Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Татнефть побила рекорд по прибыли
По итогам 2018 г. «Татнефть» нарастила выручку по сравнению с 2017 г. на 33,7%, до 910,534 млрд руб., чистую прибыль — на 72%, до 211,812 млрд руб. Добыча нефти выросла на 2%, составив 29,5 млн т. Нефтепереработка увеличилась на 11,5% — на комплексе ТАНЕКО произведено 8,7 млн т нефтепродуктов против 7,8 млн т в 2017 г. Правда, добыча газа в 2018 году сократилась на 2,1% и составила 925,3 млн м3.
Как отмечает Филипп Мурадян, ведущий аналитик по корпоративным рейтингам агентства «Эксперт РА», в 2018 г. «Татнефть» не только смогла воспользоваться благоприятной ценовой конъюнктурой на рынке нефти, но и нарастить добычу, продемонстрировав успешность применения технологий интенсификации на выработанных месторождениях.
На ТАНЕКО по итогам года значительно вырос объем производства дизтоплива и керосина, что увеличило долю нефтеперерабатывающего сегмента в прибыли группы по сегментам с 8% до 11%.
Тамара Сафонова, доцент кафедры международной коммерции Высшей школы корпоративного управления РАНХиГС, дополняет, что влияние на рост выручки компании оказало изменение структуры производства нефтепродуктов на ТАНЕКО. Это связано с реализацией программы модернизации, включая строительство установок каталитического крекинга, гидроконверсии гудрона и гидроочистки тяжелого газойля. В 2018 г. достроена установка вакуумной и атмосферной перегонки, что позволит увеличить ежегодную производительность нефтепереработки более чем до 15 млн т.
По ее словам, перечисленные мероприятия позволили компании нарастить в 2018 г. объем производства дизтоплива на 63% — с 1,4 млн т до 2,3 млн т, а также увеличить производство авиакеросина почти в 8 раз — с 31,6 тыс. т до 250,2 тыс. т. Это привело к росту конечной стоимости реализации продукции переработки. Объем производства нафты, средних дистиллятов и темных нефтепродуктов сократился.
«Сильные финансовые показатели в 2018 г. обеспечили рост выручки благодаря высокой рублевой цене на нефть и наращиванию объемов производства.
Структура выручки «Татнефти» претерпела некоторые изменения: в сравнении с 2017 г. доля продажи нефти сократилась с 54% до 52%, доля от продажи нефтепродуктов выросла с 35% до 39%», — комментирует Антон Быков, главный аналитик Центра аналитики и финансовых технологий.
По его мнению, основную роль в этом, конечно, сыграло снижение цен на нефть в IV квартале 2018 г., но был и ряд других способствующих факторов. Во-первых, опережающий рост объемов нефтепереработки над добычей. Во-вторых, заморозка цен на топливо в России в ноябре, фактически зафиксировавшая цены на пике нефтяных котировок. Когда цены на нефть быстро падали, топливные практически не менялись.
Быков выделяет два момента 2018 г., представлявших наибольшие сложности для российского ТЭК. Первый — обвал на 40% нефтяных цен в IV квартале, сопровождавшийся паникой и турбулентностью на глобальных рынках из-за замедления мировой экономики. Второй — стремительный рост цен на топливо на российском рынке, вызвавший общественный резонанс, что потребовало от отрасли умения договариваться с конкурентами и государством.
В части прогнозных результатов деятельности «Татнефти» по итогам 2019 г. эксперт отметил, что I квартал для российской нефтянки стал относительно успешным.
«Относительно, потому что российские топливно-энергетические компании, благодаря восстановлению цен на нефть, практически наверняка продемонстрируют улучшение динамики финансовых показателей, но абсолютные цифры могут вызвать вопросы.
Что касается последующих кварталов, пока представляется, что во II могут возникнуть наибольшие сложности. Это связано с нефтяными ценами, которые к концу апреля могут упасть ниже $55-60 за баррель Brent; их устойчивость во многом будет зависеть от расторопности ОПЕК+», — полагает Быков.
По его мнению, III и IV кварталы должны быть спокойными, со средним значением цены за Brent около $60-65. Это не даст российским нефтяным компаниям мощного стимула для наращивания динамики финансовых показателей, но даст возможность наращивать эффективность и диверсификацию.
Говоря о динамике котировок акций «Татнефти», Быков отметил, что, хотя цена на них в течение 2018 г. выросла более чем на 50%, они сохраняют инвестиционную привлекательность с долгосрочной возможностью роста к отметке 900 руб. Но, учитывая прогнозируемую во II квартале негативную динамику цен на нефть, акции до лета могут находиться под нисходящим давлением, перейдя к восстановлению и росту в июне–июле.
Денис Лисицын, директор департамента управления активами компании ERARIUM Group, дополняет, что «Татнефть» вкладывает собственные средства в развитие НПЗ, модернизацию инфраструктуры, а также в освоение новых месторождений нефти и развитие собственной сети АЗС (более 690).
«Эти факторы указывают на финансовую устойчивость компании, ее инвестиционную привлекательность.
Акции „Татнефти“ на Московской бирже выросли с 475 руб. до 730 руб. Ценные бумаги также торгуются на Лондонской фондовой бирже в виде депозитарных расписок; они выросли с $49,3 до $63», — говорит Лисицын.
По его словам, акционеры компании заработали в 2018 г. максимальную прибыль за всю историю существования «Татнефти». На финансовые показатели большое влияние оказали высокие цены на нефть на мировых рынках и ослабление рубля к доллару, что лишь улучшило финансовые показатели.
«Татнефть» добывает и перерабатывает 1/20 часть всей нефти страны, наращивая добычу и осваивая новые месторождения. Планируется ввести в эксплуатацию более 520 новых скважин. Вложения на развитие превысят 1 трлн руб.
«Ценные бумаги компании входят в рейтинг самых доходных бумаг на российском рынке», — подчеркнул Лисицын.
По мнению Гайдара Гасанова, эксперта «Международного финансового центра», на фоне остальных российских компаний нефтегазовой отрасли «Татнефть» смотрится наиболее перспективно. Финансовые показатели за 2018 г. были вполне ожидаемы.
При этом долговая нагрузка компании относительно низкая и составляет всего лишь 79,9 млрд руб., а акции в ближайшей перспективе могут достигнуть 775 руб. за бумагу.
Леонид Хазанов, промышленный эксперт, считает, что в долгосрочной перспективе «Татнефть» сделает акцент на двух направлениях: переработке углеводородов в Татарстане и росте добычи за его пределами. В рамках первого будет модернизирован Миннибаевский ГПЗ, призванный стать ядром мощного газохимического кластера. Для его формирования Министерство экономики Татарстана совместно с администрацией Альметьевска и «Татнефтью» готовит в Минэкономразвития РФ заявку на создание особой экономической зоны — ее резиденты смогут получить налоговые льготы и преференции.
Он отметил, что «Татнефть» строит в особой экономической зоне «Алабуга» завод комплексных минеральных удобрений мощностью 120 тыс. т в год; есть проект создания на дочерней Нижнекамской ТЭЦ выпуска сульфата аммония из дымовых газов.
Говоря о добыче, эксперт обратил внимание, что в мае компания приступит к бурению на Северо-Хаяхинском и Восточно-Хаяхинском месторождениях в Ненецком автономном округе с суммарными запасами 5 млн т нефти; к 2024 г. максимальный уровень добычи должен составить 1,7 млн т.
Продолжится также подготовка к ГРР и разработке доманиковых отложений на Савицком и Журавлевском участках в Оренбургской области. Кроме того, рассматривается возможность экспансии за рубеж — в Узбекистан, Казахстан и Ирак. В 2019 г. «Татнефть» намерена увеличить нефтеотдачу пластов на месторождении Готурдепе в Туркменистане.
Мария Ромашкина
Нижегородские управляющие компании начали осваивать "Жилищный стандарт" "Ростелекома"
"Ростелеком" представил нижегородским управляющим компаниям (УК) и ТСЖ электронную систему "Жилищный стандарт". Участники мероприятия познакомились с возможностями комплексного решения для автоматизации основных бизнес-процессов организаций сферы ЖКХ.
Система "Жилищный стандарт" помогает компаниям обслуживать многоквартирные дома и взаимодействовать с собственниками. Решение позволяет эффективно управлять организациями, формировать отчеты и получать аналитические данные. УК могут фиксировать время поступления заявок на устранение неисправностей и контролировать сроки исполнения, настраивать переадресацию звонков, рассылать жителям уведомления и записывать телефонные разговоры. Технологические возможности системы помогут организациям соответствовать новым требованиям законодательства к работе аварийно-диспетчерских служб.
Для сотрудников и собственников предусмотрены специальные мобильные приложения. С их помощью работникам УК легко оперативно получать данные о нештатных ситуациях на объектах, фиксировать время устранения аварий, прикладывать фотографии и записывать аудиокомментарии. Жители могут совершать коммунальные платежи, заказывать услуги, запрашивать финансовую отчетность и получать оповещения о плановых и аварийных работах. Есть возможность электронного голосования по вопросам управления домом – удобная альтернатива участию собственников в собраниях.
"Нижегородские управляющие компании уже пользуются "Жилищным стандартом". Интерес к системе растет. Автоматизация процессов управления и контроля позволяет организациям повышать эффективность работы и не требует весомых финансовых затрат. Собственники жилья получают удобный инструмент для оперативной связи с управляющей компанией. Обслуживание становится качественнее. Это повышает лояльность жителей и собираемость коммунальных платежей", - рассказал менеджер проектов МРФ "Волга" ПАО "Ростелеком" Михаил Козлов.
Операторам отказали в приоритетном диапазоне для развития 5G
Анна Устинова
Государственная комиссия по радиочастотам (ГКРЧ) отклонила просьбу ПАО "Ростелеком" и ПАО "МегаФон" о продолжении тестов по исследованию технологии 5G в диапазоне 3400-3800 МГц в Сколково, Эрмитаже и Казани. При этом ГКРЧ поручила Роскомнадзору оценить загрузку радиочастотного спектра (РЧС) в полосах частот 4800-4990 МГц и 25,25-25-27,5 ГГц для создания пилотных зон 5G на различных территориях. Далее при наличии положительных решений не исключено проведение аукциона по результатам экспертизы.
На прошедшем вчера заседании ГКРЧ "Ростелеком" и "МегаФон" представили результаты научно-исследовательских работ по использованию полосы 3400-3800 МГц сетями связи пятого поколения. Именно его операторы называют ключевым для развития 5G. "Конечно, существуют решения в более высоких диапазонах, но анализ того, что происходит в мире, и наши консультации с вендорами говорят о том, что базовым диапазоном во всем мире при создании сетей пятого поколения будет диапазон 3400-3800 МГц", - начал президент "Ростелекома" Михаил Осеевский.
Впрочем, согласно представленному отчету, диапазон 3400-3800 МГц сейчас занят радиоэлектронными средствами связи, относящимися к сетям фиксированного беспроводного доступа, радиолокации и фиксированной спутниковой связи. Представляя результаты исследования, руководитель по радиочастотному обеспечению "МегаФона" Павел Мамченков отметил, что электромагнитная совместимость сетей пятого поколения и действующих средств, особенно фиксированной спутниковой службы, выполняется с трудом. "По нашей оценке, если сейчас взять этот диапазон и разделить его на четыре одинаковых участка, то внутри каждого из этих участков мы сможем найти едва ли по 10 МГц, - констатировал он. - Соответственно, эти жалкие участки спектра не позволят нам реализовать вопросы, связанные с цифровизацией экономики. На таких участках спектра мы не достигнем ни скоростей, ни нужных задержек, а также не сможем реализовать всего того потенциала, который предполагает технология пятого поколения". Выходом из этой ситуации представители "Ростелекома" и "МегаФона" видят объединение усилий всех операторов для того, чтобы найти как минимум 40 МГц спектра и в дальнейшем использовать его совместно.
Далее представители "Ростелекома" и "МегаФона" попросили Госкомиссию дать им возможность продолжить исследования в пилотных зонах в существующих полосах частот, которые были выделены операторам перед Чемпионатом мира по футболу в 2018 г. ("Ростелекому" было выделено около 40 МГц спектра, а "Мегафону" - 25 МГц). Напомним, что пилоты по 5G в диапазоне 3400-3800 МГц были запущены в Сколково (Московская область), Эрмитаже (Петербург) и Казани (Республика Татарстан).
Однако решения истекли 31 декабря 2018 г., и в настоящее время оборудование отключено. Вчера ГКРЧ отказала операторам в использовании полосы 3400-3800 МГц для проведения дальнейших испытаний технологии 5G. "Попытка Минкомсвязи продолжить исследования по указанной полосе натолкнулась на полное неприятие со стороны силовиков, - пояснил заместитель министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Олег Иванов. - Фактически пункт, который был отработан по результатам согласительного совещания, был включен, тем не менее из-за позиции силовых ведомств позже он был убран из решения". Как уточнил замминистра, это произошло по просьбе "Роскосмоса" и силовых ведомств.
Как использовать полосу 3400-3800 МГц
В сложившейся ситуации замглавы Минкомсвязи предложил два варианта развития событий. Первый - это потенциальная возможность перевода отдельных частот, которые уже есть у РЭС фиксированной службы (например, WiMAX), в подвижную. Однако он сделал оговорку, что сперва нужно проверить возможность их перевода, поскольку не в 100% случаев это допустимо. Второй вариант - это сегментация диапазона 3400-3800 МГц в интересах как силовых ведомств, так и развития 5G. "Если сейчас РЭС силового блока работают во всем диапазоне, то нужно договориться с Министерством обороны, Федеральной службой охраны о том, что в каком-то участке или участках этого диапазона работают в мирное время РЭС силового блока, а какая-то часть остается для развития 5G", - пояснил он. В свою очередь, Минкомсвязи будет исследовать эти два возможных пути и приглашает принять участие операторов.
По словам Олега Иванова, если удастся найти консенсус с силовиками, диапазон 3400-3800 МГц осенью можно будет "приоткрыть" для создания опытных зон. "Получение частот в диапазоне 3400-3800 МГц - это вопрос скорости развертывания сетей 5G и, соответственно, недопущения отставания РФ в развитии этой технологии от других развитых стран, - сказал он. - Нет проблем, чтобы сделать пилоты в высоком диапазоне, нет проблем, чтобы сделать в диапазоне 4800-4990 МГц, но все зависит от позиции вендоров. У нас нет, к сожалению, своего производства базовых станций и абонентского оборудования".
Павел Мамченков также подчеркнул, что диапазон 3400-3800 МГц является архиважным ресурсом для операторов при реализации нацпрограммы "Цифровая экономика РФ". "Если мы не сможем реализовать мероприятия, которые были бы направлены на то, чтобы изыскать все-таки доступный спектр там (в диапазоне 3400-3800 МГц - прим. ComNews), то реализация нацпрограммы "Цифровая экономика РФ" будет находиться под серьезным вопросом", - предупредил он.
Пилотировать 5G будут, но не в приоритетном диапазоне
Вчера ГКРЧ поручила Роскомнадзору проверить загруженность диапазонов 4800-4990 МГц и 25,25-27,5 ГГц. 24 компании уже подали заявки на заключение экспертизы электромагнитной совместимости (ЭМС) в соответствии с решением от 24 декабря 2018 г. (согласно ему, неопределенному кругу лиц были выделены полосы радиочастот 4800-4990 МГц, 27,1-27,5 ГГц - позже диапазон был расширен до 25,25-27,5 ГГц - в целях получения заключения экспертизы ЭМС для создания пилотных зон 5G на различных территориях). Далее при наличии положительных решений не исключено проведение аукциона по результатам экспертизы. Однако, по словам Олега Иванова, могут быть и другие решения, которые сперва нужно обсудить с членами ГКРЧ.
ГКРЧ также одобрила предложение по запуску тестовых зон 5G на территории столицы. Олег Иванов указал, что расширение опытных зон в Москве произошло по запросу столичного Департамента информационных технологий (ДИТ). В октябре-ноябре 2019 г. уже может быть развернуто тестирование сетей связи пятого поколения в диапазоне 27,1-27,5 ГГц. Пилотные зоны в Москве будут располагаться в Зарядье, на Воробьевых горах, ВДНХ, Тверской улице и в Сколково.

Важный этап сооружения самой мощной в мире лазерной установки завершен в Российском федеральном ядерном центре - Всероссийском научно-исследовательском институте экспериментальной физики (РФЯЦ-ВНИИЭФ, Саров, Нижегородская область) - полностью собрана так называемая камера взаимодействия, ввод в эксплуатацию первой очереди лазерной установки запланирован на 2022 год, сообщила пресс-служба ВНИИЭФ.
Эта установка предназначена для проведения экспериментов по управляемому инерциальному термоядерному синтезу. Саровская установка для лазерного синтеза будет рекордсменом среди введенных и планируемых к строительству лазерных систем. К термоядерной мишени будет подводиться импульсной энергии в полтора раза больше, чем у самой мощной из действующих на сегодняшний день лазерных установок – NIF (США). Такие установки могут создать у себя считанное число стран, и поэтому они могут считаться одним из показателей технологического развития государства.
Камера взаимодействия – это центральный элемент установки, сфера диаметром 10 метров и весом около 120 тонн, в которой должно происходить взаимодействие лазерной энергии с мишенью. При таких габаритах транспортировка камеры является с практической точки зрения невозможной технической операцией, поэтому ее изготовление проводилось непосредственно рядом с местом строительства одновременно с возведением здания под лазерную установку.
"Всего за 14 месяцев с использованием уникальной технологии сварки произведен монтаж сферы и ее раскрой под контролем прецизионного геодезического оборудования для размещения систем ввода излучения, технологических систем и диагностического измерительного оборудования", - говорится в сообщении.
В настоящий момент ведутся испытания систем первого модуля установки. В конце 2019 года будет проведен его запуск. Ввод в эксплуатацию первой очереди лазерной установки запланирован на 2022 год, отмечается в сообщении.
"До сих пор никто в мире не смог в лаборатории зажечь термоядерную мишень. Основная проблема в том, что маленькое количество вещества нужно сжать до очень высоких плотностей (100 граммов в кубическом сантиметре)", - отметил директор Института лазерно-физических исследований РФЯЦ-ВНИИЭФ, академик РАН Сергей Гаранин, слова которого цитируются в сообщении.
По его словам, оболочка капсулы, содержащей термоядерное "топливо", должна двигаться сферически симметрично, отклонения от сферического сжатия недопустимы. "Эксперименты, которые были проведены на установке NIF, показали, что система облучения не может обеспечить необходимую однородность облучения центральной капсулы. Наша система облучения иная, она уже практически сферически симметрична. Имея предыдущий опыт экспериментов, у нас есть все шансы добиться желаемого ("зажигания" термоядерных реакций в мишенях) первыми в мире", - добавил Гаранин.
На сегодняшний день проработана программа экспериментов и после вывода модулей установки в штатный режим будут проведены первые эксперименты по облучению мишеней. Участие в этих экспериментах примут ученые РФЯЦ-ВНИИЭФ и других предприятий Росатома, а также ученые ведущих академических институтов России.
РФЯЦ-ВНИИЭФ – крупнейший российский научно-технический центр, который решает оборонные, научные и народнохозяйственные задачи и является лидером в России по созданию лазерных систем. Основной задачей РФЯЦ-ВНИИЭФ является создание и обеспечение надежности и безопасности ядерного арсенала России. Предприятие обладает компетенциями в различных отраслях науки и промышленности, создаёт разработки, направленные на опережающее импортозамещение, а также собственные информационные продукты и технологии, предназначенные для российского рынка.
Подготовка к юбилею РСО продолжается!
Сегодня в Правительстве России состоялось заседание организационного комитета по подготовке и проведению в 2019 году мероприятий, посвященных 60-летию движения студенческих отрядов в Российской Федерации и 15-летию молодежной общероссийской общественной организации «Российские студенческие отряды».
Начиная заседание оргкомитета Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации, председатель организационного комитета Татьяна Голикова отметила: «Сегодня одна из задач – согласовать все организационные моменты и планы на ближайшую перспективу. Важно оказать содействие и движению, и мероприятиям, которые будут проводиться в рамках этого года».
Обращаясь к участникам, руководитель Федерального агентства по делам молодежи, ответственный секретарь организационного комитета Александр Бугаев подчеркнул важность деятельности движения: «Российские студенческие отряды – значительная структура в области реализации государственной молодежной политики, партнер целого ряда органов исполнительной власти и компаний».
Командир Центрального штаба Молодежной общественной организации «Российские студенческие отряды» Михаил Киселев рассказал о ключевых мероприятиях, запланированных в рамках юбилейного года. Среди которых – Всероссийский форум студенческих педагогических отрядов, Всероссийский слет студенческих отрядов, всероссийские студенческие стройки, Конкурс профессионального мастерства «Труд – крут», образовательные программы. Всего в план войдет более 100 мероприятий.
Заместитель Министра науки и высшего образования Российской Федерации Марина Боровская и директор Административного департамента Министерства транспорта Российской Федерации Константин Пашков рассказали о системе мер, направленных на развитие деятельности студенческих отрядов в подведомственных образовательных организациях.
Заместитель Генерального директора Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» Дмитрий Шаханов и заместитель генерального директора – руководитель аппарата Публичного акционерного общества «Российские сети» поделились опытом привлечения студенческих отрядов к трудовой деятельности.
В ходе заседания участники отметили важность деятельности отрядов для экономики страны и необходимость повышения квалификации бойцов для конкурирования на рынке труда. Для решения этого вопроса бойцы проходят соответствующие курсы с получением квалификации.
Заместитель Премьер-министра Республики Татарстан Лейла Фазлеева и председатель Комитета общественных связей и молодежной политики города Москвы Екатерина Драгунова поделились опытом реализации мероприятий, направленных на развитие движения.
Напомним, 16 марта образовали организационный комитет по подготовке и проведению мероприятий, посвященных 60-летию движения студенческих отрядов в Российской Федерации и 15-летию молодежной общероссийской общественной организации «Российские студенческие отряды».

Строительство ВСМ: почему выбор пал на Петербург?
Путин одобрил строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Петербургом. Но эксперт Алексей Безбородов полагает, что «нужно делать новую транспортную стратегию» и все тщательно просчитывать
Президент Владимир Путин одобрил строительство между мегаполисами высокоскоростной железнодорожной магистрали. Это подтвердил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. Планируется, что путь займет два часа, а пассажиропоток вырастет в три раза. Между тем власти уже много лет обсуждают идеи строить такие дороги в другие города.
Похоже, позиция экономического блока победила. Министр экономического развития Максим Орешкин еще в прошлом году заявлял: если и строить высокоскоростную железную дорогу, то между Москвой и Петербургом, а не между Москвой и Казанью или Нижним Новгородом, как считает Минтранс.
Орешкин говорил, что его ведомство провело подсчеты и сделало выводы: ВСМ Москва — Петербург частично освободит перегруженный столичный авиаузел и, соответственно, позволит развивать авиаперевозки по другим направлениям, которых сейчас не хватает. Появится возможность перевозить больше грузов по железной дороге.
