Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Более 12 тысяч граждан поступят на военную службу по контракту в Восточный военный округ

В 2017 году специалисты пунктов отбора граждан для войск Восточного военного округа планируют набрать более 12 тыс. военнослужащих по контракту. К настоящему моменту уже проведен отбор более 1000 военнослужащих для прохождения военной службы по контракту.

В 2017 году сотрудникам пунктов отбора предстоит усовершенствовать работу по привлечению кандидатов на военную службу по контракту в войска ВВО. При этом особое внимание будет уделено гражданам, подлежащим призыву на военную службу и имеющим высшее или средне-профессиональное образование.

Военные психологи Восточного военного округа недавно приступили к внедрению новых методик психологического изучения военнослужащих по контракту. Это связано как с ростом числа кандидатов из числа выпускников ВУЗов, так и с необходимостью психологического обеспечения в период прохождения военнослужащими испытательного срока.

Пресс-служба Восточного военного округа

В Восточном военном округе снайперы выполняют новые тактические и огневые упражнения

На общевойсковом полигоне Восточного военного округа «Князе-Волконский» курсантов школы снайперов обучают новым тактическим и огневым упражнениям.

Военнослужащие выполняют снайперскую стрельбу на дистанции 100 метров в мишень диаметром около 5 сантиметров из неподготовленной винтовки СВД, а также ведут стрельбу с удаления 400 метров по грудной мишени на максимальное количество попаданий.

Также в программу подготовки снайперов включены упражнения стрельбы по целям, имитирующим беспилотные летательные аппараты.

Кроме того, военнослужащие в ходе практической подготовки в полевых условиях отработают выполнение учебных задач по разведке, маскировке и подготовке огневой позиции для снайперской пары.

Пресс-служба Восточного военного округа

Военнослужащим ВВО вручили первые в текущем году денежные субсидии на приобретение постоянного жилья

Более 1000 жилых помещений смогут приобрести либо построить военнослужащие Восточного военного округа (ВВО) в 2017 году. Средства на обеспечение собственным жильем в необходимом объеме выделены из федерального бюджета.

Первые 60 млн рублей сегодня получили 10 офицеров ВВО. Командующий войсками ВВО генерал-полковник Сергей Суровикин лично поздравил их во время торжественного собрания, посвященного Дню защитника Отечества.

Также командующий ВВО в праздничной обстановке вручил государственные и ведомственные награды отличившимся военнослужащим ВВО.

Пресс-служба Восточного военного округа

Местные огурцы вернутся на прилавки Хабаровска 1 марта

1 марта в торговые сети Хабаровска возобновятся поставки огурцов, выращенных в местном тепличном комплексе японской корпорации «Джей Джи Си».

В теплицах резидента ТОСЭР «Хабаровск» российско-японской компании «Джей Джи Си Эвергрин» созревает урожай огурцов, высаженных после зимнего технического перерыва. Новые партии продукции уже с начала марта появятся в фирменных магазинах «Джей Джи Си Эвергрин».

Тепличный комплекс площадью 2,5 га был построен в конце 2015 года на территории индустриального парка «Авангард» - одной из площадок ТОСЭР «Хабаровск». В марте 2016 года здесь получен первый урожай овощей. Проектная мощность первой очереди комплекса составляет 1,1 тыс. тонн овощной продукции в год.

Весной 2017 года на предприятии запланировано строительство второй очереди комплекса и увеличение площади теплиц до 5 га.

Комментарий FruitNews: Увы, даже в новом тепличном комплексе, оснащенном в соответствии с современными японскими технологиями, выращивание огурцов останавливается на самые темные и холодные зимние месяцы. Такие перерывы в теличном производстве на фоне многочисленных ограничений импорта являются причиной резкого роста стоимости тепличных овощей в российских магазинах в зимний период.

17 февраля комиссия Ространснадзора завершила расследование аварии, произошедшей 20.11.2016 в морском порту Приморск с танкером «DELTA PIONEER»

Краткое описание аварии.

20.11.2016 при швартовке танкера «DELTA PIONEER» (флаг – Греция) к нефтеналивному причалу № 1 порта Приморск правым бортом, произошел навал танкера на пал № 6 причала. В результате навала был поврежден нефтеналивной причал № 1.

В результате расследования установлены причины аварии:

На основе анализа материалов дела и экспертного заключения основными причинами аварии явились:

Превышение скорости движения танкера при швартовке к причалу в существующих метеоусловиях.

Самопроизвольная, несанкционированная отдача буксирного каната, поданного с обеспечивающего буксира на танкер, во время швартовки танкера.

Ошибки, допущенные капитаном судна и лоцманом при анализе и оценке ситуации с танкером с момента самопроизвольной отдачи кормового буксира.

Несогласованность в действиях капитана танкера и лоцмана, выразившаяся в разногласиях по режиму работы главного двигателя и моменту отдачи якоря.

Неправильная расстановка буксиров при данных погодных условиях и обстоятельствах района маневрирования.

Недостаточная оценка капитаном танкера и лоцманом рисков судовождения при существующих: направлении и скорости ветра; парусности танкера; дистанции от танкера до причала во время швартовно-кантовочных операций; маневренных элементов танкера в балласте; скорости и угла подхода танкера к месту швартовки.

Не учет требований существующих правил, в части скорости сближения танкера с причалом при швартовке.

21 ФЕВРАЛЯ В ЖЕНЕВЕ МИНИСТР ТРАНСПОРТА РФ МАКСИМ СОКОЛОВ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В СОВЕЩАНИИ МИНИСТРОВ, ПРИУРОЧЕННОМ К 70-ЛЕТИЮ КОМИТЕТА ПО ВНУТРЕННЕМУ ТРАНСПОРТУ ЕВРОПЕЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИИ ООН

Совещание министров открыл М. Соколов – Министр транспорта Российской Федерации – страны, занимающей пост вице-председателя Комитета. В своем приветственном слове он отметил выдающийся вклад, внесенный Комитетом по внутреннему транспорту ЕЭК ООН в дело создания нормативно-правовой основы международного сотрудничества в сфере внутреннего транспорта. Министр подчеркнул, что Российская Федерация являясь договаривающейся стороной более 30 транспортных конвенций ООН, находящихся в сфере компетенции КВТ ЕЭК ООН, традиционно принимает активное участие в работе Комитета и его вспомогательных органов, которые охватывают практически все основные сектора: сети инфраструктуры, автомобильный транспорт и безопасность дорожного движения; правила в области транспортных средств; внутренние водные пути; упрощение процедур пересечения границ и перевозки опасных грузов. При этом надежная, чистая, безопасная, взаимосвязанная, эффективная мобильность людей и грузов может осуществляться только при наличии всеобъемлющей международно-правовой базы, международного сотрудничества, новых технологий и социальной ответственности.

Выступая на тематическом заседании «КВТ - Путь к продвижению взаимосвязности» с национальным докладом, Министр также отметил приоритетные направления для дальнейшей работы в рамках Комитета.

Прежде всего, он выделил необходимость продолжения активной работы над новыми проектами международных договоров, среди которых Соглашение о международных регулярных автобусных перевозках ОМНИБУС и Конвенция об облегчении перевозок пассажиров и багажа через границы железнодорожным транспортом.

В контексте важности экологической составляющей в работе транспорта и с учетом объявленного Президентом РФ В. Путиным Года экологии в России Министр дал высокую оценку деятельности в рамках Общеевропейской программы ЕЭК ООН и Всемирной организации здравоохранения по транспорту, окружающей среде и охране здоровья, с акцентом на вопросы экологической составляющей в транспортном планировании. Он обратил внимание делегатов, что в октябре прошлого года Владивосток принял от Вены эстафету председательства в партнерстве ОПТОСОЗ по интеграции транспорта, экологии и охране здоровья в градостроительную политику. Министр также призвал Комитет определить рабочий орган, ответственный за рассмотрение вопросов взаимосвязи транспорта, охраны окружающей среды и городского развития.

21 февраля в Женеве Министр транспорта РФ Максим Соколов принял участие в совещании министров, приуроченном к 70-летию Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООНГоворя о важности принятия мер по обеспечению безопасности дорожного движения, М. Соколов отметил возможности системы экстренного реагирования при авариях ЭРА – ГЛОНАСС, способствующей скорейшему прибытию спасателей, медработников и других оперативных служб. Важность этой разработки заключается в возможности оказания помощи пострадавшим в течение т.н. «золотого часа», когда эффективность медицинской помощи возрастает в разы. Установка этой системы осуществляется на всех автотранспортных средствах, производимых в России, а с 2017 года и экспортируемых в Россию.

Кроме того, он обратил внимание собравшихся и на другие технологические решения, касающиеся обеспечения таможенного транзита, мониторинга за движением транспортных средств, управления транспортными потоками.

Считая тематику глобальных навигационных спутниковых систем и интеллектуальных транспортных систем приоритетной для текущей деятельности КВТ, Министр предложил посвятить этому вопросу одно из пленарных заседаний в рамках Комитета в будущем году.

Участники совещания почтили минутой молчания память ушедшего 20 февраля 2017 года на своем рабочем посту Постоянного представителя Российской Федерации при Организации Объединенных Наций В.И. Чуркина.

В этот же день М. Соколов принял участие в состоявшейся в рамках заседания Комитета церемонии вручения призов за лучший фильм в сфере безопасности дорожного движения, где специальный приз получил российский фильм.

О проведении выездной научно-практической конференции ФГБУ «ВНИИЗЖ» «Актуальные вопросы диагностики и профилактики инфекционных заболеваний птиц в промышленном птицеводстве».

С 16 по 17 февраля 2017 года под эгидой подведомственного Россельхознадзору Федерального государственного бюджетного учреждения «Федеральный центр охраны здоровья животных» состоялась научно-практическая конференция ветеринарных врачей птицефабрик Российской Федерации и стран СНГ «Актуальные вопросы диагностики и профилактики инфекционных заболеваний птиц в промышленном птицеводстве», в рамках которой был рассмотрен ряд вопросов по обеспечению ветеринарного благополучия птицефабрик.

Мероприятие было отмечено высокой степенью важности ввиду угрозы распространения в России и за ее пределами особо опасных и экономически значимых болезней птиц, в частности высокопатогенного гриппа.

В работе конференции приняли участие ведущие специалисты и представители птицефабрик, фермерских хозяйств и областных станций по борьбе с болезнями животных и птиц из Астраханской, Амурской, Свердловской, Кировской, Белгородской, Нижегородской, Ленинградской, Ярославской областей, Пермского края. Всего более 15 регионов. В общей сложности мероприятие посетило 100 человек.

Специалисты ФГБУ «ВНИИЗЖ» поделились своими достижениями и опытом работы; осветили деятельность Центра по защите промышленного птицеводства от особо опасных болезней, уделили внимание контролю качества выпускаемых биопрепаратов.

Главный эксперт ФГБУ «ВНИИЗЖ», доктор ветеринарных наук В. Ирза представил подробную информацию о высокопатогенном гриппе птиц, попутно осветив другие особо опасные болезни.

О разработке и производстве вакцин для профилактики болезней птиц в ФГБУ «ВНИИЗЖ» рассказал заведующий лабораторией профилактики болезней птиц, кандидат ветеринарных наук М. Гирин.

Ведущий научный сотрудник лаборатории профилактики болезней птиц ФГБУ «ВНИИЗЖ», кандидат ветеринарных наук В. Мельников уделил особое внимание правильной вакцинации против болезни Марека, представил порядок действий для конкретного использования препарата, а также рассказал о факторах, влияющих на вакцинацию.

Научный сотрудник ФГБУ «ВНИИЗЖ», кандидат ветеринарных наук С. Похвальный рассказал о методах борьбы и профилактики (вакцинация и контроль ее эффективности) с оспой птиц.

Ведущий научный сотрудник ФГБУ «ВНИИЗЖ», кандидат ветеринарных наук А. Потехин рассмотрел клинические признаки гемофилеза птиц, факторы патогенности.

Заведующий лабораторией вирусных болезней птиц, кандидат ветеринарных наук И. Чвала озвучил доклад на тему «Диагностика вирусных болезней птиц, в т.ч. особо опасных (высокопатогенный грипп птиц и болезнь Ньюкасла)», подробно остановившись на интерпретации результатов как показателей эффективности иммунопрофилактики.

Главный научный сотрудник референтной лаборатории вирусных болезней птиц ФГБУ «ВНИИЗЖ», доктор биологических наук, Н. Мудрак рассказала о современных методах оценки иммунитета к вирусным болезням птиц.

Подробная информация о возможностях Испытательного центра ФГБУ «ВНИИЗЖ» по оказанию услуг для птицефабрик и контролю качества птицеводческой продукции была представлена главным экспертом по пищевой безопасности, доктором биологических наук, профессором О. Прунтовой.

Кроме того, специалисты ФГБУ «ВНИИЗЖ» рассмотрели клинику аденовирусных инфекций птиц, эпизоотологию, диагностику и профилактику ИЛТ, микоплазмозов птиц.

По окончанию конференции состоялся круглый стол, где были подведены итоги мероприятия и были вручены сертификаты установленного образца.

Прошедшая встреча стала продуктивной для всех участвующих в мероприятии сторон. К деятельности ФГБУ «ВНИИЗЖ» был проявлен особый интерес как со стороны участников семинара, так и СМИ. В ходе пресс-конференции директор ФГБУ «ВНИИЗЖ» и ведущие специалисты Центра поделились своей точкой зрения относительно острых и актуальных проблем промышленного птицеводства, способах предотвращения эпизоотий инфекционных заболеваний птиц и ответили на вопросы СМИ. Особое внимание спикеры уделили технологическому контролю и качеству производимой продукции, с уверенностью заявив о полноценной конкурентоспособности отечественных производителей перед импортными предприятиями.

Коллегия Счетной палаты Российской Федерации под председательством Татьяны Голиковой рассмотрела результаты аудита эффективности расходования Минпромторгом России бюджетных ассигнований федерального бюджета на закупку автомобилей скорой медицинской помощи, а также услуг по их доставке ФМБА России и в субъекты Российской Федерации в 2016 году.

Объекты контрольного мероприятия: Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Общество с ограниченной ответственностью «Автомобильный завод «ГАЗ», Общество с ограниченной ответственностью «Форд Соллерс Холдинг», Общество с ограниченной ответственностью «Ульяновский автомобильный завод».

Проверяемый период деятельности: 2016 год.

С докладом выступил аудитор Сергей Агапцов.

По данным органов государственной власти 85 регионов, количество автомобилей скорой медицинской помощи (АСМП), состоящих на балансе подведомственных медицинских организаций, на 1 января 2016 г. составляло 22 329 единиц. В том числе - 7 267 автомобилей класса «А», 13 387 - класса «В», 1 675 - класса «С».

Из них автомобилей со сроком эксплуатации свыше 5 лет и, соответственно, требующих замены - 10 629 единиц (47,6%):

4 331 автомобиль класса «А» (59,6%);

5 697 автомобилей класса «В» (42,6%);

601 автомобиль класса «С» (35,88%).

В разрезе регионов износ автопарка составлял от 6% до 100%. В 14 субъектах Российской Федерации износ автопарка составляет от 70 до 100%; в 31 регионе – от 50 до 60%; в 40 – менее 50%.

В соответствии с Перечнем поручений по реализации Послания Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Правительству было поручено совместно с региональными органами государственной власти обеспечить обновление санитарного автотранспорта с высокой степенью износа. Выполнение данного поручения осуществлялось в рамках Программы поддержки предприятий автомобильной промышленности на 2016 г.

Учитывая, что мероприятие по закупке АСМП будет продолжено в 2017 г. в рамках перечня мероприятий, направленных на обеспечение стабильного социально-экономического развития страны, необходимо учесть установленные в ходе проверки нарушения и избежать ошибок в будущем.

Всего 2016 г. на обновление парка АСМП из федерального бюджета было выделено 5 млрд руб. Это позволило закупить и поставить 2 267 автомобилей скорой медицинской помощи для регионов, а также 40 автомобилей - ФМБА России. Таким образом, заявленная потребность в автомобилях скорой медицинской помощи класса «В» была удовлетворена на 27,2%, а класса «С» - на 13,6%. Потребность в обновлении автомобилей со сроком эксплуатации более 5 лет удовлетворена: по классу «В» - на 38%, по классу «С» - 18,8%.

Для выполнения этих мероприятий была принята форма закупки у единственного поставщика. Однако требования Федерального закона № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» не соблюдались.

Так, в нарушение 44-ФЗ Минпромторгом метод сопоставимых рыночных цен (анализа рынка АСМП, медицинского оборудования и изделий медицинского назначения) при обосновании цены контрактов, заключаемых с единственными исполнителями на закупку АМСП, не применялся. Обоснование невозможности его применения отсутствует.

В качестве обоснования цены контрактов Минпромторгом в Правительство были направлены подготовленные единственными исполнителями плановые калькуляции затрат на 2016 г. на закупку АСМП. При этом министерством, как государственным заказчиком, расчет цены контрактов не осуществлялся, что также не соответствует требованиям 44-ФЗ и Методическим рекомендациям, утвержденным Минэкономразвития.

Кроме того, в обосновании выбора единственных исполнителей, направленном Минпромторгом в Правительство, информация о наличии либо отсутствии у крупнейших производителей автомобильной техники специализированных мощностей по выпуску АСМП, а также о том, что конечными производителями являются другие организации, которые осуществляют их доработку, не содержалась.

«Представленные единственными исполнителями плановые калькуляции затрат на АСМП использовались Минпромторгом в качестве обоснования цены контрактов на 3 млрд руб. При этом меры по оптимизации цен, включая возможные скидки и преференции со стороны производителей в связи с увеличивающимся на 2 млрд руб. объемом закупок, не предпринимались», - заявил аудитор.

Минздравом Минпромторгу был предложен перечень медицинского оборудования для оснащения автомобилей скорой медицинской помощи класса «В», не соответствующий Стандарту оснащения станций скорой медицинской помощи.

По расчету Счетной палаты, на приведение единицы автомобиля в соответствие со Стандартом оснащения станции скорой медицинской помощи необходимым оборудованием и медицинскими изделиями субъектам Российской Федерации могут потребоваться денежные средства в размере 418,9 млн рублей.

В январе – мае 2016 г. Минздравом была проведена работа по актуализации потребности регионов в замене изношенного автопарка новыми АСМП. Однако министерством не была обеспечена прозрачность механизма распределения автомобилей, которое в итоге было осуществлено без учета заявленных потребностей и в ряде случаев без учета степени износа автопарка АСМП.

Так, наибольшее количество автомобилей получили Московская область (75 автомобилей или 80,6% от заявленной потребности), Краснодарский край (73 или 34,1%), Саратовская область (71 или 41,5%), г. Санкт-Петербург (63 или 30,9%) и Республика Башкортостан (55 или 12,7%). В таких регионах как Республика Калмыкия, Забайкальский край, Курганская область, Удмуртская Республика, Республика Северная Осетия – Алания и Амурская и Брянская области заявленная потребность была удовлетворена в пределах от 6,8% до 10,9%. При этом, например, в Брянской области степень износа АСМП составляет 82,9%. Приморскому краю, Тульской области, г. Севастополю, Республике Крым и Республике Марий Эл АСМП переданы в количестве, превышающем заявленную потребность.

При анализе уполномоченных получателей АСМП класса «С» выявлено, что 17 уполномоченных получателей не являются медицинскими организациями (24,3%), в связи с чем, требуется дальнейшее подтверждение эксплуатации автомобилей в соответствии с Порядком оказания скорой медицинской помощи. Из 53 уполномоченных получателей, являющихся медицинскими организациями, по данным, размещенным на сайте Росздравнадзора, 5 медицинских организаций в соответствии с имеющимися лицензиями не имеют право на оказание скорой специализированной медицинской помощи по профилю анестезиология-реаниматология (7,14%), 2 медицинские организации не имеют действующую лицензию на медицинскую деятельность (только на оборот наркотических средств). Из 29 подведомственных ФМБА России медицинских учреждений, включенных в перечень учреждений получателей АСМП класса «С», в соответствии с имеющимися лицензиями имеют право на оказание скорой специализированной медицинской помощи по профилю анестезиология-реаниматология 8 медицинских учреждений (27,6%). Передача автомобилей скорой медицинской помощи класса «С» уполномоченным получателям, не имеющими лицензию на медицинскую деятельность, лицензию на оказание скорой специализированной медицинской помощи по профилю анестезиология-реаниматология, формирует риски простоя закупленных АСМП расчетно на общую сумму 117,9 млн рублей.

Анализ распределения полученных АСМП показал, что основное количество автомобилей поставлено в учреждения здравоохранения, расположенные в районных центрах регионов. При этом в отдельных регионах 50 и более процентов полученных автомобилей распределены учреждениям здравоохранения, расположенным в городах - республиканских, областных, краевых центрах. «Таким образом, задача по улучшению медицинского обслуживания населения, проживающего в отдаленных районах, а также сельской местности решена не полностью», - пояснил аудитор.

Как уже отмечалось, реализация мероприятия по закупке автомобилей скорой медицинской помощи осуществлялась в рамках Программы поддержки автомобильной промышленности, основными целями которой являются стимулирование спроса на автомобильную технику, сохранение рабочих мест на предприятиях автомобилестроения и в смежных отраслях, поддержка спроса на российском автомобильном рынке, обеспечение дополнительного выпуска и реализации около 610 тыс. единиц автомобильной техники всех типов. Всего на реализацию 14 мероприятий, включенных в Программу поддержки сводной бюджетной росписью расходов федерального бюджета по состоянию на 1 декабря 2016 г. предусматривались ассигнования в объеме 130,4 млрд руб. Однако проведение оценки эффективности реализации таких мероприятий возможно только после формирования годовой бухгалтерской отчетности.

Коллегия приняла решение направить информационное письмо Президенту Российской Федерации В.В. Путину, представление в – Министерство промышленности и торговли, информационные письма - в Федеральную службу по надзору в сфере здравоохранения и Федеральную налоговую службу, а также отчет – в палаты Федерального Собрания.

"Известия": проект Амурского НПЗ имеет некоторые проблемы с обеспечением нефтью.

Заместитель председателя правительства РФ и полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев заявил, что для решения проблем с нефтеобеспечением Амурского НПЗ может потребоваться 120 млрд рублей. Об этом он сообщил в интервью газете "Известия".

"На сегодняшний день у проекта проблемы с обеспечением нефтью есть. "Транснефть" в рамках уже заключенных контрактов обеспечить транспортировку дополнительного объема нефти, связанного с Амурским НПЗ, не может. Это невозможно сделать без строительства второй нитки, а в нее нужно вложить порядка 120 млрд рублей. Для проекта НПЗ на 6 млн т - это, конечно, дорогое удовольствие и абсолютно неокупаемое", - заявил изданию вице-премьер.

Он отметил, что инвесторы Амурского НПЗ уже купили две небольшие нефтяные компании: в Якутии и Иркутской области. Объем их добычи может закрыть половину потребности НПЗ, то есть до 3 млн т нефти. Трутнев заявил, что на сегодняшний день также разрабатывается возможность транспортировки нефти по железной дороге с железнодорожной станции Уяр. По его словам, там освобождаются дополнительные объемы перевозки, связанные с тем, что Комсомольский НПЗ "Роснефти" подключается к нефтепроводу по контракту с "Транснефтью".

Амурский НПЗ - совместный проект, в котором участвуют китайская акционерная топливно-энергетическая компания "Мэн Лань Син Хэ" (50%), компании "Амур-Нефтехим" (50%) и "ИнтерРусОйл" (10%). Инициатором проекта выступает "Амурская энергетическая компания". Он реализуется на территории опережающего развития (ТОР) "Приамурская".

По информации "Амурской энергетической компании", проект планируется реализовать в три этапа. С 2015 г. по 2017 г. здесь намерены провести проектно-изыскательские работы и начать строительство, с 2018 г. по 2019 г. - смонтировать и ввести в эксплуатацию основное технологическое оборудование, начать выпуск продукции, а с 2021 г. по 2022 г. - установить дополнительное оборудование и расширить перечень выпускаемой продукции.

Стоимость реализации проекта по бизнес-плану - 120 млрд руб. Сейчас одновременно со строительством объектов ведутся поиск и переговоры с потенциальными поставщиками сырья.

Наука в основе всех управленческих решений: завершилась отчетная сессия НТО ТИНРО

В 16-й раз представители дальневосточных институтов Ассоциации «НТО ТИНРО», ВНИРО, общественных объединений рыбаков Хабаровского, Камчатского, Сахалинского и Чукотского округов, а также представители власти встретились для проведения отчетной сессии. В очередной раз зал был полный, интерес к научным исследованиям растет как со стороны рыбаков, так и власти

Завершилась 16-я сессия НТО ТИНРО, которая прошла в Петропавловске-Камчатском.

В отчетной сессии принял участие начальник Управления науки и образования Росрыболвоства Сергей Голованов, который отметил, что наука стоит в основе всех управленческих решений.

– Несмотря на все сложности, интерес к науке неукоснительно растет, а наши ученые вновь демонстрируют очень высокий профессиональный уровень, – сказал председатель Совета директоров Ассоциации, директор ТИНРО-Центра профессор Лев Бочаров. – Считаю, хорошая традиция общих отчетных сессий дальневосточных НИИ должна продолжаться, ведь такие встречи позволяют специалистам отраслевых институтов представить результаты работы рыбакам и власти.

Министр рыбного хозяйства края Владимир Галицын подчеркнул важность научных исследований и выразил благодарность специалистам.

– Камчатка прибрежная, береговая держится исключительно на промысле тихоокеанских лососей. И вот в последние годы, спасибо коллегам системы нашей науки дальневосточной, в частности камчатской, что прогнозы практически всегда оправдываются. Это позволяет эффективно организовывать промысел, – отметил зампред.

В рамках мероприятия было озвучено почти три десятка докладов. Открыл сессию заведующий сектором мониторинга среды Владимир Матвеев с докладом «Особенности продукционных процессов шельфовой зоны Охотского моря», завершилась сессия докладом заведующего сектором кормов лаборатории биотехнологии гидробионтов, к.т.н., Александра Баштавого «Разработка стартовых кормов для молоди лососевых. Некоторые итоги и перспективы».

– Я впервые приглашен для участия в отчетной сессии Ассоциации НТО ТИНРО, – поделился молодой ученый Александр Баштавой. – Мероприятие прошло на высоком организационном уровне, для участников сессии были созданы необходимые условия, которые позволили им сосредоточиться на выполнении своих профессиональных обязанностей и представить доклады-презентации.

В представленных докладах были озвучены важные для рыбохозяйственной науки и отрасли вопросы. Представлены результаты исследований за отчетный период, предложены анализ и варианты решения различных вопросов, в том числе предложения по вопросу, от решения которого зависит судьба тысяч человек, как пример, стоит упомянуть доклад об оптимуме нерестового пропуска в озеро Курильское.

В докладах также были затронуты вопросы о методах учета и обработки данных, включая математическое моделирование, о состоянии запасов различных объектов и путях их миграций. Предложены решения, касающиеся организации методов добычи сардины дальневосточной (иваси) и ламинарии японской. Представлено несколько докладов о лососевых, в том числе о новых стартовых кормах для молоди лососевых, которые могут решить вопрос с импортозамещением комбикормов.

По количеству заданных вопросов можно было судить о заинтересованности участников сессии докладами. Каждому докладчику были заданы вопросы, в том числе достаточно сложные. В перерывах между сообщениями и после заседаний участники сессии активно обсуждали затронутые в докладах вопросы и пути их решения.

В этой сессии приняло участие большое количество молодых ученых, что еще раз подчеркивает позитивные тренды в научной среде, интерес к науке у молодежи и дальнейшие перспективы развития научных коллективов. Ведь не секрет, что перед наукой ставятся новые важные задачи, в том числе и такие масштабные как обеспечение экологической, биологической безопасности. И именно новый прилив молодых научных сил способствует их решению. Характер и сложность этих задач таковы, что решать их можно только с помощью сильной науки. И, конечно, очень важно, чтобы в этой работе активно участвовали и молодые исследователи.

Подводя итоги отчетной сессии, председатель «НТО ТИНРО», Лев Бочаров отметил, что, как и ожидалось, уровень докладов был высокий, это отметили все участниками сессии. И даже в условиях постоянных сокращений финансирования рыбохозяйственной науки по сравнению с началом 2000-х, когда количество судосуток морских экспедиционных исследований институтов НТО уменьшилось в 3 раза, катастрофы не произошло.

– Это говорит о том, что рыбохозяйственная наука смогла перестроиться и приспособиться к новым условиям. Все присутствующие отметили высокий профессиональный уровнь дальневосточных ученых, – подчеркнул Бочаров.

И, действительно, именно на Дальнем Востоке институты смогли наладить работу в рамках единой программы научных исследований, и эта система помогает меньшими средствами выполнить больший объем работ. На нынешней сессии НТО ТИНРО был продемонстрирован отличный результат кооперации ученых.

Как отметил Лев Бочаров, важным моментом является присутствие в зале представителей рыбацких сообществ, ведь работа ученых, прежде всего, для них, и тут интерес взаимный.

По словам председателя регионального отраслевого объединения работодателей «Союз рыбопромышленников и предпринимателей Камчатки, Сергея Тимошенко, информация о планируемых на ближайшие годы экспедиционных исследованиях очень важна для рыбацкого сообщества. Ведь полноценное функционирование рыбной отрасли невозможно без качественных научных исследований, важнейшей составляющей которых являются морские исследования.

– Учитывая уникальность нашего региона, как наиболее зависящего от рыбной отрасли и в том числе от берегового перерабатывающего комплекса, в котором существование отдельных населенных пунктов уже многие годы зависит от одного-двух объектов промысла, у нас есть пожелание об усилении прогностических исследований тихоокеанских лососей, на всех стадиях их жизненного цикла. Также необходимо сделать упор на более тщательное и долговременное прогнозирование состояния запасов донных видов этого района. Рыбаки в свою очередь постоянно помогают науке и будут продолжать эту помощь, – заявил Сергей Тимошенко.

Все это отчетливо вырисовывает еще одну черту дальневосточной рыбохозяйственной науки – плотную связь с промышленниками. Но не только промышленники, власти тоже не теряют прямой контакт и строят решения на основе рекомендаций науки.

Как отметил Сергей Голованов, отчетная сессия демонстрирует развитие отраслевой науки на Дальнем Востоке. По его словам, представленные доклады важны и с точки зрения прогнозирования состояния биоресурсов, и с точки зрения установления и изменения правил рыболовства. Таким образом, отраслевые институты, входящие в Ассоциацию «НТО ТИНРО», успешно обеспечивают решение вопросов сохранения и рационального использования водных биоресурсов.

В заключение директор ТИНРО Лев Бочаров поблагодарил КамчатНИРО за хорошую организацию этого важного мероприятия, а администрацию Камчатского края – за прекрасную возможность провести сессию в зале заседаний правительства.

Михаил Пиотровский: «Сегодня крайне важен спокойный диалог»

Директор Государственного Эрмитажа — о миссии музейщиков, спорах вокруг Исаакиевского собора и проблемах реституции

В 2017 году выставочная деятельность Государственного Эрмитажа, судя по планам, будет особенно интенсивной. С директором одного из главных музеев России Михаилом Пиотровским встретился корреспондент «Известий».

— Михаил Борисович, в этом году исполнится 25 лет, как вы руководите Эрмитажем. Политика музея принципиально изменилась за эту четверть века?

— По-моему, ничего особенно не изменилось. Да, я 25 лет директор Эрмитажа, но важно отметить, что все директора работали у нас подолгу. Это особенность Эрмитажа, выделяющая его среди многих музеев мира: люди, приходящие сюда работать, либо быстро уходят, либо остаются здесь навсегда.

Я бы все-таки начал разговор со 100-летия революции — и вот в каком ключе: как Эрмитаж может отозваться на этот юбилей, исходя из своей истории и своего пространства? Программа, которая называется «Штурм Зимнего», будет охватывать весь музей в течение года: Зимний дворец, Главный штаб, Дворцовую площадь… Мы вообще, делая выставки, стремимся задействовать разные пространства, взять хотя бы «Манифесту» или Яна Фабра.

В Амстердаме открылась наша выставка «Романовы и революция», которая пройдет и у нас. Экспозиция в Главном штабе, посвященная Эйзенштейну, будет исследовать, в частности, миф о революции, воплощенный на экране и определивший психологию большевиков.

Будут экспозиции, знакомящие с революционным фарфором и пропагандистской литературой. Пройдет выставка, связанная с лазаретом, который действовал в Зимнем дворце. Мы знаем, где здесь была комната Керенского, где находилось Временное правительство, и творчески этим воспользуемся. Выставим также вещи, напрямую с революцией не связанные, например знаменитого Будду Онассиса производства Фаберже из частной коллекции. Но Будда будет у нас символизировать ту, ушедшую эпоху.

Сейчас в Николаевском зале Зимнего дворца выставлены сокровища сервизных кладовых, убранство русского императорского стола — это в каком-то смысле апофеоз мира, который в 1917 году ушел. И то, что в мае в этом же зале откроется выставка Ансельма Кифера (немецкий художник-экспрессионист. — «Известия»), посвященная революции и Хлебникову, который ее предсказал, — это символично.

Кифер Хлебникова очень любит, и я попросил придумать проект, связанный с ним. Кифер, сумрачный германский гений, сам по себе отзывается послереволюционному авангарду. При виде его работ вспоминается Маяковский: «Дул, как всегда, октябрь ветра?ми, как дуют при капитализме»…

— Как бы вы сформулировали политику Эрмитажа в отношении современного искусства?

— В музейной практике есть две позиции на этот счет. Первая: современное искусство — явление совершенно особое, и выставлять его нужно в специальных музеях. Мы нередко слышим претензии — зачем совмещать новейшие работы со старинными артефактами Эрмитажа. Часто аргументом против новейшего искусства служит само пространство города. Мол, Петербург — город классический, так что живите со своими прекрасными колоннами, раз уж ради них приезжают к вам туристы, и нечего изворачиваться, пытаясь вписать в него всякое современное искусство. Что неправильно. Да, Петербург — город-музей, но он также и культурный мегаполис, и живое существо, которое не может не меняться.

Мы придерживаемся второй точки зрения: современное искусство продолжает классику, одно воздействует на другое. И Эрмитаж должен откликаться этому. Наша позиция обусловлена самой сущностью Эрмитажа: он ведь не просто очень большой музей, он — универсален. Здесь представлены античность и восток, христианство и ислам, первобытный период и искусство XX века. Это позволяет увидеть отдельную культуру как часть единого мира, и современное искусство нужно вписывать в этот диалог.

И когда мы выбираем, какой ныне живущий художник может выставиться у нас, не последнюю роль играет, способен ли он войти в диалог с той или иной традицией — и с самим Эрмитажем.

— Ян Фабр прекрасно чувствует фламандских предшественников, однако это не уберегло его выставку от негативной реакции.

— Эти спорные работы с чучелами, которыми Фабр плюет в лицо тем, кто якобы любит животных (а на самом деле закрывает глаза на их гибель), несколько заслонили глубину его выставки. А он заставил иначе посмотреть на знакомые нам картины. Как обычно проходят по залу с «Лавками» Снейдерса (фламандский художник XVII века. — «Известия»)? Не останавливаясь, почти бегом. Даже сотрудники Эрмитажа. А Фабр — остановил, заставил всмотреться.

Мы слышали: «Как можно было пустить его в зал великого Рубенса?» Но не всё так однозначно с «великим Рубенсом». Когда мы делали его выставку в Амстердаме, она была воспринята голландцами довольно холодно. Как заметили в рецензии, выставка прекрасная, но чтобы она понравилась, нужно любить барокко. Рубенс — вовсе не аксиома великой красоты, у него самого немало дразнящего, провокативного.

— Эрмитаж не впервые столкнулся с агрессией в отношении новейшего искусства. Тем не менее можно ли сказать, что реакция на Фабра вас шокировала?

— Начнем с того, что есть разные категории публики. Есть публика, которая пачками пишет письма с призывом меня расстрелять или еще более грубыми предложениями. Никакого отношения к попытке понять выставку это не имеет. Налицо сознательная манипуляция общественным мнением через интернет и использование бренда Эрмитажа для поднятия шума.

Письма написаны, судя по всему, под копирку — и людьми, не имеющими никакого отношения к защите животных. Такими «зоозащитниками» должны всерьез заняться органы, заботящиеся о безопасности в стране. В общем, эту бандитскую агрессивность отсекаем от понятия «публика» сразу.

Другое дело, что Фабр на самом деле — сложный, эпатирующий. Даже тем, кто признает его великим художником, он часто не нравится. И здесь музею важно привлекать людей к диалогу. Я всегда был противником большого количества экскурсий, потому что они мешают сосредоточиться посетителям. Но история с Фабром доказала — необходимо проводить экскурсии, лекции, встречи, выстраивая просветительскую линию.

Музеи рождены эпохой Просвещения, и это символично. Острые вопросы надо обсуждать, их можно даже на крике обсуждать, но нельзя устраивать скандал или, как случилось на выставке Сидура, портить экспонаты.

Инциденты на выставках Фабра и Сидура доказывают печальную тенденцию: люди убеждены, что искусство должно вызывать умиление. «Дайте нам искусства красивенького, без страданий!» Если бы у сидуровского Христа было красивое личико, я уверен, никто не стал бы громить выставку.

— Почему те, кто хотят оскорбиться, так прицельно рассматривают современное искусство? В эпоху Возрождения религиозные образы трактовались куда более смело…

— Вы правильно сказали: те, кто хотят оскорбиться. Сейчас таких очень много. Да, современное искусство дает поводов сколько угодно, но я не удивлюсь, если у нас также потребуют прикрыть античные статуи. Или развести стоящие рядом мраморные обнаженные фигуры одного пола. Если подходить к искусству с точки зрения православных канонов, подавляющее большинство произведений Эрмитажа в них, конечно, не впишутся.

Оскорбить может даже этикетка к картине. Скажем, как обозначить Самарканд? Как узбекский город или как таджикский? Миллионы поводов можно найти. Когда мы готовили громадную выставку по Тибету, то, признаться, боялись, что кто-то устроит истерику по поводу свастики: в древнем тибетском искусстве это был солнечный знак, весьма распространенный. Обошлось. Но в последнее время агрессия в обществе нарастает.

Фокус в том, что музей должен высвечивать конфликты, превращая их в диалоги. Такой музей, как Эрмитаж, имеет право иногда заострять проблемы, высказываться довольно резко, поскольку мы можем выдержать общественные бури. И, конечно, нужно вести ту дискуссионно-просветительскую программу, о которой я говорил.

— После выхода «Франкофонии» Александр Сокуров высказал мысль, что главная задача музея — не столько выставлять, сколько хранить. Вы согласны с этим?

— Безусловно. У музея пять функций: собирать коллекции, хранить, изучать, реставрировать, выставлять. И по значению они примерно равны. Но всё же главное — мы должны сохранить доставшиеся нам артефакты и передать следующим поколениям. Эти вещи не принадлежат ни нам, ни государству. И умный коллекционер говорит: «Я не хозяин, я хранитель этих предметов».

В музее всё должно быть направлено на безопасность произведений. Если картина висит в темном пространстве и человеку плохо видно, но это необходимо для картины — значит, пространство будет темным. Если по правилам пожарной безопасности в музее может находиться не более 7111 человек — значит, эта схема должна выдерживаться.

При этом хранение вещей должно быть максимально открытым. Поэтому мы строим одно за другим здания фондохранилища, где есть публичная зона. Это ноу-хау Эрмитажа: фондохранилища возводятся во всем мире, но нигде их не строили, озаботившись показом фондов.

Внутримузейная жизнь должна быть максимально прозрачна. Кстати, Сокуров предлагал нам завести внутреннее эрмитажное телевидение, которое бы показывало миру каждую деталь того, что происходит в музее (улыбается). Александр Николаевич считает, что это всем безумно интересно.

— Вопрос о Пальмире. В связи с последними событиями изменилось ли представление о том, что там можно и нужно сделать, что восстановить?

— Это вопрос о восстановлении не разрушенных строений, а роли и смысла самой Пальмиры. Нам нужно возродить ее как важный культурный памятник. Представление о том, как действовать в Пальмире, менялось. С началом военных операций нужно было применить силу для освобождения города-символа. Защита культурных ценностей может быть важной военной целью, и в каком-то смысле эту ситуацию можно сравнить с Ленинградом во время блокады. Потом военные изменили цели. Но я надеюсь, они вернутся к прежним.

При всем трагизме ситуации у нее есть оборотная сторона: теперь о Пальмире знают все. Кто раньше знал о ней в мире? Кроме петербуржцев, разумеется, потому что мы с детства слышим, что живем в Северной Пальмире. Разговоры о том, что культурные памятники имеют глобальное значение в человеческой жизни, казались кому-то умозрительными. А на примере Пальмиры мы видим, что, защищая их, люди отдавали свои жизни. Они знали, что экстремисты могут их убить, и всё же не отступили.

— Откуда появляется такое маниакальное желание стереть с лица земли оставшееся от другой культуры?

— Ситуация с Пальмирой поднимает глобальную тему — уничтожение памяти. В данном случае доисламской, языческой. Исторических параллелей очень много: уничтожение христианами античной культуры, протестантами — католической, а большевиками — христианства. Эрмитаж благодаря своей универсальности позволяет смотреть на всё это трезво и доходчиво об этом говорить. Музейная экспозиция может многое рассказать, когда словами особенно не скажешь.

Пальмира находится рядом с Халебом, где есть изумительная мечеть, один из шедевров мусульманской архитектуры. Мне задавали вопрос: а чего вы так беспокоитесь за языческую Пальмиру, а не, например, за исламский Халеб? Много вопросов нужно обсуждать. И именно в музеях обсуждать.

— Не так давно вы обратились к патриарху с просьбой временно отозвать ходатайство о передаче Исаакиевского собора РПЦ. Но церкви уже переданы и Смольный, и Сампсониевский cоборы. Можно ли сказать, что если процесс передачи Исаакия завершится, будет перейден какой-то рубеж?

— Сегодня у церкви, по существу, нет никаких препятствий для функционирования. Но ведь достигнутое равновесие нужно сохранять, спокойно обсуждая новые вопросы. В свое время мы, Союз музеев России, предлагали мораторий на передачу церкви зданий, в которых располагаются музеи. Церковные иерархи, претендуя на некоторые здания, защищают свою позицию законом.

Может, закон и на их стороне, но торопиться с решением не нужно. Исаакиевский собор был прекрасным примером компромисса в отношениях религии и музея. Нужно было и дальше существовать вместе, обсуждая границы этих отношений.

Ведь Исаакий — не просто храм, его назначение выходит за религиозные рамки. Он в одном ряду с Петропавловским собором, гробницей наших императоров, и Казанским собором, памятником войне 1812 года. Да, это храмы, но совершенно особого значения — это историко-культурные памятники, потому они и не были в управлении Синода.

И почему я обратился к патриарху? Я надеялся перевести ситуацию в русло переговоров и разговоров. Нельзя сейчас разрывать общество еще и по этому поводу. Решение по вопросу передачи собора не стоило принимать так быстро. Нужно сесть вместе, спокойно рассмотреть ситуацию, разобраться. Если церкви необходимо, чтобы Исаакиевский собор все могли посещать бесплатно, то ведь это можно решить иным образом.

А если он всё же будет передан, встает тысяча вопросов о сохранении музейных функций. Будут ли открыты Царские врата? Можно ли будет подниматься на колоннаду? Каким образом сделать, чтобы богослужения не нарушали торжественность памятника? А представляете, сколько сомнительных людей захотят быть отпетыми в этом соборе? Повторяю, Исаакий — не типичный православный храм, и его пространство должно показываться публике.

— Всё чаще озвучивается мнение, что нужно вернуть трофейное искусство; объявляются люди, считающие себя собственниками по праву наследования. Казалось бы, естественная реакция музеев — засекречивать определенные артефакты…

— Вопросов, связанных с реституцией, множество. Действительно, ведутся споры о религиозных предметах и трофейном искусстве, поступают претензии от разных бывших собственников. И споры о коллекциях Щукина и Морозова бесконечны. В контексте этого в музейной среде сохраняется позиция, которую многие поддерживают: не нужно показывать вещи, которые могут стать предметом спора, не нужно вывозить их на выставки.

Но мы считаем, что нельзя препятствовать международным выставкам, и иногда даже идем на обострение скандалов. Мы же бываем в судах и знаем, как защищаться, какие потребовать гарантии, чтобы, например, выставка картин из щукинского собрания прошла в Париже спокойно. Существует система создания иммунитета для выставок, она выработана усилиями музеев — в частности, Эрмитажем. То есть система, защищающая экспонаты от ареста.

Была целая история в США, когда суд решил, что хасидская библиотека должна принадлежать американским хасидам. Выставки с нашим участием были прекращены — на несколько лет. Ввиду этого американская музейная общественность подготовила изменения в законодательство, защищающие российскую собственность от ареста, от каких-либо судебных исков. Эти проекты еще надо внимательно изучать, но это уже большой успех.

Между прочим, противники этого закона расценили его как вторжение России во внутренние дела США. Но ведь смысл прецедента иной: музейщики, как бы ни были напряжены отношения стран, хотят и умеют между собой договориться.

Некоторые убеждены, что шедевры искусства должны находиться там, откуда они исторически происходят. Но этому мнению нанесла сильный удар сама история. Если бы произведения из Вавилона не переехали в Берлинский музей, а из Нимруда — в Британский музей, сейчас от них бы ничего не осталось. Распределение культуры по всему миру спасает ее. Так что с реституцией дело обстоит совсем не так просто.

— Недавно Эрмитаж объявил об обнаружении в своем фонде скульптуры «Виктория Кальватоне» из берлинского собрания. Вы не боитесь сообщать о таких находках?

— Это не находка, это итог сотрудничества с германскими коллегами. Когда мы только начинали показывать трофейное искусство, то преодолевали дикое сопротивление. Возникает оно и сейчас, когда речь идет о российско-германских выставках, включающих трофеи. Понятно, что подобные экспонаты не могут поехать в Германию, потому что их потребуют вернуть, в суд подадут.

Скульптуру Виктории кто-то запрятал подальше в фонды — наверное, чтобы не отдавать, если встанет вопрос передачи трофейного искусства. А сейчас мы договорились с германскими коллегами исследовать ее вместе. За последние годы мы с ними выработали рецепт сотрудничества.

Нужно подчеркнуть, что в музейной сфере у нас с Германией прекрасные отношения. Это при том, что там существует государственное требование вернуть вещи из российских музеев. Но наши коллеги — интеллигентные люди, и, садясь за стол переговоров, мы не предъявляем друг другу никаких претензий. Это бессмысленно. Мы вместе думаем, как сотрудничать в рамках существующей реальности. И этот спокойный диалог сегодня очень, очень важен.

Справка «Известий»:

Михаил Пиотровский — историк-востоковед, доктор исторических наук, генеральный директор Государственного Эрмитажа. Академик Российской академии наук. Профессор, декан Восточного факультета СПбГУ и заведующий кафедрой Древнего Востока. Президент Союза музеев России. Почетный гражданин Санкт-Петербурга. Сын академика Бориса Пиотровского, директора Эрмитажа в 1964–1990 годах.

Молодые дальневосточные ученые вступились за владивостокский академгородок

Младшее поколение дальневосточных ученых просит защитить территорию Академгородка во Владивостоке. В преддверии перевыборов руководства Дальневосточного отделения Российской академии наук (ДВО РАН) молодые дальневосточные ученые направили открытое письмо в адрес президента РАН академика Владимира Фортова и главы Федерального агентства научных организаций Михаила Котюкова. В 1971 году участок площадью 160 га в пригороде Владивостока был передан в бессрочное пользование Дальневосточному научному центру АН СССР, преемником которого стало ДВО РАН. Как считают ученые, из-за бездействия руководства отделения государственная регистрация права собственности РФ на земли институтов ДВО РАН не была произведена.

Между тем департамент земельных отношений Приморья приступил к межеванию земельных участков. На сегодняшний день уже около 90% территории отдано частным застройщикам. Жилые дома планируется строить даже в пределах санитарно-защитных зон Тихоокеанского института биоорганической химии, Института химии, Биолого-почвенного института, работающих с опасными препаратами.

Людмила Васильева, Независимая газета

Более 656 тыс. заёмщиков в январе 2017 года попадали под действие закона о банкротстве. Это чуть менее 1.5% от общего числа заёмщиков с открытыми счетами. Об этом говорится в сообщении Объединённого кредитного бюро.

Больше половины потенциальных банкротов - мужчины, их примерно 55%, женщин - 45%. При этом среди всех заёмщиков с открытыми счетами соотношение противоположное.

Больше всего среди потенциальных банкротов людей в возрасте 50-60 лет - 20%, 30-35 лет - 18%, 35-40 лет - 17%, 40-45 лет - 16%, 45-50 лет - 13%, 25-30 - 10%. Заёмщиков старше 60 лет среди потенциальных банкротов - 5%, молодежи в возрасте до 25 лет - менее 1%.

Самая высокая доля потенциальных банкротов среди общего числа заёмщиков с открытыми счетами отмечена на Чукотке (7.7%), в Еврейской АО (3.8%), Бурятии (2.7%), Магаданской области (2.7%), Ингушетии (2.6%), Республике Саха (2.5%), Карачаево-Черкесии (2.5%), Калмыкии (2.3%), Московской области(2.2%) и Красноярском крае (2.1%).

Наименьшая доля потенциальных банкротов отмечается в Дагестане (0.8%), Коми (0.8%), Чечне (0.8%), Республике Алтай (0.9%), Белгородской (0.9%), Смоленской (0.9%), Тверской (1%), Курганской (1%), Сахалинской (1%) и Нижегородской (1%) областях.

Аналитики ОКБ провели социально-демографический анализ потенциальных банкротов на основе данных 230 млн кредитных историй по 66.5 млн заёмщиков. К потенциальным банкротам были отнесены граждане с суммой долга более 500 тыс. руб. по одному или нескольким кредитам, платежи по которым не вносились 90 и более дней.

 Герои и мозг нации

Варвара Уризченко

Пост-модерн не рождает Искусство, пост-история не знает Героев.

То и другое - не навсегда. С 2014-го года Россия вышла из безвременья в пространство Истории.

И стали появляться Герои.

Гибель двух самых ярких и харизматичных лидеров народного сопротивления стала потерей в стане наших - в Новороссии, России, и за её пределами. Легендарные комбаты - отчаянно - лихой Моторола, "донецкий Чапаев", неповторимый, один такой, другого уже не будет - и в то же время - воплощающий извечный, проходящий сквозь века тип русского "веселого солдата". И похожий на Григория Мелехова мрачноватый красавец полковник Михаил Толстых с позывным "Гиви", брутальный, и в тоже время немного нескладный, как подросток, с бездонными глазищами и неожиданно детской улыбкой. Яркие,веселые, ироничные, никогда не игравшие в героев, они были лицом и символом Новороссии. Их гибель (не в бою, а подло, ударом в спину) отозвалась для многих из нас личной потерей. Реакция ТОЙ СТОРОНЫ была та же, что и на Одесскую Хатынь - обезьянья радость и "задорный украинский юмор", наподобие "окорочков по-одесски". Так, из брезгливого любопытства, заглянешь в профиль двуногого, отпускающего этакие шуточки - не какие-то головорезы из "Правого Сектора" пишут, нет - обычные обыватели, топ-менеджеры, офисный планктон (некогда "братский народ"). В какое свиное стадо изгнать твоих бесов, Украина ?!

Российская либеральная общественность ("мозг нации", по Ленину) испытала, разумеется, схожие чувства, озвучив их несколько по-иному. Фейковая клевета в "Новой газете" (мол, Гиви, как раньше Моторолу "убили свои"), и поиск руки Кремля. Убитых называют "бандитами", всякий раз подчеркивая их (как и большинства ополченцев Новороссии) непринадлежность к "креативному классу". Вот и "наша Цвай Ренд", либеральная писательница Юлия Латынина, автор многотомных фантазий и прославившего её на весь мир мема "стрелка осциллографа" в авторском ток-шоу "Код доступа", посвященному последним событиям - массовые обстрелы Донецка, гибель мирных жителей, убийство комбата Гиви, с интонацией тренера группы по личностному росту, брезгливо кривя губки сообщает, что вся беда погибших в том, что они были "неуспешные люди". Лузеры. Неудачники. Какие-то бывший водитель погрузчика на канатном заводе и рабочий на автомойке. Вот и поехали в Новороссию - чтоб заглушить комплексы маргиналов и реализовать глубоко сидящие в "этом народе" низменные инстинкты.

Логика "креаклов"(даже не логика, а сидящий в подкорке инстинкт) - проста. Не может рабочий автомойки или водитель погрузчика испытывать высокие чувства. На мысли и чувства они вообще не способны - могут лишь быть "зомбированными путинской пропагандой". Если тебе за тридцать, и ты - "работяга", значит - быдло, гопник и дебил.

В самом деле, войне в Новороссии четыре года, а что было - ДО НЕЁ? Судьбы - Арсена Павлова и Михаила Толстых очень схожи. Оба из рабочей среды, из народа. Той, из которой многие военачальники и маршалы, первые космонавты и звезды советского кино. И тот и другой после армии были людьми рабочих профессий. Арсен Павлов, из Ухты, сирота, воспитывался бабушкой до 15 лет - был спасателем, гранильщиком, экструдерщиком, последние годы - рабочим автомойки. Михаил Толстых - промышленным альпинистом и водителем погрузчика на канатном заводе. С точки зрения последних времен с лозунгом БЕРИ ОТ ЖИЗНИ ВСЁ - и вправду, "лузеры". Не пошли, как многие их ровесники, ни в предприниматели, ни в топ-менеджеры, ни в ОПГ. Даже карьеру не пытались сделать. Толстых, правда, с детства мечтал быть военным, зачитывался биографиями Суворова и Чапаева. Хотел после армии служить по контракту, но был забракован медкомиссией. Обычные парни, рабочий класс. Которого, как ещё недавно, казалось - НЕ СУЩЕСТВУЕТ. Есть олигархи, политики, предприниматели, менеджеры, путаны, стриптизеры, хипстеры,звезды и полузвезды эстрады. Есть гастарбайтеры и дворники-киргизы. И полупьяные сантехники. Есть ещё какие-то рабочие (кто-то ведь варит сталь, водит грузовики, печет хлеб), но они ЗА КАДРОМ. Раз их нет в искусстве и виртуальной реальности, то и в жизни тоже нет.

Образ пролетария - творца нового мира, был центральным в советском искусстве - и официозном, и на все времена. Герои картин и плакатов, скульптуры Шадра и атланты с молотками в метро и на фасадах "сталинских" зданий. Персонажи Горького и Панферова, Платонова и Шукшина. Герои Баталова, Рыбникова, Куравлева. С началом "оттепели" этот образ все больше вытеснялся на обочину. Девизом перестроечной интеллигенции стали слова профессора Преображенского: "Я НЕ ЛЮБЛЮ ПРОЛЕТАРИАТ". Создалась некая устойчивая связь - пролетарий, это не Павел Власов и Павка Корчагин, а "Шариков". Рабочие из глубинки наших дней - это родители и приятели "Маленькой Веры", быдло, алкаши, вырожденцы. Оттого и изощряются либеральные и укроСМИ, пытаясь представить Гиви и Моторолу, не ангелов, конечно, но - честных, добрых, благородных, отчаянно-храбрых парней - "убийцами", "садистами", "кончеными", наркоманами и (непременно!) ПОТОМСТВЕННЫМИ алкашами. Как иронично сказал тот же Гиви "Слухи обо мне сильно преувеличены".

Каким ещё быть рабочему парню с окраины? Нет никаких героев Новороссии, есть "гопники", раскрученные "путинской пропагандой".

Такое же "быдло", как "бывший уголовник" Александр Матросов или "гопник с Донбасса" Сергей Тюленин, и тысячи других, вставших с оружием в руках, когда на родную землю пришел враг.

Благодаря Донбассу, мы узнали - рабочий класс существует. И по-прежнему "движущая сила истории".

"Звезд" и политиков делают продюсеры и пиарщики. Мучеников и героев, как звёзды, зажигает Бог. Есть мистика, метафизика войны и человеческих судеб. Чтоб, точно ожидая своего часа в нужное время оказаться ТАМ. Где именно без тебя - никуда. Где ты - Щит, а временами - карающий Меч в руке Господней. Чтоб, точно родившись заново, обрести свою истинную суть, шагнув из жизни в Легенду. Так тихая московская отличница становится русской Жанной д Арк, а парни с рабочих окраин - героями войны и легендарными комбатами.

Герои там, где дело - правое. А что НА ТОЙ СТОРОНЕ? Великий украинский народ (бандеровцы и майданутые не в счет), всегда был народ-романтик, и в героях недостатка не было. Запорожские атаманы, Щорс и Ковпак, командиры партизанских отрядов. Да и Майдан начинался на крутом замесе фольклорно-национального романтизма, но дальше дело не пошло. "Небесная сотня" - жители Киева, жертвы майданной разборки. Бандерофашист Ярош с лицом хитрого коммерсанта. Комбат Семенченко (мог бы издали сойти за нацгероя, если б молчал и никогда не снимал своей балаклавы). Пытались слепить национальную героиню из летчицы Надежды Савченко, пока она была на шконке. Но как только вышла и стала говорить совсем не то, быстро стала из нацсимвола "путинским агентом". Ряженые с факельными шествиями, угрюмые мужики и синие от холода юнцы, согнанные на войну, как бараны на бойню...

Нет героев и среди либералов, даже если им стреляют в спину. Этим летом покусились и на Латынину, рыжекудрую бестию русскоязычного либерализма. Двое неизвестных на улице облили известную писательницу двухлитровым баллоном с ... как бы это сказать - любимой субстанцией писателя Владимира Сорокина. Но она жива, здорова, и продолжает вести "код доступа". Вернемся, кстати, к началу. После очередного "реквиема от либералов" "бандиту по кличке Гиви", как и другой, "по кличке Моторола", погибшему в результате разборок "донецкой ОПГ", идет анализ текущей ситуации, точный, как "стрелка осциллографа"(в основном, выжимки укроСМИ). А вывод, если отбросить частности, один и тот же - ВО ВСЕМ ВИНОВАТ ПУТИН. ПУТИН ВО ВСЕМ ВИНОВАТ. И нечего жалеть ни каких-то бывших "мойщиков и погрузчиков", ставших "бандитами", ни донецкую "вату" с её детьми, по которой лупят снарядами день и ночь. Вата и есть вата - сама во всем виновата. Самое ужасное - в Москве, лучших людей уничтожают, "моск нации" и соль креативного класса. Кара - Мурзу отравили (был такой ведущий на либеральном ТВ). Травят Навального на пути к президентскому креслу. Ещё какие-то креаклиные имена. Забыла, наверное, ещё одну жертву режима - Алексея Кабанова, креакла, ресторатора и активиста Болотной, четвертый год отбывающего срок за расчлененье жены.

Слушаешь и приходит в голову - покушенье на Латынину(не лучший, конечно, способ борьбы с либералами) - не есть ли в данном случае (не люблю, как русский православный человек, слово "карма") - некий бумеранг судьбы ? Все содеянное тобой к тебе возвратится. И за каждое слово (устно или печатно) придется держать ответ - здесь или ТАМ. И за сравнение России - с болотом, первых христиан - с игиловцами, а героев Новороссии - с бандитами.

Жаль, что одну Латынину окатило, а не весь "мозг нации".

ОНИ НЕ СТОЯТ ПУЛИ.

Браконьеры попадут в капкан

За интернет-торговлю краснокнижными животными предлагают сажать в тюрьму

Александра Дымчишина

Министерство внутренних дел предложило ужесточить наказание за браконьерство и незаконный оборот природных ресурсов. Сейчас по данным статьям предусматриваются либо штрафы, либо тюремное заключение, несопоставимое с ущербом окружающей среде. Соответствующие проекты поправок в Уголовный и Уголовно-процессуальный кодексы РФ размещены на портале проектов нормативных правовых актов.

Согласно тексту документа, незаконные исследования, поиск и разведка в целях незаконного вылова животных предлагают наказывать одним годом тюремного заключения. Также в МВД предлагают ужесточить наказание за незаконную охоту с использованием служебного положения либо группой лиц. Действующее наказание в виде двух лет лишения свободы хотят заменить сроком от трех до пяти лет.

Помимо этого, за приобретение либо сбыт через интернет животных, занесенных в Красную книгу, предлагают ввести наказание до четырех лет лишения свободы.

Если же при незаконной продаже использовалось служебное положение, то срок увеличивается до шести лет, а если преступление совершено организованной группой — до девяти лет. В настоящий момент действующая редакция статьи предусматривает лишь штрафы и наказания, не связанные с изоляцией от общества.

Как отмечает МВД, практика показывает, что «действующие уголовно-правовые нормы не обеспечивают должного противодействия преступным посягательствам, совершаемым в рассматриваемой сфере». За последние 10 месяцев 2016 года выявлено 3332 нарушения, связанных с оборотом незаконно выловленных водных ресурсов, говорится в пояснительной записке к документу. Одной только икры браконьерами было добыто 6384 тонны. Всего у нарушителей было изъято 354,3 тыс. тонн водных ресурсов.

В этот же промежуток времени территориальными управлениями Росрыболовства направлено в следственные органы 3670 материалов в отношении 3844 лиц для принятия решения о возбуждении уголовного дела. Количество нарушений составило 2,9% от общего числа выявленных нарушений правил рыболовства. По направленным материалам возбуждено более 2,3 тыс. уголовных дел. При этом, согласно статистике судебного департамента при Верховном суде РФ, в последние полтора года из нескольких тысяч признанных виновными к лишению свободы приговорили всего 38 человек.

Экологи в целом одобрили законодательную инициативу, однако подчеркнули, что эффективность поправок в случае принятия будет зависеть от того, насколько активно правоохранительные органы будут следить за исполнением законов и ловить правонарушителей. «Инициатива сама по себе, безусловно, хорошая, — считает эксперт по особо охраняемым природным территориям «Гринпис России» Михаил Крейндлин. — Предлагают ввести более серьезные наказания за преступления, уточнить формулировки, которые сейчас не работают. Основной вопрос — поможет ли все это. Если статьи будут применяться так же, как и сейчас, то существенных изменений не произойдет. А если за нарушениями в природоохранной среде будут следить так же, как и за преступлениями экономическими, то да, инициатива может помочь, ведь потенциальный браконьер будет знать, что штрафом не отделается».

Как ранее отмечал генпрокурор Юрий Чайка, за 2014–2015 годы «общий объем возмещенного ущерба, причиненного государству в результате незаконного оборота водных биоресурсов, составляет всего 6%». По данным Генпрокуратуры, в 2014 году ущерб от действий браконьеров составлял около 711 млн рублей, в 2015 году — 740 млн рублей. От общего размера ущерба взыскано в 2014 году 5,9%, в 2015 году — 5,1% средств.

Напомним, что месяцем ранее у браконьера на Камчатке нашли редкого сокола. Изъятая птица находилась под действием транквилизатора и была упакована в дорожную сумку. Стоимость подобной особи на рынках арабских государств может превышать $200 тыс. Ущерб от действий браконьера оценивается более чем в 1 млн рублей.

В октябре 2015 года на трассе, ведущей из Хабаровска в Комсомольск-на-Амуре, сотрудники правоохранительных органов остановили ритуальный катафалк, который превысил скорость. Осмотр транспорта позволил найти ящики с расфасованной по ним черной икрой. Несколько ящиков были спрятаны в гробу.

Всего в катафалке перевозили полтонны деликатеса. Суд приговорил контрабандиста к трем года лишения свободы (условно) с трехлетним испытательным сроком. Кроме того, с него взыскали в судебном порядке 4,17 млн рублей.

В январе 2017 года на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») значительно увеличилось количество проездных документов, оформленных через Интернет-сервисы и терминальные устройства.

Через Интернет было оформлено и оплачено более 60,8 тыс. билетов (+34% к январю 2016 года), в том числе на поезда АО «Федеральная пассажирская компания» – более 50 тыс. билетов, АО «Пассажирская компания «Сахалин» – более 10 тыс. билетов. Через Интернет осуществлена электронная регистрация почти 46 тыс. проездных документов (+24,1% к январю 2016 года).

Кроме того, специалисты отмечают рост популярности у пассажиров электронной регистрации. Интернет-сервис удобен тем, что пассажирам не нужно перед поездкой распечатывать свой электронный билет на бланке в билетной кассе или на терминале самообслуживания. Для посадки в поезд на всем маршруте следования пассажиру достаточно предъявить проводнику вагона электронный билет (посадочный купон), распечатанный на бумаге или его изображение на экране смартфона или планшета, а также документ, удостоверяющий личность пассажира, который указан в электронном билете.

Также в январе 2017 года в границах Дальневосточной магистрали через терминальные устройства оформлено более 8,9 тыс. проездных документов (+20% к январю 2016 года). В том числе через ТТС, которые позволяют не только оформить проездной документ, но и произвести оплату при помощи банковской карты, в январе реализовано более 1,6 тыс. проездных документов.

На полигоне Дальневосточной железной дороги терминалы для регистрации проездных документов установлены на вокзалах станций Владивосток, Комсомольск-на-Амуре, Тында и Нерюнгри. Транзакционные терминалы самообслуживания функционируют на вокзале станции Хабаровск.

Ирина Таранец

В январе 2017 года Владивостокский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) нарастил объем перевозок грузов в полувагонах до 385 тыс. тонн. Это на 40% выше показателя аналогичного периода 2016 года сообщает пресс-служба компании. Тем самым доля ПГК в общем объеме перевозок на полигоне Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал ОАО «Российские железные дорог») и Железных дорог Якутии (ЖДЯ) выросла с 10% до 17%.

Грузооборот перевозок в полувагонах увеличился на 5% и составил 654 млн т-км.

Основную номенклатуру грузов составил каменный уголь. Положительная динамика обусловлена увеличением объемов погрузки твердого топлива ключевыми клиентами ПГК в Якутии и на Сахалине и повышением уровня производительности вагона за счет ускорения оборота и маршрутизации отправок. Погрузка энергетического груза увеличилась к январю 2016 года на 37% до 367 тыс. тонн.

Экспортные перевозки увеличились по сравнению с аналогичными показателями прошлого года на 19%, до 138 тыс. тонн. Рост обусловлен повышением спроса на российский уголь на рынках стран АТР. Перевозки внутри России увеличились на 51%, до 228,5 тыс. тонн.

Основной объем грузов следовал со станций Победино-Сахалинское, Невельск Дальневосточной железной дороги, Чульбасс, Денисовская Железных дорог Якутии в адрес коммунальных предприятий Якутии, Дальневосточного региона и Сахалина, а также на экспорт в Японию и через пограничный переход Камышовая/Хуньчунь в Китай.

АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший частный оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК – около 170 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.

ПГК входит в железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы.

Ирина Таранец

Клеймо против порчи

Павел Дёмин, начальник Дальневосточного управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Уровень повреждения вагонов во многом зависит от добросовестного подхода грузополучателя. Предприятия Дальнего Востока по-прежнему небрежно относятся к вагонному парку.

Так, в 2016 году в границах ответственности Дальневосточного территориального управления (это Дальневосточная, Забайкальская магистрали, а также АО «АК «Железные дороги Якутии») было повреждено почти 89,7 тыс. вагонов, тогда как в 2015-м – 87,4 тыс.

Значительная доля повреждений происходит в морских портах. В первую очередь это связано с ростом выгрузки навалочных грузов, главным образом угля. Наибольшее количество повреждений на счету ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт» (НМТП), АО «Восточный порт», ОАО «Порт Ванино».

Массовые случаи порчи подвижного состава идут из-за грейферной выгрузки, особенно при работе со смёрзшимся углем. И вина здесь лежит не только на получателе, но и на отправителе, нарушающем правила перевозки смерзающихся грузов: не всегда соблюдаются технологии при отправке, применяются профилактические меры в части просушки угля, обработки стен вагона специальной жидкостью.

За повреждения вагонного парка частью 1 статьи 11.15 Кодекса об административных правонарушениях предусмотрена ответственность. В прошлом году инспекторы Госжелдорнадзора привлекли к ней, возможно, небольшое количество ответственных лиц, но при этом мы разрабатываем определённые методы для понуждения компаний переходить к более качественной выгрузке. В том же ОАО «Порт Ванино» провели проверку в части соблюдения компанией правил перевозок смерзающихся грузов на железнодорожном транспорте, согласно которым грузополучатель должен принимать перед выгрузкой определённые меры. Это, в частности, восстановление сыпучести грузов механическим рыхлением, для чего предприятие должно располагать специальными механизмами. В итоге стивидору было внесено представление об устранении нарушений установленных требований.

Однако мер воздействия из-за несовершенства нормативной базы недостаточно. Ещё в 2011 году территориальное управление пыталось запретить выгрузку на одном из предприятий региона, ссылаясь на то, что ГОСТ 22235-2010 «Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм» запрещает грейферную выгрузку. Однако этот запрет был отменён арбитражным судом Хабаровского края.

Убеждён, проблема повреждаемости вагонов зависит от позиции руководства стивидорных компаний. Ведь есть и примеры бережного отношения к подвижному составу. Так, АО «Дальтрансуголь» при колоссальных объёмах выгрузки (19 млн тонн. – Ред.) в прошлом году повредило всего около 200 вагонов. При этом на предприятии налицо тенденция уменьшения повреждений из года в год. Стивидор использует вагоноопрокидыватель, отлаживает технологию работы с ним. Для сравнения – ОАО «ЕВРАЗ НМТП» при меньшем объёме выгрузки повредило грейферами более 20 тыс. вагонов.

Помимо небрежного отношения к вагонам имеются и случаи недобросовестного их ремонта в портах.

Положительно повлиять на качество ремонтных работ должны новые требования, введённые в ноябре 2016 года. Теперь предприятия, ремонтирующие вагоны по договору со стивидором, должны обязательно ставить клеймо ремонта (раньше это было необязательно). А чтобы получить условный номер клеймения, ремонтное предприятие должно соответствовать определённым требованиям к техпроцессу, инструменту, оборудованию и персоналу.

Припортовые станции работают на пределе

На припортовых станциях Дальневосточной дороги в январе в среднем в сутки выгружалось 4175 единиц подвижного состава. Это на 7,4%, или на 289 вагонов, больше, чем годом ранее. По данным на середину февраля, выгрузка продолжила увеличиваться и составила в среднем 4223 вагона в сутки.

Такая динамика стала следствием роста экспортных перевозок в направлении морских терминалов, пояснили в Дальневосточной дирекции управления движением. При этом некоторые припортовые и сортировочные станции ДВЖД работают сверх своих перерабатывающих способностей.

Наибольший прирост объёмов выгрузки среди стивидоров Дальневосточного бассейна демонстрируют в том числе компании Находкинского узла. По данным Ассоциации морских торговых портов, в январе портовики Находки увеличили грузооборот до 2 млн тонн – на 13,4% к прошлогоднему уровню. На припортовой станции Мыс Астафьева в прошлом месяце выгружали в среднем 392 вагона в сутки – это почти на 50 вагонов больше среднесуточной выгрузки по итогам 2016 года. «Ещё в 2015 году станция установила исторический рекорд – 107,7 тыс. вагонов, в том числе 46,9 тыс. с чёрными металлами, – рассказал начальник станции Мыс Астафьева Дмитрий Логашенко. – Уже в 2016-м этот показатель увеличился ещё на 17%: 126,4 тыс. вагонов, включая 51,7 тыс. с металлопродукцией».

Главные клиенты станции – ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт» (НМТП), ОАО «Терминал Астафьева», ООО «Аттис Энтерпрайс», в планах которых дальнейшее наращивание перевалки экспорта. Чтобы справиться с растущими объёмами, для Мыса Астафьева был выделен дополнительный маневровый тепловоз, сокращена номенклатура принимаемых грузов (в основном станция работает с экспортными углем и металлами). В частности, на местные причалы ЕВРАЗ НМТП (часть порта работает ещё и со станцией Находка) теперь поступают только металлы и уголь, а кокс, шлак, сульфат аммония, лес переориентированы на другие места выгрузки.

Кроме того, на станции Партизанск организована подборка гружёных вагонов для Находкинского узла, включая Мыс Астафьева, в соответствии с фронтами выгрузки. Это также снижает число операций на подачу-уборку подвижного состава конечным получателям. В свою очередь, станция Находка после выгрузки на узле формирует прямые порожние маршруты, следующие без переработки через сортировочную станцию Хабаровск-2, нечётная система которой (в западном направлении. – Ред.) также работает на пределе.

Но Мысу Астафьева не хватает станционных ёмкостей, действующие приёмо-отправочные пути ограничены по полезной длине. «Сейчас при прибытии полносоставного поезда часть вагонов оставляем на соседнем пути», – пояснил Дмитрий Логашенко.

В 2013 году ОАО «Терминал Астафьева» и ОАО «РЖД» заключили соглашение по модернизации станции Мыс Астафьева, которая увеличит перерабатывающую способность мощностей грузополучателя сначала до 3 млн, а затем до 6 млн тонн угля ежегодно (в прошлом году компания перегрузила 2,1 млн тонн). Проект стивидора по развитию припортовой инфраструктуры проходит госэкспертизу. «Терминал Астафьева» должен за счёт собственных инвестиций удлинить три станционных пути до вместимости в 71 условный вагон и построить второй соединительный путь от станции Крабовая к Мысу Астафьева. Помимо получения экспертизы, «Терминалу Астафьева» предстоит решить имущественный вопрос по земельным участкам в месте примыкания дополнительного пути.

Павел Усов

Инвестиции в систему энергоснабжения помогут решить проблемы Восточного полигона

Снятие ограничений на мощности тяговых подстанций позволит увеличить вес поездов

Федеральная сетевая компания планирует вложить 69,4 млрд руб. в развитие энергетической инфраструктуры БАМа и Транссиба в рамках их модернизации в 2017–2020 годах.

В этом году на эти цели выделено 6,4 млрд руб., а в последующие годы объём инвестиций возрастёт в три-четыре раза. Это поможет не только улучшить систему электроснабжения Восточного полигона, но и обеспечить разработку месторождений полезных ископаемых в зоне БАМа. «Мы много лет добивались, чтобы ФСК помогла решить проблему улучшения электроснабжения северного хода Восточно-Сибирской дороги. Там давно существует дефицит электроэнергии на тягу поездов, – сказал заместитель начальника Восточно-Сибирской дирекции по энергообеспечению Александр Остапчук. – Поэтому мы и направили в ФСК свои предложения, которые там постарались учесть в инвестпрограмме».

В этом году ФСК планирует ввести в эксплуатацию первую очередь подстанции сверхвысокого напряжения в Усть-Куте, через которую пойдёт энергия с Усть-Илимской ГЭС. Пуск второй очереди намечен на 2018 год. Это поможет обеспечить дополнительной энергией тяговые подстанции БАМа.

На Восточном полигоне также ведётся строительство высоковольтной линии 220 кВ Комсомольская – Селихино – Ванино протяжённостью 389 км. Срок её ввода в эксплуатацию – 2017 год. Новая ЛЭП обеспечит надёжное электроснабжение крупнейшего Ванино-Совгаванского транспортного узла. Это открывает перспективы электрификации железнодорожной линии Комсомольск – Ванино (Совгавань).

Провозная способность этой однопутной линии – 37,1 млн тонн – может быть исчерпана к 2020 году. Перевод её на электротягу позволит увеличить провозную способность на 30–50%. Но по расчётам специалистов ДВЖД для этого потребуется построить 12 тяговых подстанций и проложить 1137 км контактной сети.

Учитывая рост грузопотоков по БАМу, необходимо будет электрифицировать его восточный участок. Для реализации этих проектов у «большой энергетики» должны быть соответствующие мощности. В дальнейшем предполагается подключение тяговых подстанций дорог к сетям ФСК. Для этого отраслевые энергетики проводят модернизацию силового оборудования и электросетей. На транссибирском ходу ДВЖД на тяговых подстанциях вводится дополнительный, третий трансформатор для устойчивого пропуска тяжеловесных поездов.

Как сообщили в «Трансэнерго», в рамках модернизации Восточного полигона до 2019 года будет построено пять тяговых подстанций: Сгибеево на Забайкальской, Чудничный и Небель на Восточно-Сибирской, Шмаковка и Мыс Астафьева – на Дальневосточной дороге, а также две распределительные подстанции Тырма и Тумнин – на ДВЖД.

Кроме того, будут модернизированы 77 тяговых подстанций и 15 участков контактной сети протяжённостью более 400 км. Это позволит освоить дополнительный грузопоток.

Сергей Кез, Павел Усов, Сергей Евсеев

На Брянском машиностроительном заводе, входящем в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», завершены работы по созданию опытного образца первого в России трехсекционного магистрального грузового тепловоза 3ТЭ25К2М, сообщает Департамент по внешним связям ЗАО «Трансмашхолдинг».

Новый тепловоз предусматривает как трехсекционное, так и двухсекционное исполнение - в зависимости от потребностей заказчика, поэтому на Брянском машиностроительном заводе одновременно создана двухсекционная версия тепловоза.

Тепловоз 3ТЭ25К2М сконструирован специально для эксплуатации на Байкало-Амурской магистрали, где планируется организовать непрерывное движение тяжелых составов весом до 7100 тонн по маршруту Таксимо – Тында – Новый Ургал – Комсомольск – Советская Гавань, общей протяженностью более 2,8 тыс. км в одну сторону.

В основу тепловоза заложены самые современные технические решения. Под предполагаемый эксплуатационный полигон была адаптирована схема (периодичность) технического обслуживания и экипировки локомотива. Использованы узлы, требующие минимального обслуживания в эксплуатации - в частности, колесно-моторный блок с подшипниками качения, системы управления на базе микропроцессорных блоков. Применены электрические двигатели переменного тока для вспомогательных систем тепловоза, винтового компрессорного агрегата.

В качестве двигателя в конструкции новейшего локомотива используется надежный дизель с повышенными мощностными характеристиками, обеспечивающий оптимизацию расходования горюче-смазочных материалов. Мощность одной секции по дизелю составляет 3100 кВт. Применены электропередача и экипажная часть (кузов и тележки) с отработанной на ранее выпущенных тепловозах конструкцией и технологией изготовления.

В конструкции тепловоза применены совершенно новые, более надежные по сравнению с предшествующими решениями, системы безопасности, видеонаблюдения, регистрации и контроля параметров, а также микропроцессорная система управления с лучшими потребительскими характеристиками.

В марте 2017 года опытный образец тепловоза 3ТЭ25К2М планируется направить на испытания в обязательный 5000-километровый пробег. На период пробега локомотив будет базироваться на станции Курбакинская Орловско-Курского региона Московской железной дороги.

После завершения опытного пробега трехсекционный тепловоз 3ТЭ25К2М передислоцируют на Байкало-Амурскую магистраль для проведения эксплуатационных испытаний в реальных условиях с составами повышенной массы.

Серый кит пошел на поправку.

Международные природоохранные организации отметили постепенный рост популяции серого кита у берегов Сахалина, но предупредили о необходимости дальнейшей совместной работы экологов и промышленных компаний.

Ко Всемирному дню морских млекопитающих (День китов), который отмечается 19 февраля, WWF России, Международный союз охраны природы (МСОП) и Международный фонд защиты животных (IFAW) опубликовали русскоязычную версию совместного доклада по вопросам сохранения серого кита.

В докладе указано, что в настоящее время можно отметить признаки медленного восстановления популяции. Как сообщили Fishnews в пресс-службе WWF России, численность китов ежегодно росла на 3-4%, увеличившись со 115 особей в 2004 г. до 174 – в 2015 г.

В докладе подчеркнута роль взаимодействия ученых, правительственных и общественных организаций и нефтедобывающих компаний: сотрудничество позволило выработать эффективные меры снижения воздействия нефтегазовых шельфовых проектов на морских млекопитающих. По мнению авторов доклада, в дальнейшем решающую роль во внедрении передового опыта долговременной защиты редких животных будет играть усиление сотрудничества ученых со всеми предприятиями региона, в том числе нефтегазовыми и рыболовецкими.

Западная популяция серых китов, зона нагула которой находится на шельфе Сахалина, занесена в Красный список МСОП как находящаяся под угрозой исчезновения. Серый кит также включен в Красную книгу РФ.

Дальневосточная наука показала результат.

Научная деятельность в сфере рыбного хозяйства развивается и позволяет решать практические вопросы – это продемонстрировала отчетная сессия Ассоциации «НТО ТИНРО», отметил по итогам мероприятий руководитель профильного управления Росрыболовства Сергей Голованов.

Результаты работы дальневосточные институты, входящие в Ассоциацию «НТО ТИНРО», представили в рамках отчетной сессии в Петропавловске-Камчатском. В этом году мероприятия проводились под общей темой «Актуальные вопросы рыбохозяйственных исследований на Дальневосточном бассейне». Специалисты рассмотрели доклады, посвященные минтаю, сельди, крабам, осетровым, а также другим объектам и темам. Как сообщает корреспондент Fishnews, широкое освещение получили вопросы изучения тихоокеанских лососей, в том числе вопросы регулирования их промысла, искусственного воспроизводства.

Как и ожидалось, доклады подготовлены на высоком уровне – это отметили все участники сессии, прокомментировал председатель Совета директоров ассоциации, директор ТИНРО-Центра профессор Лев Бочаров. Отраслевая наука продолжает развиваться даже в условиях постоянных сокращений финансирования – институты смогли перестроиться и приспособиться к этим условиям. Результаты обеспечены высоким профессиональным уровнем ученых на Дальнем Востоке, подчеркнул председатель совета директоров. НИИ Дальневосточного региона смогли наладить работу в рамках единой программы исследований, и эта система позволяет меньшими средствами выполнить больший объем работ.

Активно участвовали в мероприятиях молодые специалисты. «На этой сессии мы можем констатировать наличие молодой смены талантливых ученых, – отметил Лев Бочаров. – Мы держимся на достойном уровне, и это, я считаю, похвально».

Председатель совета директоров также подчеркнул важность участия в работе сессии, в дискуссиях представителей рыбацкого сообщества. Налажено сотрудничество институтов с предприятиями. «Рыбаки активно помогают нам, но тут интерес взаимный», – рассказал Лев Бочаров.

Отчетная сессия демонстрирует развитие отраслевой науки на Дальнем Востоке, считает начальник профильного управления Росрыболовства Сергей Голованов. Представленные доклады важны и с точки зрения прогнозирования состояния биоресурсов, и с точки зрения установления и изменения правил рыболовства, отметил он. Таким образом, отраслевые институты, входящие в Ассоциацию «НТО ТИНРО», успешно обеспечивают решение вопросов сохранения и рационального использования водных биоресурсов. «Наука стоит в основе всех управленческих решений», – подчеркнул Сергей Голованов.

В рамках сессии прошло заседание Дальневосточного совета по промысловому прогнозированию, а также заседание Совета директоров дальневосточных рыбохозяйственных научных организаций Ассоциации «НТО ТИНРО».

Сергей Сенько: Надо идти по пути недопущения незаконного вылова.

Направлять процент от штрафов на поощрение сотрудников рыбоохраны – стимул для инспекторов, однако нужны и многие другие меры, прежде всего глобального характера, считает руководитель Ассоциации «Союз рыболовецких колхозов и предприятий Сахалинской области» Сергей Сенько.

Ранее в Росрыболовстве сообщили, что прорабатывается вопрос увеличения штрафов за незаконный вылов и направления процента от суммы штрафов на поощрение сотрудников рыбоохраны.

Конечно, такая мера создаст стимул для инспекторов, но вряд ли она сыграет решающую роль в борьбе с браконьерством, прокомментировал идею председатель правления Ассоциации «Союз рыболовецких колхозов и предприятий Сахалинской области» Сергей Сенько. Механизм такого стимулирования довольно сложен, полагает он. Важно также, чтобы такая форма поощрения не привела к погоне за штрафами.

«Сегодня браконьерство ушло «на берег». Весь океанический промысел фактически вышел из тени. Сильно страдают от браконьерства тихоокеанские лососи. В связи с этим, думаю, правильно было бы устранить пункты скупки браконьерской рыбы», – заявил руководитель АСРКС, отвечая на вопрос Fishnews.

Также, считает Сергей Сенько, необходимо установить особый режим допуска населения на реки в период нереста лососевых. По мнению руководителя ассоциации, нужно идти по пути недопущения незаконного вылова, добиваться, чтобы для него не было условий. «Такая стратегия, думаю, более перспективна», – заявил председатель правления АСРКС.

Приморские рыбаки достигли 15-летнего максимума.

В прошлом году предприятия Приморского края добыли более 830 тыс. тонн водных биоресурсов. Достигнут самый большой результат за последние 15 лет, отметили в департаменте рыбного хозяйства.

Вклад в консолидированный бюджет края составил 3,2 млрд рублей, что на 41% выше уровня 2015 г., подчеркнул руководитель ведомства Сергей Наставшев.

Увеличение вылова водных биоресурсов произошло в связи с увеличением квот добычи, а также хорошей организации промысла, сообщили Fishnews в пресс-службе краевой администрации.

«В прошлом году была благоприятная промысловая и погодная обстановка на промысле минтая, сельди и кальмара в Охотском море, горбуши на севере Приморья. Возобновлен промысел сардины-иваси и скумбрии», – заявил Сергей Наставшев.

РФ наращивает экспорт нефти в Азию.

В конце прошлой недели крупнейшая нефтеперерабатывающая компания Южной Кореи SK Energy объявила о заключении первого за последние 10 лет контракта на поставку российской нефти, передает Reuters.

SK Energy приобрела 1 млн баррелей сырой нефти у «Лукойла». Поставка ожидается в конце марта или в начале апреля текущего года.

По данным пресс-службы южнокорейской компании, переориентация на поставки из России связана с сокращением возможностей поставок ее традиционных поставщиков на Ближнем востоке вследствие сокращения добычи нефти странами - членами ОПЕК и независимыми производителями.

Также Россия наращивает поставки нефти в Китай. В 2016 году Россия опередила Саудовскую Аравию и стала крупнейшим поставщиком нефти в Китай, который является вторым крупнейшим потребителем нефти в мире. Рост объемов экспорта продолжается в начавшемся году по мере того, как российские нефтяные компании наращивают поставки независимым китайским НПЗ.

Так, по данным Reuters, Shandong Wonfull Petrochemical Group купила около 2 млн баррелей российской восточносибирской нефти с поставкой в феврале и мае. Еще одна частная нефтеперерабатывающая компания из Шаньдуна Tianhong Chemical приняла поставку российской нефти в прошлом месяце.

В топ-10 крупнейших российских нефтяных портов входят три дальневосточных порта. Крупнейший - порт Восточный, который занимает четвертую позицию в общероссийском рейтинге наливных портов по грузообороту. По итогам прошлого года Восточный перевалил 32,7 млн тонн наливных грузов, что на 4% больше чем годом ранее. В январе оборот порта составил 2,77 млн тонн, +0,1% к январю 2016. Порт Пригородное, где осуществляется отгрузка нефти и газа в рамках проекта «Сахалин-2», за прошлый год нарастил объемы перевалки на 2,4% в годовом сопоставлении до 16,4 млн тонн, в январе 2017 года прирост составил 11% годовых. Порт Де-Кастри - нефтяной терминал проекта «Сахалин-1» - в прошлом году увеличил перевалку нефти на 10% до 11,3 млн тонн, в январе порт перевалил 0,95 млн тонн, +0,3% к уровню годом ранее.

«Газпромнефть-Сахалин» арендовала буровую платформу японской Hakuryu 5.

«Газпромнефть-Сахалин» («дочка» «Газпром нефти») подписала контракт с японской Hakuryu 5, Inc (100% дочернее предприятие Japan Drilling Co., Ltd.) об аренде буровой платформы для строительства поисково-оценочной скважины на Аяшском лицензионном участке на шельфе Охотского моря, сообщается на сайте российской компании.

Полупогружная плавучая буровая установка HAKURYU-5 завершит бурение в течение летнего сезона 2017 года и обеспечит испытание скважины, а также отбор керна для проведения лабораторных исследований. Отмечается, что ранее поисково-оценочное бурение на Аяшском лицензионном участке не проводилось.

«Газпром нефть» продолжает изучение геологического строения всех принадлежащих компании лицензионных участков, расположенных на шельфе Российской Федерации. Мы убеждены, что накопленный нами уникальный опыт работы на арктическом шельфе будет успешно использован при реализации проектов в других перспективных нефтяных провинциях России, а применение лучших международных практик в области бурения и испытания скважин обеспечит эффективную и безопасную работ», - заявил заместитель генерального директора «Газпром нефти» по развитию шельфовых проектов Андрей Патрушев.

Плавучая буровая установка HAKURYU-5 в 2014 г. прошла глубокую модификацию технологического оборудования. В рамках подготовки к буровому сезону в 2017 году будет проведена ее дополнительная модернизация для соответствия климатическим и гидрологическим условиям Охотского моря.

Компания «ПЕТОН» подписала крупный EPSS-контракт на строительство завода СПГ в районе КС «Портовая» с немецкой компанией Linde.

Технологическая компания The Linde Group была выбрана Генеральным Подрядчиком проекта ООО «НИПИ НГ «ПЕТОН» в качестве Лицензиара для среднетоннажного комплекса по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа (СПГ) в районе КС Портовая, расположенного на побережье Балтийского моря. Природный газ для сжижения будет поступать на завод с расположенной поблизости компрессорной станции, которая является частью трубопроводной системы «Северный поток» компании ПАО «Газпром».

Производительность завода по производству СПГ составляет 1,5 миллионов тонн в год.

«Проект предстоит реализовать в сжатые сроки – мы уверены, что залогом успеха является создание единого инжинирингового центра Петон и Линде, что обеспечит синергию лучших мировых практик и российского инжиниринга и науки», – приводятся слова генерального директора «Петон» Игоря Мнушкина в сообщении компании.

«Проект «Портовая СПГ», выполненный в сотрудничестве с российским инжиниринговым холдингом ПЕТОН, имеет для нас первостепенное значение, поскольку является еще одной вехой в развитии успешного стратегического сотрудничества между компаниями ПАО "Газпром" и Linde в области криогенной переработки и сжижения природного газа», - сказал Вольфганг Бюхеле, Генеральный Директор компании Linde AG.

На комплексе будет использоваться технологияLIMUM® компании Linde, многоступенчатый процесс сжижения со смешанным хладагентом, позволяющий добиться наилучшей в своем классе эффективности, с применением собственных патентованных спиральновитых теплообменных аппаратов.

По условиям контракта, заключенного с «НИПИ НГ «Петон», компания Linde выполнит базовое проектирование технологического решения и поставит оборудование и соответствующие комплектующие для криогенных установок комплекса. Обе компании уже успешно сотрудничают по другим проектам, таким как Амурский Газоперерабатывающий Завод (Амурский ГПЗ), расположенный на Дальнем Востоке. «Петон» имеет опыт в адаптации зарубежных технологических решений, проектировании и строительстве крупных проектов «под ключ» на территории России и в странах СНГ. Это дополняется опытом мирового уровня Linde Engineering (подразделение компании Linde) в части разработки и реализации патентованных процессов и решений на всей цепочке переработки природного газа.

Трутнев: вопрос по доступу ВНХК «Роснефти» к газопроводу удалось решить.

Полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев сообщил, что вопрос по доступу проекта Восточной нефтехимической компании «Роснефти» к газопроводу удалось решить.

Проект предусматривает создание на Дальнем Востоке крупного нефтехимического комплекса. Предполагается строительство трех очередей суммарной мощностью переработки 24 миллиона тонн нефти и 6,8 миллиона тонн нефтехимического сырья в год. Третью очередь планируется ввести в 2028 году. На прошлой неделе Трутнев заявил, что инвестиции в проект ВНХК «Роснефти» оцениваются в 546 миллиардов рублей. Как уточнили в пресс-службе Минвостокразвития, в ТОР «Нефтехимический» для создания инфраструктуры для ВНХК потребуется 137 миллиардов рублей инвестиций из федерального бюджета.

«Вопрос по доступу, насколько я знаю, решить удалось. Вопрос по объему газа, необходимого для реализации проекта, пока в стадии обсуждения. «Газпром» и «Роснефть» имеют разные позиции на этот счет, — сказал в интервью газете «Известия» Трутнев. По его словам, также планируется заниматься там вопросами финансирования строительства.

«Здесь самое главное, что принципиальное решение о реализации проекта принято. Сделаны первые шаги — сейчас разрабатывается проектная документация, она проходит экспертизу. Движение началось. Мы постараемся сделать так, чтобы проект реализовывался как можно скорее. Пока скажу честно, что у меня ощущение динамики больше от проекта в «Свободном» — Амурского ГПЗ. Мы, несомненно, все эти проекты поддерживать будем, они имеют принципиальное значение», — добавил Трутнев.

Кроме того он добавил, что иИнвесторы будущего Амурского НПЗ построили первое заявленное в рамках проекта предприятие и купили две нефтяные компании, объем добычи которых может закрыть половину потребности завода.

«Нужно отметить, что уже построено первое предприятие, которое в рамках этого проекта было заявлено, — цементный завод, который обеспечивает строительными материалами создание завода. На данный момент уже 5 миллиардов рублей вложено в этот проект…. Насколько мне известно, инвесторы Амурского НПЗ купили две небольшие нефтяные компании: в Якутии и Иркутской области. Объем их добычи может закрыть половину потребности НПЗ, то есть до 3 миллионов тонн нефти», — сказал Трутнев.

По его словам, на сегодняшний день у проекта проблемы с обеспечением нефтью есть, компания ими занимается.

«Нам компания высказывала просьбу помочь с транспортировкой. Мы этим занимались в рамках исполнения прямого поручения президента Владимира Путина. Я много раз встречался с «Транснефтью». На сегодня у них позиция следующая: «Транснефть» в рамках уже заключенных контрактов обеспечить транспортировку дополнительного объема нефти, связанного с Амурским НПЗ, не может. Это невозможно сделать без строительства второй нитки, а в нее нужно вложить порядка 120 миллиардов рублей. Для проекта НПЗ на 6 миллионов тонн — это, конечно, дорогое удовольствие и абсолютно неокупаемое», — добавил Трутнев.

Поэтому, по словам полпреда, на сегодняшний день разрабатывается возможность транспортировки нефти по железной дороге с железнодорожной станции Уяр. «Там освобождаются дополнительные объемы перевозки, связанные с тем, что Комсомольский НПЗ «Роснефти» подключается к нефтепроводу по контракту с «Транснефтью». Инвесторы Амурского НПЗ, видимо, в настоящий момент считают, выгодно ли им это будет. Обратной реакции я пока не знаю», — сказал Трутнев.

Артиллеристы ВВО провели генеральную репетицию праздничного салюта в честь Дня защитника Отечества

Военнослужащие подразделения ракетных войск и артиллерии, дислоцированного в Хабаровском крае, провели успешную тренировку нештатного салютного дивизиона Восточного военного округа (ВВО) по запуску праздничного салюта.

Артиллеристы отработали вопросы слаженности действий номеров расчетов гаубиц Д-30 и синхронность выстрелов во время салюта в честь Дня защитника Отечества.

В тренировке приняли участие самые достойные и опытные военнослужащие, которые удостоились права провести салют в столице дальнего Востока – Хабаровске.

В мероприятии приняли участие около 100 человек и более 30 единиц техники.

Праздничный салют в Хабаровске состоится 23 февраля в 21:00 по местному времени на набережной стадиона имени В.И. Ленина.

Праздничные залпы в Восточном военном округе прогремят также в Чите, Улан-Удэ, Белогорске, Владивостоке, Уссурийске и Южно-Сахалинске.

Пресс-служба Восточного военного округа

В Минобороны России прошла рабочая встреча представителей Российско-американской комиссии по делам военнопленных и пропавших без вести

20 февраля в Министерстве обороны Российской Федерации прошла очередная рабочая встреча в рамках Российско-американской комиссии по делам военнопленных и пропавших без вести.

Российскую сторону на переговорах представляли члены Межведомственной комиссии по военнопленным, интернированным и пропавшим без вести (МВК), эксперты и сотрудники различных министерств и ведомств, включая Управление Минобороны России по увековечению памяти погибших при защите Отечества во главе с председателем МВК, сопредседателем российской стороны в Комиссии Героем Советского Союза генерал-полковником Валерием Востротиным.

Американскую делегацию возглавлял начальник регионального отдела по Европе и Средиземноморью Управления Министерства обороны США по учёту военнопленных и пропавших без вести полковник Кристофер Форбс.

В ходе встречи стороны обсудили актуальные вопросы взаимодействия в рамках деятельности совместной Комиссии по реализации решений 20-го пленарного заседания, состоявшегося в мае 2016 года в Вашингтоне, обменялись информацией и провели конструктивные переговоры руководителей и экспертов рабочих групп «По Второй мировой войне», «По войне на Корейском полуострове (1950-1953 гг.)», «По войне во Вьетнаме», «По периоду «холодной войны», локальным конфликтам и боевым действиям в Афганистане (1979-1989 гг.)», а также наметили план мероприятий по подготовке к очередному пленуму.

В ходе встречи генерал-полковник Валерий Востротин подчеркнул, что Российско-американская комиссия отмечает в этом году своё 25-летие. Она была создана в марте 1992 года по решению президентов России и США. За эти годы накоплен большой опыт совместной работы, отработаны механизмы взаимодействия сторон, сформированы действенные рабочие аппараты Комиссии.

В настоящее время вполне успешно продолжается совместная деятельность по розыску и установлению судеб военнослужащих, пропавших без вести в ходе различных войн и вооружённых конфликтов. Основой для этого служит общая история российского и американского народов, когда оба государства на протяжении многих лет являлись союзниками в борьбе с общим противником, включая самую кровопролитную в истории человечества Вторую мировую войну.

21 февраля гости из США посетят с ознакомительной экскурсией Военно-патриотический парк культуры и отдыха Вооружённых Сил Российской Федерации «Патриот», где осмотрят экспозиции «Эхо войны» и «Партизанская деревня».

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ

Летчики истребительной авиации ВВО отработали вопросы прикрытия аэродромов базирования

Летчики истребительной авиации Восточного военного округа (ВВО) выполнили контрольные полетные задания в рамках учебно-методического сбора, который проходил на базе одной из воинских частей в Хабаровском крае.

Летчики отработали действия по сигналам боевой готовности, в том числе отражение воздушного нападения условного противника, взлеты и посадки на поврежденную взлетно-посадочную полосу, применение ракет класса «воздух-воздух» по самолетам условного противника.

Отдельным полетным заданием для каждого участника сбора стало выполнение фигур высшего пилотажа на различных высотах, а также имитация воздушного боя и отработка элементов сопровождения самолетов дальней бомбардировочной авиации.

Спасатели Тихоокеанского флота вызволили из ледового плена аварийный сухогруз «Еруслан» в Амурском заливе

21 февраля специалисты Управления поисковых и аварийно-спасательных работ Тихоокеанского флота (ТОФ) успешно провели операцию по вызволению из ледового плена и буксировке аварийного судна «Еруслан».

С 8:00 утра экипаж спасательного буксира «Фотий Крылов» ТОФ провел обколку льда вокруг судна и осуществил буксировку аварийного сухогруза «Еруслан» до порта Славянка.

В ходе буксировки на судне дежурила аварийно-спасательная группа ТОФ, были установлены помпы на случай внезапного поступления забортной воды. В готовности устранить трещины борта при буксировке находились водолазы ТОФ.

Буксировка аварийного судна проводилась со скоростью 6 узлов и заняла 4 часа. Операция прошла успешно, согласно разработанному плану в штатном режиме.

Пресс-служба Восточного военного округа

В Восточном военном округе прошли масштабные тренировки по антитеррору

Во всех гарнизонах Восточного военного округа (ВВО) прошли масштабные тренировки с подразделениями противодействия терроризму.

В ходе тренировок отработаны практические действия подразделений антитеррора по блокированию и ликвидации условных незаконных вооруженных формирований, вопросы оперативного вывода техники и подразделений усиления в районы выполнения задач.

Также к тренировкам привлекались разведывательные, медицинские подразделения, подразделения радиационной, химической, биологической защиты, штатные пожарные команды.

Всего в тренировках приняли участие более 6 тыс. военнослужащих, было задействовано около 1000 единиц боевой и специальной техники, в том числе современные бронетранспортеры БТР-82А и бронеавтомобили «Тигр».

Пресс-служба Восточного военного округа

Создание в Сахалинской области семеноводческого хозяйства одобрили федеральные власти

Учреждение будет заниматься размножением перспективных сортов картофеля элитных репродукций, которые наиболее отвечают условиям островного региона. Это решение стало одним из итогов прошедшего в Москве заседания совета по реализации Федеральной научно-технической программы развития сельского хозяйства на 2017-2025 годы.

Разработанный в Сахалинской области план научно-технического обеспечения развития сельского хозяйства имеет некоторые региональные особенности. Например, из-за высоких транспортных расходов доставленные на Сахалин семена картофеля высоких репродукций становятся почти вдвое дороже. Поэтому планы областного руководства и предусматривают создание семеноводческого хозяйства, способное, по их ожиданиям, уже в 2017 года произвести 1100 тонн элитных семян картофеля.

Столько же семенного материала закуплено в прошлом году в других регионах России. Объем производства хозяйства при выходе на проектную мощность в 2025 году составит 2,9 тыс. тонн элитных семян в год. Это позволит полностью обеспечить потребность местных сельхозтоваропроизводителей в качественном семенном материале.

«Наши планы были одобрены, — сообщил принимавший участие в заседании совета по реализации Федеральной научно-технической программы развития сельского хозяйства на 2017-2025 годы губернатор Олег Кожемяко. — Реализовываться эти проекты будут на средства федерального и областного бюджетов, а также частных инвесторов».

Мероприятие прошло под руководством Андрея Фурсенко, помощника Президента Российской Федерации, и Аркадия Дворковича, заместителя председателя Правительства Российской Федерации.

Россия. ДФО > Агропром > fruitnews.ru, 21 февраля 2017 > № 2080851

На лесоустройство в Приморском крае направят 40 млн руб.

Более 40 млн руб. направят на лесоустройство в Более 40 млн руб. направят на лесоустройство в Приморье, об этом сообщает официальный сайт краевой администрации и органов исполнительной власти.

Лесоустройство проведут на территории девяти лесничеств — Шкотовском, Центральном (Владивостокское лесничество), Ильинском, Николаевском, Пограничном, Ширяевском, Кленовском, Хорольском и Уссурийском.

Как рассказали в департаменте лесного хозяйства, проведение лесоустройства необходимо для выявления мест, где нужно проведение санитарных рубок или наоборот, — где вырубка деревьев невозможна.

«Также определяются участки лесов, где будут высажены новые деревья», — уточнили в ведомстве.

Кроме того, во время лесоустройства инженеры-таксаторы определят основные характеристики лесных пород, их возраст, полноту насаждений, высоту деревьев, запасы древесины на гектаре.

, об этом сообщает официальный сайт краевой администрации и органов исполнительной власти.

Лесоустройство проведут на территории девяти лесничеств — Шкотовском, Центральном (Владивостокское лесничество), Ильинском, Николаевском, Пограничном, Ширяевском, Кленовском, Хорольском и Уссурийском.

Как рассказали в департаменте лесного хозяйства, проведение лесоустройства необходимо для выявления мест, где нужно проведение санитарных рубок или наоборот, — где вырубка деревьев невозможна.

«Также определяются участки лесов, где будут высажены новые деревья», — уточнили в ведомстве.

Кроме того, во время лесоустройства инженеры-таксаторы определят основные характеристики лесных пород, их возраст, полноту насаждений, высоту деревьев, запасы древесины на гектаре.

В Совете Федерации в рамках «круглого стола» обсудили охрану лесов от пожаров

16 февраля 2017 года в Совете Федерации Федерального Собрания Российской Федерации состоялось заседание «круглого стола» на тему «Охрана лесов от пожаров в 2017 году: задачи, проблемы и пути их решения», под председательством Заместителя председателя Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Владимира Лебедева.

В работе «круглого стола» приняли участие председатель Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Михаил Щетинин, первый заместитель Министра внутренних дел Российской Федерации Александр Горовой, статс-секретарь - заместитель Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Владимир Артомонов, заместитель руководителя Федерального агентства лесного хозяйства Николай Кротов, член Совета Федерации Николай Рыжков, заместитель председателя Комитета Совета Федерации по социальной политике Александр Варфоломеев, депутаты Государственной Думы, представители МПР России, МЧС России, Минсельхоза России, Минвостокразвития России, Счетной палаты, Генеральной прокуратуры, МВД России, Рослесхоза, Россельхознадзора, органов исполнительной власти субъектов РФ, научных и общественных организаций.

В ходе заседания обсуждались такие ключевые вопросы обеспечения пожарной безопасности лесов, как размер ущерба, причиненного лесными пожарами в 2016 году, и принимаемые меры по его возмещению, доведение в 2017 году субвенций из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на осуществление мер пожарной безопасности и тушение лесных пожаров, готовность регионов к пожароопасному сезону 2017 года – выполнение мер противопожарного обустройства лесов, обеспеченность лесопожарных формирований средствами предупреждения и тушения лесных пожаров, организация патрулирования лесов, разработка, согласование и утверждение сводного плана тушения лесных пожаров на территории субъекта Российской Федерации.

Отдельным вопросом стала готовность функциональной подсистемы охраны лесов от пожаров и защиты их от вредителей и болезней леса Единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций к пожароопасному сезону 2017 года.

В ходе заседания участники «круглого стола» отметили, что пожароопасный сезон 2016 года, не смотря на сложившиеся сложные метеоусловия, благодаря своевременно принятым мерам, характеризуется улучшением пожароопасной обстановки по сравнению с 2015 годом.

В 2016 году на территории Российской Федерации возникло 11 025 лесных пожаров. Площадь, пройденная огнем, составила 2,7 млн. га. По сравнению с аналогичным периодом 2015 года отмечается снижение указанных показателей на 10 %.

Основными причинами возникновения лесных пожаров в 2016 году явились: неосторожное обращение граждан с огнем в лесу - 50,8 %, грозы – 26,8 %, переход с земель иных категорий – 14 %. Выжигание сухой травянистой растительности стало причиной возникновения лесных пожаров только в 2,9 %, линейные объекты - 2,2 %, арендаторы лесных участков – 0,5 %, иные причины – 2,8 %.

Вместе с тем, отдельные субъекты Российской Федерации Сибирского и Дальневосточного федеральных округов (Республика Бурятия, Забайкальский край, Амурская и Иркутская области) не обеспечили должный уровень охраны лесов от пожаров.

Размер ущерба, причиненного лесными пожарами на землях лесного фонда Российской Федерации, по оперативным данным Рослесхоза в 2016 году составил - 15,2 млрд рублей. По сравнению 2015 годом ущерб снижен в 3,8 раза (ущерб в 2015 году - 56,4 млрд руб.). Вместе с тем, согласно информации органов государственной власти субъектов Российской Федерации, уполномоченных в области лесных отношений, органами дознания МЧС России по направленным 6 421 материалам о лесных пожарах возбуждено 344 уголовных дела, органами МВД России по направленным 1 762 материалам возбуждено 1 уголовное дело.

В своём докладе заместитель руководителя Федерального агентства лесного хозяйства Николай Кротов особо подчеркнул важность усиления охраны лесов от пожаров в связи с прогрессирующими климатическими изменениями.

«Анализируя пожароопасные сезоны прошлых лет и основываясь на данных Росгидромета, мы приходим к выводу, что на территории ряда субъектов России происходят аномальные явления, связанные с высокими температурами и отсутствием осадков. Как следствие грозовая активность в совокупности с антропогенными факторами дает огромное количество природных пожаров. Связано это с глобальными изменениями природно-климатических условий, глобальным потеплением – чуть ли не каждый день появляются новые гипотезы, опровергаются старые, ученые много и кропотливо работают над этой проблемой. Прогнозы не утешительны и мы понимаем, что, предстоящий пожароопасный сезон так же будет сложным, прежде всего, что погодные условия в ряде регионов прогнозируются с чрезвычайно высокими классами пожарной опасности. Наша задача состоит в том, чтоб быть готовыми в полной мере к предотвращению данных ситуаций и максимально исключить из причин возникновения пожаров человеческий фактор», – обратил внимание участников «круглого стола» заместитель руководителя Федерального агентства лесного хозяйства Николай Кротов.

Борьба с сибирским шелкопрядом требует консолидации всех сил

16 февраля 2017 года необходимые меры обсудили в рамках «круглого стола» под председательством Заместителя председателя Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Владимира Лебедева, прошедшего в Совете Федерации.

В работе «круглого стола» приняли участие председатель Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Михаил Щетинин, первый заместитель Министра внутренних дел Российской Федерации Александр Горовой, статс-секретарь - заместитель Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Владимир Артомонов, заместитель руководителя Федерального агентства лесного хозяйства Николай Кротов, член Совета Федерации Николай Рыжков, заместитель председателя Комитета Совета Федерации по социальной политике Александр Варфоломеев, депутаты Государственной Думы, представители МПР России, МЧС России, Минсельхоза России, Минвостокразвития России, Счетной палаты, Генеральной прокуратуры, МВД России, Рослесхоза, Россельхознадзора, органов исполнительной власти субъектов РФ, научных и общественных организаций.

Вспышка массового размножения сибирского шелкопряда приобрела пандемический характер и перешла из узкоспециалированной проблемы лесной отрасли в категорию биолого-социальной чрезвычайной ситуации федерального масштаба.

К концу 2016 года на грани гибели от повреждений сибирским шелкопрядом находились насаждения на площади более 350,0 тыс. га. При этом 38,5% очагов сибирского шелкопряда расположены в насаждениях с наличием развитой речной сети, в соответствии с законодательством запрещено использование химических препаратов.

По состоянию на начало 2017 года в насаждениях Красноярского края, Томской, Иркутской и Кемеровской областей действуют очаги сибирского шелкопряда на площади 1,4 млн. га, при этом более 60% очагов расположены в насаждениях Красноярского края.

Государственный лесопатологический мониторинг выявил резкое увеличение до 1,4 млн. га площади очагов сибирского шелкопряда, в том числе в насаждениях Красноярского края (887,7 тыс. га) и Томской области (474,8 тыс. га). Рост площадей вызван увеличением популяции вредителя вследствие смены обычной двухлетней генерации насекомого на однолетнюю из–за х с изменением климата аномальных погодных условий 2014–2016 годов (экстремально высокая температура и длительное отсутствие осадков). Существует угроза формирования крупных очагов вредных насекомых на территории Республик Алтай, Бурятия, Тыва, Хакасия и гибели лесов в 2017–2018 годах на площади более 650 тыс. га.

«В случае отказа от проведения мероприятий по ликвидации очагов сибирского шелкопряда или проведения их в недостаточном масштабе прогнозируется дальнейшее ухудшение ситуации в насаждениях Красноярского края, Томской, Кемеровской, Иркутской областей – площадь очагов может увеличиться до 4 млн. гектаров, также возможно формирование новых очагов вредителя в Республиках Бурятия, Алтай, Хакасия и Тыва. При этом угроза гибели лесов в 2017 – 2018 гг. в очагах сибирского шелкопряда может составить более 650 тыс. га», – подчеркнул заместитель Руководителя Федерального агентства лесного хозяйства Николай Кротов.

По предварительной оценке развития очагов сибирского шелкопряда, экономический ущерб от гибели насаждений без проведения мероприятий по уничтожению или подавлению численности вредителя составит до 105,4 млрд. рублей, тогда как мероприятия по борьбе с сибирским шелкопрядом на данном этапе развития вспышки требуют дополнительного финансирования порядка 1,5 млрд. рублей.

Ранее в Новосибирске проводилось совещание с участием глав регионов Сибирского федерального округа и их заместителей, в ходе которого представителями субъектов РФ была высказана позиция сибирских регионов по проблеме шелкопряда.

«Чтобы провести летнюю кампанию по обработке лесов для борьбы с шелкопрядом, требуется вложить значительное количество финансовых средств, предусмотреть которые в бюджете края в настоящий момент не представляется возможным. Сейчас определяется перечень населенных пунктов, расположенных в непосредственной близости от зараженных лесов и требующих особой противопожарной защиты. Там будут организованы дополнительные контрольные посты, будут производиться необходимые санитарные вырубки, там будут сконцентрированы дополнительные ресурсы. Но обеспечить необходимую защиту на всей территории, занятой лесами, без федерального финансирования не представляется возможным», – подчеркнул Губернатор Красноярского края Виктор Толоконский.

«Для проведения обязательного комплекса мер по уничтожению или подавлению численности сибирского шелкопряда на территории Томской области на площади 473,6 тыс. га с применением разрешенных биологических препаратов в 2017 году необходимы средства в размере 540,6 млн. рублей. В настоящее время в Томской области дополнительное необходимое финансирование отсутствует, источник федерального финансирования вышеуказанных работ не определен. Просим оказать содействие в рассмотрении вопроса о выделении федерального финансирования», – обозначил ситуацию в регионе заместитель Губернатора Томской области Андрей Кнорр.

Для улучшения сложившейся ситуации и сохранения ценных хвойных пород необходимо выделение дополнительного финансирования в объеме 1,15 млрд. рублей, оказание содействия Минсельхозом России, Роспотребнадзором и Росприроднадзором в ускорении регистрация химического препарата «Клонрин, КЭ», в виде исключения получение разрешения на использование химического препарата «Клонрин, КЭ» для эффективной борьбы с сибирским шелкопрядом в водоохранной зоне и в насаждениях с наличием развитой речной сети.

Министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации Сергей Донской направил обращение в Правительство Российской Федерации о выделении дополнительных средств на борьбу с шелкопрядом, направил обращения в Минсельхоз России и Роспотребнадзор об ускорении согласования мер технического обеспечения мероприятий по ликвидации очагов шелкопряда.

Заместитель Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации – руководитель Федерального агентства лесного хозяйства Иван Валентик подробно обсудили проблему шелкопряда с Полномочным представителем Президента Российской Федерации в Сибирском федеральном округе Сергеем Меняйло, с целью объединения усилий по организации необходимых мероприятий.

«Погибшие насаждения создают высокую пожарную опасность и способны повлечь за собой возникновение пожаров не только в лесах, но и в населенных пунктах», – подчеркнул Министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации Сергей Донской.

«Мы понимаем, что для решения существующих в лесном хозяйстве проблем необходимы консолидированные усилия федеральных и региональных органов власти», – подчеркнул председатель Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Михаил Щетинин.

Владимир Захаров: ««Север-Юг» решит региональные проблемы транспортных развязок»

Беседовала Мария Сидельникова

Старший преподаватель факультета мировой экономики и мировой политики Школы востоковедения Высшей школы экономики, дипломат Владимир Захаров рассказывает «Вестнику Кавказа» о перспективах российско-китайского сотрудничества и о региональных транспортных проектах. Продолжение. Начало см. Владимир Захаров: «Мы приговорены к тому, чтобы дружить с Китаем»

- Владимир Юрьевич, одним из первых указов, подписанных Дональдом Трампом после инаугурации, стал отказ от проекта Транстихоокеанского партнерства (ТТП). Означает ли это, что на месте образовавшегося вакуума Китай будет продвигать свои какие-то интеграционные проекты?

- Проект ТТП - это была вещь в себе для китайцев. Из туда никто не приглашал. Поэтому резкий разворот со стороны Трампа явно их озадачил. Параллельно ТТП китайцы делали свой проект, который назывался Всеобъемлющее региональное экономическое партнерство, практически с участием тех же стран, которые участвовали в ТТП. Китай еще не пережил своего изумления этой смелой американской выходкой, которая обозначила ряд проблем, которые существуют в многосторонних экономических отношениях в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Они должны понять, что из этого извлекут и какие дивиденды могут получить при выходе Америки из сферы многостороннего сотрудничества и переходе исключительно на двустороннее сотрудничество.

ТТП согласовывалось на правовом уровне с 12 государствами. И все 12 государств активно участвовали в этом проекте. В то время как китайские инициативы являются односторонними, которые китайская сторона согласовывает лишь той части, которая касается железных дорог или других магистралей, стоящихся с помощью китайцев. Сложность в том, что нет многосторонней правовой основы для их реализации. В китайском проекте предполагается только одна основа – односторонняя, поэтому трудно с ними вести разговор. Хотя два года назад был поднят лозунг о сопряжении Евразийского экономического союза с китайскими инициативами, а инициатива всегда индивидуальна. Но этот проект создает определенные финансовые возможности. В рамках этой китайской большой инициативы был создан Банк инфраструктурных инвестиций и фонд. В случае с банком это 100 млрд долларов, в случае с фондом - 40 млрд долларов. Пока нет информации о том, как эти финансовые проекты будут касаться российской стороны. Мы знаем, что китайская сторона намерена сотрудничать с Россией по строительству скоростной железнодорожной магистрали ”Москва-Казань”, а потом (существует такой фантастический проект) после Казани эта скоростная магистраль будет продолжена чуть ли не до Пекина через территорию Казахстана.

Но и здесь есть много загадок. Кто, на каком уровне будет вкладывать эти деньги, кто будет давать гарантии. Проблема упирается в наше законодательство. Если мы даем какие-то обещания, даем какие-то авансы, которые просит китайский бизнесмен, если эти гарантии даются российским правительством, то формально те средства, которые мы должны гарантировать, должны быть предусмотрены российским бюджетом. Таким образом мы выступаем как солидный, серьезный партнер для всех тех, кто вкладывает инвестиции в Россию. Но не под каждый проект, не под каждые инвестиции мы такие гарантии можем дать. Существует много всякого рода препятствий. Поэтому необходимо начать конкретную работу по реализации инвестиционных проектов как на территории России, так и на территории Китая.

- Речь идет о проектах на территории российского Дальнего Востока?

- В проекты на территории нашего Дальнего Востока мы пытаемся привлечь инвестиции из Китая, из Южной Кореи и из Японии. Я был недавно на Сахалине, и меня поразила одна вещь, если говорить об инвестиционном, кредитном бизнесе - на первом месте идут японцы и корейцы, а китайцев пока на Сахалине не видно. Порт Владивостока объявлен зоной порто-франко, мы создаем благоприятные условия для иностранного бизнеса, но там тоже не чувствуется живого китайского участия. Хотя строительство маршрутов между северо-востоком Китая и Дальним Востоком могло бы обеспечить китайскому бизнесу и китайским провинциям более скорый вывоз китайских товаров из внутренних провинций Китая к портам, через которые они могут быть затем экспортированы в другие страны.

Важно здесь работать достаточно гибко. У нас создано министерство, которое занимается развитием Дальнего Востока. Мы должны четко проработать условия безвизового нахождения китайских, японских, корейских бизнесменов. Кроме того, нужно дать четкие гарантии (правовые, финансовые, административные) тем, кто хочет вложить в эти зоны опережающего развития на нашей территории, чтобы они чувствовали, что находятся в безопасности, что те средства, которые они вкладывают, могут быть на соответствующих условиях выведены в форме дивидендов за пределы нашей страны. Все это нуждается в постоянной углубленной работе с бизнесом, который туда тянется.

Пять лет назад на двустороннем уровне мы договорились, что будем взаимно способствовать развитию китайского северо-востока, а китайская сторона будет способствовать развитию дальневосточных районов нашей страны. После этих добрых слов и пожеланий никто никуда не двинулся. Здесь нам надо много работать. Проекты должны быть проработаны и гарантированы в плане реализации для иностранных бизнесменов, которые будут кредитовать строительство этих объектов. Китайские бизнесмены часто жалуются, что российские проекты либо сырые, либо не готовы.

Сегодня экономический вектор России направлен в сторону Запада, исходят из тех объемов, которые характеризуют торговлю РФ вообще с внешним миром. Если взять китайский вектор, то главные рынки для Китая - это США (600 млрд долларов), Западная Европа – (650 млрд долларов), торговля с Японией (300-400 млрд долларов), с Южной Кореей (около 300). То есть, наши векторы пока обращены в разные стороны. Но стратегически мы чувствуем себя как страны, которые стоят спина к спине в плане безопасности. Главное, чтобы этот уровень безопасности сохранялся, чтобы мы не отвлекали свои стратегические возможности.

- В течение длительного времени ваша деятельность была связана с различными аспектами ШОС. Есть ли в нынешних условиях реальные перспективы выхода этой организации на новые направления сотрудничества? Например, на Южный Кавказ?

- Организация была создана решением глав шести государств в 2001 году за 2-3 месяца до событий 11 сентября. Тогда назревала террористическая опасность, которая исходила с территории Афганистана и могла перекинуться в среднеазиатский регион. В этом смысле было очень важно общее стремление государств противостоять этой угрозе. Но с самого начала было объявлено, что ШОС будет организацией многопрофильного сотрудничества. Она имеет три профиля сотрудничества. Первое - в области безопасности, политического сотрудничества, борьбы против терроризма, экстремизма и сепаратизма. Второе направление – экономическое сотрудничество. Третье – гуманитарное сотрудничество. Эти направления развиваются разноскоростным методом. Наиболее продвинутым является сотрудничество в области безопасности, политическое сотрудничество. На втором месте по темпам развития я бы выделил сотрудничество в области гуманитарной, и на третьем месте, как наиболее хромающее, сотрудничество в области экономики.

Очевидно, организация, как считает наш министр, не имеет интеграционных основ. Интеграция предполагает свободу движений капиталов, рабочей силы, передачу определенных сфер управления на наднациональный уровень. Государства ШОС к этому сегодня не готовы, прежде всего, государства Центральной Азии, которые очень дорожат своей самостоятельностью, своим суверенитетом. В какой-то мере отсутствие интеграционных основ мешает развитию сотрудничества в сфере экономики. Двустороннее же сотрудничество не вписывается в правовые рамки и рамки экономического сотрудничества ШОС.

Есть также проблемы технического порядка. Например, мы много лет говорим о том, что должен быть создан Банк развития ШОС, банк, который бы мог давать средства на отработку технико-экономического обоснования тех или иных проектов. Любой проект требует технико-экономического обоснования, и пока непонятно, когда эти структуры могут быть созданы. Речь идет о том, чтобы одна структура вела проектную деятельность, а вторая - могла бы способствовать реализации тех или иных проектов. Мы решаем эту проблему.

Еще одна есть большая и интересная перспектива – перспектива вхождения двух больших азиатских государств – Индии и Пакистана, которые сделали заявки на вступление в ШОС. Принципиальное решение было принято в прошлом году, и сейчас Пакистан и Индия должны пройти юридическую стадию своего сближения с ШОС, то есть парламенты этих государств должны принять 30 документов, которые страны ШОС разработали для создания своей правовой основы. Многие, конечно, задают вопрос - будет ли ШОС более стабильной, более крепкой, если к ней добавится Индия и Пакистан. Однозначного ответа нет, можно высказать только пожелания, потому что вместе с вступлением Индии и Пакистана, вполне возможно, что «бацилла», которая провоцирует конфликтные ситуации в противостоянии Пакистана и Индии, имеет шанс быть занесенной и внутрь ШОС. Когда противостояние будет еще и внутри организации, это не принесет добра. Приглашая два крупнейших государства для вступления в эту организацию, нужно поставить определенные условия, чтобы они развивали свое мирное сотрудничество, чтобы проблемы, которые существуют между ними, не были перенесены внутрь организации.

Что касается Кавказа, то два государства практически одновременно сделали заявки на вступление в ШОС в качестве партнеров по диалогу - Азербайджан и Армения. Заявки были приняты. Сегодня наряду с другими государствами (Турция, Шри-Ланка, Камбоджа) они являются партнерами по диалогу ШОС. Статус «партнер по диалогу» не очень гибкий. Он предполагает участие тех или иных государств в экономическом сотрудничестве, в гуманитарном сотрудничестве, по ряду моментов есть в политическом сотрудничестве, но он не предполагает присутствия на форумах или на саммитах ШОС руководителей государств. Они не имеют права участвовать в разработке каких-то документов. Поэтому это пока доброжелательный жест. Было бы интересно, чтобы соответствующие инициативы шли в сторону ШОС. Если есть какие-то актуальные проблемы, есть какие-то актуальные проекты, то ШОС могла бы рассмотреть и поучаствовать в развитии взаимодействия с государствами Кавказа.

В частности, есть китайский проект, который предполагает, что один из железнодорожных маршрутов может пойти через Центральную Азию, через Каспийское море, через Баку, через Грузию. Но есть трудности технического порядка. Во-первых, в разных странах колея разной ширины. Во-вторых, возникает вопрос о таможенном обеспечении всего этого маршрута, потому что поезд пересекает ряд границ. Если он идет через Казахстан и Россию, он идет уже по пространству ЕАЭС, где таможенные процедуры упрощены, а в Азербайджане и Грузию требуется таможенное оформление грузов. Этот вопрос формальный, но он затрудняет движение и снижает скорость движения этих поездов. Это просто может быть перспективно, если речь будет идти о каких-то двусторонних доставках грузов.

Между тем, масштабный проект коридора «Север-Юг», предполагает инфраструктурное строительство, логистику, которая бы соединяла Россию, Север Европы через Кавказ, а потом через Кавказ, через Грузию, Азербайджан и Иран, затем выход к Персидскому заливу. Речь в некоторых случаях идет даже о создании какого-то канала через Каспийское море, который бы подошел к Персидскому заливу. Поэтому в данном случае все будет решаться на уровне коммерческом, техническом. Проект «Север-Юг» во многом мог бы решить вопросы транспортных развязок с участием всех заинтересованных государств региона. Я думаю, что все в этом заинтересованы, потому что это могло бы проложить путь и к Индии, и к усилению транспортного обслуживания между Индией, Пакистаном и государствами, которые находятся в евразийской части этого пространства.

Китай. Россия. США. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Приватизация, инвестиции > vestikavkaza.ru, 20 февраля 2017 > № 2101291 Владимир Захаров

МГУ им. адм. Невельского по праву может гордиться своими выпускниками

Впервые выпускник-краснодипломник с Дальнего Востока специальности «Безопасность информации и телекоммуникационных систем» физико-технического факультета Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского Д. Хохлов принят на работу в самую известную российскую компанию в этой сфере «Лаборатория Касперского», где до этого он проходил преддипломную практику. Это демонстрирует значительно возросший уровень подготовки, причем за короткий срок, специалистов по информационной безопасности в Морском университете.

У физико-технического факультета кафедры «Информационная безопасность телекоммуникационных систем» Университета в этом году по-настоящему «звездный выпуск». Из 15-ти молодых специалистов – семеро завершили обучение на «отлично» и получили «красные дипломы». С отличным завершением учебы выпускников поздравили ректор и преподаватели Университета.

Самое замечательное, что все молодые специалисты уже имеют работу по специальности. Ведь, начиная со второго курса, каждый из них во время практики работал в какой-либо компании, выполняя задания по информационной безопасности.

А 17 февраля в Морском университете чествовали профессоров, преподавателей, сотрудников, а главным образом – выпускников электромеханического факультета (ЭМФ), получивших дипломы ровно 50 лет назад.

Торжественное собрание в честь 50-летия первого выпуска ЭМФ состоялось в актовом зале университета. В своем поздравлении ректор Университета С. Огай отметил, что на протяжении десятилетий ЭМФ является одним из самых успешных факультетов вуза, обладающим прочной научно-образовательной базой для подготовки высококлассных специалистов в соответствии с меняющимися потребностями морского флота.

По случаю юбилейной даты состоялась торжественная церемония награждения сотрудников кафедр факультета, проведенная деканом ЭМФ С.В. Глушковым. За многолетний плодотворный труд памятным знаком «Г.И. Невельской» награждены профессор кафедры электрооборудования и автоматики судов А. Панченко, зам. декана ЭМФ по учебной работе А. Крюкова, директор морского инновационного комплекса Д. Буров, профессор кафедры А. Бурков. Также профессорам, преподавателям и студентам вручены грамоты ректора.

Благодарности за поддержку Фонда целевого капитала Морского университета удостоен курсант 3 курса ЭМФ Чинь Куок Винь, гражданин Социалистической Республики Вьетнам.

Главными героями праздника в этот день были первые выпускники ЭМФ 1965 года.

От лица однокурсников с воспоминаниями и напутствиями молодым электромеханикам выступили М. Джура, ветеран морской флотилии ДВО РАН, и В. Корсков, ответственный секретарь Дальневосточного отделения комиссии РФ по делам ЮНЕСКО.

Юбиляров сердечно поздравили ректор и преподаватели Университета. По традиции в честь выпускников факультета был организован концерт.

Растет интерес школьников к морскому инженерному образованию

В новом году в Морском государственном университете имени адмирала Г.И. Невельского продолжилась активная и целенаправленная профориентационная работа со школьниками разных возрастных групп.

Детский центр «Мореход» провел «Неделю профориентации» для учащихся младших классов общеобразовательных учреждений Владивостока. Она прошла в университете впервые в таком широком масштабе. За неделю с морским вузом познакомились ребята с 1 по 5 классы нескольких школ Владивостока и лицея МГУ им. адм. Г.И. Невельского. Целью этого масштабного проекта было знакомство учащихся с самого раннего школьного возраста с морской профессией, формированию у них представлений о морских специальностях.

Целая серия мероприятий для старшеклассников со всего Дальнего Востока прошла на базе «Приморского Артека» – Всероссийского детского центра «Океан». Для ребят, которые собрались на смену «Приморский интеллект», была организована Ярмарка вузов и Чемпионат интеллектуальных игр. Активное участие в этой программе приняла делегация сотрудников, курсантов и студентов МГУ им. адм. Г.И. Невельского. На Ярмарке вузов презентационную площадку Морского университета представляли курсанты судомеханического факультета Р. Кочнев, В. Филиппов, А. Дмитриев, курсанты электромеханического факультета А. Калиберда, В. Вощевоз и студенты физико-технического факультета Д. Ляпунов и А. Пивоварова. Около 600 ребят познакомились со специальностями, которые можно получить в Морском университете, им вручили буклеты, университетскую газету и книги, рассказывающие о профессии моряка.

Большой интерес у ребят из «Океана» вызвала Площадка проб и открытий «Ты нужен Приморью», на ней они познакомились с перспективными профессиями, востребованными в регионе. Курсанты и студенты МГУ им. адм. Г.И. Невельского представили одни из самых востребованных специальностей «Судовождение» и «Безопасность информации и телекоммуникационных систем». Под руководством сотрудников центра «Абитуриент» делегацию Морского университета представляли курсанты судоводительского факультета Юрий Мельник, Андрей Егоров, Во Куант Зуй, студент физико-технического факультета Дмитрий Ляпунов.

Более 100 школьников Центра «Океан» посетили площадку, на которой курсанты не только рассказывали, но и показывали, как определить координаты места в открытом море. Познакомили с практическими умениями, как не зависеть от электроники, которая может подвести в самый неподходящий момент, на примере работы с секстантом. С помощью этого прибора и карт курсанты дали школьникам мастер-класс по определению координат без использования источников энергии.

А затем приветливо распахнул свои двери для будущих абитуриентов МГУ им. адм. Г.И. Невельского. Как единодушно отметили деканы факультетов, заведующие кафедрами, преподаватели технических дисциплин и инструкторы тренажеров, что такой повышенный интерес старшеклассников и их родителей к морским инженерным специальностям они впервые увидели за последние несколько лет.

Целенаправленную подготовительную работу к этому мероприятию провели сотрудники центра «Абитуриент». Их профориентационные поездки по школам не только Дальнего Востока, но и Сибири дали свой положительный эффект. Раньше всех прибыли в университет ребята и их родители из Арсеньева и поселка Шкотово, где совсем недавно побывали представители университета.

В этот день Морской университет посетило много ребят выпускных классов из гимназий и школ Владивостока, Артема, Находки. Приготовленные буклеты, проспекты, газету «Меридиан» курсанты и студенты, которые были волонтерами на мероприятии, вручали каждому посетителю прямо у входа в корпус. Заинтересованно смотрели гости на плазмах и мониторах видеоролики об университете, о плавательной практике курсантов на ПУС «Надежда», о занятиях в аудиториях.

Очень интересными оказались экскурсии по кафедрам, которые проводили курсанты судоводительского, судомеханического и других факультетов. Буквально по целому часу оставались старшеклассники на тренажерах, не в силах оторваться от штурвала. Заинтересовал их и обновленный «Тренажер радиолокационной подготовки», позволивший им вблизи познакомиться с условиями работы вахтенного штурмана.

А тренажер машинного отделения так увлек ребят, что они, затаив дыхание, слушали целую лекцию доцента кафедры эксплуатации автоматизированных судовых энергетических установок А. Панасенко о трудной, но такой востребованной и интересной работе судового механика.

Повышенным интересом со стороны девятиклассников и их родителей пользовались Морской и Морской технологический колледжи университета. И у каждого из жаждущих узнать о поступлении на среднее профессиональное обучение было очень много вопросов. Сотрудники колледжей добросовестно подготовились к такому наплыву родителей и сумели всем уделить внимание и ответить на вопросы.

Факультет управления морским транспортом и экономики привлекал ребят анонсом о том, что в университете есть военная кафедра, которая готовит лейтенантов запаса по ВУС «Организация воинских сообщений и военных перевозок». Ребятам обстоятельно рассказывали, что управление морским транспортом – всегда востребованная специальность в портах Дальнего Востока.

Организованные группы экскурсантов побывали не только на кафедрах и тренажерах, но и в музее Морского университета, где познакомились с историей развития морского образования в Приморском крае.

Школьники задавали курсантам и студентам много очень конкретных вопросов, демонстрировали заинтересованность в получении информации об условиях поступления в университет.

Итогом этой многогранной профориентационной работы стало знакомство многих школьников из разных регионов Дальнего Востока с профессией моряка и специальностями, которые востребованы на предприятиях морской отрасли региона.

День студенческих отрядов отметили в Волжском университете водного транспорта

17 февраля вся студенческая Россия от Калининграда до Владивостока отмечала день РСО. Не стал исключением и Волжский государственный университет водного транспорта.

Еще в 2004 году в вузе появляется первый отряд педагогического профиля с названием "Бриз", который функционирует по сей день, а с 2016 года Штаб студенческих отрядов ВГУВТ начал развивать транспортное направление. Благодаря активной работе численность отряда увеличилась с 40 до 100 человек, в декабре начал активную деятельность отряд проводников на РЖД.

С этого года начинает свою работу новый профильный отряд – гордость вуза: сервисный отряд "Маяк", участники которого готовятся работать в судоходных компаниях ООО "ВодоходЪ" и ООО "ГАМА". В дальнейшем Штаб планирует открывать инженерно-научный отряд по сооружению водоходных макетов.

В большую перемену в холле актового зала был организован флешмоб, посвященный дню РСО. После в университете зазвучали традиционные для студотрядов песни под гитару.

В это время командиры студенческих отрядов университета встретились с ректором И. Кузьмичевым, который, как и многие представители администрации вуза и преподавательского состава в прошлом был активным участником этого движения. Он встретил гостей в целинке, угостил пирогами и вкусным чаем.

Ректор поделился со студентами своими мыслями о будущем движения и воспоминаниями о своей деятельности на посту командира штаба РСО «Иркутск». В 80-е годы эта система была очень четко отлажена. В каждой области находился штаб, которому подчинялись несколько районных отрядов под руководством зональных командиров. В те годы И. Кузьмичев был командиром отряда от ГИИВТа. Студенты вуза трудились тогда в порту Осетрово (Якутия), занимались перегрузкой различных грузов, необходимых для завершения работ по строительству инфраструктуры БАМа. Это была ответственная работа, потому что сложность работ по перегрузке была почти производственная. Студенты работали на погрузчиках, пройдя перед этим специальные курсы в институте. Вспоминаются не только тяжелые трудовые будни, но и замечательные моменты отдыха на природе, общения со сверстниками из разных регионов, фестивали, концерты, выезды в тайгу с палатками. Отряд ГИИВТа был награжден Красным Знаменем.

Студенческие отряды по-прежнему важны и актуальны. И руководство ВГУВТ готово оказывать содействие в развитии РСО.

ОНФ: НЕОБХОДИМО СОЗДАТЬ ЕДИНУЮ СХЕМУ ОБРАЩЕНИЯ С ОТХОДАМИ БАЙКАЛЬСКОЙ ПРИРОДНОЙ ТЕРРИТОРИИ

Эксперты проекта ОНФ «Генеральная уборка» признали неэффективными территориальные схемы обращения с отходами регионов Байкальской природной территории (Иркутская область, Забайкальский край, Республика Бурятия). По словам члена Центрального штаба ОНФ, депутата Госдумы Николая Будуева, в представленных схемах заявленные данные о твердых коммунальных отходах (ТКО) расходятся с реальными более чем в два раза.

Николай Будуев:

— На сегодняшний день в территориальных схемах регионов Байкальской природной территории отсутствуют объекты по утилизации отходов. Таким образом, разработчики схем совершенно не уделили внимания вопросу возможной переработки мусора. Кроме того, схемы совершенно не учитывают уникальной природной территории Байкала, и есть вероятность того, что их способ утилизации, зафиксированный в данных территориальных схемах, может нанести вред байкальской экосистеме.

По мнению депутата, чтобы сохранить уникальность Байкала и комплексно решить проблему утилизации отходов в Иркутской области, Бурятии и Забайкальском крае, необходимо применить единый подход к системе обращения с отходами в данных регионах. Николай Будуев отметил, что ОНФ попросит Минприроды РФ пересмотреть территориальные схемы территориальные схемы Забайкальского края, Иркутской области и Республики Бурятии исправить в них ошибки и объединить в рамках федеральной целевой программы "Охрана озера Байкал и социально-экономическое развитие Байкальской природной территории на 2012–2020 годы.

По материалам пресс-службы регионального отделения ОНФ.

О проведении заместителем руководителя Россельхознадзора Евгением Непоклоновым совещания по итогам работы территориальных управлений Россельхознадзора в Уральском и Сибирском федеральных округах.

17 февраля 2017 года в Екатеринбурге заместитель Руководителя Россельхознадзора, главный государственный ветеринарный инспектор РФ Евгений Непоклонов провел совещание по итогам работы территориальных управлений Россельхознадзора в 2016 году. На мероприятие были приглашены первый заместитель губернатора Свердловской области, член Правительства Свердловской области Алексей Орлов, министр АПКиП Свердловской области Дмитрий Дегтярев, представители прокуратуры и УФСБ России по Свердловской области.

В ходе совещания руководители управлений Россельхознадзора по Свердловской, Курганской, Челябинской, Тюменской областям, Ямало-Ненецкому и Ханты-Мансийскому АО, а также по Алтайскому краю и Республике Алтай, по Республикам Хакасия и Тыва и Кемеровской области, по Красноярскому краю, по Иркутской области и Республике Бурятия, по Омской, Томской, Новосибирской областям, по Забайкальскому краю и Амурской области сообщили о результатах деятельности за 2016 год в сферах государственного ветеринарного контроля и надзора, государственного земельного надзора, при обеспечении внутреннего и внешнего карантина растений и семенного контроля, а также деятельности по обеспечению безопасности и качества зерна и продуктов его переработки. В рамках мероприятия также была освещена деятельность ФГБУ «Свердловский Референтный центр Россельхознадзора» и ФГБУ «Челябинская МВЛ» и Департаментов ветеринарных служб по Уральскому и Сибирскому Федеральным округам.

Акцент в совещании был поставлен на проблематику, связанную с нарастанием угрозы распространения в Уральском и Сибирском федеральных округах особо опасных заболеваний животных (африканская чума свиней, нодулярный дерматит, лейкоз крупного рогатого скота и др.). С обширным докладом на эту тему выступил директор Департамента ветеринарии Министерства сельского хозяйства РФ Владимир Шевкопляс.

В рамках визита в Екатеринбург Евгения Непоклонова и Владимира Шевкопляса гостям был продемонстрирован отстроенный и оснащенный современнейшим оборудованием Центр ГМО на базе ФГБУ «Свердловский референтный центр Россельхознадзора».

О распределении субсидий на строительство и реконструкцию объектов здравоохранения.

Распоряжение от 17 февраля 2017 года №280-р. В рамках госпрограммы «Развитие здравоохранения». Субсидии в размере 2338,2 млн рублей распределены между бюджетами семи субъектов Федерации. Средства на эти цели предусмотрены в федеральном бюджете на 2017 год.

Справка

Внесено Минздравом России.

Подписанным распоряжением распределены субсидии в объёме 2338,2 млн рублей, предоставляемые в 2017 году из федерального бюджета бюджетам семи субъектов Федерации на софинансирование расходных обязательств при строительстве (реконструкции) объектов государственной собственности субъектов Федерации и муниципальной собственности.

Средства на эти цели предусмотрены в федеральном бюджете на 2017 год в рамках государственной программы «Развитие здравоохранения».

Субсидии направляются на софинансирование капитальных вложений в строительство и реконструкцию учреждений здравоохранения в республиках Адыгея, Саха (Якутия), Хакасия, Красноярском крае, Кемеровской, Курской, Орловской областях.

Документ рассмотрен и одобрен на заседании Правительства Российской Федерации 16 февраля 2017 года.

19 февраля отмечается Всемирный день морских млекопитающих (День кита)

День кита отмечается с 1986 г., когда после 200 лет беспощадного истребления этих млекопитающих Международная китовая комиссия (МКК) ввела запрет на китовый промысел.

В настоящее время разрешены только аборигенный промысел китов исключительно для коренных малочисленных народов Севера, а также изъятие китов в научных целях по специальным разрешениям правительств стран-членов Международной китовой комиссии.

Как отметил глава Минприроды России Сергей Донской, самая малочисленная популяция серых китов – охотско-корейская – находится под особой охраной в России. За ней ведутся тщательные наблюдения, включая спутниковое мечение. Интенсивная охота на эту популяцию велась японскими китобоями, начиная с конца XVI в. В 1974 г. считалось, что она вымерла, но в 1977 г. было совершено «повторное открытие» этой популяции - оказалось, что немногочисленное стадо этих китов выжило и продолжает приходить на летний нагул к берегам Северо-Восточного Сахалина.

На прошедшем в сентябре 2016 г. в Гонолулу (Гавайи, США) Всемирном конгрессе по охране природы МСОП российский опыт по изучению и сохранению охотско-корейской популяции серых китов был назван очень эффективным. За последние десять лет численность популяции восстанавливается высокими темпами - она выросла со 115 животных в 2004 г. до 174 в 2015 г.

В Охотском море у берегов нашей страны обитают многочисленные виды китов, дельфинов, морских котиков и тюленей. Многие из них занесены в Красную книгу РФ и Международного союза охраны природы.

По итогам состоявшегося 17 февраля 2017 г. заседания Бюро Комиссии при Минприроды России по редким и находящимся под угрозой исчезновения животным, принято решение о внесении в Красную книгу РФ в целях дополнительной охраны каспийского тюленя и косатки (дальневосточная плотоядная популяция).

Остались под особой охраной Красной книги РФ: клюворыл, серый, синий и гренландский киты, северный финвал, нарвал, сейвал и японский гладкий кит.

Сергей Иванов может возглавить «АЛРОСУ»

Сергей Иванов увидит небо в алмазах. Сын крупного чиновника может стать основным претендентом на пост главы якутской алмазной компании

Сергей Иванов может возглавить «АЛРОСУ». Речь идет о сыне бывшего главы президентской администрации. Такую версию опубликовал Bloomberg, сообщив о возможных кадровых перестановках в алмазной компании. О чем они могут свидетельствовать?

Сначала Bloomberg со ссылкой на трех источников сообщил, что нынешний руководитель «АЛРОСЫ» Андрей Жарков скоро покинет свой пост. Затем агентство уточнило, что его должность, возможно, займет Сергей Иванов — вице-президент Сбербанка и сын экс-главы администрации президента. Чуть раньше о перестановках в алмазодобывающей корпорации писали и «Ведомости». По данным издания, в апреле с нынешним руководителем компании не продлят контракт. В самой «АЛРОСЕ» информацию опровергли, сообщив РБК, что все это слухи. Причиной отставки, по данным СМИ, может стать то, что президент «АЛРОСЫ» разошелся с чиновниками во взглядах на ее развитие. В частности, он выступил против сокращения инвестиций и зарплат в компании. Что касается его оппонентов, то речь идет, прежде всего, о Минфине, который курирует госкомпанию в правительстве. Еще один куратор — вице-премьер Юрий Трутнев, он два года назад, как писали СМИ, и согласовал назначение Жаркова. В Якутске тоже ходят разговоры о возможной смене руководителя «АЛРОСЫ», говорит главный редактор News.Ykt.Ru Антон Жондоров.

«Насколько мне известно, там люди говорят о том, что есть какое-то слабое взаимодействие между нынешним руководством и правительственным блоком, есть какие-то разногласия, связанные с деятельностью компании. В связи с этим возможна какая-то ротация на верхнем уровне. Видимо, там, как бы интересы столкнулись, и на самом верху, потому что, действительно, Жаркова согласовал именно Трутнев».

Андрей Жарков возглавил «АЛРОСУ» около двух лет назад. Его предшественник Федор Андреев, как сообщали деловые издания, тоже однажды не нашел общего языка с правительством, а конкретно — с Трутневым. В итоге Андреев покинул пост по состоянию здоровья, в начале позапрошлого года он скончался. Нынешний руководитель до того, как прийти в алмазную компанию, работал в Гохране. Уже при нем в прошлом году состоялась приватизация около 11% «АЛРОСЫ». Пакет продали на бирже за 52 млрд рублей. Сделку в правительстве признали удачной, хотя она и прошла с дисконтом. Но «АЛРОСУ» будут продавать и дальше, она стоит в плане приватизации на 2017-2019 годы. Возможно, с этим и могут быть связаны сообщения о смене руководства, предполагает директор центра политологических исследований Финансового университета Павел Салин.

«Грядет новая волна приватизаций, и взгляды у различных групп влияния на конфигурацию этой приватизации в отношении каждого отдельного актива достаточно серьезно разнятся. Сейчас вокруг актива наблюдается достаточно серьезная аппаратная борьба, и там, в этой борьбе, участвует достаточно много игроков как государственных ведомств, которые непосредственно курируют этот актив, так и частных игроков. Я думаю, что все только-только начинается, и мы увидим достаточно неожиданные ходы, и достаточно неожиданные кандидатуры в качестве, вот, потенциальных сменщиков главы «АЛРОСЫ».

Интересно, что на днях в Минфине заявили, что в этом году приватизация «АЛРОСЫ» невозможна. Ранее в Минэкономики предлагали продать 8%. Источники ТАСС утверждали, что могут быть проданы 4%. Тут еще надо понимать, что среди государственных акционеров «АЛРОСЫ» не только правительство, но и Якутия. У Росимущества сейчас 33%, у республики — 25%. И пока не понятно, кто из них и сколько будет продавать, и будет ли в принципе. Если смотреть в целом, то процесс приватизации этой компании, конечно, менее болезненный, нежели нефтяных активов. Но в 2016 году продажа «АЛРОСЫ» была лишь пробным шаром перед приватизацией «Башнефти» и «Роснефти». А теперь и алмазная компания может легко претендовать на роль яблока раздора для всех заинтересованных участников. Без этого приватизация в России, как и хорошая свадьба, обойтись не может.

Михаил Сафонов

Совещание с вице-премьерами.

В повестке: о территориях опережающего развития на Дальнем Востоке и льготном кредитовании участников программы «Дальневосточный гектар».

Из стенограммы:

Д.Медведев: Юрий Петрович (Ю.Трутнев) был на Дальнем Востоке. Там уже работает 14 территорий опережающего развития. Для поддержки крупнейших инвестпроектов будут созданы ещё две ТОР .

Одна из них занимается нефтехимией в Приморском крае, где «Роснефть» строит Восточный нефтехимический комплекс. Инвестиции в него оцениваются в более чем 500 млрд рублей.

А вторая ТОР – в Амурской области, называется она «Свободный», там «Газпром» и «Сибур» строят заводы по газопереработке и по газохимии. Инвестиции в них оцениваются в ещё большую сумму – 1,2 трлн рублей. Большое производство.

Помимо инвестпроектов и территорий опережающего развития у нас начала реализовываться активно ещё одна важная программа – «Дальневосточный гектар» – по бесплатному выделению земли. В рамках этой программы можно не только построить личный дом, но и развивать бизнес. Для этого люди могут приобрести необходимые товары для освоения земли и, может быть, ещё что-то сделать. Поэтому предлагается запустить специальную программу кредитования по этому поводу. Уже с марта этого года участники программы смогут получить целевые льготные кредиты.

Юрий Петрович (обращаясь к Ю.Трутневу), как дела с ТОР, с инвестициями, с этим льготным кредитованием и программой «Дальневосточный гектар»?

Ю.Трутнев: Названные Вами две территории опережающего развития рассмотрены на правительственной подкомиссии и одобрены. «Нефтехимический» будет внесён в Правительство сегодня, до конца недели внесём «Свободный».

Общий объём частных инвестиций в эти проекты составит 1,7 трлн рублей. Это больше, чем по всем 500 реализуемым нами сегодня проектам. Таким образом, с учётом этих средств весь объём частных инвестиций до 2025 года составит более 3 трлн рублей.

В то же самое время необходимо подчеркнуть, что проекты сложные. Они сложны не только для инвесторов. У государства, Правительства там тоже большие задачи. Объём инвестиций в инфраструктуру составит более 200 млрд. При этом будут построены сети электро-, тепло-, водоснабжения, новые жилые районы, морской терминал, речной причал, две поликлиники, четыре детских сада, две школы, спортивные и культурные сооружения.

Всё это будет реализовываться, будем Вам докладывать.

Что касается дальневосточного гектара, то на сегодня заявки поступили уже от более 64 тыс. человек. Люди берут гектар на строительство жилья, для сельскохозяйственных работ, пчеловодства, предпринимательства. Самой большой проблемой, которую люди называют, является доступность финансовых ресурсов, необходимых для освоения. В этих целях Фондом развития Дальнего Востока разработан новый продукт вместе с Почта-банком и Связь-банком. Индивидуальным заёмщикам кредиты будут предоставляться до пяти лет на сумму до 600 тыс., по коллективным заявкам – до восьми лет на сумму до 3 млн. Ставки по этим кредитам составят от 8 до 10,5% годовых. Будем развивать. Уверен, что это поможет людям осваивать гектар.

Д.Медведев: Хорошо. У нас уже достаточно много инструментов используется на Дальнем Востоке. Часть из них и были придуманы для Дальнего Востока, те же самые ТОР, а потом стали распространяться по всей территории страны. Нужно оценить эффективность всех инструментов, может быть, что-то дополнить, а что-то, наоборот, изменить. Следите за ситуацией. Будем определяться, как поступить дальше.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Агропром > premier.gov.ru, 20 февраля 2017 > № 2085375 Юрий Трутнев

Пилотный проект по контролю качества электроэнергии на объектах ФСК ЕЭС Дальнего Востока расширен.

ФСК ЕЭС (входит в группу «Россети») приступила к расширенному контролю качества электроэнергии на объектах Дальнего Востока в рамках пилотного проекта, который позволит определить проблемные энергоузлы, влияющие на качество электроэнергии, и разработать мероприятия по их устранению.

Качество электрической энергии определяется рядом параметров. Традиционно анализируются два — частота и напряжение. С подключением к магистральным сетевым объектам потребителей, чьи энергопринимающие устройства более чувствительны к качеству электроэнергии, появилась необходимость контролировать и ряд других характеристик качества.

На подстанциях 220-500 кВ Хабаровского края, Амурской области, Еврейской автономной области и Республики Саха (Якутия) введена в опытно-промышленную эксплуатацию система, которая контролирует 48 параметров электрической энергии. Данные в режиме on-line поступают на центральный сервер ФСК ЕЭС, где происходит их обработка и анализ.

При успешной реализации пилотного проекта по расширенному контролю качества электрической энергии аналогичные работы будут проведены и в других филиалах компании.

Налог, который стал бомбой для Лукашенко

В числе должников государству оказалась треть населения Беларуси

Людмила Бутузова

По белорусским городам прокатилась волна протестов против налога на «тунеядцев». В числе главных лозунгов – отставка президента Лукашенко. Участники «Марша рассерженных» в приняли резолюцию с политическими требованиями.

Участники «Марша рассерженных»в приняли резолюцию, основные требования которой: отменить позорный декрет №3 «О предотвращении социального иждивенчества», остановить снижение реальных доходов населения, вернуть народу свободные, справедливые выборы.

На выполнение этих требований властям дается один месяц – до 17 марта этого года.

На марш вышло несколько тысяч человек. Для Минска это стало самым массовым оппозиционным митингом с 2010 года. Полумиллионный Гомель не видел таких акций протеста с начала 90-х годов. В Бресте и в Гродно наделали шуму 300 участников. В Витебске на площадь Победы пришли 200−250 человек. В Могилеве акция собрала около 400 человек. Полтора-два десятка «тунеядцев» защищали свои права практически в каждом населенном пункте Белоруссии. Людей можно понять: налог на тунеядство коснулся каждой третьей белорусской семьи.

В 2015 году , подписывая декрет «О предупреждении социального иждивенчества», Лукашенко называл его «актом высшей государственной справедливости», согласно которому безработные граждане, «иждивенцы, паразиты и дармоеды», обязаны компенсировать государству расходы на социальное обеспечение в размере $ 200 в год. За уклонение от уплаты налога грозил штраф и административный арест, что тоже преподносилось как стимулирующая мера для разбаловавшихся подданных. Таковых, по предварительным подсчетам властей, в десятимиллионной республике набиралось около 400 тысяч человек. Среди них те, кто в течение года не работал 6 месяцев, не стоял на бирже или дважды отказался от предложенной работы, люди предпенсионного возраста, не желающие переучиваться на новую специальность, женщины, засидевшиеся в декрете, студенты, взявшие академический отпуск, творческие работники, фотографы,журналисты – фрилансеры, заключенные, бомжи, в том числе не имеющие официальной регистрации,а также граждане, выехавшие на временные заработки в Россию и страны ЕС, но не сумевшие это подтвердить.

Почти полтора года декрет Лукашенко запугивал белорусов и взывал «тунеядцев» к совести. А это время фискальные органы по-тихому брали на карандаш всякого «подозрительного», примеряли к нему звание «нахлебника» и в итоге насчитали в республике 470 тысяч граждан, которых можно ошкурить на 200 долларов в пользу бюджета. Последний срок уплаты налога – 20 февраля.

Озверевшие люди вывалили на улицы.

ПОКА СЫНКИ КУРОЛЕСЯТ

Протест возглавили три оппозиционные структуры Белоруссии – Объединенная гражданская партия (ОГП), движение «За свободу» и незарегистрированная партия «Белорусская христианская демократия» (БХД). Лидер ОГП Анатолий Лебедько заявил «НИ», что «Лукашенко вступил в самый сложный период в своей карьере. Испорченные отношения с Москвой, неспособность решать вопросы с ключевым союзником, нарастание внутренней нестабильности, потеря доверия со стороны электората и номенклатуры создают большие риски для его политического будущего». На этом неблагоприятном фоне еще и пополнять бюджет за счет собственных обездоленных граждан, это все равно, что подписать себе приговор, - духарится оппозиция.

А Батька взял да и уехал в Сочи на Госсовет, пока они тут духарятся и выносят ему приговоры. Хотя чего ему там делать целую неделю, если у Путина, по словам его пресс-секретаря, такой плотный график, что никаких встреч с Лукашенко не планируется.

- Это обычный прием нашего президента: отсидеться где-нибудь, пока «сынки» куролесят и появиться, когда весь пар вышел, - говорит редактор газеты «Народная Воля» Иосиф Середич. – На этот раз так не получится, слишком далеко все зашло.

Накануне Середич встречался с Лукашенко, предлагал ему пойти путем Ярузельского и провести национальный круглый стол по урегулированию проблем с безработицей и «вредительским» декретом.

ЗАНОЗА В СЕРДЦЕ

- Это ведь только по данным нашего президента, уровень безработицы в республике — один из самых низких в мире и не превышает 1%., - сказал Середич. - Реальная безработица составляет 15%. Многие предприятия работают неполную неделю, отправляют людей в неоплаченные отпуска, месяцами задерживают зарплату. За что еще раз наказывать этих безответных и терпеливых тружеников?

По мнению оппозиции, когда вводили налог, Лукашенко в первую очередь хотел обложить данью тех граждан, которые зарабатывают в России – «это у него как заноза в сердце, вечный укор, что у Путина им лучше, чем дома». По самым скромным подсчетам, на заработки в Россию уехало около 500 тысяч белорусов, десятки тысяч — в ЕС. Белорусские граждане чаще всего работают в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодарском крае, на Крайнем Севере и Дальнем Востоке, включая Сахалин. В основном заняты в строительстве, но работают также и в сфере IT, в промышленности, связистами, охранниками, водителями; женщины — домработницами, официантками, продавщицами и т. д. Многие работают в тяжелых условиях на стройках без должного оформления, пенсионных и социальных отчислений. Живут в бытовках, экономят как могут, а все заработанные деньги везет в домой на пропитание семьи. В районных центрах на заработки уезжают целыми семьями, бросая жен и оставляя детей на воспитание бабушкам.

Подработать в ЕС, в той же Польше становится все труднее. Раньше челночили, мешками возили туда сало. Сейчас на границе строго, да и сало поляки почему-то разлюбили. Ну хоть позориться не надо, а то уже поляки смеялись: если встретишь тунеядца с оттянутыми руками,- это белорусс.

- Если бы белорусские власти вовремя спросили людей, то, возможно, «признали бы свою ошибку с декретом и сконцентрировались бы на том, чтобы создавать рабочие места - люди могли бы платить в бюджет реальные налоги, - сказала «НИ» Анна Конопацкая, единственный оппозиционный депутат белорусского парламента.

КРУТИ НАЗАД!

Еще не поздно все исправить. Новый налог пока заплатили всего 24 тысячи человек. Вместо сотен миллионов долларов бюджет получил около $ 7,5 млн. Расходы на сбор этих средств значительно превысили полученную выгоду, особенно если подсчитать трудозатраты на подготовку и рассылку налоговых уведомлений. Люди всячески саботируют лукшенковскую причуду – не открывают дверь почтальонам для вручения налогового уведомления, отключают телефоны, чтобы не слушать предупреждения, лишний раз не выходят из дому, чтобы не столкнуться с мытарями. Не работает даже такая предпринятая властями мера, как рассылка жировок через школьников с грозным предупреждением родителям, что ребенка заберут в приют, если они не расплатятся по долгам.

Ох....ренеть! - комментируют в соцсетях эту цидулю, выставленную Аленой Шэучык.

СЕТЬ СОПРОТИВЛЕНИЯ

Борьба с декретом №3 идет по многим направлениям. Во-первых, он вступает в противоречие с международными договорами, которые Беларусь подписала в рамках Международной организации труда. Противоречит также ст. 8 ч. 3 Международного пакта о гражданских и политических правах: «… Никто не должен принуждаться к принудительному или обязательному труду…» Понятие о запрете на принудительный труд закреплено и в ч.4 ст. 41 Конституции Республики Беларусь, в ст. 13 Трудового кодекса Республики, а это значит, что гражданин Беларуси сам решает работать или не работать.

Александр Лукашенко, только- только наладивший отношения с Евросоюзом и избавившися от санкций, вряд ли упрется рогом в эти несчастные 200 долларов с «тунеядца», чтобы опять огрести по полной. Что-то будет. Возможно, не скоро – не тот у президента характер, чтобы отступать по первому чиху подданных.

Тем временем, активисты по всей стране собирают подписи за отмену декрета – в офисах, на рынках, в интернете. Подписавшихся уже десятки тысяч. Еще больше – записавшихся в «Партию тунеядцев», созданную в соцсетях « назло» властям. Народ все прибывает. Споры – зачитаешья!.

«Присоединяюсь, вместе мы сила, мы заставим дармоедов-чиновников и тех, кто их крышует, уважать белорусский народ», - пишет некто под именем Александр Селезень.

«Ребята, давайте что-то делать, раз мы все тунеядцы и нас много», - призывает пользователь Anton Lauzin.

Оршанец: «А я работаю и, может быть, даже хорошо по сегодняшним меркам зарабатываю, но понимаю, что всё это может в любую минуту закончиться. Несколько раз уже был на полном дне. И дело тут не в пьянке, куреве или наркоте - просто такова была экономическая ситуация. Бывало, по полгода работу искал. Бывало, по несколько лет работал без оформления. И на мне ещё пенсионеры висят фактически.

Ребята, можно с вами. И готов помогать, чем могу.

Олег: «Тунеядцы будьте бдительны! Возможно эти группы создаются, или будут контролироваться стукачами и спецслужбами, так что светиться там будет опасно, возможно это провокации. Будьте начеку тунеядцы. Наш девиз: не отдадим ни одного своего тунеядского рубля зажравшимся чинушам!»

И уж совсе невообразимое: «Даёшь своего кандидата в президенты! Нас большинство, легко победим на выборах!»

Ну-ну! Для начала отбейте хотя бы свои 200 долларов.