Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Рыбаки просят Викторию Абрамченко защитить краба и ежа
Ассоциация рыбопромышленных предприятий Сахалинской области обратилась к вице-премьеру Виктории Абрамченко: объединение призывает ускорить рассмотрение вопросов с оформлением поставок живых морепродуктов.
Проблемы в сфере оформления поставок живых морепродуктов переплелись со сложностями пограничных переходов. Перед автомобильным пунктом пропуска «Краскино» в Приморском крае, через который традиционно поставляются в Китай живые морепродукты, скопилась очередь из машин. Компании понимают, что не успеют пройти со скоропортящимся грузом до конца года. Между тем с нового года потребуются уже новые лицензии на экспорт - без них оформление товара невозможно, заявил Fishnews президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области (АРСО) Максим Козлов.
Между тем проблемы с регламентом Росприроднадзора об оформлении поставок живых морепродуктов так и не решены: порядок, вступивший в силу летом, не учитывает специфику работы предприятий, и бизнес-сообщество добивалось его изменения. Также отраслевые объединения поднимали вопрос об отмене лицензирования Минпромторга на экспорт живых морепродуктов в целом. Ассоциации ждали заседания правительственной комиссии, на котором должна была рассматриваться эта тема, но мероприятие несколько раз переносилось и пока так и не состоялось.
В сложной ситуации, грозящей миллионными убытками, оказались поставщики живого краба и ежа. В пандемию экспорт и так осуществлять непросто, но к этому добавляются еще и проблемы в регулировании на национальном уровне, подчеркнул Максим Козлов. АРСО попросила Викторию Абрамченко добиться решения проблемы, чтобы не допустить остановки предприятий. О важности скорейшего урегулирования вопроса заявили и в агентстве по рыболовству Сахалинской области.
Fishnews
Объявлена дата «лососевой» конференции
Международная научная конференция по тихоокеанским лососям пройдет 19 февраля. Планируется, что в мероприятии примут участие специалисты из России, США, Канады, Японии и Кореи, а также представители рыбной промышленности.
Конференция «Динамика численности, состояние запасов и искусственное воспроизводство тихоокеанских лососей в Северной Пацифике» состоится на базе Сахалинского филиала ВНИРО (СахНИРО). Часть мероприятия предполагается провести в онлайн-формате.
В Росрыболовстве обратили внимание, что особенностью «красной» путины 2020 г. стала слабая оправдываемость прогнозов ученых. «Синхронное снижение объемов добычи на Дальнем Востоке России, в Японии и на Североамериканском побережье требует обсуждения причин значительных колебаний численности тихоокеанских лососей на высоком экспертном уровне», - подчеркнули в пресс-службе ведомства.
Конференцию организуют Федеральное агентство по рыболовству и Всероссийский НИИ рыбного хозяйства и океанографии. Оргкомитет по подготовке мероприятия возглавил заместитель министра сельского хозяйства – руководитель ФАР Илья Шестаков. Модератором конференции выступит директор ВНИРО Кирилл Колончин.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, к участию приглашены известные международные эксперты и ученые из России, Канады, Соединенных Штатов, Японии, Республики Корея.
По данным ведомства, желание принять участие в мероприятии уже высказали около 100 рыбопромышленных предприятий и отраслевых ассоциаций из Приморского, Камчатского, Хабаровского краев, Сахалинской, Магаданской областей.
По итогам конференции запланирована публикация сборника статей на русском и английском языках.
Fishnews
КАССАЦИЯ ПРИЗНАЛА НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМ АУКЦИОН ПО ПРОДАЖЕ АКЦИЙ КРУПНЕЙШЕГО СЕЛЬХОЗПРОИЗВОДИТЕЛЯ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ
Акции АО «Хорское», которые являлись собственностью Хабаровского края, были проданы в результате реализации картеля
Арбитражный суд Дальневосточного округа признал недействительными аукцион по продаже 100% акций АО «Хорское» и заключенный по его итогам договор купли-продажи.
Ранее Хабаровское УФАС России вынесло решение в отношении участников аукциона, среди которых был ООО «Хабаровский аграрий», о нарушении антимонопольного законодательства путем заключения антиконкурентного соглашения на торгах*.
Как установил антимонопольный орган, на участие в открытом аукционе по продаже акций АО «Хорское» подали заявки участники, которые договорились не повышать цену.
В результате акции компании были проданы участнику картеля - ООО «Хабаровский аграрий» - за 195 млн рублей.
После этого 99% доля в уставном капитале ООО «Хабаровский аграрий» была передана ООО «Евроазиягрупп», которым владеет иностранная компания.
Суд кассационной инстанции поддержал выводы суда первой инстанции о том, что продажа акций АО «Хорское» в результате реализации картеля привела к ограничению количества претендентов, заинтересованных принять участие в конкурсных мероприятиях и способных повлиять на конкурентное ценообразование продажной стоимости спорного имущества.
Принимая во внимание, что оспариваемый аукцион был проведен с нарушением действующего законодательства, публичных интересов и прав, в том числе третьих лиц, кассация признала недействительными аукцион и заключенный по его результатам договор купли-продажи акций сельхозпроизводителя.
* Пункт 2 части 1 статьи 11 Закона о защите конкуренции
СИБУР и Sinopec создали совместное предприятие на базе АГХК
ПАО «СИБУР Холдинг», ведущая нефтехимическая компания РФ, и China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec), ведущая энергетическая и химическая компания КНР, создали СП на базе Амурского газохимическогокомплекса (ГХК). Доли СИБУРа и Sinopec в СП составят 60% и 40% соответственно. Об этом сообщает пресс-служба «СИБУРА».
Создание СП состоялось после получение всех необходимых согласований регуляторов двух стран.
Мощности Амурского ГХК, как будущего крупнейшего в мире комплекса по производству базовых полимеров, составят 2,7 млн т в год: 2,3 млн т полиэтилена и 400 тыс. т полипропилена. Планируется завершить строительство и пусконаладочные работы на АГХК к 2024 году. Реализация проекта привлечет необходимые инвестиции в российскую экономику и внесет существенный вклад в национальную программу развития несырьевого экспорта. Ожидается, что введение в эксплуатацию АГХК, который превзойдет по мощности производства полимеров недавно запущенный «ЗапСибНефтехим» в Тобольске, значительно повысит долю экспорта полиэтилена и полипропилена в структуре поставок продукции РФ на зарубежные рынки. В силу географического положения АГХК главным импортером полиэтилена и полипропилена будет Китай — крупнейший потребитель полимеров в мире.
Амурский ГХК будет задавать мировые стандарты в области экологии и технологий, в том числе используя возобновляемые источники энергии.
Бюджет проекта предварительно оценивается в $10-11 млрд и будет уточнен в ходе его реализации. В декабре Амурский ГХК привлек бридж-финансирование в размере $1,5 млрд долларов США от синдиката российских банков.
ПАО «СИБУР Холдинг» и China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopeс) подписали соглашение о возможном создании СП в июне 2019 года. В «СИБУРЕ» отмечают, что в результате сделки обе стороны получат совместный контроль над СП.
Максим Решетников и Владимир Солодов обсудили социально-экономическую ситуацию в Камчатском крае
Министр экономического развития России Максим Решетников и губернатор Камчатского края Владимир Солодов провели рабочую встречу, в рамках которой обсудили вопросы социально-экономического развития региона.
В частности, была рассмотрена возможность повышения прозрачности механизма взимания сборов, возникающих за счет использования биологических ресурсов. На данный момент рыбная отрасль формирует более 30% поступлений консолидированного бюджета Камчатского края. Максим Решетников отметил, что вопрос налогообложения за пользование объектами водных биологических ресурсов требует более детального рассмотрения.
Стороны также обсудили вопросы снижения тарифов на электроэнергию и коммунальные услуги для населения, а также меры для сдерживания роста цен на социально-значимые продукты и поддержу малого и среднего бизнеса в регионе. За счет федеральной поддержки в 2021 году тарифы на электроэнергию для предпринимателей в Камчатском крае будут снижены до среднероссийского уровня.
Угольный морской порт Шахтерск нарастил объем отгрузки угля на 21% по итогам 2020 года
Угольный морской порт Шахтерск, ключевой логистический актив Восточной горнорудной компании, отгрузил рекордные 10,7 миллионов тонн угля, что на 21% больше аналогичного периода 2019 года. Погрузочно-разгрузочные работы завершены 28 декабря 2020 года.
С начала открытия навигации в угольном порту Шахтерск под погрузку встало 157 судов, что на 31 судно больше, чем в 2019 году. Несмотря на пандемию, влияние которой угольная отрасль наиболее остро ощутила в апреле-июле текущего года, Восточная горнорудная компания не только сохранила свои позиции на рынке, но и расширила список покупателей. Ключевыми потребителями остаются страны АТР, такие как Китай и Корея. На них приходится около 90 % отгруженного угля. В будущем компания планирует нарастить свое присутствие в Индии, Вьетнаме и Тайланде, увеличив объемы отгрузки до 20 млн тонн в год. С этой целью компания продолжит наращивать причально-береговые мощности порта и флот.
В 2020 году с целью повышения эффективности рейдовой отгрузки угля в рамках проекта "ВГК-Стивидор", реализованного совместно с сингапурской компанией Rocktree Logistics Pte Ltd, флот пополнили новые баржи и буксиры. Расширение границ акватории пункта пропуска морского порта Шахтерск позволило увеличить пропускную способность порта, что уже сейчас позволяет проходить оформление документов одновременно 15 судам.
«В 2020 году нам пришлось работать в новых реалиях, применяя утвержденный протокол безопасности в рамках противодействия распространению коронавирусной инфекции. При этом мы смогли не только сохранить штатный режим работы, но и достигнуть роста по показателям грузооборота в 2020 году. Оптимизация производственных процессов и слаженная работа на всех участках позволяют нам демонстрировать ежегодный рост показателей по отгрузке. Со следующего года мы приступаем к полной реконструкции порта, что позволит нам в будущем увеличить объем отгрузки практически в два раза», - прокомментировал директор УМПШ Анатолий Балакин.
В межнавигационный период на всей территории порта будет проведен ряд подготовительных работ для реализации программы по модернизации порта.
РусГидро откроет Технокласс в школе села Ильинское на Сахалине
В рамках реализации соглашения о партнёрстве между Корпоративным университетом гидроэнергетики (филиал РусГидро) и средней общеобразовательной школой в селе Ильинском Томаринского района на Сахалине будет открыт Технокласс ПАО «РусГидро».
Ильинское является одним из самых динамично развивающихся населенных пунктов Сахалинской области. Это связано с вводом в эксплуатацию в ноябре прошлого года Сахалинской ГРЭС-2, расположенной в непосредственной близости.
В настоящее время с помощью энергетиков ПАО «Сахалинэнерго» и Сахалинской ГРЭС-2 на базе школы в селе Ильинском завершен ремонт помещения под будущий Технокласс. В первом квартале следующего года будет закуплено и установлено необходимое оборудование.
В рамках подписания соглашения в декабре в школе, в которой также занимаются дети работников Сахалинской ГРЭС-2, уже были проведены уроки «Моя профессия – энергетик», а также мастер-классы для тренировки творческого инженерного мышления.
Техноклассы РусГидро – один из механизмов реализации программы опережающего развития кадрового потенциала «От Новой школы к рабочему месту». Проект реализуется в регионах присутствия компании на базе партнерских образовательных организаций. Целями проекта являются профессиональная ориентация школьников старших классов, популяризация профессии энергетика, знакомство с электроэнергетической отраслью и деятельностью Группы РусГидро, а также поддержка инженерно-технического творчества учащихся. За время реализации проекта более 80% выпускников техноклассов выбрали профильные направления обучения в технических вузах, в том числе в вузах-партнерах компании – МЭИ, Волжском филиале МЭИ, Саяно-Шушенском филиале СФУ, регулярно проходят практику на энергообъектах компании.
Учебно-тренировочные комплексы для экипажей надводных кораблей доставили силами Спецсвязи России
Силами подведомственного Россвязи ФГУП «Главный центр специальной связи» (ФГУП ГЦСС) во Владивосток и Северодвинск доставили учебно-тренировочные комплексы для экипажей надводных кораблей и судов.
20-футовые контейнеры сотрудники Управления специальной связи по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области доставили по заказу ЗАО МИК «Аква-Сервис». Учебно-тренировочные комплексы помогают до автоматизма отточить действия экипажей надводных кораблей и судов при борьбе с пожаром и при поступлении воды.
Для доставки крупногабаритного груза в портовый Владивосток сотрудники Спецсвязи России организовали мультимодальную перевозку. Часть пути контейнер преодолел с помощью тралов и еще один участок – по железной дороге.
Перевозка крупногабаритных грузов – ответственная задача, которая требует высокого уровня профессионализма от всех участников транспортировки. Сотрудниками ФГУП ГЦСС соблюдаются порядок размещения и крепления негабаритных грузов, а также оформление необходимых сопроводительных документов. Негабаритные перевозки считаются одним из наиболее сложных видов грузоперевозок.
40% Амурского ГХК ушли к Sinopec
СП на базе Амурского газохимического комплекса с долями 60% и 40% соответственно создали ведущая нефтехимическая компания РФ «Сибур Холдинг» и ведущая китайская энергетическая и химическая China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec), сообщила пресс-служба российской нефтехимической компании.
«После получения всех необходимых согласований регуляторов двух стран компании закрыли сделку по созданию совместного предприятия (СП) на базе „Амурского газохимического комплекса“ (ГХК). Доли „Сибура“ и Sinopec в СП составят 60% и 40% соответственно», — говорится в релизе.
Стороны подписали основные условия возможного создания СП в июне 2019 года. После принятия инвестрешения были получены все необходимые корпоративные и регуляторные согласования закрытия сделки. В результате сделки стороны получат совместный контроль над СП, отмечает СИБУР.
Мощности Амурского ГХК — будущего крупнейшего в мире комплекса по производству базовых полимеров — составят 2,7 млн тонн в год: 2,3 млн тонн полиэтилена и 400 тыс. тонн полипропилена. Строительство комплекса синхронизировано с постепенным выходом на полную мощность Амурского ГПЗ «Газпрома», поставки этана и СУГ с которого должны обеспечить Амурский ГХК сырьем для дальнейшей переработки в продукты высокого передела. Ориентировочные сроки завершения строительства и пусконаладочных работ — 2024 год.
Бюджет проекта предварительно оценивается в $10-11 млрд и будет уточняться, отмечает ПРАЙМ в ходе его реализации. В декабре Амурский ГХК привлек бридж-финансирование в размере $1,5 млрд от синдиката российских банков. Ведущим организатором и кредитором выступил Газпромбанк, организаторами и кредиторами — банк «Открытие» и Сбербанк. Ввиду географического расположения комплекса его продукция будет ориентирована на азиатские рынки, в первую очередь — рынок КНР. Ожидается, что проект строительства Амурского ГХК может быть включен в межправительственное соглашение между РФ и Китаем.

Инвестиции в настоящее
Даже в последние недели уходящего года отрасль не сбавляет рабочий темп: продолжается промысел, идет выдача разрешений на вылов и планирование работы на следующие 12 месяцев. Наравне с традиционными объемами Росрыболовство распределило в декабре и новую партию квот под инвестиции. Впервые пользователи смогли приступить к освоению этого вида квот в 2020 году. В числе таких компаний оказался камчатский Рыболовецкий колхоз имени В.И. Ленина, который годом ранее успешно предъявил комиссии первое построенное в России современное рыболовное судно.
В этом году активный участник программы инвестквот не только продолжил вводить в эксплуатацию новые объекты, но и заявил о планах на дальнейшее строительство.
ПОПОЛНЕНИЕ НА ПРОМЫСЛЕ
Первые инвестиционные квоты за РК им. Ленина были закреплены в 2018 году: это были объемы вылова трески, камбал, терпуга, кальмара, наваги, макруруса и палтуса под строительство трех судов – инвестиционных объектов типа «Г-1».
На сегодняшний день все траулеры-сейнеры серии по проекту SK-3101R сданы. Два судна – «Ленинец» и «Командор» – уже работают на промысле в Дальневосточном бассейне, третье было передано заказчику 27 ноября 2020 года. В торжественной церемонии, которая прошла на калининградском заводе «Янтарь», принял участие замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков. «Это действительно важное и уникальное событие. Это первые суда, которые обновят рыбопромысловый флот Российской Федерации», – отметил глава федерального агентства, поздравляя коллектив верфи и руководство рыбацкого предприятия с завершением строительства.
Особую важность появления современного промыслового флота на Камчатке отмечают и в региональном правительстве. «Эти суда будут решать вопросы продовольственного обеспечения жителей полуострова. Отрадно, что это будет продукция совершенно иного качества, которая позволит придать новый импульс развитию рыбохозяйственного комплекса Камчатского края», – заявил ранее министр рыбного хозяйства края Андрей Здетоветский на церемонии поднятия флага на втором судне из серии новых траулеров-сейнеров.
Справка: Траулер-сейнер проекта SK -3101 R – это многофункциональное судно, предназначенное для добычи различных видов водных биоресурсов, в том числе дальневосточной сардины (иваси) и скумбрии. Позволяет вести промысел донным и пелагическим тралами, снюрреводом и кошельковым неводом. Длина – 50,6 м, ширина – 12 м, водоизмещение – 2340 тонн, мощность главного двигателя – около 2200 кВт, скорость полного хода – около 13 узлов. Хранение улова осуществляется в RSW-танках (с охлаждаемой морской водой).
О том, как суда-«новобранцы» обживаются на Камчатке, Fishnews рассказал председатель Рыболовецкого колхоза им. В.И. Ленина Сергей Тарусов:
– И «Ленинец», и «Командор» уже работают на промысле. Практически никаких сложностей с их вводом в эксплуатацию не возникало, а какие-то небольшие нюансы, неизбежно проявляющиеся в ходе эксплуатации новых судов, никак не отразились на уловах. Так что оба траулера-сейнера с первого дня начали показывать хорошие результаты и, можно сказать, даже превзошли наши ожидания. Мы довольны и качеством новых пароходов, и их работой.
Тем более что тип этих судов экипажам был уже известен: все они прошли хорошую «тренажерную практику» на нашем «Громобое» (траулер-сейнер, приобретенный РК им. Ленина в Норвегии в 2016 году. – Прим. ред.). Так что на новых сейнерах все было знакомо и понятно, экипажи на 100% имели представление о возможностях таких судов и смогли сразу включиться в работу.
– На каких объектах новые суда уже успели себя показать?
– Они работают на минтае и сельди. Сырец доставляется на береговую фабрику. Процесс выливки улова полностью автоматизирован. За раз такой траулер-сейнер способен доставить на берег порядка 500 тонн рыбы.
– Новые среднетоннажники расширяют состав флота вашей компании или заменяют собой устаревшие суда?
– Мы потихоньку начинаем списывать старый флот: уже ушел один БАТМ, постепенно за ним последуют и средние суда.
– Все три судна – это полная копия друг друга или что-то все-таки пришлось совершенствовать?
– Нет, это один проект, и все три судна полностью одинаковые, никаких отличий между ними нет: по комплектации, оборудованию, внутренней организации – все идентичное.
– Стоит отметить, что последнее в этой серии судно – траулер-сейнер «Василий Каплюк» – получил такое имя уже буквально в последние месяцы перед сдачей (прежде он назывался «Ударником»). Почему было принято решение сменить имя?
– Это действительно свежая и, к сожалению, печальная история для нас. Василий Михайлович Каплюк более 20 лет был капитаном морского рыбного порта Петропавловска-Камчатского. Затем еще порядка 15 лет работал у нас в Рыболовецком колхозе им. В.И. Ленина. Можно с уверенностью сказать, что Василий Михайлович – это знаковая личность для Камчатки, его все очень уважали как хорошего человека и профессионала в своем деле. К сожалению, в июле этого года он ушел из жизни. Мы решили увековечить память о нем, дав имя Василия Михайловича Каплюка новому пароходу, который в скором времени готовимся встретить на Камчатке.
ПРОЕКТЫ В РАБОТЕ
В августе 2019 года Рыболовецкий колхоз им. В.И. Ленина заложил на «Янтаре» крупнейший в стране БМРТ «Виктор Гаврилов». После предъявления комиссии этого инвестобъекта, отнесенного к типу «А», камчатское предприятие сможет рассчитывать на дополнительные квоты минтая и сельди.
Справка: Большой морозильный рыболовный траулер-процессор проекта 5670WSD предназначен для лова и переработки пелагических видов рыб. Рыбоперерабатывающая фабрика на борту БМРТ сможет выпускать разделанную и упакованную рыбу, консервы, рыбий жир и муку. Длина судна – 121 м, ширина – 21,6 м, осадка – около 7,9 м, водоизмещение – 14 210 тонн, скорость – 15 узлов. Объем трюмов: морозильных – 2800 м куб., рыбной муки – 1450 м куб. Производительность – 500 тонн по мороженой продукции и 300 тонн по рыбной муке. Экипаж и команда – 148 человек. Это самый крупный из БМРТ, строящихся сегодня на российских верфях.
В настоящее время на калининградской верфи ведется активное строительство. Ожидается, что через год будет полностью готова корпусная часть крупнотоннажного траулера-процессора и к концу 2021 года судно будет спущено на воду. В течение 2022 года по плану будет происходить насыщение БМРТ оборудованием, а в августе 2023 года «Виктор Гаврилов» должен быть передан заказчику.
Судно планируется использовать для работы в экономзоне России, главным образом на минтае, сельди и сардине-иваси. С учетом автономности плавания траулер-процессор сможет месяцами не покидать районы промысла – два экипажа будут сменять друг друга каждые 6 месяцев.
Новое судно также будет оснащено современным оборудованием. Обучение экипажа будет осуществляться параллельно со строительством БМРТ: планируется, что в Калининград отправятся ведущие специалисты РК им. В.И. Ленина. Судовые механики, электромеханики, рефмеханики будут задействованы в установке оборудования и параллельно смогут вникать в его работу, общаясь напрямую с представителями фирм-производителей.
Как и в случае с траулерами-сейнерами, проект траулера-процессора создавался санкт-петербургскими конструкторами и в плотном взаимодействии со специалистами РК им. Ленина. Опытные камчатские рыбаки присутствовали на всех этапах – от прорисовки дизайн-проекта до насыщения будущих судов оборудованием.
Сейчас работа в таком формате продолжается, но уже над малым рыболовным флотом: в 2020 году РК им. В.И. Ленина было гарантировано предоставление квот вылова разнорыбицы после ввода в эксплуатацию 6 малотоннажных судов – объектов инвестиций типа «Д-2».
Планы на новое строительство прокомментировал председатель рыболовецкого колхоза:
– В мае 2021 года приступим к строительству шести малых рыболовных сейнеров, – рассказал Сергей Тарусов. – Осуществлять его будем в Петропавловске-Камчатском. Место строительства еще выбираем – у нас уже есть три варианта, думаю, к январю полностью определимся. Также к концу текущего года у нас будет полностью готов проект, сможем приступать к закупке материалов.
По плану закладка киля первого судна запланирована в мае 2021 года, за 15-17 месяцев первый пароход, думаю, мы построим. На создание остальных судов из серии должно уйти уже меньше времени: программу по строительству шести МРС мы рассчитываем реализовать за три года.
– Расскажите подробнее о проекте будущих судов.
– Наши малые сейнеры будут отличаться от классических 20-метровых МРС-150 – это будут уже 27-метровые суда. Также они будут более мощные и мобильные. Трюм сможет вместить до 60 тонн рыбы против стандартных 20 тонн. Более мощная силовая установка – 600 л.с. Современная ваерная лебедка. Лучше условия труда и отдыха для экипажа.
Новые МРС в целом будут более технологичные – над этим трудятся опытные специалисты. Думаю, пароход должен получиться неплохой, но, как обычно, жизнь покажет.
– Этот проект должен стать колоссальным опытом для Камчатки, ведь фактически прежде здесь осуществлялся только судоремонт. Ваши коллеги уже начинают обновлять камчатский малотоннажный флот, но строят МРС в других субъектах Дальнего Востока.
– Хотелось бы, конечно, чтобы все получилось. Я уверен, что наши специалисты справятся.
Но на этом проекте камчатское предприятие не планирует останавливаться – обновление флота в рамках программы инвестиционных квот продолжится. В ноябре этого года приказом Росрыболовства за Рыболовецким колхозом им. В.И. Ленина закреплены доли квот вылова минтая и сельди в Карагинской подзоне. Эти объемы будут предоставлены предприятию после ведения в эксплуатацию еще двух новых судов – среднетоннажных траулеров-процессоров длиной не менее 50 м (тип объекта инвестиций «В-1»).
БЕРЕГ НЕ ОТСТАЕТ
В августе 2020 года РК им. В.И. Ленина посетил премьер-министр Михаил Мишустин. На предприятии председателя правительства сопровождали министр финансов России Антон Силуанов, министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов, руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, глава Камчатского края Владимир Солодов и председатель колхоза Сергей Тарусов.
Гости смогли оценить не только новый флот предприятия, но и береговые мощности. Несмотря на форс-мажорные обстоятельства, которые принес этот год, рыболовецкий колхоз смог успешно сдать свой береговой рыбоперерабатывающий комплекс в Петропавловске-Камчатском и получить под него объемы инвестиционных квот – минтая и сельди.
«Я хочу поблагодарить вас за проделанную работу. Это отличный баланс государственно-частного партнерства. Вы смогли здесь организовать глубокую переработку рыбы, рабочие места. А также за то, что инвестиции приходят сюда. Вы создаете не только рабочие места, но и инфраструктуру для людей, это очень важно», – заявил премьер-министр.
– Сергей Борисович, этой весной, когда строительство вашего берегового комплекса уже вышло на финишную прямую, все планы смешал коронавирус. Исландским специалистам, осуществлявшим монтаж и запуск оборудования, пришлось спешно покинуть Россию из-за закрытия границ. Как развивалась ситуация дальше?
– Мы были вынуждены взять паузу, практически на полгода. Планировали сдать завод в мае, но вмешалась пандемия. Наладчики смогли вернуться лишь в конце августа.
Сейчас завод уже официально запущен, работает. Думаю, что до Нового года мы полностью доведем его до совершенства и выйдем на те производственные мощности, которые закладывались в проект. Планируем выпускать широкий ассортимент – около 200 наименований готовой продукции, в первую очередь именно глубокой переработки.
– Это универсальный комплекс?
– Да, будем перерабатывать практически полностью все виды сырья – это и минтай, треска, сельдь, и лосось, камбала, кальмар. Поэтому завод планируем загружать круглый год – и люди будут постоянно обеспечены работой, и фабрика. Это очень важно и в техническом плане, ведь здесь, как с автомобилем: пока ездишь, все в порядке, все работает, а стоит ему постоять 2-3 месяца – то одно, то другое сразу требует ремонта…
– На новом заводе будет и консервное производство?
– Да, будем выпускать консервы и копченую, соленую рыбопродукцию. Новый завод представляет собой трехэтажное здание, где вся площадь занята производством. Третий этаж – это как раз консервное производство, вялка, копчение. А первый и второй этажи – это цеха по выпуску замороженной продукции. Будем ориентироваться больше на производство филе – из минтая, трески, лосося. Это не только было требованием к инвестобъекту, но и наше стратегическое направление: мы сами выбрали его, таково требование времени, такова потребность современного рынка.
– Новый производственный комплекса заменит вашу фабрику в Сероглазке?
– Старую фабрику мы уже остановили. Будем ее модернизировать, убирать устаревшее оборудование. Площади останутся, а как именно их использовать, будем думать. В любом случае это будет производство готовой продукции, в том числе, возможно, и сурими.
– Прежде большой процент вашей продукции был ориентирован на внутренний рынок Камчатки, а как сейчас? Вы уже работаете над расширением рынка сбыта?
– Да, как раз сейчас коммерческая структура нашей компании занимаемся этим вопросом, хотя он, конечно, непростой. Есть сегодня определенные сложности: когда были свободные перемещения, выезды, выставки, было намного проще найти потенциальных покупателей, показать свою продукцию лицом. Сейчас это несколько усложнилось, но мы движемся вперед и в этом вопросе.
Новый завод расположился в непосредственной близости к причалам, куда возвращаются с промысла суда РК им. Ленина для сдачи свежего сырья на переработку. Процесс очень быстрый: по рыбонасосам буквально за считаные минуты улов попадает в приемные бункеры перерабатывающего комплекса, одновременно проходя весовой и видовой учет. Теперь даже не верится, что еще пару лет назад у рыбаков возникали опасения (и не безосновательные) по поводу того, как именно контролирующие органы будут фиксировать такой процесс. Ведь в море сырец из кутка таким же образом сливается в RSW-танки современных судов, по 200-300 тонн, – точный пересчет возможен только на берегу. Но, как подтверждают на камчатском предприятии, поправками, внесенными в правила рыболовства, удалось отрегулировать этот вопрос в достаточной мере, и каких-либо нареканий со стороны органов контроля, пограничной службы по этому поводу сегодня не возникает.
Однако даже после завершения строительства такого современного завода определенные сомнения все-таки еще могут оставаться – как эксплуатировать и обслуживать высокотехнологичное оборудование в столь отдаленном регионе?
– Завод оборудован по последнему слову техники. Представители иностранных фирм-производителей оборудования будут оказывать поддержку в обучении ваших сотрудников?
– У нас действует договор гарантийного обслуживания, и у зарубежных партнеров есть в этом плане обязательства: в течение года они должны обучать наших специалистов. Но дело в том, что сейчас выполнение этих условий тоже затруднено: пандемия, к сожалению, продолжается, а вместе с ней сохраняются и ограничения на передвижения. Но пока нам удается держать связь и производить все необходимые операции в формате видеоконференции. Поэтому наши программисты в постоянном контакте со своими зарубежными коллегами, и такой формат имеет массу преимуществ, позволяет нашим ребятам оперативнее обучаться, разбираться во всех нюансах. Думаю, что они полностью освоят производство даже меньше, чем за год.
На самом деле такой вынужденный глобальный уход в интерактивность дал массу новых возможностей. Сегодня сама жизнь заставляет быстрее соображать, двигаться, ориентироваться по ситуации.
– А насколько современные технологии оптимизируют штат работников вашего берегового производства?
– У нас сейчас, конечно, возросло количество специалистов-автоматчиков, электронщиков, программистов. Изменилась и картина с рабочими специальностями: количественный состав остался практически прежним, но при этом выпуск продукции вырос в 4,5-5 раз!
Самое главное, что мы имеем возможность перерабатывать свежее сырье в кратчайшие сроки и одномоментно в полном объеме – это первое условие для производства качественной продукции. Рыба ни в коем случае не должна лежать, дожидаясь своей очереди на обработку.
Сегодня мы видим, что у нас получается полностью выстроить эту производственную цепочку: новые суда с танками, которые доставляют улов в охлажденном виде на берег, высокотехнологичная фабрика с ее возможностями и мощностями для качественной и быстрой переработки. В результате и покупатели уже приезжают к нам, видят производство, осматривают качество продукции, и у них складывается положительное мнение.
Но, как и с флотом, одним проектом на берегу Рыболовецкий колхоз им. В.И. Ленина не ограничился. Обе дочерние компании рыбколхоза приступили к обновлению своих производственных мощностей – «Командор» на западном побережье Камчатки (строительство объекта ведется под инвестквоты) и «Ударник» на восточном.
Как рассказал Сергей Тарусов, эти проекты не такие высокотехнологичные, как в Петропавловске-Камчатском, но они также направлены на расширение возможностей по рыбопереработке. Оба завода планируется полностью обновить и по составу оборудования, и по производительности. Здесь тоже будут применяться современные решения по выпуску готовой продукции – филе минтая, сельди, красной рыбы. В начале 2022 года проекты планируется завершить полностью.
И все же именно 2020 год в истории рыболовецкого колхоза останется яркой страницей – особым этапом преодолений и свершений.
– Нынешний год для всех оказался непростым, произошел определенный пересмотр ценностей, приоритетов…
– К сожалению, не для всех. Но, думаю, здравомыслящие люди все это видят, понимают, делают выводы.
– Очень надеюсь, что ваши партнеры, задействованные в основных проектах, все-таки прошли эту проверку?
– Да, они оказались в не менее сложной ситуации, чем мы, но в итоге все проявили себя с хорошей стороны. Поэтому, я думаю, что вместе мы достойно пройдем эти испытания. Все равно следующий год будет легче, хотя бы потому, что люди освоились, приспособились к новой реальности. Чему-то эта пандемия научила каждого из нас.
– Что помогало лично вам в этом году справляться с непростыми условиями, нестандартными ситуациями?
– Наверно, понимание того, что нельзя останавливаться. Да, были сложности, но прекратить уже запущенный процесс, свернуть масштабные проекты просто невозможно. Может быть, темпы где-то и снизились, но общее движение все равно сохранилось. Поэтому мы верим, что все обязательно наладится. Знаете, как бывает: за черной полосой всегда наступает белая, самое главное – продолжать двигаться ей навстречу, вперед. Важно не унывать, искать пути решения тех проблем, которые сегодня перед нами ставит жизнь. Это самый надежный способ.
Наталья СЫЧЁВА, газета «Fishnews Дайджест»
Лососевым запасам Приморья хотят помочь новым цехом
Приморский филиал Главрыбвода в этом году запустил новый рыбоводный цех на северо-востоке края. С помощью этого предприятия планируют восстановить популяцию кеты в реке Серебрянке.
Временный мобильный рыбоводный цех расположился в поселке Терней. Искусственным воспроизводством там занялись впервые, поэтому работы пока ведутся в экспериментальном режиме.
«Несколько лет назад река Серебрянка имела большое рыбохозяйственное значение, но в последнее время водоем испытывает большую антропогенную нагрузку. Кроме того, на реке активизировались браконьеры. В связи с этим популяция кеты значительно сократилась, а естественные нерестилища уничтожаются тайфунами и хозяйственной деятельностью. Наполняемость водоема с каждым годом уменьшается», – рассказали Fishnews в пресс-службе Главрыбвода.
По результатам мониторинга, проведенного специалистами филиала, было решено установить экспериментальный временный цех. Осенью заложили икру – более 1 млн штук, сейчас начался первый выклев личинки.
Проектная мощность цеха – 4,75 млн экземпляров молоди кеты. Такого показателя филиал планирует достичь в течение двух лет.
Цех построен из утепленных разборных модулей – туда провели воду и установили инкубаторы. Рядом выкопан выростной пруд, соединенный с протокой Серебрянки. В пруд после инкубации выпустят личинку и будут подращивать до конца весны.
В пресс-службе обратили внимание, что протока не покрывается льдом. Это позволяет соблюдать температурный режим и выращивать молодь практически в естественных условиях.
Уже весной ожидаются первые выпуски с последующим возвратом производителей через 3-4 года. Похожий опыт уже подтвержден на практике на реках южного Приморья (Барабашевке, Нарве, Брусьях, Пойме, Рязановке), отметили в Главрыбводе.
Fishnews
Марифермеры Приморского края улучшили показатели
Аквакультурные предприятия Приморского края за девять месяцев произвели 47,7 тыс. тонн продукции, отмечают в региональном агентстве по рыболовству. По данным ведомства, уровень прошлого года превышен в 1,7 раза.
В водах Приморья вырастили 15,6 тыс. тонн гребешка, 4,5 тыс. тонн трепанга, 2 тыс. тонн мидии, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства края со ссылкой на данные агентства. Устрицы произведено 3,2 тыс. тонн, морских ежей – 1,3 тыс. тонн, ламинарии – почти 20,8 тыс. тонн.
«Также выращено 155 тонн сазана, амура, толстолобика и осетра», – добавили в ведомстве.
По его информации, морской аквакультурой в регионе занимаются более 100 предприятий на участках общей площадью 73,3 тыс. га.
Специалисты обратили внимание, что предприятия выходят на производственные мощности в том числе благодаря господдержке. В этом году на приобретение нового оборудования и возмещение затрат на инвестиционные кредиты аквафермерам направили 7,9 млн рублей, отметили в краевом правительстве.
Fishnews
Инициативы РРПК разобрали у Максима Орешкина
Реформы в отрасли, предложенные Русской рыбопромышленной компанией, обсудили на совещании у помощника президента Максима Орешкина. Свою точку зрения высказали федеральные ведомства, рыбный бизнес, судостроители, банковский сектор, власти регионов.
О чем говорит РРПК
Предложения Русской рыбопромышленной компании представил Глеб Франк. В РРПК настаивают, что инициативы направлены на решение проблем отрасли - они, как заявляют в компании, связаны с низкой степенью переработки сырья и устаревшим флотом. Выручка с килограмма продукции по некоторым позициям на 30-50% ниже, чем у зарубежных коллег, стратегические биоресурсы осваиваются изношенным и технически устаревшим флотом, отметил владелец Русской рыбопромышленной компании.
Программа инвестиционных квот стимулировала строительство рыбопромыслового флота на российских верфях. После спуска на воду новых судов, запланированного к 2025 г., производительность добычи ключевых промысловых объектов вырастет в 2-3 раза, прогнозируют в РРПК. Но на Дальнем Востоке флот будет обновлен не более чем на 40%, на Северо-Западе - на 60% (оценки разные), так что нужно продолжение, заявил Глеб Франк.
В связи с этим РРПК по-прежнему предлагает четыре меры. Первое - до 100% стратегических ресурсов, которые добываются в российской экономзоне, осваивать судами с отечественных верфей, а также ограничить срок эксплуатации флота 30 годами.
Второе - мощности, которые уже сейчас предусмотрены договорами на инвестквоты, нужно полностью обеспечить объемами вылова. Третье - выставить на аукционы еще 50% квот краба. За счет такой продажи в бюджет поступит около 150 млрд рублей, на заводах РФ будет заказано порядка 35 среднетоннажников. Четвертое - пересмотреть налоговое регулирование в отрасли, разобраться с использованием режима единого сельхозналога.
В результате пересмотра правил добавленная стоимость с хвоста минтая в РФ вырастет в два раза, заверяют в Русской рыбопромышленной компании. Эффект на промысле в год может составить порядка 800 млн долларов. Будет развиваться судостроение, расти уровень локализации на территории страны, снижаться зависимость от иностранных поставщиков основных фондов, обещают позитивные перемены в РРПК.
В Русской рыбопромышленной компании заверяют, что ни в коем случае не хотели бы ставить под удар уже запущенные инвестпроекты.
Владелец РРПК также прокомментировал высказывания о потерях тех или иных регионов в результате изменений, сообщает корреспондент Fishnews. Здесь нужно мыслить в общенациональном масштабе и помнить, что главные конкуренты - за рубежом, заявил Глеб Франк.
Как комментирует Росрыболовство
В Росрыболовстве инициативы оценили осторожно. Инвестиционный процесс в отрасли останавливать не надо, но подходы могут быть разные. По сути предложенные изменения - это установление требований без каких-либо стимулирующих субсидий, обеспечивающих окупаемость инвестпроектов, отметил замминистра сельского хозяйства - руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.
Он обратил внимание, что не все промыслы такие привлекательные, как добыча минтая и трески, есть низкорентабельные объекты. Ограничение по стране строительства судна может привести к тому, что рыбаки просто перестанут работать на этих видах водных биоресурсов.
Глава Росрыболовства также прокомментировал идею выставить требование о глубокой переработке. В этом случае государство очень сильно вмешается в рыночное регулирование, полагает руководитель ведомства. Рынки разные, ситуация меняется - здесь должна быть возможность гибко реагировать на потребности покупателя.
Альтернативой первому предложению РРПК может стать дальнейшая реализация программы инвестиционных квот, это позволит довести обновление флота до уровня 80-90%, полагают в федеральном агентстве.
Что касается увеличения объема инвестквот, то в этом случае меняются правила, которые устанавливались изначально. Сложно сказать, не будет ли таким образом нарушено законодательство о конкуренции, отмечают в Росрыболовстве.
Крабовые аукционы принесли определенный результат. «Можно отметить, что в рамках этих поступлений в бюджет мы начали обновлять свой научно-исследовательский флот, обеспечили практически 70% обновление материально-техническое наших территориальных управлений», - заявил Илья Шестаков. Так что в целом в ведомстве поддерживают продолжение такого процесса. Но строительство 35 судов-краболовов, исходя из объема ресурса, в Росрыболовстве считают избыточным. Возможно, стоит подумать о каких-то других инвестиционных составляющих, обратил внимание руководитель агентства.
Также он отметил, что власти изучили составляющие финансового положения компаний, которые уже участвуют в инвестпроектах и вложились в крабовые торги. «Считаем, что такой механизм можно было бы реализовать в 2023 году», - сказал Илья Шестаков по поводу продолжения аукционов.
Изменения в налоговой сфере необходимы, полагают в ФАР. В высокой степени готовности, по словам руководителя Росрыболовства, поправки по ставкам сбора за пользование водными биоресурсами. С единым сельхозналогом требуется осторожный подход: консолидация бизнеса большая, но все же есть малые предприятия, колхозы на отдаленных территориях, которым этот режим позволяет продолжать работу. В связи с этим ведомство предлагает еще раз внимательно изучить ситуацию.
Что думают банки
Информацию о высокой долговой нагрузке на отрасль Максим Орешкин попросил прокомментировать представителей Сбербанка. Рыбное хозяйство при нынешних параметрах достаточно устойчиво, отметили в финансовом учреждении. Но стресс-тестирование на отмену «исторических» квот по ряду компаний показало: если активно заменять такие квоты на инвестиционные, качество обслуживания долга значительно ухудшится. Так что и предложение по крабовым аукционам в «Сбере» поддерживают, но только после завершения срока действия нынешних договоров.
В Сбербанке также считают важными изменения по ставкам сбора за ВБР. Можно было бы проработать формулу, учитывающую валютный курс, ценовые параметры, чтобы «налог на водные биоресурсы был более справедливым», заявили в компании.
Подход судостроителей
Строительство судов под инвестиционные квоты идет с отставанием от графика. Генеральный директор ОСК Алексей Рахманов считает, что задержки объясняются тем, что заказы собрали в слишком сжатый период. По словам руководителя корпорации, ее заводы способны спокойно строить 18-20 среднетоннажных судов в год.
На совещании говорилось о том, что судостроение в России дороже, чем за рубежом. Но Алексей Рахманов с этим не согласился. Отечественные верфи работают по ценам европейских, заявил он.
Гендиректор ОСК выразил надежду, что запущенные программы будут продолжены, причем строительство будет идти по уже выбранным проектам. Важно, чтобы процесс шел плавно, растянуто по времени. С необходимостью такой плановости согласились и в Минпромторге. Также Алексей Рахманов предложил привязывать квоту к судну.
С чем выступили рыбопромышленники
На совещании выступили представители компаний, которые активно участвуют в программе инвестиционных квот. Проекты и в сфере судостроения, и в береговой переработке реализует камчатский Рыболовецкий колхоз имени В.И. Ленина. Применение механизма инвестквот показывает хорошие результаты, считает председатель РК Сергей Тарусов. Но предприятие уже понесло потери по итогам крабовых торгов, если будет запущен второй этап аукционов, встанет вопрос, как завершать инвестиционную программу. Здесь требуется очень осторожный подход, подчеркнул рыбопромышленник.
Владелец «Норебо» Виталий Орлов считает, что строить флот надо в России, но к срокам нужно подойти осторожнее, ведь возможности отечественных верфей не совсем ясны. По мнению рыбопромышленника, можно установить предельный возраст судов в 35 лет, причем дать доработать флоту, который уже используется.
Представитель холдинга также заявил о важности развития в стране судоремонта, снабжения судов, производства комплектующих.
Вопрос по объемам инвестквот Виталий Орлов назвал непростым, хотя отметил, что льготы для тех, кто строит флот в России, должны быть. Крабовые аукционы, по мнению рыбопромышленника, нормальное решение, хотя не факт, что нужно такое количество новых судов для добычи краба.
Что касается налогового регулирования, то тут Виталий Орлов предложил подумать над стимулированием береговой переработки.
Одним из первых в программу инвестквот включился Архангельский траловый флот. Процесс работы на отечественных верфях непрост: судостроительная отрасль не была готова к предложенному графику. Тем не менее рыбаки готовы участвовать в программе, отметил генеральный директор АТФ Алексей Заплатин. Но изменения регулирования отражаются на инвестиционных планах. Даже аукционы в 2023 г. для бизнеса будут серьезной нагрузкой. В целом нужно время, чтобы проанализировать, как реализуются уже запущенные программы.
Торопиться с аукционами нельзя, ведь крабовые квоты учитывались во всех финансовых моделях, если выставить эти объемы на торги, непонятно, как на это отреагируют банки, поддержал исполнительный директор АТФ Сергей Несветов.
Позиция ВАРПЭ
Все четыре предложения связаны единой логикой и можно привести три их базовые характеристики, заявил президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров Герман Зверев. Эти инициативы, по его словам, серьезно ухудшают условия для бизнеса, предлагают набор новых требований для него и существенно меняют налоговый климат в отрасли. Предложения внесены, когда очевидно падение доходности предприятий на внутреннем и внешнем рынках. При этом рыбное хозяйство серьезно закредитовано, обратил внимание руководитель ВАРПЭ. По его словам, кредиторская задолженность составляет более 420 млрд рублей при выручке 600 млрд рублей.
Также авторы изменений предлагают повторить путь, которым уже прошли европейские страны, США и СССР, - в результате им пришлось выводить из эксплуатации избыточные промысловые мощности, заявил глава объединения. Если воплотить инициативы в жизнь, в долгосрочной перспективе это приведет к избыточному прессу промысла на ресурс.
Предложенные требования не учитывают разнообразие промыслов, которыми занимаются российские рыбаки. Не принимается во внимание, что потребителям нужно не только филе минтая и сурими.
Также Герман Зверев подчеркнул, что при ограничении возраста судов 30 годами будет выведено 883 единицы флота, тогда как при самом оптимистичном сценарии верфи смогут построить 280 единиц.
Точка зрения ФАС
Не спешит поддерживать предложения Федеральная антимонопольная служба. Большие вопросы вызывает ограничение срока использования судов 30 годами - флот либо отвечает установленным требованиям, либо не отвечает, привели в ведомстве аргумент, о котором ранее заявляли и в отраслевых ассоциациях.
Непонятно, за счет чего увеличивать объемы инвестиционных квот и с какого периода. К тому же странно менять правила игры, когда программа уже запущена, отмечают антимонопольщики.
В целом ФАС продолжает настаивать: электронные аукционы - правильный шаг, но переходить на них нужно после того, как завершат свое действие уже заключенные договоры на квоты. Причем изменения в закон нужно вносить на нынешнем этапе, чтобы предприятия знали, к чему готовиться.
Высказались регионы
Власти прибрежных регионов выступили за стабильность и долгосрочные правила работы. Первый раунд программы инвестиционных квот обеспечил очень большой позитивный результат, но реализация внесенных предложений способна поставить на грань банкротства предприятия, поверившие в возможность инвестирования, заявил губернатор Камчатки Владимир Солодов. Принципиально, чтобы введение новых правил перераспределения квот не повлияло негативно на тех, кто вложился в предыдущем раунде.
Также глава края отметил, что нужно не забывать и о загрузке береговых заводов, поэтому делать акцент только на развитие переработки на флоте было бы неправильно.
Власти Магаданской области также обращают внимание: очень важно при стимулировании развития других отраслей, в частности судостроения, не погубить рыболовство. Нельзя так часто пересматривать условия работы, нужно дать возможность предприятиям как минимум окупить свои инвестиции. В противном случае можно убить малый и средний бизнес в отрасли.
Новации могут подорвать экономическую деятельность предприятий. Для обновления флота лучше использовать экономические стимулы, нежели административное давление. Оптимально продолжать использовать механизм инвестквот, прокомментировал замгубернатора Мурманской области Дмитрий Филиппов.
Чем закончилось совещание
Есть разные точки зрения, важно всех слушать и учитывать разные позиции, заявил по итогам совещания Максим Орешкин. Он попросил всех участников встречи направить письменные комментарии к представленным предложениям, а также по развитию переработки и судоремонта.
Министерству промышленности вместе с ОСК поручено направить позицию по готовности производственных мощностей. Сбербанк должен дать оценку финансового состояния отрасли и анализ того, к каким последствиям приведут изменения. На выполнение задач отведен месяц.
Fishnews
Гроза морей
Корвет, названный именем Героя России, вошел в состав флота
Текст: Анна Бондаренко ("Российская газета", Владивосток)
Тихоокеанский флот России пополнился еще одним, третьим по счету, новейшим корветом проекта 20380 "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов". На корабле подняли Андреевский флаг, и после подписания акта о приеме корвета его включили в боевой состав ТОФ. Буквально за день до этого корабль, построенный в Хабаровском крае на Амурском судостроительном заводе, успешно завершил программу госиспытаний.
Строительство корвета началось в июле 2015 года, стапельные работы окончены 12 сентября 2019 года, после чего корабль был выведен из цеха и спущен на воду. На сдаточную базу завода во Владивостоке корвет прибыл в июне, на него заселился экипаж и началась программа испытаний. В настоящее время на заводе продолжается строительство четвертого корвета и четырех малых ракетных катеров для ТОФ. Кроме того, заключен новый контракт с Минобороны России на строительство еще шести корветов. Как считают в военном ведомстве, наличие боевых кораблей, которые по ряду характеристик не имеют аналогов в мире, позволит повысить эффективность обнаружения и уничтожения субмарин, надводных кораблей, судов противника, защиты военно-морских баз, морского побережья
Корвет получил имя Алдара Цыденжапова, который 24 сентября 2010 года предотвратил пожар в машинном отделении эсминца "Быстрый". Алдар получил сильнейшие ожоги, но смог сам выбраться из охваченного пламенем отсека. В тяжелом состоянии его привезли в больницу, где через четыре дня он умер. За проявленное мужество был посмертно удостоен звания Героя России.

По князю и шапка
Текст: Ольга Журман (Приморский край)
Первый танкер "Владимир Мономах" типа "Афрамакс", построенный на судоверфи "Звезда" в Приморском крае, будет сдан в конце года.
Название типа пошло от классификации AFRA (Average Freight Rate Assessment) - по сути, речь идет о самом популярном размере танкера, его могут принимать почти все морские порты мира. Судно предназначено для транспортировки сырой нефти и способно пройти через каналы и проливы, может работать в условиях Арктики.
Это так называемый "зеленый" проект. "Главная и вспомогательная энергетические установки могут работать как на традиционном, так и на экологически чистом топливе - сжиженном природном газе, что соответствует новым правилам по ограничению выбросов оксидов серы и парниковых газов в бассейне Балтийского и Северного морей", - отметили на судостроительном комплексе (ССК) "Звезда".
Для испытаний танкер был спущен на воду в мае этого года, в ходе которых были завершены пуско-наладочные работы, сданы все системы, успешно произведен первый пуск главного двигателя, свидетельствующий о положительных итогах работы по проверке и наладке систем и оборудования.
"Владимир Мономах" построен на тяжелом открытом достроечном стапеле. Это сложнейшее инженерное сооружение считается одним из самых больших стапелей в мире и крупнейшим в России. В нем три стапельных дорожки с уникальной самоходной судотранспортной системой. На стапеле установлено четыре портальных крана, в том числе кран типа "Голиаф" грузоподъемностью 1200 тонн. Для сравнения, максимальная грузоподъемность кранов, работающих на других российских верфях, - всего 500 тонн.
К слову, и спуск на воду - в своем роде уникальная операция. Танкер спускали с помощью транспортно-передаточного дока "Вымпел" - одного из самых крупных в России. Док - важнейший элемент верфи. Он дает возможность ССК выполнять заказы по производству судов, которые раньше не могли быть построены на российских верфях. Подготовка к спуску заняла почти сутки. За это время танкер накатили судопоездом с открытого тяжелого достроечного стапеля на плавучий док, а затем вывели в акваторию.
Серийное строительство в России "Афрамаксов" - не только показатель технологического роста, но и вопрос национальной безопасности
"Владимир Мономах" был заложен 11 сентября 2018 года в присутствии президента Российской Федерации Владимира Путина. В октябре нынешнего на предприятии началась резка металла уже для седьмого "Афрамакса". Всего в портфеле заказов ССК "Звезда" серия из 12 танкеров этого типа, 10 из них - по заказу "Роснефтефлота", два - для "Арктик Лизинг" (компания группы ВЭБ-Лизинг).
- Многократно возросла потребность в современных судах, в том числе ледового класса, платформах и другой морской технике. Это также является частью плана развития Дальнего Востока, где, в отличие от Балтики, можно строить крупнотоннажные суда. Выполняемые нами проекты дают возможность получить независимость от различного рода санкций, заместить импортную продукцию отечественной, конкурентоспособной как по техническим характеристикам, так и по цене. Кроме того, сейчас идет развитие Северного морского пути, где будут ходить суда под российским флагом, - говорит генеральный директор верфи Сергей Целуйко.
"Афрамаксы" оснащены самой продвинутой системой автоматизации класса A. Длина танкера типа "Афрамакс" - 250 метров, ширина - 44 метра, водоизмещение составляет 114 тысяч тонн. На судне предусмотрена площадка для вертолета. Танкеры таких размеров не делали даже в Советском Союзе. Между тем в судостроении исторически велика доля военного заказа (сегодня в России примерно 80 процентов), а это способствует устойчивости отрасли. Серийное строительство в России "Афрамаксов" - "это не только показатель технологического роста, производственного, кадрового потенциала судостроительной промышленности, но и вопрос национальной безопасности и независимости", заметил, будучи на "Звезде", глава "Роснефти" Игорь Сечин.

"Инаглинская" дает стране угля
Стартовало строительство второй очереди крупнейшей в России шахты
Текст: Татьяна Дмитракова (Нерюнгри) , Инесса Доценко
В Нерюнгринском районе Республики Саха (Якутия) приступили к строительству второй очереди шахты "Инаглинская" и обогатительной фабрики "Инаглинская-2".
Компания "Колмар" - якорный резидент ТОР "Южная Якутия" - получила положительные заключения экологической экспертизы и главной государственной экспертизы на проектную документацию, а также разрешения на строительство.
Началу работ на второй очереди предшествовало введение в строй первой, которую запустили в сентябре нынешнего года. Реализация всех планов позволит объектам ГОКа "Инаглинский" уже к 2023 году выйти на производственную мощность 12 миллионов тонн добычи и переработки угля в год - и это сделает шахту в Якутии крупнейшей в стране. Общий объем инвестиций резидента составит более 72 миллиардов рублей, из них 20 миллиардов уже вложено.
Таких строек не было со времен Советского Союза - это самый амбициозный проект угольной отрасли страны за последние десятилетия. Его запасы составляют 764 миллиона тонн угля, из них 720 миллионов - для добычи подземным способом, остальное - открытым. Срок их отработки - 30 лет.
"Три десятилетия назад в Нерюнгри был создан большой обогатительный комплекс "Якутуголь", и вот через 35 лет мы вновь можем гордо сказать, что в Якутии вводится крупнейший в России ГОК по добыче и переработке угля, - отметил на открытии первой очереди комплекса глава Республики Саха Айсен Николаев. - Когда гендиректор компании рассказывал про этот проект, многим он казался фантастикой, ведь в то время были даже опасения по поводу дальнейшей судьбы Нерюнгри. А теперь мечты претворены в жизнь, и это значит, что полвека стабильного развития нашей территории гарантированы".
Как подчеркивает директор департамента по угольной и торфяной промышленности Министерства энергетики РФ Сергей Мочальников, предприятие использует современнейшие технологии, нередко уникальные. Здесь применяют полностью автоматизированные добычные комплексы, а также новейшие подходы к сохранению окружающей среды. Вскрытие запасов шахты "Инаглинская" осуществляется наклонными стволами, а извлечение угля из пластов - методом камерно-столбовой отработки (КСО). Подобная технология открывает новые возможности для работы на тех месторождениях, где в силу горно-геологических особенностей недоступен ни один другой способ. "Инаглинская" - второй в России объект, где применяется КСО (первый, шахта "Денисовская", находится неподалеку и также принадлежит "Колмару").
Энергетические угли, добываемые в Саха, поставляют на электростанции Южной Якутии и Приморского края, на объекты ЖКХ и промышленные предприятия республики. Коксующиеся перерабатывают на обогатительных фабриках Кузбасса для дальнейшего использования на коксохимических и сталелитейных заводах.
- Мы всем доказали, что угольная промышленность еще надолго будет драйвером, и не только на Востоке страны, - считает Сергей Мочальников. - Реализация новых инвестиционных проектов вносит существенный вклад в экономическое развитие ДФО и способствует решению государственных задач по расширению доли экспорта российского угля, в том числе связанных с освоением рынков АТР.
Высококачественный коксующийся уголь Якутии востребован крупнейшими металлургическими компаниями Китая и Японии. Перевалка продукции идет через собственный морской терминал угольной компании в бухте Мучке в Хабаровском крае, с которым шахта "Инаглинская" и обогатительная фабрика "Инаглинская-2" образуют единый производственно-логистический комплекс. Терминал - новенький, с иголочки. Его первую очередь также ввели в строй в сентябре. Мощность - 12 миллионов тонн в год, на втором этапе, в 2023-м, объем перевалки увеличится вдвое.
"В 2016 году режим свободного порта Владивосток был распространен на Ванинский район. Еще год спустя территорию увеличили под реализацию инвестпроекта угольного морского терминала для перевалки коксующегося угля, добываемого в Южной Якутии на горно-обогатительных комплексах "Денисовский" и "Инаглинский", - рассказывает предысторию глава Корпорации развития Дальнего Востока Дмитрий Тетенькин. - Этот объект войдет в пятерку крупнейших в России и в число самых безопасных в мире".
Безопасность - это не просто слова. При перевалке используется современная техника производительностью шесть тысяч тонн в час: вагоноопрокидыватели, конвейерные галереи и пересыпные станции, стакеры-реклаймеры и судопогрузочные машины. Специализированный терминал учитывает все самые современные требования к перевалке пылящих грузов. Выгрузка и погрузка идут только закрытым способом.
По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока на этапе выхода предприятия на плановую мощность количество вакансий увеличится до 750. Общий объем инвестиций в проект - 45,33 миллиарда рублей, из них 1,35 миллиарда - в объекты федеральной собственности.
Строители ЛЭП 110 кВ Певек - Билибино монтируют первые опоры
Новая линия электропередачи обеспечит надежную энергетическую связь между Певеком, где в этом году была введена в промышленную эксплуатацию плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов», и Билибинской АЭС.
Необходимость реализации проекта вызвана высоким износом действующей линии электропередачи, которая эксплуатируется с 1960 года и постепенным выводом из эксплуатации Билибинской АЭС. При этом в Певек-Билибинском энергоузле реализуется ряд горнодобывающих проектов, требующих надежного энергоснабжения.
Завершено проектирование и технико-ценовой аудит первого этапа строительства двух одноцепных ВЛ 110 кВ Певек - Билибино. В июне 2020 года был заключен договор с генеральным подрядчиком строительства АО «ЦИУС ЕЭС», в Певек были доставлены необходимые строительные материалы. Строители приступили к устройству фундаментов и монтажу опор линии электропередачи, уже смонтированы первые восемь опор.
Совет директоров «РусГидро» утвердил отчет об исполнении годовой комплексной программы закупок за 9 месяцев 2020 года. За указанный период проведено 1 766 закупочных процедур, при этом 99,8% конкурентных закупок – в электронном виде. Экономическая эффективность проведенных закупок – 1,3 млрд руб. (без НДС). Закупки у субъектов малого и среднего предпринимательства – 36,7%.
Совет директоров утвердил годовую комплексную программу закупок ПАО «РусГидро» на 2021 год.
Документ разработан с учетом последних изменений в российском законодательстве и направлен на повышение прозрачности системы управления закупками и эффективности системы контроля в закупочной деятельности РусГидро.
Также совет директоров утвердил реестр непрофильных активов ПАО «РусГидро» в новой редакции, план мероприятий по реализации непрофильных активов 4 квартал 2020-2021 гг. И принял к сведению информацию о статусе реализации приоритетных проектов на Дальнем Востоке.
В сентябре этого года РусГидро ввело в работу ТЭЦ в г. Советская Гавань, тем самым завершив строительство четырех объектов электроэнергетики в рамках исполнения Указа Президента Российской Федерации от 22.11.2012 (2 очередь Благовещенской ТЭЦ, 1 очередь Якутской ГРЭС-2, Сахалинская ГРЭС-2 и ТЭЦ в г. Советская Гавань).
«Разрез Тугнуйский» достиг рекордного уровня добычи угля
Пройден очередной рубеж реализации программы развития АО «Разрез Тугнуйский»: добыто более 15 млн тонн угля за год.
Коллективом АО «Разрез Тугнуйский» (входит в состав СУЭК) 19 декабря впервые достигнут производственный рубеж по добыче в 15 млн тонн угля. Знаковая тонна была отгружена бригадой экскаватора Komatsu PC 2000 № 2 в смену горного диспетчера М.В. Копысовой и начальника смены К.В. Матвеева. А 25 декабря предприятие выполнило годовой план в 15,2 млн тонн. Текущий год «Разрез Тугнуйский» завершит с показателями в 15,35 млн тонн угля.
Высокопроизводительная техника разреза, позволяющая постоянно повышать эффективность, мастерство, ответственность и трудолюбие каждого работника открывают новые перспективы для выхода на производственную мощность. К 2025 году предприятие планирует достичь увеличения объемов добычи угля в 18 млн тонн в год.
Проект освоения Никольского каменноугольного месторождения является сложной и приоритетной задачей для АО «Разрез Тугнуйский» на ближайшую перспективу. Работы по его развитию идут полным ходом, и уже многое сделано. Производственные мощности Олонь-Шибирского месторождения постепенно перемещаются на Никольское, объём добычи угля с каждым годом возрастает. В начале развития Никольского месторождения в 2018 году, объем добычи угля в год составлял около 3 млн тонн, к концу 2020 года ожидаемый объем добычи составит 10,5 млн тонн угля.
АО «Разрез Тугнуйский» занимает лидирующую позицию в сегменте каменного угля в России. Это одно из самых перспективных и быстро развивающихся предприятий, где результаты измеряются миллионами тонн и мировыми рекордами. В копилке достижений предприятия уже имеется 20 мировых рекордов производительности.
СИБУР и Sinopec создали совместное предприятие на базе Амурского газохимического комплекса
ПАО «СИБУР Холдинг» и China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec), ведущая энергетическая и химическая компания Китая, после получения всех необходимых согласований регуляторов двух стран закрыли сделку по созданию совместного предприятия (СП) на базе Амурского газохимического комплекса.
Доли СИБУРа и Sinopec в СП составят 60% и 40% соответственно.
В июне 2019 года сторонами были подписаны основные условия возможного создания СП. После принятия инвестиционного решения были получены все необходимые корпоративные и регуляторные согласования закрытия сделки. В результате сделки стороны получат совместный контроль над СП.
Мощности Амурского ГХК, как будущего крупнейшего в мире комплекса по производству базовых полимеров, составят 2,7 млн т в год: 2,3 млн т полиэтилена и 400 тыс. т полипропилена. Продукция комплекса будет представлена широким марочным ассортиментом. Строительство комплекса синхронизировано с постепенным выходом на полную мощность Амурского ГПЗ компании «Газпром», поставки этана и СУГ с которого должны обеспечить Амурский ГХК сырьем для дальнейшей переработки в продукты высокого передела. Ориентировочные сроки завершения строительства и пусконаладочных работ 2024 год.
Реализация проекта строительства Амурского ГХК позволит привлечь международные инвестиции в российскую экономику и внесет существенный вклад в реализацию национальной программы развития несырьевого экспорта. Ввиду географического расположения комплекса его продукция будет ориентирована на азиатские рынки, в первую очередь – рынок КНР, крупнейшего потребителя полимеров в мире. Ожидается, что проект строительства Амурского ГХК может быть включен в межправительственное соглашение между РФ и Китаем.
Амурский ГХК будет задавать мировые стандарты в области экологии и технологий, в том числе используя возобновляемые источники энергии.
Бюджет проекта предварительно оценивается в 10-11 млрд долларов США и будет уточняться в ходе его реализации. В декабре Амурский ГХК привлек бридж-финансирование в размере 1,5 млрд долларов США от синдиката российских банков. Ведущим Организатором и Кредитором выступил Газпромбанк, Организаторами и Кредиторами - банк «Открытие» и Сбербанк.
Председатель правления ПАО «СИБУР Холдинг» Дмитрий Конов отметил:
«СИБУР и Sinopec имеют многолетний опыт реализации масштабных инвестиционных проектов и внедрения передовых технологий производства. Создание совместного предприятия является важным этапом проекта строительства Амурского ГХК. Вхождение Sinopec позволит максимально эффективно реализовать проект, в том числе в части оптимизации будущего баланса долгового портфеля комплекса, и усилить его экспертизу по дистрибуции продукции на азиатских рынках».
«Без северных территорий»: японцы сомневаются в возврате Курил
В Японии оценили новые военные объекты России на Курилах
Андрей Ермолов
Жители Японии выразили сомнение в том, что их правительство ведет правильную внешнюю политику и претендует на Курильские острова. Об этом читатели портала Yahoo News Japan рассказали после появления новости о том, что Россия построит на Курилах еще 51 военный объект.
Портал Yahoo News Japan сообщил со ссылкой на высокопоставленного чиновника Минобороны РФ о том, что Россия построит на Курильских островах 51 военный объект.
Издание также пишет, что замминистра обороны РФ Тимур Иванов сообщил, что на островах уже построено более 25 новых военных объектов.
«Мы уже возвели семь военных строений на Кунашире и Итурупе, а в следующем году планируем достроить еще один объект», — сказал Иванов, являющийся заслуженным строителем РФ.
По его словам, все новые военные объекты сейсмоустойчивы и готовы к самым сильным землетрясениям.
Читатели портала в этой связи выразили мнение, что правительство Японии себя неправильно ведет или вовсе не хочет бороться за свои так называемые «северные территории».
«Похоже, Япония больше не может сказать: «Северная территория — это территория Японии»… Это вина Абэ», «Нет, северные территории не вернутся, лучше разорвать экономическое сотрудничество между Японией и Россией на Дальнем Востоке», «Абэ полностью в руках Путина», — гласят комментарии читателей.
В прошлом месяце Минобороны РФ разместило на Курилах расчеты зенитной ракетной системы С-300В4 Восточного военного округа. Готовность к заступлению на боевое дежурство проверил лично командующий войсками Восточного военного округа Геннадий Жидко.
«Он высоко оценил слаженность работы расчетов и дежурных сил в ходе проведенной тренировки по отработке действий при получении сигнала о нарушении воздушных границ РФ», — говорится в комментарии ведомства.
Зенитно-ракетная система С-300В4 является самым новым представителем своего семейства комплексов войсковой ПВО. От предшественников она отличается применением современных агрегатов и компонентов, в том числе — ракет новых типов.
За счет этого комплекс способен поражать различные аэродинамические и баллистические цели на расстоянии до 400 км и высотах до 30-35 км, сообщает «Военное обозрение».
С-300В4 предназначается для защиты войск на марше, в районах развертывания и на поле боя, для чего ей требуется высокая мобильность. Она обеспечивается самоходными гусеничными шасси, на которых монтируется все необходимое оснащение.
В состав ЗРС входят командный пункт, радиолокационные станции разного назначения, самоходная пусковая и пуско-заряжающая установки, а также зенитные управляемые ракеты нескольких типов.
Японское правительство выступило против размещения такого вооружения на Курилах.
«Мы на постоянной основе собираем информацию о действиях российских военных на северных территориях. 1 декабря посольство Японии в России заявило протест МИД РФ, отметив, что подобные действия имеют отношение к укреплению российского военного потенциала и не совместимы с позицией нашей страны по этим островам», — заявили в ведомстве.
Как отметил на пресс-конференции в Токио генсек японского кабмина Кацунобу Като, власти страны намерены продолжать пристально наблюдать за действиями российских Вооруженных сил на Дальнем Востоке, а также за влиянием этих процессов на обеспечение безопасности.
В свою очередь, в тот же день премьер-министр Японии Йосихидэ Суга выступил за скорейшее урегулирование территориального вопроса и подписание мирного соглашения между Токио и Москвой относительно Курильских островов.
«С конца [Второй мировой] войны минуло 75 лет, но в обстоятельствах, когда территориальный вопрос все еще не решен, а мирный договор не заключен, надо как можно скорее урегулировать это», — подчеркнул японский премьер.
По его словам, в ходе сентябрьского телефонного разговора с президентом России Владимиром Путиным лидеры двух стран говорили о том, что необходимо поставить точку в этих вопросах, а не передавать их следующим поколениям.
Обращаясь к японскому народу, Суга отметил, что хотелось бы затем шаг за шагом прийти к решению территориального вопроса и заключению мирного договора.
Россия и Япония не подписали мирный договор по окончании Второй мировой войны, несмотря на то что состояние войны между японской и советской сторонами официально прекратилось, когда государства поставили свои подписи под Совместной декларацией от 19 октября 1956 года.
Страны также восстановили двусторонние дипломатические и консульские отношения. Девятая статья документа гласила, что правительство Советского Союза согласилось передать в будущем под суверенитет Токио Шикотан и ряд прилегающих к нему мелких необитаемых островов. Главное условие мирного договора — фактический переход этих территорий под контроль Японии после заключения мира.

Олег Кожемяко: ледяной циклон сплотил всех жителей Приморья
Прошедший в Приморском крае ледяной циклон, по предварительным подсчетам, нанес бюджету региона ущерб более чем в один миллиард рублей, все ликвидационные мероприятия планируется закончить до февраля следующего года. О том, как борьба с последствиями этого масштабного ЧП сплотила всех жителей края, спасателей, армию и флот, а также о ситуации со свободным коечным фондом для больных коронавирусом и планах по массовой вакцинации жителей региона в интервью РИА Новости рассказал губернатор Приморского края Олег Кожемяко. Беседовала Светлана Задера.
– Олег Николаевич, давайте начнем с главной темы для любого руководителя региона сейчас – коронавируса. Какова ситуация в регионе сейчас? Какова ситуация с коечным фондом – какой объем свободен?
– У нас развернуто уже 2867 коек, заполняемость где-то 85-90%. У нас есть резервы в центральных и районных больницах. Есть резервы на Тихоокеанском флоте, они готовы их предоставить.
Кроме того, мы в декабре завершили дополнительную разводку кислорода по нашим шести лечебным учреждениям: во Владивостоке, Лесозаводске, Дальнегорске, Арсеньеве и Спасске-Дальнем. При необходимости у нас есть еще резерв на 100-200 коек, который мы можем оперативно развернуть, чтобы не было никаких очередей.
Что касается запаса лекарств, с этим были проблемы. Особенно это было заметно в ноябре, но в целом такая ситуация была во всей стране. Наверное, это было связано с тем, что из-за резких вспышек заболевания производители не успевали выпускать и доставлять препараты. Сейчас дефицита нет, хотя и говорить о полном изобилии мы тоже не можем. Но дефицита нет, мы лекарствами обеспечены.
– Как в Приморском крае идет вакцинация от коронавируса? Вы уже начали прививать медиков. Когда, по вашим расчетам, регион получит достаточно партий вакцины, чтобы перейти к массовой вакцинации?
– Мы получили первые 42 дозы для врачей-добровольцев. Далее получили еще 500, а затем еще 1200 доз. Мы 1700 человек провакцинируем. В основном это, конечно, врачи и работники социальной сферы. Надеюсь, что после Нового года придут новые порции вакцины, и мы уже более массово будем прививать людей от коронавируса.
– Сколько доз нужно Приморскому краю для массовой вакцинации?
– Ну, допустим, если брать по прививкам от гриппа, то мы прививаем где-то 60% из 1,2 миллиона. Думаю, что прививаться будет взрослое население. Если мы в итоге получим порядка 600-700-800 тысяч, то это будет хорошо. Там же много деталей, связанных с антителами – кому рекомендовано, кому не рекомендовано.
Нам бы получать партии по 10-20 тысяч доз. Работа сложная, будем по мере поступления население вакцинировать.
– А вы лично будете делать прививку?
– Буду, но сейчас я не в той категории, которой предписано делать прививки. В первую очередь ее должны сделать врачи, учителя, те, кто каждый день работает с населением. В будущем, когда дойдет очередь и до моей категории, конечно, привьюсь.
– На пресс-конференции президента РФ Владимира Путина много внимания было уделено выплатам медикам в регионах. Как обстоят дела с выплатами в Приморье?
– Мы все выплачиваем. Практически 8 тысяч человек у нас получили и получают выплаты. Мы сохранили обе федеральные и краевую выплату. В итоге из федерального бюджета – 1 миллиард 600 миллионов, а из краевого бюджета – более 1 миллиарда 200 миллионов рублей пошли на выплаты врачам, другим медицинским работникам, водителям скорой помощи, бригадам скорой помощи и тем, кто работает по этому направлению.
Здесь мы пока не видим никаких проблем. Конечно, это затратно для бюджета, но мы понимаем важность и значимость этих выплат для тех, кто лечит людей.
– Переходя от коронавируса к экономике. Сейчас, в конце года, как вы оцениваете ущерб бюджету Приморья из-за коронавируса и ограничений?
– Мы уже недополучили около 10 миллиардов рублей – это прямые потери бюджетных и налоговых поступлений. При этом мы потратили на борьбу с ковидом порядка 14 миллиардов рублей, но здесь очень существенную помощь нам оказало правительство РФ – поддержало нас именно выделением финансовых средств. В резервный фонд поступило более 10 миллиардов рублей из федерального бюджета, и 4 миллиарда выделили из краевого бюджета. Мы их потратили на приобретение томографов, ИВЛ, на разворачивание коечного фонда, на приобретение СИЗов, на выплаты врачам, на приобретение лекарств.
– Какие сферы наиболее пострадали от коронавируса?
– Больше всего пострадали, конечно, торговля, общепит, гостиничный бизнес. Около миллиона иностранных туристов приезжали в Приморье в 2019 году. Многие наши предприятия торговли, общественного питания и гостиничного хозяйства были ориентированы на этих туристов.
Они остались без клиентов, поэтому для них это очень большие потери. В целом мы видим по этой отрасли падение как минимум более 10%.
Мы не закрывали ни стройку, ни транспорт. У нас есть падение по импорту и по экспорту в силу ограничений, связанных с коронавирусом в соседних странах. И на 20% у нас снижены объемы внешней торговли.
– Планируют ли власти разрабатывать какие-то меры поддержки этих отраслей?
– Мы сразу разработали, причем одни из первых. Это и отмена арендных платежей, связанных с муниципальным краевым имуществом, а также налогов, которые выплачивались в краевую казну. Вместе с правительством Российской Федерации нами были произведены выплаты по общественным работам, то есть порядка 1,7 тысячи человек участвовало в этих мероприятиях.
Кроме того, с бизнесом мы также работали по сохранению численного состава предприятий. Компании получали эту выплату. У нас стало на 3,5 тысячи предпринимателей меньше, но они перешли в категорию самозанятых. И стало около 8 тысяч, поэтому если брать малый бизнес, то здесь произошло некоторое увеличение.
В целом, мы делали все возможное – это и кредиты под 0,5%, также мы продвигаем краевые предприятия на электронных площадках, чтобы бизнес чувствовал поддержку государства, насколько это возможно.
– Принято ли решение по ограничениям в новогоднюю ночь? Разрешат ли детские утренники и какие-то массовые гуляния в каникулы?
– У нас есть решения оперативного штаба, и мы не собираемся вводить никаких дополнительных ограничений. Надеюсь, что в большей степени праздновать люди будут вместе дома, в кругу семьи, как это и должно делаться. Может, кто-то организуется и встретит Новый год в коллективе, мы тоже это никак не запрещаем. Очень важно следить за своим здоровьем, больше уделять внимание самосохранению и беречь своих близких в эту новогоднюю ночь.
Что касается детских мероприятий, то они проводятся только в рамках коллектива, без участия посторонних третьих лиц – артистов, гостей и так далее.
– Еще одна большая тема для Приморского края – ледяной циклон. Можно ли уже оценить последствия от него для региона?
– Я думаю, что он сплотил всех: и энергетиков, и спасателей МЧС, и армию, и флот. Показал, что перед лицом такой опасности все готовы прийти на помощь городским службам, хозяйствам.
Люди у нас в большинстве своем понимали эту беду, относились к этому с должным терпением, пониманием. Люди давали советы, очень многие по возможности помогали другим это трудное время пережить. У нас не было социальных всплесков, хотя ситуация была, конечно, тяжелейшая.
Я много пережил чрезвычайных ситуаций и федерального уровня, и регионального. Были и обледенения, и снежные заносы, прорывы на сети – на Сахалине в том числе. Но такого ледяного дождя, который лил в течение двух суток и намораживал, намораживал... Дороги нельзя было без тяжелой техники убрать. Скалывали 35-ти сантиметровые глыбы льда. Такого мы, конечно, не припомним.
В течение двух недель все работали круглосуточно на пределе своих сил и возможностей. А где-то и меньше потребовалось, чтобы дать людям возможность в своих домах видеть свет, тепло, ездить по дорогам, ездить по мосту.
– Есть ли уже окончательная оценка ущерба от циклона, и какова эта сумма на данный момент? В каком объеме уже поступила помощь из федерального бюджета?
– Предварительная сумма ущерба оценивается более чем в один миллиард рублей. Окончательная сумма понесенных от удара стихии потерь будет известна после окончания всех ликвидационных мероприятий. Мы планируем их закончить до февраля 2021 года.
Из резервного фонда правительства Приморского края на ликвидацию чрезвычайной ситуации выделено более 300 миллионов рублей. Кроме того, ущерб энергетических компаний края составил не менее 619 миллионов рублей.
– Аварии на тепло– и энергосетях устранены, но многие жители Владивостока и Артема все еще остаются без интернета и телевидения. Планируют ли власти края вмешиваться в ситуацию и контролировать ремонт сетей провайдерами?
– Дело в том, что многие провайдерские компании навешивают свои провода на существующие ветхие или проводят по чердакам.
Их очень сложно отследить. Очень много частных компаний. Мы переговорили со всеми сотовыми операторами, у них сложная ситуация. Основные провайдеры, в том числе Ростелеком, сказали, что до 26 декабря основную часть сумеют восстановить. Здесь вопрос очень важный, но это не предмет первой жизненной необходимости.
Хотя в современном мире без компьютера, без интернета очень сложно. Решать такие задачи стоит с управляющей компанией. Пусть не пускают частные компании проводить интернет через чердаки. "Ростелеком" ведет большую работу, я надеюсь, что он все-таки ее в назначенные сроки выполнит.
– Вы сказали, что 26 декабря компании сумеют восстановить основную часть, а когда ожидаете полного восстановления? Может, власти поставили конкретные сроки?
– Надо будет посмотреть, что будет готово перед Новым годом, для того чтобы определить масштабы, перегруппировать силы и средства этих компаний, и далее они уже должны работать по плану.
– Также стихия показала, что у Приморья, края с большой прибрежной зоной и островами, проблемы с муниципальным водным транспортом. Жители островных территорий оказались во время циклона практически отрезаны от материковой части, потребовалось вмешательство Тихоокеанского флота. Проблему с водным транспортом отметила и прокуратура. Планирует ли край модернизировать паромные линии?
– Я думаю, надо просто строить паромы на наших верфях. Эта ситуация еще раз подтвердила, что необходимо строить паромы. Всегда же стоял вопрос: зачем строить паром, когда есть дорога. И это ведь логично, да?
Строительство парома – это и дополнительные затраты бюджета. И такой необходимости большой нет, потому что шторма, есть мосты. Есть же паромы, которые ходят на острова Попова и Рейнеке. Но жизнь показала, что все-таки нужно строить паромы, поэтому для нас это стимулирующий момент, обосновывающий строительство и паромов ледового класса, и, может быть, даже судов на воздушной подушке, а также судов, позволяющих погрузку-выгрузку на необорудованный берег.
– Это будет муниципальный проект?
– Это будет краевая программа. Никакой муниципалитет этого не выдержит. Слава Богу, что муниципалитет отремонтировал "Босфор Восточный", так бы и его не было. Благо, что еще военные подключились к этому вопросу, поэтому это будет краевая программа размещения строительства на своих заводах. Я думаю, что мы года за два их построим.
– Когда планируете начать строительство?
– Чтобы начать, нужно заложить проектное решение, подготовить техническое задание. Мы в 2021 году подготовим проект. И во второй половине 2022-го, может быть, можно начать строить.
– Каково ваше мнение по поводу прозвучавших претензий о том, что при строительстве моста на остров Русский были допущены технические просчеты? Планируется ли модернизация конструкции, потребуется ли вводить ограничения по проезду по мосту?
– Кто говорит? Я прямо хочу сказать, если это мнение специалистов, тех, кто их строил или каких-то экспертов, то к ним можно относиться с вниманием, а так у нас много чего говорят. И что можно атомную подводную лодку подогнать для энергоснабжения города, и вертолетами 30-тонные опоры ЛЭП транспортировать. Такие предложения реально звучали. У нас вертолет максимально может брать до 15-20 тонн, даже самый большой Ми-26. Поэтому все эти разговоры абсолютно не имеют никакого существенного значения.
Для моста делался проект. Он делался в соответствии с ветровыми и другими нагрузками. Ледяной ветер – это форс-мажор, который, я думаю, позволит сейчас обратить внимание на возникшие последствия и доработать эти конструкции.
– Французские проектировщики моста на остров Русский после ледяного дождя побывали во Владивостоке. Озвучили ли они уже какие-то предложения, которые помогут избежать повторения обледенения вант? Когда начнется работа по починке кожухов вант? Планируется ли привлечь ученых к созданию технологии очистки вант ото льда?
– Мы обсуждали и взаимодействовали с ними. Указали им на сложившуюся ситуацию. Для них она была тоже неожиданной. Они сказали, что не сталкивались с такими проблемами в северных странах Европы.
Я думаю, что при строительстве следующих мостов, возможно, это уже будет учтено. Какие технологии они будут использовать, мне сложно сказать. Но это одна из лучших мировых компаний по вантовым мостам. Поэтому, думаю, будут найдены те или иные решения.
– Планируете ли вы привлекать ученых для создания технологии очистки вант ото льда?
– Они сейчас разбираются. Я думаю, что и французские специалисты, и наши специалисты дадут рекомендации. Но могу сказать, что ни одна конструкция моста, а там довольно много датчиков на всех вантах и пилонах по всему протяжению моста, не дала каких-то отклонений. Ни один датчик не показал критические нарушения или вообще отклонение от нормы. Несмотря на то, что была огромная нагрузка.
– Вице-премьер РФ Юрий Трутнев сообщал, что поможет с выделением средств на восстановление деревьев и кустов, 80% которых во Владивостоке оказались повреждены. Уже понятно, когда поступят деньги и сколько?
– Мы сейчас готовим программу. Эксперты подсчитают, где можно высадить деревья. Понятно, что везде их не высадишь, но можно хотя бы в городской черте, в том числе на Русском острове, где они наиболее сильно пострадали.
– Глава Минвостокразвития РФ Алексей Чекунков обещал, что ведомство предложит системные меры по защите и инфраструктурной обеспеченности Русского острова и всего края. В какой стадии эта работа? Идет какое-то обсуждение?
– Мы подали заявку. Мы со своей стороны запланировали денежные средства на приобретение третьего резервного источника питания – это дизельный генератор для значимых объектов. Это будет резервный источник, но в целом это не дело, наверное. Мы же живем не в районе Крайнего Севера, чтобы работать на дизельных генераторах.
Что касается инфраструктуры, то по энергетике потребуется порядка 12,5 миллиарда рублей для создания устойчивой и надежной системы энергоснабжения Приморского края. Надеюсь, что Алексей Олегович Чекунков и Юрий Петрович Трутнев поддержат эти решения.
– Начато создание системы надежного энергоснабжения Приморья, в частности участков, за которые отвечает "Оборонэнерго". Когда эта работа будет завершена?
– Они нам должны представить итоги работы к концу января.
– Как на фоне всех ЧП край справился с основными обязанностями – социальной поддержкой граждан, реализацией ключевых социально значимых проектов?
– Любые задержки если и были, то оперативно решались. Сейчас эти вопросы решены, и проблем мы не видим.
– Переходя к туризму, в этом году многие жители России из-за закрытых границ проводили отпуска в российских регионах. Почувствовал ли Приморский край на себе рост интереса туристов?
– В 2020 году туристический поток Приморского края составил около 970 тысяч человек. Это на 80,4% меньше туристического потока 2019 года. Индустрия гостеприимства больше других пострадала от ограничений из-за распространения коронавирусной инфекции. Как я уже говорил, в прошлом году к нам приехало более миллиона иностранных туристов, в этом году они не смогли приехать из-за ограничений.
При этом мы видим интерес среди российских туристов, например, многие базы заняты даже в зимний период.
– А откуда чаще всего приезжают?
– Наши дальневосточники.
– Планируете как-то привлекать туристов из центральной России?
– Я думаю, что народ поедет. Когда остается меньше возможностей для туристического экспорта, мы, конечно, видим возможности для Приморского края как морского региона.
Конечно, Приморье привлекает прежде всего дальневосточников. Многие на машинах приезжают, это очень удобно, некоторые самолетами. Из центральной России приезжают посмотреть Тихий океан, полюбоваться всеми этими красотами. Но я не могу сказать, что это массовые поездки, все-таки мы опираемся больше на наших дальневосточников.
– Что власти намерены делать в дальнейшем для повышения туристической привлекательности региона?
– У нас работает множество туристических программ, систем поддержки и развития, поэтому у нас есть, что посмотреть.
Сейчас работает очень хорошая программа "Земля леопарда". Она связана развитием вопросов, связанных с организацией смотровых площадок, маршрутов.
Центр "Амурский тигр" тоже вместе с заповедниками планирует интересные познавательные маршруты. Я думаю, что Приморье интересно тем, что у нас проживает 80%, если не 90%, популяции тигров, 100% популяции снежного барса, очень много копытных, олени, пятнистые, которых человек может увидеть в живой природе. К счастью, у людей меняется отношение к зверю. Оно становится более экологически бережливое.
– В этом году из-за пандемии взаимодействие с иностранными инвесторами были осложнено или приостановлено. Как идет этот процесс в Приморском крае, учитывая, что основные ваши контрагенты – страны АТР?
– Вы знаете, где-то оно продолжается на тех проектах, которые не затрагивают, допустим, туристическую сферу. Надеюсь, что после окончания пандемии, после ее спада мы вновь, как говорится, будем открыты, и все эти проекты, которые были начаты, будут продолжены.
– Какие планы по работе с иностранными партнерами на следующий год?
– Мы не отказываемся ни от планов, ни от проведения мероприятий культурного уровня, связанных с Азиатско-Тихоокеанским регионом. Это и международный азиатский театральный фестиваль, а также другие проекты, которые нас представляют как культурную страну, как часть культуры России здесь, на Дальнем Востоке.
Это, что интересно жителям и Японии, и Китая, и Кореи. Поэтому мы эти проекты будем и дальше развивать, потому что 1 миллион туристов – это хорошая возможность для малого и среднего бизнеса раскрыть свой потенциал.
– Вы участвовали в акции "Елка желаний", вам достались желания детей из Артема и Владивостока. Они исполнены?
– Нет, у нас еще елка перед Новым годом, обязательно это сделаем.
– Как лично вы планируете встречать Новый год?
– Традиционно Новый год мы всегда встречаем в семье. Обычно выезжаем на площадь где-то часов в десять, потом возвращаемся домой и встречаем Новый год дома.
Камчатские газовики подали природный газ Тымлатскому рыбокомбинату
«Уверены, что газификация производства создаст дополнительный импульс для дальнейшего развития предприятия и всей рыбной отрасли Камчатки», – сказал заместитель генерального директора по реализации газа ООО «Газпром межрегионгаз Дальний Восток» Сергей Мезенин.
Специалисты Камчатской ремонтно-эксплуатационной службы АО «Газпром газораспределение Дальний Восток» осуществили технологическое присоединение и подачу природного газа на новое высокотехнологичное производство
Предприятие является резидентом ТОР «Камчатка» и применяет газовое топливо не только для отопления производственных площадей, но и в технологическом процессе: в паровых котлах, используемых при производстве капсул полиненасыщенных жирных кислот омега-3 (биодобавки) из дикого камчатского лосося.
Справка:
АО «Газпром газораспределение Дальний Восток» является специализированной газораспределительной организацией и занимается вопросами газификации Дальневосточного федерального округа, развития и эксплуатации распределительных сетей, внутридомового и внутриквартирного газового оборудования, потребляющего природный газ. Компания обслуживает около 1200 км распределительных газопроводов, в том числе свыше 390 км межпоселковых газопроводов.

Капитальный подход
За полвека АО «ЯкутПНИИС» утвердился в качестве головного научного учреждения республики.
«Полюс» холода, вечная мерзлота на площади более 3 млн кв. км — эти условия априори требуют специальной научно-исследовательской и технологической базы, а от сотрудников — научного поиска, стойкости и веры в рациональное использование природных условий.
Наше интервью — с гендиректором АО «ЯкутПНИИС», член-корреспондентом РИА Ольгой МАТВЕЕВОЙ.
«СГ»: Ольга Иннокентьевна, у вас большая часть научно-исследовательской и научно-технической деятельности связана с институтом. Каковы приоритетные направления работы коллектива?
О.М.: В суровых климатических условиях к сфере научных направлений института относятся исследования физико-механистических и теплофизических свойств мерзлых и оттаивающих грунтов, разработки эффективных типов фундаментов и методов устройства оснований, долговечности строительных материалов, в основном, бетонов и технологий, обеспечивающих устойчивость и долговечность зданий.
«СГ»: Расскажите о перспективных направлениях работы АО «ЯкутПНИИС».
О.М.: В 2020 году по нашей инициативе совместно с НИЦ «Строительство» выполняются НИР по разработке и корректировке нормативных документов НИР по технологии устройства буронабивных свай и изменению ГОСТ 10060-2012 «Бетоны. Методы определения морозостойкости». Из перспективных направлений НИР — разработка и внедрение эффективных типов фундаментов и методов усиления оснований и фундаментов. Из приоритетов — разработка и внедрение энергосберегающих технологий изготовления стройматериалов, изделий при строительстве и эксплуатации зданий и сооружений, конструктивных решений по повышению теплозащитных свойств ограждающих конструкций как производства суперлегкого пористого заполнителя и легких бетонов, обладающих отличными теплотехничческими характеристиками.
В центре внимания — проекты нормативных и технологических документов, СТО, техусловий, технологических регламентов, карт по производству стройматериалов и изделий, по производству строительных работ.
Будем заниматься разработкой технологических основ производства композиционных вяжущих, химических и минеральных добавок к цементам и бетонам, эффективных теплоизоляционных материалов.
«СГ»: Приведите примеры инновационных разработок в области технологии стройматериалов.
О.М.: Крупномасштабная разработка института, активно используемая в стройотрасли, — технология строительства на намывных грунтах. Накопленный за много лет опыт является основой нормативного документа — свода правил. Это направление станет одним из главных в научной деятельности. Другое значимое достижение — это технологии, обеспечивающие получение бетонов высокой морозостойкости из высокоподвижных бетонных смесей с помощью модификатора бетона ПФМ-НЛК С водоредуцирующим и структурообразующим действием, они используются при изготовлении железобетонных конструкций, к ним предъявляются повышенные требования по морозостойкости и водонепроницаемости.
Назову такие технологии, как производство портландцемента с цеолитом месторождения «Хонгуруу» в Сунтарском улусе, а также приготовление бетонной смеси для укладки по вертикальным трубам в шахтных стволах подземных рудников «Мир» и «Удачный». Из последних разработок — применение цеолитовых пород для производства пористых заполнителей.
№51 25.12.2020
Айхал Габышев: «2021 год — 85-летие строительного комплекса Якутии»
9 апреля 1936 года решением Совета народных комиссаров Якутской АССР №280 был создан подрядно-строительный трест «Якутстрой», объединивший строительные организации, действовавшие до этого разрозненно, «для проведения всех строительных работ по жилищному, коммунальному, культурно-социальному строительству». Так началась современная история строительного комплекса Якутии.
2021 год будет юбилейным для строительной отрасли Республики Саха (Якутии). 85 лет — это большой юбилей, в него вошли судьба и жизнь не одного поколения людей, пройден длинный путь в суровых условиях нашего северного края, сегодня у нас возводятся самые современные объекты социальной инфраструктуры, жилые кварталы. Сегодня перед якутскими строителями стоят новые востребованные временем задачи: внедрение инновационных современных технологий, модернизация строительного комплекса и совершенствование строительного образования.
Особые слова благодарности — всем тем, кто стоял у истоков строительной индустрии, тем, кто заложил основы строительства в республике, тем, кто, не жалея сил и здоровья, вносил неоценимый вклад в дело становления, развития и процветания строительного комплекса Якутии.
Сегодня нашему всенародно избранному Главе Республики Саха (Якутии) Айсену Николаеву удалось добиться увеличения объемов финансовой поддержки от федерального центра. В нашей республике под руководством Кирилла Бычкова, первого заместителя председателя правительства Республики Саха (Якутии), курирующего строительную отрасль, действуют несколько программ и проектов федерального и регионального масштабов.
По региональному проекту «Формирование комфортной городской среды на территории РС (Я)» к 2024 году планируется благоустроить 605 общественных пространств.
В рамках национальной программы «Здравоохранение» по федеральному проекту «Борьба с онкологическими заболеваниями» Якутия получила 5,9 млрд рублей из федерального бюджета на строительство онкоцентра со стационаром на 180 коек.
По госпрограмме РФ «Социально-экономическое развитие Арктической зоны РФ» под эгидой Минпромторга РФ реализуется проект строительства Жатайской судоверфи, где планируется стройка 10 судов и утилизация 2 судов в год, ввод проекта планируется в конце 2021 года. Его стоимость составляет 5,7 млрд рублей.
По инициативе Минвостокразвития РФ по программе «Единая субсидия» в этом году дан старт строительству Республиканского кардиологического диспансера. Всего на строительство 8-этажного центра на 150 коек будет направлено 4,5 млрд рублей.
Для улучшения жилищных условий населения утверждена республиканская адресная программа «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда на 2019-2025 годы» на общую сумму около 110 млрд рублей. Учитывая то, что 11% от всего аварийного жилищного фонда в России находится в Якутии, это особенно важно. По итогам реализации программы ожидается, что к 1 сентября 2025 года на территории всех 36 административно-территориальных единиц Якутии будет ликвидировано в общей сложности свыше 1,142 млн кв. м аварийного жилья, это 25,31 тыс. жилых помещений, в которых проживают 61,09 тыс. граждан.
По региональному проекту «Жилье» на данный момент для Якутии утверждены самые большие показатели ввода жилья из всех субъектов ДФО: в 2019 году — 704 тыс. кв. м и в 2024 году — 960 тыс. кв. м. Отмечу, что в 2017 году Якутия достигла рекордных объемов по вводу — 634 тыс. кв. м.
Уважаемые коллеги, дорогие друзья, работники строительной отрасли Российской Федерации! От имени Ассоциации СРО «Союз строителей Якутии» и от себя лично поздравляю вас с наступающим Новым годом!
Благодаря совместным действиям власти, бизнеса и общества мы в силах решить самые главные задачи строительного комплекса нашей страны. Уверен, что наступающий год станет для нас годом созидательной работы и блестящих достижений в повышении качества жизни россиян! Благодаря трудолюбию и профессионализму строителей процветает наша республика, страна, россияне обретают тепло и уют в своих домах.
Выражаю искреннюю признательность и благодарность президенту Ассоциации «Национальное объединение строителей» Антону Николаевичу Глушкову и всему дружному коллективу за плодотворную совместную работу! Пусть в наступающем году все ваши начинания и инициативы будут удачными, а энергия направлена на успешное выполнение намеченных планов!
Я искренне желаю в наступающем году всем крепкого здоровья, семейного благополучия, сильных идей и вдохновения. Пусть жизнь ваша будет наполнена радостными событиями, мечты сбываются, дела продвигаются в нужном направлении.
Дорогие строители, нас объединяет стремление в будущее, и мы вместе добьемся благополучия нашей страны!
С Новым годом! С новым счастьем!
С наилучшими пожеланиями, Айхал Габышев, генеральный директор Ассоциации СРО «Союз строителей Якутии»
Ассоциация Региональное отраслевое объединение работодателей «Саморегулируемая организация «Союз строителей Якутии»
№51 25.12.2020
Построенный на «Звезде» первый нефтеналивной танкер прошел таможню в Приморье
Первый российский нефтеналивной танкер «Владимир Мономах», построенный на судостроительном комплексе «Звезда», оформила находкинская таможня в Приморье. Это первый опыт таможенного оформления судна, построенного из комплектующих, ввезенных резидентом ТОР, сообщила пресс-служба Находкинской таможни.
«Первый российский нефтеналивной танкер „Владимир Мономах“, построенный на судостроительном комплексе „Звезда“ в городе Большой Камень (Приморский край), в кратчайшие сроки оформила Находкинская таможня. Для Находкинской таможни это первый опыт таможенного оформления морского судна, построенного из материалов и комплектующих, ввезенных резидентом территории опережающего социально-экономического развития… Таможенные операции прошли без сбоев, в максимально короткие сроки», — говорится в релизе.
Нефтеналивной танкер типа «Афрамакс» «Владимир Мономах», уточняет ТАСС, построен судостроительным комплексом «Звезда», резидентом ТОР «Большой Камень». Сырье и комплектующие для строительства судов ввозятся на верфь с 2018 года и помещаются под таможенную процедуру свободной таможенной зоны с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов.
Танкеры типа «Афрамакс» называют «зелеными»: они спроектированы с соблюдением высоких стандартов по экологической безопасности и могут работать на СПГ.
Власти определили шаги для гарантий экспорта в пандемию
Замминистра сельского хозяйства - руководитель Росрыболовства Илья Шестаков поручил подготовить регламент взаимодействия с Китаем по обмену списками судов, по которым предоставляются дополнительные гарантии чистоты от COVID-19.
Ситуация, складывающаяся с доставкой продукции в порты КНР и Южной Кореи, обсуждалась на заседании оперативного штаба по подготовке к охотоморской путине. Мероприятие провел замминистра сельского хозяйства - глава Росрыболовства Илья Шестаков.
«В целом было отмечено, что все технические мероприятия по проведению путины проходят штатно. Основной вопрос – простои судов, связанные с ограничениями, введенными в китайских портах разгрузки», - рассказали Fishnews в пресс-службе федерального агентства.
Илья Шестаков сообщил , что 24 декабря состоялись переговоры с послом КНР в России, который обещал немедленно проинформировать Пекин о действиях российской стороны. В частности, о введении новых, более строгих, протоколов безопасности. «Необходимо полностью выполнять те требования, которые предъявляет китайская сторона», – отметил руководитель Росрыболовства.
«Случаи выявления COVID-19 на кораблях подрывают доверие к введенной у нас системе безопасности. В этой связи система диагностики нашей продукции и экипажей для того, чтобы исключить случаи заноса вируса со стороны российской продукции и российских судов, будет ужесточена», – заявил Илья Шестаков.
Представители Роспотребнадзора рекомендуют ввести схему, которая применяется для предприятий, работающими вахтовым методом: все сотрудники помещаются в обсерватор, где проводятся исследования не только на вирус, но и на иммуноглобулин типа G и M с последующим двухнедельным карантином. Эта методика, по словам представителей Роспотребнадзора, показала свою эффективность.
Илья Шестаков предложил совместно с Россельхознадзором и Роспотребнадзором разработать схему, в рамках которой достичь договоренности с китайской стороной об обмене списками «чистых» судов. Это флот, в отношении которого российские власти будут давать дополнительные гарантии выполнения всех протоколов безопасности Роспотребнадзора.
«Это будут суда, которые мы признаем чистыми от COVID-19, и считаем, что эти надежные поставщики могут поставлять продукцию без прохождения дополнительных отстоев на рейде портов», – отметил глава Росрыболовства.
Совместно с Роспотребнадзором будет подготовлена специальная форма отчетности для таких компаний, причем это будут не только рыбопромысловые, но и транспортные суда.
Президенту Ассоциации добытчиков минтая Алексею Буглаку предложено рассмотреть возможность работы через другие порты. «В рамках ассоциации вы могли бы взять координационную работу по разведению логистических и транспортных потоков, такие возможности есть», – сказал Илья Шестаков.
Алексей Буглак попросил руководителя Росрыболовства рассмотреть вопрос о выдаче сертификатов продукции после прибытия груза в корейские порты, когда отправитель уже точно знает объем отгружаемой продукции, название судна, на котором эта продукция пойдет. «В этом случае транспортные суда могли бы прямиком следовать в Пусан без захода в Китай и простаивания там три-четыре недели», – отметил президент АДМ. Илья Шестаков поручил проработать возможность выдачи сертификата в электронном виде через существующую систему ведения ЭПЖ с Центром системы мониторинга рыболовства и связи.
Также сертификаты безопасности продукции согласованы с властями Индонезии, что даст возможность ввести в действие временный канал поставки для переработки продукции, отметили в Росрыболовстве.
Fishnews
Ассоциация добытчиков краба расширяет сферу влияния
Ассоциация добытчиков краба Дальнего Востока убрала из наименования привязку к региону. Решение принято в связи со вступлением в объединение компании «Антей Север», осуществляющей крабовый промысел на Северном бассейна.
С 21 декабря 2020 г., в соответствии с регистрационными документами, новое полное название некоммерческой организации – Ассоциация добытчиков краба, рассказал президент АДК Александр Дупляков.
«В июле 2020 года существенно изменился состав ассоциации, в том числе за счет вступления ООО «Антей Север», которое ведет промысел в Северном бассейне и строит в Приморском крае серию судов для промысла краба в рамках инвестиционных квот. Все необходимые юридические процедуры завершены, и мы своевременно уведомим наших партнеров о произошедших изменениях», – сообщил руководитель объединения.
Александр Дупляков отметил, что АДК уже ведет определенную деятельность в интересах ООО «Антей Север» и планирует дальнейшую активную работу в новом статусе.
«Ассоциация открыта для вступления, причем членами нашего объединения могут стать как компании, добывающие краба, так и иные юридические лица, осуществляющие деятельность в сопутствующих областях, разделяющие цели и задачи АДК», – подчеркнул собеседник Fishnews.
Напомним, что компании, добывающие краба, активно строят флот под квоты, приобретенные в прошлом году. Инвесторы также вложили средства в развитие берегового производства.
Fishnews
Российские предприятия получили квоты для добычи в зоне Японии
Росрыболовство распределило по пользователям квоты вылова в исключительной экономической зоне Японии на 2021 г. Промысел в этих водах российские суда ведут по межправительственному соглашению.
Международные квоты в зоне Японии для российских предприятий на предстоящий год распределены приказом Росрыболовства от 21 декабря 2020 г. № 712, сообщает корреспондент Fishnews.
Объемы получили компании «ТУРНИФ», «Востокрыбпром», «Совгаваньрыба», «НБАМР», «Тралфлот», «Магадантралфлот», «Софко». Это квоты вылова лемонемы, сардины-иваси и скумбрии.
Промысел осуществляется на основании соглашения между правительствами СССР и Японии от 7 декабря 1984 г.
Fishnews
Генпрокуратура разберется с проблемой экологической экспертизы и промысла
В Генеральной прокуратуре изучат ситуацию с требованиями прохождения рыбаками государственной экологической экспертизы. На заседании рабочей группы при Генпрокуратуре о проблеме рассказал президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов.
В отношении предприятий, работающих на промысле тихоокеанских лососей, возбуждены административные дела из-за отсутствия положительного заключения государственной экологической экспертизы (ГЭЭ). Между тем рыбаки не понимают, как проходить такую процедуру.
Президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов попросил Генпрокуратуру содействовать в решении проблемы. Из декабрьского письма центрального аппарата Росприроднадзора следует, что такую экспертизу пользователям нужно проходить в случае с объектами промысла, общий допустимый улов (ОДУ) которых не устанавливается, так как материалы ОДУ уже готовятся госорганами с проведением таких процедур. Однако «неодуемые» - важные объекты для российского рыболовства. В эту категорию входят и тихоокеанские лососи, вылов которых может превышать и полмиллиона тонн, напомнил руководитель АРСО.
При этом непонятно, что является объектом госэкспертизы, какой срок будет действовать заключение. Решение этих вопросов отдано на уровень теруправлений Росприроднадзора, и тут может включиться коррупциогенный фактор, считает президент ассоциации.
Он также отметил, что ГЭЭ затратна как финансово, так и по времени. Уже сегодня хозяйствующим субъектам предлагается проходить или подготавливать документы для прохождения такой экспертизы со стоимостью работ от 2 до 4 млн рублей, сообщил Максим Козлов.
Ранее руководители отраслевых ассоциаций также подчеркивали, что специфика ГЭЭ может перечеркнуть все достижения оперативного регулирования промысла лосося, достигнутые за десять лет. Для отрасли это чревато потерей уловов.
Президент АРСО также обратил внимание, что, если следовать логике Росприроднадзора, проходить экспертизу должны не только предприятий, которые занимаются промышленным рыболовством, но и граждане. То есть это проблема для разных видов рыболовства.
«Заместитель генерального прокурора РФ Дмитрий Демешин сообщил, что ведомство изучит ситуацию. Проблема также может быть отражена в информации Генпрокуратуры для вице-премьера Виктории Абрамченко, курирующей рыбную отрасль», - рассказал Fishnews Максим Козлов по итогам заседания рабочей группы.
Напомним, что Координационный совет рыбохозяйственных ассоциаций направил обращения по экологической экспертизе руководству Минсельхоза, Росрыболовства и Минприроды. Объединения попросили ведомства совместно с отраслевым сообществом выработать общую позицию по государственной экологической экспертизе в случае с рыболовством.
Кроме того, в Генпрокуратуре обратили внимание, что важно решить вопросы с присутствием при перегрузах представителей пограничных органов, хотя исключать такой контроль полностью в ведомстве не считают необходимым. Нужно урегулировать порядок, сроки прибытия должностных лиц на суда, полагают в прокуратуре, - эти проблемы Максим Козлов поднимал на встрече с генпрокурором Игорем Красновым в октябре.
Fishnews
Компании Колымы завершают год с хорошими уловами
Предприятия Магаданской области на 22 декабря освоили более 57 тыс. тонн квотируемых водных биоресурсов – 93% от общих допустимых уловов. Также регион добыл 2,7 тыс. тонн «неодуемых».
Данные приводит Охотское территориальное управление Росрыболовства. По его информации, в течение года компании региона активно вели судовой промысел - восемь организаций на 23 судах.
Как рассказали Fishnews в пресс-службе теруправления, областной флот освоил 33 тыс. тонн минтая, 15,9 тыс. тонн тихоокеанской сельди. Уловы трески составили 491,7 тонны, северной креветки - 2,35 тонны, трубача - 1,9 тонны. По крабам следующие результаты: 2,28 тыс. тонн стригуна опилио, 271,1 тонны синего, 177,4 тонны равношипого, 436,4 тонны камчатского.
Также бригады берегового лова добывали квотируемых сельдь и палтуса. Их поймано 194,5 тонны и 180 кг соответственно.
Кроме того, регион выловил 2,7 тыс. тонн водных биоресурсов, общий допустимый улов которых не устанавливается. Бригады берегового лова освоили 313,6 тонны наваги, 10,2 тонны мойвы, 9,8 тонны морского окуня, 6,2 тонны малоротой морской корюшки и 1,1 тонны трески.
Fishnews
Сахалин рассказал об итогах лососевой путины
Вылов тихоокеанских лососей в Сахалинской области в текущем году составил около 67 тыс. тонн. При этом были приняты меры по поддержке предприятий в условиях пандемии.
Объемы вылова горбуши по итогам путины составили около 75% от изначально рекомендованного объема. Промысел этого вида лососей в островном регионе завершился в сентябре. Прогноз освоен практически по всем районам, кроме юго-западного побережья Сахалина, где объемы добычи оказались ниже ожидавшихся.
По кете удалось освоить более 75% от прогноза. «Достаточно успешно промысел кеты вели в Макаровском районе – свыше 4 тыс. тонн поймали, в Долинском районе – 3800 тонн, в Корсаковском районе – 3200 тонн. В первую очередь это связано с эффективной работой лососевых рыбоводных заводов. В соответствии со Стратегией промысла, с учетом того, что кета добывается преимущественно искусственного воспроизводства, места промысла этого объекта определены в районе устьев рек базовых лососевых рыбоводных заводов», – рассказал Fishnews руководитель агентства по рыболовству Сахалинской области Иван Радченко.
Кижуча добыто более 440 тонн, нерки – более 811 тонн, промысел этих видов ведется на Северных Курилах.
Серьезных проблем в регулировании путины в этом году не возникало, отметили в Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области.
Готовиться к промыслу компаниям пришлось в условиях ограничений, которые вводились для борьбы с коронавирусом. Губернатор Валерий Лимаренко поддержал выделение средств для компенсации затрат предприятий – это одна из мер поддержки экономики в условиях пандемии.
В агентстве также напомнили, что в регионе продолжается реализации программы «Доступная рыба»: регулярно организуется продажа рыбопродукции по сниженным ценам.
Fishnews
Ольга Воронкина возглавила бизнес МТС на Сахалине
ПАО "МТС" сообщает о назначении Ольги Воронкиной на должность директора филиала МТС в Сахалинской области. Она будет осуществлять общее руководство филиалом МТС в Сахалинской области и реализовывать стратегию компанию на розничном и корпоративных рынках.
Ключевыми направлениями работы нового директора станут развитие экосистемы цифровых сервисов для комфортного решения повседневных задач жителей Сахалина, а также внедрение инновационных цифровых продуктов и услуг МТС, связанных с цифровизацией экономики региона. Кроме того, отдельное внимание планируется уделить продвижению и реализации комплексных проектов на основе технологии интернета вещей, облачных технологий, Big Data и других инновационных сервисов МТС, а также развитию сети интернет в удаленных населённых пунктах острова.
"В Сахалинской области уделяется особое внимание вопросам цифровизации и внедрения инновационных решений в городскую среду, и команда регионального филиала компании успешно сотрудничает с руководством региона по данным направлениям. Так в 2020 году МТС впервые на Дальнем Востоке внедрила на территории Южно-Сахалинска комплексный проект по цифровому управлению твердыми коммунальными отходами и уже сегодня готова обеспечить возрастающие цифровые потребности как простых сахалинцев, так и государственных структур, а также представителей бизнеса. Уверен, что богатый опыт Ольги в области управления проектами и решения бизнес-задач позволит ей эффективно управлять бизнесом МТС на территории Сахалинской области и достигать стоящих перед нами целей", — комментирует назначение вице-президент МТС по региональному развитию Михаил Чернышов.
Досье ComNews
Ольга Воронкина родилась в г. Южно-Сахалинск. В 2005 г. окончила Сахалинский государственный университет по программе государственное и муниципальное управление по специальности "Менеджер", в 2015 году получила диплом Президентской программы по подготовке управленческих кадров по специальности "Инновационный менеджмент".
Начала карьеру в мобильном бизнесе в компании "Билайн" в Южно-Сахалинском филиале, где с 2005 года занимала разные позиции от специалиста по маркетингу и рекламе, начальника отдела маркетинга и рекламы, коммерческого директора до директора филиала, затем продолжила свою карьеру территориальным управляющим Приморского, а потом и Красноярского кластера.
Пропускную способность терминала Забайкальск увеличат вдвое
Благодаря «сквозной технологии» пропускная способность контейнерного терминала ж/д станции Забайкальск, главных сухопутных ворот между Россией и Китаем, будет увеличена с 7 до 14 поездов в сутки. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «ТрансКонтейнер».
При этом станция Забайкальск в текущем году тоже бьет рекорды: ожидается, что по итогам 2020 года со станции будет отправлено более 1200 контейнерных поездов. Это на 38% превысит показатель 2019 года.
Таких результатов удалось достичь благодаря увеличению длины подкрановых путей и обновлению парка грузоподъемной техники. Это обеспечило рост перерабатывающей способности терминала и увеличило скорость перевалки контейнеров.
В 2021 году ПАО «ТрансКонтейнер» завершит реализацию «сквозной технологии» на терминале Забайкальск, что обеспечит прямой вывод контейнерных поездов с терминала в приемоотправочный парк. Это сократит время обработки и формирования контейнерных поездов, разгрузит парки и саму станцию Забайкальск.
«Технология позволит сократить время, затрачиваемое на обработку и формирование контейнерных поездов, и позволит удвоить пропускную способность терминала с 7 до 14 контейнерных поездов в сутки», — говорится в сообщении пресс-службы.
Реализация «сквозной технологии» на станции Забайкальск не только уменьшит сроки доставки грузов, но и значительно увеличит транзитный потенциал России.
Пункты пропуска на границе Приморья и КНР не будут работать в новогодние праздники
В новогодние праздники, а именно 1, 2, 3 и 7 января, пункты пропуска на границе между Приморским краем и Китаем будут закрыты. А пункт пропуска «Краскино» не будет работать и 10 января. Об этом сообщает ТАСС.
Ранее Китай останавливал работу пунктов пропуска Полтавка – Дуннин и Пограничный – Суйфэньхэ из-за единичных случаев заболевания COVID-19, выявленных в китайских пограничных городах. Кроме того, на три дня закрывался на профилактику и пункт пропуска Турий Рог – Мишань.
Сейчас все эти пункты пропуска открыты, но работают с ограничениями.
Так, через пункты пропуска «Пограничный» и «Полтавка» Китай ежедневно пропускает по 10 порожних фур. Через пункт пропуска «Краскино» в Китай ежедневно проходят не более 30 машин с экспортными грузами.
По данным ДТУ, 24 декабря своей очереди перед приморскими пунктами пропуска на российской стороне ожидали 360 грузовых машин. Власти края рекомендуют грузоперевозчикам по возможности отказаться от планирования перевозок в период новогодних праздников.
Валерий Нагель: введение заградительной пошлины на рапс убьет отрасль
10 декабря федеральные власти, пытаясь сдержать рост внутренних цен, ввели заградительные пошлины на экспорт рапса и подсолнечника. Позднее была введена аналогичная 30% пошлина на экспорт сои. Дальневосточные аграрии говорят, что это приведет к смерти отрасли.
Так, в интервью порталу Чита.ру владелец крупнейшей компании по выращиванию рапса в ДФО, племзавода «Комсомолец», Валерий Нагель рассказал, что введение заградительной пошлины на рапс убьет производство этой культуры в Забайкальском крае. Производитель предложил отменить эту новую норму для ДФО.
До введения заградительной пошлины на рапс поставки этой культуры можно было осуществлять по минимальным ценам, так как экспортная пошлина была равна нулю.
«Ситуация страшная для всех производителей рапса в России, но особенно она страшна для Забайкальского края. Мое мнение — для Дальнего Востока нужно пошлину отменить, потому что кроме Забайкалья никто тут этим не занимается. Пошлина убьет зачатки первых проектов, которые через 5-10 лет могут вырасти в игроков федерального масштаба», — заявил Нагель в комментарии корреспонденту ИА «Чита.Ру».
По его словам, «Комсомолец» производит около 25 тыс. тонн рапса в год. При этом в России производится порядка 2 млн тонн этой культуры. «Мы ни на что тут со своими урожаями не влияем, ни на какие внутренние цены, но пошлины убьют немногочисленные начинания, в которые вложены миллиарды рублей».
По словам Нагеля, информация о введении пошлины уже обрушила рынок. «У нас возникнут проблемы и с банками, и с покупателями, потому что в декабре-феврале мы уже заключаем контракты с китайскими партнерами (почти весь рапс из Забайкалья поставляется в Китай). Китайская сторона уже объявила, что не будет делать предоплату за товар, так как неизвестна цена. Идет срыв контрактов, предоплат, договоренностей».
Нагель отметил, что у крупных сельхозпроизводителей в секторе растениеводства в Забайкалье вся экономика базируется на рапсе: «Кроме нашего проекта есть еще как минимум два таких же, и у нас без рапса экономика не строится. Другие культуры, такие как овес и пшеница, — убыточны».
По словам бизнесмена, экономика предприятий учитывает цену примерно в 34 рубля за килограмм рапса. Пошлина составит около 15 рублей за килограмм, что ломает всю экономику, поскольку себестоимость рапса при текущей урожайности примерно в 10 центнеров с гектара составляет около 28 рублей.
Нагель выкупил племзавод «Комсомолец» у одноименного ФГУПа и начал выращивать там рапс в 2015 году. Выручка предприятия в отдельные годы превышала 600 млн рублей. Кроме «Комсомольца» рапс в Забайкалье выращивают такие крупные инвесторы, как «Терос» и «Мангазея».
Амбулаторный ковид центр запущен при Якутской городской больнице № 3
В столице Якутии начал прием Амбулаторный ковид центр. Он создан на базе Якутской городской больницы № 3 для прикрепленного населения.
«Алгоритм оказания первичной помощи пациентов с подозрением на коронавирусную инфекцию изменен от начала исследования до лечения. В нашем Центре посетители с признаками коронавирусной инфекции могут сдать анализ и пройти КТ-исследование. Врач примет решение о дальнейшем ведении пациента: или оставить на амбулаторном уровне, или решить вопрос госпитализации. Посменно будет работать около 24 сотрудников. При этом поликлиника продолжает работу в штатном режиме, а для посетителей Амбулаторного ковид центра устроен отдельный вход», - рассказала главный врач Светлана Давыдова.
При наличии медицинских показаний к госпитализации пациент будет доставлен специальным транспортом больницы в инфекционное отделение для прохождения лечения. При показании к амбулаторному лечению пациенту выдадут заключение с диагнозом, рекомендации, а также необходимые лекарственные препараты. В дальнейшем корректировать лечение и выдавать лекарства будет врач поликлиники по месту жительства пациента.
Якутская городская больница № 3 полностью оснащена необходимым оборудованием, КТ-аппаратом, имеется своя клинико-диагностическая лаборатория, штат врачей. Амбулаторный ковид центр организован по всем требованиям Роспотребнадзора, разделен на «чистую» и «грязную» зоны с отдельными входами для медперсонала и пациентов.
Организовать центры диагностики и лечения нового коронавируса регионам рекомендовал минздрав России.
Уникальную операцию на сосудах головного мозга впервые провели в Забайкалье
Малоинвазивную высокотехнологичную операцию, то есть с минимальными вмешательствами в организм человека и наименьшим травматизмом, провели рентгенохирурги краевой клинической больницы впервые. Эмболизация аневризмы - является альтернативой хирургии.
Операцию провели врач-рентгенохирург 2-й категории краевой клинической больницы Дмитрий Иванов и врач-рентгенохирург высшей категории, заслуженный врач Забайкальского края Александр Бердицкий.
«Такая операция была проведена впервые специалистами краевой клинической больницы. В мировом сообществе хирургов эта методика активно вытесняет операции с трепанацией черепа и используется при лечении аневризмы головного мозга. Аневризма – это изменение в головном мозге, при котором происходит расширение сосудов, и, таким образом, сосудистая стенка может разорваться и произойдет инсульт. В этом случае без помощи хирургов не обойтись», - сказал врач-рентгенохирург ККБ Александр Бердицкий.
«После пробуждения в реанимационном отделении пациент активно жалоб не предъявлял, а ранее беспокоившие головные боли полностью купированы. Сейчас он находится в удовлетворительном состоянии», - отметил врач-рентгенохирург Дмитрий Иванов.
Когда коронавирус делу не помеха
Об особенностях деятельности ГАУ «Управление государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий в строительстве Республики Саха (Якутия)» в условиях пандемии
В 2020 году в условиях глобальной пандемии Государственное автономное учреждение «Управление государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий в строительстве Республики Саха (Якутия)», как и большинство ведомств и организаций, перешло на дистанционный режим работы.
«Эти перемены для нас не стали катастрофическими, — рассказала Вера Кузакова, начальник ГАУ Госэкспертизы РС (Я), — переход прошел в короткие сроки, практически без перерыва в рабочем процессе. Благодаря тому, что с 2017 года Госэкспертиза республики начала оказывать услуги в электронной форме, никакого снижения качества оказываемых услуг и эффективности работы не произошло. Все отношения с заявителями происходят в режиме онлайн — это подача заявления и документов, а также общение с нашими специалистами».
Широкий функционал информационной системы «АС Экспертиза» и организация удаленного доступа позволяет экспертам выполнять свою работу в полном объеме и в установленные сроки, даже находясь дома. По результатам рассмотрения проектной документации за 11 месяцев этого года выдано 368 заключений, что значительно больше прошлого года. Доля положительных заключений экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий составила порядка 80%. Структура отраслевой принадлежности объектов очень пестрая. Около половины рассмотренных комплектов проектной документации относится к объектам жилищно-гражданского строительства, остальные относятся к объектам коммунального хозяйства, транспортному строительству, нефтегазовой промышленности.
Среди крупных и интересных проектов, получивших положительное заключение государственной экспертизы, хочется назвать объект «Круглогодичный детский центр отдыха и оздоровления «Полярная звезда».
Комплекс рассчитан на 350 детей. Центр запроектирован с учетом совместного нахождения детей с ограниченными возможностями и детей, не имеющих таких ограничений. Предусмотрены мероприятия по созданию безбарьерной среды для маломобильных групп населения. В планировке комплекса соблюдены принципы функционального зонирования, позволяющие выстроить процесс обучения по современным стандартам качества.
Доля отрицательных заключений по проектам различного назначения в республики велика. Качество проектной документации низкое. Здесь надо отметить, что подготовка проектной документации осуществляется на основании недостоверных и недостаточных материалов инженерных изысканий, включая материалы по результатам обследований технического состояния строительных конструкций существующих зданий, задействованных в проектной документации. Участвуют с малым опытом проектирования, не специализирующиеся в конкретной отрасли, часто отмечается несогласованность решений, принимаемых техническим заказчиком, застройщиком, проектными организациями, а также изыскателями. Ограниченный штат специалистов проектировщиков вынуждает их привлекать других специалистов. Изменения, вносимые одним специалистом, зачастую не находят отражения в других разделах проектной документации, разрабатываемых другими специалистами.
«В целях повышения качества проектной документации наше управление, — рассказала Кузакова, — уделяет большое внимание вопросам информирования специалистов проектных институтов о характерных нарушениях и недостатках, выявленных в проектной документации и результатах инженерных изысканий. Проводим дистанционные семинары».
2020 год ознаменован для органов госэкспертизы внедрением института экспертного сопровождения, который направлен на оптимизацию механизмов, связанных с повторной экспертизой проектной документации и результатов инженерных изысканий. При введении соответствующего института многие заказчики на первых этапах, заключая контракты, не до конца понимали, как и в каком объеме получат эту услугу. Застройщики надеялись, что по результатам оценки изменений проектных решений будут располагать положительным заключениями экспертизы и по сметной стоимости этих изменений, что дало бы им возможность закрывать формы выполненных объемов работ и контракты в целом. Заказчикам разъяснены цели и преимущества экспертного сопровождения проектной документации и показаны отличия от повторной экспертизы.
«Мы, в свою очередь, — отметила Кузакова, — эти процедуры перевели в электронный формат и добавив отдельную услугу. Это значительно упростило работу экспертов и заявителей, при этом позволило соблюдать весь порядок прохождения экспертизы. Желающих пройти экспертизу в форме экспертного сопровождения становится все больше. Сегодня заключено 19 таких контрактов. Одно заключение выдано по итогам экспертного сопровождения и внесено в единый государственный реестр заключений».
№51 25.12.2020
На хорошее дело
Сотни жителей республики смогут улучшить свои жилищные условия благодаря господдержке
В уходящем году в Якутии шла активная работа по нескольким социально значимым направлениям. В их числе обеспечение жильем отдельных категорий граждан, защита прав участников долевого строительства, а также развитие социальной инфраструктуры.
Помочь льготникам и дольщикам
По состоянию на 1 декабря 2020 года новое жилье получили 930 граждан (семей) льготных категорий, планируется, что до конца года число их увеличится до 1049. 124 человека, выезжающие из районов Крайнего Севера, получили государственные жилищные сертификаты.
Всего в нынешнем году из бюджета республики на обеспечение жильем отдельных категорий граждан, в том числе молодых семей, выделено свыше 1,8 млрд рублей (на начало декабря). Средства в сумме 131,6 млн рублей направлены на обеспечение инженерной инфраструктурой земельных участков, предоставленных многодетным семьям. В общей сложности обеспечено разными видами инфраструктуры около 1700 участков.
На обеспечение жильем 418 детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, потрачено 620,87 млн рублей, из них 506,29 млн рублей составили средства госбюджета республики, 114,57 млн рублей — средства федерального бюджета.
Много внимания уделяется в Якутии и решению проблемы обманутых дольщиков. В регионе создан Единый реестр проблемных объектов, в котором на 1 декабря числилось 12 объектов, жилье в них по договорам ДДУ приобрел 781 человек. От федерального «Фонда защиты прав граждан — участников долевого строительства» республика получила 660,3 млн рублей на восстановление прав 253 дольщиков (по четырем проблемным объектам). До конца года планируется ввести в эксплуатацию 30-квартирный жилой дом в селе Намцы.
Учиться, лечиться и отдыхать
В 2020 году в республике введено в строй 44 социально-культурных объекта, а также 4 детских сада на 779 мест и 8 школ на 1838 мест. В Среднеколымске вступил в строй многофункциональный спорткомплекс, в Нижнем Бестяхе — спорткомплекс с универсальным залом и плавательным бассейном. Реконструирован спортивно-оздоровительный комплекс «Энергетик» в Алдане, многофункциональный спортивный зал в селе Бердигестях Горного улуса, а также ипподром в Олекминске.
В Якутске появился дом культуры имени Ю. А. Гагарина с киноконцертным залом на 500 мест, а в селе Майя Мегино-Кангаласского улуса — многофункциональный культурно-досуговый комплекс имени Д. Ф. Ходулова. Кроме того, в уходящем году в эксплуатацию сдано 20 объектов здравоохранения.
В соответствии с посланием главы Республики Саха (Якутии) Айсена Николаева Государственному собранию республики (Ил Тумэн) 2019 года, проведена работа по объединению всех проектов, реализуемых с участием жителей, включая проект поддержки местных инициатив (ППМИ), госпрограмму РС (Я) «Формирование современной городской среды на территории Республики Саха (Якутии) на 2020-2024 годы», подпрограмму «Создание и развитие инфраструктуры на сельских территориях» госпрограммы Республики Саха (Якутии) «Комплексное развитие сельских территорий на 2020-2025 годы», движение добрых дел «Моя Якутия в XXI веке», в единый республиканский проект «Родные города и села». Цель проекта — активизация участия жителей республики в решении проблем местного значения и формировании комфортных условий их проживания. Для координации работы создана единая Межведомственная комиссия.
Отметим, что в этом году в рамках движения добрых дел «Моя Якутия в ХХI веке» органам местного самоуправления были предоставлены субсидии в сумме 185,1 млн рублей. Средства эти направлены на строительство 14 переходящих объектов и 16 объектов ландшафтно-этнографического комплекса «Аанньаах хочото».
Справочно:
В соответствии с показателями, установленными в региональном проекте «Жилье», в 2021 году в республике планируется ввести в строй 570 тыс. кв. м жилья. Улучшить свои жилищные условия с помощью государственной поддержки смогут 845 граждан (семей). Предполагается расселить 96 тыс. кв. м аварийного жилья, в том числе 12 тыс. кв. м на территории Арктической зоны. В новое жилье переедут 9,097 тыс. человек.
№51 25.12.2020
Автор: Владимир ЧЕРНОВ
Всюду стройка
Строители Якутии выполняют поставленные перед ними задачи
Строительный комплекс является одной из движущих сил социально-экономического развития Республики Саха (Якутии). На долю отрасли приходится сегодня 9,27% внутреннего регионального продукта. Строительство тесным образом связано со многими другими отраслями, и от профессионализма и компетентности строителей во многом зависит успешное решение важнейших государственных задач. 2020 год оказался непростым для всех участников строительного рынка. Пандемия стала совершенно неожиданным вызовом для отрасли, однако строительный комплекс республики сумел перестроиться и выполнить все поставленные перед ним задачи. Меры, принятые правительством Якутии, помогли обеспечить достижение целевых показателей по вводу жилья.
Взялись за «аварийку»
Как известно, национальный проект «Жилье и городская среда» включает в себя четыре федеральных проекта: по жилью, ипотеке, формированию комфортной городской среды и сокращению аварийного жилого фонда. Последний имеет для республики особое значение. До 2025 года в Якутии предстоит расселить 1,15 млн кв. м. Аварийное жилье «копилось» в республике десятилетиями, и сегодня за сухими цифрами стоят острые жилищные проблемы тысяч семей. В рамках реализации нацпроекта уже ликвидировано 109,8 тыс. кв. м аварийного жилья, взамен построено 43 многоквартирных дома общей площадью 60 тыс. кв. м. В новое жилье переехали 6036 человек.
Особый подход требуется к переселению граждан из аварийного жилья, расположенного в Арктической зоне. В Якутии к арктическим и северным относятся тринадцать районов, семь из них полностью находятся за линией Северного полярного круга. Строительство многоквартирных домов там не велось со времен перестройки. Всего в этих районах необходимо до 2025 года расселить почти 500 аварийных многоквартирных домов, в которых проживают свыше 8 тыс. человек. В труднодоступных населенных пунктах строительство всегда обходилось дороже. Строительных материалов на местах нет, и буквально все необходимо завозить с «большой» земли. Между тем, во многих районах отсутствует круглогодичное наземное сообщение, в некоторые доставка грузов может занять целый год. Например, для того чтобы начать строительство в Среднеколымском районе, стройматериалы сначала надо доставить Северным морским путем, а после — везти по автозимнику. Из-за сложной логистики застройщики теряют целый строительный сезон. Транспортировка крупной строительной техники, а также доставка строителей, их обустройство ложатся дополнительным бременем на строительную компанию. Так, затраты на доставку стройматериалов составляют более 50% от стоимости всего строительства.
Для переселения граждан Арктической зоны необходимо 21,5 млрд руб. Однако, несмотря на трудности, строительство здесь набирает обороты, заключены госконтракты на приобретение 204 жилых помещений на общую сумму около 1 млрд рублей. В Оленекском эвенкийском национальном районе сегодня уже введено в эксплуатацию три многоквартирных дома.
Удовлетворить спрос
Надо отметить, что в республике сегодня наблюдается некоторый дефицит предложения на рынке жилья. Это связано с рядом обстоятельств, в числе которых изменение правил привлечения средств дольщиков, переход на проектное финансирование. Значительно повысила спрос на недвижимость и «Дальневосточная ипотека». В республике этой программой уже воспользовались свыше 3 тыс. жителей. Ипотеку можно взять не только для покупки квартиры, но и для строительства частного дома. Общая сумма выданных ипотечных кредитов составляет почти 12 млрд рублей. Также жители активно приобретают жилье по сельской и семейной ипотеке.
Однако одним из следствий мер по поддержке спроса стал рост цен на жилье. По сравнению с IV кварталом 2019 года стоимость 1 кв. м возросла на 28% и составляет сегодня в Якутске в среднем 103,2 тыс. рублей. Для увеличения предложения недвижимости правительство Республики Саха (Якутии) приступило к реализации масштабного инвестиционного проекта. В южной части Якутска спецзастройщик «Республиканское ипотечное агентство» осуществит комплексную застройку нового квартала «Воинская часть». Его площадь — 68,5 га, в перспективе эта стройплощадка станет крупнейшей в республике. Проект предполагает строительство 66 многоквартирных домов, семи объектов социальной инфраструктуры.
В республике также предпринимаются шаги по развитию индивидуального жилищного строительства. До 2023 года в рамках пилотных проектов в Якутске планируется ввести в строй порядка 24 тыс. кв. м индивидуального жилья. Правительство Якутии рассчитывает, что результатом этих и других масштабных проектов станет расширение предложения, уменьшение себестоимости строительства и цены квадратного метра жилья для покупателей.
Кроме того:
Особое внимание в регионе уделяется защите и восстановлению прав обманутых дольщиков. В этом году завершено строительство и введено в эксплуатацию три проблемных объекта. Кроме того, 40 граждан, пострадавших от двойных продаж, получили выплаты на общую сумму 50,1 млн рублей. В общей сложности восстановлены права 856 граждан — участников долевого строительства.
Кроме того:
Республика Саха (Якутия) уже не первый год является лидером Дальневосточного региона по возведению новых объектов социнфраструктуры. В этом году введено в строй 44 таких объекта, в том числе десять школ на 1893 места. В рамках нацпроекта «Демография» планируется открыть три детских сада, и еще один детсад — в рамках проекта государственно-частного партнерства. Помимо этого, в республике появилось четыре культурных и семь спортивных объектов. В Якутске продолжается также строительство Республиканского кардиологического диспансера и Онкоклинического центра с поликлиникой на 210 посещений в смену и стационаром на 180 коек.
№51 25.12.2020
Автор: Кирилл БЫЧКОВ, заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия)
«ФСК ЕЭС» отремонтировала разъединители на 29 подстанциях Дальнего Востока
Федеральная сетевая компания обновила в рамках ремонтной программы разъединители на 29 энергообъектах 220-500 кВ Дальнего Востока. Работы направлены на повышение надежности электроснабжения потребителей Амурской и Еврейской автономной областей, Хабаровского края и Приморья.
Разъединители являются коммутационным оборудованием. Они предназначены для создания видимого разрыва электрической цепи при проведении ремонтов и обслуживании электротехнического оборудования на открытых распределительных устройствах подстанций.
Основной объем работ выполнен в Амурской области – разъединители отремонтированы на 13 подстанциях, обеспечивающих внешнее электроснабжение БАМа и Транссибирской железнодорожной магистрали. В ходе ремонта заменены дефектные детали, очищены контактные вводы, отрегулированы основные узлы оборудования. Всего обновлена 71 единица оборудования.
В Хабаровском крае наибольшее число – 29 разъединителей – модернизировано на подстанции 500 кВ «Комсомольская» – узлового центра питания потребителей Амурского, Комсомольского, Ванинского и Солнечного районов края.
В Приморье ремонтные работы проведены на одном из самых мощных энергообъектов края - подстанции 500 кВ «Дальневосточная» и основных центрах питания 220 кВ: «Уссурийск-2», «Лесозаводск», «Арсеньев-2», «Горелое».
В Еврейской автономной области разъединители обновлены на трех подстанциях 220 кВ «Биробиджан», «Кульдур» и «Лондоко», обеспечивающих электроэнергией столицу ЕАО, санаторий федерального значения «Кульдур» и Облучинский район.
Всего в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду на востоке страны было отремонтировано 244 разъединителя.
Приморские тепловые сети отмечают 55-летний юбилей
«За 55 лет наше предприятие выросло из небольшого участка ТЭЦ-1 до организации, которая обеспечивает теплоснабжение Владивостока, Артема и Партизанска», – отметил директор Приморских тепловых сетей Дмитрий Вишняков.
Приморские тепловые сети (ПТС, филиал «Приморская генерация» АО «Дальневосточная генерирующая компания») отмечают 55 лет с начала работы. За это время энергопредприятие стало одним из ведущих в крае и обеспечивает теплоснабжением Владивосток, Артем и Партизанск. ПТС сегодня – это 3 котельных цеха, 5 эксплуатационных районов, 3 отделения сбыта тепловой энергии, 876 сотрудников, 905 Гкал/ч совокупная установленная мощность теплоисточников, 470 километров – общая протяженность сетей, более 250 000 абонентов получают услуги теплоснабжения.
Энергетики отмечают, что история предприятия началась задолго до образования ПТС - 25 декабря 1965 года. Именно с появление первой во Владивостоке городской электрической станции №1 – будущей ТЭЦ-1 в феврале 1912 года и началась «жизнь» сегодняшних Приморских тепловых сетей.
Почти полвека станция генерировала исключительно электричество, наращивая свои мощности. И только в послевоенное время её наделили дополнительной функцией – выработкой тепловой энергии.
«В 1958 году на Владивостокской городской электростанции был создан участок по обеспечению города теплом. К 1960 году были проложены магистрали по ул. Прапорщика Комарова, Семеновская, Алеутская, Фонтанная и другим, а саму электростанцию перевели в режим теплоэлектроцентрали. В октябре 1959 года город посетил Никита Сергеевич Хрущёв. Он выступил перед жителями Владивостока на стадионе «Авангард» и сказал, что город нужно развивать и дальше. По его распоряжению во Владивосток прибыла комиссия, а московскому отделению института «Теплоэлеткропроект» было поручено разработать проект теплофикации новых районов города – это Первая и Вторая речки. Итоговый проект был представлен на рассмотрение 21 июля 1961 года, он предусматривал строительство тепломагистрали протяжённостью 51 км и стоимостью 214 млн рублей от Артемовской ГРЭС в течение 5 лет. Местные специалисты-энергетики от этого проекта отказались. Тогда же было принято решение о продолжении реконструкции Владивостокской ТЭЦ-1 и доведения её мощности до выдачи 100 Гкал/ч тепла, а также строительство новых магистралей. Приказом министерства энергетики и электрификации СССР от 25 декабря 1965 года было принято решение о создании тепловых сетей при Дальэнерго на базе ТЭЦ-1», – рассказал Алексей Маклюков, заведующий отделом истории Дальнего Востока института истории ДВО РАН.
За 55 лет предприятие прошло большой путь развития по всем направлениям: техническим, кадровым и социальным.
«Сегодня мы сами производим все необходимые ремонтные работы теплоисточников, сетей. Наш самый большой потенциал – это люди. Для некоторых Приморские тепловые сети стали первой и единственной работой, очень много семей трудятся здесь на протяжении поколений. Мы надеемся, что предприятие будет пополняться высококвалифицированными специалистами, а количество обслуживаемых тепловых сетей – увеличиваться», – рассказал директор Приморских тепловых сетей Дмитрий Вишняков.
СОВЕТ ФЕДЕРАЦИИ ОДОБРИЛ ЗАКОН, ПРОДЛЕВАЮЩИЙ ВЫРАВНИВАНИЕ ТАРИФОВ ДЛЯ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА
Совет Федерации одобрил внесение изменений в Федеральный закон «Об электроэнергетике», которые предусматривают продление до 2028 года механизма выравнивания тарифов на электроэнергию для части потребителей Дальнего Востока до среднероссийского уровня.
При продлении механизма выравнивания тарифов его применение станет более адресным, что позволит оказать поддержку тем потребителям, которые в ней нуждаются. Цель продления субсидирования – создание в дальневосточной части России инвестиционно привлекательных условий для развития энергоёмкой промышленности. При этом сократится надбавка к цене на мощность для потребителей оптового рынка электроэнергии и мощности, за счёт которой происходит выравнивание тарифов. Как и ранее, этот механизм не затрагивает население, которое оплачивает электроэнергию по отдельным тарифам.
Принятые изменения предполагают поэтапное повышение тарифов для части потребителей в регионах Дальневосточного федерального округа до экономически обоснованного уровня: в течение пяти лет – для бюджетных потребителей и предприятий ЖКХ, в течение трёх лет – для предприятий ТЭК и крупных промышленных потребителей, включая сферу добычи драгоценных металлов и драгоценных камней.
Другие важные изменения, предусмотренные принятыми поправками в закон «Об электроэнергетике», – создание механизма финансирования модернизации и строительства тепловой генерации в неценовых зонах оптового рынка (регионы Дальнего Востока, Калининградская и Архангельская области, Республика Коми) также через надбавку к цене на мощность для потребителей ценовых зон оптового рынка.
Закон решает задачу преодоления старения и износа оборудования тепловых электростанций в неценовых зонах, в том числе на Дальнем Востоке, там, где сохраняется тарифное регулирование, и где отсутствуют альтернативные механизмы гарантированного возврата инвестиций. Предусматривается, что Правительство определит перечень таких объектов, подлежащих модернизации, реконструкции или строительству, места их расположения, установленную мощность, сроки ввода в эксплуатацию, технические требования к ним, стоимостные параметры.
Робот-Маяковский
Студенты научили машину сочинять стихи
Текст: Анна Бондаренко ( "Российская газета", Владивосток)
Исследовательская команда студентов Школы цифровой экономики Дальневосточного федерального университета научила искусственный интеллект (ИИ) сочинять стихи. Он "творит" в стиле Владимира Маяковского, создавая ступенчатые стихотворные строки:
"Восток бросал
В одну пылающую вазу:
Берите, милые,
Но только сразу!
Простыни вод
под брюхом
Были
В метелях
Полуденной
пыли..."
Первый опыт назвали "Киберпоэма". Робот только в начале пути, и идейный вдохновитель проекта директор Школы цифровой экономики ДВФУ Илья Мирин относится к нему очень критично.
- Мы хотим добиться лучшего качества, а это достаточно большой объем работы. Стихи Маяковского для обучения ИИ выбрали по нескольким причинам, одна из них в том, что его обширное творческое наследие находится в открытом доступе, а кроме того, я почти уверен, что поэт был бы рад такому повороту, - говорит Илья Мирин.
Конечно, никакой робот не заменит настоящего поэта, а вот, например, того, кто сочиняет незамысловатые поздравления к юбилеям и праздникам, - запросто. ИИ может заменить корреспондентов. Он собирает из большого количества текстов на одну тему некий синтетический продукт. В Школе цифровой экономики даже есть такой проект - виртуальный "репортер", ИИ пишет новости, правда, о несуществующих событиях, но по всем новостным канонам.
"Маяковский" - не первая творческая "субличность" ИИ, разработанная в ДВФУ. Недавно магистранты создали цифрового музыканта. Обучался музыкант на основе уже существующих мелодий, сочиненных людьми. Таким образом, нейросеть делает собственную уникальную музыку, опираясь на прошлый опыт.
Чужая стройка
По иску Генпрокуратуры с экс-главы Дальспецстроя Юрия Хризмана взыскали более 1 млрд рублей
Текст: Иван Егоров
Троицкий районный суд Москвы в четверг рассмотрел и удовлетворил иск Генеральной прокуратуры к бывшему начальнику ФГУП "ГУСС "Дальспецстрой" Хризману Юрию, его сыну Хризману Михаилу и другим лицам. Об этом корреспонденту "РГ" сообщил официальный представитель Генпрокуратуры Андрей Иванов.
По его словам, решением суда в доход государства обращены незаконно полученные ответчиками торговый центр и денежные средства на общую стоимость свыше 1,2 млрд руб. Как отметил представитель надзорного ведомства, взыскание торгового центра не скажется на его деятельности и доступе населения к его услугам.
Иск Генпрокуратуры касался взыскания имущества, приобретенного в нарушение закона о противодействии коррупции. По данным прокуратуры, в 2011-2013 годах Хризман за счет ресурсов государственного предприятия построил в Хабаровске торговый центр площадью 9,6 тыс. кв. метров стоимостью свыше 700 млн рублей. Он передал его по подложным основаниям в собственность своему сыну Михаилу Хризману и подконтрольному ему юридическому лицу.
Амурский ГХК станет одним из крупнейших в мире производств базовых полимеров
В 2020 году рядом со Свободным началось строительство Амурского газохимического комплекса СИБУРа, который станет одним из крупнейших в мире производств базовых полимеров - полиэтилена и полипропилена. О текущем статусе реализации проекта и планах на 2021 год представителям общественного совета рассказал руководитель по пиролизу проектного офиса Амурского ГХК Алексей Крынов.
В городе Свободном состоялось заключительное заседание Общественного совета проектов Амурский ГПЗ и Амурский ГХК в 2020 году. Участники подвели итоги уходящего года, рассмотрели реализацию проектов социального сотрудничества новых предприятий и города, обсудили планы работы на будущее.
Год, прошедший в условиях пандемии коронавирусной инфекции, был непростым. Компаниям и городу пришлось решать новые сложные задачи, связанные с охраной здоровья людей, экстренной перестройкой уклада работы и жизни в новых реалиях.
«Нам помогал город, и мы помогали городу как могли - вместе стравлялись с трудностями», - отметил генеральный директор ООО «Газпром переработка Благовещенск» Юрий Лебедев. Он оценил уходящий год как успешный в целом для реализации проекта строительства Амурского ГПЗ. Именно 2020-й стал пиковым как по масштабу работ на площадке будущего предприятия, так и по мобилизации на строительство персонала.
«Сейчас на площадке АГПЗ уже 32 тысячи строительного персонала. В период летней навигации мы смогли доставить все запланированное ключевое оборудование с опережением графика. Четыре технологических линии полностью укомплектованы основными крупногабаритными агрегатами», - подчеркнул Юрий Лебедев.
По линии социального партнерства и благотворительности запланированная ранее сумма была увеличена в четыре раза. Средства направлены в образовательные, медицинские, социальные учреждения на территории города Свободного и Свободненского района. О данных проектах подробно рассказала руководитель Службы по связям с общественностью и СМИ компании «Газпром переработка Благовещенск» Ирина Дмитрук.
«В настоящее время в завершающей стадии находятся работы по инженерной подготовке территории строительства. Ведутся свайные работы для установки пиролиза – сердца Амурского ГХК, и логистической платформы, строительно-монтажные работы для обеспечения площадки электроэнергии. Завершается строительство полевых офисов, сопутствующей инфраструктуры. В навигацию 2021 года начнётся доставка первых негабаритных грузов на площадку строительства, начнётся монтаж первого оборудования», - прокомментировал Алексей Крынов.
В 2020 году был сформирован набор решений по повышению экологичности предприятия в соответствии с лучшими практиками и отраслевыми стандартами в области устойчивого развития. В их числе снижение выбросов парниковых газов, замкнутый водооборотный цикл, минимизация отходов, отправляющихся на хранение, использование возобновляемых источников энергии, повышение экологичности и безопасности продукции. В 2021 году продолжится реализация мероприятий в рамках программы и стратегии по экологии, сохранению биоразнообразия, управлению водными и другими ресурсами.
Также в 2020 году Свободный и Благовещенск были включены в грантовый конкурс социально значимых проектов «Формула хороших дел» СИБУРа. На конкурс поступило более 70 проектов от общественных организаций и инициативных граждан.
Сотрудникам компаний «Газпром переработка Благовещенск», СИБУР, НИПИГАЗ и «Текнимонт Руссия» на заседании Общественного совета вручили благодарственные письма от имени главы администрации города Свободного Владимира Константинова, а также от Федерального агентства по делам молодёжи за вклад в организацию Общероссийской акции взаимопомощи #МыВместе, помощь волонтерам, врачам и населению в период пандемии, активное развитие социальных проектов.
«Наш Общественный совет работает уже 4 года. За это время нам удалось решить многие вопросы, поступившие от населения. Компании, реализующие проекты, открыты к диалогу, оперативно реагируют на запросы членов Общественного совета, никогда не оставляют их без внимания. Своевременно предоставляют запрашиваемую информацию. Особенно хочется отметить тот факт, что наше взаимодействие не ограничивается совместными заседаниями. Они служат скорее дополнительным инструментом диалога. Совместная конструктивная и эффективная работа ведётся в непрерывном режиме. В том числе в рамках реализации многочисленных социальных проектов и уже даже целых программ, благотворительных мероприятий и акций», - отметила председатель Общественного совета проектов АГПЗ и АГХК Галина Ткаченко.
Газ проекта «Сахалин-2» поступит на 5 котельных в Тымовском районе
Газ проекта «Сахалин-2» поступит на 5 котельных в Тымовском районе«В 2021 году «Газпром» начинает новую пятилетнюю программу газификации Дальнего Востока. Мы планируем построить более 220 км газопроводов-отводов и порядка 1100 км межпоселковых газовых сетей», - рассказал генеральный директор ООО «Газпром межрегионгаз» Сергей Густов.
Это создаст условия для поставки природного газа более чем к 57 тысячам домовладениям, 290 промышленным предприятиям и котельным
АО «Газпром газораспределение Дальний Восток» (входит в группу «Газпром межрегионгаз») обеспечило подачу природного газа пяти котельным в Сахалинской области. Таким образом свыше 1,1 тыс. квартир и частных домовладений, 3 детских сада, школа, два учреждения здравоохранения и ряд других крупных потребителей в Тымовском районе области будут обеспечены теплом за счет использования газа проекта «Сахалин-2».
Газификация объектов теплоэнергетики стала возможной благодаря введению в эксплуатацию газопровода-отвода и газораспределительной станции (ГРС) «Тымовское», а также четырех межпоселковых газопроводов общей протяженностью свыше 41 км. Газ был подан на три котельных в поселке Тымовское, а также на объекты малой энергетики в селах Красная Тымь и Кировское.
Объекты газоснабжения были построены в рамках реализации в Сахалинской области программы развития газоснабжения и газификации регионов России, финансируемой ПАО «Газпром».
«Создание условий для газификации Дальнего Востока - одна из стратегических задач группы «Газпром межрегионгаз». Для развития региона важна современная инфраструктура – газовые распределительные сети, которые создадут возможности для газификации конечного потребителя. Мы планируем построить более 220 км газопроводов-отводов и порядка 1100 км межпоселковых газовых сетей», - отметил генеральный директор ООО «Газпром межрегионгаз» Сергей Густов.
Поставки газа в КНР по «Силе Сибири» превысили годовой контрактный объем — Миллер
Поставки российского газа по газопроводу «Сила Сибири» в 2020 году превысят контрактный объем, сообщил глава «Газпрома» Алексей Миллер на предновогоднем селекторе. «В декабре этого года исполнился ровно год, как мы начали по „Силе Сибири“ поставлять газ в Китай. Поставки газа в Китай идут сверхпланово, сверхконтрактно. Это касается и годовых контрактных количеств по итогам 2020 года. Это касается и суточных поставок: в отдельные сутки в 2020 году наши суточные поставки в Китай превышали контрактные обязательства „Газпрома“ на 25%», — заявил он.
«Мы с вами начали проектно-изыскательские работы по „Силе Сибири-2“. Очень важный проект для того, чтобы соединить Восточную Сибирь, газотранспортную систему, которая создана в рамках Восточной газовой программы, с Единой системой газоснабжения страны. И, конечно же, „Сила Сибири-2“ — это также возможность поставлять с Ямальского центра добычи, из ЯНАО как на рынки Азии, так и на рынки Европы», — отметил глава компании.
«Здесь я хотел бы сразу отметить, что мы по европейским рынкам являемся традиционным поставщиком и Европа еще долгое время останется очень важным нашим партнером в поставках газа, но то, что касается азиатского рынка, что касается китайского рынка, вы видите, что объемы потребления на азиатском рынке неуклонно растут и у нас на сегодняшний день в портфеле наших переговоров с нашими китайскими партнерами такие проекты, как Западный маршрут поставок, Дальневосточный маршрут поставок, увеличение поставок газа по газопроводу «Сила Сибири», ну, еще раз подчеркну, «Сила Сибири-2», — цитирует «Интерфакс» Миллера.
Более 11 млрд рублей направили недропользователи Якутии на охрану окружающей среды в 2020 году
Об этом сегодня сообщил глава Якутии Айсен Николаев в своем послании Государственному собранию республики.
По словам Айсена Николаева, сегодня в республике реализуется 43 корпоративные программы охраны окружающей среды. В 2018 году общий бюджет программ составлял 6800 млн рублей, в этом году он почти в два раза больше — 11700 млн рублей.
Глава республики отметил, что все больше компаний, предприятий-недропользователей работают на принципах социальной ответственности. Среди них он назвал АК «АЛРОСА», ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча», авиакомпанию «Полярные авиалинии».
Глава республики также напомнил, что первым после его вступления в должность стал Указ об экологическом благополучии. «Это не было сиюминутным решением, — сказал Айсен Николаев. — Я был и остаюсь убежденным, что здоровая экология — это основа благополучной жизни всех нас и будущих поколений. Также я убежден, что забота об окружающей среде — это общее дело, от которого никто не может оставаться в стороне».
В республике продолжается работа по повышению охранного статуса уникальных природных экосистем, имеющих мировое значение. В июне распоряжением правительства России создан государственный природный заповедник «Медвежьи острова». Этому предшествовала огромная работа Министерства экологии, природопользования и лесного хозяйства республики совместно с Всемирным фондом дикой природы.
Доля особо охраняемых территорий сегодня достигает 37% площади Якутии. Планируется увеличивать охват республики экологическим мониторингом. С 2018 года эта цифра уже возросла — с 42% до 56% территории. В два раза больше стало и общественных инспекторов охраны природы, отметил глава региона, назвав их «жителями республики, которые не по долгу службы, а по велению сердца оберегают родную землю».
Важной составляющей экологического благополучия, безопасной жизни людей является состояние городов и сел, состояние коммунального хозяйства, отметил Айсен Николаев. Среди проблем, над решением которых сейчас работает руководство республики — обеспечение жителей чистой водой. Завершается реконструкция системы водоснабжения в Олекминске, строительство водоочистных сооружений в Покровске. Начнется строительство объектов водного хозяйства в Верхневилюйске, канализационно-очистной станции в Жатае.
С «мертвой точки» сдвигается решение «мусорной» проблемы. Строительство станций комплексной обработки отходов планируется практически во всех районных центрах Якутии. Заключено концессионное соглашение по строительству мусороперегрузочной станции в городе Якутске мощностью 150 тысяч тонн отходов в год и стоимостью 1 млрд 200 млн рублей. «Многолетнюю проблему с отходами в Якутске надо решить в ближайшие годы. Ставлю задачу о скорейшем закрытии старого мусорного полигона и начале строительство нового, с вводом всех объектов в 2023 году», — подчеркнул глава республики.
Еще одной важной проблемой, затронутой в выступлении, стала проблема лесных пожаров, которые ежегодно наносят республике большой экологический ущерб. Ученые прогнозируют, что с изменением климата, с температурными аномалиями проблема будет возрастать, в том числе в арктических районах. За последние два года в северо-восточной части республики количество природных пожаров возросло в 5 раз, пройденная огнем площадь — в 6 раз. В соответствии с поручением главы региона, в 2021 году в Якутии будет создано отдельное подразделение авиационной охраны лесов с дислокацией в поселке Батагай одного из арктических улусов Якутии — Верхоянского. Для повышения оперативности в тушении пожаров будет усилено подразделение парашютно-десантной пожарной службы и увеличена численность наземных лесопожарных формирований «Якутлесресурса».
Марифермам Приморья может выйти боком соседство с заповедником
В Приморском крае опять ряд аквакультурных хозяйств попал в сложную ситуацию из-за юридического казуса. Новое положение о Дальневосточном морском заповеднике запрещает рыбоводные участки в его охранной зоне. В результате «нарушителями задним числом» оказались 9 предприятий, получивших РВУ в период, когда это было разрешено.
Законопослушные нарушители
Дальневосточный морской биосферный государственный природный заповедник расположен на территории Хасанского района Приморья и на острове Попова в Первомайском районе Владивостока. Площадь ООПТ составляет более 64,3 тыс. га, в том числе 63 тыс. га акватории в заливе Петра Великого. На море вокруг границ заповедника установлена охранная зона протяженностью 5 556 м (3 мили).
Пять участков в границах охранной зоны были сформированы органами власти еще в 2011 году, остальные четыре РВУ – в 2016 году. Их границы были определены приказами Приморского теруправления Росрыболовства. Отметим, марикультурная деятельность на этой акватории велась и ранее – более 10 лет. Положение о заповеднике (в том числе редакция от 12 октября 2016 года) допускало организацию рыбоводных хозяйств на специально выделенных участках частичного хозяйственного использования.
Новое положение о ДВГМЗ было утверждено приказом Министерства науки и высшего образования РФ от 29 апреля 2019 года № 45. Документ запрещает организацию рыбопромысловых и рыбоводных участков на акватории охранной зоны (подпункт 4 пункта 20).
В ноябре этого года Владивостокская межрайонная природоохранная прокуратура подала в суд исковое заявление на компанию «ДВ-Агроразвитие», затем – на Азиатско-Тихоокеанскую рыбную компанию и индивидуального предпринимателя Жаркова Е.А. Надзорное ведомство требует запретить осуществление в охранной зоне заповедника любой рыбохозяйственной деятельности, в том числе изъятие донных гидробионтов водолазным способом. От «ДВ-Агроразвитие» и ИП требуют полностью прекратить работу на участках, от АТРК – скорректировать деятельность (ее участок попадает в охранную зону лишь частично). Марифермеры уверены, что аналогичные иски вскоре получат все остальные пользователи РВУ на этой акватории.
Забота о природе или популизм?
Новое положение о заповеднике утверждалось накануне перевода ДВГМЗ из ведения Минобрнауки к Минприроды. Передача особо охраняемой природной территории предусмотрена распоряжением правительства РФ от 18 октября 2019 года № 2467.
«Создается впечатление, что бывшее руководство заповедника сознательно инициировало внесение изменений в положение о ДВГМЗ с целью «зачистить» охранную зону заповедника от легальных пользователей», – высказал мнение председатель Дальневосточного союза предприятий марикультуры Роман Витязев (членами союза являются в том числе «ДВ-Агроразвитие» и АТРК).
Глава отраслевого объединения обратил внимание, что в охранную зону южного участка заповедника входят угольный терминал порта Посьет, а также судоходный канал к нему и место якорной стоянки судов. Но к ним у ДВГМЗ почему-то вопросов нет.
Бизнес считает сложившуюся ситуацию неприемлемой. «Наша позиция простая. Во-первых, закон обратной силы не имеет. Пользователи легально получили сформированные и согласованные по всем правилам участки, а теперь законопослушные предприятия рискуют получить не доходы, а убытки и вдобавок вообще потерять свои РВУ», – отметил Роман Витязев.
Во-вторых, обратил внимание глава союза, у администрации заповедника недостаточно сотрудников для полноценной охраны непосредственно акватории ООПТ, не говоря уже о буферной зоне. А участки марикультуры, находящиеся под постоянным контролем пользователей, могли бы стать своеобразным барьером для ННН-промысла. К тому же при пастбищном выращивании беспозвоночных, например трепанга и гребешка, бизнес пополняет природные запасы – молодь расползается за границы участков, ее разносит течением. Симбиоз заповедника и предприятий марикультуры принес бы пользу всем, в первую очередь государству, уверен Роман Витязев.
Руководитель Центра аквакультуры и прибрежных биоресурсов Национального научного центра морской биологии ДВО РАН Сергей Масленников также считает введенный запрет необоснованным.
«Ведь на самом деле заповедник создавался для сохранения и воспроизводства. И вся охранная зона, где выданы участки, предназначалась в первую очередь для марикультуры. Там нельзя применять активные орудия лова, вести, например, взрывные работы. И, безусловно, можно заниматься марикультурой», – подчеркнул эксперт.
Он напомнил, что пастбищный способ выращивания в принципе не представляет опасности для природы. Если в охранной зоне развивать хозяйства марикультуры, они и будут охранять акваторию, предотвращать проникновение браконьерских флотилий, отметил ученый.
«Люди, которые принимали новое положение, вообще не имели право это делать, они не имели профильного образования, опыта работы и абсолютно не понимали, что такое морское заповедование. Ведь «охранные зоны» – не значит «заповедные»! К сожалению, на волне популизма, в рамках так называемой «охраны природы», в которой эти люди совершенно не разбираются, они напринимали документов. Это непрофессиональное решение, которое не должно было утверждаться законодательными надзирающими органами», – возмутился Сергей Масленников.
Ведомство меняется, запрет остается
Сейчас ДВГМЗ находится в ведении Минприроды. Оно подготовило проект нового положения о заповеднике, но, по информации Минвостокразвития, этот документ по-прежнему не предусматривает возможность осуществления аквакультуры в границах охранных зон ООПТ.
Сторону аквафермеров заняли и Федеральное агентство по рыболовству, и Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики. На совещаниях и в ответах на обращения предприятий представители ведомств указывают на целесообразность сохранения попавших в сложную ситуацию рыбоводных участков и отмечают, что введенный запрет противоречит действующему законодательству.
В одном из писем Росрыболовство напоминает про поправки, принятые администрацией Приморья в июле 2019 года: на территории водных объектов, объявленных памятниками природы регионального значения, а также в пределах их охранных зон теперь допускается осуществление аквакультуры (рыбоводства). Эти изменения стали финалом другой масштабной юридической битвы за участки.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, в федеральном агентстве следят за ситуацией, развивающейся вокруг 9 рыбоводных участков, созданных в границах охранной зоны заповедника.
«Наше ведомство неоднократно информировало Министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации о том, что, по мнению Росрыболовства, при утверждении нового положения был нарушен порядок установления охранной зоны заповедника», – говорится в официальном ответе.
Пути решения
Пользователи участков уверены, что положение о заповеднике необходимо изменить – предусмотреть возможность заниматься аквакультурой в охранной зоне. Аналогичное мнение у Минвостокразвития.
Росрыболовство предлагает еще один вариант. «Наиболее правильным решением в данной ситуации будет изменение ширины охранной зоны», – считают в ведомстве.
Сейчас аквакультурные хозяйства пытаются обеспечить работу своих участков до момента, пока решение не будет найдено. «ДВ-Агроразвитие» и индивидуальный предприниматель подали иски в Верховный суд о признании запрета недействующим. Эти заявления были объединены в одно административное дело. К судебному разбирательству предприятия планируют привлечь Росрыболовство в качестве третьей стороны.
При всем этом к природоохранной прокуратуре у марифермеров претензий нет. «Надзорный орган долго ждал, пока вопрос будет решен в рамках взаимодействия федеральных органов власти. В итоге прокуратура фактически была вынуждена обратиться в суд», – отметил Роман Витязев.
И компании, и отраслевое объединение надеются, что компромиссный вариант удастся найти до вынесения судебных решений. Однако пока заинтересованность в урегулировании ситуации проявляют лишь Росрыболовство и Минвостокразвития. Минприроды же не спешит идти навстречу аквакультуре.
При этом Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики указывает на перспективность использования охранной зоны. «На сегодняшний день в Приморском крае отсутствуют свободные акватории, пригодные для выращивания гидробионтов. Введение в хозяйственный оборот акваторий в охранной зоне ООПТ окажет положительное влияние на социально-экономическое развитие региона, обеспечит охрану акватории заповедника и уменьшит число случаев незаконного, несообщаемого и нерегулируемого промысла», – говорится в письме первого заместителя министра Александра Крутикова.
Дальневосточный союз предприятий марикультуры обращает внимание: если вопрос не будет урегулирован и договоры с пользователями расторгнут, то государство ждут иски на возмещение многомиллионного ущерба. К тому же репутационные потери окажутся гораздо серьезнее денежных, уверен Роман Витязев. Инвесторов, в том числе зарубежных, несомненно, отпугнет такое отношение к предпринимателям – когда власти нарушают ими же установленные «правила игры» и грозят внезапно лишить пользователей годами развиваемых хозяйств.
«Бизнес не должен быть заложником межведомственных разногласий и нести из-за этого потери», – резюмировал глава отраслевого объединения.
Алексей СЕРЕДА, газета « Fishnews Дайджест»
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter