Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

ОЛЕГ АКСЮТИН: «ИНВЕСТИЦИИ В РАЗРАБОТКУ НОВЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ И ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ МОГУТ КОНКУРИРОВАТЬ»

Сегодня в Иркутске начал работу ХХ ежегодный международный конгресс «Новые технологии газовой, нефтяной промышленности, энергетики и связи». В работе конгресса принимает участие делегация ОАО «Газпром» во главе с членом Правления, начальником Департамента по транспортировке, подземному хранению и использованию газа Олегом Аксютиным.

Выступая с докладом перед участниками конференции, Олег Аксютин подчеркнул, что «Газпром» уделяет особое внимание реализации Программы инновационного развития компании до 2020 года.

Среди актуальных направлений внедрения инновационных технологий и оборудования докладчик, в частности, назвал:

повышение эффективности газотурбинных установок;

расширение использования СПГ для локального газоснабжения и в качестве моторного топлива;

применение малых источников электроснабжения для объектов газотранспортной системы;

добычу, транспортировку и хранение газа новых месторождений газа Восточной Сибири;

эффективное использование низконапорного газа месторождений с падающей добычей;

разработку нетрадиционных ресурсов природного газа.

«Реализация этих и других направлений инновационного развития „Газпрома“ может дать существенный экономический и экологический эффект», — сказал Олег Аксютин.

Например, благодаря применению современных технологий и оборудования в рамках выполнения энергосберегающих программ компании, в 2002–2010 годах «Газпром» сэкономил 29,8 млн т у. т. топливно-энергетических ресурсов, в том числе — 25 млрд куб. м газа. Экономический эффект составил 24,4 млрд рублей.

В настоящее время в компании действуют Концепция энергосбережения и повышения энергоэффективности на период 2011–2020 годов и Программа энергосбережения и повышения энергоэффективности на 2011–2013 годы. Концепция направлена на максимальную реализацию потенциала энергосбережения во всех видах деятельности и, как следствие, снижение техногенной нагрузки на окружающую среду. Задача будет решаться путем применения инновационных технологий и оборудования, а также совершенствования управления энергосбережением. Потенциал энергосбережения в 2011–2020 годах определен в 28,2 млн т у. т.

По словам докладчика, анализ, проведенный в рамках Энергетической стратегии РФ, показывает, что к 2020 году необходимость в дополнительных объемах газа составит 160–250 млрд куб. м в год в зависимости от сценария развития экономики страны, а потенциал энергосбережения — 170 млрд куб. м в год. «Таким образом, инвестиции в разработку новых месторождений и энергосбережение могут конкурировать. Где будет приоритет финансирования — во многом зависит от результативности работ, направленных на повышение энергоэффективности. С учетом увеличения затрат и труднодоступности новых месторождений, инновационные технологии энергосбережения, которые раньше были более дорогие, чем затраты на добычу, могут стать актуальными», — подчеркнул Олег Аксютин.

Справочная информация.

В июне 2011 года Совет директоров утвердил Программу инновационного развития ОАО «Газпром» до 2020 года, разработанную в соответствии с поручениями Президента РФ Дмитрия Медведева, направленными на развитие инновационной активности и повышение технологического уровня компаний с государственным участием.

Документ содержит комплекс мероприятий по разработке и внедрению «Газпромом» новых технологий, инновационных продуктов и услуг на объектах добычи, транспортировки, переработки углеводородов и производства электроэнергии, меры по обеспечению благоприятных условий для интенсивного инновационного развития.

Особое внимание уделяется необходимости создания новых технологий в области энергосбережения и экологии, увеличению инвестиций в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР).

Программа предусматривает активное сотрудничество с корпоративными и сторонними научными организациями в рамках проведения НИОКР, высшими учебными заведениями по организации совместных исследований и подготовке кадров.

В филиале группы "Илим" в Усть-Илимске внедрена новая автоматизированная система управления технологическими процессами. Система установлена в варочном и отбельном цехах первого потока филиала. Стоимость инвестпроекта составляет 1,5 млн долларов.

Цель внедрения новой АСУТП производства "Yokogawa" (Япония) - заменить предыдущую устаревшую систему управления "ABB". В результате увеличится производительность первого потока, будет усовершенствована технология варки, промывки и отбелки. Кроме того, новая система позволит уменьшить расход химикатов и чистой холодной воды, а также снизить экологическую нагрузку на Ангару.

Внедрение новой АСУТП на первом потоке позволит управлять всеми производственными и технологическими процессами на предприятии по унифицированным алгоритмам. В итоге производственные показатели значительно улучшатся, повысится качество продукции.

Установка новой автоматизированной системы управления "Yokogawa" является частью инвестиционного проекта группы "Илим" по общей модернизации промывного отдела первого потока. Также в рамках этой модернизации осуществляется замена старых прессов по отжиму варочных щелоков из целлюлозной массы, запланировано усовершенствование технологической схемы промывки.

В Алтайском крае совершенствуются методы очистки лесосек. Две рубительные машины приобретены бийским предприятием "Лесхоз-Техникум".

Финские рубительные машины "Форест" - первая в крае подобная техника. Такие машины предназначены для измельчения в щепу древесных отходов любой породы. Главная задача таких передвижных дробильных установок - очистка лесосек от порубочных остатков. Новые установки уже прошли испытание в лесах Приобъя на очистке мест рубок и получили положительную оценку специалистов.

Пётр Ерёменко, начальник - лесничий отдела обеспечения полномочий в области лесных отношений по Бийскому лесничеству управления лесами Алтайского края:

- Новые рубительные машины очень удобны в производстве. Они мобильны, хорошо перемещаются по лесу. Дробилки перерабатывают порубочные остатки в щепки и равномерно разбрасывают их по площади. Такой способ очистки мест рубок очень эффективен. Новые машины не только облегчают труд лесозаготовителя, они приносят большую пользу в плане экологии: теперь не нужно сжигать порубочные остатки, как раньше, значит, воздух в лесу станет чище.

Рубительные машины "Форест" отличаются высокой производительностью. В час каждая из них может перерабатывать до 20 кубометров порубочных остатков. Один день работы такой дробильной установки может заменить недельную работу бригады.

В сентябре на лесозаготовительных и лесоперерабатывающих предприятиях республики Коми могут начаться массовые увольнения. Об этом представители лесного бизнеса заявили на заседании Совета Союза лесопромышленников в конце минувшей недели.

Предприятия Коми сейчас находятся в тяжелом финансовом положении из-за проблем с отправкой лесной продукции по железной дороге. В результате лесопромышленники не получают прибыли. Как отметил на заседании Союза гендиректор ООО "Комилесбизнес" Александр Игнатов, скоро на его предприятии будет нечем платить заработную плату, сообщает ИА "Комиинформ".

На совещании президент Союза лесопромышленников Владимир Бондаренко заявил, что проблема с поставкой вагонов лесопромышленникам возникла еще несколько месяцев назад. По его словам, попытки решить вопрос с руководством Сосногорского региона Северной железной дороги предпринимались неоднократно. После деловой встречи, организованной 10 июня, вагоны лесопромышленным предприятиям стали предоставляться, но с конца июня без объяснения причин железная дорога поставку вновь прекратила, а если вагоны все-таки подавались, то по такой цене, что перевозка приносила убытки.

Как "Российские лесные вести" уже рассказывали ранее, 29 июля представители лесопромышленных союзов и ассоциаций из 18 лесных регионов России на совете в Красноярске приняли обращение к Председателю правительства Владимиру Путину. Лесопромышленники просят рассмотреть вопрос о состоянии перевозок грузов железнодорожным транспортом в условиях продолжающейся реформы на специальном заседании Правительства РФ. Они также предлагают принять нормативные акты, позволяющие возложить на дочерние предприятия ОАО "РЖД" - ОАО "ПГК" и ОАО "ВГК" - обязанности публичных операторов подвижного состава по предоставлению универсальных грузовых вагонов: полувагонов, крытых вагонов и универсальных платформ, утвердить временный прейскурант стоимости услуг ОАО "ПГК" и ОАО "ВГК" по предоставлению универсальных грузовых вагонов.

Этот раз члены Совета обсудили возможность использовать публичные мероприятия для привлечения внимания правительства России к названной проблеме. Бондаренко отметил, что "касками по рельсам (как это в свое время делали шахтеры) никто стучать не собирается", как, впрочем, и перекрывать железную дорогу, но, по всей вероятности, массовые акции протеста работников лесного комплекса могут пройти по всей стране.

Как сообщает "Комиинформ", директор Региональной транспортной компании Сергей Катунин не считает эту проблему настолько безнадежной. Часть вины, по его мнению, лежит на самом лесном бизнесе, который требует от правительства решений, но очень неактивно реагирует на предложенные варианты.

В этом году Тулунской межрайонной прокуратурой дважды проверялось Тулунское лесничество. В ходе проведения проверки в феврале были выявлены нарушения, связанные с ненадлежащим осуществлением контрольных полномочий в сфере лесопользования. Так, контроль за соблюдением арендаторами условий договоров аренды лесных участков территориальным управлением по Тулунскому лесничеству осуществляется недостаточно. На протяжении прошлого года не проведено ни одной проверки в ООО "Байкалстройкомплект". В ООО "Мерамит" проведена проверка только на наличие необходимого пожарного инвентаря в пожароопасный период. Соблюдения правил пожарной и санитарной безопасности в лесах, надлежащей очистки лесоделян от порубочных остатков и т.д. не проверялись ни разу.

Кроме того, Тулунским лесничеством не проверяются арендаторы, у которых еще не разработан проект освоения лесов (ООО "Куйтунпромлес", ООО "Лесовозофф", ООО "Крона", ОАО "Иркутская сетевая компания", ООО "Компания "Востсибуголь", ООО "Сибшпалоиндустрия"), акты проверок таких арендаторов отсутствуют.

Арендатором ООО ГГК "Билибино" фактически использовались лесные участки по договорам аренды в отсутствие проектов освоения лесов, однако Тулунским лесничеством никакие меры к нарушителю не принимались.

По результатам проверки было внесено представление об устранении нарушений законодательства о лесопользовании, которое рассмотрено и удовлетворено. По результатам его рассмотрения начальник отдела и старший специалист отдела Икейского участкового лесничества привлечены к дисциплинарной ответственности.

В ходе повторной проверки в июне этого года установлено, что проекты освоения лесов разработаны не всеми арендаторами. Не имели проектов ООО ГГК "Билибино", ООО "Куйтунпромлес", ОАО "Мегафон", ЗАО "Дорожник", ООО "Сибшпалоиндустрия". Некоторыми договорами аренды установлен срок для представления проектов освоения лесов. Например, с ООО "Куйтунпромлес" - 5 месяцев. Неисполнение данного условия договора является основанием для его расторжения в судебном порядке. Несмотря на то, что на момент проверки проект освоения лесов арендатором разработан не был, лесничеством никаких мер не принято.

Кроме того, на момент проверки отсутствовали акты проверок ООО "Мегафон", ЗАО "Дорожник". ООО "Лесовозофф" и ОАО "Иркутская сетевая компания" представили проекты освоения лесов, однако фактически на предмет готовности к пожароопасному периоду ни разу не проверялись. Также не проверялось фактическое использование лесного участка ОАО "Иркутская сетевая компания",несмотря на то, что в план проверок это предприятие было включено.

Лесничеством не применяются к арендаторам предусмотренные договорами аренды штрафные санкции в виде неустойки за невыполнение условий проектов освоения лесов. Так, ООО "Парижское" не произвело устройство минерализованных полос, не выполнило строительство дорог противопожарного значения. Однако лесничеством штрафные санкции к ООО "Парижское" не принимались. Также не начислялась неустойка ООО "Дельта", ООО "Иона-Плюс", ООО "Сибшпалоиндустрия" и др. за неисполнение противопожарных мероприятий согласно проекта освоения лесов.

По результатам проведенной проверки прокуратурой в адрес руководителя территориального управления агентства лесного хозяйства Иркутской области по Тулунскому лесничеству было внесено представление. По итогам его рассмотрения к дисциплинарной ответственности привлечены начальники отделов Будаговского и Тулунского участковых лесничеств, а также двое специалистов.

В Красноярском крае приступили к созданию пунктов отгрузки древесины. Об этом сообщила министр природных ресурсов и лесного комплекса Красноярского края Елена Вавилова.

Руководитель краевого ведомства побывала с рабочим визитом в Канске и Богучанском районе. Там прошла встреча с владельцами и собственниками железнодорожных тупиков. "Акцент на упорядочивание работы железнодорожных тупиков сделан впервые. И это не случайно. Именно здесь отгружается львиная доля лесосырья, заготовленного в регионе, которое в дальнейшем поступает на экспорт. При этом многие фирмы не всегда действуют добросовестно. Поэтому мы приняли решение изменить порядок работы в этом направлении. Теперь приемка и отгрузка сырья на пункте будет возможна только при наличии документов, подтверждающих легальность его заготовки", - сообщила Елена Вавилова.

Напомним, закон "Об организации деятельности пунктов приема и отгрузки древесины на территории края" в июле этого года подписал губернатор Красноярского края Лев Кузнецов. В крае насчитывается более ста железнодорожных тупиков. Их всех поставят на учет, что позволит получить необходимую информацию о месте нахождения пункта, его собственнике и обороте лесных грузов. Принятый документ регламентирует порядок приема древесины у лесопользователей и поможет вытеснить с рынка нелегальных перекупщиков. Кроме того, позволит сократить ущерб, наносимый государственному лесному фонду незаконными рубками, снизит дефицит сырья для лесоперерабатывающих предприятий края и значительно уменьшит вовлечение в коммерческий оборот древесины, заготовленной под видом рубок для собственных нужд граждан.

"Принятый закон - это серьезный шаг в борьбе с незаконно заготовленной древесиной. Он вступает в силу 18 октября 2011 года. У предпринимателей будет месяц, чтобы решить все организационные вопросы и перестроиться на новые условия работы. По новой схеме пункты приемы и отгрузки древесины заработают с 18 ноября 2011 года", - отметила Елена Вавилова.

С 29 августа меняется стоимость чешской визы. Как сообщается на сайте посольства Чехии в России, рублевый эквивалент стоимости краткосрочной визы для россиян составит 1470 рублей (35 евро) вместо нынешних 1505 рублей. Стоимость экспресс-визы, в свою очередь, снизится с 3010 рублей до 2940 рублей (70 евро). Напомним, что срок выдачи обычной визы составляет пять-шесть дней, экспресс-визы – три дня.

Сервисный сбор, взимаемый с каждого обращения, не изменится и составит 1000 рублей. Все сборы принимаются только в рублях. Изменения стоимости виз, отмечают в посольстве, связаны с изменением обменного курса рубля и евро.

Визовые центры Чехии принимают документы на оформление виз в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Новосибирске, Казани, Самаре и Нижнем Новгороде.

На днях в Москве состоялась конференция "Железнодорожные перевозки для малых и средних предприятий-2011", посвященная вопросам взаимодействия грузоотправителей с собственниками подвижного состава и перевозчиком в условиях реформирования железнодорожного транспорта в России. В ней приняли участие пользователи транспортных услуг, представители органов государственной власти, операторских и экспедиторских компаний. Делегацию ОАО "РЖД" возглавил вице-президент компании Салман Бабаев.
В своем докладе топ-менеджер рассказал о складывающейся на сети железных дорог России ситуации с обеспечением грузоотправителей подвижным составом. Он отметил, что в целом нехватки вагонов не наблюдается, однако существует определенный дисбаланс в технологии работы приватного парка. Так, на Западно-Сибирской железной дороге рост количества порожних полувагонов существенно опережает прирост погрузки угля. В районе Кузбасса среднесуточно находится более 30 тыс. порожних полувагонов, а грузится только 7,5 тыс. вагонов в сутки.
В связи с развитием рынка оперирования грузовыми вагонами возникла проблема высокого уровня встречного порожнего пробега однотипных вагонов. Основными причинами этого является то, что промышленные предприятия используют собственный подвижной состав для обеспечения перевозок в основном своей грузовой базы и, как правило, в одном направлении. А компании-операторы заинтересованы в высокой доходной ставке на вагон, которая зачастую не соответствует ожиданиям грузоотправителей.
- Возникла ситуация, когда с какой-либо станции сначала отправляется подвижной состав из-под выгрузки, а под погрузку сюда же адресуются порожние вагоны другого собственника, - отметил Салман Бабаев.
Он подчеркнул, что сегодня ОАО "РЖД" занимает в мире лидирующие позиции по эффективности использования пропускных способностей железнодорожной инфраструктуры. Однако дальнейший рост парка приватных грузовых вагонов ведет к ограничению перерабатывающих способностей железной дороги.
По словам Салмана Бабаева, в настоящее время в государственных ведомствах проходят процесс согласования Правила перевозки приватных порожних вагонов. Они были разработаны ОАО "РЖД" совместно с некоммерческим партнерством "Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава". Подобного документа до сих пор в России не существовало. Новые правила позволят оптимизировать использование инфраструктуры.
Кроме того, предстоит законодательно закрепить понятие "оператор подвижного состава", определить его меру ответственности перед перевозчиком или грузоотправителем.
Салман Бабаев напомнил, что в ближайшее время ОАО "РЖД" завершит передачу инвентарных вагонов и перестанет оказывать услуги по их предоставлению. В связи с этим грузоотправителям следует заключать договоры с другими собственниками подвижного состава и выстраивать свой бизнес, исходя из их тарифов.
- Любая перевозка имеет свою цену. И это задача государства - определять расположение производственных мощностей по стране и решать - дотировать или не дотировать перевозки грузов. Мы же следуем решениям государства, - отметил вице-президент ОАО "РЖД". Россия > Транспорт > trans-port.com.ua, 24 августа 2011 > № 394963

Один из крупнейших в России Мурманский морской торговый порт (ММТП) вскоре должен получить нового владельца. В преддверии приватизации принадлежащих государству 25,5% акций ММТП продать свою долю решили и крупнейшие совладельцы порта. Структуры Николая Егорова и Сослана Хоребова выставили на аукцион в общей сложности 47,65% акций (или 63,5% голосующих акций) порта при начальной цене 7,5 млрд руб.
Как стало известно РБК daily, подконт­рольные бизнесменам Николаю Егорову и Сослану Хоребову Specialized Project Investments B.V. (доля в уставном капитале ММТП - 34,97%) и Laterium Commercial Limited (владеет 12,68% порта) объявили о проведении аукциона по продаже принад­лежащих им акций ММТП. Прием заявок на участие в открытом аукционе, который пройдет в электронной форме (на площадке "ЭТС24"), начинается сегодня и продлится до 10 октября. Сам аукцион назначен на 12 октября. Стартовая цена 47,65% акций - 7,5 млрд руб., задаток для участия в торгах - 750 млн руб.
Николай Егоров и Сослан Хоребов уже давно ищут покупателя на свою долю в Мурманском порту. Бизнесмены вели переговоры со структурами Геннадия Тимченко, но договориться не смогли. Представители г-на Тимченко не стали комментировать планы по участию в аукционе. Между тем у бизнесмена есть и другие проекты в Мурманске: недавно стало известно, что он может выступить соинвестором строительства здесь портового терминала. "Идет процесс оценки ситуации и возможных перспектив, однако объявлять о каких-либо финальных решениях пока преждевременно", - заявил РБК daily представитель Геннадия Тимченко Антон Куревин.
ММТП специализируется на перевалке угля, в 2010 году он обработал 12,88 млн т грузов.
Руководитель управления исследований рынка УК БКС Андрей Стоянов, сравнивая ММТП с портом Ванино, оценивает 100% Мурманского порта в 20 млрд руб. "Максимальной заявкой в аукционе по продаже госпакета Ванино была заявка En+ в 5,6 млрд руб. за 55% порта. То есть весь порт был оценен покупателями в 10 млрд руб. Соответственно, при прочих равных ММТП может стоить вдвое больше - до 20 млрд руб. Но это очень грубая оценка, которая не учитывает долговой нагрузки и массы других особенностей", - рассуждает эксперт.
У потенциальных покупателей есть шанс не только купить долю частных совладельцев ММТП, но и побороться за госпакет. Ожидается, что до конца года Росимущество выставит на продажу 25,5% акций порта. И хотя дата аукциона еще не объявлена, в Росимуществе РБК daily сообщили, что они уже завершили оценку актива.
Среди претендентов на контроль в ММТП аналитики называют в первую очередь угольные компании. "Одним из основных клиентов порта является СУЭК, который участвовал в аукционе по продаже госпакета Ванино и заинтересован в собст­венных портовых мощностях, - говорит Андрей Стоянов. - Крупным экспортером угля через Мурманск является также и "Кузбассразрезуголь", однако он вряд ли заинтересован в покупке самого порта - компания планирует построить там свой угольный терминал ("МТП Лавна").
В СУЭК сказали, что рассмотрят возможность участия в аукционе по продаже акций Мурманского порта. Получить комментарий в "Кузбассразрезугле" не удалось. В UCL Holding (управляет транспортными активами Владимира Лисина), который недавно пытался купить порт Ванино, не стали комментировать возможный интерес к ММТП. Россия. СЗФО > Транспорт > trans-port.com.ua, 24 августа 2011 > № 394961

В Забайкальском крае на границе с Китаем в 2012 году будет построен таможенно-логистический терминал (ТЛТ).
Как сообщает пресс-служба Забайкальской таможни, ТЛТ будет размещаться в поселке Забайкальск поблизости от международного автомобильного пункта пропуска "Забайкальск -Маньчжурия", пропускная способность терминала будет рассчитана на 300 транспортных средств в день, говорится в сообщении.На его территории предусмотрен комплекс зданий и сооружений, где будут располагаться контрольные органы, а впоследствии - должностные лица Забайкальского таможенного поста. Предусмотрен склад временного хранения, холодильные и морозильные камеры, весовое оборудование, автостоянка на 300 мест, офисные помещения, гостинично-ресторанный комплекс и общежитие для специалистов. Китай. СФО > Таможня > trans-port.com.ua, 24 августа 2011 > № 394958

"Почта России" намерена в ближайшем будущем открыть пункты продажи авиа- и железнодорожных билетов в 20 тыс. своих отделениях, подключенных к Интернету. Тем самым компания намерена через год занять до 3% рынка и увеличить оборот на 15 млрд руб. Другие участники рынка считают, что "Почте" удастся закрепиться только в тех городах, где нет других крупных игроков в указанном сегменте, пишет РБК daily.
Вчера "Почта России" объявила о запуске проекта по продаже авиа- и железнодорожных билетов в 20 тыс. отделениях компании (из существующих 40 тыс.). В почтовых отделениях можно будет приобрести электронные билеты двухсот авиакомпаний на любые направления, в том числе на международные рейсы. "До конца августа проект стартует на Сахалине, в Красноярском и Краснодарском краях. К концу года планируется запустить сервис по всей стране", - говорится в официальном заявлении компании.
В пресс-службе "Почты России" добавляют, что комиссия за продажу билетов будет варьироваться в зависимости от региона и устанавливаться с учетом реалий мест­ных рынков. Через год компания намерена занять от 2 до 3% рынка авиабилетов, оборот которого, по экспертным оценкам, в 2010 году составил порядка 500 млрд руб.
Директор по PR компании "Евросеть" Ульяна Смольская считает, что "Почта России" сможет занять не более 1-3% рынка продажи авиа- и железнодорожных билетов. "Безусловно, есть населенные пункты, в которых нет ничего, кроме "Почты", и никто не продает билеты ни на самолеты, ни на поезда. У потребителя нет выбора, и покупать он будет на почте. В большинстве же городов и поселков есть ритейлеры, которые профессионально работают в этом сегменте, без выходных и перерывов, а также арендуют торговые точки в популярных местах, чего нельзя сказать о пунктах обслуживания "Почты России", - отмечает г-жа Смольская.
Руководитель отдела по связям с общественностью компании "Связной" Елена Ноготкова полагает, что "процесс продажи или оплаты авиа- и железнодорожного билета требует от компании технологичности и инновационности, бесперебойной работы всех систем и высокой квалификации персонала. За такой проект лучше браться компании с большим опытом приема разнообразных платежей", - подытоживает она.
Ранее "Почта" уже пробовала себя в непрофильных сегментах, в том числе на рынке мобильного ритейла. Предполагалось, что их продажи принесут компании 2% от выручки в 2011 году - 2,1 млрд руб. В первом полугодии 2011 года компания продала 106,6 тыс. устройств на сумму 157,8 млн руб. Россия > СМИ, ИТ > trans-port.com.ua, 24 августа 2011 > № 394953

Предвыборный мезальянс

Николай Левичев склоняет КПРФ к сложносочиненным отношениям

Пережившая серьезные потрясения «Справедливая Россия» подтвердила свой оппозиционный настрой и призвала на помощь КПРФ. На вчерашней пресс-конференции в Москве председатель эсеров Николай Левичев обнародовал партийный манифест и предложил вождю коммунистов Геннадию Зюганову заключить тактический альянс на время парламентских выборов. Зюганов в ответ выставил Левичеву свои условия.

Эсеровский манифест на двух с половиной страницах печатного текста обличает «неэффективность государственного аппарата» и «ошибочный курс» режима. В качестве противоядия от этих бед предложен ряд политических и экономических реформ: возврат к прямым выборам губернаторов, мэров и сенаторов, восстановление графы «против всех» в бюллетенях, уведомительный принцип регистрации партий, превращение «Первого канала» в общественное телевидение, введение прогрессивного подоходного налога и налога на роскошь и так далее. «Если законным путем не провести серьезные изменения в структуре власти, страну ждет деградация и смута», — пугают эсеры потенциальный электорат.

КПРФ в манифесте названа партией, «застрявшей в далеком советском прошлом». Однако Николай Левичев, пользуясь скоплением журналистов, сделал лидеру коммунистов Геннадию Зюганову публичную оферту: «Если КПРФ пойдет на выборы совместно с нами, то мы в состоянии вместе набрать больше процентов голосов, чем «Единая Россия», и это будет означать коренной перелом во внутренней политике России». Отвечая на вопрос корреспондента «МН», Левичев пояснил, что речь не идет о формировании единого списка кандидатов: «Альянс — это сложноописываемая сущность. Это взаимодействие во время выборов». Имеется в виду договор об агитационном ненападении — оттягивать голоса не друг у друга, а совместно у единороссов.

Геннадий Зюганов, находившийся вчера с визитом в Новосибирске, счел коалицию возможной, но для этого эсеры должны отказаться от союза с «Единой Россией», от поддержки президента и премьера, а также разделить позицию коммунистов по «национализации минерально-сырьевой базы и стратегических отраслей». Первый зампред ЦК КПРФ Иван Мельников добавил к этому еще одно условие: поддержку «красного» кандидата в президенты на мартовских выборах.

«Договор с «Единой Россией» не выполняется, и если надо, я готов публично сжечь его на Пушкинской площади, — прокомментировал «МН» эти требования Николай Левичев. — По вопросу национализации возможна серьезная дискуссия, так как у них к этому вопросу советский подход, а у нас — социалистический». Обсуждать кандидата в президенты лидер эсеров считает преждевременным — дескать, сначала посотрудничаем в рамках парламентской кампании. Левичев также подтвердил, что после возвращения Зюганова в Москву готов более детально обсудить с ним рамки альянса.

Месяц назад создать единую коалицию левых сил предлагал Максим Сурайкин — первый секретарь ЦК организации «Коммунисты России», которую КПРФ всегда считала эсеровским проектом. Вместе с Сурайкиным за коалицию выступал экс-губернатор Камчатской области Михаил Машковцев, ныне являющийся активистом «Справедливой России» в Санкт-Петербурге. Любопытно, что тогда предложение было озвучено в той же форме, что и вчерашняя оферта Левичева, — на пресс-конференции.

Гендиректор Агентства политических и экономических коммуникаций Дмитрий Орлов считает, что Зюганову невыгодно вступать в альянс с эсерами. «Наоборот, создались предпосылки для формирования ситуативной коалиции «Единой России» — ЛДПР — КПРФ: игра на выдавливание эсеров дает им больше мандатов, чем борьба друг с другом», — сказал эксперт «МН». Если «Справедливая Россия» не преодолеет 7% барьера, основная часть мандатов в Госдуме будет поделена между тремя крупными партиями — одно это может дать КПРФ как минимум шесть лишних мест при том же уровне поддержки. А за счет умелой игры против эсеров коммунисты могут набрать дополнительные баллы. Наталья Рожкова

Дмитрий Медведев прибыл с рабочей поездкой в Бурятию. На встрече с главой региона обсуждалось социально-экономическое положение республики, в частности ситуация на рынке труда.В.Наговицын доложил Д.Медведеву о ходе реализации инвестиционных проектов, в том числе о строительстве особой экономической зоны туристского типа «Байкальская гавань».

Глава республики также информировал Президента о прошедшем 1 июля праздновании 350-летия вхождения Бурятии в состав Российского государства.

* * *

Д.МЕДВЕДЕВ: Вячеслав Владимирович, давайте начнём работать, тем более что день сегодня длинный: в Москве – 3 часа ночи, здесь – 8 утра.

Как дела? Я, откровенно говоря, уже интересовался у Вас, что за два года произошло. Думаю, что было бы полезно, если бы сейчас Вы рассказали мне о том, каковы изменения за последнее время, что сделано позитивного, чего не удалось – особенно с учётом того, что наша страна выходила из кризисного развития. Кризис для большинства территорий и, конечно, для Бурятии тоже воплотился в неприятные вещи, включая безработицу. Индекс безработицы у вас был достаточно высоким, и, конечно, жители региона на первое место среди проблем ставят отсутствие работы, поэтому программы по преодолению безработицы являются, наверное, самыми главными. Что сделано в этом направлении, а также каковы итоги социально-экономического развития за последний период, включая, конечно, и новые проекты, и индекс промышленного производства, индекс валового регионального развития (я имею в виду темпы валового регионального развития) и, соответственно, все остальные показатели, которые вы считаете важными для развития республики? Пожалуйста, Вячеслав Владимирович.

«Как раз темпы по строительству жилья нужно сохранять, потому что жильё, наряду с безработицей, остаётся одной из самых главных социальных проблем в нашей стране, и, конечно, у вас в республике тоже».

В.НАГОВИЦЫН: Уважаемый Дмитрий Анатольевич, два года на самом деле прошли очень быстро, но хочу сказать, что Республике Бурятии, может быть, повезло больше, чем другим субъектам, потому что мы не очень сильно упали в момент кризиса, потому что у нас дошло до ста процентов роста, то есть рост приостановился.

Д.МЕДВЕДЕВ: Нулевой рост.

В.НАГОВИЦЫН: Да, но самое главное – мы в минус не ушли, а в 2010 году у нас уже 122,6 процента.

Д.МЕДВЕДЕВ: Это прежде всего за счёт чего?

В.НАГОВИЦЫН: За счёт того, что очень хорошо заработала обрабатывающая промышленность. Заработали наши крупные предприятия – такие, как «Стальмостконструкция», авиационный завод, приборный завод, которые являются флагманами для нашей экономики. Могу сказать, что мы каждый год увеличиваем объёмы производства по вертолётной продукции примерно на 25–30 процентов – понятно, что это самое крупное предприятие, за счёт этого появилась положительная динамика. Встала на ноги добывающая промышленность, стали добывать полезные ископаемые, и здесь мы тоже имеем прирост объёма. Энергетика стоит примерно на том же самом уровне, она не поднимается и не опускается, но это и радует, с одной стороны, потому что промышленность растёт такими большими темпами, а фактическое потреблении электроэнергии не изменилось.

Д.МЕДВЕДЕВ: Это как минимум симптом того, что вы занимаетесь энергосбережением. Не знаю, что вольно, что невольно получается, но это так.

В.НАГОВИЦЫН: Кризис всех научил работать экономно, поэтому и у нас, наверное, получилось. У нас 122,6 процента, и, конечно, мы сильно переживали, когда вошли в 2011 год, потому что наша первая задача была удержаться, хотя бы не снизить темпы, потому что темп был набран очень большой. Радует то, что мы сегодня имеем по семи месяцам 115,5 процентов к уровню прошлого года, хорошего года. Инвестиции мы за четыре года удвоили – по итогам 2010 года, а сейчас мы идём на уровне 128 процентов к уровню 2010 года.

Д.МЕДВЕДЕВ: Куда у вас прежде всего идут инвестиции – в обрабатывающую промышленность?

В.НАГОВИЦЫН: Мы запустили целый ряд проектов, в первую очередь это недропользование, мы запустили несколько месторождений: проект «Хужир энтерпрайз» по добыче золота, также мы запустили разработку проекта Озёрного никелевого месторождения, строим свинокомплекс на сто тысяч голов. Конечно, «Байкальская гавань» очень здорово помогла: это особая экономическая туристическая зона, полным ходом идёт её развитие, вкладываются инвестиции. Девять резидентов у нас определились с общими инвестициями 64 миллиарда рублей, по частным инвестициям.

Д.МЕДВЕДЕВ: Откуда эти резиденты?

В.НАГОВИЦЫН: Это всё наши резиденты, российские. Все находятся в стадии проектирования, и в 2011 году они уже начинают вкладывать свои деньги. Потому что государство, то есть мы, в этом году заканчиваем создание всей инфраструктуры, которую им обещали. Таким образом, мы выходим на стабильные позиции.

Что касается безработицы, Вы правы абсолютно, у нас до кризиса было более 14 процентов. Очень помогли те мероприятия, которые мы осуществили в период кризиса: создали много малых предприятий и трудоустроили людей, проводили работы, связанные с инвестициями и созданием новых крупных предприятий.

Д.МЕДВЕДЕВ: Где малые предприятия создавались?

В.НАГОВИЦЫН: По всей республике.

Д.МЕДВЕДЕВ: Сферы применения какие?

В.НАГОВИЦЫН: Сельское хозяйство, промышленность.

Д.МЕДВЕДЕВ: Сельское хозяйство: когда я в прошлый раз приезжал, то общался с нашими коллегами. В основном это животноводство, как я понимаю, да?

В.НАГОВИЦЫН: Да.

Д.МЕДВЕДЕВ: То есть традиционные виды сельского хозяйства.

В.НАГОВИЦЫН: Абсолютно верно. В результате комплексных мер на сегодня мы имеем девять с половиной процентов [безработицы], то есть с четырнадцати процентов опустились до девяти с половиной процента. Что касается регистрируемой безработицы, то она у нас сегодня находится на уровне 1,7 процента. Это вполне приемлемый уровень – на уровне среднего по Российской Федерации.

Д.МЕДВЕДЕВ: Регистрируемая – да, по методике МОТ [Международной организации труда] рассчитанная. 9,5 – это несколько выше, чем в среднем по России. Так что есть на что обратить внимание, но в то же время тренд хороший – то, что снижение [безработицы] происходит. Главное – не останавливаться.

Как обстоят дела с промышленным и жилищным строительством?

В.НАГОВИЦЫН: Я хотел показать, что мы за два года сделали. Мы готовились к 350-летию [празднования вхождения Бурятии в состав Российского государства]. Благодаря Вашему Указу мы завершили строительство районных и республиканских 57 объектов. Большинство из них по программе сданы, незначительная часть будет сдаваться: это музыкальный (показывает презентацию) запустили – Оперный театр, с нуля за два года построили Русский драматический театр…

Д.МЕДВЕДЕВ: Три театра привели в порядок.

В.НАГОВИЦЫН: Да. Мы построили 11 школ за два года, 12 детских садиков, крупный спортивный комплекс, несколько медицинских учреждений запустили, строили дороги, линии электропередач. В общей сложности к празднованию мы построили 57 объектов. Празднование у нас было 1 июля. Мероприятие прошло позитивно.

Д.МЕДВЕДЕВ: Отлично, что отпраздновали. Всё-таки что в отношении жилья?

В.НАГОВИЦЫН: Сегодня мы вышли на 217 тысяч [квадратных метров], имеем положительные темпы роста, хотя по стране идёт некоторая стагнация по строительству, мы никак не выйдем на докризисный уровень. У нас, в общем, спада не было. Мы всегда шли с небольшим, но ростом по строительству жилья. В этом году за семь месяцев мы имеем показатели в 128 процентов.

Д.МЕДВЕДЕВ: Как раз темпы по строительству жилья нужно сохранять, потому что жильё наряду с безработицей остаётся одной из самых главных социальных проблем в нашей стране, и, конечно, у вас в республике тоже.

Карелия в очередной раз вошла в число экологически благоприятных регионов страны. Об этом свидетельствуют результаты общественного экологического мониторинга за июль, опубликованного Всероссийским обществом охраны природы.

Общественный экологический мониторинг составляется по данным независимых экспертиз, проводящихся в субъектах России. Сводки состояния окружающей среды по каждому региону и по стране в целом Всероссийское общество охраны природы публикует регулярно.

Карелия попадает в экорейтинг не в первый раз и находится в числе экологически благоприятных регионов страны.

По данным общественного мониторинга за июль 2011 года, Карелия вновь вошла в число наиболее успешных с точки зрения экологической ситуации регионов страны вместе с Республикой Алтай, Республикой Тыва и Орловской областью.

Критерии оценки экологической ситуации в регионах – различные: от состояния атмосферного воздуха до радиационной и химической обстановки.

Добавим, что Всероссийское общество охраны природы – старейшая природоохранная организация страны. Оно учреждено в 1924 году.

Лесовосстановление в Хакасии ведется на высоком уровне. Труд республиканских лесоводов практически не вызвал нареканий в ходе внеплановой проверки, которую в течение недели проводили специалисты Департамента лесного хозяйства по Сибирскому федеральному округу и Центра защиты леса Красноярского края.

Эксперты отметили, что по сравнению с предыдущим годом фонд лесовосстановления в Хакасии увеличился на 0,9 тыс. га. Гибели лесных культур, созданных в 2010 году нет. Приживаемость составила свыше 86% при нормативной 82%. На лесокультурных площадях, где приживаемость лесных культур ниже нормативной приживаемости в 2011 году, запроектировано дополнение.

Комиссией были проведены выборочные натурные контрольные проверки в Абазинском и Копьевском лесничествах. Проверено 5 участков лесных культур на общей площади 78 га. Методом сплошного перечета растений на временных пробных площадях фактически установлены приживаемость сеянцев, количество посадочных мест, при помощи измерительных инструментов определена схема посадки, общая лесокультурная площадь. Проверяющие пришли к выводу, что в целом все соответствует нормативным требованиям.

Состояние посевов в лесных питомниках удовлетворительное - признаков заболеваний нет, засоренность сорняками слабая.

В числе положительных моментов эксперты выделили тот факт, что для посева в лесных питомниках Хакасии используются семена только местной заготовки. Проверка показала, что качество семян первоклассное.

Кроме того, были оценены хорошие результаты по содействию естественному возобновлению леса. В Хакасии ведется хороший уход за лесным подростом.

Томский университет систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) введет в эксплуатацию здание технологического бизнес-инкубатора (ТБИ) в марте 2012 года, сообщил во вторник журналистам в томском медиа-центре РИА Новости проректор вуза по инновационному развитию и международной деятельности Александр Уваров.

В апреле Уваров сообщил РИА Новости, что ТУСУР планирует запустить ТБИ до конца 2011 года. Бизнес-инкубатор рассчитан на 30 проектов, 250 рабочих мест. Строительство здания началось в 2006 году, сдача объекта планировалась на 2008 год, однако из-за кризиса финансирование работ было временно приостановлено. Общая стоимость бизнес-инкубатора составила около 500 миллионов рублей с учетом технологического оснащения. Минобрнауки выделил 98 миллионов рублей на завершение строительства.

"На радость и студентам, и томичам, и на славу нашему городу мы введем этот объект в марте 2012 года", - сказал Уваров.

ТБИ создан для "выращивания" предприятий в приоритетных для ТУСУРа направлениях: нанотехнологии, радиотехнические и телекоммуникационные системы, интеллектуальная силовая электроника, интеллектуальные информационные технологии и системы управления, информационная безопасность, инноватика. Резидентами ТБИ могут стать предприятия, созданные в студенческом бизнес-инкубаторе (СБИ) "Дружба". Достигнув значительного роста в ТБИ при его инфраструктурной поддержке, предприятия смогут переходить в особую экономическую зону технико-внедренческого типа Томска.

В настоящее время в Томской области работают 11 бизнес-инкубаторов (студенческие и технологические).

ТУСУР был создан как Томский институт радиоэлектроники и электронной техники (ТИРиЭТ) в 1962 году на базе двух факультетов Томского политехнического института (сейчас Национальный исследовательский Томский политехнический университет, НИ ТПУ) - радиотехнического факультета и факультета электрорадиоуправления.

В 1997 году вуз получил статус университета и новое название - Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР).

Сегодня ТУСУР - один из ведущих вузов России. Подготовка специалистов и инженеров ведется в ТУСУРе на семи дневных и вечерне-заочном факультете по 55 специальностям и направлениям в области радиотехники, информационной безопасности, электронной и вычислительной техники, программирования, автоматики и систем управления, информационных технологий, экономики и социальной работы.

В настоящее время в инновационный пояс ТУСУРа входят 125 малых инновационных предприятий, 16 из которых имеют свои представительства в Силиковой долине.

В сентябре 2004 года при ТУСУРе был создан первый в России студенческий бизнес-инкубатор "Дружба". Основные цели его работы - создание с участием студентов малых наукоемких предприятий, развитие научных школ и укрепления их связи с рынком, совершенствование учебного процесса; повышение качества подготовки молодых специалистов за счет внедрения новых форм обучения.

За время работы бизнес-инкубатором подготовлено и выпущено более 30 команд. Юлия Соколова

Аграрии Омской области в 2011 году рассчитывают собрать более 3 миллионов тонн зерна, что на 35% больше, чем в прошлом году, сообщает пресс-служба регионального правительства.

Областной министр сельского хозяйства Владимир Раров во вторник озвучил оперативный прогноз на текущую уборочную кампанию в регионе. Из всего запланированного объема 1,8 миллиона тонн зерна пойдут на внутренние потребности региона, а 1,2 миллиона тонн - на экспорт.

По информации пресс-службы, в 2011 году Омская область впервые сможет самостоятельно обеспечить собственные потребности в крупах, таких как гречиха и просо, поскольку аграрии вдвое увеличили посевы крупяных культур по сравнению с 2010 годом.

"Поступление продуктов нового урожая на социальные ярмарки стало мощным фактором к снижению цен на сельхозпродукцию на всем потребительском рынке Омска. Уже сейчас на ярмарках картофель подешевел с 30 до 12 рублей за килограмм, гречневая крупа - со 100 до 70 рублей за килограмм", - цитирует пресс-служба Рарова.

Специалисты прогнозируют среднюю урожайность в текущем году на уровне 15 центнеров с гектара, тогда как в 2010 году этот показатель составил около 9 центнеров с гектара.

Всего омским аграриям предстоит убрать зерновые с площади 1,96 миллиона гектаров, на что потребуется порядка 1,5 месяца. При этом к настоящему времени зерновые убраны и обмолочены с площади 100 тысяч гектаров, что составляет более 5% от плана. Андрей Лебедев

Алтайские власти до конца 2015 года вложат почти 16 миллиардов рублей в развитие транспортной инфраструктуры региона; на эти деньги будут отремонтированы и построены новые дороги, мосты и вертодромы, сообщил РИА Новости во вторник представитель министерства регионального развития республики.

По информации ведомства, состояние автодорожной сети на Алтае неудовлетворительное. Особенно остро стоит проблема с нехваткой финансирования.

"Для региона автодороги важны еще и потому, что часто это - единственный способ добраться в регион, поскольку железная дорога здесь еще не построена, аэропорт находится на реконструкции и работает не на полную мощность, а водный транспорт в республике не развит из-за отсутствия судоходных рек", - пояснил собеседник агентства.

Плохое состояние автомобильных дорог в свою очередь влияет на низкую скорость движения, что повышает стоимость перевозок. Бездорожье является причиной перерасхода топлива и низких сроков службы автопарка. Кроме того, повышается выброс вредных веществ в атмосферу.

"Программа, направленная на развитие транспортной инфраструктуры региона, рассчитанная на 2011-2015 годы, как раз направлена на то, чтобы решить все эти проблемы. Последние изменения были внесены в нее буквально на днях", - сказал собеседник агентства.

По его словам, за период реализации программы планируется отремонтировать 636,6 километра автомобильных дорог, 99 водопропускных труб длиной 1,489 тысячи погонных метров и 50 аварийных мостовых переходов длиной 798,8 погонного метра. Будет построено 108,6 километра автомобильных дорог регионального значения, капитальные мостовые переходы общей длиной более 2,467 тысячи погонных метров.

"Также планируется развитие авиации, в том числе строительство двух новых вертодромов с заправочными станциями в селах Иогач и Онгудай, отвечающих нормативным требованиям. На эти деньги пройдет и строительство республиканского аэровокзального комплекса с инженерной инфраструктурой", - добавил представитель министерства.

Он уточнил, что на финансирование программы из республиканского и федерального бюджетов будет выделено порядка 15,981 миллиарда рублей.

"Реализация программы позволит повысить безопасность движения по автомобильным дорогам, удовлетворит спрос населения на автомобильные и авиатранспортные перевозки, позволит добиться снижения стоимости товаров и услуг. Кроме того, в дорожной и строительной отрасли появятся дополнительные рабочие места", - подчеркнул собеседник агентства.

Кроме того, по ожиданиям министерства, сократится число дорожно-транспортных происшествий и снизится отрицательное воздействие автомобильных дорог на окружающую среду.

Сеть автомобильных дорог на Алтае представлена дорогами федерального, регионального и местного значения. На 1 января 2010 года их протяженность составляла 3,595 тысячи километров, из которых 538,7 километра приходится на дорогу федерального значения М-52 "Чуйский тракт" - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией, 2,894 тысячи километров - это дороги регионального значения и около 162,6 километра - местные дороги. Елена Козлова

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева собирается продавать во Францию самолеты-амфибии. Речь идет о поставке 2-4 машин на первом этапе, а всего бериевцы рассчитывают при удачном стечении обстоятельств продать до 15 Бе-200.

Уникальность Бе-200 в том, что этот самолет - одна из двух турбореактивных амфибий в мире. Вторая (противолодочная А-40), к слову сказать, тоже таганрогской разработки, так что КБ Бериева можно считать "заповедником" этой специфической технологии.

Самолет "довели" как раз к закату СССР. Первый контракт на Бе-200 относится к 1997 году: МЧС России предварительно заказало себе семь бортов Бе-200ЧС в унифицированном исполнении (самолеты могли использоваться как пожарные, как спасательные и как транспортные). Но по мере реализации заказа эмчеэсовцы утратили энтузиазм, и после поставки четырех машин продлевать свои отношения с этой авиатехникой больше не захотели.

Заодно и производство начало кочевать с места на место. Глава "иркутского" крыла российской боевой авиации, президент корпорации "Иркут" Алексей Федоров, возглавив в 2006 году Объединенную авиастроительную корпорацию, пробил решение о переносе выпуска Бе-200 из Таганрога на Иркутский авиазавод (там машину и хотели собирать изначально, но эти планы были перечеркнуты распадом СССР). Сейчас же это производство возвращают обратно на Азовское море.

После крупных лесных пожаров 2007 года амфибией заинтересовалась было Греция (где Бе-200 российского МЧС произвел определенное впечатление), но финансовый кризис поставил на афинских планах крест. Катастрофические пожары жаркого лета 2010 года, казалось, вернули МЧС к идее все-таки заполучить столь нужный самолет. Насколько известно, был заключен контракт на восемь противопожарных машин, притом общий объем сделки назван в пределах 12 миллиардов рублей.

Это дает довольно-таки заметную стоимость одной машины - как у хорошего нового истребителя поколения "4++" с самой современной электронной "начинкой", да еще и по завышенному экспортному "ценнику". А мировая практика на сей счет выглядит совершенно по-другому. К примеру, турбовинтовая амфибия Bombardier CL-415, активно используемая канадцами при тушении своих необъятных лесов, стоит вдвое дешевле, да и в эксплуатации существенно экономнее и проще.

Что же касается самого подхода к пожаротушению, то на Западе используется три метода. Применяются либо небольшие турбовинтовые гидросамолеты и амфибии (как в случае с CL-415), либо перестроенные "старички" производства 40х-50х годов, либо средние военные транспортники (к примеру, С-130 Hercules в случае с американцами), под которые подвешиваются контейнеры со смесями для тушения пожаров. Тяжелого специализированного пожарного самолета-амфибии в мире нет, как не видится на него и ажиотажного спроса.

Конечно, если бы на Бе-200 стояли в очереди иностранные и отечественные заказчики, его можно и нужно было производить. Однако в нынешних условиях попытка "продавить" крупный контракт с зарубежным покупателем на политическом (а не экономическом) консенсусе может дорого обойтись, в первую очередь, самому Таганрогскому комплексу. Константин Богданов

ОАО "ГМК "Норильский никель" планирует направить 4,3 миллиарда рублей на обновление вагонного парка Норильской железной дороги (Красноярский край), говорится в сообщении компании.

Норильская железная дорога, в соответствии с программой развития "Норникеля", планирует ежегодное поэтапное увеличение объемов грузоперевозок. В связи с этим разработана целевая программа обновления вагонного парка. До 2015 года планируется приобрести около 1 тысячи новых вагонов различного назначения. Кроме того, 600 эксплуатируемых в настоящее время вагонов после экспертизы технического состояния при необходимости будут направлены на ремонт.

Сейчас в парке Норильской железной дороги более 1,7 тысячи вагонов (думпкары, платформы, полувагоны, цистерны), которые используются для перевозки технологических грузов в Норильском промышленном районе. В 2010 году объем грузоперевозок по железной дороге составил почти 16 миллионов тонн.

"Норильский никель" - крупнейший в мире производитель никеля и палладия, один из крупнейших производителей платины и меди. Производственные подразделения группы находятся на трех континентах в пяти странах мира - России, Австралии, Ботсване, Финляндии и ЮАР

До конца года Мурманский морской торговый порт (ММТП) должен получить нового владельца. Свою долю решили продать два крупнейших акционера порта.

По информации РБК, компании «Specialized Project Investments B.V.» и «Laterium Commercial Limited» объявили о проведении аукциона по продаже принад­лежащих им 47,65% акций ММТП.

Стартовая цена 47,65% акций — 7,5 млрд. руб. (180 млн. евро). Аукцион назначен на 12 октября.

100% Мурманского порта оценивается экспертами в 20 млрд. руб. (480 млн. евро).

Как уже писал BarentsObserver, до конца года российское государство планирует продать свои 25,49% акций ММТП. В прошлом году госпакет Мурманского порта был внесён в план приватизации.

«Specialized Project Investments» и «Laterium Commercial Limited» подконт­рольны российским бизнесменам Николаю Егорову и Сослану Хоребову, которые уже давно ищут покупателя на свою долю в Мурманском порту. В феврале сообщалось, что достигнут договор со структурами Геннадия Тимченко, но позже эта информация не подтвердилась.

Техническая мощность Мурманского порта составляет 20 млн. т в год. В 2010 году его грузооборот составил 12,87 млн. т, снизившись на 14,8% относительно уровня 2009 года. Среди претендентов на контроль в ММТП аналитики называют в первую очередь угольные компании. Крупным экспортером угля через Мурманск является Сибирская энергетическая угольная компания (СУЭК) и Кузбассразрезуголь.

Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин провёл заседание Федерального координационного совета Общероссийского народного фронта, посвящённое подведению предварительных итогов праймериз.

Стенограмма:

В.В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Мы с вами сегодня подведём итоги так называемого предварительного народного голосования. Ранее на региональных конференциях «Единой России» мы говорили о необходимости развивать институты внутрипартийной демократии, говорили о необходимости создать условия для прихода во власть новых людей со свежими, интересными, перспективными идеями.

В этой же логике, как вы знаете, создавался и сейчас уже работает Общероссийский народный фронт. Конечно, институт предварительного голосования пока ещё только складывается, наверняка были и есть какие-то шероховатости, есть и какие-то проблемы. Безусловно, над этим нужно работать, и мы будем это делать.

Но в целом – и я думаю, вы со мной согласитесь, – ход этой работы был весьма позитивным, да и результаты неплохие. Я сейчас об этом скажу. Что самое главное – это то, что внутренняя конкуренция действительно способствует выдвижению интересных людей и перспективных предложений.

По сути, мы смогли расширить возможности российского гражданского общества по формированию общенациональной повестки дня, что я считаю крайне важным. Особо выделю следующее. Это, прежде всего, высокая активность участников: если сравнить с 2007 годом, то в процедуре предварительного голосования сегодня, в этом году, приняло участие в 3 раза больше кандидатов. Из них более 60% были выдвинуты общественными организациями, или же это люди, которые в личном качестве приняли решение участвовать в этой работе. При этом кандидатов, их программы оценивали 220 тыс. выборщиков. Это уже очень неплохо, это очень прилично. 220 тыс.! Половина из них – это представители общественных объединений.

На что хотел бы обратить внимание? Во-первых, предварительное голосование послужило своеобразным экзаменом, публичным отчётом для действующих депутатов парламента. Как бы там ни было, когда человек приходит в аудиторию к гражданам и начинает излагать, что он сделал за четыре года пребывания в Думе, над чем работал, то это уже кое-что значит.

И люди, которые сидят в зале и слушают его, знают, он вообще-то к ним приезжал хоть раз за эти четыре года или нет? Какие проблемы с ними обсуждал? Какие конкретно вопросы решал для жизни этих конкретных людей, которые в зале сидят или для членов их семей, для их соседей, для друзей, живущих в регионе? И это очень важно.

Во-вторых, предварительный отбор кандидатов способствовал выдвижению новых людей. Например, более 250 членов самой партии «Единая Россия», которые получили весьма высокие результаты на предварительном голосовании, ранее не участвовали в выборах в Государственную Думу. Теперь у них появилась возможность не только войти в список из 600 человек, но у многих из этих 250 появились реальные шансы пройти в Думу, то есть попасть на такие места в списке, которые, как говорят специалисты, являются явно проходными. Кроме того, хотел бы обратить внимание, что четверть (почти четверть) из тех, кто по результатам голосования вошёл в первые десятки в регионах, – это также новые люди для большой парламентской политики. Они выдвинуты общественными организациями либо, как я уже говорил, самостоятельно приняли решение поучаствовать в этой работе. Мы заявили на одной из наших встреч, что включим в списки «Единой России» не менее 150 беспартийных кандидатов, представленных «Народным фронтом». Оценивая сейчас результаты предварительного голосования, я думаю, что это может быть даже больше чем 150 человек, потому что реально появились интересные люди. В-третьих, в конце сентября на съезде «Единой России» будет окончательно сформирован наш предвыборный список, но уже сейчас, за месяц, мы фактически имеем возможность и выносим этот список на общественное обсуждение. Это важно, чтобы в декабре избиратели могли сделать выбор осознанно.

Дальше. Уже говорил, что процедура предварительного голосования способствовала выдвижению новых лиц и свежих, содержательных идей. В этой связи хочу обратиться к нашим коллегам, которые сегодня работают в Государственной Думе, и прошу их подумать над тем (подумать и пообсуждать, вообще в Думе пообсуждать с коллегами из других партий), чтобы такое предварительное обсуждение и предварительное голосование сделать нормой для всех политических партий и внести соответствующие изменения в действующее законодательство. Борис Вячеславович (обращаясь к Б.В.Грызлову), посмотрите, посоветуйтесь с коллегами. Мне кажется, что это было бы интересно и, безусловно, это способствовало бы развитию политической жизни в стране.

Возвращаясь к региональным выборам. Да, кстати говоря, было бы целесообразно, на мой взгляд, это предварительное голосование проводить не только при выборах в Государственную Думу, но и при выборах в законодательные собрания в регионах и муниципалитетах. Там проще, там люди, как правило, друг друга знают, но, тем не менее, у нас есть крупные муниципалитеты-миллионники, там тоже имеет определённый смысл.

Кстати говоря, вновь избранные заксобрания будут делегировать своих представителей в Совет Федерации. У нас осенью должны пройти выборы в 27 субъектах Российской Федерации – так вот избранные депутаты будут делегировать своих представителей в Совет Федерации, в верхнюю палату парламента. Конечно, целесообразно было бы рекомендовать тех людей, которые хорошо проявили себя в ходе состоявшихся сейчас предварительных голосований.

Механизмы «Народного фронта» показали, на мой взгляд, свою значимость в период предварительного голосования. Но, безусловно, только выборами наши задачи не ограничиваются. Главное – это открытое обсуждение и предложения способов решения ключевых проблем развития страны и общества.

Используя площадку «Народного фронта», мы уже рассматривали такие определяющие, принципиальные темы, как модернизация здравоохранения и образования, социальная политика, формирование бюджетных приоритетов, борьба с экстремизмом, укрепление гражданского и межнационального согласия. Эта работа, конечно, может быть и должна быть продолжена.

Я хочу поблагодарить коллег, принявших участие в предварительном голосовании. Нужно сделать так, чтобы все, кто положительно себя зарекомендовал, были востребованы. В этой связи предлагаю по итогам предварительного голосования создать кадровый резерв. У нас, к сожалению, системной работы по кадрам нет, а она должна быть. Это тоже один из источников пополнения представительных органов власти и исполнительных органов власти всех уровней.

Давайте начнём работать. Хочу передать слово Грызлову Борису Вячеславовичу. Пожалуйста, Борис Вячеславович.

Б.В.Грызлов: Спасибо. Напомню, что старт предварительному народному голосованию был дан 21 июля. Первоначально мы планировали проводить этот этап в течение двух недель, но, учитывая большое количество заявившихся на участие в праймериз – это 4700 человек, – мы продлили предварительное голосование до месяца и сегодня можем подводить определённые итоги. В регионах оформлены протоколы, оформлены десятки тех кандидатов, которые заняли ведущие позиции.

Считаю, что решение о проведении предварительного народного голосования, безусловно, себя оправдало, и не только в связи с тем, что очень большое количество желающих участвует и большое количество выдвинуто общественными организациями (60%). Очень важно, что в порядке самовыдвижения заявились ещё 300 человек, то есть это действительно охватило большое количество людей и вызвало большой интерес. Мы можем констатировать, что у средств массовой информации в этот месяц, который был с 21 июля по 21 августа, в разделе «политическая жизнь» текущие результаты праймериз в «Единой России» были, наверное, основным новостным сюжетом. Это было именно так, это относится не только к региональным средствам массовой информации, но и к федеральным.

Всего было 896 площадок, предоставленных для проведения предварительного голосования,. Это огромное количество встреч, и 220 тыс. выборщиков на этих 896 площадках голосовали за тех, кто, по их мнению, реально может улучшить ситуацию и быть кандидатом в депутаты Государственной Думы.

Конечно, предварительное голосование, которое прошло, дало большой опыт для партии, в целом для Общероссийского народного фронта. Понятно, что были и позитивные, и негативные моменты, были и конфликты, были и преднамеренные провокации – всё это было. Это ещё раз показывает, что наше предварительное голосование – это не какое-то придуманное действие, а реальная конкуренция, реальное развитие внутрипартийной демократии и реальное усиление внутрипартийной демократии за счёт механизмов «Народного фронта». Это вывод, который, безусловно, мы должны сделать. Мы увидели много новых лиц: это профессионалы в различных областях деятельности, это представители разных профессий, социальных групп. И думаю, что из этих кандидатов мы реально сможем выбрать более эффективных депутатов и в целом усилить эффективность деятельности такого института, как Государственная Дума. В первые десятки регионов – это 830 человек – вошло 320 представителей «Народного фронта», из них 149 – беспартийные. Попали в десятки и ещё 46 беспартийных, которые заявились как самовыдвиженцы. Мы понимаем, что заявленное количество – 150 беспартийных, которые могут войти в «список 600», уже точно у нас есть, а может быть, есть и больше, потому что у нас есть выбор, и это количество действительно может быть увеличено.

Хотел бы сказать, что ряд победителей, то есть тех, кто попал в десятки, был выявлен нами раньше, при проведении межрегиональных конференций в федеральных округах, которые мы называли мини-съездами. Четыре человека заняли ведущие позиции. В Орловской области это Афонина Наталья Геннадьевна, директор торгового дома «Кованый стиль». В Свердловской области это Петров Александр Петрович, исполнительный директор Уральского фармацевтического кластера. В Курганской области это Ильтяков Александр Владимирович, директор мясоперерабатывающего предприятия «Велес». В Ненецком национальном автономном округе это Ледков Григорий Петрович, председатель сельскохозяйственного производственного кооператива «Тазовский». Из тех общественных организаций, которые представлены в федеральном координационном совете, в десятки вошло 219 представителей. Хотел бы здесь назвать те организации, которые внесли наибольший вклад. Это Союз женщин России (у них 36 человек в десятках), Федерация независимых профсоюзов (33), Всероссийское педагогическое собрание (24), «Молодая гвардия Единой России» (16), «Деловая Россия» (16). Это лидеры по количеству в региональных десятках, то есть в «списке 830».

Конечно, мы нашли не только новых политиков, нашли не только новых профессионалов, которые могут повысить эффективность работы Государственной Думы. Но мы показали, безусловно, свою открытость, потому что текущие результаты предварительного голосования публиковались в течение суток. Это было условие нашего Положения. И все наблюдали за тем, как развивается процесс, кто занимает ведущие позиции, кто теряет рейтинг, может быть, при проведении праймериз в других районах какого-то субъекта Российской Федерации. Все за этим следили, и, общаясь с выборщиками, кандидаты действительно показывали свою значимость, своё умение либо, наоборот, проявляли свою неспособность к решению каких-то вопросов, например при ответе на злободневные вопросы выборщиков. Именно то, что предварительное голосование позволяет очень внимательно подойти к кандидатам, думаю, является главной целью предварительного голосования. И распространить этот порядок на все наши партии, присутствующие на политическом небосклоне России, и внести в законодательство соответствующие поправки… Это будут поправки в три закона: закон «О политических партиях», закон «О выборах депутатов Государственной Думы» и закон «Об основных гарантиях избирательных прав и права на участие в референдуме граждан». В принципе это небольшие поправки, которые мы могли бы принять, но здесь, наверное, важно, чтобы порядок проведения предварительного голосования определялся уставами партий, чтобы не навязывать этот порядок на законодательном уровне.

Тем не менее, само проведение предварительного голосования должно быть внесено в законодательство как обязательное для всех партий. Тогда мы будем видеть этих реальных кандидатов. Понятно, что партии будут ходить друг к другу, что происходило и при проведении предварительного голосования в «Единой России», когда попадались представители, которые в том числе пытались и какие-то провокации делать во время голосования. Также наша партия, сможет, естественно, попасть на проведение предварительного голосования других партий, и это полезно: полезно в том смысле, что мы поставим заслон тем, кто не должен проходить в органы законодательной власти нашей страны.

Ну и, завершая своё выступление, хотел бы сказать, что в тех 27 субъектах, в которых будут проводиться выборы законодательных собраний субъектов, общее количество мандатов – 1210, и мы могли бы вот прямо сейчас продолжить те праймериз, которые были на уровне субъектов при подготовке выборов кандидатов в Государственную Думу, на уровне регионов. И здесь у нас действительно есть большой потенциал, большой кадровый резерв. Фактически у нас есть понимание, кто мог бы усилить сейчас Законодательное собрание при новых выборах. Спасибо.

В.В.Путин: Спасибо большое. Пожалуйста, Сергей Иванович Неверов.

С.И.Неверов (исполняющий обязанности секретаря президиума Генерального совета партии «Единая Россия»): Спасибо, Владимир Владимирович. Уже было сказано о новых лицах, а я бы хотел сказать о том, что любой процесс, который сегодня затрагивает реальное обновление, всегда натыкается на определённое сопротивление. И мы это сопротивление ощутили: у нас были не просто попытки в некоторых регионах саботировать процесс – у нас даже были попытки дискредитировать его. Мы разбирались с этим достаточно жёстко. Была создана конфликтная комиссия, которая выезжала сразу в регионы, дело доходило вплоть до того, что мы отстраняли от работы людей, которые занимались этим. Тем не менее этот процесс запущен, и он выявил уже достаточно большое (Борис Вячеславович говорил, и Вы говорили) количество новых лиц. Очень важно, что это люди совершенно разных социальных направлений, это люди - профессионалы в своей области.

Я бы хотел упомянуть несколько фамилий. Лахова Екатерина Филипповна выступила достаточно успешно. Вошел в тройку Богомаз Александр Васильевич – человек, который занимается выращиванием картофеля и который сегодня производит практически 3% картофеля вообще в стране. Вот 30 таких Богомазов – и сегодня вся страна будет накормлена, картофелем обеспечена. Если говорить сегодня по другим территориям, у нас Леонид Михайлович (Л.М.Рошаль), его ассоциация выдвинула несколько человек на участие в праймериз, и достаточно успешно: на наш взгляд, она активно принимала участие во всех площадках. Прошла Аксенова Наталья Леонидовна, которая сегодня возглавляет общественную организацию «Дарите детям добро». Да, там были конфликтные ситуации, и мы выезжали на место, и она приезжала сюда. Очень важно, что такие неравнодушные люди принимали участие в этих процессах, и, конечно, мы на ранней стадии выявляли такую ситуацию. Дорофеев Сергей Борисович у нас выступал (это главный врач поликлиники №1 в городе Новосибирске) и тоже, представляя медицинское сообщество, очень активно выезжал на все площадки и проводил процедуру праймериз.

Если говорить сегодня о большом количестве рабочих, которые принимали участие на этих площадках, у нас очень хорошо в Ростове выступил Каменский Александр Викторович – полный кавалер шахтёрской славы, человек, который, имея высшее образование и в своё время даже работавший заместителем директора предприятия, ушёл работать бригадиром. Он создал бригаду, которая с ним 22 года перемещается из одного забоя в другой, в бригаде проходчиков работает. Он занял 3-е место в Ростовской области, где очень серьёзная конкуренция и среди депутатов Государственной Думы, и среди общественников. Валерий Владимирович Трапезников – токарь, человек, который занимается профсоюзной работой, выдвинутый в Перми, выдвинутый профсоюзами, – тоже у нас вошёл в пятёрку, и мы надеемся, что он реально войдёт в список, получит возможность прохождения в Государственную Думу. Если говорить про Саратовскую область, Бокова Людмила Николаевна (у нас учитель истории в гимназии) тоже активно выступала и получила достаточно хорошее место. Одним словом, появилось очень много замечательных новых лиц, которые составили серьёзную конкуренцию действующим депутатам Государственной Думы. И я думаю, что список, который удастся сформировать с участием Общероссийского народного фронта, федерального координационного совета, – это на самом деле будет такой народный список, список народных депутатов, которые будут достойно представлять общественные организации и выполнять ту поставленную задачу, которую Вы определили. Спасибо.

В.В.Путин: Спасибо большое. Спасибо.

Вячеслав Иванович Лысаков, пожалуйста.

В.И.Лысаков (председатель координационного совета межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора»): Спасибо.

Я избирался от Московской области, поэтому поделюсь личными впечатлениями. У нас провокаций не было, были накладки, недоразумения на первом этапе, но они достаточно оперативно устранялись. Во-первых, у нас есть штаб. У нас есть начальник штаба, который железной рукой претворяет Ваши идеи в жизнь. Подтверждаю это. Это первое. У него есть помощники: Орлова (С.Ю.Орлова – член президиума генерального совета партии «Единая Россия», заместитель председателя Совета Федерации), Неверов (С.И.Неверов – исполняющий обязанности секретаря президиума генерального совета партии «Единая Россия»), Бабич Михаил Викторович (М.В.Бабич – председатель комиссии президиума генерального совета партии «Единая Россия» по работе с обращениями граждан, заместитель председателя комитета Государственной Думы по обороне), который, я думаю, в круглосуточном режиме работает. И мои коллеги подтвердят, что те недоразумения, накладки, недоработки, которые на местах были, всё-таки решались достаточно оперативно. Понятно, что региональные элиты сопротивлялись, и мы это видели, потому что, к сожалению, заболоченные места, образно говоря, ещё в Российской Федерации имеют место. Но предложенная Вами политическая конструкция работает, действительно появились новые лица.

Я считаю, что праймериз, или всенародное предварительное голосование, – это некий народный рентген, то есть люди видят вообще, что человек говорит, что он из себя представляет, какой у него потенциал. Чётко всё выявляется. Народ не обманешь, поэтому те очки и те места, которые люди заработали, думаю, заработали они честно. Было, наверное, и какое-то количество карьеристов, которые пытались пройти праймериз из карьеристских соображений. Но я думаю, они были отвергнуты, потому что, повторяю, рентген работает безошибочно.

И совершенно правильное предложение, Владимир Владимирович, я поддерживаю, ввести эту процедуру и на региональных выборах, потому что люди должны общаться. К сожалению, оказалось, что некоторым коллегам-депутатам нечего сказать, не в обиду будет всем сказано. Большая часть всё-таки работала достаточно эффективно, но те, кто сейчас обижается… Оказывается, некоторые из них в своих регионах-то не были ни разу или пару раз приезжали. Не буду говорить, о ком этот разговор идёт, но все понимают. Поэтому эти претензии совершенно необоснованны.

Действительно, партийный резерв, кадровый резерв имеет место. От нашей организации – мы подошли реально и скромно – мы выдвинули двух человек вместе со мной. Мой коллега, руководитель нашего регионального отделения «Свободы выбора» Александр Холодов достаточно успешно выступил: он в десятке по Ленинградской области. Неожиданно «выстрелил» другой наш региональный руководитель из Сахалинска – Виктор Маленков, который не собирался участвовать в праймериз, но, поскольку он человек ответственный, член регионального координационного совета, он начал участвовать в праймериз. Люди за ним пошли. Он – декан факультета, кандидат наук, заслуженный педагог, автомобилист, и основная его ипостась – автомобилист. Он занимается реальной работой с местной администрацией, ГАИ, решает проблемы, которые беспокоят автомобилистов региона, и он вошёл в тройку. К сожалению, у Сахалина одно место в Думе, но он не собирался в Думу. Для местного Заксобрания это кадр, конечно, очень ценный. Думаю, что меня коллеги-партийцы поддержат, и мы через год его выдвинем в Заксобрание – он там укрепит ряды и Общероссийского народного фронта, и «Единой России».

Наконец, я считаю, что ОНФ и федеральный координационный совет оказались инструментарием для оперативного решения социально значимых вопросов. Мы под эгидой Общероссийского народного фронта 3 августа провели Съезд таксистов, первый Всероссийский съезд таксистов. Я благодарю, Владимир Владимирович, за Ваше приветствие, за то, что Вы уделили этому внимание. Фактически сделан первый шаг к формированию целой отрасли, которая 20 лет существовала абсолютно без внимания каких-либо структур – и государственных, и некоммерческих. Я Вам докладываю как председатель съезда, что съездом принято решение о создании некоммерческой организации, которая будет представлять интересы профессионального сообщества на всех уровнях власти. Мы создаём рабочую группу по улучшению федерального закона №69, который вступает в силу с 1 сентября.

В заключение хочу сказать, что все делегаты, все почётные гости съезда получили сертификат участника съезда. Но поскольку Вы нам приветствие прислали, то мы такой сертификат подготовили о том, что Вы – почётный гость съезда. К сожалению, служба протокола у меня его культурно попросила и я не смог его Вам вручить лично, хотя, конечно, было бы приятно вручить этот сертификат лично. Если Вы будете его с собой возить, Владимир Владимирович, Вы будете бесплатно ездить на такси на территории Российской Федерации.

В.В.Путин: Спасибо большое. Пригодится. Леонид Михайлович (обращаясь к Л.М.Рошалю – президенту некоммерческого партнёрства «Национальная медицинская палата»), прошу Вас. Здесь буду бесплатно ездить на такси, а, может быть, Леонид Михайлович скажет, что можно будет пользоваться лекарствами бесплатно.

Л.М.Рошаль : Дорогие друзья! Владимир Владимирович, когда на такси будете ездить, меня возьмите с собой. Бесплатно.

В.В.Путин: Хорошо. Ладно.

Л.М.Рошаль: Я хочу сказать хорошие слова о штабе: молодцы ребята, работали оперативно. Но я им не завидую: я видел эту горячку.

Можно сначала о другом горячем? Это имеет косвенное отношение к обсуждаемому вопросу, а может быть, и некосвенное. Две недели тому назад Минздравсоцразвития собирает руководителей регионального здравоохранения России, заместителей губернаторов по социальным вопросам и неожиданно, без предварительного оповещения и повестки дня, ставит вопрос о «реанимации» Российского медицинского общества, предлагая всем вступить в его ряды. Я считаю, что это грубое административное решение в противовес Национальной медицинской палате и просто удар в спину.

Ответственно заявляю, что почти за 15 лет своего существования это общество ничего не сделало для России! Я огорчён, что они уговорили сегодня зависимого от них и уважаемого мною академика Чазова (Е.И.Чазов) возглавить это общество. Чазов, которому я от имени сообщества предлагал быть президентом Национальной медицинской палаты, тогда отказался, потому что «мне это не надо». Сейчас он пошёл у них на поводу. Мы не боимся других организаций, так как за нами сейчас идёт основное число медицинских работников страны. Но не такими же методами!

В Национальную медицинскую палату сегодня входит 60 общероссийских организаций – региональных и местных. Мы объединяем около 200 тыс. медицинских работников. В составе палаты – практические врачи, руководители учреждений, выдающиеся деятели российского здравоохранения. Кстати, являются членами нашей организации и многие главные специалисты Минздравсоцразвития, которые сейчас стали бояться за свою судьбу: оставят их там или нет, если они работают с нами. Если так пойдёт, возможна ликвидация Национальной медицинской палаты.

Владимир Владимирович, я просто прошу Вас вмешаться в эту ситуацию. Завтра они уже проводят встречу в Северо-Кавказском федеральном округе, в котором работает одна из первых медицинских палат в России, созданная ещё до Национальной медицинской палаты. Мы за это время создали Сибирскую медицинскую палату, объединили регион. Сейчас работаем в Приволжском округе. Понимаете, что сейчас будет в России, если мы будем идти такими путями? Если говорить прямо, я думаю, что это просто мщение за нашу принципиальную позицию и прямо говорю об этом. Мы не против других организаций, но в результате многие министры, руководители департаментов здравоохранения, замы по регионам стали с опаской иметь дело с нами. Я это чувствую. Началось прямое давление на уважаемых медиков, находящихся в Национальной медицинской палате. И мы просим Вас защитить членов Национальной медицинской палаты, чтобы их пальцем не трогали и с работы не снимали. Пожалуйста. Теперь в отношении идеи «Народного фронта» и праймериз. Прекрасная идея!

В.В.Путин: Леонид Михайлович, что касается первой части вашего выступления, не сомневайтесь, если будут какие-то сигналы по поводу того, что кого-то из ваших коллег как-то ущемляют по службе, в связи с тем, что они и принимают участие в деятельности общественной организации…

Л.М.Рошаль: Хорошо.

В.В.Путин: Мы, безусловно, – я вам обещаю, лично обещаю: я, как вы и сказали, просто приму в этом участие, и никого там в обиду не дадим. А что касается других возможных всяких объединений, то запретить это невозможно, но если это было когда-то мертворождённым ребёнком, то так оно и останется, и административным способом создать какие-то эффективно функционирующие общественные организации практически невозможно, поэтому это вас пускай не беспокоит. Я об этом первый раз слышу, но я узнаю, что там происходит.

Л.М.Рошаль: Я только против административного реагирования.

В.В.Путин: Да.

Л.М.Рошаль: Любые, пожалуйста, какие-то совещательные… Мы можем спорить где-то, создавать разные организации – вопроса нет, но административно насаждать это в таком виде…

В.В.Путин: Административно насаждать, может быть, не так вредно, если полезное что-то делают. Но вопрос в том, чтобы не трогали тех, кто там работает у вас, чтобы никому не запрещали и никак не ущемляли по службе. Я вам обещаю, что займусь этим.

Л.М.Рошаль: Да, спасибо. Теперь в отношении «Народного фронта» и праймериз. Прекрасная идея! Думаю, что не весь народ был готов к нормальному воплощению этой идеи – это правда. Ничто человеческое не чуждо никому – это точно. Дрались не понарошку, а дрались по-настоящему, прямо не на жизнь, а на смерть. Я участвовал в праймериз, я это всё видел.

И было, конечно, многое, чего не должно было быть. Но убило ли это основную идею? Нет, не убило. Основная идея – абсолютно верная и правильная. И для меня важно было не только, кто пройдёт, кто не пройдёт (я как-то со стороны смотрел на это дело), а с какими программами выступают. В этих программах - огромная кладезь идей и мыслей, которые нужно обобщать. Жалеем ли мы, что вступили в «Народный фронт»? Нет, не жалеем. Только так мы стали влиять на реальную политику. Я это подчёркиваю: не критиковать, не бегать с плакатами, – влиять на реальную политику, и это для нас очень важно. Есть ли непонимание нашего шага отдельной частью медицинского сообщества? Есть, но их становится всё меньше и меньше. Каждый, кто участвовал в праймериз, это не просто человек, это человек с определёнными амбициями, и среди медиков было около 40%, даже больше, не членов партии. И конечно, все они – резерв «Народного фронта», вне сомнения. Мы получили оперативно на них все координаты и начали уже конкретно с этими людьми работать. Всего где-то около десяти медиков (двое из тех,что мы предлагали, двое – не члены «Единой России») – стали претендентами в Думу.

Мы остановили принятие сырого закона, и Национальная медицинская палата сегодня оказалась единственной организацией, которая конструктивно всё лето работала над законом и продолжает работать над медицинской программой фронта. Мы разослали по интернету более 2 тыс. медиков закон и вопросы к дискуссии в рамках фронта, провели активы медицинских работников в Казане, Ярославе, Новосибирске, Москве, Нижнем Новгороде (в Нижнем Новгороде собралось около 400 медиков) для обсуждения медицинской части проекта программы и проекта закона. Сегодня я вылетаю в Псков. Мы открыли дискуссию на сайте Национальной медицинской палаты и в «ЖЖ», используем все методы. Мы договорились с руководством Думы, что в рамках «Народного фронта» совместно проведём четыре экспертных стола и на каждом из них будет обсуждено по два дискуссионных вопроса по различным темам, и предполагаем, что в конце сентября работу закончим.

Я принёс 357 страниц замечаний к проекту, которые пришли от практических врачей, сельских врачей – от Дальнего Востока до Калининграда. Сейчас мы коллективно будем работать над этим материалом. В программе «Народного фронта», мы считаем, должны быть конкретные и в чём-то амбициозные задачи, понятные всем, включая, например, мою гардеробщицу тётю Машу, которая приехала из деревни на заработки в Москве. Она должна понимать, что даёт ей эта программа и к чему мы её ведём. Нужно сделать так, чтобы здравоохранение было достойным нашего народа. Например, улучшить в 2 раза за пять лет отношение народа к системе здравоохранения и довести хотя бы до 60–70%. Вы знаете, что в среднем это 30%. Это амбициозно? Да, амбициозно. Но это можно будет понять народу? Конечно, можно понять. А можно будет выполнить? Конечно, можно будет выполнить. Но надо будет жёстко поработать и над кадрами, и над многими другими проблемами. Я немножко затянул своё выступление, но хочу сказать, что Национальная медицинская палата готова в рамках «Народного фронта» и дальше работать над совершенствованием здравоохранения в России, и нам необходимо, чтобы вообще всё медицинское сообщество поняло полезность участия в Общероссийском народном фронте. Спасибо Вам.

В.В.Путин: Спасибо, Леонид Михайлович. Пожалуйста, Прокопенко Тимур Валентинович.

Т.В.Прокопенко (председатель координационного совета Всероссийской общественной организации «Молодая гвардия Единой России»): Спасибо. Владимир Владимирович, молодёжь, безусловно, возлагала очень большие надежды на праймериз, и здесь «Народный фронт» стал не только новым дыханием всей политической системы, но и дал им такую возможность. У нас накануне основного этапа праймериз шла так называемая молодёжная кампания по выявлению лидеров общественного мнения – молодёжные праймериз. В них участвовало достаточно большое количество общественных молодёжных организаций, не только «Молодая гвардия».

Вот 151 человек – победители. А это двухмесячное мероприятие, они сами их организовывали, участвовали в праймериз. А всего за счёт того, что наша организация вошла в федеральный координационный совет, число участников от молодёжи достигло 285 человек. Конечно, было тяжело, объективно нелегко было бороться с уже действующими лидерами политики, но тем не менее молодёжь не сдавалась, была амбициозной. Во многих субъектах (мне даже звонили наши активисты) они сами увеличивали своё количество площадок для выступлений.

Борис Вячеславович сейчас сказал, что 16 человек вошли в десятку от «Молодой гвардии», а всего 40 человек от общественных молодёжных организаций вошли в десятку и 12 человек вошли даже в пятёрку. Такой итог нам и не снился по большому счёту. До 2007 года была система квот, и, безусловно, все эти люди сейчас будут востребованы в кампании по выборам в законодательные собрания в 27 субъектах. Они получили закалку, пройдя через огонь и медные трубы. Например, в Еврейской автономной области наш активист, студент даже стал победителем народных праймериз. Такой, к нашему удивлению, лидер общественного мнения.

Ещё я хотел бы сказать, что в течение пяти недель наши активисты занимались сбором идей и предложений в Народную программу. Было задействовано 50 тыс. активистов. В первую очередь это, конечно, наши волонтёры. Мы опросили на улицах, в местах массового скопления людей, чуть больше 1 млн человек. Это достаточно большая выборка. Мы поделили все проблемы по шкале – по региональной, по федеральной. Может быть, люди высказывали то, что и так известно, но это и стало той самой лакмусовой бумажкой и импульсом для местной власти для урегулирования бюджетных приоритетов и так далее. Ко мне (я участник праймериз Саратовской области) на одной из последних площадок подошли журналисты и спросили: «А что у вас меняется? Вот вы выступаете от площадки к площадке – эмоции, накал борьбы и так далее…» Я сказал, что самое главное, что удивительно, но за этот короткий период дела меняются. Потому что на первых двух площадках я высказал идею, озвученную всеми молодёжными организациями Саратовской области, что в миллионном субъекте – там, где живет 600 тыс. молодёжи, регулированием молодёжной политики не может заниматься маленький отдел. За это время был создан Комитет по делам молодёжи. То есть власть услышала, на меня никто не выходил, никто не связывался, но тем не менее это случилось. Это, безусловно, наша маленькая победа, и таких маленьких побед было достаточно много.

Как я уже сказал, именно наши волонтёры занимались сбором материала в Народную программу. Владимир Владимирович, Вы на той неделе общались с общественными организациями, которые занимаются вопросами инвалидов, а именно эта тема, эта миссия для нашей организации одна из главенствующих.

У нас в середине сентября запланировано подписание соглашения по линии МЧС с Шойгу Сергеем Кужугетовичем. Мы создаём такую систему коммуникации в регионах, чтобы быть на связи с МЧС и помогать им. У нас уже состоялось обучение 100 человек в МЧС в Ногинске и, возможно, в будущем они выберут эту благородную профессию. А с учётом того, что со следующего года начинаются значимые общественно-политические, спортивные мероприятия (саммит АТЭС, Казань, Олимпиада в Сочи и чемпионат мира по футболу), необходима мобилизация всего движения волонтёров. Поэтому, с Вашего позволения, мы подготовили в письменном виде свои идеи, систему первоочередных мер. По сути, им ничего не надо, потому что эти люди занимаются добрыми делами от души, от сердца. Если можно, я Вам передам эти предложения и в том числе небольшой отчёт.

В.В.Путин: Спасибо большое. Тимур Валентинович, вы представляете молодёжные движения, и то, что вы уже повлияли на решения административных структур – это неплохо, но мы с вами должны знать, что если из отдела сделали комитет, это ещё пока не очень большая победа.

Т.В.Прокопенко: Безусловно.

В.В.Путин: Я не сомневаюсь, сделают ещё и суперкомитет, наберут туда пару тысяч человек. Важно, чтобы это административное решение привело к изменению качества работы. Важно, чтобы там появились люди, которые действительно занимаются молодёжной политикой, занимаются на уровне бюджета принятием решений о строительстве спортивных площадок, стадионов, создании молодёжных клубов, развитии волонтёрского движения, работе с ветеранами и т.д. и т.п., – вот чего нужно добиться. Но, кстати говоря, на региональном законодательном уровне, уровне Думы, да и в рамках Общероссийского народного фронта мы можем и должны контролировать изменения по сути. Для этого, собственно говоря, эта структура и создавалась. Вас тоже прошу: не удовлетворитесь только тем, что создана новая, более крупная административная структура, и посмотрите, что там происходит.

Т.В.Прокопенко: Мы пообщались с молодёжными движениями, собрали мнения. Там есть целевая молодёжная программа до 2015 года. Мы уже внесли эти идеи в новый комитет по делам молодёжи.

В.В.Путин: Отлично.

Т.В.Прокопенко: Там есть и парк в Балакове, и множество всякого, и День города…

В.В.Путин: Прекрасно, что мы с вами друг друга понимаем. Пожалуйста, кто хотел ещё?

В.Н.Иванова (Председатель Общероссийской общественной организации «Всероссийское педагогическое собрание»): Уважаемый Владимир Владимирович! Я бы хотела буквально несколько слов сказать об участии учителей Всероссийского педагогического собрания в праймериз. У нас в целом участвовало 605 представителей всех уровней образования, из них среднего и среднего профессионального образования – 445 директоров школ, техникумов и так далее, то есть это огромный отряд. И надо сказать, что в постсоветской России впервые такое масштабное участие учителей, востребованность учителей в принятии решений о продвижении в органы власти. Это оказалось для них мощнейшей школой, когда они представляли свою организацию, свои проекты, выслушивали от родителей и от участников праймериз порой нелицеприятные оценки.

Мне кажется, что эта форма оказалась в высшей степени полезна для всех руководителей образовательных учреждений. Мы очень рады, что 24 человека вошли в десятку лучших, то есть это претенденты в Государственную Думу. Порядка 150 человек выдвигаются в кадровый резерв – то, о чём Вы сказали. Мы очень признательны и рассчитываем на то, что в комитетах по образованию субъектов Федерации, в муниципальных образованиях будут активно работать именно те, кто вот сейчас так о себе заявил.

Владимир Владимирович, в ходе праймериз и разработки Народной программы мы получили 126 тыс. предложений от учителей, директоров школ.

В.В.Путин: По школьной проблематике?

В.Н.Иванова: Да, по школьной проблематике. То есть активность колоссальная, встряхнулось общество. Более того, не то что кто-то в чём-то виноват, а предложения, как изменить. Как Вы говорите, «найти механизмы решения», – вот это было самое ценное, что удалось сделать.

Мы проект «Народная школа» разработали, Фёдорову Николаю Васильевичу отдали. Это первое. Второе, что я хочу особо подчеркнуть. Если аккумулировать все предложения, которые были высказаны, то сейчас наиболее проблемная и злободневная тема - сельская школа. Вы у нас на съезде 31 мая говорили о том, что нужно максимально сохранить школу, вводить дистанционное обучение, сформировать ресурсы, оптимизировать управленческий персонал, сохраняя его там, где есть ученики, и так далее. И вот мне кажется, чтобы реализовать эту Вашу установку, нужно пересмотреть коэффициент расчёта школьников на одного учителя. Сейчас он составляет на одного учителя 15 сельских детей. Мы просим в среднем довести до 10. А ведь Вы знаете, что есть и 7, и 6 учеников, и так далее. То есть мы уже, как говорится, понимаем, что здесь трудно сохранить школу или дистанционное обучение. Но если коэффициент довести до 10, то тогда это сохранит большое количество сельских школ и, Владимир Владимирович, решит проблему так называемых эффективных и неэффективных расходов по сельским школам.

У нас на съезде эта тема тоже звучала, Вы нас поддерживали, а ведь этот показатель оценивает деятельность субъектов Федерации. То есть, изменив коэффициент, мы тогда решаем и эту проблему, а пока сейчас иногда бывает, что ради достижения показателей в оценке деятельности администрации закрывают школу, а это делается проще, быстрее, нежели что-то другое.

И последнее предложение от Всероссийского педсобрания – это то, что, по-видимому, назрела необходимость разработки новой модели сельской школы. Школа не должна быть иждивенкой – это первое. А второе – школа на селе должна быть социально-культурным и образовательным центром местного сообщества. Если высвобождаются, уменьшаются площади, то в эту школу должны быть переведены социальная служба, паспортный стол, сельская библиотека, клуб и так далее. И тогда школа всё равно живёт, она всё равно питается. Это вот первый подход. И второй подход… Есть очень интересный опыт Пензенской и Новгородской областей, когда сельская школа – это учебно-производственное хозяйство на базе реализации 83-го закона. Ну и, конечно, я хочу сказать, что мы вот в этот период (1,5–2 месяца), хотя в отпусках были (такая активность у учителей, это удивительно), вместе с тем поработали ещё и над законом «Об образовании». 15 июля он был вывешен на обсуждение.

Мы хотим подчеркнуть, Владимир Владимирович, что Ваша установка на доведение зарплаты учителя до средней по экономике реализована по всем уровням образования, и это очень важно. Тогда ведь звучало: «Учителям – делайте». А как дошкольное, а как дополнительное и так далее? Так что в федеральном законе вот эта позиция имеется, и это, конечно, мы воспринимаем это положительно. Сейчас субъекты Федерации заключили соглашение на повышение зарплаты, на программы модернизации, опубликованные в ходе праймериз, их тоже обсуждали. Ну и Всероссийское педсобрание готово вести горячую линию по повышению заработной платы в течение сентября, потом в октябре – с тем, чтобы посмотреть насколько это выполняется, насколько ваша установка, ваши, инициативы будут реализованы.

Ну и совсем последнее: по-видимому, в федеральном законе надо расширить участие общественности и в системе общественных организаций, и в ЕГЭ, в оценке, чтобы мы там – и наблюдатели, и соответствующие апелляционные комиссии и так далее, и СПО – с работодателями вместе работали… Так что эта составляющая, немножко, упущена, но самое главное – что Ваши инициативы по всем уровням в законе сейчас есть. Эта поправка самая мощная. Спасибо.

В.В.Путин: Хорошо, спасибо. Что касается модернизации школ и повышения заработной платы учителей, то в подавляющем большинстве регионов они уже первого сентября выходят на этот уровень заработной платы, как средний уровень зарплаты по экономике, но не во всех. Есть ещё ряд регионов, которые обещают это сделать с первого января 2012 года.

В.Н.Иванова: Ну Вы так мощно давите, извиняюсь за выражение.

В.В.Путин: Ну да. Нам надо продолжать эту работу.

В.Н.Иванова: А по сельским школам к первому сентября?

В.В.Путин: Подумаем.

В.Н.Иванова: Если коэффициент до 10 снизите, был бы такой подарок к 1 сентября, к началу учебного года. Спасибо.

В.В.Путин: Посмотрим. Спасибо большое за предложение. Так, пожалуйста, коллеги, ещё есть? Михаил Викторович (обращаясь к М.В.Шмакову).

М.В.Шмаков (председатель Федерации независимых профсоюзов России): Уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые коллеги! Действительно, прошедшие праймериз – это очень большая, масштабная политическая кампания. И она была организована достаточно хорошо. Безусловно, в этой большой кампании имеются и некоторые шероховатости, которые надо будет учесть в дальнейшем. Потому что совершенно справедливо предложение о расширении или продолжении праймериз при подготовке к выборам в местные законодательные собрания, и если, скажем, это даже будет потом включено в закон для всех партий – проведение предварительного внутрипартийного голосования, – безусловно, надо учесть весь тот опыт, который накоплен. Есть, безусловно, ряд шероховатостей и замечаний, я думаю, что со штабом надо будет ещё поработать для того, чтобы то, что возможно, что выявлено, поправить. То, что невозможно, – просто учесть на будущее для того, чтобы эти кампании проходили более организованно и вызывали, может быть, меньше вопросов. А так, я думаю, совершенно прав Борис Вячеславович, который уже в своем выступлении сказал, что эта кампания Общероссийского народного фронта по предварительным народным выборам действительно заняла всё политическое информационное поле на протяжении последних двух месяцев. Это, я считаю, очень важный шаг для подготовки тех выборов, которые состоятся в декабре.

В.В.Путин: Спасибо. Михаил Алексеевич (обращаясь к М.А.Моисееву), пожалуйста.

М.А.Моисеев (Председатель совета Общероссийской общественной организации ветеранов Вооруженных Сил Российской Федерации): Уважаемый Владимир Владимирович! Вот я помню нашу майскую встречу, когда Вы ставили задачу членам федерального координационного совета обязательно поработать в регионах и довести цели и задачи Общероссийского народного фронта, развернуть работу. И вот вроде три месяца прошло как один день, и мы уже прошли праймериз.

Участвуя в праймериз в Хабаровском крае, каждый из нас, общаясь между собой, не просто вынес ряд таких моментов, а, говоря военным языком (я так для себя сказал), мы прошли курс молодого бойца. Да, трёхмесячный курс молодого бойца. Мы встретились с такими задачами, с такими проблемами, которые бы, не встречаясь с народом, не слушая, о чём он говорит, мы себе бы, наверное, никогда не представляли. А так мы услышали и членов Государственной Думы, руководство краев, областей, увидели, какие задачи они ставят, какие уже выполнены и какая перспектива заложена в те программы, над которыми мы работаем.

Мы тоже от площадки к площадке проходили школу. Выходить и говорить только о том, что ты родился, крестился, служил и так далее, – это уже никого не интересует. А с чем, каким багажом ты идёшь, для того чтобы привнести что-то новое в регион? И я скажу, как только начинаешь разговор на площадке (а за пять минут многого не скажешь), что-то совершенно новое появляется: новые цифры, голоса, потому что вечером сразу объявляется результат и так далее. Ночью не спишь - начинаешь думать, а что завтра на другой площадке сказать, чтобы тебя поняли, при этом не расходясь с региональным курсом, который определил субъект Российской Федерации.

Конечно, это не просто школа: мы увидели людей, особенно молодёжь. Замечательная молодёжь! Вот я говорю по Хабаровскому краю, что в Комсомольске, что в Николаеве-на-Амуре, что в Совгавани, что в самом Хабаровске, что в пригородах Хабаровска появилось подспорье, и, разговаривая с ними, мы в открытую говорим, что будущее России за ними. Это наша опора, это действительно огромный-огромный пласт резерва наших оппонентов. Вместе с тем я бы хотел сказать, что сам процесс проведения, конечно, нужно совершенствовать, потому что мы сами участвовали… А кроме того, у нас же наши организации участвовали , контролировали конкретную помощь в регионах. Это было немножко сложно. И, конечно, подготовка: я уже для себя решил, что вот, например, на следующий раз, если бы это случилось, то, конечно, совершенно по-другому организовал бы всю эту большую, кропотливую работу. А сейчас, откровенно говорю, мы использовали колоссальный опыт штаба нашего «Народного фронта». Каждую среду или на селекторных совещаниях, или по другой связи мы обсуждали те задачи, которые мы не решили, и они нашли своё отражение в том результате, какой и есть.

Вот сейчас мы уже думаем, как мы развернём нашу Народную программу. Месяц нам уже отведён: мы до 25 сентября, по сути дела, должны завершить рассмотрение Народной программы. Но перед этим у нас будет участие и в региональных конференциях, 23–24 сентября съезд, и мы, ветераны, наш силовой блок, уже оцениваем… Мы так рассуждаем, что из праймериз мы вышли уже подготовленными бойцами для решения других, более сложных и ответственных задач, которые сформулирует для нас Общероссийский народный фронт, в том числе и Вы.

И самое главное. Те люди, которые не вошли в десятку… Я хочу обратиться ко всем: уже появились перекупщики, уже нашлись те, кто предлагает повести определённый состав электората за собой. Я думаю, что мы, члены Общероссийского народного фронта, как одна команда, уже закалённая в борьбе…

В.И.Лысаков: Враг не пройдёт, Михаил Алексеевич!

М.А.Моисеев: Да, враг не пройдёт!

В.В.Путин: У нас врагов нет, у нас оппоненты есть, давайте мы не будем так разламывать, не нужно общество разламывать. Есть оппоненты со своими идеями. Но вот то, что Михаил Алексеевич сказал, – это любопытно, конечно. Действительно, представители других партий, других объединений – я тоже это знаю, слышал – стараются тех людей, которые прошли по предварительному голосованию у нас привлечь на свою сторону. Это значит, что мы на правильном пути на самом деле. Пожалуйста, Екатерина Филипповна.

Е.Ф.Лахова (Председатель Всероссийской общественной неправительственной организации «Союз женщин России»): Владимир Владимирович, Вы совершенно правильно говорили, когда отмечали отношения конкуренции. 20 лет многопартийной системы в рыночной экономики, в рыночных отношениях – это тоже конкуренция. Я считаю, что праймериз Общероссийского народного фронта – это вообще новая технология, которая действительно даёт нам хорошую подготовку к предвыборной кампании.

Борис Вячеславович сказал: 60% общественных организаций. Я представляю Союз женщин России. Хорошо, Борис Вячеславович назвал нас первыми в том плане, что была очень большая активность женщин. Приняли участие в праймериз 1100 женщин. Причём, если говорить про общий список, то 22% вошли в десятку. Я даже по своей организации смотрю – иногда насильно их заставляла, что надо идти. Для нас принципиально важно было показать свои возможности, силу организации. Мы говорили о своей программе – о программе, которую мы внесли как предложение в Народную программу. О народном бюджете мы говорили, говорили вообще о тех предложениях, которые мы ждём и которые будут приняты.

Самое главное, конечно, для нашей организации – продолжение той политики, которую мы начали вместе с Вами проводить в 2006 году. Это очень хорошо всеми понимается, когда на примере говоришь, с цифрами: 250 тыс. был материнский капитал, а на следующий год он будет уже 400 с лишним тысяч. Цифра? Цифра, и внушительная. Или: неработающие женщины никогда не получали пособия по уходу – теперь получают. Или: парень уходит на срочную службу в армию, а он ежемесячно получает по 8 тыс., если остаётся семья, ребёнок. То есть когда я говорю о конкретных цифрах, они понимают, что для нас очень важно продлить политику семейную в структуре социальной политики. Статус семьи нам всё-таки надо поднять, и та работа, которую мы стали проводить с регионами, для нас принципиально важна.

Конечно, жаль, что разные нюансы иногда были. Вот Михаил Алексеевич сказал про перекуп… Есть обиженные, которые не переваривают этой конкуренции. У нас, например, в Брянской области есть атаман казаков Зима (я вообще удивилась, потому что казаки обычно не должны предавать). Член нашей партии, во фракцию вступил и всё, обиделся… Я хочу сказать, что он чувствует – начал проигрывать, и тут же сразу «Правое дело» появилось, пошли разговоры: там один, второй человек и так далее… Я думаю, что те, кто утонул, не смог, им никто не отказывал. Вполне можно, если хотели бы, выступали. Я смотрю, у Клинцевича Фетисов ходил на все площадки. Было 12 площадок, и он на всех выступал. Мне просто было даже интересно. Молодым девушкам из «Молодой гвардии» подсказывала: «Что же ты всё говоришь: я хочу в политику, я хочу в политику? Ты скажи, что я хочу замуж, чтобы нормальный здоровый муж был, здоровые дети. Ты должна говорить о здоровом образе жизни, у тебя же такая программа, ты мне её приносила, мы обсуждали». Понимаете, разные вопросы есть, и Борис Вячеславович (Б.В.Грызлов) и Сергей Иванович (С.И.Неверов) говорили о новых людях. Вот Афонина Наташа, с которой Вы в Центральном округе вели диалог, союз её выдвинул…

С.И.Неверов: «Кованый стиль».

Е.Ф.Лахова: «Кованый стиль». Её очень поддержал женский актив, её очень хорошо воспринимают, и, понимаете, она в диалоге. Или Ивенских – директор гимназии в Пермском крае, тоже беспартийная. Мы посмотрели: из всех, кого мы выдвигали, у нас в десятку вошли 19 человек, беспартийные, активные. Но когда мы говорим о равных правах, равных возможностях… С Михаилом Викторовичем (М.В.Шмаков) всё спорили, когда декларацию принимали… Мы анализируем сейчас данные по субъектам. Вот, предположим, Кавказ: 7% в целом по Кавказскому округу выдвижение на праймериз. Если взять Уральский округ, неожиданно как-то 12%, Дальневосточный – 14%, Центральный округ – 30% выдвинули женщин. Республики: Башкортостан, Татарстан, Удмуртия, Чувашия… Низкие проценты там: 9–10%. Поэтому, конечно, мы для себя сделали выводы, как действовать, где самокритично подойти, какие у нас ещё есть резервы. И самое главное – вперёд с Народной программой, которую нам необходимо будет реализовывать. Спасибо Вам, что мобилизовали нас на это.

С.И.Неверов: На Кавказе много молодёжи.

В.В.Путин: Спасибо. Да, отлично. Я встречался с ними, я видел, там ребята хорошие.

По поводу материнского или семейного капитала: мы как обещали, что будем его индексировать, так и делаем. Раньше вообще не было никакого семейного капитала, об этом нельзя забывать.

Е.Ф.Лахова: Я хочу сказать, Владимир Владимирович, если честно, насчёт материнского капитала много предложений. Просят, чтобы не только за второго родившегося… Есть определённая категория семей, которые, чувствуется, и первого, и второго, и третьего и до пяти готовы рожать. Если бы мы давали не только за второго, за третьего, а и за четвёртого и пятого, мы демографические показатели значительно быстрее бы повысили, потому что не каждую семью реально подвигнуть на рождение второго или третьего ребёнка. Вот об этом надо подумать. И такие предложения тоже есть.

В.В.Путин: Просто тогда мы будем стимулировать рождаемость в тех регионах, где она у нас и так высокая.

Е.Ф.Лахова: Это мы знаем. Это тоже анализировали.

В.В.Путин: Это нужно на экспертном уровне очень внимательно посмотреть.

Е.Ф.Лахова: Да, мы тоже это анализировали.

В.В.Путин: Это не значит, что не нужно помогать семьям, которые имеют трёх и более детей, тоже нужно, но какие способы этой поддержки – это другой вопрос. Отдельно нужно поговорить.

Е.Ф.Лахова: Может, нам закон о многодетных всё-таки надо принять.

В.В.Путин: Подумаем ещё. Подумаем обязательно. Борис Юрьевич (обращаясь к Б.Ю.Титову), пожалуйста.

Б.Ю.Титов (председатель Общероссийской общественной организации «Деловая Россия»): Спасибо большое, Владимир Владимирович. Нам тоже показался очень полезным, очень интересным, но и очень сложным процесс праймериз. Было нелегко, хотя бизнес не удивишь словом «конкуренция». Но в политической сфере, когда надо напрямую общаться людьми… Знаете, бизнес всегда в офисах, а тут, когда на открытых площадках, в открытом диалоге, – честно говоря, многие не дошли до конца праймериз. У нас было больше 80 человек в начале пути. Борис Вячеславович (Б.В.Грызлов) сказал, что 16 – это тоже для нас хороший результат. 16 человек дошли и войдут, как мы думаем, в «список 600». Надеемся, что 5–8, возможно, будут депутатами Государственной Думы.

Но для нас это ещё очень важно не только потому, что увеличивается наше представительство во власти, в законодательной власти (нам надо проводить свои законы и, конечно, мы прежде всего ориентированы на то, чтобы развивать рыночную экономику в стране). Для нас ещё очень важно было внутри себя выявить лидеров. Вы знаете, действительно как-то бизнес всё по кабинетам, а в таком процессе очень легко и очень естественно выявляются лидеры, которые могут взять на себя процессы управления. Очень важно Ваше предложение о том, чтобы их поддержать – не все пройдут в Государственную Думу, поэтому если будут ещё учтены их результаты при выборах Совета Федерации… И кадровый резерв очень важен. Сейчас мы их выявили, и губернаторы на уровне регионов смогут ориентироваться на них, выбирая кандидатуры для назначения. Конечно, это очень важно для нас, потому что люди не зря участвовали в праймериз, они почувствовали себя очень важными людьми и у себя в регионе, и в стране в целом.

Ещё для нас было очень важно то, что мы отточили наши программные взгляды, экономические взгляды, потому что мы вышли с единой программой. Мы провели работу сначала внутри «Деловой России», несколько мозговых штурмов и выработали единые тезисы, с которыми выступали все члены «Деловой России» на праймериз. Конечно, главный тезис – то, что мы обсуждали здесь уже, на координационном совете, – это новая индустриализация, создание новых высокопроизводительных рабочих мест. Надо сказать, что в целом мы имели очень позитивный отклик у населения, и не только у тех, кто работает на предприятиях, но и у работодателей, потому что это – практически общеобъединяющая идея, потому что она интересна всем. По тем программным документам, которые сегодня готовятся «Народным фронтом», мы ведём активный диалог с Институтом Федорова (Н.В.Федоров, директор Института социально-экономических и политических исследований), и мы можем уже сказать, что эти тезисы находят своё отражение и становятся почти ключевыми.

Ну и мы не стоим на месте: мы дальше работаем уже над «дорожной картой», как мы её назвали. Это дальнейшее движение по этому направлению – уже не только «что», а и «как» и «где» создавать новые рабочие места. И выйдем с этим предложением к Вам, Владимир Владимирович и в институт.

В заключение хотелось бы сказать, что вообще такая задача, как провести праймериз, очень сложна. Поэтому надо отдать должное штабу, который работал хорошо, хотя и мы активно принимали участие в работе штаба и на местах, и в Москве. Вы сказали, что другие партии должны проводить праймериз… Я боюсь, духу не хватит и организационного ресурса у многих может не хватить, но это будет проверка. Я считаю, что это правильно, чтобы люди своих кандидатов выбирали через предварительные голосования. Поэтому, конечно, те, кто пройдёт, – это реальные партии, они реально поддерживаются избирателями и у них реальная серьёзная организационная структура.

Спасибо. И всё-таки один экономический вопрос, который очень нас волнует: мы уже в прошлый раз здесь, в штабе, обсуждали, но, по-моему, нет пока решения по страховым социальным платежам. Вы знаете, мы, «Деловая Россия», ведём мониторинг и каждый месяц мы замеряем настроение предпринимателей. Честно говоря, оно достаточно негативное: нет пока вот такого позитива в их настроениях, кроме одного месяца. Вот июль был опять не очень хорошим, а июнь был хорошим, и вдруг раз – наверх, потому что начали обсуждать и уже практически пришли к решению по, как мы по-старому говорим, ЕСН. Поэтому нужно решение, Владимир Владимирович.

В.В.Путин: Оно готово, и в ближайшее время мы его сформулируем. Что касается настроения, то оно – в данном контексте настроение бизнеса – отражается в налоговых платежах. Должен сказать, что налоговые платежи растут, и это объективный показатель того, работают или не работают принятые решения. Они в принципе работают. Тем не менее, мы не отказываемся от ранее сформулированных предложений, они уже у нас фактически готовы, мы недавно с Дмитрием Анатольевичем это обсуждали вдвоём и согласовали окончательно. Так что мы сейчас, в ближайшее время, – там дорабатывать уже нечего, нужно просто оформлять – это сделаем. Владимир Николаевич (обращаясь к В.Н.Плотникову), пожалуйста.

В.Н.Плотников (Председатель Ассоциации крестьянских (фермерских) хозяйств и сельскохозяйственных кооперативов России (АККОР)): Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги! Праймериз показали, что это хорошее, живое дело. Вначале было предварительное голосование на площадке партии, а сейчас праймериз – активная работа, которая проходила в рамках обсуждения, подтвердила правильность идеи по созданию «Народного фронта». И те общественные руководители, беспартийные, которые пришли на площадку, где обсуждаются животрепещущие вопросы, как раз и дали такую активность, живость, интерес. И конечно, общество в целом следило за тем обсуждением, которое там было. Мы в Волгограде с гордостью говорили, что это на нашей земле родилась инициатива по созданию «Народного фронта», которую озвучил Владимир Владимирович, и каждый выступающий это подчёркивал.

Что касается крестьян, которые участвовали в этой работе, то они как никогда приняли активное участие. Всегда было много проблем в сельском хозяйстве, они и сейчас есть. Если сначала каждый выступающий эти проблемы заострял, то потом, когда определились лидеры праймериз, эти предложения стали звучать как наказы лидерам, тем, кто впереди. И это очень важно, чтобы была обратная связь. Вы очень правильно подметили, что как раз в этом формируется основа гражданского общества: чтобы каждый человек чувствовал, что от него тоже что-то зависит, и как его предложения звучат, и как власти всех уровней используют предложения, которые звучали. Я думаю, что механизм надо шлифовать, но в целом это очень важное и позитивное дело, в котором мы вместе принимали участие. Спасибо.

В.В.Путин: Спасибо большое. Пожалуйста, Андрей Владимирович (обращаясь к А.В.Андриянову).

А.В.Андриянов (Председатель совета общественной организации «Студенческий союз Московского государственного университета имени М.В.Ломоносова»): Я тоже участвовал в праймериз, участвовал в Москве. Успешно, победил. Но сегодня хотел бы сказать немного о другом – о нашей работе в рамках «Народного фронта». За те несколько месяцев, пока фронт существует, к нему присоединилось 13 общероссийских и 182 региональные студенческие и молодёжные организации. Это очень большой потенциал. Когда началась работа над Народной программой (начали собирать от студентов предложения в Народную программу), мы удивились, насколько это были серьёзные, значимые предложения. Мы даже их показывали в Минобразования, и нам не поверили. Говорили: вам, наверное, какие-то академики пишут эти предложения, а вы нам их приносите. А реально это были предложения от студентов. Чтобы всё это накопленное богатство не потерять, мы создали открытую площадку в рамках Народного фронта – Молодёжный клуб, учредителями которого стали крупнейшие всероссийские молодёжные студенческие организации и все остальные были приглашены для участия. Через неделю у нас впервые в истории состоится подписание коллективного соглашения между этими организациями, вошедшими в Молодёжный клуб Народного фронта, и Министерством образования и науки. Здесь бы я хотел поблагодарить министра Фурсенко (А.А.Фурсенко), который очень активно поддерживает нашу работу на площадке фронта. Мы трижды уже с ним встречались, некоторые предложения уже находятся в конкретной проработке. Благодаря «Народному фронту» мы предотвратили выселение одного из вузов Москвы из своих помещений, и студенты сейчас спокойно смогут вернуться и продолжить своё обучение. В министерстве создано подразделение, которое с нами контактирует. Мы рады, что нас услышали. Наверное, сейчас министр работает со студентами больше, чем некоторые ректоры наших вузов.

Владимир Владимирович, ещё хотелось бы сказать про очень интересную идею, которая возникла у нас в молодёжном клубе. Этой осенью в ноябре мы планируем провести Всероссийский студенческий форум. И планируем пригласить министерство поддержать эту идею и присоединиться к организации, чтобы фактически расширить этот форум до формата Всероссийского студенческого съезда. Он, благодаря своему масштабу активирует те необходимые для студенчества социальные лифты, которые сейчас немного заржавели, и позволят простому студенту добиться успеха, стать руководителем.

Вообще такие всероссийские форумы – это традиционные мероприятия. Текущее уже будет четвёртым. Первые три проходили по инициативе Министерства образования и науки, то есть - инициатива сверху. А этот инициирован молодёжными организациями, что позволит максимально широко пригласить студенчество к участию в этом форуме независимо от политических, неполитических взглядов, убеждений, национальности, и поднять все наиболее насущные проблемы. С площадкой проведения форума мы сейчас определяемся, но хотим его провести (поскольку сейчас важным является модернизация нашей страны) в одном из крупных вузов, который готовит инженерно-технические кадры нашей страны, в промышленном сердце – на Урале.

Естественно, Владимир Владимирович, мы приглашаем Вас принять участие в нашем форуме. Вы уже встречались с аграриями, медиками, учителями и теперь Вы не можете не приехать к нам. Мы надеемся, что Вы не обидите студенчество и примите участие в нашем форуме. В ближайшее время мы определим место проведения, отправим Вам приглашение, и надеемся увидеть Вас на нашем мероприятии. Нам важно Ваше участие как лидера «Народного фронта», поэтому будем ждать. Спасибо.

В.В.Путин: Спасибо большое за приглашение. Меня действительно очень радует, что столько молодёжных организаций активно включилось в работу Общероссийского народного фронта. Откровенно говоря, я даже не ожидал, что молодёжь откликнется и будет так активно себя вести. Это очень здорово, это очень полезно и для молодых людей, и для общества в целом.

Я вот хотел отреагировать на то, что Борис Юрьевич (Б.Ю.Титов) сказал. Мне представляется, что для представителей бизнеса особенно важно поучаствовать в таком предварительном голосовании. Почему? Люди реально увидят, что такое представители бизнеса, что это за типажи такие (и не только по СМИ, где печатают, у кого сколько миллиардов, а реально), о чём представители бизнеса думают, как они предлагают развивать экономику и социальную сферу. Но и представителям бизнеса очень важно пообщаться не в офисе со своими подчинёнными, а с рядовыми гражданами, послушать, что люди о них думают и чего от них ждут. Вот крайне важная вещь и полезная. Пожалуйста.

В.В.Гутенев (Первый вице-президент – исполнительный директор Общероссийского отраслевого объединения работодателей «Союз машиностроителей России»): Спасибо, Владимир Владимирович. Союз машиностроителей России активно принял участие, и я должен сказать, что, наверное, не только союз, но и все организации почувствовали, что мы получили от участия и в «Народном фронте», и в праймериз довольно существенные преференции. По крайней мере я чувствую, что союз кардинально изменился и из в общем-то отраслевой структуры перешёл в реальную политическую систему.

Мне хотелось бы сказать, что страна большая, поэтому спектр проблем был тоже довольно большой, особенно на начальном этапе. Был ряд региональных партийных руководителей, которые посчитали, что это игра, что это игра в поддавки, что они лучше знают, как надо делать. И кое-где на начальном этапе возникали проблемы и с регистрацией участников праймериз, и с выдвижением, и с включением в счётные комиссии от нашей организации. Но эффективная работа руководства штаба позволила большинство этих проблем снять. Какие-то эпизодические моменты есть, неудовлетворенность от неких результатов, но это действительно эпизодически, и по-другому, наверное, быть и не могло. Тем не менее я хочу согласиться с тем, что говорил Леонид Михайлович Рошаль. Складывалась парадоксальная ситуация: если на первых праймериз о промышленной политике говорил только я (это была как бы несколько замкнутая тема), то на заключительных праймериз представитель дошкольного образования активно говорила о том, что в нашем социальном государстве, для того чтобы появились ресурсы, необходимо не просто развивать промышленную политику, рассуждала о проблемах гособоронзаказа. Вот это, честно говоря, порадовало, это было некое такое взаимопроникновение идеологий. И в общем-то здесь, наверное, скрывается очень большой резерв. Мне кажется, что мы должны, с одной стороны, анализировать недостатки, чтобы их впредь не допускать, с другой – мы должны смотреть, где у нас есть резервы. Мне кажется, что очень существенный резерв – это та Народная программа, проект которой был уже достаточно давно представлен членам штаба: в частности, экономический раздел проекта получился очень сильным. Я не знаю, может быть, это запасный полк нашего фронта, чтобы на следующем этапе предъявить его обществу более широко, но мне кажется, что та аргументация, которая была, если бы мы могли её более широко использовать на праймериз, позволила бы получить более серьёзное электоральное эхо. На будущее, возможно, это стоило бы использовать, а так, конечно, это очень хороший опыт. Спасибо.

В.В.Путин: Спасибо вам. Пожалуйста.

В.Б.Ефимов (Председатель Объединения юридических лиц «Союз транспортников России»): Я опущу ту часть, которая о праймериз и их достоинствах. Я с интересом участвовал в этом инновационном проекте. Вы понимаете, анализируя сейчас как профессионал, управленец создание такой крупной системы, которая начала функционировать в самые сжатые сроки на территории России, можно говорить о том, что партия стала системной. Это очень важно для всех. И во-вторых, всё-таки надо говорить о том, что если у нас концентрируется партия, то ей по плечу решение очень многих проблем. Тем более во главе был штаб, и, я скажу, очень профессиональный и высокоэффективный. Поэтому, может быть, нам, учитывая вот этот колоссальный опыт в таких управленческих решениях и создании систем, переключиться в дальнейшем так же энергично на решение нескольких крупных проектов, таких как модернизация промышленности, транспорта, сельского хозяйства?

Я понимаю, что надо всё остальное, но это базовая система, и я думаю, что если этот штаб дальше будет так же работать, то мы, наверное, осилим эти крупные проблемы. Действительно крупные, и они действительно требуют огромных управленческих решений.

И второй вопрос. Я хотел бы поддержать всех, в первую очередь и Вас, в том, что действительно мы выявили в процессе этой работы ряд наших коллег, которых мы не знали, и в том, что есть у нас новые люди, которые готовы предложить свои знания и опыт на другом уровне. Это очень важно, но хотелось бы, чтобы мы их не потеряли, потому что сейчас мы будем заняты выборами, а потом, после выборов, организационными делами. Может, какой-то регламентирующий документ здесь нужен, с тем, чтобы эти люди вошли в этот кадровый резерв? И, что самое главное, нужно бы создать систему повышения их квалификации и стажировки. Я это изучал и за рубежом, это было у нас и в Союзе. Просто в кадровый резерв – это хорошо, но если бы их дальше вести и стажировать, было бы другое.

И вторая просьба. Неплохо бы, Владимир Владимирович, если бы Вы рекомендовали министрам включить этих людей в свой кадровый резерв и создать такую же систему повышения квалификации и стажировки. Понимаете, особенно это актуально для министерств. Профессиональный уровень, мягко говоря, сейчас в министерствах очень слабый. Если бы его повышать таким образом, как мы обновляем сейчас по Вашей инициативе эту крупную федеральную систему, было бы неплохо. И я должен Вас проинформировать, что транспортники работают над теми многочисленными проблемами, которые обсуждали вместе с Вами. Не всё идёт гладко, это естественно. И проблемы были большие, да и есть люди, которые их не понимают. Если будет сложно, мы попросим помощи у Вячеслава Викторовича Володина, а если уж будет крайняя необходимость, то с просьбой обратимся к Вам.

Итоги Вашей встречи в рамках фронта с транспортниками, членами нашего президиума обсуждались во многих регионах, а также на всероссийских съездах. Я сам участвовал в шести регионах, так что многочисленному транспортному народу известны все наши с Вами решения. И они являются базовыми в работе над всероссийским транспортным форумом, который мы сейчас будем готовить.

Есть одна проблема, очень сложная, она такая звучная или очень, может быть, болезненная – это обеспечение технологической безопасности функционирования транспортной системы. Нами сейчас создана общественная комиссия (кстати, тоже по рекомендации фронта, штаба фронта), в которой мы работаем над проблемами, чтобы всё систематизировать. Я думаю, что мы где-то к 10–15 сентября закончим эту работу. Можно было бы эффективно рассмотреть её на фронте в Вашем присутствии, потому что там много проблем, которые нужно решать многим министерствам и ведомствам. Сейчас эта проблема безопасности на транспорте формирует и государственную систему реализации большинства мероприятий Министерства транспорта, а общая координационная система пока отсутствует. Вот такая просьба, если, конечно, возможно. Сегодня мы обсуждали у Иванова (С.Б.Иванов) – очень эффективно. Я считаю, что принято очень много разумных решений, но есть проблемы, которые, наверное, потребуют и Вашего внимания. Спасибо.

В.В.Путин: Это одна из важнейших проблем. Конечно, мы не должны подменять собой действующую официальную структуру исполнительной власти, поэтому нужно и на уровне министерств, на уровне вице-премьера поработать. Но я отдаю себе отчёт в том, что это сегодня одна из важнейших проблем, если нужно – в любую секунду подключусь.

В.Б.Ефимов: Спасибо.

В.В.Путин: Александр Николаевич (обращаясь к А.Н.Шохину), пожалуйста.

А.Н.Шохин (президент Российского союза промышленников и предпринимателей): Уважаемый Владимир Владимирович! Коллеги! Я хотел бы сказать о том, что мы в РСПП никого насильно не принуждали участвовать в праймериз. Мы сделали предложение нашим организациям – региональным, отраслевым. Около 90 человек было заявлено от имени РСПП через такой механизм. Ещё несколько десятков на втором этапе (когда были продлены сроки праймериз), по сути дела, самовыдвинулись и шли от регионального уровня. Борис Вячеславович (Б.В.Грызлов) нас не назвал, но, по-моему, больше дюжины человек должно быть – может быть, даже не меньше, чем у «Деловой России».

Я хотел бы обратить внимание на то, что был правильно выбран критерий. Мы здесь 2 раза, по-моему, на заседании координационного совета обсуждали, что есть большие организации, малые организации, не нужно ли квоты вводить, и так далее. То, что не было советской технологии квотирования, а была конкуренция людей, конкуренция идей, – это абсолютно верный подход, который действительно позволил посмотреть на новых людей. Были отгенерированы новые идеи, которые могут быть инкорпорированы в народную программу. Что касается РСПП, то мы тоже своим кандидатам, участникам праймериз, потенциальным кандидатам в список «Единой России» не предлагали какой-то конкретной программы, мы в апреле приняли эту программу на своём съезде и Вам её докладывали, Владимир Владимирович, когда Вы встречались с бюро РСПП. И мы очень плотно работали с Николаем Фёдоровым на предмет инкорпорирования нашей экономической программы в экономическую часть программы «Народного фронта» и «Единой России», поэтому то, что коллега Гутенёв обнаружил там такой мощный резерв, я думаю, не в последнюю очередь связано с активной работой бизнес-объединения над программой.

В принципе, когда будет идти отбор из тех коротких списков (шорт-листов), которые сейчас сформированы в регионах для окончательного формирования избирательного списка, безусловно, очень важно использовать критерии совместимости с Народной программой, с программой «Единой России», причём в обе стороны. С одной стороны, нужно, чтобы не было перпендикулярности у активных участников праймериз, что в принципе возможно, если они высказывают достаточно радикальные идеи. А с другой стороны, очень важно разумные идеи участников праймериз инкорпорировать в Народную программу. Поэтому эта финальная, предсъездовская часть по обсуждению Народной программы одновременно должна быть взаимоувязана с формированием окончательного списка.

То есть здесь очень важно тем финалистам, может быть, какие-то серии обсуждений провести в рамках предсъездовской дискуссии, чтобы они могли в конструктивном смысле поработать над программой и можно было бы посмотреть, насколько их идеи совместимы с базовыми принципами «Единой России» и «Народного фронта». Очень важно, безусловно, не потерять тех людей, которые не попадут в списки, и здесь я бы согласился с идеей, которая была высказана, – в том числе не запускать их по новой на региональные праймериз, а найти какой-то способ их включения в короткие списки на региональных выборах. Потому что там всё-таки серьёзная кампания, которая занимала месяц, и там заняты не только представители бизнеса, но и других структур. Они, безусловно, не могут несколько раз в год участвовать в праймериз, тем более несколько раз в полгода, и поэтому очень важно их во всех этих инструментах, которые Вы упомянули (это и кадровый резерв, и региональные выборы), зафиксировать, что это наш актив, в том числе и для будущих структур. Я имею в виду и законодательные советы Федерации, и исполнительные власти в регионах и на федеральном уровне. Но я, честно говоря, не вижу, Михаил Алексеевич, ничего страшного в том, что если некоторые наши финалисты, которые не попадут в Думу или избирательные списки, окажутся в списках других партий. Конечно, это не здорово, но если эти люди являются носителями наших идей, то в принципе в Думе они будут партнёрами. Это лучше, чем тёмные лошадки. В некотором смысле наши праймериз являются более публичной схемой отбора кандидатов для других родственных (не радикальных, естественно) партий и движений. Ничего страшного. Это, конечно, не здорово, но всех мы всё равно не сможем трудоустроить, в том числе в рамках кадрового резерва, и, тем не менее, я бы как минимум не делал из этого трагедии.

В частности, если говорить о бизнес-сообществе, Вы знаете, что там сейчас набирает обороты «Правое дело», и если кто-то из предпринимателей (будь то представители «Деловой России» или даже Союза машиностроителей и так далее) окажется в списках «Правого дела» и сделает всё, чтобы там было больше совместимых с программой «Единой России» позиций, то, может быть, это и не так плохо. Я думаю, что очень важно (ещё раз хотел подчеркнуть), чтобы у Народной программы были носители, которым доверяют, потому что им придётся вести избирательную кампанию. И окончательно отбирая кандидатов в списки (я имею в виду в данном случае представителей тех бизнес-объединений, которые входят в координационный совет), было бы правильно посмотреть, кто из них убедителен с точки зрения продвижения идеи Народной программы, и опять-таки исходить не из каких-то квот – каждому объединению столько-то человек, – а из того, насколько они могут быть убедительными в работе с населением.

И последний вопрос больше касается Народной программы. Нам, видимо, тоже важно – даже, может быть, для начала в своём кругу – обсудить точки пересечения, которые затрагивают интересы присутствующих здесь организаций, потому что в тех проектах, которые в том числе докладывал Вам и Николай Васильевич Фёдоров, есть какие-то, скажем так, не разногласия… Но необходимость состыковки, безусловно, есть с тем, чтобы потом уже выйти на Вас как на лидера «Народного фронта» и «Единой России» с более сбалансированной программой. Сейчас некоторые вещи мы на ходу согласовываем с Михаилом Викторовичем Шмаковым. Например, в одной из версий документа есть пункт о том, чтобы дать право профсоюзам представлять в суде интересы третьих лиц без доверенности: об этом праве говорили объединения работодателя. В принципе возражений нет ни у профсоюзов, ни – насколько я знаю – у Правительства в лице ключевых министров, поэтому в каких-то вещах нужна сбалансированность. И это можно сделать достаточно быстро (поскольку это не принципиально), но если мы не заметим, то потом это будет интерпретировано не совсем правильным образом.

В целом, конечно, идея праймериз – далеко идущая. Штаб, действительно, по ходу действия скорректировал очень многие вещи, в том числе и позиции региональных партийных организаций, региональных координационных советов, а это, безусловно, позволит в будущем, как говорится, использовать эти наработки для более эффективного отбора и кандидатов, и идей, и формирования списков. Даже сейчас Борис Вячеславович (Б.В.Грызлов) упомянул, что месяц в публичном информационном пространстве тема праймериз была одной из основных, и, кстати сказать, тональность (хотя многие пытались, как говорится, найти и проблемы, и недостатки), на мой взгляд, позитивная, и только ливийская тематика могла перебить тему народного предварительного голосования.

В.В.Путин: Уважаемые коллеги! Мне очень приятно отметить, что идеи, заложенные в основу создания Общероссийского народного фронта, реализуются на практике. Мы действительно смогли создать ситуацию, при которой большое количество общественных организаций, присоединившихся к «Народному фронту», получило реальную возможность провести своих людей по каналам «Единой России» в высшие представительные органы страны. И то, что участие в этой работе приняли сотни тысяч людей, это самое лучшее тому подтверждение. Действительно, работа была проведена большая, и нам очень важно до конца и по максимуму использовать её результаты. В этой связи – как я уже говорил, и коллеги, выступавшие здесь, подчёркивали – очень важно не потерять людей, которые хорошо себя проявили и зарекомендовали себя как перспективные люди, использовать их в региональных выборах, использовать их при формировании представительных и исполнительных органов власти на местах и на уровне регионов, да и на федеральном уровне тоже, создать так называемый резерв и работать с ним. Безусловно, это очень важно.

На что хотел бы обратить внимание в завершение. Нам нужно закончить работу над предварительными списками в Государственную Думу, и здесь не могу не согласиться с тем, что нужно на финальном этапе также активно, вместе и в таком составе как следует поработать координационному совету, для того чтобы эти списки оформить соответствующим образом и представить их съезду 23–24 сентября текущего года.

И ещё один вопрос, на который я хотел бы обратить внимание. Прошу ещё раз, Борис Вячеславович, вас с коллегами в Государственной Думе, с представителями других партий и других фракций, представленных в парламенте, проработать вопрос о внесении изменений в закон «О политических партиях», с тем чтобы предварительное голосование стало нормой нашей политической жизни. Больше Вам спасибо.

ОАО "Алтайвагон" (ХК "СДС-Маш") приобрело для центральной лаборатории измерений и измерительной техники две разрывные машины усилием 10 и 50 тонн (общей стоимостью 4 млн рублей), что позволит существенно улучшить качество производимой продукции.
Новое оборудование, в первую очередь, предназначено для проведения механических испытаний комплектующих и деталей к вагонам, приобретаемых у сторонних предприятий. Разрывная машина определяет такие свойства металла, как временное сопротивление, удлинение, предел текучести и сужение, напрямую влияющие на эксплуатационные характеристики алтайских вагонов.
Приобретенные машины оснащены компьютером, что облегчит работу лаборантам: все необходимые измерения и вычисления при разрыве металла будет совершать машина. Это позволит не только быстро обрабатывать результаты испытаний, но и существенно снизит влияние человеческого фактора на точность расчетов.
В настоящее время в центральной заводской лаборатории идет монтаж нового оборудования. Россия > Судостроение, машиностроение > trans-port.com.ua, 23 августа 2011 > № 390967

Авиакомпания "ЭйрБриджКарго" - крупнейший в России регулярный грузовой авиаперевозчик - расширяет перевозки по направлению Европа-Китай. Начиная с 19 августа, самолеты Boeing 747-400 авиакомпании будут три раза в неделю летать из Маастрихта и Амстердама (Нидерланды) через Екатеринбург и Красноярск в китайский город Чжэнчжоу.

Рейсы будут совершаться по средам, пятницам и субботам, при этом за один рейс может перевозиться до 112 тонн грузов.

Город Чжэнчжоу с населением 8,6 млн. человек является столицей одной из крупнейших китайских провинций - Хэнани. Это один из основных транспортных хабов в центральном Китае. "ЭйрБриджКарго" ожидает, что большую часть грузов, перевозимых из Чжэнчжоу, будет составлять высокотехнологичная продукция, производимая на крупных предприятиях региона. Существующая в Европе развитая фидерная дорожная сеть позволит "ЭйрБриджКарго" аккумулировать в Маастрихте и Амстердаме грузы, предназначенные для перевозки в Китай.

"Многие авиакомпании уделяют большое внимание развитию бизнеса в провинциях КНР с учетом существующего там огромного рынка и потенциала роста. В этом плане мы также не являемся исключением", - говорит исполнительный президент авиакомпании "ЭйрБриджКарго" Татьяна Арсланова. - "Принятый в Китае 12-й пятилетний план развития на 2011-2015 годы предусматривает значительный рост экономики во многих провинциях, и мы хотим обеспечить, чтобы "ЭйрБриджКарго" не осталась в стороне от этого процесса. С этой целью мы усиливаем там свое присутствие и предлагаем наши лучшие логистические решения. Рейсы в Чжэнчжоу отражают нашу уверенность в китайском рынке и являются частью нашей стратегии развития флота и маршрутной сети в Азии".

План коммуналки

Правительство придумало, как привлечь инвесторов в сферу ЖКХ

Премьер Владимир Путин подписал вчера план действий по привлечению частных инвестиций в сферу ЖКХ. «Инвестиционным омбудсменом» отрасли стал вице-премьер Дмитрий Козак, который вчера же возглавил правительственную комиссию по территориальному планированию. Основной пункт плана — введение долгосрочных тарифных договоров для инвесторов в ЖКХ.

В мае 2011 года премьер поручил Минрегиону и Минэкономразвития завершить подготовку плана комплексных мер по привлечению частных инвестиций в ЖКХ. Упор нужно было сделать на вовлечение в коммерческий оборот объектов коммунальной сферы с помощью создания концессий и других механизмов государственно-частного партнерства. Тогда же муниципалитетам было рекомендовано провести инвентаризацию имущества, которое может быть передано на условиях концессии инвесторам.

Как пояснили «МН» в Минэкономразвития, в ходе работы над планом были разработаны критерии определения победителей концессионных конкурсов, упрощения процедур регистрации имущества при передаче его в концессию, внедрение принудительной передачи в концессию неэффективных МУПов и ГУПов. Также были сформулированы стандартные требования к инвестиционным программам организаций коммунального комплекса.

В плане есть пункт о механизмах «регуляторного договора» между инвестором и государством. Он касается главного вопроса для граждан — тарифов. Глава Минрегионразвития Виктор Басаргин неоднократно заявлял, что инвестор не придет в ЖКХ при отсутствии долгосрочных прогнозов тарифного регулирования. Существующие сейчас тарифные ограничения не позволяют осуществлять значимые инвестиции за счет тарифных источников.

По сути, речь идет о долгосрочных договорах, аналогичных тем, которые применяются государством в электроэнергетике. Там инвестор получает возможность с помощью специальной формулы расчета тарифа получить гарантии возврата вложенных средств. Инвесторы в отрасль пришли — частные компании приняли участие в приватизации активов РАО ЕЭС. Правда, пример этот неоднозначен. Сейчас государство, боясь роста цен на электроэнергию, фактически пересматривает условия сотрудничества с инвесторами.

Политические риски, очевидно, будут сдерживать и возможные уступки государства бизнесу в ЖКХ. Рост коммунальных тарифов — традиционная причина акций протеста и социальной напряженности в регионах. До сих пор обычной реакцией властей на обострение проблем в ЖКХ было усиление контроля над тарифами. Например, в январе 2010 года тарифы «выстрелили». В Самарской, Курской, Иркутской областях, в Пермском крае расценки поднялись на 50-90%. Президент Медведев грозил разобраться с губернаторами, упустившими тарифы. В итоге у муниципалитетов отобрали право устанавливать границы дозволенного роста тарифов, передав это областям.

Способом сделать рыночные отношения в ЖКХ более приемлемыми для потребителей может стать двуставочное регулирования, когда в пределах некой социальной нормы гражданин оплачивает тепло или воду по «лояльной цене», а сверх этого — дороже. Механизм привлечения частных инвестиций в коммунальное хозяйство, если таковой появится, может подтолкнуть принятие госпрограммы реформирования и модернизации ЖКХ до 2020 года, предусматривающий общие финансовые вливания в объеме 800 млрд. рублей. Пока проект программы не могут согласовать ведомства.

На самом же деле суммы, в которых нуждается коммунальный комплекс, не могут назвать даже чиновники. Речь может идти не о миллиардах, а о триллионах рублей. По оценкам комитета ТПП по предпринимательству в сфере ЖКХ, только на замену изношенных коммуникаций по всей России требуется 12 трлн рублей. На 1 января 2010 года площадь аварийного жилья только в многоэтажных домах оценивалась в 10 млн квадратных метров. На их ремонт по самым скромным подсчетам нужно 1,5 трлн рублей. Фактический износ водопроводных сетей составляет 65%. На предприятиях водопроводно-канализационного хозяйства аварийность за последние десять лет выросла в пять раз. 90% сточных вод не очищается до нужного уровня, а потери воды в сетях за два года увеличились с 15 до 20%.

Эксперты согласны с чиновниками в том, что приход частных инвестиций мог бы стать выходом для российской «коммуналки». «На западе инвестиции в сферу ЖКХ — для крупных компаний желанный бизнес, потому что есть гарантированный сбыт и стабильная ценовая политика, — говорит Сергей Сиваев, директор направления «Городское хозяйство» Института экономики города. — «В нашей же стране инвестор не понимает, как вернуть свои деньги». Ирина Грузинова

В пожарном порядке

Французам обещают невозможное

Франция может купить в России партию противопожарных самолетов-амфибий Бе-200, заявил глава Таганрогского авиазавода Виктор Кобзев. Однако в планы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) такой контракт не впишется, даже если будет заключен.

«Мы считаем, что первая партия (проданная во Францию. — «МН») будет состоять из двух-четырех машин, а в принципе при хорошем стечении обстоятельств можно рассчитывать на поставку 12–15 самолетов, — сообщил Интерфаксу генеральный директор и генеральный конструктор Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) им. Г.М. Бериева Виктор Кобзев.

Один экземпляр Бе-200, принадлежащий ТАНТК, экспонировался в июне на международном авиасалоне в Ле-Бурже. Затем он перелетел на авиационную базу департамента гражданской обороны в Мариньяне. До августа пилоты местной авиации тестировали Бе-200, изучая его возможности не только в тушении пожаров, но и в доставке грузов, а также поисковых работах.

«В конце августа должны быть собраны отчеты этой рабочей группы, которые потом лягут на стол МВД Франции для принятия решения о закупке наших самолетов», — сказал Кобзев. Премьер-министр Франции Франсуа Филон дал основание рассчитывать на то, что интерес к российской машине есть. На пресс-конференции перед совместным с Владимиром Путиным визитом на авиасалон Ле-Бурже Филон сказал, что посмотрит «Бериев-200», который гражданская оборона Франции собирается испытывать этим летом. «Мы надеемся, что это станет началом очень многообещающего сотрудничества», — добавил он.

Замдиректора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко напоминает, что в июне Россия и Франция подписали соглашение о поставке двух вертолетоносцев типа Mistral для российского флота. «В этом контексте партнеры могли бы договориться об ответном шаге со стороны Франции, например, в виде покупки Бе-200. Однако, прежде чем говорить всерьез об этой сделке, я бы подождал, когда о ней объявит французский покупатель, а не российский продавец», — подчеркнул эксперт. Это одна сторона дела, другая же состоит в том, как рассказал «МН» представитель ОАК, в состав которой входит ТАНТК, что экспортные планы гендиректора завода не вписываются в утвержденные графики производства Бе-200.

Бе-200 — уникальный продукт со специфическим кругом потенциальных потребителей, и выпускается он в небольших количествах. Это один из всего двух существующих в мире типов реактивного самолета-амфибии (второй — противолодочный самолет А-40 «Альбатрос» — тоже детище ТАНТК им. Г.М. Бериева). Все существующие Бе-200 используются только для борьбы с лесными пожарами, хотя предполагалось, что эта машина найдет более широкое применение. В частности, как средство транспорта в районах с большим количеством рек и озер, но без аэродромов.

Прототип Бе-200 впервые поднялся в воздух в 1998 году. Хотя он и был разработан на ТАНТК, серийную сборку тогда решили наладить в Иркутске, на мощностях ОАО «Корпорация Иркут». В 2003 году Министерство по чрезвычайным ситуациям (МЧС) стало стартовым покупателем Бе-200, заказав семь машин, из которых ему уже переданы четыре. В 2008 году один самолет был отправлен на экспорт — в Азербайджан. В том же году было принято решение перевести сборку амфибии на ТАНТК. В 2007 году Греция подписала предварительное соглашение на покупку официально не названного количества Бе-200. Однако до подписания контракта там дело до сих пор не дошло. «Переговоры продолжаются, но поскольку у Греции сейчас много финансовых проблем, они их не форсируют», — сообщил «МН» представитель ОАК.

Сейчас на «Иркуте» продолжается сборка двух Бе-200 по контракту с МЧС. Это будут последние амфибии, изготовленные в Иркутске. В Таганроге производственное оборудование уже частично смонтировано, но запустить его в дело планируют не ранее 2013 года, когда ТАНТК, согласно планам ОАК, соберет четыре амфибии, и еще четрые — в 2014 году. Между тем МЧС России уже несколько лет ведет с ОАК переговоры о новом заказе на восемь Бе-200 к 2014 году. «Сейчас по этому контракту идут ценовые консультации», — сказали в ОАК. Идут они, похоже, непросто. Цена сильно подскочила за последнее время. В 2010 году один Бе-200 оценивался в 1 млрд руб., а в мае 2011 года было объявлено, что Владимир Путин подписал распоряжение правительства выделить МЧС 9 млрд руб. на покупку шести Бе-200. Таким образом, на каждый самолет было отпущено в полтора раза больше против прошлогодней цены. Судя по всему, стороны пока не договорились.

О покупке восьми машин глава МЧС Сергей Шойгу публично докладывал премьер-министру Владимиру Путину в прошлом августе, в разгар лесных пожаров. Путин тогда даже сам полетал, сидя за штурвалом Бе-200. Есть все основания ожидать, что новый контракт с МЧС будет рано или поздно подписан. Но это означает, что в производственных планах ОАК до 2014 года не останется места для выполнения других заказов на Бе-200, в том числе и возможного французского. Михаил Кукушкин

Готовый губернатор

Георгий Полтавченко заменит Валентину Матвиенко в Петербурге

Новый руководитель появился 22 августа у Санкт-Петербурга: президент Дмитрий Медведев назначил своего полпреда в Центральном федеральном округе Георгия Полтавченко временно исполняющим обязанности губернатора северной столицы. Не исключено, что Полтавченко избавится от приставки «врио» уже 24 августа, во время заседания городского законодательного собрания. После этого он может делегировать свою предшественницу Валентину Матвиенко в Совет Федерации — на этом история с заменой петербургского губернатора будет завершена.

Экс-губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко попросилась в отставку вчера днем, как только подтвердилась информация об избрании ее депутатом муниципального совета. Накануне, 21 августа, Матвиенко победила в двух муниципалитетах со стахановскими результатами — 94,5% в Красненькой речке и 93,7% в Петровском округе. С учетом невысокой явки абсолютное число полученных ею голосов составило 3830 и 2593 голоса соответственно. Высокопоставленная кандидатка выбрала мандат в Красненькой речке, где и процент чуть повыше, и голосов побольше.

«Серьезных нарушений на выборах не было, все соответствует букве закона», — заявил «МН» замглавы питерского горизбиркома Дмитрий Краснянский, комментируя завершившуюся кампанию. Выборы проводились по многомандатным округам, в каждом случае замещалось три мандата. Место Матвиенко после ее ухода в сенат останется вакантным, однако срочных довыборов на него не объявят, отметил Краснянский, так как муниципальный совет сохранит правомочность. Остальные пять мест получили четверо единороссов, из которых трое ранее сложили полномочия ради объявления выборов «под Матвиенко», и один технический кандидат — самовыдвиженец Анатолий Нечаев, наладчик железнодорожностроительных машин. Он баллотировался в двух округах, но мандат должен получить в Петровском, где набрал 6% голосов.

Теперь для завершения спецоперации по Санкт-Петербургу не хватает двух ходов — утверждения в должности нового губернатора и наделения Валентины Матвиенко сенаторскими полномочиями. Политологи не сомневаются в том, что Георгий Полтавченко в ближайшее время официально пропишется в Смольном.

«Было только два случая, когда врио не назначались на пост губернатора, и оба раза это было связано с форсмажором: назначением красноярского губернатора Александра Хлопонина полпредом на Северный Кавказ и гибелью иркутского губернатора Игоря Есиповского, — напоминает «МН» президент фонда «Петербургская политика» Михаил Виноградов. — Во всех остальных случаях врио со стороны — это готовый губернатор». По мнению аналитика, Полтавченко станет «приемлемой фигурой для ключевых групп федеральной элиты, имеющей политические и бизнесовые интересы в Петербурге». Полтавченко в прошлом служил в КГБ, на президентских выборах 2000 года был доверенным лицом Владимира Путина. Последние 11 лет без пяти минут губернатор Петербурга бессменно занимает пост полпреда в ЦФО и не был замечен ни в излишней публичной активности, ни в самостоятельном ведении политических игр. Он назывался в свое время и среди возможных кандидатов на пост мэра Москвы. Для питерских групп влияния Полтавченко может стать компромиссным вариантом. А проблему низкого рейтинга «Единой России» в Петербурге решит вице-премьер Дмитрий Козак, который, как ожидается, возглавит региональный список партии на парламентских выборах.

Ближайшее заседание заксобрания Санкт-Петербурга состоится завтра. Ранее спикер собрания Вадим Тюльпанов говорил, что именно 24 августа новый губернатор может быть утвержден в должности. Но на момент подписания номера в печать в повестке заседания такого пункта не было. «Повестка формировалась в пятницу и обсуждалась у нас на фракции утром в понедельник, а утром Валентина Ивановна еще не подавала в отставку, — объяснил «МН» глава комитета по законодательству Виталий Милонов. — Мы договорились, что этот пункт в повестку внесем в случае необходимости, это можно сделать даже с голоса». Парламентарий подтвердил, что питерские единороссы готовы видеть Георгия Полтавченко губернатором. Между тем и.о. секретаря президиума генсовета «Единой России» Сергей Неверов уже сообщил о начале консультаций по кандидатурам на должность главы Санкт-Петербурга. Точнее, о начале официальных консультаций: очевидно, что предварительный подбор преемников Матвиенко начался еще в конце июня, когда было озвучено политическое решение о ее назначении спикером Совета Федерации.

По словам Виталия Милонова, Валентина Матвиенко скорее всего будет делегирована в верхнюю палату не от заксобрания, а от нового главы региона. Сейчас вакантны оба сенаторских места от Петербурга: Сергея Миронова отозвали в мае, а полномочия Владимира Барканова, представляющего исполнительную власть северной столицы в Совете Федерации, автоматически закончились с отставкой Матвиенко. Однако проводить Матвиенко в СФ от заксобрания «Единая Россия» явно не хочет. Во-первых, тогда ее сенаторские полномочия закончатся 4 декабря, после выборов городского парламента нового созыва. Во-вторых, утверждать кандидатуру Матвиенко на заседании парламента — значит давать повод для лишних дискуссий. «Конечно, большинство у единороссов, и они проголосуют «за», но будут вопросы, выступления, комментарии, напутствия — видимо, это считается лишним», — сказал «Московским новостям» глава фракции «Справедливой России» в питерском заксобрании Олег Нилов. А Барканов, как сообщил «МН» Виталий Милонов, планирует вновь избираться в заксобрание в декабре и после этого может быть назначен в сенат. Наталья Рожкова

"Почта России" обещает стать крупнейшей в стране сетью по продаже авиа- и ж/д билетов. Купить электронные билеты 200 авиакомпаний на любые направления можно будет во всех почтовых отделениях, подключенных к Интернету.

Как сообщила вчера пресс-служба предприятия, проект ФГУП "Почта России" по продаже авиа- и ж/д билетов выходит на новый уровень: теперь электронные билеты 200 авиакомпаний на любые направления будут продаваться во всех отделениях, подключенных к Интернету, - это более 20 тыс. точек.

До конца августа проект стартует на Сахалине, в Красноярском и Краснодарском краях. При этом электронные ж/д билеты уже продаются в почтовых отделениях 17 российских регионов. К концу года онлайн-билеты на поезд, равно как и авиабилеты, будут доступны в отделениях по всей стране - это позволит "Почте" "расширить географию продаж более чем в 30 раз и стать крупнейшей в стране сетью по реализации билетов".

"Электронные билеты на транспорт приобретают все большую популярность среди россиян. Путешественнику не требуется возить с собой бумажные проездные документы. Однако не все могут самостоятельно приобретать онлайн-билеты через Интернет, у многих возникают проблемы с безналичными расчетами, - поясняет представитель пресс-службы предприятия. - Клиенты ценят быстроту, удобство и надежность услуг "Почты" по продаже авиа- и ж/д билетов, а главное - возможность оплатить билет, поменять или сдать его рядом с домом. Ведь почтовые отделения, в отличие от специализированных билетных агентств, есть везде".

"Продавать авиабилеты гораздо сложнее, чем почтовые марки, - это требует обучения персонала, - предупреждает руководитель проекта AviaSales.ru Константин Калинов. - Зная уровень подготовки наших почтовых служащих и их "рвение", остается только пожелать "Почте России" удачи, а она им ох как понадобится. Стоит ожидать, что очереди в отделениях теперь еще больше возрастут, корреспонденция будет доставляться еще медленнее и доходить все реже".

Полигон твердых бытовых отходов строят рядом с Ольхоном.

Объект включен в целевую программу «Защита окружающей среды Иркутской области на 2011—2015 годы». Полигон строят в местности Имел-Кутул в 15-ти километрах от берега залива, отделяющего материк от Ольхона. Он займет площадь в 6 гектаров.

Согласно оценкам специалистов, эту местность в центральной зоне Байкальской природной территории ежегодно посещают до 150 тысяч человек. Практически все твердые бытовые отходы остаются здесь.

Работы рассчитаны на 2 года. На них из областного бюджета выделяется 17,5 миллиона рублей. Власти ожидают от реализции программы сокращение объема несанкционированных свалок на 80 %.

В дальнейшем на территории Ольхонского района предусмотрено строительство еще одного полигона. Находиться площадка будет за пределами центральной зоны Байкальской природной территории.

Министерство лесного хозяйства установило срок заготовки кедрового ореха гражданами для собственных нужд на территории лесничеств Республики Алтай. Начало заготовки ореха определено с 1 сентября.

В целях обеспечения пожарной безопасности выезд в лес для заготовки кедрового ореха будет осуществляться с обязательной регистрацией граждан в лесничествах Республики Алтай по месту заготовки с проведением инструктажа и ознакомлением с правилами пожарной безопасности в лесу.

Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана набирает обороты, его формирование идет строго по утвержденному графику, приобретая все больший размах. Однако прогнозы о связанной с этим переориентации грузопотоков из Китая, идущих в Россию и Европу, пока в полной мере не сбылись. Скорее всего, изменения в логистике произойдут не раньше, чем органы власти разберутся с недостатками в законодательной базе.

Соглашение о создании Таможенного союза (ТС) было достигнуто главами России, Белоруссии и Казахстана еще в 2007 г. Суть альянса проста: во внутренней торговле между тремя странами обнуляются таможенные пошлины на все товары за исключением некоторых категорий, а для внешнеэкономической деятельности с другими государствами формируются общие ставки. С 1 января 2010 г. ТС начал свою деятельность формально, на бумаге; с 1 июля того же года исчезли пошлины, остался лишь таможенный контроль, а с 1 июля 2011-го был ликвидирован и контроль. Таким образом, таможенная граница полностью “переехала” на внешний контур ТС. Все средства, получаемые в виде пошлин и сборов с импортируемых товаров, поступают на специальный расчетный счет, после чего распределяются по бюджетам России, Белоруссии и Казахстана в соответствии с заранее определенными пропорциями. С 2012 г. взаимодействие внутри альянса перейдет в формат Единого экономического пространства (ЕЭП), что подразумевает свободное перемещение не только товаров, но и услуг, капитала и рабочей силы.

Китайский вопрос в разрезе ТС выглядит следующим образом. Российские коммерсанты, таможенные брокеры и экспедиторы еще до 1 июля 2010 г. всерьез рассматривали возможность ввоза товаров из КНР в Россию и другие страны через Казахстан. В настоящее время маршрутов доставки китайских грузов несколько: через Владивосток, пограничные переходы Гродеково – Суйфеньхэ (Дальний Восток), Забайкальск – Манчьжурия (Восточная Сибирь), Достык – Алашанькоу (граница Казахстана и Китая), а также морским путем через порты Новороссийск и Санкт-Петербург или через гавани стран Балтии и Финляндию. Путь через Казахстан короче и дешевле, поэтому в выигрыше оказываются все: китайские грузоотправители могут радоваться тому, что их продукция станет более конкурентоспособной в странах-потребителях, торговцы – возможности вести более гибкую ценовую политику и устанавливать еще большую маржу, логисты – дополнительным прибылям.

Спустя год после начала его деятельности можно констатировать, что Таможенный союз состоялся, причем практически в том виде, в котором его задумали организаторы. Как заметил заместитель руководителя российской Федеральной таможенной службы (ФТС) Константин Чайка, при перемещении товаров как во взаимной торговле, так и в отношениях с третьими странами удалось избежать задержек, предотвратить снижение объемов таможенного оформления и исключить возможность очередей на границах внутри Союза.

Управляющий директор DHL EXPRESS в странах СНГ и Юго-Восточной Европы Адриан Марлей полагает, что, во-первых, теперь логистическим компаниям стало действительно проще проходить таможенные процедуры. Во-вторых, что более важно, сами таможенники столкнулись с необходимостью оптимизировать свою деятельность, в том числе – активнее внедрять технологии электронного декларирования и удаленного выпуска.

Похожее мнение высказал в своем выступлении на выставке “ТрансРоссия-2011”, состоявшейся в апреле, заместитель директора по таможенному обслуживанию компании AsstrA Forwarding AG Михаил Козлов. По его словам, в настоящее время грузы действительно практически не задерживаются на внутренней границе для проведения таможенных процедур. Уведомления об устранении нарушений до въезда на территорию РФ выписываются только для тех транспортных средств, в отношении которых были замечены нарушения на внешних границах. В этом случае информация направляется в Россию, и транспортное средство должно остановиться на первом же контрольном пункте, чтобы представить доказательства устранения ранее выявленных нарушений. “Следует отметить и общее улучшение в системе реализации контрольными органами своих полномочий. Можно сказать, что их действия теперь более регламентированы”, – говорит эксперт.

Поток из Китая: пока в ожидании перемен

Казалось бы, раз все так хорошо складывается, значительный объем грузопотоков из Китая, ввиду обозначенных выше раскладов, должен непременно устремиться в Казахстан, который, к слову, уже давно прилагает усилия для привлечения транзита. (Депутат Государственной Думы РФ Александр Коган на одной из встреч таможенников с бизнес-сообществом в конце прошлого года констатировал, что часть грузопотока уже переключилась на центральноазиатскую республику.)

Однако, как рассказывает генеральный директор United China Logistics Эдуард Коновалов, пока такой тенденции не наблюдается. “В настоящее время Достык и Забайкальск являются бутылочным горлышком на пути как импорта из Китая (контейнеры), так и экспорта из России (генеральные и наливные грузы, лес, руда, сырье). Улучшения в работе Достыка за последнее время мизерны: покупка нескольких вилочных погрузчиков и оборудование туалетных кабин на грузовых площадках. Лишь недавно раз в сутки начал ходить пассажирский поезд, на нем, в основном, ездит обслуживающий персонал”, – отмечает Коновалов. Он вспоминает, как из-за прошедшей суровой зимы в районе Урумчи скопилось множество грузов направлением на Казахстан или через него. Дело дошло до того, что в апреле китайские железные дороги почти на месяц ввели конвенцию по отправке грузов на Казахстан. Дисбаланс грузопотоков между Россией и Китаем вызвал ситуацию, когда в районе Урала, а также Красноярска, Новосибирска и других городов-миллионников образовался огромный запас пустых линейных контейнеров без обратной загрузки, и китайцы на этом направлении контейнеры пока не дают. По словам Эдуарда Коновалова, инфраструктура – и технологическая, и правовая – пока не готова к тому, чтобы обеспечить переориентацию грузопотоков, во всяком случае никто из клиентов United China Logistics не изменил свои логистические цепочки благодаря началу работы Таможенного союза.

Хотя некоторая тенденция к переориентации грузопотока есть, наибольшая его часть по-прежнему идет по уже проторенным маршрутам, отмечает руководитель транспортного отдела консалтинговой компании Optim Consult Екатерина Филатова. Она называет ряд причин, которые влияют на выбор способа транспортировки. Так, сбор и отправка китайских контейнерных грузов в направлении Казахстана происходят в основном в приграничных городах Урумчи и Алашанькоу. Отсюда удобна отправка от тех поставщиков, которые находятся близко к границе, а с теми, кто традиционно работает на экспорт через порты, приходится договариваться по вопросу возврата НДС, и далеко не все готовы оформлять экспорт на границе. “В результате грузовладельцу приходится либо возвращать поставщику сумму НДС, которую он планировал заработать на поставке, что увеличивает стоимость закупки, либо принимать вариант отправки груза по морю”, – говорит Филатова.

Лакуны в правовом поле Таможенного союза пока настолько серьезны, что их ликвидация позволила бы ТС выйти на совершенно новый уровень, по крайней мере, в таможенно-логистической сфере. По словам Константина Чайки, необходимо включить нормы международных соглашений, которые подписаны и ратифицированы в рамках ТС, в уже существующее законодательство. Требуется упростить применение многих норм и положений как Таможенного кодекса, так и других документов. “С нашей точки зрения, действующее законодательство слишком многоступенчато. Это мешает и таможенным органам, и участникам внешнеэкономической деятельности, – считает заместитель руководителя ФТС РФ. – В частности, надо конкретизировать сроки уплаты таможенных платежей при выпуске товаров до подачи таможенной декларации и при недостоверном декларировании, а также установить порядок освобождения от уплаты пошлин. Корень всех проблем – отсутствие унификации в рамках ТС таких важнейших институтов, как порядок уплаты пошлин, применение ставок, налогов, тарифных преференций, а также льгот и вывозных пошлин”.

В качестве примера можно привести существующую неясность в отношении расчета и сбора налогов – неясность настолько серьезную, что даже Федеральная налоговая служба (ФНС) РФ не решила пока, что с этим делать. “Мы не знаем, как правильно перевозить грузы из Казахстана в Белоруссию и в обратном направлении через территорию России: должна ли цена нашей услуги включать налог на добавленную стоимость (НДС) или нет? – рассказывает топ-менеджер транспортной компании "Евросиб", специализирующейся, в основном, на доставке грузов железнодорожным транспортом. – Мы направили запрос ФНС, но ответа так и не получили. Между тем, у нас есть клиенты, которые заинтересованы в таких перевозках, но компания не берется их обслуживать, поскольку риск очень велик”.

Если транспортировку товаров из Белоруссии в Казахстан через Россию считать внутренней перевозкой, то услуга логистической компании должна облагаться НДС; если же считать такую перевозку чистым транзитом, то НДС не предусмотрен. С образованием ТС оба приведенных тезиса, касающихся как внутренней перевозки, так и транзита, оказались верны. С одной стороны, мы вроде бы уже живем в рамках единого экономического пространства (хотя официально оно так не называется), и, с точки зрения таможни, маршрут между Казахстаном и Белоруссией мало чем отличается от пути между двумя регионами одного государства; с другой стороны –самостоятельный юридический статус двух стран, равно как и их суверенитет, никто не отменял. К тому же альянс распространяется исключительно на таможенную сферу, а никак не на налоговую, которая в настоящий момент остается предметом национального регулирования. В связи с этим последнюю точку в обсуждаемом вопросе должен поставить кто-либо из многочисленных регуляторов. Но они пока молчат. Совершенно очевидно, что существующая ситуация имеет прямое отношение к грузам из Китая, для которых Казахстан должен стать транзитной страной: их удобно ввезти в республику, провести таможенное оформление, после чего отправлять по назначению в другие страны, скажем, через Белоруссию в Европу.

При ставке НДС в 18% легко подсчитать: если общая цена за перевозку 1 млн рублей, то налог на добавленную стоимость составляет 180 000 рублей. Эту сумму переплачивает либо грузовладелец, поскольку она включается в прейскурант логистической компании, либо сам перевозчик, так как с клиента он этих денег не берет, а отдать в виде налога должен.

Есть и другие неразрешенные вопросы. Так, Михаил Козлов указывает на то, что до сих пор не существует единого механизма применения в рамках ТС таможенных конвенций – они работают в каждом государстве по своим процедурам. Скажем, проект соглашения о применении норм международных конвенций МДП (TIR) разработан, но пока еще даже не направлен в соответствующие органы союзных государств на ратификацию. “Вместе с тем, даже в этом проекте уже имеются определенные коллизии, чреватые возникновением серьезных проблем. Одна из них, насколько я информирован, связана с тем, что нельзя инициировать целый ряд важнейших процедур внутри Таможенного союза. Проблема усугубляется тем, что альтернатив конвенции МДП в законодательстве ТС пока просто нет”, – говорит Козлов. В качестве еще одного примера подобной нестыковки он приводит применение Стамбульской конвенции о временном ввозе/вывозе. Упрощенно можно сказать, что нормы этого документа регламентируют оборот грузов, ввозимых в страну на определенное время (в связи с проведением выставок, концертов и т. д.). Казахстан просто не является участником этой конвенции; белорусская таможня пропускает грузы через свою территорию, но тормозит их при транзите для временного ввоза в Россию; российские таможенники дают разрешение на перевозку до внутренних границ ТС, и так далее. “В итоге кто-то становится нарушителем, не понимая, где допустил ошибку, а кто-то просто не рискует браться за ту или иную перевозку”, – сетует эксперт.
“По-прежнему наблюдаются большое количество досмотров по определенным группам товаров, замена разрешительных документов прежнего образца на новые, а также появление новых разрешительных документов. Например, декларации соответствия или свидетельства о государственной регистрации, на оформление которого уходит в среднем больше времени, чем на оформление санитарно-эпидимиологического заключения”, – говорит Екатерина Филатова из Optim Consult.

Было бы русло, а река потечет

Однако рано или поздно все недочеты будут устранены, уверен начальник аналитического управления ФТС Владимир Ивин, и тогда в правовой базе не останется белых пятен. Причем произойдет это очень скоро – к 2012 году все таможенные процессы должны быть отработаны, чтобы обеспечить мягкий переход к ЕЭП.

Бизнес активно готовится к дополнительному потоку. 1 июля нынешнего года на китайско-казахской границе, в городе Хоргос, была введена в строй первая очередь огромного торгового центра, расположенного по обе стороны границы. Он задуман как выставка-ярмарка и оптово-розничный рынок для китайских товаров. Его площадь в будущем составит свыше 50 га. Граждане обоих государств смогут пересекать границу без виз на период до 30 суток. По словам президента Казахстана Нурсултана Назарбаева, Хоргос превратится в региональный транспортно-логистический хаб. А министр экономики КНР Чэн Дэмин, побывавший в Астане в мае, накануне саммита ШОС, так прямо и заявил, что китайские компании с помощью торгового центра получат непосредственный доступ к рынку Таможенного союза.

Правда, в Казахстане довольно сильны антикитайские настроения, и даже среди властной элиты существует определенное опасение по поводу экспансии мощного соседа. Министр экономического развития страны Кайрат Келимбетов, выступая в июне на Петербургском международном экономическом форуме, дипломатично поделился следующими соображениями: Таможенный союз граничит с, возможно, первой экономикой мира, поэтому перед ТС встает задача выработать политику взаимоотношения с ней. Что это может быть за политика, он не уточнил, но из контекста чувствовалось, что министр явно опасается столь экономически мощного соседства.

Впрочем, несмотря на опасения и пробелы в законодательстве, экспансия идет, что подтверждают цифры комиссии Таможенного союза за первый квартал 2011 г. Так, если в первом квартале 2010-го в суммарном внешнеторговом обороте стран – участниц ТС Поднебесная занимала 9,66% и уже была лидером по этому показателю, то в 2011-м ее лидерство укрепилось – доля возросла до 11,25%. Торговля ТС с Китаем в денежном выражении выросла на 50% даже при том, что изначально была весьма масштабной. Экспорт в КНР увеличился на 57,65%, а импорт из Поднебесной – на 44,43%. И если увеличение экспорта можно объяснить поставками российской нефти, то рост импорта связан, возможно, и с появлением ТС. К слову, оборот Китая конкретно с Казахстаном подрос на 32,25%. А уж с началом полноценной работы ЕЭП можно ожидать и более значительных достижений.

Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин провёл рабочую встречу с губернатором Красноярского края Л.В.Кузнецовым.

Стенограмма начала встречи:

В.В.Путин: Лев Владимирович, я в целом представляю ситуацию в Красноярском крае. Как Вы оцениваете результаты работы за полугодие? Какие проблемы основные видите? Какие достижения? Как идут работа в социальной сфере, строительство жилья и ввод в этом году? Сколько намечается по сравнению с прошлым годом? Как у вас реализуется программа модернизации здравоохранения и что планируете сделать к 1 сентября по программе модернизации школьного образования?

Л.В.Кузнецов: Владимир Владимирович, я бы начал всё-таки, наверное, с первого вопроса. Почти год назад Вы провели в Норильске совещание, на котором были приняты действительно беспрецедентные решения по программе переселения норильчан и жителей города Дудинки, а также по модернизации развития социальной, инженерной инфраструктуры жилищного фонда. Я хочу напомнить, эта программа охватывает более 11 тыс. семей норильчан, предусматривает строительство трёх детских дошкольных учреждений, двух футбольных полей, замену 61 км инфраструктурных сооружений. Сегодня и все участники, и федеральный, и региональный бюджеты, и компания «Норильский никель» – все эту программу надлежащим образом выполняют.

Действительно, сегодня жители Севера, люди, живущие в трудных условиях, по-новому увидели заботу государства и адекватно её оценивают. Поэтому просили передать Вам большое спасибо, ожидали, что Вы сыграете в футбол на новом поле, строительство которого мы завершаем сейчас, в августе, но верим, что приедете.

В.В.Путин: Когда будет готово?

Л.В.Кузнецов: Будет готово уже к Дню горняка – к концу августа.

В.В.Путин: А теперь скажите простым русским языком, что конкретно сделано по этим нашим договорённостям?

Л.В.Кузнецов: По нашим договорённостям из 11 265 семей в этом году будет переселено 1265 семей. Начато строительство, в следующем году мы введём в эксплуатацию три детских сада. В этом году из общего количества 1600 квартир мы отремонтировали 160 квартир.

В.В.Путин: Одну десятую часть.

Л.В.Кузнецов: Да, но там программа на 10 лет.

Из 18 ветхих и аварийных домов шесть в этом году снесём, заменим более 3 км инженерных коммуникаций, разработаем ПСД (проектно-сметная документация) по ремонту четырёх многоквартирных домов и их полному восстановлению. Начато строительство также в городе Дудинке крытого ледового катка на 250 мест и в августе–сентябре будут введены два футбольных поля.

В.В.Путин: Хорошо.

Л.В.Кузнецов: Второй блок вопросов – всё-таки у нас конец лета, осень, поэтому хотел сказать, что от селян тоже большое спасибо. Край в целом вырастил хороший урожай. Мы надеемся, что в этом году соберём более 2 млн т зерна.

В.В.Путин: В сентябре заканчивается уборка?

Л.В.Кузнецов: У нас она заканчивается в октябре, но в этом году из-за ранней весны мы уже сейчас начали уборку. Очень важной и критичной была как раз государственная программа по льготному топливу и, что важно, своевременной, потому что в предыдущие годы подобное решение было, но немножко отставало от сроков.

По программе поддержки модернизации техники, несмотря даже на то, что предприятия выходят из кризиса, по темпам обновления мы даже превысим 2008 год, когда экономика была намного лучше. Надеемся, что соберём более 20–22 центнеров с гектара, что в Сибирском федеральном округе характеризует самую высокую урожайность среди всех субъектов.

Одна просьба, Владимир Владимирович, от селян была. Так как в целом прогнозы по зерну пока предварительно хорошие, то очевидно, что будет большая конкуренция. Так как в целом сибирское зерно и по расстоянию, и по рынкам, и по качеству всё-таки уступает зерну из наших европейских житниц, есть программа по тарифам, которая поддерживает, начиная с тысячного километра. Вы знаете наши расстояния: у нас только следующий населённый пункт за тысячу километров. Поэтому мы хотели бы попросить, чтобы льгота по тарифам начиналась бы с нулевого километра, но при условии реализации за тысячным километром. Тогда зерно, которое мы соберём, будет действительно конкурентоспособным, позволит селянам продолжить их эффективную работу.

В.В.Путин: Давайте рассмотрим это.

Л.В.Кузнецов: В целом поддержка есть. Виктор Алексеевич (В.А.Зубков) поддерживает. Я напишу тогда на Ваше…

В.В.Путин: Понятно, нужно, чтобы Минтранс и ОАО «РЖД»… Поговорим с Вами обязательно.

Л.В.Кузнецов: Следующее – это подготовка к новому учёбному году. Учитывая программу модернизации начального образования и заработную плату, деньги, которые выделяются на учителей, то в целом у нас беспрецедентно: уже 2 млрд рублей на все школы выделяется, направляется и на капитальный ремонт, и на материально-техническую базу.

В.В.Путин: Из федерального бюджета?

Л.В.Кузнецов: Это в совокупности, в целом.

В.В.Путин: Общее, да?

Л.В.Кузнецов: Общее, да, в том числе из федерального бюджета. Сегодня у нас 1175 школ должны начать работать с 1 сентября. Уже на 18 августа 1036 школ в готовности есть. Все школы, мы уверены, будут готовы к 1 сентября.

В.В.Путин: А зарплата учителей?

Л.В.Кузнецов: Зарплата учителей – также будет выполнено поручение. По общему фонду увеличение на 30 %, но опять же есть позиция Министерства образования, а дальше уже среди учителей будет в хорошем смысле конкуренция, потому что мы в целом даём на школы 30%, но в рамках новых форм оплаты труда те учителя, которые хорошо учат, показывают высокие показатели, имеют возможность за счёт надбавочного фонда получить побольше. У тех, кто не показывает показатели, гарантированная зарплата будет и так, но надбавка, может быть, и меньше: всё зависит от решения трудового коллектива, потому что мы в школы отдаём фонд оплаты труда, увеличенный на 30%.

В.В.Путин: Хорошо. И всё-таки средняя зарплата какая будет и как она будет отличаться от средней по экономике?

Л.В.Кузнецов: Мы пока делаем расчёты. В среднем по экономике на сегодня у нас зарплата 24 200 рублей. Думаем, что у учителей будет около 21 500 рублей.

В.В.Путин: После повышения на 30% фонда заработной платы?

Л.В.Кузнецов: Да, учитывая, что у нас всё-таки большие северные территории, где высокие зарплаты.

В.В.Путин: Всё-таки когда Вы планируете выйти на среднюю по экономике?

Л.В.Кузнецов: Пока мы поставили себе задачу – конец следующего года.

В.В.Путин: То есть в конце 2012-го?

Л.В.Кузнецов: Да.

В.В.Путин: Надо в федеральном бюджете предусмотреть.

Л.В.Кузнецов: Да, мы это всё закладываем, предусматриваем. Это есть в сегодняшних планах. При формировании бюджета обязательно будет предусмотрено.

В.В.Путин: А сдача жилья?

Л.В.Кузнецов: Могу честно сказать, что здесь у нас большого прорыва нет. Введён приблизительно 1 млн кв. м – это где-то на 5% выше показателей прошлого года. Считаем, что динамика базируется сегодня на спросе и предложении. Дальше у нас есть программа увеличения до 1,5 млн кв. м жилья, но постепенно для обеспечения и создания инфраструктуры и реальной доступности жилья.

В.В.Путин: Как поживает высшее учебное заведение, где мы с Вами были?

Л.В.Кузнецов: Высшее учебное заведение поживает очень хорошо, Владимир Владимирович. Они благодарят за новый корпус – Институт нефти и газа, который сегодня стал действительно востребованным. У нас заключены с Сибирским федеральным университетом соглашения, с компанией «Норильский никель», «Роснефть», СУЭК (Сибирская угольная энергетическая компания). Здесь готовятся кадры, которые будут работать на предприятиях Красноярского края и за его пределами.

В.В.Путин: У вас в целом в крае хорошие учебные заведения.

Л.В.Кузнецов: Да, конечно, рейтинги разные, но по показателям – по инновационной активности – они даже по одному из рейтингов заняли первое место, что для нас стало большим сюрпризом. Понятно, что это ещё, может быть, авансом, но реально сегодня университет понимает своё место как лидирующего вуза не только края. Мы ставим и более амбициозные задачи. Что очень важно, он не замыкается сам в себе, устанавливает отношения с новосибирскими высшими учебными заведениями, томскими образовательными учреждениями, для того чтобы иметь хорошую, единую программу подготовки кадров в Сибири в целом.

В.В.Путин: Про общежития не забывайте.

Л.В.Кузнецов: Мы получили денежные средства. Строительство первых трёх общежитий уже идет полным ходом. Все те обязательства, на основании которых Вы приняли это решение, будут выполнены. Процент обеспеченности общежитиями по результатам этой программы доведём где-то до 70–80%, что будет соответствовать общепринятым нормативам.

В.В.Путин: Хорошо.

Аэропорт Горно-Алтайска признает долг перед энергетиками в 1,5 миллиона рублей и намерен погасить его частями, сообщил РИА Новости в понедельник генеральный директор аэропорта Виктор Пупышев.

В прошлую пятницу стало известно о том, что ОАО "Алтайэнергосбыт" за долг в 1,5 миллиона рублей, не выплачивающий аэропортом длительное время, подал иск в арбитражный суд Республики Алтай с заявлением о признании аэропорта банкротом. Дата заседания суда пока не назначена.

По словам гендиректора, большая доля накопившегося долга аэропорта перед энергетиками составляет "долг подрядных организаций, выполняющих работы по реконструкции аэропорта".

"Мы будем обращаться в Арбитражный суд с просьбой о предоставлении нам рассрочки, и будем частями гасить этот долг", - сообщил Пупышев.

Он уточнил, что сложившаяся ситуация не является чем-то необычным, поскольку "аэропорт находится на реконструкции и не работает пока на полную мощность".

"Я сам узнал о заявлении "Алтайэнергосбыта" только в конце прошлой недели из сообщений средств массовой информации. В принципе, это нормальная для них практика - обращаться в Арбитражный суд, когда задолженность не выплачивается какое-то время", - добавил собеседник агентства.

Ранее и.о. председателя правительства Республики Алтай Юрий Антрадонов выразил уверенность, что аэропорт банкротом признан не будет из-за того, что сумма долга не очень велика. Он не уточнил, будет ли правительство помогать предприятию с выплатой долга.

Работа аэропорта Горно-Алтайска была возобновлена после 20-летнего перерыва в декабре 2010 года. Авиасообщение между Горно-Алтайском и Новосибирском осуществляет авиакомпания "Ангара", осуществляются и транзитные рейсы из Новосибирска через Сургут и Нижневартовск в Горно-Алтайск. Сейчас аэропорт принимает самолеты Ан-24, после завершения реконструкции в этом году здесь смогут совершать посадки и среднемагистральные самолеты. К концу года ожидается запуск рейса на Москву.

Как ранее говорилось в сообщении республиканского правительства, в 2011 году по федеральной адресной инвестиционной программе на реконструкцию аэропорта "Горно-Алтайск" будет выделено 496 миллионов рублей. Эти средства пойдут на строительство инфраструктурных объектов для обеспечения безопасности полетов и повышения качества обслуживания пассажиров. Кроме того, проводятся работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, мест стоянок для самолетов. Планируется установка нового метео- и радиотехнического оборудования. Елена Козлова

Инвестиционный банк "КИТ Финанс" предоставил девелоперской компании ЗАО "DVI Холдинг" кредитную линию на 1,650 миллиарда рублей для завершения строительства торгово-развлекательного комплекса в Волгограде, говорится в сообщении банка.

Средства предоставляются сроком на пять лет.

Открытие торгового центра запланировано на ноябрь 2011 года.

"DVI Холдинг" - российская девелоперская компания, основанная в 2002 году. Компания является компанией полного цикла, которая самостоятельно организует процесс девелопмента от подбора земельного участка, финансирования проекта, разработки концепции, организации проектирования и строительства до комплексного управления недвижимостью холдинга.

Основное направление деятельности компании - инвестирование, строительство и последующее управление объектами коммерческой недвижимости. Компания располагает большим списком девелоперских проектов в городах России - Перми, Ижевске, Пензе, Москве, Екатеринбурге, Волгограде.

Под управлением DVI находится более 160 тысяч квадратных метров площадей торгового и офисного назначения.

Головной офис "КИТ Финанса" расположен в Санкт-Петербурге, работает филиал в Москве и региональная сеть в крупнейших российских городах со значительной концентрацией крупного бизнеса: Екатеринбург, Казань, Новосибирск, Нижний Новгород, Уфа, Ростов-на-Дону, Сургут. В соответствии с корректировками в стратегии развития, банк концентрируется на корпоративном кредитовании, проектном финансировании, индивидуальном обслуживании частных лиц

Департамент финансов Томской области объявил открытые аукционы на предоставление кредитов для областного бюджета в размере 1,75 миллиарда рублей, говорится в сообщении департамента в понедельник.

Отмечается, что аукционы объявлены в электронной форме. Один аукцион объявлен на привлечение кредита на сумму 700 миллионов рублей со сроком погашения в 1 год, и 5 аукционов по 210 миллионов рублей со сроком погашения в 3 года. Срок подачи заявок на участие в аукционах истекает 19 сентября 2011 года. Аукционы будут проведены 29 сентября.

В департаменте финансов агентству сообщили, что кредиты будут направлены на финансирование дефицита, рефинансирование долговых обязательств и покрытие кассовых разрывов бюджета.

Доходы бюджета Томской области на 2011 год, согласно последним корректировкам, составляют 37,3 миллиарда рублей, расходы - 39,5 миллиарда рублей. Дефицит составляет 2,12 миллиарда рублей.

Госдолг Томской области на 1 января 2011 года составил 6,96 миллиарда рублей, к 1 августа он снизился до 6,412 миллиарда. Сергей Леваненков

ОАО "Верхнечонскнефтегаз" (ВЧНГ), дочерняя компания ТНК-ВР, планирует после 2019-2020 годов поставлять в газотранспортную систему (ГТС) "Газпрома" ежегодно порядка 1-3 миллиардов кубометров газа, добываемого на Верхнечонском газоконденсатном месторождении, с целью его последующей реализации на внутренних и внешних рынках, сообщил журналистам гендиректор компании Игорь Рустамов.

"Порядка 1-3 миллиардов (кубометров газа ежегодно - ред.) в зависимости от инфраструктуры", - сказал Рустамов, отвечая на вопрос о возможном объеме поставок газа в ГТС.

Ранее глава ВЧНГ сообщил, что специалисты компании синхронизируют свои действия с "Газпромом" с тем, чтобы в 2019-2020 году получить доступ к газотранспортной инфраструктуре. "Газпром" планирует осваивать Чаяндинское газовое месторождение, расположенное в 250 километрах от Верхнечонского, и намеревается строить там газотранспортную инфраструктуру.

До того момента, как компания получит доступ к инфраструктуре, ВЧНГ планирует производить закачку получаемого попутного нефтяного газа в подземное нефтехранилище и частично использовать его для производства электроэнергии для собственных нужд месторождения.

По словам гендиректора ВЧНГ, закачка газа будет производится в расположенный на месторождении пласт, собственные ресурсы газа в котором оцениваются в порядка 40 миллиардов кубометров по категориям С1+С2.

Как пояснил Рустамов, компания в настоящий момент ведет подготовительные работы по обустройству подземного хранилища газа. Так, начать закачку газа планируется с конца 2013 года. До этого срока необходимо подготовить инфраструктуру, пробурить скважины и установить компрессор. Объем закачиваемого газа в подземное хранилище оценивается примерно в 1 миллиард кубометров в год.

Ранее контролирующий акционер ВЧНГ сообщал, что рассматривает возможность поставки газа на Чаяндинское месторождение "Газпрома" к 2018 году, а к 2012 году - а проектируемый в настоящее время газохимический комплекс СИБУРа.

ОАО "Верхнечонскнефтегаз" создано в 2002 году для разработки Верхнечонского нефтегазоконденсатного месторождения. ОАО "ТНК-ВР" принадлежат 74% акций компании, "Роснефти" - 25,94%.

Запасы Верхнечонского месторождения составляют 201,6 миллиона тонн нефти, 95,5 миллиарда кубометров газа и 3,3 миллиона тонн газового конденсата

ОАО "Верхнечонскнефтегаз", дочерняя компания ТНК-ВР, не исключает возможности расширения ресурсной базы за счет приобретения месторождений на территории Иркутской области и Якутии, сообщил журналистам глава компании Игорь Рустамов.

"Рассматриваем участки в Иркутской области и Якутии", - сказал Рустамов, отвечая на вопрос о планах компании по расширению ресурсной базы.

"Пока лицензионных участков, заслуживающих нашего внимания, Роснедра не предлагали", - добавил он.

ОАО "Верхнечонскнефтегаз" создано в 2002 году для разработки Верхнечонского нефтегазоконденсатного месторождения. ОАО "ТНК-ВР" принадлежат 74% акций компании, "Роснефти" - 25,94%.

Запасы Верхнечонского месторождения составляют 201,6 миллиона тонн нефти, 95,5 миллиарда кубометров газа и 3,3 миллиона тонн газового конденсата.

ОАО "Верхнечонскнефтегаз" (ВЧНГ, оператор Верхнечонского месторождения в Иркутской области) планирует запустить третий блок электростанции мощностью 64,5 МВт, работающий на попутном нефтяном газе, в 2013 году, сообщил агентству "Прайм" представитель компании.

В настоящее время на территории Верхнечонского месторождения построены и производят электроэнергию для нужд подразделений компании два энергоблока мощностью 6,6 МВт и 26 МВт. Компания оценивает общий объем инвестиций в строительство электрогенерации в 156 миллионов долларов.

Специалисты ВЧНГ оценивают экономический эффект от выработки электроэнергии на собственных электростанциях, топливом для которых служит попутный нефтяной газ (ПНГ), в 20 миллионов долларов до 2020 года. Стоимость строительства линий электропередачи для присоединения энергопотребителей на месторождении к единой энергосистеме РФ, в связи с удаленностью, составила бы порядка 15-16 миллиардов рублей.

Как сообщил журналистам генеральный директор ВЧНГ Игорь Рустамов, специалисты компании изучают возможность строительства коммерческой электростанции, использующей в качестве топлива ПНГ, с целью продажи электроэнергии сторонним потребителям.

Компания ведет работы по строительству инфраструктуры, необходимой для закачки в подземное хранилище добываемого на месторождении ПНГ. Предполагается, что с конца 2013 года весь объем добываемого ПНГ будет утилизироваться, а в хранилище будет закачиваться до 1 миллиарда кубометров газа ежегодно. На нужды собственной генерации предполагается расходовать до 15-25% добываемого ПНГ. В настоящее время попутный нефтяной газ, за исключением используемого для выработки электроэнергии, сжигается.

Правительство РФ в январе 2009 года приняло постановление, устанавливающее целевой показатель сжигания ПНГ на факелах не более 5%. Остальные 95% ПНГ должны утилизироваться или использоваться. С 1 января 2012 года будет повышаться плата за сверхлимитное сжигание ПНГ.

Глава Минприроды РФ Юрий Трутнев в конце мая сообщил, что ряд компаний уже соблюдают требование о 95-процентной утилизации ПНГ. Так, "Сургутнефтегаз", по данным Минприроды, сжигает только 4,1% ПНГ, а весь остальной - утилизирует. "Татнефть" сжигает примерно 6%, аналогичные показатели у ЛУКОЙЛа. По информации Трутнева, самая плохая ситуация с утилизацией попутного нефтяного газа была на тот момент у "Роснефти" и "Газпром нефти": эти компании сжигали 46% и 44% ПНГ соответственно.

ОАО "Верхнечонскнефтегаз" создано в 2002 году для разработки Верхнечонского нефтегазоконденсатного месторождения. ОАО "ТНК-ВР" принадлежат 74% акций компании, "Роснефти" - 25,94%.

Запасы Верхнечонского месторождения составляют 201,6 миллиона тонн нефти, 95,5 миллиарда кубометров газа и 3,3 миллиона тонн газового конденсата.

ОАО "ТГК-11", объединяющее энергогенерирующие мощности Омской и Томской областей, объявило конкурс среди кредитных организаций на право заключения договоров по открытию возобновляемой кредитной линии; на конкурс выставлены два лота - 400 миллионов рублей и 600 миллионов рублей, сообщила компания в понедельник.

Итоги конкурса будут подведены 23 сентября.

Кредитные средства энергокомпания планирует направить на финансирование текущей хозяйственной деятельности - в частности, на финансирование поставок топлива, а также на проведение необходимых текущих и капитальных ремонтов.

Как сообщало агентство "Прайм", кредиторская задолженность компании на 30 июня 2011 года выросла на 13,8% с начала года и составила 1,595 миллиарда рублей. Рост кредиторской задолженности в первом полугодии был плановым. Он был связан с продолжением отопительного сезона (в том числе ростом объемов услуг по транспортировке тепловой энергии), а также проведением подготовительных строительно-монтажных работ в рамках реализации проектов договоров о предоставлении мощности (ДПМ) на станциях компании. Вся задолженность по состоянию на 30 июня 2011 года является текущей в рамках заключенных договоров.

Суммарная величина кредитов и займов ТГК-11 на 30 июня 2011 года составляла 3,845 миллиарда рублей, что на 47% больше значения на 31 декабря 2010 года. Рост обязательств по кредитам и займам обусловлен целевым финансированием работ и поставок оборудования в рамках реализации проектов ДПМ на Омской ТЭЦ-3 и Томской ПРК.

Омский и томский филиалы ТГК-11 объединяют пять тепловых электростанций и три котельные. Установленная мощность ТГК-11 - 2071 МВт электрической и 8143 Гкал/ч тепловой энергии. Протяженность тепловых сетей превышает 800 километров.

Уставный капитал ТГК-11 составляет 5,129 миллиарда рублей, 67,53% акций контролирует диверсифицированный энергохолдинг ОАО "Интер РАО "ЕЭС".

Запуск дороги Узень - государственная граница с Туркменистаном намечен на октябрь текущего года, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций РК.Железная дорога Узень - государственная граница с Туркменистаном является частью дороги Узень (Казахстан) - Кызылгая - Берекет - Этрек (Туркменистан) - Горган (Иран) и реализуется на основании соглашения между правительствами Казахстана, Туркменистана и Ирана, где предусмотрено единовременное завершение строительства до декабря 2011 года. Реализация проекта позволит создать выход Казахстану в страны Персидского залива, напомнили в пресс-службе.

По данным пресс-службы, активный темп строительства и ведение в настоящее время работ по благоустройству позволяет сдачу объекта на казахстанском участке железной дороги в октябре текущего года.

В ведомстве проинформировали, что в церемонии запуска движения ожидается участие туркменских властей, которые также завершают работы по строительству своего участка.

"В настоящее время с туркменской стороной по дипломатическим каналам прорабатывается вопрос единовременного открытия движения поездов", - сообщили в ведомстве.

Протяженность железнодорожной линии составляет 938 километров, в том числе по Казахстану - 146 километров, Туркменистану - 722 километра, Ирану - 70 километров.

19 августа 2011г. в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2011 компания "Гражданские самолеты Сухого" и Авиакомпания "Кубань" подписали Соглашение о намерениях на поставку 12 самолетов Sukhoi Superjet 100/95 в базовой конфигурации.
Сделка оценивается в 380,4 млн долл. США в текущих каталожных ценах.
Свои подписи под документом поставили президент ЗАО "ГСС" Владимир Присяжнюк и председатель Совета Директоров ОАО "Авиационные линии Кубани" Денис Ильин.
Поставка лайнеров запланирована на период с 2012 по 2015гг.
"Я рад приветствовать среди заказчиков самолета Sukhoi Superjet 100 одну из ведущих авиакомпаний юга России. Я благодарен руководству Авиакомпании "Кубань" за оказанное доверие и убежден, что компания воспользуется всеми преимуществами от выбора наших самолетов для обновления своего воздушного парка. Низкая стоимость владения и превосходные характеристики по дальности полета откроют новые возможности для наших заказчиков, позволив охватить направления, которые раньше казались недоступными", - отметил Владимир Присяжнюк, комментируя подписание договора.
"Одним из ключевых элементов бизнес стратегии Авиакомпании "Кубань" является активное развитие региональных перевозок, востребованность которых сегодня остро ощущается в южных регионах России. Соглашение открывает перед авиакомпанией новые возможности для максимально эффективной реализации этих планов", - прокомментировал подписание договора Денис Ильин.
Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95) - региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aeronautica. 19 мая 2008 г. SSJ100 совершил первый полет. Максимальная крейсерская скорость Sukhoi Superjet 100 - 0,81 Маха, крейсерская высота 12 200 м (40 000 футов). Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1731 м, для версии с увеличенной дальностью полета - 2052 м. Дальность полета для базовой версии - 3048 км, для версии с увеличенной дальностью - 4578 км. В феврале 2011 г. SSJ100 получил сертификат типа АР МАК. Получение сертификата EASA запланировано на 2011 год. 19 апреля 2011 г. первый серийный SSJ100 был поставлен армянской авиакомпании "Армавиа".
Компания "Гражданские самолеты Сухого"
Акционерами компании являются компания "Сухой" (75% - 1 акция) и, с 7 апреля 2009, стратегический партнер - итальянская Alenia Aeronautica (25% + 1 акция). Компания "Гражданские самолеты Сухого" была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. Головной офис компании находится в Москве. ГСС имеет также филиалы на основных производственных площадках - в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске и Воронеже. Сегодня компания насчитывает более 2000 сотрудников. В настоящее время основным проектом компании является Программа по созданию семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100.
Авиакомпания "Кубань"
ОАО "Авиационные линии Кубани" (бренд авиакомпания "Кубань") - одно из крупнейших авиапредприятий юга России, история которого берет свое начало в 1932 году. Основываясь на богатых традициях и многолетнем опыте, сегодня авиакомпания "Кубань" динамично развивается. Создание максимально комфортных условий для пассажиров, поддержание высокого уровня безопасности полетов, оптимизация ценовой политики, расширение спектра предлагаемых услуг - приоритетные направления деятельности авиаперевозчика. Авиакомпания выполняет регулярные и чартерные рейсы в города России, СНГ, дальнего зарубежья более чем по 30 направлениям. Осуществляет перевозку пассажиров, грузов и почты. Собственный парк самолетов состоит из 12 воздушных судов Як-42 и трех самолетов Boeing 737-300. По результатам 2010 года авиакомпания перевезла более 660 тыс. пассажиров на своих рейсах. Авиакомпания "Кубань" входит в состав группы компаний "Базовый Элемент". Базовым аэропортом является "Международный аэропорт "Краснодар". Россия > Авиапром, автопром > trans-port.com.ua, 22 августа 2011 > № 390993

На завод по производству полипропилена "Полиом", строящийся ГК "Титан" в Омской области, начались поставки сырья. На площадку уже прибыли 160 тонн полипропилена производства фирмы Basell и экструзионные добавки, необходимые для обкатки одного из основных агрегатов – экструдера, очистки продуктопроводов и опробования линии фасовки и палетирования.

Как сообщает пресс-служба "Титана", в ближайшее время на склады строящегося предприятия будут завезены стабилизаторы (поставщики этой продукции – германские компании BASF и Sud Chemie). Стабилизаторы придают продукции необходимые эксплуатационные свойства.

Поставки сырья продолжатся в течение летне-осеннего периода: к пуску предприятия придут все необходимые для производства полипропилена компоненты – нужные для этого контракты уже заключены, отмечается в пресс-релизе.

Напомним, что завод по производству полипропилена в Омской области планируется ввести в III квартале 2011 года. Мощность "Полиома" – 180 тыс. тонн полипропилена в год. Общая стоимость проекта - 5 млрд рублей, - передает "Рупек".

Программа МАКСимум

Пока российские разработчики на МАКСе-2011 считают по пальцам зарубежные заказы, иностранные производители готовятся к масштабной экспансии на отечественный рынок

Сенсаций от Х Международного авиакосмического салона МАКС-2011, который завершился на прошлой неделе в Жуковском, похоже, никто и не ждал. Даже премьер-министр Владимир Путин совершал проход по выставке без свойственного ему обычно энтузиазма. Снова, как и в прошлый, и в позапрошлый раз, инвесторам расхваливали наш новый пассажирский лайнер МС-21, который должен к 2017 году начать заменять морально и технически устаревшие Ту-154. Компания-разработчик «Иркут» даже заключила два контракта с российскими лизинговыми компаниями на 136 таких самолетов стоимостью около 10 миллиардов долларов. Заказчиков не смутил тот факт, что МС-21, как и два года назад, существует исключительно на бумаге. Более того, по заявлению главы ОАК Михаила Погосяна, к 2013 году на смену Ил-96 у нас появится и проект дальнемагистрального самолета, которого сейчас вообще нет ни в каком виде. Не вызвало особой эйфории и другое наше детище, Sukhoi Superjet 100, который будоражил умы посетителей предыдущих МАКСов. Хотя портфель заказов на этот вполне себе уже реальный самолет увеличился в ходе авиасалона на 57 воздушных судов.

А вот иностранцы обложили выставку по полной. Американцы прикатили свой новый Boeing 787 Dreamliner, который почему-то быстро увезли, так и не показав широкой публике. Европейцы прилетели на самом крупном в мире пассажирском лайнере A380. Настрой топ-менеджеров компании Airbus, которая производит эти самолеты, по-коммерчески агрессивен. По словам исполнительного вице-президента Кристофера Бакли, продажи «Эрбасов» в России увеличиваются в среднем на 5 процентов в год, что больше, чем в любой другой стране мира. В «Аэрофлоте» всерьез задумались о приобретении громадных А380. Компания «Трансаэро» тоже повернулась в сторону европейских производителей — планирует пополнить свой авиапарк восемью небольшими А320neo. Правда, в России А380 даже посадить негде, кроме аэропортов Домодедово и новосибирского Толмачево. Но это, в конце концов, дело наживное. Главное — настрой: похоже, что в правительственных кругах твердо решили через четыре-пять лет снять заградительные пошлины и заполонить внутренний рынок западными авиационными новинками.

Так что вполне возможно, на ближайших МАКСах главной темой станет соревнование крупнейших российских авиакомпаний: кто первым запустит в нашем небе тот или иной «Эрбас» или «Боинг». А МС-21 рискует так и остаться пылиться в макетах.

Куда веселее дела пошли с военными заказами. Чиновникам и публике, например, показали демонстрационные полеты образцов истребителей пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) производства компании «Сухой». А климовский ЦНИИ точного машиностроения представил комплект военной экипировки солдата будущего, который, естественно, превосходит зарубежные аналоги. Тут вам и ГЛОНАСС, позволяющий по спутнику отслеживать передвижение бойца, и видеоприцел, и костюм «Пермячка», способный выдержать выстрел из снайперской винтовки СВД с расстояния 10 метров.

Удивил всех и глава Роскосмоса Владимир Поповкин, заявивший на МАКСе о готовности вместе с европейскими коллегами лететь на Марс. По его мнению, это намного интереснее, чем Луна. Правда, когда такой полет будет возможен, он не уточнил. Зато ко входу на выставку зачем-то прикатили советский полуразвалившийся челнок «Буран». Покрасили одну половину в цвета МАКСа, а другую, ржавую, оставили как есть. Видимо, тоже экспонат — образец достижений отечественного космического авиастроения.

Не обошлось и без новостей для папарацци. ФСБ и полиция на второй день работы авиасалона задержали агрессивного гражданина с сумкой овощей, очевидно, предназначенных для посещавших выставку чиновников. А еще в руки спецслужб попали аргентинский и два хорватских шпиона, снимавших режимные объекты Жуковского. Значит, живем! Раз они думают, что у нас еще осталась какая-то военная тайна — не все для нашей авиакосмической отрасли потеряно.

Артем Никитин

Господа президенты

Ролан Дюма: «Я предложил Миттерану поселить Ельцина в Версале. Как короля! Так и сделали. В феврале 1992 года он приехал в отведенные ему роскошные покои и первым делом спросил, а жил ли здесь Горбачев. Наш сотрудник ответил, не моргнув глазом: «Нет, только вы…»

Мало какой политик может похвастаться таким внушительным бэкграундом, как Ролан Дюма. Он и журналист, и адвокат, и герой антигитлеровского Сопротивления, и многолетний глава Конституционного совета Франции, и министр по европейским делам, и министр внешних сношений, и, наконец, министр иностранных дел — эту последнюю должность Дюма занимал при трех премьер-министрах, в общей сложности пять лет.

«Итоги» встретились с Роланом Дюма в его парижском доме на острове Сен-Луи. Дюма, кстати, неплохо владеющий русским, говорил так, словно писал одну из глав биографического романа. Ту, которая посвящена России.

— Господин Дюма, когда Россия появилась в вашей жизни?

— Это было во время Второй мировой. Вся наша семья боролась с нацистами. Они и их французские коллаборанты расстреляли моего отца. Мне же удалось избежать тюрьмы и уйти в отряд партизан. Если бы вы знали, с каким замиранием сердца мы перехватывали по радио скупые сведения о том, как русские громят гитлеровцев! Как раз тогда я и решил непременно выучить русский. И дружба с Россией стала для меня и всех моих близких жизненной константой. Моим принципом. Я всегда старался проводить его и в политике.

— С кем из российских политиков ваши отношения были ближе всего?

— С Горбачевым, конечно. Весной я видел моего друга Михаила в Лондоне, куда он пригласил меня на свой юбилей. Я оказался чуть ли не единственным французом на торжественной церемонии. Когда начал поздравлять Горбачева, он кинулся обнимать меня. Мне же сразу вспомнилось, как Михаил приехал летом 1991 года в Лондон на встречу «большой семерки» в первый раз. От Франции тогда присутствовали президент Франсуа Миттеран и я, оба уже «прогорбачевцы». Чего нельзя было сказать в ту пору о Буше-отце и о Джоне Мэйджоре. На закрытой встрече они, к примеру, выслушали слова Миттерана, призывающего незамедлительно поддержать Горбачева, который в это время топтался где-то в кулуарах — его не допустили в святая святых, — и сказали свое веское слово. Чтобы подытожить их позицию, слово взял Джон Мэйджор: «Да, Горбачева надо поддержать, но при этом стоит оставаться осторожными: необходимо предусмотреть нашу помощь и тем, кто придет к власти в Кремле после него». Мы с Миттераном ушам своим не поверили: нас, французов, такая позиция покоробила. Однако прошло не столь уж много времени, и я понял наших союзников.

Во-первых, у британцев было, видимо, больше информации о том, что происходило в ту пору в Советском Союзе. А во-вторых, англичане всегда были большими реалистами, чем французы. Через какое-то время я увидел по телевизору, какие схватки происходят у вас в парламенте, и кое-что начал понимать…

— Вашим коллегой в Москве был, кажется, Андрей Громыко?

— Когда в 1984 году я только стал министром внешних сношений Франции, мой предшественник Клод Шейсон посоветовал мне обязательно направиться в Москву для встречи с Громыко и для организации вояжа в Советский Союз Франсуа Миттерана. В марте 1985 года прилетаю во Внуково, у трапа меня встречает Громыко — в итальянской шляпе старого мафиозо и со всем своим ареопагом. Едва сойдя на землю, говорю по-русски: «Добрый день». Громыко удивленно обернулся к свите, топчущейся рядом, и сказал: «Он же говорит по-русски!» В этом прозвучал укор: мол, почему не предупредили? Там же, в аэропорту, Громыко мне сказал: «Надо срочно поговорить». Мы отошли в какую-то маленькую комнатку в помещении аэропорта, и Андрей Андреевич сказал: «Только что скончался товарищ Черненко. Пока об этом не объявлено. Но мы ничего не меняем в нашей программе. Все остается, как запланировано…» Я ему тут же: «Тем не менее вы позволите оповестить президента Миттерана?» Громыко: «Поступайте, как считаете необходимым».

Миттеран среагировал без удивления: «Скажите им, что на церемонии вы меня представляете. Раз вы уже на месте». И тут я узнаю, что главный ответственный за организацию похорон — Горбачев, он же будет открывать церемонию прощания. Я сразу все понял: вот новый генсек! Посылаю в Елисейский дворец из посольства две телеграммы-шифровки Миттерану. Ответа нет. Тогда звоню президенту. В Париже глубокая ночь, Миттеран, которого я разбудил, недоволен: «Что за срочность такая?» Объясняю, в чем дело. Настаиваю на том, что Горбачев — это человек, который способен изменить расстановку сил в мире. Нажимаю: «Вы должны приехать!» Миттеран упирается: «Но вы же уже на месте…»

Тем не менее президент в Москву прилетел. В жутком настроении: мол, зачем меня надо было дергать? Но началась церемония похорон, и согласно казенному сценарию сперва организаторы прощания принимают соболезнования товарищей из соцстран и братских партий, а затем и всех остальных, по дипломатическому рангу. Получилось же так, что Миттеран оказался в Москве единственным из лидеров ведущих стран Западной Европы. Правда, прилетела и Маргарет Тэтчер, но она не глава государства — в Великобритании это королева. Американцы же вообще прислали вице-президента… Первый западный лидер, которого принимает надевший на себя скорбную мину Горбачев, это Франсуа Миттеран. Вместо запланированных для беседы десяти минут они говорили почти час. Выйдя после беседы, Миттеран сказал извиняющимся тоном: «Вы правильно сделали, когда разбудили меня». И, взяв под руку, прошептал на ухо: «Теперь все в мире изменится. Я пригласил Горбачева приехать в Париж в этом году, и он согласился».

— Все как в киноклассике: это стало началом большой мужской дружбы.

— По моим приблизительным подсчетам, Миттеран и Горбачев встречались раз семнадцать. Но больше всего мне почему-то запомнился первый приезд Михаила и Раисы Горбачевых во Францию на саммит — тогда и слова-то такого не было! — в октябре 1985 года.

Проблемы начались еще до их прилета в Париж. Мы должны были все время подлаживаться под требования советских спецслужб, следивших за безопасностью генсека. И первую головную боль нам причинили мастодонты-ЗИЛы, предварительно завезенные из Москвы: кремлевскому лидеру было категорически запрещено ездить на чужих, тем более западных, автомобилях. Как наши только не проклинали эти допотопные машины! Мне рассказали историю о том, как кремлевские ЗИЛы заблокировали на несколько часов работу Елисейского дворца. По советским правилам безопасности водитель генерального секретаря должен был загодя изучить маршрут, по которому через несколько дней ему придется возить вождя коммунистов. Как полагается, ЗИЛ проехался по Парижу и завернул в Елисейский дворец. Представьте себе: аккурат под аркой, где машины въезжают во двор резиденции президента республики, кремлевский агрегат закашлялся и застыл. Сбежалась охрана, но ЗИЛ отказывался заводиться. Вытолкать машину тоже не представлялось возможным, она же бронированная, как танк. Вызвали специалистов из гаража президента Франции. Почесали головы, и тут кому-то пришло в голову проверить, а есть ли в баке бензин. Обнаружилось, что нет! Но залить горючее французам не удалось. Этот ЗИЛ питался таким бензином, который во Франции не выпускали едва ли не с начала века… А жизнь Елисейского дворца практически замерла. Спас положение специальный советский самолет, срочно посланный за драгоценным топливом в Берлин. Оттуда, из ГДР, из воинской части Группы советских войск привезли канистры с горючим.

— Как говорят итальянцы: «Если это и неправда, то придумано хорошо».

— Рассказывали… А вот под историей о вертолете я готов подписаться лично. По сценарию мы решили встретить Горбачевых в Орли и отправить их на вертолете к эспланаде Инвалидов, где Раису и Михаила ждали бы их ЗИЛы. Все впечатляюще быстро плюс панорамный вид Парижа с высоты птичьего полета. Но вскоре выяснилось, что по правилам советской безопасности, унаследованной еще со сталинских времен, генсек на вертолете передвигаться не может. Возникшую из-за этих абсурдных предосторожностей напряженность погасил сам Горбачев, сведя все в шутку.

Главным вопросом тогда было разоружение, ослабление международной напряженности. Мы проводили вместе с Горбачевым пресс-конференцию, и я пробросил, обращаясь к нему: «Господин генеральный секретарь, вы говорите так, словно завтра Советский Союз готов вступить в НАТО». А он мне в ответ: «Почему бы и нет?» Подобные заявления кремлевского лидера тогда были шоком для нас. После первой же беседы с Горбачевым, получившейся весьма продолжительной, Франсуа Миттеран, пораженный готовностью собеседника подвергнуть критике все основные механизмы советской системы, сказал своим советникам: «У этого человека огромные планы, но отдает ли он себе отчет в непредсказуемых последствиях, которые может вызвать попытка их осуществить?» К сожалению, дальнейший ход событий неоднократно подтверждал справедливость опасений президента Франции.

— Неужто все было так безоблачно в отношениях Миттерана и Горбачева?

— Все было — и взлеты, и провалы. Горбачев очень опасался, что европейцы воспользуются им в своих интересах. А Миттеран обижался, когда Горбачев тесно общался с американцами. Президент Франции весьма болезненно воспринял встречу Горбачева с Бушем-старшим на Мальте в 89-м году. Помните? Страшный шторм, буря, американский крейсер, куда Горбачев так и не смог добраться…

— Еще бы! Я был тогда на Мальте и прекрасно помню удивительную атмосферу того времени: разрядка впервые осозналась как реальность.

— А Миттеран, председательствовавший в ту пору в ЕЭС, переживал: Горбачев с Бушем встречаются, а Европы при этом будто не существует. Для Франции словно повторяется Ялтинская конференция сорок пятого года, определившая без участия Парижа основы мирового обустройства. Ужасное унижение!.. Миттеран сказал мне: «Европа не имеет права более оставаться в стороне от глобальной политической игры. Организуйте мне срочно встречу с Горбачевым». Но у нас была традиция — в один год Миттеран едет в Москву, в другой — советский лидер приезжает в Париж. И вот теперь приближалась очередь Горбачева полететь во Францию, а тот отказывается. Говорит: «Не могу покинуть Москву. Обстановка у нас такая…» Тем более надо встречаться, чтобы понять происходящее в России. Рассказываю обо всем Миттерану, а он мне: «Я тоже не могу летать в Москву два года подряд. Меня не поймут, в первую очередь оппозиция. Найдите возможность, чтобы мы встретились где-то посередине между Москвой и Парижем». И тогда мне пришло в голову: Киев — вот выход!

Короткая встреча в столице Украины в декабре 1989-го стала очень важной. Мы узнали о переговорах с американцами по военным вопросам на Мальте. И главное: обсудили возможность развития событий в Германии. С одной стороны, Миттеран был очень озабочен перспективой объединения Германии. Пробовал с помощью образования новой «антанты» между Парижем и Москвой несколько попридержать канцлера Коля, разработавшего без согласования с Францией план из десяти пунктов по созданию «германской конфедерации». С другой стороны, Миттеран ни в коем случае не хотел ослабления Горбачева. Позиция Горби в отношении возможного объединения Германии была нам не до конца понятна, да и он сам, как я сейчас понимаю, вряд ли был в состоянии ее четко сформулировать. Но в одном он нас заверил: что бы ни происходило вокруг Берлинской стены, советская армия, расположенная в ГДР, реагировать не будет.

— Жак Аттали, многолетний советник президента Франсуа Миттерана, рассказывал мне, что «призрак объединения» Германии вызывал у французских политиков в ту пору ночные кошмары. Сам же он заявил Миттерану, что «улетит на Марс» в случае объединения… Говорят, что Миттеран предлагал Горбачеву поехать в Восточный Берлин, чтобы поддержать руководство ГДР, но советский лидер не пошел на это.

— Во всяком случае сам Миттеран это сделал. В декабре 1989-го, вскоре после Киева, президент нанес визит в ГДР. Мы давно планировали это путешествие. Руководители ГДР старательно зазывали нас, видя во Франции определенный противовес ФРГ. Что поделать? Немцы и французы испокон веку друг с другом связаны — так тесно, как всадник и лошадь. Только никак не могут между собой выяснить, кто из них конь, а кто наездник…

Мы собирались в Восточный Берлин давно, а тут пала Берлинская стена. Миттеран в присущей ему манере спросил меня: «Что, в конце концов, происходит?» Звоню моему другу Гансу-Дитриху Геншеру, федеральному министру иностранных дел и заместителю канцлера: «Нас зовут в ГДР. Стоит ли ехать?» А тот: «Непременно. Любой ценой… Идут перемены». Естественно, правая оппозиция начала упрекать нас, узнав об этой поездке: «Вы поддерживаете отживший свое режим!» Но мы все равно поехали, я даже подписал несколько протоколов о сотрудничестве между Францией и ГДР. Вы знаете, что меня больше всего поразило тогда в ГДР? Что советским солдатам строго-настрого запретили выходить за территорию военных баз по одному, только большими группами. Что поделаешь: очень быстро выяснилось, что мы совершили дипломатический просчет. Не мы одни. За неделю до нас Восточный Берлин посетил госсекретарь США Джеймс Бейкер.

— «Одна сплошная ошибка» — скажут потом о французской дипломатии той поры на германском направлении. Не обидно ли вам, что далеко не самой мудрой была и первая реакция президента Миттерана на августовский путч в Москве в 1991-м?

— Миттеран руководствовался всегда глобальными интересами Франции, ее перспективами. Эта «дальнозоркость» приводила порой к «близорукости» по отношению к каждодневным событиям… Путч 91-го года был очень сложным моментом для нашего понимания. Прекрасно помню день 19 августа. Я находился в своем кабинете на Ке д`Орсе, когда позвонил Юрий Дубинин, посол СССР во Франции. Голос его звучал взволнованно: «У меня персональное послание президенту Французской Республики». Я среагировал: «Приезжайте. Жду вас». И тут он почему-то попросил, чтобы мои сотрудники провели его ко мне через черный ход. Так и сделали. Дубинин сказал, что у него послание от вице-президента СССР Геннадия Янаева — лично Франсуа Миттерану. Я позвонил президенту… Вечером того же дня Миттеран должен был участвовать в телепередаче «7/7», посвященной анализу последних международных событий. Это было запланировано заранее. И в ходе этой передачи, ведущей которой была Анн Синклер, жена ныне печально известного Доминика Стросс-Кана, бывшего директора-распорядителя МВФ, президент, не предупредив меня, вдруг заявляет: «Я получил сегодня телеграмму от руководителей ГКЧП. Они подтверждают, что будут проводить на международной арене прежнюю политику СССР». И добавил, что обратился к новым советским лидерам с просьбой не подвергать опасности жизнь Горбачева и его семьи…

Ужас! Как только передача завершились и мы отошли подальше от журналистов, я кинулся к Миттерану: «Зачем вы обнародовали эту бумагу?» Президент ответил: «В этой непонятной ситуации я должен был гарантировать и защитить интересы Франции». Ну что тут скажешь?.. К счастью, мне удалось сделать эту ситуацию менее щекотливой по отношению к Горбачеву. Тем более что я сразу почувствовал, как только увидел Янаева и компанию на пресс-конференции, что дела идут в Москве вовсе не так, как хотелось бы заговорщикам. Нам удалось внедрить в команду Руцкого, полетевшую освобождать Горбачева, второго после посла дипломата в Москве. Француз одним из первых подошел в Форосе к Горбачеву и сказал: «Меня прислал Ролан Дюма!» Это прозвучало как пароль. Позднее Горбачев признался мне: «Когда самолет прилетел за мной в Крым, я сразу успокоился, увидав среди людей с автоматами твоего человека».

— Выходит, что власти в Париже имели весьма смутное представление о тревожном положении, складывающемся в Москве…

— Это не так. У нас в Москве был сильный посол. Он информировал о напряженности, сгущавшейся в советском обществе. Кроме того, Эдуард Шеварднадзе, с которым нас связывали близкие отношения, открытым текстом предупредил меня о назревающем путче. Шеварднадзе вообще многое прояснил мне в специфике советской экономики: «Представь себе, что где-то под Москвой производится мотор. Его посылают для дальнейшего монтажа в Сибирь. В отделе технического контроля московского завода контролер штампует сопровождающие бумаги, даже не взглянув на это изделие. Вторую печать, необходимую для перевозки, ставят при погрузке. Так и дальше: на каждой узловой станции в бумагах появляется новая печать… Когда же мотор приходит наконец в Сибирь, его начинают монтировать на машину, и обнаруживается, что не хватает какой-то маленькой детали, без которой он элементарно не работает. Машину разбирают, мотор упаковывают и посылают обратно в Москву. И опять на каждой станции ставится штемпель…» И Шеварднадзе добавил: «И у нас так повсюду. Главное — видимость действия». Когда в декабре 1990-го он неожиданно для всех ушел в отставку, я специально прилетел в Москву. Пришел в его маленький домик в центре Москвы и, зная, что, скорее всего, нас прослушивают, задал вопрос: почему он ушел? Эдуард сказал: «Мы полным ходом идем к путчу». Для меня это было сенсацией: «Кто его готовит? Военные? КГБ?..» — «Нет. Заговор созрел внутри самой партии». Вернувшись в Париж, я тут же доложил обо всем президенту. Казалось бы, ясно… И все равно в критический момент Франсуа Миттеран сделал по-своему.

— Я уже не говорю о его «эстетических разногласиях» с Борисом Ельциным. Почему в окружении Миттерана к Ельцину было всегда столь холодное отношение?

— В первый раз Борис Ельцин приехал во Францию, еще не будучи президентом нынешней России, его просто воспринимали как соперника Горбачева в борьбе за власть. Отсюда и удивительная холодность французских властей по отношению к Ельцину. Доходило до крайностей. В Европарламенте депутат-социалист Жан-Пьер Кот откровенно нахамил российскому лидеру, назвав его «демагогом», «популистом» и «безответственным человеком». Когда же Ельцин попытался возразить, евродепутат указал ему на дверь: пусть уходит, если «не желает выслушивать неприятные для себя вещи». И никто наглеца не остановил…

Я же всегда придерживался такой позиции, что мы не имеем права вмешиваться во внутренние дела вашей страны. Не нам выбирать: «Этот хороший, а этот плохой». Жак Ширак, лидер оппозиции и тогдашний мэр Парижа, Миттерана переиграл — потому что тепло принял Ельцина… А в Страсбурге, в Европарламенте, была совершена грубая ошибка. Надо было ее исправлять. Но как? Прежде всего, когда Ельцин полностью взял на себя власть в России, мы поспешили пригласить его во Францию. Когда же получили согласие, я решил сделать так, чтобы ему у нас сразу понравилось. Предложил Миттерану: «Давайте поселим Ельцина в Версале. Как короля!» Так и сделали. В феврале 1992 года он приехал в отведенные ему роскошные покои и первым делом спросил приставленного к нему человека, а жил ли здесь Горбачев. Наш сотрудник ответил, не моргнув глазом: «Нет, только вы…» После этого между мной и Ельциным установились добрые отношения. Но Миттеран его органически не принимал.

Помнится, на приеме в Москве, где меня посадили рядом с Ельциным по левую руку, а Миттерана — по правую, официант все время подливал президенту России в бокал прозрачный напиток, мало похожий по запаху на воду. Миттеран тоже заметил это и посмотрел на меня: глаза его округлились…

— Были ли для вас сюрпризом соглашения в Беловежской пуще, поставившие окончательный крест на Советском Союзе?

— Мы ожидали такого развития событий, наши службы предупреждали об этом. Но быстрота распада СССР застала нас врасплох. После того, как возникла эта мало понятная мне до сих пор структура под названием СНГ, у меня состоялась череда встреч с представителями бывших советских республик. Один из них — по-моему, азербайджанец — решительно сказал: «Горбачев желает сохранить центральную власть, а нас не устраивает рука Москвы». И я раз и навсегда понял: на пространстве, называвшемся раньше Советским Союзом, все будет продолжать рваться и впредь. Революции, если они настоящие, не имеют границ. Они способны снести и переломать все — в этом и состоит их опасность.

Кирилл Привалов

Франция. Россия > Внешэкономсвязи, политика > itogi.ru, 22 августа 2011 > № 390079 Ролан Дюма

Министр туризма Малайзии Дато Сери Др. Энг Йен Йен начнет в воскресенье свой первый официальный визит в РФ с целью продвижения страны в качестве туристического направления, сообщает представительство управления по туризму Малайзии в Москве.

Недельная поездка начнется с посещения Владивостока. Затем последуют Хабаровск и Новосибирск. Завершится визит в Москве 27 августа.

В программе визита - встреча с мэром Владивостока Игорем Пушкаревым, мэром Новосибирска Владимиром Городецким и губернатором Новосибирской области Василием Юрченко, знакомство с туристическим потенциалом регионов, презентация туристических возможностей Малайзии и обсуждение с представителями турбизнеса совместной деятельности, направленной на популяризацию туров в Малайзию.

Дальний Восток и Сибирь являются основными источниками туризма для стран Юго-Восточной Азии (Таиланд, Корея). Однако в Малайзии рост туристических прибытий из региона пока невелик. Для того, чтобы ситуация изменилась, необходимо убедить туристические компании разработать и продвигать туристические пакеты разных уровней из Дальнего Востока и Сибири в Малайзию, опираясь на существующую перевозку, а также запустив новые чартерные программы.

Основные задачи визита министра туризма Малайзии: усиление присутствия Малайзии на рынке Дальнего Востока и Сибири; информирование туристических компаний о новейших достижениях Малайзии в сфере туризма, включая новые туристические направления; решение вопросов организации прямых авиачартерных перевозок; продвижение программы "Малайзия - мой второй дом" и MICE-направлений на рынках Дальнего Востока и Сибири.

Программа пребывания министра во всех городах включает встречи с ведущими туроператорами и представителями средств массовой информации, организацию круглых столов и презентаций, представляющих разнообразные туристические возможности Малайзии.

Туристическая индустрия Малайзии из года в год наращивает свою активность. За первые три месяца 2011 года число российских путешественников, выбравших Малайзию в качестве направления своего отдыха, составило почти 12,4 тысячи человек. Это на 27% больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Всего с января по март 2011 года Малайзию посетили 5,5 миллиона иностранных туристов, что на 3,7% больше, чем за аналогичный период годом ранее.

Власти Кубы в пятницу резко осудили решение США оставить остров в списке стран-спонсоров терроризма, обвинив, в свою очередь, Вашингтон в "государственном терроризме".

Ранее госдепартамент США заявил, что Вашингтон по-прежнему считает Кубу, Иран, Сирию и Судан странами, поддерживающими терроризм. Госдепартамент обвиняет кубинское правительство в том, что оно поддерживает "ограниченные контакты" с FARC (колумбийская повстанческая группировка, которую США считают террористической), однако признается, что не располагает доказательствами о предоставлении финансовых и материальных средств представителям группировки.

Американское внешнеполитическое ведомство также ссылается на сообщения СМИ о том, что некоторые действующие и бывшие члены баскской организации ЭТА проживают на Кубе, однако при этом признает, что Гавана в марте разрешила представителям полиции Испании, разыскивающих членов ЭТА, посетить страну.

Единственной целью авторов доклада, сообщило в заявлении кубинское Министерство иностранных дел, является "дискредитация нашей страны" и "оправдание жестокой и отвратительной блокады Кубы".

"Правительство США, которое исторически прибегало к государственному терроризму, внеюридическим казням, похищениям людей, убийствам при помощи непилотируемых самолетов, пыткам и нелегальным задержаниям, которое создало секретные тюрьмы, (правительство) которое ответственно за смерть сотен тысяч невинных граждан, погибших в результате проводимых оккупационных и захватнических войн в Ираке и Афганистане, которое систематически бомбардирует суверенные государства, такие как Ливия, не имеет ни малейшего морального или юридического права судить Кубу, которую отличает безупречная линия борьбы с терроризмом и которая, кроме того, сама систематически становилась жертвой этого зла", - говорится в документе.

Власти Кубы также напомнили, что в настоящее время на территории США "безнаказанно гуляют Луис Посада Каррилес", которого Гавана обвиняет в организации взрыва кубинского авиалайнера, в результате которого погибли 73 человека. При этом, напоминает Гавана, США "продолжают несправедливо держать в тюрьме" пятерых кубинцев, которые, по мнению Вашингтона, нанесли ущерб национальной безопасности США, а по мнению Гаваны - предотвращали теракты против Кубы.

"3 тысячи 478 кубинцев погибли, и еще 2 тысячи 99 были ранены в результате террористических действий, организованных, финансируемых и осуществленных с территории США, и, во многих случаях, при соучастии самого правительства США", - отмечается в документе.

По мнению кубинского МИД, "политическая манипуляция столь значимой темы" оскорбляет и память погибших в результате "преступных актов 11 сентября 2011 г года", на которые в свое время кубинский народ и правительство Кубы откликнулись солидарностью и предложением помощи без каких-либо условий. Олег Вязьмитинов

Миссия наблюдателей СНГ готова ответить на приглашение Киргизии принять участие в наблюдении за президентскими выборами в октябре 2011 года, заявил в субботу глава миссии СНГ по наблюдению за выборами в сенат Казахстана Сергей Лебедев.

"Через два месяца будут президентские выборы в Кыргызстане, 30 октября. Мы, как друзья Кыргызстана, естественно, во-первых, сопереживаем за ситуацию в стране, искренне желаем стабилизации - и экономической, и политической этой стране, мы начали готовиться к тому, чтобы ответить на приглашение из Кыргызстана, которое мы уже получили, для наблюдения за этими выборами, чтобы помочь в их проведении в качестве объективных и доброжелательных наблюдателей", - заявил Лебедев на брифинге в Астане.

"Самое главное, чтобы они (выборы) способствовали дальнейшему укреплению демократических основ в Кыргызстане. Мы в этом крайне заинтересованы, и нашему братскому кыргызскому народу искренне этого желаем", - подчеркнул Лебедев.

Он считает, что "кое-что позитивное можно почерпнуть из организации выборов в Казахстане, это было бы очень полезно".

Президентские выборы в Киргизии намечены на 30 октября и станут очередным этапом легитимации власти после госпереворота и свержения президента Курманбека Бакиева в апреле прошлого года. В настоящий момент главой республики является президент переходного периода Роза Отунбаева, чьи полномочия истекают 31 декабря нынешнего года.

Для участия в выборах свои заявления в Центральную комиссию по выборам и проведению референдумов подали 83 претендента на высший государственный пост. И это является абсолютным рекордом для всей выборной истории республики.

Из них, по данным ЦИК, только 16 кандидатов выдвинуты политическими партиями, остальные - самовыдвиженцы. Из общего числа кандидатов 77 - мужчины, шесть - женщины. По национальному составу 80 кандидатов являются киргизами, двое русских и казах.

Около 22494 кубометров обработанной древесины на сумму 28,98 миллионов долларов США экспортировано в первом полугодии 2011 года через Забайкальск из России в Китай, что на 28% больше чем за аналогичный период 2010 года.

Как сообщается на сайте города Маньчжурии со ссылкой на данные Маньчжурской таможни, круглого леса вывезено в 22 раза меньше - 1020 кубометров на сумму 939,7 тысяч юаней.

"Основными факторами, повлиявшими на стремительный рост импорта в Китай обработанных лесоматериалов являются продолжающиеся ожидания китайских покупателей скорого введения Россией заградительных таможенных пошлина на необработанную древесину, действующая нулевая таможенная пошлина на пиломатериалы, а также политика российских властей по стимулированию экспорта обработанной древесины", - говорится в сообщении.

В эти дни в Швеции проходят международные семинары по управлению популяциями бурого медведя. В них принимают участие ученый секретарь Института биологических проблем криолитозоны СО РАН Иннокентий Охлопков, ведущий инженер института Егор Николаев, начальник научно-просветительного отдела зоопарка "Орто Дойду" Министерства охраны природы РС(Я) Наталья Сафонова.

Один из основных соорганизаторов мероприятий - Академия северного форума. Напомним, что предыдущие семинары по северным зоопаркам и бурым медведям прошли в Республике Саха в 2008 и 2009 годах.

В этом году рабочая группа обсуждает выполнение генетических исследований для уточнения эволюционных связей, популяционных и видовых различий медведей Азиатско-Тихоокеанского региона. Служба рыбы и дичи Аляски предоставила Академии Северного Форума грант на проведение ДНК-анализа проб тканей медведей из Якутии, Приморского, Камчатского краев, Сахалинской области. Аналитические работы проводятся в Биолого-почвенном институте ДБО РАН во Владивостоке. Такие же исследования ведутся в Хоккайдо (Япония) и на Аляске (США).

ДНК-анализ позволит специалистам усовершенствовать методики учета численности, использования территории. Рабочая группа планирует продолжать сотрудничество в этом направлении.

Исследования рабочей группы Северного Форума, несомненно, вызывают интерес. Это отмечают Международный союз охраны природы и Всемирная ассоциация по изучению медведей. На семинаре будут обсуждены формы и механизмы сотрудничества с этими организациями, учитывая, что некоторые члены рабочей группы уже привлекаются в качестве экспертов.

Для расширения сотрудничества со скандинавскими странами рабочая группа поддержала инициативу Шведского парка хищных животных о проведении расширенного симпозиума по медведям, на котором выступят ведущие специалисты Швеции, Норвегии, США, Японии и России. Интересны темы заявленных презентаций - от анатомии, физиологии и экологии медведей до проблем с медведями-подранками, содержания косолапых в неволе и привлечения молодежи к исследовательской работе.

Кроме того, члены рабочей группы посетят поселение саамов, Шведский центр по изучению медведей для обсуждения вовлечения коренных народов в деятельность группы и возможностей научного сотрудничества.

Примечательно, что проект по сотрудничеству северных зоопарков был инициирован зоопарком "Орто Дойду" в 2005 году. За шесть лет проделано много работы: между российскими зоопарками регулярно проводятся обмен животными, информацией, организуаются стажировки.

В программе семинаров для специалистов из Якутии, Красноярского края, Санкт-Петербурга, Лапландии (Финляндия) запланированы экскурсии в зоопарки, где можно ознакомиться с особенностями содержания животных.

Руководство "Объединенной авиастроительной корпорации" России тормозит развитие совместных проектов в области авиации - выпуск пассажирского самолета Ан-148 и транспортных Ан-124 и Ан-70.
Об этом агентству УНИАН в ходе авиасалона МАКС-2011 сказал заместитель генерального конструктора ГП "Антонов" Олег БОГДАНОВ.
В частности, он подчеркнул, что технологические возможности позволяют восстановить производство Ан-124 и наладить производство Ан-70 в Ульяновске уже в 2014 году, однако руководство российской "ОАК" настаивают на переносе старта производства на 2016 год.
"Завод готов, но руководство ОАК тормозит", - сказал О.БОГДАНОВ.
По его словам, согласно предложенным планам со стороны Украины, к 2020 году может быть выпущено 19 самолетов Ан-124 и 63 самолета Ан-70, однако из-за позиции ОАК этот показатель будет вдвое меньше.
Кроме этого О.БОГДАНОВ подчеркнул, что это касается также выпуска самолетов Ан-148 на Воронежском заводе.
По его словам, согласно прошлогодним планам, согласованным с прежним руководством "ОАК", в 2011 году должно было быть выпущено 28 самолетов, а на практике будет выпущено только 4 единицы.
Он подчеркнул, что таким образом нарушаются кооперационные договоренности.
По его словам, в Киеве произведено три комплекта крыльев для этого самолета, но Воронеж их не берет.
При этом он подчеркнул, что в 2012 году ОАК планирует произвести только 12 самолетов Ан-148.
"Все то, что сейчас делается - это не в интересах России. Уничтожается не только промышленность Украины, но и самой России", - подчеркнул он.
Как сообщалось, 27 октября 2010 года в Киеве было подписано соглашение о создании российско-украинского совместного предприятия ООО "ОАК-Антонов" между российской "Объединенной авиастроительной корпорацией" и украинским Государственным авиастроительным концерном "Антонов".
К числу программ, над которыми будет работать СП, относятся: дальнейшее развитие проектов региональных реактивных самолетов нового поколения Ан-148 и Ан-158, пассажирского турбовинтового Ан-140, военно-транспортного самолета короткого взлета и посадки Ан-70, возобновление производства новых вариантов транспортного Ан-124-100 "Руслан".
Справка. В состав ГАК "Антонов" входят государственное предприятие "Антонов", Харьковское государственное авиационное производственное предприятие и Киевский авиаремонтный завод 410 гражданской авиации.
В состав ОАК входят АХК "Сухой", внешнеэкономическое объединение "Авиаэкспорт", лизинговая компания "Ильюшин Финанс", НПК "Иркут", Комсомольское-на-Амуре авиационное объединение им Ю.А.Гагарина, межгосударственная авиастроительная компания "Ильюшин", Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", Новосибирское авиационное производственное объединение им Чкалова, ОАО "Туполев", Финансовая лизинговая компания, ОАО "ВАСО" и др. Украина > Авиапром, автопром > trans-port.com.ua, 19 августа 2011 > № 391019