Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Арбитраж не стал привлекать гендиректора ЗЭМЗ к ответственности по долгам

Арбитражный суд оставил без рассмотрения иск АО«НПО „Курганприбор“» опривлечении генерального директора АО«Златоустовский электрометаллургический завод» (ЗЭМЗ), находящегося впроцедуре банкротства, ксубсидиарной ответственности. Согласно решению суда, вина Александра Кретова вдоведении предприятия дофинансовой несостоятельности недоказана. Резолютивная часть определения суда опубликована вкартотеке арбитражных дел.

Согласно материалам дела, требования «Курганприбора» кЗЭМЗ включены втретью очередь обязательств. Сумма превышает 4млн рублей. Производственное объединение требовало, чтобы Александр Кретов нес ответственность подолгам завода. Кредитор указал, что гендиректор неисполнил обязанность пообращению всуд сзаявлением опризнании ЗЭМЗ банкротом, когда было понятно, что предприятие неспособно рассчитаться сзадолженностью.

Нодоказать свои тезисы заявитель несмог, потому что деятельность АО«ЗЭМЗ» в2018 году являлась прибыльной. Это утверждение ответчика было подкреплено бухгалтерскими отчетами. Кроме того, истец пропустил восемь заседаний подряд. Суд сделал вывод, что «Курганприбор» утратил интерес кделу.

«Иск оставляется без рассмотрения вслучае, когда усуда имеются основания полагать, что истец утратил интерес кучастию вделе, демонстрирует безразличное отношение кперспективам развития процесса. Норма направлена наисключение рассмотрения спора посуществу вопреки заинтересованности вэтом истца»,— говорится врешении суда.

Польская PGNIG не исключила возможность поставок газа из России по истечении Ямальского контракта

Польская нефтегазовая PGNIG не исключила возможность поставок газа из России после окончания контракта с «Газпромом» в 2022 году. «Нашей стратегической целью является то, чтобы быть независимыми от поставок с одного направления. Закончится Ямальский контракт — и мы не заключаем очередного долговременного контракта, который мог бы его заменить […] В то же время мы не исключаем в случае выгодных условий каких-то текущих поставок газа, если будет такая экономическая необходимость», — цитирует председателя правления PGNG Павла Маевского РИА «Новости».

Агентство уточняет, что сейчас поставки газа из РФ в Польшу достигают 10 млрд куб. м в год. 31 декабря 2022 года истекает контракт между «Газпромом» и PGNiG, гарантировавший польской стороне ежегодные поставки из РФ 9,8 млрд кубометров. Варшава неоднократно заявляла, что продлевать его не будет, очевидно, рассчитывая на поставки из Baltic Pipe мощностью 10 млрд кубометров, по которому газ должен начать поступать в Польшу из Норвегии уже в 2023 году.

Долгосрочные рейтинги НОВАТЭКа подтверждены на уровне «BBB» со «стабильным» прогнозом

На уровне «BBB» со «стабильным» прогнозом подтвердило международное рейтинговое агентство Fitch долгосрочные рейтинги дефолта эмитента (РДЭ) НОВАТЭКа в иностранной и национальной валютах. «Подтверждение рейтингов отражает сильный деловой профиль НОВАТЭКа, а также обширную базу ресурсов с низкой себестоимостью добычи, которые компания может оперативно монетизировать. Кроме того, рейтинг принимает во внимание растущие операции НОВАТЭК в сфере СПГ, стабильную добычу газа компанией на внутреннем рынке и ее способность генерировать сильный свободный денежный поток», — говорится в пресс-релизе агентства.

НОВАТЭКу, отмечают эксперты агентства, удавалось удерживать низкий леверидж, несмотря на существенные капиталовложения, потребовавшиеся для завершения масштабного проекта «Ямал СПГ», а также волатильность цен на нефть и газ. Они ожидают, что леверидж увеличится в 2021–2024 годах, но останется в пределах допустимого для данной рейтинговой категории.

НОВАТЭК, уточняет «Интерфакс», — крупнейший независимый производитель природного газа в России. Компания занимается разведкой, добычей, переработкой и реализацией природного газа и жидких углеводородов.

Газ в Европе оказался в полтора раза дороже нефти

Газ на европейском рынке стал в 1,5 раза дороже нефти, сообщил РИА «Новости» директор группы по природным ресурсам и сырьевым товарам агентства Fitch Дмитрий Маринченко. Стоимость октябрьского фьючерса на газ по индексу голландского TTF — самого ликвидного европейского хаба — побила очередной рекорд: в ходе торговой сессии 7 сентября достигла $660 за тысячу кубометров, или примерно $110 за баррель нефтяного эквивалента. При этом на данный момент цена ноябрьских фьючерсов на нефть марки Brent снижается до $72 за баррель. Таким образом, цены на газ превысили нефтяные в 1,5 раза.

«Главная причина — низкий запас газа в газохранилищах из-за холодной зимы год назад и жаркого лета. В европейских хранилищах сейчас на 10-15 млрд кубометров меньше газа, чем должно быть для комфортного прохождения зимнего сезона. Это накладывается, судя по косвенным признакам, на нежелание «Газпрома» сильно увеличивать закачку газа в хранилища или увеличивать продажи на спотовом рынке накануне пуска «Северного потока-2», — сказал Маринченко, отвечая на вопрос о главной причине высоких цен на газ на европейском рынке.

Эксперт также отметил, что газ из-за влияния погодного фактора, более высоких издержек на транспортировку и хранение и отсутствия такого стабилизирующего фактора, как ОПЕК+, стал еще более волатильным сырьевым товаром, чем нефть.

«В прошлом году цены были рекордно низкими, сейчас рекордно высокие — рассчитывать на то, что они останутся на текущих рекордных уровнях, неверно… Цены уже достигли рекордных уровней, нельзя исключить их дальнейшего роста, но вряд ли этот уровень можно назвать устойчивым с точки зрения спроса. Кроме того, такие высокие цены могут негативно сказаться на восстановлении мировой экономики», — цитирует ПРАЙМ Маринченко.

Благодаря дорожному нацпроекту автопарк Екатеринбурга пополнился новыми автобусами

В Екатеринбурге на городских маршрутах начнут курсировать 34 новых автобуса марки НЕФАЗ, поступившие в регион благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Всего до конца года городской автопарк получит 60 единиц нового подвижного состава.

«Мы продолжаем развивать автопарк Екатеринбурга. В прошлом году пришло 57 автобусов на экологичном топливе – сжиженном газе. И в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» город получает 60 новых автобусов, работающих на газомоторном топливе. Это экономично и экологично. С приходом этой партии машин муниципальный автопарк будет обновлен на 70 %. В конечном итоге мы переведем весь городской общественный транспорт на экологичное топливо», − рассказал губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.

Новые автобусы на газомоторном топливе отвечают всем современным требованиям для комфортной и безопасной перевозки пассажиров. Так, салон оборудован кондиционером, автоматической системой обнаружения и тушения пожара, видеонаблюдением и Wi-Fi. Также в подвижном составе установлен тахограф и система контроля за состоянием водителя. Кроме того, транспорт предусмотрен для перевозки маломобильных групп населения.

Маршруты для новых автобусов выбирались с учетом мнения горожан. Машины будут курсировать по наиболее востребованным направлениям − № 24 «Микрорайон Компрессорный – поселок Мичуринский (школа)», № 28 «Радиоколледж – Горбольница №7» и № 61 «Пехотинцев – 40 лет ВЛКСМ».

Напомним, в 2021 году обновление подвижного состава городского пассажирского транспорта осуществляется в рамках нового федерального проекта «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях», включенного в нацпроект «Безопасные качественные дороги».

Федеральная поддержка регионов оказывается с применением механизма льготного лизинга на основании конкурсного отбора субъектов страны для предоставления перевозчикам права приобретения транспортных средств с 60 % скидкой. Всего в 2021 году 13 городских агломераций получат 412 единиц нового подвижного состава.

Илья Торосов: социальные облигации станут новым драйвером экономического роста 

Об этом заместитель министра экономического развития России Илья Торосов заявил на Московском финансовом форуме. Он отметил, что после разработки таксономии «зеленых» проектов ведомство перешло к работе над классификацией социальных проектов и на данный момент настолько подробная таксономия соцпроектов в мире отсутствует.

По словам Торосова, сейчас отечественная таксономия социальных проектов подготовлена и уже прошла два обсуждения в рамках межведомственной рабочей группы при Минэкономразвития. «Мы реально собираемся сделать самую детальную таксономию в мире. Мы ее подготовили», - сказал он. «Наряду с «зелеными» проектами, социальные станут новым драйвером экономического роста в России».

В таксономию вошли критерии инвестиционных проектов в здравоохранении, образовании, предпринимательстве, спорте и культуре. Теперь, по мнению замминистра задача государства запустить этот рынок и стать одними из лидеров по росту его объемов. «Если мы запустим таксономию в России, вместе с инфраструктурными проектами ДОМ.РФ и с проектами ВЭБа мы можем получить такой же объем рынка социальных облигаций, как и зеленых», - спрогнозировал он.

Говоря о инвестиционной активности, Илья Торосов отметил, что по итогам 2020 года спад инвестиций в России меньше, чем ожидалось, – минус 1,4%, тогда как сокращение ВВП составило минус 3%. По его словам, это первый в России кризис, когда спад инвестиционной активности был меньше, чем снижение ВВП.

Он отметил, что на инвестиционной активности сказался рост объемов инвестиций от государства. Инвестиции бюджетов бюджетной системы страны выросли почти на 13% в 2020 году. Торосов отметил, что и частный сектор также продемонстрировал устойчивость.

В целом же, по словам замминистра, в этом году наметилась позитивная тенденция к росту инвестиций. В первом полугодии 2021 года инвестиции выросли по отношению к первому полугодию докризисного 2019 г. на 5,4% (и на 7,3% к аналогичному периоду 2020 года). Для поддержки инвестиционной активности, необходимо расширять возможности по уже существующим инструментам финансирования, и создавать новые, сказал замминистра.

Говоря о новых инвестиционных инструментах Торосов отметил инфраструктурные займы. На первом этапе до 1 октября 2021 г. на крупные региональные проекты предусмотрено 500 млрд руб. на срок не менее 15 лет, по ставке не более 3% годовых. Отбор проектов будет происходить на конкурсной основе с учетом проводимой регионами долговой политики.

Финансирование получат проекты, которые смогут привлечь внебюджетные инвестиции в размере 100% от объема инфраструктурного кредита. Также условием успешного прохождения отбора станет размер дополнительных налоговых и неналоговых доходов в консолидированный бюджет субъекта, который должен превышать объем кредита с учетом процентов.

Ранее замминистра говорил, что Минэкономразвития России поддерживает развитие инструментария «инфраструктурного меню». «Инфраструктурные бюджетные кредиты и инфраструктурные облигации должны позволить регионам профинансировать амбициозные масштабные жилищные проекты - развитие жилищного строительства, социальных объектов, общегородской инфраструктуры», - говорил он.

Первые одобренные проекты по инфраструктурным облигациям - школа и детский сад в Челябинске, инженерная инфраструктура в новом современном жилом комплексе в Туле, дорожная и инженерная инфраструктура в Тюмени на общую сумму 6,2 млрд руб. Илья Торосов подчеркивал, что рассчитывает, что инфраструктурные облигации и другие инструменты инфраструктурного меню правительства позволят губернаторам выполнить стоящие перед ними амбициозные задачи по строительству и реконструкции инфраструктуры.

Кроме того, замминистра напомнил и об уже действующих мерах. В первую очередь это ГЧП-концессии. «Активно развиваем ГЧП-концессию. Уже заключено 3,5 тысячи ГЧП-концессий. Это рост на 29 % по заключенным концессия по сравнению с прошлым годом. Здесь мы тоже видим устойчивый рост», - сказал он.

Минэкономразвития внесло в Правительство изменения закона по ГЧП-концессии. Ведомство предлагает дать возможность инициатору проекта, если он подготовил предложение, но не выиграл в конкурсе - возместить свои затраты за счет компании, которая победила в конкурсном отборе. «Расширяем применение механизма на объекты незавершенного строительства, даем возможность подачи заявки в электронном виде. Множество изменений, которые на наш взгляд помогут к 2024 году прирост по рынку ГЧП на 70% и достичь около 4 трлн рублей», - заявил он.

Кроме того, по словам Торосова, инвестиционную активность в России стимулирует и Фабрика проектного финансирования, которую МЭР запустил в 2019 году совместно с ВЭБ.РФ. «В 2019 году было 2 проекта на 28 млрд рублей – сейчас уже 1,2 трлн подписанных соглашений, 16 крупных проектов».

В 2021 году МЭР подготовило точечные изменения в механизм. Теперь у инвесторов есть возможность финансирования предыдущих затрат в рамках синдиката, и возможность, в случае выхода на проектную мощность, сократить долю участия инвестора собственными средствами до 10% с текущих 20%.

"Становлюсь все "зеленее"...

Бабур Тольбаев: От привычных технологий необходимо отказываться постепенно

Текст: Артем Петров (Бишкек)

Наш собеседник хорошо известен не только в республике. Холдинг, сооснователем и управляющим партнером которого он является, успешно работает в Киргизии и других странах, включая Россию. Тем не менее, сам он скорее опровергает бытующие стереотипы о людях из мира крупного бизнеса. Почему важно прислушиваться к ученым, беречь природу и как решать проблемы развития - на эти и другие вопросы в интервью "РГ" ответил Бабур Тольбаев.

О вас часто говорят как о стороннике "зеленой" экономики...

Бабур Тольбаев: И с каждым годом я становлюсь все "зеленее". А как иначе? Меня, к примеру, беспокоит проблема наполняемости наших рек. Ученые говорят, что раньше маловодные периоды в КР случались раз в шесть-семь лет, а сегодня уже каждые два-три года. Если так пойдет и дальше, то прогнозы об остром дефиците воды в республике сбудутся в недалеком будущем. Чтобы этого не произошло, мы должны перестать жить только сегодняшним днем, начать задумываться о том, что останется нашим детям.

Многих пугают требования "зеленых" немедленно отказаться от привычных технологий, использования угля и нефтепродуктов.

Бабур Тольбаев: Я сторонник мягкого подхода. На мой взгляд, двигаться к глобальным изменениям нужно осторожно, отказываясь от привычных нам технологий постепенно. В том числе от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания или угля, используемого для отопления. Нам, полагаю, стоит начать с другого. Ко мне как-то приезжали индусы. Они были поражены, когда узнали, что на наших автомойках машины моют питьевой водой. Вот на какой теме нужно акцентировать внимание общественности. Потому что в будущем чистой воды в республике точно не будет больше, чем сейчас.

Что, как вы думаете, должно произойти, чтобы люди поняли ценность воды?

Бабур Тольбаев: Ученые предвещают Центральной Азии водную катастрофу - к 2040-2045 годам. Всерьез. И это страшно. Мы должны задаться вопросом, какую планету оставим потомкам. Настоящая любовь к детям и внукам - осознание факта, что к ресурсам Земли, особенно водным, нужно относиться бережно.

Мое личное мнение - все должно решаться на уровне правительства. Рядовым киргизстанцам сегодня, к сожалению, некогда думать о подобных проблемах. Им бы семьи накормить, а не плюсы и минусы "зеленой" экономики обсуждать. Все зависит от руководителей, и я рад, что лидеры встречаются, обсуждают разные вопросы, вместе ищут выходы из сложных ситуаций. Проблема засухи, нехватки воды касается всего региона. Решать ее нужно общими усилиями, иначе не избежать конфликтов.

Может ли в этом помочь развитие сотрудничества с Россией?

Бабур Тольбаев: Других вариантов, кроме как развитие экономических связей с Российской Федерацией, я в целом не вижу. Должна продолжаться евразийская интеграция. При этом соглашения между нашими странами необходимо заключать с учетом интересов всех сторон.

В Соглашении о ЕАЭС говорится о свободном движении капитала в границах интеграционного объединения. Действует ли эта преференция в настоящее время?

Бабур Тольбаев: Думаю, что республика пока еще не достигла нужного уровня интеграции и финансового развития, когда она может заявить о себе как о полноценном участнике соглашения в сфере свободного движения капитала. Иначе в республике уже давно открыли бы свои филиалы банки из стран союза. Хотя, конечно, нам сильно хочется вырасти. Мы же нетерпеливые, хотим, чтобы все случилось сразу, но так не бывает.

Как вам работается в России?

Бабур Тольбаев: Россия в последние годы сильно изменилась в лучшую сторону. Благодаря цифровизации в налоговой сфере работать в РФ стало намного легче, чем 10 лет назад, когда мы открыли первый офис в Екатеринбурге.

Досье "РГ"

Бабур Латиханович Тольбаев родился 20 сентября 1976 года в Оше. В 1997-м окончил Ошский государственный университет по специальности "английский и французский языки". С 1995-го по 1996 год учился в Университете штата Миссисипи (США) по направлениям "международные отношения", "информационные системы управления", "французский язык и международный бизнес". В 2000 году заочно окончил юридический факультет Ошского государственного университета. Микрокредитную компанию, которая сегодня называется "М Булак", начал строить в 2008 году. Сегодня холдинг "М Булак" - это более 200 офисов в Киргизии, России, Азербайджане и Узбекистане, в которых работают более трех тысяч сотрудников.

Ключевой вопрос

Какие, на ваш взгляд, рецепты могут привести к успешному развитию республики?

Бабур Тольбаев: Полагаю, фокусировать внимание необходимо, в первую очередь, на реформах в экологии, экономике и образовании. Наши дети должны свободно говорить на киргизском, русском и английском языках, а если брать экономику, то нужно, наконец, переходить к делу от разговоров о возможностях для бизнеса. Предпринимателям нужны реальная свобода и отсутствие бюрократии. Мне бы очень хотелось, чтобы к реализации тех или проектов, процессу принятия решений в стране чиновники чаще привлекали профессионалов, ученых. Желаю нашей стране политической стабильности, экономического роста и повышения уровня экологической культуры среди всех слоев населения.

Кстати

Об экономике

Что сегодня происходит в финансовой сфере республики?

Бабур Тольбаев: К сожалению, этот сектор в период пандемии сильно ослаб. Нацбанк (НБ) КР, работа которого сфокусирована на стабилизации финансовой системы, справляется. Республиканские банки, однако, пока не продвигают крупные проекты. Для этого нужны "длинные" денежные средства. Благо в стране есть Российско-Киргизский фонд развития, который много делает для разных сфер экономики КР.

Отмечу, что без устойчивой и прибыльной финансовой системы не будет развития малого, среднего и крупного бизнеса. Если бы ограничительные меры, введенные в связи с распространением коронавируса, не ослабили, не "открыли" страну, можно было бы увидеть банкротство некоторых банков. Поэтому лично я благодарен правительству и НБ КР за взвешенную и профессиональную позицию в работе с финансово-кредитными учреждениями республики.

Прошла презентация документальной книги об эвакуации из блокадного Ленинграда

Елена Новоселова

В канун 80-летия начала блокады в Санкт-Петербурге прошла презентация уникальной документальной книги "Побратимы". Тысяча страниц документов, дневников, воспоминаний о тех, кто был эвакуирован из Ленинграда и тех, кто приютил изможденных голодом и болезнями жителей героического города у себя дома.

"Это первое исследование, посвященное всем регионам, которые приняли эвакуированных ленинградцев, и созданное историками, музейщиками и вузовскими преподавателями тех мест. Под одной обложкой мы попытались собрать все, что сохранилось в регионах. Ведь в советское время о блокаде в стране если и говорили, то в героически-сусальном ключе, - сказала автор идеи книги, доктор исторических наук Юлия Кантор на конференции "Ленинградская блокада в международном гуманистическом дискурсе". К слову, для нее - блокада - это семейная история и личная память. Родственников Юлии эвакуировали из Ленинграда в марте 1942 года по Ладоге. О том же писала и Ольга Бергольц в дневнике из далеких блокадных лет: "Правду о Ленинграде не знают, о нас говорят, как о героях фильма "Светлый путь".

С тех пор много воды утекло, и многие архивы открылись для изучения. Появились, как выразилась Кантор, яркие пятна памяти на карте всего Советского Союза. Это Эрмитаж в Свердловске, Пермское хореографическое училище - фактически филиал Ленинградского хореографического училища имени Агриппины Вагановой. Второй ленинградский медицинский институт в Красноярске…

Но многое осталось за кадром этой известной сейчас истории. "Хотелось рассказать об этом устами тех, кто не дожил до Победы, несмотря на то, что был эвакуирован. Это дневники тех, кто умер вне Ленинграда от отдаленных последствий блокады, несмотря на усилия врачей, которые далеко не всегда знали, как лечить дистрофиков с "ленинградской болезнью, - рассказала историк. - Таня Савичева умерла в Горьком более чем год спустя после того, как ее вывезли, - не единственный пример в истории эвакуации".

В книгу вошли главы, посвященные Казахстану, Киргизии и Узбекистану. По мнению авторов, главное в них - духовное и душевное побратимство приехавших и принявших. По мере работы выяснилось, что даже в маленьких городах этих стран есть памятные знаки или памятники, посвященные ленинградцам, эвакуации и приютившим блокадников местным жителям. На кладбищах этих мест есть братские могилы умерших от последствий блокады. И это важно, потому что говорит о памяти городов.

Конференция, которая объединила исследователей-историков из разных стран, включая Францию, США, Израиль, Беларусь, Казахстан, Киргизию, Узбекистан, дала редкую возможность послушать воспоминания блокадников с подробностями эвакуации. Мирон Амусья живет сегодня в Израиле. Он поблагодарил советских солдат, которые не сдали Ленинград немцам, подчеркнув, что категорически не согласен с теми, кто проповедует сегодня альтернативный вариант развития событий на фронте. И поклонился соседям-казахам из Талды-Кургана, которые не дали умереть от голода. "Джаманай (простите был мал и не запомнил его фамилию) зарезал для нас барана. Таких вкусных котлет я позже не пробовал даже в ресторанах, - поделился историк бесценными крупицами памяти. - Мы построили дом из дерна и каждый день поливали стены, чтобы их укрепила прорастающая трава. Мне потом рассказывали, что он простоял тридцать лет".

"Мы построили дом из дерна и каждый день поливали стены, чтобы их укрепила трава"

Представляя новое исследование, дочь одного из авторов знаменитой "Блокадной книги" Марина Данииловна Чернышева-Гранина отметила, что несмотря на 80 лет, отделяющих современных читателей от страшных событий в блокадном Ленинграде, интерес к теме только растет. "Блокада таит в себе множество загадок. Например, как люди переносили такие тяготы с человеческим достоинством? Изучение возможностей духа человеческого становится все более важным", - считает она.

Для чего на Ямале решили ввести капитал на чум

Текст: Юлия Гарднер, Елена Мационг

Комплект для строительства чума - шесты, нюки из оленьей шкуры и брезента, печку и двое нарт - вручают семьям оленеводов-кочевников на Ямале при рождении третьего малыша и всех последующих. Стоит такой набор больше полумиллиона рублей.

Причем выдают чумовой капитал дополнительно к региональной выплате за третьего и всех последующих детей в 500 тысяч рублей. Это самый большой региональный капитал в стране. Если учесть еще и федеральные выплаты, то сумма, которую могут получить за третьего малыша родители-тундровики, и вовсе получается внушительной. Помощь полагается всем молодым кочевым семьям, где родился третий ребенок с начала этого года.

Как поясняют власти, ввести капитал на чум, как одну из мер поддержки нацпроекта "Демография", на Ямале решили потому, что семьи оленеводов живут в национальных жилищах. Но казус в том, что по закону чум жильем не является, а это значит, нельзя на его постройку потратить средства маткапитала. А чем молодые кочевые семьи хуже, им тоже не хочется ютиться в чумах вместе с родителями. Особенно, когда народилось много детишек. В регионе при рождении каждого ребенка выдается и подарочный набор "Малышу Ямала". В нем есть все на первые месяцы жизни новорожденного - от пеленок-распашонок, подгузников и средств ухода до зимнего комбинезона. При этом семьи из числа коренных народов, учитывая непростые условия жизни, в дополнение к основному подарку получают еще один. В нем - вещи первой необходимости, которые выручат маму в экстренной ситуации.

В Сахалинской области в рамках нацпроекта "Демографии" семьям предоставляется более 50 мер соцподдержки. Среди них - ежемесячные выплаты беременным женщинам и детям до 3 лет на обеспечение полноценным питанием (почти 2,5 тысячи рублей), единовременная выплата в размере 54 тысяч при рождении первенца. Студенческим семьям положена единовременная финансовая поддержка при появлении первого ребенка в 57 тысяч рублей и ежемесячная - 17 300 рублей.

Семьям с низкими доходами дополнительно предоставляются единовременная выплата до 30 тысяч рублей на покупку коляски и товаров для новорожденных, а также адресная продовольственная помощь. Родители с детьми до трех лет, находящиеся в трудной жизненной ситуации, могут бесплатно воспользоваться услугами пунктов проката. Здесь можно арендовать коляски, кроватки, ходунки. "Социальная помощь в регионе, конечно, очень кстати. Только одна упаковка памперсов в среднем стоит 1,5 тысячи, а в месяц таких нужно две, а то и три. И благодаря льготе в ближайшие месяцы голова у нас болеть не будет", - признается сахалинка Евгения Бочкарникова.

Поезд в путешествие мечты

Первая группа победителей Всероссийского конкурса «Большая перемена 2021» отправилась из Москвы во Владивосток

Вчера с Казанского вокзала Москвы школьники – победители Всероссийского конкурса «Большая перемена 2021» отправились на поезде в путешествие по России – от Москвы до Владивостока и обратно. ОАО «РЖД» выступило партнёром этого проекта.

Конкурс «Большая перемена» – часть национального проекта «Образование» и проходит для учеников 5–10-х классов общеобразовательных школ и студентов колледжей. В 2021 году он объединил более 2,5 млн участников, из них порядка 1,1 млн – школьники 5–7-х классов. Каждый из них мог проявить свои таланты, реализовать проекты, определиться с будущей профессией и направлением деятельности. Путешествие на поезде по России для 300 учащихся 5–7-х классов стало призом за победу в конкурсе, финал которого состоялся в июле в МДЦ «Артек». Поездку организовывает ОАО «РЖД» в сотрудничестве с АНО «Россия – страна возможностей».

В июле в 11 городах для школьников – участников проекта ОАО «РЖД» организовало экскурсии, которые позволили талантливым подросткам ознакомиться с деятельностью холдинга. Участников «Большой перемены» принимали Восточно-Сибирская, Красноярская, Приволжская, Оренбургская, Уфимская, Свердловская, Челябинская Детские железные дороги, Музей железных дорог России в Санкт-Петербурге, Центр исторического наследия Южно-Уральской железной дороги в Челябинске, комната исторического наследия локомотивного эксплуатационного депо Белгород-Курский, Музей Московской окружной железной дороги, а также вокзалы Самара, Челябинск и Красноярский учебный центр профессиональных квалификаций.

Первую группу из 150 школьников на Казанском вокзале Москвы провожали первый заместитель руководителя Администрации президента РФ Сергей Кириенко, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов, генеральный директор АО «ФПК» Владимир Пястолов.

«Хочу сказать спасибо всей команде российских железных дорог, они специально под вас создали поезд, аналогов которому не существует в мире. Вы первые, кто совершит такое удивительное путешествие. Когда мы запускали проект «Большая перемена», мы думали, что приз должен быть настоящей мечтой. И у нас получится эту мечту реализовать», – сказал Сергей Кириенко.

«Мне бы очень хотелось, чтобы вам понравилось путешествие, – заявил Олег Белозёров. – Чтобы вы оценили, насколько это уникальный поезд и маршрут. Вы увидите неповторимую Кругобайкальскую железную дорогу, а также многие города. Уверен, что эти впечатления останутся у вас на всю жизнь. Мне бы очень хотелось, чтобы они были тёплыми, светлыми, чтобы вы почувствовали, насколько велика наша страна».

Детей будут сопровождать вожатые и педагоги, которые будут проводить тренинги в пути следования, а также организовывать ребятам досуг. Во время путешествия со школьниками проведут мотивационные встречи состоявшиеся профессионалы в сфере науки, искусства, образовании и медиа.

Поезд проследует через Нижний Новгород, Казань, Екатеринбург, Омск, Новосибирск, Красноярск, Порт Байкал, Иркутск, Читу, Ледяную, Хабаровск. График следования поезда составлен так, чтобы ребята путешествовали в основном ночью, а днём посещали экскурсионные и образовательные программы. Во Владивосток дети прибудут 20 сентября.

Для комфортной поездки детей созданы все необходимые условия. ОАО «РЖД» для этого проекта подготовило новый состав из 18 вагонов разных категорий для удобного размещения детей и их сопровождающих. Путешественники будут обеспечены четырёхразовым горячим питанием. Для этого в состав поезда включены четыре вагона-ресторана. В пяти плацкартных вагонах дети будут спать. Два вагона предназначены для проведения анимационных и образовательных программ. В состав поезда вошли два новых вагона-душа. Также есть два штабных вагона, вагон с купе для детей с ограниченными возможностями.

До отправления поезда организаторы проекта собрали победителей конкурса в зале повышенной комфортности на Казанском вокзале. Там прошли интерактивные игры. Аниматор раздавал юным путешественникам открытки. Из каждого города, где сделает остановку поезд, ребята смогут отправлять такие открытки родным. Также каждый ребёнок получил паспорт путешественника, где будет отмечать свои впечатления, и карточку с заданием, которое он должен выполнить в течение поездки. Например, придумать лучший способ приветствия и прощания участников «Большой перемены».

Вторая группа победителей отправится в путешествие мечты из Владивостока 21 сентября и прибудет в Москву 5 октября.

Надежда Кожухова

ПЕРВЫЙ ЧАРТЕРНЫЙ РЕЙС ПРИЛЕТЕЛ В ТЮМЕНЬ

Сегодня, 7 сентября, в Тюмень прилетел первый туристический чартер туроператора TUI Россия. Чартерная программа реализуется при поддержке Ростуризма и Правительства Тюменской области.

Руководитель Федерального агентства по туризму Зарина Догузова: «Сегодня из Москвы прилетел первый чартерный рейс в Тюмень.

Тюмень постепенно становится популярным туристическим направлением, хотя еще пару лет назад этот современный промышленный город мало у кого ассоциировался с туризмом и путешествиями. Сегодня здесь много оздоровительных программ, бальнеология, маршруты для активного отдыха на природе всей семьей и, конечно же, яркая культурно-историческая программа.

В рамках новой чартерной программы мы сформировали полностью готовые туры – можно побывать на сибирских термальных источниках, погулять по старинным улочкам самого древнего сибирского города Тобольска, открыть красоту сибирских пейзажей и, конечно, попробовать сибирскую кухню. И все это – лишь в двух часах на самолете от Москвы. Стоимость такой туристической поездки, в которую входит перелет, проживание и экскурсии, нам удалось снизить почти в два раза».

Тарас Демура, генеральный директор TUI Россия: «В 2020 мы впервые запустили чартеры по России и этот продукт оказался востребованным. Всем очень удобно в два клика на сайте подобрать себе пакет и полететь. И задача, которую TUI Россия ставит для себя – сделать доступными все регионы России для чартерного туроператорского туризма. Нам очень приятно, что Тюмень в числе первых городов откликнулась на наш призыв, активно поработала с нами, и вот мы видим, что сегодня сюда прилетел полный самолет с туристами, также прилетели ведущие турагенты из Москвы, чтобы посмотреть туристический продукт, прилетели журналисты. Для нас самое важное сейчас сломать стереотип о Тюмени. Здесь как ни в каком другом регионе все хорошо с турпродуктом, много интересных объектов показа. Но есть большой стереотип еще со школьной скамьи, что Тюмень – это север, это город нефтяников, и он слабо ассоциируется с туристическим направлением. Наша задача, в первую очередь, просветительская – показать Тюмень с абсолютно другой стороны, и мы будем реализовывать эту задачу при поддержке Ростуризма, а также региональных и муниципальных органов власти».

В свердловском Центре СПИДа стартует вакцинация против коронавирусной инфекции

Свердловский Центр СПИДа одним из первых в России начинает вакцинацию пациентов своей диспансерной группы – людей, живущих с ВИЧ. При посещении Центра СПИДа любой пациент сможет поставить прививку, получив перед этим консультацию лечащего врача-инфекциониста.

В соответствии с новыми временными методическими рекомендациями Минздрава России «Порядок проведения вакцинации взрослого населения против COVID-19» использование вакцины «Гам-КОВИД-Вак» рекомендуется без дополнительных ограничений у ВИЧ-позитивных пациентов.

На сегодняшний день более 8,5 тысяч пациентов, живущих с ВИЧ, получили вакцинацию от коронавирусной инфекции в общей лечебной сети области, что составляет порядка 14,5% пациентов от всей диспансерной группы. При этом, для формирования коллективного иммунитета необходимо, чтобы вакцину получили не менее 60% населения, в том числе людей, живущих с ВИЧ.

На территории Центра СПИДа в Екатеринбурге с 2 сентября открыт кабинет вакцинопрофилактики, где каждый пациент, живущий с ВИЧ, сможет пройти вакцинацию. Важно отметить, что вакцинация будет доступна для всех пациентов вне зависимости от схемы приема антиретровирусных препаратов, уровня иммунного статуса и вирусной нагрузки. Единственным ограничением в вакцинации для людей, живущих с ВИЧ, является начало антиретровирусного лечения. Если пациент начинает лечение в ближайшее время, то вакцинацию рекомендовано отсрочить на срок 4 недели от старта приема препаратов.

До процедуры вакцинации каждый пациент Центра СПИДа, должен получить консультацию инфекциониста, на которой врачом и пациентом будет принято совместное информированное решение. Кабинет вакцинопрофилактики оборудован согласно стандартам, а также снабжен специальными наборами для оказания помощи пациентам при маловероятных аллергических реакциях.

«ВИЧ-позитивные пациенты могут привиться в любом из 85 пунктов вакцинации общей лечебной сети. Мы надеемся, что и наш кабинет вакцинопрофилактики увеличит охват, что, безусловно, повлияет на предотвращение тяжелых и летальных случаев новой коронавирусной инфекции у людей, живущих с ВИЧ», - комментирует главный врач Центра СПИДа Анжелика Подымова.

«ЕЭСК» подключила к электросетям новый корпус гимназии в Екатеринбурге

В начале учебного года энергетики «Россети Урал» - «Екатеринбург» (бренд АО «ЕЭСК») подключили к электрическим сетям новый корпус гимназии № 35, расположенный на улице Уральская, 79 в Пионерском микрорайоне.

Для технологического присоединения учебного заведения общей площадью около 13,5 тысяч квадратных метров выполнены работы по строительству 4 кабельных линий 0,4 кВ от распределительного пункта до энергопринимающих устройств здания, проведена реконструкция с заменой 2 рубильников. С целью качественного электроснабжения современного пятиэтажного здания на 550 учебных мест выдана мощность объемом 415 кВт. Энергетики обеспечили надежное электроснабжение социально значимого объекта, подключив его по второй категории надежности.

Новый современный корпус оснащен просторными актовым и спортивным залом, образовательным IT-кластером, кабинетом виртуальной реальности, специализированными аудиториями для занятий биологией.

Отметим, что в сентябре энергетики традиционно активизируют и информационную кампанию по предотвращению детского электротравматизма. Сейчас, когда большинство маленьких екатеринбуржцев вернулись с каникул, особенно важно напомнить им о необходимости соблюдения мер безопасности вблизи энергообъектов и при обращении с электроприборами. Для этого специалисты «Россети Урал» - «Екатеринбург» проводят занятия по электробезопасности среди учащихся детских садов и школ города.

«Няганьнефтегаз» выпустил в водоемы более миллиона мальков муксуна и осетра

«РН-Няганьнефтегаз», дочернее предприятие НК «Роснефть», в течение весенне-летнего периода 2021 года выпустило в водоемы Тюменской области и ХМАО – Югры около 1 200 000 мальков краснокнижных пород рыбы: муксуна и осетра сибирского.

Деятельность по искусственному зарыблению водоёмов России ведется в рамках реализации стратегических задач НК «Роснефть» в области охраны окружающей среды, включающих комплекс мер по защите экосистем и биоразнообразия, восстановлению природных ресурсов.

Мальки выращены в питомниках г. Омска. По стандартам до выпуска в открытые водоемы мальки должны весить не менее полутора граммов. Молодь, которую вырастили по заказу «РН-Няганьнефтегаз», ушла в свободное плавание, имея вес более трех граммов.

Выпуск мальков проведен под контролем представителей территориальных управлений Федерального агентства по рыболовству. В реках Обь-Иртышкого бассейна молодь перерастет во взрослых рыб, затем мигрирует по течению в другие воды региона и за его пределы.

Справка:

АО «РН-Няганьнефтегаз», дочернее общество НК «Роснефть», в ХМАО-Югре ведет разработку Красноленинского месторождения на трех лицензионных участках.

Предприятие сертифицировано по международному стандарту ISO 50001:2018 «Energy management systems - Requirements with guidance for use» и требованиям национального стандарта ГОСТ Р ИСО 50001-2012 «Системы энергетического менеджмента. Требования и руководство по применению».

ЕВРАЗ КГОК применяет технологии 3D-моделирования для изготовления запчастей оборудования

На ЕВРАЗ КГОК внедрена технология 3D-моделирования для изготовления деталей для технологического оборудования с использованием современного 3D-сканера.

В процессе деталь сканируется при помощи позиционных меток и создается ее виртуальная модель, которая в дальнейшем передается на изготовление отечественным производителям. Использование 3D-сканирования позволяет сократить время и затраты на изготовление деталей. Инвестиции компании в приобретение 3D-сканера составили 8 млн рублей

«Использование современных технологий для изготовления деталей позволяет сделать производственный процесс более стабильным, исключить внеплановые простои, - отмечает исполнительный директор ЕВРАЗ КГОК Александр Принев. – При проведении горных работ мы применяем новейшую высокопроизводительную технику, а в проектировании и конструировании – прогрессивные технологии 3D-сканирования».

Технологии 3D-сканирования для изготовления деталей также применяется на ЕВРАЗ Нижнетагильском металлургическом комбинате.

НОВАТЭК будет взаимодействовать с японским банком по проектам с низким углеродным следом

Соглашение о стратегическом сотрудничестве по проектам с низким углеродным следом подписали НОВАТЭК и Банк Японии для международного сотрудничества (JBIC). Стороны, сообщается в релизе российской компании, намерены взаимодействовать в рамках реализации проектов по производству водорода и аммиака, развитию и применению технологий улавливания, хранения и утилизации углекислого газа, а также в сфере возобновляемых источников энергии на территории РФ, в частности в рамках реализации проектов по производству аммиака и водорода на полуострове Ямал.

Кроме того, НОВАТЭК подписал с министерством экономики, торговли и промышленности Японии меморандум о сотрудничестве в сфере аммиака, водорода, а также улавливания, хранения и утилизации углекислого газа. Меморандум предусматривает также обмен информацией и результатами исследований в данной сфере, реализацию пилотных проектов и поддержку разработки на государственном уровне политики в области декарбонизации, стандартов и требований к производимой низкоуглеродной продукции.

Глава «Татнефти»: Стабилизировать рынок бензина можно и без запрета экспорта

Рынок бензина в РФ можно стабилизировать и без введения запрета на его экспорт, считает гендиректор «Татнефти» Наиль Маганов. «Весь бензин, который мы вырабатываем, у нас идет на внутренний рынок, и у нас не было необходимости экспорта, он пользуется огромным спросом из-за его качества — не из-за дефицита, а из-за качества. Рынок сможет обойтись без введения дополнительных запретов», — заявил он ТАСС.

3 сентября замминистра энергетики РФ Павел Сорокин заявил, что запрет на экспорт бензина как мера остается в повестке, но пока Минэнерго РФ хочет минимально вмешиваться в рынок, чтобы его не сломать.

В разговоре с корреспондентом ТАСС Маганов также отметил, что не стоит ждать роста цен на бензин, если не будет изменений в налоговой системе.

На полях ВЭФ министр энергетики РФ Николай Шульгинов говорил, что Минэнерго перестало рассматривать запрет экспорта бензина как одну из вероятных мер стабилизации рынка бензина в РФ. Поставки топлива на внутренний рынок превысили уровни 2020 и 2019 годов.

Вице-премьер России Александр Новак 1 сентября говорил, что правительство РФ не видит никаких рисков сильного повышения цен на бензин этой осенью и отмечает тенденцию к восстановлению рынка. По словам Новака, это произошло благодаря в том числе рекомендации правительства для компаний направить дополнительные объемы бензина на рынок России как из экспорта, так и из запасов.

Россия практически до нуля сократила экспорт бензина без введения каких-либо запретов, которые обсуждались ранее, сказал вице-премьер, отметив, что основной экспортер бензина «Сургутнефтегаз» перенаправил практически весь объем бензина на российский рынок.

Индийский консорциум ONGC и Petronet хочет купить долю в «Арктик СПГ 2»

Индийские компании — помимо закупок СПГ — хотят войти в акционерный капитал «Арктик СПГ 2», 60% которого принадлежит НОВАТЭКу. Индийские компании провели переговоры с НОВАТЭКом, сообщил журналистам министр нефти и газа Индии Хардип Сингх Пури по итогам визита в Россию, отвечая на вопрос, обсуждается ли покупка газа или также вхождение в акционерный капитал.

В свою очередь, представитель индийской делегации, вовлеченный в переговоры, но пожелавший остаться неназванным, подтвердил журналистам, что обсуждается покупка 9,9% акций «Арктик СПГ 2» у НОВАТЭКа, но решение еще не принято. По его словам, обсуждается покупка акций консорциумом индийских компаний ONGC и Petronet LNG. Предложение о покупке акций, кточнил он, «поступило недавно».

Как сообщил Пури, на Восточном экономическом форуме индийская делегация провела встречи «со всеми основными игроками в сфере экономики и энергетики», в частности с «Роснефтью», НОВАТЭКом, «Газпром нефтью» и СИБУРом.

«Ряд новых потенциальных инвестиций были обсуждены: „Восток Ойл“, „Арктик СПГ 2“, нефтехимические проекты. И я уверен, что все это в ближайшие месяцы приведет к укреплению взаимоотношений между Россией и Индией, особенно в энергетическом секторе», — цитирует «Интерфакс» индийского министра, который «видит потенциал увеличения поставок жидких углеводородов и газа из России в Индию».

Исследование: зарплату от миллиона рублей в месяц получают около 17 тысяч россиян

В основном это работники финансовой и страховой сфер, торговли и обрабатывающей промышленности. Чаще всего речь идет о москвичах

Около 17,1 тысячи россиян получают более 1 млн рублей в месяц согласно исследованию сервиса FinExpertiza. Больше всего специалистов-миллионеров в финансовой и страховой сферах, в торговле и обрабатывающей промышленности. Исследование проводилось только среди наемных рабочих, предприниматели не учитывались.

Кроме того, число работников с крайне высокими зарплатами за последнее время выросло в почти полтора раза: два года назад их было всего 11 тысяч.

По числу миллионных зарплат лидирует Москва: тут их получают свыше 10 тысяч человек. В Подмосковье с Санкт-Петербургом больше тысячи. Дальше счет идет уже на сотни: в Свердловской и Сахалинской области и Краснодарском крае по 300 человек, в Татарстане — свыше 200 человек, в Челябинской области — около 150 счастливчиков.

В регионах нет ни спроса, ни инвестиций, чтобы платить такие зарплаты, говорит гендиректор MB Barbell Вадим Маркелов. Завод его компании по производству спортивного оборудования находится в Приморье.

— Надо иметь рынки сбыта и высокую производительность труда. Чтобы создать одно рабочее место, которое было бы действительно высокооплачиваемое, требуются вложения в районе 1 млн долларов на одного человека. Ты можешь производить продукты, но их еще продавать надо куда-то. Рынок достаточно перенасыщенный, это чудеса.

— Если говорить о вашем предприятии, какую зарплату у вас получают высококвалифицированные специалисты, например, инженеры?

— 100 тысяч рублей в месяц, 80 тысяч рублей в месяц — это очень высокая зарплата для нас. Но это надо человеку работать в трудных условиях, у станка. Станочник в обрабатывающем цехе — это 50-60 тысяч рублей, вот эта зарплата достаточно высокая. Сейчас из-за пандемии в стране закончился кислород. Его не было два месяца вообще. Какие тут вообще заработные платы, если просто сырья нет.

Как отмечают авторы исследования, число работников-миллионеров может быть сильно занижено: зарплата топ-менеджера во многом складывается из больших квартальных премий, которые не учитывались.

Но как же число богатых специалистов выросло в пандемию? Объясняет директор Центра конъюнктурных исследований ВШЭ Георгий Остапкович.

«Самый низкооплачиваемый вид деятельности это производство текстильных изделий — производство обуви, производство одежды — у них зарплата не превышает 30 тысяч рублей, а то и ниже. А вот добыча вся высокооплачиваемая, ведь надо учитывать, что они на каких-то отдаленных местах работают, плюс менеджеры, плюс IT, поэтому мне эта цифра абсолютно неудивительна, и я бы сказал, что [в исследовании указали] минимальную долю таких людей. У нас все доходы населения России составляют больше 62 триллионов в год. А это больше трех бюджетов. Самая пострадавшая отрасль во время пандемии — это, конечно, сфера услуг, а условно говоря, в промышленности, в сельском хозяйстве, в строительстве практически никаких локдаунов за время пандемии не было. Да, упал спрос за счет снижения доходов, и, естественно, оказалось меньше прибыли в этих видах деятельности. Наверное, там произошло какое-то незаметное снижение зарплат. Но если посмотреть сегодняшние данные Росстата, то реальные зарплаты довольно существенно растут, то есть в этом году идет компенсация потерь, которые были нанесены экономике и людям в прошлом году. Вполне возможно, что в этом году реальные располагаемые денежные доходы вырастут примерно на 3% по сравнению с прошлым годом».

По данным Росстата, в апреле среднемесячная зарплата в стране составляла почти 57 тысяч рублей. По сравнению с мартом она выросла на 2,5%, а за год увеличилась практически на 14%. При этом, согласно опросу «Работы.ру», 77% респондентов, которые не удовлетворены своей работой, недовольны именно зарплатой.

Продолжается благоустройство общественных территорий в Ханты-Мансийском автономном округе – Югре

В муниципальных образованиях Ханты-Мансийского автономного округа - Югры продолжается реализация национального проекта «Жилье и городская среда» по благоустройству общественных территорий. Так, в Сургуте преображаются парки – «За Саймой» и «Крылов парк», а в поселке Федоровский Сургутского района доступен новый благоустроенный объект.

В парке «За Саймой» реализуются бережные к экологии проекты. Это естественная рекреационная территория в самом центре муниципалитета площадью более 550 тыс. кв. м. Парк имеет несколько выходов в город и представляет собой лесной массив с дорожками, фонарям, спортивной площадкой. В северо-восточной части парка расположен ботанический сад с редкими деревьями и кустами.

При этом в парке планируется установка дополнительного освещения, скамеек, урн, замена дорожного покрытия, строительство многофункциональной спортивной площадки, детской площадки «Ботаника», а также благоустройство городской набережной.

Кроме того, в 40-ом микрорайоне Сургута создано уникальное место для прогулок и отдыха - «Крылов парк». В новом общественном пространстве установлены малые архитектурные формы по мотивам басен Ивана Крылова, спортивные и детские площадки, оснащенные антивандальным оборудованием. Также планируется ввести QR-коды, по которым посетители смогут почитать или послушать басни Крылова, узнать о парке. Готовность объекта составляет 92 процента.

Новый благоустроенный объект доступен и жителям поселка Федоровский. Благодаря реализации национального проекта в поселке преобразили дворовую территорию дома по адресу: Центральный переулок, 13. Были выполнены работы по устройству тротуаров, подъездов, травмобезопасного покрытия на детской площадке. Двор дома благоустроен с использованием современных материалов.

Единый официальный сайт государственных органов - Ханты-Мансийский автономный округ - Югра

Тюменская область получит инфраструктурный заем на 0,7 млрд для развития жилого микрорайона в Тюмени

В ходе очередного заседания Межведомственной комиссии по отбору проектов строительства объектов инфраструктуры при Минстрое России был утвержден новый проект для финансирования с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ. Механизм применят при строительстве жилого микрорайона в Тюменской области.

«Строительство жилого микрорайона в районе аэропорта Плеханово – это крайне важный и масштабный для Тюмени проект. Недавно в рамках рабочей поездки мне удалось лично ознакомиться с ходом его реализации. Площадь полностью готова для строительства и развития территории. Применение механизма инфраструктурных облигаций позволит создать на территории более 50 га современную инфраструктуру, которая является неотъемлемой частью жилья нового качества и необходима для формирования комфортных условий проживания людей», - отметил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Никита Стасишин.

Инфраструктурные облигации станут одним из источников финансирования строительства жилого комплекса на территории аэропорта «Плеханово» в г. Тюмени. Денежные средства будут направлены на создание инженерной инфраструктуры: магистральных и внутриквартальных дорог, а также сетей электроснабжения, водоснабжения, водоотведения и газовой котельной.

«Общий размер инфраструктурного займа от ДОМ.РФ на реализацию проекта «Плеханово» в Тюмени составит 0,7 млрд рублей. Новый механизм финансирования позволит региону в полной мере реализовать градостроительный потенциал, приступить к реализации проекта, для которого ранее требовалось изыскивать дополнительное финансирование. Как Институт развития сферы жилищного строительства мы работаем над увеличением темпов строительства и ввода жилья, в том числе с помощью новейших финансовых инструментов. Тюменская область станет одним из пилотных регионов, где мы сможем опробовать инфраструктурные облигации, отработать дальнейшее масштабирование механизма на всю страну», - отметил директор ДОМ.РФ по инфраструктурным облигациям Антон Никитин.

Общая площадь застройки территории аэропорта «Плеханово» превышает 50 гектаров, в рамках проекта предполагается строительство 5 очередей жилой недвижимости на более чем 300 тыс. кв. м.

«Для Тюменской области важно участие в пилотном проекте по использованию облигаций для финансирования строительства объектов инфраструктуры для жилищного строительства. Новый механизм позволит оперативно запустить в Тюмени очередной крупный проект комплексного жилищного строительства, обеспечит еще больше возможностей в выборе при покупке квартир. В целом более семи тысяч семей смогут приобрести новое жилье, построенное с использованием инфраструктурных облигаций. Общий срок освоения участка составит пять лет, при этом первый дом запланирован к вводу уже в декабре 2022 года. Внедрение на практике указанного механизма дает возможность застройщику уже на начальном этапе получить на льготных условиях средства для финансирования создания необходимой инфраструктуры — дорог, инженерных сетей, что позволяет сократить сроки строительства и ввода объекта. Успешная апробация этого механизма позволит обеспечить его дальнейшее использование при реализации в регионе других проектов жилищного строительства, придаст новый импульс темпам этого строительства и, в конечном итоге, повлияет на увеличение доступности жилья для людей», - подчеркнул губернатор Тюменской области Александр Моор.

В начале июля межведомственная комиссия утвердила первый проект, в котором будут использованы инфраструктурные облигации. Им стал загородный жилой квартал в Челябинской области. Вторым проектом стал микрорайон «Новая Тула» в Тульской области. В настоящий момент на рассмотрении в ДОМ.РФ находятся порядка 50 проектов жилищного строительства стоимостью более 1 трлн рублей.

Справочно:

С помощью инфраструктурных облигаций можно создавать дорожную, инженерную и социальную инфраструктуру в рамках проектов жилищного строительства, а также общегородскую инфраструктуру. Финансированием проектов занимается специализированное общество проектного финансирования, которое создано в ДОМ.РФ. Денежные средства поступают от размещения облигаций и будут выдаваться на строительство инфраструктуры на срок до 20 лет под льготную ставку, которая обеспечивается субсидией из федерального бюджета. ДОМ.РФ выступает поручителем по облигациям, займы дочерним обществам субъектов РФ и строительным компаниям выдаются под гарантию субъекта РФ.

В Архангельской области продолжаются работы по переселению граждан из аварийного жилья

В рамках программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда национального проекта «Жилье и городская среда» в Архангельской области ведется строительство домов в Плесецком районе и приобретение квартир для жителей домов, сошедших со свай в Архангельске.

Раньше срока планируется завершить строительство многоквартирного дома для переселения граждан из аварийного жилья в поселке городского типа Плесецке Архангельской области. Возведение здания рассчитывалось закончить к концу июня 2022 года. Однако, проследив динамику работ, сдать объект планируется уже к концу этого года, в январе следующего - ввести в эксплуатацию. На данный момент проводятся работы по устройству цокольного этажа, кладке первого и второго этажей, а также по устройству перекрытий.

Помимо этого, в Плесецком районе в рамках нацпроекта планируется строительство еще двух многоквартирных домов: в районном центре и поселке Обозерский.

Для расселения жителей домов, сошедших со свай в Архангельске, продолжаются процедуры по приобретению первых 24 квартир. Всего планируется - 45. При выделении квартир будет учитываться приоритетность. В первую очередь - социально незащищенные люди: пожилые и те, у кого нет альтернативного жилья.

Квартиры приобретаются в черте Архангельска, за исключением островов Кего, Хабарка и Бревенник, а также поселка 29-го лесозавода. При этом жилье должно находиться не в деревянных домах и быть оснащено всеми необходимыми коммуникациями: системой водоснабжения, водоотведения и централизованного теплоснабжения.

Всего в программу по переселению граждан из аварийного жилищного фонда вошли 129 домов, сошедших со свай в Архангельске, общей площадью 59,5 тыс. кв. м.

Сетевое издание «DVINANEWS» - Пресс-центр Правительства Архангельской области

В Оренбуржье в добычу строительного камня инвестируют 1,5 млрд рублей

В Новоорском районе Оренбуржья планируют начать строительство предприятия по добыче строительного камня, объем инвестиций составит 1,5 миллиарда рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.

Соглашение о сотрудничестве между правительством Оренбургской области и ООО "Уральский горнопромышленный холдинг" накануне подписал губернатор региона Денис Паслер,

"Число инвесторов, заинтересованных в сотрудничестве с Оренбургской областью, увеличивается. В конце июня мы подписали меморандум о сотрудничестве с австрийским холдингом Lasselsberger о строительстве в Светлинском районе фабрики по обогащению каолинов и производству продуктов на их основе. Объем инвестиций – свыше 6 миллиардов рублей. Сегодня мы обсуждаем проект, который позволит создать 200 новых рабочих мест в Новоорском районе", - сказал глава региона.

Паслер отметил, что благодаря приходу инвесторов идет системное восстановление промышленной мощи востока и "здорово, что сильные игроки, хорошо понимающие свои рынки сбыта, заходят в регион".

"Предприятие, которое девять лет назад остановилось, вернется к жизни, приобретет новый экономический потенциал. Рассчитываю, что со следующего года предприятие начнет работу в полном объеме", - цитирует пресс-служба слова губернатора.

"Уральский горнопромышленный холдинг" (УГПХ) занимается транспортными перевозками и добычей полезных ископаемых. Проекты компании реализуются в сфере добычи щебня, строительного камня, обработки известняка и гипсового камня.

В августе текущего года УГПХ приобрела горнодобывающее предприятие, занимающееся добычей и переработкой строительного камня АО "ОлТрейд", расположенное в семи километрах от поселка Новоорск. Предприятие работало на местном рынке с июня 2010 года, затем работа остановилась. Это будет уже шестое щебеночное месторождение холдинга. В качестве рынков сбыта компания рассматривает не только оренбургских строителей, но и соседние регионы – Самарская и Свердловская область, Татарстан.

Объем разведанных запасов месторождения – порядка 60 миллионов тонн. Добываемый здесь щебень прошел испытания и получил сертификат соответствия ГОСТ. Он применяется в качестве заполнителя в тяжелом бетоне, а также для дорожных и других видов строительных работ.

Глава региона также отметил, что правительство Оренбургской области рассмотрит заявку предприятия на включение проекта в число приоритетных инвестиционных проектов региона и, если будет принято положительное решение, холдингу представят весь положенный комплекс льгот.

ФНС назвала самые высокооплачиваемые специальности для самозанятых

ФНС о высокооплачиваемых специальностях для самозанятых: юристы, переводчики и психологи

Самыми высокооплачиваемыми профессионалами среди зарегистрированных пользователей специального налогового режима для самозанятых являются специалисты в IT-сфере, юристы, консультанты, проектировщики, психологи и переводчики, рассказали РИА Новости в Федеральной налоговой службе (ФНС) России.

"Наиболее высокооплачиваемыми являются профессии в IT-сфере, юрист, консультант, проектировщик, психолог, переводчик. Среди субъектов с наибольшим доходом, приходящимся на одного самозанятого, - Москва, Московская область, Чукотский автономный округ, Республика Татарстан, Санкт-Петербург", - сообщили в ведомстве в ответ на запрос агентства.

Мужчин среди самозанятых, по данным ФНС, больше, и их заработок выше, чем у женщин. "Среди всех зарегистрированных самозанятых 41% женщин и 59% мужчин. Средний доход мужчин почти на 30% больше, чем у женщин", - сообщили в службе.

Специальный налоговый режим для самозанятых - налог на профессиональный доход - позволяет гражданам установить на смартфон мобильное приложение "Мой налог" и работать легально без посещения налоговых органов и сдачи отчетности. Налоговая ставка в рамках этого режима при работе с физлицами составляет 4%, с юридическими - 6%. Этот режим действует в России в виде эксперимента с 2019 года, и, по последним данным ФНС, общее число его зарегистрированных пользователей достигло трех миллионов человек.

Налоговая служба также назвала регионы, где регистрируются самые молодые пользователи налогового режима, в топ вошли Петербург, Дагестан, Воронежская, Тюменская и Нижегородская области. Средний возраст фрилансеров здесь составляет 33 года. При этом около 23% самозанятых работают в регионах не по месту жительства. Популярные у них регионы - Москва, Московская область, Петербург, Краснодарский край и Татарстан.

Ученые рассказали, как эффективнее лечить опасную форму рака

Ученые УрФУ: рак мочевого пузыря можно лечить эффективнее

Ученые Уральского федерального университета имени первого Президента России Б. Н. Ельцина (УрФУ) в составе международного коллектива придумали, как повысить эффективность лечения рака мочевого пузыря (РМП). Они обнаружили новые молекулярные особенности опасной разновидности данного заболевания. По мнению экспертов, эти данные позволят подобрать наиболее действенный способ лечения индивидуально для каждого пациента и минимизировать риски рецидивов РМП. Исследование опубликовано в журнале Hereditas.

По словам специалистов, РМП – одно из наиболее распространенных и смертельных заболеваний во всем мире. По данным из MEDLINE (Medical Literature Analysis and Retrieval System Online), частота рецидивов достигает почти 80 процентов. Более того, этот тип онкологии является самым дорогим для лечения в пересчете на одного пациента.

Рак мочевого пузыря обычно начинает поражать слизистую оболочку данного органа, объяснили эксперты. Принято различать два вида РМП: поверхностный (мышечно-неинвазивный), менее опасный; и мышечно-инвазивный, более агрессивный и активно образующий метастазы.

Авторы исследования обнаружили две важные особенности мышечно-инвазивного рака. Во-первых, оказалось, что у двух подтипов этого вида РМП есть тонкие молекулярные различия. Во-вторых, было найдено расхождение в поведении и свойстве клеток данных подтипов. Выявление и изучение этих отличий позволяет делать прогноз течения болезни точнее, менять тактику лечения и может помочь в поиске новых лекарств.

"Мы вычислили, каких молекул относительно больше или меньше у пациентов на разной стадии и с разными формами рака. На основе этих данных можно прогнозировать легкое или тяжелое течение болезни, а также определить, какие особенности присущи пациентам с определенным субтипом РМП: пол, возраст, курение, течение болезни, форма рака, различные клинические параметры". Старший научный сотрудник кафедры иммунохимии УрФУ Михаил Болков

Ученые УрФУ смогли определить, какие молекулы присутствуют при той или иной форме рака, какие гены активнее "работают, а не спят". Кроме того, специалисты изучили процессы взаимодействия молекул внутри клетки, и нашли гены и клетки иммунной системы, задействованные в патологическом процессе генов.

В своей работе ученые использовали методы биоинформатики. Это математический анализ огромного количества данных, накопленных разными врачами-исследователями в международных базах данных, открытых для исследователей.

Результаты исследования возможно применять для лабораторного поиска найденных маркеров, чтобы заранее знать, поможет ли пациенту дорогостоящая иммунотерапия, традиционный или альтернативный способ лечения его формы рака. В дальнейшем авторы планируют углубиться в исследование по данной проблематике и попробовать применить разработанную стратегию на других болезнях.

На уральском Мариинском прииске найдены изумруды-близнецы

Текст: Ольга Медведева (Свердловская область)

Уникальные изумруды найдены на уральском Мариинском прииске. Эти два камня весом 301 и 321 граммов стали сенсацией.

"Изумруды-близнецы - явление достаточно редкое. Найти два одинаковых по основным характеристикам драгоценных камня практически невозможно, поскольку каждый неповторим и имеет свою особенность, - рассказал гендиректор ООО "РТ-Капитал" Кирилл Федоров. - А эти изумруды полностью идентичны по цвету и сорту. За всю современную историю прииска это лишь второй случай".

После взрывных работ горную породу весом 35 килограммов подняли на поверхность. Сотрудники изумрудоизвлекательной фабрики вручную разобрали ее - и на свет явились камни темно-зеленого цвета, с минимальными вкраплениями и трещинами, да еще и одинаковой цилиндрической формы. Бережные технологии позволили сохранить их в первозданном виде. Главные критерии качества изумруда - цвет и прозрачность. А камни густого тона, да еще и без дефектов ценятся дороже алмазов. "Близнецы" уже прошли оценку Государственного фонда драгоценных металлов и камней (Гохран России). И получили высокую оценку по цвету и сорту.

Их предварительная стоимость более 2 миллионов рублей. Интерес к таким камням проявляют и ювелиры, и коллекционеры. "Близнецы" будут выставлены на продажу в сентябре 2021 года.

Единственное в России и одно из трех в мире Мариинское месторождение изумрудов было открыто в 1833 году. В 2019 году здесь нашли камень весом 1,6 килограмма. Но "близнецы" 2021 года превзошли его по качеству. Ежегодно на Мариинском прииске в Свердловской области находят сто пятьдесят килограммов изумрудов, два килограмма александритов и сотни килограммов бериллов. Но именно эти два коллекционных камня стали сенсацией.

Большинство школ охраняют сторожа и вахтеры

Текст: Мария Набиркина

Более половины всех тревожных вызовов в течение учебного года приходится на школы - сигнал SOS оттуда поступает в службы безопасности чаще всего. Такие данные получили специалисты компании Delta Системы, проанализировав тревожные сигналы из школ, детских садов, колледжей и университетов за последние три года. Так, в 2019 году из школ пришло 55 процентов от общего числа тревог, в 2020-м - 51 процент. Реже всего о проблемах в службы безопасности сообщают из вузов - в прошлом году таких вызовов было всего 11 процентов.

Лидеры по количеству тревог в этом году - Москва, Краснодар и Челябинск. Меньше всего вызовов - из Санкт-Петербурга, Новосибирска и Казани. Кто чаще всего становится виновником проблемных ситуаций, из-за которых приходится вызывать различные службы безопасности? Прежде всего ребята, которых, может, и трудными не назовешь, но которые отличились неподобающим поведением. Например, в одной из школ Екатеринбурга в вечернее время старшеклассники пробрались в школу с целью "потусоваться": вскрыли одно из окон первого этажа. Услышав подозрительный шум, школьный охранник, конечно, нажал тревожную кнопку.

На втором месте - школьники-спортсмены. Слишком сильный удар - и вот уже мяч летит не в ворота или сетку, а в окно спортзала. В окне - дыра, срабатывает датчик разбития стекла (такие есть во многих школах), и в соответствующую службу поступает вызов.

На третьем месте - родственники-скандалисты. А именно: одна из самых распространенных причин конфликта - нежелание персонала отдавать ребенка членам семьи, не внесенным в список. Вот случай, который произошел в одном из московских детских садов. За одним из ребят пришел его дядя. Воспитательница совершенно правильно не стала отдавать мальчика, так как видела "дядю" в первый раз, а родители не предупредили, что забирать ребенка будет родственник.

Мужчина начал кричать на воспитателя на глазах испуганных детей. Охранник, не долго думая, вызвал экипаж группы быстрого реагирования. Сотрудники ГБР со своей стороны предложили все же проверить документы родственника и позвонить маме ребенка. Оказалось, что мама попала в больницу и попросила родственника забрать ребенка, но не предупредила об этом администрацию детсада.

Не самый частый случай, но, пожалуй, один из самых неприятных - пьяные

или граждане без определенного места жительства, которые проникают на территорию образовательного учреждения, чтобы заночевать в тепле или что-то украсть. Однако бывают и совсем комичные ситуации. Например, в одной из сочинских школ во время урока физкультуры, который проходил на улице, прохожий турист в нетрезвом виде решил присоединиться к учащимся и поиграть со школьниками в футбол. Прорвавшись через ограждение, мужчина стал агрессивно отнимать мяч. Пришлось вызывать группу быстрого реагирования.

Казалось бы, все непрятности приходят в учебные заведения извне? Увы, нет. Есть в списке нарушителей порядка и сами сотрудники учебных заведений, особенно работники школьных столовых. Чаще всего их ловят на мелких кражах. Вот один случай. В мониторинговый центр Саратова поздно вечером поступил тревожный сигнал из одного из колледжей. Сотрудники ГБР обнаружили местного повара, который, как оказалось, долгое время "копил" продукты, чтобы потом разом унести все домой. В один из вечеров мужчина решил наконец забрать накопленное, но не учел, что вход для персонала оснащен охранными датчиками.

Впрочем, случаются и достаточно "романтичные" ситуации. Например, в одной из краснодарских школ мужчина лет тридцати подшофе влетел в школу во время занятий. Заявил, что хочет увидеть свою любимую учительницу: раньше он учился в этой школе. Местный охранник вызвал ГБР, поскольку мужчина был настойчив и агрессивен. Прибывший экипаж уговорил мужчину зайти в другой день, на этом конфликт был исчерпан.

Справка "РГ"

За обеспечение безопасности образовательного учреждения персональную ответственность несет его руководитель. Имеенно директор школы вправе нанять охрану. А за соблюдение мер безопасности во время занятий отвечают учителя. В России около 40 тысяч школ. И только 20 процентов из них взяты под охрану частными охранными организациями (ЧОО) или Росгвардией. Остальные охраняют сторожа или вахтеры.

Средняя стоимость одного поста ЧОО - 134 тысячи рублей в месяц, Росгвардии - 300 тысяч рублей. И если в крупных городах-миллионниках эти деньги уже заложены в муниципальные бюджеты, то, например, в сельской школе проще нанять сторожа.

Как подорожание квартир поможет погасить долг по ипотеке

Из-за повышения цен на жилье сейчас, возможно, самый комфортный период для ипотечников, которые хотят закрыть долги перед банком, считают эксперты.

За последний год недвижимость по всей стране существенно подорожала. Так, по данным "Циан", цена квадратного метра в новостройках Екатеринбурга выросла с 74 тысяч рублей в январе 2020 года до 105 тысяч рублей в августе нынешнего года, в Краснодаре - с 54 до 110 тысяч, в Нижнем Новгороде - с 70 до 99, в Ростове-на-Дону - с 55 до 77. Это осложняет покупку жилья, но несколько упрощает ситуацию для тех, кто взял ипотеку несколько лет назад и сейчас не справляется с выплатой долга. "Если должник нацелен на погашение задолженности, рост цены квадратного метра, возможно, позволит и закрыть долг перед банком, и оставить себе разницу в ценах. Сейчас, наверное, рынок самый комфортный в этом плане для должников", - говорит заместитель гендиректора Российского аукционного дома Ольга Желудкова.

В 2015-2016 годах ситуация для ипотечных заемщиков была особенно тяжелой: многие вынуждены были продавать жилье дешевле, чем покупали, отмечает управляющий директор сети офисов "Миэль" Юлия Антясова. Сейчас же у них уникальный шанс - должник может погасить кредит, продав жилье заметно дороже. Так, всего за неделю нашелся покупатель на ипотечную квартиру, купленную в апреле 2018 года, приводит пример Антясова. Квартира была куплена за 5,8 млн рублей, сейчас из-за того, что клиент, который брал кредит на 4,7 млн рублей (и сумма его пока не слишком уменьшилась), не справился с выплатами, ее продают за 8,6 млн рублей. Еще одна квартира, купленная в новостройке в сентябре 2020 года за 14,7 млн рублей, сейчас продается за 21,6 млн. Однако встает вопрос: что ипотечник получит взамен, отмечает Антясова. Вновь покупать жилье для себя придется уже по новым ценам, а рентабелен ли другой проект для инвестирования - оценить сложно.

Если жилье продается в рамках исполнительного производства, рассчитывать на продажу квартиры по рыночным ценам не стоит, отмечают эксперты. Сроки продажи сжатые, рекламного продвижения, как правило, нет, говорит Желудкова.

Оптимальный вариант для ипотечника - договориться с банком об обычной продаже жилья, без специальных торгов, с последующим погашением долга, советуют эксперты.

Нельзя утверждать, что даже с учетом роста цен заемщик после продажи жилья останется в "плюсе", всё зависит от конкретной ситуации, говорит директор департамента банковского кредитования компании "Метриум" Дмитрий Веселков. Допустим, заемщик в сентябре 2018 года приобрел среднестатистическую квартиру в массовой новостройке в Москве за 9,5 млн рублей. При первоначальном взносе в 20% у банка пришлось занять 7,6 млн рублей под 9,11%. Три года покупатель ежемесячно выплачивал банку по 69 тысяч рублей, погасив основной долг на 460 тысяч и выплатив около 2 млн рублей процентов, а сейчас решил продать его. За эти годы цена квартиры выросла на 3,4 млн рублей (на 36%) - до 12,9 млн рублей. Погасив долг перед банком (в 7,14 млн рублей) заемщик формально выручает от сделки 5,76 млн рублей. Если вычесть из этой суммы затраты на первоначальный взнос (1,9 млн рублей) и ежемесячные выплаты, то "выручка" уменьшается до 1,4 млн рублей. Поскольку квартира находилась в собственности меньше 5 лет, продавцу еще придется заплатить налог на доход - 13% с разницы в цене покупки и продажи (3,4 млн рублей), то есть около 440 тысяч. С учетом более мелких расходов (страхование жизни и имущества, заключение сделки, риелторские услуги) "прибыль" заемщика окажется, скорее всего, меньше 1 млн рублей. А если квартира приобреталась без отделки, то расходы на ремонт наверняка выведут продавца в минус. И тем не менее у многих заемщиков из-за резкого роста цен на жилье сейчас действительно есть возможность продать квартиру с небольшой прибылью или, по меньшей мере, без убытков.

Марина Трубилина

27-АЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА «ОТДЫХ LEISURE 2021» НАЧНЁТ СВОЮ РАБОТУ ЗАВТРА

Отраслевое мероприятие, международная выставка «ОТДЫХ Leisure 2021», которая соберёт на своей площадке ведущих игроков туристического рынка, состоится в ЦВК «Экспоцентр» с 7 по 9 сентября. Экспозиция и деловая программа пройдут в удобных и комфортных конференц-залах павильона «Форум».

В 2021 году ОТДЫХ Leisure состоится под девизом We Will Rock Tourism. Этот слоган призван поддержать и вдохновить всех участников отрасли, которые продолжают активно работать в эпоху пандемии: разрабатывают ещё неизведанные направления, находят оригинальные бизнес-ниши, предвосхищают требования опытных путешественников, открывают новые туристические маршруты в России и за рубежом.

Активную официальную поддержку с участием в деловой программе Форума оказывают такие структуры как Всемирная туристская организация ЮНВТО, Правительство Российской Федерации, Федеральное агентство по туризму (Ростуризм), Комитет Совета Федерации по социальной политике, Комитет Государственной Думы по физической культуре, спорту, туризму и делам молодежи, Торгово-промышленной палаты Российской Федерации, Корпорация Туризм.РФ, Комитет по туристской индустрии РСПП, АТОР, РСТ, РГА.

В открытых дискуссиях туроператоры и турагенты, руководители национальных и региональных офисов по туризму, эксперты и практики обсудят ключевые события, произошедшие в отрасли за последние полгода.

Свои туристические продукты и возможности на площадке ОТДЫХ Leisure 2021 представят 450 участников. В том числе, в выставочной и деловой программе выставки примет участие 21 зарубежная страна: Азербайджан, Болгария, Беларусь, Испания, Египет, Кипр, Куба, Китай, Таиланд, Тунис, Шри-Ланка, Молдова, Индия, Германия, Италия, Литва, Япония, Перу, Венесуэла, Иордания, Бразилия.

Широким будет и представительство российских регионов. Туристический потенциал 2021 продемонстрирует 41 субъект РФ. Это будут регионы Северо-Запада, Урала, Сибири, Центральной России. Яркими дебютантами ОТДЫХ Leisure станут Ханты-Мансийский автономный округ — Югра, Красноярский край, Томская, Челябинская, Ростовская и Омская области, Республика Удмуртия.

После долгого перерыва в ОТДЫХ Leisure снова участвует Ярославская область. В разы увеличила площадь стенда Астраханская область, которая становится одним из популярных туристических направлений в Южном Федеральном округе. В сравнении с прошлым годом стала больше и площадь стенда Краснодарского края, который будет продвигать отдых в межсезонье. Символично, что именно на площадке ОТДЫХ Leisure 2021 пройдет презентация нового бренда Краснодарского края.

В общей сложности участие в мероприятиях выставки примут участие более 70 субъектов Российской Федерации.

Возобновление прямых рейсов из России в Хургаду и Шарм-эль-Шейх стало поводом для громкого возвращения Египта. Стенд Страны Пирамид будет самым большим на выставке (150 кв.м). Египет готовит большую и интересную программу, ведь именно на ОТДЫХ Leisure произойдет перезапуск этого туристического направления на российском рынке.

Интерес российских и иностранных партнеров к ОТДЫХ Leisure большой: многие участники используют статусную площадку как возможность представить свои туристические направления, маршруты и продукты вне зависимости от сезона, продвигая свой потенциал уже на перспективу.

В 2021 году значительно расширился пул партнёров ОТДЫХ Leisure. Страна-партнёр — Египет, Регион-партнёр — Нижегородская область, Город-партнёр — Санкт-Петербург. Официальные партнёры — Алтайский Край и Республика Хакасия. Официальный туроператор — компания «Академсервис».

Генеральным Партнером международного форума-выставки ОТДЫХ Leisure 2021 выступает ПАО Сбербанк, один из крупнейших банков в России и один из ведущих глобальных финансовых институтов. На долю Сбербанка приходится около трети активов всего российского банковского сектора. Сбербанк является ключевым кредитором для отечественных компаний и занимает одну из крупнейших долей на рынке вкладов.

Партнерство с ПАО Сбербанк подтверждает высокий профессиональный статус ОТДЫХ Leisure 2021 и значимость туризма для национальной экономики.

Официальное открытие международного форума-выставки ОТДЫХ Leisure 2021 состоится 7 сентября в 11:00 на Тревел Арене павильона «Форум» ЦВК «Экспоцентр». Участие в торжественной церемонии примут первые лица туризма Египта, Кубы, Шри-Ланки, руководители отраслевых министерств и департаментов регионов России.

В рамках деловой программы ОТДЫХ Leisure запланировано более 30 мероприятий, в которых выступят свыше 160 спикеров.

Так, 7 сентября, в первый день работы выставки на стратегической сессии «Show must go on: Будущее туризма: тенденции в сфере путешествий» обсудят актуальные тренды развития туризма в эпоху пандемии, влияние антиковидных ограничений на политику регулятора и планы лидеров рынка, а также новые возможности, которые открываются в секторе для внедрения новых технологий и продуктов.

Модератором дискуссии выступит Андрей Пуртов, куратор программы «Маркетинг и бренд-менеджмент» Британской Высшей Школы Дизайна, автор курса «Стратегия бизнеса и маркетинга» в магистратуре «Маркетинг» ЭФ МГУ им Ломоносова, председатель экспертной группы Всероссийского конкурса «Открой свою Россию!».

Своё участие среди спикеров подтвердили заместитель руководителя Ростуризма Елена Лысенкова, главный исполнительный директор Бюро по туризму Азербайджана Флориан Зенгстшмид, директор регионального департамента по Европе UNWTO Алессандра Прианте и директор инициатив по развитию туризма, экологии и климату АСИ Ольга Захарова. Планируется, что участие в сессии также примут министры по туризму зарубежных стран — партнёров ОТДЫХ Leisure.

Как привлечь в Россию иностранных путешественников, когда границы откроются, обсудят на сессии-практикуме «Борьба за иностранных туристов. Учимся выигрывать».

О территориальном маркетинге и создании ярких брендов эксперты и практики поговорят на сессии «Брендинг регионов 2035». Успешные кейсы по наращиванию турпотока в регионы рассмотрят на стратегической сессии «Серебряное ожерелье России». Инновации и технологические достижения турсекторе будут в центре внимания сессии «Идеи и технологии, которые меняют туризм».

Второй рабочий день выставки будет не менее насыщенным. Каким быть туроператорскому рынку, обсудят на специальной сессии «Новые возможности в туризме и откуда они берутся? Взгляд лидеров рынка».

Изменениям в законодательстве и судебно-претензионной практике по возвратам и переносам туров будет посвящена сессия «Туризм и право: что нужно знать 2021 году». При участии ФАС пройдет сессия «Конкуренция в туризме. Противодействие недобросовестным практикам».

Алгоритмы создания привлекательных туристических маршрутов и локаций в России представят на сессии «Точки роста для путешествий и бизнеса». Стратегию развития индустрии туризма выходного дня при поддержке Фонда «Московский центр урбанистики «Город» обсудят на сессии «100 верст от Москвы: туризм выходного дня — новые возможности развития территорий».

О восстановлении туристических связей и взаимном наращивании турпотоков между РФ и Республикой Молдова поговорят в ходе открытого диалога «Travel&Wine. Молдова — Россия», Официальным Партнёром которого выступит Республика Молдова. Информация о том, какие туристические продукты и маршруты предлагает российскому рынку Азербайджан, прозвучит в ходе открытого диалога «Туристические возможности Азербайджана и новые маршруты».

В заключительный день выставки 9 сентября состоится несколько дискуссий, посвящённых маркетингу, продвижению и созданию турпродуктов. Среди мероприятий — сессия «Путешествие в Новый год», серия мастер-классов «Клиентоориентированность в эпоху пандемии» и мастер-класс «Команда управления брендом региона».

Рентгенохирурги СОКБ №1 успешно прооперировали свердловчанку с редкой патологией сосудов лёгкого

Врачи отделения рентгенохирургических методов диагностики и лечения Свердловской областной клинической больницы №1 (СОКБ №1) помогли 62-летней жительнице Артёмовского, у которой обнаружили редкую патологию сосудов лёгкого – артериовенозную мальформацию, грозившую разрывом аномально расширенного сосуда. Для того, чтобы закрыть его, специалистам пришлось прибегнуть к методике, применяемой при эндоваскулярном лечении (малоинвазивных вмешательствах, которые проводят под рентген-контролем с использованием специальных инструментов) аневризм головного мозга.

Артериовенозная мальформация лёгких – патологически расширенное соединение между сосудами. Если в норме при движении по малому кругу кровообращения кровь поступает из артерий в вены по капиллярам, оплетающим альвеолы (пузырьковидные образования в легких), через стенки которых происходит её насыщение кислородом, то при такой патологии капиллярная сеть, как правило, отсутствует.

«Сложность вмешательства заключалась в данном случае в локализации и анатомическом строении мальформации и сосуда, приносящего к ней кровь. Поэтому нам пришлось работать, скажем так, на стыке двух направлений эндоваскулярной хирургии. Из-за того, что патологическое соединение оказалось очень извитым, чтобы заполнить его спиралями (платиновыми нитями, которые, свернувшись в «клубочки» закупоривают просвет расширенного сосуда), пришлось применить методику, используемую при закрытии аневризм головного мозга: мы составили телескопическую систему из трёх микрокатетеров», – объяснила врач отделения рентгенохирургических методов диагностики и лечения СОКБ №1 Камилла Мавлютова, выполнившая операцию вместе с заведующим Львом Кардапольцевым.

Как рассказала прооперированная жительница Артёмовского Людмила Кочнева, данную патологию выявили у неё случайно – во время прохождения флюорографии. Сначала женщине сказали, что обнаружили в лёгком образование. Компьютерная томография подтвердила патологию лёгких. После чего пациентку направили сначала в Пульмонологический центр, а затем – в Свердловский областной противотуберкулёзный диспансер, врачи которого уже были готовы взять её на операцию по удалению части лёгкого. Однако в ходе контрольной компьютерной томографии с контрастом у пациентки выявили патологически расширенный сосуд.

«После этого профессор Игорь Яковлевич Мотус сразу связался со Львом Владимировичем Кардапольцевым и обсудил с ним возможность проведения малоинвазивного вмешательства. Поэтому я очень благодарна профессору, что вовремя выявил эту патологию, и, конечно, всем докторам областной больницы», – сказала Людмила Кочнева, которая уже на следующий день после операции чувствовала себя хорошо, хотя раньше её постоянно донимал кашель.

Благодаря малоинвазивной методике врачам СОКБ №1 удалось устранить риск разрыва артериовенозной мальформация, сохранив при этом пациентке лёгкое. Ранее им уже приходилось проводить несколько подобных вмешательств, но этот случай оказался наиболее сложным. Всего же Камилла Мавлютова и Лев Кардапольцев выполнили уже четыре подобных операций.

Отметим, что увеличение количества рентгенэндоваскулярных вмешательств в лечебных целях является одной из приоритетных целей национального проекта «Здравоохранение».

В Новом Уренгое открылась крупнейшая на Ямале многоуровневая развязка

Развязка «Солнечная» в Новом Уренгое − ключевой проект развития дорожной сети в газовой столице России и первый объект такого масштаба на Ямале, построенный внутри населенного пункта. Строительство развязки началось в 2019 году.

Развязка уже сейчас позволит разгрузить город от пробок в часы-пик. В перспективе, когда будет запущен Северный широтный ход и трафик железнодорожного транспорта существенно увеличится, благодаря разделению потоков поездов и автомобилей удастся избежать транспортного коллапса.

Сложный транспортный объект возвели за два года в условиях коронавирусных ограничений и сурового арктического климата. Зимой 2021 года из-за низких температур работа была приостановлена на 55 дней. Тем не менее, строителям, компании «Мостострой-11», удалось завершить проект с опережением срока на два месяца.

Развязка имеет 13 съездов на разных уровнях, ее схема напоминает неполный клеверный лист. Общая длина сооружения – 5,9 км, длина путепровода – 785 м.

В ходе строительства было погружено более 700 свай, уложено более 8 тысяч кубометров бетонной смеси, смонтировано более 5,5 тысяч тонн металлоконструкций пролетного строения, переустроено более 38 км инженерных коммуникаций, отсыпано более 350 тысяч кубометров грунта дорожных насыпей, выполнена подготовка основания дорожной одежды и уложено более 30 тысяч тонн асфальтобетонной смеси. Кроме того, установлено свыше 11 км барьерного и перильного ограждений, проведена установка бордюрного камня и железобетонного парапетного ограждения общей протяженностью более 20 км, нанесено порядка 19 км дорожной разметки и установлено более 230 дорожных знаков.

Практически все используемые в работе строительные материалы – российского производства.

В пик строительства единовременно на объекте трудились более 500 человек и более 80 единиц строительной техники.

На объект было привлечено порядка 40 субподрядных организации, более половины из них относятся к субъектам малого предпринимательства, также в их число вошли социально ориентированные некоммерческие организации.

Название развязки «Солнечная» выбрали жители Нового Уренгоя в ходе открытого голосования в социальных сетях.

Цветные металлы торгуются без четкого тренда после слабых сводок по рынку труда США

В пятницу, 3 сентября, стоимость контракта на алюминий на LME обновила максимум, повысившись на 1,1%, до $2727 за т, что является самым высоким значением с 3 мая 2011 г. Тем временем наблюдатели рынка пытаются определить пределы роста предложения алюминия в Китае на фоне ожиданий увеличения спроса. «Мы фактически увидели, как провинции начали не только ограничивать ввод в эксплуатацию новых мощностей, но и сокращать старые», – заявил на конференции Fastmarkets Aluminium Conference глава Alcoa Рой Харви. Тем временем на бирже наблюдается стабильный депорт – «перевернутый рынок» – в сегменте спотовых и октябрьских и ноябрьских поставок алюминия.

Трехмесячный контракт на медь подорожал на торгах на 0,58%, до $9431 за т. Стоимость цинка выросла на 0,59%, до $2996 за т. Цена никеля увеличилась на 1,67%, до $19789 за т.

Стоимость контракта на свинец с поставкой через 3 месяца снизилась на $2, до $2310,5 за т.

Олово подешевело на 1,33%, до $33055 за т.

Тем временем данные по занятости в США оказались ниже ожиданий. Согласно информации Бюро трудовой статистики, в августе в стране было создано 235 тыс. новых рабочих мест по сравнению с 1 млн 53 тыс. в июле, при прогнозе на уровне 720 тыс. мест.

Между тем американская безработица сократилась до 5,2% с 5,4% в конце июля. Низкие показатели трудовой статистики заставляют аналитиков думать, что Федрезерв не прибегнет к внезапному сворачиванию программы выкупа казначейских облигаций до ноября. «Если еще принять во внимание рост случаев заболевания Covid-19, вряд ли стоит ожидать каких-либо шагов ФРС в сентябре», – заявил главный экономист банка ING Джеймз Найтли.

На утренних торгах понедельника цена алюминия продолжила рост после сообщений о госперевороте в Гвинее, совершенном спецназом, и аресте ее президента, из-за чего выросла озабоченность рынка поставками бокситового сырья, так как военные закрыли границы страны. Стоимость октябрьского контракта на алюминий выросла на ShFE на 3,2%, до 21980 юаней ($3406,64) за т, обновив максимум июля 2008 г.

«Пока еще слишком рано комментировать ситуацию на рынке бокситов, так как ситуация в Гвинее неясна. Но из динамики цены алюминия на ShFE следует, что люди обеспокоены», – заявил один из сингапурских трейдеров.

На ShFE контракт на медь подорожал на 0,2%, до 69300 юаней за т. Никель подешевел на 0,3%, до 145,890 тыс. юаней за т. Цена цинка выросла на 1%, до 22,545 тыс. юаней за т. Котировки цены свинца выросли в Шанхае на 0,7%, до 15,125 тыс. юаней за т.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:27 моск.вр. 06.09.2021 г.:

на LME (cash): алюминий – $2741.5 за т, медь – $9409.5 за т, свинец – $2384 за т, никель – $19630.5 за т, олово – $33355 за т, цинк – $3004 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2752 за т, медь – $9420 за т, свинец – $2295 за т, никель – $19590 за т, олово – $33035 за т, цинк – $3014.5 за т;

на ShFE (поставка сентябрь 2021 г.): алюминий – $3378.5 за т, медь – $10787.5 за т, свинец – $2335.5 за т, никель – $22942.5 за т, олово – $38376 за т, цинк – $3500.5 за т (включая 17% НДС);

на ShFE (поставка ноябрь 2021 г.): алюминий – $3362.5 за т, медь – $10756.5 за т, свинец – $2345.5 за т, никель – $22490 за т, олово – $37615.5 за т, цинк – $3498 за т (включая 17% НДС);

на NYMEX (поставка сентябрь 2021 г.): медь – $9493 за т;

на NYMEX (поставка декабрь 2021 г.): медь – $9535 за т.

Марцинович: в 2021 году инвестиции ММК в экологию превысят 9,3 млрд рублей

Об инвестициях Группы ПАО "Магнитогорский металлургический комбинат" в экологическую безопасность и социальное развитие рассказал независимый член совета директоров ММК, председатель комитета по кадрам, член комитета по охране труда, промышленной безопасности и экологии Валерий Марцинович.

- По итогам конкурса ESG Reporting Awards 2021 нефинансовая отчетность Группы ПАО "ММК" была названа одной лучших в мире. Насколько важно сегодня для крупной российской компании иметь высокий ESG рейтинг? Затраты на следование принципам ESG рано или поздно окупят себя?

- Мы смотрим на наше место в этом рейтинге как на оценку уровня развития нашей системы управления ESG. ММК всегда был и остается ответственной компанией, мы сфокусированы на ESG потому, что нам важны ответы на некоторые важные вопросы. Например, можем ли мы позволить себе дальнейшее потепление, вызванное выбросами CO2? Очевидно, что нет. Мы уверены, что ММК совместно с клиентами и поставщиками должен делать все от нас зависящее, чтобы удалось остановить глобальное потепление, и поэтому для нас важно уменьшение выбросов парниковых газов.

Другой вопрос - как обеспечить вовлеченность и мотивацию команды, состоящей из более чем 50 тысяч человек? Компания – это, прежде всего, люди и мы уверены, что только создание лучших условий для сотрудников и их семей сможет обеспечить их мотивацию и вовлеченность. А это, в свою очередь, обеспечит дальнейший успех и эффективность Магнитки.

Еще один важный вопрос - как ответить на изменение ожиданий инвесторов? Структура инвесторов ММК очень разнообразна – от физических лиц до крупнейших международных фондов. Сейчас самый быстрорастущий сегмент инвестиционного рынка в мире - impact investments. Это инвестиции не только для извлечения прибыли, но и с целью обеспечения соответствия инвестиций ценностям инвесторов - экологическим, социальным, этическим. Это одна из главных причин, почему даже крупнейшие инвестфонды все чаще выходят из компаний с "глубоким углеродным следом" (например, из традиционного энергосектора), либо компаний с низкой культурой безопасности, этикой поведения на рынке или в отношении своих сотрудников. Если вы хотите быть на растущей волне инвестиционного рынка, вы не можете игнорировать актуальные тренды и меняющиеся требования к компаниям.

- Как давно в ММК работают над повышением экологичности производства? Чего удалось добиться, что в ближайших планах?

- Над повышением экологичности производства ММК активно работает около 20 лет, когда началась масштабная модернизация производства. Сейчас компания реализует масштабную экологическую инициативу "Чистый город", принятую в рамках Стратегии развития до 2025 года и предполагающую кардинальное снижение нагрузки на окружающую среду.

Благодаря инвестициям в экологию, в первую очередь, в строительство новых объектов, отвечающих современным экологическим требованиям, ММК планирует снизить валовые выбросы загрязняющих веществ в два раза по отношению к 2000 году, а удельных выбросов – в три раза.

ММК реализует свою экологическую стратегию, вводя в эксплуатацию крупные природоохранные объекты. Только за 2021 год инвестиции в экологию составят более 9,3 миллиарда рублей. Благодаря программам модернизации, атмосферные выбросы уменьшились на 14850 тонн, а сброс сточных вод в Магнитогорское водохранилище прекратился полностью. Если раньше часть реки Урал, на берегу которой находятся основные мощности комбината, была обычным для подобных компаний "промышленным прудом" со всеми вытекающими экологически негативными последствиями, то сегодня в Урале чистая вода, по реке ходят катера и парусники, а жители и гости могут отдыхать на пляже.

Ключевая цель компании – к 2025 году сделать Магнитогорск чистым городом с низким уровнем загрязнения атмосферы, где комфортно жить. Но для также нас важна экология в других местах нашего присутствия.

- Помимо заботы об экологии, еще одним параметром ответственного инвестирования является социальное развитие. Как ММК сегодня улучшает условия труда работников?

- Принцип "человек как главная ценность" – краеугольный камень, на котором строится работа ММК. Группа ММК – это 56-тысячный коллектив. Поэтому достойные условия труда для всех работников - приоритет для нас. ММК обеспечивает достойную зарплату не только на уровне регионов присутствия, но и на фоне российских коллег-металлургов. Компания стремится к достижению цели "Ноль травм" и внедряет лучшие мировые практики в области охраны труда и промышленной безопасности. Например, в 2020 году сотрудники Группы в общей сложности прошли более 13 тысяч тренингов по этой тематике общей протяженностью почти 300 тысяч часов. Для нас слова "Безопасность на рабочем месте - это дело каждого" - не пустая декларация. Каждый сотрудник при помощи своего мобильного приложения помогает отслеживать возможные опасности на производстве и реагировать на них.

Каждый год ММК планомерно увеличивает расходы на соцобеспечение работников. Так, в 2020 году на эти цели было выделено более 1,44 миллиарда рублей.

Забота ММК о сотрудниках проявилась также в последний год, в условиях пандемии. За 2020 год основной акционер ПАО "ММК" Виктор Рашников и сама компания направили более полумиллиарда рублей на реализацию мероприятий по противодействию пандемии COVID-19. Причем, программы помощи коснулись не только сотрудников ММК, но и жителей Магнитогорска. В первую очередь, речь идет о социально уязвимых группах населения, таких как одинокие пенсионеры. ММК и его основной акционер выделили средства на закупку оборудования для городских больниц, компьютеров и планшетов для сотен учителей и тысяч школьников для организации дистанционного обучения.

- ММК уделяет особое внимание обучению сотрудников. Как это помогает компании соответствовать принципам ESG?

- Расширение компетенций и навыков сотрудников напрямую связано с ESG-повесткой. Сегодня у каждого работника есть равные возможности развития через самостоятельное построение карьерных траекторий на Платформе развития сотрудников.

Руководство приветствует проявление сотрудниками инициативы, внесение рационализаторских предложений, направленных на усовершенствование производственного процесса, в том числе, и с точки зрения экологии и охраны труда. К примеру, за первое полугодие 2021 года на ММК сотрудники внесли в экспертные комиссии 2720 идей, из которых почти 80% одобрили к внедрению. Общий экономический эффект по рацпредложениям составил больше 357 миллионов рублей, и это только за полгода. Часть этих предложений касалась охраны труда, промышленной безопасности, экологии, энергосбережения – важных пунктов ESG-повестки компании.

- Как идет переход ММК на "цифровые рельсы"? Есть ли уже конкретные результаты внедрения новых технологий? Легко ли обучить сотрудников работать с ними?

- В области цифровизации ММК придерживается прагматичного подхода. Компания активно внедряет инновации, связанные с повышением энергоэффективности, с машинным обучением и зрением, обработкой и анализом больших данных, промышленным интернетом вещей, аддитивными технологиями, математическим моделированием, автоматизацией, роботизацией и цифровизацией производства, демонстрируя свою приверженность концепции "Индустрия 4.0".

Что касается обучения сотрудников работе с новыми технологиями, то недавно я видел исследование внедрения цифровых решений, которое показало, что главной проблемой в этом процессе было отсутствие заботы о сотрудниках – пользователях технологий. Я очень рад, что в ММК это понимают и при внедрении новых ИТ-технологий ориентируются, прежде всего, на человека и сокращение рутинных работ.

Приведу два примера. ММК является сегодня одним из лидеров использования роботов RPA в России. Внутренними экспертами были проанализированы сотни бизнес-процессов и выбраны те из них, в которых робот мог сделать рутинные ежедневные задачи вместо человека. Сегодня около 100 бизнес-процессов ММК обслуживается такими роботами. Одним из таких процессов является найм сотрудника, когда первые этапы кандидат проходит через роботов-рекрутеров. HR специалисты работают только с самыми перспективными кандидатами, которые прошли сито алгоритмов таких роботов. Это, кстати, соответствует лучшим практикам в мире.

Другим примером является мониторинг коксовых батарей, где системы машинного зрения круглосуточно анализируют объекты коксохимического производства.

- Расскажите о кадровой политике ММК. На каких людей сегодня опирается компания? Какие качества, по Вашему мнению, должны быть присущи современному управленцу?"

- С уверенностью могу сказать, что во многих областях ММК соответствует лучшим практикам, но также есть области для развития. Сейчас в ММК запущен аудит соответствия систем управления персоналом лучшим практикам и стандартам. Таким образом, мы скоро получим международное подтверждение позиции компании и дополнительную информацию для дальнейшего развития.

Я сторонник не просто достижения "лучших практик", а фокуса на "следующих практиках". Каждая компания имеет свою культуру, свою команду и основой вопрос в том, как они развиваются и совершенствуются с учетом изменения рынка, требований регуляторов, ожиданий общества. Культура ММК - это традиционно культура сильных людей. Но сегодня, кроме силы, главным условием, чтобы стать топ-менеджером ММК является открытость новым технологиям, знаниям, решениям, идеям и, в то же время, прагматичность и эффективность.

Россия. УФО > Металлургия, горнодобыча. Экология > ria.ru, 6 сентября 2021 > № 3825398 Валерий Марцинович

Москвичам могут срочно и бесплатно доставить лекарства

Текст: Ирина Огилько

Антиковидные меры безопасности не только способствовали развитию службы доставки, но и расширили перечень того, что можно заказать с доставкой на дом. Еще недавно жители столицы чаще всего заказывали еду, реже одежду, технику, игрушки и прочие промтовары. С начала сентября в городе появилась и экспресс-доставка лекарств, отпускаемых без рецепта. Как работает новинка, выяснил корреспондент "РГ".

Тестировали новинку в Яндексе еще летом, а сейчас запустили доставку лекарств до дверей квартиры. Для того чтобы сделать заказ, нужно открыть Яндекс и войти в новую категорию "Здоровье", к слову, она для привлечения внимания вынесена на главную страницу системы. Открыв "здоровье", находим поисковую строку, куда можно вписать пилюлю, а ниже - 15 подразделов. Подразделы позволяют выбрать лекарство по заболеваниям, например при сахарном диабете, травмах, органах пищеварения, сердце и прочее. Есть и общие подразделы: средства для поддержания здоровья, биологически активные добавки, раздел красоты. Пока система только настраивается, бывают и курьезы. Например, выбрав в поисковике лекарство "но-шпа", я обнаружила его в подразделе "красота и здоровье", "заболевания органов пищеварения" и ... "автомобильная электрика".

Лекарства можно купить в разной дозировке. Например, пишем: популярное средство для разжижения крови "Тромбо АСС" в дозировке 100 миллиграммов. Купить его предлагают в количестве 100 таблеток за 133 рубля, или 25 таблеток - 30 рублей. Для тех кому это покажется дорого, не придется отдельно искать и более дешевые аналоги, внизу страницы указаны схожие по действию препараты, например, копеечная "ацетилсалициловая кислота" и другие.

Один из минусов сервиса - отсутствие гомеопатии, всех этих "сульфуров", "фосфорикумов" и прочего. За ними ехать пока придется только в гомеопатические аптеки города. Зато можно обнаружить в поисковике и препараты, для покупки которых нужен рецепт. Тот же энаприл или лозап для снижения артериального давления, а также анальгетики и прочие лекарства. Как пояснили "РГ" в компании, такие "проколы" могут быть, пока служба только формируется. "Мы интернет-витрина, позволяющая продавцам представить товар, а покупателям не только его найти, но и быстро получить, не выходя из дома, - рассказывает "РГ" руководитель GR проектов компании "Яндекс" Максим Агарев. - Наша площадка сотрудничает с несколькими крупными аптечными сетями. Поэтому пока представлено только около 2,5 тысячи безрецептурных наименований, которые доставляем покупателям за час-два до двери. В планах - увеличить ассортимент до четырех тысяч наименований".

Что касается курьеров, то доставляет лекарства отдельное подразделение "Яндекс. Маркета", правда, в той же униформе и большим прямоугольным коробом за плечами. На препараты, срок годности которых истекает, предлагаются скидки. Если лекарство требует особых условий хранения, в короб кладут охлаждающие элементы. В компании предполагают, что услуга будет более востребованной, когда появится разрешение на онлайн-торговлю и рецептурными препаратами. Компания участвует в разработке пилотного проекта по онлайн-продаже рецептурных лекарств. Испытывать новинку будут в Белгородской области. Сервис планирует запустить продажу безрецептурных лекарств еще в 13миллионниках: Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Ростове-на-Дону и других.

Россия увеличит количество регулярных рейсов в Объединенные Арабские Эмираты с 10 сентября 2021 года, сообщили в Росавиации. «В соответствии с решением оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции на территории Российской Федерации, с 10 сентября 2021 года будет увеличено количество регулярных рейсов в Объединенные Арабские Эмираты», — говорится в сообщении ведомства.

Отмечается, что на маршруте Санкт-Петербург – Дубай увеличивается количество еженедельных рейсов с одного до семи. Ранее авиакомпания AZUR air получила разрешение на полеты из Волгограда в Шарджу. Рейсы планируется запустить зимой, предположительно, по два в неделю.

В первом полугодии 2021 года российский турпоток в Дубай оказался на 15% больше, чем за тот же период прошлого года. Летние прибытия тоже бьют рекорды, Дубай рассчитывает на дальнейший рост количества туристов из РФ. Дополнительным стимулом для поездки осенью станет международная выставка «ЭКСПО-2020».

По итогам 2019 года Дубай с туристическими целями посетили 727,8 тысяч россиян. В 2020 году турпоток из России в Дубай из-за пандемии сократился на 59,4% и составил 296 тысяч визитов. Исходя из текущих цифр, отмечают эксперты, не исключено, что в 2021 году турпоток в Дубай сможет превысить отметку в 400 или даже 450 тысяч визитов россиян.

Дополнительным доказательством интереса россиян к поездкам в Дубай, по мнению экспертов, является полетная программа из России в Дубай с сентября по октябрь 2021 года. Так, авиакомпания Emirates предлагает ежедневные рейсы из Домодедово, а авиакомпания «Аэрофлот» – ежедневные рейсы из Шереметьево. Авиаперевозчик flydubai будет выполнять по 15 рейсов в неделю из 10 российских городов.

Самолеты авиакомпании «Уральские авиалинии» будут летать в Дубай один раз в неделю из Москвы, дважды в неделю из Екатеринбурга и один раз в неделю из Красноярска, начиная с октября. Прямые перелеты по маршрутам Москва-Дубай и Новосибирск-Дубай будут выполняться компанией S7 Airlines с периодичностью один раз в неделю. Российская авиакомпания «Победа» также начнет выполнять один перелет в неделю из Москвы в Дубай, а авиаперевозчик Utair предложит перелет из Грозного в Дубай один раз в неделю.

Крепко схвачено

Первый 3D-дом с разрешением на проживание напечатают из цемента Buzzi Unicem

Правительство РФ приняло концепцию развития аддитивных технологий, где особое внимание уделено распространению 3D-печати в стройотрасли. Строительные 3D-принтеры уже получили широкое распространение в мире — как для печати отдельных элементов, так и зданий в целом. Делимся опытом одного из подразделений итальянской компании Buzzi Unicem, чья продукция использовалась при возведении такого дома в США. Представителем Buzzi Unicem в России является компания SLK Cement. По информации, полученной в компании, она готова производить цемент для 3D-строительства в своих филиалах «Сухоложскцемент» и «Коркино».

3D-печать — это технология, которая при всей своей известности до сих пор находится на начальном этапе развития, хотя используется для поистине невероятных вещей. Перечислим лишь некоторые области, где применяется 3D-печать, — это медицина, производство одежды, обуви, фотография… Даже NASA теперь экспериментирует с данной технологией. Сегодня в этот список можно добавить и жилье.

В начале текущего года компания из США SQ4D (Лонг-Айленд), занимающаяся 3D-печатью, выставила на продажу в Риверхеде (штат Нью-Йорк) первый в Америке 3D-дом, построенный на площадке Suffol Cement Products. В качестве главного стройматериала при создании пилотного экземпляра использовался портландцемент типа III, произведенный на заводе Buzzi Unicem в Стокертауне (штат Пенсильвания), поставляющем готовый бетон, сборные конструкции и бетонные блоки по всему восточному Лонг-Айленду. В SQ4D протестировали много различных смесей, чтобы получить нужные характеристики для однородного монолита, учитывая погодные условия и время схватывания. В конечном счете, для печати дома площадью около 140 квадратных метров компания SQ4D остановила свой выбор на цементе Buzzi Unicem… и осталась очень довольна результатами.

Технология 3D-печати, которую использовали в SQ4D, снижает общие строительные расходы на 70% и существенно ускоряет сам процесс строительства. На печать ушло в общей сложности 48 часов за восьмидневный период. Задействовано было всего два сотрудника, следивших за ходом работы. Для смешивания бетона SQ4D использовала установку объемного дозирования, где цемент типа III Buzzi Unicem смешивался с песком и водой. Затем смесь подавалась в автономную роботизированную строительную систему (ARCS), печатавшую плиту, основание, внешние и внутренние стены. В SQ4D отмечают, что было сложно постоянно подавать материал в количестве, обеспечивающем достаточную прочность, чтобы поместить следующий слой бетона поверх предыдущего, и в то же время слой должен оставаться достаточно пластичным для сцепления слоев друг с другом, не создавая пустоты или холодного стыка, чтобы это походило на работу скользящей опалубки при строительстве крупных конструкций типа силосов для хранения цемента.

Благодаря успеху поистине революционного проекта планируется построить в Риверхеде еще один 3D-дом. Это будет уже первый дом, построенный по технологии 3D-печати с разрешением на проживание. Ожидается, что массовое использование 3D-печати приведет к значительному удешевлению стоимости строительства из-за снижения потребности в работе и времени на обычные для стройки процессы (к примеру, на снятие опалубки). Этот проект будет основан на сотрудничестве Buzzi Unicem с Lehigh University в сфере 3D-печати. Использоваться будет сульфоалюминатный цемент.

Buzzi Unicem гордится поддержкой развития технологии 3D-печати, которая не только снижает строительные расходы, но и повышает доступность безопасного и экологичного жилья.

№34 03.09.2021

Автор: Андрей КОСТЕНЕЦКИЙ

Объявлен шорт-лист Национального конкурса «Книга года — 2021»

Минцифры России сообщает, что в шорт-лист Национального конкурса «Книга года – 2021» вошли 45 изданий, выпущенных 36 издательствами из 10 городов России.

Конкурс при поддержке Минцифры проводился по 11 номинациям. В нем могли принять участие только российские издательства и издающие организации.

Всего в 2021 году для участия в конкурсе поступило более 700 книг от 110 издательств из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода, Симферополя, Красноярска, Перми, Барнаула, Тюмени, Олёкминска, Тобольска и других больших и малых городов нашей страны.

Лауреаты конкурса в каждой номинации награждаются памятными дипломами и статуэтками, в номинации «Книга года» – Гран-при конкурса. Издатели, чьи книги вошли в короткий список конкурса, награждаются дипломами финалиста.

Церемония награждения лауреатов Национального конкурса «Книга года – 2021» состоится в первый день работы 34-й Московской международной книжной ярмарки – 24 сентября 2021 г. в ЦВК «Экспоцентр», павильон № 5 (г. Москва, Краснопресненская наб., д. 14). Точное время начала церемонии будет объявлено дополнительно.

Список победителей конкурса будет опубликован на сайте Минцифры России и в отраслевых СМИ.

Список номинаций и участники:

RuVDS обновит парк

Елизавета Неупокоева

Хостинг-провайдер RuVDS проводит масштабное обновление парка оборудования, используемого в обеспечении работы дата-центров, что повысит скорость работы серверов клиентов и качество их эксплуатации. В рамках первого этапа масштабной модернизации оборудование доставлено во все дата-центры компании в России: в Москве и Московской области, Петербурге, Казани, Екатеринбурге и Новосибирске.

На втором этапе обновлению подвергнутся дата-центры RuVDS в Цюрихе, Лондоне, Франкфурте и Амстердаме. К 2023 г. парк будет обновлен полностью.

Генеральный директор и основатель RuVDS Никита Цаплин отмечает, что новое "железо" позволит снизить плотность размещения виртуальных машин клиентов и увеличить скорость их работы на 19%.

Как подчеркивает Никита Цаплин, модернизация ЦОДов - непрерывный процесс, который ведут все игроки рынка. Он вызван как объективными причинами быстрого устаревания оборудования, так и острой конкуренцией: компания, стоящая на месте, мгновенно теряет инициативу.

"Ситуация на рынке такая, что хостинг-провайдеры испытывают как инфляционное давление, так и ощущают на себе последствия кризиса полупроводников и рост расходов на штат высококлассных сотрудников. Цены же для своих клиентов мы держим на прежнем уровне. Экономически работать на старом оборудовании становится невыгодно, потому масштабная модернизация помогает как повысить качество услуг - переход на новое оборудование позволит нам снизить плотность размещения виртуальных машин и увеличить скорость их работы, прирост по этим показателям составит до 20%", - отмечает Никита Цаплин.

Он подчеркнул, что цели компании - обеспечить эффективность работы дата-центров и максимальную скорость работы с ними. Модернизация оборудования позволяет решить эти задачи.

По словам Никиты Цаплина, RuVDS закупает серверы семейства ThinkSystem у компании Lenovo. Кроме Lenovo, RuVDS работает еще с компанией Huawei. На данный момент RuVDS не может продолжать закупки у них из-за известных проблем, с которыми столкнулась китайская компания, но в перспективе RuVDS намерен работать и с ними, и с Lenovo.

Директор по развитию бизнеса "Крок Облачные сервисы" Сергей Зинкевич отмечает, что российский облачный рынок растет на десятки процентов в год. "Это высококонкурентная среда, на которой теперь работают предприятия с различным бэкграундом - ИТ-компании, владельцы ЦОДов, операторы связи. RuVDS - это классический хостинг-провайдер для B2C и SMB. Судя по всему, он стремится попасть в высший эшелон - число провайдеров, работающих с крупным корпоративным сегментом. Для этой целевой аудитории, конечно же, важны параметры "свежести", надежности и производительности оборудования. Поэтому модернизация инфраструктуры на фоне амбициозных планов RuVDS оправданна. Другой вопрос - удобное ли время выбрала для этого компания? На фоне кризиса полупроводников любой масштабный апгрейд затянется, а стоимость оборудования взлетит из-за дефицита комплектующих", - отмечает он.

Руководитель R&D-подразделения компании ActiveCloud Сергей Горлинский считает, что, несмотря на наибольший темп роста, показанный SaaS-направлением на данный момент, IaaS не сдает позиции и будет востребован клиентами еще долго. Зачастую именно IaaS становится тем "якорным" продуктом облачных провайдеров, вокруг которого выстраивается экосистема сопутствующих сервисов и услуг. IaaS остается и будет оставаться для клиентов "входным билетом" в мир облачных технологий, позволяя сохранить привычную схему организации корпоративных сервисов.

Сергей Горлинский уверен, что модернизация оборудования не должна быть разовым мероприятием. Это непрерывный процесс, который позволяют оператору предоставлять услуги стабильно высокого качества. Своевременная, регулярная модернизация оборудования облачным оператором позволяет снизить фактические операционные расходы при одновременном росте производительности ресурсов для клиента, что является реализацией win-win-стратегии. Только такой подход позволяет выстроить долгосрочные партнерские отношения с клиентами.

Директор по продуктовой стратегии группы "Т1" Сергей Иванов отмечает, что рынок IaaS растет максимально быстро, ускорение проходит за счет мощных драйверов 2020 г. - локдауна и перевода значительной части офисного персонала на удаленный режим работы. Кроме того, заметен рост интенсивности транзакций в онлайн-торговле. Однако в абсолютных цифрах рынок только начинает формироваться. По текущим исследованиям, только 3% компаний в России, подключенных к интернету, пользуются сервисами IaaS.

Сергей Иванов подчеркивает, что регулярная модернизация является для облачных операторов единственным условием сохранения конкурентной цены на рынке. Она стимулируется постоянно растущими требованиями заказчиков к объему и производительности потребляемой инфраструктуры. Необходимо либо наращивать инфраструктуру, либо комплексно и осмысленно модернизировать. Простое "наращивание" без модернизации приводит к значительным инфраструктурным затратам (на электроэнергию, охлаждение, требует большего количества площадей и персонала, что не может не находить отражения в цене услуг), в то время как обновление вычислительной инфраструктуры позволяет оставаться в той же финансовой модели и предоставлять более производительные решения в тех же параметрических границах (объемах ЦОДов, стоек и т.д.). Инвестиционные затраты оптимизируются сокращением инженерных и лицензионных платежей.

Директор по облачным технологиям ООО "Т1Клауд" Михаил Блинов отмечает, что количество запросов на услугу IaaS за прошедшие полгода выросло на 52% к прошлому полугодию. Михаил Блинов прогнозирует, что общее количество обращений за этот год увеличится на 57% к 2020 г. В первую очередь это связано с растущим интересом бизнеса к облачной инфраструктуре, которая показала свою эффективность в условиях пандемии и вынужденной организации удаленной работы в компаниях, ускорив цифровую трансформацию бизнеса.

Беспилотный транспортный коридор в Китай планируют проложить через Казань и Екатеринбург

К 2030 г. планируется построить беспилотный логистический коридор Европа - Западный Китай, причём использование беспилотных грузовиков позволит в разы увеличить транзитную перевозку грузов,

"Мы рассчитываем, прежде всего, за счет использования беспилотных транспортных средств на трассе Европа - Западный Китай увеличить транзит грузов через территорию России, как минимум в 10 раз", - рассказал в интервью "Российской газете" заместитель министра транспорта Кирилл Богданов..

Китай является одним из крупнейших поставщиков промышленной продукции в мире, а Россия может использовать свое географическое положение для транзита большого объема грузов из Китая в Европу и в обратном направлении.

В перспективный транспортный коридор плланируется включить трассу М-12 Москва-Казань, которую продлят до Екатеринбурга. При этом для оснащения транспортного коридора на всем протяжении оборудованием и средствами связи, необходимыми для движения беспилотников, планируется привлекать частных инвесторов. Переговоры об этом уже идут, в первую очередь будут привлечены крупные российские инвесторы, сказал Богданов.

При этом. По словам замминистра, оснащение трассы всей инфраструктурой, необходимой для движения беспилотников, обходится примерно в 1,5% от стоимости строительства трассы.

Китай. УФО. ПФО > Транспорт. СМИ, ИТ > chinalogist.ru, 3 сентября 2021 > № 3825169

ГОСКОРПОРАЦИЯ «РОСАТОМ» И ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТУРИЗМУ ЗАКЛЮЧИЛИ СОГЛАШЕНИЕ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ

Документ подписан 3 сентября 2021 года во Владивостоке в рамках Восточного экономического форума. Подписи поставили генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев и руководитель Ростуризма Зарина Догузова.

В основе партнерского сотрудничества лежит следующий этап развития промышленного туризма Российской Федерации. Задачей сотрудничества станет формирование единой экосреды – удобной для туристов, выбирающих частью своего путешествия уникальные промышленные объекты. Туристов ждет продуманная и безопасная экскурсия, образовательный опыт, погружение в особенности бережливого производства. Знакомство с бережливыми технологиями позволит рассказать о производственном процессе, механизмах сокращения трудозатрат и оптимизации сроков.

Первым шагом совместной работы станет создание единой базы всех промышленных предприятий России, которые готовы проводить у себя экскурсии и быть интегрированными в экосистему промышленного туризма.

Актуальность текущего сотрудничества основана на разрозненности предложений игроков промышленного туризма. Экскурсионной деятельностью занимаются туроператоры и их гиды, предложением промышленного туристического продукта - сами предприятия и их специалисты, спрос формируют деловые делегации, школы, семейные путешествия Edutainment формата (образования и путешествия).

Созданные решения позволят развивать в России уникальное туристическое направление, которое во всем мире пользуется большой популярностью. Россия обладает высоким потенциалом в этой области. В стране почти 18 тысяч промышленных предприятий, из которых лишь 3-4% практикуют у себя экскурсии. Промышленный туризм может стать не только интересным пунктом программы во время отдыха, но еще и поможет сформировать производственную культуру труда, повысить престиж рабочих профессий.

В рамках проекта будут разработаны промышленные туристические маршруты, включающие посещение производств, создание индивидуальных программ, обучение производственным процессам, проведение тренингов и мастер-классов от лучших специалистов, поиск деловых партнеров.

Пилотными регионами для запуска проекта выбраны Нижегородская, Белгородская, Сахалинская, Челябинская области и Красноярский край. В рамках сотрудничества также будет создан совместный экспертный совет, куда войдут представители крупных промышленных площадок страны, федеральные и региональные туроператоры, эксперты в сфере промтуризма и бережливых технологий, а также Корпорации развития промышленности регионов.

ЗАРИНА ДОГУЗОВА: «ИНВЕСТОРЫ ПЛАНИРУЮТ ВЛОЖИТЬ В ТУРИЗМ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ 250 МЛРД РУБЛЕЙ»

Руководитель Ростуризма Зарина Догузова приняла участие в работе Восточного экономического форума, который проходит во Владивостоке со 2 по 4 сентября. На форуме Зарина Догузова выступила на сессии Ростуризма «Туризм: новая эра гостеприимства» и сессии Роспотребнадзора «Санитарный щит, как предотвратить новые пандемии», рассказала журналистам о мерах поддержки инвесторов в туризме и состоянии турпотока, подписала на стенде Ростуризма ряд соглашений по развитию отрасли.

Общаясь с журналистами Зарина Догузова заявила, что на сегодняшний день потенциальный общий объем инвестиций в развитие туризма на Дальнем Востоке оценивается Ростуризмом в 250 млрд рублей. Проекты на 95 млрд рублей находятся в высокой степени проработки, по ним основные средства в строительство и реновацию отелей будут вложены в период до 2025 года. После переговоров с инвесторами и регионами Дальнего Востока в Ростуризме прогнозируют, что проекты на сумму в 72 млрд рублей будут претендовать на получение льготных кредитов – ключевой меры поддержки инвесторов, которую реализует ведомство в рамках национального проекта по туризму. Мера запущена в нашей стране впервые в этом году.

На полях ВЭФ Зарина Догузова также озвучила текущие параметры внутреннего турпотока по стране: в средствах размещения, в том числе в отелях, за 7 месяцев останавливались 31,5 млн человек. Соответственно, примерно столько же по экспертным оценкам и оценкам регионов ездят либо с однодневными поездками, не ночуют, либо останавливаются не в гостиницах. Суммарно количество людей, которые путешествовали по стране за 7 месяцев этого года, составило порядка 63 млн. Зарина Догузова сообщила, что рассчитывает на восстановление внутреннего турпотока к доковидному уровню до конца 2021 года.

Выступая на сессии «Туризм: новая эра гостеприимства» Зарина Догузова сообщила о старте работ по созданию федеральной туристической межрегиональной схемы территориально-пространственного планирования (или туристического территориального проекта) Дальнего Востока. Проект должен быть завершен до конца 2022 года. Территориальный проект Дальнего Востока позволит грамотно спланировать территории с учетом туристического потенциала, максимально рационально использовать его, подчеркнуть уникальность и самобытность этих территорий, грамотно увязать развитие обеспечивающей и туристической инфраструктуры, синхронизировать текущие и потенциальные инвестиционные проекты, разработать дизайн-коды курортной среды. В итоге турист должен получить удобную логистику до места отдыха и основных точек показа, хорошую связь и Интернет, комфортную туристическую среду на всем протяжении его путешествия, включая отели и развлечения.

Помимо этого, Зарина Догузова анонсировала концепцию развития круизного туризма в России, включая круизы в регионах Дальнего Востока, а также дальнейшее расширение арктических маршрутов. На основе концепции Ростуризмом будет разработана дорожная карта развития круизной отрасли, реализация которой позволит полностью раскрыть потенциал этого сегмента, увеличить его привлекательность, комфорт и выручку.

В ходе ВЭФ руководителем Ростуризма был подписан ряд важных соглашений:

- Ростуризм и туроператор TUI Россия, а также руководители региональных органов власти анонсировали запуск зимних чартеров в регионы Дальнего Востока. Трехстороннее соглашение о реализации зимней чартерной программы «Лед Байкала и солнце Бурятии» подписали Зарина Догузова, руководитель Федерального агентства по туризму, Алексей Цыденов, глава Республики Бурятия, и Тарас Демура, генеральный директор TUI Россия. Стороны отметили, что пилотный проект запуска туристических чартеров в Республику Бурятия стал драйвером притока инвестиций в экономику и туристическую инфраструктуру региона. Положительный эффект ощутил и местный бизнес, который не только продолжил работать в непростой период, но и вышел на новый уровень, получил возможность планировать свою деятельность на сезон.

- Второе зимнее дальневосточное направление, анонсированное на ВЭФ – Сахалин. Вместе с руководителем Ростуризма и гендиректором TUI Россия соглашение о реализации зимней чартерной программы «Яркая зима на Сахалине» подписал губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.

- При участии руководителя Ростуризма Зарины Догузовой состоялась презентация нового отеля «Cosmos Якутск» категории 4* на 180 номеров. Проект будет заявлен на участие в государственной программе льготного кредитования строительства и реконструкции отелей, запущенной Ростуризмом в этом году. «Cosmos Якутск», который будет построен в центре Якутска - совместный проект Cosmos Hotel Group (входит в группу АФК «Система») и ООО УК «Центр» (дочерняя компания АО «РИК Плюс») станет самым крупным гостиничным комплексом в Якутии. Реализация проекта окажет положительное влияние на инвестиционный потенциал и социально-экономическое развитие региона.

- Ростуризм, Росреестр и Роскартография заключили соглашение о сотрудничестве. Эксперты ведомств займутся разработкой и созданием различных информационно-справочных картографических материалов для развития внутреннего туризма России. Схемы и планы будут разного формата, в том числе онлайн. Каждый с их помощью сможет выбрать для себя в любом регионе интересные маршруты и достопримечательности. В первую очередь акцент будет сделан на картах, предназначенных для туристов, которые путешествуют по стране на автомобилях. Стороны уже создали рабочую группу по развитию промышленного туризма в стране. Планируется выпустить серию карт, на которых будут обозначены крупные предприятия, заводы, технологические сооружения, имеющие историческую ценность и доступные для посещения. Предполагается также создать отдельные карты со специальными маршрутами, в частности, с указанием мест с богатыми музыкальными традициями, где можно познакомиться с различными этническими инструментами.

- Ростуризм и Росатом заключили соглашение о развитии промышленного туризма Российской Федерации. Задачей сотрудничества станет формирование единой экосреды – удобной для туристов, выбирающих частью своего путешествия уникальные промышленные объекты. Туристов ждет продуманная и безопасная экскурсия, образовательный опыт, погружение в особенности бережливого производства. Знакомство с бережливыми технологиями позволит рассказать о производственном процессе, механизмах сокращения трудозатрат и оптимизации сроков. Первым шагом совместной работы станет создание единой базы всех промышленных предприятий России, которые готовы проводить у себя экскурсии и быть интегрированными в экосистему промышленного туризма. В рамках проекта будут разработаны промышленные туристические маршруты, включающие посещение производств, создание индивидуальных программ, обучение производственным процессам, проведение тренингов и мастер-классов от лучших специалистов, поиск деловых партнеров. Пилотными регионами для запуска проекта выбраны Нижегородская, Белгородская, Сахалинская, Челябинская области и Красноярский край.

- Ростуризм и Фонд Росконгресс намерены совместно развивать проекты в сфере внутреннего туризма, оказывать содействие совершенствованию туристической инфраструктуры в субъектах Российской Федерации. Соглашение между ведомством и фондом предполагает информационное сотрудничество, обмен информацией, проведение совместных мероприятий, посвященных автомобильному туризму в России. В планах – совместное проведение Международного фестиваля караванинга и автотуризма F.I.C.C. RALLY-2022 и Российского туристического форума «Путешествуй!». Россия впервые получила первенство в проведении Международного фестиваля караванинга и автотуризма F.I.C.C. RALLY-2022, который пройдет в Москве с 29 июля по 7 августа 2022 года. Решение провести в нашей стране самое престижное мероприятие по автотуризму было принято путем открытого голосования в рамках Генеральной Ассамблеи Международной Федерации кемпингов, караванинга и автокараванинга. Основной целью мероприятия станет популяризация автомобильного туризма, что позволит раскрыть туристический потенциал России для нескольких миллионов автопутешественников из Англии, Бельгии, Франции, Италии, Польши, Словакии, Турции, Китая и других стран, а также будет способствовать повышению спроса на внутренний туризм у российских граждан и увеличению туристического потока.

- Ростуризм и Медиагруппа «Комсомольская правда» подписали соглашение об информационном сотрудничестве. В рамках проекта «Отдых в России «Комсомольская правда» при информационной поддержке Ростуризма учреждает Национальную премию в области туризма «Маршрут построен». Задачи премии: выявить лучшие практики создания, развития и продвижения проектов в сферах национального туризма и брендинга территорий; познакомить многомиллионную аудиторию с уникальными возможностями и перспективами путешествий по родной стране; сформировать «культуру туризма», популяризируя наилучшие примеры деятельности в сферах туристического сервиса, территориального маркетинга и событийной региональной повестки. Представители Ростуризма войдут в экспертный совет премии.

Квартиры-зверинцы предлагают расселить

Новость, которая наверняка не понравится кошкам, собакам и прочим братьям меньшим

Максим Башкеев

В России собрались ограничить максимальное количество домашних животных на единицу площади для городских квартир и загородной недвижимости. Зато соседи заядлых кошатниц и собачниц ждут не дождутся такого решения. Но тут возникают вопросы: кто займется отселением лишних хвостатых и куда их потом девать?

Соседи подали в суд на жительницу Магнитогорска, которая в своей «однушке» держит 17 кошек и собак. Жители не раз жаловались на лай и смрад, к сердобольной горожанке наведывались проверяющие, но дело ограничилось штрафом в 1 тысячу рублей. Теперь же ей грозит выселение с занимаемой жилплощади.

Подобные конфликты не редкость. Решить их мирным путем практически невозможно, нередко на этой почве вспыхивают целые войны. Вот парламентарии и предложили навести порядок в квартирах-зверинцах, ограничив количество хвостатых и пернатых на единицу площади.

По словам зампредседателя комитета Госдумы по экологии и охране окружающей среды Кирилла Черкасова, инициатива направлена на защиту интересов как страдающих соседей, так и братьев наших меньших. Ведь до сих пор не существует ни одной официальной бумаги, где говорилось бы об условиях, в каких должны содержаться домашние питомцы.

Теперь же законодатели намерены определить минимальный метраж на каждую кошку, собаку или попугая. И тут уравниловка не вполне уместна, ведь ротвейлеру или овчарке будет тесно и в «трешке», а пара-тройка йорков могут прекрасно себя чувствовать и в «однушке». А для некоторых экзотических видов питомцев (например, рептилий) придется высчитывать не только площадь террариумов, но и температуру и влажность воздуха...

Ответственность за нарушение таких норм предполагается нешуточная — вплоть до уголовной. По мнению парламентариев, без этого невозможно добиться повышения ответственности граждан, которые порой слишком легкомысленно относятся к тому, чтобы завести домашнее животное. А ведь кошки и собаки — это не игрушки, от которых в случае чего можно легко избавиться.

Логично? Однако зоозащитники полагают, что благое начинание может обернуться бедой. Руководитель благотворительного движения «Дюша» Дарина Фомова считает, что, если будущие санкции напугают россиян, можно получить эффект абсолютно противоположный. «Эта идея появляется на повестке дня уже не первый раз. Но воплотить ее практически невозможно. Количество квадратных метров к благополучию кота или собаки не имеет никакого отношения. Ответственный человек никогда не позволит себе держать в квартире столько животных, скольких он не сможет обеспечить комфортной жизнью», — убеждена Дарина. По ее словам, заводчиков, которые ради бизнеса превращают квартиры в концлагеря для животных, такая мера вряд ли остановит. И мало надежды на то, что она вразумит безответственных владельцев. «Тут очень важно не перегнуть палку. Уже были ситуации, когда из-за дискуссий о введении налога на домашних животных в течение месяца на улице оказались десятки тысяч кошек и собак», — предупреждает Фомова.

Наконец, попытаемся представить такой закон в действии. И сразу вопрос: кто и куда будет отселять лишних животных, поскольку существующие приюты и так переполнены? Сейчас, когда возникает необходимость в течение недели разобрать 30 кошек из одной квартиры (например, после смерти хозяина), этим занимаются либо неравнодушные люди, либо зоозащитные организации, которые за свои деньги лечат и выхаживают животных. Если же этого не происходит, никому не нужные звери и птицы просто умирают в квартирах от обезвоживания. При желании в интернете можно найти массу таких печальных историй...

А такси все дорожает...

Агрегаторы кивают на требующую дополнительных расходов пандемию и рост цен на топливо, но это попахивает лукавством

Ольга Лернер

Еще пару лет назад таксисты даже в крупных городах на небольшое расстояние могли вас доставить за 100-150 рублей. А этим летом у меня ни разу не получилось проехать 900 метров от дома до метро меньше чем за 200 рублей. А то выходило и 300, и даже 430 рублей. Да, это было утро буднего дня, шел проливной дождь, но такой ценник все равно безбожен.

Агрегаторы кивают на требующую дополнительных расходов пандемию и рост цен на топливо, но это отдает лукавством: ну не в разы же накручивать счетчик из-за масок и салфеток!

Растет стоимость поездок в Подмосковье, пересмотр тарифов затеяли в Краснодарском крае, в Челябинске, Саратове и некоторых других регионах. Кто выигрывает от повышения цены за проезд? Точно не водители. Эксперты уверены, что деньги достаются агрегаторам, а водителям остаются крохи. Ну а в проигрыше, как всегда, оказываются пассажиры, вынужденные переплачивать за поездки и вдобавок принимать на себя весь негатив от водителей, требующих щедрых чаевых. А на ком таксистам срывать свое раздражение? Разумеется, на пассажирах. Из последнего: в Пензе водитель избил пассажирку только за то, что та попыталась расплатиться с ним монетами...

Москвичка Наталья делится интересными наблюдениями: «В одном и том же тарифе, в одно и то же время стоимость поездки по одному маршруту может отличаться на сотни рублей. Если проверить стоимость поездки, но не заказать машину, через четверть часа в приложении можно увидеть куда больший ценник. По всей видимости, искусственный интеллект зафиксировал заинтересованность в такси по определенному адресу и решил этим воспользоваться. Стоимость поездки зависит и от модели гаджета, с которого делаешь заказ. Со старенького смартфона получается дешевле, чем с нового, хотя аккаунт в приложении один и тот же. Более того, иногда цена поездки зависит даже от уровня заряда батареи гаджета...»

А вы ничего подобного не замечали?

В мае 2021 года россияне вышли на первое место по объему туристического потока среди всех путешественников, посетивших Дубай, сообщил Иссам Казим, генеральный директор Корпорации по туризму и коммерческому маркетингу эмирата. «В первой половине 2021 года Россия была на втором месте по количеству туристического потока в Дубае. Эмират посетили 210 тысяч человек. В мае этого года Россия заняла первое место по количеству туристов — около 41 тысячи человек», — сказал Иссам Казим.

По его словам, в 2019 году в Дубае было рекордное количество туристов — 16 млн, а туристический поток из России увеличился на 7%. «В 2020 году у нас было небольшое окно, которое мы открыли для туристов. Тогда Россия вышла на четвертое место по объему турпотока», — говорит Иссам Казим. «Люди приезжают в Дубай не только потому, что им некуда поехать, а потому что им нравится в этом городе. Для российских туристов это направление хорошо знакомо. Они знают, что от этого города ожидать», — объяснил представитель туристического ведомства.

В первом полугодии 2021 года российский турпоток в Дубай оказался на 15% больше, чем за тот же период прошлого года. Летние прибытия тоже бьют рекорды, Дубай рассчитывает на дальнейший рост количества туристов из РФ. Дополнительным стимулом для поездки осенью станет международная выставка «ЭКСПО-2020».

Напомним, что по итогам 2019 года Дубай с туристическими целями посетили 727,8 тысяч россиян. В 2020 году турпоток из России в Дубай из-за пандемии сократился на 59,4% и составил 296 тысяч визитов. Исходя из текущих цифр, отмечают эксперты, не исключено, что в 2021 году турпоток в Дубай сможет превысить отметку в 400 или даже 450 тысяч визитов россиян.

Дополнительным доказательством интереса россиян к поездкам в Дубай, по мнению экспертов, является полетная программа из России в Дубай с сентября по октябрь 2021 года. Так, авиакомпания Emirates предлагает ежедневные рейсы из Домодедово, а авиакомпания «Аэрофлот» – ежедневные рейсы из Шереметьево. Авиаперевозчик flydubai будет выполнять по 15 рейсов в неделю из 10 российских городов.

Самолеты авиакомпании «Уральские авиалинии» будут летать в Дубай один раз в неделю из Москвы, дважды в неделю из Екатеринбурга и один раз в неделю из Красноярска, начиная с октября. Прямые перелеты по маршрутам Москва-Дубай и Новосибирск-Дубай будут выполняться компанией S7 Airlines с периодичностью один раз в неделю. Российская авиакомпания «Победа» также начнет выполнять один перелет в неделю из Москвы в Дубай, а авиаперевозчик Utair предложит перелет из Грозного в Дубай один раз в неделю.

Каждый третий потребитель не заплатил за электроэнергию «Уралэнергосбыту»

Низкий уровень оплат зафиксирован в Челябинске, Коркино и Усть-Катаве. Это самый низкий показатель собираемости платежей с начала пандемии. Общая задолженность населения составила 1,4 млрд рублей.

Также в списке крупных неплательщиков жители Южноуральска, Карабаша, Сосновского и Кунашакского районов. Большие долги в июле образовались в Озерске, Снежинске, Аше, Миассе, Златоусте и Копейске.

Так, в июле жители области недоплатили за свет 49 млн рублей.

«Несмотря на то, что Челябинск – город-миллионник с развитой инфраструктурой и достаточным количеством рабочих мест, задолженность среди населения постоянно растет. В июле за электроэнергию не заплатил каждый третий потребитель. Общая сумма задолженности составила 675 млн рублей. Чтобы сохранить стабильность в энергетической отрасли, мы вынуждены прибегать ко всевозможным мерам воздействия на должников – отключению электроэнергии до полного погашения задолженности и принудительному взысканию денежных средств за потребленный ресурс», – комментирует первый заместитель генерального директора ООО «Уралэнергосбыт» Андрей Святых.

На фоне падения уровня оплаты электроэнергии в столице Южного Урала и моногородах высокую платёжную дисциплину демонстрируют жители районных центров и сельских населенных пунктов – в Верхнеуральском, Октябрьском, Кизильском, Агаповском, Чебаркульском районах.

В компании напоминают, что оплата электроэнергии в адрес «Уралэнергосбыт», отопления и горячего водоснабжения в адрес «УСТЭК-Челябинск» производится по единому лицевому счету, указанному в квитанции.

В Областную больницу №19 поступили кислородные концентраторы

В целях реализации национального проекта «Здравоохранение» и государственной программы Тюменской области «Развитие здравоохранения» в моноинфекционный госпиталь, развернутый на базе Боровской участковой больницы, филиал ГБУЗ ТО «ОБ №19», поступило 15 кислородных концентраторов для лечения больных с COVID-19 и другими болезнями дыхательных путей.

Средства на приобретение оборудования были выделены из областного бюджета для организации и проведения мероприятий, направленных на предотвращение и недопущение распространения новой коронавирусной инфекции.

Задача кислородных концентраторов для больных COVID-19 или пневмонией – это насыщение крови кислородом, а также терапия дыхательной недостаточности.

«Большинство пациентов моногоспиталя ежедневно нуждаются в респираторной поддержке. Концентраторы кислорода решают не только эту задачу. Они удобны в использовании, потребляют небольшое количество энергии, мобильны – больной имеет возможность передвигаться. Для пациентов с дыхательной недостаточностью полученные кислородные концентраторы – единственная возможность дышать и при этом находиться в обычной палате. Это важно не только с медицинской, но и с психологической точки зрения. От окружающей обстановки зависит комфорт пребывания в больничных стенах, настрой человека и скорость выздоровления», – отметил Мигран Мартиросян, главный врач ГБУЗ ТО «Областная больница №19».

К числу преимуществ кислородных концентраторов, поступивших в моногоспиталь, можно отнести высокую производительность (до 10 л кислорода в минуту), низкий уровень шума, позволяющий использовать их даже ночью, быстрое приведение в действие (за 3-5 минут концентрация кислорода достигает 85 %), наличие ЖК-дисплея для мониторинга рабочих параметров, на котором загорается красный индикатор, если концентрация кислорода опускается ниже 82 %.

Роман Макаров, заведующий моноинфекционным госпиталем, рассказал: «Мобильный кислородный концентратор можно установить прямо у кровати пациента, он подключается к обычной розетке. Аппарат выделяет молекулы кислорода из окружающей атмосферы, концентрирует их и выдаёт в виде потока высокочистого кислорода. Это доступная альтернатива сжатому кислороду».

По словам главного врача областной больницы Миграна Мартиросяна, сейчас обстановка с коронавирусом как в Тюменском районе, так и в регионе в целом стабилизируется. Чтобы сохранить положительную тенденцию, необходимо по-прежнему соблюдать все правила безопасности и вакцинироваться.

В поликлинике ГКБ 40 Екатеринбурга организован новый диагностический блок

В рамках достижения ключевых показателей национального проекта «Здравоохранение» и для удобства пациентов в поликлинике ГКБ 40 открылся диагностический блок. В него вошли два кабинета эндоскопии (гастроскопия и колоноскопия), кабинеты УЗИ, функциональной диагностики (ЭКГ, холтеровское мониторирование). Начнут работать и кабинеты для проведения эндоскопии в состоянии медикаментозного сна, которых до этого в поликлинике не было. Для обработки дорогостоящих эндоскопов организованы моечная с моюще-дезинфицирующими современными машинами и стерилизационная.

До этого манипуляции проводились в хирургическом корпусе ГКБ №40. Однако в условиях пандемии возникли сложности при проведении исследований амбулаторным пациентам. Теперь проблема доступности снята.

Провести диагностику можно по полису ОМС после консультации врачей поликлиники ГКБ№40.

«В условиях пандемии мы вынуждены менять привычный алгоритм работы отделения лучевой диагностики, чтобы обеспечить доступность всех исследований амбулаторным пациентам. Открытие диагностического блока в нашей поликлинике позволит восстановить поток эндоскопических исследований, а возможность проведения исследований в условиях медикаментозного сна обеспечит комфорт в сложных случаях. Использование автоматических моечных машин для эндоскопов позволяет гарантировать инфекционную безопасность нашим пациентам», – говорит заведующая отделением лучевой диагностики ГКБ 40 Татьяна Исакова.

Эндоскопия – малоинвазивная процедура, применяемая для диагностики и лечения заболеваний желудочно-кишечного тракта. С помощью этого метода можно легко диагностировать заболевания желудочно-кишечного тракта, включая пищевод, желудок и двенадцатиперстную кишку (эзофагогастроскопия), а также толстую кишку (колоноскопия).

Преимуществом эндоскопии является возможность взятия образца ткани (биопсии) для исключения воспаления, доброкачественного или злокачественного образования.

Первый замминистра строительства и ЖКХ РФ принял участие в заседании Ассамблеи Свердловского регионального объединения «Депутатская вертикаль»

Основной темой заседания стало проектирование и строительство участка скоростной автомобильной дороги «Москва — Казань —Екатеринбург». Трасса пройдет по территории Свердловской области со стороны города Дюртюли в сторону Ачита на протяжении 43 километров, и далее соединится с федеральной трассой Пермь – Екатеринбург. Чтобы принять увеличившийся поток автотранспорта Пермский тракт будет расширен на всем протяжении до четырех полос с разделением встречных потоков.

По итогам проекта время в пути от Москвы до Екатеринбурга составит 17,5 часов вместо 35. При этом автомобили смогут двигаться со скоростью не менее 110 километров в час. Строительство магистрали позволит увеличить грузопоток на участке Казань – Екатеринбург до 5 миллионов тонн в год.

Новая транспортная инфраструктура положительно отразится на развитии региона, в том числе на его инвестиционной привлекательности, создании новых рабочих мест и увеличении туристического потока.

Затронули палеозой

Ученые занялись "трудной" нефтью

Текст: Наталья Решетникова (Томск)

В Томской области создадут первый в России технологический полигон для тестирования и внедрения передовых инструментов поиска запасов доюрского комплекса Западной Сибири.

Проект назвали "Палеозой". В регионе ключевыми его участниками являются "Газпромнефть-Восток" и Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ). Проект был представлен в экспозиции "Большая Сибирь" на ПМЭФ. Там же председатель правления "Газпром нефти" Александр Дюков и губернатор Томской области Сергей Жвачкин договорились о создании в регионе технологического полигона по поиску "трудной" нефти.

С "Палеозоем" связывают перспективы развития нефтедобычи не только в Томской области, но и в других сибирских регионах. Планируется, что в 2024-2025 годах технология будет тиражирована для изучения и освоения палеозойских ресурсов в ХМАО и ЯНАО.

В Томском политехе на форуме молодых ученых U-NOVUS-2021 представители профильных министерств, администрации области, бизнеса и науки обсудили развитие проекта. Как сообщил замдиректора департамента госполитики и регулирования в области геологии и недропользования Минприроды России Максим Киржиманов, планируется внести изменения в закон "О недрах", которые бы обеспечили возможности для создания и эксплуатации полигонов разработки технологий геологического изучения, разведки и добычи ТРИЗ. Следующим шагом должно стать формирование полигонов и консорциумов для работы с ними. В рамках развития "Палеозоя" речь идет также о создании СП, которое будет оказывать нефтесервисные услуги.

"В "Палеозое" ключевую, интегрирующую роль играет Томский политех. Вокруг него складывается целая экосистема разного рода инициативных образовательных, научно-исследовательских проектов со всеми участниками", - отметил директор по технологическому развитию "Газпром нефти" Алексей Вашкевич. Как уточнили в ТПУ, на технологическом полигоне планируется отработать как технологии поиска и добычи, так и технологии, способствующие уменьшению выбросов парниковых газов в атмосферу - декарбонизации. Это позволит сократить на треть объемы углекислого газа, выделяемого при добыче полезных ископаемых, в том числе "трудной" нефти.

Для проекта "Палеозой" был внедрен цифровой сервис обмена файлами "Комната данных", благодаря чему сокращается время "общения" между участниками. "Коллеги выложили в "комнате" информацию о результатах исследований, мы объединили ее со своим материалом и в итоге получили более точную картину строения палеозоя. В будущем это поможет выявлять участки горных пород с высокой долей содержания нефти и газа", - рассказал инженер-исследователь лаборатории геологии ТПУ Дмитрий Коношонкин.

В дальнейшем на базе ТПУ планируется развивать цифровую платформу "Палеозоя" - инновационное решение, включающее виртуальную модель полигона, единую и доступную онлайн-базу данных по исследованиям и опытно-промышленным испытаниям.

Холодный расчет

Грузовики на сжиженном метане демонстрируют экономичность

Текст: Ирина Фурсова (Пермский край)

Небольшая деревня Канюсята в Пермском крае стала финишной точкой экспериментального автопробега тягача IVECO Stralis NP на сжиженном природном газе, стартовавшего в Санкт-Петербурге.

Цель - без дозаправки преодолеть не менее 2000 километров. А Канюсята отдалены от Питера как раз на 2008 километров. К тому же здесь базируется мини-завод по сжижению природного газа производительностью 18,9 миллиона кубов СПГ в год и пока единственный в регионе криогенный топливо-заправочный пункт (крио ТЗП) модульного типа.

Криозаправка открылась здесь совсем недавно, в середине июля, и пришлась весьма кстати: популярность газового автотранспорта в стране растет, перевозчики готовы обновлять автопарки именно грузовиками на КПГ и СПГ, но этот процесс сдерживает недостаточная развитость заправочной инфраструктуры. На автотрассе Киров - Пермь - Екатеринбург одним белым пятном стало меньше. Объем хранения СПГ на точке в Канюсятах составляет около 15 тонн топлива. По словам гендиректора компании "ГСПГТ Пермь" Андрея Симотюка, в сутки при круглосуточном режиме работы станция может обслужить до 70 грузовиков, длительность заправки одного ТС - около 20 минут. В планах пермяков - открыть в крае еще одну криозаправку.

На 2008 километров пути СПГ-грузовик (кстати, не какой-то там специальный, а серийная рабочая "лошадка" с пробегом 150 тысяч километров) потратил 323 кило топлива из 390 залитых в Питере. Итого - 16 литров на сотню, и это в реальных дорожных условиях: пробки, простои во время ремонта дорог и т.д. Аналогичная по параметрам дизельная версия машины съест в лучшем случае 380 литров ДТ стоимостью почти 50 рублей за литр. Килограмм СПГ же стоит менее 30 рублей (в Канюсятах - 27,6 рубля). Экономия налицо.

"По сравнению с дизельным вариантом тягача владелец газовой техники за пять лет сэкономит на стоимости владения ТС примерно миллион рублей", - сообщила "РГ" директор по маркетингу "Ивеко Руссия" Евгения Швецова.

Пробег в 2008 километров на одной заправке СПГ (хотя машина могла пройти еще километров 450) пока является лучшим показателем для тягача такого типа. По крайней мере, производитель заявляет запас хода 1630 километров. Достижение занесено в Книгу рекордов России.

Сегодня "вклад" автотранспорта в загрязнение окружающей среды оценивается крайне высоко - около 45 процентов в целом по стране, а в крупных городах до 90 процентов! Поэтому стремиться переводить автопарки на более щадящие источники питания необходимо не только из соображений экономии бюджетов перевозочных компаний. Тем более что поначалу экономия получается так себе: газовые версии грузовиков примерно на треть дороже дизельных, а правительство субсидирует перевозчикам покупку только отечественных газовых автомобилей.

По мнению специалистов, природный газ сегодня - самое эффективное альтернативное топливо для автомобильных перевозок. При этом неважно, компримированный это газ (КПГ) или сжиженный (СПГ). Все это разное агрегатное состояние метана. Двигатель на автомобилях СПГ и КПГ одинаковый, работает по одному и тому же принципу, потребляет горючее в газообразном состоянии. Разница лишь в способе и суммарном объеме его хранения.

Результаты исследований показывают: если вместо бензина и ДТ использовать природный газ, выбросы в окружающую среду вредных оксидов углерода снизятся в 8 раз, окислов азота в 2 раза, а задымленность городов уменьшится в 10 раз. А еще метан легче воздуха, поэтому в случае утечки он сразу улетучивается. Ресурс двигателя при работе на метане значительно увеличивается, а значит, снижаются и затраты на эксплуатацию. Газовые двигатели издают на 35 децибел меньше шума по сравнению с дизельными. А метан невозможно "разбодяжить" или слить налево, в отличие от других видов моторного топлива.

Как у них?

Во всем мире давно поняли: если количество машин, производящих 90 процентов вредных выбросов в атмосферу городов, сократить нельзя, выход один - переводить машины на экологически чистое топливо - природный газ. В Германии, к примеру, газоснабжающие организации ежегодно выплачивают по 250-500 евро автовладельцам, которые наносят на свои автомобили надписи: "Я еду на газе" или "Газовый автомобиль: экономично, надежно, чисто". А в Англии действует система субсидий, покрывающая 25, 50 или 75 процентов от стоимости газобаллонного оборудования в зависимости от сокращения загрязняющих веществ в отработавших газах.