Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4271002, выбрано 68626 за 0.260 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Россия. ДФО > Металлургия, горнодобыча > rosnedra.gov.ru, 28 августа 2019 > № 3111106

С 4 по 10 августа 2019 года в Улан-Баторе проходило 17-е рабочее совещание по совместному проекту пяти стран «Глубинные процессы и металлогения Северной, Центральной и Восточной Азии», организованное Министерством горной и тяжелой промышленности Республики Монголия в соответствии с Протоколом 16-го рабочего совещания (о. Чеджу, Республика Корея, 2018 г.). Представителями делегаций выступили А. Делгерсайхан (Монголия), Т.Н. Зубова (Россия), Ding Xiaozhong (Китай), Paul Hong (Южная Корея), М.М. Тналиев (Казахстан).

В рамках совещания были представлены доклады о ходе работ и результатах, достигнутых по договоренностям на прошлом совещания на о. Чеджу, Республика Корея (2018 г.). В общей сложности, было представлено 27 докладов, в обсуждении которых приняли участие более 40 ученых из пяти стран.

В докладах, представленных сотрудниками ФГБУ «ВСЕГЕИ» (Т.Н. Зубова и др.; И.И. Поспелов; Г.А. Бабин и др.; В.В. Снежко и др.; И.В. Кудрявцев и др.; Е.Д. Мильштейн и др.; А.Г. Пахалко и др.), были отражены особенности текущего состояния международного проекта и его перспективы развития, современные взгляды на тектонику и металлогению Северной, Центральной и Восточной Азии, необходимость дальнейшей интеграции изотопных данных и геологического картирования, использования материалов тектоностратиграфии и палеогеодинамических реконструкций, а также использования для современных тектонических построений данных по глубинному строению (Баренцево-Карский регион, Амеразийский бассейн и Восток России).

По результатам работы совещания был подписан Протокол с рядом ключевых решений по международному проекту «Глубинные процессы и металлогения Северной, Центральной и Восточной Азии»:

1. Одобрить усилия и предварительные результаты российских и монгольских рабочих групп по детальному исследованию тектонических, палеодинамических и металлогенических особенностей соответствующих частей совместной территории проекта по составлению «Карты аккреционно-коллизионной тектоники и связанных с ними месторождений полезных ископаемых», и « Карту рифто-плюмовой тектоники, магматизма и сопутствующих месторождений полезных ископаемых »; рекомендовать: (1) создать рабочие группы по вышеуказанной теме, (2) для китайских, казахстанских и корейских рабочих групп присоединиться к составлению тектонических/металлогенических карт и представить на следующем рабочем совещании первые фрагменты обеих карт по относящимся к ним территориям.

2. К МГК-36 подготовить и опубликовать пояснительные записки к картам Атласа Северной, Центральной, Восточной Азии и прилегающих районов (геологическая, металлогеническая карта, карта энергетических ресурсов) в масштабе 1:2 500 000 и выпустить второе издание Пояснительной записки к тектонической карте.

3. С целью разработки тематики изотопной геохимии и петрологии геологических комплексов Северной, Центральной и Восточной Азии рекомендовать следующее: (1) к февралю 2020 г. - обмен информацией о технологиях хранения и передачи изотопно-геохимических данных, включая список используемых веб-сервисов и их краткие характеристики; описание структуры изотопно-геохронологической базы данных и базовой терминологии; (2) к 18-му рабочему совещанию российская рабочая группа должна подготовить предложения по формированию единого ресурса изотопно-геохимических данных стран-участниц, исходя из рекомендаций международного проекта DDE.

4. К концу 2019 года провести обмен первичными геохимическими данными для оценки возможности составления комплекта геохимических карт с единой базой данных на территорию проекта. Китайская рабочая группа начинает составлять геохимические карты после обмена данными.

5. Согласиться с предложением российской рабочей группы подготовить электронную презентацию с результатами проекта «Глубинные процессы и металлогения Северной, Центральной и Восточной Азии» для МГК-36 в Индии; представить подготовленные материалы для согласования и дополнения другим странам-участницам в декабре 2019 года.

В результате обсуждений участниками совещания было принято решение, что следующее 18-е рабочее совещание по совместному международному проекту пройдет в России в июне-июле 2020 года. Делегации из России, Китая, Казахстана и Республики Корея выразили благодарность монгольской стороне за организацию 17-го рабочего совещания в Улан-Баторе, Монголия, на исключительно высоком уровне.

На торжественном закрытии совещания представителям российской делегации Поспелову И.И., Шокальскому С.П., Мильштейн Е.Д., Бабину Г.А., за заслуги в геологии, вручены государственные награды «Почетный геолог Монголии». Почетная грамота Министерства вручена Кубе Н.И.

Россия. ДФО > Металлургия, горнодобыча > rosnedra.gov.ru, 28 августа 2019 > № 3111106


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 28 августа 2019 > № 3109303

Новый вид древней керамики нашли археологи в Приморье во время раскопок на памятнике Черепаха 7, сообщили в Дальневосточном федеральном университете.

"Во время раскопок на памятнике Черепаха 7, который расположен на северном побережье Уссурийского залива и относится к янковской культуре Южного Приморья (рубеж II-I — первая половина I тыс. до н.э.), археологи Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) вместе со специалистами Института истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока Дальневосточного отделения РАН впервые обнаружили новую керамику, не относящуюся к янковской гончарной традиции", - говорится в сообщении.

Эту, ранее неизвестную гончарную традицию, которая была подтверждена в результате анализа нескольких археологически целых сосудов и около 500 фрагментов, учёные дали назвали "чёрная серия".

Как выяснили ученые, такого непривычного для керамики цвета – темно-серого или черного - древние мастера добивались в результате специальной обработки поверхности сосудов и применения технологии дымления. В то время как гончарные изделия янковской культуры были выполнены в тёплой цветовой гамме. По предположениям ученых, "Чёрная серия" относится к периоду раннего палеометалла, то есть времени появления в Приморье первых бронз (рубеж II-I — середина I тыс. до н.э). По отдельным признакам находка сближается с материалами памятников эпохи бронзы западного и центрального Приморья, хотя не представляет с ними культурного единства.

"Некоторые внешние признаки керамики янковской традиции и найденной нами "чёрной серии", а также тот факт, что их обнаружили в одном керамическом комплексе, позволяют нам выдвинуть рабочую гипотезу о том, что различные культуры не только могли сосуществовать на юге Дальнего Востока в период рубежа II-I тыс до н.э., но и влиять друг на друга... Пока что мы рассматриваем наше открытие как локальное явление, связанное с памятниками северной части Уссурийского залива", - приводятся в сообщении слова заведующего Музеем археологии и этнографии Учебно-научного музея Школы искусств и гуманитарных ДВФУ Евгения Никитина.

Он добавил, что изделий, как и образцов керамики "чёрной серии", ранее не находили на памятниках янковской культуры. По словам ученого, предположения подтверждает и находка бронзовой пуговицы, сделанная в 2015 году при раскопках расположенного неподалеку поселения янковской культуры Теляковского 2.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 28 августа 2019 > № 3109303


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 28 августа 2019 > № 3109019

Сергей Мочальников: «Для угольных компаний Дальний Восток – приоритет»

Директор Департамента угольной и торфяной промышленности Сергей Мочальников принял участие в программе «Деловой день» на телеканале РБК и рассказал о ситуации, происходящей в угольном секторе.

«Европа была и остается главным рынком. Все занимаются диверсификацией - если есть много газа, чтобы не было прорыва газопровода, можно поставить угольную станцию, модное увлечение ВИЭ – но у нас не дует ветер все время, есть ночь. Самая эффективная пара это ВИЭ и уголь, и это многие в мире осознали. Мы видим четкую тенденцию смещения с Северной Европы в сторону Южной Европы, стран Магриба, а также увеличение поставок в Индию», - рассказал Сергей Мочальников об экспортных поставках в Европу.

Директор Департамента также пояснил ситуацию о нехватке инфраструктурных мощностей по переброске российского угля из центральных регионов на Дальний Восток.

«Здесь все упирается в реализацию планов ОАО «РЖД». Основной вопрос, который ставили главы регионов и Минэнерго России – ускоренными темпами модернизировать восточный полигон для того, чтобы сейчас максимально улучшить ситуацию. Потому что к 2025 году мы должны прийти к цифрам в 195 млн тонн на Восток, где можно сделать 195 млн тонн в 2025 году, а можно 190 млн тонн в 2024 году, а можем и 190 млн тонн сделать к 2022 году. Это все зависит именно от организации работы по техническому взаимодействию», - сказал он.

Сергей Мочальников отметил, что для угольных компаний Дальний Восток – приоритет. Они пытаются найти различные варианты, как туда проехать, поэтому для них принципиально важны четкие и понятные правила игры за пределами 2025 года, а также, чтобы они не нарушались.

«Как только компаниям будет доведено, что правила не будут изменяться следующие 10 лет, они выстроят свои модели, потому что угольная отрасль полностью частная после реструктуризации и, на мой взгляд, одна из эффективных отраслей экономики России. ОАО «РЖД» и тарифы – это только 30%. У нас есть еще вагонная составляющая, портовая, поэтому надо говорить о транспортной составляющей в целом», - добавил он.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 28 августа 2019 > № 3109019


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 28 августа 2019 > № 3107130

Сергей Пузыревский: ФАС России вместе с экспертным и предпринимательским сообществом будет пристально следить за развитием конкуренции при реализации национальных проектов

Об этом замруководителя службы заявил на заседании Общественного совета при Магаданском УФАС России

«Очевидно для всех, что на повестку дня в первую очередь выходит задача по формированию механизмов общественного контроля реализации мероприятий, направленных на развитие конкуренции. Реализация Национального плана развития конкуренции и Национальных проектов должна проходить вместе экспертным и предпринимательским сообществом», - сообщил Сергей Пузыревский.

В целях реализации принципов открытости органов власти сейчас продолжается активная работа по развитию системы общественных советов при территориальных органах ФАС России. Замглавы ФАС отметил эффективность работы Общественного совета при Магаданском УФАС России.

«Такие экспертные группы являются коллективными помощниками, которые содействуют антимонопольным органам в разработке эффективных путей достижения результатов мероприятий Нацпроектов и Национального плана развития конкуренции. В рамках заседаний активно ведется работа по моделированию и оценке последствий предлагаемых решений для конкуренции», - сказал Сергей Пузыревский.

Также в первый день своего пребывания в Магаданской области замруководителя ФАС встретился с коллективом территориального антимонопольного органа. Сергей Пузыревский высоко оценил результаты работы Магаданского управления, поставил новые задачи, определил приоритеты в работе, дал оценку основным тенденциям развития антимонопольных органов в России.

Среди приоритетных направлений работы замглавы антимонопольного ведомства выделил контроль за размещением госзаказов, естественными монополиями и картельными соглашениями.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 28 августа 2019 > № 3107130


Россия. ПФО > Медицина. Химпром > rusnano.com, 28 августа 2019 > № 3107011

Как и кто делает в Кирове лекарства для редких заболеваний

Конечно, я полностью отдаю себе отчет в том, что идеальных проектов не бывает, и даже приблизительно представляю, какие проблемы могут быть у «идеальных» на первый взгляд компаний, однако непосредственное посещение современного инновационного производства определенно вызывает что-то вроде эйфории. Сказываются терабайты отсмотренной кино-фантастики и тысячи рекламных роликов, сформировавшие на подкорке образ позитивного будущего, и с этим уже ничего не поделать.

Из окон биотехнологического комплекса видны только небо и лес, и ловишь себя на ощущении, что ты на девственной планете в одиноком исследовательском куполе, где молодые химики изучают, нет ли тут какого подвоха, не притаились ли в незаметной складке реальности какие-нибудь «чужие», готовые в любой момент отравить своим присутствием все это спокойствие и красоту. Но разве на Земле не существует таких складок и собственных «чужих», способных осложнить, испортить, а иногда даже отобрать жизнь?

У наших «чужих» нет сочащейся оскаленной пасти и на драконов они не похожи (хотя мало кто не содрогнется, увидев их в должном увеличении). И бороться с ними приходится не огнеметом, а микроскопом, применяя его по назначению. Бактерии, вирусы, генные патологи — теперь каждый школьник знает о болезнях больше, чем Гиппократ, но лекарственные препараты для непрофессионалов все та же магия: съешь таблетку, перетерпи укол и верь-уповай на то, что лекарство свое действие окажет. И это нормально, никакое общее образование и просвещение никогда не сможет угнаться за передовыми достижениями науки и технологий, в части фармакологии уж совершенно точно.

Пациенту по большому счету все равно, откуда возьмется лекарство, этот вопрос возникает только тогда, когда лекарства нет. И тогда сам собой уходит сарказм, что мол «фармацевтическая индустрия — это искусство превращать миллиграммы в миллионы», и почитаешь за счастье, если кто-то взял на себя труд заниматься этим бизнесом, привлечь к нему и людей, и деньги, и внимание. Тем более на нашей почве, где, как известно Левша и блоху подковал, что совершенно никак не повлияло на развитие микроминиатюризации.

Так что опереться российской фармации и фармацевтике особенно не на что. В Советском Союзе производились в больших количествах только исходные вещества для недорогих, простых и массовых препаратов. Ни передовыми, ни высокотехнологичными такие производства никогда не были, а большинство более сложных лекарств выпускались в европейских странах социалистического лагеря. Поэтому с развалом советской промышленности фармацевтика не развалилась — ее и так, по большому счету, не было.

Ситуация чем-то напоминающая автопром: вроде и «Жигули» производили, и довольно много, но об их конкуренции даже с десятилетними старичками, например, из Германии, никто всерьез даже не задумывался. Но на проклятых старых добрых «Жигулях» и без обогрева и без стеклоподъемников худо-бедно ехать можно, можно и собственными силами довести свое авто до желаемой функциональности, по крайней мере можно попытаться, а вот принимать аспирин при синдроме Хантера, к сожалению, нельзя, и синтезировать хантеразу в гаражных условиях при всем желании не получится.

В государственном масштабе получится все, но к цели ведут два принципиально разных пути: или начинать с нуля, то есть с организации научных школ, по возможности опираясь на смежные отрасли, где не так пустынно в части научных кадров и достижений, и постепенно «сверху» спуститься к уровню производства; или организовать так называемый трансфер технологий, то есть покупать лицензии у лидеров фармацевтики по всему миру и внедрять их у нас. А параллельно приглашать мировых специалистов для работы и, по возможности, обучения-переобучения наших, и, таким образом, закрывать дефицит опыта и кадров, создавать учебные центры и кафедры и постепенно переходить к «верхним» эшелонам — разработкам и серьезной науке.

Российский биокластер в Кировской области, созданный НАНОЛЕКом — это как раз второй вариант. Нельзя сказать, что единственно правильный, но тот уровень развития идеи, который можно наблюдать сегодня, доказывает его успешность. НАНОЛЕК закупил лучшие производственный линии и наладил выпуск препаратов импортной разработки, параллельно запустил свою исследовательскую программу и уже производит препараты, созданные в собственных лабораториях. И на этой базе начался процесс подготовки отечественных кадров биомедицины — от первых курсов университета до дипломной практики, аспирантуры и полноценного трудоустройства.

Самое замечательное, что происходит все это не в столичных Москве или Питере, не в признанных университетских центрах типа Новосибирска или Владивостока, а в самой настоящей Российской глубинке, даже не в Кирове, а в Кировской области про которую многие знают только по биографиям Герцена и Салтыкова-Щедрина и легендарной «Вятке-автомат». И тут — трудоустройство специалистов, по топовым биомедицинским профессиям! На полноценной базе производственных, тестовых и исследовательских лабораторий обучается, проходит практику и готовится к собственным открытиями мирового уровня новое поколение ученых и технологов — провинциальных в самом высоком чеховском смысле.

Молодежь учится, НАНОЛЕК производит нужные и дорогие в импортном исполнении препараты, например, те же вакцины от полиомиелита или гриппа и лекарства от сердечно-сосудистых заболеваний и экономит госбюджету миллионы, если не миллиарды рублей. Это уже зачет и респект, это масштаб. Но есть менее масштабные, можно даже сказать частные проблемы, как тот же синдром Хантера, особый генетический дефект, зафиксированный всего у двух тысяч человек в мире.

В России таких людей примерно сто. Такого рода редкие заболевания даже называют орфанными, то есть «сиротскими», но для больных они от этого не менее серьезны и опасны, а вот лекарства для их лечения крайне сложно и экономически невыгодно производить. И пока ученые пытаются редактировать поврежденный геном, в портфеле НАНОЛЕКа появляется достойная альтернатива чрезвычайно дорогостоящему и негарантированному лечению импортными лекарствами.

Вот такая концептуальная история развернулась в Кировской области, совершенно обоснованно получив в свое время поддержку РОСНАНО, ставшую одним из ключевых условий успеха. Ну а то, что в биотехнологической линейке препаратов самым непосредственным образом участвуют нанотехнологии, очевидно не только из названия «НАНОЛЕК», но из того факта, что современные лекарства и лекарственные формы — это продукты нанотехнологий в самом непосредственном виде.

Не углубляясь в самостоятельную неисчерпаемую тему фарм-инноваций, хочется привести хотя бы один интересный пример — «кремниевые контейнеры» — наноносители препаратов, обеспечивающие их пролонгированное действие. Они позволяют снизить дозировку, что в случае сердечно-сосудистых или онкологический заболеваний не просто экономия, а снижение и предотвращение рисков. Запатентованы в ФТИ им. Иоффе, адаптируются НАНОЛЕКом под конкретные лекарства и производственные процессы и скоро повысят качество лечения конкретных страдающих людей.

Конечно экономические санкции — это не полная изоляция на девственной планете. Но с собственными лекарствами всегда как-то спокойней и в стратегическом и в коммерческом смысле. Хорошо быть здоровым и острить: «Принимайте таблетки такими, какие они есть», но чтобы они были такими, как нужно, такими, как позволяют сегодня сегодняшние технологии, а завтра позволят завтрашние, и существуют «нанолеки»: снаружи — сочетание природы с аккуратной функциональностью и полным комфортом, внутри — исследовательские и производственные циклы, по сути — комплексная программа, а в перспективе — новый российский наукоград.

Автор: Анна Клименкова-Тенишева

Источник: Сноб

Россия. ПФО > Медицина. Химпром > rusnano.com, 28 августа 2019 > № 3107011


Россия. ДФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 28 августа 2019 > № 3106688

Активные меры по привлечению кадров в здравоохранение применяются в Забайкальском крае. Более 70 медицинских работников Забайкалья будут обеспечены в этом году жильем благодаря действию дальневосточных механизмов развития. В некоторых районах квартиры уже приобретены и медицинские работники справляют новоселье.

Ключи от четырех квартир в рамках плана социального развития центров экономического роста получили медицинские работники Шилкинской центральной районной больницы. Среди них хирург Дмитрий Михайлов. Специалист после обучения приехал работать в Шилкинскую центральную районную больницу и сразу получил новое жильё - двухкомнатную квартиру. Новоселом также стала врач-неонатолог Ольга Косякова. Молодой доктор также этим летом приехала после обучения на работу в район.

"Жильё получили четыре молодых семьи, которые работают в нашей больнице не более двух лет. Все квартиры благоустроены, проведен ремонт. В ближайшее время мы приобретем ещё одну квартиру и ещё на две подали заявку. Всего в этом году семеро специалистов обзаведутся жильем. От медицинской организации мы приготовили новоселам подарок – подъемные средства до ста тысяч рублей. Отмечу также, что в районе по плану развития центров экономического роста поставлены новые автомобили скорой помощи, установлены два ФАПа и амбулатория. Программа по разделу здравоохранения в рамках плана социального развития центров экономического роста на этот год в районе выполнена", - сказал главный врач Шилкинской центральной районной больницы Сергей Бянкин.

С 2019 года в Забайкалье в рамках плана социального развития центров экономического роста будет приобретено более 200 квартир для медиков, работающих в районах. Уже в этом году планируется купить 75 квартир, в 2020 году — 47 квартир, в 2021 году — 81 квартиру.

Отметим, что на реализацию плана социального развития центров экономического роста в Забайкальском крае выделено более 3 миллиардов рублей. Из них в 2019 году используют 954 миллиона. До 2021 года 13 мероприятий реализуют на выделенные средства. Это проведение капитальных ремонтных работ семи медицинских организаций Читы и края, создание проектов туберкулезной и краевой детской клинической больницы в Чите, строительство и приобретение 40 единиц фельдшерско-акушерских пунктов, медицинского оборудования, служебного жилья для медицинских работников, 54 автомобилей, из них 52 машины скорой медицинской помощи и другие мероприятия.

В рамках нацпроекта «Здравоохранение» до 2021 года для региона выделено более 3 миллиардов рублей, в 2019 году будет освоено 863,54 миллиона рублей. Средства проекта пойдут на развитие первичной медико-санитарной помощи, борьбу с сердечно-сосудистыми заболеваниями, развитие детского здравоохранения края, обеспечение медицинских организаций кадрами и создание единого цифрового контура в здравоохранении региона.

Россия. ДФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 28 августа 2019 > № 3106688


Россия. ДФО > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > roscosmos.ru, 28 августа 2019 > № 3105100

На станцию «Ледяная» у космодрома Восточный прибыл специальный железнодорожный состав с блоками ракет-носителей «Союз-2.1а», «Союз-2.1б» и головным обтекателем. Специалисты филиала ФГУП «ЦЭНКИ» — Космический центр «Восточный» (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») встретили состав, после чего он был транспортирован на технический комплекс.

После обмывки вагонов-контейнеров составные части ракет-носителей будут выгружены и перемещены через трансбордерную галерею из склада-блоков в монтажно-испытательный корпус для их последующего хранения.

На складе блоков технического комплекса специалистами были подготовлены рабочие места для приёма изделий. Расчет для проведения работ с составными частями прошел дополнительную подготовку, получены допуски к самостоятельной работе.

Кроме того, для транспортировки блоков специалистами ракетно-космической отрасли была проведена проверка железнодорожных путей с использованием дефектоскопных и путеизмерительных средств и техническое обслуживание тепловозов.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > roscosmos.ru, 28 августа 2019 > № 3105100


Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 28 августа 2019 > № 3105048

Президент России Владимир Путин подписал указ о переводе полпредства президента в Дальневосточном федеральном округе из Хабаровска во Владивосток, соответствующий указ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

"Внести в указ президент РФ от 28 июля 2000 года №1403 "О размещении полномочных представителей президента РФ в федеральных округах и сотрудников их аппаратов" ... следующие изменения: ... позицию Дальневосточный - город Хабаровск, улица Шеронова, дом 22 заменить позицией следующего содержания: Дальневосточный - город Владивосток, остров Русский, поселок Аякс, дом 10, литер Н", - говорится в документе.

Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 28 августа 2019 > № 3105048


Россия. СЗФО. ДФО > Электроэнергетика. Транспорт > zavtra.ru, 28 августа 2019 > № 3104648

В добрый путь, Михаил Васильевич!

на Чукотку вплавь отправили атомную теплоэлектростанцию «Академик Ломоносов»

Алексей Анпилогов

23 августа плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» отправилась из Мурманска на Чукотку, в 40-дневный переход по Северному морскому пути к порту Певек.

Сейчас электроснабжение изолированной энергосистемы Чукотки обеспечивают два основных типа электростанций — тепловые и атомные. Главным атомным «сердцем» Чукотки является Билибинская АЭС, которая производит около 75% электроэнергии, вырабатываемой в изолированной Чаун-Билибинской энергосистеме. Но и для всей Чукотки Билибинская АЭС является важным производителем электрической энергии — эта станция обеспечивает около 40% общего потребления электроэнергии в Чукотском АО.

Чаун-Билибинский энергоузел, несмотря на его изолированность и небольшой размер, стратегически важен для России. Возле городов Билибино и Певек расположено несколько крупнейших золотодобывающих предприятий, недра богаты рудами промышленных и редкоземельных металлов, в районе обнаружены перспективные залежи урана.

Во времена СССР проблему снабжения Билибино и Певека электроэнергией решили «по-военному»: на Билибинской АЭС (а точнее – АТЭЦ, атомной теплоэлектроцентрали, так как в её функции входит и снабжение города Билибино теплом) поставили четыре атомных реактора ЭГП-6 водно-графитного канального типа. Конструкционно ЭГП-6 был развитием первых советских военных водно-графитных реакторов АМБ-100 и АМБ-200, из которых потом вырос и проект «чернобыльского» РБМК-1500.

К сожалению, впоследствии оказалось, что это решение привело к неустранимой проблеме: водно-графитные реакторы генерируют большие объёмы отработанного ядерного топлива. А вывоз накопившегося на Чукотке отработанного топлива будет стоить ровно столько же, сколько стоила сама станция. Однако и продолжать эксплуатацию Билибинской АЭС практически невозможно: установленные ещё в 1970 году реакторы практически выработали свой эксплуатационный ресурс.

А ПАТЭС лишена недостатков стационарных энергоблоков — после окончания срока эксплуатации её можно просто отбуксировать в более удобное место, где спокойно произвести утилизацию реакторного оборудования. При этом корпусная и генераторная часть плавучей АЭС вполне могут использоваться и в дальнейшем — ведь она не подвержена жёсткому облучению нейтронами, которые разрушают самые прочные материалы. На «Академике Ломоносове» используется новый водо-водяной реактор КЛТ-40С, до этого прекрасно зарекомендовавший себя на ледоколах «Таймыр», «Вайгач» и лихтеровозе «Севморпуть».

Водо-водяной реактор, в отличие от водно-графитного, более требователен к уровню обогащения начального ядерного топлива. Но это для условий Крайнего Севера является и преимуществом: ядерное топливо в реактор можно загружать на целых двенадцать лет, в то время как канальные водно-графитные реакторы подразумевают практически постоянные операции с топливными стержнями, включающими их перемещения внутри активной зоны.

Конечно, небольшая мощность ПАТЭС сделает её электроэнергию достаточно дорогой. Стоимость установленного киловатта мощности станции составляет около 540 000 рублей (более 8000 долларов), что почти на порядок выше, чему у газотурбинных установок.

Но для условий Крайнего Севера такой проект вполне выгоден: любая газотурбинная или дизельная установка там требует постоянного использования природного газа или жидкого топлива, которое тоже становится «золотым» при его завозе или непосредственной добычи в удалённых районах Арктики или Крайнего Севера. К тому же, район Певека и Билибино не обладает мощными месторождениями природного газа — в отличие, например, от Норильска, освоение которого стало возможным именно по этой причине.

Конечно, от ТЭЦ в Певеке и Билибино никто не откажется — резервное электро- и теплоснабжение критически важно для «северов». Кроме того, фактический перенос АЭС из Билибино в Певек определяет и реализацию «поддерживающих» проектов: так, в Билибино запланировано строительство резервной дизельной электростанции мощностью 24 МВт и водогрейной котельной, работающей на дизельном топливе. Эти объекты позволят сохранить важный город на российском Севере.

Кроме того, стоит учесть, что ситуация с высокой стоимостью электроэнергии присутствует не только на российской Чукотке. Масса тропических островных территорий сегодня столь же критически зависят от завоза дешёвого жидкого топлива для целей электрогенерации. При этом тенденция удорожания нефти в историческом масштабе никуда не исчезла. И цена киловатта электрической мощности ПАТЭС, которая сегодня является чрезмерно высокой, уже через 5–10 лет вполне может оказаться конкурентоспособной. И тогда у России будет уже проверенный проект плавучей АЭС, который сможет успешно продаваться и на внешнем рынке.

Россия. СЗФО. ДФО > Электроэнергетика. Транспорт > zavtra.ru, 28 августа 2019 > № 3104648


Россия. СФО > Транспорт > gudok.ru, 28 августа 2019 > № 3104639

Новый комфортабельный пригородный поезд Забайкальской пригородной пассажирской компании отправился в первый рейс из Читы до станции Карымская. По словам начальника Забайкальской железной дороги Александра Скачкова, появление нового пригородного поезда служит примером плодотворного сотрудничества Забайкальской железной дороги, пригородной пассажирской компании и правительства Забайкальского края.

Предоставить пассажирам достаточное количество поездов в связи с растущим пассажиропотоком, обеспечив их при этом комфортными условиями проезда, – такую задачу поставил перед железнодорожниками временно исполняющий обязанности губернатора Забайкальского края Александр Осипов. В обращении к железнодорожникам глава региона подчеркнул роль Забайкальской магистрали в обеспечении стабильности в таких сферах деятельности региона, как энергетика, жилищно-коммунальное хозяйство, строительная индустрия и торговля.

Обновление пригородных поездов Александр Осипов назвал большой совместной заслугой краевой власти и РЖД.

Электропоезд ЭП3Д состоит из четырех вагонов, которые изготовлены в соответствии с современными требованиями комфорта: пассажирские салоны оборудованы мягкими креслами, климатическими системами кондиционирования воздуха, электронными информационными табло, биотуалетными комплексами. Для обеспечения условий проезда маломобильных пассажиров имеется подъемник с низких платформ, а также место для крепления инвалидных колясок в салоне.

В вагонах также предусмотрены дополнительные средства безопасности: звуковая и световая индикация положения дверей, камеры видеонаблюдения.

Новый состав будет эксплуатироваться на участках Чита – Карымская и Чита - Могзон.

Планируется, что до конца 2019 года на Забайкальскую железную дорогу поступят еще два таких электропоезда.

Ирина Таранец

Россия. СФО > Транспорт > gudok.ru, 28 августа 2019 > № 3104639


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 28 августа 2019 > № 3104122

МТС в Амурской области возглавил новый директор

ПАО "МТС" сообщает о назначении на должность директора филиала МТС в Амурской области Николая Никулина.

Николай Никулин будет осуществлять общее руководство филиалом МТС в Амурской области. Перед ним стоят задачи по развитию цифровых сервисов МТС на территории региона и укреплению позиций компании на корпоративном рынке за счет продвижения комплексных решений для бизнеса – системной интеграции, облачных технологий, IoT, Big Data и других инновационных сервисов МТС. Николай Никулин также отвечает за развитие в регионе телекоммуникационной инфраструктуры, в том числе, развитие мобильных сетей 2G/3G/4G и фиксированных сетей оператора.

"Этот регион, характеризующийся высоким спросом на инновации, обладает значительным потенциалом для развития нашего бизнеса. Николай молодой, но опытный руководитель, который зарекомендовал себя в сфере финансового, стратегического и операционного менеджмента, управления продажами и человеческими ресурсами. Уверен, что под руководством Николая филиал МТС в Амурской области продолжит укреплять и наращивать позиции на розничном и бизнес-рынках", – прокомментировал назначение директор по региональному развитию МТС Михаил Чернышов.

Алексей Пахомов, ранее занимавший должность директора МТС в Амурской области, возглавил филиал МТС в Кирове.

Досье ComNews

Николай Никулин в 2006 г. окончил Дальневосточный государственный технический университет во Владивостоке по специальности "Информационные системы в экономике".

Трудово путь в МТС начал в 2008 г. с должности специалиста отдела продаж и обслуживания в Приморском крае. В разные годы занимал должности от руководителя группы продаж до коммерческого директора в региональных подразделениях МТС. С 2017 г. работал директором по продажам МТС в Приморском крае.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 28 августа 2019 > № 3104122


Россия. Швеция. США > Агропром. Медицина > gazeta.ru, 28 августа 2019 > № 3103414

Смертельные калории: где в России больше едят

Росстат определил среднесуточную калорийность рациона россиян

Больше всего калорий потребляют в Дагестане и Ингушетии, в то время как рацион жителей Рязанской области и Хабаровского края имеет наименьшую энергетическую ценность среди всех россиян, выяснил Росстат. В городах потребление калорий в целом ниже, чем в сельской местности, где особенно налегают на хлебобулочные изделия, составляющие треть ежесуточного питания граждан России. Реже всего из традиционных общедоступных продуктов наши соотечественники едят рыбу.

2651,5 калории потребляет среднестатистический житель России в сутки, следует из данных Федеральной службы государственной статистики (Росстат). На сайте ведомства опубликованы сводки за 2018 год. Наиболее высокие показатели были зафиксированы в Дагестане, где на долю одного взрослого жителя приходится 2988,3 ккал в день. Так же склонны к употреблению продуктов с высокой энергетической ценностью соседи дагестанцев по Северному Кавказу из Ингушетии (в среднем 3406,4 ккал) и обитатели благополучной по российским меркам Тюменской области (3200,7).

Любопытно, что именно в Ингушетии и Дагестане в 2018 году тратили на еду больше всего денег – 57,9 и 53,8% заработной платы соответственно.

Жители Татарстана, ХМАО и Москвы выделяют на пропитание лишь до четверти своих ежемесячных трудовых доходов. По мнению экспертов, на эти показатели влияют не только стоимость продуктовой корзины в регионе и уровень зарплат, но и численность семьи.

Меньше всего калорий потребляют в Рязанской области (2180,1), Хабаровском крае (2182,9) и Тамбовской области (2228,7). Примерно на том же уровне обстоят дела в столице – 2261 ккал в сутки приходится в Москве на взрослого человека. Чуть калорийнее питаются в Санкт-Петербурге – 2295,4.

Налицо тенденция: в городах потребляют меньше калорий, чем в селах и деревнях. Разница составляет до 300 ккал в день.

Треть ежесуточного рациона россиян составляют хлеб и хлебные продукты, к которым относят макаронные изделия, муку, изделия из теста и т. д.

В городах хлеб едят чуть в меньших объемах, чем в сельской местности (разница – 4%). Важное место в холодильниках и на столах занимает «молочка». Примерно 18% дневной нормы приходится на мясо и мясопродукты: в этом аспекте горожане, наоборот, опережают селян на 3%. Реже всего наши соотечественники из общедоступных традиционных продуктов выбирают для себя рыбу – лишь 1,7% от среднесуточного рациона.

Актуальной проблемой для подавляющего большинства граждан страны остается рост цен на продуктовые товары. В прошлом году наиболее сильно подорожали пшенная крупа и капуста (свыше 70%), сахар (28,3) и яйца (25,9). Стоимость лука и свеклы поднялась на 23% по сравнению с 2017 годом, мороженая курица и морковь прибавили 1/5 к прежнему ценнику.

Одновременно россиянам все чаще диагностируют ожирение. В период с 2013 по 2018 годы количество таких диагнозов выросло почти в 1,5 раза, сообщило ранее в августе Министерство здравоохранения России. Если на нижней отсечке исследования в стране было зарегистрировано примерно 1,4 млн пациентов с ожирением различных степеней, то пять лет спустя – уже свыше 2 млн человек. Больше всего толстяков в процентном соотношении приходится на Алтайский край (более 5,5 тыс. случаев на 100 тыс. жителей), самые стройные и подтянутые люди живут в Кабардино-Балкарии (578,5 жителей с ожирением на 100 тыс. чел.).

По словам диетологов, снижение калорийности привычного ежедневного рациона на 30-40% способно продлить жизнь. Специалисты советуют во время приема пищи всегда оставлять место для десерта, но не есть его. Меню для продления жизни должно содержать продукты, богатые витаминами группы В, цинком и магнием. Уточняется, что в рацион необходимо включать яблоки, квашеную капусту, рыбу, морепродукты, овощи, фрукты и бобовые.

В мае шведские ученые объявили, что избавиться от жира на животе помогут интервальные тренировки, которые можно проводить дома.

А в феврале были названы способы избавления от лишнего висцерального жира, который окружает внутренние органы, — желудок, печень и кишечник. Как показало исследование, действенной мерой для сжигания запасов висцерального жира является соблюдение белковой диеты. Потребление белка может уменьшить тягу к пище на 60% и повысить метаболизм на 800-1000 ккал в день. При выполнении условий человек разгружает свой рацион на 400 ккал в день.

В свою очередь, японские ученые убеждены в том, что защитить от ожирения способно регулярное потребление риса. Исследователи проанализировали данные о рационе, образе жизни и вредных привычках жителей 136 стран. Оказалось, что там, где люди в среднем ели по 150 гр риса в день, уровень ожирения оказался значительно ниже.

Зато исследователи из Университета Айовы выяснили, что ожирение грозит тем, кто систематически пропускает завтрак. Используя данные, собранные в 1988-1994 годах, авторы работы отобрали 6550 участников в возрасте 40-75 лет, у которых в анамнезе не было сердечно-сосудистых заболеваний или рака. Из них 5,1% никогда не завтракали, 10,9% делали это редко, 25% — иногда, и 59% завтракали каждый день.

Россия. Швеция. США > Агропром. Медицина > gazeta.ru, 28 августа 2019 > № 3103414


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > oilcapital.ru, 27 августа 2019 > № 3190117

«Восточная верфь» спустила на воду крупнейший в Приморье танкер

Судостроительный завод «Восточная верфь» во Владивостоке спустил на воду 26 августа малый морской танкер усиленного ледового класса «Михаил Барсков» — крупнейший из построенных за последние 30 лет в Приморье судов. Длина судна составляет почти 80 м, ширина — 15,4 м, отмечает ТАСС.

«Суда, предназначенные для работы в сложной ледовой обстановке, в России ранее не выпускались. Это самое крупное судно, построенное в крае за последние 30 лет. Танкеру присвоено имя Михаила Барскова, вице-адмирала, заместителя Главнокомандующего ВМФ России по вооружению, кораблестроению и эксплуатации с 1989 по 2003 год. На торжественной церемонии присутствовала дочь вице-адмирала Наталья», — говорится в сообщении пресс-службы краевой администрации.

Танкер войдет в состав Тихоокеанского флота, уточняется в релизе.

Судно усиленного ледового класса предназначено для обеспечения арктических судов жидкими и сухими грузами, выполнения спасательных операций. «Михаил Барсков» способен патрулировать, нести аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства и рыбного промысла, обеспечивать техподдержку в опасных для мореплавания районах, снимать с мелей и рифов суда, откачивать воду из затопленных отсеков, буксировать аварийные корабли, тушить пожары на судах. Танкер может принимать вертолеты и беспилотные летательные аппараты.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > oilcapital.ru, 27 августа 2019 > № 3190117


Россия. ДФО > Электроэнергетика. Экология > energyland.info, 27 августа 2019 > № 3135139

Амурчанам, пострадавшим от паводка, будет предоставлена скидка 30% на оплату электроэнергии

В настоящее время правительство Амурской области ведет работу со списками домовладений, пострадавших в результате ЧС, на основании которых будет сформирован реестр на получение льготы.

Данный перечень формируется по результатам обследования домов специально созданными комиссиями, состоящими из представителей муниципалитетов. Они работают по заявкам жителей. Самостоятельно обращаться и предоставлять документы в ПАО «ДЭК» для получения скидки гражданам не нужно.

Согласно постановлению правительства Амурской области от 6 августа 2019 г. № 423 «О представлении скидки по оплате электрической энергии гражданам, пострадавшим от чрезвычайной ситуации на территории Амурской области в 2019 году» абонентам Амурэнергосбыта, чьи жилые помещения пострадали в результате подтопления, в период с 1 августа по 31 октября 2019 г. будет компенсировано 30% стоимости потребленной электроэнергии.

Размер компенсации стоимости электроэнергии за август абоненты ПАО «ДЭК» увидят в квитанциях, которые будут доставлены в первых числах сентября. Скидка будет отражена отдельной строкой, а в графе «к оплате» проставлена стоимость электроэнергии уже с учетом предоставленной скидки. Аналогичные расчеты будут произведены за электропотребление сентября и октября.

Россия. ДФО > Электроэнергетика. Экология > energyland.info, 27 августа 2019 > № 3135139


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > energyland.info, 27 августа 2019 > № 3135131

Вилюйские котельные готовы к запуску тепла

Вилюйский филиал Теплоэнергосервиса первым из 6 филиалов предприятия выполнил мероприятия по подготовке энергообъектов к новому отопительному периоду.

Финансовая составляющая нынешней ремонтной кампании – более 170 млн рублей.

В обслуживании филиала - газовые и электрические котельные в якутских поселках Чернышевский и Светлый Мирнинского района, а также в г. Ленске. На сегодня все необходимые ремонтные и технологические работы выполнены, ресурсоснабжающие объекты готовы к запуску тепла.

По информации директора Вилюйского филиала Андрея Малышева, для обеспечения точности получаемой информации и своевременного выявления различных неисправностей, отклонений в измерениях все приборы учета прошли необходимую поверку в трех городах республики - Ленск, Якутск и Мирный.

В полном объеме проведены работы по промывке и опрессовке трубопроводов и теплосетей, систем отопления, а также плановое хлорирование горячей воды и водопровода в п. Чернышевский, п. Светлый, в г. Ленск. Реконструкция отдельных участков тепловых сетей выполнена в п. Чернышевский. В поселке Светлый произведена замена трубопровода горячего водоснабжения в проходном коллекторе. В зоне особого внимания объекты социальной сферы, которые в первую очередь с началом отопительного периода будут подключены к теплоснабжению.

Директор Вилюйского филиала Теплоэнергосервиса отметил, что сегодня предприятие добивается оптимального использования всех ресурсов – от топлива, электроэнергии до рабочего времени каждого сотрудника, в том числе и за счет модернизации энергообъектов. Для решения задач по повышению эффективности деятельности трех участков мобилизуются внутренние ресурсы, оптимизируются производственные затраты. Все это помогает повысить надежность и улучшать качество оказываемых услуг населению.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > energyland.info, 27 августа 2019 > № 3135131


Россия. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение > minpromtorg.gov.ru, 27 августа 2019 > № 3134124

РОССИЙСКИЕ МАШИНОСТРОИТЕЛИ ОБОРУДОВАЛИ НОВЫЙ РЫБОПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИЙ ЗАВОД

Представители Минпромторга России посетили завод береговой рыбопереработки в Камчатском крае, построенный предприятием ООО «Заря». Производительность завода составляет до 31 тонны готовой продукции в сутки. Открытие производственной площадки позволило создать более 100 новых рабочих мест.

Оборудование для нового завода, начиная от участка приемки сырца и заканчивая цехом переработки отходов, произведено российскими машиностроительными компаниями. Линия включает в себя технику таких предприятий, как АО «Дальрыбтехцентр» (Приморский край) и ООО «Гран» (Республика Марий Эл). Объем российского оборудования в производственной линии завода составляет более 80%.

Пример ООО «Заря» демонстрирует преимущества продукции отечественных машиностроителей перед импортными аналогами: она не уступает по качеству и производительности, при этом является более выгодной по цене. Российские компании доказывают, что они способны в кооперации спроектировать, выполнить инжиниринг и оборудовать завод по переработке рыбы «под ключ».

Справочно:

Минпромторг России осуществляет контроль за исполнением инвестиционных проектов по строительству рыбоперерабатывающих заводов в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации № 632.

Россия. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение > minpromtorg.gov.ru, 27 августа 2019 > № 3134124


Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 27 августа 2019 > № 3122825

Объем добычи тихоокеанских лососей достиг 420 тыс. тонн, что на 46% выше показателя на аналогичную дату 2017 года. Динамику промысла обсудили на очередном заседании штаба по вопросам организации лососевой путины 2019 года в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне, которое провел заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук в режиме видеоконференции с дальневосточными территориальными управлениями.

В Камчатском крае вылов лососевых вырос на 58% и достиг 368,4 тыс. тонн. Активный промысел тихоокеанских лососей также продолжается в Магаданской области, здесь добыто 9,4 тыс. тонн – на 67% больше уровня 2017 года.

В Сахалинской области вылов снизился на 11% и составил 21,6 тыс. тонн, в Хабаровском крае освоено на 27,4% меньше – 15,6 тыс. тонн.

В Приморском крае добыто около 6,6 тонны – более чем в 7 раз выше уровня 2017 года.

Как отметил заместитель руководителя Тихоокеанского филиала ФГБНУ «ВНИРО» (ТИНРО) Игорь Мельников, в настоящее время продолжается промысел горбуши, начались подходы кеты.

По данным КамчатНИРО, в Карагинской подзоне, где в этом году уже достигнут рекордный вылов в период лососевой путины, на данный момент в основном облавливается кижуч. Промысел лососевых на Камчатке подходит к завершению.

Как отметил руководитель Северо-Восточного территориального управления Росрыболовства Александр Христенко, на Восточном побережье Камчатки в течение путины принято 116 тыс. тонн лососевых, на Западном побережье – 8,5 тыс. тонн рыбы. В Западно-Беринговоморской зоне в границах Чукотского АО – 1,7 тыс. тонн.

Для транспортировки в промысловых районах, прилегающих к территории Камчатского края и Чукотского АО, отгружено порядка 188,6 тыс. тонн рыбной продукции из тихоокеанских лососей. Основной пункт назначения – порты Владивостока и стран Юго-Восточной Азии.

По данным Приморского территориального управления, средний уровень загрузки холодильников составляет 84%. В западные регионы России из Владивостока отправлено 50 ускоренных поездов. Стоимость доставки из Владивостока до Москвы находится на уровне 14,5 руб./кг.

Замруководителя Росрыболовства поручил Сахалинскому филиалу ФГБНУ «ВНИРО» совместно с Сахалинским филиалом ФГБУ «Главрыбвод» продолжить работу по обеспечению закладки икры тихоокеанских лососей на инкубацию на государственных лососевых рыбоводных заводах с учетом ситуации с подходами производителей в базовых реках Сахалинской области. По итогам заседания штаба запланировано провести отдельное совещание по промыслу кижуча с учетом научного обоснования и оперативное совещание с ОАО «РЖД» во Владивостоке по логистике с учетом текущих погодных условий, чтобы не было задержек рыбных грузов в портах.

Кроме того, Петр Савчук обратил внимание на важность обеспечения оптимального заполнения нерестилищ.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 27 августа 2019 > № 3122825


Россия > Транспорт > mintrans.gov.ru, 27 августа 2019 > № 3121530

Для достижения целей нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» необходим жесткий контроль со стороны глав субъектов Российской Федерации

Реализация мероприятий национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и исполнительская дисциплина региональных проектных офисов находится под контролем Минтранса России и Росавтодора. Так, по данным, внесенным субъектами РФ в системе оперативного управления «Эталон», по состоянию на 27 августа 2019 г. в план-график торгов включено 99,41% или 6 456 объектов, из них 6 374 объектов законтрактовано (98,15 %).

Большинство регионов успешно завершили этап контрактации, исключение составляют Республика Крым, Ненецкий автономный округ, Тверская, Калужская и Магаданская области. Руководителям региональных проектных офисов поручено в кратчайшие сроки исправить ситуацию, чтобы успеть выполнить мероприятия, включенные в программу первого года реализации национального проекта.

В субъектах сейчас идет активная дорожная трансформация: в нормативное состояние приводят автомобильные дороги регионального или межмуниципального и местного значения. В целом по состоянию на 27 августа 2019 г. выполнено 48,78% от общего объема работ текущего года по устройству верхнего слоя дорожной одежды. Несколько регионов уже закончили реализацию мероприятий, запланированных на 2019 год.

Большая работа проводится с территориями, которые по итогам мониторинга демонстрируют отставание по срокам дорожных работ. Менее 10% укладки верхнего слоя покрытия — у Ненецкого автономного округа, Республики Северная Осетия – Алания, Псковской области, Республики Крым, Тверской области, Приморского края, Ямало-Ненецкого автономного округа и Новгородской области.

На особом контроле Минтранса России — проведение капиталоемких мероприятий в 15 субъектах РФ. На эти цели из федерального бюджета дополнительно выделено 5 млрд рублей. В числе отстающих регионов — Орловская и Еврейская автономная области, а также Республика Мордовия. Они не заключили контракты на реконструкцию объектов. Территориям поручено активизировать процесс контрактации и подтвердить выполнение взятых обязательств по освоению средств в полном объеме, в противном случае будет предложено перераспределить финансирование другим регионам.

Реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в субъектах Российской Федерации контролируется проектной командой не только с помощью системы оперативного управления «Эталон», но и в ходе инспекционных поездок в регионы. В частности, в Астраханской области подведомственное Росавтодору ФКУ провело проверку хода выполнения дорожных работ на 16 объектах, а также оценило уровень кассового освоения средств.

Практика показывает, что подобные инспекции помогают ускорить решение проблемных вопросов на местах, а также повышают эффективность проводимых мероприятий. Выездные проверки будут продолжены и пройдут также в ряде других проблемных территорий. Запланированы инспекции в Псковскую, Тверскую, Новгородскую области, Республику Крым, г. Севастополь, Республику Калмыкия, Приморский край.

Необходимо отметить, что высшие исполнительные органы государственной власти субъектов РФ несут обязательства по достижению результатов реализации региональных проектов. Улучшая транспортную инфраструктуру, регионы должны обеспечить повышение качества жизни населения.

Россия > Транспорт > mintrans.gov.ru, 27 августа 2019 > № 3121530


Россия > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 27 августа 2019 > № 3115358

Рыбаки предлагают выводить обсуждения в публичную плоскость

Инициатива ФАС по распространению аукционного принципа ожидаемо вызвала негативную реакцию рыбацкого бизнеса. Необходимо, чтобы антимонопольная служба прокомментировала свои предложения, считают в отраслевых объединениях.

Напомним, что Федеральная антимонопольная служба предложила новые пункты в дорожную карту по развитию конкуренции. Это распределение не менее 50% объема квот, ранее предоставлявшегося по историческому принципу, на электронном аукционе, а также торги для увеличенного объема общего допустимого улова.

Свое отношение к аукционной практике отраслевые объединения из разных регионов уже выказывали, когда дорожная карта по развитию конкуренции только вышла. План мероприятий тогда предусмотрел пункты не только о продаже на торгах крабовых квот, но и о регулярном – раз в три-пять лет – выделении на электронном аукционе части квот из ранее распределявшегося по историческому принципу объема. При этом в дорожной карте не уточняется, о каких видах водных биоресурсов идет речь.

«Рыбаки не раз говорили о последствиях изменения базовых принципов законодательства – это не только огромные финансовые потери предприятий, но и остановка инвестиционных проектов, снижение эффективности освоения менее рентабельных видов водных биоресурсов, ограничение социальных направлений деятельности, в частности сокращение рабочих мест», - напоминает президент ВАРПЭ Герман Зверев.

В апреле стало известно о письме, которое Минсельхоз направил в ФАС. Министерство сообщило, что изучило вопрос о продаже всего объема квот для промысла на торгах и пришло к выводу о негативном влиянии такого способа распределения на развитие отрасли.

Позицию о нецелесообразности отмены исторического принципа подтвердили и представители органов государственной власти, выступившие на Всероссийской конференции работников рыбохозяйственного комплекса, отметил руководитель ассоциации.

«Но уже тогда было ясно, что официальных заявлений недостаточно, поэтому в рамках решения делегатов конференции было направлено обращение в адрес председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева с просьбой исключить из дорожной карты по развитию конкуренции в российской экономике на 2018 – 2020 годы пункт, согласно которому часть квот на вылов водных биоресурсов будет с периодичностью 3-5 лет выставляться на аукционы. Глава правительства принял положительное решение по данному вопросу», - подчеркнул Герман Зверев.

Инициативу ФАС о распространении аукционного принципа рыбацкое сообщество восприняло крайне негативно, комментирует президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов. Он также напомнил: федеральные власти обещали, что торги предусмотрят только для краба. «Мы не понимаем, почему такая инициатива родилась, - сказал руководитель АРСО о новых предложениях антимонопольного ведомства. – Мы очень надеемся, что эта идея не будет поддержана теми людьми, которые говорили, что квоты по остальным видам водных биоресурсов не будут выставляться на аукцион».

Отраслевое сообщество изначально, еще когда только появилась информация о перераспределении крабовых квот, опасалось, что на торги последуют и другие объекты промысла, обратил внимание президент Межрегиональной ассоциации «Ярусный промысел» Вячеслав Бычков. «Ящик Пандоры открыт – и закрыть его, похоже, некому», - считает руководитель АЯП.

Новые инициативы антимонопольной службы, в том числе распределение через некие аукционы увеличения по ОДУ, с рыбацким бизнесом не обсуждались, сообщил Fishnews Вячеслав Бычков.

«Исторический принцип существует в разных юридических проявлениях во всех рыболовных державах, - подчеркнул Герман Зверев. – Он доказал свою эффективность и в России: растут инвестиции и налоговые поступления отрасли, в отдаленных прибрежных регионах работают и развиваются предприятия, которые просто обанкротятся при аукционном перераспределении квот каждые 3-5 лет».

Президент ВАРПЭ отметил, что исторический принцип — «это не мертвая юридическая форма, а динамичный политэкономический механизм». «Наряду с этим рыбацкое сообщество предлагало и предлагает такие способы повышения природной ренты в рыбной отрасли, которые не разрушают бизнес, а развивают его. Мы рассчитываем, что позиция отраслевого сообщества, Минсельхоза, Росрыболовства, Совета Федерации, Госдумы и Правительства Российской Федерации все-таки будет услышана Федеральной антимонопольной службой», - заявил руководитель Всероссийской ассоциации рыбопромышленников.

По мнению руководителей отраслевых объединений, важно, чтобы ФАС публично прокомментировала свои предложения. «Общественный совет при Росрыболовстве обратился к Общественному совету при ФАС и предложил совместно обсудить эту тему. Мой коллега - глава Общественного совета при ФАС Андрей Шаронов - согласен с нашим предложением», - сообщил Герман Зверев.

Fishnews

Россия > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 27 августа 2019 > № 3115358


Корея. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 27 августа 2019 > № 3115355

Бизнес России и Кореи расширяет формат рыбной торговли

Представители южнокорейских компаний-импортеров провели серию переговоров с ведущими российскими рыбопромышленными предприятиями. Стороны подтвердили намерение осуществлять будущие сделки на площадке российской рыбной биржи.

Это не первый подобный визит представителей Республики Корея во Владивосток, организованный «Дальневосточным аукционным рыбным домом» совместно с «Опорой России». Цель работы в таком формате – вовлечение большего числа зарубежных торговых компаний и российских производителей в торговлю на бирже. В это раз поездка носила целевой характер: представителей корейского бизнеса и банковской сферы интересовала исключительно рыбная отрасль.

В состав делегации вошли президент Ассоциации корейско-азиатского экономического сотрудничества Ли Нам Ки, президент Eugene Savings Bank, дочерней структуры банка Hyndai, Ли Гэ Чун и представители корейских компаний-импортеров. За несколько дней пребывания в дальневосточной столице они посетили ряд российских компаний и провели переговоры с руководством «Корякморепродукта», Дальневосточного дивизиона РРПК, «Примкраба» и c представителями ГК «Норебо».

Как сообщил Fishnews генеральный директор АО «ДАРД» Сергей Лелюхин, и корейские, и российские компании подтвердили, что готовы к совершению сделок на биржевой площадке. «Руководители предприятий приветствовали тот факт, что торговля будет проходить посредством биржевых торгов, т.к. это значительно повышает прозрачность подобных сделок, гарантирует формат безналичного расчета и ставит дополнительный барьер на пути нелегальной продукции. Представители корейской стороны еще раз подтвердили, что правительство Республики Корея поддерживает предпринимателей, которые торгуют честно и открыто», – отметил руководитель аукционного дома.

В ходе переговоров стороны также выразили готовность обмениваться информацией о ситуации на рынке рыбопродукции, в частности, в азиатском сегменте, добавил Сергей Лелюхин.

В ближайшее время ДАРД готовится зарегистрировать на Бирже «Санкт-Петербург» ряд новых южнокорейских компаний, специализирующихся на импорте российской рыбопродукции. Все они члены Ассоциации корейско-азиатского экономического сотрудничества.

«То, что мы наблюдаем сегодня в торговых взаимоотношениях между Россией и Республикой Корея на рынке рыбо- и морепродукции, – это результат работы в рамках установившихся десятилетиями связей. Люди покупают у одних и тех же поставщиков, и круг этих каналов ограничен. Но наблюдается явный дисбаланс между тем, какие потребности в рыбопродукции существуют сегодня в нашей стране, и тем, какими реальными рыбными ресурсами обладает ваша страна. Для того, чтобы ситуацию изменить в лучшую сторону, нужно создать систему прозрачной торговли. На это и нацелен механизм биржевых торгов», – отметил Ли Нам Ки. Глава корейской ассоциации также обратил внимание, что такая прозрачность дает полную уверенность всем участникам сделки. «Эта [биржевая] система хорошо знакома корейцам», – добавил он.

Помимо вопросов торговли участники встреч также обсудили перспективы создания во Владивостоке комплекса для биржевой и аукционной торговли и возможность участия в проекте корейских инвесторов. Напомним, что идею строительства такого комплекса ранее поддержал Банк развития Китая: размер предложенных «Дальневосточному аукционному рыбному дому» заемных средств под строительство объекта составляет 1 млрд рублей.

Также практику, проблемы и перспективы биржевой торговли в России планируется обсудить на круглом столе, который 28 августа пройдет во Владивостоке. Мероприятие организовано «Опорой России» и «Дальневосточным аукционным рыбным домом».

Fishnews

Корея. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 27 августа 2019 > № 3115355


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 27 августа 2019 > № 3115354 Андрей Андрейченко

Присмотрим и за аукционами, и за доходами в бюджет

Резонанс, которым сопровождалось ускоренное прохождение в Госдуме законопроекта о крабовых аукционах, вынудил парламентариев принять специальное постановление о создании рабочей группы для контроля за реализацией нового закона. Одним из ее активных участников стал член комитета по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Андрей Андрейченко, представляющий в Госдуме Приморский край и Сахалинскую область.

За счет чего рыбная отрасль играет роль локомотива в экономике прибрежных территорий, какие риски несет для них аукционная система и почему такого рода инициативы требуют постоянного мониторинга, он рассказал в интервью журналу «Fishnews – Новости рыболовства».

– Андрей Валерьевич, в весеннюю сессию Госдума приняла резонансный законопроект о введении аукционов по крабовым квотам. Вы один из немногих депутатов, кто последовательно и до конца отстаивал позицию рыбацкого сообщества при прохождении этого законопроекта. Чем эта тема привлекла ваше внимание?

– Во-первых, эта тема касается обоих регионов, которые я курирую, – и Сахалина, и Приморского края. К тому же она связана с деятельностью моего профильного комитета, а его в Госдуме я выбирал сознательно, потому как в заксобрании Приморского края занимался именно этой проблематикой, и, конечно, сразу же увидел негативные последствия решения о выставлении половины крабовых квот на аукцион.

Это решение долго обсуждалось, но обсуждалось в тайне. Хотя на самом деле даже в бюджете мы уже видели определенные подвижки, связанные с этим вопросом, но ответственные лица постоянно отрицали, что такая работа ведется. Зато потом эти изменения очень быстро были внесены. Поэтому, учитывая все эти факторы, я не мог остаться в стороне от активной работы над законопроектом.

– Почему Приморский край и Сахалинская область не поддержали смену правил игры в крабовом секторе? Ведь на взгляд столичных чиновников, от перестановок в крабовом промысле по большому счету ничего не изменится, зато бюджет получит выгоду. Или из регионов этот вопрос видится по-другому?

– Очевидно, что бюджеты и Приморского края, и Сахалинской области потеряют миллиарды рублей в виде недополученных налоговых поступлений. Будут сокращены и рабочие места.

По официальным оценкам, речь идет о трех тысячах рабочих мест для одного региона и еще большем их количестве – для второго. Это никуда не годится, потому что мы прекрасно понимаем: людям, которые сейчас задействованы в этой отрасли, придется искать работу. Значит, какое-то время они не смогут обеспечивать свои семьи, а учитывая масштаб проблемы, можно констатировать, что социальные последствия для региона будут очень тяжелыми.

Если же смотреть на ситуацию шире, я, например, прекрасно осознаю, что компании, которые занимаются промыслом краба, зачастую несут значительную социальную нагрузку в регионах. Это социально ответственный бизнес. Взять хотя бы строительство учебно-тренировочного центра «Восток» под Южно-Сахалинском.

Или можно вспомнить печально известный рыбокомбинат «Островной», который «лежал на боку»: все гнило, производство стояло, люди не получали зарплату. После того как в 2016 году на призыв государства помочь исправить ситуацию откликнулись «крабовые» инвесторы, было закуплено семь новых судов, открылись социальные магазины, у людей появилась работа. Заработная плата стала не только регулярно выдаваться, но и повышаться. И это все благодаря в том числе историческому принципу распределения квот.

Знаете, мы много говорим о Курильской гряде, в целом о Сахалинской области и ее стратегическом значении. Но именно рыбопромышленники делают реальные вещи для того, чтобы люди там жили и имели стабильный доход, чтобы закрепить эти территории за Россией.

Можно долго рассуждать о маржинальности крабового бизнеса, но на самом деле этот сектор не был изначально прибыльным, и предприятия вкладывали большие средства в развитие промысла и рациональное использование ресурсов, чтобы объемы вылова увеличивались, а запасы краба при этом не подрывались.

Последние годы прибыль от этого сектора инвестируется не только в рыбную отрасль, но и в строительство, в туризм, в социальную сферу, в том числе в развитие детско-юношеского спорта, то есть получается мультипликативный эффект. И все это происходит только благодаря историческому принципу.

Будут аукционы, вполне возможно, что их выиграют те компании, у кого больше денег, но меньше интереса к развитию региона. И не факт, что они действительно построят обещанные суда. Соответственно, налоговые поступления в федеральный бюджет уменьшатся, а для местных бюджетов, как я уже сказал, потери в любом случае будут достаточно серьезными.

– Одновременно с одобрением закона о крабовых аукционах в Госдуме была создана рабочая группа по контролю за его исполнением, в том числе за разработкой и принятием нормативно-правовых актов. Как член рабочей группы, вы можете оценить, насколько действенным оказался такой механизм мониторинга и что удалось сделать за этот срок?

– В рамках рабочей группы мы подняли целый ряд вопросов. В частности, я был инициатором того, чтобы проекты нормативных актов, где победителю аукциона на согласование и заключение всех договоров дается месяц, были пересмотрены, потому что это очень короткий срок. Вполне реальна ситуация, когда компания, даже выиграв аукцион, не успеет пройти все предписанные бюрократические процедуры и может эти квоты потерять. Месяц – это очень мало, если мы действительно хотим, чтобы новые суда строились, чтобы краб добывался, чтобы налоги поступали в бюджет, а люди имели рабочие места.

Далее мы заострили внимание на требовании к компаниям, которые ведут промысел в дальневосточном регионе, строить суда на местных верфях. Теперь, как мы понимаем, рассмотрение этого вопроса уже перешло в другую стадию. Есть мнение, что все-таки не обязательно выдвигать такие требования к бизнесу.

В рамках рабочей группы мы попросили предоставить информацию о поддержке дальневосточных верфей: у нас были сомнения, что такое количество флота можно построить в отведенный законом срок на имеющихся мощностях. Судостроение на Дальнем Востоке развивать, конечно же, нужно, но не во вред другим отраслям. Здесь стоит быть реалистами и объективно оценивать возможности заводов.

– Росрыболовство твердо намерено начать аукционы по крабу этой осенью. Как будет осуществляться депутатский контроль на этом этапе?

– Он будет идти непрерывно, начиная с выбора площадок для торгов, потому что у общественности и ассоциаций были вопросы по этому поводу. Как и вопросы в целом к проведению электронных аукционов. Были случаи, когда участники не могли сделать ставки, соответственно обеспечительные суммы зависали, и аукционы таким образом проигрывались. Будем внимательно смотреть за площадками, за их выбором, чтобы такого не происходило.

Далее необходимо контролировать те суммы, которые поступят в бюджет, потому как все-таки есть сомнения насчет тех оценок, которые дает правительство Российской Федерации. Это не только мое мнение, но и точка зрения представителей Счетной палаты, присутствующих на заседаниях рабочей группы по крабовым аукционам.

Конечно, будем наблюдать за ходом самих аукционов и теми, кто будет на них побеждать. Ведь велик риск, что это будут рантье, у которых есть свободные деньги, тогда как предприятия, которые сейчас работают в этом секторе, обременены кредитами и уже реализуют инвестпроекты, соответственно для них эти аукционы будут тяжелее. Плюс времени на подготовку им практически не оставили: несмотря на все разговоры, никакого переходного этапа не было.

Будем смотреть, насколько добросовестными окажутся победители, будут ли они перепродавать эти квоты в той или иной форме. Разумеется, нужно отслеживать, и как выполняются все остальные условия, прописанные в нормативных документах. И если эта практика себя не оправдает, в очередной раз будем поднимать вопрос о возвращении исторического принципа.

Кроме того, по-прежнему ходят слухи, что исторический принцип в дальнейшем будет нарушаться и по другим видам водных биоресурсов. Лично я намерен собирать и анализировать всю информацию о таких попытках, поскольку дыма без огня не бывает. Эти слухи могут стать реальностью, и переход к распределению квот через аукционы коснется не только крабов. Нужно быть готовыми обоснованно, с цифрами отбивать такие атаки, особенно если обещания правительства не станут реальностью.

Ведь рыбохозяйственный комплекс, несмотря на весьма специфическое освещение в СМИ, последние годы явно был на подъеме. Отрасль совсем недавно еще хвалили на высшем уровне, хвалили на Госсовете. На мой взгляд, государству стоило бы очень аккуратно относиться к тем отраслям, которые действительно растут, дают прибыль, обеспечивают людям рабочие места и достойную зарплату, вкладываются в инфраструктуру и «социалку».

– Есть мнение, что отраслевым ассоциациям недостает активного диалога с депутатами Госдумы. На ваш взгляд, какие есть возможности улучшить работу депутатского корпуса с рыбаками в приморских регионах?

– На самом деле я не знаю в подробностях, как другие депутаты ведут свою работу с рыбаками в приморских регионах, поэтому ничего об этом говорить не буду. Про себя могу сказать, что я регулярно встречаюсь с представителями ассоциаций, смотрю статистику, читаю профильные издания, в частности Fishnews, которые оперативно размещают информацию и где предлагаются мнения экспертов и цифры, сам делаю запросы по данной тематике.

В любом случае абсолютно все представители рыбацкой общественности могут без проблем ко мне обращаться. Я 40% времени провожу в Москве, и столько же – в Приморье и на Сахалине, поэтому я всегда доступен для встречи как в регионах, так и в столице.

Рыбная отрасль очень важна для приморских территорий, я это прекрасно понимаю и готов защищать интересы общественности. Многочисленные нововведения и правила усложняют жизнь бизнесу, тогда как ему нужна в первую очередь стабильность. Когда она есть, можно составлять понятные экономические расчеты, кредитоваться, вкладываться в развитие. И конечно, формируется совсем другое отношение к ресурсу и к региону, с которым связан этот бизнес.

– В июле сфера рыболовства была передана в ведение думского комитета по аграрным вопросам. Как это повлияет на ваше участие в рабочей группе?

– Абсолютно не повлияет. Рабочая группа была создана постановлением Госдумы, я в нее вхожу по убеждениям и как представитель Дальнего Востока, которого в основном и касается это регулирование. Кроме того, я уже давно в этой теме работаю. Поэтому могу так сказать: на короткие дистанции я не бегаю, соответственно из рабочей группы выходить не буду, останусь в ее составе, и, когда начнут рассматриваться в другом комитете Госдумы вопросы, связанные с нашим, буду при этом присутствовать. По-прежнему буду отслеживать все законы, все поправки, которые касаются рыбной отрасли, и озвучивать возникающие вопросы в рамках пленарных заседаний. Озабоченность сложившейся ситуацией – нарушением исторического принципа – остается. Посмотрим, куда все это приведет.

Анна ЛИМ, журнал «Fishnews – Новости рыболовства»

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 27 августа 2019 > № 3115354 Андрей Андрейченко


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > ach.gov.ru, 27 августа 2019 > № 3109275

Аудит на личном контроле: Светлана Орлова посетила Камчатский край

Счетная палата приступила к проверке реализации государственной программы «Социальная поддержка граждан» на территории Дальнего Востока и Байкальского региона». Для лучшего понимания проблематики аудитор Светлана Орлова приехала в Петропавловск–Камчатский, где провела рабочие встречи и посетила объекты аудита.

22 августа Светлана Орлова провела рабочее совещание с аудиторами, инспекторами Контрольно-счетной палаты Камчатского края, а также ревизорами Федерального Казначейства, на котором рассказала о новой Стратегии Счетной палаты, миссии, видении и стратегических целях, которые уже сегодня учитываются инспекторами Счетной палаты в ежедневной работе.

«Сегодня мы должны оценивать эффективность институтов государственного управления, мониторить достижение национальных целей и ход реализации национальных проектов, – сказала Светлана Орлова. – Самое главное, что должны почувствовать люди – это качество услуги».

Аудитор отметила, что госпрограмма «Социальная поддержка граждан» направлена на повышение доступности социального обслуживания населения, а также на создание условий для роста благосостояния граждан - получателей мер социальной поддержки, в числе которых малообеспеченные граждане, инвалиды, дети–инвалиды, многодетные семьи, сироты.

В это же день Светлана Орлова провела расширенное совещание в Правительстве Камчатского края, на котором присутствовали министры, руководители муниципалитетов, представители общественных организаций молодых инвалидов и многодетных семей Камчатского края.

В беседе с коллегами аудитор отметила, что задача опережающего социально-экономического развития Дальнего Востока носит комплексный характер и может быть решена только на основе взаимоувязки мероприятий, реализуемых различными федеральными и региональными органами государственной власти, а также крупнейшими компаниями.

По словам Светланы Орловой, повышение эффективности реализации госпрограммы на территории Дальнего Востока напрямую зависит от результатов мероприятия по содействию привлечения инвестиций и развитию человеческого капитала госпрограммы «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона».

Однако эти программы недостаточно хорошо взаимодействуют. До настоящего времени отток людей и нехватка квалифицированных специалистов остается одной из проблем Дальнего востока, и в частности, Камчатского края. В результате страдает качество жизни граждан. «Качество жизни людей напрямую зависит от качества услуги, которую получают наши граждане, – заявила Светлана Орлова. – А это работа школ, детских садов, больниц и поликлиник, домов престарелых и интернатов, детских домов, различных социальных учреждений и МСЭ».

Аудитор указала на важность госпрограммы: от ее реализации во многом зависит успех нацпроекта «Демография», а также достижение национальной цели по снижению уровня бедности.

«За моим направлением закреплены 2 наццели – «Обеспечение устойчивого естественного роста населения» и «Снижение в два раза уровня бедности». Достижение этих целей во многом зависит от эффективности реализации госпрограммы «Социальная поддержка граждан», - подчеркнула аудитор.

Светлана Орлова также отметила, что достижение показателей нацпроекта «Демография» в регионах зависит от учета местной специфики. Кроме того, важна поддержка национального проекта населением страны. Люди должны понимать и лично чувствовать положительные последствия реализации национальных проектов.

23 августа аудитор посетила Паратунский дом-интернат для престарелых и инвалидов. В декабре этого года планируется сдача нового корпуса интерната. Строительство идет с незначительным опережением сроков. Впрочем, по мнению Светланы Орловой, здесь торопиться не стоит: «Главное – не скорость, главное – это качество. Вы строите для людей, которые нуждаются в особой заботе государства».

Придерживаться высокого качества Светлана Орлова посоветовала и в освоении средств на оснащение нового корпуса. При закупке она советует по необходимости использовать новые достижения отечественной индустрии для инвалидов и маломобильных граждан.

Следующим объектом посещения стала Камчатская школа-интернат для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей. Там Светлана Орлова обратила внимание на успешный опыт размещения сирот по типу семейного проживания в специально приспособленных квартирах. «Вопросы социализации детей должны стоять на первом месте, однако и про безопасность не надо забывать», – отметила аудитор.

Также аудитор осмотрела Главное бюро МСЭ по Камчатскому краю и отметила наличие там доступной среды, а также обратила внимание на положительный опыт учреждения, когда в одном месте гражданин может получить сразу комплекс медико-социальных услуг (консультацию ПФР, ФСС, службы занятости или услуги МФЦ). «Это очень правильное решение! Мы оптимизируем логистику. И не гражданин бежит за услугой, а услуга приходит к инвалиду. Это и есть забота о человеке», – заявила Светлана Орлова.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > ach.gov.ru, 27 августа 2019 > № 3109275


Россия > Транспорт > rosavtodor.gov.ru, 27 августа 2019 > № 3109192

Для достижения целей нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» необходим жесткий контроль со стороны глав субъектов Российской Федерации

Реализация мероприятий национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и исполнительская дисциплина региональных проектных офисов находится под контролем Министерства транспорта Российской Федерации и Федерального дорожного агентства. Так, по данным, внесенным субъектами Российской Федерации в системе оперативного управления «Эталон», по состоянию на 27 августа 2019 г. в план-график торгов включено 99,41 % или 6 456 объектов, из них 6 374 объектов законтрактовано (98,15 %).

Большинство регионов успешно завершили этап контрактации, исключение составляют Республика Крым, Ненецкий автономный округ, Тверская, Калужская и Магаданская области. Руководителям региональных проектных офисов поручено в кратчайшие сроки исправить ситуацию, чтобы успеть выполнить мероприятия, включенные в программу первого года реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

В субъектах Российской Федерации сейчас идет активная дорожная трансформация: в нормативное состояние приводят автомобильные дороги регионального или межмуниципального и местного значения. В целом по состоянию на 27 августа 2019 г. выполнено 48,78 % от общего объема работ текущего года по устройству верхнего слоя дорожной одежды. Несколько регионов уже закончили реализацию мероприятий, запланированных на 2019 год.

Большая работа проводится с территориями, которые по итогам мониторинга демонстрируют отставание по срокам дорожных работ. Менее 10 % укладки верхнего слоя покрытия — у Ненецкого автономного округа, Республики Северная Осетия – Алания, Псковской области, Республики Крым, Тверской области, Приморского края, Ямало-Ненецкого автономного округа и Новгородской области.

На особом контроле Минтранса России — проведение капиталоемких мероприятий в 15 субъектах Российской Федерации. На эти цели из федерального бюджета дополнительно выделено 5 млрд рублей. В числе отстающих регионов — Орловская и Еврейская автономная области, а также Республика Мордовия, не заключившие контракты на реконструкцию объектов. Территориям поручено активизировать процесс контрактации и подтвердить выполнение взятых обязательств по освоению средств в полном объеме, в противном случае будет предложено перераспределить финансирование другим регионам.

Реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в субъектах Российской Федерации контролируется проектной командой не только с помощью системы оперативного управления «Эталон», но и в ходе инспекционных поездок в регионы. В частности, в Астраханской области подведомственное Росавтодору ФКУ провело проверку хода выполнения дорожных работ на 16 объектах, а также оценило уровень кассового освоения средств. Практика показывает, что подобные инспекции помогают ускорить решение проблемных вопросов на местах, а также повышают эффективность проводимых мероприятий. Выездные проверки будут продолжены и пройдут также в ряде других проблемных территорий. Запланированы инспекции в Псковскую, Тверскую, Новгородскую области, Республику Крым, г. Севастополь, Республику Калмыкия, Приморский край.

Необходимо отметить, что высшие исполнительные органы государственной власти субъектов Российской Федерации несут обязательства по достижению результатов реализации региональных проектов. Улучшая транспортную инфраструктуру, регионы должны обеспечить повышение качества жизни населения.

Россия > Транспорт > rosavtodor.gov.ru, 27 августа 2019 > № 3109192


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > digital.gov.ru, 27 августа 2019 > № 3107894

Первый социально значимый объект подключен к высокоскоростному интернету в рамках федерального проекта «Информационная инфраструктура» национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации». Им стала читинская гимназия №21. На торжественной церемонии подключения присутствовали министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Константин Носков и глава Забайкальского края Александр Осипов.

«Вместе с компанией “ТрансТелеКом” [она стала победителем аукциона по Забайкальскому краю и подключила первый объект. – digital.gov.ru] в дальнейшем мы запустим во все школы края высокоскоростной интернет. В городских образовательных учреждениях – это 100 мегабит в секунду, в сельских – 50», – уточнил министр.

Губернатор края отметил, что благодаря реализации проекта цифровизация затронет многие удаленные территории края, а в работу различных социально значимых объектов будут внедрены современные технологии.

«[Подключить первый в стране социально значимый объект в рамках нацпрограммы] это большая честь для нас», – прокомментировал гендиректор «ТрансТелеКом» Роман Кравцов. Он подчеркнул, что в соответствии с техническим заданием Минкомсвязи России для подключения использовалось отечественное телекоммуникационное оборудование.

На встрече Константина Носкова и Александра Осипова глава региона также указал на проблему доступности мобильной связи в отдаленных селах Забайкальского края и на приграничной территории. «Есть села, которые не имеют возможности пользоваться мобильной связью, и в случае чрезвычайной ситуации люди не могут связаться с экстренными службами», – отметил он.

Глава Минкомсвязи сообщил, что в Госдуму уже внесен законопроект об усовершенствовании универсальных услуг связи. Он, в частности, предполагает, что интернет придет во все населенные пункты страны с численностью населения от 100 человек, а не от 250, как сейчас. Кроме того, в тех населенных пунктах, где есть интернет, но нет мобильной связи, появится и она.

«Это будет законодательное обязательство и финансирование на несколько десятков миллиардов рублей в год по всей стране, что даст возможность сделать серьезный рывок в обеспечении населения качественной связью», – добавил Константин Носков.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > digital.gov.ru, 27 августа 2019 > № 3107894


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 27 августа 2019 > № 3107132

Правительство Республики Саха (Якутия) и учебно-методический центр фас россии подписали соглашение о реализации совместных мероприятий

В рамках визита делегации Республики Саха (Якутия) в Республику Татарстан состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между Учебно-методическим центром Федеральной антимонопольной службы и Правительством Республики Саха (Якутия)

Документ подписали Председатель Правительства Республики Саха (Якутия) Владимир Солодов и директор Учебно-методического центра ФАС России Булат Салимзянов.

Предметом Соглашения является реализация совместных мероприятий, направленных на расширение доступа к современным образовательным технологиям и средствам обучения, совершенствование профессиональных компетенций обучающихся, эффективного использования имеющихся образовательных ресурсов. Также соглашением предусмотрено проведение совместных конференций, консультаций, семинаров, совещаний, направленных на выработку решений по актуальным вопросам.

В приветственном слове Владимир Солодов подчеркнул, что «развитие антимонопольного законодательства относится к ключевым направлениям государственной политики и для нас в Республике Саха (Якутия) очень важно развивать это направление. Эффективная реализация антимонопольной политики, в первую очередь, обусловлена квалификацией должностных лиц, которые реализуют закупочную деятельность и другие направления, на которые распространяется антимонопольное регулирование. Мы давно и тесно взаимодействуем с Учебно-методическим центром. Надеемся, что Республика Саха (Якутия) станет точкой присутствия Учебно-методического центра ФАС России на востоке России».

Директор УМЦ ФАС России Булат Салимзянов поблагодарил коллег из Якутии и отметил: «Конкуренция – это неотъемлемая часть корпоративной культуры, ее надо прививать, в том числе во всех органах государственной власти, и мы готовы Республике Саха (Якутия) в этом помогать».

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 27 августа 2019 > № 3107132


Франция. Евросоюз. США > Внешэкономсвязи, политика > zavtra.ru, 27 августа 2019 > № 3104647

«Больная семёрка»

решать сегодня какие-то международные проблемы без участия России, Китая и Индии вообще не имеет смысла

Олег Щукин

24-26 августа в городе Биарриц на атлантическом побережье Франции состоялся 45-й саммит лидеров стран так называемой "Группы семи": США, Великобритании, Германии, Италии, Канады, Франции и Японии, — с участием ЕС, который представлял председатель Европейского совета Дональд Туск.

Да, sic transit gloria mundi ("так проходит мирская слава"). Была "семёрка" большая, а стала — больная. Даже если посмотреть на то, с каким багажом прибыли в гости к президенту Франции Эммануэлю Макрону его коллеги по данному "клубу избранных", просто слёзы наворачиваются на глаза.

Великобритания переживает тяжёлые времена из-за "брекзита", Борис Джонсон буквально месяц назад сменил Терезу Мэй на посту лидера Консервативной партии и премьер-министра, но вряд ли его варианты "развода с Евросоюзом" любой ценой окажутся более удачными, чем те, на которых трижды "сгорела" его предшественница. Лондон стремительно теряет статус мирового финансового центра, а Шотландия и Северная Ирландия всё отчётливее грозят выходом из состава Соединённого Королевства, если "брекзит" всё-таки состоится.

Германия как главный "экономический локомотив" Европы вот-вот может сойти с рельсов из-за проблем со своей банковской системой, прежде всего — "Дойче банком", который в любой момент может повторить судьбу Lehman Brothers и стать детонатором для новой волны глобального финансового кризиса. Бундесканцлерин Ангела Меркель, непрерывно рулящая немецкой политикой почти 14 лет, может покинуть свой пост гораздо раньше назначенного ею для себя на 2021 год срока — например, "по состоянию здоровья".

Те же (или даже ещё большие) финансово-экономические проблемы у Италии, где правительства меняются, как памперсы у младенца, государственный долг и дефицит бюджета растут словно на дрожжах, а Джузеппе Конте 20 августа заявил о своём уходе в отставку и приехал в Биарриц в статусе и.о. премьер-министра.

Япония, недавно пережившая смену императора при сохранении правительства Синдзо Абэ и совсем недавно, в конце июня, вроде бы блестяще проведшая саммит "Большой двадцатки", пока зависла в "промежуточной позиции", не решаясь сменить свой внешнеполитический вектор и вернув себе статус главного внешнего кредитора США. Отношения Страны восходящего солнца с Россией и Китаем, которые могли получить новый импульс в рамках провозглашённого на прошлогоднем экономическом форуме во Владивостоке "Большого кольца Северо-Восточной Азии", переживают период всё более явной и глубокой "заморозки".

Про Канаду и её премьер-министра, "пластичного" либерала 48-летнего Джастина Трюдо всерьёз даже нечего сказать: этот кондоминиум Великобритании (политически) и США (экономически) был включён в состав начальной "Группы шести" искусственно, для усиления и расширения позиций Лондона и Вашингтона. В более-менее адекватном экономическом смысле (ВВП по паритету покупательной стоимости, а не по номиналу) Страна кленового листа в 2018 году занимала только 17-е место, между Саудовской Аравией и Ираном.

Ещё более комичным выглядит представительство ЕС в лице тёзки американского президента, экс-премьера Польши Дональда Туска, который накануне саммита G7, реагируя на инициативу США и Франции вернуться в 2020 году к формату G8 с участием России, предложил своим совещательным голосом заменить Россию на Украину, 6-ю экономику мира на 49-ю… Как говорится, комментарии излишни.

Сама "хозяйка" встречи, Франция, и её президент Эммануэль Макрон сейчас вовсю пытаются воспользоваться "брекзитом" и явным ослаблением Германии, претендуя играть более активную роль в мировой политике и доминирующую — в европейской. Но здесь "амбиции не по амуниции". Экономика страны стагнирует, а выступления мигрантов и "жёлтых жилетов", похоже, могут привести к реализации "алжирского сценария" внутри самой Франции.

США и их президент Дональд Трамп на этом трагикомическом фоне смотрятся чуть ли не пышущими энергией здоровяками, но только на этом фоне. Америка, потерпевшая очевидные внешнеполитические поражения в Сирии и Венесуэле, сегодня пытается биться чуть ли не со всем миром: санкции против России, торговая война с Китаем и "почти горячая" с Ираном — только самые заметные фронты этой войны за сохранение "глобального лидерства". Пока там сохраняется неустойчивое равновесие — но только за счёт тихого грабежа "вашингтонским обкомом" своих ближайших союзников. И шансов на победу у Соединённых Штатов здесь нет, а их "империя доллара" рушится буквально на глазах — в частности, накануне саммита лидеров G7 глава Банка Англии Марк Карни на "междусобойчике" глав центробанков призвал как можно быстрее отказаться от использования американской валюты в качестве мировой, заменив её новым и обеспеченным реальными активами "синтетическим" платёжным средством типа "либры" Марка Цукерберга…

Что же касается собственно итогов нынешнего трёхдневного (вместо обычного ранее двухдневного) саммита, то на этот раз его участники даже не приняли никакого совместного заявления, то есть не пришли даже к минимальному консенсусу, который можно было бы предъявить "городу и миру". Это ещё не означает, что "коллективный Запад всё", но линии раскола уже не просто обозначены, а чрезвычайно глубоки. И не надо думать, что Трамп и Ко целых три дня спорили только о том, возвращать Россию в "семёрку" или нет. Этот вопрос не был ни единственным, ни даже главным в повестке дня для собравшихся на юге атлантического побережья Франции лидеров "цивилизованного мира". Прежде всего, они пытались урегулировать внутренние противоречия между собой, вызванные, прежде всего, тем обстоятельством, что официальный Вашингтон от совместного с союзниками ограбления остального мира легко и непринуждённо перешёл к ограблению самих союзников (не забывая, впрочем, и остальной мир, но предпочитая там охотиться уже не "в стае", а самолично). Более того, 45-й президент США уже фактически выдвинул территориальные претензии к Дании, где на троне сидят родственники британской королевы, заявив о намерении купить у них Гренландию.

Всё это со стороны союзников Соединённых Штатов вызывает недоумение, граничащее с негодованием, поскольку американцы в лице Трампа бьют по их карману не только напрямую, накладывая санкции и штрафы, но и косвенно — например, у Европы традиционно положительный торговый баланс с КНР, и наложенные Трампом импортные пошлины на товары made in China сокращают китайский спрос на продукцию европейских производителей, соответствующие финансовые потоки и т.д.

Поэтому европейцы выступают категорически против торговой войны между Вашингтоном и Пекином, однако на все их предложения Трамп издевательски ответил, что антикитайские пошлины ещё недостаточно высоки, и он об этом глубоко сожалеет. В общем, проблемы европейцев шерифа не волнуют. Видимо, как и угрозы с их стороны "отказаться от доллара". Американцы прекрасно понимают, что с их долларовой "подлодки" экипажу "семёрки" никуда не деться, потому что пока просто некуда. Доллар по-прежнему является доминирующим платёжным средством в международных расчётах, а U.S.Navy продолжают контролировать морские торговые пути по всему миру. И потому 45-й президент США внаглую продолжает гнуть свою линию.

С его стороны это тем более оправданно, поскольку "горизонтальные" связи между союзниками США не отличаются прочностью и разветвлённостью. Даже франко-германский союз, тот "скелет", на котором держится "единая Европа", сегодня находится под вопросом.

А вот теперь можно сказать и о пресловутом "возвращении России в G7". Если оно всё-таки состоится, то его цена для "коллективного Запада", как представляется, будет чрезвычайно высока — они "одними помидорами", как в случае с Турцией, не отделаются. И вот здесь возникает чрезвычайно тонкий момент: поскольку инициатива такого "возвращения" исходит от США и Франции, то все "козыри" оказываются на руках у них и у России, а остальные члены "семёрки" не то что рискуют, а обречены "остаться в дураках". Особенно — Германия, которая тянула к себе "Северный поток-2", во всём остальном полностью поддерживая все антироссийские акции Вашингтона и полностью игнорируя любые предложения Путина, выходящие за рамки "газовой проблемы". То же самое касается — немного в ином аспекте, но не менее ощутимо — и Японии. А для Великобритании, которая просто вон из кожи лезла, чтобы насолить России: от "допингового скандала" до "дела Скрипалей", — перспектива оказаться за одним столом с Путиным на условиях, отличных от его полной и безоговорочной капитуляции, вообще политической смерти подобна. И Трамп этот инструмент давления на Лондон и на других партнёров США по "семёрке" теперь может и будет использовать в своих интересах. Во всяком случае, он уже заявил, что в любом случае пригласит президента России на следующий саммит G7, который пройдёт в США. Возможно, это было его ответом на демонстративное приглашение Макроном в кулуары Биаррица иранского министра иностранных дел Мохаммада Джавада Зарифа…

Разумеется, ко всему этому нужно добавить, что Карфаген должен быть разрушен. В том смысле, что решать сегодня какие-то международные проблемы в формате G7 "коллективного Запада" без участия России (де-факто первой военной державы и пятой-шестой экономики современного мира), Китая (первой экономики и третьей военной державы) и Индии (третьей экономики, точно входящей в десятку военных держав) вообще не имеет смысла.

Франция. Евросоюз. США > Внешэкономсвязи, политика > zavtra.ru, 27 августа 2019 > № 3104647


Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > zavtra.ru, 27 августа 2019 > № 3104646 Александр Проханов

Остановить генератор тьмы!

посмертная маска, которую надели на живую Россию, будет сброшена

Александр Проханов

В Магадане на пригородной сопке стоит гигантский монумент. Его создал скульптор Эрнст Неизвестный. Монумент называется "Маска скорби". Огромный, из чёрного бетона лик с глазами, полными каменных слёз, морщины, по которым текут реки непреходящего горя. Эти реки стекают по склонам сопки, орошают Магадан, погружают его в непроглядную мглу. "Маска скорби" является посмертной маской, надетой на город. Мученики, погибшие в пересылках, в карцерах и пропавшие на этапах, эти мученики, как тени, ходят по улицам Магадана, сидят за партами в школах, в университетах, участвуют в заседаниях правительств, пишут законы и свои печальные саги о нашем безысходном времени, о беде, которая никуда не исчезла, а живёт здесь, в этом городе.

Чтобы одолеть эту тьму, горожане решили поставить на центральной площади восхитительный белый храм с золотыми куполами. Храм посвящён новомученикам. Его золотые кресты, как антенны, направлены на соседнюю сопку и останавливают потоки каменных слёз, которые, как булыжники, катятся по склону в город. Новомученики, ставшие святыми, не жаждут возмездия, не требуют кары, не проклинают, а прощают и благословляют, превращают тьму в свет. Это вековечная доля России, которую именуют душой мира. Россия берёт на себя всю тьму, все муки земли и превращает их в свет.

Сегодня в России темно. Работает громадный генератор тьмы, он нагнетает тьму в нашу жизнь. Отовсюду неистовствуют пророки, яростные витии уверяют нас, что настали страшные времена, что Россия погибла, и пусть русские люди надевают на себя белые одежды и готовятся к скончанию мира. Эти каркающие вороны расселись по всем деревьям, по всем телеграфным столбам, по всем шпилям и крышам. Каркают нам беду, каркают скорую гибель. И от этой колдовской тьмы загораются и гибнут леса, выдавливаются из берегов озёра и реки, взрываются ракеты, и тонут подводные лодки. Безумец с автоматом врывается в школу и расстреливает детей. Кажется, что тьма неодолима, и надо смириться, наклонить свою выю и ждать, когда по ней ударит топор.

Но этого не случится. Посмертная маска, которую надели на живую Россию, будет сброшена. Из этих сомкнувшихся грозовых облаков, из непроглядных туч ударит не страшная, сжигающая нас молния, а хлынет свет. Тучи распахнутся, и случится великое озарение, о котором пророчат афонские монахи. Генератор тьмы заглохнет, вместо его надрывного погребального воя возникнет иная музыка — музыка русских сфер, музыка Русской Мечты. Мечта — это ослепительное русское чудо. В самые тёмные, кромешные времена она открывала в русском сознании сияющие дали. Об этих далях говорили русские духовидцы, русские художники, поэты и великие мыслители. Русская мечта раскроет свой восхитительный бутон, дивное соцветие со множеством лепестков. И каждый лепесток — это воплощение Русской Мечты: общество Русской Мечты, экономика Русской Мечты, армия Русской Мечты, культура Русской Мечты, наука Русской Мечты.

Наша наука притаилась в полузаброшенных лабораториях, в обнищавших учёных кабинетах, тлеет, и кажется, не способна рождать идеи, которыми когда-то Советский Союз был превращён в великую космическую державу. Но это иллюзия. Где-то в сумерках в этих маленьких, никому не известных лабораториях, в технопарках, далеко от Москвы, уже сделано великое научное открытие — исполнен завет русских волшебных сказок. Открыт закон, превращающий камень в хлеб, а воду — в душистое вино. Уже существует и работает русский Тесла, конструирующий русские летающие тарелки, черпающий нескончаемую энергию из бездонного океана Вселенной, добывающий эликсир долголетия, исцеляющий безнадёжно больных. Это открытие наполнит своим новым космическим содержанием проект "Арктика". Россия построит на полюсе двигатель, управляющий магнитными и гравитационными энергиями. Это открытие оплодотворит наш великий проект "Россия тихоокеанская", предложив тихоокеанским цивилизациям идею нового, богоподобного человечества.

Президент измотан нескончаемой борьбой с либералами, с их болезненными комариными укусами, погружён в мучительную геополитику, где каждый день творит всё новые угрозы, увеличивает и множит конфликты, и мир становится непонятным, необъяснимым, им управляет не высший разум и божественный промысел, а подлётное время. Пусть президент направит своих разведчиков на поиски затаённой лаборатории, найдёт чудесных изобретателей, которые утверждают, что есть скорости, превышающие скорость света. Есть выход в космос — где бесценные вселенские кладовые, к которым стремится мечта. Где нет разницы между цифрой и словом, нет разницы между прошлым и будущим. Где во всей красоте и величии сияет воплощённая Русская Мечта. Тогда президент будет победитель, а Путин Таврический станет Путин Космический.

Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > zavtra.ru, 27 августа 2019 > № 3104646 Александр Проханов


Россия. Индия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 27 августа 2019 > № 3103545

Приоритетное внимание на переговорах глав МИД России и Индии Сергея Лаврова и Субраманиама Джайшанкара, которые пройдут в Москве в среду, будет уделено подготовке участия официальной индийской делегации в V Восточном экономическом форуме, сообщили в МИД РФ.

"Двадцать восьмого августа в Москве пройдут переговоры министра иностранных дел Российской Федерации Сергея Лаврова с министром иностранных дел Республики Индии Субраманиамом Джайшанкаром … Приоритетное внимание будет уделено подготовке участия официальной индийской делегации в V Восточном экономическом форуме, который пройдёт 4-6 сентября с.г. во Владивостоке, и проведению ежегодного саммита", - отметили во внешнеполитическом ведомстве.

Важные тематические блоки – торгово-инвестиционная, военная и научно-техническая кооперация, использование нацвалют во взаиморасчетах, перспективные проекты в космической сфере и энергетике, особенно на арктическом шельфе и Дальнем Востоке России, уточнили в МИД.

Руководители внешнеполитических ведомств России и Индии также обсудят пути дальнейшего продвижения двустороннего сотрудничества, а также "сверят часы" по графику предстоящих контактов. "Министры обменяются оценками острых международных проблем с акцентом на взаимодействие в АТР, а также в рамках ООН, ШОС и РИК. Обсудят подготовку председательства России в БРИКС, а также ряд региональных сюжетов, в том числе проблематику сохранения СВПД по ИЯП, обстановку в зоне Персидского залива и положение дел в Афганистане", - сообщили в ведомстве.

Пятый Восточный экономический форум пройдет во Владивостоке с 4 сентября по 6 сентября. МИА "Россия сегодня" выступает генеральным информационным партнером V ВЭФ.

Ранее помощник президента РФ Юрий Ушаков сообщил журналистам, что президент России Владимир Путин и премьер-министр Индии Нарендра Моди в привязке к Восточному экономическому форуму (ВЭФ) проведут двусторонние переговоры 4 сентября. Он уточнил, что в программе переговоров предусмотрены двусторонние переговоры, подписание документов, а также вручение премьер-министру Индии ордена Андрея Первозванного. Завершится программа ужином в формате тет-а-тет.

Россия. Индия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 27 августа 2019 > № 3103545


Россия > Экология > gazeta.ru, 27 августа 2019 > № 3103396

Экология земли: как почву очищают от отходов

Как очистить грунт от нефти и пестицидов

Ольга Тимирчинская

Экология и забота об окружающей среде в последние годы превратились из увлечения отдельных активистов в дело государственного масштаба. Борьба со свалками, раздельный сбор мусора и утилизация отходов уже не кажутся чем-то ненужным и несущественным. Весомый вклад в дело сохранения природы для будущих поколений вносит и малый бизнес. О том, как это происходит, в спецпроекте «Газеты.Ru» о бизнес-успехах россиян рассказал глава самарской компании «Эмульсионные технологии» Вячеслав Куми.

Вячеслав Куми признается, что совершенно не планировал заниматься экологией и природоохранной деятельностью – в детстве он увлекался музыкой и танцами, а кроме того, был радиолюбителем. Поэтому он выучился на инженера радиолокационных устройств, однако затем жизнь преподнесла ему сюрприз: в конце 1980-х – начале 1990-х годов Россия сделала крутой поворот от коммунизма к капитализму, а Вячеслав Куми – от радиоэлектроники к бизнесу.

«Я в бизнесе с 1990 года, а на экологию мы переключились в 2002 году. Мы занимались строительством – кровельными и гидроизоляционными работами. И у одного из заказчиков была проблема: нужно было почистить резервуарный парк и утилизировать накопленные отходы. Так мы в первый раз погрузились в тему экологии», — вспоминает предприниматель.

Сразу же встал вопрос о том, каким образом и куда деть эти отходы, как их перевезти и закачать из машины. В результате возникли некие проблески технологии, а мышление стало работать в этом направлении, рассказывает Вячеслав Куми. В 2003 году в Самаре произошли две крупные аварии на объектах «Транснефти», и компания бизнесмена была в субподряде у организации, занимавшейся ликвидацией прорывов.

«Там мы приобрели опыт работы с загрязненной почвой. В том же году создали отдельную компанию «Эмульсионные технологии». Основным видом деятельности было производство гидроизоляционных материалов, битумных эмульсий и кровельные работы, а два объекта, где мы выполнили первые заказы, позволили также задуматься о работе в области экологии», — говорит он.

В 2004 году компания получила первую лицензию, тогда еще в Ростехнадзоре, и бизнес начал развиваться. Одной из первых разработок бизнесменов, выполненных совместно с учеными, стал гумино-минеральный комплекс «Гумиком». Сотрудники компании научились выделять и производить гуминовые кислоты, а также начали всевозможные опыты по внедрению этих технологий в сельском хозяйстве и экологии.

Гуминовые препараты, как упрощенно объясняет Вячеслав Куми, – это стимулятор и, можно сказать, антидепрессант для растений. «В самих методах работы в экологии и сельском хозяйстве мы искали вещества, близкие к природным, то есть то, что сама природа придумала для решения этих задач. А природа, на самом деле, придумала не так уж много вещей», — констатирует он. Первая группа – гумино-фолиевые кислоты в почве, которые влияют на питание растений, регулируют влажность почвы и так далее. Вторая группа – это микробиология, то есть почва живет, пока в ней есть микроорганизмы, а если их убрать, то она превратится в мертвый субстрат.

На сегодняшний день у компании «Эмульсионные технологии» есть такие биологические методы переработки отходов, как препараты для работы с нефтезагрязненными грунтами, фенолсодержащей почвой, стойкими органическими загрязнителями (например, пестицидами), продуктами производства отравляющих веществ, трансформаторными маслами и так далее.

«Отмечу, что мы работаем не с самим веществом, а с почвой, подвергшейся воздействию этих веществ. Мы проводили эксперименты и опыты с почвами, испорченными сельхозработниками – там, где пестициды использовались неправильно и убили всю почвенную микробиологию. Соответственно, необходимо сначала снять токсичность, а затем заселить грунт полезными бактериями», — рассказывает предприниматель.

Недавно компания получила грант в 20 млн рублей на совместное использование нескольких препаратов для органического земледелия. Чтобы получить эти деньги, «Эмульсионные технологии» около 7 лет зарабатывали себе имя – участвовали в выставках, активно заявляли о себе, и, наконец, компанию заметили. «По меркам нашей компании это не очень большая сумма, и для реального развития этого направления и вывода его на рынок необходимо в 10-20 раз больше денег. Но и это хорошо, начало положено», — говорит про грант Вячеслав Куми.

Помощь в работе бизнесмену также оказывает корпорация МСП. «Мы активно пользуемся консультациями Корпорации МСП на различные темы – это связано и с экспортом, так как мы планируем наладить и внешнюю торговлю, и с возможным финансовым взаимодействием (в виде гарантий или прямого финансирования). Также мы обсуждали поддержку в плане контактов с крупными игроками рынка наших услуг – РЖД, Транснефть, Роснефть и так далее. Кроме того, мы используем Портал Бизнес-навигатора МСП для проверки потенциальных контрагентов, чтобы избежать неприятных неожиданностей», — подчеркивает он.

Земля без отходов

Есть два варианта для работы с загрязненными грунтами – когда это происходит на месте и когда производится выемка загрязненного грунта, а затем его доставляют на специализированную площадку. Во втором случае сотрудники компании привозят и выкладывают грунты, вносят структураторы (навоз, солому или переработанный грунт, который повторно вовлекается в процесс) для создания благоприятных условий жизнедеятельности микрофлоры, а также приводят смесь в соответствие с технологическим регламентом по влажности, содержанию азота, калия и фосфора.

Затем в почву вносят препараты – сначала гуминовые, потом биопрепараты, и периодически перемешивают почву, следят за температурой и влажностью. Дальше свою работу делают бактерии, а работники только иногда ворошат грунт и его поливают.

Потом специалисты отбирают пробы почвы и измеряют уровень снижения концентрации вредных веществ. Если он соответствует требуемым показателям, то грунт либо перемещается обратно на места выемки, то есть возвращается заказчику, либо идет на рекультивацию выемок грунта возле полигона компании – рядом с ним были выемки глины, и бизнесмены восстанавливают рельеф.

Среди сотрудников «Эмульсионных технологий» есть два кандидата наук, но в области научных разработок компания придерживается субконтрактного метода работы. «У нас есть порядка 12-14 институтов, с которыми мы плодотворно сотрудничаем – например, Институт биохимии и физиологии микроорганизмов имени Скрябина, пермский филиал Академии наук, МГУ, бывший Институт экологии человека имени Сысина и так далее», — рассказывает Вячеслав Куми.

По многим программам, связанным с фенолом или стойкими биологическими загрязнителями, основным заказчиком выступает государство, потому что ему принадлежат загрязненные земли. Разработка препаратов для борьбы с такими загрязнителями занимает полтора-два года. Компания работает в 44 регионах России – от Нарьян-Мара в Ненецком автономном округе до Окской губы, Сахалина и Хабаровского края, а в Центральной части России – в Оренбургской и Самарской областях, Башкирии, Татарстане и Ставропольском крае.

Производство находится в Самарской области. Так как компания производит препараты только под собственные нужды, то предприятие совсем небольшое, ориентированное на малотоннажное производство. Все установленное оборудование - отечественного производства, на нем работают всего 6 человек, больше и не нужно, так как производство автоматизировано. «На самом деле все технологии наращивания биокультуры были разработаны еще лет 100 назад, так что здесь ничего нового мы не придумали. Зато ноу-хау есть в методике, то есть в рецептуре – например, те штаммы, которые являются основой нашего биопрепарата», — говорит глава компании.

По его словам, есть всероссийский институт, где лежат коллекции биоорганизмов. Поэтому если сотрудники компании выделяют и идентифицируют организм, который уже есть в общем каталоге, то они просто делают ассоциацию этих организмов, соответствующих их препарату. Когда необходимо что-то произвести, специалисты берут институт из этой коллекции и используют как закваску, из которой у себя выращивают биокультуру. Все очень просто, и практически не отличается от процесса производства кваса, шутит Вячеслав Куми.

«А вот когда мы занялись фенольной группой отходов или полихлорированными бифенилами (ПХБ), мы обнаружили новые микроорганизмы, которые до нас в природной среде никто не находил. Эти находки были защищены патентами на мое имя. Работать с ними можно только по нашему разрешению», — отмечает бизнесмен. Например, производители тестеров на различные группы веществ обращались к Вячеславу Куми, как к обладателю патента.

В компании постоянно работает порядка 60 человек, плюс в сезон бизнесмены привлекают дополнительную рабочую силу. Что касается стоимости услуг «Эмульсионных технологий», то тут все зависит от массы переменных – от географии, компании-собственника отходов, трудоемкости работ и так далее. Один и тот же отход может стоить и 2,5 тысячи рублей, и 40 000 рублей (например, в удаленной точке на крайнем севере).

Останавливаться на достигнутом компания не собирается – у «Эмульсионных технологий» есть большие планы на будущее. «У нас много разработок – например, технология препарата «Гумиком БИО» требует внедрения, мы расширяем производство, и по этому поводу есть много задумок. В области экологии мы сейчас вплотную занялись проблемой именно термических методов утилизации: это сушка, сжигание, выпаривание и так далее», — говорит Вячеслав Куми.

Россия > Экология > gazeta.ru, 27 августа 2019 > № 3103396


Россия > Госбюджет, налоги, цены > gazeta.ru, 27 августа 2019 > № 3103389

Прибавка к выборам: москвичам повысят пенсию

В Москве повысили минимальную пенсию накануне выборов

Ксения Чемоданова

Пенсионеры, проживающие в столице, получат прибавку к пенсии с 1 сентября. С начала осени москвичи пенсионного возраста будут получать ежемесячно чуть менее 20 тыс. рублей, в то время как ранее минимальное пособие составляло 17,5 тыс. рублей. Между тем средний размер пенсий по России не превышает 15 тыс. рублей.

Мэр Москвы Сергей Собянин принял решение о повышении минимального размера пенсии с 1 сентября. В соответствии с постановлением мэра, городская доплата составит две тысячи рублей.

«Постановление повышает с 1 сентября 2019 года величину городского социального стандарта минимального дохода неработающих пенсионеров – с 17 500 до 19 500 рублей», — говорится в материалах к заседанию президиума правительства Москвы.

Никаких дополнительных документов пожилым москвичам собирать не придется, добавляют в мэрии. Перерасчет будет проводиться в автоматическом режиме, а выплаты в увеличенном размере поступят на карты граждан в первой декаде сентября в соответствии с графиком выплат. Изменения коснутся только неработающих пенсионеров.

Повышение городской доплаты позволит увеличить выплаты порядка 1,6 млн. московских пенсионеров. При этом 44 тыс. москвичей получат надбавку впервые с момента выхода на пенсию.

Впервые с предложением увеличить пенсию жителям столицы Сергей Собянин выступил 21 августа. По его словам, минимальный размер выплат должен соответствовать объективным потребностям населения и текущим экономическим реалиям. «Несмотря на разговоры о том, что с экономикой с каждым годом все хуже и хуже, на самом деле это не так — растут доходы, растет подоходный налог, заработные платы, поступление налога на прибыль — это признак того, что экономика развивается», — объяснял тогда Собянин необходимость повышения пенсий.

До этого пенсионные выплаты для неработающих пенсионеров в столице увеличивали в начале 2018-го года.

Тогда показатель вырос с 14,5 до 17,5 тыс. рублей. При этом власти Москвы заявляли, что планируют сохранить текущий уровень пенсий до конца 2019 года.

Тем не менее, необходимо отметить, что доходы пенсионеров вырастут на фоне предстоящих выборов в Мосгордуму, которые намечены на 8 сентября. По данным ВЦИОМ, около 44% москвичей планируют принять участие в голосовании на предстоящих выборах. Традиционно большую часть электоральной группы составляют люди пенсионного возраста, а также граждане до 40 лет.

Не хватает на безбедную жизнь

По данным Пенсионного фонда РФ (ПФР), средний размер пенсии по стране составляет 14,8 тыс. рублей. При этом больше других получают пенсионеры Чукотского автономного округа – около 27 тысяч рублей. Также пенсионное пособие выше столичного получают жители Ненецкого автономного округа, Магаданской области, Камчатского Края и Ямало-Ненецкого автономного округа. Во всех этих регионах пенсионерам платят больше 20 тыс. рублей ежемесячно.

Что касается наименьших средних пенсий, то их получают граждане республик Северного Кавказа, а также жители Республики Калмыкия. Там в месяц пенсионеры могут рассчитывать лишь на сумму чуть больше прожиточного минимума, который составляет 11 тыс. 280 рублей.

При этом, даже средняя по России пенсия в размере 14 тыс. рублей не может гарантировать пожилым гражданам безбедную старость,

указывают аудиторы Счетной палаты РФ. По словам аудитора ведомства Светланы Орловой, при таких выплатах пенсионеры могут потратить на продукты не более 200 рублей в день.

Нехитрый подсчет расходов, таких как оплата ЖКХ, приобретение жизненно необходимых лекарств, а также расходы на предметы личной гигиены, говорит о значительных тратах пенсионеров. «В итоге на питание, если еще учитывать, что пенсионеры не тратят деньги на обувь и одежду, у них остается всего 6 тыс. рублей, или 200 рублей», — указывали в Счетной палате, ссылаясь на собственное исследование.

Текущая ситуация вынуждает россиян выходить на пенсию позже разрешенного срока, свидетельствуют данные свежего социологического опроса от Роструда. Так, больше половины граждан (56,3% респондентов) планируют работать после достижения пенсионного возраста.

Любопытно, что продолжать трудиться по специальности готовы лишь 30% опрошенных, в то время как 25% предпочли бы устроиться на менее сложную работу с неполным графиком. Оставшиеся 27% хотят пройти переобучение, чтобы работать, не выходя из дома.

Между тем работающие пенсионеры все также имеют право на получение выплат от государства, напоминают в ПФР. С 1 августа 2019 года фонд провел индексацию выплат работающим россиянам, вступившим в пенсионный возраст.

Прибавка зависит от дохода гражданина, даты выхода на пенсию и стоимости одного пенсионного балла. Чем выше зарплата и страховые взносы, уплаченные работодателем, тем больше будет прибавка к пенсии.

Для тех, кто оформил страховую пенсию до 1 февраля 2016 года, прибавка составила 214 рублей в месяц. При этом, те россияне, которые оформили страховую часть до 1 января 2018-го получили уже 244 рубля. На поддержку работающих пенсионеров ПФР зарезервировал 10,6 млрд рублей.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > gazeta.ru, 27 августа 2019 > № 3103389


Франция. Россия > Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 27 августа 2019 > № 3103367

«Конец гегемонии»: Макрон хочет сделать что-то полезное с Россией

Макрон объявил о конце «западного доминирования»

Ангелина Мильченко

Западное доминирование, по мнению французского лидера Эмманюэля Макрона, прекращает свое существование. Теперь на первый план выходят такие страны, как Китай и Россия. С последней глава республики намерен пересмотреть свои нынешние отношения и построить новые. Он уверен, что в противном случае, возможны «напряженности и замороженный конфликт».

Из-за геополитических изменений в мире завершается эпоха западного доминирования, уверен президент Франции Эмманюэль Макрон, передает ТАСС.

«Мы видим конец западной гегемонии в мире. Обстоятельства меняются», — заявил он во время совещания послов республики. Французский лидер отметил, что «это, в частности, укрепление новых держав». «Китай выдвинулся в первый ряд, а Россия добивается большего успеха в своей стратегии», — добавил Макрон.

В то же время глава государства выразил мнение, что Франции стоит пересмотреть нынешние отношения с Россией, а также построить новые.

«Мы находимся в Европе, если мы не построим новые отношения с Россией, то мы останемся с напряженностями, замороженным конфликтом и последствиями «холодной войны». Мы должны глубоко переосмыслить наши отношения и выстроить их заново», — сказал он, отметив, что шаги в этом направлении необходимо делать ежедневно.

Макрон также уверен, что в Европе невозможно построить новую архитектуру доверия и безопасности без участия России.

«Если в определенный момент мы не сумеем сделать что-нибудь полезное вместе с Россией, то останемся при глубоко бесплодной напряженности, продолжим иметь всюду в Европе замороженные конфликты. Мы продолжим жить в Европе как в театре стратегической борьбы между США и Россией», — добавил президент Франции.

В частности, он заявил о необходимости создавать совместно с Россией стратегию в космической и кибер сферах.

«Мы должны вместе думать о нашей стратегии по космосу. К тому же в нашей истории у нас получалось это делать, и по вопросу космоса, насколько я знаю, наши главные союзники не американцы. Надо вместе думать о киберстратегии», — приводит слова главы республики РИА «Новости».

Неделей ранее состоялась встреча глав Франции и России. По итогам переговоров с Владимиром Путиным Эмманюэль Макрон разместил в фейсбуке пост на русском языке, в котором отметил прогресс во взаимодействии с Россией по политическим или экономическим вопросам.

«Россия — очень глубоко европейская страна. Мы верим в Европу, простирающуюся от Лиссабона до Владивостока. Налицо прогресс по многим политическим или экономическим вопросам, ибо мы прилагаем усилия для развития франко-российских отношений», — заявил президент Франции.

При этом он отметил, что Европейскому союзу и России еще предстоит разработать архитектуру безопасности и доверия.

Этот пост, в свою очередь, вызвал негативную реакцию со стороны украинских политиков. Так, экс-спикер Верховной рады Ирина Геращенко считает, что лидеры Европы «мимикрируют под Путина». В то же время бывший глава МИД Украины Владимир Огрызко отметил, что позиция главы Франции не отвечает интересам Киева.

Встреча Макрона и Путина состоялась незадолго до саммита «большой семерки». Встреча глав государств проходила с 24 по 26 августа во французском Биаррице. Россия не принимает участие в подобных встречах с 2014 года, когда из-за присоединения Крыма к России формат переговоров изменился с G8 на G7. В этом году Россия также не принимала в нем участие.

Кроме того, несмотря на то, что есть главы государств, которые выступают за возвращение России в переговорный процесс, в частности, президент Франции, участникам нынешнего саммита не удалось прийти к единому решению по этому вопросу.

По словам Макрона, который выступил на итоговой пресс-конференции, «лидеры не пришли к консенсусу» по вопросу возвращения России. При этом он обратил внимание на то, что «для приглашения нового члена необходимо единогласное решение», а некоторые обстоятельства, включая ситуацию на Украине, пока не позволяют этого сделать.

В то же время, как передает РИА «Новости», президент США Дональд Трамп еще до начала встречи согласился на предложение французского лидера пригласить Россию в США для участия в саммите в 2020 году.

Этот вопрос, по данным издания, обсуждался участниками переговоров во время одного из ужинов глав государств. При этом, отмечается, что этот вопрос стал причиной ссоры Трампа с коллегами, который настаивал на том, что России необходимо вернуться обратно. Идею американского лидера поддержал подавший в отставку итальянский премьер Джузеппе Конте. Однако большинство участников саммита G7 выразили мнение, что «большая семерка» — «семья, клуб, сообщество либеральных демократий».

Ранее Владимир Путин заявлял, что Россия считает полезными любые контакты со странами «большой семерки» и не исключает возобновления формата G8.

Франция. Россия > Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 27 августа 2019 > № 3103367


Россия > Финансы, банки > akm.ru, 27 августа 2019 > № 3102197

Сбербанк запускает новый сервис - выезд менеджера для открытия расчётного счёта.

Об этом говорится в сообщении банка.

Данный сервис уже доступен в 61 городе России от Новороссийска до Хабаровска, в ближайшее время также будет доступен в 75 городах. Чтобы воспользоваться услугой, клиент может сам зарезервировать счёт на сайте и выбрать сервис выездного менеджера Сбербанка или оставить заявку, после чего с ним свяжется сотрудник банка и поможет зарезервировать счёт. В результате счёт уже работает на приходные безналичные операции и реквизиты счёта можно направлять контрагентам.

Выездной менеджер по телефону обсуждает с клиентом список документов, который потребуется для операции, а также дату, время и место встречи. Он же на месте и поможет предпринимателю открыть счёт.

Алексей Шашкин, управляющий директор дивизиона "Малый и микробизнес" Сбербанка заявил: "Новый сервис делает процесс открытия расчётного счёта в Сбербанке доступнее и удобнее для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц. Сервис экономит самое ценное - время наших клиентов".

Россия > Финансы, банки > akm.ru, 27 августа 2019 > № 3102197


Россия. СФО. ДФО > Транспорт. Образование, наука > gudok.ru, 27 августа 2019 > № 3101829

Восточно-Сибирская железная дорога в связи с приближением нового учебного года усиливает работу по профилактике травматизма среди несовершеннолетних. Со 2 сентября 2019 года на магистрали стартует традиционный месячник «Детская безопасность на железной дороге», сообщает служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.

В течение первых 30 дней учебного года школьникам и студентам средних учебных заведений напомнят правила поведения на железной дороге. Будут организованы беседы, уроки безопасности, показ тематических мультфильмов, экскурсии и выездные мероприятия, во время которых проводится разъяснительная работа. Особое внимание уделяется травмоопасным участкам железной дороги. В этих местах организуют дополнительные рейды по выявлению нарушителей перехода через пути. Их привлекают к административной ответственности, а также вручают памятки по безопасности и призывают соблюдать правила.

Также с 25 августа года железнодорожники присоединились к оперативно-профилактической акции «Дети и транспорт», которую организует Восточно-Сибирское ЛУ МВД на транспорте. Ее цель – профилактика правонарушений и предупреждение детского травматизма на объектах железнодорожного транспорта. До 3 сентября полицейские и сотрудники магистрали будут выходить в совместные рейды, проводить разъяснительную работу.

Тревогу железнодорожников вызывает возросшее число происшествий с гибелью несовершеннолетних. За неполных восемь месяцев погибло семь детей и подростков. Всего же с начала года на Восточно-Сибирской магистрали зарегистрировано 57 случаев травмирования граждан, 42 из них со смертельным исходом.

Ирина Таранец

Россия. СФО. ДФО > Транспорт. Образование, наука > gudok.ru, 27 августа 2019 > № 3101829


Норвегия. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены. Экология > oilcapital.ru, 26 августа 2019 > № 3190028 Андрей Криворотов

Нефтегазовая отрасль Норвегии — траектория взлета, часть 2

(Продолжение. Начало - 22.08.2019)

Ставка на технологическое лидерство

Норвежские нефтяники и власти сознают, что продвижение добычи на Север, переход на отдаленные, малые и сложные месторождения требуют новых технических решений, которые способны усилить конкурентные позиции отрасли и на мировом рынке.

В 2001 г. по инициативе Министерства нефти и энергетики Норвегии создана дискуссионная площадка «Нефть и газ для ХХI века» (Oil and gas for the 21st century, OG21) с участием правительственных, деловых и научных кругов. В том же году принята одноименная стратегия научно-технологического развития, регулярно обновляемая каждые 5 лет.

Цель стратегии — содействие эффективному и экологичному производству на норвежском континентальном шельфе на горизонте нескольких поколений, развитие нефтегазовой экспертизы и предприятий мирового уровня.

Ныне действующая редакция 2016 г. ставит следующие основные задачи:

Максимизация степени использования ресурсов.

Минимизация экологической нагрузки.

Повышение производительности и сокращение издержек.

Развитие инновационных технологий.

Привлечение, развитие и удерживание наиболее талантливых кадров.

С начала века под эгидой правительства и Норвежского исследовательского совета реализованы крупные программы нефтяных НИОКР «ПЕТРОМАКС» и «ДЕМО 2000», фокусировавшиеся, в частности, на технологиях бесплатформенной добычи и увеличения нефтеотдачи недр. Полезный эффект дал приход на шельф инновационных «комаров».

Средний коэффициент извлечения нефти на норвежских месторождениях уже превышает 50% против 20–30% в России.

Старейшее в стране газонефтяное месторождение Экофиск, эксплуатируемое с 1972 г., до сих пор ведет устойчивую добычу, которая по планам должна будет продлиться даже сверх действующего срока лицензии (2028 г.).

В настоящее время реализуется программа «ПЕТРОМАКС 2», принятая в 2017 г. Бюджет программы, финансируемой по каналам пяти норвежских министерств, в 2017–2018 гг. составил 570 млн норвежских крон ($65 млн). Ее сквозные приоритеты — разработка технологий добычи для условий Баренцева моря, сокращение выбросов парниковых газов при производстве электрической и тепловой энергии, повышение энергоэффективности, цифровизация отрасли, а также разработка эффективных организационно-экономических механизмов для внедрения передовых технологий.

Каждый новый крупный проект последнего десятилетия за Полярным кругом оказывается технологическим прорывом, причем на всех, кроме месторождения Голиат, оператором является «Эквинор».

Снёвит, запущенное в 2007 г., стало первым в мире арктическим месторождением, освоенным на большом удалении от берега, причем с подводным заканчиванием, и по сей день держит рекорд протяженности многофазной транспортировки — почти 150 км. Завод по сжижению газа Снёвита на о-ве Мелькёйа близ Хаммерфеста стал первым в Европе и первым за Полярным кругом. Внедрена, пусть и со множеством проблем, качественно новая технология сжижения (процесс «Линде» — «Статойла»).

Донное заканчивание, особенно актуальное в малоосвоенных и холодных арктических районах, пользуется в Норвегии повышенным интересом. С его помощью в 2007 г. освоено крупнейшее газовое месторождение Ормен Ланге, причем, что нехарактерно для мировой практики, в пределах сметы (составлявшей около $10 млрд) и на две недели ранее установленного срока. Норвежские компании во главе с «Эф-Эм-Си Конгсберг» входят в число мировых лидеров по производству подводных добычных модулей (с их помощью реализован и единственный российский проект такого рода — освоение Южно-Киринского месторождения на Сахалинском шельфе).

На заполярном месторождении Осгард проведено первое в мире испытание оборудования для подводного компримирования газа. В ближайшие годы «Эквинор» планирует создать целую «подводную фабрику», которая будет, кроме добычных комплексов, включать в себя дистанционно управляемые донные установки сепарации, обратной закачки и компрессии.

На нефтяном месторождении Голиат (оператор «Эни», 2016 г.), расположенном в Баренцевом море в зоне распространения плавучих льдов, опробована уникальная плавучая платформа в виде круглой плоскодонной «кастрюли», разработанная норвежской компанией «Севан Марине».

На газовом месторождении Оста Ханстеен (2018 г.) установлена первая на норвежском шельфе и крупнейшая в мире платформа с натяжными основаниями типа SPAR. Это пионерный проект на глубоководном шельфе Норвегии (глубина моря — 1300 м), в рамках которого проложен и первый газопровод с шельфа заполярной Норвегии на европейский рынок «Полярлед».

На месторождении Йохан Кастберг (плановый срок начала добычи — 2024 г.) будет работать первое в Норвегии судно для плавучей добычи, переработки и отгрузки нефти (англ. FPSO) и мощный подводный добычной комплекс.

Судьба Йохана Кастберга, крупнейшего месторождения на шельфе Баренцева моря, весьма примечательна. Первоначально оператором месторождения была назначена «Лундин» в знак признания ее высокой геологической квалификации. Но проект освоения, предложенный в 2014 г., оказался убыточным в условиях дешевой нефти. Операторство было передано «Статойлу», который, применив ряд технических новинок, всего за 3 года сумел сократить стоимость проекта вдвое, а пороговую цену нефти, необходимую для рентабельной разработки Йохана Кастберга, «сбить» с $80 до $35 за баррель. По ресурсному портфелю «Статойла» этот показатель на конец 2017 г. составил $27.

В последние годы у норвежских производителей нефтегазового оборудования формируется новое модное направление — трансфер технологий в другие области науки и техники, открывающий принципиально новые рынки.

Оказалось, что математические модели движения жидкостей по нефтепроводам могут быть адаптированы для нужд кардиологии, а мощный компактный конденсатор, разработанный для внутрискважинных работ, может с успехом устанавливаться на электромобили.

«Низкоуглеродный переход»

Данная тенденция полезна и для улучшения общественного имиджа «нефтянки». Как ни парадоксально это звучит (особенно на фоне российской практики), но в Норвегии нефтегазовая отрасль становится все менее «популярной», хотя на нее приходится более трети национального экспорта, 15% ВНП, пятая часть доходов государства и инвестиций.

На нефтяников давят очень влиятельные в стране экологические организации, не только опасаясь аварийных разливов нефти (особенно в Арктике), но и по принципиальным соображениям сокращения выбросов СО2 в атмосферу при производстве и сжигании углеводородов.

Этому способствует политика норвежских правительств, которые, независимо от партийной принадлежности, настроены сделать страну мировым лидером в деле снижения выбросов парниковых газов, реализации Киотского протокола, а теперь Парижского соглашения.

«Экологизация» отрасли и экономики идет по взаимосвязанным направлениям: повышение энергоэффективности, сокращение выбросов парниковых газов (в том числе на транспорте), диверсификация нефтегазового и сервисного бизнеса в сторону энергетического. В 2019 г. выдана первая в истории Норвегии лицензия на пользование недрами не для добычи, а для закачки углекислоты в пласт.

«Статойл» (в переводе буквально «Госнефть») неслучайно переименовался по собственной инициативе в «Эквинор», избавившись от обоих симптоматичных корней в названии. В 2020 г. в его программе НИОКР (стоимостью, для справки, 26 млрд норв. крон, около $3 млрд) 25% расходов будут направлены на поиск низкоуглеродных технических решений и освоение возобновляемых источников энергии. Опираясь на богатый морской опыт, «Эквинор», в частности, разработал плавучие ветряки «Хайвинд» (высотой 254 м, из них 176 м — над водой), запустив первую в мире плавучую электростанцию на шельфе Шотландии. Она имеет мощность 30 МВт, что достаточно для снабжения 20 тыс. домов.

Правительство пытается вывести страну в мировые лидеры по переводу автотранспорта на электродвигатели. Норвежцы опираются на традиционно мощную гидроэлектроэнергетику, благодаря которой 70% энергии в стране вырабатываются из возобновляемых источников (для сравнения: цель ЕС — достичь 20% к 2020 г.). Число электромобилей в Норвегии растет на 40% в год и по состоянию на конец июня 2019 г. составило 232,5 тыс. (8,5% автопарка), плюс свыше 100 тыс. гибридных автомобилей. Правительство привлекает покупателей масштабными льготами, такими как освобождение электромобилей от НДС и налога на покупку автомобиля, льготный проезд по платным автодорогам и на паромах, бесплатные стоянки в центре Осло и др.

Актуальность низкоуглеродной тематики наглядно подчеркнуло падение нефтяных цен в 2014-2015 гг.

Расчеты норвежских специалистов, опубликованные в январе 2016 г., показали, что при тогдашних ценах и издержках разработка любого нового месторождения, включая гигантское Йохан Свердруп, была бы нерентабельной.

Шоковая реакция норвежского общества показала, что, несмотря на постоянные предостережения специалистов, оно морально не готово к немедленному «концу нефтяной эпохи». И это при том, что в крупнейшем в мире норвежском суверенном нефтяном фонде уже аккумулированы свыше 9 трлн норв. крон — около $1 трлн, или почти по $200 тыс. на каждого жителя.

Как показано выше, норвежские нефтяники смогли оперативно улучшить экономические характеристики отрасли. Широкая общественность после этого вновь «расслабилась», тем более что цены вышли на вполне приемлемый для Норвегии уровень порядка $60/барр. Представляется, однако, что постоянные попытки норвежцев заглянуть в послезавтрашний день заслуживают уважения и прикладного изучения. Не всегда, но в целом им это удается.

Андрей Криворотов, кандидат экономических наук

Норвегия. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены. Экология > oilcapital.ru, 26 августа 2019 > № 3190028 Андрей Криворотов


Россия. ДФО > Экология > mnr.gov.ru, 26 августа 2019 > № 3150061

Госинпекторы Кроноцкого заповедника зафиксировали массовый заход лососей в реки, где находятся крупные нерестилища

Массовый заход лососей в реки, где находятся крупные нерестилища, зафиксировали государственные инспекторы ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник» (Камчатский край) и специалисты, которые ведут наблюдения за медведями. Специалисты считают, что рыбы, которая сейчас заходит в притоки Курильского озера, хватит, чтобы медведи восполнили жировые запасы перед спячкой.

Как и предполагали учёные, часть стада озерновской нерки, которая традиционно нерестится в Хакыцине, Этамынке и других реках, некоторое время после захода из Охотского моря нагуливалась в Курильском озере. За историю научных наблюдений такое явление в заповедном водоёме отмечалось несколько раз.

Поскольку всего 30 % нерестилищ доступны для рыбалки медведей, опасение вызывало отсутствие нерки на мелководье. Теперь звери могут спокойно рыбачить. Опасность для посетителей заказника в этом районе не прогнозируется, поэтому было принято решение открыть туристический маршрут «Загадки Хакыцина». Он проходит от кордона «Травяной» вдоль нерестовой реки до живописного урочища Сыпучий Камень. Также определены места полного покоя зверей – исключено посещение туристами районов впадения в озеро нерестовых рек Гаврюшка и Кирушутк.

«В последние дни отдельные средства массовой информации спекулировали на теме слабых заходов нерки в притоки Курильского озера и медведей, которые были лишены возможности полноценно добывать рыбу на мелководных нерестилищах. Некоторые пытались сделать виновными рыбопромышленников, звучали предложения заняться регулированием численности медведей в заказнике путём отстрела, что, конечно, недопустимо. Только на особо охраняемых природных территориях сегодня можно встретить крупных самцов, – отметил директор ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник Пётр Шпиленок.

П.Шпиленок также добавил, что проблема равномерного заполнения нерестилищ и обеспеченности животных природными кормами безусловно есть, но её нужно решать с научным подходом, совместными усилиями учёных Кроноцкого заповедника и КамчатНИРО. Наш приоритет – сохранение природы и обеспечение безопасности для всех на заповедных территориях.

Также отмечено, что не имеет под собой никаких оснований одно из озвученных в соцсетях мнений, что «за 10 лет сотрудники Кроноцкого заповедника расплодили медведей, их численность выросла в 2 раза и поэтому звери пошли в посёлки».

«Конфликты людей и медведей на Дальнем Востоке – давняя и больная тема. В первую очередь нападения на людей в посёлках происходят из-за антисанитарии. Отсутствует элементарная культура утилизации пищевых, в первую очередь, рыбных отходов. Конечно, звери, как в ресторан, приходят на запах. Пока эта проблема не решится, конфликты будут возникать. И в этом случае некорректно обвинять заповедные территории в том, что они якобы расплодили медведей. Там как раз нет проблем с природными кормами, и звери стараются не покидать заповедные земли», – отметил зоолог, охотовед, писатель, кандидат биологических наук. Михаил Кречмар.

Согласно авиационным учётам, которые проводятся раз в пять лет, численность популяции медведей Южно-Камчатского заказника стабильна. В 2012 г. она составила 943 медведя, в 2017 г. – 990 особей. Очередные учёты запланированы на 2022 г.

Россия. ДФО > Экология > mnr.gov.ru, 26 августа 2019 > № 3150061


Россия. ДФО > Экология > mnr.gov.ru, 26 августа 2019 > № 3150059

Завершилась экспедиция по изучению крупнейшей миграционной остановки куликов на Камчатке

Завершилась экспедиция ФГБУ «ВНИИ Экология» по изучению крупнейшей миграционной остановки куликов, расположенной на западном побережье полуострова Камчатка. В этом году в экспедиции, которая проводилась в течение 1,5 месяцев в июле и августе, участвовали три сотрудника института и орнитолог-волонтёр из Великобритании.

Основу миграционной остановки в летние месяцы составляют виды, численность которых быстро сокращается с 90-х годов прошлого века. Это большой песочник (до 19 тыс.особей на пике численности), большой (6 тыс.особей) и малый веретенники (2,5 тыс.особей). Гнездовой ареал этих видов находится в России, причём у двух видов – в зоне арктических и высокогорных тундр. Зимовочный ареал же приурочен преимущественно к побережью Австралии и Новой Зеландии.

В задачи экспедиции входил сбор информации о большом песочнике. В связи с крайне быстрыми темпами сокращения численности этого вида два года назад его статус в Красном списке Международного союза охраны природы был изменён на угрожаемый (Endangered). В 2018 г. этот вид, наряду с малым веретенником и исландским песочником, был занесён в Красную Книгу Камчатского Края.

Экспедиционная команда собрала обширный материал по динамике численности большого песочника. Кроме того, было отловлено и помечено индивидуальными флажками 246 птиц. Ещё около 100 больших песочников было помечено только металлическими кольцами Центра кольцевания птиц России. При отловах проводился стандартный комплекс измерений и сбор проб для определения пола. В дальнейшем этот материал станет основой для выявления особенностей миграции этого вида птиц.

Кроме того, было проведено 1746 наблюдений за птицами, мечеными цветными флажками. Часть птиц была помечена экспедицией в предыдущие годы. По предварительным данным, остальные птицы были окольцованы по крайней мере в 21 месте пролётного пути от Чукотки до Южного побережья Австралии.

Помимо основной задачи по изучению особенностей миграции видов куликов со снижающейся численностью, было выполнено несколько изначально не запланированных работ. Так, было отловлено и помечено индивидуальными ошейниками 8 тундровых гуменников. Гуси, помеченные в прошлом году, наблюдались зимой орнитологами в Корее.

В конце экспедиции была проведена лекция с презентацией для жителей посёлка Усть-Хайрюзово о работе экспедиции и современных проблемах пролётных птиц Восточноазиатско-Австралазийского пролётного пути.

Россия. ДФО > Экология > mnr.gov.ru, 26 августа 2019 > № 3150059


Россия > Транспорт > favt.gov.ru, 26 августа 2019 > № 3140225

ОСНОВНЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ЗА ЯНВАРЬ-ИЮЛЬ 2019

Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-июль  2018 - 2019 гг

Показатели работы

Единица измерения

Всего (регулярные и нерегулярные перевозки)

2018
Янв-Июл

2019
Янв-Июл

%
Янв-Июл 2019
к Янв-Июл 2018

ПАССАЖИРООБОРОТ

тыс.пасс.км.

158 701 856,48

180 609 490,69

113,8

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

89 540 083,59

104 869 641,58

117,1

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

80 745 178,77

96 571 020,97

119,6

между Россией и  странами  СНГ

 

8 794 904,82

8 298 620,61

94,4

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

69 161 772,89

75 739 849,11

109,5

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

859 034,71

689 818,75

80,3

ТОННОКИЛОМЕТРЫ

тыс.ткм.

18 695 108,02

20 392 173,63

109,1

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

11 996 725,44

13 103 972,32

109,2

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

11 175 975,30

12 322 528,10

110,3

между Россией и  странами  СНГ

 

820 750,14

781 444,22

95,2

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

6 698 382,58

7 288 201,31

108,8

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

84 287,42

67 458,29

80,0

ГРУЗООБОРОТ

тыс.ткм.

4 411 940,94

4 137 319,47

93,8

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

3 938 117,92

3 665 704,58

93,1

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

3 908 909,21

3 631 136,21

92,9

между Россией и  странами  СНГ

 

29 208,71

34 568,37

118,3

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

473 823,02

471 614,89

99,5

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

6 974,30

5 374,60

77,1

ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ

чел.

64 294 598

71 896 934

111,8

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

26 051 530

30 708 901

117,9

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

22 151 946

27 039 776

122,1

между Россией и  странами  СНГ

 

3 899 584

3 669 125

94,1

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

38 243 068

41 188 033

107,7

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

1 132 637

1 097 665

96,9

ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПОЧТЫ

тонн

651 237,41

627 763,86

96,4

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

494 023,93

466 337,77

94,4

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

480 526,51

451 328,09

93,9

между Россией и  странами  СНГ

 

13 497,42

15 009,68

111,2

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

157 213,48

161 426,09

102,7

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

9 444,62

8 652,27

91,6

ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ

%

83,1

83,2

0,1

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

84,5

84,2

- 0,3

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

84,8

84,4

- 0,4

между Россией и  странами  СНГ

 

82,0

81,8

- 0,2

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

81,4

81,8

0,4

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

65,8

64,1

- 1,7

ПРОЦЕНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ

%

70,6

69,2

- 1,4

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

70,3

68,3

- 2,0

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

70,4

68,4

- 2,0

между Россией и  странами  СНГ

 

70,0

67,4

- 2,6

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

71,1

70,7

- 0,4

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

65,9

66,2

0,3

Основные показатели работы гражданской авиации России за июль  2018 - 2019 гг

Показатели работы

Единица измерения

Всего (регулярные и нерегулярные перевозки)

2018
Июль

2019
Июль

%
Июл 2019
к Июл 2018

ПАССАЖИРООБОРОТ

тыс.пасс.км.

31 067 755,86

34 864 817,05

112,2

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

16 553 499,89

19 373 786,56

117,0

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

15 122 107,37

18 053 241,28

119,4

между Россией и  странами  СНГ

 

1 431 392,52

1 320 545,28

92,3

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

14 514 255,97

15 491 030,49

106,7

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

161 540,68

127 628,71

79,0

ТОННОКИЛОМЕТРЫ

тыс.ткм.

3 484 439,03

3 795 677,18

108,9

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

2 104 937,23

2 323 104,39

110,4

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

1 972 233,20

2 199 754,62

111,5

между Россией и  странами  СНГ

 

132 704,03

123 349,77

93,0

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

1 379 501,80

1 472 572,79

106,7

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

15 698,19

12 319,85

78,5

ГРУЗООБОРОТ

тыс.ткм.

688 341,00

657 843,65

95,6

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

615 122,24

579 463,60

94,2

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

611 243,54

574 962,90

94,1

между Россией и  странами  СНГ

 

3 878,70

4 500,69

116,0

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

73 218,76

78 380,05

107,0

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

1 159,53

833,27

71,9

ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ

чел.

12 848 349

14 219 777

110,7

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

5 318 278

6 226 341

117,1

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

4 671 211

5 644 349

120,8

между Россией и  странами  СНГ

 

647 067

581 992

89,9

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

7 530 071

7 993 436

106,2

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

209 330

205 704

98,3

ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПОЧТЫ

тонн

101 007,41

100 903,27

99,9

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

77 009,65

74 092,23

96,2

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

75 207,91

72 045,07

95,8

между Россией и  странами  СНГ

 

1 801,74

2 047,16

113,6

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

23 997,76

26 811,04

111,7

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

1 615,94

1 607,29

99,5

ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ

%

90,5

90,6

0,1

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

90,6

91,0

0,4

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

90,5

91,0

0,5

между Россией и  странами  СНГ

 

91,9

89,9

- 2,0

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

90,5

90,2

- 0,3

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

69,2

69,8

0,6

ПРОЦЕНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ

%

75,5

74,1

- 1,4

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

74,0

72,4

- 1,6

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

73,7

72,3

- 1,4

между Россией и  странами  СНГ

 

78,1

73,4

- 4,7

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

77,8

77,1

- 0,7

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

68,4

69,8

1,4

Перевозки пассажиров и пассажирооборот за январь-июль 2018-2019 гг. (международные и внутренние перевозки)

N

Авиапредприятие

Перевезено пассажиров,
чел.

Пассажирооборот,
тыс.пасс.км.

Процент занятости
пассажирских кресел, %

2018
Янв-Июл

2019
Янв-Июл

%
Янв-Июл 2019
к Янв-Июл 2018

2018
Янв-Июл

2019
Янв-Июл

%
Янв-Июл 2019
к Янв-Июл 2018

2018
Янв-Июл

2019
Янв-Июл

+/-
Янв-Июл 2019
к Янв-Июл 2018

1

Аэрофлот - российские авиалинии

19 844 467

21 486 081

108,3

54 671 739,60

58 794 505,80

107,5

79,8

78,8

- 1.0

2

Сибирь

6 472 477

7 471 756

115,4

12 182 933,30

14 787 867,09

121,4

85,7

86,0

+ 0.3

3

Россия

6 258 363

6 616 504

105,7

16 227 745,47

19 106 295,74

117,7

86,0

83,9

- 2.1

4

Победа

3 831 447

5 588 997

145,9

6 906 440,99

10 062 852,65

145,7

94,0

93,3

- 0.7

5

Уральские Авиалинии

4 943 434

5 311 162

107,4

11 818 954,10

12 892 301,01

109,1

81,2

81,3

+ 0.1

 

Итого по 5 авиакомпаниям

41 350 188

46 474 500

112,4

101 807 813,46

115 643 822,29

113,6

-

-

-

 

Уд.вес 5 авиакомпаний от общего объема по ГА,%

64,3

64,6

 

64,2

64,0

 

 

 

 

6

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

4 284 837

4 534 531

105,8

6 963 517,42

7 448 688,03

107,0

79,0

81,7

+ 2.7

7

АЗУР эйр

2 338 070

3 070 117

131,3

10 808 260,59

13 201 432,71

122,1

96,1

95,3

- 0.8

8

Северный Ветер

2 803 016

2 991 871

106,7

7 282 592,21

9 868 308,15

135,5

88,2

90,9

+ 2.7

9

Глобус

2 411 314

2 628 799

109,0

6 172 453,49

6 677 725,69

108,2

***

***

***

10

Ред Вингс

1 306 899

1 689 262

129,3

2 821 535,52

3 758 070,83

133,2

85,5

89,1

+ 3.6

11

Икар

1 064 110

1 341 255

126,0

4 165 302,48

3 980 896,47

95,6

88,8

85,9

- 2.9

12

РОЯЛ ФЛАЙТ

967 365

1 144 922

118,4

4 386 852,49

4 689 631,80

106,9

94,9

94,6

- 0.3

13

Авиационная транспортная компания "Ямал"

1 132 690

970 927

85,7

2 318 034,54

1 938 093,11

83,6

70,8

72,9

+ 2.1

14

Нордавиа-региональные авиалинии

636 479

947 334

148,8

913 494,78

1 551 661,65

169,9

76,9

84,3

+ 7.4

15

Аврора

908 151

926 781

102,1

1 387 855,34

1 336 637,32

96,3

73,5

68,7

- 4.8

 

Итого по 15 авиакомпаниям

59 203 119

66 720 299

112,7

149 027 712,32

170 094 968,05

114,1

-

-

-

 

Уд.вес 15 авиакомпаний от общего объема по ГА,%

92,1

92,8

 

93,9

94,2

 

 

 

 

16

НордСтар

827 990

707 124

85,4

2 017 125,95

1 740 878,84

86,3

78,1

77,1

- 1.0

17

АЗИМУТ

314 406

666 586

212,0

497 164,57

913 206,73

183,7

83,7

85,0

+ 1.3

18

АЙ ФЛАЙ

***

***

***

***

***

***

***

***

***

19

ИрАэро

***

***

***

***

***

***

***

***

***

20

Якутия

475 432

390 288

82,1

1 307 637,82

1 134 502,98

86,8

77,9

70,6

- 7.3

21

РусЛайн

362 624

350 083

96,5

310 273,30

350 307,35

112,9

68,0

67,4

- 0.6

22

АЛРОСА

276 554

262 970

95,1

717 286,46

716 725,66

99,9

***

***

***

23

Ангара

221 573

239 648

108,2

222 660,55

232 522,67

104,4

78,4

76,3

- 2.1

24

ЗАО "ЮТэйр"

41 961

188 104

448,3

24 880,43

208 887,37

839,6

99,5

70,7

- 28.8

25

Северсталь

***

***

***

***

***

***

***

***

***

26

Ижавиа

236 933

150 411

63,5

337 993,25

205 832,11

60,9

75,4

77,4

+ 2.0

27

ЮВТ АЭРО

***

***

***

***

***

***

***

***

***

28

Газпром авиа

136 152

141 211

103,7

258 795,22

274 275,77

106,0

61,1

60,8

- 0.3

29

КрасАвиа

171 719

130 981

76,3

228 963,25

204 298,94

89,2

66,7

65,6

- 1.1

30

Полярные авиалинии

***

***

***

***

***

***

***

***

***

31

Комиавиатранс

71 336

44 564

62,5

77 335,05

43 492,53

56,2

61,0

63,2

+ 2.2

32

Авиационная компания "Ямал"

***

***

***

***

***

***

***

***

***

33

Сибирская Легкая Авиация

13 164

34 830

264,6

6 647,32

15 777,24

237,3

66,5

71,8

+ 5.3

34

Хабаровские авиалинии

***

***

***

***

***

***

***

***

***

35

ЮТэйр-Вертолетные услуги

***

***

***

***

***

***

***

***

***

 

Итого по сумме авиакомпаний

63 693 387

71 624 539

112,5

158 177 646,14

180 428 320,84

114,1

-

-

-

 

В целом по ГА

64 294 598

71 896 934

111,8

158 701 856,48

180 609 490,69

113,8

83,1

83,2

+ 0.1

 

Удельный вес,%

99,1

99,6

 

99,7

99,9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Примечание: ***) не получено от авиакомпании подтверждения на публикацию 

Перевозки грузов (почты) и грузооборот за январь-июль   2018-2019 гг. (международные и внутренние перевозки)

N

Авиапредприятие

Перевезено грузов и
почты, тонн

Грузооборот,
тыс.ткм

Процент коммерческой
загрузки, %

2018
Янв-Июл

2019
Янв-Июл

%
Янв-Июл 2019
к Янв-Июл 2018

2018
Янв-Июл

2019
Янв-Июл

%
Янв-Июл 2019
к Янв-Июл 2018

2018
Янв-Июл

2019
Янв-Июл

+/-
Янв-Июл 2019
к Янв-Июл 2018

1

ЭйрБриджКарго

332 662,88

313 623,32

94,3

3 183 978,78

2 990 679,40

93,9

***

***

***

2

Аэрофлот - российские авиалинии

119 863,44

118 671,94

99,0

565 606,00

541 769,05

95,8

66,6

65,0

- 1.6

3

Победа

20 381,16

28 190,95

138,3

41 514,90

57 941,04

139,6

87,9

86,1

- 1.8

4

Сибирь

18 423,42

19 943,44

108,3

39 342,34

43 726,59

111,1

74,9

74,2

- 0.7

5

Россия"

17 067,76

19 668,86

115,2

78 733,27

100 453,81

127,6

69,3

65,3

- 4.0

 

Итого по 5 авиакомпаниям

508 398,66

500 098,51

98,4

3 909 175,29

3 734 569,89

95,5

-

-

-

 

Уд.вес 5 авиакомпаний от общего объема по ГА,%

78,1

79,7

 

88,6

90,3

 

 

 

 

6

Авиастар-ТУ

14 015,89

15 980,84

114,0

49 155,16

56 059,56

114,0

47,5

44,0

- 3.5

7

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

13 781,61

13 157,96

95,5

29 068,67

26 555,22

91,4

61,0

62,7

+ 1.7

8

Скай Гейтс Эйрлайнс

***

***

***

***

***

***

***

***

***

9

Уральские Авиалинии

11 174,59

11 511,39

103,0

30 457,39

30 890,25

101,4

75,7

75,8

+ 0.1

10

Глобус

10 267,61

10 421,58

101,5

33 340,08

32 125,79

96,4

***

***

***

11

АТРАН

6 920,24

9 530,26

137,7

11 063,40

22 065,71

199,4

32,0

42,4

+ 10.4

12

Волга-Днепр

14 955,89

8 650,16

57,8

98 771,19

56 511,67

57,2

40,2

45,8

+ 5.6

13

Абакан Эйр

8 000,96

8 124,24

101,5

8 551,42

7 220,23

84,4

44,8

36,1

- 8.7

14

Аврора

4 311,30

4 019,61

93,2

7 856,74

6 897,08

87,8

64,9

61,1

- 3.8

15

НордСтар

3 106,24

2 757,44

88,8

7 637,60

7 034,90

92,1

83,3

87,1

+ 3.8

 

Итого по 15 авиакомпаниям

***

***

***

***

***

***

-

-

-

 

Уд.вес 15 авиакомпаний от общего объема по ГА,%

***

***

 

***

***

 

 

 

 

16

Северный Ветер

1 989,92

2 424,08

121,8

8 846,07

9 167,55

103,6

89,4

89,3

- 0.1

17

АЛРОСА

3 941,92

2 293,94

58,2

10 952,56

7 752,16

70,8

***

***

***

18

ИрАэро

***

***

***

***

***

***

***

***

***

19

Якутия

5 668,66

2 150,25

37,9

21 254,38

5 890,72

27,7

75,1

79,1

+ 4.0

20

Икар

740,05

1 702,07

230,0

3 875,39

7 172,65

185,1

89,7

87,6

- 2.1

21

АВИАКОН ЦИТОТРАНС

2 255,45

1 682,03

74,6

17 714,58

12 460,14

70,3

***

***

***

22

Ред Вингс

1 232,65

1 428,22

115,9

2 572,01

3 087,90

120,1

80,1

80,8

+ 0.7

23

КрасАвиа

1 443,09

1 379,94

95,6

1 878,82

1 834,88

97,7

72,8

73,2

+ 0.4

24

Арт Авиа

***

***

***

***

***

***

***

***

***

25

224 летный отряд

2 849,19

1 366,62

48,0

7 487,60

3 766,84

50,3

***

***

***

26

Авиационная транспортная компания "Ямал"

1 358,66

1 355,42

99,8

2 524,77

2 546,38

100,9

70,1

70,8

+ 0.7

27

Ангара

1 278,16

1 320,06

103,3

1 065,14

975,36

91,6

72,0

71,6

- 0.4

28

Нордавиа-региональные авиалинии

1 106,59

1 008,02

91,1

1 184,72

1 182,02

99,8

75,9

81,1

+ 5.2

29

ЗАО "ЮТэйр"

489,38

802,45

164,0

568,23

836,58

147,2

39,9

66,4

+ 26.5

30

ВИТЯЗЬ-АЭРО

***

***

***

***

***

***

***

***

***

31

Ерофей

***

***

***

***

***

***

***

***

***

32

Полярные авиалинии

***

***

***

***

***

***

***

***

***

33

АСК МЧС России

***

***

***

***

***

***

***

***

***

34

РусЛайн

418,65

535,49

127,9

376,72

479,78

127,4

70,6

71,0

+ 0.4

35

Ижавиа

514,77

427,02

83,0

563,88

441,17

78,2

80,6

82,4

+ 1.8

 

Итого по сумме авиакомпаний

645 702,43

623 358,58

96,5

4 406 666,85

4 130 256,20

93,7

-

-

-

 

В целом по ГА

651 237,41

627 763,86

96,4

4 411 940,94

4 137 319,47

93,8

70,6

69,2

- 1.4

 

Удельный вес,%

99,2

99,3

 

99,9

99,8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Примечание: ***) не получено от авиакомпании подтверждения на публикацию 

Россия > Транспорт > favt.gov.ru, 26 августа 2019 > № 3140225


Россия. СФО > Электроэнергетика > energyland.info, 26 августа 2019 > № 3135150

Новый урановый рудник в Краснокаменске обеспечит стабильное будущее моногорода

Генеральный директор АРМЗ Владимир Верховцев провел встречи с трудовыми коллективами ППГХО.

Руководитель горнорудного дивизиона поздравил с 50-летием «урановой столицы» России и Днем шахтера горняков подземных рудников № 1 и № 8, шахтопроходческого управления, дирекции по поддержке производства, гидрометаллургического завода, разрезоуправления «Уртуйское», отдельного военизированного горно-спасательного отряда, других подразделений.

В своих выступлениях перед трудовыми коллективами Владимир Верховцев выделил: «По силе духа, ответственности, сложности задач горняки схожи с военными — защитниками Родины. Безусловно, Ваш вклад в экономику страны огромен». Он также отметил, что «дальнейшее развитие и новые перспективы ППГХО и Краснокаменска становятся реальностью благодаря строительству рудника № 6, это работа для дальнейшего обеспечения ядерной и энергетической безопасности России».

Владимир Верховцев передал жителям города поздравление генерального директора ГК «Росатом» Алексея Лихачёва. В нём, в частности, говорится: «Краснокаменцы доказали, что не боятся трудностей, построив город и градообразующее предприятие — Приаргунское производственное горно-химическое объединение — в рекордно короткие сроки. Это был настоящий подвиг, и сегодня своим напряженным трудом вы продолжаете заложенные традиции. Ежегодное выполнение производственного плана — тому подтверждение... Невозможно представить себе уранодобычу без Краснокаменска. Поэтому строительство нового уранового рудника № 6, которое Росатом ведет в Краснокаменске — еще одна важная историческая веха, с которым мы связываем надежное и стабильное будущее моногорода».

Обязательной частью каждой встречи было чествование лучших работников. За многолетний добросовестный труд в ПАО «ППГХО имени Е.П. Славского» в предпраздничные дни награждено более 500 горнорабочих очистного забоя, проходчиков, горных мастеров, маркшейдеров, механиков, слесарей-ремонтников, горноспасателей, представителей других профессий.

Россия. СФО > Электроэнергетика > energyland.info, 26 августа 2019 > № 3135150


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Рыба > fish.gov.ru, 26 августа 2019 > № 3122826

На заводе Янтарь заложили супертраулер для камчатских рыбаков

На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" состоялась торжественная церемония закладки большого морозильного траулера для камчатских рыбаков. В церемонии принял участие заместитель министра сельского хозяйства России - руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков.

Он отметил, что начало строительства БМРТ в честь капитана дальнего плавания и ветерана РК им. В.И. Ленина является важным событием - аналогов "Виктору Гаврилову" в настоящее время нет в России.

«Всего будет построено более 40 судов для рыбохозяйственного комплекса России. Мы на 50% обновим наш рыболовецкий флот. Я уверен, что этот супертраулер, который будет добывать рыбу для российского потребителя, усилит рыбопромысловые мощности Дальнего Востока», - сказал Илья Шестаков.

Как отметил председатель колхоза им. В.И. Ленина Сергей Тарусов, "Виктор Гаврилов" станет не только самым большим траулером в России, но и одним из крупнейших рыболовецких судов в мире.

«Сегодня действительно исторический день. Потому что то, о чем мы с вами мечтали еще три года назад, сегодня воплотилось в жизнь. Я абсолютно убежден, что мы будем гордиться результатами нашего совместного долгого труда и не будем на этом останавливаться. Мы приобрели хороший опыт, навыки и компетенции в строительстве современного рыбопромыслового флота», - подчеркнул председатель колхоза.

Контракт на постройку БМРТ был подписан в 2018 году. Закладка судна запланирована на июнь 2019 года, передача заказчику - в 2023 году. Постройка судна осуществляется по заказу рыболовецкого колхоза имени Ленина (Петропавловск-Камчатский).

Проект 5670WSD разработан ООО «Вяртсиля Восток» (Санкт-Петербург). Длина судна составит 121 м, ширина - 21,6 м, водоизмещение - около 13 тыс. т. Это самый крупный из БМРТ, строящихся в настоящее время на российских верфях. На борту судна будут расположены орудия лова, рыбоперерабатывающая фабрика и морозильные трюмы для хранения готовой продукции. Ранее 5 апреля началась резка металла, из которого будет изготовлен корпус большого морозильного траулера (БМРТ) проекта 5670WSD.

Гаврилов Виктор Родионович (1949 - 2010), капитан дальнего плавания, почётный работник рыбного хозяйства РФ. Родился в Приморье, окончил Дальневосточное морское училище. В 1969 принят в Рыболовецкий колхоз им. Ленина матросом. 1979 - капитан-директор БМРТ «Пётр Ильичёв» (годовой улов составил 24,9 тыс. тонн и стал рекордным среди БМРТ Дальнего Востока). 1980 - 2001 - капитан-директор БМРТ «Ленинец», «Ихтиолог» и «Сероглазка». 2001 - 2007 - гендиректор представительства колхоза во Владивостоке. 2007 - 2010 - капитан-директор плавбазы «Камчатский шельф», впоследствии названной его именем.

В этот же день на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» состоялась торжественная церемония поднятия флага Российской Федерации на борту головного траулера-сейнера проекта SK-3101R «Ленинец». Первое построенное по программе инвестквот судно передали также рыболовецкому колхозу имени В.И. Ленина.

ПСЗ «Янтарь» стал первой российской верфью, возобновившей после длительного перерыва строительство рыболовецких судов для отечественного заказчика. С 2016 года калининградский завод строит серию из трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R для РК им. Ленина. Их передача заказчику должна состояться уже в 2019 году.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Рыба > fish.gov.ru, 26 августа 2019 > № 3122826


Россия. Китай > СМИ, ИТ > fapmc.gov.ru, 26 августа 2019 > № 3119852

V Форум СМИ России и Китая пройдет на ВЭФ-2019

3 сентября 2019 года на Восточном экономическом форуме состоится V Форум СМИ России и Китая. В медиафоруме примут участие представители ведущих СМИ, медиакомпаний, интернет-платформ и других отраслевых организаций двух стран.

Российскую делегацию возглавит заместитель председателя Правительства Российской Федерации — руководитель аппарата Правительства Российской Федерации Константин Чуйченко.

Участники форума обсудят вопросы взаимодействия СМИ, в том числе медиасотрудничество в цифровой среде, обмен контентом, создание совместных информационных продуктов, сохранение профессиональных стандартов и защиту персональных данных в эпоху новых медиа.

Российско-китайские медиафорумы традиционно проводятся в рамках крупных международных мероприятий. В 2017 году III Форум СМИ России и Китая состоялся в Москве во время визита Председателя КНР Си Цзиньпина в Российскую Федерацию. В 2018 году IV медиафорум прошел в Шанхае во время визита Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева в КНР.

Юбилейный V Восточный экономический форум состоится 4–6 сентября 2019 года во Владивостоке.

Россия. Китай > СМИ, ИТ > fapmc.gov.ru, 26 августа 2019 > № 3119852


Россия > Образование, наука > myrosmol.ru, 26 августа 2019 > № 3118659

Всероссийский конкурс молодежных проектов: статистика о победителях 2019 года

Федеральное агентство по делам молодежи ежегодно проводит конкурсы молодежных проектов. По результатам первого полугодия 2019 года Росмолодежь подготовила статистику о победителях Всероссийского конкурса молодежных проектов.

В 2019 году Всероссийский конкурс молодежных проектов включил 4 этапа: с 29 апреля по 28 мая – заочный конкурс для физических лиц; с 14 мая по 14 июня – конкурс для образовательных организаций высшего образования; с мая по сентябрь – конкурс в рамках форумной кампании; с 1 августа по 2 сентября – заочный конкурс для физических лиц.

В первом полугодии на Всероссийский конкурс молодежных проектов поступило 12 395 заявок из 85 субъектов Российской Федерации. Из них 1 745 стали победителями конкурса на общую сумму 2 044 058 800 рублей. По количеству победителей лидирует Центральный федеральный округ – 531 победитель на сумму 913 628 000 рублей из 3 037 подавших заявку. 2 место занимает Приволжский федеральный округ – 269 победителей на сумму 261 237 000 рублей из 2 460 подавших заявку; 3место – Уральский федеральный округ – 202 победителя на сумму 77 065 500 рублей из 1 430 подавших заявку.

На 4 месте расположился Северо-Западный федеральный округ – 189 победителей на сумму 210 053 000 рублей из 1 202 подавших заявку; 5место – Сибирский федеральный округ – 177 победителей на сумму 137 370 000 рублей из 1 555 подавших заявку; 6 место – Северо-Кавказский федеральный округ – 145 победителей на сумму 181 959 000 рублей из 1 067 подавших заявку; 7место занимает Дальневосточный федеральный округ – 120 победителей на сумму 70 875 000рублей из 767 подавших заявку; 8 место – Южный федеральный округ – 112 победителей на сумму 146 921 300 рублей из 823 подавших заявку.

По результатам анализа субъектов Российской Федерации, лидирующих в своих федеральных округах, наибольшее количество заявок подано отМосквы, Республики Татарстан, Челябинской области, Санкт-Петербурга, Алтайского края, Республики Дагестан, Хабаровского края, Ростовской области.

В Центральном федеральном округе лидеромявляется город Москва: на грантовые конкурсы Росмолодежи заявлено 1 093 проектов, из них 259 победителей на сумму 499 535 000 рублей. В Приволжском федеральном округе регионом-лидером является Республика Татарстан, от которой подано 533 заявки, из них 51 победитель на сумму 57 090 000 рублей. В Уральском федеральном округе лидирует Челябинская область: заявлено 414 проектов, из которых 71 являются победителями на общую сумму 32 940 000 рублей. Северо-Западный федеральный округ представлен лидирующим городом Санкт-Петербургом, от которого подано 376 заявок, из них 68 победителей на сумму 110 030 000 рублей.

В Сибирском федеральном округе регионом-лидером является Алтайский край. На грантовые конкурсы заявлено 285 проектов, из них 49 победителей на сумму 29 670 000 рублей. В Северо-Кавказском федеральном округе лидирующим субъектом является Республика Дагестан. В 2019 году от региона были поданы 251 заявка, из них 36 победителей на сумму 52 649 000рублей. В Дальневосточном федеральном округе лидирует Хабаровский край, от которого поступило 197 заявок, из них 43 победителя на сумму 29 290 000 рублей. В Южном федеральном округе лидирующим регионом является Ростовская область. Заявлено 328 проектов, из них 25 стали победителями на сумму 27 506 300 рублей.

Стоит отметить, что на Фестивале творческих сообществ «Таврида – АРТ» прошел масштабный Грантовый конкурс молодежных инициатив. Всего в рамках мероприятия было подано 464 заявки, из них рекомендовали к получению грантовойподдержки 130 проектов на общую сумму 86,9 млн рублей.

Участниками конкурса стали представители 75 регионов России из восьми арт-кварталов – творческих пространств под открытым небом, посвященных различным направлениям культуры и искусств: «ТАВРИДА АРТ», «ТАВРИДА НАРОДНАЯ», «ТАВРИДА МУЗЫКА», «ТАВРИДА КИНО&ТЕАТР», «ТАВРИДА ТАНЦЫ», «ТАВРИДА КВН», «ТАВРИДА ЛАЙФ», «ТАВРИДА ДОБРО».

Наибольшее количество заявок подали молодые люди из Москвы – 45, Московской области – 36, и Республики Татарстан – 23. Наибольшее количество заявок рекомендовали к получению грантовой поддержки из Москвы – 14, Московской области – 9, и Республики Татарстан – 7.

Промежуточные результаты за 2019 год наглядно представлены в статистике.

Справочно: Грантовый конкурс молодежных инициатив включает Конкурс на предоставление грантов в форме субсидий из федерального бюджета некоммерческим организациям, в том числе молодежным и детским общественным объединениям (за исключением казенных учреждений), на проведение мероприятий по содействию патриотическому воспитанию граждан Российской Федерации; Всероссийский конкурс молодежных проектов; Конкурс молодежных проектов Северо-Кавказского федерального округа.

Всероссийский конкурс молодежных проектов входит в Грантовый конкурс молодежных инициатив, который является одним из 20 проектов открытой платформы «Россия — страна возможностей».

Россия > Образование, наука > myrosmol.ru, 26 августа 2019 > № 3118659


Россия. ЮФО > Образование, наука > myrosmol.ru, 26 августа 2019 > № 3118658

Участники фестиваля «Таврида – АРТ» получили билет на большую сцену

На фестивале «Таврида – АРТ» в рамках заключительного концерта на одной сцене с известными артистами выступили участники фестиваля.

Вместе Леонидом Агутиным выступил участник фестиваля Глеб Мелентье. Затем перед многотысячной толпой выступил еще один участник Иван Лаврухин.

Ранее на главной сцене вместе с артистами лейбла Black Star NAZИMA и Slame также выступили участники фестиваля Дмитрий Колоницкий из Самарской области, Илья Аноприев и Екатерина Моргунова из Свердловской области. Молодые музыканты получили «билет» на большую сцену еще в июле на форуме «Таврида». Тогда молодые люди стали победителями рэп-баттла. Также участница фестиваля Анастасия Мещерякова из Владивостока выступила на сцене с Найком Борзовым.

«Фестиваль для участников – это в первую очередь площадка возможностей. Поэтому для нас было принципиально важным не просто организовать концерт со звездами, но и дать возможность самым талантливым нашим участникам выступить на одной сцене с известными артистами. В итоге получились очень интересные коллаборации, зрители тепло приняли молодых музыкантов. Мы будем продолжать эту практику и дальше», – рассказал руководитель проекта «Таврида», генеральный директор Центра развития культурных инициатив Сергей Першин.

Первый фестиваль творческих сообществ «Таврида – АРТ» прошел с 20 по 26 августа в Крыму. Ядром фестиваля стали восемь арт-кварталов – творческих пространств под открытым небом, посвященных различным направлениям культуры и искусств. В них участники живут и творят, посещают мастер-классы и встречи с заслуженными деятелями культуры, создают проекты и получают поддержку. Арт-кварталы – «Таврида Арт», «Таврида Народная», «Таврида Музыка», «Таврида Кино&Театр», «Таврида Танцы», «Таврида КВН», «Таврида Лайф», «Таврида Добро». Мероприятие объединило все направления искусства и стало самой большой в стране площадкой для кастингов и возможностей самореализации для творцов. С 23 по 25 августа фестиваль открыл свои двери для зрителей. За 3 дня его посетили более 45 000 человек.

Напомним, в состав арт-кластера «Таврида» входят форум молодых деятелей культуры и искусств «Таврида» (проводится в Крыму с 2015 года), фестиваль творческих сообществ «Таврида – АРТ» (пройдет впервые с 20 по 26 августа) и стационарный образовательный центр «Арт-резиденция «Таврида» (окончание строительства запланировано на 2022 год). Организатор проекта – Центр развития культурных инициатив при поддержке Федерального агентства по делам молодежи.

Россия. ЮФО > Образование, наука > myrosmol.ru, 26 августа 2019 > № 3118658


Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 26 августа 2019 > № 3116521

В Хуньчуне открылся сухопутный порт — главный драйвер МТК «Приморье-2»

24 августа в Хуньчуне (провинция Цзилинь) состоялась церемония открытия международного сухопутного порта. Инвестиции в проект составили 1 млрд юаней ($141 млн). Реализовала проект компания Ningbo Zhoushan Port Co по заказу властей провинции Цзилинь.

В непосредственной близости от Хуньчуня расположены 10 крупных транспортных хабов России и Северной Кореи. Напротив Хуньчуня находится станция Махалино. В 42 км от Хуньчуня — российский Посьет, в 71 км — Зарубино.

Новый порт станет ключевым звеном организации бесперебойных грузоперевозок по МТК «Приморье-2». Грузы доставляются через Хуньчунь до Зарубино, а оттуда — в Нинбо и другие порты Южного Китая. С открытием порта Хуньчунь станет важным транспортным хабом для трех стран по берегам Японского моря: России, Китая и Северной Кореи, драйвером торговли Китая с Россией и Северной Кореей.

В Хуньчуне уже работают четыре железнодорожных и автомобильных логистических центра национального уровня. Территория нового сухопутного порта площадью 85 га примыкает к железнодорожной станции Хуньчуня. Порт достраивали в рекордные сроки, ориентируясь на рост инвестиций в развитие российского Дальнего Востока.

Регулярное сообщение по МТК «Приморье-2» было открыто в июне 2018 года. За этот период вплоть до июня 2019 года общий объем контейнерных перевозок по МТК составил 502 TEU.

Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 26 августа 2019 > № 3116521


Исландия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 26 августа 2019 > № 3115350 Петур Якоб Петурссон

Современные жемчужины Тихого океана

Одним из запомнившихся событий на Восточном экономическом форуме в 2018 году стал визит президента России Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина в «Русский рыбный дом». Высоких гостей познакомили с крупнейшими инвестиционными проектами в отрасли, каждый из которых не просто яркая презентация, а пример внедрения новейших технологий в рыбопереработке.

Так, живой интерес у китайского лидера вызвал макет современного рыбоперерабатывающего завода на острове Шикотан: Си Цзиньпин задал немало вопросов о технических характеристиках будущего производства компании «Гидрострой». О своих планах на ВЭФ заявил и Рыболовецкий колхоз имени В.И. Ленина. Причем камчатская компания намерена применять современные технологии в рыбопереработке не только на берегу, но и в море.

Каждый из этих проектов по-своему уникален, но общим аспектом для них стал выбор исландских технологий рыбопереработки. «Fishnews – Новости рыболовства» попросил специалистов компании Skaginn 3X рассказать об опыте создания столь крупных объектов на российском Дальнем Востоке. На вопросы журнала ответил региональный менеджер по продажам Skaginn 3X в России и СНГ Петур Якоб Петурссон.

– Петур, давайте начнем с проекта для компании «Гидрострой». Вы создавали завод полностью под ключ или реализовывали какие-то отдельные сегменты технологической цепочки?

– Мы говорим о современном заводе по переработке пелагических рыб, который будет оснащен самыми передовыми на рынке технологиями для приемки, сортировки, упаковки и заморозки 900 тонн рыбопродукции в день. Это решение под ключ, но при необходимости Skaginn 3X часто сотрудничает с другими поставщиками, и этот проект реализуется в партнерстве с консорциумом исландских компаний Knarr. Решение обеспечивает аккуратное обращение с продукцией, гарантируя ее высокое качество, тем самым увеличивая добавленную стоимость и спрос.

Официальное открытие завода запланировано на 3 сентября 2019 года. Предполагается, что символичный старт работе предприятия дистанционно даст президент Путин на Восточном экономическом форуме во Владивостоке.

– С камчатским РК им. В.И. Ленина вы реализуете сразу два проекта: береговой завод и оснащение рыбофабрики супертраулера, который будет построен на российской верфи. В чем для вас уникальность этих объектов?

– Мы твердо закрепились на Дальнем Востоке России и очень рады сотрудничеству с РК им. В.И. Ленина. Проект берегового завода, в котором используются наши передовые технологии для переработки таких видов, как минтай, тихоокеанская треска, лосось, кальмар, а также некоторых видов пелагических рыб, демонстрирует универсальность Skaginn 3X. В общей сложности завод будет рассчитан на заморозку более 500 тонн рыбопродукции в день с возможностью увеличения мощностей в будущем.

Используя современные технологии, Skaginn 3X стремится максимально повысить качество и стоимость каждой пойманной рыбы, и новый завод поможет рыболовецкому колхозу достигнуть этого.

Но этим мы не ограничились. Можно сказать, что береговой проект получил продолжение и на море: мы будем поставлять оборудование для будущего супертраулера компании. И мы очень благодарны за возможность оказаться частью морской истории России.

Супертраулер станет крупнейшим рыболовным судном в России за последние 30 лет. Его производственная мощность будет на 50% выше, чем у других судов такого типа, эксплуатируемых в настоящее время российскими рыболовными компаниями. Также объем его трюмов увеличен на 100%.

Мы рады сообщить, что закладка киля супертраулера состоится уже в конце августа.

– О каком оборудовании идет речь?

– Skaginn 3X поставит на судно рыбоперерабатывающую фабрику, полностью приспособленную для многоцелевой обработки, сортировки, быстрой и надежной упаковки продукции. Наше решение также позволяет полностью исключить из технологической цепочки вертикальные плиточные морозильные аппараты, обеспечивая большую гибкость и полную замкнутую систему заморозки, соответствующую современным требованиям к безопасной рабочей среде.

– Насколько серьезным для вас оказался вопрос логистики? Расстояние между Исландией и Дальним Востоком немалое, а на Курилы доставку грузов к тому же серьезно осложняет неустойчивая погода.

– Общий объем оборудования для завода под ключ компании «Гидрострой» составил 120 40-футовых контейнеров, которые нужно было загрузить и доставить на Шикотан! Это была непростая задача с учетом погодных условий и удаленности объекта, но благодаря совместным слаженным действиям с нашим заказчиком все оборудование пришло на Шикотан, и мы хотим сказать всем огромное спасибо за большую проделанную работу.

– Какие вы используете схемы доставки? У вас есть особые способы снижения затрат на транспортировку вашего оборудования на большие расстояния?

– Наш предпочтительный метод – морские перевозки с последующей транспортировкой по суше. У нас налажены давние отношения с основными транспортными гигантами Исландии, которые входят в число самых опытных компаний в своей области. Благодаря их рекомендациям, богатым знаниям и опыту нам удается беспрепятственно доставлять оборудование заказчикам, которые находятся в самых разных уголках мира, причем делать это экономически эффективным способом.

В случае с «Гидростроем» мы отправляли оборудование из Исландии в крупный европейский порт, оттуда традиционным маршрутом – в порт Пусан в Южной Корее и затем на Дальний Восток России.

– Как вы оцениваете технологический уровень дальневосточных проектов? После запуска эти заводы встанут на одну ступень с современными мировыми производствами или в чем-то даже опередят их?

– Каждый проект, который мы реализуем, является более технологичным, чем предыдущий. Мы идем в ногу с рынком. Skaginn 3X является инновационной компанией, где все время идет поиск новых путей для совершенствования. Мы постоянно улучшаем наши решения, чтобы обеспечивать экономию средств, более высокую эффективность, но прежде всего – выдающееся качество продукции.

– После сдачи проектов ваша компания продолжит их техническое сопровождение, консультирование и т.д.?

– Мы всегда рекомендуем заключать соглашение на техническое обслуживание. Это важно не только для обеспечения бесперебойной работы, но и для того, чтобы наши клиенты извлекали максимальную выгоду из нашего оборудования и работали в полную силу.

Современные методы коммуникации делают возможным удаленное сервисное обсуживание через интернет, это очень эффективно: наши специалисты могут оперативно реагировать на запросы наших заказчиков и удаленно настраивать или изменять параметры оборудования. Мы всегда на связи, поэтому все идет настолько гладко, насколько это возможно.

– А работа на оборудовании Skaginn 3X потребует особых навыков от работников заводов и экипажа будущего судна, необходимо ли им будет проходить дополнительное обучение? Насколько эта техника сложна?

– Современные условия труда всегда требуют обучения, которое, в свою очередь, расширяет возможности сотрудников и увеличивает их ценность. Преимущество Skaginn 3X заключается в том, что мы решаем сложные проблемы простыми способами. Для этого мы тесно сотрудничаем с нашими заказчиками при разработке программ обучения.

– Как в целом вы сами можете оценить условия работы с российскими заказчиками? Общая экономическая и политическая ситуация не является препятствием для сотрудничества бизнеса России и Исландии? И не возникало ли трудностей в виде языкового барьера, ведь речь идет о создании сложных в технологическом плане проектов, которые они должны правильно эксплуатироваться в будущем.

– Наши сотрудники в России имеют большой опыт работы в российской рыбной отрасли И, как я упоминал ранее, у русских и исландцев есть общая положительная черта: я обнаружил, что мы можем говорить честно друг с другом. И мы хорошо работаем вместе для достижения наших конечных целей, которые всегда одинаковы – качество и прибыльность.

Что касается политического и экономического ландшафта, то здесь нет абсолютно никаких препятствий. Особенно, когда речь идет о нашем рыболовстве, о нас как ведущих странах в отрасли, – мы разделяем долгосрочные цели по защите устойчивости наших рыбных запасов. Это лучше всего достигается путем повышения ценности каждой пойманной рыбы с упором на качество, а не на количество. Это означает увеличение прибыли за счет побочных продуктов, отходов переработки, и Skaginn 3X создал несколько выдающихся решений для таких целей.

– В беседе с нами руководители «Гидростроя» и Рыболовецкого колхоза имени В.И. Ленина отметили, что сделали выбор в пользу Skaginn 3X после того, как самостоятельно изучили рынок. Заказчики побывали на вашем предприятии и на заводах, где используется ваше оборудование. А какие конкурентные преимущества и гарантии вы самим могли бы отметить?

– Нам очень приятно слышать, что клиенты доверяют нам. Мы обладаем солидной историей и опытом постройки крупнейших перерабатывающих заводов в мире, где качество стоит на первом месте. Это стало возможным только благодаря тесному сотрудничеству с нашими заказчиками.

Я думаю, что наше главное отличие от конкурентов заключается в том, что мы гибко решаем проблемы, прислушиваемся к нашим заказчикам и стремимся предлагать решения под ключ с учетом требований клиента. Мы также понимаем, что пространство для проекта может быть ограничено, что нам необходимо будет сократить расходы на электроэнергию, увеличить производительность и время заморозки в наших морозильных аппаратах, улучшить автоматизацию. Все очень просто: довольные заказчики помогают нам успешно закрывать продажи.

А что касается наших проектов на Дальнем Востоке, то я убежден: другие игроки отрасли будут с завистью смотреть на наших партнеров в России. Мы считаем эти проекты нашими жемчужинами Тихого океана.

Наталья СЫЧЁВА, журнал « Fishnews– Новости рыболовства»

Исландия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 26 августа 2019 > № 3115350 Петур Якоб Петурссон


КНДР. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 26 августа 2019 > № 3115349

Не все иностранцы оценили российское гостеприимство

Погранслужба отчиталась о контроле за иностранными судами, массово укрывавшимися в водах Приморья от тайфуна «Кроса». Во время непогоды за попытки незаконного промысла в российских водах задержаны свыше 150 иностранных граждан.

«В то время как большая часть моряков искала укрытия от непогоды в бухтах Приморья, их недобропорядочные соотечественники попытались воспользоваться погодными условиями для расхищения водных биоресурсов», – заявили Fishnews в пресс-группе Погрануправления ФСБ России по Приморскому краю.

В отношении 4 капитанов-иностранцев возбуждены уголовные дела по части 3 статьи 253 УК РФ (нарушение законодательства о континентальном шельфе и об исключительной экономзоне России).

В общей сложности пограничники проконтролировали пребывание и своевременное убытие за пределы российской акватории свыше 500 иностранных судов, говорится в пресс-релизе погрануправления.

Приморские СМИ, напомним, сообщали о массовом присутствии шхун КНДР в российских водах.

Проблема незаконного промысла судов Северной Кореи сохраняет актуальность, для ее решения нужны совместные меры межгосударственного характера, заявили в Пограничной службе ФСБ России в апреле 2019 г.

Fishnews

КНДР. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 26 августа 2019 > № 3115349


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 26 августа 2019 > № 3115346

Центр марикультуры в Приморье показывает первые результаты

Научно-производственный центр ТИНРО на острове Попова будет обеспечивать предприятия аквакультуры посадочным материалом и отрабатывать технологии для отрасли. Специалисты уже провели эксперимент по получению спата тихоокеанской устрицы.

Проект по созданию инновационного научно-производственного центра марикультуры реализует в Приморском крае Тихоокеанский филиал ВНИРО (ТИНРО). Здесь специалисты будут работать со всеми важными для отрасли объектами – ламинарией, трепангом, гребешком, устрицей и морским ежом. Есть перспективы и по другим обитателям дальневосточных вод.

Новый центр на острове Попова – сложная система инженерных сооружений. Так, во время экскурсии по предприятию журналистам показывают насосную станцию, которая обеспечивает забор морской воды и ее первичную очистку.

Затем смотрим цех для выращивания трепанга. Здесь установлены бассейны на 400 кубических метров. Всего завод позволяет выращивать до 10 млн экземпляров молоди «морского огурца», рассказывает пресс-секретарь ТИНРО Константин Осипов.

Трепанг – популярный среди предприятий марикультуры объект. Планируется, что центр будет обеспечивать хозяйства посадочным материалом для дальнейшего выращивания. Ученые рассчитывают, что востребованной окажется и «рассада» ламинарии японской.

Природные поля этой водоросли в традиционных районах промысла на юге Приморья сократились, основная причина – замещение ламинарии корковыми водорослями. В труднодоступных местах ламинария есть, но сразу после сбора морскую капусту надо переработать. Плантации позволяют собирать водоросль в нужное время и в необходимых объемах и оперативно пускать в производство, отмечает заведующий лабораторией технического обеспечения процессов воспроизводства гидробионтов Геннадий Курганский.

Центр еще предстоит запустить в эксплуатацию. Но специалисты уже провели первые экспериментальные работы – по получению спата тихоокеанской устрицы, сообщает корреспондент Fishnews. В регионе есть естественные поселения этого моллюска. Однако площадь этих районов невелика, и «урожай» молоди там можно собирать нерегулярно. Еще одна проблема – коллекторы забивают вредные виды, например рачки балянусы, рассказывает заведующий лабораторией воспроизводства беспозвоночных Игорь Сухин.

Получение спата в заводских условиях открывает новые возможности для марикультуры в регионе, считает специалист. «Перед предприятиями постоянно возникает вопрос, где взять молодь. Это один из вариантов ее получения, и мне кажется, что весьма перспективный», – делится наблюдениями Игорь Сухин.

При этом специалисты испробовали отсадку на разные материалы. Вот один из способов, который используется в том числе за рубежом: спат устрицы осел на раковины гребешка, показывает ученый. Также применялись пластиковые коллекторы.

С созданием центра специалисты получили базу, на которой можно проводить эксперименты. Она позволяет развивать целый комплекс технологий культивирования гидробионтов в заводских условиях.

«До этого времени не было единого центра отработки методологий марикультурных хозяйств. Каждый институт работал сам по себе в рамках небольших лабораторий и аквариальных, – рассказал ранее в интервью Fishnews заместитель директора ВНИРО – руководитель ТИНРО Алексей Байталюк. – Научные эксперименты проводились на базе предприятий. Мы, безусловно, благодарны тем предприятиям, с которыми ведем долгосрочное сотрудничество, но иногда циклы экспериментальных работ и производства не совпадали и мы не могли провести исследования, необходимые для повышения эффективности марикультурных хозяйств.

Центр на острове Попова предоставит возможность заинтересованным организациям отрабатывать схемы, методы и методологии в области марикультуры».

Маргарита Крючкова, Fishnews

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 26 августа 2019 > № 3115346


Россия. ДФО > Транспорт > rosavtodor.gov.ru, 26 августа 2019 > № 3109195

Строительство моста через Марху на трассе «Вилюй» в Якутии выполнено на 81%

Сейчас выполняется сборка, монтаж и гидроизоляция пролетных строений, а на автоподходах с хорошим темпом идет укладка слоев основания дорожной одежды. Работы ведутся круглосуточно, сообщает ФКУ Упрдор «Вилюй».

В составе объекта – мост через реку Марха длиной 560 пог. м и еще два малых искусственных сооружения – через урочище Мар длиной 55 пог. м и 34 пог. м, а также строительство 6 км автодороги III технической категории с асфальтобетонным покрытием. Кроме того, здесь предусмотрено устройство более 7 тыс. пог. м барьерного ограждения, системы водоотвода, электроосвещения и обустройство двух автобусных остановок.

Добавим, что данный объект включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и является важнейшим не только для развития федеральной трассы А-331 «Вилюй», но и для республики в целом. Благодаря его вводу в эксплуатацию удастся обеспечить круглогодичный проезд внутри одного из районов республики – Нюрбинского улуса. Паромная, а в зимний период – ледовая, переправа, которой водители пользовались ранее, будет ликвидирована. Ввод моста через Марху в эксплуатацию намечен на середину осени.

Россия. ДФО > Транспорт > rosavtodor.gov.ru, 26 августа 2019 > № 3109195


Россия. ДФО > Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ > rusnano.com, 26 августа 2019 > № 3107008

Дальневосточный фонд высоких технологий объявляет о закрытии первых двух сделок на 175 млн рублей

Дальневосточный фонд высоких технологий (ДФВТ), созданный в августе 2018 года Фондом развития Дальнего Востока и Байкальского региона (входит в ВЭБ.РФ), РОСНАНО и РВК, объявляет о закрытии первых двух сделок на сумму 175 млн рублей.

Средства Фонда получили две дальневосточные компании:

Hotlead (Хабаровск), сервис облачной телефонии со встроенной CRM-системой. Инвестиции Фонда составили 75 млн рублей;

Visitech (Южно-Сахалинск), разработчик IT-решений в сфере промышленной безопасности и охраны труда. Инвестиции Фонда составили 100 млн рублей.

В результате сделок Фонд вошел в капитал компаний, доли не раскрываются.

Портфельные компании направят полученные средства на совершенствование своих продуктов за счет усиления R&D-подразделений и развитие на территории России, включая регионы Дальнего Востока. В частности, Hotlead и Visitech откроют дополнительные офисы продаж и R&D-центры в г. Владивосток на о. Русский.

«РОСНАНО приветствует закрытие первых сделок Фонда и высоко оценивает перспективы выбранных проектов в области цифровизации промышленных и бизнес-процессов на Дальнем Востоке. Инвестиции Фонда позволят существенно масштабировать бизнес Hotlead и Visitech, уже работающих на Дальнем Востоке. РОСНАНО как один из LP (limited partner) Фонда будет содействовать развитию проектов и продвижению технологий на внутреннем рынке и за его пределами», — комментирует старший управляющий директор УК «РОСНАНО» Сергей Вахтеров.

«За последний год Фонд проделал огромную работу, фокусно проанализировав более 200 технологических компаний, ведущих бизнес на Дальнем Востоке или нацеленных на локализацию в регионе, сформировав значительный пул проектов для включения в свой портфель. Hotlead и Visitech уже работают на Дальнем Востоке, прогрессивные разработки компаний имеют высокий потенциал для дальнейшей интеграции в местную экономику через цифровизацию ключевых бизнес-процессов ведущих предприятий, и будут усилены за счет инвестиций Фонда. До конца года Фонд профинансирует еще пять-шесть компаний с целью ускорения развития инновационной среды Дальнего Востока», — отметил генеральный директор Дальневосточного фонда высоких технологий Руслан Саркисов.

«Первые сделки, совершенные Дальневосточным фондом высоких технологий, доказывают, что регион обладает серьезным потенциалом инновационного развития. При этом отмечу, что приоритетом инвестиционной стратегии Фонда являются проекты, соответствующие рынкам НТИ. Таким образом, в рамках Национальной технологической инициативы заработал еще один эффективный инструмент финансовой поддержки», — отметил заместитель генерального директора — инвестиционный директор РВК Алексей Басов.

СПРАВКА

Дальневосточный фонд высоких технологий (ДФВТ) создан в августе 2018 года Фондом развития Дальнего Востока (входит в ВЭБ.РФ), РОСНАНО и РВК. Под управлением находится 5 млрд рублей. ДФВТ инвестирует в интеллектуальное ПО и промышленный интернет вещей, альтернативную энергетику и хранение энергии, робототехнику, биотехнологии, IT и облачные решения для бизнеса и др.

Все проекты фонда планируется развивать на Дальнем Востоке.

Средний размер инвестиций фонда составляет 100-150 млн рублей.

Фонд создан во исполнение поручения президента РФ Владимира Путина о развитии на Дальнем Востоке высокотехнологичных производств и инновационной деятельности.

Дополнительная информация о портфельных компаниях Фонда:

HOTLEAD (hotlead.io)

Сервис облачной телефонии для бизнеса со встроенной виртуальной АТС, CRM-системой и телефонными номерами в 115 городах России и 75 странах мира. Головной офис и команда разработчиков находятся в Хабаровске, есть филиалы в Москве, Владивостоке и Сеуле (Ю.Корея).

Платформа имеет многоязыковой интерфейс и может использоваться в любой точке мира.

Компания является дальневосточной (г. Хабаровск).

VISITECH (visitech.ru)

Visitech занимается разработкой и внедрением IT-решений для автоматизации охраны труда, промышленной и экологической безопасности с применением искусственного интеллекта и предиктивной аналитикой, которая позволяет минимизировать вероятность происшествий. Решения компании являются универсальными для любого промышленного производства - будь то нефтегазовая отрасль, металлургия или электроэнергетика.

Компания является дальневосточной (г. Южно-Сахалинск).

Клиентами компании являются:

ПАО Газпромнефть

ПАО Магнитогорский металлургический комбинат

ОАО Славнефть-Мегионнефтегаз

АО Мессояханефтегаз

ПАО Т Плюс

* * *

Акционерное общество «РОСНАНО» создано в марте 2011 года путем реорганизации государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий». АО «РОСНАНО» содействует реализации государственной политики по развитию наноиндустрии, инвестируя напрямую и через инвестиционные фонды нанотехнологий в финансово эффективные высокотехнологичные проекты, обеспечивающие развитие новых производств на территории Российской Федерации. Основные направления инвестирования: электроника, оптоэлектроника и телекоммуникации, здравоохранение и биотехнологии, металлургия и металлообработка, энергетика, машино- и приборостроение, строительные и промышленные материалы, химия и нефтехимия. 100% акций АО «РОСНАНО» находится в собственности государства. Благодаря инвестициям РОСНАНО работает 103 предприятия и R&D центра в 37 регионах России. Последние 5 лет компания работает с прибылью.

Функцию управления активами АО «РОСНАНО» выполняет созданное в декабре 2013 года Общество с ограниченной ответственностью «Управляющая компания «РОСНАНО», Председателем Правления которого является Анатолий Чубайс.

Задачи по созданию нанотехнологической инфраструктуры и реализации образовательных программ выполняются Фондом инфраструктурных и образовательных программ, также созданным в результате реорганизации госкорпорации.

Россия. ДФО > Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ > rusnano.com, 26 августа 2019 > № 3107008


Россия. ДФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 26 августа 2019 > № 3106709

Представитель Координационного центра Минздрава РФ: Чувствуется, что врачи Приморья работают на перспективу

Руководитель Координационного центра по реализации федерального проекта «Борьба с сердечно-сосудистыми заболеваниями» Елена Мазыгула в рамках организационно-методической поддержки региональных программ, посетила медицинские организации Приморского края и дала высокую оценку работе врачей региона.

В частности, представители Координационного центра Минздрава РФ посетили Региональный сосудистый центр (РСЦ), который действует при Краевой клинической больнице №1, где не просто ознакомились с работой отделения, а полностью прошли путь пациента, который поступает в медицинское учреждение.

«Мы ознакомились с этапами оказания помощи при инсультах и инфарктах. Хочу отметить, что здесь правильно и точно выстроена маршрутизация. Увидели соблюдение всех порядков и клинических рекомендаций», – подчеркнула Елена Мазыгула.

Руководитель Координационного центра по реализации федерального проекта «Борьба с сердечно-сосудистыми заболеваниями» отметила оснащение медучреждения.

«То оборудование, что мы увидели – полностью соответствует сегодняшним требованиям. Хочу особо подчеркнуть взаимосвязь в отделении КТ и МРТ, что способствует усилению лечения пациентов с острым нарушением мозгового кровообращения. Это значит, что у учреждения есть возможность развивать новое направление – тромбэкстракцию при ишемическом инсульте, а также проводить тромболитическую терапию при “ночном инсульте”», – сказала Елена Петровна.

Елена Мазыгула особо подчеркнула профессионализм врачей Регионального сосудистого центра, обеспечивающего оказание медицинской помощи больным с седечно-сосудистыми катастрофами.

«Мы довольно долго обсуждали с коллегами нынешнее положение дел, говорили о возможностях. Не могу не отметить, чувствуется, что команда РСЦ подобралась сильная и работает с закладкой на перспективу. Уже сегодня здесь активно внедряются уникальные, современные технологии, в числе которых радиочастотные и криоабляции, а также проводят транскатеторную имплантацию клапанов. Врачи краевой клинической больницы – большие мастера», – отметила Елена Петровна.

Подводя итоги рабочего дня в Приморье на встрече с врио вице-губернатором края – директором департамента здравоохранения Виктором Фисенко и главными врачами медучреждений края, Елена Мазыгула отметила комплексность и актуальность региональной программы по борьбе с сердечно-сосудистыми заболеваниями, которая реализуется в рамках нацпроекта «Здравоохранение».

Руководитель отметила и то, что Приморье один из немногих регионов России, где появилась новая должность – главный внештатный специалист департамента здравоохранения по ведению пациентов с острым нарушением мозгового кровообращения.

«Выделение такого специалиста в отдельное направление – серьезное и правильное решение», – сказала Елена Петровна.

Следует отметить, что статистика показывает, уже сегодня реализация данного проекта приводит к снижению в регионе смертности от инфаркта миокарда. Кроме того, наметилась положительная тенденция к снижению летальности от инфаркта и инсульта.

Россия. ДФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 26 августа 2019 > № 3106709


Россия. ДФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 26 августа 2019 > № 3106699

Кампания по скринингу легких стартовала на Сахалине

В выходные дни в консультативно-диагностическом центре (КДЦ) Южно-Сахалинска обследования прошли около 200 человек. Выявлены три подозрения на онкозаболевания и 10 сердечно-сосудистых патологий. Сахалинцы, получившие такой результат, будут отправлены на дообследования к онкологу и кардиологу.

Работа по выявлению в Сахалинской области онкозаболеваний на ранней стадии усилена по инициативе главы региона Валерия Лимаренко.

– В учреждениях здравоохранения области имеется высокотехнологичное оборудование, которое необходимо использовать для ранней диагностики, чтобы люди раньше могли начать лечение. Это позволит сохранить жизни сахалинцев и курильчан. Такая работа должна проводиться на постоянной основе, – отметил Валерий Лимаренко.

Цель кампании – проверить всех людей из групп риска. К ним относятся пациенты старше 55 лет, люди со стажем табакокурения от 15 лет, а также все, у кого родственники перенесли онкопатологию легких. Обследования проводятся методом низкодозовой томографии, который во всем мире признан самым эффективным для выявления заболевания легких.

Пока участие в кампании принимает консультативно-диагностический центр Южно-Сахалинска. С 7 сентября к ней подключатся медучреждения еще 4 городских округов – Невельского, Долинского, Александровск-Сахалинского и Ногликского. В областном центре обследования проводятся по субботам и воскресеньям. Это сделано для того, чтобы возможность пройти диагностику была у работающих людей.

Житель Южно-Сахалинска Иван Каменев на прием в субботу пришел одним из первых, сразу после ночной смены.

– 30 лет курю. Много раз пытался бросить, не получается. Страх перед болезнями все равно есть, поэтому обследование прохожу не раздумывая. И на работе всех агитирую провериться, – поделился южносахалинец.

По словам министра здравоохранения региона Владимира Ющука, уже первый день кампании показал, что диагностика не ограничивается выявлением онкологии.

– У нескольких человек обнаружен высокий риск возникновения сердечно-сосудистой катастрофы. Мы оперативно приняли решение о создании отдельного регистра таких больных, они будут взяты на особый контроль. Все пациенты – с онкологией или другими заболеваниями получат направления к профильным специалистам, будет начато лечение, – прокомментировал итоги первых дней кампании Владимир Ющук.

Попасть на низкодозовую томографию можно, получив направление у своего лечащего врача или записавшись по номеру 1-300. Жители тех районов, где пока не проводятся такие исследования, могут пройти их в КДЦ. Постепенно возможности аппаратов будут наращивать во всех ЦРБ, сейчас специалисты работают над внедрением дополнительных опций. Ожидается, что кампания по выявлению онкологических заболеваний в Сахалинской области позволит сохранить жизнь около 400 пациентов.

Россия. ДФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 26 августа 2019 > № 3106699


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter