Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4261047, выбрано 66642 за 0.261 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Россия. ПФО > Медицина > ria.ru, 6 сентября 2019 > № 3114193

Информация о начавшейся забастовке врачей травматологического отделения и отделения для новорожденных городской больницы (ГКБ) № 6 в городе Перми не соответствует действительности, медучреждение работает в штатном режиме, заявили в министерстве здравоохранения Пермского края.

В четверг на канале профсоюза "Альянс врачей" в YouTube был опубликован видеоролик с заявлением о том, что врачи отделения травматологии и новорожденных ГКБ № 6 Орджоникидзевского района Перми объявили забастовку, требуя повысить зарплату и оплатить переработки. По словам завотделением травматологии Александра Ивченкова, врачи вынуждены работать на износ при остром дефиците кадров.

Ранее в прокуратуре Пермского края РИА Новости сообщили, что по факту объявленной забастовки врачей в ГКБ № 6 сотрудники ведомства начали внеплановую проверку.

"Информация о начавшейся забастовке не соответствует действительности. ГБУЗ ПК "Городская больница № 6" работает в штатном режиме, медицинская помощь пациентам оказывается в полном объеме. Ситуация находится на контроле министерства здравоохранения Пермского края, регулярно проводятся встречи с коллективом", - говорится в сообщении регионального минздрава.

В ведомстве отметили, что за январь-июль 2019 года средняя заработная плата врача в медучреждении, без учета зарплат главного врача и заместителей, составила 51 170 рублей. В минздраве также проинформировали, что месяц назад коллектив больницы встретился с министром здравоохранения края Оксаной Мелеховой.

"В режиме диалога обсуждались вопросы ремонта, строительства нового корпуса, начисления заработной платы врачам и кадрового дефицита. На ряд вопросов ответы был даны в ходе мероприятия, часть из них осталась на контроле у министерства здравоохранения Пермского края. По итогам встречи главному врачу Виктору Гневашеву даны поручения проверить алгоритм начисления зарплат", - пояснили в ведомстве.

В минздраве добавили, что в среду сотрудники больницы и представители профсоюзов провели плановую рабочую встречу со статс-секретарем Ольгой Чулаковой, в ходе которой каждый присутствующий мог получить подробную информацию о начислении заработной платы и задать интересующие его вопросы по этой теме. "В ГБУЗ ПК "Городская больница № 6" регулярно проводятся проверки трудовой инспекцией. В результате проверки от 30 апреля учреждение дало ответ и подтвердило соблюдение действующего трудового законодательства, в том числе предоставление в ряде случаев повышенных (дополнительных) гарантий и компенсаций", - подчеркнули в минздраве.

Россия. ПФО > Медицина > ria.ru, 6 сентября 2019 > № 3114193


Россия. ДФО > СМИ, ИТ. Недвижимость, строительство. Авиапром, автопром > ria.ru, 6 сентября 2019 > № 3114179

Президент России Владимир Путин посетил строительную площадку второй очереди космодрома Восточный, а также осмотрел ряд объектов, построенных в рамках возведения первой очереди космодрома.

Гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин и руководитель дирекции Роскосмоса по строительству космодрома Восточный Евгений Рогоза заверили главу государства, что отклонения по срокам возведения объектов второй очереди нет, более того по ряду объектов есть небольшое опережение.

"На сегодняшний день до конца срока реализации контракта - 40 месяцев у нас есть. В соответствии с разработанным графиком не имеем сегодня отклонений по срокам", - сказал Рогоза.

"Даже чуть раньше получается", - заметил Рогозин.

"На сегодняшний день есть стопроцентная уверенность в том, что проект в эти сроки - 40 месяцев - реализуем", - подчеркнул Рогоза, обосновав это тем, что большую часть работ будет делать один подрядчик, причем собственными силами, что исключает необходимость коммуницировать с субподрядчиками, экономить время, деньги и делает схему финансирования максимально прозрачной.

Глава дирекции Роскосмоса по строительству Восточного доложил, что на сегодняшний день проект строительства второй очереди прошел государственную экспертизу. Он напомнил, что в декабре 2017 года в соответствии с президентским поручением ПСО "Казань" было определено в качестве единого подрядчика. В октябре 2018 года был заключен государственный контракт на сумму 38,8 миллиарда рублей, который предусматривал разработку рабочей документации и выполнение комплекса строительно-монтажных работ. "Срок окончания работ по контракту - декабрь 2022 года", - сказал Рогоза.

Путин поинтересовался, когда планируется первый пуск с нового стартового стола под ракету "Ангара". Представители Роскосмоса напомнили, что по планам это должно произойти в августе 2023 года.

Президенту рассказали об особенностях возведения новых объектов.

"К стройке приступили фактически 30 мая этого года. Сегодня мобилизовано подрядчиком 619 человек", - доложил Рогоза.

Однако он продемонстрировал Путину график наращивания присутствия рабочей силы. По его словам, на данный момент такого количества рабочих рук достаточно. Рогозин продемонстрировал Путину составленный специалистами и утвержденный им понедельный и подневной график того, как должна увеличиваться рабочая сила на стройплощадке. Представители Роскосмоса заверили, что уже в октябре группировка строителей будет насчитывать 1200 рабочих и 140 единиц техники. Пик нагрузки придется с марта 2021 года по март 2022 года. В это время численность задействованных на стройке рабочих будет от 2500 до 5000 человек.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ. Недвижимость, строительство. Авиапром, автопром > ria.ru, 6 сентября 2019 > № 3114179


Россия > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > bfm.ru, 5 сентября 2019 > № 3172907

ФНС не будет блокировать счета бизнеса из-за «копеечных» долгов?

Налоговая предлагает не применять санкции к предпринимателям при задолженности менее трех тысяч рублей, ее можно погасить в течение трех лет. Как поправки ФНС восприняло бизнес-сообщество?

Федеральная налоговая служба предлагает не блокировать счета предпринимателей за «копеечные» долги. В поправках, внесенных в августе в правительство, говорится, что санкции к бизнесу не будут применять, если задолженность перед налоговой составит менее трех тысяч рублей, сообщает Forbes со ссылкой текст поправок.

Предприниматели должны будут погасить фискальный долг самостоятельно в течение трех лет после его появления. Если этого не произойдет, налоговая сама спишет так называемую мизерную сумму.

Бизнес-сообщество считает предложение налоговиков своевременным и актуальным. Однако председатель комитета по налогам московского отделения «Опоры России» Сергей Зеленов считает, что сумма могла бы быть и выше.

«Это могут быть некие текущие задолженности: программа не так посчитала, какой-то сбой, что-то не подано в декларации. Мне кажется, по аналогии, например, с выездом физических лиц можно сделать большую сумму, не три тысячи рублей, а выше. На самом деле, это достаточно цивилизованный способ, бюджет не пострадает. Более того, налоговый орган будет тратить меньше сил на то, чтобы делать нерациональные движения по взысканию 300-500 рублей, а это целый процесс: инспектор должен направить в банк требование о блокировке этой суммы, банк должен ответить, должно наложиться ограничение, потом предприниматель должен это ограничение снимать после того, как заплатил. Это целая история. Вопрос зачастую в том, что у налоговых органов, когда они переходят с системы на систему, например не дочисляются пени, не на тот КБК зачислились деньги или что-то подобное, либо налоговый орган вспомнил, условно говоря, о какой-то задолженности, которую долгое время не трогал, и начислил пени — получился этот долг, такая ситуация бывает часто. Эта ситуация, конечно, не настолько глобальна, что сейчас, введя этот закон, мы решим все вопросы, но она возникает. И здесь, скорее, инициатива налогового органа состоит в том, чтобы облегчить себе трудозатраты».

С тем, что максимальная сумма долга перед ФНС, по которой счета бизнесменов перестали бы блокировать, недостаточно большая, согласен коммерческий директор компании «Эквилибриум» Валерий Курышев.

— Три тысячи в рамках любого бизнеса, даже микробизнеса, это очень небольшая сумма. Я думаю, что в течение года 100 тысяч было бы, конечно, лучше.

— Часто ли сталкиваетесь вы, ваши коллеги с тем, что из-за какой-то ерунды накладываются какие-то ограничения, которые мешают вести бизнес?

— Сталкивались несколько раз на протяжении последних нескольких лет. 49 копеек образовалось из-за того, что мы переплатили, то есть это была ошибка сотрудника налоговой. Они почему-то нам переплату поставили в недоимку. Но должен сказать, что счет у нас полностью не был заблокирован. Они списали с нас эту сумму и оставили это ограничение висеть. Счетом мы это время пользовались.

— Это доставило какие-то неудобства?

— Могло бы доставить, если бы мы, например, закрывали счет и открывали в другом банке.

Накануне в редакцию Business FM обратился руководитель небольшой компании из Татарстана. По его словам, из-за небольшой задолженности перед налоговой на счет предприятия наложили арест, причем часть суммы списали, а часть заморозили. Из-за этого компания не смогла вовремя выдать зарплату сотрудникам и появились проблемы с заказчиками.

Россия > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > bfm.ru, 5 сентября 2019 > № 3172907


Россия. ПФО > Экология. Недвижимость, строительство > rpn.gov.ru, 5 сентября 2019 > № 3152614

Росприроднадзор по Республике Татарстан выявил нарушения в деятельности ООО «СМУ-7»

Управлением Росприроднадзора по Республике Татарстан проведена комплексная плановая выездная проверка в отношении Общества с ограниченной ответственностью «Строительно-монтажное Управление - 7» (ООО «СМУ-7»).

В ходе проведения проверки ООО «СМУ-7» выявлен ряд нарушений природоохранного законодательства.

Предприятием не предоставлена отчетность в порядке и сроки, которые определены федеральным органом исполнительной власти в области статистического учета по согласованию с федеральными органами исполнительной власти в области обращения с отходами в соответствии со своей компетенцией, за 2016, 2017, 2018 годы, а именно: отчеты по форме 2-тп (отходы) за 2016, 2017, 2018 гг., отчеты об образовании, использовании, обезвреживании и размещении отходов за 2016, 2017, 2018 гг.

Также ООО «СМУ-7» несвоевременно представило декларацию о плате за негативное воздействие на окружающую среду за 2018 г., умышленно исказило экологическую информацию в составе декларации о плате за негативное воздействие на окружающую среду за 2017-2018 гг.; не внесло в установленные сроки плату за негативное воздействие на окружающую среду.

Предприятием осуществлялись работы по утилизации буровых шламов не в соответствии с «Технологическим регламентом на использование бурового шлама в земляном полотне при строительстве промысловых автомобильных дорог и площадок», разработанным Институтом транспортных сооружений КГАСУ и утвержденным руководителем ООО «СМУ-7» Ибрагимовым И.И. в 2015 г.; не соблюдаются экологические требования при строительстве сооружений и иных объектов капитального строительства, а именно: ООО «СМУ-7» осуществляло работы по строительству при обустройстве проездов и площадок кустов скважин с отклонением от проектной документации, утвержденной в установленном порядке.

За совершение выявленных правонарушений юридическое и должностное лица предприятия привлечены к административной ответственности в соответствии со ст. 8 КоАП РФ. В целях устранения нарушений природоохранного законодательства Управлением Росприроднадзора по Республике Татарстан выданы соответствующие предписания.

Россия. ПФО > Экология. Недвижимость, строительство > rpn.gov.ru, 5 сентября 2019 > № 3152614


Россия. Весь мир. ЦФО > Экология. Химпром. Электроэнергетика > rusnano.com, 5 сентября 2019 > № 3131537

ФИОП на Климатическом форуме городов предложил высокотехнологичные решения для устойчивого развития

Фонд инфраструктурных и образовательных программ (ФИОП) Группы РОСНАНО выступил партнером III Климатического форума городов, организованного правительством Москвы на площадке парка «Зарядье» 4–5 сентября 2019 года. Представители Фонда приняли участие в работе панельной сессии «Устойчивые инновации» и провели воркшоп «Современные экотехнологии в городской инфраструктуре».

Задача формирования комфортной городской среды, поставленная одним из национальных проектов, не может быть решена без учета экологической составляющей и использования самых современных технологических разработок.

В работе панельной сессии, посвященной поиску устойчивых инноваций, принял участие заместитель директора департамента программ стимулирования спроса Фонда инфраструктурных и образовательных программ Максим Невесенко. Он привел примеры высокотехнологичных решений, уже использованных на знаковых столичных объектах и доказавших свою эффективность.

Реконструкция многоквартирных домов с использованием современных систем утепления фасадов и крыш, установка энергоэффективных стеклопакетов и погодозависимой автоматики, переход на светодиодное освещение лестничных клеток обеспечивает жильцам зримую экономию расходов на теплоснабжение и электроэнергию. «Мы можем с уверенностью говорить, что предлагаемые нами технологические решения доказали свою эффективность. Жильцы дома начинают платить меньше за коммунальные услуги», — отметил Максим Невесенко.

Технологическое решение, способное снизить нагрузку на подземные объекты, применено в самом парке «Зарядье», где проходил форум. Это пеностекло портфельной компании РОСНАНО ICM Glass. С большим успехом этот материал, сделанный из стеклобоя, применяется и на обычных объектах жилого фонда и в общественных зданиях, в том числе при капитальном ремонте, эффективен в автодорожном строительстве.

Группа РОСНАНО является лидером в создании российской солнечной и ветроэнергетики — неотъемлемых элементов устойчивого развития. Еще десять лет назад прорабатывались проекты запуска в столице общественного электротранспорта. Сейчас электробусы работают не только в Москве, но и в других городах России.

«Реализация национальных проектов без экологически и экономически эффективных инноваций, способствующих достижению целей устойчивого развития, невозможна», — заключил представитель Фонда.

Российская столица готова рассматривать и тестировать любые инновации, улучшающие экологию и создающие комфортные условия в городской среде, заверила представитель Агентства инноваций Москвы Ольга Андерсен. Она рассказала о поддержанных столицей «зеленых» решениях. Так, к концу 2019 года во дворах школ будет высажено 15 000 деревьев павловнии — неприхотливой и красивой парковой культуры. Уже проведено тестирование установки по компостированию биоотходов, способной перерабатывать в удобрение до 500 кг в сутки остатков пищи, например, в школьных столовых. Есть также проекты очистки и обеззараживания воздуха в общественных зданиях, создания в них вертикальных садов.

Россия находится на пятом месте в мире по уровню онкологических заболеваний. Это плата за нашу углеродную индустриализацию, уверен профессор химического факультета МГУ им. М. В. Ломоносова Валерий Петросян. Он призвал как можно быстрее переходить на электротранспорт, а также решить проблему переработки твердых бытовых отходов. По его словам, выделяемый свалками метан оказывает на порядок больший парниковый эффект, чем СО2.

В том, что будущее за электротранспортом, уверен генеральный директор инвесткомпании «Орбита Капитал Партнерз» Евгений Кузнецов. По его опыту, на это направление ориентирована треть венчурных инвестиций. Нога в ногу с развитием электротранспорта идет революция в электрогенерации, связанная с переходом на возобновляемые источники энергии и промышленные системы накопления энергии. По его словам, будущее также за превращением городов из генераторов парниковых газов в производителей и потребителей зеленых технологий, таких как радикальное озеленение, сити-фермерство и других.

Где лежат деньги на реализацию «зеленых» проектов, рассказал председатель правления Ассоциации импакт-инвесторов Михаил Палей. «Бизнес осознает, что инвестиции с позитивным социальным и экологическим эффектом оказываются более выгодными, чем классические инвестиции. По опросам более 200 ведущих мировых инвесторов, 91% из них удовлетворен именно финансовой отдачей от таких вложений».

Заместитель директора департамента программ стимулирования спроса Фонда Максим Невесенко и руководитель направления региональных проектов этого департамента Кирилл Карабанов приняли участие в воркшопе «Современные экотехнологии в городской инфраструктуре». Модератором выступил руководитель направления устойчивого развития Deloitte Матвей Астапкович. Под его руководством работали представители Московской сельскохозяйственной академии имени К. А. Тимирязева, Московского городского университета управления Правительства Москвы, Финансового университета при правительстве РФ, РАНХиГС. Участники воркшопа высказали убеждение, что снизить воздействие города на климат можно как технологическими, так и организационными решениями.

К числу наиболее перспективных для внедрения в Москве «зеленых» технологий участники воркшопа отнесли:

интеллектуальную систему сортировки отходов. Одним из ее элементов может стать система онлайн контроля за наполняемостью мусорных баков, разработанная в компании «Смартсити» Центра нанотехнологий и наноматериалов Республики Мордовия и протестированная недавно в Саранске;

ограничение доступа на определенные городские территории для транспорта с двигателями внутреннего сгорания в пользу электротранспорта;

создание в городах точек электрогенерации из возобновляемых источников энергии (солнечной, ветровой).

СПРАВКА

Фонд инфраструктурных и образовательных программ создан в 2010 году в соответствии с Федеральным законом № 211-ФЗ «О реорганизации Российской корпорации нанотехнологий». Целью деятельности Фонда является развитие инновационной инфраструктуры в сфере нанотехнологий, включая реализацию уже начатых РОСНАНО образовательных и инфраструктурных программ.

Высшим коллегиальным органом управления Фонда является Наблюдательный совет. Согласно уставу Фонда, к компетенции совета, в частности, относятся вопросы определения приоритетных направлений деятельности Фонда, его стратегии и бюджета. Председателем Правления Фонда, являющегося коллегиальным органом управления, является Председатель Правления ООО «УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс, генеральным директором Фонда — Андрей Свинаренко.

* * *

Климатический форум городов — площадка для международного обмена в области устойчивого развития городских экосистем. Изменения климата оказывают основную нагрузку на городские агломерации, которые, в свою очередь, могут серьезно воздействовать на мировую климатическую повестку. Форум проходит с 2017 года и организуется департаментом природопользования и охраны окружающей среды Москвы.

Россия. Весь мир. ЦФО > Экология. Химпром. Электроэнергетика > rusnano.com, 5 сентября 2019 > № 3131537


Россия. ЮФО > Транспорт > rosavtodor.gov.ru, 5 сентября 2019 > № 3131055

В Сочи обсуждают актуальные вопросы развития системы управления дорожным хозяйством

С 3 по 6 сентября в Сочи проходит семинар «Развитие системы управления дорожным хозяйством в части формирования и учёта федерального имущества и управления им». В мероприятии принимают участие специалисты и руководитель Управления земельно-имущественных отношений Федерального дорожного агентства Евгений Варов, представители ФКУ, Минэкономразвития и субъектов Российской Федерации.

В ходе первой рабочей сессии участники обсудили актуальные вопросы установления придорожных полос автомобильных дорог и публичного сервитута при устройстве соответствующих пересечений, примыканий, а также вопросы разработки и утверждения документации по планировке территории, развития объектов дорожного сервиса и инфраструктуры, переустройства коммуникаций при реконструкции магистралей. Кроме того, в программу семинара вошли выступления на тему выдачи технических требований и условий по заявкам, поданным через портал Федерального дорожного агентства.

Заместитель начальника Управления земельно-имущественных отношений Федерального дорожного агентства Александр Соколовский в своём выступлении рассказал о ходе реализации плана перспективного развития сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения до 2031 год. Согласно документу в федеральную собственность должно быть передано 16,5 тыс. км магистралей.

Всего в 2018 году в федеральную собственность было передано 1 031,1 км дорог, в первой половине 2019 года 1 994,1 км. В их числе Грозный — Кизляр, Яковлево — Прохоровка — Скородное, Тамбов — Ртищево — Саратов.

В программу семинара также вошли выступления на тему учёта автомобильных дорог общего пользования федерального значения в реестре федерального имущества.

Россия. ЮФО > Транспорт > rosavtodor.gov.ru, 5 сентября 2019 > № 3131055


Россия > Недвижимость, строительство > energyland.info, 5 сентября 2019 > № 3126300

«Т Плюс» планирует модернизировать систему теплоснабжения 30 городов

Об этом председатель правления ПАО «Т Плюс» Андрей Вагнер рассказал в ходе круглого стола «ЖКХ и городская среда. Эффективные инвестиции» на Восточном экономическом форуме.

Ключевой темой деловой дискуссии стало развитие городской среды с четко работающей системой жилищно-коммунального хозяйства и соблюдением баланса интересов потребителей, власти и бизнеса. Рассказывая о деятельности Т Плюс в части развития и модернизации теплосетевого хозяйства городов присутствия компании Андрей Вагнер отметил, что энергохолдинг системно занимается заменой тепловых сетей и реализацией других инвестиционных проектов. В частности, за 2019-2020 гг. компания завершит программу установки приборов учета и полностью реконструирует с переводом на автоматизацию все центральные тепловые пункты, стоимости этих программ составляют примерно по 4 млрд рублей.

Кроме того, компания проделала серьезную работу по развитию комплекса теплоснабжения 11 городов, с которыми заключены концессионные соглашения. «Летом было подписано соглашение об отнесении Ульяновска к ценовой зоне, мы сами готовы выступить как инвесторы и вложить в город порядка 400 млн рублей, – подчеркнул глава Т Плюс. – В ближайшие два года мы планируем подписать концессии или, что предпочтительнее, соглашения об альткотельной еще в 30 наших городах. Для успешной реализации этих проектов потребуется не только наш вклад, а также законодательная поддержка и содействие разного уровня властей».

Россия > Недвижимость, строительство > energyland.info, 5 сентября 2019 > № 3126300


Россия. ПФО > Недвижимость, строительство. Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 5 сентября 2019 > № 3125362

Обманутые застройщики: как бороться с потребительским терроризмом дольщиков?

Ряд мер предложили парламентарии Башкирии правительству и Верховному суду республики

Борьба с потребительским терроризмом в сфере долевого строительства снова на профессиональной повестке дня — в частности, в сегменте судебных дел, связанных с претензиями к качеству полученной дольщиком квартиры. Согласно закону «О защите прав потребителей», признанный виновным в недоделках застройщик должен возместить не только сумму ущерба и судебные издержки, но и так называемый потребительский штраф в размере 50% от суммы иска, а умельцев накручивать эти суммы немало.

Как рассказывает портал «Единый реестр застройщиков», парламентарии Башкирии предложили правительству и Верховному суду республики с целью запретить дольщикам «кошмарить» бизнес ограничить взыскиваемые с застройщиков штрафы и законодательно закрепить только досудебный порядок урегулирования споров в отношении качества объекта.

По этому поводу есть три соображения, комментирует инициативу председатель совета директоров компании Kaskad Family Валерий Мищенко.

«Во-первых, потребительский терроризм действительно есть, и не только в судах, но и в социальных сетях, когда люди всячески стараются рассказать всему миру о недоделках в самом страшном свете и в социальных сетях публикуют соответствующие фотографии, отзывы, это негативно сказывается на репутации застройщика, просаживает продажи. И для того, чтобы убрать подобную запись из интернета, такие люди, как правило, от застройщика просят какие-то поблажки, дополнительные опции, допремонт, нечто, по сути, являющееся подкупом. Это частые случаи, в среде застройщиков это обсуждается. Второе соображение: очень сильно растет доля жилья с отделкой, за последние три года с 7% до 40%. При отделке гораздо больше факторов, на которые можно обратить внимание при передаче квартиры. И если не ограничить верхнюю планку, то застройщику свою экономику планировать будет практически невозможно».

И третье соображение: застройщикам самим надо тоже перестраиваться и усилить внутреннюю приемку качества работ, которые исполняют субподрядчики на объектах. Сейчас на рынке покупателя эти процедуры надо утяжелять, уверен эксперт.

Валерия Мозганова

Россия. ПФО > Недвижимость, строительство. Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 5 сентября 2019 > № 3125362


Россия. СЗФО > Образование, наука > myrosmol.ru, 5 сентября 2019 > № 3118629

Пенза принимает молодых журналистов из 40 регионов России

I Всероссийский молодежный медиафорум «mediaАКЦЕНТ» стартовал сегодня в Пензе. В сурский край для участия в мероприятии приехали делегаты из 40 регионов страны, это молодые журналисты региональных СМИ, студенты профильных специальностей, фотографы, видеографы, ведущие эфиров, специалисты сферы SMM, а также молодые люди, желающие связать свои профессиональные интересы с медиа. Всего более 200 молодых людей.

В адрес участников форума приветственный адрес направил руководитель Федерального агентства по делам молодежи Александр Бугаев. «Программа форума позволит Вам повысить навыки профессиональной подготовки и наладить взаимодействие между региональными журналистами с целью дальнейшего сотрудничества», — говорится в сообщении.

Форум начался с панельной дискуссии «Власть и медиа. Новая реальность». Открыл обсуждение заявленной темы губернатор Пензенской области Иван Белозерцев, который сообщил, что по итогам медиафорума не 10, как планировалось изначально, а 20 молодых журналистов смогут пройти стажировку в федеральных СМИ. «Число молодых участников форума «Media Акцент», направляемых на стажировку в федеральные СМИ, будет удвоено», — отметил Белозерцев.

Участниками панельной дискуссии также выступили: Леонид Левин, председатель Комитета Государственной Думы по информационной политике, информационным технологиям и связи; Владимир Соловьев, Председатель Союза журналистов России; Антон Верницкий, российский журналист, телеведущий, режиссер; Татьяна Ремезова, телеведущая «Россия 1»; Александр Гуляков, ректор ФГБОУ ВО «Пензенский государственный университет»; Дмитрий Каденков, Главный федеральный инспектор по Пензенской области; Валерий Лидин, Председатель Законодательного Собрания Пензенской области. Модератором выступила Юлия Загитова, секретарь Союза журналистов России, куратор образовательного практикума «Инфорум».

«Не все мы знаем про ответственность слова, а ведь это очень важно для журналистов. Сегодня мы на инфоруме будем это обсуждать», – отметила Юлия Загитова.

Активное участие в обсуждении принял Леонид Левин. «Мы живём не в мире новостей, а в мире интерпретаций, – отметил он. – Если журналисты будут использовать определенные технологии, то позитивная новость может стать негативной. Об этом и говорит власть, что новость об одном, а заголовки о другом».

В рамках первой встречи с участниками затронуты темы хайпа, негатива и позитива в СМИ, реакция зрителей, фильтр выбора новостей для освещения.

Почетными гостями форума также стали: Райес Грейс, ливанская телеведущая канала «Aljadeed»; спортивные комментаторы Денис Казанский, Дмитрий Федоров, Артем Божко, Виталий Морганов, медиаюрист Сергей Марков, главный редактор «Matryoshka Radio London», директор Матрёшка Медиа Хауз Рус Николай Крупатин, заместитель исполнительного директора Международной ассоциации студенческого телевидения Косенчук Сергей и другие. Росмолодежь на форуме представила заместитель начальника отдела по работе со СМИ Ольга Кудишина.

В рамках трехдневной программы молодые журналисты обсудят юридические аспекты современной журналистики, изменения в законодательстве, как создать медиапроект с нуля и вывести его на международный уровень, какие требования сейчас предъявляются к текстам, подкастам и другому контенту и многое другое.

Форум поддержан на Грантовом конкурсе молодежных проектов Росмолодежи, входящего в открытую платформу АНО «Россия — страна возможностей».

Организаторами Всероссийского молодежного медиафорума «mediaАКЦЕНТ» выступают правительство Пензенской области, министерство образования Пензенской области, департамент информационной политики и СМИ Пензенской области, Пензенский государственный университет и Пензенский государственный технологический университет. Форум проходит при поддержке Федерального агентства по делам молодежи.

Россия. СЗФО > Образование, наука > myrosmol.ru, 5 сентября 2019 > № 3118629


Россия. СФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 5 сентября 2019 > № 3118370

"Ситроникс" запустил пилот общественного пространства нового поколения в Новосибирске

Экспертный офис "Ситроникс" в Новосибирске, развернутый весной 2019 года, представил первый пилот — сквер с элементами умного и безопасного города в Дзержинском районе. Совместными усилиями городских, муниципальных властей и "Ситроникс" как технологического партнера было создано инновационное городское пространство: функциональное, безопасное место для комфортного отдыха в центре быстро растущего района.

Общественный WiFi, интегрированные системы интеллектуального видеонаблюдения и видеаналитики, системы оповещения, терминалы экстренной связи и зарядки для электросамокатов, — в первоначальный план зеленой зоны с WiFi "Ситроникс" интегрировал цифровые сервисы умного и безопасного города. В сентябре на месте пустыря рядом с метро, на пересечении сразу ряда пешеходных маршрутов, заработала демо-зона многофункционального сквера: это и место отдыха для жителей района, и удобный и безопасный в любое время суток пешеходный участок, и оборудованная площадка для проведения мероприятий.

"Сегодня" Ситроникс" инвестировал в гибкую инфраструктуру, которая позволит менять набор сервисов без замены основного оборудования, город сможет пользоваться опорами десятилетиями. С помощью технологий мы объединили стремление администрации дать району больше зеленых зон, желание жителей иметь качественную площадку для отдыха в шаговой доступности, а молодежи — получить современные городские сервисы как WiFi или зарядка для электротранспорта. Технологические решения "Ситроникс" превращают обычный сквер в многофункциональное и безопасное пространство, где можно отдохнуть, поработать, зарядить телефон и даже самокат, и при необходимости обратиться за помощью к городским службам", — рассказал на церемонии открытия сквера Алексей Марухин, президент АО "Ситроникс".

Установленные в сквере на Кошурникова опоры — универсальное многомодульное решение, оптимальное с учетом поставленных городом задач. Умная система видеонаблюдения распознает нарушителей, замечает бесхозные вещи и оповещает полицию, интеллектуальная система освещения реагирует на погоду и экономит электричество, терминалы экстренной связи помогают мгновенно получить помощь в случае происшествия, а цветовое и звуковое сопровождение — сориентироваться в случае ЧС.

В ближайших планах "Ситроникс" в Новосибирске — реализация пилота интеллектуальной транспортной системы в одном из загруженных районов города до конца года. Весной 2019 года "Ситроникс" был выбран стратегическим партнером города Новосибирска по внедрению цифровых решений. Совместно с городом компания работает над созданием единой платформы управления городским хозяйством и реализацией дорожной карты проекта "Умный город". На уровне региона Ситроникс выступает партнером Новосибирской области в вопросах реализации цифровой составляющей нацпроектов.

Россия. СФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 5 сентября 2019 > № 3118370


Россия. ПФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 5 сентября 2019 > № 3118367

МТС подготовила города Прикамья к внедрению умных технологий

ПАО "МТС" объявляет о расширении географии сетей для интернета вещей в Прикамье. Помимо Перми технология NB-IoT (Narrow Band IoT) появилась еще в семи городах и районах региона.

В их числе — Березники, Соликамск, Чайковский, Лысьва, Кунгур и Краснокамск, а также в поселения Чернушинского района. Первая в Прикамье сеть NB-IoT появилась в конце 2018 года в Перми на базе скоростной инфраструктуры LTE МТС, охватывающих всю городскую территорию.

Доступ к новому стандарту существенно снижает затраты бизнеса и государственных организаций при внедрении умных устройств. Это возможно благодаря преимуществам над существующими стандартами для M2M: NB-IoT обеспечивает огромную емкость сети, высокую радиочувствительность, долгий срок службы и низкую стоимость оборудования. Пользователи смогут подключать к одной базовой станции десятки тысяч устройств, способных работать в сложных условиях прохождения сигнала до 10 лет без подзарядки.

"Мы планомерно двигаемся в направлении развития современной ИТ-инфраструктуры в регионе: обеспечили доступ к технологии 4G для 93% жителей края, от краевого и районных центров до малонаселенных и удаленных поселков. Новый этап – увеличение покрытия технологией NB-IoT, которая позволит бизнесу снизить свои издержки в разворачивании инновационных устройств для автоматизации производства, а городам становиться умными и комфортными — внедрять комплексные системы мониторинга работы социальных объектов, дорожного текущего и капитального ремонта, содержания публичных пространств, пассажирских перевозок. Сейчас мы готовимся к тестированию этой технологии на юге региона", — отметила директор пермского филиала МТС Оксана Кайгородова.

Россия. ПФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 5 сентября 2019 > № 3118367


Россия. ПФО. СКФО > Армия, полиция > gazeta.ru, 5 сентября 2019 > № 3115882

Пожар после крушения: в Саратовской области разбился Ми-8

В Минобороны сообщили о крушении вертолета Ми-8 в Саратовской области

Ангелина Мильченко

В Саратовской области при взлете упал военный вертолет Ми-8. По предварительной версии, у него подломилась одна из стоек шасси. Экипаж, состоящий из троих человек, не пострадал. Военные получили ссадины и ушибы. В сети уже появилось видео с места аварии. На кадрах видно, как в районе крушения воздушного судна поднимается большой столб дыма.

В сеть попало видео последствий крушения военного вертолета Ми-8, который потерпел крушение при взлете с тренировочной площадки в Саратовской области. Ролик, снятый очевидцами, был размещен на портале «Версия-Саратов».

На кадрах видно, как над площадкой поднимается столб черного дыма, заметно, что на месте инцидента вспыхнул пожар. Как рассказали местному изданию очевидцы, вертолет рухнул на окраине поселка «Сокол», что также подтвердили местные власти. «Только что ехал с Кумысной поляны в сторону «Сокола». В районе тренировочной площадки, где обычно крутятся вертолеты — пожарище и черный дым. Можно увидеть части каких-то механизмов, похожих на лопасти или хвост», — рассказал мужчина, приславший в редакцию портала видео.

Ранее стало известно о крушении военного вертолета Ми-8. Пассажиров, как передает РИА «Новости» со ссылкой на российское оборонное ведомство, на борту не было, а экипаж успел вовремя покинуть воздушное судно, отделавшись царапинами и ушибами.

«Экипаж состоял из трех человек. По предварительным данным, у них ссадины и ушибы, тяжелых последствий нет, люди на ногах, ожогов не получили… все легкие [травмы]. Они сами покинули воздушное судно», — сообщил также агентству заместитель председателя правительства Саратовской области Роман Бусаргин.

В Министерстве обороны России сообщили, что вертолет опрокинулся во время разгона по взлетно-посадочной полосе для взлета. В оборонном ведомстве отметили, что никто не пострадал. «По докладу с места аварии, причиной происшедшего могло стать разрушение одной из стоек шасси», — приводит РИА «Новости» слова из сообщения Минобороны.

Для выяснения всех обстоятельств аварии на аэродроме работает комиссия ВКС России, отметили в ведомстве. Возгорание потерпевшего крушение Ми-8, по словам представителя экстренных служб региона, произошло на территории порядка 30 кв. м.

В то же время, как ранее рассказал агентству Бусаргин, возникший на месте крушения вертолета пожар ликвидирован. «По данным воинской части, при взлете произошло возгорание вертолета. Вертолет совершил посадку. Возгорание потушено. Никто не пострадал», — сообщил чиновник. На месте работают оперативные службы.

Вместе с тем источник информационного агентства «Версия-Саратов», близкий к Саратовскому высшему военному авиационному училищу летчиков, рассказал о подробностях происшествия. «В момент взлета один борт лопастями зацепил полосу, упал, произошло возгорание вертолета», — сказал собеседник местного издания.

Двумя днями ранее в Ставрополье потерпел крушение штурмовик Су-25УБ, предназначенный для учебных полетов, но имеющий то же оснащение и предназначение, что и Су-25.

По данным источника ТАСС в силовых структурах, падение самолета произошло во время выполнения фигуры высшего пилотажа. «При выполнении «мертвой петли» (петля Нестерова) летчики не вывели самолет из пикирования и столкнулись с землей. Самолет вошел в землю на глубину до трех метров», — рассказал собеседник издания.

Как сообщили в Министерстве обороны России, авария самолета произошла во время выполнения планового учебно-тренировочного полета, который проходил без боекомплекта.

«3 сентября при выполнении планового учебно-тренировочного полета в Ставропольском крае потерпел аварию самолет Су-25УБ», — говорится в сообщении пресс-службы оборонного ведомства. Там отметили, что самолет упал в безлюдной местности, без разрушений на земле.

Место крушения обнаружили при помощи вертолета. В экстренных службах отмечали, что Су-25УБ полностью разрушен из-за взрыва, который произошел при столкновении с землей.

«Вертолет обнаружил с воздуха место падения самолета Су-25 — ориентировочно в 38 км юго-западнее Буденновска», — рассказал РИА «Новости» представитель региональных экстренных служб.

Два пилота, составлявшие экипаж штурмовика, погибли. Как рассказал агентству источник, знакомый с ситуаций, они оба имели за плечами опыт полетов. «Оба опытные летчики — один майор, второй — капитан, инструктор», — рассказал собеседник издания.

На месте ЧП были найдены два черных ящика, которые используют для выяснения причин трагедии, передает РИА «Новости». По факту трагедии организована проверка соблюдения правил полетов.

Россия. ПФО. СКФО > Армия, полиция > gazeta.ru, 5 сентября 2019 > № 3115882


Россия > Армия, полиция. Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение > zavtra.ru, 5 сентября 2019 > № 3115878

Роботы над волнами

на смену авианосцам идут БПЛАносцы

Владислав Шурыгин

Виртуальный "Шторм"

Сейчас уже почти никто не помнит, что три года назад, в 2016 году, Объёдинённая судостроительная компания с помпой пообещала, что к 2019 году она будет готова начать строить авианосцы.

Затем, уже в 2018 году глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов рассказал журналистам, что руководство компании прорабатывает вопросы, связанные со строительством нового авианосца для ВМФ РФ: "Российская судостроительная корпорация ОСК рассматривает возможность строительства авианосца нового поколения, который будет иметь водоизмещение большее, чем у ТАВКР "Адмирал Кузнецов". Правда, сроки начала строительства он уже не называл.

И вот на дворе тот самый 2019 год, но на российских стапелях нет ни одного боевого корабля классом выше фрегата. Зато адмиралы и всё та же ОСК снова, не моргнув глазом, всё с тем же энтузиазмом обещают начать строить авианосцы. Правда, теперь уже с 2024 года. Из пыльной темноты хранилищ снова вытянута на свет божий и очищена от пыли модель перспективного авианосца проекта 23000Э "Шторм", которая была презентована публике ещё в 2015 году и получила глубокомысленное название "концепт нового российского авианосца".

Согласно ему, назначение этого корабля: поражение наземных и морских объектов, обеспечение боевой устойчивости корабельных группировок ВМС и прикрытие войск морского десанта и сил его высадки от ударов и атак средств воздушного нападения. Обещанное водоизмещение корабля — 90-100 тысяч тонн, длина — 330 метров, ширина — 40 метров, осадка — 11 метров, максимальная скорость хода — 30 узлов, крейсерская — 20 узлов, автономность — 120 суток, экипаж должен составлять 4000-5000 человек.

"Уточнённый" проект авианосца имеет уже исключительно ядерную силовую установку РИТМ-200.

Авиагруппа "Шторма" должна состоять из 80-90 летательных аппаратов (самолётов и вертолётов) различного назначения. Три года назад разработчики обещали в качестве таковых МиГ-29К а заодно — и Су-57, реактивные самолеты ДРЛО и вертолеты семейства Ка-27. Полётная палуба должна обеспечить взлёт самолётов как с рамп (в проекте их сразу две), так и с помощью электромагнитных катапульт (тоже двух).

Ну и, конечно, самые современные системы ПВО, противолодочные и противоторпедные комплексы, средства РЭБ и БИУС.

При этом все, кто так или иначе наблюдают за жизнью отечественного флота, понимают, что в обозримой перспективе 10–15 лет никаких авианосцев российский флот не получит. И тому есть более чем веские причины.

Во-первых, строить такие гиганты в России могут только два завода: Северодвинский и дальневосточная "Звезда", а они оба завалены заказами на много лет вперёд. Российский ВМФ никак не может выполнить программу строительства эскортных многоцелевых кораблей и кораблей ближней зоны, не завершена и запоздавшая на полтора десятилетия программа "среднего ремонта" кораблей "советского наследства".

Во-вторых, у нынешних корабелов просто нет опыта строительства таких больших боевых кораблей. Мы умеем строить супертанкеры и газовозы, но между гигантскими плавающими бочками для нефти/газа и авианосцами, как вершиной военно-морского строительства, — дистанция огромного размера. Авианосцы — это особая архитектура, особая идеология строительства, особая футурология. Нужны десятилетия опыта строительства таких кораблей и десятки построенных авианосцев, нужны тысячи корабелов, прошедших эту школу, чтобы на их основе создать современный корабль. Такая школа в СССР была создана, но вся она осталась за границей России — на Украине в Николаеве, где строились три поколения советских авианесущих кораблей. И с распадом СССР, прекращением программ строительства, всё это было за следующие четверть века просто утрачено. С тех пор мы не построили даже эсминца!

В-третьих, разговоры о грядущем строительстве авианосцев упираются в полное отсутствие ряда ключевых технологий и элементов для такого строительства. Так, для будущих авианосцев до сих пор нет отечественных катапульт. Сегодня эту роль на единственном ТАВКР "Адмирал Кузнецов" выполняет "борода" трамплина. Но взлетать с него могут далеко не все типы самолётов. И, прежде всего, не смогут тяжёлые самолёты ДРЛО, без которых авианосное соединение сегодня окажется просто стаей слепых котят. Кстати, самих палубных самолетов ДРЛО тоже нет, и никаких проектных работ по ним не ведётся. Что там говорить — нет даже современных палубных ударных самолётов. МиГ-29К уже сегодня является самолётом, мягко скажем, преклонного возраста, а через десять лет он вообще устареет и морально, и физически. А ничего на смену ему нет!

В-четвертых, где взять подготовленные команды для таких кораблей? Сегодня в строю российского ВМФ — лишь один тяжёлый авианесущий крейсер, и его экипаж явно не клонируешь для укомплектования нового "тяжёлого" авианосца. Нужно где-то обучать людей, но где? Никакой специальной "школы" авианосного флота сегодня нет. Кроме того, авианосец — это плавучий гарнизон, насчитывающий несколько тысяч моряков. А, значит, для них и их семей необходимы новые военные городки, со всей служебной и бытовой инфраструктурой. Свободных городков у нас сегодня тоже нет, а значит — необходимы средства на их строительство.

В-пятых, где базироваться этим гигантам? Сегодня ни один из отечественных флотов не имеет ни одного подходящего для кораблей такого типа причала с необходимой инфраструктурой и оборудованием. А ведь пребывание "у стенки" — это весьма сложный технологический цикл: на корабль с заглушенной ГЭУ должны подаваться вода, пар для обогрева, электроэнергия. В условиях наших северных широт поддержание жизнеспособности такого корабля представляет собой серьёзную технологическую задачу. Поэтому "Адмирал Кузнецов" сегодня базируется у стенки 35-го судоремонтного завода в Мурманске, где всё это есть.

Напомним, именно отсутствие нормальной инфраструктуры привело к тому, что авианесущие крейсеры проекта 1143 были списаны, не выработав и половины нормативного срока. Корабли были просто "загнаны", постоянно базируясь в море на бочках, и непрерывно расходуя ресурс своих систем.

Всё это складывается в такие затраты, что только оторопь берёт! Ведь российскому флоту нужны не один и не два таких корабля, а, минимум, четыре: два — на Севере и два — на Тихом океане, способные прикрывать и усиливать друг друга.

В общем, проблем столько, что авианосный оптимизм ОСК и некоторых наших адмиралов очень сильно похож на продолжение рассказов славного барона Мюнхгаузена…

Пятая волна

Вообще, с авианосцами отечественному флоту сильно не везёт. Нынешние планы ОСК — это уже пятая волна попыток строительства отечественных авианосцев. И все предыдущие странным образом выпадали на самые переломные моменты российской, советской и вновь российской истории.

Первые русские авианосцы, а тогда ещё — авианесущие корабли, были созданы в 1913 году и, пройдя через Первую мировую, а затем — и через гражданскую, ушли на металл в разных регионах мира в конце 20-х годов, тем самым завершив первую волну отечественного авианосного строительства.

Вторая волна попыток создать отечественный авианосец возникла спустя почти двадцать лет, в конце 30-х годов. Ярый приверженец нового вида кораблей — флагман флота 2-го ранга Николай Кузнецов, назначенный в апреле 1939 года наркомом ВМФ, в планы третьей пятилетки 1938–1942 годов внёс закладку двух авианосцев: по одному для Северного и Тихоокеанского флотов. Однако уже в январе 1940 года план ВМФ сократили наполовину, и авианосцев там не оказалось, а Великая Отечественная война похоронила эти планы.

Третья "авианосная" волна возникла и прокатилась по советскому ВПК после Второй мировой войны. В августе 1953 года всё тот же главком ВМС Николай Кузнецов представил министру обороны СССР Николаю Булганину доклад, в котором изложил свои взгляды на задачи и развитие флота, а также сформулировал предложения по строительству новых боевых кораблей. В докладе подчеркивалось, что "в послевоенных условиях без наличия авианосцев в составе ВМС решение основных задач флота обеспечено быть не может". Тогда же началась разработка нескольких проектов советских авианосцев, но последовавшее вскоре смещение Кузнецова и "ракетный" уклон Хрущёва поставили на этих планах жирный крест.

Четвёртая попытка создания полноценного отечественного авианосца пришлась на середину 70-х, когда Невскому ПКБ была поставлена задача в экстренном разработать проект атомного авианосца. К тому моменту советские корабелы уже получили определённый опыт строительства авианесущих кораблей класса противолодочный крейсер (вертолётоносец), проекта 1123. Строить его решили в два этапа. Сначала спустить на воду более "лёгкий" авианосец проекта 11435, на котором отработать основные технологии и решения, а затем — достраивать одновременно заложенные авианосцы: проекта 11436 — с увеличенной полётной палубой и уже полноценный "тяжёлый" атомный авианосец проекта 11437.

Как известно, советскому, а затем и российскому флоту достался лишь первый авианосец из этой тройки — "Рига", он же — "Леонид Брежнев", он же — "Тбилиси", он же — "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов". Судьба двух оставшихся на стапелях была иной. Один из них, "Варяг", был выкуплен Китаем и достроен как первый китайский авианосец "Ляонин", а третий, "Ульяновск", "порезали на иголки" в 1992 году.

Таким образом, четвёртая волна отечественного авианосного строительства завершилась в 1992 году. Единственный завод, способный строить корабли такого класса, Николаевский, как уже было отмечено выше, достался Украине и прекратил крупнотоннажное военное строительство. И вот, спустя очередные четверть века, Россия вновь заявляет о планах строительства полноценного тяжёлого атомного авианосца… Поразительно!

И всё-таки авианосцы!

Кроме обсуждения технической, технологической и финансовой сторон новой авианосной программы, есть ещё и, по сути, главный вопрос — нужны ли сегодня вообще российскому ВМФ тяжёлые атомные авианосцы?

Очевидно, что авианосцы — это мощнейшие инструменты проецирования силы в отдалённые регионы мира. Но куда мы собираемся завтра её проецировать? Тот же опыт применения наших ВКС в Сирии показывает, что наземные базы вполне успешно справляются с такой задачей. Был бы вспомогательный флот, обеспечивающий их бесперебойное снабжение. И не дешевле ли будет сегодня развернуть в ключевых регионах мира систему наших военных и военно-морских баз, чем тратить многие миллиарды на сверхдорогие авианосные "игрушки"?

Вопрос спорный. Есть аргументы как "за", так и "против". Причём, этому спору не меньше пятидесяти лет…

Сторонники авианосцев приводят свои доводы: только этот тип кораблей позволяет сосредоточить на стратегических направлениях и в ключевых регионах мощные и достаточно устойчивые по времени воздушные группировки, способные как самостоятельно, так и во взаимодействии с другими видами решать исход военных кампаний. Правы они и в том, что эти самые авианосные ударные группировки (АУГ), прежде всего — американские, являются сегодня основной угрозой для нашего флота и инфраструктуры прибрежной зоны.

Сегодня ВМС США располагают десятью атомными авианосцами, из которых девять — класса "Нимиц" и один, новейший — класса "Джеральд Р. Форд". Ещё два корабля этого класса находятся в постройке. Авиационная группировка насчитывает более 730 самолётов и вертолётов.

Понятно, что ни за десять лет, ни за двадцать построить и развернуть аналогичное количество авианосцев Россия просто не в состоянии. И, в случае глобального военного конфликта, наши авианосцы будет ждать судьба немецких линкоров времён Второй мировой, прятавшихся по норвежским шхерам или потопленных в неравных схватках с британским "гранд флитом". То есть, нужны нам авианосцы, по сути, только для двух основных задач: экспедиционных операций вдали от наших границ и для прикрытия выхода и развертывания наших стратегических ядерных подводных лодок в угрожаемый период "большой войны". Причём вторая задача может быть решена строительством недорогого "парка" кораблей противолодочной обороны и многоцелевых подводных охотников.

Возможно, именно это понимание и оттягивает старт программы строительства авианосцев. Но значит ли всё вышесказанное, что авианосцы нам не нужны?

Военные исследования в области моделирования столкновений на море выявили необходимость иметь эффективную противоавианосную составляющую, позволяющую бороться с АУГ вероятного противника на дальностях, превышающих боевой радиус их самолётов. В разное время ещё СССР создавал инструменты для борьбы с американскими авианосными группами. Основной упор был сделан на подводный флот и морскую авиацию — дальние ракетоносцы. Первый располагал многоцелевыми АПЛ-охотниками и 8-ю атомными ударными подводными лодками проекта 949 и 949А типа "Курск", носителями 24-х крылатых ракет П-700 "Гранит" (всего 192 ракеты), "заточенных" под атаки АУГ. Вторая — полками сверхзвуковых стратегических ракетоносцев Ту-22М3, Ту-22М2 и дозвуковых Ту-16, оснащённых крылатыми ракетами Х-22. В общей сложности в составе морской авиации в 1991 году насчитывалось около 300 ракетоносцев.

Сегодня в строю остаётся только шесть лодок проекта 949А и двадцать многоцелевых атомных подводных лодок-охотников. Вся морская стратегическая авиация передана в состав ВКС России. И флот испытывает острую необходимость наращивания сил и средств, способных дать отпор авианосным соединениям противника. В определённой мере эту задачу могут решать корабли–носители крылатых ракет "Калибр", но их количество сегодня просто неспособно создать перенасыщение современной системы ПВО-ПРО Aegis Weapon System американской АУГ.

И вот тут открывается ниша для отечественного авианосца, "заточенного" на борьбу с АУГ. Авианосца-охотника.

В ответ противники строительства этих монстров тут же снова перечислят все те проблемы и недостатки, о которых мы говорили выше. И будут правы!

Но современный технический прогресс и безусловные успехи нашего ВПК позволяют подойти к строительству авианесущих кораблей с качественно новых позиций.

Всё более очевидно, что на смену пятому поколению самолётов — самых совершенных пилотируемых аппаратов, уже приходит шестое поколение — беспилотная авиация, которая за сорок лет прошла стремительный путь от громоздких радиоуправляемых разведчиков, способных находится в воздухе считанные часы, до современных автономных разведывательно-ударных систем, находящихся в небе десятки часов. Вот именно этот класс БПЛА и может стать основой перспективной морской авиации России. Специфическая среда применения — гладкая водная поверхность упрощает работу таких "беспилотников" по обнаружению морских целей, а современные средства поражения: ракеты "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", — позволяют решать при помощи БПЛА весь спектр стоящих перед авианосцами задач.

И именно здесь мы сможем, что называется, срезать дистанцию, отделяющую нас от США. Пока американцы находятся в плену строительства и эксплуатации своих стотысячетонных плавучих мастодонтов, Россия вполне способна начать программу создания качественно нового класса кораблей, который может точно так же похоронить авианосцы, как когда-то сами авианосцы похоронили эпоху "дредноутов". Речь идёт о создании БПЛА-носцев.

Конечно, создание такого класса кораблей — тоже сверхсложная задача, и проблем придёт решить немало, начиная от модернизации существующих и перспективных БПЛА под палубные варианты до создания специальных систем посадки БПЛА на палубу. Но и преимущества таких кораблей тоже очевидны.

Больше не будет необходимости строить целый город на плаву для многотысячной команды моряков, техников, лётчиков и специалистов обеспечения. Команда такого корабля окажется на порядок компактнее, чем у традиционных авианосцев. Размещение и эксплуатация на борту БПЛА не в пример проще, чем пилотируемых самолётов. Сами БПЛА могут испытывать перегрузки, которые неспособны переносить люди. И запускать их можно по-разному, в том числе — и почти вертикально, с помощью ракетных ускорителей.

Для БПЛА-носцев не требуется отдельная сухопутная база обучения лётчиков и их службы вне корабля. Пилотируемая авиация вообще уходит из системы корабль—самолёт.

Сами корабли могут, одновременно с БПЛА, иметь на борту пусковые контейнеры обычных крылатых ракет, усиливающие их ударные возможности как по морским, так и по наземным целям. Фактически, речь идёт о возрождении проекта ТАВКР второго поколения — тяжёлых авианесущих крейсеров, но уже на новом технологическом уровне. Два-три таких корабля, объединённые в один отряд с кораблями прикрытия, способны "вскрыть" любую АУГ вероятного противника, словно консервную банку. И это серьёзно поменяет расклад сил во всём Мировом океане.

Остаётся лишь дождаться, когда до этого додумаются наши адмиралы…

На фото: такие «птички» должны стать морскими. Новейший российский ударный беспилотник «Охотник-Б». Дальность полёта — 6000 км. Турбореактивный двигатель класса АЛ-31Ф от семейства Су-27

Россия > Армия, полиция. Авиапром, автопром. Судостроение, машиностроение > zavtra.ru, 5 сентября 2019 > № 3115878


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > ria.ru, 5 сентября 2019 > № 3114669

Свыше половины всего проектного финансирования, которое привлекли застройщики в банках РФ, приходится на Москву, следует из материалов на сайте Центробанка по состоянию на 26 августа.

При общем объеме привлеченного финансирования в 306,3 миллиарда рублей 170,4 миллиарда приходится на Москву, то есть 55%, следует из материалов финрегулятора. Эта сумма в Москве приходится на 29 договоров проектного финансирования, при том, что всего в России их было заключено 315.

При этом на 306 миллиардов рублей, которые застройщики привлекли в банках, приходится лишь 30,2 миллиарда рублей на эскроу-счетах самих банков, то есть 10%. В Москве это соотношение находится на уровне 8% - 13,45 миллиарда рублей.

В Московской области застройщики привлекли проектного финансирования на 23,8 миллиарда рублей по 16 договорам (1,74 миллиарда на эскроу-счетах), в Петербурге - 14,4 миллиарда по 11 договорам при 378 миллионах на счетах эскроу, в Татарстане - 13.4 миллиарда по 14 договорам (783 миллиона на эскроу-счетах), в Ленинградской области - 8,25 миллиардов по 5 договорам при 1,85 миллиарда рублей на эскроу-счетах, в Ростовской области - 7,7 миллиарда по 15 договорам при 601 миллионе рублей на эскроу-счетах, сообщается в материалах.

Еще в 33 регионах РФ не было заключено ни одного договора проектного финансирования, в 23 регионах - по одному-три договора, следует из них.

С 1 июля 2019 года все российские девелоперы, привлекающие средства граждан, обязаны перейти на схему долевого строительства жилья с применением эскроу-счетов. Но для ряда проектов сделаны исключения – застройщики смогут работать по старой схеме. Согласно утвержденным правительством России критериям, для достройки после 1 июля без перехода на новую схему финансирования с применением эскроу-счетов в общем случае степень готовности объекта должна составлять не менее 30%, и в нем должно быть продано по договорам долевого участия не менее 10% площадей.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > ria.ru, 5 сентября 2019 > № 3114669


Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > fas.gov.ru, 5 сентября 2019 > № 3114588

В июле 2018 года Администрация городского округа Сызрань приняла «дорожную карту» о реализации мероприятий по подготовке к осенне-зимнему периоду 2018-2019 гг. с учетом задолженности МУП «ЖЭС», которая составляла более 700 млн рублей.

Согласно этому документу с июня 2018 года это унитарное предприятие перестало являться единой теплоснабжающей организацией (ЕТО) Сызрани.

В течение 3 рабочих дней со дня принятия этого решения орган местного самоуправления обязан был разместить в публичном доступе постановление об утрате МУП «ЖЭС» статуса ЕТО, а также предложить теплоснабжающим и теплосетевым организациям подать заявку о присвоении им статуса единой теплоснабжающей организации.

Законодательством предусмотрен открытый и конкурентный способ определения ЕТО. 31 июля 2018 года Администрация города без проведения конкурентной процедуры приняла постановление о присвоении статуса ЕТО ООО «Энергетик».

ФАС выдала предупреждение органу местного самоуправления об устранении признаков нарушения антимонопольного законодательства. В течение 60 дней с момента его получения орган местного самоуправления обязан был исполнить его путем отмены постановления о присвоении статуса ЕТО ООО «Энергетик» и организовать процедуру определения единой теплоснабжающей организации конкурентным способом.

Администрация Сызрани предупреждение ФАС не выполнила и обжаловала в суде. 2 сентября 2019 года апелляционная инстанция подтвердила законность предупреждения антимонопольного ведомства.

«В соответствии с Законом о защите конкуренции ФАС возбудила дело по факту неисполнения предупреждения службы. В процессе рассмотрения дела ФАС России выявила признаки заключения антиконкурентного соглашения с хозяйствующим субъектом - ООО «Энергетик» - и переквалифицировала его на статью 16 Закона о защите конкуренции, в которой содержится запрет на заключение таких соглашений. Следующее рассмотрение дела состоится 19 сентября 2019 года», - отметил начальник Управления регулирования в сфере ЖКХ Алексей Матюхин.

Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > fas.gov.ru, 5 сентября 2019 > № 3114588


Россия. Япония > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > minstroyrf.gov.ru, 5 сентября 2019 > № 3111753

Очередное заседание российско-японской рабочей группы по вопросам городской среды пройдет в России

Впервые встреча российской и японской сторон будет проведена в двухдневном формате, в том числе с участием представителей российских регионов, заинтересованных в сотрудничестве с Японией по направлениям Минстроя России. Об этом сообщил сегодня, 5 сентября, глава министерства Владимир Якушев в ходе бизнес-диалога «Россия-Япония» на полях Восточного экономического форума во Владивостоке.

Двухдневный формат позволит лучше понять потребности российских городов в японских технологиях развития городской среды, и вместе обсудить возможные проекты и варианты решения возникающих вопросов, включая возможность привлечения японских компаний для реализации проектов «под ключ», с применением японских строительных технологий и использованием японского оборудования для объектов.

Во время форума также состоялись встречи главы Минстроя России Владимира Якушева с министром экономики Японии Хиросигэ Сэко и с руководством японских компаний NEDO и Kyosan, совместно с которыми во Владивостоке и Воронеже реализуется проект «умный светофор».

«Проект «умный светофор» в рамках нашего ведомственного проекта "Умный город" достаточно успешно реализуется в двух российских городах, там зафиксировано снижение дорожных заторов до 20 процентов. В ближайшее время нашими коллегами будет завершено моделирование применения данной технологии еще для девяти городов. Это позволит понять, на какой эффект рассчитывать и какие необходимы затраты. Мы также планируем расширять сферы своего сотрудничества не только в части инвестиций японской стороны в развитие городской среды, но и обсуждаем возможности строительства мусороперерабатывающих заводов, производящих электроэнергию», - пояснил министр.

Напомним, предыдущее заседание российско-японской рабочей группы по вопросам городской среды состоялось в августе 2019 года в Токио. В ней приняла участие делегация Минстроя России, в составе которой были представители четырех регионов – Воронежской области, Приморского края, Республики Татарстан и Санкт-Петербурга. В очередном заседании рабочей группы, которое состоится в ноябре в России планируется участие более широкого списка заинтересованных субъектов.

Россия. Япония > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > minstroyrf.gov.ru, 5 сентября 2019 > № 3111753


Россия > Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > bfm.ru, 4 сентября 2019 > № 3173771 Максим Орешкин

Орешкин — о долгах населения, четырехдневной неделе и необходимости распространить эксперимент с самозанятыми на всю страну

Глава министерства экономического развития дал Business FM интервью на Восточном экономическом форуме

Министр экономического развития России Максим Орешкин дал Business FM интервью в ходе Восточного экономического форума. В частности, он сказал, что банки должны нести ответственность за «хищническое кредитование» населения и блокировку счетов бизнеса.

Давайте начнем с недавнего уточненного экономического прогноза, это произошло буквально за неделю до форума, и причем в этот же день Владимир Путин высказал обеспокоенность тем, что доходы россиян растут медленнее, чем хотелось бы. Но в уточненном прогнозе самая главная цифра, на которую, конечно, все обратили внимание, — это снижение планов по росту дохода с 1% до практически нулевого — 0,1%. С чем это связано и что этому можно противопоставить?

Максим Орешкин: Во многом уточнения 2019 года — это просто уточнения под те фактические тренды, которые у нас сейчас складываются. Если смотреть 2020-й и 2021 год, то там в среднем выше 2% начинается рост доходов, мы выходим на вот такую траекторию, поэтому по прогнозному горизонту каких-то серьезных изменений нет. За счет чего можно достичь ускорения динамики? Да, действительно, в этом году мы ожидаем лишь небольшой, по сути нулевой, без изменений, показатель реальных доходов, и, конечно же, увеличение спроса на труд — развитие экономики, создание новых рабочих мест, формирование спроса, спроса на качественный труд, спроса на труд с высоким уровнем заработной платы. Именно на это у нас сейчас нацелен целый план мер, который мы сейчас обсуждаем в правительстве, там восемь направлений — от улучшения инвестиционного климата, развития технологий и много-много других историй, которые будут именно нацелены на то, чтобы снимать издержки и формировать дополнительный спрос на труд. Но только о факторах предложения стороны говорить неправильно, важно говорить о стороне спроса. И здесь тема, которая у нас активно обсуждается в этом году, — потребительский кредит, это как раз та история, которая, с одной стороны, через формирование структуры спроса, смещенного в потребительскую активность благодаря такому виду кредитования. Все это приводит к тому, что спрос на труд снижается. Здесь цепочка очень простая: более высокие потребительские кредиты, более высокий потребительский спрос, более высокая инфляция, более высокие ставки ЦБ, ниже ипотечное и корпоративное кредитование, ниже спрос на труд, ниже рост заработных плат. Это первый фактор. Второй фактор — это, конечно, формируемые платежи. Как процентные платежи, так и в принципе платежи по этим долгам. Есть абсолютно неправильная логика, что кредиты берут потому, что доходы низкие, потому что, когда берут 100% от своего годового дохода, мы видим, что значительная часть кредитов — это уже кредиты, где долг составляет годовой доход человека. Понятно, что на принятие таких решений больше влияет сам факт попадания человека в долговую ловушку. Взяв один кредит, начав оплачивать высокие процентные платежи, высокие суммы по основному долгу, человек вынужден для того, чтобы в этом случае сохранить хоть какой-то пристойный уровень потребления, рефинансировать и набирать дополнительный долг. И мы видим, что людей с высокой долговой нагрузкой у нас в экономике становится все больше и больше. Так вот проценты — это все давит на доходы населения. По нашим оценкам, в первом полугодии 0,7 процентного пункта из реально располагаемых доходов «съели» именно процентные платежи по кредитам. Если бы этого фактора не было, в этом году мы как раз были бы близки к тому первоначальному прогнозу, который у нас был.

А в следующем году этот фактор уйдет?

Максим Орешкин: Во-первых, он будет постепенно уходить, потому что мы ожидаем серьезного замедления выдачи новых кредитов, на это нацелено новое регулирование ЦБ, которое вводится с 1 октября. Будем надеяться, что оно будет гораздо более удачным и успешным, добьется поставленных целей, потому что мы до этого видели, что все предыдущие решения не приводили к существенному замедлению роста кредитной нагрузки. Поэтому с этой точки зрения влияние на этот фактор с точки зрения роста процентных расходов будет уменьшаться, потому что процентные расходы стабилизируются примерно на текущем уровне. Ну и второе, замедление потребительского кредитования откроет пространство для снижения процентной ставки Банка России. Мы видим, что уже два раза ЦБ снизил ставку по всей коммуникации, которая исходит от ЦБ, он готовится сделать это еще раз.

Если не случится чего-нибудь непредвиденного.

Максим Орешкин: Ну, здесь, понимаете, надо всегда смотреть на реальность, на то, что происходит. Можно всегда бояться, что что-то случится, но тогда ущерб от такой боязни, от такого страха будет гораздо больше, чем потенциальная минимизация рисков в будущем. Риски будут, есть инструменты, чтобы с ними справляться. И с рисками нужно будет справляться тогда, когда они в значительной степени будут реализовываться. Поэтому реакцией на снижение ставок рано или поздно станет увеличение и ипотечного кредитования, и корпоративного кредитования. Значит, [будет] рост спроса на труд и более активный рост заработных плат, потому что без роста спроса на труд, без формирования такой структуры спроса в экономике, которая продуцируется просто на труд, роста доходов не будет.

Я немного расскажу о той регуляторной новой политике, которая вводится с 1 октября этого года. Там смысл в том, что банки будут смотреть на долговую нагрузку своих клиентов и в зависимости от этого будут резервировать часть капитала под эти кредиты, и это должно охладить рынок. Но есть такое мнение: банки просто будут выдавать потребительские кредиты на более долгий срок. Это будет точно такая же по большому счету ипотека.

Максим Орешкин: Я же про это и говорю, что здесь все зависит от ЦБ. Если ЦБ вводит меры, он должен следить за тем, чтобы они были эффективны. Но это очень смешная ситуация, когда банки спокойно в этом плане обманывают ЦБ, что-то там подкручивают, и в итоге регуляторика не действует. Значит, регуляторика продумана неправильно, и качество регуляторики в данном случае будет характеризоваться именно конечным результатом. А конечный результат есть замедление темпов роста: долго — значит, результат достигнут, нет — значит, меры оказались неэффективными.

Но ЦБ с вами в вашей полемике не согласен, что у нас кредитный пузырь.

Максим Орешкин: Еще раз — у нас значительное количество людей уже имеют долг выше годового дохода. Платежи у 15% населения превышают 70% дохода ежегодно. Это, конечно, перегрузка существенной массы населения, и при этом, что еще очень важно, есть и перегрузка, с одной стороны, а с другой стороны, есть темпы роста — 20-25% годовых при росте доходов номинальных ниже 10% в год. 20-25%. Значит, конструкция абсолютно неустойчива. При сохранении текущих темпов мы будем попадать в ситуацию, когда долговая нагрузка будет ухудшаться, ухудшаться и ухудшаться. Это очевидные признаки формирования пузыря. Вот с нашей точки зрения замедление темпов роста долга до уровня дохода или чуть ниже, то есть это где-то в диапазон порядка 5% в год, это как раз оптимальная траектория. Нельзя пережать так, чтобы долг начал сразу падать. Это будет очень сложно компенсировать с точки зрения денежно-кредитной политики. А вот замедление до темпов, соответствующих доходам и предполагающих плавное снижение долговой нагрузки населения, — это правильная стратегия.

Но вспомним в связи с этим идею Минэкономики, которую недавно в СМИ опубликовали: это возможность россиян самим выкупить свой долг и, грубо говоря, простить его себе потом. Сразу же появилось мнение, что это может привести к злоупотреблениям со стороны должников.

Максим Орешкин: Мне кажется, в ситуации, когда человек попадает в долговую яму, виноваты обе стороны: и банк, кредитная или микрофинансовая организация, которая продавала продукт, понимая, что человек будет находиться в трудной жизненной ситуации, и, конечно, сам человек. Поэтому очевидно, что нельзя делать так, чтобы от этой ситуации страдали только люди. Банки должны нести ответственность за такое хищническое кредитование в некоторых случаях, которое они ведут. Поэтому очевидно: если банки предлагают такие продукты, которые человека заводят в очень тяжелую ситуацию, потери от такого кредитования должны в значительной степени нести банки. Поэтому сейчас мы имеем наше подготовленное предложение, например, по упрощенному банкротству физических лиц. Ведь что там сейчас происходит? Стоимость этой процедуры сейчас 200 тысяч рублей.

Банкротство физлица?

Максим Орешкин: Да. Накрутили разных посредников, разные процедуры, которые на самом деле абсолютно не нужны. Вот сейчас мы вносим предложение для того, чтобы стоимость этой процедуры для человека упала до 10 тысяч рублей. С 200 тысяч до 10 тысяч, чтобы эту процедуру можно было пройти гораздо проще. Очевидно, что люди в тяжелой ситуации должны проходить процедуру банкротства. Это будет иметь для них последствия с точки зрения их будущего кредитного профиля, все будут понимать, что они уже один раз не справились со своими долгами. Это та цена, которую они заплатят за свое неразумное поведение. Но очевидно, что потеря по этому кредиту должна стать убытком банков и банки тоже должны думать о том, кому и как они выдают кредиты. Они должны работать со своим заемщиком. Не наживаться на нем, а работать для того, чтобы он имел умеренные долговые нагрузки, понимал свой кредитный профиль, и объяснять ему риски. Зачастую у нас банки просто сконцентрированы на том, чтобы продать тот или иной кредитный продукт человеку, не думая о том, что в жизни этого человека произойдет потом, какие для него будут последствия.

Если банк расскажет человеку о последствиях, о рисках, он просто развернется, может быть, и уйдет, а банк не получит свою маржу.

Максим Орешкин: Банк в таком случае должен просто получать убыток от банкротства такого человека или от любых других последующих событий.

Ну а все-таки о злоупотреблениях: не считаете ли вы, что они могут быть намеренными? Например, я взял кредит в 1 млн рублей, а потом уволился с работы, принес справку о том, что я ее потерял. Встал на биржу труда, выкупил за 3% свой долг…

Максим Орешкин: Если открыть статистику заработных плат в экономике, у нас банковская сфера одна из самых высокооплачиваемых, если не самая высокооплачиваемая. Специалистам, которые получают такие деньги, нужно делать так, чтобы их не могли обмануть. Не надо переживать о том, что у нас банки бедные, что сейчас их обманут и так далее. В банках высокая зарплата, грамотные специалисты, вот пусть они работают и делают так, чтобы их не обманули.

Я не переживаю, я за справедливость. Потому что я привык свои долги платить и хочу, чтобы остальные делали точно так же.

Максим Орешкин: Еще раз повторю, это очень важный момент: ответственность за то, что люди попадают в тяжелую ситуацию из-за долговой нагрузки, лежит не только на человеке. Понятно, что человек, который это взял, принимал свое решение.

Взрослый же человек.

Максим Орешкин: Да, но нет всегда понимания кредитного продукта, нет достаточного уровня финансовой грамотности. Поэтому здесь банки должны выполнять не роль того, кто загоняет человека в долговую ловушку, а того, кто вместе с человеком работает и делает все, чтобы человек понимал, какие последствия от того, что он возьмет кредит по ставке, там, 15-20%, и какие у него платежи будут, и как он будет выходить. Чтобы он вместе с человеком садился и вырабатывал тот план-график погашения этого кредита, чтобы он понимал, из каких источников дохода, сколько ему дохода нужно будет получать. А не так просто — дал кредит, а дальше уже делай что хочешь.

И понимал, что ставка 15% — это эффективная ставка, а не та, которую ему говорят.

Максим Орешкин: Да, и которая значительно превышает и уровень инфляции, и темпы роста доходов, и, несмотря на то что человек в период получения кредита увеличит свое потребление, дальше в течение двух-трех лет он будет иметь возможность тратить гораздо меньше, чем он тратил до этого.

Вот и получается эта горка, которую вы нарисовали в самом начале, приводящая в итоге к снижению.

Максим Орешкин: Конечно.

Давайте к другой теме — регуляторная гильотина. Кстати, мы часто общаемся с бизнесом, и четко понятие «регуляторная гильотина» понимают не так, как понимают ее экономисты, что надо отсечь излишние требования, а так, что гильотина уже есть, и это как раз те требования, которые бизнесу предъявляют, и они падают в виде этого ножа. Я вам хочу процитировать человека, который говорил в нашем эфире, это глава компании «Русит», она занимается тканями: «Мы делаем продукцию, в которой одна из составляющих очень небольшая — это шерсть. Оказывается, для того чтобы это делать, мне нужно получить разрешение от ветеринаров. Затраты на это составят порядка 700 тысяч рублей. Могу назвать пять-шесть служб, которые за последние два года, которые требуют от нас какие-то необоснованные вещи. Каждый раз пугают, что за нарушение всего этого мероприятия выписываются значительные штрафы». Грубо говоря, ткань, на ней кусочек шерсти, и на эту шерсть нужно получить ветеринарное свидетельство. Может ли регуляторная реформа предотвратить такие начинания наших проверяющих?

Максим Орешкин: Самая главная задача — это снижать издержки бизнеса, чтобы люди, которые занимаются предпринимательством, которые создают добавленную стоимость в нашей экономике, не теряли ни деньги, ни время. Потому что при потере и того и другого количество инвестиционных проектов к реализации, конечно, серьезно уменьшается. Есть у нас два проекта, которые направлены на то, чтобы снижать эти издержки. Первый проект, вы правильно сказали, регуляторная гильотина, это касается сферы контроля и надзора и отсечения всех тех требований, которые накапливались годами. Их переработка, исходя из принципов рискоориентированности, удобности и понятности. В качестве одного примера, чтобы всем было понятно, что мы в этой сфере делаем, — это та «белая книга», которая у нас вышла по ресторанам, где мы серьезно уменьшили объем требований и в ясной и доступной форме объяснили рестораторам, что нужно делать для того, чтобы получать качественный продукт на выходе и не иметь никаких претензий со стороны контрольно-надзорных органов. Здесь для того, чтобы эта книга вступила в силу, еще придется поработать, и мы сейчас активно этим занимаемся, но это образец того, к чему мы стремимся. И еще второй момент. Помимо регуляторной гильотины есть еще ряд отраслевых требований, других административных барьеров, которые у нас существуют, которые напрямую не связаны с контролем и надзором. Здесь у нас второй механизм — это трансформация делового климата. Там мы работаем с деловыми объединениями, с отраслевыми союзами, с регионами, собираем как раз вот эти избыточные административные требования, избыточное регулирование отраслевое, и через диалог с профильными органами власти мы стараемся их снимать. У нас первый пакет вышел в начале года, сейчас мы готовы утверждать второй пакет таких изменений. То есть через эти два механизма мы стараемся за максимально короткий срок уменьшить ненужные издержки денег и времени для бизнеса, чтобы повысить эффективность той деятельности, чтобы люди могли заниматься именно производительной деятельностью, а не тем, что никому не нужно.

По поводу рестораторов. У них же главная просьба была: «Проверяйте, пожалуйста, готовую продукцию, и тогда все будет понятно». Вот продукция хорошая, значит, не важно, в каком поддоне это готовилось и на какой сковородке и так далее.

Максим Орешкин: Абсолютно. Как раз все эти истории у нас из «белой книги» по общепиту пропали, важно минимизировать те риски, которые есть и связаны с продукцией. Поэтому я и сказал «рискоориентированный подход», когда нам контрольно-надзорные органы будут говорить, какого риска они пытаются избежать, вводя то или иное требование. И как раз завязка требований на риск для потребителей — это ключевое условие всей той работы, которую мы делаем.

А у контролеров, наоборот, у них другая психология. Как мы из рассказов бизнеса понимаем, абсолютно другая. Они не могут не заглянуть в сковородку, потому что им кажется, если не заглянут, то это неправильно, с одной стороны. Во-вторых, у них цель не помочь человеку все правильно сделать, а найти нарушения.

Максим Орешкин: Наша задача совместно с бизнесом оставить в списке требований только те, которые касаются реальных рисков, а не процессных, процедурных вещей. Потому что именно к процессным, процедурным вещам контролеры зачастую начинают придираться, особенно те, которые не соответствуют духу контроля и надзора. Что такое дух контроля и надзора? Это желание помочь бизнесу и сделать так, чтобы ни для бизнеса в будущем, ни для потребителей не было каких-то серьезных рисков. Подсказать, что нужно сделать, чтобы не рисковать ни своим бизнесом, ни здоровьем потребителей. К сожалению, не все контролеры, которые у нас есть, соответствуют этому духу. Вот в этом-то и проблема.

Они потом отводят предпринимателя в сторонку и говорят: «Вы уж простите нас, пожалуйста, но если мы ничего не найдем тут, то нас потом накажут за это».

Максим Орешкин: Именно об этом я и говорю.

Потому что это именно психологическая проблема. Ее можно решить?

Максим Орешкин: Должны остаться только те требования, которые направлены на предотвращение рисков. Соответственно, меньше ненужных требований — меньше пространства для злоупотребления. Ну и в целом вообще, это, конечно, цифровизация всего и вся. В значительной степени нужно переходить, например, для тех же промышленных предприятий на автоматические системы контроля. Если у тебя стоит камера, которая показывает твою производственную линию и позволяет дистанционно смотреть за исполнением требований, контролерам вообще не нужно приходить на то или иное предприятие. Ну и так далее. С цифровизацией минимизация требований, ориентирование их на реальные риски — вот ответ на сложившуюся ситуацию. Понятно, что система складывалась годами и десятилетиями, ее инерция и противодействие очень сильные, поэтому здесь без активной позиции бизнес-сообщества будет сложно эту ситуацию переломить. Но мы со своей стороны будем стараться делать все, чтобы такой перелом в этой ситуации произошел.

Мне кажется, иногда должно прямо поколение смениться для того, чтобы перелом произошел.

Максим Орешкин: Поколенческий вопрос вообще глубокий, он касается не только контроля и надзора, а вообще многих сфер нашей жизни.

Теперь о второй части, это трансформация делового климата. Появились публикации с важнейшими темами: это банковская блокировка и таможенное регулирование. По первой — вроде бы уже ЦБ что только не делал для этого, в том числе предпринимал шаги, чтобы уйти из черного списка, когда тебя внесли туда, было как можно проще. Но, судя, опять же, по рассказам, которые к нам приходят, ничего не меняется.

Максим Орешкин: Абсолютно. Мы много сейчас ездим по стране, вот недавно с Антоном Германовичем Силуановым были в Калининграде, буквально пять-шесть дней маршрут от Калининграда до Владивостока. Везде предприниматели жалуются: первое — зачастую ты можешь попасть в этот список на самом деле совершенно случайно, второе — выйти из этого списка и оказаться обратно в белом списке очень сложно. Некоторые банки даже делают из этого бизнес и берут комиссию за разблокировку счета.

Я знаю их названия.

Максим Орешкин: Вот это, конечно, абсолютно неприемлемо.

Комиссия 15-20%.

Максим Орешкин: Видите, вот именно об этом я и говорю, и с этим надо бороться. У нас много где в вопросах банковской сферы получилось, что права и возможности банков оказались гораздо шире, чем права и возможности тех, кто пользуется их услугами. Мы уже поговорили про кредитование, точно такая же ситуация с блокировкой счетов. Понятно, что банки должны иметь возможность в случае, когда они видят риски отмыва капитала, от противоправных каких-то действий эти блокировки осуществлять. Но они должны нести ответственность в том случае, если они сделали это неправильно, неправомерно. И тут человека должны не только вернуть в белый список, но можно говорить о какой-то компенсации, которую он должен получить. Банковская сфера одна из самых самооплачиваемых, поэтому здесь качественные специалисты должны работать не над тем, чтобы переложить свои проблемы на население, на предпринимателей, а должны над тем, чтобы их услуги и качество их работы было такое, чтобы издержки для населения, издержки для бизнеса были минимальны.

А как можно ущемить их немного в правах и кто будет арбитром, который придет и скажет: да, здесь блокировка была абсолютно немотивированной, незаконной, поэтому будьте любезны, не бизнесмен вам заплатит 15% за вывод средств со счета, а вы ему 15%?

Максим Орешкин: Вот как раз сейчас и с бизнес-сообществом, и с ЦБ будем работать над тем, чтобы сформировать такие условия, чтобы это происходило.

Подробностей пока нет?

Максим Орешкин: Пока рано.

Хорошо, по поводу таможенного урегулирования. Я читал, вы предлагаете, чтобы проверки осуществлялись выборочно.

Максим Орешкин: Смотрите, первое, о чем я бы хотел сказать, что таможня сделала очень большой шаг вперед за последние несколько лет, и здесь спасибо большое Владимиру Ивановичу Булавину, который на 100% нацелен на то, чтобы работа таможни была максимально честной, максимально прозрачной и несла наименьшие издержки для экономики и бизнеса. Но, как мы говорили про контроль и надзор, инерция системы очень большая. Понятно, что так же, как и контроль и надзор, и в других схемах цифровизация всех процессов, их автоматизация — это путь к тому, чтобы снижать ненужные издержки. Здесь у нас идет очень хорошая работа с таможней, таможня всегда откликается на те инициативы, которые дают сейчас бизнес-объединения, и мы шаг за шагом разбираем, что еще можно улучшить, где автоматизировать, где какие-то регламенты более явным образом прописать для того, чтобы и товары проходили быстрее, и возможностей для злоупотреблений у тех, кто нечист на руку, было меньше. Поэтому здесь также есть цели, есть цель по сокращению потери времени на 30%. Мы в рамках этой цели вместе с таможней будем работать. Наша роль здесь — помощь в коммуникации деловых объединений, хотя и у самой таможни с этим больших проблем нет.

Еще из рассказов бизнеса: больше всего как раз жалуются именно на таможню, особенно в сочетании с документами Россельхознадзора, когда ищут какие-то бактерии в каких-то брусках.

Максим Орешкин: Это тоже очень важный момент: обвинять только таможню в том, что происходит, зачастую неправильно, потому что много ведомств на этой площадке собираются, при пересечении груза на таможне участвуют много подразделений. Для каждой службы будет записан KPI с точки зрения максимального времени нахождения товара на границе. Это как раз один из показателей, который влияет на рейтинг России в Doing Business. Именно по направлению пересечения таможни, торговли экспортом и импортом Россия показывает одно из не самых приятных мест — 99-я позиция, притом что мы в целом идем на 31-м месте. Есть понимание, кто создает затыки, и для них будут конкретные целевые показатели, на которые они должны выйти.

Вы недавно проехались на Lada из Москвы в Тольятти через несколько городов. Ваши впечатления?

Максим Орешкин: Во-первых, я люблю ездить на машине. Во-вторых, это очень полезно с рабочей точки зрения: то, что ты видишь в отчетах, справках, на картах, ассоциируется с реальными дорогами, реальными пробками, с реальными людьми. Постоял в пробке в Балашихе, Покрове, ряде других мест. Те, кто ездят в этих направлениях, эти пробки знают хорошо. Поэтому есть понимание того, что в реальности происходит. И третий момент — это, конечно, приятные впечатления, потому что страна у нас красивая, и когда ты едешь сам за рулем, смотришь на Волгу, на Каму, на другие интересные места, это очень приятно.

Вы встречались с представителями бизнеса. На что они жаловались, о чем рассказывали?

Максим Орешкин: Мы встречались, например, в Покрове, там проблема в том, что большая трасса, которую собираются провести через город Покров, может отрезать большое количество малых предприятий от доступа к трассе и люди де-факто теряют бизнес. Эта проблема неучета интересов малого бизнеса при реализации крупных проектов — это, конечно же, очень серьезная история. Встречались с теми, кто работает в теневой экономике.

Они не стеснялись, не скрывались?

Максим Орешкин: Люди у нас открытые, готовы общаться. Когда человек пенсионного возраста продает огурцы на трассе, это не от хорошей жизни, и скрываться ему не от чего. Приобрели огурцы, поговорили о тех проблемах, которые есть, и о том, что происходит.

После этой поездки вы высказали мнение о том, что, на ваш взгляд, правильнее будет реконструировать трассу М7, нежели строить платную дорогу.

Максим Орешкин: Не совсем так. В чем заключается наша позиция? Если смотреть трассу М7 на всем протяжении, есть первый кусок — от Москвы до Владимира, где расширение абсолютно невозможно. Здесь платный дублер серьезно улучшит транспортную ситуацию. Есть по существующей трассе, например кусок от Нижнего Новгорода до Казани. Даже если построить платную трассу, все равно между этими двумя крупными российскими городами, между двумя миллионниками, все движение будет происходить по старой трассе. А здесь мы имеем местами даже две полосы, низкую безопасность и так далее. В этой части, от Нижнего Новгорода до Казани, нужно модифицировать трассу таким образом, чтобы повысить безопасность, чтобы смертей на дороге было меньше. К сожалению, даже во время моей поездки я стал свидетелем смерти на дороге. Когда ехал уже из Казани в Самару по региональной дороге, меня несколько раз обогнал мотоциклист, а потом я увидел его лежащим, к сожалению, уже мертвым на дороге из-за того, что он попал в ДТП. Вопрос безопасности — это вообще критичная история. Даже у меня была ситуация, когда я ехал по трассе с двумя полосами, навстречу легковая машина обгоняла грузовую машину, нам втроем пришлось разъезжаться на довольно узкой трассе. Поэтому решение вопросов безопасности — это ключевое. Существующая дорога должна была подняться до минимального уровня требований безопасности, минимум три полосы, чтобы можно было спокойно обгонять, не выезжая на встречку. Автомобилисты это все прекрасно понимают. Что касается платной трассы, кусок до Владимира просто обязателен, он должен от МКАД до Владимира быть реализован в максимально короткие сроки. Это первый момент. Второй момент: если мы говорим о развитии нашей дорожной сети, России необходима трасса от Москвы до Екатеринбурга, даже не до Казани. Такие цели надо точно ставить не позднее 2030 года и реализовывать этот комплексный проект с первым обязательными этапом строительства трассы от Москвы до Владимира. А дальше это вопрос наличия финансовых ресурсов, как по годам распланировать эту работу. Очевидно, что Москва — Владимир плюс приведение существующей трассы до хотя бы удовлетворительного состояния — это то, что нужно сделать в первую очередь, а дальше думать о том, как реализовывать этапы строительства этой большой трассы, которая, очевидно, должна быть платной, до Екатеринбурга, куда должно уйти большегрузное движение, потому что эффект здесь будет и с точки зрения безопасности по всей дорожной сети, и ускорения сроков доставки грузов. Связывание центральных регионов России с Уралом очень важно с точки зрения экономического развития.

Это не отменяет еще один проект, который свяжет Китай и Германию и пройдет южнее?

Максим Орешкин: Абсолютно не отменяет, потому что проект «Меридиан» нацелен на транзитный поток, он проходит гораздо южнее, это де-факто два параллельных канала. Я считаю, необходимо строить платную трассу Москва — Екатеринбург, мы должны такую трассу высокого качества, высокоскоростную, иметь самое позднее к 2030 году, а лучше бы и раньше.

Еще одна тема — четырехдневная рабочая неделя, о которой сейчас снова заговорили, причем на уровне премьер-министра. Каково ваше отношение? Мы опрашивали бизнес — он против.

Максим Орешкин: Первое, о чем нужно говорить, — о том, чтобы уровень зарплаты и уровень производительности труда были высокими. Если эти два условия выполняются, в ситуации высоких доходов, высокой производительности и работодатели, и работники легко могут говорить и будут поддерживать идею четырехдневной рабочей недели. Сейчас же зачастую эта идея ассоциируется с тем, что будут меньше платить, что производительность и так упадет. Поэтому в первую очередь нужно решать вопросы повышения уровня дохода и производительности труда. Две эти задачи, решенные вместе, откроют возможности и для любых других решений в части, например, продолжительности рабочей недели.

Видимо, это будет тогда нескоро.

Максим Орешкин: Здесь предстоит очень большая работа.

Еще одна тема — снижение инфляции как фактор, который сдерживает рост. Бизнес все-таки хочет, чтобы доходы у них росли. Наш взгляд — более агрессивное снижение ставок ЦБ, рефинансирование ранее выданных кредитов по более низким ставкам...

Максим Орешкин: Задача денежно-кредитной политики сейчас, инфляционного таргетирования не в низкой инфляции, а в низкой и стабильной инфляции. Сейчас мы, например, видим риск, и вы видите это в наших прогнозах, и если посмотреть динамику инфляции, снижение идет даже агрессивнее, чем заложено в нашем прогнозе. Если посмотреть наш прогноз, 3,8% в этом году, 3% уже в первом квартале следующего года. А это значит серьезное отклонение от целевого значения. Низкая инфляция означает, что уровень спроса в экономике, уровень дохода и бизнеса, и людей ниже, чем он мог бы быть при стабильной инфляции. Этого, конечно, нужно избежать. Есть два инструмента управления совокупным спросом в экономике — это общая бюджетная политика и денежно-кредитная политика. У нас общая бюджетная политика сейчас законодательно зарегулирована бюджетным правилом, и там понятно, какие будут доходы и расходы на среднесрочную перспективу. Поэтому сейчас вся гибкость находится на стороне денежно-кредитной политики.

На стороне Центробанка.

Максим Орешкин: Очень важно, чтобы политика ЦБ была симметричной, чтобы как превышение целевого уровня инфляции, так и снижение ниже него рассматривались одинаково как негатив, как риск, потому что высокая инфляция — это риски финансовой стабильности, низкая инфляция — это недополученные доходы предприятий, недополученные доходы населения.

Минэкономики отвечает за национальный проект по развитию малого и среднего бизнеса. Какие основные идеи и какие должны быть результаты?

Максим Орешкин: Результаты понятны: это цели, поставленные в указе президента, — увеличение занятости в этом секторе, увеличение экономической активности, а с точки зрения того, что мы делаем, это как раз попытка сделать жизнь бизнесмена проще от момента создания предприятия до его развития. Соответственно, весь комплекс мероприятий, который делается, — это снижение административных барьеров, упрощение финансирования, работа региональных микрофинансовых организаций, гарантийных механизмов, лизинговых схем, кредитование по ставке не выше 8,5%. Программа, которая сейчас начинает набирать обороты, мы постепенно ее расширяем, сейчас уже больше 100 млрд рублей кредитов, выданных по этому году. И, например, создание тех же производственных площадок, промпарков, технопарков. Это уже касается в первую очередь более крупных предприятий, которые хотят развиваться, делать экспансию. Увеличение количества площадок с готовой инфраструктурой для того, чтобы создавать новые производства, новые бизнесы, — все вместе это и есть та цепочка наших действий, которые мы делаем для того, чтобы достичь целевых результатов. Помогаем от самых маленьких (и здесь новый режим для самозанятых, который сейчас активно развивается, около 150 тысяч зарегистрированных человек в этой системе) до помощи уже более крупным предприятиям: это и кредиты, которые могут достигать 1-1,5 млрд рублей, и производственные площадки, соответственно, это уже те производства, которые будут давать большой вклад в ВВП.

Вы довольны тем, как идет эксперимент с режимом для самозанятых?

Максим Орешкин: Да. Мы видим, что значительная часть тех, кто регистрируется, — это те, кто раньше не был зарегистрирован и считался безработным. Это те люди, которые раньше работали в тени. Мы создали удобный инструмент, который позволяет людям из тени выходить в белую, становиться прозрачными, что открывает для них возможности по дальнейшему развитию с точки зрения банковского кредитования и с точки зрения целого ряда других факторов. Поэтому эффект есть, надо пилотный режим, который у нас есть в четырех субъектах, распространять на всю страну.

Они уже пользуются этими преимуществами?

Максим Орешкин: Постепенно да. Гораздо удобнее стало работать, например, и агрегаторам, которые работают в этой сфере. «Яндекс.Такси», например, полностью перевел свою систему на работу через механизм самозанятых. Это упрощает жизнь тем, кто работает в такой системе. Снижение денежных издержек, временных издержек — это ключевое условие для того, чтобы у предпринимателей было больше времени заниматься тем, чем они должны заниматься, а именно созданием добавленной стоимости и развитием нашей страны.

И в первую очередь это финансирование и регулирование.

Максим Орешкин: Именно так.

Михаил Сафонов

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > bfm.ru, 4 сентября 2019 > № 3173771 Максим Орешкин


Россия > Экология > mnr.gov.ru, 4 сентября 2019 > № 3150023

ВЭФ'19: Подписано соглашение о партнерстве при реализации задач нацпроекта «Экология» между Минприроды России, ПАО СИБУР и ППК «РЭО»

Сегодня, 4 сентября, во Владивостоке «на полях» V Международного Восточного экономического форума состоялось подписание трёхстороннего соглашения между Министерством природных ресурсов и экологии РФ, ПАО «СИБУР Холдинг» и ППК «РЭО» о взаимодействии в рамках реализации идей национального проекта «Экология». Подписи под документом поставили Глава Минприроды России Дмитрий Кобылкин, председатель Правления ПАО «СИБУР Холдинг» Дмитрий Конов и генеральный директор ППК «Российский экологический оператор» Денис Буцаев (дистанционно).

Соглашение направлено на формирование эффективной системы сбора, обработки и вторичной переработки твердых коммунальных отходов с учетом лучших мировых практик в области экономики замкнутого цикла, а также реализацию инновационных проектов по утилизации отходов. Совместные инициативы сторон способствуют достижению целевых показателей национального проекта «Экология» в части обеспечения эффективного обращения с отходами производства и потребления на территории Российской Федерации.

СИБУР со своей стороны приступает к проработке инвестиционного проекта по вовлечению ПЭТ-флекс (хлопьев из использованной ПЭТ упаковки) в действующую технологическую схему производства первичного ПЭТ на предприятии компании в Республике Башкортостан (АО «ПОЛИЭФ»). В случае реализации проекта компания планирует производить гранулы с содержанием первичного и вторичного полимеров и увеличить суммарные мощности площадки по производству ПЭТ.

ПЭТ – один из самых распространенных в мире полимеров, который используется для производства пластиковой упаковки для различных напитков, синтетических тканей, упаковочных материалов, а также медицинских изделий.

«У национального проекта «Экология» появляется всё больше сторонников и помощников. Ценно, что в серьёзные проекты - социально-значимые для населения приходят крупные промышленные флагманы со своими компетенциями. Важно, также чтобы малый и средний бизнес участвовали в преобразованиях и находили своё дело в нашем проекте. Компания «СИБУР Холдинг» – лидер перерабатывающей отрасли, инноватор в применяемых технологиях готов включиться в решение задач, стартовавшей в этом году, реформы системы обращения с отходами. Минприроды России, ППК «Российский экологический оператор» и СИБУР пришли к договорённости о реализации трёхстороннего соглашения. Нам вместе предстоит проанализировать лучшие мировые практики реализации инвестпроектов в области экономики замкнутого цикла, применения наилучших доступных технологий, найти оптимальные решения для развития отрасли сбора и утилизации ТКО, в том числе различных форм пластика. Уверен, итогом такого взаимодействия станет достижение целевых показателей национального проекта «Экология» и улучшение качества жизни в стране», - подчеркнул Д.Кобылкин.

«Устойчивое развитие является одним из принципов СИБУРа. Мы понимаем запрос со стороны рынка и общества на применение вторичных материалов и прорабатываем варианты инвестиций в переработку пластиковой упаковки. Ключевым условием для успешной реализации проектов экономики замкнутого цикла является партнерское взаимодействие бизнеса, регулятора и общественности. Сегодня в России мы видим большие перспективы такого взаимодействия», - прокомментировал Д.Конов.

Россия > Экология > mnr.gov.ru, 4 сентября 2019 > № 3150023


Россия. ПФО > Электроэнергетика > energyland.info, 4 сентября 2019 > № 3132060

В Северных электрических сетях «Кировэнерго» полным ходом идет подготовка электросетевого оборудования к зимним нагрузкам 2019-2020 гг. Всего за период с января по конец августа в производственном отделении отремонтировано 64 подстанции 110 и 35 киловольт.

Самый значимый ремонт выполнен на ПС 110 кВ «Демьяново».

На этом центре питания проведен текущий ремонт силовых трансформаторов 110 кВ, разрядников 110 кВ (26 шт), разъединителей 110 кВ (23 шт), заменен ввод масляного выключателя 110 кВ, произведён средний и текущий ремонт другого подстанционного оборудования. Подстанция «Демьяново» является узловой подстанцией для электроснабжения северных районов Кировской области. Непосредственно от нее получают электроснабжение жители поселка Демьяново, завод по производству древесноволкнистых плит ООО «Комплект ресурс» и ряд других предприятий деревообрабатывающей промышленности.

Кроме того, по состоянию на 31 августа 2019 года силами сотрудников ПО «Северные электрические сети» и привлеченных подрядных организаций отремонтированы 265 трансформаторных пунктов ТП 10-0,4 кВ и 1280 километров воздушных линий электропередачи в районах Кировской области. Самые большие объемы ремонтов - на ВЛ 6-10 кВ: работы выполнены на 47 линиях общей протяженностью 744 километра.

Для предотвращения отключений линий электропередачи по причине падения веток и деревьев на провода производятся расчистки трасс ВЛ от поросли. Всего с апреля по конец августа на территории ПО «Северные электрические сети» расчищено 1096 га площадей, из них - 737,6 га хозспособом (т.е силами сотрудников) и 359 га с помощью подрядных организаций. Самые большие объемы расчистки выполнены на территории Юрьянского района.

Своевременное и полное выполнение всех мероприятий по подготовке к зиме является залогом надежного функционирования электросетевого комплекса и бесперебойного электроснабжения потребителей Кировской области.

Производственное отделение «Северные электрические сети» - самое крупное из пяти ПО Кировского филиала «Россети Центр и Приволжье». Осуществляет передачу электроэнергии по распределительным сетям на территории 11 северных районов Кировской области: Афанасьевского, Белохолуницкого, Верхнекамского, Лузского, Мурашинского, Нагорского, Омутнинского, Опаринского, Подосиновского, Слободского, Юрьянского. Кроме того, Кировский городской РЭС ПО «СЭС» обслуживает крупные подстанции областного центра. Общая площадь производственного отделения – более 60 тысяч квадратных километров. Это половина территории всей Кировской области.

Россия. ПФО > Электроэнергетика > energyland.info, 4 сентября 2019 > № 3132060


Россия. ПФО > Медицина. СМИ, ИТ > rusnano.com, 4 сентября 2019 > № 3131534

В «ТехноСпарке» начали производить скелеты для роботов-пациентов

Контрактный производитель мехатроники, медицинского оборудования и робототехники компания TEN fab, входящая в Группу «ТехноСпарк», начала производство компонентов высокотехнологичного симулятора пациента реанимации Leonardo казанского разработчика EidosMedicine. TEN fab изготавливает скелет для робота-пациента, поставляемого в десятки стран мира.

В «ТехноСпарке» начали производить скелеты для роботов-пациентов

Компания EidosMedicine разрабатывает и продает реалистичных роботов-пациентов, на которых студенты-медики и врачи отрабатывают приемы реанимации и хирургии. К примеру, в робот-симулятор взрослого пациента Leonardo заложено более 30 сценариев реанимации, у него реалистичная кожа и костно-мышечная структура, рост и вес робота имитируют параметры взрослого человека. Leonardo распознает введенные внутривенно лекарства, у него может случиться отек гортани при интубации. Пульс, как и у человека, можно прощупать в 12 точках, а зрачки реагируют на свет. Компания производит 8 видов роботов-пациентов стоимостью от 800 тысяч до 10 млн рублей. Десятки роботов EidosMedicine ежегодно поставляются в медицинские клиники и вузы России, США, Европы и Японии, стран СНГ. Головной офис EidosMedicine расположен в Казани, подразделения — в Нидерландах и Японии. Компания — участник российской правительственной программы «Национальные чемпионы».

До 2018 года EidosMedicine самостоятельно изготавливала роботов на своей инфраструктуре, но с развитием бизнеса компания приняла решение часть специализированных операций отдать на контрактное производство, оставив за собой сборку. TEN fab прошел квалификационные процедуры и получил контракт на изготовление каркаса робота Leonardo.

В «ТехноСпарке» начали производить скелеты для роботов-пациентов

«Как человек на 90% состоит из воды, так и роботы EidosMedicine на 90% состоят из электроники. А это значит, что точность расположения посадочных мест для датчиков и креплений должна быть микронная. Для изготовления каркаса робота мы используем лазерную резку, гибку, заготовки проходят механообработку, сварку полуавтоматом, окрашивание. Каждая деталь подвергается контролю качества. Потом мы собираем „скелет“, тестируем работу суставов и быстросъемных механизмов, пакуем. Далее каркас робота отправляется в Казань, где обрастает электронными „органами“, пластиковыми и силиконовыми „мышцами“», рассказал коммерческий директор TEN fab Юрий Бочаров.

В каркас входит более 350 деталей, производственный процесс соответствует стандартам GMP (Good Manufacturing Practice) и ISO9001.

«Для нас важным критерием выбора контрактного производителя было соблюдение технологических процессов, заложенных в конструкторскую документацию, а также качество и быстрота изготовления „скелетов“. Контрактное изготовление каркаса существенно разгрузило наши мощности, и мы запустили производство новых тренажеров для врачей, смогли увеличить объем отгрузок как внутри страны, так и за рубеж», рассказал ведущий инженер ОТК EidosMedicine Алексей Федоров.

СПРАВКА

Фонд инфраструктурных и образовательных программ создан в 2010 году в соответствии с Федеральным законом № 211-ФЗ «О реорганизации Российской корпорации нанотехнологий». Целью деятельности Фонда является развитие инновационной инфраструктуры в сфере нанотехнологий, включая реализацию уже начатых РОСНАНО образовательных и инфраструктурных программ.

Высшим коллегиальным органом управления Фонда является Наблюдательный совет. Согласно уставу Фонда, к компетенции совета, в частности, относятся вопросы определения приоритетных направлений деятельности Фонда, его стратегии и бюджета. Председателем Правления Фонда, являющегося коллегиальным органом управления, является Председатель Правления ООО «УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс, генеральным директором Фонда — Андрей Свинаренко.

* * *

Группа «ТехноСпарк» входит в инвестиционную сеть Фонда инфраструктурных и образовательных программ, осуществляет полный цикл венчурного строительства — от создания стартапов до их продажи. Сфера деятельности Группы «ТехноСпарк» в hard-ware индустрии: логистическая робототехника, системы хранения энергии, медицинское хай-тек оборудование, алмазная оптика, брейдинг композитов, оптические и индустриальные покрытия, геномика, индустриальная микробиология, тонкопленочная интегрированная фотовольтаика, аддитивные технологии, гибкая электроника. Занимает первое место в национальном рейтинге наиболее эффективных технопарков; вошла в Национальный рейтинг российских быстрорастущих компаний «ТехУспех 2018»; является частью глобальной сети стартап-студий Global Startup Studio Network (GSSN).

Россия. ПФО > Медицина. СМИ, ИТ > rusnano.com, 4 сентября 2019 > № 3131534


Россия > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 4 сентября 2019 > № 3126150 Максим Орешкин

Орешкин — о долгах населения, четырехдневной неделе и необходимости распространить эксперимент с самозанятыми на всю страну

Министр экономического развития России Максим Орешкин дал Business FM интервью в ходе Восточного экономического форума. В частности, он сказал, что банки должны нести ответственность за «хищническое кредитование» населения и блокировку счетов бизнеса.

Давайте начнем с недавнего уточненного экономического прогноза, это произошло буквально за неделю до форума, и причем в этот же день Владимир Путин высказал обеспокоенность тем, что доходы россиян растут медленнее, чем хотелось бы. Но в уточненном прогнозе самая главная цифра, на которую, конечно, все обратили внимание, — это снижение планов по росту дохода с 1% до практически нулевого — 0,1%. С чем это связано и что этому можно противопоставить?

Максим Орешкин: Во многом уточнения 2019 года — это просто уточнения под те фактические тренды, которые у нас сейчас складываются. Если смотреть 2020-й и 2021 год, то там в среднем выше 2% начинается рост доходов, мы выходим на вот такую траекторию, поэтому по прогнозному горизонту каких-то серьезных изменений нет. За счет чего можно достичь ускорения динамики? Да, действительно, в этом году мы ожидаем лишь небольшой, по сути нулевой, без изменений, показатель реальных доходов, и, конечно же, увеличение спроса на труд — развитие экономики, создание новых рабочих мест, формирование спроса, спроса на качественный труд, спроса на труд с высоким уровнем заработной платы. Именно на это у нас сейчас нацелен целый план мер, который мы сейчас обсуждаем в правительстве, там восемь направлений — от улучшения инвестиционного климата, развития технологий и много-много других историй, которые будут именно нацелены на то, чтобы снимать издержки и формировать дополнительный спрос на труд. Но только о факторах предложения стороны говорить неправильно, важно говорить о стороне спроса. И здесь тема, которая у нас активно обсуждается в этом году, — потребительский кредит, это как раз та история, которая, с одной стороны, через формирование структуры спроса, смещенного в потребительскую активность благодаря такому виду кредитования. Все это приводит к тому, что спрос на труд снижается. Здесь цепочка очень простая: более высокие потребительские кредиты, более высокий потребительский спрос, более высокая инфляция, более высокие ставки ЦБ, ниже ипотечное и корпоративное кредитование, ниже спрос на труд, ниже рост заработных плат. Это первый фактор. Второй фактор — это, конечно, формируемые платежи. Как процентные платежи, так и в принципе платежи по этим долгам. Есть абсолютно неправильная логика, что кредиты берут потому, что доходы низкие, потому что, когда берут 100% от своего годового дохода, мы видим, что значительная часть кредитов — это уже кредиты, где долг составляет годовой доход человека. Понятно, что на принятие таких решений больше влияет сам факт попадания человека в долговую ловушку. Взяв один кредит, начав оплачивать высокие процентные платежи, высокие суммы по основному долгу, человек вынужден для того, чтобы в этом случае сохранить хоть какой-то пристойный уровень потребления, рефинансировать и набирать дополнительный долг. И мы видим, что людей с высокой долговой нагрузкой у нас в экономике становится все больше и больше. Так вот проценты — это все давит на доходы населения. По нашим оценкам, в первом полугодии 0,7 процентного пункта из реально располагаемых доходов «съели» именно процентные платежи по кредитам. Если бы этого фактора не было, в этом году мы как раз были бы близки к тому первоначальному прогнозу, который у нас был.

А в следующем году этот фактор уйдет?

Максим Орешкин: Во-первых, он будет постепенно уходить, потому что мы ожидаем серьезного замедления выдачи новых кредитов, на это нацелено новое регулирование ЦБ, которое вводится с 1 октября. Будем надеяться, что оно будет гораздо более удачным и успешным, добьется поставленных целей, потому что мы до этого видели, что все предыдущие решения не приводили к существенному замедлению роста кредитной нагрузки. Поэтому с этой точки зрения влияние на этот фактор с точки зрения роста процентных расходов будет уменьшаться, потому что процентные расходы стабилизируются примерно на текущем уровне. Ну и второе, замедление потребительского кредитования откроет пространство для снижения процентной ставки Банка России. Мы видим, что уже два раза ЦБ снизил ставку по всей коммуникации, которая исходит от ЦБ, он готовится сделать это еще раз.

Если не случится чего-нибудь непредвиденного.

Максим Орешкин: Ну, здесь, понимаете, надо всегда смотреть на реальность, на то, что происходит. Можно всегда бояться, что что-то случится, но тогда ущерб от такой боязни, от такого страха будет гораздо больше, чем потенциальная минимизация рисков в будущем. Риски будут, есть инструменты, чтобы с ними справляться. И с рисками нужно будет справляться тогда, когда они в значительной степени будут реализовываться. Поэтому реакцией на снижение ставок рано или поздно станет увеличение и ипотечного кредитования, и корпоративного кредитования. Значит, [будет] рост спроса на труд и более активный рост заработных плат, потому что без роста спроса на труд, без формирования такой структуры спроса в экономике, которая продуцируется просто на труд, роста доходов не будет.

Я немного расскажу о той регуляторной новой политике, которая вводится с 1 октября этого года. Там смысл в том, что банки будут смотреть на долговую нагрузку своих клиентов и в зависимости от этого будут резервировать часть капитала под эти кредиты, и это должно охладить рынок. Но есть такое мнение: банки просто будут выдавать потребительские кредиты на более долгий срок. Это будет точно такая же по большому счету ипотека.

Максим Орешкин: Я же про это и говорю, что здесь все зависит от ЦБ. Если ЦБ вводит меры, он должен следить за тем, чтобы они были эффективны. Но это очень смешная ситуация, когда банки спокойно в этом плане обманывают ЦБ, что-то там подкручивают, и в итоге регуляторика не действует. Значит, регуляторика продумана неправильно, и качество регуляторики в данном случае будет характеризоваться именно конечным результатом. А конечный результат есть замедление темпов роста: долго — значит, результат достигнут, нет — значит, меры оказались неэффективными.

Но ЦБ с вами в вашей полемике не согласен, что у нас кредитный пузырь.

Максим Орешкин: Еще раз — у нас значительное количество людей уже имеют долг выше годового дохода. Платежи у 15% населения превышают 70% дохода ежегодно. Это, конечно, перегрузка существенной массы населения, и при этом, что еще очень важно, есть и перегрузка, с одной стороны, а с другой стороны, есть темпы роста — 20-25% годовых при росте доходов номинальных ниже 10% в год. 20-25%. Значит, конструкция абсолютно неустойчива. При сохранении текущих темпов мы будем попадать в ситуацию, когда долговая нагрузка будет ухудшаться, ухудшаться и ухудшаться. Это очевидные признаки формирования пузыря. Вот с нашей точки зрения замедление темпов роста долга до уровня дохода или чуть ниже, то есть это где-то в диапазон порядка 5% в год, это как раз оптимальная траектория. Нельзя пережать так, чтобы долг начал сразу падать. Это будет очень сложно компенсировать с точки зрения денежно-кредитной политики. А вот замедление до темпов, соответствующих доходам и предполагающих плавное снижение долговой нагрузки населения, — это правильная стратегия.

Но вспомним в связи с этим идею Минэкономики, которую недавно в СМИ опубликовали: это возможность россиян самим выкупить свой долг и, грубо говоря, простить его себе потом. Сразу же появилось мнение, что это может привести к злоупотреблениям со стороны должников.

Максим Орешкин: Мне кажется, в ситуации, когда человек попадает в долговую яму, виноваты обе стороны: и банк, кредитная или микрофинансовая организация, которая продавала продукт, понимая, что человек будет находиться в трудной жизненной ситуации, и, конечно, сам человек. Поэтому очевидно, что нельзя делать так, чтобы от этой ситуации страдали только люди. Банки должны нести ответственность за такое хищническое кредитование в некоторых случаях, которое они ведут. Поэтому очевидно: если банки предлагают такие продукты, которые человека заводят в очень тяжелую ситуацию, потери от такого кредитования должны в значительной степени нести банки. Поэтому сейчас мы имеем наше подготовленное предложение, например, по упрощенному банкротству физических лиц. Ведь что там сейчас происходит? Стоимость этой процедуры сейчас 200 тысяч рублей.

Банкротство физлица?

Максим Орешкин: Да. Накрутили разных посредников, разные процедуры, которые на самом деле абсолютно не нужны. Вот сейчас мы вносим предложение для того, чтобы стоимость этой процедуры для человека упала до 10 тысяч рублей. С 200 тысяч до 10 тысяч, чтобы эту процедуру можно было пройти гораздо проще. Очевидно, что люди в тяжелой ситуации должны проходить процедуру банкротства. Это будет иметь для них последствия с точки зрения их будущего кредитного профиля, все будут понимать, что они уже один раз не справились со своими долгами. Это та цена, которую они заплатят за свое неразумное поведение. Но очевидно, что потеря по этому кредиту должна стать убытком банков и банки тоже должны думать о том, кому и как они выдают кредиты. Они должны работать со своим заемщиком. Не наживаться на нем, а работать для того, чтобы он имел умеренные долговые нагрузки, понимал свой кредитный профиль, и объяснять ему риски. Зачастую у нас банки просто сконцентрированы на том, чтобы продать тот или иной кредитный продукт человеку, не думая о том, что в жизни этого человека произойдет потом, какие для него будут последствия.

Если банк расскажет человеку о последствиях, о рисках, он просто развернется, может быть, и уйдет, а банк не получит свою маржу.

Максим Орешкин: Банк в таком случае должен просто получать убыток от банкротства такого человека или от любых других последующих событий.

Ну а все-таки о злоупотреблениях: не считаете ли вы, что они могут быть намеренными? Например, я взял кредит в 1 млн рублей, а потом уволился с работы, принес справку о том, что я ее потерял. Встал на биржу труда, выкупил за 3% свой долг…

Максим Орешкин: Если открыть статистику заработных плат в экономике, у нас банковская сфера одна из самых высокооплачиваемых, если не самая высокооплачиваемая. Специалистам, которые получают такие деньги, нужно делать так, чтобы их не могли обмануть. Не надо переживать о том, что у нас банки бедные, что сейчас их обманут и так далее. В банках высокая зарплата, грамотные специалисты, вот пусть они работают и делают так, чтобы их не обманули.

Я не переживаю, я за справедливость. Потому что я привык свои долги платить и хочу, чтобы остальные делали точно так же.

Максим Орешкин: Еще раз повторю, это очень важный момент: ответственность за то, что люди попадают в тяжелую ситуацию из-за долговой нагрузки, лежит не только на человеке. Понятно, что человек, который это взял, принимал свое решение.

Взрослый же человек.

Максим Орешкин: Да, но нет всегда понимания кредитного продукта, нет достаточного уровня финансовой грамотности. Поэтому здесь банки должны выполнять не роль того, кто загоняет человека в долговую ловушку, а того, кто вместе с человеком работает и делает все, чтобы человек понимал, какие последствия от того, что он возьмет кредит по ставке, там, 15-20%, и какие у него платежи будут, и как он будет выходить. Чтобы он вместе с человеком садился и вырабатывал тот план-график погашения этого кредита, чтобы он понимал, из каких источников дохода, сколько ему дохода нужно будет получать. А не так просто — дал кредит, а дальше уже делай что хочешь.

И понимал, что ставка 15% — это эффективная ставка, а не та, которую ему говорят.

Максим Орешкин: Да, и которая значительно превышает и уровень инфляции, и темпы роста доходов, и, несмотря на то что человек в период получения кредита увеличит свое потребление, дальше в течение двух-трех лет он будет иметь возможность тратить гораздо меньше, чем он тратил до этого.

Вот и получается эта горка, которую вы нарисовали в самом начале, приводящая в итоге к снижению.

Максим Орешкин: Конечно.

Давайте к другой теме — регуляторная гильотина. Кстати, мы часто общаемся с бизнесом, и четко понятие «регуляторная гильотина» понимают не так, как понимают ее экономисты, что надо отсечь излишние требования, а так, что гильотина уже есть, и это как раз те требования, которые бизнесу предъявляют, и они падают в виде этого ножа. Я вам хочу процитировать человека, который говорил в нашем эфире, это глава компании «Русит», она занимается тканями: «Мы делаем продукцию, в которой одна из составляющих очень небольшая — это шерсть. Оказывается, для того чтобы это делать, мне нужно получить разрешение от ветеринаров. Затраты на это составят порядка 700 тысяч рублей. Могу назвать пять-шесть служб, которые за последние два года, которые требуют от нас какие-то необоснованные вещи. Каждый раз пугают, что за нарушение всего этого мероприятия выписываются значительные штрафы». Грубо говоря, ткань, на ней кусочек шерсти, и на эту шерсть нужно получить ветеринарное свидетельство. Может ли регуляторная реформа предотвратить такие начинания наших проверяющих?

Максим Орешкин: Самая главная задача — это снижать издержки бизнеса, чтобы люди, которые занимаются предпринимательством, которые создают добавленную стоимость в нашей экономике, не теряли ни деньги, ни время. Потому что при потере и того и другого количество инвестиционных проектов к реализации, конечно, серьезно уменьшается. Есть у нас два проекта, которые направлены на то, чтобы снижать эти издержки. Первый проект, вы правильно сказали, регуляторная гильотина, это касается сферы контроля и надзора и отсечения всех тех требований, которые накапливались годами. Их переработка, исходя из принципов рискоориентированности, удобности и понятности. В качестве одного примера, чтобы всем было понятно, что мы в этой сфере делаем, — это та «белая книга», которая у нас вышла по ресторанам, где мы серьезно уменьшили объем требований и в ясной и доступной форме объяснили рестораторам, что нужно делать для того, чтобы получать качественный продукт на выходе и не иметь никаких претензий со стороны контрольно-надзорных органов. Здесь для того, чтобы эта книга вступила в силу, еще придется поработать, и мы сейчас активно этим занимаемся, но это образец того, к чему мы стремимся. И еще второй момент. Помимо регуляторной гильотины есть еще ряд отраслевых требований, других административных барьеров, которые у нас существуют, которые напрямую не связаны с контролем и надзором. Здесь у нас второй механизм — это трансформация делового климата. Там мы работаем с деловыми объединениями, с отраслевыми союзами, с регионами, собираем как раз вот эти избыточные административные требования, избыточное регулирование отраслевое, и через диалог с профильными органами власти мы стараемся их снимать. У нас первый пакет вышел в начале года, сейчас мы готовы утверждать второй пакет таких изменений. То есть через эти два механизма мы стараемся за максимально короткий срок уменьшить ненужные издержки денег и времени для бизнеса, чтобы повысить эффективность той деятельности, чтобы люди могли заниматься именно производительной деятельностью, а не тем, что никому не нужно.

По поводу рестораторов. У них же главная просьба была: «Проверяйте, пожалуйста, готовую продукцию, и тогда все будет понятно». Вот продукция хорошая, значит, не важно, в каком поддоне это готовилось и на какой сковородке и так далее.

Максим Орешкин: Абсолютно. Как раз все эти истории у нас из «белой книги» по общепиту пропали, важно минимизировать те риски, которые есть и связаны с продукцией. Поэтому я и сказал «рискоориентированный подход», когда нам контрольно-надзорные органы будут говорить, какого риска они пытаются избежать, вводя то или иное требование. И как раз завязка требований на риск для потребителей — это ключевое условие всей той работы, которую мы делаем.

А у контролеров, наоборот, у них другая психология. Как мы из рассказов бизнеса понимаем, абсолютно другая. Они не могут не заглянуть в сковородку, потому что им кажется, если не заглянут, то это неправильно, с одной стороны. Во-вторых, у них цель не помочь человеку все правильно сделать, а найти нарушения.

Максим Орешкин: Наша задача совместно с бизнесом оставить в списке требований только те, которые касаются реальных рисков, а не процессных, процедурных вещей. Потому что именно к процессным, процедурным вещам контролеры зачастую начинают придираться, особенно те, которые не соответствуют духу контроля и надзора. Что такое дух контроля и надзора? Это желание помочь бизнесу и сделать так, чтобы ни для бизнеса в будущем, ни для потребителей не было каких-то серьезных рисков. Подсказать, что нужно сделать, чтобы не рисковать ни своим бизнесом, ни здоровьем потребителей. К сожалению, не все контролеры, которые у нас есть, соответствуют этому духу. Вот в этом-то и проблема.

Они потом отводят предпринимателя в сторонку и говорят: «Вы уж простите нас, пожалуйста, но если мы ничего не найдем тут, то нас потом накажут за это».

Максим Орешкин: Именно об этом я и говорю.

Потому что это именно психологическая проблема. Ее можно решить?

Максим Орешкин: Должны остаться только те требования, которые направлены на предотвращение рисков. Соответственно, меньше ненужных требований, меньше пространства для злоупотребления. Ну и в целом вообще, это, конечно, цифровизация всего и вся. В значительной степени нужно переходить, например, для тех же промышленных предприятий на автоматические системы контроля. если у тебя стоит камера, которая показывает твою производственную линию и позволяет дистанционно смотреть за исполнением требований, контролерам вообще не нужно приходить на то или иное предприятие. Ну и так далее. С цифровизацией минимизация требований, ориентирование их на реальные риски — вот ответ на сложившуюся ситуацию. Понятно, что система складывалась годами и десятилетиями, ее инерция и противодействие очень сильные, поэтому здесь без активной позиции бизнес-сообщества будет сложно эту ситуацию переломить. Но мы со своей стороны будем стараться делать все, чтобы такой перелом в этой ситуации произошел.

Мне кажется, иногда должно прямо поколение смениться для того, чтобы перелом произошел.

Максим Орешкин: Поколенческий вопрос вообще глубокий, он касается не только контроля и надзора, а вообще многих сфер нашей жизни.

Теперь о второй части, это трансформация делового климата. Появились публикации с важнейшими темами: это банковская блокировка и таможенное регулирование. По первой — вроде бы уже ЦБ что только не делал для этого, в том числе предпринимал шаги, чтобы уйти из черного списка, когда тебя внесли туда, было как можно проще. Но, судя, опять же, по рассказам, которые к нам приходят, ничего не меняется.

Максим Орешкин: Абсолютно. Мы много сейчас ездим по стране, вот недавно с Антоном Германовичем Силуановым были в Калининграде, буквально пять-шесть дней маршрут от Калининграда до Владивостока. Везде предприниматели жалуются: первое — зачастую ты можешь попасть в этот список, на самом деле совершенно случайно, второе — выйти из этого списка и оказаться обратно в белом списке очень сложно. Некоторые банки даже делают из этого бизнес и берут комиссию за разблокировку счета.

Я знаю их названия.

Максим Орешкин: Вот это конечно абсолютно неприемлемо.

Комиссия 15-20%.

Максим Орешкин: Видите, вот именно об этом я и говорю, и с этим надо бороться. У нас много где в вопросах банковской сферы получилось, что права и возможности банков оказались гораздо шире, чем права и возможности тех, кто пользуется их услугами. Мы уже поговорили про кредитование, точно такая же ситуация с блокировкой счетов. Понятно, что банки должны иметь возможность в случае, когда они видят риски отмыва капитала, от противоправных каких-то действий эти блокировки осуществлять. Но они должны нести ответственность в том случае, если они сделали это неправильно, неправомерно. И тут человека должны не только вернуть в белый список, но можно говорить о какой-то компенсации, которую он должен получить. Банковская сфера одна из самых самооплачиваемых, поэтому здесь качественные специалисты должны работать не над тем, чтобы переложить свои проблемы на население, на предпринимателей, а должны над тем, чтобы их услуги и качество их работы было такое, чтобы издержки для населения, издержки для бизнеса были минимальны.

А как можно ущемить их немного в правах, и кто будет арбитром, который придет и скажет: да, здесь блокировка была абсолютно немотивированной, незаконной, поэтому будьте любезны, не бизнесмен вам заплатит 15% за вывод средств со счета, а вы ему 15%?

Максим Орешкин: Вот как раз сейчас и с бизнес-сообществом и с ЦБ будем работать над тем, чтобы сформировать такие условия, чтобы это происходило.

Подробностей пока нет?

Максим Орешкин: Пока рано.

Хорошо, по поводу таможенного урегулирования. Я читал, вы предлагаете, чтобы проверки осуществлялись выборочно.

Максим Орешкин: Смотрите, первое, о чем я бы хотел сказать, что таможня сделала очень большой шаг вперед за последние несколько лет и здесь спасибо большое Владимиру Ивановичу Булавину, который на 100% нацелен на то, чтобы работа таможни была максимально честной, максимально прозрачной и несла наименьшие издержки для экономики и бизнеса. Но как мы говорили про контроль и надзор, инерция системы очень большая. Понятно, что так же как и контроль и надзор, и в других схемах цифровизация всех процессов, их автоматизация — это путь к тому, чтобы снижать ненужные издержки. Здесь у нас идет очень хорошая работа с таможней, таможня всегда откликается на те инициативы, которые дают сейчас бизнес-объединения, и мы в шаг за шагом разбираем, что еще можно улучшить, где автоматизировать, где какие-то регламенты более явным образом прописать для того, чтобы и товары проходили быстрее, и возможностей для злоупотреблений у тех, кто не чист на руку, было меньше. Поэтому здесь также есть цели, есть цель по сокращению потери времени на 30%. Мы в рамках этой цели вместе с таможней будем работать. Наша роль здесь — помощь в коммуникации деловых объединений, хотя и у самой таможни с этим больших проблем нет.

Еще из рассказов бизнеса: больше всего как раз жалуются именно на таможню, особенно в сочетании с документами Россельхознадзора, когда ищут каких-то бактерий в каких-то брусках.

Максим Орешкин: Это тоже очень важный момент: обвинять только таможню в том, что происходит зачастую, неправильно, потому что много ведомств на этой площадке собираются, при пересечении груза на таможне участвует много подразделений. Для каждой службы будет записан KPI с точки зрения максимального времени нахождения товара на границе. Это как раз один из показателей, который влияет на рейтинг России в Doing Business. Именно по направлению пересечения таможни, торговли экспортом и импортом Россия показывает одно из не самых приятных мест — 99-я позиция, при том что мы в целом идем на 31-м месте. Есть понимание, кто создает затыки, и для них будут конкретные целевые показатели, на которые они должны выйти.

Вы недавно проехались на Lada из Москвы в Тольятти через несколько городов. Ваши впечатления?

Максим Орешкин: Во-первых, я люблю ездить на машине. Во-вторых, это очень полезно с рабочей точки зрения: то, что ты видишь в отчетах, справках, на картах, ассоциируется с реальными дорогами, реальными пробками, с реальными людьми. Постоял в пробке в Балашихе, Покрове, ряде других мест. Те, кто ездят в этих направлениях, эти пробки знают хорошо. Поэтому есть понимание того, что в реальности происходит. И третий момент — это, конечно, приятные впечатления, потому что страна у нас красивая, и когда ты едешь сам за рулем, смотришь на Волгу, на Каму, на другие интересные места, это очень приятно.

Вы встречались с представителями бизнеса. На что они жаловались, о чем рассказывали?

Максим Орешкин: Мы встречались, например, в Покрове, там проблема в том, что большая трасса, которую собираются провести через город Покров, может отрезать большое количество малых предприятий от доступа к трассе, и люди де-факто теряют бизнес. Эта проблема неучета интересов малого бизнеса при реализации крупных проектов — это, конечно же, очень серьезная история. Встречались с теми, кто работает в теневой экономике.

Они не стеснялись, не скрывались?

Максим Орешкин: Люди у нас открытые, готовы общаться. Когда человек пенсионного возраста продает огурцы на трассе, это не от хорошей жизни, и скрываться ему не от чего. Приобрели огурцы, поговорили о тех проблемах, которые есть, и о том, что происходит.

После этой поездки вы высказали мнение о том, что, на ваш взгляд, правильнее будет реконструировать трассу М7 нежели строить платную дорогу.

Максим Орешкин: Не совсем так. В чем заключается наша позиция? Если смотреть трассу М7 на всем протяжении, есть первый кусок — от Москвы до Владимира, где расширение абсолютно невозможно. Здесь платный дублер серьезно улучшит транспортную ситуацию. Есть по существующей трассе, например, кусок от Нижнего Новгорода до Казани. Даже если построить платную трассу, все равно между этими двумя крупными российскими городами, между двумя миллионниками, все движение будет происходить по старой трассе. А здесь мы имеем местами даже две полосы, низкую безопасность и так далее. В этой части, от Нижнего Новгорода до Казани, нужно модифицировать трассу таким образом, чтобы повысить безопасность, чтобы смертей на дороге было меньше. К сожалению, даже во время моей поездки я стал свидетелем смерти на дороге. Когда ехал уже из Казани в Самару по региональной дороге, меня несколько раз обогнал мотоциклист, а потом я увидел его лежащим, к сожалению, уже мертвым на дороге из-за того, что он попал в ДТП. Вопрос безопасности — это вообще критичная история. Даже у меня была ситуация, когда я ехал по трассе с двумя полосами, навстречу легковая машина обгоняла грузовую машину, нам втроем пришлось разъезжаться на довольно узкой трассе. Поэтому решение вопросов безопасности — это ключевое. Существующая дорога должна была подняться до минимального уровня требований безопасности, минимум три полосы, чтобы можно было спокойно обгонять, не выезжая на встречку. Автомобилисты это все прекрасно понимают. Что касается платной трассы, кусок до Владимира просто обязателен, он должен от МКАД до Владимира быть реализован в максимально короткие сроки. Это первый момент. Второй момент: если мы говорим о развитии нашей дорожной сети, России необходима трасса от Москвы до Екатеринбурга, даже не до Казани. Такие цели надо точно ставить не позднее 2030 года и реализовывать этот комплексный проект с первым обязательными этапом строительства трассы от Москвы до Владимира. А дальше это вопрос наличия финансовых ресурсов, как по годам распланировать эту работу. Очевидно, что «Москва — Владимир» плюс приведение существующей трассы до хотя бы удовлетворительного состояния — это то, что нужно сделать в первую очередь, а дальше думать о том, как реализовывать этапы строительства этой большой трассы, которая, очевидно, должна быть платной, до Екатеринбурга, куда должно уйти большегрузное движение, потому что эффект здесь будет и с точки зрения безопасности по всей дорожной сети, и ускорения сроков доставки грузов. Связывание центральных регионов России с Уралом очень важно с точки зрения экономического развития.

Это не отменяет еще один проект, который свяжет Китай и Германию и пройдет южнее?

Максим Орешкин: Абсолютно не отменяет, потому что проект «Меридиан» нацелен на транзитный поток, он проходит гораздо южнее, это де-факто два параллельных канала. Я считаю, необходимо строить платную трассу «Москва — Екатеринбург», мы должны такую трассу высокого качества, высокоскоростную, иметь самое позднее к 2030 году, а лучше бы и раньше.

Еще одна тема — четырехдневная рабочая неделя, о которой сейчас снова заговорили, причем на уровне премьер-министра. Каково ваше отношение? Мы опрашивали бизнес — он против.

Максим Орешкин: Первое, о чем нужно говорить, о том, чтобы уровень зарплаты и уровень производительности труда были высокими. Если эти два условия выполняются, в ситуации высоких доходов, высокой производительности и работодатели, и работники легко могут говорить и будут поддерживать идею четырехдневной рабочей недели. Сейчас же зачастую эта идея ассоциируется с тем, что будут меньше платить и так более низкой зарплаты, что производительность и так упадет. Поэтому, в первую очередь, нужно решать вопросы повышения уровня дохода и производительности труда. Две эти задачи, решенные вместе, откроют возможности и для любых других решений в части, например, продолжительности рабочей недели.

Видимо, это будет тогда не скоро.

Максим Орешкин: Здесь предстоит очень большая работа.

Еще одна тема — снижение инфляции как фактор, который сдерживает рост. Бизнес все-таки хочет, чтобы доходы у них росли. Наш взгляд, более агрессивное снижение ставок ЦБ, рефинансирование ранее выданных кредитов по более низким ставкам...

Максим Орешкин: Задача денежно-кредитной политики сейчас, инфляционного таргетирования не в низкой инфляции, а в низкой и стабильной инфляции. Сейчас мы, например, видим риск, и вы видите это в наших прогнозах, и если посмотреть динамику инфляции, снижение идет даже агрессивнее, чем заложено в нашем прогнозе. Если посмотреть наш прогноз, 3,8% в этом году, 3% уже в первом квартале следующего года. А это значит серьезное отклонение от целевого значения. Низкая инфляция означает, что уровень спроса в экономике, уровень дохода и бизнеса, и людей ниже, чем он мог бы быть при стабильной инфляции. Этого, конечно, нужно избежать. Есть два инструмента управления совокупным спросом в экономике — это общая бюджетная политика и денежно-кредитная политика. У нас общая бюджетная политика сейчас законодательно зарегулирована бюджетным правилом, и там понятно, какие будут доходы и расходы на среднесрочную перспективу. Поэтому сейчас вся гибкость находится на стороне денежно-кредитной политики.

На стороне Центробанка.

Максим Орешкин: Очень важно, чтобы политика ЦБ была симметричной, чтобы как превышение целевого уровня инфляции, так и снижение ниже него рассматривались одинаково как негатив, как риск, потому что высокая инфляция — это риски финансовой стабильности, низкая инфляция — это недополученные доходы предприятий, недополученные доходы населения.

Минэкономики отвечает за национальный проект по развитию малого и среднего бизнеса. Какие основные идеи и какие должны быть результаты?

Максим Орешкин: Результаты понятны: это цели, поставленные в указе президента — увеличение занятости в этом секторе, увеличение экономической активности, а с точки зрения того, что мы делаем, это как раз попытка сделать жизнь бизнесмена проще от момента создания предприятия до его развития. Соответственно, весь комплекс мероприятий, который делается, это снижение административных барьеров, упрощение финансирования, работа региональных микрофинансовых организаций, гарантийных механизмов, лизинговых схем, кредитование по ставке не выше 8,5%. Программа, которая сейчас начинает набирать обороты, мы постепенно ее расширяем, сейчас уже больше 100 млрд рублей кредитов, выданных по этому году. И, например, создание тех же производственных площадок, промпарков, технопарков. Это уже касается, в первую очередь, более крупных предприятий, которые хотят развиваться, делать экспансию. Увеличение количества площадок с готовой инфраструктурой для того, чтобы создавать новые производства, новые бизнеса — все вместе это и есть та цепочка наших действий, которые мы делаем для того, чтобы достичь целевых результатов. Помогаем от самых маленьких (и здесь новый режим для самозанятых, который сейчас активно развивается, около 150 тысяч зарегистрированных человек в этой системе) до помощи уже более крупным предприятиям: это и кредиты, которые могут достигать 1-1,5 млрд рублей, и производственные площадки, соответственно, это уже те производства, которые будут давать большой вклад в ВВП.

Вы довольны тем, как идет эксперимент с режимом для самозанятых?

Максим Орешкин: Да. Мы видим, что значительная часть тех, кто регистрируется, это те, кто раньше не был зарегистрирован и считался безработным. Это те люди, которые раньше работали в тени. Мы создали удобный инструмент, который позволяет людям из тени выходить в белую, становиться прозрачными, что открывает для них возможности по дальнейшему развитию с точки зрения банковского кредитования и с точки зрения целого ряда других факторов. Поэтому эффект есть, надо пилотный режим, который у нас есть в четырех субъектах, распространять на всю страну.

Они уже пользуются этими преимуществами?

Максим Орешкин: Постепенно да. Гораздо удобнее стало работать, например, и агрегаторам, которые работают в этой сфере. «Яндекс.Такси», например, полностью перевел свою систему на работу через механизм самозанятых. Это упрощает жизнь тем, кто работает в такой системе. Снижение денежных издержек, временных издержек — это ключевое условие для того, чтобы у предпринимателей было больше времени заниматься тем, чем они должны заниматься, а именно — созданием добавленной стоимости и развитием нашей страны.

И в первую очередь, это финансирование и регулирование.

Максим Орешкин: Именно так.

www.bfm.ru

Россия > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 4 сентября 2019 > № 3126150 Максим Орешкин


Россия > СМИ, ИТ > fapmc.gov.ru, 4 сентября 2019 > № 3119844

Названы победители конкурса «Ревизор-2019»

3 сентября 2019 года в усадьбе Ивана Барышникова были названы победители VIII конкурса профессионального мастерства, российского книжного Оскара – «Ревизор».

Церемония награждения прошла в усадьбе Ивана Барышникова, бывшей в своё время культурным салоном Москвы. В этом доме жил и работал А.С. Грибоедов и именно здесь он закончил работу над пьесой «Горе от ума». В зале был невероятный аншлаг. Именно здесь собираются главные люди книжной индустрии – руководители издательств, книжных магазинов и книготорговых сетей, библиотеки, представители общественных отраслевых ассоциаций.

Номинация «Редактор года»

Победитель:

Дмитриев Сергей, главный редактор издательства «Вече»

Лауреаты:

Портнов Алексей, редактор редакции Елены Шубиной, издательство «АСТ»

Турко Сергей Викторович, главный редактор издательства «Альпина Паблишер»

Специальные дипломы:

Котляров Виктор, учредитель и главный редактор «Издательства М. и В. Котляровых» (Нальчик) – Диплом «За сохранение и развитие лучших традиций регионального книгоиздания»

Лужина Ольга, директор издательства Российского Государственного Университета Правосудия – диплом «За сохранение и развитие лучших традиций вузовского книгоиздания»

Номинация «Журналист года»

Победитель:

Михайлов Егор, литературный критик, редактор «Афиша Daily» - победитель

Лауреаты:

Писарева Екатерина, культурный обозреватель, журналист

Шигарева Юлия, редактор отдела культуры «Аргументы и факты»

Номинация «Блогер года»

Победитель:

Власенко Евгения

Лауреаты:

Алмазова Ирина

Покусаева Мария

Номинация «Продавец года»

Победители:

Самуйлова Валентина, продавец книжного магазина «Магистр-универсальный» сети книжных магазинов «МАГИСТР» (г. Ростов-на-Дону)

Быков Дмитрий, продавец I категории магазина «Читай-город» (г. Ижевск)

Лауреаты:

Евграшина Алла, продавец-консультант ГУП г. Москвы ОЦ «Московский Дом Книги»

Розанцева Вера, старший продавец ООО «БИБЛИО-ГЛОБУС» (г. Москва)

Платова Инна Константиновна, администратора магазина №24 ООО «АМИТАЛЬ» (г. Воронеж)

Мостовая Светлана, продавец-консультант ООО «Дом книги «Молодая гвардия» (г. Москва)

Рыжков Павел, продавец-консультант ГУП г. Москвы ОЦ «Московский Дом Книги»

Масленникова Юлия, старший продавец II категории книжного магазина «БУКВОЕД»

Морозов Даниил, директор магазина «Книга +» (г. Казань)

Шорникова Ольга, продавец-кассир 2.1 категории магазина «Читай-город» (г. Красноярск).

Номинация «Издательство года»

Победитель:

Издательская группа «Азбука Аттикус»

Лауреаты:

Издательство «Молодая Гвардия»

Издательство «Весь мир»

Специальный диплом:

Издательство «Русское слово» - диплом «За верность лучшим традициям гуманитарного книгоиздания»

Номинация «Книжный магазин года»

Победитель:

Книжный магазин «Амиталь-на-Пушкинской»

Книжный магазин «Дом книги «Молодая гвардия»

Лауреаты:

Книжный магазин № 32 АО «Приморский торговый Дом книги»

Специальный диплом:

Дом книги на Соколе (сети «Московский Дом Книги»)

Номинация «Книготорговая сеть года»

Победитель:

Сеть магазинов «Дом книги» и «Книга+»

Книготорговая сеть «Метида»

Лауреат:

Книготорговая сеть «Магистр»

Номинация «Инновационный книжный проект»

Победитель:

«Выходи играть во двор», издательство «МОЗАИКА-СИНТЕЗ»

Лауреаты:

KARMALOGIC Алексея Ситникова, издательство «РИПОЛ Классик»

«Иллюстрированные книжки...» для детей с особыми образовательными потребностями, Благотворительный фонд «Иллюстрированные книжки для маленьких слепых детей»

Номинация «Чтение XXI века. Лучшие Всероссийские и региональные проекты по продвижению книги и чтения»

Победитель:

Всероссийский конкурс «Самый читающий регион» среди субъектов федерации на звание «Литературный флагман России»

Лауреаты:

Современная русская литература – совместный проект издательства «АСТ» и приложения «Живые страницы» Samsung Electronics

Лекции «От автора» издательства «Альпина Паблишер»

Специальный диплом:

Проект Выставочное арт-пространство «Окно в искусство» («Московский Дом Книги» на Новом Арбате) – диплом «За инновационный подход в продвижении книги и чтения»

«Чтение XXI века. Лучшие проекты муниципальных библиотек»

Победитель:

«Северный книжный интеллектуальный фестиваль», ЦБС г. Норильска

Лауреаты:

«Мастерская Валерия Бондаренко. Серебряный век: поиск утраченной целостности», Самарская муниципальная информационно-библиотечная система

«Доступное искусство», Центральная библиотека им. А. С. Пушкина г. Челябинска

Специальные дипломы:

Интернет-проект для детей и подростков «Библиоигры» ЦБС г. Пскова

«На сцене – КНИГА!» МБУ ЦСМБ ГО г. Уфа

Номинация «Герой нашего времени»

Зимин Дмитрий, российский предприниматель, соучредитель литературной премии «Просветитель»

Номинация «Профессионал года»

Победители:

Архипова Анастасия, заслуженный художник РФ, председатель секции «Книжная графика» Московского союза художников - победитель

Беликова Нина, генеральный директор «Дом Книги «Молодая Гвардия»

Лауреат:

Подкосов Павел, генеральный директор издательства «Альпина нон-фикшн»

Специальные дипломы:

Есенькин Борис, президент ТД «БИБЛИО-ГЛОБУС» и НП «Гильдия книжников» - диплом «Гуру печатной индустрии»

Новиков Олег, президент холдинга «АСТ-ЭКСМО» - диплом «Покоритель книжных и горных вершин»

Конкурс «Ревизор» не обходится без специальных наград. В этом году званием Почетный работник печати города Москвы награждена Сюзанна Мкртычева. Награду вручила Елена Казакова, начальник Управления печати Департамента средств массовой информации и рекламы города Москвы.

Церемонию награждения вели очаровательные и обаятельные ведущие: Анастасия Милёхина, руководитель Центра немецкой книги в Москве и Егор Серов, главный редактор «Радио Книга».

Организаторы конкурса: журнал «Книжная индустрия», Российский книжный союз, Генеральная дирекция Московской международной книжной выставки-ярмарки при поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.

Россия > СМИ, ИТ > fapmc.gov.ru, 4 сентября 2019 > № 3119844


Россия. ЦФО. ПФО > СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > comnews.ru, 4 сентября 2019 > № 3118381

"Перекрёсток" внедрил терминалы лояльности в магазинах Москвы и Нижнего Новгорода

Торговая сеть "Перекрёсток" запустила терминалы лояльности в 30 супермаркетах Москвы и одном магазине в Нижнем Новгороде. Многофункциональное устройство позволяет получать персональные предложения перед совершением покупки и даёт возможность воспользоваться преимуществами карты лояльности "Клуб Перекрёсток", даже если покупатель её забыл.

Терминал располагается на входной зоне магазина. Для того чтобы получить индивидуальное предложение на выгодные покупки, надо подойти к терминалу и отсканировать карту "Клуба Перекрёсток" или авторизоваться по номеру телефона. Терминал загрузит данные пользователя и распечатает выбранные купоны на скидку. Купон можно предъявить на кассе супермаркета при оплате покупок.

В терминале лояльности можно оформить или активировать карту лояльности сети "Перекрёсток", проверить баланс баллов и последние транзакции. Система позволяет распечатать штрих-код карты, даже если покупатель забыл взять её с собой. Интерфейс терминала лояльности отражает актуальные промо-акции сети и рекламную информацию. Аппарат оснащён стереодинамиками и микрофоном для звуковых приложений и голосовых сервисов.

Устройства разработаны в лаборатории инноваций Х5 – аппаратное и программное обеспечение терминала позволяет встраиваться в действующую ИТ-архитектуру магазина и быстро адаптироваться под новые сценарии использования. Внедрение терминалов лояльности позволяет большему числу клиентов получать выгодные предложения от "Перекрёстка", что способствует росту NPS ("удовлетворенности покупателей") и РТО магазина.

В рамках первого этапа пилота, который проходил на базе 10 терминалов, установлено, что в среднем 65% пользователей терминала распечатывают персональные купоны, чтобы воспользоваться ими на кассе. С течением времени покупатели начинают использовать данный инструмент регулярно, как дополнительный канал получения промо-предложений непосредственно перед совершением покупки. На текущий момент еженедельный прирост показателей по использованию терминалов составляет около 20%.

По результатам пилота и получения обратной связи от покупателей будет принято решение о развитии проекта во всех сетях под управлением Х5.

Россия. ЦФО. ПФО > СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > comnews.ru, 4 сентября 2019 > № 3118381


Россия. ПФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 4 сентября 2019 > № 3116258

Штат учреждений здравоохранения Кирова и центральных районных больниц пополнили педиатры, терапевты, хирурги, стоматологи и другие специалисты

Обеспечение медицинских учреждений региона квалифицированными кадрами – одна из приоритетных задач министерства здравоохранения Кировской области. В рамках реализации национального проекта «Здравоохранение» ведомством разработан региональный проект «Обеспечение медицинских организаций системы здравоохранения Кировской области квалифицированными кадрами». Он включает в себя мероприятия по непрерывному обучению медицинских работников, а также привлечение в систему здравоохранения молодых специалистов.

В этом году после обучения в Кировском государственном медицинском университете в учреждения здравоохранения региона пришли 82 молодых врача. Штат центральных районных больниц пополнили 22 специалиста, в том числе и «узкого» профиля: гинекология, отоларингология, дерматовенерология, неврология и хирургия.

Так, врач-хирург Евгений Кладов приступил к работе в Омутнинской ЦРБ в начале августа. Молодой человек родом из села Песковка, что в 10 километров от райцентра. Сейчас врач живет в самом Омутнинске. Благоустроенную квартиру ему, по условиям трудового договора, оплачивает районная больница.

В первичное звено системы здравоохранения также пришли 42 врача педиатра и терапевта. Кроме того, в медучреждения региона, подведомственные министерству здравоохранения Кировской области, трудоустроились 157 выпускников Кировского медицинского колледжа.

Как отметил первый зампред правительства Кировской области Дмитрий Курдюмов, министерством здравоохранения ведется планомерная работа по усилению штата медицинских учреждений региона. Особое внимание уделяется обеспечению специалистами центральных районных больниц.

– В Кировской области действует федеральная программа «Земский доктор», направленная на привлечение квалифицированных врачей в учреждения здравоохранения малых городов и сельской местности. По ней специалисты получают стимулирующую выплату до 1 миллиона рублей. Кроме того, большое внимание мы уделяем вопросу подготовки молодых специалистов, – подчеркнул Дмитрий Курдюмов.

Как сообщил министр здравоохранения региона Андрей Черняев, на сегодняшний день по договору о целевом обучении в Кировском ГМУ на разных курсах обучаются более 700 будущих врачей, еще 145 выпускников проходят подготовку по программам ординатуры. Все они в ближайшие годы придут в сферу здравоохранения региона.

Россия. ПФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 4 сентября 2019 > № 3116258


Россия. ЦФО > Образование, наука. Внешэкономсвязи, политика > newizv.ru, 4 сентября 2019 > № 3112252

Вопрос дня: может ли быть гражданская позиция у студента?

Отказываясь в своей деятельности от демократических принципов и приверженности гражданским свободам, российская наука и российское высшее образование сами ставят себя в позицию изгоя в международной научной среде

«Новые Известия» уже несколько раз поднимали вопрос о правомерности участия студентов российских вузов в политических акциях протеста. Однако очевидно, что многие преподаватели российских вузов, причем зачастую – ведущих, не вполне понимают, по какому принципу создавались и существуют европейские университета, и что такое университетское самоуправление и демократия. Получается, как всегда: Россия по привычке, не умея изобрести ничего своего, скопировала чужой опыт, чтобы затем подгонять его под себя, перевернув таким образом университетскую демократию наизнанку и насадив в университетах тоталитарную идеологию. Однако не все в российском обществе согласны с такой подменой.

Вот, например, что пишет в своем блоге журналист Кирилл Мартынов:

«Прямо сейчас повседневная жизнь в Москве продолжает проваливаться в политическую яму. Посмотрите, какая скотская история случилась со студенческим митингом в защиту арестованных студентов Егора Жукова и Даниила Конона.

Предыстория такая. Студентов сажают в тюрьму за мирные митинги,‌ рассчитывая, что это напугает всех остальных. И‌ тогда никто никогда не сможет спросить с властей, как они дошли до своего нынешнего состояния - будет у нас страна покорной, аполитичной молодежи с фестиваля шашлыков. Но студенты,‌ не желающие шашлыка, начинают кампанию в защиту арестованных. За одиночные пикеты студентам назначают новые (административные)‌ аресты,‌ но они собирают деньги, проводят дискуссии и вообще не молчат.

Студентам говорят старшие товарищи: вы занимаетесь несогласованным протестом, а политика должна быть согласована с властями, почему вы не берете справку от начальства,‌ что вам можно протестовать?

Студенты подают заявку в мэрию на проведение митинга на разные даты и в разных точках города,‌ на них сначала вообще не обращают внимания,‌ а потом говорят, что надо было подавать в префектуры‌ (где все равно бы отказали). После чего акцию в защиту арестованных студентов называют несогласованной и полиция публикует специальную пугалку:‌ студент, сдавайся,‌ не протестуй.

Студенты говорят:‌ ладно, вы не согласовали нам митинг, тогда мы соберемся без политических лозунгов и проведем лекции и концерт в поддержку наших зеков. Тогда мэрия огораживает точку проведения мероприятия (в знаменитой “яме” на Покровском бульваре)‌ и просто переходит к языку шантажа: концерт и лекции тоже несогласованы,‌ так что будут разгонять.

Студентам предлагают выбор: смириться с тем, что они бесправная собственность старших товарищей,‌ или уходить в подполье.

Фактически речь идет о новых правилах игры, когда любые политические убеждения объявляются вне закона.

На этом фоне, например, дискуссия об умном голосовании кажется мне несколько маргинальной, но при этом тезис Леонида Волкова о том, что не надо рассматривать эти выборы как выборы, и что по сути перед нами тактика гражданского сопротивления чрезвычайному положению, объявленному властями, кажется вполне правдоподобным.

Гражданам намекают, что игры в политику кончились, наступает нормальная диктатура.

Так выглядит “нейтральность университета”.»

***

А вот сотрудник РАН, член университетской корпорации МГУ Антон Романов посмотрел на эту ситуацию изнутри академического сообщества и ужаснулся:

«Последние две недели в СМИ были ознаменованы развернувшейся дискуссией на тему политической жизни университета (на примере ВШЭ) – и как института, и как корпорации, и просто как поля активности граждан. Во многом эта дискуссия была навеяна арестом студента ВШЭ Егора Жукова, по мнению следствия, виновного в участии в «массовых беспорядках».

Редакторы журнала DOXA опубликовали в журнале Colta на эту тему статью под названием «Лето солидарности. Почему московские студенты встали на защиту своих свобод?». Со своей точкой зрения выступили и некоторые профессора ВШЭ в нескольких других изданиях и в соцсетях – некоторые с независимой позицией, а некоторые с прямой критикой статьи на Colta.

Рассмотрим эту последнюю критику подробнее. Леонид Поляков, профессор ВШЭ (пунктуация и орфография сохранены):

«Таким образом вопрос встал шире: возможно ли политическое действие, совершаемое вне стен университета, спроецировать во внутреннее университетское пространство? Должны ли студенты вести «борьбу за свои права» с университетским «начальством» и «вертикалью власти»? И еще: не является ли внутриуниверситетский студенческий протест испытательным «полигоном» очередной «демократической волны», которая затем накроет и всю Россию?»

1) Университет существует в публичном поле, является институтом общества (государственный университет – и институтом государства), является как политическим объектом (госфинансирование, социальный лифт, карьерная ступень госслужащих), так и политическим актором (участие в федеральных программах, в государственной науке, экспертное сообщество).

2) Здесь идёт прямое и последовательное передёргивание собственных слов: «политическое действие» = «борьба с начальством и властью» = «за всем стоят некие «демократические» силы». Была муха, стал слон.

«В университете, в отличие от политики, выбираете не вы, а выбирают вас. Единственный и достаточный выбор, предоставляемый вам университетом… это право… [выбирать] элективные курсы.»

1) Классический (европейский) университет является корпорацией, экспертным сообществом, институтом научного познания и социальным лифтом. Его преимущества сформированы, во-первых, корпоративностью, имеющей определённую независимость и статус, во-вторых, развитыми горизонтальными связями и демократичностью (вспомним Болонский университет, в котором студенты сами нанимали себе преподавателей). Российский университет (даже шире – академия как институт общества), в отличие от этого, действительно является централизованной кузницей технократов («собрание учёных людей, которые наукам… до какого состояния оные ныне дошли, младых людей обучают»), именно так был задуман и реализован Петром I (Академия Наук), а впоследствии и Елизаветой Петровной (МГУ).

2) Очень странно звучит фраза «единственный и достаточный». Наука не является статичной. «Кузница кадров» была хороша для XVIII века, когда страну надо было поднимать от сохи к пушкам. Но в глобальной фундаментальной и прикладной науке XXI века требуется совсем другой подход, с горизонтальными связями, с широкой science policy (взаимодействием университета и общества), с развитой общественной повесткой, сильными профсоюзами и институтами и т.п.

«Но у вас не может быть претензий к «начальству» по вопросам о том, кто, как и чему вас будет учить. Никаких «политических идей и стратегий» здесь проверять не нужно. Вы – либо доверяете статусу конкретного университета, либо нет. Если оказалось, что поступили по ошибке – ищите другие места.»

1) Вовсе нет. Государственная наука, государственное образование – это наши деньги, деньги налогоплательщиков. Мы (общество) должно решать, как эти деньги правильно потратить. Основная роль в принятии решений должна принадлежать людям, имеющим сильную экспертную позицию – т.е. учёным и преподавателям. Однако и мнение других членов университета как общественного института (студентов, аспирантов, даже абитуриентов) исключать нельзя. В лидирующих зарубежных вузах эта практика уже давно внедряется повсеместно (хотя и находится ещё в процессе формирования), в России понемногу тоже появляются элективные курсы (ВШЭ), оценка деятельности преподавателей (ВШЭ, МИСиС) и т.п.

Однако подавляющему большинству вузов до этого далеко, а Болонской системы с её кредитами (выбираешь сам абсолютно все курсы и от твоего выбора зависит название специальности в дипломе) в России нет вообще нигде.

2) «либо доверяете статусу… университета, либо нет» - опять очень странная фраза. НАУКА НЕ ЯВЛЯЕТСЯ СТАТИЧНОЙ, статус университета может подниматься и опускаться, это зависит (в том числе и) от университетского коллектива. Университет НЕ является принимающей стороной для студентов – студенты являются неотъемлемой и, наряду с преподавателями, важнейшей (!) частью университета. Будете работать над статусом университета – к вам будут идти более мотивированные студенты – будет подниматься статус. А выбор между плохим и очень плохим – это не выбор.

«И одновременно, не может быть претензий к «начальству» в том случае, когда кто-то из руководства университета идёт в политику… На сайте doxajournal.ru появилось уже «Второе открыто письмо Валерии Касамаре» с призывом сняться с выборов… Считаю такое давление внутри университетской среды… абсолютно неприемлемым и контрпродуктивным. Неприемлемым потому, что это – прямое посягательство на конституционное право каждого «быть избранным». Контрпродуктивным потому, что… Валерия Касамара способна сделать много полезного для системы высшего образования в Москве в целом и для Вышки конкретно.»

1) Как уже говорилось выше, университет является и объектом, и субъектом политики. Университет – это корпорация, состоящая из студентов, преподавателей и учёных. В составе этой корпорации могут существовать другие, более мелкие социальные группы – читателей журнала DOXA или клуб фанатов волейбола. И каждая из этих групп, поскольку она является университетской, вправе иметь своё мнение и позиционировать это мнение как одно из мнений университетской корпорации. Современная демократия (и в университете, и в обществе в целом) – это не тирания большинства (охлократия), а сосуществование власти многочисленных идентичностей.

2) Соответственно, Валерия Касамара вправе участвовать в общественной и государственной политике, и при этом она неразрывно представляет университетскую корпорацию (поскольку является её частью и отдельно от неё не существует). А университетская корпорация – целиком или частично – вправе выразить ей порицание за то, что она (предположительно) ведёт политическую деятельность, неуместную для данной корпорации. 3) Собственно, автор сам же опровергает свой тезис о противопоставлении политики и университета, указывая на полезность Касамары для ВШЭ как политика. Но это же утверждение доказывает, что ВШЭ является, как минимум, политическим объектом!

«…размещено письмо Ассоциации американских славистов, в котором они требуют(!!) «немедленного освобождения всех студентов, которых репрессивная машина превратила в политзаключенных». И требуют не просто, а угрожая превратить «российское академическое общество» в «изгоя в глобальной научной среде». Комментировать этот беспрецедентный по наглости шантаж смысла не вижу. Скажу лишь одно... Там есть очень разные люди – творческие, невероятно образованные и бесконечно влюблённые в русский язык, русскую литературу, культуру и философию. И есть «начальство», которое решает совсем иные задачи… Но, тем не менее, для всех американских славистов вы будете интересны… только как профессионалы в выбранных вами научных отраслях.»

1) «угрожая превратить...» Автор занимается передёргиванием. Цитата из письма: «Если российское академическое общество не желает оказаться в положении изгоя в глобальной научной среде, оно должно продемонстрировать приверженность демократическим принципам и гражданским свободам.» Американские слависты абсолютно обоснованно утверждают, что российская наука и российское высшее образование сами ставят себя в позицию изгоя в международной научной среде – отвергая принципы университетской демократии и корпоративности, имея слабые международные связи и даже, как мы теперь убедились, рекомендуя своим членам воздерживаться от контактов с зарубежными коллегами.

2) Противопоставление «людей» и «начальства» также является типичным манипулятивным приёмом. Во-первых, подписавшиеся под письмом профессора являются выдающимися учёными, что легко доказывается поиском через Google Scholar. Например, Михаэль Вахтель – автор многочисленных монографий о русской поэзии, вышедших в престижном издательстве Cambridge University Press. Во-вторых, существование закрытого «начальства» характерно как раз для «кузницы кадров» вроде российского университета, в случае «европейской» модели университета администрация является органичной частью корпорации, а руководство осуществляется всем сообществом. Не буду останавливаться на «беспрецедентном по наглости шантаже» профессора Полякова вроде «иногда «пять минут» решают всё… Карьеру, судьбу, жизнь – вашу и ваших близких… до зрелости ещё надо постараться дожить.»

Не буду придираться к тому, что цитату «If you’re not a liberal when you’re 25, you have no heart. If you’re not a conservative by the time you’re 35, you have no brain» («Если в 25 лет вы не были либералом, значит у вас нет сердца; а если в 35 лет не стали консерватором – у вас нет ума, - прим.ред) приписывают Черчиллю ошибочно.

Не буду и заострять внимание на том, что public policy, интерпретируемая автором как государственная политика – это скорее что-то вроде «активность гражданского общества», а государственная политика – это скорее politics (ну или просто policy). Это мелочи. Но общее впечатление, мне кажется, они дополняют хорошо...»

Россия. ЦФО > Образование, наука. Внешэкономсвязи, политика > newizv.ru, 4 сентября 2019 > № 3112252


Россия. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика > newizv.ru, 4 сентября 2019 > № 3112248

Умное голосование: кто за, кто против, а кто выиграет в итоге

Накануне выборов 8 сентября (и не только в Москве, но ещё и в более чем 20-ти регионах России) многие избиратели оказались в недоумении. Вариантов поведения - три: бойкотировать голосование, придти, но испортить бюллетени, или воспользоваться т.н. "умным голосованием", получив подсказку от штаба Алексея Навального.

Наталья Сейбиль

Нешуточные споры в соцсетях и на демократических ресурсах перешли уже даже на бытовой, семейный уровень. У соседей, например, жена всецело поддерживает инициативу Навального, ожидая заветной СМС с фамилией кандидата, а вот муж кричит, что все это ерунда полная, и уж если решил бороться с нелюбимой мэрией, то сиди дома и бойкотируй. Низкая явка, дескать, поставит вопрос о легитимности Мосгордумы после выборов. Такую же позицию занимает, например, бывший советник президента Путина Андрей Илларионов и ряд его сторонников.

"Новые Известия" решили опросить известных политологов и политтехнологов: как они оценивают целесообразность и эффективность "умного голосования"? Скажем сразу: в профессиональном сообществе единства по этому вопросу нет!

Первый специалист по теме - политолог Александр Кынев заявил, что он не просто апологет теории "умного голосования", но и автор концепции «голосуй за любую другую партию», которую он предложил еще в 2010 году, а Навальный использует её в 2019-ом.

"Я считаю, что это – единственная эффективная стратегия, потому что никаким иным способом повлиять на результаты невозможно. Всё остальное, все иные стратегии просто от незнания законодательства и непонимания как работают выборы. - говорит Кынев. - Поскольку, если вы не участвуете, вы не влияете. Власти абсолютно плевать, что вы не пришли. Ваш неприход никто не заметит, кроме вас. Работа на низкую явку стала сознательной стратегией. Власть специально перенесла выборы на начало сентября, минимизировала информирование населения о нахождении участков, не регистрировала сильных кандидатов, чтобы демобилизовать избирателей. Есть «свои», мы их знаем, а остальные пусть сидят дома. Не идти на выборы – просто подыгрывать власти в её бесконечном самовоспроизводстве. Поэтому, как только это поведение ломается, яркий пример - вторые туры на губернаторских выборах. Прироста у власти нет, выигрывает с колоссальным перевесом во втором туре оппозиционер. Вот как это работает.

Все остальное имеет единственную цель – снизить политическую субъектность. Если бы выдвинули собственную концепцию, не важно, что она ни к чему не ведёт, она повышает собственную самость и собственный авторитет. Никакого смысла в других концепциях нет. Если ты ничего не делаешь, ты ничем не отличаешься от остальных кто не ходит на выборы, потому что ему политика не интересна. Только сознательное участие влияет на процесс и ведёт к переменам, к расколу власти.

- Почему тогда власть ведёт себя иррационально – толкает на выборы тех, кто просидел в МГД уже несколько сроков, идёт которых никто никогда не знал и чем эти люди занимаются тоже неизвестно? Можно же было выставить условную «касамару», которая умна и ярка?

- Власть отвечает за многолетнюю негативную селекцию. Система построена на выполнении приказов и ей не нужны сомневающиеся. Ей нужны стойкие оловянные солдатики, которые нажимают кнопки. Поэтому, чем более серые и безликие – тем лучше. Поэтому, то, что мы наблюдаем сейчас – расплата за многолетний отрицательный отбор.

- Статус Мосгордумы был всегда невысок…

- Это – фейк, это утверждение – элемент пропаганды. Те, кто это говорят, на мой взгляд, тупо не понимают, о чём идёт речь. Хочу напомнить, что при Лужкове место депутата МГД ценилось выше, чем место депутата в Государственной думе. Это касалось и зарплаты. Там ты один из 450 и твой голос не имеет никакого значения. В Москве всего 45 депутатов. Бюджет Москвы крупнейший в стране. МГД определяет правила игры в ключевом бизнесе, она может вмешиваться в распределении траншевых потоков, были бы люди, которые будут этим заниматься. То, что люди этим не пользовались, не означает, что этим пользоваться нельзя. Мосгордума – мощнейшее оружие с колоссальным потенциалом. Все разговоры о том, что это бессмысленный орган – пропаганда, единственный смысл которой убедить в том, что не надо туда ходить – это не интересно и не важно...

Несмотря на все аргументы Кынева и определенную популярность Навального, у идеи "умного голосования" немало противников в самой демократической среде. Один из них - политолог Аркадий Дубнов, назвавший в интервью "НИ" систему голосования по указке "абсолютно тоталитарной методикой".

- Я против «Умного голосования». Не хочу способствовать мерзавцам, даже, если они не единоросы, делать карьеру и занимать тёплые места. - говорит Дубнов. - За четыре дня до выборов Навальный опубликовал список кандидатов и предложил делать то, что он скажет. Мы свободны, он свободен. Конкретика меня не устраивает.

- Власть на этих выборах в очередной раз поддерживает кандидатов, многие из которых уже не первый десяток лет заседают в МГД. Единственное новое яркое лицо – Валерия Касамара. В обществе очевиден запрос на новых политиков. Почему власть не предлагает альтернативу?

- Валерия Касамара представляет тот тип менеджеров и будущих политиков, которые будут изгибаться по необходимости. Это формация современных менеджеров, которые прекрасно отдают себе отчёт в том, что определённый люфт свободы, который им система позволяет очень устраивает эту систему и делает её устойчивее. Тот, кто эту систему настраивает, привлекая людей с определённым имиджем свободомыслия, конечно же добавляет «плюс». Но я таким людям как она, не верю, потому что эти люди, как Ксения Собчак, получат деньги за работу «в группе эскорта» в нужное время нужному клиенту, отойдут в сторону и будут заниматься другим делом. Это люди беспринципные и без чётких моральных ориентиров. Либо воспитаны так, что для них цель важнее процесса. Я воспитан по-другому: для меня важнее процесс, который определяет в конце концов то, какой будет цель. Это древний постулат, который был произнесён ещё ренегатом немецкой социал-демократии Эндрю Бернштейном, которого большевики третировали...

Дубнову в определенном смысле вторит политолог Юлий Нисневич.

- Я бы не назвал бы это голосование «умным». Я бы назвал его беспринципным и фальшивым. И сторонники фальшивого голосования пытаются всем остальным навязать свою точку зрения.

- Как бы не вела себя оппозиция, создаётся ощущение, что власть ведёт себя глупее…

- Я не соглашусь. В основе того же самого «Умного голосования» лежит один ключевой принцип: цель оправдывает средства. Для меня лично это совершенно неприемлемо. . Большевики так поступали, чем это закончилось для России – хорошо известно. С людьми, которые придерживаются этого принципа даже дискутировать бессмысленно. К сожалению, большинство действий оппозиции – это не только Навальный и «навальнята», это и Илья Яшин, и многие другие, тоже руководствуются этим принципом.

Власть ведёт себя непоследовательно – это действительно правда. Она не очень понимает, как развивается ситуация и что в этой ситуации делать. У неё просто не хватает профессиональных специалистов.

Власть в последнее время начала потихонечку маневрировать. Раньше она шла напролом. К сожалению, есть большой разрыв между теми, кто принимает решения и теми, кто эти решения исполняет. На уровне принятия решений как-то пытаются просчитывать действия. А на уровне реализации – просто отморозки. Власть не консолидирована, никакой вертикали власти нет. В этом вся беда.

- В таком случае «беспринципное голосование» всё-таки меняет расклад сил.

- Ничего оно не меняет. Вместо условной Стебенковой будет условная Иванова. Что от этого изменится? Насолили госпоже Стебенковой. Замечательно. Дальше что? Это голосование по принципу «назло бабушке отморожу уши». Появятся странные субъекты из ЛДПР, которые будут предлагать ставить бюсты Сталина. Тем более, что я глубоко уверен, что власть всё равно свои задачи решит. Уровень явки будет выше, а это – более серьёзная проблема. А поставить одного упыря вместо другого – никакой разницы в этом нет.

Провластный политолог Сергей Марков ничего необычного в спорах демократов не видит и считает их борьбой за лидерство.

- Мне кажется, что совершенно естественно, что часть либеральных лидеров выступает против «Умного голосования», потому что оно не является вопросом идеологии, в котором они все сходятся – уберём Путина и сделаем Россию частью Запада, а является вопросом оргструктуры, из-за которой они расходятся. Навальный, Ходорковский, Гудков – каждый из них претендует на роль лидера российской оппозиции.- говорит Марков.

«Умное голосование» , по его словам, это попытка построить систему мобилизации голосования и с её помощью оказывать влияние на политическую ситуацию. Сторонники оппозиции в некоторой растерянности. На предыдущих выборах концепция «не голосовать» была признана ими всеми огромной ошибкой, так как позволила увеличить процент, полученный провластными кандидатами. Нужна новая стратегия, и Навальный предложил «Умное голосование» - выбор меньшего зла. Но тем самым формируется структура политической мобилизации и получается, что они должны голосовать по отмашке Навального, вне зависимости от того, какие взгляды у этих людей – коммунистические, сталинистские, фашистские. За кого угодно. Формируется квази-партия. Гудков и Ходорковский против создания такой партии под руководством Навального. Получается, что Навальный захватывает огромный кусок избирателей, становится начальником их голосования. Проблема в том, кто отдаёт приказ голосовать.

- Изменится ли отношение к МГД после избирательной кампании?

- Никто не знает, чем они там занимаются, но одна вещь, которой они точно занимаются и которая нужна избирателям больше всего – это чтобы они занимались лоббированием местных интересов. Чтобы сделали парк там, где хотят жители, чтобы провели дорогу или не прокладывали её и так далее. По идее, депутаты Мосгордумы должны контролировать исполнительную власть, понятно, что, поскольку они полностью подчинены исполнительной власти, они её не контролируют. Большинство населения со скепсисом относятся к тому, что депутаты могут кого-то контролировать.

- Если сработает «Умное голосование», останется ли лояльное и подконтрольное власти большинство?

- Коллеги подсчитали, я видел прогноз. Там совершенно очевидно, что партия власти при любых раскладах сохраняет большинство. Чисто арифметически большинство округов даже не являются конкурентными. Во многих округах Навальный никого не может предложить.

Еще одну важную деталь подметил генеральный директор Агентства политических и экономических коммуникаций АПЭК Дмитрий Орлов:

- Главная проблема этого проекта в том, что КПРФ выигрывает от него в наибольшей степени, а это приемлемо далеко не для всех лидеров протеста и тем более избирателей. К тому же мотивы, по которым Навальный рекомендует поддержать тех или иных кандидатов, откровенно непрозрачны. На мой взгляд, «Умное голосование» повлияет на итоги выборов, но это влияние будет весьма ограниченным. По прогнозу АПЭК, не менее 32 мандатов в Мосгордуме получат кандидаты «лояльного пула», включая выдвинутых «Единой Россией».

«Единая Россия» на выборах работает и своих выдвиженцев ясно маркирует как партийных. Их выдвижение в округах, а не собственно от партии, - это технологический приём.

- Почему власть вновь предлагает одни и те же лица? Новая только Валерия Касамара...

- Обновление «лояльного пула» кандидатов в депутаты Мосгордумы на выборах-2019 очень существенное. Так, на праймериз «Единой России» в мае были выдвинуты только 12 действующих депутатов Мосгордумы из 28, входящих сейчас во фракцию. Шапошников, Метельский, Стебенкова, Святенко, Орлов и другие - все они хорошо известны. Новые кандидаты в депутаты, входящие в «лояльный пул», известны в меньшей степени, но и среди них есть люди весьма заметные - такие как Валерия Касамара, например.

- Изменится ли отношение к МГД как к органу, с точки зрения обывателя, не влияющего на ситуацию после нынешней избирательной кампании?

- Интерес к Мосгордуме, безусловно, вырос на фоне избирательной кампании и протестов. Поэтому внимание москвичей к принимаемым решениям и деятельности депутатов будет очень пристальным. От них будут требовать большей самостоятельности, субъектности, и более пристального внимания к проблемам жителей города.

Россия. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика > newizv.ru, 4 сентября 2019 > № 3112248


Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 4 сентября 2019 > № 3112238

В январе - августе 2019 года двухэтажные поезда АО «Федеральная пассажирская компания» воспользовались более 4,1 млн пассажиров, что на 33,2% больше, чем за этот же период прошлого года, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».

«В том числе в августе двухэтажными поездами воспользовались порядка 670 тыс. человек, что на 44,2% больше, чем в августе 2018 года», — говорится в сообщении.

Доля перевозок пассажиров двухэтажными поездами от общего объема перевозок АО «ФПК» в дальнем следовании за 8 месяцев 2019 года составила 5,9%. Наиболее популярными направлениями в январе - августе стали Москва — Воронеж (24,6% от общего объема перевозок двухэтажными поездами), Москва — Санкт-Петербург (24,6%), Москва — Адлер (8,5%) и Москва — Ижевск (8,4%).

Маршрутная сеть двухэтажных поездов постоянно расширяется: в настоящее время курсируют 13 пар по 10 маршрутам — из Москвы в Санкт-Петербург, Адлер, Казань, Воронеж, Самару, Кисловодск, Ижевск и Анапу, а также из Санкт-Петербурга в Адлер и из Ростова-на-Дону в Адлер.

Анна Булаева

Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 4 сентября 2019 > № 3112238


Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 4 сентября 2019 > № 3112035

В День Города в Москве состоится премьера спектакля, подготовленного участниками фестиваля "Таврида – Арт" совместно с "Театром-студией "15", сообщает пресс-служба проекта "Таврида".

"7 сентября в День Города в Москве в саду "Эрмитаж" состоится премьера спектакля "ПоколениЯ", созданного на фестивале "Таврида – Арт". Спектакль начнется на сцене "ракушка" в 20.30. Вход бесплатный", - говорится в сообщении пресс-службы.

Уточняется, что спектакль будет показан в рамках VII фестиваля "Театральный Марш" - "самого масштабного театрального фестиваля под открытым небом". Премьера будет приурочена к Году театра в России.

По информации пресс-службы "Тавриды", постановка будет представлять собой спектакль-перформанс с участием актеров, музыкантов и художников, работающих в стиле стрит-арт. На глазах у зрителей появится арт-объект, который одновременно станет и декорацией, и "оживающей картиной", которую будут создавать художники во время драматического действия.

В пресс-службе напомнили, что в первый день фестиваля "Таврида – Арт" был проведен многотысячный кастинг среди актеров и музыкантов. В итоговый состав вошли участники из Саратова, Краснодара, Казани, Нижнего Тагила и других городов России. Автором проекта и режиссером-постановщиком выступил Дмитрий Бикбаев. По его словам, в основу спектакля легло произведение Александра Звягинцева "Дочь за отца". Главной темой постановки стала преемственность поколений и примиряющая роль искусства.

Первый в России фестиваль творческих сообществ "Таврида – Арт" является частью арт-кластера "Таврида", в который также входят форум молодых деятелей культуры и искусств и круглогодичный образовательный центр "Арт-резиденция "Таврида". В этом году фестиваль проходил 20-26 августа в Крыму. По данным МВД, в дни основной программы "Тавриду – Арт" посетили более 90 тысяч человек.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 4 сентября 2019 > № 3112035


Россия > Судостроение, машиностроение > ria.ru, 4 сентября 2019 > № 3112022

Крупнейший в России производитель троллейбусов "Тролза", приступивший с июня к массовому сокращению штата, приостановил эту процедуру, сообщило в среду министерство промышленности и энергетики Саратовской области.

"Тролза" с марта перевела около половины работников в режим простоя и сообщила в центр занятости о возможном сокращении 500 из свыше 800 работников. Главный инженер завода Олег Стрельников сообщал РИА Новости, что для запуска производства предприятию требуются оборотные средства - около 470 миллионов рублей. В правительстве области отмечали, что совместно с собственниками "Тролзы" продолжают переговоры о привлечении на завод эффективного инвестора и собственника.

"Процедура массового сокращения персонала приостановлена", - говорится в сообщении.

Минпромэнерго области отмечает, что для содействия в стабилизации ситуации на "Тролзе" провело ряд выездных рабочих совещаний на базе предприятия с участием его руководства, проводит работу с собственником, в том числе по привлечению на площадку завода предприятий-арендаторов и по недопущению образования задолженности по зарплате. Кроме того, правительство области провели встречи с руководством банков для привлечения кредитных ресурсов для исполнения "Тролзой" ранее заключенных договоров.

Ранее депутат Госдумы от Саратовской области Николай Панков сообщил, что Минпромторг РФ создал рабочую группу для решения вопроса с оздоровлением "Тролзы", в число возможных инвесторов завода входят "Трансмашхолдинг", группа "Синара" и "Камаз". Ситуацию на "Тролзе" взял под контроль спикер Госдумы Вячеслав Володин. Банк "Россия" 29 августа подал в саратовский арбитраж иск о банкротстве "Тролзы" из-за задолженности в размере около 190 миллионов рублей.

"Тролза" (ранее "Завод имени Урицкого") - российская машиностроительная компания, крупнейшее в России предприятие по производству троллейбусов. Завод основан в 1868 году. Находится в городе Энгельсе Саратовской области. Выпускал вагоны и платформы для железной дороги, с 1951 года выпускает троллейбусы. На сегодняшний день более 70% всех троллейбусов в РФ созданы ЗАО "Тролза". Энгельсские троллейбусы работают на линиях 86 городов России и за рубежом, в том числе в Аргентине, Таджикистане и Киргизии.

Россия > Судостроение, машиностроение > ria.ru, 4 сентября 2019 > № 3112022


Россия. ПФО > СМИ, ИТ > minsport.gov.ru, 4 сентября 2019 > № 3111100

Начал работу информационный портал Международного форума «Россия – спортивная держава» (www.rsd-forum.ru).

В этом году главное событие спортивной отрасли пройдёт в Нижнем Новгороде 10 и 11 октября.

«Мы пересмотрели формат проведения Форума, в том числе предусмотрели в программе активности для всех желающих, – отметил Министр спорта Российской Федерации Павел Колобков. – Сейчас идёт заключительный этап подготовки. На сайте Форума можно ознакомиться с актуальной информацией, программой мероприятий. Также на портале открыта аккредитация для участников Форума и представителей СМИ».

Международный форум «Россия – спортивная держава» учреждён Указом Президента Российской Федерации.

В этом году Форум пройдёт в восьмой раз. Программа рассчитана на 2 дня и включает как деловую часть – пленарное заседание, круглые столы и дискуссионные сессии на темы развития физической культуры и спорта, так и спортивные активности и зону выставки.

Основной площадкой Форума станет стадион «Нижний Новгород».

Россия. ПФО > СМИ, ИТ > minsport.gov.ru, 4 сентября 2019 > № 3111100


Россия > Экология. Химпром > akm.ru, 4 сентября 2019 > № 3110959

СИБУР, Министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации (Минприроды) и публично-правовая компания по формированию комплексной системы обращения с твёрдыми коммунальными отходами "Российский экологический оператор" в рамках Восточного экономического форума заключили соглашение о взаимодействии в сфере экологического развития РФ. Об этом говорится в сообщении СИБУРа.

Соглашение направлено на формирование эффективной системы сбора, обработки и вторичной переработки твёрдых коммунальных отходов с учётом мировых практик в области экономики замкнутого цикла, а также реализацию инновационных проектов по утилизации отходов. Совместные инициативы сторон способствуют достижению целевых показателей национального проекта "Экология" в части обеспечения эффективного обращения с отходами производства и потребления на территории РФ.

СИБУР со своей стороны приступает к проработке инвестиционного проекта по вовлечению ПЭТ-флекс (хлопьев из использованной ПЭТ упаковки) в действующую технологическую схему производства первичного ПЭТ на предприятии компании в Республике Башкортостан (АО ПОЛИЭФ). В случае реализации проекта СИБУР планирует производить гранулы с содержанием первичного и вторичного полимеров и увеличить суммарные мощности площадки по производству ПЭТ.

ПЭТ - один из самых распространенных в мире полимеров, который используется для производства пластиковой упаковки для различных напитков, синтетических тканей, упаковочных материалов, а также медицинских изделий.

Россия > Экология. Химпром > akm.ru, 4 сентября 2019 > № 3110959


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Химпром. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 3 сентября 2019 > № 3169419

Активы в Тольятти покупает «Татнефть» у СИБУРа

СИБУР и «Татнефть» заключили соглашение о намерениях по продаже СИБУРом производственных и других активов в Тольятти, которые объединены юридическими лицами «СИБУР Тольятти» и «Тольяттисинтез». Сделку предполагается закрыть до конца 2019 года с учетом необходимых корпоративных процедур, получения согласия антимонопольных органов и других действий, предусмотренных законодательством, сообщил СИБУР.

Сумма сделки не разглашается, но по мнению аналитиков Finam.ru, она может составить $150-200 млн.

Активы включают в себя предприятия по производству синтетического каучука, применяемого для выпуска шин российскими и мировыми производителями, заводы по производству высокооктанового компонента топлива МТБЭ (эфир метил-трет-бутиловый), бутадиена, изопрена и других промежуточных продуктов, а также инфраструктуру индустриального парка, в котором работает ряд компаний химического и других профилей.

Приобретение активов «Татнефтью», отмечают «Вести.Экономика», обеспечивает вертикальную интеграцию шинного комплекса Kama Tyres и увеличивает его стоимость. После приобретения перечисленных активов «Татнефть» намерена продолжить их развитие в рамках стратегии по газонефтехимии. Завершив сделку, «Татнефть» получит собственного производителя сырья для производства шин, несколько снизив зависимость от «Нижнекамскнефтехим», отмечает Finam.ru.

«СИБУР» же намерен продолжить взаимодействие с тольяттинским производством. Однако данный актив, по оценкам экспертов, «не дает существенного роста», поэтому компания намерена сосредоточится на своем основном бизнесе.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Химпром. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 3 сентября 2019 > № 3169419


Россия. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Образование, наука > oilcapital.ru, 3 сентября 2019 > № 3169418

Первый «Роснефть-класс» на базе МГУ начал готовить специалистов для проектов НК

Первый «Роснефть-класс» создан при поддержке НК на базе Специализированного учебно-научного центра — школы-интерната имени А. Н. Колмогорова Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова. Профильный класс уже приступил к подготовке специалистов для предприятий «Роснефти», занимающихся развитием проектов по освоению Арктики, исследованием и разработкой морского шельфа.

Открытие еще одного «Роснефть-класса» в 2019 году запланировано в Республике Башкортостан на базе средней общеобразовательной школы в г. Октябрьский. Ученики будут проходить подготовку по специальностям, востребованным на добывающих предприятиях Башкирии.

Новый учебный год начался для учеников 122 «Роснефть-классов» в 64 школах, расположенных на территории 26 субъектов РФ, где к занятиям приступили более 2,8 тыс. школьников, отмечается в релизе НК.

«Роснефть» уделяет особое внимание созданию и развитию системы довузовской подготовки и профессиональной ориентации школьников. С этой целью в регионах присутствия НК создаются профильные «Роснефть-классы», которые в своей деятельности учитывают особенности развития территориальной экономики, потребности локального рынка труда.

Эффективность проекта подтверждается трудоустройством на предприятия компании выпускников «Роснефть-классов», получивших профильное образование. В 2018 году в 33 компании, входящие в группу «Роснефти», трудоустроились 116 выпускников «Роснефть-классов», в то время как всего в Обществах Группы работало 678 специалистов, прошедших обучение в «Роснефть-классах», уточняется в сообщении.

Россия. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Образование, наука > oilcapital.ru, 3 сентября 2019 > № 3169418


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 3 сентября 2019 > № 3169416

Многовекторный вызов для человека Вексельберга

Врио губернатора Оренбургской области Денис Паслер немалую часть пятимесячной подготовки к выборам главы региона, которые состоятся 8 сентября, посвятил укреплению взаимодействия с работающими на его территории нефтяными компаниями. Выстроить эффективную коммуникацию с нефтяниками — задача для региональных властей априори сложная, поскольку в Оренбургской области пересекаются интересы «Роснефти», «Газпром нефти», семьи миллиардера Михаила Гуцериева и ряда независимых добытчиков. Назначение в Оренбургскую область Паслера напомнило и о том, что регион входит в сферу влияния миллиардера Виктора Вексельберга, не так давно бывшего одним из основных акционеров компании ТНК-ВР. Однако интерес Вексельберга к нефти, скорее всего, уже в прошлом, что дает его человеку в Оренбурге необходимый запас равноудаленности от основных региональных игроков рынка.

Регион со спящим потенциалом

Ежегодные объемы добычи нефти, превышающие 20 млн т, позволяют Оренбургской области стабильно удерживать 4-е место в списке нефтяных регионов России. Но уровень благосостояния области существенно ниже тройки лидеров — ХМАО, ЯНАО и Татарстана. В ежегодном исследовании социально-экономического положения регионов России агентство РИА «Рейтинг» поместило Оренбургскую область лишь на 25-е место в стране — существенно ниже, чем ряд других регионов Поволжья; по индексу качества жизни она только на 33-й строчке. Еще несколько примечательных результатов из исследований РИА «Рейтинг»: по уровню благосостояния семей Оренбургская область по итогам 2018 г. заняла 48-е место, а по численности среднего класса — 40-е.

При губернаторе Юрии Берге, возглавлявшем регион с 2010 г. по нынешний март, область оказалась в явной стагнации. Несмотря на высокий экономический потенциал, регион почти не инициировал каких-либо значимых проектов на федеральном уровне, лишь закрепляя репутацию второго эшелона Поволжья, заметно уступающего по темпам развития лидерам — Татарстану и Башкирии.

С этой точки зрения досрочная отставка 65-летнего Берга с заменой его на 40-летнего Паслера была логичной попыткой придать региону столь необходимую ему динамику.

В отличие от большинства «молодых технократов», которые в последние 2–3 года возглавили многие регионы, Паслер пришел на должность врио губернатора не из другого чиновничьего кресла. До того, как возглавить Оренбургскую область, он 2 года руководил крупнейшей в Поволжье энергокомпанией «Т Плюс», основным акционером которой является группа «Ренова» Вексельберга. Хотя в карьере Паслера нашлось место и госслужбе. В 2012–2016 гг. он возглавлял правительство родной Свердловской области, где был и депутатом местного законодательного собрания. Трамплином на эти должности для Паслера стала газовая отрасль: в прошлом десятилетии он руководил в Свердловской области рядом газораспределительных компаний. В Оренбургской области Паслеру с первых же дней работы пришлось вникать в сложное переплетение интересов нефтяных компаний, работающих в регионе.

«Роснефть»: безальтернативный гегемон

Основным местным добытчиком является АО «Оренбургнефть», вошедшее в структуру «Роснефти» в рамках приобретения активов ТНК-ВР в 2013 г. В преддверии сделки объем добычи «Оренбургнефти», работающей также на месторождениях в Самарской и Саратовской областях, был доведен до 20 млн т нефти в год, превысив советский рекорд 1978 г. — более 16 млн т. Но затем объемы добычи «Оренбургнефти» существенно сократились, а доходы просели в условиях резкого падения мировых цен на нефть. По данным отчета «Роснефти» за 2018 г., добыча «Оренбургнефти» составила 16 млн тнэ, включая 14,9 млн т жидких углеводородов.

Тем не менее потенциал прироста нефтедобычи в Оренбургской области остается весьма высоким: общий объем извлекаемых запасов почти 200 месторождений оценивается более чем в 460 млн т. В настоящий момент уровень выработки запасов «Оренбургнефти» составляет 56,2% — далеко не худший показатель для «старых» нефтяных регионов, где основная часть добычи приходится на зрелые месторождения.

В рамках восполнения ресурсной базы в 2018 г. компания пробурила 36 поисково-оценочных и разведочных скважин; в 2018 г. «Оренбургнефть» открыла 15 новых месторождений и 37 залежей в пределах существующих месторождений; суммарный прирост извлекаемых запасов по категориям С1 и С2 составил 18,1 млн т нефти и 1,6 млрд куб. м газа. Среднегодовой дебит новых скважин вырос на 30% по сравнению с 2017 г. Одной из ключевых технологий является горизонтальное бурение, на ряде скважин включающее многостадийный гидроразрыв пласта.

Выручка «Оренбургнефти» в 2018 г. вернулась на уровень четырехлетней давности; несмотря на то что в долларовом эквиваленте она существенно снизилась, компания остается крупнейшим налогоплательщиком в регионе. В 2018 г. «Оренбургнефть» перечислила в региональный бюджет 16,6 млрд руб., или 21% от общей суммы его доходов.

Став крупнейшим игроком нефтяной отрасли в регионе, «Роснефть» начала в нем долгосрочную инвестиционную программу.

Общий объем вложений компании в Оренбургской области в 2014–2018 гг. составил 136,8 млрд руб., до 2020 г. планируется инвестировать еще более 86 млрд руб. Эти планы были подтверждены в июне во время Петербургского международного экономического форума, когда Паслер подписал с «Роснефтью» очередное соглашение о сотрудничестве, хотя каких-то принципиально новых проектов при этом анонсировано не было.

«Газпром нефть»: стратегия экспансии

В ситуации, когда у крупнейшей нефтяной компании в регионе снижалась добыча и падали доходы, прежние оренбургские власти стали активно привечать других федеральных игроков, прежде всего «Газпром нефть». Наращивание присутствия этой компании в области пришлось именно на период губернаторства Берга, причем происходила экспансия за счет поглощения независимых активов.

«Газпромнефть-Оренбург» была создана на базе компании «Стимул» для разработки Восточного участка Оренбургского нефтегазоконденсатного месторождения. После того как в октябре 2011 г. контрольный пакет акций «Газпромнефть-Оренбурга» был приобретен «Газпром нефтью», в структуру компании вошли «Южуралнефтегаз» (владел лицензией на разработку Капитоновского месторождения) и «Центр наукоемких технологий» (Царичанская площадь, Царичанское месторождение). В дальнейшем «Газпром нефть» получила контроль над компанией «Живой Исток», имевшей лицензии на разведку и добычу нефти на Балейкинском месторождении и на геологическое изучение Уранской площади, далее было приобретено ООО «Югра-Интэк» с лицензией на Кувайский лицензионный участок. Год назад была куплена компания «Энерком», которой принадлежит лицензия на слабоизученный Солнечный участок недр.

Уже в 2017 г. добыча «Газпромнефть-Оренбурга» достигла 4,8 млн тнэ, из которых лишь 1,4 млн т добывались на Восточном участке Оренбургского нефтегазоконденсатного месторождения.

Доля компании в общей добыче «Газпром нефти» на середину 2018 г. составляла примерно 4,5%, но за счет прироста темпов добычи выше средних по отрасли ее планируется довести к 2022 г. до 7–8%.

Трехлетний план развития компании предусматривает рост добычи до 20% в год, а к 2022–2023 гг. ее планируется довести до 9,2 млн тнэ. Объем инвестпрограммы на 2019–2021 гг. должен составить 58–60 млрд руб.

На начало 2018 г. общие извлекаемые запасы нефти «Газпромнефть­Оренбурга» по категориям АВС1+С2 оценивались в 193,2 млн т, запасы газа — в 75 млрд куб. м. В дальнейшем же компания, как и «Оренбургнефть», делает ставку на трудноизвлекаемые запасы. В 2017 г. «Газпром нефть» впервые провела в Оренбургской области многостадийный кислотно-проппантный гидроразрыв пласта на одной из скважин Восточного участка, повысив ее продуктивность более чем в 1,5 раза. В 2018 г. гендиректор «Газпромнефть-Оренбурга» Ирек Хабипов сообщал, что компания ведет и камеральные работы по доманиковым отложениям — при успешной разработке технологий добыча доманиковой нефти может начаться к 2025 г. Как отмечают исследователи, именно в расположенной в Оренбургской области Бузулукской впадине производящие толщи доманиковой высокоуглеродистой формации в полном объеме вошли в главную зону нефтегазообразования.

«ФортеИнвест»: амбиции в масштабе ВИНК

Проводником интересов группы «Сафмар» Михаила Гуцериева в Оренбургской области выступает холдинг «ФортеИнвест», возглавляемый сыном миллиардера Саидом Гуцериевым. Именно в Оренбургской области «ФортеИнвест» сделал заявку на превращение в российскую ВИНК, и сегодня руководство явно рассчитывает на благосклонное отношение нового руководства региона к расширению этих амбиций.

Первым крупным активом Гуцериевых в Оренбургской области стал Орский НПЗ (ОАО «Орскнефтеоргсинтез»), в 2005 г. вошедший в структуру компании «РуссНефть». После кризиса 2008–2009 гг. Гуцериевы на некоторое время отдавали нефтяные активы, включая Орский НПЗ, под внешнее управление. Однако в 2015 г. завод вернулся в семью, на сей раз в качестве предприятия ГК «ФортеИнвест», основанной четырьмя годами ранее. К моменту включения в ее состав Орского НПЗ группа уже обзавелась добычными активами.

В добывающий блок «ФортеИнвеста» вошли предприятия «Преображенскнефть», «Геопрогресс» и «Ойлгазтэт», работающие на трех лицензионных участках и семи месторождениях области, общий объем запасов которых на начало 2019 г. оценивался в 49 млн т по категориям А+В1+В2 и С1+С2. В орбиту «Сафмара» входит независимая компания ООО «Сладковско-Заречное», которая в 2019 г. заявляла о планах увеличить добычу углеводородного сырья с 1,4 млн до 1,9 млн т.

Пиковый объем переработки — почти 6 млн т — на Орском НПЗ достигнут в 2014 г. По итогам 2018 г. показатель снизился до 4,75 млн т.

Однако предприятие смогло завершить длившийся 7 лет основной этап реконструкции производства, важнейшим объектом которого стал комплекс гидрокрекинга мощностью 1,6 млн т в год; за этот период инвестировано более 70 млрд руб.

На следующем этапе модернизации стоимостью порядка 29 млрд руб. планируется построить установку замедленного коксования, благодаря чему завод сможет прекратить производство мазута и довести глубину переработки нефти до 98% с выходом светлых нефтепродуктов до 85%, вернувшись к объему 6 млн т в год.

2018 г. стал для Орского НПЗ худшим в нынешнем десятилетии: ПАО «Орскнефтеоргсинтез» показало рекордные с начала 2010-х гг. убытки, хотя 2 года до этого завод был прибыльным. Одновременно стоимость чистых активов резко снизилась, составив отрицательное значение — минус 4,091 млрд руб.

«Отрицательная стоимость чистых активов — это очень тревожный сигнал; он говорит, что долговых (и иных) обязательств у предприятия больше, чем стоимость того, что у юрлица есть: имущества, денег на банковских счетах и т. д., — комментировал ситуацию для оренбургского портала 56orb.ru юрист Константин Юнихин. — Если в течение двух налоговых периодов (проще говоря, двух лет) стоимость чистых активов остается отрицательной, налоговая инспекция обязана инициировать процедуру его ликвидации».

Впрочем, в 2019 г. ситуация стала выправляться: первое полугодие «Орскнефтеоргсинтез» закончил с чистой прибылью 3,559 млрд руб.

Руководство «ФортеИнвеста» ожидает всяческой поддержки проекта модернизации Орского НПЗ от нового руководства Оренбургской области, тем более что завод в начале 2019 г. вошел в список независимых нефтепереработчиков, претендующих на получение обратного акциза в рамках завершения налогового маневра. Для предприятия этот момент принципиально важен, учитывая нестабильность его финансовых результатов: за последние пять лет «Орскнефтеоргсинтез» трижды показывал крупный чистый убыток. Несколько дней назад Паслер и Саид Гуцериев подписали меморандум о сотрудничестве между правительством Оренбургской области и АО «ФортеИнвест», после чего холдинг объявил о начале очередного этапа модернизации своего НПЗ.

Экологический арбитр

Закрепившаяся за Паслером репутация «человека Вексельберга» пока оставляет открытым вопрос, будет ли миллиардер влиять (и каким образом) на нефтегазовую отрасль Оренбургской области, где он сравнительно недавно был значимой фигурой. Чтобы попытаться ответить на этот вопрос, стоит обратить внимание на то, что после продажи активов ТНК-ВР Вексельберг основательно сосредоточился на проектах в энергетике, в том числе альтернативной. Оренбургская область стала одним из тех регионов, где наиболее активно вводились в эксплуатацию солнечные электростанции компании «Хевел», основанной Вексельбергом и Анатолием Чубайсом. Начиная с 2015 г. это Переволоцкая (мощностью 5 МВт) и Соль-Илецкая (25 МВт) СЭС, а также Грачевская (10 МВт) и Плешановская (10 МВт) СЭС, ныне принадлежащие компании «Фортум». В начале 2019 г. запущена Чкаловская СЭС под Оренбургом мощностью 30 МВт.

Учитывая общую неблагоприятную обстановку в сфере охраны природы в Оренбургской области, возможности для маневра у руководства региона открываются немалые.

В экологическом рейтинге регионов всероссийской организации «Зеленый патруль» Оренбургская область стабильно занимает одно из последних мест. И хотя свою лепту в это вносит не только нефть, «достижения» местных нефтяников не раз становились поводом для серьезных скандалов.

Один из них развернулся вокруг планов добычи нефти на территории Бузулукского бора — памятника природы на границе Оренбургской и Самарской областей, часть которого относится к одноименному национальному парку. На территории бора более 150 скважин, законсервированных в 1971 г. после пожара. Несколько лет назад о планах добывать нефть объявила группа «Новый поток» бизнесмена Дмитрия Мазурова, находящегося под следствием бывшего владельца Антипинского НПЗ в Тюменской области, которому требовалось срочно решать вопрос обеспечения сырьем. Мазуров заявлял, что над расконсервацией месторождений «работают лучшие умы нефтяной отрасли России». И хотя добыча так и не началась, Бузулукскому бору был нанесен серьезный ущерб даже в ходе подготовительных работ, включавших масштабную вырубку деревьев.

Ряд недавних событий подтверждает предположение, что Паслер при необходимости будет влиять на нефтяников с помощью экологических рычагов.

Не так давно на выездном совещании он в резкой форме поставил на вид ряду небольших нефтедобывающих компаний (ООО «Сладковско-Заречное») постоянные жалобы жителей области на запах сероводорода. Как сообщил врио губернатора, только в одном из районов по этому поводу в 2018 г. поступило 376 звонков в единую диспетчерскую службу, а в 2019 г. — более 500.

«Проблема появилась не вчера. Однако за последние 1,5–2 года она усилилась в разы», — заявил Паслер.

Впрочем, остается вопрос, насколько избирательными будут меры экологического реагирования: ограничатся ли власти небольшими компаниями или же крупнейшие игроки также получат свою порцию претензий? Но для начала Паслер должен еще победить на выборах, избежав второго тура голосования.

Николай Проценко, Антон Цепилов

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 3 сентября 2019 > № 3169416


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 3 сентября 2019 > № 3169409

На 3,2% увеличила добычу «Татнефть» за 8 месяцев 2019

В январе–августе 2019 года «Татнефть» нарастила добычу нефти на 3,2% — до 19,714 млн тонн, сообщила компании.

При этом по группе «Татнефть» добыча нефти за первые восемь месяцев 2019 года составила 19,933 млн тонн, увеличившись на 3,1% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года. В августе группа добыла 2,5 млн тонн нефти, компания — 2,471 млн тонн, уточняет «Прайм».

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 3 сентября 2019 > № 3169409


Россия > Транспорт > favt.gov.ru, 3 сентября 2019 > № 3140235

ОБЪЕМЫ ПЕРЕВОЗОК ЧЕРЕЗ АЭРОПОРТЫ РОССИИ (ЯНВАРЬ-ИЮЛЬ 2019)

Объемы перевозок через аэропорты России за январь-июль 2019 года (регулярные и нерегулярные перевозки)

Год

Период

Обслуживание пассажиров (отправлено+прибыло) (человек)

МВЛ

ВВЛ

Итого

2019

1

4 509 549

9 901 627

14 411 176

2019

2

3 966 862

9 097 424

13 064 286

2019

3

4 848 450

10 650 422

15 498 872

2019

4

5 301 811

11 040 055

16 341 866

2019

5

6 727 172

11 943 037

18 670 209

2019

6

7 689 151

13 834 257

21 523 408

2019

7

8 432 296

16 010 093

24 442 389

 

 

 

ИТОГО:

123 952 206

 

Обслуживание пассажиров в аэропортах РФ в январе - июле 2019г. на МВЛ и ВВЛ (регулярные + нерегулярные перевозки)

Наименование

Пассажиров всего, чел.

2019 Январь

2019 Февраль

2019 Март

2019 Апрель

2019 Май

2019 Июнь

2019 Июль

Абакан

12 571

11 563

12 427

13 023

16 641

22 758

27 883

Айхал

***

***

***

***

***

***

***

Алдан

***

***

***

***

***

***

***

Амдерма

***

***

***

***

***

***

***

Анадырь

3 785

3 916

5 061

7 169

8 601

10 464

13 569

Анапа(Витязево)

52 526

42 294

55 115

59 989

93 349

259 787

328 287

Апатиты(Хибины)

***

***

***

***

***

***

***

Архангельск(Васьково)

***

***

***

***

***

***

***

Архангельск(Талаги)

60 528

53 932

64 110

70 235

80 177

91 882

100 833

Астрахань(Нариманово)

41 114

80 592

45 243

53 806

61 787

57 785

64 972

Аян

107

131

212

185

149

299

310

Байкит

***

***

***

***

***

***

***

Барнаул(Имени Г.С.Титова)

37 798

32 395

36 497

32 040

42 065

52 247

61 579

Батагай

***

***

***

***

***

***

***

Белая Гора

***

***

***

***

***

***

***

Белгород

18 809

17 591

23 221

30 448

45 872

55 952

57 922

Белоярский

4 081

3 636

4 891

6 674

6 319

6 364

7 014

Белушье

***

***

***

***

***

***

***

Березово

***

***

***

***

***

***

***

Беринговский(Филиал ФКП "А/П Чукотки")

23

65

49

109

164

272

370

Благовещенск

35 736

32 902

37 492

38 701

42 689

48 502

56 433

Бованенково

***

***

***

***

***

***

***

Богородское

209

194

230

211

147

150

206

Бодайбо

***

***

***

***

***

***

***

Братск

***

***

***

***

***

***

***

Брянск

***

***

***

***

***

***

***

Бугульма

2 824

3 427

3 945

3 734

4 418

3 970

3 682

Ванавара

***

***

***

***

***

***

***

Варандей

***

***

***

***

***

***

***

Верхневилюйск

***

***

***

***

***

***

***

Вижас

***

***

***

***

***

***

***

Вилюйск

***

***

***

***

***

***

***

Владивосток(Кневичи)

200 824

192 686

214 262

216 411

248 751

276 740

335 918

Владикавказ(Беслан)

***

***

***

***

***

***

***

Владимир

***

***

***

***

***

***

***

Волгоград(Гумрак)

84 442

78 224

92 919

99 022

109 265

114 718

123 253

Вологда

***

***

***

***

***

***

***

Волоковая

***

***

***

***

***

***

***

Воркута

1 268

1 221

1 410

1 188

1 503

1 966

2 169

Воронеж(Чертовицкое)

45 486

43 981

50 712

57 390

80 879

92 276

97 587

Геленджик

***

***

***

***

***

***

***

Горно-Алтайск

2 792

2 766

3 519

4 047

7 115

11 484

16 440

Грозный(Северный)

***

***

***

***

***

***

***

Депутатский

***

***

***

***

***

***

***

Диксон

***

***

***

***

***

***

***

Екатеринбург(Кольцово)

407 644

363 738

444 428

452 243

522 244

612 407

685 368

Енисейск

***

***

***

***

***

***

***

Ербогачен

***

***

***

***

***

***

***

Жиганск

***

***

***

***

***

***

***

Жуковский

***

***

***

***

***

***

***

Залив Лаврентия(Лаврентия)

259

206

431

571

685

985

1 020

Зея

231

67

73

145

165

286

558

Зырянка

***

***

***

***

***

***

***

Иваново(Южный)

1 614

1 589

1 674

1 754

2 092

4 741

6 582

Игарка

***

***

***

***

***

***

***

Игрим

***

***

***

***

***

***

***

Ижевск

***

***

***

***

***

***

***

Ижма

***

***

***

***

***

***

***

Индига

***

***

***

***

***

***

***

Инта

***

***

***

***

***

***

***

Йошкар-Ола

38

32

33

51

40

40

442

Иркутск

175 166

168 698

188 144

159 775

175 495

221 154

271 463

Казань

***

***

***

***

***

***

***

Калининград(Храброво)

149 074

124 194

162 732

189 283

221 050

222 213

263 190

Калуга

3 670

3 328

4 052

8 863

13 071

12 824

15 713

Каратайка

***

***

***

***

***

***

***

Кемерово

39 124

32 452

37 645

34 859

42 709

50 638

53 175

Кепервеем

1 104

1 257

1 448

2 146

1 911

2 147

2 490

Киренск

***

***

***

***

***

***

***

Киров

16 988

16 221

17 370

16 998

17 683

22 397

25 525

Когалым

9 637

9 173

9 876

10 108

12 037

12 877

14 075

Кодинск

***

***

***

***

***

***

***

Комсомольск-на-Амуре

86

136

115

213

163

924

1 305

Кондинское

***

***

***

***

***

***

***

Кострома

***

***

***

***

***

***

***

Коткино

***

***

***

***

***

***

***

Котлас

***

***

***

***

***

***

***

Краснодар(Пашковский)

310 912

269 665

319 319

360 914

403 364

425 943

473 843

Красноселькуп

***

***

***

***

***

***

***

Красноярск

174 087

163 385

201 804

188 057

192 311

224 826

246 575

Красноярск(Черемшанка)

2 512

2 716

4 655

4 071

4 528

5 988

8 348

Курган

***

***

***

***

***

***

***

Курильск(Ясный)

***

***

***

***

***

***

***

Курск(Восточный)

1 179

1 687

2 037

2 774

2 557

3 621

5 129

Кызыл

3 957

3 799

4 359

4 755

5 032

5 752

6 534

Лабожское

***

***

***

***

***

***

***

Ленск

3 255

3 039

3 833

4 165

3 802

4 595

4 692

Лешуконское

***

***

***

***

***

***

***

Липецк

***

***

***

***

***

***

***

Магадан(Сокол)

25 081

23 694

28 325

29 903

33 532

41 539

49 507

Магнитогорск

***

***

***

***

***

***

***

Мама

***

***

***

***

***

***

***

Манилы

***

***

***

***

***

***

***

Марково

118

105

272

215

191

240

233

Махачкала(Уйташ)

125 034

104 806

113 625

115 586

117 348

131 869

150 645

Междуреченский

***

***

***

***

***

***

***

Мезень

***

***

***

***

***

***

***

Мильково

***

***

***

***

***

***

***

Минеральные Воды

175 830

155 575

179 483

191 407

228 967

228 486

262 486

Мирный

26 291

23 646

27 673

26 630

28 758

32 399

39 253

Москва(Внуково)

1 512 315

1 346 307

1 603 303

1 768 231

2 140 594

2 351 071

2 647 005

Москва(Домодедово)

1 853 642

1 600 017

1 991 136

2 118 931

2 501 917

2 682 233

3 044 152

Москва(Остафьево)

***

***

***

***

***

***

***

Москва(Шереметьево)

3 553 862

3 270 201

3 791 106

3 931 552

4 064 441

4 561 143

5 157 112

Мотыгино

***

***

***

***

***

***

***

Мурманск

77 851

79 519

79 915

73 623

80 823

91 226

99 508

Мыс-Каменный

***

***

***

***

***

***

***

Надым

14 122

12 231

14 621

15 463

19 489

20 090

21 509

Назрань(Магас)

***

***

***

***

***

***

***

Нальчик

***

***

***

***

***

***

***

Нарьян-Мар

***

***

***

***

***

***

***

Нелькан

***

***

***

***

***

***

***

Нерюнгри(Чульман)

***

***

***

***

***

***

***

Несь

***

***

***

***

***

***

***

Нижнеангарск

***

***

***

***

***

***

***

Нижневартовск

46 586

40 438

50 549

53 472

60 361

79 447

91 839

Нижнекамск(Бегишево)

53 622

48 178

56 492

59 711

73 273

79 505

82 972

Нижний Новгород(Стригино)

61 818

53 821

67 102

76 634

101 102

122 324

129 924

Нижняя Пеша

***

***

***

***

***

***

***

Николаевск-на-Амуре

2 501

2 439

3 261

3 396

3 501

4 043

4 769

Никольское

***

***

***

***

***

***

***

Новокузнецк

18 004

17 502

19 156

17 187

18 704

24 419

28 536

Новосибирск(Толмачево)

442 780

393 826

457 416

468 201

516 654

624 868

703 824

Новый Уренгой

74 970

67 742

78 280

77 484

84 474

84 834

87 221

Ноглики

2 867

2 977

3 065

3 755

4 093

7 895

10 048

Норильск

32 173

26 142

32 352

36 850

47 962

50 396

59 999

Ноябрьск

14 737

14 303

16 846

17 019

19 166

21 270

24 636

Нюрба

***

***

***

***

***

***

***

Нягань

***

***

***

***

***

***

***

Озерная

***

***

***

***

***

***

***

Олекминск

***

***

***

***

***

***

***

Оленек

***

***

***

***

***

***

***

Ома

***

***

***

***

***

***

***

Омолон

141

83

55

97

118

155

154

Омск(Центральный)

85 810

75 014

87 666

92 955

111 009

132 581

155 607

Омсукчан

433

395

560

800

671

682

845

Оренбург(Центральный)

47 483

39 077

47 775

52 789

68 700

79 764

93 434

Оссора

***

***

***

***

***

***

***

Оха

1 774

2 061

2 533

2 464

2 973

4 632

5 706

Охотск

1 682

1 708

2 110

2 292

2 239

2 872

3 155

Палана

***

***

***

***

***

***

***

Пахачи

***

***

***

***

***

***

***

Певек

904

1 514

1 683

2 262

2 001

1 918

1 966

Пенза

12 472

12 875

13 686

14 100

14 372

17 336

19 065

Пермь(Большое Савино)

***

***

***

***

***

***

***

Петрозаводск

***

***

***

***

***

***

***

Петропавловск-Камчатский(Елизово)

42 810

36 869

44 982

49 201

59 749

76 128

95 580

Печора

***

***

***

***

***

***

***

Пионерный

***

***

***

***

***

***

***

Пластун

***

***

***

***

***

***

***

Подкаменная Тунгуска

***

***

***

***

***

***

***

Полины Осипенко

0

0

7

0

0

0

0

Полярный

4 160

3 916

4 703

4 798

5 977

6 422

7 796

Провидения(Провидения Бухта)

265

193

251

590

522

637

735

Псков(Кресты)

***

***

***

***

***

***

***

Ростов-на-Дону(Платов)

***

***

***

***

***

***

***

Сабетта

***

***

***

***

***

***

***

Саккырыр

***

***

***

***

***

***

***

Салехард

***

***

***

***

***

***

***

Самара(Курумоч)

191 566

172 693

209 237

213 873

280 316

295 448

321 047

Сангар

***

***

***

***

***

***

***

Санкт-Петербург(Пулково)

1 230 150

1 082 934

1 331 310

1 426 644

1 708 252

1 988 483

2 206 477

Саранск

***

***

***

***

***

***

***

Саратов(Центральный)

32 725

33 512

39 205

41 802

39 784

48 965

56 743

Саскылах

***

***

***

***

***

***

***

Светлогорск

***

***

***

***

***

***

***

Северо-Енисейский

***

***

***

***

***

***

***

Северо-Эвенск

***

***

***

***

***

***

***

Сеймчан

***

***

***

***

***

***

***

Симферополь

***

***

***

***

***

***

***

Снопа

***

***

***

***

***

***

***

Соболево

***

***

***

***

***

***

***

Советская Гавань

***

***

***

***

***

***

***

Советский

***

***

***

***

***

***

***

Соловки

***

***

***

***

***

***

***

Сочи

413 452

417 075

477 847

463 995

519 988

721 838

854 954

Среднеколымск

***

***

***

***

***

***

***

Ставрополь(Шпаковское)

29 930

28 121

33 045

31 157

33 950

39 544

42 555

Старый Оскол

***

***

***

***

***

***

***

Стрежевой

2 299

2 503

3 117

3 034

4 565

1 838

3 289

Сунтар

***

***

***

***

***

***

***

Сургут

127 721

110 460

134 166

133 024

150 656

179 929

208 997

Сыктывкар

31 805

30 755

36 800

36 122

47 431

58 210

68 198

Тазовский

***

***

***

***

***

***

***

Таксимо

***

***

***

***

***

***

***

Талакан

***

***

***

***

***

***

***

Тамбов

396

896

940

890

916

2 561

3 417

Тарко-Сале

***

***

***

***

***

***

***

Тигиль

***

***

***

***

***

***

***

Тикси

995

953

1 161

1 369

1 448

1 894

2 128

Тиличики

***

***

***

***

***

***

***

Тобольск

***

***

***

***

***

***

***

Толька

***

***

***

***

***

***

***

Томск(Богашево)

47 751

47 353

55 743

56 864

59 789

66 550

77 816

Тугур

***

***

***

***

***

***

***

Тура(Горный)

***

***

***

***

***

***

***

Туруханск

***

***

***

***

***

***

***

Тында

19

44

68

65

53

110

293

Тюмень(Плеханово)

***

***

***

***

***

***

***

Тюмень(Рощино)

134 509

118 561

141 915

145 488

167 938

209 724

234 774

Удское

***

***

***

***

***

***

***

Улан-Удэ(Мухино)

***

***

***

***

***

***

***

Ульяновск(Баратаевка)

18 608

18 076

21 446

27 100

32 769

32 087

36 819

Ульяновск(Восточный)

53

18

43

239

0

39

2

Урай

***

***

***

***

***

***

***

Ургалан

***

***

***

***

***

***

***

Уренгой

***

***

***

***

***

***

***

Усинск

***

***

***

***

***

***

***

Усть-Камчатск

***

***

***

***

***

***

***

Усть-Кара

***

***

***

***

***

***

***

Усть-Куйга

***

***

***

***

***

***

***

Усть-Кут

***

***

***

***

***

***

***

Усть-Мая

***

***

***

***

***

***

***

Усть-Нера

***

***

***

***

***

***

***

Усть-Хайрюзово

***

***

***

***

***

***

***

Усть-Цильма

***

***

***

***

***

***

***

Уфа

236 704

204 548

245 798

253 361

322 258

339 687

366 716

Ухта

***

***

***

***

***

***

***

Хабаровск(МВЛ)

0

0

48

0

0

13

0

Хабаровск(Новый)

141 254

128 994

152 419

164 033

175 046

210 702

247 379

Хандыга

***

***

***

***

***

***

***

Ханты-Мансийск

21 471

20 900

26 027

33 069

33 827

40 034

44 091

Харута

***

***

***

***

***

***

***

Хатанга

0

0

0

0

1 635

2 123

2 240

Херпучи

41

40

51

55

66

88

88

Хонуу(Мома)

***

***

***

***

***

***

***

Хорей-Вер

***

***

***

***

***

***

***

Чара

***

***

***

***

***

***

***

Чебоксары

21 495

22 216

31 409

32 802

36 690

39 573

40 524

Чегдомын

***

***

***

***

***

***

***

Челябинск(Баландино)

107 311

93 833

109 607

116 719

146 799

173 754

185 390

Череповец

***

***

***

***

***

***

***

Черский

***

***

***

***

***

***

***

Чижа

***

***

***

***

***

***

***

Чита(Кадала)

27 403

23 084

28 171

30 599

35 745

45 364

52 440

Чокурдах

***

***

***

***

***

***

***

Чумикан

220

222

238

282

193

440

369

Шахтерск

20

0

0

210

301

357

640

Шойна

***

***

***

***

***

***

***

Шушенское

42

22

174

28

266

224

155

Эгвекинот(Залив Креста)

345

263

401

674

966

1 039

1 196

Экимчан

5

0

8

0

52

13

89

Элиста

***

***

***

***

***

***

***

Южно-Курильск(Менделеево)

***

***

***

***

***

***

***

Южно-Сахалинск(Хомутово)

75 603

74 074

80 605

81 718

94 425

120 440

139 389

Якутск

51 858

51 326

65 188

73 161

70 950

93 695

115 339

Якутск(Маган)

***

***

***

***

***

***

***

Ямбург

5 413

5 462

5 470

5 433

5 101

4 930

4 175

Ярославль(Туношна)

1 836

1 770

1 828

1 555

1 930

4 187

5 215

Ярцево

***

***

***

***

***

***

***

 

Обслуживание грузовой клиентуры в аэропортах РФ в январе - июле 2019г. на МВЛ и ВВЛ

(регулярные + нерегулярные перевозки)

Наименование

Груз, всего, тонн

2019 Январь

2019 Февраль

2019 Март

2019 Апрель

2019 Май

2019 Июнь

2019 Июль

Абакан

44,70

66,21

72,70

75,82

100,34

78,38

63,88

Айхал

***

***

***

***

***

***

***

Алдан

***

***

***

***

***

***

***

Амдерма

***

***

***

***

***

***

***

Анадырь

81,63

143,01

260,90

304,36

122,00

106,87

84,99

Анапа(Витязево)

45,92

53,15

54,00

54,72

52,00

67,45

172,31

Апатиты(Хибины)

***

***

***

***

***

***

***

Архангельск(Васьково)

***

***

***

***

***

***

***

Архангельск(Талаги)

85,61

118,70

131,39

144,82

137,95

140,18

128,56

Астрахань(Нариманово)

51,75

113,57

65,60

71,84

71,38

63,95

164,86

Аян

1,36

2,70

3,52

3,42

2,09

2,42

1,79

Байкит

***

***

***

***

***

***

***

Барнаул(Имени Г.С.Титова)

157,30

203,60

226,10

227,40

195,40

232,80

221,20

Батагай

***

***

***

***

***

***

***

Белая Гора

***

***

***

***

***

***

***

Белгород

2,47

5,07

4,13

4,29

4,93

32,40

35,29

Белоярский

6,00

2,90

3,50

14,30

7,30

6,40

7,40

Белушье

***

***

***

***

***

***

***

Березово

***

***

***

***

***

***

***

Беринговский(Филиал ФКП "А/П Чукотки")

0,00

0,00

0,00

0,00

1,00

2,00

6,00

Благовещенск

163,60

224,50

286,40

283,00

213,90

212,80

243,60

Бованенково

***

***

***

***

***

***

***

Богородское

0,04

0,10

0,02

0,09

0,05

0,00

0,22

Бодайбо

***

***

***

***

***

***

***

Братск

***

***

***

***

***

***

***

Брянск

***

***

***

***

***

***

***

Бугульма

3,17

2,08

1,30

1,61

2,87

0,87

2,11

Ванавара

***

***

***

***

***

***

***

Варандей

***

***

***

***

***

***

***

Верхневилюйск

***

***

***

***

***

***

***

Вижас

***

***

***

***

***

***

***

Вилюйск

***

***

***

***

***

***

***

Владивосток(Кневичи)

1 368,77

1 587,26

1 737,37

1 687,58

1 614,51

1 594,30

1 801,42

Владикавказ(Беслан)

***

***

***

***

***

***

***

Владимир

***

***

***

***

***

***

***

Волгоград(Гумрак)

50,00

63,00

70,00

78,00

67,00

68,00

74,00

Вологда

***

***

***

***

***

***

***

Волоковая

***

***

***

***

***

***

***

Воркута

2,35

5,53

2,92

3,20

3,03

8,04

5,96

Воронеж(Чертовицкое)

12,94

17,92

15,40

19,08

17,25

18,20

23,33

Геленджик

***

***

***

***

***

***

***

Горно-Алтайск

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

Грозный(Северный)

***

***

***

***

***

***

***

Депутатский

***

***

***

***

***

***

***

Диксон

***

***

***

***

***

***

***

Екатеринбург(Кольцово)

993,26

1 273,32

1 499,75

1 520,75

1 445,59

1 282,20

1 468,23

Енисейск

***

***

***

***

***

***

***

Ербогачен

***

***

***

***

***

***

***

Жиганск

***

***

***

***

***

***

***

Жуковский

***

***

***

***

***

***

***

Залив Лаврентия(Лаврентия)

2,00

0,00

10,00

10,00

6,00

6,00

4,00

Зея

0,12

0,26

0,05

1,57

1,76

1,92

3,91

Зырянка

***

***

***

***

***

***

***

Иваново(Южный)

7,22

30,39

27,51

52,34

36,47

71,11

51,24

Игарка

***

***

***

***

***

***

***

Игрим

***

***

***

***

***

***

***

Ижевск

***

***

***

***

***

***

***

Ижма

***

***

***

***

***

***

***

Индига

***

***

***

***

***

***

***

Инта

***

***

***

***

***

***

***

Йошкар-Ола

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

Иркутск

441,16

548,35

683,79

745,31

705,44

687,97

802,78

Казань

***

***

***

***

***

***

***

Калининград(Храброво)

479,36

505,72

579,70

535,44

486,92

524,89

521,52

Калуга

0,70

0,57

0,71

1,71

0,97

8,30

10,91

Каратайка

***

***

***

***

***

***

***

Кемерово

79,14

109,01

110,00

109,69

96,21

109,81

111,65

Кепервеем

79,00

98,00

103,00

145,00

66,00

125,00

71,00

Киренск

***

***

***

***

***

***

***

Киров

4,70

5,90

5,20

6,80

5,80

7,40

6,30

Когалым

2,47

3,11

4,47

3,47

3,60

6,80

5,00

Кодинск

***

***

***

***

***

***

***

Комсомольск-на-Амуре

168,51

144,86

99,17

186,00

113,36

158,95

98,61

Кондинское

***

***

***

***

***

***

***

Кострома

***

***

***

***

***

***

***

Коткино

***

***

***

***

***

***

***

Котлас

***

***

***

***

***

***

***

Краснодар(Пашковский)

312,07

407,07

558,88

561,64

545,96

572,67

540,62

Красноселькуп

***

***

***

***

***

***

***

Красноярск

950,41

1 151,40

1 276,04

1 421,23

1 302,43

1 207,68

1 129,33

Красноярск(Черемшанка)

35,53

49,96

77,51

62,59

44,58

23,32

39,34

Курган

***

***

***

***

***

***

***

Курильск(Ясный)

***

***

***

***

***

***

***

Курск(Восточный)

0,10

0,20

0,10

0,20

0,20

0,00

0,10

Кызыл

1,02

1,90

1,78

1,87

8,42

14,60

2,06

Лабожское

***

***

***

***

***

***

***

Ленск

15,58

16,83

18,18

43,15

52,11

47,57

45,96

Лешуконское

***

***

***

***

***

***

***

Липецк

***

***

***

***

***

***

***

Магадан(Сокол)

429,00

565,00

625,00

656,00

621,00

656,00

647,00

Магнитогорск

***

***

***

***

***

***

***

Мама

***

***

***

***

***

***

***

Манилы

***

***

***

***

***

***

***

Марково

0,00

1,00

7,00

14,00

1,00

0,00

6,00

Махачкала(Уйташ)

77,00

209,40

227,70

234,20

270,70

269,60

286,80

Междуреченский

***

***

***

***

***

***

***

Мезень

***

***

***

***

***

***

***

Мильково

***

***

***

***

***

***

***

Минеральные Воды

99,48

115,36

121,20

122,38

97,99

108,13

114,73

Мирный

284,12

369,31

417,51

602,78

823,54

503,23

672,14

Москва(Внуково)

2 876,41

3 442,80

4 205,05

4 274,35

4 156,71

3 887,51

3 880,57

Москва(Домодедово)

7 272,37

7 851,19

8 847,62

8 378,11

8 079,51

8 340,99

9 811,07

Москва(Остафьево)

***

***

***

***

***

***

***

Москва(Шереметьево)

19 422,80

20 851,10

26 703,60

28 634,20

26 192,80

26 069,50

24 330,90

Мотыгино

***

***

***

***

***

***

***

Мурманск

104,18

128,22

217,96

157,24

148,64

146,23

146,70

Мыс-Каменный

***

***

***

***

***

***

***

Надым

19,33

24,45

23,80

27,78

32,28

32,25

31,85

Назрань(Магас)

***

***

***

***

***

***

***

Нальчик

***

***

***

***

***

***

***

Нарьян-Мар

***

***

***

***

***

***

***

Нелькан

***

***

***

***

***

***

***

Нерюнгри(Чульман)

***

***

***

***

***

***

***

Несь

***

***

***

***

***

***

***

Нижнеангарск

***

***

***

***

***

***

***

Нижневартовск

147,50

200,70

217,80

210,70

142,00

152,20

140,10

Нижнекамск(Бегишево)

30,51

35,26

41,30

45,11

37,45

33,02

46,65

Нижний Новгород(Стригино)

45,36

60,13

63,37

61,62

63,62

141,48

95,87

Нижняя Пеша

***

***

***

***

***

***

***

Николаевск-на-Амуре

5,73

6,31

5,80

4,15

2,45

3,20

2,90

Никольское

***

***

***

***

***

***

***

Новокузнецк

66,80

85,00

95,10

88,90

78,10

95,00

94,00

Новосибирск(Толмачево)

1 615,60

1 941,50

2 125,40

2 078,40

2 181,30

2 169,90

2 333,90

Новый Уренгой

240,72

307,97

430,01

412,50

328,19

362,21

298,08

Ноглики

3,63

4,28

3,21

2,89

3,65

2,03

3,76

Норильск

700,82

916,28

1 123,08

1 258,38

1 227,49

997,50

835,82

Ноябрьск

39,70

46,36

49,52

48,40

51,85

53,00

46,44

Нюрба

***

***

***

***

***

***

***

Нягань

***

***

***

***

***

***

***

Озерная

***

***

***

***

***

***

***

Олекминск

***

***

***

***

***

***

***

Оленек

***

***

***

***

***

***

***

Ома

***

***

***

***

***

***

***

Омолон

0,00

1,00

1,00

4,00

1,00

14,00

2,00

Омск(Центральный)

195,00

239,00

266,00

280,00

252,00

268,00

268,00

Омсукчан

0,00

0,00

1,73

4,00

27,77

51,93

35,42

Оренбург(Центральный)

67,99

81,65

89,22

101,39

89,06

100,33

107,73

Оссора

***

***

***

***

***

***

***

Оха

4,81

4,75

6,47

5,49

4,29

4,89

4,36

Охотск

92,34

113,13

90,35

99,02

45,74

55,58

70,63

Палана

***

***

***

***

***

***

***

Пахачи

***

***

***

***

***

***

***

Певек

38,00

82,00

85,00

123,00

89,00

59,00

53,00

Пенза

0,20

0,63

0,02

0,02

0,38

1,24

2,12

Пермь(Большое Савино)

***

***

***

***

***

***

***

Петрозаводск

***

***

***

***

***

***

***

Петропавловск-Камчатский(Елизово)

406,50

601,93

569,40

588,08

663,07

907,36

1 183,85

Печора

***

***

***

***

***

***

***

Пионерный

***

***

***

***

***

***

***

Пластун

***

***

***

***

***

***

***

Подкаменная Тунгуска

***

***

***

***

***

***

***

Полины Осипенко

0,00

0,00

0,14

0,00

0,00

0,00

0,00

Полярный

18,29

87,97

27,67

50,12

77,58

45,82

37,87

Провидения(Провидения Бухта)

1,00

2,00

6,00

8,00

0,00

1,00

3,00

Псков(Кресты)

***

***

***

***

***

***

***

Ростов-на-Дону(Платов)

***

***

***

***

***

***

***

Сабетта

***

***

***

***

***

***

***

Саккырыр

***

***

***

***

***

***

***

Салехард

***

***

***

***

***

***

***

Самара(Курумоч)

174,52

202,86

218,53

229,00

212,35

215,42

245,38

Сангар

***

***

***

***

***

***

***

Санкт-Петербург(Пулково)

1 710,00

1 770,00

2 181,00

2 216,00

2 051,00

2 270,00

2 270,00

Саранск

***

***

***

***

***

***

***

Саратов(Центральный)

18,80

26,60

28,10

31,00

29,90

32,50

33,80

Саскылах

***

***

***

***

***

***

***

Светлогорск

***

***

***

***

***

***

***

Северо-Енисейский

***

***

***

***

***

***

***

Северо-Эвенск

***

***

***

***

***

***

***

Сеймчан

***

***

***

***

***

***

***

Симферополь

***

***

***

***

***

***

***

Снопа

***

***

***

***

***

***

***

Соболево

***

***

***

***

***

***

***

Советская Гавань

***

***

***

***

***

***

***

Советский

***

***

***

***

***

***

***

Соловки

***

***

***

***

***

***

***

Сочи

146,42

239,68

238,65

187,63

203,15

225,41

217,76

Среднеколымск

***

***

***

***

***

***

***

Ставрополь(Шпаковское)

46,00

50,00

68,00

68,00

55,00

60,00

59,00

Старый Оскол

***

***

***

***

***

***

***

Стрежевой

1,70

2,60

3,90

2,70

3,10

2,10

2,20

Сунтар

***

***

***

***

***

***

***

Сургут

196,18

244,90

276,87

271,03

254,86

274,27

269,61

Сыктывкар

40,30

44,02

58,99

50,30

45,14

49,03

48,05

Тазовский

***

***

***

***

***

***

***

Таксимо

***

***

***

***

***

***

***

Талакан

***

***

***

***

***

***

***

Тамбов

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

Тарко-Сале

***

***

***

***

***

***

***

Тигиль

***

***

***

***

***

***

***

Тикси

27,89

21,78

29,43

31,47

31,61

42,55

38,98

Тиличики

***

***

***

***

***

***

***

Тобольск

***

***

***

***

***

***

***

Толька

***

***

***

***

***

***

***

Томск(Богашево)

107,75

140,09

153,51

146,75

140,50

138,15

142,18

Тугур

***

***

***

***

***

***

***

Тура(Горный)

***

***

***

***

***

***

***

Туруханск

***

***

***

***

***

***

***

Тында

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,02

Тюмень(Плеханово)

***

***

***

***

***

***

***

Тюмень(Рощино)

238,30

241,60

297,20

291,30

258,10

273,80

296,00

Удское

***

***

***

***

***

***

***

Улан-Удэ(Мухино)

***

***

***

***

***

***

***

Ульяновск(Баратаевка)

15,95

21,20

21,29

21,13

17,84

20,53

22,22

Ульяновск(Восточный)

0,00

2,20

0,90

38,50

1,10

26,50

1,10

Урай

***

***

***

***

***

***

***

Ургалан

***

***

***

***

***

***

***

Уренгой

***

***

***

***

***

***

***

Усинск

***

***

***

***

***

***

***

Усть-Камчатск

***

***

***

***

***

***

***

Усть-Кара

***

***

***

***

***

***

***

Усть-Куйга

***

***

***

***

***

***

***

Усть-Кут

***

***

***

***

***

***

***

Усть-Мая

***

***

***

***

***

***

***

Усть-Нера

***

***

***

***

***

***

***

Усть-Хайрюзово

***

***

***

***

***

***

***

Усть-Цильма

***

***

***

***

***

***

***

Уфа

235,41

386,65

459,51

355,43

364,00

331,66

398,54

Ухта

***

***

***

***

***

***

***

Хабаровск(МВЛ)

0,29

0,00

0,78

0,00

0,00

0,00

0,00

Хабаровск(Новый)

1 172,63

1 582,55

1 454,54

1 565,66

1 432,78

1 459,77

1 673,93

Хандыга

***

***

***

***

***

***

***

Ханты-Мансийск

29,47

38,42

40,98

44,59

39,10

38,20

39,96

Харута

***

***

***

***

***

***

***

Хатанга

0,00

0,00

0,00

0,00

33,43

78,60

100,52

Херпучи

0,12

0,16

0,21

0,21

0,40

0,42

0,35

Хонуу(Мома)

***

***

***

***

***

***

***

Хорей-Вер

***

***

***

***

***

***

***

Чара

***

***

***

***

***

***

***

Чебоксары

1,10

2,90

2,50

3,60

1,90

2,10

2,00

Чегдомын

***

***

***

***

***

***

***

Челябинск(Баландино)

165,64

207,51

231,72

240,19

207,89

229,32

243,89

Череповец

***

***

***

***

***

***

***

Черский

***

***

***

***

***

***

***

Чижа

***

***

***

***

***

***

***

Чита(Кадала)

148,04

145,79

237,52

231,02

238,98

235,48

218,78

Чокурдах

***

***

***

***

***

***

***

Чумикан

1,61

1,39

1,04

1,93

1,25

2,85

1,97

Шахтерск

0,00

0,00

0,00

0,03

0,03

0,12

0,02

Шойна

***

***

***

***

***

***

***

Шушенское

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,50

Эгвекинот(Залив Креста)

1,00

1,00

2,00

1,00

4,00

4,00

6,00

Экимчан

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,09

0,16

Элиста

***

***

***

***

***

***

***

Южно-Курильск(Менделеево)

***

***

***

***

***

***

***

Южно-Сахалинск(Хомутово)

527,55

672,40

831,38

1 115,86

790,76

925,33

788,20

Якутск

356,46

536,90

608,50

646,55

656,28

768,75

728,59

Якутск(Маган)

***

***

***

***

***

***

***

Ямбург

0,00

0,00

0,15

0,07

0,04

0,03

0,52

Ярославль(Туношна)

46,99

0,00

0,00

22,60

54,90

45,31

0,00

Ярцево

***

***

***

***

***

***

***

Россия > Транспорт > favt.gov.ru, 3 сентября 2019 > № 3140235


Россия > Госбюджет, налоги, цены > minfin.gov.ru, 3 сентября 2019 > № 3140170

Информационное сообщение

О результатах размещения средств Фонда национального благосостояния

Минфин России информирует о результатах размещения средств Фонда национального благосостояния за период с 1 января по 31 августа 2019 г.

В августе 2019 г. в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 19 января 2008 г. № 18 «О порядке управления средствами Фонда национального благосостояния» средства ФНБ размещены на депозиты в ВЭБ.РФ, открытые в 2017 г. в целях финансирования следующих проектов:

- «Приобретение и предоставление во владение и пользование (лизинг) вагонов Московского метро» (КЖЦ-2) – в сумме 2 059,1 млн. рублей;

- «Строительство нового аэропортового комплекса «Центральный» (г. Саратов)» – в сумме 219,5 млн. рублей.

В августе 2019 г. ВЭБ.РФ досрочно возвратил с депозитов часть средств Фонда, размещенных в 2016-2019 гг. в целях финансирования следующих проектов:

- «Приобретение и предоставление во владение и пользование (лизинг) вагонов Московского метро» (КЖЦ-1) – в сумме 93,9 млн. рублей;

- «Приобретение и предоставление во владение и пользование (лизинг) вагонов Московского метро» (КЖЦ-2) – в сумме 81,4 млн. рублей.

В августе 2019 г. в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 19 января 2008 г. № 18 средства ФНБ в сумме 98,8 млн. рублей, возвращенные с депозитов ВЭБ.РФ в июле-августе с.г., конвертированы в 1,28 млн. фунтов стерлингов.

По состоянию на 1 сентября 2019 г. объем ФНБ составил 8 170 491,4 млн. рублей, что эквивалентно 122 883,6 млн. долл. США, в том числе:

1) на отдельных счетах по учету средств ФНБ в Банке России размещено:

- 45 513,0 млн. долл. США;

- 39 189,5 млн. евро;

- 7 677,4 млн. фунтов стерлингов;

2) на депозитах в ВЭБ.РФ – 587 465,9 млн. рублей;

3) в долговые обязательства иностранных государств на основании отдельного решения Правительства Российской Федерации, без предъявления требования к рейтингу долгосрочной кредитоспособности – 3 000,0 млн. долл. США;

4) в ценные бумаги российских эмитентов, связанные с реализацией самоокупаемых инфраструктурных проектов, перечень которых утверждается Правительством Российской Федерации – 169 130,0 млн. рублей и 4 113,3 млн. долл. США;

5) в привилегированные акции кредитных организаций – 278 992,0 млн. рублей;

6) на субординированных депозитах в Банк ВТБ (ПАО) и Банк ГПБ (АО) в целях финансирования самоокупаемых инфраструктурных проектов, перечень которых утверждается Правительством Российской Федерации – 138 433,9 млн. рублей.

Совокупная расчетная сумма дохода от размещения средств ФНБ на счетах в иностранной валюте в Банке России, пересчитанного в долл. США, за период с 15 декабря 2018 г. по 31 августа 2019 г. составила 672,8 млн. долл. США, что эквивалентно 44 734,7 млн. рублей. Курсовая разница от переоценки средств Фонда за период с 1 января по 31 августа 2019 г. составила 17 021,5 млн. рублей, в том числе:

- по остаткам средств на счетах в иностранной валюте в Банке России – 38 225,7 млн. рублей;

- по средствам, размещенным в долговые обязательства иностранных государств на основании отдельного решения Правительства Российской Федерации, без предъявления требования к рейтингу долгосрочной кредитоспособности – (-)8 942,7 млн. рублей;

- по номинированным в иностранной валюте ценным бумагам российских эмитентов, связанным с реализацией самоокупаемых инфраструктурных проектов, перечень которых утверждается Правительством Российской Федерации – (-)12 261,5 млн. рублей.

В августе 2019 г. в федеральный бюджет поступили доходы от размещения средств Фонда:

а) на депозитах в ВЭБ.РФ – в сумме 99,3 млн. рублей, что эквивалентно 1,56 млн. долл. США;

б) в ценные бумаги российских эмитентов, связанные с реализацией самоокупаемых инфраструктурных проектов, перечень которых утверждается Правительством Российской Федерации – в сумме 7,0 млн. рублей, что эквивалентно 0,11 млн. долл. США.

Совокупный доход от размещения средств Фонда в разрешенные финансовые активы, за исключением средств на счетах в Банке России, в 2019 г. составил 24 092,5 млн. рублей, что эквивалентно 371,4 млн. долл. США.

Показатели объема ФНБ и расчетной суммы дохода от размещения средств Фонда рассчитаны по официальным курсам иностранных валют, установленным Банком России на дату, предшествующую отчетной, и кросс-курсам, рассчитанным на основе указанных курсов.

Статистические данные по операциям со средствами ФНБ содержатся на сайте Минфина России в сети Интернет в разделе «Фонд национального благосостояния» в соответствующих подразделах на русском и английском языках и обновляются на регулярной основе.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > minfin.gov.ru, 3 сентября 2019 > № 3140170


Белоруссия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > energyland.info, 3 сентября 2019 > № 3133390

В первом полугодии 2019 года товарооборот Республики Беларусь и Республики Татарстан составил более 529 млн долларов США, из них $246,5 млн приходятся на торговлю с татарстанскими партнерами организаций концерна «Белнефтехим».

По приглашению правительства Республики Татарстан представители концерна «Белнефтехим» в составе белорусской делегации принимают участие в мероприятиях Татарстанского нефтегазохимического форума – 2019, которые проходят в столице Татарстана 2–3 сентября 2019 г. на территории ВЦ «Казанская Ярмарка».

В работе Татарстанского нефтегазохимического форума принимают участие порядка 180 ведущих отраслевых компаний и предприятий из 23 стран дальнего и ближнего зарубежья и 31 региона России. В рамках форума проходит 26-я международная специализированная выставка «Нефть, газ. Нефтехимия», 9-я специализированная выставка «GEO-КАЗАНЬ: Геологоразведка. Геодезия. Картография», 5-я международная специализированная выставка «Интерпластика Казань», 17 деловых мероприятий по актуальным темам: международные и всероссийские конференции, круглые столы, семинары, панельные дискуссии, презентации и бизнес-встречи.

Сегодня состоялось открытие форума, специализированной выставки и международной конференции, в котором приняли участие Президент Республики Татарстан РФ Рустам Минниханов, Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Беларусь в Российской Федерации Владимир Семашко, заместитель председателя концерна «Белнефтехим» Андрей Бунаков.

Выступая на открытии форума, глава белорусской делегации, Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Беларусь в Российской Федерации Владимир Семашко отметил, что у Беларуси и Татарстана как одного из регионов России много перспективных направлений сотрудничества. Деловые контакты с предприятиями Татарстана продвигаются успешно. Кроме того, готовится визит Президента Татарстана Рустама Минниханова в Минск 26-27 сентября текущего года.

Крупнейшие организации белорусской нефтехимии представлены на выставке «Нефть, газ. Нефтехимия» объединенным стендом. Заместитель председателя концерна «Белнефтехим» Андрей Бунаков представил стенд президенту Республики Татарстан РФ Рустаму Минниханову. У посетителей выставки вызвали интерес представленные на стенде продукция и услуги ОАО «Нафтан», ОАО «Белшина», РУП «ПО «Белоруснефть», ОАО «Могилевхимволокно», ОАО «Мозырский НПЗ», филиала «Завод Химволокно» ОАО «Гродно Азот».

Андрей Бунаков также принял участие в пленарном заседании международной научно-практической конференции «Углеводородный и минерально-сырьевой потенциал кристаллического фундамента», ряде круглых столов, где говорилось о расширении использования нефтехимической продукции.

Во второй половине дня состоится встреча белорусской делегации с президентом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым в Казанском Кремле.

3 сентября в Казани пройдет совместное заседание рабочей группы по сотрудничеству Республики Татарстан Российской Федерации и Республики Беларусь. Будут обсуждаться вопросы углубления межрегионального сотрудничества.

Запланированы также встречи делегации концерна с руководством ПАО «Нижнекамскнефтехим» и ПАО «Татнефть», переговоры о расширении двухстороннего сотрудничества.

Концерн «Белнефтехим» выражает благодарность татарстанской стороне за теплый, дружественный прием и заинтересованное сотрудничество, способствующее взаимопониманию и развитию деловых связей.

Белорусский государственный концерн по нефти и химии по поручению правительства Республики Беларусь является ответственным за развитие белорусского сотрудничества с Республикой Татарстан – одним из крупнейших и промышленно развитых регионов Российской Федерации.

Белоруссия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > energyland.info, 3 сентября 2019 > № 3133390


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 3 сентября 2019 > № 3133387

На 1 января 2019 года уровень газификации Оренбургской области составил 98,4% (в среднем по России — 68,6%).

В Москве состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и временно исполняющего обязанности губернатора Оренбургской области Дениса Паслера.

Стороны рассмотрели актуальные вопросы взаимодействия, в первую очередь — ход газификации региона. Отмечено, что в 2019 году «Газпром» построил и ввел в эксплуатацию газопровод к с. Подлесному Кувандыкского района. Завершены строительно-монтажные работы на газопроводе к с. Березовка в Кваркенском районе.

Отдельное внимание было уделено реализации предложений правительства Оренбургской области по переработке попутного нефтяного газа малых месторождений региона на объектах Оренбургского газового комплекса. В настоящее время «Газпром» прорабатывает этот вопрос с независимыми недропользователями.

Алексей Миллер и Денис Паслер подписали соглашение о взаимодействии. Документ предусматривает сотрудничество в решении практических задач, направленных на сохранение благоприятной окружающей среды и охрану атмосферного воздуха. В частности, представители «Газпрома» на постоянной основе будут участвовать в работе экологического совета при правительстве Оренбургской области, а также в разработке мероприятий по обеспечению экологической безопасности региона.

Между «Газпромом» и правительством Оренбургской области действуют соглашения о сотрудничестве и о расширении использования природного газа в качестве моторного топлива, а также программа развития газоснабжения и газификации области до 2021 года.

На территории Оренбургской области действует девять автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) «Газпрома».

Изучается возможность размещения двух АГНКС на федеральной трассе М-5 «Урал».

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 3 сентября 2019 > № 3133387


Россия. ПФО. ЦФО > Авиапром, автопром. Транспорт > bfm.ru, 3 сентября 2019 > № 3126814 Вадим Сорокин

Вадим Сорокин: «Накопленный инженерный потенциал «ГАЗа» никакими санкциями не убьешь»

По его словам, новая «Газель NN» — это машина-партнер, которая взаимодействует с человеком, находящимся за рулем

В Москве проходит международная выставка коммерческого транспорта COMTRANS 2019, и один из ее ключевых участников — группа «ГАЗ». О новых моделях, которые компания разработала в этом году, Михаил Сафонов поговорил с президентом группы «ГАЗ» Вадимом Сорокиным.

В Москве сейчас проходит выставка коммерческого транспорта, и вы на ней представили целую серию новинок. Расскажите, пожалуйста, о них и о «Газели» нового поколения.

Вадим Сорокин: Действительно, мы показываем новую «Газель», и это машина нового поколения. Но на самом деле это нечто большее: это база в единой платформе, на основе которой будет идти развитие наших моделей в течение достаточно долгого времени. Если говорить образно, то все предыдущие модели — это инструмент в руках водителя, а новая машина — это машина-партнер. Она видит, слышит, оценивает дорожную обстановку, взаимодействует с человеком, который находится за рулем. Для этого в машине установлены «глаза» и «уши»: камеры, ультразвуковые датчики, радары, есть центральный блок управления — компьютер, который принимает решения от всех систем и общается с водителем. Машина видит дорожные знаки, неожиданные препятствия, следит за соблюдением полосы, имеет круговой обзор и подает сигналы или через экран, или через органы управления. Например, если вы выезжаете за полосу движения, вы почувствуете необходимость приложить дополнительные усилия на руле. Особенность новой платформы — это ее универсальность. Она подходит и для двигателей внутреннего сгорания, и для электродвигателей, для различных кузовных вариантов и позволяет внедрять интеллектуальные системы по мере необходимости и развития спроса. Мы назвали новую машину «Газель NN» — это и New Next, и Next Next, а еще одна возможная расшифровка — это Нижний Новгород. В 2021 году городу исполняется 800 лет, и эта разработка — своего рода подарок Горьковского автомобильного завода своему любимому городу.

На этой выставке представлены и электромобили. Насколько, на ваш взгляд, тема электрической тяги важна для России?

Вадим Сорокин: Это сложная тема: так или иначе, мы не сможем не рассматривать вопрос перехода транспортных средств на электропривод — мы придем к этому постепенно. Что касается оснований такого перехода — это тяга человечества к беспилотному автомобилю. Управление автомобилем базируется на электронных сигналах и импульсах, оно будет более быстрым и, как результат, безопасным. Мы придем к этому — это вопрос времени.

По Москве уже ездят электробусы, а у вас есть контракты со столичным правительством.

Вадим Сорокин: Да, московское правительство приняло революционное решение по развитию электрического транспорта и впервые в истории заказало большую промышленную партию электробусов. И именно благодаря этому решению отрасль получила новый импульс развития.

Это низкопольные автобусы?

Вадим Сорокин: Да, конечно.

Насколько это важно — делать именно такой транспорт?

Вадим Сорокин: Здесь мы уже говорим не об автомобилях, а об обществе, его отношении к людям с ограниченными физическими возможностями. При наблюдении за изменившимися требованиями к общественному транспорту заметно, что общество становится более гуманным и начинает думать о пожилых людях, о людях с ограниченными возможностями, о людях с тяжелыми сумками. Поэтому автобус с низким уровнем пола, позволяющий легко входить и выходить из автобуса, — свидетельство этой тенденции. Кстати, еще одна новинка, которую мы представляем на выставке, — это низкопольный микроавтобус, предназначенный для городских маршрутных перевозок. Причем эта машина изначально была разработана именно как маршрутное такси, а не как автомобиль для перевозки грузов, который потом адаптируют для пассажирских перевозок. Она рассчитана на 22 места, у нее низкий уровень пола, площадка для детских колясок, и есть облегченный заезд и место для инвалидных кресел. Мы уверены, что этот автомобиль скоро появится в крупных городах, а потом и по всей стране.

Мы говорим об электричестве как о перспективной теме, а если брать сегодняшний день, на ваш взгляд, какое топливо наиболее эффективно для коммерческого транспорта?

Вадим Сорокин: Сегодня с точки зрения стоимости самый эффективный и дешевый вид топлива для транспорта — природный газ. Также с точки зрения стоимости затрат на один километр природный газ более выгоден для любого вида транспорта по сравнению с дизелем и бензином. И с точки зрения экологии, и с точки зрения того, что запасы природного газа в нашей стране огромны. К тому же переход на газомоторное топливо позволит нивелировать отечественный конкурентный недостаток — огромные расстояния. Ведь всегда в себестоимости товаров, которые мы видим на прилавках наших магазинов, транспортная составляющая значительна. Единственное ограничение на развитие газового транспорта — это неразвитость заправочных решений. Однако за последние годы количество газовых станций растет и растет спрос на газовые автобусы. У нас уже есть полная линейка этих автомобилей. Мы первыми в стране освоили газовые двигатели и стали применять их и на среднетоннажных автомобилях, и на автобусах. На выставке мы впервые покажем новую модель грузовика «ГАЗон NEXT», работающую как на сжатом, так и на сжиженном газе. Последнее — это новое направление для России, но мы уверены, что оно будет активно развиваться в ряде регионов, особенно в Сибири с ее большими расстояниями.

Осталось только построить инфраструктуру.

Вадим Сорокин: Да и группа «ГАЗ» активно в этом участвует и оказывает поддержку.

Вы уже упомянули юбилей Нижнего Новгорода, но в этом году также исполняется 25 лет легендарной «Газели», которая буквально перевернула наш рынок коммерческого транспорта. Сохранилось ли что-то общее между сегодняшней «Газелью Next» и ее предшественницей?

Вадим Сорокин: Конечно, сохранилось. И вообще, наша стратегия — это развиваться эволюционно. Мы понимаем, что производим не легковые автомобили, где принятие решения о покупке зависит от моды и эмоций. Покупка коммерческого автомобиля подчиняется расчету и очень прагматична. Она зависит от стоимости владения, экономической эффективности, функциональности. За 25 лет мы продали порядка 2,2 млн «Газелей». Понятно, что это востребованный автомобиль, потому что он максимально соответствует требованиям потребителя. У наших конструкторов очень сложная задача — делать машины, которые обладают максимальной функциональностью, но при этом выгоднее, чем у конкурентов. А ведь это не только цена, но и простота, и невысокая стоимость обслуживания, и гарантия, и еще много факторов. Кстати, в новой «Газели NN», при всей сложности той технической начинки, которая у нее имеется, есть опция помогать водителю экономить деньги за счет снижения расхода топлива, предиктивной диагностики, снижения аварийности и других факторов.

К сожалению, компания уже больше года находится под американскими санкциями. Вы говорите о новых разработках, а как вам удается, находясь под санкциями, их производить и привлекали ли вы сторонние компании для этого?

Вадим Сорокин: Отвечая на этот вопрос, я бы хотел упомянуть еще одну юбилейную дату. В этом году инженерному центру «ГАЗа» исполнилось 90 лет. Это конструкторская школа для всей страны. У нас компетенция разработки автомобилей по полному циклу. И все те разработки, которые мы сейчас делаем, полностью наши. Сегодня мы сотрудничаем с российскими вузами и создаем инновационную среду для развития молодых инженеров. Вот этот накопленный инженерный потенциал «ГАЗа» так быстро никакими санкциями не убьешь. Но, конечно, надо признать, что проблемы из-за санкций есть и довольно серьезные. Министерство финансов США дает нам отсрочку по вступлению санкций в силу каждые три-четыре месяца.

Но все равно это дамоклов меч.

Вадим Сорокин: Да. Но что обычно происходит перед тем, как эта дата наступит? Мы не можем разместить новые заказы у поставщиков, пока не будет объявлена новая отсрочка, они не размещают заказ у своих поставщиков. И никто не знает, продлят или не продлят лицензию. После того как нам продлевают лицензию, мы приходим к своим поставщикам с новыми заказами, а они говорят: «Подождите, мы не можем вам их изготовить, потому что мы не заказали те или иные компоненты у своих уже поставщиков». Это создает значительные трудности, и то, что наши специалисты в этих условиях продолжают разрабатывать новые машины, наверное, это подвиг.

Я вспоминаю слова вице-премьера Дмитрия Козака, он как-то сказал, что у «ГАЗа» около 600 иностранных поставщиков. И вот в условиях санкций можно ли обеспечить локализацию, ну, если не 100%, то хотя бы близкую к этой цифре?

Вадим Сорокин: Вы правы, это масштабная задача. По сути, санкции выявили системную проблему отрасли — это чрезмерная импортозависимость, которая может в любой момент привести к остановке всей отрасли. И, конечно же, это вопрос добавленной стоимости. Например, сейчас, как мы с вами обсуждали, на рынке развивается новая технология — техника на электроприводе, но компонентной базы в стране для этого нет. Если мы эту технологию не освоим, если мы не будем производить соответствующие требованиям электротранспорта электродвигатели, батареи, системы управления двигателями, то через эту технологию, через автомобильные заводы все деньги утекут за периметр России. Куда? Совершенно понятно куда: Китай, Южная Корея, Европа. И в целом это касается не только новых видов транспорта: у нас нет производств, которые обеспечивают ключевую функцию автомобиля — движение. Это компоненты двигателя, компоненты коробок передач, системы управления, рулевое управление, тормозные системы. Есть проблемы с субкомпонентами, материалами. Например, резинотехнические изделия, современные подшипники: все это нужно заново создавать. И для этого должна быть общая отраслевая программа, чтобы такие производства создавались для всей отрасли, не только для «ГАЗа». Мы знаем, что Минпром работает над такой программой: ее основной принцип — максимальная унифицированность разрабатываемых компонентов, создание центров тех или иных компетенций, в которых должны быть сконцентрированы инженерные кадры и технологическая база. Этим нужно заниматься именно сегодня, когда происходят кризисные явления на рынке, сокращаются объемы производства, снижается занятость персонала. Новые компонентные производства дадут и новые рабочие места, и, что самое главное, технологический суверенитет страны.

К сожалению, компонентная база — это не только ваша проблема, это проблема, например, и космической отрасли.

Вадим Сорокин: Конечно, единственное отличие — это количество. Для космической отрасли нужны штуки, единицы, а автомобильная промышленность требует тысячи, сотни тысяч и миллионы тех или иных деталей. И управление этим комплексом, и создание комплекса по производству своих собственных отечественных автокомпонентов — это конечно же, государственная задача.

Михаил Сафонов

Россия. ПФО. ЦФО > Авиапром, автопром. Транспорт > bfm.ru, 3 сентября 2019 > № 3126814 Вадим Сорокин


Россия. ПФО > СМИ, ИТ. Транспорт > comnews.ru, 3 сентября 2019 > № 3118391

"Башинформсвязь" реализует в Башкортостане цифровой проект в области безопасности дорожного движения

Дочерняя компания "Ростелекома" — "Башинформсвязь" — установит 609 комплексов автоматической фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на аварийно опасных участках дорог в 62 муниципалитетах региона.

Работы проводятся в рамках государственного контракта, заключенного с ГКУ "Транспортная дирекция Республики Башкортостан" по результатам выигранного аукциона. В течение пяти лет "Башинформсвязь" будет обеспечивать сервисное обслуживание системы, затем передаст комплексы в ведение республики.

"К сожалению, республика занимает четвертое место среди российских регионов по количеству ДТП со смертельным исходом. Бороться с опасными происшествиями помогут комплексы фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения. Мы рассчитываем с их помощью повысить аккуратность вождения, снизить количество аварийно опасных участков относительно показателей 2017 года вдвое, а смертность в результате ДТП — в 3,5 раза", - сообщил руководитель ГКУ "Транспортная дирекция Республики Башкортостан" Мансаф Низакаев.

Созданная система позволит правоохранительным органам контролировать ситуацию на основных транспортных магистралях. Кроме превышения скоростного режима, комплексы фотовидеофиксации будут фиксировать движение транспорта по обочинам, тротуарам, велосипедным и пешеходным дорожкам, а также выезды автомобилей на полосу встречного движения и трамвайные пути.

"Башинформсвязь" как активный участник цифровой трансформации региона реализует в Башкирии крупнейший в сфере обеспечения безопасности дорожного движения проект. Нам предстоит создать региональную систему фотовидеофиксации, совместимую с другими подсистемами комплекса "Безопасный город". Первые комплексы появятся на республиканских дорогах до 1 декабря текущего года. В полном объеме система заработает во втором квартале 2020 года", - отметил генеральный директор ПАО "Башинформсвязь" Сергей Алферов.

Информация с комплексов фотовидеофиксации будет передаваться в центр автоматической фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД МВД по Республике Башкортостан.

"В республике уже установлено 162 комплекса фотовидеофиксации. На этих участках практически нет аварий. Бывают дорожно-транспортные происшествия, но без тяжких последствий", - рассказала начальник Управления ГИБДД МВД по Республике Башкортостан Динар Гильмутдинов.

Установка комплексов фотовидеофиксации в регионе призвана улучшить дорожную ситуацию. Внедрение аналогичных систем в других регионах способствовало снижению аварийности на дорогах в среднем на треть и вдвое — сокращению числа пострадавших в ДТП.

Россия. ПФО > СМИ, ИТ. Транспорт > comnews.ru, 3 сентября 2019 > № 3118391


Россия. ПФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 3 сентября 2019 > № 3116266

31 августа на территории СНТ «Спецстроевец» Засвияжского района в рамках реализации регионального проекта «Укрепление общественного здоровья» национального проекта «Демография» была организована акция проекта «Будь здоров, садовод!».

Все желающие смогли пройти скрининг-тестирование и получить консультацию специалиста Центра здоровья Детской городской клинической больницы г. Ульяновска. "Площадку здоровья" посетило около 50 членов СНТ «Полет», «Полет-2», «Пригородный», «Спецстроевец».

Заключительное мероприятие проекта в 2019 году состоится 7 сентября с 10.00 до 12.00 на территории СНТ «Центр» Заволжского района г. Ульяновска. Члены СНТ «Центр», «Якорь», «Волна», «Дубрава» смогут пройти комплексное обследование, включающее измерение артериального давления, роста, веса, определение индекса массы тела, а также получить консультацию по факторам риска возникновения сердечно-сосудистых заболеваний и профилактические информационные материалы.

В текущем году состоялось 16 выездов медицинских специалистов на территории садоводческих некоммерческих товариществ Ульяновской области, в которых приняли участие более 400 жителей региона.

Россия. ПФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 3 сентября 2019 > № 3116266


Россия. ПФО > Медицина > remedium.ru, 3 сентября 2019 > № 3114437

В технопарке «Медбиофарма» (Уфа) появится импортозамещающее производство антибиотика ванкомицина. На данный момент препарат закупается в Китае, рассказал ТАСС в понедельник ректор Башкирского медицинского университета Валентин Павлов.

«Мы готовы локализовать в РФ производство противоопухолевого антибиотика ванкомицин, на сегодняшний день эта субстанция полностью закупается в Китае, но мы планируем в ближайшие два-три года переместить производство в Уфу», - отметил Павлов.

Резидентами технопарка станут производственный центр «Генериум», специализирующийся на выпуске генномодифицированных препаратов, клеточных технологиях, представитель контактной ядерной медицины и красноярский фармацевтический завод.

Россия. ПФО > Медицина > remedium.ru, 3 сентября 2019 > № 3114437


Турция. Египет. Испания. Россия > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм > mirnov.ru, 3 сентября 2019 > № 3114323

ПОЧЕМУ ЛЕТО НЕ ДЛЯ ВСЕХ КРАСНОЕ?

Минувший отпускной сезон заставил большинство россиян особенно остро ощутить свою унизительную бедность.

Половине россиян настоящий летний отпуск просто не по карману. А у абсолютного большинства семей в новой России нет денег на летний отдых даже для детей. Тех же, кто еще может себе позволить этакую роскошь, ожидает столько ударов…

ОТПУСК НЕ ДЛЯ ВСЕХ

Самая главная причина все та же - нет денег. Одних крайне бедных в России - 21 млн, или 14,3% от всего населения! За I квартал их число выросло сразу на полмиллиона человек, об итогах второго Росстат пока молчит. Как выяснил интернет-опрос в начале июля, 75% россиян не могут дотянуть до следующей получки. Уже 24% россиян и вовсе вынуждены экономить на еде (а годом раньше, согласно опросу Romir, таких было «всего-то» 17%).

И только что зафиксирован исторический рекорд: долги россиян по ипотеке перепрыгнули отметку 7 трлн рублей! Больше трети этой суммы задолжали жители Москвы, Московской области и Питера.

Ну и какой уж тут отдых, когда на просто жизнь не хватает? А у немалого числа россиян нет и работы, и зарплаты, и самого отпуска. Некоторых же и вовсе заставляют гнуть спину бесплатно: почти 43 тыс. человек не получили денег за свой труд. На 1 августа долги по зарплате составили официально 2,8 млрд рублей. На самом деле они гораздо больше, никто не считает долги владельцев частного бизнеса.

Явно просел, как выяснил опрос ВЦИОМа, и выездной туризм. И это при том, что туристы из России могут посещать без виз 119 стран (рекорд за Японией, для ее граждан открыты границы 190 государств). Однако решившиеся на заграничный вояж вынуждены выбирать страны поближе, курорты подешевле, а отдых покороче. Обычный тур теперь сократился до 5-6 дней, а еще в прошлом году составлял 11-12 дней.

Падение реальных доходов заставило россиян предпочитать Италии с Испанией Турцию и Египет, Турции и Египту - Грузию и Армению, а Грузии и Армении - свои Крым и Кавказ. Однако каждый пятый участник опроса не может позволить себе даже этого. Дороговизну отдыха в Крыму они назвали «наиболее отталкивающей причиной» и в прошлом году, и в этом.

Да еще правительство старается изо всех сил - вот в 2017 году новый налог придумало, курортный сбор. Местом проведения эксперимента назначили Крым, Алтайский, Краснодарский и Ставропольский края. Правда, Крыму удалось отбояриться от «высокой чести» стать пилотным регионом: новый сбор экономически нецелесообразен, посчитали там, и только разозлит туристов. Как было сказано одним из тамошних мэров, и так отдых у нас «достаточно дорог, зачастую неоправданно дорог».

НЕДЕТСКИЕ ВРЕМЕНА НАСТАЛИ

Недетские времена настали в России сразу после распада Советского Союза и смены общественного строя. Лозунг «Дети - единственный привилегированный класс!» в новой России сорвали и выбросили на помойку.

Если раньше для детворы строили дворцы, то теперь ее и в подвал никто не пустит! А кружки и спортивные секции, которые были бесплатными и для всех, теперь могут посещать только те, чьи родители платежеспособны.

Но самое страшное и непереносимое для родителей, что они не могут дать детям даже летом по-настоящему отдохнуть, набраться сил. Тем более что есть с чем сравнивать - многие из них еще хорошо помнят собственное детство, пионерский лагерь…

Это у капиталиста из Нижнекамска детки смогли деньгами из домашнего сейфа («мама опять оставила его открытым»!) устлать полы 5-тысячными купюрами для красоты, сюрприз папе. Это внучок бывшего главы одной из северо-кавказских республик смог в 4 года купить себе… квартиру в элитном доме в центре столицы в два этажа, с отдельным входом за 500 млн рублей.

Основная же масса детей России живет совсем другой жизнью…

В Псковской области односельчане затравили 12-летнюю Тасю, написавшую письмо президенту с просьбой помочь: мама работает в две смены, а получает меньше 12 тыс. рублей.

В Смоленской области 14-летняя Наташа повесилась в подъезде, не вынеся травли после жалобы президенту: мама работает санитаркой, получает очень мало, жить тяжело.

В Ярославской области родители за любую провинность сажали в будку на цепь мальчика.

В Краснодарском крае 10-летнего ребенка отец держал на цепи, обмотанной вокруг шеи.

Четверть наших детей и не живет, а выживает: 26% детей находятся за чертой бедности, сообщил Росстат. Они лишены всего сейчас, их ничего не ждет в будущем! Какой уж там летний отдых…

Зато на бумаге все выглядит вроде бы пристойно. В стране более 45 тыс. летних лагерей, в них отдохнут 5,8 млн детей, отрапортовала весной министр просвещения Ольга Васильева.

Все так. Да не так, если знать: в стране детей школьного возраста было 15,6 млн, значит, только каждый третий мог попасть в летний лагерь. 75% этих лагерей - почти 34 тыс. - это школьные, ненастоящие, и значит, никакого отдыха и оздоровления, пользуясь чиновничьим новоязом, на самом деле быть не могло! Имел место всего лишь дневной присмотр за детьми, а в настоящих лагерях отдохнули менее 2 миллионов.

И получается: почти 14 млн школьников из почти 16 млн лета не увидели! И в разных регионах такая же примерно картина. Есть только одно-единственное исключение. Все дети города Тулуна в Иркутской области этим летом прекрасно отдохнули за счет государства, совершенно бесплатно! (Да лучше бы этого исключения не было - город смело наводнением.)

Бесплатных или с символической доплатой путевок «от работы», как это было при советской власти, практически уже нет. После развала СССР предприятия разорялись, захватывались в частную собственность, и загородные пионерские лагеря оказывались брошенными, а затем прибранными к рукам.

В 2010 году, когда единый социальный налог был отменен, по еще сохранившимся лагерям был нанесен государством еще один удар: Фонд соцстраха перешел на новый принцип работы и оздоровление детей страховым случаем отныне не признавалось. А потом началась борьба Росимущества с т. н. непрофильными активами предприятий, в числе которых оказались и бывшие пионерские лагеря.

Система детского летнего отдыха, доставшаяся в наследство от советской власти, была окончательно разрушена.

И потому каждое лето повторяется теперь одно и то же - детвора сидит дома. Чего же удивляться тому, что в стране стремительно сокращается число здоровых детей и быстро растет число детей-инвалидов: за пятилетку (2014-2018 годы) их число выросло почти на 100 тыс. - до 670 тысяч.

ВОТ ТАК ОТДОХНУЛИ…

Но и тех детей, чьи родители смогли заплатить десятки тысяч рублей за путевку в летние лагеря, подстерегает множество опасностей. Потому что лагеря эти частные. Это чей-то бизнес, и целью его является обогащение. Поэтому делают деньги владельцы этого бизнеса на всем, в том числе на здоровье детей и даже на их жизни.

Страшный пример - трагедия в частном лагере на Сямозере в Карелии в 2016 году, когда утонули 14 детей. После этого выяснилось: за многочисленные нарушения этот лагерь давно уже надо было закрыть. Тут же начались повальные проверки - они прошли в 25 с лишним тысячах детских оздоровительных лагерей, было выявлено более 31 тыс. нарушений. В одном Подмосковье, под боком у столицы, Генпрокуратура нашла 700 нарушений - санитарных, противопожарных…

И ЧТО? А НИЧЕГО

Этим летом в оздоровительном лагере «Олимп» в Московской области произошло массовое отравление детей - 11 человек попали в больницу. В Евпатории - массовое отравление детей в лагере «Лучистый», в больницу попали 49 детей и 5 вожатых…

И новая трагедия - в Хабаровском крае в частном лагере «Холдоми» погибли в огне четверо детей. Их назвали жертвами пожара. Опять власти все врут: дети стали жертвами жадности и стремления к наживе любой ценой, жертвами продажных властей…

Отдых в Крыму детей из Челябинска только чудом не закончился новой трагедией. Два десятка детей отправили домой на… маршрутке! Водителю было велено гнать без остановок, сменщика не было, детей не кормили, спали они на грязном полу… И только в Саратове по требованию родителей злосчастную маршрутку наконец остановили гаишники. Троих детей пришлось госпитализировать. Вот так отдохнули…

Ольга Китова

Турция. Египет. Испания. Россия > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм > mirnov.ru, 3 сентября 2019 > № 3114323


Россия > Транспорт > mirnov.ru, 3 сентября 2019 > № 3114312

ГДЕ НЕ СТОИТ ЕЗДИТЬ НА МАШИНЕ

Шансы попасть в тяжелое ДТП выше всего в южных регионах России.

Страховая компания «Согласие» опубликовала статистику по городам по ДТП с «тоталем», после чего автомобиль становится непригодным к восстановлению.

Рейтинг аварийности возглавили южные регионы - Краснодарский край, Ростов-на-Дону и Ставрополь. Так, в городе Темрюке в Краснодарском крае дорожные аварии с полным уничтожением автомобиля случаются в 2,5 раза чаще, чем в среднем по России.

В Челябинске, Липецке и Воронеже число подобных аварий в 1,8-1,9 раза выше среднероссийских показателей. Далее идут Иркутск и Новосибирск, где шансы попасть в тяжелое ДТП возрастают по сравнению с остальной Россией в 1,5 раза.

А вот самыми безопасными оказались города в средней полосе России - это Рязань и Ульяновск. Здесь машины разбивают полностью в два раза реже, чем в среднем по РФ. Почти столько же аварий фиксируется страховщиками в Тюмени.

Эксперты связывают такую статистику с культурой вождения: в южных регионах она традиционно не на самом высоком уровне. «Это связано с южным темпераментом, - отмечает социолог Роман Заваришин. - Помимо этого, в курортных городах наши граждане привыкли расслабляться, во время отдыха чувство опасности нередко притупляется, хочется острых ощущений».

В средней полосе местные жители более спокойны и осмотрительны, число туристов в той же Рязани невелико. Да и турист едет в среднюю полосу вовсе не за острыми впечатлениями и ведет себя более культурно.

Анна Александрова

Россия > Транспорт > mirnov.ru, 3 сентября 2019 > № 3114312


Россия. Весь мир. ПФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > minstroyrf.gov.ru, 3 сентября 2019 > № 3111759

Российский проект впервые победил в Премии Ага Хана в области архитектуры

Программа развития общественных пространств Республики Татарстан вошла в число лауреатов международной премии Ага Хана в области архитектуры за 2019 год, став первым российским проектом, одержавшим победу за 42 года проведения престижного конкурса.

Премия Ага Хана считается второй по значимости в архитектурном мире после Притцкеровской премии. Премию проводит с 1977 года организация Ага Хана по развитию, которая реализует порядка тысячи благотворительных программ в 30 странах мира — от Северной Америки до всей Азии. Для конкурса интересны проекты с ярко выраженными социальными эффектами, которые могут стать примерами для других. Премия проводится раз в три года. В этом году международное жюри выбрало 20 финалистов из 380 проектов 39 стран, после чего эксперты выехали на места, чтобы детально изучить каждый проект, внесенный в шорт-лист. Главным критерием оценки всех проектов была его польза для местных жителей. В результате в число шести победителей этого года вошла Программа развития общественных пространств в Республике Татарстан.

«Победа российского проекта в признанном международном архитектурном конкурсе значима не только для республики, но и очень важна для дальнейшей реализации проекта по формированию комфортной городской среды по всей России. Опыт Татарстана был использован на старте приоритетного проекта и затем учтен в национальном проекте «Жилье и городская среда», а теперь эти методы получили признание и на международном уровне», - прокомментировал Максим Егоров, заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.

По программе развития общественных пространств в Республике Татарстан благоустроено 328 общественных пространств.

В число победителей также вошли проект по возрождению города Мухаррак (Бахрейн), образовательный проект «Arcadia» в Южном Канарчоре (Бангладеш), музей в городе Бирзеит (Палестина), учебный корпус университета имени Алиуна Диопа в г. Бамбей (Сенегал), экосистемный парк «Wasit» в городе Шарджа (ОАЭ)

С подробной информацией о победителях можно ознакомиться на официальном сайте конкурса https://www.akdn.org/2019AwardWinners.

Россия. Весь мир. ПФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > minstroyrf.gov.ru, 3 сентября 2019 > № 3111759


Россия > Агропром > akm.ru, 3 сентября 2019 > № 3109782

Регионы довели до аграриев 61.1% федеральных субсидий. Об этом сообщил Минсельхоз России.

По состоянию на 29 августа предусмотренные федеральным бюджетом средства перечислены в регионы на общую сумму 118.2 млрд руб. Из указанных средств регионы довели до конечных получателей 72.2 млрд руб., или 61.1% от предусмотренного объёма, что на 2.3 процентного пункта выше уровня 22 августа 2019 года.

Уровень доведения до сельскохозяйственных товаропроизводителей субсидий на оказание несвязанной поддержки в области растениеводства составляет 90.4%, субсидий на повышение продуктивности в молочном скотоводстве - 90.5%.

По доведению средств до аграриев в настоящее время лидируют Кировская область (92%), Алтайский край (90%), Вологодская область (87.8%), Иркутская область (87.3%), Магаданская область (86.9%), Сахалинская область (85.2%), Республика Коми (84.4%), Чукотский автономный округ (83.9%), Ненецкий автономный округ (83.3%), Республика Марий Эл (83.3%), Забайкальский край (82.2%), Красноярский край (80.4%).

Самые низкие темпы наблюдаются в городе Севастополь (16.1%), Республике Ингушетия (17%), Еврейской автономной области (19.8%), Ростовской области (33.6%), Республике Северная Осетия-Алания (36%), Республике Калмыкия (39.8%), Ярославской области (41.2%), Тульской области (42.7%), Республике Дагестан (44.1%) и Амурской области (44.4%).

Россия > Агропром > akm.ru, 3 сентября 2019 > № 3109782


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 3 сентября 2019 > № 3109775

Председатель правления ПАО "Газпром" Алексей Миллер и временно исполняющий обязанности губернатора Оренбургской области Денис Паслер подписали соглашение о взаимодействии. Об этом говорится в сообщении компании.

Документ предусматривает сотрудничество в решении практических задач, направленных на сохранение благоприятной окружающей среды и охрану атмосферного воздуха. В частности, представители Газпрома на постоянной основе будут участвовать в работе экологического совета при правительстве Оренбургской области, а также в разработке мероприятий по обеспечению экологической безопасности региона.

Напомним, между Газпромом и правительством Оренбургской области действуют соглашения о сотрудничестве и о расширении использования природного газа в качестве моторного топлива, а также программа развития газоснабжения и газификации области до 2021 года.

На 1 января 2019 года уровень газификации Оренбургской области составил 98.4% (в среднем по России - 68.6%).

На территории Оренбургской области действует девять автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) Газпрома. Изучается возможность размещения двух АГНКС на федеральной трассе М-5 "Урал".

В рамках программы "Газпром - детям" в регионе построены три физкультурно-оздоровительных комплекса, современные многофункциональные спортивные площадки, игровые комплексы, проведена реконструкция стадиона и Дворца культуры и спорта "Газовик" в Оренбурге. Запланировано строительство физкультурно-оздоровительного комплекса с бассейном и универсальным залом в с. Северном Северного района.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 3 сентября 2019 > № 3109775


Россия. ЦФО > Транспорт. Авиапром, автопром. Образование, наука > favt.gov.ru, 2 сентября 2019 > № 3140234

В УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЯХ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ОТМЕТИЛИ ДЕНЬ ЗНАНИЙ

2 сентября в учебных заведениях гражданской авиации прошли праздничные мероприятия, посвященные Дню знаний и началу нового учебного года.

Руководитель Росавиации Александр Нерадько принял участие в торжественном мероприятии в Московском государственном техническом университете гражданской авиации (МГТУ ГА). Поздравляя студентов московского вуза, руководитель Росавиации напутствовал первокурсников: «Сегодня вы сделали свой первый шаг на пути к достижению профессии. Представляется, что вы осознано прошли этот рубеж, чтобы стать полноценными членами коллективов гражданской авиации. Желаю вам эффективно и творчески учиться! Удачи и преодоления новых преград!».

Также заместители руководителя Росавиации Олег Сторчевой и Алексей Новгородов приняли участие в праздничных мероприятиях, посвященных Дню знаний, в Санкт-Петербургском государственном университете гражданской авиации и Ульяновском институте гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева.

Каждое образовательное учреждение гражданской авиации имеет свои, многолетние традиции посвящения первокурсников: вручают символические ключи к знаниям и студенческие билеты, дают торжественную клятву студента, получают напутствия от почетных гостей и старшекурсников.

В текущем году в подведомственные Росавиации учебные заведения гражданской авиации по программам бакалавриата, специалитета, магистратуры и аспирантуры за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета на очную форму обучения поступило 1651 человек по программам высшего образования и 2470 – по программам среднего профессионального образования. На заочную форму обучения зачислено 220 человек.

Также осуществлён прием студентов (курсантов) на платной основе: по программа высшего образования – 477 человек, по программам среднего профессионального образования – 933 (очная форм обучения).

Всего в образовательные организации гражданской авиации в 2019 году по программам высшего и среднего профессионального образования на очную и заочную форму обучения принято более 6 тыс. человек.

Россия. ЦФО > Транспорт. Авиапром, автопром. Образование, наука > favt.gov.ru, 2 сентября 2019 > № 3140234


Россия. ПФО > Недвижимость, строительство > energyland.info, 2 сентября 2019 > № 3133407

«Кировская теплоснабжающая компания» в рамках подготовки к отопительному сезону к 30 августа заменила 11 км трубопроводов и полностью завершила плановые перекладки (реконструкцию) тепловых сетей 17 участков теплотрасс.

На теплотрассах, где еще идет монтаж современных труб, КТК планирует завершить работы до конца сентября. Работы не повлияют на сроки подачи отопления кировчанам.

При проведении реконструкций КТК использует трубы сшитого полиэтилена в изоляции из пенополиуретана (ППУ) и стальные трубы в ППУ изоляции. Современные трубы обладают повышенной прочностью и долговечностью. Также на новых трубопроводах смонтирована система дистанционно контроля за утечками, позволяющая оперативно выявлять и устранять возможные повреждения.

«В этом году мы вкладываем в обновление теплосетей более 600 миллионов рублей. По сравнению с прошлым годом объем перекладок возрос в полтора раза – до 18 километров. Дополнительные вложения в реконструкцию стали возможным благодаря подписанному в июле текущего года концессионного соглашения между администрацией города Кирова и компанией «Т Плюс», – отметил директор Кировского филиала «Т Плюс» Сергей Береснев.

В следующем году КТК планирует еще нарастить вложения в теплосетевую инфраструктуру города.

Россия. ПФО > Недвижимость, строительство > energyland.info, 2 сентября 2019 > № 3133407


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter