Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Яков Миркин: У нас огромные пустые ниши, не заполненные "сделанным в России"

Текст: Яков Миркин (заведующий отделом международных рынков капитала Института мировой экономики и международных отношений РАН)

Что у нас осталось своего, сделанного в России, из самых простых вещей? Нет, не еда. Что? Фарфор, елочные игрушки, игрушки народные, шали-платки, посуда, корзины-туески? Но что еще, лучшего качества? То, что на нас, то, что в доме? "Ширпотреб" - какой? Может быть, мебель, своя, отличная? А что из инструмента, из "бытовой техники" - не импортных марок? Есть или нет?

Статистика пожимает плечами и сообщает, что поиски затруднительны, хотя примеры есть, они вокруг и, конечно, никто не отнимал у нас ни таланта, ни энергии, ни предприимчивости. Трудно жить на незащищенном рынке, когда вокруг Китай да Турция, а дома даже кредит дешевый не взять, и с оборудованием - своим, сделанным внутри России, с исходниками - тоже не очень. Но все же, что мы производим из "простых вещей"?

Одеяла в 2017 г. - 3,1 млн шт., в 2020 г. - 2,2 млн, по одному одеялу на 70 человек (здесь и дальше - ЕМИСС Росстата). Негусто, не накроешься. Каждый год в России продают 17-18 млн одеял. Чьей продукции больше всего на рынке? Ответ известен - Китай.

"Идем" в женскую (и для девочек тоже) одежду. Платья из текстиля в 2017 г. - 4,4 млн шт., в 2020 г. - 4,1 млн, юбки из текстиля в 2017 г. - 2,8 млн шт., в 2020 г. - 2,2 млн. Что имеем в итоге? По одному платью или юбке в год на 11-12 прекраснейших. А бюстгальтеры, пояса, корсеты и прочие радости жизни? Вот ответ: и в 2017 г., и в 2020 г. по 6,6 млн шт., примерно по 1 штуке в год на 10-11 женщин.

А трикотаж? В 2017 г. в России произведено 134 млн шт. трикотажных и вязаных изделий, в 2020 г. - 143 млн. В этих "изделиях" всё что угодно - брюки, кофты, костюмы, юбки, блузки, платья, свитера, нижнее белье. Меньше, чем по одной штуке в год на каждого живущего у нас в стране. Обуви в 2017 г. произведено 104 млн пар, в 2020 г. - 93 млн пар. Примерно по шесть пар в год любой обуви, включая резиновые тапочки, на каждые 10 человек. Ау, соски! Младенцев много, не меньше 2-3 млн, дайте им что-нибудь пожевать! В 2020 г. для них сделано 2,1 млн шт. сосок, не больше, чем по одной штуке на душу в год.

У нас огромные пустые ниши, не заполненные "сделанным в России". У них потенциал роста - позавидуешь. Электрокофемолки? 750 шт. в 2017 г. "Пылесосы бытовые" - 131 шт. в 2017 г. Ни те ни другие больше статистикой не замечены. Электрические утюги в 2017 г. - 1 шт., в 2019 г. - 18 шт., в 2020 г. - 0 шт. Может быть, со статистикой что-то не так? А вот и электрические чайники. В 2017 г. - 57 тыс. шт., в 2020 г. - 132 тыс. шт. По одному чайнику на 1000 с лишним душ в год. Электросоковыжималки в 2017 г. - 36 тыс. шт., в 2020 г. - 55 тыс. шт. По одной штуке на 2600 с лишним человек, живущих в России. "Коньки ледовые" в нашей снежной стране? Выпустили по 1,5 тыс. пар в 2017 и 2020 гг. По одной паре коньков в год на сто тысяч человек.

Тут же слышим - у нас всё дороже. Все купим там. Но есть масса примеров удачной локализации. Холодильники, стиральные машины, телевизоры, автомобили. И еще есть отличный ширпотреб, наш, собственный, сделанный в России. Слушаем свидетелей со всей осторожностью, понимая, что часто то, что называется "своим", - сборка или же сделано из импортных компонентов на купленном за границей оборудовании. Но все-таки слушаем с радостью. Что именно - для дома и семьи?

Книги, масса книг. Компьютерные программы. Акварельные краски из Питера (Д. Мелешина). "Пуанты Гришко и балетная одежда. Пуанты точно лучше, чем где-то еще" (З. Новикова). Детская одежда, когда мамы собираются вместе - и производят. Настольные игры. Электронный конструктор "Знаток" получил приз в Гонконге (Е. Нодельман). Куклы "Весны" (Киров). Игрушки "Нордпласта" (Питер). "Матрас, кровать, компьютерное кресло - российские. Постельное белье - тоже. Полотенца. Монитор "Самсунг" калужской сборки. Книги. Пена для ванн - вроде российская. Зубная паста. Бытовая химия - вроде всё российского производства, хотя бренды западные. Мясорубка "Аксион" из Ижевска. Фильтры для воды "Барьер"" (А. Комков). Паяльники (А. Горячев). Кухонная утварь, кувалды, серпы, канистры, лопаты, отвертки, гвозди, топоры (Л. Букашкина, А. Хаванский, Т. Павлова). Смешно? Но ведь всем нужно. Глобальный лидер в производстве искусственного сапфира - ставропольский "Монокристалл" (А. Филатов). "У меня кухня на даче от "Электрогорскмебели", кровати все наши, тумбочки. Нормальное по качеству" (К. Архангельская).

Список все не кончается. Байдарки "Салюта" (Л. Краснова). Лампа Чижевского (Е. Чаплыгина). Просто лампы. Счетчики. "Прекрасные электронные молокоотсосы для мам" (С. Левит). Стройматериалы, лаки и краски. Цветные карандаши (И. Шаламова). Мотоциклы "Урал" (А. Жарков). Каслинское литье. Шуруповерты! Станки для мебели (Н. Кудрин)! Редкие радиолампы. Часы "Молния" в Челябинске. "Радовалась вчера, когда купила сушилку московского производства". (С. Бараш). Радовалась! С какой бы радостью мы покупали свое, но только качественное! "Была в Москве, купила себе роскошные башмачки из мягчайшей кожи. Вернулась домой в Эстонию, меня даже незнакомая женщина спросила, откуда такие красивые? Ответила с гордостью, теперь такие умеют в России делать" (А. Онохова). С гордостью!

Как бы всего этого делать больше? Как бы сесть всем вместе в большом правительственном "центре управления полетами" и решить, что должно измениться в кредите, проценте, валютном курсе, налогах, таможенных тарифах, инвестициях из бюджета, в административном бремени и просто по жизни, чтобы начался стремительный взлет в производстве "товаров для себя". Не еды, не лекарств - а именно всего, чем живут наши семьи? Как это сделать?

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > rg.ru, 7 февраля 2022 > № 3962246 Яков Миркин

Мишустин: Информация позволит защитить людей от загрязненного воздуха

Текст: Владимир Кузьмин

Росгидромет планирует создать цифровую платформу с доступом ко всей своей информации. Кроме того, в Челябинске и Омске ведомство тестирует программное обеспечение, которое при регистрации загрязнения позволяет найти его источник.

Премьер-министр Михаил Мишустин провел рабочую встречу с руководителем Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет) Игорем Шумаковым. Ведомство, по словам премьера, является одним из ключевых участников международной климатической повестки России, и он попросил рассказать, как ведется это направление.

Страна выступает прежде всего за разумный подход к достижению углеродной нейтральности. "В борьбе с изменением климата надо учитывать необходимость устойчивого экономического развития страны и обеспечения благополучия наших граждан и граждан других стран мира", - заявил Шумаков. А в достижении углеродной нейтральности акцент делается на роли лесных и других экосистем, атомной энергетики, гидроэнергетики, других альтернативных источников энергии.

В ноябре прошлого года в Глазго прошла очередная конференция сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата, и российская делегации, считает глава Росгидромета, при согласовании правил осуществления Парижского соглашения смогла доказать возможность учета лесных экосистем при реализации международных договоренностей. "Напряженные переговоры на эту тему длились практически шесть лет, и вот нам удалось вернуться с такой хорошей новостью - с победой", - заявил Игорь Шумаков.

В стране инфраструктура ведомства контролирует ситуацию с чистотой атмосферы. "Та объективная и достоверная информация, которую мы можем получить, позволит защитить наших людей от негативного воздействия и загрязненного воздуха", - подчеркнул Михаил Мишустин.

С 2019 года Росгидромет участвует в федеральном проекте "Чистый воздух". Для этого проводится модернизация государственной наблюдательной сети, она переводится на непрерывные автоматические наблюдения. Работы идут по графику: обновлены 56 из 59 наблюдательных постов. "Планируем установить два новых поста - в Омске и Челябинске, - рассказал Шумаков. - Кроме того, Росгидрометом в инициативном порядке разработано программное обеспечение, которое при регистрации загрязнения позволяет найти его источник. Мы тестируем это программное обеспечение уже в Челябинске и Омске и будем тиражировать его на другие города".

С точки зрения климатических изменений важные исследования ведутся в районах Северного и Южного полюсов. Эти территории представляют очень большой интерес, и российское правительство, заметил Мишустин, работает над созданием там необходимой инфраструктуры, в том числе для оценки ситуации на Северном морском пути.

"Таких масштабных проектов в нашей стране уже давно не было в этих областях", - заявил глава Росгидромета. Для изучения Северного полюса создан проект ледостойкой самодвижущейся платформы. Судно способно своим ходом дойти до точки дрейфа на Северном полюсе, вморозиться в лед и дрейфовать вместе со льдами до двух лет, а после этого своим ходом выйти и прибыть в порт приписки. На воду оно спущено в 2020 году, сейчас идут швартовые испытания и испытания основных судовых механизмов и оборудования. "Строительная готовность судна на сегодняшний день - 92 процента. Адмиралтейские верфи планируют передать нам это судно в июле этого года", - сказал Игорь Шумаков.

В Антарктиде идет строительство нового зимовочного комплекса станции "Восток", на которой инфраструктура кардинально не менялась со времен основания - с 1957 года. "В этом строительном сезоне, который, кстати, в Антарктиде длится не более трех месяцев из-за погодных условий, установлены опоры станции - 36 больших трехметровых опор", - доложил глава Росгидромета. На сваи положена рама, и в следующие сезоны начнется установка модулей зимовочного комплекса. "Стройка будет продолжаться до 2025 года, когда и планируется передать нам эту станцию в эксплуатацию", - ожидает Шумаков.

Кроме того, создается государственная единая цифровая платформа Росгидромета. "Самое главное для потребителя - это доступ в режиме "одного окна" ко всем сервисам и всей продукции", - рассказал Шумаков. Очень важно развивать цифровизацию службы, подчеркнул Мишустин. "На сегодняшний день то количество сенсоров, датчиков для сбора необходимой информации, которые есть, естественно, объединяясь в информационную систему, создают очень серьезные заделы", - сказал премьер. "Это и прогнозирование схода лавин, и вопросы урожая, и наблюдение за различными природными явлениями, более качественное прогнозирование погоды и многое другое", - перечислил он. Все это - часть большой технологической программы цифровизации.

РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН СТАНЕТ СТРАНОЙ-ПАРТНЕРОМ «ИННОПРОМ-2022»

 Республика Казахстан в 2022 году станет страной-партнером «Международной промышленной выставки ИННОПРОМ». Главой оргкомитета «ИННОПРОМ» является Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

Товарооборот между нашими странами в прошлом году увеличился на 30%. И уже сейчас российские инвесторы, работающие в Казахстане, участвуют в проектах объемом около 36 млрд долларов. При этом можно выделить отличные перспективы для сотрудничества в таких отраслях, как транспортное машиностроение, атомная энергетика, химия, металлургия, горнодобывающая промышленность, информационные технологии. Уверен, что «ИННОПРОМ – 2022» поддержит позитивную динамику развития и укрепления наших торгово-экономических отношений, - отметил Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

Двенадцатая выставка ИННОПРОМ пройдет 4-7 июля 2022 г. в МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО». Основной темой выставки и деловой программы станет «Промышленный переход: энергетика, цифровизация, кадры». На выставке будут представлены актуальные отечественные и совместные разработки в области автоматизации производства, новой мобильности, современных материалов и других перспективных направлений.

Справочно: «ИННОПРОМ» — международная промышленная выставка, проводится в Екатеринбурге ежегодно с 2010 г., главная индустриальная, торговая и экспортная платформа в России. Она служит площадкой, где закладываются основы промышленной политики. Около 80% посетителей выставки – профессиональные покупатели из разных стран мира, специалисты промышленных предприятий, принимающие решения о внедрении на производстве новой продукции и технологий.

ДЕНИСУ МАНТУРОВУ И РУСТАМУ МИННИХАНОВУ ПРЕЗЕНТОВАЛИ РЕЗИДЕНТОВ ИНДУСТРИАЛЬНОГО ПАРКА «ТЕХНОПОЛИС «ХИМГРАД»

В ходе рабочей поездки в Республику Татарстан Денис Мантуров и Рустам Минниханов ознакомились с предприятиями-резидентами индустриального парка «Технополис «Химград».

На территории объекта действуют 360 компаний, в том числе 7 предприятий с иностранным капиталом, включая производства международного концерна BASF и французской компании Air Liquide.

За 2021 год объём производства товарной продукции резидентов парка составил 57,8 млрд рублей (23% прироста по отношению к 2020 году).

Технополис «Химград» совместно с «Узкимёсаноат» при поддержке Правительств Татарстана и Узбекистана создаёт в городе Чирчик Ташкентской области индустриальный парк с развитой инженерной инфраструктурой и льготными налоговыми условиями для резидентов, предназначенный для локализации производств российских компаний на территории Узбекистана. Ввод в эксплуатацию первых объектов парка запланирован на первый квартал 2022 года.

Одним из резидентов парка является «Уральский завод гражданской авиации». Министр промышленности и торговли Российской Федерации Д.В. Мантуров также ознакомился с производством двигателей на площадке предприятия.

В настоящее время «УЗГА» запускает реализацию проекта по созданию современного инновационного производственного комплекса при поддержке Республики Татарстан. В рамках проекта планируется создание производственной площадки ориентировочно в 30 000 кв.м. Реализация проекта позволит привлечь около 2 млрд рублей инвестиций. Срок реализации данного проекта до 2025 года. Министр отметил, что ведомство готово оказать содействие в реализации проекта.

На 4 участка в ЯНАО претендуют «Газпром нефть», НОВАТЭК, Ямал Север, УДС нефть и Янгпур

«Газпром нефть», НОВАТЭК, «ЯМАЛ Север», который входит в Фонд «Энергия» экс-министра энергетики РФ Игоря Юсуфова, «УДС нефть», контролируемая экс-депутатом Госсовета Удмуртии предпринимателем Алексеем Чулкиным, а также НК «Янгпур», «дочка» «Белоруснефти», намерены бороться на аукционах за участки Новый, Тамбейский, Тарминский и Харатский в ЯНАО, сообщили «Интерфаксу» в Минприроды. Аукционы на эти участки на право геологического изучения, разведки и добычи углеводородов назначены на 25 февраля.

Заявки на участок Тамбейский, который прилегает к активам «Газпрома» и НОВАТЭКа, подали «Ямал Север», «Газпром нефть», «НОВАТЭК-Юрхаровнефтегаз». Стартовая цена за участок площадью 2,2 тыс. кв. км — 122 млн рублей. Прогнозные ресурсы газа по категории D1 составляют 168,2 млрд кубометров, по D2 — 134 млрд кубометров, нефти по D1 — 2,1 млн тонн, по D2 — 28 млн тонн, конденсата по D1 — 11,7 млн тонн, по D2 — 18,9 млн тонн.

На Тарминский участок претендуют «Ямал Север», «Газпром нефть», «НОВАТЭК-Юрхаровнефтегаз». Стартовая цена по Тарминскому участку — 109,4 млн рублей. Площадь — 1,96 тыс. кв. км. Извлекаемые ресурсы участка по D1 составляют: нефти — 2,1 млн тонн, газа — 152,6 млрд кубометров, конденсата — 14,2 млн тонн. По D2: нефти — 11,4 млн тонн, газа — 140,2 млрд кубометров, конденсата — 20,4 млн тонн.

Заявки на Харатский участок площадью 1,163 тыс. кв. км подали «Ямал Север», «Газпром нефть». Извлекаемые ресурсы нефти по D1 оцениваются в 1,4 млн тонн, газа — 86,7 млрд кубометров, конденсата — 5,6 млн тонн. По категории D2: нефть — 5,9 млн тонн, газ — 32,0 млрд кубометров, конденсат — 4,6 млн тонн. Размер стартового платежа — 40,3 млн рублей.

Заявки на участок Новый, расположенный на территории Пуровского района подали «Янгпур», «Газпром нефть», «Газпромнефть-ННГ», «УДС нефть». Площадь участка — 371 кв. км, извлекаемые запасы нефти категорий С1 — 0,244 млн тонн и С2 — 0,964 млн тонн. Ресурсы нефти по D0 оценены в 0,464 млн тонн, по D1- 5,8 млн тонн, по D2 — 1,1 млн тонн. Газовые ресурсы по D1 — 4,3 млрд кубометров, D2 — 2 млрд кубометров, ресурсы конденсата — 0,4 и 0,2 млн тонн соответственно. Разовый платеж — 147,282 млн рублей.

На 0,7% выросла суточная добыча нефти с конденсатом в РФ в начале февраля к январю 2022

В первые два дня февраля 2022 года среднесуточная добыча нефти с конденсатом в России составила 1510,8 тыс. тонн — на 9,9 тыс. тонн больше (на 0,66%), чем за аналогичный период в предыдущем январе, свидетельствует статистика, с которой ознакомился «Интерфакс». Между тем, по условиям сделки ОПЕК+, РФ с февраля может нарастить добычу на 100 тыс. б/с (примерно 1%) к январю только по нефти (конденсат в сделке не учитывается) — до 10,227 млн б/с (1416,48 тыс. тонн с коэффициентом баррелизации 7,22).

В декабре, согласно имеющимся данным, суточное производство конденсата в России составило 111,5 тыс. тонн. Статистика за январь и февраль пока недоступна. Таким образом, если в феврале 2022 года РФ сохранит производство конденсата на уровне декабря 2021 года, среднесуточная добыча только нефти составит 1399,3 тыс. тонн, что с коэффициентом баррелизации в 7,22 — коэффициент меняется в зависимости от сортов нефти в корзине — составляет 10,1 млн б/с, то есть сделка пока перевыполняется примерно на 16%.

Нефтяные компании в первые два дня февраля увеличили производство на 0,7% — до 1189,7 тыс. тонн. Основной рост демонстрируют «Роснефть» (+0,7%), «Сургутнефтегаз» (+1,8%) и «Газпром нефть» (+1,3%).

Добыча НОВАТЭКа упала на 0,7%, операторы СРП нарастили добычу на 0,8%, прочие недропользователи, включая «Газпром», показали рост на 0,7%.

Чудеса реинкарнации Ан-2

Чиновники прочат самолету «Байкал» место наследника легендарного «кукурузника» Ан-2. Но не нужно спешить с выводами

Анатолий Журин, спецкор «Труда»

На днях под прицелами телекамер совершил первый показательный полет легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 «Байкал». В Минпромторге сообщили, что он станет достойным наследником легендарного «кукурузника» Ан-2, которому как минимум четверть века безуспешно искали замену. Эпопея завершена? Не торопитесь с выводами.

Эксперты удивлены, как быстро появилась новая машина. В 2019 году Минпромторг поручил Уральскому заводу гражданской авиации (УЗГА) разработку, а результат был уже воочию представлен публике на авиасалоне МАКС-2021. При этом чиновники Минпромторга сообщили, что новые самолеты ждут в якутских «Полярных авиалиниях», ненецком Нарьян-Марском объединенном авиаотряде, 2-м Архангельском объединенном авиаотряде, забайкальском «Аэросервисе». В течение пяти лет после сертификации авиаперевозчики готовы взять в лизинг больше 100 самолетов: опцион включает около 50-70 машин в РФ и не менее 50 — на рынке СНГ. Правда, остается неясным, когда случится сама сертификация. Пока «Байкал» летает на зарубежном двигателе, а в сегодняшних условиях сотрудничество с моторостроителями в любой момент могут похоронить санкции.

Неслучайно авиаторы, ждущие сменщика Ан-2, пока настроены довольно скептически. Вот мнение исполнительного директора НП «Росавиацентр», почетного полярника РФ, заслуженного работника транспорта Республики Саха — Якутия Владимира Скоропупова: «До сих пор даже попытки создать модернизированную машину на базе Ан-2 были безуспешными. Несмотря на внушительные бюджетные вливания — только с 2013 года на развитие малой авиации потрачено примерно 2,2 млрд рублей. Вот и к «Байкалу» отношение настороженное. После смотров на Международных салонах МАКС и «Армия-2021» специалисты пришли к выводу, что представленный ЛМС-901 не отвечает требованиям эксплуатантов и полетам в условиях арктической зоны. Еще потребуется не один год, чтобы самолет довести до ума».

Напомним, что на почетную роль сменщика «кукурузника» претендовала целая линейка проектов новых самолетов. Среди них одна из перспективных разработок — легкий многоцелевой транспортно-пассажирский Т-101 «Грач» известного конструктора Евгения Грунина. Стоимость самолета заявлялась в два-три раза ниже зарубежных аналогов. Заинтересовалась даже американская авиатранс-портная фирма Federal Express, планировавшая закупить 50-70 штук для местных авиалиний на замену Cessna 208 Caravan. Еще рассматривались варианты с Ил-100 и Ан-2 ТВС Сибирского НИИ авиации им. Чаплыгина. Плюс Минпромторг анонсировал серийное производство турбовинтового самолета «Рысачок», выпуск которого поддержал президент РФ.

А на производственной площади Авиаремонтного предприятия «Мотор» города Омска на базе арктического варианта Ан-2 ММ почетный полярник Юрий Петров разработал самолет «Русская Арктика». Он получил положительную оценку специалистов ПО «Полет» филиала ГКНПЦ им. М.В. Хруничева. Госзаказ по переоборудованию этих самолетов позволил бы направить в регионы дополнительно 400 машин стоимостью всего 15-18 млн рублей. Опыт подобного спасения автопрома был опробован на примере автомобиля «ГАЗ» скорой помощи.

Но в итоге право изготовления нового легкомоторного самолета было предоставлено Уральскому заводу гражданской авиации. Это тоже непонятная история. Уральский завод 22 февраля 2019-го учредил фирму ООО «Байкал-Инжиниринг», которая 26 сентября выиграла так называемый открытый конкурс стоимостью 1,25 млрд рублей (!) на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках реализации проекта создания легкого многоцелевого самолета для местных воздушных линий. А соперничество за заказ на аукционе оказалось борьбой «нанайских мальчиков» между ООО «Байкал-Инжиниринг» и АО «УЗГА», владельцем стопроцентной доли уставного капитала победителя. В добавок после «конкурса» обнаружилось, что оба участника не имели предусмотренного Воздушным кодексом РФ сертификата разработчика.

Известный в отрасли эксперт, пилот-инструктор первого класса Валерий Смирнов так оценивает происходящее в авиапроме: «Самые известные советские авиационные фирмы в условиях рынка погнались за масштабными госзаказами на военные и гражданские самолеты и совершенно утратили способность конструировать малую авиационную технику для народного хозяйства. В огромной стране не нашлось ни одного КБ, способного разработать современный, конкурентоспособный легкий самолет одно- или двухдвигательной схемы для малых и региональных перевозок».

А что же трудяга-«кукурузник», созданный три четверти века назад? Он и сегодня не перестает удивлять не только наших авиаторов, но и их коллег из сопредельных стран. Очень продвинутый в техническом отношении Китай сделал свою модификацию на базе Ан-2. Кстати, мы эти самолеты там закупаем.

Севастополь пережил и жажду

«Значит, будем жить! С водой!» - делится радостью наш крымский корреспондент

Сергей Ильченко, Крым

Юго-западная часть полуострова Крым, фантастической красоты горы вокруг Байдарской долины. Сюда ведет античная дорога, проложенная легионерами Древнего Рима. Здесь расположены древние пещеры и уникальный памятник археологии бронзового века — Скельские менгиры. Они словно стражи на пути к главному и практически единственному источнику водоснабжения города русских моряков.

Без Чернореченского водохранилища невозможно представить жизнь Севастополя. Именно отсюда берут севастопольцы практически всю питьевую и техническую воду. В городе есть несколько законсервированных скважин, предназначенных для использования в чрезвычайной ситуации. Хотя их мощности не хватит даже для половины потребностей флотских экипажей главной базы ЧФ.

Черноречье называют водохранилищем естественного стока. То есть наполняется оно тысячами ручьев, возникающих благодаря дождям и таянию горных снегов. Есть в его чаше футуристическая конструкция — группа многометровых бетонных колец разного диаметра. Поставленные на торец, эти огромные кольца служат зримым индикатором состояния водоема. К примеру, если хотя бы половина их диаметра обнажена, значит, с водой серьезные проблемы...

Так вот, несколько последних лет кольца стояли вообще сухими. Народ воспринимал подобную картину как кошмар наяву. Лучшей работой фотомастеров города-героя был признан сделанный в январе 2021-го потрясающий снимок Анны Садовниковой «Обнаженные кольца Чернореченского водохранилища» (фото вверху). Символ апокалипсиса, гибельной катастрофы.

Ровно год назад севастопольский протоиерей Сергий Халюта вместе с губернатором Михаилом Развожаевым долго шли по высушенному, потрескавшемуся дну, где оставались только лужи. Нетрудно догадаться, о чем они просили небеса. И небеса, похоже, услышали ту мольбу. Сегодня колец не видно — ни малых, ни больших: они скрылись под водной гладью. Запас Черноречья уже составил 56 млн кубометров (полная емкость водохранилища — 64,2 млн кубов).

«Наше водохранилище близко к максимальным отметкам, — говорит Михаил Развожаев. — Значит, даже при максимальном летнем потреблении мы обеспечены водой до конца 2024 года. Это если больше ни капли сюда не попадет...»

На самом деле воды ожидается еще больше, и в обозримом будущем засуха Севастополю точно не грозит. Тем более появились дополнительные резервы — новый водозабор на реке Бельбек, откуда за сезон можно взять дополнительные 15 млн «кубов».

Совсем другие фотографии мелькают сегодня в здешних соцсетях. Люди постят кадры заснеженного храма Богоявления у Чернореченского водохранилища. А вокруг — крымские сосны в белых шапках и усыпанные снегом горы. Вот характерные комментарии под снимками: «Прямо-таки уральский пейзаж!» и «Как мы рады! Это же вода!!!»

За нынешнюю зиму сюда третий раз приходит зима. С декабря по февраль — почти рекорд, три снегопада. По крымским меркам ну очень серьезные. Как результат — чаша Черноречья заполнена больше чем на 90%. Между тем на градуснике плюс, капель звенит по Севастополю, и бурные потоки текут с гор.

Свой знак-индикатор есть и у главного Симферопольского водохранилища. Уровень здешнего водного зеркала показывает большой измерительный столб. Семь последних лет вода вообще не доходила до этого столба. Инженерные части российских войск отчаянно пытались спасти крымскую столицу, протягивая армейские водоводы с востока полуострова. Увы, помогало мало. Минувшим летом симферопольская речка Салгир умирала. А сейчас Салгирскую долину затопило всю, у выезда на Ялтинское шоссе речная пойма разлилась на сотни метров. Под занавес января волны водохранилища наконец-то добрались до мерного столба — впервые с 2016 года. Ну а сейчас столб стремительно заливает: активно тают снега ближайшей горной гряды Чатыр-Даг, и ручьи бегут со всех сторон.

Своя радость на курортном побережье. Первым в нынешнем сезоне максимального уровня достигло Загорское водохранилище, которое питает Большую Ялту. Январской воды оказалось так много, что спасатели вынуждены экстренно поднимать выпускные створки. Опять-таки, это первые сбросы за много лет! Фантастическое зрелище представляет собой вновь разбушевавшийся Учан-Су — знаменитый водопад в горах под Ялтой, который гремит потоком не переставая.

Эпичные снимки Судакской долины, мыса Меганом и бухты Капсель выставляет мэтр крымской аэросъемки Сергей Слободянюк. Вот его нынешняя Facebook-тема: «Заснеженный Судак надолго останется в памяти, неделя в снегу — такая редкость для наших мест». Соседний курорт Новый Свет сравнивают с: Заполярьем. Завалена снегом фестивальная площадка «Таврида-Арт», торчат из сугробов прибрежные кактусы. Просто праздник какой-то!

Министерство транспорта Крыма перекрыло проезд на плато Ай-Петри. Горная трасса официально заблокирована до 1 марта. Дорожные знаки и посты перекрыли серпантин со стороны Бахчисарая и Ялты. «Движение прекращено из-за угрозы схода снежных лавин, налипания мокрого снега и гололеда», — пояснили в ведомстве. Любители санок и лыж протестуют, пытаются правдами и неправдами прорваться на Ай-Петри, к самым популярным местам зимних катаний. Они так настойчиво просили и требовали, что власти пошли навстречу и стали пропускать через посты контроля полноприводные внедорожники.

А в это время

Запас водохранилищ пополняется, только на начало февраля — плюс 24,4 млн кубов. На ближайшую декаду дождь и снег ожидаются по всему Крыму. Судя по метеопрогнозам, со 2 по 8 февраля — осадки каждый день. Значит, будем жить!

Дом из золы: как с помощью золошлака добиться энергоэффективности и экономичности в строительстве

Почти три четверти необходимой для жизни энергии дает теплоэнергетика. Она же на сегодняшний день считается экологами всего мира наиболее загрязняющей отраслью: при сжигании твердого топлива в котлах тепловых электростанций (ТЭЦ, ГРЭС) образуется большое количество золы-уноса. О том, как поставить на службу человеку техногенные образования, — предметный разговор с почетным строителем РФ, директором Ассоциации СРО «Союз стройиндустрии Свердловской области» Владимиром ЛЕВЧЕНКО.

«СГ»: Владимир Николаевич, насколько «зольная проблема» масштабна?

Владимир Левченко: Для наглядности приведу пример. Более 20 лет я проживаю в поселке Рефтинский, что в ста километрах от Екатеринбурга, — симпатичном и на взгляд со стороны весьма удобном для жизни. Здесь нет очень старых зданий, поскольку населенный пункт начал возводиться в 60-е годы прошлого века. Дома в основном не выше пяти этажей, в городке много зелени и неплохие дороги. Жить бы да радоваться, но в нескольких километрах расположена мощнейшая Рефтинская ГРЭС, дающая порядка 28% вредных выбросов в атмосферу от всех стационарных источников загрязнения в Свердловской области. Помимо этих выбросов ГРЭС ежегодно размещает на золоотвале около 5 млн тонн золошлаковых материалов. В результате наш Рефтинский в прошлом году был объявлен самым грязным поселком России.

К сожалению, эту глобальную проблему власти и промышленные предприятия в стратегическом плане не решают. Если мысленно охватить все российские промышленные зоны, то за долгие десятилетия на родных просторах скопилось 2,5 млрд тонн золы — цифра громадная с позиций непрерывно накапливаемого экологического ущерба.

Мне представляется, к решению данной проблемы необходим государственный подход, ведь экологическая безопасность жизненно важна для населения любой страны. Так, в России 2017 год был объявлен на государственном уровне Годом экологии, причем в числе основных его мероприятий были обозначены такие блоки, как переход на наилучшие доступные технологии, совершенствование управления отходами, охрана водных ресурсов, охрана и восстановление лесных ресурсов. Но ничего капитально не поменялось…

«СГ»: Вы являетесь президентом Национальной ассоциации производителей автоклавного газобетона (НААГ), много лет руководили строительными предприятиями. Куда должен быть направлен вектор работы по массовому использованию золошлаковых материалов?

В.Л.: Существует два направления переработки золошлаковых материалов. Одно из них — организация масштабного выпуска стеновых блоков из автоклавного газобетона и широкой номенклатуры сухих строительных смесей на основе золы-уноса с использованием современных методов производства. Второе — возведение из данных материалов доступного, энергоэффективного, экологичного жилья, что позволит реализовать стратегический план массового жилищного строительства, отвечающего самым современным требованиям уюта и комфорта. Причем использовать строительные материалы надо не за тридевять земель, а здесь, на месте, и, конечно, сейчас…

«СГ»: Что такое дом из золы? Насколько это нужно и интересно для будущих жильцов?

В.Л.: В целом идея строительства дома из золы пока, мягко говоря, не встречает всеобщего понимания. Но есть убедительные примеры «за». В 2017 году в номинации «Лучший жилой комплекс экономи комфорт-класса в Свердловской области» было заявлено семь объектов, но лучшим из них признали многоквартирный жилой дом малоэтажной застройки на улице Солнечной, 13 в поселке Рефтинский. Особо подчеркну: в том же году данный проект также занял первое место в учрежденном Минстроем России ежегодном градостроительном конкурсе в номинации «Лучший реализованный проект энергосбережения при строительстве жилья эконом-класса».

Замена 1.jpg

Что собой представляет трехэтажный 18-квартирный дом? При его строительстве использовано 1500 тонн золы. Дому присвоен класс энергоэффективности «А». Энергоэффективность класса «А» достигается однородностью применяемых материалов, когда стеновые материалы, клей для их монтажа, штукатурные и шпатлевочные смеси, перекрытия и покрытия имеют одну основу — золу-унос. Когда все составляющие «вышли» из однородного материала, они отличаются технологичностью, пожаробезопасностью, экономичностью, ремонтопригодностью.

В комплексе энергосберегающих технологий в данном примере использованы квартирные станции для индивидуального отопления, поквартирного учета тепла и приготовления горячей воды. Данные технологии позволяют рационально расходовать энергоресурсы, а также улучшают комфортность проживания в доме. В результате оплата за потребленную тепловую энергию снизилась в среднем на 30%, что подтверждается ежемесячными платежными документами.

Что в «сухом остатке»? Рефтинский дом-победитель состоит на 80% из газобетона, а газобетон, в свою очередь, — на 80% из золы. Строители дома, завоевавшие две престижные премии, доказали — при нормальном подходе и высокой квалификации достижим очень высокий результат. Это был и урок для скептиков, вопрошавших: что такое дом из золы?

«СГ»: А были ли еще знаковые проекты, открывающие новый уровень использования домов из газобетона?

В.Л.: Конечно. В 2010 году администрация Екатеринбурга решила провести конкурс среди строителей, предложив крупнейшим компаниям построить по таунхаусу в районе Широкой Речки в поселке Светлореченский. Речь шла о проекте, характеризующем новое градостроительное лицо уральской столицы.

В 2011 году экспериментальный поселок на основе современных материалов был выстроен: всего 17 домов, из них 12 — двухэтажные таунхаусы для молодых семей, каждое здание исполнено по своей технологии. Компактный поселок прозвали тогда «выставочным»: там полтора десятка строительных компаний демонстрировали свои проекты малоэтажного строительства, лучшие были отобраны для массовой застройки. Это одно из важнейших мест на карте Екатеринбурга: Светлореченский официально носит статус одной из площадок «Иннопрома».

Какие впечатления я вынес из опыта одиннадцатилетней давности? С особой теплотой вспоминаю куратора проекта Владимира Павловича Крицкого, который дневал и ночевал на объектах стройки. Светлореченский стал площадкой для выявления лучших специалистов в области малоэтажного строительства, индикатором профессионального мастерства и передового опыта. Вот и дом из газобетона сдали в короткий срок: мы пришли на объект в январе 2010 года, первый бетон приняли 22 февраля, а в конце мая подписали акт ввода объекта в эксплуатацию. Применение укрупненных блоков и мини-кранов для их монтажа плюс инициатива, трудовой подъем — люди ощущали себя первопроходцами! Каждодневный упорный, творческий труд коллектива привел нас к такому результату, а в итоге — к высокой оценке со стороны жильцов качества построенного для них жилья.

«СГ»: Скажем так, дом из золы — это предмет вашей гордости?

В.Л.: И не только. Пока, увы, мы не дорожим тем, что имеем. Однако надеюсь, что в ближайшей перспективе результаты наших прошлых лет явятся примером для заказчиков, строителей, энергетиков, заинтересованных как в комплексной переработке золошлаковых материалов, так и в эффективном строительстве доступного жилья, ведь зола и золото — из разряда однокоренных существительных.

Номер публикации: №04 04.02.2022

Россия. УФО > Недвижимость, строительство. Электроэнергетика. Экология > stroygaz.ru, 4 февраля 2022 > № 3965580 Владимир Левченко

Комплексное обеспечение: с какими препятствиями сталкиваются регионы при реализации проектов КРТ и какие плюсы они получают, когда все трудности преодолены?

В прошлом году регионы начали активно осваивать схему комплексного развития территорий (КРТ). Если до текущего года попытки применить механизм КРТ делались преимущественно в столице и в рамках проектов реорганизации промзон (пример — «Октябрьское поле»), то с началом всероссийской реновации сразу несколько субъектов РФ дали ход инициативам по освоению территорий путем КРТ: программы анонсировали Мурманск, Тюмень, Иркутск, Нижний Новгород, Улан-Удэ, Благовещенск и другие города.

Реорганизация промзон и реновация жилья по КРТ — в чем разница подходов

Понятие «комплексное развитие территорий» сегодня применяется в разных контекстах. Оно включает в себя три направления (комплексное развитие территории жилой застройки, комплексное развитие территории нежилой застройки, комплексное развитие незастроенных территорий — ст. 65 Градостроительного кодекса (ГрК) РФ). Одно из направлений связано с реорганизацией бывших промзон. Примеров успешного освоения промзон по механизму КРТ пока крайне мало (2-3 по всей стране), и это, полагаю, связано с наличием большого числа трудно просчитываемых рисков для инвесторов — правовых, технологических, финансовых.

За последний год термин «КРТ» стали часто применять в отношении проектов реновации жилых районов в регионах. При строительстве и реновации жилья действуют другие механизмы, чем при редевелопменте промзон. Здесь уже не нужно договариваться с собственниками бывших заводов, но важно учесть интересы жителей переселяемых домов, в том числе в плане качественных характеристик создаваемого жилого фонда.

Факторы успеха «комплексных проектов»

Интерес региональных и местных властей к инициативам, связанным с применением КРТ, легко объясним: с одной стороны, город избавляется от аварийного жилого фонда и реанимирует депрессивные территории, с другой стороны — убыточные площади после реализации проекта начинают возвращать вложенные инвестиции и приносить поступления в виде налогов.

Проекты КРТ интересны и бизнесу: в сегодняшних условиях, когда свободные территории в черте городов практически закончились, реновация остается чуть ли не единственной возможностью для девелоперов остаться на рынке.

Разрабатывая генеральные планы, мы отчетливо видим: тенденции пространственного развития вширь остались в прошлом, сейчас доминирует идея компактности. Многие города, шедшие по пути экстенсивного развития, столкнулись с серьезными проблемами: увеличение границ городской территории приводит к сокращению зеленого пояса в пригородной зоне и требует дополнительных затрат на транспортную инфраструктуру и сети.

Безусловно, для реанимации участков в черте города по механизму КРТ тоже требуется финансирование. По федеральной программе «Стимул» компенсируются затраты из расчета 8 тыс. рублей на один квадратный метр строящегося жилья. Эти средства отводятся на сопутствующую жилью инфраструктуру — дороги, инженерные сети и т.д. Перечень направлений постепенно расширяется. Есть и другие инструменты привлечения федерального финансирования — инфраструктурные облигации, средства «ДОМ.РФ». В целом основная нагрузка ложится на федеральный бюджет, но средства местного бюджета тоже необходимы.

Важным условием успеха проекта комплексного развития территорий является его финансовая привлекательность для инвестора. Конечно, возможны проекты социальной направленности, но без очевидной финансовой выгоды массово запустить механизм КРТ в регионе невозможно. Второй важный фактор — прозрачность. Инвестор должен на старте очень четко понимать свои риски, затраты и доходы. Несоблюдение этого условия, на мой взгляд, стало одним из основных препятствий для запуска КРТ на территории бывших промзон. Заходя в такой проект, инвестор не владеет необходимой информацией о стоимости освобождения территории от прав третьих лиц, возможных на данном участке проектных решениях и т.д.

Пробелы в законодательстве

В стремлении дать зеленый свет КРТ законодатели, похоже, перегнули палку. Декабрьские изменения ГрК РФ (Федеральный закон от 30 декабря 2020 года № 494-ФЗ) перевернули всю систему. Если раньше в документах планирования пространственного развития была определенная иерархия, при которой проект планировки приводился в соответствие с генеральным планом, то теперь эта логика нарушилась. Утверждение проекта планировки по механизму КРТ требует приведения в соответствие с ним документов вышестоящего уровня — генплана и правил землепользования и застройки. В ситуации правового хаоса мы видим, что принятые стандарты нарушаются — есть примеры, когда в проектах КРТ под озелененные территории общего пользования отводятся 4 квадратных метра на человека вместо положенных по нормативам 16 «квадратов», прописываются крайне низкие требования к социальной обеспеченности, завышенные плотности застройки и т.д. В связи с этим первоочередной задачей в области комплексного развития территорий должна стать доработка нормативно-правовой базы.

КРТ-реновации в Москве и в регионах — ищем отличия

Реновация жилых районов по схеме КРТ предполагает, что инвестор освобождает территорию от аварийных домов и обеспечивает их жителей новыми квартирами на вторичном рынке или в составе новых жилых комплексов. Допустим, вы снесли пятиэтажку и построили на ее месте десятиэтажное здание, то есть увеличили общую площадь квартир в два раза. В этом случае обременение составляет 50%. Значит, чтобы оправдать затраты, рентабельность проекта должна быть очень высокой. В Москве доходность достигается за счет увеличения высотности зданий — например, на месте пятиэтажного дома возводятся 25-этажные здания. Кроме того, в столичном регионе из-за высоких цен на землю затраты на снос и на приобретение нового участка соизмеримы, поэтому иногда выгоднее заняться реновацией территории, чем строить на свободной площади. В регионах в большинстве случаев действуют другие нормативы по допустимой высотности зданий, а стоимость земли не столь высока, поэтому проекты оказываются менее экономически выгодными. Чтобы потенциал КРТ был раскрыт, необходимы механизмы компенсации для инвесторов затрат на снос домов и отселение жителей. Например, на территории должно быть большое количество аварийного жилого фонда, на ликвидацию которого выделяются государственные средства.

Реновация района «Больничный городок» в Мурманске

Одним из показательных примеров реновации жилья по схеме КРТ можно считать жилой район «Больничный городок», 37% всего городского аварийного фонда локализовано на территории данного района площадью 46 гектаров. В этом плане территорию можно назвать идеальным кандидатом на КРТ. На старте проекта перед нашими специалистами стояла задача расселить определенное количество жителей аварийных домов («Больничного городка» и других районов) и создать на территории новый современный жилой массив. Нормативы позволяли достичь заданных технико-экономических показателей. Однако в процессе работы над проектом обозначился ряд новых задач, требующих решения. В частности, оказалось, что емкости мурманского вторичного рынка жилья недостаточно для одновременного расселения всех жителей, а отселенческого фонда нет. В связи с этим было предложено выполнять реновацию территории барабанным принципом, то есть начать с относительно небольшого участка, расселив жителей в квартиры, приобретаемые на вторичном рынке, затем застроить данный участок и использовать построенные дома для расселения следующих и т.д.

Реализация данного принципа потребовала составления очень детального (фактически поквартирного) графика отселений и его жесткой синхронизации с графиками строительства и приобретения жилья на вторичном рынке.

Вторая задача была сопряжена с особенностями прохождения экспертизы при условии поэтапного сноса и строительства. Дело в том, что для каждого жилого комплекса к моменту ввода по действующим нормативам должны быть предусмотрены социальная, транспортная, инженерная инфраструктуры, то есть до начала строительства даже первого жилого комплекса необходимо представить в органы государственной экспертизы объекты инфраструктуры — детские сады, школы, дороги, парковки и т.д. Для экспертизы недостаточно наличия объекта как планируемого в схеме проекта планировки территории, необходимо предъявить как минимум застройщика и разработанную проектную документацию. «Больничный городок» — один из примеров. В других регионах приходится сталкиваться с аналогичными проблемами — с бюджетными ограничениями по стоимости жилья, тяжелыми рельефами, сложными строительными условиями.

Реализация проектов КРТ является важной и первоочередной задачей, в этом нет никаких сомнений. Реновация застроенных территорий — единственный ресурс развития городов в условиях дефицита свободных земель Фундаментом проектов КРТ, по моему мнению, должны служить сильная градостроительная и финансово-экономическая проработка, детальный бизнес-план развития территории и «дорожная карта» для всех участников.

Авторы: Владимир ТРОЯНОВСКИЙ, директор по территориальному планированию Градостроительного института пространственного моделирования и развития «Мирпроект» (ранее «Гипрогорпроект»)

Номер публикации: №04 04.02.2022

От Москвы до Казани: стартовало активное строительство крупнейшего дорожного проекта страны — трассы М-12

Сегодня на устройстве земляного полотна, переустройстве коммуникаций, возведении искусственных сооружений на всем протяжении новой автомагистрали М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань задействовано почти 11 тыс. человек и более 4 тыс. единиц строительной техники.

В круглосуточном режиме

Напомним, строительство М-12 входит в Комплексный план модернизации инфраструктуры, а о значении новой трассы говорил президент страны, выслушав доклад «куратора» огромной стройки, вице-премьера РФ Марата Хуснуллина. Поэтому без долгой раскачки уже в начале текущего года во Владимирской и Нижегородской областях и Республике Чувашия (4-й и 6-й этапы М-12) стартовали работы. Сквозной технологический проезд по всей строящейся трассе будет обеспечен уже к концу нынешнего года, для этого в зимний период полноценно ведутся работы на путепроводах и мостах, в том числе по возведению опор основных мостовых переходов. Впоследствии это обеспечит беспрепятственный проезд строительной техники, минуя региональную дорожную сеть, и упростит процесс поставки стройматериалов в любую точку М-12.

Активное строительство идет и на 1-м, 2-м, 3-м этапах во Владимирской области, а также на 7-м и 8-м этапах в Татарстане и Чувашии. Здесь сейчас возводятся искусственные сооружения. Всего их на М-12 будет более 300, при этом на 192 из них уже идут забивка свай, устройство монолитных конструкций опор, монтаж балок пролетных строений и бетонирование плит. Режим работы — круглосуточный.

На всех 9 этапах продолжается поставка и накопление инертных материалов для основного строительного сезона. Уже завезено 4,5 млн куб. метров песка, 1,02 млн куб. метров щебня и 5,206 млн куб. метров щебеночно-песчаной смеси.

Подробная «сводка с полей» — в материале «Стройгазеты».

Согласовано!

Трасса М-12 — проект «Автодор». Госкомпания уже получила положительное заключение на проектно-сметную документацию по 1-му, 2-му и 3-му этапам автомагистрали. Общая их протяженность — более 226 км.

Первый (0-80 км) проходит по территории Московской и Владимирской областей от пересечения с А-108 «Московское большое кольцо» (МБК) до пересечения с автомобильной дорогой федерального значения М-7 «Волга». Этот четырехполосный участок (по две полосы в каждую сторону) с одной развязкой на пересечении с МБК пройдет рядом с городом Орехово-Зуево. На этом этапе заложено возведение 26 путепроводов и мостов. Их общая длина — почти 2 км.

Второй этап (80-116 км) — чуть более 37 км от пересечения с М-7 «Волга» до пересечения с автомобильной дорогой регионального значения 17Р-2 Владимир — Гусь-Хрустальный — Тума во Владимирской области. На пересечении с той и другой дорогами планируются развязки. Кроме того, на этом этапе построят 15 мостов и путепроводов общей длиной около 1 км.

Третий этап (116-224 км) — 109 км — пройдет от 17Р-2 до пересечения с другой региональной дорогой 17К-2 «Муром» — М-7 «Волга» во Владимирской области. На этом этапе будет две развязки, в том числе запроектированная по просьбам жителей развязка с дорогой 17Н-7 Драчево — Бутылицы — Меленки и развязка с 17К-2 недалеко от Мурома. На этом этапе построят 32 моста и путепровода общей длиной около 2 км.

Мост через Оку…

На четвертом этапе М-12 уже трудятся 1600 человек и привлечено более 640 единиц техники. Они задействованы в завозе и отсыпке земляного полотна (средний суточный темп — порядка 30 тыс. куб. метров), устройстве выемок (порядка 10 тыс. куб. метров в сутки), строительстве 36 искусственных сооружений. Самый интересный объект — внеклассный вантовый мост через Оку протяженностью 1377,6 метра, который соединит Владимирскую и Нижегородскую области. На месте будущего мостового перехода активно ведется строительство двух пилонов, высота которых составит 80 метров. На пилоне, расположенном в русле реки, завершаются работы по устройству свайного основания под фундамент, чтобы начать основные работы по возведению пилона. Стойки пилона на владимирском берегу возведены уже на высоту 8 метров.

В пойменной части мостового перехода со стороны Владимирской области на временных опорах смонтировано 300 тонн металлоконструкций пролетного строения моста.

Практически на всем протяжении четвертого этапа уже обеспечен сквозной технологический проезд, за исключением разрывов на пересечениях с рекой Окой железной дороги Арзамас — Нижний Новгород.

…через Волгу…

Еще один знаковый мост — через Волгу — станет самым протяженным в составе М-12 — 3343 метра. На этом мосту уже надвинуто более 100 метров металлоконструкций с левого берега реки. Всего с этого берега планируется поэтапно надвинуть 2440 метров конструкций. Общий вес собранной на данный момент конструкции — 1070 тонн. Она соединила опоры, которые стоят в береговой части, теперь мостовикам предстоит работа над водной гладью реки. В хвосте пролетного строения начата сборка металлоконструкции для дальнейшего монтажа. Процесс займет около месяца. Строители рассчитывают приступить к следующему этапу «надвижки» в начале февраля этого года.

…Cуру

Для возведения моста через реку Сура задействовано свыше 350 человек и более 80 единиц техники, организованы целый вахтовый городок и производственная база: арматурный цех, два утепленных мобильных бетонных завода, ремонтно-механическая мастерская. В вахтовом городке возведены три модульных общежития, столовая на 86 мест и два административных здания. Во всех этих строениях действует бойлерная система отопления.

В арматурном цеху идут изготовление каркасов буронабивных свай, заготовка для армирования железобетонных конструкций будущего моста. Утепленные мобильные бетонные заводы готовы обеспечить круглогодичный выпуск и поставку товарной бетонной смеси высокого класса прочности для возведения мостового сооружения. В ремонтно-механической мастерской идет оперативный ремонт агрегатов.

Длина мостового перехода через Суру — 926,5 метра, ширина — 25,02 метра, что позволит обеспечить движение транспорта через реку по двум полосам в каждую сторону. Пролетные строения моста предложено сделать комбинированными: с 1-го по 7-е — стальными, а с 7-го по 11-е — сталежелезобетонными. Они будут состоять из стальных балок, объединенных монолитной железобетонной плитой проезжей части.

По земле и по воздуху

Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости работ по переустройству воздушной линии электропередачи вдоль магистральных газопроводов в рамках этапа 6.1.1 подготовки территории строительства М-12 на участке в Нижегородской области, в Республике Чувашия (454586 км). По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Проектом предусмотрены работы по переустройству воздушной линии электропередачи ВЛ 10 кВ, проходящей вдоль трассы магистральных газопроводов. Общая протяженность переустраиваемой линии составляет 1612 метров.

И дальше… до Екатеринбурга

Федеральным дорожным агентством («Росавтодор») утверждена трассировка прохождения новой дороги Дюртюли — Ачит, которая станет частью автомагистрали Казань — Екатеринбург (продолжение скоростной автомагистрали М-12). Для обеспечения доступа на трассу с существующей дорожной сети предполагается строительство пяти транспортных развязок. Общая протяженность нового платного участка с четырьмя полосами движения — 275 км. Из них в границах Свердловской области — 43 км, Пермского края — 92 км, Республики Башкортостан — 140 км. По предварительным расчетам, при реализации этого проекта намечено построить 105 искусственных сооружений, переустроить 84 инженерные коммуникации.

Уже в первой половине 2022 года планируется выполнить комплекс подготовительных мероприятий (устройство подъездных путей, внутрипостроечных дорог и технологических площадок), передислоцировать технику к месту производства работ. Реализация проекта по продлению М-12 от Казани до Екатеринбурга позволит объединить между собой крупнейшие экономические центры Центрального, Приволжского и Уральского федеральных округов.

Более 800 км составит общая протяженность новой автомагистрали М-12. С вводом трассы в эксплуатацию дорога от Москвы до Казани займет всего 6,5 часа (вместо нынешних 12)

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №04 04.02.2022

Россия готова обсуждать с Ираном проекты ускоренной доставки сельскохозяйственных грузов

Под председательством заместителя Министра экономического развития России Дмитрия Вольвача и заместителя Министра внутренних дел Исламской Республики Иран Мохсена Кушештабара состоялось четвертое заседание Рабочей группы по межрегиональному сотрудничеству Постоянной Российско-Иранской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.

Заседание прошло в развитие договоренностей, которые были достигнуты в ходе встречи Президента Российской Федерации Владимира Путина с Президентом Исламской Республики Иран Сейедом Эбрахимом Раиси 19 января 2022 года в Москве.

«Буквально две недели назад состоялись переговоры глав наших государств. В ходе встречи было отмечено, что взаимодействие наших стран идет по многим направлениям, реализуются крупные проекты. Несмотря на пандемию, товарооборот увеличился на 88 % и достиг 3,8 млрд долларов США. Успешно осуществляется координация подходов по широкому кругу глобальных и региональных вопросов, прежде всего в ООН и ШОС. Интенсивно развивается взаимодействие по линии ЕАЭС», - отметил Дмитрий Вольвач.

В ходе мероприятия также выступили чрезвычайный и полномочный посол России в Иране Леван Джагарян и чрезвычайный и полномочный посол Ирана в России Казем Джалали. Актуальные проектные инициативы обсудили представители руководства Астраханской, Ростовской, Свердловской областей, Республики Дагестан, города Москвы, а также иранских провинций и органов государственной власти.

Стороны сошлись во мнении, что торгово-экономическое сотрудничество России и Ирана имеет значительный потенциал. Сопредседатели Рабочей группы поставили задачу увеличения объёмов взаимной торговли, в том числе по линии регионов. С этой целью будут дополнительно изучены потребности деловых кругов России и Ирана, организована работа по устранению имеющихся барьеров. Одним из драйверов увеличения двустороннего оборота названа дальнейшая реализация временного соглашения, а в перспективе и полноформатного соглашения, ведущего к образованию зон свободной торговли между ЕАЭС и Ираном.

«Россия и Иран взаимодействуют по широкому спектру направлений общего интереса – энергетика, в том числе атомная, промышленность, сельское хозяйство. Россия продолжает работу по поставкам и производству на территории Ирана первой в мире зарегистрированной вакцины против коронавируса «Спутник V», а также одобрено использование бустера «Спутник Лайт». Именно в регионах реализуются совместные проекты, создаются рабочие места. Регионы – связующие звенья диалога между Россией и Ираном», - сказал Дмитрий Вольвач.

В качестве примера замглавы Минэкономразвития привел опыт Астраханской области, которая сегодня является «воротами в Россию» для иранских товаропроизводителей. Около 90 процентов всех грузов, проходящих через астраханский воднотранспортный узел, следуют в иранском направлении. Ведется работа по созданию в Астраханской области в районе порта «Оля» особой портовой экономической зоны, которая будет способствовать дальнейшему развитию и наполнению грузовой базы международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг», предоставляя льготы для перевозчиков, логистов и производителей. Для наращивания объемов и облегчения процессов транспортировки грузов по МТК «Север-Юг» заключено трехстороннее соглашение между ОЭЗ «Лотос» (Россия) и специальными торговыми зонами «Энзели» и «Чехбехар» (Иран).

Правительство Москвы готово помочь городской администрации Тегерана внедрить успешно реализованные в Москве IТ-проекты в области Smart City и Safe City, а также решения в сфере управления транспортной инфраструктурой, медициной, образованием.

В Ульяновской области подбираются площадки для строительства линии сборки полуприцепов с привлечением инвестиций Ирана.

Северная Осетия-Алания, Удмуртия, Ростовская, Свердловская, Ставропольский край готовы реализовывать совместные инвестиционные проекты в сельском хозяйстве и пищевой промышленности, создавать новые обрабатывающие производства.

Участники отметили еще одно перспективное направление – это развитие сотрудничества между АО «КАВКАЗ.РФ» (под эгидой Минэкономразвития России) и Ираном для развития транспортных коридоров и инфраструктуры Каспийского бассейна, промышленного и агропромышленного кластера в Прикаспийском регионе, привлечение инвесторов из Ирана для реализации инвестиционных проектов на территории СКФО.

«Мы готовы обсуждать с иранскими партнерами проекты ускоренной доставки сельскохозяйственных грузов. Подобный логистический проект «Агроэкспресс» уже успешно реализуют Россия, Азербайджан и Узбекистан. Этот проект позволит нарастить объемы экспорта и импорта продукции по маршруту международного транспортное коридора Север-Юг», - заявил Дмитрий Вольвач.

В завершении мероприятия, Дмитрий Вольвач презентовал иранской стороне заявку Москвы в качестве города-кандидата на право проведения Всемирной выставки ЭКСПО в 2030 году и выразил благодарность всем участникам за продуктивную работу: «Уверен, что наша сегодняшняя встреча получит динамичное развитие в новых региональных инициативах, что приведет к ощутимому росту взаимной торговли и созданию новых рабочих мест в Российской Федерации и Исламской Республике Иран», - сказал он.

Также замглавы Минэкономразвития пригласил всех участников на 2-ой Каспийский экономический форум, который планируется провести в Москве текущем году.

Рыба плывет в столицу на «Продэкспо»

С 7 по 11 февраля в Москве состоится международная выставка продуктов питания, напитков и сырья для их производства «Продэкспо-2022». На ней планируется представить большой ассортимент рыбы и морепродуктов из России и других стран.

«Продэкспо-2022» традиционно пройдет в ЦВК «Экспоцентр». Ведущие производители продуктов питания и напитков, закупщики федеральных и региональных сетей, розничной торговли, общественного питания и профессионалы ресторанного бизнеса проведут переговоры с новыми клиентами и поставщиками, расширят географию продаж и заключат новые договоры.

Мероприятие проведут в соответствии с утвержденными Роспотребнадзором рекомендациями по предупреждению распространения COVID-19, а также в соответствии с действующими нормативными актами в этой сфере.

Со всего света

На «Продэкспо-2022» будет представлен широкий ассортимент продуктов питания и напитков, включая алкоголь. Ожидаются знаковые премьеры: новые компании, новые бренды, торговые марки. Общая площадь экспозиции составит около 100 тыс. кв. м.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе «Экспоцентра», в выставке примут участие около 2050 компаний из 54 стран.

Национальные экспозиции организуют Азербайджан, Армения, Бразилия, Ирландия, Италия, Испания, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Португалия, Северная Македония, Сербия, Турция, Узбекистан, Уругвай, Франция, Шри-Ланка, Южная Осетия.

Россию на выставке представят свыше 1500 компаний. В том числе региональные коллективные экспозиции объединят более 300 производителей из 46 субъектов РФ.

Это Адыгея, Башкортостан, Бурятия, Дагестан, Калмыкия, Карелия, Коми, Крым, Мордовия, Татарстан, Удмуртия, Чечня, Чувашия, Алтайский, Ставропольский, Краснодарский, Приморский, Хабаровский края, Сахалинская, Астраханская, Владимирская, Волгоградская, Вологодская, Воронежская, Иркутская, Калининградская, Кемеровская, Костромская, Курская, Ленинградская, Липецкая, Московская, Мурманская, Новгородская, Новосибирская, Омская, Орловская, Пензенская, Самарская, Саратовская, Тамбовская, Тверская, Челябинская, Ярославская области, Ненецкий автономный округ, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра.

Некоторые регионы организуют по два коллективных стенда в различных тематических салонах. Впервые коллективные экспозиции представят Республика Коми, Республика Крым, Удмуртия, Иркутская, Липецкая, Мурманская, Новгородская области, Кузбасс, НАО.

Рыбный салон

Участники «Продэкспо» продемонстрируют широкий ассортимент продовольствия высокого качества в 30 тематических салонах — от базовых продуктов и напитков на каждый день до изысканных деликатесов, органического, спортивного, функционального питания, продуктов для здорового образа жизни, халяля, кошера, экзотической продукции.

Салон «Рыба и морепродукты» (павильон № 1) покажет живую, охлажденную, свежезамороженную рыбу, морепродукты, икру и рыбные деликатесы, снеки, пресервы и консервы. Российские производители продемонстрируют широкую линейку продукции — морской, речной, озерной, выращенной в форелевых хозяйствах.

География экспонентов охватывает все российские регионы, славящиеся рыбой и морепродуктами: Приморье, Сибирь, ЯНАО, Якутию, Астраханскую область. Кроме того, будет представлена продукция из Азербайджана, Армении, Италии, Южной Кореи.

Не только продукты

Специалисты Центра подбора персонала на стенде № 85С10 помогут работодателям найти кадры, а соискателям — работу. В этом году на выставке будут работать эксперты по лизингу персонала, организации бригад работников для складской логистики, общественного питания, торговли, производства и оперативного управления этими бригадами.

Портал Retail.ru будет всесторонне освещать мероприятие и рассказывать о его участниках. Они смогут записать видеоинтервью, рассказав о своей компании, продукте или проекте.

Круглые столы, конференции, конкурсы

Деловая программа сфокусируется на темах качества, безопасности продуктов питания и напитков. В центре внимания также будут органическая продукция, экологичность и упаковка. Ключевым событием станет Центр закупок сетей.

Программу откроет круглый стол «Ритейл как инфраструктура продвижения органической продукции». В мероприятии примут участие представители Комитета по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Совфеда, Минпромторга, Роскачества, Роспотребнадзора, Торгово-промышленной палаты, руководители направления ЗОЖ и ЭКО торговых сетей.

Знаковыми событиями станут пленарная сессия «Российская система качества: тренды, проблемы, перспективы» и сессия «Производители на пути к деловому совершенству».

Участники конференции «Органик в свете климатической повестки» обсудят роль органического сельского хозяйства в устойчивом развитии, а также адаптации и смягчения изменения климата. Зарубежные и российские спикеры представят практические кейсы использования органик-практик для улучшения состояния окружающей среды.

Завершит программу круглый стол «Как обустроить органик в России» с ведущими стейкхолдерами этого рынка в РФ.

Традиционными событиями деловой программы станут мероприятия КВК «Империя Форум» и АО «Экспоцентр» для представителей розницы, производителей упаковки и продуктов питания, поставщиков продовольственных товаров, закупщиков из федеральных, региональных и локальных розничных сетей и поставщиков.

На «Продэкспо» состоится самый крупный Центр закупок сетей™. Более 300 закупщиков федеральных, региональных и локальных сетей сядут за стол переговоров, чтобы обновить ассортимент и найти новые интересные продукты.

Поставщики продуктов питания проведут встречи с представителями розничных сетей, маркетплейсов и HoReCa. Среди закупщиков — «Ашан», «Азбука Вкуса», «ВкусВилл», «Светофор», Ozon, «Яндекс.Лавка», Subway, «Командор» и еще более 100 компаний из России, и США, Китая и Европы.

Кроме прямых переговоров с сетями, пройдут еще четыре мероприятия: продфорумы «Поставщик в сети» и «Собственная торговая марка», PLATFORUM (ключевое событие для FMCG-поставщиков по сотрудничеству с маркетплейсами и онлайн-магазинами), конференция «Современная пищевая упаковка».

В рамках деловой программы состоится круглый стол «FOOD PACK: стратегии «визуальной силы» для региональных гастрономических брендов». В мероприятии примут участие представители торгово-промышленных палат, отраслевых ассоциаций, высших учебных заведений, дизайнеры упаковки пищевой продукции, региональные производители.

В программу мероприятий также войдут XII Международный конгресс «Халяль», конференция «Еда будущего: специализированная и обогащенная пищевая продукция – вектор на здоровьесбережение».

Интересной ожидается и конкурсная программа. Состоятся XVII Международный конкурс на лучшую упаковку и этикетку для пищевой и парфюмерно-косметической продукции и напитков «ПродЭкстраПак-2022», будет вручена премия «Продэкспо органик», пройдут конкурсы «Выбор сетей» и «Инновационный продукт».

Также в рамках выставки проведут XXIV Международный дегустационный конкурс, международный конкурс «Лучший продукт-2022», XVI Международный отраслевой конкурс «За высокие потребительские свойства товаров».

Медиахолдинг Fishnews — информационный партнер «Продэкспо».

Fishnews

ЗАРИНА ДОГУЗОВА ОЗВУЧИЛА ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОДАЖ ТУРОВ С КЕШБЭКОМ

«Первые две недели работы туристического кешбэка показали, что люди очень активно путешествуют по стране и в межсезонье, особенно, когда есть прямая государственная поддержка. Программа очень полюбилась туристам. И мы видим, что динамика спроса по ней выше в среднем в 2 раза, чем на прошлых этапах, и в целом продажи по стране выросли почти на 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

На сегодня порядка 200 тысяч туристов уже приобрели туры и проживание в отелях на более чем 5 млрд рублей. Суммарно на карточки «Мир» туристам вернулся уже почти 1 млрд рублей.

Я напомню, что с кешбэком можно путешествовать вплоть до 30 апреля включительно, а отправиться в круизы – до конца мая. И с учетом большой популярности программы хочу посоветовать тем, кто точно хочет воспользоваться кешбэком и уже запланировал поездку, не откладывать покупку. У нас в этом году на программу выделено 5 млрд, из которых часть средств предусмотрена на текущий этап. А часть будет направлена на осенний этап программы. Поэтому мы советуем поторопиться.

По географии поездок. Туристы сейчас активно продолжают кататься на лыжах по всей стране – в Сочи, на Алтае и на Южным Урале – это Свердловская и Челябинская области, Башкирия.

За культурно-познавательным отдыхом туристы едут в Краснодарский край, Крым, Калининградскую область, Казань, Пермский край, Ленинградская и Московская области и столицы - Санкт-Петербург и Москву, и ряд других направлений.

И, конечно, особенно актуальны поездки в санатории, где можно заняться здоровьем, пройти постковидные программы – это конечно санатории Сочи и Крыма, Кавказские Минеральные Воды, Белокуриха на Алтае, и большой санаторный комплекс на Урале - в Башкирии и Тюменской области».

В Свердловской области наращивают объем диагностики онкологических заболеваний

4 февраля – Всемирный день борьбы против рака. На Среднем Урале в рамках достижения целевых показателей национального проекта «Здравоохранение» за прошедший год увеличили объем диагностических исследований. Свердловчанам провели более 200 тысяч обследований – на 30 тысяч больше, чем в 2020 году. Больше половины новообразований обнаруживают на ранней стадии, этому способствуют повышение онконастороженности жителей среднего Урала в рамках профилактических кампаний, диспансеризация, профосмотры, а также открытие Центров амбулаторной онкологической помощи (ЦАОП).

На первом рубеже контроля при подозрении на опухолевые патологии проводят ультразвуковую диагностику, маммографию, компьютерную томографию, эндоскопические исследования. Так в асбестовском ЦАОП в прошлом году почти вдвое увеличили объем фиброгастродуоденоскопий и фиброколоноскопий – эффективных методик обследования при подозрении на опухоли желудочно-кишечного тракта. В ЦАОП Первоуральска с момента открытия (в октябре прошлого года) проконсультировали уже 1500 человек. К нему прикрепили не только жителей городского округа, но также сельчан из Строуткинска и Шали.

Отдаленные территории области также курируют врачи Свердловского областного онкодиспансера: за прошедшие 12 месяцев благодаря работе передвижного маммографического комплекса обследование прошли более 4700 женщин.

Интерпретировать результаты лучевой диагностики специалистам онкоцентра помогает искусственный интеллект, который обучали нюансам диагностики на примере десятках тысяч снимков. Электронный помощник может анализировать компьютерную томографию легких, причем видит не только опухолевые новообразования, но распознает и другие патологии органа: пневмонию, фиброзные изменения, воздушные образования, приводящие к пневмотораксу. Интеллектуальный подсказчик устанавливает на изображениях метки, обращая внимание клиницистов на измененный участок тканей. В настоящий момент программа обучается интерпретации изображений маммографии для того, чтобы помогать в диагностике самого распространенного женского рака.

Структура заболеваемости за последние годы кардинально не изменилась: у женщин лидерами являются опухоли молочной железы, кожи, колоректальный рак, у мужчин чаще всего диагностируют рак лёгкого, предстательной железы, колоректальный рак. С каждым годом растет показатель пятилетней выживаемости пациентов (по оперативным данным за 2021 год он составил 58.6%), это значит, что усилия, которые прилагают свердловские онкологи в борьбе с раком в большинстве случаев приводят к успешным результатам лечения.

Сургутские рентгенохирурги прооперировали пациента с сочетанием двух сосудистых патологий

Рентгенохирургам пришлось одновременно стентировать сонную артерию и эмболизировать аневризму пожилому пациенту. В Сургутскую травмбольницу госпитализировали пациента с сочетанием двух опасных сосудистых патологий. Причем, одна из них являлась противопоказанием для лечения другой, а вместе они угрожали разными видами инсульта.

71-летний мужчина ранее уже перенёс ишемический инсульт, после которого нарушилась речь и двигательная функция руки. Ситуация могла повториться в любой момент из-за стеноза, то есть сужения, сонной артерии. Требовалось выполнить её стентирование, чтобы возобновить качественное кровоснабжение головного мозга. Но, как выяснилось, нормальный кровоток для пациента опасен и может привести к разрыву обнаруженной в голове аневризмы. А это, в свою очередь, спровоцирует внутримозговое кровоизлияние – геморрагический инсульт. Далеко не во всех клиниках, где стентируют сосуды, параллельно еще и эмболизируют аневризмы. Такому пациенту в операции на сонной артерии отказали бы, отправив сначала на устранение патологии сосудов головного мозга. В Сургутской травмбольнице благодаря современному ангиографу и профессионализму рентгенохирургов есть возможность проводить оба эти вмешательства. Даже одновременно. Случай редкий и довольно сложный, но специалисты справились успешно. Ювелирные операции выполнила врач Екатерина Иванкова.

«К шейному и внутричерепному сосудам достаточно было одного доступа – через бедренную артерию. Сначала работали со стенозом - он затруднял доступ к аневризме, расположенной выше по кровотоку. Стентирование сонной артерии само по себе непростое вмешательство с использованием большого набора инструментов. Например, здесь необходимо устанавливать так называемые ловушки для тромбов, чтобы исключить их попадание в кровоток. Сложность в лечении аневризмы была связана как с её размерами – всего 3 миллиметра в диаметре, так и дистальным расположением – дальше «Виллизиева круга». При этом у неё оказалась достаточно широкая шейка, которая не смогла бы удержать микроспираль – специальную мягкую проволоку для заполнения мешка аневризмы и предотвращения дальнейшего поступления туда крови. Пришлось применить особую ассистирующую, то есть вспомогательную методику – с использованием специального микробаллона. В общей сложности операция заняла 2 часа 10 минут», - рассказывает рентгенохирург Екатерина Иванкова.

Несмотря на серьёзные вмешательства и возраст, пациент быстро пришел в себя – сознание и функции к полуночи тех же суток вернулись на дооперационный период. И через день его уже перевели из реанимации в палату нейрохирургического отделения.

В Тюменскую областную больницу №19 оснастили новым офтальмологическим оборудованием

В Областную больницу №19 поступило новое офтальмологическое оборудование – 3 автоматических рефрактометра. Современные аппараты распределили по филиалам больницы и уже внедрили в работу офтальмологических кабинетов. Оборудование стоимостью свыше 1 миллиона рублей, поступило в медорганизацию в рамках реализации региональной программы Тюменской области «Модернизация первичного звена здравоохранения».

В офтальмологии для того, чтобы определить, насколько чётко глаз человека может визуализировать удалённые предметы, применяют инструментальный метод диагностики под названием рефрактометрия. По результатам исследования определяют виды нарушений зрения, а также степень их выраженности. Современный вариант теста, основанный на методе рефракции, проходит с использованием компьютерных аппаратов, позволяющих быстро получить точную информацию. Диагностику глаза выполняют при помощи офтальмологического авторефрактометра.

Врач-офтальмолог поликлиники ОБ №19 Ольга Анатольевна Шехирева рассказала, что авторефрактометрия – это современная технология диагностики, которая помогает выявлять близорукость, дальнозоркость, астигматизм. Среди основных преимуществ исследования специалисты выделяют безболезненность процедуры и отсутствие дискомфорта у пациента, высокую скорость выполнения процедуры (занимает всего 3-5 минут), оперативное получение результатов диагностики и возможность применения совместно с другими исследованиями.

«Исходя из результатов авторефрактометрии врач может выписать рецепт на контактные линзы или очки, – добавила врач-офтальмолог. – Исследование максимально объективно, влияние самого пациента на процесс исключено, а автоматизированная работа оборудования обеспечивает достоверность измерений».

«Диагностика органов зрения на приобретенном ОБ №19 оборудовании очень востребована среди жителей Тюменского района. За первые три месяца с момента поступления рефрактометров обследования прошли свыше 500 жителей района. Основное количество исследований было связано с диагностикой нарушения зрения для дальнейшего подбора очков», – рассказала Ольга Анатольевна.

Главный врач Областной больницы №19 Мигран Эдуардович Мартиросян отметил, что обновление и расширение лечебно-диагностической базы медучреждения, которое началось в 2021 году в рамках программы модернизации первичного звена здравоохранения, имеет огромное значение для здравоохранения Тюменского района. Приобретённое оборудование поможет обеспечить высокий стандарт оказания медицинской помощи на территории всего Тюменского района, даст пациентам равные возможности на получение своевременной и качественной диагностики заболеваний и их лечения. В конечном итоге такая работа послужит формированию приверженности людей к заботе о своем здоровье, повышению качества и продолжительности жизни.

Минпромторг и Газпром займутся извлечением лития из Ковыктинского месторождения

Министр промышленности и торговли Российской ФедерацииДенис Мантурови Председатель Правления ПАО «Газпром»Алексей Миллерв режиме ВКС подписали Соглашение о сотрудничестве в области литиевой индустрии. Также был подписан трехсторонний план мероприятий («дорожная карта») по реализации проекта по добыче и переработке пластовых рассолов для получения соединений лития – между Минпромторгом России, «Газпромом» и «Иркутской нефтяной компанией».

Документы направлены на реализацию проекта по добыче и переработке пластовых рассолов (минерализованных подземных вод) Ковыктинского месторождения «Газпрома» для получения соединений лития и других ценных компонентов. В частности, стороны договорились о взаимодействии при проведении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию отечественных технологий, оборудования и материалов, необходимых для реализации проекта. В Соглашении речь также идет о подготовке предложений по мерам государственной поддержки для научных и промышленных предприятий.

"Сегодняшнее событие – это важный, предметный шаг к решению амбициозной задачи полного обеспечения российской промышленности отечественными редкими и редкоземельными металлами к 2030 году. Такая цель поставлена Правительством и отфиксирована в дорожной карте «Технологии новых материалов и веществ». И в этом контексте развитие литиевой индустрии является обязательным условием. В России добыча лития, невзирая на солидную ресурсную базу, пока не осуществляется. И это только добавляет значимости проекту, который намерены реализовать «Газпром» и «Иркутская нефтяная компания». Это позволит нам сформировать литиевую отрасль полного цикла, с хорошим экспортным потенциалом", - подчеркнул Денис Мантуров.

Литий, его соединения и сплавы критически необходимы для технологического развития целого ряда отраслей – автопрома, авиастроения, металлургии, энергомаша, микроэлектроники, химии и многих других. По словам Министра, Минпромторг России окажет максимальное содействие участникам проекта, чтобы обеспечить корректировку регуляторной базы, налоговые преференции и устойчивый спрос на планируемый объем добычи.

Ковыктинское месторождение – крупнейшее на Востоке России. Лицензия на пользование недрами месторождения принадлежит «Газпрому». В подземных водах Ковыктинского месторождения содержатся большие ресурсы природных соединений лития. В октябре 2021 года в рамках Петербургского международного газового форума ПАО «Газпром» и ООО «Иркутская нефтяная компания» (ИНК) подписали Меморандум о намерениях пореализации совместного проекта по добыче и переработке пластовых рассолов (минерализованных подземных вод) месторождения для получения соединений лития и других ценных компонентов.

На конференции в Екатеринбурге обсудили развитие среднего профессионального образования в строительной отрасли

На конференци саморегулируемых организаций членов НОСТРОЙ и НОПРИЗ по Уральскому федеральному округу обсудили вопросы актуальности развития среднего профессионального образования. В пленарном заседании «Аспекты развития отраслевого среднего профессионального образования» принял участие Директор Департамента разрешительной деятельности и межведомственного взаимодействия Минстроя России Алексей Тихомиров.

В своем выступлении он отметил, что в целях обеспечения строительной отрасли трудовыми ресурсами и повышения потенциала кадрового ресурса сформирован «Кадровый центр Минстроя России». Основными направлениями деятельностицентра является формирование кадрового резерва, прогноз баланса трудовых ресурсов, координация подготовки специалистов для строительной отрасли.

Ключевым инструментом станет Единая цифровая отраслевая платформа (ЕЦОП), посредством которой будет обеспечено взаимодействие по принципу одного окна между работниками и работодателями, государственными органами и образовательными организациями. Благодаря этой платформе будет создано информационное пространство, которое позволит организовать опережающую подготовку квалифицированных кадров, мобилизацию трудовых ресурсов для реализации инфраструктурных проектов, строительства промышленных и гражданских объектов.

Минстроем России подготовлен проект планамероприятий по созданию системы управления трудовыми ресурсами и подготовке кадров отрасли, в котором предусмотрены мероприятия по проведению профессионально-общественной аккредитации дополнительных профессиональных образовательных программ в области строительства, в том числе в части анализа соответствия фактически требуемым компетенциям и квалификациям и при необходимости существующим профессиональным стандартам.

Александр Новак провёл заседание Федерального штаба по газификации

Регионам были даны поручения по ускорению работы с базовыми документами, необходимыми для проведения дальнейшей догазификации. Также рассматривался ход газификации в нескольких субъектах.

Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл регулярное заседание Федерального штаба по газификации. В рамках мероприятия при участии представителей федеральных министерств, в том числе Минэнерго, руководства ООО «Газпром газификация» и глав регионов вице-премьер рассмотрел ход догазификации ряда субъектов Российской Федерации. В частности, об итогах 2021 года, текущих темпах догазификации и работе с заявками граждан вице-премьеру доложили главы и представители региональных властей Тульской и Саратовской областей, ХМАО и Камчатского края.

Александр Новак особо подчеркнул необходимость скорейшего исполнения поручения Президента России по проведению социальной газификации населения до конца текущего года. «К настоящему моменту мы имеем около 612 тыс. полученных заявок от домовладений на догазификацию, при этом количество заключённых договоров достигает лишь 209 тыс. Напомню, что общий потенциал значительно выше – порядка 2,2 млн домовладений. Поэтому необходимо работать над повышением количества новых заявок, разъяснять гражданам порядок работ по подключению участка к газопроводу, чтобы этот процесс не затягивался», – подчеркнул Александр Новак.

К настоящему моменту в газораспределительных организациях находится порядка 130 тыс. заявок от граждан, по которым подписание договора выходит за рамки нормативных сроков, утверждённых правилами подключения. В нескольких регионах процесс задерживается, в частности, из-за неутверждённых планов-графиков догазификации. По поручению Александра Новака регионы будут обязаны завершить процесс согласования комплектов документов по догазификации в течение этого месяца.

Кроме того, в ходе совещания были затронуты актуальные вопросы расширения мер поддержки льготных категорий граждан, участвующих в догазификации. Также речь шла о ходе технологического присоединения домовладений, расширения магистральной и распределительной инфраструктуры. Высокий потенциал подключения новых абонентов был отмечен в Тульской (более 7 тысяч человек до конца 2022 года) и Саратовской (4,8 тыс.) областях, а также на Камчатке (4,7 тыс.) и в ХМАО (4,6 тыс. домовладений).

Андрей Белоусов провёл заседание президиума Правительственной комиссии по транспорту

Обсуждались результаты выполнения мероприятий транспортной части КПМИ на период до 2024 года.

В режиме видеоконференции состоялось заседание президиума Правительственной комиссии по транспорту под председательством Первого заместителя Председателя Правительства Андрея Белоусова. Обсуждались результаты выполнения в 2021 году мероприятий транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.

По состоянию на конец года в КПМИ было заложено 377,7 млрд рублей. Удалось обеспечить высокое кассовое исполнение федерального бюджета – по данным Минфина России, 98,8%, или 373,2 млрд рублей.

В рамках федерального проекта «Европа – Западный Китай» продолжается строительство автодороги М-12 Москва – Казань и обхода Тольятти. По шести из девяти этапов строительства дороги М-12 получены положительные заключения экспертизы на проектную документацию.

В соответствии с докладом Минтранса России, в рамках федерального проекта «Развитие региональных аэропортов» в 2021 году проводилась реконструкция 56 аэропортов. Реконструировано восемь взлётно-посадочных полос (Саратов, Норильск, Челябинск-1, Хабаровск, Соловки, Олёкминск, Нерюнгри, Жиганск) при запланированных шести. Также было реконструировано и построено пять вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры (Челябинск-2, Норильск (Алыкель), Минеральные Воды, Красноярск, Верхневилюйск). Общий объём финансирования проекта из федерального бюджета составил почти 18,8 млрд рублей. За счёт внебюджетных источников велось строительство и реконструкция пяти аэровокзальных комплексов в аэропортах Новосибирска, Томска, Мурманска, Архангельска, Бегишево.

В сфере железнодорожного транспорта в рамках КПМИ реализовывалось пять федеральных проектов. По итогам 2021 года выполнены все 13 целевых показателей, предусмотренных комплексным планом. В частности, обеспечена провозная способность в направлении портов Азово-Черноморского бассейна в объёме 125,1 млн т, Северо-Западного бассейна в объёме 145,6 млн т, магистралей Восточного полигона в объёме 144 млн т.

Выполнено четыре целевых показателя, в том числе объём транзитных перевозок контейнеров достиг исторического максимума и составил 1,116 млн ДФЭ при плане 850 тыс. ДФЭ. Также выполнены такие показатели, как сроки доставки транзитных контейнерных перевозок на направлениях Европа – Западный Китай, Запад – Восток, пассажиропоток в Центральном транспортном узле.

В соответствии с докладом Минтранса России, бюджетное финансирование федерального проекта «Развитие морских портов» составило свыше 20 млрд рублей, средства освоены в полном объёме. Завершено строительство объектов портовой инфраструктуры в морском порту Усть-Луга мощностью 12 млн т, реконструирован зерновой терминал АО «КСК» в порту Новороссийска мощностью 3,7 млн т, завершено строительство терминала нефтепродуктов в морском порту Темрюк мощностью 2,1 млн т. Реконструированы объекты федеральной собственности в морском порту Певек и гидротехнические сооружения в порту Восточный общей мощностью более 1 млн т.

В мероприятии приняли участие помощник Президента Игорь Левитин, Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, Министр транспорта Виталий Савельев, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, генеральный директор ПАО «Аэрофлот – российские авиалинии» Михаил Полубояринов, председатель совета директоров АО «Трансмашхолдинг» Дмитрий Комиссаров, председатель совета директоров ПАО «Новолипецкий металлургический комбинат» Владимир Лисин, председатель совета директоров ПАО «Трубная металлургическая компания» Дмитрий Пумпянский, генеральный директор АО «Минерально-химическая компания “ЕвроХим”» Владимир Рашевский, представители федеральных органов исполнительной власти.

Встреча Михаила Мишустина с руководителем Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Игорем Шумаковым

Обсуждалось, в частности, участие России в международных климатических проектах, научные исследования на Северном и Южном полюсах, модернизация наблюдательной сети службы, а также вопросы цифровой трансформации Росгидромета.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Уважаемый Игорь Анатольевич, Вы возглавляете очень важное ведомство – Росгидромет, которое наделено важнейшими государственными функциями мониторинга окружающей среды. И, можно сказать, от функционирования Росгидромета зависит благополучие многих россиян.

Росгидромет является также одним из ключевых участников международной климатической повестки России, в том числе в рамках Киотского протокола и Парижского соглашения. Вы лично координируете от Российской Федерации исполнение Рамочной конвенции Организации Объединённых Наций об изменении климата. Хочу, чтобы Вы рассказали подробнее об этой части работы Росгидромета.

И.Шумаков: Уважаемый Михаил Владимирович!

Действительно, Российская Федерация уделяет огромное внимание вопросам борьбы с изменением климата. Росгидромет как национальный координатор и я лично широко представляем позицию Российской Федерации на международной арене. На площадке Рамочной конвенции ООН об изменении климата мы выступаем прежде всего за разумный подход к достижению углеродной нейтральности.

Что это означает? Прежде всего в борьбе с изменением климата надо учитывать необходимость устойчивого экономического развития страны и обеспечения благополучия наших граждан и граждан других стран мира.

В вопросе достижения углеродной нейтральности также акцентируем важную роль лесных и других экосистем, атомной энергетики, гидроэнергетики, других альтернативных источников энергии.

Как Вам известно, в ноябре прошлого года состоялась 26-я Конференция сторон Рамочной конвенции ООН в городе Глазго. Участие российской делегации было организовано Росгидрометом. На этой конференции нам удалось внести очень весомый вклад в согласование всеми сторонами правил осуществления Парижского соглашения. При этом нам удалось обеспечить возможность учёта лесных экосистем при реализации Парижского соглашения, что является очень важным аспектом для достижения углеродной нейтральности в нашей стране. Напряжённые переговоры на эту тему длились практически шесть лет. И вот нам удалось вернуться с такой хорошей новостью – с победой.

В Глазго российская делегация, которая была представлена многочисленными сотрудниками органов власти, различных организаций, научным сообществом, рассказала мировой общественности о наших достижениях на этом направлении, продемонстрировав тем самым, что Российская Федерация позиционирует себя как активный и заинтересованный участник процесса.

Сейчас ведём подготовку к 27-й конференции, которая состоится в Шарм-эль-Шейхе в конце этого года. Надеемся, и оттуда вернёмся с хорошими результатами.

М.Мишустин: Хорошо, Игорь Анатольевич. Очень важно участвовать активно в мировой повестке. И, конечно, хорошо, что Вы этим занимаетесь. Надо ещё более настойчиво абсолютно точно и чётко доносить позицию России до международных организаций, стран, которые участвуют в мировой повестке. И, как Вы абсолютно правильно сказали, необходимо расширять контакты с мировым научным сообществом.

Другое направление, не менее важное, которое также ведёт ваша организация, – это исследования, которые проводятся на Северном и Южном полюсах. Эти территории представляют очень большой интерес и с точки зрения науки, и с точки зрения климатических изменений на планете. Сегодня ведётся большая работа по созданию инфраструктуры там. Мы неоднократно в Правительстве об этом говорим и участвуем в принятии очень важных решений, в том числе о построении инфраструктуры для работы в Арктике. Сегодня такая инфраструктура может позволить выполнять масштабные научные и исследовательские задачи. И конечно, развивать Северный морской путь – наш основной транспортный коридор, который очень серьёзно на сегодняшний день развивается.

Игорь Анатольевич, как идёт реализация этих крупных проектов?

И.Шумаков: Уважаемый Михаил Владимирович, действительно, у нас два масштабных проекта на полюсах нашей планеты – для Северного полюса и на Южном полюсе. Таких масштабных проектов в нашей стране уже давно не было в этих областях.

Расскажу сначала про нужды Северного полюса. Для того чтобы удовлетворять потребности потребителей информации, которую производит Росгидромет – я имею в виду, в частности, участников грузоперевозок по Северному морскому пути и иных потребителей, – нам нужно иметь абсолютно точную картину ситуации на Северном полюсе. Для этого в своё время были организованы так называемые экспедиции «Северный полюс» на льдине. Все мы о них знаем. Но в последние несколько лет уже, к сожалению, не удаётся отправить такие экспедиции из-за того, что просто нет безопасных льдин, на которых могут разместиться люди и безопасно там работать.

Для этих целей был создан проект ледостойкой самодвижущейся платформы. Это абсолютно новое судно в мировой морской технологии по строительству научно-исследовательских судов. Это судно способно своим ходом дойти до точки дрейфа на Северном полюсе, вморозиться в лёд и дрейфовать вместе со льдами до двух лет. Автономность у него – два года. После этого своим ходом выйти и прибыть в порт приписки. На борту этого судна будут расположены 16 научных лабораторий, оснащённых самым современным оборудованием. Платформа берёт на борт 34 научных сотрудника и 14 членов экипажа. Платформа оборудована всем необходимым для обеспечения безопасности людей прежде всего, то есть уже не на льдине, а на борту судна. Также там будет вертолётная площадка, которая должна обеспечивать ротацию научного персонала и экипажа.

Судно строится Адмиралтейскими верфями по заказу Росгидромета. Оно спущено на воду в 2020 году. В настоящий момент ведутся швартовые испытания и испытания основных судовых механизмов и оборудования. Строительная готовность судна на сегодняшний день – 92%. Адмиралтейские верфи планируют передать нам это судно в июле этого года. Поднятие флага на таком уникальном научно-исследовательском судне станет значимым событием не только для судостроителей, потому что такого никто никогда не строил, но и для широкой международной научной общественности.

Это что касается Северного полюса.

Что касается нужд Южного полюса, Антарктиды. Росгидрометом с участием средств частного инвестора осуществляется масштабный проект по строительству нового зимовочного комплекса станции «Восток», расположенной в самом сердце Антарктиды. Эта станция была основана в 1957 году, инфраструктура станции кардинально не менялась с тех времён, и большинство объектов станции находится сейчас под снегом на глубине нескольких метров.

В этом сезоне нам удалось завезти в Антарктиду все строительные грузы и топливо для осуществления строительства – это около 12 тыс. т. Грузы размещены были на берегу, на нашей антарктической станции «Прогресс», и доставляются на станцию «Восток» санно-гусеничными походами. Длина этого похода – 1460 км. Уже осуществили 10 походов, два заканчиваем.

В этом строительном сезоне, который, кстати, в Антарктиде длится не более трёх месяцев из-за погодных условий, установлены опоры станции – 36 больших, трёхметровых опор. На них положена рама, на которую в последующие строительные сезоны будут ставиться модули зимовочного комплекса. Стройка будет продолжаться до 2025 года, когда и планируется передать нам эту станцию в эксплуатацию.

Инфраструктура новой станции позволит возобновить и продолжить дальнейшее изучение подледникового озера Восток совместно с Горным университетом Санкт-Петербурга и институтами Российской академии наук. Это в свою очередь позволит нам оценить изменение климата и газового состава атмосферы за последние 1,5–2 млн лет. А в условиях нынешней международной климатической повестки позволит Российской Федерации занять лидирующие позиции в вопросах изучения климата на нашей планете.

М.Мишустин: Ещё хотел бы, чтобы Вы сказали несколько слов о наблюдательной сети Росгидромета. Очень важная инфраструктура, которая позволяет нам в первую очередь оценивать эффективность мероприятий такого важного федерального проекта, как «Чистый воздух». И конечно, борьба с загрязнениями, вредными выбросами – это также часть климатической повестки мира. Все этим занимаются очень серьёзно. И та объективная и достоверная информация, которую мы можем получить, позволит защитить наших людей от негативного воздействия и загрязнённого воздуха.

Пожалуйста, расскажите, как ведутся работы по этому направлению.

И.Шумаков: Да, действительно, Михаил Владимирович, Росгидромет участвует в федеральном проекте «Чистый воздух» с 2019 года, когда он появился. В его рамках мы проводим модернизацию государственной наблюдательной сети путём перехода на непрерывные автоматические наблюдения. Запланировано модернизировать 59 действующих постов наблюдательной сети и построить восемь новых в городах-участниках. По состоянию на сегодняшний день нами модернизировано уже 56 из 59 постов, что составляет 83%. Мы в графике – отклонений от плана работ у нас нет.

На 2022 год мы запланировали модернизацию постов в Новокузнецке, Красноярске, Магнитогорске и Череповце. И планируем установить два новых поста – в Омске и Челябинске.

Кроме того, Росгидрометом в инициативном порядке разработано программное обеспечение, которое при регистрации загрязнения позволяет найти его источник. Мы тестируем это программное обеспечение уже в Челябинске и Омске и будем тиражировать его на другие города.

Вы абсолютно правы: данные государственной наблюдательной сети Росгидромета позволяют оценить эффективность проекта в целом. В этой связи нами разработана методика для оценки динамики ежемесячных и ежегодных изменений качества атмосферного воздуха в городах-участниках. Данные по этому показателю вводятся в Единую межведомственную информационно-статистическую систему – ЕМИСС и доступны всем участникам проекта. Будем дальше продолжать работу.

На 2022–2024 годы планы тоже серьёзные: будем переводить сеть на непрерывные наблюдения в связи с тем, что своевременная и оперативная информация из государственной наблюдательной сети позволяет более эффективно и адресно принимать меры государственного регулирования.

М.Мишустин: В продолжение этого же вопроса – конечно, очень важно развивать информационные технологии и вообще цифровизацию службы. На сегодняшний день то количество необходимых сенсоров, датчиков для сбора необходимой информации, которые есть, естественно, объединяясь в информационную систему, создают очень серьёзные заделы, цифровую платформу для дальнейшего развития и работы, связанной с этим направлением. Это и прогнозирование схода лавин, и вопросы урожая, и наблюдение за различными природными явлениями, более качественное прогнозирование погоды и многое другое. Интернет вещей на сегодняшний день представляют ваши датчики. Конечно, это всё – часть большой технологической программы цифровизации. Пожалуйста, расскажите, какие задачи сейчас стоят перед службой в части цифровой трансформации и как вы этим занимаетесь.

И.Шумаков: Михаил Владимирович, цифровизация Росгидромета началась в давние, ещё советские времена – с покупки первого суперкомпьютера в СССР, который был приобретён для Гидрометеослужбы Советского Союза. С течением времени в Росгидромете из-за большого объёма разнообразных поступающих задач была создана масса локальных информационных подсистем, которые решают каждую конкретную задачу. Такая высокая сегментация на сегодня для нас является проблемой. Росгидромет входит в топ-5 гидрометеослужб мира, по оценке Всемирной метеорологической организации, наряду с США, Великобританией, Японией и Германией. Топ-5 по качеству заблаговременности и оправдываемости прогнозов погоды. Но прогнозы погоды – это не единственная продукция, которую выпускает Росгидромет. Большая масса продукции требуется сейчас потребителю. А вот полнота и оперативность представления этих сервисов у нас хромает. Поэтому мы обязаны проводить цифровую трансформацию, для того чтобы убрать эту высокую сегментацию, разрозненность наших продуктов. Мы планируем решить эту проблему в рамках разработанной нами ведомственной программы цифровой трансформации. Она предполагает использование современных информационных технологий, которые, в частности, определены и утверждены Правительством Российской Федерации в стратегических направлениях в области цифровой трансформации.

Мы создадим государственную единую цифровую платформу Росгидромета, которая предусматривает использование современных программных и инфраструктурных решений. А самое главное для потребителя – это доступ в режиме «одного окна» ко всем сервисам и всей продукции, которая выпускается Росгидрометом. Это позволит потребителю получить прежде всего правильное представление о том, чем занимается гидрометеослужба и какие продукты она выпускает. Позволит нам определить единый стандарт обслуживания потребителей и доступа к данным через «одно окно». Создать экосистему сервисов Росгидромета, которая в максимально возможном объёме и оперативно обеспечит потребности наших потребителей. Повысить качество и оперативность управления государственной наблюдательной сетью, безусловно, оптимизировать внутренние ресурсы Росгидромета и так далее.

В настоящий момент с Минцифры, с рядом российских компаний и организаций мы обсуждаем эту концепцию и уже выходим практически на финал этого обсуждения. Планируем провести стратсессию – если не в конце февраля, то в начале марта, всё зависит от эпидемиологической ситуации, – где будем обсуждать и эти проблемы. Помимо этого мы ещё будем обсуждать вопросы, касающиеся производства отечественного гидрометеоборудования и программного обеспечения к нему, с участием средств частных инвесторов, ГЧП и использованием каких-то других форм сотрудничества с целью выхода в ближайшем будущем на полное импортозамещение в этой области.

М.Мишустин: Вот это очень важно. Говоря о цифровых платформах, мы иногда забываем, что всё-таки за каждой цифровой платформой стоит конкретно произведённая электроника, программное обеспечение, операционные системы, технологии. Это всё очень важно базировать на российских достижениях, на российских разработках, и для этого сейчас есть все возможности. Поэтому внимательно посмотрите, чтобы в этой программе был не просто раздел «Импортозамещение», а чтобы она реально была примером импортозамещения. Это позволит нам провести цифровую трансформацию службы на высоком уровне.

Хочу пожелать Вам удачи. Пожалуйста, доложите мне по результатам, особенно когда вы закончите концепцию, связанную с цифровой трансформацией, что у вас получилось.

И.Шумаков: Обязательно сделаем, Михаил Владимирович.

Россия. ООН > Госбюджет, налоги, цены. Экология > premier.gov.ru, 4 февраля 2022 > № 3959954 Игорь Шумаков

Министр спорта Олег Матыцин ждет от российской команды в Китае только успеха

Текст: Николай Долгополов

Министр спорта РФ Олег Матыцин подробно рассказал "РГ" о подготовке команды к зимним Играм-2022. 

Накануне старта Игр в Пекине нашим собеседником стал министр спорта РФ Олег Матыцин. Время нашей встречи и тревожное, причин объяснять не надо, и радостное: 4-го - лучик солнца в темных облаках. Сразу один общий, глобальный вопрос. Мы знаем, что китайцы готовы. Готовы ли мы?

Олег Матыцин: Как мы готовы, покажут результаты Игр. Сегодня могу с уверенностью сказать, что совместно с ЦСП, Олимпийским комитетом России, ФМБА, спортивными федерациями, регионами мобилизовали все наши усилия для создания комфортных условий подготовки сборной России. В этой нестабильной ситуации спортсмены были обеспечены всем необходимым.

Стоит поблагодарить наших китайских коллег, на них лежит огромная ответственность по подготовке Олимпийских игр. Вместе с Международным олимпийским комитетом они проделали большую работу, чтобы Игры состоялись. В подготовке они опираются на основной принцип - "вместе ради общего будущего", ведь спорт - это мощный фактор развития и объединения. Россия всецело поддерживает Китай в идее проведения успешных Олимпийских игр-2022 и категорически против использования спорта в политических целях.

Могу легко предположить, что подготовка к Пекину началась сразу после окончания Игр-2018 в Пхенчхане. И все-таки, с чего начали?

Олег Матыцин: Начали со стратегических документов, на основе которых сформировали планы подготовки по отдельным видам спорта. Разработан и утвержден ведомственный проект "Пекин 2022", а также 14 целевых комплексных программ подготовки спортивных сборных команд по видам спорта.

Изначально подготовку к Играм прошло более 3 тысяч спортсменов, из которых в состав олимпийской сборной отобрано 213 человек - они представляют 28 регионов. Спортсмены примут участие в соревнованиях по всем 13 видам спорта.

На протяжении четырехлетнего олимпийского цикла представители зимних видов спорта обеспечивались оборудованием, спортивным инвентарем и экипировкой специального и общего назначения. Правительством РФ были профинансированы в полном объеме все мероприятия единого календарного плана, в которых принимали участие сборные - это более 2800 тренировочных мероприятий и более 1300 международных соревнований.

Что основного, главного было включено в Национальную программу подготовки? Какие важнейшие цели ставились?

Олег Матыцин: Главная цель национальной программы - это достижение одного из показателей Стратегии развития спорта до 2030 года, а именно вхождение в топ-5 по итогам неофициального командного зачета на Играх-2022. Для этого осуществляется комплексное решение задач по всесторонней подготовленности спортсменов сборных команд, организация эффективной системы отбора, участие в тренировочных и соревновательных мероприятиях, выведение спортсменов на пик формы к международным стартам.

При этом приоритет в текущих условиях направлен на сохранение здоровья спортсменов. Необходимо было оперативно адаптировать всю систему подготовки к постоянно возникающим ограничениям, отменам и переносам соревнований, заболеваниям в командах. В связи с этим мы корректировали графики тренировок и соревнований, усиливали меры эпидконтроля, вводили дополнительные этапы мониторинга и обследований.

Заключительный этап подготовки осложнился омикроном, поэтому совместно с Роспотребнадзором и ФБМА был оперативно разработан новый регламент, внедрены карантинные меры, оперативно среагировали региональные власти, чтобы обеспечить все требования на тренировочных базах. Да, это создало дополнительные сложности, но таковы реалии нынешнего времени.

Ясно, что с финансами никогда не может быть и не бывало легко, даже в благополучные времена. А как сейчас, в эпоху пандемии удалось справиться с неизменно непростыми финансовыми проблемами? Сколько конкретно государственных денег потрачено на подготовку наших спортсменов? Поступали ли деньги от спонсоров?

Олег Матыцин: Более 7 миллиардов рублей было направлено из средств федерального бюджета на подготовку российской команды к Играм в Пекине. Как я уже отметил, это оснащение всем необходимым оборудованием и инвентарем, участие в тренировочных мероприятиях и международных турнирах, кадровое, научное, медицинское обеспечение. Стоит отметить, что в процессе были внесены корректировки в сторону увеличения бюджета из-за необходимости регулярного ПЦР-тестирования всех членов сборных команд, корректировки логистики при отменах и переносах соревнований.

В октябре 2021 года дополнительно профинансировано участие в тестовых соревнованиях на олимпийских объектах Пекина на сумму в 412 миллионов рублей. Дополнительно Правительством из резервного фонда выделены финансовые средства для полного обеспечения спортивных мероприятий Единого календарного плана до конца января 2022 года в размере 416 миллионов рублей. Кроме того, определенная часть финансирования была обеспечена за счет Олимпийского комитета России и спортивных федераций.

Как вы с ОКР сотрудничали? По-прежнему дружба, мир, содействие? А не объясните, в чем все же разница между вопросами подготовки олимпийской сборной, которыми занимался Минспорт и Олимпийский комитет?

Олег Матыцин: Минспорт является координатором государственной политики в сфере физической культуры и спорта. Одним из направлений нашей работы является развитие спорта высших достижений, в том числе подготовка сборной России к Олимпийским играм. В рамках своих компетенций мы всецело обеспечиваем формирование, подготовку сборных команд, их участие в тренировочных и соревновательных мероприятиях в каждом спортивном сезоне, включая организационные и логистические аспекты, материально-техническое оснащение, медицинское, кадровое и научное обеспечение. В зоне ответственности Минспорта также лежит трудовая занятость спортсменов и тренеров сборных команд России.

А основной зоной ответственности Олимпийского комитета России является участие сборной в мероприятиях, организованных под эгидой Международного олимпийского комитета, Европейского олимпийского комитета - это летние и зимние Олимпийские игры, а также юношеские, европейские игры, олимпийские фестивали. ОКР взаимодействует с МОК, ЕОК и Оргкомитетами Игр, международными спортивными федерациями, участвует в разработке и реализации образовательных программ и содействии привлечению иностранных тренеров к работе в сборных командах России. Наше взаимодействие, безусловно, основано на сотрудничестве, мы являемся одной командой, поскольку наша общая цель - успешное выступление российских спортсменов на Олимпийских играх.

Не секрет, что одна олимпийская медаль обходится недешево. Не вывели каких-то формул, сколько надо потратить, чтобы стать чемпионом, призером Олимпийских игр?

Олег Матыцин: Да, нам известны все переменные: это спортивный резерв, из которого формируется сборная, количество тренировочных сборов и соревнований, необходимый объем заработных плат, количество тренерских кадров. Зная все эти переменные, можно с помощью сложной выверенной формулы вывести определенный показатель. Но не всегда такой механический формат работает. Нет единого подхода к оценке затрат на завоевание олимпийской медали. Мы понимаем, что это многолетний труд, в который вовлечены специалисты разных направлений и организаций, как федеральных, так и региональных: тренеры общей и специальной физподготовки, психологи, сервисные специалисты, психологи, научные сотрудники, медицинские специалисты. Поэтому каждый раз мы создаем целевые комплексные программы, они учитывают текущую ситуацию в каждом виде спорта. Каждый сезон отличается от предыдущего - появляются новые таланты, у многих спортсменов существует индивидуальный график тренировок из-за различных особенностей. Особенно сейчас, когда в нашу деятельность вторгся ковид, такие формулы не будут работать эффективно.

На подготовку российской команды к Играм в Пекине было направлено более семи миллиардов рублей

Сегодня спорт высших достижений во всем мире - это мощная индустрия, которая использует современные разработки и требует серьезных затрат. В то время как технологии развиваются, цена олимпийской медали значительно возрастает от Игр к Играм. Можно сказать, что олимпийский рейтинг в определенной мере отражает позиции государства в мировой экономике.

Сборные тренировались в климатических условиях, схожих часовых поясах, приближенных к пекинским. Новые и обновленные базы приняли спортсменов в Иркутске, Красноярске, к этому про-пекинскому региону можно отнести и Челябинск. Как удалось организовать работу на новых точках подготовки? И что будет с этими базами в дальнейшем?

Олег Матыцин: Мы благодарны представителям региональных властей, кто содействовал в подготовке таких баз, обеспечил все необходимое для тренировочного процесса сборных команд. Да, у нас есть спортивная инфраструктура, чтобы команды проводили тренировочные сборы на территории России. Но пандемия выявила, что не все они соответствуют необходимым условиям подготовки, особенно в режиме вынужденной изоляции. На таких базах нужен более эффективный контроль за ходом подготовки сборных, регулярное планирование тренировочного процесса сборных команд.

Существует необходимость совершенствования инфраструктуры, строительства спортивных баз с наличием медицинских и научно-исследовательских центров, чтобы обеспечить подготовку по всем зимним и летним видам спорта, особенно медалеемким. Сейчас это одна из приоритетных задач, поставленных нам президентом России. У нас есть все географические и климатические возможности для реализации - в нашей стране девять часовых поясов, три климатических пояса, есть регионы, в которых возможно моделировать необходимые условия горного климата, приближенного к местам проведения Олимпийских игр, для подготовки и адаптации спортсменов.

Многие сборные тренировались в зарубежье. Это неизбежность? У нас такие условия подготовки, какие требовались, просто нельзя обеспечить?

Олег Матыцин: Как я уже сказал, в России есть достаточно условий, чтобы обеспечить подготовку сборных команд. Но в случае с заключительным сбором перед Играми в Пекине такое решение было неизбежным, да. Оно принято из логистических соображений. Поскольку в течение декабря-января международными федерациями проводились отборочные соревнования, разыгрывались лицензии и квоты. Команды должны были передвигаться с этапа на этап, а между ними продолжать тренировки. Поэтому спортсмены по некоторым видам спорта проводили заключительный этап подготовки за рубежом.

Не обойтись в нашем разговоре без темы ковида. Как точно, пошагово оберегались от него наши, как вся эта защита была организована? Правильно ли понимаю, что выходим из этой битвы со сравнительно малыми потерями? Наивный вопрос, но как без него: что делать с ребятами, сдавшими положительные тесты не здесь, а уже в Китае? Только бы не испытать нам этой напасти массово.

Олег Матыцин: Во время организации заключительного этапа подготовки все работали по специальному регламенту, разработанному Минспортом, Роспотребнадзором и ФМБА. Были усилены меры эпидконтроля. Доступ посторонних на территорию тренировочных баз полностью запрещен. Персонал, спортсмены, все работали в условиях закрытого пространства, не допускались сотрудники без электронного сертификата о вакцинации или перенесенном заболевании. Ежедневно проводились ПЦР-тестирования всех, кто находится на территории: спортсменов, представителей тренерского штаба, персонала объектов.

В Пекине представители МОК и Оргкомитета делают все, чтобы требования и ограничения, связанные с ковидом, минимально влияли на спортивную составляющую Игр. Все вводимые меры направлены на то, чтобы не допустить развитие цепочки контактов. Разработан набор правил и руководств для национальных делегаций. В случае положительных тестов действуют специальные карантинные регламенты. В состав каждой делегации включены ковид-офицеры - в нашей сборной это специалисты ФМБА и Олимпийского комитета России, которые отвечают за взаимодействие по вопросам соблюдения противоэпидемиологических мероприятий.

Все члены сборной вакцинированы, все прошли углубленное медицинское обследование в ФМБА России. Проводятся все необходимые профилактические мероприятия, организуется ежедневное тестирование. В олимпийской деревне будут развернуты медицинские кабинеты, где специалисты ФМБА будут осуществлять контроль и мониторинг наших спортсменов.

Как сейчас ведется борьба с допингом? В Пхенчхане было пристальное внимание и усиленный контроль в отношении России, как будут обстоять дела в Пекине?

Олег Матыцин: В России создана одна из самых непримиримых систем борьбы с допингом - это законодательство, административные меры, образовательные программы, работа с регионами. Эффективно работает российское антидопинговое агентство. Все российские спортсмены неукоснительно выполняют все требования WADA - они зарегистрированы в системе ADAMS, регулярно подают данные о своем местоположении, проходят все необходимые проверки и тестирования.

Результаты нашей работы отмечены и на Конференции сторон международной конвенции ЮНЕСКО по борьбе с допингом в спорте, и специалистами мониторинговой группы по антидопингу Совета Европы. На обеих площадках Россия признана полностью выполняющей все требования. Важным показателем эффективности можно назвать отсутствие положительных случаев с допингом на Играх в Токио. На такой же результат рассчитываем и в Пекине.

Международное сообщество признает, что Россия ведет жесткую политику по борьбе с допингом. Надеемся, что на Играх в Пекине все мероприятия по антидопинговым проверкам будут проводиться в равных условиях.

Еще один неизбежный вопрос. Вы говорили, что любимого раньше "медального плана - нет". Но! Третье место будет считаться выполнением программы-максимум, пятое - программы минимум. От кого ждете наград? Есть ли "верняки"? В Корее из 17 медалей лишь две были золотые. 9 бронзовых и шесть серебряных - это ниже наших прежних ожиданий. Согласны, что такой результат, отбросим все ковидные неожиданности, гораздо ниже сегодняшнего российского спортивно-олимпийского уровня?

Олег Матыцин: Да, в нашей Стратегии развития спорта до 2030 года есть целевые показатели. В 2022 году на Зимних играх в Пекине это 3-5-е место в неофициальном общекомандном зачете, а на Играх 2030 года уже планируем попасть в топ-3 медального зачета. Это наша общая задача. Мы выполняем ее на стадии создания условий для подготовки, а спортсмены - своими результатами.

Это амбициозная цель, но она вполне реальна и основана на результатах наших спортсменов на международной арене. Российские атлеты конкурентоспособны во многих зимних видах спорта: фигурное катание, хоккей, лыжные гонки и биатлон, конькобежный спорт и шорт-трек, бобслей и скелетон, сноуборд, фристайл, санный спорт, керлинг - везде российские спортсмены держатся в топах мирового рейтинга, неоднократно поднимаются на пьедестал.

Сложно планировать конкретное количество медалей из-за неопределенности участия многих ведущих спортсменов и нестабильностью международного спортивного календаря. В Пекине будет разыграно максимальное количество комплектов медалей в истории Зимних игр - 109, так что ждем максимальных результатов и от наших олимпийцев.

Вы получили свой второй диплом о высшем образовании в КНР. Было трогательно видеть, как вы обменивались благодарностями с китайской стороной. А в чем именно состояла наша помощь китайцам и их - нашим? Правда, что китайцы вели практически всю тренировочную работу, укрывшись от чужих глаз.

Олег Матыцин: Россия и Китай - давние партнеры в отношении развития спорта и физической культуры. Не будем забывать, что основу спорта высших достижений Китая, подготовки кадров составляет советская школа. Мы продолжаем активно сотрудничать, рады успехам китайских коллег в зимних видах спорта, желаем им успешного выступления на домашних Играх. Да, на этапе подготовки к Играм мы оказывали им методическую помощь. Сейчас это является неотъемлемой частью всего мирового спорта. Надо не бояться делиться своим опытом, изучать мировые практики, при этом сохраняя особенности национальной системы спорта.

Мы продолжим взаимодействие с Китаем в качестве стратегических партнеров, и область спорта не будет исключением. Планируем объявить 2022 и 2023 годы перекрестными годами физической культуры и спорта в наших странах, провести ряд совместных официальных и спортивных мероприятий.

У каждого из нас есть свои личные симпатии. Признайтесь тихо и на всю страну: за кого будете особенно болеть?

Олег Матыцин: Конечно, буду болеть за каждого из 213 спортсменов нашей сборной, ведь они прошли серьезную подготовку и достойны подняться на олимпийский пьедестал.

Будем ждать побед в фигурном катании, хоккее - наша сборная действующий олимпийский чемпион. Есть обоснованные надежды на медали в лыжных гонках, конькобежном спорте, фристайле, санном спорте, скелетоне, сноуборде - в этих видах спорта были успехи на международных стартах в сезоне, надеемся на лидеров сборных. Мы сильны в эстафетных гонках, поэтому есть все шансы на медали в эстафетах в биатлоне и шорт-треке. Рассчитываем на медали в керлинге. Ждем долгожданных побед в горнолыжном спорте и прыжках на лыжах с трамплина. Буду переживать за молодых спортсменов, для кого эти Игры стали первыми - спортивные амбиции и целеустремленность должны помочь им в их пути за первыми олимпийскими наградами.

Призываю всех жителей России и соотечественников за рубежом болеть за наших спортсменов. На официальных церемониях в Пекине не будет подниматься российский флаг и звучать национальный гимн, поэтому нам важно еще больше сплотиться, чтобы зарядить команду энергией многомиллионной поддержки.

Россия. Китай. Весь мир > СМИ, ИТ > rg.ru, 4 февраля 2022 > № 3959852 Олег Матыцин

На Урале ядерные комплексы вывели на боевое патрулирование

Текст: Юрий Гаврилов

В Свердловской области на маршруты боевого патрулирования отправились расчеты пусковых установок мобильного ядерного ракетного комплекса "Ярс" Тейковской дивизии РВСН.

Как сообщили корреспонденту "РГ" в минобороны, в ходе учений стратегические ракетчики в том числе отрабатывают скрытный вывод ракетных комплексов на полевые позиции. Все происходит так, как это делалось бы во время войны.

Скажем, для обнаружения, блокировки и уничтожения условных диверсантов используются боевые противодиверсионные машины "Тайфун-М" с беспилотными летательными аппаратами. Сами диверсионные группы, по замыслу учений, будут действовать на дальних подступах к полевым позициям ракетного полка "Ярсов" и попытаются провести минирование участков дорог на маршрутах боевого патрулирования. Стратегические "Ярсы" специально сделали не только в шахтном, но и в мобильном варианте, чтобы в случае чего противник поломал голову над их поисками. Чтобы сорвать вражеские атаки и самим нанести удар, в РВСН постоянно организуют боевое дежурство на маршрутах патрулирования.

О важности этого вида учебы можно судить на таком примере. Только одна Тейковская ракетная дивизия во время патрулирования прикрывает своими комплексами территорию, сопоставимую по размерам с суммарной площадью нескольких европейских государств. А ведь на колонные пути командование РВСН выводит несколько подобных соединений.

На обычных автострадах тяжелые многоосные МАЗы с ядерными ракетами, конечно, не встретить. Их маршруты проложены в стороне от обжитых мест, как правило, в лесистых районах. Это не только обеспечивает скрытность перемещения "стратегов", но и позволяет им в дороге отрабатывать различные вводные. Хотя средства маскировки делают технику практически невидимой с воздуха, спутники-шпионы НАТО все равно пытаются разглядеть с орбиты наши стратегические "Ярсы". Если противнику удастся сделать это в военное время, следующим шагом станет удар по колонне или позициям ракетчиков.

Когда нет возможности достать их огневыми средствами, в рейд посылают военный спецназ или диверсантов. Они сделают все возможное, чтобы предотвратить запуск ядерных ракет и уничтожить комплексы РВСН еще на стадии подготовки к стрельбе. Поэтому защите пусковых установок на марше и в полевых лагерях уделяют особое внимание. Соответствующим образом строится охранение колонн и позиций, моделируются различные варианты отражения атак.

В Екатеринбурге поставили "идеальный мюзикл"

Текст: Дмитрий Морозов

Свердловский театр музыкальной комедии, открывший для нашего зрителя ряд лучших западных образцов мюзикла и инициировавший появление множества сочинений отечественных авторов, представил российскую премьеру знаменитой "Маленькой серенады" Стивена Сондхайма, созданной на основе фильма Ингмара Бергмана "Улыбки летней ночи".

Точное название мюзикла - "A little night music" (в привычном переводе - "Маленькая ночная серенада") - впрямую апеллирует к Моцарту. Сондхайма - по аналогии с "Моцартом Елисейских полей" Оффенбахом - впору было бы именовать "Моцартом Бродвея". И замешенная на эротических дрожжах трагикомедия Бергмана воплощена им с моцартовской амбивалентностью. Однако подобное же свойство спектакля Свердловской музкомедии поначалу настораживает - кажется, что ему не достает законченности формы и концептуальной определенности, а отдельным эпизодам - остроты. Но постепенно понимаешь, что некоторая зыбкость контуров здесь - осознанный художественный прием, отражающий особенности самого произведения, всеми силами противящегося любой однозначности трактовок.

По стилистике и подходу к материалу "Маленькая серенада" непохожа на другие спектакли Кирилла Стрежнева (главного режиссера театра вот уже несколько десятилетий) - как правило, более жесткие. Но Стрежнев, чье имя значится в афише, оказался в больнице, едва успев начать репетиции. Довести эту работу до премьеры выпало на долю Филиппу Разенкову - с нынешнего сезона художественному руководителю театра. Он по возможности старался следовать замыслу Стрежнева (насколько этот замысел успел оформиться), оставив в афише имя мастера и не посчитав этичным поставить рядом свое, но то, что в итоге получилось, конечно же, в не меньшей мере и его спектакль.

Одна из особенностей русской версии "Маленькой серенады" - более лирический, сравнительно с известными нам по записям американскими, характер. Это относится не только к музыкальной трактовке, хотя роль дирижеров - маститого Бориса Нодельмана и его молодого коллеги Антона Ледовского, - добившихся высокого музыкального качества постановки, не стоит недооценивать. Именно музыка стала камертоном сценического действия, главным ориентиром для всей постановочной команды (сценография - Игорь Нежный, костюмы - Татьяна Тулубьева, свет - Иван Виноградов, звук - Владимир Кучеров, хореография - Сергей Смирнов, Татьяна Брызгалова).

Музыка во многом определяет и сценическое существование актеров, работающих преимущественно на полутонах, не стремясь едва ли не каждой фразой провоцировать смех в зале, чем слишком уж грешат исполнители бродвейской версии (если судить по доступной на YouTube записи). Порой даже кажется, что звучание разговорных диалогов выдержано в той же тональности, что и предшествующий каждому из них музыкальный эпизод.

Два актерских состава подчас трудно разделить на первый и второй. Они различаются не столько качеством, достаточно высоким практически у всех, сколько деталями и нюансами трактовки персонажей. К примеру, Фредрик у Александра Копылова - личность более интересная и рефлексирующая, нежели предусмотрено авторами, а у Олега Прохорова тот же герой обаятельнее и вместе с тем примитивнее, что в данном случае точнее отражает его характер. Дезире у Марии Виненковой глубже и драматичнее, а у Татьяны Мокроусовой - более самоуверенна и победительна, ближе к стереотипу знаменитой актрисы.

Гротескный образ фанфарона Карла-Магнуса великолепно удается Игорю Ладейщикову - одному из самых многогранных артистов труппы. Андрей Опольский, специализирующийся в основном на ролях "героев", в трактовке этого персонажа не столь органичен. За отсутствием места просто отметим актерские работы Надежды Басаргиной и Светланы Кочановой (Мадам Армфельдт), Екатерины Мощенко и Ксении Устьянцевой (Анна), Романа Березкина и Александра Федотова (Хенрик), Ольги Балашовой и Маргариты Левицкой (Шарлотта), Екатерины Куропатко и Натальи Пичуриной (Петры). Не уступают взрослым актерам и две совсем юные исполнительницы роли 13-летней Фредерики, дочери Дезире - Олеся Лощенко и Есения Янушкина.

Отдельно надо сказать о русском переводе (Сусанна Цирюк), учитывающем и особенности вокальной артикуляции, и музыкальные акценты. Это важно подчеркнуть, поскольку слишком часто в переводах мюзиклов искажается почти до неузнаваемости музыкальная ритмика.

…"Маленькую серенаду" в свое время нарекли "идеальным мюзиклом". Спектакль Свердловской музкомедии вполне подтверждает подобную характеристику, заодно лишний раз напоминая о том, что мюзикл, прочно ассоциирующийся у многих с шоу-бизнесом, высокими технологиями, спецэффектами и запредельными децибелами, может быть и настоящим искусством.

Уральская компания "Ниагара" поставила личный рекорд производительности

Текст: Роман Кияшко, Михаил Пинкус

Крупнейшая на Южном Урале водная компания "Ниагара" без дополнительных вложений поставила личный рекорд производительности. Как и более трех тысяч предприятий, которые вошли в нацпроект "Производительность труда".

Еще пять тысяч компаний подали заявки. И у них все впереди. По итогам участия в нацпроекте на предприятиях время производства в среднем сокращается на 34 процента, выработка увеличивается на 46. В России работают 59 региональных центров компетенций, которые помогают компаниям.

После внедрения инструментов бережливого производства "Ниагара" увеличила выпуск напитков с 6-9 до 10,5 миллиона бутылок в месяц. Добиться прорыва удалось за счет сокращения времени на переналадку оборудования при переходе от выпуска одного напитка к другому. Эксперты центра компетенций нашли еще 70 "узких мест". Работа по их ликвидации продолжается. "После интенсивной работы с экспертами могу с уверенностью сказать, что нацпроект действительно эффективен, - рассказал гендиректор Олег Толмачев. - Мы улучшили показатели на 30-40 процентов".

Ставропольский пивоваренный завод, который выпускает и безалкогольные напитки, вступил в нацпроект в 2019 году. С того момента увеличился объем выпускаемой безалкогольной продукции, снизились производственные издержки.

Здесь работает самый мощный и крупный моечный комбайн, который позволяет использовать тару повторно. Специалисты компании изменили подачу моющих растворов и переналадили часть оборудования. И снизили время мойки на 15 процентов. И так - по остальным "узким местам".

"Мы улучшили уход за оборудованием, внедрили инструменты его быстрой переналадки при поломках, - рассказали в компании. - Рабочие места организовали по системе 5С: совершенствование, стандартизация, систематизация, соблюдение чистоты и соблюдение порядка. Повысилась эффективность оборудования".

Нагрузка распределяется более равномерно - сотрудникам меньше приходится ходить, так как уменьшилось число избыточных операций. Сейчас на заводе автоматизировано большинство процессов.

Россия. УФО > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 4 февраля 2022 > № 3959838

В Петербурге учредили большую оркестровую премию "440 герц"

Текст: Марина Ледяева ( "Российская газета", Санкт-Петербург)

В названии новой премии - частота колебаний ноты "ля", на которую настраиваются музыканты. Претендовать на победу может любой симфонический оркестр страны. Уникальность награды в том, что ее будут присуждать не за студийные записи, а за онлайн-трансляции выступлений. Возглавил премию выдающийся дирижер Юрий Темирканов.

До сих пор симфоническая музыка была обделена премиями, поскольку очень сложно организовать экспертную оценку "живых" концертов. "Филармонические программы, в отличие от спектаклей, не повторяют, - пояснила "РГ" художественный руководитель премии Надежда Маркарян. - Спектакль можно посмотреть не один раз. А программа сыграна - и навсегда ушла в историю. Чтобы дать ей профессиональную оценку, жюри надо заранее собраться и приехать на концерт. В мире много музыкальных премий, которые оценивают студийные записи. Но дело в том, что для них записывают много дублей и результат складывается из наиболее удачных фрагментов".

В пандемию большое распространение получили онлайн-трансляции концертов. "Эврика! - подумали организаторы премии. - Это же идеальный вариант для оценки!" "Когда программа звучит в зале и одновременно транслируется онлайн, ее аудитория увеличивается до бесконечности. И все слушатели одновременно переживают эмоции. После этого программа продолжает жить в записи. А значит, ее можно оценить!" - улыбается Надежда Маркарян.

Премия "400 герц" может возродить интерес к академической музыке, отмечают организаторы. Россия всегда была страной высокой симфонической культуры, которую ценили во всем мире. Но в последнее время многие стали слушать музыку попроще. Соревнование оркестров поможет классике вернуть позиции. Прием заявок на премию за 2021 год уже начался, он продлится до 15 апреля. Лауреатов в десяти конкурсных и пяти внеконкурсных номинациях объявят 31 мая в Петербурге. Оценивать оркестры будут руководители крупнейших филармоний страны, музыкальные критики Москвы, Петербурга и Екатеринбурга. Возглавил премию выдающийся дирижер Юрий Темирканов.

Волонтеры Урала ремонтируют квартиры фронтовиков и бывших узников концлагерей

Текст: Ольга Медведева ("Российская газета", Екатеринбург)

В Екатеринбурге волонтеры движения "Дорогами добра" взялись отремонтировать квартиры живущих в городе ветеранов Великой Отечественной войны, бывших узников фашизма и блокадников. При этом они рассчитывали покрасить стены или, возможно, заменить окна. Однако планы приходится корректировать.

Марии Яковлевне Лебедевой - 85 лет. Она родилась в Белоруссии, десятой из одиннадцати детей. В немецкий лагерь семилетняя Маша попала вместе с мамой. По ее воспоминаниям, фашисты строили в шеренгу женщин и детей - выбирали, кто подходит для каких-то опытов. Мать прятала девочку под длинную юбку и, прижимая к груди маленькую иконку, дрожала. Освобождение пришло 11 мая 1945 года.

...Работа в вагоне-ресторане, муж, сын, много родственников - все это осталось лишь в воспоминаниях. Уже шесть лет Мария Яковлевна не выходит из дома. Пару раз в неделю к ней приходит соцработник, но надолго, конечно, не задерживается.

- Когда мы зашли в квартиру, просто ужаснулись. К примеру, после того, как отдирали обои, клопы и тараканы буквально падали нам за шиворот, - рассказал руководитель регионального добровольческого движения Валерий Басай. - В общем, пришлось браться за капитальный ремонт.

Прораб Игорь Брюханов отдал распоряжения своей бригаде строителей, а потом зашел проведать Марию Яковлевну во второй комнате. "Человек она боевой, всячески рвется нам помогать, - улыбается мужчина. - А работы у нас много. К примеру, мы выломаем межкомнатные двери, сделаем широкие проходы, чтобы женщина могла передвигаться на коляске".

Кроме того, строители переделают балкон и устроят там площадку, на которую можно будет выехать - подышать свежим воздухом. На время грязных работ Марии Яковлевне снимут квартиру неподалеку, а после ремонта ей подыщут постоянную сиделку. Увы, но ей придется избавиться от старых ковров и книг, нужно будет поменять технику и мебель. Но маленькую мамину икону, которую пенсионерка пронесла через всю жизнь, она, конечно, сохранит. "Я человек неприхотливый - не командую, как что делать этим ребятам, - улыбалась пенсионерка. - Это специалисты, сами лучше знают. А для меня главное, чтобы в доме наконец стало чисто!"

Добавим, что проект волонтеров, получивший название "Ремонт всем миром", финансируют отнюдь не крупные благотворители. К народному сбору средств подключаются и обычные горожане, и чиновники, и строители. Всего запланировано привести в порядок двенадцать квартир ветеранов. И, что важно, волонтеры не выпустят из виду своих подопечных и после ремонта.

«Бизнес уже с ума сходит: все новые законы оборачиваются ростом фискальной нагрузки»

За последние пять лет каждый год собирается на 20% больше налогов. Если предприятия обескровить и принимать популистские законы в поддержку бедных, бизнес развиваться не будет, уверен Сергей Бурцев.

В большом интервью CHEL.DK.RU председатель правления «Челябинвестбанка» Сергей Бурцев рассказал о том, почему радоваться по поводу быстрого восстановления экономики региона после пандемийной просадки пока еще преждевременно, а впечатляющий рост сборов налоговых платежей и тотальная цифровизация грозят похоронить малый бизнес, а также о том, чем может обернуться запрет криптовалюты и как сохранить сбережения от инфляции, темпы которой заметно ускорились.

«Пока только треть предприятий вернулись на доковидный уровень»

Промышленный комплекс Челябинской области в 2021 г. вырос почти на 9% к прошлому году. В структуре региональной экономики на промышленность приходится 45,6%, или почти 2 трлн руб. Несмотря на трудности пандемийного времени, основные отрасли продемонстрировали высокие темпы роста, в том числе добыча полезных ископаемых — на 24,8%, обрабатывающие производства — на 7,5%.

Один из экономистов, оценивая влияние пандемии на экономику региона, обронила ставшую крылатой фразу: «Проплыли Армагеддон, как на облачке». Вы разделяете это мнение? Или же без катастрофических потерь это прошло только для металлургического сектора и горнодобывающей промышленности?

— Конечно, бизнес по-разному пережил эти потрясения. Всю тяжесть локдауна прочувствовали торговля, ресторанный, гостиничный, туристический бизнес, ивент-индустрия.

Если же говорить о производстве, то тут, опять же, ключевой фактор — что брать за точку отсчета. Если сравнивать финансовые показатели, объемы выпуска продукции с 2020 годом, то складывается впечатление, что все прекрасно: практически все отрасли показывают уверенный рост, у целого ряда предприятий размер прибыли вырос в три, а то и в четыре раза. А если проводить параллели с доковидным 2019 годом (что на самом деле было бы более правильно), то выяснится, что пока только треть обрабатывающих производств достигли прежнего уровня. А подавляющее большинство все еще преодолевают просадку.

И, что настораживает, снижается объем инвестиций в основной капитал. Это еще отразится на экономике в долгосрочной перспективе. Но пока в воздухе витает не поддающееся логике ощущение эйфории по поводу того, как же удачно завершился прошлый год.

Тем более необъяснимое, если учесть сегодняшний новостной фон…

— Да, тут и всё новые и новые волны пандемии, связанные с появлением новых штаммов вируса, и тревожная неопределенность, которая только возрастает с учетом геополитической напряженности.

Большинство собственников бизнеса сегодня заняли выжидательную позицию: затаились и не рискуют вкладывать средства в крупные инвестиционные проекты, рассчитанные на долгий срок. В лучшем случае — завершают проекты, которые начали несколько лет назад: запускают логистические комплексы, обновляют производственные линии.

Реально тяжело сейчас, необходимо иметь железобетонные гарантии сбыта произведенной продукции. Хотя ситуация на рынке, конечно, разная, тут сложно дать однозначную оценку. Но все же в принципиально новые бизнес-проекты, с нуля, сегодня мало кто отважится заходить. Частному бизнесу по-прежнему не хватает стабильности да и просто привлекательных проектов с длинным горизонтом планирования.

А были ли за два пандемийных года яркие истории успеха?

— Чего-то явного, чтобы сразу пришло на ум… (Задумывается – Прим. ред.), пожалуй, не было. Есть отдельные предприятия с грамотно выстроенным менеджментом, которые год из года показывают хорошую динамику, не взирая на внешний фон, строят собственные холдинги и полноценные цепочки передела продукции, от первичного производства до конечных продаж. Но их единицы.

Какие интересные тренды, которые бы прямо или косвенно свидетельствовали о ситуации в экономике региона, прослеживались в прошлом году?

— Довольно необычным стал тот факт, что за последнее время распродались фактически все проблемные активы, которые скопились по дефолтным ссудам: еще лет семь назад просроченная задолженность составляла порядка двадцати процентов от кредитного портфеля, а сейчас — уже около четырех и продолжает снижаться.

То есть, видимо, в предпринимательской среде есть инфляционные ожидания относительно дальнейшего роста цен: все понимают, что пора покупать транспорт и технику, вкладывать в землю, в недвижимость, в готовый бизнес, потому что завтра все станет еще дороже.

Кто-то выкупает производственный цех или складские помещения, кто-то — сеть топливных заправок. На фоне заметного роста цены квадратного метра в новостройках все залоговые квартиры распродались — остались лишь те, которые юридически не готовы к продаже.

«На бизнес давит усиление фискальной и регуляторной нагрузки»

По данным Министерства экономического развития Челябинской области, в регионе реализуется более 300 инвестиционных проектов с общим объемом инвестиций, превышающим 500 млрд руб. За десять месяцев 2021 г. экспорт из региона вырос на 88% и составил более 6 млрд долл. Экспортные поставки в страны дальнего зарубежья увеличились на 33%, в страны ближнего зарубежья — на 42%. В товарной структуре экспорта приоритетным остается экспорт черных и цветных металлов, который к ноябрю 2021 г. составил 5 млрд долл. – это 80,5% в совокупном объеме экспорта области.

С какими трудностями, на ваш взгляд, сейчас в основном сталкивается малый и средний бизнес?

— В первую очередь, с усилением фискальной и регуляторной нагрузки.

Радуясь высоким показателям прибыли, не стоит сбрасывать со счетов тот факт, что с этой суммы еще предстоит заплатить налоги. И того, что останется на предприятии, на фоне ускорившейся инфляции может оказаться недостаточно для закупки новой партии сырья для производства и модернизации оборудования. Особенность инфляционного «налога» в том, что у предприятий постепенно вымываются оборотные средства.

Рост расходов запаздывает, но со временем расходы начинают расти быстрее производительности труда, что приводит к очередному дисбалансу в экономике предприятий. Кроме того, у бизнеса есть проблемы, связанные с недостаточным финансированием программ государственной поддержки — выделенные лимиты быстро заканчиваются: кому-то повезло, кому-то — нет. Не добавляет оптимизма и отсутствие сколько-нибудь ясных перспектив с точки зрения продаж произведенной продукции, в том числе на экспорт. И в этом смысле правильнее, конечно, поддерживать как раз предприятия, которые стремятся увеличивать объемы производства и экспортных поставок. Тогда экономика будет показывать реальный прирост, не только на бумаге.

Показатели роста экспорта в разрезе предприятий региона как раз неплохие за прошлый год, разве нет?

— Здесь опять же стоит вникать и разбираться детально: кто главные экспортеры, сколько приходится на долю средних предприятий, сколько в общей структуре экспорта составляет доля несырьевых товаров…

Какие законодательные инициативы могут серьезно повлиять на отдельные сферы бизнеса в этом году?

— Тут, скорее, следует отметить не отдельные законопроекты, а тот факт, что все законы, которые принимаются в последнее время, направлены в основном на ужесточение контроля и регулирования. При этом в тексте каждого законопроекта прописано, что для его реализации не потребуются расходы федерального бюджета.

Но при этом никто не оценивает, насколько увеличатся затраты бизнеса от введения новых законодательных норм и требований. А бизнес с ума потом сходит, потому что все благие, казалось бы, намерения законотворцев оборачиваются ростом фискальной нагрузки и прочих затрат.

Повышена ставка НДС, вырос налог на доходы физических лиц, появилось налогообложение дохода по банковским вкладам. Далеко не всегда налоговые ставки поднимаются напрямую, просто расширяется налогооблагаемая база в результате, казалось бы, несущественных корректировок норм закона или изменений судебной или правоприменительной практики. Улучшение фискального администрирования является кардинальным — в течение последних пяти лет каждый год собирается на 20% больше налогов по сравнению с предыдущим.

Это плохо?

— А что хорошего-то? Нужно деньги оставлять бизнесу, чтобы у предприятий оставался стимул для роста, чтобы было желание вкладывать деньги в расширение и модернизацию производства, чтобы создавалась конкурентная среда.

Если же все деньги забрать и сказать: «Мы знаем, как ими правильно распорядиться!», а потом принимать популистские законы в поддержку бедных, бизнес развиваться не будет ...

По идее, увеличение сбора налогов должно приводить к снижению налоговых ставок для предприятий. Сегодня в России всего одиннадцать процентов людей занято в производстве. Все остальное — это обслуживание, логистика, транспорт, врачи, учителя, дети и пенсионеры. Всего одиннадцать процентов! О чем говорить, как экономику-то развивать?

А может, рост налоговых сборов свидетельствует о том, что налоговики, наконец, добрались до теневого сектора?

— Нет, до теневого сектора так легко не добраться. В ФНС просто научились хорошо администрировать реальные налоги. Но при этом некоторые налоги уплачивает не тот, кто должен, а тот, кто оказывается наиболее платежеспособным и законопослушным в цепочке платежей. ФНС находит разрывы НДС, выявляет «сильное звено» и говорит: «Плати». Реально компания может не допускать никаких нарушений, но это значения совершенно не имеет.

Это значит, что сегодня каждый предприниматель должен быть уверен в благонадежности не только своих прямых контрагентов, но и, так сказать, до седьмого колена?

— Да, именно так, нужно проявлять, как говорится, должную осмотрительность.

Следует обратить внимание и на второй момент — перенос административной нагрузки, части государственных функций на бизнес. Для того, чтобы вести дела, теперь предприниматель должен приобрести новый кассовый аппарат, принтер, сканер, а также потратиться на усиленную квалифицированную электронную подпись, установить много разных видов ПО для заполнения документов, чтобы направлять все документы в разные государственные органы в электронном виде. Таким образом, нагрузка на предпринимателей возросла, а на чиновников — снизилась.

В результате тотальной информатизации и цифровизации эффективность работы госорганов, однозначно, повысилась, чего не скажешь про производительность труда предпринимателей. В этом смысле государство не только повышает доходы, но и снижает расходы бюджета за счет переноса части государственных функций на бизнес.

Не следует забывать, что предприниматель платит налоги, и государство должно способствовать росту производительности труда предпринимателя, а не снижению расходов бюджетных статей любой ценой.

И так — во многих сферах. На сайте Госуслуг — бесконечный перечень доступных услуг, но как дойдет до дела — даже простую справку ждешь иногда неделями. Хотя по идее всё должно в информационных каналах между различными ведомствами быстро и автоматически обмениваться. Так же, как и услуги с использованием СМЭВ для бизнеса, должно быть возможно получить в течение считанных секунд, а не пяти дней. Законы должны нести не запретительный характер, а мотивирующий и упрощать ведение бизнеса.

«На вкладе «тает» один процент в год, но под матрасом — в семь раз больше»

В 2022 г. впервые придется уплатить налог владельцам крупных банковских вкладов: с прошлого года инвестиционный доход от размещения на депозитах сумм, свыше 700 тыс. руб., облагается 13%-ым налогом. В связи с этим ряд экспертов предрекал серьезный переток средств с банковских вкладов на фондовый рынок. По данным Центробанка на 1 декабря 2021 г., жители Челябинской области хранили на банковских депозитах 503,5 млрд руб.

На ваш взгляд, во время пандемии покупательская способность и, соответственно, потребительское поведение как-то изменились?

— Думаю, все понимают, что инфляция растет. Что уже практически нереально сохранить сбережения от обесценивания, даже на банковском вкладе, доход с которого теперь также облагается налогом. Поэтому если во время прошлых кризисов население как-то стремилось сберегать, то сейчас складывается ощущение, что люди бросились тратить. Прежде всего, на покупку жилья.

Думаю, именно по этой причине так сильно выросла стоимость квадратного метра в новостройках. Безусловно, немалую лепту внесли и рост цен на все стройматериалы, и льготная ипотечная ставка — но все же не в той мере, как завышенные инфляционные ожидания. В любом случае, факт налицо: в начале прошлого года можно было приобрести квартиру в строящемся доме за 40 тыс. руб. за кв. м, а сейчас это уже 60-65 тыс. руб. И люди продолжают покупать. Это косвенно свидетельствует о том, что инвесторы не верят, что смогут сохранить свои сбережения, размещаясь в традиционных активах. Реальная доходность рублевых депозитов после законодательных новшеств — минус один процент годовых. Инфляция в странах Еврозоны или Штатах тоже высокая (до7%!), что не гарантирует сохранения средств при их размещении в иностранную валюту. Сохранить сбережения, в лучшем случае, можно, разместив их на долгий срок — в облигации, акции, недвижимость или в золоте.

Загвоздка в том, что если сейчас накопления граждан быстро тают, то это неминуемо приведет к снижению инвестиционной активности в будущем. И ничего хорошего это не сулит. Если все финансовые ресурсы направляются на потребительский рынок, в перспективе будет гораздо сложнее искать инвестиции в развитие экономики. По России этот норматив — инвестиции в основной капитал — может достигать 21%, а идеальный вариант — хотя бы 25%. А чтобы добиться действительно высоких темпов роста ВВП, необходимо 30%. В Челябинской области, насколько я помню, всегда было около 15%. Но опять же, это крайне усредненный показатель, с учетом масштабных инвестпрограмм крупных промышленных предприятий.

Отток средств со вкладов чувствителен для банков?

— Нет, существенного оттока пока не наблюдается.

То есть даже ставки в 6-8% вкладчиков не смущают?

— Все равно надо же где-то сбережения размещать. А банковский вклад — это самый простой, понятный и привычный инструмент. Да, формально это можно рассматривать как потерю одного процента в год. Но если дома под матрасом хранить, то потеря будет в семь раз больше.

Одна из новостей последних дней связана с криптовалютами — Центробанк ко всему прочему решил закрутить гайки еще и здесь. Почему именно сейчас и к чему это может привести?

—Криптовалюта — вообще необычный актив на рынке, который крайне трудно регулировать. Если делать это неумело, все инвесторы просто уйдут из России. Единственное, что майнинговые фермы, скорее всего, останутся: их не так-то просто выявить по объему потребляемого электричества. Поэтому, как мне кажется, это как раз тот случай, когда нужно не пытаться запрещать, а лучше научиться регулировать — тогда, по крайней мере, будет понятно, сколько этих самых майнинговых ферм в стране и где они стоят, сколько электричества потребляют, какую прибыль получают, какие налоги платят. Также важно защитить население от необдуманных операций с криптовалютой, чтобы не допустить больших убытков и разочарований «криптоинвесторов». А просто по традиции «все запретить и не пущать» почти нереально. Криптовалюта — это же не только биткоин. Уже десятки известных криптовалют, а завтра появятся еще новые виды.

Это уже большая, серьезная индустрия, где крутятся крупные капиталы. Пока никто не сможет с уверенностью сказать, что это будет за актив через пять, через десять лет. А что, если криптовалют станет настолько много, что стоимость того же биткоина упадет в три раза? Какой смысл тогда рисковать и вкладываться? В конечном счете все равно есть законы экономики: там, где рентабельность высокая, с ростом круга инвесторов и объема инвестиций в оборудование стоимость актива постепенно снижается.

«С мошенниками трудно что-то сделать, опираясь на закон»

По данным Сбербанка, мошенники ежемесячно крадут со счетов россиян более 3,5-5 млрд руб., при этом средний чек по успешной мошеннической операции составляет около 8 тыс. руб. На один мошеннический колл-центр приходится от 3 до 7 тыс. звонков в сутки и срабатывает примерно 1% звонков. К ноябрю 2021 г. около 70% подобных звонков поступали из-за рубежа, преимущественно из украинского города Днепра, тогда как двумя годами ранее эта доля составляла 40%. В декабре 2021 г. вступил в силу закон о блокировке звонков и SMS-сообщений с подменных номеров: с 1 мая 2022 г. операторы должны будут при установке соединения передавать номера и уникальные коды абонентов в неизменном виде.

Давайте поговорим о проблеме мошенничества, которая приобрела просто какой-то циклопический размах. Дико расстраиваюсь, когда узнаю об очередном случае: пенсионерка, поверив «сотруднику банка», который звонил с зоны, сняла все накопления да еще и кредит взяла и перечислила все на чужую карту… Неужели действительно никак нельзя это отследить, пресечь? Ведь это же бьет по репутации всего банковского сектора.

— Здесь трудно что-либо сделать, опираясь на закон. Загвоздка в том, что клиент, как правило, проводит платежную операцию сам и притом совершенно легальную — обычный перевод с одной банковской карты на другую. По всем параметрам он имеет право такую операцию совершить. И у банка нет весомого основания, чтобы ее не проводить или приостанавливать. И заявку на кредит он тоже подает не под дулом пистолета, а по доброй воле. В банках успешно работают службы фрод-мониторинга для выявления подозрительных мошеннических операций, но трудно придумать идеальный механизм, некий алгоритм, который бы позволил выявлять все подобные случаи в общем потоке транзакций. Например, подвергать сомнению операции, когда сразу же после получения крупного кредита эти деньги переводятся на стороннюю карту. А если он покупает подержанный автомобиль и рассчитывается так с его прежним владельцем? Вопрос подмены номеров — тоже отдельная история: на экране телефона высвечивается, что это звонок якобы из колл-центра банка, а это звонит мошенник. Или двойные списания — есть огромное количество операций, где проходят вполне легальные двойные списания. Как с этим бороться? Невозможно вычислить, что двойная операция — мошенническая.

Или вот был случай реальный в одном из городов. Позвонили, представились сотрудником правоохранительных органов и сказали: «Мы мошенника ловим, он сейчас как раз под вашими окнами стоит, выбросьте ему кошелек, мы его с поличным схватим». И человек выбросил кошелек в окно. А мошенник его подобрал и благополучно скрылся. Или звонят, опять же представляясь следователями, и предупреждают: «Сейчас вам будут звонить телефонные мошенники, которые выдают себя за сотрудников банка, — мы давно их банду ведем, не поддавайтесь на провокацию!». А потом на самом деле звонят из банка — и клиент принимает их за мошенников. Понимаете, всё переворачивается с ног на голову. Мошенники могут «подсунуть» фишинговый сайт, могут взломать почтовый ящик, по случайно открытой ссылке могут предложить установить удаленное ПО для управления смартфоном — существует огромное количество случаев, даже не связанных с социальной инженерией, как выманить персональную информацию и, в конечном итоге, ваши деньги.

Что же делать? Бросать трубку, как только слышишь, что на том конце провода — сотрудник банка?

— Самый правильный способ — прекратить разговор и самому перезвонить в банк. Лишь в редких случаях банк может перепроверять информацию по совершаемым или прошлым транзакциям и уж точно никогда не станет выманивать у клиента какие-нибудь персональные данные. Всё, что требуется знать, в банке уже есть.

«Инфляция особенно сильно бьет по людям с низким уровнем дохода»

Вернемся к насущному — к инфляции. Почему рост цен на продукты в магазинах так сильно отличается от официальной статистики?

— Наш мозг так устроен, что мы замечаем только отдельные вещи: например, что резко подорожали яйца или, допустим, молоко. А при этом на остальные продукты из базового набора, который берется за основу потребительской корзины, цена, возможно, осталась прежней или даже немного снизилась. Но мы это мысленно не зафиксировали. А если говорить о непродовольственных товарах, то очень часто бывает, что пять лет цены не растут, а потом происходит скачок сразу процентов на пятнадцать. К примеру, двадцать лет назад автомобиль определенной марки и модели стоил 1 млн руб., а сейчас — 2,5 млн руб. Если посчитать, стоимость автомобиля в среднем за год увеличивалась всего на 4,7%. Но если скапитализировать за двадцать лет, получается, цена выросла в 2,5 раза!

Конечно, у каждой семьи своя структура потребления, своя продуктовая корзина. Потребительская инфляция, с точки зрения борщевого набора, действительно за прошлый год составила все 18%. Традиционно инфляцию наиболее остро ощущают люди с самым низким уровнем доходов. В некоторых странах в потребительскую корзину входят даже услуги парикмахера, вино и походы в ресторан. В России — нет. У нас классический потребительская корзина: рыба-мясо, овощи-фрукты.

Что, «наши люди на такси в булочную не ездят» ?

— Видимо, так.

Есть ли предпосылки, что инфляция снова станет двузначной?

— Да, если учесть, что за прошлый год она составила уже 8,6% и в январе продолжала оставаться высокой. Доходность по облигациям федерального займа уже находится на уровне 10%. Так что с учетом напряженной ситуации в геополитике и продолжающегося роста курса иностранной валюты импортные товары будут дорожать. Рубль обесценился на десять процентов за последний месяц — это как минимум еще один процент к годовой инфляции. Так что посмотрим.

Карикатуру на днях видела забавную: рубль изображен в виде пса Шарика из Простоквашино, который тонет в речке, а бобер ему советует: «Бросай ружье и всплывай!» Остается надеяться только, что вербальные интервенции так и останутся словами и не выльются в реальный вооруженный конфликт.

— Да, пока геополитическая напряженность — главный негативный фактор. Валютные курсы уже обновили двухлетние максимумы. Фундаментально курс рубля к доллару оценивается на уровне 65-70 руб., исходя из текущих цен на нефть. И когда месяц назад он был семьдесят, то это воспринималось спокойно, как некая «санкционная надбавка».

А сейчас цена на нефть растет, а рубль падает. Абсолютно в противофазе. Логики в этом нет никакой.

Это однозначно просто следствие того, что нерезиденты нервничают, уходят, фондовый рынок падает. Когда ситуация стабилизируется — курс рубля вернется на прежний, более-менее адекватный уровень.

Мне нравится, что вы говорите «когда», а не «если». Будем надеяться на это.

Россия. УФО > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > dk.ru, 3 февраля 2022 > № 4145544 Сергей Бурцев

НОВАТЭК: Первый этап сертификации участков для хранения СО2 на Ямале и Гыдане позади

Det Norske Veritas (DNV, независимое сертификационное и классификационное общество) выдало НОВАТЭКу сертификат, подтверждающий выполнение требований международных стандартов ISO 27914:2017 «Геологическое хранение углекислого газа» и DNVGL-SE-0473 «Сертификация площадок и проектов для геологического хранения углекислого газа».

Таким образом, завершен первый из трех этапов международной сертификации участков для долгосрочного подземного хранения СО2 на полуостровах Ямал и Гыдан с получением сертификатов обоснованности выбора участков для дальнейшего изучения и последующих этапов сертификации, сообщил НОВАТЭК

Выданные сертификаты подтверждают, что геологические резервуары в пределах лицензионных участков Обский (Ямал) и Тадебяяхинский (Гыдан) имеют подтвержденный расчетами потенциал для геологического хранения углекислого газа в объеме не менее 600 млн тонн СО2 каждый. Все расчеты выполнены научно-техническим центром НОВАТЭКа с привлечением международных сервисных компаний и верифицированы DNV.

«Масштабный потенциал сертифицированных хранилищ СО2 позволяет улавливать и размещать углекислый газ как с собственных производств, так и оказывать услуги по подземному хранению СО2 третьим сторонам. В настоящий момент НОВАТЭК завершает предварительное проектирование инфраструктуры улавливания и подготовки СО2 на Ямале с его последующей закачкой для долгосрочного подземного хранения. Реализация данного проекта позволит снизить углеродный след текущих и перспективных проектов компании, в том числе заводов СПГ и газохимических производств», — приводятся в сообщении слова главы «НОВАТЭКа» Леонида Михельсона.

Ранее, напоминает «Интерфакс», он говорил о планах компании объединить проекты по улавливанию и захоронению СО2 с завода «Ямал СПГ» и разрабатываемого проекта завода по производству аммиака на «Обском ГХК». В нынешней конфигурации проекта «Обский ГХК» предполагается производство 2,2 млн тонн аммиака и 130 тыс. тонн водорода в год, при этом улавливание и закачка составят 5 млн тонн в год, еще 200 тыс. тонн СО2 — с «Ямал СПГ».

Рыбным консервам уделят особое внимание на Seafood Expo Russia

В сентябре в Санкт-Петербурге вновь пройдут Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий. В рамках деловой программы впервые запланировано мероприятие, посвященное консервированию.

Встреча состоится при поддержке Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии. Об этом Fishnews сообщили в пресс-службе Expo Solutions Group — компании — оператора форума и выставки.

Напомним, юбилейные, пятые Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia пройдут 21-23 сентября в Северной столице. Выставочная экспозиция займет два павильона в КВЦ «Экспофорум».

В ESG обратили внимание, что у современных потребителей рыбной продукции изменяются предпочтения, в частности, растет спрос на консервы. В отличие от других видов рыбопродукции, они дольше хранятся и не требуют специальных условий и отрицательных температур. Консервы очень удобны и не требуют дополнительной кулинарной обработки, при этом имеют разнообразные вкусы и доступны всем сегментам потребителей. Большой ассортимент такой продукции — консервы натуральные, с добавлением масла, в томатной заливке, с растительными гарнирами, копченые в масле, бланшированные в масле — позволяет удовлетворить практически любой вкус потребителей, подчеркнули организаторы.

«У нас появляется все больше новых участников в разделе рыбной консервации, в прошлом году мы даже выделили глубокую переработку в отдельный раздел. Много компаний, которые уходят с общеотраслевых выставок именно к нам. Есть также и те, кто выставляются только на Seafood Expo Russia. В основном это те, для кого в мероприятии важна бизнес-составляющая», — рассказал генеральный директор Expo Solutions Group Иван Фетисов.

Для российских производителей рыбных консервов выставка — это возможность найти новых покупателей и расширить географию продаж. Ежегодно в Seafood Expo Russia участвует большое количество торговых сетей федерального и регионального масштаба. В этом году организаторы планируют привлечь на мероприятие ретейл и интернет-площадки из бывших советских республик. Уже ведутся переговоры об участии трейдеров и торговых площадок Азербайджана, Узбекистана, Армении и стран Балтии.

ESG отмечает: экспансия на новые рынки — хорошая возможность увеличить продажи для производителей консервов. Их логистика не требует значительных затрат на соблюдение температурного режима и условий хранения. В то же время потенциал для наращивания производства и продаж консервированной рыбы и морепродуктов огромен.

В Expo Solutions Group напомнили, что договоренности, достигнутые на выставках, в том числе на Seafood Expo Russia 2021, позволили Салехардскому комбинату уже направить в Беларусь пробную партию консервов. Это продукция из речной рыбы — налима, щуки и язя. Предприятие планирует наладить поставки консервов из рыб Ямала в Казахстан и другие страны.

Медиахолдинг Fishnews — генеральный отраслевой информационный партнер форума и выставки.

Fishnews

Первую сотню высокотехнологичных операций выполнили в Сургутской травмбольнице с начала года

За неполный месяц с применением высоких медицинских технологий в клинике уже выполнили первые сто хирургических вмешательств. Это хороший старт нового рабочего года, и коллектив намерен держать заданный темп. Всего по плану за 2022 год клинике предстоит выполнить 1 918 таких операций. Первую высокотехнологичную операцию в этом году сделали ренгенохирурги. На ангиографе последнего поколения пациенту провели эмболизацию внутричерепной артериальной аневризмы.

Для диагностики и лечения высокие медицинские технологии сегодня используют в каждом отделении клинической травматологической больницы. Чаще всего они задействуются при эндопротезировании коленных и тазобедренных суставов – таких операций за год здесь выполняют около тысячи. Благодаря оборудованию, инструментам и расходным материалам высокотехнологичной помощью являются и многие другие ортопедические вмешательства, а также операции микро- и нейрохирургического профиля.

Нередко высокотехнологичная медицинская помощь оказывается пациентам экстренно, но всё же основная масса таких услуг предоставляется в плановом порядке. Показания к ВМП определяет лечащий врач медорганизации, в которой пациент проходит диагностику и лечение в рамках оказания первичной или специализированной медицинской помощи. На региональном уровне решение о необходимости оказания ВМП принимается не позднее 10-ти дней с момента поступления документов из поликлиники или больницы. Согласно Приказу Министерства здравоохранения РФ, временной промежуток от постановки диагноза лечащим врачом до госпитализации больного для проведения операции может составлять от нескольких дней до нескольких месяцев. Сроки зависят от состояния пациента и необходимости срочного вмешательства, а также от очередности в листе ожидания и наличия свободных мест в той клинике, куда выдаёт направление регион.

Уникальный метод лечения «диабетической стопы» освоили медики Центра Илизарова в Кургане

Сотни спасенных от ампутации конечностей пациентов. В Центре Илизарова в научной лаборатории Клиники гнойной остеологии успешно применяется уникальный метод лечения осложнения сахарного диабета – нейроостеоартропатии (стопа Шарко), в народе больше известного как «диабетическая стопа».

Число пациентов с сахарным диабетом растет эпидемическими темпами. Количество таких больных в мире уже приблизилось к 500 миллионам, а к 2045 году ожидается увеличение числа диабетиков на 50%. В России, по данным регистра, людей, страдающих сахарным диабетом, около 5 миллионов человек. Самое частое осложнение, приводящее к инвалидности, диабетическая стопа. На фоне сахарного диабета развиваются остеопороз, деструкция костей и суставов, хронические гнойные раны.

В большинстве случаев таким пациентам предлагается ампутация, за последней надеждой на протяжении многих лет люди едут в Курган, в Национальный медицинский исследовательский Центр имени академика Г.А.Илизарова. В методе, разработанном в научной лаборатории Клиники гнойной остеологии под руководством к.м.н. Анатолия Судницына, соединились классика травматологии и ортопедии – легендарный метод Илизарова и новейшие разработки, которые учли все особенности пациентов со стопой Шарко.

Неоспоримые и непревзойденные никем в мире достоинства метода, разработанного в Центре Илизарова, в том, что, пациенты становятся мобильными на вторые сутки после операции (к примеру, за рубежом прооперированным пациентам вообще не разрешают вставать: аппарат, установленный в остеопорозной кости, быстро расшатывается); стабильность аппарата, ранняя нагрузка создают оптимальные условия для нормализации кровоснабжения и заживления ран стопы, а вкупе с антибактериальной терапией в 80% случаев гнойный процесс подавляется, и пациент возвращается к нормальной жизни на своих ногах.

Уникальный метод лечения осложнения сахарного диабета вызывает повышенный научный интерес у российских и зарубежных коллег. До пандемии коронавируса свое желание учиться у курганских травматологов-ортопедов высказывали американские врачи. Коронавирус свои коррективы. Сейчас врачи Центра Илизарова проводят телемедицинские консультации для врачей из Саудовской Аравии и Кювейта. Тяжелые пациенты с диабетической стопой проходят успешное лечение даже дистанционно, но есть необходимость в специальном кейсе инструментария и деталей аппарата. В настоящее время сотрудники научной лаборатории Клиники гнойной остеологии заканчивают формирование специализированного набора для лечения пациентов с диабетической стопой.

Более 500 студентов Уральского медуниверситета помогают врачам в поликлиниках региона

Студенты 5 курса лечебно-профилактического и педиатрического факультетов Уральского государственного медицинского университета (УГМУ) проходят производственную практику в поликлиниках Екатеринбурга и области. Всего более 500 будущих врачей помогают специалистам первичного звена в условиях резкого роста заболеваемости коронавирусной инфекцией.

«В период роста заболеваемости COVID-19 основной удар приходится на поликлиники, и мы помогаем персоналу с бюрократической частью работы, а также принимаем звонки в call-центре. На врачебный прием мы еще не успели попасть, так как многие врачи ушли на больничный, но у нас еще есть время, так что надеемся успеть», - рассказал студент УГМУ Яков Лысенко, чья практика проходит в поликлинике ЦГКБ №20 Екатеринбурга.

К слову, Яков продолжает семейную династию: его дед по профессии анестезиолог-реаниматолог, отец акушер-гинеколог, а мама - санитарный врач. Молодой человек уже через полтора года станет дипломированным специалистом – как и его будущие коллеги, чья помощь сейчас так необходима.

«Существует ротация, чтобы мы смогли посмотреть как можно больше врачебной работы. Помогли врачам в кабинете вакцинации, в кабинете неотложной помощи. Помощь нужна не только врачам, но и в call-центрах, регистратуре», - делится студентка лечебно-профилактического факультета Злата Тлейн.

Старшая медсестра терапевтического отделения поликлиники ЦГКБ №20 Юлия Вазнина отмечает, что первичное звено сейчас столкнулось с очень большими нагрузками, каких прежде не было:

«Заболевают сотрудники, поступает очень много вызовов, много заболевших, поэтому помощь студентов УГМУ для нас как манна небесная. Ребята работают в две смены, они все молодцы – сразу вошли в курс дела. Звонят пациентам, принимают звонки на горячую линию. Мы очень благодарны университету за поддержку. Конечно, ребятам тяжеловато, потому что они сразу попали на передовую».

На практику в учреждения Роспотребнадзора также вышли более 50 студентов медико-профилактического факультета УГМУ. Еще 70 студентов 2 курса педиатрического факультета участвуют в работе call-центра на базе Медицинского информационно-аналитического центра Свердловской области.

Новые высокотехнологичные хирургические микроскопы появились у будущих стоматологов Тюменского ГМУ

В Тюменском государственном медицинском университете открылся новый высокотехнологичный симуляционный класс для подготовки студентов по специальности «Стоматология».

Класс оснащен симуляторами и фантомами, позволяющими обстановку учебной аудитории максимально приблизить к реальным условиям работы врача-стоматолога. Студентам данное оборудование даст возможность применить на практике полученные теоретические знания и отточить до автоматизма необходимые манипуляционные навыки.

Обучение в новом симуляционном классе поможет подготовить специалиста, способного использовать весь современный арсенал технических средств для работы с пациентом. Во время учебы на симуляторах студенты отрабатывают все ситуации, которые могут произойти в стоматологическом кресле.

Отметим, что пока для медицинских вузов такое высокотехнологичное оборудование – редкость. В Тюменском ГМУ нашли возможность модернизировать материально-техническую базу в рамках проекта «Институт стоматологии», реализовать который планируется благодаря участию университета в государственной программе стратегического академического лидерства «Приоритет 2030».

- Современные технологии медицинского образования все больше разворачиваются в сторону фантомов и симуляторов. Конечно, это не заменяет общение с пациентом, но стоматология сегодня – одна из самых высокотехнологичных областей медицины: хирургические микроскопы, диагностическое оборудование, высококачественные материалы, импланты нового поколения, поэтому сегодня университет должен иметь серьезную базу фантомов и симуляторов для обучения. Оснастить таким оборудованием и этот класс, и нашу стоматологическую клинику мы смогли благодаря участию в государственной программе «Приоритет 2030». 106 вузов, которые вошли в эту программу, получили финансирование на разные направления деятельности: это и открытие новых лабораторий, и запуск новых научных проектов, и новые подходы к образовательной деятельности, - рассказал и. о. ректора Тюменского ГМУ Иван Михайлович Петров.

Уникальное оборудование, установленное в классе – производства России и Швейцарии, а основные комплектующие – Италии и Германии. Подобными симуляторами начали оснащаться ряд столичных клиник для отработки навыков и повышения квалификации молодых специалистов. Для Тюмени большой плюс наличие такой учебной базы.

- У нас есть два фантомных класса – здесь, в учебном корпусе и в Cтоматологической клинике. Но это новое оборудование уникально тем, что полностью воссоздает рабочее место врача-стоматолога, позволяет смоделировать различные клинические ситуации, которые могут встретиться в практике врача и, самое главное, - у нас в распоряжении появились два стоматологических микроскопа, которые позволят будущим врачам овладеть новыми технологиями, а врачам-практикам повысить качество помощи медицинской при подготовке в рамках постдипломного образования, - говорит заведующая кафедрой терапевтической и детской стоматологии Тюменского ГМУ Марина Олеговна Нагаева.

В рамках данного проекта производится и переоснащение Университетской стоматологической клиники – здесь уже запущен единственный в своем классе из имеющихся в городе 3D-томограф, идет модернизация диагностического оборудования.

В 2021 году ж/д отгрузки чугуна АО "Уральская сталь" выше уровня 2020 года

В декабре прошедшего года ж/д отгрузки чугуна АО "Уральская сталь" (г. Новотроицк, Оренбургская обл., входит в металлургический сегмент компании Металлоинвест) составили 124,2 тыс. тонн.

По отношению к предыдущему месяцу объемы отгрузок сократились на 5,9%, а в годовом исчислении - выросли на 54,2%. Месяцем ранее эти показатели равнялись -8,4% и +56,5%, соответственно.

В декабре отгрузки российским потребителям составили 12 тыс. тонн (+72,3% и +9,2 раза), а на экспорт -112,2 тыс. тонн(-10,3% и +41,6%).

За 2021 год объемы отгрузок составили 1,44 млн тонн,что на 17% выше уровня 2020 года, но значительно ниже годовых показателей предыдущих 7 лет..

Добавим, что в прошедшем году отгрузки российским потребителям составили 33,6 тыс. тонн(+3,6 раза), а на экспорт -1,4 млн тонн(+15,2%).

В 2021 году выросли ж/д отгрузки стальной продукции "Уральской стали"

В декабре прошедшего года ж/д отгрузки стальной продукции АО "Уральская сталь" (г. Новотроицк, Оренбургская обл., входит в металлургический сегмент компании Металлоинвест) составили 123,7 тыс. тонн.

По отношению к предыдущему месяцу объемы отгрузок выросли на 10,4%, а в годовом исчислении - на 2,4%. Месяцем ранее эти показатели равнялись +2,8% и +2,4%, соответственно.

В декабре ж/д отгрузки на экспорт не осуществлялись.

За 2021 год объемы отгрузок составили 1,35 млн тонн,что на 2,3% выше уровня 2020 года. Это самый высокий годовой показатель за последние 3 года.

Добавим, что отгрузки российским потребителям составили 1,3 млн тонн(+8,1%), а на экспорт -0,055 млн тонн(-55%).

Металлоинвест объявляет о подписании соглашения о продаже АО «Уральская Сталь» Загорскому трубному заводу

Компания «Металлоинвест», ведущий производитель и поставщик железорудной продукции и горячебрикетированного железа на мировом рынке, один из региональных производителей высококачественной стали, объявляет о заключении соглашения с Загорским трубным заводом (ЗТЗ), одним из крупнейших российских поставщиков труб большого диаметра для нефте- и газопроводов и металлопродукции для строительства, о продаже АО «Уральская Сталь» (г. Новотроицк, Оренбургская область).

В соответствии с подписанным соглашением, ЗТЗ приобретает у Металлоинвеста 100% акций АО «Уральская Сталь». Закрытие сделки ожидается в феврале 2022 года.

Металлоинвест продолжит обеспечивать Уральскую Сталь железорудным сырьем на рыночных условиях.

«Металлоинвест полностью фокусируется на развитии активов в Центральной России с целью укрепления лидерских позиций в «зеленой металлургии»: производстве железа прямого восстановления и продуктов на его основе, – отметил генеральный директор Компании Назим Эфендиев. – Сделка соответствует нашей Стратегии качественных изменений, позволяя повысить рентабельность продаж и оптимизировать торговый баланс.

Из производственных процессов Компании будут полностью исключены производство и использование коксующегося угля, агломерата и чугуна, что позволит сократить прямые выбросы парниковых газов на 48%.

Мы передаем ЗТЗ комбинат с самым современным электросталеплавильным производством в России. Уральская Сталь в результате сделки получит новые возможности для укрепления позиций на рынке трубной заготовки, развития и повышения эффективности производства».

Приобретение Уральской Стали позволит ЗТЗ сформировать вертикально-интегрированный холдинг и значительно расширить возможности компании по поставке на российский и зарубежный рынок продукции черной металлургии.

«Уральская Сталь станет важной частью стратегии ЗТЗ по строительству интегрированного металлургического холдинга, позволит нам и дальше снабжать российских и иностранных потребителей высококачественной металлургической продукцией – подчеркнул генеральный директор Загорского трубного завода Денис Сафин.

Мы значительно расширим свои возможности и выйдем за рамки производства традиционной для нас трубной продукции. ЗТЗ планирует продолжить развивать комбинат и повышать эффективность его производства. Уральская Сталь продолжит планово и в полном объеме выполнять все контрактные обязательства перед существующими российскими и зарубежными потребителями продукции».

Уральская Сталь входит в Металлоинвест с 2006 года. Cуммарный объем инвестиций Металлоинвеста в развитие предприятия составил около 1,2 млрд долларов США. Проделана большая работа по строительству и модернизации производственных мощностей, минимизации воздействия производства на окружающую среду. Отказ от устаревшей мартеновской технологии и модернизация оборудования позволили снизить объем выбросов более чем на треть по сравнению с 2006 годом.

С 2017 года Металлоинвест реализует комплексную программу развития Уральской Стали. В 2019 году завершена реконструкция дуговых сталеплавильных печей с внедрением инновационной технологии гибкой модульной печи (Flexible Modular Furnace). На комбинате внедрена единая интегрированная система управления финансово-хозяйственной деятельностью на базе SAP S4/HANA.

В 2021 году реконструированы доменные печи №2 и №3, модернизирована теплоэлектроцентраль комбината, построена новая воздухоразделительная установка.

Уральская Сталь – металлургический комбинат полного цикла, включающий аглококсодоменное, сталеплавильное и прокатное производства. Комбинат является ведущим российским производителем мостовых сталей, ведущим поставщиком стальной продукции для строительства, производства труб, высококачественной судовой стали.

В 2021 году новотроицкий комбинат произвел 2,4 млн тонн чугуна и 1,5 млн тонн стали.

Златоустовский МЗ сообщил производственные итоги 2021 года

В 2021 году ЗМЗ продолжил курс на увеличение объемов производства, расширение марочного и профильного сортамента выпускаемой продукции, освоение передовых технологий, повышение энергоэффективностии реконструкцию производственных мощностей

По итогам 2021 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (АППГ), Златоустовский металлургический завод (ЗМЗ) на 10% увеличил объемы производства металлопродукции.

За прошедший год коллективы сталеплавильных цехов произвели 76 551 тонну стали, что 13% превышает показатель 2020 года. Годовая выплавка ЭСПЦ-2 составила 56 520 тонн, превысив показатель АППГ на 10%, в ЭСПЦ-3 произведено 6742 тонны жидкой стали – здесь рост составляет 13%.

Участок ЭШП завершил год примерно с таким же показателем по увеличению производства – 10%, осуществив переплав 8 393 тонн стали. С рекордными результатами отработал год участок ВДП, переплавив 4 896 тонн стали, что превосходит результат 2020 года на 63%.

Фактический прокат завода за прошедший год составил 33 376 тонн, что также выше показателей предыдущего периода на 11%. Блюминг отработал с результатом в 49 842 тонны металлопроката (рост на 12%), стан «750» произвел 30670 тонн (рост на 3%), стан «400» – 9239 тонн (рост на 19%), стан «280» – 2291 тонн продукции (рост на 6%).

Ковочные участки завода также отработали 2021 год успешно. В молотовом цехе произведено 1372 тонны металла, подразделение завода обеспечено заказами в полной мере, продолжает стабильную работу, своевременно выполняет плановые цифры по производству.

Кузнечнопрессовый комплекс ЗМЗ выпустил в 2021 году 5 596 тонн кованой продукции – в сравнении с прошлым годом увеличение объемов производства на 72%.

Производственные успехи ковочного комплекса фирмы Danieli, пущенного в работу почти 2 года назад, обусловлены четко сформированными постоянно пополняющимся портфелем заказов. За время работы здесь освоено более 100 марок стали и сплавов, продолжают расширяться марочный и профильный сортамент.

Коллектив термокалибровочного цеха произвел за прошедший год 2 412 тонн стали, превысив показатели АППГ, в среднем, на 14%. На участках цеха изготовлено 184 тонны полированного, 519 тонн калиброванного, 615 тонн шлифованного металла, а также 1095 тонн стали с обточкой поверхности.

Всего за 2021 год сдача на склад товарной продукции составила 37 124 тонны, что выше результата 2020 года на 9%.

Объем сделок со складской недвижимостью в России установил новый рекорд

Аналитики международной консалтинговой компании Knight Frank подвели итоги 2021 года на рынке складской недвижимости Московского и других российских регионов. За этот период общий объем сделок в России составил 4,56 млн кв. м, что на 36% выше аналогичного показателя 2020 года.

Помимо растущего объема сделок продолжается смещение спроса в регионы. Так, по итогам 2021 года на регионы России (без учета Московского региона, Санкт-Петербурга и Ленинградской области) пришлось 28% объема заключенных сделок.

Константин Фомиченко, региональный директор, директор департамента индустриальной и складской недвижимости Knight Frank: «Несмотря на дефицит качественных складских площадей в России, в 2022 году мы ожидаем дальнейшего роста объема сделок. Среди новых форматов складской недвижимости набирает популярность городская логистика, которая вышла на первый план в связи с недавним стремительным ростом электронной коммерции и в то же время изменяющимися потребностями и ожиданиями со стороны потребителя. Основные запросы на подобные склады исходят от компаний сектора e-commerce, от сопутствующих электронной коммерции логистических операторов, а также от ретейлеров, которые размещают свои дарксторы в пределах города для уменьшения времени доставки. В Москве мы наблюдаем ситуацию, когда индустриальные девелоперы активно конкурируют с жилищными застройщиками за земельные участки».

Московский регион

По итогам 2021 года общий объем сделок на рынке качественной складской недвижимости Московского региона составил 2,68 млн кв. м, что на 24% выше аналогичного показателя 2020 года. В начале 2021 года наблюдалось снижение деловой активности на рынке, но уже во II квартале отмечался рост спроса на складские площади. На второе полугодие 2021 года пришлось 63% от общего объема сделок, заключенных в Московском регионе.

Более чем 804 тыс. кв. м, или 30% от общего объема сделок, было заключено на южном направлении Московского региона. Второе место в структуре спроса по направлениям занял северо-восток Московского региона – на него пришлось 24% от всего объема сделок, или более 655 тыс. кв. м. На юго-восточном направлении заключено 552 тыс. кв. м, или 21% от общего объема. На остальных направлениях доля сделок с качественной складской недвижимостью составляла от 8% до 3% всего объема, что объясняется дефицитом свободных площадей на данных направлениях.

Распределение сделок по аренде/покупке по направлениям, 2021 г.

Более 1,36 млн кв. м (51% от общего объема сделок) пришлось на спекулятивную аренду. Наиболее популярным этот формат стал у логистических компаний, а также в сегменте онлайн-торговли: в 2021 году логистические и курьерские компании арендовали около 391 тыс. кв. м, на онлайн-ретейл пришлось 384 тыс. кв. м заключенных сделок. Доля сделок по спекулятивной аренде выросла на 10 п. п. по сравнению с итоговым показателем 2020 года, когда она составляла 41% от совокупного спроса. Более 1,1 млн кв. м было арендовано на вторичных площадях. Подобная ситуация, когда закрывается значительный объем сделок на вторичных площадях, но блоки не выходят на рынок, и доля свободных площадей не повышается в моменте, объясняется тем, что в большинстве случаев с новыми арендаторами заключались предварительные договоры аренды, при том, что это происходило задолго до окончания действующих контрактов.

Доля сделок, осуществленных по схеме built-to-suit с последующей арендой в 2021 году, снизилась на 2 п. п. по сравнению с итоговым показателем 2020 года и составила 37% общего объема сделок (979 тыс. кв. м). Крупнейшей сделкой, реализованной по схеме built-to-suit, стало подписание договора аренды онлайн-ретейлером Ozon в «PNKПарке Пушкино-2» (площадь здания составит около 270 тыс. кв. м).

По итогам 2021 года 7% от общего объема сделок пришлось на покупку зданий по схеме built-to-suit, доля сделок по покупке готовых зданий составила 6%.

Объем сделок на первичном рынке составил более 1,46 млн кв. м (или 54% от общего объема сделок). Спрос на первичный рынок снизился на 7 п. п. по сравнению с итоговым показателем 2020 года, поскольку значительный объем сделок был заключен в уже существующих объектах вторичного рынка.

Лидирующую позицию по итогам 2021 года в объеме спроса сохранил сегмент онлайн-торговли: на него пришлось 35% от общего объема сделок (937 тыс. кв. м). Крупнейшей сделкой в данном сегменте также стала аренда онлайн-ретейлером Ozon около 270 тыс. кв. м в «PNK Парке Пушкино-2».

По итогам 2021 года наблюдается высокий спрос на складские площади со стороны представителей розничной торговли, которые арендовали 596 тыс. кв. м (22% от общего объема сделок). Однако стоит отметить, что подобная ситуация также вызвана тем, что традиционный ретейл прирастает складскими площадями для обеспечения и онлайн-продаж. Третье место в структуре распределения сделок по профилю заняли транспортные и логистические компании – на них пришлось 20% от совокупного спроса.

Примеры крупнейших сделок, заключенных в Московском регионе в 2021 году

Источник: Knight Frank Research

* Сделка с участием Knight Frank

По мнению Константина Фомиченко, по итогам 2022 года общий объем спроса на складские площади в Московском регионе может превзойти рекорд 2021 года. Ожидается сохранение тренда на рост объема строительства складских площадей. Кроме того, среди будущих проектов отмечается достаточно большой объем спекулятивного строительства, который в какой-то мере должен удовлетворить высокий спрос со стороны арендаторов.

Другие регионы страны

Доля сделок в регионах увеличилась на 3 п. п. и по итогам 2021 года составила 28% от совокупного поглощения в стране. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области показатель находится на уровне 14%, что на 4 п. п. выше значений прошлого года. Общий объем сделок в абсолютном значении вырос на 81% по сравнению с итоговым показателем 2020 года.

По итогам 2021 года общий объем сделок на рынке качественной складской недвижимости регионов России составил 1,26 млн кв. м, что является максимальным значением за всю историю наблюдений. По сравнению с итоговым показателем 2020 года объем спроса вырос на 47%.

В 2021 году в Самаре зафиксирован максимальный объем поглощенных площадей – в регионе было приобретено или арендовано порядка 208 тыс. кв. м (17% от общего объема сделок в регионах). На втором месте в распределении регионального спроса находятся Краснодар и Республика Адыгея с общим объемом закрытых сделок 184 тыс. кв. м. Третье место занимает Новосибирск (173 тыс. кв. м).

Ввиду крайне низкой доли свободных площадей в регионах России значительно выросла доля сделок в формате built-to-suit, на такие сделки пришлось 58% объема спроса. По сравнению с 2020 годом рост показателя составил 31 п. п. Основные сделки в таком формате были совершены с компаниями сектора онлайн-торговли, а также с представителями традиционного ретейла.

На сделки спекулятивной аренды пришлось 38% спроса. Объем сделок продажи как в формате built-to-suit, так и спекулятивной сократился до минимума, на такие сделки пришлось 3% и 1% объема сделок соответственно.

По итогам 2021 года произошло замещение классического ретейла представителями онлайн-торговли. Доля классического ретейла в структуре спроса снизилась на 33 п. п., в то же время доля сектора онлайн-торговли выросла более чем в два с половиной раза.

C 2019 года отмечалось увеличение доли онлайн-торговли в структуре распределения спроса на складскую недвижимость. По итогам 2021 года на сектор пришлось более половины всех сделок – 58% или 723 тыс. кв. м поглощенных площадей. Крупнейшими сделками являются аренда онлайн-ритейлером Ozon 135 тыс. кв. м в «PNKПарке Чапаевск», 107 тыс. кв. м в городе Адыгейск, а также аренда 92 тыс. кв. м в Невинномысске.

Крупнейшие сделки, заключенные в регионах России в 2021 году

Источник: Knight Frank Research

* Сделка с участием Knight Frank

Ирек Файзуллин: в 2021 году по федеральному проекту «Чистая вода» обеспечено качественной водой из систем централизованного водоснабжения 850 тыс. человек

Сегодня в рамках еженедельного заседания президиума Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации под председательством Заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, Министр строительства и ЖКХ РФ доложил об итогах работы отрасли жилищно-коммунального хозяйства за 2021 год и о планах на 2022 год. Кроме этого, рассмотрели предварительные заявки субъектов на финансирование проектов по строительству, реконструкции, модернизации инфраструктуры за счет средств ФНБ.

«Наша цель – замена не менее 5% изношенных коммунальных сетей в год», – сказал вице-перемьер и акцентировал внимание глав субъектов на необходимости утверждения и реализации новых инвестиционных программ в коммунальной отрасли, направленных на модернизацию основных фондов.

«Порядка 260 объектов было построено в 247 населенных пунктах, это позволило обеспечить 850 тысяч человек качественной водой из систем централизованного водоснабжения. В этом году планируем реализовать более 370 объектов. Вопрос обеспечения людей качественной водой является одним из приоритетных. Капитальный ремонт выполнен в 54,4 тыс. МКД, в которых проживает 7,2 млн. человек, это на 10 % больше, чем в 2020 году. Будем продолжать активно работать над системной модернизацией жилищно-коммунального хозяйства», - отметил Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

Министр также напомнил главам субъектов о том, что необходимо ускорить работу по первичной инвентаризации систем и объектов ЖКХ. Для перехода к системной качественной оценке состояния объектов коммунальной инфраструктуры утвержден приказ Минстроя России о первичной инвентаризации систем и объектов. Кроме этого, разработана методика оценки состояния муниципальных образований на предмет показателей качества предоставления услуг потребителю в сфере водо-, теплоснабжения и водоотведения.

В целях повышения эффективности предоставления жилищно-коммунальных услуг гражданам в 2021 году внесены изменения в Правила предоставления коммунальных услуг: уточнен порядок начисления платы за отопление для помещений в МКД, которые не оборудованы отопительными приборами, а также для случаев подключения к централизованным сетям теплоснабжения и при самостоятельном производстве тепла с использованием общего имущества в МКД, а также установлен порядок проведения перерасчёта за некачественную коммунальную услугу для случаев заключения «прямых» договоров.

На заседании были рассмотрены и одобрены заявки субъектов на финансирование проектов по строительству, реконструкции, модернизации инфраструктуры за счет средств ФНБ через Фонд ЖКХ. Так, для Челябинской области был одобрен заем в размере 1,1 млрд. рублей для реализации проекта «Реконструкция очистных сооружений канализации города Челябинска», которые сегодня почти полностью изношены и имеют устаревшую технологию очистки. Калужской области будет предоставлен заем размере 0,26 млрд. рублей. Средства пойдут на реализацию проекта «Модернизация и реконструкция теплоэнергетического комплекса в г. Малоярославец Малоярославецкого района Калужской области», направленного на обновление выработавших свой ресурс 9 котельных и около 2,5 км тепловых сетей с износом более 95%.

Почему уральскому бизнесу выгодно заказывать проекты студентам

Текст: Анна Шиллер (Свердловская область)

Чтобы повысить востребованность выпускников на рынке труда, вузы запускают проектное обучение на своих направлениях подготовки. Это командная работа: в течение семестра студенты разрабатывают проект по конкретному запросу бизнеса - изобретают технологию, продвигают бренд или пишут защитный код. Например, в УрФУ за год делают более двух тысяч проектов, которые курируют около 200 компаний-партнеров. Корреспондент "РГ" поинтересовался, чем им выгодно участие в таком процессе.

- Это нужно бизнесу по нескольким причинам. Во-первых, организация хочет знать, какое место она занимает в сознании молодого поколения. Во-вторых, ей часто необходимо взглянуть на внутренние процессы со стороны потребителя. И в-третьих, повысить узнаваемость собственного бренда, - уверена маркетолог Юлия Поморцева, которая ведет практикумы в УрФУ и Уральском институте управления РАНХиГС уже десять лет.

Она запустила со студентами несколько рекламных проектов. Так, для клиники офтальмохирургии "Профессорская" команды изучали аудиторию пользователей в соцсетях, брали интервью у докторов, а в конце устраивали розыгрыш лазерной коррекции зрения для тысячи человек. По словам Поморцевой, реализация проектов увеличивает шансы на трудоустройство молодых специалистов.

Продумать пиар-стратегию бренда оказалось важным и для резидентов особой экономической зоны (ОЭЗ) "Титановая долина". Как отмечает менеджер проектов ОЭЗ Мария Киселева, в мае прошлого года студенты УрФУ участвовали в хакатоне от "Титановой долины", где решали управленческие задачи компании. Но участники на этом не остановились: осенью их идеи включили в модуль проектного обучения, чтобы довести до практической реализации.

- Одной из задач было предотвратить отток трудоспособного населения и увеличить кадровый потенциал Верхнесалдинского городского округа. Для продвижения бренда "Титановая долина" студенты использовали игропрактики, скажем, провели для школьников 8-9 классов квест для знакомства с целями и резидентами ОЭЗ. Часть ребят попадает в наш кадровый резерв, проходя практику в компании, - поясняет Киселева.

Кроме продвижения и найма работодателей также волнует, насколько актуальные знания дают в университете. Так, эксперты IT-компании "Контур" запустили целый курс по основам проектной деятельности в бакалавриате своей программы "Фундаментальная информатика и информационные технологии" в УрФУ. В третий год обучения его студенты работают над проектами под наставничеством заказчиков.

- Они создают их в том числе под нужды вуза. К примеру, вместе с нашими кураторами группы разрабатывают сервис, который будет составлять расписание занятий - сейчас это делается вручную, хотя процесс можно автоматизировать. Ежегодно мы также даем студентам матмеха и радиофака темы для курсовых и дипломных работ, - рассказывает председатель совета директоров группы компаний "СКБ Контур" Дмитрий Мраморов.

Факультеты для айтишников и инженеров УрФУ были одними из первых, где внедрили проектное обучение, но сейчас его успешно реализуют и на гуманитарных специальностях. С сентября проекты ввели для первокурсников "Медиакоммуникаций": вместо печатных газет ребята создают мультимедийный контент - лонгриды, которые публикуют в онлайн-изданиях. Это можно засчитать и как производственную практику.

- В 2018 году вуз запустил восемь программ с прицелом на такую работу, в итоге она стала стратегическим проектом. Мы внедрили цифровой сервис "Проектное обучение", сейчас к нему подключено 96 наших программ и более 180 партнеров - за 2021 год их число выросло вдвое. Среди них крупный и средний бизнес, НКО, - говорит зампроректора по развитию образовательной деятельности УрФУ Валентина Овчинникова.

В 2023-м в проектном обучении будут участвовать студенты половины всех направлений подготовки УрФУ. С участием работодателей в вузе открываются учебные лаборатории, новые курсы, при этом представители бизнеса считают, что им выгодно такое партнерство: студенты помогают предприятиям развиваться, ведь креативность и инновационное мышление молодежи сегодня ценится превыше всего.

Тем временем

По версии национальной премии в области информационных технологий "Цифровые вершины", сервис "Проектное обучение" стал лучшим IT-решением для высшего образования. Эксперты высоко оценили его, поскольку он интегрирован в виртуальную среду УрФУ, в частности, включает личный кабинет партнера, где любая компания может оставить заявку на проект. Уральская разработка вошла в число 64 финалистов конкурса из 23 регионов.

Ученые выяснят, как пандемия повлияла на развитие транспорта в городах

Текст: Ирина Никитина (Тюмень)

Социологи, транспортники и экономисты тюменского вуза продолжают работу над проектом "Модель трансформации городских транспортных систем с учетом влияния на общество и экономику во время коронавируса". Хотя междисциплинарное исследование продлится до середины 2023-го, некоторыми результатами ученые уже готовы поделиться с нашими читателями. Подробнее - в интервью с заведующим кафедрой эксплуатации автомобильного транспорта Тюменского индустриального университета Дмитрием Захаровым.

Дмитрий Александрович, каковы основные тенденции в транспортной сфере российских городов?

Дмитрий Захаров: В последнее время мы наблюдаем изменение тренда на автомобилизацию, который был устойчив примерно три десятилетия. Теперь ее темп снижается (если раньше прирост составлял 10 процентов ежегодно, то сейчас - лишь три) под влиянием экономических факторов (доходы населения, стоимость машин и затраты на их обслуживание) и стратегии властей, отдающей приоритет общественному транспорту (еще один тренд, причем совсем свежий). И вдруг в 2020-м два сильных тренда оказались в плену у… коронавируса. Что же произошло?

На первом этапе социологи опросили более тысячи жителей 20 городов страны, от Москвы и Санкт-Петербурга до малых городков в Югре и на Ямале, о том, как изменилась их подвижность в пандемию. Результаты следующие: почти 7 процентов респондентов в 2020 году полностью отказались от поездок на общественном транспорте, 26,7 - от части поездок. Число передвижений изменилось у 43 процентов опрошенных. Почти 46 процентов отметили, что опасаются контакта с больными людьми в общественных местах, в том числе в автобусах, троллейбусах, трамваях. Все это привело к снижению объема перевозок пассажиров в 2021 году до 20 процентов. А вот количество поездок на личном автомобиле в прошлом сезоне уменьшилось незначительно - всего на 1-1,5 процента. Значит, в городах остались проблемы, связанные с заторами, аварийностью, загрязнением воздуха, потерей времени на дорогу.

При отказе от поездок на общественном транспорте люди выбирают свою машину, такси, каршеринг, самокаты, пешеходное передвижение. Выбор разнится в зависимости от населенного пункта. В малых и средних городах, где расстояния меньше, жители предпочитают такси или прогулку. В мегаполисах иной расклад - здесь огромные расстояния (на такси ехать дорого, пешком не дойти), поэтому востребованы личные авто и средства индивидуальной мобильности.

Пандемия, конечно же, влияет на выбор людей относительно способа перемещения. Транспортный спрос меняется. Значит, нужно корректировать транспортное предложение. Но окажется ли этот тренд намного сильнее восходящего тренда на автомобилизацию? Пока неясно. Сейчас население настроено по-другому: кто-то переболел, вакцинировался и перестал опасаться поездок. Для понимания динамики нужны новые опросы.

Готова ли сама транспортная система меняться, подстраиваться под людей?

Дмитрий Захаров: В идеале этот процесс обоюден: если система подстраивается под потребности горожан, то и они должны понимать ограниченные возможности транспортного комплекса, заложенного на него бюджета и стараться это учитывать в планировании маршрутов.

Способность городских транспортных систем эффективно трансформироваться мы изучаем с помощью имитационного моделирования. Например, можно увеличить число рейсов тем же самым количеством автобусов за счет повышения скорости сообщения, что в принципе даст возможность перевезти столько же пассажиров при меньшей наполняемости салона для обеспечения социальной дистанции. Это необходимо. Вот цифры, опубликованные летом прошлого года оперштабом: более 46 процентов заболевших заразились в семейных очагах, 27 - на работе, 23 - в общественных местах и транспорте.

Но как увеличить скорость? Мероприятия известны: выделенные полосы для общественного транспорта, создание приоритета автобусам при проезде сложных перекрестков за счет адаптивного управления светофорами. А дальше надо смотреть увеличение протяженности велодорожек, развитие сервисов такси и каршеринга, распространение средств индивидуальной мобильности. Бизнес вроде бы готов вкладываться в те же электросамокаты, но возникает масса вопросов по безопасной организации движения - это уже проблема федерального уровня. В Европе в пандемию большим спросом пользовались велосипеды. Но в России роста передвижений на велотранспорте не наблюдалось.

На последнем этапе проекта мы планируем изучить трансформацию транспортных систем с учетом экономических затрат для разных категорий городов. Будем сравнивать эффективность экстенсивного подхода - увеличения количества автобусов или их замены на более вместительные - и интенсивного, основанного на современных технологиях и оптимизации параметров транспортной инфраструктуры. В планах - дать оценку решениям, которые могут потребоваться при пересмотре нормативов "Социального стандарта транспортного обслуживания населения при осуществлении пассажирских перевозок". Понятно, что замена или приобретение автобусов всегда дороже, чем создание выделенных полос или управление светофорами. В общем, мы хотим разработать методику, с помощью которой муниципальные власти смогут оценить возможные варианты и эффекты при перенастройке транспортной системы.

А что же перевозчики? Думается, пандемия больше всего ударила по ним.

Дмитрий Захаров: После введения режима повышенной готовности в апреле 2020 года число перевезенных пассажиров на большинстве маршрутов в Тюмени снизилось на 75,4 процента по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Во вторую волну ограничений, в ноябре, перевозки упали на 35,3 процента. Эта сфера до сих пор выживает с трудом: доход от продажи билетов при сохранении запланированного количества рейсов не просто уменьшился, а ощутимо упал. В некоторых городах компании перестали работать на муниципальных маршрутах, многие закрылись. Обеспечение устойчивости транспортной системы должно стать основой диалога транспортников и власти.

Параллельно вы заняты еще одним интересным проектом на похожую тему. Расскажите о нем, пожалуйста.

Дмитрий Захаров: Он связан с технологическими решениями при реализации в городах концепции MaaS (Mobility as a Service - "Мобильность как сервис"), которая базируется на частичном отказе от личного транспорта в пользу общественного, проката и шеринга, а также внедрении беспилотных автомобилей и динамических (формирующихся по запросам пассажиров) маршрутов общественного транспорта. Смысл концепции в том, чтобы не увеличивать число автомобилей в городах, а развить другие, не менее комфортные способы передвижения и транспортные технологии. А территории, отведенные под парковки в деловой и культурно-исторической частях городов, переделывать в общественные пространства для жителей.

Недавно моделировали, как на дорожное движение влияют беспилотные транспортные средства. Пока их доля в потоке будет меньше 40-60 процентов, существенного эффекта от снижения заторов на перекрестках не получится. Допустим, человек приехал на работу и отправил беспилотную машину в автономном режиме к месту хранения (например, домой) - это ведь тоже загрузит дороги. Тема важная. Ее нужно прорабатывать внимательно.

Другим важным фактором, влияющим на автомобилизацию и частоту использования личных машин, является демографическая структура населения. Социологический опрос показал, что семьи с детьми по сравнению с другими группами населения чаще используют автомобили и в большинстве не готовы пересесть на другой транспорт. Россияне также не хотят пользоваться велосипедами в холодную пору, хотя в Скандинавии и зимой на них ездят. Моделировали бесплатный проезд в общественном транспорте. Результат похож на тот, который ранее был получен в Таллине в реальной жизни: глобального увеличения доли передвижений на общественном транспорте и снижения поездок на личных автомобилях там не произошло. Пассажиропоток автобусов вырос лишь за счет велосипедистов и пешеходов, а те, кто ездили на машинах, продолжили это делать. Не тариф в 29 рублей ограничивает использование общественного транспорта автовладельцами, а потребность человека в течение дня совершать максимум поездок: на работу и с работы, с детьми в секции и кружки, за продуктами... В исследовании мы оцениваем готовность людей принять технологические и управленческие решения при развитии концепции MaaS.

Она могла бы прижиться в России?

Дмитрий Захаров: Опыт Москвы показывает, что люди медленно, но все же принимают. Притом в столице это достигается за счет огромных вложений в развитие метро, городских электричек и высокой стоимости парковочных мест. А вот другие города, увы, такими ресурсами не обладают. Надо сопоставить желания и потребности людей в передвижениях, возможности бюджета и способность транспортной системы городов к адаптации.

Россия. УФО > Транспорт > rg.ru, 3 февраля 2022 > № 3960103 Дмитрий Захаров

Резиденты Арктической зоны выбрали проекты в сфере туризма

Текст: Наталия Швабауэр (ЯНАО) , Анна Шиллер (ЯНАО)

По данным Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, за 1,2 года резидентами Арктической зоны стали 310 компаний и ИП. Стоимость проектов, которые они реализуют, превышает 367 миллиардов рублей. Операционную деятельность начали 23 предприятия.

Активнее всего подает заявки бизнес Мурманской области, на втором месте - Архангельская, следом идут Карелия и Ямал. Так, в ЯНАО сейчас претендуют на статус резидента 153 предпринимателя. Это предполагает преференции в течение 10 лет: пониженные страховые взносы для новых рабочих мест, приоритетное получение земли, субсидирование ставки по кредитам, а также льготное налогообложение.

Резиденты Арктической зоны представляют сферу услуг, логистики, недвижимости, занимаются добычей полезных ископаемых, производством продуктов и напитков, сельским хозяйством. Но самым популярным направлением оказался туризм: в этой отрасли реализуются 68 проектов.

Один из них - в месте впадения реки Типановка в Баренцево море. Здесь построят туристическую рыбацкую деревню на 30-35 гостей, где можно будет заняться спортивной ловлей. По словам директора компании-инвестора Дмитрия Кузнецова, если для речной рыбалки инфраструктура в России развита, то для морской - почти нет, между тем в пандемию спрос на такой отдых вырос. Объект стоимостью 150 миллионов рублей хотят ввести в строй в течение 3-5 лет, при этом обещают органично вписать коттеджи в экосистему, чтобы не нарушить баланс.

Схожей позиции придерживается другой резидент Арктики, который возвел ресторан с баром и бистро на горнолыжном комплексе в Хибинах. Необычное здание уже принимает гостей на одном из склонов горы Айкуайвенчорр на высоте 820 метров над уровнем моря. Туристы любуются красотами из панорамного зала. Обошелся этот проект почти в 359 миллионов рублей.

Не менее грандиозные планы строят на Чукотке, хотя они пока больше выглядят как фантастика: аэромост протяженностью 7,6 тысячи метров соединит город Анадырь и поселок Угольные Копи через лиман. Ежегодно туда-сюда перемещается около 60 тысяч человек: зимой - по ледовой переправе, в межсезонье - на вертолетах и судах на воздушной подушке. Фуникулер позволит перевозить пассажиров и грузы круглый год. Денег требуется немало - 3,8 миллиарда рублей, но, если проект воплотят в жизнь, он, несомненно, станет точкой притяжения туристов.

Вкладываться в отдых в Арктике готов и крупный бизнес. Так, "Норильский никель" собирается развивать сразу два турпроекта: "Валла-Тунтури" на Кольском полуострове и "Затундру" на Таймыре. Объекты также возведут, максимально сохраняя первозданную природу, к тому же из экоматериалов и на "чистых" источниках энергии.

Делают ставку на туризм и власти Ямала. 24 декабря 2021 года завершился первый этап приема заявок на право заключить 30-летнюю концессию и построить горнолыжный комплекс на массиве Рай-Из. В течение 3,5 года инвестор должен создать не менее 12 километров трасс различной сложности, два подвесных подъемника, сервисный центр с горнолыжной школой и пунктом проката. А также два отеля 3 и 4 "звезды" суммарно на 300 мест и точки питания. Кроме того, открыть объекты apres-ski-досуга (дословно - после закрытия склонов).

Это не только первый в России инвестпроект в туристической сфере на условиях концессии, но и часть нового отраслевого кластера на Полярном Урале, который входит в стратегию развития Арктической зоны России до 2035 года. Как ожидается, уже к 2025 году поток отдыхающих превысит 80 тысяч человек. Более половины составят жители полуострова, но и из других регионов будут приезжать, ведь горнолыжный сезон на Ямале длится до июня, когда более южные курорты уже закрываются. Всего три часа на самолете от Москвы или Петербурга, и ты видишь северное сияние, чумы, необычную природу: помимо горнолыжки, в кластер войдут рекреационная база Харбейская, этностойбище, музей "Аркториум", арктический зоопарк, озера Большое Щучье и Хадатаеганлор. А также проектируемая международная научная станция "Снежинка" в Нефритовой долине, первая полностью автономная станция на водородной энергии.

Общий объем инвестиций оценивается в 20 миллиардов рублей, из них семь вложит регион, остальное - бизнес. На вопрос, сколько претендентов заявилось на концессию и получат ли они статус резидентов Арктической зоны, пресс-секретарь губернатора Ямала попросила дождаться марта-апреля, когда будут представлены концепции. Тогда же можно будет говорить о мерах поддержки.

А вот Газпромбанк не стал скрывать участия в конкурсе. Документы поданы от консорциума, куда входят еще Azimut Hotels Company и УК "СТК Шерегеш", сообщает пресс-служба финансовой организации. Генподрядчиком выступит ОК "Сибшахтострой", возводившая объекты на курорте Шерегеш на Алтае. Заметим, что у банка уже есть опыт софинансирования инфраструктурных проектов и на Ямале - автодороги и моста через реку Пур, аэропорта в Новом Уренгое, но в туристической сфере это первая инициатива.

- Горнолыжная инфраструктура требует значительных вложений, на которые участники концессии и регион готовы. То количество рабочих мест (свыше 1700 на стадии строительства и столько же при эксплуатации. - Прим. ред.), которые мы создадим, помогут развитию близлежащих населенных пунктов. При этом мы намерены уделять большое внимание сохранению уникальной местной природы, - говорит первый вице-президент Газпромбанка, начальник департамента инфраструктурных проектов и ГЧП Павел Бруссер.

По мнению министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, экономика региона хоть и зиждется на таких мощнейших столпах, как недропользование и транспортная логистика, все-таки обладает колоссальным потенциалом для развития туризма.

- Ямал дает свыше 80 процентов экспорта газа, вся Арктика - более 20 процентов национального дохода. В таких условиях туризм не станет сопоставимой по величине статьей, но может достичь 10-20 процентов в доходах домохозяйств уже в следующие пять лет, - отметил он во время делового завтрака в "РГ".

На Урале застройщик решил привлечь покупателей музыкой в подъезде

Новый жилой комплекс подключили к стриминговому сервису для создания особой атмосферы

Текст: Наталия Швабауэр (Екатеринбург)

Один из федеральных застройщиков организовал в Екатеринбурге эксперимент: в подъездах нового жилого комплекса на Эльмаше установили шесть стереосистем, подключенных к музыкальной стриминговой платформе. Теперь их жители могут слушать лицензионные треки.

Для создания первого плейлиста пригласили лидера группы "Сансара" Александра Гагарина. Он отобрал композиции в стиле акустических поп и поп-рока. По словам музыканта, именно такие ощущения у него родились после посещения квартала. Гагарин воспринял его как зеленый оазис в шумном городе.

- Общественное пространство очень интересная и важная история. Здесь собираются самые разные люди и в самых разных состояниях. Я рад, что девелопер так ответственно подходит к деталям их жизни, - рассуждает солист "Сансары".

Это первый в России проект такого плана в демократичном жилье. В нем участвует сразу несколько партнеров: застройщик, онлайн-платформа для автоматизации деятельности управляющих компаний и товариществ собственников.

- Опыт работы в ЖКХ дал понимание, что счастье жителей зависит не только от исправной работы инженерных коммуникаций, - говорит гендиректор онлайн-платформы Илья Сотонин. - Когда УК уже организовала базовый уровень сервиса, она может заняться созданием среды с настроением. Кажется, что музыка - это так просто, но она в корне меняет опыт взаимодействия с пространством.

По словам главного архитектора компании-застройщика Барта Голдхоорна, то, как себя ощущают люди в том или ином месте, - тонкая материя, выходящая за границы утилитарных атрибутов.

- Мы продолжаем развивать экспертизу в этой области, стараемся понять, как создать такое пространство, в котором человеку хотелось бы остаться, в котором мышцы и ум расслабляются. Превращаем подъезды в общественные гостиные, напоминающие лобби отелей. Для нас подъезды не просто буфер между двором и домом, - отметил он.

Рост цен на материалы повысил тариф на капремонт в Курганской области

Текст: Валентина Пичурина (Курганская область)

В Курганской области при капитальном ремонте многоквартирных домов начали использовать современные, качественные и долговечные материалы. Это стало возможным в том числе за счет дополнительных средств, полученных от повышения размера взноса на капремонт.

Собственники жилья в Зауралье в феврале получат квитанции с увеличенным тарифом - 9,45 рубля за квадратный метр: он вырос существенно - на 2,48 рубля. К примеру, владельцы двухкомнатных квартир площадью 50 квадратов будут платить на 124 рубля больше. По словам исполняющей обязанности директора регионального департамента государственного регулирования цен и тарифов Елены Федяниной, минимальный взнос рассчитан с учетом общей финансовой потребности и площади многоквартирных домов, внесенных в региональную программу Фонда капремонта. Он не менялся и не индексировался с 2014 года, хотя цены на услуги и стройматериалы за это время выросли весьма ощутимо. Кроме того, в регпрограмму был внесен ряд изменений, в частности, расширен перечень работ. Появились такие виды, как техническое освидетельствование лифтов, проверка достоверности определения сметной стоимости и другие. На цену капремонта влияет и применение современных инновационных технологий.

- Если раньше плоские кровли ремонтировали наплавляемыми материалами, то теперь используют ПВХ-мембраны, - рассказал начальник управления жилищно-коммунального хозяйства департамента строительства, госэкспертизы и ЖКХ Курганской области Александр Медведев. - На ремонте фасадов прежде применяли цементно-песчаные растворы, теперь - сухие смеси с высокой степенью адгезии.

В 2021 году Фонд капремонта отремонтировал 173 многоквартирных дома, в 126 из них обновили кровлю (это самый востребованный вид работ, он занимает 73 процента в общем объеме). С ремонтом фасадов помогает региональное правительство: в 2020-2021 годах на эти цели направлено 76 миллионов рублей субсидий, отремонтировано 30 фасадов домов, расположенных на магистральных улицах в Кургане, в том числе восьми объектов культурного наследия.

Кроме того, из областной казны в фонд было перечислено 52 миллиона рублей субсидий на замену лифтов. Всего обновлен 51 подъемник в 18 домах на общую сумму 92,8 миллиона рублей. Лифты, по словам специалистов, конечно, "утяжеляют" программу, однако без их ремонта не обойтись: речь идет о безопасности людей. За время действия программы 261 лифт из 615 уже отремонтирован и введен в эксплуатацию. На это потрачено более 400 миллионов рублей. За оставшиеся три года необходимо заменить еще 211. По словам и.о. гендиректора фонда Ольги Петровой, программа ускоренной замены лифтов связана с принятием техрегламента Таможенного союза в 2011 году, согласно которому лифты, отработавшие нормативный срок 25 лет, нужно заменить до февраля 2025 года. В этом году планируется закупить и установить 70 новых подъемных устройств в 18 многоквартирных домах в Кургане и Шадринске. На это потребуется 152,89 миллиона рублей.

Регионы Урала ускорили перевод автопарка на газомоторное топливо

Текст: Анатолий Меньшиков (Тюмень)

Власти Ямала форсируют перевод муниципального автотранспорта на газовое топливо, и, по всей видимости, уже в нынешнем году он войдет в число регионов-лидеров. За счет чего и благодаря чему в этой сфере становятся передовиками и каковы перспективы у отстающих?

Самый простой критерий для сравнения - количество газонаполнительных компрессорных станций (ГНКС), заправок, проще выражаясь. Тюменская область пока в аутсайдерах. В Тюмени, где в общем-то и сосредоточен парк газомоторных автомобилей, две станции на окраинах города. Еще недавно была одна, к ней большие очереди выстраивались, водители нервничали. В прошлом году частная топливная компания заявила о планах строительства сразу 12 метановых заправок с суммарными инвестициями 1,4 миллиарда рублей - с надеждой на "местную господдержку".

Между тем в региональном центре количество одних только автобусов на газе весной прирастет на несколько десятков. Тобольск запускает на маршруты первые шесть машин, местное ПАТП хочет постепенно вовсе избавиться от дизельных и - смонтировать свою ГНКС, дабы не зависеть от ведомственной заправки нефтехимического холдинга.

Завидные темпы демонстрирует Челябинская область. В прошлом году введено в эксплуатацию 5 специализированных станций. Теперь их 23, в три предстоящих года должна появиться еще 21. Однако заметим: область в привилегированном положении - с 2019 года находится в реестре субъектов РФ, реализующих пилотную федеральную программу по расширению рынка газомоторного топлива. Это означает софинансирование соответствующих инвестпроектов южноуральского бизнеса - всего на 1,3 миллиарда рублей, преимущественно из национальной казны. Впрочем, в Татарстане дела еще лучше: сеть заправок уже представлена 37 ГНКС, а к концу нынешнего года, как ожидается, она будет насчитывать около полусотни. Генеральный инвестор - "Газпром газомоторное топливо".

На Ямале газовое топливо очень активно используют автопарки предприятий ТЭК. О корпоративном транспорте разговор отдельный - мы считаем муниципальные общедоступные заправки. Сейчас действуют четыре - в Новом Уренгое, Ноябрьске, Салехарде, Надымском районе. Три ГНКС строятся в Муравленко, Лабытнанги, Салехарде - в рамках окружной программы. Плюс две станции в Ноябрьске - по частной инициативе. Предполагается запуск в эксплуатацию всех пяти до конца нынешнего года. Тогда рабочих ГНКС станет девять. По сравнению с Челябинской областью и Татарстаном кажется маловато, но в ЯНАО и численность населения в 7-8 раз меньше, да и по количеству автомобилей никакого сравнения быть не может.

- Проект перевода автобусных парков на газомоторное топливо автономный округ реализует с 2018 года. В том же году успешно осуществили его в Надымском районе - он послужил стартовой площадкой. За четыре года пассажирскими АТП приобретено 70 газомоторных машин, в ближайшие месяцы запланировано закупить и выпустить на линии еще 53 автобуса. Без целевого финансирования программы, без инструментов поддержки предпринимателей осуществить ее не удалось бы, - говорит вице-спикер Заксобрания ЯНАО Алексей Ситников.

В департаменте транспорта и дорожного хозяйства правительства Ямала пояснили, что один из стимулирующих развитие газозаправочной инфраструктуры инструментов - предоставление земельного участка без проведения торгов. Выгода же в переходе на компримированный природный газ очевидна: автобусники сократили расходы на топливо более чем вдвое, сообщили в ведомстве. Другое очевидное преимущество - метановый двигатель воздух загрязняет в несколько раз меньше дизельного.

- Кстати сказать, нынешний год на Ямале проходит под знаком экологии. Рост количества автомобилей, работающих на газе, - конкретный вклад в реализацию одноименного национального проекта, - отмечает председатель регионального парламента Сергей Ямкин.

Чистый воздух - это, безусловно, замечательно, но для автотранспортников еще важнее низкая стоимость метанового топлива по сравнению с классическим. Лишь бы оно, опасаются перевозчики, резко не подорожало. В свою очередь, инвесторы от дешевизны газа не в восторге - проекты долго окупаются. Поэтому они надеются на государственное участие в том или ином виде. Не так давно несколько депутатов Тюменской облдумы предложили коллегам законодательно закрепить преференции для бизнеса, строящего ГНКС, но понимания не нашли.

- Мы также предложили освободить от транспортного налога владельцев легковых авто мощностью до 150 лошадиных сил, которые решились перейти на газ. Надо стимулировать как расширение заправочных сетей, так и рост числа потребителей. Иначе газификация автопарка затянется. На мой взгляд, опыт регионов, включая ближайших к нам соседей, которые применяют различные финансовые и фискальные инструменты для ее ускорения, надо изучать и перенимать, - приводит доводы член комитета по экономической политике и природопользованию Глеб Трубин.

С ним солидарен Роман Пукалов, директор природоохранных программ "Зеленого патруля" - общероссийской общественной организации. И предпринимателям, вовлеченным в это важное для всех граждан дело, и автовладельцам, использующим экологическое топливо, необходимо предоставлять преференции, убежден он. К примеру, будет правильным снизить как минимум наполовину стоимость парковки для газовых автомобилей, предлагает общественник.

Ранее вице-премьер РФ Виктория Абрамченко поручила Мин энерго проработать вопрос корректировки объема потребления газа в качестве моторного топлива в городах-участниках федерального проекта "Чистый воздух". Среди них Магнитогорск, Нижний Тагил, Челябинск.

Как на Урале создают энергетику будущего

Текст: Юлия Санатина

В январе 2022 года четвертый энергоблок единственной на Урале атомной электростанции после планового ремонта вышел на мощность с 60-процентной загрузкой МОКС-топливом. А при следующей перегрузке доля инновационного топлива достигнет 100 процентов. Эту новость директор Белоярской АЭС Иван Сидоров сообщил журналистам как нечто обыденное: текущая работа, штатная ситуация. Однако переход на МОКС-топливо имеет как минимум стратегическое, а если добавить пафоса, судьбоносное значение для мировой атомной энергетики.

Поясним: на наших глазах, по сути, осуществляется глобальная мечта человечества о вечном двигателе. Атомщики это называют более прозаично - замкнутый ядерный топливный цикл. Суть происходящего в том, что энергетический реактор начинает работать на том, что пока во всем мире считается отходами, поясняет заместитель главного инженера БАЭС по эксплуатации 3-й очереди Илья Филин. Стандартные топливные сборки для тепловых реакторов содержат 95 процентов урана-238 и 5 - урана-235. Последний в ходе реакции частично выгорает, а уран-238 - облучается. А дальше облученное ядерное топливо (ОЯТ) становится серьезной проблемой для нынешнего и будущих поколений: его нужно безопасно хранить, а это весьма непросто. Либо перерабатывать, на что, собственно, и нацелены реакторы на быстрых нейтронах (БН). Для них эти отходы вполне пригодное топливо. Более того, они способны превращать уран-238 в плутоний-239, который после определенной обработки можно вновь "отправлять в топку" - использовать и в быстрых, и в тепловых реакторах. И так по кругу.

- Технологически цикл уже замкнут. Летом мы полностью перейдем на вторсырье - прекратим использовать уран-235, - подчеркивает Филин.

Значение этого шага трудно переоценить: замкнутый цикл в перспективе даст экономию на добыче и обогащении природного уранового сырья плюс обеспечит переработку ОЯТ, то есть экологический эффект. Как утверждают атомщики, в результате запас ядерного топлива станет практически неисчерпаемым.

Ранее развитие атомной энергетики шло несколько иным путем: во всем мире в основном используются реакторы на тепловых (медленных) нейтронах, например, наиболее распространенные в России ВВЭР - водо-водяные энергетические. Но, оказывается, тема быстрых реакторов имеет давнюю историю. Начальник смены станции Вячеслав Неуймин, который сопровождает журналистов по БАЭС, рассказывает: возможность воспроизводства ядерного топлива путем получения плутония-239 из урана-238 теоретически доказана еще в начале ХХ века. В период гонки вооружений, когда возникла необходимость наработки плутония, была поставлена практическая задача - создать такую технологию, и в 1955 году запущен первый экспериментальный реактор на быстрых нейтронах БР-1. Впоследствии в СССР построили два энергетических реактора - БН-350 в Казахстане и БН-600 на Белоярской АЭС, который успешно работает до сих пор. Тема активно развивалась до 1986 года, пока чернобыльская авария и последовавшая за ней радиофобия не заморозили развитие атомной энергетики на несколько десятилетий.

Россия все равно в этом направлении занимает передовую позицию, по сути, осуществляя уже промышленную эксплуатацию оборудования, предназначенного для замкнутого ядерного топливного цикла. В частности, БН-800 изначально был создан для работы на МОКС-топливе, отмечает заместитель главного инженера БАЭС по безопасности и надежности Валерий Шаманский. К слову, и топливо это уже отнюдь не экспериментальное, а серийное, его производит Горно-химический комбинат в Красноярском крае.

Тем не менее в течение почти шести лет БН-800 работал в особом режиме: все-таки оборудование единственное в своем роде. А в сентябре 2021 года 4-й энергоблок остановили на три месяца на техобслуживание: необходимо было тщательно исследовать, как новые материалы и технологии, примененные при создании реактора, проявили себя в ходе его эксплуатации. Например, только на трубопроводах второго контура провели контроль более 700 сварных соединений, а это лишь малая часть работы. В этом году реактор ждет новое испытание: как рассказал Илья Филин, в течение месяца его несколько раз будут планово выводить в критическое состояние, чтобы проверить работу всех систем.

Все эти данные пригодятся, когда строительство реакторов на быстрых нейтронах будет поставлено на поток, а это, по всей видимости, не за горами, ведь потребление электричества растет, а традиционная энергетика, сжигающая углеводородное сырье, уже не отвечает требованиям времени.

- Европа, отказавшись от АЭС, оказалась энергетически беззащитной, - замечает Неуймин.

Сегодня БАЭС обеспечивает около 15 процентов потребности Свердловской области в электроэнергии, тогда как 40 дает угольная Рефтинская ГРЭС, выбрасывающая при этом в атмосферу четверть миллиона тонн золы и других вредных веществ в год. Атомщики уверены: энергия, вырабатываемая на АЭС, уже сегодня самая "зеленая", то есть чистая и безопасная. Замыкание ядерного топливного цикла должно сделать процесс ее выработки еще более экологичным и экономически эффективным. Правда, пока к этому готова еще не вся производственная цепочка. Но, так или иначе, следующий российский быстрый реактор точно будет работать на МОКС-топливе. Есть основания полагать, что это будет БН-1200 на Белоярской АЭС: перспектива его строительства активно обсуждается, хотя, как отметил Иван Сидоров, решение на уровне правительства РФ пока не принято.

Западная Сибирь обеспечила половину добычи российской нефти

Текст: Анатолий Меньшиков (Тюмень)

На мировых рынках нефть вновь дорогая, приносит солидный доход, прежние ограничения в рамках ОПЕК сняты, так что есть резон активнее инвестировать в технологии добычи трудноизвлекаемого сырья, доля которого в имеющихся запасах приближается к 70 процентам. Югра, все еще регион-локомотив российской нефтянки, после ощутимого спада добычи в 2020 году нарастила ее в 2021-м, и здесь надеются, что новые разработки ученых и инженеров позволят удержать планку.

К провальному позапрошлому году прибавка составила 5 миллионов тонн, а всего извлечено из недр автономного округа около 216 миллионов, что все-таки значительно меньше, чем в успешном 2019-м. Львиная доля пришлась на три муниципальных района - Сургутский, Нефтеюганский и Ханты-Мансийский. Первенствуют Роснефть, Сургутнефтегаз, Лукойл - на них пришлось четыре пятых добычи. Об активности компаний отрасли (причем практически на всей территории большой Тюменской области) свидетельствует и положительная динамика потребления ими электроэнергии: в декабре зафиксирован скачок спроса сразу на 10-25 процентов.

В Югре приросту поспособствовали запуск семи небольших месторождений, а еще - повсеместное увеличение объемов эксплуатационного бурения. К примеру, в Самотлорнефтегазе - на 15 процентов. Предприятие опробовало на двух горизонтальных скважинах бицентричные долота особой конструкции, и результат превзошел все ожидания - скорость проходки удалось повысить чуть ли не вдвое.

С одним долотом к ТРИЗам не подберешься. Правительство региона, Сколковский институт науки и технологий, "Газпром нефть" договорились создать в Ханты-Мансийске крупнейший в РФ специализированный инжиниринговый центр для комплексного изучения таких запасов - во всем их многообразии, подбора максимально эффективных инструментов разведки и добычи. Тестировать разработки будут на промысловых участках "Пальяновский" и "Салымский-3".

А на Южно-Приобском месторождении "Газпром нефть" планирует испытать первый отечественный комплекс гидроразрыва пласта (ГРП). Правда, не в ближайшие месяцы - в 2023 году. Сегодня без ГРП нефтяникам и шагу не ступить - этот метод обеспечивает, по словам директора компании по технологическому развитию Алексея Вашкевича, примерно 85 процентов прироста добычи. Технология гидроразрыва - зарубежная, ее широкое использование в РФ обеспечили иностранные партнеры. России хочется иметь свою, независимую. О появлении таковой заявлено, но, прежде чем проверить "в поле", ее "прокатают в стендовом режиме". Разработчики утверждают, что это не просто аналог импортной - наш вариант совершенней, с более высоким КПД, лучше адаптирован к сибирским ТРИЗам. При большей мощности насосных установок комплект оборудования отличается компактностью.

У "Газпром нефти" амбициозные устремления не только в сфере технологического развития. За три года она намерена увеличить добычу с нынешних 100 миллионов тонн до 130 (это уже четверть общефедерального объема), в том числе за счет разбуривания в Ямало-Ненецком округе нефтяных оторочек. Они, близкие соседи газонасыщенных пластов, весьма сложны в разработке, однако на их долю приходится уже каждая пятая тонна жидких углеводородов, извлекаемых компанией из северных недр.

Отметим, что в совокупности Югра, Ямал и Тюменская область обеспечили сегодня практически половину общенациональной добычи.

Инвесторы Урала получили на проекты 11,1 млрд рублей льготных займов

Текст: Наталия Швабауэр (Екатеринбург)

На Ямале начал работу региональный Фонд развития промышленности (ФРП), созданный в декабре 2021 года на базе агентства инвестиционного развития. На сегодня он располагает 80 миллионами рублей, которые могут направить на развитие импортозамещающих, технологичных, конкурентоспособных производств.

Программы федерального ФРП (их восемь) позволяют предприятиям получить займы под 1 и 3 процента годовых сроком от 2 до 7 лет и размером до двух миллиардов рублей. Региональные фонды призваны решать те же задачи, но масштаб проектов поменьше - до 100 миллионов рублей. Ряд из них софинанансируется сразу из двух источников. К примеру, свердловские промышленники в 2021 году привлекли из федеральной казны 2,3 миллиарда рублей и 75 миллионов - из областной. А всего за пять лет получили 67 льготных займов на 11,1 миллиарда рублей. На эти средства были профинансированы проекты в машиностроении, металлообработке, в сферах электроники, химии и фармацевтики, производстве стройматериалов, легпроме и леспроме.

В числе наиболее крупных - модернизация Кушвинского завода прокатных валков. Это предприятие существует почти три века, программа техперевооружения стартовала в 2012 году, в 2018-м открыли новый плавильный комплекс, в 2019-м - источник внутренней генерации. На днях здесь заработал токарный станок-гигант. На нем будут обрабатывать крупнейшие в России валки, которые в диаметре достигают 3,5 метра, а по длине - 15 метров. Такая махина весит свыше 60 тонн и используется для проката на стане 5000 толстого листа, из которого изготавливают трубы для ТЭК, мостовые конструкции, суда.

Среди других проектов, реализованных с привлечением льготных кредитов, - открытие нового производства антивандальных сидений для автобусов и электричек компании "Сибеко", расширение сборки аппаратов ИВЛ на УОМЗ, увеличение на 600 тонн выпуска полипропиленовой нити на "Зиртексе". В целом по объему полученных из ФРП средств бизнес Среднего Урала занимает второе место в стране после Подмосковья.

- Это во многом показатель того, насколько активно работают региональные власти, как информируют производственников о возможностях ФРП. И сами уральские промышленники молодцы, не боятся реализовывать инвестпроекты, модернизировать производства, создавать новые даже не в самое стабильное время, - говорит директор по коммуникациям ФРП Андрей Городов.

По оценке свердловского минпрома, за 10 месяцев 2021 года инвестиции в индустриальный сектор составили 30,5 миллиарда рублей - на треть больше, чем в 2020-м. Открылись 29 новых производств, 18 линий и участков. Индекс промпроизводства в этот период слегка просел - 98,2 процента, но в министерстве уверены, что по итогам года он составит 101-102, поскольку объем отгруженной продукции за тот же период вырос на 28 процентов.

- Санкции и пандемия освободили определенные рыночные ниши, этим воспользовалась, например, легкая промышленность: быстро перевооружилась и стала выпускать продукцию на замену импортной. Так, в 2019-м у нас работала всего одна линия по производству медицинских масок мощностью миллион изделий в месяц, сейчас - 17 линий на 25 миллионов изделий в месяц, - перечисляет министр промышленности и науки Свердловской области Сергей Пересторонин. - После того как "Мечел" выкупил годовой объем цинка и небольшим лакокрасочным предприятиям стало не хватать сырья, РМК заявила, что увеличит объемы выпуска этого металла на 140 тысяч тонн. Политические сложности между Россией и Украиной спровоцировали дефицит железнодорожных колес для подвижного состава, собираемого в нашей стране. Что видим? В ОЭЗ "Титановая долина" уже залили фундамент под новое совместное производство ЕВРАЗа и "Рейл Сервис". Его мощность - 200 тысяч колес в год с возможностью увеличения до 300 тысяч.

Денис Мантуров, министр промышленности и торговли РФ:

- Всего за несколько лет работы ФРП выдал промышленникам более 1000 льготных займов на 235 миллиардов рублей, при этом уже пущены 445 производств. Абсолютный рекорд пришелся на 2021 год - открыто более 180 площадок, что наглядно демонстрирует результаты фонда как одного из ведущих институтов развития. Благодаря проектам, профинансированным им, удалось создать свыше 16,7 тысячи высокопроизводительных рабочих мест.