В конце концов, именно в Москве и Петербурге живет публика, которая будет пользоваться ВСМ, и далеко не факт, что люди поедут по такой же ветке в Казань или в Нижний. Похожую мысль на форуме в Сочи в интервью Business FM высказал и первый вице-премьер Антон Силуанов.
«Есть за и против. За строительство высокоскоростных магистралей то, что мы создаем новые технологии, новые сектора экономики, спрос. С другой стороны, во всем нужна экономика. Если бы это был проект между Москвой и Питером, экономика есть, это две крупные агломерации, которые как раз связывала бы высокоскоростная магистраль. И платежеспособность населения, которое проживает в двух столицах, такова, что вполне возможно платить стоимость этого билета. Все-таки там будет подороже билет, чем в обычной скоростной электричке».
Противники скоростной железной дороги Москва — Петербург говорят, что эти города и так хорошо связаны. Хотя почему бы раз и навсегда не связать их двухчасовым маршрутом и на этом успокоиться? Другой аргумент: проект Москва — Казань готовят много лет, на него уже потрачены десятки миллиардов рублей. Но, может быть, это лучше, чем потом потратить триллионы рублей и в итоге получить новые поезда, летящие с огромной скоростью, но без пассажиров?
Генеральный директор агентства Infranews Алексей Безбородов против и питерской ветки, и казанской. Нужна новая концепция, говорит эксперт, но только после того, как все будет просчитано.
«Государство должно определиться с одной простой вещью: что нам нужно развивать? Мы должны развивать, условно говоря, связность городов-миллионников для начала, потом уже смотреть, как налаживаются связи. У нас не просчитаны связи между городами-тысячниками, стотысячниками, пятисоттысячниками и т. д. У нас все это не просчитано. Поэтому Минтранс тыркается. Нужно делать новую транспортную стратегию».
Высокоскоростные магистрали отлично развиты в Европе. Но там для этого есть все условия: небольшие расстояния и платежеспособное население. Например, билет Москва — Владимир по ВСМ будет стоить 4000 рублей, приводил цифру Силуанов. Много ли найдется готовых потратить такую сумму?
Скорее заплатят 500 рублей и поедут на обычном поезде или электричке, тем более что за 4000 рублей можно купить билет на самолет туда-обратно, например, в Ростов-на-Дону или Калининград, а бывает, и в Европу. С нашими большими расстояниями вообще логичнее развивать сеть авиаперевозок, как, например, в Штатах. Но у нас хватает желающих потратить огромные государственные деньги на «железку».
Михаил Сафонов
Как таможня искала пыльцу в подшипниках
Эксперимент таможенников принес нижегородской компании, как она сама подсчитала, ущерб в 400 тысяч рублей. Предприниматели подали жалобу в прокуратуру, чтобы попытаться его возместить
В редакцию Business FM обратились представители нижегородской компании. Она импортирует японские подшипники — дорогую качественную продукцию, которую покупают серьезные предприятия. И вот они в очередной раз привезли партию, но ее остановили на таможне.
Все документы были в порядке, рассказывают нижегородцы. Но таможня решила провести дополнительную проверку, а именно: выяснить страну происхождения товара, потому что бизнесмены, как им объяснили, могли не заплатить какие-нибудь антидемпинговые пошлины. Того, что в документах было написано «Япония», таможне, видимо, показалось мало.
Но самое интересное — это методика проверки. В подшипниках, чтобы определить страну происхождения, начали искать пыльцу. Удивленные бизнесмены попросили им это объяснить, но ответа не добились, рассказывает представитель компании Александр.
«Выяснилось, что они применяют новый метод: ищут пыльцу и зерна в металлических подшипниках и, соответственно, в упаковке. Когда мы уже проанализировали эту ситуацию, мы говорим: каким образом можно найти пыльцу в подшипнике, когда в процессе изготовления сам подшипник нагревается до достаточно высокой температуры, а упаковка может быть произведена в другом месте? К сожалению, нам ничего на это не ответили».
В итоге предприниматели и сами глубоко погрузились в процесс, нашли нормативные акты и выяснили: пыльцу, чтобы определить происхождение товара, ищут в пищевых продуктах, например, в яблоках или в меде. Но никак не в промышленных изделиях.
Более того, в ходе этого волнующего процесса подшипники погружали в дистиллированную воду. А такое оборудование и вода несовместимы, и подшипники из-за этого заржавели. В итоге эксперимент таможенников принес компании, как она сама подсчитала, ущерб в 400 тысяч рублей, не говоря уже о том, что товар продержали два месяца.
Предприниматели запросили у таможенного эксперта, какими научными источниками он вообще пользовался, и получили потрясающий своей глубиной ответ, рассказывает другой представитель компании Виталий.
«В качестве источников научной литературы указаны «Википедия», какой-то туристический портал и портал с научными статьями для школьников. Еще было указано восемь книг с годами публикации от 1964-го по 1983-й, из этих восьми книг, по-моему, четыре описывают географию растений бывшего СССР, а эксперт работал над задачей определить регион происхождения импортного товара».
Сейчас компания подала жалобу в прокуратуру, чтобы потом попытаться возместить ущерб. Но не факт, что надзорный орган встанет на сторону бизнеса. Таможня ведь на то и таможня, чтобы проверять иностранные товары. Так что по формальным признакам она, вероятно, в своем праве.
И наконец, финальный вопрос, который Business FM задала нижегородским бизнесменам: сумели ли в итоге таможенники определить по пыльце происхождение подшипников? Не смогли, ответили предприниматели. Не водится пыльца в их подшипниках, и ничего с этим поделать нельзя.
В январе 2019 года премьер-министр Дмитрий Медведев указал на проблему избыточной нагрузки со стороны контрольно-надзорных органов на российский бизнес. По его словам, задачу можно решить с помощью механизма «регуляторной гильотины». «В чем она заключается? Все ранее действующие положения актов, которые содержат обязательные требования и которые не будут специальным образом одобрены или изменены, автоматически утрачивают силу. Это позволит избавиться от неэффективных и избыточных требований. В соответствии с таким механизмом к 1 февраля 2020 года можно было бы пересмотреть все эти требования с точки зрения современных реалий», — заявил глава правительства.
Михаил Сафонов
Регионы утвердили программы по переселению из аварийного жилья
Региональные адресные программы по расселению аварийного жилого фонда утверждены в 82 субъектах Российской Федерации, за исключением Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя, где переселение будет выполняться по иным утвержденным программам. Об этом сообщил 16 апреля Максим Егоров, заместитель главы Минстроя России, на всероссийском селекторном совещании по вопросам реализации федеральных проектов.
В настоящий момент регионы заключают соглашения с Фондом содействия реформированию ЖКХ для получения финансовой поддержки на реализацию программы переселения в 2019 году. Из федерального бюджета на эти цели будет направлено 35,4 млрд рублей. Соглашения уже заключены с 11 субъектами: Белгородской, Воронежской, Владимирской, Курганской, Оренбургской, Липецкой, Рязанской, Тюменской, Новосибирской областями, Хабаровским краем и Республикой Карелия, остальные регионы должны оперативно выполнить эту работу, чтобы запустить проект на своей территории.
Обсудили на селекторе и реализацию федерального проекта по формированию комфортной городской среды. В 73 субъектах уже приняты региональные нормативные правовые акты по определению порядка проведения рейтингового голосования. «Оставшиеся регионы должны выполнить эту работу в максимально сжатые сроки, так как одно из ключевых условий проекта и выделения федеральных средств – вовлечение граждан. В этом году в рейтинговом голосовании приняли участие почти четыре миллиона человек, такие процессы должны быть хорошо систематизированы, чтобы мнение людей было максимально учтено», - подчеркнул Максим Егоров.
Замминистра также напомнил представителям субъектов о необходимости до 15 мая направить в адрес Минстроя России информацию о текущем состоянии объектов коммунальной инфраструктуры. В данный момент министерство прорабатывает вопрос о выделении дополнительного финансирования на модернизацию объектов ЖКХ, износ которых превышает 60%.
Национальный проект «Жилье и городская среда», который курирует Минстрой России, включает четыре федеральных проекта: «Ипотека», «Жилье», «Формирование комфортной городской среды», «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда». Все части неразрывно связаны между собой и нацелены на улучшение качества жизни пяти миллионов российских семей ежегодно.
В Калининграде продолжается финал всероссийской олимпиады школьников по литературе
Калининград стал местом проведения всероссийской олимпиады по литературе. В финальном состязании по этому предмету принимает участие 251 школьник из 73 регионов России.
Жюри олимпиады возглавляет руководитель Департамента общей и прикладной филологии Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» Е.Н. Пенская.
Программа олимпиады предусматривает лекции от профессоров Балтийского федерального университета, экскурсии, культурные и развлекательные мероприятия. Имена победителей и призёров станут известны 18 апреля.
13 апреля стартовал заключительный этап олимпиады по мировой художественной культуре (МХК) и физической культуре.
В финале олимпиады по МХК, которая проходит в Казани, принимают участие 177 ребят из 50 регионов России.
В заключительном этапе олимпиады по физической культуре в Ульяновске состязаются 229 школьников 9-11 классов из 64 субъектов Российской Федерации.
Также подведены итоги заключительного этапа всероссийской олимпиады по технологии. В Санкт-Петербурге награждены 15 победителей и 72 призёра.
Справочно
Всероссийская олимпиада школьников проводится ежегодно по 24 предметам с 1 сентября по 30 апреля. Она включает четыре этапа: школьный, муниципальный, региональный и заключительный. Дипломы олимпиады, действующие четыре года, дают право поступления в любой российский вуз без экзаменов по соответствующему профилю
Врачи международной благотворительной миссии «Лицом к будущему» проконсультируют более 60 детей из Ульяновской области
С 15 по 19 апреля на базе УОДКБ имени Ю.Ф. Горячева зарубежные медики проведут осмотры и мастер-классы для местных коллег. Напомним, миссия реализуется в регионе седьмой год подряд при поддержке Губернатора Сергея Морозова и депутата Государственной Думы РФ Владислава Третьяка.
«Проект «Лицом к будущему» помогает оказывать современную медицинскую помощь детям и обеспечивает возможности для профессионального роста врачей региона. Многое уже сделано. Мы продолжим сотрудничество с нашими иностранными коллегами и партнерами, чтобы как можно больше ребятишек получили помощь. Я выражаю благодарность Губернатору Сергею Морозову, Министру здравоохранения Сергею Панченко и руководству больницы. Вместе мы делаем невероятно важное дело, повышая уровень регионального здравоохранения», - сказал депутат Государственной Думы РФ Владислав Третьяк.
Делегацию традиционно возглавил президент Канадского фонда пластической и восстановительной хирургии лица университета Торонто Питер Адамсон. В ее состав вошли доктор медицины, профессор хирургии, педиатрии, акушерства и гинекологии Олуйинка Олутойе, директор центра пластической хирургии лица, профессор Энтони Бриссетт, операционный техник Хезер Лиард, челюстно-лицевой хирург Алекс Рабинович. А также новые члены команды – представитель Хьюстонского университета Даниэль Винх, специализирующийся на патологиях в области шеи, уха, горла, и эксперт в детской анестезиологии Олуватойин Олутойе.
«За годы плодотворного сотрудничества из наших врачей сложилась высокопрофессиональная команда. Вместе мы ищем новые подходы к лечению детей, делимся идеями и достигаем хороших результатов. Мы видим, что в Ульяновской области медицине уделяется особое внимание со стороны Губернатора и Министерства здравоохранения, в том числе развивается детская областная больница. Здесь открылся перинатальный центр «Мама». Мы сможем оказать содействие нашим коллегам и там», - прокомментировал руководитель миссии «Лицом к будущему» Питер Адамсон.
За время работы с североамериканскими врачами проведено около 500 консультаций для ульяновских детей, страдающих врождёнными и приобретёнными дефектами лица и мочеполовой системы. Почти 200 человек получили оперативное лечение международного уровня.
«Мой сын проходит лечение в больнице с самого рождения. Вот уже шесть лет нам оказывают помощь врачи из Канады. Мы очень довольны результатом. Здоровье моего ребенка значительно улучшилось. Зарубежные врачи не просто профессионалы, они умеют найти подход к каждому ребенку. А для наших специалистов есть действительно хорошая возможность набраться опыта», - поделилась мама одного из пациентов Олеся Нагаткина.
«Самый главный результат нашей совместной работы - это вылеченные дети. В ходе недельной работы в этом году запланировано более 60 консультаций, а также 20 мастер-классов. Еще одна важная задача заключается в обмене опытом. В Ульяновской областной больнице созданы прекрасные условия для проведения мастер-классов и освоения новых методик. Например, в прошлом году модернизировали ЛОР-отделение. Проект «Лицом к будущему» позволяет нам повышать качество детской медицинской помощи, что также очень важно для успешной реализации национального проекта «Здравоохранение»», - отметил Министр здравоохранения региона Сергей Панченко.
В ЛОР-отделении областной детской клинической больницы медицинская помощь оказывается по двум профилям: отоларингология и челюстно-лицевая хирургия. Благодаря областному финансированию здесь обновлены палаты, столовая, процедурный кабинет, сантехника, коммуникации, создана игровая комната. По инициативе Сергея Морозова в знак благодарности за реализацию в регионе благотворительного проекта отделению присвоено имя врача Питера Адамсона.
«Совместная работа не ограничивается ежегодными визитами коллег. На протяжении всего года мы отбираем детей со сложными патологиями для консультаций и оказания оперативной помощи. Обмениваемся результатами магнитно-резонансной и компьютерной томографии. Наши коллеги дистанционно проводят компьютерное планирование лечения. Безусловно, с открытием перинатального центра «Мама», оснащенного инновационным оборудованием для телемедицины, возможностей для эффективного взаимодействия стало больше», - пояснила руководитель больницы Анна Лебедько.
16 апреля состоялось расширенное заседание коллегии федерального медико-биологического агентства с повесткой «итоги работы ФМБА России в 2018 году и задачи на 2019-2020 годы»
В работе коллегии приняли участие представители Администрации Президента Российской Федерации, Палат Федерального Собрания Российской Федерации, Правительства Российской Федерации, министерств и ведомств, общественных объединений, медицинских организаций и подведомственных учреждений ФМБА России.
Руководитель ФМБА России Владимир Уйба выступил с докладом, в котором изложил основные достижения 2018 года.
Главным событием для Агентства в ушедшем году стало завершение строительства Федерального высокотехнологичного центра медицинской радиологии ФМБА России в г. Димитровград Ульяновской области, который является одним из самых масштабных медицинских проектов не только в России, но и в Европе. Были завершены все этапы строительства (16 объектов), ограждение и благоустройство территории, а также получена лицензия на медицинскую деятельность с использованием циклотрона.
Кроме того, в 2018 год был сдан ещё один знаковый объект в Димитровграде – хирургический комплекс МСЧ №65 Клинической больницы №172 ФМБА России.
Большим полностью завершённым и введённым в эксплуатацию объектом ФМБА России является российско-никарагуанский проект MECНNIKOV (Манагуа, Никарагуа). Осенью 2018 года прошёл его успешный GMP аудит. 10 апреля текущего года на площадке МECНNIKOV осуществлён розлив первых коммерческих серий вакцины для профилактики гриппа.
На данный момент Агентство продолжает строительство двух масштабных объектов – второй очереди комплекса зданий МСЧ для социального обеспечения деятельности космодрома «Восточный», ввод которой в эксплуатацию предусмотрен в 2022 году, и Лечебно-диагностического комплекса для Комитета ветеранов подразделений особого риска, который должен быть введён в эксплуатацию в 2019 году.
В своём выступлении Владимир Викторович озвучил основные проблемы, с которыми столкнулось Агентство:
· Сокращение средств федерального бюджета, направленных на финансирование дополнительных видов и объёмов медицинской помощи, предусмотренных законодательством Российской Федерации (в результате поэтапного перевода с 2014 года федеральных медицинских организаций на одноканальное финансирование в систему ОМС).
· Изменение доли источников финансирования: средства федерального бюджета теперь составляют 33 % (вместо 70 % в 2013 году), доля поступлений ОМС наоборот существенно повысилась до 67% (с 30 % в 2013 году); однако поступления по линии ОМС в ряде случаев не восполняют в полном объёме образовавшийся дефицит финансовых средств.
· Сокращение коечного фонда медицинских организаций ЗАТО (на 21% по отношению к 2013 году) и численности сотрудников (врачей – на 21,3%, среднего медицинского персонала – на 17,9%, младшего медицинского персонала – на 49,3%).
В качестве первоочередных мер по стабилизации финансового положения медицинских организаций ФМБА России В.В. Уйба предложил создать в структуре Федерального фонда ОМС отдельный фонд медицинского страхования для финансового обеспечения федеральных медицинских организаций. Это позволит аккумулировать взносы на обязательное медицинское страхования на обслуживаемых ФМБА России территориях и направить их на решение конкретно тех проблем, которые актуальны именно на этой территории, а не субъекте в целом. Отдельный фонд ОМС позволит сделать справедливой страховую систему медицинского обслуживания для территорий с особыми условиями труда, восстановить финансовое равновесие внутри федеральных медицинских организаций, обеспечить достойный уровень оплаты труда медицинским сотрудникам и, самое главное, выполнить цели и задачи по медико-санитарному обслуживанию прикреплённого контингента вне зависимости от источника поступления доходов.
Особое внимание в своём докладе руководитель Агентства уделил уровню заболеваемости населения социально значимыми заболеваниями на прикреплённых территориях. Так, благодаря особому контролю ФМБА России за здоровьем работников оборонных предприятий, число пациентов с установленными туберкулёзом, ВИЧ-инфекцией, психическими расстройствами и т.д. ниже, чем в Российской Федерации в целом.
Следует отметить, что в 2018 году отмечается увеличение случаев обнаружения онкологических заболеваний. Этому способствует широко используемая в подведомственных организациях система скрининга пациентов на выявление онкозаболеваний. На данный момент программы «онконастороженности» внедрены во все циклы усовершенствования врачей и средних медработников во всех учебных заведениях ФМБА России.
В программу заседания также вошли темы, посвящённые научным достижениям ФМБА России, в том числе в области медицинской радиологии, токсикологии, иммунологии, космической и спортивной медицины; медицинским прорывным технологиям; медицинскому обеспечению обслуживаемых территорий, и прикреплённого контингента, в том числе работе вошедших в состав ФМБА России военных госпиталей; вопросам медицинского и медико-биологического обеспечения спортивных сборных команд Российской Федерации; донорству крови; организации работы сводных медицинских бригад Агентства по диспансеризации населения отдалённых и труднодоступных районов страны.
Во время заседания Владимир Уйба наградил специалистов медицинских организаций ФМБА России за заслуги в области здравоохранения и многолетний добросовестный труд государственными наградами Российской Федерации и ведомственными знаками отличия. Также состоялось вручение премии ФМБА России им. А.И. Бурназяна для молодых учёных и специалистов Агентства.
Кроме того, в рамках мероприятия прошла пресс-конференция руководителя ФМБА России Владимира Уйба для средств массовой информации, на которой он ответил журналистам на интересующие их вопросы.
15 и 16 апреля 2019 года на базе Саратовской государственной юридической академии прошел обучающий семинар для сотрудников правоохранительных органов «Антимонопольный контроль. Выявление и пресечение антиконкурентных соглашений».
Мероприятие стало следствием прошедшего 12 марта 2019 года в Саратове межведомственного совещания об организации взаимодействия правоохранительных и контролирующих органов в борьбе с картелями, которое провел начальник Управления по борьбе с картелями ФАС России Андрей Тенишев.
Для обучения сотрудников правоохранительных органов в Саратов прибыли заместители начальника управления по борьбе с картелями Федеральной антимонопольной службы Антон Тесленко и Тахир Щерба, а также начальник отдела по взаимодействию с правоохранительными органами упомянутого управления Павел Ремесюк.
В семинаре приняли участие сотрудники Саратовского УФАС России во главе с руководителем управления Людмилой Борисовой, а также представители Прокуратуры области, Саратовской межрайонной природоохранной прокуратуры, Военной прокуратуры Саратовского гарнизона, ГУ МВД России по Саратовской области и СУ СК России по Саратовской области.
Открыл семинар и поприветствовал его участников проректор по научной работе Саратовской государственной юридической академии Евгений Вавилин, который отметил важность взаимодействия правоохранительных и контролирующих органов в борьбе с картелями, а также подчеркнул роль Саратовского УФАС России в создании благоприятного экономического климата региона.
Людмила Борисова рассказала о важности мероприятия, отметила совместную деятельность ведомств в рамках межведомственных рабочих групп, резюмируя тем самым, что между правоохранительными органами области налажено тесное взаимодействие по всем ключевым вопросам развития экономики области.
Выступая перед представителями правоохранительных органов области, Тахир Щерба осветил вопросы квалификации по делам об антиконкурентных соглашениях, их классификации, критериях допустимости соглашений и ответственности.
В продолжение темы ответственности за антиконкурентные соглашения Антон Тесленко осветил дискуссионные вопросы уголовной ответственности для представителей хозяйствующих субъектов и должностных лиц органов власти.
Павел Ремесюк обсудил с присутствующими вопросы взаимодействия ФАС России с правоохранительными органами.
В завершение семинара для представителей правоохранительных органов провели практическое занятие по выявлению и доказыванию антиконкурентных соглашений.
Представленная информация вызвала большой интерес у слушателей и понимание сложности деятельности ФАС России по противодействию недопустимым соглашениям и согласованным действиям.
Бывший начальник отдела МВД России по Воскресенскому району Нижегородской области осужден на 7 лет 5 месяцев колонии строгого режима и заплатит штраф в размере 2,6 миллиона рублей за получение взятки, сообщает объединенная пресс-служба судов общей юрисдикции региона.
По версии следствия, 10 октября 2017 года в рабочем поселке Воскресенское начальник отдела полиции получил от посредника взятку в размере 130 тысяч рублей за общее покровительство коммерсанту, который занимается оказанием строительных услуг и услуг по перевозке грузов на территории Воскресенского района области.
Как отмечается в сообщении СК РФ по Нижегородской области, действия полицейского были пресечены в результате следственно-оперативных мероприятий, проводимых следователями СК совместно с оперативными сотрудниками УФСБ и ГУ МВД по региону. При задержании полицейский пытался оказать сопротивление правоохранителям. По ходатайству следователя обвиняемый был уволен из органов полиции в связи с проступком, порочащим честь сотрудника органов внутренних дел.
"Бывший начальник полиции осужден к 7 годам и 5 месяцам лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии строгого режима и штрафу в двадцатикратном размере взятки - 2,6 миллиона рублей - в доход государства. На основании статьи 48 УК РФ он лишен специального звания - подполковник полиции", - говорится в сообщении суда.
Нижегородский районный суд отправил под арест на 1 месяц 5 суток бывшего зампрокурора Нижегородской области Дмитрия Жиделева, обвиняемого в получении взятки в особо крупном размере, сообщил РИА Новости руководитель объединенной пресс-службы судов общей юрисдикции Нижегородской области Валерий Лазарев.
Материал об избрании меры пресечения в отношении бывшего заместителя прокурора Нижегородской области Дмитрия Жиделева, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 6 ст. 290 УК РФ (получении взятки в особо крупном размере), поступил в Нижегородский районный суд Нижнего Новгорода во вторник.
"Суд удовлетворил ходатайство следователя об аресте экс-заместителя прокурора Нижегородской области и избрал меру пресечения в виде ареста сроком на 1 месяц 5 суток", - сказал Лазарев.
АвтоВАЗ предложил посетителям своего сайта придумать названия для новых автомобилей Lada, сообщила пресс-служба компании.
Опрос проходит с 15 по 29 апреля.
Любой желающий может предложить свои варианты названий для автомобилей LADA разных семейств, а также поделиться, какие ассоциации они вызывают.
В качестве иллюстраций выступают уже существующие современные модели автомобилей.
Это не первый подобный опыт для АвтоВАЗ. В сообщении указывается, что название Lada Granta выбрали из 60 тысяч предложенных вариантов.
В ПАО «Самараэнерго» состоялось выездное совещание комитета по ТЭК и ЖКХ Самарской губернской думы. Депутаты, представители Министерства энергетики и ЖКХ Самарской области и энергетики обсудили вопросы оснащения многоквартирных домов автоматической системой коммерческого учета электроэнергии (АСКУЭ).
Совещание провел заместитель председателя комитета по ЖКХ, ТЭК и охране окружающей среды СГД Виталий Коротких, который поддержал реализацию проекта в интересах повышения качества энергоснабжения жителей региона.
На реализацию программы за прошедшие пять лет энергокомпанией было инвестировано около 1,6 млрд рублей. К настоящему моменту в Самарском области АСКУЭ введена в эксплуатацию в более 5 тыс. многоквартирных жилых домов, что составляет 44,5% от всех МКЖД, обслуживаемых ПАО «Самараэнерго» или примерно 172 тысячи домохозяйств в 14 населенных пунктах. В текущем году АСКУЭ будут устанавливаться в Сызрани, частично Самаре и Волжском районе.
АСКУЭ позволяет вести автоматический учет энергопотребления, самостоятельно передает в энергокомпанию показания приборов учета и позволяет самарцам экономить 10-15% затрат на энергию за счет ночного – пониженного тарифа. При этом установка оборудования бесплатна для людей.
«Сегодня Самараэнерго - безоговорочный лидер среди других региональных энергосбытвовых компаний по установке АСКУЭ. Однако изменения в законодательстве обязывают нас задуматься над еще большей интенсификацией программы установки АСКУЭ и значительным увеличением инвестиций в нее в будущие года. К сожалению, далеко не все руководители ТСЖ и управляющих компаний соглашаются поставить в управляемых домах предлагаемую прозрачную систему учета энергии. Особенно большое сопротивление встречается в областной столице», - подчеркнул генеральный директор ПАО «Самараэнерго» Олег Дербенев.
В завершении совещания Виталий Коротких констатировал, что планирует продолжить обсуждение финансовых и организационных вопросов реализации программы ПАО «Самараэнерго» на ближайшем заседании комитета по ТЭК, куда будут приглашены представители энергокомпании и Министерства энергетики и ЖКХ Самарской области. Со своей стороны заместитель председателя комитета обещал свое содействие в решении вопросов установки АСКУЭ, в том числе и на законодательном уровне.
«Калугаэнерго» за I квартал отремонтировало 305 км воздушных ЛЭП и 33 трансформаторные подстанции
Активная фаза ремонтной кампании начнется в конце апреля. Но часть работ энергетики филиала ПАО «МРСК Центра и Приволжья» – «Калугаэнерго» уже выполнили.
В первом квартале 2019 года сотрудники Калугаэнерго отремонтировали 33 трансформаторные подстанции 6-10/0,4 кВ и 305 км воздушных линий всех классов напряжения. Произведена замена 70 опор и 1701 изолятора.
Для минимизации риска повреждения ВЛ из-за перекрытия на поросль и падений деревьев на провода филиал «Калугаэнерго» расчистил от древесно-кустарниковой растительности более 247 га трасс воздушных линий в Бабынинском, Ферзиковском, Тарусском, Ульяновском, Козельском, Перемышльском и Медынском районах. Также ведутся работы по расширению просек вдоль воздушных линий электропередачи. Напомним, в 2018 году филиал «Калугаэнерго» завершил реализацию многолетней программы по расширению просек на линиях 35-110 кВ, все они расширены до охранных зон. Сейчас эта работа продолжается в распределительных сетях.
Всего в этом году калужские энергетики планируют отремонтировать оборудование на 25 подстанциях 35-110 кВ, также будет выполнен ремонт 932 трансформаторных подстанций, более 2630 км линий электропередачи. План расчистки просек составляет 1604 га трасс ВЛ всех классов напряжения.
До начала активной стадии ремонтной кампании будут завершены все необходимые мероприятия по подготовке персонала к работе в сезон массовых работ: обучение, дополнительные инструктажи по охране труда и проверки готовности.
В филиале «Калугаэнерго» подчеркивают, что реализация ремонтной программы – одно из приоритетных направлений деятельности, так как своевременное и качественное выполнение всех запланированных мероприятий повысит надежность электроснабжения потребителей региона и позволит подготовить электросетевой комплекс к успешному прохождению предстоящего отопительного сезона.
Дорога не для всех: в России могут ввести платные перекрестки
В России предложили ввести платные перекрестки
Иван Апулеев
Помочь России решить проблему пробок могут платные перекрестки, заявили в Национальной технологической инициативе «Автонет». Предлагается ввести плату за проезд перекрестка в определенное время суток. Благодаря такой мере, полагают в НТИ, люди начнут планировать свои поездки, и 10% водителей могут выбрать другую дорогу. Нововведение протестируют в одном из городов — Нижнем Новгороде, Липецке или Ульяновске.
Проблему пробок на дорогах России могут помочь разрешить платные перекрестки. Об этом сообщает ФАН со ссылкой на Национальную технологическую инициативу (НТИ) «Автонет».
«Люди начнут планировать свои поездки, и часть водителей, порядка 10%, выберет альтернативный путь,
который будет, скорее всего, более длительным, чем если проехать по платному маршруту, если там нет пробки», – заявили в НТИ.
Плату за проезд по перекрестку предлагается ввести в определенное время суток. Как сообщает НСН, платный режим работы на некоторых участках дорог будет действовать только на узких участках дороги и в определенные самые пиковые часы движения. Идею протестируют в рамках проекта «Умный город», выбрав к 2020 году один из регионов Российской Федерации.
Полем эксперимента станет либо Нижний Новгород, либо Ульяновск, либо Липецк.
НТИ — государственная программа мер по поддержке развития в РФ перспективных отраслей мировой экономики. «Автонет» уже получил определенные результаты, проводя эксперимент по тестированию беспилотных автомобилей в Москве и Санкт-Петербурге.
Напомним, с 1 июля 2018 года в России вступила в силу новая редакция Правил дорожного движения. Были установлены ограничения на въезд транспорта с грязным выхлопом. Контроль проезда будет осуществляться дорожными камерами и инспекторами: номер транспортного средства сверят с базой данных МВД, где содержится информация об экологическом классе автомобиля.
С 28 апреля 2018 года в Правилах дорожного движения появилась ответственность за выезд на так называемую «вафельную» разметку на загруженных перекрестках. Теперь пункт 13.2 ПДД звучит следующим образом:
«Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного [вафельной] разметкой, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими правилами».
Признание «вафель» на федеральном уровне означает, что местные власти в любом городе официально могут нанести специальную разметку и не заниматься оформлением эксперимента на местном уровне. Размер штрафа будет для всех един – 1 тысяча рублей.
Штрафы за выезд на «вафельную» разметку в первую очередь будут получать начинающие неопытные водители, которые не научились прогнозировать дорожную обстановку, заявлял в беседе с «Газетой.Ru» президент «Гильдии автошкол» России Сергей Лобарев, оценивая нововведение в ПДД.
«Выезжая на перекресток, важно думать, а не помешает ли ваш автомобиль перпендикулярному потоку, — сказал Лобарев. — Но существующая организация дорожного движения в крупных городах, а также и протяженность ряда перекрестков – порядка 60-70 метров – делают такое прогнозирование довольно непростой задачей, особенно для новичков.
Часов для практики в городе не хватает, работаем в основном на площадках, и поэтому именно начинающие водители, на мой взгляд, будут попадать под эту «вафельницу».
В целом эксперт положительно оценил эффект от «вафель». «Из-за мешающих проезду перпендикулярному потоку пропускная способность перекрестков снижается примерно на 30%. Люди будут опасаться штрафных санкций, станут лучше ориентироваться на дороге».
Осенью 2018 года ГИБДД ввела мораторий на изменения в правилах дорожного движения. По мнению главы Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ Дмитрия Митрошина, «все замучены и запутаны» поправками в ПДД.
Мораторий касается лишь МВД — изменения в правила смогут вносить и Минтранс, и правительство РФ. «Но сами мы настроены на то, что сейчас пока эту деятельность немного приостановить», – отметил Митрошин.
В последнее время ГИБДД приняла большое количество поправок к правилам дорожного движения. Некоторые автовладельцы даже требуют ввести экстра-курс в автошколах для изучения этих изменений в ПДД.
В Калининграде продолжается финал всероссийской олимпиады школьников по литературе
Калининград стал местом проведения всероссийской олимпиады по литературе. В финальном состязании по этому предмету принимает участие 251 школьник из 73 регионов России.
Жюри олимпиады возглавляет руководитель Департамента общей и прикладной филологии Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» Е.Н. Пенская.
Программа олимпиады предусматривает лекции от профессоров Балтийского федерального университета, экскурсии, культурные и развлекательные мероприятия. Имена победителей и призёров станут известны 18 апреля.
13 апреля стартовал заключительный этап олимпиады по мировой художественной культуре (МХК) и физической культуре.
В финале олимпиады по МХК, которая проходит в Казани, принимают участие 177 ребят из 50 регионов России.
В заключительном этапе олимпиады по физической культуре в Ульяновске состязаются 229 школьников 9-11 классов из 64 субъектов Российской Федерации.
Также подведены итоги заключительного этапа всероссийской олимпиады по технологии. В Санкт-Петербурге награждены 15 победителей и 72 призёра.
Справочно
Всероссийская олимпиада школьников проводится ежегодно по 24 предметам с 1 сентября по 30 апреля. Она включает четыре этапа: школьный, муниципальный, региональный и заключительный. Дипломы олимпиады, действующие четыре года, дают право поступления в любой российский вуз без экзаменов по соответствующему профилю.
«Федеральная пассажирская компания» расширяет перечень поездов, билеты на которые можно приобрести по невозвратному тарифу. Открытие продаж невозвратных билетов на новых направлениях осуществляется поэтапно и с 16 апреля открываются продажи на поезд №116 Уфа - Москва – Уфа, сообщает пресс-служба ФПК.
Пассажиры смогут совершать поездки по невозвратным билетам по маршруту Уфа - Москва – Уфа с 14 июля.
Приобрести билеты по невозвратному тарифу на данный момент можно на 7 направлений поездов дальнего следования.
Ознакомиться с перечнем поездов, а также получить подробную информацию о стоимости невозвратных билетов и датах поездок по ним можно на официальном сайте ОАО «РЖД» в разделе «Пассажирам» – «Тарифы и акции».
Как сообщал Gudok.ru, продажи первых невозвратных билетов открылись 20 января 2019 года. К началу апреля приобрести невозвратные билеты можно было на 5 направлений поездов дальнего следования: Москва — Воронеж, Москва — Ижевск, Санкт-Петербург — Москва, Адлер — Ростов-на-Дону и Уфа — Москва.
Со 2 апреля открыты продажи билетов по невозвратному тарифу на поезд № 104 Адлер — Москва. Пассажиры смогут совершать поездки на этом маршруте с 30 июня.
В целом, невозвратные билеты составят до 10% от общего количества билетов, предлагаемых на рейсы. Стоимость невозвратных билетов ниже стоимости обычных на 5-20%. Размер скидки зависит от типа вагона и периода совершения поездки.
«Нет денег даже на хлеб»: как выживают бедные
Как в России выживают бедные
София Кракова
Почти 20 млн человек в России живут за чертой бедности. Малоимущим семья приходится, мягко говоря, нелегко: им не хватает денег на продукты, одежду, а иногда и на собственных детей. Кто-то потерял все в пожаре, кто-то живет в ветхом доме и молится за здоровье ребенка. «Газета.Ru» пообщалась с семьями, которые едва сводят концы с концами — их истории скажут больше, чем статистика.
В России малоимущие выживают повсюду — как в пышной столице, так и вдали от нее, в городах и селах, в старых домах и маленьких квартирах. У них на руках дети и мизерный заработок. В их судьбах трагедии и болезни. Это маленькие люди, которым зачастую не дают слово. Им нет дела до статистики — каждый день они борются за кусок хлеба.
По последним данным, уровень бедности в России упал до рекордного минимума с 2014 года. Статистика по бедности учитывает только тех, чей доход ниже прожиточного минимума — в среднем 10328 рублей в месяц. А что делать с теми, кто получает чуть больше? Разве они живут гораздо лучше? Таких людей статистика не учитывает. К методике определения бедности есть вопросы, и пока о победе над этим позорным явлением говорить не приходится. Тем более это становится понятно при общении с людьми, которые изо дня в день просто выживают.
Семья Евгении живет в селе Караванное (Астраханская область). Четыре человека: родители и двое детей 3 и 5 лет. В августе 2018 года произошел пожар, в результате которого Евгения и ее муж потеряли ребенка. Дом сгорел полностью, причины пожара до сих пор не ясны. Да и не важны уже. Погорельцам государство предоставляет денежную компенсацию или жилое помещение. Помощь поступает, если из-за пожара жильцы лишились всего нажитого имущества, документов, денег и при этом у них нет никакой возможности обзавестись новым домом. Государство дает жилье на условиях социального найма — постояльцам нужно вносить плату за жилье и коммунальные услуги.
«От государства мы получили фондовый дом (из резервного жилищного фонда. — «Газета.Ru»). Мы бы очень хотели, чтобы жилье нам дали в собственность. Нам его не дают, просят подождать пять лет. Дом, который сгорел, был куплен на материнский капитал», — говорит Евгения.
Женщина работает в полях и получает всего 500 рублей в день. Так же зарабатывает на жизнь и ее супруг. «Доход состоит только из этих денег. Утром мы уезжаем на работу, отвозим детей нянечке — 200 рублей отдаю ей. Получается, детский сад стоит 4 тысячи в месяц», — отмечает жительница Караванного.
После пожара семья получила 86 тысяч рублей от главы Лиманского района Астраханской области Якова Фенькова, сообщила собеседница «Газеты.Ru». Приходится жить примерно на 20 тысяч на четверых.
«Больше никакой помощи нет, — признается Евгения, — денег не хватает ни на что».
Женщина серьезно болеет и боится, что в случае беды ее дети останутся на улице, поскольку брак Евгении не зарегистрирован. По ее словам, с лекарствами помогают — привозят из Астрахани бесплатные медикаменты. На двоих детей Евгения получает 400 рублей детских пособий.
Плачевное положение некоторых домохозяйств в России отражено и в данных Росстата: 35,4% российских семей не могут позволить себе купить две пары подходящей по сезону обуви каждому из членов семьи. Подавляющее большинство семей — 80% — испытывают трудности в том, чтобы обеспечить себя необходимым минимумом товаров, уложившись при этом в семейный бюджет.
Последний шанс
Особое мужество приходится проявлять матерям-одиночкам. История Альфиры из Лимана (Астраханская область) стала наглядным примером того, как бедность не позволяет заботиться о самом главном — здоровье детей. У Альфиры трое детей, она не работает, поскольку ухаживает за годовалым малышом и ребенком-инвалидом. Троих детей приходится содержать на 20 тысяч пенсии: 6 тысяч платят по уходу за ребенком до полутора лет, 14 — пенсия дочери с инвалидностью. Алименты Альфира не получает.
«Я развелась с мужем, имея на руках двоих детей. Моя старшая дочь — глухонемая девочка. Приехала в Лиман, жила в гражданском браке и родила третьего ребенка. Дело до свадьбы не дошло, и стала я матерью-одиночкой. Переехала жить в старый мамин домик, в котором мы кое-как прожили два года. Там негде было помыться, дуло со всех щелей. Поэтому мне пришлось снять квартиру», — рассказывает Альфира.
Теперь большая часть более чем скромного семейного дохода уходит на оплату квартиры — 12 тысяч вместе с коммунальными услугами.
В 2010 году дочери была проведена операция и установлен кохлеарный имплантат — медицинский прибор, позволяющий компенсировать потерю слуха. К этому прибору нужно покупать три батарейки, по 50 рублей каждая. И этих батареек хватает всего на два дня. Справляться с такими тратами было невозможно, но было необходимо покупать их — чтобы ребенок занимался и слышал.
«Это самое главное. Все остальное не так важно. Конечно, очень большая экономия на продуктах и на вещах. Учитывая оплату за квартиру, это настоящее выживание», — признается Альфира.
Нужны были деньги на аккумуляторы для кохлеарного импланта — два по 15 тысяч рублей каждый. Долгие месяцы орган соцзащиты не давал положительного ответа по просьбе Альфиры помочь с покупкой необходимых для дочери устройств. Очередь за помощью огромная.
Малоимущим в большинстве случае приходится то и дело обивать пороги разных учреждений. Иногда это все-таки срабатывает. В случае Альфиры помощь поступила от депутата Думы Астраханской области Николая Ляшко. «Я просто не верила своему счастью. После новогодних праздников нам пришли из Москвы эти аккумуляторы. Хотя бы в этом я теперь не нуждаюсь. Я просто вздохнула», — делится с «Газетой.Ru» Альфира.
Дочь учится в Астрахани в школе-интернате, причем на «отлично». На такси мама отправляет дочь в интернат каждый понедельник и встречает дома по пятницам. Средняя дочка тоже учится в школе, а младшему сыну всего год.
Сейчас семья переживает новое испытание — Альфиру и ее детей могут выселить в любой момент. Квартиру уже смотрят потенциальные покупатели. По ее словам, проблему можно было бы решить, купив свое жилье, но денег для этого нет. Точнее, есть только половина — материнский капитал в размере 450 тысяч рублей. Сейчас Альфира стоит в очереди на помощь при покупке или строительстве жилого помещения и надеется, что сможет получить 400 тысяч рублей. За 800 тысяч рублей в Лимане можно купить жилье. По программе «Молодой семье — доступное жилье» предусмотрена ипотека для матерей одиночек в возрасте до 35 лет. Если женщину включают в программу, то она становится получателем средств для уплаты первоначального ипотечного взноса и субсидии, касающейся регулярных выплат.
Альфира боится, что не успеет получить помощь по этой программе, поскольку 35 лет ей исполнится уже в ноябре. «Это мой последний шанс. Я больше нигде не смогу ипотеку взять, мне ее никто не даст», — рассуждает собеседница «Газеты.Ru».
Без денег на булку хлеба
По действующему законодательству, малоимущими признаются те, кто получает доход меньший, чем прожиточный минимум — его величина устанавливается в каждом регионе в отдельности. Он составляет от 8 до 20 тыс. рублей. Социальный статус малоимущих присваивается на 1 год, а потом его надо снова подтверждать. Помощь предоставляется разная: пособия на несовершеннолетних и студентов; продовольствие, газ, одежда, лекарства и так далее; налоговые льготы; льготы на квартплату; помощь в оформлении социальной ипотеки и другие виды помощи.
Один из самых острых вопросов для всех героев — жилье. Жилищный вопрос больше всего беспокоит и Юлию из города Можга (Удмуртия). В семье трое детей. Юлия работает администратором в магазине, а мужа недавно сократили, убрав ставку по его должности. Средний доход — 25 тысяч рублей, почти все деньги уходят на оплату ипотеки и потребительского кредита. Поскольку город маленький, найти хорошо оплачиваемую работу очень сложно.
«Денег категорически не хватает, на сегодняшний день нет денег даже на булку хлеба, — описывает положение семьи Юлия. — Очень бы хотелось получить субсидию на строительство, поскольку дом не в очень хорошем состоянии, да и чтобы с ипотекой государство помогло».
Из государственной помощи многодетной семье — субсидия 30% за оплату ЖКХ, бесплатные лекарства для детей до 6 лет (но одни и те же), оплата половины стоимости за детский сад, а также пособие 5 тысяч рублей на третьего ребенка до трех лет.
Однако очень часто при попытке получить помощь Юлия сталкивается с бюрократической волокитой, что затрудняет процесс. Помощи во многих случаях можно добиться, только отстояв в очереди. Так, например, зачастую с момента постановки на очередь и до момента получения жилья проходит несколько лет.
По итогам 2018 года 18,9 млн человек жили за чертой бедности — 12,9% от всего населения России. С 2014 года реальные доходы россиян упали почти на 11%. По оценке Росстата, денежные доходы на одного человека в среднем в прошлом году составили 32,6 тыс. руб.
Росстат недавно выяснил, что российской семье, чтобы «свести концы с концами» и купить самое необходимое, требуется минимальный доход в 58,5 тыс. руб. Минимальный доход, необходимый многодетной семье (трое детей и более), определен на уровне 82 тыс. руб. в месяц. Семьи, опрошенные «Газетой.Ru», очень далеки от этих сумм, их борьба продолжается каждый день теми средствами, что имеются.
Казань не нужна: Путин развернул ВСМ
Путин поддержал проект ВСМ Москва—Санкт-Петербург, пишут СМИ
Елена Гостева
В России не отказались от идеи скоростного железнодорожного сообщения. Но вместо ранее обсуждавшегося варианта скоростной магистрали в Казань решено строить ветку в Петербург. Разработчики уверены, что это позволит втрое увеличить пассажиропоток между Москвой и Северной столицей. Эксперты сомневаются в рентабельности и целесообразности еще одного «питерского» маршрута.
Судьба проекта по созданию скоростной трассы железной дороги решена, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на свои источники в правительстве. Президент России Владимир Путин якобы поддержал идею строительства высокоскоростной железной дороги, которая свяжет две столицы, а в перспективе — и другие города европейской части России. По словам собеседников издания, соглашение о строительстве ВСМ Москва — Санкт-Петербург может быть подписано на Петербургском международном экономическом форуме-2019. Форум традиционно пройдет в северной столице в начале июня.
Издание утверждает, что соответствующая положительная резолюция стоит на письме с этим предложением от врио губернатора Петербурга Александра Беглова и гендиректора ОАО «РЖД» Олега Белозерова.
Ранее пресс-секретарь президента Дмитрий Песков отмечал, что окончательного решения по проекту нет. «Газета.Ru» обращалась с вопросом о судьбе проекта в РЖД на прошлой неделе, но там факт решения о строительстве дороги там не подтверждали. Сейчас на запрос «Газеты.Ru» оперативный комментарий в РЖД не предоставили.
В марте этого года Владимир Путин отправил первый проект ВСМ Москва — Петербург на доработку. При этом единой позиции в правительстве на тему необходимости начала строительства проекта не было. Так, министр финансов Антон Силуанов активно критиковал эту идею, отмечая, что пассажиропоток между Санкт-Петербургом, Москвой и Нижним Новгородом подсчитан неверно. Вице-премьер Максим Акимов, министр транспорта Евгений Дитрих и гендиректор РЖД Олег Белозеров проект поддерживали.
К идее строительства ВСМ до Санкт-Петербурга положительно относились и в Минэкономразвития. Глава министерства Максим Орешкин отмечал, что петербургская магистраль покажет «гораздо большую эффективность», чем казанская.
Общая стоимость строительства проекта оценивалась в 621,5 млрд рублей, из которых 200 млрд требуется выделить из федерального бюджета.
При этом ранее газета РБК со ссылкой на источники сообщала, что проект строительства высокоскоростной магистрали Москва — Казань стоимостью 1,7 трлн руб. одобрения президента не получил.
Проект по созданию железнодорожной трассы скоростных поездов между Москвой и Санкт-Петербургом принято сравнивать по своему масштабу с проектом по повороту сибирских рек в Среднюю Азию. Идея о создании такой трассы появилась еще в 60-х годах прошлого века, активно развивалась в 90-е годы, был даже издан указ президента Бориса Ельцина о проектировании и строительстве трассы. Правда, потом сам Борис Ельцин и отменил старт этой инициативы, подписав новый указ — об отказе от строительства.
Проект строительства ВСМ Москва — Санкт Петербург сейчас выглядит более жизнеспособным, чем магистраль до Казани, говорит генеральный директор компании «Вальтер Констракшн» Евгений Вальтер. Играет роль здесь не столько более низкая стоимость ВСМ до СПБ, сколько потенциальная экономическая обоснованность проекта и его востребованность со стороны как грузовых, так и пассажирских перевозок. Но есть проблемы.
«Для правительства, которое в любом случае должно будет субсидировать более половины средств на строительство, важны гарантии того, что дорога будет окупаемой и усилит экономическое развитие регионов, по которым будет проходить новая магистраль, но пока очевидных доказательств этому нет. Строительство отдельной высокоскоростной ветки потребует больше времени, чем шесть лет, отведенных на выполнение майских указов, кроме того, она может еще подняться в цене до 1,1 – 1,4 трлн рублей, так как старая оценка проекта наверняка будет не актуальной», — полагает Вальтер.
Для того, чтобы найти недостающие средства, государству необходимо будет искать инвесторов, готовых ждать долгой отдачи, и тут есть сомнения, что традиционные варианты ГЧП (государственно-частного партнерства) их будут устраивать, считает он.
Более того, между СПБ и Москвой уже 10 лет курсируют Сапсаны, среднюю скорость которых можно увеличить за счет модернизации действующей железнодорожной системы.
«Вызывает здесь сомнения и привлекательность ВСМ с точки зрения грузоперевозок: грузоотправители сейчас пользуются обходным «савеловским» маршрутом, который в целом устраивает участников рынка. Появление новой ВСМ теоретически сократит время в пути грузовых составов, но стоимость таких услуг вырастет в разы, так как необходимо будет менять действующую грузоперевозочную технику: обычные вагоны по скоростной магистрали ходить не смогут», — говорит эксперт.
«СИБУР» и «Газпром нефтехим Салават» будут развивать рынок бутилакрилата
Корпоративный договор заключили «СИБУР» и «Газпром нефтехим Салават». Компании собираются совместно развивать рынок бутилакрилата на базе Салаватского нефтехимического комплекса (СНХК). Согласно договору, стороны будут обеспечивать стимулирование переработки бутилакрилата и конкурентные условия его реализации.
СИБУР производит бутилакрилат на дзержинском «СИБУР-Нефтехиме», мощности которого превышает 40 тыс. тонн в год. Мощности «Газпром нефтехим Салавата» по производству бутилакрилата составляют 80 тыс. тонн в год. Продукция реализуется на российском и экспортном рынках. Сотрудничество компаний позволит поддержать развитие продуктов дальнейшей переработки бутилакрилата, импортозамещение на рынке РФ, а также выработать единую стратегию в части экспортных поставок.
«Газпром нефтехим Салават» — один из крупнейших в России производственных комплексов нефтепереработки и нефтехимии — осуществляет полный цикл переработки углеводородного сырья. В числе производимой продукции — бензины, дизельное топливо, керосин, другие нефтепродукты, сжиженные газы, бутиловые спирты, пластификаторы, полиэтилен, полистирол, аммиак, карбамид и другие.
От Камчатки до Калининграда: читали, читаем, будем читать!
Вновь стартует Всероссийский конкурс «Самый читающий регион» среди субъектов федерации на звание «Литературный флагман России». В этом году он проводится в пятый раз, отмечая первый свой значимый юбилей.
Начало конкурсу было положено в рамках Года литературы в России. За прошедшие годы почетного звания «Литературный флагман России» были удостоены Ульяновская область (2015), Воронежская область (2016), Санкт-Петербург (2017) и Иркутская область (2018).
Участие в конкурсе позволит повысить социокультурный показатель региона в рамках эффективной реализации Распоряжения Правительства Российской Федерации от 14 апреля 2017 года №719-р, предусматривающего привлечение внимания широких слоёв населения к литературному процессу в России и проведению книжных конкурсов с целью развития инфраструктуры книги и чтения.
Для участия субъекта федерации в конкурсе необходимо предоставить конкурсную заявку, включающую:
- презентацию наиболее значимого и интересного литературного проекта, направленного на поддержку и стимулирование чтения в регионе, реализованного в 2018–2019 гг.
- информацию о развитии инфраструктуры книги, чтения и литературных традиций в регионе в 2018–2019 гг.
- анкету, заполненную по форме.
2019 год объявлен в России годом празднования 100-летнего юбилея со дня рождения выдающегося писателя Д.А. Гранина. В связи с этим, в рамках этого конкурсного года, мероприятиям, проводимым в регионах по увековечиванию его памяти, будет уделяться особое внимание.
Конкурсные заявки будет оценивать компетентное жюри, в которое вошли представители книжного и библиотечного сообществ, общественных организаций, журналисты, литературные критики и писатели. При оценке большое внимание будет уделяться творческому подходу к реализации проекта, его социальной и культурной значимости. Преимущество отдается проектам, направленным на поддержание или создание новых литературных традиций региона. Важной составляющей оценки региона станет полнота, и достоверность данных, представленных в анкете.
Победитель конкурса будет удостоен статуса «Литературный флагман России» и памятной статуэтки — летящего по волнам бронзового кораблика-книги.

Три четверти опрошенных медработников знают о случаях отказа пациентам в выписке льготных рецептов из-за отсутствия препаратов в аптеках и о случаях отсутствия необходимых лекарств в больницах, и лишь треть медработников положительно оценивает общую доступность льготных лекарств в своем регионе. Об этом свидетельствуют данные опроса, проведенного Фондом независимого мониторинга медицинских услуг «Здоровье».
В исследовании, проведенном в марте этого года при помощи мобильного приложения «Справочник врача», приняли участие 6,3 тыс. медработников, в том числе 5,4 тыс. врачей, из 85 регионов России. Всего в мобильном приложении зарегистрированы 548 тыс. медработников.
«Почти три четверти (72%) участников опроса сообщили о случаях, когда пациентам в 2018 году не был выписан льготный рецепт из-за отсутствия препарата в аптеках. За полгода это число выросло 4%. Еще больше (77,6%) медработников заявили о случаях отсутствия в государственных (муниципальных) больницах необходимых лекарственных препаратов. Этот результат также выше предыдущего на 5%», - рассказал директор Фонда «Здоровье» Эдуард Гаврилов.
Эксперты Фонда установили регионы, где о нехватке лекарств в стационарах говорят подавляющее большинство медработников. Это Республика Калмыкия (100,0%), Костромская область (94,4%), Смоленская область (94,3%), Сахалинская область (93,3%), Кабардино-Балкарская Республика (90,9%), Курская область (90,4%), Карачаево-Черкесская Республика (90,0%) и Республика Хакасия (90,0%).
«Что касается доступности льготных лекарств для населения в целом, лишь около трети (35,5%) опрошенных медработников считают, что в их регионе этот показатель находится на хорошем или высоком уровне. Это на 1,5% меньше, чем полгода назад. В тоже время, на низкую доступность льготных лекарств указывают 41,9% респондентов. Ранее этот показатель колебался с 51,4% в 2016-2017 гг. до 38,8% в 2018 г», - рассказал Эдуард Гаврилов.
Опрос также показал, что около половины (49,3%) медработников подтверждают хорошую и высокую обеспеченность льготными лекарствами пациентов с болезнями системы кровообращения и 42,1% - пациентов с онкологическими заболеваниями. О низком уровне обеспечения говорят только 26,6% и 18,2% респондентов, соответственно.
Эксперты Фонда определили регионы, в которых, по мнению медработников, обеспеченность лекарственными препаратами онкобольных наилучшая (и в которых число опрошенных превышает 20). Это Амурская область (69,7%), Ханты-Мансийский автономный округ – Югра (68,8%), Калужская область (65,5%), Чувашская Республика (64,1%), Республика Марий Эл (59,0%) и Ленинградская область (57,9%).
Реже всего о хорошей обеспеченности онкобольных препаратами медработники высказываются в таких регионах, как Ульяновская область (15,6%), Мурманская область (22,6%), г. Севастополь (23,1%), Республика Дагестан (23,2%), Московская область (27,3%) и Приморский край (30,2%).
РОСНАНО и «КАМАЗ» подписали соглашение о стратегическом партнерстве
АО «РОСНАНО» и ПАО «КАМАЗ» подписали соглашение о стратегическом партнерстве при разработке и производстве перспективных батарей для электротранспорта и напольной техники на основе литий-ионных аккумуляторов. Документ создает основу для реализации совместных проектов по развитию электротранспорта в России и систем накопления энергии на основе литий-ионных аккумуляторов, а также выводит сотрудничество между двумя компаниями на новый глобальный уровень.
Подписи под соглашением поставили председатель правления УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс и генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин. Подписанное соглашение предоставляет «КАМАЗу» эксклюзивные условия при закупке литий-ионных батарей производства одной из портфельных компаний АО «РОСНАНО» — ООО «Лиотех-Инновации». Объем поставок литий-ионных батарей на сборочные предприятия и предприятия по производству автокомпонентов «КАМАЗа» будет определен исходя из потребностей заказчика. В планах партнеров также разработка, тестирование и запуск в серийное производство энергоэффективных аккумуляторных ячеек, модулей и тяговых батарей, предназначенных для электробусов различных типов (с динамической, ночной, ультрабыстрой зарядкой) и других видов электрического транспорта, как производимых на «КАМАЗ» в настоящее время, так и перспективных моделей.
«Сотрудничество с „КАМАЗом“ стало первым шагом по переходу „Лиотеха“ от производителя литий-ионных ячеек в статус ОЕМ-поставщика аккумуляторов, — прокомментировал Председатель Правления УК „РОСНАНО“ Анатолий Чубайс. — Это соответствует мировой практике в области решений по хранению энергии и говорит о том, что российские заказчики переходят к серийному использованию литий-ионных накопителей. Это соглашение поможет нашей портфельной компании „Лиотех“ более эффективно планировать ассортимент и предложить наиболее интересный для „КАМАЗа“ продукт и технологию. В мире уже ежедневно выходят на маршрут сотни тысяч электробусов, а рынок электротранспорта насчитывает несколько миллиардов долларов. Мы видим, что тренд на электротранспорт неизбежно приходит и в Россию. В партнерстве с крупнейшим российским производителем грузового и пассажирского автотранспорта РОСНАНО сможет создать экономически эффективные готовые решения, удовлетворяющие требованиям систем городского транспорта».
«На систему накопления энергии приходится около 30% себестоимости электробуса. Поэтому переход на российские литий-ионные накопители энергии позволит существенно снизить цену электробусов, а также минимизировать зависимость от импортных комплектующих, что станет очередным шагом нашей компании в направлении импортозамещения», — отметил генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.
Дополнительно в рамках соглашения РОСНАНО и «КАМАЗ» проработают совместные предложения по усилению мер государственной поддержки развития российского рынка электротранспорта с использованием отечественных литий-ионных систем накопления энергии для различных регионов РФ. Также партнеры подготовят предложения для внесения в региональные программы развития общественного транспорта, направленные на создание в регионах экологически чистого, комфортного парка общественного транспорта, соответствующего всем мировым требованиям к безопасности передвижения. Комплексный подход к оценке региональных транспортных систем позволит найти оптимальные решения по используемым типам зарядки и их оптимальному сочетанию в мегаполисах.
СПРАВКА
Акционерное общество «РОСНАНО» создано в марте 2011 года путем реорганизации государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий». АО «РОСНАНО» содействует реализации государственной политики по развитию наноиндустрии, инвестируя напрямую и через инвестиционные фонды нанотехнологий в финансово эффективные высокотехнологичные проекты, обеспечивающие развитие новых производств на территории Российской Федерации. Основные направления инвестирования: электроника, оптоэлектроника и телекоммуникации, здравоохранение и биотехнологии, металлургия и металлообработка, энергетика, машино- и приборостроение, строительные и промышленные материалы, химия и нефтехимия. 100% акций АО «РОСНАНО» находится в собственности государства. Благодаря инвестициям РОСНАНО работает 97 предприятий и R&D центров в 37 регионах России. Последние 4 года компания работает с прибылью.
Функцию управления активами АО «РОСНАНО» выполняет созданное в декабре 2013 года Общество с ограниченной ответственностью «Управляющая компания «РОСНАНО», Председателем Правления которого является Анатолий Чубайс.
Задачи по созданию нанотехнологической инфраструктуры и реализации образовательных программ выполняются Фондом инфраструктурных и образовательных программ, также созданным в результате реорганизации госкорпорации.
* * *
ПАО «КАМАЗ» — крупнейший производитель грузовиков и дизельных двигателей в России. По объемам выпуска компания входит в Топ-20 мировых производителей грузовых автомобилей. КАМАЗы эксплуатируются более чем в 80 странах мира. «КАМАЗ» представляет собой автомобилестроительное производство полного цикла, объединяющее металлургическое, кузнечное, прессово-рамное, механосборочное, специального машиностроения и инструментальное производства со всеми необходимыми объектами энергетического и вспомогательного назначения в составе 16-ти специализированных заводов на территории РФ и стран СНГ, из них 9 находятся в Набережных Челнах. Помимо разработки и производства предприятие занимается сервисным обслуживанием грузовых и легковых автомобилей, внутренней и внешней торговлей и другими видами деятельности. Основные производственные мощности завода расположены в промышленной зоне Набережных Челнов — города, где также находится центральный офис «КАМАЗа». Общая численность персонала — 40 000 человек.

Казанский федеральный университет совместно с компанией "Татхимфармпрепараты" впервые представили на 47-м Международном салоне изобретений в Женеве лекарство от артрита и добавку, повышающую эффективность терапии против большинства видов рака.
Международный салон изобретений прошел в Женеве с 10 по 14 апреля. В нем участвуют 800 изобретателей, ученых, студентов, научных и инновационных центров из 40 стран мира. Россия на выставке представила свыше 40 разработок ведущих научных предприятий, в том числе впервые три изобретения российских школьников из Мурманской области – магнитно-левитационную мыльницу, очки с самоочищающимися стеклами и холодильник на углекислом газе.
Казанский федеральный университет впервые привез на выставку в Женеву свои разработки двух препаратов, их тесты на людях должны начаться в нынешнем году.
"Мы привезли противовоспалительный препарат и добавку, которая существенно увеличивает эффективность любой противоопухолевой терапии", - рассказал РИА Новости Константин Балакин, зав кафедрой медицинской химии Казанского университета и советник по инновациям компании "Татхимфармпрепараты".
Первый препарат нацелен на борьбу с хроническими воспалениями, в частности опорно-двигательной системы, такими как ревматоидный артрит и артроз. Даже в малой дозе он купирует воспаление и уничтожает провоспалительные факторы, которые могут способствовать повторному возникновению заболевания.
Препарат под названием KFU-01 – это нестероидный противовоспалительный препарат нового поколения. По словам Балакина, он имеет низкую острую токсичность, сильный анальгетический эффект, а из-за появления при расщеплении активных компонентов витамина В6 даже может улучшить состояние кожи и волос. Предполагается, что курс лечения для большинства хронических заболеваний при приеме нового препарата будет составлять порядка одной недели. По словам Балакина, клинические испытания KFU-01 должны стартовать в середине нынешнего года, а в продажу он может поступить в форме таблеток уже в 2024 году.
Второе научное открытие, которым похвастался в Женеве Казанский университет – это добавка, которая способна в несколько раз усилить действие терапии против большинства видов рака. Препарат KFU-02 является инновационным ингибитором обратных АВС-транспортеров, который блокирует возможность раковой клетки сопротивляться любой противоопухолевой терапии. При испытаниях на мышах и кроликах применение добавки вместе со стандартной схемой химиотерапии помогало замедлить рост опухоли, а в ряде случаев помогало ее полностью вылечить.
"Мы надеемся, что этот препарат будет работать и на терминальных стадиях. Все предпосылки для этого есть. По предположениям экспертов, он сможет продлить таким пациентам жизнь", - добавил Балакин.
Клинические испытания KFU-02 намечены на 2019-2020 годы. При успешном прохождении тестирования на людях препарат сможет поступить в продажу к 2024 году.
Елизавета Исакова.
В Волгоградской области отремонтируют около 100 км трасс и три моста
При этом на участках протяженностью более 50 км выполнят капитальные работы, сообщает ФКУ Упрдор Москва – Волгоград.
Всего в 2019 году в порядок приведут 97 км. На двух участках трассы Р-22 «Каспий» и трех автодороги Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград выполнят капремонт. Эти работы включают в себя замену дорожного основания и верхних слоев покрытия, приведение в нормативное состояние обочин, установку барьерного ограждения, дорожных знаков, освещения.
Ремонтные работы развернут на трассах Р-22, Р-228 и А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский – граница с Украиной. На пяти участках протяженностью около 45 км дорожники заменят изношенное покрытие, укрепят обочины, обновят дорожные знаки и барьерное ограждение.
Также отремонтируют мосты через реки Арчеда (824 км) и Бузулук (716 км) на трассе «Каспий» и еще один – через оросительный канал на автодороге Р-228 (669 км).
Все работы завершат в октябре 2019 года.
Напомним, что ФКУ Москва-Волгоград продолжает проектирование Обхода Волгограда, и реконструкцию автодороги Р-22 «Каспий» на участке с 903 по 922 км, где будут построены новые развязки, а проезжая часть расширена до четырех полос движения.
Центр медицины катастроф и скорой помощи Минздрава Чувашии внедряет системы безопасности для бригад «03»
Работа в службе скорой медицинской помощи связана с определенными рисками. Случается так, что выезжая оказывать помощь, бригады сами оказываются в беде. Республиканский центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи большое внимание уделяет безопасности сотрудников выездных бригад. На всех подстанциях республики установлено облачное видео-наблюдение. Помимо этого реализована система контроля и управления доступом, позволяющая пройти на определенную территорию только тем, кто имеет на это разрешение. Подстанции скорой помощи, в которых отсутствуют диспетчеры, оборудованы видеодомофонами с возможностью онлайн-просмотра, ответа и открытия двери в оперативном отделе в Чебоксарах.
В целях безопасности в автомобилях «03» реализована тревожная кнопка. Сигнал с местоположением машины передается на пульт полиции. Однако с опасностью и неадекватным поведением медики выездных бригад сталкиваются и непосредственно в квартирах пациентов. Для того, чтобы защитить сотрудников, разработан интерфейс, передающий сигнал о помощи. По этому сигналу, определив местоположение бригады, незамедлительно выезжает полиция. В настоящее время в тестовом режиме находится проект по оснащению медицинских работников нагрудными видеорегистраторами. Ударопрочные и водонепроницаемые камеры фиксируют всё, что происходит с бригадой на выезде: как действия сотрудников, так и пациентов.
Все эти меры принимаются, чтобы обезопасить сотрудников скорой помощи, предоставить им возможность спокойно работать – спасать наши жизни.
Травматологи г.Нижнекамска (Республика Татарстан) сделали эндопротезирование тазобедренного сустава 102-летнему пациенту.
Долгожитель Николай Палканов поступил в травматологическое отделение после того, как упал и сломал тазобедренный сустав. Высокотехнологичную операцию ему провёл врач травматолог-ортопед, заведующий травматологическим отделением НЦРМБ Виктор Сизинцев. Операция по замене тазобедренного сустава длилась около часа. Надо сказать, что в свои 102 года Николай Егорович отлично перенёс операцию, врачи обещают, что в скором времени он будет ходить. Сейчас долгожитель переведён на стационарное лечение в травматологическое отделение, рядом с ним находится дочь. Валентина Сулейманова рассказала, что в больницу ее отец попал после того, как упал в подъезде, возвращаясь с прогулки. Несмотря на преклонный возраст, Николай Егорович ведёт активный образ жизни, каждое утро делает зарядку, не курит и вообще не употребляет спиртные напитки. У Николая Егоровича 7 внуков и 7 правнуков. Впереди у долгожителя процесс реабилитации, в этом ему помогут врачи и близкие люди. Дочь Николая Егоровича выразила огромную благодарность всему персоналу травматологического отделения.
Сегодня, 15 апреля, в Нижнем Новгороде Министр спорта Российской Федерации Павел Колобков и губернатор Нижегородской области Глеб Никитин посетили спортивный центр «Борский», где провели встречу с представителями спортивной общественности региона. Во время проведения Чемпионата мира по футболу 2018 года в этом спортивном центре базировалась сборная Уругвая.
«Вы все знаете, что осенью в Нижнем Новгороде пройдёт форум «Россия - спортивная держава», - сказал Павел Колобков в ходе встречи. - Наша задача, чтобы он стал здесь традиционным. Нижний Новгород - это центр России, очень спортивный регион. 19 видов спорта являются у вас базовыми, и несмотря на наличие ещё задач по развитию, ваш регион является донором сборных команд России как по неолимпийским, так и по олимпийским видам спорта. У региона большие планы по развитию инфраструктуры. Мы в течение двух дней обсуждали ряд проектов, буду их поддерживать».
Глава Минспорта России также сообщил, что форум будет посвящён развитию массового спорта и подготовке спортивного резерва. Участники встречи обсудили проблемы в развитии спорта.
«Для нас очень важно проводить такие встречи с представителями спортивной общественности, чтобы получить обратную связь, понять, что мы движемся в правильном направлении», - подчеркнул Глеб Никитин.
Далее Министр и губернатор посетили ФОК «Мещерский», где осмотрели объект и понаблюдали за тренировками юных спортсменов.
«Все объекты, созданные к Чемпионату мира по футболу, будут развиваться по программе наследия. Она, по сути, стала составной частью национального проекта, - заявил Глеб Никитин. - Например, планируется начать замену натурального газона на искусственный и сделать систему подогрева на полях спорткомплекса «Мещерский» в Нижнем Новгороде и спортшколы «Химик» в Дзержинске. На стадионе «Локомотив» будет проводиться прошивка газона. В следующем году адаптация ждёт поле спортшколы «Мещера». В этом направлении мы работаем вместе с федеральным правительством, и мне хочется поблагодарить Министра спорта за конструктивное взаимодействие».
Глава региона также рассказал Павлу Колобкову о перспективе строительства комплекса трамплинов и развития территории Гребного канала в Нижнем Новгороде.
Подводя итоги своего двухдневного рабочего визита в Нижегородскую область, Павел Колобков отметил: «Это была очень насыщенная, интересная поездка. Думаю, что в октябре, когда мы будем проводить форум «Россия - спортивная держава», нам будет о чём поговорить».
Сегодня, 15 апреля, в Нижегородском кремле Министр спорта Российской Федерации Павел Колобков и губернатор Нижегородской области Глеб Никитин провели совещание по вопросам организации Международного спортивного форума «Россия - спортивная держава», который пройдёт в Нижнем Новгороде в октябре 2019 года.
«Нижегородская область – очень спортивный регион, где много делается для развития массового спорта, – отметил Павел Колобков. – Область полностью выполняет целевые показатели Стратегии развития физической культуры и спорта. В регионе 19 базовых видов спорта. Регулярно нижегородцы выступают на Олимпийских играх и завоёвывают медали».
«В ходе первого совещания мы обсудили площадки, где можно провести форум. Совсем недавно прошёл Чемпионат мира по футболу, и есть все необходимые условия для проведения такого мероприятия. Сегодня также обсудили деловую и культурную программы форума», – добавил глава Минспорта России.
«Мы готовы к проведению форума. Уже есть целый ряд идей, связанных с культурными и спортивными возможностями Нижнего Новгорода, – сообщил Глеб Никитин. – Главный вопрос – это деловая программа. От её формирования будут зависеть и все организационные вопросы. Считаю, что деловая программа должна быть развёрнута на максимальном количестве площадок, нужно задействовать как можно больше спортивных федераций. Наша задача – обсудить все самые актуальные вопросы развития спорта. В частности, это касается системного подхода при создании инфраструктуры. Важно понимать, где и какие виды спорта целесообразно развивать в первую очередь».
«Ещё один важный вопрос – развитие цифрового спорта. Это касается не только «умных решений» при строительстве спортивных объектов, но и использования цифровых технологий для привлечения в спорт граждан страны. Все эти темы имеют важное значение для достижения тех задач, которые поставил перед нами Президент России. Он обозначил, что спорт должен стать частью национальной идеи, поэтому этот форум будет иметь не только отраслевое значение», – добавил губернатор.
Экскурсия… в завтрашний день
В Военном университете для краснодарского кадета организовали индивидуальный день открытых дверей.
Эти весенние каникулы учащемуся 11-го класса Краснодарского президентского кадетского училища Никите Филинову запомнятся, пожалуй, на всю жизнь. В феврале он обратился к командованию Военного университета Министерства обороны РФ с просьбой разрешить ему посетить вуз и ознакомиться с условиями обучения и проживания здесь. Дело в том, что кадет планирует поступать в Военный университет, а учебный график не позволял ему побывать в Москве на официальном дне открытых дверей…
Начальник Военного университета генерал-лейтенант Игорь Мишуткин положительно отреагировал на просьбу кадета и лично курировал программу его пребывания в вузе.
…Ещё с вечера Никита нагладил форму, начистил ботинки. Утром в назначенное время стоял на КПП. Принял кадета по поручению начальника вуза полковник Сергей Басов. Он радушно приветствовал гостя, расспросил его о семье, учёбе и планах после окончания кадетского училища. Никита рассказал, что он из семьи потомственных военных. Дедушка, Вадим Владимирович, завершил службу заместителем начальника авиационного ремонтного завода Минобороны в звании подполковника. Отец, Вадим Вадимович, тоже стал офицером. Окончил Ставропольское военное училище связи. Несколько лет выполнял задачи в рамках контртеррористической операции в Чечне. Сейчас подполковник запаса Филинов служит комендантом сборного пункта военного комиссариата Краснодарского края. Носила погоны и мама Никиты – Татьяна Александровна. Она также ветеран боевых действий.
Военную летопись семьи продолжило и следующее поколение. Окончив с отличием физтех Кубанского госуниверситета, их дочь, Любовь, несколько лет работала в научно-исследовательском центре Краснодарского высшего военного училища имени генерала армии С.М. Штеменко. Вышла замуж за выпускника этого вуза и сегодня трудится по месту службы супруга в одном из гарнизонов Оренбургской области.
Другой дороги не видит для себя и Никита. Он с детства мечтал о профессии «Родину защищать». Поэтому, когда в 4-м классе узнал, что открывается Краснодарское президентское кадетское училище, сразу решил поступить сюда. Ему пришлось пройти строгий отбор: набрать высокий балл на экзаменах по русскому и иностранному языкам, математике и физической подготовке. И вот уже седьмой год кадет Филинов успешно учится в одном из самых престижных довузовских учебных заведений Минобороны.
Полковник Басов ознакомил будущего абитуриента с условиями поступления в ведущий гуманитарный вуз военного ведомства. Он сообщил, что выпускники суворовских и кадетских военных училищ подают заявления на имя начальника учебного заведения до 20 апреля. Кандидату необходимо не только обладать достойным уровнем знаний, но и быть подготовленным в спортивном отношении, мотивированным на военную службу.
Гостю показали видеоролик об истории вуза, специальностях и направлениях подготовки, повседневной жизнедеятельности, успехах и достижениях. Конечно, эта информация была не только интересна, но и полезна кадету.
– Этот год – особенный для университета, – отметил в беседе с краснодарским кадетом полковник Басов. – 5 ноября наше учебное заведение отметит столетний юбилей!
Подробно об истории уникального военного вуза гостю из Краснодара рассказали в музее. Музейный комплекс включает основную экспозицию, выставочные залы, посвящённые истории учебных заведений, которые вошли в состав университета, комнаты воинской славы факультетов, а также многочисленные музейные экспозиции, вынесенные в коридоры учебных корпусов. В настоящее время в музее представлено более тысячи экспонатов.
Кадет также побывал в клубе, который недавно открыли после капремонта. Теперь вместо 200 посадочных мест оборудовано 480 комфортных кресел, установлен большой светодиодный экран. Полковник Басов показал Никите отреставрированный зал воинской славы, где проводятся заседания учёного совета, торжественные мероприятия, конференции.
С большим интересом Никита посетил и университетскую библиотеку. Несмотря на большую загруженность по учёбе, он старается находить время для чтения художественной литературы. Библиотечный фонд Краснодарского ПКУ ежегодно пополняется новыми изданиями. Сегодня он насчитывает около 80 тысяч экземпляров. Понятно, что в Военном университете возможности библиотеки намного шире. Кадету рассказали, что её фонд включает более 1,5 млн экземпляров, из них 700 тысяч учебной литературы. 10 тысяч единиц хранения – редкие издания, выпущенные до 1917 года. В их числе прижизненные указы Екатерины II от 1764 и 1765 годов. Конечно, время вносит свои коррективы и в библиотечные технологии: развивается университетская электронная система, идёт оцифровка книжных фондов. Военный университет, как ведущий гуманитарный вуз, подготовил 172 базовых учебника, которые доступны через абонентские пункты единого информационного ресурса Минобороны для всех вузов военного ведомства.
Гостю показали книги, разработанные коллективом научно-исследовательского центра (фундаментальных военно-исторических проблем) Военного университета: 12-томный фундаментальный труд «Великая Отечественная война 1941–1945 годов», шеститомник «Первая мировая война 1914–1918 годов», сборники архивных документов и материалов. Особенно привлекла внимание кадета книга «Гордость и слава Военного университета», в которой представлены выпускники, получившие звание Героя Советского Союза и Героя России. Всего 293 питомца этого вуза удостоены высшей награды Родины.
Будущего абитуриента ознакомили и с учебно-материальной базой вуза. За последние несколько лет в университете проведена масштабная реконструкция учебных классов и лабораторий, помещений для библиотечного фонда, спортивных залов и учебно-тренировочного комплекса.
В завершение экскурсии представители Военного университета пожелали Никите успешно окончить кадетское училище и стать курсантом прославленного вуза.
– Я благодарен начальнику Военного университета генерал-лейтенанту Игорю Викторовичу Мишуткину за то, что он откликнулся на моё обращение, – сказал в ответ воспитанник Краснодарского президентского кадетского училища. – Убедился, что выбрал правильный путь. Здесь созданы все условия для подготовки высококвалифицированных офицеров. Для меня большая честь и ответственность поступать в этот уникальный вуз в год его 100-летнего юбилея. Я приложу все усилия, чтобы стать в строй первокурсников.
Марина Елисеева, «Красная звезда»
Перевыполнен план гособоронзаказа первого квартала
В Министерстве обороны России прошёл единый день приёмки военной продукции.
В Национальном центре управления обороной Российской Федерации под руководством министра обороны РФ генерала армии Сергея Шойгу прошёл единый день приёмки военной продукции, в ходе которого подведены итоги выполнения гособоронзаказа в первом квартале этого года.
Темпы работ – высокие
Прежде чем приступить к работе, генерал армии Сергей Шойгу поздравил всех с Днём космонавтики. Он отметил, что многие видные учёные, талантливые инженеры и конструкторы направляли свои силы и знания на развитие отечественной космонавтики. Благодаря их упорному труду и целеустремлённости нашей стране принадлежат важнейшие открытия в космической сфере.
– Уверен, что накопленный опыт, мощный научно-технический потенциал и высокий профессионализм работников ракетно-космической отрасли будут и впредь служить укреплению обороноспособности и безопасности России, – заявил министр.
Во вступительном слове глава военного ведомства отметил, что за первые три месяца текущего года оборонные предприятия поставили в войска свыше 500 новых и около 50 отремонтированных единиц вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ). Среди них один береговой ракетный комплекс «Бастион», 13 самолётов различного класса и целевого предназначения, 31 вертолёт Ми-28, Ми-35М и Ми-8 различных модификаций; 48 крылатых ракет оперативно-тактического назначения «Калибр»; 540 автомобилей «Тигр», «Урал» и КамАЗ. Кроме того, Вооружённые Силы в плановом порядке получали инженерную и автомобильную технику, средства связи, авиационное вооружение, боеприпасы.
– Большинство новейших образцов российского оружия будет представлено на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019», где все желающие смогут ознакомиться с их техническими и боевыми возможностями, – заявил Сергей Шойгу.
Отдельное внимание министр уделил развитию военной инфраструктуры. В этом году планируется завершить строительство 3751 здания и сооружения. На сегодняшний день в эксплуатацию введено более 850 зданий и сооружений, что в 11 раз превышает плановый показатель первого квартала.
Это говорит о высоких темпах работ и свидетельствует о том, что основные усилия сосредоточены на развитии системы управления Вооружённых Сил и создании объектов для размещения вооружения, военной и специальной техники, прежде всего Стратегических ядерных сил, а также войск в Крыму и российской Арктической зоне.
Генерал армии Сергей Шойгу принял доклады от своего заместителя Алексея Криворучко, ряда командиров воинских формирований и руководителей предприятий оборонной промышленности о поставках в первом квартале 2019 года в войска (силы) вооружения, военной и специальной техники. Заместитель министра обороны Тимур Иванов доложил главе военного ведомства о динамике ввода в эксплуатацию за этот период объектов военной инфраструктуры.
Необходимо пояснить, что личный состав частей и подразделений, получающий новинки ВВСТ в рамках выполнения ГОЗ, уже прошёл или завершает подготовку в учебных центрах и подготовлен к её эксплуатации в полной мере.
При этом все изделия ВВСТ проходят все виды испытаний, предусмотренные технической документацией и условиями государственных контрактов, а в войска передаются лишь после того, как приняты военным представительством.
Огневая мощь и манёвренность выросли
Заместитель министра обороны Алексей Криворучко прежде всего сообщил о принятых военными представительствами на предприятиях промышленности новых и отремонтированных образцах вооружения и военной техники для Сухопутных и Воздушно-десантных войск. В их числе 498 новых и 42 отремонтированных автомобиля; 20 единиц ракетно-артиллерийского вооружения; 187 новых и 53 отремонтированных единиц техники связи; 9000 единиц носимого вооружения и экипировки; более 4300 средств десантирования.
По видео-конференц-связи замминистра передал слово начальнику 60-го учебного центра боевого применения ракетных войск и артиллерии Сухопутных войск полковнику Сергею Серебрякову, который доложил, что в 2019 году для перевооружения 439-й гвардейской реактивной артиллерийской бригады Южного военного округа ПАО «Мотовилихинские заводы» впервые поставило боевые и транспортно-заряжающие машины РСЭО «Торнадо-С».
Боевые машины обеспечивают проведение стрельб боекомплектом РСЗО «Смерч» и вновь разработанными управляемыми реактивными снарядами с увеличенной дальностью. Оснащение боевых машин автоматизированной системой управления огнём позволяет осуществлять топопривязку и ориентирование на местности, а также наведение пусковых направляющих для стрельбы в автономном режиме, что значительно снижает время от постановки боевой задачи до огневого воздействия по целям.
В настоящее время в 60-м учебном центре проводится обучение личного состава бригады, которое в апреле закончится проведением тактического учения.
В свою очередь, командир 104-го гвардейского десантно-штурмового полка полковник Виталий Репин доложил о передаче полку батальонного комплекта боевых машин десанта БМД-4М и бронетранспортёров БТР-МДМ, изготовленных на АО «Курганмашзавод».
– С перевооружением на современные образцы бронетанкового вооружения и техники значительно увеличена огневая мощь и манёвренность подразделений, – сообщил комполка.
Управляющий директор Арзамасского машиностроительного завода Сергей Смирнов доложил министру обороны о досрочном завершении выполнения заказа на поставку в 2018 и 2019 годах 175 автомобилей специального назначения «Тигр-М». Окончательная партия автомобилей, произведённых военно-промышленной компанией в количестве 22 единиц, принята военным представительством и готова к отгрузке.
– С учётом интенсивной эксплуатации в конструкции автомобиля сделаны изменения по навесному оборудованию и элементам кузова, направленные на дополнительные возможности преодоления препятствий, обеспечение надёжной работы тормозной системы и повышение эргономических показателей, – отметил руководитель завода.
Генеральный директор АО «Машиностроительная компания «Витязь» Ирек Арсланов отчитался о ходе выполнения ГОЗ-2019 по поставке 35 двухзвенных гусеничных транспортёров ДТ-10ПМ. В настоящее время 12 гусеничных транспортёров отгружены в воинские части Северного флота. Очередные три машины готовы к отгрузке. Опыт эксплуатации транспортёров в условиях экстремальных температур, глубокого снега и льдов Крайнего Севера подтвердил их высокие эксплуатационные характеристики и соответствие предъявляемым техническим требованиям.
Затем о технической приёмке машин радиационной, химической и биологической разведки
РХМ-5М доложил генеральный директор ПАО «Завод Тула» Виктор Бухал. Предприятие впервые осуществляет поставку 14 машин РХМ-5М для подразделений ВДВ. В настоящее время три изделия готовы к отправке в войска.
Особенностью этих машин является возможность сбора, обработки и передачи информации о результатах разведки в автоматизированном режиме с отражением обстановки на электронных картах местности, а также дистанционное обнаружение химического заражения местности в радиусе до трёх километров. Размещение изделия на базе БТР-МДМ позволяет осуществлять его десантирование парашютным способом, а также работу на плаву.
Управляющий директор АО «Концерн «Калашников» Дмитрий Тарасов отрапортовал о досрочном выполнении в первом квартале 2019 года поставки для Минобороны 5000 единиц автоматов АК-12. Поставленные автоматы по точности и кучности стрельбы, надёжности конструкции, простоте эксплуатации, эргономичности, массогабаритным характеристикам превосходят штатные АК-74М, АК-103 и не уступают зарубежным аналогам. По результатам опытно-войсковой эксплуатации, учитывая совокупность тактико-технических характеристик и стоимостных показателей, автомат АК-12 принят на вооружение взамен автомата АК-74М. В настоящее время концерн приступил к реализации госконтракта на поставку 112 500 единиц АК-12 с 2019 по 2021 год.
Замминистра обороны Алексей Криворучко отметил, что в интересах Воздушно-космических сил получено 4358 единиц авиационных средств поражения. В войска передаются новые и прошедшие ремонт самолёты, вертолёты, радиолокационные станции.
В рамках импортозамещения
О поступлении многофункциональных истребителей-бомбардировщиков Су-34 на вооружение доложил врио командира 2-го смешанного авиаполка 21-й смешанной авиадивизии подполковник Дмитрий Карнаухов.
Полк получил десять Су-34 производства Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова. Нареканий от инженерно-технического состава по качеству полученной техники нет. В этом году запланировано получение ещё шести самолётов данного типа. Эти авиакомплексы обладают высокими лётно-техническими характеристиками, боевой эффективностью и манёвренностью. Конструкция и эргономика кабины самолёта позволяют совершать длительные перелёты.
В 55-й отдельный вертолётный полк поступили шесть Ка-52 «Аллигатор» производства Арсеньевской авиационной компании «Прогресс».
– Все вертолёты исправны, полностью укомплектованы и введены в эксплуатацию, – доложил командир полка полковник Евгений Суходольский. – По отзывам лётного и инженерно-технического состава, качество поставленной техники значительно повысилось, отмечается простота в пилотировании и обслуживании данного типа вертолётов в ходе эксплуатации, а также устойчивость к воздействию внешних факторов.
Затем управляющий директор ПАО «Казанский вертолётный завод» Юрий Пустовгаров доложил о досрочном изготовлении и принятии военным представительством пяти военно-транспортных вертолётов Ми-8МТВ-5-1.
– В рамках программы импортозамещения организована замена средств индивидуальной защиты вертолёта производства Украины на современные устройства выброса типа УВ-26М отечественного производства, – отметил руководитель предприятия. – Проведена адаптация фюзеляжа вертолёта под систему радиоэлектронной борьбы Л-370 с дальнейшей её установкой в эксплуатирующих организациях.
До конца года запланирована поставка для нужд Минобороны ещё пяти Ми-8МТВ-5-1.
Следующим выступил с докладом технический директор ПАО «Нител» Валентин Марков. В первом квартале 2019 года предприятием проведён ремонт с модернизацией пяти радиолокационных станций обнаружения и целеуказания П-18Р и изготовлена одна радиолокационная станция средних и больших высот дежурного режима «Небо-У».
На сегодняшний день в эксплуатации находятся более пятидесяти радиолокационных станций П-18Р, которые стоят на боевом дежурстве и входят в систему управления воздушным движением. Они способны обнаруживать все типы целей и отличаются высокой мобильностью и надёжностью.
Радиолокационная станция «Небо-У» способна обнаруживать как беспилотные летательные аппараты, так и баллистические цели на дальности до 460 км. До конца года запланирована поставка еще пяти станций «Небо-У» и двенадцати модернизированных станций П-18Р.
Генеральный директор АО «Государственное машиностроительное конструкторское бюро «Вымпел» Николай Гусев доложил о поставках предприятием для нужд ВКС 140 авиационных управляемых ракет средней дальности. До 10 ноября 2019 года планируется поставка ещё 222 ракет данного типа.
Замминистра Алексей Криворучко сообщил, что в интересах Военно-морского флота приняты: дивизионный комплекс берегового ракетного комплекса «Бастион»; 48 крылатых ракет оперативно-тактического назначения «Калибр; 24 противокорабельные ракеты «Оникс»; отремонтированы 24 торпеды «Физик-1».
Готовы к досрочным поставкам
Генеральный директор АО «Военно-промышленная корпорация «Научно-производственное объединение машиностроения» Александр Леонов в своём докладе министру обороны отметил, что в 2019 году предприятием ведутся работы по изготовлению и поставке трёх береговых ракетных комплексов «Бастион» и 55 противокорабельных крылатых ракет «Оникс».
В настоящее время изготовлен один береговой ракетный комплекс «Бастион» и в мае 2019 года планируется его досрочная поставка грузополучателю. Ещё два комплекса находятся в различной степени готовности. В рамках серийных поставок ракеты «Оникс» полностью изготовлено 28 ракет, из них 24 ракеты приняты военным представительством и готовы к отправке.
В апреле 2019 года запланирована досрочная поставка восьми ракет на Черноморский флот и формирование партии из 18 ракет для Тихоокеанского флота. Предприятие готово реализовать досрочную поставку на Тихоокеанский флот в июле текущего года.
Генеральный директор АО «Опытное конструкторское бюро «Новатор» Фарид Абдрахманов отчитался о серийном изготовлении крылатых ракет морского базирования комплекса «Калибр». В первом квартале изготовлена партия ракет в количестве 48 штук, из них отгружено 24.
Очередной блок докладов был связан с выполнением в рамках плана развития Вооружённых Сил перевооружения Ракетных войск стратегического назначения современными образцами ВВСТ.
Врио командира 14-й ракетной дивизии полковник Олег Тетёркин доложил о проводимом перевооружении 290-го ракетного полка на ракетный комплекс мобильного базирования «Ярс-С». С марта 2019 года совместными расчётами личного состава и представителей промышленности выполняются работы по вводу в эксплуатацию и приведению в готовность к боевому применению ВВСТ. В полном составе он заступит на боевое дежурство в мае.
Генеральный директор АО
«Воткинский завод» Виктор Толмачёв доложил, что в рамках Гособоронзаказа на 2019 год запланировано изготовление 50 ракет для оперативно-технических ракетных комплексов «Искандер-М», 21 межконтинентальной баллистической ракеты для комплексов «Ярс» подвижного и шахтного базирования, а также 10 межконтинентальных баллистических ракет «Булава».
В настоящее время отгружены в воинские части четыре межконтинентальные баллистические ракеты для подвижного грунтового ракетного комплекса «Ярс», а также 14 ракет для комплекса «Искандер-М».
– Проводимая системная работа – это, в первую очередь, заключение многолетних государственных контрактов, а поквартальное рациональное авансирование заданий обеспечивает ритмичную поставку вооружения и военной техники в войска в течение всего календарного года, – отметил в своём выступлении Алексей Криворучко. – Показатели поставки техники в первом квартале 2019 года соответствуют плановым. Например, по самолётам план поставки 2019 года выполнен на 15,6 процента, по вертолётам – на 48,3 процента, по автомобилям – на 23,4.
При этом предприятиями промышленности обеспечивается конструкторский и технологический задел будущих поставок ВВСТ.
В марте на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге спущена на воду очередная подводная лодка «Петропавловск– Камчатский».
Это первый корабль из шести, предназначенных к поставке для Тихоокеанского флота. Работы идут по графику, передача Военно-морскому флоту спланирована на IV квартал этого года.
– Положительными пусками, произведёнными 26 марта, завершаются государственные испытания новой зенитной ракетной системы С-350 «Витязь-ПВО», призванной на замену С-300ПС, одновременно запущено производство первого серийного комплекта, сдача будет обеспечена в 2019 году, – сообщил замминистра.
Коломенское АО «Научно-производственная корпорация «КБ машиностроения» совместно с предприятиями кооперации развернуло серийное производство одиннадцатого бригадного комплекта оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер-М», уровень технической готовности средств комплекса составляет более 50 процентов.
Успешно завершены типовые испытания опытных образцов доработанного БТР-82А. С этого года все бронетранспортёры будут оснащаться модернизированной системой управления огнём с тепловизионным прицелом и дополнительной защитой.
С опережением сроков ведётся поставка вертолётов Ми-8АМТШ и Ми-8МТВ5-1, фронтовых бомбардировщиков Су-34 и многое другое.
– Набранные темпы поставки позволят выполнить государственный оборонный заказ 2019 года и достичь уровня оснащения Вооружённых Сил новыми, современными образцами вооружения и военной техники – 68,2 процента, – заявил Алексей Криворучко.
Развитие военной и социальной инфраструктуры
– Ежегодное увеличение темпов обновления инфраструктуры обеспечивается прежде всего за счёт применения типовых решений, новых современных технологий и унификации подходов к оснащению объектов Минобороны и жёсткому контролю мероприятий, – отметил в своём докладе заместитель министра обороны Тимур Иванов.
Целевая задача военно-строительного комплекса на 2019 год – увеличение набранных темпов строительства при строгом соблюдении установленных требований к качеству работ и их срокам.
В этом году предусмотрен ввод в эксплуатацию 3751 здания и сооружения в интересах военных округов и видов (родов) войск (сил). На цели капитального строительства предусмотрены бюджетные средства в сумме 159,7 млрд рублей. Значительный объём средств – 138,3 млрд рублей – приходится на объекты специального (военного) назначения. Из них по решению Верховного Главнокомандующего дополнительно выделено 40,1 млрд рублей (в рамках перераспределения лимитов бюджетных ассигнований ГПВ 2018–2027 гг.) на обустройство инфраструктуры объектов сил и средств ядерного сдерживания.
Дополнительное финансирование позволит обеспечить ввод более 400 зданий и сооружений на объектах специального назначения.
Плановый показатель по вводу объектов в I квартале 2019 года составляет 71 здание и сооружение.
За I квартал текущего года построено 846 зданий и сооружений, что на 16 процентов превышает показатели прошлого года за аналогичный период. Прежде всего это обеспечивающая инфраструктура РВСН, объекты на территории Западного и Южного военных округов, Северного флота, а также в интересах ВДВ и ВКС.
Завершено строительство объектов парковой и казарменно-жилищной зон, инженерных сетей военных городков: Уссурийск, Биробиджан, Кызыл, Валуйки, Богучар, Калининец, Кубинка, Донское, Кореновск, Гудаута, на островах Итуруп и Кунашир.
В рамках развития аэродромной сети введены здания и сооружения на аэродромах Чкаловский, Нагурское.
Также дооснащены объекты в учебных заведениях в городе Кызыле и обеспечен ввод в эксплуатацию жилых домов в Москве, Наро-Фоминске, Луге, Челябинске, Абакане, Новосибирске.
Значительно расширены возможности полигонной базы Вооружённых Сил.
Передаваемые в эксплуатацию сооружения и объекты обладают высокими техническими характеристиками и оснащены современными системами, в том числе сигнализации и контроля доступа, которые обеспечивают безопасность, надёжное хранение и функционирование ВВСТ. Одновременно создаются комфортные условия для личного состава и дежурных смен.
Командир 42-й ракетной дивизии генерал-майор Юрий Сытник доложил о завершении строительства 1-й очереди объектов инфраструктуры 142-го ракетного полка для размещения по штатной схеме пункта постоянной дислокации.
В эксплуатацию переданы девять хранилищ агрегатов автономных пусковых установок, четыре хранилища агрегатов подвижного командного пункта, а также вспомогательные здания и сооружения, обеспечивающие их надёжное функционирование.
Возведённая инфраструктура позволила обеспечить постановку на боевое дежурство данного подразделения по штатной схеме.
Начальник арсенала подполковник Евгений Келлерман доложил о завершении строительства в 1060-м центре материально-технического обеспечения ЗВО 19 хранилищ обшей площадью свыше 22 000 кв. метров, оборудованных пожарной и охранной сигнализацией.
Затем начальник арсенала полковник Михаил Егоров отчитался о завершении строительства хранилищ 1062-го центра материально-технического обеспечения ЦВО.
В рамках развития зоны хранения № 4 арсенала комплексного хранения в посёлке Кедровка завершено строительство 14 обсыпных хранилищ общей площадью более 17 000 квадратных метров с обеспечивающей инфраструктурой.
Следующим был доклад командира 107-й ракетной бригады ВВО полковника Алексея Ромасенко о завершении строительных работ на объектах парковой зоны № 4 хранения вооружения и военной техники. Построено 3 обсыпных отапливаемых хранилища площадью 978 кв. метров каждое. Также введены в строй караульное помещение на три поста, контрольно-пропускной пункт, дизельная электростанция, площадка с навесом для осуществления перегрузки изделий.
О завершении обустройства блочно-модульного городка в интересах 3-й дивизии ПВО Северного флота доложил начальник штаба радиотехнического батальона майор Денис Банев. В состав городка включены: общежитие на 100 военнослужащих, столовая на 50 мест, гараж на 5 машино-мест, два КПП, сооружения инженерной инфраструктуры и периметрового ограждения.
В заключение Тимур Иванов отметил, что особое внимание уделено выполнению решений Верховного Главнокомандующего. В целях дальнейшего развития Военного инновационного технополиса ЭРА начата реализация второго этапа строительства. К 1 сентября этого года будет завершено строительство Президентского кадетского училища в городе Кемерове и объектов филиала Пансиона воспитанниц Минобороны в Санкт-Петербурге. Продолжается наращивание темпов строительства объектов Каспийской флотилии, что позволит в текущем году обеспечить завершение работ по дооборудованию пункта базирования корабельного состава в Сухогрузной гавани морского порта Махачкалы и по строительству объектов причального фронта и защитных гидротехнических сооружений основного пункта базирования.
– Проводимые Минобороны России мероприятия в области капитального строительства позволят гарантированно обеспечить возрастающие потребности Вооружённых Сил, – заявил замминистра обороны.
* * *
В заключительном слове генерал армии Сергей Шойгу отметил, что выполнение плана по всем направлениям перевооружения, поставок новой техники и вооружения, ремонта идёт в строгом соответствии со спланированным графиком. При этом по многим показателям план перевыполняется. Глава военного ведомства выразил надежду, что темпы работы будут сохранены. В этом году спланирован дополнительный ввод около 400 объектов для стратегических сил ядерного сдерживания.
В отношении промышленности, генерал армии Сергей Шойгу отметил, что сделан выход на стабильные плановые показатели, а по некоторым образцам, в частности по вертолётам, с опережением графика.
– Всё, что касается ремонта, особенно стратегических бомбардировщиков, тут у нас работа также идёт планово. Решены все проблемы, которые стояли перед нами по ремонту и модернизации этих воздушных судов на протяжении нескольких лет, – заявил глава военного ведомства. – Надеюсь, что второй квартал и первое полугодие покажут устойчивый темп нашей работы.
Юрий Авдеев, «Красная звезда»
Конец аналоговому ТВ: еще 20 регионов РФ перешли на «цифру»
Еще 20 регионов России перешли на цифровое вещание
Маргарита Герасюкова
В России завершился второй этап отказал от аналогового ТВ — еще 20 регионов страны, включая Москву, перешли на «цифру». Согласно плану поэтапного отключения, к концу 2019 года вся Российская Федерация получит возможность смотреть телеканалы в цифровом качестве.
В России завершился второй этап перехода с аналогового на цифровое телевещание. Начиная с 15 апреля, еще 20 регионов страны полностью отказались от аналогового сигнала. Среди них Амурская область, Ивановская область, Кабардино-Балкарская Республика, Карачаево-Черкесская Республика, Кемеровская область, Кировская область, Костромская область, Курганская область, Липецкая область, Москва, Московская область, Новгородская область, Республика Калмыкия, Республика Мордовия, Сахалинская область, Ставропольский край, Тюменская область, Удмуртская Республика, Чувашская республика и Ямало-Ненецкий автономный округ.
Внедрение «цифры» в России происходит в три этапа. Пионером в этой сфере стала Тверская область, которая перешла на цифровой сигнал еще в декабре прошлого года. Первый официальный этап подключения России прошел 11 февраля, и в нем приняли участие семь регионов. Третий этап запланирован на 3 июня — тогда сигнал переключится во всех остальных субъектах Российской Федерации.
Таким образом, к концу года все россияне должны получить возможность бесплатно смотреть 20 телеканалов в цифровом качестве.
Правительство России одобрило предложение о поэтапном переходе на цифровой формат телевещания в ноябре 2018 года.
«Дмитрий Медведев подписал протокол заседания правительства от 15 ноября 2018 года, фиксирующий решения правительства по вопросу о переходе на цифровой формат телевизионного вещания в Российской Федерации», — говорилось в сообщении кабмина.
Как рассказали «Газете.Ru», переход на «цифру» вызван целым рядом причин.
«Эфирная платформа – единственная, которая может обеспечить большинство населения телесигналом без абонентской платы. Сопоставимым охватом обладает только непосредственное спутниковое вещание, но оно традиционно предоставляет платные услуги. До начала строительства сети цифрового эфирного телевещания 44% жителей страны принимали не более четырех телеканалов, около четверти населения – один-два телеканала», — сообщил «Газете.Ru» первый заместитель генерального директора РТРС по управлению, эксплуатации и развитию сети Виктор Пинчук.
Неоспоримыми преимуществами цифрового телевидения станут высокое качество изображения и звука, многоканальность, устойчивость к помехам, простота настройки приемного оборудования и отсутствие абонентской платы.
«Сегодня 20 цифровых каналов доступны не менее чем 98,4% жителей от Калининграда до Камчатки. Цифровое телевидение уравняло жителей отдаленных населенных пунктов и больших городов в доступе к информации», — отметил эксперт.
Есть у цифрового телевидения и другое важное преимущество.
«Главная ценность – освободятся эфирные частоты, которые можно будет использовать для других технологических нужд. Сейчас один аналоговый эфирный телеканал занимает одну эфирную частоту. После перехода на «цифру» на одной эфирной частоте уместится уже мультиплекс из нескольких цифровых каналов. Освободившиеся частоты – это бесспорное благо», — пояснил «Газете.Ru» преподаватель факультета коммуникации, медиа и дизайна НИУ ВШЭ Артур Тарасенко.
В феврале текущего года заместитель главы Минкомсвязи Алексей Волин предупредил об активизации мошенников в связи с отключением аналогового телевидения.
По его словам, ведомство проинформировало властей о существующей проблеме: в связи с прекращением аналогового эфирного телевещания мошенники предлагают заключать договоры об предоставлении услуг платного кабельного телевидения. При этом уточняется, что в Рязанской, Тульской, Ульяновской, Ярославской, Магаданской, Пензенской областях и Чечне переход на цифровое телевидение был спокойным.
Кроме того, Волин отметил, что в рамках поэтапного перехода большинству россиян менять телевизор не придется — для этого достаточно убедиться, что он принимает стандарт DVB-T2.
«К сожалению, иногда в продаже бывают завезенные в Россию телевизоры непонятных марок и брендов, не поддерживающие телевизионный стандарт цифрового вещания, который действует на территории России. Их единицы, но они есть», — отметил замглавы Минкомсвязи.
«Школьная модель ООН» объединила учащихся из разных регионов страны
11 апреля на площадке VI Московского международного салона образования состоялась учебная ролевая игра «Школьная модель Организации Объединённых Наций (ООН) имени В. И. Чуркина» на тему «Роль ООН в содействии установления нового мирового гуманитарного порядка». В формате деловой игры на мероприятии прошло заседание Совета безопасности ООН.
Приветственное слово в адрес участников «Школьной модели ООН» направила Министр просвещения Российской Федерации О. Ю. Васильева.
«Отрадно, что столь юные девушки и юноши проявляют интерес к международной дипломатии – ответственному и содержательному ремеслу. Участие в таких мероприятиях, как «Школьная модель ООН», позволяет не только сформировать понимание многообразия мира, но и заставляет критически мыслить, расширяет кругозор и помогает в выборе будущей профессии. В 2015 году Организация Объединённых Наций утвердила 17 целей, которые призваны обеспечить благополучие жителей стран всего мира. Одна из них направлена на достижение качественного образования и поощрение обучения на протяжении всей жизни. В целях её реализации Минпросвещения России ведёт активную работу по обеспечению достойного уровня образования в стране и тесно сотрудничает с ООН и ЮНЕСКО. Желаю вам больших успехов! Проведите это время с пользой, постарайтесь проявить свои дипломатические навыки, учитывайте позицию друг друга, демонстрируйте свои лучшие качества, не бойтесь трудностей, и у вас обязательно всё получится!» – отмечается в приветственном слове главы Минпросвещения России.
В мероприятии приняли участие ученики школ Москвы, Санкт-Петербурга, Вологды, Екатеринбурга, Иваново, Махачкалы, Ульяновска, Чебоксар, Самары.
Рекорд на горизонте: среднесуточная погрузка на сети стремится к максимуму
Рекордной погрузки удалось добиться за счёт чётко спланированной и проведённой работы с грузоотправителями по максимальному предъявлению грузов
За сутки 12 апреля на сети ОАО «РЖД» было погружено 3,898 млн тонн различной продукции, что стало лучшим показателем за последние 11 лет. Хороших результатов компания добивается за счёт увеличения перевозок высокодоходных грузов и координации перевозочного процесса.
Холдинг приближается к объёмам погрузки предкризисного периода 2008 года (лучшим по показателям со времени образования в 2003 году для ОАО «РЖД» считается период с января по сентябрь 2008 года. – Ред.). К примеру, апрельский рекорд суточной погрузки 11-летней давности составляет 4,238 млн тонн.
Наивысший результат в новейшей истории ОАО «РЖД» (4,564 млн тонн) был достигнут 21 февраля того же 2008 года, хотя он стал итогом эксперимента по оценке предельных пропускных возможностей железных дорог в тот период.
И если в апреле 2019 года в целом компания должна выполнить план по погрузке в размере 3,740 млн тонн, то в апреле 2008 года среднесуточная погрузка составила 3,845 млн тонн. Таким образом, исторический рекорд пока не перекрыт, но к нему нужно стремиться.
Наибольший вклад в апрельское достижение 2019 года внесли работники Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД).
Как сообщила пресс-служба ОАО «РЖД», прирост погрузки 12 апреля на ЗСЖД составил +32,5 тыс. тонн к плановому заданию. Перевыполнили суточный план также на Куйбышевской, Октябрьской, Свердловской, Юго-Восточной и Горьковской дорогах.
При этом, как отмечают в ОАО «РЖД», погрузка грузов второго и третьего классов достигла 1, 598 млн тонн. Растут нефть (+41,1 тыс. тонн к плану), удобрения (+15,5 тыс. тонн), чёрные металлы (+24 тыс. тонн), грузы в контейнерах (+22,1 тыс. тонн).
«В рекордные сутки погрузка по Западно-Сибирской дороге составила 945,5 тыс. тонн, то есть почти каждая четвёртая тонна сетевого рекорда – это вклад работников магистрали, – говорит первый заместитель начальника ЗСЖД Денис Рахимжанов. – Стоит отметить, что большой объём перевозок достигнут не только за счёт массовой отправки каменного угля, но и погрузки высокодоходных грузов, в частности чёрных металлов, химикатов, зерна».
По словам начальника Куйбышевского ТЦФТО Игоря Хахулина, 12 апреля на дороге было погружено 223,3 тыс. тонн при плане 194 тыс. тонн. Основной прирост погрузки обеспечили традиционные для Куйбышевской магистрали наливные грузы – нефть и нефтепродукты (18 тыс. тонн).
«Рекордной погрузки удалось добиться за счёт чётко спланированной и проведённой работы с грузоотправителями по максимальному предъявлению грузов, – отметил Игорь Хахулин. – Кроме того, мы обеспечили погрузку благодаря тесному взаимодействию с Куйбышевской дирекцией управления движением. Сотрудники дирекции обеспечили своевременный подвод порожнего подвижного состава под погрузку и своевременную перестановку вагонов на станциях. Подразделения магистрали во всех четырёх регионах КбшЖД справились с поставленной задачей на отлично».
Следствием хорошей работы 12 апреля стали неплохие показатели следующего дня. На Октябрьской дороге 13 апреля был достигнут максимальный показатель по выгрузке вагонов за всё время работы. На станциях дороги было выгружено 10 160 вагонов. Среднесуточная выгрузка за 13 дней апреля на полигоне дороги составила 9318 вагонов, это выше аналогичного уровня прошлого года на 3,5%.
Основную роль в увеличении выгрузки на Октябрьской железной дороге играют припортовые станции, где выгрузка 13 апреля достигла рекордных 7679 вагонов. С начала апреля выгрузка на терминалах морских портов составила 6678 вагонов в сутки, что выше уровня прошлого года на 4,5%.
Среди припортовых станций основной прирост обеспечивает станция Лужская, обслуживающая порт Усть-Луга. 13 апреля совместными усилиями портовиков и железнодорожников на припортовой станции было выгружено 4505 вагонов. В апреле станция Лужская увеличила выгрузку вагонов с экспортным грузом до 3295 среднесуточно.
Прирост выгрузки к уровню прошлого года составляет 9%. Выгрузка растёт на всех терминалах, работающих в порту Усть-Луга. Сейчас в порту работают восемь морских терминалов, перегружаются уголь, наливные грузы, сера, удобрения и контейнеры.
Как рассказали в ОЖД, росту выгрузки содействует применение новых технологических решений в Усть-Лужском железнодорожном узле. Сегодня на сортировочных путях станции Лужская для морских терминалов идёт формирование групп вагонов по энергетическим характеристикам угля, судовым партиям и вместимости фронтов выгрузки, осуществляется подбор порожних маршрутов для компаний – собственников вагонов. На магистрали прогнозируют, что текущие тенденции роста грузопотока сохранятся в течение всего 2019 года.
Игнат Вьюгин
Совещание с вице-премьерами
В повестке: о территориях опережающего развития, об изменениях в Программе государственных гарантий бесплатного оказания гражданам медицинской помощи на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 годов.
Из стенограммы:
Д.Медведев: Начнём с вопроса, который касается социально-экономического развития регионов, я имею в виду создание территорий опережающего развития. Мы договаривались, что их количество должно быть, что называется, счётным, под каждое такое решение должны вызреть бизнес-проекты. Но в то же время это действенный способ вдохнуть новую жизнь в моногорода, которые в силу специфики нуждаются в пристальном внимании государства.
Я подписал целый пакет решений о создании ТОР. Это семь территорий опережающего социально-экономического развития – в Орловской, Волгоградской, Челябинской, Новосибирской, Новгородской, Кировской и Тульской областях.
Там должны быть созданы современные производства – в химической, пищевой промышленности, автопроме – и перерабатывающие предприятия, а также логистические комплексы, налажено производство стройматериалов. И конечно, по возможности налажена инфраструктура, включая социальную.
Довольно значимый пакет решений. Виталий Леонтьевич (обращаясь к В.Мутко), проверили там всё? Есть понимание, чем в этих ТОР будут заниматься?
В.Мутко: Подписанные постановления дают новые возможности этим семи территориям, семи моногородам, в частности преодолеть зависимость от градообразующих предприятий. Все такие решения в последнее время принимаются на основе глубокого анализа с участием регионов, прежде всего муниципалитетов, все они проходят предварительное рассмотрение. Подписаны предварительные соглашения. В семи ТОР, о которых Вы сказали, – это «Мценск» (Орловская область), «Михайловка» (Волгоградская), «Миасс» (Челябинская), «Горный» (Новосибирская), «Боровичи» (Новгородская), «Белая Холуница» (Кировская) и «Алексин» (Тульская область) – создаются соответствующие производства. Это производство магистральных шахтных контейнеров, оборудования для котельных, армирующих сеток для стройматериалов. Также в планах строительство заводов по переработке рыбной продукции, производства оконной, дверной фурнитуры и других предприятий.
Хотелось бы отметить, что, учитывая все возможности, которые даёт этим городам данное решение, будет инвестировано, по прогнозам, около 35 млрд рублей, появится более 7 тыс. новых рабочих мест, а в перспективе 10 лет отдача бюджетам разного уровня составит более 37 млрд, это налоговые и неналоговые поступления.
В этом году мы уже 20 таких решений приняли, а в целом около 78 ТОР создано в моногородах. Они очень востребованы регионами и в целом как инструмент развития успешны. Несколько цифр: сейчас зарегистрировано более 280 резидентов в этих ТОР, проект которых предусматривает привлечение 80 млрд рублей инвестиций, появление 25 тыс. рабочих мест. Фактически уже появилось 9 тыс. рабочих мест, привлечено свыше 15,7 млрд, резидентами уплачено 2,2 млрд рублей налогов и взносов в бюджеты всех уровней, притом что выпадающие доходы, которые дают льготы, – всего около 1 млрд рублей. То есть ТОР окупаются и уже приносят ощутимую экономическую выгоду.
Сейчас из 319 моногородов у нас уже 65 таких ТОР, 18 – на Дальнем Востоке. Поэтому мы эту работу продолжаем, но очень взвешенно – поддерживая регионы и контролируя их деятельность в этом направлении, а также отслеживая эффективность принятых решений.
Д.Медведев: И продолжайте контролировать – по вашей линии, по линии Дальнего Востока Юрий Петрович (Ю.Трутнев) пусть контролирует. Потому что этот инструмент эффективный, но важно, чтобы там резиденты не только появлялись, но и реально инвестировали, чтобы там жизнь активная была, соответственно, бизнес развивался, рабочие места создавались. Давайте продолжим контролировать эту тему.
Ещё один вопрос нашего совещания. Я подписал постановление, которое вносит изменения в программу государственных гарантий бесплатного оказания гражданам медицинской помощи.
Назову некоторые. Во-первых, человек, который нуждается в этом, сможет получать паллиативную помощь теперь в любом регионе – вне зависимости от того, где он прописан. Во-вторых, люди смогут проходить профилактические медосмотры и диспансеризацию не только днём, но и в вечерние часы и в субботу. Организация этого процесса – зона ответственности регионов, конечно. В-третьих, мы определим чёткие сроки постановки диагноза по онкологии – не более 14 календарных дней с даты назначения исследований. Это позволит упорядочить работу по таким существенным проблемам, которые связаны с тяжёлыми заболеваниями.
Татьяна Алексеевна (обращаясь к Т.Голиковой), расскажите несколько подробнее о том, что в эту программу госгарантий бесплатного оказания медпомощи ещё внесено.
Т.Голикова: Я остановлюсь более подробно на двух темах, которые Вы, Дмитрий Анатольевич, затронули. Это тема диспансеризации и профосмотров и реализации изменений в законодательство, которые были внесены Правительством и подписаны в марте Президентом, о паллиативной помощи.
Хочу напомнить, что Вами в рамках национального проекта «Здравоохранение» утверждены показатели, согласно которым в 2019 году более 61 миллиона наших граждан должны пройти диспансеризацию и профосмотры.
За два месяца (это первая отчётность) диспансеризацию прошло 8 миллионов человек – чуть более 13% от той цифры, которая установлена на 2019 год. При этом хочу сказать, что мы получаем обращения граждан и справедливые нарекания по поводу того, что им неудобно проходить диспансеризацию, так как какие-то процедуры проводятся в разных местах. Изменения, которые сейчас предполагаются программой госгарантий, нацелены на то, чтобы устранить возникающие неудобства и разрешить эти проблемы.
О чём идёт речь? Меры, которые предполагается принять, должны повысить доступность диспансеризации, которая будет проводиться начиная с 2019 года. В первую очередь она будет нацелена на основные причины заболеваемости и смертности – это сердечно-сосудистые и онкологические заболевания.
В программе отдельно выделены, как мы докладывали уже Президенту, онкологические скрининги и конкретизированы, как Вы сказали, действия регионов по проведению диспансеризации.
Важно, что регионы должны в обязательном порядке определить перечень организаций – диспансеризация и профосмотры должны быть проведены в полном объёме. Эта информация должна быть в обязательном порядке размещена на сайтах департаментов здравоохранения субъектов Федерации. Это обязательное требование, которое теперь включено в те изменения, о которых Вы сказали.
В соответствии с посланием Президента предусмотрено, что граждане вправе пройти диспансеризацию в вечерние часы и субботу. При этом мы понимаем, что это дополнительная нагрузка на медицинские организации, поэтому для её проведения субъекты вправе привлекать врачей из стационаров. Кроме того, в программе прописано, что за это должны быть соответствующим образом поощрены врачи, если они работают сверхурочно и в субботу.
Эти изменения также достаточно подробно отражены в новом Порядке проведения диспансеризации и профосмотров, а также Правилах обязательного медицинского страхования, которые сейчас приняты Министерством здравоохранения и Фондом обязательного медицинского страхования, и проходят заключительную процедуру регистрации в Министерстве юстиции.
Несколько слов об изменениях в программе, которые связаны с паллиативной помощью. Впервые в Российской Федерации паллиативная помощь будет оказываться не только в медицинских организациях, но и на дому. Ранее такой способ получения медицинской помощи нашим гражданам был недоступен. Понятно, что нам вместе с субъектами нужно будет ещё отработать алгоритмы оказания такой помощи. Несмотря на то что следом за изменениями, которые Вы сейчас подписали, будет ещё межведомственный приказ министерств здравоохранения и социальной защиты по взаимодействию, в программе такой порядок оказания помощи уже достаточно серьёзно детализирован и субъекты могут в этом направлении начинать работу. Программой предусмотрено информирование медицинской организации первичного звена, к которой прикреплён пациент, если ему нужна такого рода помощь, чтобы гражданину такая помощь была оказана на дому. Кроме того, в ближайшее время Минздрав утверждает перечень оборудования и порядок его передачи пациенту на дом, чего тоже раньше не было, это было фактически запрещено.
И ещё одна крайне чувствительная тема. Дмитрий Анатольевич, Вам неоднократно задавали этот вопрос: обеспечение детей, нуждающихся в обезболивании, детскими формами лекарственных препаратов. Уже разные варианты подхода к этой теме мы отрабатывали, но сейчас как первый шаг в программе государственных гарантий разрешено регионам организовывать изготовление детских форм на базе государственных аптек, которые имеют лицензию. Сейчас в 56 регионах страны такие аптечные учреждения имеются, и они вправе организовать такую работу. Дальнейшее взаимодействие у нас идёт в рамках усилий Минпромторга по развитию отечественной фармацевтической промышленности и поэтапному выводу на российский рынок детских форм лекарственных препаратов.
Наконец, последнее, что закрепляется, Вы тоже об этом сказали: пациент, который нуждается в паллиативной помощи, может теперь получить помощь в любом регионе. И препятствия, которое до этого было, а именно проблемы финансового обеспечения оказания этой помощи, теперь не будет, потому что в рамках программы государственных гарантий предполагается межрегиональное заключение соглашений об оплате, как это делается в системе обязательного медицинского страхования по другим направлениям. Мы очень рассчитываем на то, что регионы предметно отнесутся к этим изменениям в программу государственных гарантий и в ближайшее время примут необходимые нормативные акты, чтобы эти изменения запустить.
Д.Медведев: Хорошо. Надо проконтролировать, чтобы все ведомственные документы также были утверждены, но в целом это действительно важные гарантии для того, чтобы помощь по таким видам заболеваний оказывалась как можно более эффективно и в срок.
На 1 марта 2019 года доля просроченной задолженности по автокредитам свыше 30 дней к общему объёму действующих кредитов данного типа составила 8.5%, сократившись на 0.6 процентных пункта (п.п.). Об этом говорится в сообщении НБКИ.
Самые низкие значения доли просроченной задолженности по автокредитам (среди 30 регионов-лидеров по объёмам данного вида розничного кредитования) были зафиксированы в Чувашской Республике (5.6%), Санкт-Петербурге (5.7%), Удмуртской Республике (5.9%), Москве (6.2%) и Республике Татарстан (6.7%).
Наибольшие доли просрочки по автокредитам продемонстрировали Тюменская (без ХМАО и ЯНАО) (12.9%) и Новосибирская (12.7%) области, Краснодарский (11.5%) и Ставропольский (11%) края, а также Саратовская область (11%).
В Газпроме прошли кадровые изменения. Об этом говорится в сообщении компании.
Так, Кирилл Селезнев в связи с окончанием контракта освобожден от должности начальника Департамента 314 и генерального директора ООО "Газпром межрегионгаз". Он назначен на должность генерального директора ООО "РусХимАльянс", оператора проекта создания интегрированного комплекса по переработке этансодержащего газа и производству сжиженного природного газа (СПГ) в районе Усть-Луги.
Начальником Департамента 314 назначен Геннадий Сухов, ранее занимавший должность заместителя начальника Департамента.
Соответствующие решения о прекращении полномочий Кирилла Селезнева в качестве члена правления ПАО "Газпром" и избрании членом правления Геннадия Сухова будут приняты советом директоров компании.
Генеральным директором ООО "Газпром межрегионгаз" назначен Сергей Густов, ранее занимавший должность генерального директора ООО "Газпром СПГ Санкт-Петербург".
ООО "Газпром СПГ Санкт-Петербург" перепрофилируется, переименовывается и становится эксплуатирующей организацией Комплекса по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа в районе КС "Портовая". Генеральным директором ООО "Газпром СПГ Портовая" назначен Юрий Максимов, ранее - главный инженер, первый заместитель генерального директора.
Генеральным директором Амурского ГПЗ и ООО "Газпром переработка Благовещенск" (заказчик строительства) назначен Юрий Лебедев, ранее занимавший должность заместителя начальника Департамента 333.
Игорь Афанасьев продолжит работу на другой должности в Группе "Газпром".
Всеволод Черепанов, ранее занимавший должность члена правления, начальника Департамента 307 ПАО "Газпром", назначен заместителем генерального директора ООО "Газпром инвест".
Владимир Миронов, ранее занимавший должность заместителя генерального директора по перспективному развитию ООО "Газпром добыча Ямбург", назначен генеральным директором ООО "Газпром трансгаз Саратов" вместо Леонида Чернощёкова.
Балаковская АЭС сэкономила 1,92 млрд рублей при реализации инвестпроекта в 2018 году
Балаковская атомная станция в очередной раз подтвердила лидерские позиции, заняв второе место по итогам 2018 года в номинации «Лучшая служба технического заказчика атомной отрасли по реализации инвестиционной программы АО «Концерн Росэнергоатом».
Это достойный результат, так как за победу в конкурсе боролись атомные станции, где ведется активное строительство и ввод новых энергоблоков. Победила в конкурсе Ростовская АЭС, где был осуществлен досрочный ввод в промышленную эксплуатацию энергоблока № 4 с экономией стоимости в сумме 1,5 млрд руб.
О результатах рейтинга было объявлено на VIII конференции «Технический заказчик атомной отрасли», которая прошла в г. Сочи.
Самым значимым достижением прошлого года для Балаковской АЭС стало получение лицензии на дополнительную эксплуатацию для третьего энергоблока на тридцать лет - до 2048 года. Этот результат был обеспечен активной и плодотворной работой персонала многих подразделений станции, принимавших участие в реализации этого инвестиционного проекта.
Все намеченные мероприятия реализовывались в запланированные сроки и с надлежащим качеством. Фактическая стоимость инвестиционного проекта для ПСЭ третьего энергоблока составила 9,27 млрд рублей. При его реализации обеспечена экономия в 1,92 млрд руб. – благодаря оптимизации конкурсных процедур и проектных решений, применению индексов пересчета к текущим ценам с учетом антикризисных мер.
В рамках инвестиционной программы в 2018 году реализовывались также проекты по продлению эксплуатационного ресурса энергоблоков № 4, реконструкции ячеек хранилища твердых радиоактивных отходов спецкорпуса, консервации недостроенных энергоблоков 5 и 6 второй очереди АЭС, инвестиционные мероприятия по программе обеспечения безопасной и устойчивой работы действующих энергоблоков.
Оценка работы служб технического заказчика осуществлялась в соответствии с такими критериями как индекс выполнения годовой инвестиционной программы, уровень управления стоимостью проектов, коэффициент их сложности, степень управления сроками проектов, уровень компетенций работников.
Балаковская АЭС является филиалом АО «Концерн Росэнергоатом» (входит в крупнейший дивизион госкорпорации «Росатом» «Электроэнергетический»). Станция расположена на левом берегу Саратовского водохранилища в 10 км северо-восточнее г. Балаково Саратовской области. АЭС имеет четыре энергоблока с модернизированными реакторами ВВЭР-1000 (модификация В-320), установленной электрической мощностью по 1000 МВт каждый. Первый энергоблок введен в эксплуатацию в 1985 г., второй – в 1987, третий – в 1988 и четвертый – в 1993 г. Балаковская АЭС относится к числу крупнейших и современных предприятий энергетики России, обеспечивая четверть производства электроэнергии в Приволжском федеральном округе. Ее электроэнергией надежно обеспечиваются потребители Поволжья, Центра, Урала и Сибири

Ирина Доброхотова: если кто-то решает покупать недвижимость сейчас, то он не прогадает
Эксперты говорят, что «вторичка» подорожала в 68 регионах. Многие клиенты считают, что при экономической неопределенности лучше вложиться в квадратные метры
Цена вторичного жилья в России по итогам первого квартала достигла трехлетнего максимума — 64,2 тысячи рублей за квадратный метр — это на 8% больше, чем год назад. Каждый месяц с начала 2019 года стоимость квадратного метра увеличивается в среднем на 1%, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на управляющего директора компании «Авито Недвижимость» Ивана Дубровина.
Наиболее выражена динамика в Екатеринбурге — 2,5 % за месяц. Лидером роста стоимости вторичного жилья также называют Казань — 16% по сравнению с прошлогодним показателем. Всего «вторичка» подорожала в 68 регионах.
Чем это вызвано и будет ли недвижимость и дальше дорожать? Комментирует председатель совета директоров компании «БЕСТ-Новострой» Ирина Доброхотова.
«Во-первых, были снижены ипотечные ставки, продажи выросли по всей стране, и, в частности, в Москве этот показатель превысил 2016-й и 2017 год. Второе: мы понимаем, что вышло очень много во «вторичке», они считаются как вторичные квартиры, от новостроек, от сданных домов. Сейчас стагнация, когда 60% было продано, 70% во многих домах, остальные были дома сданы, и они уже считались как с правом собственности. Эти квартиры попали во «вторичку» и тоже повлияли на статистику. Больше, чем в 68 регионах, мы видим прирост к стоимости квадратного метра, и здесь, конечно же, дело в колебании курса рубля. Многие клиенты посчитали, что при нынешней экономической неопределенности лучше вложиться в недвижимость, особенно мы видим это в крупных городах. А предел людей — второе и третье жилье они могут купить, и они его покупают, просто вкладывая деньги. Рынок вообще был два года назад покупателя, мы видели, как они вальяжно выбирали. А сейчас все-таки рынок продавца. И никто уже вам скидку в 5-10%, как это было, не даст. Причем, если посмотреть в целом, квартиры быстро очень уходят на вторичном рынке, и если ты не сообразил и не купил, то через неделю она уйдет под аванс другого клиента. Так что, если кто-то решает покупать сейчас, думает над этим вопросом, то он не прогадает. Все равно рост, линия кривая поползет вверх».
Гендиректор Рейтингового агентства строительного комплекса (РАСК) Николай Алексеенко считает, что жилье подорожает из-за перехода девелоперов на проектное финансирования. На рост цен влияют также демография и миграция населения в крупные города.
«Москва и ряд крупных городов, та же Казань, Краснодар, они просто пылесосят население по всей территории нашей необъятной родины, при этом нагнетается некий постоянный приток людей. Хоть все и говорят, что покупательная способность уже более пяти лет подряд падает, это все средняя температура по больнице. Есть сегменты населения с вполне понятными, стабильными доходами, с ростом дохода. Во многом это относится также к госслужащим, к чиновникам, которых у нас легион. Все это показывает поддержку стоимости на «вторичке». Даже без учета инфляционных ожиданий, мы видим, что на горизонте двух-трех лет мы все равно, наверное, 10% получим. Не может дорожать только «первичка», а «вторичка» будет стоять и смотреть в стороне. 3% в год мы ожидать можем элементарно, может быть и больше. Все будет опять же находиться на балансе спроса и предложения: как адаптируются застройщики, как адаптируется финансовая наша система? Как бы ни пыжились, но не готова банковская система к проектному финансированию».
В июле прошлого года был принят закон об усилении контроля в долевом строительстве жилья. Застройщики должны перейти к проектному финансированию с обязательным открытием эскроу-счетов в банке по каждому разрешению на строительство. При этом банк должен контролировать проведение операций и может отказать в нем, если определит нецелевое расходование средств.
По мнению экспертов, новые правила приведут к росту цен на жилье. Однако глобального скачка, как это было в начале 2000-х, ждать не стоит. Для этого нет макроэкономических предпосылок.
В Москве ограничили использование выделенных полос по выходным
В Москве вступил в силу запрет на проезд по выделенным полосам в выходные дни. Изменения затронут пять магистралей. Нарушителям грозит штраф 3 тысячи рублей.
Изменения коснулись следующих участков: Ленинский проспект, проспект Мира — Ярославское шоссе, улица Воздвиженка — Кутузовский проспект — Можайское шоссе, Нахимовский проспект — Ломоносовский проспект — Минская улица, Нижегородская улица — Рязанский проспект.
С 14 апреля выделенные полосы на этих магистралях перешли в режим ежедневной работы. Теперь в выходные, как и в будни, по ним передвигается только общественный транспорт, такси и машины экстренных служб.
Столичные власти рассчитывают, что таким образом сократится время ожидания общественного транспорта, а трафик станет на 30 % интенсивнее.
С января по март 2019 года на поезда дальнего следования, курсирующие в границах Свердловской и Южно-Уральской магистралей, продано 1,3 млн электронных билетов. Таким образом, доля электронных продаж по итогам первого квартала текущего года составила 53% от общего количества реализованных проездных документов, сообщает служба корпоративных коммуникаций Свердловской железной дороги.
Ежедневно Уральским филиалом «Федеральной пассажирской компании» на поезда дальнего следования оформляется более 14 тысяч электронных билетов.
Рост электронных продаж связан с активным развитием онлайн-сервисов для пассажиров. На официальном сайте ОАО «РЖД» реализован не только удобный механизм приобретения билетов. Есть возможность оформлять проездные документы в специализированное купе для маломобильных пассажиров-колясочников, электронные квитанции на перевозку дополнительной ручной клади, багажа и домашних питомцев, а также заказать услугу дополнительного питания. Заказ можно оплатить банковской картой или при помощи электронного кошелька «Яндекс.Деньги».
Пользователям смартфонов на базе операционной системы Android или iOS доступно официальное мобильное приложение «РЖД Пассажирам». С его помощью можно приобрести без комиссии билеты на поезда дальнего следования и пригородного сообщения, оформить перевозку багажа и домашних животных, проверить информацию о ранее приобретенных билетах, узнать расписание поездов, авторизоваться в программе лояльности.
Для оформления билетов в приложении можно использовать бонусные баллы, также можно отслеживать свой бонусный счет, покупать и применять транспортные карты. Среди других полезных опций: цены на ближайшие даты, навигация на вокзалах и часто задаваемые вопросы. В настоящее время общее число установок приложения составляет около 6,2 млн.
По-прежнему востребованы у пассажиров транзакционные терминалы, которые установлены на вокзалах. С помощью ТТС (транзакционный терминал самообслуживания) можно самостоятельно оформить проездной документ на поезд дальнего следования, оплатив проезд банковской картой. ТТР (транзакционный терминал регистрации) дает возможность распечатать бумажную версию билета, купленного через Интернет.
Ирина Таранец
ОТЛК ЕРА создаст в Калининградской области распределительный хаб для контейнеров
Компании планирует и дальше развивать транзитный потенциал Калининградской области, в том числе проект мультимодальных перевозок с участием железнодорожного и морского транспорта
Акционерное общество «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) диверсифицирует свою маршрутную сеть и активнее предлагает клиентам регулярные сервисы по перевозке контейнерных грузов по направлению Китай – Европа – Китай через Калининградскую область. Такой маршрут предполагает как исключительно сухопутную доставку через погранпереход Мамоново – Бранево (Польша), так и мультимодальную схему – через порты Калининградской области.
В компании считают важным достижением за прошлый год развитие нового транспортного коридора в Европу, проходящего через Калининградскую область. Теперь одной из перспективных задач ОТЛК ЕРА на 2019-й и последующие годы является создание на станции Дзержинская-Новая распределительного хаба для транзитных контейнеров, следующих в сообщении Китай – Европа – Китай.
«Компания поступательно выстраивает взаимоотношения с основными партнерами по «калининградскому» проекту. В частности, еще в феврале прошлого года состоялось подписание ряда меморандумов о стратегическом сотрудничестве с Калининградской железной дорогой (филиал РЖД), ОАО «Калининградский морской торговый порт», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ФГП «Росморпорт». ОТЛК ЕРА планирует и дальше принимать активное участие в развитии транзитного потенциала Калининградской области, в том числе продолжая работу над проектом мультимодальных перевозок с участием железнодорожного и морского транспорта. Мультимодальный маршрут через порты Калининградской области создает альтернативные возможности перевозок и позволяет выстраивать новые регулярные и конкурентоспособные по времени и стоимости маршруты транзита в сообщении Китай – Европа – Китай», – говорится в сообщении ОТЛК ЕРА.
Кроме того, в рамках Евразийского транзитного форума (Калининград), прошедшего в сентябре прошлого года, ОТЛК ЕРА, Калининградская железная дорога и Ассоциация экспортеров «АЭКС» подписали меморандум о взаимодействии по вопросу организации железнодорожных контейнерных перевозок в экспортно-импортном сообщении с КНР.
«Подписанный документ – это продолжение работы по запуску нового направления перевозок. Сейчас на станции Дзержинская-Новая работает универсальный транспортно-логистический центр «Калининград», где мы принимаем и отправляем по две пары контейнерных поездов в неделю», – рассказал президент ОТЛК ЕРА Алексей Гром.
Он отметил, что направление мультимодальных перевозок в условиях увеличения контейнерного транзита имеет высокий потенциал и может служить хорошим дополнением к сухопутным базовым маршрутам.
Как рассказал «Гудку» директор департамента по работе с клиентами ОТЛК ЕРА Алексей Пропошин, затраты клиентов компании на доставку до границы «пространства 1520», как до пограничного перехода Мамоново – Бранево, так и до морского терминала Калининградской области, идентичны, а транзитное время последующей перевозки по морю и по железнодорожной инфраструктуре шириной колеи 1435 мм также сопоставимо, поэтому клиентам интересны обе схемы доставки. Отметим, что на прошедшем в марте этого года Международном железнодорожном конгрессе – 2019 (Вена) уже обсуждался вопрос существенного падения скорости перевозки контейнеров после перехода с «пространства 1520» на европейскую колею: снижение скорости до уровня морской доставки фактически лишает железную дорогу главного козыря в конкурентной борьбе с водным транспортом.
«Сразу оговорюсь, что коммерческих отношений с европейскими коллегами у нас нет – организацией перевозок на территории Евросоюза занимается или сам клиент, или привлеченные им экспедиторские компании. Наша операционная модель подразумевает, что зона нашей ответственности ограничивается колеей 1520 мм. Через стык Мамоново – Бранево следуют поезда по маршруту Чунцин – Дуйсбург – Чунцин дважды в неделю. Непосредственно в Калининградскую область поезда ОТЛК ЕРА приходят транзитом через Литву: литовские коллеги предоставили нам достаточно приемлемые ставки за эту услугу», – подчеркнул Алексей Пропошин.
По его словам, в I квартале 2019 года через Калининград фиксировались исключительно отправки по сухопутному маршруту, мультимодальных перевозок не осуществлялось. Помимо прочего, это связано с сезонным падением объемов перевозок: период новогодних праздников в России, а затем китайский Новый год традиционно являются периодами пониженной деловой активности. Однако со II квартала, как правило, происходит увеличение объемов перевозок, и начиная со 2-го полугодия предполагается возобновление перевозок по мультимодальным маршрутам через Калининградскую область.
«Наши клиенты весьма заинтересованы в такой схеме доставки в пиковые периоды перевозок, приходящиеся на середину года. В этот момент железнодорожная инфраструктура Польши и Германии максимально загружена и банально не справляется с предлагаемыми объемами, и мультимодальная перевозка через Калининградскую область становится для них своеобразной палочкой-выручалочкой», – заключил Алексей Пропошин.
Отметим, что в 2019 году план ОТЛК ЕРА по перевозкам контейнеров по всем направлениям составляет 346 тыс. TEU, из которых по калининградскому направлению предполагается провезти до 20 тыс. TEU.
Константин Мозговой
В Оренбурге до конца 2019 года будут автоматизированы 99 ЦТП
Оренбургский филиал «Т Плюс» приступил к очередному этапу проекта цифровизации тепловых сетей областного центра – переводу центральных тепловых пунктов (ЦТП) на автоматический режим работы.
До конца года планируется автоматизировать 99 ЦТП. Общая стоимость проекта – 142 миллиона рублей.
В настоящее время проводится предпроектное обследование объектов и разработка проектов, монтаж оборудования начнется после завершения отопительного сезона.
Автоматизация существенно повысит качество теплоснабжения. Установленное программное обеспечение позволит диспетчеру осуществлять непрерывный online-контроль за работой оборудования, что обеспечит высокую надежность технологического процесса. Отпадет необходимость ежедневного посещения объекта эксплуатационным персоналом, при этом автоматизация позволит в целом контролировать работу оборудования напрямую из диспетчерского пункта. Значительно сократится время для анализа оперативной обстановки. В случае выявления отклонений внедрённая система позволит в кротчайшие сроки выявления устранить нештатную ситуацию в работе оборудования и тепловых сетей.
Кроме того, регулировка параметров горячего водоснабжения (температура, расход, давление) также будет осуществляться в online-режиме, что поможет в ряде случаев справиться с проблемой «перетопов», особенно актуальной в межсезонье (весной и осенью).
Сегодня, 14 апреля, в Нижегородскую область с двухдневным рабочим визитом прибыл Министр спорта Российской Федерации Павел Колобков.
Глава Минспорта России и губернатор Нижегородской области Глеб Никитин посетили финальный матч Чемпионата Приволжского федерального округа по регби-7 на стадионе «Капролактамовец» в г. Дзержинске.
В соревнованиях принимали участие команды из Перми, Кирова, Казани, Уфы, Ижевска, Йошкар-Олы и Нижнего Новгорода. Победу в турнире одержала РК «Энергия» (г. Казань), второе место заняла команда «Адмирал» (г. Нижний Новгород), третье - РК «Динамо» (г. Казань). Павел Колобков и Глеб Никитин вручили медали и кубки победителям и призёрам соревнований.
«Думаю, после такой замечательной игры, которую сегодня продемонстрировали команды, поклонников у регби стало ещё больше, - отметил Павел Колобков. - Я хочу поздравить победителей и призёров сегодняшних соревнований и поблагодарить их за ту содержательную, достойную, красивую игру, которую они показали. Очень важно, что этот вид спорта активно развивается во всей России и в Нижегородской области в частности. Уверен, что у него большое будущее, тем более, что с 2016 года регби стал олимпийским видом спорта».
«Такого рода мероприятия чрезвычайно важны с точки зрения популяризации любого вида спорта, - сказал Глеб Никитин. - То, что на стадионе «Капролактамовец» в Дзержинске проводится окружное соревнование по олимпийскому виду спорта и на нём присутствует Министр спорта Российской Федерации, это настоящий импульс. Сегодняшнее мероприятие - это серьёзный задел на будущее. Наша задача - увеличить количество занимающихся данным видом спорта ребят на всех уровнях и естественно вывести основные команды на профессиональный уровень».
Здесь же, в Дзержинске, Павел Колобков и Глеб Никитин обсудили проект Регионального центра спортивной подготовки по адаптивным видам спорта. Презентация центра прошла на улице Будённого , где планируется строительство объекта. Губернатор Нижегородской области сообщил, что в этом году будет проведена корректировка проектной документации в соответствии с современными требованиями, также планируется получить заключение госэкспертизы.
Затем делегация отправилась в Нижний Новгород. На набережной Федоровского Павел Колобков и Глеб Никитин ознакомились с презентацией проекта Ледового дворца.
«Проект действительно интересный, - подчеркнул глава Минспорта России. - Ледовый дворец позволит проводить спортивные соревнования любого уровня, он - мультифункциональный. Там будет и тренировочная площадка, по крайней мере, в проекте сейчас она есть. Он очень современен, предполагает интересные технологические решения. В этом дворце предусмотрена и площадка для кёрлинга, который сейчас очень активно развивается. Сам дворец украсит и город, и эту территорию».
Губернатор Нижегородской области заявил, что Ледовый дворец будет востребован у горожан и гостей города, а также должен способствовать развитию профессионального и массового спорта. Там смогут заниматься разные спортивные команды, а у юных хоккеистов будет возможность тренироваться в комфортных условиях.
Далее Павел Колобков и Глеб Никитин посетили стадион «Нижний Новгород», который принимал матчи Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года. Министру рассказали, как территория вокруг стадиона будет использоваться в ближайшем будущем. Всю зиму рядом со стадионом работала развлекательная площадка с катком «Зимняя сказка», которую посетили около 100 тысяч человек. Летом рядом со стадионом появятся два мини-футбольных поля, зоны для бадминтона, настольных игр, йоги и многое другое.
«Президент страны Владимир Путин поставил предельно конкретную задачу - объекты, построенные к Чемпионату мира по футболу, к 2024 году должны быть самодостаточны, служить центрами развития городов, общественной, деловой, культурной жизни, - отметил Глеб Никитин. - И, прежде всего, они должны стать точками роста для развития футбола. Исполняя поручение Президента, мы разработали бизнес-план операционной деятельности стадиона. Первые шаги по его реализации уже сделаны».
«Действительно, очень хорошее место, которое позволяет и дальше его развивать с точки зрения строительства ледового стадиона, закрытых спортивных сооружений, проводить любые мероприятия как спортивного, так и культурного плана, - добавил Павел Колобков. - Территория уже использовалась зимой, здесь проходило достаточно много мероприятий. Это хороший пример наследия Чемпионата, использования всей прилегающей территории».
В первый день своего рабочего визита Павел Колобков также посетил Нижегородское областное училище олимпийского резерва, культурно-развлекательный комплекс «Нагорный» и ряд других объектов.
Завтра, 15 апреля, Павел Колобков и Глеб Никитин проведут совещание по вопросам подготовки к проведению Международного форума «Россия – спортивная держава», который примет Нижний Новгород в октябре 2019 года.
В Ситуационном центре Юридического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова состоялось первое заседание экспертного круглого стола на тему: «Развитие конкуренции в науке: вопросы права, экономики, безопасности», посвященного обсуждению путей реализации поручений Президента Российской Федерации В.В. Путина по итогам заседания Совета по образованию и науке от 27 ноября 2018 г. и итогам встречи руководителя ФАС России И.Ю. Артемьева и президента РАН А.М.Сергеева, состоявшейся в феврале 2019 г.
Круглый стол был организован журналом ФАС России «Российское конкурентное право и экономика» (РКПЭ) при участии Юридического и Экономического факультетов МГУ им. М. В. Ломоносова и Института проблем развития науки Российской академии наук.
Модераторы круглого стола: С.В. Максимов – главный редактор журнала «Российское конкурентное право и экономика», помощник руководителя ФАС России и С.А. Паращук – руководитель магистерской программы «Конкурентное право» Юридического факультета МГУ им. М.В.Ломоносова.
С приветственным словом к участникам дискуссии обратилась заместитель декана по научной работе Юридического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова Н.В. Козлова.
С докладом «О разработке концепции развития конкуренции в сфере науки» выступил научный руководитель ИПРАН РАН, чл.-корреспондент РАН Л.Э. Миндели.
В дискуссии по докладу приняли участие: Е.П. Губин - заведующий кафедрой предпринимательского права Юридического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова, В.Н. Лопатин – научный руководитель (директор) РНИИИС, В.П. Заварухин – директор ИПРАН РАН, А.А. Курдин - заместитель декана по научной работе Экономического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова, К.Н. Алешин – заместитель начальника Правового управления ФАС России, преподаватель МГИМО МИД России, И.В. Башлаков - Николаев – старший научный сотрудник РЭУ им. Г.В. Плеханова, Л.Н. Борисова - руководитель Саратовского УФАС России, Н.В. Валуйсков - доцент Института сферы обслуживания и предпринимательства Донского государственный технический университета, Л.В. Виноградова - начальник отдела Издательского дома «Деловой экспресс», Емельянцев В.П. – ведущий научный сотрудник отдела гражданского законодательства и процесса ИЗиСП при Правительстве РФ, Ермакова Ю.М. – заместитель начальника Управления контроля социальной сферы и торговли ФАС России, Л.П. Клеева - заведующая сектором проблем интеграции науки и образования ИПРАН РАН, Е.В. Осипова – начальник научно-методического отдела Административного управления – секретариата руководителя ФАС России; А.В. Павлинов – профессор Университета Генеральной прокуратуры РФ, Т.Г. Смирнова – и.о. заведующей сектором исследования проблем конкуренции ИПРАН РАН, Т.Н. Чеснокова – начальник отдела Департамента конкурентной политики и политики в области государственных закупок ЕАЭС, Н.Д. Фролова – научный сотрудник ИПРАН РАН, Е.Г. Чапкина – координатор экспертного круглого стола журнала «Российское конкурентное право и экономика» С.И.Черных – заведующий сектором финансово-экономических проблем развития науки ИПРАН РАН, преподаватели, студенты и аспиранты российских вузов.
В числе основных за «круглым столом» были обсуждены следующие вопросы:
• что такое конкуренция в науке с точки зрения антимонопольного регулятора?
• существует ли связь между конкуренцией идей и конкуренцией за доступ научных организаций к бюджетным ресурсам?
• могут ли российские ученые и их творческие коллективы стать полноценными участниками государственных закупок НИР?
• отвечает ли интересам России и российской науки бюджетное и правовое стимулирование обязательного опубликования российскими учеными результатов НИР в журналах, индексируемых в Scopus и Web of Science и придание названным зарубежным базам данных статуса единственных поставщиков по закупкам, проводимым российскими вузами и научными учреждениями.
Общими итогами дискуссии стали выводы о необходимости:
• изучения регулятором (ФАС России) состояния российских рынков НИР и НИОКТР и рынков услуг по размещению результатов научных исследований (в том числе, диссертационных) в изданиях, индексируемых в зарубежных базах данных и влияния на эти рынки национального законодательства о науке и образовании, антимонопольного и закупочного законодательства, а также практики его применения;
• разработки предложений о внесении изменений в законодательство о государственных и муниципальных закупках с целью включения коллективов ученых (в том числе, Российской академии наук) и отдельных ученых в число хозяйствующих субъектов, наделенных правом участия в закупках НИР, проводимых органами государственной власти, местного самоуправления и их учреждениями;
• необходимости изучения уполномоченными органами власти (Минобрнауки России, Счетная палата РФ, Генеральная прокуратура РФ, ФСБ России, ФАС России) существующей практики бюджетного и правового стимулирования размещения результатов НИР (в том числе, диссертационных исследований), получаемых научными работниками и преподавателями бюджетных вузов и НИИ, в периодических изданиях, индексируемых в зарубежных реферативных базах данных Scopus и Web of Science с точки зрения интересов развития российской науки и национальной безопасности;
• государственной поддержки усилий ИПРАН РАН по разработке Концепции «дорожной карты» развития конкуренции в науке.
Подробнее с материалами круглого стола можно ознакомиться на странице РКПЭ на сайте издательства https://dex.ru/novosti-nauchnye-vedomstvennye-izdaniya
Видеоверсия доступна на Youtube-канале издательства https://www.youtube.com/channel/UC-u9x9TmLLgzHnqCjl6bcuQ
Следующее заседание экспертного круглого стола журнала «Российское конкурентное право и экономика планируется провести в конце июня 2019 г.
Бюджет для НОВАТЭКа
Разыгравшийся накануне конфликт между «Газпромом» и НОВАТЭКом ярко демонстрирует, что в деле получения прибылей никакого патриотизма не существует.
Как пишут «Новые Известия», дискуссию, развернувшуюся на этой неделе, начал ее зампред «Газпрома» Виталий Маркелов. Он написал, что бюджет России в 2018 г. недополучил около 30 млрд руб. из-за вытеснения ямальским СПГ объема газа, поставляемого на рынки европейских стран по газопроводам. По его данным, в феврале 2019 г. «Ямал СПГ» стал крупнейшим источником поставок СПГ в Европу, тогда как поставки «Газпрома» сократились на 13%. Зампред «Газпрома» считает, что премиальность СПГ связана с возможностью выхода на удаленные и новые рынки и перенаправлением поставок на рынки с лучшей ценовой конъюнктурой.
В «Газпроме» подсчитали, что из 7,6 млн тонн продукции «Ямал СПГ» в 2018 году 4,9 млн тонн пошло на европейский рынок, 80% (3,9 млн тонн) из них — в Бельгию, Францию, Нидерланды и Великобританию.
Эти страны — традиционные покупатели трубопроводного газа «Газпрома».
По оценкам «Газпрома», бюджет РФ недополучал около 30 млрд рублей из-за вытеснения ямальским СПГ объема российского трубопроводного газа ввиду освобождения проекта от НДПИ и экспортной пошлины. Это сопоставимо с затратами «Газпрома» на газификацию регионов страны — 29,45 млрд рублей в 2017 году.
Зампред «Газпрома» Маркелов напомнил, что изначально целью проектов СПГ в России была диверсификация внешних рынков сбыта российского газа, создание дополнительных экспортных направлений, в первую очередь в страны АТР, за счет применения на тот момент новой технологии. Так, весь СПГ с проекта «Сахалин-2», который реализует «Газпром», направляется в страны АТР, куда российский трубопроводный газ не поставляется. Это исключает конкуренцию между российскими трубопроводным газом и СПГ на внешних рынках.
«Работа должна быть выстроена так, чтобы проекты СПГ никак не конкурировали с нашим же трубопроводным газом. Напротив, необходимо создать условия для сбалансированного, взаимодополняющего друг друга направления, чтобы в целом получить максимальную отдачу», — ранее сказал Владимир Путин, и Маркелов обратился к этой цитате как иллюстрации не-конкуренции российского трубопроводного газа и СПГ.
«При реализации проекта „Ямал СПГ“ была оказана беспрецедентная по масштабам государственная поддержка, в том числе финансовая, а на новом проекте („Арктик СПГ“) планируется использование неапробированной технологии строительства заводов СПГ на гравитационных основаниях, данный тезис выглядит, как минимум, преждевременным», — усомнился Маркелов в компетенциях, за счет которых предлагается масштабировать производство СПГ на Ямале и Гыдане почти в десять раз.
В свою очередь НОВАТЭК попытался опровергнуть опасения «Газпрома», заявив, что в перспективе 80% газа будет идти в страны АТР, а не Европу, где властвует «Газпром». Однако пока реальная практика говорит об обратном. Кроме того, глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон тоже упомянул Путина, когда говорил о налоговых льготах.
«Почему-то все считают, что мы получаем льготу на таможенную пошлину на СПГ. Но этой пошлины просто никогда не было. Нам предоставлены 10-12-летние льготы на „Ямал СПГ“ правительством, лично их подписывал Владимир Владимирович Путин. Сейчас в связи с важностью развития арктической зоны и СПГ-проектов 27 февраля вышло поручение Владимира Владимировича Путина правительству подготовить дополнительные законы о предоставлении льгот арктическим проектам.
И я говорил, что нам гарантировали по „Ямалу СПГ“, что налоговая составляющая — льготы и все остальные налоги — не будет меняться», — пояснил Михельсон.
Деньги из народного благосостояния
Все бы ничего, но крупнейший производитель СПГ в России НОВАТЭК активно пытается получить государственные средства на свои проекты на фоне растущих дивидендов акционерам компании, пишут «Новые Известия».
Всего за год доходы от акций выросли на 74%, годовая прибыль НОВАТЭКа составила 232 миллиарда рублей.
Совет директоров компании рекомендовал годовому собранию акционеров утвердить выплату дивидендов по результатам 2018 года в размере 16,81 рублей на одну обыкновенную акцию и 168,1 рубля на одну GDR. С учетом промежуточных дивидендов суммарные дивидендные выплаты за 2018 год составят 26,06 рубля на одну обыкновенную акцию (260,6 рубля на одну GDR), что на 74,3% больше по сравнению с 14,95 рублями на одну обыкновенную акцию (149,5 рубля на одну GDR) по итогам 2017 года.
«Таким образом, всего на выплату дивидендов по результатам 2018 года рекомендовано направить 79 126 134 360 рублей, что соответствует дивидендной политике Компании по выплате не менее 30% от консолидированной чистой прибыли», — цитируют «НИ» пресс-службу компании.
Тем не менее НОВАТЭК неоднократно получал госпомощь для своих проектов и ожидает дальнейших траншей.
Сотни миллиардов госпомощи
Для действующего проекта «Ямал СПГ» средства общей суммой в 150 млрд рублей выделялись дважды, причем из Фонда национального благосостояния. В феврале 2015 г. получены инвестиции на 75 млрд рублей, в ноябре 2015 г. государство купило облигации «Ямал СПГ» на ту же сумму.
Сейчас рассматривается вопрос о финансировании второго СПГ-проекта НОВАТЭКа — «Арктик СПГ-2» на полуострове Гыдан.
9 апреля глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон объявил на брифинге в рамках Арктического форума, что компания может принять инвестиционное решение по проекту «Арктик СПГ-2» в третьем квартале 2019 года.
«Я считаю, что в связи с тем, что продвижение проекта хорошее, … есть полная возможность выйти в третьем квартале на принятие инвестиционного решения», — сказал Михельсон.
«Арктик СПГ-2» будет реализован на базе Утреннего месторождения в ЯНАО. В рамках проекта планируется построить три технологические линии, мощностью 6,6 млн тонн каждая (19,8 млн тонн СПГ в год). Ожидаемый срок запуска первой линии — 2022–2023 годы, с последующим запуском остальных линий в 2024 и 2025 годах.
Для реализации производимого СПГ проекту нужны газовозы. В конце февраля Минпромторг доработал проект постановления правительства о выделении 53,5 млрд рублей субсидии из бюджета в 2020–2023 годах на строительство газовозов для проекта «Арктик СПГ». Полуателем станет дальневосточная судоверфь «Звезда».
Кроме того, 38 млрд руб. планируется выделить на реализацию инвестиционного проекта «Морской перегрузочный комплекс сжиженного природного газа в Камчатском крае». Стоимость проекта — около 108 млрд руб., оставшиеся инвестиции, 70 млрд руб., вложат НОВАТЭК и «возможные партнеры».
Общая мощность терминала на Камчатке составит до 21,7 млн т в год. Определить источники финансирования строительства объектов федеральной собственности (подходной канал, причал, объекты безопасности мореплавания) министерствам поручено до конца III квартала этого года, следует из документа. Затраты будут заложены в проект бюджета 2020–2022 гг.
Средств инвесторов не хватает?
НОВАТЭК успешно привлекает партнеров к реализации своих проектов и без государственной помощи.
Компания подписала с французской Total давно обещанное соглашение о продаже 10% в проекте «Арктик СПГ-2» в начале марта.
А еще в конце декабря глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев сообщил, что фонд рассматривает возможность инвестировать в проект «Арктик СПГ-2» вместе с госнефтекомпанией Саудовской Аравии Saudi Aramco. В ноябре прошлого года глава Saudi Aramco Амин Нассер заявлял, что на встрече с Михельсоном планирует обсудить покупку доли в «Арктик СПГ-2» и рассчитывает на подписание соглашения в максимально короткие сроки.
«Саудовская Аравия рассматривает вариант покупки до 30% в „Арктик СПГ-2“, в свою очередь, НОВАТЭК готов рассматривать такой вариант при хороших условиях», — сообщил журналистам 19 марта глава российской компании Леонид Михельсон.
«Потенциал НОВАТЭКа привлек многих глобальных игроков — от Total до CNPC, и это редкое светлое пятно в российском энергетическом сегменте, который стал объектом американских и европейских санкций, — отмечает Bloomberg. — Хотя сам НОВАТЭК находится в американском санкционном списке, а американский Конгресс рассматривает вопрос об ограничении иностранных инвестиций в российские предприятия по производству СПГ за пределами страны, все это не повлияет на начало работ по строительству завода „Арктик СПГ-2“, а также на долгосрочные планы развития этой компании».
Гарантией реализации проектов стала позиция российских властей.
«В случае, если санкции США будут введены против проекта НОВАТЭКа „Арктик СПГ-2“, власти могут поддержать его бюджетными средствами», — цитирует «РИА Новости» первого вице-премьера, министра финансов Антона Силуанова с сессии инвестиционного форума в Сочи 14 февраля.
По словам министра, на поддержку проекта могут пойти средства Фонда национального благосостояния (ФНБ) — как, собственно, и при финансировании «Ямал СПГ» четырьмя годами раньше.
НОВАТЭК важнее социалки и инфраструктуры
Стоит отметить, что с сентября прошлого года средства ФНБ снизились на 1,3 трлн рублей.
«НИ» предполагает, что если НОВАТЭК получает десятки и сотни миллиардов рублей, то их следует изъять из каких-то других проектов, проще всего — социальных и инфраструктурных.
Через две недели после заявления Силуанова в Сочи Минфин предложил направить 112 млрд руб., предусмотренных на строительство участка высокоскоростной магистрали Москва — Казань, на строительство терминала «Утренний» для завода «Арктик СПГ-2». Эти предложения Минфин направил в правительство в начале марта, средства пойдут на покрытие дефицита финансирования строительства терминала.
В России пока нет высокоскоростных магистралей, и так получается, что «благодаря» НОВАТЭКу их создание откладывается на неопределенный срок.
И для бюджета выгоды от проектов НОВАТЭКа пока неочевидны.
Напомним, более 50% ПАО «Газпром» принадлежит государству, и помимо налогов, общество выплачивает часть прибыли в качестве дивидендов. НОВАТЭК же — частная компания, и пусть доля «Газпрома» в ней тоже есть, однако дивидендные выплаты не сравнить. Кроме того, в отношении «Ямал СПГ» действуют налоговые льготы, подобных НОВАТЭК просит и для «Арктик СПГ-2».
Пока же получается неоднозначная картина именно с НОВАТЭКом: бюджетные затраты, равно как и бюджетные потери, связанные с его проектами, растут вместе с дивидендами акционеров компании.
О ХОДЕ РАБОТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ АЭРОПОРТОВОГО КОМПЛЕКСА «ГАГАРИН», Г. САРАТОВ
Сегодня, в рамках торжественных мероприятий, посвященных Дню космонавтики, летчик-космонавт, Герой Советского Союза, депутат Государственной Думы Валентина Терешкова, Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин, помощник Президента России Игорь Левитин, руководитель Росавиации Александр Нерадько и губернатор Саратовской области Валерий Радаев посетили строительную площадку нового аэропортового комплекса «Гагарин» и ознакомились с ходом работ.
По состоянию на 12 апреля 2019 в части аэродромной инфраструктуры завершены строительством: перрон на 25 мест стоянок, КПП, объекты электроснабжения, ограждение. В стадии завершения работы по строительству ИВПП(3000х45м), патрульной дороги, светосигнального оборудования (ОВИ-I), метеооборудования, сетей связи, объектов УВД, аварийно-спасательной станции, очистных сооружений.
В пассажирском терминале аэропорта строительные и отделочные работы завершены, ведется монтаж технологического оборудования и пуско-наладочные работы. Готовы к приему пассажиров стойки регистрации пассажиров, сектор предполетного досмотра, залы ожидания вылетов внутренних и международных рейсов и выходы на посадку.
Сдача объекта в эксплуатацию запланирована на 01 сентября 2019 года.
Проект строительства нового аэропортового комплекса в Саратове реализуется на основе государственно-частного партнерства и осуществляется в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)». Государственным заказчиком проекта является Федеральное агентство воздушного транспорта, заказчиком-застройщиком — ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». АО «СарАэро-Инвест» (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») обеспечивает строительство пассажирского терминала и административно-производственных зданий.
Строительство нового международного аэропорта Саратова – крупнейший инфраструктурный проект, реализуемый на территории региона. Возведение аэропортового комплекса осуществляется в районе села Сабуровка Саратовской области, в 20 км севернее г.Саратова. Новый аэропорт после завершения строительства заменит существующий, который будет выведен из эксплуатации и в перспективе интегрирован в городскую застройку.
Распоряжением Правительства РФ №945-р от 22.05.2018 года новому аэропорту Саратова присвоено наименование "Гагарин".
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter