Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Утверждён состав оргкомитета Всероссийского конкурса «Мастер года»
Министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов возглавил организационный комитет Всероссийского конкурса «Мастер года» среди мастеров производственного обучения профессиональных образовательных организаций.
Конкурс проводится при поддержке Минпросвещения России.
Заместителем председателя оргкомитета назначен первый заместитель Министра просвещения Александр Бугаев.
В состав оргкомитета вошли директор Департамента государственной политики в сфере среднего профессионального образования и профессионального обучения Виктор Неумывакин, руководитель Института развития профессионального образования Наталия Золотарёва, а также представители региональных органов исполнительной власти, некоммерческих организаций и ведущих предприятий страны.
В числе экспертов по направлениям – Дмитрий Кадочников, победитель прошлого года, преподаватель специализации «Поварское и кондитерское дело» Екатеринбургского экономико-технологического колледжа, эксперт в компетенции «Хлебопечение».
Справочно
Всероссийский конкурс «Мастер года» направлен на формирование и развитие кадрового потенциала системы СПО, выявление и поощрение талантливых и инициативных педагогов.
В прошлом году он состоялся впервые и собрал более тысячи мастеров производственного обучения из 85 регионов России.
В 2021 году победителем Всероссийского конкурса «Мастер года» стал преподаватель Екатеринбургского экономико-технологического колледжа Дмитрий Кадочников.
В 2022 году площадкой проведения финальных испытаний конкурса станет Екатеринбург.
Федеральным оператором конкурса выступает Институт развития профессионального образования. Конкурс проводится при поддержке Минпросвещения России.
В России проводятся открытые тематические уроки, посвященные защите Родины и волонтерству
В Екатеринбурге и Магадане открытые уроки провели министры образования регионов Юрий Биктуганов и Анжела Шурхно. Тематические занятия проходят в школах страны в рамках федерального проекта «Патриотическое воспитание» нацпроекта «Образование».
Урок-дискуссия «Что в наше время значит Родину защищать?» Министр образования и молодежной политики Свердловской области Юрий Биктуганов провел в Екатеринбургском кадетском корпусе. Во время занятия ребята обсудили тему любви к своему Отечеству и народу, привели примеры героизма советских воинов во время Великой Отечественной войны.
Юрий Биктуганов отметил, что Россия поддерживает всех, кто был вынужден покинуть свой дом, предоставляет людям работу, а детям возможность продолжить образование. Министр напомнил, что во время Великой Отечественной войны на Урал были эвакуированы многочисленные коллективы заводов, театров и других учреждений культуры. Некоторые люди после Победы не захотели возвращаться, а остались жить в регионе.
«Наша главная задача – взаимопомощь. Мы должны объединиться в единую силу, которая поддерживает друг друга и через взаимопонимание обеспечит будущее нашей страны», – подытожил Юрий Биктуганов.
В Магадане Всероссийский урок добровольчества Министр образования региона Анжела Шурхно провела для восьмиклассников в Лицее № 1 им. Н.К. Крупской. Тема добровольной безвозмездной помощи людям близка для школьников – членов волонтерского отряда «Терапия добра».
На уроке лицеисты обсудили тему волонтерства, его историю и назначение. Часть занятия была посвящена патриотическому волонтерству – всероссийским акциям «Сады памяти», «Письмо солдату» и «#Мы вместе». Министр особо отметила две последние акции, в которых может принять участие любой школьник. Каждый из ребят может написать теплые слова участникам спецоперации на Украине и оказать посильную помощь вынужденным переселенцам с освобожденных территорий.
Урок проходил в День космонавтики, поэтому ученики рассказали о первом летчике-космонавте Земли – Юрии Гагарине, подвиг которого вдохновил весь мир. Также ребята вспомнили космонавта Павла Виноградова, Героя Российской Федерации, который ранее учился в их школе. Космонавт активно поддерживает связь с лицеем, его личные вещи экспонируются в школьном музее.
В качестве домашнего задания Анжела Шурхно предложила школьникам провести добровольческую акцию в лицее и написать о ее итогах в социальных сетях.
Справочно
Тематические уроки – часть программы воспитания учащихся, они проходят в школах, колледжах и техникумах регионов России. Современным событиям на Украине, братству славянских народов и патриотизму посвящены классные часы и беседы с учениками и студентами.
Их цель – объяснить учащимся такие понятия, как героизм и любовь к Родине, на примере мужества советских солдат и офицеров во время Великой Отечественной войны и военнослужащих, несущих боевую вахту сегодня.
В рамках Всероссийского конкурса «Учитель года России – 2022» впервые выберут лучшего учителя родного языка
В 2022 году в рамках Всероссийского конкурса «Учитель года России» Минпросвещения России вводит номинацию «Лучший учитель родного языка и родной литературы». 2022 год открывает Международное десятилетие языков коренных народов России.
Конкурс на звание лучшего учителя родного языка и родной литературы проводится в заочной и очной формах и состоит из двух этапов – регионального и федерального. Региональный этап проводится государственными органами управления образованием субъектов Российской Федерации до 20 мая. Федеральный (очный) этап конкурса проведёт Минпросвещения России в Ставропольском крае с 19 сентября.
Цели проведения конкурса – выявление и распространение инновационного педагогического опыта лучших учителей родного языка и родной литературы, поддержка и поощрение учителей родного языка и родной литературы.
Справочно
Всероссийский конкурс «Учитель года России» был и остаётся одним из самых масштабных и значимых событий в сфере педагогики. Конкурс важен не только для педагогических работников, он становится механизмом популяризации профессии и повышения статуса учителя, демонстрирует всей стране достижения системы образования и перспективы её развития.
Конкурс всегда был в фокусе внимания руководства страны, и в настоящий момент развитие педагогического состязания определяется поручениями Президента Российской Федерации Владимира Путина. В ходе встречи с лауреатами 2020 года Президент высказал пожелание модернизировать конкурс таким образом, чтобы сделать лучших учителей страны известными и узнаваемыми.
В 2022 году Всероссийский конкурс «Учитель года России» пройдёт 33-й раз. Испытания федерального этапа будут организованы в Тюмени. Такую возможность Тюменская область получила благодаря победе учителя физики гимназии № 16 города Тюмени Екатерины Костылевой в конкурсе «Учитель года России – 2021», финал которого проходил в Ростове-на-Дону.
Учредители Всероссийского конкурса «Учитель года России» – Минпросвещения России, Общероссийский Профсоюз образования и АО «Издательский дом «Учительская газета».
В Минцифры состоялось первое заседание Комиссии по государственным знакам почтовой оплаты
В связи с оптимизацией структуры органов государственной власти в сфере цифрового развития, связи и массовых коммуникаций и упразднением Россвязи, полномочия по организации издания государственных знаков почтовой связи перешли к Минцифры России.
В рамках осуществления этих полномочий приказами Минцифры России от 09.03.2022 № 181 и от 28.03.2022 № 260 были утверждены обновленные Положение о Комиссии по государственным знакам почтовой оплаты при Минцифры России, а также ее состав.
В обновленный состав Комиссии под председательством замглавы Минцифры России Д.М. Кима, вошли директор Департамента развития новых телекоммуникационных сервисов – заместитель Председателя Комиссии А.В. Привезенцев и директор Департамента развития массовых коммуникаций и международного сотрудничества Е.Г. Ларина, представители Администрации Президента Российской Федерации и Геральдического совета при Президенте Российской Федерации, Государственной Думы Российской Федерации,
МИД России, Минюста России, Россотрудничества, Союза филателистов России, национальных почтовых операторов АО «Почта России» и ФГУП «Почта Крыма», а также АО «Марка», АО «Гознак» и Центрального музея почтовой связи им. Попова.
В рамках первого заседания Комиссии были утверждены дополнения и изменения к тематическим планам издания государственных знаков почтовой оплаты на 2022 год, а также планы издания почтовых марок, конвертов и карточек с оригинальной маркой на 2023 год. Комиссия рассмотрела обращения о выпуске государственных знаков почтовой оплаты, поступившие от граждан, государственных учреждений и общественных организаций.
План 2022 года дополнен выпусками почтовых марок, посвященных:
100-летию Верховного Суда Российской Федерации,
национальному проекту России «Экология»,
200-летию со дня рождения инженера-судостроителя, изобретателя первого в мире ледокола Михаила Осиповича Бритнёва,
200-летию Иоанно-Предтеченскому скиту при ставропигиальном мужском монастыре Введенская Оптина пустынь,
атомным ледоколам «Арктика», «Сибирь» и круизному лайнеру «Мустай Карим»,
научной миссии АМС «Луна-25»,
Российскому историческому обществу
30-летию установления дипломатических отношений и 25-летию Договора о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи между Российской Федерацией и Республикой Армения
30-летию установления дипломатических отношений между Российской Федерацией и Азербайджанской Республикой
и другим темам.
На 2023 год запланированы выпуски маркированной продукции, посвященной:
700-летию крепости Орешек,
100-летию Республики Бурятия,
300-летию Перми и Екатеринбурга,
100-летию музея-заповедника «Коломенское»,
250-летию Санкт-Петербургского горного университета,
200-летию драматурга Александра Николаевича Островского,
150-летию артиста, певца Федора Ивановича Шаляпина и композитора Сергея Васильевича Рахманинова,
100-летию гражданской авиации России,
100-летию спортивного общества «Динамо» и спортивного клуба ЦСКА
и другим темам.
Протокол заседания Комиссии будет размещен на сайте Минцифры России и АО «Марка».
Сильнейшие команды - в Киришах
Команда "КИНЕФ-Сургутнефтегаз" из Киришей завоевала первый в истории Кубок Евразии по водному поло
Текст: Мария Голубкова (Ленинградская область)
В городе Кириши Ленинградской области на прошлой неделе спортивные страсти мирового масштаба буквально кипели. В чаше бассейна Центра водного спорта ООО "КИНЕФ" сильнейшие женские команды по водному поло сражались сначала за Кубок Евразии, который прошел 3 апреля, а затем с 4 по 7 апреля - за Кубок памяти Александра Кабанова.
В единственном матче Кубка Евразии приняли участие две российские команды топ-уровня: "КИНЕФ-Сургутнефтегаз" и "Динамо-Уралочка ЗМЗ", которые должны были продолжить борьбу в Евролиге, но не были допущены к финалу по политическим причинам. Свисток к началу игры в Киришах прозвучал ровно в 17.00 - одновременно со стартом игры в Афинах, где проходил "Финал четырех" Евролиги - главного еврокубка в женском водном поло.
"КИНЕФ-Сургутнефтегаз" базируется в европейской части РФ, в городе Кириши, "Уралочка" - в городе Златоуст Челябинской области, в ее азиатской части, что и дало название новым соревнованиям. Обе команды не раз становились победителями крупнейших национальных и международных соревнований, входили в состав олимпийской сборной РФ. Так, "КИНЕФ-Сургутнефтегаз" в этом году стал 20-кратным чемпионом России.
"КИНЕФ-Сургутнефтегаз" и "Уралочка" были в числе главных претендентов на победу в Евролиге, и поэтому мы вправе считать, что именно здесь, в Киришах, сегодня определяется по-настоящему сильнейшая команда Европы. Уверен, что спорт должен быть вне политики, и сегодняшний матч - наш шанс еще раз сказать об этом", - отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, открывая турнир.
Игру за Кубок Евразии предваряла красочная церемония открытия, исполнение гимна России... А матч вышел напряженным: команда киришанок сразу повела в счете, однако затем гостьи с Урала стали догонять. После первых двух периодов счет - 4:3 в пользу хозяев воды. Это минимальное преимущество удалось сохранить до конца игры. Итоговый счет - 9:8 в пользу "КИНЕФ-Сургутнефтегаза". Награды участникам вручили Александр Дрозденко и генеральный директор ООО "КИНЕФ" Вадим Сомов.
Буквально через день обе команды снова стали соперницами, на этот раз в битве за Кубок памяти Александра Кабанова, который много лет был главным тренером команды киришанок. Под его началом "КИНЕФ-Сургутнефтегаз" продолжил свою рекордную серию побед и взял новые европейские вершины. Биография этого выдающегося спортсмена и тренера - пример для подражания подрастающему поколению: двукратный олимпийский чемпион, чемпион мира и Европы, тренер олимпийской мужской сборной команды СССР, главный тренер женской сборной России... Наследницы традиций Кабанова посвятили памяти выдающегося тренера уверенные победы: сначала над командой СКИФ (Москва) - 11:6, затем над "Югрой" (Ханты-Мансийск) - 13:11.
- Мы ожидали, что сегодня будет трудная игра, так как наши игроки подустали, а у "Югры" было больше свежести и мотивации, - отметил Александр Нарица, главный тренер "КИНЕФ-Сургутнефтегаза". - Но победить в своем бассейне мы все равно были обязаны и сделали это. Что касается финала, то сам по себе статус этого матча добавит нашей команде сил.
Финальный матч за Кубок памяти Александра Кабанова состоялся 7 апреля. И ватерполистки "Уралочки", и киришанки выложились, что называется, по полной. Но "КИНЕФ-Сургутнефтегаз" обошел гостей, итоговый счет - 16:12.
Эксперты предложили изменить схему капремонта жилья в России
Текст: Алексей Михайлов (Мурманская область)
Общественный совет при Минстрое РФ предложил ввести обязательный технический учет жилищного фонда и его обязательное техническое обследование до того, как проводить капитальный ремонт жилых домов. Это позволит избавиться от "виртуальных" графиков капремонта, когда планируемые работы не соответствуют фактическому состоянию многоэтажек. Многие дома требуют срочного ремонта, хотя по существующим графикам их время еще не пришло. И наоборот: в региональные программы капремонта включено множество жилых зданий, ремонтировать которые уже бессмысленно - их нужно расселять и сносить. По словам председателя совета Сергея Степашина, законопроект о техническом обследовании находится в "высокой степени готовности".
Низкое качество капремонта жилья стало большой проблемой, которая продолжает обостряться. Согласно данным Росстата и Минстроя РФ, объем жилого фонда, изношенного на 66-70 процентов и выше, не только не сокращается, но даже увеличивается, не созданы единый порядок формирования региональных программ и система технического учета жилищного фонда, отмечается в отчете Счетной палаты. При подобной организации капремонта состояние домов улучшаться не будет, сколько бы миллиардов ни выделялось на эти цели из бюджета. Сегодня в каждом субъекте РФ действует закон о капитальном ремонте и утверждена его программа - как правило, на 25 лет. В разных регионах программы реализовывались по-разному, и вскоре окончательно стало ясно, что они далеко не всегда адекватны реальной ситуации. Пример тому - проблема, с которой столкнулся председатель одного из ТСЖ Санкт-Петербурга Геннадий Галицкий. По его словам, в 2019 году собственники жилья за свой счет отремонтировали фасад и попросили районную администрацию отложить запланированный фасадный капремонт, а вместо него провести другие работы, более необходимые на данный момент. Власти согласились. Но в 2020 году, к удивлению жильцов, к ним явилась компания, специализирующаяся на фасадах.
- В отсутствие данных о техническом состоянии жилфонда программы капремонта создавались по непонятному принципу, - рассказала руководитель регионального центра общественного контроля НП "ЖКХ Контроль" в Санкт-Петербурге Алла Бредец. - Ремонт фасадов многих домов постройки XIX века просто не был запланирован, хотя они не ремонтировались более ста лет. Но зато в программу по замене внутридомовых инженерных систем попали дома, где системы отопления или водоснабжения менялись в 2007-2008 годах. Иными словами, программы составлялись в кабинетах, без выходов по конкретным адресам. Существуют дома-памятники, где были проведены ремонты фасадов стоимостью в десятки миллионов рублей, а изношенные до предела кровли как протекали, так и протекают. Фасады скоро обретают "доремонтный" вид. Каждый день с какого-нибудь дома обваливается штукатурка, у нас есть жертвы.
Подобный "сизифов труд" приводит к тому, что в каждом из регионов ежегодно на ветер выбрасываются десятки и сотни миллионов рублей. Ситуацию усугубляет рост цен на стройматериалы. В 2021 году Санкт-Петербург столкнулся с неисполнением плана по ремонту кровель, поскольку на десятки процентов подорожало кровельное железо. Подрядчики, выигравшие конкурсы, "осваивали" суммы своих контрактов, а затем просто уходили с объектов, не окончив работы и не желая нести убытки. Не исключено, что ситуация повторится и в 2022 году, поскольку подготовленные для конкурсов сметы уже неактуальны.
Еще один вопрос в том, что техническое обследование тоже стоит немалых денег. Среднюю сумму здесь вывести невозможно, поскольку дома очень разнообразны - особенно в Санкт-Петербурге. Чтобы обследовать обыкновенную панельную хрущевку, требуется более 100 тысяч рублей. Если же говорить о 28-этажных "человейниках", в каждом из которых проживает более тысячи собственников, то обследование такого дома обойдется в миллионы рублей. Где взять эти средства? Сознательные собственники чаще готовы пожертвовать ради техобследования ремонтом подъездов или благоустройством придомовой территории. Но подавляющее большинство квартировладельцев не имеет абсолютно никакого представления о техническом обследовании дома, и их сложно убедить в необходимости тратить на эту непонятную процедуру крупную сумму, за счет которой можно покрасить несколько подъездов. А проводить собрания собственников жилья в "небоскребах" - задача, которая выглядит абсолютно нерешаемой.
По мнению Аллы Бредец, наиболее реальный вариант - выделять средства на обследование жилфонда из федерального или регионального бюджета, плюс несколько процентов затрат должны оплачивать жильцы. Эти деньги должны поступать одной или нескольким компаниям, выбранным по конкурсу, которые проводят обследование, определяют реальную степень износа многоквартирных жилых домов и составляют проекты по утвержденной форме, позволяющие понять, какие работы и в какой очередности необходимо провести в обследованных домах. Затем на основе этих проектов региональные фонды капремонта корректируют краткосрочные планы. Это позволит значительно повысить качество капремонта и сэкономить огромные суммы на переделках, в которых уже не будет необходимости. Но нужны и системные меры.
- На мой взгляд, концепцию управления жильем необходимо корректировать, поскольку переложение полной ответственности за жилые дома на собственников себя не оправдало, - убеждена Алла Бредец. - Реальных механизмов, позволяющих собственникам эффективно управлять жильем, до сих пор не появилось. Да, ответственных владельцев жилья можно и нужно воспитывать, но такое "воспитание" займет еще многие десятилетия, которых жилфонд просто не переживет. Это не означает, что нужно вернуть все, как было в СССР. Но необходимо разработать действенные механизмы финансирования и госструктуры, установить четкие критерии ответственности: работа чиновников должна улучшать состояние жилфонда, а не ухудшать его.
Юрий Дунин, председатель правления Союза жилищно-коммунальных предприятий Мурманской области:
- Качественный капремонт дома без его технического освидетельствования чаще всего невозможен. Сначала в регионе эту работу поручили бюро технической инвентаризации - БТИ. Но инвентаризация подразумевает оценку по документам, каков срок службы тех или иных систем и конструкций дома и каков их расчетный уровень износа. Реальное состояние дома при этом не оценивалось. Потом БТИ передали в структуру Роскадастра. В итоге получилось, что органа, который отвечал бы за грамотное техническое обследование домов, сегодня не существует. Обязанность обследовать дома фактически возложена на муниципалитеты, но система организаций и компетентных специалистов, которые решали бы эту задачу, так и не была создана.
Комментарий от партнера "РГ" - газеты "Марийская правда" (Йошкар-Ола, Республика Марий Эл):
- Нынешняя система капитального ремонта многоквартирных домов (МКД) действует уже десять лет. За этот срок она принесла большую пользу, но в то же время показала, что нуждается в реформировании.
Прежде всего это касается графиков поведения работ в МКД. Дело в том, что они зачастую не привязаны к фактическому состоянию жилья. Например, в ранние этапы программы включают не очевидных кандидатов на капремонт, а те дома, которые еще могут "потерпеть". Кроме того, нередко устанавливают график для совершенно ветхих многоэтажек - из тех, кому уже никакой ремонт не поможет, их надо сносить, а жильцов расселять.
И еще: порой проводится совсем не тот вид капремонта, в котором больше всего нуждается дом. К примеру, у него протекает крыша или осыпается фасад, но на них внимания не обращают, а приступают к замене инженерных систем.
Решение этой проблемы предложил Общественный совет при Минстрое России. Суть в том, чтобы перед капремонтом ввести в обязательном порядке технический учет жилищного фонда и его техническое обследование. Тогда позиция дома в графике будет реально соответствовать степени его износа.
(Комментарий предоставлен газетой "Марийская правда" )
Евгений Соколов, заместитель министра строительства, архитектуры и ЖКХ Марий Эл:
- В республике утверждена адресная программа "Проведение капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах" на 2014 - 2046 годы". Она ежегодно актуализируется не позднее 1 октября. Это позволяет исключать из неё многоквартирные дома, признанные в установленном порядке аварийными, а также включать вновь построенные и введенные в эксплуатацию.
Предельные сроки проведения работ по капремонту можно сократить. Это возможно, если на счетах регионального оператора будет достаточно средств, формируемых за счет взносов на капремонт, которые уплачивают собственники квартир.
Решения о переносе сроков капремонта принимает комиссия, которую создает орган местного самоуправления. При этом не допускается перенос сроков капремонта того или иного МКД на более ранние сроки за счет изменения сроков капремонта других МКД на более поздние.
При формировании адресного перечня многоквартирных домов для включения в краткосрочный план капремонта учитывается ряд факторов. В первую очередь в него включаются МКД, для которых плановый предельный срок проведения капремонта определен республиканской программой капитального ремонта. Далее: если на счетах регионального оператора находится достаточно средств, включаются МКД, решение о капремонте которых приняла муниципальная комиссия. При этом работы по замене лифтов проводятся в приоритетном порядке.
Ирина Петрова, журналист газеты "Тагильский рабочий" (Нижний Тагил, Свердловская область):
- Согласна, что нужно техническое обследование, чтобы определить приоритеты. Понимаю, что для старого фонда Санкт-Петербурга это особенно актуально. Но не думаю, что нужно обследовать все дома в России и собирать на это отдельно средства. Можно включить такую работу в стоимость капремонта перед тем, как его проводить, добавив бюджетных субсидий. Главное, чтобы были задействованы действительно опытные эксперты, которые дадут конкретные рекомендации о методиках и материалах для ремонтов.
В первый год работы программы в Нижнем Тагиле тоже возникало немало проблем из-за поспешно составленных проектов и смет, из-за непрофессионализма некоторых подрядчиков. Но скоро все отладилось, и есть контроль со стороны муниципальной власти. К тому же, у нас проекты делает та же компания, которая выполняет ремонты - не на бумаге, специалисты реально заходят на объекты. Как правило, привлекают УК или ТСЖ, которые чаще всего знают проблемные места, особенности конструкций и сетей.
За семь лет в городе провели качественный ремонт большинства старых двух-пятиэтажек, построенных после войны. Несмотря на возраст, они крепкие, а в свердловском фонде капремонта с самого начала взяли курс на комплексные работы - меняют кровлю, коммунальные сети, капитально ремонтируют фасады и подвалы. Жители довольны и понимают, что в долгу у тех участников фонда, которым приходится платить взносы на отдаленное будущее. Правда, в девятиэтажках, в том числе со спецсчетами, несколько лет меняют лифты по программе капремонта с допфинансированием из бюджета.
Собственники домов поновее (постройки после 1970 года), но уже изрядно изношенных, вынуждены были открыть спецсчета - не ждать же 15 -20 лет в виртуальной очереди! Большей частью постепенно меняют сети и протекающие кровли. Иногда УК или ТСЖ делают предварительные обследования по своей инициативе, но это не в системе. Объекты капремонта по спецсчету принимает и УК, и фонд, но риск, что затраты окажутся не особенно эффективными, остается. К тому же со стороны властей отношение к перешедшим на спецсчета жителям недоброе.
(Комментарий предоставлен партнером "РГ" - газетой "Молодой Ленинец" (Пенза, Пензенская область)
Наталья Моисеева, директор Регионального фонда капитального ремонта многоквартирных домов Пензенской области:
- В большинстве случаев программы капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов формировались без данных о техническом состоянии основных конструктивных элементов дома. Сроки выполнения работ по капитальному ремонту в основном определялись исходя из года ввода в эксплуатацию МКД. При реализации программы на территории Пензенской области в первые годы возникла острая необходимость в корректировке сроков выполнения работ по домам, в которых ремонт был необходим исходя из фактического состояния крыши, фасада, фундамента, внутридомовых сетей.
В результате на региональном уровне был разработан порядок переноса срока выполнения работ по капитальному ремонту на более ранний. Собственники предоставляют в уполномоченный орган заключение эксперта о техническом состоянии конструктивного элемента дома и решение о переносе срока выполнения работ по капитальному ремонту на более ранний. Положительное решение о переносе срока выполнения работ по капитальному ремонту принимается в случае недопустимого технического состояния.
К примеру, в 2021 году 89 многоквартирных домов были отремонтированы в более ранние сроки. При этом ,есть множество случаев, когда собственники своевременно производили текущий ремонт, и необходимость капитального ремонта в сроки, установленные в программе, отсутствует. Для таких домов необходимо на федеральном уровне разработать механизм корректировки сроков выполнения работ исходя из фактического технического состояния дома. В настоящее время перенести сроки выполнения работ на более поздние возможно только при наличии решения общего собрания дома. Это время, огромная работа с собственниками, а в больших домах собрать общее собрание просто не реально.
При проектировании работ в рамках краткосрочного трехлетнего плана реализации программы, как правило, выполняется техническое обследование основных конструктивных элементов. Возможность корректировки сроков выполнения работ по капитальному ремонту исходя из фактического технического состояния по результатам обследования даст более эффективное планирование расходов фондов капитального ремонта и повысит финансовую устойчивость региональных программ.
(Комментарий предоставлен партнером "РГ" - газетой "Нижегородские новости" (Нижний Новгород, Нижегородская область)
Руководитель регионального центра ЖКХ-Контроль Александр Рыжов:
- Проблема, которую поставили эксперты в Общественном совете Минстроя России, актуальна. Все региональные программы капитальных ремонтов, которые изначально формировались, потребовали изменений. Очевидно, что систему капитального ремонта нужно совершенствовать. В Нижегородской области те же вопросы, что обозначили эксперты Общественного совета при Минстрое России, поставили депутаты регионального Законодательного собрания. Они предложили разработать программу, которая бы позволяла проводить вне очереди капитальный ремонт в многоквартирных домах, которые срочно его требуют. Депутаты предложили регоператору и профильным ведомствам дать предложения по решению данной проблемы.
Черные были про Рыжий лес: Российских военных шельмуют Чернобылем
Текст: Александр Емельяненков
В арсенале средств дезинформации, которыми киевские власти промывают головы своему населению и пытаются воздействовать на общественное мнение в России, нашлось место и фейкам а-ля Чернобыль. Создаются они по известному принципу: факты - под стол, вымыслы - к бою. А суть: когда российских военных не в чем обвинить, их надо ошельмовать и запугать чем-то инфернальным.
Чернобыль, радиация, облучение - это как раз "оно". И момент подходящий: на киевском и черниговском направлениях боевые действия по решению российской стороны свернуты, наступавшие части отведены. А 31 марта с территории Чернобыльской атомной станции вышла оперативная группа Национальной гвардии России, которая обеспечивала ее защиту снаружи и внутри, пока рядом происходили бои.
Перед тем, как российские военные ушли с подконтрольной территории, был составлен и подписан Акт приема и передачи охраны Чернобыльской атомной станции. В тот же самый день, 31 марта, руководство НАЭК "Энергоатом" уведомило Международное агентство по атомной энергии, что все объекты ЧАЭС возвращены под контроль соответствующих украинских служб.
Однако еще до того, как эту информацию официально распространили по каналам МАГАТЭ, в эфир и социальные сети полетели из Киева с прицелом на запад опережающие комментарии.
Мотив первый, на широкую публику: покажем русских мародерами.
Уничижительную "картину маслом" раньше всех нарисовал глава украинского агентства по управлению зоной отчуждения ЧАЭС Евгений Крамаренко. Он прямо с экрана заявил, что со станции "украли компьютеры, чайники, кофеварки, контейнеры с имуществом". А еще - разграбили отель, по словам Крамаренко, "расположенный рядом с АЭС". Где такой отель, никому не известно. Может - в Припяти, покинутой 35 лет назад и ставшей городом-призраком? Видимо, оттуда безымянные постояльцы и "вынесли сервизы", "кухонную посуду", рассовали по карманам ложки с вилками…
Не знал распалившийся чиновник, что его слова, попавшие в Телеграм-канал украинского концерна "Энергоатом", через день там же будут опровергнуты - фотокопией уже упомянутого акта, где черным по белому сказано: "Претензий со стороны администрации охраняемого объекта в отношении войск национальной гвардии Российской Федерации не имеется".
А еще в документе подтверждено, что "в период с 24 февраля 2022 года по 31 марта 2022 года войсками Федеральной службы Национальной гвардии Российской Федерации обеспечена надежная охрана и оборона Чернобыльской атомной электростанции". Но с момента подписания "Акта…" охрана Чернобыльской АЭС, включая основной корпус, хранилище отработанного ядерного топлива (ХОЯТ-1), склад радиоизотопов, Объект "Укрытие" и ХОЯТ-2, "передана действующему персоналу станции".
С российской стороны документ подписали старший оперативной группы войск Национальной гвардии РФ по охране и обороне ЧАЭС генерал-майор полиции О.В. Якушев и представитель ГК "Росатом" Н.Н. Мулюкин.
С украинской - начальник смены ЧАЭС Фальшовник Владимир Дмитриевич и Маклюк Сергей Васильевич. Рядом с их подписями поставлено точное время: 31.03.2022, 12:13.
Мотив №2 в том же пространстве чернобыльских фейков - изобразить молодых бойцов нацгвардии безграмотными пешками, ничего не знающими о Чернобыле и зонах загрязнения. А приказы их командиров - циничным пренебрежением к здоровью подчиненных.
"Чужаки" якобы пришли, подняли колесами и гусеницами радиоактивную пыль (это в феврале-начале марта, когда еще снег лежал на полях и вдоль дорог!), разбили лагерь в Рыжем лесу, нарыли окопов, эскарпов и рвов вокруг АЭС. А еще, по словам украинского вице-премьера Ирины Верещук, стали "транспортировать и хранить значительное количество боеприпасов в непосредственной близости к атомной станции".
Откуда пришла такая информация, госпожа Верещук уточнить не захотела. Вместо нее это сделал директор Чернобыльской АЭС Валерий Сейда.
"На территории самой станции ничего не копали", - прямо ответил он на вопрос, чем весьма разочаровал своих и западных журналистов. А что было в Рыжем лесу, и было ли что-то вообще, ему в тот момент оказалось неведомо. Он же, директор станции, дезавуировал и обвинение в том, что российские военные якобы "отключили датчики" радиационного мониторинга в охраняемой зоне.
"Все технологическое оборудование Чернобыльской АЭС работает, - заявил Валерий Сейда 1 апреля. - Это касается как объекта "Укрытие", так и хранилищ отработанного топлива. Также в штатном режиме работают все системы контроля и мониторинга радиационных показателей".
И про "степень радиационного заражения российских военных" директор ЧАЭС ничего определенного сказать не мог, как ни напирали на него с камерой и микрофонами. Раздосадованным журналистам и их кураторам по части информационного террора пришлось изворачиваться.
"Ожидается, что 5 апреля на территорию ЧАЭС прибудут компетентные лица, которые зафиксируют все, что там есть", - резюмировали они с установкой, очень похожей на ту, что получили сценаристы и режиссеры пропагандистских видеосюжетов из киевского предместья Бучи.
Но ни пятого, ни шестого апреля информации о таком визите на Чернобыльскую станцию не поступило. Хотя желание и готовность побывать там накануне открыто выражали генеральный директор МАГАТЭ Рафаэль Гросси и сопровождавшие его международные эксперты.
Они до ЧАЭС не добрались, а фейки оттуда летят и летят. Теперь - уже вдогонку российским военным, которых художники-плакатисты и блогеры-стихотворцы на проплаченных сайтах, в соцсетях и мессенджерах изображают то светящимися эльфами в Рыжем лесу, то подопытными кроликами в Центре радиационной медицины в Гомеле. Или вовсе пациентами с лейкозом в неведомых онкологических клиниках…
А дальше больше.
"Теперь, когда зафиксирована первая смерть от лучевой болезни среди чужаков", - многозначительно начинает свой комментарий директор Института проблем безопасности атомных электростанций НАН Украины Анатолий Носовский.
Кем зафиксирована? Когда? Где?
Нет такого источника, на который только и должен опираться ученый, тем более - руководитель профильного академического института. А все, что есть - такой же, только ранее запущенный в Сети фейк: "Согласно опубликованным Военно-медицинской службой РФ данным, зафиксирована первая смерть военно-служащего РФ в Чернобыле от лучевой болезни. Еще (хх) человек госпитализировано и (хх) в тяжелом состоянии отправлены в госпитали для вынужденного восстановления...".
Одна ложь на плечах другой и сверху громоздится третья. "Они будут страдать, сильно страдать. У них поражены все органы и системы организма. Прежде всего это кровеносная система, это слизистые оболочки, это нарушение половой функции. Молодые люди могут потерять способность размножаться", - вторит Анатолию Носовскому еще один академик НАН Игнат Матасар.
Развенчивать эти псевдонаучные страшилки нашим профессорам и академикам недосуг. У них сейчас другие заботы: гранты зависли, индексы просели, от научных журналов грозятся отлучить…
Спасибо инженеру-физику Дмитрию Горчакову из Екатеринбурга. Как пользователь Телеграма он не поленился, сам провел расчеты, сверил-сопоставил их с расчетами украинских коллег из Института сельскохозяйственной радиологии. И вместе с ними пришел к твердому выводу: заработать лучевую болезнь в феврале-марте этого года рядом с Чернобыльской АЭС военные никак не могли.
Даже если предположить, что кому-то из солдат было приказано выкопать в Рыжем лесу стрелковую ячейку в полный рост, и что боец находился в ней весь месяц - по 24 часа в сутки.
Это само по себе невозможно. Но и при таком гипотетическом сценарии накопленная доза окажется вдвое меньше той (250 мЗв), что официально разрешалась в первые месяцы работ по ликвидации Чернобыльской аварии в 1986 году, заключают Дмитрий Горчаков и его украинские коллеги-радиологи, которые специализируются на загрязнении Рыжего леса.
Пока готовилась эта публикация, в Сети появился спутниковый фотоснимок, на котором показано, что за "окопы" привиделись кому-то в Рыжем лесу. Как оказалось, это только блокпост у развилки автомобильных дорог в 3,5 километрах к северу от ЧАЭС. Да, он организован по военным правилам - с оборудованными местами для дислокации людей и техники. Теперь надобность в нем отпала, охрана вновь передана украинской стороне. А верхний слой почвы, что в каких-то местах оказался поврежден, по словам бывшего главного инженера Чернобыльской АЭС Николая Штейнберга, восстановится сам собой: "Земля выдержит, тем более весной. До июня и следов не останется".
Куда сложнее с памятью и чувствами людей, сознательно отравляемых ложью.
Ракеты "Калибр" стали самыми результативными при проведении военной спецоперации
Самыми результативными при проведении военной спецоперации на Украине объективно стали высокоточные ракеты "Калибр".
Минобороны опубликовало видеосъемку залпового пуска "Калибров" по объектам вооруженных сил Украины с одного из фрегатов Черноморского флота. Пуск был произведен четырьмя ракетами. Подобные залпы происходят регулярно, нанося противнику существенный урон. К примеру, на брифинге в понедельник было официально заявлено: "В воскресенье 10 апреля высокоточными ракетами морского базирования "Калибр" на южной окраине города Днепропетровска уничтожена укрытая в ангаре техника зенитного ракетного дивизиона С-300, поставленная киевскому режиму одной из европейских стран. Поражены в том числе четыре пусковые установки С-300 и до 25 человек личного состава украинских вооруженных сил".
Вспомним, как создавался "Калибр" и на что он способен.
Работы над своими крылатыми ракетами начались в СССР в конце 1970-х, параллельно с разработкой в США крылатых "Томагавков". В этом направлении работало несколько оборонных КБ.
"Калибр" проектировали в Свердловске, в ОКБ "Новатор". К началу 1990-х крылатая ракета была готова к производству. Но распался Союз и фактически прекратилось финансирование оборонных отраслей промышленности. На Западе, наверное, довольно потерли руки, посчитав, что аналога "Томагавку" русские сделать уже не смогут.
Но работы над "Калибрами" не прекратились. Используя новые технологии и новые материалы, конструкторы уже екатеринбургского "Новатора" создали ракеты, которые превзошли "Томагавки" даже последних модификаций.
17 сентября 2012 года были произведены успешные испытательные пуски ракет КРБД 3М14 комплекса "Калибр-НК" с корабля "Дагестан" из акватории Каспийского моря. Аббревиатура КРБД означает - корабельная ракета большой дальности.
В отличие от дозвукового "Томагавка" наши "Калибры" могут летать в широком диапазоне скоростей от дозвуковых до превышающих скорость звука в три раза. При этом точность попадания, что на дистанции 300 км, что - на 2500 км одинаковая. Как говорят разработчики: в колышек. Эксперты считают, что по своей эффективности "Калибр" превосходит "Томагавк" в несколько раз. О его могуществе говорит такая обнародованная характеристика: для уничтожения авианосца класса "Нимиц" достаточно трех попаданий ракет "Калибр", снаряженных обычной фугасной боевой частью.
Бортовой комплекс управления всех ракет построен на базе автономной инерциальной навигационной системы. Наведение на конечном участке траектории осуществляется при помощи помехозащищенных активных радиолокационных головок самонаведения.
Ракеты способны преодолевать любую противовоздушную и противоракетную оборону. Полет происходит на высоте от 50 до 150 метров, при подходе к цели ракета снижается до двадцати метров и наносит удар, который невозможно предотвратить. Предусмотрено и выполнение так называемой горки. Перед целью, обычно наземной, ракета взмывает вверх и пикирует на объект вертикально, достигая при ударе гиперзвуковой скорости. Полет ракет производится по сложной траектории с изменением высоты и направления движения. Это дает "Калибру" возможность подходить к цели с любого неожиданного для противника направления.
Премьерный бенефис этих ракет состоялся 7 октября 2015 года, что стало шоком для Запада, прежде всего для США - ведь только они могли позволить себе обстреливать "Томагавками" своих мнимых врагов с безопасного расстояния в тысячи километров.
В тот день четыре корабля Каспийской флотилии произвели залп крылатыми ракетами большой дальности 3М14 комплекса "Калибр-НК". Стрельбы проводились из юго-западной части Каспийского моря. В сторону Сирии было проведено 26 пусков. Все ракеты попали в обозначенные им цели - различные базы и укрепленные районы исламских террористов, уничтожив их полностью.
Сейчас "Калибры" без промаха поражают точечные, хорошо укрепленные и замаскированные объекты вооруженных сил Украины.
Сергей Птичкин

Рогозин: Наш приоритет сегодня - орбитальная группировка наблюдения и связи
ТЕКСТ: Наталия Ячменникова
Накануне Дня космонавтики на вопросы "Российской газеты" ответил генеральный директор Госкорпорации "Роскосмос" Дмитрий Рогозин.
Дмитрий Олегович, "Роскосмос" очень жестко ответил на санкции в отношении предприятий российской ракетно-космической отрасли. А как они сказались на нашей космической программе?
Дмитрий Рогозин: Любые санкции - это нездоровая история, нездоровые взаимоотношения. Радоваться или гордиться тут просто глупо. А международная кооперация в космосе вообще не допускает санкций. Для любого специалиста совершенно очевидно: есть вещи, которые должны быть технически резервированы партнерами либо просто осуществляться вместе, как, например, управление МКС или совместные научные миссии. Те санкции, которые объявлены в отношении "Роскосмоса", обоюдоострые.
Скажем, что такое - остановить уникальный проект "ЭкзоМарс"? Кто это сделал, они что, получили какую-то пользу? Нет, конечно. Я знаю, что европейцы, которые приложили огромный труд, чтобы решить проблемы, которые возникали у них по ходу проведения испытаний парашютной системы, системы программного обеспечения и т.д., такие же энтузиасты, как их российские коллеги. И для них отмена миссии - удар. Тем не менее высшее политическое руководство стран - членов ЕКА разрушает мечту ученых, инженеров, конструкторов обеспечить запуск марсианской миссии в назначенные сроки.
А сроки не шуточные: пусковое баллистическое "окно" на Марс открывается лишь раз в два года. Американцы отправили свои марсоходы. Китайцы сделали то же самое. Даже Объединенные Арабские Эмираты отправили на марсианскую орбиту свой аппарат. В 2020 году запуск "ЭкзоМарса" уже раз сорвался. Не по российской вине, подчеркну: мы шли в графике по нашей линии ответственности. Тогда из-за пандемии в Европе просто остановились предприятия. Перенесли пуск на 2022 год. Зачем надо было уничтожать это сотрудничество?
Поэтому наши санкции ответные - тем, кто попытался разрушить нашу ракетно-космическую промышленность. Они нам тоже даются не без боли. Но они правильные, потому что мы молчать не можем. Не можем мы сидеть и хлебать щи, в которые наши "недопартнеры" или "непартнеры" плюнули при нас же. Мы прекратили поставки в США ракетных двигателей РД-181 и авторское сопровождение РД-180, отменили пусковые услуги в интересах британской OneWeb. Примем разумное решение в отношении Международной космической станции. Я убежден, что пройдут годы, и инициаторы санкций против нас горько пожалеют о том, что они устроили.
Изменения в нашу космическую программу вносятся? Какие?
Дмитрий Рогозин: Безусловно. Мы не сможем не внести изменения. Хотя это тоже не очень приятно. Оперативно пришлось пересматривать программу. Потому что очевидно: наши планы по борьбе с конкурентами на коммерческих рынках сейчас становятся менее актуальными. Никакого рынка больше нет. Он захлопнулся, практически перечеркнут западными конкурентами.
Кстати, я думаю, они и пошли на такой шаг, потому что поняли, что мы сумели противостоять даже появлению новых ракет-носителей у США. Причем противостояли очень успешно не только своей новой ценовой, но и технической политикой. И главное, политикой безопасности: никто, кроме России, не смог продемонстрировать за последние три с половиной года безаварийную серию пусков. На сегодняшний день у нас 82 подряд успешных пуска. Никакая страна в мире похвастаться этим не может. Мы показали, что более чем конкурентны.
Как пересматриваем планы? Прежде всего стали более аккуратно относиться к международным проектам, понимая на примере проекта "ЭкзоМарс", что при участии западных стран этих проектов просто физически не будет. Так, мы информировали США, что не видим перспективы сотрудничества по программе исследования Венеры, включая проект "Венера-Д", о котором вели переговоры предыдущие годы.
Мы решили не форсировать переход на новые ракеты-носители, за исключением "Ангары" и "Союза-5". Почему? У нас абсолютно предостаточно средств выведения, эффективных, в том числе тех, которые заменят действующие. Например, вместо "Протона" приходит "Ангара". Появляется ракета промежуточного класса "Союз-5". Что касается ракеты "Союз-2", то после последней модернизации она выглядит очень достойно. Еще полетает.
У нас проблема не в носителях. Их много, и различных классов. Количество изготовленных ракет просто не помещается в монтажно-испытательных корпусах ракетно-космического центра "Прогресс" и Центра Хруничева. Так что с ракетами все хорошо. У нас с полезными нагрузками проблема - с космическими аппаратами.
Наш приоритет сегодня - орбитальная группировка наблюдения и связи. Орбитальная группировка в России пока абсолютно недостаточна, чтобы обеспечить хотя бы минимально необходимые потребности. Даже если посмотреть картину, которая вырисовывается в рамках специальной военной операции: на стороне нашего врага, причем, я бы сказал, такого экзистенциального врага, находится весь Запад со своими орбитальными возможностями, группировками связи, широкополосного доступа в интернет, высокодетальной съемки и т.д. А мы для гражданских нужд имеем лишь 12 космических аппаратов наблюдения, которые в основном сосредоточены на теме противопожарной безопасности.
То есть в ситуации, когда надо помочь нашим Вооруженным силам, мы располагаем достаточно скромными ресурсами. И это беспокоит меня лично. Поэтому принято решение: все работы, которые считаем в этой конкретной ситуации не первостепенными, развернуть таким образом, чтобы выделяемые средства были полностью сориентированы на создание новых космических аппаратов. Нам необходимо удвоить орбитальную группировку. Бросим на это все наши ресурсы - конструкторские, организационные, производственные, технологические, финансовые. Мы должны все видеть, все слышать и иметь возможность передавать необходимую информацию.
Кстати, правительство нас поддержало и на прошлой неделе согласовало федеральный проект "Сфера", который предполагает создание пяти группировок наблюдения и пяти группировок связи. К их созданию мы уже приступили.
Программа импортозамещения комплектующих для российских ракет-носителей была завершена в 2019 году. Как решается ситуация с запретом на поставку в Россию электронной компонентной базы для космических аппаратов?
Дмитрий Рогозин: У России есть микроэлектроника, возможности выпуска всего необходимого для основных схемотехнических решений, которые положены в основу отечественного спутникостроения. Но есть и особенные вещи - так называемая силовая электроника. Вот ее у нас мало. Обычно страны делятся друг с другом, кооперируются. Нам доступ перекрыт полностью. Поэтому мы, как знали: выкупили недавно Ярославский радиозавод у АФК "Система".
Для нас это очень хорошая сделка, потому что у нас не было серийного завода по производству космических приборов. Теперь он в нашем контуре. И это здорово. Мы обладаем полным циклом серийного производства модулей полезной нагрузки для перспективных спутников связи и ретрансляции, навигационных спутников, а также спутников дистанционного зондирования Земли. То, что дело шло к ожесточению санкционной политики, было понятно еще с того момента, когда США приняли закон, согласно которому с 1 января 2023 года ни одна страна, производящая спутники с использованием американских компонентов, не имеет права их выводить на российских ракетах. Я прекрасно понимал, что при изменениях какой-то геополитической ситуации этот закон просто вступит в силу раньше. Поэтому, как дамоклов меч, мы решили просто срезать "конский волос".
Начиная с 2014 года мы заложили основу для создания реальной политики импортозамещения в области микроэлектроники космического назначения. Наша задача - обеспечить полный суверенитет страны в вопросах космических сервисов. Причем всех, которые априори имеют двойное назначение, которые могут быть использованы нашими военными. В нынешней ситуации "Роскосмос" вынужден стать гораздо более жесткой структурой, работающей прежде всего в интересах обороны и безопасности страны.
Вы не раз подчеркивали, что нормальное сотрудничество по МКС возможно только при полной и безоговорочной отмене санкций. Санкции остаются. Готовы ли конкретные предложения "Роскосмоса" руководству страны по срокам завершения сотрудничества в рамках МКС? Если да, то какие? Если нет, то когда их можно ждать?
Дмитрий Рогозин: Мы не разрушители, и не собираемся размахивать кувалдой в такой "хрустальной комнате", как Международная космическая станция. Я так говорю именно потому, что сам персонально отвечаю за безопасность полетов на МКС, будучи председателем Госкомиссии по проведению летных испытаний пилотируемых космических комплексов. Сам провожаю экипажи до ракеты.
Жизнь человека в космосе, его здоровье - это высший приоритет нашей работы. Когда мы узнали о том, что якобы хотим оставить американского астронавта Марка Ванде Хая на орбите, расстроив его маму, и что беднягу оттуда будет выцарапывать Илон Маск специальной миссией на своем корабле, то сначала посмеялись, потом пожали плечами. Какая-то дешевая постановка, даже не голливудского шедевра, а такого второсортного… Поняли, что иногда приходится иметь дело, мягко говоря, с неумными, которые могут всерьез обсуждать такого рода сценарии.
Если российское участие в программе МКС будет в какой-то форме сворачиваться, то, конечно, надо заранее информировать партнеров об этом решении. Надо выполнить свои обязательства, чтобы обеспечить либо безопасное существование станции без нас, либо безопасное сведение ее в определенную точку Мирового океана.
У нас решение есть. Оно уже сформировалось. Может быть, некоторые им окажутся недовольны. Но тем не менее мы руководствуемся высшими интересами государства и российской ракетно-космической отрасли. А интересы сводятся к тому, что главное во всей этой истории - наличие собственного потенциала. Таким потенциалом является создаваемая Российская орбитальная служебная станция (РОСС). Надо как можно быстрее ее запускать. От бумаг переходить к изготовлению в металле.
На заседании Наблюдательного совета Государственной корпорации "Роскосмос" мы проинформировали о нашей позиции. Попросим правительство ее рассмотреть. И, в свою очередь, информировать президента. В любом случае это будет решение правительства России, не "Роскосмоса".
Сейчас есть решение правительства о совместной работе с американцами до 2024 года. Но они намерены оставаться на МКС до 2030-го. Насколько сложен технический развод, расстыковка двух сегментов станции?
Дмитрий Рогозин: Почему обязательно техническое решение должно быть связано с расстыковкой? Если топить станцию, то ее расстыковывать не надо. Ее просто придется безопасно сводить с помощью работы двигателей на торможение. Это тоже не быстрая работа. Процедура займет более года, как мне объясняли наши баллистики и генеральный конструктор по пилотируемой космонавтике Владимир Алексеевич Соловьев. В свое время контролируемое сведение станции "Мир" стало одной из самых уникальных технических операций за всю историю мировой космонавтики.
Сейчас надо просто принять политическое решение - до какого года мы сотрудничаем по МКС. Да, американцы хотят, чтобы до 2030 года. Прежде были разговоры до 2028-го. Но, еще раз говорю, надо решить главное - продолжать сотрудничество по МКС или переходить на РОСС. А дальше мы определимся, что будем делать с нашими двумя новыми модулями МКС, которые мы пристыковали в прошлом году.
Планировалось, что осенью на корабле Crew Dragon к МКС полетит россиянка Анна Кикина, а на "Союзе" - американец Фрэнк Рубио. Все подвисло? Или тренировки идут?
Дмитрий Рогозин: Как минимум до 2024 года мы работаем штатно по всем нашим планам. Они не меняются. Перекрестные полеты добавляют больше уверенности в безопасности станции: мы понимаем технологию управления американским кораблем, американцы знают технологию управления нашим. В принципе, это направление сотрудничества полезное. Зачем отказываться от того, что полезно? Анна Кикина улетела в Хьюстон (США) знакомиться с устройством модулей американского сегмента МКС и кораблем Crew Dragon, в экипаж которого она может войти. С нашей стороны мы ничего не рушим и предварительные договоренности держим, хотя продолжаем ожидать решения правительства о реализации программы перекрестных полетов.
У вас были личные встречи с главой NASA Биллом Нельсоном? Вы, как профессионалы, понимаете полностью друг друга?
Дмитрий Рогозин: С Биллом Нельсоном, который в этой должности год, лично не встречались, несмотря на мои многочисленные приглашения. Он в силу, наверное, возрастных ограничений опасался заражений в пандемию, поэтому так и не приехал к нам. А сейчас уже точно не приедет. Его предшественник Джим Брайденстайн приезжал на тот самый "легендарный" пуск с космодрома Байконур в октябре 2018 года, когда после старта при разделении первой и второй ступени ракеты-носителя "Союз-ФГ" произошла авария. На корабле безупречно сработала система аварийного спасения. Тогда делегация NASA наблюдала за нашими действиями. Помню залитые слезами глаза Джима, когда я ему передал астронавта Ника Хейга. Спасенного, без единой царапины. Они в это не верили, потому что сами в аналогичной ситуации потеряла два экипажа.
В США мне поехать, как вы знаете, тоже не удалось. Тогда пришло приглашение от NASA посетить инженерные подразделения и встретиться в Хьюстоне, в штаб-квартире в Вашингтоне, но потом, как американцы умеют, они приглашение отозвали, потому что это не понравилось какому-то важному представителю сената. Вот такие они, бесхребетные. Вроде мужики серьезные, но без стержня.
РКК "Энергия" должна завершить в этом году эскизный проект новой национальной космической станции. Уже понятно, как она будет выглядеть? Что это за станция - "матка"? Сколько лет понадобится, чтобы ее развернуть?
Дмитрий Рогозин: "Энергия" запрашивает больше времени. Они хотят, чтобы еще им дали возможность поработать в 2023 году. Это раз. Во-вторых, я, конечно, буду смотреть на предварительные результаты, потому что если предложат в очередной раз создать станцию "Мир" или МКС, я буду против.
Я считаю, что станция должна быть исключительно прагматичной. Должен быть небольшой жилой отсек для пребывания там наших космонавтов в течение месяца. Не больше. Надо держать людей ровно столько, сколько требуется для выполнения конкретных задач. Прилетели, что-то привезли, установили. Включили, проверили. Работает. Если не работает, починили - и улетели. Все. Я разговаривал с нашими молодыми космонавтами, они понимают, о чем я говорю.
Поэтому станция должна быть, вы правильно сказали, - матка. Грубо говоря, летающая гигантская платформа, оснащенная целевой аппаратурой для наблюдения в разных спектрах за Землей и Вселенной. Это будет станция-экстраверт: вся работа космонавтов в основном будет на внешней ее поверхности.
Для того чтобы обеспечить существование РОСС, в принципе вполне достаточно будет стыковочного "шарика" и двух модулей - лабораторного и жилого. По крайней мере, на первое время. Вся остальная станция - гигантский кронштейн для поддержания целевой аппаратуры. Вот так я это вижу. Повторю: я считаю, что надо разворачивать станцию как можно быстрее.
Инженеры-конструкторы обещают, что корабли будут долетать до станции за два часа. Быстрее, чем проехать Москву из конца в конец. Трудно представить, но когда это может быть?
Дмитрий Рогозин: До станции так можно долетать, в принципе, и в ближайшее время. Сначала опасались переходить на двухвитковую схему. В экспериментах отработали ее грузовиками "Прогресс" - вы помните, в 2018-2020 годах. Потом стали переводить на пилотируемые. У нас на сегодня лучший показатель времени полета к МКС на "Союзе" 3 часа 3 минуты. По сути дела, это снимает все претензии к этому кораблю. Да, он узковат для здоровых мужиков, но три часа - и ты на станции. На космодроме, когда уже прошла команда "Ключ на старт!", я всегда поднимаю голову и, если небо ночное и чистое, вижу, как МКС летит прямо над нами. То есть мы "стреляем" вдогонку станции. Дальше мы ее догоняем за два витка и стыкуемся.
А два часа полета - это одновитковая схема. Я бесконечно доверяю моему коллеге, техническому руководителю госкомиссии Сергею Юрьевичу Романову. Он мне говорит: "Сделаем".
Космическая деятельность - это витрина технологий, которые есть в стране. В мире признано: Россия делает лучшие ракетные двигатели. А какие еще приоритетные направления вы могли бы назвать, где мы сохраняем лидерство?
Дмитрий Рогозин: В пилотируемой космонавтике, я считаю, мы лидеры до сих пор. А если не будем терять время и успешно проведем испытания нового корабля, значит, подтвердим это лидерство. Почему я говорю так? Если вспомнить историю Международной космической станции, то ее первый модуль по заказу NASA мы делали в Центре Хруничева в Москве. В рамках МКС подарили американцам технологию долгосрочного пребывания человека в космосе. То, что было создано в Советском Союзе. И, конечно, наши навыки никуда не делись. Как раз быстрая стыковка, быстрые полеты показывают, что мы движемся дальше.
Еще одно направление - космическая ядерная энергетика. Здесь у нас есть фора - 7-8 лет. Я не могу в деталях рассказывать, как мы проводим испытания, но они идут, и идут успешно. Завершили работу над стендом в Центре Келдыша. Первые испытания показали реалистичность тех замыслов, которые были положены конструкторами в тематику "Нуклон" - ядерного буксира. Это крутая тема. Если мы реализуем проект, то тут с нами близко даже никто не стоял. Главное, чтобы хватило выделяемого финансирования. При правильной и жесткой организации дела мы эту задачу решим.
Да, у нас есть слабые места. Где-то мы отстаем. К сожалению, остается огромная разница в финансировании нашей космической программы по сравнению с NASA - в 27 раз! Это сказывается. Крутимся как уж на сковородке.
Чтобы дружить в космосе, надо прежде всего дружить на Земле. Это ваши слова. Мы дружим с Китаем. Каким может быть объем участия России в совместном с Китаем проекте по созданию лунной станции? В какой стадии этот проект находится?
Дмитрий Рогозин: Космическое сотрудничество - квинтэссенция политики. У меня очень добрые, доверительные отношения с моим коллегой, который возглавляет Китайскую национальную космическую администрацию. Работа идет хорошо, поэтому может быть расширено сотрудничество по двум проектам: это строящаяся китайская орбитальная станция "Тяньгун" и международная лунная научная станция.
По последней уже подписаны соглашения с китайской стороной. Начало положит запуск в этом году автоматической станции "Луна-25". Мы много говорили, почему хотим развернуться на Южном полюсе Луны. Именно здесь, по мнению ученых, сосредоточены залежи водяного льда, необходимые для лунной базы. "Луна-25" должна исследовать поверхность спутника и взять образцы грунта. И китайцы заинтересованы в том, чтобы ставить свои долгосрочные базы там, где есть ресурсы.
Они работают опережающими темпами по созданию ракеты сверхтяжелого класса. Мы пока "сверхтяж" придержали, хотя у нас, в отличие от Китая, есть двигатели. У нас это все на полочке. Я уже сказал, какие у нас сейчас должны быть приоритеты.
Чем мы можем интегрироваться в единую систему? Во-первых, концептуально надо договориться с китайцами, что мы строим. Мы должны создать на Луне исследовательскую базу, мощные телескопы, которые способны осматривать околоземное пространство, прежде всего с целью поиска летящих со стороны Солнца потенциально опасных астероидов. Сейчас вся система планетарной защиты Земли обеспечивает мониторинг околоземного космоса. Мы видим даже небольшие, с теннисный мячик, объекты, которые находятся на колоссальном удалении от Земли. Но мы ничего не видим, что летит со стороны Солнца. Там полная засветка. А оттуда может прилететь и конец света. В прямом и переносном смысле слова.
Как продвигаются работы по новому пилотируемому кораблю "Орел", и что за "Орленок" будет создаваться для нашей новой станции?
Дмитрий Рогозин: С 2010 по 2015 год как-то все шло ни шатко ни валко. Не хочу кивать на прошлых руководителей РКК "Энергия". Важно, чтобы все ритмично шло сейчас. К декабрю 2023 года начнутся парашютные испытания и испытания ракетного блока аварийного спасения корабля. Вообще такое впечатление, что у нас давно не создавали ракетно-космическую технику. Переставили телегу с лошадью. Давайте сразу полетим! Куда полетим? Первейшим делом при создании любой космической техники необходимо обеспечить критерий безопасности корабля, возможность спасения экипажа. Тем более что здесь совершенно другая концепция спасения. Не так как на "Союзе, когда в случае аварии корабль отрывает от третьей ступени ракеты и дальше идет баллистический спуск.
Здесь, не дай бог что, включается собственная двигательная установка корабля, и она пытается довывести его на орбиту. То есть даже если полет прерван, все равно корабль идет вверх: чтобы достичь расчетной орбиты и потом провести уже спуск в расчетной точке. Эта система очень сложная. Соответственно, испытания нужно начать именно с тестирования этой системы. Поэтому мы делаем так: летом 2023 года на космодроме Восточный будут две ракеты. Одна - летная тяжелая "Ангара-А5", которая полетит в рамках второго испытания. Другая - "Ангара-НЖ" (НЖ - наземная жидкостная), один в один как настоящая ракета, только без системы управления. Такие ракеты создаются для "примерки" стартового комплекса.
Начинаем заправку "Ангары-НЖ", проверяем как все работает. После этого, не снимая ракету со старта, устанавливаем на нее корабль с ракетным блоком аварийного спасения и проводим испытания Н0: имитируем аварию на старте. Корабль должен быть сорван твердотопливными двигателями с ракеты, отойти на безопасное расстояние, выпустить парашют и сесть в отведенную точку.
Второй вид испытаний - это имитация аварии в полете на высоте 10-12 км - Qmax. Это мы будем делать при первом пуске с Восточного "Ангары-А5". Я думаю, что это произойдет в апреле - июне 2024 года. И только после этого, когда мы убедимся, что все нормально, все штатно, запустим уже настоящий корабль сначала без экипажа, а потом с экипажем.
Теперь что касается "Орленка". Я пока могу сказать одно: да, у "Орла" ресурс в десять полетов на околоземную орбиту. Но "стрелять" постоянно тяжелым большим кораблем и тяжелой ракетой в интересах той же Российской орбитальной служебной станции, это как стрелять из пушки по воробьям. Очень дорого. В чем, скажем, наше преимущество по сравнению с SpaceX? SpaceX отправляет свой тяжелый корабль Crew Dragon на тяжелой ракете Falcon 9. И сколько бы нам сказки ни рассказывали, все равно это не может быть дешево. У нас ракета среднего класса "Союз-2" с грузоподъемностью 7-8 тонн, у Falcon грузоподъемность под двадцать тонн. Это разные ракеты с разной стоимостью запуска.
Поэтому "Орел" испытывается и создается для дальних миссий, а для околоземной орбиты нам нужен легкий корабль. Грубо говоря, масштабировать "Орла" в "Орленка": сделать не на четырех, а на трех человек, убрать избыточную термозащиту, предназначенную для спуска в атмосфере Земли со второй космической скоростью. Это будет, условно, "Орел-лайт", многоразовый, "грузопассажирский". Задача его - быть в двух ипостасях: в грузовом возвращаемом и пилотируемом вариантах. У нас пока такого грузового корабля нет. Но он появится. Вот наше преимущество: дешевизна и высочайшая надежность.
Мы уже говорили о проекте "ЭкзоМарс", который стал жертвой санкций. Потраченные средства и усилия не пропадут даром?
Дмитрий Рогозин: Какие-то средства, конечно, пропадут. Скажем, нам придется переоснащать посадочную платформу "Казачок", которая застряла в Европе, но которую мы рассчитываем забрать после возобновления авиасообщения с Европой. Часть научных приборов нашего десантного модуля мы используем, но часть, в силу ограниченного ресурса, надо будет выбрасывать в корзину. Так же, как и европейцам придется выбрасывать свое.
Если говорить про ракету "Протон", то она, естественно, никуда не денется. У нас сейчас на Байконуре три "Протона", в том числе два, которые полетят в этом году. Третий был под "ЭкзоМарс". Задача "Роскосмоса" совместно с Центром Хруничева определить нагрузку для этой ракеты. Думаю, что в ближайшие годы она обязательно улетит с каким-то космическим аппаратом.
Робот "Кентавр" вместо европейского ровера миссии "ЭкзоМарс" может полететь?
Дмитрий Рогозин: Все полюбили робота-кентавра. Это просто находка. Мне идея тоже нравится, она любопытна. Такая немножечко киношная история, но я за ней вижу сугубо прагматический смысл. Это, по сути дела, торсовый робот с манипуляторами, подъемами головы, тактильной обратной связью, то есть когда робот будет что-то трогать, оператор будет чувствовать такое же прикосновение. Видеть то, что видит аватар.
Манипуляторы работают так, что полностью повторяют движение человека. Очень удобно с точки зрения гибкости управления машиной. Вместо ног может быть и марсоход. В принципе, идея понятна. Это развитие тех машин, которые когда-то в нашей стране создавались, но только с элементами аватара и искусственного интеллекта. Работа интересная, надо ее вести. Проект предлагает коллектив талантливых инженеров из Магнитогорска - НПО "Андроидная техника". Люди, которых мы знаем, любим, уважаем.
Но до "Кентавра" должен появиться еще "Теледроид" - робот для работ в открытом космосе. Самых сложных, которые подчас не под силу космонавтам. Он будет постоянно закреплен на внешнем борту модулей новой станции. Кстати, как вы знаете, на борту МКС проводился важнейший эксперимент с хорошо известным роботом "Федором": исследовалось управление роботом в невесомости. Что оказалось? Та точность, которая была отработана на Земле, вдруг перестала существовать на орбите. Мы не могли понять почему. Потому что у космонавтов движение мышц рук, пальцев совершенно иное, чем в условиях обычной гравитации. Это учитывается при разработке "Теледроида".
Ученые в ожидании запуска "Луны-25" - первой за последние 46 лет отечественной автоматической межпланетной станции. Санкции не повлияют на дату запуска? Сохраняются ли планы создания следующих станций - "Луна-26" и "Луна-27"?
Дмитрий Рогозин: Никакие санкции не могут повлиять на окончание работ в НПО "Лавочкина" над этой машиной. Там нет каких-то внешних влияний. Есть завершающий цикл испытаний, который надо пройти, чтобы быть полностью уверенными в том, как эта платформа поведет себя при прилунении. Это, в частности, тестирование элементов системы управления, которые должны обеспечить точность посадки. Испытания будут закончены, думаю, до конца весны. С учетом этого пуск состоится, скорее всего, в августе.
Теперь что касается "Луны-26" и "Луны-27". По "Луне-27" основной набор приборов заказывается Институтом космических исследований РАН. И я подозреваю, что ученые могут столкнуться с санкционными ограничениями. В этом случае мы тогда немедленно приступим к созданию замещающих приборов. А вот по орбитальному аппарату "Луна-26" все закуплено. Если сохранится нормальное финансирование и рубль будет в тех пределах, в каких он сейчас существует, с этой задачей справимся - проект реализуем и запустим к Луне.
Вы отказались от дальнейшего сотрудничества с США по проекту автоматической межпланетной станции "Венера-Д". А чем американцам был так интересен этот проект? Россия сможет его осуществить в одиночку?
Дмитрий Рогозин: Американцы же не были никогда на Венере. Это сложнейшая миссия, намного сложнее, чем все остальное. Температура +462 °C! Давление - покруче, чем на дне Мирового океана. У нас было реализовано десять миссий на Венеру. Советские аппараты жили там пусть недолго, но успели передать уникальные снимки. Смотришь - сущий ад. Но ученые о Венере говорят взахлеб. По большому счету это страшная иллюстрация того, что может произойти с нашей планетой, если мы не будем бороться с парниковыми газами и потеряем контроль за экологией.
Почему мы говорим, что наша миссия может получиться? Прежде всего это чертовски интересно. Тяжелые ракеты у нас есть, как создать посадочный модуль - понятно. Самое главное - обеспечить в неимоверных жутких условиях живучесть самой научной аппаратуры, чтобы она проработала не 54 минуты, как раньше, а хотя бы несколько часов. Тогда ученые смогут засечь сейсмические изменения. Поймут специфику вулканических и иных потрясений, которые сопровождают отсутствие жизни на Венере. Сделать это можно. Я считаю, нам это по силам.
Скажу и по-другому. Технически нет ни одной проблемы, которую мы не могли бы решить. Отрасль можно критиковать за разные вещи. Но когда она соберется, то демонстрирует и характер, и высокий талант. Люди у нас очень способные, талантливые. Конечно, немного избалованы историей советской космонавтики: все больше любят говорить о том, как было. Есть такое дело. Но молодежь очень амбициозная. Те же ребята с НПО "Лавочкина" еще не конструкторы с успешной историей, но когда "Луна-25" полетит, они сразу станут крутыми спецами. Потому что за их плечами будет уже реализованная историческая миссия. Когда полетит "Венера" - другой коллектив станет еще круче.
Чем была хороша советская космонавтика? Там были люди, которые смогли создать впервые в мире что-то, что явилось гордостью всего Человечества. Потому они были великими. А мы весь период 90-х годов просто повторяли то, что уже было сделано ими. Ракеты? Есть, созданные в Советском Союзе. Запускаем. Аппарат, который был и подходит сейчас, под рукой? Запускаем. Шла модернизация.
Та же "Ангара", я считаю, это очень хорошо. И люди, которые стоят за испытаниями, уже себя по-другому ощущают. "Союз-5" полетит - отлично. Все новое будет приводить к физическому изменению в самой отрасли, в ее характере. Она станет гораздо более уверенней даже при таком недостаточном финансировании. Будет чувствовать себя намного амбициозней, в хорошем смысле этого слова. Я даже знаю, как многие ребята изменились после успешной стыковки нового модуля "Наука" к российскому сегменту МКС. Несмотря на тринадцать отказов за восемь дней. Но справились же! В другой ситуации три отказа - все, кирдык. А здесь тринадцать и через не могу. Я сам плохо спал по ночам месяца три после тех бессонных ночей в ЦУПе. Но сделали же!
Поэтому важная миссия - "Венера-Д". Я хочу, чтобы мы ее сделали.
А что с проектом "Морской старт"? Или про него мы уже не вспоминаем?
Дмитрий Рогозин: Мы не можем про него не вспоминать. Я когда побывал на "Морском старте", был в восторге от гения советских инженеров. Говорю "советских", потому что все это было продумано в середине 80-х годов, проводились соответствующие научно-исследовательские работы. Целый гигантский космодром реализован в изящной и элегантной форме: на двух относительно небольших морских судах размещено все необходимое, включая технический комплекс для двух ракет.
"Морской старт" до сих пор находится в руках частной компании S7. Мы готовы его забрать в казну с передачей "Роскосмосу". Ведем соответствующие переговоры. Конечно, в условиях санкций комплекс уже не может быть использован для проведения коммерческих запусков по понятным причинам. Но с точки зрения технического резервирования, уникальных возможностей и параметров при выведении сложных нагрузок на орбиту с экватора… У нас же все космодромы северные. Под ракету "Союз-5" "Морской старт" пригодился бы очень.
Щебень как точка роста
На Южно-Уральской дороге впервые реализовали проект по отгрузке щебня в Белоруссию. Протяжённость маршрута составила более 2,5 тыс. км.
4 апреля со станции Курамино были отправлены первые пять полувагонов щебня (347 тонн) назначением на станцию Гомель Белорусской железной дороги. Расстояние до точки назначения составило 2555 км. Ранее подобный груз на столь значительные расстояния с полигона ЮУЖД не отправляли.
«Редкий опыт доставки подобного груза на большие расстояния связан с конкурентными особенностями строительного камня, добываемого на месторождении «Ларинское-1» (Челябинская область). В нём оптимальное содержание алюминия в базальтовых слоях горной породы, используемой в производстве теплоизоляционных плит, – рассказал начальник Южно-Уральского ТЦФТО Евгений Селецкий. – Кроме того, поставки для белорусских производителей приобретают особую значимость в условиях текущей геополитической ситуации. Ранее подобная продукция поступала в Белоруссию с Украины. Сейчас же поставки полностью остановлены. В свою очередь, камень с Урала по своим характеристикам и объёмам содержания алюминия оптимально подошёл партнёрам из Белоруссии».
Для своевременного реагирования на потребности клиентов на дороге создаётся база проектов, направленных на рост объёмов перевозок грузов. Свод таких проектов получил название «Точки роста». В 2021 году реализовано 18 подобных проектов, дополнительный прирост погрузки по которым составил более 620 тыс. тонн. В 2022 году к реализации запланировано ещё 18 с потенциальным объёмом до 1 млн тонн грузов.
Александр Кичигин
НОВАТЭК просит обнулить НДПИ на газ для Обского ГХК— «Коммерсант»
НОВАТЭК попросил правительство обнулить налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ) для своего проекта «Обский ГХК», на котором компания планирует производить аммиак и водород, сообщает «Коммерсант», ссылаясь на источники. По их данным, глава компании Леонид Михельсон в начале марта обратился к премьеру Михаилу Мишустину с просьбой распространить на производство аммиака и водорода меры налогового стимулирования, применяемые к арктическим месторождениям, сырье с которых идет на производство СПГ и нефтехимии.
По подсчетам аналитиков, на налоговых льготах этот проект сможет сэкономить около 1 млрд рублей в год, и IRR проекта увеличится на 1–3 п.п.
Такая же мера уже принята для СПГ-заводов компании, ресурсная база которых расположена севернее 65-й параллели.
«Обский ГХК», отмечает газета, — проект по производству 130 тыс. тонн водорода в год. Пуск первой очереди запланирован на 2026 год, второй — на 2027 год. На Обском ГХК планируется улавливать и закачивать в пласт до 4 млн тонн CO2 в год. Сейчас проект находится на стадии предпроектных работ.
Ямальский рыбоводный завод поставит более четырех тонн форели на прилавки магазинов региона
Собский рыбоводный завод до конца года планирует поставить более 4 тонн радужной форели на прилавки магазинов Ямала. С начала года предприятием уже реализовано более 1,5 тонн форели. Это первое на Ямале предприятие, которое вырастило товарную радужную форель.
Собский рыбоводный завод является единственным в Арктике заводом по воспроизводству ценных и исчезающих сиговых рыб.
Выращивать товарную рыбу семейства лососевых на предприятии начали в 2018 году.
Сейчас в нескольких бассейнах завода растут более 25 тысяч особей радужной форели в возрасте от 5 до 12 месяцев, весом от 70 до 800 граммов.
С 2022 года в регионе реализуется новый механизм государственной поддержки отрасли, направленный на стимулирование производства и реализации рыбной продукции глубокой переработки на территории округа. Это позволит обеспечить регион собственной продукцией и снизит зависимость от импорта, что особенно важно в новых экономических условиях.
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства
Дмитрий Вольвач: В условиях санкций переориентация экспорта – это стратегический тренд
9 апреля 2022 состоялся рабочий визит заместителя Председателя Правительства Российской Федерации, сопредседателя Российско-туркменской Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству Алексея Оверчука в Туркменистан. Минэкономразвития в составе российской делегации представил заместитель Министра Дмитрий Вольвач.
В ходе встречи сопредседателей Российско-Туркменской МПК, которую с туркменской стороны возглавляет заместитель Председателя Кабинета министров – Министр иностранных дел Туркменистана Рашид Мередов, обсуждались вопросы сотрудничества в области транспорта, судостроения, строительства, сельского хозяйства, рыболовства, инвестиционных проектов.
«Товарооборот между Россией и Туркменией в январе 2022 года вырос по сравнению с аналогичным периодом 2021 года на 76,6 % и достиг 52,2 млн долларов США. Это серьёзные показатели. Мы видим перспективы по развитию взаимных поставок: из Туркменистана – продовольствия и текстильной продукции, из России – нефтегазового оборудования, машино-технической продукции, в том числе для реализации инфраструктурных проектов», - отметил Дмитрий Вольвач.
Он также подчеркнул важность формирования новых каналов экспорта и импорта, развития транспортных коридоров, в том числе в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг», а также создание благоприятного режима для перевозок грузов в приоритетных направлениях.
«В условиях санкций переориентация экспорта – это стратегический тренд. Формирование новых цепочек добавленной стоимости, каналов поставок товаров на рынки ключевых партнеров – долгосрочная история, которая придаст устойчивости нашим экономикам», – сказал Дмитрий Вольвач.
Отмечена работа на туркменском рынке российских нефтяных компаний, оказывающих широкий спектр сервисных услуг, направленных на дальнейшее использование потенциала по добыче нефти, и заинтересованность в продолжении сотрудничества на туркменских месторождениях.
На рынке Туркменистана проводятся работы по открытию центров для расширения ремонтно-эксплуатационной базы по обслуживанию порядка 2000 единиц техники, поставленной российскими компаниями в 2018-2021 годах.
Успешно реализовано несколько проектов по поставкам из России автомобильной техники для нужд медицинских организаций Туркменистана. В 2021 году поставлено 50 единиц автомобилей скорой медицинской помощи.
Особое внимание уделено межрегиональному сотрудничеству. В частности, в настоящее время прорабатываются вопросы открытия торговых домов Туркменистана в Санкт-Петербурге и Казани, а также развития туризма, здравоохранения и образования.
Также Туркменская сторона выразила заинтересованность в участии в логистическом проекте по ускоренным поставкам продовольствия "Агроэкспресс" в котором уже участвуют Узбекистан, Казахстан и Азербайджан.
В мероприятии приняли участие представители Минпромторга России, Минтранса, МИДа, Росреестра, ФНС, а также губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин и губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
Хирурги Сургутской городской больницы сохранили девушке возможность стать матерью
Врачи гинекологического отделения Сургутской городской клинической больницы провели операцию по удалению 7 миоматозных узлов матки, сохранив 26-летней женщине репродуктивную функцию. Миомэктомию провела команда хирургов во главе с кандидатом медицинских наук, врачом высшей квалификационной категории Михаилом Сергеевичем Курносиковым.
— Миома матки является наиболее распространенной доброкачественной опухолью женской половой системы и обычно встречается у женщин репродуктивного возраста — 17-49 лет. В России по различным данным эта патология является причиной гистерэктомии — удаления всей матки или её фрагмента в 50–70% случаев, исключая возможность дальнейшего зачатия и вынашивания плода, — комментирует заведующая гинекологическим отделением, врач-акушер-гинеколог высшей квалификационной категории Гульнара Духина.
За предыдущий год в городской больнице было проведено 65 успешных операций по удалению миом лапароскопическим доступом у женщин фертильного возраста. У всех сохранена репродуктивная функция.
Свердловская железная дорога назначает новый пригородный поезд из Екатеринбурга до популярного туристического объекта Свердловской области – природного парка «Оленьи ручьи» (о.п. Бажуково). Перевозки будут выполняться на рельсовом автобусе РА3 «Орлан» в летний период, сообщает пресс-служба магистрали.
«С 1 мая по 30 сентября скорый пригородный поезд № 6511/6512 сообщением Екатеринбург-Пассажирский – Михайловский Завод будет курсировать по выходным и праздничным дням в режиме экспресса с остановками на станции Дружинино и о.п. Бажуково. Время в пути от Екатеринбурга до Бажуково составит 2 часа 37 минут», – говорится в сообщении.
Поезд будет отправляться из столицы Урала утром и возвращаться вечером.
Каждый вагон поезда оборудован климатической установкой с системой очистки и обеззараживания воздуха, в головных вагонах расположены санитарные комнаты. В салоне установлены мягкие сиденья, есть широкие багажные полки и информационные табло. Созданы условия для поездок маломобильных пассажиров.
«Оленьи ручьи» – природный парк в Свердловской области, в 100 км юго-западнее Екатеринбурга. Открыт в 1999 году на границе трёх предгорий и горной полосы Среднего Урала. Площадь парка составляет 127 кв. км, на его территории находится более 20 памятников природы. Для посетителей оборудовано пять пешеходных маршрутов протяжённостью от 4 до 18 км.
Как сообщал Gudok.ru, с 1 марта по маршрутам Рыбинск – Родионово и Рыбинск – Некоуз в Ярославской области начали курсировать трёхвагонные рельсовые автобусы «Орлан».
Свердловская железная дорога начала готовить пригородные поезда к сезону летних массовых перевозок. 44 электропоезда, 19 «Ласточек», 6 рельсовых автобусов, а также 32 пассажирских вагона будут тщательно проверены до конца мая, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Сейчас в депо проводятся комплексная диагностика и сезонное обслуживание составов. Особое внимание специалисты уделяют состоянию силового оборудования, колёсных пар, рам тележек и автосцепных устройств. За проверкой основных узлов последует отладка вспомогательного оборудования, систем вентиляции, освещения и громкой связи.
Кроме того, после зимы проводятся ремонт и очистка кузовов и панелей вагонов, а также плафонов, сидений, багажных полок и стекол. На дверях вагонов и в салонах обновляются предупредительные надписи и информационные знаки.
Основой пригородного парка Свердловской железной дороги являются разные модификации электропоездов массовых серий ЭД4 и ЭТ2. Стабильно увеличивается количество скоростных «Ласточек». По неэлектрифицированным участкам магистрали курсируют пассажирские вагоны на тепловозной тяге, а также рельсовые автобусы моделей РА1, РА2 и РА3. Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава проводится в трёх специализированных депо: Пермь-2, Нижний Тагил и Свердловск.
Юрий Башмет дал концерт для беженцев из Донбасса
Текст: Роман Мерзляков (Волгоград)
Камерный ансамбль "Солисты Москвы" дал в Волгограде концерт для беженцев из ДНР и ЛНР. Полтора часа столичные артисты исполняли классическую музыку: произведения Энри Лолашвили, Петра Чайковского и Кузьмы Бодрова. На альте солировал руководитель коллектива Юрий Башмет, на скрипках - Андрей Поскробко, Арина Шевлякова, Ольга Колгатина, Кирилл Кравцов и Михаил Ашуров.
- Любая качественная и талантливая музыка связана с душой человека. Это не просто моральная поддержка, а подтверждение значимости жизни каждого человека. Никто не бросает людей, оказавшихся в сложной ситуации. Да и все мы переживаем непростое время, - сказал народный артист СССР Юрий Башмет. - И роль музыки очень велика. Это та же самая моя публика. А Чайковский, как и Пушкин, наше все. Заходишь в лифт в отеле Токио: едешь наверх - играет Моцарт, вниз - Чайковский. Конечно, мы должны им гордиться. А те, кто его где-то запрещают, - идиоты. Противно даже!
При этом Башмет высказал мнение, что гонения на русскую культуру не закончатся никогда. По мнению музыканта, поползновения против достижений нашего искусства существуют давно - из-за зависти к самой России. Но нет сомнений, что острая фаза обязательно пройдет.
Юрий Башмет приехал в Волгоград второй раз за последнее время: в 2020 году он дирижировал Всероссийским юношеским симфоническим оркестром на Мамаевом кургане. Выступление было приурочено к 75-летию победы в Великой Отечественной войне.
Ансамбль "Солисты Москвы" был создан в 1992 году, в его состав вошли выпускники и аспиранты столичной консерватории. Так что этот год для творческого коллектива юбилейный. Весной виртуозы дадут еще два благотворительных концерта в Москве: 19 апреля и 16 мая. Сборы пойдут на покупку музыкальных инструментов для региональных домов культуры и образовательных учреждений.
ПО «Маяк» предлагает выпускникам воспользоваться возможностями целевого обучения
Для выпускников школ наступает самая горячая пора – сдача ЕГЭ и поступление в вуз. На протяжении почти десяти лет ПО «Маяк» помогает выпускникам школ Озерского городского округа, городов Касли и Кыштым поступить на бюджет в опорные вузы Госкорпорации «Росатом» по техническим специальностям.
Целевое обучение – это обучение на бюджетных местах по программам высшего образования в интересах заказчика/предприятия на основании договора о целевом обучении по образовательной программе высшего образования. После завершения обучения гражданин обязан отработать три года на предприятии, которое направило его учиться. Среди плюсов обучения по целевому договору: зачисление происходит раньше, чем зачисление абитуриентов, участвующих в основном конкурсе; гарантированное трудоустройство после окончания вуза; обучение на бюджетной основе; обеспечение местом для прохождения производственной, преддипломной практики; помощь и поддержка от «Маяка» во время обучения (помощь в сборе материалов для курсовых работ и научных статей).
Договор о целевом обучении заключается с гражданами, поступающими на обучение по образовательным программам высшего образования на основании результатов ЕГЭ. Чем больше баллов, тем больше шансов заключить договор с предприятием. В заключении договора может быть отказано, если гражданин не набрал минимальное количество баллов ЕГЭ по предмету, необходимому для поступления в вуз. Договор заключается с гражданами по результатам ЕГЭ после открытия в вузах приема заявлений на обучение.
ПО «Маяк» в соответствии с направлениями деятельности заключает договоры о целевом обучении по техническим, IT-специальностям, по специальностям в области строительства. Предприятие предлагает обучение в вузах Москвы и Уральского федерального округа. Договор о целевом обучении ПО «Маяк» заключает с гражданами, прошедшими внутренний отбор на предприятии. Как необходимо действовать? Во-первых, выбрать вуз и специальность и подать заявление в отдел оценки и развития персонала (апрель-май). Во-вторых, сдать ЕГЭ. В-третьих, пройти внутренний отбор на ПО «Маяк» и заключить договор о целевом обучении.
Заключение договора о целевом обучении – это не гарантия зачисления на бюджетное место, а возможность принять участие в конкурсе на выделенные для приёма на целевое обучение бюджетные места.
Мост на века
На Горьковской дороге открыто движение по новому виадуку
8 апреля началось движение по новому мостовому сооружению, расположенному на 1411-м км участка Агрыз – Дружинино. Теперь на южном ходу дороги поезда могут беспрепятственно курсировать между центральными районами России и Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. В церемонии запуска движения по видеосвязи принял участие генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
Строительство нового виадука началось в 2018 году и обошлось в 5,3 млрд руб. Данный участок используется для ведения как стандартных, так и тяжеловесных (до 12 600 тонн) и длинносоставных поездов на направлении Кузбасс – Северо-Запад. После ввода нового моста скорость грузовых и пассажирских поездов на этом участке увеличилась с 60 до 90 км/ч.
В приветственном слове Олег Белозёров отметил: «Новый виадук – это не просто современный инфраструктурный объект, это показатель того, как работает современная инженерная мысль, как работают проектировщики, строители, учёные, конструкторы, инженеры».
Высота видимой части виадука составляет 38 м до рельса, а длина с учётом подходов – 1300 м. Новый виадук относится к большим мостам (более 100 м). В основании всех опор проводилась цементация на глубину до 40 м. Было заинъектировано около 12 тыс. тонн цементного раствора. Всего было смонтировано 3 тыс. тонн основных металлоконструкций, уложено около 3 тыс. кв. м гидроизоляции балластного корыта. На объекте были задействованы 140 человек и 20 единиц машин и механизмов. Работы велись круглосуточно.
Появилась в конструкции нового виадука и своя «изюминка». Так, материал пролётных строений при взаимодействии с окружающим воздухом способен образовать защитную плёнку (патину), препятствующую коррозии. Поэтому пролётные строения не будут нуждаться в окраске в течение 100 лет.
«Современный виадук обеспечит более высокую степень надёжности, будет гарантом бесперебойного движения поездов. Одним из ключевых факторов производственной эффективности станет максимальная загрузка мощностей новых локомотивов «Ермак» при организации тяжеловесного движения с использованием инновационных вагонов с повышенной грузоподъёмностью», – отметил начальник ГЖД Сергей Дорофеевский.
Мария Тарасова
На "Золотой маске" прошли спектакли из Тюмени и Петербурга
Текст: Валерий Кичин
Номинация "оперетта/мюзикл" нынешней "Золотой маски" не включила ни одной оперетты. Отечественный мюзикл Евгения Загота "Декабристы" из Иркутска до Москвы не доехал, зато на столичной сцене заявлены четыре мюзикла родом с Бродвея: кроме московских "Шахмат", "Семейка Аддамс" из Тюмени, "Дорогой мистер Смит" из Петербурга и "Одолжите тенора" из Екатеринбурга. Первые три уже прошли, четвертый еще впереди.
"Семейка Аддамс" родилась из комиксов Чарльза Аддамса, переросших в сериал, а затем в фильм Барри Зонненфельда, по которому Россия и познакомилась с этой любвеобильной, но ненормальной семьей. Ожившие трупы, порции электрического стула, рюмочка яда на сон грядущий и прочие утехи черного юмора могут веселить в более благополучное время, и не вина "Золотой маски" в том, что мы смотрим кладбищенское шоу в дни общего смятения - кто мог предвидеть! Но зал охотно хохочет, что, собственно, здесь и требуется.
В Тюмени, где нет музыкальных театров, лакуну заполнил Большой драматический, замахнувшись сразу на Бродвей. Из Москвы приглашена режиссер Дарья Борисова, артисты увлечены новыми вызовами и отважно демонстрируют свои пластические и вокальные таланты. В театре нет оркестра, но несмотря на изначальную компромиссность идущего под "минусовку" музыкального спектакля, парад зомби получился занятным. Зрелище подкупает в первую очередь гротескными масками и костюмами Марии Утробиной, стилизованными под фирменный облик персонажей и во многом скопированными с бродвейского образца. Музыкальный уровень приемлем в ансамблях, реже - в сольных номерах и особенно проседает в громогласном, но монотонно резком звучании малышки Венсди (Марии Терешиной явно не хватает нужного по роли "отрицательного обаяния", ее пению - чувства меры). Менее всего убеждают драматические актеры, как ни странно, в драматических сценах - характерность персонажей в основном идет от костюмов и грима, но не от "вкусной" проработки текстов, не от актерской иронии. Режиссура преуспела в музыкальном тренаже труппы, но упустила азы драматического действа: органично сыграть столь колоритный гротеск театр не сумел, забыв о богатой палитре комедийных красок, которыми по идее должен владеть в совершенстве. Актерски наиболее выразительными получились Мортиша у Софьи Илюшиной, Фестер у Константина Антипина и особенно Элис у Жанны Сырниковой - самый живой и объемный образ спектакля.
Справедливости ради вспомним, что и на Бродвее эта вещь не сражала открытиями: маски были перенесены на сцену, когда уже приелись на телеэкранах, сюжет, придуманный Маршаллом Брикманом и Риком Элисом, анемичен, а в музыке Эндрю Липпы шлягером можно признать разве что вступительную песенку When You're an Addams, которая и стала лейтмотивом. Перед жюри "Золотой маски" стоит трудная задача сравнивать зеленое с соленым - полноценные музыкальные спектакли, где есть живой оркестр и все цементирующий, задающий драйв дирижер, с квазимузыкальным шоу, идущим под "минусовку" с ее плоским звуком и потому изначально механистическим.
Сильным претендентом на "маски" стал спектакль питерского "Приюта комедианта" "Дорогой мистер Смит" - офф-бродвейский камерный мюзикл на двух актеров, которые в течение двух часов должны держать зал. В основе сюжета сентиментальный роман в письмах Джин Уэбстер: сиротка из приюта пишет невидимому благодетелю, оплатившему ее учебу в колледже, полагая, что это старый чудак, но зрителям спектакля он явится в образе кумира питерской публики Ивана Ожогина, и финал авантюры ясен с самого начала. Режиссера Алексея Франдетти материал заинтересовал в дни пандемийной самоизоляции - лаконизм действа идеально подходил для "мюзикла в интернете", цепочки сольных номеров, снятых каждым актером у себя дома и монтажом соединенных в "диалог на расстоянии". Теперь - сценическая версия, упоительное трио Юлии Дякиной, Ивана Ожогина и превосходно выполненного видео-арта, не только заменившего декорации, но и доказавшего, что никакая сценография не может быть более выразительной и остроумной (студия Artnovi, художественное решение Вячеслава Окунева). Действо сопровождает инструментальный квинтет Елены Булановой.
Материал либретто столь же опасный, сколь и благодарный. Он замечательно придуман, и развитие сюжета изобилует все новыми поворотами. Но сюжет этот - не столько дневник взросления героини и сближения двух столь разных людей, сколько кардиограмма их психологических состояний, комплексов и душевных метаний. Этот новый "Пигмалион" дан с точки зрения Элизы, которую здесь зовут Джуди, и мотор шоу - ее рассказ: он обращен к зрителю, он движет сюжет, и его действенные сцены героиня проигрывает - проживает. А если нужно включить в действие кого-то еще, его можно просто обозначить в анимационном рисунке - директрису приюта или, как у Диснея, окруживших Принцессу зверушек. Спектакль - торжество театральной условности и ее способности стать безусловной. Чрезмерными я бы признал гримы героев: понимаю, что глаза и щеки рисовали под детский комикс, но не могу ответить на вопрос - зачем.
Это шоу, рассчитанное на звезд и их рождающее. Юлия Дякина, за плечами которой уже много ярких ролей: от Эвридики и Генриетты в "Казанове" до роскошной коллекции номеров в телеконкурсе "Большой мюзикл", здесь резко набрала новую высоту, предъявив сложную, глубокую и умную драматическую работу. Иван Ожогин еще раз доказал свое сценическое обаяние и актерское мастерство. К вокальному решению женской партии есть вопросы. Джуди в спектакле проходит путь от девочки из приюта до успешной и очень амбициозной молодой писательницы. Это взросление передано не только безупречно точными актерскими красками, но и вокалом. И первые сцены Дякина пропевает "подростковым" ломким голосом, слишком часто срываясь на фальшь и заставляя не знающих ее зрителей думать, что актриса просто плохо поет. Так что овладеть высшим пилотажем - умением талантливо передавать плохое пение подобно тому, как клоун под куполом цирка виртуозно изображает неумелость, но с каната не срывается, Юлии Дякиной еще предстоит.
На Алтае представили скульптурный портрет принцессы Укока
Текст: Никита Зайков (Новосибирск)
В национальном музее Республики Алтай появился новый экспонат - скульптурное воспроизведение внешности женщины, жившей в районе плато Укок около 2,5 тысячи лет назад. Как утверждают ученые, это первое изображение лица принцессы Укока, полностью соответствующее оригиналу. Мумия, признанная одной из самых значимых археологических находок XX века, была обнаружена в 1993 году при изучении первого кургана могильника Ак-Алаха-3.
По мнению археологов, женщина действительно занимала высокое положение среди своих современников, представителей пазырыкской культуры, относящейся к V-III векам до нашей эры. Попытки смоделировать внешний облик представительницы древнейшего палеосибирского антропологического типа предпринимались и раньше, однако имевшиеся до этого портреты и реконструкции не имеют ничего общего с той внешностью, которой в действительности обладала алтайская принцесса.
Бюст принцессы создан на основе 3D-модели, полученной при помощи трехмерного сканирования черепа мумии. Сканирование провели осенью прошлого года, подобный метод в отечественной археологии применяется сравнительно недавно. Окончательно же лицо женщины воссоздано стараниями научного сотрудника Института археологии и этнографии (ИАиЭ) СО РАН Дмитрия Позднякова на основе метода антропологической реконструкции и с соблюдением всех метрических и материаловедческих параметров. Полученное скульптурное изображение положит конец всем домыслам относительно внешности принцессы Укока.
Отдельно, в мельчайших нюансах, были реконструированы парик и детали костюма. Эту работу взяла на себя художник-реставратор Елена Шумакова, принимавшая непосредственное участие в открытии и исследовании первого кургана могильника Ак-Алаха-3.
- Скульптурный портрет превзошел все ожидания, - подчеркнула главный научный сотрудник ИАиЭ СО РАН Наталья Полосьмак, почти тридцать лет назад открывшая непотревоженное замерзшее погребение. - Пазырыкцы очень разные по антропологическому составу, среди них были и монголоиды, и европеоиды. Ученые не создают художественный портрет, они воссоздают черты лица. На этом портрете не отражена ее жизнь, ее чувства, но мы видим лицо очень достойной волевой женщины. Теперь у пазырыкской женщины есть реальное лицо.
Москву признали самым добрым городом России
Текст: Сергей Буланов
Российская столица признана самым добрым городом в стране: как сообщили "РГ" в пресс-службе сервиса онлайн-объявлений "Авито", москвичи чаще других соотечественников отдают свои вещи даром. Доля таких лотов в Москве составляет 14 процентов, что почти в два раза больше показателей Санкт-Петербурга и Краснодара, занявших в рейтинге второе и третье места соответственно.
Примечательно, что за последние месяцы сегмент объявлений с пометкой "даром" в целом по стране расширился на 9 процентов. "Для пользователей, отдающих вещи просто так, важно оказывать поддержку другим людям", - прокомментировал тенденцию руководитель категории Lifestyle Алексей Козловский.
Также в компании полагают, что тренд в сторону доброты связан с растущей популярностью осознанного потребления.
Появилась особая категория пользователей, которая стремится давать ненужным вещам вторую жизнь, при этом не тратя жизненную энергию на торги. Причем эта модель "шеринга" распространяется в том числе и на продовольственные товары: например, в Москве и Санкт-Петербурге продолжают набирать популярность группы с бесплатной раздачей еды. Продуктовые наборы в разных вариациях выставляют на бесплатный самовывоз не только сами домашние кулинары и огородники, но и волонтеры, получившие еду от предприятий-партнеров. Но что касается именно "Авито", то на этой платформе - бум интереса к несъедобным, но крайне необходимым в быту товарам.
В преддверии весеннего сезона чаще всего стали раздавать вещи для дачи и повседневного быта. Особенно популярна раздача растений (этот сегмент увеличился на 24 процента), товаров для ремонта и строительства (на 15) и мебели (на 8).
По сравнению с февралем в марте на 7 процентов чаще стали отдавать просто так нажитое из категории "Личные вещи". Это, например, детская одежда и обувь, средства для ухода за собой. Но наибольший всплеск раздач пришелся на часы и украшения. Значительно поднялось число безвозмездных предложений по линии хобби и досуга. Например, количество дармовых велосипедов увеличилось на 52 процента. Россияне стали охотнее делиться просто так различными коллекционными вещами, приспособлениями для охоты и рыбалки и книгами.
При всем этом по широте душевной москвичи значительно обошли всю Россию. Хотя стоит отметить, что кроме столицы, Петербурга и Краснодара в рейтинг самых добрых городов вошли также Казань, Ростов-на-Дону, Уфа, Калининград, Екатеринбург, Новосибирск и Хабаровск.
"РГ" навестила в госпитале им. Н.Н. Бурденко раненых военнослужащих
Текст: Юрий Гаврилов
Журналисты "Российской газеты" навестили раненых участников специальной военной операции на Украине. Не хочется тут употреблять казенное слово "акция". Скорее это была просто встреча в Главном военном клиническом госпитале им. Н.Н. Бурденко. Встреча с настоящими героями и героями наших публикаций.
Сотрудники "РГ" приехали, чтобы поддержать ребят в трудную минуту, сказать им слова уважения и благодарности за мужество. Ну и, конечно, вручить подарки. Порадовало, что военнослужащие, узнав, что мы из редакции, первым делом спросили: "А газету привезли?" Конечно, привезли - и свежий выпуск "РГ - Недели", и последний номер журнала "Родина".
Чтобы раненые всегда были в курсе событий, в подарочные пакеты положили приемники в стиле ретро. А еще флешки с казачьими песнями. Какой военный не подтянет, услышав знакомое "Любо, братцы, любо...". Глядишь, послушают раненые, и настроение у них поднимется. Хорошее настроение сил добавляет, быстрее выздоравливать помогает.
Впрочем, поднимать раненых на ноги - дело военных медиков. В Бурденко они справляются с этой задачей прекрасно. Главный хирург госпиталя полковник медслужбы Игорь Онницев сказал, что более 90 процентов поступающих к ним участников специальной военной операции после лечения и реабилитации смогут вернуться в строй.
Быть может, не все и дальше будут служить в разведке или спецназе, где к здоровью солдат и офицеров особые требования. Но при желании останутся в армии. Этого, судя по разговору с пациентами полковника Онницева, желают многие.
Командир мотострелкового взвода старший лейтенант по имени Мурат расставаться с погонами точно не собирается. "Не для того Московское высшее военное командное училище заканчивал", - говорит офицер. Из знаменитых кремлевских курсантов, значит, вышел. Ранило его под Черниговом - взвод старшего лейтенанта попал под обстрел украинской реактивной системы залпового огня "Град". Осколки прошили Мурату руку, ногу, легкое.
Таких, как он, с осколочными ранениями, в травматическом отделении госпиталя Бурденко процентов 95. Остальные пять - с пулевыми. Ничего, после операций их в среднем через две-три недели военные медики на ноги поднимают.
Медицинская база в этом госпитале на самом современном уровне. Как доложил нам главный хирург Онницев, ей никакие санкции не страшны. А медперсонал вообще кудесники. В госпитале им. Н.Н. Бурденко, где в названии не случайно присутствует слово "главный", есть даже свое аэромобильное отделение. Его специалисты откуда угодно доставят по воздуху в Москву раненого военнослужащего. А по дороге окажут ему неотложную помощь. Оперировать в небе, правда, не станут, но жизнедеятельность всех органов точно поддержат.
Комвзвода старший лейтенант Мурат в этом на собственном опыте убедился. 18 марта его в Бурденко, считай, с поля боя доставили. Теперь вот ждет не дождется отпуска: в Екатеринбурге жена и двое детишек остались. Старшему мальчишке два с половиной годика. Младший сын совсем кроха - 5 месяцев от роду. Ничего, скоро они увидятся.
А гвардии младший сержант по имени Александр не столько про родной Уссурийск и родственников говорил, сколько про службу. Он на контракте в ВДВ уже 9 лет. Прикипел к десанту, вот и переживает, позволит ли тяжелое ранение вернуться в часть.
Подразделение Александра на марше в Киевской области напоролось на засаду украинских националистов. По идущей впереди бронемашине из леса ударили из гранатомета. А "УАЗ" гвардии младшего сержанта прошили автоматной очередью. Водителя ранили, Александру пулей калибра 5,45 плечевую кость раздробило.
В госпитале Бурденко десантнику сделали операцию. Вместо поврежденной пулей кости трубку вставили. Теперь гвардеец ждет, как все срастется. Очень надеется, что разрешат после выздоровления продолжить службу в ВДВ.
- А с засадой наши тогда разобрались. Всех положили, их опорный пункт сожгли, - говорит Александр. - С водителем моим тоже все в порядке. Он в госпитале в Екатеринбурге лечится. Мы созваниваемся.
Конечно, не все раненые сейчас о возвращении в строй думают. У минометчика Александра всего-то неделя прошла после операции. Парню 21 год, а раны серьезные - осколки, полученные в бою под Северодонецком, повредили правое и левое бедро, задели стопу.
Дома за Сашу мама и сестра очень переживают. Да и сам он грустновато выглядит, хоть и бодрится. Мы ему, конечно, пожелали полного выздоровления.
Про сестер стоит сказать отдельно. Медицинских, госпитальных. Они раненым как родные. Домашние пирожки им носят, ухаживают день и ночь, на доброе слово и улыбку не скупятся. "Мы девушки боевые, - смеется старшая медсестра травматологического отделения Валентина Авакьянц. - И пациенты наши молодцы. Бодро держатся".
За 37 лет службы (Валентина Ивановна старшина в запасе) и работы в госпитале Бурденко она навидалась многого. Считай, не одну войну прошла - выхаживала раненых на Северном Кавказе, в Южной Осетии. Теперь вот помогает восстановиться, встать на ноги участникам специальной военной операции на Украине. Низкий поклон за то и ей, и ее коллегам.
Михаил Эскиндаров: Экономическая система РФ стала носить инновационный характер
Текст: Михаил Эскиндаров (президент Финансового университета при правительстве РФ)
Мои коллеги и я, много лет занимающиеся проблемами мировой экономики, не ожидали, что экономическая война, объявленная коллективным Западом, будет столь ожесточенной, затронет фактически все отрасли экономики. Давление на российскую экономику все нарастает и носит уже глобальный характер. А меры, разрабатываемые правительством и ЦБ, способны обеспечивать экономическую устойчивость, и российская экономическая система, длительное время находящаяся в условиях политики санкций, стала носить инновационный характер. Это и программа импортозамещения, и меры поддержки предпринимательской активности, и создание социальных лифтов для продвижения идей.
Я неоднократно, в том числе и на страницах "РГ", критиковал денежно-кредитную политику Центрального банка, но как правительство и ЦБ в острейшей ситуации сумели погасить панику населения и рынка, подняв, неожиданно для всех, ключевую ставку до 20%, не может не вызвать восхищения. Если бы не эта и другие меры, мы сегодня наблюдали бы ажиотажное снятие денег со счетов в банках, возможное разорение некоторых финансовых институтов. И то, что ЦБ снизил ставку до 17% - вполне разумное решение, которое будет, очень надеюсь, повторяться.
Премьер-министр Михаил Мишустин в своем отчете перед депутатами Госдумы совершенно справедливо отметил, что финансовая система устояла и что правительство совместными усилиями с Центробанком смогли не допустить ее коллапса, сохранить доверие граждан к ней. Несмотря на санкции и уход с российского рынка крупнейших платежных систем, внутри страны платежи идут без перебоев, стабилизируется фондовый рынок и курс рубля. Вряд ли какая-либо другая страна или другое государство могло бы с этим справиться.
Не вызывает удивления, что благодаря слаженной работе команды правительства ключевые экономические показатели уже вышли на допандемийный уровень: на 4,7% увеличился объем ВВП, до 4,3% упал уровень безработицы, что является историческим минимумом для современной России, а реальные доходы граждан выросли на 3,4%.
Несмотря на то, что более 29 тысяч компаний из недружественных стран ушли или сообщили об уходе, наша промышленность показывает хорошие результаты. При этом, правительство готово увеличивать финансирование системообразующих предприятий. Предполагается льготное кредитование предприятий под 11% и на общую сумму в 40 млрд рублей. И эта сумма, по решению президента может увеличиться в три раза. Правительство готово выделить триллион рублей под эти цели. Получит поддержку Фонд развития промышленности. Для машиностроительной отрасли уже выделены 6,8 млрд рублей из бюджета , им отсрочен аванс по налогу за прибыль.
Особое внимание будет уделено таким отраслям, как судостроение и авиастроение. Завершается строительство новейшего атомного ледокола, строятся еще три. По завершении строительства эти ледоколы должны обеспечить бесперебойную проходку по северному морскому пути. Боле сложная ситуация с авиастроением. Мне представляется, что политика, проводимая экономическими властями в последние 30 лет, нанесла огромный ущерб не только отрасли, но и развитию страны в целом. Россия, как никакая страна в мире нуждается в развитой авиации и авиационной инфраструктуре.
Предпринимаемые правительством меры нужные, но недостаточные для того, чтобы решить все проблемы. Чего не скажешь о сельскохозяйственном производстве.
"Наша страна полностью обеспечивает себя зерном и растительным маслом, рыбой и мясом. Достаточно высокий уровень - свыше 80% - по картофелю, молоку и овощам", - заявил премьер. На дальнейшее развитие сельского хозяйства выделено более 340 млрд рублей. Эффективное использование этих средств позволит обеспечить продовольственную безопасность страны, или приблизиться к этому.
Строительная отрасль развивается стабильно, как и сельскохозяйственная. Несмотря на сложности, до 2024 года более 45 млрд рублей будет направлено на программу расселения граждан из ветхого и аварийного жилья. А за отчетный период более 4 млн семей улучшили жилищные условия, введено в эксплуатацию почти 93 млн кв. м.
Будут выделены существенные средства на дорожное строительство, в первую очередь, на развитие автомобильных дорог к тем 425 млрд рублей, выделенным в прошлом году. Не останавливается строительство двух магистралей: Москва - Казань и Москва - Екатеринбург с дальнейшим продолжением до границ с Китаем.
Перед правительством и региональными властями стоят серьезные задачи по сохранению предприятий, рабочих мест, зарплат сотрудникам. Правительством сформировано несколько программ льготного кредитования. Для поддержки занятости будет организовано временное трудоустройство сотрудников, которые оказались под угрозой потери работы и на эти меры поддержки в текущем году будет выделен 51 млрд рублей. Важнейшей проблемой правительства и региональных властей является сохранение уровня жизни и помощь уязвимым категориям населения. Для этих целей создаются временные рабочие места, расширяются возможности для переобучения. До 10 млрд рублей увеличено финансирование специальной программы содействия молодежной занятости на 2022 год, социальными контрактами теперь могут воспользоваться люди, потерявшие работу после 1 марта 2022 года. Эти меры должны способствовать снижению темпов роста безработицы, хотя полностью решить эту задачу будет сложно.
Правительство окажет поддержку семьям, попавшим в трудное финансовое положение. Начиная с мая выплаты получат родители пяти миллионов детей. Кроме того, по поручению президента будут проиндексированы другие выплаты, увеличены МРОТ и прожиточный минимум, продолжена программа льготной ипотеки.
Резервы для поддержания важнейших отраслей экономики у государства есть и они будут использоваться. Председатель правительства дипломатично промолчал, почему Центральный банк России не предусмотрел возможность замораживания наших активов за рубежом, почему, несмотря на неоднократные предупреждения президента, бизнесмены не торопились возвращать в Россию свои средства. Замороженные более 340 млрд долларов могли бы существенно облегчить решение экономических и социальных проблем в стране, укрепить обороноспособность. Хотелось бы также услышать, какие конкретные меры предлагает правительство по отношению к собственности покинувших страну предприятий, как идет поиск новых экономических партнёров.
Из отчета ясно видно, что у правительства есть четкий антикризисный план и решимость на выполнение этого плана. Стране повезло, что в это тяжелое время, у нас есть команда, способная обеспечить стабильное развитие.
ПРОДАЖИ ТУРОВ С КЕШБЭКОМ ПРОДЛЯТСЯ ЕЩЕ НЕДЕЛЮ – ДО 15 АПРЕЛЯ
«Правительство продлило окно продаж по программе туристического кешбэка на дополнительную неделю - до 15 апреля включительно.
Все, и туристы, и отрасль очень ждали продления. Спрос на программу огромный – у нас сейчас в день около 100 тысяч человек покупают поездки по программе. Теперь у всех желающих, кто не успевал приобрести тур, спланировать поездку, есть еще целая неделя впереди.
Напомню, что отправиться в поездку по программе можно прямо сейчас и до 1 июля. Включая майские праздники и весь июнь.
В топе регионов по покупкам сейчас не только южные направления, но и культурно-познавательные поездки в города.
Сейчас с каждым днем все теплее, и это отличный повод отправиться в атмосферное путешествие по городам с богатой историей, хорошей инфраструктурой. Это Казань, Нижний Новгород, Калининград, Самара, Тобольск, Екатеринбург, города золотого кольца – Суздаль, Владимир и другие. И конечно же, Санкт-Петербург, Москва. Сейчас, по таким направлениям выгодные цены, есть свободные места в отелях. А с кешбэком такое путешествие может быть еще доступнее.
Помимо весенне-летнего окна будет и осенний этап программы, чуть позднее сообщим даты. А суммарно программой в этом году сможет воспользоваться не менее 3 млн человек – это рекорд за все время работы. И это конечно огромная поддержка отрасли и регионов в межсезонье. По нашим оценкам, в этом году региональные экономики получат от реализации программы с учетом всех мультипликаторов более 100 млрд рублей».
Тезисы:
Новый, дополнительный этап продаж туров с кешбэком был запущен как антикризисная мера поддержки в полночь по московскому времени в ночь на 15 марта 2022 года. Путешествие в рамках этого этапа программы можно совершить до 30 июня включительно, но, исходя из высокого спроса, стало понятно, что выделенные на этот этап средства будут выбраны раньше.
Поэтому было принято решение завершить окно продаж раньше – в ночь на 9 апреля. Однако, учитывая большую популярность программы, предстоящие майские праздники и приближающийся летний сезон, Правительство приняло решение направить дополнительные средства на программу. Это позволило продлить продажи еще на неделю, до 15 апреля включительно, а также провести чуть позднее и осенний этап туристического кешбэка.
На сегодняшний день с начала 2022 года программой воспользовались 1,5 млн человек. Спрос настолько высок, что, по нашему прогнозу, суммарно до конца года, с учетом осеннего окна продаж, ей сможет воспользоваться порядка 3 млн человек.
Туристы смогут выбрать любое направление для отдыха - как традиционно южные регионы, так и новые набирающие популярность направления нашей большой страны.
Основные условия программы прежние: туристу на карту вернётся 20% от стоимости тура или проживания, в максимуме - 20 тысяч рублей. Оплатить поездку нужно онлайн картой МИР. С одной карты можно оплатить неограниченное количество туров. Поехать можно в любой регион. В программе участвуют поездки и проживание в гостинице от 2 ночей.
Запущенная Ростуризмом в 2020 году программа туристического кешбэка - беспрецедентная мера поддержки, благодаря которой удалось одновременно поддержать и туристов, и бизнес. Мера стала самой эффективной в отрасли, и по оценкам экспертов, помогла восстановлению внутреннего туризма. В 2021 года программой воспользовались почти 1,7 млн россиян, суммарно они приобрели туров и проживания в отелях более чем на 34 млрд рублей, в виде кешбэка им напрямую на карты вернулось 6,7 млрд рублей.
По оценкам большинства участников гостинично-туристической отрасли, региональных экспертов, в прошлом году программа показала высокую социально-экономическую эффективность:
- привлекла новых туристов, которые ранее не планировали отдыхать внутри страны. Так, согласно экспертным оценкам, не менее 50% туристов, воспользовавшихся основным туристическим кешбэком, приняли решение отправиться в поездки по стране только благодаря программе;
- повысила доступность путешествий по стране для семей с детьми. В среднем, по Программе на каждую транзакцию приходилось 2,2 человека – 25 процентов из которых – дети;
- существенно поддержала региональные экономики. За счет реализации программы регионы получили суммарно около 70 млрд рублей прямого и косвенного эффекта в период низкого туристического сезона. При этом создаются новые рабочие места;
- повысила спрос на «непляжные» направления и типы путешествий - экотуризм, активный отдых, круизы, культурно-познавательные поездки и др. Большей популярностью стали пользоваться такие направления, как - Дальний Восток, Сибирь, Русский Север и Арктика и др., ранее недоступные из-за своей стоимости. Рост популярности составил от 5 до 40 процентов в зависимости от региона;
- позволила повысить загрузку в традиционный низкий туристический сезон, когда инфраструктура простаивает, и поддержать рабочие места. Так, по оценкам регионов, уровень бронирований отелей весной и в бархатный сезон (сентябрь-октябрь) превысил 80%, в том числе благодаря Программе. Это важно для формирования полноценных круглогодичных направлений для отдыха, в том числе на юге России;
- поддержала малый и средний бизнес: объем продаж многих участников Программы за период ее работы (176 дней) был равен годовому обороту этих предприятий;
- перезапустила круизный туризм по основным морским и речным маршрутам России. По оценкам круизных кампаний, спрос на круизные туры вырос на 30 процентов по сравнению с допандемийными значениями, в связи с чем были запущены дополнительные маршруты и расширен сезон навигации.
Компания из Екатеринбурга предложила сотрудникам зарплату в криптовалюте. Насколько это законно и удобно?
Согласно российскому законодательству, до 20% от суммы заработка разрешается выплачивать не в валюте РФ, то есть не в рублях. Но даже и в этом случае инициатива компании может обернуться головной болью
Екатеринбургская IT-компания Zavod планирует использовать криптовалюту при оплате труда своих работников. Фирма занимается разработкой стартапов для США, Германии, России, а также мобильных приложений и сайтов. Часть ее сотрудников находятся в России, а часть — в других странах.
Предложение действительно для всех. Но для российских сотрудников оно может касаться не больше одной пятой заработной платы, поясняет руководитель компании Zavod Александр Процюк:
«Мы просто предложили, потому что мы очень много работаем в этой сфере. Для наших клиентов, кто хочет, это дополнительная возможность. Мы платим не больше 20%, которые разрешены по законодательству — можно их хоть в натуральной величине, хоть в мешках муки, хоть в криптовалюте. Когда будет разработан соответствующий закон, будем адаптироваться. Это частичные выплаты, которые не противоречат законодательству. Некоторые зарубежные сотрудники находятся в юрисдикциях, где уже разрешена криптовалюта. Мы ожидаем и надеемся, что Россия тоже пойдет по пути легализации криптовалюты, с которой можно получать налоги и развивать технологию, пользующуюся международным спросом».
Причин для того, чтобы пойти на этот шаг, у компании было несколько, поясняет Александр Процюк. Во-первых, это сложности, которые возникли с международными переводами. Кроме того, один из партнеров компании создал собственный криптообменник. Однако, несмотря на то что ничего незаконного в этом нет, в российской бухгалтерской практике инициатива может обернуться немалой головной болью, указывает член палаты налоговых консультантов, бухгалтер Елена Теленова:
«У нас абсолютно не приспособленные отчетные формы, которые мы сдаем непосредственно в УФНС, к тому, чтобы отражать в них криптовалюту. Криптовалюта не приравнивается к платежной системе, то есть нет эквивалента рублей. Законом, принятым в 2021 году, криптовалюта определена как имущество. Соответственно, может получиться такой казус, что криптовалюта подорожает, а как отражать ее в отчетности, к чему ее приравнивать — непонятно. На международных рынках возникала такая ситуация, когда работодатель часть заработной платы с согласия сотрудника платил в криптовалюте, а потом криптовалюта внезапно выросла, и работодатель попросил некий эквивалент криптовалюты обратно».
В некоторых азиатских странах — например, Японии — предложения по выплате заработной платы в криптовалюте, в частности в биткоинах, существуют с начала 2018 года. Хотя там и существует гораздо больше возможностей для ее вывода в традиционную форму для того, чтобы при нужде ею расплатиться в магазине, все равно не обходится без бухгалтерских, а вернее, налоговых сложностей. Фискальные службы часто расценивают подобные выплаты как опционы, особенно если речь идет об ICO-токенах. И с учетом их часто резко меняющегося курса возникают немалые затруднения с исчислением подоходного налога.
Андрей Жвирблис
Купцы в изучении и хозяйственном освоении Сибири: «темное царство» или патриотически ориентированный бизнес?
Из художественной литературы, исторических книг и мемуаров складывается весьма противоречивый образ купца: от узко мыслящего, жестокого дельца до просвещенного мецената. Так каким было сибирское купечество и чем еще, помимо торговли и предпринимательства, занималось?
Кто такой купец?
«Да, купечество — это слой общества, в первую очередь ориентированный на торговлю и предпринимательство, хотя этими видами деятельности в других, не столь значительных масштабах могли заниматься и представители прочих групп населения, — отмечает старший научный сотрудник сектора истории второй половины XVI — начала XX века Института истории СО РАН доктор исторических наук Евгения Владиславовна Комлева. — Согласно реформам Екатерины II, купечество разделялось на три гильдии, члены каждой из которых наделялись определенными правами. Например, те, кто входили в первую гильдию, могли вести заграничную торговлю, владеть морскими судами, наряду с членами второй гильдии заниматься внутренней оптовой и розничной торговлей, иметь промышленные заведения. Члены третьей гильдии осуществляли мелочную торговлю по своему городу и уезду, содержали трактиры и постоялые дворы, занимались ремеслом». Деятельность большинства сибирских купцов была связана с разного рода торговыми операциями, некоторые из них сочетали несколько видов деятельности: коммерцию, добывающую и обрабатывающую промышленность, пароходство, банковское дело и прочее.
Сибирское купечество начало формироваться на рубеже XVII—XVIII веков: до этого долгое время на сибирском рынке главную роль играли торговые люди из европейской части России. К началу XVIII века насчитывалось уже около 30 своих гостей (купцов) и членов гостиной сотни, проживавших в различных городах Сибири. В середине XVIII века в регионе значилось около 14 тысяч купцов мужского пола, а вернее, тех, кто был записан в купеческие гильдии. Это, однако, вовсе не означало, что человек на самом деле занимался торговлей или промышленностью.
«Реформы последней четверти XVIII века, изменившие правила записи в купечество, вызвали резкое сокращение его численности по всей стране, и в том числе в Сибири, где ко второй половине 1770-х гг. осталось лишь около 1 300 купцов мужского пола, — поясняет Евгения Комлева. — Рост купечества в 1830—1840-х гг. во многом был связан с золотодобычей. В 1851 году в Сибири проживали 6 694 купца мужского пола. Реформа 1863-го и закон о промысловом налоге 1898 года обусловили сокращение численности купцов. В 1912 году в Сибири насчитывалось 99 купцов первой и 1 005 купцов второй гильдии. Ну и наконец, декретом советской власти от 10 ноября 1917 года, как и прочие сословия, купечество было упразднено».
Надо сказать, что в Сибири купечество было одним из самых малочисленных слоев: в конце XVIII века купцы составляли около 0,4 % от всего населения региона, через сто лет — около 1,2 %. Конечно, среди городских жителей удельный вес купцов был выше, но не более 5—8 % (не считая Кяхты, где сложились уникальные условия). Несмотря на относительную малочисленность, именно благодаря купцам в значительной мере шло освоение северо-восточных территорий России, включение их в экономическое и культурное пространство страны.
Как составлялись купеческие капиталы?
«На протяжении XVIII—XIX веков большинство сибирских купцов входили в третью, а после 1863 года — во вторую гильдию, образуя низы купечества. Лишь около 1/6 гильдейцев составляли его верхние слои, входя в ряды членов первой гильдии и занимаясь широкомасштабной предпринимательской деятельностью, — рассказывает исследовательница. — Состояния богатейших людей Сибири насчитывали сотни тысяч, а иногда и миллионы рублей. Так, тарский и кяхтинский купец Я. А. Немчинов обладал капиталом в 17 миллионов рублей (при этом ходили слухи, что на самом деле его капитал доходил до 48 млн руб. серебром). Как правило, первоначальный капитал составлялся следующими способами: переходил по наследству, наживался трудом (службой у других купцов, мелкой торговлей, участием в подрядах и поставках), иногда доставался при удачной женитьбе. Если сильно везло, то разбогатеть можно было и каким-нибудь необычным путем, например играя в азартные игры».
Одним из таких «счастливцев», приобретших капитал благодаря игре в карты, был томский купец Б. Л. Хотимский. Знаменитый минусинский купец и библиофил Г. В. Юдин дважды выигрывал крупные суммы (200 и 75 тысяч рублей) в лотерею. Среди владельцев капиталов встречались и женщины, занимавшиеся активной предпринимательской деятельностью после смерти своих мужей, а иногда и отдельно от них.
За счет кого формировалось сибирское купечество?
В сибирское купечество входили люди самого различного происхождения. В социальном плане оно пополнялось мещанством, крестьянством, а также самим купечеством.
«По своему региональному происхождению купечество также было весьма неоднородным, однако по преимуществу большинство входивших в него людей были коренными сибиряками: уроженцами либо Восточной, либо Западной Сибири, — отмечает Евгения Комлева. — Что касается национальной принадлежности, то в основном сибирские купцы были, конечно, русскими, но также встречались украинцы, белорусы, поляки, евреи, татары, коми-зыряне, хакасы, якуты, немцы, французы, англичане, датчане, китайцы и даже один индиец». Расширение национального состава сибирского купечества пришлось на вторую половину XIX века. Именно тогда среди купцов стали появляться выходцы из стран Восточной и Западной Европы, а также ссыльные евреи, во многих сибирских городах, особенно в Забайкалье, составившие наиболее многочисленную и влиятельную диаспору.
Каково значение предпринимательской деятельности купечества?
«Купцы оказали решающее влияние на формирование общесибирского рынка, становление транспортной сети региона, развитие обрабатывающей промышленности, а также внесли значительный вклад в разведку и разработку залежей полезных ископаемых, — поясняет историк. — С именами сибирских купцов связано начало сибирского пароходства, инициативы по прокладке судоходных каналов и проведению железных дорог. Купеческий капитал играл определяющую роль в развитии мыловаренного, кожевенного, салотопенного, свечного, стекольного, фаянсового, писчебумажного и канатно-прядильного производств».
Благодаря предприимчивым купцам в сибирских городах можно было увидеть в том числе и различные заморские деликатесы. Так, оказавшийся в 1842 году в Красноярске путешественник П. А. Чихачев с удивлением отмечал: «Сколько раз, сидя за столом, уставленным привезенными со всех концов света яствами, я не мог не поражаться невероятным контрастам. Вот алтаец в войлочной шапке подает на тарелке японского фарфора апельсины, привезенные на берег Енисея из Мессины или Марселя через Санкт-Петербург и Москву. Вот после обильной трапезы вам предлагают лакомства со всех уголков мира, при этом не забыты даже вина Малаги, Рейна и Бордо. Вы наслаждаетесь ароматным нектаром Аравии и прекрасными гаванскими сигарами».
Купцы проникали в самые труднодоступные районы, вовлекая их в экономическое и социокультурное пространство империи, участвовали в торговых экспедициях на территории сопредельных государств, развивая тем самым международные экономические связи России. «Необходимо подчеркнуть и новаторскую роль некоторых купцов, стремившихся подвести научную основу под свою хозяйственную деятельность, — поясняет Е. Комлева. — Вспомним известного купца-золотопромышленника С. И. Попова, который в 1830—1840-х гг. на хуторе под Семипалатинском проводил опыты по выращиванию различных сельскохозяйственных культур и разведению тонкорунных овец. И таких примеров можно привести немало».
Какова роль купечества в региональном сообществе?
«Прежде всего, следует сказать, что именно из числа купцов преимущественно формировались органы местного городского самоуправления: в XVIII веке это городские магистраты, ратуши, затем городские думы, управы и прочее, — рассказывает исследовательница. — Каждый купец в течение своей жизни два, три, а то и больше раз исполнял какую-либо общественную должность».
Послужные списки известных сибирских купцов состояли из целого перечня занимаемых ими выборных должностей. Оказавшись на общественном посту, многие купцы добросовестно исполняли служебные обязанности, стремились вникнуть в многочисленные проблемы сограждан, оставляя после себя добрую память. Конечно, встречались и те, кто использовал служебное положение в корыстных интересах: добивался выгодных подрядов с казной, утаивал налоги, незаконно захватывал городские земли. Некоторые купцы стремились уклониться от занятия должностей по выбору, считая общественную службу обременительной для себя. Властям приходилось принимать меры для обеспечения достаточной явки на выборы, иногда даже принуждать к исполнению должности.
Одна из особенностей Сибири заключалась в немногочисленности чиновничества и дворянства. Это обусловливало тесное общение купцов с чиновниками, отсутствие у них комплекса неполноценности по отношению к дворянам. В результате купцы в Сибири входили не только в финансовую, но и в культурную элиту местного общества.
«Прекрасно понимая то значение, которое имела хозяйственная и благотворительная деятельность купцов для развития Сибири, крупные администраторы стремились привлечь представителей частного капитала к сотрудничеству, поощряя проявляемую ими инициативу, — поясняет Евгения Комлева. — Купцы желали извлечь выгоду от получения контрактов на казенные поставки и подряды, государство же было заинтересовано в привлечении их для освоения новых территорий и решения важных социальных задач, связанных с повышением уровня жизни населения. Это создавало почву как для плодотворного взаимодействия, так и для расхождения точек зрения на важность того или иного хозяйственного проекта и последующих конфликтов».
Усилия власти и частного капитала, далеко не всегда понимавших друг друга, в идеале были призваны работать на одно — на развитие региона, его прочное включение в экономическое и социокультурное пространство империи, на утверждение влияния России в Азии. В мемуарах сибирских чиновников можно встретить самые разнообразные отзывы о сибирских купцах: от резкого негатива до признания положительных качеств и исключительной роли отдельных купцов и коммерции в целом, как для конкретного города, так и для всего региона.
Особый интерес авторы проявляли к неординарным личностям, круг интересов которых выходил далеко за рамки предпринимательства. Отдавая должное таким купцам, мемуаристы указывали и на присущие купеческой среде лицемерие, ябедничество, стремление повлиять на местные власти и заставить их действовать в своих корыстных интересах. Размах взяточничества и сращивание интересов купеческой верхушки с интересами части чиновничества даже вызывали у некоторых администраторов серьезные опасения в чрезмерном усилении влияния купечества.
Как купечество влияло на облик сибирских городов?
Гуляя по улицам современных сибирских городов, можно заметить красивые старинные задания, большинство из которых были возведены на средства купцов, то есть мы до сих пор видим результаты их деятельности, следы их жизни. «Да, влияние купцов на формирование городской среды региона было весьма ощутимым, — рассказывает историк. — Эстетические пристрастия представителей купечества, подкрепленные их финансовыми возможностями, в значительной степени определяли внешний облик сибирских городов, а многие купеческие дома выступали центрами культурной жизни, притягивая передовых людей своего времени, а также многочисленных политических ссыльных: декабристов, петрашевцев, поляков и других».
В последнее время много говорят о купеческой благотворительности, меценатстве. Насколько широко в действительности были распространены купеческие пожертвования и для чего они в первую очередь предназначались? «Во многом благодаря купеческим пожертвованиям в Сибири развивались такие социальные сферы, как здравоохранение, образование и народное просвещение, научные исследования, благоустройство городов, помощь малоимущим, — рассказывает Евгения Комлева. — Подчеркну, что благотворительностью занимались все купцы, независимо от национальной принадлежности и вероисповедания. Неравнодушных, стремящихся сделать что-нибудь полезное для малой родины, патриотически настроенных и по-настоящему ярких личностей было немало среди сибирских купцов разной этнической принадлежности и вероисповедания. Н. М. Чукмалдин, М. К. Сидоров, Я. Д. Фризер, Нерпины, Сибиряковы, Баснины, Трапезниковы, Айтыкины, Поклевские-Козелл, Ереневы, Хаминовы и многие другие купцы заботились не только о собственном процветании, но и о нуждах своих сограждан».
Здание торгового дома Голованова в Томске. Открытка начала ХХ в. Здание торгового дома Голованова в Томске. Открытка начала ХХ в.
Их пожертвования зачастую поражают своими размерами, составляя сотни тысяч и даже миллионов рублей. Например, иркутские купцы Сибиряковы, входившие в десятку самых крупных жертвователей России, затратили на благотворительные деяния в совокупности 4 миллиона 884 тысяч рублей. Среди благотворительных вкладов сибирского купечества наибольшее распространение получили взносы на развитие образования и Русской православной церкви. Однако если пожертвования на образовательные и просветительные учреждения характерны преимущественно для второй половины XIX — начала XX века, то православная церковь оставалась в центре внимания попечителей на протяжении всего времени: несмотря на усилившуюся секуляризацию сознания русского общества во второй половине XIX века, для многих купцов по-прежнему не теряла значение религиозная самоидентификация. Православие воспринималось не только как личное мировоззрение, но и как средство распространить и утвердить влияние России на новых территориях, как способ сохранения исторической памяти русского народа, обеспечения духовного единства страны.
Именно поэтому многие купцы активно поддерживали возведение православных храмов и миссионерскую деятельность церкви среди аборигенного населения региона. Характерно, что на этой ниве проявили себя не только купцы — приверженцы официальной Русской православной церкви, но и члены других этноконфессиональных групп, для которых, конечно, важно было поддерживать и своих единоверцев, иначе было просто невозможно сохранить этническую и культурную идентичность.
А что с грамотой?
Вопрос о культурно-образовательном уровне сибирских купцов, особенно если говорить про конец XVIII — первую половину XIX века, в современной историографии остается дискуссионным. Многие исследователи склоняются к той точке зрения, что навыками письма и чтения владела лишь незначительная часть купечества. Например, популярный в 1990-х годах в России американский автор Р. Пайпс, говоря о российском купечестве в целом, совершенно голословно утверждал: «Русский купец понятия не имел о всей той изощренной коммерческой системе, на базе которой создавалось богатство Западной Европы. Он, как правило, не знал грамоты, даже если и ворочал миллионами. И даже умея читать и писать, он всё равно не знал, как вести бухгалтерские книги, и предпочитал полагаться на память. Невежество по части бухгалтерии служило главной причиной провала деловых предприятий и сильно сдерживало рост русских компаний».
«Замечу, что, во-первых, в XVIII веке многие купцы могли намеренно скрывать умение читать и писать, чтобы избежать привлечения к службам по выбору в городском самоуправлении, — возражает Евгения Комлева. — Кроме того, сохранившиеся источники, в том числе хозяйственная документация, а также обширные эпистолярные комплексы красноярских купцов Ларионовых, иркутских Басниных, активно действовавших на сибирском рынке великоустюжских Булдаковых свидетельствуют о достаточно широком распространении грамотности не только среди купечества, но и среди всего городского населения Сибири уже на рубеже XVIII—XIX веков. Купцы активно использовали записи для ведения торгово-предпринимательской деятельности, а в переписке состояли не только самые близкие родственники, но и отдаленные, включая как мужчин, так и женщин».
Об интересе сибиряков к самой разной литературе свидетельствует составленная в 1798 году опись имущества умершего тобольского купца П. Ершова, в которой в числе прочего значились такие книги: «Краткая священная история», «Естественная история», «Французская и немецкая азбука», «Руководство к механике», «Руководство к чистописанию», «Правила для учащихся в народных училищах», «Российская буква». Среди первых изданий открытой в 1789 году в Тобольске частной типографии купцов Корнильевых были «Словарь юридический», «Сельская экономия», «Библиотека ученая, экономическая, нравоучительная, историческая и увлекательная, в пользу и удовольствие обоего пола и всякого звания читателей». Нелишним будет отметить, что грамотность была непременным атрибутом образа совершенного купца, сложившегося во второй половине XVIII века среди столичного купечества и быстро распространившегося по всей стране.
Как воспитывались и обучались дети из купеческих семей?
«Становлению личности в значительной мере помогало религиозно-нравственное воспитание, составлявшее краеугольный камень педагогики, — рассказывает Евгения Комлева. — И в раннем возрасте, и в уже самостоятельной взрослой жизни родители постоянно наставляли своих детей в благочестии». Помимо привития детям соответствовавших представлениям времени нравственно-этических норм, их старались познакомить на практике с будущей профессией. Для этого мальчиков с 10—12 лет привлекали к работе в купеческих лавках, а затем и к более серьезным поручениям.
Полезным считалось овладение хотя бы элементарными навыками письма, чтения и счета. Как и дети представителей других сословий, купеческие отпрыски могли это сделать или дома, или в казенных школах, которые начали появляться с конца XVIII века. До организации широкой сети учебных заведений для обучения грамоте прибегали к помощи частных учителей. Домашнее образование часто обеспечивало более высокий уровень знаний по сравнению с казенной школой и сохраняло ведущие позиции вплоть до второй половины XIX века. Предпочтение домашнего образования было связано и с недовольством программами учебных заведений, и с боязнью утратить связь с детьми, которые могли увлечься новыми, чуждыми отцам и дедам идеями.
К середине XIX века престиж систематического глубокого образования постепенно повышался. Большое влияние на мировоззрение и тягу к знаниям сибирских купцов, безусловно, оказали ссыльнопоселенцы, а также хлынувшие в годы золотой лихорадки в Сибирь люди самого разного происхождения, многие из которых были по-настоящему хорошо образованы. Постепенно формировалась и соответствующая семейная традиция: у прошедших курс обучения в государственных учебных заведениях уже не было предубеждения против школ, и число купеческих детей, посещавших казенные учебные заведения, заметно возрастало с каждым годом. Тяга к расширению кругозора, новым впечатлениям вела к тому, что со временем всё большее число купеческих детей стали не просто заканчивать гимназии, но и уезжать для продолжения обучения в Европейскую Россию, иногда — за рубеж, ведь до открытия университета в Томске повысить образовательный уровень можно было, только покинув Сибирь.
«Девочек, конечно, готовили в первую очередь к будущей роли жены и матери семейства, приучая с самого раннего возраста к ведению домашнего хозяйства и рукоделию, — поясняет исследовательница. — Однако на рубеже XVIII—XIX веков всё больше родителей желали обучить своих дочерей хотя бы элементарной грамоте». Девочки учились так же, как и мальчики: либо в домашних условиях, либо в одном из учебных заведений, которые поначалу были смешанного типа, то есть их посещали дети обоих полов.
Первые чисто женские учебные заведения появились в Сибири во второй трети XIX века. Программа обучения в одном из них — Девичьем институте в Иркутске — включала арифметику, российскую и всеобщую историю и географию, грамматику, словесность, французский язык, естественную историю, физику, чистописание, рисование, рукоделие, танцы, пение, музыку, а также обучение ведению домашнего хозяйства и приготовлению пищи. Среди идеалов повседневного поведения, которые стремились привить девочкам, были аккуратность, трудолюбие, хозяйственность, искренность. И, конечно, образование и нравственное воспитание шли неразрывно с воспитанием религиозным.
«В конце 1850-х — начале 1860-х гг. в Сибири стали открываться женские гимназии, программа которых, правда, по сравнению с мужскими была более ограниченной, — рассказывает Евгения Комлева. — И всё же появление учебных заведений подобного типа, постепенный рост их популярности в среде сибирского купечества ознаменовали перелом в отношении купцов к женскому образованию, еще более обозначив их стремление к усвоению дворянской культуры и европеизации, то есть желание идти в ногу с веком». В итоге в купеческой среде появились такие образованные, умные и активные женщины, как, например, енисейская и минусинская купчиха Вера Арсеньевна Баландина, окончившая Красноярскую женскую гимназию, затем Бестужевские высшие женские курсы в Санкт-Петербурге и продолжившая образование в Париже, где изучала химию, европейскую живопись, литературу, библиотечное дело, педагогику, практиковалась в клинике знаменитого Луи Пастера. Вернувшись в Сибирь, она стала главным инициатором поиска каменного угля под Минусинском и строительства Ачинск-Минусинской железной дороги.
Как в целом повлияли купцы на развитие Сибири?
«Сибирское купечество внесло большой и разносторонний вклад в открытие и изучение отдаленных районов Северной Азии и сопредельных территорий, развитие инфраструктуры региона, становление здесь системы народного образования, пропаганду природных богатств, возможностей и значения Сибири для России, — подчеркивает историк. — Во многом именно благодаря инициативе купцов и распространенным в их среде социокультурным практикам развивались торговые связи России с государствами Юго-Восточной и Средней Азии, Северной Америки, Восточной и Западной Европы». В основе деятельности купцов лежало как стремление к обогащению (поиск доступа к новому сырью и товарам, открытию новых рынков сбыта), так и желание послужить государству и согражданам, стремление на самых далеких окраинах, по выражению Колумба российского, рыльского и иркутского купца Г. И. Шелихова, «завести помален[ь]ку Русь». Причем для части купцов последнее соображение имело не менее важное значение, чем узко прагматические цели.
В ХХ веке советская власть развила, привлекая мощные государственные ресурсы, многие частные начинания сибирских купцов. Это еще раз доказывает дальновидность и правомерность деятельности купечества, устремленность купцов в будущее и их стремление вписать свое имя в историю Сибири, оставив грядущим поколениям достойное наследие.
Так какой же можно составить образ купца?
«Если уж упоминать о “темном царстве”, то хотелось бы отметить, что образы купцов, в том числе сибирских, на страницах литературных произведений достаточно многообразны, но в целом да, впечатление складывается, скорее, негативное, — подчеркивает Евгения Комлева. — Вспомним, например, Громовых из “Угрюм-реки”». Акцент на нелицеприятных сторонах деятельности и личностных качеств купцов, конечно, был связан с мировоззренческими позициями самих авторов и с поставленными ими целями. Если это произведение, относящееся к дореволюционному периоду, то нужно помнить и о тех высоких ожиданиях, которые на купцов возлагали их современники.
При анализе материалов региональной периодики второй половины XIX — начала XX века можно заметить, что и в официальных органах печати, и в частных изданиях либерального толка целенаправленно формировался определенный образ купца, некий идеал, отражающий представления современников о том, какими обязательствами связывало человека богатство. Авторы заметок неизменно подчеркивали и одобряли активную общественную позицию и щедрые пожертвования владельцев капиталов, подвергали жестокой критике и насмешкам их стремление ставить свои личные интересы выше общественных.
«Можно сказать, что на купцов, с одной стороны, нажимало государство, поощряя их к занятию благотворительностью и стимулируя пожертвования, с другой — региональная периодическая печать, в пореформенное время ставшая мощным регулятором общественных отношений, трибуной, с которой велась пропаганда против корыстных устремлений обладателей капиталов, побуждая последних к заботе о менее состоятельных согражданах, к попечению о развитии просвещения, образования и науки, — поясняет Евгения Комлева. — Об уровне культурного развития лучших представителей сибирского купечества красноречиво говорят свидетельства современников. Например, о курганском купце Д. И. Смолине журнал “Мельник” сообщал, что это “энергичный, предприимчивый, один из самых популярных общественных деятелей по всей Западной Сибири.., большой знаток местных условий и нужд, глубоко просвещенный, много путешествующий, хорошо знакомый с экономическим строем России и Западной Европы, где он бывал не раз...”»
Нет никакой необходимости идеализировать облик сибирских купцов: среди них были самые разные по характеру, душевным качествам и жизненным ориентирам люди. Встречались и те, кто занимался настоящим разбоем, как, например, основатель крупнейшего купеческого клана П. А. Кандинский. Можно также привести не один пример, когда в обыденной жизни купцы поступали некрасиво и непорядочно. Многие из них прекрасно сознавали свое значение и вес в глазах общества, иногда горделиво выставляя свою финансовую власть напоказ: так, в конце XIX века один из представителей влиятельного купеческого рода в Енисейской губернии — Гадаловых — говорил клиентам: «Захочу — раздавлю, как гниду, а захочу — помилую». А чего стоят воспоминания современников о тех причудах, которые устраивали в Сибири купцы-золотопромышленники! Однако, несмотря на все негативные моменты, без сомнения, присутствовавшие в поведении отдельных купцов, в целом в конце XVIII — начале XX века купечество можно считать важнейшим элементом в структуре сибирского социума, без которого было немыслимо развитие хозяйственной и культурной жизни Сибири.
«Приведу слова известного ученого и сибирского общественного деятеля рубежа XIX—XX вв. А. В. Адрианова о томских купцах Поповых, которые можно отнести не только конкретно к этому семейству, но и ко многим и многим другим сибирским купцам, — подытоживает Евгения Комлева. — “Это фамилия, которая, составляя лучшее украшение Томска, должна быть запечатлена в его летописях, как фамилия благодетелей города на вечные времена. Для старого и малого из купеческой среды она навсегда должна остаться символом той общественной роли, какую может и должен выполнять каждый местный представитель капитала, в заботах о благе и процветании его родного угла”».
Евгения Комлева, Елена Трухина

Извините-подвиньтесь! Производители СДТ фиксируют рост спроса на отечественную спецтехнику
В отличие от иностранных продовольственных и промтоварных брендов и торговых сетей, зарубежные производители строительно-дорожной техники (СДТ) стремления уйти с российского рынка не проявляют. В частности, John Deere, Volvo Construction Equipment, Wirtgen Group вообще никак не комментируют последние события, продолжая работать. По-прежнему функционируют в стране и офисы Caterpillar, Hitachi, Liebherr, JCB. Кто-то из них временно приостановил поставки в РФ, как, например, японская Komatsu — один из крупнейших производителей СДТ в мире, но подчеркнув, что «решение принято в связи с трудностями в логистике».
При возникшей неразберихе с доставкой, платежами и изменившимися общими условиями их можно понять. Главное, никто из них окончательно не «порвал» двусторонние отношения. Более того, иностранцы принимают активное участие в мероприятиях по купированию последствий санкций. Так, под эгидой Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), куда наряду с прочими входят и профильные строительные комитеты производителей дорожно-строительной и спецтехники, по строительству и производству строительных материалов только за последние недели прошло уже четыре вебинара «Кризисная поддержка: санкции и контрмеры».
Впрочем, это одна сторона медали, ведь и российские производители СДТ не сидят сложа руки: только в прошлом году они выпустили продукции на общую сумму 56,1 млрд рублей (+28% к 2020-му), при этом отгрузки на внутренний рынок составили 55,3 млрд рублей (+29%, что стало рекордным показателем роста). Только продажи кранов-трубоукладчиков за 12 месяцев 2021 года увеличились в количественном выражении на 280%, мини-погрузчиков — на 57%, автогрейдеров — на 22%, гусеничных бульдозеров — на 16,6%, автокранов — на 13%, фронтальных погрузчиков — на 10%. Более того, в 2021-м в России было запущено производство отечественных телескопических погрузчиков (с конвейеров сошли первые 96 единиц). И сейчас санкционная ситуация для них — хороший повод серьезно потеснить на рынке западных конкурентов.
Конечно, на отрасль не мог не повлиять бурный рост цен на металл, что привело к увеличению себестоимости производства специализированной техники на 20% и выше. При этом большинство заводов участвует в программах господдержки, поэтому традиционно не повышает цены на продукцию более чем на величину индекса дефлятора.
Обстоятельства диктуют принятие мер, которые позволили бы смягчить последствия санкций. Как отметил в беседе со «Стройгазетой» координатор направления «Строительно-дорожное машиностроение» Ассоциации «Росспецмаш» Илья Березуцкий, сегодня действительно возникли определенные вопросы, связанные с поставкой некоторых комплектующих, но они из разряда решаемых. Также наблюдается некоторое проседание спроса на СДТ со стороны потребителей в силу того, что нет четкого понимания дальнейшего развития ряда инфраструктурных проектов. По словам эксперта, сейчас в России производится специализированная техника во всех ключевых сегментах рынка. Но могут возникнуть сложности с поставками в малых сегментах (дорожные фрезы, бетоноукладчики, ресайклеры), где спрос определяется чуть ли не поштучно или десятками единиц.
«Несмотря на то, что отечественное производство СДТ — одна из самых высоколокализованных отраслей российского машиностроения, у заводов существует определенная зависимость от импортных комплектующих, которые не производятся в стране либо производятся в недостаточном объеме», — вторит коллеге заместитель директора «Росспецмаша» Вячеслава Пронина. Именно поэтому по явилась идея существенно нарастить сотрудничество с заводами по выпуску комплектующих из Белоруссии. Российская делегация уже посетила белорусские заводы в рамках развития кооперации, изменения логистических цепочек и переориентации на продукцию новых партнеров. Специалисты из департамента сельскохозяйственного, пищевого и стро ительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ, «Росспецмаша», главные конструкторы российских ООО «Завод «Дорожных машин», АО «КЗ «Ростсельмаш», ООО «ДСТ-Урал», ООО «Пегас-Агро», АО «Евротехника» побывали на семи заводах холдинга «Амкодор», производящих навесное оборудование, манипуляторы, гидравлические узлы и агрегаты, ведущие мосты, коробки передач и другую продукцию спецмашиностроения.
Перед российскими заводами СДТ сегодня стоят вызовы в части замещения ряда компонентов, поставки которых приостановлены, но некоторые производители уже начали активно переключаться и на азиатских поставщиков. В этой связи, по мнению Ильи Березуцкого, очень важна позиция правительства РФ по поддержке производства в стране комплектующих, их локализации и поддержанию платежеспособного спроса.
Надо отметить, государство такую поддержку оказывает. Так, глава Минпромторга РФ Денис Мантуров провел на днях совещание с представителями отрасли, в котором приняли участие руководители ведущих российских производителей СТД, а также представители Минтранса, Минэкономразвития, Минстроя, Минсельхоза, Росавтодора, «Автодора» и «Росспецмаша». Ключевыми темами стали вопросы ускоренного импортозамещения и локализации в России производства компонентов, а также оптимизации логистических цепочек. «Сейчас необходимо направить максимум усилий и ресурсов на оперативную локализацию тех компонентов, которые в силу введенных ограничений «выпали» из производственных цепочек», — заявил Денис Мантуров. По его поручению производители при участии «Росспецмаша» и профильного департамента Минпромторга РФ должны будут подготовить комплексные предложения по решению этой задачи. Способствовать этому, по его мнению, будут и системные меры поддержки, которыми также могут воспользоваться предприятия специализированного машиностроения: субсидии на НИОКР, программы льготных займов ФРП, кредитные продукты на льготных условиях для пополнения оборотных средств.
В свою очередь, руководители компаний выразили готовность к наращиванию поставок заказчикам на внутреннем рынке для полного удовлетворения спроса и представили министру проекты по интенсивному импортозамещению ряда компонентов: гидравлических моторов и насосов, редукторов, мостов и коробок передач, а также осевых агрегатов для прицепов. Денис Мантуров также отметил и потенциал сервисного обслуживания на мощностях российских производителей иностранной техники тех брендов, «которые отказываются от выполнения собственных обязательств перед потребителями».
Денис Мантуров, министр промышленности и торговли РФ:
«Сегодня, с учетом введенных ограничений на поставку импортной продукции специализированного машиностроения, а также изменения валютного курса, российские производители фиксируют рост спроса на отечественные машины»
Чебоксары
На сегодняшний день «Чебоксарский завод силовых агрегатов» — первое российское предприятие, освоившее серийный выпуск вилочных погрузчиков на газомоторном топливе. Первая такая единица техники массой 1,5 тонны была отправлена в конце прошлого года в подразделение ПАО «Газпром». Газовый погрузчик комплектуется двигателем внутреннего сгорания, способным работать как на бензине, так и на газовой смеси. Использование метана в качестве моторного топлива позволяет в два-три раза сократить выбросы углекислого газа в атмосферу.
Великие Луки
«Великолукский опытный машиностроительный завод» представил контейнеровоз с выдвижной задней балкой под все типы контейнеров. Такой полуприцеп имеет несколько дополнительных возможностей перед стандартным «аналогом». В раздвинутом состоянии допускается перевозка 40-футового контейнера или двух 20-футовых. Все механизмы данной модели пневматические, чтобы выдвинуть заднюю фитинговую балку или поднять площадку для заезда погрузчика, достаточно просто разблокировать кран фиксации и затем повернуть соответствующий рычаг. Полуприцеп — четырехосный, две из осей оборудованы двусторонним подъемным механизмом, что добавляет полуприцепу маневренности, продлевает срок работы осевых агрегатов и уменьшает износ резины.
Галич
«Галичский автокрановый завод» в феврале перешел на серийный выпуск модернизированных кранов серии NEO. Модели автокранов грузоподъемностью 25 тонн КС-55713-1Л-1, КС-55713-3Л-1 и КС55713-5Л-1 теперь будут производиться с удлиненной до 24 м стрелой. На механизме подъема груза установлен новый планетарный модуль с увеличенным передаточным отношением, который позволил перевести все автокраны на шестикратную запасовку грузового каната. Таким образом, скорость выполнения операции подъема-опускания груза выросла на 30%, снижена масса крюковой подвески, масса фактически поднимаемого груза стала на 100 кг больше для всех точек грузовой характеристики.
Челябинск
Завод «ДСТ-УРАЛ» внедряет новую ходовую часть во всю линейку бульдозеров (D9, D10, D12, D14, D15, D20, D25). Компания переходит от образцов техники советских времен на более распространенные на территории России комплектующие, унифицированные с ведущими мировыми производителями. Среди ключевых характеристик новинки — уход от спицевого колеса в пользу литого, с типом уплотнения Duo-Cone; увеличение жесткости балансирной балки на 15-30% за счет перехода к цельнолистовой конструкции из сверхпрочной стали Hardox.
Казань
Гусеничный экскаватор UMG E330C на сжиженном природном газе производства казанского «ОМГ СДМ» — первая в стране модель, использующая в качестве топлива сжиженный природный газ. Данная модификация оборудована двигателем мощностью 259 л. с., обладает интеллектуальной системой регулирования нагрузки, капотной системой, обеспечивающей доступ ко всем узлам и агрегатам, эргономичной кабиной, пониженным уровнем шума и климатической системой, устанавливающей комфортную температуру для длительной работы.
Авторы: Владимир ТЕН
Номер публикации: №13 08.04.2022
Инструменты для инфраструктуры: разработаны новые документы для ускорения строительства инфраструктурных объектов
Более 2 трлн рублей планируется выделить в 2022-2025 годах на реализацию федерального проекта «Инфраструктурное меню», включающего инфраструктурные облигации, инфраструктурные бюджетные кредиты (ИБК) и их реструктуризацию, займы ВЭБ.РФ на городскую инфраструктуру, предоставление средств Фонда национального благосостояния Фонду содействия реформированию ЖКХ, субсидирование процентной ставки. При этом только в рамках ИБК для развития инфраструктуры в регионах уже распределено 500 млрд рублей, на которые будет построено 352 объекта инженерной, 96 социальной, 178 дорожной и транспортной инфраструктур.
К финансовой помощи государство добавит и ряд законодательных инициатив, направленных на развитие инфраструктуры в стране. Так, на днях вице-премьер РФ Марат Хуснуллин рассказал о подготовленном правительством постановлении, предусматривающем возможность внесения изменений в уже одобренные инфраструктурные проекты, реализуемые за счет ИБК. Благодаря этому документу регионы смогут вносить предложения по замене проектов, объектов, уточнять количественные, качественные и стоимостные характеристики проектов, сроки финансирования и строительства в пределах одобренного объема кредита.
Ранее кабмин направил в Госдуму РФ законопроект «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты», предусматривающий распространение эффективно применяемой с 2020 года практики строительства объектов транспортной инфраструктуры, в частности, дорог «Москва—Казань» и «Казань— Екатеринбург», на иные виды объектов инфраструктуры по перечню, утверждаемому российским правительством. Принятие этого документа позволит распространить действие федерального закона от 31 июля 2020 года №254-ФЗ «Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» на строительство магистральных трубопроводов и иных объектов инфраструктуры. В результате ускорится газификация регионов, станет возможным быстрее переносить коммуникации, что сократит сроки строительства инфраструктурных объектов не менее чем на год.
Принятие законопроекта поможет упростить согласование при реализации многих инфраструктурных проектов. Так, им предусмотрено исключение излишнего согласования осуществления строительства в границах приаэродромиых территорий (ПАТ) объектов капитального строительства, ненормируемых по уровню шума. В частности, при строительстве дорог и инженерных сооружений на ПАТ больше не нужно будет получать заключения Роспотребнадзора.
Михаил Мишустин, председатель правительства РФ:
«Правительство получит право определять приоритетные объекты для строительства по облегченным процедурам. Это позволит сократить сроки строительства в среднем на один год, а значит, значительно снизятся финансовые издержки бизнеса и будет быстрее вводиться в эксплуатацию нужная нашим гражданам инфраструктура»
Авторы: Алексей ТОРБА
Номер публикации: №13 08.04.2022
В КАЛУГЕ ПОДВЕЛИ ИТОГИ АКСЕЛЕРАТОРА ПО ПРОМЫШЛЕННОМУ ТУРИЗМУ
Заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Беспрозванных принял участие на торжественной церемонии подведения итогов акселератора по промышленному туризму представителей регионов и предприятий-участников проекта.
Акселератор организован Агентством стратегических инициатив (АСИ) и проводится при поддержке Минпромторга России. Его цель – создание и внедрение эффективного механизма позиционирования российских промышленных предприятий как открытых, конкурентоспособных и выпускающих качественную продукцию. 53 региона из всех федеральных округов страны заявили о готовности демонстрировать свой промышленный потенциал, «открывать» предприятия для демонстрации качества продукции и знакомства с производством. Более 350 предприятий практически всех отраслей промышленности подали заявки на участие в программе.
В пленарном заседании Всероссийского акселератора по развитию промышленного туризма участников поприветствовал заместитель Министра Алексей Беспрозванных.
Сегодня очень важно рассказывать и показывать стратегически значимые для экономики России предприятия, инновационные и высокотехнологичные производства, знакомить с яркими успешными предпринимательскими инициативами в промышленности. Стоит необходимость рассказывать о том, как наиболее эффективно реализуется программа импортозамещения. Созданные в рамках Акселератора экскурсии, программы профориентации и бизнес-миссии позволяют каждому россиянину увидеть реализацию масштабных промышленных проектов и высокотехнологичных стартапов, - сказал Алексей Беспрозванных и пожелал удачи участникам в защите региональных стратегий и плодотворной работы по дальнейшему развитию промтуризма.
В ходе пленарного заседания губернатор Калужской области Владислав Шапша отметил, что в регионе есть все предпосылки для развития данного вида туризма.
У нас есть богатая история, большой опыт участия организации событийного туризма, паломнического, аграрного и космического. Только в прошлом году область посетили более 2,7 млн туристов. У нас есть три тысячи предприятий в целом: 300 из них – крупнейшие, 20 участвуют в программе. Еще 10 уже готовы стать участниками программы в 2022 году, - сказал он.
Итогом Акселератора стали 30 инспекшен-туров Агентства стратегических инициатив и системная работа 30 регионов, определивших промышленный туризм как важный инструмент формирования положительного имиджа предприятий, создания эффективной системы профориентации и увеличения туристического потока в регионы.
Генеральный директор АСИ Светлана Чупшева рассказала о перспективах развития промышленного туризма.
Промышленный туризм сегодня набирает обороты, этот процесс идет при поддержке регионов, Министерства промышленности и торговли, руководителей и собственников предприятий. Подход, когда каждый может посетить промышленную площадку, познакомиться с технологией производства и производимой продукцией, узнать о профессиях – это все формирует лояльность к бренду, российскому производству. Для молодого поколения это хороший практикоориентированный подход с точки зрения профессионального самоопределения,
- подчеркнула Светлана Чупшева.
В мероприятии также приняли участие заместитель Министра труда и социальной защиты России Елена Мухтиярова, заместители губернатора Калужской области, председатель наблюдательного совета группы компаний Bosco di Ciliegi, заместитель председателя Общественной палаты Москвы Михаил Куснирович. Почетными гостями стали российский гимнаст, четырёхкратный олимпийский чемпион, пятикратный чемпион мира Алексей Немов, заслуженный деятель искусств России, генеральный директор Имперского Русского балета Гедиминас Таранда.
В рамках мероприятия состоялась презентация 15 созданных по итогам акселератора региональных стратегий по развитию промышленного туризма.
Лучшими региональными стратегиями по номинациям стали:
• «ПРОМбренд» - Нижегородская область и Севастополь - лучшие стратегии, направленные на продвижение региональных брендов;
• «ПРОМдвижение» - Кемеровская и Ростовская области - лучшие решения по продвижению промышленного туризма;
• «ПРОМсинергия» - Калужская и Амурская области - стратегии по созданию эффективной экосистемы промтуризма в регионе;
• «ПРОМбизнес» - Свердловская область и Санкт-Петербург - лучшие регионы для интеграции промышленного и делового туризма;
• «ПРОМориентация» - Пермский край и Ханты-Мансийский автономный округ - лучшие стратегия по развитию человеческого капитала и привлечению школьников и молодежи в промышленность;
• «ПРОМновации» - Москва - инновационный подход к развитию промышленного туризма;
• «ПРОМкреатив» - Тульская и Курская области - самый креативный подход к работе с объектами промышленного туризма;
• «ПРОМмасштаб» - Челябинская область - лучшая региональная стратегия, демонстрирующая промышленный потенциал региона;
• «ПРОМпутешествие» - республики Дагестан и Мордовия - лучшие стратегии по созданию туристических маршрутов с предприятиями.
Справочно:
Всероссийский Акселератор по развитию промышленного туризма стартовал в августе 2021 года. В подготовительном модуле приняли участие 73 российских региона из 85. На участие в программе подали заявки междисциплинарные команды из 53 регионов 8 федеральных округов.
Результатом работы в Акселераторе стало создание 30 региональных стратегий и более 150 экскурсий на предприятия. Разработаны программы посещений для разных целевых аудиторий, представители туристской отрасли разработали новое туристическое предложение для регионального и межрегионального уровней.
Москва лидирует среди регионов РФ по принятию антикризисных мер
Москва заняла первое место в третьем обновлении еженедельного рейтинга регионов России по принятию антикризисных мер Агентства политических и экономических коммуникаций. Как отмечают авторы рейтинга, в Москве реализовано наибольшее число антикризисных мероприятий как системного характера, так и по поддержке отдельных отраслей. В ТОП-5 рейтинга также вошли Нижегородская, Челябинская и Костромская области и Санкт-Петербург.
«С первых дней усиления санкционного давления в Москве ведётся масштабная работа по анализу состояния экономики и возможных сценариев её развития, адаптируются старые и создаются новые инструменты отраслевого мониторинга и оценки ситуации на рынке труда. Результатом этой работы стал системный план действий, дополняющий федеральный план и направленный на решение ключевых задач: поддержка занятости, обеспечение бесперебойного функционирования предприятий и организаций, импортозамещение и социальная поддержка москвичей. Работа по дополнению плана мерами поддержки ведется в постоянном режиме», – отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента экономической политики и развития города Кирилл Пуртов.
Так за последнюю неделю был принят ряд новых мер поддержки экономики, касающихся отдельных отраслей, в первую очередь – строительной и транспортной.
В сфере строительства были утверждены новые, значительно упрощённые правила изменения существенных условий государственных контрактов, которые позволят реализующим социальные и транспортные проекты подрядчикам адаптироваться к росту цен на строительные ресурсы. В транспортной сфере были утверждены решения, направленные на поддержку операторов каршеринга и такси.
Ряд решений был принят для поддержки машиностроителей: авансирование поставок, актуализация закупочных цен на подвижной состав, а также меры, направленные на обеспечение доступности комплектующих.
Также были приняты меры, направленные на снижение расходов организаций, работающих в сфере торговли и общественного питания. Владельцы летних веранд и кафе смогут не демонтировать установленные конструкции по окончании летнего сезона, при этом их эксплуатация не допускается.
Меры поддержки коснулись и нестационарных торговых объектов – договоры на их размещение и осуществление торговли в них, не истёкшие до 5 апреля и завершающиеся до конца этого года, будут продлены до 31 декабря 2023 года без проведения торгов. По новым договорам, которые будут заключены до конца года, обеспечительный платёж от победителя аукциона не будет превышать размера ежемесячной платы. Кроме того, в 2022 году отменяется корректировка на коэффициент-дефлятор платы по договорам, а владельцы нестационарных торговых объектов получат отсрочку по оплате за второй квартал до конца текущего года.
Знаковым решением прошедшей недели стало подписание соглашения между Москвой и авиакомпанией «Волга-Днепр» о создании грузового авиамоста. Авиакомпания станет оператором регулярных грузовых авиаперевозок между Москвой и другими городами страны, а также Китаем, Индией, Турцией, ОАЭ, Азербайджаном, Пакистаном и Вьетнамом. Грузовой авиамост позволит восстановить функционирование логистических цепочек, нарушенных в результате введения санкций, напомнил Кирилл Пуртов.
В Нижневартовске врачи впервые провели экстренную операцию на сонной артерии
В хирургическое отделение №1 окружной клинической больницы Нижневартовска поступил мужчина с острым тромбозом артерий нижней конечности и угрозой ампутации. Бляшка в сонной артерии стала причиной инсульта у пациента. Благодаря своевременной гибридной операции была полностью восстановлена работа конечностей и речь пациента.
- Подобная операция — единственный способ лечения этой патологии и, конечно, важную роль играет время. Чем скорее провести операцию, тем наименее ощутимыми окажутся последствия инсульта. Конкретно в этом случае между инсультом и операцией прошло несколько часов, что позволило спасти пациента, потому что с большой вероятностью инсульт бы повторился, и пациент навсегда остался инвалидом или погиб. Лечение инсульта должно проводиться в кратчайшие сроки! Чем раньше проведена операция, тем меньше последствия для головного мозга, — говорит врач-хирург Дмитрий Корнилов.
Плановые операции на сонной артерии в Нижневартовской окружной больнице не редкость. С ноября 2021 года прооперировано около 40 человек. В экстренном режиме подобное хирургическое вмешательство проводилось впервые.
В Тюменской области выявлена фантомная площадка по производству молочной продукции
В Тюменской области выявлена фантомная площадка по производству молочной продукции. Об этом говорится в сообщении Россельхознадзора.
В частности, были выявлены факты производства 860 т молочной продукции неизвестного происхождения. Установлено, что в Ялуторовском районе Тюменской области в марте 2022 года ООО "Успенское предприятие по переработке молока" выпустило в оборот готовую молочную продукцию (сыр, сливочное масло, йогурт, сливки). При этом отсутствует информация о происхождении сырого молока, из которого она произведена, что не позволяет определить прослеживаемость подконтрольных товаров. Кроме того, продукция выпускалась под маркировкой ООО "Киевский молочный завод", которое не осуществляет хозяйственную деятельность с 2018 года.
По данным ФГИС "Меркурий", продукция была отправлена в Санкт- Петербург, Ставропольский край, Республику Дагестан, Ярославскую, Тверскую и Оренбургскую области. В адрес получателей продукции направлены информационные письма о выявленных нарушениях.
Управлением Россельхознадзора, для предотвращения нелегального оборота новых партий продукции, площадка переведена в статус "фантомной" и исключена из реестра ФГИС "Цербер". Регистрация уполномоченного лица, оформившего эВСД, аннулирована в ФГИС "ВетИС. Паспорт". Материалы по данному нарушению переданы в правоохранительные органы Тюменской области.
На Добровольном месторождении урана в Зауралье построены первые производственные здания
«Работы ведутся по графику. Пусконаладка на Добровольном запланирована на декабрь 2022 года. Организация добычи в Звериноголовском районе позволит создать более 300 новых рабочих мест и обеспечивать атомную промышленность стратегическим металлом несколько десятилетий», — рассказал генеральный директор АО «Далур» Динис Ежуров.
Строительные работы по обустройству опытно-промышленного участка скважинного подземного выщелачивания урана выполняет АО «Русбурмаш» (специализированная компания Уранового холдинга «АРМЗ»/Горнорудного дивизиона госкорпорации «Росатом»). На стройплощадке возведены административное здание, компрессорная, склад нитрита натрия и операторский пункт. Общая площадь зданий - более 150 квадратных метров. Начаты работы по внутренней отделке.
«Также завершены бетонные работы по отстойнику продуктивных растворов и складу серной кислоты. В конце апреля приступаем к строительству локальной сорбционной установки», - сообщил генеральный директор АО «Русбурмаш» Глеб Носырев.
Отметим, что проектная документация и результаты инженерных изысканий на работы по обустройству опытно-промышленного участка получили положительное заключение Главгосэкспертизы России № 45-1-1-3-001048-2020. Право пользования участком недр федерального значения Добровольное для разведки и добычи урана предоставлено АО «Далур» (входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ») в соответствии с опубликованным 30 мая 2017 года распоряжением Правительства Российской Федерации № 1131-р. В 2018-2019 годах по итогам общественных слушаний местные жители одобрили планы АО «Далур» по отработке Добровольного. В затопляемой во время паводков зоне реки Тобол строительные и опытно-промышленные работы не предусмотрены.
Компания «Уралкриомаш» концерна «Уралвагонзавод» отправил заказчику первую партию железнодорожных вагонов-цистерн для транспортировки жидкого аргона, кислорода, азота. Специализированные изделия изготовлены по государственному контракту с АО «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры».
«В соответствии с договором мы отправили первые четыре вагона-цистерны, исполнить весь контракт должны до конца года. С АО «ЦЭНКИ» предприятие сотрудничает долгие годы в рамках реализации Федеральной космической программы России. Вагон-цистерна модели 15-558С-04 разработан специалистами АО «Уралкриомаш» по техническим заданиям АО «ЦЭНКИ» (входит в ГК «Роскосмос») для возведения первой очереди космодрома Восточный. Изделие сертифицировано и допущено для доставки компонентов ракетного топлива на стартовые комплексы космодромов Байконур, Плесецк, Восточный. В России «Уралкриомаш» – единственный производитель железнодорожных вагонов-цистерн для транспортировки данных продуктов», – отметил генеральный директор АО «Уралкриомаш» Дмитрий Скоропупов.
Один вагон-цистерна вмещает до 50 тонн жидкого кислорода и сохраняет его без потерь порядка 100 суток. Предназначенные для транспортировки технического кислорода вагоны могут быть использованы и для перевозки кислорода медицинского. В период пандемии новой коронавирусной инфекции вагоны-цистерны производства АО «Уралкриомаш» были задействованы в обеспечении жидким кислородом ковидных госпиталей в регионах России.
Участник всех космических программ страны АО «Уралкриомаш» в 2021 году успешно исполнил контракт по изготовлению оборудования для строительства второй очереди космодрома Восточный. Для стартового комплекса ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара» созданы три системы: система подачи воды для охлаждения стартового стола, система заправки нафтилом и система заправки жидким кислородом разгонного блока. Все оборудование доставлено на монтажную площадку космодрома.
«НОВАТЭК-Челябинск» предлагает электронный документооборот
«НОВАТЭК-Челябинск» предлагает своим клиентам – юридическим лицам - перейти на электронный документооборот (ЭДО). Интернет сервис гарантирует экономию времени, ресурсов, сокращение расходов и оперативность обмена информации.
«Мы постоянно совершенствуем систему взаимодействия с нашими потребителями и будем продолжать эту работу», - отметил генеральный директор «НОВАТЭК-Челябинск» Вадим Ромасенко.
Для настройки электронного обмена различными видами документов необходимо кликнуть на тематический баннер на главной странице сайта novatek74.ru либо в меню Промышленные потребители веб-сайта выбрать строчку – Электронный документооборот с контрагентами - и отправить заявку.
ООО «НОВАТЭК-Челябинск» - 100%-ое дочернее предприятие крупнейшего независимого производителя газа – ПАО «НОВАТЭК». С января 2012 года Компания поставляет газ всем категориям потребителей Челябинской области из ресурсов ПАО «НОВАТЭК».
Более 102 тысяч школьников и студентов СПО присоединились к конкурсу «Большая перемена»
102 844 заявок на участие в III сезоне Всероссийского конкурса «Большая перемена» – проекта Федерального агентства по делам молодежи (Росмолодёжь), входящего в линейку президентской платформы «Россия – страна возможностей» – подали школьники и студенты колледжей. 425 из них – граждане иностранных государств.
Регистрация на конкурс открыта на платформе bolshayaperemena.online для школьников 5-7 классов до 17 мая, для школьников 8-10 классов и студентов СПО – до 10 июня, для граждан иностранных государств – до 1 мая 2022 года.
Руководитель Федерального агентства по делам молодежи (Росмолодёжь) Ксения Разуваева сообщила, что вместе с ребятами из России к конкурсу присоединяются и старшеклассники – граждане иностранных государств. «В этом году впервые финал для них пройдет в “Артеке”, который стал настоящим домом для всех участников “Большой перемены”. 500 финалистов конкурса среди граждан иностранных государств смогут поехать на полноценную смену в международный детский центр в июле этого года. А сто победителей получат возможность бесплатно пройти обучение в лучших российских вузах», – отметила руководитель Росмолодёжи.
Заявки на участие в «Большой перемене» поступают из стран ближнего и дальнего зарубежья, больше всего регистраций – из Белоруссии, Армении, Казахстана, Азербайджана, Киргизии, Таджикистана, Узбекистана и Молдовы. Также заявки подают школьники Украины, Китая, Кипра, Соединенных Штатов Америки и других стран.
С момента регистрации к конкурсу уже присоединились 36 350 школьников 5-7 классов, 49 258 учеников 8-10 классов и 16 811 студентов 1-3 курсов организаций среднего профессионального образования.
По словам генерального директора АНО «Россия – страна возможностей» Алексея Комиссарова, в конкурсе участников ожидают задания от партнёров проекта и новые возможности для развития. «Мы наблюдаем высокую активность российских школьников и студентов колледжей, которые регистрируются на платформе и проходят первый этап – “Знакомство”. На этом шаге каждый участник может пройти профессиональные тестирования и больше узнать о себе, рассказать о своих уникальных талантах в творческой форме – это позволит получить дополнительные баллы в конкурсе. К проекту уже присоединились более 102 тыс. ребят – учеников 5-10 классов и студентов СПО. Регионами-лидерами по количеству заявок выступают Краснодарский край, Челябинская область, Москва, Свердловская область, Московская область, Республика Крым, Нижегородская область, Волгоградская область, Иркутская область и Краснодарский край», – рассказал Алексей Комиссаров.
Конкурс «Большая перемена» реализуется с 2020 года, в первом сезоне в нём приняли участие более 1 млн старшеклассников, в 2021 году к проекту присоединились более 2,5 млн учеников 5-10 классов и студентов колледжей.
В третьем сезоне «Большой перемены» победителями конкурса среди учеников 10 классов станут 300 человек, они получат по 1 млн рублей на образование, запуск стартапа и дополнительные баллы к портфолио достижений при поступлении в вузы. 300 победителей среди учеников 8-9 классов получат по 200 тыс. рублей на образование и саморазвитие.
Победителями конкурса среди студентов выпускных курсов колледжей станут 300 человек, они получат по 1 млн рублей. Студенты 1-2 курсов – по 200 тысяч рублей на образование и саморазвитие или запуск стартапа.
300 победителей «Большой перемены» среди учеников 5-7 классов смогут отправиться в «Путешествие мечты» на поезде «Большой перемены» от Санкт-Петербурга до Владивостока и обратно.
Всероссийский конкурс «Большая перемена» реализуется в ходе Национального проекта «Образование». Его организаторами выступают Федеральное агентство по делам молодёжи (Росмолодёжь), АНО «Россия – страна возможностей», АНО «Большая Перемена» и Российское движение школьников.
Конкурс проходит при поддержке Министерства просвещения РФ и Министерства науки и высшего образования РФ. Партнёры конкурса – Сбербанк, VK, Госкорпорация «Росатом», ОАО «Российские железные дороги», Госкорпорация «Роскосмос».
ТМК внедряет цифровые технологии на ПНТЗ для повышения качества стали
"Трубная Металлургическая Компания" (ТМК) внедряет современные технологии для оптимизации производства и повышения качества стали, выпускаемой на "Первоуральском новотрубном заводе" (ПНТЗ), входящем в ТМК. На предприятии реализуется проект, включающий инициативы по цифровизации, автоматизации и роботизации производства.
В рамках первого этапа проекта в электросталеплавильном цехе (ЭСПЦ) "Железный Озон 32" уже оцифровали контроль выпуска стали, установив тепловизионную камеру (тепловизор) с программным обеспечением. Оборудование фиксирует изображение потока металла при сливе в сталеразливочный ковш, которое затем отображается на мониторе мастера участка вместе с данными о процентном соотношении металла и печного шлака после выпуска стали. Автоматизация процесса позволила минимизировать ручной труд и снизить количество попадающего шлака в сталеразливочный ковш в конце выпуска плавки. В результате улучшилось качество непрерывнолитой заготовки, сократился расход ферросплавов и повысились условия безопасности сотрудников.
На следующем этапе модернизации комплекс дуговой сталеплавильной печи (ДСП) будет оснащен роботизированными системами для автоматической засыпки огнеупорной смеси в устройство для выпуска стали и прочистки выпускного канала от побочных продуктов, огнеупоров и застывшего металла.
"ТМК непрерывно совершенствует технологический процесс производства электростали и внедряет наиболее эффективные решения, чтобы обеспечить соответствие самым высоким стандартам. По итогам первого этапа проекта, реализуемого на ПНТЗ, мы планируем существенно снизить себестоимость продукции и получить экономический эффект до 30 млн рублей в год. На следующих этапах мы полностью автоматизируем выпуск стали из ДСП, сократим время выплавки и продолжим улучшение условий труда на участке", — отметил директор по эффективности сталеплавильного производства ТМК Антон Лоскутов.
ТМК производит стальную заготовку исключительно в электросталеплавильных печах – это наиболее экологичный способ выплавки стали с наименьшим углеродным следом. Электросталь производится на пяти предприятиях компании – на "Волжском трубном заводе" (ВТЗ), "Северском трубном заводе" (СТЗ), "Таганрогском металлургическом заводе" (ТАГМЕТ), ПНТЗ и "Ярцевском метзаводе" (ЯМЗ).
Правительство РФ продлило программу туристического кешбэка за поездки по России до 15 апреля, сообщает ресурс Объясняем.РФ. Как отметил премьер-министр Михаил Мишустин, таким образом, программой смогут воспользоваться не менее 1,5 млн человек.
Программа возврата части стоимости за путёвку была разработана по поручению президента РФ в прошлом году, чтобы отдых в России был для граждан более доступным и комфортным, и очень быстро стала популярной. На данный момент ей воспользовались более 1,5 млн человек, и программа остаётся востребованной.
Один из комфортных и доступных вариантов путешествия по России – туристические поезда. В 2022 году количество маршрутов и охват регионов будут увеличены. Так, только в майские праздники будут работать около 25 туристических маршрутов, а путешественникам будет предложен новый формат – «Ужин в поезде».
Прямо сейчас в проработке находятся ещё несколько новых туристических поездов, например «Поморский экспресс» по маршруту Москва – Петрозаводск – Кемь – Обозерская – Архангельск – Вологда – Ярославль – Углич.
С 16 апреля на Свердловской железной дороге начнёт курсировать дополнительная «Ласточка» сообщением Екатеринбург – Каменск-Уральский, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали. Скоростной электропоезд будет отправляться каждую субботу до 8 октября.
Из Екатеринбурга «Ласточка» будет отправляться в 8.21 по местному времени и прибывать в Каменск-Уральский в 9.58. В обратный рейс поезд будет отходить в 18.39, а приходить на вокзал столицы Урала в 20.18.
Для пассажиров первого рейса предусмотрена бесплатная экскурсия на границу Урала и Сибири. 16 апреля всех путешественников ожидают пешеходные экскурсии по Каменску-Уральскому, которые начнутся прямо от вокзала.
Именно в Каменск-Уральском проходит граница между двумя крупными природными территориями – Уральской равнинно-горной и Западно-Сибирской равнинной. Бо́льшая часть города расположена на Урале, а несколько районов левого берега реки Каменки – уже в Сибири. В декабре прошлого года в горнолыжном комплексе «Богатырёк» была открыта арка «Урал – Сибирь», соединяющая два берега реки Каменки. Она стала символом границы между двумя географическими регионами.
Экскурсоводы познакомят туристов с богатым прошлым города, а также расскажут, чем он живёт в настоящий момент. Гостям откроется вид на скалы в центральной части Каменска, они узнают, где проходит граница Урала и Сибири. Принять участие в экскурсии сможет каждый, кто предъявит билет на «Ласточку» № 7082 и зарегистрируется на сайте Центра развития туризма Каменска-Уральского.
На конференции «PRO//Движение.Туризм», состоявшейся вчера в Санкт-Петербурге, были представлены планы сотрудничества Федеральной пассажирской компании с туристическими операторами.
В работе конференции участвовали заместители генерального директора АО «ФПК» Николай Абрамов и Станислав Зотин.
«Компания заблаговременно подготовила план-график курсирования туристических поездов на текущий год и будет поэтапно его реализовывать. Мы постоянно проводим мониторинг спроса пассажиров, взаимодействуем с туристическими операторами, чтобы предоставить россиянам наиболее интересные и привлекательные маршруты для поездок и изучения различных регионов нашей страны», – отметил Николай Абрамов, выступая на сессии «Маршруты впечатлений. Как сделать внутренний туризм массовым и доступным?».
В 2022 году холдинг «РЖД» планирует предложить пассажирам более 20 туристических маршрутов. Как уже сообщал Gudok.ru, по-прежнему спросом пользуется круиз на Русский Север, например планируется организовать «Поморский экспресс» по маршруту Москва – Петрозаводск – Кемь – Обозерская – Архангельск – Вологда – Ярославль – Углич. В майские праздники пассажиры смогут воспользоваться поездами «Сочи», «В Карелию», «Серебряный маршрут», «Сказы Поволжья», «Жемчужина Кавказа».
Путешествия в туристических поездах традиционно пройдут в формате «отель на колёсах», когда день пассажиры посвящают знакомству с достопримечательностями городов, а ночью отдыхают в вагонах. Для этого в составах поездов курсируют вагоны, в которых предусмотрено всё необходимое для комфортного путешествия. Также АО «ФПК» готово сотрудничать с туроператорами, предоставляя по их заявкам лучшие образцы подвижного состава (люкс, СВ, новые купейные и плацкартные вагоны), в том числе эксклюзивные: вагоны-души, вагоны-залы.
Развитие туристического сегмента АО «ФПК» осуществляется в плотном взаимодействии с туроператорами, для этого разрабатываются специальные методики расчёта тарифов программ, которые позволяют повысить привлекательность туристических поездок для пассажиров.
Со станции Курамино в Челябинской области в белорусский Гомель отправлены первые пять полувагонов с щебнем. Расстояние перевозки составляет 2555 км, сообщает пресс-центр ОАО «РЖД». Технология работы станции Курамино была предварительно проработана. Там установили вагонные весы и обустроили погрузочную площадку.
Рост объёма перевозок на малодеятельном участке Южно-Уральской магистрали Миасс-2 – Учалы ожидается в связи с открытием производства строительного камня, который используют при изготовлении теплоизоляционных плит, на месторождении «Ларинское-1» мощностью до 1 млн тонн в год.
ЮУЖД формирует базу потенциальных проектов, которые позволят увеличить объёмы перевозок грузов железнодорожным транспортом. За 2021 год были реализованы 18 проектов. Дополнительный прирост погрузки по ним составил более 620 тыс. тонн. В этом году ожидается внедрение ещё 18 проектов с потенциальным объёмом до 1 млн тонн.
За три месяца 2022 года погрузка на сети Южно-Уральской магистрали составила 16,3 млн тонн. За март грузооборот увеличился на 10,8% и составил 17,3 млрд тарифных тонно-километров, грузооборот с учётом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время увеличился на 9,5% и составил 21,4 млрд тонно-километров.
8 апреля генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров в режиме видеоконференции дал старт движению на новом виадуке, располагающемся на 1411 километре перегона Пудлинговый - Чёрная речка.
Виадук построили на территории Горьковской магистрали, неподалёку от посёлка Пудлинговый. Он располагается параллельно мостовому сооружению 1918 года постройки. Благодаря виадуку, поезда смогут беспрепятственно курсировать между центральными районами России, Сибирью и Дальним Востоком. Сооружение позволит увеличить пропускную способность участка Транссибирской магистрали Москва-Казань-Екатеринбург, повысить скорость и уровень безопасности движения поездов, а также увеличить вес составов. На данном участке грузовые и пассажирские поезда могут ехать со скоростью до 90 км/час.
Строительство завершилась в срок: подготовлено балластное основание, уложена рельсошпальная решётка, выполнена отсыпка щебёночной подушки, завершены работы по монтажу контактного провода и волновода, а также по устройству СЦБ с установкой напольного оборудования для электроснабжения зданий. Выполнены работы по укладке кабелей РТС.
Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров выступил перед теми, кто принимал участие в строительстве. Он поблагодарил всех причастных за проделанную работу.
«Объем перевозок по участку в 2021 году составил почти 76 млн ткм. Запуск нового искусственного сооружения позволит снять скоростные ограничения, увеличить пропускную способность и надежность. Новый виадук – это не просто современный инфраструктурный объект, это показатель того, как работает современная инженерная мысль, как работают проектировщики, строители, ученые, конструкторы, инженеры. Хочу выразить всем слова благодарности и признательности», – сказал Олег Белозёров.
Начальник ГЖД Сергей Дорофеевский отметил, что строительство виадука велось в тяжёлых геологических условиях и сопровождалось карстовыми провалами и разломами в земляном полотне. Ликвидация этих проблем сдерживала темпы строительства.
«Сегодня комплекс строительно-монтажных работ, обеспечивающий полную техническую готовность объекта к эксплуатации, завершён. Сделано это благодаря профессионализму работников строительной организации «Мостоотряд-47», – говорит Сергей Дорофеевский. – Современный виадук обеспечит более высокую степень надёжности, станет гарантом бесперебойного движения поездов. Одним из ключевых факторов производственной эффективности станет максимальная загрузка мощностей новых локомотивов «Ермак» при организации тяжеловесного движения с использованием инновационных вагонов с повышенной грузоподъёмностью. На новом виадуке проведено инструментальное обследование, статистические и динамические испытания. Объект соответствует всем нормативным параметрам».
Мария Тарасова
Портал "Объясняем.рф" посетили 11 миллионов человек за месяц
Текст: Владимир Емельяненко
Информационный портал "Объясняем.рф", запущенный 1 марта, за месяц работы посетили 11 миллионов человек. Задуманный как навигатор для развенчания и предупреждения слухов и фейков, новый ресурс бьет рекорды востребованности. Он за месяц собрал более 535 миллионов просмотров, обрел 370 тысяч подписчиков, получил более 6,5 тысячи запросов на новости и справки.
Топ самых "горячих" тем, по которым обращаются пользователи, - финансы (выдача наличных по картам, кредитные каникулы, реструктуризация долгов, проблема замены иностранных банковских карт), соцзащита (цены на продукты и льготы), здравоохранение (запись в поликлиники и льготные лекарства), туризм (застрявшие за границей туристы, кешбэк на внутренние туры, цены на билеты).
- Люди спрашивают о разном - рост цен, работа платежных систем и транспорта, здоровье , - говорит заместитель генерального директора АНО "Национальные приоритеты" Михаил Шумаков. - Мы работаем по принципу "вопрос - ответ" и по аналогии с форматом портала "СТОПкоронавирус", который тоже влился в наш ресурс. Но если на нем приоритетами были вопросы по ЖКХ, дорогам и здравоохранению, то теперь ощутимо доминируют финансы, социальная защита и снова здравоохранение.
Как заметил Шумаков, раздел "Стопфейк", вопреки ожиданиям, оказался менее популярным. Его объяснение: раздел "Стопфейк" посвящен слухам и фейкам, связанным с внутренней жизнью - заморозка банковских вкладов, запрет снимать деньги с банковских карт, развенчание слухов о "сахарной" или "гречневой лихорадке", ролики с IT-экспертами, которые учат не доверять телефонным и интернет-мошенникам, а эту функцию как раз на себя перетянул ресурс "Объясняем.рф", введя брифинги и горячие линии с губернаторами пока 83 регионов. Среди глав регионов по разъяснениям лидируют губернатор Самарской области Дмитрий Азаров и глава Крыма Сергей Аксенов. Больше всего запросов-обращений, помимо Самары и Крыма, на портал поступают из Башкирии, Татарстана, Санкт-Петербурга, Перми, Вологды, Калуги, Волгограда и Челябинска.
Так же портал "Объясняем.рф" запустил бот-помощника. Он доступен в социальных сетях Telegram, Viber и "ВКонтакте". Через бот-помощника люди также получают оперативную информацию о лекарствах, пособиях, новых мерах поддержки, узнают о системе контроля ФАС за ценами на продукты первой необходимости, а также следят за меняющейся ситуацией по денежным операциям в банках и перевыпуску банковских карт.
Кроме того, в новом чат-боте появилась функция выбора тематической рубрики и поиска ответа на конкретный вопрос. Благодаря этому читатели могут не искать нужную информацию, а отсортировать публикации и выбрать только то, что их интересует.
- Такой подход - в жанре объяснительной журналистики - снижает градус тревог и волнений, - считает Михаил Шумаков, - поэтому ресурс "Объясняем.рф" совершенствуется и учится опережать слухи.
На следующей неделе на "Объясняем.рф" вводится новый раздел "Меры поддержки". Это удобный навигатор для граждан и бизнеса, где можно получить перечень всех мер поддержки, которыми люди могут воспользоваться.
Справка "РГ"
1 марта вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко сообщил о том, что правительство запустило работу информационного ресурса "Объясняем.рф", где оперативно будет публиковаться достоверная информация.
Инвалид отстояла право на проезд без бумажной справки
Текст: Светлана Добрынина (Екатеринбург)
Права приобретения льготного билета на электричку без предоставления бумажного документа, подтверждающего инвалидность, добилась жительница Екатеринбурга. Но сделать это ей удалось только с помощью прокуратуры.
У Дарьи Ефремовой - проблемы со слухом. И чтобы не носить с собой документы, подтверждающие заболевание, их фото она занесла в свой смартфон. Но демонстрация электронной версии таких справок в кассах железнодорожного вокзала Екатеринбурга ей не помогла.
"Кассир категорично заявила, что картинка на экране для нее не закон. Сказала, что ей нужна бумага с печатью", - поделилась Дарья. Больше получаса женщина ходила по вокзалу в поисках места, где ей смогут распечатать документ, но сделать этого ей так и не удалось. Пришлось покупать билет по полному тарифу.
Но вернувшись из поездки, Ефремова написала жалобу в транспортную прокуратуру. И надзорное ведомство тут же предъявило железнодорожной компании претензию. Ведь в билетных кассах перевозчиком введена программа, которая позволяет получить из Пенсионного фонда РФ необходимые сведения для оформления льготного билета по номеру СНИЛС.
Как следствие, Свердловская пригородная компания привлечена к административной ответственности за непредоставление указанных льгот.
На Южном Урале развивают необычный кадровый проект
Текст: Евгений Китаев (Челябинская область)
Дефицит рабочих рук промышленники намерены восполнять за счет особого контингента - людей, отбывающих наказание. Новизна подхода в том, что осужденные работают непосредственно на предприятиях, в бригадах, вместе с основными сотрудниками.
На мебельной фабрике "Регина" уже трудятся около ста осужденных. Зарплату они получают согласно штатному расписанию - без дискриминации из-за своего статуса. Столяры, сборщики мягкой мебели даже прошли специальное обучение. Хотя, конечно, особенности трудоустройства такого персонала есть, например, трудовые договоры у осужденных срочные - на то время, что им осталось отбывать наказание. И после смены они отправляются не домой к семьям, а в общежитие. Это - режимный объект, где спецконтингент находится под присмотром сотрудников ФСИН.
Его должен предоставить работодатель, в остальном же для бизнеса сплошные плюсы. В первую очередь, производства получают гарантированную рабочую силу. Работники из зоны не могут уволиться, у них сокращенная продолжительность отпуска (18 календарных дней вместо 28), а зарплата должна быть всего лишь не ниже МРОТ (хотя по инициативе работодателя может быть и выше). Предприятие также не оплачивает питание осужденных, как и коммунальные услуги. Дополнительным, но существенным бонусом для промышленников служат налоговые преференции.
Уполномоченный по правам человека в Челябинской области Юлия Сударенко напоминает, что о гуманизации исправительно-уголовной системы в стране заговорили в 2019 году, но возможность создавать исправительные центры на действующих предприятиях появилась только в 2020-м, когда были приняты изменения в законодательство. Сегодня в стране около 16 тысяч таких трудящихся, однако в будущем их должно стать больше.
- Во-первых, государство сокращает расходы на содержание заключенных. Во-вторых, сами они покидают исправительную колонию, возобновляют социальные связи, - перечисляет преимущества нового подхода челябинский омбудсмен. - И, главное, люди получают возможность трудиться, выплачивать долги, алименты детям, оказывать помощь семьям, - перечисляет преимущества челябинский омбудсмен.
Раньше взаимодействие учреждений ФСИН с предпринимателями заключалось в выполнении заказов на определенную номенклатуру. Но компании не слишком охотно шли на сотрудничество. Как поясняет вице-президент регионального Союза промышленников и предпринимателей Семен Мительман, причины этого - особенности режима и, главное, низкое качество продукции: как правило, на зоне устаревшее оборудование и невысокий уровень технологического контроля.
Новый формат "трудового перевоспитания" обещает быть более эффективным. Во всяком случае, интерес со стороны промышленников к нему есть: по данным Юлии Сударенко, на Южном Урале до 2024 года в исправительных центрах на предприятиях запланировано трудоустроить 2,5 тысячи человек. Так, в ближайшее время в проект намерен войти автозавод "Урал" в Миассе. Осужденных, конечно, не поставят на должности, где нужны строгие профессиональные допуски, но на предприятии достаточно других вакансий.
Кстати, на фабрике "Регина" отмечают, что некоторые из бывших заключенных, выйдя на свободу, остались здесь работать. И это решает проблему нехватки рабочих рук и дает возможность человеку начать жизнь с чистого листа.
Между тем
В Перми открылся исправительный центр, где преступники, приговоренные к принудительным работам, будут работать и возмещать из зарплаты причиненный ими ущерб. Он рассчитан на семьдесят осужденных. Для них готовы спальные помещения, кухня, прачечная и комната воспитательной работы. Трудиться осужденные будут на одном из строительных предприятий Перми. При этом они не имеют права отказаться от предложенной им работы. Часть полученной зарплаты - от пяти до двадцати процентов - станет перечисляться в доход государства, часть пойдет на погашение исков от потерпевших. Также подневольные строители за свой счет обязаны покупать одежду, обувь, продукты и оплачивать коммунальные услуги.
Осужденным запрещается покидать исправительный центр. За их поведением в общежитии и на рабочих местах наблюдает сотрудник ФСИН с помощью видеокамер. В отличие от колоний, здешним обитателям разрешено пользоваться мобильной связью и интернетом, лечиться в муниципальных больницах, встречаться с близкими. Тем, кто себя хорошо ведет, можно проживать не в исправцентре, а снимать квартиру за его пределами и жить там со своей семьей. Но при нарушении правил распорядка осужденного отправляют в исправительную колонию и он лишается всех благ.
- Открывшийся исправцентр уже четвертое заведение в нашем регионе, - говорит Юрий Лымарь, начальник ГУФСИН по Пермскому краю. - До этого они заработали в Соликамске, Углеуральском и Гремячинске. И в планах, замечу, создание новых учреждений. Они себя очень хорошо зарекомендовали.
В регионах вместо чека о покупке стали выдавать QR-коды
Текст: Татьяна Казанцева (Екатеринбург) , Елена Мационг (Екатеринбург) , Михаил Пинкус (Челябинск)
Небольшую бумажку с QR-кодом стали выдавать в регионах вместо привычного чека в магазинах. Где-то чеки уменьшились в размерах в два раза, а где-то покупателей спрашивают, нужен ли им бумажный документ или они согласны на электронный? Все это - следствие дефицита кассовой ленты.
В супермаркетах Екатеринбурга покупатели уже который день с удивлением рассматривают небольшие листочки с QR-кодом, которые им выдают кассиры вместо чеков. По задумке ритейлеров, стоит навести камеру смартфона на QR-код - и перед покупателем на экране предстанет полная электронная версия чека. На деле все не так гладко. Так, у одного из покупателей QR-код почему-то вывел на подборку с перечислением сайтов по проверке фискальных чеков. Он махнул рукой и не стал проверять покупку дальше. "Крупные торговые сети сейчас ведут оптимизацию расхода кассовой ленты, - объяснил председатель Комитета по товарному рынку администрации Екатеринбурга Иван Бескрестный. - При этом меняют программное обеспечение, чтобы всю информацию о покупке можно было получить в электронном виде. Возможно, при настройке систем пока и случаются сбои".
Использование цифровых технологий, конечно, хорошо, но что делать покупателям, у которых смартфона нет вообще, и они не могут получить доступ к электронным данным? Таких ведь тоже немало. Ведь чек - это договор между покупателем и продавцом, на основании которого можно предъявить претензии за просроченные продукты, да и просто сверить стоимость товаров в чеке. Как отмечают эксперты, правы владельцы тех магазинов, которые все-таки спрашивают покупателей, нужен им бумажный чек или нет. А значит, должны приберечь "неприкосновенный" запас кассовой ленты для тех, кому он нужен.
Необходим ли клиенту бумажный чек или он согласен на электронный, вежливо спрашивают сегодня на автозаправках, салонах красоты, стоматологиях. "Согласие потребителей в таком случае обязательно, - сообщили "РГ" в челябинском управлении Федеральной налоговой службы. - Ведь чек - документ, который защищает их права. При этом для отправки электронного эквивалента человек должен предоставить свой телефонный номер или адрес электронной почты".
Про последний пункт тоже возникают вопросы: а кому сообщать эту информацию? Кассиру на кассе? Между тем, как отмечает Иван Бескрестный, в перспективе может произойти полный отказ от бумажных чеков. К слову, как подсчитали эксперты, десять сантиметров кассовой ленты сегодня обходятся примерно в 50 копеек. И конечно, эти затраты ложатся на покупателя. "Еще до введения санкций часть торговых предприятий начали переходить на электронные документы о покупке, - отмечает доцент Института экономики и управления Уральского федерального университета Анна Дьячкова. - В любом случае за цифровой их формой будущее. Мне, например, на почту приходят подробные отчеты о покупках от одной из торговых сетей. Очень удобно, особенно когда покупки совершают мои дети. При этом электронный чек - это точно такой же документ, как и бумажный. Потребитель обладает точно такими же правами, как и при предъявлении традиционного бумажного.
Петр Шелищ, председатель Союза потребителей РФ:
- Закон о защите прав потребителей прямо говорит о том, что отсутствие чека не является основанием для предъявления претензий покупателем. Другое дело, что продавец не всегда признает эти претензии, если ему не предъявили чек. Тогда потребитель вправе обратиться в суд, где он может доказать свою правоту, привлекая свидетелей покупки. Тут могут сыграть роль все сохранившиеся документы, косвенно доказывающие то, что человек приобретал товар. Есть еще способ доказать сам факт покупки, если она совершена по карте. В электронной базе банка, который ее выдал, обязательно отражаются все транзакции. А в базе данных ритейлера - весь список товаров, приобретенных в рамках этой транзакции. То есть все видно, как в чеке. Это ведь еще и фискальный документ, и вся отчетность о совершенных покупках поступает в налоговую инспекцию. То есть в особо спорных случаях можно запросить информацию из банка для отстаивания своей правоты.

Театровед Павел Руднев: «Российскому театру всегда не хватало восточного влияния»
Дмитрий БЕРЕЗНИЙ
Как будет жить российский театральный мир перед лицом возможной изоляции? Об этом, а также о том, почему настало время повысить престиж национального театра в России, «Культура» побеседовала с известным российским театроведом, театральным критиком Павлом Рудневым.
— Мы видим, что театральный мир уже сейчас страдает от ограничений: отменяются зарубежные гастроли, в том числе иностранных театров, которые должны были приехать в Россию, снимаются спектакли, созданные западными драматургами. Насколько эта ситуация болезненна для нашего театрального мира?
— Повседневное функционирование театров в целом, конечно, не пострадает: есть что играть, есть кому играть и есть для кого играть. Театры по-прежнему будут играть спектакли, и этому ничто не сможет помешать. Вопрос в дальнейшем развитии, то есть вопрос тактики и стратегии. Тактика не меняется: есть репертуарная система, есть зритель, есть артисты.
При этом под санкции попадает художественно-производственная часть, закупки, изготовление декораций и костюмов — театр искусство глубоко материальное при всей своей духовной природе. Уже сегодня директора и завпосты жалуются, что сложно найти мебель, ткани для постановок, но это вопрос поиска другого рынка. Это, конечно, затормаживает процесс, но не отменяет его. Многие спектакли оказываются «подвешенными», но они выйдут через месяц, через две недели, что-то будет заменяться. То есть это трудности, но временные.
А вот вопрос стратегии, конечно, чуть более болезненный, потому что, безусловно, культура — это про диалог и коммуникацию, и никак иначе.
— Под диалоговым искусством подразумевается диалог разных культур или диалог театра со зрителем?
— И то, и то. В любом случае искусство всегда настроено на диалог всего со всем, и культура складывается из массы традиций. Традиция всегда многослойна. Культура похожа на народную сказку, у которой не может быть одного автора — это всегда напластование огромного количества как заимствований, так и своих придумок.
Во все времена русский театр не мог строиться без диалога с иноязычной культурой. Скоморохи — начало русского театра — заимствованы от Византии, по одной из версий (хотя многие ее не принимают). Вертепная культура, Петрушка, школьный театр — это, конечно, результат диалога с западным театром. Весь русский классицизм вырос из-за франкофонности дворянской культуры, и Пушкин, прежде чем заняться становлением национальной культуры, хорошенько изучил французскую. При дворе Алексея Михайловича артисты играли на немецком языке, возглавляемые немецким пастором. Эти связи обнаруживались вплоть до Елизаветы Петровны.
Это совсем не означает, что русский театр несамостоятелен. Он самостоятелен и самобытен, вне всякого сомнения. Но он не существовал в изоляции даже в эпоху железного занавеса. Что более традиционно, чем Московский Художественный театр? Чем психологический театр Станиславского? И тем не менее сам Станиславский вдохновлялся Айседорой Дункан, немецким театром, самую идею режиссуры и ансамбля взял у мейнингенцев. МХТ ставил западные пьесы Ибсена, Метерлинка, Гауптмана, а Метерлинк, собственно, стал знаменитым за счет Художественного театра.
Не было бы Театра на Таганке и великой традиции Юрия Любимова, если бы не Брехт и традиции площадного театра, синтеза между психологическим театром и немецкой кабаретной культурой. «Современник» Олега Ефремова не родился бы, если бы в оттепельной России не показывали кино итальянского неореализма. Производственные пьесы рождаются Гельманом и Дворецким, потому что они видели немецкий аналог.
Театру всегда нужна конкуренция, он должен существовать в контексте и на фоне других театров. Самое худшее для театра — это когда нет конкуренции. Тогда театр становится самодоволен и самодостаточен. Когда в городе только один театр, он все-таки хуже работает, чем в ситуации, когда есть паритетные отношения с другими театрами. Один театр должен подстегивать существование другого театра. Монополия ведет к стагнации. Поэтому культурный диалог, где можно не только что-то присваивать, но и отвергать что-то, необходим для развития.
— Не исключено, что будут отозваны права на западные постановки, идущие на российской сцене. Как будет в этой ситуации выкручиваться театр?
— Это болезненный процесс, потому что отказаться от какой-то премьеры на полпути возможно, сэкономив деньги. Но многие авторы отзывают права, когда спектакль уже идет в репертуаре. Это серьезный урон, экономически театр должен, во-первых, отработать те деньги, которые потрачены на изготовление спектакля, а во-вторых, он должен работать на прибыль. И когда из афиши вылетают проверенные хиты, за счет которых театр живет, то экономика театра страдает. Как следствие — будет оголяться репертуар, артисты не будут получать поспектакльные. В афише будет много дырок, которые нечем заполнить. Производство нового спектакля — дорогостоящий и долгий процесс.
— Отъезд некоторых артистов, в хорошем смысле продаваемых, тоже как-то повлияет на экономику театра?
— Это снова вопрос о том, что в репертуаре оказываются дырки, которые надо чем-то заполнять. А иногда заполнить нечем и получается, что спектакль, рассчитанный на многолетнюю эксплуатацию, в который вложены внушительные деньги, приходится просто списать и забыть. Есть множество работ, где замены невозможны.
— Может быть, в сложившейся ситуации наш отечественный театр откроет для себя новые возможности? Некоторые деятели культуры с оптимизмом смотрят на санкции, говорят о том, что русский театр вполне самодостаточен.
— Впору думать о том, что нашему театру во все времена страшно не хватало восточного влияния, которое прекрасно и удивительно. Западного влияния было с лихвой, а вот Востоком интересовались мало. Во второй половине XX века мировой театр увлекается восточными техниками: Гротовский, Мнушкина, Бежар — театральными мирами буддизма и индуизма, ислама и иудаизма. А в России Восток под боком, и такой же подпитки не происходит в должной мере. Сейчас самое время наверстать. Я тут вижу конкретную возможность.
При этом мы говорили сейчас о недостатке конкуренции. Фестиваль — идеальный способ эту конкуренцию создать, потому что фестиваль, с одной стороны, — праздник театра, для зрителей праздник, но это еще ярмарка новых стилей, новых подходов в театре, это то, что развивает театр. Если в городе нет фестиваля, люди удовлетворяются тем, что у них есть, не требуют другого театра, у них нет понимания, что театр можно делать как-то по-другому. Если будет возможно усиление восточного влияния, я буду только счастлив, очень хочу посмотреть и тайский театр, и китайский, и иранский, и пакистанский, и монгольский.
— А может, уже есть планы на этот счет?
— Не знаю. Но, мне кажется, сложившаяся ситуация — это повод еще и для повышения престижа национального театра в России, я имею в виду театры татарские, башкирские, тувинские, бурятские, якутские, финно-угорских народов, театры кавказских народов, множество других систем. Российские театры, но на других языках. Это очень интересная культура, которая могла бы породить внутри российского театра конкурентную среду, возникновение альтернативы, разноплановости, разномастности, разноименности театра.
Я много езжу и точно знаю, что это совершенно невероятная культура, которая, к сожалению, часто бывает неизвестна на федеральном уровне. Такой театр существует, как правило, местно, внутри своих структур и территорий, словно в гетто. Если бы сегодня на федеральном уровне усилить взаимоопыление между русскими театрами и национальными театрами внутри России, то это повысило бы престиж иноязычного национального театра. Сегодня это один из самых верных способов справиться с перегрузками. У нас есть один фестиваль, который проходит в Грозном, но этого мало.
— А что это за фестиваль в Грозном?
— «Федерация». Если бы такие фестивали проводились в Москве и Петербурге, Екатеринбурге или Красноярске, было бы очень неплохо. А так мы постепенно теряем эту культуру, поскольку спектаклей на других языках все меньше и меньше. А театр — это ведь еще и одно из главных средств по сохранению языка, национальной идентичности. В ситуации перегрузки повышение престижа национального театра, этнических театров стало бы спасением.
— Согласитесь, что в России немало и периферийных русскоязычных театров и трупп, малоизвестных широкому зрителю, которые тоже могли бы приехать в какой-либо город с гастролями. Может быть, это как раз время и повод для их продвижения?
— На самом деле у нас довольно большая фестивальная афиша: «Транзит» в Новосибирске, «Камерата» в Челябинском Камерном театре, фестиваль «Свой» в Екатеринбурге, «Монофест» в Перми. Да и программа «Большие гастроли» хорошо работает. Но, безусловно, есть регионы, которые очень нуждаются в фестивалях.
Конечно, если бы фестивалей стало больше, то это спасло бы ситуацию, потому что в некоторых городах, тем более малых городах, низкая «продуваемость», есть географическая изоляция, а это приводит к культурной изоляции. Нужно создавать альтернативу и показывать зрителю, что возможен другой театр. Главное, чтобы экономические трудности не привели к крушению этих фестивалей.
— В России, в первую очередь в Москве, посещение театров — недешевое удовольствие. А в связи с падением уровня жизни искусство рискует стать совершенно недоступным. Видите ли вы здесь какие-то механизмы, которые бы сделали посещение театра более доступным без ущерба театральным коллективам?
— Это второе главное опасение после отзыва авторских прав. Уже многие директора жалуются на плохие продажи. У русского критика XIX века Дмитрия Писарева была дискуссия «сапоги или Шекспир». Конечно, людям, лишившимся работы, не до театра. Думаю, что театр будет испытывать серьезные трудности. Тем более что сейчас от кассы зависит конкретно количество премьер, интенсивность жизни театра.
Если люди не будут ходить в театр, будет меньше премьер. А это приведет к понижению экономических показателей, к нарушению госзадания, которое пока никто не отменял. Все это в конечном счете приведет к понижению цен на билеты, к понижению интенсивности работы театра и к тому, что театру не на что будет выпускать спектакли.
А зрители все же привыкли в последние годы если не к пышным декорациям, то к определенной визуальной культуре точно. Если не будет кассы, то не будет инвестиций. Я очень надеюсь на «Пушкинскую карту». Это одно из самых выдающихся вложений в культуру в последние годы, все директора счастливы, она очень помогает людям. Это реальная помощь государства театральной системе, огромное спасибо хочется сказать людям, которые это сделали.
— Вы точно подметили, что визуальная культура сегодня в цене у зрителя. Но разве театр не может существовать без декораций?
— Конечно, театр можно делать вообще без декораций. Но это должно быть эстетическим выбором художника — аскеза и минимализм, а не чем-то вынужденным. Если есть артист, он может работать и на голой сцене. Но только тогда, когда это совпадает с этическим или эстетическим выбором художника. Вопрос ведь в том, что не каждый спектакль подряд может быть голым, лаконичным.
— В новых условиях будет ли меняться роль театра, или она должна оставаться неизменной? Например, Ольга Волкова сказала, что будет смешить людей везде, где бы она ни была, потому что время тяжелое и народ нуждается в поддержке.
— Функции искусства остаются все равно прежними, и театр как был местом, которое занимается христианскими ценностями, таким и остается. Даже в советское время удавалось говорить о христианских ценностях, о любви, сострадании, милосердии, напоминать о ценности человека. Искусство лечит и хранит человека, не может не быть про человека. Таковы параметры театра, его основы, его скрепы.
— В связи с ситуацией неизбежного дефицита, может быть, у нас появится волна новых драматургов, которые будут писать на актуальные темы, и театры из-за необходимости заполнить дыры будут эти пьесы быстро осваивать и ставить на сцене?
— Они у нас и так есть. В девяностые был недостаток современной драматургии, драматурги были, но их не ставили, с конца нулевых годов более-менее установился баланс между классикой и современностью. Наверное, какие-то театры активнее обратятся к современной пьесе, но насколько они будут реагировать на актуальный контекст, неизвестно.
Нельзя за всех решать, как строить репертуар, самая опасная тенденция — это заставлять театры что-то ставить. Но история театра показывает, что, наоборот, в кризисные моменты и зрители, и режиссура уходили в нетленную проверенную классику, боясь современных повесток.

«Для российских предпринимателей освободилась ниша. Но им будет не так-то просто»
«Ассортимент в магазинах сейчас пересматривается в сторону замещения ушедшей с рынка импортной продукции отечественной. Но «модные тенденции» часто диктовали именно зарубежные бренды».
Ажиотаж в магазинах Екатеринбурга, возникший на фоне санкций и падения курса рубля в начале марта, постепенно спадает. Но цены на продукты и товары повседневного спроса до сих пор остаются одной из главных тем для обсуждения. А зарубежные компании одна за другой продолжают выступать с заявлениями о приостановке своей работы в России. Своим мнением о том, как ситуация будет развиваться дальше и как ритейл будет реагировать на снижение платежеспособности населения, с DK.RU поделилась доцент кафедры логистики и коммерции Уральского государственного экономического университета Светлана Царегородцева.
Об ажиотаже в магазинах
— Последние несколько недель жители города массово скупали в магазинах сахар и крупы. Такой ажиотажный спрос на продукты питания первой необходимости с длительным сроком хранения мы всегда наблюдаем в кризисные времена. Это объясняется психологией и паникой среди населения, а новости эти панические настроения подогревают. Но, как любой ажиотаж, он постепенно проходит. И уже сейчас мы видим, что полки в торговых сетях — полны товарами. Есть и соль, и сахар и другие необходимые товары по разным ценам и от различных поставщиков.
Потребительский рынок страны и регионов одним из первых испытал ожидаемые трудности на фоне введения жестких западных санкций. Основная задача сейчас — не допустить его дестабилизации.
Ежедневно представители региональных и местных органов власти проверяют наличие товарных запасов на предприятиях оптовой и сетевой розничной торговли, изучают уровень цен, присутствие на полках магазинов социально значимых товаров, обрабатывают обращения граждан. По выявленным фактам значительного повышения розничных цен информация направляется в УФАС и прокуратуру области.
Ведутся переговоры с поставщиками наиболее востребованных товаров по увеличению объемов и ритмичности их поставок. К решению вопросов подключают причастные федеральные ведомства: Минсельхоз России, Федеральное агентство по государственным резервам, НО «Союз сахаропроизводителей России».
Федеральные сетевые компании проводят закупочные сессии с местными товаропроизводителями. Идет работа по стимулированию ярмарочной торговли, где товары реализуются непосредственно от производителей.
О причинах роста цен
Действительно, текущие изменения, связанные с санкционным давлением, не могли не отразиться на ценах на товары.
Из-за того, что ряд западных компаний ушли с рынка или прекратили выполнение договоров в одностороннем порядке, возникли сложности с поставкой импортного сырья, комплектующих для производственного оборудования и грузового транспорта зарубежного изготовления. Предприятия вынуждены искать новых контрагентов, заключать договоры по ценам сложившегося курса рубля. Это в конечном результате сказывается на стоимости произведенной продукции.
В свою очередь уровень цен в розничной торговле напрямую зависит от отпускных цен производителей и поставщиков, закупки товаров напрямую от производителя или через оптовое звено, издержек на их фасовку, транспортировку и хранение.
В этот сложный для всей страны период достигнута договоренность с федеральными и региональными торговыми сетями об установлении минимальной торговой наценки от 5 до 15% на ряд социально значимых продуктов питания.
Сейчас на потребительском рынке представлены товары в широком ассортименте и разного ценового уровня. Вместе с тем сейчас активизирована работа по замещению ушедшей импортной продукции. Это позволит стабилизировать ситуацию и урегулировать цены на товары.
О перестройке работы ритейла
Как наблюдалось в предыдущие кризисные времена, те же тенденции сохранятся и в сегодняшней ситуации: думаю, сократится ассортимент дорогостоящих товаров и расширится линейка недорогих товаров повседневного спроса. Возможно, сети применят стратегию торговли «топовыми» товарами (1-3 позиции) без торговой наценки, или даже себе в убыток. Это делается с целью привлечения большего количества покупателей.
Ассортимент пересматривается в сторону замещения ушедшей с рынка импортной продукции товарами российского производства и из стран, которые продолжают внешнеэкономическое сотрудничество с Россией. При формировании ассортимента особое внимание будет уделяться самым востребованным позициям у населения.
После введения санкций приостанавливают работу в России некоторые популярные зарубежные сети магазинов одежды (Zara, Pull & Bear и др.), спорттоваров (Decathlon), мебели (IKEA). Но они не уходят с нашего рынка окончательно. Многие иностранные игроки (такие как Ашан, Метро, «Leroy Merlin» и др.) продолжают работу. Поэтому есть надежда, что с урегулированием внешнеполитической ситуации вышеуказанные сети вернутся на российский рынок и продолжат свою работу.
Сейчас у российских предпринимателей появилась возможность занять освободившуюся нишу, но это не так-то просто. С одной стороны, есть проблема с сырьем и другими ресурсами для производства — ведь часть сырьевых ресурсов производится за рубежом, их закупка по старым контрактам в настоящее время невозможна, а для поиска новых поставщиков нужно время. С другой стороны, покупка одежды всегда тесно связана с «модными тенденциями», которые часто диктовали именно зарубежные бренды. Поэтому отечественным производителям будет непросто конкурировать на этом рынке.
О конкуренции небольших магазинов с торговыми сетями
Последние годы мы наблюдали, как торговые сети вытесняли с рынка небольших предпринимателей. На мой взгляд, эта тенденция в ближайшее время не изменится. Торговые сети имеют преимущества в закупе от поставщиков больших партий товаров по низким ценам. Так они обеспечивают ценовое преимущество в торговле товарами в своих точках, чего не могут себе позволить мелкие магазины.
Однако предприниматели, которые владеют такими небольшими торговыми точками, могут взять реванш, формируя свой ассортимент на основе уникальных товаров, которые пользуются повышенным спросом у населения. Например, стало модным вегетарианство и «правильное питание», особенно у молодежи. В этой связи становятся востребованными магазины здорового питания, экопродуктов, фермерские продукты. Магазины с таким ассортиментом имеют шансы выжить в конкурентной борьбе с сетями.
О выручке магазинов
Несмотря на то, что магазины, где продаются продукты питания, оказались среди тех, кто пострадал от санкций, не думаю, что их выручка существенно снизится. В любые времена люди будут покупать продукты питания.
В непродовольственном секторе дела будут обстоять хуже. Думаю, что снизится количество покупателей в торговых центрах. В кризисные времена, на фоне снижения платежеспособности, население экономит в первую очередь на покупке непродовольственных товаров и на развлечениях.
В выигрышном положении опять окажутся торговые сети, так как в ассортименте у них имеются и продовольственные, и непродовольственные товары. К тому же у них есть возможность организовать доставку товаров на дом. Я думаю, эта услуга останется востребованной. Во-первых, население к ней привыкло. Во-вторых, это существенно экономит время. В третьих, есть возможность воспользоваться ей бесплатно, а значит — это не отразится на режиме «экономии», к которому прибегает большая часть населения в сложившейся ситуации.
В Госдуме подвели итоги работы Правительства в сфере науки и высшего образования за 2021 год
7 апреля в Государственной Думе состоялся ежегодный отчет Правительства РФ. Премьер-министр Михаил Мишустин доложил об итогах в сфере науки и высшего образования, а также рассказал о планах развития на ближайшие годы.
«Продлены до 2030 года наши научно-технические программы. Разработана очень важная федеральная программа, «Передовые инженерные школы». Она обеспечена серьезным финансированием. Мы увеличили прием на бюджетные места в вузы на 35 тысяч человек, будем дополнительно расширять программу по трудоустройству выпускников на научно-исследовательские позиции», — сообщил Михаил Мишустин.
Особенное внимание Председатель Правительства уделил развитию селекционных семеноводческих и племенных центров.
«В 2021 году было создано 32 селекционно-семеноводческих и 3 селекционно-племенных центра. По указанию Президента в этом году мы выделим на них дополнительно не менее 5 млрд рублей», — подчеркнул он.
В своем выступлении Михаил Мишустин также подробно остановился на мерах поддержки науки и высшего образования. Одна из них - программа по приобретению жилья для молодых ученых, которая будет расширена. По словам премьер-министра, финансирование программы в этом году будет увеличено на 1 млрд рублей. Кроме того, в 2022 году 15 российских научно-образовательных центров мирового уровня получат государственную поддержку.
Тему глобальных научно-образовательных проектов продолжил глава Минобрнауки России Валерий Фальков. Выступая на пресс-подходе в Госдуме по итогам отчета, Министр отметил, что главной целью государственной программы поддержки университетов «Приоритет 2030» является национальное развитие.
«Мы не ориентируемся на международные рейтинги. Программа сосредотачивает работу университетов на национальных целях, поддержке регионов. Нужно создать условия, чтобы абитуриенты шли в университеты в своих регионах и могли получить там качественное образование. В «Приоритет 2030» отобран 121 вуз, вне зависимости от ведомственной принадлежности. Все они получили грант до 1 млрд рублей. Мы пошли дальше и разработали специальный трек для вузов Дальнего Востока и в ближайшее время запустим новый конкурс, который пройдет во второй половине года. Трек призван обеспечить условия для качественного образования на Дальнем Востоке и прекратить отток молодежи. Университеты ДФО должны быть привлекательными для абитуриентов из всех регионов», — подчеркнул Министр.
Напомним, в 2021 году на поддержку российских вузов в рамках программы «Приоритет 2030» было направлено свыше 15 млрд рублей.
Отвечая на вопросы журналистов, Валерий Фальков особенное внимание уделил созданию комфортной среды для абитуриентов из Донбаса.
«Мы уже это сделали, нормативные изменения приняты. Самое главное состоит в том, что они могут поступить в российские вузы в упрощенном порядке. Более того, у нас в этом году выделены дополнительные квоты на бюджетные места. Шансы поступить бесплатно в российские вузы очень высоки», — пояснил глава ведомства.
Также Министр рассказал о ходе строительства студенческих кампусов мирового уровня. Он напомнил, что всего отобрано 27 заявок, в прошлом году были отобраны первые восемь от университетов, которые уже получили финансирование на строительство. Семь из них располагаются в регионах. По словам Валерия Фалькова, уже началось возведение кампусов МГТУ им. Н.Э. Баумана и Новосибирского госуниверситета, а в Уфе, Челябинске, Томске и Екатеринбурге кампусы находятся на этапе проектирования.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter