Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

ФИОП представил инновационные решения для благоустройства городской среды и строительства на выставке RosBuild 2019

Фонд инфраструктурных и образовательных программ (ФИОП) Группы РОСНАНО стал одним из участников «Российской строительной недели», в рамках которой в «Экспоцентре» со 2 по 5 апреля прошла международная специализированная выставка строительных, отделочных материалов и технологий RosBuild 2019.

Ведущие российские и мировые производители продемонстрировали на выставке уникальные технологические разработки, готовые для внедрения в проектные решения. Свои достижения представили более 220 участников, а главными тематическими направлениями выставки стали строительные материалы, фасады и кровля, деревянное домостроение.

Группа РОСНАНО представила инновационные решения, уже сейчас предлагаемые нанотехнологическими предприятиями России в области строительства, капитального ремонта, ЖКХ и городской среды. Это примеры использования архитектурного высокопрочного бетона, строительные покрытия, способные противостоять бактериям и вирусам, композитные материалы. Производители этой продукции готовы доказать, что уже сейчас могут сделать наши дома и города лучше и удобнее, а их обслуживание — более эффективным.

Отдельное место в экспозиции заняли решения по цифровизации городского хозяйства, уже включенные в Банк решений «Умного города» Минстроя России: программно-аппаратные комплексы для диспетчеризации ЖКХ, устройства для некоммерческого учета потребляемой энергии, сбора телеметрии и системы онлайн-учета расхода ресурсов ЖКХ, системы управления освещением.

Компании инвестиционной сети наноцентров Фонда презентовали:

ООО «Нанотехнологический центр композитов» — системы внешнего армирования для простого и эффективного ремонта и усиления строительных конструкций;

ООО «Лайтнет» из Центра нанотехнологий и наноматериалов в Республике Мордовия — систему дистанционного управления освещением с автономным питанием;

ООО «Технологическая компания «ЖНФ» — антиобледенительные покрытия, на 70% снижающие образование наледи и в 2–3 раза нагрузку снежных масс;

ООО «КарбонЛаб» из «СИГМА.Новосибирск» — электропроводящее карбоновое покрытие для электрообогрева, которое наносится как краска и окончательно решает проблему очистки кровли домов от снега и льда;

ООО «Дримвуд» и ООО «Скайхауз» из Ульяновского наноцентра ULNANOTECH — модифицированную, стойкую к гниению, огню и воде древесину для благоустройства городских пространств;

ООО «Технологии Идентификации» — RFID решения для города, позволяющие рационально использовать муниципальные ресурсы.

Портфельные компании РОСНАНО продемонстрировали:

ООО «АйСиЭм Гласс Калуга» — универсальную, практически вечную и высокоэффективную теплоизоляцию из пеностекла;

ООО «ЭсПи Гласс» — энергоэффективные и солнцезащитные стекла и стеклопакеты;

АО «Плакарт» — антикоррозийные покрытия в шесть раз более стойкие по сравнению с лакокрасочными изделиями;

MEMBRANIUM (АО «РМ Нанотех») — мембранные элементы для обратного осмоса, нанофильтрации и ультрафильтрации, а также изготовленные на их основе прямоточные фильтры для очистки питьевой воды;

АО «Профотек» — цифровые измерительные трансформаторы.

Производители высокотехнологичной продукции, в частности, являющиеся членами Межотраслевого объединения наноиндустрии, на выставке показали:

ГК «Стена» — антивандальные, долговечные, антибактериальные материалы для отделки мест общего пользования;

ООО НПО «Фабрика Красок» — бактерицидные и противовирусные лакокрасочные материалы;

АО «Стеклонит» — легкие композитные материалы, способные заменить сталь в строительных конструкциях, в т.ч. системы армирования и перильные ограждения;

ООО «МойДом» — программный комплекс для цифровизации городского хозяйства «Умный город» и «Умное ЖКХ»;

ООО «СРТ» — системы «СТРИЖ» для умного учета потребления коммунальных ресурсов;

ООО «Литэн Инжиниринг» — дисперсии для красок и функциональных покрытий;

ООО «Энергия Оптимум» — высокотехнологичные оптимизаторы энергопотребления, обеспечивающие коммуникацию без скачков тока и напряжения.

«Сегодня наноматериалы используются в различных отраслях, таких как транспорт, строительство, здравоохранение, аэрокосмическая и оборонная промышленности, производство потребительских товаров, водоочистка и других», — отметила руководитель направления корпоративных проектов департамента стимулирования спроса Фонда Екатерина Носачева. Она напомнила, что «Фонд не только выводит на рынок инновационную продукцию, но и обеспечивает ей комплексное сопровождение в виде разрешительной документации, технических стандартов, подготовки профессиональных кадров».

Выставка прошла при поддержке Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Правительства Москвы, Российского союза строителей, Союза архитекторов России, Союза проектировщиков России, Ассоциации деревянного домостроения, Ассоциации предприятий мебельной и деревообрабатывающей промышленности России, под патронатом Торгово-промышленной палаты РФ.

СПРАВКА

Фонд инфраструктурных и образовательных программ создан в 2010 году в соответствии с Федеральным законом № 211-ФЗ «О реорганизации Российской корпорации нанотехнологий». Целью деятельности Фонда является развитие инновационной инфраструктуры в сфере нанотехнологий, включая реализацию уже начатых РОСНАНО образовательных и инфраструктурных программ.

Высшим коллегиальным органом управления Фонда является Наблюдательный совет. Согласно уставу Фонда, к компетенции совета, в частности, относятся вопросы определения приоритетных направлений деятельности Фонда, его стратегии и бюджета. Председателем Правления Фонда, являющегося коллегиальным органом управления, является Председатель Правления ООО «УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс, генеральным директором Фонда — Андрей Свинаренко.

Будущее страны в руках сильных лидеров

С 5 по 7 апреля в Омске, Москве и Казани прошли Окружные школы руководителей штабов образовательных организаций. Участниками мероприятия стали более 600 человек из Сибирского, Центрального и Приволжского федеральных округов.

«Самое главное, чтобы вы понимали, для чего вы здесь. Приезд сюда [на Окружные школы] для вас не просто развлечение. Только от вас зависит дальнейшее развитие Российских студенческих отрядов. Вперёд, к успехам, получению новых знаний!» – напутствовал командир штаба студенческих отрядов Приволжского федерального округа Василий Ислаев.

5 апреля в Омске участники школы встретились с Полномочным представителем Президента РФ в СФО Сергеем Меняйло, Губернатором Омской области Александром Бурковым, комиссаром Центрального штаба Российских студенческих отрядов Марией Корниловой. Представители власти и штабов студенческих отрядов обсудили вопросы, касающиеся роли студенческих отрядов в формировании молодёжной политики, совместного развития национальных проектов в Сибири и значимости студенческих отрядов в их реализации.

«Хочется, чтобы наше будущее было светлым. И это будущее – вы. Помните, что мудрость приходит с опытом. Приятно понимать, что в современном мире есть такая классная молодёжь, которая может создавать трудности и преодолевать их!» – пожелал Полномочный представитель Президента РФ по СФО Сергей Иванович Меняйло.

В Казани в рамках Окружной школы состоялась школа руководителей пресс-служб региональных отделений Приволжского федерального округа. Также на школе ПФО работала образовательная площадка по направлению «Социальное проектирование», которая проводилась в рамках подготовки к профильной смене форума «IВолга». Участники данной группы узнали о ключевых разделах проекта, особенностях грантовых конкурсов Росмолодежи, Фонда президентских грантов и многое другое.

Во второй учебный день прошла видеоконференцсвязь с руководителем Центрального штаба Российских студенческих отрядов Михаилом Киселёвым. Он ответил на вопросы, а также рассказал о своей карьере в студенческих отрядах.

«Студенческие отряды для меня – это все вы!» – именно такими словами Михаил завершил встречу.

Все 3 дня студенты слушали теоретические лекции, участвовали в управленческих поединках, мастер-классах, разрабатывали стратегию работы в вузе и защищали проекты. Также программа школы была наполнена вечерними мероприятиями – игра в квиз, танцевальный флешмоб, квест и другое. По результатам обучения в последний день была проведена обязательная аттестация участников и выдача сертификатов об успешном освоении материала.

Следующие Окружные школы пройдут с 13 по 14 апреля в Ноябрьске, Краснодаре и Хабаровске; с 26 по 28 апреля в Архангельске.

Первый транш на переселение из аварийного жилья в 2019-2020 годах получит Оренбургская область

Первое платежное поручение на сумму 108,5 млн рублей для финансирования программы переселения граждан из аварийного жилья в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» получил врио губернатора Оренбургской области Денис Паслер сегодня, 8 апреля. Церемония вручения состоялась в Фонде содействия реформированию ЖКХ при участии заместителя министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Максима Егорова.

В мероприятии приняли участие председатель наблюдательного совета государственной корпорации – Фонда содействия реформированию ЖКХ Сергей Степашин и генеральный директор государственной корпорации – Фонда содействия реформированию ЖКХ Константин Цицин.

Оренбургская область стала первым регионом, которому правлением Фонда была одобрена заявка о предоставлении финансовой поддержки на реализацию этапа 2019-2020 годов региональной адресной программы по переселению граждан из аварийного жилья. Согласно заявке, Оренбургской области из федерального бюджета будет выделено почти 362 млн рублей. Эти средства будут направлены на переселение 584 человек из 245 аварийных помещений общей площадью практически 11 тысяч кв. м. на территории 10 муниципальных образований.

«В ходе реализации национального проекта «Жилье и городская среда» до 2025 года включительно нам предстоит переселить свыше 660 тысяч граждан, проживающих в более чем 12 млн кв. м. аварийного жилья. Это значительный объем, и чем быстрее в каждом из субъектов Российской Федерации приступят к реализации своей региональной программы, тем выше шансы на успешное и своевременное достижение целей федерального проекта. Кроме того, в ближайшее время нами будут предложены новые механизмы переселения из аварийного жилья, которые позволят оптимизировать и ускорить этот процесс», - отметил Максим Егоров.

В целом Оренбургская область взяла на себя обязательства до 1 сентября 2025 года обеспечить переселение граждан из всего аварийного жилищного фонда в регионе, признанного таковым до 1 января 2017 года. Расселение из аварийного жилья планируется на территории 26 муниципальных образований региона из аварийного жилья будут переселены более 5,3 тыс. граждан. Планируется расселить 251 аварийный дом, где общая площадь жилых помещений составляет почти 100 тыс. кв. м.

Генеральный директор Фонда ЖКХ Константин Цицин подчеркнул, что первый транш поступит в Оренбургскую область уже 9 апреля и регион сможет приступить к проведению необходимых конкурсных процедур.

357 врачей приняло участие во флеш-мобе «Время быть здоровым»!, приуроченном к Всемирному дню здоровья, в рамках социального проекта «Первая Народная Медицинская премия». Также 7 апреля 393 человека прошли бесплатное обследование, организованное в «Палатке здоровья» на пл. Театральной.

Акция «Время быть здоровым!» стала традиционной для Нижнего Новгорода.

Как отметила и.о. министра здравоохранения Нижегородской области Елена Саксонова, возглавившая шествие врачей: «Сегодня более 300 врачей вышли на улицу для того, чтобы достучаться до наших нижегородцев и рассказать им, как важно быть ответственным к своему здоровью, как необходимо систематически и вовремя проходить диспансеризацию и приходить за помощью к медицинскому работнику. И тогда уровень и качество жизни будет на порядок выше».

В рамках празднования Всемирного дня здоровья для нижегородцев работало несколько площадок:

- около кинотерата «Октябрь» была размещена площадка «Зарядись здоровьем!», на которой проходили мастер-классы по правильной зарядке;

- около магазина «Художественные промыслы» работала площадка «Время быть здоровым!» с тренажерами, «Электрическими витаминами», зрители смогли познакомиться с экспозицией Новой Научной Картины мира от художника Александра Лаврова (лауреата премии Кандинского);

- На пл. Театральной в «Палатке здоровья» смогли проверить свое здоровье 393 человека. Здесь проводилась экпресс-диагностика уровня сахара и холестерина в крови, можно было проверить зрение, давление, проверить родинки и кожу на предмет онкозаболеваний, сдать кровь на ВИЧ.

Напомним, что Социальный проект «Первая Народная Медицинская премия», в рамках которого проводился флеш-моб, седьмой год подряд успешно реализуется в Нижегородской области. Он направлен с одной стороны, на повышение престижа и социального статуса профессии врача, а с другой, позволяет получить оценку качества медицинских услуг и подробную обратную связь от населения. Оценка работы врача производится непосредственно самими пациентами на основе личного опыта, а не профессиональным сообществом. Генеральным партнером Премии традиционно выступает АО «Нижфарм» (входит в Группу STADA). Официальный партнер – «Госаптека» (ГП НО «НОФ»).

Президент Российской Федерации Владимир Путин объявил благодарность ректору Саратовского медуниверситета

Материал опубликован 08 апреля 2019 в 17:32.

Обновлён 09 апреля 2019 в 11:30.

За заслуги в научной и педагогической деятельности, подготовке высококвалифицированных специалистов Президент Российской Федерации Владимир Путин объявил благодарность ректору Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Саратовский государственный медицинский университет им. В.И. Разумовского» заслуженному врачу РФ, доктору медицинских наук, профессору Владимиру Попкову (Распоряжение Президента Российской Федерации № 93-рп от 5 апреля 2019 года).

Первая республиканская военно-медицинская эстафета «Первая помощь в условиях чрезвычайной ситуации» прошла в Ижевске среди студентов Республиканского медицинского колледжа имени Героя Советского Союза Ф. А. Пушиной и учащихся медицинских классов общеобразовательных учреждений Удмуртии.

Мероприятие прошло 6 апреля в Год Здоровья в Удмуртии и в канун Всемирного дня здоровья в рамках мероприятия «Удмуртия – территория здоровья» на территории парка им. Кирова.

Пять команд, в составе пяти человек, прошли пять этапов военно-медицинской эстафеты: бег на 100 метров, разборку и сборку автомата Калашникова, полоса препятствий, огненный рубеж и оказание первой медицинской помощь пострадавшему в чрезвычайной ситуации.

В результате упорной борьбы первое место заняла команда Ижевского филиала медицинского колледжа, второе место у команды Глазовского филиала медколледжа и третье место у команды Сарапульского филиала медколледжа.

Все победители отмечены дипломами и ценными подарками.

В торжественной церемонии награждения принял участие министр здравоохранения Удмуртии Игорь Титов.

Игорь Георгиевич отметил высокий уровень организации мероприятия, призвал участников наращивать уровень военно-спортивной и профессиональной подготовки: «В следующем году планируем снова провести такую эстафету; этапы военно-медицинской эстафеты будут усложнены, максимально приближены к реальным условиям», - подчеркнул министр.

Для зрителей и болельщиков волонтеры-медики провели мастер-класс по оказанию первой помощи, анкетирование на выявление риска развития хронических неинфекционных заболеваний (сердечно-сосудистых, онкологических и др.), еще раз напомнили о гигиене полости рта.

На площадке у центрального входа в парк имени Кирова были представлены выставочные экспозиции современного медицинского оборудования производства концерна «Аксион», фотостенды, посвящённые Году здоровья, современные образцы пожарно-спасательной техники и вооружения. Сотрудники Главного управления МЧС России по Удмуртии и представители республиканского Министерства здравоохранения провели совместные показательные демонстрационные учения по действиям экстренных служб при ликвидации дорожно-транспортного происшествия.

Ульяновский кожно-венерологический диспансер стал лауреатом конкурса «Лучшие учреждения здравоохранения России»

Конкурс проводится ежегодно Научно-исследовательским институтом социальной статистики (г. Санкт-Петербург), который специализируется на проведении социальных исследований.

Включение в число лауреатов конкурса осуществляется на основании опросов мнений потребителей, проведенных во всех субъектах РФ. Опросы проводятся преимущественно путем электронного анкетирования, иногда в форме устных опросов по телефону или на улицах. По итогам 2018 года в результате анализа мнений потребителей о качестве медицинских услуг, среди медучреждений Ульяновской области респонденты наиболее высоко оценили работу кожно-венерологического диспансера.

Руководству учреждения были вручены диплом и сертификат на право использования логотипа конкурса «Лучшее учреждение здравоохранения РФ», а также памятная медаль.

Областной клинический кожно-венерологический диспансер – одно из старейших медучреждений Ульяновска. Специалисты учреждения оказывают современную помощь в диагностике, профилактике и лечении инфекций, передающихся половым путём, кожных и венерических заболеваний.

«Ежегодно в нашем учреждении обслуживается более 100 тысяч человек. Преимуществами диспансера являются профессиональные врачи и индивидуальный подход к каждому пациенту. Мы осуществляем диагностику заболеваний с использованием современных методик. За последние годы в учреждение приобретено оборудование для лаборатории: автоматический гематологический и биохимический анализаторы, автоматический иммунохемилюминестцентный анализатор, полуавтоматический иммуноферментный анализатор, амплификатор, микроскопы. С 2016 года в стационарном отделении оказывается высокотехнологичная медицинская помощь больным с тяжелыми хроническими дерматозами. В 2018 году ее получили 60 человек. За последнее время нам удалось привлечь на работу двух молодых специалистов. Мы очень рады, что жители региона дали такую высокую оценку нашей работе и наше учреждение вошло в число лауреатов конкурса. Мы постараемся и в дальнейшем соответствовать этому гордому званию «Лучшее учреждение здравоохранения Российской Федерации»», - отметил главный врач диспансера, главный внештатный специалист по дерматовенерологии и косметологии Ульяновской области Магомед Магомедов.

Всемирный день здоровья ежегодно отмечается 7 апреля всеми странами, входящим во Всемирную организацию здравоохранения. Основная задача праздника — привлечь внимание людей к здоровому образу жизни.

В Пензенской области мероприятия, посвященные этому дню, проводились в течение недели, и в большей части были направлены на детский и подростковый возраст.

«Для подопечных детского сада №89 прошло занятие, где малышам рассказали о правилах рационального питания — говорит заместитель главного врача по медицинской части ГБУЗ «Пензенский областной центр медицинской профилактики» Ирина Пузракова. — Также с учащимися младших классов МБОУ СОШ № 63 мы обсудили тему сохранения здоровья сердца, потому что в условиях стресса, больших нагрузок, плохой экологии и неправильного питания ему необходима особая забота».

Правила сохранения здоровья обсудили с врачом Пензенского областного центра медицинской профилактики в канун Всемирного дня здоровья и учащиеся 7 класса школы №47.

«Просветительская работа направлена на воспитание у молодежи внимательного отношения к своему здоровью, стимулирование желания заниматься спортом, отказа от вредных привычек», — отмечает Ирина Владимировна.

Так, с целью привлечения внимания подростков к ведению здорового образа жизни в Молодежном центре «Юность» состоялся семинар-практикум на тему «Жизнь дается один раз».

Как нужно питаться, чтобы поддержать быстрый рост, увеличить мышечную массу юношам, а девушкам сохранить идеальные пропорции тела узнали студенты первого курса колледжа транспортных технологий.

Студенты медицинского колледжа своим примером показали, что физическая активность помогает не только держать тело в тонусе, но и бороться с плохим настроением, умственными нагрузками в период учебы. Вместе с горожанами они приняли участие в массовой зарядке, флешмобе и «хороводе здоровья».

Для жителей Пензы почтенного возраста в центре хореографического искусства проведена акция «Старшее поколение». Около трехсот человек получили возможность узнать показатели своего здоровья, получить консультацию врача по медицинской профилактике, а также обратиться к дерматологу по поводу подозрительных образований на коже.

Не остались без внимания и жители районов области. В Сосновоборском районе проведена акция «10 000 шагов к сохранению здоровья», в рамках которой организовано обследование населения специалистами центра здоровья Пензенского областного центра медицинской профилактики и проведены мастер-классы на тему здорового питания и физической активности.

"Ростелеком" расширит автоматизированную систему весогабаритного контроля Пермского края

Компания "Ростелеком" модернизирует автоматизированную информационную систему весового и габаритного контроля и расширит количество комплексов на автодорогах Прикамья. Работы будут выполнены в рамках госконтракта с Центром безопасности дорожного движения Пермского края по заказу краевого министерства транспорта в соответствии с региональной программой "Развитие транспортной системы".

Основными целями развития системы весогабаритного контроля являются обеспечение сохранности автодорог в регионе, увеличение срока службы дорожного покрытия, повышение безопасности дорожного движения, а также контроль движения тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств.

Губернатор Пермского края Максим Решетников ранее обозначал, что развитие системы весового контроля позволит повысить срок службы автомобильных дорог Пермского края. Глава региона заявлял о необходимости бережной эксплуатации объектов дорожной инфраструктуры, для этого на дорогах региона устанавливаются комплексы фотовидеофиксации и пункты весогабаритного контроля. "Важно не только инвестировать в транспортную инфраструктуру, но и содержать ее на должном уровне", — отмечал ранее глава региона.

Специалисты "Ростелекома" установят дополнительно к трем уже действующим пунктам весогабаритного контроля еще десять комплексов, а также модернизируют программное обеспечение информационной системы "Выдача специальных разрешений". Новые автоматизированные пункты весового и габаритного контроля появятся на автомобильных дорогах: Пермь — Березники (153 км); Кунгур — Соликамск (291 км); Соликамск — Красновишерск (13 км); Кукуштан — Чайковский (50 км); Кукуштан — Чайковский (224 км); Чернушка — Куеда (9 км); Черновское — граница Удмуртии (21 км); Кудымкар — Гайны (13 км); Кудымкар — Гайны (120 км); Кунгур — Соликамск (107 км).

"Все комплексы будут работать 24 часа в сутки 7 дней в неделю. Система позволит снимать данные о транспортном средстве во время движения, и водителю не потребуется специально снижать скорость перед пунктом весогабаритного контроля. И надо особо отметить, что передача полученной информации будет производиться исключительно по защищенным каналам связи", - сообщил директор Пермского филиала ПАО "Ростелеком" Роман Сандалов.

Каждый комплекс будет включать оборудование для измерения общего веса и осевых нагрузок транспортного средства, датчики определения количества колес на оси и количества осей, датчики измерения габаритных параметров (высота, ширина, длина), средства фотовидеофиксации для получения информации о скорости и направления движения, а также для распознавания государственных регистрационных знаков ТС.

Анархисты из движения "Народная самооборона" провели в 40 городах России в 2018 году 247 акций экстремистского характера и совершили один теракт, говорится в справке, полученной РИА Новости в правоохранительных органах.

"Всего сторонниками "Народной самообороны" с декабря 2017 года по декабрь 2018 года проведено 247 акций экстремистского характера в 40 городах России, в том числе один террористический акт в Архангельске, один факт публичного оправдания террористической деятельности и пять случаев хулиганства и вандализма, по которым в настоящее время ведётся следствие", - говорится в документе.

Как уточнили правоохранители, теракт в здании ФСБ в Архангельске совершил 31 октября Михаил Жлобицкий, вслед за этим в Калининграде совершено публичное оправдание терроризма Вячеславом Лукичевым (оштрафован судом на 300 тысяч рублей).

Кроме Москвы и Петербурга анархисты активны в Астрахани, Нижнем Новгороде, Челябинске, Тюмени, Новосибирске, Пензе, Кемерово, Самаре, Сочи, Саратове, Серпухове и Екатеринбурге. Также они действуют в Новокузнецке, Калининграде, Белгороде, Череповце, Находке, Ижевске, Ростове-на-Дону, Волгограде, Барнауле, Томске, Курске, Воркуте, Уфе, Иркутске, Кирове, Туле, Вологде, Йошкар-Оле, Чебоксарах, Архангельске, а также в Подмосковье и Омской области.

"Деятельность "Народной самообороны" в России фиксируется с 2015 года. Активисты используют акты вандализма, хулиганские действия, нападения на административные здания и государственные учреждения. Целью организации является пропаганда совершения экстремистских и террористических акций в отношении органов власти для дестабилизации социально-политической обстановки в России", – уточняет справка.

Как отмечают в правоохранительных органах, финансовая подпитка движения осуществляется посредством членских взносов. Фактическое руководство осуществляет москвич Святослав Речкалов (известный под кличкой "Слава Камикадзе"), 1990 года рождения, который в настоящее время скрывается в Париже.

"Фиксированные ячейки в регионах и иерархия внутри движения отсутствуют. Деструктивная деятельность реализуется по модели призыва к совершению акций в рамках единой тематики, либо посвящённых конкретному информационному поводу, в рамках которого сторонники "Народной самообороны" объединяются в инициативные группы, которые распадаются после проведения мероприятий", – заключают правоохранители.

Бывший вице-президент Республики Татарстан Василий Лихачев умер в возрасте 67 лет, сообщает "Татар-информ".

Лихачев родился 5 января 1952 года в Нижнем Новгороде. Окончил юридический факультет Казанского государственного университета. В 1991-1998 годах занимал пост вице-президента Республики Татарстан, председателя республиканского Госсовета и заместителя председателя Совета Федерации. С 1998 по 2003 годы занимал должность постоянного представителя России в Европейском сообществе в Брюсселе.

Лихачев был депутатом Госдумы шестого созыва от фракции КПРФ, а затем вошел в состав ЦИК, где координировал проведение выборов за рубежом и отвечал за взаимодействие избирательной комиссии с другими ведомствами. В отставку подал в сентябре 2018 года.

Политику и дипломату присвоено звание члена-корреспондента Академии наук Республики Татарстан.

Причина смерти, также как и дата и место прощания с Лихачевым пока не известны.

Бескомпромиссный «Десантный взвод»

Цвет крылатой гвардии вышел на старты всеармейского этапа АрМИ-2019.

Динамичная борьба за право представлять Вооружённые Силы России на конкурсе «Десантный взвод – 2019» V Армейских международных игр развернулась на полигоне Раевский в районе Новороссийска. Среди тех, кто претендует на звание лучшего взвода Воздушно-десантных войск, – подразделения соединений и учебных заведений ВДВ, дислоцированных в Псковской, Ивановской, Тульской, Рязанской, Ульяновской и Волгоградской областях, Краснодарском, Приморском краях и Бурятии. В течение двух недель отборные профи воздушного десанта будут бороться за чемпионский титул в полевой выучке, боевой слаженности и профессиональной подготовке.

В ходе этого своеобразного чемпионата ВДВ военнослужащим каждого взвода предстоит пройти более 20 разнообразных индивидуальных и комплексных испытаний. Причём этот динамичный конкурс предусматривает несколько состязательных этапов. Результат испытаний каждого взвода складывается из результатов десантирования, сбора на площадке приземления, индивидуальной гонки, спринта, гонки преследования, эстафеты на боевых машинах БМД-2 и БМД-4М, пешей горной эстафеты с выполнением огневых упражнений из стрелкового оружия и гранатомётов, преодоления комбинированной полосы препятствий в составе подразделения. А завершат эти соревнования, по уже сложившейся традиции, индивидуальные парашютные прыжки на точность приземления. За путёвку на международный конкурс по полевой выучке «Десантный взвод», который в этом году пройдёт на полигоне под Псковом в пятый раз, в борьбу вступили 17 команд. В соревнованиях также принимает участие кубанский взвод военно-патриотического общественного движения «Юнармия». В составе команды – победители краевых отборочных соревнований по военно-спортивному прикладному многоборью.

В ярком сценарии открытия состязаний своеобразной «фишкой» стало десантирование под куполом парашюта-тандема кинолога старшего лейтенанта Натальи Березы и служебной овчарки по кличке Герда. Эта четвероногая «десантница» несёт сторожевую службу в новороссийском казачьем десантно-штурмовом полку. Мастерски управлял групповым десантированием гвардии майор Олег Боровин.

Как отметил руководитель конкурса заместитель командующего ВДВ по миротворческим операциям и Коллективным силам оперативного реагирования генерал-лейтенат Александр Вязников, проведение армейских игр способствует повышению уровня профессиональной подготовки военнослужащих и экипажей, их мастерства и слаженности. Показывая свой профессионализм и сноровку, участники соревнований поднимают планку в подготовке и выучке специалистов, экипажей и подразделений. Слабых команд на подобных соревнованиях не бывает, потому что им предшествовали напряжённые и бескомпромиссные состязания отборочного этапа в соединениях ВДВ и Рязанском гвардейском высшем воздушно-десантном командном училище.

– Организаторы состязаний постарались создать обстановку, которая максимально приближена к боевой действительности, – пояснил генерал-лейтенант Александр Вязников. – Конечно же, при этом особое внимание уделено требованиям мер безопасности. В судейскую коллегию отобраны лучшие высококвалифицированные специалисты ВДВ по всем видам состязаний. С учётом применения современных средств объективного контроля это гарантирует непременную объективность оценочных показателей на всех этапах конкурса. И пусть победит сильнейший!

– Полигон нашего соединения используется в интенсивном режиме, поэтому все его учебные объекты находятся в постоянной готовности, – рассказал командир 7-й гвардейской десантно-штурмовой горной дивизии гвардии полковник Андрей Суховецкий. – Но специально для нынешних масштабных соревнований мы доработали трассы выполнения конкурсных задач экипажами боевых машин, провели дополнительные мероприятия по обслуживанию мишенного полевого и электронного оборудования, продумали вариант комфортного размещения команд в прямой доступности к состязательным площадкам и культурно-экскурсионную программу для них по городу-герою Новороссийску.

Началом соревнований стало «фирменное» для бойцов «крылатой пехоты» конкурсное задание – десантирование парашютным способом в составе взводов на незнакомую площадку, экстренный сбор на ней с последующим марш-броском на 10 километров. Организаторы нынешних соревнований не скрывают, что они усложнили порядок выполнения упражнений по вождению боевых машин с учётом профессионального состава и рекордных показателей экипажей на отборочных этапах. Это же коснулось и некоторых усложнений огневой составляющей конкурсных испытаний. Ведь практически все команды выполняют упражнения на уровне мастерской или первой классной квалификации. Кстати, сами участники соревнований говорят, что столь высокая планка десантного профессионализма мотивирует их на бескомпромиссную состязательность и достижение новых рекордов в ратном деле.

Полигон Раевский,

Краснодарский край

Владимир Сосницкий, «Красная звезда»

Россия начала поставлять молоко в Китай

Удмуртия отправляет первую партию молока в Суйфэньхэ.

Вслед за первой партией пермского мороженого «Милком» (входит в «КОМОС ГРУПП») отправляет в Китай два контейнера ижевского молока. Вес первой российской экспортной партии молочных продуктов в Китай — 50 тонн. В ее составе ультрапастеризованное коровье и козье молоко в упаковке TBA (бренд «Село Зеленое») и ультрапастеризованное обогащенное кальцием и микроэлементами молоко для детей (бренд «Топтыжка»).

Границу контейнеры с молоком из Удмуртии пересекут в пункте пропуска Гродеково – Суйфэньхэ (Приморье).

Как ранее писал ChinaLogist, ОАО «Милком» заключил договор с китайской компанией Li Hua Economic And Co. (Суйфэньхэ) о том, чтобы отправлять ей 500 тонн молочной продукции и 40 тонн мороженого ежемесячно. Договор заключен на два года, но партнеры надеются, что он станет бессрочным.

Предприятие планирует создать четыре распределительных офиса в Китае: Li Hua Economic And Co. (Suifenhe) будет отвечать за северные провинции КНР, а еще три дилера будут работать в центральных провинциях (с офисом в Пекине), в восточных провинциях (с офисом в Шанхае) и Южном Китае (с офисом в Гуанчжоу).

На сайте Главного таможенного управления КНР опубликованы требования к молочной продукции из России. ОАО «Милком» входит в список 10 аккредитованных на экспорт молочной продукции в Китай предприятий.

Ранее мы писали, что Китай временно приостановил импорт мороженого от компаний, не вошедших в число аккредитованных экспортеров молочной продукции. «Россельхознадзор» уведомил поставщиков мороженого об этом и уточнил, что список экспортеров, ранее поставлявших мороженое в КНР, подан на аккредитацию китайской стороне. Сейчас экспортеры ждут появления этого списка на сайте Главного таможенного управления Китая.

Спрос на молочную продукцию в Китае очень высок. Как написала британская The Guardian, «китайцы постепенно начинают любить молоко». Хотя еще недавно в Поднебесной его практически не было. Как вспоминает 43-летний пекинский режиссер Цзянь И, он впервые увидел молоко в конце 1990-х по телевизору. Ни родители, ни родители родителей режиссера никогда не пробовали молочных продуктов, так как исторически оно считалось пищей чужеземцев. Первым на рынке Китая появилось сухое молоко и было очень дорогим. Но постепенно ситуация изменилась. Если в 50-е в Китае было чуть больше ста тысяч коров, сейчас их количество превышает десять миллионов. А потребление молочной продукции на душу населения увеличилось с нуля до 30 кг в год.

Китай возобновляет импорт российского мороженого

Только что на сайте Главного таможенного управления КНР появился список компаний, аккредитованных на экспорт мороженого в Китай. В него вошли 45 российских производителей мороженого, ранее осуществлявших поставки своей продукции в Китай. Экспортеры могут выдохнуть: они не потеряют сезон. Поставки мороженого в Китай вновь возможны!

Так, Новосибирскую область представляют ООО «Гулливер», ООО «Гроспирон», ОАО «Новосибхолод» и ООО «Купинское мороженое». Московскую область — «Баскин Роббинс», «Лагуна койл» и «Чистая линия». Ленинградскую область — ООО «Петрохолод», «Си Джей Равиолло Рус» и ООО «Талосто 3000». Также в перечне присутствуют предприятия Алтайского, Краснодарского, Красноярского, Хабаровского и Приморского краев, Белгородской, Вологодской, Кемеровской, Кировской, Липецкой, Нижегородской, Омской, Пензенской, Томской, Свердловской, Ростовской, Тульской, Самарской и Челябинской областей, Республики Башкортостан и Республики Татарстан.

Напомним, что ранее ChinaLogist писал о том, что Китай приостановил импорт мороженого до публикации списка аккредитованных экспортеров.

Для возобновления поставок предприятия должны следовать всем требованиям, предъявляемым китайской стороной.

Искусство на стыках: над новым рекордом работали все дороги

Все подразделения справились с поставленным заданием, не допустив отказов технических средств и сбоев в графике движения

Седьмого апреля, за неделю до проведения Всероссийского субботника, на сети был поставлен рекорд – впервые за всю историю компании передача вагонов по междорожным стыковым пунктам за сутки составила 221 140 единиц при техническом плане 175 410.

Как рассказал «Гудку» первый заместитель начальника Управления движения Центральной дирекции управления движением Дмитрий Корнышев, в апреле на сети образовался избыток рабочего парка вагонов, в первую очередь с транзитным грузом, – 229 тыс. тонн, что превышало норматив на 4%.

«Руководством компании была поставлена задача обеспечить передачу по междорожным стыковым пунктам дополнительного количества вагонов, – отметил Дмитрий Корнышев. – Конкретные задания были поставлены всем дорогам и причастным дирекциям».

По словам первого заместителя начальника Северо-Кавказской дирекции управления движением Анатолия Голубя, за сутки на СКЖД было передано 7735 вагонов, что является рекордной цифрой в новейшей истории магистрали.

«Мы поставили перед собой цель – достичь хороших результатов по передаче. Сформировали поручение всем смежным хозяйствам, определили параметры работы, начиная от станций зарождения потока, прохождения потоком сортировок и выхода его за границы дороги. Реализовать задачу помогла слаженная работа диспетчерского аппарата, а также отсутствие отказов технических средств при продвижении вагонопотока.

На Приволжской дороге рекорд был зафиксирован за последние 44 года: по 10 стыкам передано более 11 000 вагонов. Для сравнения: в техническом плане в апреле установлена передача в среднем в сутки 7025 вагонов. Как рассказал начальник Приволжской дирекции управления движением Александр Ламанов, этого удалось добиться благодаря слаженной работе всех подразделений дороги, минимизации отказов технических средств, качественной подготовке в рейс локомотивов и бригад. «Особенно хорошо потрудились коллективы узлов Максим Горький, Петров Вал, Анисовка, Астрахань, Сенная, Саратов, а также диспетчерский центр управления перевозками ПривЖД», – сказал он.

Куйбышевская магистраль передала 16 596 вагонов при техническом плане 10 965 вагонов. Как рассказали в Куйбышевской дирекции управления движением, в течение суток в дирекции заранее планировали, какие поезда будут передаваться на те или иные междорожные стыки. По словам начальника оперативно-распорядительного отдела дорожного центра управления перевозками Куйбышевской дирекции управления движением Германа Мисюрина, диспетчерский аппарат центра в оперативном порядке планировал поездопотоки: организовывал передислокацию тяговых ресурсов по КбшЖД. Чётко отработали сутки сортировочные станции Дёма, Кинель, Пенза, Сызрань и Октябрьск. «Сортировочные станции перевыполнили задания по формированию и отправлению поездов со станций дороги», – отметил Герман Мисюрин.

Общая передача Южно-Уральской дороги на стыках составила 22 990 вагонов. Это почти на 3600 больше среднесуточной передачи. Заместитель начальника Южно-Уральской дирекции управления движением – начальник диспетчерского центра управления перевозками Андрей Скутин отметил, что это хорошая работа диспетчерского аппарата, ведь его искусство заключается не только в том, как сдать, но и как принять поезда.

В этот же день был поставлен ещё один рекорд: контейнерный поезд от стыка Кинель (КбЖД) до станции Карталы (ЮУЖД) прошёл с маршрутной скоростью 1510 км/сут., тогда как средняя скорость здесь составляет 1277 км/сут. Причём весь этот участок протяжённостью 977 км был проведён двумя локомотивными бригадами: от Кинеля до Оренбурга бригадой депо Бузулук и от Оренбурга до станции Карталы бригадой депо Оренбург. Здесь машинисты проявили высокое мастерство.

На Красноярской дороге передано 12 335 вагонов при техническом плане 11 600. «Это абсолютный рекорд, – рассказал начальник Красноярской дирекции управления движением Николай Никитченко. – Все подразделения магистрали справились с поставленным заданием, не допустив отказов технических средств и сбоев в графике движения».

Забайкальская дорога передала по стыкам 14 730 вагонов. По словам и.о. первого заместителя начальника ЗабЖД Андрея Орлова, для того чтобы добиться этого, изменили технологию пропуска поездов на узлах Хилок, Чита, Карымская. Так, обычная пропускная способность этих станций не превышает 88 поездов, а, изменив технологию работы локомотивных бригад, пропускали сразу по 100 поездов транзитом через эти узлы. То есть локомотивщики работали на так называемых гибких плечах – это эффективная технология, на которую дорога обычно переходит в период путеремонтной кампании, когда необходимо пропустить большой поездопоток.

Прежний рекорд был поставлен 9 марта, когда было передано 193 133 единицы подвижного состава.

Игнат Вьюгин

Правительство РФ утвердило правила предоставления субсидий ОАО "РЖД" на возмещение потерь в доходах из-за льготных тарифов на перевозку зерна. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Дмитрий Медведев.

Субсидии будут предоставляться РЖД на возмещение потерь в доходах, возникающих при перевозке зерна из Алтайского и Красноярского краев, Кемеровской, Курганской, Новосибирской, Омской, Оренбургской и Тюменской областей в отдельные регионы Центрального, Северо-Западного, Сибирского, Северо-Кавказского, Дальневосточного и Южного федеральных округов.

Субсидия будет предоставляться РЖД в размере потерь в доходах, понесённых с 1 февраля по 31 августа текущего финансового года (в 2019 году - со дня вступления в силу утверждённых Правил по 31 августа 2019 года).

Встреча с представителями бизнеса России и Турции

В Кремле состоялась встреча Владимира Путина и Реджепа Тайипа Эрдогана с ведущими представителями российских и турецких деловых кругов.

В.Путин: Уважаемый господин Президент! Уважаемые коллеги!

Рад возможности вместе с нашим другом господином Эрдоганом вновь встретиться с ведущими представителями деловых кругов России и Турции.

Только что на заседании Совета сотрудничества высшего уровня мы предметно рассмотрели актуальные вопросы российско-турецких отношений, включая, разумеется, и экономическое взаимодействие, которое развивается весьма динамично.

Отмечу, что Россия и Турция являются ключевыми торгово–инвестиционными партнёрами. Двусторонний товарооборот в прошлом году увеличился на 16 процентов, достигнув 25,5 миллиарда долларов.

Хорошие результаты демонстрирует сельское хозяйство. Объём торговли в этой сфере за 2018 год вырос на семь процентов – до трёх миллиардов долларов.

Взаимные капиталовложения составляют около 20 миллиардов долларов.

Сегодня Российский фонд прямых инвестиций подпишет соглашение о создании совместной инвестплатформы с Турецким суверенным фондом объёмом в один миллиард долларов для вложения средств в перспективные отрасли экономик обеих стран.

В России ценят интерес инвесторов из Турции к нашему рынку. В последние годы турецкий бизнес открыл для себя многие российские регионы: Владимирскую, Пензенскую, Калужскую области, Краснодарский и Ставропольский края.

Есть потенциал для развития сотрудничества с Республикой Крым. Свободные ниши там быстро заполняются, в том числе иностранными инвесторами.

Пожалуй, больше всего капиталов – около двух миллиардов долларов – турецкие компании направили в экономику Татарстана, прежде всего в особую экономическую зону Алабуга с участием холдингов Hayat, Coskunoz, группы Sisecam. Созданы крупные даже по европейским меркам предприятия по производству стекла, пластмасс, бытовой химии.

Россия и Турция тесно сотрудничают в энергетике. Флагманские совместные проекты – это газопровод «Турецкий поток» и атомная электростанция «Аккую». Реализация этих проектов идёт в полном соответствии с утверждёнными планами, и оба объекта, я в этом абсолютно уверен, будут сданы в срок.

На турецком рынке нефтепродуктов хорошо зарекомендовали себя такие большие наши компании, как «Лукойл», «Роснефть». «Силовые машины» участвуют в модернизации турецких гидроэлектростанций. «Объединённая двигателестроительная корпорация» в обеспечение надёжной работы газотранспортной инфраструктуры Турции вкладывает и деньги, и большие усилия.

В свою очередь турецкие строители активно работают на российском рынке. Общий портфель реализованных ими контрактов насчитывает порядка двух тысяч суммарной стоимостью около 70 миллиардов долларов.

Компании из Турции помогали возводить объекты для Олимпийских игр 2014 года в Сочи и чемпионата мира по футболу 2018 года.

Хорошие перспективы открываются перед деловыми кругами двух стран в высоких технологиях: фармацевтике, сельскохозяйственном и транспортном машиностроении, судо- и авиастроении, создании и запуске космических аппаратов.

Хочу подчеркнуть, мы в России делаем и будем делать всё необходимое, для того чтобы иностранные компании, в том числе и турецкие, чувствовали себя на российской рынке максимально комфортно и безопасно, не испытывали чрезмерной административной нагрузки.

Наша страна уже вышла на 31–е место в рейтинге свободы ведения бизнеса Всемирного банка, поднявшись на несколько десятков позиций всего за пять лет.

Позитивная динамика сохраняется по всем ключевым макроэкономическим показателям в России. В прошлом году ВВП страны прибавил 2,3 процента, рост промышленного производства составил почти три процента, и всё это даёт возможность иностранным компаниям в России работать стабильно, уверенно выстраивать долгосрочные планы.

В рамках национальных проектов в России будут вложены сотни миллиардов долларов в развитие наиболее важных секторов экономики и социальной сферы. Их реализация откроет значительные перспективы и для зарубежного, в том числе и турецкого, бизнеса.

В наших интересах создать вам необходимые условия для работы, а в ваших – реализовать эти проекты, извлечь прибыль, работать с прибылью. Мы будем делать всё, для того чтобы оказать вам поддержку.

Компании, которые вы представляете, обладают значительным практическим опытом в осуществлении крупных совместных проектов и, как полагаю, заинтересованы в наращивании торговых и инвестиционных связей.

Поэтому сейчас предлагаю предметно и откровенно поговорить о вопросах, волнующих турецкое и российское бизнес–сообщество. Конечно, для нас важно услышать ваше мнение о том, какие шаги следовало бы дополнительно предпринять по государственной линии, чтобы бизнес–контакты развивались ещё интенсивнее.

И пользуясь случаем, также хотел бы пригласить предпринимателей из Турции, которые всегда широко представлены на Петербургском экономическом форуме, и в этом году принять активное участие в его работе – форум состоится в Петербурге 6–8 июня.

Благодарю вас за внимание и с удовольствием передаю слово Президенту Турецкой Республики.

Р.Т.Эрдоган (как переведено): Дорогой друг, уважаемый господин Президент Путин! Уважаемые министры! Дорогие представители турецкого и российского делового форума! Приветствую вас от всей души!

Сегодня вместе с господином Путиным, как вам известно, мы провели восьмое заседание Совета сотрудничества высшего уровня, и очень рад, что имею возможность по этому поводу находиться вместе с вами.

Хочу пожелать, чтобы наше заседание прошло очень эффективно и на пользу. Хочу поблагодарить от своего имени, от имени всех представителей нашей страны за гостеприимство.

Очень большой и положительный вклад имеет расширение диалога с Россией. Ещё с 90–х годов экономические и торговые отношения стали локомотивом российско–турецких отношений. Сегодня торговые, экономические, культурные отношения, контакты во всех областях мы и на уровне делегаций обсудили.

Кроме того, мы давно вместе с господином Путиным рассматриваем идею о проведении совместной работы с деловыми кругами. Слава богу, сегодня есть такая возможность. Нашу поддержку мы таким образом хотели бы продемонстрировать в отношении деловых кругов.

Около 1300 представителей наших деловых кругов находятся здесь и укрепляют наши связи. Для того чтобы решить все проблемы – сначала их выявить, а потом решить, – мы всеми нашими ведомствами будем работать.

Россия находится на третьем месте в торговле в нашем государстве. Мы достигли отметки в товарообороте 26 миллиардов долларов, но, естественно, это очень маленькая доля. И в готовой продукции, и в фармацевтике, в косметике, машиностроении, и так далее всё это имеется и представлено. Даже в этих элементах, этих продуктах очень низкий уровень ввоза в нашу страну российских товаров.

Мы с дорогим другом уже определили в качестве цели 100 миллиардов долларов, и нам нужно найти новые пути. Сегодня мы уже говорили об этом с моим другом. Всем нашим министерствам уже дано соответствующее указание, для того чтобы повысить товарооборот с Россией.

В первую очередь это транспорт и вопрос визы. Разумеется, работа в этом плане продолжается. И то, что предоставляется третьим государствам по фирмам, ожидаем, чтобы было обеспечено для наших турецких фирм.

С 90–х годов турецкие строители уже имеют здесь широкое представительство. 1961 проект стоимостью 73 миллиарда долларов уже осуществлён. Очень широко представлено в российской экономике наше строительство. Это, естественно, вложения в российскую экономику. Здесь мы ожидаем, что российская пресса окажет более широкую поддержку.

Таким же образом Россия инвестировала в наше государство 10 миллиардов долларов и в нефтехимию, и в передовые технологии. Всё это серьёзным образом сказывается на турецкой экономике.

Мы готовы обеспечить облегчённые варианты для российских бизнесменов. Мы не рассматриваем ваши фирмы как иностранные инвестиции или российские, мы их рассматриваем как свои собственные, наши, местные фирмы.

Одним из основных стержней в экономике является сотрудничество в области энергетики. И по АЭС «Аккую», и «Турецкий поток», и «Голубой поток» – это стратегические моменты долгосрочного плана. До конца года у нас цель – закончить по континентальной части «Турецкий поток».

Хотелось бы сейчас поскорее обеспечить обмен на уровне национальной валюты, чтобы у нас была возможность защищаться от манипуляций на валютных рынках.

Вопросы обеспечения необходимых льгот мы уже готовы сделать. Здесь основное желание – выслушать ваши проблемы и осуществить обмен информацией.

На этом форуме ещё раз хочу поблагодарить господина Президента и приветствовать всех от всей души.

В.Путин: Благодарю Вас, уважаемый господин Президент.

Все турникеты на станции Московского центрального кольца Нижегородская открыли для свободного входа пассажиров на станцию в утренний час пик, сообщает пресс-служба Московского метрополитена. Такие меры связаны с необходимостью обеспечить свободный проход на станцию и скорейший проезд до других станций и линий метро.

В пресс-службе отметили, что большая нагрузка в связи с закрытием 8 станций Таганско-Краснопресненской линии легла на станцию «Пролетарская», куда прибывают автобусы КМ. В выходные ею воспользовалось в три раза больше пассажиров, чем обычно. Именно пересадки на юго-восточных станциях МЦК стали наименее загруженными.

Напомним, что восемь станций фиолетовой линии столичного метро от «Пролетарской» до «Котельников» закрылись в субботу до 10 апреля в связи со строительством Некрасовской линии в зоне действующего метро. В обычном режиме Таганско-Краснопресненская линия возобновит работу в четверг, 11 апреля, в 5:30 мск.

Также Gudok.ru сообщал, что проезд в поездах на Курском и Казанском направлениях МЖД будет бесплатным во время закрытия участка Таганско-Краснопресненской линии метро - с 6 по 10 апреля. Так, в первом случае проезд будет бесплатным от пассажирской платформы Текстильщики до станций Новохохловская, Калитники, Москва-Товарная, Курского вокзала и Каланчевской. Тот же режим проезда будет на участке от станции Люберцы-1 до станций Ухтомская, Косино, Выхино, Вешняки и Казанского вокзала.

Бэлла Ломанова

Нижегородский филиал АО «Первая грузовая компания» (ПГК) в первом квартале 2019 года отправил 32,1 тыс. тонн грузов на платформах, что в 2 раза выше показателя января - марта прошлого года, сообщила пресс-служба компании.

«Грузооборот в этом сегменте также удвоился — 60,5 млн т-км. Доля филиала в общем объеме перевозок на платформах по Горьковской железной дороге выросла с 2% до 4%», — говорится в сообщении.

«Рост показателей связан с увеличением объемов продукции, отгружаемой региональными предприятиями деревообрабатывающей промышленности и строительного сектора. Кроме того, в портфеле филиала появились 2 новых клиента, занимающихся производством и реализацией пиломатериалов», — заявил директор Нижегородского филиала Тарас Залужный.

Основную номенклатуру перевозимых грузов составили железобетонные изделия и пиломатериалы. Объем погрузки железобетонных изделий вырос в 1,8 раза до 15,5 тыс. тонн, пиломатериалов — более чем в 2,5 раза до 13,9 тыс. тонн.

Преимущественно продукция шла на внутренний рынок — в адрес коммерческих компаний и промышленных предприятий Северного региона и Юга России. Объем перевозок вырос в 2,4 раза до 28,1 тыс. тонн. В экспортном направлении грузопоток увеличился на 10% до 4 тыс. тонн. В основном грузы следовали через погранпереходы в Азербайджан.

Анна Булаева

Количество мелких посылок, отправленных экспресс-доставкой ОАО «РЖД», выросло в январе - марте 2019 года в 3 раза. Всего за этот период было отправлено более 30 тыс. небольших посылок, конвертов и бандеролей, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».

«Наибольшее количество малогабаритных грузов за первый квартал текущего года было отправлено посетителями вокзалов Горьковской (5,3 тыс.), Северной (4 тыс.) и Октябрьской железных дорог (3,8 тыс.)», — говорится в сообщении.

Сервис экспресс-доставки ОАО «РЖД» начало внедрять на вокзалах в 2018 году. Сейчас услуга работает на 140 вокзалах. Всего по итогам прошлого года было отправлено и принято более 88,5 тыс. посылок.

Сервис позволяет отправить посылку ближайшим пассажирским поездом по системе «от вокзала к вокзалу». Пункты приема-выдачи посылок и корреспонденции находятся в помещении дежурного помощника начальника вокзала.

Подготовленные к пересылке вещи и деловые бумаги принимаются круглосуточно при предъявлении паспорта. Посылка не должна быть запакована, чтобы сотрудник вокзала мог увидеть содержимое. После этого он ее взвешивает и упаковывает в специальную тару. Стоимость отправки рассчитывается, исходя из веса и дальности пересылки, и начинается от 390 руб. Сразу при оформлении отправителю сообщают время и порядок выдачи грузобагажа на другом вокзале.

К перевозке не принимаются: огнестрельное и холодное оружие, отравляющие, наркотические, взрывчатые и другие опасные вещества и предметы, запрещенные к перевозке в качестве ручной клади, багажа и грузобагажа; денежные знаки, ценные бумаги, ювелирные изделия; лекарства, БАДы и табачные изделия; любые жидкости и скоропортящиеся продукты питания; живые растения и гербарии.

Анна Булаева

День здоровья на вокзалах: пассажиров призвали есть умеренно, но разнообразно

Популяризация здорового питания – основная тема Всероссийской акции «Будь здоров!», которую традиционно поддерживают в ОАО «РЖД»

Во Всемирный день здоровья, 7 апреля, «РЖД-Медицина» и Всероссийское общественное движение добровольцев «Волонтёры-медики» провели на железнодорожных вокзалах страны совместную просветительскую акцию о здоровом образе жизни. Пассажирам, посетителям, сотрудникам вокзалов рассказали об основных принципах правильного питания и подарили витаминные наборы.

Популяризация здорового питания в этом году – основная тема IV Всероссийской акции «Будь здоров!», которую традиционно поддерживают в ОАО «РЖД». Акция стартовала в полдень на вокзалах в Москве, Санкт-Петербурге, Самаре, Нижнем Новгороде, Воронеже, Челябинске, Хабаровске, Ростове-на-Дону, Ярославле, Екатеринбурге, Саратове, Красноярске, Новосибирске, Иркутске и Чите.

«Основные принципы здорового питания: умеренность, разнообразие и сбалансированность. Нужно соблюдать баланс между поступающей пищей и расходуемой энергией и следить, чтобы в рационе были все необходимые витамины и минералы. К примеру, рекомендуемая суточная порция орехов – 30 граммов», – просвещает посетителей Белорусского вокзала столицы волонтёр Александра.

Организаторы акции на Белорусском вручали всем желающим упаковку моркови и буклеты о правильном питании. «Честно говоря, правильного питания не придерживаюсь, но морковь люблю. Как раз не позавтракала, так что попробую прямо сейчас», – заметила одна девушка.

«Мы увидели, что эта акция людям интересна, они слушают, что-то переспрашивают», – рассказывают волонтёры.

Посетители демонстрационного павильона Московских центральных диаметров 7 апреля могли сдать анализ крови на содержание холестерина и глюкозы, пройти скрининговое обследование на выявление факторов риска неинфекционных заболеваний, побывать на приёме у терапевта. Там же состоялись лекции ведущих врачей Москвы о правильном питании и аллергии.

В световом зале Московского вокзала в Санкт-Петербурге работали несколько «станций здоровья». На станции «Не сладкая жизнь» врач-эндокринолог проверяла уровень сахара в крови, на станции «Твоё сердце» кардиолог консультировала желающих, а на станции «Здоровый образ жизни» диетолог вычисляла индекс массы тела и давала рекомендации.

Желающим безотлагательно бросить курить волонтёры вручали шоколадки в обмен на сигареты. «Этой акцией мы хотим привлечь внимание людей к состоянию своего здоровья. Ведь оно зависит от системы здравоохранения лишь на 10–15%, всё остальное зависит от самого человека, в частности его образа жизни», – рассказала директор НУЗ «Дорожная клиническая больница ОАО «РЖД» (Санкт-Петербург) Ольга Вознюк.

В зале ожидания вокзала Самара волонтёры в майках и бейсболках с надписью «РЖД-Медицина» раздавали флаеры с информацией об акциях здоровья и питьевую воду.

«Каждый, кто получает флаер и наши контакты в соцсетях, становится проводником здорового образа жизни. Он становится «Послом здоровья» и первым узнаёт о наших акциях, а также о методах профилактики, диагностики и лечения в случае заболевания», – рассказала волонтёр-медик Полина Гусева.

А на станции Челябинск волонтёры-медики провели зарядку для всех желающих и открытый урок по скандинавской ходьбе.

«Одной из актуальных задач, стоящих перед сетью клиник «РЖД-Медицина», является содействие увеличению продолжительности жизни населения и продлению профессионального долголетия. В своих клиниках мы не только проводим ежегодную диспансеризацию и другие профилактические мероприятия для сотрудников холдинга «РЖД», но и организуем мероприятия, направленные на популяризацию принципов здорового образа жизни, для населения», – подчеркивает начальник Центральной дирекции здравоохранения ОАО «РЖД» Елена Жидкова.

Игнат Вьюгин

Олег Валинский: «Мы всё больше склоняемся к машине-трансформеру, построенной по модульному принципу»

В этом году перед холдингом стоит задача увеличить пропуск тяжеловесных и соединённых поездов. О том, какая работа в этом направлении ведётся в Дирекции тяги, а также о технике настоящего и будущего наш разговор с заместителем генерального директора ОАО «РЖД» – начальником Дирекции тяги Олегом Валинским.

– Олег Сергеевич, техника и технологии сегодня стремительно развиваются. А в каком направлении развиваются конструкторские разработки локомотива будущего?

– Основные направления развития локомотивостроения обусловлены задачами, которые поставлены в Долгосрочной программе развития ОАО «РЖД», а также в наших отраслевых стратегиях.

Для оптимизации экономических показателей развитие локомотивной тяги ведётся по трём направлениям: модернизация существующего парка локомотивов, совершенствование выпускаемых локомотивов в соответствии с современными требованиями с учётом унификации и разработка концептуальной платформы линеек новых локомотивов.

В первом направлении по результатам мониторинга работы эксплуатируемого парка мы разрабатываем мероприятия по совершенствованию конструкции и локальные проекты замены оборудования на более надёжное и современное.

Вторым направлением развития является проведение модернизации выпускаемых локомотивов на основании технических решений по оснащению современными системами автоведения и диагностики, энергетическими установками с улучшенными топливно-энергетическими показателями, тяговым приводом с улучшенными характеристиками, увеличенными межремонтными пробегами и современной системой управления. В технические условия вносятся соответствующие изменения, и мы получаем локомотив с новыми качественными характеристиками уже через 1,5–2 года, при этом сохраняются рама и несущие элементы локомотива.

Третье направление представляет собой разработку принципиально нового подвижного состава, который и можно отнести к локомотивам будущего. При разработке новой концепции основными исходными данными являются матрица эксплуатационных требований к локомотивам на период до 2025–2030 годов и данные АО «ИЭРТ» по действующим и перспективным весовым нормам. На их основе в 2017–2018 годах мы сформировали технические требования к перспективным локомотивам для Восточного полигона. Сейчас возможные варианты их реализации прорабатываются заводами-изготовителями. В продолжение этой работы наши специалисты разрабатывают требования к перспективным локомотивам для контейнерных и пассажирских перевозок.

В основе лежит принципиально новый подход к формируемой концепции. Он заключается в применении инновационных технических решений по управлению тягой, реализации цифровых функций и повышении мощности локомотива за счёт изменения осевой формулы, а не увеличения числа секций. Благодаря такому подходу ОАО «РЖД» получает возможность оптимизации количества локомотивов в инвентарном парке, снижения стоимости жизненного цикла локомотива и улучшения его энергетических показателей.

Мы всё больше склоняемся к машине-трансформеру, построенной по модульному принципу. У неё могут быть унифицированная рама и тяговые модули. В зависимости от задач можно будет собирать из такого «конструктора» двух- или трёхсекционные машины, менять модули электрической тяги на дизельные и наоборот.

Время на реализацию таких проектов, по нашим подсчётам, составит до 5–8 лет. При этом коллеги за рубежом аналогичный путь проходят за 8–10 лет. Примером может служить создание электропоезда Velaro Novo компанией Siemens. Его разработка началась в 2013 году, концепция была сформулирована в 2015-м, опытный вагон был построен в 2017-м, а к испытаниям новинки в составе поезда ICE-S приступили в начале 2018 года. Испытания будут продолжаться до конца 2019-го, а первый электропоезд будет готов к коммерческой эксплуатации в начале 2023 года.

Мы также просим разработчиков и производителей учесть, что РЖД нужен тяговый подвижной состав, работающий в другом жизненном цикле. Локомотивы, которые сегодня производит наша промышленность, имеют срок службы 40 лет. Срок их окупаемости – 28 лет. Контракт жизненного цикла, по которому мы закупаем тягу с прошлого года, рассчитан на 28 лет по электровозам и на 18 лет по тепловозам.

При современных темпах развития техники и технологий за 28 лет машина, ещё способная выполнять на своём уровне возложенные на неё задачи, морально устаревает. Через указанный период, к моменту проведения второго капитального ремонта, необходимо будет принять взвешенное решение о целесообразности ремонта или модернизации локомотива и его дальнейшей эксплуатации либо списании локомотива с необходимостью покупки нового, соответствующего требованиям времени.

В отличие от существующих схем постановка на производство концептуального локомотива и его компонентов требует дополнительного времени на отработку технических решений и обновление производства.

– В чью пользу решается вопрос выбора между электровозами с коллекторными и асинхронными двигателями?

– Как известно, асинхронный электродвигатель по своим удельным показателям превосходит коллекторный. Однако не стоит забывать, что для обеспечения его работоспособности требуются частотный преобразователь, входной фильтр и ряд другого оборудования, которое в итоге существенно увеличивает стоимость локомотива. Помимо этого локомотив с асинхронной тягой требует увеличения расходов на ремонт. Сегодня компоненты асинхронного тягового привода изготавливаются преимущественно за рубежом, и замена любой его детали исчисляется в иностранной валюте. В итоге электровоз с асинхронной тягой оказывается привлекательным технически и технологически, но весьма дорогим.

Машины с коллекторными двигателями уступают асинхронным в эксплуатационных характеристиках, но существенно выигрывают в цене за счёт того, что и сам двигатель дешевле, и его обслуживание стоит в разы меньше асинхронных. Получается, что электровозы на коллекторной тяге окупаются быстрее, чем их более современные и продвинутые собратья. Кроме того, мы имеем опыт повышения тяговых свойств электровозов с коллекторными тяговыми электродвигателями, используя систему поосного регулирования силы тяги и инновационные алгоритмы управления тяговым приводом.

Успешно прошёл испытания на участке Мариинск – Смоляниново электровоз «Ермак» с поосным регулированием силы тяги, по итогам которых подтверждена возможность вождения на Восточном полигоне грузовых поездов массой до 7,1 тыс. тонн трёхсекционным локомотивом этого типа вместо четырёхсекционных, что позволяет говорить о сопоставимости тяговых возможностей коллекторного и асинхронного приводов. Это техническое решение позволяет уйти от расходов на реконструкцию деповской инфраструктуры, которая бы потребовалась для четырёхосных электровозов. В этом году для нужд Восточного полигона запланирована поставка 76 таких локомотивов «Ермак» 3ЭС5К.

Для дальнейшего повышения тяговых свойств локомотивов и их энергоэффективности сегодня требуется детальное изучение процесса сцепления колеса с рельсом и реализации максимального значения коэффициента сцепления, совершенствование алгоритма управления тяговым приводом, в том числе коллекторного, на новых принципах управления тягой с использованием молекулярных накопителей энергии. Это позволит поднять характеристики привода на качественно новый уровень.

Баланс в парке электровозов Дирекции тяги сейчас заметно перевешивает в сторону коллекторных машин. Думаю, что в обозримом будущем количество локомотивов с асинхронными двигателями будет расти вместе с увеличением объёмов локализации их производства и некоторым снижением цен на обслуживание. В итоговом виде, исходя из перевозочных потребностей и скоростей движения, в парке ОАО «РЖД» будет определено оптимальное соотношение машин с коллектором и без него.

Кстати, в мировой практике парк локомотивов формируется различными видами тяги в зависимости от назначения и эксплуатационной модели.

– Сколько всего новых машин поступят в дирекцию в этом году?

– Инвестиционной программой обновления парка локомотивов предусмотрена закупка 674 единиц тягового подвижного состава: 321 грузовой электровоз, 88 грузовых тепловозов, 226 маневровых тепловозов, 35 пассажирских электровозов и четыре пассажирских тепловоза. Вся новая техника поставляется по контрактам жизненного цикла. Обновление парка позволит реализовать мероприятия по повышению средней массы поезда и увеличению тяговых плеч, выполнить задание по росту производительности локомотива.

Эффективность перевозочной работы достигается и за счёт управления существующим парком тягового подвижного состава. Например, передислокация тепловозов 2ТЭ25АМ в Калининградскую дирекцию тяги дала возможность организовать вождение грузовых поездов массой 8 тыс. тонн на направлении Советск – Калининград – Дзержинская-Новая. Ранее максимальный вес поезда на Калининградской дороге составлял 6 тыс. тонн.

– В прошлом году сразу несколько новых электровозов и тепловозов проходили тягово-энергетические испытания на разных участках сети. Что они показали?

– На тепловозном ходу Байкало-Амурской магистрали Восточно-Сибирской и Дальневосточной дорог от станции Таксимо до станции Ванино проведены испытания нового, самого мощного на сегодняшний день в России трёхсекционного тепловоза 3ТЭ25К2М с поосным регулированием силы тяги. Подтверждена возможность вождения этими машинами грузовых поездов массой до 7,1 тыс. тонн, что на 1,5 тыс. тонн больше максимального веса поездов, курсирующих на участке. В настоящее время уточняются их топливно-энергетические показатели.

С целью развития тяжеловесного движения в эксплуатационное локомотивное депо Великие Луки Октябрьской дирекции тяги в прошлом году поступило 25 грузовых двухсекционных локомотивов 2ТЭ25КМ, использование которых даёт возможность увеличить максимальный вес поезда на участке Волоколамск – Себеж с 4,9 до 5,5 тыс. тонн.

На участке Иртышское – Входная – Курган – Седельниково – Дружинино проведены опытные поездки электровозами 2ЭС6. Итогом испытаний стало увеличение максимальной весовой нормы локомотивов 2ЭС6 на участке Курган – Каменск-Уральский с 7,8 до 8 тыс. тонн, позволившее организовать вождение поездов массой 8 тыс. тонн без перелома веса на протяжении всего участка Иртышское – Екатеринбург-Сортировочный. В этом году запланировано поступление 130 электровозов 2ЭС6.

Также в 2019 году 10 электровозов 3ЭС4К, оборудованных СУТП (система управления тормозами поезда. – Ред.), поступят в депо Волховстрой Октябрьской дирекции тяги для обеспечения вождения грузовых поездов массой до 9 тыс. тонн по Октябрьской железной дороге.

В депо Свердловск-Сортировочный Свердловской дирекции тяги придут электровозы 3ЭС10 для обеспечения вождения тяжеловесных поездов на участке Екатеринбург – Пермь-Сортировочная – Балезино. Хотя компаниям «Синара» и «Уральские локомотивы» предварительно нужно серьёзно поработать над введением в парк локомотивов, которые сегодня непозволительно долго находятся в ремонте.

Поставка электровозов 2ЭС7 позволит обеспечить вождение поездов массой до 9 тыс. тонн на участке Балезино – Бабаево.

– Есть ли для тяги предел по весу, за которым поезд уже не потянуть?

– Тяговый ресурс в малой степени ограничен весом составов. Если не хватает тяги, мы используем технологию вождения поездов по системе многих единиц, распределённую тягу, увеличивая объединённую мощность до нужных объёмов. В данном случае определяющими становятся динамические и прочностные показатели автосцепок, возможности путевой инфраструктуры и энергоснабжения.

– В прошлом году в условиях существенного роста объёмов перевозок Дирекция тяги повысила качество перевозочного процесса. В частности, до 4,076 тыс. тонн вырос средний вес поезда, что на 1% больше, чем в 2017 году. За счёт чего в первую очередь достигается прогресс?

– Развитие тяжеловесного движения – одна из наиболее значимых технологических инициатив по повышению эффективности использования пропускных способностей инфраструктуры. Во многом благодаря технологии вождения тяжеловесных и соединённых поездов в прошлом году мы провели 156,1 тыс. поездов весом более 6 тыс. тонн – это на 9,6% больше, чем годом ранее. Проведено 35,6 тыс. соединённых поездов, что на 31% выше показателей 2017 года.

В соответствии с планом мероприятий технического и технологического характера, направленных на расширение полигонов обращения поездов повышенного веса и длины, в 2019 году предусмотрено увеличение пропуска тяжеловесных и соединённых поездов в среднем на 20 составов в сутки (до 592 единиц) по отношению к данным 2018 года. Среднесуточно по сети должны проходить 394 тяжеловесных и 198 соединённых поездов. В первые два месяца этого года вес поездов, идущих в направлении Дальнего Востока, вырос на 6% к аналогичным показателям 2018-го. В целом в этом году на сети планируется увеличение веса на 2%.

Чтобы обеспечить перевозку такого объёма, ведётся специальная подготовка локомотивных бригад для вождения тяжеловесных и соединённых поездов, на сеть поступают локомотивы новых серий с улучшенными тяговыми характеристиками.

– Что даёт дирекции переход на полигонные технологии?

– Внедрение полигонных технологий организации перевозок ведёт к оптимизации эксплуатационных затрат, связанных с содержанием парка тягового подвижного состава, инфраструктурных объектов и штата работников.

Совместно с другими причастными подразделениями ОАО «РЖД» дирекция создаёт организационные структуры управления непосредственно на полигонах, пересматриваются технологические процессы, позволяющие решать основные задачи повышения эффективности работы локомотивного парка и бригад.

Парк локомотивов унифицируется по сериям. Вместо нескольких различных типов машин на одном полигоне применяется одинаковый тяговый подвижной состав, что резко повышает эффективность работы, снижает эксплуатационные затраты, издержки на содержание и ремонт локомотивов. Единый парк формируется с учётом особенностей полигона и даёт возможность создавать в его границах единые весовые нормы поездов с движением без преломления веса.

Принципы полигонного управления позволяют расширить применение технологии работы локомотивных бригад на удлинённых плечах обслуживания, превышающих расстояние в 400 км. В 2018 году дополнительно определены 59 участков с увеличенными плечами обслуживания локомотивными бригадами. По этой технологии проведены 104 тыс. поездов.

Совместно с Центральной дирекцией управления движением Дирекция тяги продолжит в нынешнем году совершенствовать технологию работы локомотивных бригад в части использования удлинённых плеч обслуживания, второго отдыха, оптимизации подготовительно-заключительного времени работы машинистов и помощников. Выполнение программы мероприятий по повышению производительности труда должно обеспечить запланированный рост производительности на 5% к уровню прошлого года, в котором он также составил 5% к 2017-му.

Сформированные направления обеспечат ресурсную и технологическую устойчивость предприятий локомотивного комплекса как на долгосрочную перспективу, так и для реализации в 2019 году установленного задания по себестоимости перевозок.

– Работа тягового подвижного состава зависит и от состояния деповского хозяйства. Что делается для совершенствования его инфраструктуры?

– За счёт строительства современных эксплуатационных предприятий и домов отдыха улучшаем условия организации отдыха локомотивных бригад, развиваем ремонтную составляющую инфраструктуры, оптимизируем малозагруженные предприятия. Ежегодно реализуем мероприятия по выполнению капитального ремонта объектов инфраструктуры, обновлению технологического оборудования.

В инвестиционную программу дирекции на период до 2020 года включены 78 инфраструктурных объектов на общую сумму более 40,3 млрд руб. Большая часть средств – 24,7 млрд руб. на 41 объект – достанется Восточному полигону. На 27 объектов Северо-Западного полигона, не включая Северный широтный ход, будет направлено 12,4 млрд. На 10 объектов Юго-Западного полигона – 3 млрд. руб.

На сегодня Дирекция тяги является одной из самых динамично развивающихся дирекций, обеспечивающих успешное решение отраслевых задач и развитие отечественного машиностроения.

Александр Зубов

Россия > Транспорт > gudok.ru, 7 апреля 2019 > № 2946318 Олег Валинский

РОССИЯНЕ ВАЛЯТ В АЗИЮ

Похоже, в России начинается новая волна эмиграции.

Теперь эксперты говорят, что все чаще россияне перебираются не в привычную Европу, а в незнакомую Азию. Почему это происходит и чем эта проблема может обернуться для экономики страны, разбиралась корреспондент «МН».

Год назад ВЦИОМ сообщил, что каждый третий молодой россиянин планирует навсегда уехать из страны, а число эмигрантов за последние годы выросло в разы.

Социологи приводят статистику: если в 2008 году типичным эмигрантом была женщина 35-39 лет со средним техническим образованием, которая чаще всего отправлялась на ПМЖ в Германию, то в 2018 году - это молодой мужчина 24-28 лет с высшим образованием, уезжающий чаще всего... в Китай.

Германия очень долго оставалась Меккой для российских граждан. В 2000-2005 годах туда уехали порядка 40 тыс. человек. Постепенно популярность самой гостеприимной европейской державы снижалась. Для сравнения: в 2007 году в эту страну переехали 6,5 тыс. человек, а в 2017 году - всего 4,3 тысячи.

Второе место по популярности в начале 2000-х занимал Израиль, куда только за пять лет переехали 12,8 тыс. человек. Третье место досталось США - 9 тыс. человек за тот же период.

Сегодня тройка самых привлекательных для эмигрантов стран изменилась. Россияне предпочитают для ПМЖ Китай - 7,6 тыс. человек в 2017 году - и Южную Корею - 6,8 тыс. Котируется даже Индия - 4,18 тыс. человек.

Проблему признали и в правительстве. В конце февраля прошлого года вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин призвал принять меры по предотвращению утечки мозгов. Но волновался он все больше об оборонной промышленности.

«Ни в коем случае не отдавать те решения, которые вырабатываются в нашей стране, ученым другого мира. Крайне важно, чтобы результаты интеллектуальной деятельности оставались в стране. У нас это самое слабое место», - подчеркнул Рогозин, заметив, что государство вкладывает огромные деньги в подготовку талантливых специалистов, а потом не дает возможности умным, толковым молодым людям реализовать себя.

В феврале 2017 года премьер Дмитрий Медведев на Сочинском инвестиционном форуме обобщил проблему и назвал недопустимым «экспорт интеллекта» из России.

«Сегодня мы экспортируем нефть, газ и, к сожалению, интеллект. Но если за первые две позиции российский бюджет получает деньги, то интеллект уходит из страны и безвозвратно, и бесплатно», - заявил Дмитрий Медведев.

РОССИЯНЕ ПОГНАЛИСЬ ЗА ШАНСОМ НА УСПЕХ

Житель Санкт-Петербурга Александр Аристов оказался в Таиланде не от хорошей жизни. Помотавшись по Европе, он понял, что русских в Старом Свете давно уже не ждут. Сначала он ринулся вслед за всеми в Германию, но там найти достойную работу профессиональному музыканту оказалось непросто.

Все, что могли предложить службы занятости русскому эмигранту, - это убирать снег за 1 евро в час. Рядом лопатами орудовали африканцы. «Для того чтобы хорошо здесь устроиться, работу надо искать еще в России и приезжать на готовое место. Только тогда есть шанс зарабатывать больше 3-4 тысяч евро в месяц и обеспечивать себе достойный уровень жизни», - говорит Александр.

Так возникла идея рвануть в теплый Таиланд. Наших соотечественников здесь очень много. «В Паттайе, например, есть целый русский поселок, местное русское радио и телевидение, даже русская школа. Думаю, что скоро будет то же самое и на Пхукете, и на Самуи», - делится Александр.

Большинство русских сдают свою недвижимость в Москве или Питере. На эти деньги здесь можно снять настоящие хоромы. Вот недавно сосед Аристова, тоже из Питера, переехал в коттедж недалеко от лучшего в городе пляжа. На какие деньги? Сдает в Северной столице доставшуюся от бабушки «двушку».

«Дешевизна - это то, что привлекает практически всех эмигрантов из России», - заявляет Александр. Из минусов здесь только то, что работу найти непросто. Тайцы не спешат нанимать иностранцев, поэтому большинство из тех, кто обосновался на райских островах, открывает собственный бизнес или сотрудничает с русскими фирмами по интернету.

«Это создает здесь особую среду. Русскоязычная диаспора - в основном творческие люди, которые любят работать в гамаке под пальмами. Если удается более-менее себя обеспечивать, то это уже считается успехом», - утверждает наш собеседник. Он считает, что молодежи, нацеленной на профессиональное развитие, здесь делать нечего.

Молодым нужен Сингапур - к такому выводу приходят опытные русские мигранты. Это именно та страна, где придется много работать, зато можно добиться немалых успехов. Правда, большинство наших соотечественников вынуждены начинать здесь синими воротничками, например барменами или таксистами. Но эти профессии позволяют зарабатывать больше 2,5 тыс. долларов в месяц.

«На первых порах приходится обитать в домах, предоставленных мигрантам государством. Но не надо сравнивать их с нашими бараками. Внутри они идеальны: с паркингом, детской площадкой, видеокамерами и абсолютной чистотой», - рассказывает житель Сингапура Глеб Любимов. Он приехал сюда 10 лет назад. Начинал медбратом в частной клинике для богатых иностранцев. Дома, в Саратове, этот мужчина имел степень кандидата медицинских наук.

Теперь Глеб приходит на работу в свой собственный кабинет и имеет репутацию хорошего мануального терапевта. Он признает, что дался такой успех непросто, но здесь, в Азии, есть перспектива.

«Если хорошо работаешь и не ленишься, можно рассчитывать на отличный заработок и карьеру. В России этого не было даже близко. Там по-прежнему все зависит от наличия связей. Без них хоть убейся, ничего не получится», - считает Любимов и добавляет, что готов агитировать каждого активного и способного россиянина за переезд в Сингапур. «У меня знакомый квартиру купил. Он работает таксистом. Я заходил к нему - в его доме квартиры больше 120 кв. м», - продолжает рассказ наш собеседник.

В Китае очень востребованы учителя английского языка. Местные переселенцы отмечают, что все организации хотят получить педагога со славянской внешностью. Здесь считается, что именно они - носители языка. К тому же иметь светловолосого сотрудника просто престижно. По этой причине россиянам с восточной внешностью переехать в Поднебесную в разы сложнее, чем славянам, даже в том случае, если они более образованны.

В прошлом году представители «Аэрофлота» заявили, что за последние 2,5 года из России в Китай и Корею уехали более 300 опытных пилотов. В этой компании командиры экипажей получают до 650 тыс. рублей в месяц, вторые пилоты - больше 240 тыс. Но в Китае зарплаты в 2-3 раза больше. Остановить бегство летного состава пока не удалось.

В РОССИИ НАЧАЛАСЬ ИДЕЙНАЯ ЭМИГРАЦИЯ

Почему высокопрофессиональные специалисты уезжают из страны? Что ими движет? Исследователи пока только пытаются найти ответ. Но уже понятно, что идущая волна эмиграции не «колбасная» в чистом виде, но и политической ее не назовешь. Эту волну эмиграции следовало бы назвать идейной.

«В основной лейтмотив заложено две проблемы: образование, которое у нас, к сожалению, деградирует, и отсутствие видимых перспектив профессионального и социального роста. Я думаю, что число думающих и принимающих решение об эмиграции в следующие годы уменьшаться не будет», - говорит доктор политических наук Юлий Нисневич.

«Надо готовиться к тому, что стать своим для местных не удастся никогда - слишком разный менталитет. Работать придется много. Но труд обязательно окупится. Поэтому Азия - это отличный регион для эмиграции здоровой и сильной молодежи», - советует владелица фирмы по трудоустройству русскоязычных эмигрантов в Бангкоке Татьяна Коняева и добавляет, что будущее многие россияне видят именно в Азии. Вероятно, для этого есть основания.

Наталья Пуртова

Тренинги, единство и сплочение

В Якутске продолжается семинар-совещание с представителями молодежной политики субъектов Дальневосточного федерального округа. Мероприятие проходит с 5 по 7 апреля и объединяет порядка 90 человек.

В рамках окружного семинара-совещания сегодня для участников прошел тренинг корпоративного университета «Эврика», посвященный распространению информации в социальных сетях.

«Главное, все рассказывать живым языком и забыть про шаблонные тексты. Надо завлечь читателя картинкой, лидом, заголовком. Сегодня провели тренинг по «сторитейлингу» для специалистов, занятых в сфере молодежной политики. Говорили о том, почему важно рассказывать истории, почему они интересны, а серьзные тексты, к сожалению — нет. Попытались найти инструменты, которые нам помогут при взаимодействии с молодежной аудиторией», — рассказал эксперт Александр Веюков.

Напомним, вчера, в первый образовательный день, программа прошла в двух форматах — общий блок работы и тематические секции в малых группах. Среди поднятых вопросов — планы и задачи на 2019 год, грантовая поддержка молодежи, информационное сопровождение сферы ГМП, волонтерство, тенденции молодежного предпринимательства, развитие НЛСК и других проектов.

Вслед за семинаром-совещанием в ДФО, аналогичные мероприятия пройдут на территории остальных федеральных округов. Всего – 8 образовательных семинаров. Следующий пройдет в ПФО, коллег со всего федерального округа примет Республика Мордовия с 10 по 12 апреля.

Цель мероприятий – формирование единой повестки реализации молодежной политики на территории субъектов Российской Федерации, а также внедрение проектного управления.

Организатором семинара-совещания в ДФО выступает Росмолодежь совместно с Министерством по делам молодёжи и социальным коммуникациям Республики Саха (Якутия).

Цифровую телеаллею, посвященную предстоящему переходу на цифровое телевидение, открыли в субботу в Кирове.

Кировская область входит в 20 регионов России, которые переходят на цифровое вещание во вторую волну – с 15 апреля.

"В преддверии перехода Кировской области на цифровое вещание мы открываем телеаллею. Надеюсь, это станет центром притяжения и ностальгией по аналоговому формату телевидения, которое уйдет в прошлое 15 апреля", - заявил на церемонии открытия аллеи министр информационных технологий и связи Кировской области Юрий Палюх.

Директор филиала РТРС Кировского областного радиотелевизионного передающего центра Иван Седлов выразил надежду, что "по мере роста деревьев, которые высажены на телеаллее, будет развиваться и цифровое телевидение, будет улучшаться его качество и надежность, одновременно увеличиваться количество новых каналов".

Рядом с телеаллеей в Кирове весь день работает "цифровая палатка", где жителям региона помогают настроить телевизор, объясняют, как это делается, и принимают заявки на вызов домой волонтеров, которые бесплатно настроят необходимое оборудование для приема "цифры".

Россия в 2019 году переходит от аналогового к цифровому телевещанию. Переход осуществляется поэтапно — он начался в феврале и займет полгода. Тверская область первой перешла на цифровое вещание 3 декабря, 11 февраля — еще семь регионов, второй этап запланирован на 15 апреля. Регионы второй волны отключения: Москва и Московская область, Мордовия, Калмыкия, Карачаево-Черкессия, Кабардино-Балкария, Удмуртия, Чувашия, Ставропольский край, Ямало-Ненецкий автономный округ, а также Амурская, Ивановская, Кемеровская, Кировская, Костромская, Курганская, Липецкая, Новгородская, Сахалинская, Тюменская области.

Третья волна отключения начнётся 3 июня. С запуском сети цифрового вещания граждане РФ должны бесплатно получить набор из 20 телеканалов высокого качества, сопоставимый с тем, что раньше предлагался только в платных пакетах.

Брифинг Заместителя Руководителя Аппарата Правительства Российской Федерации Анатолия Кириенко в рамках выездного совещания

Из стенограммы:

А.Кириенко: Постараюсь в двух словах рассказать, чем мы занимаемся здесь три дня. Начну с того, что ровно девять месяцев назад, что очень символично, мы собирались здесь расширенным составом Правительства, и тогда обсуждалось, как мы будем делать нацпроекты. Были круглые столы, Правительство работало в полном составе.

Прошло девять месяцев, и мы перешли на другой этап. Проекты разработаны, все уровни власти подключились к ним, и сегодня мы обсуждаем уже проблемы, барьеры, которые видим и которые надо убирать в процессе реализации. У нас три дня, и три дня сделано вполне осознанно. Первый день – это были проектные офисы регионов, администраторы, заместители губернаторов, которые отвечают за реализацию. Мы обсуждали практическую часть, обсуждали единообразное понятие проектной деятельности, обсуждали законы, нормативы, правила, по которым мы живём, обсуждали все вопросы, которые связаны с работой «Электронного бюджета», вопросы, которые у коллег были к Минфину. У нас была возможность интерактивно проголосовать – проголосовать за те вопросы, которые вызывали наибольшее оживление участников. Среди 250–300 человек некоторые вопросы набирали 120–140 лайков.

Второй день работы был предметным, она практически сосредоточилась на национальных целях, достижениях, и мы разбили всё это на девять столов. Формат был очень простой. Мы с коллегами сначала за столами «генерили» барьеры, думали, как их убрать, какие поручения может дать, допустим, Председатель Правительства, что регионы могут сделать самостоятельно. К составу первого дня присоединились министры, заместители министров, администраторы федеральных проектов. Работали сначала в таком формате. Потом, чтобы немного оживить и чтобы люди погрузились во всю проблематику и могли её тоже отрейтинговать, мы сделали такой формат World cafe. То есть за столом оставалось два человека, их задача была презентовать всё, что наработано. Все остальные переходили постепенно по столам. И на каждый вопрос, который ребята предложили, мы повесили карточки, для того чтобы все их видели. Они голосовали. По сути, голосовали и ставили метку. Зелёная метка – они считают этот вопрос очень важным, согласны с тем, что этот барьер действительно очень серьёзен и его надо убирать. Красная – они считают, что это всё-таки надуманный вопрос, его не стоить поднимать на самый высокий уровень. На этом закончили вчера.

Сегодня у нас присутствует опять весь состав Правительства. К ним присоединились губернаторы практически всех регионов. И уже отталкиваясь от наработок вчерашнего дня, мы пошли дальше. Сейчас коллеги генерируют, точно так же, в формате World cafe, они все пройдут, рассмотрят все вопросы, которые у нас будут.

Эта работа будет постоянной, потому что значительная часть всего – это работа регионов. Нельзя из федерального центра построить школу в каждом селе. Поэтому мы с регионами будем встречаться на постоянной основе, и в таком большом формате, и в формате отдельных национальных проектов, в формате отдельных федеральных проектов мы всегда будем с ними это обсуждать.

Что важно? Взять лучшее из того, что есть в регионах, потому что регионы у нас очень креативны – там работают очень умные люди. И зачастую вещи, которые с точки зрения федерального центра кажутся неразрешимыми, уже в регионах реализованы, в том числе в виде лучших региональных практик.

Мы одну из таких практик представили здесь – это презентация портала поставщиков: как в регионе (в частности в Москве, Подмосковье, Татарстане) были решены вопросы с государственными закупками на региональном уровне. Мы будем эти практики собирать и стараться максимально тиражировать по всем регионам.

И вопрос из тех, которые звучали: контроль. Безусловно, контроль – важнейшая вещь в реализации нацпроектов. Здесь нельзя передавить, нельзя сделать так, чтобы коллеги только отвечали перед различного рода контролёрами. Тем не менее мы создали жёсткую сквозную систему, разработан модуль «Электронного бюджета», в нём видно всё. В нём виден каждый объект. К каждому объекту сделаны контрольные точки.

На простом примере поясню. Мы не можем построить школу, если мы не отвели землю, не сделали проектно-сметную документацию, не построили коробку. Это всё заложено в системе автоматически. Мы не будем коллег мучить никакими запросами. Мы увидим, если где-то поднимется красный флажок. Если коллеги вовремя не успели сделать проектно-сметную документацию, значит, они вовремя не сдадут школу. Мы это будем видеть и индивидуально разбираться с каждым случаем. Будем разбираться мы, будут разбираться федеральные министерства, будут разбираться губернаторы. То есть эта система построена так, чтобы на каждом уровне людям было очень удобно агрегировать информацию, не отвлекая других от реальных, конкретных дел.

Вопрос: Система, о которой Вы сейчас сказали, уже запущена или будет запущена? И когда к ней подключатся все участники?

А.Кириенко: Система «Электронный бюджет» уже запущена. К ней подключены все участники проектов. Она беспрецедентно быстро разрабатывалась. Мы с Минфином разрабатывали её в течение полугода.

Бесспорно, к ней будут подключаться новые модули. В том числе по результатам вчерашнего общения с коллегами мы поняли, что очень сильно не хватает нам площадки, на которой мы сможем оперативно обмениваться информацией. То есть мы сделаем и свой чат в этой системе. Но сейчас на федеральном, региональном, муниципальном, где надо, уровне все имеют доступ, все имеют электронные подписи, все проекты декомпозированы до каждого региона, до каждого объекта. Всё это уже введено, всё работает.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 6 апреля 2019 > № 2946623 Анатолий Кириенко

Удушающий прием

Гузель Агишева, редактор отдела «Общество»

Не прошло и полугода с начала бедствия, как в Башкирию отправилась высокая комиссия...

Прежде любой башкирский школьник, хоть ночью его разбуди, знал, что его республика — край высокоразвитой нефтехимии. И мог перечислить пусть и не все предприятия, но основные-то уфимские — легко: четыре нефтеперерабатывающих завода, моторостроительное производственное объединение, завод «Синтезспирт», объединение «Химпром», агрегатный завод, всякая мелочь типа электролампового и кабельного заводов... Некоторые промышленные монстры носили лишь номера, и все понимали почему.

Моя тетушка, геолог по профессии, работавшая цензором Главлита, однажды по ошибке притащила домой секретную брошюру, так называемый перечень. Перечень всего того, что нельзя упоминать в печати ни под каким видом, и под какими вывесками следует упоминать то, что можно.

Когда-то весь этот «перечень» должен был дать о себе знать экологическими проблемами. И он дал, мало не показалось: уфимскую диоксиновую катастрофу на «Химпроме» в начале 90-х освещали все мировые СМИ. Потом, понятно, деловая жизнь в государственном масштабе утихла, был даже период, когда многие вредные производства (а других, кажется, и не бывает) позакрывались. Однако затем наступил новый виток активности: заводы и комбинаты загребли олигархи, для которых есть одно святое слово — прибыль.

Мы уже писали про башкирский городок Сибай с его 62 тысячами душ населения и знаменитым рудным карьером («Труд» от 15 февраля с. г.). Карьер самый глубокий в Европе — более 500 метров, и там с середины ноября тлеет руда. Население жестоко страдает от паров сернистой кислоты, предельно допустимые концентрации вредных веществ многократно превышались в десятки раз.

На этом фоне особенно цинично ведут себя владельцы-миллиардеры, которые на все претензии граждан отвечают железобетонным «а вы докажите нашу вину в суде». Недалеко отстали и местные медики, которые дружно «забыли», что во врачебной практике бывают такие реальные диагнозы, как отравление, спазмы бронхов и гортани и нетипичная пневмония. Нет и нет: у сибайцев нынче исключительно ОРВИ, пусть и поголовное.

И вот не прошло с начала сибайского тления и полугода, как приехала в край развитой нефтехимии комиссия из самого центра — под руководством самого Михаила Федотова, главы Совета при президенте РФ по созданию гражданского общества. Приехала она под напором общественности: еще 8 февраля на городской площади было записано обращение сибайцев к президенту Путину — сигнал SOS. И спустя какие-то полтора месяца эксперты таки прибыли. Что они увидели — судя по их же словам на круглом столе в уфимском Конгресс-холле и выступлениям в Сети? Прекрасную организацию общественников! Активистам из общества «Сибай, дыши!» экспертами пропето много дифирамбов, будто у тех был какой-то выбор. Будто бы в нашем социальном (по конституции) государстве спасение утопающих не дело рук самих утопающих. Поэтому — да, общественники собирали деньги, покупали датчики контроля воздуха — нет же никакой веры официальным контролирующим органам. Ведь у них превышение ПДК в 3-4 раза, а у независимых экспертов из «Сибай, дыши!» — на тот же момент и в 25, и в 37, и в 64 раза! И объективно зарегистрированный всплеск пневмонии (несмотря на запрет?) с января этого года — на 475%!

Выводы эксперты СПЧ пока не сделали. Хотя, возможно, даже прониклись определенным оптимизмом — еще бы, такое доказательство, что наше нарождающееся гражданское общество и сернистой кислотой не взять! Но что-то мне подсказывает, что вряд ли эти выводы кардинально изменят ситуацию в Сибае. И что владельцы комбината вдруг осознают свою социальную и прочую ответственность и по собственной воле компенсируют ущерб, нанесенный здоровью граждан и природе. И что будет создана система независимого контроля, а послушным медикам напомнят-таки строго про клятву Гиппократа...

К тому же Федотов и Ко столкнулись не только с растревоженным Сибаем. По пути на шихан Куштау, что возле города Стерлитамака, машину Федотова остановили жители поселка Урняк.

«Мы ведь многого не просим, только оставьте нам чуточку кислорода! — обратилась к гражданину Федотову пенсионерка. — Эта гора как раз является ее поставщиком, она защищает нас от этих «белых морей», от промышленных выбросов содово-цементного производства. Мы не требуем закрыть предприятие, пусть оно работает, но пусть переходит на безотходное производство, на замкнутый цикл получения соды».

Дело в том, что по распоряжению врио главы республики Радия Хабирова, шихан Куштау решено отдать под сырьевую разработку Башкирской содовой компании (БСК). Это вроде бы такой компромисс: Куштау в обмен на сохранение шиханов Торатау и Юрактау, признанных жемчужин башкирской природы. Однако здравомыслящие люди из числа ученых — геологов и биологов, экологических активистов такого компромисса не приемлют.

Известный химик, профессор Марс Сафаров, неоднократно критиковавший действия компании, не скрывал озабоченности и перед членами выездной комиссии СПЧ.

«Когда содовый комбинат начал в 1952 году работать по проектной мощности, он выдал 124 тысячи тонн соды за год. Сегодня предприятие производит 1,7 млн тонн соды в год. Объемы производства выросли в 13,8 раза, то есть к первоначальному предприятию пристроили еще 14 заводов. Разве можно без каких бы то ни было прикидок по ресурсам так увеличивать производство? В итоге в наше время у завода возникли огромные проблемы — еще бы, ведь за 70 лет такого аппетита месторождение Шахтау исчерпало себя полностью. И теперь компания хочет решить проблему недостающего сырья как ломовой извозчик — силовым методом».

Сафаров говорит: искать в Башкирии известняк — банальная задача, потому что 40% всего приуральского известняка расположено в республике. Так что дело тут вовсе не в качествах известняка, а в экономике. А экономика такая: известняк с Шахтау обходится заводу в 104 рубля за тонну — это всего 3,2% себестоимости соды. Но если компания перейдет на другие месторождения известняка, то добыча его будет дороже — до 314 рублей за тонну. Это все равно мизер! Тем не менее компания, которая получает 10-14 млрд рублей чистой прибыли ежегодно, ведет жесткую борьбу только по этому поводу — за сохранение уровня прибыли.

До ущерба природе и людям им нет никакого дела: в реку Белую постоянно и в огромном количестве сливаются отходы содового производства — дистиллерная жидкость, утилизировать которую невозможно. А у реки уже воды не хватает. Чтобы разбавить такие объемы стоков, нужно, чтобы Белая в створе Стерлитамака несла как минимум 10 кубокилометров воды, а она несет лишь 4. Так что по совершенно объективным причинам абсолютно необходимо, чтобы содовый комбинат в 3-4 раза уменьшил объемы своего производства — природа с такими аппетитами не справляется. Какое право собственники имеют ее насиловать?

Вообще-то для содовых производств давным-давно найдено альтернативное сырье — углекислота, которой на каждом нефтеперерабатывающем заводе в избытке. Давным-давно разработана и технология, сокращающая объем твердых и жидких отходов производства соды вчетверо. Вот только до внедрения дело так и не дошло. А зачем? Когда можно здесь, сейчас и по дешевке. Любая гора рассматривается бизнесом только как источник сырья. Остальное — досадные мелочи, которые вполне можно обойти.

Так что трудная задача стоит перед Михаилом Федотовым, человеком и гражданином. Помочь людям, и природе, и логике — значит умерить аппетиты хозяев жизни. Это вообще возможно? Пока они насилуют Сибай и Куштау. А где гарантия, что завтра эта предприимчивая публика не подберется к вашему дому?

Р.S. А пока Михаил Александрович со товарищи думают, им, как умеет, передает из Сибая привет местная речка Карагайлы (Сосновая). Ее воды внезапно взяли, да и окрасились в зловещий грязновато-оранжевый цвет. Активисты-экологи однозначно связывают такое «предвестье апокалипсиса» с выбросами подотвальных вод УГМК, которые сначала убили там всю речную живность, а теперь вот своим количеством перебили и естественный цвет воды. В пресс-службе Министерства природопользования и экологии Башкирии от события открестились — они, мол, и знать о нем не знают. А на комбинате заявили, что никаких вод из-под подземных выработок в речку не спускали. Кто бы сомневался... Факты, однако, говорят об обратном: выше по течению от места шахтных сбросов вода в речке остается прозрачной.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Экология. Химпром > trud.ru, 5 апреля 2019 > № 3061065 Гузель Агишева

Вот если бы рельсы закатать в асфальт...

Александр Киденис

Минфин хочет закрыть проект строительства сети высокоскоростных магистралей. В целях экономии: асфальт дешевле, чем рельсы

Пять лет нам рассказывали про современные железные дороги, призванные радикально приблизить Москву к Хабаровску, Красноярск — к Краснодару, Байкал — к Белгороду, а саму Россию — к локомотивам мировой экономики. К Западной Европе, давно получившей скоростные железные дороги с комфортабельными поездами, и к Китаю, который по протяженности ВСМ уже обогнал все страны. И вот теперь министр финансов Антон Силуанов хочет закрыть проект строительства сети высокоскоростных магистралей в России. В целях экономии: положить асфальт дешевле, чем проложить рельсы.

Россия лишь готовится обзавестись новыми транспортными коммуникациями. Бывшая Николаевская железная дорога Москва — Петербург, по которой курсирует «Сапсан» со скоростью 180-200 км/ч, недотягивает до статуса — по международным нормам ВСМ начинается со скорости 250 км/ч. Зато магистраль от Москвы до Казани, предварительный проект которой уже почти готов, должна не только стать отечественным высокоскоростным первенцем, но и головным участком трансконтинентальной «Евразии». Это маршрут протяженностью 9,5 тысячи км, соединяющий российскую столицу с Пекином на востоке и Берлином на западе. На 11 апреля у президента Владимира Путина назначено совещание, где предполагалось объявить о старте важнейшего для страны строительства. Но...

«Сооружение высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Казань экономически не оправдано, — заявил накануне первый вице-премьер и министр финансов Антон Силуанов. — Такие проекты делают там, где большое скопление народа, где люди будут перемещаться. Между Москвой и Питером — я еще понимаю», — пояснил главный финансист правительства, который «смотрит на все происходящее в России через призму бюджета».

Главный аргумент обоих чиновников — высокая цена проекта (около 1,3 трлн рублей, по 2 млрд за километр) и сомнения в будущей наполняемости поездов. А потому главный финансист с главным экономистом задумали сэкономить: железную дорогу дотянуть лишь до Нижнего Новгорода — за 621,5 млрд рублей, а 540 млрд отдать на сооружение платной автомагистрали Москва — Казань. Вопрос: продешевить не боитесь?

Дополнительным аргументом министры выставляют недавнее заключение китайской корпорации China Railway Eryuan Engineering Group (CREEC), которая ранее именовалась главным партнером России по проекту «Евразия». Вердикт неутешительный: строительство магистрали через Россию в Европу будет убыточным.

Но любопытно, что сам Китай планирует строительство трех на первый взгляд еще более «убыточных» высокоскоростных магистралей в Европу: через Казахстан (далее частично через Россию), через Монголию (и тоже частично через Россию), а также вообще мимо России — через Киргизию и Узбекистан, Иран и Турцию. Здесь угадывается маленькая хитрость: если у названных маршрутов не будет главного конкурента — российской ВСМ с вводом до 2030 года и временем в пути 32 часа, то окупаемость затрат Пекину гарантирована. Как и надежная страховка от непредсказуемой экономической политики северных соседей.

Для справки: нынешние 19 тысяч км китайских ВСМ (это, напомню, больше всех в мире) пока что являются планово-убыточными. На это замечание в Поднебесной отвечают так: «Больше, чем скоростные дороги, для единства нашей страны сделали только иероглифы». И действительно, еще 20-25 лет назад в Китае средняя скорость поездов составляла 43 км/ч, а пассажиропоток в стране с миллиардным населением был столь же мизерным, как и ВВП. А нынче Китай по всем показателям уже почти перегнал США и вышел в мировые лидеры.

Зато в России многие регионы продолжают стагнировать, а восточная часть самой протяженной страны мира теряет население: Сибирский федеральный округ в прошлом году остался без 64 тысяч человек, Дальневосточный — без 23 тысяч. Одна из причин — людям трудно жить на отшибе.

У наших либеральных экономистов свои резоны: низкая мобильность россиян сдерживает промышленный рост. В среднем наш гражданин за всю жизнь меняет место жительства дважды, а среднестатистический американец — 13 раз, англичанин — 7 раз. «У нас фрагментированный рынок труда, — замечает экономист Руслан Гринберг. — Люди привязаны к своему городку, где работают за ничтожную зарплату, потому что другой работы там нет».

Создание сети высокоскоростных магистралей в стране может и должно в корне изменить ситуацию. РЖД уже озвучивали первоочередные направления таких перемен. Первое: Москва — Нижний Новгород — Казань — Екатеринбург с подключением Челябинска, Перми и Уфы. Второе: Москва — Ростов-на-Дону — Адлер с вариантами прохождения через различные города. И это лишь начало, потому что параллельно металлурги озаботились получением качественно новых рельсов, машиностроители — перспективой создания отечественных пассажирских и грузовых высокоскоростных поездов, архитекторы прорабатывают концепции сооружения в прилегающих к ВСМ городах 88 ТПУ — транспортно-пересадочных узлов с индустриальными парками, крупными торговыми центрами и жилыми массивами.

По сути, речь идет о возрождении десятков бывших индустриальных центров страны, ныне лишенных всякой экономической и социальной перспективы. Есть наглядный пример из собственной истории: в ХIХ веке таким проектом объединения и модернизации России был Транссиб. Но теперь «ради экономии» россиянам предлагают другой вариант — сооружение на бюджетные средства еще одной платной автодороги, которая, по существу, станет дополнительным «частным» налогом на население.

Кстати, проверки Счетной палаты денежно-дорожных российских лабиринтов выявляют любопытную картину: при финансировании сооружения большинства российских платных автодорог частные «инвесторы» недоплачивают от четверти до трети своей доли вложений, вынуждая казну покрывать дефицит. А когда магистраль уже построена, прибыль от ее эксплуатации уходит такими запутанными путями, что не дознаешься, в чьих карманах и в каких объемах она оседает...

Хотя уж нашим-то министрам это должно быть хорошо известно.

Россия > Транспорт. Недвижимость, строительство > trud.ru, 5 апреля 2019 > № 3061061 Александр Киденис

Новую продукцию начал выпускать «Нижнекамскнефтехим»

«Нижнекамскнефтехим» приступил к выпуску новой продукции. Первая партия метилоксиэтилированного полиэтиленгликоля (МПЭГ) получена на нижнекамском заводе олигомеров и гликолей. Это стало результатом реализации инвестиционного проекта «Расширение ассортимента оксиэтилированной продукции (МПЭГ, ТПЭГ)» на базе уже существующего производства неонолов, отмечает деловое издание «Эксперт Татарстан». В год планируется выпускать около 25 тыс. тонн продукта.

МПЭГ широко используется как стабилизатор регулятора вязкости в моющих и чистящих средствах, антистатик или суперпластифицирующая добавка в бетонные смеси.

В планах предприятия — расширение ассортимента и производство большего количества марок. Основная цель проекта является максимально возможная мобилизация внутренних процессов и ресурсов и, как результат, снижение себестоимости продукции.

Вектор развития молодежной политики России обсуждают в Якутске

Сегодня Дальневосточный Федеральный округ дал старт серии семинаров-совещаний для представителей сферы молодежной политики России. В течение ближайших полутора месяцев такие мероприятия пройдут во всех федеральных округах. Первый из них проходит в Республике Саха (Якутия) с 5 по 7 апреля.

С приветственным словом к участникам встречи обратилась заместитель Председателя Правительства Республики Саха (Якутия) Ольга Балабкина. Она поприветствовала всех на якутской земле и отметила, что «реализация государственной молодежной политики является приоритетным направлением для органов власти, как в Якутии, так и в стране, в целом».

«То, что мы сегодня с вами кооперируемся не только на Дальнем Востоке, но и сверяем свои действия с Росмолодежью – прямое подтверждение этому», – добавила Ольга Балабкина.

Обращаясь к представителям сферы ГМП, советник руководителя Росмолодежи Артем Демин отметил: «Я уверен, что несколько дней, проведённых в Республике Саха (Якутия) в обсуждении перспектив, планов, с обменом опыта, дадут свои продуктивные результаты».

Артем Демин рассказал о деятельности Росмолодежи, итогах работы 2018 года, планах на текущий год и ответил на вопросы участников совещания. Среди поднятых вопросов – развитие проекта «Диалог на равных», разработка профстандарта сотрудников сферы ГМП, вопросы о волонтерстве и включении критериев развития молодежной политики в программу развития Дальнего Востока.

Об основных аспектах молодежной политики в республике Саха (Якутия) рассказал министр по делам молодёжи и социальным коммуникациям Республики Саха (Якутия) Степан Саргыдаев. Он отметил приоритетные направления работы, рассказал о грантовой поддержке от главы субъекта, поддержке общественных и детских организаций, НКО, ресурсных центров. Степан Саргыдаев поблагодарил Росмолодежь за доверие и предоставление возможности организации семинара-совещания в Якутске, а также выступил с конкретным предложением к агентству.

«У нас в Якутске дан старт серии семинаров, посвященных молодежной политике. Будем работать по тем направлениям, которые сейчас особенно актуальны для нашего региона и страны в общем. Мы предложили советнику Руководителя Росмолодежи рассмотреть возможность организации дополнительных образовательных блоков, семинаров по социальному проектированию для дальневосточников», — сказал министр.

Подведение итогов 2018 года, обсуждение совместной работы и ответы на актуальные вопросы, планы и задачи до конца года – все это сегодня обсуждается на площадке. В общий блок образовательной программы включены презентации Грантового конкурса молодежных инициатив, поддержки волонтерского движения, конкурса «Регион добрых дел», проекта «Национальная лига студенческих клубов», тенденций молодежного предпринимательства, сообщества трудящейся молодежи.

В повестке сегодняшнего дня также – работа в малых группах по 6 тематическим направлениям: «Гранты», «Пресс-служба», «РДШ», «НЛСК», «Культура», «Добровольчество».

Сегодня на площадке более 90 человек. Это представители Росмолодежи, общественного сектора, региональные кураторы реализации мероприятий Года театра, координаторы РДШ и НЛСК, руководители и сотрудники подведомственных учреждений ОИВ, реализующих ГМП, ответственные за работу с победителями Грантового конкурса молодежных инициатив Росмолодежи и за направление «Добровольчество». Впервые к работе таких семинаров присоединились сотрудники пресс-служб, ответственные за информационное освещение сферы молодежной политики в своих субъектах.

Цель мероприятий – формирование единой повестки реализации молодежной политики на территории субъектов Российской Федерации, а также внедрение проектного управления. Следующий семинар-совещание пройдет в ПФО, коллег из всех регионов округа примет Республика Мордовия с 10 по 12 апреля.

Организатором семинара-совещания в ДФО выступает Росмолодежь совместно с Министрством по делам молодёжи и социальным коммуникациям Республики Саха (Якутия).

Петербургу добавят креатива

В Северной столице появятся новые общественные пространства для отдыха и творчества

Согласно исследованию, прове­денному компанией PricewaterhouseCoopers и фон­дом Calvert 22, Санкт-Петер­бург занимает сегодня второе место в России по индексу креатив­ного капитала с интегральным значе­нием 67,89. На первом месте — Мо­сква, а на третьем — Казань. По экс­пертным оценкам, сейчас в Северной столице насчитывается порядка 50 креативных общественных про­странств общей площадью свыше 100 тыс. кв. м, за последние пять лет их количество увеличилось более чем в семь раз.

В ближайшее время в Петербурге появится еще несколько таких объек­тов. Одно из новых пространств — «Оранжерея» — будет построено на углу Потемкинской и Шпалерной улиц, рядом с Таврическим садом. Сейчас здесь расположены забро­шенные постройки оранжереи совет­ского периода. Проект предусматри­вает озеленение заброшенной терри­тории, а также создание там фуд-кор­та и интерактивных пространств для детей. Действующая оранжерея Тав­рического сада, в которой работает популярный у петербуржцев выста­вочный цветочный павильон, не бу­дет затронута реконструкцией.

По словам вице-губернатора Евге­ния Елина, «Оранжерея» станет об­щественным пространством, анало­гичным по масштабу «Новой Голлан­дии». «Наша задача — создать на ме­сте исторического комплекса оран­жереи комфортную среду нового ти­па, — заявил вице-губернатор. — По­сле реализации проекта у Петербурга будет новая зеленая зона и модная точка притяжения для горожан и го­стей». По словам чиновника, проект будет реализован в форме государ­ственно-частного партнерства — Смольный заключит с инвестором концессионный договор, по которо­му инвестор получит от города зе­мельный участок, создаст обществен­ное пространство, а по истечении действия договора передаст его в собственность Петербурга. В числе возможных инвесторов, которые мо­гут принять участие в конкурсе, на­зывают «Газпром» и холдинг Ginza. Подробную концепцию «Оранжереи» правительство города представит на ближайшем Петербургском между­народном экономическом форуме в июне 2019 года. Реализовать проект собираются в течение года.

По мнению аналитиков рынка не­движимости, у проекта «Оранжерея» хорошие перспективы, в первую оче­редь, благодаря удачному располо­жению в историческом центре горо­да. Находящийся рядом Таврический сад поможет сделать это место узна­ваемым. По словам соучредителя управляющей компании BS Art Development Group (управляет креа­тивными кластерами в Петербурге) Александра Басалыгина, Тавриче­ский сад сегодня — одно из самых популярных мест для отдыха в горо­де, но инфраструктура в парке не развита, и это мешает ему набрать большую аудиторию среди молоде­жи. Появление рядом с ним ком­фортного пространства «Оранже­рея» способно компенсировать этот недостаток.

На сегодня крупнейшими обще­ственными пространствами города остаются «Новая Голландия» в Адми­ралтейском районе и «Севка­бель-Порт» на Васильевском остро­ве. Первый проект реализовала ком­пания Millhouse LLC Романа Абрамо­вича, получившая городскую терри­торию на конкурсе. Вторым занима­ются управляющая компания Miles & Yards совместно с инвестором и соб­ственником участка, предприятием «Севкабель».

Еще один популярный обществен­ный проект — «Бенуа 1890», распо­ложенный на территории прежде за­брошенной фермы «Бенуа» в Кали­нинском районе. Туда можно прийти просто погулять или посетить ресто­ран «Ферма Бенуа» (в помещении бывшего коровника) или образова­тельный центр для детей «Школа Бе­нуа». Этот проект реализует ГК «Бестъ», инвестиции компании на данный момент составили более 700 млн рублей.

Среди других успешных проектов общественных пространств экспер­ты называют петербургский Музей стрит-арта на территории Завода слоистых пластиков. «Пока он разви­вается скорее как социальный про­ект, но уже приобрел определенную популярность», — говорит генераль­ный директор Colliers International в Санкт-Петербурге Андрей Косарев. Моде на креативные пространства в Северной столице следуют даже го­сударственные учреждения. К при­меру, Библиотека им. Гоголя (ЦБСК Красногвардейского района) также превратилась в многофункциональ­ное общественное пространство. «Состав старой библиотеки сменил­ся на 95%, теперь здесь проходят ци­клы лекций, экскурсии для школьни­ков, кинопоказы», — рассказывают сотрудники.

1 млрд рублей — в такую сумму оцениваются инвестиции в проект «Оранжерея»

Справочно:

Эксперты отмечают, что в последнее время Смольный оказывает активную поддержку проектам по созданию креативных пространств. Так, например, в этом году финансирование комплексного благоустройства общественных и внутридворовых территорий Северной столицы было увеличено на 2,5 млрд рублей. Всего на благоустройство города на Неве в 2019 году будет потрачено 4 млрд рублей, из них 956 млн рублей пойдет на сады, парки и бульвары, 1,6 млрд рублей планируется вложить в 62 общественных пространства и 33 двора. В планах администрации города в ближайшее время обустроить новые комфортные зоны отдыха не только в Таврическом саду, но и в парке 300-летия Петербурга, на территории вокруг Адмиралтейства, включая Манеж, Конногвардейский бульвар и площадь Труда.

№13 от 05.04.2019

Автор: Светлана СМИРНОВА

Работа без опасности

В Уфе прошел семинар по вопросам охраны труда и профилактике травматизма

В Уфе прошел семинар на тему «Новые принципы безопасности на объектах строительной отрасли: охрана труда, профилактика произ­водственного травматизма, предупре­ждение чрезвычайных ситуаций». В его работе приняли участие более ста специалистов, включая членов респу­бликанских СРО, представителей ас­социации «НОСТРОЙ», Госкомитета по строительству и архитектуре и Го­синспекции труда Республики Баш­кортостан.

На пленарном заседании речь шла об изменениях в нормативных доку­ментах в области охраны труда и обе­спечения пожарной безопасности в строительстве. Член Комитета по страхованию, охране труда и финансо­вым инструментам строительного рынка Ассоциации «НОСТРОЙ» Мария Наседкина рассказала о стандарте управления охраной труда, практике применения электронного инспекто­ра и о проведении выплат из компен­сационных фондов СРО в части возме­щения вреда здоровью, причиненного на объектах капитального строитель­ства, а также сверх возмещения вреда.

Заместитель руководителя Госин­спекции труда в Республике Башкор­тостан Ильдар Еркеев сообщил о вве­дении новых требований по охране труда, установленных приказом Мин­труда РФ № 826н от 20 декабря 2018 года. Этим документом внесены изме­нения в правила по охране труда при работе на высоте, а также при работе с инструментом и приспособлениями.

О ситуации с охраной труда в стро­ительных организациях Башкортоста­на рассказал Владимир Гребенников, эксперт группы мобподготовки ГО, ЧС и охраны труда республиканского Го­скомитета по строительству и архи­тектуре. Он отметил снижение числа пострадавших за последние восемь лет. За это время число получивших тяжелые травмы уменьшилось с 47 до 25, число погибших — с 17 до 10. В 2018 году абсолютное большинство несчастных случаев — это падение с высоты, далее с большим отрывом — удары падающими предметами. Глав­ные причины инцидентов на строй­площадках — неудовлетворительная организация работ, нарушения техно­логии, плохое содержание рабочих мест. Практика работы на объектах стройотрасли показывает: всегда есть процент специалистов — порядка 10%, который с трудом усваивает ма­териал по технике безопасности. Они и составляют группу риска, подвер­женную в первую очередь производ­ственному травматизму. Отсюда выте­кает необходимость соответствующей просветительской работы, это позво­лило бы уменьшить число случаев травматизма и сохранить человече­ские жизни. В этой связи весьма по­лезной оказалась практическая часть семинара с участием специалистов ве­дущих компаний республики по обе­спечению безопасных условий труда на производстве. Участникам расска­зали о современных методах охраны труда, грамотном применении средств защиты работников от вредных и опасных производственных факторов, подготовке производственных кадров, проведению специальной оценки ус­ловий труда.

Справочно:

Организатором семинара в Уфе выступило СРО «Коммунжилремстрой», оператором — Информационный центр «Гранд».

№13 от 05.04.2019

Автор: Владимир ЧЕРНОВ

В Минюсте России под председательством заместителя Министра юстиции Российской Федерации Вадима Федорова состоялось заседание рабочей группы по передаче Русской православной церкви имущества религиозного назначения, занимаемого объектами пенитенциарной системы.

В состав рабочей группы входят представители Минюста России, ФСИН России, Росимущества, РПЦ, Минэкономразвития России и Минфина России.

Учреждения ФСИН России используют объекты, которые ранее составляли монастырские и храмовые комплексы. Рабочая группа при Минюсте России была организована для решения вопросов по передаче РПЦ данных имущественных комплексов.

На заседании обсудили вопросы частичного высвобождения объектов бывших Валуйского Успенско-Николаевского мужского монастыря в Белгородской области, Казанско-Богородицкого женского монастыря в Республике Татарстан, храма Преподобного Макария Желтоводского Чудотворца в Адмиралтейской слободе в Республике Татарстан. В ходе совещания участниками также проработан алгоритм передачи религиозных комплексов на территории Нижегородской епархии РПЦ.

Благодаря решениям, принятым на предыдущих заседаниях рабочей группы, Росимущество передало Русской Православной Церкви комплекс Иоанно-Предтеченского женского монастыря в Пермском крае. В настоящее время проводятся мероприятия по высвобождению и передаче храма Нерукотворного Спаса в Республике Марий Эл.

Кадры в приоритете

Фонд ЖКХ готовит профессионалов будущего

Преобразования, идущие в жилищно-ком­мунальном хозяйстве, внедрение новых технологий требуют подготовки нового поколения молодых профессионалов. И неудивительно, что вопросы образова­ния, просвещения и профориентации в сфере ЖКХ являются одним из приоритетных направ­лений деятельности Фонда содействия рефор­мированию ЖКХ. Для успешного решения ка­дровых проблем отрасли необходимо преодо­леть устоявшиеся стереотипы — представления о работе в ЖКХ как о чем-то малоинтересном и непрестижном. Сегодня, работая в коммуналь­ной сфере, можно не только получать достой­ное вознаграждение, но и реализовать себя как высокопрофессионального специалиста. Поэто­му одна из задач Фонда ЖКХ — рассказывать молодежи о перспективах работы в отрасли. За последние годы специалистами госкорпорации была разработана и создана целая серия обуча­ющих проектов и мероприятий социально-про­светительской направленности.

Отдыхаем с пользой

Уже на протяжении пяти лет на базе МДЦ «Ар­тек», ВДЦ «Смена» и ВДЦ «Океан» сотрудники Фонда ЖКХ проводят тематические уроки по проблемам коммунального хозяйства. В ходе этих мероприятий школьники получают новые знания о ЖКХ, современных энергоэффектив­ных технологиях в строительстве, профессиях, необходимых для обеспечения бесперебойной работы инженерных сетей и управления много­квартирными домами.

На основе накопленного методического ма­териала — лекций, практических занятий и те­матических уроков — Фондом было разработа­но новое учебное пособие «Основы энергосбе­режения и экологической безопасности». Тема­тические блоки пособия сопровождаются инте­рактивными включениями, которые соответ­ствуют всем уровням игры «ЖЭКА». Проверка знаний по каждой теме осуществляется с помо­щью контрольных вопросов и практических за­даний, а также посредством викторин и игро­вых образовательных квестов, включенных в каждый уровень обучающей игры.

«Апробация учебного курса «Основы энер­госбережения и экологической безопасности» в настоящее время проходит в 26 образова­тельных организациях Республики Татарстан в рамках внеурочной деятельности, — рассказы­вает начальник Управления обучающих про­ектов Фонда ЖКХ Ольга Гришина. — По пер­вым отзывам педагогов, данный курс макси­мально приближен к жизни. С его помощью школьники в простой и увлекательной форме получают знания, которые в будущем могут помочь им в их профессиональной и творче­ской самореализации».

Директор МБОУ «Лицей № 35 — образова­тельный центр «Галактика» города Казани (Та­тарстан) Елена Глухарева считает, что у образова­тельного курса большие перспективы. «Совре­менные школы должны давать учащимся акту­альные знания, поэтому обучающие методики по жилищно-коммунальной тематике Фонда ЖКХ очень интересны и востребованы, — полагает педагог. — С помощью современных технологий дети не только смогут получать теоретические знания, но сразу же могут применять их на прак­тике. Таким образом, мы воспитываем в учени­ках самостоятельность, повышаем их экономиче­скую грамотность и расширяем кругозор».

Открытый урок

Спектр образовательных методик и мероприя­тий, применяемых Фондом ЖКХ, все время ши­рится. Так, в рамках ежегодного Всероссийско­го форума профессиональной ориентации «ПроеКТОриЯ» при участии сотрудников го­скорпорации был проведен обучающий кейс, целью которого было выработать стратегию применения энергоэффективных технологий в многоквартирных домах. Участники проекта смогли не только познакомиться с существую­щими решениями по повышению энергоэффек­тивности, но и предложить свои оригинальные решения в данной области.

Еще один образовательный проект «ПроеКТО­рии», в реализации которого активно участвуют сотрудники Фонда ЖКХ, — открытый урок «На­СТРОЙся на БУДУЩЕЕ». Недавно его темой стало строительство «умных» городов. Принимавший участие в мероприятии первый заместитель ге­нерального директора Фонда ЖКХ Владимир Та­лалыкин рассказал школьникам, что начиная с 2010 года по всей стране при поддержке госкор­порации построено 154 энергоэффективных до­ма, срок эксплуатации которых составляет до ста лет. Практика эксплуатации таких домов показа­ла, что они расходуют в среднем на 30% меньше энергоресурсов по сравнению с обычными здани­ями, а жильцы существенно экономят на оплате коммунальных услуг. По словам Владимира Тала­лыкина, современные энергоэффективные дома — это сложные высокотехнологичные комплек­сы, призванные обеспечить комфортное прожи­вание граждан.

— «Умный» дом должен быть энергоэффек­тивным, экологичным, комфортным и эффек­тивным с точки зрения затрат людей, которые в нем проживают, — отметил первый замести­тель гендиректора Фонда ЖКХ. — Для этого ис­пользуются разнообразные технологии — и сол­нечные панели, и солнечные коллекторы, и те­пловые насосы, и многое другое.

По словам Владимира Талалыкина, возведе­ние энергоэффективных домов требует подго­товки высококвалифицированных специали­стов в сфере проектирования, строительства и эксплуатации зданий.

Кадры нового уровня

В 2018 году между Фондом ЖКХ и Союзом «Агентство развития профессиональных сооб­ществ и рабочих кадров «Молодые профессио­налы «WorldSkills» было подписано соглашение. Оно предусматривает создание условий для ка­чественной подготовки кадров по наиболее вос­требованным и перспективным профессиям среднего профессионального образования по стандартам международной организации WorldSkills International.

Государственной корпорацией разработан пакет методических документов для проведе­ния соревнований по новой компетенции WorldSkills Russia «Эксплуатация и обслужива­ние многоквартирного дома». Для определения уровня профессионального мастерства специа­листов по эксплуатации и обслуживанию мно­гоквартирного дома Фондом ЖКХ разрабатыва­ется новая образовательная технология — ин­формационная система «ЖЭКА-Профи», кото­рая позволит не только тестировать знания и умения работников отрасли, но и даст возмож­ность повысить их квалификацию, расширить профессиональные навыки и приумножить на­копленный опыт. В ближайшее время модуль «ЖЭКА-Профи» войдет в конкурсное задание новой компетенции «Эксплуатация и обслужи­вание многоквартирного дома», который будет представлен в рамках 45-го Чемпионата мира по профессиональному мастерству WorldSkills Kazan 2019, который будет проходить в Казани в августе 2019 года.

Цитата:

Генеральный директор государственной корпорации — Фонда содействия реформированию ЖКХ Константин Цицин:

«Активная просветительская и образовательная работа необходима для того, чтобы подрастающее поколение лучше разбиралось в вопросах экономии коммунальных ресурсов, энергоэффективности, экологической безопасности, получало представление о работе современного жилищно-коммунального комплекса, передовых технологиях и новых перспективных профессиях в сфере ЖКХ. Надо, чтобы сегодняшние школьники не просто повышали уровень своей правовой грамотности, но и могли сделать осознанный выбор будущей профессии, связанной с коммунальной отраслью. Учитывая развитие технологий и стремительную цифровизацию городской среды, высококвалифицированные специалисты жилищно-коммунальной сферы в ближайшее время будут очень востребованы на рынке труда»

№13 от 05.04.2019

Автор: Алексей ЩЕГЛОВ

Образовательный инструмент

Компьютерная игра по теме ЖКХ дает результаты

Несколько лет назад в Фонде ЖКХ роди­лась идея разработать специальную компьютерную игру по тематике ЖКХ. И уже в 2013 году российские школьни­ки познакомились с первыми уровнями бесплатной серии компьютерных игр «ЖЭКА». Этот современный образова­тельный инструмент очень быстро за­воевал популярность у детей и получил высокие оценки педагогов. Игры серии «ЖЭКА» («Квартира», «Многоквартир­ный дом», «Квартал» и «Чистый город») позволяют детям в простой и доступной форме осваивать современные техно­логии энергосбережения и узнавать о простых способах экономии ресурсов. По словам начальника Управления обу­чающих проектов Фонда ЖКХ Ольги Гришиной, сегодня обучающие ком­пьютерные игры серии «ЖЭКА» уже стали неотъемлемой частью учебного процесса в российских школах, коллед­жах и вузах. Приказом Министерства образования и науки Российской Феде­рации № 1002 от 5 октября 2017 года кибертурнир по игре «ЖЭКА» был включен в перечень олимпиад и иных интеллектуальных и творческих кон­курсов субъектов Российской Федера­ции на 2017-2018 учебный год.

В I Всероссийском киберспортивном турнире по обучающей игре «ЖЭКА: Чистый город» приняли участие школь­ники из 75 субъектов Федерации. Попу­лярность игры растет, и в сентябре 2018 года в Уфе (Башкортостан) на регио­нальном турнире по игре «ЖЭКА» было зафиксировано рекордное количество участников. В состязании приняли уча­стие более 52 тысяч школьников 7-11 классов из 128 образовательных учреж­дений города. А всего на сайте игры «ЖЭКА» зафиксировано без малого 4 миллиона пользователей.

Сегодня игра уже переведена на не­сколько иностранных языков. Чемпио­наты по игре «ЖЭКА» проводятся в Ки­тае, Франции, Казахстане. Первый международный чемпионат был орга­низован в 2018 году в Благовещенске (Амурская область), в нем приняли уча­стие учащиеся общеобразовательных учреждений областного центра и ки­тайского города Хэйхэ. Как заявил во время церемонии награждения победи­телей заместитель мэра Хэйхэ Ма Чунь­бо, его очень порадовало, как серьезно китайские и российские дети относятся к изучению вопросов экологии. «Благо­даря таким международным соревнова­ниям не только повышается уровень экологической культуры и сознательно­сти детей, но и становятся ближе отно­шения между двумя нашими городами — Хэйхэ и Благовещенском, — отметил Ма Чуньбо. — Чемпионат по обучаю­щей игре «ЖЭКА» заложил хороший фундамент для нашего дальнейшего со­трудничества».

Игра «ЖЭКА» неоднократно стано­вилась лауреатом различных премий. Так, она победила во Всероссийском конкурсе интернет-проектов «Позитив­ный контент» и вошла в тройку лидеров международного конкурса «Евразий­ские цифровые платформы» в номина­ции «Лучшая игра для детей и подрост­ков на тему цифровой повестки ЕАЭС». Кроме того, игра была представлена на нескольких международных мероприя­тиях по обмену опытом перспективны­ми образовательными практиками по тематике ЖКХ, в рамках IX Всемирного форума городов ООН-Хабитат, прохо­дившего в столице Малайзии Куа­ла-Лумпуре.

Кроме того:

Создатели игры «ЖЭКА» не забыли и о самых маленьких. Специально для детей младшего школьного возраста разрабатывается развивающий интернет-сервис «ЖЭКА-Мульт», с помощью которого можно самостоятельно создавать мультфильмы на тему ЖКХ и распространять их в социальных сетях. В Фонде ЖКХ считают, что начинать учить молодое поколение ответственному отношению к жилищному фонду, окружающей городской среде и коммунальной инфраструктуре надо с самого раннего возраста.

№13 от 05.04.2019

Автор: Алексей ЩЕГЛОВ

Мирные будни становятся привычными для миллионов сирийцев

В стране продолжается восстановление экономики и социальной инфраструктуры.

В Сирийской Арабской Республике продолжается работа, направленная на мирное разрешение конфликта и оказание всесторонней помощи сирийским гражданам в восстановлении мирной жизни. Сотрудниками российского Центра по примирению враждующих сторон и контролю за перемещением беженцев всего организованы и проведены 2092 гуманитарные акции. Сирийским гражданам доставлено и распределено свыше 3325 тонн продовольствия, бутилированной воды и предметов первой необходимости.

На днях российской стороной проведена гуманитарная акция в городе Алеппо. Нуждающимся жителям Сирийской Арабской Республики выдано 500 продовольственных наборов общим весом 2,17 тонны.

В целях предотвращения гуманитарной катастрофы для добровольного и беспрепятственного возвращения временно перемещённых лиц из зоны Эт-Танф к местам постоянного проживания на востоке провинции Хомс налажено функционирование гуманитарного коридора и мобильного пункта пропуска «Джлеб», куда также направлены специально сформированные колонны автобусов. Сирийским правительством гарантированы безопасность временно перемещённым лицам и упрощённый порядок восстановления документов, подготовлены центры временного проживания и размещения беженцев.

На 9 апреля, напомним, назначено третье координационное совещание по выработке конкретных совместных шагов для ликвидации лагеря «Эр-Рукбан». На это совещание приглашены и представители американского военного командования в зоне Эт-Танф, которые проигнорировали две предыдущие встречи. Американская сторона использует лагерь «Эр-Рукбан» в качестве формального оправдания для сохранения своей военной базы в Эт-Танфе, позволяющей им контролировать стратегически важную автотрассу Багдад – Дамаск. Фактически десятки тысяч сирийцев оказались заложниками геополитических игр Вашингтона по сохранению своих военно-политических позиций в регионе.

Тем временем на территории Сирии идёт восстановление экономической и социальной инфраструктуры. Всего с 18 июля прошлого года восстановлены 31 485 жилых домов, 839 образовательных и 152 медицинских учреждений, отремонтированы 5 автомобильных мостов и свыше 1027 км автомобильных дорог, проложено более 948 км линий электропередачи, введены в эксплуатацию 135 объектов водоснабжения, 172 хлебопекарни, 621 электроподстанция. В настоящее время в 345 населённых пунктах ведутся работы по восстановлению и ремонту 2351 жилого дома, 214 школ, 171 дошкольного и 202 медицинских учреждений, 201 хлебопекарни, 203 электроподстанций, 245 водонасосных станций.

Недавно в Дамаске побывала делегация межрелигиозной рабочей группы Совета при Президенте России по взаимодействию с религиозными объединениями, которая запустила проект по восстановлению школ в Сирии, начав с образовательного учреждения на тысячу учеников в районе Барзе сирийской столицы – одном из наиболее пострадавших за время войны. Глава делегации иеромонах Стефан (Игумнов) заявил, что после Дамаска проект будет расширен на другие провинции Сирии.

Прибытие религиозных деятелей из России вызвало ажиотаж среди местных жителей, особенно детей, с удовольствием позировавших для групповых фото. Район Барзе был одним из наиболее опасных в Дамаске во время сирийского конфликта. Боевики были буквально в нескольких километрах, а в разгар кризиса своеобразный «фронт» проходил именно в данном районе.

Директор школы рассказала, что в настоящее время ученикам из этого района некуда ходить в школу, возможности местной образовательной системы ограничены. Она отметила, что восстановление школы важно, так как многих подростков в возрасте 13–15 лет боевики использовали для пропаганды.

По словам иеромонаха Стефана, первый транш средств на восстановление школы был передан сирийской стороне незадолго до прибытия делегации. «Я бы хотел особо отметить, что первый транш был собран во многом усилиями Духовного управления мусульман Республики Татарстан. Это управление присоединилось к нашей работе недавно, с конца прошлого года, но очень активно включилось», – отметил он. Кроме того, по его словам, значительная часть средств является «личным пожертвованием Святейшего Патриарха Кирилла».

В свою очередь помощник муфтия Татарстана по международным вопросам Салих Ибрагимов рассказал о целях проекта. Дети, получившие возможность полноценно учиться, отсекаются от «воздействия каких-то чуждых идеалов, настроений», «происходит профилактика экстремизма».

Возрождается и промышленное производство в городах, ещё недавно бывших ареной ожесточённых боёв. Так, в промышленном районе Шейх Наджар на окраине Алеппо набирает обороты уникальное производство коврового материала. «Это наш семейный бизнес, мы занимаемся коврами лет 40. Начинал ещё мой дед, затем бизнес перешёл к отцу, а сейчас моя очередь встать у руля предприятия. Думаем расширяться, на днях покупаем ещё один ткацкий станок. Главное, что пришёл мир на нашу землю, а временные трудности мы преодолеем», – говорит Мухаммед Белеш. Во время войны его фабрика была полностью разграблена, Мухаммеду пришлось её восстанавливать с фундамента, начиная с покупки и наладки оборудования.

Владимир Молчанов, «Красная звезда»

Новый «Ильюша-работяга» прибыл в войска

Реализуется программа перевооружения военно-транспортной авиации.

Тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А, построенный в рамках выполнения Государственной программы вооружения на ульяновском заводе «Авиастар-СП», передан Министерству обороны.

В торжественной церемонии по передаче Ил-76МД-90А с заводским номером «ноль один – ноль девять» приняли участие командующий военно-транспортной авиацией (ВТА) Воздушно-космических сил генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов, вице-президент Объединённой авиастроительной корпорации по транспортной авиации, гендиректор ПАО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» Алексей Рогозин, губернатор Ульяновской области Сергей Морозов.

На мероприятии также присутствовали личный состав военно-транспортного полка, размещённого на аэродроме совместного базирования Ульяновск-Восточный, представители центрального аппарата Минобороны, разработчиков и производителей самолёта. В качестве почётных гостей были приглашены региональный отряд Всероссийского детско-юношеского военно-патриотического движения «Юнармия» и кадеты Бряндинской средней школы.

В полной комплектации

В 2012-м Минобороны заключило контракт, согласно которому предприятие «Авиастар-СП» должно до 2020 года построить 39 самолётов Ил-76МД-90А для Вооружённых Сил России.

Необходимо отметить, что переданный заводской «ноль один – ноль девять» усовершенствован по сравнению с ранее поставленными воздушными судами установочной партии с учётом результатов их эксплуатации в Воздушно-космических силах и первого этапа совместных государственных испытаний. В ходе него в полной мере реализованы все требования военного ведомства по укомплектованности воздушного судна авиационными системами и оборудованием.

Новый тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А представляет собой глубокую модернизацию, выполненную на базе серийного Ил-76МД. Новинка предназначена для парашютного и посадочного десантирования, а также перевозки личного состава, вооружения, военной и специальной техники, различных грузов, в том числе в контейнерах или резервуарах.

Все работы по глубокой модернизации тяжёлого военно-транспортного самолёта от начала проектирования и до выпуска лётного образца проводились в цифровой форме с применением современных компьютерных систем. Конструкторско-технологическая документация на изделие полностью переведена в электронный вид и запущена в серийное производство, использующее современные цифровые технологии.

Новая модификация имеет ряд усовершенствований, которые так или иначе взаимосвязаны и нацелены на расширение лётно-технических характеристик по сравнению с базовым Ил-76. Прежде всего, взамен двигателей Д-30КП2 машину оснастили четырьмя двигателями нового поколения ПС-90А-76 с повышенной степенью двухконтурности и увеличенной взлётной тягой. При этом новые моторы имеют более низкий уровень шума. За счёт такой ремоторизации Ил-76МД-90А соответствуют нормам по уровню шума на местности, определяемым требованиями Главы 4 Приложения 16 стандарта Международной организации гражданской авиации (ИКАО), а также по эмиссии вредных веществ в атмосферу.

Значительно расширила эксплуатационные возможности самолёта установка модифицированного крыла, состоящего из длинномерных панелей. Выполненное конструктивное улучшение позволило увеличить объём топливных баков. В совокупности с более экономичными двигателями это обеспечило новой машине более высокую топливную эффективность. Существенно увеличена дальность полёта по сравнению с Ил-76.

Двигатели с более высокой мощностью позволили увеличить и грузоподъёмность машины. В связи с этим усилили шасси. Новое воздушное судно имеет максимальную взлётную массу 210 тонн, а её максимальная грузоподъёмность – 60 тонн. При этом самолёт может выполнять взлёт и совершать посадку на грунтовых и бетонных аэродромах с высотой до 3000 м над уровнем моря.

– Мы выполняли полёт на дальность в 5000 километров с максимальной десантной или транспортной нагрузкой 52 тонны. Проверяли заявленные характеристики на скороподъёмность и дальность полёта самолёта. Все характеристики подтвердились, даже с некоторым избытком, – рассказал лётчик-испытатель лётно-испытательного комплекса «Авиастар-СП» Олег Ганович.

Все предложения учтены

Конструкторы уделили особое внимание и начинке военного транспортника. Полностью модернизированы кабина экипажа и комплекс оборудования. На самолёте применено современное цифровое пилотажно-навигационное оборудование. На приборной панели лётчиков расположены шесть цифровых многофункциональных индикаторов (МФИ), которые обеспечивают необходимую для управления самолётом индикацию параметров авиационных систем, пилотажных, навигационных параметров и системы автоматического управления САУ-76. На пяти из них лётчики могут устанавливать необходимую страницу информации. Имеется МФИ и на рабочем месте штурмана, на котором обеспечивается отображение навигационной информации. Кроме того, на машине установлено и другое современное оборудование, которое увеличивает точность самолётовождения и десантирования.

Таким образом, на воздушном судне в полной мере реализована так называемая стеклянная кабина. Она позволяет снизить нагрузку на экипаж и повысить безопасность полётов.

Самолёт не имеет кормовой установки с двумя пушками ГШ-23, но зато имеет оборонительный комплекс радиоэлектронной борьбы семейства «Витебск», который обеспечивает защиту от управляемых ракет с головками самонаведения, работающими в инфракрасном или радиолокационном диапазоне.

Ил-76МД-90А оборудован и современным комплексом средств объективного контроля. Помимо бортовой системы регистрации режимов полёта, предназначенной для записи основных параметров полёта, работы силовых установок, систем и оборудования, а также трёхкомпонентного самописца – для регистрации в полёте высоты, приборной скорости, перегрузки и речевого самописца, для записи переговоров в кабине экипажа, самолёт оборудован средством видеоконтроля, устанавливаемым в кабине экипажа. Видеозапись позволяет при необходимости визуально ознакомиться с действиями экипажа при работе с арматурой кабины, распределением внимания в кабине и закабинном пространстве при выполнении полётного задания на всех его этапах.

Стоит особо отметить, что при создании новой модификации воздушного судна конструкторы весьма внимательно отнеслись к пожеланиям и предложениям экипажей военно-транспортной авиации, которые освоили первые три машины из опытной партии. Она была поставлена в Ивановский авиацентр ВТА. Здесь прошёл переучивание на новый тип авиационной техники и экипаж самолёта из авиационного полка ВТА, базирующегося на аэродроме Ульяновск-Восточный.

– Все наши предложения в этой машине полностью учтены, в том числе и по эргономике, – отметил командир корабля капитан Николай Кораблёв. – Общее впечатление – положительное и радостное. Это перспективная техника, работающая с использованием цифровых технологий, за ней будущее.

В целом самолёт состоялся, а в реализации проекта так называемый центр тяжести смещается из опытно-конструкторской работы в полномасштабное серийное производство. В настоящее время Ил-76МД-90А проходит второй этап совместных государственных испытаний. Как пояснил командующий ВТА генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов, нет каких-либо факторов, которые ставили бы под сомнение успешное завершение этих испытаний в ближайшем будущем.

– Самолёт эффективен, востребован, ожидаем. Это первый серийный самолёт, который мы получаем в местный полк, созданный специально под эту авиационную технику. Сегодняшнее событие – это поистине историческое событие, которого ждали наша страна, Вооружённые Силы, военно-транспортная авиация, – заявил командующий ВТА.

Как рассказал генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов, на базовом аэродроме авиачасти на новой машине будут выполнены плановые полёты с общим налётом 50 часов. После этого она в полной мере станет использоваться для выполнения транспортных задач по перевозке личного состава и грузов.

На «ручном управлении»

Однако положение дел с серийным производством самолёта далеко не идеальное. В конце марта завод посетил вице-премьер Юрий Борисов, курирующий оборонно-промышленный комплекс. Он констатировал, что предприятие сорвало выполнение гособоронзаказа 2018 года, три машины, которые должны были выйти в рамках выполнения контракта по Ил-76МД-90А, идут с опозданием примерно на три-четыре месяца. По его оценке, сложившаяся ситуация пока не критична, но на заводе будет введено «ручное управление», так как «другого выхода сейчас нет». Для этого будет создана специальная комиссия Минпромторга и

Минобороны.

– Это означает, что практически ежемесячно два замминистра будут проводить совместные совещания, собирать всю кооперацию и отслеживать ход подготовки, производства и завершения всех

НИОКР (научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ) по этому направлению, – заявил Юрий Борисов. – Перед заводом поставлена задача в этом году выпустить не менее шести самолётов, в следующем выйти на объём не менее семи самолётов, а начиная с 2021 года есть возможности делать гарантированные 10–12 самолётов.

Вице-премьер отметил, что хороший экспортный потенциал Ил-76МД-90А не реализован «из-за узости производственных возможностей». С целью устранения имеющихся препон для ритмичного серийного выпуска нового изделия на «Авиастар-СП» реализуется программа модернизации производственных мощностей. На заводе обновлено производство гальваники, заготовительное, механообрабатывающее. Идёт обновление его инфраструктуры и станочного парка.

– Уже приобретено и смонтировано более сотни единиц высокоточного высокопроизводительного оборудования. Приобретено более тысячи наименований технологического оборудования на сумму свыше 5 млрд рублей, – заявил на днях директор по производству «Авиастар-СП» Сергей Платонов.

В июне планируется закончить реконструкцию корпуса производства окончательной сборки и введение в действие поточной линии сборки. Она будет оснащена 10 станциями и 27 единицами высокоточного оборудования, что позволит нарастить мощности завода. «Поточная линия сборки проектировалась под максимальную мощность 18 самолётов в год при двусменном режиме работы», – уточнил директор по производству.

По мнению экспертов, после увеличения производственных мощностей завод сможет в полной мере обеспечить вывод новой модификации Ил-76 на мировой авиарынок.

– У нас сегодня есть несколько переговорных процессов с иностранными заказчиками. Не хотел бы называть конкретные страны, но уверен, что в ближайшее время, может быть в этом году, мы выйдем на подписание конкретных контрактов, – заявил Алексей Рогозин на церемонии передачи первого серийного Ил-76МД-90А.

Юрий Авдеев, «Красная звезда»

Светлана Назарова: «Банки и застройщики становятся партнерами, поэтому главное – win-win, взаимовыгодное сотрудничество»

С 1 июля 2019 года в России вступают в силу новые правила работы на рынке долевого жилищного строительства

С этого момента все девелоперские проекты вне зависимости от того, когда началось их строительство, должны будут перейти на схему банковского проектного финансирования, а средства дольщиков, приобретающих в них жилье, размещаться на счетах эскроу. По проектам, соответствующим критериям Правительства РФ по готовности объекта и количеству заключенных договоров с дольщиками, сохранится возможность финансирования за счет привлекаемых средств дольщиков. Сейчас Проектом постановления предусмотрены следующие базовые критерии: 30% строительной готовности и 10% заключенных ДДУ в проекте позволяют остаться на старой схеме финансирования. Остальные застройщики не смогут дальше пользоваться данным источником финансирования, так как средства будут задепонированы на счетах эскроу в банках. В первой части совместного проекта Business FM и ПАО Сбербанк мы подробно говорили о том, что значит появление счетов эскроу для самих дольщиков — покупателей жилья; вторую часть посвятили тому, что думают о проектном финансировании и счетах эскроу застройщики, которым с 1 июля предстоит жить в новой экономической реальности, и что и на каких условиях им готовы предлагать банки. А сегодня мы с управляющим директором — начальником управления финансирования недвижимости ПАО «Сбербанк» Светланой Назаровой решили предоставить слово Евгению Романенко, финансовому директору федеральной компании «Талан», которая стала участником пилотной программы Сбербанка по введению счетов эскроу.

Валерия Мозганова: Компания «Талан» — одна из тех компаний, которая в рамках пилотного проекта уже перешла на счета эскроу и имеет опыт работы с ними. Каковы были главные опасения, какие из этих опасений подтвердились, какие нет — в общем, что дал пилотный проект работы с эскроу? Светлана, давайте все-таки начнем с вас.

Светлана Назарова: С точки зрения банка — мы не видели каких-то существенных рисков, потому что мы готовились, так как переход на счета эскроу был анонсирован еще в 2017 году и соответствующие изменения в законодательство были уже внесены. Но счета эскроу не были обязательными и серьезной перспективы, что это станет обязательным, на тот момент не существовало. Поэтому, по большому счету, мы начали работать с данным механизмом только в I квартале 2018 года — к этому моменту уже был разработан соответствующий кредитный продукт и его основные условия, созданы необходимые сервисы и инфраструктура для открытия счетов эскроу. Что касается самого пилотного проекта, он нужен был для того, чтобы понять а) — как все работает, и б) — что нужно улучшить, усовершенствовать в продукте и сервисах. И я хочу отметить, что с апреля прошлого года, когда прошли первые пилотные сделки, мы существенно продукт «кредитование застройщиков с эскроу» усовершенствовали: например, мы предусмотрели отсрочки по уплате процентов по кредиту застройщика, и по ряду одобренных сделок такой механизм уже предусмотрен.

Валерия Мозганова: В общем, Сбербанку пилот явно пригодился. Евгений, а вы зачем туда пошли?

Евгений Романенко: Так как мы компания федерального уровня и присутствуем в нескольких регионах, у нас только два пути: либо найти, как при новом законодательстве жить, работать, развиваться, либо потихоньку сворачиваться, превращаться в условных «ежиков» и ждать у моря погоды. Мы приняли решение попытаться подстроиться, обратились сразу в несколько банков, которые еще в 2018 году анонсировали, что они начнут работать с эскроу — и спасибо большое Сбербанку за то, что он принял нас в пилотную группу. В результате получилось недорого, недолго и удобно.

Валерия Мозганова: Так, а поподробнее?

Евгений Романенко: Многие говорят о том, что эскроу приведет к удорожанию себестоимости строительства — соответственно, и цен на жилье. На самом деле, все зависит от того, как застройщик готовит свой продукт. С учетом того, что мы региональные застройщики и работаем на небольшой рентабельности — в среднем 9-10%, мы выигрываем только за счет качественного продукта, за счет скорости строительства и продаж и так далее. Так вот, совместно со Сбербанком у нас есть модель, которая предусматривает два сценария: продажи медленные и продажи быстрые. То есть, мы можем дешево использовать эскроу-финансирование, но тогда мы вынуждены продавать быстро, либо мы готовы к высокой стоимости эскроу, но тогда мы должны продавать медленно. То есть, мы управляем этим процессом. Но, все-таки отмечу, что финансовые расходы у нас выросли по отношению к ситуации до эскроу. Мы считаем, что общее удорожание будет в пределах 3,5% от бюджета проекта. При этом, действительно, мы не платим в компенсационный фонд — экономим 1,2%, соответственно, в итоге получается удорожание в 2,3%. Нельзя сказать, что это такая уж тяжелая ноша для нас как для застройщиков. Я считаю, что банк — это наш первый покупатель, который наряду с нами фактически инвестирует в наш проект, в зависимости от условий, от 80% до 90% денежных средств. То есть, банк становится, во-первых, идеологическим партнером, во-вторых, партнером финансовым, который вкладывает в проект в шесть раз больше денег, чем мы. Поэтому тезис, что банк нам что-то должен, на мой взгляд, не подкреплен жизнью. А вот после того, как вы поймете, что теперь вы должны представить проект банку так, чтобы он в этот проект влюбился, захотел его профинансировать, — вот после этого станет удобно.

Валерия Мозганова: Кстати, про взаимоотношения банка и застройщика: клише нашего времени — теперь банки «рулят» отраслью. Светлана, у вас есть ощущение, что вы, банки, теперь во главе империи, называемой рынок недвижимости?

Светлана Назарова: Нет, конечно! Продолжая тему, которую поднял Евгений, — здесь нельзя говорить о том, что застройщик во главе или банк во главе. Мы становимся партнерами, поэтому главное — win-win, или взаимовыгодное сотрудничество. Каждому банку хочется финансировать проекты, понимая, что проект реализуется успешно, а каждому застройщику — иметь надежного партнера, который может поддержать на любом этапе. Возвращаясь к началу нашего разговора, где мы говорили о рассмотрении сделки — очень многое, в том числе и по срокам, зависит от того, насколько банк и застройщик готовы четко выполнять договоренности, достигнутые на начальном этапе, в том числе и по «дорожной карте» предоставления документов. Поэтому мы и говорим о взаимовыгодном сотрудничестве, о партнерстве.

Евгений Романенко: По нашим оценкам, преимущества новой реальности под названием «эскроу» следующие. Во-первых, риски: мы ожидаем, что риски отрасли сократятся, и это в конечном итоге приведет к тому, что у застройщиков возникнут возможности привлекать деньги на фондовом рынке, может быть, это будет рынок долгового капитала. Соответственно, и стоимость заимствований пойдет вниз. Второй момент: раз финансирование открыто — значит, мы можем строить проект, несмотря, как мы его продаем. И сейчас мы понимаем, что в состоянии в среднем сократить сроки строительных работ в среднем на 25%, а это хорошо для всех, в том числе для клиентов. Наконец, третий момент: существует часть покупателей, которые не идут на первичный рынок просто потому, что им спокойнее взять квартиру на «вторичке». А так как риски пойдут вниз, то люди, наверное, могут подумать — а почему бы не купить новую квартиру в новом доме? Мы оцениваем, что объем поступлений от таких потенциальных клиентов — это примерно 600-700 млрд рублей в год! Для нас, застройщиков, это хорошая цифра.

Валерия Мозганова: Хочу вернуться к теме, которую мы со Светланой уже обсуждали в предыдущей части нашего разговора — к теме цены. Большинство застройщиков уверяют, что цены на жилье вырастут — у нас звучали показатель плюс 15-20% в перспективе 1,5-2 лет. Евгений, что у вас произошло с ценой? И вообще, ваши покупатели отреагировали на то, что вот в этом проекте эскроу нет, а вот в этом — есть… Разница чувствовалась?

Евгений Романенко: Действительно, финансовые расходы по проекту увеличиваются. Естественно, мы бы хотели, чтобы эти расходы взял на себя, условно, не наш акционер в виде снижения его рентабельности, а покупатели. Но это же однобокая позиция, потому что мы четко понимаем — платежеспособный спрос ограничен ставкой по ипотечному кредиту, изменением реальных доходов и прочими нюансами. Вот представим: завтра все начали работать по эскроу, и у всех все хорошо, и у всех выросли затраты от 3% до 7% в зависимости от того, кто как продает — но мы же все равно будем биться на рынке, где у всех все одинаково. И только рынок и платежеспособный спрос будет определять стоимость! Соответственно, само эскроу как инструмент финансирования влияет только на мою маржу и мое желание повысить цену, но клиент определяет — готов он по такой цене купить или нет. Второе — как изменились цены в прошлом году. В компании «Талан» есть пример — пермский проект «Счастье», который мы запустили по эскроу летом. Мы ожидали, что будет определенный ажиотаж, и он случился, и цены на этом проекте выросли в течение нескольких месяцев на 7%. Но сказать, что мы подняли цены исключительно из-за эскроу, нельзя. При этом 9 из 10 клиентов — а мы их спрашивали! — знали про эскроу и положительно оценивали, потому что для них это дополнительная защита. Ведь не секрет, что в прошлом чем сложнее было у застройщика с ликвидностью, тем больший дисконт он был готов дать клиенту. Сейчас, в условиях эскроу, это уже неактуально, и, соответственно, ценообразование будет во многом определяться, во-первых, самим продуктом, а во-вторых, готовностью людей к небольшому удорожанию — при четком понимании, что их деньги защищены и они могут спать спокойно.

Валерия Мозганова: Хорошо, но тогда — буду ли я, выбирая проект, выбирать банк? Скажем, про эскроу ваши клиенты знали, а то, что это эскроу в Сбербанке их интересовало?

Евгений Романенко: Из тех 63 банков, которым разрешено работать со счетами эскроу, реально не только готовы, но уже имеют сформированные команды и предлагают свои продукты не более пяти. Но все-таки клиент сначала выбирает локацию, затем конструктив и только потом все остальное. И если вы захотите купить квартиру, в которой вам все нравится, но застройщик финансируется не в Сбербанке — вы, чисто теоретически, можете от такой покупки отказаться, но я думаю, что не откажетесь. А банк в данном случае — партнер и помощник в реализации проекта.

Валерия Мозганова: Светлана, Евгений, если бы вас попросили дать три самых важных совета, касающихся эскроу: один — банкам, один — застройщикам и один — покупателям, что бы вы посоветовали?

Светлана Назарова: Мне сложно что-то советовать банкам — все на этом рынке давно, и в ряде банков работают эксперты в сфере девелопмента жилья, которые сами могут давать советы.

Евгений Романенко: Я бы не с советом, а с просьбой к банкам обратился: вас немного — пока 63, может быть, вас будет 100, нас, застройщиков, куда больше — по разным оценкам, от трех тысяч до шести. Поэтому очень прошу за нас биться — предлагать нам продукты, конкурировать между собой. Мне кажется, что все-таки нужна внутрибанковская конкуренция.

Валерия Мозганова: Так, а застройщикам что посоветуете?

Светлана Назарова: Самый важный совет — не ждать 1 июля, особенно когда речь идет о проектах, которые являются пограничными (напомню, что критерии, которые позволяют проекту быть достроенным по старым правилам, уже определены и проходят согласование). Банк за один день решение принять не может, поэтому обращаться к нам необходимо уже сейчас — чтобы до 01 июля мы могли как минимум сделать экспресс-оценку проекта и предоставить клиентам Term Sheet, а задача максимум — принять решение об одобрении сделки.

Евгений Романенко: Если мы говорим про застройщиков, то мы должны сделать все возможное, чтобы банк наш проект увидел, понял, оценил и принял. Банки заинтересованы в том, чтобы лучше разобраться в проекте, потому что — особо хочу подчеркнуть — для них это продажи ипотечных кредитов. Не будет застройщиков с домами — не будет ипотечных продаж. А если закрыть тему стоимости перехода на эскроу — затраты всей отрасли будут от 150 млрд до 180 млрд рублей. Людям же могу посоветовать: каждый, конечно, решает сам, но сейчас — в ажиотаже, в ожидании роста цен — стоит немного выдохнуть, успокоиться, и окончательное решение принять на базе рациональных аргументов, а не мыслей, что завтра квартира подорожает и ее надо брать, неважно где.

Светлана Назарова: Да, я бы тоже посоветовала не бояться новой модели под названием «эскроу». Потому что она создана как раз для того, чтобы защитить участников долевого строительства. Для того, чтобы дольщики могли спокойно спать, понимая, что они получат свою достроенную квартиру — или их средства в любом случае гарантированно вернутся. И это самое главное.

Россия > Финансы, банки. Недвижимость, строительство > bfm.ru, 5 апреля 2019 > № 2946876 Светлана Назарова

О совместном разоблачении картельных сговоров говорили в ходе открытой дискуссии Общероссийского народного фронта и Федеральной антимонопольной службы в рамках XV Всероссийского Форума-выставки «Госзаказ»

Мероприятие состоялось 4 апреля 2019 года. Дискуссию открыл статс-секретарь – заместитель руководителя ФАС России Андрей Цариковский.

Он отметил, что ОНФ – «наши ближайшие союзники, мы давно вместе работаем и уже много картелей разоблачено по вашим предварительным расследованиям».

«Раньше по этим делам назначались штрафы, а сейчас уже возбуждены первые уголовные дела по вашим сигналам», - добавил замглавы ФАС России.

Он также попросил активистов проекта ОНФ «За честные закупки» подключиться к мониторингу реализации 12 национальных проектов: «Мне очень хотелось бы обратить ваше внимание: сейчас приняты новые национальные проекты. Уже началось их финансирование, и как всегда вокруг какого-то хорошего дела может возникнуть большое количество жуликов. Нужно это отслеживать».

В завершение своего приветствия Андрей Цариковский наградил сопредседателя регионального отделения ОНФ в Самарской области, активиста проекта ОНФ «За честные закупки» Вадима Нуждина медалью Федеральной антимонопольной службы «За защиту конкуренции» за значительный вклад в обеспечение свободы конкуренции и активную работу по выявлению антиконкурентных соглашений.

Диалог с активистами продолжил начальник Управления по борьбе с картелями ФАС России Андрей Тенишев.

Он отметил, что ряд крупнейших картельных дел, возбужденных по сигналам ОНФ — это сотни миллионов, миллиарды рублей.

«Та же Самарская область: дело об антиконкурентном соглашении в сфере закупок лекарственных препаратов и медицинских изделий. На днях ОАО «НОВОФАРМ» оплатило штраф в размере 5,3 млн рублей в полном объеме в предусмотренный законодательством срок. Ранее штраф в размере более 85 млн рублей, назначенный второму участнику картеля — ООО «ФАРМ-СКД», также был оплачен. Участники оплатили штраф, который оспаривали, судились. Общая сумма штрафа превысила 90 млн рублей. Это нормальные антимонопольные штрафы за картель», — рассказал Андрей Тенишев.

Он добавил, что 85% всех картелей - это сговоры на торгах. Так, государство не получает необходимой экономии, которая обычно на конкурентных торгах составляет порядка 20-22%.

«Есть еще сговор с заказчиком, и тогда дело не только в упущенной выгоде государства, но страдает и конкуренция, и качество поставляемой продукции, - продолжил начальник Управления по борьбе с картелями. - Пример тому ульяновский картель о поставках питания в социальные учреждения. К чему привела картелизация отрасли: отравление школьников, курсантов Ульяновского суворовского училища. Как правило, выворачивание картелем рук государственному заказчику ведет к тому, что качества нет».

Говоря о еще одном виде антиконкурентного соглашения - сговоре с властью, Андрей Тенишев отметил: «Все заявки отклоняются, и остается не та компания, что лучше, а та, что лояльна власти. Пример – челябинское дело: компания Южуралмост, которая в 2014 году не имела ни одного контракта на строительство и реконструкцию дорог в области, а в конце 2018 года – уже 98% таких контрактов. Говорили, что единственный поставщик – это хорошо, а при этом качество дорог в области ужасное. Разорили бизнес, убили дороги, министр дорожного строительства и губернатор отправлены в отставку».

Также спикер рассказал о схеме по завышению начальной максимальной цены контракта. Такие дела, например, рассмотрены в сфере поставок медикаментов в Дагестане, в Хакасии и в Якутии по закупке по завышенным ценам лекарств и медоборудования. «Это ведет к дефициту в больницах: в 5 раз завысил цену – в 5 раз государство меньше купит», - добавил он. Кроме того, он подчеркнул, что любая картельная сверхприбыль – питательная почва для коррупции.

Также начальник Управления по борьбе с картелями отметил, что правоохранители стали возбуждать гораздо большее количество дел по ограничению конкуренции (ст. 178 УК РФ).

«Общее количество возбуждаемых нами дел осталось таким же, но разительно изменились масштабы: мы стали гораздо глубже «копать», - подытожил свое выступление Андрей Тенишев.

О ходе весенних полевых работ

Селекторное совещание.

Из стенограммы:

Д.Медведев: Мы сегодня в рамках видеоконференции обсудим, как проходит посевная кампания. 14 марта мы рассматривали этот вопрос на заседании Правительства, но в нём принимали участие всего два губернатора. Сейчас у нас на связи значительная часть регионов, которые активно вовлечены в весенние полевые работы. Часть руководителей здесь присутствует. Давайте обсудим, как идут дела, каковы погодные условия, некоторые другие факторы.

За несколько недель, прошедших после заседания Правительства, на котором коллеги докладывали, я провёл несколько совещаний, дал ряд поручений, которые должны стабилизировать ситуацию на двух довольно сложных для аграриев рынках – это минеральные удобрения и горюче-смазочные материалы.

Во-первых, по удобрениям. Спрос на минеральные удобрения повысился. Соответственно, цены колеблются. На совещании, которое было 18 марта, я поручил антимонопольной службе обеспечить мониторинг цен, докладывать о ситуации ежемесячно. Если нужно – действовать в рамках антимонопольного законодательства, то есть применять меры антимонопольного регулирования. Хотя компании, которые присутствовали на этом совещании, – наши крупнейшие компании, занимающиеся удобрениями, – заверили, что никаких существенных скачков быть не должно.

Также активно должны проработать вопрос о ценах на удобрения в Минпромторге, в Минсельхозе. И, если потребуется, нужно будет проводить дополнительные консультации, чтобы заключить межотраслевое соглашение.

Кроме того, речь шла, напомню, о том, чтобы проработать механизм поставок удобрений в регионы малыми партиями, чтобы исключить лишних посредников из этой цепочки поставок. Сегодня хотел бы услышать, удаётся что-то сделать или нет на эту тему. Поскольку в значительной степени рост цен связан не с политикой крупных компаний, которые в общем и целом чувствуют себя на рынке уверенно и не хотят извлекать сверхприбыль за счёт наших аграриев, а с посредническими структурами, которые в эту цепочку вклиниваются, поскольку партии маленькие, и, естественно, свои накрутки делают. И цена удобрения, которую назначает производитель, в результате для сельхозтоваропроизводителя превращается в совершенно другую. Об этом тоже давайте ещё раз поговорим.

Если говорить о текущей ситуации, то удобрений куплено больше (по состоянию на сегодняшний день), чем в прошлом году.

Много внимания мы уделяем ценам на бензин и дизельное топливо. Я совещания на эту тему в Правительстве регулярно провожу. В целом мы добились стабильности в I квартале этого года. Нефтяные компании взяли на себя обязательство не допускать ощутимого повышения цен и во II квартале. Эти обязательства сейчас фиксируются, форма фиксации окончательно будет определена, как лучше поступить. Антимонопольная служба и Минэнерго держат ситуацию под контролем, буквально вчера на эту тему с коллегами разговаривали. Рассчитываем, что это позволит и сельхозпроизводителям провести посевную без сбоев. К 1 апреля аграрии приобрели и дизельного топлива, и бензина больше, чем в прошлом году. Если говорить об обеспеченности сельхозтехникой, семенами, то в целом ситуация достаточно благополучная.

Новости из регионов, которые сегодня участвуют в нашем селекторе, неплохие. Озимые в приличном состоянии, яровой сев уже идёт не только на юге, но и в отдельных регионах Центрального и Дальневосточного округов. Но, чтобы посевная прошла без сбоев, мы продолжаем направлять в регионы средства, уже поступило около 110 млрд рублей. И конечно, мы вправе рассчитывать на хороший урожай.

Послушаем регионы, но сначала справку о текущем состоянии дел даст Министр сельского хозяйства. Дмитрий Николаевич (обращаясь к Д.Патрушеву), пожалуйста.

Д.Патрушев: Своё выступление хочу начать с того, что министерство находится в постоянном диалоге с субъектами нашей страны, и мы оперативно и своевременно оказываем всю необходимую помощь, в том числе при организации посевной кампании.

Вместе с тем сегодняшнее наше совещание в таком представительном составе особенно актуально и важно, поскольку позволит представить общую картину по России в целом. Мы доложим о ситуации как по регионам, где посевная уже находится в самом разгаре, так и по степени готовности выхода в поле в тех субъектах, где ещё не сошёл снежный покров.

Итак, на сегодняшний день весенние полевые работы уже активно смещаются в сторону центральных и приволжских регионов России. Подкормкой озимых занимаются аграрии 25 регионов, а к севу яровых культур приступили 19 регионов.

Отмечу, что оптимальные агрономические сроки сева наступают на большинстве территорий Российской Федерации в апреле-мае.

Общий объём посевной площади составил 80,5 млн га, включая 52,3 млн га яровых. В настоящее время засеяно около 1,2 млн га яровых культур и произведена подкормка почти 8 млн га озимых.

По информации регионов, сегодня 91,5% посевов находятся в хорошем и удовлетворительном состоянии. Это приблизительно на уровне прошлого года.

Всё это позволяет рассчитывать на достойный урожай. Наш предварительный прогноз по зерновым и зернобобовым культурам в 2019 году составляет 118 млн т. Более точные прогнозы мы сможем представить только после завершения посевной.

Как я уже докладывал на заседании Правительства, Минсельхоз в соответствии с заключёнными соглашениями к посевной 2019 года, как Вы, Дмитрий Анатольевич, сказали, направил в субъекты Федерации 109,4 млрд рублей на оказание несвязанной поддержки в области растениеводства, наиболее востребованной в период посевной. Регионами до сельхозтоваропроизводителей доведено 45% от лимита. Обращаюсь к присутствующим главам субъектов с просьбой дополнительно взять вопрос доведения средств на контроль и активизировать эту работу. Для аграриев это крайне важно, особенно в период посевной.

Отдельного внимания заслуживает вопрос материально-технической обеспеченности регионов к весенним полевым работам. Степень готовности техники в среднем по стране составляет 90%, энергообеспеченность сельхозорганизаций находится на уровне прошлого года. Обновлению техники существенно способствует государственная мера поддержки в виде субсидий производителям сельхозтехники. Напомню, в текущем году благодаря поддержке Президента и Правительства России на данные цели предусмотрено 8 млрд рублей. В сочетании с другими мерами господдержки это позволит аграриям в 2019 году приобрести в разы больше отечественных машин и оборудования, чем годом ранее. В 2018 году этот показатель составил 17,6 тыс. единиц сельхозтехники, в 2019 году мы рассчитываем, что этот показатель может достигнуть цифры 56 тыс. единиц. Отмечу, что в 2019 году от компании «Росагролизинг» в разных стадиях поставок аграриям находится 3,3 тыс. единиц техники на сумму 11 млрд рублей.

Завершая тему обновления сельхозтехники, хочу сказать, что в активной стадии реализации находится Программа обновления парка техники 2.0 от «Росагролизинга». Напомню, что программа была перезапущена, и набранные темпы подтверждают её высокую востребованность для регионов России. В рамках программы на начало апреля в различных стадиях поставки аграриям находится около 1,9 тыс. единиц сельхозтехники на сумму 6 млрд рублей. Это уже вдвое превышает результат программы по итогам 2018 года.

Далее – об обеспеченности горюче-смазочными материалами. Потребность на весенние полевые работы составляет 1,9 млн т дизельного топлива и более 300 тыс. т автобензина. На текущую дату фактические запасы ГСМ у наших аграриев составляют 568 тыс. т дизельного топлива и 77 тыс. т автобензина.

Рассчитываем, что доступность ГСМ аграриям будет обеспечена полностью.

Я также хочу обратиться к главам субъектов: работу по закупке топлива следует активизировать и по возможности приобретать его, что называется, с запасом.

Ещё один очень важный вопрос для качественной организации посевной кампании, а значит, и обеспечения будущего урожая – это доступность минеральных удобрений для сельхозтоваропроизводителей.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Мы очень признательны за совещание по вопросу о ценах на удобрения, которое было столь оперативно организовано по Вашему поручению. Оно позволило найти понимание в вопросе регулирования цен. Мы все понимаем, что от стоимости в первую очередь зависит обеспеченность удобрениями наших сельхозтоваропроизводителей.

Приобретение минеральных удобрений по состоянию на настоящий момент составило более 1,2 млн т в действующем веществе, что на 206 тыс. т больше, чем в прошлом году. Накопленные ресурсы минеральных удобрений с учётом остатков 2018 года также больше, чем 2018 году, и составляют более 1,4 млн т в действующем веществе. Надеемся, что ценовая ситуация на рынке удобрений позволит отечественным аграриям закупить их в необходимых объёмах. Мы совместно с ФАС и Минпромторгом ведём постоянный мониторинг ситуации и в случае необходимости будем принимать адекватные меры.

Завершая разговор о материально-техническом оснащении посевной, отмечу, что Российская Федерация в целом обеспечена семенами зерновых и зернобобовых на 101,7%, это порядка 5,7 млн т.

Следует сказать и о реализации крайне востребованного сельхозтоваропроизводителями механизма льготного кредитования. По состоянию на 4 апреля Минсельхоз согласовал почти 6 тыс. заявок, по которым запланировано заключение договоров на получение льготных краткосрочных кредитов на общую сумму около 165 млрд рублей. За I квартал текущего года уполномоченным банкам уже перечислено более 15 млрд рублей субсидий. Во II квартале в соответствии с заключёнными соглашениями планируется к выплате более 16,5 млрд рублей. Только двумя кредитными организациями – «Россельхозбанком» и «Сбербанком» – с начала года на сезонные полевые работы выдано кредитов на сумму почти 135 млрд рублей.

Несколько слов о важнейшем механизме сельскохозяйственного страхования, позволяющем снизить последствия от ЧС природного характера. На 2019 год в рамках единой субсидии предусмотрен лимит средств на страхование в размере 1,5 млрд рублей. Также начиная с 2019 года предусмотрено 1,4 млрд рублей несвязанной поддержки для тех, кто застраховал свои посевные площади. Напомню, что в федеральный закон, регламентирующий реализацию сельхозстрахования с господдержкой, внесены изменения, которые вступили в силу с 1 марта текущего года. Корректировки позволяют снизить стоимость страхового полиса для сельхозтоваропроизводителей и повысить заинтересованность страховых организаций в развитии рынка.

В завершение своего выступления скажу, что география нашей страны настолько обширна, что в одних федеральных округах можно уже подводить предварительные итоги посевной, а в других лишь готовятся к её старту. Подчеркну, что весь комплекс работ проходит в штатном режиме.

Д.Медведев: Спасибо, Дмитрий Николаевич. В этом и определённые наши преимущества, и, конечно, определённые сложности.

Давайте к географическому аспекту в том числе обратимся, включим разные регионы.

В.Владимиров: Новый сезон полевых работ проходит на Ставрополье в штатном режиме. Зима в крае была достаточно мягкой, весна пришла по календарю.

Озимыми на Ставрополье засеяно 1,9 млн га. Сегодня 80% – в хорошем, удовлетворительном состоянии, проведена первая азотная подкормка, поводов для беспокойства нет.

К весеннему севу край приступил в февральские «окна». Яровыми культурами планируем засеять 1 млн га. Работы проведены уже на 35% посевной площади. Аграрии также приступили к севу сахарной свёклы, кукурузы, подсолнечника, овощей и других культур. Здесь тоже всё штатно.

Край полностью обеспечен ресурсами для проведения посевной: готовность техники – 103%, наличие горюче-смазочных материалов – от 102 до 190%, семенами обеспечены на 100%, удобрениями – на 96%. Мы продолжаем закупку. Проблем здесь не видим.

Господдержка работает. На сегодня аграрии края получили уже 8 млрд рублей по краткосрочным кредитам. Общий объём господдержки сельского хозяйства в этом году составит 6 млрд рублей – имеется в виду господдержка из федерального и краевого бюджетов.

Особых вопросов, связанных с посевной, нет. Планируем провести её в оптимальные агротехнические сроки.

В завершение два вопроса. Уважаемый Дмитрий Анатольевич, огромное спасибо, что Вы уделяете внимание работе по стабилизации цен на рынке удобрений. Мы это видим, селяне это видят. Сегодня мы проводили съезд фермеров, и люди отмечают, что, слава богу, рынок устоялся.

Большая просьба – такую же работу и такую же жёсткую позицию в части ГСМ проводить. Приведу две цифры. В прошлом году мы покупали горюче-смазочные материалы (дизтопливо) по 44 тыс. рублей за тонну, в этом году – по 49 тыс. рублей за тонну. Сегодня все усилия по наращиванию наших производственных мощностей, увеличению рентабельности практически полностью съедаются ростом цен на ГСМ. Большая просьба – поддержать закон и всё-таки жёсткое регулирование стоимости ввести, по крайней мере в период посевных и уборочных работ.

Д.Медведев: В отношении ГСМ. Мы, действительно, целый ряд совещаний провели. Идут разговоры: подпишут соглашение, не подпишут… Всё уже подписано – согласие крупнейших компаний сохранять стабильные цены – по итогам совещания в Правительстве. Они все подписались под этим, так что за это отвечают.

Средства реагирования на это есть, но я их озвучивать не буду. Они всем известны, они очень жёсткие. Условия работы на рынке моторного топлива и вообще в целом наши компании понимают. Но проследим, и по вашей ситуации я тоже дам поручение разобраться, почему по дизтопливу такая картинка. Договорились.

Р.Старовойт: Подготовка к проведению нынешней весенней посевной кампании в Курской области прошла слаженно, в чётком соответствии с намеченным планом. Регион организованно включился в полевые работы, и с каждым днём темпы их проведения возрастают. Ранняя весна позволяет нам это сделать. К сегодняшнему дню на всей площади 480 тыс. га подкормлены озимые культуры, в настоящее время проводится их боронование. Состояние 95% посевов озимых оценивается как хорошее и удовлетворительное и 5% – как ослабленное.

В хозяйствах области завершается боронование зяби на площади 1 млн га, что имеет особую актуальность в условиях нынешней сухой весны в регионе. Все районы области активно проводят сев сельскохозяйственных культур ранних сроков сева. На сегодняшний день ранние яровые зерновые культуры – это ячмень, яровая пшеница, овёс – уже посеяны на площади 110 тыс. га, или на третьей части, однолетние травы – 12 тыс. га, и это 50% от запланированной площади.

Хозяйства региона включаются в сев ранних масличных культур и сахарной свёклы. В целом структура посевных площадей скорректирована с учётом увеличения экспортно ориентированной продукции зерновых и масличных культур. Яровой сев предстоит провести на площади 1 млн 100 тыс. га, в том числе яровых зерновых культур – 490 тыс. га, что на 14 тыс. га больше, чем в прошлом, 2018 году. С учётом сохранившихся озимых общая площадь зерновых составит 970 тыс. га, что на уровне прошлого года.

Посевные площади масличных культур к предыдущему году возрастут у нас на 7% и составят 457 тыс. га. В группе масличных ориентир взят на увеличение посевов сои, которой запланировано посеять около 270 тыс. га. Рост в таком случае у нас составит 22% к прошлому году.

Посевы сахарной свёклы оптимизированы на уровне 100 тыс. га, площади кормовых культур планируем расширить на 3%, или до 76 тыс. га. Вся посевная площадь сельхозкультур под урожай текущего года составит 1 млн 640 тыс. га, или 101% к уровню 2018 года.

Основные вопросы обеспечения весенней посевной кампании необходимыми материальными ресурсами в области решены, и благодаря оперативным решениям Правительства, о которых Вы сейчас говорили, к севу подготовлено 81 тыс. т семян яровых зерновых и зернобобовых культур. Обеспеченность 100-процентная. В полном объёме завезены семена других яровых культур. Хозяйства обеспечены минеральными удобрениями, объёмы их поставок на весеннюю посевную увеличены до 277 тыс. т, или на 12% к уровню прошлого года.

Рост цен незначительный, у нас 70% минеральных удобрений единый поставщик поставляет – производитель «ФосАгро».

В весенних полевых работах задействовано почти 7,5 тыс. тракторов, 4,5 тыс. единиц почвообрабатывающей техники, более 3 тыс. посевных комплексов. Готовность машинно-тракторного парка 100%. Проблем с обеспечением ГСМ нет. Обеспеченность хозяйств нефтепродуктами составляет 90%, на нефтебазах необходимые объёмы ГСМ имеются. Рисков в этой части мы не видим.

На подготовку сельхозтоваропроизводителей к весенней посевной кампании приобретено ресурсов и выполнено работ на сумму 12 млрд рублей, в том числе привлечено 4 млрд 700 млн рублей льготных кредитов.

Оценивая текущую ситуацию, я могу заверить, что посевная кампания в Курской области будет проведена на высоком уровне и в оптимальные агротехнические сроки. Это создаст хорошие предпосылки для выполнения поставленных задач перед агропромышленным комплексом на уровне как минимум не ниже, чем в предыдущих годах и в 2018 году.

В заключение хотел бы обозначить один вопрос, который связан с реализацией программы агрохимической мелиорации кислых почв. Мы поддерживаем Минсельхоз России, буквально два месяца назад было принято решение о дополнительном стимулировании, включении местных мелиорантов, мела и дефеката сахарных заводов, в государственный каталог пестицидов и агрохимикатов, но процедура эта довольно продолжительная и в самом быстром варианте занимает 6–8 месяцев. Это приводит к рискам в выполнении программы в текущем году, поэтому прошу Вас, Дмитрий Анатольевич, рассмотреть возможность по результатам сегодняшнего совещания дать соответствующее поручение Минприроды и Росприроднадзору ускорить эту процедуру.

Д.Медведев: Кто каталог ведёт по этим мелиорантам?

Р.Старовойт: Росприроднадзор регистрирует.

А.Гордеев: Поручение запишем.

Д.Медведев: Договорились, естественно, сделаем это обязательно.

Д.Азаров: Самарская область завершает подготовку к посевной кампании 2019 года. По предварительным прогнозам, общая посевная площадь увеличивается по сравнению с уровнем прошлого года на 20 тыс. га и составит 2 млн 100 тыс. га, но структура посевных площадей пересмотрена в сторону увеличения посевов экспортно ориентированных культур, кукурузы на зерно, подсолнечника, сои, горчицы и рапса.

Яровой сев планируется провести на площади 1,5 млн га, посеяно около 420 тыс. га озимых культур, что на 10% больше, чем под урожай прошлого года. В хорошем и удовлетворительном состоянии находится 75% площадей, это связано с низким запасом влаги. Ведётся мониторинг посевов.

Потребность в семенах яровых зерновых полностью обеспечена, в наличии имеется более 100 тыс. тонн посевного материала, доля кондиционных семян уже доведена до 100%, в том числе элитных – 10,7%.

Уровень обеспеченности семенами технических и кормовых культур составляет 98%, недостающие объёмы будут приобретены до начала полевых работ.

Семенами картофеля специализированные предприятия, крестьянские и фермерские хозяйства области обеспечены полностью.

По оперативной информации, закуплено более 60 тыс. тонн минеральных удобрений, это на 15% выше уровня прошлого года.

Заключается договор на поставку химических средств защиты растений, до каждого муниципального района доведён прогноз фитосанитарного состояния на текущий год.

На сегодняшний день техническая готовность машинно-тракторного парка области составляет 97%, до начала весенних полевых работ будет отремонтирована вся сельхозтехника. Динамика здесь ежедневная.

На проведение комплекса весенних полевых работ необходимо 32,5 тыс. тонн горюче-смазочных материалов, в наличии во всех категориях хозяйств на сегодня 21 тыс., это около 70%.

Работа по завозу ГСМ продолжается согласно графику поставок.

В текущем году на государственную поддержку сельского хозяйства региона предусмотрены расходы более 4 млрд 200 млн рублей, в том числе около 3 млрд рублей – за счёт областного бюджета.

Общая потребность сельхозпроизводителей области в финансовых средствах на проведение весенних полевых работ составляет более 7 млрд рублей, в том числе 3,2 млрд рублей – это собственные средства хозяйств.

В виде государственной федеральной поддержки на отрасль растениеводства планируется направить миллиард рублей, в том числе на оказание несвязанной поддержки в области растениеводства – 354 млн рублей. Более 178 млн рублей составят расходы субсидирования приобретения элитных семян, 150 млн – страхование посевов, почти 270 млн – на технику и оборудование.

До сельхозпроизводителей области в виде государственной поддержки доведено уже 536 млн рублей, этот показатель на 20% выше, чем в прошлом году.

Объём одобренных кредитными организациями краткосрочных кредитов на проведение весенних полевых работ составит более 3 млрд рублей.

В целом работы ведутся в плановом режиме.

Подводя итоги выступления, хотел бы отметить, что с осени запасы продуктивной влаги в пахотном слое находились в пределах 30–50% от нормы, тем не менее выпавшие в зимний период осадки в настоящее время позволили пополнить запасы продуктивной влаги до средних многолетних значений.

Учитывая, что Самарская область находится в зоне рискованного земледелия и в вегетационный период существуют риски возникновения неблагоприятных погодных условий, как у нас и в ряде соседних регионов было в прошлом году, это может отрицательно сказаться на урожае. Поэтому развитие мелиорации, в том числе реконструкция и капитальный ремонт государственных федеральных оросительных систем, способно обеспечить решение проблем устойчивого производства сельскохозяйственной продукции в регионе.

Дмитрий Анатольевич, обращаюсь к Вам с просьбой рассмотреть возможность увеличения расходов на капитальный ремонт и реконструкцию государственных федеральных оросительных систем, расположенных на территории региона. Мы уже ведём эту работу с министерством, и хочу поблагодарить Дмитрия Николаевича (Патрушева) за поддержку, к нам выезжает специальная комиссия.

Мы предполагаем, что в случае проведения таких работ сможем дополнительно привлечь 3,5 млрд рублей частных инвестиций в развитие орошаемого земледелия; это в свою очередь обеспечит рост объёма производства экспортно ориентированной продукции в рамках реализации федерального проекта «Экспорт продукции АПК».

Уважаемый Дмитрий Анатольевич, ещё раз хочу поблагодарить Вас и Правительство в целом за поддержку в решении наиболее значимых вопросов развития агропромышленного комплекса Самарской области.

Д.Медведев: Ну, мелиорацией мы занимаемся, по мере возможности, естественно, деньги будем продолжать выделять на приведение всей системы в порядок, потому что она изрядно поизносилась за последние годы, в ряде регионов просто деградировала, я это своими глазами видел. Так что работа эта будет продолжена.

В.Шумков: Вчера проводили совещание в Министерстве сельского хозяйства, за что хотел бы поблагодарить Дмитрия Николаевича (Патрушева) и его коллег.

По ситуации. В Курганской области ведётся активная подготовка к весенним полевым работам. Общая планируемая посевная площадь – 1 млн 342 тыс. га. Готовность основных видов сельхозтехники – 89%.

В 2018 году впервые за последние несколько лет в Курганской области было приобретено 1163 единицы сельхозтехники и оборудования, что позволило впервые за 10 лет обеспечить положительный баланс сохранения техники в переводе на условные единицы. Обеспеченность дизельным топливом составляет 66% – это выше на 2%, чем в прошлом году. Рост цен на дизтопливо фиксируется на уровне 7% к аналогичному периоду прошлого года: средняя оптовая цена составляет 48 тыс. рублей за тонну в регионе сегодня.

Семенной фонд в наличии в полном объёме. Темпы приобретения минеральных удобрений в полтора раза выше уровня прошлого года. На данный момент приобретено 15 тыс. т в действующем веществе. К сожалению, удорожание основных видов минеральных удобрений – карбамид, аммофос, азофоска – составило 20–24% к уровню прошлого года.

396 сельхозпроизводителям Курганской области уже перечислили субсидии на оказание несвязанной поддержки в марте 2019 года на сумму более 275 млн рублей, что составило 97% от утверждённого плана годового лимита. 80 производителям региона согласованы заявки на получение льготных краткосрочных кредитов на общую сумму 1 млрд 200 млн рублей, в том числе на проведение посевных работ – на сумму 1 млрд 100 млн рублей. Льготное кредитование, включая краткосрочное, очень востребовано производителями Курганской области, активно идёт освоение этих лимитов.

Здесь я бы поддержал коллег в том, что, по нашим приблизительным оценкам, желательно минимум в два раза такой объём нарастить. Это позволило бы очень хорошо отсеяться и в целом провести весенние полевые работы.

В свою очередь выражаю уверенность в том, что весенние полевые работы в Курганской области будут проведены на высоком организационном уровне.

А.Гусев: В Воронежской области приступили к яровому севу, и в настоящее время засеяно уже 12 тыс. га. Всего яровой сев в текущем году будет проведён на площади 1,772 млн га, что несколько больше, чем в 2018 году.

Несколько цифр по культурам. Посевные площади сахарной свёклы запланировали на уровне 136 тыс. га, что тоже больше на 5–7%. В масличной группе планируется сокращение подсолнечника. Мы увеличиваем посевную площадь сои до 130 тыс. га, чтобы обеспечить наше растущее животноводство кормами. Считаем, что структура посевов обеспечивает оптимальный севооборот на территории области и соответствует теоретическим данным.

По озимым культурам. В области засеяно 772 тыс. га. На текущий момент подкормлено уже 430 тыс. га – больше 50% всей площади сева. 97% всех посевных площадей в хорошем и удовлетворительном состоянии, опасений не вызывают с точки зрения урожая.

По минеральным удобрениям. При потребности 275 тыс. т на сегодняшний день приобретено уже 202 тыс. т – больше 80%. Завоз продолжается. Поскольку поставщик у нас местный, здесь мы тоже сложностей никаких не видим.

Что касается обеспеченности семенным материалом, то для весенней посевной кампании уже заготовлена 131 тыс. т, что фактически чуть больше 100% требуемого объёма (для зерновых). Продолжается поставка семян технических культур, сахарной свёклы, подсолнечника, здесь наши сельхозтоваропроизводители также сложностей не видят.

Вся сельскохозяйственная техника и прицепной инвентарь готовы к проведению посевных работ. Энерговооружённость сельхозпредприятий Воронежской области выше среднероссийской и составляет 180 л. с. на 100 га пашни, что в принципе достаточно, чтобы обеспечить своевременный и быстрый сев.

По обеспеченности горюче-смазочными материалами. На сегодняшний день в регионе уже закуплен 131% дизтоплива, обеспечены 100-процентные поставки бензина от потребности на проведение полевых работ на апрель – май, поэтому здесь мы тоже проблем не видим. Тем более что наличие топлива на нефтебазах и мини-терминалах у нас достаточное.

Минсельхозом в текущем году Воронежской области предусмотрен лимит субсидирования на краткосрочное льготное кредитование в объёме 700 млн рублей, с помощью которых можно будет привлечь кредитных средств на 13,5 млрд рублей.

В настоящее время Минсельхозом уже одобрено кредитных средств на 9,4 млрд рублей – почти 70% от выделенного лимита. Средства получают у нас более 300 заёмщиков, в том числе на проведение весенних полевых работ будет выделено 4,6 млрд рублей.

По малым формам хозяйствования, которые более всего нуждаются в пополнении оборотных средств: они будут доведены до 220 заёмщиков, сумма – 1,8 млрд рублей (это тоже почти 70% от лимита).

Мы провели видеосовещание со всеми сельхозтоваропроизводителями, в котором участвовали представители наших крупнейших банков – Сбербанка, ВТБ, Россельхозбанка. Вопросов с кредитованием у сельхозтоваропроизводителей нет, и мы считаем, что они будут в полном объёме обеспечены оборотными средствами.

Хотел бы поблагодарить Минсельхоз за удовлетворение 100% заявок в отношении льготных и инвестиционных кредитов на приобретение техники. Мы получили 3,8 млрд рублей, это существенно поможет проведению сельхозработ на территории области.

Д.Медведев: Цифры в целом неплохие, и погодные условия складываются достаточно благоприятно. Естественно, не без нюансов, потому что, как справедливо было сказано, страна у нас очень большая и очень разная. Тем не менее в целом пока всё выглядит весьма прилично.

На что хочу обратить внимание? В регионах нужно озаботиться окончательным доведением средств до аграриев. Коллеги сейчас рассказывали: они этим занимаются, где-то половина, где-то 70%, где-то, я думаю, и меньше (мы пока этого не слышали, но, очевидно, есть это).

Это ваша задача, уважаемые руководители регионов (обращаюсь ко всем присутствующим здесь и находящимся на видеосвязи), – эти деньги распределить среди сельхозпроизводителей. Потому что деньги ушли из федерального центра, и, соответственно, это уже ваши обязательства. Надо это сделать обязательно, потому что деньги нужны именно сейчас.

Это первое, что я хотел отметить.

Про топливо мы уже говорили, как и про вопросы, связанные с обеспечением минудобрениями. Естественно, мы продолжим осуществлять максимально тщательный контроль за тем, что в этой сфере происходит.

Надеюсь, что слаженно и хорошо будут работать аграрии и с банками. Банки научились за последние годы работать с сельхозпроизводителями. Это касается и крупных банков, и некоторых региональных банков. В общем, здесь тоже нужно обеспечить реализацию всех существующих программ – и на федеральном уровне, и на региональном. 165 млрд кредитов у нас предусмотрено сейчас. Естественно, их по мере необходимости нужно выбирать и всё это делать последовательно.

Рассчитываю, что и по линии транспорта всё будет функционировать нормально.

Россия > Агропром. Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 5 апреля 2019 > № 2946618

Министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Константин Носков принял участие в открытии «Цифрового теледерева» – арт-объекта, который стал символом перехода России на новый формат телевещания. На ветвях «дерева» расположились телевизионные экраны. 20 из них транслируют ролики каналов, входящих в обязательные мультиплексы. Эти каналы с запуском сети цифрового эфирного вещания в 2018 году стали доступны жителям России бесплатно и в высоком качестве.

«Остается ровно 10 дней до момента, когда еще 40 млн жителей страны сделают шаг к цифровому телевидению. Продолжится наш самый большой в мире проект по строительству сети цифрового вещания. Москва и область, население которых составляет 20 млн человек, тоже шагнут в цифровое будущее, и мы верим, что отключение аналогового сигнала пройдет гладко. Все жители России получат качественную “картинку” 20 каналов цифрового телевидения», – сказал Константин Носков.

В церемонии открытия также приняли участие заместитель мэра Москвы Александр Горбенко, генеральный директор ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть» Андрей Романченко и председатель совета директоров группы компаний Bosco Михаил Куснирович.

Одновременно с арт-объектом в ГУМе открылась выставка истории телевидения. До 24 апреля ее посетители могут увидеть и раритетное студийное оборудование, стоявшее у истоков современного вещания, и новейшие технологии эфирного вещания в разрешении UltraHD 4К. Отдельная экспозиция посвящена беспрецедентному по масштабу инфраструктурному проекту по строительству сети цифрового эфирного телевещания. Эта крупнейшая в мире сеть простирается от Калининграда до Камчатки, охватывает более 98% населения России и включает 5040 объектов. Гости выставки могут увидеть макет главной башни цифрового эфирного телевещания — Останкинской — в масштабе 1:270.

Открытие цифрового "теледерева"

В 2019 году Россия осуществляет поэтапный переход от аналогового к цифровому телевещанию. Первой на новый формат перешла Тверская область, 11 февраля к ней присоединились еще семь регионов страны. В рамках второй волны 15 апреля отключение аналогового телевидения произойдет в 20 субъектах России: Москве, Амурской, Ивановской, Кемеровской, Кировской, Костромской, Курганской, Липецкой, Московской, Новгородской, Сахалинской, Тюменской областях, Кабардино-Балкарии, Карачаево-Черкесии, Калмыкии, Мордовии, Удмуртии, Чувашии, Ставропольском крае и Ямало-Ненецком автономном округе. 3 июня на «цифру» перейдут оставшиеся 57 регионов.

Переходом на «цифру» решается важная социальная задача: для всех жителей РФ становятся доступными и бесплатными 20 федеральных каналов – «Первый канал», «Россия 1», «Матч ТВ», НТВ, «Пятый канал», «Россия К», «Россия 24», «Карусель», ОТР, «ТВ Центр» (первый мультиплекс), «Рен ТВ», «Спас», СТС, «Домашний», ТВ-3, «Пятница», «Звезда», «Мир», ТНТ, «Муз-ТВ» (второй мультиплекс). К ним можно подключиться уже сейчас. Если до начала строительства цифровой сети 44% жителей страны могли смотреть не более четырех телеканалов, а около 25% населения – только один-два канала, то после перехода на цифру 98,4% наших граждан смогут бесплатно принимать в эфире 20 обязательных общедоступных телеканалов и три радиоканала в цифровом качестве.

График отключения аналогового сигнала федеральных телеканалов по регионам:

3 декабря 2018 года: пилотный проект в Тверской области.

11 февраля 2019 года: Магаданская, Пензенская, Рязанская, Тульская, Ульяновская, Ярославская области и Чеченская Республика.

15 апреля: Москва, Амурская, Ивановская, Кемеровская, Кировская, Костромская, Курганская, Липецкая, Московская, Новгородская, Сахалинская, Тюменская области, Кабардино-Балкария, Карачаево-Черкесия, Калмыкия, Мордовия, Удмуртия, Чувашия, Ставропольский край и Ямало-Ненецкий автономный округ.

3 июня: Санкт-Петербург, Севастополь, Алтайский край, Архангельская, Астраханская, Белгородская, Брянская, Владимирская, Волгоградская, Вологодская, Воронежская, Иркутская, Калининградская, Калужская, Курская, Ленинградская, Мурманская, Нижегородская, Новосибирская, Омская, Оренбургская, Орловская, Псковская, Ростовская, Самарская, Саратовская, Свердловская, Смоленская, Тамбовская, Томская, Челябинская области, Адыгея, Алтай, Башкортостан, Бурятия, Дагестан, Ингушетия, Карелия, Коми, Крым, Марий Эл, Саха (Якутия), Северная Осетия – Алания, Татарстан, Тыва, Хакасия, Забайкальский, Камчатский край, Краснодарский, Красноярский, Пермский, Приморский, Хабаровский края, Еврейская автономная область, Ненецкий, Ханты-Мансийский и Чукотский автономные округа.

«Газпромнефть-Оренбург» внедряет инновационное программное обеспечение

«Для эффективного управления технологическими процессами нефтедобычи и автоматизации работ с большими объемами данных предприятие разрабатывает и внедряет современные цифровые информационные системы», - сообщил начальник отдела сопровождения информационных систем и баз данных «Газпромнефть-Оренбурга» Игорь Ломухин.

«Газпромнефть-Оренбург» реализует технологический проект «Интегрированная система управления разработкой (ИСУР)», являющийся частью программы комплексной цифровой трансформации предприятия.

Начавшееся в 2018 году на Восточном участке Оренбургского нефтегазоконденсатного месторождения внедрение «ИСУР» - часть масштабной программы «Интеллектуальное месторождение». Цель проекта - создание цифровой модели активов «Газпромнефть-Оренбурга», объединяющей интегрированные модели пласта, скважин, подземной и наземной инфраструктуры. Ядро системы разрабатывается совместными усилиями специалистов «Газпромнефть-Оренбурга» и специалистов «Парма Телеком», входящей в группу компаний «Information Technology Professional Solutions (ITPS)». Уникальный отечественный программный продукт создается в рамках реализации стратегии импортозамещения информационных технологий.

«Собственные разработки обеспечат независимость от импортных поставок, - говорит начальник отдела сопровождения информационных систем и баз данных «Газпромнефть-Оренбурга» Игорь Ломухин. – Сегодня «Газпромнефть-Оренбург» по ряду показателей опережает другие нефтедобывающие предприятия региона по темпам цифровизации».

В настоящее время на месторождениях «Газпромнефть-Оренбурга» интенсивно используются автоматизированные программные комплексы «Шахматка и Техрежим», «Мехфонд», «ЭРА-Ремонты», специально разработанные Научно-техническим центром совместно с Информационно-технологической сервисной компанией и специалистами других дочерних обществ «Газпром нефти». Главные усилия кросс-функциональных команд при разработке этих программных продуктов были направлены на увеличение времени работы скважин и сокращение бездействующего фонда. Мероприятия реализуются в рамках корпоративной IT-стратегии «Электронная разработка активов» в целях повышения эффективности таких производственных процессов, как подъем жидкости, подготовка нефти и газа, поддержание пластового давления, транспортировка и т. д.

Помимо накопления сводных данных, системы выстраивают сетевой график геолого-технических мероприятий, формируют наряд-заказы, планируют ряд работ и выполняют другие автоматизированные операции, значительно облегчающие труд людей. Они не только собирают и интегрируют данные со скважин в единую информационную базу, но также учатся их анализировать, просчитывать оптимальные варианты решений и давать рекомендации. К эксплуатации информационных ресурсов активно привлекаются предприятия-подрядчики.

Дорожная карта цифровой трансформации «Газпромнефть-Оренбурга» включает синхронизацию всех этапов нефтедобычи и нефтепереработки с интеграцией уже имеющихся информационных систем. В долгосрочных планах – внедрение системы, работающей по принципу «единого окна», при которой значительно упростится и ускорится обмен информацией между специалистами различных служб.

Для достижения поставленных целей в ближайшее время также претерпит изменения используемая на предприятии система телеметрии. Сегодня «Газпромнефть-Оренбург» находится на этапе проектирования и закупки оборудования, необходимого для внедрения беспроводного широкополосного доступа (БШПД) в пределах технологической сети передачи данных. Он обеспечит получение информации профильными специалистами о состоянии объектов добычи, а также управление параметрами в режиме онлайн.

«Беспроводная высокоскоростная технологическая сеть даст больше возможностей принимать качественные и своевременные решения по корректировке производственных процессов и предотвращению нештатных ситуаций. При такой системе все необходимые сведения в течение нескольких секунд поступают в специализированные системы обработки данных и выводятся на автоматизированные рабочие места профильных специалистов», - рассказал начальник управления метрологии, автоматизации, связи и информационных технологий «Газпромнефть-Оренбурга» Андрей Хисаметдинов.

«Стремительно развивающийся мир требует трансформации во всех сферах деятельности компании, в том числе в сфере применения всех доступных современных IT-технологий. При этом «Газпромнефть-Оренбург» стремится не только потреблять готовые программные продукты, но и активно участвовать в их разработке, максимально адаптируя их к производственным реалиям, - отметил главный инженер – первый заместитель генерального директора «Газпромнефть-Оренбурга» Евгений Капуста. – Это позволит оптимизировать временные, трудовые и финансовые затраты, даст возможность в кратчайшие сроки принимать качественные решения».

Системный оператор ввел в работу цифровые системы дистанционного управления электросетевым оборудованием

Ввод автоматизированных систем, обеспечивающих новое качество дистанционного управления сетевыми объектами, является реальным шагом к цифровизации электроэнергетики.

В филиалах АО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Приморского края» (Приморское РДУ), «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Хабаровского края и Еврейской автономной области» (Хабаровское РДУ), «Региональное диспетчерское управление энергосистем Курской, Орловской и Белгородской областей» (Курское РДУ) по итогам успешной опытной эксплуатации введены в работу автоматизированные системы дистанционного управления оборудованием подстанций и ЛЭП.

Хабаровское РДУ и Курское РДУ приступили к промышленной эксплуатации автоматизированных систем с 26 марта, а Приморское РДУ – с 27 марта.

Системы предусматривают производство переключений по выводу из работы и вводу в работу оборудования подстанций и линий электропередачи с использованием автоматизированных программ переключений (АПП), что позволяет получить значительный экономический и системный эффект за счет построения более эффективной модели управления процессом переключений в электроустановках.

Новая технология, основанная на автоматическом выполнении последовательности действий и обмене телеметрической информацией по цифровым каналам связи, позволяет в несколько раз сократить длительность ввода в работу и вывода из работы оборудования подстанций и ЛЭП, по сравнению с традиционной технологией, предусматривающей выполнение этих действий по отдельным командам диспетчерского персонала.

Применение АПП повышает эффективность управления электроэнергетическим режимом, минимизирует время производства переключений, что сокращает период отклонения режима работы электростанций от планового диспетчерского графика для выполнения режимных мероприятий на время переключений, а также уменьшает общее время отключения ЛЭП и электросетевого оборудования для производства ремонтных работ. Это, в свою очередь, снижает суммарные затраты потребителей электрической энергии.

АПП обеспечивает выполнение переключений по заранее составленным для каждой ЛЭП и единицы оборудования программам, посылая команды непосредственно в АСУ ТП управляемого энергетического объекта. При производстве переключений выполняется проверка допустимости переключений на основе анализа топологии сети, формируются команды дистанционного управления оборудованием, а также осуществляется контроль правильности их исполнения и отсутствия незапланированных изменений состояния коммутационных аппаратов.

В октябре – ноябре 2018 года в промышленную эксплуатацию введены автоматизированные системы дистанционного управления оборудованием подстанций и ЛЭП в филиалах АО «СО ЕЭС» «Объединенное диспетчерское управление энергосистемы Средней Волги» (ОДУ Средней Волги), «Объединенное диспетчерское управление энергосистемы Северо-Запада» (ОДУ Северо-Запада), «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» (Ленинградское РДУ), «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Республики Татарстан» (РДУ Татарстана), «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Краснодарского края и Республики Адыгея» (Кубанское РДУ).

В рамках цифровизации электроэнергетики Системный оператор планирует поэтапно внедрить дистанционное управление с АПП во всех своих филиалах в соответствии с согласованными с сетевыми компаниями графиками.

«Пермэнерго» построило электросети для новой школы в деревне Порошево Коми-Пермяцкого округа

Специалисты филиала ОАО «МРСК Урала» - «Пермэнерго» выполнили мероприятия по созданию электросетевой инфраструктуры для подключения новой школы, которая строится в деревне Порошево Косинского муниципального района.

С целью присоединения к сетям образовательного учреждения энергетики построили воздушную ЛЭП 0,4 кВ. Проведенные мероприятия позволяют обеспечить выдачу запрошенной мощности в объеме 105 кВт.

Сегодня в Порошевской основной школе обучается более 60 детей, здесь работают 14 педагогов и воспитателей. Школа и ее структурное подразделение «Порошевский детский сад» располагаются в двух приспособленных одноэтажных деревянных зданиях, построенных более 30 лет назад.

Ввод в строй здания новой школы позволит обеспечить местным школьникам комфортные условия обучения.

Численность населения с денежными доходами ниже величины прожиточного минимума должна снизиться с 13,2% от всего населения в 2017 году до 6,6% в 2024 году, сообщили журналистам в пресс-службе министерства труда и социальной защиты РФ.

"Основным показателем достижения цели "Снижение в два раза уровня бедности в Российской Федерации", содержащейся в основных направлениях деятельности правительства Российской Федерации на период до 2024 года, является сокращение численности населения с денежными доходами ниже величины прожиточного минимума с 13,2% от всего населения в 2017 году до 6,6% в 2024 году", - пояснили в пресс-службе министерства.

Как отметили в Минтруде, среди инструментов реализации данной цели - повышение минимального размера оплаты труда (МРОТ) в соответствии с ростом прожиточного минимума, поддержание уровней соотношений средней заработной платы отдельных категорий работников бюджетной сферы со среднемесячным доходом от трудовой деятельности, ежегодное увеличение страховых пенсий темпами выше инфляции и индексация социальных выплат и пособий.

"Кроме того, основной акцент в работе по снижению бедности делается на выводе из бедности семей с детьми, которые сейчас составляют основную часть бедного населения. В рамках нацпроекта "Демография" предусмотрены финансовые средства на осуществление выплат в связи с рождением и воспитанием детей, что оказывает существенную материальную поддержку семьям с детьми", - добавили в Минтруде.

В министерстве также напомнили, что в 2019 году в восьми регионах - Республика Татарстан, Кабардино-Балкарская Республика, Приморский край, Ивановская, Липецкая, Нижегородская, Новгородская, Томская области, - проводится пилотный проект, в ходе которого осуществляется многомерный анализ причин и структуры бедности и планируется выработать меры по совершенствованию региональных систем поддержки указанных категорий граждан с учетом критериев нуждаемости.

Кроме того, важнейшим инструментом снижения бедности должно стать развитие системы государственной социальной помощи малоимущим гражданам на основании социального контракта.

"Таким образом, цель по снижению бедности будет достигаться за счет перечисленных мероприятий по обеспечению устойчивого роста реальных доходов граждан, а также программных мероприятий ряда федеральных программ национальных проектов, государственных программ и мероприятий в рамках непрограммных направлений деятельности", - подчеркнули в Минтруде.

Универсальный мишенно-тренировочный комплекс (УМТК) "Адъютант", способный имитировать перспективные средства воздушного нападения, в ближайшее время должен завершить госиспытания, сообщил в интервью РИА Новости гендиректор ижевского электромеханического завода "Купол" (входит в концерн воздушно-космической обороны "Алмаз-Антей") Фанил Зиятдинов.

"Предварительные испытания опытного образца УМТК прошли успешно, и в ближайшее время мы планируем завершить государственные испытания и начать серийное производство этого изделия, заинтересованность в котором уже сейчас очень велика", - сказал собеседник.

По его словам, "Адъютант" будет использоваться для подготовки расчётов зенитных ракетных комплексов с созданием воздушной обстановки, максимально приближенной к боевой.

"Это, собственно, и делает его потенциально востребованным и перспективным. В настоящее время задачи тренировок расчётов ЗРК решаются с использованием старых ракет-мишеней. Между тем, современные средства воздушного нападения заметно изменили свои характеристики, масштаб и характер действий - они стали более маневренными, менее заметными", - объяснил Зиятдинов.

Он рассказал, что "Адъютант" способен обеспечить создание сложной воздушной обстановки для выполнения как учебных задач, так и боевых с применением разнотипных мишеней и максимальной возможной их идентичностью с современными и перспективными средствами воздушного нападения.

В состав комплекса входят мобильный наземный пункт управления с рабочими местами операторов, выносные средства отображения воздушной обстановки, системы связи и средства жизнеобеспечения персонала, а также четыре вида воздушных мишеней, созданных на базе беспилотных летательных аппаратов - для имитации винтового и реактивного самолета, крылатых ракет или управляемых авиабомб, а также вертолета.

Зенитный ракетный комплекс "Тор-М2" получил новую ракету, под которую был модернизирован ряд систем комплекса, сообщил в интервью РИА Новости гендиректор ижевского электромеханического завода "Купол" (входит в концерн воздушно-космической обороны "Алмаз-Антей") Фанил Зиятдинов.

"Модернизации подверглось большое количество узлов комплекса. Внешне самой заметной инновацией стало принятие новой зенитной управляемой ракеты (ЗУР) – 9М338. Это решение назрело давно: несмотря на регулярные модернизации комплекса, ЗУР долгое время оставалась прежней. И вот сейчас комплекс получил новую, весьма успешную ЗУР", - сказал он.

Однако, оговорился собеседник, ракета 9М338 не является автономным средством поражения целей, она не "делает все сама" - и наведение ракеты, и команда на подрыв осуществляется станцией наведения боевой машины.

"Соответственно, для увеличения точности поражения целей ЗУР была серьезно модернизирована система наведения (СН). СН получает информацию от станции обнаружения целей и вычислительных средств комплекса, значит, потребовалась модернизация станции обнаружения целей, увеличение быстродействия бортовых компьютеров и совершенствование их алгоритмов", - пояснил собеседник агентства.

По его словам, изменения были внесены и в антенно-пусковую установку – в неё нужно было вписать 16 зенитных управляемых ракет вместо 8.

"Как видим, изменение одного элемента вооружения ЗРК влечет за собой необходимость дальнейшего совершенствования большинства узлов и приборов. Недаром "Тор" классифицируется как зенитный ракетный комплекс – достоинства отдельных его элементов могут быть реализованы только в совокупности с достоинствами других элементов ЗРК. И именно в совокупности тактико-технические характеристики ЗРК "Тор" являются непревзойдёнными", - сказал Зиятдинов.

Ранее на вооружении комплексов "Тор-М1" и "Тор-М2У" находилась ракета 9М331. Новая 9М338 прошла испытания в 2013 году, однако была включена в состав комплекса недавно.

Холдинг «РЖД» поддержит Всероссийскую акцию «Будь здоров!», сообщает пресс-центр ОАО «РЖД». В воскресенье 7 апреля сеть здравоохранения ОАО «РЖД» – «РЖД-Медицина» и Всероссийское общественное движение добровольцев «Волонтеры-медики» проведут масштабную акцию по популяризации здорового образа жизни.

Акция «Будь здоров!» приурочена к Всемирному дню здоровья и пройдет в России уже в четвертый раз.

На крупнейших железнодорожных вокзалах пассажирам и посетителям вокзалов расскажут о современных возможностях медицины и инновационных подходах в лечении, а также раздадут наборы здорового питания и листовки, информирующие о ценностях здорового образа жизни.

Приобщиться к правильному отношению к своему здоровью можно будет на вокзалах в 15 городах: Москве (Белорусский вокзал), Санкт-Петербурге (Московский вокзал), Самаре, Нижнем Новгороде, Воронеже, Челябинске, Хабаровске, Ростове-на-Дону, Ярославле, Екатеринбурге, Саратове, Красноярске, Новосибирске, Иркутске и Чите.

Как отмечает начальник Центральной дирекции здравоохранения ОАО «РЖД» Елена Жидкова, одной из актуальных задач, стоящих перед сетью клиник «РЖД-Медицина», является содействие увеличению продолжительности жизни и продлению профессионального долголетия. «В своих клиниках мы не только проводим ежегодную диспансеризацию и другие профилактические мероприятия для сотрудников холдинга «РЖД», но и организуем мероприятия для населения, направленные на популяризацию принципов здорового образа жизни», – подчеркивает Елена Жидкова.

Вышел в свет учебник «Цифровая экономика» авторского коллектива одноименной кафедры ПГУТИ

В подведомственном Россвязи Поволжском государственном университете телекоммуникаций и информатики (ПГУТИ) вышел в свет учебник «Цифровая экономика» для студентов высших учебных заведений. Его выпустил авторский коллектив одноименной кафедры вуза.

Идейным вдохновителем и автором большей части материала книги стал исполняющий обязанности заведующего кафедрой «Цифровая экономика» Ильдар Хасаншин. Он отметил, что главной задачей написания и выпуска учебника явилась острая необходимость объединения всего наработанного материала в единую «конструктивную» оболочку. Были собраны и предоставлены читателю не только теоретические, но и практические наработки, а также словарь современных терминов цифровой экономики, разработанный на основе англо- и русскоязычных терминов.

Следует отметить, что предыдущие учебники, которые были выпущены для изучения цифровой экономики, являлись лишь перепечаткой ранних изданий. Данный учебник основан на современных разработках сотрудников кафедры. Здесь собран полный материал для студентов, обучающихся по направлениям подготовки «Прикладная информатика», «Управление в технических системах», «Инноватика», «Реклама и связи с общественностью», «Информационные системы и технологии», «Бизнес-информатика», «Менеджмент» (прикладной бакалавриат).

Учебник по достоинству высоко оценили не только методический совет нашего ПГУТИ, но и советы Самарского национального исследовательского университета им. С.П. Королева, Самарского государственного университета путей сообщения, а также учебно-методическая комиссия Тихоокеанского государственного университета.

«Татнефть» предложила обнулить демпфер

«Татнефть» предложила обнулять демпфер, когда он приводит к потерям нефтяных компаний. Глава «Татнефти» Наиль Маганов считает необходимым донастроить формулу демпфирующего механизма таким образом, чтобы нефтяным компаниям не пришлось платить повышенные акцизы, когда демпфер становится отрицательным. Эта инициатива находится на рассмотрении в Минэнерго, сообщил Маганов журналистам.

В начале года возникла ситуация, когда демпфер, который призван снижать акциз на бензин при цене экспортного паритета выше внутренних цен, стал отрицательным. В результате нефтяные компании вместо компенсации порой вынуждены доплачивать государству.

«Данный механизм требует донастройки, поскольку отрицательный демпфер только усугубил потери по автомобильному бензину, государство обсуждает с нефтяными компаниями варианты. Мы предложили обнулить демпфер, когда цены ниже экспорта, чтобы компании повторно не несли потери, данное предложение находится в Минэнерго», — сказал он.

По его словам, обязательства по поставке нефтепродуктов на внутренний рынок, в том числе через биржевые торги привели к «определенным потерям в оптовом сегменте». «За два месяца 2019 года сумма потерь «Татнефти» по объемам поставок топлива на внутренний рынок оценивается в 660 млн рублей», — сказал он. За этот же период «Татнефть», по его словам, получила возврат в виде демпфера, что с учетом уплаты «нашлепки» (один из компонентов формулы демпфера) к НДПИ составило 560 млн рублей. «К сожалению, они не компенсировали наши потери», — приводит слова Маганова ТАСС.