Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Алексей Нефедов, «Югра»: «Мы видим обширные перспективы на Дальнем Востоке»

В рамках Восточного форума главный редактор Business FM Илья Копелевич расспросил президента банка «Югра» Алексея Нефедова о перспективах развития бизнеса на Дальнем Востоке и наиболее выгодных вариантах вложения капитала

Вы впервые на Восточном форуме?

Алексей Нефедов: Да, на Восточном форуме впервые, но хотим сделать это постоянной практикой, все-таки это действительно крупнейшее мероприятие для региона, собираются как крупнейшие компании под патронажем правительства, так и крупные бизнесмены.

Какие возможности для банка существуют в регионе?

Алексей Нефедов: Мы видим перспективы. Регион стал одним из самых перспективных в России в части вложений сюда государства и возможностей для развития малого, среднего бизнеса, развития самого региона, куда пытаются привлечь дополнительные ресурсы. Мы понимаем, что и банк здесь будет довольно-таки неплохо себя чувствовать в связи с тем, что клиенты будут более активными.

То есть вы на частного клиента будете здесь ориентироваться? Потому что пока что тут крупные государственные контракты, есть некие специальные условия. Мы еще не знаем, как они за год себя проявили для инвесторов, про инвесторов пока мало что известно, про частных крупных. Но вы ориентируетесь именно на частную бизнес-среду?

Алексей Нефедов: Да, у нас банк как раз ориентирован именно на частный бизнес в большей степени, иногда на стык частного и государственного сектора, когда частные компании выполняют определенные заказы, но в то же время частный малый и средний бизнес — это то, к чему мы больше всего стремимся.

Какие конкретно возможности вы видите здесь? Я прочитал, что 10 офисов будет открыто у Банка «Югра» в регионе. Вы говорите, что регион — один из самых потенциально интересных. Какие виды бизнеса вы здесь видите, какого клиента?

Алексей Нефедов: Мы сегментированы на различных клиентов, но в то же время в большей степени были связаны пока со сферой услуг, с небольшими компаниями, средним бизнесом. Сейчас хотели бы посмотреть несколько проектов, у нас есть на выходе, наших клиентов, которые связаны с развитием гостиничного бизнеса в регионе. А открытие офисов — это первая предпосылка нахождения здесь, и уже в офисы приходят клиенты, которые хотят получить качественный сервис, который мы умеем предоставлять, ну вот такие города, как Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Комсомольск-на-Амуре, Хабаровск, близлежащие к Владивостоку города — Находка, Артем, Уссурийск. Мы будем стараться развиваться на всей территории.

Какие-то особенности по работе именно на Дальнем Востоке существуют? Прежде всего, тут близость Китая и Японии, и торговые операции, очевидно, с Китаем в первую очередь. Подразумевает это какой-то специальный банковский сервис?

Алексей Нефедов: Думаю, что да, потому что как раз именно перспективные направления, которые мы видим в части обслуживания клиентов, — это вопросы экспортно-импортных операций. Потому что даже развитие компаний региона идет с упором реализации этой продукции на рынках как Китая, так и Японии. Действительно это громадные рынки, которые могут в себя впитать большое количество продукции, которая производится. И в таком случае мы действительно сейчас запускаем программу для клиентов по расчетам как в юанях, так и в дальнейшем в японских иенах. Не думаю, что будем предоставлять в юанях, но все, может быть, к этому тоже придет, если подпишем кредитное соглашение с китайскими банками.

Что касается общей ситуации для банка, этот год в банковской сфере у нас в целом по системе во много раз выросла прибыль, просто после жутких цифр прошлого года все равно для всех актуальна тема увеличения уставного капитала. Как это для вас выглядит?

Алексей Нефедов: Увеличение предусмотрено в этом году. С акционерами достигнуты определенные соглашения об увеличении на сумму порядка 6-7 млрд рублей уставного капитала и самого капитала банка, что позволит, во-первых, работать над дальнейшим развитием банка. И это возможность для увеличения бизнеса банка, в том числе в случае возможных возникающих вариаций, связанных с увеличением резервов: где-то рыночная конъюнктура, где-то по каким-то индивидуальным клиентам — придется эти резервы создавать, для этого и идет увеличение.

Все за счет акционеров, в какой форме все это происходит? Или с привлечением новых акционеров?

Алексей Нефедов: Да, мы пытаемся сделать пробный шаг в части проведения IPO на небольшой пакет — порядка 10%, он будет пробным, надеюсь, что успеем в этом году, будем смотреть на конъюнктуру рынка. Но пока в большей степени стабильно надеемся на существующих акционеров, а уже будут дополнительные новые, мы будем только рады.

Что касается банковских продуктов для населения, как работает новая платежная система, работаете ли вы с картой «Мир», получает ли она какое-то развитие? Есть ли стимул, чтобы с картой «Мир» именно работали?

Алексей Нефедов: Стимул самый главный — это создание независимой национальной системы, которая в случае каких-либо возможных вариаций может действительно остаться единственной платежной системой. Но в то же время она уже выстраивается как один из самых перспективных и новых продуктов, которые по сравнению с существующими платежными системами уже из лучших вещей сложены, поэтому надеемся. Многие системы платежные выстраивались десятилетиями, а у нас еще не так много времени прошло, но все усилия, которые банковское сообщество прилагает, надеюсь, что дадут развитие системе.

Население как-то откликается, спрос на эту карту появился?

Алексей Нефедов: Пока существенного спроса, может быть, нет, но я думаю, что через год-два проникновение этой системы будет очень существенное. Мы сейчас вместе с Ночной Хоккейной Лигой запустили узкоспециализированный ко-брендинговый проект на базе платежной системы «Мир», платежной карты, связанный с любительским хоккеем, она является универсальной и с платежной функцией и может использоваться как паспорт игрока на любительских соревнованиях.

Если вернуться сюда, в Дальневосточный регион, здесь какие чисто карточные продукты, на ваш взгляд, наиболее востребованы с учетом близости Китая, UnionPay?

Алексей Нефедов: Мы для себя рассматривали возможность входа в платежную систему UnionPay, но в перспективе одного года этого нет, но если востребованность будет, то мы с удовольствием этим будем пользоваться. Хотя, думаю, что тут надо больше продвигать наоборот нашу систему платежную в Китае, в близлежащих городах, стараться ее туда вводить.

Мы пока ее у себя не можем как следует продвинуть, потому что она есть, но люди привыкли к другим картам, у них нет конкретного стимула взять и перейти.

Алексей Нефедов: Да, стимул — это все-таки, наверно, реклама национальной системы, но другое дело, людям нужен комфорт в части безусловного принятия этой карты практически во всем мире, чтобы не было этих ограничений. Пока эти ограничения есть, поэтому в основном мы рассчитываем, что это будет вторая-третья карта в кошельке, пока не первая. Надеюсь, что в дальнейшем, через несколько лет или десятилетий это будет уже единственная карта в кошельке россиянина.

Помимо бизнеса, Банк «Югра» мы видим в соседстве с какими-то интересными крупными культурными проектами. Все запомнили участие банка в шоу «Голос», вот эта дверь, которая выводит на сцену. Что нового у вас будет в союзе с музами, простите за громкое слово?

Алексей Нефедов: Мы продолжаем поддерживать проект «Голос». И в этом году опять вы увидите нашу поддержку на экранах телевизора в рамках этого проекта и тех участников, тех молодых дарований, которые могут выйти и показать себя, показать то, что они умеют, и действительно сделать прорыв в своей жизни, карьере. Завтра с нашим партнерством, с нашей скромной помощью запускается еще один крупный проект — «Новая волна», конкурс молодых исполнителей в Сочи. Мы стараемся быть на виду, быть рядом, поддерживать социально значимые проекты: хоккеистов, любительский хоккей, те сферы, где действительно видим необходимость развития для населения, народа, поиск чего-то нового, того, что может быть интересно, как определенным целевым аудиториям, так и всему населению.

Илья Копелевич

Россия. ДФО. УФО > Финансы, банки > bfm.ru, 2 сентября 2016 > № 1885020 Алексей Нефедов

Нефть продолжает дорожать на фоне договоренностей РФ и Саудовской Аравии по поддержке нефтяного рынка, свидетельствуют данные торгов.

По состоянию на 21.58 мск стоимость ноябрьских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent росла на 1,24% — до 47,41 доллара за баррель. Цена октябрьских фьючерсов на нефть марки WTI поднималась на 2,31% — до 45,17 доллара за баррель.

Ранее в понедельник Россия и Саудовская Аравия договорились о действиях для поддержания стабильности на рынке нефти и обеспечения устойчивого уровня инвестиций в долгосрочной перспективе. Стороны также договорились продолжить консультации и создать совместную мониторинговую рабочую группу, которая будет отслеживать показатели рынка нефти и вырабатывать необходимые рекомендации. Планируется, что первое заседание этой рабочей группы Россия и Саудовская Аравия проведут в октябре. Кроме того, запланированы встречи министров в сентябре и ноябре.

Кроме того, на стоимость "черного золота" повлияли и заявления российского министра энергетики Александра Новака. Так, он сказал, что Иран может присоединиться к заморозке уровня добычи нефти после того, как достигнет досанкционного показателя. Также Новак отметил, что не считает необходимым устанавливать стратегические цены на нефть — они должны быть такими, чтобы окупать инвестиции.

Человеческий капитал

Вчера отраслевые учебные заведения открыли свои двери для школьников и студентов.

Будущих работников отрасли – студентов Московского колледжа железнодорожного транспорта с Днём знаний поздравили председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев, первый вице-президент ОАО «РЖД» Анатолий Краснощёк, министры транспорта и образования Максим Соколов и Ольга Васильева.

Дмитрий Медведев пожелал первокурсникам успехов. «Чтобы четыре года пролетели на едином дыхании», – отметил он.

«Вместе со студенческим билетом вы получите путёвку в жизнь, – обратился к студентам Максим Соколов. – Железнодорожный транспорт вот уже более полутора веков является каркасом транспортной системы России. А транспортная система – это стратегическая отрасль для нашей страны, учитывая её размеры и геополитическое значение».

Президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров напутствовал студентов Дальневосточного госуниверситета путей сообщения. «Нам нужны ваши знания, – подчеркнул он. – Самое дорогое, что у нас есть сегодня, – это человеческий капитал. Знания – это тоже человеческий капитал, который поможет вам в будущем». Глава РЖД вручил именные стипендии лучшим студентам и аспирантам. По его словам, в компании с нетерпением ждут молодых специалистов. Причём для Дальнего Востока, пожалуй, кадровый вопрос наиболее актуален. Как отметил спикер Думы Хабаровского края Сергей Луговской, в этом регионе идёт масштабное строительство инфраструктуры. О том, что работы у железнодорожников на Восточном полигоне в ближайшие годы будет только прибавляться, говорилось на встрече с портовиками в Ванине, куда из Хабаровска в тот же день вылетел Олег Белозёров.

Как отметил вице-президент ОАО «РЖД» Дмитрий Шаханов, который поздравил учащихся Ростовского госуниверситета путей сообщения, ежегодно в компанию приходит порядка 8 тыс. выпускников отраслевых вузов, перед которыми открываются прекрасные карьерные перспективы.

«Я поступила на энергетический факультет, потому что вся моя семья – мама, папа, бабушка и дедушка – училась здесь, – рассказала первокурсница Анна Финоченко. – Горжусь своим выбором».

«Стараемся принимать лучших, – отметил Дмитрий Шаханов. – Работа на железной дороге – это не просто профессия, это образ жизни, а к молодёжи у нас особое отношение. За последние годы компания значительно помолодела: около трети наших сотрудников – молодые люди до 30 лет».

Вице-президент ОАО «РЖД» Олег Валинский, посетивший МИИТ, подчеркнул, что компания даёт молодым специалистам возможность профессионально развиваться, повышать квалификацию, участвовать в молодёжных программах и стажировках. «Главная задача будущих железнодорожников – хорошо учиться», – сказал он.

Первокурсница Института управления и информационных технологий МИИТа Екатерина Кулагина уверена: быть студентом железнодорожного вуза почётно. «Настрой боевой на все четыре года учёбы. За это время постараюсь получить максимальное количество знаний, а также проявить себя», – поделилась планами девушка.

«Мы точно знаем, что нашим выпускникам есть и будет где работать, – отметил президент Ассоциации высших учебных заведений транспорта, ректор МИИТа Борис Лёвин. – Гарантия трудоустройства очень важна в современных экономических условиях. Учёба в университете даёт большие возможности, поэтому прежде всего нужно думать о том, чтобы нахождение в стенах вуза оказалось продуктивным».

«Для работы в компании нужны хорошие знания, соответствующие мотивации и культура», – сказал вице-президент ОАО «РЖД» Шевкет Шайдуллин студентам Самарского госуниверситета путей сообщения.

«В вашей жизни начинается новый этап, и пройти его надо так, чтобы потом не было стыдно», – обратился к первокурсникам начальник Куйбышевской дороги Сергей Соложенкин.

Начальник Октябрьской дороги Владимир Голоскоков заверил студентов Санкт-Петербургского государственного университета путей сообщения, что компания делает всё, чтобы им было интересно не только учиться, но и работать в РЖД. «Учреждены стипендии имени Штиглица, президента ОАО «РЖД», начальника дороги, а выпускникам учредили гранты», – отметил он. Лучшим студентам вручили сертификаты на стипендию президента ОАО «РЖД». Чтобы её получить, надо не только очень хорошо учиться, но и заниматься наукой, общественной работой. «Пришлось постараться, преподаватели строгие, и знать материал хорошо – недостаточно, его надо знать идеально», – рассказал студент пятого курса Сергей Фёдоров.

В этот же день стартовала совместная образовательная программа университета и компании «Трансойл» для студентов, ориентированных на карьеру в сфере транспортно-логистического обслуживания нефтеналивных грузов. Программа «Работа операторских компаний в рыночных условиях» разработана для очников. По ней начали обучаться 15 студентов. Учебный план ориентирован на корпоративные стандарты «Трансойла» и состоит из 12 модулей, включающих классические управленческие и специализированные железнодорожные дисциплины. Программа рассчитана на 1,5 года. Каждому из студентов гарантированы стипендия и возможность трудоустройства. «Создание программы позволит вывести подготовку молодых специалистов на качественно новый уровень, объединив академические знания ПГУПСа и опыт применения новых технологий, наработанный «Трансойлом», – отметил генеральный директор транспортно-логистической группы «Трансойл» Владимир Соколов.

Стартовал очередной учебный год и в Воронежском электромеханическом колледже. Поздравить студентов пришли выпускники прошлых лет, которые сейчас занимают руководящие должности. «Учёба даст вам основу в жизни, базовые знания», – отметил председатель дорпрофжела на Юго-Восточной дороге Константин Симонов. Его поддержал заместитель главного инженера дороги Юрий Анучин: «Вы определяете себе карьеру и жизнь, учитесь хорошо и вырастайте грамотными специалистами и уважаемыми в коллективах людьми».

В новый учебный год вступили и самые маленькие железнодорожники. В начальной школе – детском саду на станции Челябинск – всё как в сказке: затейливые игровые площадки, роскошные клумбы, ухоженные газоны. А вчера здесь были ещё и шары, флаги, музыка, много гостей, родители и самые главные виновники торжества – 90 ребятишек. Они и их родители считают, что эта школа-сад самая лучшая. И всё это благодаря Южно-Уральской дороге. «Ремонт сделала Дирекция по эксплуатации и ремонту путевых машин. За счёт средств РЖД капитально обновлён пищеблок и спортивный зал. Челябинская дистанция СЦБ высадила ёлочки», – рассказала директор учреждения Татьяна Юдина.

Был у ребят и праздник. Среди его участников оказалась почти настоящая Баба-яга – очень ей хочется учиться в школе, а потом ещё и в вуз поступить. Дети дружно простили ей все прегрешения и дали школьную форму.

А для первокурсников Забайкальского института железнодорожного транспорта провели лотерею. Главный приз – гироскутер – выиграла Татьяна Каретникова. Подарком и поступлением в вуз девушка очень довольна. «Хорошо учиться и кататься буду обязательно», – заверила она. Лучшим студентам вручили сертификаты о присвоении им стипендии начальника Забайкальской дороги.

Как отметил Анатолий Краснощёк, обучение – это не только праздник, это большой труд, который предстоит впереди. «Российские железные дороги постоянно находятся на пути развития, – сказал он. – Это новые технологии, внедрение новых транспортных продуктов, компьютерное развитие. Нам нужны высококвалифицированные специалисты, преданные своему профессиональному долгу».

Игнат Вьюгин

В рамках Восточного экономического форума РусГидро подписало соглашение о технологическом сотрудничестве с Mitsui и меморандум о взаимопонимании с Mitsui и Японским Банком Международного Сотрудничества (JBIC).

Подписи в соглашении о технологическом сотрудничестве поставили Председатель Правления – Генеральный директор ПАО «РусГидро» Николай Шульгинов и Член Правления, Директор по операционной деятельности Дивизиона инфраструктурных проектов Mitsui Йосио Кометани.

Соглашение о технологическом сотрудничестве между РусГидро и японской компанией Mitsui направлено на развитие проектов ВИЭ в изолированных зонах Дальнего Востока и геотермальных проектов в Камчатском крае. В качестве одного из пилотных проектов стороны планируют рассмотреть увеличение установленной мощности Мутновской ГеоЭС с 50 до 120 МВт. Для реализации достигнутых договоренностей планируется создание совместной рабочей группы.

Также РусГидро и Mitsui договорились сотрудничать в области проведения технико-экономического обоснования по проектам строительства солнечных и ветряных электростанций. В настоящее время оператором проектов ВИЭ в изолированных зонах на Дальнем Востоке России является дочернее общество РусГидро – РАО ЭС Востока. Компания реализует программу по внедрению ВИЭ, которая предполагает строительство объектов суммарной мощностью до 146 МВт.

В настоящий момент РАО ЭС Востока успешно эксплуатирует ветродизельные комплексы в поселках Никольское (Камчатский край) и Новиково (Сахалинская область), ветроэнергетические установки в поселке Усть-Камчатск (Камчатский край) и в г. Лабытнанги (ЯНАО). В изолированных населенных пунктах Якутии уже построено 14 солнечных электростанций, включая крупнейшую солнечную станцию за полярным кругом мощностью 1 МВт в поселке Батагай. Опыт компании показал, что использование технологий солнечной и ветряной энергетики в комбинации с дизельной генерацией дает существенный экономический эффект за счет сокращения потребления дизельного топлива.

Вторым подписанным документом стал меморандум о взаимопонимании между РусГидро, Mitsui и Японским Банком Международного Сотрудничества (JBIC). Подписи в документе поставили Председатель Правления – Генеральный директор ПАО «РусГидро» Николай Шульгинов, Директор по операционной деятельности Дивизиона инфраструктурных проектов Mitsui Йосио Кометани и Генеральный директор Финансового департамента новой энергии и мощности JBIC Казунори Огава.

Меморандум закрепляет заинтересованность Mitsui и JBIC в приобретении до 4,88% казначейских акций ПАО «РусГидро» и планы сторон по участию в совместных проектах. Японские компании планируют проводить технико-экономическую экспертизу Группы РусГидро до конца марта 2017 года с целью определения перечня перспективных проектов для совместной реализации, включая проекты с применением японских технологий, а также по обмену опытом и ноу-хау.

Энергоблок №4 Белоярской АЭС с реактором на быстрых нейтронах БН-800, который должен стать прототипом более мощных коммерческих реакторов такого типа, успешно завершил 15-суточное комплексное опробование на 100% мощности.

Тем самым энергоблок подтвердил, что способен стабильно нести нагрузку на номинальном уровне мощности в соответствии с проектными параметрами, без отклонений. Это был последний этап испытаний оборудования энергоблока.

Для сдачи энергоблока в промышленную эксплуатацию осталось выполнить несколько мероприятий. Комиссия регулирующего органа «Ростехнадзора» проведёт итоговую проверку энергоблока на соответствие проекту. Будет выдано заключение о соответствии проекту вводимого объекта. По получении этого документа будет оформлено решение Госкорпорации «Росатом», разрешающее сдачу энергоблока в промышленную эксплуатацию. Все эти процедуры планируется выполнить в течение сентября 2016 года.

Напомним, что первые киловатт-часы четвертый энергоблок Белоярской АЭС выработал в декабре 2015 года. К настоящему времени с начала текущего года выработка электроэнергии на энергоблоке №4 составила более 1,58 млрд. кВтч. Планируется, что в течение 2016 года он выработает 3,5 млрд кВтч электроэнергии.

По мнению специалистов, энергоблоки с реакторами на быстрых нейтронах имеют большие преимущества для развития атомной энергетики. С их помощью можно существенно расширить топливную базу атомной энергетики и уменьшить объемы радиоактивных отходов за счет реализации замкнутого ядерного топливного цикла.

Председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер и генеральный директор ЗАО «РусГазДобыча» Артем Оболенский подписали основное соглашение об условиях реализации совместного проекта по разработке Парусового, Северо-Парусового и Семаковского месторождений в Ямало-Ненецком автономном округе.

Документ подписан сегодня во Владивостоке в рамках Восточного экономического форума 2016 в развитие договоренностей, достигнутых на Петербургском международном экономическом форуме 2016, и детально определяет условия реализации проекта.

В частности, соглашение содержит порядок учреждения и функционирования проектной компании. Согласованы целевые параметры доходности будущего проекта, маркетинговая концепция, включая принципы реализации добытого природного газа. Определен перечень мероприятий подготовительного этапа, которые необходимо выполнить для принятия окончательного инвестиционного решения.

Стороны договорились, что ООО «Газпром добыча Ямбург» как владелец лицензий на разработку месторождений и «РусГазДобыча» учредят на паритетной основе проектную компанию — ООО «РусГазАльянс». На подготовительном этапе компания разработает обоснование инвестиций проекта, проведет проектно-изыскательские работы и подготовит проектную документацию по обустройству месторождений и созданию транспортной инфраструктуры до входа в газотранспортную систему «Газпрома». Также «РусГазАльянсу» предстоит определить потенциальных подрядчиков и согласовать условия покупки природного газа с будущими покупателями.

По итогам этой работы планируется определить конфигурацию проекта, объем инвестиций и структуру финансирования. При соответствии проекта параметрам, заданным в Основном соглашении, будет принято окончательное инвестиционное решение о его реализации.

Федеральная сетевая компания (входит в группу «Россети») завершила комплексный ремонт автотрансформаторной группы (АТГ) 500/220/10 на подстанции 500 кВ «Холмогорская» в Ямало-Ненецком автономном округе.

Работа направлена на повышение надежности электроснабжения предприятий нефтегазового комплекса и успешное прохождение осенне-зимнего периода максимума нагрузок 2016/2017 гг.

На подстанции выполнен ремонт первой АТГ мощностью 501 МВА. В числе основных работ – замена высоковольтного ввода классом напряжения 500 кВ, техническое обслуживание ограничителей перенапряжения, профилактический контроль системы охлаждения и устройств регулировки под нагрузкой, а также комплексное опробование автоматической установки пожаротушения.

Автотрансформаторы и автотрансформаторные группы являются основным силовым подстанционным оборудованием, предназначенным для преобразования уровня напряжения в сети. Своевременный ремонт оборудования продлевает срок его эксплуатации, снижает риск возникновения аварийных режимов в сети.

Подстанция 500 кВ «Холмогорская» введена в эксплуатации в 1980 году для развития Единой национальной электрической сети в Ноябрьском регионе с целью обеспечения надёжного энергоснабжения потребителей нефтяной и газовой промышленности, а также города Ноябрьск с численностью населения более 100 тыс. человек. Установленная мощность подстанции 1878 МВА.

Челябинск: всероссийская акция по экспресс-тестированию на ВИЧ

Каждый желающий сможет быстро, бесплатно, анонимно пройти тест на ВИЧ в Челябинске в любой день с 13 по 25 сентября.

Целью акции является повышение уровня информированности населения Челябинской области по вопросам профилактики ВИЧ-инфекции и увеличение доступности анонимной и бесплатной диагностики на ВИЧ-инфекцию.

Своим собственным примером акцию поддержат ряд известных южноуральских спортсменов.

– Здоровье – наша главная ценность, – отмечает один из будущих участников акции, чемпион Европы среди профессионалов по тайскому боксу Хаял Джаниев. – Мне бы очень хотелось, чтобы как можно больше людей могли сохранить свое здоровье. С удовольствием поддержу акцию и пройду тест на ВИЧ.

Организатором масштабного мероприятия выступил минздрав Российской Федерации, который запланировал экспресс-тестирование в регионах, отличающихся высокой распространенностью ВИЧ-инфекции.

Челябинская область попала в их число. По данным областного центра по профилактике и борьбе со СПИДом и инфекционными заболеваниями, на 1 июля 2016 года с момента регистрации первого случая заболевания выявлено 42 891 ВИЧ-инфицированных. За шесть месяцев 2016 года в Челябинской области выявлено 2067 новых случаев ВИЧ-инфекции, что на 11,4 % больше аналогичного периода 2015 года.

Помимо Южного Урала, акция запланирована в Кемеровской Свердловской, Пермской и Новгородской областях. Масштабное экспресс-тестирование на ВИЧ уже стартовало в Алтайском крае. За две недели в Иркутске было протестировано 1973 человека.

«Марафон» по тестированию на ВИЧ в Челябинской области поддерживает Правительство Челябинской области, Управление Роспотребнадзора по Челябинской области, Министерство социальных отношений Челябинской области, Министерство образования и науки Челябинской области и др.

Старт акции в Челябинске даст первый заместитель губернатора Челябинской области Евгений Редин.

Акция будет проходить с 13 по 25 сентября с 12.00 до 20.00 в ТРК «КУБа» по адресу: ул. Цвиллинга, 25

Челябинск: в Миассе открылся межрайонный онкоцентр для жителей горнозаводской зоны

Реконструкция отделения радиотерапии городской больницы №1 Миасса, которое стало межрайонным онкологическим центром и вошло в состав городской больницы №2, была завершена недавно.

Проект организации межрайонного онкоцентра в Миассе разработан при участии специалистов минздрава Челябинской области. Его реализация началась в январе 2015 года. Радиотерапевтическое отделение, ранее входившее в состав миасской горбольницы №1, присоединили к горбольнице №2.

- Реконструкция отделения имеет для нас особое значение, – отметил на открытии первый заместитель губернатора Челябинской области Евгений Редин. – Отделение будет работать в режиме межрайонного онкоцентра и обслуживать население всей горнозаводской зоны, а это более 600 тысяч человек. Это наша стратегия, которая основана на вертикали оказания медицинской помощи. В соответствии с ней во главе находится областной онкодиспансер, специалисты которого разрабатывают маршрутизацию и контролируют правильность лечения на местах.

В отделении сделали ремонт и заменили аппараты дистанционной гамма-терапии и брахиотерапии. В распоряжении миасского онкоцентра поступили аппарат «НУКЛИТРИМ» для брахиотерапии отечественного производства и «ТЕРАБАЛТ» для дистанционной лучевой терапии производства Чехии.

До переоснащения медицинская помощь в радиотерапевтическом отделении оказывалась на гамма-терапевтических аппаратах отечественного производства для контактной и дистанционной лучевой терапии с использованием источников ионизирующего излучения. За время использования оборудование устарело и было предельно изношено.

По словам главного врача областного онкологического диспансера, главного внештатного онколога регионального минздрава Андрея Важенина, закупка самого современного оборудования стала апофеозом реконструкции отделения:

- Оно теперь принципиально другое, что позволяет вывести онкослужбу на качественно новый уровень. Если раньше расчет доз велся практически вручную, то теперь его автоматически производит компьютер. Это делает лечение более направленным, с минимальными повреждениями окружающих тканей и максимальной эффективностью для пациента. Стационар вмещает 30 коек круглосуточного пребывания и 20 коек дневного. В год мы теперь сможем пролечить более тысячи человек. Первых пациентов отделение примет уже 5 сентября.

Межрайонный онкоцентр будет принимать жителей Миасского, Чебаркульского, Кыштымского, Карабашского, Златоустовского и Трехгорного городских округов, а также Уйского, Саткинского, Кусинского, Катав-Ивановского и Ашинского муниципальных районов, что составляет 14-15% от всех нуждающихся в лучевой терапии южноуральцев.

Специалисты уверены, что переоснащение и ремонт радиотерапевтического отделения позволят обеспечить высокий уровень оказания специализированной помощи пациентам, так как доктора смогут осуществить индивидуальный подход к каждому пациенту. Новое оборудование даст возможность стабилизировать и улучшить состояние больного за счет уменьшение лучевых реакций и осложнений и, как следствие, повысить качество жизни пациента.

В переоборудование отделения и организацию межрайонного онкоцентра вложено более ста миллионов рублей из средств областного бюджета: в 2015 году было направлено 100 миллионов рублей, в 2016-м – дополнительно еще 2 миллиона рублей.

ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ РОСТРУДА ХАНТЫ-МАНСИЙСКИМ СТРОИТЕЛЯМ ИНЖЕНЕРНЫХ КОММУНИКАЦИЙ ВЫПЛАТИЛИ БОЛЕЕ 17 МЛН РУБЛЕЙ

В результате мер, принятых территориальным органом Роструда, работникам ООО «Специализированное управление подводно-технических работ №10» выплачена задержанная зарплата на сумму 17 млн 315 тыс. рублей. Задолженность была выявлена в ходе проведенной в начале августа внеплановой проверки.

По факту выявленного нарушения трудового законодательства работодатель привлечен к административной ответственности. Права 513 работников восстановлены.

2 сентября 2016 г. в рамках II Восточного экономического форума (ВЭФ) Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской и глава Росприроднадзора Артем Сидоров подписали семь соглашений с руководителями крупнейших предприятий Дальнего Востока и главами дальневосточных регионов.

Соглашения были подписаны с АО «АЛРОСА», ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «НОВАТЭК», а также компаниями холдинга «СУЭК» - АО «Ургалуголь», АО «Приморскуголь», АО «Дальтрансуголь» и ООО «Стивидорная компания «Малый порт».

В преддверии объявленного Президентом РФ Года экологии предприятия берут на себя обязательства провести работы по снижению негативного воздействия на природу. В частности, ОАО «Сургутнефтегаз» планирует строительство электрической газотурбинной станции на Южно-Нюрымском нефтяном месторождении в Тюменской области. Это позволит утилизировать 98 % попутного нефтяного газа и снизит валовый выброс загрязняющих веществ на 10 тыс.тонн в год. Ряд предприятий (например, АК «АЛРОСА», АО «Ургалуголь», АО «Приморскуголь) запланировали стрпоительство и реконструкцию очистных сооружений и другие работы, которые позволят существенно уменьшить сброс недостаточно очищенных сточных вод.

2 сентября во Владивостоке, на территории кампуса Дальневосточного федерального университета открылся II Восточный экономический форум. Один из стендов форума посвящен работе Федеральной службы по надзору в сфере природопользования.

В пятницу стенд Росприроднадзора осмотрел специальный представитель Президента РФ по природоохранной деятельности, экологии и транспорту Сергей Иванов. Руководитель Росприроднадзора Артем Сидоров доложил: «В рамках перехода к новой модели государственного экологического регулирования Росприроднадзор разрабатывает инновационные механизмы контрольно-надзорной деятельности с применением технологий космической и аэрофотосъемки поверхности Земли. Использование данных технологий увеличивает охват контролируемых территорий, снижает затраты при осуществлении экологического надзора на удаленных и труднодоступных объектах, обеспечивает реализацию риск-ориентированного механизма надзора».

На стенде Росприроднадзора представлены три модели беспилотных летательных аппаратов - Supercam 350, Геоскан 401 и Fantom 3. Их в экспериментальном порядке использует Росприроднадзор в ряде субъектов Российской Федерации (Республика Бурятия; Кемеровская, Мурманская, Новосибирская, Челябинская области, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, Хабаровский край).

Беспилотники решают разные типы задач: от оперативного выявления нарушений природоохранного законодательства в предполагаемых координатах до моделирования экологической обстановки на обширных территориях. Так, с помощью квадрокоптера Геоскан 401 проведена работа по 3D-моделированию бухты Золотой Рог и прилегающей к ней территории по выявлению источников загрязнения морских вод, полученная 3D-модель представлена на стенде.

В ГВКГ имени Н.Н. Бурденко прошла научно-практическая конференция, посвященная проблемам медицинской лабораторной диагностики

В Главном военном клиническом госпитале имени Н.Н. Бурденко прошла всероссийская юбилейная научно-практическая конференция на тему: «Медицинская лабораторная диагностика: прошлое, настоящее и будущее», посвящённая 130-летию основания лабораторной службы, одной из старейших в России.

В её работе приняли участие известные представители научного и практического медицинского сообщества России, специалисты по клинической лабораторной диагностике ведущих учреждений здравоохранения Москвы, Санкт-Петербурга, Уфы, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, а также медики силовых ведомств — Минобороны, МВД, Национальной гвардии, ФСБ — всего более 400 человек.

Руководили работой конференции начальник госпиталя генерал-майор медицинской службы профессор Е. Крюков, главный лаборант Министерства обороны профессор А. Иванов.

На медицинском форуме была представлена продукция более 20 ведущих отечественных и зарубежных компаний — производителей лабораторной техники и расходного имущества.

В рамках «круглого стола» обсуждались актуальные вопросы клинической лабораторной диагностики по широкому спектруу проблем — гемостазиологии, диагностике онкологических заболеваний, цитологии и другим.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Министерство связи и массовых коммуникаций Российской Федерации подводит итоги работы в рамках реформы универсальных услуг связи (УУС), которая подразумевает обеспечение современными услугам связи и доступом в интернет населенных пунктов с числом жителей от 250 до 500 человек. Так, по состоянию на конец августа 2016 года с момента начала строительства в рамках программы было проложено 27,3 тысячи километров волоконно-оптических линий связи, создано 2980 точек доступа в 66 субъектах России. Больше всего таких точек на текущий момент построено в Курской, Ростовской, Владимирской, Липецкой и Смоленской областях.

«Строительство инфраструктуры доступа к интернету в самых малонаселенных и удаленных уголках нашей страны идет хорошими темпами. Точки доступа появляются по всей России. Одна создана даже в Салехарде — единственном в мире городе на Полярном круге. В дни проходящего сейчас Восточного экономического форума хочется отдельно отметить, что строительство охватило и Дальневосточный федеральный округ, где было построено 44 точки доступа. Из них 20 — в Амурской области, 23 — в Приморском крае и одна точка в Еврейской автономной области. Ликвидация цифрового неравенства пойдет значительно быстрее с завершением крупнейшего проекта прокладки подводной волоконно-оптической линии связи, которая свяжет Сахалин, Магадан и Камчатку. Эта стройка завершится в самое ближайшее время», — заявил глава Минкомсвязи России Николай Никифоров.

В рамках программы по устранению цифрового неравенства пользователям точек доступа бесплатно предоставляется доступ к двум тысячам интернет-сайтов, среди которых сайты органов государственной власти, портал государственных и муниципальных услуг, СМИ, которые официально публикуют федеральные и конституционные законы, акты палат Законодательного собрания и другие нормативно-правовые акты федеральных органов исполнительной власти.

Сама услуга доступа к интернету предоставляется по социальному тарифу. Его размер был утвержден постановлением Правительства РФ №312 от 2 апреля 2015 года и составил 45 рублей в месяц без ограничений по объему переданной или полученной информации на скорости до 10 Мбит/с.

Напомним, задача по устранению цифрового неравенства между жителями городского и сельского населения была поставлена в Федеральном законе (ФЗ) «О связи». 3 февраля 2014 года Президент РФ Владимир Путин подписал ФЗ №9 «О внесении изменений в Федеральный закон “О связи”», который предусматривает создание точек доступа в населенных пунктах численностью от 250 до 500 человек и предоставление населению доступа к интернету на скорости не менее 10 Мбит/с. 13 мая 2014 года с компанией «Ростелеком» был подписан десятилетний контракт на оказание универсальных услуг связи.

Спутниковое ТВ от МТС успело вырасти в пять раз

Елизавета Титаренко

По данным ПАО "Мобильные ТелеСистемы" (МТС), по сравнению с январем 2016 г. в июле продажи комплектов спутникового телевидения (СТВ), услуги которого предоставляет оператор, выросли в пять раз. Лидерами по количеству подключений спутникового ТВ от МТС стали Дальний Восток, Сибирь, Москва и Московская область, а также Поволжье. По данным "ТМТ Консалтинга", по итогам первого полугодия 2016 г. на рынке спутникового ТВ МТС обслуживает 0,3% абонентов.

Как рассказал ComNews пресс-секретарь МТС Дмитрий Солодовников, МТС вышла на рынок спутникового ТВ значительно позже конкурентов. "Однако компания смогла в короткий срок существенно нарастить продажи за счет предоставления зрителям высококачественного контента. Запуск спутникового ТВ как отдельного бизнеса мы считаем коммерчески успешным", - заявил он. По данным МТС, с января по июль этого года продажи СТВ по России выросли в пять раз.

Регионами-лидерами по абсолютному количеству подключений Дмитрий Солодовников называет Дальний Восток, Сибирь, Москву и Московскую область, а также Поволжье. Наилучшие темпы роста подключений показали Северо-Запад, Поволжье, Центр и Юг. В частности, по данным оператора, продажи СТВ в регионах Центральной России (исключая Москву и Московскую область) за полгода выросли в девять раз. Ежемесячно количество продаваемых комплектов СТВ МТС стабильно увеличивается на 20%. Лидером по подключениям стала Воронежская область - 11% всех продаж услуги в регионах Центрального федерального округа (ЦФО). Кроме того, в пятерку вошли Тверская, Белгородская, Липецкая и Тульская области. Самый активный рост продаж пришелся на апрель-май, когда население активно покупало комплекты в преддверии дачного сезона.

В июле 2016 г. объемы продаж СТВ в Пермском крае - 13% от подключений в структуре подключений СТВ по регионам Урала - выросли в 3,5 раза по сравнению с концом прошлого года. При этом Пермский край занял лишь третью строчку в рейтинге МТС среди регионов Урала (МТС в корпоративной классификации относит Пермский край к Уралу) по объемам продаж услуг спутникового ТВ, уступив Челябинской (31%) и Свердловской (27%) областям и разделив третье место с Тюменской областью (также 13%). В целом по Уралу объемы продаж СТВ выросли в июле в 4,6 раза по сравнению с концом прошлого года.

По сравнению с декабрем 2015 г. в июле 2016 г. продажи СТВ в регионах Северо-Западного федерального округа (СЗФО) выросли в среднем в 11 раз, ежемесячно число продаваемых комплектов СТВ МТС увеличивается на четверть. Половина всех подключений пришлись на Петербург. В пятерку регионов, где активно начали пользоваться СТВ, также вошли Вологда, Ленинградская, Калининградская и Псковская области. "Зрителю доступно 190 каналов высокого цифрового качества, включая 35 каналов стандарта HD, видео по запросу, возможность смотреть телевизионные передачи в различных часовых поясах и через некоторое время после их выхода в телевизионный эфир и многое другое", - говорит директор спутникового проекта МТС Алексей Иванов.

На Юге России в первом полугодии количество новых пользователей услуги спутникового телевидения увеличивалось до 20% ежемесячно. Самыми активными южными регионами, подключающими услугу, стали Краснодарский край, Ростовская, Волгоградская и Астраханская области, а также Ставрополье. "Мы дали рынку действительно интересные предложения: желающие попробовать сервис МТС могли получить оборудование бесплатно, на этом фоне наши продажи выросли в пять раз", - обратил внимание территориальный менеджер по развитию услуг спутникового ТВ на Юге РФ Максим Иванов.

Напомним, в апреле 2016 г. МТС объявила старт акции "Оборудование за 0" и начала бесплатно передавать клиентам комплект оборудования (HD-приставка, антенна и конвертер) сразу после внесения первого ежемесячного платежа за услугу. Акция должна была продлиться до 30 июня 2016 г. По ней ежемесячная плата за спутниковое ТВ составляет 499 руб. (в течение 25 месяцев, а затем - 140 руб.), таким образом, абонент оплачивает стоимость оборудования в рассрочку. Накануне оператор продлил акцию до 30 сентября. Без учета акции полный комплект оборудования для спутникового ТВ МТС стоит 8700 руб., а абонентская плата составляет 140 руб. в месяц (либо 1200 руб. в год). Малый комплект, включающий только HD-приставку, обойдется клиенту в 7900 руб.

Комплекты спутникового ТВ МТС поступили в коммерческую продажу в конце 2015 г. В частности, МТС начала продавать комплекты спутникового ТВ через монобрендовую розницу (см. новость ComNews от 20 июня 2016 г.). Как ранее сообщал ComNews, на пресс-конференции по объявлению финансовых итогов МТС за 2015 г. президент МТС Андрей Дубовсков сообщил, что в 2016 г. оператор планирует подключить более 100 тыс. абонентов спутникового телевидения (см. новость ComNews от 22 марта 2016 г.).

По данным "ТМТ Консалтинга", по итогам первого полугодия 2016 г. на рынке спутникового ТВ НАО "Национальная спутниковая компания" (бренд "Триколор ТВ") обслуживало 75,4% абонентов, ООО "Орион Экспресс" (бренд "Орион") - 18,2%, ОАО "НТВ-Плюс" - 6,1%, а МТС - 0,3%. По данным J’son & Partners Consulting, в целом на рынке платного ТВ по итогам 2015 г. МТС обслуживала около 7% всех абонентов. При этом на первом месте - "Триколор ТВ" (29,6% абонентов), далее следуют "Ростелеком" (21,7%), "Орион Экспресс" (7%) и "ЭР-Телеком" (7%).

Аналитик ГК "Финам" Тимур Нигматуллин ранее отмечал, что за счет экспансии в сегменте спутникового ТВ компания в ближайший год может войти в тройку лидеров рынка платного ТВ. "Для этого есть все предпосылки, так как спутник ABS-2, откуда ведет вещание МТС, покрывает территорию РФ, на которой проживает 99% населения. Кроме того, у МТС очень крупная сеть монобрендовых салонов, которая при необходимости позволяет реализовывать большое число установочных комплектов", - отметил он.

В начале лета МТС изменила подход к продвижению услуги спутникового ТВ. Изначально продукт позиционировался как инновационная интерактивная платформа, более высокая цена которого компенсировалась наличием дополнительных возможностей для абонента. Позже оператор стал позиционировать этот сервис как более простой и наряду с интерактивными приставками, которые стоят дороже, продает обычное абонентское оборудование, дающее возможность только линейного просмотра. МТС считает, что через три-пять лет ей удастся занять долю рынка, превышающую 10%.

Встреча с перспективными инвесторами Дальневосточного федерального округа.

На полях Восточного экономического форума состоялась встреча Владимира Путина с перспективными инвесторами Дальневосточного федерального округа.

В.Путин: Добрый день, дорогие друзья, уважаемые господа! Я очень рад вас видеть.

Мы, собственно говоря, вчера ещё начали общение с некоторыми из здесь присутствующих – у стендов, у которых вы рассказывали мне о своих планах и о том, что уже сделано вами на Дальнем Востоке. И я начать наш разговор хотел бы с того, что выразить слова благодарности вам за то внимание, которое вы уделяете усилиям России по развитию нашего Дальнего Востока, в частности Приморского края, но не только Приморского, но и Хабаровска, Амурской области и так далее, включая и Камчатку, и Чукотку.

Вы видите, что мы предпринимаем в последние годы энергичные усилия для того, чтобы создать на этих территориях благоприятные условия для работы бизнеса. Выработана целая система мер и инструментов поддержки бизнеса на территории Дальнего Востока России: это и территории опережающего развития, и свободный порт Владивосток. А сейчас, вы знаете, это в целом пять портов на востоке страны, с очень льготными условиями ведения бизнеса, с минимальным административным сопровождением. Во всяком случае мы стремимся к тому, чтобы это сопровождение шло действительно на пользу бизнесу, а никак не сковывало вашу инициативу.

Вы тоже знаете, что уже создано 13 территорий опережающего развития, в пяти субъектах, как я уже говорил, запущен режим свободного порта. Набор льгот и преференций в этих свободных портах примерно такой же, как и на территориях опережающего развития.

Сегодняшняя встреча проходит по вашей просьбе, но и мы: и я, и мои коллеги – с удовольствием не только принимаем участие в ней, но и считаем её очень важной, потому что мы хотим послушать ваше мнение о том, что нам удаётся сделать по созданию условий для развития экономики на Дальнем Востоке, что нужно сделать дополнительно. Разумеется, самый взыскательный и самый объективный участник этого процесса – тот, на ком и лежат основные трудности в реализации проектов, поэтому мы вас выслушаем с удовольствием и готовы будем внести коррективы в нашу работу.

На этом я бы хотел свой монолог закончить, мы с удовольствием вас послушаем.

Наверное, нужно, чтобы кто–то взял на себя инициативу. Пожалуйста, уважаемые коллеги, мы вас просим начать эту дискуссию.

С.Колесников: Здравствуйте, уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые участники совещания!

Компания «ТехноНИКОЛЬ» – это частная компания, у нас 49 предприятий в шести странах мира. 4 августа мы получили разрешение на пуск завода на территории ТОР «Хабаровск».

Мы производим строительные материалы, в частности каменную вату, кровельные материалы. И за последние два года наш экспорт вырос почти в четыре раза. Сейчас примерно 15 процентов нашей продукции в целом от Выборга до Хабаровска мы экспортируем. С прошлого года стали активно экспортировать в Китай, 25 августа начали поставки в том числе и в Канаду.

Соответственно с какими проблемами мы столкнулись? Проблем по ТОРу у нас уже нет, мы уже работаем. Мы столкнулись с тем, что при экспорте через пост «Пограничный» Уссурийской таможни наши машины, каждая вторая, стоят в очереди четверо суток, в то время как на западной границе мы проходим границу меньше чем за 12 часов. Естественно, что мы получили недовольство наших транспортных коллег, они подняли нам цены из–за этого. И в целом, конечно же, мы видим в этом узкое место.

И вторая проблема или предложение. У меня есть опыт работы с Европой: наши немецкие и польские коллеги могут приезжать к нам на заводы, а наши машины могут в принципе доезжать до любого европейского города. Нам было бы удобно, если бы мы не перегружали свою продукцию в Китае – мы её перегружаем, поскольку у нас нет соглашения: мы перевозим, границу пересекаем и перегружаем её в китайские машины. Нам было бы очень легко, если бы наши машины ездили по всей территории Китая.

И третий пункт. Мы уже с Минпромторгом согласовывали, и нас Денис Валентинович поддержал, – это субсидии на сертификацию экспортной продукции, поскольку стройматериалы сертифицируются во всех странах, это существенная статья. Если раньше мы поставляли в 30 стран, теперь ещё 49 добавилось, и эти расходы стали существенными для нас.

Спасибо большое.

В.Путин: Коллеги мои добавят, я коротко постараюсь ответить на Ваши озабоченности.

Первое – это таможня. Здесь несколько проблем, одна из них заключается в том, что водители занимают очередь на пункты пропуска до окончательного оформления документов, и потом это просто создаёт проблемы для них самих. Они сначала занимают очередь, а потом начинают документы оформлять. Но это, конечно, не значит, что таможня и пограничные службы не должны совершенствовать свою деятельность. В планах и таможни, и Пограничной службы ФСБ заложено решение вопросов, связанных с расшивкой этих сложных мест, с дополнительным строительством и с дополнительным количеством людей, которые должны на этих таможенных пунктах пропуска работать.

Кроме того, вы знаете о решении, что пункты пропуска должны работать круглосуточно, а сейчас они работают, по–моему, с 9 до 21 часа. Это необходимо согласовать, в том числе и прежде всего с нашими китайскими партнёрами. Мы над этим работаем, причём с обеих сторон, такие переговоры ведутся. В принципе решения приняты, нам нужно только их довести до реализации. Надеюсь, что это поможет в вашей работе. Я это услышал, понимаю, теперь ещё более понятно становится, что это реальная, практическая задача, которая перед нами стоит, и реальная проблема для вас при реализации своих бизнес-планов и практической работы.

Второй вопрос, который Вы затронули, связан с перегрузкой товаров. Проблема не в том, что у нас нет соответствующего соглашения с Китаем, – проблема в том, что в самом Китае есть ограничения, связанные с политикой Китайской Народной Республики по транспортировке и доставке грузов на территории Китая. У них общее правило, согласно которому машины должны двигаться по заданным маршрутам, первое, и, второе, [перевозки] осуществляются внутренними перевозчиками. Это касается не только российских перевозчиков, но и всех остальных.

Вместе с тем и наши китайские друзья понимают, что эти естественные ограничения создают проблемы для участников экономической деятельности. Мы сейчас с ними ведём переговоры по поводу того, как можно эту сферу деятельности либерализовать. Надеюсь, что мы достигнем каких–то конкретных решений, особенно если это касается конкретных производителей и конкретных маршрутов движения. Думаю, что мы найдём общий язык, и будет достигнута договорённость, во всяком случае что от производителя до получателя продукции можно будет разбюрократить эту проблему.

И ещё одна – субсидии. Вы знаете, что Российский экспортный центр субсидии выдавал, и у него было соответствующее финансирование. Я уже не помню, сколько первоначально мы выделяли денег.

Д.Мантуров: Владимир Владимирович, в РЭЦ всего было дано 8,9 миллиарда.

В.Путин: 8,9 миллиарда было дано. Я понимаю и знаю, что эти средства практически уже израсходованы. Стоит вопрос о том, чтобы дофинансировать их деятельность. Источник Минфином не определён в связи с бюджетными ограничениями, никаких других причин нет. Мы понимаем, что это нужно сделать, что это полезно сделать.

Есть разные предложения, у Минвостокразвития было предложение достаточно оригинальное, которое заключалось в том, что часть налогов, которые идут в федеральный бюджет, нужно направить на проблемы Дальнего Востока, в том числе и на решение этой задачи. Естественно, Минфин считает, что это подрывает единую систему бюджетирования, налогообложения, и он возражает. Тем не менее мы будем думать над тем, как эти деньги раздобыть. Я согласен, это реальный вопрос, который нужно решить.

(Обращаясь к Д.Мантурову.) Хотите что–то добавить? Пожалуйста.

Д.Мантуров: Если можно, Владимир Владимирович.

Сергей Анатольевич [Колесников] как раз сказал по поводу поддержки в части сертификации омологации на внешних рынках. Да, у нас отдельные мероприятия в «антикризисе» этого года прописаны. По следующей трёхлетке мы ведём работу в рамках нашего бюджета. И я думаю, что мы решим уже в этом году путём переориентации других мер поддержки, которые сегодня менее актуальны и востребованы. И тот запас средств, которые мы направим в этом году по этой статье, в том числе хватит, я думаю, и по следующему году. Поэтому, если Вы поддержите, мы в ближайшее время выйдем с такой инициативой.

В.Путин: Денис Валентинович нас всех порадовал. Если сделать это как можно быстрее, будет лучше.

Д.Мантуров: Около миллиарда рублей мы планируем пустить на эти мероприятия.

В.Путин: Спасибо.

Пожалуйста.

М.Соколов: Вопрос первый был по поводу [пункта] пропуска «Пограничный». План по его расширению есть, проектная документация уже разработана, до конца этого года мы заключим договор на строительство со сроком его исполнения – I квартал 2018 года. Таким образом, необходимая ёмкость и пропускная способность – с учётом того, что будет, конечно, обеспечен и численный состав со стороны сотрудников пограничных служб и таможни, – будут обеспечены уже в начале 2018 года с нашей стороны.

В.Путин: Пожалуйста, Вадим Николаевич, прошу.

В.Мошкович: Уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые участники совещания!

Компания «Русагро». Мы реализуем проект по строительству свиноводческого комплекса, 30 миллиардов рублей инвестиций, вчера мы Вам докладывали на стенде.

Благодаря действиям Правительства, под Вашим руководством проблема продовольственной безопасности, на наш взгляд, решена. Сегодня основная задача – это открытие экспортных рынков, и, конечно, китайский рынок для нас один из ключевых, Игорь Иванович Шувалов активно этим занимается. Просим включить этот вопрос и в Вашу повестку дня, если можно.

В.Путин: Во–первых, мы уже об этом с нашими китайскими партнёрами разговаривали. Я говорил об этом и в ходе последнего визита в Пекин, партнёры знают об этом – больше того, они положительно к этому относятся. Мы указывали на то, какие страны имеют доступ на внутренний китайский рынок по мясу свинины. Они это все понимают, надеюсь, что решение будет. Мы эту дискуссию будем продолжать.

В.Мошкович: Второй вопрос уже на нашей, российской, стороне лежит – это африканская чума свиней. И без решения этой проблемы мы, несмотря на всё Ваши усилия, не откроем китайский рынок. Просьба уделить этому вопросу повышенное внимание. Распространение чумы идёт; мы пока не можем купировать, это большая проблема для нас.

В.Путин: Я знаю, мы последний раз это обсуждали на встрече в Тверской области, были разные предложения. Сейчас Минсельхоз в диалоге с Минприроды это изучают – мы найдём решение.

Пожалуйста, Андрей Рэмович добавит.

А.Белоусов: Во исполнение поручения Президента Российской Федерации, которое было дано как раз на совещании в Твери, Правительство сейчас подготовило развёрнутый план по борьбе с африканской чумой свиней.

Он касается двух аспектов. Первый аспект – это, собственно, пресловутые дикие кабаны, это простая сторона вопроса. Сложная сторона вопроса, но и решающая – это борьба с АЧС в личных подсобных хозяйствах.

Тем не менее решение есть, этот план будет в понедельник рассматриваться окончательно у вице-премьера Аркадия Владимировича Дворковича, и 7-го числа планируется доложить его Президенту уже публично. Поэтому работа такая ведётся.

В.Мошкович: Спасибо большое.

Третье. Владимир Владимирович, важный вопрос – это наука. Мы видим гигантский потенциал в генетике, селекции семян и животных. Просим Вас и этому вопросу уделить сегодня внимание, потому что мы можем расти дальше в сельском хозяйстве и выйти на все мировые рынки. Спасибо.

В.Путин: Мы этим и занимаемся, Вы знаете.

Пожалуйста, господин Маэда.

Т.Маэда (как переведено): Это вторая моя возможность встретиться с Вами, господин Президент, после Санкт-Петербурга.

Я хотел бы остановиться на двух вопросах. Первый – это значение рыночной интеграции не только российского Дальнего Востока, но и соседних стран, в том числе Японии.

Имеется меморандум о взаимопонимании с «РусГидро» относительно участия в капитале; кроме этого, они и мы будем осуществлять стратегические проекты в регионе, мы будем предоставлять финансовую поддержку современного энергетического оборудования на российском Дальнем Востоке. И мы надеемся, что будет обеспечена необходимая связь между Сахалином и островом Хоккайдо в Японии (северный остров в Японии), и это проложит путь к большей рыночной интеграции России и Японии.

Второе. Мы подписываем меморандум о взаимопонимании с Фондом развития Дальнего Востока по повышению эффективности деятельности специальных экономических зон, территорий опережающего развития. Из–за американских санкций потенциальные японские инвесторы испуганы, потому что это долгосрочные обязательства, – необходимо повысить у них уровень уверенности. У нас имеется опыт такой работы в других странах, например в Индии (промышленный коридор Дели – Мумбаи), а также в Мьянме, в их особой экономической зоне.

Самое главное – собрать необходимую информацию для того, чтобы разобраться в информации для потенциальных инвесторов, и сориентировать инвесторов с тем, чтобы они эффективнее инвестировали свои средства. Мы будем создавать совместную организацию вместе с Российским фондом развития Дальнего Востока для представления консалтинговых услуг, для повышения уровня менеджмента – вот то, что мы планируем делать.

Третье и последнее, мы будем предъявлять некоторые дополнительные требования. Например, мы подписали меморандум о стратегическом альянсе с «НОВАТЭК» на Ямале для того, чтобы проложить вот этот арктический путь для сжиженного природного газа с Ямала на Дальний Восток. Если у вас есть какие–то идеи создания, например, портовых возможностей, терминала для СПГ на российском Дальнем Востоке, то мы были бы очень рады предоставить поддержку для этого. Спасибо.

В.Путин: Что касается портовых возможностей на Дальнем Востоке. Вы знаете, что из всего сжиженного газа, который добывается у нас на Сахалине, скажем, в рамках проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2», 70 процентов идёт на японский рынок. Мы знаем потребности Японии, понимаем проблемы, связанные с ядерной энергетикой. Мы готовы к этому сотрудничеству, в том числе, если потребуется, и по развитию портовой инфраструктуры, потому что при транспортировке сжиженного газа есть свои особенности, требуются дополнительные инвестиции.

Но вот то, что делается на Сахалине, вполне всех устраивает и работает эффективно. Всё работает как часы, никаких проблем не возникает.

Есть идеи и по «Сахалину-3», в целом мы тоже это поддерживаем, вопрос только в договорённости между участниками экономической деятельности.

Что касается «Ямал СПГ», это крупнейший проект, идёт он достаточно успешно, на удивление. На удивление, потому что условия суровые, арктические, но всё идёт по плану, без всяких сбоев. И, если японская сторона заинтересована в получении продукта, я думаю, что здесь нужно просто вместе сесть и как следует подумать о логистике. Потому что мы понимаем, если по Северному морскому пути надо передвигаться, тогда надо понять, в какие сроки, когда, в какое время года. Или это можно делать по свопу вполне, здесь есть варианты. Потому что логистика смотрит на Европу в основном, на другие регионы мира, но по свопу вполне можно работать. И здесь мы можем договориться с кем угодно. «Газпром», допустим, может поставлять в одном направлении, а вы можете получать соответствующие квоты по другому. Можно договариваться и с другими производителями, можно с Катаром договариваться. Это предмет таких серьёзных переговоров и расчётов, но мы готовы к этому, и мы здесь не видим никаких проблем.

Теперь, что касается «РусГидро». Мы активно работаем и, по сути, считаем, что мы знаем, что нужно сделать, как нужно поставить точку в расшивке вопросов финансового характера, связанных с «РусГидро». Если японские наши партнёры и друзья собираются войти в капитал, мы будем это только приветствовать, здесь мы не видим никаких политических ограничений, у нас их ни от чего нет. Вы сказали сейчас про американские санкции, но мы никаких санкций в отношении Японии не вводили и вводить не собираемся, поэтому нужно просто работать и договариваться с партнёрами об условиях вхождения в капитал.

А «РусГидро» – одна из крупнейших мировых компаний в своей сфере, она будет работать, будет работать самостоятельно, это будет самостоятельная компания, мы не собираемся её ни с кем ни сливать, никак поглощать – ничего подобного здесь происходить не будет, эта компания будет работать как самостоятельная структура. А как с ней вам выстраивать отношения на будущее – я думаю, что здесь тоже варианты возможны.

Вы сейчас сказали про энергомост на Хоккайдо – мы давно об этом говорим и всячески будем поддерживать, нужно только найти способ, который сделает этот проект экономически целесообразным. Но я считаю, что это очень полезная вещь, это будет реальным шагом к интеграции региона.

М.Сато (как переведено): Я возглавляю компанию «Джей Джи Си», меня зовут Сато. Занимаюсь проектом на Ямале, и мы ещё в Хабаровске занимаемся выращиванием овощей в закрытом грунте – занимаемся такими разными задачами.

Как мы добиваемся успеха? Есть три причины: во–первых, это желание, скорость и прозрачность. Конечно, мы чувствуем, что есть желание со стороны Правительства на федеральном уровне, также со стороны местных властей. И для успеха в Хабаровске мы сотрудничали с российскими коллегами.

Что касается прозрачности, то это лицензии и прохождение всех процедур, это открытый подход со стороны Правительства. Мы очень благодарны в этом плане, это очень хорошо. Хабаровское правительство тоже нас всячески поддерживает, это, я думаю, важно.

И что касается скорости. Что требуется для инвесторов? Быстро проходить различные процедуры. Надо сокращать сроки, это будет залогом успеха. Короткий срок нужен, это открывает большие пути. Спасибо большое.

В.Путин: Срок решения каких вопросов, о каких вопросах Вы говорите? Какие конкретно вопросы, Вы считаете, требуют особого внимания, чтобы ускорить процедуры окончательного принятия решения, о чём речь?

М.Сато: Например, разрешение на строительство. Конечно, это уже ускорено, но хотелось бы ещё быстрее. Это просьба, конечно.

Чтобы в этом регионе работать, нужны выдающиеся кадры. Хотели бы, чтобы эти выдающиеся кадры не уезжали в другие регионы, это нам было бы очень полезно.

Ещё один момент: думаю, что цель – экспорт. Естественно, что здесь нужно улучшение условий по логистике – это, наверное, предложение. Мы с нашими российскими партнёрами очень хорошо сотрудничаем, увеличиваем инвестиции в контакте с малыми и средними предприятиями. Конечно, это тоже путь к дальнейшему успеху. Спасибо.

В.Путин: Что касается разрешения на строительство. Во Владивостоке находится губернатор Хабаровского края (я просто не знаю, здесь он или нет, наверное – нет, – мы его найдём), я попрошу его с Вами встретиться, и Вы поговорите с ним напрямую. Уверен, что реакция будет. Это первое.

Что касается логистики и экспортной ориентированности. Вы предполагаете из Хабаровского края или из Амурской области, где у вас сельхозпроизводство, экспорт на китайский рынок или на японский?

М.Сато: В основном на российский рынок сейчас.

В.Путин: Вы сказали, должна быть ориентация на экспорт – имеется в виду китайский рынок или японский?

М.Сато: Китайский.

В.Путин: Думаю, это очень правильно, потому что уровень благосостояния китайского народа растёт, где–то под 200 миллионов в ближайшее время людей будут ориентироваться на чистую агропродукцию, это совершенно точно будет интересно. Но мы не просто думаем над этим, а мы осуществляем ряд проектов в приграничных территориях в строительстве дорог, мостов и будем это делать дальше, даже не сомневайтесь – будет работа.

Министр транспорта, как осуществляются у нас планы по строительству моста в Амурской области?

М.Соколов: У нас в Амурской области строится мост между Благовещенском и Хэйхэ, в прошлом году подписано Межправительственное соглашение. Сейчас ищем совместно с Фондом Дальнего Востока инвесторов, в том числе с китайской стороны.

А что касается железнодорожного моста в Еврейской автономной области Нижнеленинское – Тунцзян, то проект стартовал с нашей стороны в этом году, и мы надеемся, что войдём в график и в 2018 году он будет введён в эксплуатацию.

В.Путин: То есть мы над этим работаем и будем работать дальше.

В.Рубахин: Владимир Владимирович, я представляю компанию «Агротек». Мы работаем на Камчатке и занимаемся производством продуктов питания, в частности работаем в сфере мясопереработки. Доля рынка, которую мы насыщаем своей продукцией, порядка 70 процентов. Пять лет назад мы реализовали проект в сфере свиноводства и постепенно наращиваем производство свинины, уже охлаждённой, в Камчатском крае.

Те меры поддержки, которые сейчас формируются на Дальнем Востоке, нам очень нравятся в целом. Мы чувствуем постоянно внимание Правительства по развитию Дальнего Востока и поддержку нашего проекта. В частности, нам было обещано строительство инфраструктуры.

Владимир Владимирович, если коротко, то в настоящее время мы планировали увеличить производство на Камчатке и полностью уйти от привозного импортного сырья, которое мы используем, в пользу своего, местного. Кормовая база у нас тоже развивается в Приморском крае. Мы потихоньку осваиваем, распахиваем новые земли, и именно это служит для того, чтобы дальше поставлять зерно на Камчатку, там есть комбикормовый завод. Проект получил поддержку и стал значимым для Камчатского края, поддержан Правительством – все плюсы.

Компания работает уже 20 лет на рынке, и ровно 17 лет мы берём кредиты во всех банках. Мы никогда не испытываем никаких проблем с этим, в том числе и с исполнением своих обязательств перед банками. Что интересно, последнее время мы стали испытывать трудности с крупнейшими банками Российской Федерации с госучастием. То есть затягиваются сроки рассмотрения наших кредитных заявок, и уже полтора года мы находимся между небом и землёй, как говорится. Знаете, ведь инфляция, постоянно финансовая модель крутится, и уже нет сил.

В этой ситуации мы обратились в Фонд развития Дальнего Востока. Мы знаем, что там есть недорогие ресурсы, но, к сожалению, и там всё подходит к концу, и требуются дополнительные усилия по наполнению этого Фонда. В связи с этим, Владимир Владимирович, к Вам вопрос. Есть ли в Правительстве Российской Федерации какая–нибудь программа по стимулированию банков к поддержке кредитования именно Дальнего Востока – для предприятий, которые сегодня, видя перспективы, хотят расти и развиваться дальше?

И второй вопрос. Нам бы, конечно, хотелось, чтобы Фонд Дальнего Востока постоянно пополнялся средствами. Спасибо большое.

В.Путин: Что касается докапитализации Фонда, то это то же самое, что и предыдущий вопрос от Вашего коллеги. Этот вопрос связан с бюджетными ограничениями, тем не менее мы над этим думаем, и такие планы на последующие годы есть.

А вот работа с банками, конечно, заслуживает особого внимания, потому что банки ищут хороших клиентов, мне совершенно точно известно. И у них нет вопросов с наличием ресурсов на сегодняшний день, таких проблем у наших ведущих банков не существует: свободные ресурсы есть.

Что касается идеи, которую Вы сейчас сформулировали, а именно создать какой–то особый режим работы наших крупнейших банков с госучастием для Дальнего Востока, над этим точно надо подумать. Я попросил бы Минфин проработать и с ЦБ, и с ведущими центральными банками, подумать на эту тему. Это совершено точно небесполезно сделать. Правительство это делает, и нужно, чтобы наши финансовые институты тоже создали какие–то особые режимы работы по Дальнему Востоку. Понятно, что есть свои принципы работы финансовой системы в целом, это всё понятно, но в рамках этих принципов сосредоточить особое внимание на этих территориях не помешает, а даже будет очень полезно. Мы это пометим для себя и поработаем с ними.

Д.Сарана: Уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые участники совещания!

Владивостокский морской рыбный порт.

Дальний Восток – рыба и порты. По размеру наш порт второй во Владивостоке примерно из 20 и крупнейший в России по рыбной продукции. Предприятию уже скоро 80 лет, полторы тысячи сотрудников. Порт наш – давно универсальный, самые разные грузы, но рыба всегда остаётся в приоритете, в прошлом году мы в два раза увеличили её перевалку. Практически весь прирост добычи дальневосточной рыбы в прошлом году прошёл через наши краны, причалы.

В.Путин: Сейчас селёдка подошла?

Д.Сарана: Всё: и минтай, и селёдка.

В.Путин: Сейчас подошла какая?

Д.Сарана: Сейчас красная рыба.

В целом около 40 процентов всей дальневосточной рыбы проходит через нас. Раньше это было и 1,5 миллиона тонн в год, сейчас – 300–350 тысяч.

Тарифы постоянные уже лет пять, наверное (все рублёвые, естественно), то есть мы рынок держим, но на этом не останавливаемся. У нас сейчас большие планы развития, хотим по самым современным технологиям построить огромный холодильник на 40 тысяч тонн, это сразу на 50 процентов увеличит все ёмкости на Дальнем Востоке.

Проект достаточно дорогой, более миллиарда рублей, для отрасли это много. В принципе уже давно ничего подобного в портах не делалось. При этом – учитывая вид груза – экономика достаточно сложная и окупается долго. И здесь как раз очень кстати режим свободного порта Владивостока, он вовремя был принят.

На сегодня проект признан приоритетным Правительством, мы стали самым первым резидентом в свободном порту. Одобрено финансирование, подписано Фондом развития Дальнего Востока на 10 лет, меморандум мы как раз на прошлом форуме год назад подписали, сейчас всё готово. В целом Юрий Петрович [Трутнев], Министерство нам помогает, сопровождают – в общем, всё хорошо. Заканчиваем сейчас проектирование, к следующему году уже его возведём: 10-этажное здание почти, если считать высоту. Пригласим Вас, Владимир Владимирович.

Но проблема есть небольшая, она в чём: кроме холодильников, кранов, железных дорог в порту, складов, то есть наземной всей инфраструктуры, нам нужна собственно морская: сами причалы, доступ к морю. За этими причалами нужно следить, глубины нужно поддерживать, ремонтировать постоянно.

На Дальнем Востоке причалов у нас много, береговая линия – видите сами какая. Грузов не хватает. Многие причалы до сих пор государственные, остались со времён ещё приватизации, некоторые частные. Так вот в нашем случае деньги до них не доходят, они как бы государственные, но бесхозные. И в это время соседи вкладывают успешно в свою инфраструктуру, успешно её развивают, и нам конкурировать гораздо сложнее.

Чтобы грузы привлечь, тем более международные, нужна эффективность, нужны инвестиции, нужно технологии подтягивать и всё остальное. То есть нужны деньги, нужны инвесторы. Инвесторам нужна стабильность и понятность.

Владимир Владимирович, мы с коллегами, с экономистами всё просчитали, всю нашу портовую экономику по региону. Самый эффективный вариант для отрасли – это всё–таки приватизация того, что осталось: причалов. Либо, может быть, где–то концессия, если сначала восстановить надо. И налогов будет поступать больше в бюджет однозначно, инвесторы на много лет вперёд уверены сразу, и издержки у нас минимальные будут, стимул есть. Сохранность имущества: причалы – их никуда не увезут, в России они как были, так и останутся, поэтому рисков никаких нет.

Вы в августе в Волгограде именно про это говорили, я помню, читал. Были рекомендации рабочей группы Госсовета, на Сахалине Юрий Петрович и Игорь Евгеньевич Левитин были. Очень просим поддержать, разрешить приватизацию либо концессию для инфраструктуры в морских портах, терминалах на Дальнем Востоке, в свободном порту Владивосток. Это будет очень экономически эффективно, никаких расходов не нужно; даст нам мощный импульс развития. Необходимо Ваше государственное решение. Спасибо большое.

В.Путин: Государственно-частное партнёрство не устраивает?

Д.Сарана: Концессия есть. У нас есть такие разрушенные причалы здесь, Юрию Петровичу в прошлом году показывали, их приватизировать невозможно, их никто не купит, ни рубля не даст, туда нужно вкладывать и вкладывать. Их можно по ГЧП передать собственнику на 49 лет, он будет эти 49 лет вкладывать, содержать, потом как новенькие передаст обратно государству, тоже рабочий вариант. А там, где они хорошие, – их просто продать, будут доходы, и всё, потому что половина уже частных и так.

В.Путин: Давайте мы сейчас договоримся о том, что Минвостокразвития получит такое поручение и вместе с ведомствами, с Минэкономразвития, Росимуществом, Минтрансом всё это как следует просчитают и доложат. Я в целом считаю, что Вы правы. Что пропадает зря? Это должно быть пущено реально в хороший коммерческий оборот и приносить доход, быть элементом развития региона. Тем не менее, Вы меня извините, с голоса прямо здесь окончательное решение принять не можем, но в целом я на Вашей стороне, только надо проработать.

Д.Сарана: Спасибо большое.

В.Путин: Посмотреть все нюансы, на все стороны проблемы посмотреть, в том числе и вопросы конкуренции (я сейчас не говорю о каких–то других), вопросы, чисто связанные с экономикой. Спасибо.

Прошу Вас.

В.Путин: Посмотреть все нюансы, на все стороны проблемы посмотреть, в том числе и вопросы конкуренции (я сейчас не говорю о каких–то других), вопросы, чисто связанные с экономикой. Спасибо.

А.Сарапкин: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые участники совещания!

Компания «Амурагроцентр», мы – резиденты ТОРа «Белогорск», это сельскохозяйственный ТОР, который находится в Амурской области.

Задам, наверно, общий вопрос, который интересует всех резидентов и всех участников сегодняшнего совещания, которые занимаются инвестициями: это вопрос возврата НДС, который мы выплачиваем на таможне при импорте технологического оборудования, которое используем при строительстве наших объектов. Дело в том, что, на наш взгляд, не существует единой информационной базы или координации между Федеральной таможенной службой и Федеральной налоговой службой. Как правило, налоговики не могут, скажем так, корректно оценить добросовестность импортёра и не могут принять своевременное решение для возврата НДС, крайне необходимого нам для осуществления наших инвестиций.

Было бы неплохо, если бы дали поручение Минфину для того, чтобы все участники этого процесса были заинтересованы: и налоговики, и таможенники, естественно – мы, – чтобы своевременно получать эти средства и возвращать их дальше в инвестиции. Это первый вопрос.

Если можно, я второй вопрос сразу задам. Он касается, наверное, преимущественно сельхозпереработчиков: это вопрос субсидирования краткосрочных кредитов, которые мы получаем на закупку сельхозпродукции ежегодно. Мы берём средства в банках, срок кредита – не больше года, мы финансируем сельхозтоваропроизводителей, покупая сырьё будущего урожая, и покупаем в момент уже производства этого урожая непосредственно у них.

Существует федеральный закон. Каждый год Министерство сельского хозяйства принимает порядки, по которым мы имеем право получать эти средства. Учитывая напряжённость бюджета, мы это понимаем, уже второй год мы, переработчики, не получаем средств вообще. Сельхозтоваропроизводители, которые непосредственно работают на земле, в полях, имеют возможность получать эти средства, но не в полном объёме. А переработчики уже второй год практически лишены этого права. EBITDA [прибыль до вычетов] невысокая в переработке, бывает 5–6 процентов, высокая конкуренция, высокая насыщенность этих предприятий, но проценты составляют до половины EBITDA, то есть мы остаёмся в достаточно сложных условиях. Как предложение – может быть, если это возможно, хотя бы предприятиям, находящимся на Дальнем Востоке (у нас всё–таки не совсем равные условия с компаниями в Европейской [части] России), тем более на территории опережающего развития, дать возможность в каком–то объёме получать средства по субсидии коротких кредитов, направленных опять же для сельского хозяйства на закупку сырья?

В.Путин: Первая реакция с нашей стороны: несколько странно то, что сейчас сказали, потому что никаких ограничений на получение субсидий нет. Я лично не понимаю, с чем это связано, но, может быть, связано с какими–то чисто финансовыми ограничениями и приоритетами, которые выстраивает Минсельхоз, но мы посмотрим на это и на необходимость особого внимания к территориям Дальнего Востока ещё раз.

Думаю, что с учётом предыдущего выступавшего и Вашего [выступления] нужно будет всё–таки сориентировать ещё раз министерства и ведомства на принятие соответствующих решений по работе на Дальнем Востоке. Мы создали специальное Министерство, вице-премьер здесь и полпред, который занимается этим, но нужно выстроить, видимо, и дополнительно настроить работу министерств и ведомств, финансовой системы. Посмотрим насчёт этих субсидий ещё раз, почему сбои происходят.

Первый вопрос – НДС. В ТОРах, территориях опережающего развития, так же как и в свободном порту, принято решение об ускоренном возврате НДС. Вы в ТОРе не работаете, Вы не являетесь резидентом ТОРа, да?

А.Сарапкин: Мы являемся. Я начал с того, что мы являемся резидентом.

В.Путин: Тогда я не очень понимаю, в чём проблема.

А.Сарапкин: Вы знаете, я высказываю общее мнение всех участников территорий опережающего развития Амурской области.

В,Путин: Понятно.

А.Сарапкин: Коллективная просьба. Дело в том, что наше предприятие имеет свободную таможенную зону, и мы как бы от этого ушли, а другие резиденты ТОРа не являются.

В.Путин: И у них проблемы есть.

А.Сарапкин: У них нет такой возможности.

В.Путин: Да, я понял.

А.Сарапкин: Они не могут уже в течение значительного периода времени (я боюсь ошибиться – наверное, с год) получить эти возможности, потому что хозяйственную деятельность они не начали.

В.Путин: Хорошо. Первое, мы подумаем, как можно усовершенствовать эту систему так, чтобы она распространялась на всех участников экономической деятельности и как можно быстрее. Прошу на это обратить внимание моих коллег.

Вообще–то, мы специально для того, чтобы избежать сбоев подобного рода, передали ФТС (Федеральную таможенную службу) и ФНС (Федеральную налоговую службу) в ведение Министерства финансов. В Федеральной налоговой службе очень много внимания в последнее время уделяли разработкам соответствующих программ. Эти программы разработаны и достаточно эффективно функционируют. Именно для того, чтобы не было сбоев между двумя федеральными ведомствами, мною и было принято в своё время решение, не так давно, передать это всё под контроль и под управление Министерства финансов. Перед ФНС поставлена задача выработать единые информационные системы. Они сейчас над этим работают. Я справлюсь, в каком состоянии находится эта работа, и, конечно, мы постараемся подтолкнуть.

А.Сарапкин: Спасибо.

В.Путин: Пожалуйста, Дмитрий Владимирович.

Д.Конов: Уважаемый Владимир Владимирович!

Я представляю нефтехимическую компанию «СИБУР» и хотел бы рассказать об особенностях проектов, которые реализует «СИБУР» и в какой–то части «Газпром» в Амурской области. Почему я могу рассказать о проекте «Газпрома»? Потому что входящий в «СИБУР» проектный институт выполняет большую часть работ по проектированию и управлению проектом.

На схеме, которая перед вами, в принципе показана их взаимосвязь, этих проектов. Амурский газоперерабатывающий завод «СИБУРа» – это проект, который является «финальной пробкой» на газопроводе «Сила Сибири»: очищает все фракции из природного газа, после того как они добываются на Чаядинском месторождении в Ковыкте, и дальше поставляются по контракту в Китай. Часть из этого отделяемого продукта впоследствии может быть использована как сырьё для нефтехимии. То есть два проекта, которые зависят друг от друга. Бюджет, если посмотреть на бюджет этих проектов, около 700 миллиардов рублей у «Газпрома» и около 550 – проект «СИБУРа». Немного разнесены по времени, потому что мы ждём, пока появится сырьё оттуда, пока построится ГПЗ, и это сырьё необходимо будет для «СИБУРа».

Помимо большой работы Минвостокразвития по ТОСЭРам (ТОРам), которая крайне важна, и мы считаем, что это исключительно полезный и эффективный инструмент, мы видим несколько особенностей такого рода больших проектов, которые, может быть, стоит учесть при следующей стадии развития законодательства о ТОСЭР.

Хотел бы сказать о шести особенностях проекта. Буду говорить быстро.

Первое – то, как работает режим сейчас. Инвестор, который приходит, имеет право на определённые льготы – льготы как быстрые, так и длительные. Быстрые – это таможня и земля, возможность по изъятию земли, что является иногда проблемой. А длительные необходимы для окупаемости: налог на прибыль и налог на имущество.

С учётом проекта «Газпрома», который идёт около восьми лет (проектирование, потом строительство), проект «СИБУРа», который идёт примерно шесть-семь лет (тоже проектирование и строительство), получается, что мы должны побежать либо за одним, либо за другим. Потому что режим сегодня работает следующим образом: льготы выделяются тому, кто пришёл и зарегистрировался в течение определённого количества лет. И мы не успеваем. Мы или не заходим, тогда мы теряем право по земле и по таможне, – либо мы заходим сейчас и теряем налог на прибыль и на имущество.

Одна из вещей, которую, возможно, стоит рассмотреть, – это корректировка в этой части в законодательстве. Это первый вопрос.

Второй вопрос. Мы говорим: проект газоперерабатывающего завода появился, за ним пошла нефтехимия, дальше за нами пойдёт переработка. Всё это занимает достаточно долгое время и много лет. Сегодня законодательство, например, по соцстраху, по льготам построено так, что тот, кто пришёл в течение трёх лет, льготы имеет, а тот, кто пришёл позже, нет.

Мы создаём мультипликативный эффект для того, чтобы переработка развивалась, но, так как мы всё это строим долго, а ТОСЭР регистрировались много лет назад, новый переработчик, которому особенно это важно, потому что мелкий и средний бизнес, на это право не имеет. Это тоже, если есть возможность, хотелось бы рассмотреть для такого продления, по сути, эффекта от больших проектов, которые здесь реализуются.

Третья тема касается реализации крупных проектов, когда есть инжиниринговые компании, которые привлекаются для взятия на себя целого пакета обязательств. То есть один большой проект обычно разрезан на несколько связанных технологиями подпроектов, когда заказывается проектирование и вместе с этим проектированием заказываются поставки оборудования. Часть из этого оборудования, например, импортная. Причём эти компании могут быть как российскими, так и зарубежными, которые эту услугу оказывают.

Сейчас право на получение льгот имеет резидент – это тот, кто инвестирует. Получается, что оборудование привозит клиент, которого резидент привлёк, а тот, кто привозит это оборудование, резидентом не является и право на льготы не имеет. Получается, что заказчик имеет льготу, но он купил услугу по изготовлению, по проектированию изготовления оборудования, оно пришло, а тот, кто его привёз, право на эту льготу не имеет. Это тоже по возможности хотелось бы скоординировать. Вот три темы, которые связаны с особенностями реализации крупнобюджетных проектов именно с точки зрения размеров бюджета и сроков.

Второй блок вопросов, две маленькие темы, – это реализация проекта в городе Свободный. Если посмотреть на ту схему, которая перед Вами, то город Свободный, где примерно 50 тысяч человек, является концентрацией большой инвестиционной активности. Есть газоперерабатывающий завод, есть газохимический завод, процесс активного строительства одного и другого – около восьми лет, они все одинаковы. Пиковая нагрузка строителей на Амурскую область, это 25 тысяч человек. Когда проекты пересекаются, это очень много.

С точки зрения рабочих мест, которые создаются. «Газпром» создаёт около 2 тысяч. Если это будут и члены семей, то они почти все прибудут из других регионов – будет 6–7 тысяч. Сибуровский проект – 1,5 тысячи и до четырёх тысяч соответственно с увеличением. На город в 50 тысяч человек падают две нагрузки: одна в ходе реализации проекта, другая – после. Получается, что город Свободный, который находится в списке моногородов, получает одновременно 25 тысяч строительных рабочих, которые там каким–то образом должны содержаться, их жизнь должна обеспечиваться, а инфраструктура социальная, транспортная и прочая не позволяет это делать. То же самое происходит потом по людям, которые приезжают туда работать.

Получается, что это изменение профиля города, кардинальное изменение его статуса, а активы или средства, которые могут быть на это выделены, находятся в разных источниках, в разных карманах.

Мы совершенно чётко понимаем, что происходит, – и «Газпром», и «СИБУР» будут в это инвестировать. С другой стороны, было бы полезно скоординировать усилия по различным программам, чтобы для проектов такого масштаба сделать это централизованно и более концентрированно.

Вторая тема, касающаяся города Свободный. Если посмотреть на транспорт крупногабаритного оборудования, который не проходит по железной дороге, – это несколько сотен единиц до 950 тысяч тонн, до 100 метров, идущих едиными кусками. Мы видим, основной транспортный путь, единственно возможный, – это река Амур, потом Зея. Мы активно работаем с Министерством транспорта по этому вопросу. В Зее небольшая глубина, совсем небольшая, 60–70 сантиметров местами – примерно 230 километров. Проблема ещё в том, что достаточно илистая почва, она постоянно заносится. Поэтому мы хотели доработать (ещё раз хочу сказать, что Министерство транспорта активно принимает в этом участие) программу по поддержанию судоходства на Зее, потому что без этого все эти проекты «Газпрома» и «СИБУРа» реализоваться не смогут.

Шестая тема, на которую у меня нет предложения по решению. Мы говорим о российском проекте, и мы рассматриваем это как российский проект. Если, например, посмотреть на проект, который Вы хорошо знаете, в Тобольске, который мы сейчас активно строим, – оборудование идёт и из России, и из–за рубежа. Из–за рубежа оно идёт в четыре раза дороже, потому что путь дольше: через Суэцкий канал, наверх, потом опускается вниз. В России идёт только по железной дороге или поверху. Это создаёт возможность для российских производителей оборудования.

Если мы смотрим на проект в Амурской области, то, наоборот, российское оборудование, например, из Петербурга поедет обратным ходом через Суэцкий канал, через Амур и Зею приедет сюда, а производимые в Японии и в Китае (мы любим наших партнёров, но всё–таки для российского машиностроения – это некий вызов) – то, что будет производиться в Японии, в Корее, в Китае, которые являются достаточно мощными производителями оборудования для наших отраслей, – они имеют транспортировку в пять раз дешевле по объективным причинам, чем из России.

У меня действительно нет решения, что можно сделать, я не понимаю, как можно субсидировать такого размера перевозку: это сотни миллионов долларов каждому из проектов. Объективно получается, что, строя в этой географии, мы имеем меньше возможностей использовать российское оборудование.

Мы активно над этим работаем и с Министерством промышленности и торговли, Денис Валентинович Мантуров и его коллеги плотно мониторят это направление, но для больших проектов с крупным оборудованием, которые реализуются на Дальнем Востоке, в частности в Амурской области, российские машиностроители находятся в гораздо более проблемной ситуации.

В.Путин: Если начать с последнего, то нужно просто не спеша подумать. Надеюсь, что мы заинтересованы в реализации проектов подобного рода, разумеется, и нужно спокойно, не за этим столом, а вместе с вами, вместе с Минтрансом, вместе с Минфином, с Минэкономразвития подумать над этой логистикой и над финансовым сопровождением. У меня тоже сейчас прямо сходу ответа нет, но, имея в виду заинтересованность государства в реализации проектов подобного рода, мы постараемся как–то продвинуться в решении этого вопроса.

Теперь по поводу социальной инфраструктуры и координации усилий. Да, конечно, надо это сделать. Вчера только, когда мы занимались вопросами судостроения, в частности судостроительного завода здесь, под Владивостоком, «Звезда» (город Большой Камень), уже стало ясно, что и АИЖК, и наше агентство новое, и местные власти, и само предприятие, и акционеры даже уже на конкретном предприятии – всё это нуждается в координации. Возникает много мелких вопросов, если не собраться, не скоординироваться, ничего не получается.

Мы вчера за три минуты обо всём договорились, просто за три минуты, встали и договорились. Поэтому это всё можно сделать, и Министерство должно обратить на это внимание. Безусловно, проблема острая, а может стать острее, если её вовремя не решать.

Теперь по поводу инжиниринговых компаний. Тот, кто закупает, имеет льготы, а тот, кто привозит, не имеет. Но это можно, мне кажется, юридически выстроить: распространить льготы на тех, кто приобретает. Нужно просто с юристами проработать.

Д.Конов: Самый первый быстрый путь, который кажется реализуемым, – того, кто привозит, тоже зарегистрировать резидентом. Но это неправильная дорога, потому что он привозит, получает льготы, а сам не инвестирует.

В.Путин: Вы понимаете, это же можно выстроить, просто юридическая схема должна быть. Вы можете заключить с ними какой–то договор, они могут создать филиал, который станет частью вашей компании. Мне кажется, это можно сделать.

Андрей Рэмович, Вы посмотрите.

Д.Конов: Продолжим работать.

В.Путин: С господином Белоусовым напрямую поработайте.

Что касается увеличения срока получения льгот при длящихся контрактах, при больших проектах, я с Вами согласен и думаю – не думаю, а уверен, что мы такие решения должны принять, и мы их примем. Более того, я об этой проблеме знаю, вчера только разговаривал с Министром финансов, он это тоже поддерживает.

Д.Конов: Спасибо.

В.Путин: Так что надо просто технически отработать и внести соответствующие коррективы в действующее законодательство, в том числе и в Налоговый кодекс, наверное.

Пожалуйста, господин Нисикава.

Пожалуйста, господин Нисикава.

Ё.Нисикава (как переведено): Благодарю Вас за то, что дали возможность поучаствовать в этом разговоре.

Я представляю «Иида груп холдингс», меня зовут Нисикава.

Мы являемся одним из крупнейших строителей жилищных объектов в Японии, в год мы производим порядка 40 тысяч дешёвых деревянных домов в Японии.

Вообще в Японии, как вы знаете, много сложных природных условий: землетрясения, тайфуны, – и наша компания, конечно же, учитывает это. Крупнейшее землетрясение в Кумамото, в северной и восточной Японии несколько лет назад – наши дома практически не разрушались, как все знают, нам удалось избежать человеческих жертв и даже травм.

Что касается Дальнего Востока России, то мы хотели бы рассмотреть все возможности выхода на этот рынок, вовлечения в этот регион. При этом мы могли бы использовать прекрасные лесные ресурсы региона, то есть соединить эти два фактора в плодотворную деятельность.

Два вопроса я хотел бы в связи с этим задать. Первый вопрос: существуют ли на Дальнем Востоке потребность в наших домах такого рода, нужны ли наши дома Дальнему Востоку?

Второй вопрос. Мы сами хотели бы как можно скорее определиться со своими планами в этой области. Сейчас, я так понимаю, прервано обсуждение в комитете по рассмотрению иностранных инвестиций. Можно ли будет рассмотреть наш проект в рамках формата обсуждения внешних инвестиций?

В.Путин: Конечно, почему нет? Всё, что представляет из себя ценность, может быть рассмотрено в рамках этого формата. Здесь я не вижу никаких ограничений.

А что касается востребованности вашей продукции в России – конечно, востребована. Потому что и в районах Дальнего Востока мы живём, так же как и японцы, в условиях большой сейсмики, у нас тоже происходят постоянные землетрясения, достаточно вспомнить землетрясение на Сахалине несколько лет назад. Да и не только, кстати говоря, на Дальнем Востоке – на Юге Российской Федерации, в районе Черноморского побережья, тоже дома должны строиться под 8–9 баллов. Поэтому такая продукция, конечно, востребована, вопрос – в продвижении этой продукции. Это чисто коммерческий рыночный вопрос. Я здесь не вижу вообще никаких ограничений.

Д.Мантуров: Владимир Владимирович, я просто добавлю.

Мы как Минпромторг, который курирует деревянное домостроение и переработку стройматериала, вместе с Минстроем делаем отдельную программу по продвижению деревянного домостроения и вышли с предложением в Правительство, нас поддержали, в части введения отдельной категории деревянных домов по льготной ипотеке.

Думаю, что это будет стимулировать население к тому, чтобы приобретать именно деревянные дома. Это всё–таки вопрос больше уже ментальности. Все привыкли: если дом, то он должен быть каменный или бетонный. Мы постепенно меняем эти подходы, потому что сегодняшний деревянный дом – не просто из бруса или кругляка: это и клеёный брус, и специальные деревянные домостроительные панели.

Мы сейчас прорабатываем даже стандарт строительства многоэтажных, до пяти этажей, деревянных домов. Поэтому будем всячески помогать, стараться продвинуть этот проект. Если коллеги к нам обратятся, мы готовы.

В.Путин: Современные технологии делают эти дома достаточно надёжными и очень удобными в эксплуатации. Уверен, что японские партнёры именно такие изделия и производят.

Ю.Трутнев: Уважаемый Владимир Владимирович, проект группы «Иида» рассматривали на комиссии, там была проблема с объёмами инвестиций и с глубиной переработки. Поэтому проект, к сожалению, был разрешён в части приобретения порта, но отклонён в части приобретения лесосек, поскольку объём инвестиций не предполагал глубокой переработки на территории Российской Федерации.

Мы говорили с руководством компании, договорились о том, что будут представлены новые расчёты, и мы вновь будем рассматривать.

В.Путин: Я этого не знал. То есть вы в диалоге находитесь. Давайте продолжим его и будем стремиться к выходу на взаимовыгодные и приемлемые решения.

Пожалуйста.

К.Богданенко: Здравствуете, Владимир Владимирович!

Меня зовут Богданенко Константин, я представляю владивостокский проект, он называется «Авиаполис Янковский».

«Авиаполис Янковский» сейчас стал одним из первых резидентов свободного порта Владивосток. И надо признать, что мы с самого начала работы над законом очень активно над ним работали и помогали, так что спасибо Юрию Петровичу и Александру Сергеевичу [Галушке], это правда.

«Авиаполис Янковский» – это технопарк, промышленный парк, он достаточно большой. К 2025 году, когда мы планируем его завершить, он должен занять примерно 180 гектаров земли. При условии, что он будет полностью заполнен, а мы постараемся это сделать, объём инвестиций туда составит 24 миллиарда, даже больше немножко. Сейчас мы находимся в завершении первого этапа, он закончится в следующем году, – 25 гектаров земли.

Казалось бы, в общем–то, всё нормально и можно продолжать дальше. Так оно и есть, но есть два момента, два вопроса, которые сейчас заставляют волноваться о ближайшем будущем. Они, конечно, локальные, тем не менее от этого менее важными не становятся.

Первый вопрос касается выделения дополнительной земли под проект с точки зрения его расширения. Да, на сегодняшний день в Земельном кодексе предусмотрена возможность выделения земли резидентам свободного порта без конкурса, но, к сожалению, надо признать, что за последний год с момента прошлого форума, где мы подписали, кстати, соглашение с региональной администрацией о совместном развитии этого проекта, мало что сдвинулось с места.

Этот вопрос действительно важный и общий, потому что в середине августа Приморское отделение «ОПОРА России» (мы активно там тоже работаем) собрало всех действующих резидентов свободного порта Владивосток, чтобы выяснить, какие вопросы являются наиболее важными, всё–таки уже полгода прошло с момента начала проекта. И вопросы, касающиеся выделения земли, волнуют всех на сегодняшний день.

Вы знаете, у нас есть, может быть, пожелание следующего рода: нам кажется, что системным решением проблемы может стать расширение полномочий Корпорации развития Дальнего Востока с точки зрения единого окна, в которое должен обращаться резидент свободного порта Владивосток, и, возможно, наделение Корпорации развития полномочиями для выделения этих участков земли.

В.Путин: Можно продумать, но здесь придётся вносить, видимо, какие–то изменения в законодательство, потому что, собственно, землю в соответствии с действующим законодательством должен оформлять муниципалитет, насколько я понимаю. И если это является какой–то проблемой, надо будет это проработать, я согласен. Здесь тоже все эти вопросы лежат в области межведомственных согласований, и лучше их, конечно, избегать. Нам надо, видимо, принять какое–то общее решение, согласно которому, если вся территория выделяется, в том числе и при участии муниципалитета, то дальше работа должна строиться в рамках, наверное, самой Корпорации.

Ю.Трутнев: Владимир Владимирович, у нас порядок на территории опережающего развития: мы изымаем землю и раздаём её инвесторам от Корпорации развития, и там проблем ни у кого нет. Проблемы действительно есть в свободном порту, потому что свободный порт не ограничен границами. Соответственно мы должны изъять всю землю у субъекта, что невозможно. Поэтому в свободном порту порядок другой, землю предоставляет не Корпорация – предоставляет субъект. Действительно, есть проблемы по Приморью, я с губернатором говорил, там будут приняты достаточно серьёзные решения.

В.Путин: Нужно, чтобы это было общее решение, понятное и прозрачное, иначе это каждый раз будет упираться в беготню по административным кабинетам.

А.Галушка: Это можно сделать через соответствующие поправки в закон о свободном порте Владивосток.

В.Путин: Вот над этим нужно подумать – так, чтобы территория развивалась, а не развивались только левые доходы чиновников, которые уполномочены принимать решения. Давайте продумаем.

К.Богданенко: Второй вопрос касается энергообеспечения юга Приморья. К сожалению, до сих пор, по крайней мере наши объекты, а они достаточно большие, мы вынуждены отапливать с помощью угля, использовать топливо для отопления: уголь, дизельное топливо и так далее.

Программа газификации в Приморье – честно говоря, нам неизвестно, в каком состоянии она находится, и не очень понятно, когда она завершится. И поэтому хотелось бы Вас попросить внести какую–то определённость в этот вопрос для того, чтобы можно было планировать. Потому что на сегодняшний день, для примера могу сказать, стоимость отопления квадратного метра здесь, во Владивостоке, если взять, например, местную цену на литр дизельного топлива и среднюю цену природного газа из трубы, отличается на 64 процента. Это огромная цифра, и в итоге за шесть месяцев зимы она набегает тоже в очень большие цифры. И для резидентов это становится очень большой, серьёзной проблемой в процессе принятия решения о заходе.

В.Путин: Да, действительно, эта проблема возникла не вчера даже, а гораздо раньше, ещё с советских времён. Здесь никогда не занимались газификацией – ведь об этом идёт речь, о газификации. Никогда не занимались газификацией, и результат какой? Если газификация здесь, в Приморском крае, находится на уровне 0,1 процента, в то время как по Российской Федерации это свыше 66 процентов – 66,7. В городах в Приморском крае газификация – 0,2 процента, а в Европейской части – 70 процентов; газификация здесь на селе – вообще ноль.

Поэтому это проблема, которая требует решения, не имеет быстрого решения, но планы, о которых Вы сказали, есть. Это касается и разработки соответствующих газовых месторождений на Сахалине, и связно с трубой, которая сюда уже дошла, связано с разработками других газовых месторождений в Восточной Сибири, в том числе и с «Силой Сибири», от которой тоже планируем направлять ресурсы на внутреннюю газификацию.

Проект плана «Газпрома» по газификации есть и предложен на рассмотрение руководству Приморского края. Планируется, по–моему, что до 2020 года уже изменения должны быть заметными.

Я попрошу Министра энергетики Новака Александра Валентиновича прокомментировать, может быть, он скажет ещё что–то поподробнее. Пожалуйста.

А.Новак: Уважаемый Владимир Владимирович, действительно, «Газпром межрегионгаз» направил соответствующую программу в администрацию Приморского края. Она подразумевает газопроводы и отводы, 11 штук, общей протяжённостью порядка 164 километров на период с 2016 по 2020 годы. То есть постепенно эта задача будет решаться.

Как Вы, Владимир Владимирович, справедливо отметили, она должна решаться параллельно с возможностью разработки месторождений на Сахалинском шельфе, поскольку это Южно-Киринское месторождение, как раз то, которое должно быть источником для поставок газа, для газификации восточных регионов – синхронизированно с газификацией непосредственно населённых пунктов.

Потому что сейчас тот газ, который приходит на ТЭЦ, условно, субсидируется, причём субсидируется за счёт бюджета Российской Федерации, потому что цена его абсолютно рыночная, по мировым ценам, а реализуется потребителям по ценам, сопоставимым с теми, которые были до газификации при потреблении альтернативных источников: регулируемые тарифы.

Поэтому здесь двойная задача: с одной стороны, уйти от субсидий, с другой стороны – разработать месторождение и реализовать программу газификации. Мы работаем с «Газпромом».

В.Путин: Но я бы ещё добавил. У «Газпрома» есть планы соединения западносибирских источников, месторождений, добычи и этой нашей газотранспортной системы с той системой, которая складывается на Дальнем Востоке. И такие планы не только есть – они реально приступают к проектированию этой работы. Это связано и с внутренними потребностями дальневосточных регионов, и с желанием «Газпрома» расширить свой рынок сбыта на экспорт. И, если какие–то сложности будут возникать в Европе, мы легко будем переключать потоки на восток, и это тоже даст нам серьёзные дополнительные возможности по газификации дальневосточных регионов.

К.Богданенко: Владимир Владимирович, я сказал про «ОПОРА России» – от лица членов Приморского отделения я бы хотел Вам подарить книгу: эта книга как раз рассказывает о тех предпринимателях, которые стояли у истоков развития государственности и вообще бизнеса в Приморском крае, это было в XIX веке, очень интересно.

В.Путин: Спасибо большое, с удовольствием почитаю.

А.Бин-Сулайем (как переведено): Добрый день!

Мне очень приятно находиться здесь сегодня. Я хотел бы поздравить вас с тем, что делается относительно свободного порта Владивосток. Мы уже встретились с господином Трутневым, который оказал нам большую поддержку в наших инициативах, далее мы подписали совместное соглашение.

Сегодня мы обслуживаем большое количество морских терминалов, обрабатываем миллионы контейнеров во всех регионах мира. Я говорю об этом вот почему: сегодня мы подписали меморандум о взаимопонимании с «Суммой» с тем, чтобы развивать свободную зону.

Одним из наиболее важных моментов является следующее: таможенные процедуры – на всех наших терминалах, господин Президент, мы используем безбумажный документооборот. Это позволяет нам видеть всё до того, как приходит груз, мы всё знаем заранее, всё контролируется. Имеется специальный движок, который отделяет подозрительные грузы, подозрительных лиц, подозрительных клиентов. Надёжные компании обрабатываются быстро, а ненадёжные компании задерживаются.

Мы хотели бы провести дальнейшее обсуждение вместе с налоговыми органами России возможности использования такой системы, мы хотим использовать её на наших терминалах, она прекрасно работает. Это обязательно нужно сделать, особенно когда приходят грузы из Китая и из Северной Кореи – естественно, эти грузы будут проходить.

Мы управляем тремя портами в Китае. Китайцы разрабатывают один очень важный проект, который настроен на ускорение работы. Проблема с логистикой состоит в том, что любые задержки усложняют всё и всё удорожают. Спасибо.

В.Путин: Только, наверное, Вам нужен дополнительный контакт не с налоговой, а с Федеральной таможенной службой, об этом идёт речь. Давайте это и сделаем, мы организуем такой контакт, и Вы с ними подискутируете.

Но перед Таможенной службой России стоит задача как раз перехода на электронное оформление. Они над этим работают, и думаю, что Ваш опыт, конечно, можно и нужно будет учитывать.

А вы в каких странах ещё работаете? В США не работаете, нет?

А.Бин-Сулайем: Нет. Канада, Латинская Америка – четыре терминала, конечно – Китай, Вьетнам, Австралия. В Соединённых Штатах у нас нет бизнеса, но мы отправляем туда грузы из Перу, мы используем порт Доминиканской Республики, а также мы отправляем туда грузы из Канады.

В.Путин: По–моему, в Штатах есть просто ограничения законодательные, они, по–моему, в оперирование иностранным компаниям свои порты не отдают. Может быть, я ошибаюсь.

А.Бин-Сулайем: Мы сейчас не работаем в Соединённых Штатах, а в Канаде у нас есть бизнес.

В.Путин: Понятно, спасибо.

Прошу Вас.

С.Цивилёв: Цивилёв Сергей Евгеньевич, компания «Колмар», Южная Якутия.

Уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые участники совещания!

У Советского Союза и у Японии есть хороший опыт совместной деятельности. В 1974 года было подписано соглашение о поставке южно-якутских углей в Японию, а из Японии – машин и механизмов. Это соглашение очень эффективно работало 25 лет. За счёт этого был построен город Нерюнгри, Нерюнгринский [угольный] разрез, Восточный порт.

Мы, компания «Колмар», в Южной Якутии второе градообразующее предприятие. Сегодня добываем 4,5 миллиона тонн угля, у нас больше миллиарда тонн запаса коксующихся углей, и наша программа позволит к 2019 году добывать 20 миллионов [тонн угля в год] – превзойти даже те результаты, которые были у Нерюнгринского разреза.

Интерес к нам со стороны японских коллег очень большой, у нас подписано соглашение с Sojitz, Sumitomo, с Marubeni, у нас сегодня грузится в Восточном порту, во время экономического форума, первая партия концентрата коксующихся углей для компании «Джей Эф И».

По нашему мнению и по мнению наших японских коллег, учитывая предыдущий опыт, как это было сделано в 1974 году, – если будет поддержка, появится второе дыхание у этого проекта на высшем государственном уровне, то, конечно, это существенно ускорит продвижение нашего проекта. Поэтому если это возможно, в период пребывания здесь Премьер-министра…

В.Путин: Мы с Вами вчера уже об этом говорили. У меня через час как раз будет встреча с Премьером, так что мы поговорим по всем аспектам нашего взаимодействия.

Вы знаете, что сама японская сторона неожиданно для меня во время встречи в Сочи предложила довольно развёрнутый план развития сотрудничества по восьми направлениям, энергетика там занимает одно из ведущих мест. Мы поговорим об этом тоже обязательно.

С.Цивилёв: Спасибо большое.

В.Путин: Коллеги, есть ещё что–то? Пожалуйста.

Хуаньлинь Лю (как переведено): Большое спасибо за возможность напрямую поговорить с Президентом. Мы также при поддержке Юрия Трутнева и Александра Галушки создали агропромышленный фонд на 16 миллиардов рублей – переработка сои и морепродуктов. Это два основных направления нашей работы. Поэтому у нас есть планы на ближайшие 5–10 лет, мы их согласуем с правительствами Приморья. Мы хотели бы согласовать их – вот это просьба.

Кроме того, у нас есть делегация из провинции Хэбэй. Эта авторитетная делегация хотела бы встретиться и с Министерством развития Дальнего Востока, и с администрацией Приморья для того, чтобы создать отношения побратимства с Приморьем. У них есть очень сильное желание развивать сотрудничество. Это две просьбы.

В.Путин: Отлично. Мы рады тому, как развиваются наши отношения с Китаем в целом и с пограничными провинциями. Будем только приветствовать эти идеи. Министр Галушко здесь находится, слышит, наверняка воспринимает это положительно. Так что считайте, что договорённость об этой встрече достигнута. Я желаю вам успехов.

Пожалуйста.

О.Мисевра: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович! Коллеги! Я постараюсь коротко. «Восточная горнорудная компания», Мисевра Олег Анатольевич.

Мы осуществляем проект по добыче угля, строительству конвейера по транспортировке угля в порт и соответственно экспортный проект, Вы его в своё время поддержали на конференции. Проект стоимостью 42 миллиарда, уже более 10 миллиардов мы проинвестировали.

Проект развивается успешно, удачно, всё хорошо. Есть одна маленькая и в то же время серьёзная просьба. Все присутствующие, когда говорят о портах, говорят о свободном порте, и я им завидую белой завистью. Потому что мы, к сожалению туда не попали, а сейчас готовится закон по свободным портам Дальнего Востока, насколько я понимаю.

В.Путин: Там пять портов у нас уже выделено. А Вы о каком сейчас говорите?

О.Мисевра: У нас маленький порт Шахтёрск, поэтому его никто не замечает.

В.Путин: Это где?

О.Мисевра: На Сахалине.

В.Путин: А почему не попали? Знаете, у нас федеральные ведомства беспокоит, что те льготы, которые предоставляются на Дальнем Востоке, нельзя распространять на другие территории.

Эти ограничения логичны, потому что иначе Дальний Восток не будет настолько привлекательным. А что касается вашего порта, он же на Дальнем Востоке находится. Я здесь не вижу никаких ограничений для того, чтобы эти льготы тоже и на вас распространились. Мы же хотим развивать эти территории в целом. Так что давайте подумаем.

Я попрошу своих коллег сейчас это проработать.

О.Мисевра: Спасибо.

В.Путин: Да, прошу Вас.

Жань Тао (как переведено): Спасибо.

Я также представляю Китай. Год назад я здесь участвовал в первом форуме. И я вижу, как действительно нарастает позитив во всех сферах. Это внушает оптимизм, в том числе и для нас, тех, кто работает здесь.

Мы в целом, наша компания «Сириус» вложила 200 миллионов долларов, построен цементный завод, он уже работает.

Мы хотели бы поблагодарить Ваше Превосходительство Президента за Вашу поддержку, потому что после того, как Вы распорядились, Юрий Трутнев и Министр развития Дальнего Востока, многие вопросы получили разрешение.

Я сегодня хотел бы высказать два соображения.

Первое. В то время как рубль сейчас пока находится – в общем, он стоит дёшево, появилась возможность для российских экспортёров нарастить экспорт. Это, возможно, привлечёт многих китайских предпринимателей в Россию.

В мае этого года мы создали электронную платформу для электронной торговли для таких городов, как Хэйхэ, Пекин. Уже 300 производителей активно продают там свои товары. То есть эта платформа позволяет производителям в Китае напрямую выходить на потребителей в России, поэтому там очень большой объём сделок произошёл.

В чём преимущество? Мы можем снизить себестоимость в два раза; сейчас мы подсчитали, что эта платформа позволяет снизить эти расходы на 20–25 процентов. Мы считаем, что это позитивное развитие, и очень многие в России этим заинтересовались. Я надеюсь, что мы сможем рассчитывать на поддержку властей в России, в том числе чтобы российские товары поступали на китайский рынок.

Второе, мне кажется, нужно больше внимания уделять пропаганде того, что в России можно работать, чтобы больше китайских предпринимателей знали о тех возможностях, которые здесь открываются. Например, мы занимаемся цементом, нефтепереработкой, уже вложили большие инвестиции в Россию, и очень многие частные, именно частные предприниматели – они пока не знают об этом, но они тоже могли бы воспользоваться этими возможностями, в том числе низким рублём.

Можно ли предпринять какие–то специальные меры для поощрения частных предпринимателей из Китая? Вот такой вопрос я хотел задать.

Мы могли бы предложить в ТОРах, например в Хэйхэ и Благовещенске, в этом районе, на острове Большой Уссурийский на море, рядом с Хабаровском, создать какие–то трансграничные зоны, где как раз можно было бы сконцентрировать этих людей, их капиталы, их проекты. Приведу пример – например, мороженое. Мы, китайцы, очень любим российское мороженное, но его не разрешают вывозить. Можно только приехать в Россию и здесь полакомиться. Тут можно что–то сделать, чтобы облегчить это, чтобы китайцы могли запросто приехать, закупить партию мороженого и продать его в Китае.

Пожалуй, на этом я остановлюсь. Спасибо.

В.Путин: Вы меня очень удивили по поводу запрета на вывоз мороженого, как будто это национальное достояние, культурная ценность, – первый раз об этом слышу. Теперь, когда буду ездить, то Председателю Си буду привозить с собой мороженое, если так сложно его добыть, как особый подарок.

Что касается трансграничных зон, то это интересная идея, об этом нужно, безусловно, подумать.

Теперь по поводу мер привлечения предпринимателей вообще и китайских в частности. Мы исходим из того, что, создав, скажем, территории опережающего развития, создав свободные порты, мы как раз и создаём эти условия для привлечения наших друзей, наших партнёров для работы в России.

Теперь что касается относительно слабого рубля – конечно, нужно воспользоваться этим. Мы исходим из того, что этим и пользуются российские производители и те производители, которые пришли из–за границы и работают у нас; мы вас тоже рассматриваем, как своих производителей и будем к вам относиться именно таким образом.

Но мы должны ориентироваться не на сегодняшнюю курсовую разницу – мы должны ориентироваться на фундаментальные основы развития российской экономики.

Сегодня у нас же плавающий курс валюты, вы знаете. Поэтому здесь есть большие плюсы. Сейчас один из этих плюсов Вы обозначили. Есть и определённые сложности, которые возникают. Но мы решение такое приняли. Просто вы должны знать, что эти решения состоялись надолго. Первое.

Второе. Мы никогда не уклонялись от принятых когда–то принципов либерализации движения капитала, и это тоже вы должны знать. Даже в самых сложных условиях 2008–2009 годов я не пошёл на то, чтобы ограничивать вывоз капитала. Такие предложения и в прошлом, в позапрошлом году звучали. Мы этого не делаем и делать не собираемся. Да, мы понимаем, что есть такой административный способ ограничения вывоза капитала, в том числе ограничения его движения, но в среднесрочной перспективе, не говоря уже о более отдалённой, мы думаем, что это будет вредно, и поэтому мы этого не делаем.

Должен сказать, что эта наша политика даёт определённые плоды. Если посмотреть год к году, то в этом году у нас вывоз капитала сократился по сравнению с прошлым годом в пять раз. Мы это фиксируем, и это очень хороший показатель доверия к экономической политике российского Правительства.

Что касается главного вопроса – электронной торговли, мы будем её развивать. Вместе с тем мы должны быть очень аккуратными с тем, чтобы эти современные способы торговли не наносили ущерба фискальным интересам государства. Но я с вами согласен в том, что электронная торговля разбюрокрачивает очень многие вещи, понижает себестоимость в конечном счёте и может способствовать – и способствует на самом деле – снижению цен для конечного потребителя. Конечно, государство в этом заинтересовано. Будем работать.

Коллеги, мне потихонечку надо будет, наверное, завершать уже нашу встречу.

Мы на эту сторону переедем. Давайте.

А.Колот: Уважаемые коллеги, меня зовут Колот Андрей Викторович, генеральный директор компании «Мерси Агро Приморье». В рамках этого холдинга работают два резидента ТОР «Михайловский»: это компания «Мерси трейд» и «Приморский бекон». Цель проекта – строительство холдинга с сетью свиноводческих комплексов общей производственной мощностью 540 тысяч голов в год на убой. Что сделано на сегодня? Работает свинокомплекс мощностью 39 тысяч голов, в октябре начинаем получать 83 тысячи голов. Есть свой департамент растениеводства (обрабатываем 12 тысяч гектаров земли), свои элеваторные мощности, свой комбикормовый завод. То есть мы двигаемся, скажем так, семимильными шагами.

У меня даже не вопрос, а хочу просто поделиться коротко своим впечатлением от работы в ТОР. Уже 10 месяцев мы в ТОР, преференции реально работают. И все обязательства государства перед нами неукоснительно выполняются.

Знаете, когда на одной чаше весов преференция, то на другой чаше весов – это однозначно ответственность сами резидентов ТОРа и мы это очень хорошо понимаем.

Я хочу выразить надежду и уверенность в том, что взаимодействие резидентов ТОРов и государства будут таким же стабильными, правила меняться не будут, будут надёжными и взаимовыгодными. Хочу пожелать всем удачи.

В.Путин: Хочу за Вас заверить, что мы здесь ничего менять не собираемся. Всё будет функционировать так, как принято. Совсем недавно мы запустили эти вопросы. Мы видим, что действительно эффект есть. Он нарастает, мне очень приятно констатировать, что и Вы отмечаете, и наши иностранные друзья это отмечают, наши партнёры. Мы совсем недавно только это запустили, опыт совсем незначительный, когда был принят закон о ТОРах?

А.Галушка: Закон о ТОРах вступил 30 марта прошлого года, а первые ТОРы были созданы в июне юридически.

В.Путин: 30 марта прошлого года. Год с небольшим, как закон принят, год прошёл с небольшим. Поэтому только первые шаги, и мы видим положительный эффект. Конечно, ничего мы здесь отменять не собираемся. Исключено.

Пожалуйста, давайте завершающий вопрос.

В.Рашевский: Владимир Владимирович, уважаемые коллеги.

Компания «СУЭК». Мы более 10 лет работаем на Дальнем Востоке, более 40 миллиардов уже инвестировали и в добычу угля, и в строительство транспортной инфраструктуры. Опыт у нас большой; должен сказать, что за последнюю буквально пару-тройку лет, конечно, качественный скачок сделан в регулировании и выстраивании условий снятия административных барьеров. Большое спасибо Вам, Юрию Петровичу, Министерству Дальнего Востока за это.

Какая проблематика осталась? Мы её частично касались. Одна из ключевых проблем – это привлечение специалистов. Территории большие, много проектов, которые реализуются в медвежьих углах. Один из вопросов – это, конечно, жильё; второй – это упомянутая социальная инфраструктура; третий – транспортная доступность.

Жильё. О чём хотелось бы попросить подумать? Есть механизмы льготной ипотеки, но сегодня льготная ипотека – это 11–12 процентов годовых. Жильё, особенно на удалённых территориях, получается по объективным причинам – транспортное расстояние – более дорогим; финансовая модель даже при более высоких заработных платах, чем в среднем по стране, не особо складывается. Поэтому, если бы было можно посмотреть ТОРы, например, по критериям, – критерий, например, территорий, где реализуются ключевые проекты Дальнего Востока, свободный порт, попробовать сделать механизмы, чтобы ставку сделать на уровне 5–6 процентов годовых, – тогда, по нашим оценкам, модель сложится. Это первое соображение.

В.Путин: Это без субсидий не обойтись.

В.Рашевский: Мы и сейчас субсидируем, когда 11–12 процентов. Здесь вопрос размера субсидий. То есть, по сути дела, можно ли по критерию, который я обозначил, посмотреть возможность более глубокого субсидирования? Не думаю, что это великие деньги будут.

Второе соображение. На самом деле опять в отдалённой территории люди психологически не очень готовы покупать жильё, они думают: «Я приеду года на три, может – на пять, потом уеду». На самом деле на три-пять лет приехал, а потом остался. Человека надо завлечь. Чем его можно было бы завлечь? Арендным жильём.

Вот тут надо разработать механизм: либо государство строит арендное жильё, либо, были мысли такие, через концессионные механизмы строить арендное жильё, причём потом совместить с переходом в какую–нибудь льготную ипотеку. Думаю, это бы заработало. То есть сначала арендное жильё, а потом с возможностью выкупа, или самостоятельно. Это сюжет номер один.

По поводу социальной инфраструктуры. Тут, конечно, координация важна, чтобы и регион, и Министерство Дальнего Востока, и компании, которые развивают, но всё как всегда в деньги упирается. Поэтому, если по тому же самому критерию, то есть ТОРы, свободный порт, территории, где развиваются ключевые проекты, можно было бы посмотреть какую–то программу специальную, где бы из федерального бюджета какую–то денежку добавить.

Обычно это работает хорошо: если есть софинансирование из федерального бюджета, то в региональном бюджете деньги находятся быстрее. Это второе соображение.

Третье соображение – авиационная и транспортная доступность. Здесь много территорий, где автомобильных дорог нет, где железная дорога сводится к одному поезду. Например, в советские времена построено довольно много аэродромов: и грунтовых, и бетонных аэродромов. Развитие авиационно-транспортного сообщения было бы очень важно.

Спасибо.

В.Путин: Здесь у меня больших комментариев нет. Мы все эти проблемы видим, думаем над их решением. Что касается развития малой авиации, совсем недавно было принято решение о том, что мы возобновим производство, уже даже нашли источники для производства авиационной техники соответствующего уровня и для решения как раз этих самых задач, турбовинтового самолёта.

Будем развивать сеть аэродромов. Здесь, конечно, такие территории – с учётом, прямо скажем, небольшого объёма перевозок далеко не всегда экономически целесообразно дороги строить, если они будут пустовать. Мы даже дорогу Чита – Хабаровск строили – считали пропускную способность и по количеству машин, которые должны там ездить, даже не стали строить дополнительные полосы, зарезервировав только необходимые участки земли для расширения, когда это потребуется. Поэтому всё это ясно.

По поводу экономических инструментов решения проблем инфраструктуры, в том числе социальной, строительство жилья – тоже думаем. Руководитель Министерства и полпред Президента здесь присутствуют, и мой помощник Андрей Рэмович Белоусов тоже занимается постоянно со своим аппаратом этими вопросами. Я услышал, мы для себя пометили, и вместе с вами будем думать над тем, как решать эти вопросы.

Вам большое спасибо. Мы с вами ещё увидимся завтра. Надеюсь, вы остаётесь, будете здесь до конца.

Хочу вас ещё раз поблагодарить за те усилия, которые вы прикладываете для работы на Дальнем Востоке, и желаю вам успехов.

Россия. Весь мир. ДФО > Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 2 сентября 2016 > № 1879028 Владимир Путин

1 сентября в День знаний в общеобразовательных школах 11 российских городов-организаторов Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года прошли футбольные уроки.

В гости к школьникам пришли футболисты клубов Российской футбольной премьер-лиги и Футбольной национальной лиги, послы ЧМ-2018, а также руководство регионов, принимающих Мундиаль. Акцию Оргкомитета «Россия-2018» поддержали волонтёрские центры ЧМ-2018, а также компания Adidas: школы получили в подарок от звёздных гостей мячи с их автографами.

В московских школах побывали игроки столичных клубов: Артём Ребров и Сергей Песьяков из «Спартака», Алан Касаев и Артём Галаджан из «Локомотива». Футболисты пообщались с учащимися и пожелали им хорошего учебного года.

«Это первый опыт моего участия в таком уроке, мне очень понравилось, надеюсь, ребятам тоже, – отметил вратарь «Спартака» А. Ребров. – Мне кажется, нужно проводить больше подобных мероприятий в школах, чтобы рассказывать детям, что Чемпионат мира по футболу в России совсем скоро, что это будет классно и здорово».

Генеральный директор Оргкомитета «Россия-2018» Алексей Сорокин, который также посетил одну из столичных школ вместе с бывшим футболистов национальной сборной России, послом ЧМ-2018 Алексеем Смертиным, подчеркнул: «Было радостно видеть заинтересованные лица ребят. Идея этого проекта – рассказать в День знаний о Чемпионате мира по футболу и Кубке Конфедераций, которые пройдут в нашей стране совсем скоро, о наследии этих турниров для России. Кроме того, футбол помогает развивать качества и ценности, которые прививает школа: взаимное уважение, здоровый образ жизни, принципы честной игры».

Футбольный урок для учащихся одной из гимназий Санкт-Петербурга провели нападающий ФК «Зенит» Александр Кержаков и директор академии «Зенита» Владимир Казачёнок. «Я как патриот очень рад, что этот праздник пройдёт в России. Мы его заслужили», – сказал А. Кержаков.

В некоторых городах-организаторах ЧМ-2018 мероприятия футбольного урока даже вышли за территорию школ. Например, в Екатеринбурге состоялся футбольный матч-вызов: 11 игроков ФК «Урал» против 200 школьников 4-5 классов. Встреча завершилась со счётом 1:1. Организаторы матча готовят заявку на включение данной встречи в Книгу рекордов России.

В Самаре мастер-классы для ребят провели игрок ФК «Крылья Советов» Ибрагим Цаллагов и ветеран клуба, мастер спорта СССР Валерьян Панфилов. Учащиеся попробовали свои силы в конкурсе пенальтистов.

В Казани о подготовке к Мундиалю-2018 ребятам рассказали вратарь местного «Рубина» Сергей Рыжиков и мэр города Ильсур Метшин. Он, в частности, обратился к школьникам: «У вас есть уникальная возможность не просто стать свидетелями этого события, а стать волонтёрами. Потом вы детям и внукам будете рассказывать, что вы были волонтёрами ЧМ-2018».

Именно силами центра волонтёров Мундиаля-2018 были организованы футбольные уроки в Ростове-на-Дону. Ученикам разъяснили, что такое волонтёрское движение, чем занимаются волонтёры и как можно попасть в их число.

В Волгограде для старшеклассников одной из гимназий тренировку провели футболисты клуба «Ротор-Волгоград». А активисты волонтёрского центра ВолГУ помогли всем желающим заполнить анкеты кандидатов в волонтёры ЧМ-2018.

В Сочи школьникам рассказали об истории Чемпионата мира по футболу и Кубка Конфедераций, символике турниров, городах-организаторах, а также о том, какая инфраструктура останется в городе после проведения Мундиаля.

В рамках футбольного урока учащиеся из Калининграда приняли участие в товарищеском матче со сборной местного клуба «Балтика», завершившегося вничью со счётом 4:4. В состав «Балтики» вошли как действующие игроки, так и ветераны клуба.

В Саранске со школьниками встретились футболисты ФК «Мордовия».

В гости к ученикам Нижнего Новгорода пришли министр спорта региона, бывший игрок сборной России по баскетболу Сергей Панов, футболист клуба «Олимпиец» Антон Хазов и комментатор телеканала «Матч-ТВ» Павел Занозин. Ребятам рассказали о том, как стать волонтёрами ЧМ-2018.

Добавим, что футбольные уроки начали проводиться с декабря 2015 года в рамках программы «Поколение-2018», призванной объединить поклонников футбола вокруг интереса к Чемпионату мира по футболу 2018 года и Кубку Конфедераций 2017 года в России.

В Челябинской области уборка зерновых идет с опережением графика

Губернатор Челябинской области Борис Дубровский сегодня, 2 августа, проверил ход уборочной кампании в Чебаркульском районе. Глава региона пообщался с комбайнерами и убедился в достаточном темпе уборки зерновых, которые в этом году идут с небывалым опережением среднемноголетнего графика.

«В этом году очень хороша динамика уборочной кампании: зернобобовых собрали уже более миллиона тонн. В прошлом году в этот период было собрано менее 200 тысяч тонн. Две основные причины высоких темпов уборочной: погодные условия и значительное обновление техники, – подчеркнул губернатор Челябинской области Борис Дубровский.

По словам главы региона, в этом году 1 миллиард 200 миллионов рублей было направлено на обновление сельхозтехники. В следующем году на техническое переоснащение сельхозтоваропроизводителей в областном бюджете будет заложено 100 миллионов рублей. «При условии, что производители будут давать скидки на свою технику», -подчеркнул Борис Дубровский.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе губернатора, высокие показатели в развитии сектора растениеводства показывает ООО «Чебаркульская птица», которая выращивает зерновые культуры: пшеницу, овес, ячмень. С 2013 года предприятие увеличило площади под зерновыми и зернобобовыми культурами на 33,5 % (с 8 до 10,7 гектаров). Работы ведутся в рамках инвестпроекта по строительству селекционно-семеноводческого центра (семенного завода), рассчитанного на 15 тысяч тонн семян элиты зерновой группы, и будет способствовать повышению урожайности зерновых культур за счёт своевременной сортосмены и сортообновления.

В целом в Челябинской области полным ходом идёт уборочная кампания. На сегодняшний день уже обмолочено 50% уборочной площади и собрано более одного миллиона тонн зерна. По отношению к прошлому году уборка идёт более высокими темпами, при этом урожайность составляет в среднем 15 центнеров с гектара, что на 2 центнера выше прошлогоднего результата. Увеличение урожайности зерновых и зернобобовых культур, а также увеличение посевных площадей на 20 тысяч гектаров к уровню 2015 года, позволит в этом году собрать не менее 1 миллиона 830 тысяч тонн зерна

Первое сентября - для многих особенный и трогательный день, начинается новый этап жизни, время познавательных событий и творческих побед. Совершенствование образования сегодня - одна из важнейших задач государственной политики. Хорошее образование – важнейшая составляющая жизненного успеха. От того, какие духовные и нравственные ценности усвоят сегодня курсанты и слушатели, какие знания они получат, будет зависеть будущее России.

Сегодня во всех учебных заведениях МЧС России прошли праздничные мероприятия, посвященные Дню знаний.

Воронежский институт государственной противопожарной службы МЧС России отметил День знаний вручением погон младших лейтенантов. 196 курсантам-пятикурсникам было присвоено звание – младший лейтенант внутренней службы. В первый день нового учебного года личный состав института поздравил Первый заместитель министра Владимир Степанов.

«Товарищи курсанты! Вами был сделан правильный выбор. Как бы ни менялась жизнь, вечной и незыблемой ценностью останутся глубокие знания, широкое всестороннее образование. Для сотрудников МЧС России всегда открыты большие возможности для служебного роста и профессионального совершенствования». Он также отдельно отметил особое благородство профессии пожарного и спасателя, которые, ежедневно рискуя собой, спасают граждан России в мирное время.

В ходе торжественной церемонии Владимир Степанов наградил курсантов 2 курса факультета инженеров пожарной безопасности Александра Зеленова, Владислава Дмитриева и Владислава Караваева, проявивших мужество, отвагу и самоотверженность в условиях, сопряженных с риском для жизни, и спасших ребенка и пожилых людей из горящего дома, их первыми боевыми наградами - медалями МЧС России «За отвагу на пожаре». Курсанты Наурзбек Кужагалиев и Айвар Ищанов были отмечены Почетными грамотами МЧС России.

В этом году на первый курс Воронежского института ГПС МЧС России были зачислены 159 курсантов из 31 региона страны, в том числе 12 человек из Республики Крым и города федерального значения Севастополь. В завершении торжественного построения по уже сложившейся традиции курсанты пятого курса вручили первокурсникам символический «Ключ знаний».

По окончании официальной части мероприятия в актовом зале института состоялась встреча Первого заместителя министра Владимира Степанова с профессорско-преподавательским составом института и личным составом 1 курса, где он еще раз поздравил всех присутствующих с началом учебного года, а также ответил на заданные вопросы.

В Ивановской академии ГПС МЧС России торжественные мероприятия, приуроченные к 1 сентября, открыл заместитель главы МЧС России Леонид Беляев. Обращаясь к первокурсникам, он сказал: «Уважаемые коллеги, позвольте вас поздравить с замечательным днем, который запомнится на всю вашу жизнь. Служба МЧС России сегодня пользуется заслуженным доверием среди населения, как в Российской Федерации, так и за её пределами, - сказал заместитель министра. - Многие молодые люди мечтают проходить службу в рядах МЧС России. Вы уже стали членами дружной команды спасателей. Гордитесь этим! Именно сегодня, в День знаний, вы дали присягу, тем самым расписались в преемственности поколений, преемственности между старшими и молодыми. И в этом есть великая ценность и прочность, не только академии, но и всей нашей страны».

В этом году в Ивановской академии ГПС МЧС России к присяге было приведено 142 курсанта из 25 субъектов Российской Федерации, которые будут проходить обучение на факультете пожарной безопасности и факультете техносферной безопасности. Также с сегодняшнего дня в академии начнут обучение 75 студентов.

Слова торжественной клятвы произнесли и кадеты Кадетского пожарно-спасательного корпуса академии. Все они были отобраны в ходе вступительных испытаний из 124 кандидатов и представляют 16 субъектов России. «Мне очень повезло, что я поступил учиться в кадетский пожарно-спасательный корпус,- сказал кадет Дмитрий Пампуха из Севастополя. - Учеба поможет мне осуществить мою детскую мечту – стать пожарным-спасателем».

Продолжением торжественного мероприятия стали показательные выступления роты почетного караула и духового оркестра, а также концерт творческих коллективов художественной самодеятельности академии. Кроме того, заместитель Главы МЧС России Леонид Беляев осмотрел объекты учебно-материальной базы и социально-бытовой инфраструктуры академии, встретился с кадетами и курсантами академии, а также родителями первокурсников, посетил Аллею славы выпускников учебного заведения, погибших при исполнении служебного долга.

В Санкт-Петербургском университете государственной противопожарной службы МЧС России с началом учебного года курсантов и слушателей поздравил начальник Северо-Западного регионального центра генерал-лейтенант внутренней службы Игорь Панин. Он поблагодарил личный состав университета за работу и тесное сотрудничество, за подготовку высококвалифицированных кадров для Северо-Западного регионального центра. «С началом нового учебного года наступает пора насыщенных и интересных событий в жизни каждого кадета, курсанта, студента и слушателя. Это время приобретения новых знаний и умений, принятия самостоятельных решений, поисков и открытий, больших надежд и ожиданий, дружбы и любви», - сказал Игорь Панин.

Ключевым моментом торжества в университете стала церемония передачи символического Ключа знаний. Его вместе с «зачетной книжкой отличника», которую из рук выпускника 2016 года получили курсанты первого курса.

Каждый год в Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России на время вступительных испытаний со всех уголков России приезжают более тысячи человек, конкурс в регионах доходит до более 20 человек на место. В этом году на факультет инженерно-технический и факультет экономики и права поступило 236 человек, а в Кадетском пожарно-спасательном корпусе обучение в новом учебном году начнут 61 кадет.

В стенах Санкт-Петербургского университета ГПС МЧС России учат быть не только профессионалами своего дела, но и человеком с большой буквы. «Профессию спасателя я хотел освоить еще с детства, потому что люблю помогать людям, считаю - это мой долг», - сказал курсант первого курса Илья Гавшев.

В Сибирской пожарно-спасательной академии ГПС МЧС России состоялся День открытых дверей. Праздничные мероприятия были посвящены сразу трем значимым событиям - началу нового учебного года, Дню основания Академии и приведению к присяге курсантов первого курса.

В Сибирской пожарно-спасательной академии ГПС МЧС России состоялся День открытых дверей. Праздничные мероприятия были посвящены сразу трем значимым событиям - началу нового учебного года, Дню основания Академии и приведению к присяге курсантов первого курса.

1 сентября Сибирская пожарно-спасательная академия МЧС России приняла в свои ряды 83 курсанта и 47 студентов. Впервые ведомственная академия осуществила набор на гражданские специальности. На торжественной линейке и курсанты, и студенты произнесли слова верности Отчизне и делу защиты населения. Первокурсники поклялись быть честными и мужественными, добросовестно выполнять служебный долг и переносить любые тяготы службы.

Начальник Сибирского регионального центра Сергей Диденко, который в течение учебного года лично проводит лекционные занятия для курсантов, подчеркнул, что учиться делу спасения надо по-настоящему: «Спасти человека можно только когда учишься хорошо, когда твердо знаешь, что делаешь. Пример наших пожарных, спасателей, лётчиков, кинологов, водолазов, которых почти 40 тысяч в Сибирском федеральном округе и которые ежедневно помогают людям в беде, должен быть стимулом, помогать вам учиться».

Достойным примером для новобранцев могут стать и старшекурсники, которые принимали участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на территории Сибири, в частности разбирали завалы после природных пожаров в Хакасии и в Бурятии весной 2015 года. За добросовестный труд многие получили ведомственные награды МЧС России.

Торжественным построением личного состава с выносом Государственного Флага Российской Федерации и знамени Уральского института ГПС МЧС России под звуки духового оркестра начался новый учебный год в одном из старейших учебных заведений пожарно-технического профиля в России. Начальник Уральского регионального центра МЧС России генерал-лейтенант внутренней службы Сергей Мирошниченко, поздравил профессорско-преподавательский состав, курсантов и слушателей с началом нового учебного года, пожелал успехов в учебе и службе, хорошего настроения, крепкого здоровья, бодрости духа, вдохновения и сил для успешного осуществления намеченных планов.

В ходе торжественного мероприятия курсантам пятого курса факультета пожарной безопасности были вручены погоны со званием младший лейтенант внутренней службы, а курсантам первого курса оранжевые береты – предмет гордости, знак доблести, чести и мужества сотрудника МЧС России.

«Первая звездочка на погонах открывает перед выпускниками предстоящего учебного года, перспективы будущего служебного роста в профессии пожарного-спасателя», - сказал Сергей Мирошниченко.

В Уральском институте Государственной противопожарной службы МЧС России наряду с теми, кто уже не первый год постигает в его стенах пожарно-спасательное дело, к занятиям приступили новички-первокурсники: 100 курсантов факультета пожарной безопасности, 63 курсанта факультета техносферной безопасности. Кроме того, в соответствии с соглашением о сотрудничестве с Кокшетауским техническим институтом Комитета по чрезвычайным ситуациям МВД Республики Казахстан, в Екатеринбург прибыли 10 курсантов, которые также приступят к обучению.

Являясь резервом министерства, в составе нештатных подразделений спасения, курсанты участвуют в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. Руководство МЧС России уверено, что будущие спасатели оправдают высокое доверие и достойно проявят себя настоящими патриотами своего Отечества.

С этого момента для первокурсников начинается новая жизнь, связанная со службой в рядах МЧС России, с исполнением священного долга перед Родиной. Чтобы получить право носить оранжевый берет, они прошли многочисленные испытания: успешно освоили курс начальной профессиональной и специальной подготовки. Полученные умения и навыки пригодятся им в дальнейшей службе и станут залогом высокого профессионализма.

Первая нефть с Пякяхинского месторождения поступила в нефтепровод "Заполярье - Пурпе".

Магистральный нефтепровод "Заполярье - Пурпе" 31 августа принял первую нефть с Пякяхинского месторождения, эксплуатацию которого ведет компания "Лукойл", говорится в сообщении "Транснефть- Сибирь".

"В настоящее время нефтепровод готов к приему нефти от добывающих компаний. На головной перекачивающей станции (ГНПС-1) смонтирован блок-бокс с устройством ввода депрессионных присадок, использование которых обеспечит понижение температуры застывания смеси нефти", - сообщает компания.

Как сообщалось ранее, ввод в эксплуатацию нефтепровода запланирован на ноябрь 2016 года.

"Лукойл-Западная Сибирь" приступило к обустройству Пякяхинского месторождения в 2009 году. Его запасы составляют 69 млн тонн нефти и 253,6 млрд кубометров природного газа. Всего на Пякяхинском месторождении планируется пробурить 420 скважин, из них 219 нефтяных, 105 нагнетательных, 96 газовых.

Самый северный, по оценке экспертов, магистральный нефтепровод "Заполярье - Пурпе" мощностью 45 млн тонн в год и протяженностью 488 км реализуется в несколько этапов с юга на север: первая очередь - участок от Тарко-Сале до поселка Пурпе, вторая очередь - участок от поселка Новозаполярный до города Тарко-Сале, третья очередь - участок от ГНПС "Заполярье" до поселка Новозаполярный.

Нефтепровод прокладывается в сложном ландшафте северных районов Ямало-Ненецкого АО, маршрут трассы по большей части проходит по болотистой местности (переходы болот составляют более 250 км), отмечаются участки сплошных и прерывистых вечномерзлых грунтов. Общий объем инвестиций оценивается в 165 млрд рублей.

Под топором «оптимизации»

Автор: Татьяна ОФИЦЕРОВА.

У нынешних дошколят мультики про спасателей пользуются популярностью особой, в чём, пожалуй, заслуга назойливой интернет-рекламы. А что? Всё вполне логично. Погружаясь в мир катастроф, всевозможных ЧП и несчастных случаев, малыши таким образом готовятся к будущей жизни, где первое испытание их ожидает уже за порогом школы.

СООБЩЕНИЯ СМИ об изношенности школьных зданий едва ли не на первом месте после освещения проблемы зарплаты учителей.

По официальным данным, которые всегда симпатичнее правды жизни, 550 российских школ находятся в аварийном состоянии, 7890 — требуют капитального ремонта, у более чем 10 тысяч школьных зданий уровень износа свыше 50 процентов, а ещё свыше 9 тысяч школ имеют, по словам ответственных чиновников, «высочайший уровень износа». Выражение «находятся в аварийном состоянии» означает, что эксплуатация этих зданий должна быть незамедлительно прекращена, поскольку пребывание там просто опасно. Но далеко не всегда аварийное здание школы признаётся таковым.

Капремонта, а уж тем паче строительства новой школы взамен ветхой придётся ещё подождать, и не один год. Вот и выходит такое математическое неравенство: аварийных школ 550, а к 1 сентября намечалось открыть лишь 90 новых школ и ещё 95 — к концу 2016 года.

Есть и другие красноречивые цифры, которые характеризуют отношение власти к образованию вообще и школам в частности. Несмотря на то, что последние годы число школьников понемногу растёт, количество школ неуклонно сокращается. Свыше двадцати тысяч(!) российских школ в период с 2005 по 2015 год «корова оптимизации» как языком слизнула. За последние два учебных года их стало на полторы тысячи меньше. Сколько закрылось и закроется в нынешнем году, пока не подсчитано — местные администрации не любят распространяться на сей счёт, но в том, что «оптимизация» разгрома социальной сферы себя не исчерпала, сомнений нет.

Известно о закрытии пяти калужских сельских школ. На 19 школ меньше стало в Брянской области. При этом здешний губернатор А. Богомаз заявлял, что в каждом случае решение о закрытии школ согласовывалось с родителями. Кабы слова чиновника да богу в уши, не было бы столь скандальных историй, как, скажем, с деревней Глуховка, что в Суражском районе Брянщины, жители которой до последнего боролись за сохранение местной школы. Не помогли ни протест прокуратуры, ни интернет-петиция Путину, набравшая более 159 тысяч подписей. Добродеевской школе Злынковского района Брянщины повезло больше. Недавно районный суд признал незаконным постановление местной администрации о её ликвидации, которое также было принято вопреки несогласию жителей.

Да что там говорить, почитай каждый регион внесёт свою посильную лепту в дело «медвежьей» «оптимизации». После угроз родителей учеников закрытой аварийной школы в селе Костенеево Елабужского района Татарстана объявить голодовку и выйти с одиночными пикетами на федеральную трассу М-7 в знак протеста против того, чтобы их детей возили учиться в село Яковлево, до которого более получаса езды сначала по разбитой сельской дороге, а потом по федеральной трассе, где на огромной скорости проносятся большегрузы, районные власти предложили альтернативный вариант: школа переедет в сельский Дом культуры. Как временное пристанище для образовательного учреждения костенеевцев это устраивает, но они не забыли многолетние посулы властей выстроить в Костенееве новый храм знаний. Село-то немаленькое — почти шесть сотен жителей, и ребятни школьного возраста 70 душ. Но, судя по всему, Дом культуры, перелицованный в школу, станет подтверждением известной аксиомы: ничего нет более постоянного, чем временное.

Стал сельский клуб приютом и для сгоревшей этим летом школы в якутском селе Мача. Сам клуб и находившиеся под одной с ним крышей почта и библиотека переехали в другие здания. Впрочем, если бы не помощь местных жителей, новоселье школы вряд ли бы состоялось. В районной казне денег хватило лишь на ремонт здания. Чтобы заново оснастить школу всем необходимым, скинулись всем миром. Пенсионеры кто по две, кто по пять тысяч рублей со своих сбережений на «чёрный день» выкроили, понимая, что закрытие школы станет «чёрным днём» для всего села.

К СОЖАЛЕНИЮ, не всегда взаимовыручка «культуры» и «образования» приносит добрые плоды. Решение местных чиновников открыть в бывшем кабинете труда Сырьяновской сельской школы Белохолуницкого района Кировской области ночной клуб, сделав в него отдельный вход, заинтересовало областную прокуратуру. А районные чиновники от образования ничего зазорного в том не нашли, видимо, полагая, что если в ночное время бок о бок с храмом знаний и будут происходить какие-нибудь пьяные потасовки, то и при таком раскладе экономия бюджета обойдётся малой кровью.

Из отдельных сюжетов, взятых в канун нового учебного года из разных регионов, складывается единая смысловая мозаика: обанкротившаяся власть, которая, разбазарив советское социальное, экономическое, управленческое наследство, бросила все ресурсы на взращивание класса собственников, сегодня сама оказалась заложником навязанного обществу принципа: хочешь жить — умей вертеться. Вот она и вертится на бюджетной сковороде безденежья, подогреваемой ею же на огне социального расслоения. Появились первые тревожные сигналы, что и школа уже вовлечена в процесс раскочегаривания этой взрывоопасной топки. Многие СМИ облетело письмо родителей первоклашек из начальной школы села Агаповка Агаповского района Челябинской области, где они пишут, что распределение детей по классам происходило с учётом социального статуса: малыши из малообеспеченных и неблагополучных семей оказались в отдельном классе. Им и место соответствующее отвели — за спортзалом, наскоро отремонтировав непригодное помещение: мол, знай, сверчок, свой шесток.

Незыблемость рыночных постулатов недавно подтвердил Дмитрий Медведев на форуме «Территория смыслов на Клязьме», прокомментировав слова молодого учителя из Дагестана о том, что зарплата педагогов этой кавказской республики в 4—5 раз меньше, чем у силовиков, и составляет 10—15 тысяч рублей. По мнению главы правительства и председателя партии «Единая Россия», призвание учителя и достойная зарплата — вещи несовместимые. «А если хочется деньги зарабатывать, то есть масса прекрасных мест, где это можно сделать быстрее и лучше, тот же самый бизнес», — посоветовал Дмитрий Анатольевич. Это умозаключение политика взорвало общественность. На сайте Change.org начался сбор подписей под петицией с требованием отставки Д. Медведева с поста председателя правительства. На сегодняшний день петицию подписали свыше 283 тысяч человек, посчитавших, что с таким образом мышления, как у премьера, тоже лучше, наверное, заняться бизнесом, нежели управлять государством.

Уже науправлялись до такой степени, что в минувшем году каждый второй студент-первокурсник контрольные по базовым предметам средней школы написал на «двойку», а на прошлогодней международной математической олимпиаде российская сборная впервые за всё время участия в подобных соревнованиях не получила ни одной золотой медали, заняв лишь восьмое место.

В 2012 году фракция «Единой России» в Госдуме отклонила законопроект коммунистов об образовании, внеся свой, который работает через пень-колоду. Поэтому фракция КПРФ в Госдуме в 2016 году вновь внесла законопроект, названный «Об образовании для всех». Ключевое его положение: поднять финансирование образования с нынешних 3,9 процента от ВВП до 7 процентов. Без этого модернизация страны невозможна, убеждён лидер Компартии Геннадий Зюганов.

Другая системная проблема, которую решает законопроект коммунистов, — это достойный уровень жизни педагогов, зарплату которых, считают авторы документа, надо приравнять к средней зарплате по стране. И не стоит ссылаться на то, что в стране нет денег, замечают коммунисты. Деньги есть, только власть, увёртываясь от предложений КПРФ ввести прогрессивную шкалу налогообложения и госмонополию на продажу спиртных напитков, упорно отказывается направить их в бюджет.

В Уватском районе Тюменской области запущено новое месторождение

Южно-Нюрымское месторождение «Сургутнефтегаза» в Уватском районе Тюменской области, по планам компании, выйдет на уровень ежегодной добычи в 800 тысяч тонн к 2018 году.

Его торжественный запуск в эксплуатацию состоялся 31 августа. В церемонии приняли участие губернатор региона Владимир Якушев и генеральный директор предприятия Владимир Богданов. Они осмотрели вахтовый поселок, установку подготовки нефти, буровые вышки, вручили почетные грамоты и благодарности отличившимся сотрудникам компании, а также поздравили коллектив с приближающимся профессиональным праздником – Днем работников нефтяной и газовой промышленности.

Владимир Якушев отметил, что запуск месторождения – это очень важное событие для Тюменской области, регион наращивает нефтедобывающий потенциал.

«Сегодня мы даем старт новому этапу в освоении богатств Уватской земли. Масштабы и качество проделанной работы впечатляют, здесь будет создано более 1700 рабочих мест, а каждый специалист-нефтяник обеспечивает работой свыше 20 человек в смежных отраслях», – высказался он. Губернатор подчеркнул значимость тесного взаимовыгодного сотрудничества, которое налажено между предприятиями региона и «Сургутнефтегазом», выразил уверенность в укреплении и расширении долговременных отношений. «Ваша компания – флагман нефтяной отрасли. Вы применяете новейшие технологии, успешно реализовали сложную задачу по импортозамещению – на этом месторождении 90 процентов российского оборудования, в том числе и тюменского, это направление очень важно для страны», – убежден Владимир Якушев.

Гендиректор ОАО «Сургутнефтегаз» Владимир Богданов отметил, что компания не собирается останавливаться на достигнутом. «В кратчайшие сроки проделана огромная работа, наши ученые создали проект, теперь он воплощен в жизнь, в 2018 году планируем запустить Демьянское месторождение, которое как минимум в три раза крупнее этого. Таким образом, вместе с группой месторождений на юге Ханты-Мансийского автономного округа мы создаем кластер, где будет добываться 4–4,5 миллиона тонн нефти в год», – сообщил он.

Напомним, ОАО «Сургутнефтегаз» и правительство Тюменской области в мае этого года подписали соглашение, которое закрепило взаимные обязательства по развитию минерально-сырьевого комплекса региона, его промышленного и научного потенциала.

В настоящее время на предприятии работают свыше шести тысяч выпускников Тюменского государственного нефтегазового университета. Четверть окончивших кафедру «Бурение нефтяных и газовых скважин» находят работу именно в компании «Сургутнефтегаз».

Южно-Нюрымское месторождение открыто в 2010 году. Строительство началось в октябре 2014 года. За это время здесь проложено более 20 км дорог, около 70 км ЛЭП, более 80 км трубопроводов. На 1 января 2015 года на государственном балансе запасов числится 8,5 млн тонн текущих извлекаемых запасов нефти категорий С1+С2. Если в 2016 году предприятие планирует добыть на месторождении 140 тысяч тонн, то уже в планах 2018 года – выйти на уровень в 800 тысяч тонн. Кроме того, здесь планируется использовать попутный нефтяной газ для выработки электроэнергии на нужды промысла и довести уровень его утилизации до 99%.

За последние десять лет нефтедобыча в Тюменской области без учета автономных округов выросла более чем в восемь раз. В прошлом году из недр было извлечено почти двенадцать миллионов тонн черного золота.

Электропотребление на Урале в предстоящий ОЗП прогнозируется в объеме около 94,5 млрд кВт*ч

Это примерно соответствует уровню фактического потребления электроэнергии в прошлый ОЗП (94,1 млрд кВт*ч).

Заместитель руководителя Правительственной комиссии по обеспечению безопасности электроснабжения (федерального штаба), заместитель министра энергетики РФ Андрей Черезов провел в г. Новый Уренгой совместное с руководством штабов по обеспечению безопасности электроснабжения и субъектов электроэнергетики Уральского федерального округа совещание по вопросам подготовки к работе в ОЗП 2016-2017 годов.

В совещании приняли участие представители Минэнерго России, Аппарата полномочного представителя Президента Российской Федерации в Уральском федеральном округе, Ростехнадзора, МЧС России, Генеральной прокуратуры Российской Федерации, руководство региональных штабов, руководители федеральных и региональных энергокомпаний.

Участники совещания рассмотрели вопросы, касающиеся подготовки энергосистем Уральского федерального округа к предстоящему ОЗП, представители компаний проинформировали о результатах подготовки к нему и осветили основные проблемные вопросы.

В своем вступительном слове Андрей Черезов проинформировал участников совещания о первоочередных мероприятиях по подготовке к ОЗП 2016-2017 годов.

Результаты проведенной энергокомпаниями работы и их готовность к работе в ОЗП будут проверены в период с 15 сентября по 15 ноября соответствующими комиссиями Минэнерго России, в которые войдут, в том числе, и представители региональных органов власти.

В текущем году в Уральском ФО будут проверены компании: ОАО «Фортум», АО «Тюменьэнерго», ЗАО «Нижневартовская ГРЭС», ПАО «Курганская генерирующая компания», АО «Курганэнерго», ПАО «МРСК Урала» и ООО «Тобольская ТЭЦ».

Также в своем выступлении заместитель руководителя ведомства остановился на основных параметрах функционирования отрасли.

В ОЗП 2016-2017 годов потребление электроэнергии в Уральском ФО прогнозируется в объеме около 94,5 млрд кВт*ч. Производство электроэнергии на электростанциях округа составит около 100,3 млрд кВт*ч, что на 1,6 % больше выработки прошлого ОЗП (98,7 млрд кВт*ч).

Что касается общих показателей аварийности, следует отметить, что снижение аварийности по генерирующим компаниям за 7 месяцев 2016 года составило 18,4% по отношению к аналогичному периоду прошлого года (с 466 до 380), а снижение аварийности по сетевым компаниям составило 24,3 % (с 1517 до 1148).

В целом вопросы аварийности на объектах электроэнергетики заняли большую часть доклада заместителя министра, также он подробно остановился на проблематике массовых нарушений после сложных погодных условий и важности недопущения крупных системных аварий.

Так, особое внимание было уделено необходимости тщательного расследования крупнейшей системной аварии, которая произошла в ЕЭС России 22 августа текущего года. Началом аварии послужила разрушение конденсатора связи на ВЛ 220 кВ «Анна – Рефтинская ГРЭС» с выбросом масла и возгоранием на Рефтинской ГРЭС (ПАО «Энел Россия»), далее произошло срабатывание технологических защит и последующие каскадные отключения в ЕЭС России. Суммарный дефицит мощности в ЕЭС России в результате указанных аварийных отключений составил 5800 МВт, что привело к снижению частоту в ЕЭС России до 49,63 Гц и массовыми нарушениями электроснабжения потребителей на территории Республики Бурятия, Алтайского и Забайкальского краев, Новосибирской, Кемеровской и Омской областей.

Из особенностей подготовки к ОЗП в этом году заместитель министра отметил угрозу образования гололеда в Ямбургском энергорайоне Тюменской энергосистемы, на территории которого ранее подобных природных явлений не наблюдалось.

Андреем Черезовым были даны поручения энергокомпаниям и штабам по обеспечению безопасности электроснабжения субъектов Российской Федерации уделить особое внимание вопросу формирования региональных комиссий по проверкам субъектов электроэнергетики к ОЗП: «Вам всем следует уделять больше внимания данной работе и при работе комиссий формировать соответствующие программы повышения надежности энергоснабжения, вести контроль их исполнения, а по результатам направлять отчеты в Федеральный штаб».

Далее с подробным докладом о состоянии электроэнергетического комплекса Уральского ФО выступил директор департамента оперативного контроля и управления в электроэнергетике Минэнерго России - Евгений Грабчак. В рамках его доклада были подробно рассмотрены результаты работы по подготовке к ОЗП и дана соответствующая оценка работе энергокомпаний. Особое внимание было уделено проведенным ремонтам и техническому состоянию основного оборудования субъектов электроэнергетики, вопросам топливообеспечения и задолженностей, а также озвучены основные риски.

«Мы продолжаем пристально следить за состоянием отрасли и делать многофакторный анализ в целях обеспечения надежного энергоснабжение потребителей в период максимумов нагрузок» - подчеркнул Евгений Грабчак.

ПО ТРЕБОВАНИЮ РОСТРУДА 377 РАБОТНИКАМ СТРОИТЕЛЬНОЙ КОМПАНИИ НАЧАЛИ ВЫПЛАЧИВАТЬ ЗАРПЛАТУ

На основании поступившего в территориальный орган Роструда Свердловской области обращения работника ЗАО «Березовский завод строительных конструкций», инспектор труда провел проверку на предприятии. В ходе контрольно-надзорных мероприятий факт задолженности по заработной плате, указанный в обращении, подтвердился. Согласно предоставленным документам долг перед 377 работниками за май и июль текущего года составил 4,9 млн рублей.

На сегодняшний день ЗАО «БЗСК» погасил часть долга перед 159 работниками на сумму 2,5 млн рублей. Юридическое лицо привлечено к административной ответственности.

Исполнение выданного инспектором предписания и полная ликвидация задолженности остается на контроле инспекции труда.

На Ямале снят карантин по сибирской язве

Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Кобылкин подписал распоряжение о снятии карантина, введенного в Ямальском районе в связи со вспышкой сибирской язвы, сообщает «Интерфакс».

Мощная вспышка особо опасной инфекции среди началась в ЯНАО в июле текущего года, в конце месяца в Ямальском районе был введен карантин. В результате вспышки погибли около 2,5 тысяч оленей, с подозрением на сибирскую язву было госпитализировано около сотни местных жителей, у 24 из них диагноз подтвердился. Одного из заболевших – мальчика 12 лет – спасти не удалось.

Большинство заболевших заразились при употреблении в пищу мяса больных животных, скончавшийся ребенок умер от кишечной формы инфекции.

Причиной вспышки сибирской язвы на Ямале стала аномальная жара, приведшая к активации старых могильников, в которых были захоронены животные, павшие от сибирской язвы (споры сибирской язвы могут сохраняться в земле на протяжении десятилетий).

Распоряжением губернатора карантин в Ямальском районе отменяется, при этом местным властям предписывается утвердить границы стационарных пунктов, неблагополучных по сибирской язве – участков, на которых был зафиксирован падеж зараженных животных.

«Газпром» накрыло санкциями

США ввели новые санкции против «дочек» «Газпрома» и подрядчиков Керченского моста

Алексей Топалов, Елена Малышева, Петр Орехин, Александр Братерский

США ввели новые санкции против структур «Газпрома», Газпромбанка и Банка Москвы. Кроме того, под санкции попали крымские чиновники и руководители ФСБ и Следственного комитета. Санкции введены за день до начала Восточного экономического форума и накануне саммита G20. По словам политологов, это означает, что позиция США по отношению к России не смягчилась, но главное теперь — как отреагирует на это Европа. В случае с «Газпромом» реакция ЕС может оказаться очень болезненной.

В четверг Министерство финансов США на своем сайте опубликовало новый санкционный список. Ограничения вводятся в связи с ситуацией на Украине. Речь идет о запрете на предоставление финансирования и участие в совместных проектах. А в случае «Газпрома», 51 «дочка» которого попала в санкционный список, запрещается еще и продавать кому оборудование.

Среди попавших под санкции дочерних структур российской монополии - ряд региональных подразделений монополии (таких как, например, «Газпром добыча Иркутск» , «Газпром добыча Краснодар», «Камчатгазпром», «Красноярскгазпром» и т.д.), региональные транспортные предприятия («Газпром трансгаз Сургут», «Газпром трансгаз Ставрополь» и т. д.), энергетическая «дочка» «Газпром энерго» (работает в 43 субъектах РФ), ведущий работы на шельфе «Газпром флот», «Газпром геологоразведка», «Газпром комплектация» и «Газпром инвест», занимающийся проектированием, строительством и вводом в эксплуатацию газовых объектов.

Также под санкции попал принадлежащий «Газпрому» пансионат «Дружба» и крупнейший в России медиа-холдинг «Газпром-медиа» (включает в себя каналы ТНТ, «Матч!», «Пятница», радио «Эхо Москвы», продюсерскую компанию Comedy Club Production и Rutube).

Но самым значительным может оказаться для газовой монополии включение в санкционный список компании «Газпром капитал», через которую «Газпром» привлекает финансирование путем размещения рублевых облигаций.

С США «Газпром» дел фактически не ведет, но практика применения санкций показывает, что Вашингтон старается наказать и других игроков (в первую очередь речь идет о Европе), которые пытаются иметь дело с подсанкционными компаниями.

Глава Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов полагает, что новые санкции – это сигнал в первую очередь для Европы. Демонстрация того, что отношение к России американских властей не изменилось

«Газпром» – идеальная мишень, – отмечает Симонов. – И время, выбранное для введения санкций, – преддверие G20 – говорит о многом».

Кстати, как раз в пятницу стартует Восточный экономический форум во Владивостоке, в котором «Газпром» принимает участие.

«Газпрому» сейчас и без того выкручивают руки, например, по проекту «Северный поток-2», – напоминает Симонов. – И теперь все будет зависеть от того, последует ли Европа в фарватере США».

Если Евросоюз прислушается к Америке, это может ударить и по планам освоения Южно-Киринского месторождения на Сахалине. Ранее проходила информация, что британо-нидерландская Shell готова стать акционером проекта. «Но Штаты фактически дают понять, что они сотрудничество с «Газпромом» не одобряют», – говорит Симонов.

«Газпром» не смог оперативно прокомментировать ситуацию.

«Газпромом» недовольство США не ограничилось.

В санкционный список также попали компании «Мостотрест» и «СГМ-мост». «Мостотрест» является субподрядчиком строительства моста через Керченский пролив, а «СГМ-мост» — генеральным подрядчиком. Также под санкции США попал заказчик строительства Керченского моста — ФКУ «Упрдор «Тамань» — и его проектировщик — компания «Гипростроймост».

РИА «Новости» со ссылкой на источник в банковских кругах сообщает, что «Мостотрест» уже перенес на неопределенный срок размещение облигаций на 10 миллиардов рублей. Предполагалось, что они будут размещены 5 сентября.

Но и это еще не все. В список попали структуры Газпромбанка и Банка Москвы. Представители банков также не смогли дать оперативный комментарий.

Кроме того под санкции попал бассейн «Чайка».

Как отмечает политолог-американист Игорь Зевелев, внесение новых компаний в санкционный список выглядит «рутинным», так как принятые ранее законы подразумевают его расширение:

«Чтобы это остановить, нужна политическая воля и лица, принимающие решения посылают сигнал, что они не хотят ее проявлять», – говорит Зевелев.

По его словам, несмотря на то, что Россия и США могут быть близки к тому, чтобы заключить соглашение о совместной борьбе с терроризмом в Сирии, решение о санкциях не идет вразрез с принципами администрации Обамы: «Мы сотрудничаем там, где это соответствует нашим интересам, однако проявляем твердость по поводу Крыма и не принимаем ситуацию с ним», — говорит эксперт. Этим решением, считает Зевелев, США показывают что «коренного перелома» в отношениях не будет.

Ведущий эксперт института Brookings Стивен Пайфер отметил в комментарии для «Газеты.Ru», что Минфин США «периодически расширяет санкционный лист: «Я не думаю, что есть цель послать какой-то сигнал перед встречей Путина и Обамы в Китае».

Кроме того, был обновлен список персоналий, в отношении которых действуют санкции. Речь идет о восьми министрах правительства Республики Крым, а также руководителях управлений ФСБ и Следственного комитета по региону: министр имущественных и земельных отношений Анна Анюхина, министр топлива и энергетики Светлана Бородулина, министр экономического развития Валентин Демидов, министр финансов Ирина Кивико, министр внутренней политики, информации и связи Дмитрий Полонский, министр юстиции Олег Шаповалов, первый заместитель председателя совета министров Михаил Шеремет, министр промышленной политики Андрей Васюта. и.о. руководителя Следственного управления СК России по Крыму Михаил Назаров и начальник управления ФСБ России по Крыму и Севастополю Виктор Палагин.

«Я думаю, может, это разочарование: Обама очень хочет завершить свое президентство успехом в Сирии, но там договориться не удается», — подводит итог первый вице-президент Центра политических технологий Алексей Макаркин.

И в Госдепе, и в министерстве обороны США, по словам политолога, сейчас бытует мнение, что Вашингтон делает слишком много уступок России, в том числе, по Сирии, например, когда госсекретарь Джон Керри говорит, что есть претензии к оппозиции, что она слишком сближается с радикалами.

«Эта позиция воспринимается многими госслужащими в США как слишком слабая, и то же самое касается Украины», - -подчеркивает политолог. – У Обамы есть разочарование в украинской власти, но не до такой степени, чтобы ее бросить».

Поэтому, когда с одной стороны переговоры по Сирии заходят в тупик, а в аппарате президента считают, что Вашингтон действует слишком мягко по отношению к Москве, санкции расширяются, считает Макаркин.

«Они демонстрируют, что Америка не будет больше идти на уступки, и от того значимость запланированной в рамках G20 встречи двух президентов снижается», – отмечает политолог.

Саммит «Большой двадцатки» пройдет 4-5 сентября в китайском Ханчжоу. По словам пресс-секретаря президента Дмитрия Пескова, Владимир Путин и Барак Обама переговорят «на полях» саммита и обсудят, в том числе, сирийскую проблематику. Однако, теперь вряд ли встреча двух лидеров принесет какие-то серьезные договоренности.

Минприроды России в рамках ВЭФ подпишет соглашения с 7 компаниями об организации природоохранных мероприятий

Глава Минприроды России Сергей Донской примет участие в подписании документов в рамках работы II Восточного экономического форума (ВЭФ), который пройдёт 2-3 сентября 2016 г. во Владивостоке.

Подписание четырёхсторонних соглашений о взаимодействии в рамках выполнения мероприятий по проведению в 2017 г. в Российской Федерации Года экологии осуществляется между Минприроды России, Росприроднадзором, предприятиями, на территории которых планируется реализация указанных мероприятий.

Общая сумма, на которую предполагается организовать природоохранные мероприятия, составляет более 3 млрд руб.В подписании примут участие: АО «АЛРОСА», ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «НОВАТЭК», а также компании, входящие в состав холдинга «СУЭК»: АО «Ургалуголь», АО «Приморскуголь», АО «Дальтрансуголь», ООО «Стивидорная компания «Малый порт».

В результате реализуемых мероприятий планируемое снижение выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду составит свыше 58 тыс. т в год (ЭКОТЕХ – 27 тыс. т в год, ПМЭФ – 31 тыс. т в год).

Участие во II Восточном экономическом форуме примут представительные делегации Китая, Японии, Южной Кореи, Индии, Вьетнама, Австралии, США, Сингапура и других стран. Стороны обсудят возможности для инвесторов, механизмы и инструменты поддержки предпринимателей, инфраструктурные и энергетические проекты.

Первый ВЭФ прошёл в сентябре 2015 г., на нем было заключено более 80 крупных инвестиционных контрактов на сумму свыше 1,3 трлн руб.

В Курганской области проводится месячник лесов.

В плане мероприятия - природоохранные акции и рейды.

Месячник лесов Курганской области проводится ежегодно в преддверии профессионального праздника - Дня работников леса - с целью привлечения внимания общественности к проблеме сбережения и приумножения лесов Зауралья.

В 2016 году месячник проходит в период с 22 августа по 22 сентября. В течение этого времени проводятся массовые природоохранные акции и рейды с участием общественных, экологических организаций, школьных лесничеств, а также открытые уроки, конкурсы, викторины, лекции и беседы соответствующей тематики.

В планах - уборка и облагораживание Просветского дендрария, тематические мероприятия в Музее леса Курганской области, закладка памятных объектов в лесном фонде Курганской области и другие.

Кроме того, в сентябре в Зауралье пройдут областные соревнования профессионального мастерства работников лесного хозяйства и торжественные мероприятия приуроченные ко Дню работников леса.

В мероприятиях месячника примут участие работники лесного хозяйства, предприятия - арендаторы лесных участков, ГКУ "Территориальный государственный экологический фонд Курганской области", представители школьных лесничеств.

В 2015 году в месячнике лесов приняли участие 4300 человек, 23 гектара были засажены лесными культурами, проведена уборка мусора и несанкционированных свалок на 69 объектах, очищено 25 гектар земель лесного фонда, вывезено 1000 кубических метров твёрдых бытовых отходов.

Приглашаем к участию в месячнике лесов всех неравнодушных к проблемам лесного хозяйства жителей города и области.

Первую энергоэффективную котельную в регионе, работающую на отходах производства, запустили на Тюменском фанерном заводе

Мощности парогенерационной установки хватит, чтобы покрыть 80% собственных нужд в электроэнергии, заявила на официальном открытии котельной генеральный директор предприятия Альмира Каримова.

"Время быстро идет. Еще семь лет назад мы обсуждали возможности первой очереди завода, а теперь имеем крупное развивающееся предприятие, где трудятся почти 700 человек. Открытие новой установки - важная веха в истории завода и хороший пример, когда предприятие умеет инвестировать доходы и развиваться", - отметил заместитель губернатора Тюменской области Вадим Шумков.

Пока рассматривается несколько проектов по альтернативной энергетике, в том числе котельные на пеллетах. Четыре производства таких материалов уже действуют в регионе.

Первый заместитель председателя Тюменской областной думы Андрей Артюхов отметил, что 75% продукции Тюменского фанерного завода идет на экспорт. "Это говорит о качестве продукции. В этом заслуга коллектива и руководителя предприятия. Они действуют постепенно, год за годом, в том числе повышая энергоэффективность предприятия. Это не требует комментариев", - подчеркнул он.

После мероприятия награды получили заслуженные работники предприятия. Сборщик Рузалия Миргазизова работает на предприятии 32 года. За время работы она освоила несколько рабочих профессий: сушильщик, рубщик и резчик шпона, сборщик клеевого отделения, где работает по настоящее время. Механик кранового отдела Валерий Молоков работает в лесной и деревообрабатывающей промышленности уже 30 лет. Он также получил благодарственное письмо Тюменской областной Думы.

В Курганской области состоялось заседание оргкомитета по подготовке и проведению Года экологии и Года ООПТ.

Первый заместитель губернатора Курганской области Виктор Сухнев провел заседание организационного комитета по подготовке и проведению в Зауралье Года экологии и Года особо охраняемых природных территорий. В своем вступительном слове он отметил, что Курганская область обладает богатым природным потенциалом - это уникальные природные объекты, лечебные озера, заповедные и особо охраняемые природные территории, минерально-сырьевые ресурсы. Сохранение и приумножение этих богатств - основная задача в Год экологии и Год особо охраняемых природных территорий.

В состав оргкомитета под руководством губернатора Курганской области вошли 22 представителя от федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти Курганской области и местного самоуправления, предприятий и организаций.

Для достижения целей, поставленных указами Президента РФ, проведены следующие организационные мероприятия: принято распоряжение губернатора Курганской области от 6 июля 2016 года №207-р "О проведении в Курганской области Года экологии и Года особо охраняемых природных территорий", утвержден состав организационного комитета, подготовлен проект плана мероприятий по проведению в Курганской области Года экологии и Года особо охраняемых природных территорий.

По словам исполняющего обязанности заместителя губернатора Курганской области - директора департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды Курганской области Эдуарда Гусева, областной план подготовлен с учетом плана основных мероприятий по проведению в 2017 году в РФ Года экологии, утвержденного распоряжением Правительства РФ, предложений заинтересованных органов и организаций Курганской области. В него вошли мероприятия по разным направлениям, таким как снижение негативного воздействия на окружающую среду, ликвидация накопленного экологического ущерба, охрана водных объектов и гидроминеральных ресурсов, совершенствование системы обращения с твердыми коммунальными отходами, охрана, защита и восстановление лесов, благоустройство и озеленение населенных пунктов, производственных территорий, зон отдыха.

Всего в план включено 185 мероприятий, которые охватывают широкий спектр направлений природоохранной деятельности, что, по мнению участников заседания оргкомитета, должно привести к улучшению качества окружающей среды и повышению интереса жителей Зауралья к укреплению экологического благополучия. Финансирование плана предполагается осуществлять за счет бюджетных средств в рамках государственных программ Курганской области, программ муниципальных образований, а также за счет средств предприятий и привлечения внешних инвестиций.

В завершении своего выступления Эдуард Гусев выразил надежду, что Год экологии даст хороший импульс для того, чтобы экологические проблемы региона были решены на должном уровне, и только совместными усилиями можно получить положительный результат.

С информацией о мероприятиях в рамках Года экологии и Года особо охраняемых природных территорий выступили также представители управления Росприроднадзора по Курганской области, департамента развития городского хозяйства администрации города Кургана, департамента образования и науки Курганской области, филиала ОАО "Российские железные дороги" по Курганскому территориальному управлению.

В ходе заседания принято решение одобрить проект плана с учетом дополнений, возникших в ходе обсуждения. Департаменту природных ресурсов и охраны окружающей среды Курганской области в срок до 5 сентября 2016 года поручено подготовить проект распоряжения губернатора Курганской области "Об утверждении плана мероприятий по проведению в Курганской области Года экологии и Года особо охраняемых природных территорий".

ПОЛИГОН ХРАНЕНИЯ РАДИОАКТИВНЫХ ОТХОДОВ ОТКРОЕТСЯ В ПРИМОРЬЕ В 2019-М

В крае продолжается работа по утилизации подводных атомоходов

Специалисты Дальневосточного центра по обращению с радиоактивными отходами (ДальРАО) выставили на долговременное хранение уже 14 реакторных отсеков атомных подводных лодок Тихоокеанского флота, отправленных на пенсию. На плаву в бухте Разбойник остаётся 39 трёхотсечных блоков, которые ждут своей очереди, сообщил директор ДальРАО Константин Сиденко.

Объекты ДальРАО расположены в Приморье в пределах ЗАТО Фокино – в бухтах Разбойник и Сысоева, напоминает РИА «Восток-Медиа». В Разбойнике ведутся разделка трёхотсечных блоков атомных подлодок, их превращение в одноотсечные, покраска специальным составом и постановка на долговременное хранение на берегу. Здесь реакторные отсеки будут храниться 70 лет, пока потомки современных учёных и атомщиков не займутся их окончательной утилизацией. Каждые 10 лет планируются освидетельствование и повторная покраска блоков.

«При производительности в пять блоков в год мы делаем 12 в год, чтобы как можно быстрее обезопасить Приморский край. У нас создано два стапеля, одновременно мы можем перерабатывать до пяти блоков, – говорит Константин Сиденко. – На долговременное хранение уже поставлено 14 одноотсечных блоков и три судна атомного технологического обслуживания. На плаву осталось 39 многоотсечных блоков. Ещё 20 блоков в 2017 году мы должны доставить сюда с Камчатки».

Сейчас выведенные из состава флота атомоходы специалисты разделывают в Большом Камне на заводе «Звезда», после чего доставляют трёхотсечные блоки (реакторный отсек плюс два смежных) в Разбойник. В планах ДальРАО – переход на полный цикл утилизации АПЛ. Для этого в смежной бухте Чажма, где расположен 30-й судоремзавод Минобороны, планируется построить двухкамерный сухой док. После этого ДальРАО сможет обходиться без помощи «Звезды» и самостоятельно утилизировать как атомные субмарины, так и надводные корабли с ядерной энергетической установкой.

Отработавшего ядерного топлива в Приморье не осталось: в 2015 году на уральский комбинат «Маяк» отправлен для переработки последний, 42-й эшелон с ОЯТ. Однако работы у ДальРАО по-прежнему много – с жидкими (ЖРО) и твёрдыми (ТРО) радиоактивными отходами.

«Переработку жидких радиоактивных отходов мы ведём в тесном контакте с Институтом химии ДВО РАН. Всего за период с 2001-го по 2016 год очищено от радионуклидов и слито в акваторию бухты 12366 кубометров чистой воды. Технологии производства селективных сорбентов разработаны Институтом химии и освоены персоналом нашего предприятия. В 2015 году введён в строй новый современный комплекс по переработке ЖРО», – рассказал адмирал Сиденко.

«Мы включились в работу с радиоактивными отходами ТОФ 20 лет назад. Тогда ситуация была практически катастрофической: ёмкости были переполнены, хранение осуществлялось с нарушением всех мыслимых инструкций. Сегодня благодаря слаженной работе научных коллективов, технических служб флота, подразделений Росатома мы имеем совершенно другое дело, – сообщил председатель Дальневосточного отделения РАН академик Валентин Сергиенко, под руководством которого в Институте химии были созданы сорбенты для переработки ЖРО. – Дальний Восток назван образцовой территорией в области обращения с радиоактивными отходами».

В ближайших планах ДальРАО – строительство центра по кондиционированию и хранению твёрдых радиоактивных отходов.

«Производственные мощности по кондиционированию ТРО на Дальнем Востоке отсутствуют. Прогноз образования этих отходов до 2050 года – 28250 кубометров. Их надо каким-то образом утилизировать. Центр по кондиционированию ТРО мы должны ввести в 2019 году. Ожидаются совсем другие экология и безопасность для всего Приморского края», – заявил Сиденко.

Твёрдые отходы планируется спрессовывать и превращать в компактные кубики, удобные для хранения. В дальнейшем эти кондиционированные отходы специалисты вывезут за пределы Приморья для окончательного захоронения.

«Есть общие законы природы, связанные с радиоактивностью и наведённой активностью, которые не переступишь. ДальРАО работает хорошими темпами, – считает председатель Законодательного собрания Приморья, физик-ядерщик по специальности Виктор Горчаков, под руководством которого в Фокино прошёл семинар по вопросам радиационной безопасности с участием представителей ДальРАО, ДВО РАН, органов власти, экспертного сообщества. – Есть вопросы, которые время от времени задают жители Приморского края. Есть вопросы, которые задают представители иностранных фирм: вы нас зовёте вкладывать инвестиции, а как у вас с радиоактивностью? У нас с ней нормально, мы с ней работаем, причём аккуратно, с применением современных технологий. Жизнь развивается нормальным образом, не нужно паниковать, не нужно никуда бежать».

Единственное за Уралом отделение хирургии печени известно далеко за пределами Омска. За почти 30 лет работы отделения (из них 10 – на базе Западно-Сибирского медицинского центра ФМБА России) выполнено более 30 000 операций, из них 4000 – высокотехнологичных. Врачами отделения разработано более 50 уникальных методик диагностики и лечения больных с различной патологией печени. Разработка криохирургических операций (замораживание жидким азотом при сверхнизких температурах) позволила выполнять радикальные хирургические вмешательства при «неоперабельных» поражениях.

Одна из успешно применяющихся методик – двухэтапная резекция печени по типу расщепления печени на месте с предварительной перевязкой сосудов на стороне поражения, что позволяет «вырастить» оставшуюся здоровую часть печени и избежать печеночной недостаточности. Эта операция может быть применена у ранее считавшихся «неоперабельными» пациентов с удалением до 85% печени. Ближайшие перспективы развития – трансплантология. В 2015 году в Центре успешно выполнена первая пересадка печени.

О работе отделения портальной гипертензии ФГБУЗ ЗСМЦ ФМБА России рассказал его заведующий Е.Н. Подольский:

«История отделения началась в конце 1980-х годов. У истоков стояли такие прославленные доктора как В.А. Рудаков, В.Ю. Шутов, В.Л. Полуэктов, А.И. Добровольский. Это наши учителя, чье мастерство имеет огромную научную и практическую значимость в нашей сегодняшней работе. 10 лет назад мы перешли на базу ФГБУЗ ЗСМЦ ФМБА России и оценили новый уровень работы, а именно достойное финансирование, оснащение современным оборудованием, возможность учиться на лучших базах России и за рубежом.

Сегодня мы выполняем все виды операций на брюшной полости, но приоритетом остается хирургия печени, желчевыводящих путей и поджелудочной железы. Большую часть наших пациентов составляют больные с паразитарными заболеваниями, опухолевыми процессами, воспалительными заболеваниями (желчнокаменная болезнь и её осложнения).

Сейчас мы активно занимаемся развитием трансплантологии, ведь ежегодно порядка 80 пациентов в нашем регионе нуждаются в пересадке печени. В ближайшем будущем мы планируем сделать родственную пересадку печени. На следующий год запланировано 5 трансплантаций».

Большое количество пациентов выражают благодарность хирургам отделения за спасенные жизни. Одна из пациенток – Ольга Зеленская, жительница Алтайского края: «После неэффективного лечения в своем городе я искала другие варианты решения моих серьезных проблем с печенью, в интернете случайно вышла на сайт Западно-Сибирского медицинского центра. Врачи откликнулись на мое письмо. В итоге меня прооперировали, удалили большую часть печени. Я больше не сижу на гормональных препаратах. Впереди предстоит еще длительный процесс восстановления и лечения, но на все процедуры я езжу только в этот центр, преодолевая каждый раз 1000 км. Для себя я поняла, что это моя больница и поправляться я буду только здесь, потому что уровень профессионализма, отношение к пациентам сложно переоценить».

Авиакомпания «РусЛайн» с 31 октября запускает регулярные рейсы Томск — Тюмень

Полеты будут выполняться на самолетах Bombardier CRJ-100/200

Авиакомпания «РусЛайн» с 31 октября запускает регулярные рейсы Томск — Тюмень, сообщила пресс-служба аэропорта Томска.

«Полеты будут выполняться на самолетах Bombardier CRJ-100/200», — говорится в сообщении.

Рейсы из Тюмени в Томск будут осуществляться по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам. Время в пути составит 1 час 55 минут.

Полеты из Томска в Тюмень «РусЛайн» будет выполнять по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям. Время в пути составит 2 часа 10 минут.

Стоимость билетов в одну сторону на 31 октября начинается от 5 тыс. 796 руб.

Нижневартовский филиал АО «Тюменьэнерго» (входит в ПАО «Россети») заканчивает очередной этап реконструкции подстанции 110/35/10 кВ «Восток», введенной в эксплуатацию в 1981 году.

В числе основных работ - замена устаревшего оборудования открытого распределительного устройства 35 кВ на современное.

Выполняемые в 2016 году мероприятия являются продолжением комплексной реконструкции подстанции, начавшейся пять лет назад. В конце 2013 года здесь уже был завершен крупный проект: расширение открытого распределительного устройства 110 кВ, а также переустройство существующих и строительство новых питающих и отходящих воздушных линий 110 кВ по кольцующей схеме. Модернизация объекта открыла новые возможности для промышленных потребителей Нижневартовского района.

Целью нынешней реконструкции является повышение надежности электроснабжения коммунально-бытовых и промышленных потребителей города Нижневартовска. Стоит заметить, что от ПС «Восток» по стороне 35 кВ питается объект жизнеобеспечения города – нижневартовский водозабор, относящийся к потребителям первой категории.

При реконструкции ПС «Восток» применено самое современное оборудование и устройства отечественного производства, аттестованные и допущенные к эксплуатации на объектах группы компаний «Россети». Помимо замены основного оборудования проектом также предусмотрена замена силовых и контрольных кабелей, на кабели, не поддерживающие горение. Кроме того модернизация коснулась устройств релейной защиты, программного обеспечения для удаленного доступа к микропроцессорным релейным защитам, автоматизированной системы диспетчерского управления.

«Актуальность этой реконструкции, проводимой в рамках инвестиционной программы «Тюменьэнерго», очевидна. Применение современного оборудования и устройств на порядок повышает эффективность работы предприятия за счет снижения затрат и времени на проведение планового обслуживания объекта, при этом уровень комфорта и безопасности работы оперативного персонала растет. В итоге достигается основная цель любой реконструкции – повышается надежность электроснабжения наших потребителей», - прокомментировал событие заместитель директора – главный инженер филиала АО «Тюменьэнерго» Нижневартовские электрические сети Евгений Громовой.

Российская государственная академия интеллектуальной собственности отметила начало учебного года увеличением числа абитуриентов

Сегодня в Российской государственной академии интеллектуальной собственности (РГАИС) официально начался новый учебный год. Развитие сферы интеллектуальной собственности выбрали своим профессиональным приоритетом студенты из тридцати регионов России и четырех стран ближнего зарубежья.

На очное отделение РГАИС по направлениям бакалавриата и магистратуры в 2016/2017 учебном году поступили 168 студентов, что значительно превышает число абитуриентов прошлого года. Многие из них выбрали контрактную форму обучения, что подчеркивает интерес к получению образования в сфере интеллектуальной собственности.

На впервые открытое в 2016 году направление «Управление интеллектуальной собственностью» поступили 23 человека. Выпускники этого направления по итогам обучения получат специальность «Инженер-патентовед», востребованную многими крупными предприятиями и государственными корпорациями, уделяющими серьезное внимание правовой охране своей интеллектуальной собственности.

Среди тех, кто поступил в магистратуру РГАИС, выпускники таких престижных вузов как Московский государственный университет, Московская государственная юридическая академия имени О.Е. Кутафина, Московская финансово-юридическая академия, Государственный университет нефти и газа, Российский государственный гуманитарный университет, ведущие региональные вузы. Например, Новосибирский государственный технический университет.

Интеллектуальную собственность как профессиональную специализацию выбрали абитуриенты почти трех десятков регионов России. Кроме Москвы и Московской области в академии будут учиться студенты из Курганской области, Забайкальского края, республик Коми, Марий-Эл, Татарстана, Калмыкии, Башкортостана и многих других. Пять студентов представляют страны ближнего зарубежья — Беларусь, Украину, Азербайджан и Узбекистан. Среди поступивших — три финалиста VIII Международной олимпиады по интеллектуальной собственности для старшеклассников.

ЯНАО: на Ямале развивается эндопротезирование

Салехардская окружная клиническая больница продолжает работу по восстановлению коленного и тазобедренного суставов - эндопротезирование. Данный вид операции является высокотехнологичным методом лечения и уже около года успешно проводится в СОКБ. На сегодняшний день травматологами окружной больницы проведено порядка 100 высокотехнологичных операций на тазобедренном и коленном суставе. По словам главного травматолога ЯНАО, заведующего отделением травматологии и ортопедии Евгения Забары, современные методы лечения позволяют пациентам уже на следующий день после операции вставать на ноги. Металлическая копия сустава выполнена из сплава титана, никеля, кобальта и хрома, однако весит немного и не доставляет неудобств при ходьбе. Срок жизни протеза зависит от ряда обстоятельств, таких как условия жизни, вес пациента, двигательная активность и возраст. Протез способен прослужить пациенту десятки лет.

«После прохождения комиссии мне была показана операция. Для её проведения мне предложили поехать в Киров. – говорит житель Надыма Сазонов Олег,- Отказался, так как знал, что в Салехарде делают такие операции качественно и от дома далеко не придётся уезжать».На данный момент пациент прооперирован и в ближайшее время отправится домой.

Операции по эндопротезированию суставов конечностей для жителей ЯНАО проводятся бесплатно за счет средств обязательного медицинского страхования.

РОСТРУД ОБЯЗАЛ ЮГОРСКУЮ «ДОЧКУ» ГАЗПРОМА ПОГАСИТЬ 60-МИЛЛИОННЫЙ ДОЛГ ПЕРЕД РАБОТНИКАМИ

В ходе контрольно-надзорных мероприятий, проводимых территориальным органом Роструда в Ханты-Мансийском автономном округе – Югре, была выявлена задолженность по заработной плате за июнь текущего года перед 978 работниками ООО «Югорскремстройгаз».

В результате мер, принятых Рострудом, долг погашен в полном объеме. Общая сумма выплаченной заработной платы составила 60 млн. 991 тыс. 420 рублей.

По факту нарушения трудового законодательства работодатель привлечен к административной ответственности.

Современные тренажёрные системы для подготовки специалистов на ракетный комплекс «Ярс» поступили в Йошкар-Олинскую дивизию РВСН

В Йошкар-Олинское ракетное соединение поступили современные тренажёрные системы для подготовки специалистов на ракетный комплекс «Ярс». Линейка новейших учебно-тренировочных средств (УТС) включает в себя тренажёры для подготовки механиков-водителей автономной пусковой установки, машины обеспечения боевого дежурства, экипажей боевой противодиверсионной машины БПДМ «Тайфун-М», машины дистанционного разминирования МДР «Листва» и др.

Ранее УТС введены в эксплуатацию в переоснащаемых на новейший комплекс «Ярс» полках Тагильского, Новосибирского и Козельского ракетных соединений. Кроме того, завершена поставка УТС в Тейковскую ракетную дивизию (Ивановская обл.).

В 2016 году в соединения и воинские части РВСН планируется поставить более 100 новейших тренажёров в соединения, перевооружаемые на ракетный комплекс «Ярс».

Темпы поступления современных учебно-тренировочных средств (УТС) в Ракетных войсках будут возрастать. До 2020 года РВСН получат около 1000 тренажёров для подготовки специалистов на перспективные ракетные комплексы.

Благодаря тренажерам в каждом из этих соединений при обучении механиков-водителей удаётся сэкономить более 150 тыс. литров горючего в год.

Ракетные войска стратегического назначения до 2020 года сэкономят более 4 млн. литров дизельного топлива для мобильных ракетных комплексов, готовя специалистов на тренажерах.

Особенностью подготовки воинов-ракетчиков к несению боевого дежурства является отсутствие возможности использования техники в учебных целях, поскольку имеющееся ракетное вооружение находится на боевом дежурстве в постоянной боевой готовности к применению, и нарушение его исходного положения недопустимо.

Для решения этой задачи в РВСН создана система подготовки специалистов дежурных сил с широким использованием учебно-тренировочных средств, обеспечивающих моделирование работы систем и агрегатов ракетных комплексов и пунктов управления.

Современные кабины тренажёрных комплексов для механиков-водителей ПГРК практически не отличаются от настоящих. Дорожная или боевая обстановка проецируется на три больших экрана. Кабина ракетоносца расположена в двух метрах над землёй на телескопических опорах, которые кренятся, опускаются и выдвигаются в зависимости от обстановки. Внутри верхняя панель приборов повторяет реальную, а вместо боковых – мониторы: левый отражает технические характеристики, правый – передаёт изображение с камеры заднего вида. На компьютере всё происходит быстрее, чем в реальности, но главное – не затраченное время, а правильная очередность действий. Для отработки внештатных ситуаций в программу заложены различные неполадки.

Уникальность нового тренажера заключается в том, что он способен создавать для обучаемого абсолютно реалистичную систему визуализации и, благодаря шестистепенной системе подвижности, обеспечивать моделирование штатных и нештатных ситуаций в реальном масштабе времени. При обучении на данном тренажере военнослужащий сможет почувствовать все преимущества управления огромными агрегатами с использованием автоматизированной системы предупреждения аварийных ситуаций, работа которой основана на облегчении управления, контроле работы двигателя и контроле расстояния при движении в колоннах, благодаря работе датчиков, контролирующих ускорение агрегата, его крены и многие другие параметры.

Имеющийся в РВСН парк учебно-тренировочных средств насчитывает более 1500 наименований. Такая система подготовки обеспечивает, не нарушая исходного положения ракетного вооружения, моделирование всего комплекса действий дежурных сил РВСН в различных ситуациях, в том числе и нештатных. При этом экономия ресурса боевой техники составляет более чем 80 процентов.

«За два года мы провели около 70 успешных испытаний тренажеров, в том числе с трёхмерной графикой (3-D) для подготовки специалистов на ракетные комплексы 5-го поколения», - заявил главный специалист-эксперт отдела боевой подготовки РВСН Игорь Мясников.

По его словам, на базе 161 школы техников РВСН проведены успешные приемочные испытания первого образца новейшего, не имеющего аналогов в России, тренажера для подготовки механиков-водителей автономных пусковых установок подвижного грунтового ракетного комплекса «Ярс».

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Россия на Пекинской книжной ярмарке

С 23 по 28 августа 2016 года в Пекине прошла 23-я международная книжная ярмарка, крупнейший книжный форум издателей Юго-Восточной Азии и Тихоокеанского региона.

В этом году Пекинской книжной ярмарке исполнилось 30 лет, первая ярмарка состоялась в 1986 году. По этому случаю постоянные участники ярмарки были удостоены специальных дипломов. Федеральное агентство по печати и массовым коммуникациям получило диплом за непрерывное десятилетнее участие, заложившее основы постоянного партнерства Пекинской книжной ярмарки и Московской международной книжной ярмарки.

На Пекинской книжной ярмарке Россия в этом году представила солидную программу. На стенде, традиционно выполненном в цветах национального флага, разместились новинки российского книгоиздания: новые издания русской классики и произведения современных российских авторов, литература гуманитарной тематики, произведения для детей и юношества. Отдельная экспозиция была посвящена книгам, выпущенным в рамках «Программы перевода и издания произведений российской и китайской классической и современной литературы» согласно Меморандуму, подписанному между Главным государственным управлением по делам прессы, издательств, радиовещания, кинематографии и телевидения Китайской Народной Республики и Федеральным агентством по печати и средствам массовой коммуникации Российской Федерации в мае 2013 года. В рамках этой программы выпущено уже более 40 книг на русском и китайском языках, которые составили Библиотеку русской литературы на китайском языке и Библиотеку китайской литературы на русском языке.

На стенде, расположенном на одной из центральных аллей, действовала площадка для творческих встреч и презентаций, где на большой плазменной панели демонстрировалась программа мероприятий, познавательные документальные фильмы о России.

Программа российского участия в Пекинской ярмарке на этот раз отличалась большим разнообразием. Центральное мероприятие программы – презентация мощного совместного гуманитарного проекта, «Программы перевода и издания произведений российской и китайской классической и современной литературы», организованная Институтом перевода, российским куратором программы, и Китайским обществом по коллективному управлению авторскими правами на литературные произведения, курирующим программу с китайской стороны. В презентации приняли участие официальные лица, представитель Посольства Российской Федерации в КНР, российские и китайские издатели, выпускающие книги в рамках программы, писатель Антон Уткин, книга которого на китайском языке недавно пополнила программу. Всего же за три года действия программы под марками «Библиотеки китайской литературы» (на русском языке) и «Библиотеки русской литературы» (на китайском языке) вышло в свет свыше 40 произведений российских и китайских авторов. Программа набирает обороты, недавно принято решение о ее расширении до 100 томов на каждом языке. Аналогичная презентация состоится и в Москве на ММКВЯ 7 сентября 2016 года в 14.00.

Издательство «Восточная литература» под рубрикой «Только что из типографии» представило новый сборник произведений крупнейшего китайского писателя ХХ века Ба Цзиня. На стенде состоялась также творческая встреча с писателем Антоном Уткиным, книга которого в рамках программы выпущена Издательством Пекинского университета и уже получила заинтересованных читателей.

Сегодня в Китае как никогда велик интерес к изучению русского языка. Санкт-Петербургское издательство «Златоуст» представило свои новые учебные пособия по изучению русского языка, главный редактор издательства Анна Голубева провела своего рода мастер-класс по новым пособиям, объяснила, как эффективно использовать новые учебники. Своего рода мастер-классы провела и председатель секции «Книжная графика» Московского союза художников, член-корреспондент Российской академии художеств, член Международного совета по детской книге Анастасия Архипова, познакомившая китайских коллег с богатыми традициями русской книжной иллюстрации. В этом году активное участие в Пекинской ярмарке принимало издательство «Наука»: о сегодняшнем статусе издательства, о его планах и новых подходах рассказал заместитель директора издательства Александр Канатов.

Ассоциация книгоиздателей России провела круглый стол «Развитие сотрудничества между издателями Российской Федерации и Китайской Народной республики. Активизация работы на рынке прав», в котором приняли участие российские и китайские издатели. Все участники круглого стола были едины в одном – сотрудничество необходимо расширять и дальше, причем не только на уровне ведущих издательств, но и многочисленных издательств из китайских провинций и российских регионов.

Правительство Москвы представило новые издания, выпущенные в рамках «Издательской программы Правительства Москвы». Презентацию ключевых проектов издательской программы провел директор Государственной публичной исторической библиотеки Михаил Афанасьев. Издатель, поэт и переводчик Максим Амелин представил уникальную детскую поэтическую серию, включающую стихи для детей Бориса Пастернака, Александра Тимофеевского и Владислава Ходасевича. Известный литературовед Олег Лекманов рассказал о своем «опыте пристального чтения» рассказа Ивана Бунина «Чистый понедельник», о новых подходах к комментированию художественных текстов.

Приятный сюрприз ожидал посетителей ярмарки в субботу. На стенде прозвучали русские песни в исполнении китайского ансамбля «Шоу ди шоу» под управлением Екатерины Иляхиной, посетители смогли даже разучить и самостоятельно исполнить некоторые песни. Стенд окружила большая толпа поклонников русской музыки, которые бурными аплодисментами поддерживали певцов и долго не хотели расходиться.

По окончании ярмарки экспонировавшиеся книги были переданы в Посольство Российской Федерации и в Российский центр науки и культуры.

Экологи назвали главные источники загрязнения в Москве

Татьяна Золотухина

Москва лидирует в списке городов с худшей экологией. Основной загрязнитель воздуха - автотранспорт, но также большую проблему представляют мусоросжигательные заводы, отмечают эксперты.

Москву назвали лидером в списке городов с худшей в стране экологией. Об этом заявил министр природных ресурсов и экологии России Сергей Донской в интервью «Ведомостям».

По словам Донского, наихудшая экологическая ситуация среди российских городов сложилась в настоящее время в Москве, Норильске, Иркутске, Чите, Дзержинске, Красноярске, Екатеринбурге, Челябинске и Магнитогорске.

Директор Всероссийского института природы Андрей Пешков подтвердил НСН, что ситуация с чистотой воздуха в столице действительно оставляет желать лучшего. «В последние лет тридцать именно автотранспорт – основной загрязнитель воздуха в Москве. Раньше было 80% от общего количества выбросов, сегодня, наверное, все 90%», — заявил эксперт.

В Москве почти не осталось крупных промышленных предприятий, которые могут серьезно отравлять столичный воздух. Большинство из таких предприятий выведены за черту города или прекратили функционирование. Но другая проблема - мусоросжигательные заводы. «Их тоже необходимо вывести за черту города, а лучше – закрыть окончательно», - сказал Пешков.

Он подчеркнул, что статистика заболеваемости людей, проживающих вокруг мусоросжигательных заводов, красноречиво свидетельствует о наличии этой проблемы.

Тем не менее, главной причиной загрязнения воздуха в столице остается автотранспорт. Прежде всего, по словам эксперта, решать этот вопрос необходимо особым вниманием к топливу и качеству двигателей, а также, контролировать выбросы машин, как это было раньше, когда действовала экологическая милиция.

Руководитель проектов токсической программы «Гринпис России» Нина Лисихина также назвала автотранспорт главным источником загрязнения воздуха в городе. «Москва – довольно специфический город, с огромным количеством транспорта, не очень эффективной дорожной инфраструктурой и колоссальным количеством пробок, в которых ежедневно стоят миллионы автомобилей. Эти выхлопы и загрязняют воздух», — отметила она в беседе с НСН.

Впрочем, подчеркивает эксперт, большой процент выхлопных газов – характерная черта едва ли не каждого города-миллионника.

В рейтинге «Зеленого патруля» лидером среди российских регионов с наиболее благоприятной экологической обстановкой стала Тамбовская область, на втором месте оказалась Республика Алтай, третье заняла Белгородская область. В первую десятку также вошли Ульяновская область, Алтайский край, Чукотский автономный округ, Чувашия, Курская, Томская и Тюменская области.

Правозащитник: «Бунта иностранцев в Сочи не будет»

Анастасия Иванова

В Сочи более ста иностранцев, ожидающих депортацию, начали голодовку. Но о бунте люди не задумываются, поскольку предыдущая попытка ни к чему хорошему не привела. Об этом рассказал «НИ» президент «Южного правозащитного центра» Семен Симонов.

Так, 83 человека, которые находятся в спецучреждении временного содержания для иностранцев в поселке Вардане Лазаревского района Сочи, подписали заявление к руководству СУВСИГа. Они сообщили, что будут голодать в связи с тем, что нарушаются их права. В частности люди жалуются на клопов в помещении, а также серьезные проблемы с питанием. Это не говоря уже о невозможности улететь на родину даже тех, кому родственники сами купили билеты.

«В этом СУВСИГе уже был острый момент, когда люди активно возмущались, пытались убежать. И для того, чтобы подавить такой бунт, вызывали ОМОН. Но сейчас, люди понимают, что если они начнут проявлять себя как-то агрессивно, то это может привести к аналогичным последствиям, - рассказал «НИ» президент «Южного правозащитного центра» Семен Симонов. - Сейчас они решили привлечь внимание с помощью голодовки. Несколько человек уже ранее говорили, что прекратят принимать пищу, заявления писали. Но такого массового явления как сейчас не было».

Люди могут находится в СУВСИГах годами. Это при том, что они не привлечены к уголовной ответственности и не находятся под административным арестом. Как рассказал «НИ» Семен Симонов, многие из находящихся в сочинском спецучреждении готовы сами уехать из России. Они в состоянии сами купить билет на самолет, если у нашей страны нет на это денег. Однако тут возникает другая проблема - судебные приставы не могут предоставить транспорт, чтобы отвезти иностранцев в аэропорт. Именно в такой ситуации оказались граждане Узбекистана, родственники которых так и не дождались их на родине.

«Решение проблем, которые там сейчас сложились, зависит от службы судебных приставов и МВД. Но ССП ссылается на то, что они не получают финансирование или получают, но с большими задержками, а потому не могут организовать своевременное выдворение. Вот и приходится людей держать длительное время в СУВСИГе, - пояснил «НИ» Семен Симонов. - А МВД объясняет ситуацию тем, что после перевода ФМС в состав их ведомства возникли проблемы с передачей счетов. Поэтому и не смогли организовать должным образом питание, санобработку помещения, и решить ряд других проблем по содержанию иностранцев в СУВСИГе».

Однако, зачастую в спецучреждениях оказываются люди, которых по закону нельзя выдворять. И проблема в том, что суды не рассматривают каждое дело по отдельности, не уделяют внимание каждому человеку, который к ним попадает. «У нас не глядя принимают решение о выдворении. В СУВСИГах оказываются люди без гражданства, которых никуда нельзя выдворить. А также мигранты, которые могут претендовать на получение временного убежища, например люди из зоны вооруженного конфликта на Украине, - отметил «НИ» Семен Симонов. - Или те, у кого есть близкие родственники в России, например, дети – граждане нашей страны. Органы ФМС должны принимать от них заявления, разбираться в ситуации. Но это чиновникам не нужно».

В подобной ситуации оказались иностранцы, ожидающие депортацию в СУВСИГах, практически по всей стране. Так, в приморском Центре временного содержания иностранных граждан (ЦВСИГ) в городе Артем 20 мигрантов голодали четыре дня, пока правозащитники не уговорили людей снова начать принимать пищу. Там мужчины вынуждены были спать на полу, потому что спецучреждение переполнено. Люди неделями даже не выходили на улицу. И с питанием были серьезные проблемы.

А в Екатеринбурге четверо мигрантов резали себе руки и живот. Так люди требовали от начальника центра лично забрать у них документы, чтобы их быстрее депортировали.

«СУВСИГи в жутком состоянии почти по всей России. Люди там сидят бесконечно, и меня ничуть не удивляет, что они начинают как-то протестовать. Жить там невозможно и абсолютно бесперспективно, - рассказала «НИ» председатель комитета «Гражданское содействие» Светлана Ганнушкина. - В России заполняют СУВСИГи людьми, которых гораздо дороже держать там, чем отправить домой. Два года держать человека в спецучреждении вместо того, чтобы один раз заплатить за билет. Это абсурд. Никто же не просит их отправлять бизнес-классом, можно купить самый дешевый билет».

По словам Светланы Ганнушкиной, такая проблема существует уже давно. «Из-за того, что ФМС перешла в состав МВД, конечно, все замерло, но проблемы с СУВСИГами были раньше. Ухудшилась ситуация даже когда их передали из ведения МВД в ФМС. Тогда даже адвокатов перестали пускать, нарушая Конституцию. При МВД такого не было, - отметила «НИ» правозащитница. - Держать людей годами в СУВСИГах невыгодно нашему государству. И это крайне негативная ситуация для самих мигрантов. Надо выделить деньги из бюджета и отправить людей, которые хотят уехать».

При этом в суде выносят решение о депортации, даже нарушая законы. «Надо отпускать людей туда, куда они хотят ехать. Например, граждане Сирии имели вид на жительство в Белоруссии. У них семьи там. Но никому до этого дела нет, - рассказала «НИ» Светлана Ганнушкина. - А лица без гражданства? Их нельзя никуда выпускать. И очень часто они не виноваты в такой ситуации. И зачем их помещать в СУВСИГ?».

Кроме того, суды и ФМС не учитывают тот факт, что у иностранцев есть семьи в России. Так, суд отказался обязать ФМС дать временное убежище сироте из Афганистана, который приехал в нашу страну еще в возрасте 10 лет. «Сейчас он женат на гражданке России, есть двое детей. Но в любой момент его останавливает полиция, и он попадает в СУВСИГ навсегда. А наша женщина лишается мужа, дети лишаются отца. Кому это нужно? - рассказала «НИ» Светлана Ганнушкина. - А ФМС говорит, что мол жил тут много лет нелегально, пусть дальше так живет. И суд вместо того, чтобы обязать ФМС дать временное убежище, после этого он получит РВП, а потом российское гражданство, не дает человеку жить нормально.И все это безобразие, безусловно, порождает коррупцию».

«Грязный» рейтинг. В Москве воздух, как в Норильске?

Столичной экологии поставили двойку: по уровню загрязнения воздуха Москву поставили в один ряд с Норильском, Челябинском, Магнитогорском и другими промышленными городами России. Действительно ли в столице плохо дышится?

Москва оказалась в десятке российских городов с самой плохой экологией. Об этом заявил в интервью «Ведомостям» глава Минприроды Сергей Донской. «Если исходить из абсолютных показателей по загрязнению воздуха — а это основной фактор, влияющий на здоровье людей, — то наихудшая ситуация в Москве, Норильске, Иркутске, Чите, Дзержинске, Красноярске, Екатеринбурге, Челябинске, Магнитогорске», — сказал министр, отвечая на вопрос, какие регионы в плане экологии сейчас безопасны для проживания и наоборот.

Есть города и погрязнее Москвы, говорит директор по программам Гринпис России, председатель экспертной комиссии общественной экологической экспертизы Иван Блоков.

«Она достаточно загрязнена, это не очень хорошо для людей. Но среди городов РФ Москва не является самым грязным городом. Если вы посмотрите на тот же Норильск, то на таком бытовом ощущении, а также по массе выбросов как на одного человека, так и на единицу площади Норильск гораздо более серьезно загрязнен, чем Москва. В Москве одна из основных причин по массе загрязнения воздуха — это выбросы автотранспорта. По разным оценкам, от 92% до 96% вредных веществ в воздухе попадают туда из-за автотранспорта. Плюс к этому попадают вещества из невыясненного источника. Если вы помните, за последний год было пять или шесть случаев, когда жители существенной части Москвы ощущали проблемный запах, но установить его происхождение не удалось. Но в первую очередь это автотранспорт. Чтобы справиться с проблемой автотранспорта, нужно переходить на бензин более высокого класса, ликвидировать пробки, желательно большую часть населения пересадить на общественный транспорт. К сожалению, действия в Москве по поводу пересаживания на общественный транспорт в последнее время не были самыми идеальными, поэтому я не могу сказать, что сейчас идет резкое улучшение ситуации. В целом, за последние полтора-два десятилетия качество воздуха в Москве несколько улучшилось, впрочем, как и во всей стране, а какого-то кардинального перелома не произошло».

Хорошо ли вам дышится в Москве? На вопрос отвечает житель столицы, основатель компании «Дымов» Вадим Дымов:

«Наш завод находится в Крылатском, и здесь дышится замечательно. У нас вокруг завода ходят утки, я вижу перед заводом с утра постоянно утку и селезня. Я регулярно вижу у нас белок на ветках, грибы растут, к удивлению. Я не думаю, что в Москве дышится так уж плохо, тем более если вспомнить, особенно тем, кто путешествует по России, например, город Красноярск (у нас еще одно предприятие находится в Красноярске) — там реально дышится очень плохо, потому что местный завод делает воздух невыносимым. Или Норильск. Или кто вспомнит какой-нибудь провинциальный город зимой, где нет централизованной системы отопления и все топится своими кочегарками, там просто невыносимо. В Москве в этом смысле грех жаловаться».

В октябре Минприроды планирует опубликовать ежегодный экологический рейтинг городов России.

Дмитрий Медведев заявил, что на карте России более 300 горячих экологических точек, в зоне воздействия которых проживают более 17 миллионов человек. По словам премьер-министра, необходимо совместно с бизнесом выработать систему мер, которая позволит минимизировать загрязнение окружающей среды.

Аграрии Курганской области успешно миновали «экватор» уборочной кампании, собрав миллион тонн зерна.

По состоянию на 31 августа в области обмолочено 563,2 тыс. га, при средней урожайности 18,8 ц/га.

Лидером уборочной выступает Юргамышский район, убравший более 64% урожая. Наибольшую лепту внесли хлеборобы Шадринского района, первые в области перешагнувшие порог в 100 тыс. тонн зерна. Кстати, шадринцы демонстрируют максимальную урожайность – 25,6 ц/га, наряду с щучанскими аграриями (27,1 ц/га).

Первый заместитель Губернатора Курганской области, директор Департамента агропромышленного комплекса Сергей Пугин еще раз подчеркнул, что уборочная – это основной вопрос на повестке дня, и потребовал от районов держать ситуацию на постоянном контроле, не снижая набранных темпов.

В текущем году темпы уборочной являются лучшими за последние десять лет. В сутки хозяйства Курганской области обмолачивают площади от 38 до 52 тыс. га. Данные темпы обусловлены качественной подготовкой к уборочной кампании, обновлением машинно-тракторного парка, благоприятными природно-климатическими условиями и, конечно же, в первую очередь, трудом работников хозяйств.

80% активистов ЖКХ - представители старшего поколения

Лица пожилого возраста - это основной «актив ЖКХ», выполняющий функцию общественного контроля. Об этом 30 августа заявил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Андрей Чибис в ходе круглого стола «Старшее поколение за порядок в ЖКХ», который состоялся в Липецке в рамках встречи пенсионеров с органами власти, организованной Союзом пенсионеров. По итогам мероприятия замглавы Минстроя России проинформировал о результатах обсуждения Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева.

На территории Российской Федерации работает 84 Центра общественного контроля в сфере ЖКХ, ежегодно в их работе принимает участие около 1 600 жилищных активистов, из которых 80% - пенсионеры.

«По поручению министра я еженедельно посещаю регионы России с инспекционными поездками и могу сказать, что именно пенсионеры - самые активные и требовательные наши контролеры. И, как правило, именно они становятся председателями совета дома, старшими по подъезду или дому, инициируют благоустройство дворов и общедомового имущества», - отметил замминистра.

«В сфере жилищно-коммунального хозяйства пенсионерам оказывается масштабная поддержка: компенсируются расходы на оплату взносов на капитальный ремонт, предоставляются льготы и субсидии по оплате услуг ЖКХ. По итогам 2015 года на эти цели было направлено более 300 млрд рублей», - прокомментировал Андрей Чибис.

В ходе мероприятия участники обсудили основные вопросы отрасли, которые касаются пенсионеров: контроль роста тарифов ЖКХ, повышение ответственности управляющих компаний, плановое переселение из аварийного жилья, капитальный ремонт и прозрачность системы жилищно-коммунальной сферы.

С 2014 года более 90 тыс. граждан пожилого возраста приняли активное участие в работе Федерального проекта «Школа грамотного потребителя» и прошли обучение в сфере жилищно-коммунального хозяйства. К регионам, в которых пожилые люди проявляют проактивную позицию, относятся Республика Чувашия, Республика Удмуртия, Ульяновская, Свердловская, Калининградская, Новосибирская, Московская и Мурманская области, республики Татарстан и Башкортостан, а также Хабаровский и Ставропольский края.

В рамках рабочего визита в Удмуртскую Республику заместитель главы Росавтодора Дмитрий Прончатов совместно с главой региона Александром Соловьевым и региональными дорожниками посетил места строительства мостовых переходов через реки Кама и Буй в районе города Камбарка. Объекты находятся в высокой степени готовности и уже в сентябре по ним должно открыться движение транспорта.

Мосты связывают между собой важнейшие региональные транспортные коридоры, полностью решая вопрос с транспортным обслуживанием населения. Ввод объектов в эксплуатацию позволит увеличить транзитный транспортный потенциал региона и разгрузить сеть федеральных автодорог М-5 и М-7, а также обеспечит возможность круглогодичного пересечения реки Кама. До этого сообщение с Камбарским районом Удмуртии осуществлялось лишь через паромные и ледовые переправы на Каме.

Новые мостовые переходы существенно сократят расстояния пробега автотранспорта на стратегически важных направлениях: «Киров – Ижевск – Уфа» (до 150 км), «Москва – Екатеринбург» (до 300 км).

Уникальность данных объектов заключается в применении механизма государственно-частного партнерства, при котором осуществляется софинансирование из федерального и регионального бюджетов. Это первый в России региональной проект в автодорожной отрасли, реализуемый в рамках федерального закона №115-ФЗ «О концессионных соглашениях». На долю государства приходится только 20% инвестиций, так как основные затраты на строительство покрыты за счет привлечения частного капитала.

Возведение мостовых переходов реализуется на основе концессионного соглашения между Правительством Республики Удмуртия и Группой ВТБ (с учетом субсидий Федерального дорожного агентства). Общая протяженность мостового перехода со всеми подходами через реку Буй составит 5 км, через реку Кама – 10 км. Расчетная пропускная способность двух объектов оценивается в 15 тысяч автомобилей в сутки.

Антон Инюцын в интервью журналу «Вести в электроэнергетике» рассказал о развитии энергосбережения в стране.

Интервью заместителя Министра А.Ю. Инюцына журналу "Вести в электроэнергетике".

Энергоэффективность – одно из главных условий социально-экономического развития и конкурентоспособности страны.

Беседовала Людмила Юдина

В 2014 году была принята государственная Программа «Энергоэффективность и развитие энергетики». Координатором и ответственным исполнителем этой Программы является Минэнерго России. О том, как идёт работа, каких результатов удалось добиться и на чём ещё предстоит сосредоточить внимание рассказывает заместитель Министра энергетики РФ Антон Инюцын.

– Антон Юрьевич, в настоящее время завершается реформирование системы энергетических обследований, предусматривающее отмену обязательного энергоаудита и замену его на ежегодное предоставление энергетических деклараций. Чем это вызвано? Позволит ли это более полно отразить те мероприятия, которые реализуются с использованием инновационных технологий для решения проблем энергосбережения и энергоэффективности в компаниях?

– Когда в 2012 году мы пришли в министерство, Министр Александр Валентинович Новак поставил нам задачу понять, что происходит в сфере энергоаудита, как реализуются результаты энергоисследований на местах. Оказалось, что практика показала, что в целом организация работы по энергоаудиту не принесла положительного эффекта. В свое время энергоаудит вводился больше, как фактор массового вовлечения в энергосбережение. Этот этап завершился. Кроме того, ставка Минэкономразвития на саморегулирование себя не вполне оправдала.

Поэтому мы вышли с инициативой к Председателю Правительства РФ кардинально изменить систему энергоаудита, и он ее поддержал. Поддержали ее и губернаторы. Достаточно быстро разработали энергетическую декларацию для бюджетной сферы. Что касается компаний, мы решили, что им разумнее решать вопросы энергоэффективности в рамках своих инвестиционных программ.

Таким образом, компаниям, которые собираются приступить к инвестиционным проектам, предлагаем делать ставку на добровольный энергоаудит. Что касается бюджетного сектора (школы, больницы и пр.), потребляющего достаточное количество энергии, то здесь, опираясь на мировой опыт, решили ввести энергетическую декларацию. Когда Председатель Правительства РФ спросил, сколько это будет стоить, мы ответили: это стоит личного времени и бумаги. Впрочем, на втором можно сэкономить, поскольку Энергетическую декларацию мы сделали в электронном виде. Имея электронную подпись, вы можете даже бумагу не тратить.

– Что собой представляет Энергетическая декларация?

– Это простой опросник, что-то вроде диагностического листа. Другими словами, это опросная диагностическая карта, куда вписаны данные по разным видам ресурсов и оборудования зданий, которые стоят на балансе того или иного бюджетного учреждения. По этой карте можно увидеть, сколько расходуется в год энергоресурсов в конкретных бюджетных организациях.

И когда этот институт заработает, мы, наконец, увидим ожидаемый эффект. Во-первых, такой подход сильно удешевляет сам процесс энергообследования, во-вторых, очень рассчитываем, что в осеннюю сессию Госдума РФ примет наш законопроект, который мы выносим в сентябре на Правительство РФ. Законопроект обязывает бюджетные организации сдавать Энергетическую декларацию раз в год. Все это повысит эффективность расходования бюджетных средств, позволяет существенным образом улучшить управление и установить приоритеты выделения бюджетных средств на модернизацию бюджетных учреждений на местах. Ведь та информация, которая есть в декларациях, и тот инструмент, что заложен в декларациях, позволяет мэрам, губернаторам, лицам, ответственным за распределение денег, проводить качественный анализ энергосостояния здания и приотизировать средства именно на те учреждения, которые в этом действительно нуждаются и которые после модернизации дадут максимальный эффект в рамках страны. Сегодня уже зарегистрировано порядка 125 тысяч учреждений, сдавших такие декларации. К работе подключились многие регионы. Вот некоторые цифры по федеральным округам:

Как видно их таблицы, доля учреждений с автоматизированными индивидуальными распределительными пунктами, процент светодиодного освещения – внутреннего и внешнего, процент зданий класса Д и выше (т.е. энергоэффективных) очень невысок. А мы должны стремиться к 100 %. Это говорит о том, что потенциал энергосбережения у нас огромен.

В министерстве также идёт работа по открытию части данных этих деклараций. Нам важно, чтобы любой желающий мог зайти на сайт, посмотреть динамику учреждений по энергопотреблению, увидеть, какие мероприятия проводятся в плане энергоэффективности и т.д. Это делается для того, чтобы бизнес мог предложить свои мероприятия в области энергосбережения, чтобы он был заинтересован вкладывать инвестиции в бюджетный сектор.

– А когда этот механизм заработает в полной мере?

– С начала следующего года.

– Минэнерго России развивает международное сотрудничество в области энергоэффективности как в двустороннем, так и в многостороннем формате. Каковы перспективы развития этого направления деятельности министерства сегодня?

– Тема энергоэффективности сегодня активно развивается во всём мире. Мы очень тесно сотрудничаем с Германией, которая в вопросах энергоэффективности занимает лидирующие позиции в мире. Плотно работаем с Японией, особенно в части устойчивого развития и повышения энергоэффективности городов, а также с Южной Кореей и многими другими странами. Профессиональное сотрудничество налажено по разным направлениям энергоэффективности и энергосбережения, в том числе и в области возобновляемых источников энергии. Серьёзное международное сотрудничество мы наладили по вопросам развития энергоэффективной инфраструктуры за счёт внедрения новых технологий для малонаселённых и труднодоступных районов, которых в России предостаточно. В традиционно малонаселённых районах Мурманской области, Красноярского края, Крайнего Севера в целом, Дальнего Востока и пр., где «северный завоз», связанный с доставкой угля и мазута, крайне дорог, вопросы повышения энергоэффективности особенно актуальны.

Если говорить о многостороннем международном сотрудничестве, то мы довольно успешно осуществляем международное партнёрство в рамках IPEEC. А также на площадке G20, где на постоянной основе развиваем разноплановое сотрудничество и планируем выйти с инициативой провести в рамках G20 Фестиваль энергосбережения. Большие проекты у нас планируются в рамках БРИКС, где тема энергоэффективности позволила нам сделать определённый прорыв в сотрудничестве. Полтора года назад Россия предложила тему энергоэффективности, которая была поддержана всеми участниками БРИКС. Сейчас мы прорабатываем вопрос создания Энергетического агентства, которое бы занималось и подбором проектов в энергетической сфере, и, возможно, анализом сценариев развития энергетики.

Также мы активно сотрудничаем с Международным энергетическим агентством, видим здесь большой потенциал. Очень интересная площадка Clean energy ministerial (CEM) – это министерские встречи по чистой энергетике. В этом году такая встреча прошла в США, где Россия предложила в следующем году на встрече CEM, которая состоится в Китае, выйти с инициативой по устойчивому развитию энергосистем городов. Цель инициативы – разработать шорт-лист умных, современных, инновационных технологий, которые страны – участницы инициативы, смогут внедрять в своих странах. В качестве такой инновационной площадки по устойчивому развитию энергосистемы мы рассматриваем Москву.

– Кто именно готов составить такой шорт-лист? И какие технологии предположительно туда войдут?

– Мы совместно с Арабскими Эмиратами планируем разработать базовый вариант шорт-листа, который будет дополнен с учётом предложений других участников СЕМ. В шорт-лист войдут такие направления, как внедрение светодиодного освещения, электрокаров, индивидуальных тепловых пунктов и т.д. То есть, те технологии, которые уже сегодня готовы внедрять города и страны. Кроме того, шорт-лист позволяет оценить, каков уровень внедрения современных энергоэффективных технологий сегодня и каким он будет через 10–15 лет. Важно отметить, что целевые уровни внедрения каждая страна определяет для себя самостоятельно.

Добавлю, что в нынешнем году в рамках ENES-2016 мы планируем провести встречу мэров российских и зарубежных городов для проработки этой инициативы.

– Известно, что в сфере ЖКХ также существуют проблемы энергосбережения. Каковы пути решения этих проблем? Поможет ли их решить популяризация энергосберегающего образа жизни?

– Формально за тему энергосбережения в ЖКХ Министерство энергетики не отвечает, но, находясь на своде темы энергоэффективности и принимая участие в различных совместных мероприятиях с коммунальщиками, я понимаю одно: кардинально решить проблему энергоэффективности позволяют два основных инструмента – введение и реализация новых стандартов жилищного строительства (пора отказаться от строительства заведомо ветхого жилья, ведь зачастую наши новостройки хуже старых) и решение вопросов текущего капитального ремонта, повышения стандартов ремонтных работ. Давно очевидно, что нормы капитального ремонта необходимо пересматривать в сторону внедрения современных энергоэффективных технологий. Чем жёстче мы будем вводить ограничения на использование архаичных технологий и открывать рынок для новых, тем быстрее создадим базу для удешевления современных технологий и широкого их распространения.

Приведу простой пример: в 2012 году светодиодная энергоэффективная лампа стоила тысячу рублей. Совместно с Министерством промышленности и торговли мы организовали широкую компанию, в рамках которой разъяснили бизнесу и обществу, что будем проводить политику, направленную на вытеснение сверхпотребляемых энергию ламп с рынка. Ведь весь мир уже пользуется светодиодными лампами – они потребляют в 7–8 раз меньше энергии, светопоток у них лучше и пр. Почему мы должны отставать? Методичная работа, проведённая в этом направлении, позволила за три года снизить стоимость светодиодных ламп в 4–5 раз – это без учёта инфляции. Это говорит о том, что некоторые компании, последовательно проводимые государством в области энергосбережения и энергоэффективности, могут давать быстрый положительный результат. Отечественный бизнес быстро освоил рынок светодиодных ламп: появилось множество компаний-производителей, выросла конкуренция, как результат, – снизилась цена на продукцию и подскочил спрос.

По ряду других технологий можно достичь тех же результатов, если заинтересовать бизнес и создать условия для развития рынка.

Завершая блок по ЖКХ, выскажу мнение о том, что нужна ясная программа, где мы могли бы обозначить ряд приоритетов, связанных с внедрением новейших технологий, дающих быстрый эффект энергосбережения повсеместно, по всей стране. Здесь я вижу три основных направления: завершение оснащения домов и зданий приборами учёта, установка индивидуальных тепловых пунктов с автоматическим погодным регулированием в зависимости от температуры и светодиодное освещение. Реализация мероприятий по данным направлениям даёт окупаемый, быстрый, очевидный эффект. Эти три темы позволяют закрыть вопрос модернизации ЖКХ в короткие сроки. Опыт в области формирования рынка энергосберегающих источников света это доказывает.

– К каким ключевым разработкам, научным достижениям и инновационным подходам приковано сегодня внимание со стороны российских государственных структур?

– Что касается инноваций и научных разработок, то во всех энергетических компаниях есть свои дивизионы, дочерние структуры, которые целенаправленно занимаются этими вопросами. Кроме того, в стране созданы специальные фонды и институты развития (РОСНАНО, Сколково), которые помогают в решении данных вопросов. Если говорить о глобальных технологиях в электроэнергетике, то в первую очередь прорыва можно ожидать в атомной, водородной, возобновляемой энергетике.

Большие ожидания связываются с решением вопроса накопления и хранения электроэнергии, над которой работают многие учёные, научно-исследовательские институты, венчурные компании фонды. В данное направление вложены миллиарды долларов по всему миру, во многих странах ведётся большая работа по поиску решений. Надеюсь, мы в обозримом будущем увидим результаты. Фирма «Тесла» уже предложила хранители в виде литиевых батареек. Это не новое решение, «Тесла» его просто его коммерциализировала. Для определённых сфер оно может подходить, но если говорить о хранении энергии в промышленных масштабах, где задействован электросетевой комплекс, то нужен другой способ, который бы имел помимо технологической, экономическую целесообразность. Поэтому в каком виде будут представлены эти накопители – в виде литий-ионных батареек, либо в каком-то другом виде – это вопрос.

– Какая поддержка со стороны Министерства энергетики РФ и других ведомств может быть оказана компаниям, внедряющим новейшие технологии по энергоэффективности и энергосбережению?

- У Министерства энергетики нет финансовых рычагов, чтобы выделять субсидии компаниям, заточенным на внедрение новейших энергоэффективных технологий, нет специального фонда поддержки инноваций. Но нами в соавторстве с другими профильными министерствами и ведомствами разработаны нормы для инновационных компаний, для них действуют специальные налоговые режимы, работают соответствующие инкубаторы и институты развития. Весь этот набор инструментов известен, понятен и, главное, доступен компаниям, которые производят инновационные решения и продукты. Есть также специальная Программа Минобрнауки, нацеленная на поддержку как фундаментальных, так и прикладных разработок. В рамках этой программы Минэнерго может дать рекомендации тем или иным группам, производителям, чтобы они могли выставиться на конкурс и получить финансовую поддержку на завершение, либо на начало разработки той или иной технологии. Если мы видим, что предлагаемая технология перспективна и позволяет развивать нашу отрасль, то пишем соответствующее ходатайство, когда к нам обращается бизнес, либо студенты со своими проектами.

– В начале октября в Санкт-Петербурге состоятся VIII Международная специализированная выставка и Конгресс «Энергосбережение и энергоэффективность. Инновационные технологии и оборудование». Какие результаты, по Вашему мнению, приносят подобные мероприятия их участникам и отрасли в целом?

– Минэнерго России уделяет самое пристальное внимание вопросам энергосбережения и энергоэффективности, глубоко заинтересовано в развитии инновационных технологий и производстве принципиально нового оборудования, поэтому внимательно относится ко всем мероприятиям, касающимся этих направлений. Тема энергосбережения и энергоэффективности настолько актуальна для нашей страны, что это уже ни у кого не вызывает сомнений. Разработка и внедрение новейших доступных технологий – не дань моде, а одно из условий социально-экономического благополучия страны. Поэтому важность таких мероприятий, как Международная выставка и конгресс в Санкт-Петербурге, трудно переоценить. На этой специализированной площадке планируется обсудить наиболее актуальные, в том числе глобальные темы в сфере энергосбережения. В рамках выставки планируется обсудить тему энергоэффективности, заложенную в Энергетической стратегии России. Мы ожидаем, что этот документ, разработанный в Минэнерго РФ, будет принят до конца текущего года. Отмечу, что раздел ЭС РФ, посвящённый энергоэффективности, прорабатывался очень тщательно. В нём отражены как целевые показатели в данной области, так и взгляд министерства на проблематику. Хорошо, что на площадке VIII Международного конгресса будет обсуждаться и этот проект. Кроме того, есть основания считать, что решения, которые будут выработаны в рамках профессионального диалога в Санкт-Петербурге, позволят найти новые пути решения проблем, которые сегодня стоят перед Россией и миром.

– Антон Юрьевич, что Вы пожелаете организаторам и участникам выставки?

- Желаю участникам VIII Международной специализированной выставке и Конгрессу «Энергосбережение и энергоэффективность. Инновационные технологии и оборудование» плодотворной и эффективной работы. И – главное – все мы ждём от них конструктивных решений, которые бы позволили изменить законодательство, чтобы активнее развивать тему энергоэффективности.

Россия > Электроэнергетика > minenergo.gov.ru, 30 августа 2016 > № 1882709 Антон Инюцын

Андрей Черезов провел выездное заседание Правительственной комиссии по обеспечению безопасности электроснабжения (федерального штаба) в Уральском федерального округе.

Заместитель руководителя Правительственной комиссии по обеспечению безопасности электроснабжения (федерального штаба), заместитель Министра энергетики Российской Федерации Андрей Черезов провел 30 августа 2016 года в г. Новый Уренгой совместное с руководством штабов по обеспечению безопасности электроснабжения и субъектов электроэнергетики Уральского федерального округа совещание по вопросам подготовки к работе в ОЗП 2016-2017 годов.

В совещании приняли участие представители Минэнерго России, Аппарата полномочного представителя Президента Российской Федерации в Уральском федеральном округе, Ростехнадзора, МЧС России, Генеральной прокуратуры Российской Федерации, руководство региональных штабов, руководители федеральных и региональных энергокомпаний.

Участники совещания рассмотрели вопросы, касающиеся подготовки энергосистем Уральского федерального округа к предстоящему ОЗП, представители компаний проинформировали о результатах подготовки к нему и осветили основные проблемные вопросы.

В своем вступительном слове Андрей Черезов проинформировал участников совещания о первоочередных мероприятиях по подготовке к ОЗП 2016-2017 годов:

«В настоящее время Минэнерго России осуществляется постоянный контроль за подготовкой субъектов электроэнергетики к очередному ОЗП согласно утвержденного ранее Плана первоочередных мероприятий (приказ МЭ от 04.03.2016 № 168).

Результаты проведенной энергокомпаниями работы и их готовность к работе в ОЗП будут проверены в период с 15 сентября по 15 ноября соответствующими комиссиями Минэнерго России, в которые войдут, в том числе, и представители региональных органов власти.

В текущем году в Уральском ФО будут проверены компании: ОАО «Фортум», АО «Тюменьэнерго», ЗАО «Нижневартовская ГРЭС», ПАО «Курганская генерирующая компания», АО «Курганэнерго», ПАО «МРСК Урала» и ООО «Тобольская ТЭЦ»».

Также в своем выступлении заместитель руководителя ведомства остановился на основных параметрах функционирования отрасли:

«В ОЗП 2016-2017 годов потребление электроэнергии в Уральском ФО прогнозируется в объеме около 94,5 млрд кВт*ч, что соответствует уровню фактического потребления электроэнергии в прошлый ОЗП (94,1 млрд кВт*ч.). Производство электроэнергии на электростанциях округа составит около 100,3 млрд кВт*ч, что на 1,6 % больше выработки прошлого ОЗП (98,7 млрд кВт*ч).

Что касается общих показателей аварийности, следует отметить, что снижение аварийности по генерирующим компаниям за 7 месяцев 2016 года составило 18,4% по отношению к аналогичному периоду прошлого года (с 466 до 380), а снижение аварийности по сетевым компаниям составило 24,3 % (с 1517 до 1148).»

В целом вопросы аварийности на объектах электроэнергетики заняли большую часть доклада заместителя Министра, также он подробно остановился на проблематике массовых нарушений после сложных погодных условий и важности недопущения крупных системных аварий.

Так, особое внимание было уделено необходимости тщательного расследования крупнейшей системной аварии, которая произошла в ЕЭС России 22 августа текущего года. Началом аварии послужила разрушение конденсатора связи на ВЛ 220 кВ «Анна – Рефтинская ГРЭС» с выбросом масла и возгоранием на Рефтинской ГРЭС (ПАО «Энел Россия»), далее произошло срабатывание технологических защит и последующие каскадные отключения в ЕЭС России. Суммарный дефицит мощности в ЕЭС России в результате указанных аварийных отключений составил 5800 МВт, что привело к снижению частоту в ЕЭС России до 49,63 Гц и массовыми нарушениями электроснабжения потребителей на территории Республики Бурятия, Алтайского и Забайкальского краев, Новосибирской, Кемеровской и Омской областей.

Из особенностей подготовки к ОЗП в этом году заместитель Министра отметил угрозу образования гололеда в Ямбургском энергорайоне Тюменской энергосистемы, на территории которого ранее подобных природных явлений не наблюдалось.

Резюмируя свое выступление Андреем Черезовым были даны поручения энергокомпаниям и штабам по обеспечению безопасности электроснабжения субъектов Российской Федерации уделить особое внимание вопросу формирования региональных комиссий по проверкам субъектов электроэнергетики к ОЗП: «Вам всем следует уделять больше внимания данной работе и при работе комиссий формировать соответствующие программы повышения надежности энергоснабжения, вести контроль их исполнения, а по результатам направлять отчеты в Федеральный штаб».

Далее с подробным докладом о состоянии электроэнергетического комплекса Уральского ФО выступил директор Департамента оперативного контроля и управления в электроэнергетике Минэнерго России - Евгений Грабчак. В рамках его доклада были подробно рассмотрены результаты работы по подготовке к ОЗП и дана соответствующая оценка работе энергокомпаний. Особое внимание было уделено проведенным ремонтам и техническому состоянию основного оборудования субъектов электроэнергетики, вопросам топливообеспечения и задолженностей, а также озвучены основные риски.

«Мы продолжаем пристально следить за состоянием отрасли и делать многофакторный анализ в целях обеспечения надежного энергоснабжение потребителей в период максимумов нагрузок» - подчеркнул Евгений Грабчак.

Подробнее с указанной информацией можно ознакомиться в разделе «Оперативное управления и контроль в электроэнергетике» на сайте Минэнерго России.

По итогам заседания Правительственной комиссии будет подготовлен протокол с отражением всех поручений и организован контроль их исполнения в установленные сроки.

Также в рамках визита в Ямало-Ненецкий автономный округ Андрей Черезов посетил с осмотром филиал АО «Интер РАО-Электрогенерация» «Уренгойская ГРЭС».

Справочно: Уренгойская ГРЭС (514 МВт, 410 Гкал/час) введена в эксплуатацию 28 августа 1987 г.

Построенная в условиях сурового климата и вечной мерзлоты, Уренгойская ГРЭС на сегодняшний день является первой стационарной тепловой электростанцией на территории ЯНАО. В январе 2007 г. станция вышла на НОРЭМ (Новый оптовый рынок электроэнергии). Уренгойская ГРЭС поставляет электроэнергию предприятиям Ямала и обеспечивает теплом жилой комплекс поселка Лимбяяха.

Строительство Уренгойской ГРЭС продолжалось с 1984 г. по 1987 г. В 1990 - 1992 гг. были построены и запущены две очереди пуско-резервной ТЭЦ: в августе 1990 г. выполнен пуск первой очереди, в декабре 1991 г. - запуск второй очереди, в 1992 г. станция была введена в эксплуатацию в полном объеме. В 1994 г. строительство Уренгойской ГРЭС было остановлено и возобновлено в 2007 г. В июле 2008 г. на станции начались строительные работы по сооружению нового энергоблока.

Ввод в эксплуатацию первого блока ПГУ-450 состоялся 5 ноября 2012 г. Новое оборудование соответствует самым современным нормам экологической безопасности и энергоэффективности. Сочетание газотурбинных и паротурбинных установок, объединенных общим технологическим циклом, позволяет получить дополнительную тепловую и электрическую энергию, повысив, таким образом, коэффициент полезного действия производственного оборудования. КПД нового энергоблока достигает 50,6 %, что позволяет экономить до 20-25% топлива по сравнению с паросиловыми аналогами. Ввод блока в эксплуатацию имеет большое значение как для станции, так и для развития энергетики Ямало-Ненецкого автономного округа в целом.

День рождения столицы Татарстана отметили гашением почтовой марки «Казань Арена»

30 августа 2016 года в Казани в здании Ратуши в рамках празднования Дня города столицы Республики Татарстан состоялась церемония памятного гашения художественной почтовой марки «Чемпионат мира по футболу FIFA 2018 в России. Стадионы», посвященной главному стадиону города - «Казань Арена».

В торжественной церемонии приняли участие руководитель Федерального агентства связи Олег Геннадьевич Духовницкий, мэр города Казани Ильсур Метшин, Министр по делам молодежи и спорту Республики Татарстан Владимир Леонов.

Россия впервые в своей истории станет страной-хозяйкой Чемпионата мира по футболу – грандиозного международного спортивного мероприятия. Федеральному агентству связи и подведомственному ФГУП Издатцентр «Марка» доверена почетная и очень ответственная миссия по осуществлению масштабной филателистической программы, которая охватит все памятные события Чемпионата мира FIFA 2018 в России.

«Чемпионат пройдет в 11 городах на 12 стадионах нашей страны – все они, без исключения, будут запечатлены на почтовых марках в уникальной серии «Чемпионат мира по футболу FIFA 2018 в России. Стадионы». Первый выпуск серии вышел в почтовое обращение в ноябре прошлого года. За это время выпущены почтовые марки, посвященные стадионам Москвы, Сочи, Волгограда, Екатеринбурга, Ростова-на-Дону, Самары и Казани», - отметил Олег Духовницкий.

«Сегодня мы еще на один шаг приблизились к Чемпионату мира по футболу, который впервые пройдет в России. Выпуск филателической продукции, приуроченной к подобным мероприятиям, является традицией во всем мире, от которой не отступили и мы», - рассказал Ильсур Метшин.

На марке изображен первый футбольный стадион в России, построенный для проведения Чемпионата мира по футболу 2018 года, - «Казань Арена». Номинал марки составляет 21 рубль, тираж - 400 тысяч экземпляров.

Открытый в 2013 году в рамках проведения Всемирной летней Универсиады, стадион «Казань Арена» включен в список объектов, на которых пройдут матчи Кубка конфедераций 2017 года и Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года. Весь комплекс «Казань Арена» – это настоящий «Город в городе», который обладает необходимой инфраструктурой и опытом для того, чтобы на самом высоком уровне принять предстоящие Кубок конфедераций в 2017 и Чемпионат мира по футболу в 2018 году. Стадион обладает уникальным дизайном, гармонично вписывается в ландшафт города. С высоты птичьего полета «Казань Арена», расположенный на берегу реки Казанки, символически напоминает водяную лилию.

Дополнительно выпущена почтовая карточка с официальным плакатом города-организатора Казани и карточка с оригинальной маркой, на которой изображены архитектурные достопримечательности города – Центр семьи «Казан» и панорама города с видом на Казанский Кремль.

По словам Ильсура Метшина, эта филателистическая программа – настоящий подарок болельщикам во всем мире: «Для нас большая честь увидеть стадион «Казань-арена», Центр семьи «Казан» и панораму Казанского Кремля в этом новом филателистическом измерении. Это еще один шаг Казани навстречу миру и олицетворение нашей открытости, дружелюбия и готовности нашего города быть активным участником событий мирового масштаба, которые несут людям добро, созидание и объединяют вокруг важнейших человеческих ценностей».

Марки, посвященные стадиону «Казань-Арена», поступили в почтовое обращение и доступны во всех отделениях почтовой связи. Граждане нашей страны уже используют их для отправки своей почтовой корреспонденции по России и всему миру.

Микки Рурк подождёт, или Как участковый из России навёл порядок в Голливуде.

Недавно старший участковый уполномоченный УМВД России по городу Екатеринбургу майор полиции Денис Удилов получил из рук начальника ГУ МВД России по Свердловской области генерал-лейтенанта полиции Михаила Бородина почётный знак «За отличную службу в МВД». В «копилке» Дениса - не только служебные, но и спортивные награды. А однажды его высокий профессионализм оценили и коллеги с другого континента...

Денис Удилов с юности серьёзно занимается классической борьбой и достиг в этом виде спорта немалых результатов. В июле 2015 года он прилетел в Лос–Анджелес на Всемирные игры полицейских и пожарных на соревнования по греко-римской борьбе, где стал бронзовым призёром.

График был жёсткий - свободного времени после состязаний, естественно, оставалось совсем немного. Большую часть дня он вместе с другом - олимпийским чемпионом по боксу Егором Мехонцевым проводил за многочасовыми тренировками. Егор, с которым нашего героя в своё время связывала совместная работа в свердловской милиции, уже несколько лет проживал в столице всемирной киноиндустрии и давно приятельствовал со знаменитым актёром Микки Рурком. В спортзале он познакомил российского и американского друзей, и звезда Голливуда Рурк решил дать ужин в честь победы майора полиции на соревнованиях. Удилов был очень тронут.

В назначенный для ужина день спортсмены выкроили время для прогулки по Лос-Анджелесу.

- Егор потащил меня на гору с надписью «Голливуд», где мы совершили небольшой кросс, - рассказывает свердловский полицейский.

Пора уже было спешить в гости к актёру. Друзья заторопились, как вдруг услышали крики о помощи. В следующий момент они увидели бегущую за чернокожим мужчиной даму. Всё было ясно без перевода: злоумышленник вырвал у неё из рук сумочку. Наши полицейские не растерялись и бросились в погоню - Мехонцев догнал вора, а подоспевший Удилов в одну минуту скрутил преступника, применив силовой приём. Вскоре подоспела и хозяйка сумочки. Она выказала горячую признательность российским парням, восхищаясь их решительностью. Затем прибывшие местные стражи порядка заковали подозреваемого в наручники и поблагодарили за оказанную помощь.

А Микки Рурк, пока друзья наводили порядок на улицах Голливуда, проводил время в ожидании, недовольный непунктуальностью русских. Когда Егор с Денисом наконец-то приехали к нему, актёр встретил их довольно холодно. Но после рассказа о причине опоздания заметно потеплел.

- Ну а как ещё мы должны были поступить? - невозмутимо пожал плечами Удилов. - Это уже в крови, наверное, у всех сотрудников полиции - помочь человеку в беде, защитить его.

Вот так наш бравый майор полиции вызвал уважение голливудской звезды и американских стражей порядка.

Нина ПЕЛЕВИНА

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) отозвало допуск семи авиакомпаний на полеты в города Азербайджана, говорится в сообщении ведомства.

Как отмечается, речь идет о компаниях «Когалымавиа», «Ямал», «Саратовские авиалинии», «ЮТэйр», «Ижавиа», «Таймыр», «ВИМ-АВИА».

В качестве причины отзыва указывается невыполнение полетов в течение одного сезона по расписанию ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта).

С момента получения допуска эти авиакомпании не совершали перелеты в Азербайджан.

Вышеуказанные компании владели лицензиями на осуществление перелетов из Москвы, Сургута, Новосибирска, Уфы, Тюмени, Самары и Санкт-Петербурга в Баку, Гянджу, Лянкяран, Габалу и Загаталу.

Информационное агентство Trend