. Давно идет речь о том, чтобы доли квот могли легально продаваться, а не передаваться за счет реорганизации и продажи компаний, напомнил Илья Шестаков. Он также предложил подумать над тем, чтобы вывести добычу водных биоресурсов из-под действия 57-го федерального закона об иностранных инвестициях.

Отсутствие коммерческого оборота долей, а также невозможность использовать их в качестве залога – это один из факторов, снижающих капитализацию в отрасли, заявил заместитель гендиректора «Русской рыбопромышленной компании» Алексей Мащенков.

Вторым фактором он назвал изношенность рыбопромыслового флота и особенно – моральное устаревание оборудования. Маржинальный доход на тонну минтая у нас составляет около 500-600 долларов, тогда как в США – 1 тыс. долларов, сказал представитель РРПК. По его мнению, огромный шаг вперед здесь обеспечивает программа инвестиционных квот. «Те, например, траулеры, которые наша компания строит, позволяют достигнуть именно ту доходность на тонну ресурса, которая будет точно не меньше американской тысячи долларов на тонну», - обрисовал ситуацию Алексей Мащенков.

Третьим фактором, негативно влияющим на капитализацию, названа недостаточная профессиональная подготовка кадров. Вопрос: кто будет работать на новых судах, звучит и от партнеров-банков, рассказал представитель РРПК. Компания сотрудничает с учебными заведениями, отметил он, и предложил другим предприятиям последовать этому примеру.

Начальник центра экономического прогнозирования Газпромбанка Дарья Снитко рассказала о глобальных макроэкономических рисках для отрасли. В частности, это «торговые войны». Спор между США и Китаем приводит к замедлению международной торговли. Недопонимания могут возникнуть в перспективе между Соединенными Штатами и Евросоюзом, между США и Японией, заявила эксперт.

Говоря о перспективах в продажах, представитель банка обратила внимание, что страны Азии все еще остаются лидерами по росту мирового спроса практически на все продукты – и продовольственные, и непродовольственные. Однако вклад этих государств в международный прирост спроса будет снижаться, вклад развитых стран - расти.

Что касается России, то потребление в нашей стране увеличивается, но в последние годы – в основном за счет потребительских кредитов, которые очень редко идут на продовольствие. «Поэтому когда вы видите макроэкономическую статистику, вам говорят о том, что товарооборот у нас вырос и все замечательно, стоит помнить, что не всегда это хорошо для тех, кто производит и продает в России продовольственные товары», - предупредила Дарья Снитко.

Поделилась она и прогнозами по «самочувствию» отечественной валюты. Ожидается существенное ослабление рубля, так что для экспортеров ситуация в ближайшем будущем будет скорее позитивная.

Для принятия верных управленческих решений и адекватной оценки отрасли важны полные и точные статические данные. Какие моменты позволят избавиться от «черных дыр» статистики, на конференции рассказал президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий Герман Зверев.

Он обратил внимание, что Росстат в силу особенностей своей методологии не учитывает главный изначальный производственный ресурс отрасли - водные биологические ресурсы. Также федеральная служба не оценивает в полной мере стоимость основных фондов и материальных оборотных средств предприятий, которые занимаются добычей, обработкой, переработкой ВБР.

Если эти моменты будут учтены, это позволит более выйти на другие показатели отрасли, заявил президент ВАРПЭ.

На конференции также были озвучены результаты двух исследований, проведенных для ассоциации: ВЦИОМ представил данные о потреблении рыбы среди молодежи, а эксперты ВШЭ поделились итогами изучения регуляторики в рыбной отрасли.

Конференция была организована в рамках III Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий (Seafood Expo Russia) в Санкт-Петербурге. Оператор выставочных мероприятий – Expo Solutions Group, генеральный информационный партнер – медиахолдинг Fishnews.

Fishnews

Россия. ВОЗ > Рыба > fishnews.ru, 15 июля 2019 > № 3066209

Открыта регистрация на Всероссийский молодежный гражданский образовательный форум #ВышеКрыши

С 21 по 24 августа в Санкт-Петербурге на площадке спортивного комплекса «Юбилейный» пройдет Всероссийский молодежный гражданский образовательный форум #ВышеКрыши, посвященный будущему Санкт-Петербурга и страны в целом. Регистрация продлится до 14 августа 2019 года, заявку можно подать на АИС «Молодежь России».

В форуме примут участие более 2 000 человек из разных регионов нашей страны – это лидеры творческих молодежных коллективов, студенческих советов, рабочей молодежи, участники Лиги дебатов и Ассоциации экстремальных видов спорта, бойцы студенческих отрядов, блогеры, молодые граффити-художники, создатели городских креативных пространств и другие.

Участники форума от 18 до 30 лет смогут получить грантовую поддержку Росмолодежи до 3 000 000 рублей на реализацию своего проекта.Всероссийский конкурс молодежных проектов для физических лиц проходит в номинации «Вовлечение молодых людей в социальную практику и информирование молодых людей о возможностях саморазвития» по 9 направлениям, каждый из которых включает в себя поднаправления:

Форум создается как возможность для самореализации молодых людей, площадка для демонстрации идей и прогнозов относительно будущего Санкт-Петербурга. Это творческое пространство, в рамках которого представители различных течений молодежной культуры смогут придумать и презентовать самые смелые инновационные и технологичные решения в рамках стратегии развития города.

Организаторами разработан целый комплекс мероприятий, направленных на привлечение молодежной аудитории к участию в развитии городской среды и формирование сознания социально ответственного гражданина будущего.

Представители активной молодежи Северной столицы и других городов России примут участие в дискуссиях на темы, связанные с современной урбанистикой и развитием города. Также участников ожидают спортивные соревнования и мастер-классы, выставки, модные показы и концерты. В рамках дополнительной программы гости из других регионов смогут познакомиться с основными достопримечательностями Санкт-Петербурга.

Организатором выступает Комитет по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями Санкт-Петербургапри поддержке Федерального агентства по делам молодежи.

Суперсервисы набирают обороты

Юлия Мельникова

Президиум Правительственной комиссии по цифровому развитию одобрил концепцию суперсервиса по исполнительному делопроизводству и этапы ее реализации. Правительство РФ планирует запустить сервис в пилотном режиме в октябре 2019 г. в Республике Карелия. Также в 2019 году Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций запланировало реализацию суперсервиса "Оформление европротокола".

Суперсервис разработан в рамках национальной программы "Цифровая экономика". Проект разработан Федеральной службой судебных приставов (ФССП) при поддержке Минкомсвязи и одобрен заместителем Председателя Правительства Максимом Акимовым, который возглавляет президиум Правительственной комиссии.

С помощью суперсервиса граждане и бизнес в онлайн-режиме смогут получить услуги, связанные с исполнительным делопроизводством.

Пользователи портала госуслуг смогут отслеживать стадии процесса снятия ограничения выезда за пределы России, подавать заявления, ходатайства, получать уведомления из ФССП и взаимодействовать с ведомством по различным вопросам удалённо, в режиме онлайн.

"Суперсервис позволит гражданам и представителям бизнеса, которые являются пользователями портала госуслуг и сторонами исполнительного производства, получать в электронном виде расширенные сведения о его ходе. Информация будет предоставляться в течение 30 секунд автоматически, без необходимости личного взаимодействия с уполномоченными службами. При этом повысится ее точность и оперативность. На портале также будет доступно погашение задолженности до возбуждения исполнительного производства. Срок получения средств взыскателем сократится до двух дней. При желании гражданин сможет получать уведомления от ФССП через банки, готовые предоставить необходимые технические возможности", - сообщает пресс-служба Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций.

Разработчики суперсервиса уверены, что его использование повысит точность и оперативность предоставляемой информации, сократит на 50% нагрузку на ФССП банков и других органов, которые сейчас гражданам приходится посещать лично. А также будет сокращён срок получения средств взыскателем до двух дней.

Представитель направления "цифровое госуправление" проектного офиса по реализации национальной программы "Цифровая экономика РФ" Аналитического центра при правительстве РФ (АЦ) Светлана Павлова сказала, что на сегодняшний день было рассмотрено 16 суперсервисов на рабочей группе АНО "Цифровая экономика" по направлению "Цифровое государственное управление". Один из суперсервисов - "Цифровое исполнительное производство" получил одобрение на заседании президиума Правительственной комиссии. В 2019 году запланирована реализация двух "суперсервисов" "Цифровое исполнительное производство" (старт пилота данного "суперсервиса" по данным ФССП в Республике Карелия запланирован на октябрь 2019 года) и суперсервиса "Оформление европротокола" (по данным Минкомсвязи России в 2019 году "суперсервис" будет запущен в четырех пилотных субъектах Российской Федерации и обеспечит гражданам возможность оформления извещения о ДТП в электронном виде самостоятельно в течение 10−15 минут без участия сотрудников ГИБДД)", - рассказала корреспонденту ComNews Светлана Павлова.

"По нашему мнению, в первую очередь необходимо запускать "суперсервисы", которые смогут решить наиболее часто встречающиеся жизненные ситуации, которые создают комфортные условия для людей при получении госуслуг, а также "суперсервисы", которые потенциально имеют широкий охват целевой аудитории (наиболее популярные услуги). Также стоит обращать внимание на те "суперсервисы", которые потенциально могут сократить нагрузку на административный аппарат. Главная цель "суперсервисов" - обеспечить любому человеку и бизнесу быстрое получение государственных (муниципальных) услуг в проактивном режиме (без заявления), онлайн и по экстерриториальному принципу (вне зависимости от места нахождения), т. е. попросту говоря, облегчить взаимодействие людей и государства", - пояснила Светлана Павлова.

На вопрос о сроках реализации всех 25 сервисов она ответила, что АЦ наблюдает в части подготовки документации небольшое отставание от первоначальных планов, однако оно не является критичным для получения конечного результата. "Работа по созданию "суперсервисов" комплексная и объемная, поэтому на данном этапе очень важно четко определить целевое состояние будущих "суперсервисов", который бы позволял вывести предоставление государственных и муниципальных услуг и сервисов на качественно новый уровень. Создание комплексных услуг по жизненным ситуациям потребует создания определенной инфраструктуры, например, в ряде случае необходимо создание систем и платформ, в ряде случае - необходима интеграция ведомственных систем и потребуется их доработка. Кроме того, для реализации "суперсервисов" необходимо создать определенную нормативно-правовую базу, поэтому требуется внести изменения как в части текущего законодательства (например, в Федеральный закон "Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг"), так и изменения в административные регламенты ведомств", - прокомментировала Светлана Павлова.

Заместитель генерального директора организации "Цифровая экономика" Дмитрий Тер-Степанов отметил, что срок реализации суперсервисов с 2019 по 2025 гг., и главное в этом направлении не скорость, а качество, поскольку перед запуском целевое состояние каждого суперсервиса должно быть максимально качественно проработано, как с бизнесом у которого накоплена огромная компетенция создания пользовательских интерфейсов, так и с самими потенциальными пользователями. "К настоящему времени рабочая группа по цифровому государственному управлению при АНО "Цифровая экономика" рассмотрела 17 из 25 суперсервисов. В ближайшее время по поручению правительства рабочая группа рассмотрит еще 8 прототипов комплексных услуг", - рассказал корреспонденту ComNews Дмитрий Тер-Степанов.

"В принципе, полезный сервис. Позволит не волноваться перед выездом за границу. Но в первую очередь хорош был бы сервис выдачи кредитов малому бизнесу", - прокомментировал суперсервисы генеральный директор компании "ОрдерКом" Дмитрий Галушко.

Президиум Правкомиссии по цифровому развитию утвердил перечень 25 суперсервисов в конце марта 2019 года.

Старт цифровой трансформации государственных услуг и сервисов дало заседание президиума под руководством Максима Акимова в марте 2019 г. Президиум Правительственной комиссии по цифровому развитию утвердил перечень 25 суперсервисов - проактивных комплексных госуслуг, связанных с распространенными жизненными ситуациями (рождение ребёнка, оформление заявки на кредит и другие).

Минкомсвязи сообщило, что для развития каждого суперсервиса при Правкомиссии будут созданы отдельные рабочие группы. Они определят, какими должны быть суперсервисы с точки зрения пользовательского опыта, оптимизации бизнес-процессов, совместимости с действующими государственными и муниципальными информационными системами. На заседании президиума Правительственной комиссии был утвержден перечень из 34 отдельных государственных услуг, включаемых в план оптимизации в 2019 году. Была утверждена и концепция цифрового профиля - электронной записи, которая представляет собой связанный набор данных о гражданине и содержит как сами данные, так и набор ссылок на актуальные, юридически значимые данные о гражданине, находящиеся в государственных информационных системах ведомств, которые гражданин может предоставить третьим лицам для получения каких-либо услуг.

Две недели назад рабочая группа по цифровому государственному управлению при АНО "Цифровая экономика" одобрила прототипы комплексных госуслуг - суперсервисы по утрате близкого человека, рождению ребенка и трудовым отношениям.

"В целом для пользователей может быть удобно применять сервисы, не только заходя непосредственно на госуслуги, но и через те ресурсы, к которым они привыкли. Возможно, через банковские приложения или с помощью идентификации через цифровой профиль или Mobile ID", - прокомментировала президент Ассоциации больших данных, член совета директоров ПАО "МегаФон" Анна Серебряникова.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > comnews.ru, 15 июля 2019 > № 3065509

Названы города с самой высокой и самой низкой стоимостью проживания

По итогам первого полугодия 2019-го дороже всего жить в пяти городах Швейцарии: Базель, Цюрих, Лозанна, Женева, Берн. Всего эксперты оценили 377 городов мира.

Портал NUMBEO оценил стоимость жизни стран, взяв за эталон показатели Нью-Йорка. Индекс стоимости жизни состоит из цен на потребительские товары и продукты питания, рестораны, транспорт и коммунальные услуги. В основу рейтинга легли цены на аренду жилья, индекс стоимости жизни и покупательная способность населения.

В 2019 году швейцарские города заняли первые пять мест рейтинга, как и годом ранее. Это ещё раз подтверждает факт того, что Швейцария — страна с сильным брендом. От Базеля с Цюрихом не сильно отстают Нью-Йорк и норвежские мегаполисы. Дешевле всего жить в Индии и Пакистане: последние 23 позиции рейтинга заняты городами этих стран. На последнем месте оказался пакистанский Равалпинди. Московская жизнь дорожает: с 2018 года столица РФ поднялась на 73 строчки до 221 места. Санкт-Петербург поднялся на 80 строк до 255 места, Минск оказался на 318 строке, а Киев – на 320.

Покупательная способность населения выше всего в городах США и Австралии. В первой десятке 9 из 10 позиций занимают американские города: Даллас, Роли, Сан-Хосе, Остин, Атланта, Хьюстон, Феникс, Сиэтл, Сан-Франциско. Достатком могут похвастаться также жители австралийского Ньюкасла.

ТОП-10 самых дорогих городов мира

     1.Базель, Швейцария

     2.Цюрих, Швейцария

     3.Лозанна, Швейцария

     4.Женева, Швейцария

     5.Берн, Швейцария

     6.Ставангер, Норвегия

     7.Осло, Норвегия

     8.Тронхейм, Норвегия

     9.Нью-Йорк, США

     10.Берген, Норвегия

Автор: Юлия Ершова

«Точки» роста ведомственной медицины

На вопросы корреспондента журнала «Полиция России» отвечает заместитель начальника Департамента по материально-техническому и медицинскому обеспечению МВД России – начальник управления медицинского обеспечения полковник внутренней службы Александр СУХОРУКОВ.

– Александр Леонидович, ваше назначение на должность начальника управления медицинского обеспечения МВД России совпало с кардинальными изменениями в структуре ведомственной медицины, которые продолжаются и сегодня. В чём будут заключаться основные мероприятия по её совершенствованию?

– Реформы начались несколько лет назад. Одним из основных документов, регламентирующих нашу работу в этом направлении до 2024 года, стала концепция развития медицинской системы МВД России. Это масштабная долгосрочная программа, инициатором которой является генерал-майор внутренней службы Виталий Сидоренко, возглавивший Департамент по материально-техническому и медицинскому обеспечению МВД России. Вопросы реорганизации ведомственного здравоохранения находятся на постоянном контроле у заместителя Министра внутренних дел Российской Федерации генерал-лейтенанта полиции Виталия Шулики, курирующего данное направление. Поэтому с уверенностью могу сказать, что в понимании и поддержке наших дальнейших преобразований ведомственной медицины со стороны высшего руководства Министерства мы не сомневаемся. Работа по реализации этого проекта началась и первый этап практически завершён.

Концепция в первую очередь подразумевает возможность получения нашими сотрудниками медицинских услуг в непосредственной близости от их места службы. Прежде всего это относится к регионам, где полицейскому сегодня порой приходится проехать до 500 километров, для того чтобы взять листок нетрудоспособности.

В первую очередь была разработана схема создания здравпунктов и амбулаторий. В общей сложности в стране появится 9 амбулаторий и 395 здравпунктов. На сегодняшний день во многих регионах уже подобраны помещения для реализации проекта. Многие из них нуждаются в капитальном ремонте и реконструкции, а некоторые уже готовы к оснащению и открытию.

Вторая важная задача Управления медицинского обеспечения МВД России, которая должна быть реализована согласно концепции, – развитие ведомственной медицины в регионах. Поликлиники, к которым сотрудники органов внутренних дел территориально прикреплены на медицинское обслуживание по месту их реального прохождения службы, являются самодостаточной структурой. В них, как правило, есть все специалисты узкого профиля. Госпитали же в большинстве медико-санитарных частей представлены всего двумя отделениями – терапии и неврологии. В то же время определены так называемые «точки роста» – медико-санитарные части в Москве, Санкт-Петербурге, Дагестане, Екатеринбурге и ещё ряде регионов, в которых активно внедряются направления оказания высокотехнологичной медицинской помощи, в первую очередь это травматология и хирургия. Там уже выполняются операции по протезированию суставов и на позвоночнике.

Ещё один этап реформирования ведомственной медицины будет заключаться в оптимизации алгоритма работы самых загруженных ведомственных медицинских учреждений – Центральной клинической больницы, Главного клинического госпиталя и его загородного филиала «Пахра».

В настоящее время существует условное разделение на то, какое лечение проводится в больнице, какое в госпитале и с какими проблемами отправляют на реабилитацию в Пахру. Сейчас планируется изменить принцип госпитализации в эти медицинские учреждения. К примеру, нахождение в ЦКБ сделать первым этапом, где будет проходить процесс обследования и подготовки больного к более серьёзному высокотехнологичному лечению в клиническом госпитале. Такое обследование можно будет делать и в рамках дневного стационара, что намного удешевит процесс лечения и увеличит количество больных, которых способны принять эти лечебные учреждения.

– В рамках предстоящей реорганизации вам, вероятно, придётся существенно обновить коллектив управления Медицинского обеспечения МВД России?

– Я не набираю «свою» команду. Вообще не принимаю подхода к формированию коллектива по принципу личной преданности. Но, как любой руководитель, делаю выбор в пользу подчинённых, способных выполнять поставленные задачи с чётким пониманием и видением конечного продукта своего труда, которых не придётся подгонять, постоянно напоминая о своих поручениях.

Сегодня необходимо формировать коллектив профессионалов, которые способны решать сложные актуальные задачи и реализовывать современные требования, предъявляемые к качеству оказания медицинской помощи.

В связи с появлением цифровых технологий мы постепенно осваиваем электронный документооборот. На «цифру» переходит работа поликлиник и госпиталей. К примеру, значительно упростилась работа ВВК, сотрудники которой при соблюдении режима секретности и охраны персональных данных теперь могут отследить степень готовности документов любого пациента по всей России.

Такие же изменения ожидают всю систему ведомственного здравоохранения, в перспективе весь документооборот, в том числе и история болезни и больничные листы, будут вестись в электронном виде.

Это облегчит работу специалистов – станет меньше «писанины». Врачу необходимо будет только вносить необходимую информацию о больном. Кроме того, нельзя будет вырвать из карточки пациента лист с целью скрыть какую-либо информацию, благодаря чему будет исключена и возможность фальсификаций в медицинской карте.

Переход на электронный документооборот облегчит вопрос обмена информацией и, конечно же, приведёт в первую очередь к тому, что необходимо будет подбирать владеющих новой методикой специалистов или обучать уже имеющихся. А для меня в вопросах оптимизации главное – сохранить тех людей, которые способны работать и квалифицированно исполнять свои обязанности.

Основная наша задача – повышение доступности и качества оказания медицинской помощи обслуживаемому контингенту. Мы внимательно отслеживаем сообщения, поступающие от сотрудников органов внутренних дел со всей России, о том, когда и по какой причине им было отказано в медицинской помощи. И по каждому такому сигналу проводим служебное расследование.

– Александр Леонидович, вы считаете, что ведомственная медицина в состоянии обеспечить все аспекты оказания медицинской помощи личному составу?

– Мирное время для подавляющей части населения страны никогда не бывает спокойным для сотрудников нашего ведомства, в том числе и для врачей в погонах. Накопленный десятилетиями опыт медицины МВД России, включающий школу военно-полевой хирургии, невозможно переоценить. Наши специалисты по первой команде готовы выехать в любой регион и выполнить поставленные задачи. Кроме того, гражданские врачи не имеют необходимой практики оказания помощи раненым и пострадавшим в условиях массового их поступления на этап эвакуации, да и в вопросах военно-полевой хирургии наши специалисты ориентируются намного лучше. А это десятки и сотни спасённых жизней и профилактика инвалидизации пострадавших сотрудников, сохранение подготовленных профессионалов для МВД России.

В конце прошлого года было принято Постановление Правительства РФ от 15.12.2018 № 1563 «О порядке оказания сотрудникам органов внутренних дел Российской Федерации, отдельным категориям граждан Российской Федерации, уволенных со службы в органах внутренних дел, органах по контролю за оборотом наркотических средств и психотропных веществ, членам их семей и лицам, находящимся на их иждивении, медицинской помощи и обеспечения их санаторно-курортным лечением», которое, в том числе, отменило полисы медицинского страхования. Это, безусловно, влечёт за собой как положительные, так и проблемные моменты. У руководства ведомства есть понимание, что, если лишить наших сотрудников полисов ОМС, необходимо компенсировать им невозможность лечиться в гражданских медучреждениях. На это и направлены наши усилия по совершенствованию ведомственного здравоохранения.

На оказание медицинских услуг, которых нет в ведомственном здравоохранении, заключаются договоры с лечебными учреждениями Министерства здравоохранения за счёт средств федерального бюджета, а те виды высокотехнологичной помощи, которые не включены в базовую программу обязательного медицинского страхования, финансируются за счёт государственных дотаций, минуя OMС, всем гражданам Российской Федерации, в том числе сотрудникам органов внутренних дел.

Могу утверждать, что наши врачи имеют высокую профессиональную квалификацию и готовы оказывать высокотехнологичную медицинскую помощь, которая включает применение новых сложных методов лечения. Сегодня медицинские учреждения МВД России не уступают аналогичным структурам Минздрава и смежных силовых ведомств. Так, Главный клинический госпиталь МВД России по доступности и уровню оказания медицинских услуг в рейтинге медицинских учреждений России разделил первое место с Центральным военным клиническим госпиталем имени П. А. Мандрыки.

Понимаю, что любые реформы, какими бы они ни были прогрессивными, никогда не проходят безболезненно и гладко. Концепция развития медицинской службы МВД России рассчитана на несколько лет, и ждать результата стоит не раньше, чем мы её реализуем. Но первый положительный опыт уже есть, и в ближайшее время мы о нём расскажем.

Беседу вела Тамара ВОЙНОВСКАЯ

(Полиция России № 7, 2019 г.)

Россия > Армия, полиция. Медицина > mvd.ru, 15 июля 2019 > № 3064084 Александр Сухоруков

Минэнерго России продолжает мониторинг качества нефти в порту Усть-Луга

В целях информирования участников рынка о качестве нефти в порту Усть-Луга Минэнерго России сообщает, что, по информации ПАО «Транснефть», по состоянию на 00:00 15.07.2019 года содержание хлорорганических соединений в нефти, отгружаемой в порту Усть-Луга, составляет 3,4 ppm*.Резервуарный парк порта Усть-Луга на данный момент не содержит некондиционной нефти.

Ожидаемое качество нефти в порту Усть Луга по данному показателю в период 16.07.2019 – 22.07.2019 года будет находиться в диапазоне 3,1-4,4 ppm. Минэнерго России продолжит мониторинг качества нефти в порту Усть-Луга с еженедельным информированием на официальном сайте.

Примечание: * - ppm (parts per million) – частей на миллион (т.е 1% = 10 000 ppm). Показатель отражает массовую долю органических хлоридов во фракции нефти, выкипающей до температуры 204 °С.

«Справочно: В соответствии с техническим регламентом Евразийского экономического союза «О безопасности нефти, подготовленной к транспортировке и (или) использованию» (ТР ЕАЭС 045/2017) массовая доля органических хлоридов во фракции нефти, выкипающей до температуры 204 °С, должна быть не более 6 ppm.

Лилия Шевцова: «Власть окончательно отказалась от игры в демократию»

Отказавшись от притворства, власть сказала: я больше не нуждаюсь в выборной легитимации; мне больше не нужна репутация; мне плевать на вашу поддержку; мы сами себя будем переназначать

Очень точные наблюдения над предвыборной коллизией в стране сделала в своем блоге политолог Лилия Шевцова:

«Можно сколько угодно вопрошать: зачем это они задраивают люки? Ведь глупо! Можно же было допустить оппозиционных кандидатов не только на выборы московского заксобрания, но и на выборы питерского губернатора. Неужели горстка оппозиционеров сокрушила бы власть? Да наоборот! Они бы придали ей видимость жизнеспособности, а у нас породили бы веру в возможность эволюции самодержавия. Мир бы заговорил о российской оттепели. А в России вновь воодушевились бы сторонники «малых дел».

В Петербурге и Москве власть сделала иной выбор — отказалась от имитации выборов и игры в демократию. Отказалась откровенно и убедительно. Это не события локального характера. Это, несомненно, переход к новому качеству правления. Уже не важно, в какой степени осознанный или вынужденный.

Выборы в России — со всем фальсификатом и манипуляциями — были единственным способом легитимации властвования. Иного у нас нет. Власть притворялась, что идет на выборы, а население притворялось, что в них участвует. Отказавшись от притворства, власть сказала: я больше не нуждаюсь в выборной легитимации; мне больше не нужна репутация; мне плевать на вашу поддержку; мы сами себя будем переназначать.

Теряет смысл вся выборная мишура с избирательными комиссиями, муниципальным фильтром, сбором подписей, электронным голосованием и т.д., которая должна была придать назначенчеству видимость выборов. Когда падают декорации, остается нагая железобетонная «вертикаль», которая отныне уже не стесняется управлять приказом и насилием. Потребность в приличиях отпала. А это означает начало нового времени.

В этом самораздевании есть больше логики, чем эмоций. Видимо, Кремль, раскинув варианты, пришел к выводу ( и не сейчас!), что риск дестабилизации при допуске несистемных элементов «внутрь» гораздо выше угрозы политических протестов. Кроме того, разрулирование очагов внутреннего напряжения требует умения и иного стиля управления, к чему власть уже не способна. Это слишком большая головная боль! На данном этапе управляющие «вертикалью» решили, что они должны любой ценой удержать монолит власти: любая трещина в системе, в которой уже идут разрушительные процессы, может вызвать неконтролируемые последствия. Внутреннее пространство должно быть идеально ручным и управляемым! Тем более, при нарастании недовольства общества.

Словом, возобладала линия на выталкивание всего чужеродного за пределы правящего поля. Это придется учесть и «системной оппозиции», для которой возможность манёвра сузилось. Ликвидируется и почва для многочисленного слоя «адаптантов», которые существовали за счет поддерживания веры в перемены «сверху».

Все это означает, что путь мирной эволюции системы в России заблокирован. В то же время силовая смена системы грозит падением государства, ставшего позвоночником этой системы.

А к угрозе недовольства общества власть подготовилась хорошо и загодя. Стоит взглянуть на недавние закупки спецвооружения для разгона протестов Росгвардией и МВД.

Словом, чистота траектории налицо. Крепость окружила себя рвом с «Торнадо» и «Штормами» по периметру и зачистила внешнее окружение.

Впрочем, жаждущим активности оставлен шанс: они могут вывешивать предложения о том, как улучшить дела в крепости, на сайтах законодательных органов...»

Россия. ЦФО. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > newizv.ru, 15 июля 2019 > № 3059935 Лилия Шевцова

НОВАТЭК открыл судостроительную компанию

НОВАТЭК зарегистрировал в Мурманске новую судостроительную компанию «НОВАТЭК — Западная Арктика», основным видом деятельности которой будет складирование и хранение, а дополнительными — строительство судов и конструкций, оптовая торговля топливом, транспортная обработка грузов и деятельность, связанная с водным транспортом.

О том, что НОВАТЭК создает в поселке Белокаменка Мурманской области Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений и вложит в проект 120 мдрд руб., было объявлено осенью 2018 года. По словам губернатора региона Марины Ковтун, создание первой очереди Центра будет завершено уже в этом году. Центр предназначен для изготовления морских комплексов по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата, морских добычных комплексов, а также ремонта и обслуживания морской техники и оборудования, которые будут использоваться для освоения морских нефтегазоконденсатных месторождений. Площадь предприятия превысит 150 га, на нем будут созданы производственные мощности для изготовления металлоконструкций и модулей технологических линий, два уникальных по размеру сухих дока, вахтовый городок. Уже в ближайшем будущем Центр начнет работу над плавучими СПГ-заводами — floating liquefied natural gas (FLNG). «К 2025 году планируется завершить строительство трех плавучих СПГ-заводов производительностью более 6 млн тонн сжиженного газа в год каждый», — отметила Ковтун.

НОВАТЭК располагает серьезной судостроительной программой. Заказы на суда для перевозки СПГ компания размещает как в РФ, на ССК «Звезда», так и за рубежом. Недавно стало известно, что компания вместе с «Росатомом» построит четыре ледокола с силовыми установками на СПГ.

Великобритания принимает 60-ю Международную математическую олимпиаду для школьников

15 июля в городе Бат (Великобритания) состоялась церемония открытия 60-й Международной математической олимпиады для старшеклассников. В олимпиаде принимают участие команды из более 100 стран мира.

Каждую страну-участницу представляет команда, которая может насчитывать до шести ребят. В российскую сборную – 2019 входят Иван Гайдай-Турлов (школа № 57, Москва), Тимофей Ковалёв (школа-интернат имени А.Н. Колмогорова Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова, Москва), Валерий Кулишов (школа № 57, Москва), Алексей Львов (гимназия № 6 «Горностай», Новосибирск), Владимир Петров (Президентский физико-математический лицей № 239, Санкт-Петербург), Олег Смирнов (школа-интернат имени А.Н. Колмогорова Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова, Москва).

Руководитель сборной – доцент Московского физико-технического института (МФТИ) П.А. Кожевников, заместители – доцент Санкт-Петербургского государственного университета (СПбГУ) Ф.В. Петров и педагог Президентского физико-математического лицея № 239 К.А. Сухов.

В ходе олимпиады участники решают шесть задач из разных областей школьной математики (в основном из геометрии, теории чисел, алгебры и комбинаторики) – по три в течение двух дней подряд. Программа также включает прогулки и экскурсии.

Работы участников оцениваются международным жюри, в которое входят представители стран-участниц.

В этом году на церемонии закрытия 21 июля наряду с награждением победителей и призёров состоится торжественная передача флага России как стране-хозяйке следующей олимпиады в 2020 году. Флаг доставит в страну российская сборная.

Справочно

Первая Международная математическая олимпиада для школьников состоялась в Румынии в 1959 году.

В 2018 году на 59-й Международной математической олимпиаде в городе Клуж-Напока (Румыния) российские школьники завоевали пять золотых медалей и одну серебряную.

Победителям, призёрам и руководителям команд, которые успешно выступили на международных олимпиадах по общеобразовательным предметам, присуждаются денежные премии в размере от 400 тысяч до 1 миллиона рублей.

Суд приговорил бывшего замглавы администрации Новгородской области Арнольда Шалмуева, который обвинялся в даче взятки, к 10 годам колонии строгого режима, сообщает региональное СУСК РФ.

По версии следствия, в 2012 году Шалмуев, занимавший должность заместителя главы администрации Новгородской области, при посредничестве третьих лиц передал экс-сенатору от Новгородской области денежные средства в виде взятки в общей сумме 17 миллионов рублей. Денежные средства предназначались за оказание содействия, в том числе в передаче Шалмуеву полномочий в сфере дорожного строительства Новгородской области.

"Приговором суда ему назначено наказание в виде 10 лет лишения свободы в колонии строгого режима", - говорится в сообщении.

Кроме того, осужденный оштрафован на 900 тысяч рублей, его лишили права занимать должности на государственной службе на 2 года 10 месяцев, сообщается на сайте Генпрокуратуры РФ.

Как сообщалось ранее, в 2016 году Шалмуев уже был приговорен к 8 годам 10 месяцам лишения свободы за хищение бюджетных средств, которые должны были пойти на ремонт и содержание дорог Новгородской области.

Глава Минкомсвязи России Константин Носков и губернатор Новгородской области Андрей Никитин посетили публичную защиту 19 проектов, разработанных участниками образовательной смены «Губернаторская школа» в детском лагере «Гверстянец».

Среди представленных проектов – мобильное приложение виртуальных экскурсий («Новгород в кармане»), приложение, подсказывающее больным туберкулёзом, когда принимать лекарства («АнтиТуб»), электронная площадка для молодых художников и фотографов и виртуальная выставка лучших работ, спроецированных на стены Новгородского кремля («Арт-вектор»), производство одноразовой посуды из отходов овощного производства («Экопосуда»). Несколько проектов были посвящены благоустройству территорий, в том числе модель подвижных парковых скамеек в виде пчелиных сот («Модель комфортной среды»).

«Все самые великие идеи зачастую не принимались ни авторитетами, ни обществом, поэтому в своей жизни всех слушайте, но решения принимайте сами – это единственный путь к успеху», – напутствовал участников смены Константин Носков.

В «Губернаторской школе», которая прошла с 11 по 14 июля, приняли участие 216 школьников и 25 тьюторов (студентов). В поиске идей и разработке проектов им помогали 30 наставников – представителей бизнеса, региональных органов власти и Новгородского государственного университета. Организаторами мероприятия выступили правительство области и Агентство стратегических инициатив.

Минсельхоз России ведёт оперативный мониторинг доведения бюджетных ассигнований на государственную поддержку агропромышленного комплекса страны. По состоянию на 11 июля предусмотренные федеральным бюджетом средства перечислены в регионы на общую сумму 118 млрд руб. Об этом говорится в сообщении Минсельхоза.

Из указанных средств регионы довели до конечных получателей 56 млрд руб., или 47.5% от предусмотренного объёма, что почти на 10 процентных пунктов выше уровня 13 июня 2019 года.

Уровень доведения до сельскохозяйственных товаропроизводителей субсидий на оказание несвязанной поддержки в области растениеводства составляет 80.8%, субсидий на повышение продуктивности в молочном скотоводстве – 79.3%.

По доведению средств до аграриев в настоящее время лидируют Ненецкий автономный округ (83.3%), Чукотский автономный округ (82%), Кировская область (81.8%), Сахалинская область (78.5%), Алтайский край (77.9%), г. Санкт-Петербург (77.1%), Красноярский край (76.6%), Забайкальский край (76%), Республика Марий Эл (73.7%), Вологодская область (72.9%), Курганская область (72.8%), Владимирская область (72.2%), Камчатский край (70.4%).

Самые низкие темпы наблюдаются в Республике Ингушетия (5.1%), Республике Северная Осетия – Алания (11.2%), г. Севастополе (12.9%), Еврейской автономной области (14.1%) и Республике Дагестан (15.8%).

Таврида стала площадкой для выставки современных художников со всей страны

13 и 14 июля в рамках смены «Контемпорари–арт. Между прошлым и будущим» форума молодых деятелей культуры и искусств «Таврида 5.0» молодые художники представили собственные работы на главной выставке форума. Участниками стали более 400 кураторов, продюсеров, художников, скульпторов, теоретиков, арт–критиков и реставраторов из 85 регионов.

С 8 по 14 июля участники форума работали в профессиональных тематических школах от партнеров смены. Среди них – «Кураторство и продюсирование творческих проектов», «Теория и арт–критика», «Нецифровые медиа РОСИЗО–ГЦСИ», «Нецифровые медиа. Британская высшая школа дизайна», «Цифровые медиа. Мультимедиа-арт», «Фотошкола Таврида», «Стрит–арт. 6 кейсов», «Современная реставрация». По итогу смены каждая школа продемонстрировала произведения своих выпускников (фотографии, картины, граффити, инсталляции, перформансы и т.п.).

Итогом работы школы «Теория и арт–критика» стал общий фэнзин – малотиражное периодическое издание, опубликованное в печатном и в электронном форматах. Фэнзин включает в себя тексты участников: интервью с художниками, статьи о смене, об арт–объектах, о моде и о фирменном стиле «Тавриды». По итогам кастинга школы 14 человек получили возможность опубликовать свою статью в журнале «Винзавода».

Школа «Кураторство и продюсирование творческих проектов» подготовила проекты о выставках, которые участники смогут реализовать в своих регионах. Среди них – «Каллиграфия», «ПроСвет», «Молодец, переделывай», «Город, которого словно бы нет», фестиваль книжной иллюстрации «Послекнижие» и проект «Чувствуй в оба». По итогам кастинга 8 лучших выпускников школы получат возможность пройти онлайн-обучение по любому курсу истории искусства в «MosArtSchool».

Итогом работы школы «Современная реставрация» стала композиция «Подводный мир Крыма». Помимо этого, за время форума участники закончили работу по реставрации амфоры и кувшина 9 и 10 веков, которые они передали в фонд крымского музея–заповедника «Судакская крепость».

В школе «Стрит–арт. 6 кейсов» отобрали эскизы художников, которые представили графическое оформление фасадов в Мурманске и аквапарка в Черногории. Авторы эскизов получат возможность реализовать свои идеи на практике. 4 человека поедут в Черногорию, 16 человек – в Мурманск. Также один из лучших выпускников школы Илья Демченко из Московской области представит «Тавриду» на международном фестивале стрит-арта в Нижнем Новгороде.

Кроме того, участники школы «Стрит-арт. 6 кейсов» организовали фестиваль уличного искусства в Судаке и создали граффити на 8 специальных кубах. По итогам кастинга школы

Итогом работы школы «Нецифровые медиа. Британская высшая школа дизайна» стала выставка, на которой участники представили индивидуальные и групповые проекты: инсталляции, объекты и тексты в технике «реди-мейд», видео и фото на тему «Следы времени».

Участники «Фотошколы Тавриды» организовали выставку из 53 фотографий – репортажных, художественных и портретных. Два лучших фотографа получили возможность работать в медиарезиденции Тавриды.

Школа «Нецифровые медиа РОСИЗО-ГЦСИ» подготовила групповой перформанс «Сейчас»: молодые художники отправили в космос закодированный с помощью азбуки Морзе сигнал. Также они организовали индивидуальные перформансы на свободные темы.

Участники школы «Цифровые медиа. Мультимедиа-арт» создали 2 проекта: интерактивную генеративную графику, реагирующую на движения человека, и анимационное приложение виртуальной реальности. Тематикой проектов были нелинейные коммуникации в пространстве. Лучшие художники школы получат рекомендации для вступления в творческий союз художников России и возможность представить свои работы в таких масштабных проектах, как «Виртуальный реализм» и «Цифровое Зазеркалье».

Об итогах смены высказался эксперт форума, член Союза художников России Владимир Стразов: «Я просто восхищен. Мне очень понравилась молодежь, которая участвовала в разработке проектов. Интересующиеся люди, глаза горят, руки делают. Хочется с ними работать и помогать. У них настолько огромные желания и амбиции, что творить с ними большое удовольствие».

Своими впечатлениями от итоговых выставок поделилась участница форума Анна Лосева из Воронежской области: «За время смены мы получили огромное количество информации, которое просто с трудом умещалось в голове. Нужно ее обязательно было выдать в виде картины, перформанса или чего-то другого. И такие выставки – это итог тех мыслей, чувств и эмоций, которые мы хотим представить миру. Замечательно, что на Тавриде у нас есть такая возможность».

Также на смене традиционно подвели итоги грантового конкурса, на который было подано 82 заявки и отобрано 16 победителей. Общая сумма грантов составила 6 млн. рублей.

Один из участников грантового конкурса Елена Литвинова из Ямало-Ненецкого автономного округа поделилась впечатлениями: «Это мой первый Всероссийский форум и первый опыт написания проекта. Рада была поработать с прекрасными экспертами и счастлива, что выиграла грант. Теперь я смогу реализовать действительно социально значимый и интересный проект!».

Накануне позитивных перемен

На вопросы корреспондента «Полиции России» отвечает министр внутренних дел по Республике Карелия генерал-майор полиции Дмитрий СЕРГЕЕВ.

– Дмитрий Николаевич, в 2020 году Республика Карелия отмечает 100-летие со дня образования. Как готовятся к этой дате региональные полицейские, какими успехами будут встречать её?

– Это значимое событие для всех жителей региона, которые уже сейчас активно готовятся к празднику. Юбилей – хороший повод для того, чтобы позитивно повлиять на жизнь в республике в целом, дать новый импульс для её всестороннего развития. Конечно, и органы внутренних дел не остались в стороне от подготовки к знаменательной дате. Работа идёт сразу в нескольких направлениях.

Постановлением Правительства Российской Федерации в целях координации деятельности как федеральных, так и республиканских органов исполнительной власти, а также организаций, участвующих в реализации плана мероприятий по подготовке к празднованию 100-летия образования Республики Карелия, создана государственная комиссия по подготовке к празднованию юбилея. В её состав вошёл Министр внутренних дел Российской Федерации генерал полиции Российской Федерации Владимир Колокольцев. Госкомиссия контролирует выполнение целого комплекса международных, культурных и спортивных мероприятий, а также по строительству и реконструкции различных объектов. Так, в рамках подготовки к юбилею один из районных отделов МВД по Рес­публике Карелия получит современное, отвечающее всем новым требованиям здание. Также будет окончен капитальный ремонт Экспертно-криминалистического центра МВД по Республике Карелия. После его реконструкции карельская полиция получит возможность проводить сложные комплексные экспертизы, в том числе ДНК-исследования.

Естественно, мы готовимся к обеспечению общественного порядка во время проведения праздничных мероприятий. Ожидается, что на юбилей в регион прибудет много гостей. Надеемся, что они будут ощущать себя в безопасности, как это уже сегодня ощущают многие жители Карелии: по данным ФГКУ «ВНИИ МВД России», республика вошла в первую группу регионов, имеющих стабильно высокий уровень уверенности граждан в своей защищённости (50 процентов, или 18 место по России). Также Карелия имеет положительные тенденции по показателю эффективности деятельности органов внутренних дел как государственного органа по защите интересов граждан (41 процент, или 32 место). А по уровню виктимизации республика вошла во вторую группу с 35-м рейтинговым показателем (более 7 процентов). Считаю, что эти цифры говорят о качестве нашей работы.

– Карелии не привыкать принимать гостей, ведь она привлекательна для самых разных туристов, которых в республике всегда бывает немало. Много ли проблем доставляют они сотрудникам органов внутренних дел?

– Действительно, здесь очень красивые места, которые особенно интересны жителям современных мегаполисов – плотность населения крайне низкая, а по территории регион сопоставим с такими европейскими государствами, как Греция или Бельгия. У нас немало архитектурных, исторических и природных достопримечательностей. Достаточно назвать такие локации, как Кижи, Валаам, Рус­кеала, заповедник и одноимённый водопад Кивач. Именно через Карелию, как правило, отправляются путешественники на Соловецкий архипелаг.

В целом туристы особых хлопот органам внутренних дел не доставляют. Хотя бывает, что гости Карелии фигурируют в криминальных сводках – как в роли потерпевших, так и в качестве правонарушителей. Например, в Петрозаводске в полицию обратился гражданин, который по-русски не говорил, но по внешнему виду было ясно, что он стал жертвой преступления: грязная одежда, синяки и кровоподтёки. Пострадавший был доставлен в больницу для оказания первой помощи. В ходе расследования выяснилось, что турист приехал в столицу Карелии на выходные дни, а после посещения ночного клуба был избит и ограблен. Несмотря на то, что иностранец не мог сообщить приметы нападавшего, полицейские установили личность подозреваемого и вскоре задержали петрозаводчанина, который ранее уже был судим. Он дал признательные показания.

А в другом случае антигероями выступили приезжие. Из арт-пространства в Петрозаводске была похищена картина местной художницы. Сотрудники полиции установили подозреваемых с помощью камер видеонаблюдения. Двое жителей Германии, посетившие рес­публику в рамках экологического проекта, не смогли пройти мимо произведения искусства. Было возбуждено уголовное дело о краже, которое окончилось миром.

– Наверняка немало гостей прибывают в Карелию и через соседнюю Финляндию. На каком уровне находится взаимодействие с коллегами из сопредельного государства?

– Карелия имеет самую протяжённую часть сухопутной границы России со страной Евросоюза – более 1200 километров. За год через российско-финляндскую границу в нашу республику въехало более 420 тысяч иностранных граждан, на миграционный учёт поставлена восьмая часть из них. Между тем, напомню, численность жителей всего региона едва превышает 620 тысяч человек. С Финляндией Карелию связывают очень тесные отношения. В том числе взаимодействуют и правоохранительные системы. Так, в целях пресечения противоправных деяний на приграничных территориях, а также для раскрытия и расследования преступлений постоянно осуществлялся обмен информацией между правоохранительными ведомствами обеих стран. А недавно возобновились активные прямые контакты между органами внутренних дел Карелии и органами полиции приграничных территорий Финляндской Республики. К примеру, в мае мы принимали у себя финскую делегацию и провели четвёртое заседание российско-финляндской координационной группы по вопросам оперативного взаимодействия в борьбе с преступностью после возобновления деятельности в 2016 году.

И раз мы заговорили о международной деятельности, коснусь темы миграции. Важная характеристика республики – транзитность. С юга на север она протянулась на 670 километров, соединив Мурманскую (часть Карелии находится за пределами Полярного круга) и Ленинградскую области, с запада на восток – на 400 километров. Так называемая миграционная нагрузка составляет около 800 иностранных граждан, поставленных на миграционный учёт, на 10 тысяч населения республики. При этом в последние годы основной поток создают именно трудовые мигранты. Несмотря на разветвлённый транспортный узел и приграничное положение, обстановка в Карелии остаётся стабильной, подконтрольной правоохранительным органам.

– Каким направлениям в работе МВД по Республике Карелия вы уделяете повышенное внимание?

– Три года назад, только приступив к исполнению обязанностей министра внутренних дел по Республике Карелия, я проанализировал ситуацию и пришёл к выводу, что в первую очередь необходимо выстраивать координацию ведомства с иными заинтересованными в наведении и поддержании общественного порядка сторонами. Так, в 2017 году с мёртвой точки удалось сдвинуть вопрос урегулирования действий полиции в ряде административных правонарушений. Дело в том, что в Карелии был принят закон об административных нарушениях, его ещё называли «закон о тишине». В нём, к примеру, прописывались такие нарушения, как шум в ночное время. Но полиция могла применять отдельные статьи регионального закона лишь в том случае, если МВД и орган исполнительной власти субъекта заключат дополнительное соглашение. А по факту оно отсутствовало несколько лет. После его подписания наши сотрудники получили действенный инструмент для наведения правопорядка.

Одним из важнейших аспектов работы в деятельности региональной полиции является борьба с коррупцией. Нашей команде удалось активизировать её, задействовав все имеющиеся ресурсы.

С 2016-­го­ по 2018 год подразделениями ЭБиПК республиканского МВД выявлено 39 фактов получения взяток. Из них 15 – в крупном размере, 6 – в особо крупном, где сумма «подношений» превышала 1 миллион рублей.

Средняя их сумма, по выявленным в 2018 году органами внутренних дел преступлениям, превысила 860 тысяч рублей. К слову, это выше средней суммы взятки по Северо-Западному федеральному округу – 744 тысячи рублей. Чаще всего в последние годы коррупционные преступления выявляются в сфере государственных и муниципальных закупок, в контрольно-надзорной деятельности, лесопромышленном комплексе. Другими словами, на повестке дня – защита государственных интересов, ведь хищения из бюджета в не самом богатом регионе вдвойне болезненно отражаются на социальном климате.

Как правило, дела из ведения УЭБиПК вызывают серьёзный общественный резонанс. Приведу примеры. Именно благодаря сотрудникам этого подразделения собраны доказательства, признанные в ходе судебного процесса достаточными для вынесения обвинительного приговора фигурантам уголовного дела, раскрытого в таком учреждении, как Управление государственного автодорожного надзора. Экс-начальник одного из отделов организации вместе со своим заместителем были обвинены в получении взяток в виде денег и алкогольной продукции от грузоперевозчиков. Незаконное вознаграждение они брали как от индивидуальных предпринимателей, так и от юридических лиц, которые допускали «перегруз». Таким образом, те освобождались от административной ответственности и взыскания штрафов. Кроме того, один из фигурантов оказывал организации, осуществлявшей перемещение и хранение задержанных транспортных средств на специализированной стоянке, незаконное содействие в получении сверхприбыли за счёт взимания с перевозчиков поборов за навязанные и фактически не оказанные услуги. Руководитель отдела приговорён к 13 годам лишения свободы, его заместитель – к 5 годам. Также они выплатят более 40 миллионов рублей штрафа.

Ещё одна резонансная история развернулась в Управлении автомобильных дорог республики. Экс-глава организации вместе с заместителем были обвинены в получении взяток от руководителей и работников коммерческих организаций за предоставление необоснованных выгод и преференций при заключении, исполнении и оплате госконтрактов по ремонту и строительству объектов дорожной инфраструктуры республики. Общий размер мзды приближался к 12 миллионам рублей. Колония строгого режима на 8 лет и штраф в 25 миллионов рублей – таким стал итог для бывшего руководителя. И в этом случае в основу обвинения легла оперативная разработка карельских полицейских.

Показателем того, что в этом направлении мы работаем успешно, стало признание Управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД по Республике Карелия лучшим в борьбе со взяточничеством по результатам прошлого года по всей России.

Беседу вела Валерия НОВИКОВА

(Полиция России № 6, 2019 г.)

Россия. СЗФО > Армия, полиция. Госбюджет, налоги, цены > mvd.ru, 14 июля 2019 > № 3064083 Дмитрий Сергеев

Проход в Янтарную комнату — отныне по паспорту

Музей «Царское Село» ввел новые правила продажи билетов в интернете. Для покупки онлайн теперь требуется паспорт. Так администрация борется с перекупщиками

С 11 июля действуют новые правила продажи онлайн-билетов в Екатерининский дворец для индивидуальных посетителей. Этой услугой можно воспользоваться на официальном сайте музея-заповедника «Царское Село» tzar.ru.

Туристы едут туда посмотреть Екатеринский дворец. В отличие от музея-заповедника «Петергоф», где есть фонтаны и парки, зеленая территория «Царского Села» небольшая и без большого количества памятников. Поэтому, чтобы посетить дворец и Янтарную комнату, люди выстраиваются в длинные очереди, в которых можно провести до четырех часов. Чтобы сократить время, посетители приобретали билеты у спекулянтов. Рассказывает начальник отдела по связям с общественностью музея-заповедника «Царское Село» Ирина Начарова.

«В последние месяцы музей получал очень много жалоб от людей, которые говорили о том, что они не могут купить онлайн-билеты, что система не работает. И тогда мы проанализировали ситуацию и выяснили, что 100 билетов, которые продаются в сутки, они скупаются буквально в течение 15-20 секунд. Причем это делают одни и те же люди или организации. И это совершенно понятно, что это делалось в целях перепродажи и билеты перепродавались по цене в разы больше изначальной. Тогда решили поставить барьер этой ситуации и ввели эту новую систему. Теперь человек должен при покупке билетов вводить свои паспортные данные. Или, в случае, если это ребенок, данные свидетельства о рождении. Он получает, таким образом, именной билет и потом, когда приходит в музей, должен предъявить то удостоверение личности, которое регистрировал при покупке билета, то есть это паспорт и свидетельство о рождении, если это касается ребенка. И этот электронный билет ему в таком случае меняется на уже билет, по которому он входит в Екатерининский дворец. Мы проанализировали первые сутки работы этой новой системы и выяснили, что билеты раскупались не в течение нескольких секунд, а в течение многих часов. То есть практически в течение всего дня эти билеты раскупали».

Стоимость билета у перекупщиков доходила до 150 евро, хотя в кассе иностранец может купить его за 1000 рублей, россиянин за 700 рублей. Онлайн будет дороже — 1,5 тысячи рублей. В администрации музея объясняют, что это плата за комфортные условия прохода во дворец. Пропускать больше посетителей, чем сейчас, уже невозможно. Максимальная загрузка дворца, чтобы не пострадали экспонаты и соблюдалась противопожарная безопасность, — 900 человек вместе с персоналом.

«Царское Село» действительно работает на пределе своих возможностей, считает частый посетитель этого музея, искусствовед Алексей Лепорк.

«Просто очереди в «Царское Село» невероятные. Катастрофические. Притом, что «Царское Село», вообще-то, по-моему, единственный из пригородов, который работает дольше всех. Начинает чуть ли не в 8 утра для круизов и работает до вечера. Столько вообще, сколько открыто «Царское Село», наверное, открыт только Большой дворец в «Петергофе», и то не уверен. Очевидно, что большая часть турпотока в «Царском Селе» — это наши прекрасные дальневосточные друзья, которые теперь там круглый год. А дворец не может вместить больше, чем он вмещает, потому что все круизные корабли обязательно едут в «Петергоф» и «Царское Село». Все китайские туристы обязательно едут в «Царское Село». Они, к примеру, не ездят в Павловск, но в «Царское Село» они обязательно ездят, потому что им необходимо увидеть Янтарную комнату. Это реальность, понимаете? В конце концов, билеты по паспорту покупаются и в Большой театр. Колоссальный туристический спрос рождает неожиданное предложение, в том числе, и в лице перекупщиков. Если Большой театр с этим борется и успешно, но, в конце концов, значит, и «Царскому Селу» пришла пора».

«Царское Село» загружено все лето. Очереди там наблюдаются с мая по октябрь. В администрации музея советуют посетителям, которые хотят быстро попасть во дворец, приезжать в межсезонье.

В Санкт-Петербурге в возрасте 83 лет скончался поэт-шестидесятник Виктор Соснора. Об этом со ссылкой на его ученика Вадима Лурье сообщает RT.

Отмечается, что состояние Сосноры ухудшилось в пятницу. Его доставили в Мариинскую больницу и сделали несколько операций, однако на следующий день он умер в реанимации.

Первый сборник стихов Виктора Сосноры "Январский ливень" опубликовали в 1962 году. Он был членом Союза писателей Санкт-Петербурга, лауреатом множества литературных премий.

Лес в огне недовольства: грибников обложат налогами?

Накажут ли россиян за сбор дикоросов

Государство находит все новые способы пополнить казну, в этот раз под прицелом лесные богатства — ягоды, грибы и травы, которые пока граждане собирают бесконтрольно. В Минсельхозе уверены, что у отрасли большой экспортный потенциал, и намерены его развивать, россияне же ждут, что и здесь окажутся в роли безвинно пострадавших от желания властей «сделать как лучше».

Сбор ягод и грибов, дикорастущих трав и орехов в России не просто традиция, хобби или часть здорового образа жизни. Для многих людей в стране дикоросы — это способ «держаться на плаву» — зарабатывать на жизнь и пропитание.

Поэтому россияне так болезненно воспринимают любую попытку ввести регулирование в этой сфере.

«Люди в некоторых регионах России живут в тяжелейших финансово-экономических и бытовых условиях — кормят себя, делая запасы», — отмечает глава комитета по труду и социальной политики Госдумы Ярослав Нилов. «Я курирую Ненецкий автономный округ, и там практически каждая семья замораживает впрок морошку, грибы, рыбу и оленину. Недавно был в Смоленской области, люди продают землянику и грибы, потому что живут на мизерные пенсии. Нельзя наказывать людей за то, что они лишний гриб или малину сорвали. Надо давать людям дополнительный доход», — уверен парламентарий.

По данным Минсельхоза, запасы дикорастущего сырья в России составляют порядка 8,5 млн тонн в год. При этом сейчас они используются всего на 6%. Чиновники неоднократно говорили, что в стране нет единого центра контроля за этой сферой.

Так, на прошлой неделе на Портале нормативно-правовых актов (regulation.gov) появилось постановление правительства РФ о передаче контроля за дикорастущими ягодами, грибами, лекарственными растениями и орехами в ведение Минсельхоза РФ. Пресс-служба ведомства заявила, что сбор грибов и ягод не намерены ограничивать или запрещать, но в обществе данный шаг восприняли именно так. И основания ждать подвоха у россиян есть. Чего стоит только нашумевший закон о рыбалке, после принятия которого многие кормившиеся с рек жители сел и деревень почувствовали себя обманутыми.

С лесными угодьями похожая ситуация. Лесное воспринимается в стране как ничье, то есть можно брать. Во многом поэтому и законодательное разрешение россиянам собирать валежник ввергло общество в когнитивный диссонанс: а разве раньше нельзя было?!

Вот вам и ягодки

Напомним, что в конце 2016 года от губернатора Владимирской области Светланы Орловой поступило предложение взять под контроль сбор дикоросов. Частники, по ее словам, собирают лесное богатство абсолютно бесплатно, из-за чего государство теряет огромную часть природных ресурсов, не получая ничего.

Тогда еще глава министерства сельского хозяйства Александр Ткачев вспоминал, что во времена СССР было введено налогообложение подсобных хозяйств и это принесло дополнительные средства в бюджет. А потом в одном из интервью Ткачев заявил, что Россия традиционно импортирует грибы, хотя своих в стране «как грязи», а промышленной основы для их производства нет.

Тогда некоторые журналисты, сопоставив факты и заявления, сделали вывод, что Минсельхоз хочет взять эту сферу под контроль. Тема получила широкий общественный резонанс, а ведомству пришлось оправдываться, заявив, что «информация о том, что министерство сельского хозяйства выступает за введение лицензии на сбор дикорастущих грибов, является вымыслом и не соответствует действительности».

Впрочем, о лицензировании речь, возможно, и не шла, однако спустя всего месяц издание «Блокнот» сообщило, то Госдума готовит законопроект, который должен навести порядок в вопросе сбора «ничейных» грибов, ягод и растений.

Глава Комитета Госдумы по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Николай Николаев тогда заявил, что для России это огромный рынок, причем на три четверти теневой, и из-за отсутствия соответствующего законодательства и регулирования никакого дохода бюджету он не приносит.

Есть ведь профессиональные сборщики ягод и грибов, которые затем экспортируются.

Косвенно это подтверждает и статистика ROIF Expert. По их данным, в 2018 году поставки российских ягод за рубеж выросли на 43% по весу и на 9% по стоимости (до $0,5 млн). При этом на дикоросы приходится 32-35% всех ягод, собранных в России.

Чуть хуже ситуация обстоит с грибами. По данным TEBIZ GROUP, в 2018 году объем импортных поставок превышал внутреннее производство в 1,2 раза. Лидером тогда являлась Курская область, которая производит около 6,7 тысячи тонн грибов.

Правда, в Союзе заготовителей и переработчиков дикоросов отмечают, что едва ли при организации закупа дикоросов у населения оборот денежной массы можно назвать теневым или незаконным: даже при расчете с физическими лицами речь не идет о сокрытии налогов (государство абсолютно сознательно освободило граждан от уплаты подоходного налога для того, чтобы стимулировать экономическую активность в таежных и сельских территориях, многие из которых можно отнести к категории экономически депрессивных районов) и уж тем более о легализации преступных доходов.

Посчитай нас

В целом профессиональное сообщество не против внедрения понятных правил игры. Однако, как отмечает генеральный директор Союза Наталья Бобылева, «нельзя допустить два негативных фактора: зарегулированности отрасли, а также появления некого монопольного игрока на рынке». «В настоящее время участники отрасли работают на конкурентных началах, и нам бы не хотелось такой порядок менять», — добавляет она.

«Чем меньше государство лезет в эту сферу, тем здоровее она будет», — полагает главный экономист агентства «Эксперт РА» Антон Табах. «Грибы и ягоды замечательно идут, их активно закупают Финляндия и Польша. Это отличный пример того, как сектор, до которого государству нет дела, прекрасно живет и без регулирования», — указывает Табах.

Минсельзох не скрывает, что настроен на развитие экспортного потенциала отрасли — мировой рынок ягод, грибов, лекарственных трав огромен, а у России запасы этого богатства в избытке.

Экспортный потенциал одних только грибов Минсельхоз оценивает в $2 млрд. Однако все показатели тут очень относительны, поэтому ведомство и спешит заняться учетом.

«Учет объемов, которые реально производят в России, позволит оценить экспортные возможности, — говорит директор Института международной экономики и финансов ВАВТ Минэкономразвития Александр Кнобель. — В этом смысле инициатива понятна, но дополнительное регулирование, которое она за собой повлечет, не должно искажать производственный процесс. Регулирование следует выстраивать таким образом, чтобы объем сбора и производства дикоросов не пострадали, а наоборот, чтобы это способствовало росту продаж».

В Госдуме свой взгляд на проблему: депутаты предлагают организовать пункты приема собранных дикоросов у населения и так централизованно контролировать эту сферу.

«Минсельхоз должен поддерживать людей, которые вынуждены таким образом зарабатывать на жизнь, а не ставить у каждого куста специалиста, который контролирует, кто и сколько собрал», — пояснил первый зампред комитета Госдумы РФ по природным ресурсам Василий Власов в интервью «Газете.Ru».

Правда, как отмечает Бобылева, «закупочно-заготовительные пункты уже очень давно функционируют во всех деревнях и селах, и даже не по одному, а напротив, этих закупочных пунктов большое множество и они соревнуются между собой в предлагаемой цене закупа».

Сбор грибов и ягод для личных нужд тем временем часто регулируют местные власти. И не всегда в пользу простых людей.

Наиболее жесткую политику заняли власти Приморского края. В 2017 году депутаты местного заксобрания ограничили сроки сбора кедрового ореха до полутора месяцев (с 1 октября по 15 ноября), а в 2018 году — установили штраф в размере от 1,5 до 3 тысяч рублей за нарушения при сборе лекарственных растений, ягод и грибов. Причем сбор кедровых орехов мог бы принести местным жителям приработок в 60-170 тысяч в месяц.

Фотоконтроль за клюквой

Похожая ограничительная практика сложилась и в других странах постсоветского пространства.

С 2015 года в Казахстане граждане без разрешительных документов могут собирать грибы, ягоды, орехи и лекарственные травы только в пределах региональных норм. Например, жители Нурсултана (Алматы) должны будут ограничиться 3 кг грибов или ягод.

В Белоруссии собирать клюкву и бруснику можно только в сроки, разрешенные областными исполнительными комитетами. Нарушителей ловят с помощью фото- и видеокамер — с января по июль 2018 года к административной ответственности таким образом привлекли 49 человек.

На Украине сбор дикоросов регулируют регионы. В 2012 году СМИ сообщили, что Хмельницкий областной совет установил плату за сбор дикорастущих ягод и грибов — 0,45 гривны за кг земляники или черники, 0,5 — за кг лесных орехов и 0,55 — за кг белых грибов. Действуют ли ограничения до сих пор, не уточнялось.

Потеря ВВС: летающий радар США загорелся в воздухе

«Летающий радар» ВВС США загорелся в воздухе

Рафаэль Фахрутдинов

В США самолет дальнего радиолокационного обнаружения Boeing E-3 Sentry совершил экстренную посадку в аэропорту Линкольна, штата Небраска, из-за возгорания двигателя. На борту находились шесть человек.

Самолет дальнего радиолокационного обнаружения военно-воздушных сил США Boeing E-3 Sentry совершил экстренную посадку в аэропорту американского города Линкольн штата Небраска из-за возгорания двигателя.

На борту самолета, который вылетел с территории штата Оклахома, находились шесть человек, которых после посадки эвакуировали при помощи трапа. Самолет до окончания ремонта будет находиться под охраной, передает ФАН.

Тремя днями ранее два самолета ВВС Катара столкнулись в воздухе. Об этом сообщает Reuters. Отмечается, что самолеты были военно-тренировочными и проводили тренировочный полет. Пилотам удалось катапультироваться.

В прошлом месяце в Германии два истребителя Eurofighter военно-воздушных сил (ВВС) столкнулись на севере страны. Об этом сообщила представитель МВД федеральной земли Мекленбург-Передняя Померания Марион Шлендер.

«Мы получили информацию о двух упавших истребителях», — сказала она.

По данным Focus Online, столкновение произошло в районе озера Мюриц. В немецких ВВС сообщили, что пилоты катапультировались.

Вскоре немецкое агентство DPA со ссылкой на источники сообщило, что один из них найден живым. Об этом же свидетельствует информация N-TV. Журналисты отметили, что пилота обнаружили на верхушке дерева.

В то же время, по данным СМИ, один из самолетов потерпел крушение в лесистой местности в Мекленбургском Поозерье, а второй — недалеко от деревни Носсентинер-Хютте на опушке леса. Второй пилот погиб. Причиной, по которой истребители рухнули на землю, Welt назвал соприкосновение в воздухе.

В мае нынешнего года американский истребитель F-16 потерпел крушение возле резервной авиабазы «Марч» в Калифорнии. Как сообщал телеканал ABC, самолет врезался в склад с ящиками и поддонами. Шериф округа Риверсайд сообщил в своем твиттере, что пилот успел катапультироваться и приземлился на взлетно-посадочной полосе.

Впоследствии летчик был госпитализирован. Падая, самолет пробил крышу здания. В находящемся на бульваре Ван-Бурен складе в момент крушения людей не было, на земле никто не пострадал.

При этом на борту разбившегося истребителя находились боеприпасы, однако вспыхнувший пожар был оперативно потушен. Причиной аварии стала неисправность гидравлической системы F-16.

Месяцем ранее истребитель F-16 Военно-воздушных сил Нидерландов получил серьезные повреждения после того, как подбил сам себя. По данным издания Nederlandse Omroep Stichting, два военных самолета открыли огонь из авиационных пушек.

В результате один из них пострадал от собственного выстрела: у него оказался поврежден корпус, а осколки боеприпаса попали в двигатель. Пострадавших в результате инцидента нет. Пилот сумел посадить поврежденный самолет на территории военного полигона «Влиорса».

В марте истребитель МиГ-21 военно-воздушных сил Индии после столкновения с птицей разбился в 12 километрах от города Биканер, расположенном в пустыне Тар, на северо-западе штата Раджастхан.

Пилот благополучно катапультировался. Сразу после ЧП полицейский отряд оцепил территорию. О гибели людей не сообщалось. В заявлении ВВС говорится, что МиГ-21 взлетел с авиабазы Нал и выполнял обычную миссию.

В начале нынешнего года в Сети появилось видео крушения дальнего сверхзвукового ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3 на авиабазе «Оленья» в Мурманской области.

Самолет выполнял плановый полет и был без боекомплекта. В ходе полета бомбардировщик попал в снежный заряд, а при посадке раскололся на две части и загорелся. К тушению пожара привлекались оленегорская пожарная часть №43 и военнослужащие. Во время крушения произошел разлив топлива, передает НСН.

Экипаж состоял из четырех человек: командира, его помощника, штурмана и оператора. Из них выжил только штурман, он был доставлен в реанимацию в тяжелом состоянии.

Потерпевший аварию самолет произвели 33 года назад. В 2012 году он прошел капитальный ремонт, при этом бомбардировщик планировали модернизировать, указали в Министерстве обороны. По данным СМИ, члены экипажа служили в Оленегорске и имели большой опыт полетов.

ГИБДД проиграла: суд узаконил уменьшенные знаки

Мосгорсуд отменил штраф ЦОДД за «нестандартные» дорожные знаки

Рафаэль Фахрутдинов

Мосгорсуд подтвердил законность установки уменьшенных в размере дорожных знаков на улицах — такое решение суд принял по спору Центра организации дорожного движения с Госавтоинспекцией. Ранее Росстандарт указал на право городов применять знаки размером 50 на 50 сантиметров на «нескоростных» улицах. В МВД России же считают, что дорожные знаки уменьшенных размеров могут привести к росту ДТП.

Московский городской суд подтвердил законность установки уменьшенных в размере дорожных знаков на улицах — такое решение суд принял по спору Центра организации дорожного движения с Госавтоинспекцией, передает ФАН.

Тяжба касалась «трактовки юридической силы предварительного национального стандарта (ПНСТ)». Два года назад Росстандарт указал на право городов применять знаки размером 50 на 50 сантиметров на «нескоростных» улицах.

Силами ЦОДД были установлены уменьшенные знаки «Уступи дорогу» и «Пешеходный переход» на двухполосных улицах с разрешенной скоростью движения не выше 60 км/ч. Перед знаками был смонтирован «лежачий полицейский».

Знаки были установлены на пересечении Анадырского проезда и Минусинской улицы, на улицах Балчуг, Большая Никитская, Мясницкая и в Никитском переулке в столице.

В МВД России же считают, что дорожные знаки уменьшенных размеров могут привести к росту ДТП.

«Данный предварительный национальный стандарт не включен в перечень документов по стандартизации», — говорится в сообщении министерства.

Новый национальный ГОСТ официально вступил в силу в России с 1 мая. Документ о появлении новых дорожных знаков и изменении их размеров опубликован «Российской газетой» в нормативно-правовой базе.

На дорогах страны появляются знаки «Выделенная полоса трамвая», «Диагональный пешеходный переход», а также совмещенные знаки. В их числе — смежный «Парковка для инвалидов» и «Платная парковка».

Теперь минимально допустимый размер дорожных знаков уменьшен до 40 см по одной стороне — раньше минимумом было 60 см. Причин такого нововведения две: эстетическая и навигационная.

Из-за большого размера старые знаки часто перекрывали друг друга, ограничивая видимость домов и засоряя городскую среду. Кроме того, они затрудняли для водителей ориентацию на нескоростных улицах.

Знаки меньшего размера будут устанавливать только на узких улицах в центре города или кварталах с исторической застройкой. Отмечается, что новые, маленькие знаки улучшат внешний вид российских городов. На автомагистралях и скоростных трассах размер знаков останется прежним.

В начале февраля московский Центр организации дорожного движения (ЦОДД) сообщил, что после успешного завершения эксперимента в пяти регионах России на дорогах планируется установить уменьшенные и совмещенные дорожные знаки.

Эксперимент проводился в интересах пешеходов, он начался в 2017 году в Москве, Санкт-Петербурге, Калининграде, Саратове и Владимире. По данным ЦОДД, уменьшение знаков до 40x40 см «не вызвало массовых протестов», и многие водители вовсе не заметили разницы.

Минимально допустимый размер стороны для квадратных знаков теперь будет понижен до 35 см, а диаметр круглых знаков будет составлять 50 см.

По мнению инициаторов эксперимента, новые знаки «лучше впишутся в окружающую среду» и не будут загораживать обзор для пешеходов.

Новые знаки можно будет вешать на стены домов, а стоить они будут на 40% дешевле, чем предшествующие им образцы.

Глава «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин в разговоре с НСН выразил мнение, что инициатива может быть связана с намерением «освоить деньги».

«Я не понимаю, для чего это нужно. Наверное, для того, чтобы кто-то освоил деньги на всем этом. Никакого другого мотива здесь нет. Неудобство здесь есть, безусловно. Люди привыкают годами и десятилетиями к определенному восприятию окружающей действительности, в том числе и дорожных знаков. В уменьшенном размере можно просто на них не обратить внимания», — заявил он.

Эксперт добавил, что «противодействовать этому достаточно сложно, но, наверное, особо и не нужно».

В декабре прошлого года председатель правительства России Дмитрий Медведев в своем твиттере сообщил о введении новых дорожных знаков и разметки.

«Для развития общественных и пешеходных пространств и безопасности дорожного движения в ряде случаев будет обеспечен приоритет велосипедистам, введены новые дорожные знаки и разметка», — написал Медведев.

По его словам, соответствующие меры содержатся в новом постановлении правительства.

Учится у Путина? В Крыму похвалили Зеленского

В Крыму похвалили Зеленского за то, что он берет пример с Путина

Рафаэль Фахрутдинов

Президент Украины Владимир Зеленский взял пример со своего более опытного российского коллеги Владимира Путина, ранее открывшего Крымский мост за рулем КамАЗа, и тоже решил первым проехаться на грузовике по мосту через Днепр. Возведение объекта должно закончиться в сентябре. А если строители не успеют в срок, Зеленский приказал мэру Днепра Борису Филатову писать заявление об увольнении.

Решение президента Украины Владимира Зеленского взять пример со своего более опытного российского коллеги Владимира Путина и первым проехаться по новому мосту оценил глава комитета крымского парламента по межнациональным отношениям Юрий Гемпель.

«Зеленский начал делать правильные шаги, беря пример с лидера мирового масштаба — президента России Владимира Путина. Правильно, надо брать пример только с положительных лидеров. Зеленский в качестве гостя может проехаться и по Крымскому мосту», — пояснил в этой связи Гемпель.

Автомобильный мост через реку Днепр возводится в одноименном городе. Строительство курирует мэр Днепра Борис Филатов. Возведение объекта должно закончиться в сентябре. Зеленский пообещал на КамАЗе первым проехаться на открытии моста.

Ранее Зеленский даже поспорил с Филатовым по поводу сроков сдачи в эксплуатацию Центрального моста после капитального ремонта. Видео заключенного пари опубликовано в ютубе телеканалом «112 Украина».

Спор состоялся во время поездки Зеленского в Днепр, когда он осматривал работы на объекте.

«Мы договорились с мэром, господином Филатовым, что 14 сентября [день города в Днепре] будет торжественное открытие моста», — сообщил глава государства, пообещав в этом случае принять участие в церемонии.

«А если не будет, то господин Филатов напишет заявление и уйдет в отставку»,— добавил украинский лидер.

В середине прошлого месяца первый путь железнодорожной части Крымского моста был полностью проложен — строители сомкнули рельсы, ведущие с полуострова на материк. Колея длиной 19 км состоит из пяти тысяч тонн рельсов и 38 тысяч железобетонных шпал.

«Путь прокладывался с двух берегов Керченского пролива: бригады двигались навстречу друг другу и встретились под сводом арки. На главном участке стройки была проведена стыковка двух именных звеньев – «Тамань» и «Керчь», — говорится в сообщении генподрядчика.

В свою очередь исполняющий обязанности генерального директора ФГУП «Крымская железная дорога» (КЖД) Василий Назарян сообщил, что открытие железнодорожного движения по Крымскому мосту намечено на 9-10 декабря. Старт продажи билетов на поездки на полуостров запланирован на октябрь — за 45 суток до открытия движения, передает НСН.

Продажа билетов будет организована в кассах КЖД. Кроме того, идет работа над возможностью купить билет через интернет. Первые два поезда будут отправлены в Москву – из Симферополя — и Санкт-Петербург – из Севастополя. Всего планируется запустить 11 поездов перед стартом курортного сезона в апреле-мае 2020 года.

Путин назвал день открытия моста историческим — поскольку «и при царе-батюшке, и в тридцатые годы прошлого столетия, в сороковые, в пятидесятые» возвращались к идее построить мост в Крым — и вот «чудо свершилось».

Отметим, что русский император Николай II рассматривал идею проекта моста через остров Тузла в 1903 году, но реализации масштабного инфраструктурного проекта помешала начавшаяся Русско-японская война и революция 1905-го года. Впоследствии мост не удалось построить из-за Первой мировой войны, Октябрьского переворота и Гражданской войны.

В мае нынешнего года стало известно, сколько времени теряют суда, направляющиеся в украинские порты Бердянска и Мариуполя в Азовском море – об этом писала газета Financial Times.

Задержки судов за год, прошедший с момента открытия 12-километрового Крымского моста, выросли в среднем с семи часов в июне 2018 года до более чем пяти дней в ноябре текущего, говорится в материале.

Задержки связывают с двумя причинами: конструкция моста, которая дает право прохода лишь малым судам с максимальной высотой 35 метров, и увеличение проверок и задержаний со стороны ВМФ России и береговой охраны.

Украина и ее западные союзники полагают, писал FT, что одной из целей строительства Крымского моста стоимостью $3,7 млрд было достижение еще одной стратегической цели России: навязать Украине «экономическое удушье» и парализовать коммерческое судоходство в Азовском море.

В посольстве РФ в Лондоне в ответ на это заявили, что такие заявление демонстрируют «низкий уровень журналистики» издания.

Кроме того, в посольстве отметили, что FT манипулирует непроверенными фактами, которые были представлены украинскими источниками, но при этом газета проигнорировала официальную статистику по движению судов через Керченский пролив.

Согласно статистике, приведенной посольством, проверки занимают в среднем менее часа. Помимо этого, строительство моста не привело к ухудшению условий навигации.

«Прискорбно, что такая газета, как FT, используется в качестве пропагандистского инструмента теми, кто ищет предлоги для безрассудного военного позерства вокруг Крыма», — заключили дипломаты.

Великолепная тридцадка

Определились финалисты второй архитектурной биеннале

Тридцать лучших заявок из 13 городов России вышли в финал конкурса второй Всероссийской молодежной архитектурной биеннале. 11-12 июля в Казани прошла установочная сессия для финалистов. После этого им предстоит разработать конкурсное предложение, которое необходимо представить жюри до 15 сентября. Презентация проектов и деловая программа биеннале пройдет в городе Иннополис 24-26 октября 2019 года.

Напомним, темой нынешней биеннале стала вторая жизнь промышленных сооружений — работа с постройками, которые уже не используются по своему первоначальному назначению и должны быть адаптированы под новые функции. Объектами для работы участников были выбраны завод «Сантехприбор» и Портовый элеватор, которые будут поделены между участниками с помощью жребия.

В этом году количество заявок, поступивших на конкурс, превысило число участников первой биеннале практически вдвое. «В этом году география участников конкурса расширилась, при этом в финал вышли архитекторы и команды из российских городов, — отметил заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Максим Егоров. — Это говорит о высоком уровне подготовки наших специалистов, которые отвечают требованиям международного уровня».

Всего на конкурс поступили заявки от 739 участников из 53 городов из шести стран (России, Великобритании, США, Индии, Китая и Италии). Среди российских городов наибольшую активность показали Москва, Санкт-Петербург и Казань. Помимо этого заявки поступили из Екатеринбурга, Уфы, Владивостока, Владикавказа и других городов.

№27 от 12.07.2019

Автор: Сергей ВЕРШИНИН

Торги — дворцам

Смольный планирует заработать на продаже недвижимости

В 2019 году городские власти Санкт-Петербурга рассчитывают заработать 6 млрд рублей на приватизации городского имущества. Через механизм торгов бизнесу могут быть переданы более 1,5 тысячи объектов. Председатель Комитета имущественных отношений Валерий Калугин сообщил, что разрабатывается концепция управления городским имуществом, в которой пропишут, с какой недвижимостью предстоит расстаться, а какой владеть совместно с предпринимателями. Суть нововведения Валерий Калугин сформулировал так: объекты, которые не нужны городу и чье содержание обходится слишком дорого, нужно продавать. В целом город настроен на то, чтобы реализовать максимум объектов. При этом в первую очередь чиновники намерены избавиться от дешевой недвижимости, на аренде которой все равно много не заработаешь. Впрочем, готов Смольный расставаться и с более «дорогими» объектами. В качестве примера Валерий Калугин привел дворцы и особняки Петербурга. «Городу дворцы не нужны, если они не заняты», — признался чиновник. Остаться в ведении города должны только объекты, которые в случае необходимости можно было бы отдать, к примеру, под школы и детские сады. Сохранить желательно и то, что приносит стабильную арендную плату. «Чтобы не падали доходы в бюджет», — пояснил чиновник.

Объявлено, что в ближайшее время на продажу могут выставить доходный дом М.Е. Егорова на улице Шкапина, пятиэтажную «сталинку» на Зеленогорской улице, здание в переулке Антоненко, которое ранее занимал комитет по образованию, и физкультурно-оздоровительный комплекс на улице Зои Космодемьянской.

Передавать городское имущество бизнесу планируется через торги, которые могут состояться уже в этом месяце. Они пройдут в электронной форме, площадкой станет Российский аукционный дом (РАД). Заметим, что ранее недвижимость, принадлежащую городу, продавал Фонд имущества, но из-за претензий ФАС соответствующие полномочия перешли в ГКУ «Имущество Петербурга». По словам Валерия Калугина, только через торги город готов реализовать более 1500 коммерческих объектов. В ближайшие месяцы могут быть разыграны 52 помещения, 9 отдельных зданий с участками и 185 объектов жилого фонда, которые могут быть приспособлены для коммерческого использования.

При этом Смольный намерен применять в отдельных случаях федеральный закон № 159, который дает добросовестным арендаторам право преимущественного выкупа. По словам замглавы Комитета имущественных отношений Александра Германа, сейчас в работе находится 42 пакета таких документов. А потенциально заявку могли бы подать примерно 7 тысяч предприятий Северной столицы.

Смольный также готов использовать в управлении городским имуществом механизмы государственно-частного партнерства. Всего комитет готов предоставить таким образом 214 объектов. Как пояснил глава КИО, через механизм доверительного управления город хотел бы предоставить бизнесу 214 объектов, в том числе продовольственные рынки.

По программе «аренда за рубль» чиновники намерены реализовать 70 объектов. Первые торги состоятся в середине сентября, на них разыграют дом Ф.Н. Челищева (Вознесенский проспект, 36), особняк-контору и здание библиотеки лесопильного производства Н.Я. и Ф.Я. Колобовых (Большая Зеленина, 43) и Александровские ворота Охтинских пороховых заводов (улица Химиков, 20). Следующие в очереди — Царский вокзал в Пушкине, флигель при Собственной даче в Петергофе, загородный дом Л.А. Змигродского и дача Н.М. Кочкина в Сестрорецке. По условиям программы, город сдает бизнесу здание-памятник на 49 лет. Семь лет отводится на проектирование и работы по восстановлению. Затем предприниматель получает право на аренду объекта по льготной ставке 1 рубль за 1 кв. метр.

Бизнес воспринял смену концепции по управлению недвижимостью с энтузиазмом. «В последние семь лет была политика вывести из обращения городскую недвижимость», — призналась глава Общественного совета по развитию малого предпринимательства при губернаторе Петербурга Елена Церетели. По мнению генерального директора Knight Frank Spb Николая Пашкова, предприниматели заинтересованы в приобретении недвижимости в городе. Особенно интересны объекты в стрит-ретейле — на этом рынке низкий порог входа и хорошая окупаемость. Даже исторический фонд можно продать — была бы адекватной цена. А вот модель «памятник за рубль» не кажется участникам рынка недвижимости слишком надежной. «Нужно сначала инвестировать, влезть в кредиты, а потом получить право аренды, которое сегодня есть, а завтра нет», — пояснил Николай Пашков. По его словам, ни один девелопер в здравом уме не будет связываться, если весь объект или часть принадлежит городу.

Справочно:

Всего город намерен заработать на приватизации в 2019 году 6 млрд рублей. Правда, пока план выполнен чуть более, чем на четверть: выручить удалось 1,7 млрд рублей. Но за оставшиеся полгода чиновники рассчитывают наверстать упущенное.

№27 от 12.07.2019

Автор: Светлана СМИРНОВА

Балетная сторона

В Петербурге завершено строительство Учебного театра при Академии танца Бориса Эйфмана

Учебный театр при Академии танца Бориса Эйфмана сдан в эксплуатацию и уже 1 сентября сможет принять учеников. Здание оснащено самым современным оборудованием и удивляет оригинальными архитектурными решениями. Проект его разработала архитектурная мастерская «Студия 44» Никиты Явейна. Подрядные работы выполнила компания «ПСБ «Жилстрой» (она принимала участие в реконструкции Александровского и Екатерининского дворцов по заказу государственного музея-заповедника «Царское Село» — «СГ»).

Возведение Учебного театра стало завершающим этапом строительства комплекса зданий Академии танца Бориса Эйфмана. Подрядчикам предстояло перестроить помещение средней школы 1938 года постройки, ограничившись внутренней перепланировкой здания и сохранив его структуру и главный вход. А вот внутри квартала был возведен совершенно новый корпус Учебного театра. Он составлен из двух объемов цилиндрической формы, внутри которых расположены зрительный зал на 450 мест и большой репетиционный зал под полукруглым сводом. Помимо этого в здании располагаются еще один репетиционный зал, раздевалки, гримуборные, мастерские и технические помещения. Для посетителей в Учебном театре предусмотрен отдельный вход с Введенской улицы. Театральный корпус связан со школьным галереей-рекреацией, а с ранее построенными зданиями Академии балета — подземным переходом. Теперь будущие артисты балета смогут совершенствовать свои профессиональные навыки без отрыва от школьного учебного процесса.

По замыслу архитекторов два корпуса Учебного театра объединены многоэтажным атриумом под светопрозрачной кровлей. В дневное время атриум будет служить рекреацией для учеников, в вечернее — холлом-фойе Детского театра балета. Общая площадь комплекса составляет 8,8 тыс. кв. метров.

Как рассказали в пресс-службе Комитета по строительству, техническому оснащению Учебного театра позавидует любая театральная площадка. Да и по дизайну он может посоперничать с ведущими театральными площадками города. Так, например, над созданием театрального занавеса работал художник-постановщик, обладатель премий «Золотая маска» и «Золотой софит» Зиновий Марголин.

Эксперты говорят, что в ближайшее время на Петроградской стороне может появиться целая «империя танца» Бориса Эйфмана — сразу несколько зданий уже имеют или будут иметь отношение к маэстро. Самый первый корпус Академии танца Бориса Эйфмана на улице Лизы Чайкиной был построен пять лет назад. Его проект, также разработанный «Студией 44», стал лауреатом Международного архитектурного фестиваля. В здании размещаются зал-трансформер, бассейн с тренажерным залом, 14 балетных залов, столовая и общежитие. Здесь учатся дети и подростки в возрасте от семи до восемнадцати лет. В этом году, как уже сказано, откроется Учебный театр. И кроме того, началась подготовка проектно-изыскательской документации для строительства общежитий для артистов театра и воспитанников академии. Одно общежитие квартирного типа будет расположено на Большой Пушкарской улице. На первом этаже семиэтажного здания общей площадью 9,43 тыс. кв. метров оборудуют репетиционный зал с гримерками, физкультурно-оздоровительные помещения, административные и офисные площади. На втором-седьмом этажах разместят 93 жилых блока на 186 человек. Сейчас на месте будущего общежития стоит расселенный аварийный дом Басевича постройки 1912 года. Эскизный проект, разработанный компанией «Проектная культура», предполагает, что фасады нового здания станут копией демонтируемого дома. Воспитанники Академии танца будут жить по соседству. Сейчас на этом месте располагается двухэтажное здание бывшего детского сада. Общая площадь этого общежития составит 9,26 тыс. кв. метров. Помимо жилого блока на 244 человека здесь предусмотрено два репетиционных зала. Заказчиком выступит Комитет по строительству Петербурга.

В перспективе на Петроградской стороне должен появиться и Театр танца Бориса Эйфмана, но пока о сроках его строительства ничего не известно. Разговоры о возведении театра идут уже лет двадцать. Власти сначала обещали разместить его в МФК «Набережная Европы», потом — в Судебном квартале, а теперь собираются включить его в будущее общественное пространство с парком на Тучковом буяне.

Справочно:

Контракт на строительно-монтажные работы Учебного театра был заключен в 2016 году. Стоимость работ вместе с театральным оборудованием составляет 2,2 млрд рублей.

№27 от 12.07.2019

Автор: Светлана СМИРНОВА

ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ РЫБОПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ ОБСУДИЛИ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

В рамках III Международного рыбопромышленного форума прошло заседание рабочей подгруппы по импортозамещению по направлению «Машины и оборудование для рыбоперерабатывающей промышленности» под председательством исполнительного директора Рыбного союза Сергея Гудкова.

Участие в мероприятии приняли представители Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Росрыболовства, рыбопромышленных предприятий, отечественных производителей соответствующего оборудования.

Стороны обсудили пути дальнейшего взаимодействия, существующие и перспективные потребности рынка в оборудовании для судовой и береговой рыбопереработки, а также тенденции по автоматизации производства.

Отдельно был затронут вопрос локализации производства оборудования и требований, предъявляемых в целях признания продукции российской. Особое внимание было уделено необходимости поддержки инжиниринга и подготовки кадров для отрасли.

Минпромторг России рассказал о системе мер поддержки, направленных на разработку и запуск серийного выпуска инновационных видов пищевого оборудования; поддержку вывода пилотных партий машиностроительной продукции на рынок; стимулирование спроса покупателей (скидки и льготные кредиты на приобретение оборудования).