Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4261016, выбрано 99545 за 0.409 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Россия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > minjust.gov.ru, 27 июня 2018 > № 2697772

27 июня 2018 г. под председательством директора Департамента конституционного законодательства, развития федеративных отношений и местного самоуправления А.А. Корнеева состоялась видеоконференция с территориальными органами Минюста России, расположенными в Северо-Западном федеральном округе.

Рассматривались вопросы перехода на ведение федерального регистра нормативных правовых актов субъектов Российской Федерации и государственного реестра муниципальных образований только в электронном виде и государственной регистрации уставов муниципальных образований, включая ведения реестра уставов муниципальных образований, а также вопросы проведения правовой и антикоррупционной экспертиз нормативных правовых актов субъектов Российской Федерации.

Наряду с этим обсуждалось включение в федеральный регистр копий нормативных правовых актов субъектов Российской Федерации в формате «pdf», перевод в такой формат его архивного фонда, а также особенности работы с новой версией подсистемы «Нормативные правовые акты Российской Федерации» единой системы информационно-телекоммуникационного обеспечения Минюста России.

Россия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > minjust.gov.ru, 27 июня 2018 > № 2697772


Россия. Корея > Внешэкономсвязи, политика > zavtra.ru, 27 июня 2018 > № 2674319 Олег Щукин

Корейские перспективы

визит главы Южной Кореи в Москву

Олег Щукин

21—23 июня состоялся государственный визит в Россию президента Республики Корея Мун Чжэ Ина и прошли его переговоры с президентом РФ Владимиром Путиным.

Как известно, в последний раз глава южнокорейского государства посещал Москву 19 лет назад: 27—28 мая 1999 года гостем российской столицы стал Ким Дэ Чжун, через год ставший лауреатом Нобелевской премии мира "За работу над проблемами демократии и прав человека в Южной Корее и в Восточной Азии в целом, а также за работу по примирению с Северной Кореей в частности". Но на самом деле интенсивность двусторонних контактов на высшем уровне достаточно велика.

Путин в качестве президента РФ бывал в Республике Корея трижды: 27—28 февраля в 2001 года с государственным визитом, 18—19 ноября 2005 года — на саммите АТЭС, 13 ноября 2013 года — с официальным визитом. Президент РК Ли Мён Бак участвовал в работе саммита АТЭС во Владивостоке (2—9 сентября 2012 года), а его преемница Пак Кын Хе — во встрече "Большой двадцатки" в Санкт-Петербурге (5—6 сентября 2013 года). Сам Мун Чжэ Ин уже дважды лично встречался с Владимиром Путиным: в июле 2017 года — на G20 в Гамбурге, и в сентябре того же года — на Восточном экономическом форуме во Владивостоке. Но всё это были, можно сказать, "встречи на полях", и только теперь некий дипломатический дисбаланс в двусторонних отношениях можно считать ликвидированным. Кстати, в КНДР за эти годы действующий российский президент побывал только однажды, и случилось это в уже далёком 2000 году по личному приглашению тогдашнего лидера Северной Кореи Ким Чен Ира.

Приведённые выше формальные, протокольные моменты имеют значение только в связи с экономической и политической конкретикой. А эта конкретика сегодня такова, что возведённая 65 с лишним лет назад по 38-й параллели стена, до сих пор разделяющая север и юг Корейского полуострова, этот последний артефакт Второй мировой войны, — наконец-то может из разряда политических реалий перейти в разряд памятников истории. Об этом свидетельствует та непрерывная активность, которую проявляют сейчас не только Сеул и Пхеньян, но, прежде всего, такие глобальные "центры силы", как Вашингтон, Пекин и Москва. Весьма показательно, что Республика Корея, несмотря на смену фигур, занимающих пост президента, так и не присоединилась к режиму антироссийских санкций, который с лета 2014 года ввели против нашей страны США и их союзники.

Как заявил в ходе нынешнего визита Мун Чже Ин: "Продвигаемые мной и президентом Путиным политики похожи. Если у нас есть новая "северная политика", то у России есть политика по развитию дальневосточного региона, где наши интересы встречаются. Поэтому совместное сотрудничество по этим направлениям обещает нам большой успех. У нас с президентом Путиным общие цели по денуклеаризации Северной Кореи и установлению устойчивого мира на Корейском полуострове".

Важный момент: обычно под "денуклеаризацией" на Западе понимается одностороннее прекращение Пхеньяном своей ядерной программы, но вовсе не гарантии США по неразмещению ядерного оружия на американских военных объектах в Южной Корее. Видимо, в Сеуле пока ещё не готовы ставить под вопрос присутствие американского ядерного оружия на своей территории, но эта проблема по умолчанию уже присутствует в самом термине "денуклеаризация", который в то же время не распространяется на проекты, связанные с мирным использованием энергии атомного ядра. Точно так же в формуле "установление прочного мира на Корейском полуострове" по умолчанию присутствует возможность восстановления единого корейского государства.

В этом отношении государственный визит Мун Чже Ина в Россию следует рассматривать как следующее за сингапурской встречей президента США Дональда Трампа и лидера КНДР Ким Чен Ына звено в цепи событий, открывающих путь к дальнейшему политическому сближению двух Корей. Сегодня эта перспектива становится уже реальной, а озвученные проекты продления Транссибирской железнодорожной магистрали от Владивостока до Сеула, строительства газопровода и атомных электростанций, о которых упоминалось в контексте нынешних двусторонних переговоров на высшем уровне, — всё это те инфраструктурные экономические "скрепы", которые могут обеспечить определяющую роль России в данных процессах и серьёзно усилить её позиции не только на Дальнем Востоке, но и в Азиатско-Тихоокеанском регионе в целом, добавив к "дальневосточному геополитическому треугольнику" РФ—КНР—Япония весьма значимый и лояльный к нашей стране "корейский фактор".

Россия. Корея > Внешэкономсвязи, политика > zavtra.ru, 27 июня 2018 > № 2674319 Олег Щукин


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > zavtra.ru, 27 июня 2018 > № 2674282 Александр Проханов

Одухотворённый Ямал

вечная русская миссия осваивать тундры и льды, вводить их в обиход и русской цивилизации, и всего человечества

Александр Проханов

Русские люди — это очарованные странники. Они очарованы великой родиной и великой мечтой: не только земной, но и небесной. Стремятся за линию горизонта, на край света. Туда, где, по их представлению, — благодать, жизнь без зла, без насилия, райские кущи. И такой землей для русского человека был Север, загадочный, таинственный, влекущий своим полярным сиянием, своей неугасимой Полярной звездой. И они шли на Север — в надежде оказаться там, где среди льдов вдруг откроется цветущий земной рай. И дошли туда, где их ждало чудо.

И вот я на Ямале — среди неоглядных разливов, среди льдов, среди пронизывающих ветров, на кромке Ледовитого океана. И вот оно, ямальское чудо — завод по сжижению природного газа, СПГ. Грандиозный красавец полярных сияний. Этот завод в разобранном виде везли сюда по Северному морскому пути из Китая. Там его создавали — и по частям, по модулям грузили на колоссальные сухогрузы, и те в сопровождении ледоколов медленно пробирались через полярные широты. Причаливали к приготовленным пирсам, драгоценный груз переносили на гигантские многоколёсные платформы и тихо, осторожно, чтобы не продавить мерзлоту, везли на стройплощадки. Потом эти модули, похожие на пучки огромных стальных лучей, сгружались, ставились на мерзлоту, собирались, свинчивались, состыковывались, — и так возник чудесный завод. А рядом с ним — великолепный, прекрасный, точный, похожий на кристалл вахтовый город. По такой же технологии будут собираться на Луне лунные поселения, доставляемые сверхтяжёлой ракетой. Дмитрий Анатольевич Фомин, хозяин всей этой стройки, принимавший самые первые модули, рассказал, как созидалось это чудо. Чудо, казавшееся невероятным для этих ледяных пространств, где зимой температура 50 градусов ниже ноля, а ветры с океана могут свалить с ног человека. В сражении с мерзлотой и с запасом прочности не только на весну, но и на климатические изменения, когда всё вокруг начнёт таять, сдвинется — и тысячетонные конструкции могут уйти в землю, в воду, в тундру. Каждый момент воздвижения завода требовал своего, пусть самого маленького, но открытия. Небольшого, но откровения. Здесь по-особому погружались в мерзлоту особые сваи, по-особому из особого бетона отливались огромные резервуары, куда стекал сжиженный газ, дожидаясь разгрузки. Здесь по-особому осваивают месторождения, по-особому ведут бурение, запуская под землю целый пучок, целый куст расходящихся скважин. И человек своей железной рукой осторожно шарит в подземелье, нащупывая могучие карманы с газом. Этот газ подаётся на завод, очищается, из него выделяются сопутствующие ему смеси, концентрат, конденсат. Он проходит через гигантскую криогенную установку, через реактор, где превращается в жидкость, и откуда потом насосами подаётся в колоссальные цистерны и хранится там до прихода танкеров. И эти танкеры уже движутся к Ямалу с востока и запада по Северному морскому пути. Одни уже проходят Берингов пролив у Аляски, другие — только что отчаливают от Испании, куда они перекачали запасы газа и движутся к порту, где океан ещё весь во льдах, где, поджидая караваны газовозов, темнеют в отдалении ледоколы, дизельные и атомные.

Этот завод — национальное богатство. Но не меньшим, а то и большим богатством является коллектив, обеспечивший создание этого газового гиганта. Этих людей искали по всей России, отбирали, проводили тесты на их знания, умения, на их нравственные качества. Двадцатитысячный коллектив работающего и продолжающего строиться предприятия — люди великого трудолюбия, великой удали и даже молодечества. Люди колоссальной дисциплины и артельной коллективистской этики.

Игорь Олегович Часнык, руководящий производством, рассказывал, что создание здесь, среди этих полярных сияний, невыносимой мерзлоты и мороза, такого коллектива — огромный социальный труд, которого нам так не хватает в обычной жизни. На Севере один человек — ничто. Он погибнет, исчезнет. Выжить здесь можно только вместе, в братстве, помогая друг другу, принося самого себя в жертву за други своя.

Вахтовый посёлок — чёткий, кристаллический, красивый, где нет ничего лишнего, являющий собой фабрику для жилья. Здесь тепло, есть вода, электричество, комфорт, даже спортивные сооружения. Этот посёлок на 20, а то и на 40 дней принимает упрямых, дееспособных людей, истосковавшихся по настоящему делу, по крепким заработкам, по артельному коллективному труду, которым всегда была славна Россия. Наша Арктика сегодня — поражающая своими углеводородными богатствами, открывающая русским людям сквозь льды Северный морской путь, куда спускаются один за другим атомные ледоколы. Эта кромка Ледовитого океана является и рубежом обороны, где ставятся сверхмощные и сверхдальние радиолокационные станции, способные обнаружить противника по ту сторону полюса. Арктика сегодня является фабрикой нового русского человека. Не того "нового русского", который явился после крушения Советского Союза и испугал весь мир своим безумием, расточительством, чванством и никчёмностью. А того нового русского человека, который является вечным русским человеком, исконным русским человеком, открывателем, создателем, героем, тружеником и великим удальцом, ибо он совершает здесь, в полярных широтах, огромное, важное, богатое русское дело. И эти люди, отработав здесь свои вахты, вернутся в Центральную Россию, обветренные арктическими ветрами, готовые к великим делам. Лучшие строители, лучшие управленцы, лучшие политики.

Генеральный директор завода Евгений Анатольевич Кот с упоением творца и большого хозяина рассказывал мне про абсолютно новую отрасль экономики, когда на смену дорогостоящим газопроводам приходят газовозы, везущие сжиженный газ к местам потребления. Как странно здесь выглядят утверждения некоторых экономистов и промышленных стратегов, с презрением говорящих о газовой и нефтяной "игле", на которую якобы села Россия. Пусть другие страны попробуют сесть на такую "иглу", создать арктическую углеводородную цивилизацию. Она — результат великих технологий, великой науки, связанных с землёй, с людьми, с металлом, с химией. Это вершина экономики, способной освоить эти месторождения, не потерять при этом ни капли нефти, ни кубометра газа, обеспечив сохранность и чистоту окружающей среды, способной отыскать мировые рынки, где была бы употреблена эта нефть и этот газ. Выиграть схватку за эти рынки с другими нефтегазовыми державами. Первая линия завода работает вовсю, на полную мощность. Собирается у меня на глазах вторая могучая линия. Ещё немного — и через неё тоже пойдёт газ к пирсам. Уже монтируется третья линия, под которую делают расчёты финансисты, считая выручку, которую даст эта третья линия. Но это ещё не всё. В программе — и четвёртая линия завода. Причем эту линию не привезут из Китая, с чужих заводов и верфей, — она будет создаваться здесь, в России. Уже разработаны технологии, найдены соответствующие производства, распределяются заказы, нагружая рабочие места и давая дополнительную жизнь всей современной российской индустрии. Здесь наглядно видишь, как выполняются майские указы президента, хотя на Ямале мало говорят о политике.

А ещё — развитие цифровой экономики, создание цифросферы, без которой невозможно было бы управлять этим огромным производством: от глубокой тундры, где стоят буровые, до огромного, денно и нощно функционирующего завода, с его сложнейшими технологическими процессами, до океанского порта с множеством пирсов и обслуживающих их ледоколов. Только вездесущая цифра, только компьютерная сеть способны синхронизировать это огромное производство. О каком ветхом жилье можно говорить в Сабетте, если по своему качеству, по наукоёмкости, по комфорту, по эффективности этот город напоминает лунное поселение? Вот — ничего нет. Но вот всё возникло — словно одним ударом, одним чудесным мановением жезла! Порт Сабетта, о котором ещё недавно мало кто знал, сегодня стал одним из самых восхитительных, самых важных мест России.

Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа 30-летний Дмитрий Андреевич Артюхов, должно быть — самый молодой из глав регионов России. Мы говорим: необходим рывок, рывок в будущее. Вот он, этот рывок. Губернатор — человек-рывок. Когда совсем недавно его предшественник и наставник, Дмитрий Николаевич Кобылкин, человек огромного опыта, потрясающего темперамента и настоящей северной закалки, ушёл в Москву, чтобы занять пост министра природных ресурсов и экологии всей России, здесь его сменил Артюхов. Подвижный, умный, страстный, темпераментный, владеющий английским языком, поработавший в Сингапуре и познавший тайны современного западного управления, правила мировых рынков, он — плоть от плоти этих северных мест. Не чужак, не "карьерный" губернатор. Он — преемник в самом высоком и прекрасном смысле этого слова. Он работал рядом с Кобылкиным, усвоил его философию, воспринял его стратегическую доктрину. И теперь, исполненный сил, на волне арктического ренессанса, продолжает его стратегический проект "Арктики XXI века".

Этот проект грандиозен. Он включает в себя продление железной дороги: той, что ведёт через Северный Урал от Воркуты, от уральских экономических районов на Восток, к Салехарду, к Оби, не достигая порта Сабетты всего на пару сотен километров, — продление этого пути к комплексу "Ямал СПГ", чтобы сюда быстро и надёжно доставлялись грузы из могучего Урала, со всей европейской части России. И вторая железная дорога, которая подходит к Оби с востока, соединяя Лабытнанги с северной Сибирью: Надымом, Новым Уренгоем и дальше, до Игарки на Енисее. И мост через Обь, который должен соединить Лабытнанги и Салехард, одновременно будет железнодорожным мостом, создающим этот "полярный Транссиб", Северный широтный ход, соединённый железными нитями рельсов с портом Сабетта и растворяющийся в необъятных просторах Северного морского пути. В этом — будущее Ямала. В этом — его новая стратегическая роль в развитии России. В этом — осуществление старинных, давнишних, задуманных ещё в дореволюционные времена и частично осуществлённых в сталинскую эпоху стратегических замыслов по освоению и развитию Русской Арктики. Этот проект уже осуществляется. Проведены все расчеты, одобрен проект моста через Обь, найдены инвесторы. Реализации этого проекта будет посвящена вся дальнейшая деятельность молодого губернатора. Он продвигает этот проект, стремится убедить Центр в его стратегической необходимости. Я провёл вместе с Дмитрием Артюховым несколько дней: в машинах, вертолётах, на строительной площадке Сабетты, в чумах ненецких стойбищ, среди оленьих стад, среди интеллигенции Салехарда… Мы говорили с ним о мечте, о великой русской мечте и о том, как эта мечта проявляется здесь, на Ямале, о ямальской мечте.

Конечно, это — мечта благоустроить свой дом, свой очаг, свою землю. И нынешнему поколению русских людей, живущих на Ямале, уготована вечная русская миссия осваивать эту планетарную неудобицу, осваивать эти тундры и льды, вводить их в обиход не только русской цивилизации, но и всего человечества. Конечно, это — мечта о добром достатке, о прочном домашнем очаге, о том, чтобы работа приносила не только честный заработок, но и глубокое внутреннее утоление. Ибо русский человек соскучился по настоящей работе, он соскучился по большим проектам. И сегодня Россия реализует два таких грандиозных проекта. Один — южный, крымско-средиземноморский. А второй — здесь, на Ямале и в Арктике, огромный северный проект, проект Полярной звезды. И эта Полярная звезда, её северный мистический свет влекут к себе русского человека, влекут своей тайной, своей красотой, своей мечтой, своей великой надеждой на идеальное, справедливое божественное бытие. Ибо эта надежда и эта мечта помогали русским людям преодолевать самые страшные чёрные ямы русской истории. Помогали на месте погибающего государства создавать новое — сильнее и краше прежнего. Помогали выигрывать самые кромешные на земле войны, в том числе — и последнюю, Великую Отечественную. Помогали одолевать уныние, печаль, страшные напасти, которые падали на голову русского человека, которые могли озлобить его, настроить раз и навсегда против своего государства, сделать вечно недовольным и бунтующим "протестантом". Люди Ямала — это великие государственники. Чем бы они ни занимались: строили дорогу, бурили мерзлоту или отправляли караваны по Северному морскому пути, — они понимают, что делают великое, вечное государственное русское дело. Отсюда, с Ямала, эта государственная энергия, это государственное проектирование, несомненно, распространятся и на всю остальную Россию. Губернатор Артюхов увлечён своим новым делом, увлечён своим творчеством. Он хотел бы, чтобы здесь, на Ямале, появился свой летописец, свой художник и писатель, который смог бы написать свою восхитительную летопись о нынешней ямальской действительности, где родились и продолжают рождаться герои нового времени, где в сполохах полярного сияния, в огнях новых промышленных центров и городов бушуют невиданные раньше конфликты, где таятся и уже выходят на свет новые потрясающие сюжеты. Когда появится здесь такой молодой, озарённый творчеством писатель, он непременно напишет свой роман о ямальской мечте, о мечте Полярной звезды.

Природа Ямала — грандиозная, необъятная. Когда весной разливается Обь, то кажется, что эта вода, которая идёт от горизонта до горизонта, — настоящий океан, в котором отражается тусклое полярное солнце. Летишь на вертолёте над тундрой — и внизу нет следов ни одной дороги, ни единого человеческого селения. Колоссальная пустыня, уходящая за горизонт. Стоишь на берегу летнего океана — в это время в России цветут луга, благоухает разноцветье, летают бабочки, стрекозы, крестьяне выходят на свои сенокосы. А здесь — льды: синие, коричневые, вплоть до самой кромки горизонта. Порой с вертолёта видны странные круглые озера, словно прочерченные циркулем. Это заполненные водой кратеры, которые образуются от выбросов подземных газов. И вспоминаешь строки Шекспира: "Земля, как и вода, рождает газы. И это были пузыри земли". Газ, десятилетиями скапливаясь в глубинах вечной мерзлоты, находит выход наверх и вырывается на поверхность, разбрасывая вокруг тундровую землю. Такие выбросы очень опасны для обитателей тундры. Их источники могут быть настолько сильны, что если такой прорыв произойдёт по соседству с оленьим стадом, то погибнут и люди, и олени. Это — часть мощной планетарной энергии, показывающей, что сфера жизни на самом деле является очень хрупкой, уязвимой и тонкой. Единичный вездеход, проехавший по тундре, оставляет рану, которая не зарастает в течение десятилетий. Так и проходит по тундре этот мучительный чёрный рубец. Нашествие людей, пришлых охотников и рыболовов на горную речку, где нерестится сиг, выбивает всю эту рыбу, уничтожает её нерестилища. И рыбы, которой прежде кишели северные реки и Обь, становится всё меньше и меньше, иные виды почти исчезли.

В Арктике, одна страшнее другой, громоздятся свалки от побывавших здесь когда-то геологических экспедиций или пограничных застав: горы ржавого металла, бочки от топлива, обрывки кабелей… Вся эта колоссальная, скопившаяся чуть ли не за полвека, помойка превращает драгоценные хрупкие заповедные места в Арктике в места погубленные, неживые и отвратительные. И потому сегодняшнее освоение наших полярных пространств ведётся не теми подрывными и кромешными способами, которые бытовали здесь ещё несколько десятилетий назад. В Арктике прибираются, Арктику чистят. Металлический мусор с береговой кромки свозится в одно место и оттуда баржами отправляется в Мурманск на переплавку. Сегодня арктическим поселениям, в том числе — и в Сабетте, строго-настрого запрещено устраивать какие-либо свалки или помойки. Все отходы грузятся и вывозятся в места их складирования далеко от тундры. Все работающие здесь компании: нефтяные, газовые, железнодорожные, — обязаны отчислять и отчисляют специальные деньги в региональный бюджет для восстановления природы. Экология на Ямале — не пустое слово. Завод СПГ Сабетты как своё продолжение, на деньги компании "Новатэк", построил рыбовоспроизводящий завод, даже более изысканный и совершенный, чем само главное производство. Здесь выращивают мальков ценных сиговых пород и выпускают их в реки. Цивилизация, наносящая огромный вред природе, если она стоит на службе экологического сознания, экологической этики, — способна и вернуть природе утраченные силы. Но рядом с этими арктическими стройками, дорогами, мостами, тысячелетиями живут исконные северные народы: ненцы, ханты, селькупы. Они находятся под особой опекой, под особым, тонким и чутким, покровительством местной власти. Заместитель губернатора Александр Викторович Мажаров сопутствовал мне в моих путешествиях по тундре. Его глазами видел я жизнь ненцев, этого удивительного народа, насчитывающего несколько десятков тысяч человек, — кочующего по тундре и умеющего вписаться в долгие полярные ночи и белые летние негасимые солнечные дни. В лютые страшные морозы, от которых лопается сталь, конструкции, и жаркое горячее солнце лета. Их поверья, их быт, их привычки завораживают, открывают бездонную глубину и гармонию, в которой живёт с природой здешний человек, и благодаря этой гармонии выживает. Чум — не просто "машина для жилья", как понимает функцию своего обиталища сегодняшний цивилизованный человек. Чум — это место, где рождается ребёнок, где заключаются браки, где присутствует божество, которое покровительствует семье и роду. В чуме священно всё: и жерди, из которых он сложен, и оленьи шкуры для зимы, и берёста для лета, и очаг, лежаки и занавески, и православная икона в углу, и дивной красоты языческий орнамент на рукодельной одежде. Олень здесь — священное животное. Он греет, кормит, переносит местного человека на огромные расстояния. Стойбище — это мобильное поселение, которое уходит от морозов и бескормицы, перемещается с одного пастбища на другое. У селькупа, ненца или ханта — космическое мышление, ибо они двигаются вслед за солнцем. А солнце здесь или поднимается в зенит, уже не заходя за горизонт в течение летних месяцев, или уходит куда-то далеко во тьму кромешную, долго-долго не появляясь над землёй. И жизнь тогда идёт среди сполохов северных сияний и мерцаний звёзд. Но в чумах стоят телевизионные антенны, слышен несмолкаемый стук дизельного генератора, электричество которого даёт людям тепло и свет. В каждом стойбище есть рация, по которой можно в любой момент вызвать вертолёт с врачом, отправить в больницу пострадавшего, а в родильный дом — роженицу. Ненцы не являются исчезающим, умирающим народом. Напротив, они увеличивают свою численность. И среди них — множество интеллигенции. Ненцы оканчивают университет в Петербурге и приезжают на Ямал, становятся учителями, врачами, главами округов, посёлков, работают в областной администрации и в бизнес-структурах. Но ядро народа не хочет сливаться с цивилизацией, как не хочет подчиняться стальным железнодорожным путям или вертолётным площадкам сама мать-природа. Ненцы, как многие другие наши народы, — это колоссальное достояние сегодняшней державной России. Каждый из них, пусть самый маленький, держит над собой свод местного космоса, не даёт ему упасть и разрушиться. Он вносит в наше рациональное сознание полузабытые или совсем забытые представления о природе, о духах неба, воды и ветра, представление о жизни, которая присутствует везде: в человеке, в олене, в камне. И это сознание коренным образом отличается от современного экологического сознания. Это — нечто большее, это сознание мы вправе назвать благоговением перед жизнью. И чем дальше мы будем углубляться в цифровую реальность, в цифросферу, тем драгоценнее будет для нас это сознание: как драгоценен плод, который не знает, что такое семя, как драгоценен звук, который рождён из шума ветра или плеска воды. Россия, имперская, державная, состоящая из множества народов, культур и верований, — тем и восхитительна, что включает в себя множество красок, множество направлений, множество самых разных духовных форм, делающих её такой неповторимой и бесконечной. И на Ямале, как нигде, чувствуешь эту красоту, эту бесконечность. Ибо русская мечта — это и ненецкая мечта, и мечта ханта, и мечта селькупа, это мечта благополучия о благе своего народа и рода людского, о божественной справедливости, соединяющей человека и оленя, атомный ледокол и хрупкую рыбу в горной реке. Это мечта о божественной гармонии, о божественной симфонии.

На окраинах Салехарда, на краю реки, стоит деревянная крепость, острог, огороженный частоколом, а внутри него — храм, собранный из сосновых венцов, с горницами, с кузницей, — своеобразное поселение, созданное любовью и фантазией местных краеведов в память о первопроходцах, о тех казаках, которые когда-то, в поисках легендарного Беловодья, пришли сюда, в неведомые земли, и поставили здесь православный крест. И сегодняшние ямальские казаки — всё те же мудрые, энергичные, мирные русские люди, которые отслужили в армии, на пограничных заставах, на великих заводах и стройках, а теперь здесь, на Ямале, собрались в своё казачье братство, поблескивают серебряными и золотыми погонами, поют свои залихватские казачьи песни, обучают молодёжь, одевая своих сыновей в камуфляж, раздавая им шашки. Тут, среди этих золотистых срубов, хорошо поговорить за чашкой наливки о русском удальстве, о русском очарованном страннике, который очарован своей великой и загадочной родиной. Очарован русскими небесами, очарован долговечной русской мечтой. "Любо, братцы, любо…" — поётся в казацкой песне. "Любо — Ямал!" — вторит этой песне душа.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > zavtra.ru, 27 июня 2018 > № 2674282 Александр Проханов


Россия > Внешэкономсвязи, политика > zavtra.ru, 27 июня 2018 > № 2674276

Черноморский бастион

Крымская война как предтеча Первой мировой

Владимир Винников

165 лет назад, 14 (26) июня 1853 года император Николай I издал Высочайший манифест о занятии российской армией придунайских княжеств, Валахии и Молдавии, вассальных Османской империи. Поводом стали, как всегда, притеснения Высокой Портой подвластного ей православного населения. Так был сделан решающий шаг к войне, которая вошла в отечественную историю под именем Крымской.

Для российского общества того времени события Крымской войны (и особенно — её результат) стали настоящим шоком. Как? Государство, всего 43 года назад одержавшее победу над самим Наполеоном, с его армией "двунадесять языцех", собранных со всей Европы, не смогло справиться с британо-французско-сардинско-турецкими силами, которые действовали, по преимуществу, на территории Крыма? Сегодня нам, пережившим в 1991 году, всего через 46 лет после величайшей исторической Победы 1945 года, крах Советского Союза: без всякой проигранной войны ("холодная" здесь — не в счёт), но с потерей гигантских территорий и населения, — подобный шок понятен. Но, в сравнении с нынешней ситуацией, выглядит неадекватным и весьма преувеличенным.

Тогдашний премьер-министр Соединённого Королевства лорд Генри Джон Пальмерстон — тот самый, что прославился словами об отсутствии у Великобритании постоянных союзников и врагов при наличии постоянных интересов, изложил цели Крымской войны своему предшественнику, а на тот момент — министру иностранных дел и лидеру оппозиции, лорду Джону Расселу, в следующем виде: Аландские острова и Финляндия должны быть возвращены Швеции; Прибалтийский край — отойти к Пруссии; королевство Польское — восстановлено как барьер между Россией и Германией (не Пруссией, а Германией); Молдавия и Валахия и всё устье Дуная — стать владением Австрийской империи, которая, в свою очередь, откажется от Ломбардии и Венеции в пользу Сардинского королевства; Крым и Кавказ передаются Османской империи, причём на Кавказе создаётся отдельное государство Черкесия, находящееся в вассальных отношениях к Высокой Порте.

Этот проект, если бы его удалось осуществить полностью, гарантировал Великобритании полное господство не только в континентальной Европе, но и, благодаря этому, практически во всём мире (тогда иной, кроме России, военно-политической силы, способной противостоять британской экспансии, не существовало, что наглядно показала история двух Опиумных войн против более чем стомиллионной империи Цин). Но реальные итоги Крымской (для Запада — Восточной) войны оказались куда скромнее, а потери в ней англичан вместе с их союзниками — намного большими, чем это ожидалось. Поэтому понятно, почему в Лондоне считали эту "Восточную" войну неудачной, а Парижский мир 1856 года — "неблестящим".

Ведь на фронтах этой войны, прежде всего — в самом Крыму, сражалась не только почти 100-тысячная армия Её Величества королевы Виктории, но и около полумиллиона союзных войск — и эти силы, численностью вполне сопоставимые с армией Наполеона, за три года боевых действий совместными усилиями, а также ценой жизни 22 тысяч англичан, 125 тысяч французов и 45 тысяч турок — добились только того, что Чёрное море и Аландские острова на Балтике были "демилитаризованы", да ещё оказалась "откушенной" от России часть Бессарабии… Образно говоря, Россию так и не смогли поразить в сердце, но лишить её кончиков двух мизинцев удалось. Впоследствии та же британская стратегия: "Большой пирог объедают по частям", — была, с разной мерой эффективности, повторена в ходе Русско-японской войны 1904—1905 гг., Первой мировой и Гражданской войн 1914—1922 гг., а также холодной войны 1946—1991 гг.

Если это и было поражение Российской империи, то поражение не столько военно-политическое, сколько статусно-идеологическое, которое лишило Санкт-Петербург уже привычной для него со времён даже не Екатерины II, а Елизаветы, то есть на протяжении почти ста лет, роли primus inter pares ("первого среди равных") для монархий европейского континента, арбитра — или, согласно британской версии, озвученной Александром Герценом в ходе подавления венгерской революции 1848 года, — "жандарма Европы". Лондон же претендовал на принципиально иную роль — первой и единственной "метрополии" для остального мира, который должен состоять только из её колоний: явных и скрытых.

Крымская война была первой войной "современного" типа, поскольку в ней на государственном уровне было широко задействовано, помимо обычного, информационное оружие: не только для нейтрализации негативного общественного мнения в собственных странах, но и для расшатывания ситуации в стане противника. Ещё до официального начала войны, а тем более — до вступления в неё англичан и французов, в том же июне 1853 года в Лондоне заработала Вольная русская типография под руководством Герцена; в 1855 году увидел свет альманах "Полярная звезда", который он редактировал совместно с Николаем Огарёвым, а в 1857 году — журнал "Колокол".

Когда Ленин из Парижа, оценивая в 1912 году, накануне Первой мировой войны, историю русского революционного движения, написал, что "декабристы разбудили Герцена", специально "оставил за кадром" тему того, кто же "разбудил" самих декабристов, вдохновлявшихся примером своих предшественников и даже прямых родственников, которые в 1801 году убили императора Павла и тем самым открыли путь к престолу его старшему сыну, известному под именем Александра I. А стояли за этими заговорщиками, как известно, люди из британского посольства и упомянутых ещё А.С. Грибоедовым "Аглицких клобов" — в Санкт-Петербурге и Москве (последний официально был закрыт императором Павлом в 1798 году, но восстановлен сразу же по воцарении Александра I — люди-то за эти три года никуда не делись). Кстати, сам Грибоедов, исполняя — уже при Николае I — обязанности российского посла в Тегеране, тоже был убит по наущению эмиссаров "доброй старой Англии"…

Странным было бы предполагать, что та же пробританская "пятая колонна" оказалась и в ходе, и по завершении Крымской войны не задействована в России. Тем более, что это был, по сути, первый масштабный военный конфликт, в котором российская армия напрямую сражалась против британской не только на море, но и на суше (вторым можно считать интервенцию стран Антанты в ходе Гражданской войны 1918—1920 гг.). Отечественные историки, как правило, тщательно обходят стороной данный вопрос, предпочитая, вслед за Герценом, списывать многие странности Крымской войны на "общую отсталость и реакционность" николаевской России, а характер проведения реформ в эпоху Александра II, включая отмену крепостного права в 1861 году, — на "следование интересам дворянства", не рассматривая их с точки зрения соответствия британским интересам. Возможно, нынешняя идейно-политическая ситуация позволит включить в сферу исторических исследований и это "белое пятно".

Наконец, по итогам Крымской войны скончался и был похоронен тот миропорядок, который был предусмотрен Венским конгрессом 1814—1815 гг. и заключением Священного союза, открыв двери целой череде новых конфликтов (Австро-итало-французская война 1859 г., Гражданская война в Северо-Американских Соединённых Штатах 1861—1865 гг., Датско-прусская война 1864 г., Австро-прусская война 1866 г., Франко-немецкая война 1870—1871 гг., Русско-турецкая война 1877—1878 гг.) и кардинальной перестановке сил на мировой арене, — перестановке, которая, в конце концов, привела к Первой мировой войне. Кроме того, будучи по итогам Крымской войны фактически вытесненной из Европы, Россия постепенно начала "разворот на Восток": Кавказ, Среднюю Азию, Сибирь и Дальний Восток.

Всё это, вместе взятое, позволяет рассматривать Крымскую войну в качестве не какого-то локального и периферийного конфликта, а как одно из ключевых событий истории XIX века — той "точке бифуркации", которая предопределила дальнейшее развитие всей европейской и мировой цивилизации. И, соответственно, придала Крыму статус одного из "болевых локусов" международной политики.

Как известно, Уинстон Черчилль неоднократно разными путями пытался добиться устранения или хотя бы ослабления российской (тогда — советской) юрисдикции над Крымом, а во время Ялтинской конференции 1945 года специально посещал место сражения под Балаклавой — "Долину смерти", где в знаменитой "атаке лёгкой кавалерии" 25 октября 1854 г. якобы погиб один из его предков, и Английское кладбище на Каткартовом холме. Поскольку родословные аристократических семей Туманного Альбиона хорошо известны, и подтверждения данной информации в них не находится, данную прихоть "британского бульдога" списали на "семейное предание". Что ж, возможно, и так. Но, согласно известной поговорке, "дыма без огня не бывает". Являются ли почти четыре сотни погибших тогда представителей "цвета" британской аристократии той "незаживающей раной", которая до сих пор взывает к мести? А возвращение Крыма в состав России весной 2014 года — не только политическим, но и символическим вызовом "постсоветскому" миропорядку, который пришёл на смену Ялтинско-потсдамской системе 1945—1989 годов?

Россия > Внешэкономсвязи, политика > zavtra.ru, 27 июня 2018 > № 2674276


Россия > Внешэкономсвязи, политика > zavtra.ru, 27 июня 2018 > № 2674275

"И грянул бой, Полтавский бой!"

310 лет назад мы вломили шведам

Игорь Шумейко

Годовщина Полтавы заставляет продолжить "украинскую серию". В 1708 г. Карл XII пошёл в свой последний (на Россию) поход. Жалкий штамп "Карл завяз в Польше" обессмысливает историю: увязший, еле вылезший, Карл "весь в польской болотной тине… — и тут Пётр, понаделавший пушек из церковных колоколов".

Но в Польше (и Германии!) Карл значительно усилился. Более чем удвоил армию. Превратился в зрелого полководца. Нарву-1700, выиграл, как ни обидно, 18-летний юноша. К походу 1708 г., как пишут шведские историки Бенгтссон и Стиле, Карл стал осмотрителен, перестал использовать лишь фронтальные атаки, неизмеримо вырос как военачальник и правитель страны. Французский Большой исторический справочник, вышедший как раз в 1708 г., уделил ему рекордные 30 колонок (а своему королю, французскому Людовику XIV, лишь 22, — вот тогдашний рейтинг!). На тот момент Швеция достигла апогея могущества, превзойдя даже эпоху Густава Адольфа, когда в Тридцатилетней войне Швеция стала "арбитром Европы, хозяином Германии".

В начальном плане наступления Карла Украины не было вовсе! Опора шведов — побережье Балтийского моря. Ещё недавно его гордо звали "Шведское озеро". Хотя на самом востоке означился Санкт-Петербург, но всё равно: Шведская Померания, Лифляндия с Ригой — главные операционные базы. В русский поход Карл отправился из покорённой Саксонии не "по южным, хлебородным краям" с выходом на Украину — наоборот: по самому северу Польши, Литвы, Белоруссии.

Карл уже ступил на территорию России (Смоленщина), когда на горизонте возник гетман Мазепа. В январской колонке рассказано о дьявольском хороводе княгини Дольской, иезуита Зеленского, польского агитатора Вольского, племянника Мазепы Войнаровского — не только соблазнявшем, но и спровоцировавшем Мазепу. Позже, готовясь к пострижению в монахи, доверенный человек гетмана Болбот сознался, что "намерение Петра арестовать Мазепу, отдать гетманство Меньшикову" было ложью, предназначенной убедить Мазепу перейти к шведам.

И ночью 25 октября 1708 г. он решился. Переправившись через Десну, стремительно бежит дальше, прибывает к Карлу, стоявшему лагерем близ Новгород-Северска. Очень симптоматичен тот последний бросок, бегство Мазепы из якобы подчинённой ему страны, а фактически — из зыбкого круга двойных, возможно, и тройных агентов.

Сложность образа Мазепы чувствовали поэты: он единственный из россиян (напомню надпись на пожертвованном в Иерусалим серебряном антиминсе: "От Мазепы, российского гетмана"), удостоенный поэмы Байрона. Из байроновского "Мазепы" Пушкин взял эпиграф к своей "Полтаве", где Мазепа — главный герой, а король Карл — статист. Типа: "Сражаться подано".

Такой вот драматичный, поэмогеничный путь привёл гетмана ("злой и прелестный Мазепа") в странную компанию лиц, преданных православной анафеме: Григорий Отрепьев, Лев Толстой… Впрочем, в 1861 г. церковь сняла проклятия с Мазепы, установив: в политическом его преступлении не было антиправославной составляющей.

Продолжением метаний гетмана стала история с памятником в Полтаве — по случаю 300-летия битвы. Из политиков наиболее разумно высказался лидер Соцпартии Александр Мороз:

"Я переводил поэму Черепкова "Зрада". Скажу, что Мазепа не имеет никакого отношения к Полтавской битве. Он у Карла XII был не то узником, не то консультантом, потому что предал и последнего. Кто виноват в кровопролитии в Батурине, если не Мазепа? Нецелесообразно сооружение в Полтаве ему памятника".

Порывистый Пётр приказал изготовить "Орден Иуды". Серебряный кругляш, весом 5 кг, на нём — Иуда Искариот, повесившийся на осине, 30 сребреников и подпись: "Треклят сын погибельный Иуда, еже за сребролюбие давится". В случае пленения Мазепе светило идти на казнь с тем орденом на шее.

Да какое там "сребролюбие"! Мазепе пришлось ещё и выручать деньгами (240 тысяч талеров) своего нового шефа. Манёвр Мазепы мне напоминает князя Олега Рязанского, русского князя, поддержавшего Мамая против Дмитрия Донского. Так поддержавшего, что до сих пор идут споры: не был ли это хитрый сговор Олега с Дмитрием?

В мазепином случае "сговор" исключён, но всё сложилось так, что и лучший "агент Петра" не смог бы сильнее подставить Карла.

Да, в истории России бывали моменты, когда она "гоголевской тройкой" летела вперёд, и всё вокруг летело навстречу, и самое хитрое зло оборачивалось на пользу…

Шведы, имея главной целью Москву, шли, держась связи с главной базой в Лифляндии. Для последнего броска на Москву Карлу нужны были подкрепления, продовольствие, порох. Из Риги вышел генерал Левенгаупт: 16 тысяч человек, более 7 тысяч фур, порох, продовольствие на три месяца — до Москвы с запасом! Э. Карлссон подсчитал: 1500 солдат дополнительно переведены в возничие.

Хор провокаторов, душивший Мазепу, обдурил и Карла: "обильный край, уси ненавидят москалей". Левенгаупт брошен, его обоз потерян. Мазепа привёл лишь 1500 казаков. Меньшиков, узнав об измене, сжёг Батурин со всеми манившими Карла запасами. И вот…

"Сцена исторической встречи. 28 октября 1708 г. ":

— Здравствуйте, любезный Иван Степанович. А где продовольствие и порох?

— А усе там. В Батурине.

(Вдали подымались гигантские столбы чёрного дыма).

Все "бонусы" обнулены уже 2 ноября. А потом горизонт заслонила новая, из ниоткуда взявшаяся "стратегическая суперцель" — Полтава. Ирония всё гуще: Карл, тогдашний полководец № 1 Европы обдурен ещё раз. Мазепа убедил: именно Полтава препятствует 50 тысячам казакам перейти к своему гетману.

(А тот же порох казак мог выделать в голой степи, "на коленке").

Представьте меру интереса Европы к тому историческому узлу: прусский король-полководец Фридрих II 60 лет (!) спустя присылал в Полтаву своего фельдмаршала Кейта — оценить на месте, дать королю заключение о битве. Об этом — следующая колонка.

Окончание следует

Книгу И.Шумейко "10 мифов об Украине" можно приобрести в редакции или заказать по тел. 8-926-115-04-92

Россия > Внешэкономсвязи, политика > zavtra.ru, 27 июня 2018 > № 2674275


Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > zavtra.ru, 27 июня 2018 > № 2674270

Традиция - фестиваль для всей семьи

7 июля 11.00-24.00 усадьба Захарово, музей-заповедник А.С.Пушкина

Блог Русского Художественного Союза

«Традиция» – семейный фестиваль под открытым небом, ежегодный пикник для любителей искусства - интеллектуалов и меломанов, поклонников поэзии и театра, умных родителей и любознательных детей.

Фестиваль проходит в усадьбе Захарово. Здесь провел детство Александр Пушкин, здесь он впервые слушал сказки Арины Родионовны, бегал по аллеям, учился плавать в пруду.

Идея «Традиции» принадлежит писателю Захару Прилепину и продюсеру Эдуарду Боякову, программа разработана в сотрудничестве с музеем-заповедником А.С. Пушкина.

На десяти площадках будет звучать музыка - фольклор и классика, рок и рэп, пушкинские стихи и стихи современных поэтов, авторские лекции и шумные дискуссии на актуальные темы.

В уголках парка и на зеленых полянах развернутся игры и мастер-классы, ярмарки и фудкорты. Только на «Традиции» можно будет пообщаться со звездами, вместе прогуляться по аллеям и отведать вкусной домашней кухни.

На фестивале планируется более 60 мероприятий. Среди участников – Инна Желанная и Сергей Старостин, Филипп Нодель и ансамбль исторических инструментов Les Moscovites, этно-фьюжн трио Varevo и цыганский дуэт «РадаНик», хор «Казачий Кругъ» и рэпер Типси-Тип, легендарные «АВИА» и известная питерская группа «Аффинаж», писатели Захар Прилепин и Сергей Шаргунов, историки Павел Басинский и Олег Шишкин, поэты Анна Ревякина и протоиерей Артемий Владимиров, известный скульптор Василий Селиванов, создатель русского стрит-арта Евгений Фатеев и многие другие. Фестиваль ожидает гостей из Санкт-Петербурга и Саратова, Омска и Екатеринбурга, Грузии и Донецкой Народной Республики.

Любимые гости фестиваля - дети: их ждут спектакли Елены Трещинской и Анастасии Коваленковой, вологодские сказки Екатерины Куваевой, беседа со священником и встреча с героями сказочного Лукоморья. Всей семьей можно будет поучиться игре на народных инструментах, плетению венков, быстрому ткачеству, повеселиться в хороводе и, конечно, посетить Музей.

В театральной афише «Традиции» - музыкально-поэтические чтения пушкинских поэм «Руслан и Людмила» и «Евгений Онегин» и премьера поэтического спектакля «Царский венец», посвященная столетию расстрела семьи последнего русского Императора. В основе действа – цикл стихов и прозы протоиерея Артемия Владимирова. Режиссер – Эдуард Бояков. Завершит фестиваль музыкальный перформанс на воде.

Фестиваль «Традиция» проходит при поддержке Министерства культуры Российской Федерации, Министерства культуры Московской области, Администрации Одинцовского района Московской области.

Фестиваль «Традиция» проводится под эгидой Русского Художественного Союза.

РХС объединяет художников и деятелей культуры, независимых творческих лидеров разных направлений на базе традиционных ценностей.

Генеральный партнёр фестиваля - девелоперская группа «Сити XXI век».

Билеты, организация, информация - на сайте фестиваля: www.traditionfestival.ru

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > zavtra.ru, 27 июня 2018 > № 2674270


Россия. СЗФО > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение. СМИ, ИТ > redstar.ru, 27 июня 2018 > № 2673126

Пополнение для Черноморского флота

Новое судно связи проекта 18280 принято в состав ВМФ России.

25 июня на судостроительном заводе «Северная верфь» на судне связи «Иван Хурс» поднят Андреевский флаг. Оно предназначено для обеспечения связи, управления флотом и решения специальных задач. По сравнению с пред­шественниками у него значительно улучшены экономичность и эксплуатационные характеристики корабельной энергетики, использована современная автоматизация систем управления.

Четыре года назад корабелы «Северной верфи» передали Военно-морскому флоту России первое судно проекта 18280 «Юрий Иванов». В проект второго судна «Иван Хурс» конструкторами ЦКБ «Айсберг» внесён ряд изменений, направленных на улучшение боевых и эксплуатационных характеристик, а также на улучшение его обитаемости.

К слову, укомплектованный военнослужащими по контракту экипаж проходил практику на Северном флоте именно на «Юрии Иванове», а также всестороннюю подготовку в Объединённом учебном центре ВМФ России в Санкт-Петербурге.

Строительство велось на основе широкой внутриотраслевой кооперации. Комплектующие и агрегаты для судна связи «Иван Хурс» поставляли «Балтийский завод – Судостроение», «Севмаш», Коломенский завод и многие другие отечественные предприятия – всего их более 900.

Заводские ходовые и государственные испытания судна связи «Иван Хурс» показали его отличные мореходные качества

На торжественной церемонии поднятия Андреевского флага заместитель главнокомандующего ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук пожелал коллективу «Северной верфи» успехов в строительстве следующих кораблей данного класса. Отрадно, что судно связи «Иван Хурс» продолжает славную традицию увековечивания памяти выдающихся военных моряков, внёсших значительный вклад в укрепление морских границ России.

Генеральный директор «Северной верфи» Игорь Пономарёв сообщил, что заводские ходовые и государственные испытания судна связи «Иван Хурс» показали его отличные мореходные качества, а также высокую эффективность размещённых специальных комплексов. Судостроители готовы и в дальнейшем успешно выполнять ответственные заказы в интересах ВМФ России, а также реализовывать планы развития предприятия.

Символично, что в период службы вице-адмирал Иван Хурс сменил на посту начальника разведуправления Главного штаба ВМФ – заместителя начальника Главного штаба ВМФ по разведке вице-адмирала Юрия Иванова. Теперь в составе Военно-морского флота России два новейших судна связи, названные в честь этих заслуженных адмиралов, внёсших значительный вклад в создание и развитие разведки ВМФ. Первое судно успешно несёт службу в составе Северного флота, а экипаж «Ивана Хурса» скоро прибудет на Черноморский.

Олег ПОЧИНЮК

Россия. СЗФО > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение. СМИ, ИТ > redstar.ru, 27 июня 2018 > № 2673126


Россия. СЗФО > Армия, полиция. Недвижимость, строительство. Образование, наука > redstar.ru, 27 июня 2018 > № 2673101

Большая стройка ведётся в Заполярье

Стройплощадки и готовые объекты стали целью приезда в Мурманскую область военной делегации руководства Минобороны России, которая посетила гарнизоны Гаджиево, Спутник, Североморск. В поездке первого замминистра сопровождали заместитель министра обороны генерал армии Дмитрий Булгаков, помощник министра обороны генерал-полковник Александр Галкин, командующий Северным флотом адмирал Николай Евменов, а также гендиректор «Военторга» Владимир Павлов и руководство АО «Главное управление обустройства войск».

Несмотря на то что оценка строительных работ в Заполярье была главной целью визита военной делегации на Северный флот, поездка началась с посещения мурманского филиала Нахимовского военно-морского училища, открывшегося год назад. Начальник училища вице-адмирал Алексей Максимчук сначала на макете, а потом и наглядно показал, какие здания уже построены, а какие возводятся в числе объектов второй очереди строительства.

Первым делом гостям показали гордость мурманских нахимовцев – кабинет подводной робототехники со специальным бассейном, предназначенным для моделирования поисково-спасательных операций. Здесь же были представлены как подводные аппараты, которые сейчас стоят на вооружении на кораблях Северного флота, так и новые модели, сконструированные и уже проверенные нахимовцами в деле.

Следующим пунктом стал читальный зал, оснащённый большим мультимедийным экраном и рабочими местами на 40 человек. Здесь Руслану Цаликову представили в прямом смысле безграничные технические возможности интерактивных ресурсов. Электронный зал напрямую связан с Президентской библиотекой имени Бориса Ельцина в Санкт-Петербурге, что позволяет преподавателям и нахимовцам пользоваться постоянно обновляющейся базой.

Кроме того, здесь ребята из других регионов, а таких в училище 97 воспитанников, могут в свободное от занятий время по видеосвязи общаться с родными. В свою очередь, первый заместитель министра обороны поинтересовался, как в Мурманской области развивается юнармейское движение. Об этом ему обстоятельно доложили начальник областного штаба «Юнармии» Алмаз Биктимиров, заместитель губернатора региона Инна Погребня и врио министра образования Ирина Ковшира.

– Это хорошо, что в регионе уже более 2500 юнармейцев, – похвалил Руслан Цаликов и продолжил: – Теперь надо добавить больше практической деятельности с ребятами и не ограничиваться изучением отечественной истории и участием в праздничных мероприятиях. Родину только через учебник не полюбишь.

Командующий Северным флотом адмирал Николай Евменов рассказал, что мурманские юнармейцы уже имеют опыт участия в экологической очистке арктических островов, проходят практику в воинских частях Северного флота и постигают азы военной службы в полевых лагерях бригады морской пехоты.

Посетив кабинеты химии, физики, биологии и лабораторию с оранжереей, делегация отправилась по переходу в спальный корпус, а затем в столовую и спортзал. Надо отметить, что грамотно разработанный проект комплекса зданий училища полностью адаптирован к условиям Крайнего Севера. Все корпуса между собой соединены переходами, что позволяет нахимовцам следовать из здания в здание, не выходя на улицу.

Уже на выходе состоялся разговор о реализации второго этапа строительства. Темпы масштабной стройки делегация смогла оценить по возведённым стенам второго спального корпуса на 320 мест и физкультурно-оздоровительного корпуса с бассейном и ледовым катком. Уже к 1 сентября – началу нового учебного года запланирована сдача ещё двух специальных кабинетов: военно-морской подготовки и 3D-технологий.

– Была дана положительная оценка строительству и содержанию Мурманского филиала Нахимовского военно-морского училища, – сообщил после отъезда высокой делегации начальник училища Алексей Максимчук. – После введения в строй нынешних объектов начнётся строительство крытого спортивного стадиона.

Уже известно, что к 1 сентября 2019 года все работы на терри­тории училища завершатся и проект будет реализован в полном объёме.

Ольга ВОРОБЬЕВА

Россия. СЗФО > Армия, полиция. Недвижимость, строительство. Образование, наука > redstar.ru, 27 июня 2018 > № 2673101


Россия > СМИ, ИТ > rkn.gov.ru, 27 июня 2018 > № 2670906

В Роскомнадзоре в среду, 27 июня, под председательством Руководителя Федеральной службы Александра Жарова состоялось очередное заседание Федеральной конкурсной комиссии по телерадиовещанию.

В результате проведения конкурса на получение права осуществлять наземное эфирное вещание с использованием конкретных радиочастот победителями признаны:

1. АО "ИД "Комсомольская правда" – г. Санкт-Петербург, 92,0 МГц, 1 кВт, концепция вещания "свободная";

2. ЗАО "Корпорация "Радио-Арт" – г. Санкт-Петербург, 92,4 МГц, 1 кВт, концепция вещания "свободная";

3. ООО "Компания Новое радио" – г. Брянск, Брянская обл, 99,1 МГц, 0,5 кВт, концепция вещания "свободная";

4. ООО "МедиаСервис" – г. Брянск, Брянская обл, 104,5 МГц, 0,5 кВт, концепция вещания "свободная";

5. ООО "Лав Радио сеть" – г. Стерлитамак, г. Салават, (пункт установки передатчика - г. Салават), Башкортостан Респ, 92,6 МГц, 1 кВт, концепция вещания "свободная";

6. ООО "СИТИ ФМ" – г. Стерлитамак, г. Салават, (пункт установки передатчика - Наумовка), Башкортостан Респ, 102,3 МГц, 1 кВт, концепция вещания "свободная";

7. ООО "Эффект" – г. Феодосия, Крым Респ, 95,6 МГц, 0,1 кВт, концепция вещания "свободная";

8. ООО "ПРО-Радио" – г. Феодосия, Крым Респ, 96,0 МГц, 0,1 кВт, концепция вещания "свободная".

Россия > СМИ, ИТ > rkn.gov.ru, 27 июня 2018 > № 2670906


Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > oilru.com, 27 июня 2018 > № 2667226

Российские независимые АЗС попросили государство компенсировать им убытки.

Представители независимых АЗС на круглом столе в Торгово-промышленной плате (ТПП) РФ во вторник заявили, что из-за роста оптовых цен на бензин вкупе с заморозкой цен в рознице их бизнес балансирует на грани разорения, и предлагают государству компенсировать их убытки, а также учитывать их позицию при регулировании в сфере ТЭК.

Вопрос о ценах на топливо в стране широко обсуждается на фоне их сильного роста в последние месяцы: с середины апреля бензин в рознице в среднем по РФ стал дороже 40 рублей за литр, а в начале июня — уже дороже 43 рублей. В ходе прямой линии 7 июня президент Владимир Путин признал, что нынешний рост цен на бензин — это результат неточного регулирования в сфере энергоресурсов. Он вызвал по видеосвязи министра энергетики Александра Новака и вице-премьера Дмитрия Козака и попросил их объяснить причины такой ситуации и принять меры по ее разрешению.

Власти уже предприняли ряд экстренных шагов, в частности снизили с 1 июня акцизы на бензин и дизельное топливо и отменили их планировавшееся повышение с 1 июля, а также рекомендовали крупным нефтекомпаниям (вертикально-интегрированным компаниям, ВИНК) увеличить продажи топлива на бирже на 3% от прошлогоднего уровня. Кроме того, планируется в 2019 году начать завершение налогового маневра в нефтянке и сопутствующие меры поддержки нефтепереработки, которые, по мнению Минфина и Минэнерго, долгосрочно стабилизируют ситуацию.

На фоне принятых мер розничные цены на топливо стабилизировались, а оптовые цены поползли вниз: так, по данным СПбМТСБ, по состоянию на 26 июня бензин "Регуляр-92" на бирже подешевел за месяц на 9,87% (до 51,937 тысячи рублей за тонну), "Премиум-95" — на 7,33% (до 53,766 тысячи рублей за тонну), летнее дизельное топливо — на 4,7% (до 48,303 тысячи рублей за тонну).

Отток покупателей

Однако ситуация все еще остается напряженной для независимых АЗС. Например, представитель малого и среднего бизнеса в секторе топливной розницы Саратовской области Екатерина Савкина рассказала в ходе круглого стола, что для привлечения покупателей независимые АЗС традиционно продавали бензин чуть дешевле, однако в мае у них топливо стало дороже, чем у ВИНК, примерно на 2 рубля. Она пояснила, что независимые АЗС при росте оптовых цен вынуждены повышать свои расценки, тогда как ВИНК имеют возможность компенсировать недополученную прибыль, например, за счет экспорта нефти.

"Как итог, заправки ВИНК полны клиентов, а наши заправки пустуют, то есть мы потеряли львиную долю клиентов, которых мы привлекали годами. В 2018 году произошел резкий рост, более 20%, оптовых цен на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже и соответственно, на базе региональных вертикальных компаний", — рассказал Савкина.

По ее словам, независимые АЗС Саратовской области, в число владельцев которых входит порядка 100 предпринимателей, отмечают ухудшение ситуации. "Мы настолько близки к закрытию, как никогда за последние четыре года… Компания, которую я представляю, — восемь заправок. Еще месяц мы сможем продержаться на таких условиях, но не дольше", — заключила Савкина.

Продажа или компенсация

Президент Независимого топливного союза Павел Баженов в свою очередь также отметил, что положению независимых АЗС в России не позавидуешь. "Стране не нужен малый и средний бизнес? Хорошо, давайте тогда формировать какое-то предложение независимым компаниям о выкупе заправок. Давайте договоримся. Но они на это не готовы: ВИНК не интересны те локации, на которых находятся наши АЗС", — сказал Баженов.

Согласно презентации, подготовленной руководителем аналитического центра Независимого топливного союза Григорием Баженовым, сейчас из 25 тысяч АЗС в России доля независимых составляет 60% по количеству и 30% по объему продаж топлива. По его подсчетам, если все независимые АЗС в России закроются, примерно половина всех автомобилей в стране не сможет заправляться – им просто не хватит времени для заправки на оставшихся АЗС, даже если те будут работать круглосуточно 365 дней в году.

"Также мы требуем возмещения понесенных нами убытков. Иначе нам будет очень сложно восстановиться… Мы намерены действовать в правовом поле по этому вопросу. Все наши убытки доказуемы и очевидны", — заявил Павел Баженов.

Предложения в Госдуму и Совфед

Для того чтобы исправить ситуацию, по мнению Павла Баженова, необходимо кратно увеличить продажи нефтепродуктов на бирже крупными компаниями: с 10% от общего объема продаж до 50% по бензину и с 5% до 25% по дизельному топливу, а также не контролировать розничные цены топлива и существенно снизить акцизы на нефтепродукты.

Государство уже предпринимает подобные шаги. Так, в мае, по предложению Российского топливного союза (РТС), Федеральная антимонопольная служба (ФАС) опубликовала проект изменений в совместный приказ, предлагающий увеличить объем норматива обязательных биржевых продаж нефтепродуктов: бензина до 15% с 10%, дизельного топлива — до 7,5% с 5%. По мнению РТС, это помогло бы стабилизации ситуации на бирже.

Кроме того, Баженов подчеркнул, что дальнейшие решения государства по регулированию в сфере ТЭК должны приниматься с учетом позиции независимых АЗС. "Нам нужна консолидация… Предлагаем сформировать координационный совет по проблемам независимого топливного рынка", — подчеркнул он.

В свою очередь управляющий партнер "Петролеум Трейдинг" Максим Дьяченко сообщил, что сейчас уже создана комиссия, вырабатывающая консолидированную позицию независимых АЗС, участниками которой стали, в том числе, Российский топливный союз и Совет по товарным рынкам.

"Плохо то, что мы не можем планировать развитие – наша дискуссия разворачивается вокруг того, как нам выжить, и мы вообще не говорим о том, как отрасль должна развиваться и какие инвестиции должны сюда прийти, и как в стране будет формироваться реально конкурентный рынок", — подытожил он.

В заключение заместитель председателя комитета ТПП РФ по энергетической стратегии и развитию ТЭК Геннадий Шмаль сообщил, что по итогам круглого стола будет сформирован документ с позицией независимых АЗС, который направят в комитеты по топливно-энергетическому комплексу и сельскому хозяйству Госдумы, а также в Совет Федерации.

Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > oilru.com, 27 июня 2018 > № 2667226


Россия. Германия > Экология. Внешэкономсвязи, политика > mnr.gov.ru, 27 июня 2018 > № 2666514

Россия и Германия обсудили перспективы двустороннего проектного сотрудничества в сфере экологии

26 июня 2018 г. в Минприроды России состоялась встреча между директором Департамента международного сотрудничества Минприроды России Нуритдином Инамовым и представителем Федерального министерства окружающей среды, охраны природы и ядерной безопасности Германии Юргеном Кайнхорстом.

Встреча состоялась в преддверии 37-го заседания Российско-Германской Рабочей группы по стратегическому сотрудничеству в области экономики и финансов (СРГ).

В ходе переговоров стороны особо отметили роль СРГ как примера формата плодотворного сотрудничества между двумя странами.

Н.Инамов отметил важность продолжения работы над Парижским соглашением по климату. «В данный момент проводится исследование социально-экономических последствий имплементации пунктов Соглашения», - сообщил он.

Участники подчеркнули важность проекта по вторичному обводнению торфяников, реализуемого совместно с Германией в рамках Международной климатической инициативы. Среди стратегических партнеров проекта – немецкий государственный банк KfW, а в числе участников проекта-лауреата премии на международной экологической конференции в Бонне – Московская, Нижегородская, Тверская, Рязанская, Владимирская и Калининградская области, а также Республика Башкортостан.

Во время встречи российская и германская стороны особое внимание уделили проектам в сфере сохранения биоразнообразия (реализуется совместно с Всемирном фондом дикой природы (WWF)), а также по внедрению наилучших доступных технологий (НДТ), где взаимодействие между Российской Федерацией и Германией развивается особенно активно.

Сотрудничество в сфере обращения с отходами также остается одним из приоритетных направлений российско-германского взаимодействия. В России уже действуют несколько крупных немецких фирм, применяющих передовой подход в данной области.

В рамках переговоров особо была отмечена роль зеленого финансирования. Российская Федерация заинтересована в развитии сотрудничества в данной сфере: мировая практика уже доказала эффективность такого подхода. Было отмечено, что представители банковского сообществ также приветствуют «зеленые инновации». Стороны договорились о продолжении диалога.

ФРГ является одним из ключевых партнеров России в экологической сфере. Во время саммита G20 в Гамбурге стороны сошлись во мнении о необходимости внедрения принципа ресурсоэффективности в природоохранной деятельности. Следствием стало создание рабочей группы по ресурсоэффективности, которая является ярким примером сотрудничества между Россией и Германией.

Россия. Германия > Экология. Внешэкономсвязи, политика > mnr.gov.ru, 27 июня 2018 > № 2666514


Россия > Транспорт. Экология > bfm.ru, 27 июня 2018 > № 2661595

Питомцы смогут путешествовать на поездах без хозяев

Следить за животными будут проводники. Сервис заработает в тестовом режиме с 16 июля в 13 поездах Федеральной пассажирской компании

Домашние животные смогут ездить в поездах без хозяев. Поездом дальнего следования можно будет отправить собаку, кошку, птиц, мелких грызунов и черепах, сообщается на сайте Федеральной пассажирской компании.

Билеты для питомцев начнут продавать в специализированных багажных кассах, а их стоимость — от 730 рублей — будет зависеть от дальности поездки. За состоянием путешественников будут следить проводники пассажирских вагонов. На станции назначения животное передадут получателю при предъявлении паспорта.

Такое нововведение, по сути, узаконит существующую сейчас практику, когда люди передают питомцев, как посылки, через проводников, говорит председатель Союза пассажиров Кирилл Янков:

«Наверное, эта услуга каким-то спросом будет пользоваться. Но, если никто не встретит в пункте назначения, что тогда делать с этими животными, куда их помещать, в местные зоопарки? А если клетка по дороге откроется? А если это животное опасно? Надо попробовать на одном-двух направлениях и посмотреть, как это будет реализовываться».

Сервис заработает в пилотном режиме с 16 июля в 13 поездах по маршрутам Санкт-Петербург — Москва, Казань — Санкт-Петербург, Адлер — Москва, Омск — Новосибирск.

Сейчас животных можно провозить только в сопровождении владельцев в любых вагонах с отдельной оплатой проезда. С большой собакой разрешают ездить лишь в СВ и купе с выкупом всех мест.

Россия > Транспорт. Экология > bfm.ru, 27 июня 2018 > № 2661595


Россия. Весь мир > Транспорт > favt.gov.ru, 27 июня 2018 > № 2661545

Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-май 2017-2018 гг.

Основные показатели работы гражданской авиации России за май  2017-2018 гг
Показатели работы

Единица

измерения

Всего (регулярные и

нерегулярные перевозки)

2017


Май

2018


Май

%
Май

2018

к Май 2017

ПАССАЖИРООБОРОТ тыс.пасс.км. 21 013 523,29 22 638 003,02 107,7
в том числе:        
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ   11 929 378,18 12 749 121,41 106,9
из них:        

между Россией и зарубежными странами

за пределами СНГ

  10 589 927,42 11 445 558,86 108,1
между Россией и  странами  СНГ   1 339 450,76 1 303 562,55 97,3
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ   9 084 145,11 9 888 881,61 108,9
из них:        
местные  перевозки   97 234,62 108 195,54 111,3
ТОННОКИЛОМЕТРЫ тыс.ткм. 2 530 742,73 2 681 261,26 105,9
в том числе:        
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ   1 640 080,02 1 713 354,18 104,5
из них:        

между Россией и зарубежными странами

за пределами СНГ

  1 514 155,06 1 591 494,75 105,1
между Россией и  странами  СНГ   125 924,96 121 859,43 96,8
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ   890 662,71 967 907,08 108,7
из них:        
местные  перевозки   9 896,53 10 734,21 108,5
ГРУЗООБОРОТ тыс.ткм. 639 525,63 643 840,99 100,7
в том числе:        
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ   566 435,98 565 933,25 99,9
из них:        

между Россией и зарубежными странами

за пределами СНГ

  561 061,59 561 394,45 100,1
между Россией и  странами  СНГ   5 374,39 4 538,80 84,5
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ   73 089,65 77 907,74 106,6
из них:        
местные  перевозки   1 145,41 996,61 87,0
ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ чел. 8 694 206 9 451 540 108,7
в том числе:        
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ   3 655 443 3 970 701 108,6
из них:        

между Россией и зарубежными странами

за пределами СНГ

  3 063 045 3 391 478 110,7
между Россией и  странами  СНГ   592 398 579 223 97,8
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ   5 038 763 5 480 839 108,8
из них:        
местные  перевозки   158 249 169 870 107,3
ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПОЧТЫ тонн 93 521,32 95 362,46 102,0
в том числе:        
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ   69 839,68 71 081,95 101,8
из них:        

между Россией и зарубежными странами

за пределами СНГ

  67 388,48 69 020,40 102,4
между Россией и  странами  СНГ   2 451,20 2 061,55 84,1
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ   23 681,64 24 280,51 102,5
из них:        
местные  перевозки   1 548,57 1 586,44 102,4

ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ

ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ

% 80,2 79,6 - 0,6
в том числе:        
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ   82,3 80,2 - 2,1
из них:        

между Россией и зарубежными странами

за пределами СНГ

  82,3 80,1 - 2,2
между Россией и  странами  СНГ   82,5 80,4 - 2,1
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ   77,6 78,8 1,2
из них:        
местные  перевозки   60,9 63,4 2,5
ПРОЦЕНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ % 68,1 68,9 0,8
в том числе:        
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ   69,3 68,9 - 0,4
из них:        

между Россией и зарубежными странами

за пределами СНГ

  69,2 68,8 - 0,4
между Россией и  странами  СНГ   70,0 70,2 0,2
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ   66,0 68,9 2,9
из них:        
местные  перевозки   63,3 63,1 - 0,2
Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-май  2017-2018 гг
Показатели работы

Единица

измерения

Всего (регулярные и

нерегулярные перевозки)

2017

Янв-

Май

2018

Янв-

Май

% Янв-

Май 2018

к

Янв-

Май 2017

ПАССАЖИРООБОРОТ тыс.пасс.км. 89 308 912,93 100 200 187,62 112,2
в том числе:        
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ   50 887 037,20 57 750 084,32 113,5
из них:        

между Россией и зарубежными странами

за пределами СНГ

  44 590 821,53 51 654 110,39 115,8
между Россией и  странами  СНГ   6 296 215,67 6 095 973,93 96,8
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ   38 421 875,73 42 450 103,30 110,5
из них:        
местные  перевозки   442 571,95 468 909,08 106,0
ТОННОКИЛОМЕТРЫ тыс.ткм. 11 035 525,45 11 989 036,68 108,6
в том числе:        
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ   7 241 745,67 7 833 172,52 108,2
из них:        

между Россией и зарубежными странами

за пределами СНГ

  6 648 339,09 7 263 733,65 109,3
между Россией и  странами  СНГ   593 406,58 569 438,87 96,0
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ   3 793 779,78 4 155 864,16 109,5
из них:        
местные  перевозки   44 522,67 46 408,95 104,2
ГРУЗООБОРОТ тыс.ткм. 2 997 723,29 2 971 019,79 99,1
в том числе:        
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ   2 661 912,32 2 635 664,93 99,0
из них:        

между Россией и зарубежными странами

за пределами СНГ

  2 635 165,15 2 614 863,71 99,2
между Россией и  странами  СНГ   26 747,17 20 801,22 77,8
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ   335 810,96 335 354,86 99,9
из них:        
местные  перевозки   4 691,19 4 207,13 89,7
ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ чел. 35 835 916 39 958 239 111,5
в том числе:        
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ   14 006 994 15 818 573 112,9
из них:        

между Россией и зарубежными странами

за пределами СНГ

  11 272 248 13 144 586 116,6
между Россией и  странами  СНГ   2 734 746 2 673 987 97,8
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ   21 828 922 24 139 666 110,6
из них:        
местные  перевозки   661 582 684 913 103,5
ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПОЧТЫ тонн 439 091,75 439 252,35 100,0
в том числе:        
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ   331 388,63 329 762,85 99,5
из них:        

между Россией и зарубежными странами

за пределами СНГ

  319 149,67 320 172,47 100,3
между Россией и  странами  СНГ   12 238,96 9 590,38 78,4
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ   107 703,12 109 489,50 101,7
из них:        
местные  перевозки   5 832,56 5 731,20 98,3
ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ % 79,6 80,4 0,8
в том числе:        
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ   83,0 82,2 - 0,8
из них:        

между Россией и зарубежными странами

за пределами СНГ

  83,6 82,5 - 1,1
между Россией и  странами  СНГ   78,7 79,5 0,8
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ   75,5 78,1 2,6
из них:        
местные  перевозки   59,7 63,2 3,5
ПРОЦЕНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ % 67,5 68,9 1,4
в том числе:        
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ   69,3 69,0 - 0,3
из них:        

между Россией и зарубежными странами

за пределами СНГ

  69,5 69,0 - 0,5
между Россией и  странами  СНГ   66,4 69,3 2,9
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ   64,4 68,7 4,3
из них:        
местные  перевозки   62,6 64,2 1,6

Примечание: ***) не получено от авиакомпании подтверждения на публикацию

Перевозки пассажиров и пассажирооборот за январь-май  2017-2018 гг.

(международные и внутренниеперевозки)

N Авиапредприятие

Перевезено

пассажиров,

чел.

Пассажирооборот,

тыс.пасс.км.

Процент

занятости

пассажирских

кресел,

%

2017

Янв-

Май

2018

Янв-

Май

%
Янв-

Май

2018

к

Янв-

Май

2017

2017

Янв

-Май

2018

Янв

-Май

%
Янв-

Май

2018

к Янв

-Май

2017

2017

Янв-

Май

2018

Янв-

Май

+/-
Янв-

Май

2018

к Янв

-Май

2017

1 Аэрофлот - российские авиалинии 12 326 857 13 023 599 105,7 34 822 693,90 36 371 352,10 104,4 79,3 76,7 - 2.6
2 Сибирь 3 482 268 4 070 960 116,9 6 494 137,00 7 586 276,20 116,8 *** *** ***
3 Россия 3 687 326 3 496 256 94,8 8 862 329,04 9 066 050,42 102,3 77,6 82,1 + 4.5
4 Уральские Авиалинии 2 546 142 3 022 946 118,7 5 922 805,23 7 320 140,41 123,6 77,3 77,7 + 0.4
5 ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" 2 594 693 2 872 465 110,7 4 116 493,87 4 533 492,03 110,1 70,2 77,4 + 7.2
  Итого по 5 авиакомпаниям 24 637 286 26 486 226 107,5 60 218 459,04 64 877 311,16 107,7 - - -
 

Уд.вес 5 авиакомпаний

от общего объема по ГА,%

68,8 66,3   67,4 64,7        
6 Победа *** *** *** *** *** *** *** *** ***
7 Северный Ветер *** *** *** *** *** *** *** *** ***
8 Глобус 1 656 129 1 539 504 93,0 3 994 671,00 3 861 810,51 96,7 *** *** ***
9 АЗУР эйр 1 115 461 1 370 784 122,9 6 468 522,60 7 378 863,70 114,1 96,5 95,6 - 0.9
10 Ред Вингс 239 726 638 078 266,2 433 266,84 1 323 186,75 305,4 80,5 83,1 + 2.6
11

Авиационная транспортная

компания "Ямал"

489 090 613 442 125,4 942 109,42 1 175 536,76 124,8 65,7 64,4 - 1.3
12 Икар *** *** *** *** *** *** *** *** ***
13 Аврора 545 083 569 164 104,4 816 470,01 851 102,65 104,2 66,0 68,3 + 2.3
14 РОЯЛ ФЛАЙТ 454 764 545 381 119,9 2 341 067,06 2 924 983,89 124,9 *** *** ***
15 НордСтар *** *** *** *** *** *** *** *** ***
  Итого по 15 авиакомпаниям 32 586 766 37 084 040 113,8 83 723 315,68 95 277 980,84 113,8 - - -
 

Уд.вес 15 авиакомпаний

от общего объема по ГА,%

90,9 92,8   93,7 95,1        
16 Нордавиа-региональные авиалинии 385 457 338 324 87,8 530 094,67 431 799,45 81,5 72,1 71,9 - 0.2
17 АЙ ФЛАЙ *** *** *** *** *** *** *** *** ***
18 Якутия 275 798 266 365 96,6 666 429,80 693 226,47 104,0 76,3 76,0 - 0.3
19 РусЛайн *** *** *** *** *** *** *** *** ***
20 Саратовские авиалинии 222 580 190 226 85,5 266 346,00 221 091,00 83,0 78,7 62,8 - 15.9
21 АЗИМУТ   177 053 0,0   287 081,20 0,0   82,2 + 82.2
22 ИрАэро *** *** *** *** *** *** *** *** ***
23 Ангара *** 144 148 92,2 *** 144 592,34 85,9 *** 77,0 + 4.5
24 АЛРОСА 131 740 139 937 106,2 315 479,89 357 675,01 113,4 *** *** ***
25 Ижавиа *** *** *** *** *** *** *** *** ***
26 КрасАвиа *** *** *** *** *** *** *** *** ***
27 Турухан *** *** *** *** *** *** *** *** ***
28 Северсталь *** *** *** *** *** *** *** *** ***
29 Газпром авиа 92 476 88 068 95,2 171 291,37 164 172,53 95,8 60,1 63,5 + 3.4
30 ЮВТ АЭРО *** *** *** *** *** *** *** *** ***
31 Комиавиатранс 53 766 51 290 95,4 56 416,31 55 694,31 98,7 63,4 58,8 - 4.6
32 Полярные авиалинии *** *** *** *** *** *** *** *** ***
33 ЗАО "ЮТэйр" 25 917 28 521 110,0 19 598,87 18 104,66 92,4 99,8 99,8 + 0.0
34 Авиационная компания "Ямал" *** *** *** *** *** *** *** *** ***
35 Хабаровские авиалинии *** *** *** *** *** *** *** *** ***
  Итого по сумме авиакомпаний 34 883 812 39 773 653 114,0 87 282 558,24 100 093 382,79 114,7 - - -
  В целом по ГА 35 835 916 39 958 239 111,5 89 308 912,93 100 200 187,62 112,2 79,6 80,4 + 0.8
  Удельный вес,% 97,3 99,5   97,7 99,9        

Примечание: ***) не получено от авиакомпании подтверждения на публикацию

Перевозки грузов (почты) и грузооборот за январь-май   2017-2018 гг.

(международные и внутренние перевозки)

N Авиапредприятие

Перевезено

грузов

и

почты, тонн

Грузооборот,

тыс.ткм

Процент

коммерческой

загрузки, %

2017

Янв-

Май

2018

Янв-

Май

%
Янв-

Май

2018

к Янв-

Май

2017

2017

Янв-

Май

2018

Янв-

Май

%
Янв-Май

2018

к Янв-

Май 2017

2017

Янв-

Май

2018

Янв-

Май

+/-

Янв-Май

2018

к Янв-

Май 2017

1 ЭйрБриджКарго 224 663,08 230 535,70 102,6 2 219 084,24 2 204 676,13 99,4 *** *** ***
2

Аэрофлот - российские

авиалинии

86 249,18 84 325,95 97,8 400 987,42 398 054,34 99,3 65,4 64,5 - 0.9
3 Сибирь 13 491,00 12 908,28 95,7 28 595,15 27 373,70 95,7 *** *** ***
4 Победа *** *** *** *** *** *** *** *** ***
5 Россия 11 320,69 11 088,46 97,9 49 023,49 48 945,91 99,8 61,6 66,9 + 5.3
  Итого по 5 авиакомпаниям *** *** *** *** *** *** - - -
 

Уд.вес 5 авиакомпаний

от общего объема по ГА,%

*** ***   *** ***        
6 Авиастар-ТУ 9 415,43 10 262,83 109,0 28 026,42 36 939,03 131,8 *** *** ***
7 Волга-Днепр 14 656,71 10 025,81 68,4 79 523,67 63 660,75 80,1 38,5 38,2 - 0.3
8 ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" 9 156,54 9 900,43 108,1 18 630,11 20 377,27 109,4 55,0 60,1 + 5.1
9 Уральские Авиалинии 8 206,79 8 083,87 98,5 21 630,52 22 110,23 102,2 72,0 72,8 + 0.8
10 Глобус 8 063,00 7 222,35 89,6 25 223,79 23 385,58 92,7 *** *** ***
11 Абакан Эйр *** *** *** *** *** *** *** *** ***
12 АТРАН 7 149,17 5 306,17 74,2 11 687,77 8 262,16 70,7 58,1 32,1 - 26.0
13 Якутия 4 557,82 4 749,03 104,2 16 328,72 18 303,28 112,1 70,4 68,7 - 1.7
14 Аврора 2 940,08 3 086,62 105,0 5 561,58 5 626,24 101,2 60,1 60,8 + 0.7
15 АЛРОСА 3 635,51 2 893,73 79,6 8 540,88 7 670,86 89,8 *** *** ***
  Итого по 15 авиакомпаниям 410 138,33 418 203,03 102,0 2 920 639,74 2 916 045,08 99,8 - - -
 

Уд.вес 15 авиакомпаний

от общего объема по ГА,%

93,4 95,2   97,4 98,1        
16 НордСтар *** *** *** *** *** *** *** *** ***
17 224 летный отряд 349,70 1 851,51 529,5 1 073,38 4 572,09 426,0 *** *** ***
18 ИрАэро *** *** *** *** *** *** *** *** ***
19 АВИАКОН ЦИТОТРАНС 5 799,53 1 727,89 29,8 23 813,09 13 336,65 56,0 *** *** ***
20 Северный Ветер *** *** *** *** *** *** *** *** ***
21 АСК МЧС России *** *** *** *** *** *** *** *** ***
22 КрасАвиа *** *** *** *** *** *** *** *** ***
23

Авиационная транспортная

компания "Ямал"

940,12 957,84 101,9 1 782,61 1 765,15 99,0 66,3 64,2 - 2.1
24 Ред Вингс *** *** *** *** *** *** 83,3 77,3 - 6.0
25 Ангара *** 826,14 103,5 *** 713,00 92,0 *** 71,3 + 4.2
26

Нордавиа-региональные

авиалинии

1 016,75 802,79 79,0 1 112,23 835,40 75,1 75,4 72,0 - 3.4
27 Икар *** *** *** *** *** *** *** *** ***
28 Космос 169,48 500,30 295,2 263,00 715,80 272,2 *** *** ***
29 Турухан *** *** *** *** *** *** *** *** ***
30 Полярные авиалинии *** *** *** *** *** *** *** *** ***
31 Саратовские авиалинии 470,40 417,50 88,8 419,86 406,81 96,9 70,9 61,0 - 9.9
32 ВИТЯЗЬ-АЭРО *** *** *** *** *** *** *** *** ***
33 Ижавиа *** *** *** *** *** *** *** *** ***
34 ЧукотАВИА 312,34 351,57 112,6 116,53 123,51 106,0 68,6 67,6 - 1.0
35 Псковавиа *** *** *** *** *** *** *** *** ***
  Итого по сумме авиакомпаний 428 830,39 436 502,61 101,8 2 966 029,14 2 961 813,55 99,9 - - -
  В целом по ГА 439 091,75 439 252,35 100,0 2 997 723,29 2 971 019,79 99,1 67,5 68,9 + 1.4
  Удельный вес,% 97,7 99,4   98,9 99,7        
Россия. Весь мир > Транспорт > favt.gov.ru, 27 июня 2018 > № 2661545


Россия. СЗФО > Рыба > fish.gov.ru, 27 июня 2018 > № 2661534

В ходе аукциона распределены доли инвестквот для строительства 8 рыбоперерабатывающих заводов в Северном бассейне.

На аукционе в Росрыболовстве определены доли инвестиционных квот на вылов трески и пикши под строительство восемь береговых рыбоперерабатывающих заводов для Северного бассейна.

Торги на понижение доли квот под каждый инвестиционный проект проводились в связи с тем, что количество заявок, прошедших отбор в ходе первого этапа заявочной кампании, превысило объем зарезервированной под них доли инвестквоты.

Аукцион организован по трем объектам инвестиций: по заводам по переработке трески, пикши и других видов рыб большой («П»), средней («Р») и малой («С») мощности. Квоты на вылов трески и пикши для реализации проектов выделяются в Баренцевом и Норвежском морях.

На строительство завода большой мощности поступило 10 заявок, на создание предприятий средней и малой мощности – по одной. Из 10 заявителей по объекту типа «П» один участник не явился на аукцион, трое ушли во время торгов. В итоге за инвестиционные квоты боролись восемь проектов.

Доля квоты, предусмотренной на строительство крупного завода снизилась в расчете на каждый проект с 9,7% до 2,91%, на завод средней мощности – с 5,66% до 1,698%, малой – с 2,42% до 0,726%.

Проекты будут реализовывать ООО «МурманСиФуд», ООО «Рыботорговая сеть», ООО «Группа «Баренц», ООО «РК «Полярное море+», АО «Архангельский опытный водорослевый комбинат», ООО «Русская Треска», ООО «МурманСтрой», ООО «Парк».

Первая заявочная кампания проходила с 6 июня по 7 декабря 2017 года, после чего рабочая группа рассматривала документы заявителей. По результатам работы Комиссии по отбору инвестиционных проектов в 2017 году по строительству судов и перерабатывающих предприятий, одобрено 56 заявок: 6 заявок – на строительство больших и крупных судов (от 100 метров и выше), 27 заявок – на средние и малые суда, 23 заявки – на береговые заводы. Ожидаемая сумма инвестиций по отобранным проектам составит около 140 млрд рублей в течение следующих 5 лет.

Первый аукцион на понижение состоялся в Росрыболовстве в начале апреля в отношении долей инвестиционных квот под строительство заводов для Дальнего Востока (минтай, сельдь, разнорыбица) и судов для Северного бассейна (треска и пикша).

По итогам первого этапа заявочной кампании уже подписаны договоры на строительство 33 судов рыбопромыслового флота с общим объемом инвестиций в отрасль 110 млрд рублей, а также 10 заводов на Дальнем Востоке (объем инвестиций превышает 15 млрд рублей).

С 1 марта Росрыболовство проводит второй этап заявочной кампании. Прием заявок завершится 30 июня.

Принимаются заявки в отношении среднетоннажных и малотоннажных судов, а также заводов малой мощности для переработки разнорыбицы (кроме минтая) для Дальнего Востока.

Невыбранные квоты минтая и тихоокеанской сельди на Дальнем Востоке под строительство крупнотоннажных судов будут распределены в ходе следующего, третьего этапа заявочной кампании.

Россия. СЗФО > Рыба > fish.gov.ru, 27 июня 2018 > № 2661534


Россия > Рыба > fish.gov.ru, 27 июня 2018 > № 2661533

В портовых городах России создадут сеть рыбных магазинов по доступным ценам.

ФГУП «Национальные рыбные ресурсы» (находится в ведении Росрыболовства) создает сеть рыбных магазинов с целью повышения доступности рыбопродукции для населения страны и стабилизации цен на рынке.

Принадлежащие ФГУП «Нацрыбресурс» рыболовные суда успешно осваивают исключительную экономическую зону Российской Федерации. Так, рыболовный траулер «Мария» принял на борт и переработал уже более 150 тонн дикого лосося, добытого на Дальневосточной лососевой путине. Вся рыба и рыбопродукция, выпускаемая судами предприятия, поставляются на внутренний рынок страны.

Ранее «Национальные рыбные ресурсы» реализовывали добытую рыбу и рыбопродукцию торгово-посредническим организациям. Но с этого года предприятие осуществляет проект по созданию сети рыбных магазинов, в рамках которого часть добываемой рыбы и рыбопродукции будет направляться в собственные точки продаж. Это позволит сохранить свежесть рыбы и создаст условия для организации сбыта продукции по доступным для населения ценам.

На начальном этапе реализации проекта рыбные магазины будут открыты в крупных портовых городах страны. Жители Мурманска, Владивостока и Южно-Сахалинска одними из первых смогут оценить высокое качество продукции и ее низкую стоимость.

Напомним, что в конце 2017 года на территории Калининградского морского рыбного порта был открыт специализированный рыбный магазин «Портовый». Магазин успешно осуществляет реализацию рыбы и рыбопродукции напрямую от промысловиков, минуя торгово-посреднические организации.

Россия > Рыба > fish.gov.ru, 27 июня 2018 > № 2661533


США. Латвия. Польша. Россия > Армия, полиция > bfm.ru, 27 июня 2018 > № 2660519

WP: НАТО проиграет России из-за плохих дорог и бюрократии

Как заявили военные эксперты издания, альянс не способен эффективно защитить Прибалтику на первых этапах гипотетической войны. Газета использует почти карикатурную беспомощность НАТО. Чего на самом деле добиваются западные военные?

Джипы-хамви, плетущиеся за фурами на восток Европы, в сторону фронта. Американские танки, проламывающие под собой проржавевшие мосты. Морпехи, стоящие в очереди на паспортный контроль. Так, в апокалиптических тонах, The Washington Post описывает ситуацию с боеготовностью сил НАТО к нападению России на Прибалтику.

Газета приводит данные стратегического исследовательского центра RAND от 2016 года, согласно которым российские силы могли бы взять Ригу за 60 часов — пока американские военачальники будут заполнять 17 документов, необходимых для перемещения сил из Германии в Польшу. Реплика автора статьи, главы брюссельского бюро Washington Post Майкла Бирнбаума:

«Грузы военного назначения иногда оказываются ниже приоритетом, чем пассажирские или коммерческие перевозки. Продуктовым лавкам нужны продукты, работникам нужно вовремя попадать в офис, а дюжине составов, груженных американскими «Страйкерами» — это бронированные боевые машины — бывает непросто проскользнуть мимо пассажирских электричек и товарняков с капустой. Еще одна причина задержек — разные правила перевозки военных грузов. В Румынии и Венгрии «Страйкеры» нужно по-разному закреплять на платформах. Все это серьезно снижает маневренность сил НАТО в Европе. Например, в прошлом году подполковник армии США Адам Лаки рассчитывал перевезти подразделение из 80 боевых машин из Грузии в Германию за две недели, а заняло это более четырех месяцев».

«Им все равно, что мы — армия США. Они — Deutsche Bahn», — жалуется подполковник на немецкие железные дороги. По словам Лаки, его подчиненным пришлось тренироваться в Германии без боевых машин — как пишет газета, это как заставлять гонщиков «Формулы-1» бегать по стадиону.

Но действительно ли силы НАТО в Европе настолько беспомощны? Или военные собеседники газеты, описывая почти карикатурно плохую картину обороноспособности, могут пытаться протолкнуть дополнительное усиление альянса? С гипотезой согласен военный обозреватель ТАСС полковник в отставке Виктор Литовкин, но, по его словам, есть и еще одна причина:

«Вторая сторона вопроса — такой разговор, о том, что они не успеют — снимает с американцев ответственность за то, что если, не дай бог, произойдет война, и Россия начнет наступление на прибалтийские страны, на Варшаву — они снимают с себя ответственность за то, что они не смогли им помочь. Как в том знаменитом анекдоте, про лошадь, на которую поставили на скачках, но она оказалась последней. И оправдывается: «Ну, не шмогла я, не шмогла, старая лошадь». Вот здесь — тоже так же, понимаете? Два аспекта: с одной стороны, хотят заработать, с другой стороны, снимают с себя всякую ответственность за защиту этих территорий».

В статье рассматриваются только слабые стороны обороны НАТО при условном наступлении российских или пророссийских сил. Если отвлечься от этого сценария и наоборот представить, что наступает все же Запад на Россию, о каких уязвимостях можно говорить? Например, в Пентагоне беспокоятся о том, что Прибалтику просто отрезать от основных территорий НАТО — но ведь Калининград изначально является эксклавом, то есть находится в окружении.

Как трезво оценить слабые места российской безопасности на западных границах? Комментирует военный обозреватель «Газеты.ру», полковник запаса Михаил Ходарёнок:

«Да, собственно говоря, после развала Советского Союза у нас на западной границе до сих пор не создано каких-либо группировок войск, которые могли бы представлять опасность для блока НАТО. У нас там несколько дивизий всего-навсего. Поэтому рассуждать о военной угрозе со стороны России — это необходима крайняя степень, я бы сказал, оперативно-стратегического возбуждения».

Как заявил ранее генсекретарь НАТО Йенс Столтенберг, укрепление военных возможностей Запада снижает риск конфликта с Россией, а не увеличивает, поскольку Москва будет менее склонна проводить какие-то провокации — к примеру, в той же Прибалтике. С другой стороны, такие намеки на необходимость увеличения финансирования выглядят немного лицемерно, ведь всем здравомыслящим людям и так очевидно, что полномасштабной войны просто не будет. А если будет, то инвестировать сейчас нужно не в мосты и дороги для прохода американских танков, а в подземные бункеры с запасом продовольствия.

Андрей Ромашков

США. Латвия. Польша. Россия > Армия, полиция > bfm.ru, 27 июня 2018 > № 2660519


Россия. ЦФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > ria.ru, 27 июня 2018 > № 2659194

Российский математик и лингвист, профессор МГУ Владимир Успенский умер в возрасте 87 лет. Об этом сообщил публицист и телеведущий Александр Архангельский на своей странице в Facebook.

"Умер Владимир Андреевич Успенский, математик с филологическим уклоном, да и просто — значительный человек", — написал Архангельский.

Соболезнования в связи со смертью Успенского выразил и ректор МГУ Виктор Садовничий, отметив его вклад в развитие университета.

"Он много внимания уделял поиску талантливых ребят, учеников. Всегда был человеком неравнодушным, реагировал на несправедливость", — приводит пресс-служба МГУ слова ректора.

Владимир Успенский окончил физико-математический факультет МГУ, был учеником крупнейшего советского математика Андрея Колмогорова. Успенский написал более ста научных работ и книг, подготовил 25 кандидатов и четырех докторов наук.

Россия. ЦФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > ria.ru, 27 июня 2018 > № 2659194


Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 27 июня 2018 > № 2657353

27 июня 2018 года заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы (ФАС России) Виталий Королев и губернатор Калининградской области Антон Алиханов подписали Соглашение о взаимодействии.

«ФАС России и наше территориальное управление готово оказывать всю необходимую помощь органам власти Калининградской области в деле развития конкуренции в регионе», - уточнил замглавы ФАС России В.Королев.

В частности, ФАС России окажет содействие при разработке плана мероприятий «дорожная карта» развития конкуренции, а также по внедрению в деятельность Правительства Калининградской области системы внутреннего обеспечения соответствия требованиям антимонопольного законодательства (антимонопольный комплаенс).

Стороны договорились осуществлять взаимодействие по вопросам развития конкуренции и защиты конкуренции, созданию условий для эффективного функционирования товарных рынков, реализации государственной политики по развитию конкуренции в Калининградской области, повышению инвестиционной активности, повышения уровня конкуренции в государственных, муниципальных и корпоративных закупках и т.д.

Соглашение разработано и подписано в целях реализации положений Национального плана развития конкуренции, утвержденного Указом Президента России №618 от 21 декабря 2017г., и поручений Президента России по итогам проведенного в апреле 2018г. Государственного совета по вопросам конкуренции.

Как отметил замглавы ФАС России, аналогичные соглашения между ФАС России и региональными органами власти будут заключены со всеми органами власти субъектов федерации в течение этого года.

Антон Алиханов сообщил, что в качестве приоритетных направлений для развития конкуренции власти региона решили взять все, предлагаемые антимонопольным ведомством показатели. Сейчас их перечень насчитывает 41 позицию, включая основные сферы и отрасли экономики: здравоохранение, образование, агропромышленный комплекс, строительство, транспорт, жилищно-коммунальное хозяйство и другие. Из этого списка каждый субъект РФ выбирает для приоритетного развития не менее 80% (33 сектора рынка). Это те отрасли экономики, на которых регион до 2022 года будет увеличивать долю частных организаций и снижать долю госсектора.

«Мы берем повышенные обязательства, - заявил Антон Алиханов. – Можно было выбрать 80 процентов, из тех показателей, которые отслеживает ФАС. Но мы решили работать по всем параметрам».

Справка: В декабре 2017 года Президент России Владимир Путин подписал Указ «Об основных направлениях государственной политики по развитию конкуренции» Активное содействие развитию конкуренции в РФ названо приоритетным направлением деятельности Президента РФ, Федерального Собрания, Правительства РФ, Центробанка, федеральных и региональных органов власти. Указом утвержден Национальный план развития конкуренции в Российской Федерации на 2018 - 2020 годы. Кроме того, Президент РФ утвердил пакет поручений по итогам заседания в апреле 2018 года Государственного совета Российской Федерации, на котором обсуждались приоритетные направления деятельности регионов по содействию развития конкуренции в стране.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 27 июня 2018 > № 2657353


Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 27 июня 2018 > № 2657113

Стороны договорились о сотрудничестве в направлении защиты конкуренции, создании условий для эффективного функционирования товарных рынков и реализации государственной политики по развитию конкуренции в Вологодской области

26 июня 2018 года заместитель руководителя ФАС России Андрей Кашеваров и губернатор Вологодской области Олег Кувшинников заключили соглашение о взаимодействии между Федеральной антимонопольной службой и Вологодской областью. Подписание соглашения состоялось в ходе рабочего визита Андрея Кашеварова в регион по вопросам реализации Национального плана развития конкуренции и поручений по итогам Госсовета.

В рамках соглашения совместные усилия региона и антимонопольного ведомства будут направлены на реализацию государственной политики по развитию и защите конкуренции в Вологодской области и повышение инвестиционной активности. Стороны также договорились о взаимодействии в вопросах соблюдения антимонопольного законодательства, законодательства в сфере деятельности субъектов естественных монополий и сфере государственного регулирования цен (тарифов) на товары и услуги.

«Мы составляем рейтинг уровня развития конкуренции в регионах страны, и в каждом субъекте Российской Федерации есть свои стандарты. Вологодская область в 2016 году в сравнении с 2015 поднялась в рейтинге на шесть позиций. Это хороший рывок. Скоро мы подведем итоги 2017 года, и думаю, что рост будет еще большим, - отметил замглавы ФАС России. - Совместными усилиями мы с вами реализуем Указ Президента «Об основных направлениях государственной политики по развитию конкуренции". В ближайшее время будет разработана детальная «дорожная карта» по развитию конкуренции, и к 2022 году мы достигнем всех целевых показателей, которые будут способствовать повышению обеспеченности граждан страны качественными товарами и услугами, которые представлены на рынке».

«Вологодская область – регион с большим промышленным потенциалом, где работают компании «Северсталь» и «ФосАгро», крупнейшим лесопромышленным комплексом, развитым АПК. Активно развивается малый и средний бизнес, - подчеркнул Олег Кувшинников. - Развития экономического потенциала невозможно достичь без добросовестной конкуренции. Уверен, подписанное соглашение объединит усилия и активизирует работу в данном направлении. Наша задача – войти в ТОП-20 субъектов по развитию стандартов конкуренции в стране».

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 27 июня 2018 > № 2657113


Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 27 июня 2018 > № 2657109

26 июня 2018 г. в Вологде заместитель руководителя ФАС России Андрей Кашеваров в ходе межведомственного совещания Правительства Вологодской области выступил с докладом о Национальном плане развития конкуренции и Соглашении о взаимодействии Вологодской области и Федеральной антимонопольной службы.

По его словам, документ призван остановить огосударствление экономики и поддержать развитие частной инициативы, в первую очередь — малого и среднего бизнеса. В этих целях разрабатывается несколько "дорожных карт": одна на федеральном уровне, которую утверждает Правительство РФ, и "дорожные карты" по развитию конкуренции во всех субъектах федерации.

Предполагается увеличение доли госзакупок у субъектов малого бизнеса в 2 раза за три года по сравнению с 2017 г. Однако, как отметил замглавы ФАС России, в Вологодской области это значение достигло 40 % и уже превысило целевой показатель в два раза.

"Эти показатели нужно сохранять, поскольку малый бизнес — это один из основных драйверов экономического роста", — отметил спикер.

Напомним, что в рейтинге субъектов РФ по степени интенсивности конкуренции и состоянию конкурентной среды (рейтинг ФАС) Вологодская область поднялась с 11 места по итогам 2015 года на 5 строчку в 2016 году.

Согласно задачам Национального плана развития конкуренции в РФ, количество нарушений антимонопольного законодательства со стороны органов власти к 2020 году должно снизится не менее чем в 2 раза по сравнению с данными за 2017 год.

На заседании также была рассмотрена методика разработки ключевых показателей развития конкуренции в регионе. Согласно поручениям, данным по итогам Госсовета от 5 апреля 2018 года, всем субъектам РФ предстоит разработать «дорожные карты» развития конкуренции в регионе, в которую должны быть включены отраслевые рынки с недостаточно развитой конкуренцией (не менее 33 показателей (рынков) из 41, учитывающих специфику его территории).

"На сегодняшний день вологодский территориальный орган имеет целый ряд анализов рынков, которые можно использовать для определения показателей по реализации Национального плана развития конкуренции, — сообщила в своем выступлении руководитель Вологодского УФАС России Наталия Мерзлякова. — Это анализ рынка дорожного строительства, рынка работ по реконструкции и строительству автомобильных дорог регионального значения, рынка жилищно-коммунального хозяйства, в том числе теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения Вологодской области, рынка нефти и нефтепродуктов, в частности, анализ розничного рынка автомобильных бензинов, в рамках которого исследовано 73 локальных рынка (под локальным рынком имеется в виду муниципальное образование), а также анализ розничного рынка дизельного топлива, анализ рынка пассажирских перевозок и другие".

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 27 июня 2018 > № 2657109


Россия > Образование, наука > ras.ru, 27 июня 2018 > № 2656810

Реформа РАН потерпела сокрушительную победу

Президенту РАН академику Владимиру Фортову в 2013 году удалось убедить президента РФ Владимира Путина несколько смягчить закон о реорганизации академической науки. Фото с официального сайта президента РФ

Сегодня, 27 июня, исполнилось ровно пять лет с того момента, как на заседании правительства РФ премьер-министр Дмитрий Медведев объявил о начале процедуры внесения в Госдуму РФ проекта Закона «О Российской академии наук, реорганизации государственных академий наук…» (ФЗ-253). Согласно первому варианту этого законопроекта, Российская академия наук (РАН) подлежала фактической ликвидации (упразднению). За нею оставляли, по сути, лишь функции клуба ученых – «общественное государственное объединение «Российская академия наук».

В новую академическую мегаструктуру были объединены собственно Российская академия наук, Российская академия сельскохозяйственных наук и Российская академия медицинских наук.

27 сентября 2013 года президент Владимир Путин подписал несколько смягченный вариант закона, формулировка о ликвидации РАН была убрана. Параллельно был подписан и Закон «О Федеральном агентстве научных организаций». «Руководство деятельностью Федерального агентства научных организаций осуществляет правительство Российской Федерации; руководитель Федерального агентства научных организаций назначается на должность правительством Российской Федерации по согласованию с президентом Российской Федерации», – говорится в этом документе.

ФАНО вменялось в обязанности заниматься управлением весьма солидным «консолидированным» имуществом трех академий – 826 исследовательских институтов и организаций. Во главе всего этого «беспокойного хозяйства» поставили ничем не приметного до тех пор кандидата экономических наук, заместителя министра финансов РФ Михаила Котюкова.

Что это было

Идея освободить ученых от «ЖКХ и бухгалтерии» выглядела, в общем-то, разумно. (Хотя, заметим в скобках, еще никто не смог обосновать априорную эффективность устранения ученых от распределения средств на науку.)

Совершенно неожиданно (или, наоборот, очень ожидаемо) Академию наук отделили не только от распределения средств из бюджетного потока (если не считать 1,5 млрд руб. на программы фундаментальных исследований Президиума РАН, плюс 4 млрд руб. бюджетных средств на стипендии академиков и членов-корреспондентов, оплату содержания принадлежащих РАН зданий, зарплату сотрудникам аппарата Президиума РАН, оплату экспертизы, издательскую деятельность), но и собственно от науки. Функцию определения перспективных исследований, достойных финансирования, взяло на себя то самое ФАНО. Иначе как расценивать требование, чтобы исследовательские институты отчитывались перед агентством именно о своей научной деятельности?

Достаточно быстро эксперты-науковеды стали приходить к выводу: «В 2013 году в результате молниеносной реформы Академия прекратила свое существование в прежнем историческом виде, утратив основную часть своих функций и привилегий» (доктор экономических наук Ирина Дежина, 2014).

Сегодня, по прошествии пяти лет, на научных семинарах в академических – бывших академических! – институтах можно услышать и выводы более жесткие: «Юридическое упразднение РАН в 2013 году фактически уничтожило социальный институт науки в России… Институт науки должен быть, а он уже не задан».

А вице-президент РАН Алексей Хохлов в интервью «НГ» откровенно заявил: «Российская академия наук сегодня вообще никаких научных тем не ведет. РАН является федеральным государственным бюджетным учреждением, но РАН не является федеральным государственным бюджетным учреждением науки. У нас научных тем нет. У нас другая функция». Какая же? А вот такая: «Академия наук должна иметь какие-то ресурсы, чтобы влиять на научное руководство институтами. Эта программа реализуется. В том числе через механизм проверки выполнения институтами госзаданий. Но это совершенно не означает, что институты надо ставить под эгиду РАН. Не было такого пункта в программе нынешнего президента РАН Александра Сергеева» (см. «НГ-наука» от 14.03.18).

Да, похоже, в эти пять лет многое и кардинально изменилось не только в устройстве системы фундаментальных исследований (академической науки), но и в устройстве академического менталитета. Неудивительно, что анонимные наблюдатели в Telegram-каналах, посвященных научной и образовательной политике, комментируют нынешнее состояние РАН снисходительно-пренебрежительно: «…конечно, РАН никто не разгонит. Однако она окончательно станет совещательным органом с представительскими функциями. Тот самый «штаб» плюс немного научной дипломатии и популяризации. Доклады, записки и прогнозы – это все не столь серьезно… Академия наук проиграла, реформа завершена. В новой структуре управления наукой роль РАН будет неизбежно и неуклонно снижаться. Смеем утверждать, что при адекватном функционировании нового Миннауки это и к лучшему… Более объективно вероятным (чем реальный штаб всей науки) видится будущее РАН как некоего экспертно-консультативного органа с функциями общего согласования планов научной работы при Миннауки».

Судя «по почерку» и стилю, это – мнение молодых политтехнологов-технократов, сдавших в свое время ЕГЭ на 100 баллов и уже имеющих свои источники информации в правительственных и кремлевских кругах. А может быть, и сами из этих кругов – сегодня бюрократические карьеры делаются быстро. Но как минимум в одном они правы: «Академия наук проиграла, реформа завершена»…

Наука и революции

Подобное отношение к науке исторически всегда было свойственно обществам в моменты социальных трансформаций.

В 1667 году, то есть через семь после государственного переворота и реставрации монархии в Англии, Томас Спрэт, историограф Королевского общества (первая в современном смысле организация ученых) отмечал, что некоторые противники традиционной (древней) учености призывали упразднить и Оксфорд, и Кембридж. «Они недавно пришли к выводу, – пишет Спрэт, – что невозможно ничего достичь в новых открытиях, пока не будут отвергнуты все древние искусства и упразднены их колыбели. Но опрометчивость поступков этих людей скорее вредит, чем помогает тому, чего они стремятся достичь. Они с такой яростью принялись за очищение философии (термин «философия» в то время фактически эквивалент термину «естествознание». – «НГ»), как наши современные зелоты – за реформацию религии. И обе партии достойны порицания. Ничто их не удовлетворит, кроме полного уничтожения, с корнями и ветвями, всего, что имеет лицо древности…»

Основатель современной химии Антуан Лоран Лавуазье, пытаясь в 1793 году остановить ликвидацию Академии наук в Париже, предостерегал революционный конвент: «…иностранные державы не ждут ничего лучшего, как воспользоваться этим обстоятельством». «Если депутаты допустят, чтобы ученые, которые составляли Академию наук, удалились в деревню, заняли иное положение в обществе и предались бы более прибыльным профессиям, организация наук будет разрушена, и полувека не хватит на то, чтобы воссоздать поколение ученых». Очень скоро, в мае 1794 года, Лавуазье будет гильотинирован…

В 1920 году, на третьем году после Октябрьского переворота в России, академики, которых тогда было не более 50 человек, в записке советскому правительству вполне трезво констатировали: «Ясно, что если одни из русских ученых погибнут в России жертвою ненормальных условий, то другие последуют примеру сотен своих товарищей, работающих и теперь плодотворно на мировую науку за пределами России. Но такой выход вряд ли может быть кем-либо засчитан нормальным и желательным…»

Более свежий пример – выступление Н.С. Хрущева на июльском пленуме ЦК КПСС в 1964 году: «Товарищи, для политического руководства, я считаю, у нас достаточно нашей партии и Центрального Комитета, а если Академия наук будет вмешиваться, мы разгоним к чертовой матери Академию наук, потому что Академия наук, если так говорить, нам не нужна, потому что наука должна быть в отраслях производства, там с большей пользой идет, это нужно было для буржуазного русского государства, потому что этого не было. Сейчас, в социалистических условиях, это изжило себя, это придаток, и проявляет он себя довольно плохо…». В октябре того же года на таком же пленуме ЦК КПСС Никиту Сергеевича Хрущева сместят со всех постов и отстранят от власти…

В 2002 году академик Николай Шмелев возвращается фактически к тому же, с чего начинали его коллеги в году 1920-м: «Инстинкт выживания нации подсказывает абсолютный, бесспорный приоритет для страны на обозримую перспективу: необходимость во что бы то ни стало сохранить главный национальный капитал и главную гарантию дальнейшего достойного существования России – ее мозги. Надо смотреть правде в глаза: даже если далеко не все еще в нашей науке и в сфере НИОКР рационально (улучшения и всяческие коррекции здесь, конечно, могут и должны быть), Россия исходя прежде всего из интересов национальной безопасности обязана сохранить свою Академию наук…» (Н.П. Шмелев. Социально-экономические перспективы новой России. С. 500–522 // Европа: вчера, сегодня, завтра / Институт Европы РАН. – М.: Экономика, 2002. С. 506.)

И вот то, что не сумел (или не успел) в 1964 году сделать Никита Сергеевич Хрущев – ликвидировать Академию, с успехом реализовал в 2013 году Дмитрий Викторович Ливанов, министр образования и науки РФ на тот момент: «В РФ создается основанное на членстве общественное государственное объединение «Российская академия наук»…» (Справедливости ради, заметим, что официально автор идеи реформы Академии наук так до сих и не назван.)

Понятно, что двигало и движет всеми реформаторами науки, – желание получить быструю, осязаемую выгоду от занятий наукой. Осознанно или нет, но науку примерно с начала 1970-х «нагло представляют как индустрию, источник выгоды и экспортной выручки, как область конкуренции, когда страны, университеты и школы оцениваются по результативности» (Гай Стэндинг. Прекариат. Новый опасный класс. М., 2014). Английский социолог относит эти слова в основном к западным социально-экономическим системам. Но мы можем совершенно обоснованно экстраполировать это заключение и на современную Россию.

У нас школьное образование – индустрия услуг официально; высшее образование – откровенный бизнес. В 2013 году эта тенденция была распространена и на фундаментальную науку де-юре: ей тоже предъявили ультиматум – стать успешным бизнес-проектом или… превратиться в источник прекариата для товарной экономики. («Прекариат», от англ. precarious – нестабильный, стоящий на песке. Это люди, обладающие навыками интеллектуального труда, которые в любой момент могут получить уведомление в том, что их контракты с работодателями закончены и в их услугах, – а наука и образование стали у нас именно сферой услуг де-юре, – интеллектуальных, научных, исследовательских, больше не нуждаются.)

Любая политика, в том числе государственная научно-техническая, рассматривается у нас в терминах субъект-объектного взаимодействия. Для субъекта ФАНО объектом в 2013 году стала Академия наук. Отсюда – фетишизация библио- и наукометрических показателей в деятельности ученых, стремление свести принципиально не сводимую к чисто цифровому показателю фундаментальную науку к «бухгалтерскому отчету». (Кстати, заметим, мировая статистика свидетельствует: меньше одного процента научных публикаций находит сколь-либо значительный круг читателей.) Объект безмолвен и пассивен, из него можно лепить, что душа пожелает, – мечта эффективных менеджеров!

Политика, проводившаяся ФАНО в отношении Академии наук на протяжении последних пяти лет, как раз и направлена была на то, чтобы максимально лишить академию субъектности, сведя всю эту субъектность к пресловутому правилу «двух ключей». Нет субъекта политики – некому в ней и участвовать. А два ключа в одну скважину все равно никогда не войдут. «Мастером ключей» оставалось ФАНО…

Легкая – а может быть, и не легкая – эйфория охватила Российскую академию наук (по крайней мере большую ее часть), когда 15 мая была объявлена новая структура правительства РФ. Министерство образования и науки РФ расщепили на Министерство просвещения и Министерство науки и высшего образования РФ. Но главное – ликвидировано столь нелюбезное академическому большинству Федеральное агентство научных организаций – баснословное теперь уже ФАНО. Функции агентства переданы в Миннауки.

Если суммировать, то общее настроение научных работников РАН сводилось к тому, что новая структура по управлению наукой будет самостоятельной и без сложившегося доминирующего влияния ФАНО («ассимилирует» ФАНО), а вопрос возвращения исследовательских институтов под эгиду РАН станет в повестку дня…

Фактор Котюкова

Можно понять, какой шок испытало научное сообщество после назначения 18 мая Михаила Котюкова министром науки и высшего образования РФ. ФАНО фактически не только не распалось, но основное ядро сотрудников благополучно перетекло в Миннауки с повышением статуса. Сам Михаил Котюков явно получил дополнительные килограммы к своему административному весу, в том числе и в вопросах формирования бюджета на исследования и разработки.

Мало того, уже зазвучали комментарии все тех же политтехнологов-технократов: мол, тот трамплин, в начале которого Михаил Котюков оказался, вполне способен привести его в кресло премьера в обозримом будущем. Впрочем, фактическое назначение бывшего главы ФАНО ответственным за «научно-технологический рывок», несет и серьезные риски для Михаила Котюкова. «Рывок» – это всегда подразумевает высокую степень непредсказуемости последствий. Скажем, в 1970 году расходы на науку из госбюджета и других источников составляли 4% от ВНП; в 1980-м – 4,8%, а в 1988 году СССР вкладывал в аналогичный заявленный рывок 6% ВНП. Не помогло…

А что с идеей возвращения исследовательских институтов под эгиду РАН? О ней можно забыть. Научные организации перешли, если можно так сказать, от удельного барина (ФАНО) во владение барина федерального масштаба – Министерство науки и высшего образования РФ. Это фактически подтвердила и курирующая научную сферу вице-премьер правительства РФ Татьяна Голикова. «Я хочу сразу заверить вас, что, несмотря на разделение полномочий, учреждения, которые находились в непосредственном ведении ФАНО – вне зависимости, относятся они к школьному образованию, дошкольному образованию, среднему специальному образованию, – они все равно останутся в ведении вновь образованного Министерства науки и высшего образования, то есть они не будут переданы в Министерство просвещения», – успокоила академиков Голикова, выступая 5 июня на заседании Президиума РАН. Институты Российской академии наук, ранее подчинявшиеся ФАНО, будут в полном составе переданы новому Министерству науки и высшего образования без каких-либо исключений, заверила вице-премьер. Круг замкнулся.

Комментируя для «НГ» эту ситуацию, академик Михаил Пальцев отметил: «Без институтов РАН не способна полноценно работать. Это как голова профессора Доуэля, которая живет и без рук, и без ног. Стратегия на отделение научного управления Академии от научно-исследовательских институтов, предпринятая реформаторами, оказалась порочной».

Лишенная окончательно своих институтов, РАН становится неким аналогом Дома русской науки – необходимая бюрократическая структура для перевода взносов в международные научные организации. Окончательно: РАН – штаб (клуб), хотя и довольно большой – около двух тысяч человек. Чтобы вести клубную историю, нужна клубная администрация: историограф, архивариус, библиограф. В нашем случае – это Президиум РАН и его аппарат, не более 500 человек.

Позволительно будет и такое сравнение: раньше Академия наук была всего лишь надстройкой – хотя и грандиозной, – вырастающей из унавоженной почвы. Теперь РАН искусственная конструкция – к тому же не столь грандиозная, – висящая в воздухе и питаемая на принципах гидропоники: углекислый газ, жидкое удобрение и свет – госбюджет, гранты и оплата за оказанные услуги бизнесу (с последним, впрочем, всегда было сложно).

Точка бифуркации

Состав нового Министерства науки и высшего образования РФ будет формироваться, по всей видимости, до окончания года. Но и лето ожидается непростым. Директора академических НИИ получили предписание не уходить в отпуск и никуда не уезжать до полного прояснения ситуации.

Общественная научная организация «Клуб 1 июля» опубликовала открытое письмо академика Ашота Саркисова президенту РАН Александру Сергееву. Ученый поделился своими соображениями об итогах реформирования Академии и попросил Сергеева огласить это письмо на заседании Президиума РАН. «Меня, так же как и моих коллег, удивляет, что, несмотря на судьбоносный характер совершившихся перемен, академическое сообщество до сих пор не обсудило их итоги, – пишет академик Саркисов. – Академия наук, снискавшая за свою почти 300-летнюю историю репутацию одного из самых уважаемых государственных институтов, должна проявить присущую ей мудрость и гражданскую смелость, чтобы всесторонне и объективно проанализировать сложившуюся ситуацию».

Но, если дело обстоит так, как пишет академик Саркисов, – «академическое сообщество до сих пор не обсудило их итоги [реформы РАН и создания Миннауки]», – значит, эта реформа была оправданна? Непринципиальные, как казалось академикам, уступки: введение молодежных вакансий при выборах в члены РАН (1997); принятие правила, когда избранный президент РАН утверждается президентом РФ (2006); фактическая утрата издательством «Наука» академической и научно-популярной периодики (2017–2018) – в итоге привели Академию к точке бифуркации. И она уже пройдена.

В таком виде РАН уже, возможно, не адекватная форма организации науки в глазах людей, которым поручено осуществить «научно-технологический прорыв». И это тоже объяснимо. Эффективные менеджеры – по своей сути разночинцы, нигилисты. А наука – оплот аристократии, в том смысле, что это форма деятельности недемократичная по самой своей природе. Но самое печальное, что и сама наука как таковая, кажется, уже не нужна Академии.

В конце мая апелляционная коллегия Верховного суда РФ признала законной стройку жилого комплекса в охранной зоне Пулковской обсерватории РАН под Санкт-Петербургом. Это увеличит освещенность местности и сделает невозможными астрометрические наблюдения. Но комиссия РАН признала астрометрические наблюдения на Пулковских высотах нецелесообразными.

А ведь, нынешний момент действительно можно было бы использовать для настоящей, по существу, реформы Академии наук. Увы, не получилось. 300-летний юбилей какой организации будем праздновать в 2024 году?

Андрей Ваганов, Независимая газета

Россия > Образование, наука > ras.ru, 27 июня 2018 > № 2656810


Китай. Казахстан. Азербайджан. СЗФО. СФО > Транспорт. Леспром > gudok.ru, 27 июня 2018 > № 2656650

Погодные условия сократили объёмы вывоза леса в Китай

Погрузка на внутренний рынок за январь – май 2018 года составила 8,6 млн тонн, погрузка на экспорт снизилась до 11 млн тонн

Рост спроса на продукцию лесопромышленного комплекса, обусловленный модернизацией мощностей ряда предприятий РФ, обеспечил существенное увеличение внутренних перевозок. Спрос оказался таким значительным, что позволил РЖД в первом полугодии 2018 года избежать спада погрузки леса из-за сокращения экспорта.

По данным Федеральной службы государственной статистики (Росстат), погрузка лесных грузов на сети РЖД по итогам января – мая 2018 года составила 19,6 млн тонн, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – 2,6% (0,5 млн тонн).

Как рассказали «Гудку» в Центре фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД», в целом погрузка на внутренний рынок за январь – май 2018 года составила 8,6 млн тонн, что на 0,8 млн тонн, или 10,8%, выше уровня пяти месяцев прошлого года. Вместе с тем погрузка на экспорт снизилась до 11 млн тонн (–0,3 млн тонн, или –3% к уровню января – мая 2017 года).

«Во внутригосударственном сообщении рост погрузки обусловлен в том числе повышенным спросом со стороны крупных лесоперерабатывающих и целлюлозно-бумажных предприятий на полигоне Северной железной дороги. Спрос обеспечили в том числе ЗАО «Лесозавод 25», АО «Архангельский ЦБК» и ООО «Устьянский ЛПК», модернизировавшие свои мощности в прошлом году. Кроме этого, в ноябре 2017-го вновь запущено производство ООО «Пестовский лесопромышленный комплекс» на Октябрьской железной дороге и ряд других менее крупных предприятий», – отметил заместитель начальника управления маркетинга – начальник отдела маркетинга российских товарных и транспортных рынков ЦФТО Константин Баранов.

Рост погрузки на железнодорожный транспорт косвенно подтверждается данными Росстата, согласно которым в январе – мае 2018 года производство плит ДСП (древесностружечная плита) выросло на 11,6% – до 3,7 млн условных куб. м, ДВП (древесноволокнистая плита) на 7,9% – до 251,8 млн условных кв. м, пиломатериалов на 0,6% – до 10,2 млн куб. м.

Начальник аналитического отдела ПАО «НПК «Объединённая вагонная компания» Лейсана Коробейникова также отмечает роль Архангельской области в росте внутренних перевозок.

«В этом регионе сосредоточены предприятия по переработке леса. Здесь реализуется десять инвестиционных проектов, в том числе по модернизации и развитию целлюлозно-бумажного производства, а также открытию фанерного производства», – сообщила Лейсана Коробейникова.

Снижение экспорта лесных грузов, в первую очередь в Китай, связано с сокращением объёмов лесозаготовки и запасов продукции на складах предприятий, расположенных на полигоне Восточно-Сибирской железной дороги. Заготовке леса помешали неблагоприятные погодные условия, наблюдавшиеся на протяжении почти всех месяцев 2018 года в регионе.

«На общую картину по экспорту также повлияло увеличение объёмов отправок в контейнерах с целью обеспечения лучшей сохранности грузов (учитываемых в погрузке номенклатурной группы «Грузы в контейнерах»). Контейнеризация экспортных отправок лесных грузов в Китай по итогам пяти месяцев текущего года составила 15,3% против 8,7% в январе – мае 2017 года, что соответствует примерно 0,5 млн тонн», – подчеркнул Константин Баранов.

К слову, в начале года в некоторых регионах Восточной Сибири наблюдались рекордные снегопады, а также снижение температуры до –55°С, а в апреле – мае 2018 года сложилась критическая паводковая ситуация, обусловленная обильным таянием снега в марте и апреле.

С возвращением благоприятных погодных условий можно будет рассчитывать на увеличение объёмов экспорта. Лесопромышленники отмечают спрос на российскую продукцию на внешних рынках. В то же время, по мнению вице-президента Союза лесопромышленников и лесоэкспортёров России (СЛЛР) Андрея Фролова, одной из причин падения экспорта стала нехватка подвижного состава.

«В СЛЛР поступили обращения от грузоотправителей из примерно десяти регионов Сибирского, Центрального и Поволжского федеральных округов с просьбой посодействовать в получении вагонов под погрузку. Причём не хватает как специализированного парка, так и универсальных платформ. При этом ситуация на рынках достаточно хорошая, спрос устойчивый. В Китае хороший спрос на пиломатериалы и целлюлозу, а в странах Евросоюза наблюдается рост спроса на фанеру», – подчеркнул Андрей Фролов. По его словам, стоит ожидать роста объёмов экспорта в случае преодоления дефицита подвижного состава.

Одновременно, отмечает Лейсана Коробейникова, экспорт увеличился в Казахстан (в 1,5 раза), Азербайджан (+20%) и Японию (+20%).

«По оценке Минпромторга России, лесная отрасль страны обладает огромным потенциалом. Прогнозируется, что объём поставок продукции ЛПК внешним потребителям к 2024 году вырастет в полтора раза – до $17 млрд. На сегодняшний день наибольшие перспективы связаны с реализацией крупных проектов создания целлюлозно-бумажных предприятий – к 2030 году потенциальный спрос на российскую целлюлозу может вырасти почти в два раза», – сообщила эксперт.

Ранее министр промышленности и торговли Денис Мантуров отмечал, что в течение десяти лет в России есть возможность построить четыре новых целлюлозно-бумажных комбината, а к 2035 году – десять таких предприятий. Сейчас Минпромторг рассматривает заявки от желающих, в том числе китайских компаний, инвестировать в строительство предприятий в России – от Сибири до Дальнего Востока. Кроме того, в ближайшие годы ожидается трёхкратный прирост объёмов производства пеллет (топливные гранулы, биотопливо, получаемое в том числе из древесных отходов), которые обладают значительным экспортным потенциалом. Последние несколько лет ежегодный темп роста поставок пеллет за рубеж составляет порядка 30%, что делает Россию крупнейшим в мире экспортёром этого биотоплива.

«Так, в мае Российский фонд прямых инвестиций, компания JBICIG Partners, дальневосточная RFP Group и японская ProspectCo. договорились о совместном проекте, предполагающем строительство заводов по выпуску топливных гранул общей мощностью 135 тыс. тонн в год», – резюмировала Лейсана Коробейникова.

По её мнению, ожидается умеренный рост погрузки лесных грузов железнодорожным транспортом в среднесрочной перспективе.

Константин Мозговой

Китай. Казахстан. Азербайджан. СЗФО. СФО > Транспорт. Леспром > gudok.ru, 27 июня 2018 > № 2656650


Россия. ДФО > Образование, наука > myrosmol.ru, 27 июня 2018 > № 2655218

Инженеры на «Амуре» сделали будущее реальностью

Образовательная программа второй федеральной смены «Инженеры будущего» Всероссийского молодежного образовательного форума «Амур», что проходит в Хабаровском крае, 26 июня завершилась публичной презентацией проектов. Участники из числа руководителей научно-технических объединений, участников и победителей конкурсов WorldSkills, «Сириус», Олимпиады НТИ, Generation и тд, руководителей и лидеров молодежных профессиональных сообществ сформировали решения по внедрению стратегии национальной технологической инициативы на Дальнем Востоке. В ходе продуктивной работы на треках они подготовили свыше 40 инициатив, 20 из которых были представлены непосредственно на общем пленаре.

По итогам презентации эксперты высоко оценили проект студента РГАТУ Ивана Мальгина, который презентовал идею музыкальной реабилитации мозга. Проект направлен на создание методики, с помощью которой ускорится процесс реабилитации людей, перенёсших инсульт, посредством игры на фортепиано.

«Во время занятий, в процессе которых я буду обучать людей, находящихся на реабилитации, игре на фортепиано, будет использован нейроинтерфейс для считывания показания мозга в процессе работы и определения наиболее результативных упражнений и задач. Все результаты работы будут систематизированы и оформлены в рабочую методику», — говорит автор проекта.

Также отмечена инициатива сотрудника Санкт-Петербургского электротехнического университета «ЛЭТИ», ITMO University, компании «Лазертрек» в Сколково, холдинга «Швабе» и государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Александра Гришканича, который представил «АмурГрафен».

«В конце 2016 года был обнаружен интересный эффект, что на оксиде графена (самый прочный, самый легкий и электропроводящий вариант углеродного соединения) при определенных обстоятельствах, а именно, если приложить к нему небольшое напряжение и подсветить светом определенной волны, можно обнаружить интересный эффект, который показал, что на графене убиваются все бактерии. Меня это захватило. Я связался со своим коллегой из Финляндии, где нам изготовили партию графена. После вместе с НИИ Гриппа в Санкт-Петербурге мы изготовили графеновый реактор, посмотрели на примере воды, как он действует, и обнаружили, что за 20 секунд он убивает все имеющиеся в воде бактерии и вирусы», — рассказал Александр.

Среди презентованных идей наставники также отметили проект «GreenChat» лаборанта Центра интеллектуальных систем Тюменского индустриального университета Майи Андреевой.

«Идея в том, чтобы создать чат ботов, где можно общаться с растением, которое стоит у вас в горшке на подоконнике. Растение будет говорить «полей меня», «переставь меня туда, где не так холодно», «накрой меня чем-нибудь, слишком ярко светит солнце» и так далее, что поможет ухаживать за ним правильно, а людям радоваться и получать эстетическое удовольствие», — рассказала Майя.

Заместитель директора детского технопарка «Кванториум», координатор всероссийской общественно-государственной детско-юношеской организации «Российское движение школьников» в Ивановской области Мария Павлычева представила командный проект «Vr/Ar Атлас профессий» — создание единой системы популяризации профессий и повышение уровня осведомленности молодежи о профессиональных возможностях в рамках НТИ. Идея основывается на использовании технологий виртуальной и дополненной реальности, создания ощущения присутствия на производстве и «внутри профессии».

«С помощью технологий Vr/Ar человек знакомиться с рабочим днем, с особенностями технологических процессов, не выходя из своего образовательного учреждения в любом регионе РФ. Это открывает возможность к более осознанному и системному выбору профессии, а для IT- специалистов, в том числе участников форума, открывается ниша для ведения бизнеса. Для государства это может стать основой для создания регулятора подготовка кадров НТИ», — делится автор проекта.

Официальное закрытие федеральной смены «Инженеры будущего» и Всероссийского молодежного образовательного форума «Амур» состоится 27 июня.

Отметим, что в 2018 году Всероссийский молодежный образовательный форум «Амур» впервые проходит в Хабаровском крае в статусе федерального. Суммарно он объединит не менее 1100 человек.

Организатором Форума выступает Федеральное агентство по делам молодежи совместно с Полномочным представительством Президента Российской Федерации в Дальневосточном Федеральном округе и Правительством Хабаровского края.

Россия. ДФО > Образование, наука > myrosmol.ru, 27 июня 2018 > № 2655218


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. СМИ, ИТ > oilcapital.ru, 27 июня 2018 > № 2654224

«Газпром газэнергосеть» начинает электронную торговлю СУГ с нового базиса.

С 1 августа компания будет поставлять СУГ из Краснодарского края.

«Газэнергосеть Санкт-Петербург», дочернее предприятие «Газпрома газэнергосети», начинает 1 августа электронную торговлю сжиженным углеводородным газом (СУГ) на новом базисе поставки в Краснодарском крае (ГНС Хабль). На аукцион будут выставляться партии СУГ марки ПБТ. Торги будут проходить каждый рабочий день. СУГ будет поставляться автомобильным транспортом, отмечается в пресс-релизе компании.

«Газпром газэнергосеть» управляет розничными активами по реализации жидкого моторного и газомоторного топлива под брендом «Газпром». Заправочные станции компании работают в 28 регионах РФ.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. СМИ, ИТ > oilcapital.ru, 27 июня 2018 > № 2654224


Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 27 июня 2018 > № 2653908

Лесопромышленные компании Архангельской обл. подписали Хартию в сфере оборота древесины

26 июня 2018 г. крупнейшие лесопромышленные предприятия Архангельской обл. подписали общественное соглашение — Хартию в сфере оборота древесины, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.

В их числе — Архангельский ЦБК, Группа компаний «УЛК», «Лесозавод-25», «Онежский ЛДК», «Поморская лесопильная компания», лесной филиал Группы «Илим», ПКП «Титан», «Регионлес».

Подписываясь под общественным соглашением, участник подтверждает свою приверженность принципам честной конкуренции и берет на себя ряд обязательств. В их числе — обеспечить максимальную прозрачность бизнеса, не получать конкурентное преимущество за счет неуплаты налоговых платежей или участия в схемах незаконного возмещения НДС.

Работа над документом началась несколько месяцев назад. Ознакомиться с проектом могли все желающие, а итоговый вариант был доработан с учетом поступивших в ходе общественного обсуждения предложений.

Хартия является открытым документом. Но, как пояснил министр природных ресурсов и лесопромышленного комплекса Архангельской обл. Александр Ерулик, предполагается, что процедура присоединения к Хартии будет включать анализ деятельности той или иной компании. В случае, если в работе предприятия будут обнаружены признаки использования инструментов недобросовестной конкуренции, лесопользователю предложат их устранить, и до выполнения этого условия присоединиться к Хартии он не сможет.

Участие в Хартии не является обязательным. Одной из задач этого общественного договора, наряду с повышением эффективности использования лесов в интересах всего населения Архангельской обл., является формирование атмосферы взаимного доверия между властью и бизнесом. Нарушение соглашения будет иметь для компании негативные последствия, связанные прежде всего с имиджевыми потерями.

Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 27 июня 2018 > № 2653908


Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > rostrud.gov.ru, 26 июня 2018 > № 2773090

После вмешательства Роструда работникам «СтройГазКонсалтинга» выплатили более 97 миллионов рублей

В ходе контрольно-надзорных мероприятий, проводимых территориальным органом Роструда в г. Санкт-Петербурге, было установлено, что в ООО «СтройГазКонсалтинг» образовалась задолженность по зарплате за апрель и частично за май.

В результате принятых мер права 1080 работников строительной компании восстановлены. Работодатель погасил долг на сумму 97,2 млн рублей. Также работникам выплачена компенсация за задержку оплаты труда.

За нарушение трудового законодательства виновные привлечены к административной ответственности.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > rostrud.gov.ru, 26 июня 2018 > № 2773090


Россия > Транспорт. СМИ, ИТ > mintrans.gov.ru, 26 июня 2018 > № 2741642

Транспортный комплекс справляется с масштабными перевозками участников и гостей ЧМ-2018

Российский транспортный комплекс справляется с беспрецедентными перевозками участников и гостей чемпионата мира по футболу. Об этом заявил сегодня на пресс-конференции Министр транспорта РФ Евгений Дитрих.

Он доложил о первых промежуточных итогах транспортного обслуживания чемпионата мира по футболу. По его словам, наиболее востребованным среди гостей чемпионата является воздушный транспорт. Согласно прогнозам, более 4 млн человек воспользуются им в период мундиаля.

Общий пассажиропоток воздушным транспортом по 13 аэропортам в период с 14 июня по 21 июня составил более 1,5 млн человек, совершено 12 515 рейсов. Самолетами за неделю перевезено примерно столько же людей, сколько живет в Екатеринбурге или Новосибирске, сравнил Министр.

Евгений Дитрих сообщил, что Минтрансом совместно с Росавиацией была заблаговременно проведена работа с авиаперевозчиками по увеличению в летнем расписании провозных емкостей и количества рейсов, особенно во время группового этапа. По его мнению, авиаперевозчики с этой задачей справились, создав резерв воздушных судов. В общей сложности было добавлено 606 рейсов, провозной емкостью более 100 тыс. мест.

Справляется с нагрузками и железнодорожный транспорт. Между городами-организаторами будет курсировать 14 817 регулярных поездов вместимостью более 10,5 млн пассажиров и 734 бесплатных поезда общей вместимостью 448 162 места. Для понимания масштаба Министр сообщил, что с перевозкой болельщиков из Москвы, Казани и Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург на матч Россия-Египет успешно справились 12 бесплатных поездов.

Более 2,5 млн пассажиров уже воспользовались регулярными поездами между городами-организаторами чемпионата мира. Такие поезда, назначенные специально для перевозки болельщиков и аккредитованных FIFA представителей СМИ, начали курсировать до городов-организаторов с 12 июня. Уже отправлено 223 бесплатных поезда, которые перевезли почти 100 тысяч пассажиров.

Евгений Дитрих отметил популярность сервиса бесплатного проезда. На сегодняшний день уже забронировано порядка 90% мест на поезда к матчам группового этапа, и 68% – к матчам плей-офф. В этой связи он обратился с просьбой к любителям футбола. «Если вы забронировали места в бесплатном поезде, но по каким-то причинам не сможете отправиться в путешествие, пожалуйста, зайдите в личный кабинет на сайте tickets.transport2018.com и оформите возврат. Тогда это место достанется пассажирам из листа ожидания, который формируется на этом же интернет-ресурсе или по телефонам горячей линии «Транспортной дирекции-2018». Если же билет не аннулируется, он не доступен для бронирования другими любителями футбола», - сказал Министр. На сегодняшний день уже более 15 тысяч человек из листа ожидания получили билет на бесплатный поезд.

Евгений Дитрих также ответил на вопросы прессы. В частности, журналисты из Нижнего Новгорода и Санкт-Петербурга попросили его оценить работу двух новых станции метро в своих городах — «Стрелки» и «Новокрестовской». Обе станции справились с пассажиропотоком, констатировал министр. Так, «Новокрестовская», находящаяся рядом со стадионом «Санкт-Петербург», после завершения матча Россия — Египет приняла 29,5 тысяч пассажиров. 11 600 человек после проведения матч 18 июня воспользовались станцией метро «Стрелка» после завершения матча в Нижнем Новгороде между сборными Швеции и Республики Корея.

«Часто члены моей семьи в обычном режиме тестируют, каким образом работает транспорт. Так вот, на матче в Санкт-Петербурге была моя дочь со своей подругой, она проехала на метро и сказала, что, всё было удобно», - сказал Евгений Дитрих.

«Мы оперативно мониторим ситуацию и сделаем всё необходимое, для того чтобы транспортная работа в период чемпионата мира была выполнена с высоким качеством», - заверил Министр.

Россия > Транспорт. СМИ, ИТ > mintrans.gov.ru, 26 июня 2018 > № 2741642


Болгария. Испания. Черногория. Россия > Миграция, виза, туризм > tourinfo.ru, 26 июня 2018 > № 2724286

Сочи или Бургас? Планы россиян на лето

Специалисты международного туристического метапоиска momondo.ru проанализировали данные о поисковых запросах пользователей, чтобы выяснить, где будут отдыхать россияне этим летом

Пляжные курорты в России и за рубежом продолжают доминировать в рейтинге самых популярных направлений;

Чемпионат Мира по футболу всколыхнул интерес россиян к поездкам по своей стране.

Краснодарский край, Болгария и Турция – неизменные лидеры

«По данным международного опроса, 52% путешественников во всем мире предпочитают пляжный отдых, а в России эта цифра оказалась еще выше, – говорит Ирина Рябовол, представитель momondo.ru. – В течение 2018 года 63% россиян планируют как минимум одну поездку на море. При этом большинство наших соотечественников именно на лето назначают долгий двухнедельный отпуск. Поездка длительностью в неделю – второй по популярности запрос. Соответственно, среди отечественных курортов самыми актуальными остаются направления в Краснодарском крае: Сочи и Анапа».

Топ-5 внутренних направлений лета 2018 г.

Средняя стоимость перелета летом 2018, руб.

Динамика цен по сравнению с 2017

Динамика спроса по сравнению с 2017

Сочи

20 467

+2%

-12%

Москва

17 255

-1%

+4%

Анапа

26 199

0%

-21%

Санкт-Петербург

18 686

+8%

+17%

Краснодар

22 195

-4%

-7%

Что касается выездного туризма, в Европе среди россиян наиболее популярны Бургас, Барселона и Тиват. Не отстает и Турция: в этом году российские пользователи momondo.ru активно ищут билеты в Анталью и Стамбул. При этом последний оказался самым дешевым среди наиболее востребованных летних направлений как за рубежом, так и внутри страны. Средняя стоимость перелета в Стамбул и обратно из городов России в летние месяцы составила 16 916 руб., что ниже, чем по самому бюджетному внутреннему направлению в топе – Москвы (средняя цена за билет туда и обратно летом – 17 255 руб.). «В этом году Турция становится еще более привлекательной для наших соотечественников: национальная валюта страны продолжает дешеветь по отношению к доллару и евро, и отдых становится все доступнее», – комментирует эксперт momondo.ru.

Топ-5 зарубежных направлений лета 2018 г.

Средняя стоимость перелета летом 2018

Динамика цен по сравнению с 2017

Динамика спроса по сравнению с 2017

Бургас

26 635

+13%

-1%

Барселона

24 867

+22%

-22%

Стамбул

16 916

+17%

+346%

Анталия

24 902

+15%

+59%

Тиват

25 228

+2%

-25%

В 2018 году Стамбул отличился еще и как город, стремительно набирающий популярность среди российских путешественников по сравнению с прошлым сезоном. «Интересно, что по сравнению с 2017 годом количество запросов по поиску билетов в Стамбул выросло почти в 4,5 раза. Кстати, в прошлом сезоне мы также наблюдали рост этого направления», – рассказывает Ирина Рябовол. Для сравнения, Анталью пользователи momondo.ru в этом году тоже ищут чаще, но рост ее популярности составил 59%. Другие трендовые направления в этом году, – кипрский Пафос (+66%), Сеул (+64%) и Тбилиси (+41%). Наряду со Стамбулом и Антальей они показали наиболее значительный рост среди 50 самых востребованных городов в летнее время.

Из домашних направлений трендовыми стали города-хозяева Чемпионата мира по футболу. Так, внутренний спрос в Самару вырос почти в 4 раза по сравнению с прошлым годом, в Екатеринбург – в 3,5, а в Казань, Нижний Новгород и Ростов-на-Дону – в 2,5. Рекордсменом по росту популярности стал Саранск. Этим летом столица Мордовии привлекает в десять раз больше россиян, чем в прошлом. Такая динамика связана в первую очередь с невысоким количеством поисков в прошлом году. «С Москвой и Петербургом обратная ситуация. Эти города привлекают путешественников со всей страны как крупнейшие пересадочные узлы, и спрос на них всегда остается на высоком уровне, – рассказывает Ирина Рябовол. – Поэтому в разрезе всего лета спортивное событие почти не сказалась на динамике интереса».

Когда летом дешевле всего отдыхать

Пиковый сезон на пляжных курортах придется на конец июня-начало августа: именно на этот период пользователи momondo.ru чаще всего ищут авиабилеты на побережье. Однако на это же время действуют самые высокие цены на перелеты этим летом. Максимальное снижение цен на рейсы по популярным туристическим направлениям зафиксировано на середину и конец августа. «Если вы хотите сэкономить при покупке авиабилетов на юг России, в Турцию, а также в Бургас, Тиват и Барселону, мы рекомендуем планировать вылет в конце августа и начале сентября», — комментирует Ирина Рябовол.

Болгария. Испания. Черногория. Россия > Миграция, виза, туризм > tourinfo.ru, 26 июня 2018 > № 2724286


Россия. Украина > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 26 июня 2018 > № 2701269

Украинский триумф: Россия отброшена на 150 лет

Вчерашнее заявление писательницы Улицкой о том, что Россия отстает от Европы на 150 лет, не совсем настоящее. Скорее это очередной мощный успех украинских политтехнологий.

Это было сделано с особым цинизмом, но не без мастерства. Одно из лиц киевской пропаганды дозвонилось по скайпу до почтенной московской писательницы, проводящей лето на итальянском курорте, и начало набрасывать на нее хитрые вопросы:

— А существует ли ген рабства?

— А правда ли, что Россия отстает от Европы и превращается в мировую провинцию?

— Вы вместе с Алексиевич и Акуниным обвинили главу ФСБ в том, что реабилитируются чекисты и оправдывается государственный террор.

Так и происходит сегодня, да?

И так далее.

Расчет был стопроцентно верный. На вопросы киевского агитатора 75-летняя литератор, которая призналась, что сама не помнит, кого в чем обвиняла и что подписывала, могла отвечать только так, как ее учили.

Человек, воспитанный и состарившийся на интеллигентных московских кухоньках, в принципе не в состоянии отвечать иначе. То есть "ну да, примерно да, так оно и есть".

А дальше все было предсказуемо. Большой кусок российской новостной повестки занимают, увы, украинские набросы и коллективный отпор им — от деятелей культуры до Совета Федерации. Поэтому не успел отшуметь очередной Кикабидзе (от того же киевского агитатора, кстати), как ему на смену уже спешит со свежим набросом другой. Я смело вангую, что дальше будет Акунин.

Что тут интересно на самом деле.

Штука вся в том, что на дворе 2018 год. От Финского залива до Азовского моря и от Калининграда до Урала проходит чемпионат мира — и этот мир видит реальную Россию. Образ же Архаической Диктатуры, Уходящей Прочь от Европы и Цивилизации, сохраняется только в довольно архаических мозгах. И эти мозги вместе с поколением их носителей — уже очень почтенным — агитаторам приходится доставать все с большим трудом. И то, как правило, из зарубежья (Улицкую нашли под Генуей; упомянутые выше Акунин, Алексиевич и Кикабидзе в России вообще не живут).

И это вполне нормально: когда какая-нибудь страна меняется — и притом быстро, — ее прежний облик консервируется в умах либо "бывших соотечественников", либо так называемой внутренней эмиграции, не вылезающей за пределы своей тусовки.

Большую часть российской молодежи и даже граждан средних лет идея "мы отстали от Европы на полтора столетия" может скорее только озадачить. При всей любви граждан к селфи на фоне Эйфелевой и Пизанской башен — они вешают фотки в свои инстаграмы без какого-либо придыхания "о Боже мой, я в Европе, в цивилизации, какое чудо". Они просто бесхитростно демонстрируют друзьям, что состоялись в жизни и путешествуют. Такие же селфи они присылают из Вьетнама и Египта. Затем эти состоявшиеся граждане возвращаются из цивилизации в архаичную диктатуру, к работе на разваливающихся предприятиях (нет, правда: кто-то ведь строит мосты, газопроводы, АЭС и СПГ-терминалы, кто-то разрабатывает наноспутники, водит "Ласточки", лечит окружающих и делает карьерные самосвалы, а кто-то на них что-то добывает). Кто-то, правда, за рубеж активно не путешествует — потому что их работа связана с поддержанием безопасности государства, а там свои ограничения.

И именно в этом, строго говоря, самая большая и наглядная разница между сегодняшней Россией и сегодняшней Украиной — двумя государствами-одногодками, стартовавшими одновременно.

В современной России перестроечный дискурс "как же мы отстали, как все беспросветно-то, как бы выучить языки и свалить отсюда в Цивилизацию, где настоящая жизнь" — принадлежит безраздельно разочарованным. Тем, кому Система недодала возможностей, и денег, и признания, и свобод, и льгот, и природной ренты. При этом вздохи их парадоксально сочетают "Европу, где у людей есть достоинство" с отсутствием главного условия достоинства — опоры на себя и личных усилий по изменению своей жизни.

Но это в России. А на современной Украине этот самый перестроечный дискурс ("у нас все плохо, но если мы примем Цивилизацию, то нам все дадут") сохраняется в первозданной чистоте. Он там по-прежнему в официозе. Неслучайно в качестве главного успеха постмайданной государственности там по сей день продают публике безвиз, который упорно пиарят как "возможность свалить в Цивилизацию".

И неслучайно тот же пропагандист, что набрасывает на нас одного Кикабидзе за другим, рассказывая о нашей архаичной диктатуре, — блеснул недавно на внутреннем украинском медиарынке выдающимся инсайдом:

"Через год мы страну не узнаем. В хорошем смысле. Я вам скажу по большому секрету: миром ведь руководят не президенты, а другие люди. Так вот, более 600 миллиардов долларов стоят уже готовыми прийти сюда. Надо только принять конституционную реформу — и через год быстрые перемены начнутся у нас".

Собственно, по этому критерию веры в "должны прийти и дать" и отличаются состоявшиеся от несостоявшихся. Имеющие достоинство и не имеющие его.

Это относится и к людям, и к странам.

Виктор Мараховский

Россия. Украина > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 26 июня 2018 > № 2701269


Россия. СЗФО. ЦФО > Леспром. Финансы, банки > bumprom.ru, 26 июня 2018 > № 2700162

Банк ВТБ предоставил ООО «Архбум Тиссью Групп», принадлежащему Архангельскому ЦБК, безотзывный импортный аккредитив на сумму свыше 17,7 млн евро в рамках сделки по приобретению компанией импортного оборудования для ее нового завода в Калужской области.

Аккредитив будет использован для осуществления расчетов по контракту с австрийской компанией Andritz AG на поставку БДМ.

Ранее ВТБ и «Архбум Тиссью Групп» подписали кредитное соглашение на сумму 2,4 млрд рублей сроком на 7 лет, в рамках которого компании был предоставлен кредит в размере 231,2 млн рублей на выплату аванса австрийскому поставщику оборудования.

Руководитель департамента транзакционного бизнеса - старший вице-президент банка ВТБ Гуриндер Нихал отметил: «Мы рады продолжить сотрудничество с компаниями Архангельского ЦБК. Предоставляемые банком продукты позволят «Архбум Тиссью Групп» выполнить обязательства перед контрагентами и реализовать масштабный производственный проект, который позволит увеличить доли Архангельского ЦБК на российском и европейском рынках целлюлозно-бумажной продукции».

Справка Бумпром.ру:

ООО «Архбум Тиссью Групп» – дочерняя компания Архангельского ЦБК, одного из крупнейших в России производителей картона, упаковки, целлюлозы и ученических тетрадей, а также одного из ведущих европейских лесохимических предприятий.

100% акций Архангельского ЦБК принадлежат Pulp Mill Holding GmbH.

«Архбум Тиссью Групп», резидент индустриального парка «Ворсино» в Калужской области, осуществляет строительство завода по производству бумаги-основы (тиссью бумаги) с последующей ее переработкой.

Проектная мощность завода на первом этапе составит 70 тыс. т бумажной продукции в год.

Источник: Бумпром.ру

Россия. СЗФО. ЦФО > Леспром. Финансы, банки > bumprom.ru, 26 июня 2018 > № 2700162


Россия > Недвижимость, строительство > stroygaz.ru, 26 июня 2018 > № 2693745 Андрей Пинчуков

Восстановление права.

Собственники жилья в МКД возвращают себе общее домовое имущество.

Вопросы управления многоквартирным жилым сектором затрагивают интересы миллионов граждан нашей страны. Долгие годы одной из самых болезненных проблем в этой сфере оставалось незаконное отчуждение общего домового имущества (ОДИ) — подвалов, чердаков и других помещений, которыми могли бы совместно пользоваться жильцы. Зачастую эти помещения передавались различным структурам, в том числе коммерческим, которые распоряжались ими в своих интересах, не делясь доходами с жильцами. Для решения этих проблем в феврале 2017 года Советом национального центра «ЖКХ Контроль» была создана специальная Комиссия по контролю обеспечения имущественных прав собственников помещений многоквартирных домов. О работе комиссии в интервью «СГ» рассказал ее руководитель Андрей ПИНЧУКОВ.

«СГ»: Андрей Петрович, комиссия существует уже больше года. Можно ли уже говорить о каких-то результатах?

Андрей Пинчуков: За год с лишним нами было проведено 32 специальных выездных семинара и совещания для органов власти, жилищного надзора и организаций собственников жилья. Если до 2017 года только Москва, Санкт-Петербург и Кострома системно занимались восстановлением имущественных прав жителей МКД, то теперь больше сорока субъектов доложили о создании при региональных правительствах рабочих групп, призванных решать такие задачи. Сдвинуть дело с мертвой точки помогло, в частности, письмо главного жилищного инспектора Андрея Чибиса от 20 апреля 2017 года, содержавшее рекомендации высшим руководителям субъектов РФ по организации работы по защите и восстановлению прав собственников помещений многоквартирных домов. В этом письме комиссия НП «ЖКХ Контроль» упомянута как консультант органов власти субъектов и муниципальных образований. В результате за год количество помещений, права жителей на которые были восстановлены, приблизилось к 1500. Ведется активная подготовка к началу возврата элементов общего имущества из муниципальной казны в городах Крыма, Мурманской области и еще почти в тридцати субъектах. Наглядным примером результативной работы является Санкт-Петербург. А ведь еще полтора года назад ситуация в городе подвергалась жесткой критике граждан и руководителей Минстроя России. За год количество помещений, возвращаемых жителям, возросло с тридцати до почти двухсот в месяц! Для сравнения, в Москве 200 помещений возвращалось в год. В 2017 году в Петербурге восстановлены в правах собственники 822 помещений, в плане на 2018 год — 2000. Поэтому опыт работы Северной столицы востребован и получает все большее распространение, тем более что восстановление прав жителей происходит во внесудебном порядке, что экономит не только время, но и средства истцов — собственников квартир в МКД.

«СГ»: Как выглядит стандартная схема возврата ОДИ?

А.П.: К настоящему времени, учитывая накопленный опыт в субъектах РФ и разъяснения Верховного Суда, можно сказать, что практика восстановления прав граждан на ОДИ сложилась. Определилась и структурная схема построения и координации работы в субъекте и муниципальных образованиях РФ. На верхней ступени этой схемы находится рабочая группа субъекта — модератор процесса, обеспечивающий единую методику и надзор за происходящим, на нижней — комиссия муниципального образования, определяющая статус каждого исследуемого объекта. Следующим шагом является решение главы уполномоченного органа власти в муниципальном образовании о признании исследованного объекта казны общим имуществом собственников помещений дома. Это решение направляется в Росреестр для исключении записи о праве собственности муниципального образования на это имущество из ЕГРН. Так восстанавливаются справедливость и порядок. Причем вне суда.

«СГ»: Есть ли необходимость в принятии дополнительных нормативных актов, облегчающих процесс возврата ОДИ?

А.П.: Статья 12 Гражданского кодекса РФ обеспечивает возможность восстановления прав собственников МКД на элементы общего имущества, было бы на это желание администраций. Дело в том, что изъятие элементов общего имущества происходило и происходит еще в отдельных субъектах в силу неправомерных, ошибочных действий городских комитетов имущественных отношений. Когда сотрудники этих комитетов осознают неправомерность своих действий — процесс налаживается, исчезают препятствия на пути восстановления прав жителей во внесудебном порядке. Изъятые из владения жителей неотчуждаемые по закону помещения необходимо возвращать под юрисдикцию жителей. Иного пути нет! Жилищный кодекс прямо запрещает уменьшать размер общего имущества без 100-процентного согласия собственников. В тех случаях, когда части общего имущества оказались в чужом пользовании или собственности без согласия собственников квартир, произошло нарушение прав жителей. Надо помнить, что в соответствии с Законом о приватизации жилья от 1991 года общее имущество в доме возникло в момент приватизации хотя бы одной, первой, квартиры, когда кроме муниципального образования в многоквартирном доме появился еще один собственник. В связи с этим многочисленные суды говорят, что «право муниципального образования на помещения общего имущества не возникло, несмотря на наличие у администрации города свидетельства о праве собственности».

«СГ»: Наверно, существует определенное сопротивление вашей работе на местах?

А.П.: Бывает всякое. Мы имеем почти анекдотичные примеры. Например, администрация Мурманска требует от ТСЖ освободить помещение, в котором расположен тепловой пункт. Помещения колясочных и мусоросборных камер вписаны в муниципальный реестр как имущество казны города Симферополя. А правительство Московской области зарегистрировало областной Фонд капитального ремонта в помещении электрощитовой жилого дома! Подобные факты красноречиво говорят о том, что проблем еще очень много.

«СГ»: Что нужно делать для их решения?

А.П.: Продолжать совместную работу НП «ЖКХ Контроль», Минстроя и властей на местах. Необходима большая активность органов жилищного надзора. Следует организовать специальное совещание с органами жилищного надзора и руководителями крупнейших городов России на тему защиты прав собственников. Есть необходимость в разработке методических рекомендаций по восстановлению прав собственников с участием Минстроя. Кроме того, серьезной проблемой остается парадоксальная практика судов, когда применение сроков исковой давности по требованиям собственников о восстановлении нарушенного права зависит от расположения вспомогательных и технических помещений общего имущества в доме.

«СГ»: В каких регионах возврат общего имущества идет сложнее всего?

А.П.: Тяжелая ситуация в Калининграде, Челябинской, Ленинградской, Московской, Ростовской областях. Там процесс начался, но пока он еще в стадии развития. Легче сказать в каких регионах работа происходит наиболее успешно. В передовиках, после сложной работы жилищных общественных организаций в диалоге с администрацией города, сегодня Санкт-Петербург, Кострома, также начинается результативная работа в Нижнем Новгороде, Кирове, Костомукше, Бийске. Не оставляем надежду, что и правительство Москвы в объемах восстановления прав граждан не будет отставать от Санкт-Петербурга.

Цитата в тему

«Принимая рекомендации Минстроя и Комиси, в работу по восстанов лению прав жителей на обще имущество включились не только города регионального значения — Нижний Новгород, Тверь, Киров, но и удаленные от центра скромные по размерам Бийск, Костомукша, поселок Искателей Ненецкого автономного округа и многие другие населенные пункты»

Справочно

Основная цель Комиссии по контролю обеспечения имущественных прав собственников помещений многоквартирных домов — предотвращение нарушений имущественных прав жителей многоквартирных домов, внедрение мер по исключению таких проявлений, оказание консультативной помощи органам власти, жилищного надзора и гражданам.

Автор: Алексей ЩЕГЛОВ

Россия > Недвижимость, строительство > stroygaz.ru, 26 июня 2018 > № 2693745 Андрей Пинчуков


Россия. СЗФО > Недвижимость, строительство > energyland.info, 26 июня 2018 > № 2682077

Количество дефектов на теплосетях Карелии с 2012 года уменьшилось в 56 раз

Главным итогом отопительного сезона 2017-2018 годов в Карелии для Петербургтеплоэнерго стало существенное снижение количества дефектов на тепловых сетях.

Об этом рассказал директор филиала в Карелии Николай Пронько в ходе оперативного совещания. Он отметил, что в осенне-зимний период 2016-2017 на трубопроводах, находящихся в эксплуатации Петербургтеплоэнерго, произошло 12 технологических нарушений, а за аналогичный период в прошедшем отопительном сезоне были ликвидировано всего 4 дефекта на тепловых сетях.

Но еще более показательна статистика за последние шесть лет, когда количество дефектов с 2012 года уменьшилось в 56 раз. Это стало возможным, благодаря масштабной перекладке тепловых сетей. С начала 2013 года ООО «Петербургтеплоэнерго» переложило больше 225 км трубопроводов в рамках реализации долгосрочной целевой программы Республики Карелия.

Мероприятия, проведенные в течение четырех лет, позволили качественно улучшить теплоснабжение 38 населенных пунктов Карелии.

Помимо перекладки теплосетей в период с 2013 по 2017 годы было выполнено строительство и техническое перевооружение 63 источников теплоснабжения общей установленной мощностью 190,32 МВт.

Говоря о запланированных на межотопительный период мероприятиях, директор филиала в Карелии выделил гидропневматическую промывку и гидравлические испытания 120 км тепловых сетей в 4 районах региона (Лахденпохском, Олонецком, Питкярантском, Сортавальском муниципальных районах), температурные испытания в Олонецком муниципальном районе, а также текущий ремонт и обслуживание тепломеханического оборудования 62 котельных. Кроме этого в планах подготовка мазутного хозяйства, создание запаса топлива, капитальный ремонт и техническое освидетельствование дымовых труб и другие работы в рамках адресно-инвестиционной и производственной программ.

Россия. СЗФО > Недвижимость, строительство > energyland.info, 26 июня 2018 > № 2682077


Россия. СЗФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > energyland.info, 26 июня 2018 > № 2682071

«Ростерминалуголь» установил рекорд скорости выгрузки вагона - 2 минуты 48 секунд

Стивидору удалось нарастить скорость выгрузки вагонов в условиях замены одного из двух вагоноопрокидывателей.

Среднее время выгрузки двух вагонов на тандемном вагоноопрокидывателе №2 (ВО-2) составило 2 минуты 48 секунд.

Предыдущий рекорд средней скорости суточной выгрузки, зафиксированный в июне 2017 года также на ВО-2, составлял 3 минуты 4 секунды; таким образом, пиковая производительность выгрузки вагонов за год увеличилась на 9,5%.

За 34 часа на терминале в таком темпе было выгружено 728 вагонов, доставивших в порт 52 тысячи тонн угля.

Таких показателей удалось достичь благодаря синхронизации технологических процессов стивидорного предприятия и ж/д станции Лужская, а также слаженной работе всех подразделений и сотрудников стивидорного предприятия. Составы с углем подавались на станцию разгрузки вагонов с точностью пассажирских поездов, маршруты выгрузки менялись в оперативном режиме. Как рассказали на предприятии, оптимизации режимов работы технологического оборудования на терминале уделяется особое внимание в период плановой замены вагоноопрокидывателя №1 (ВО-1), которая завершится в конце 2018 года.

Напомним, накануне предприятие обработало 400 тысячи инновационных вагонов с нагрузкой на ось 25 тонн, средняя загрузка которых составила 74,2 тонны. Учет подвижного состава повышенной грузоподъемности ведется на стивидорном предприятии с 2015 года, когда данные вагоны начали активно использовать отправители груза.

Россия. СЗФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > energyland.info, 26 июня 2018 > № 2682071


Россия > Медицина > minzdrav.gov.ru, 26 июня 2018 > № 2671142 Евгений Шляхто

Интервью телеканала НТВ с главой центра имени В. Алмазова Евгением Шляхто

Россиянам обещают, что они будут жить дольше. Но какими методами планируется решить столь амбициозную задачу? За счет чего можно добиться снижения смертности от сердечно-сосудистых заболеваний? Когда диспансеризация - просто деньги на ветер, а когда - помощь в грамотном распределении сил и средств. Готова ли Россия покуситься на медицинское лидерство в Европе, и какая технология сулит нам исцеление чуть ли не от всех болезней? Телеканал НТВ поговорил об этом с главой Центра Алмазова Евгением Шляхто.

- Евгений Владимирович, вот сейчас говорят, что многие болезни "помолодели". Справедлив ли этот тезис в отношении болезней сердечно-сосудистой системы?

- Я думаю, что отчасти это положение справедливо, если говорить о заболевании сердечно-сосудистой системы, то главное - это образ жизни. Это и низкая физическая активность, колоссальные проблемы - это избыточная масса тела, как следствие этих проблем - повышение артериального давления, развитие сахарного диабета. Плюс сюда добавляется курение и алкоголь.

- Но сейчас говорят, что в меньшей степени все-таки?

- Знаете, в меньшей степени, но вот если посмотреть статистику, которая сейчас есть, у мужчин процент распространенности курения снизился, а у женщин-то увеличился.

- В этом смысле достаточно ли врачи знают о здоровье нации? Постоянно возникают разговоры о том, что - вот, давайте сделаем диспансеризацию обязательной. Стоит это делать, на ваш взгляд, как профессионала?

- Вы знаете, одна из больших проблем, которая сегодня есть в системе здравоохранения, это все понимают, это отсутствие точных данных, точных данных о факторе риска. Нет у нас еще такой традиции - проведения крупных эпидемиологических исследований по всем современным критериям. Эффективность с точки зрения влияния на какие-то понятные факторы, которые дадут, я бы сказал, измеряемые факторы, без понимания, на что ты влияешь, и без возможности контролировать этот процесс, это будет бесполезно, выброшенные деньги. Поэтому диспансеризация крайне важна, но тут нужно два аспекта, это ответственность человека и ответственность работодателя. Поэтому и то, и другое должно быть как-то изменено, и в мире существует, если ты, если работодатель не участвует в том, чтобы его сотрудники проходили диспансеризацию, то это влечет за собой определенные последствия. Если в отношении человека, то он автоматически лишается какой-то страховки. Допустим, если он не прошел диспансеризацию.

- Ну жестко это?

- Конечно, но другого пути нет. Условно говоря, мы сегодня понимаем, что очень высокий риск, скажем, то, что мы называем острый аортальный синдром - разрыв аорты. 50 процентов смертности сразу, 90 еще через какое-то время. Как диагностировать, какие технологии нужны? Поэтому с этой точки зрения воздействие на группу высокого риска, мне кажется, очень важно. И то, что президент нам поставил задачу к 2023 году 78+, а это снижение смертности от сердечно-сосудистых заболеваний где-то на 34 процента.

- Достижимая цель?

- Я сейчас скажу, 34. За предыдущие пять лет мы снизили на 20 процентов. Эти пять лет, которые нам нужно пройти и снизить на 34 процента, люди, страны, такие как Германия и Штаты, проходили 8, 10, 12 лет. Вы понимаете масштаб задачи? Поэтому масштаб задач предполагает крайне серьезное отношение к этой проблеме. Действительно выбор таргетных точек, чтобы в этот период мы действительно снизили эту смертность. Иначе мы продолжительность жизни 78+ не достигнем.

- А с точки зрения той тематики, которой вы занимаетесь в центре имени Алмазова, вот что бы вы выделили? На что сейчас ставка делается?

- Мы за последнее десятилетие абсолютно достигли, абсолютно мировых уровней оказания помощи. Я даже больше скажу, мы тут готовились к программе, посмотрел статистику по инфарктам миокарда - у нас даже распространенность смертности при инфаркте ниже, чем в Европе. Да. У нас выше при ишемической болезни сердца, потому что мы больше занимались сосудистыми центрами, мы решили эту проблему. И по крупным центрам у нас абсолютно европейский уровень ревоскуляризации при остром коронарном синдроме с подъемом сегмента СТ, и фармакоинвазивная стратегия. В этой части у нас, с моей точки зрения, все прилично. У нас есть проблемы, связанные с хроническими больными, с сердечной недостаточностью, с артериальной гипертензией. Проблемы, связанные со следованием больными нашим рекомендациям, то что называется комплайнс - атеросклероз, артериальная гипертензия, сердечная недостаточность. Вот хронические формы - вот эта часть. И мы полагаем, что в ближайшие годы мы должны сконцентрироваться на этой части. Мы делаем все - и трансплантацию сердца мы делаем, у нас полторы тысячи вмешательств при нарушениях ритма, и абсолютно ставим все, что нужно. Но система сегодня отбора больных - она еще несовершенна. Мы должны выбрать тех больных, которым нужная технология окажет максимальный положительный эффект. Вот если спросить рядового пациента, все думают, 80 процентов пациентов, что установка стента избавит его от заболевания.

- А это не так?

- Это не так. Есть группы пациентов, там сахарный диабет, ишемическая болезнь сердца, да, в этой части и то более эффективно не стентирование, а аортокоронарное шунтирование.

- Может, мало с пациентами общаемся? Или они не хотят общаться?

- К сожалению, это проблема идеологии. Вот врач нацелен на конкретного больного, на решение конкретной задачи. Острый коронарный синдром, установка стента. Обострение заболевания, купирование обострения, дальше пациент выписывается. Так называемая система законченного случая. И система оплаты на это ориентирована. Но человек и болезнь - это не система законченного случая, это длинная история. Поэтому весь мир в этой части меняется. Ценностная медицина - она предполагает учет и эффекта, и затрату денег. Поэтому с точки зрения ценностной медицины, условно говоря, больной с хронической сердечной недостаточностью должен оцениваться по тому, как он дольше живет, реже госпитализируется, реже выход на инвалидность, меньше вызовов "Скорой помощи". И вот тогда это нужно поддерживать, оплачивать и стимулировать. Система, при которой он поступает в стационар, и за каждое его поступление система обязательного страхования оплачивает эту услугу - так это же очень хорошая система для госпиталя. Чем больше больных - тем больше денег.

- Но это не значит, что качество выше?

- Даже вот эта часть - она, может, и сделана качественно, но весь мир уже начал наказывать госпиталя за то, что они нацелены не на уменьшение госпитализации...

- А на их увеличение?

- А на их увеличение. Это непросто. Профессиональное сообщество в принципе сопротивляется этому.

- По известным причинам?

- Деньги, по известным причинам. И внедрение этих подходов в мире идет очень трудно. Мы сейчас активно работаем над этой проблемой, и выбрали таргетную группу сердечной недостаточности, взяли два района в Санкт-Петербурге, и пытаемся за счет изменения отношения самого пациента, семьи, мониторинг, за счет информатизации и облегчения получения информации пациент - врач, надеемся, что это уже быстро даст нам положительный результат. Напоминание приема лекарств, контроль веса, соблюдение здорового образа жизни. Вот все эти факторы без больших расходов уже должны дать положительный результат.

- Насколько я понимаю, в центре проводятся достаточно интересные, и как говорят некоторые, мирового уровня биомедицинские исследования. На ваш взгляд, в чем мы сильны?

- В области кардиологии, это я могу сказать ответственно, потому что я и президент Российского общества кардиологов. И наше положение в европейском обществе абсолютно изменилось, мы сейчас номер три по количеству, и мы участники всех программ.

- Первые два номера - это кто?

- Первые два номера - это Германия и Франция. Но я думаю, что недалеко то время, когда ситуация поменяется в этой тройке. У меня нет никаких сомнений. Вопрос, связанный с новейшими технологиями, с технологиями 3D-принтинга, технологиями редактирования генома, с нанотехнологиями, с таргетной доставкой лекарственных препаратов, вот это те направления, где мы действительно сегодня сильны. У нас очень много проектов по детям. Мы концентрируем у себя детей со всей страны тяжелых, с патологией сердца, с нарушениями ритма. Даже такое оказалось, что мы многим родителям говорим о том, что у них браки родственные, они об этом не знают. Два-три шага назад - их родственники были, состояли...

- Но эффект-то какой, когда люди узнают?

- Ну такой, какой есть эффект. Люди, условно, приезжают из регионов, где они думают, что они не родственники, а если посмотреть на два-три поколения назад, то данные генетики говорят, что ни родственники.

- Так может, лучше и не знали бы?

- Но рождаются дети с патологией. Вопрос планирования беременности дальше.

- Понятно, понятно.

- И мы сегодня имеем возможность, во-первых, с одной стороны детектировать эти заболевания, с другой стороны, это помогает нам сегодня выбрать методы лечения. Это помогает нам предсказать, получим ли мы эффект от консервативной терапии, или нужно другие технологии использовать.

- В мае центр подписал с компанией "BIOCAD" соглашение о проведении исследований, связанных с борьбой с онкологическими заболеваниями, и с применением метода CAR-T. Это химерные антигенные рецепторы?

- Да, так точно.

- Это перспективная технология, насколько я понимаю?

- Ну, это один из последних, я думаю, прорывов вообще в области лечения онкогематологических заболеваний. Сейчас это острый лимфобластный лейкоз, Неходжкинская лимфома. Но я думаю, что этот спектр будет расширяться. Мы сейчас работаем вместе с "BIOCAD" над созданием универсальной системы, и рассчитываем, что через год мы уже должны выйти на где-то на клинические исследования.

- Через год?

- Безумно дорогая технология, безумно пока дорогая.

- Но у них и у нас пока дорогая, но говорят, что выйдем на какой-то более такой уровень, более приемлемый?

- Мы проводили специальные исследования, безусловно, бизнес чего хочет - он хочет туда заложить все свои риски.

- Чтобы 750 тысяч долларов за операцию получить?

- Официально стоимость самого лекарства - 450 тысяч в одной компании, 370 тысяч в другой компании.

- Это доллары?

- Конечно. Если посмотреть на Китай, то это в десять раз меньше. Но это пока, они это все идут в рамках клинических испытаний. Количество центров, которые занимаются этой терапией, самое большое сегодня в Китае. И я думаю, что то, что это не сосредоточено в одной стране, это приведет неизбежно к тому, что...

- Дешеветь начнет?

- Цена услуги будет значительно меньше. По нашим подсчетам, это безусловно, конечно, меньше. Но вопрос все равно, это меньше - это миллионы.

- Это для кармана обычного человека неподъемная сумма.

- Это невозможно. Просто они сейчас в министерстве уже думают, как это может быть реализовано. Но что важно - это одна процедура, и человек здоров. Летальность связана больше всего с побочными эффектами. Поэтому задача сегодня - убрать эти побочные эффекты, терапия должна быть такая. Второй момент - это использование не только собственных клеток, но и клеток других человек. Поэтому вопрос аллогенной терапии, а еще лучше - то, чем мы сейчас занимаемся, универсальных созданий CAR-T, универсальных подходов. Это направление будущего.

- О качестве кадров медицинских. Насколько я понимаю, под эгидой центра будет поставлен некий эксперимент, будет реализован некий новый подход к здравоохранению в стране. В чем его суть?

- В традициях русской медицины подготовки кадров всегда была общая нацеленность на пациента. Информационные технологии, робототехника - все это очень важно. Но человек хочет, чтобы с ним поговорили, чтобы его подержали за руку, он хочет доверять доктору, и задача стоит - подготовить вот такого доктора. Он должен знать инженерные науки, он должен знать информационные технологии, он должен знать биологию, он должен знать синтетическую биологию. Мы с вами говорили о технологии редактирования генома, системе поддержки и принятия решений, CAR-T-терапия.

- И возникает вопрос: не слишком ли многого мы хотим от врача?

- Не слишком много, потому что палитра помощи изменилась. Проблема сегодняшней помощи еще, знаете в чем? Реальные технологии ушли дальше, чем система образования. И система образования отстает, мне кажется, от этого. А реальная жизнь - она абсолютно другая. Поэтому наша задача сегодня - учить его реальной жизни. Вот мне казалось всегда, что мы создали эту реальную новую жизнь, что центр Алмазова - это инновационный центр, где мы оказываем помощь на основе инновационных технологий, где у нас наша цель - это цель за горизонтом, где мы развиваем трансляционную медицину, где внедряем инновационные технологии, где внедряем новые бизнес-процессы, где информатизация - это не пустой звук, а это сегодня реальная жизнь. Где мы движемся к смарт-госпиталю, где мы планируем о том, чтобы все эти устройства - они были встроены в paging flow. Вот он здесь должен учиться, и он должен видеть, что такое здравоохранение.

- Евгений Владимирович, спасибо вам большое за разговор.

- Спасибо.

Россия > Медицина > minzdrav.gov.ru, 26 июня 2018 > № 2671142 Евгений Шляхто


Россия > СМИ, ИТ > minsport.gov.ru, 26 июня 2018 > № 2670965

Сегодня, 26 июня, в Министерстве спорта Российской Федерации глава ведомства Павел Колобков провёл рабочую встречу с президентом Федерации фристайла России (ФФР) Алексеем Курашовым.

В ходе беседы обсуждались вопросы подготовки сборных команд России по фристайлу и ближайшего резерва, в частности проведение учебно-тренировочных сборов, материально-техническое обеспечение спортсменов, развитие фристайла в субъектах Российской Федерации, строительство федеральных центров подготовки, организации на территории нашей страны этапов Кубка мира по фристайлу.

«Этот замечательный, захватывающий вид спорта активно развивается в нашей стране, у фристайла много поклонников, особенно среди молодёжи, – сказал Павел Колобков. – Безусловно, успехи наших спортсменов на Олимпиаде в Пхёнчхане добавили популярности фристайлу. Министерство спорта Российской Федерации и Федерация фристайла России плотно сотрудничают по всем вопросам, у нас есть полное понимание, в каком направлении должен развиваться фристайл».

Алексей Курашов сообщил, что 25 июня у сборной команды России по фристайлу в дисциплине «ски-кросс» начался учебно-тренировочный сбор в ФГБУ «Тренировочный центр спортивной подготовки сборных команд России «Крымский» в г. Алуште (Республика Крым), подведомственном Минспорту России.

«Мы постоянно тренируемся на базе «Юг-Спорт» Минспорта России в Сочи и Кисловодске, сейчас хотим посмотреть, как сможем максимально использовать базу в Крыму. Здесь спортсмены пройдут специальную физическую подготовку, – отметил глава ФФР. – Впервые в этом сезоне в мае сборная России по фристайлу в дисциплине «акробатика» провела полноценный трёхнедельный сбор по батутной подготовке в Ярославской области. Если есть возможность, то нужно проводить полноценные учебно-тренировочные сборы на территории России, а не за рубежом».

Алексей Курашов подчеркнул необходимость развития фристайла в субъектах Российской Федерации. «У нас мало регионов, в которых бы развивались сразу все дисциплины фристайла, – сказал он. – Так, в Пермском крае развиваются могул и ски-кросс, в Санкт-Петербурге – могул, ски-кросс, хай-пайп и слоуп-стайл. В Москве, Уфе и Ярославле – акробатика. Сейчас мы открываем отделение по акробатике в Красноярске, открыли отделение по ски-кроссу и будем открывать отделение по слоуп-стайлу в Сахалинской области».

Кроме этого, Павел Колобков и Алексей Курашов рассмотрели вопросы строительства и реконструкции федеральных баз подготовки сборных команд страны, где будут тренироваться, в том числе, сборные России по фристайлу.

Президент ФФР заметил, что по оценкам Международной федерацией лыжного спорта (FIS), Россия наряду с США и Канадой входит в тройку лидеров мирового фристайла по следующим факторам: количеству проведения в нашей стране международных соревнований, представительству российских участников на международных соревнованиях, результатам выступления спортсменов на мировой арене и представительству судей на международных стартах.

Добавим, что согласно календарю соревнований FIS, в сезоне 2018/2019 в нашей стране пройдут этап Кубка мира по фристайлу в дисциплине «акробатика» (15 февраля 2019 года, Москва) и этапы Кубка мира по фристайлу в дисциплине «ски-кросс» (23-24 февраля 2019 года, Миасс, Челябинская область). Кроме этого, в проекте календаря FIS на сезон 2019/2020 заявлены этапы Кубка мира по могулу, слоуп-стайлу и хаф-пайпу в Красноярском крае.

«Наша задача – проводить в России этапы Кубка мира по всем дисциплинам фристайла», – заключил Алексей Курашов.

Россия > СМИ, ИТ > minsport.gov.ru, 26 июня 2018 > № 2670965


Россия. СЗФО > Экология > mnr.gov.ru, 26 июня 2018 > № 2666501

Более ста волонтеров Чемпионата мира по футболу-2018 из 8 стран мира приняли участие в укреплении авандюны нацпарка «Куршская коса» (Калининградская область)

Добровольцы в возрасте от 18 до 72 лет из Великобритании, Индии, Иордании, Колумбии, Марокко, Польши, США, а также 40 городов России укрепили участок авандюны протяженностью 1,5 км.

Открыл мероприятие заместитель директора по международному сотрудничеству Росзаповедцентра Демьян Смилевец: «Куршская коса является ярким примером успешного международного сотрудничества, так как располагается на территории двух государств – России и Литвы. И очень символично, что сегодняшняя акция проходит в день, когда на 42 сессии Комитета Всемирного наследия ЮНЕСКО, которая проходит в Бахрейне, заслушивается отчет о состоянии конкретно этого природного объекта. Следует отметить, что нареканий к данной местности нет, что свидетельствует о высоком уровне защиты и охраны уникальной заповедной территории нашей страны».

Волонтёры за 2 часа укрепили один из участков авандюны. Начиная с 19 века, такие работы проводятся регулярно, так как ветер, волны разрушают защитный барьер, что грозит исчезновением дюны.

«Выстроившись в «цепочку», добровольцы передавали друг другу ветки и хворост, укрепляя их на земле, тем самым создавая пескозадерживающие конструкции.

«Мы рады тому, что к нам приезжают иностранцы и участвуют в подобных экологических акциях», – отметил директор национального парка «Куршская коса» Анатолий Калина.

После проведенных работ гости прошлись по экотропам «Высота Эфа» и «Танцующий лес», а также попробовали традиционную русскую кухню.

Россия. СЗФО > Экология > mnr.gov.ru, 26 июня 2018 > № 2666501


Россия > Экология > mnr.gov.ru, 26 июня 2018 > № 2666490

В рамках нацпроекта «Экология» 12 промышленных центров 10 субъектов России снизят выбросы загрязняющих веществ на 20% к 2024 году

Заседание Межведомственной рабочей группы (штаба) по вопросам подготовки национального проекта «Экология» состоялся в Минприроды России 25 июня 2018 г. под руководством статс-секретаря – заместителя Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации Светланы Радченко.

Заместитель руководителя Росприроднадзора Рамиль Низамов доложил о ходе подготовки федерального проекта «Реализация комплексных планов мероприятий по снижению вредных выбросов в атмосферный воздух в крупных промышленных центрах». Проект документа предусматривает 398 мероприятий для 12 городов в 10 субъектах, что позволит снизить объем выбросов почти в 2 раза – с 4074,8 тыс. т в 2017 г. до 2134,3 в 2024 г. В соответствии с Указом Президента РФ, не менее, чем 20 %, должно составить снижение совокупного объема выбросов в наиболее загрязненных промышленных центрах к 2024 г.

Снижение выбросов планируется осуществлять за счет модернизации, с учётом внедрения НДТ, технических стандартов предприятий, входящих в список-300, улучшения эффективности очистки выбросов, снижения негативного воздействия городского общественного транспорта на окружающую среду, создания «зелёных поясов» и ряда других мер.

В рамках реализации национального проекта «Экология» выделено 10 направлений, каждое из которых детально обсуждается на заседаниях штаба. Среди них – совершенствование системы обращения с отходами – ТКО и особо опасными; улучшение качества атмосферного воздуха в 12-ти крупных промышленных городах; оздоровление р. Волга и уникальных озер; внедрение наилучших доступных технологий в производстве; повышение качества питьевой воды; лесовосстановление и сохранение биоразнообразия.

Представители природоохранных ведомств Омской, Кемеровской, Вологодской, Оренбургской, Челябинской, Иркутской, Липецкой областей, а также Красноярского и Забайкальского краёв доложили о ходе подготовки мероприятий в рамках нацпроекта «Экология».

На заседании отмечена необходимость дополнительной корректировки представленный проектов планов с целью отражения в них только тех мероприятий, которые имеют долгосрочный экологический эффект в части снижения загрязнения атмосферного воздуха.

Напомним, в соответствии с Указом Президента РФ «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года», комплексные планы мероприятий по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух должны быть реализованы в крупных промышленных центрах, включая 12 городов: Братск, Красноярск, Липецк, Магнитогорск, Медногорск, Нижний Тагил, Новокузнецк, Норильск, Омск, Челябинск, Череповец и Читу.

Ранее глава Минприроды России Дмитрий Кобылкин отметил, что национальный проект в августе 2018 г. должен быть представлен на рассмотрение в Правительство РФ. Министр дал поручение о проведении регулярных встреч - «региональных часов» в режиме прямой видеосвязи с регионами для обсуждения актуальной повестки и контроля за исполнением плановых работ и мероприятий в рамках федеральных целевых программ ведомства.

Россия > Экология > mnr.gov.ru, 26 июня 2018 > № 2666490


Россия > Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > minpromtorg.gov.ru, 26 июня 2018 > № 2663057

ФРП выделил 950 млн рублей займа промышленным предприятиям.

Экспертный совет Фонда развития промышленности одобрил семь займов на проекты в Саратовской, Брянской, Нижегородской, Ростовской, Липецкой и Владимирской областях, а также в Санкт-Петербурге. Общая стоимость их реализации превысит 1,8 млрд рублей, из которых займы ФРП составят 949 млн рублей. Займы трем предприятиям были одобрены в рамках программы ФРП «Комплектующие изделия».

Компания «Биком» из Нижнего Новгорода с помощью займа на 120 млн рублей создаст импортозамещающее производство самоклеящихся лент промышленного назначения с их последующей переработкой в комплектующие изделия для нужд автомобилестроения, медицины, а также радиоэлектронной, мебельной и стекольной промышленности, производства бытовой техники и пошива спецодежды. Компания является одним из ведущих в РФ производителем изделий из самоклеящихся лент промышленного назначения. При этом в России нет собственного производства таких лент. Закупка исходных материалов на 90% осуществляется за границей.

Компания «Атомспецсервис» из Ростовской области, используя заём на 110 млн рублей, наладит производство комплектующих для установок по сжижению газа: витых теплообменных поверхностей массой от 10 до 40 тонн. В настоящее время такая продукция в России не выпускается. После запуска производства «Атомспецсервис» станет третьим в мире предприятием, которое выпускает витые поверхности такой массы.

Предприятие «Елец» из Липецкой области запустит импортозамещающее производство игл для одноразовых шприцев и устройств для переливания инвазионных растворов с Y-образным портом. В России иглы для одноразовых шприцев производится в недостаточном количестве, что ставит отечественных производителей шприцев в полную зависимость от импорта, поскольку шприцы должны продаваться только в комплекте с иглами. В настоящее время импортные одноразовые шприцы занимают более 50% рынка, а устройства переливания растворов – более 90% рынка. Проект компании «Елец» финансируется совместно с регфондом: 49 млн рублей могут быть предоставлены ФРП, а 21 млн рублей «Фондом развития промышленности Липецкой области».

«Брянскому машиностроительному заводу» одобрен заём на 385 млн рублей по условиям флагманской программы ФРП «Проекты развития». Предприятие модернизирует и нарастит производство маневровых тепловозов серии ТЭМ18ДМ. Около 8% продукции будет экспортировано в Белоруссию, Казахстан и страны Балтики.

Предприятие «Сигнал» из Саратовской области, получившее одобрение на заём в 200 млн рублей по программе «Конверсия», усилит «гражданскую» составляющую своего производства – модернизирует производство бытовых и промышленных расходомеров (счётчиков) газа и приборной продукции общепромышленного назначения. «Сигнал» является предприятием ОПК и выпускает продукцию военного назначения в области авиационной промышленности. Также на предприятии выпускается продукция гражданского и двойного назначения: газорегулирующее оборудование, измерительное газовое оборудование, приборная продукция общепромышленного назначения.

Кроме того, Экспертный совет ФРП одобрил еще два займа по недавно стартовавшей программе «Маркировка лекарств». Компании «Эллара» из Владимирской области одобрен заем на 50 млн рублей, а акционерному обществу «Фармпроект» из Санкт-Петербурга – на 35 млн рублей.

Прежде чем ФРП выделит льготные займы, с компаниями должны быть подписаны договоры, фиксирующие обязательства сторон.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > minpromtorg.gov.ru, 26 июня 2018 > № 2663057


Россия > Агропром. Экология. Медицина > minpromtorg.gov.ru, 26 июня 2018 > № 2663054

Подведены итоги проверки качества российского хлеба.

Роскачество по поручению Минпромторга России подвело итоги всероссийского исследования качества хлеба, запущенного в июле 2017 года. За год эксперты Роскачества исследовали 176 брендов хлеба 62 регионов всех федеральных округов. Проект позволил провести анализ качества продукта на российском рынке и выявить производителей, достойных государственного Знака качества, а также сформировать предложения по развитию отрасли.

В лучших аккредитованных лабораториях страны хлеб исследовали по 50 показателям качества и безопасности. Исследование проходило по трем направлениям – на соответствие обязательным требованиям Технического регламента, ГОСТам и повышенным стандартам Роскачества.

Качество российского хлеба на рынке превзошло наши ожидания – в этом сегменте сконцентрировано больше всего товаров, которые получат государственный Знак качества. Особенно приятно, что масштабный проект по мониторингу рынка не подтвердил распространенных потребительских мифов, - отметил Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

Испытания показали, что доля хлеба, соответствующего всем требованиям действующего законодательства, сегодня составляет порядка 86%», - подчеркнул Министр.

По мнению главы Минпромторга России, в дальнейшем необходимо учитывать мнение потребителя, развивать индустрию и стремиться к выполнению опережающих требований. По итогам исследования Роскачеству дано поручение по формированию необходимых мер по совершенствованию стандартизации отрасли и внедрению повышенного стандарта качества, который стимулирует участников рынка к модернизации производства.

В ходе исследования хлеб проверяли на наличие пестицидов, фосфатов, следов картофельной болезни, устанавливали такие физико-химические параметры, как влажность, зольность, количество клейковины. Важным вектором исследования стало определение «натуральности» продукта: эксперты детально изучили качество всех ингредиентов, которые были использованы при производстве.

Абсолютными лидерами по количеству высококачественного хлеба стали Ставропольский край, Воронежская и Саратовская области. Также значительная доля хлеба повышенного качества из исследованных товаров – в Тамбовской, Ленинградской и Челябинской областях, Краснодарском крае и Владимирской области.

Замыкает топ лидеров - Вологодская область, Тульская область, Кировская область, Пермский край, Ростовская область и Санкт-Петербург.

Отметим, что в этих регионах не было найдено ни одного товара с нарушениями. В Москве общее количество высококачественного хлеба превышает 58%, однако, в ряде случаев найдены недостатки.

В ходе полномасштабного исследования экспертам удалось опровергнуть ряд распространенных потребительских мифов. В частности, эксперты не выявили ни одного случая микробиологических отклонений в хлебе, а также развеяли миф о повсеместной зараженности хлеба картофельной болезнью. Только 1,7% исследованных товаров имели отклонения по наличию картофельной палочки. Кроме того, ни в одном из проверенных нарезных батонов не обнаружены химические загрязнители окружающей среды: токсичные элементы, микотоксины, пестициды и тяжелые металлы.

Максим Протасов, руководитель Роскачества, подчеркнул, что благодаря проведенному исследованию удалось определить перспективные направления развития отрасли. «Мониторинг качества хлеба выявил несоответствие стандартов современным реалиям, а также ряд правовых пробелов в законодательстве, связанных с нормированием ряда улучшителей хлеба и методиками их контроля. Поэтому прежде всего необходимо провести колоссальную работу по совершенствованию текущей нормативно-правовой базы».

Как отметил Максим Протасов, Росстандарт уже поддержал предложения Роскачества и внес в программу национальной стандартизации на 2019 год разработку российских методик испытаний качества хлеба на предмет улучшителей. «В следующем году Роскачество при поддержке Росстандарта представит несколько инициативных разработок по выявлению и нормированию улучшителей в хлебе, и возможности адаптации зарубежной научной базы, которую мы уже использовали при исследовании».

В частности, при производстве хлеба могут использоваться комплексные улучшители, которые поступают в Россию из-за рубежа. В тоже время российские предприятия не всегда обладают оборудованием для проведения контроля входящих добавок, рассказывает директор Всероссийского научно-исследовательского института зерна и продуктов его переработки Елена Мелешкина.

«На предприятии не проверяется состав улучшителей – это очень дорогостоящее и трудозатратное испытание. То, что Роскачество обнаружило улучшители, подтверждает, что у нас в стране не существует необходимого контроля (а все хлебопекарные улучшители – европейского производства). При этом, зачастую узнать истинный состав улучшителей не представляется возможным, так как зарубежные поставщики могут его скрывать».

В ходе исследования Роскачество внедрило зарубежную методику изучения броматов, которая позволяет даже в минимальных количествах выявить данные вещества. Важно отметить, что в ходе исследования не выявлено фосфатов, полностью чистым от улучшителей оказался хлеб Центрального, Северо-Западного, Уральского, Сибирского и Дальневосточного федеральных округов.

Россия > Агропром. Экология. Медицина > minpromtorg.gov.ru, 26 июня 2018 > № 2663054


Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 26 июня 2018 > № 2657333

Президент РФ Владимир Путин во вторник назначил трех новых полномочных представителей в федеральных округах: на Урале, в ЦФО и на Северном Кавказе. Еще четыре полпреда сохранили свои посты, Приволжский федеральный округ стал единственным, где во вторник не был назначен полпред.

Кто ушел…

Президент РФ Владимир Путин во вторник отправил в отставку своих полномочных представителей в Северокавказском и Уральском федеральных округах. На Северном Кавказе вместо Олега Белавинцева, занимавшего этот пост с июля 2016 года, назначен Герой России генерал-майор Александр Матовников. Матовников много лет проработал в ФСБ, прошел путь от рядового сотрудника до первого заместителя начальника Управления "А" Центра специального назначения ФСБ России. Затем перешел на службу в министерство обороны РФ, где занял должность заместителя командира Сил специальных операций Главного (разведывательного) управления Генерального штаба Вооруженных сил РФ. Принимал участие во многих специальных операциях по освобождению заложников и нейтрализации террористов, в том числе в Буденновске, на Дубровке ("Норд-Ост") и Беслане, участвовал в военной операции в Сирии.

Пост полпреда в Уральском федеральном округе (УрФО) также потерял Игорь Холманских, занимавший эту должность с мая 2012 года. Бывший начальник цеха "Уралвагонзавода" Холманских стал известен после телемоста с Путиным в декабре 2011 года. Вместо Холманских на должность полпреда назначен Николай Цуканов, в прошлом — губернатор Калининградской области, а затем до конца декабря 2017 года — полпред в Северо-Западном федеральном округе (СЗФО).

Новым полпредом в Центральном федеральном округе (ЦФО) стал Игорь Щеголев, с 2008 года занимавший пост министра связи и массовых коммуникаций РФ, а с мая 2012 года — помощника президента РФ. Должность полпреда в ЦФО оставалась вакантной с 18 мая 2018 года, когда экс-полпред Алексей Гордеев был назначен вице-премьером по сельскому хозяйству.

…и кто остался

Свои посты сохранили полномочные представители президента РФ в Северо-Западном федеральном округе (Александр Беглов), Южном федеральном округе (Владимир Устинов), Сибирском федеральном округе (Сергей Меняйло). Кроме того, 18 мая президент РФ вновь назначил Юрия Трутнева вице-премьером РФ — полномочным представителем в Дальневосточном федеральном округе, таким образом, Трутнев тоже сохранил свой пост.

Пока остается неясной судьба полпреда в Приволжском федеральном округе Михаила Бабича, который занимает эту должность с 2012 года. Пресс-служба Кремля во вторник не сообщила о его отставке или переназначении.

Чем Матовников поможет Кавказу?

Опрошенные РИА Новости эксперты сошлись во мнении, что назначение Матовникова на место полпреда в СКФО логично, позволит обеспечить безопасность экономического развития округа и решать многие важные для региона вопросы.

Ветераны группы "Альфа", где в свое время служил Матовников, уверены, что это лучшая кандидатура на должность полпреда на Северном Кавказе.

Президент международной ассоциации ветеранов подразделения антитеррора "Альфа" Сергей Гончаров рассказал, что когда Матовников был первым заместителем командира группы "Альфа", у него сложились очень хорошие отношения практически со всеми руководителями регионов Северо-Кавказского округа.

"На Кавказе любят генералов — это раз, героев — это два, и третье — людей, которые могут найти компромисс с любым руководителем любого региона. Так что эта кандидатура — самая лучшая, что могла быть", — добавил он.

Командир группы "Альфа" в 1991-1992 годах Михаил Головатов считает Матовникова абсолютным профессионалом, компетентным во многих вопросах.

"Я думаю, что именно такой человек должен быть на такой должности в этом регионе", — сказал Головатов.

По мнению Героя Советского Союза Геннадия Зайцева, бывшего в 1977-1988 и 1992-1995 годах командиром "Альфы", Матовников — человек очень цельный, очень ответственный и аккуратный во всех отношениях. Глубоко мыслящий человек, умеющий анализировать ситуацию, делать правильные выводы и действовать в нужном направлении.

"Президент в кандидатуре Александра Матовникова не ошибся, тот его не подведет, будет добросовестно выполнять свои обязанности", — считает Зайцев.

По мнению гендиректора Института региональных проблем Дмитрия Журавлева, назначение Матовникова на должность полпреда в СКФО говорит о том, что в регионе идет разделение власти на экономическую и военно-политическую.

"На Кавказе очевидно идет разделение власти на экономическую и военно-политическую. Назначение (на должность полпреда в СКФО — ред.) силовика означает, что полпредство будет больше заниматься вопросами обеспечением безопасности, а вопросами развития экономики региона будет заниматься министерство по делам Северного Кавказа", — считает Журавлев.

Он напомнил, что в мае также сменился глава Минкавказа РФ. Как сообщалось ранее, им стал Сергей Чеботарев, ранее занимавший пост заместителя начальника управления президента РФ по межрегиональным и культурным связям с зарубежными странами. По словам Журавлева, знающего Чеботарева много лет, новый глава Минкавказа — человек "въедливый и умный, который если возьмется за какое-то дело, доведет его до конца".

"Северный Кавказ — дело серьезное, тем более сейчас, когда встал вопрос о строительстве скоростной дороги. Для того, чтобы ее строить, нужно понять, что по ней возить. Таким образом, экономическое развитие Северного Кавказа будет ключевым. Ну а новый полпред будет обеспечивать, чтобы этому процессу никто не мешал", — пояснил политолог.

Глава входящей в СКФО Северной Осетии Вячеслав Битаров, со своей стороны, уверен, что назначение Матовникова на должность полпреда позволит успешно решать важные вопросы, в том числе в социально-экономической сфере.

"Глава Северной Осетии Вячеслав Битаров выразил уверенность в том, что богатый практический опыт, личностные и профессиональные качества Александра Матовникова будут также способствовать успешному решению важнейших вопросов, связанных с укреплением экономической и социальной стабильности Северо-Кавказского федерального округа, сохранением мира и межнационального согласия в регионе", — говорится в сообщении пресс-службы главы и правительства Северной Осетии.

Кроме этого, Битаров отметил, что с бывшим полпредом Белавенцевым удалось плодотворно поработать.

"Олег Евгеньевич многое сделал для социально-экономического развития Северного Кавказа, укрепления добрососедских отношений в регионе. На протяжении двух лет мы плодотворно поработали, постоянно ощущая его искренний интерес к жизни республики, его поддержку и внимание к тем задачам, которые ставились перед Северной Осетией и перед округом. Многие проекты, которые нам удалось воплотить в жизнь, состоялись с его участием. И мы благодарны ему за совместную деятельность и доброе человеческое отношение, и, конечно же, желаем ему дальнейших успехов", — сказал Битаров.

Почему ушел Холманских?

По мнению Журавлева, увольнение Холманских с поста полпреда, скорее, закономерно.

"Он хороший парень, он предан президенту, но выяснилось, что руководить цехом и руководить страной — это не одно и то же", — пояснил политолог, напомнив, что до назначения полпредом в УрФО Холманских был начальником цеха на "Уралвагонзаводе".

При этом, по его словам, назначение Цуканова на должность уральского полпреда не было ожидаемым, но тоже по-своему логично. Политолог отметил, что Цуканов — "работящий, въедливый, исполнительный". Эксперт не исключил, что его кандидатуру рассматривали и в качестве возможного кандидата на министерские должности.

"Но министерского поста в сложившемся пасьянсе для Цуканова не оказалось, и он стал полпредом на Урале", — сказал Журавлев.

Щеголеву поможет богатый опыт

Новому полпреду в ЦФО Игорю Щеголеву помогут организаторский талант и успешный опыт работы на высоких государственных постах, считает губернатор Владимирской области Светлана Орлова.

"Уверена, что огромный опыт, организаторский талант и успешная практика работы на высоких государственных постах станут основой вашей деятельности в интересах развития и процветания нашего Отечества и регионов Центрального федерального округа", — цитирует поздравление Орловой пресс-служба обладминистрации.

Врио главы Орловской области Андрей Клычков, со своей стороны, считает, что назначение Щеголева на должность полпреда будет несомненным плюсом для региона.

"Мы запустили на территории региона несколько новых программ, рассчитанных на ускоренное его развитие. На мой взгляд, сейчас ресурсы области недооценены, она может играть большую роль в социально-экономических процессах в ЦФО. Полагаю, нам удаться продемонстрировать это новому полномочному представителю президента и заручиться его поддержкой", — приводит слова Клычкова его пресс-служба.

Чем займутся бывшие полпреды

Как сообщил РИА Новости заместитель полпреда Борис Кириллов, Холманских продолжает являться соучредителем общественно-политического движения "В защиту человека труда". "Он является главой движения "В защиту человека труда", очень мощного всероссийского движения. Я думаю, он вполне может посвятить себя этой работе", — сказал заместитель полпреда.

Движение "В защиту человека труда" было учреждено в 2012 году "Уралвагонзаводом" (УВЗ), где Холманских на тот момент работал начальником сборочного цеха, Общероссийским народным фронтом и федерацией профсоюзов Свердловской области. Целью движения является поддержка людей рабочих профессий, защита и отстаивание интересов представителей рабочего класса.

О дальнейшей карьере Олега Белавенцева пока ничего неизвестно.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 26 июня 2018 > № 2657333


Россия > Армия, полиция > ria.ru, 26 июня 2018 > № 2657289

Владимир Путин назначил вице-адмирала Александра Моисеева командующим Черноморским флотом, сообщили в отделе информационного обеспечения ЧФ.

"Адмирал Александр Викторович Витко, ранее командовавший флотом, направлен к новому месту военной службы — в Главное командование ВМФ России", — уточнили в ведомстве.

Александр Моисеев прошел путь от инженера вычислительной группы радиотехнической боевой части до заместителя начальника Генерального штаба Вооруженных сил России. Родился в Калининградской области, начал службу в 1981 году, окончил Высшее военно-морское училище радиоэлектроники имени А. С. Попова и Военно-морскую академию имени Кузнецова. Герой Российской Федерации, награжден орденами Мужества, орденом "За военные заслуги", медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени.

Россия > Армия, полиция > ria.ru, 26 июня 2018 > № 2657289


Россия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 26 июня 2018 > № 2656970

Псковская область выпустила приказы по квотам.

Профильный госкомитет Псковской области утвердил перечень заявителей, с которыми заключаются договоры о закреплении доли квоты добычи водных биоресурсов во внутренних водных объектах региона.

Опубликованы приказы госкомитета Псковской области по природопользованию и охране окружающей среды от 21 июня 2018 г. № 546 и № 547. Эти правовые акты утверждают перечни заявителей, с которыми заключаются договоры о закреплении доли квоты во внутренних водных объектах региона для промышленного рыболовства.

Как сообщает корреспондент Fishnews, в приказе № 546 речь идет о пользователях, о которых срок действия договоров истекает до 31 декабря 2018 г., в приказе № 547 – после 31 декабря 2018 г. Предусмотрено закрепление долей квот вылова судака.

Ранее в Северо-Западном теруправлении Росрыболовства рассказали, что в Псковской области на высоком уровне прошел первый этап заявительной кампании по квотам, которая проводится федеральным центром.

Россия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 26 июня 2018 > № 2656970


Гонконг. Япония. Швейцария > Миграция, виза, туризм > prian.ru, 26 июня 2018 > № 2655504

Названы самые дорогие города мира для иностранцев

Первое место в рейтинге занял Гонконг. Вторая строчка досталась Токио. А «бронзовым призером» стал Цюрих.

В свет вышел рейтинг стоимости жизни от консалтинговой компании Mercer за 2018 год.

При подготовке списка самых дорогостоящих для жизни экспатов мест в мире было рассмотрено 209 городов. Оценивались необходимые расходы со стороны иностранцев на аренду жилья, транспорт, развлечения, покупку продуктов, одежды и прочих товаров первой необходимости.

Как пишет South China Morning Post, в нынешнем году Гонконг превзошел прошлогоднего лидера рейтинга Луанду по причине стремительно растущих арендных ставок. Так, квартира с двумя спальнями международного стандарта здесь обойдется иностранцу в $7670 в месяц. В Нью-Йорке стоимость аренды аналогичного объекта составляет $5 700, а в Луанде - $5 100.

Столица Анголы в 2018 году опустилась с первого на шестое место из-за ослабления местной валюты по отношению к доллару. Города Западной Европы, наоборот, поднялись в списке выше благодаря укреплению евро по отношению к американской валюте.

Москва остается самым дорогим восточноевропейским городом для иностранцев, занимая 17-ю строчку. Тем не менее, жизнь здесь для экспатов подешевела, так же как и в Санкт-Петербурге (49 место), причиной чему стало снижение курса рубля.

Самым дешевым городом для иностранцев в рейтинге оказался Ташкент.

ТОП-10 самых дорогих городов мира для иностранцев:

1. Гонконг

2. Токио

3. Цюрих

4. Сингапур

5. Сеул

6. Луанда

7. Шанхай

8. Нджамена

9. Пекин

10. Берн

Гонконг. Япония. Швейцария > Миграция, виза, туризм > prian.ru, 26 июня 2018 > № 2655504


Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт. Экология > gudok.ru, 26 июня 2018 > № 2654353

АО «Федеральная пассажирская компания» запускает новую услугу – перевозку домашних животных без сопровождения владельцев в багажных купе поездов дальнего следования, сообщила пресс-служба компании.

«Оформить такую услугу и перевезти домашнее животное можно будет с 16 июля 2018 года. Сервис заработает в пилотном режиме в 13 поездах АО «ФПК», — говорится в сообщении.

Оформить перевозку можно в специализированных багажных кассах. Для этого отправитель заполняет заявление и обязательно указывает фамилию, имя, отчество, номер телефона отправителя и получателя и другую необходимую информацию. Стоимость «билета для питомца» будет зависеть от дальности поездки и составит от 730 руб.

К перевозке допускаются собаки, кошки, птицы и другие маленькие теплокровные животные (хомяки, морские свинки, кролики), а также черепахи. Животные принимаются к перевозке в клетках (контейнерах). В течение всей поездки животное должно находиться в клетке (контейнере) в багажном купе. Вместе с питомцем можно отправить в конверте сопроводительные документы (ветеринарный паспорт, метрику, родословную, паспорт), поилку с водой, кормушку и корм, одну игрушку для животного, абсорбент для поддержания надлежащего санитарно-гигиенического состояния в клетке. За состоянием животного во время поездки будут наблюдать проводники пассажирских вагонов.

На станции назначения работники поездной бригады передадут животное получателю, указанному в заявлении, после предъявления им документа, удостоверяющего личность.

Один отправитель может оформить не более 3 мест (клеток, контейнеров) для перевозки животных, которые по сумме трех измерений каждого места не могут превышать 180 см. В каждой клетке или контейнере может перевозиться не более 2 питомцев. При этом, если погрузку и выгрузку клеток осуществляют проводники, то вес каждой клетки вместе с животным не должен превышать 10 кг, а если отправитель и получатель осуществляют погрузку самостоятельно, то вес может быть до 75 кг. К перевозке не допускаются животные, перевозка которых может угрожать жизни и здоровью пассажиров и работников перевозчика.

Список поездов, где заработает услуга перевозки домашних животных без сопровождения владельцев:

№ 5/6 Санкт-Петербург – Москва;

№ 739/740 Москва – Белгород;

№ 133/133 Казань – Санкт-Петербург;

№ 45/45 Иваново – Санкт-Петербург;

№ 102/102 Адлер – Москва;

№ 15/15 Волгоград – Москва;

№ 9/10 Самара – Москва;

№ 13/14 Челябинск – Москва;

№ 148/147 Омск – Новосибирск;

№ 124/124 Красноярск – Абакан;

№ 150/149 Иркутск – Улан-Удэ;

№ 69/70 Чита – Москва;

№ 5/6 Владивосток – Хабаровск.

Анна Булаева

Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт. Экология > gudok.ru, 26 июня 2018 > № 2654353


Россия. СЗФО. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 26 июня 2018 > № 2654351

Северо-Западная пригородная пассажирская компания увеличила долю продаж проездных документов через мобильное приложение «Пригород». Она превысила 3% от общего количества платных разовых проездных документов. Пассажиры компании ежесуточно покупают 3999 билетов. По итогам 2017 года доля составляла 0,9% или 777 билетов среднесуточно. С момента запуска приложения с его помощью куплено более 763 тысяч билетов, сообщила компания.

На сети российских железных дорог продажу билетов на электрички через мобильное приложение осуществляют 16 пригородных пассажирских компаний: Башкортостанская, Волго-Вятская, «Волгоградтранспригород», «Кузбасc-Пригород», «Омск-пригород», Пермская, Саратовская, Свердловская, Северная, Северо-Западная, Северо-Кавказская, «Содружество», «Черноземье», «Экспресс Приморья», «Экспресс-пригород» и Московско-Тверская пригородная пассажирская компания. Большинство компаний используют приложение «Пригород», которое разработано в августе 2016 года Свердловской пригородной компанией. К концу 2018 года СЗППК планирует продавать через приложение не менее 5% билетов.

Тимур Бек

Россия. СЗФО. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 26 июня 2018 > № 2654351


Россия. СКФО > Госбюджет, налоги, цены > mirnov.ru, 26 июня 2018 > № 2654277 Юнус-Бек Евкуров

Так считает глава Ингушетии Юнус-Бек ЕВКУРОВ, с которым сразу после его встречи с Владимиром Путиным побеседовала политический обозреватель еженедельника.

Сразу скажу, что вопросы журналиста трудными для моего собеседника не показались, после разговора-то с главой государства он был готов ответить на любой.

Спросить хотелось о многом, но Юнус-Бек Баматгиреевич торопился вернуться в республику. Промчаться галопом по Европам или обсудить лишь несколько проблем, оставив другие на потом? Мы выбрали второй вариант.

СОЕДИНЕНИЕ НЕСОВМЕСТИМОГО?

- Республика с самым низким показателем смертности в стране по итогам прошлого года - 3,2 случая на тысячу населения (для сравнения: в Тульской, Псковской, Новгородской и еще очень многих областях под 20 случаев на тысячу). Самая экологически чистая, лидер в рейтинге. Производит «чистые» продукты на экспорт. Стабильная социально-политическая ситуация, и не только потому, что не стреляют и не хватают в заложники…

Республика дотационная, собственные доходы составляют всего лишь чуть больше половины расходов. С плохим инвестиционным климатом, место ей определили в хвосте рейтинга…

Кажется, что это о двух разных регионах. Но нет - об одном, об Ингушетии. Как могут соединяться столь несовместимые вещи? И почему чистый воздух, чистая земля, наличие рабочих рук не привлекают инвесторов? Где логика? Или здесь скрыта какая-то тайна?

- К этому можно добавить еще много разных пунктов: у нас самый высокий порог старости, который сравним с европейским уровнем, мужчина в возрасте более 72 лет стар так же, как 60-летний, например, где-нибудь на Дальнем Востоке. У нас самая высокая продолжительность жизни - более 81 года. Ингушетия вошла в клуб «80+»! Именно у нас живет самый пожилой гражданин планеты - Аппаз Илиев родился 1 марта 1896 года, ему 122 года, у него 8 детей, 30 внуков и 30 правнуков.

И собственные доходы в последние годы потихоньку растут, жизнь медленно, конечно, медленно, но становится лучше. В конце прошлого года в Назрани начал заселяться новый микрорайон Юбилейный.

Мы смогли наконец отменить третью смену в школах. От второй нам пока не избавиться - для этого надо построить еще 20 школ, нужны очень большие деньги. В этом году мы запланировали строительство только 7 школ. Детских садов тоже пока нехватка, надо построить еще больше трех десятков. Но ведь только в сказках бывает, чтобы все и сразу…

- …и даже в сказках не бывает! Там герой прежде много разных подвигов должен совершить, потрудиться.

- Да, вы правы, давно сказок не читал.

Так вот только за последние несколько лет мы ввели в эксплуатацию крупнейшие объекты - перинатальный центр, респуб­ликанскую детскую больницу, онкологическую больницу. Показатель младенческой смертности снизился на 30%! Последние два года у нас не было ни одного случая материнской смертности!

Постепенно и деньги к нам пошли. Объем внебюджетных инвестиций вырос за пятилетку на 18% и превысил 11 миллиардов. Но инвесторы - люди осторожные, с одной стороны. С другой - и жадные. Отдачу хотят иметь едва ли не немедленно, и чтобы прибыль процентов пятьсот, на меньшее не согласны. Но сдаваться в плен, то есть идти в кабалу, обижать людей мы никому не дадим.

Так что с логикой у инвесторов все в порядке. У них только с совестью, с чувством долга перед своей страной - проблемы… Кстати, нежелание частных инвесторов вкладывать свои деньги - это проблема не только Ингушетии, всей страны.

ПОЧУВСТВУЙТЕ РАЗНИЦУ

- Одной из самых главных и острых проблем - не только Ингушетии, всех северокавказских республик - была и остается безработица. Она вдвое выше среднероссийского показателя. Помнится, в 2011 году тогдашний полпред в СКФО Александр Хлопонин предложил избыток рабочей силы перебрасывать с юга на север страны. Например, сформировать рабочие бригады из ингушей, и пусть они работают в компаниях, которые добывают нефть, газ и уголь.

- Ничего смешного. Безработица - это важный вопрос, может, самый важный. Если нет работы, какая у человека жизнь может быть? Уверенность в завтрашнем дне? И ничего нового мы не придумали - раньше таких трудовых десантников называли шабашниками. Лет десять назад я и сам ездил в Екатеринбург, мы договорились с губернатором Эдуардом Росселем о приеме наших рабочих бригад в Свердловской области. Но в итоге ничего не получилось: люди приехали, а ни жилья, ни работы…

- Отрывать от родных мест и родных людей… Понятно, когда речь идет о военных. Но ради заработка…

- Согласен. Рабочие места надо создавать прежде всего у себя дома. Но этого не сделать в один день, даже объяви самый грозный приказ. Этого не сделать даже в год и в два… Однако постепенно и эту проблему мы решим. Уже решаем!

Да, наша республика во главе рейтинга по безработице много лет подряд. Сейчас она составляет 27% - это очень много. Но как там говорят? Почувствуйте разницу? Так вот, еще недавно безработица у нас была вдвое больше. За последние лет пять нам удалось ее сократить, мы стали первыми по темпам снижения.

Новые школы, медицинские учреждения, дома культуры, новые стройки, новые заводы дают нам новые рабочие места. В прошлом году у нас были построены и сданы в эксплуатацию завод по изготовлению алюминиевых профилей, завод по производству алюминиевых и биметаллических радиаторов.

КТО КОГО КОРМИТ

- Лозунг «Хватит кормить Кавказ!» то исчезает, то вдруг о нем вспоминают, и он снова гремит… Это обыкновенное хамство или высокая политика? Способ быстренько привлечь внимание или, наоборот, отвлечь? Кстати, на Урале, в Сибири некоторые считают, что хватит кормить Москву!

Однако особое отношение федерального центра к кавказским республикам не подвергается сомнению никем. Несколько лет назад даже заговорили о так называемой северокавказской версии социализма. Мол, там такие льготы, какие другим и не снились. Если честно, есть ведь основания так считать?

- А кто кричит? Надо понимать, что кричат те, кто не болеет за страну, раз делит ее на части. Зачем делит? Чтобы стравить людей, обострить ситуацию внутри страны. Тогда задумайтесь, кому это выгодно, чтобы Россия распалась на отдельные карликовые государства. Народу России - это точно не надо. С лихвой хватило трагедии с развалом Советского Союза.

Что касается денег. У нас абсолютное большинство регионов в стране - дотационные, все они получают деньги из казны. И Кавказ даже далеко не первым в этой очереди стоит и не больше других получает. Да и внутри СКФО безвозмездные поступления из бюджета страны сильно разнятся. Ингушетия отнюдь не в первой тройке, а долгов по налогам у нас меньше многих.

Стоило бы вспомнить этим крикунам еще и о том, что каждый российский регион богат по-своему и делится со всеми. Наша республика, например, дает нефть, весь доход от которой поступает в федеральный центр. Так что никакие мы не нахлебники! А бедностью попрекать нельзя. Во время войны люди помогали друг другу, а почему в мирное время должно быть по-другому?!

Бороться надо не друг с другом, а с коррупцией, с бедностью, с теми, кто не хочет мирной спокойной жизни своим согражданам…

- И кстати, не так уж мало у нас регионов, которые фактически давно банкроты! Но никто ведь не выходит на улицы и не кричит: хватит кормить такую-то область!

- Конечно, это заметно, это бросается в глаза, когда создаются специальные программы для развития Северного Кавказа. В конце 2012 года правительство утвердило госпрограмму на 2013-2020 годы. Но федеральные целевые программы приняли и по развитию Восточной Сибири и Дальнего Востока, был разработан проект «Урал промышленный - Урал полярный»… И между прочим, финансирование нашей программы правительство сокращало, сокращало… И осталось в итоге всего-то 20 миллиардов рублей. Это на 7 лет для пяти регионов!

НЕБО И ЗЕМЛЯ

- Но только у вас, в СКФО, у населения льготы, каких нет больше ни у кого. Например, дешевые тарифы на электроэнергию - цены на 20-40% ниже рыночных. И при этом все равно платить не хотят! На конец прошлого года долг Северного Кавказа превысил 33 миллиарда рублей.

- Знаете, «хотелки» энергопродавцов настолько велики, что превышают возможности населения, всего населения страны. У нас же в республике, как и вообще на Северном Кавказе, это особенно чувствуется - у нас большое число многодетных семей. Да им просто не под силу платить за электроэнергию столько, сколько хотят с них получать. Потому и долги.

Не может и не должна быть дорогой электроэнергия, которая у нас вырабатывается, которую мы продаем за границу. В стране более 20 миллионов бедных, живущих ниже черты бедности. А сколько десятков миллионов живет чуть выше этой черты? Нельзя допустить, чтобы электроэнергия превращалась в непосильное бремя для одних и средство обогащения для других. Это уже вопрос не только экономики, но и политики.

- Однажды я попросила вас сравнить первый год первого своего президентского срока и первый год второго. Тогда вы сказали…

- …мог сказать только одно: небо и земля! Обстановка в республике была тогда страшная - подрывы, убийства, расстрелы, банды. Тяжелая изнуряющая работа, и каждый день - похороны, прощания, слезы… А потом постепенно мы начали просто жить. На улицах у нас люди идут и улыбаются, толпа разноцветной стала, не как раньше - все в черном, в траурном… Это было для меня самое главное!

- В самом конце прошлого года я была в Магасе на международном форуме журналистов. Меня сразили таксисты. Они наотрез отказывались брать деньги, узнав, что я - гость, журналист, приехала из Москвы.

А ведь было время, когда слово «русский» звучало здесь совсем по-другому, а ваш известный писатель Исса Кодзоев тогда сказал: с ингушей резьба сорвалась. И видел в том прежде всего вину русских… И это было совсем недавно, и десяти лет не прошло!

Сейчас заканчивается второй срок вашего пребывания на посту главы республики. Что считаете самым главным из того, что удалось сделать, и что не получилось?

- Что не удалось… Очень многое. Да, мы смогли добиться самого главного - мира, успокоения в обществе. Но эта консолидация еще непрочна, еще возможен возврат к прошлому, когда главным аргументом был автомат. И нужно еще много работать.

Ольга Китова

Россия. СКФО > Госбюджет, налоги, цены > mirnov.ru, 26 июня 2018 > № 2654277 Юнус-Бек Евкуров


Россия. СКФО. ЦФО > Агропром > newizv.ru, 26 июня 2018 > № 2654247

«Роскачество» назвало регионы с самым лучшим хлебом

Роскачество по поручению Минпромторга РФ подвело итоги исследования качества хлеба, которое было запущено в июле 2017 года. Эксперты изучили 176 брендов хлеба 62 регионов всех федеральных округов и пришли к выводу, что почти 90% продукции на рынке соответствует всем требованиям законодательства.

Хлеб исследовали по 50 показателям качества и безопасности. Анализ проходил по трем направлениям — на соответствие требованиям техрегламента, ГОСТам и повышенным стандартам Роскачества.

В Роскачестве отметили, что результатам проведенных испытаний 86% исследованных товаров соответствуют всем требованиям законодательства, а 32% из них — и вовсе превышают по своим потребительским характеристикам действующие ГОСТы

В результате исследования определены регионы, которые оказались абсолютными лидерами по объему высококачественного хлеба. Ими стали Ставропольский край, Воронежская и Саратовская области. Значительная доля хлеба повышенного качества оказалась также в Тамбовской, Ленинградской и Челябинской областях, Краснодарском крае и Владимирской области. Топ регионов-лидеров замыкают Вологодская, Тульская и Кировская области, Пермский край, Ростовская область и Санкт-Петербург. Как отметили эксперты организации, там не было найдено ни одного товара с нарушениями.

В Москве нарушения в проверенных товарах обнаружились. В общей же сложности доля высококачественного хлеба в столице превышает 58%.

Кроме того, в ходе исследования экспертам удалось опровергнуть ряд распространенных "потребительских мифов". В частности, эксперты не выявили ни одного случая микробиологических отклонений в хлебе, не подтвердились и представления о повсеместной зараженности хлеба картофельной болезнью.

"Только 1,7% исследованных товаров имели отклонения по наличию картофельной палочки. Кроме того, ни в одном из проверенных нарезных батонов не обнаружены химические загрязнители окружающей среды: токсичные элементы, микотоксины, пестициды и тяжелые металлы", — отмечается в сообщении.

Россия. СКФО. ЦФО > Агропром > newizv.ru, 26 июня 2018 > № 2654247


Швейцария. Евросоюз. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 26 июня 2018 > № 2654199

Охраняемые виды растений выявлены в коридоре «Северного потока – 2» в России.

Растения выявлены в пределах Кургальского заказника в ходе предстроительного экологического мониторинга.

Наличие в коридоре строительства в России газопровода «Северный поток – 2» четырех охраняемых видов растений, которые обозначены как подлежащие пересадке, подтвердила Nord Stream 2 AG. Такие растения были выявлены в пределах Кургальского заказника в ходе предстроительного экологического мониторинга, сообщила пресс-служба компании.

Сейчас строительные работы в заказнике не ведутся. Порядок их проведения будет скорректирован в сотрудничестве с органами власти, поскольку на пересадку обнаруженных экземпляров должны быть получены разрешения в соответствии с российским законодательством.

Газопровод «Северный поток – 2», который пройдет по Балтийскому морю, соединит поставщиков в России с потребителями в Европе. Его протяженность превысит 1,2 тыс. км, пропускная способность составит 55 млрд кубометров газа в год. Стоимость проекта оценивается почти в 10 млрд евро.

Швейцария. Евросоюз. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 26 июня 2018 > № 2654199


Россия. СЗФО > Леспром. Транспорт > lesprom.com, 26 июня 2018 > № 2653900

В 2015—2018 гг. инвестиции в «Беломорскую сплавную компанию» превысили 200 млн руб.

Логистическое предприятие Группы компаний «Титан» — ООО «Беломорская сплавная компания» («БСК») — является крупнейшим оператором по перевозке лесопродукции в баржах, проводке плотов и владельцем такелажа в Архангельской обл.

Об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Как отметил член совета директоров холдинга Владимир Крупчак, в 2017 г. на всех судах «БСК» произведена закупка и установка оснастки под будущее увеличение портового сплава. Это и приобретение современных двигателей марки «Вольво—Пента», вложения в силовые и вспомогательные агрегаты, а также инвестиции в улучшение рабоче-бытовых условий плавсостава. В 2015—2018 гг. флот компании увеличился более чем в три раза. Инвестиции в модернизацию, ремонт судов и баржевого состава «БСК» за этот период превысили 200 млн руб.

Владимир Крупчак также рассказал, что осенью 2017 г. «Беломорская сплавная компания» запустила пилотный проект по организации мест передержки семи плотов на Северной Двине для оптимизации производственных процессов и сокращения доли расходов, связанных с фрахтом стороннего флота в 2018 г.

«Мы можем констатировать по итогам весенней навигации этого года, что реализация проекта вполне удовлетворительна», — подчеркнул Владимир Крупчак.

Кроме того, в 2017—2018 гг. «Беломорская сплавная компания» приобрела у АО «Архангельский ЦБК» рейдовый флот (четыре буксира) и с мая 2018 г. производит все рейдовые работы по встрече, постановке и расформировке плотов, поступающих на комбинат.

«БСК» начала навигацию в конце апреля 2018 г.: базирующийся на зимнем отстое флот в Котласе вышел с хвостом ледохода в направлении пос. Верхняя Тойма для буксировки плотов зимней сплотки и начала отгрузки древесины в баржи из нового леспромхоза Группы «Титан» — Верхнетоемского. 5 мая началось движение флота, базирующегося на зимнем отстое в Архангельске в направлении плотбища Большая Свага и пунктов отгрузки на реке Пинега (отправитель — ООО «Пинежьелес»). 8 мая вышел первый плот с плотбища Большая Свага (Верхняя Тойма) в направлении ЗАО «Лесозавод-25».

Всего за весеннюю навигацию (конец апреля — середина июня) «Беломорская сплавная компания» перевезла 300 тыс. м3 лесосырья, из которых 180 тыс. м3 — в 14-ти плотах. 20 июня 2018 г. предприятие вошло летнюю навигацию.

Группа компаний «Титан» — один из крупнейших операторов лесосырья в Северо-Западном федеральном округе.

Россия. СЗФО > Леспром. Транспорт > lesprom.com, 26 июня 2018 > № 2653900


Россия. ЦФО > Образование, наука > myrosmol.ru, 26 июня 2018 > № 2653810

#ГодДобра: как добровольчество развивается в стране

Сегодня в Москве в пространстве коллективной работы «Точка кипения» состоялось Совещание о поддержке добровольчества (волонтерства) в регионах, организованное Агентством стратегических инициатив.

Участниками совещания стали представители федеральных органов исполнительной власти, главы пилотных регионов по внедрению стандарта поддержки волонтерства, руководители некоммерческих организаций и активисты волонтерского движения. Они собрались, чтобы обсудить текущие результаты внедрения Стандарта поддержки добровольчества (волонтерства) в регионах, федеральную повестку развития добровольчества до 2025 года, а также мероприятия Года добровольца (волонтера) в Российской Федерации.

Старт встрече дала Светлана Чупшева, генеральный директор Агентства стратегических инициатив. Она рассказала, что все 48 пилотных российских региона выполнили большую часть требований стандарта поддержки волонтерства, который был разработан Агентством стратегических инициатив (АСИ):

«В рамках поручения Президента России у нас в этом году все регионы должны обеспечить нормативное внедрение требований стандарта – это девять шагов, которые обеспечивают инфраструктуру, меры поддержки и координацию развития внедрения добровольчества на территории региона».

Директор АСИ пояснила, что в этих регионах «уже определены координаторы на уровне вице-губернаторов, которые отвечают за развитие добровольчества и снятие административных барьеров». Кроме того, в них разработана региональная нормативно-правовая база, созданы общественные советы. По словам Светланы Чупшевой, в 33 регионах открыты центры поддержки добровольчества.

Руководитель Федерального Агентства по делам молодежи Александр Бугаев рассказал участникам совещания о поддержке добровольчества (волонтерства) в Российской Федерации в рамках реализации молодежной политики в регионах. В своем выступлении он подчеркнул, что «без единой платформы, без точки сборки не получится организовать эту работу». Также глава Росмолодежи отметил, что важна системная поддержка, а также необходимо тиражировать существующие эффективные меры поддержки добровольчества в масштабах всей страны. «На Петербургском международном экономическом форуме мы анонсировали проект «Регион добрых дел». Мы хотели бы запустить такую программу и в добровольческой сфере, выделять средства на условиях софинансирования для развития перспективных региональных добровольческих практик», – пояснил Бугаев.

Лучшими региональными практиками поддержки добровольчества поделились Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков и Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов. Они рассказали о том, как мотивировать и вовлекать людей в добровольческие практики. Так, в Ульяновской области формируется «институт счастья» и объявлено десятилетие доброты, а в Карелии делают ставку на пассионариных, неравнодушных людей, которые своим примером показывают другим, что добровольчество – это социальна норма.

Для того, чтобы как можно больше людей в нашей стране узнали о волонтерах и их работе запущен документальный медиапроект «Яволонтер». О нем рассказал генеральный продюсер Лаборатории социального кино «Третий сектор» Никита Тихонов-Рау: «Мы снимаем социальное кино о добровольцах. Основа медиаконтента — реальные истории волонтеров, представляющих разные категории по возрасту, регионам, сферам деятельности.Общероссийская премьера состоится 5 декбря. Также есть возможность организовать показ фильма в разных городах, уже сейчас показы запланированы в нескольких десятках регионов».

Директор ФГБУ «Роспатриотцентр» Ксения Разуваева выразила уверенность, что проведение Года волонтера не станет формальностью, а позволит дать импульс развитию движения, привлечь внимание общества и СМИ, сделать так, чтобы организации стали воспринимать волонтерав как полноценных партнеров.

Напомним, региональный стандарт по развитию волонтерства входят принятие регламента взаимодействия региональных органов государственной власти с социально ориентированными некоммерческими и добровольческими организациями, назначение ответственного лица за развитие волонтерства в регионе, создание совета по вопросам добровольчества при главе субъекта.

Также стандарт предполагает открытие ресурсных центров, предоставление субсидий и грантов добровольческим организациям, оказание информационной поддержки и популяризация добровольчества, подготовка волонтеров и должностных лиц, разработка мер поощрения волонтеров, оценка внедрения стандарта по развитию волонтерства в регионе.

В декабре прошлого года президент РФ Владимир Путин подписал указ о проведении в стране Года добровольца (волонтера) в 2018 году. По словам президента, проведение Года добровольца станет признанием заслуг перед обществом и оценкой колоссального вклада волонтеров в развитие страны.

Россия. ЦФО > Образование, наука > myrosmol.ru, 26 июня 2018 > № 2653810


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter