Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Жителям Комосмольска-на-Амуре не понравились оранжевые бордюры и фиолетовый асфальт в отремонтированном сквере
В социальных сетях высмеивают последствия благоустройства сквера в Комсомольске-на-Амуре, где рабочие покрасили штампованный асфальт в фиолетовый цвет, а бордюры - в оранжевый.
Как сообщает ИА «Хабаровский край сегодня», пешеходные дорожки, покрытые фиолетовой краской, и ярко-оранжевые бордюры вызвали у горожан неоднозначную реакцию. Некоторые оценили цветной тротуар, разбавивший серую гамму городских улиц, а другие раскритиковали авторов проекта, назвав разработанный дизайн безвкусицей.
Проект реконструкции сквера был создан группой дизайнеров и утверждён городским управлением архитектуры. "Изначально был запрос на то, чтобы сквер стал ярче. На этапе реализации добавился только оранжевый цвет, потому что он идеально гармонирует с зелёными насаждениями и вписывается в общую концепцию сквера", - рассказала изданию одна из группы проектировщиков сквера Алёна Маринина.
Она также отметила, что резонанс вокруг цветового решения обусловлен тем, что комсомольчане никогда не видели, чтобы пешеходный тротуар красили в разные цвета. Однако технология штампованного асфальта, которая в городе тоже считается новинкой, предполагает покраску, так как она защищает его от разрушения.
"Люди считают, что мастику смоет первый дождь или она сотрётся под ногами пешеходов, но при соблюдении технологии нанесения это не произойдёт. Да, со временем цвета станут более тусклыми, но ведь многих смущает именно то, что сейчас цвета смотрятся слишком насыщенными", - рассказала Маринина.
Кроме того проектировщик заметила, что горожанам следует дождаться окончания работ в сквере, чтобы оценить картинку в целом, а не тот промежуточный вариант, который можно наблюдать сейчас. По слее словам, люди могут изменить своё мнение, когда увидят, как цветовое решение смотрится вместе с ландшафтным дизайном, садами камней из мраморной крошки, уличной мебелью и новым освещением из 25 фонарей.
Министры по молодежной политике со всего мира соберутся в Москве в преддверии ВФМС 2017
11-14 октября в Москве пройдет международная министерская встреча руководителей ведомств, занимающихся реализацией молодежной политики. Представители более 70 стран-членов ООН обменяются лучшими практиками реализации государственной молодежной политики и обсудят возможности осуществления программ сотрудничества.
12 октября в 9:00 состоится открытие министерской встречи. К участию в церемонии открытия приглашены – Посланник Генерального секретаря ООН по делам молодежи г-жа Джайатма Викраманаяке, заместитель председателя Правительства Российской Федерации Виталий Мутко, заместитель министра образования и науки Российской Федерации Павел Зенькович, руководитель Федерального агентства по делам молодежи Александр Бугаев, специальный представитель Президента Российской Федерации по международному культурному сотрудничеству Михаил Швыдкой и ректор Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова Виктор Садовничий.
Во время дискуссионной программы участники встречи обсудят проблемы развития человеческого потенциала в современном мире и профессиональной ориентации молодежи, вопросы обеспечения экологической устойчивости в современном мире и борьбы с изменениями климата и их последствиями, выработают механизмы противодействия молодежи глобальному изменению климата и дефициту энергии, определят новое понимание роли молодежи в современном мире.
По результатам международной встречи будут выработаны алгоритмы совместных действий ряда стран по решению глобальных проблем современности, а также создан Виртуальный секретариат министров по молодежной политике в социальной сети Facebook, призванный создать стабильную систему сотрудничества и дружественных отношений.
Помимо дискуссионной программы, участники встречи познакомятся с разработками Инновационного центра «Сколково» и проектами студентов Сколковского института науки и технологий, высадят аллею в одном из московских парков, а также посетят парад-карнавал XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов.
XIX Всемирный фестиваль молодежи и студентов пройдёт с 14 по 22 октября этого года в Сочи и соберёт 20 000 молодых профессионалов в различных сферах в возрасте от 18 до 35 лет из более чем 180 стран. Заявки для участия в фестивале подали свыше 120 000 молодых людей со всего мира.
Впервые в своей истории в грандиозном молодежном празднике будет задействована вся страна. Старт ВФМС 2017 даст Международный парад-карнавал, который пройдёт 14 октября в Москве. Также 2000 иностранных участников в первые три дня фестиваля посетят российские регионы от Калининграда до Владивостока.
Рыбаки Камчатки поддерживают исследования по лососю.
В прошлом году отраслевые ассоциации Камчатского края профинансировали около 130 часов летных работ для учета лососей, также рыбаки приобрели гидроакустический комплекс для исследований, помогли организовать учет ската молоди.
Специалисты КамчатНИРО накопили значительный опыт по оценке заполнения нерестилищ производителями тихоокеанских лососей. Об этом говорится в материале, подготовленном руководителем института Ниной Шпигальской и ее коллегами Александром Бугаевым, Евгением Шевляковым, Михаилом Коваленко. Материал размещен на сайте НИИ.
«Начиная с 1957 года ежегодно выполняются авиаучетные исследования в бассейнах основных рыбопромысловых рек Камчатского края. До 2003 года зона учета охватывала более 200 речных систем, с общей протяженностью водотоков более 80 000 км. Учитывая площадь территории Камчатского края (472 300 км2), неразвитость транспортной сети и труднодоступность районов исследований, вряд ли возможно определить другой метод, позволяющий на столь значительной территории в относительно короткие сроки получить информацию по заполнению нерестилищ и позволяющий использовать полученные данные для оперативного регулирования промысла. Ежегодное летное время для авиаучетных работ составляло порядка 500 – 600 часов», – рассказали Fishnews в КамчатНИРО.
Из-за экономической ситуации летное время пришлось значительно сократить. В связи с этим ученые стали использовать подход, основанный на обследовании наиболее значимых для воспроизводства лососей реперных речных бассейнов. «Предложенный подход позволяет в условиях ограниченного финансирования осуществлять учет в бассейнах нерестовых рек, при этом полученные данные экстраполируют на весь не охваченный учетами нерестовый фонд. Было определено 46 речных бассейнов общей площадью 182 300 км2, на обследование которых необходимо порядка 200 часов полетного времени», – говорится в публикации.
Специалисты КамчатНИРО с 2010 г. начали исследования по оценке пропуска производителей с помощью гидроакустических комплексов NetCor, а с 2017 г. — BioSonics-DT-X. «Современные гидроакустические системы мониторинга способны качественно предоставлять информацию по движению рыб по реке, с ежедневным обновлением собираемой информации в автоматическом режиме», – отметили в институте. Полученные оценки могут служить основой для оперативного управления промыслом.
В КамчатНИРО обратили внимание на участие отраслевых ассоциаций в обеспечении научно-исследовательских работ. По информации института, в 2016 г. объединения профинансировали около 130 летных часов, в 2017 г. Ассоциация рыбопромышленных предприятий Озерновского региона приобрела для проведения учета производителей нерки реки Озерная BioSonics-DT-X.
Кроме того, в 2017 г. на реках Колпакова, Кихчик, Пымта западного побережья и реки Кичига восточного побережья Камчатки дополнительно были организованы и успешно проведены работы по учету скатывающейся молоди тихоокеанских лососей. Материальное обеспечение полностью взяли на себя предприятия, осуществляющие промысел на этих водных объектах. «До 2017 года учет ската молоди проводили только на реках со стационарными наблюдательными пунктами института. Ежегодно более 10 рыбодобывающих предприятий предоставляют возможность в течение путины осуществлять сбор биологической информации по производителям тихоокеанских лососей на своих производственных мощностях», – рассказали в институте.
Росрыболовство ищет, как сохранить дом для рыбы.
Каким образом усовершенствовать работу по сохранению среды обитания водных биоресурсов? Этот вопрос структуры Росрыболовства обсуждали на региональном совещании во Владивостоке.
Пленарную сессию вел заместитель руководителя федерального агентства Михаил Иваник. Он рассказал, что формат компенсации ущерба, наносимого рыбным запасам в результате хозяйственной деятельности, ожидают серьезные перемены: натуральную форму здесь предполагается заменить денежной. «Ведется работа в этом направлении. Наверное, по срокам это будет либо конец, либо начало следующего года», – отметил замглавы Росрыболовства.
Он заявил, что ведомство проделало «огромную работу по совершенствованию вопросов согласования хозяйственной деятельности». В качестве примера Михаил Иваник привел вступление в силу приказа Минсельхоза от 13 декабря 2016 г. № 552. Напомним, что этот документ утвердил нормативы качества воды водных объектов рыбохозяйственного значения, в том числе нормативы предельно допустимых концентраций вредных веществ.
Значимое событие – создание Главрыбвода с присоединением к нему рыбоводных заводов по всей стране. В Росрыболовстве надеются, что такая реформа позволит сделать работу более эффективной.
Совещание организовали для того, чтобы разобрать проблемные вопросы сохранения водных биоресурсов и среды их обитания и найти пути решения.
Стоит задача держать антропогенное влияние под контролем, подчеркнул начальник профильного управления Росрыболовства Андрей Здетоветский. Пока, по его мнению, на первом плане все-таки оказывается не госконтроль за средой обитания водных биоресурсов, а защита самих рыбных запасов от браконьерства. Вместе с тем один хозяйствующий субъект, глобально влияющий на экологическую обстановку на водоеме, может нанести ущерба значительно больше, чем любой браконьер, указал представитель ведомства.
Андрей Здетоветский отметил, что Росрыболовство сделало много шагов по решению вопросов, и рассказал о направлениях для дальнейшей работы. Так, глава управления призвал обратить внимание на водозаборы, оборудование их рыбозащитными сооружениями. Федеральное агентство совместно с ЦУРЭН занимается подготовкой необходимых нормативных актов.
Новые задачи ставит и реформа контрольно-надзорной деятельности. На федеральном уровне говорится о снижении давления на бизнес, но при этом важно сохранить и эффективность контроля. В этих условиях нужно внедрять риск-ориентированный подход, сформировать профили риска и работать по ним, обратил внимание Андрей Здетоветский.
Были подняты и другие вопросы по сохранению водных биоресурсов и среды их обитания. За последние годы достигнут большой прогресс в вопросах согласования хозяйственной деятельности, полагает замглавы Росрыболовства. Здесь он отметил работу специальной электронной базы данных.
На возможностях портала подробнее остановился начальник ЦУРЭН Александр Хатунцов. «Заработал новый блок – прошу обратить на него внимание – по внесению сведений о планировании компенсационных мероприятий. Теперь можно будет проконтролировать все этапы – начиная с заявления на искусственное воспроизводство и заканчивая выпуском», – рассказал руководитель учреждения. Блок, по словам Александра Хатунцова, прошел тестовые испытания в Азово-Черноморском теруправлении Росрыболовства, сейчас доступ открыт для всех ТУ. Он призвал вместе совершенствовать систему.
О работе и возникающих вопросах на совещании рассказали руководители дальневосточных теруправлений Росрыболовства. Пленарная сессия позволила определить реперные точки, заявил Fishnews Михаил Иваник. К более детальному обсуждению участники перешли на круглом столе. Встреча проходила на базе Дальрыбвтуза.
Законопроект по рыбоводным участкам начал путь в Госдуме.
Изменения закона об аквакультуре предусматривают наделение предприятий, работавших в режиме искусственного воспроизводства лососевых, рыбоводными участками без торгов.
Совет Госдумы на заседании 10 октября рассмотрел законопроект, призванный решить проблему лососевых рыбоводных заводов. Проект федерального закона, который в сентябре внесло правительство, предусматривает, что юридические лица и индивидуальные предприниматели, работавшие на основании договора на искусственное воспроизводство анадромных видов рыб, смогут получить рыбоводный участок без торгов.
Ответственным комитетом назначен Комитет ГД по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям. Срок предоставления отзывов, замечаний и предложений – 9 ноября 2017 г.
Предприятия ждут принятия закона, заявил ранее в интервью Fishnews исполнительный директор Ассоциации лососевых рыбоводных заводов Сахалинской области Кирилл Проскуряков. «Мы рады, что все дальневосточные предприятия, работающие в режиме искусственного воспроизводства, в котором они «застряли» не по своей воле, будут переведены в долгожданный режим товарной аквакультуры», - отметил руководитель АЛРЗ.
Рыбоохранный рейд в Приморье едва не закончился трагедией.
В Хасанском районе Приморского края задержаны двое человек за нападение на полицейских во время операции «Путина». Сообщается, что возмутившиеся запретом на лов рыбы пьяные злоумышленники таранили катером лодку правоохранителей.
При патрулировании устья реки Нарва в Хасанском районе транспортные полицейские обнаружили на берегу группу из 15 человек в состоянии алкогольного опьянения. Стражи порядка высадились и разъяснили отдыхающим, что вылов рыбы в этом районе запрещен.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе Управления на транспорте МВД России по ДФО, нарушители стали угрожать правоохранителям физической расправой, мешая им вернуться к лодке и пытаясь завладеть табельным оружием. Полицейские предупредили злоумышленников о незаконности таких действий и сделали два предупредительных выстрела в воздух.
Когда стражи порядка отчалили, к их резиновой лодке на большой скорости подплыл катер с двумя пьяными мужчинами. Они с угрозами протаранили навесной мотор.
Правоохранители на веслах пошли к берегу, однако преследование продолжилось, лодку несколько раз таранили, пытаясь перевернуть, говорится в пресс-релизе. Сотрудники полиции вновь произвели два предупредительных выстрела в воздух и совместно с подоспевшей береговой группой задержали нападавших.
Подозреваемых заключили под стражу. По местам жительства злоумышленников проведены обыски, изъяты орудия незаконного лова, сообщили в управлении.
Двое полицейских получили травмы различной степени тяжести. Возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 318 УК РФ (применение насилия, опасного для жизни и здоровья, в отношении представителя власти). Санкция этой статьи предусматривает максимальное наказание в виде лишения свободы на срок до 10 лет.
Сейчас жизни пострадавших правоохранителей ничего не угрожает.
Шестиметровая косатка украсит Магадан.
В Магадане появится арт-объект в виде шестиметровой косатки. Скульптуру установят в сквере Морском возле Нагаевской бухты, куда заходят эти животные.
К работе уже приступил магаданский художник Юрий Руденко, сообщили Fishnews в пресс-службе Минвостокразвития. Косатку планируется изготовить из черного камня, а белые пятна – из листов нержавейки.
«Мне предложили выбрать характерное для нашей территории животное. Косатки заходят в бухты Нагаева и Гертнера. На этом месте будет великолепно смотреться шестиметровая композиция. Животных именно таких размеров видели в магаданских прибрежных водах. Косатка будет установлена на камне в виде волны», - рассказал художник. Он уверен, что все захотят сфотографироваться с композицией на фоне зубчатого гребня Каменный венец и бухты Нагаева.
Установка арт-объекта запланирована на следующее лето. Сейчас обсуждаются варианты оформления прилежащей территории.
Уловы скумбрии растут с помощью науки.
Суммарный вылов сайры и перспективных объектов промысла – сардины (иваси) и скумбрии на Дальнем Востоке приблизился к 30 тыс. тонн. К началу ноября, по прогнозам ученых, часть скоплений рыбы может мигрировать в японские воды.
По данным Росрыболовства, к 10 октября российские рыбаки освоили почти 29 тыс. тонн дальневосточной сардины (иваси), скумбрии и сайры, что на 8,8 тыс. тонн (44%) выше уровня прошлого года. Вылов скумбрии достиг 10,3 тыс. тонн, сардины иваси – 13,7 тыс. тонн. Добыча сайры – 4,6 тыс. тонн - почти вдвое меньше, чем на отчетную дату прошлого года. Как сообщили Fishnews в пресс-службе федерального агентства, всего в исключительной экономической зоне РФ и открытых водах северо-западной части Тихого океана работают 37 российских судов.
По информации ТИНРО-Центра, в районе юго-восточнее Шикотана находится плавбаза «Всеволод Сибирцев» вместе с добывающими судами, ведущими промысел скумбрии и иваси. Обстановка остается стабильной. Суммарный суточный вылов сардины составляет до 270 тонн, скумбрии – до 416 тонн. Суточные нормы добычи на одно судно находятся в пределах 41 тонны по сардине и 48 тонн по скумбрии.
Тенденцией последней недели стало уменьшение вылова иваси на фоне растущих уловов скумбрии. Сказалось и взаимодействие с научно-исследовательским судном «Профессор Кагановский», которое обнаружило на востоке района промысла значительные скопления этой рыбы. Подошедшее судно «Асбьорн» выловило 188 тонн скумбрии.
По мнению исследователей, приближающийся тайфун не осложнит работу рыбаков и динамика вылова сохранится. Большую роль может сыграть миграция косяков скумбрии в последнюю декаду октября и начале ноября в воды Японии, что заставит суда переориентироваться на новые места промысла.
По данным научных наблюдателей, на слабые показатели сайровой путины повлияли как не подтвердившиеся прогнозы о наличии промыслового количества рыбы в районе разделительной линии до острова Шикотан, так и недостаток добывающего флота. Уже прекратили работу три судна рыболовецкого колхоза им. В.И. Ленина, еще один траулер ждет ремонта из-за намотки сети на гребной винт. На промысле осталось всего шесть единиц флота. В связи с миграцией неплохие скопления рыбы наблюдаются в районе острова Хонсю, но не у всех судов есть разрешения для работы в японской зоне.
По итогам совещания замруководителя Росрыболовства Петр Савчук поручил главам теруправлений уточнить готовность рыбаков вести промысел перспективных объектов, в том числе в водах Японии. «Если они поменяли свои планы, возможно, им нужно отказаться от заявленных объемов. Тогда мы сможем их перераспределить и своевременно известить об этом японскую сторону», – отметил представитель ведомства.
Министр энергетики РФ Александр Новак в интервью Business FM рассказал об итогах проведения РЭН-2017.
Также он затронул темы перспективы мировых нефтяных рынков и развития газовой отрасли.
В интервью радиостанции Business FM, которое состоялось «на полях» РЭН-2017, Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак рассказал об итогах проведения форума, достигнутых договоренностях, перспективах мировых нефтяных рынков, развитии газовой отрасли, энергобалансе в России и мире в ближайшие два десятка лет, а также о взаимодействии с иностранными партнерами.
Говоря о ходе исполнения соглашения об ограничении добычи нефти, Министр отметил, что впервые за всю историю ОПЕК, а это несколько десятилетий, обязательства выполняются картелем на 100%. «Раньше никогда таких показателей не было. Обычно был уровень исполнения гораздо меньше, а сегодня мы видим, что страны ОПЕК суммарно выполняют свои обязательства на 100%. Страны не ОПЕК тоже суммарно его исполняют», - сказал Александр Новак.
При этом глава Минэнерго России отметил, что в случае, если произойдет разрыв атомной сделки США с Ираном, это может оказать влияние на нефтяные рынки.
«Все будет зависеть от того, какие решения будут приняты. Иран — одна из стран, которая добывает очень большое количество нефти, является ее поставщиком на мировые рынки. Сегодня они добывают 3,8 млн баррелей в сутки. Мы помним, что, когда были введены санкции, объемы добычи снижались значительно», - сказал Александр Новак.
Комментируя влияние возможного разрыва атомной сделки США с Ираном на соглашение об ограничении добычи нефти, Министр полагает, что это обстоятельство вряд ли приведет к нарушению договоренностей.
«Мы имеем пример ситуации на Ближнем Востоке, связанной с Катаром. В частности, министр участвовал в Российской энергетической неделе, мы обсуждали, в том числе, вопросы, касающиеся нефти, сотрудничества в этой области. Катар является участником сделки и продолжает выполнять свои обязательства по сокращению добычи. И здесь в данном случае ничего не поменялось, поэтому я надеюсь, что мы до конца доведем сделку», - сказал Александр Новак.
Отвечая на вопрос о развитии альтернативной энергетики, Министр отметил, что все участники профильных дискуссий Российской энергетической недели сошлись во мнении, что ВИЭ будут развиваться. При этом глава Минэнерго России полагает, что учитывая наличие в России дешевых природных ресурсов — нефти, газа, угля, на данный момент солнечная и ветровая энергетика в нашей стране менее конкурентоспособна по сравнению с традиционными источниками. «Мы балансируем, когда принимаем решение о развитии и поддержке возобновляемых источников энергии, потому что нам нужно учитывать интересы потребителей», - пояснил Александр Новак.
Международный форум по энергосбережению и развитию энергетики «Российская энергетическая неделя» (РЭН) проходит в Москве в ЦВЗ «Манеж» с 3 по 7 октября 2017 года. В Форуме принимают участие главы крупнейших международных энергетических компаний, ведущие мировые эксперты, представители СМИ. Целью мероприятия является обсуждение актуальной мировой энергетической повестки, определение основных направлений развития отраслей ТЭК, поиск оптимальных решений в ответ на существующие вызовы.
Фонд «Росконгресс» — крупнейший организатор конгрессно-выставочных мероприятий.
Фонд «Росконгресс» учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала и укрепления имиджа России посредством организации и проведения конгрессных, выставочных и общественных мероприятий. Фонд формирует их содержательную часть, оказывает консалтинговую, информационную и экспертную поддержку компаниям и организациям, а также всесторонне изучает, анализирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки.
Сегодня годовая программа Фонда включает мероприятия от Монтевидео до Владивостока, что позволяет собирать на одной площадке лидеров мирового бизнеса, экспертов, СМИ, представителей власти, создавать лучшие условия для обсуждения и продвижения новых идей и проектов, а также оказывать содействие в формировании социального предпринимательства и благотворительных проектов.
На прошлой неделе Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев провел совещание о состоянии лесопромышленного комплекса на Дальнем Востоке.
На мероприятии присутствовали представители Администрации Президента РФ, Министерства РФ по развитию Дальнего Востока, Минпромторга, Минфина, Минэкономразвития России, органов исполнительной власти дальневосточных субъектов и ряда инвестиционных компаний. От антимонопольного органа в совещании принял участие начальник Управления контроля строительства и природных ресурсов ФАС России Олег Корнеев.
Рассматривались вопросы состояния лесной отрасли в целом, существующих в ней проблем, повышения эффективности работы лесопромышленного комплекса на Дальнем Востоке, доступа инвесторов в отрасль, а также вопрос об инвестиционном проекте создания целлюлозного комбината в Хабаровском крае.
«Разработка механизма поддержки инвесторов в лесопромышленном комплексе поспособствует развитию отрасли и увеличении конкуренции в бизнесе. Такой же благоприятный эффект, по нашему мнению, произведет унификация всех торгов «на продажу». Наличие прозрачной и эффективной процедуры торгов, проводимых в электронной форме и на общероссийском перечне площадок, работающих в сфере госзакупок, создаст возможность привлечения более широкого круга инвесторов в отрасль», - отмечает Олег Корнеев.
Напомним, торги «на продажу», в число которых входят и торги на предоставление лесных участков в пользование, регулируются сейчас огромным количеством нормативных актов (Земельный кодекс РФ, Лесной кодекс РФ, законы о приватизации, о банкротстве, об исполнительном производстве и т.д.). В результате каждый вид таких торгов имеет отдельный порядок информационного обеспечения, отдельные требования к оформлению заявок, различные основания допуска и недопуска к торгам, различные сроки и порядок заключения договора по результатам торгов. Во многих случаях не предусмотрена возможность проведения электронных торгов, а если и предусмотрена, то к операторам электронных площадок нет четких и единых требований.
Вылов сардины иваси, скумбрии и сайры приблизился к 30 тыс. тонн.
Освоение российскими рыбаками перспективных объектов промысла (сардины и скумбрии) более чем в 2 раза превышает уровень прошлого года.
К 10 октября российские рыбаки освоили почти 29 тыс. тонн сардины иваси, скумбрии и сайры – на 44%, или 8,8 тыс. тонн больше уровня прошлого года. В Росрыболовстве обсудили ход освоения перспективных объектов промысла и сайры в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне. Совещание в режиме видеоконференции провел заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Петр Савчук.
Вылов скумбрии достиг 10,3 тыс. тонн, что в 2,5 раза превышает показатель аналогичного периода 2016 года, сардины иваси добыто вдвое больше – 13,7 тыс. тонн. Освоение сайры составило 49% к уровню прошлого года – 4,6 тыс. тонн.
Всего в пределах исключительной экономической зоны России и открытых водах северо-западной части Тихого океана (СЗТО) работают 37 российских судов. Иностранными пользователями (Япония) освоено более 21,1 тыс. тонн, в основном, сайры.
О состоянии и прогнозах промысловой обстановки доложил с судна «Всеволод Сибирцев» ведущий научный сотрудник ФГБНУ «ТИНРО-Центр» Дмитрий Антоненко. Плавбаза вместе с добывающими судами, ведущими промысел скумбрии и сардины иваси, находится в районе юго-восточнее Шикотана. Обстановка на промысле, как и на минувшей неделе, продолжает оставаться стабильной. Cуммарный суточный вылов сардины иваси составил 270 тонн, скумбрии – 416 тонн. Нормы добычи на одно судно находятся в пределах 41 тонны сардины иваси и 48 тонн скумбрии в сутки. Тенденцией последней недели стало уменьшение объема вылова сардины иваси на фоне значительного увеличения улова скумбрии. Сказывается и взаимодействие с научно-исследовательским судном «Профессор Кагановский», которое обнаружило на востоке района промысла значительные скопления скумбрии. Подошедшее рыболовецкое судно «Асбьерн» выловило 188 тонн рыбы. По мнению исследователей, приближающийся тайфун не осложнит работу рыбаков, и динамика вылова сохранится. Большую роль может сыграть миграция косяков скумбрии в последнюю декаду октября и начало ноября в воды Японии, что повлечет переориентацию судов на новые места промысла.
Научный наблюдатель ТИНРО-Центра Виктор Филатов доложил о ходе сайровой путины. На снижение показателей по добыче сайры оказывают влияние сразу несколько факторов: не подтвердившиеся прогнозы о наличии промыслового количества сайры в районе разделительной линии до острова Шикотан и недостаточное количество промыслового флота. Вчера прекратили работу три судна, принадлежащих рыболовецкому колхозу им. В.И. Ленина, еще один траулер ждет ремонта из-за намотки сети на гребной винт. В итоге на промысле сайры осталось шесть работающих рыбопромысловых единиц. В связи с миграцией неплохие скопления рыб наблюдаются в районе острова Хонсю, но не все суда имеют разрешения для работы в японской зоне.
По итогам совещания Петр Савчук поручил руководителям территориальных управлений выяснить дальнейшие намерения рыбаков, которые ранее заявляли о готовности работать на промысле перспективных объектов, в том числе в водах Японии. «Если они поменяли свои планы, возможно, им нужно отказаться от заявленных объемов. Тогда мы сможем их перераспределить и своевременно известить об этом японскую сторону», – отметил он.
АО «Сахаэнерго» (входит в ПАО «Якутскэнерго» группы «РусГидро») впервые завезло по северному морскому пути 22 тыс. тонн каменного угля для нужд теплоэлектростанций поселка Депутатский.
Ранее поставка топлива осуществлялись водным транспортом по маршруту г. Усть-Кут – п. Усть-Куйга, но из-за сложной гидрологической обстановки в верховьях реки Лена энергетикам пришлось искать альтернативный путь завоза. Новая схема с перевалкой в морском порту Мурманска и последующей транспортировкой в речной порт Нижнеянска исключила риски недоставки угля.
«Для обеспечения бесперебойной работы ТЭЦ поселка Депутатский Усть-Янского района ежегодно закупается и доставляется более 20 тыс. тонн каменного угля, – рассказывает заместитель генерального директора по ресурсообеспечению производства АО «Сахаэнерго» Сергей Куртуяхов. – В связи с аномально низкими уровнями воды в верховьях реки Лена на участке Усть-Кут – Киренск в течение последних четырех лет возникали большие риски по своевременной доставке каменного угля до поселка Усть-Куйга. Кроме этого, мы несли расходы по организации промежуточного хранения и дополнительной перевалки груза. Поэтому нашими специалистами была изучена и в дальнейшем успешно реализована альтернативная схема транспортировки каменного угля по северному морскому пути. В результате смены прежнего маршрута необходимое топливо для ТЭЦ завезено в срок и в полном объеме».
Деньги или газ: за Крым предложили заплатить
Как в России ответили на предложение Земана заплатить Украине за Крым
Екатерина Суслова
Попытки вернуть Крым Украине привели бы к войне в Европе, но Киев мог бы попробовать получить от России компенсацию за утрату полуострова, заявил президент Чехии Милош Земан, выступая на заседании ПАСЕ. По мнению политика, «компенсация» может быть финансовой либо в форме поставок нефти и газа. В Совфеде эту идею решительно отвергли, напомнив, что Крым стал частью РФ по итогам референдума в соответствии с принципами международного права.
Президент Чехии Милош Земан предложил Киеву попробовать получить компенсацию от России за Крым. Такую идею глава Чехии озвучил в ходе своего выступления на Парламентской ассамблее Совета Европы в Страсбурге.
Земану был задан вопрос о том, как международное сообщество может заставить Россию прекратить «политику репрессий и нарушение прав человека на Крымском полуострове». В ответ президент Чехии процитировал высказывание бывшего президента Германии Йоахима Гаука: «вернуть Крым означало бы войну с Россией, а войны с Россией не хочет никто».
«Я лишь цитирую [слова Гаука] — не более того. Так хотите ли вы пойти на риск европейской войны?», — обратился Земан к депутатам ПАСЕ. Глава Чехии также подчеркнул, что присоединение Крыма к России — свершившийся факт.
«Если бы между Россией и Украиной был диалог, я думаю — и это только моя точка зрения — что можно было бы попытаться добиться от России некой компенсации за Крым в финансовой либо иной форме — я имею в виду поставки нефти и газа», — заявил президент Чехии.
Земан добавил, что главная задача — компенсировать Украине утрату Крымского полуострова, и при этом избежать войны в Европе.
В ходе своего выступления на Парламентской ассамблее Совета Европы президент Чехии также затронул тему антироссийских санкций. «Как раз сегодня в немецкой газете Die Welt была опубликована статья, в которой описываются потери Евросоюза от санкций [в отношении РФ], которые при этом не наносят России практически никакого ущерба», — сказал Земан, заключив, что нынешняя стратегия ЕС в отношении РФ невыгодна обеим сторонам.
Вместо санкций глава Чехии предлагает выстраивать диалог на всех уровнях. «Нам необходимо устраивать обмен студентами, туристами, предпринимателями, политиками и так далее, поскольку только это поможет изменить политику государств, которую мы воспринимаем как недемократичную», — утверждает политик.
Зампред комитета Совета Федерации по международным делам Андрей Климов прокомментировал идею президента Чехии о выплате Москвой компенсации Украине за присоединение Крыма. «Крым — это часть России. Так может дойти до того, что Калининградская область кому-то не понравится, потом кто-то по Сахалину начнет вопросы задавать и так далее.
Республика Крым и Севастополь по Конституции России — субъекты России. Они стали таковыми по воле народа, выраженной на референдуме в соответствии с принципами международного права», — заявил Климов корреспонденту RT.
По словам сенатора, единственный выход для Украины из создавшегося положения — «признать объективную реальность и за счет взаимовыгодного сотрудничества с Россией в будущем иметь какие-то бонусы именно от такого сотрудничества, а не от чего-то другого».
В среду, 11 октября, пленарное заседание Парламентской ассамблеи Совета Европы в Страсбурге посетит президент Украины Петр Порошенко. В рамках своего рабочего визита во Францию украинский лидер встретится с Генеральным секретарем Совета Европы Турбьерном Ягландом.
В середине сентября Петр Порошенко выступил с предложением создать группу «друзей деоккупации Крыма» для координации «совместных шагов и действий». Инициативу Порошенко немедленно прокомментировали власти полуострова. Глава республики Сергей Аксенов предложил создать «Клуб друзей по деоккупации Украины».
«Есть встречное предложение: создать международный «Клуб друзей по деоккупации Украины». С приглашением представителей Венгрии, Польши, Румынии, Словакии», — написал Аксенов в фейсбуке.
Тогда глава Крыма также назвал Порошенко «международным провокатором», который «отравляет атмосферу международных отношений».
Крым вошел в состав Российской Федерации по итогам референдума в марте 2014 года. Более 96% проголосовавших при явке 83,1% поддержали инициативу о воссоединении с Россией. 18 марта президентом России Владимиром Путиным был подписан договор между Республикой Крым, городом Севастополем и Российской Федерацией о включении в состав последней двух новых субъектов.
Киев не признал результаты референдума, а присоединение Крыма Россией считает «аннексией». В Кремле неоднократно заявляли, что вопрос о принадлежности Крыма закрыт окончательно.
Сегодня в Приморье из Хабаровска направлены 100 спасателей. Это сотрудники Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России и его подразделений из Биробиджана, Комсомольска-на-Амуре, Находки и Владивостока. Задача группировки – участие в стабилизации лесопожарной обстановки в Кавалеровском районе Приморья. Накануне в регион уже прибыли 100 спасателей Амурского спасательного центра.
Группировка оснащена необходимым оборудованием и инструментом для тушения природных пожаров.
Ситуация с лесными пожарами в Приморье обостряется. Количество очагов продолжает расти, увеличиваются и площади, пройденные огнём. Силы МЧС России на территории края приведены в повышенную готовность.
Для борьбы с пожарами МЧС России увеличило авиационную группировку ещё на одну единицу – вертолёт Ми-8 присоединился к двум самолётам Бе-200ЧС. При помощи авиационно-спасательных технологий удаётся сдерживать продвижение огня в направлении населённых пунктов.
Сибирским региональным центром МЧС России рекомендовано Рослесхозу привлечь дополнительные подразделения для усиления наземной группировки, участвующей в тушении пожаров. В этот период муниципалитеты должны усилить профилактическую работу с населением, предпринять все возможные административные меры – полный запрет посещения лесов и контроль со стороны правоохранительных и надзорных структур, применение штрафных санкций к нарушителям требований пожарной безопасности в лесах.
В настоящее время в ликвидации пожаров задействованы порядка 400 человек и около 100 единиц техники.
Лесные пожары действуют в 10 из 22 районов Приморья. По оперативной информации, на 10 октября в лесах действуют 61 очаг горения, а площадь за сутки выросла на 300 га и составляет 2 600 га. Причина всех возгораний в безответственном поведении людей в лесах, в том числе во время отдыха и охоты.
10 октября в РЦНК в Коломбо совместно с Ланкийско-российским литературным обществом была организована презентация книги известного индийского журналиста Аджая Камалакарана «Путешествие к любви и другие рассказы с острова Сахалин».
Презентация книги «Путешествие к любви и другие рассказы с острова Сахалин» в РЦНК в Коломбо
А.Камалакаран родом из Индии, но вырос в Америке, а его первое знакомство с Россией и русским языком состоялось в РЦНК в Мумбаи. C 2003 по 2007 год работал редактором в издательстве «Sakhalin Times» в городе Южно-Сахалинске. С 2011 года Аджай Камалакаран является обозревателем по Индии и Азии международного мультимедийного проекта «Russia Beyond the Headlines».
Книга «Путешествие к любви и другие рассказы с острова Сахалин» вобрала в себя 11 вымышленных историй о курьезных ситуациях, произошедших за годы пребывания автора на островной земле. В некоторых действуют герои, имеющие реальных прототипов. В рассказах отражена жизнь молодёжи на Сахалине в те годы.
Автор вручает экземпляры книги «Путешествие к любви и другие рассказы с острова Сахалин» для библиотеки РЦНК в Коломбо
Мероприятие в РЦНК в Коломбо было организовано при всесторонней поддержке Литературного общества, в презентации приняли участие президент Общества д-р В.А.Абейсинха, исполнительный секретарь, писатель, автор книги "Россия - Шри-Ланка: 60 лет дружбы" С.Карунатилаке, известные литераторы, критики и переводчики, члены Русского клуба, а также представители широкой общественности.
В ходе программы состоялась презентация книги «Путешествие к любви и другие рассказы с острова Сахалин», были продемонстрированы видеоролики о Сахалине, состоялась оживленная дискуссия и обмен мнениями.
Руководитель представительства Россотрудничества в Шри-Ланке А.Хохлова поблагодарила автора А.Камалакарана за сотрудничество и пожелала дальнейших успехов на писательской ниве, вручив символический сувенир на память о мероприятии РЦНК в Коломбо.
В завершение гостям был предложен традиционный русский чай с пирожками.
10 октября в Российском центре науки и культуры (РЦНК) в Любляне прошла церемония проводов словенских делегатов XIX Всемирного фестиваля молодёжи и студентов (ВФМС), который стартует на международном парад-карнавале 14 октября в Москве. Основная программа фестиваля с 14 по 22 октября пройдет в Сочи.
Словенскую делегацию в количестве 37 человек представят лидеры и активисты молодежных организаций, в том числе из общества «Словения-Россия» и «Глобализ», лучшие студенты и активисты ведущих ВУЗов страны. В фестивале также примут участие представители бизнес структур, творческой молодежи и Фонда им.Т.Павчека по поддержке русского языка и культуры в словенских школах.
С приветственным словом к участникам обратился заместитель директора РЦНК А.В.Винник, который рассказал об истории фестиваля. Были продемонстрированы видео ролики о главных фестивальных городах - Москве и Сочи.
XIX Всемирный фестиваль молодежи и студентов станет крупнейшим событием в сфере международного молодёжного взаимодействия и соберёт около 25 000 молодых людей из 150 стран мира. 2 тысячи иностранных участников также посетят 15 регионов страны от Калининграда до Владивостока.
XIX Фестиваль станет новым этапом в международном сотрудничестве, объединит будущие поколения вокруг идеи мира и дружбы.

Руководитель Росавиации Александр Нерадько принял участие в открытии нового московского Центра управления полетами.
10 октября 2017 года в 02:00 осуществлен ввод в эксплуатацию нового центра управления полетами (ЦУП) филиала «МЦ АУВД» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». Столь масштабный и уникальный проект реализован в России впервые. Переход на управление воздушным движением посредством новой отечественной имеет стратегическое государственное значение.
Новый Центр управления полетами, оснащенный АС ОрВД «Синтез-АР4», пришел на смену функционирующей с 1981 года автоматизированной системе УВД «ТЕРКАС», которая на текущий момент, вследствие ее морального и физического износа, не в полной мере отвечает современным требованиям в части обеспечения пропускной способности, согласованного принятия решений, эффективных траекторий для эксплуатантов в условиях высокой интенсивности.
Филиал «МЦ АУВД» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» осуществляет обслуживание воздушного движения (ОВД) над территорией площадью более 730 тысяч квадратных километров, на которой размещено 70 аэродромов, а именно: 16 аэродромов для полетов гражданской авиации, 48 аэродромов госавиации и 6 аэродромов экспериментальной авиации. Воздушное пространство, обслуживаемое Московским центром, превосходит по размерам территории некоторых Европейских государств более чем в полтора раза.
Объемы воздушного движения также сопоставимы, по количеству взлетно-посадочных операций московские аэродромы превосходят ряд европейских.
Решение о строительстве и оснащении Нового центра управления полетами для Московского укрупненного центра единой системы ОрВД было принято Распоряжением Правительством Российской Федерации от 27 августа 2007 года № 1130-р.
Работы выполнялись генеральным подрядчиком ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» по Государственному контракту с привлечением субподрядных организаций ОАО «ВНИИРА», ОАО «Фирма «НИТА», ООО «ЛОТЕС ТМ». Общее количество бюджетных и внебюджетных средств для создания и внедрения АС ОрВД «Синтез-АР4» составляет 3 726 673, 36 тыс. руб.
Автоматизированная система ОрВД Московского центра состоит из 10 комплексов (подсистем), в т.ч. комплекса средств автоматизации управления воздушным движением, планирования использования воздушного пространства, средств передачи информации, метеорологического обеспечения, защиты информации, обеспечения справочной информации, подсистемы речевой связи, подсистемы технического управления и контроля, средств единого времени, комплексного системного тренажера.
На протяжении 2012-2016 годов проводились «тестовые» испытания системы, в которых принимали участие инженерный и диспетчерский состав филиала «МЦ АУВД». В течение всего периода велась работа по исправлению выявленных специалистами филиала «МЦ АУВД» замечаний, без устранения которых безопасная эксплуатация нового ЦУПа была бы невозможна. После проведённых в конце 2016 года приемочных эксплуатационных испытаний, которые подтвердили отсутствие замечаний у специалистов филиала «МЦ АУВД», было принято решение о переводе УВД в новый центр.
Вводу в эксплуатацию нового Центра управления полетами предшествовали испытания и настройка оборудования, большая работа по тестированию системы и рабочих мест, а также обучение персонала и тренажерная подготовка.
Для инженерного состава филиала наиболее важной стороной подготовки стало изучение порядка эксплуатации нового технологического оборудования. Поскольку элементная база новых систем ОВД кардинально отличается от техники, на которой построена АС УВД «ТЕРКАС», её диагностика и техническое обслуживание также отличается от давно освоенных технологий технической эксплуатации. Для освоения новых видов оборудования инженерный персонал прошел персонально ориентированные специализированные курсы обучения. К маю 2017 года весь диспетчерский персонал прошёл подготовку для работы на технологическом оборудовании АС ОрВД «Синтез-АР4» и в последующем проходил тренировки на тренажёре и на системе для поддержания практических навыков, в том числе и при подготовке к работе в осенне-зимний период. Успешному выполнению подготовки способствовало активное участие значительной части диспетчерского и инструкторского персонала в проведении многочисленных проверок и испытаний нового оборудования, функционала системы, отработки интерфейса, эргономики и информативности отображения информации. Для проведения испытаний нередко формировались группы до 50-60 специалистов ежедневно, что позволило уже в этот период ознакомиться с новой системой большинству специалистов.
Основная задача внедрения новой АС ОрВД состоит в создании в Российской Федерации системы организации воздушного движения, которая соответствует положениям эксплуатационной концепции ИКАО и обеспечивает требуемый уровень безопасности полетов, оптимальные экономические показатели для всех пользователей на всех этапах полета, соблюдение требований национальной безопасности и охраны окружающей среды.
АС ОрВД «Синтез АР4» обрабатывает информацию от 21 источника радиолокационной информации (включая смежные центры), 13 источников автоматического зависимого наблюдения и 3-х автоматических радиопеленгаторов. Количество автоматических приемо-передающих центров – 25. Наземное оборудование Московского Узлового Диспетчерского Района (МУДР) обеспечивает выполнение полетов по спецификации RNAV-1. Наземное оборудование Районного Центра (РЦ) обеспечивает выполнение полетов по спецификации RNAV-5.
В состав АС ОрВД «Синтез АР4» входят следующее количество автоматизированных рабочих мест (АРМ):
· 31 АРМ Планирования использования воздушного пространства и организации потоков воздушного движения (ЗЦ);
· 72 АРМ Аэродромного диспетчерского центра (АДЦ);
· 83 АРМ Районного диспетчерского центра (РДЦ);
· 2 АРМ Местного диспетчерского пункта (МДП);
· 22 АРМ Средств технического управления и контроля, а также средств объективного контроля, и тестового комплекса;
Количество рабочих мест тренажерного комплекса составляет 46 АРМ.
Установленное современное оборудование позволит повысить интенсивность полетов в Московской зоне путем увеличения пропускной способности секторов УВД за счет увеличения автоматизации процессов обслуживания воздушного движения и применения новых технологий.
В новой АС ОрВД реализован ряд функциональных возможностей:
– автоматизированный обмен информацией о планах полетов с соседними центрами УВД;
– обнаружение краткосрочных и среднесрочных конфликтных ситуаций на глубине прогноза до 8 минут и от 8 до 20 минут соответственно;
– контроль за выдерживанием горизонтальной и вертикальной траектории воздушных судов (MONA);
– поддержка при принятии решений диспетчером (CORA);
– обработка информации, поступающей от радиолокатора режима "S" (на индикаторе у диспетчера отображаются выставленные пилотом в кабине параметры полета ВС (скорость, высота), что позволяет диспетчеру контролировать корректность и правильность переданной и принятой команды);
– после оснащения АКДП Московских аэродромов будет реализовано управление прилетающим и вылетающим потоком воздушных судов (AMAN/DMAN).
В настоящее время значения пропускной способности воздушного пространства существующей структуры, приближается к пороговым показателям. И имеющиеся ограничения самой структуры воздушного пространства не позволяет существенно её увеличить.
Технические возможности нового Центра управления полетами оснащенного современной АС ОрВД позволят осуществить переход на новую структуру воздушного пространства Московской зоны ЕС ОрВД.
В новой структуре воздушное пространство Московской зоны ЕС ОрВД будет разделено на 44 сектора (22 – РДЦ, и 22 – МАДЦ).
В рамках реализации ФЦП «Модернизация Единой системы организации воздушного движения в Российской Федерации (2009–2020)» осуществляется поэтапное совершенствование навигационной инфраструктуры Московской зоны. В настоящее время введены в действие 30 средств навигации (ДМЕ и ВОР/ДМЕ).
Внедрение новой структуры воздушного пространства Московской зоны ЕС ОрВД в Центре управления полетами, оснащенного современной АС ОрВД, в комплексе с развитием аэродромной и наземной инфраструктуры аэродромов обеспечит перспективы развития Московской зоны ЕС ОрВД такие как:
- повышение пропускной способности воздушного пространства;
- обеспечение полета воздушных судов по оптимальным траекториям при вылете/прилете;
- снижение нагрузки на окружающую среду;
- обеспечение роста объема авиаперевозок столичных аэропортов;
- снижение нагрузки на пилота и авиадиспетчера.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация Единой системы организации воздушного движения в Российской Федерации 2009 – 2020», реализуемой Госкорпорацией под контролем Министерства транспорта РФ и Росавиации, уже введены в эксплуатацию укрупненные центры ЕС ОрВД в Хабаровске, Самаре, Магадане, Иркутске, Красноярске.
Росавиация выражает благодарность всем специалистам, принявшим участие в этой неординарной, кропотливой, крайне ответственной и непростой задаче по созданию и внедрению новой АС ОрВД МЦ АУВД. Отдельно хотелось бы отметить вклад депутатов Госдумы ФС РФ, сотрудников многих министерств и ведомств, прежде всего, Правительства РФ, Минэкономразвития, Минфин, Минтранс, ФСТЭК, научных организаций, которые приняли участие во внедрении АС УВД для Московского центра управления воздушным движением.
За 9 месяцев с начала 2017 года Забайкальская железная дорога (ЗабЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») и структурные подразделения ОАО «РЖД», обслуживающие ее полигон, перечислили в региональные и местные бюджеты Забайкальского края и Амурской области, а также в государственные внебюджетные фонды 13,4 млрд рублей. Это на 954,7 млн рублей превышает аналогичный показатель за 2016 год, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
В региональный бюджет Забайкальского края направлено 5,09 млрд рублей, в региональный бюджет Амурской области – 1,03 млрд рублей. В государственные внебюджетные фонды перечислено 7,26 млрд рублей.
Напомним, Забайкальская железная дорога является одним из крупнейших плательщиков налогов в бюджеты Забайкальского края и Амурской области.
Ирина Таранец
В Новосибирске обсудили состояние работ по проектам в области управляемого термоядерного синтеза и физики плазмы
В Институте ядерной физики им. Г. И. Будкера (ИЯФ СО РАН), подведомственном ФАНО России, состоялись научные советы Российской академии наук и госкорпорации «Росатом».
Руководители и ведущие сотрудники крупнейших институтов и организаций обсудили актуальное состояние работ по проектам в области управляемого термоядерного синтеза и физики плазмы. На совещании присутствовали представители ГК «Росатом», НИИЭФА им.Д.В. Ефремова, НИЦ «Курчатовский институт», Научно-исследовательский и конструкторский институт энерготехники им. Н. А. Доллежаля, Агентства ИТЭР-РФ и другие.
ИТЭР – проект первого в мире международного термоядерного экспериментального реактора, строящегося усилиями международного сообщества в Провансе (Франция). Задача проекта заключается в демонстрации научно-технологической осуществимости использования термоядерной энергии в промышленных масштабах, а также в отработке необходимых для этого технологических процессов. Пуск реактора и получение на нем первой плазмы планируется в 2025 г.
Об участие российских организаций в проекте ИТЭР рассказал научный руководитель НИИЭФА им.Д.В.Ефремова Олег Филатов:
- Россия полностью выполнила свои обязательства по поставке сверхпроводящих материалов, причем, наши сверхпроводящие материалы признаны лучшими в мире. В ITER есть такие сложные места, где магнитные системы работают в более трудных условиях, так вот, для этих мест выбран российский сверхпроводник. ИТЭР – сегодня самый крупный проект в мире. В одиночку ни одна страна не сможет построить ничего подобного, поэтому все государства, компетентные в этом вопросе, решили объединиться для его реализации.
На данный момент в ИЯФ СО РАН готовится помещение, в котором в 2019 году начнется сборка 50-тонного модуля для диагностики термоядерной плазмы в ИТЭР. Это огромная интеграционная площадка, ширина которой составляет 30, длина – 36, а высота – 23 метра. Кроме того, согласно требованию ИТЭР, это помещение должно быть «чистым», то есть содержать минимальное количество частиц пыли. Оно будет иметь шестой класс чистоты, это значит, что в объеме воздуха, равном стакану, должно быть не более 10 микроскопических пылинок. Например, в обычной квартире после генеральной уборки концентрация пыли примерно в сто раз выше.
Проект специализированного источника синхротронного излучения 4-го поколения ИССИ-4 – концептуально нового источника рентгеновского излучения с предельно высокой пространственной когерентностью, соответствующей лазерному излучению, рекордной яркостью и временной структурой.
О подробностях проекта ИССИ-4 сообщил директор НИЦ «Курчатовский институт» Виктор Ильгисонис:
- У нас есть проект строительства источника синхротронного излучения ИССИ-4. Место строительства установки пока не выбрано, но мы активно обсуждаем этот вопрос. Такого источника пока нет нигде в мире, и мы планируем, что в его сооружении примет участие большое количество организаций, в том числе, и Институт ядерной физики им. Г. И. Будкера. Он должен сыграть в этой работе одну из ключевых ролей. Современные физические исследования уже не могут обойтись без установок уровня мега-сайенс. Дальнейшее проникновение в физику наномира невыполнимо в рамках небольших лабораторных исследований, характерных для старых физических лабораторий.
Директор ИЯФ СО РАН Павел Логачев рассказал о возможностях создания на базе института нового источника синхротронного излучения:
- Для развития исследовательской инфраструктуры, отечественных университетов и институтов очень важны центры, которые бы объединяли разные дисциплины и науки. Источники синхротронного излучения, благодаря широкому спектру проводимых на них исследований, как раз играют роль таких интеграторов науки, образования, кластеров мультидисциплинарности. Поэтому, конечно же, такие центры, как флагманский проект ИССИ-4, должны быть не только в центральной части России. В перспективе более скромные установки должны появиться в Сибири, на базе нашего института, и во Владивостоке на базе Дальневосточного федерального университета. Пока это наши мечты, но мы будем стремиться к их реализации.
Первые шаги в этом направлении уже сделаны. ИЯФ СО РАН разрабатывает концепцию магнитной структуры новой установки, которая позволит получить рекордную яркость. Планируется, что Институт будет использовать эти же решения и при создании нового источника синхротронного излучения в Новосибирске. Такой подход позволит отработать некоторые технологии для ИССИ-4, так как, несмотря на разные масштабы установок в Курчатовском институте и в ИЯФе, при их создании могут быть использованы похожие, а иногда – одинаковые элементы и системы.
ESRF – источник синхротронного излучения третьего поколения. Комплекс построен в 1994 году совместными усилиями 20 стран. Европейский центр синхротронного излучения – самый высокоэнергетичный синхротрон в Европе. В ходе проводимой в настоящее время модернизации источника его параметры возрастут на два порядка. Синхротронное излучение – электромагнитное излучение, испускаемое заряженными частицами, которые движутся со скоростями близкими к скорости света и по траектории, искривлённой магнитным полем.
ИЯФ СО РАН выполняет контракт с ESRF на разработку и изготовление 66 откупольных линз для источника синхротронного излучения ESRF, который расположен в Гренобле (Франция). После изготовления, линзы поступают на сборку, а потом на настройку, которая гарантирует достижение необходимой точности. Благодаря октупольным линзам повышается качество пучка заряженных частиц в источнике излучения.
Расширился район научных исследований в Мировом океане
Планируется, что в 2017 году будет выполнено 32 морских экспедиции общей продолжительностью 755 судосуток. Важно отметить, что их география стала шире по сравнению с предыдущими годами, в частности, выполнена большая комплексная экспедиция в Индийском океане, активизированы работы в Черном море, традиционно большое внимание было уделено Арктическому региону, в частности, значительно расширены работы в прибрежных водах архипелага Шпицберген.
В ходе морских экспедиций учеными проводятся различные исследования в области океанологии, гидрографии, геологии, гидробиологии и многое другое.
В текущем году в экспедиционных исследованиях участвовало 10 научно-исследовательских судов (НИС): «Академик Иоффе», «Академик Мстислав Келдыш», «Академик Сергей Вавилов», «Профессор Штокман», «Академик Опарин», «Профессор Гагаринский», «Дальние Зеленцы», «Профессор Водяницкий», «Академик Борис Петров», «Академик Николай Страхов».
Напомним, что в прошлом году в ФАНО России создан Центр морских экспедиционных исследований (далее - ЦМЭИ) на базе Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН, работа которого направлена на обеспечение равного доступа всех научных организаций ФАНО России к научно-исследовательским судам.
Ожидается, что до конца года в распоряжение ЦМЭИ будут переданы все суда, базирующиеся во Владивостоке, и завершить формирование Атлантической и Тихоокеанской баз флота. Это позволит более оперативно координировать работы научно-исследовательских судов в целях обеспечения выполнения плана морских экспедиционных исследований проводимых научными организациями, подведомственными ФАНО России.
"МегаФон" расширил сеть в Приморье
ПАО "МегаФон" увеличил количество базовых станций 4G/LTE в Приморском крае в III квартале этого года более чем на 40%.
Оператор запустил 4G-сеть в третьем по численности населения городе региона Находке, а также в Дальнереченске, поселке Кавалерово и селе Черниговка. Теперь доступ к быстрому мобильному интернету имеют более 60% жителей Приморья.
За июль – сентябрь специалисты компании значительно расширили зону покрытия, увеличили емкость сети и скорость передачи данных. Новые базовые станции стандарта LTE начали работать в городах Находка и Дальнереченск, а также в поселке Кавалерово и селе Черниговка. В этих населенных пунктах проживает более 200 тыс. человек. Таким образом возможность пользоваться быстрым мобильным интернетом от "МегаФона" сегодня есть более чем у 60% населения региона.
"Развитие мобильной сети четвертого поколения на территории Приморского края – одна из наших приоритетных задач, – отметил директор Приморского регионального отделения "МегаФона" Артем Базыль. - Объем потребляемого ими LTE-трафика стремительно растет, за последний год в крае он вырос в четыре раза"
"Ростелеком" выявит нарушения ПДД
ПАО "Ростелеком" завершил проект по установке комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на аварийно-опасных участках дорог Хабаровска.
Как уточнил представитель оператора, все работы проведены в рамках государственного контракта с муниципальным унитарным предприятием Хабаровска "Научно-производственный центр организации дорожного движения".
Функциональные возможности установленных комплексов позволяют фиксировать нарушения: заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора и нарушение скоростного режима. Кроме того, камеры обеспечивают возможность поиска транспорта, числящегося в угоне или представляющего оперативный интерес. Программное обеспечение системы позволяет распознавать в реальном времени государственные регистрационные знаки транспортных средств с вероятностью не менее 90%.
"В настоящее время установлено 15 комплексов фотовидеофиксации на самых оживленных автомагистралях дальневосточной столицы. Уверен, что благодаря реализации таких проектов степень безопасности движения на наших дорогах увеличится. Как водитель со стажем могу сказать точно, что профилактический эффект весьма существенен", - прокомментировал директор по работе с государственным и коммерческим сегментами хабаровского филиала "Ростелекома" Нниколай Киселев.
Камеры фотовидеофиксации работают автоматически в круглосуточном режиме. Информация передается по защищенным каналам в центр автоматизированной фиксации административных правонарушений ГИБДД и хранится в течение года.
Ввод в эксплуатацию нового центра управления полетами (ЦУП) филиала «МЦ АУВД» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» – масштабный и уникальный проект, впервые реализованный в России.
Новый Центр управления полетами, оснащенный АС ОрВД «Синтез-АР4», пришел на смену функционирующей с 1981 года автоматизированной системе УВД «ТЕРКАС», которая устарела морально и физически, и не в полной мере отвечает современным требованиям в части обеспечения пропускной способности, согласованного принятия решений, эффективных траекторий для эксплуатантов в условиях высокой интенсивности.
Филиал «МЦ АУВД» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» осуществляет обслуживание воздушного движения (ОВД) над территорией площадью более 730 тыс. км2, на которой размещено 70 аэродромов, а именно: 16 аэродромов для полетов гражданской авиации, 48 аэродромов госавиации и 6 аэродромов экспериментальной авиации. Воздушное пространство, обслуживаемое Московским центром, превосходит по размерам территории некоторых Европейских государств более чем в 1,5 раза. Объемы воздушного движения также сопоставимы, по количеству взлетно-посадочных операций московские аэродромы превосходят ряд европейских.
Центр состоит из 10 комплексов – подсистем, в том числе, комплекса средств автоматизации управления воздушным движением, планирования использования воздушного пространства, средств передачи информации, метеорологического обеспечения, защиты информации, обеспечения справочной информации, подсистемы речевой связи, подсистемы технического управления и контроля, средств единого времени, комплексного системного тренажера.
«Переход на управление воздушным движением посредством новой отечественной техники имеет стратегическое государственное значение. Решение о создании Нового центра управления полетами для Московского укрупненного центра единой системы ОрВД было принято Распоряжением Правительством РФ в 2007 году. Центр построен с привлечением бюджетных и внебюджетных средств Общее количество составляет более 3,7 млрд руб.», - отметил Министр транспорта РФ Максим Соколов.
Генподрядчиком выполнения работ по госконтракту является ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» с привлечением субподрядных организаций ОАО «ВНИИРА», ОАО «Фирма «НИТА», ООО «ЛОТЕС ТМ».
Вводу в эксплуатацию нового Центра управления полетами предшествовали испытания и настройка оборудования, большая работа по тестированию системы и рабочих мест, а также обучение персонала и тренажерная подготовка. Тестовые испытания системы проводились на протяжении 2012-2016 годов инженерным и диспетчерским составом филиала «МЦ АУВД».
Основная задача внедрения новой АС ОрВД состоит в создании в РФ системы организации воздушного движения, которая соответствует положениям эксплуатационной концепции ИКАО и обеспечивает требуемый уровень безопасности полетов, оптимальные экономические показатели для всех пользователей на всех этапах полета, соблюдение требований национальной безопасности и охраны окружающей среды.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация Единой системы организации воздушного движения в РФ 2009 – 2020», реализуемой Госкорпорацией под контролем Министерства транспорта РФ и Росавиации, уже введены в эксплуатацию укрупненные центры ЕС ОрВД в Хабаровске, Самаре, Магадане, Иркутске, Красноярске. Подобные центры в скором времени откроются в Тюмени и Екатеринбурге.
Идею президента Чехии Милоша Земана о том, что Украина могла бы получить от России компенсацию за Крым, прокомментировал в интервью RT зампред комитета Совета Федерации по международным делам и глава комиссии по защите госсуверенитета Андрей Климов.
Сенатор напомнил, что Крым стал частью России в соответствии с принципами международного права и по воле населения полуострова, выраженной на референдуме. "Так может дойти до того, что Калининградская область кому-то не понравится, потом кто-то по Сахалину начнёт вопросы задавать и так далее", — сказал Климов.
По его словам, единственный выход для Украины заключается в том, чтобы "признать объективную реальность" и вернуться к взаимовыгодному сотрудничеству с Россией.
Во вторник президент Чехии Милош Земан, выступая перед депутатами Парламентской ассамблеи Совета Европы, заявил, что попытки вернуть Крым Украине привели бы к войне в Европе, однако Киев мог бы попробовать получить от России компенсацию в форме выплаты либо поставок нефти или газа.
Кыргызский Каракол вновь вошел в десятку лучших горнолыжных курортов СНГ. Аналитическое агентство ТурСтат определило горнолыжные курорты стран СНГ, популярные для отдыха предстоящей зимой.
Рейтинг представлен по результатам анализа данных ранних броней систем онлайн-бронирования средств размещения туристов в зимний сезон 2017 - 2018 года.
По данным ТурСтат, зимний отдых на горнолыжных курортах стран СНГ планируют длительностью от 7 до 10 дней.
В ТОП-10 зимних курортов стран СНГ для горнолыжного отдыха и сноубординга, популярных у российских туристов, вошли: вошли: Шымбулак (Казахстан), Шахдаг (Азербайджан), Силичи (Беларусь), Цахкадзор (Армения), Чимган (Узбекистан), Каракол (Кыргызстан), Логойск (Беларусь), Туфандаг (Азербайджан), Алтайские Альпы (Казахстан) и Якутские горы (Беларусь).
Туристический бюджет отдыха, включая проживание и питание, составит в Караколе от $70 до $90, а на Шымбулаке - более $100 в сутки.
На Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») идет массовая иммунизация работников против гриппа. Всего во время прививочной кампании 2017 года планируется привить более 23 тыс. работников (44% от общего числа работников) – это на 4% больше, чем в прошлом сезоне. По уточнению службы корпоративных коммуникаций магистрали, кампания завершится 1 ноября 2017 года.
В первую очередь прививаются специалисты, отвечающие за безопасность движения (работники локомотивных бригад, монтеры пути, специалисты электроснабжения, сигнализации и связи, руководители аппарата управления), а также лица, наиболее часто контактирующие с большим количеством людей (работники поездных бригад и железнодорожных вокзалов).
Эффективность вакцинации подтверждаются статистическими данными. Согласно ежегодному мониторингу заболеваемости ОРВИ и гриппом, показатель заболеваемости среди привитых работников в 2,3 раза ниже, чем у тех, кто прививку не делал.
Ирина Таранец

С 11 по 23 октября 2017 года передвижной консультативно-диагностический центр (ПКДЦ) «Академик Федор Углов» будет курсировать по станциям Забайкальской железной дороги (ЗабЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги»). В рамках оказания социальной поддержки и медицинской помощи населению Амурской области прием пациентов будет организован на семи станциях, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
В частности, передвижная поликлиника 11 – 12 октября будет вести прием на станции Ерофей Павлович, 13 октября – на станции Уруша, 14 октября – на станции Бамовская, 15 – 17 октября – на станции Сковородино, 18 – 19 октября – на станции Магдагачи, 20 -21 октября – на станции Ушумун и 22 – 23 октября – на станции Тыгда. Время работы ПКДЦ «Академик Федор Углов» на станциях - с 09.00 до 18.00 (время местное).
Диагностическую помощь окажут специалисты следующих направлений: терапевтическое, хирургическое, кардиологическое, неврологическое, эндокринологическое, урологическое, гинекологическое, офтальмологическое, стоматологическое, оториноларингологическое, а также врачи: эндоскопист; рентгенолог, функциональной и ультразвуковой диагностики.
Медицинское обслуживание специалистами поезда будет организовано бесплатно в рамках программы обязательного медицинского страхования (ОМС) (наличие паспорта, полиса и СНИЛС обязательно).
Поезд «Академик Федор Углов» приписан к Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД, филиал ОАО «РЖД»). Во время последнего визита на Забайкальскую железную дорогу в 2016 году услугами его специалистов воспользовались более 1200 жителей Забайкальского края, проживающих в населенных пунктах при станциях магистрали.
Ирина Таранец
В Хабаровском крае завершается строительство инфраструктуры к угольному терминалу в морском порту Ванино. Об этом сообщает пресс-служба Министерства РФ по развитию Дальнего Востока.
Уже построены два железнодорожных моста на участке соединительного железнодорожного пути от станции Дюанка до станции терминала. Подходят к окончанию работы по строительству внешней железнодорожной инфраструктуры. Завершена вертикальная планировка территории и формирование земляного полотна железнодорожной станции терминала.
Кроме того, завершено строительство внешних сетей электроснабжения строящегося угольного терминала в морском порту Ванино. В составе построенных объектов - трансформаторная подстанция ПС 110/10 кВ Транспортная и двухцепная ЛЭП 110 кВ Ванино – Транспортная длиной 7,68 км, а также водовод протяженностью 2,36 км.
Заканчивается строительство автодороги Ванино – Монгохто и нескольких автодорог местного значения. Выполнены масштабные подготовительные земляные и буровзрывные работы, в ходе которых произведена выемка более 3,5 млн м3 скального грунта.
Напомним, терминал расположен в морском порту Ванино, в 8 км от одноименного поселка, и предназначен для перевалки коксующихся углей, добываемых в Якутии. Конкурентными преимуществами терминала являются большие глубины в акватории и у причалов, короткое расстояние до угольных резервов Якутии. Современное перегрузочное оборудование производительностью 6 тысяч тонн в час обеспечит возможность перевалку угля закрытым способом.
Первую очередь проекта мощностью 12 млн тонн в год планируется запустить в 2019 году.
Ирина Таранец
На Дальнем Востоке реализуются шесть приоритетных инвестпроектов в области освоения лесов
По данным Минпромторга РФ, в настоящее время на Дальнем Востоке ведется работа по шести приоритетным инвестиционным проектам в области освоения лесов с суммой вложений 19,3 млрд руб.
Ряд из них реализуется с привлечением иностранных инвестиций.
Инвестиции в лесной комплекс Дальнего Востока за последние годы превысили 39 млрд руб., в перспективе — еще до 20 млрд руб.
«Газпром нефть» ищет партнеров для шельфовых проектов – Bloomberg.
Компания стремится диверсифицировать риски на этапе бурения.
«Газпром нефть» ищет партнеров для разведочных работ на шельфе России, сообщает агентство Bloomberg, ссылаясь на заместителя гендиректора компании Андрея Патрушева. Выступая на конференции CERAWeek в Нью-Дели, он отметил, что партнерства по реализуемым компанией проектам необходимы для диверсификации рисков на этапе поискового бурения. По словам Патрушева, «Газпром нефть» намерена реализовать несколько проектов на шельфе России во второй половине 2020-х годов. Однако он не уточнил, о каких конкретно проектах идет речь.
«Газпром нефть» открыла на шельфе Сахалина новое крупное нефтяное месторождение, извлекаемые запасы которого могут составить 70-80 млн тонн. Ввести его в эксплуатацию планируется к 2025 году. О том, что компания рассматривает возможность привлечения партнеров для освоения этого месторождения, в начале октября говорил глава «Газпром нефти» Александр Дюков.
Квоты разыграют в ноябре.
Росрыболовство проведет 15-17 ноября аукцион по продаже долей квот. В Баренцевом море пользователям предлагают лимиты по треске, на Дальнем Востоке – доли квот добычи терпугов, минтая, камбал, навагу, треску, трубача и окуня.
Извещение о проведении торгов опубликовано на сайте Федерального агентства по рыболовству. Заявки принимаются до 8 ноября.
Как сообщает корреспондент Fishnews, в Западном бассейне пользователям предлагают доли квот трески для прибрежного рыболовства в 26-м подрайоне Балтийского моря.
На Дальнем Востоке победители аукциона смогут осваивать в режиме промышленного рыболовства терпугов в Северо-Курильской зоне и Петропавловско-Командорской подзоне, кальмара в Северо-Курильской и Южно-Курильской зонах, минтай в Западно-Сахалинской, Карагинской, Петропавловско-Командорской подзонах. Также лотами для промысла стали право на добычу наваги в Западно-Камчатской подзоне, камбал Петропавловско-Командорской, Западно-Камчатской, Камчатско-Курильской подзон и Северо-Курильской зоны, трески Камчатско-Курильской, Западно-Камчатской подзон и Северо-Курильской зоны. Кроме того, на торги выставят квоты на промысел трубача Восточно-Сахалинской подзоны и морского окуня Северо-Курильской зоны.
Для прибрежного рыболовства приготовлены лимиты трески в Северо-Курильской и Южно-Курильской зонах, Западно-Камчатской подзоне, камбал Петропавловско-Командорской, Западно-Камчатской и Камчатско-Курильской подзон, минтая Западно-Сахалинской и Петропавловско-Командорской подзон.
Для рыбаков-любителей продолжают готовить суточные нормы.
Изменения правил рыболовства для Дальневосточного, Азово-Черноморского и Восточно-Сибирского бассейна, устанавливающие суточные нормы добычи для любительской рыбалки, находятся «в высокой степени готовности», сообщили в Минсельхозе.
Установление в правилах рыболовства суточных норм добычи (количества, веса) для граждан предусмотрели в федеральном законе о рыболовстве в прошлом году, сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства.
Мера направлена на решение важной задачи – устраняет возможность подмены любительского вылова промышленным, отмечали ранее в пресс-службе Росрыболовства.
Законом предусмотрено, что максимальные объемы вылова будут прописаны для каждого бассейна, по видам водных биоресурсов и водным объектам в правилах рыболовства, заявили тогда в ведомстве.
На сегодняшний день суточные нормы уже предусмотрели в правилах для Байкальского, Западного, Западно-Сибирского бассейнов.
Проекты приказов по Дальневосточному, Азово-Черноморскому и Восточно-Сибирскому бассейнам находятся в высокой степени готовности, сообщил на заседании в Минсельхозе директор департамента регулирования в сфере рыбного хозяйства и рыбоводства Евгений Кац. Уже получены положительные заключения оценки регулирующего воздействия, но правила нужно будет доработать с учетом позиции регионов, отметили в пресс-службе Росрыболовства.
За путину Камчатка экспортировала 17 тыс. тонн лосося.
С начала путины через Камчатскую таможню за рубеж отправлено 17 тыс. тонн лососевых. Больше всего рыбы поставляется в Японию, в структуре экспорта преобладает нерка.
С 1 июня через Камчатскую таможню (зона ее деятельности охватывает как Камчатку, так и Северные Курилы) экспортировано 28,1 тыс. тонн водных биоресурсов. Это составляет 33,8% от всей продукции, отправляемой из региона за рубеж. Почти 17 тыс. тонн поставок – рыба лососевых пород, сообщили Fishnews в пресс-службе ведомства.
Стоимость вывезенных ВБР превысила 96,1 млн долларов (89,6% от общей стоимости экспорта), в том числе лососевой рыбопродукции – 54,7 млн долларов (51% от общей стоимости экспорта). Основная доля поставок направлялась в Японию (78,8%), КНР (12%), Республику Корея (9,1%), Францию (0,1%). Среди лососей преобладали нерка (81,9%), кета (8,3%), горбуша (9,5%). Доля кижуча составила 0,3%.
Общий вылов тихоокеанских лососей в Камчатском крае в этом году превысил 241 тыс. тонн.
Пользователям дадут время на исправление заявок по квотам.
Предложения Росрыболовства по доработке проектов правовых актов, регламентирующих перезакрепление долей квот, рассмотрела рабочая группа в Минсельхозе. Обсуждаются механизмы устранения замечаний к заявкам.
На заседании рабочей группы в Минсельхозе рассмотрели выполнение плана (дорожной карты) по подготовке правовых актов, направленных на реализацию норм федерального закона от 3 июля 2016 г. № 349. Это, напомним, масштабные изменения, внесенные в закон о рыболовстве в прошлом году. Обсуждение провел замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.
Рассматривались предложения Росрыболовства по доработке проектов, направленных на перезаключение договоров о закреплении долей квот. Как рассказали Fishnews в пресс-службе ведомства, речь идет о предварительном размещении рассчитанных долей на сайте ФАР, корректировке долей с учетом погрешности округления, введении механизма исправления технических ошибок в заявлениях, отказе в перезаключении договоров (если в течение 9 лет соответствующая квота не формировалась или в заключенных договорах доля квот равнялась 0).
Так, порядок переоформления договоров предполагается дополнить нормой, позволяющей уведомлять пользователей о выявленных основаниях для отказа, в том числе через официальный портал Росрыболовства, и устанавливать срок для устранения этих оснований заявителем. «Таким образом, в случае технической ошибки, допущенной в заявлении, пользователь, подающий заявку на переоформление договора о закреплении долей квот добычи (вылова), будет иметь возможность внести корректировки в предоставленные данные без необходимости переоформления заявки. Эта норма учитывает предложения отраслевого сообщества, в частности ВАРПЭ», - заявили в пресс-службе.
Отметим, что проблемы, связанные с закреплением долей квот на новый период, поднимались на встрече с представителями рыбного хозяйства, которую проводил на Сахалине в августе премьер Дмитрий Медведев. Глава правительства поручил Минсельхозу обеспечить установление сроков подачи заявок, позволяющих устранить возможные технические ошибки и повторно подать заявку. Ведомству была поставлена задача обеспечить транспарентность расчета доли квоты.
Дальневосточной рыбе обещают российский рефконтейнер.
Минпромторг планирует в 2018 г. разработать отечественный рефконтейнер для перевозки рыбопродукции с Дальнего Востока и запустить серийное производство рефрижераторных вагонов.
По данным Минпромторга, рабочий парк крупнотоннажных рефрижераторных контейнеров, в которых перевозятся скоропортящиеся грузы с Дальнего Востока, насчитывает порядка 5000 единиц. При этом прогнозируемое выбытие по сроку службы оценивается в 250-300 единиц в год.
В рамках проекта «Разработка и внедрение в серийное производство рефрижераторного контейнера в рамках импортозамещения» в 2018 г. российскими предприятиями будет создан новый рефрижераторный контейнер, сообщили Fishnews в пресс-службе министерства. Бюджет проекта составляет 50 млн рублей. Отечественный рефконтейнер должен отвечать требованиям технического регламента ЕАЭС «О безопасности рыбы и рыбной продукции».
По линии Минпромторга в 2017 г. выделены субсидии в размере 28 млн рублей для возмещения части затрат на приобретение четырех вагонов-дизель-генераторов. Кроме того, планируется, что в будущем году российские предприятия запустят серийное производство автономных рефрижераторных вагонов с дублированной системой охлаждения и подогрева пола.
12 октября 2017 года в 11.00 состоится заседание Правления ФАС России. В повестку заседания включены следующие вопросы:
Об утверждении предельных минимальных и максимальных уровней тарифов на тепловую энергию, производимую в режиме комбинированной выработки электрической и тепловой энергии источниками тепловой энергии с установленной генерирующей мощностью производства электрической энергии 25 мегаватт и более, на 2018 год;
Об утверждении предельных уровней тарифов на электрическую энергию (мощность) на 2018 год, включая тарифы для населения и приравненных к нему потребителей, тарифы для покупателей на территориях не объединенных в ценовые зоны оптового рынка;
Об утверждении платы за технологическое присоединение объектов по производству электрической энергии ООО «Астраханская ТЭС» мощностью 140.19 МВт к объектам единой национальной (общероссийской) электрической сети ПАО «ФСК ЕЭС»;
Об утверждении платы за технологическое присоединение объектов по производству электрической энергии АО «Концерн Росэнергоатом» (энергоблока № 2 Ростовской АЭС мощностью 1000 МВт ) к объектам единой национальной (общероссийской) электрической сети ПАО «ФСК ЕЭС»;
Об утверждении платы за технологическое присоединение энергоустройств ООО «Аквастрой ТЭК» максимальной мощностью 250 МВт к объектам единой национальной (общероссийской) электрической сети ПАО «ФСК ЕЭС»;
О рассмотрении разногласий в области государственного регулирования цен (тарифов) в сфере теплоснабжения, возникающих между органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области государственного регулирования тарифов, организациями, осуществляющими регулируемые виды деятельности, и потребителями, между АО «Дальневосточная генерирующая компания» и Управлением государственного регулирования цен и тарифов Амурской области;
О рассмотрении разногласий в области государственного регулирования цен (тарифов) в сфере теплоснабжения между АО «НАТЭК Инвест-Энерго» и Комитетом по ценам и тарифам Московской области;
О рассмотрении разногласий в области государственного регулирования цен (тарифов) в электроэнергетике между АО «НАТЭК Инвест-Энерго» и Комитетом по ценам и тарифам Московской области;
О рассмотрении разногласий в области государственного регулирования цен (тарифов) в электроэнергетике между АО «К-РАЭСК» и Комитетом по ценам и тарифам Московской области;
О рассмотрении разногласий в области государственного регулирования цен (тарифов) в сфере теплоснабжения, возникающих между органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области государственного регулирования тарифов, организациями, осуществляющими регулируемые виды деятельности, и потребителями, между АО «РУСАЛ Бокситогорский глинозем» и Комитетом по тарифам и ценовой политике Ленинградской области.
Материалы Правления ФАС России размещены в разделе «Тарифное регулирование».
Москва отбирает деньги у регионов
В первом полугодии 2017-го 15 регионов вернули Минфину 80 млрд рублей
Наталия Еремина, Петр Нетреба
Пятнадцать российских регионов вынуждены были вернуть федеральному центру более 80 млрд рублей бюджетных кредитов в I полугодии этого года. Как удалось выяснить «Газете.Ru», это связано с нарушением ими обязательств перед Минфином. В будущем правительство собирается перейти к реструктуризации кредитов, поскольку в 50 субъектах Федерации долг превышает половину собственных доходов.
По данным Федерального казначейства, в I полугодии этого года 15 регионов вынуждены были вернуть Минфину десятки миллиардов рублей бюджетных кредитов. Больше всего вернула Волгоградская область – 21,329 млрд руб. На втором месте находится Архангельская область с 12,324 млрд руб.
Еще три российских региона вернули примерно одинаковый объем бюджетных кредитов. Саратовская область, Кемеровская область, Астраханская область отдали 11,324 млрд руб., 11,345 млрд руб., 10,242 млрд руб. бюджетных кредитов соответственно.
Целый ряд регионов возвращали средства в значительных, но все же меньших объемах. Например, Краснодарский край, Орловская область, Кабардино-Балкарская Республика, Республика Марий Эл и Псковская область вернули бюджетных кредитов на суммы 4,958 млрд руб., 3,585 млрд руб., 2,421 млрд руб., 1,785 млрд руб. и 1,637 млрд руб. соответственно.
Ряд регионов вернули бюджетные кредиты на сумму менее миллиарда рублей. Это Чукотский автономный округ, Костромская область, Владимирская область, Республика Хакасия и Алтай.
Эти 15 регионов сильнее других испытают трудности с погашением задолженности и обслуживанием расходов региональных бюджетов, констатирует аналитик «Финам» Алексей Коренев.
Как заявили «Газете.Ru» в Минфине, «возвраты связаны с выполнением условий заключенных соглашений».
С этим не спорят и сами регионы. Так, вице-губернатор Краснодарского края Игорь Галась подтвердили «Газете.Ru» слова представителей Минфина.
«Возвраты кредитов связаны, во-первых, с тем, что за передачу олимпийского объекта «Главный медиацентр» в Сочи в федеральную собственность Краснодарскому краю была предоставлена дотация из федерального бюджета, условиями которой предусмотрено погашение в соответствующих объемах бюджетных кредитов, предоставленных ранее на строительство олимпийских объектов», — объяснил он.
Однако, по сведениям источника «Газеты.Ru», регионам из списка пришлось экстренно возвращать кредиты из-за нарушения бюджетных соглашений после настоятельной «просьбы» Минфина.
Некоторые опрошенные «Газетой.Ru» регионы подтвердили эту версию. Как рассказали «Газете.Ru» в администрации Архангельской области, «по результатам 2016 года в связи с неисполнением доходной части первоначально утвержденного бюджета Архангельской области были не выполнены условия соглашения с Минфином о предоставлении из федерального бюджета бюджету Архангельской области бюджетных кредитов».
При этом размер отданной в бюджет суммы, которую называют в Архангельской области и данные Минфина, не совпадают. Так, «Газете.Ru» рассказали, что Архангельская область досрочно вернула 30 июня 2017 году бюджетных кредитов на общую сумму 12,3 млрд. Из них по кредитам на 2,2 млрд руб. срок погашения должен был наступить в 2017 году.
Бюджетные кредиты Минфин под 0,1% годовых начал выдавать регионам для замещения дорогих рыночных заимствований. Как рассказал в интервью агентству ТАСС заместитель министра финансов Леонид Горнин, только в этом году Минфин предоставил более 200 млрд руб. бюджетных кредитов.
Копить долги субъекты федерации начали не по своей воле, а из-за майских указов президента, подписанных Владимиром Путиным в 2012 году сразу после президентских выборов. Они обязали регионы, в частности, повысить зарплаты бюджетникам, но собственных доходов у многих на это не было, поэтому пришлось активно занимать.
Согласно данным Минфина, суммарный объем государственного долга регионов за первое полугодие 2017 года составил 2,234 триллиона рублей. При этом доля бюджетных кредитов составила 47,6%, а доля коммерческих кредитов — 27,7%.
Предполагалось, что регионы выполнят все обязательства по майским указам до конца этого срока Владимира Путина. Однако, очевидно, что сделать это не удастся, и собственных средств у регионов на это нет. Программа растянется до 2020 года, и на эти цели из федерального бюджета субъектам Федерации планируется выделить около 2,2 трлн руб.
Не помогает решить проблемы даже замещение дорогих коммерческих кредитов бюджетными. Так что рассматриваются новые способы помощи регионам. В частности, обсуждается вариант реструктуризации долгов субъектов.
Как заявил в конце сентября на Госсовете Владимир Путин, с 2018 года будет запущена программа реструктуризации накопленных бюджетных кредитов, рассчитанная на семь лет.
«Причем в первые два года действия программы — максимально льготные условия: регионам нужно будет выплачивать всего 5% долга ежегодно. У субъектов таким образом высвобождаются деньги, появляются дополнительные ресурсы для решения социально-экономических задач, для решения задач, связанных с созданием новых рабочих мест, для повышения уровня жизни граждан», — отметил президент.
По словам Путина, в 50 регионах долг превышает половину собственных доходов, а в восьми регионах он выше, чем собственные доходы.
«Это, конечно, абсолютно критический уровень. В некоторых субъектах забирались в налоговые поступления будущих лет, то есть в этом году брали с налогоплательщиков то, что они должны заплатить в следующем и последующих годах. А на следующий год как жить? Такой способ ведения хозяйства является, как бы это совсем мягко сказать, спорным, загоняет в тупик региональные финансы», — уверен глава государства.
После заявления главы государства министр финансов Антон Силуанов назвал даже конкретные условия участия регионов в программе реструктуризации. По словам главы Минфина, регионы должны, в частности, сократить заимствования по рыночным кредитам до 50% от собственных доходов к 1 января 2020 года, не хранить бюджетные средства субъекта на банковских депозитах сроком более одного месяца.
В целом, по словам Силуанова, правительство больше не будет предоставлять регионам длинных бюджетных кредитов.
При этом мнения самих регионов относительно обещанных им мер поддержки разделились. Как заявили «Газете.Ru» в администрации Краснодарского края, реструктуризация позволит региону «уменьшить объем привлекаемых коммерческих кредитов, необходимых региону для реструктуризации долга в целом».
«Называть конкретные суммы, которые «высвободятся», конечно, преждевременно. По поручению президента Минфином сначала будут подготовлены соответствующие нормативно-правовые акты, затем с каждым субъектом будут заключены соглашения по условиям реструктуризации. Только тогда мы сможем объективно оценить объем средств, которые сможем направить на дополнительное финансирование программ», — комментирует Игорь Галась.
По словам первого вице президента организации «Опоры России» Павла Сигала, «реструктуризация бюджетных кредитов более эффективна, так как она будет стимулировать регионы повышать свою инвестиционную привлекательность и улучшать финансовые показатели».
Как рассказали «Газете.Ru» в Астраханской области, согласно предложенной программе реструктуризации, регион должен вернуть в федеральный бюджет в 2018 году 0,6 млрд рублей вместо предусмотренных по графику погашения 2,3 млрд рублей. «Таким образом, в бюджете области высвободятся финансовые ресурсы объемом более 1,7 млрд рублей, которые могут быть направлены на решение социальных проблем», — отметили в регионе.
При этом, какой бы результат ни показал новый механизм поддержки регионов, одно очевидно: в ближайшее время власти вряд ли решатся на повторение майских указов, со старыми долгами рассчитаться бы.
В то же время, депутат Госдумы от Иркутской области Михаил Шапов заявил «Газете.Ru», что предлагаемых средств поддержки явно недостаточно.
Денег не хватает, чтобы обеспечивать хотя бы приемлемый уровень расходов на капитальное строительство, отмечает он.
«В прошлом году, например, в Иркутской области заявок от муниципалитетов на строительство социальных объектов было почти на 35 млрд рублей, а удовлетворено было менее чем на четверть от этой суммы. Это школы, детские сады, больницы. В регионах идет жесткая конкуренция между муниципалитетами за каждый рубль, и все равно на всех не хватает», — констатирует он.
КРУПНЫЙ ВЫБРОС ХИМИЧЕСКОЙ ПЕНЫ В РЕКУ ВИХОРЕВКА В БРАТСКОМ РАЙОНЕ ЗАФИКСИРОВАЛ ЯНДЕКС
Крупный выброс химической пены в реку Вихоревка Братского района зафиксировал Яндекс. Как 9 октября 2017 года сообщила пресс-служба компании, химическую пену на поверхности реки обнаружили волонтеры общественного движения защиты прав потребителей «Гражданский патруль».
Границы выброса зафиксированы на спутниковых снимках Яндекса шестого октября. Белая масса берет свое начало возле очистных сооружений Братского лесопромышленного комплекса (ЛПК) и растягивается на два километра вниз по течению.
По словам общественников, в месте сброса река имеет вид чёрной глянцевой глади и источает сильный неприятный запах, местами становящийся невыносимым. «На спутниковых картах есть несколько заводей реки Вихоревка белого цвета, уверены, это и есть скопления пены. Вчера оказался около одного подобного места, там пена кружится, заворачивается и остаётся. Запах описать трудно. Что-то вроде прелости, смешанной с химией, запах довольно резкий и оставляет долгое послевкусие», – рассказал активист движения Иван Аристов.
Экологическая ситуация на реке давно беспокоит местных жителей. Пенные выбросы стали появляться с 2005 года. Несколько лет назад в реке полностью исчезли некоторые виды рыб. А та, что попадается местным рыбакам, имеет нехарактерный привкус. Жители прилегающих поселений связывают экологические изменения с деятельностью крупнейшего в мире целлюлозного завода группы «Илим» в Братском районе.
Сегодня об экологическом преступлении правозащитники сообщили в природоохранную прокуратуру Братска. «Гражданский патруль» просит провести прокурорскую проверку в отношении ОАО «Братский лесопромышленный комплекс» и Управления Росприроднадзора по Иркутской области. Последнему ставится в вину бездействие по фактам регулярного сброса загрязняющих веществ в реку Вихоревку.
Рейтинг субъектов РФ по экологическим стандартам легковых автомобилей
В России только 40% машин соответствуют экологическому стандарту Евро-4 и выше. По данным «Автостата», таких авто насчитывается около 17 млн. При этом в разбивке по регионам данный показатель заметно отличается.
Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование парка легковых автомобилей в России по состоянию на 1 июля 2017 года. Данное исследование охватывало субъекты РФ с учетом экологических стандартов зарегистрированных машин. В результате был составлен рейтинг самых «чистых» и самых «грязных» региональных парков.
Сразу оговоримся, что в качестве основного критерия был выбран экологический стандарт «Евро-4», который применительно к ввозимой и производимой технике был введен в нашей стране 1 января 2013 года (спустя три года стал действовать «Евро-5»). Согласно исследованию, на середину нынешнего года на территории Российской Федерации числится около 17 млн машин, удовлетворяющих экологическим стандартам «Евро-4» и выше. Это соответствует 40% всего парка легковых автомобилей в стране.
Самая высокая доля такой техники отмечена в столичных городах – более 60%. Лидирует Москва (62,5%), на втором месте располагается Санкт-Петербург (60,1%). В Подмосковье, Ханты-Мансийском АО и Татарстане данный показатель тоже превышает 50%. Всего же в нашей стране насчитывается 23 региона, в которых доля легковых автомобилей экологических стандартов не ниже «Евро-4» оказывается выше общероссийского уровня.
В большинстве же регионов данный показатель меньше, чем в среднем по стране. Причем наиболее характерно это для Дальнего Востока и Сибири. Так, целый ряд субъектов ДФО и СФО входит в ТОП-10 регионов с наименьшей долей легковых автомобилей, удовлетворяющих экологическим стандартам «Евро-4» и выше. Например, в Амурской области, Якутии, Алтайском и Приморском краях только каждый пятый автомобиль имеет экологический стандарт не ниже «Евро-4». А в Бурятии, Тыве, Республике Алтай и Еврейской АО таковым и вовсе является каждый шестой. Наименьший же показатель в стране зафиксирован в Магаданской области – 15,3%.
ТОП-10 регионов с НАИБОЛЬШЕЙ долей машин стандартов «Евро-4» и выше
(по состоянию на 1 июля 2017 года)
ТОП-10 регионов с НАИМЕНЬШЕЙ долей машин стандартов «Евро-4» и выше
(по состоянию на 1 июля 2017 года)
Азат Тимерханов
По оперативным данным АО «СО ЕЭС», потребление электроэнергии в Единой энергосистеме России в сентябре 2017 года составило 78,9 млрд кВт•ч, что на 2% больше объема потребления за сентябрь 2016 года.
Потребление электроэнергии в сентябре 2017 года в целом по России составило 80,4 млрд кВт•ч, что на 1,4% больше, чем за аналогичный месяц прошлого года.
Суммарные объемы потребления и выработки электроэнергии в целом по России складываются из показателей электропотребления и выработки объектов, расположенных в Единой энергетической системе России, и объектов, работающих в изолированных энергосистемах (Таймырской, Камчатской, Сахалинской, Магаданской, Чукотской, энергосистеме центральной и западной Якутии). Фактические показатели работы энергосистем изолированных территорий представлены субъектами оперативно-диспетчерского управления указанных энергосистем. С 1 января 2017 года показатели потребления и выработки по ЕЭС России и ОЭС Юга формируются с учетом Крымской энергосистемы.
В сентябре 2017 года электростанции ЕЭС России выработали 80,6 млрд кВт•ч, что на 1,4% больше чем в сентябре 2016 года. Выработка электроэнергии в России в целом в сентябре 2017 года составила 82,0 млрд кВт•ч, что на 1,2% больше выработки в сентябре прошлого года.
Основную нагрузку по обеспечению спроса на электроэнергию в ЕЭС России в сентябре 2017 года несли тепловые электростанции (ТЭС), выработка которых составила 45,4 млрд кВт•ч, что на 3,4% больше, чем в сентябре 2016 года. Выработка ГЭС за тот же период составила 14,8 млрд кВт•ч (на 8,1% меньше уровня 2016 года), выработка АЭС – 15,7 млрд кВт•ч (на 4,7% больше уровня 2016 года), выработка электростанций промышленных предприятий – 4,7 млрд кВт•ч (на 2,9% больше уровня 2016 года).
Максимум потребления мощности в ЕЭС России в сентябре 2017 года составил 126 296 МВт, что на 2,7% выше аналогичного показателя сентября 2016 года.
Увеличение потребления электроэнергии и мощности в ЕЭС России связанно с ростом потребления промышленными предприятиями и более низкой по сравнению с прошлым годом среднемесячной температурой наружного воздуха.
«Неотключаемых» больше нет
Долги предприятий ЖКХ перед Дальневосточной энергетической компанией достигли 1,9 млрд рублей, увеличившись на 560 млн рублей по сравнению с аналогичным периодом 2016г.
С 29 сентября ужесточено законодательство за неплатежи. Теперь нововведения позволяют энергетикам обесточивать котельные, водоканалы и другие объекты, ранее входившие в категорию «неотключаемых» потребителей.
Теперь в случае возникновения оснований для полного введения ограничений такой потребитель обязан предоставить план мероприятий, в котором предусмотрена схема обеспечения резервного питания объектов. В течение двух месяцев потребитель должен реализовать эту схему на своем предприятии и уведомить энергокомпанию о готовности к введению полного ограничения. Если этого не будет сделано, то потребитель может быть привлечён к административной ответственности.
Лидером по задолженности предприятий ЖКХ является Приморский край - 824 млн рублей. Из них 424 млн рублей приходится на крупную теплоснабжающую организацию КГУП «Примтеплоэнерго». Вторую позицию занимает Амурская область, где долги коммунальных предприятий составляют 656 млн рублей. Больше десятка из них находятся на грани банкротства. Недобросовестные коммунальщики Амурской области уже нанесли ущерб ПАО «ДЭК» в размере 430 млн рублей. Из них 310 млн рублей должны предприятия, уже проходящие процедуру банкротства. Еще 120 миллионов рублей — задолженность банкротов, которая признана невозвратной.
Около 270 млн рублей задолжали предприятия сферы ЖКХ Хабаровского края, свыше 100 млн рублей – Еврейской автономной области. В течение всего года Дальневосточная энергетическая компания вела активную работу, направленную на снижение объема задолженности предприятий сферы ЖКХ. Энергокомпания неоднократно обращалась к региональным властям, надзорные органы с тем, чтобы урегулировать проблему неплатежей до начала отопительного периода 2017-2018 гг.
Кроме того, коммунальные предприятия в соответствии с действующим законодательством обязаны предоставлять банковские гарантии по оплате потребленной электроэнергии. В случае невыполнения данного требования руководители этих компаний могут быть привлечены к административной ответственности в соответствии со ст. 14.61 КоАП РФ, предусматривающей штрафы от 40 до 300 тыс. рублей. ПАО «ДЭК» уже направило 29 таких заявлений в Ростехнадзор РФ.
Энергетики крайне обеспокоены ситуацией, связанной с неплатежами предприятий ЖКХ. Многомиллиардные долги приводят к недофинансированию ремонтных программ объектов генерации, электросетевого хозяйства, что в период несения энергосистемой Дальнего Востока максимума нагрузок может негативно сказаться на работе энергооборудования.
В дружный экипаж МГУ имени Невельского влились 400 курсантов-первокурсников
В Морском государственном университете имени адмирала Г.И. Невельского 7 октября состоялась традиционная церемония посвящения в курсанты. В торжествах, в ходе которых клятву верности морским традициям принесли четыре сотни первокурсников, выбравших плавательные специальности, приняли участие и.о. губернатора Приморского края Андрей Тарасенко, представители морской отрасли, общественные деятели.
Начавшаяся в актовом зале церемония продолжилась на плацу университета. А перед этим был показан оперативно смонтированный документальный фильм, составленный из интервью курсантов. Юноши и девушки в курсантской форме на фоне моря рассказывали о том, почему они выбрали Морской университет, и почему решили связать свое будущее с морской профессией. Искренние рассказы молодых людей задали настроение всему последующему празднику.
По традиции после выноса знамени и исполнения гимна Морского университета к будущим морякам обратился ректор Сергей Огай, отметивший, что выпускники Морского университета пользуются неизменным спросом в морской отрасли на протяжении всей истории вуза, а в ближайшее время – с ростом производства на Дальнем Востоке и в Арктике – потребность в специалистах морских профессий будет еще выше. По команде ректора первокурсники надели форменные воротнички и дали клятву верности морским традициям, после чего новичков поздравили курсанты-выпускники.
С теплыми поздравлениями в адрес первокурсников выступил и.о. губернатора края Андрей Тарасенко, в прошлом сам выпускник морского вуза. «В этот торжественный день каждый из вас надевает символ морской доблести и славы – форменный воротничок. Он создан не просто так – это напоминание о победах нашего великого российского флота. Эти победы теперь – у вас на плечах, и вы должны гордиться этим», – обратился он к первокурсникам.
Чиновник отметил особую значимость морских специалистов для экономики региона, подчеркнул высокий авторитет Морского университета – одного из ведущих отраслевых вузов России, и пообещал сделать все возможное, чтобы его выпускники строили успешную карьеру в родном регионе.
Первокурсников поздравили другие почетные гости церемонии: заместитель администрации города Владивостока, начальник управлений дорог и благоустройства Леонид Вильчинский, член Ассоциации дальневосточных капитанов, капитан дальнего плавания Валентин Сергиенко и капитан танкера «Виктор Конецкий» Сергей Пермяков, зачитавший приветственный адрес от генерального директора ПАО «Совкомфлот» Сергея Франка. В своем обращении почетный президент вуза отметил, что выпускники Морского университета всегда были востребованы на рынке, а исторически сложившаяся специализация вуза, ориентированная на Дальний Восток и северные моря, имеет огромный потенциал развития.
Финальным выступлением стало театрализованное напутствие Нептуна и его свиты в исполнении артистов Молодежного центра вуза.
В этом году в Морской университет на программы высшего образования зачислено 830 человек из разных регионов России, из них 588 – на бюджетные места, 242 – с оплатой обучения. Лидирующие позиции по количеству поданных заявлений занимают курсантские специальности. На четыре программы специалитета, представленных курсантскими специальностями, принято около 400 человек (из них 360 – на бюджетные места). При этом наблюдается расширение географии набора. Помимо дальневосточников связать свою судьбу с морем пожелали выпускники школ Иркутской области, Красноярского края, Белгородской области, Урала и западной части России.
На судоводительский факультет (специальность «Судовождение») зачислено 176 курсантов (11 девушек), средний балл ЕГЭ – 169, конкурс – 1,44 на место. На судомеханический факультет («Эксплуатация судовых энергетических установок») принято 153 курсантов (все юноши), средний балл – 154, конкурс – 1,31. На электромеханический факультет на специальность «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» зачислены 45 курсантов-юношей со средним баллом 162 (конкурс – 1,75) и на специальность «Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования» – 20 курсантов (14 девушек) со средним баллом 171 (конкурс, 1,89). 35 курсантов зачислены на места с оплатой стоимости обучения.
Сотрудники МЧС России продолжают оказывать помощь региональным властям в тушении природных пожаров в Приморском крае. В связи с этим увеличена авиационная группировка, к двум самолётам-амфибиям Бе-200 ЧС присоединился вертолёт Ми-8 МЧС России. Угрозу жилью и объектам инфраструктуры удается предотвратить.
Лесные пожары действуют в 10 из 22 районов Приморья. По оперативной информации на 9 октября, в лесах действует 65 очагов пожаров, площадь которых составляет 2 300 га. Причина всех возгораний – безответственное поведение людей в лесах. Приморье – единственный регион в России, где в октябре столь активно действуют лесные пожары.
В связи со сложившейся лесопожарной обстановкой во всех подразделениях МЧС России на территории края введён режим функционирования «повышенной готовности». В Кавалеровском районе введён режим «чрезвычайная ситуация». В 8 муниципальных образованиях (Кавалеровском, Красноармейском, Ольгинском, Тернейском, Чугуевском, Яковлевском муниципальных районах, а также Артёмовском и Владивостоком городских округах) введён особый противопожарный режим.
Для тушения природных пожаров привлечено 429 человек и 74 единицы техники, кроме того, для тушения природных пожаров привлечена авиация МЧС России, котрая совершила 25 сбросов воды общим объёмом 300 тонн.
При помощи авиационно-спасательных технологий удаётся сдерживать продвижение огня в направлении населённых пунктов, но из-за погодных условий возможности авиации ограничены. За сутки не допущено распространение пожаров в сторону четырех населенных пунктов (Хрустальный, Рудный, Пластун, Кавалерово), с населением свыше 14,5 тысяч человек.
Запланировано увеличение группировки сил и средств. В настоящий момент угрозы населённым пунктам нет. Специалистами ведётся круглосуточный мониторинг складывающейся обстановки. Ситуация находится на контроле.
Сегодня начальник Сибирского регионального центра МЧС России Сергей Диденко вылетает во Владивосток, где планирует встретиться с Врио губернатора Приморского края Андреем Тарасенко и обсудить необходимые меры для стабилизации лесопожарной обстановки. Если позволит погода, руководители облетят на вертолёте пострадавшие районы и проработают дальнейший план действий.
В минувшие выходные через аэропорт Кневичи в Приморье прибыл первый гражданин Объединенных Арабских Эмиратов, сообщили в Пограничном управлении ФСБ России по Приморскому краю. На сегодняшний день в списке стран, «распечатавших» новый режим, значится 12 государств из 18 возможных, которые получили право упрощенного въезда в Россию благодаря новому закону.
«Первыми Приморье с помощью электронной визы, ожидаемо, посетили жители Китая и Японии, хотя старт действию нового режима дал турист из Саудовской Аравии, прилетевший во Владивосток в ночь на 10 августа. Также за два месяца работы нового механизма в регионе побывали граждане Алжира, Индии, Ирана, Сингапура, Северной Кореи, Мексики, Турции. На прошлой неделе благодаря нововведению регион посетил первый путешественник из Кувейта», – отметили специалисты погрануправления.
Всего, по словам специалистов, на сегодняшний день в регион по новой схеме въехало 1807 иностранцев: 972 человека из Китая, 757 –– из Японии, 47 – из Сингапура, 14 – из Индии, 5 – из Саудовской Аравии, 4 – из КНДР, 3 – из Ирана и по одному из Алжира, Кувейта, Мексики, ОАЭ и Турции. «Это чуть больше половины от общего количества зарубежных гостей, оформивших электронные визы – таких на сегодняшний момент 3134 человека», – сообщили в погрануправлении.
Пока морской пункт пропуска Владивосток и аэропорт Кневичи в Приморье – единственные пропускные точки, через которые в Россию можно попасть по новому режиму. Однако с января 2018 года планируется расширение этого списка. В частности, в Приморский край можно будет въехать также через пункты железнодорожного пропуска «Пограничный», «Хасан», «Махалино», пункты автомобильного пропуска «Полтавка» и «Турий Рог», а также попасть через морские пропускные пункты «Зарубино» и «Посьет».
Кроме того, с января следующего года для обладателей электронных виз откроют свои двери морские пункты пропуска «Корсаков» в Сахалинской области и «Петропавловск-Камчатский» в Камчатском крае.
Напомним, с 1 августа 2017 года вступил в силу федеральный закон, благодаря которому въехать на территорию России иностранные граждане теперь могут по упрощенному визовому режиму. Алгоритм действий для граждан, желающих посетить Свободный порт Владивосток, предельно прост: необходимо не позднее чем за четыре дня до визита оформить заявку на получение электронной визы на специальном сайте. Новый механизм повысит туристскую привлекательность Дальнего Востока и повлияет на развитие региона в целом.
Россельхознадзор провел технические консультации с Главным государственным управлением по контролю качества, инспекции и карантину Китайской Народной Республики (AQSIQ).
9 октября состоялись технические консультации Россельхознадзора с Главным государственным управлением по контролю качества, инспекции и карантину Китайской Народной Республики (AQSIQ) по вопросам, касающихся регламентации поставок зерна из России в Китай.
В частности, стороны завершили согласование проектов Протоколов о фитосанитарных требованиях, предъявляемых к подсолнечнику, гречихе, овсу и льну, предназначенных для экспорта из России в Китай, а также договорились в максимально сжатые сроки решить все технические вопросы, возникшие при подготовке Протокола о фитосанитарных требованиях, предъявляемых к российской пшенице.
По обоюдному согласию сторон парафирование всех вышеперечисленных документов запланировано на 1 ноября текущего года в рамках официального визита в Китай премьер-министра России Дмитрия Медведева.
Подписание протоколов послужит началу полномасштабных поставок подсолнечника, гречихи, овса и льна из России в Китай, а также увеличению объемов экспорта пшеницы, как из уже аттестованных AQSIQ российских регионов (Омская, Новосибирская области, Красноярский край и Республика Алтай), так и до настоящего времени не имеющих такого права — Челябинской и Амурской областей.
9 октября участники оперативного Штаба по перевозке туристов и пассажиров авиакомпании «ВИМ-Авиа», подвели итоги работы.
Всего с 26.09.2017 по 08.10.2017 включительно на внутренних и международных рейсах было перевезено более 36 тыс. человек, из которых порядка 5 тыс. человек перевезены иностранными авиакомпаниями, 17,5 тыс. - «ВИМ-Авиа», остальные пассажиры другими российским авиаперевозчиками.
В перевозке пассажиров «ВИМ-Авиа» принимали участие такие компании, как «Уральские авиалини», «АЗУР Эйр», «Ред Вингс», «Роял Флайт», «Ай Флай», СЛО «Россия», «Ямал», «Глобус», «ЮТэйр», «Икар», «Ellinair» (Греция), «Atlas Global» (Турция), «Charlie Airlines» (Кипр). Большую помощь и поддержку в этой работе оказали авиакомпании «S7», «Аэрофлот» и аэропорт «Внуково».
Начиная с 27 сентября, решением Министра транспорта РФ М. Соколова, возглавившего штаб, был приостановлен завоз туристов авиакомпании «ВИМ-Авиа». Приоритетом стал возврат туристов и пассажиров с просроченной датой вылета. Пассажирам, дата вылетов, которых еще не наступила, было предложено сдавать билеты.
28 сентября Правительством РФ было подписано Распоряжение о выделении 98 млн рублей на решение сложившейся ситуации. Также значительные средства для обеспечения бесперебойной перевозки пассажиров, были направлены из внебюджетных источников.
В качестве других первоочередных мер были достигнуты договоренности о перебазировании 9 арестованных за долги самолетов «ВИМ-Авиа» из аэропорта Домодедово во Внуково. Возобновилась заправка и обслуживание самолетов с учетом уборки и доставки бортового питания. Воздушные суда, вывозившие туристов, не были задержаны ни в одном российском или зарубежном аэропорту. Министром транспорта М.Соколовым достигнуты договорённости с руководством крупнейших топливных компаний - Роснефть, Лукойл, Газпромнефть и другими о бесперебойной заправке воздушных судов, выполняющих перевозку пассажиров и туристов «ВИМ-Авиа», а также с руководством российских аэропортов о бесперебойном обслуживании таких воздушных судов.
С 28 сентября были объединены усилия оперативных штабов Минтранса и Ростуризма. С 30 сентября к работе Штаба оперативно подключились компании – туроператоры, которые для вывоза туристов из России к местам отдыха переоформляли билеты своих клиентов на рейсы других российских и иностранных перевозчиков. Туристов, ранее доставленных за границу «ВИМ-Авиа», но не имевших на руках обратных билетов, вывозили другими российскими и иностранными авиакомпаниями. На наиболее интенсивных направлениях рейсы объединялись. При информационной поддержке Оперативного штаба обеспечена работа «горячей линии« Ростуризма для поддержки туристов.
Все чартерные программы перевозчика в города Турции, Греции и Италии были завершены 2 октября - в этот день все туристы с просроченной датой вылета вернулись из-за границы домой. В приоритетном порядке была обеспечена доставка туристов из турецкой Антальи. Далее начались плановые регулярные и чартерные перевозки на Дальний Восток, в Анадырь, Певек, Благовещенск и Магадан. До 28 октября пассажиры «ВИМ-Авиа» подсаживались на свободные места в самолетах, других перевозчиков. Высвобождавшиеся борта направлялись на наиболее востребованные направления.
С начала текущей недели полеты практически прекращены. Остались единичные регулярные рейсы в города Дальнего Востока, которые будут выполняться по отдельным дням до 15 октября. С 16 октября все перевозки будут полностью завершены. Оперативный Штаб продолжит свою круглосуточную работу до окончания всех перевозок авиакомпании «ВИМ – Авиа».
Министр транспорта РФ М. Соколов выражает огромную благодарность губернаторам, а также всем руководителям и ключевым специалистам авиакомпаний, аэропортов, туроператоров, топливных компаний, зарубежным авиационным властям и всем тем, кто принимал участие в решении этой непростой задачи: «Все обещания и достигнутые договорённости были выполнены в сжатые сроки, за это всем большое спасибо!» - заявил М. Соколов.
Справка: В состав оперативного Штаба вошли представители Минтранса, Росавиации, Ростуризма, Роструда, авиакомпаний «ВИМ-Авиа», «S7», «Аэрофлот», аэропорта Внуково, туроператоров и авиакомпаний.
По решению руководителя оперативного Штаба - Министра транспорта М.Соколова с 29 сентября начаты платежи по текущей зарплате сотрудникам авиакомпании «ВИМ – Авиа», работа продолжается. С 3 октября Роструд открыл в офисе авиакомпании «ВИМ – Авиа» Центр информационно-консультационной поддержки сотрудников. М.Соколовым достигнуты договорённости о трудоустройстве сотрудников авиакомпании «ВИМ – Авиа» в российских авиационных компаниях и предприятиях транспортной отрасли РФ.
В ночь с 7 на 8 октября в соответствии с решениями Оперативного штаба, Росавиацией при поддержке авиакомпании «Аэрофлот» обеспечен вывоз экипажей «ВИМ-Авиа» (40 человек) из городов Медина (Саудовская Аравия) и Куала-Лумпур (Малайзия), остававшихся там из-за долгов компании.
Новый российский рефрижераторный контейнер будет создан в 2018 году.
Минпромторг России займется развитием производства рефрижераторных контейнеров, необходимых для перевозки рыбы и рыбной продукции с Дальнего Востока.
Скоропортящиеся грузы перевозятся с Дальнего Востока вагонами-рефрижераторами и крупнотоннажными рефрижераторными контейнерами, рабочий парк последних составляет порядка 5000 единиц. Прогнозируемое выбытие по сроку службы – 250-300 единиц в год. В связи с этим в рамках проекта Минпромторга «Разработка и внедрение в серийное производство рефрижераторного контейнера в рамках импортозамещения» (бюджет составляет 50 млн руб.) в 2018 году российскими предприятиями будет создан новый рефрижераторный контейнер, отвечающий требованиям технического регламента ЕАЭС «О безопасности рыбы и рыбной продукции» (ТР ЕАЭС 040/2016, вступил в силу с 1 сентября 2017 года).
Для рефрижераторных секций и для рефрижераторных сцепов необходимы вагоны-дизель-генераторы. В 2017 году на железнодорожную сеть поставлено первые 4 вагона-генератора произведенных фирмой «Твема» совместно с АО «Тверской вагоностроительный завод». Минпромторгом России оказывается поддержка в приобретении рефрижераторных вагонов и вагонов-дизель-генераторов в рамках постановлений Правительства Российской Федерации от 10.05.2017 № 544 и № 545. В частности, в 2017 году уже предоставлены субсидии на возмещение части затрат на приобретение 4 вагонов-дизель-генераторов в размере 28 млн руб.
Российские предприятия осваивают и производство рефрижераторных вагонов. В частности, АО «Алтайвагон» совместно с ООО «СибирьВостокБизнес» и ООО «Линда Газ Рус» разработали автономный рефрижераторный вагон с дублированной системой охлаждения и подогрева пола. Опытный образец был представлен на VI Международном железнодорожном салоне техники и технологий ЭКСПО 1520. Производственная мощность предприятия– до 400 единиц в год. Вагон разработан в рамках плана мероприятий по импортозамещению в отрасли транспортного машиностроения Российской Федерации, утвержденного Приказом Минпромторга России от 31.03.2015 № 660. Серийное производство вагонов этого типа планируется запустить в 2018 году.
В Хабаровске обсудили перспективы развития лесопромышленного комплекса Дальнего Востока.
В г.Хабаровске, 5 октября 2017 года, состоялось совещание, в ходе которого обсуждалось состояние лесопромышленного комплекса в Дальневосточном федеральном округе. Участие в совещании принял статс-секретарь, заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Евтухов.
Дальневосточные регионы, в том числе, Хабаровский край, являются перспективными для развития лесопромышленного комплекса. Они обладают большим запасом лесных ресурсов, находятся близко к основным рынкам сбыта: странам Азиатско-Тихоокеанского региона.
Благодаря активной работе Минпромторга России в 2017 году произошло снижение объема экспортных поставок круглого леса на 7,3 % и увеличение объема экспортных поставок пиломатериалов – на 14,4 %, шпона – на 15 % из Дальневосточного федерального округа. Также наблюдается рост объемов производства продукции глубокой переработки древесины, например, пиломатериалов и топливных гранул. В то же время, в регионе стимулируется развитие строительства из дерева.
Деревянное домостроение может обеспечить производство материалов глубокой переработки с высокой добавленной стоимостью и вовлечение большого количества лесных ресурсов в промышленный оборот. В настоящее время Минпромторг России совместно с Агентством по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке прорабатывает возможность предоставления дополнительных льгот на приобретение деревянных домокомплектов в рамках реализации программы «Дальневосточный гектар», – отметил Виктор Евтухов.
На Дальнем Востоке создан беспрецедентный режим поддержки инвесторов по всем направлениям. Объём инвестиций в лесной комплекс Дальнего Востока за последние годы составил более 39 миллиардов рублей, в перспективе – ещё до 20 миллиардов рублей. Благодаря инвестициям, привлечённым в регион, за последние годы значительно увеличился объём производства отдельных видов продукции. Развивать производственные мощности и снижать экспорт необработанной древесины – основные задачи лесной промышленности региона.
Реализация специально разработанного механизма приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов способствует развитию глубокой переработки древесины в регионе. В настоящее время на Дальнем Востоке ведется работа по 6 инвестпроектам с суммой вложений 19,3 млрд рублей. Многие из них реализуются с привлечением иностранных инвестиций.
На железнодорожных вокзалах за 9 месяцев 2017 года ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») организовало более 450 выставок, концертов, фестивалей и выступлений популярных коллективов, сообщила пресс-служба компании.
«В настоящее время на 60 железнодорожных вокзалах проходят художественные и фотовыставки, посвященные отечественной истории, развитию железных дорог и регионов России», — говорится в сообщении.
Как ранее сообщал «Гудок», в честь 180-летия отечественных железных дорог на 17 вокзалах работает выставочная экспозиция «История железных дорог», организованная ОАО «РЖД» совместно с Государственным историческим музеем. Выставка из 30 репродукций, выполненных в технике гравюра, представляет уникальный изобразительный материал. В проекте принимают участие: Ленинградский и Ярославский вокзалы Москвы, Московский вокзал Санкт-Петербурга, вокзалы в Адлере, Архангельске, Воронеже, Владивостоке, Екатеринбурге, Иркутске, Калининграде, Красноярске, Новосибирске, Тюмени, Ухте, Хабаровске, Челябинске, Чите.
На вокзалах городов Владивосток, Саратов, Котлас и Самара выставляются работы, отражающие историю города и здания вокзала.
В связи с объявленным в России Годом экологии организовано более 20 экспозиций работ о природных достояниях страны. Например, на вокзалах Ухты, Печоры, Сыктывкара и Сосногорска открыта фотовыставка национального парка «Югыд Ва» в Республике Коми.
На 35 вокзальных комплексах по всей сети железных дорог прошло более 80 выступлений популярных коллективов, джазовых и симфонических оркестров в рамках проекта «Музыка на вокзалах», который реализуется с 2015 года. На территории вокзалов состоялись выступления военных оркестров-участников фестиваля «Спасская башня», театрального фестиваля «Золотая Маска».
Анна Булаева
За 9 месяцев 2017 года Владивостокский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез по Дальневосточной магистрали (ДВЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») и Железным дорогам Якутии (ЖДЯ) более 7,1 млн тонн грузов, что на 37% выше аналогичного показателя 2016 года. Грузооборот филиала вырос на 38% и составил 9,9 млрд т-км, сообщает пресс-служба компании.
Основную номенклатуру грузов составили уголь, нефтепродукты, лесные грузы и цемент.
Как отметил директор филиала Виктор Осипов, с начала года отмечается положительную динамику по всем родам подвижного состава и основным номенклатурам перевозимых грузов. Этому способствуют повышение эффективности использования вагонного парка на фоне роста объемов перевозок грузоотправителей Дальнего Востока, а также комплексный подход ПГК к вопросам обеспечения потребностей грузоотправителей в технически и коммерчески пригодном парке.
В частности, объем перевозок нефтепродуктов увеличился на 34%, до 3,1 млн тонн, каменного угля – на 33%, до 3,4 млн тонн, лесных грузов – в 3,7 раза, до 233 тыс. тонн, цемента – в 2,3 раза, до 168 тыс. тонн.
Грузы следовали со станций ДВЖД и ЖДЯ в адрес грузополучателей России, а также на экспорт в направлении стран СНГ, Китая, Кореи и Японии.
АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший частный оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В управлении ПГК – 134,6 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
ПГК формирует железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы.
Ирина Таранец
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter