Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Практически ни одна неделя не обходится без сообщений о наглых (а всё чаще — криминальных) выходках коллекторов. Долги у заёмщиков выбиваются без оглядки на закон.

Бесконечные телефонные звонки домой и на работу, родственникам, знакомым и коллегам, "беседы" в подъезде, оскорбительные надписи на дверях должников, угрозы близким, даже детям, порча имущества — это лишь самые легкие из методов воздействия коллекторских агентств.

Их сотрудники, действующие подобными и ещё более жесткими методами, — фактически всё те же бандиты, рэкетиры из 90-х. Разница лишь в том, что раньше они помогали "порешать проблемы" криминальным группировкам, а сейчас — банкам.

Зверства новосибирских коллекторов

Очередное шокирующее своей жестокостью дело коллекторов: СК сообщил, что 30 марта четверо мужчин совершили разбойное нападение на семью из трех человек, проживающую в частном доме в Искитиме Новосибирской области.

Одним из потерпевших был 17-летний подросток. Было возбуждено дело о разбое, а позже дело о насильственных действиях сексуального характера в отношении женщины (сообщалось о групповом изнасиловании).

По предварительным данным прокуратуры, нападение совершили коллекторы, требовавшие вернуть долг по микрозайму. Причем, как стало известно, от женщины требовали 240 тысяч рублей вместо пяти тысяч, взятых в прошлом году.

"Проблема безобразия со стороны коллекторов существует не только в Новосибирской области, но и по всей России, — заявила РИА Новости уполномоченный по правам человека в Новосибирской области Нина Шалабаева. — Спасибо СМИ, которые показывают эти вещи. Закон, который привел бы в чувство всю эту ситуацию, необходимо принимать. Этот вопрос назрел".

Скандальные дела коллекторов по всей стране

Инцидент в Новосибирской области далеко не единственный. На новостных лентах регулярно появляются сообщения об очередных зверствах коллекторов. Один из последних случаев произошел в Москве, где в феврале сборщики долгов угрожали женщине сожжением ее ребенка.

Ранее россиян шокировала новость из Ульяновской области — там бандиты не ограничились угрозами и подожгли дом должника вместе с его двухлетним внуком, ребенок был госпитализирован с ожогами лица и предплечий.

В результате, после возбуждения уголовного дела против сборщиков долгов, в Ульяновске был создан Центр помощи пострадавшим от действий коллекторов. Правовая помощь будет оказываться жителям области бесплатно.

То есть до чего дошло — местные власти организовывают центры по спасению горожан от коллекторов-беспредельщиков, которых не останавливают ни возможная огласка, ни даже потенциальные уголовные дела.

Бум потребительского кредитования в России, начавшийся еще в нулевые, в результате привел к резкому росту долговых обязательств граждан: если в 2009 году на одного заемщика приходился в среднем один кредит, то в 2015-м — уже два.

По данным МВД, с января по июнь прошлого года россияне подали около 22 тысяч жалоб на незаконные действия лиц, называющих себя коллекторами.

Так, в Омской области в начале марта, чтобы взыскать долги, коллекторы пообещали "грохнуть" и "размазать" брата должника. На Урале банк парализовал работу справочной скорой помощи, детской больницы и судов Екатеринбурга.

На Ставрополье СК возбудил уголовное дело о самоуправстве по факту "телефонной атаки" на детскую больницу: коллекторы беспрерывно звонили, требуя срочно вернуть 70 тысяч рублей — долг одной из сотрудниц.

А подмосковная полиция с 1 января этого года приняла более 40 заявлений только с жалобами на угрозы жизни со стороны сборщиков долгов.

Несмотря на широкую огласку подобных дел в СМИ и предложения о запрете такого рода бизнеса, коллекторы словно пытаются отыграться напоследок: ведь чем больше денег они "выбьют" с должников, тем выше их заработок.

Что делать с зарвавшимися коллекторами?

15 апреля в Госдуме рассмотрят законопроект, ограничивающий работу коллекторов. Документ прямо запрещает коллекторам: применять физическую силу, угрожать, причинять вред здоровью, повреждать имущество, оказывать психологическое давление.

Федеральная палата адвокатов (ФПА) России предлагает внести в законопроект пункт, ограничивающий возможность коллекторов связываться с родственниками и соседями должника (это следует из имеющегося в распоряжении РИА Новости письма ФПА в адрес председателя Госдумы).

"Важно, чтобы не было такого рынка, который сейчас есть, когда непонятно кто этим занимается и использует недозволенные методы", — заявил РИА Новости зампредседателя Совета по правам человека при президенте РФ Евгений Бобров.

Более радикально выступил член Общественной палаты РФ (ОП) Георгий Федоров. Он считает, что нужно полностью запретить коллекторский бизнес, а не ограничивать действия сборщиков долгов.

"Я выступаю радикально против этого коллекторского бизнеса, потому что мы видим в последнее время, когда у нас кризис и многие люди уходят в нищету, коллекторы ведут себя как настоящие бандиты и на бедах людей наживаются. Даже если сейчас будет принят закон о коллекторах, все равно они будут существовать и пытаться обходить закон", — сообщил Федоров РИА Новости.

Анастасия Мельникова, обозреватель МИА "Россия сегодня"

КИТАЙ И ПАКИСТАН СТРОЯТ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС

На днях в Ташкурган-Таджикском автономном уезде на юге Синьцзяна началось строительство логистического комплекса, площадью, примерно 58 га, и объёмом инвестиций 464 млн. долл. Задача комплекса – развитие и укрепление торговых отношений между Китаем и Пакистаном. На первом этапе строительства планируется создать центр комплексных услуг ориентированный на трансграничную электронную коммерцию. Через высокогорный уезд Ташкурган осуществляется транспортная связь китайского Кашгара и пакистанского города-порт Гвадар.

Кстати, на прошлой неделе Городское управление коммерции Харбина оповестило о том, что Госсовет КНР утвердил проект комплексной беспошлинной зоны в г. Харбин, которая разместится на площади более 3 кв. км. в районе Сянфан. В зон планируется предоставлять услуги по оффшорной обработке, оффшорной логистике и таможенному оформлению по приоритетным направлениям – производство оборудования, фармацевтика, экологичные продукты. Беспошлинная зона должна быть построена и сдана в эксплуатацию в этом же году.

Вахта обречённых

Автор: Мария ПАНОВА.

Всё чаще, уезжая за заработком в далёкие края, вахтовики рискуют не только остаться без копейки, но и попасть в настоящее трудовое рабство.

НАПРОТИВ МЕНЯ в калужской электричке оказался молодой мужчина, и было сразу видно, что пребывал он в подавленном состоянии духа. Ему явно хотелось выговориться. Выяснилось, что он сварщик из Ульяновской области, а вахтовал в Калужской. Три месяца жил в каком-то ангаре посреди поля, работал на частном предприятии, но ни копейки не получил. Даже на обратный билет не заработал, пришлось дать жене телеграмму, и она выслала деньги. Когда нанимался, думал помочь семье, а вот как всё вышло… На моё сочувствие он только махнул рукой: «Да что я… А вот мужики на Северах совсем пропадают. Пашут, как рабы, за миску супа. Зарплату им зажимают, а уехать оттуда такие деньжищи нужны… Так и загибаются там».

Действительно, пообщавшись с вахтовиками, можно обнаружить удивительные вещи. Не секрет, что вахтовый метод сегодня — удел отнюдь не малочисленных охотников за «длинным рублём». В условиях последнего десятилетия, когда производство в регионах разрушилось почти до основания, количество рабочих мест сжимается как шагреневая кожа, работа «на Северах» оказалась для многих людей единственным способом не только не впасть в полную нищету, но и обеспечить более или менее достойный уровень жизни своим родным. Целыми сёлами и посёлками, да что там — целыми малыми городами поднимаются труженики и мигрируют туда, где есть рабочие места. Оттрубив полгода, ранее возвращались к своим старикам и детям с толстыми пачками денег — хватало на еду и одежду, даже ездили отдыхать в тёплые страны, покупали дома и машины.

Однако в последнее время всё стремительно стало меняться. Нет, вакансии так же открыты, зазывалы так же соблазняют высокими зарплатами. Только чаще среди вахтовиков стали распространяться неприятные, а порой и страшные слухи. Из уст в уста передают названия компаний, которые перестали платить зарплату. Непременным объектом подобных жалоб являются, например, золотые прииски в посёлке Усть-Нера на востоке Якутии. А надо понимать, что невыплата зарплаты в тех местах равносильна либо медленной смерти, либо превращению в реального раба. Ведь чтобы выехать из этого медвежьего угла, требуется не одна тысяча рублей.

Вот что пишут бывшие рабочие компании «Искра плюс» на портале отзывов о работодателях:

«На собственной шкуре опробовал несправедливость и унижения. Будто побывал в концлагере. Там людей таковыми не считают. Они рабы, работают за обещание. И попробуй возмутись. Не советую там работать даже врагу своему. Ад в прямом смысле этого слова».

«Мы пахали, как рабы на плантации, по 12 часов в день и 30 дней в месяц без выходных».

По приезде на место вахты обещанная сказочная зарплата в 50—100 тысяч превращается в 6—15 тысяч рублей, а остальное — «премия» на усмотрение начальства. Понятно, что не робкого десятка мужики, ринувшиеся в столь тяжёлое предприятие, далеко не всегда соглашаются на такие условия. И если трудятся, значит, есть веские причины, заставившие их на это пойти. Среди северян ходят байки о жутких наказаниях провинившихся, которые я даже пересказывать не буду. То ли было, то ли нет, но страшно становится.

Однако обманутые и униженные не всегда молчат: обращаются в полицию, прокуратуру, Трудинспекцию… Ответная реакция на удивление вялая. Неприметная «информашка» на якутском «Первом республиканском информационно-аналитическом портале SakhaNews» сообщает о попытках Государственной инспекции труда в Якутии провести десять проверок в отношении ООО «Искра плюс», ООО «Индголд», ООО «Янтарь» и артели старателей «Север». Все четыре организации базируются в посёлке Усть-Нера Оймяконского района и занимаются золотодобычей. Текст информации поражает.

Привожу дословную цитату: «Однако руководство этих предприятий игнорирует многочисленные распоряжения Гострудинспекции РС(Я) о проведении проверок и запросы на предоставление документов и информации. В отсутствие необходимых документов инспекторы не могут установить факт нарушения прав работников». Мало того, согласно тому же источнику, внеплановая проверка Гострудинспекции, проведённая в отношении ООО «Искра плюс», привлекла внимание прокуратуры РС(Я). Но надзорное ведомство встало… на защиту золотодобытчиков, указав, что проверка проводилась без соответствующего распоряжения и дольше, чем планировалось!

Какая удивительная беспомощность государства перед частным произволом! Неосознанная или сознательная? Согласно тому же источнику, начальник Управления Пенсионного фонда РФ в Оймяконском улусе Светлана Данилевич охарактеризовала ООО «Инголд», «Искру плюс» и «Янтарь» как «постоянных нарушителей». Предприятия, которые регулярно выполняют и перевыполняют план по добыче золота, задолжали в Пенсионный фонд 18,5 миллиона рублей! Цитата: «Игнорируют заседания межведомственной комиссии при главе района». И опять госорганы в бессилии лишь разводят руками. Что это? Как подобное соотносится с тем, что населению ежедневно внушают мысль о небывалом могуществе нашей властной вертикали?

К сожалению, обман вахтовиков на Оймяконских приисках, скорее, сегодня уже не исключение, а правило. Например, несколько сотен строителей со всей России не смогли получить причитающееся за работу на нефтебазе в чукотском посёлке Певек. В начале марта в Надыме из-за невыплаты зарплаты объявил голодовку Денис Долгов, алтайский вахтовик предприятия, специализирующегося на оборудовании газовых и нефтяных месторождений. С августа по декабрь прошлого года ему выдавали только по 40% от зарплаты, а с января, как и многим его товарищам, прекратили платить вообще.

Брошенными в лесу без еды и денег оказались геофизики из Братска, которые ведут разведочные работы в Усть-Илимском районе. На Ямале, в отдалённых посёлках Мыс Каменный и Новый порт, около 60 вахтовиков из-за полугодовой задержки зарплаты хотят перекрыть дорогу. Пятьдесят нефтяников, осваивавших в Белоярском районе Ханты-Мансийского автономного округа — Югры нефтяное месторождение имени Виноградова в прошлом году, не получив честно заработанное, не смогли вернуться на Новый год к своим семьям. По информации Росбалта, когда вахтовики обратились в прокуратуру, их «сняли с питания» и пригрозили в тридцатиградусный мороз отключить в вагончиках электричество...

И это только те немногочисленные случаи, сообщениям о которых каким-то образом удалось просочиться в прессу или Интернет.

Положение этих людей, наших граждан, наших соседей, безвыходное. Они не могут без денег выбраться из своих медвежьих углов и вернуться домой. Жены не могут дождаться своих мужей, дети — отцов, матери — сыновей. Люди реально пропадают — нередко с концами. Спиваются. Заболевают. Превращаются в маргиналов, в бомжей. Отрываются от семей. У них нет голоса. Их протесты из-за удалённости редко кто услышит.

Это те люди, что добывают природные ресурсы, за счёт которых живёт наша страна и за счёт которых олигархи сколачивают себе миллиардные состояния.

На Урале арестованы члены двух преступных групп, занимавшихся контрабандой и распространением наркотиков в особо крупном размере.

Оперативные сотрудники Уральской оперативной таможни выявили и пресекли деятельность двух преступных групп, которые специализировались на контрабанде в особо крупном размере и последующей реализации на территории Уральского региона наркотических средств. В результате проведенных мероприятий у обеих групп изъято из незаконного оборота 15073, 21 г наркотических средств.

Первая организованная преступная группа была международной и состояла из двух граждан Республики Украина. Они организовали контрабандный канал приобретения на территории КНР и дальнейших поставок на территорию Российской Федерации, используя международные почтовые отправления, наркотические средства в особо крупном размере с последующей реализации на территории Свердловской и Челябинской областей. Для получения наркотических средств в Почтовых отделениях связи участники группы предъявляли подложные документы.

Всего, по результатам оперативно-розыскных и следственных мероприятий, проведенных Уральской оперативной таможней в отношении участников данной организованной преступной группы, изъято из незаконного оборота 6081,91 г наркотических средств, возбуждено 3 уголовных дела по ст. 229.1 УК РФ, задержаны и помещены под стражу 2 гражданина Республики Украина.

Вторая организованная преступная группа была межэтнической, состоявшей из четырех граждан Российской Федерации грузинской, азербайджанской и русской национальностей, специализирующейся на контрабанде в особо крупном размере и последующей реализации на территории г. Екатеринбург и г. Нижний Тагил Свердловской области наркотических средств.

В результате проведенных оперативно-розыскных мероприятий установлено, что четыре участника этой группы организовали приобретение на территории КНР и поставку в Российскую Федерацию наркотических средств посредством международных почтовых отправлений и реализацию их на территории Свердловской и Челябинской областей. Почтовые отправления с наркотическими средствами члены группы также получали в Почтовых отделениях связи по подложным документам.

Всего, по результатам оперативно-розыскных и следственных мероприятий, проведенных Уральской оперативной таможней в отношении участников данной организованной преступной группы изъято из незаконного оборота 8991, 3 г наркотических средств, возбуждено 2 уголовных дела по «а», «б» ч. 4 ст. 229.1 УК РФ, задержаны и помещены под стражу 4 участника межэтнической организованной преступной группы.

Для уральских рыбоводов приготовили новые участки

В Челябинской области определили границы 11 рыбоводных участков, в числе которых три озера площадью более 300 га. На аукцион акватории выставят в мае.

Специальная комиссия рассмотрела характеристики 53 участков и согласовала 11 из них для передачи на торги в Нижнеобское теруправление Росрыболовства. Как сообщили Fishnews в пресс-службе правительства Челябинской области, три водоема для зарыбления имеют площадь более 300 га. Это озера Еткуль в Еткульском районе, Сукундук в Красноармейском районе и Картабыз в Октябрьском районе.

Два участка - на реке Крутой ключ в Катав-Ивановском муниципальном районе и на водохранилище на реке Малый Артюш в Кусинском районе - предназначены для индустриальной аквакультуры. Там будут выращивать водные биоресурсы с использованием садков или других технических средств. Остальные участки отведены под пастбищное рыбоводство. Аукционы по определению пользователей пройдут в Тюмени в мае.

Отметим, в прошлом году в регионе передали на аукционы 48 участков под зарыбление.

Штаб рыбоводов России

В подмосковном Голицыне 31 марта прошло собрание Ассоциации «Росрыбхоз». Участники отраслевого объединения подвели итоги работы за последние три года, поставили задачи на ближайший период и обсудили актуальные проблемы, тормозящие развитие отрасли.

Аквакультура нынче в моде

Помимо членов Ассоциации «Росрыбхоз», объединяющей десятки предприятий и организаций в 54 российских регионах, в заседании приняли участие представители Совета Федерации, Минсельхоза, Россельхознадзора, Росрыболовства, органов власти Московской области, Ставропольского края, Новгородской области. Открывая собрание, председатель правления ассоциации Василий Глущенко кратко перечислил важнейшие изменения, которые произошли в отрасли за последние три года.

«Прежде всего, руководство страны публично обозначило, что развитие аквакультуры – очень важное государственное дело», – подчеркнул он. Следствием стало регулярное обсуждение этой тематики в рамках круглых столов, парламентских слушаний, официальных совещаний различных властных структур. Как сообщает корреспондент Fishnews, вопросы товарной аквакультуры стали все чаще фигурировать в повестке дня конференций, форумов, конгрессов и иных мероприятий с участием бизнеса и общественности. «Этой волной публичного признания важности нашей работы надо обязательно воспользоваться, пока не прошла мода», – предупредил Василий Глущенко.

Другим ключевым событием стало вступление в силу закона об аквакультуре (рыбоводстве). По словам Василия Глущенко, несмотря на критику в адрес этого документа, его недостатки вполне исправимы, поэтому наличие закона – скорее позитивный фактор. Чего нельзя сказать о принятом на высшем уровне управленческом решении о выведении подпрограммы развития аквакультуры из программы развития сельского хозяйства и соответственно внедрении ее в программу развития рыбохозяйственного комплекса.

«Одновременно с этим из ФЦП мелиорации земель сельхозназначения вывели нашу работу – мелиоративные мероприятия на рыбоводных прудах. Мы потеряли 780 млн. рублей», – признал председатель правления Росрыбхоза. Исправить ситуацию, вернув господдержку по линии мелиорации, – одна из приоритетных задач ассоциации.

Прошедший год оказался не самым удачным для отечественных рыбоводов – производство товарной рыбы в стране снизилось по сравнению с 2014 г. Позором Василий Глущенко назвал низкую урожайность в прудах. «Прудовое рыбоводство еще пять-семь лет будет превалировать над всеми остальными видами», – заявил руководитель ассоциации, озвучив предложение о поэтапном повышении рыбопродуктивности водоемов к 2018 г. хотя бы до 1,5 тонны с гектара. Он также призвал активнее использовать возможности для лоббирования интересов предприятий аквакультуры, в том числе на площадке профильной комиссии РСПП.

Председатель комиссии Герман Зверев поддержал позицию Росрыбхоза о необходимости рассматривать аквакультуру как самостоятельное направление сельскохозяйственного производства без привязки к рыбному хозяйству. Он подтвердил готовность совместно работать над совершенствованием законодательства, в том числе поправками, регламентирующими переоформление прав на рыбоводные участки, и новой редакцией КоАП, где предлагается ввести понятие «правила пользования водными биологическими ресурсами». В комиссии РСПП по рыбному хозяйству и аквакультуре также рассчитывают на консультации экспертов Росрыбхоза при оценке законопроекта Минвостокразвития по развитию марикультуры в ДФО.

Лосось утянул показатели вниз

В 2015 г. предприятия и организации Росрыбхоза обеспечили общую добычу рыбы в объеме 197,7 тыс. тонн (на 8,2% меньше, чем в 2014 г.), в том числе реализовали 68,3 тыс. тонн товарной рыбы (–5,9%), выпустили 209,4 тыс. тонн пищевой рыбной продукции, включая консервы (–4,1%), в том числе 65 муб консервов и пресервов. Производство товарной рыбы составило 95,4 тыс. тонн (–6,6%). По сравнению с предыдущим годом по всем основным показателям отмечено снижение, за исключением выпуска консервов (+17,9%).

Падение результатов в первую очередь связано с массовой гибелью атлантического лосося – после вспышки миксобактериоза в садках ООО «РМ-Аквакультура» в Мурманской области. Сокращение объемов наблюдалось и в других регионах – у ОАО «Белгородрыбхоз», ОАО «Рязаньрыбпром», НП «Объединение Краснодаррыба», ассоциации «Астраханьрыбхоз». Еще одной причиной снижения продаж стало решение предприятий придержать часть выращенной рыбы, перенеся ее реализацию на январь-май 2016 г.

В то же время увеличили объемы производства ЗАО «Егорьевский рыбокомбинат «Цна» Московской области, ОАО «Курганрыбхоз», Ассоциация рыбопромышленников Сибири Тюменской области, ОАО «Челябинское рыбоводное хозяйство», ассоциация «Самарарыбхоз» и другие организации. В Росрыбхозе отметили необходимость перехода на более высокопродуктивные виды рыб и использования крупного и качественного посадочного материала.

Зампредседателя правления Росрыбхоза Виктор Зарайский обратил внимание руководителей предприятий на запуск государством в 2015 г. программы субсидирования процентных ставок по краткосрочным (на приобретение кормов и рыбопосадочного материала) и инвестиционным (на развитие товарного рыбоводства) кредитам. Он рекомендовал хозяйствам активнее использовать возможности привлечения инвестиций с помощью существующих институтов развития.

Пока господдержкой успели воспользоваться только два предприятия. Однако в ряде регионов местные власти самостоятельно находили возможность оказывать помощь рыбоводам, обеспечивая софинансирование противоэпизоотических мероприятий, выделяя субсидии на закупку рыбопосадочного материала, на содержание маточных стад, дотируя реализацию выращенной рыбы на территории субъекта РФ.

Планы и проблемы рыбоводов

Где можно найти инвестиции в кризис, участникам собрания рассказала президент ассоциации «Астраханьрыбхоз» Елена Чертова. В 2015 г. в рамках взаимодействия с Фондом содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере по программе «Коммерциализация» три предприятия астраханского рыбного кластера получили гранты на реализацию проектов и привлекли кредиты по льготной ставке.

«Условия очень хорошие, – поделилась опытом глава ассоциации. – Инновации понимаются в очень широком смысле: введение нового продукта, введение улучшения качества продукта, введение новой технологии, введение новой услуги. Мы даже подавали на конкурс проекты по созданию инновационной контрольно-аналитической лаборатории».

В прошлом году астраханские прудовые хозяйства показали приличные результаты, тем не менее объемы производства товарной рыбы можно было бы серьезно увеличить – за счет ильменей западно-подстепной зоны. Однако проблемы с режимом использования этих водоемов, созданием на них рыбоводных участков и их распределением, далеки от разрешения. Не помогло даже судебное решение, признавшее ильмени действующими рыбоводными участками.

«Мы ждали приказа – отменить аукцион и ввести конкурс для этих участков. До сих пор этого не произошло», – констатировала Елена Чертова. Она также подчеркнула необходимости возвращения полноценной программы мелиоративных работ: «У нас очень сильные ветра, сильный размыв дамб, заиление каналов-рыбоходов, поэтому нужны нормальные мелиоративные мероприятия».

Рыбохозяйственная мелиорация нужна не только рыбоводам, но и рыбакам, ведущим промысел на внутренних водоемах – таких как, озеро Ильмень, где только в прошлом году добыто около 2,8 тыс. тонн рыбы, напомнила начальник отдела рыбного хозяйства департамента природных ресурсов и экологии Новгородской области Наталья Емельянова. По ее словам, нужно восстанавливать искусственное воспроизводство водных биоресурсов и на малых водоемах региона.

В этом году у новгородских рыбаков возникли проблемы даже с выходом на промысел. Выяснилось, что территориальные органы Росрыболовства не имеют права выдавать разрешения, если судно не внесено в регистр. «Что такое суда в Новгородской области? Это деревянные лодки – соймы под парусами. В лучшем случае это мотоневодники 1970-х годов постройки. Никакой технической документации у них нет. Как проходить регистрацию, непонятно», – посетовала Наталья Емельянова.

Глава ростовской ассоциации «Большая рыба» Александр Ершов обратил внимание на рост цен на рыбу, сдерживающий спрос со стороны населения. «Одной из основных задач остается снижение себестоимости как основной инструмент в конкурентной борьбе за рынок, за покупателя», – отметил он. Причем дело не столько в инфляции, сколько в значительной разнице между оптовой и розничной ценой на продукцию рыбоводных хозяйств.

«Для Ростова эта разница – 40-50 рублей за килограмм при цене карпа у производителя в 120-130 рублей. Для Москвы эта дельта значительно больше – свыше 50% от оптовой цены, – привел пример руководитель объединения. – Высокая цена, безусловно, сдерживает спрос, и к нам предъявляются претензии, что рыба дорогая. Но эта разница в цене – это не наши деньги».

На выступления представителей бизнеса отреагировал советник главы Минсельхоза России Григорий Шаляпин, попросив рыбоводов-практиков почаще заглядывать на интернет-ресурсы, где размещаются проекты нормативно-правовых актов, и отслеживать разработку документов, имеющих непосредственное отношение к работе предприятий аквакультуры. Он настойчиво рекомендовал Росрыбхозу уделять больше внимания юридическому сопровождению хозяйств вплоть до судебных инстанций, тем более что судебная практика в разных регионах кардинально отличается.

Новый руководитель управления аквакультуры Росрыболовства Виктор Ашарин в свою очередь дал надежду на некоторые подвижки по ситуации с перезаключением договоров пользования рыбоводными участками, сообщив о смягчившейся позиции ФАС – главного сторонника аукционов. Говоря о работе терорганов федерального агентства в регионах, он отметил, что задача чиновников – не возводить новые барьеры, а «помочь рыбоводам, помочь рыбакам обеспечить продовольственную безопасность», и выразил настрой на совместную плодотворную работу с использованием опыта и наработок Росрыбхоза.

Максим Решетников: «Количество перешло в качество. Теперь надо снова наращивать количество»

Столичная система поощрения эффективно действующих предприятий обрела законченный вид. Предприятиям предстоит ее «переварить» и принять решение — стать эффективными или уйти с рынка

В этом году на MIPIM — одном из самых серьезных международных инвестиционных форумов рынка недвижимости — Москва решила обойтись без своего павильона. Однако правительственное участие в российской деловой программе было весьма активным и, если можно так выразиться, плотным в том смысле, что было меньше обтекаемых формулировок и больше конкретики. Недавно Москва вышла на тропу войны с неэффективными предприятиями, параллельно решив серьезно поощрять эффективно работающие. О деталях, первых итогах и перспективных направлениях этой работы в эксклюзивном интервью руководителю отдела «Недвижимость» радиостанции Business FM Валерии Мозгановой рассказал министр правительства Москвы, глава Департамента экономической политики Максим Решетников.

Максим, что за последние месяцы было сделано, и на что бы вы обратили особое внимание как на самые важные решения?

Максим Решетников: Валерия, мы с вами общались последний раз на Сочинском экономическом форуме, и как раз тогда я рассказывал о конструкции, об архитектуре новой системы поддержки промышленных предприятий, технопарков, новых крупных инвестиционных проектов. Все, что мы тогда обсуждали, эти четыре месяца активно реализовывалось. На сегодняшний момент у нас принято все законодательство по поддержке эффективно работающих действующих производств, по поддержке технопарков. Кстати, предусмотрена такая новая форма поддержки, как гарантия от некоммерческих рисков, и мы понимаем, что это потенциально востребованный, перспективный инструмент.

Одновременно с этим мы приняли не просто закон, а уже постановление Москвы: буквально месяц назад были утверждены все критерии, весь порядок отбора. На сегодняшний день эффективно работающие промышленные предприятия могут претендовать на налоговые льготы: общая налоговая нагрузка для них снижается на 10%. И технопарки — иными словами, крупные объекты, где совмещены офисные и производственные функции и где идет инновационная производственная деятельность, причем достаточно широкого спектра — также могут претендовать на налоговые льготы. Размер этих налоговых льгот снижает налоговую нагрузку на 25%. К слову, эта мера оказалась весьма востребована, потому что сейчас очень многие собственники офисов, особенно тех, которые либо на подходе, либо непосредственно вводятся, задумываются, как дальше наполнять эти офисы, какие арендные ставки предлагать рынку. Разработанная нами система как раз заставляет их задуматься, может быть, уже более четко профилировать свои объекты, заниматься именно привлечением малых и средних инновационных компаний, производственных компаний, компаний, которые занимаются исследованиями, IT-бизнесом и так далее.

То есть, по сути, перепрофилировать классические офисы в технопарки?

Максим Решетников: Да, абсолютно верно. Более того, промышленные компании и предприятия уже к нам обращаются за получением этих льгот: у нас на рассмотрении на сегодняшний момент 12 заявок и подано семь полных комплектов документов. Думаю, в ближайшее время состоится первое заседание межведомственной комиссии, которую возглавляет Наталья Сергунина, по рассмотрению всех поступивших материалов. Вполне возможно, что уже в ближайшее время мы начнем присваивать компаниям соответствующий статус. Технология отработана, всю информацию можно посмотреть на инвестиционном портале, там же можно подать все документы, можно обратиться в Департамент промышленности за консультациями — вся система развернута.

Теперь мы рассчитываем, что промышленные компании будут более активно не просто заявляться на льготы, а что они посмотрят на свою деятельность, проанализируют и переверстают ее, поскольку мы заложили определенные механизмы и мотивируем предприятия к определенным вещам. Какие это вещи? Первое — инвестировать в свое производство. Второе — делать производство более компактным, иными словами, высвобождать неиспользуемые территории и земельные участки: поскольку все наши льготы идут в расчете на гектар площади, это очень важно для предприятий. Третье — выплачивать высокую заработную плату, потому что еще один основной показатель — это размер фонда оплаты труда на один гектар, средней заработной платы и так далее.

Мы рассчитываем, что предприятия сейчас скорректируют свое поведение в расчете на эту систему льгот, что в конечном итоге должно привести к созданию новых рабочих мест на этих территориях. Производство повысит свою эффективность, уплотнится, и те предприятия, которые думают, где дальше развиваться (а мы ведь все понимаем, что конкуренция сейчас за промышленные предприятия между регионами очень высокая), все-таки свою дальнейшую судьбу свяжут с Москвой. В этом суть нашей стратегии.

В последнее время в словаре московского правительства помимо словосочетания «налоговые льготы» появилось слово «субсидии». Что за ним скрывается?

Максим Решетников: Вы знаете, у меня к этому слову сложное отношение. Когда мы говорим о субсидиях компаниям, надо очень серьезно думать. У Москвы ведь был опыт раздачи субсидий предприятиям, и ничего хорошего из этого не получилось. А сейчас слово «субсидия» возвращается, но, скорее, в ином понимании — субсидии на развитие инфраструктуры. Как правило, мы говорим вот о чем: в ряде случаев вступает в силу федеральная программа, благодаря которой часть налогов с промышленных территорий может вернуться субъекту, и субъект их может вложить в инфраструктуру. Мы внимательно смотрим на эту программу и планируем в ней участвовать, готовим заявки и тем самым получаем дополнительные ресурсы для развития инфраструктуры. Еще раз подчеркну: это не субсидии конкретным предприятиям, а скорее программа дополнительного развития инфраструктуры для такого рода промышленных территорий и индустриальных парков.

Сейчас уже можно применительно к этим субсидиям говорить, кто в первую очередь может на них претендовать?

Максим Решетников: Еще рано, детали дорабатываются. Все-таки субсидии — это деньги из бюджета, то есть деньги, кем-то заработанные, какими-то налогоплательщиками. И это очень плохо, когда средства от одних налогоплательщиков отдаются другим. Поэтому мы все-таки идем по пути предоставления налоговых льгот, потому что налоговые льготы — это когда мы тебе оставляем, условно говоря, часть того, что ты заработал, и это более справедливая система: чем больше ты заработал, тем по факту больше у тебя осталось. При этом предоставление налоговых льгот — это экономически абсолютно оправданный механизм, в том числе и для города, экономически абсолютно понятная конструкция.

Можно ли сегодня привести пример, когда описанный подход, эта выстроенная схема заставила кого-нибудь при выборе размещения своего производства отдать предпочтение именно Москве, а не Калуге или Екатеринбургу?

Максим Решетников: На вербальном уровне, на уровне переговоров с компаниями они признают, что все наши шаги очень существенны, и для их планов, оценки своих перспектив важно, чтобы наша система сложилась, заработала, показала свою эффективность. Но давайте понимать, что это длительные процессы. Мы очень любим, посадив сегодня картошку, приходить на следующий день и смотреть, насколько она проросла. Нужно время! И для этой системы нужно время, и для того, чтобы пропитать этими идеями промышленные предприятия. Элементарно: промышленные предприятия, их имущественные комплексы, их правоотношения, регистрация земли, недвижимости и так далее — все зачастую находится в очень удручающем состоянии. Даже просто привести все это в порядок, сделать из территории актив, должным образом его упаковать — все требует времени, усилий, понимания.

И тут мы готовы всячески помогать: на сегодняшний день с промышленными компаниями, которые работают на территории города, с крупными корпорациями — со всеми выстроены рабочие отношения. Все понимают, что город слышит, готов двигаться, мы стараемся максимально быстро, насколько это возможно, реагировать на запросы, в том числе где-то меняем законодательство, где-то меняем свои правила. Это стратегия города, который неоднократно озвучивал свою жесткую позицию: на промышленных территориях должны создаваться рабочие места, предприятия должны развиваться. И бизнес видит эту позицию.

Система выглядит довольно стройной и логичной. Тем не менее, наверное, есть еще какие-то шаги, которые необходимо предпринять, какие-то звенья, которые в эту систему надо встроить. Что дальше, какие перспективы?

Максим Решетников: Есть такое интересное сравнение, что все-таки система государственного управления — это не прутик, который можно согнуть так или этак; это, скорее, губка, которую надо пропитывать. На сегодняшний момент мы создали конструкцию, теперь надо дать ей время пропитаться, чтобы были отработаны технологии, чтобы предприятия поняли эти правила, чтобы разобрались в своих документах — я уже говорил, что там зачастую хаос. Постепенно, думаю, все выстроится. Теперь наше основное направление — это работа с предприятиями, разъяснение, помощь, и никаких громких инициатив тут быть не может. У нас есть четкий KPI, сколько предприятий получат статус, сколько предприятий получат поддержку, сколько будет создано новых рабочих мест, и мы по этим KPI будем системно работать уже с публичной отчетностью перед москвичами по итогам полугодия, по итогам года. Но сейчас, подчеркну, началась рутинная, обыкновенная работа.

Революция закончилась?

Максим Решетников: Я бы сказал, что завершен очередной этап эволюции. Количество перешло в качество, теперь надо снова наращивать количество.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > bfm.ru, 5 апреля 2016 > № 1724874 Максим Решетников

С середины апреля чартерный рейс компании «Русь Тур» на остров Хайнань станет регулярным

Компания «Русь Тур» объявила о загрузке первых чартеров на китайский остров Хайнань на 90-100%. С середины апреля рейс, выполняемый партнером программы, авиакомпанией «ЮТэйр», поменяет статус и станет регулярным, что позволит туристам покупать билеты без привязки к турпакету оператора.

Полетная программа «Русь Тур» совместно с авиакомпанией "ЮТэйр" стартовала 4 марта. На пресс-конференции, состоявшейся в рамках выставки MITT, генеральный директор «Русь Тур» Виталий Псёл сообщил журналистам, что программа на остров Хайнань станет долгосрочной. «Рынок соскучился по Хайнаню. Старт продаж показал большой спрос на это направление. Глубина продаж на данный момент достигает ноября 2016 года. И мы и наши китайские партнеры высоко оцениваем потенциал рынка и ближайшие 2 года планируем активно развивать направление.» - сообщил г-н Псёл.

На данный момент «Русь Тур» не планирует выделять блоки мест на бортах ютэйровских чартеров на Хайнань – загрузка самолетов осуществляется исключительно самим туроператором. С 29 апреля, кроме вылетов из Москвы и Санкт-Петербурга, компания планирует полеты из Екатеринбурга и Хабаровска. А к осени «Русь Тур» намерена отправлять туристов на Хайнань также из аэропортов Новосибирска, Тюмени и Сургута.

Говоря о структуре турпотока, Виталий Псёл сообщил, что 50% туристов летят на лечебно-оздоровительные программы. 30% пассажиров – это молодежь, 20% - семейные пары. Средний чек тура на 5 дней составляет 40 тысяч рублей. Стоимость турпакета начинается от 33,5 тыс. рублей.

Полетная программа «Русь Тур» частично субсидируется комитетом развития туризма провинции Хайнань. Китайская сторона дотирует 47 из 247 кресел в самолете.

Присутствующий на пресс-конференции начальник международного отдела комитета развития утризма провинции Хайнань Ван Кэ, сообщил о готовности китайских отелей к приему российских туристов. Комментируя вопрос «Туринфо», касаемый проблемы низкой возвратности российских туристов на Хайнань в прежние годы, Ван Кэ сказал следущее:

«Мы работаем над форматом отдыха и предоставляемых услуг. На острове уже 6 отелей готовы предоставить россиянам обслуживание по системе «все включено». Кроме этого специально для иностранных туристов создана туристическая полиция. В местах туристического осмотра присутствуют указатели на английском и русском языках. Почти все отели на Хайнане наряду с китайским меню предлагают европейские блюда. Мы вкладываем силы и средства для того чтобы наш регион стал по-настоящему международным курортом. Пока он на 99% работает на внутренний китайский турпоток, но с каждым годом доля иностранных туристов растет. В этом году мы делаем ставку на российский рынок» - поделился начальник комитета по туризму провинции Хайнань г-н Ван Кэ.

В 2015 году Хайнань посетили 600 тыс. иностранных туристов. Лидерами турпотока являются азиатские рынки, прежде всего Южная Корея. Среди европейских туристов на Хайнане больше всего немцев. В 2015 году остров посетили 5, 2 тыс. российских туристов. При этом по итогам года иностранные туристы составляют не более 1% отдыхающих на острове.

5 апреля 2016 г. в Управлении Федерального казначейства по Курганской области состоялось рабочее совещание на тему «Итоги деятельности Управления Федерального казначейства по Курганской области за 2015 год и основные задачи на 2016 год».

В совещании приняли участие:

- федеральный инспектор по Курганской области Аппарата полномочного представителя Президента Российской Федерации в УРФО;

- руководитель Управления Федеральной службы судебных приставов по Курганской области – главный судебный пристав Курганской области;

- руководитель территориального Управления Росфиннадзора в Курганской области;

- заведующая Филиалом ФКУ «ЦОКР» по Курганской области;

- члены Коллегии;

- начальники отделов Управления, включая начальников территориальных отделов, и заместители начальников отделов Управления.

Заседание открыл руководитель Управления С.А. Колупаев.

В своем докладе руководитель Управления озвучил основные результаты деятельности УФК по Курганской области за 2015 год и обозначил задачи на 2016 год.

В докладах участников совещания были озвучены итоги по отдельным направлениям деятельности Управления за 2015 год.

После обсуждения выступлений докладчиков приняты решения и даны соответствующие поручения.

Кирилл Молодцов принял участие в выездном заседании Комитета по энергетике Государственной Думы РФ.

Заместитель Министра энергетики Российской Федерации Кирилл Молодцов принял участие в выездном круглом столе Комитета по энергетике Государственной Думы Федерального собрания Российской Федерации. Участие в круглом столе приняли председатель Комитета по энергетике Павел Завальный, «губернатор ХМАО Наталья Комарова, заместитель губернатора ХМАО Алексей Забозлаев, представители Минприроды России, а также представители крупнейших российских нефтегазовых компаний. Основной темой мероприятия стало законодательное обеспечение развития нефтегазового комплекса.

Кирилл Молодцов рассказал о ходе обсуждения законопроекта по внедрению налогообложения на финансовый результат (НФР) для нефтяной отрасли. «Одна из ключевых задач сегодня – повышение коэффициента извлечения нефти на действующих месторождениях. Ее решение мы связываем с введением налога на финансовый результат и его апробацией на пилотных проектах, чтобы сделать административное регулирование и воздействие нового налога прозрачным и понятным. Но окончательной договоренности с Министерством финансов по стимулированию действующих месторождений пока нет», – отметил замминистра.

Способстовать увеличению добычи на новых месторождениях может введение налога на добавленный доход, добавил Кирилл Молодцов. «У нас есть новые месторождения, они небольшие, но их тоже нужно вовлекать в добычу, поскольку необходимо постоянно возмещать запасы. Если говорить о новых месторождениях Восточной Сибири, то в определенной степени нам удалось достичь взаимопонимания с Министерством финансов. По новым месторождениям Западной Сибири дискуссия продолжается. В ХМАО сейчас насчитывается 476 открытых месторождений, из них действующих - порядка 253. Все остальные – либо новые, либо не вовлеченные. Государство должно искать способы стимулирования добычи и на таких проектах», – подчеркнул замглавы энергетического ведомства.

Информация о запасах товарных автомобильных бензинов на 1 апреля 2016г.

В соответствии с рекомендациями Минэнерго России, подготовленными на основании утвержденной Методики прогнозирования спроса на нефтепродукты в Российской Федерации, актуализированных параметров топливных балансов Российской Федерации на 2016 год и согласованного порядка проведения плановых ремонтов на российских НПЗ, нефтяные компании обеспечили наличие товарных остатков автомобильного бензина на 1 апреля в объеме 2,1 млн тонн. Достижению целевого уровня товарных запасов способствовали усилия компаний ОАО «НК «Роснефть», ПАО «Сургутнефтегаз», ПАО «Татнефть» и АО «Независимая нефтяная компания», обеспечивших накопление дополнительных объемов автомобильного бензина сверх рекомендаций Минэнерго России, несмотря на снижение потребления бензина на внутреннем рынке почти на 2% в 1 квартале 2016 года и повышение ставок акцизов на моторные топлива с 1 апреля 2016 года.

По мнению Минэнерго России, созданные запасы товарных нефтепродуктов полностью обеспечат удовлетворение спроса во всех регионах Российской Федерации, включая субъекты особого внимания, а также позволят перейти на исключительное обращение автомобильного бензина экологического класса 5 с 1 июля 2016 года.

Росавтодор задействует более 410 спецмашин для работы на федеральных трассах в связи с неблагоприятными погодными условиями, прогнозируемыми Гидрометцентром России с 5 по 8 апреля, в ряде регионов Приволжского, Уральского, Сибирского и Дальневосточного федеральных округов.

В настоящее время федеральные дорожники принимают все необходимые меры по обеспечению безопасного и беспрепятственного проезда по автодорогам федерального значения. Работа техники переведена в круглосуточный режим. На спусках и подъемах дорог организовано дежурство эвакуационной техники. Дорожное покрытие обрабатывается противогололедными материалами.

По информации, на территории Республик Башкортостан, Бурятия, Тыва, Якутия, а также Пермского и Забайкальского краев, Свердловской, Челябинской, Иркутской и Амурской областей ожидаются сильные осадки в виде мокрого снега, местами метель, сильный гололед.

Росавтодор просит водителей транспортных средств соблюдать осторожность и бдительность при движении, не создавать препятствий для работы дорожной техники.

«Что нам снег, что нам зной, что нам…»

Серия террористических атак во Франции и Бельгии не могли не сказаться на туристическом бизнесе, специализирующемся на европейских странах. Компания STR, занимающаяся информационным мониторингом данной сферы, обнародовала информацию по посещению туристами некоторых стран Евросоюза. Так, например, трагические события в Брюсселе буквально «уронили» объем посещаемости Бельгии, гостиницы которой заполняются сегодня не более, чем на четверть. Раньше этот показатель составлял 82%. Наполняемость парижских отелей упала на 15%, а лондонских – 24,7%.

Эксперты заявляют, что пик падения спроса на посещение европейских стран еще впереди. Сейчас пока не сезон. Наступит поздняя весна, а потом лето – время, когда традиционно Европа буквально «раздувается» от туристов, приезжающих со всего мира. И в это период, со слов экспертов, владельцы гостиниц, как раз и ощутят резкое падение спроса на свои услуги. Туризм приносит странам ЕС доходы, эквивалентные 10% ВВП альянса. Это огромная индустрия, которая органично вписана в европейскую экономику.

И вот теперь она находится перед серьезным испытанием. В принципе, спрос в этом секторе экономики восстанавливается достаточно быстро. Так, например, после терактов в Париже количество запросов со стороны потребителей упал почти на 20%. Сегодня, если проанализировать информацию по раннему бронированию, Франция уже находится среди лидеров по приему гостей. Любой террористический акт влияет на спрос. Сразу же после него он падает, как правило, на 5-7%. Потребителей понять можно – безопасность превыше всего. Но бывают и более «разрушительные» для туристической индустрии последствия. Прошлогодние теракты в Тунисе привели к тому, что спрос на посещение туристами этой страны упал приблизительно на 40%. И, конечно, самый показательный в этом плане пример с трагедией, произошедшей с самолетом авиакомпании «Когалымаваиа». Тогда было принято решение о полной остановке полетов на территорию Египта. Причем, не только Россия решила ввести запрет на авиационные сообщения с этой страной – точно также поступили и многие другие европейские страны. Безопасность данного туристического направления оказалась под угрозой.

Особенный российский турист

Другое дело, что турист из России обладает несколько иной психологией в период подобных, или аналогичных ей, трагедий. После взрыва над Синаем Европа «замерла» в ожидании и четко соблюдала рекомендации властей своих стран по поводу посещения этого, ставшего опасным, региона. Россияне в это же самое время, не только не отказывались ехать в Египет – они еще пытались выбить с туроператоров разнообразные скидки. Когда в том же Таиланде политическая обстановка практически дошла до революции, поток российских туристов в эту страну практически не уменьшался. Жителям страны «трех революций» все нипочем. Если в подобных странах происходят какие-то катаклизмы, которые «пугают» европейцев, то российские туроператоры моментально пытаются договориться с местными компаниями, принимающими туристов из России, о дисконтах и скидках. И они охотно их предоставляют. Представители туристической отрасли России прекрасно помнят, что когда на Бали в 2002 году произошли террористические акты, то весь мир практически перестал на какое-то время посещать это «рай» на земле. Только одна страна – Россия – не испугалась и ее граждане еще более активней стали покупать туры в этом направлении. Все дело в сумасшедших скидках, которые перекрыли весь гипотетических страх российских туристов.

Тем не менее, туроператоры отмечают по некоторым европейским направлениям существенное снижение туристического потока из России. Речь может идти о падении этого сектора почти на 40%, что можно наблюдать даже по количеству полученных виз. Так, например, спрос на визы в Германию упал на 30%. Правда, эксперты советуют учитывать и такой факт, как сложность их получения в страны Евросоюза, связанная с процедурными моментами. Речь идет о дактилоскопии. Она делается только в крупных городах и многим региональным туристам ее проведение и в финансовом отношении, и в организационном плане очень накладна. Никто не отменял и девальвированный рубль. Если и можно купить экономный тур в одну из европейских стран, то без «евро» туда все равно не поедешь. А тут все зависит от запросов и потребностей. В любом случае не «разгуляешься» и поэтому многие предпочитают думать, ждать и откладывать Европу на более дальние времена. Что касается виз, то, конечно, можно пойти испанским путем и выдавать долгосрочную мультивизу. Но все ли страны Евросоюза готовы на подобный шаг? Маловероятно. С другой стороны, для Европы туризм, как уже отмечалось, это немалая доля ее благосостояния, которую никто не хочет терять. Так что, в любом случае, им придется что-то делать.

Автор: Кононов Игорь

Комиссией командования Оренбургского объединения во главе с командующим ракетной армией генерал-лейтенантом Анатолием Кулаем проводится внезапная проверка состояния боевой готовности и боевого дежурства Тагильского ракетного соединения (Свердловская обл.).

Командованию дивизии отдано распоряжение на приведение всех частей и подразделений соединения в установленную степень боевой готовности.

В ходе внезапной проверки особое внимание будет уделено готовности дежурных сил соединения и ракетных полков к выполнению задач по предназначению, запланирована также практическая отработка мероприятий по выводу подразделений ракетных полков, в том числе перевооруженных на новейшие РК «Ярс», на полевые позиции, а частей охраны и обеспечения в полевые районы.

Боевые расчеты отработают множество вводных, в том числе технического характера, ракетные дивизионы выполнят маневренные действия с преодолением участков условно зараженной местности.

Планируется выполнение учебной задачи по проведению условного пуска ракет.

Проверка продлится до конца недели. В дальнейшем практика внезапных проверок боеготовности и состояния боевого дежурства соединений РВСН будет продолжена.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Добыча нефти ХМАО может снизиться к 2030 г. на 19,3% до 196 млн тонн - эксперт.

Добыча нефти в Ханты- Мансийском автономном округе (ХМАО) может снизиться к 2030 году на 19,3% до 196 млн тонн. Об этом говорится в презентации к докладу директора Научно-аналитического центра рационального недропользования Александра Шпильмана.

Сейчас в регионе добывается порядка половины нефти от общей добычи в России. В 2015 г. из недр ХМАО было извлечено 243,1 млн тонн нефти. Прогноз на 2016 г. составляет 239 млн тонн, на 2020 г. - 220 млн тонн.

"По наиболее вероятному сценарию добыча нефти в 2020 году в ХМАО достигнет ориентировочно 220 млн тонн.. Пока мы не видим вариантов, что бы этот прогноз не подтвердился и мы стали добывать больше, пока мы видим снижение и ищем вариант, как это снижение остановить",- сказал Шпильман, выступая с докладом перед участниками выездного заседания комитета по энергетике Госдумы РФ.

По данным Росстата, добыча нефти в РФ выросла в 2015 году на 1,3% до 533 млн тонн.

Всплыли со дна в Панаме

Интернациональное расследование журналистов привело к громким скандалам по всему миру

Сергей Ежов

В воскресенье вечером Международный консорциум журналистов-расследователей опубликовал информацию об офшорных счетах ряда бывших и действующих мировых лидеров, а также чиновников и знаменитостей, напрямую не связанных с политикой. Документы раскрывают множество способов, с помощью которых состоятельные граждане могут прятать свои активы.

Так называемые «панамские документы» являются беспрецедентной утечкой файлов из базы данных одной из крупнейших в мире офшорных юридических фирм – Mossack Fonseca. Записи были получены от анонимного источника немецкой газеты Suddeutsche Zeitung, которая поделилась ими с Международным консорциумом журналистов-расследователей (ICIJ). Затем ICIJ привлекла к работе над подготовкой разоблачительных материалов широкую сеть международных партнеров.

В течение года 380 журналистов изучали 11,5 млн. файлов об офшорах и искали в них чиновников и политиков из своих стран. В результате совместной работы были составлены досье на 12 бывших и действующих премьеров и президентов, 128 политиков и чиновников – не говоря уже об их родственниках и друзьях.

Среди них: премьер-министр Пакистана Наваз Шариф, бывший вице-президент Ирака Айяд Аллауи, президент Украины Петр Порошенко, сын экс-президента Египта Алаа Мубарак, премьер-министр Исландии Сигмюндюр Гюннлёйгссон, дети президента Азербайджана Ильхама Алиева, члены семьи лидера Китая Си Цзиньпина, отец премьер-министра Великобритании Дэвида Кэмерона и другие. Секретные счета нашли также у актера Джеки Чана и футболиста Лионеля Месси.

В списке достаточно влиятельных персон, обращает на себя внимание только отсутствие представителей властей США.

Что касается российских политиков, то, как утверждают в ICIJ и «Новой газете», которая являлась партнером расследователей в нашей стране, зарубежные активы напрямую либо через родственников имеют глава Псковской области Андрей Турчак, губернатор Челябинской области Борис Дубровский, депутаты Госдумы от «Единой России» Виктор Звагельский, Михаил Слипенчук и Александр Бабаков, а также представляющий Чечню сенатор Сулейман Геремеев. Кроме того, среди фигурантов расследования значатся фигуристка Татьяна Навка, сын главы Минэкономики Дмитрий Улюкаев, заммэра Москвы Максим Ликсутов и члены семей высокопоставленных силовиков.

Имя президента Владимира Путина не фигурирует ни в одном из документов, но упомянутого в расследовании музыканта Сергея Ролдугина расследователи называют его «другом». Ранее пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков сообщал о готовящейся публикации ICIJ и характеризовал ее как информационный «вброс». «Признаюсь, что ждали мы, конечно, более квалифицированных итогов работы этого журналистского сообщества», – прокомментировал Песков ситуацию уже после выхода статьи. ICIJ не способна оказать какое-то негативное влияние на российские власти, убежден он.

В понедельник президент банка ВТБ Андрей Костин в интервью телеканалу Bloomberg назвал «бредом» выводы журналистов-расследователей. В правительстве Челябинской области сообщили, что до момента вступления в должность губернатора г-н Дубровский довольно активно и успешно занимался бизнесом, однако в настоящий момент все его активы, в полном соответствии с федеральным законодательством, переданы по договорам доверительного управления. Татьяна Навка в целом опровергла информацию, что она когда-либо прятала деньги в офшорах.

Стоит отметить, что сам факт использования «налогового убежища», если это не запрещено национальным законодательством для представителей власти, не является нелегальным, а его создание – порой весьма логичный шаг. Другой вопрос, что зачастую офшоры используются для сложных схем, цель которых – скрыть нажитые сомнительным путем состояния.

Первым главой государства, приветствовавшим утечку, стал президент Франции Франсуа Олланд. Как передает AFP, он поблагодарил «разоблачителей». Несколько иную позицию занял министр информации Пакистана Первез Рашид. На вопрос Reuters об офшорных компаниях, находящихся в собственности премьер-министра страны, он ответил следующим образом: «Каждый человек имеет право делать то, что он хочет, со своими активами – бросить их в море, продать или установить доверительное управление. В пакистанском законе в этом нет никакого преступления».

А вот исландскому премьеру придется держать ответ за свои офшорные счета перед парламентом – после публикации доклада он вызван для дачи объяснений. По данным журналистов, Сигмюндюр Гюннлёйгссон сначала не задекларировал свою компанию, а затем продал половину от нее жене за 1 доллар.

На фоне современного кризиса в журналистике «панамские документы» стали свидетельством того, насколько важна свободная и здоровая пресса, пишет немецкая Die Welt. Политические системы находятся в руках тех, для кого приоритетом остается соблюдение собственных интересов, а процесс турбоглобализации последних 25 лет был выстроен таким образом, чтобы элита могла найти многочисленные лазейки с целью спрятать деньги и избежать общения с финансовыми органами в своей стране, делает вывод издание.

Многие эксперты по антикоррупционной борьбе из разных стран также приветствовали беспрецедентный опыт международного журналистского сотрудничества как демонстрацию солидарности, которой не могут добиться официальные следственные органы.

Регионы Урала подготовят образовательные программы на форум «Утро-2016»

Уникальные образовательные программы с мастер-классами, тренингами, лекциями и семинарами для шестого форума молодежи Уральского федерального округа «Утро-2016» готовят регионы-участники. Организаторами каждой тематической площадки, которых ни много ни мало 12 направлений, будут выступать делегации Тюменской, Челябинской, Свердловской, Курганской областей, а также делегации Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов. Приоткроем завесу тайны, что же ждет форумчан на предстоящем форуме.

Так, Ханты-Мансийский автономный округ, который в текущем году по праву является хозяином форума, подготовит программы «Урал Новаторский» и «Урал Трудовой» на второй смене форума, которая станет федеральной площадкой. Вторая смена форума пройдет при поддержке Росмолодежи под девизом «Молодые профессионалы», которая объединит трудовую молодежь со всей России. Подать заявку можно через АИС «Молодежь России».

«Урал Новаторский» станет уникальнейшей площадкой, где будет представлен первый в России детский технопарк «Кваториум Югры», созданный совместно с Агентством стратегических инициатив. Кроме этого, для участников форума будут проведены конкурсы по робототехнике и 3D-прототипированию совместно с партнером форума Объединенной ракето-космической корпорацией России.

Челябинская область на первую смену прибудет с программой «Урал Патриотичный», а «Урал Международный» станет их ведущей темой для второго потока форума. Игра во всемирную версию игры «Монополия» и стратегическая игра «Патриотическое многоборье» – это одни из ключевых событий, запланированных на площадках челябинцев.

Курганцы будут в ответе за реализацию программ «Урал Безопасный» и «Урал Здоровый», которые представят на первой смене. Сдача нормативов «Студзачета АССК России», футбол в надувных шарах и чемпионат по игре «Фри Геймс», который включает в себя волейбол, футбол, баскетбол и гандбол. Организаторы уверены, это спортивное Утро не оставит равнодушным ни одного участника.

ЯНАО подготовит для форумчан следующие тематические направления: «Урал Политический» с 20 по 25 июня и «Урал Арктический» с 25 по 30 июня. Они смогут смоделировать настоящие выборы с момента регистрации политических партий до проведения единого дня голосования, а также узнать об экологически безопасном и экономически эффективном освоении энергетических и других ресурсов Арктики.

«Урал Исторический» и «Урал Информационный» станут главными образовательными темами делегации Свердловской области в первую и вторую смены соответственно. А на плечи организаторов прошлогоднего форума – Тюменской делегации падет организация программы на «Урал Творческий» в первую смену и «Урал Предприимчивый» во вторую смену.

На сегодняшний день все регионы плотно работают над созданием концепции и программы площадок, формированием списка ведущих экспертов.

Отметим, ключевой темой образовательной площадки станет трудовая молодёжь — молодые представители технических и инженерных специальностей. Кроме этого, в рамках форума состоится грантовый конкурс «Конвейер проектов». Подробнее по ссылке.

Форум пройдёт согласно поручению Президента России и обеспечит создание инфраструктуры для массовой подготовки высококвалифицированных рабочих и инженерных кадров. «Утро — 2016» станет первым форумом молодых профессионалов, участниками которого станут лучшие представители технических образовательных учреждений из разных регионов страны.

Работа над образовательной программой форума ведётся совместно с Агентством стратегических инициатив (АСИ) и движением по популяризации рабочих профессий «WorldSkills Russia».

Организаторами форума являются Аппарат Полномочного представителя Президента РФ в УРФО и Федеральное агентство по делам молодежи, Департамент образования и молодежной политики Ханты-Мансийского автономного округа — Югры, автономное учреждение Ханты-Мансийского автономного округа — Югры «Центр технических видов спорта».

Адрес исполнительной дирекции Форума: Российская Федерация, 628007, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра г. Ханты-Мансийск, ул. Студенческая, д. 15А (5 этаж), телефон 8 (3467) 318-215, e-mail: [email protected].

Пресс-центр форума «УТРО-2016»

Завершился студенческий спортивно-патриотический лагерь АССК в ХМАО – Югре

Завершился спортивно-патриотический лагерь АССК России в Пыть-Яхе, в котором приняли участие 80 студентов и аспирантов, активно продвигающих спорт у себя в вузах и разделяющих идеи здорового образа жизни. Ребята соревновались в различных видах спорта и сдавали «Студзачёт АССК России»!

Также для участников были организованы образовательные площадки. Председатель АССК России Вячеслав Морозов, координатор Уральского федерального округа Оксана Яковлева, председатель регионального отделения Свердловской области Григорий Войцицкий, руководитель пресс-службы АССК России Марина Минаева и активисты ССК «Север» пообщались с ребятами в формате «живого диалога» и рассказали обо всех аспектах функционирования ССК. Ребята интересовались отличием студенческого клуба от спортивного, привлечением спонсоров и представителей СМИ на мероприятия, а также развитием альтернативных видов спорта в своих спортклубах.

В рамках культурной программы участники лагеря посетили город Ханты-Мансийск, столицу Ханты-Мансийского автономного округа ЮГРА, побывали на открытии ежегодного Югорского лыжного марафона, который проходит на реке Иртыш, и приняли участие в традиционных играх финно-угорских народов!

По итогам общего зачета абсолютным победителем стала команда «Альфа» набрав 624 очка. На втором месте, уступив один балл лидеру победной гонки, расположилась команда «Каскад». В общей сложности ребята заработали 623 очка. Почетное третье место заняла команда «Вымпел». В копилке команды - 514 очков.

«Роснефть» по итогам 2015 года заместила запасы углеводородов на 168% по российской классификации

Основной прирост запасов был получен за счёт эффективной реализации программы геологоразведочных работ (ГРР), в результате чего было открыто 7 месторождений и 117 новых залежей с суммарными запасами 232 млн т.н.э. по категориям С1+С2

Компания выполнила сейсмические работы методом 2Д в объёме 22,6 тыс. пог. км и 7,2 тыс. км2 методом 3Д. «Роснефть» подтвердила лидирующие позиции по объему ресурсной базы. По состоянию на 1 января 2016 года извлекаемые запасы нефти и конденсата Компании по категории АВС1+С2 составляют 11,5 млрд тонн, и 7,5 трлн м3 газа.

Успешность поисково-разведочного бурения составила 84%. Это - самый высокий показатель Компании за последние пять лет. Проходка составила 120 тыс. м горных пород, испытано 58 поисково-разведочных скважин.

В 2015 году Компания проводила геологоразведочные работы во всех основных регионах недропользования Российской Федерации, включая Дальний Восток, Восточную и Западную Сибирь, Волго-Уральский регион, Тимано-Печору и юг России.

Прирост запасов в Западной Cибири по итогам 2015 года составил 84,5 млн т нефти и 113,6 млрд м3 газа. Завершено испытаниями 23 поисково-разведочных скважин с успешностью 95%. Открыты 56 новых залежей с суммарными запасами АВС1+С2 184 млн т.н.э.

Общий прирост запасов в Восточной Cибири и на Дальнем Востоке составил около 22 млн тонн нефти и 36,5 млрд м3 газа. Завершено 7 поисково-разведочных скважин с успешностью 100%. Открыто 6 новых залежей с запасами 33 млн т.н.э.

ООО «Таас-Юрях Нефтегаздобыча» получило промышленный приток нефти из перспективных отложений арылахского горизонта. Это стало возможным благодаря завершению бурения разведочной скважины 110-Р Среднеботуобинского месторождения в рамках реализации программы геолого-разведочных работ в Якутии. По предварительной оценке прирост запасов по категории С1+С2 составит более 10 млн тонн нефти.

Общий прирост запасов в Волго-Уральском регионе, Тимано-Печоре и Южном Федеральном Округе составил 36 млн тонн нефти и 8,4 млрд м3 газа. Одно из месторождений, открытых в 2015г Компанией в Волго-Уральском регионе, Камеликское с запасами более 1 млн тонн н.э.

Логическим продолжением геологоразведочных работ является ввод разведанных запасов в активную разработку. Так, «РН-Уватнефтегаз» по итогам 2015 года ввел в эксплуатацию три новых месторождения – Протозановское, Южно-Гавриковское и им. Малыка, в Ненецком автономном округе сдано в промышленную эксплуатацию Лабаганское месторождение («РН-Северная нефть»), в Иркутской области запущено в пробную эксплуатацию Северо-Даниловское месторождение («ВЧНГ»).

В 2015 году компанией была реализована широкомасштабная программа геологоразведочных работ на шельфе. На текущий момент лицензионные обязательства компании по геологическому изучению участков континентального шельфа выполнены со значительным опережением сроков и превышением обязательных объемов работ по ряду участков. По итогам года было выполнено:

20,4 тысяч погонных километров сейсморазведочных работ методом 2Д на лицензионных участках арктического шельфа в Карском, Чукотском морях и море Лаптевых;

2,7 тысяч квадратных километров сейсморазведочных работ методом 3Д на лицензионных участках в Охотском и Печорском морях;

проведены инженерно-геологические изыскания на 4-х площадках перспективных структур, расположенных на участках в Охотском и Печорском морях для бурения поисковых скважин.

Организована самая масштабная в мире арктическая научно-исследовательская экспедиция «Кара-зима 2015».

Также специалисты НК «Роснеть» актуализировали региональные базы геолого-геофизических данных по шельфам морей РФ, усовершенствовали модели их геологического строения для уточнения перспектив лицензионных участков Компании и повышения эффективности программы ГРР.

В планах компании на 2016 г. и последующие годы - сохранение темпов реализации масштабной программы ГРР.

В Ташкурган-Таджикском автономном уезде на юге Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая началось строительство крупного логистического комплекса. Инвестиции в проект составят 3 млрд юаней ($464 млн).

Объект должен помочь в развитии торговых связей между КНР и Пакистаном. Под комплекс отведено примерно 58 га. Строительство будет вестись в три очереди: первая включает начало создания центра комплексных услуг, бизнес-инкубатора с ориентацией на трансграничную электронную коммерцию и современного складского комплекса. Одновременно планируется усовершенствовать систему транспортировки. На следующих этапах планируется создание производственной, гостинично-ресторанной и другой необходимой инфраструктуры.

Ташкурган-Таджикский уезд является самым высокогорным в Синьцзяне. Он расположен в Памире, на высоте 3200 м над уровнем моря. Уезд соединяет китайский Кашгар и пакистанский город-порт Гвадар.

Ранее сообщалось, что в конце 2015 г. представители Китая и Пакистана заключили меморандум о сотрудничестве общим объемом более 10 млрд юаней ($1,56 млрд). Стороны договорились о взаимном развитии проектов в энергетической, гуманитарной и торговой сферах, а также в современных информационных технологиях.

В частности, компания China State Construction заключила контракт с Управлением автомобильных дорог Пакистана. Специалисты из КНР построят скоростную автодорогу Карачи – Лахор (Суккур – Мултан). Инвестиции в проект оцениваются в 294,3 млрд пакистанских рупий ($2,89 млрд).

На строительство отводится 36 месяцев. Общая протяженность магистрали составляет 393 км, максимальная скорость движения – 120 км в час. Финансовую поддержку проекта осуществляет Импортно-экспортный банк Китая. Это станет крупнейшим по объему капиталовложений автодорожным проектом в Пакистане.

В целом протяженность скоростной автодороги Карачи – Лахор составит 1152 км. Она станет составной частью так называемого Китайско-пакистанского экономического коридора.

Сегодня, 5 апреля в г. Ханты-Мансийске состоялось вручение "Сертификатов доверия работодателю" под номерами 277 и 278 в рамках реализации проекта «Декларирование деятельности предприятия по реализации трудовых прав работников и работодателей» двум учреждениям г. Нефтеюганска: ООО «Консолидейтед Технолоджи» и ООО «ДиЭлКом». Церемонию вручения провела заместитель руководителя Государственной инспекции труда в Ханты-Мансийском автономном округе – Югре (по охране труда) Чекунова Н.П.

Вручение сертификата является выражением доверия со стороны Государственной инспекции труда в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре по отношению к работодателю и направлено на увеличение уровня собственного административного и общественного контроля за исполнением трудового законодательства и охраной труда в учреждении.

Напоминаем, что учреждениям, участвующим в проекте, гарантируется информационная поддержка со стороны Государственной инспекции труда в Ханты-Мансийском автономном округе – Югре по применению норм трудового законодательства, а также освобождение от плановых проверок сроком на 3 года.

Зауральские аграрии получили 3,7 миллиарда на посевную

Работы начнутся во второй половине апреля.

Первый замгубернатора Курганской области – директор департамента агропромышленного комплекса Сергей Пугин заявил, что в регионе продолжается активная подготовка к проведению посевной кампании. Полевые работы планируется начать во второй половине апреля.

Затраты курганских аграриев на проведение посевных работ превысят 3,7 млрд рублей. Часть расходов составят средства господдержки.

«Средства по несвязанной поддержке сельхозтоваропроизводителям перечислены в полном объеме. Объем средств федерального бюджета составляет 353,4 млн рублей, областного – 18,6 млн рублей», – отметил Сергей Пугин.

Как сообщили «Правде УрФО» в пресс-службе департамента АПК Курганской области, обеспеченность региона семенами зерновых и зернобобовых культур, картофеля и овощей в настоящее время достигает 100%. Однако до посевных кондиций довели лишь 55% семян зерновых. Готовность сельхозтехники к проведению полевых работ в муниципальных районах составляет 85%, обеспеченность дизтопливом – 61%. Минеральных удобрений запасено 36% от потребности.

Напомним, в 2016 году планируется убрать 1,9 млн тонн зерна. Для этого планируется увеличить площади под зерновыми и масличными культурами до 1,1 млн га.

Посевная стартует 25 апреля в Челябинской области

Глава Челябинской области Борис Дубровский на совещании попросил министра сельского хозяйства Сергея Сушкова доложить о подготовке к посевной и выполнении поручения о своевременном доведении до сельхозтоваропроизводителей государственной финансовой поддержки.

Как сообщил Сергей Сушков, по прогнозам специалистов посевная кампания начнется в Челябинской области 25 апреля и продлится до 10 июня. В этом году федеральное министерство сельского хозяйства поставило задачу перед регионом – обеспечить сбор 1,8 млн. тонн зерна. Как пояснил министр, для выполнения поставленной задачи южноуральские аграрии увеличивают площадь обрабатываемых земель и предпринимают меры для повышения урожайности. «Мы занимаемся увеличением посевных площадей, а также повышением урожайности (экстенсивным и интенсивным путем). Нам нужно как минимум на 1 центнер с гектара увеличить урожайность и не менее 20 тысяч гектаров ввести в оборот», – отметил Сергей Сушков.

Он также доложил губернатору о финансово-материальной составляющей посевной кампании: «Топлива для посевной необходимо 49 тысяч тонн, в наличии закуплено уже 35 тысяч тонн. Отмечаем стопроцентную готовность семенного фонда, 80% семян прошло проверку на кондиционность. Помимо этого доведено 802 млн. рублей до сельхозтоваропроизводителей в качестве мер господдержки, федеральный центр подтвердил квоту на апрель в размере еще 800 млн. рублей. Таким образом, к началу посевной кампании мы выходим на цифру 1,6 млрд. рублей».

Министр также сообщил, что сегодня более 300 южноуральских аграриев примут участие в областном агрономическом совещании, где будут обсуждаться все вопросы, связанные с посевной кампанией 2016 года. «Проблемы две прорисовывается: недостаточная выдача краткосрочных кредитов банками, в сравнении с прошлым годом. И вторая – недостаточное приобретение минеральных удобрений. Несмотря на то, что мы в этом году запланировали впервые за последние 10 лет субсидирование покупки минеральных удобрений, из 5 тысяч тонн, необходимых на посевную, пока приобретено только две. Эти вопросы будут обсуждаться на совещании», – сказал Сергей Сушков.

Чудеса московского благоустройства, или как поменять плитку на плитку

Бетонную плитку на Тверской уложили только четыре года назад, но уже этой весной ее начнут менять на гранитную. «А чем там плитка-то плоха была?» — высказал свое недоумение житель Тверской, актер Александр Панкратов-Черный в интервью Business FM

Плитку на Тверской заменят на плитку, только теперь на гранитную. Бетонная плитка была уложена только четыре года назад и еще не отслужила свой срок. Ее отправят на склад и будут использовать в качестве заплаток для тротуаров.

Мэрия намерена переодеть в гранит тротуары не только на Тверской, но и на других центральных улицах.

Преимущества этого материала очевидны, пояснил первый замруководителя ГБУ «Автомобильные дороги», которое будет исполнять решение мэрии, Раис Чигликов:

Раис Чигликов

первый замруководителя ГБУ «Автомобильные дороги»

«Бетонную плитку будут убирать не только с Тверской, но и с других улиц. Центральная часть города будет моститься гранитной плиткой, которая служит намного больше, нежели бетонная. Срок службы бетонной плитки - 10 лет, а гранитная может служить и 30, и 50 лет. Плюс внешний вид, условия в эксплуатации: гранитная плитка намного удобнее, качественнее и эстетичнее. Вся бетонная плитка, которая будет демонтироваться, будет вывозиться и использоваться для повторного ремонта на других объектах, которые не попали в эту программу. Там, где происходят различные локальные разрушения, не будет закупаться новая плитка, а будет использоваться плитка, бывшая в употреблении. Решения по укладке бетонной плитки принимались не мной. По всей видимости, для их принятия были основания. В любом случае, любая плитка лучше, чем асфальт».

Проблема заключается не в плитке, а в укладчиках, и гранитная плитка может так же «поползти», как и бетонная, считает архитектор-градостроитель, урбанист Илья Заливухин:

Илья Заливухин

архитектор-градостроитель, урбанист

«Конечно, гранит — это хороший материал, и центральные улицы можно использовать для покрытия гранитом. Стоит вопрос, зачем надо было менять асфальт на плитку, что сейчас делать с этой плиткой? Ее быстро пытались сделать четыре года назад, и она вся пошла валунами и слоями, и то же самое может произойти и с гранитной плиткой. Плитка не виновата, вот что я хочу сказать. Сама по себе бетонная плитка достаточно хорошая. Если грамотно положить с соответствующей ливневкой и разуклонкой и так далее, то не будет с ней никаких проблем. Но понятно, что цели всего этого совершенно другие — просто используется тема благоустройства. Кому-то надо положить плитку, кому-то — гранит. Деньги девать некуда, видимо, людям».

Житель Тверской, актер Александр Панкратов-Черный недоумевает, чем мэрии не угодила свежеуложенная бетонная плитка:

Александр Панкратов-Черный

актер, житель Тверской

«А чем там плитка-то плоха была? Если долговечна, то это хорошо, но лучше бы изжила свой срок эта бетонная, а потом уж менять. Но это, наверное, мэру города хотят угодить. В Тюмень мы, артисты, приезжаем, и нам жители говорят: «Видите, как у нас тротуары вымощены? Это Собянин, когда был у нас в Тюмени, это его работа, это он постарался, украшал город». Наверное, чтобы укладчики плитки побольше зарабатывали».

Очередной демонтаж плитки в центре города пройдет в рамках программы благоустройства «Моя улица». Плитку будут менять весной и летом, а это значит, что прогулки по центру очень скоро станут затруднительными.

О назначении ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» для выполнения регулярных авиаперевозок пассажиров, грузов, багажа и почты по маршруту Екатеринбург - Лондон и обратно.

Нотой МИД России от 11.03.2016 № 2402/2ЕД российская сторона в соответствии с Соглашением между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Правительством Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии о воздушном сообщении от 19 декабря 1957, а также пунктом 5 Меморандума о взаимопонимании между авиационными властями России и Великобритании от 2 июня 2010 года назначила ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» вместо ранее назначенной ОАО «Авиакомпания «Трансаэро» для выполнения регулярных авиаперевозок пассажиров, грузов, багажа и почты на договорной линии Екатеринбург - Лондон и обратно с частотой 3 рейса в неделю.

НК "Роснефть" по итогам 2015 года заместила запасы углеводородов на 168% по российской классификации. Об этом говорится в сообщении Роснефти.

Основной прирост запасов был получен за счёт эффективной реализации программы геологоразведочных работ (ГРР), в результате чего было открыто 7 месторождений и 117 новых залежей с суммарными запасами 232 млн т.н.э. по категориям С1+С2 Компания выполнила сейсмические работы методом 2Д в объёме 22.6 тыс. пог. км и 7.2 тыс. кв. км методом 3Д.

По состоянию на 1 января 2016 года извлекаемые запасы нефти и конденсата компании по категории АВС1+С2 составляют 11.5 млрд т, и 7.5 трлн куб. м газа.

Успешность поисково-разведочного бурения составила 84%. Это - самый высокий показатель компании за последние пять лет. Проходка составила 120 тыс. м горных пород, испытано 58 поисково-разведочных скважин.

В 2015 году компания проводила геологоразведочные работы во всех основных регионах недропользования Российской Федерации, включая Дальний Восток, Восточную и Западную Сибирь, Волго-Уральский регион, Тимано-Печору и юг России.

Прирост запасов в Западной Cибири по итогам 2015 года составил 84.5 млн т нефти и 113.6 млрд куб. м газа. Завершено испытаниями 23 поисково-разведочных скважин с успешностью 95%. Открыты 56 новых залежей с суммарными запасами АВС1+С2 184 млн т н.э.

Общий прирост запасов в Восточной Cибири и на Дальнем Востоке составил около 22 млн т нефти и 36.5 млрд куб. м газа. Завершено 7 поисково-разведочных скважин с успешностью 100%. Открыто 6 новых залежей с запасами 33 млн т н.э.

В планах компании на 2016 год и последующие годы - сохранение темпов реализации масштабной программы ГРР.

Тюменские лесозаготовители оценили технику John Deere

Ведущие компании Тюмени посетили демо-шоу "Трактородеталь" и John Deere, где смогли не только подробно познакомиться с конструкцией машин, но и увидеть их в действии в реальных условиях.

Организаторы мероприятия представили технику, наиболее востребованную в регионе. Эффективную работу при работес крупным древостоем продемонстрировал колесный харвестер John Deere 1270Е. Эта машина максимально универсальна: высокая мощность и производительность дают оператору возможность успешно работать в самых сложных условиях, а отличная маневренность позволяет осуществлять рубки прореживания.

Специалисты предприятий, которые заготавливают преимущественно березу, отметили процессор на базе экскаватора John Deere Е240LC с мощной двухвальцовой харвестерной головкой WARATAH H290.

Сочетание экскаватора Е240LC с мощной гидравлической системой и харвестерной головкой нового поколения помогает обеспечить оператору высочайшие результаты при обработке лиственных пород древесины. Отличительной особенностью харвестерной головки WARATAH H290 является уникальный привод рычагов протяжных вальцов одним цилиндром, который обеспечивает уверенную протяжку даже кривых стволов. Пильный механизм SuperCut минимизирует повреждения при распиловке, а интегрированные системы натяжения и смазки цепи улучшают качество пиления и сокращают время технического обслуживания. Дополнительная система маркировки краской позволяет ускорить сортировку древесины.

Также на демо-шоу была представлена универсальная лесная машина с поворотной платформой John Deere 2154D и захватом Rotobec. При её создании специалисты John Deere уделили внимание каждой детали: усиленные элементы конструкции и ответственные узлы с большим запасом прочности обеспечивают высокую надежность и долговечность. Машина выдерживает суровые условия работы в лесу, все модели 2154D оснащены прочной стальной рамой, мощными гусеницами, поворотным механизмом с увеличенными подшипниками для продления срока службы и сороудерживающими решетками, которые максимально сокращают время простоя.

"Мероприятия такого формата полезны прежде всего для операторов, которые могут профессионально оценить все преимущества машины. Было очень полезно не только поближе познакомиться с техникой John Deere, но и обсудить со специалистами John Deere и "Трактородеталь" вопросы послепродажного обслуживания. Надо отметить, что наравне с другой техникой, отличное решение от John Deere - гусеничный экскаватор с харвестерной головой", - отметил Cергей Анатольевич Самсонов, ЗАО "Загрос".

«Ласточки» переманили пассажиров с автотранспорта

"Российские железные дороги" оценили эффективность новых скоростных поездов в пригородном сообщении по итогам полугода эксплуатации

С 1 октября 2015 года 32 пары электропоездов «Ласточка» перевезли на ветке Москва – Зеленоград – Тверь более 4,6 млн человек.

Еще на церемонии запуска движения скоростных поездов на этом направлении министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что более эффективной с точки зрения пассажиропотока ветки в России нет.

По данным РЖД, за полгода пассажиропоток на маршрутах, где работают «Ласточки», увеличился на 42% по сравнению с первым месяцем их работы - до 872,7 тыс человек в марте 2016 года. С момента запуска 1 октября 2015 года «Ласточка» получила пятую часть пассажиропотока этого направления – доля пассажиров нового поезда в марте 2016 года составила 21,5%. Причем, в первый же месяц эксплуатации на долю «Ласточки» пришлось 15% пассажиров направления.

Ввод «Ласточек» позволил приблизить интенсивность движения в пригородном сообщении к стандартам, характерным для городского сообщения. Интервал между поездами в моменты наибольшей утренней нагрузки - с 6:00 до 9:00 - на станции Крюково теперь составляет 7-8 минут вместо 9,5 минут в 2015 году, в вечерний час пик - с 17:00 до 20:00 - 7,5 минут против 10,5 минут годом ранее.

При этом билеты на проезд в «Ласточке» стоят дороже, чем на проезд в традиционных электропоездах 6000-й нумерации. С 1 января 2016 года, по данным ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» (МТППК), стоимость разового полного билета Москва – Крюково на электричке 6000-й нумерации составляет 102 рубля, на «Ласточку» - 170 рублей, по маршруту Москва-Тверь такой же билет на обычную электричку стоит 367,10 рубля, на «Ласточку» - 480 рублей.

Повышенную стоимость поездки пассажирам компенсирует сократившееся время поездки. Согласно расписанию ОАО "РЖД", путь от Москвы до Крюково «Ласточка» проделывает практически в два раза быстрее – за 27-32 минуты. Для сравнения - обычная электричка преодолевает этот маршрут за час. До Твери «Ласточка» доезжает за 1 час 40 минут против трех часов обычной электричкой.

За первые две недели эксплуатации скоростных поездов "Ласточка" на участке Москва – Крюково – Тверь Октябрьской железной дороги пассажирами было приобретено более 162 тысяч разовых проездных документов. Еще около 40 тыс. поездок пассажиры совершили по абонементным билетам.

В РЖД сообщают, что, по данным социологических исследований, увеличение числа пассажиров скоростных пригородных поездов «Ласточка» произошло в том числе за счет перехода пассажиров с других видов транспорта. По данным ОАО "МТППК", четверть пассажиров «Ласточки» ранее пользовались автобусами и личным транспортом.

Действительно, общее количество пассажиров на участке, где работает еще 84,5 пары поездов, выросло на 6% по сравнению с таким же периодом 2015 года. При этом часть пассажиров электропоезда 6000-й нумерации также изменили предпочтения и стали выбирать «Ласточку».

Эксплуатация «Ласточки» выгодна МТППК не только с точки зрения оптимизации движения на всем участке, но и по экономическим показателям нового поезда. По оценкам компании, «Ласточка» потребляет на 30% меньше энергии по сравнению с электропоездами, которые также находятся в эксплуатации. Поезд характеризуется повышенной провозной емкостью, вмещая до двух с половиной тысяч человек.

В конце марта Свердловская дорога (СвЖД) также сообщила о росте трафика после запуска «Ласточек» на направлениях Екатеринбург – Нижний Тагил, Екатеринбург – Каменск-Уральский, Екатеринбург – Первоуральск – Кузино. С 5 ноября прошлого года скоростные электропоезда перевезли более 270 тыс. пассажиров, отметил на заседании технико-технологического совета заместитель начальника СвЖД по взаимодействию с органами власти Пётр Эсаулов. Сейчас на Свердловской железной дороге прорабатывают возможность расширения географии и повышения частоты курсирования поездов.

Электропоезд «Ласточка» (Siemens Desiro) выпускает ООО «Уральские локомотивы». Его максимальная скорость — 160 километров в час. По сравнению с традиционными электричками «Ласточка» отличается большей вместимостью. На Октябрьской железной дороге будут курсировать составы из 10 вагонов общей вместимостью 2544 места, из них 772 сидячих и 1772 стоячих. В обычной электричке из 10 вагонов общее количество мест примерно в 1,65 раза меньше (1540 мест, в том числе 590 — для сидения и 950 стоячих).

ОАО "РЖД", ЗАО "Группа Синара" и Siemens AG договорились о локализации в России производства электропоездов "Ласточка" в 2011 года. Согласно контракту ОАО "РЖД" будут поставлены 240 электропоездов с 2015 по 2020 годы. Изготовление электропоездов осуществляется на производственных мощностях ООО "Уральские локомотивы" (Верхняя Пышма). В соответствии с условиями договора, в 2017 году уровень локализации производства электропоездов должен достичь 80%.

Константин Пукемов

Добыча нефти в РФ выросла в марте на 2% до 46,1 млн тонн - ЦДУ ТЭК.

Добыча нефти в РФ выросла в марте 2016 года по сравнению с тем же периодом годом ранее на 0,926 млн тонн или на 2% и составила 46,149 млн тонн, следует из материалов Центрального диспетчерского управления ТЭК.

"Башнефть" в марте сохранила лидерство по росту нефтедобычи в России. Добыча компании составила 1,762 млн тонн, что на 9,9% превысило показатель за аналогичный период 2015 года.

Рост добычи в марте также продемонстрировали "Газпром нефть" - на 4,3% до 4,733 млн тонн, "Татнефть" нарастила объемы на 4,1% до 2,361 млн тонн. "Сургутнефтегаз" снизил добычу на 0,3% до 5,1985 млн тонн.

"Роснефть" снизила показатель на 1,3% до 16,828 млн тонн, "Лукойл" - на 3,4% до 7,1255 млн тонн.

«Платон» поставил дальнобойщиков на прикол

Как выживают дальнобойщики после введения системы «Платон»

Алина Распопова

Продавать фуры и закрывать свой малый бизнес приходится дальнобойщикам, которые недавно могли заработать на жизнь грузоперевозками. С введением системы «Платон» в кризисный год, когда спрос на их услуги снижается, доходы от такой работы в лучшем случае позволяют выходить в ноль. Серьезной проблемой стал очередной рост акцизов и стоимости запчастей. «Газета.Ru» пообщалась с простыми владельцами фур и выяснила, почему они продолжают протестовать.

Очередной крупный митинг против системы сбора оплаты за проезд с грузовиков массой от 12 т по федеральным трассам «Платон» собрал в Москве водителей фур из Санкт-Петербурга, Тульской, Вологодской, Ульяновской, Челябинской, Ивановской, Рязанской и Костромской областей, а также из республик Карелия, Мордовия и Удмуртия. Все они собрались в минувшее воскресенье, чтобы потребовать отменить непомерные, по их мнению, сборы.

Напомним, что система «Платон» работает в России около пяти месяцев — с 15 ноября прошлого года.

За первые четыре месяца работы это позволило пополнить дорожный фонд на сумму около 4,8 млрд руб.

Вопреки волне протестов со стороны участников рынка автоперевозок по всей стране за каждый километр пройденного пути была установлена ставка 1,53 руб. В дальнейшем, с 1 марта 2016 года, планировалось увеличить стоимость проезда до 3,06 руб. за километр. Такая мера должна была позволить государству ежегодно собирать с автоперевозчиков до 50 млрд руб. в год для пополнения дорожного фонда. И уже с 2019 года Министерство транспорта планировало поднять таксу до 3,73 руб.

Однако продолжавшиеся волнения и массовые протесты, когда дальнобойщики из разных регионов планировали оккупировать подъезды к Москве, вынудили власти пойти на попятную. «Платон» не отменили, но размер сбора так и не увеличили. Кроме того, грузоперевозчикам пообещали засчитывать начисленные ранее средства в системе «Платон» в счет транспортного налога. Снизили и размер штрафов за неоплату проезда — с 500 тыс. руб. до 5 тыс. руб. для физлиц и юрлиц.

Однако никакие поблажки не убедили представителей среднего и малого бизнеса оказаться от своих требований — отменить «Платон», который, по их словам, оставил их без средств к существованию и вынудил продавать свои рабочие фуры. «Газета.Ru» побеседовала с несколькими автоперевозчиками из разных регионов и выяснила, как они выживают и почему готовы в любой момент выйти на митинг.

Перевозчик из Челябинска: продал две фуры из четырех

Денис Константинов в числе тех, кто приехал в Москву из Челябинска. До появления «Платона» предприниматель владел четырьмя автомобилями. Сейчас у него в гараже остались два отечественных «МАЗа». Поскольку денег перестало хватать, пришлось уволить единственного водителя и самому сесть за баранку. Скромный невысокий молодой человек в спортивном костюме охотно делится своими злоключениями.

«В основном я возил грузы по Сибири — в Омск, Новосибирск, Барнаул, Кемерово. Плечо в районе 1,5–2 тыс. км в одну сторону. Сейчас из-за «Платона» я должен заплатить около 6–7 тыс. руб. Это по действующему сейчас сниженному тарифу, который потом запросто могут поднять. Каждый автомобиль делает по четыре рейса в месяц.

И получается, сейчас «Платону» надо заплатить около 28 тыс. руб., а когда этот тариф поднимут — уже 60 тыс. Прибыль с автомобиля, при условии что работает водитель, — около 60–100 тыс. руб. с машины.

Но ведь есть еще амортизация, ремонт. Раньше, до кризиса, одна покрышка стоила 10 тыс. руб., а сейчас самая плохая китайская — 18 тыс. руб. Значит, переобуться в летнюю резину для меня — это 180 тыс. руб.

Сейчас дороги в таком ужасном состоянии, и деньги идут куда угодно, но точно не на их содержание. А мы ведь платим акцизы, транспортный налог, все полагающееся ИП. Сейчас создатели «Платона» нас обвиняют в том, что мы работаем по «серым» схемам, и утверждают, что, мол, недовольны те физлица, которые работали незаконно. Но никто из грузоотправителей не доверит свои товары стоимостью 10–20 млн руб. какому-то нелегалу. Мы приносим им все свои документы, подтверждаем, что мы ИП и работаем «вбелую».

Да, сейчас нам предложили вычитать расходы на «Платон» из суммы транспортного налога. Но это получается лукавство со стороны государства — зачем его тогда вообще вводили, если сейчас будут вычитать?»

«Не возим «серые» грузы, платим налоги, на жизнь не остается»

Индивидуальная предпринимательница из Челябинска Марина Жиравова владела четырьмя иностранными грузовиками марок DAF и Volvo. Грузы доставляла по всей России. Поскольку число заказов резко упало, а расходы на содержание автопарка, наоборот, выросли, ей пришлось продать три автомобиля.

«В таких условиях невозможно работать — большая конкуренция, все демпингуют, — жалуется хрупкая блондинка лет 35 в леопардовой курточке «Газете.Ru». — Мы брали машины в кредит. К счастью, успели рассчитаться до кризиса, но те из друзей, кто не успел это сделать, сейчас просто тонут. Грузов стало мало, работать по тем ставкам, что сейчас предлагают, стало невозможно. Дорог нет, машины разваливаются после поездок.

Водителей мы сейчас не нанимаем, это сплошное разорение, муж ездит сам.

До «Платона» при нормальном количестве заказа машина привозила за месяц около 100 тыс. руб. Сейчас, хотя муж сел за руль, мы получаем 40 тыс. руб., и это без уплаты этого «Платона» — если заплатить все сборы, то на жизнь вообще ничего не остается. Транспортный налог не отменили, как обещали, акцизы опять повысили. Из телевизора нам говорят одно, а в жизни все совсем наоборот. Мы как ИП платим все отчисления, не возим «серые» грузы, грузимся на предприятиях с накладными. Сейчас платные дороги и дорогие запчасти просто добьют малый бизнес».

Фура стоит в огороде — плати 80 тысяч рублей в год

Уральский предприниматель Игорь Пасынков владеет 15 фурами и совмещает работу с членством в координационном совете Ассоциации дальнобойщиков.

«Из всех моих стоящих на учете автомобилей работают только два, — громким голосом восклицает крупный мужчина в годах. Он выглядит как классический дальнобойщик, за плечами которого не один десяток тысяч километров. — Сейчас провозная плата ниже себестоимости проезда.

Мы посчитали, что сейчас себестоимость доставки груза — это 45 руб. за километр.

Откуда это берется? Рост доллара привел к тому, что запчасти мы покупаем в два раза дороже. Износ резины — 2 руб. за километр пути с колеса. Мы проводим ТО раз в месяц, а все расходники нам считают в валюте. А сейчас среднерыночная цена перевозки 38–39 руб. Смысла что-то возить просто нет. И посмотрите, что сейчас делается с акцизами! В Казахстане стоимость топлива 20–21 руб. У нас далеко за 30 руб. У нас в цене «дизеля» было заложено 9 руб. акцизов, стало 10, плюс НДС выше, чем в Казахстане. И сейчас еще «Платон». Конечно, люди закрывают бизнес по всей России и продают свои грузовики. Но даже самый хороший продать не так просто. Они никому не нужны, хоть сейчас можно купить отличный вариант тысяч за 300. А даже стоя на приколе фура все равно тянет деньги: налог, стоянка. Да поставь его просто в огороде, все равно будешь платить по 8 тыс. руб. в месяц!»

Жена дальнобойщика и бухгалтер: мы не заработаем столько денег

Бухгалтер небольшого семейного бизнеса по грузоперевозкам из Нижнего Новгорода Зоя Попова по совместительству и жена водителя. Несколько лет назад они продали свою квартиру, чтобы купить вторую фуру и расширить свое дело. Жилье взяли уже в ипотеку, чтобы хватило места и для двоих маленьких детей. «Сначала дела шли неплохо, хотя по деньгам всегда сложно рассчитать — то дорогой ремонт, то колеса поменять. Так, полетели тормозные диски — это минус 60 тыс. руб., нужно поменять колесо — это еще 20 тыс., а их у машины 10. И все это из кармана нашего небольшого ИП.

За две фуры в год мы платим около 60 тыс. руб. в виде налога на транспорт. А сейчас с этим «Платоном», чтобы оплатить все наши поездки по федеральным трассам за год, придется отдать около 500 тыс. руб. за две машины.

Я очень сомневаюсь, что мы вообще столько заработаем! Так что все вычеты, которые нам обещают, — это просто подачка. При этом запчасти уже подорожали на 20–40%. Сейчас мы продолжаем платить акцизы на топливо, которые с апреля опять подняли, а значит, солярка тоже постоянно дорожает. Получается, что сборы только растут, а о малом бизнесе вообще никто не думает, нас просто обдирают». Как рассказала Попова, сейчас она старается вообще не платить за «Платон» и штрафы за это пока не получала. «Мы с мужем принимали участие в большой акции дальнобойщиков «Улитка», когда все медленно ехали по маршруту в правом ряду не быстрее 10 км в час. Мы готовы поддержать любую акцию, только бы нас услышали».

Между тем в понедельник Московский арбитражный суд отказал в иске Фонда борьбы с коррупцией (ФБК) Алексея Навального против введения системы взимания платы с грузовиков массой от 12 т за проезд по федеральным трассам под названием «Платон». Истец пытался оспорить и признать ничтожным соглашение между Росавтодором, строителем платных дорог, и «РТ-Инвест Транспортные Системы», оператором системы. Однако суд пришел к выводу, что закон, а не концессионное соглашение устанавливает плату с автомобилей массой свыше 12 т в счет возмещения вреда, причиняемого федеральным автомобильным дорогам. Таким образом, применение требований закона должно и будет осуществляться вне зависимости от наличия конкретного концессионного соглашения.

«Панамагейт» президентов

Чем мировым лидерам грозит публикация о панамских офшорах

Александр Братерский, Дмитрий Кириллов, Ольга Алексеева, Андрей Винокуров

«Панамагейт» — так западные СМИ назвали международное журналистское расследование о выводах в панамские офшоры средств, связанных с именами мировых политиков, среди которых оказались Владимир Путин и Петр Порошенко. Это расследование может привести к отставке премьера Исландии, чье имя тоже фигурирует в опубликованных документах. В Кремле знали о готовящейся публикации и заранее назвали ее «очередным информационным вбросом».

Международный консорциум журналистских расследований опубликовал материал о панамских офшорах, принадлежащих людям из близкого окружения Владимира Путина. Речь прежде всего идет о друге детства президента России музыканте-виртуозе Сергее Ролдугине и акционере банка «Россия» Юрии Ковальчуке.

Всего же в международном расследовании идет речь о 12 семьях российских больших чиновников и 12 мировых лидерах — все они оказались владельцами панамских офшоров.

По данным расследования, с президентом Путиным могут быть связаны офшоры, оборот по счетам которых превышает $2 млрд. Информация об этом содержится в документах, принадлежащих панамской офшорной компании Mossack Fonseca, которые Международный консорциум журналистских расследований получил от своего источника. Опубликовав свое расследование совместно с немецкой газетой Süddeutsche Zeitung, журналисты предоставили право на публикации более сотне изданий по всему миру. В самой компании Mossack Fonseca уже назвали произошедшую утечку документов об офшорах преступлением. Представители компании заявили, что являются добропорядочной фирмой и будут отстаивать свое имя в суде.

Российская часть расследования в основном посвящена юношескому другу президента России Сергею Ролдугину. Он не только виолончелист-виртуоз, но и крестный отец Марии, одной из дочерей президента Путина, а также миноритарный акционер банка «Россия» бизнесмена Юрия Ковальчука. Как следует из опубликованных материалов, Ролдугин владеет двумя офшорными компаниями, оборот одной из них превышает $2 млрд.

Журналистам показалось подозрительным, что эти офшоры заключали выгодные сделки c крупными российскими компаниями. По версии СМИ, их владельцы обладали инсайдерской информацией. Часть сделок спустя некоторое время расторгалась по вине крупного партнера компании офшоров Ролдугина. Эта же фирма получала значительные средства за срыв договора. Этим офшорным компаниям также прощались миллионные долги. Одна из фирм, принадлежащих Ролдугину, также владела долей в 12,5% в компании VI (раньше называлась Video International). Она была создана экс-министром печати Михаилом Лесиным, умершим в прошлом году в США.

В Кремле было известно о готовящейся публикации в отношении Ролдугина и других знакомых президента Путина. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков несколько дней назад назвал это расследование «очередным вбросом, претендующим на объективность». В понедельник, комментируя опубликованное расследование, Песков сообщил, что в Кремле ожидают продолжения информационных вбросов против Владимира Путина и России. «Ждем продолжения. Продолжение будет, могу анонсировать за эту организацию», — сказал он.

Сергея Ролдугина называют преданным Путину бессребреником, который лишь номинально управляет этими компаниями. Авторы расследования считают, что компании аккумулируют средства в интересах президента России, однако подчеркивают, что его подпись ни на одном из документов не стоит.

Немецкое издание Neue Zürcher Zeitung в связи с публикацией называет музыканта и бизнесмена Ролдугина «номинальным держателем денег Путина». Издание The Irish Times отмечает, что Ролдугин выступает как «прикрытие для друзей Путина, а возможно, и для самого Путина».

Западные издания уже называют утечку документов «Панамагейтом» — по аналогии со знаменитым Уотергейтом, который стоил карьеры президенту США Ричарду Никсону. Среди других государственных деятелей в скандалах с офшорами замешаны президент Украины Петр Порошенко, президент Сирии Башар Асад и премьер-министр Исландии Сигмюндюр Девид Гюннлейгссон. Около 15 тыс. граждан Исландии уже подписали петицию с требованием об отставке Гюннлейгссона.

Британское издание The Guardian называет публикацию консорциума «беспрецедентной утечкой документов» и иллюстрирует данные, приведенные в статье, видеорядом с изображением российского президента под названием «Как спрятать миллиард долларов». Издание отмечает, что подписи президента России нет ни на одном из документов, но приходит к выводу, что все эти сделки не состоялись бы без его «патронажа».

В журнале Slate приводится высказывание экс-сотрудника спецслужб США Эдварда Сноудена, который называет скандал «самой большой утечкой в истории журналистики, связанной с данными».

В то же время американское издание The New York Times в публикации о скандале не стало выносить имя Путина в заголовок. В нем фигурирует словосочетание «мировые лидеры». Фамилия Путина встречается в материале лишь один раз, где отмечается, что Сергей Ролдугин и Юрий Ковальчук являются близкими знакомыми российского президента.

Стоит отметить, что сам Путин в декабре 2013 года в послании Федеральному собранию заявил, что доходы компаний, которые зарегистрированы в офшорах, должны облагаться налогами по российскому законодательству: «Хотите в офшорах — пожалуйста, но деньги сюда», — заявил тогда президент.

По данным исследования Boston Consulting Group, из $2 трлн частных состояний россиян пятая часть спрятана в офшорах.

Самый скромный скандал

Скандал вокруг офшора Петра Порошенко хоть и выглядит самым скромным, но в то же время президент Украины может потерять на этом кризисе больше всех. Уже сейчас на Украине считают, что расследование Международного журналистского консорциума однозначно похоронит надежды Порошенко на второй президентский срок.

У Порошенко обнаружили офшорную компанию Prime Asset Partners Limited, по которой не прошло ни одной транзакции. Офшоры в собственности президента Порошенко — не самая яркая украинская новость, все и так знали, что кондитерская корпорация «Рошен» зарегистрирована в офшорной юрисдикции. В данном случае люди, управлявшие бизнесом украинского президента летом 2014 года, выстраивали обычную схему продажи украинских крупных активов — то есть выполняли предвыборные обещания президента. Возможно, пытаясь при этом уйти от налогов. Но продажи до сих пор не произошло, а нарушение, если оно было, тянет на административный штраф. Дело в том, что этот офшор не был указан наряду с другими в декларации президента Украины за 2014 год.

Журналисты упирают на выпуск 1000 акций по $1, которые на 100% состоят в собственности Петра Порошенко. И вот эту тысячу долларов не указал в декларации президент Украины.

Интересно, как раскручивается этот скандал на Украине. Его оперативно осветили три центральных телеканала страны, включая государственный «Первый национальный», а «фишкой» текста на сайте Международного консорциума журналистов-расследователей (ICIJ) стала перебивка действий президента Украины по регистрации офшора с боями в Донбассе.

Регистрация компании шла в августе 2014 года одновременно с гибелью украинских солдат в Иловайском котле.

«1 сентября 2014 года Порошенко объявил, что Россия совершила неприкрытую агрессию против Украины. И в этот же день он предоставил фирме Mossack Fonseca квитанцию об уплате коммунальных платежей в качестве подтверждения своего домашнего адреса» — так выглядит одна из самых невинных цитат на сайте OCCRP.

Проблемой Порошенко является то, что именно он обещал своей стране «жить по-новому» два года назад и именно сейчас градус недовольства борьбой с коррупцией в стране достиг своего пика.

Тут, как говорится, каждое лыко в строку — и громкая публичная антикоррупционная кампания Михаила Саакашвили, и очевидный провал реформирования генеральной прокуратуры с неоправданно затянувшейся отставкой генпрокурора Виктора Шокина. Последний изящно отомстил Порошенко, уволив в последний день работы главного реформатора прокуратуры своего заместителя Давида Сакварелидзе. Уволены следователи, которые расследовали дело «бриллиантовых прокуроров». Судебная реформа, о которой много говорили, но которая так и не началась. И даже скандал с публикацией об украинской коррупции влиятельной The New York Times, которую президент Порошенко сначала назвал «частью гибридной войны против Украины», а потом после града критики через сутки был вынужден извиняться.

Губернаторы, депутаты и другие

«В мировой хозяйственной практике вывод средств на т.н. офшоры (т.е. компании, зарегистрированные в юрисдикциях, не взимающих налог на прибыль и не сообщающих третьим лицам информацию о собственниках таких компаний) чрезвычайно распространен, — говорит адвокат Дмитрий Парамонов из департамента налогового консалтинга ФБК. — Во-первых, это обеспечивает экономию на налогах, во-вторых, таким образом достигается гибкость дальнейшего распоряжения денежными средствами, и, в-третьих, данный инструмент позволяет обеспечить конфиденциальность фактического собственника денежных средств на счету офшорной компании».

Поскольку само по себе существование компаний, зарегистрированных в офшорных юрисдикциях, является вполне законным, способы вывода средств на офшоры весьма разнообразны. Например, офшорная компания может как непосредственно, так и через выступающего от ее имени агента (либо специальную структуру типа партнерства) участвовать в торговой деятельности, аккумулируя прибыль, полученную от перепродажи товаров. Также офшорная компания может быть получателем дивидендов, которые поступают к ней, минуя сложную цепочку других компаний, необходимых для получения всех возможных налоговых льгот в отношении таких дивидендов.

Разновидностями указанных способов получения средств являются торговля офшорной компанией ценными бумагами, недвижимостью, зачастую через специально созданные фонды. Кроме того, офшорные компании могут получать и выдавать займы. Таким образом, заключает Парамонов, законных способов поместить денежные средства на счета офшорных компаний существует множество.

В ходе расследования выяснилось, что губернаторы, депутаты и их родственники тоже владеют иностранными офшорами, хотя по закону не имеют на это права.

Один из них — губернатор Псковской области Андрей Турчак, которого журналист Олег Кашин считает причастным к своему избиению в 2010 году. Согласно опубликованным материалам, жена Турчака владела акциями компании Burtford Unicorp Inc. (Британские Виргинские острова) с 2008 по 2015 год.

Губернатор Челябинской области Борис Дубровский в 2014 году использовал панамский офшор Spaceship Consulting S.A. при покупке векселей российской компании, которую сам же и контролировал. Как следует из документов, он не избавился от актива при вступлении на должность губернатора в 2014 году, хотя был обязан.

Депутат «Единой России» Виктор Звагельский, в прошлом успешный бизнесмен, владеет панамской компанией Delcroft Real Estate с 2011 года. Авторы расследования обнаружили его связь с компаний Bariton Consultants с 2007 года. Изначально на его имя была выписана генеральная доверенность, а в 2009 году Звагельский подписал соглашение о передаче принадлежащих ему акций в трастовое управление.

Один из самых богатых депутатов Госдумы, единоросс Михаил Слипенчук, связан с компанией EuroImpex Group Corp, зарегистрированной на Британских Виргинских островах. Хотя компания официально оформлена на гражданку Сейшел, в 2013 и в 2015 годах выяснилось, что настоящим бенефициаром компании является именно Слипенчук.

Поскольку в мае 2013 года вступил в силу ряд антикоррупционных законов, по которым депутатам и госслужащим запрещено владеть иностранными финансовыми инструментами, в том числе акциями офшорных компаний, то политики и чиновники в течение трех месяцев должны были избавиться от зарубежных активов.

Кроме того, в 2015 году вступил в силу закон о деофшоризации, по нему российские резиденты и компании обязаны информировать уполномоченные органы о своей доле в офшорах, если она превышает 10% от общего капитала. Депутатам Госдумы запрещается принимать участие в предпринимательской деятельности.

Слипенчук, в частности, обязан был прекратить доверительное управление этим имуществом или уйти с занимаемой должности. Слипенчук, судя по документам MF, не сделал ни того, ни другого. В комментарии «Новой» депутат утверждает, что продал свой пакет в этой компании еще в 2007 году.

Еще одному депутату от партии власти Александру Бабакову авторы расследования приписывают владение компанией AED International Limited, зарегистрированной на Британских Виргинских островах. До 2011 года депутат владел 100% акций компании, но примерно за месяц до выборов в Думу передал пакет акций в пользу дочери.

В материале журналистов отмечается, что по декларациям Бабаков — один из самых бедных депутатов Госдумы, однако, по их данным, его семья владела помимо зарубежных компаний еще и зарубежной недвижимостью.

По данным государственных реестров Франции, семья депутата Бабакова владела роскошным поместьем недалеко от Версаля, бывшей резиденцией французских королей, а также квартирой в Париже, рядом с Эйфелевой башней. Дочь Бабакова Ольга при передаче ей AED International Limited в качестве адреса указала квартиру в Лондоне площадью 100 кв. м. Апартаменты принадлежат риелторской компании. В 2010 году квартира выставлялась на аренду и стоила почти £5 тыс. (230 тыс. рублей) в месяц, что больше официального месячного дохода депутата Бабакова за тот год. Благодаря документам об AED International, у журналистов появились веские основания предполагать, что депутат Бабаков и его давний бизнес-партнер Евгений Гинер могут являться конечными собственниками крупного холдинга VS Energy, который управляет не только энергетическими активами на Украине, но и дорогой недвижимостью (например, киевской гостиницей «Премьер-палас»). СМИ уже давно связывали этот холдинг с Гинером и Бабаковым.

В расследовании фигурирует и сенатор Сулеймен Геремеев, который представляет в верхней палате парламента Чеченскую Республику. Геремеев вел дела компании Grant Pacific Corporation (БВО) с 2004 по 2006 год по доверенности. Авторы расследования подчеркивают, что на тот момент владение подобной компанией не являлось нарушением закона. Офшорная компания, к которой имел отношение Геремеев, владеет в России Малоярославецким заводом сухих строительных смесей. Он был запущен в начале 2005 года и выпускал штукатурку, шпатлевку, стяжки и плиточные клеи марки Сompomix. Сейчас завод находится в процессе ликвидации.

Жена пресс-секретаря Владимира Путина Дмитрия Пескова фигуристка Татьяна Навка, согласно документам MF, является бенефициаром компании Carina Global Assets Ltd, тоже зарегистрированной на Британских Виргинских островах. Компания была ликвидирована в ноябре прошлого года. Авторы расследования считают, что Навка как жена высокопоставленного госслужащего, чтобы не нарушать законодательство, должна была сделать это раньше. Между тем сам Песков, комментируя скандальный доклад, заявил, что не будет рассказывать, когда именно он зарегистрировал брак с олимпийской чемпионкой, назвав свою женитьбу «личным делом».

В расследовании также упоминается и близкий к Путину совладелец банка «Россия» миллиардер Юрий Ковальчук, который якобы перевел более $1 млрд в офшорную компанию Sandalwood Continental. Эти средства поступили от контролируемого российским банком ВТБ кипрского банка. Sandalwood Continental выдала несколько кредитов офшорной фирме Ozon, владеющей горнолыжным курортом «Игра», совладельцем которого является Ковальчук. Там, кстати, отмечала свадьбу Екатерина Тихонова, которую называют дочерью российского президента.

«Это расследование возрождает в народе представление об элите как о коррумпированной структуре. Примерно такое сознание присутствовало у наших граждан с конца 1970-х годов, и сейчас оно возрождается. Мощного перелома в настроениях общества в ближайшее время ждать не стоит, но галочку люди себе поставят», — считает политолог Николай Миронов. По его словам, сейчас в отношении Путина идет «мощная информационная атака», которая «со временем может укрепить неприятие нынешней ситуации в обществе, а со временем и изменить отношение в обществе к самому Путину».

Политолог Олег Игнатов говорит, что кампания по разрушению репутации власти идет давно и в ней участвует множество не связанных друг с другом субъектов вне и внутри страны. По его прогнозам, массив таких материалов на фоне определенного кадрового застоя во власти будет увеличиваться, а фигуранты расследования могут попасть под новые санкции Запада. Никто не знает, когда и будет ли вообще достигнута критическая масса подобных «разоблачений», считает Игнатов, однако в итоге «она может оказать влияние на электоральное поведение граждан».

Сибиряки едут в Москву

Центральный офис «Югры» обоснуется в Москве

Семен Михайлов

Банк «Югра» проводит внеочередное собрание акционеров. Также на прошлой неделе стало известно, что банк не захотел участвовать в госпрограмме докапитализации с облигациям федерального займа (ОФЗ). Президент банка «Югра» Алексей Нефедов рассказал «Газете.Ru» о переезде в Москву, причинах отказа от ОФЗ и объяснил, зачем в банк пришла проверка из ЦБ.

— Алексей Геннадьевич, банк проводит внеочередное собрание акционеров. Для чего, что на повестке?

— Ключевой повод — формальное одобрение юридического переезда в Москву. Де-факто уже достаточно давно головной офис банка и все управление им находятся в Москве. Исходя из этого в конце 2015 года было принято решение и о полной юридической перерегистрации штаб-квартиры в Москву. Мы начали процесс, и сейчас, после формального одобрения акционерами на собрании, он практически завершится через три-четыре месяца. Это связано с переводом юридического адреса, переводом в Москву статуса головного банка, открытием новых корреспондентских счетов — в общем, типичная рутина по перерегистрации юридического лица. Мы следуем нормам законодательства, когда решения принимаются советом директоров и утверждаются на собрании акционеров. Как раз в понедельник, 4 апреля, мы и утверждаем на собрании решение о перерегистрации банка из Мегиона в Москву.

— Неужели оставляете Сибирь?

— Ну нет, это глупости. Мы никогда не откажемся от сибирской части бизнеса — нам важны клиенты по всей Сибири, особенно в Новосибирске, Красноярске, Иркутске. Значительную часть бизнеса мы строим и будем продолжать наращивать вместе с сибирскими клиентами — очень большими компаниями из нефтяной и нефтесервисной отраслей российской экономики. Конечно, Сибирь для «Югры» ключевой регион развития и большое поле нашей деятельности. Мы весьма неплохо представлены как в Западной, так и в Центральной и Восточной Сибири. Подчеркну, мы не уходим из Сибири, не становимся «московским банком». Наоборот, рассматриваем переезд в Москву как расширение горизонтов для нашей сибирской деятельности, из Москвы постараемся предоставить сибирским клиентам новые возможности.

— Что ждать регионам от переезда банка в Москву?

— Для регионов ничего не изменится. Как банк «Югра» работал везде по России, так и продолжит работать везде, где присутствует, под тем же статусом универсального коммерческого банка федерального масштаба. Самое главное, сохраняем работу в том же кадровом составе на местах. Меняется только формальное местонахождение головной организации. Но ни на один из наших офисов во всех федеральных округах страны это не повлияет на практике. Притом что география банка широчайшая: во Владивостоке у нас самое восточное местонахождение — филиал и офис, а самая западная точка — в Калининграде.

— Несет ли банк какие-либо существенные затраты в связи с переездом головной организации?

— Расходы небольшие и связаны с переоформлением документов. В материальном смысле затрат нет, потому что мы не производим фактического перемещения команды, не делаем релокацию офиса. Эти вопросы неактуальны, потому что на практике управление банком уже давно осуществляется из Московского региона.

— На прошлой неделе вы отказались от участия в программе докапитализации с ОФЗ. Не нужен дополнительный ресурс от государства?

— Да, мы приняли такое решение. Программа докапитализации — вещь неоднозначная. Мы рады, что правительство изначально оказало нам доверие и дало возможность привлечь дополнительный капитал, включив «Югру» в перечень банков на участие в программе докапитализации. Банк в целом соответствует всем требованиям программы. Но в то же время мы чувствуем самостоятельную уверенность и решили не участвовать в программе, потому что акционеры и сами согласились с докапитализацией банка. Справляемся собственными силами.

— Недавно вы упоминали, что у банка отдельно выделено 14 млрд руб. для кредитования малых и средних компаний. Эти намерения сохраняются в связи с отказом от докапитализации по ОФЗ?

— Конечно, все в силе. Мы зарезервировали эти деньги под малый и средний бизнес еще с прошлого года. Как раз одним из направлений стратегии развития и является то, что мы хотим оказывать помощь в одном из самых, пожалуй, перспективных направлений российской экономики в лице «малышей» и компаний среднего размера. Ведь они создают дополнительные рабочие места, поддерживают экономику в регионах на местах в целом. И со стороны руководства страны, президента, правительства, есть указания относительно того, чтобы крупные госкомпании привлекали обязательно к закупкам малый и средний бизнес, активнее вовлекали инновационные проекты. Поэтому мы как банк как раз заинтересованы поработать на этом стыке, предоставляя кредитные ресурсы для поддержки рынков МСБ, положительное влияние на которые будут оказывать тендеры и закупки госкомпаний, госкорпораций.

— Что поможет более эффективно кредитовать малые и средние компании?

— Мы с коллегами по банковскому рынку вошли в рабочую группу при агентстве и усиленно занимаемся подготовкой новой документарной базы по кредитованию и гарантированию для малого и среднего бизнеса. Сейчас у нас уже начинают накапливаться заявки от потенциальных заемщиков, и мы ведем работу по ним. Акцент мы делаем на потенциал сотрудничества малых и средних компаний как поставщиков для крупного бизнеса, в такой экономической упряжке банк выступает проводником кредитных средств, позволяющих наращивать производство, осуществлять малым и средним предприятиям продажи продукции и услуг для «крупняка».

— Отказ от докапитализации банка не является причиной проверки Центробанка в «Югре»?

— Нет, не является. Проверка плановая, связана с перерегистрацией головного офиса из Мегиона в Москву. Для любых компаний любые крупные хозяйственные действия, а особенно перерегистрация юрлица и тому подобное, сопровождаются такими обычными проверками налоговой инспекции, отраслевых госрегуляторов и так далее. Технически проверку осуществляет территориальное подразделение ЦБ, запрашивается информация, в том числе и для АСВ, например сверка реестра вкладов. Это стандартная процедура, и все банки подвергаются регулярному контролю. Мы неоднократно проходили аналогичные проверки: как ведется учет вкладчиков, их средств, отражение договоров с ними, качества оформления договоров и так далее. Никаких замечаний к «Югре» никогда не было предъявлено, последняя проверка была в конце прошлого года.

«Спасибо, доктор!» Губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин отметил труд ямальских врачей и дал старт общественной акции.

Сегодня, 4 апреля, в преддверии Всемирного дня здоровья глава региона встретился с представителями медицинского сообщества, с пациентами учреждений здравоохранения Ямало-Ненецкого автономного округа. Инициатором встречи выступил руководитель благотворительного фонда «Ямине» Дмитрий Фролов. «…Мне часто приходится слышать слова благодарности от семей в адрес нашего благотворительного фонда «Ямине». За пять лет мы помогли 1200 детям. Огромные слова благодарности директору (Дмитрию Фролову), которому мы в свое время доверили эту тяжелейшую миссию. От него, от родителей и самих маленьких пациентов я постоянно слышу истории, о том, какой вклад в выздоровление детей вносят врачи, какую ответственную работу делают наши ямальские доктора – работу по-настоящему благородную», - сказал в своем приветствии Дмитрий Кобылкин.

Директор фонда на встрече подробно рассказал, как строится работа со специалистами ямальского здравоохранения, какова роль медицинских работников в вопросах принятия решения о назначении лечения и направления детей в клиники для реабилитации. Но за кадрами каждой истории о спасенной жизни, которые становятся достоянием общественности благодаря СМИ, остаются абсолютно рабочие, но в то же время совершенно необходимые заседания экспертного совета профессионалов ямальской медицины. Также вне внимания общественности и СМИ оказывается каждодневная работа в больницах, ФАПах, в санавиации.

Отметим, например, что сегодня на встрече с главой региона вместе со своими докторами и мамой была юная Оля – пациентка, чью жизнь спасли именно ямальские врачи. Напомним, салехардские доктора провели уникальную операцию на сердце 13-летней девочки, после которой ребенка смогли транспортировать в НИИ кардиологии города Томска.

Сегодня Ольга и ее мама Светлана Валерьевна в знак огромной благодарности подарили докторам собственноручно вышитые картины.

Другая пациентка из Салехарда Оксана Меркулова, которую пять лет назад, врачи окружной больницы поставили на ноги после страшной автокатастрофы, призналась, что полностью доверилась ямальским врачам и не искала помощи за пределами региона: «Наши врачи собирали меня буквально по частичкам, они следили за каждым моим шагом: учили меня снова дышать, говорить, двигаться. Они мне стали родными людьми».

О многочисленных счастливых историях могут поведать пациенты отделения новорожденных перинатального центра, педиатрического отделения Салехардской окружной клинической больницы, пациенты других учреждений здравоохранения автономного округа. Колоссальная нагрузка и ответственность лежит на разъездных фельдшерах маленьких национальных поселков, врачах и медсестрах бригад санитарной авиации.

Дмитрий Фролов вместе с присутствующими на встрече ямальцами обратился к губернатору округа с просьбой поддержать инициативу о проведении в регионе общественной акции признания «Спасибо, доктор!». По мнению инициаторов акции, такое общественное внимание к примерам безукоризненного выполнения своих профессиональных обязанностей в сложнейших условиях Крайнего Севера должно повлиять не только на повышение престижа профессии, но и для медицинских работников должно стать дополнительной мотивацией для достижения высоких результатов в труде.

«Хотелось бы рассказать о героях, хотя они о себе очень редко говорят. Этой акцией мы хотим обратить внимание на такую важную работу врачей. Как правило, жалоб всегда поступает больше, а вот благодарность пациенты привыкли выражать лично доктору или по телефону. А мы хотим, чтобы эти благодарности звучали так, чтобы все услышали», - сказал руководитель Ямало-Ненецкого благотворительного фонда «Ямине» Дмитрий Фролов.

Дмитрий Кобылкин предложение поддержал. Воспользовавшись случаем, губернатор округа вручил благодарности за вклад в развитие медицины и сохранение жизней и здоровья населения арктического региона первым из многих врачей, чьи имена чаще всего звучат в благодарственных письмах от пациентов.

«Спасибо, доктор!» сегодня услышали Савин Олег Владимирович – заведующий отделением реанимации и анестезиологии СОКБ, Будина Татьяна Викторовна – врач-педиатр педиатрического отделения СОКБ, главный педиатр округа, Фадеева Наталья Геннадьевна – неонатолог перинатального центра СОКБ, Жульдикова Лариса Викторовна – акушер-гинеколог СОКБ, Филиппова Галина Борисовна – разъездной фельдшер поселка Паюта Приуральского района, Забара Евгений Васильевич – врач-травматолог-ортопед отделения травматологии СОКБ, Антоненко Игорь Владимирович – заведующий хирургическим отделением СОКБ,Сафьянов Андрей Иванович – анестезиолог-реаниматолог отделения реанимации и анестезиологии СОКБ,Винокурова Наталья Ивановна – зав. отделением новорожденных перинатального центра СОКБ и Васильев Сергей Владимирович – руководитель регионального сосудистого центра.

Выразить слова благодарности своему доктору может любой житель Ямала. В скором времени в каждом городе и районе округа появится «почта благодарности», где пациенты смогут оставить доброе послание медработникам. Кроме того, обещают организаторы акции, сделать это можно будет и по электронной почте, а также на специальном сайте. Сейчас идет его разработка.

"Энел Россия", дочка итальянского энергоконцерна Enel, рассматривает возможность потенциальной продажи Рефтинской ГРЭС (Свердловская область), сообщили РИА Новости в пресс-службе компании.

"Enel не планирует продавать все свои электростанции в России и покидать рынок. На данный момент мы рассматриваем возможность потенциальной продажи Рефтинской ГРЭС. Однако никакого решения по этому вопросу пока не принято. "Энел Россия" проинформирует рынок в случае появления дополнительной информации", - сообщили в пресс-службе.

Чистый убыток "Энел Россия" по МСФО по итогам 2015 года составил 48,629 миллиарда рублей против прибыли в 5,582 миллиарда рублей за 2014 год. EBITDA снизилась на 41,2%, до10,8 миллиарда рублей. Снижение EBITDA, как поясняла компания, преимущественно продиктовано ростом цен на уголь, вызванным неблагоприятной динамикой курса российского рубля по отношению к казахскому тенге в течение 9 месяцев 2015 года, а также снижением выручки. Казахстанский уголь используется как топливо на Рефтинской ГРЭС.

Enel - крупнейшая энергетическая компания в Италии и одна из крупнейших в мире. Enel принадлежит контроль в ПАО "Энел Россия". "Энел Россия" имеет четыре производственных филиала в РФ: в Уральском регионе – Рефтинская ГРЭС, Среднеуральская ГРЭС, на Северном Кавказе – Невинномысская ГРЭС, в Центральной России – Конаковская ГРЭС. Общая установленная мощность – 9,5 тысячи МВт. Доля Enel Investment Holding B.V. в компании составляет 56,43%.

В Тюмени из незаконного оборота изъяты более 700 граммов галлюциногенных наркотиков.

В результате разработки поступившей оперативной информации сотрудники отделения по раскрытию преступлений, связанных с незаконным оборотом наркотиков, уголовного розыска УМВД России по городу Тюмени задержали ранее не судимого уроженца города Казани, 1995 года рождения, по подозрению в незаконном сбыте наркотических и психотропных веществ.

В присутствии понятых у молодого человека изъята сумка с 18 коробками из-под детского сока, в которых находились грибы и порошкообразное вещество, а также изъяты две упаковки из-под жевательной резинки, с веществами предположительно наркотического происхождения. Все изъятое направлено на исследование, экспертами установлено, что в упаковках из-под сока находилось психотропное вещество – псилоцибин (галлюциногенные грибы), общей массой более 670 граммов, а в упаковках из-под жевательной резинки – так называемые марки, пользующиеся популярностью завсегдатаев клуба.

В ходе дальнейшей работы сотрудники полиции обнаружили тайники с приготовленными к сбыту по бесконтактной схеме веществами. Согласно справки об исследовании из тайников изъято аналогичное психотропное вещество псилоцибин, общей массой 163 грамма и наркотическое средство ЛСД.

В настоящее время в отношении подозреваемого избрана мера пресечения в виде заключения под стражу. По данному факту возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30 ч. 4 ст. 228.1 Уголовного кодекса Российской Федерации «Покушение на незаконный сбыт наркотических средств в крупном размере». Санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от 10 до 20 лет.

Стражи правопорядка напоминают: любую информацию о потреблении наркотиков, их хранение в квартирах, транспортных средствах, незаконной продаже и рекламе наркотических средств можно передать по телефону 02.

В Тюменской обл. в настоящий момент реализовано два инвестиционных проекта созданию производств древесных топливных гранул, об этом сообщает региональный Департамент лесного комплекса.

Суммарный объем выпуска продукции превышает 15 тыс. т в год.

В Тюменской обл. ежегодно образуется около 500 тыс. т древесных отходов, поэтому их переработка в топливные гранулы имеет большую перспективу. В регионе также планируется осуществить перевод 80-ти неэффективных муниципальных котельных, работающих в основном на угле и мазуте, на котельные, работающие на древесных отходах. Их суммарная энергетическая мощность превысит 100 МВт/час. По расчетам специалистов, развитие этого направления позволит увеличить переработку низкосортной древесины и снизить риск лесных пожаров. В настоящий момент в Тюменской обл. действуют 11 биотопливных котельных мощностью 32 Мвт/час, что позволяет утилизировать более 60 тыс. м3 древесных отходов и низкосортной древесины. В ближайшее время планируется запуск первой в регионе и второй в России электрогенерирующей установки на древесных отходах мощностью 2,5 Мвт/час.

Аграрии Тюменской области активно готовятся к посевной

Организационные мероприятия по проведению весенне-полевых работ в Тюменской области идут в полную силу.

Семенной фонд доводится до требований семенных стандартов. Проведены обменные операции семян высоких репродукций - 78%. Приобретаются минеральные удобрения (закуплено 69% от планируемых) и средства защиты растений.

По словам начальника отдела растениеводства департамента АПК Тюменской области Ларисы Реутских, фунгицидами для обеззараживания семян аграрии обеспечены на 32%, гербицидами – 59%.

По последним данным, в 2016 году площадь возделывания сельскохозяйственных культур в регионе увеличится на 1 тыс. га и составит 1,098 млн га. При этом под зерновые и зернобобовые культуры планируется выделить 706 тыс. га, рапса – 56 тыс. га, а на картофель и овощи – 10,8 тыс. га.

Среди сортов культур ожидаются новинки: в этом сезоне планируют внедрять овес "Отрада" и ячмень сорта "Абалак" селекции "НИИСХ Северного Зауралья".

Лариса Реутских сообщила, что сельские труженики уже готовы приступить к весенним полевым работам: в апреле к боронованию (согласно плану), а к посеву (в зависимости от культуры) - в мае. Техника отремонтирована, рабочие планы составлены, структура посевных площадей сформирована, идет подготовка семенного фонда.

"От качества проведения посевной кампании будет зависеть результат сельскохозяйственного года в целом, поэтому крайне важно правильно организовать все подготовительные мероприятия, по максимуму решить возникающие вопросы до начала весенне-полевых работ. Мы уже видим высокую степень готовности аграриев, а со стороны правительства области оказывается всесторонняя поддержка сельхозпредприятиям региона. Уверен, посевные работы в Тюменской области начнутся в запланированные сроки", - прокомментировал заместитель губернатора, директор департамента АПК Владимир Чейметов.

Сельхозпроизводители Курганской области инвестируют в проведение комплекса посевных работ в 2016 году свыше 3,7 млрд рублей, сообщает пресс-служба департамента агропромышленного комплекса региона.

По данным пресс-службы, "часть из них составят средства господдержки".

В пресс-релизе со ссылкой на первого заместителя губернатора Курганской области - директора департамента агропромышленного комплекса Сергея Пугина отмечается, что в 2016 году перед областью стоит задача собрать 1,9 млн тонн зерна. Для этого планируется увеличить площади под зерновыми и масличными культурами.

Встреча Дмитрия Медведева с президентом ОАО «Российские железные дороги» Олегом Белозёровым.

Стенограмма начала встречи:

Д.Медведев: Олег Валентинович, некоторое время назад, на форуме «Единой России», после предварительных консультаций, в том числе с «Российскими железными дорогами», я сформулировал идею о поддержке нашего туризма и тех, кто пользуется услугами железнодорожного транспорта, в частности детей, которые едут отдыхать в школьные каникулы.

Я знаю, что вы проработали этот вопрос окончательно. Доложите, пожалуйста, о результатах.

О.Белозёров: Уважаемый Дмитрий Анатольевич, по Вашему поручению мы проработали предоставление дополнительных льгот по перевозке детей.

На сегодняшний момент дети до пяти лет перевозятся бесплатно. Дети в возрасте от пяти до 10 лет перевозятся круглогодично со скидкой 65%, а в возрасте от 10 до 17 лет – со скидкой 50% только в период с 1 сентября по 31 мая.

Мы проработали вопрос и приняли решение о том, чтобы льготу распространить и на летний период: с 1 июня по 31 августа будет предоставлена 50-процентная скидка для передвижения в плацкартных и общих вагонах во внутригосударственном сообщении.

Д.Медведев: Какое приблизительно количество детей в этом возрастном диапазоне, которые перевозятся во время школьных каникул на места отдыха?

О.Белозёров: Мы рассчитываем, что это будет больше 2,2 млн детей. Решение вступает в силу сегодня. Сегодня начинаются продажи на те маршруты, по которым продажи начинаются за 60 дней, а с 18 апреля начнутся продажи в том числе и через интернет.

При этом принято решение, чтобы упростить процедуру и не просить справок. Все дети от 10 до 17 лет могут проехать. Соответственно, можно воспользоваться этой услугой и в билетных кассах, и через интернет.

Д.Медведев: Ну что ж, мне кажется, это хорошее решение, для того чтобы поддержать семьи в не самых простых экономических условиях, для того чтобы можно было воспользоваться этой льготой – съездить отдохнуть на различные российские курорты.

Думаю, это поможет в организации отдыха большому количеству российских семей с учётом тех цифр, которые вы приводите. Точные итоги мы подведём, но это всё равно огромное количество семей, которые смогут воспользоваться этой льготой.

Россия. УФО > Транспорт > premier.gov.ru, 4 апреля 2016 > № 1709980

Встреча с губернатором Челябинской области Борисом Дубровским.

Глава Челябинской области информировал Президента о социально-экономической ситуации в регионе.

Отдельно обсуждались вопросы подготовки к проведению в Челябинске саммитов ШОС и БРИКС 2020 года.

* * *

В.Путин: Борис Александрович, начинаете подготовку к крупным международным мероприятиям?

Б.Дубровский: С Вашего одобрения, Владимир Владимирович. Очень надеемся, и я с этим вопросом к Вам в какой–то степени и пришёл.

Можно начать, наверное, с ситуации в экономике региона.

В.Путин: Да, конечно.

Б.Дубровский: В целом ситуация в Челябинской области стабильная. Экономический год закончили с индексом промпроизводства 98 процентов. Но есть отрасли, которые показали положительную динамику. К ним относятся горнодобывающая промышленность, производство электроэнергии, производство машин и оборудования, сельское хозяйство. Безработица в марте – 2 процента. Заканчиваем отопительный сезон, он прошёл в штатном режиме, без эксцессов, без каких–либо серьёзных ЧП. Готовимся к посевной очень активно. Уже аграрии получили более 1 миллиарда рублей.

В.Путин: Вовремя?

Б.Дубровский: Всё вовремя, заготавливаем топливо, семена и так далее.

Вообще, аграрно-промышленный комплекс у нас показывает хорошую динамику. Они впервые достигли 10 процентов в валовом региональном продукте. Мы полностью обеспечены продуктами питания, по некоторым – в несколько раз. Может быть, сложно представить себе Челябинскую область и аграрную отрасль, но мы вторые в России по производству мяса всех видов.

Очень неплохо в прошлом году отработали по исполнению бюджета, плюсом около 9 процентов. В основном это налог на прибыль, очень хорошо отработали металлурги: плюс 43 процента по налогу на прибыль по сравнению с прошлым годом.

В.Путин: Это хороший показатель.

Б.Дубровский: У них был очень хороший, я бы сказал, «урожайный» год.

Выполняем все майские указы, приведение средней зарплаты [бюджетников] к средней по региону. Она у нас сейчас, на 1 марта, составила 30 тысяч рублей – плюс шесть процентов.

Занимаемся ликвидацией аварийного жилого фонда, это 180 тысяч квадратных метров. Наша задача – устранить этот аварийный фонд. Мы идём в графике. Когда мы это закончим, жилищные условия улучшат 11,5 тысячи человек.

Ну и готовимся к саммиту. Я в прошлом году был у Вас, Вы поддержали нашу инициативу о проведении саммитов ШОС и БРИКС в 2020 году. У нас в тот момент ещё была какая–то развилка, было не очень понятно, будем ли мы председательствовать в 2020 году в ШОС. Сейчас уже ясность, насколько мне понятно, есть. И мы здесь просим дать некую динамику.

Мы очень активно в этом плане работаем. По Вашему поручению с нами работает и Министерство иностранных дел, и Администрация Президента. У нас была облётная группа. Мы сейчас выявили те дефекты, которые нам надо устранить. Построить необходимо конгресс-холл, нужна реконструкция аэропорта и собственно гостиничный фонд. Для того чтобы эта работа была не факультативной, но уже конкретной, мы просим, чтобы Вы дали поручение создать оргкомитет. Издать указ Президента о создании оргкомитета по подготовке и проведению саммитов ШОС и БРИКС в 2020 году.

В.Путин: Как Вы считаете, сколько нужно будет направить денег на подготовку инфраструктуры в целом, по сути дела, на улучшение ситуации в городе?

Б.Дубровский: Во–первых, что касается гостиниц – это всё частные деньги. Мы сейчас ищем инвесторов, которые готовы строить гостиницы в Челябинске. Нам надо построить 19 гостиниц, что даст нам около 15 тысяч новых гостиничных мест. Это частные деньги. Это каждый раз разные истории.

Для тех, кто готов это делать, подход такой. Уже понятно, что 2020 год – ШОС, значит, мы к 2020 году должны их запустить, чтобы это был гостиничный фонд. Дальше, как, собственно, и в Уфе это происходит сейчас, часть гостиниц будет продаваться в виде апартаментов. Потому что в таких городах, как наш, наверное, такого количества гостиниц не надо.

Что касается конгресс-холла, это будут наши в какой–то степени расходы, которые мы сейчас оцениваем порядка 3 миллиардов рублей.

В.Путин: И что потом?

Б.Дубровский: Это будет конгресс-холл, который будет работать на постоянной основе, то есть так же, как сейчас в Уфе. У нас нет такого здания.

В.Путин: Как вы будете его использовать?

Б.Дубровский: И концертная деятельность, и спортивные мероприятия можно проводить, вся выставочная деятельность. Это точно востребовано. Никаких излишеств в этом не будет.

Что касается аэропорта и аэродрома. Аэродром – это, конечно, государственная задача, и второй мой вопрос будет именно об этом. А что касается аэропорта – у нас частный инвестор. Инвестиции порядка 4,5 миллиарда рублей.

Мы сосредоточимся, конечно, на инфраструктуре, на дорогах. Сейчас перераспределим неким образом часть своих ресурсов, чтобы навести порядок в городе к приёму гостей. Всё это останется людям, всё это останется горожанам.

Меня эта задача увлекла, когда я увидел Уфу. Я до этого очень часто бывал в Уфе, видел, какая она была и какая она стала после саммита. В принципе, это сильно изменило город в лучшую сторону. Надеюсь, что это будет и в Челябинске.

Россия. УФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 4 апреля 2016 > № 1709979 Борис Дубровский

Богатства страны — на службу народу!

Автор: Александр ЯРОСЛАВЦЕВ.

В Государственной думе состоялся «круглый стол» на тему «Приватизация и национализация предприятий как эффективные инструменты экономической политики государства: антикризисный потенциал и особенности законодательного регулирования». В нём участвовали: депутаты Госдумы, представители министерств, агентств и ведомств, общественных организаций, крупных российских компаний, учёные и эксперты.

Госпредприятия — мощный инструмент для преодоления кризиса

Ведущий «круглого стола» председатель Комитета Госдумы по вопросам собственности Сергей Гаврилов (фракция КПРФ), открывая заседание, напомнил, что ещё четыре года назад депутатами был подготовлен и одобрен один из вариантов проекта закона о национализации. Его важность сегодня он обосновал тем, что в условиях падения производства и обесценивания активов традиционно используется инструмент национализации.

— Эффективна ли приватизация в условиях структурной перестройки — это большой вопрос, — считает С. Гаврилов. — Мы помним тяжёлый опыт 1990-х годов. Проблема здесь в поиске стратегического инвестора, который способен исполнить свои обязательства. А с этим всегда имелись сложности, несмотря на ряд законов, которые были приняты.

По его мнению, ситуация остаётся очень тяжёлой. Потенциальные потери связаны со снижением капитализации ключевых звеньев российской экономики. По многим из них снижение произошло более чем в два раза. Это касается «Башнефти», «Аэрофлота», «Алроса», ВТБ и т.д. Таким образом, отметил председатель комитета, наши конкуренты на развивающихся рынках оказались в более выгодных условиях, чем российские предприятия. А приватизация даст доходной части бюджета гораздо меньше средств, чем предполагалось.

— Кроме того, мы помним, что государство потеряло из-за неэффективной приватизации топливно-энергетического комплекса страны более 2 триллионов рублей, — заметил депутат.

— Парламентский контроль за приватизацией — вот что сейчас необходимо, — убеждён С. Гаврилов. — Сегодня Госдума исключена из этого процесса. Вот и получается, что средства от приватизации не поступают в неналоговую доходную часть бюджета и не могут быть направлены на решение социальных и экономических проблем. Нужно вернуться к аккумулированию и использованию средств при приватизации малодоходных неликвидных активов, миноритарных пакетов акций предприятий, особенно в регионах, и формированию на этой основе второго издания бюджета развития, который был бы направлен исключительно на инвестиции в модернизацию высокотехнологичных отраслей экономики.

С. Гаврилов полагает: нужно учитывать и то обстоятельство, что российское общество не приняло результатов приватизации 90-х годов, когда сотни предприятий за бесценок незаконно были отданы в руки узкой группы лиц. Поэтому необходимо поставить вопрос о введении компенсационного налога на собственников предприятий, приватизированных в первую очередь на так называемых залоговых аукционах. Причём налог этот может браться не деньгами, а акциями этих предприятий.

Выступавший назвал главнейшей задачей повышение в приватизационном процессе роли регионов, где множество предприятий ныне оказалось на грани банкротства.

— Приватизация может быть очень опасна с точки зрения социальных последствий, — предостерёг С. Гаврилов. — Активы таких проблемных предприятий следует передавать регионам, которые сами могли бы решить: взять ли их под контроль и развивать производство или использовать для пополнения регионального бюджета.

В связи с этим С. Гаврилов предложил значительно расширить полномочия Росимущества, потому что его основной задачей должна быть не приватизация, а повышение эффективности управления той собственностью, которая есть у государства. Предприятия с госучастием, банки должны стать серьёзным инструментом преодоления кризиса, а вовсе не объектом предпродажной подготовки.

— Мы также хотели бы рассмотреть вопрос по усилению правового регулирования процесса национализации, — заявил депутат. — В процессе банкротства собственники, как правило, не заинтересованы в принятии мер по финансовому оздоровлению предприятий. Банкротство с дальнейшей распродажей имущества оказывается для них наиболее удобным исходом. В связи с этим нами готовится законопроект о введении института государственного санатора, который мог бы, по сути, национализировать госактивы стратегически важных предприятий, в частности в сфере ОПК, без всяких компенсаций бывшим неэффективным собственникам. Этот санатор должен заменить неэффективно действующих арбитражных управляющих в тех стратегических организациях, которые уже сегодня находятся в состоянии банкротства. Основная его задача — не допустить ликвидации производственно-технологического комплекса, сохранить производство и трудовой коллектив, обеспечить выполнение гос-оборонзаказа. Считаю, что у правительства есть много возможностей получения дополнительных доходов в бюджет для преодоления искусственно созданного дефицита. Это введение налога на валютные спекуляции, развитие рынка внутренних заимствований, увеличение части прибыли, перечисляемой в бюджет госкорпорациями и акционерными обществами с госпакетом акций, и целый ряд иных мер.

Референдум для порядка

Весьма определённо по этому вопросу высказался и участвовавший в заседании «круглого стола» Председатель ЦК КПРФ, руководитель фракции коммунистов в Госдуме Геннадий Зюганов. Он решительно выступил за то, чтобы у государства была значительная доля собственности в ключевых отраслях экономики.

— Россия сегодня, по сути, является подмандатной территорией, — заметил Геннадий Андреевич. — В прошлом году нефти, газа, древесины и другого сырья было продано на 20 трлн. рублей. Из них в бюджет попало только 8 трлн. Остальные 12 присвоили те, кто на это не имеет никакого права. Хотя бы ещё 5 отдали, и бюджет был бы уже не 16 трлн, а 21. А это уже совсем другое дело! Мы же настаиваем на том, чтобы бюджет был 25 трлн., и уже подготовили соответствующий порядок его формирования.

Руководитель фракции коммунистов предложил властям определиться по принципиальным вопросам: будут ли все недра, принадлежащие по Конституции народу, работать на каждого человека или по-прежнему на 15 кланов? Как можно привести социальную систему в равновесие, когда 10 процентов граждан в результате предыдущей приватизации завладели 90 процентами собственности, недоумевает Г. Зюганов.

— Если бы такую приватизацию Чубайс провёл в Америке, его бы посадили на электрический стул. И рука бы у американцев не дрогнула, — считает Г. Зюганов.

По его словам, такого социального расслоения, как сегодня в России, нет ни в одной стране мира. И это очень опасно. Мы, подчеркнул он, должны беречь стабильность, которой так гордится президент.

Вопрос о национализации природных недр Геннадий Андреевич назвал исключительно важным. Он предложил вынести его на общенациональный референдум, чтобы окончательно утвердить в России порядок, при котором богатства страны будут служить всем гражданам, а не кучке лиц, даже не желающих обеспечить безопасность тех, кто на них трудится.

— Каким образом погибли шахтёры в Воркуте? — продолжил он. — Там было полтора десятка шахт, осталось только четыре. Людей в три смены эксплуатируют. Средняя зарплата на воркутинской шахте — 32 тысячи рублей, а не 80 тысяч, как утверждают в некоторых сводках. В металлургии средняя зарплата примерно 28 тысяч рублей. А в лёгкой промышленности — вдвое меньше! Почему же в богатейшей стране мира её граждане не могут получить нормальную пенсию, зарплату и стипендию? Мы обязаны на это ответить. Но без решения вопроса о национализации минерально-сырьевой базы и базовых отраслей производства ответа мы здесь не найдём.

И ещё одна проблема волнует коммуниста Зюганова: каким образом мы будем конкурировать на мировом рынке, когда цены на энергоносители и электроэнергию в России выше европейских и американских?

— В своё время царский премьер-министр Витте ввёл так называемый челябинский порог, за которым ни на копейку нельзя было повышать транспортные тарифы, — привёл пример из истории Геннадий Андреевич. — А у нас сегодня с Дальнего Востока банку консервов невозможно доставить. Пока её до Европы довезёшь, она при нынешних тарифах уже золотой становится. И в результате получается, что морепродуктов мы добываем много, но продаём их кому угодно, кроме своих. Рыба стала дороже, чем кусок мяса! Когда такое было? Вполне можно решить и эту проблему.

Геннадий Зюганов предложил мобилизовать кредитные ресурсы. А по поводу разговоров о том, что в стране нет денег, он считает: это самая большая ложь.

— Денег у нас вполне достаточно, — сказал Г. Зюганов. — Никто в мире не везёт в чужие банки средства под 2—3 процента. А у нас Кудрин 10 лет возил наши деньги в американские банки — мы там развивали Канзас и Техас. И у них же брали кредиты под 5—8 процентов. А своим деловым людям давали их под 30 процентов. Если у тех же деловых людей норма прибыли сегодня не превышает 12 процентов, то как тогда можно развивать производство, имея такую кредитную ставку? Это способ разрушить остатки производства и стабильности в обществе. Это самая настоящая диверсия!

Лидер коммунистов призывал к осмыслению ситуации, которая требует безотлагательных решений.

— У нас 58 трлн. рублей висят в воздухе, и они никак не задействованы, — подчеркнул Зюганов. — Наш кризис во многом рукотворный. Отсутствуют стратегия, честная оценка происходящего, нет понимания того, каким образом стране нужно развиваться. У нас не учитывают опыт Европы, Америки и особенно Китая. Опыт ленинско-сталинской модернизации также не востребован. Мы расколотили фашистов, первыми прорвались в космос и создали ракетно-ядерный паритет. Ещё недавно в мире каждый третий пассажир летал на «Илах» и «Тушках». Пятнадцать авиационных заводов в год производили полторы тысячи летательных аппаратов! В той же авиации была очень жёсткая конкуренция, пять крупнейших КБ создавали суперклассную технику.

Зюганов рассказал, что десять пунктов левоцентристской Антикризисной программы, которая была принята на прошедшем в феврале Орловском экономическом форуме, разосланы руководству страны, всем губернаторам, законодателям, всем членам Совета безопасности с предложением встретиться, чтобы обсудить каждый из них.

Где приватизация, там и преступление

О критериях, которые должны соблюдаться при проведении приватизации, напомнил советник президента РФ академик Сергей Глазьев:

— Это эффективность, прозрачность, непривлечение заёмных средств и запрет на использование офшорных компаний как бенефициаров приватизации.

Принципы эти, по его мнению, у нас никогда не соблюдались. Причины катастрофических последствий приватизации 1990-х годов, приведшие к разрушению целых отраслей промышленности, разгрому отраслевой науки, многоплановы.

— Во-первых, разбалансированность экономики, в которой в то время была галопирующая инфляция, полная неопределённость с ценами, — назвал их учёный. — Поэтому с точки зрения принятия решений о приватизации тех или иных объектов экономические критерии тогда вообще не играли никакой роли.

С. Глазьев напомнил, что тогда на один случай приватизации в среднем приходилось одно преступление. Кроме того, практически полное невыполнение собственниками инвестиционных обязательств, а также забвение ими интересов и принципов социального партнёрства, интересов трудовых коллективов, людей. И всё это продолжается до сих пор.

— Если мы рассчитываем на мотивацию частного собственника, то сегодня она в значительной степени определяется прибылью, — считает экономист. — Рентабельность же, например, в обрабатывающей промышленности сейчас упала до нескольких процентов, в машиностроении вообще почти до нуля.

В этой ситуации, полагает С. Глазьев, рассчитывать на то, что кто-то захочет брать предприятия, у которых столько проблем, долгов и изношенный капитал, достаточно сложно. Тут впору больше говорить о национализации.

— Перед тем как бросаться во все тяжкие, пытаясь заткнуть дефицит бюджета доходами от приватизации, нужно подумать об альтернативных источниках доходов, — вернулся академик к начатому Геннадием Зюгановым разговору. — Ну, например, та же деофшоризация. Она идёт очень плохо. Мы каждый год теряем на неэквивалентном обмене с внешним миром порядка 120—150 миллиардов долларов. Примерно 70—80 миллиардов долларов двигаются через офшоры, куда они уходят без налогов, без процентов, а обратно возвращаются со льготами как иностранные инвесторы, и мы вынуждены платить по ним довольно высокие проценты. Ущерб для бюджета от офшоризации оценивается примерно в триллион рублей. Вот вам первый источник, с которым необходимо работать.

С. Глазьева тревожит и то, что хотя против России и действуют экономические санкции, но это не мешает иностранным инвесторам прибирать к рукам нашу собственность. Сегодня уже 53 процента активов российской промышленности перешли под контроль нерезидентов. В некоторых отраслях эта цифра достигает 80—90 процентов.

Всё это связано с политикой дорогих денег, которую проводит Центральный банк России, уверяет академик. В той мере, в которой ЦБ сокращает количество денег, они всегда замещаются иностранными источниками. Нет сомнений, что эта политика «денежного сжатия» в якобы антиинфляционных целях будет компенсирована притоком из-за рубежа «бесплатных» денег. Дело в том, что сегодня напечатано столько долларов, евро и йен, что их база за последние восемь лет выросла примерно втрое. Опасность здесь в том, что эти зависшие в основном в финансовом секторе валютные триллионы вполне могут «заинтересоваться» распродажей российских активов.

В условиях, прямо скажем, хаоса, который вследствие связанных с повышением процентных ставок действий Центрального банка возник сейчас в экономике, кредит стал недоступным для производства, а большинство предприятий поставлены на грань банкротства. Когда инфляция галопирует и с курсом рубля неопределённость, принятие каких-то осмысленных инвестиционных решений просто невозможно.

— Если мы не знаем, какой курс будет через неделю, то как в открытой экономике можно планировать инвестиции в приватизацию предприятий с расчётом на три-пять лет, чтобы хотя бы вернуть вложенные деньги? — недоумевает академик.

С. Глазьев призвал не забывать о долгах государства перед россиянами, чьи вклады были обесценены в Сбербанке в 1990-х.

Нашлась у рынка душа

Вопрос по поводу того, кто более эффективный собственник — частник или государство, по мнению научного руководителя Института экономики РАН Руслана Гринберга, до конца так и не решён.

— Пытались это сравнивать — ничего толком не получается, — отметил он. — Мы почему капитализма-то захотели? Потому что нам казалось, что плохо, когда всё вокруг колхозное, всё вокруг моё, и мы вроде бы неэффективно из-за этого работаем. А если посмотреть на другие страны, например на немецкий «Фольксваген»? Это настоящее государственное предприятие. И возникает вопрос: а почему они самые лучшие в мире? Почему они продают больше всего качественных автомобилей? Наука утверждает, что душа рынка — не собственность, душа рынка — конкуренция. Вот это важнее всего!

Учёный подчеркнул, что для оживления экономики государственным инвестициям нет никакой альтернативы, что Марксова доктрина о концентрации капитала и монополизации экономики победила.

— Всё, как он говорил, всё к этому и идёт, — подчеркнул Р. Гринберг, при этом заметив: — У нас сегодня смешная история с этой приватизацией. Зачем она нужна? Мы ещё не так бедны, чтобы фамильное серебро продавать.

С этого же, собственно, и начал своё выступление генеральный директор ФГУП «Почта России» Дмитрий Страшнов. Он рассказал, что в стратегии этой государственной компании до 2021 года не стоит задач приватизации.

— Наша цель — построить эффективный бизнес на основе стопроцентно государственной компании, — поделился он планами. — Динамика последних трёх лет с точки зрения бизнес-результатов у нас позитивная. Начиная с 2013 года нам удалось переломить ситуацию и пошла прибыль, в 2014 году она выросла до более чем миллиарда рублей, тогда же «Почта России» перестала получать государственные дотации. В этом году, надеюсь, покажем ещё более высокие результаты.

Директор Института стратегического анализа аудиторско-консалтинговой компании ФБК Игорь Николаев заметил: сейчас справедливо говорят о том, что нынешний кризис носит структурный характер. По его мнению, объявленная приватизация не способна стать эффективной антикризисной мерой, потому что на падающем рынке приватизацией фискальных целей достичь невозможно.

— До продажи фамильного серебра дело пока не дошло, — подхватил он ремарку Р. Гринберга, — но к этому мы, конечно, идём.

Президент Союза общественных объединений предпринимателей и арендаторов Андрей Бунич считает, что приватизация, когда она проводится в интересах конкретных структур и лиц, просто убивает предпринимательство.

— Взять компании «Роснефть» или «Газпром», которые влияют на структуру экономики в целом, — пояснил он. — Если они начинают действовать только как акционерные общества, то их логика становится исключительно акционерной и она может противоречить эффективности всего народного хозяйства.

Россия — единственная страна в мире, которая в результате приватизации потеряла 150 миллиардов долларов, напомнил А. Бунич.

— Это вообще абсурд! — сокрушается он. — А сегодня дождались момента, когда низкая цена, и решили срочно всё продать. Это ни в какие ворота не лезет!

Как у нас правительство в последние годы пополняет бюджет? — задался вопросом А. Бунич. И сам же ответил:

— У нас недавно был курс 80 рублей за доллар, сейчас уже 70. То есть Центральный банк просто мог бы курс не повышать — у него огромный инструментарий. И не надо было бы ничего продавать.

Генеральный директор Центра изучения кризисного общества Максим Вилисов предположил, что в условиях тяжёлой экономической ситуации попавшие в частные руки компании будут непременно, как сейчас говорят, оптимизированы. То есть увеличится безработица, которая вызовет волну социальных проблем, что чревато и политическими потрясениями.

Сегодня во время рабочей поездки в Тюмень глава МЧС России Владимир Пучков встретился с губернатором области Владимиром Якушевым и заложил первый камень на месте возведения часовни «Неопалимая Купина» на территории учебного центра Федеральной противопожарной службы МЧС России (далее – Центр).

В Центре министр проверил готовность звеньев областной территориальной подсистемы РСЧС к реагированию на сезонные риски и наградил ведомственными наградами представителей областной ветеранской организации пожарных и спасателей.

«Сегодня Тюменская область очень динамично развивается и параллельно с этим осуществляется новый формат комплексной безопасности жизнедеятельности населения. Здесь на территории реализуются самые новейшие разработки, которые позволяют реализовывать задачи по профилактике и предупреждению чрезвычайных ситуаций и пожаров, обеспечивают устойчивую стабильную работу всех крупных предприятий нефтегазового комплекса и других сфер экономики, - сказал Владимир Пучков на церемонии награждения пожарных и спасателей. – Все это дает положительные результаты: уменьшено количество бедствий, снижено число потерь, улучшена система реагирования».

Министр отметил, что в ближайшем будущем планируется продолжить работу на федеральном уровне совместно с регионами по дальнейшему развитию системы профилактики и предупреждения пожаров, реагирования на чрезвычайные происшествия. А также рассказал о повышении уровня социальной защищенности.

«Приоритетом нашей работы в этот период является уровень социальной защищенности, денежное довольствие, медицинское обеспечение, социальное страхование. Все эти вопросы находятся в зоне внимания и коллегии МЧС России», - сообщил Владимир Пучков.

Сегодня Глава МЧС России Владимир Пучков во время рабочей поездки в Тюменскую область проверил состояние Специализированной пожарно-спасательной части (СПСЧ) и передал тюменским сотрудникам специальную технику - современные пожарные автомобили, вездеходы и снегоходы.

Район выезда СПСЧ по тушению крупных пожаров – вся Тюменская область, в которой проживает более трех с половиной миллионов человек. На базе СПСЧ создана аэромобильная группировка Главного управления МЧС России по Тюменской области, готовая выдвинуться в любой район страны.

«Каждый день на оснащение пожарно-спасательных подразделений поступает новая техника отечественного производства. Все новые отечественные разработки выполняют функционал по защите жизни и здоровья людей и помогают в подготовке предложений для принятия управленческих решений», - сказал министр на церемонии передачи техники.

Сейчас в МЧС России стоит сквозное программное обеспечение для реализации задач, начиная от Национального центра управления в кризисных ситуациях и заканчивая муниципальными образованиями.

«Это даёт гибкость в управлении и сокращает затраты на коммуникацию и программное обеспечение», - сказал глава МЧС России.

Министр также отметил, что МЧС России оснащает свои подразделения робототехникой и беспилотниками. «Это комплексная программа, которая работает в нашей стране», - добавил Владимир Пучков.

Сейчас в Тюменской области продолжается реализация программы по оснащению техникой, которая работает в условиях севера и низких температур. «Представленная сегодня техника - это маленькая толика того, что поступило на оснащение в Тюменскую область в первом квартале», - сказал глава МЧС России.

Подводя итоги проверки, Владимир Пучков отметил высокую готовность подразделения к реагированию на чрезвычайные ситуации. «Тюменская область подготовлена к катаклизмам природного и техногенного характера на самом высочайшем уровне», - заявил министр.

Новые отношения Мьянмы и Китая

София Пале

Полгода назад, в ноябре 2015 г., в Мьянме произошло событие, которого здесь не видели четверть века, — парламентские выборы. Победу одержала лидер оппозиционной «Национальной лиги за демократию» (НЛД) Аун Сан Су Чжи, лауреат Нобелевской премии мира, известная своей борьбой за демократические преобразования в стране. Многие эксперты посчитали это событие поворотным пунктом в истории Мьянмы, способным привести страну ко множеству изменений во внутренней и внешней политике. Эти изменения, помимо прочего, могли сказаться на ее отношениях с Китаем.

Много лет Мьянма находилась в конфронтации со странами Запада и в международной изоляции. Это привело к значительной зависимости Мьянмы от КНР, которая стала ее главным экономическим партнером. Мьянма, в свою очередь, имеет стратегическое значение для Китая. Эта страна обладает обширными запасами природного газа, который стал одним из ее основных экспортных товаров после начала разработки шельфовых месторождений Андаманского моря. Но самое важное, что через Мьянму тянутся трубопроводы, через которые в Китай поступают углеводороды, доставляемые в мьянманские порты из стран Ближнего Востока и Африки. Этот источник энергоносителей крайне важен для Китая, поскольку основной канал поставок нефти и сжиженного газа в КНР проходит через Малаккский пролив, который, как опасается Китай, могут заблокировать США или их союзники в случае конфликта. Особенно это опасение актуально сейчас, во время обострения территориальных споров Китая и его соседей по Желтому морю. Таким образом, чтобы гарантировать свою энергетическую безопасность, Китай предпринимает все возможные усилия для укрепления своего влияния в Мьянме, а также для развития мьянманской нефтегазовой инфраструктуры.

В 2009-2010 гг. «Китайская национальная нефтегазовая компания» и «Мьянманское национальное нефтегазовое предприятие» начали строительство новых трубопроводов протяженностью в тысячи километров для доставки нефти и сжиженного газа от побережья Мьянмы до китайской провинции Юньнань. Газопровод, несущий газ от мьянманского месторождения в Бенгальском заливе, начал работу в 2013 г., а в феврале 2015 г. стартовала работа параллельно идущего нефтепровода. Его пуск сопровождался протестами граждан Мьянмы, лишившихся земельных участков, на месте которых велось строительство, и потерявших возможность заниматься рыбной ловлей в зоне близ порта, а также взволнованных возможными последствиями для местной экологии.

Эти акции протеста были достаточно многолюдными, чтобы вызвать беспокойство китайской стороны. Наибольшие опасения руководства КНР вызывал возможный приход к власти антикитайски настроенных сил в результате выборов 2015 г., которые могли бы поддержать протестное движение в мьянманском обществе. Как ни странно, такой силой оказалась правившая на тот момент «Партия солидарности и развития Союза», представлявшая военных, управлявших страной с 1988 г. До недавнего времени этот режим стремился поддерживать дружественные отношения с Китаем из-за множества санкций, наложенных на него странами Запада. Однако в последнее время военные из «Партии солидарности» начали по-другому смотреть на отношения с Китаем, увидев угрозу в его непрерывно растущем влиянии. В их политике наметился сдвиг в сторону США, о чем свидетельствует отмена некоторых американских санкций, произошедшая за последние несколько лет. Они заморозили несколько важных для КНР проектов, которые, по их мнению, делали зависимость страны от Китая чрезмерной. Эти проекты подразумевали усиление экономического влияния КНР в граничащих с ней районах Мьянмы, население которых имеет сепаратистские настроения. Один из этих проектов — строительство ГЭС в штате Качин, где бунты и вооруженные восстания местного населения с требованием о независимости вспыхивали еще с середины XX в.

Таким образом, как утверждают некоторые источники, Китай был заинтересован в победе НЛД. Несмотря на то, что Аун Сан Су Чжи считается сторонником сближения с Западом, ее победа не вызвала недовольства китайского руководства. Более того, китайская пресса восприняла ее победу с одобрением. Стоит отметить, что одним из факторов, приведших к проигрышу партии военных, стал отказ многих группировок сепаратистов из упомянутых выше приграничных районов Мьянмы подписать общенациональное соглашение о прекращении огня. Подписание этого соглашения могло бы существенно повысить популярность партии военных среди населения Мьянмы и увеличить их шансы победить на ноябрьских выборах. Некоторые мьянманские политики открыто обвинили в срыве переговоров Китай.

Теперь, по прогнозам аналитиков, Мьянму ждет движение в сторону Китая при одновременном улучшении отношений с Западом, где Аун Сан Су Чжи представляется ярым демократом и защитником прав человека. При этом китайская сторона ожидает, что будут разморожены ее инвестиционные проекты и подписаны новые соглашения, на что рассчитывают многие китайские политики после визита Аун Сан Су Чжи в Китай в июне 2015 г. Во время этого визита она встретилась с лидером КНР Си Цзиньпином. Детали их беседы не разглашаются, однако в целом китайская пресса стала отзываться о мьянманской НЛД и ее лидере весьма благожелательно. Также подчеркивалось, что Китай не намерен мешать Мьянме развивать отношения с США и отстаивать собственные национальные интересы. Разумеется, Китай допустит развитие отношений Мьянмы с Америкой только в том случае, если это не будет противоречить его собственным интересам. И, конечно же, на случай осложнения отношений с новым мьянманским правительством, Китай сохранил для себя рычаг воздействия в лице проигравшей на выборах, но не выбывшей из политической жизни партии военных. Теперь, когда их позиции ослабли, им придется искать поддержки китайского руководства, — больше не у кого. Несмотря на их попытки сближения с Западом, новый демократический лидер — нобелевский лауреат — для США гораздо интереснее.

Таким образом, новому руководству Мьянмы предстоит аккуратно выстраивать свою политику, чтобы извлечь пользу для своей страны из взаимодействия с обоими конкурирующими лагерями — западными странами и КНР, и не допустить опасного перегиба ни в одну из сторон. Будем надеяться, что, если у Аун Сан Су Чжи хватит умения, ее политика балансирования сможет создать условия для большого скачка в развитии страны в ближайшем будущем.

От кого больше пахнет газом?

Что и как делят НОВАТЭК с «Газпромом»

Николай Вардуль

Как это ни удивительно, но скоро «Газпром» уже нельзя будет назвать российской газовой монополией. Ему все чувствительнее наступает на пятки конкурент — частный НОВАТЭК Леонида Михельсона. Это происходит не только на внутреннем, но и на внешнем рынке, где, казалось бы, позиции «Газпрома» непоколебимо защищены законом, гарантирующим ему монополию поставок. В прямом смысле. Но сначала НОВАТЭК накапливал портфель экспортных поставок сжиженного газа (в прогазпромовском законе речь идет только о природном газе), потом выяснилось, что и природный газ настолько летуч, что находит щели в любом законе.

Кто чей посредник?

Во второй половине марта в российских СМИ появилась информация о весьма экстравагантном предложении НОВАТЭКа. Его суть — расширить свой экспортный потенциал применительно к природному газу, но при этом без формального нарушения российского законодательства.

Цель достигается четырьмя действиями. Действие первое. «Арктикгаз» (совместное предприятие НОВАТЭКа и «Газпром нефти») продает «Газпром экспорту» 3,1 млрд кубометров газа по цене экспортного нэтбэка (конечная цена продажи газа минус транспортные расходы). Действие второе. «Газпром экспорт» в точном соответствии с законодательством экспортирует свой газ в Европу по газпромовской же трубе. Действие третье. Покупателем нефти на европейском конце трубы выступает Novatek Gas & Power (NGP). Действие четвертое. NGP перепродает газ своим европейским клиентам.

Изящно. И все получают свое. Экспортируемый газ «Арктикгаза» принадлежит и НОВАТЭКУ, и «Газпром нефти», они и делят экспортную цену. Посредником выступает «Газпром экспорт». Выигрыш НОВАТЭКа в том, что по отношению к конечным потребителям экспортер именно он в лице NGP. Самым крупным покупателем газа у NGP (2 млрд кубометров в год) является давний партнер компания EnBW, остальной объем продается по прочим среднесрочным и краткосрочным контрактам.

Владимир Путин, у которого, как написали «Ведомости», Леонид Михельсон просил добро на описанную многоходовку, поручил Минэнерго и «Газпрому» представить свои позиции.

Глава Минэнерго Александр Новак, по данным РИА «Новости», направил свое заключение в администрацию президента РФ 18 февраля и высказался положительно об идее НОВАТЭКа. «Доходы, возникающие от реализации дополнительных объемов газа на экспорт по экспортным ценам, по сравнению с реализацией этих объемов на внутреннем рынке по внутренним ценам распределятся между „Газпромом“ и „Арктикгазом“ в соответствии с коммерческими договоренностями путем регулирования скидки к внутренней цене на газ, реализуемой на внутреннем рынке „Арктикгазом“. При этом цена регулируемого в рамках договоренностей не превысит соответствующий регулируемый государством уровень цен на газ», — говорится в письме Новака.

Глава «Газпрома» Алексей Миллер в свою очередь, как и следовало ожидать, выступил резко против инициативы НОВАТЭКа, его ответ президенту излагает РБК. Суть претензий «Газпрома» в том, что, сформировав экспортный пакет в 3,1 млрд кубометров, НОВАТЭК часть газа закупает на так сказать вторичном рынке. В письме Путину Миллер указывает, что трейдер НОВАТЭКа приобретает газ, в частности, у немецкой компании E.On, которая в свою очередь покупает его у «Газпрома». Если будет разрешен экспорт газа «Арктикгаза», то «Газпром» потеряет клиента, закупающего свыше 2 млрд кубометров, а также появится брешь в едином экспортном канале, которой «непременно воспользуются другие участники рынка из числа независимых производителей газа».

Александр Новак в своем письме президенту согласен с тем, что НОВАТЭК перепродает газпромовский газ (этого не отрицает и сам НОВАТЭК), но вывод министра энергетики из этого факта совсем другой. Новак ссылается на данные НОВАТЭКа: доля газпромовского газа в экспортном портфеле Novatek Gas & Power составляет 700 млн кубов в год. А это значит, что при текущем уровне цен (около 170 долл. за тысячу кубометров) объем дополнительных поступлений в бюджетную систему РФ от уплаты экспортной пошлины за дополнительно экспортированные объемы газа (2,4 млрд кубометров) составит порядка 9,4 млрд руб.

Позиции сторон ясны. Решать, как обычно, будет Кремль. 21 марта пресс-секретарь президента Дмитрий Песков на просьбу прокомментировать информацию СМИ о письме главы «Газпрома» Алексея Миллера на имя президента РФ Владимира Путина с просьбой недопущения разрешения экспорта трубного газа НОВАТЭКу ответил так: «По-прежнему не комментируем служебную переписку. Каких-либо решений не принималось, соответственно в публичной плоскости пока нечего обсуждать». Никаких отдельных совещаний на эту тему, по словам Пескова, пока также не запланировано.

Что ж, подождем. А пока невредно просто заняться арифметикой. Если НОВАТЭК перепродает газ, ранее купленный компанией E.On у «Газпрома», и при этом расплачивается с «Газпром экспортом» по экспортной цене, то в чем проигрыш «Газпрома»? Какого клиента он теряет? Где брешь в едином экспортном канале? Вряд ли речь идет о цене экспортного нэтбэка.

Вопрос в другом. НОВАТЭК находит в Европе тех покупателей, которых по тем или иным причинам не нашел «Газпром». И дело не в том, что «Газпром» плохо их искал, он мог тщательно прошерстить рынок. Суть в том, что европейские потребители газа просто не хотят иметь дела с «Газпромом». А это беда не только самого «Газпрома». Вот это действительно брешь, которой и в самом деле воспользуются и уже активно пользуются конкуренты «Газпрома», прежде всего зарубежные. Так что в российских интересах, чтобы брешь была заполнена российской компанией и российским газом, а кому он принадлежал изначально, уже другой вопрос.

Битва на Ямале

Борьба между НОВАТЭКом и «Газпромом» разворачивается, конечно, и в родных пенатах. Самое актуальное подтверждение — подготовка к аукциону, который Минприроды планирует провести 12 апреля 2016 г. На продажу выставляется Няхартинский участок недр в ЯНАО. Площадь 2, 755 тыс. км2. Он расположен на территории ЯНАО и частично в Тазовской губе на шельфе Карского моря.

По состоянию на 1 января 2015 г. в пределах участка недр запасы составляют по категории С3 углеводородного сырья: извлекаемые ресурсы нефти — 8,931 млн т, ресурсы газа — 104,257 млрд м3, извлекаемые ресурсы газового конденсата — 9,708 млн т. Прогнозные ресурсы: извлекаемые ресурсы нефти — 25,8 млн т (по категории Д1) и 16,5 млн т (по категории Д2). Ресурсы газа — 67 млрд м3 (по категории Д1) и 43,8 млрд м3 (по категории Д2), извлекаемые ресурсы конденсата — 7,5 млн т (по категории Д1) и 4,1 млн т (по категории Д2).

Запасы участка по категории C3 составляют 8,9 млн тонн нефти и 104,3 млрд кубометров газа.

18 марта 2016 г. закончился срок, до которого компании оплачивали задатки за участие в аукционе. Участники определились: «Роснефть», «Газпром нефть», «Газпромнефть-Ангара».

Аукцион обещает быть боевым. Недаром «Газпром» и НОВАТЭК выдвинули не по одному участнику. Для НОВАТЭКа приобретение участка чрезвычайно важно. В октябре 2014 г. правительство РФ предоставило право экспорта СПГ трем компаниям группы НОВАТЭК: Арктик СПГ 1, 2 и 3. Им принадлежат лицензии на Геофизическое и Салмановское (Утреннее) месторождения, а также Северо-Обский лицензионный участок недр. Кроме того, лицензию на Трехбугорный участок с прогнозными ресурсами более 1 трлн м3 газа за 435 млн руб. НОВАТЭК получил 19 февраля 2015 г. В январе 2015 г. НОВАТЭК открыл новое Харбейское нефтегазоконденсатное месторождение (НГКМ) на Северо-Русском лицензионном участке недр в Ямало-Ненецком автономном округе.

Так что ЯМАО уже давно не вотчина исключительно «Газпрома».

Знакомьтесь: Леонид Михельсон

Как известно, именно Леонид Михельсон, хозяин НОВАТЭКа, 60-летний миллиардер, возглавил в 2016 г. список самых богатых людей России, по версии журнала «Forbes». В кризисный год объем ресурсов, находящихся под его контролем, не сократился, а вырос на внушительные $3 млрд, составив $14,4 млрд.

Так кто же он такой? В истории успеха любого человека есть решающие ступени. Первая такая ступень для Леонида Михельсона была совершенно естественной. Его отец возглавлял трест «Куйбышевтрубопроводстрой», это в значительной мере предопределило специальность и вообще будущее сына. В 1977 г. он окончил Куйбышевский инженерно-строительный институт по специальности инженер-строитель и отправился в Ханты-Мансийский автономный округ Тюменской области на строительство первой нитки легендарного газопровода Уренгой — Помары — Ужгород. Леонид Михельсон работал прорабом на сооружении его первой ветки Уренгой — Челябинск. Так что он самый настоящий трубный газовик с «северами» за плечами.

Еще в советские времена ему удалось сделать блестящую карьеру — в 1987 г. он стал во главе того самого треста «Куйбышевтрубопроводстрой», которым в свое время руководил его отец. Трудовая династия. Что тоже в почете у газовиков.

Потом наступила перестройка, и Леонид Михельсон в полной мере проявил качества настоящего предпринимателя. В 1991 г. под его руководством «Куйбышевтрубопроводстрой» первым в регионе прошел процесс акционирования и стал частным акционерным обществом, получив название «Самарское народное предприятие «Нова». Именно оно и стало фундаментом, на котором впоследствии выросла компания НОВАТЭК, председателем правления и главным владельцем которой является Леонид Михельсон.

Но есть в его биографии и еще одна важная ступень, без которой трудно найти ответ на ключевой вопрос: как пусть талантливый предприниматель и потомственный строитель газовых трубопроводов сумел не только бросить вызов «Газпрому», но и преуспеть в конкурентной борьбе с этим гигантом. Эта ступень — партнерство с Геннадием Тимченко, главой и совладельцем крупнейшего нефтяного трейдера Gunvor, вхожего, как утверждают СМИ, что подтверждает его попадание в список лиц, оказавшихся под персональными санкциями, в близкий круг президента Владимира Путина. Первое следствие этого партнерства, как пишет издание «Версия», НОВАТЭК перестал испытывать затруднения в средствах и резко пошел в гору. В 2011 г. компания стала стратегическим партнером французской Total, которая купила пакет акций НОВАТЭКа. В 2012 г. НОВАТЭК пробил первую брешь в экспортной монополии «Газпрома», заключив контракт с немецкой фирмой EnBW на поставку 2 млрд кубометров газа. Санкции против Тимченко (владеет 23% акций НОВАТЭКа через компанию Volga Group, свою долю в Gunvor в марте 2014 г. продал Торбьорну Торнквисту) не миновали и сам НОВАТЭК, который оказался в санкционном списке США. Но зато НОВАТЭКу обещаны 150 млрд руб. из Фонда национального благосостояния на строительство завода по сжижению природного газа на Ямале.

Так что в продвижении Леонида Михельсона на первое место среди богатейших людей России ничего странно-случайного нет. Как и в превращении его НОВАТЭКа во все более мощного конкурента «Газпрома».

Россия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > fingazeta.ru, 2 апреля 2016 > № 1964493 Николай Вардуль

Подрядчики на новые проекты государственно-частного партнерства Росавтодора могут быть отобраны на основе частной инвестиционной инициативы. Потенциальный инвестор получит право самостоятельно предложить свои проектные расчеты и условия строительства и эксплуатации будущих объектов в соответствии с обозначенными техническими и финансовыми критериями государственного заказчика. Если после истечения срока приема конкурентных предложений первичная заявка (инвестиционная инициатива) останется единственной, то данная компания получит право подписания контракта на выработанных совместно с государством оптимальных условиях.

Об этих планах в рамках российского форума «Неделя ГЧП» заявил руководитель Росавтодора Роман Старовойт. Первыми проектами, реализованными в дорожной отрасли с учетом заявок от бизнес-сообщества, могут стать четыре участка реконструкции трассы М-5 «Урал». Общий объем инвестиций в них оценивается в 72 млрд рублей. В результате реализации данных проектов на территории Московской и Челябинской областей автомобилистам удастся сократить время в пути, а транспортные компании оптимизируют свои логистические издержки. Более чем в два раза увеличится пропускная способность федеральной дороги, возрастет грузооборот. Будет придан дополнительный импульс социально-экономическому развитию прилегающих территорий. Строительные работы на объектах могут начаться уже в 2017 году.

Успешная практика применения частной инвестиционной инициативы способна вызвать настоящий бум ГЧП-проектов дорожной отрасли в ближайшие годы. К такому выводу пришли финансовые аналитики и эксперты-юристы в рамках пленарного заседания «Инвестиции в инфраструктуру страны – импульс для развития территорий». По словам представителей Федерального дорожного агентства, чтобы ликвидировать сдерживающие факторы начала применения такого формата взаимодействия между государством и бизнес-сообществом, необходима доработка действующей нормативно-правовой базы в области концессий и государственно-частного партнерства.

Дополнительно стимулировать бизнес к вложению средств в дорожную инфраструктуру страны также позволит целевое субсидирование региональных проектов ГЧП за счет сборов системы «Платон». Росавтодором разработана методика отбора проектов для получения таких капитальных грантов, которая находится на утверждении в Правительстве РФ.

В рамках «Недели ГЧП» представители регионов получили уникальную возможность предварительно «протестировать» свои потенциальные заявки на софинансирование от системы «Платон». Для этого были организованы разборы проектов с последующим голосованием потенциальных инвесторов и консалтинговых агентств в области ГЧП. «Стресс-тесты», модератором которых выступил заместитель главы Росавтодора Дмитрий Прончатов, прошли три объекта: восточный обход города Ижевска, мост через реку Чусовую в Перми и мост через реку Обь в Новосибирске.

По информации Росавтодора, отобранные в этом году наиболее эффективные региональные дорожные ГЧП-проекты начнут получать федеральное софинансирование от сборов в системе «Платон» уже со следующего года. На сегодняшний день для этих целей в федеральный дорожный фонд собрано уже более 5,5 млрд рублей.

Виктор Евтухов посетил Королевство Марокко с рабочим визитом.

1 апреля 2016 года в Рабате состоялось первое заседание рабочей группы по вопросам промышленности Российско-Марокканской межправительственной комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству с участием экспертов Минпромторга России и представителей заинтересованных российских компаний.

Российскую делегацию возглавил статс-секретарь – заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Евтухов.

В ходе визита глава российской делегации провел двусторонние встречи с премьер-министром Королевства Марокко Абделилой Бенкираном и министром промышленности, торговли, инвестиций и цифровой экономики Мулаем эль-Алами.

Во встречах с российской делегацией приняли участие представители министерств, ведомств и отраслевых ассоциаций королевства, отвечающих за различные аспекты сотрудничества в промышленном секторе, в том числе: Марокканского агентства развития инвестиций (AMDI), Марокканской ассоциации предприятий авиационной и космической промышленности (GIMAS), компании «Руаяль Эир Марок», «Сафран Марок», «Пауэр Джет», Марокканской ассоциации автомобильной промышленности и торговли (AMICA), Марокканской ассоциации автомобильных дорог (AMR), железнодорожной компании Office Marocain des Chemins de Fer (ONCF) и др.

Кроме того, в рамках деловой программы заседания рабочей группы при содействии торгпредства России в Марокко было организовано посещение представителями российской делегации инновационного промышленного кластера в Касабланке.

В ходе проведенных встреч замглавы Минпромторга обсудил с марокканскими партнерами текущее состояние и перспективы развития двустороннего сотрудничества в области промышленности и сообщил о твердой готовности российских компаний взаимодействовать по ряду наиболее приоритетных направлений: в гражданской авиации, фармацевтике, транспортном и специальном машиностроении, судостроении и радиоэлектронной промышленности.

Важным итогом переговоров стала договоренность о формировании целевой подгруппы с участием ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», АО «Гражданские самолеты Сухого», компании «Сафран Марок», Марокканской ассоциации предприятий авиационной и космической промышленности и двигателестроительного предприятия «Пауэр Джет» для проведения в межсессионный период совместного исследования по вопросу углубления российско-марокканской промышленной кооперации в области гражданского авиастроения.

Сопредседатели рабочей группы условились оказывать всестороннюю поддержку совместным российско-марокканским проектам в области фармацевтики. В частности, будет продолжена работа по реализации соглашения о трансфере российских технологий по производству пяти лекарственных препаратов в Марокко на сумму около 15 млн долларов между ЗАО «Биокад» и марокканской компанией Sothema Labs, подписанного 14 марта 2016 года в ходе визита в Россию Его Величества короля Марокко Мухаммеда VI.

Марокканские партнеры приняли приглашение Виктора Евтухова посетить Международную промышленную выставку «Иннопром-2016», которая пройдет с 11 по 14 июля 2016 года в Екатеринбурге.

По итогам заседания были подписаны меморандум о взаимопонимании между профильными министерствами и итоговый протокол рабочей группы, на основании которых будет организован регулярный обмен информацией о перспективных проектах, тендерах и конкурсах, проводимых в России и Марокко, предполагающих поставки промышленного оборудования.

«Лидерами наших стран достигнуты договоренности об установлении углубленного стратегического партнерства между Россией и Марокко, а также создании максимально благоприятных условий для развития сотрудничества в торгово-экономической, промышленной, инвестиционной и других сферах. Марокко является одним из крупнейших торговых партнеров России на Африканском континенте, в рамках созданной рабочей группы мы будем и дальше содействовать наращиванию объемов взаимной торговли и инвестиций, а также задействуем все имеющиеся возможности для укрепления нашего сотрудничества в промышленной сфере», – отметил Виктор Евтухов.

Сбербанк приступает к выплатам страхового возмещения вкладчикам СтарБанка. Об этом говорится в сообщении Сбербанка.

Сбербанк объявлен победителем конкурсного отбора, проведенного Агентством по страхованию вкладов для осуществления выплаты страхового возмещения вкладчикам СтарБанка.

С 1 апреля 2016 года Сбербанк осуществляет приём заявлений и выплату страхового возмещения вкладчикам СтарБанка, в том числе по счетам (вкладам), открытым для осуществления предпринимательской деятельности, проживающим в Москве, Республике Башкортостан, Омской, Челябинской, Свердловской, Тюменской и Брянской областях.

Напомним, что ЦБ РФ 18 марта 2016 года отозвал лицензию на осуществление банковских операций у СтарБанка.

СтарБанк проводил высокорискованную кредитную политику и не создавал адекватных принятым рискам резервов на возможные потери по ссудам. При этом кредитная организация не исполняла требования предписаний надзорного органа о введении запретов на осуществление отдельных операций, направленных на защиту интересов вкладчиков банка. Кроме того, банк был вовлечён в проведение сомнительных операций по выводу денежных средств за рубеж, а также сомнительных транзитных операций.

СтарБанк по величине активов на 1 марта 2016 года занимал 166-е место в банковской системе Российской Федерации.

Три региональных инфраструктурных проекта прошли публичный «стресс-тест» Росавтодора

Пермский край, Новосибирская область и Удмуртская республика представили инфраструктурные ГЧП-проекты, претендующие на средства «Платона»

В рамках III инфраструктурного конгресса «Российская неделя ГЧП» в необычном формате «стресс-теста» прошли презентации первых региональных автодорожных проектов, претендующих на федеральное субсидирование за счет средств системы сбора платы с грузовиков «Платон». Заявленная цель мероприятия - внести профессиональные коррективы в подготовку проектов на основании заключений приглашенных экспертов из числа представителей консалтинговых компаний, специализирующихся на структурировании проектов государственно-частного партнерства и финансирующих организаций.

Ранее глава Росавтодора Роман Старовойт сообщил, что уже разработан проект постановления Правительства РФ, которое позволит до конца года на основе объективных характеристик отобрать наиболее подготовленные к реализации инфраструктурные проекты в регионах и начать их финансирование за счет средств «Платона» в первом квартале 2017 года.

По словам модератора дискуссии - замруководителя Росавтодора Дмитрия Прончатова, Федеральное дорожное агентство рассматривает только готовые и оформленные проекты, которые не могут быть реализованы за счет муниципальных и региональных средств. По его словам, далеко не все региональные заявки соответствуют предъявленным требованиям, но первые три проекта уже вполне готовы для того, чтобы претендовать на федеральное финансирование. На суд экспертов, которые играли роль членов межведомственной комиссии, были представлены проекты строительства моста через реку Чусовую в Пермском крае, мост через реку Обь в Новосибирске и восточный обход столицы Удмуртии Ижевска.

Мост через Чусовую в Перми

Проект моста через реку Чусовую в Перми, представленный министерством транспорта Пермского края, стал актуален после открытия так называемого «Северного широтного коридора»: Свердловская область и Ханты-Манскийский автономный округ соединились автомобильной дорогой, которая в перспективе должна дойти и до Томской области, а одной из точек притяжения этого маршрута стала Пермь.

Как рассказал собравшимся министр транспорта Пермского края Алмаз Закиев, в результате перераспределения транспортных потоков у региона и его столицы возникла необходимость строительства новой переправы через реку Чусовую. При этом конкурс на право заключения концессионного соглашения пермским правительством был уже объявлен, однако сроки его проведения могут быть перенесены из-за предполагаемых изменений в законодательстве.

Концессионное соглашение предполагается заключить на 15 лет, из которых 3 года отводится под строительство, еще 12 – на последующую эксплуатацию объекта. Общая стоимость строительства моста длиной 1,5 км составит порядка 14 млрд руб., 10 млрд руб. из которых правительство Пермского края просит у государства, 1,74 млрд руб. выделяет из регионального бюджета и 2,5 млрд руб. – средства предполагаемого инвестора. Расчетный трафик по мосту – около 50 тыс. автомобилей в сутки.

Сбором средств на платном мосту по задумке проектировщиков будет заниматься оператор, который будет переводить эти деньги в региональный бюджет, а из дорожного фонда Пермского края инвестору будет ежегодно перечисляться фиксированная плата в районе 1 млрд рублей в течение 12 лет.

«1 млрд в год – это «подъемная» сумма для бюджета Пермского края. Общий объем дорожного фонда на сегодняшний день составляет 8 млрд рублей и мы рассчитываем, что он будет расти», - рассказал министр транспорта. По его расчетам, в первые годы эксплуатации моста оператором будет собираться лишь около 650-700 млн в год, однако, по словам Закиева, регион может позволить себе пойти на такие риски.

Главная особенность проекта - мост предлагается построить неподалеку от действующей переправы через реку Чусовую. Министр рассказал экспертам, что сразу после окончания строительства нового объекта старый мост закроют на капитальный ремонт «на несколько лет», поэтому ближайшая альтернатива переезда через реку будет находиться в 300 км от города. По сути, проект инвестиционного соглашения предусматривает вариант, когда платная дорога станет единственным выездом из города на другой берег реки, что, в свою очередь, должно принести свои плоды в виде увеличенного потока транспорта и сборов. Плата за проезд по мосту предполагается на уровне 50 руб. с легковых автомобилей и 300 руб. с грузовых. Местным жителям населенных пунктов по обе стороны реки министр транспорта пообещал скидки, однако дифференцированного «тарифного меню», по примеру федеральных платных дорог, в пермском проекте не предусмотрено.

Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ» в случае, если более пятидесяти процентов протяженности платной автомобильной дороги составляют искусственные сооружения - мосты, тоннели и путепроводы, то бесплатная альтернатива по такой дороге не предусматривается. Возможно, именно поэтому предлагаемый строительный проект не включает в себя строительство подходов к мосту, хотя в первоначальном проекте они предусматривались.

«Для нашего региона, в котором более 30 тыс. км дорог, никакого дорожного фонда не хватит, чтобы все их содержать. И мы как раз хотим приучить людей к тому, что за проезд надо платить», - поделился с экспертами позицией министерства Алмаз Закиев.

Глава Росавтодора Роман Старовойт считает одним из главных претендентов на получение федерального финансирования региональный ГЧП-проект Пермского края. Выступая на пленарном заседании «Российской недели ГЧП», посвященном снижению рисков в транспортных проектах, он сообщил, что вместе с проектом транспортного обхода Хабаровска, проект моста через реку Чусовую в Перми уже рассматривался специалистами «Росавтодора». «И по нашей оценке, и по оценке специалистов, эти оба проекта находятся в высокой степени готовности, и качество их подтверждает тезис, что регионы у нас на сегодня готовы к реализации ГЧП-проектов», - сказал Старовойт.

Мост через Обь в Новосибирске

Проект строительства четвертого моста через Обь в Новосибирске, представленный министром транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Сергеем Титовым, стал единственным, который не предполагает прямых инвестиций со стороны местных властей, хотя он потребует намного больше капиталовложений, нежели переправа в Перми. Общая стоимость строительства согласно проектно-сметной экспертизе составляет 32,07 млрд руб., 75% этой суммы Новосибирская область собирается привлечь из федерального бюджета, остальное – средства потенциального инвестора. Несмотря на то, что построенный мост будет являться элементом муниципальной улично-дорожной сети Новосибирска, концедентом по проекту планирует стать Новосибирская область, обязуясь подготовить площадку под строительство – выкупить территории и перенести коммуникации для начала работ.

«У нас в проекте постановления указано, что на подобные объекты государственный грант может быть не более 85% от стоимости строительства моста, а мы предполагаем 75% трансферт из федерального бюджета, - рассказал собравшимся министр транспорта и дорожного хозяйства региона, - Доля РФ подразумевает участие именно в строительно-монтажных работах. У нас по смете подготовка территории - предстоит большой снос, выкуп территорий. И это регион берет на себя – стоимость вопроса порядка 2 млрд 800 млн рублей», - сообщил новосибирский министр транспорта.

Окупаемость проекта, по словам Сергея Титова, обеспечивается перегруженностью миллионника и катастрофической нехваткой пропускной способности действующих городских мостов. Среднее время проезда по двум старым мостам в Новосибирске в часы пик составляет примерно 30-40 минут, а построенный недавно Бугринский мост всех проблем не решил. При этом, по словам министра, оба действующих моста были построены еще в ХХ веке и сейчас требуют капитального ремонта. Мост в Новосибирске предлагается построить между действующими, что в будущем позволит по очереди закрывать на капитальный ремонт старые переправы.

«Мы проводили большую работу по транспортному моделированию в городе Новосибирске. Сегодня у нас те два моста, которые имеются, находятся в центре пересечения улиц магистрального значения. Когда 5 лет назад строилась улица Ипподромская, в створе которой будет расположен будущий мост, она тоже задумывалась как магистраль непрерывного движения», - объяснил экспертам расчет окупаемости проекта Сергей Титов. При этом, по его словам, в будущем предполагается улучшить пропускную способность действующих мостов Новосибирска. Согласно расчетам, отток транспорта с платного моста в таком случае не ожидается из-за перегруженных дорог мегаполиса.

Срок реализации концессии - 25 лет, из которых 5 лет - строительство и 20 лет – эксплуатация. Концессионеру предлагается организовать самостоятельный сбор платы, обеспечив себе таким образом доход. По подсчетам новосибирского минтранса, за 20 лет предполагаемый инвестор соберет порядка 108 млрд рублей. Средняя стоимость проезда по мосту составит 100 рублей, однако предполагается тарифная сетка, которая будет формироваться в зависимости от типа транспортного средства, дня недели и времени суток проезда. Расчетный трафик – порядка 85 тыс. автомобилей в сутки. Конкурс на заключение концессионного соглашения область готова объявить уже в мае, а само строительство планируется начать в 2017 году.

Восточный обход Ижевска

Проект строительства восточного обхода столицы Удмуртии оказался самым дорогим из подвергнутых «стресс-тесту» региональных инициатив. По мнению региональных властей, его необходимость обусловлена увеличенным трафиком в самом Ижевске. Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики Александр Соловьев заявил, что сейчас все транзитные транспортные потоки, в том числе и федеральные, фактически проходят через Ижевск, и городу необходимо иметь полноценную объездную.

Дорогу предполагается построить в продолжение уже реализуемого республиканского инфраструктурного ГЧП-проекта по строительству мостовых переходов через Каму в районе Камбарки и реку Буй. В этом году их строительство завершится, и власти республики ожидают существенного увеличения транспортного потока, который дополнительной нагрузкой ляжет на улично-дорожную сеть Ижевска.

«У нас есть западный транспортный обход Ижевска, однако он не решил проблемы, - рассказал Соловьев. - В итоге городу необходимо строить более короткую дорогу. Чтобы проект строительства восточного обхода был привлекателен для инвестора, мы зарезервировали участки на пути его следования и даже построили 12,3 км». Общая протяженность проекта составляет 62 км, имеющаяся интенсивность – 8-10 тыс. автомобилей в сутки, рассказал замминистра транспорта Удмуртии.

По его словам, основная привлекательность проезда именно по этой трассе – это более короткая дорога в сторону Перми. Если концессионный проект будет реализован, общая протяженность дороги для автомобилистов сократится на 100 км, при этом стоимость проезда предполагается на уровне 2,5 руб. за км легковым автомобилям и 10 руб. - грузовым. По мнению Соловьева, водители при использовании новой трассы будет существенно экономить на топливе.

Стоимость строительства участка дороги - 57,8 млрд руб., из них 2 млрд руб. – средства республиканской казны, 35 млрд – федеральный бюджет, 20,8 млрд – средства концессионера. Срок реализации – 30 лет, четыре из которых уйдет на строительство объекта. За весь срок эксплуатации концессионер должен заработать порядка 24 млрд руб.

Первоначально обход Ижевска задумывался как кольцевая автодорога. Западный обход был построен, а восточный так и остался проектом, хотя некоторые его элементы все-таки были возведены и сейчас являются частью улично-дорожной сети столицы Удмуртии. По словам Соловьева, вопрос о строительстве полноценного кольца встанет особенно остро после того, как неподалеку будет начато строительство транспортного коридора «Европа-Западный Китай» - именно восточный обход Ижевска должен стать основной дорогой, соединяющий федеральную платную дорогу с Ижевском.

"Стресс-фактор"

Финальное голосование экспертов и потенциальных инвесторов не вполне совпало с оценками чиновников, представлявших и рассматривавших проекты. Наиболее привлекательным с точки зрения инвесторов специалистам ГЧП показалось, все таки, предложение Новосибирской области: по итогам обсуждения за него отдали голоса 61% экспертов. Транспортный обход Ижевска набрал 30% голосов, мост через Чусовую в Перми поддержали лишь 9% принявших участие в голосовании специалистов, которым также была предоставлена возможность высказать все свои критические замечания.

По мнению экспертов, не везде учитывалось мнение населения регионов и страны в целом, не всегда правильно применялись критерии расчетов рисков и доходов как концедента, так и концессионера. Кроме того, в текущей экономической ситуации этап строительства любого транспортного объекта нельзя просчитать более, чем на 2-3 года, это отметило большинство присутствовавших специалистов ГЧП.

Но критиковали и отдельные детали проектов. Например, пермскому министру транспорта эксперты указали на странность решения поставить пункты сбора оплаты только с одной стороны моста – на въезде в Пермь. «Мы предполагаем, что могли бы оптимизировать капитальные затраты, приняв такое решение, - объяснил спорный момент в проекте Алмаз Закиев. - И с политической точки зрения, и с чисто визуальной нам кажется это приемлемым: создается ощущение, что только въезд в Пермь платный, а обратно – нет».

Кроме того, потенциальные инвесторы предложили разработчикам проекта предусмотреть систему штрафов, налагаемых на концессионера за образование пробок, и привели в пример «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге. Штрафные санкции за образование заторов настолько высоки, что оператору становится выгоднее открыть шлагбаум и пропустить скопившиеся автомобили бесплатно.

Эксперты обнаружили, что одна из развязок четвертого моста через Обь в Новосибирске оттягивает трафик с одного из соседних – Дмитровского. Однако министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области заверил, что город сейчас настолько перегружен, что недостатка желающих проехать через платный мост не будет.

Самые большие риски по сборам оплаты, по мнению потенциальных инвесторов, у дороги в Ижевске, поскольку она является элементом кольцевой магистрали. Их опыт подсказывает, что собрать плату за проезд по одной и той же дороге, которая частично является сама себе альтернативой, будет довольно тяжело.

Проекты ГЧП, имеющие право на финансирование из средств федерального бюджета, собранных системой «Платон», будут выбираться на основе утвержденных правительством набора критериев. В соответствии с проектом правительственного постановления, рассказали в Росавтодоре, государство может финансировать не более 85% от стоимости искусственного сооружения и не более 50% дороги. Согласно правилам, государством могут финансироваться только строительно-монтажные работы, само содержание дорожного объекта ложится на плечи региона и концессионера.

Александр Фролов

Школьники знают счет деньгам

В олимпиаде по финансовому рынку и основам потребительских знаний для старшеклассников приняли участие почти семь тысяч учеников

Завершилась XI Всероссийская олимпиада по финансовому рынку и основам потребительских знаний для старшеклассников. На этот раз в состязании приняли участие почти семь тысяч учеников из 83 областей и краев, а также из Казахстана, Молдавии, Узбекистана.

Победители региональных туров прибыли в Подмосковье, где в минувшие выходные состоялся финал. Познания в финансовой сфере старшеклассники демонстрировали на трех этапах — тестирование, письменные задания и блиц-игра. Среди учеников 9-10 классов победителями стали Амир Асадуллин (Башкортостан), Алексей Мосейчев (Москва), Анастасия Акулова (Воронежская область), Степан Серебрянников (Московская область). Среди выпускников этого года лучшие знания показали Даниил Бушуев (Тульская область), Валерий Рожков (Омская область), Иван Леонтьев (Московская область) и Артем Похмельных (Липецкая область).

В столичном головном офисе Сбербанка, где состоялось награждение, победителей приветствовали глава Роспотребнадзора Анна Попова, зампред главы Сбербанка России Белла Златкис, омбудсмен Павел Медведев и другие знаковые фигуры российского финансового рынка. Все победители и призеры получили дипломы и подарки от организаторов. Всем участникам вручены памятные подарки и свидетельства, которые помогут ребятам при поступлении в ведущие финансовые вузы. Но даже если они выберут в жизни другой путь, все равно можно не сомневаться, что эти ребята будут всегда знать счет деньгам и сумеют защитить свои права как потребители.

Организаторы отметили, что лучшую финансовую грамотность продемонстрировали старшеклассники провинциальных школ. Для участия в финале больше всех делегировали своих представителей Башкортостан, Тюменская и Московская области, а также Ставропольский край.

Организаторами XI Всероссийской олимпиады по финансовому рынку и основам потребительских знаний для старшеклассников стали Институт фондового рынка и управления (ИФРУ), Роспотребнадзор и ОООП «Финпотребсоюз». Олимпиада проведена при активной поддержке Банка России и Сбербанка России.

Олег Алопин