Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Деловые контакты между российскими и шведскими предпринимателями развиваются в режиме business as usual (бизнес как обычно, своим чередом), однако им не хватает контактов между правительствами обеих стран. Приблизительно, так можно было обобщить суть выступлений и дискуссий на прошедшем в четверг в Стокгольме российско-шведском экономическом форуме.

Его организовало Торгпредство РФ в Швеции, темой для дискуссий в этом году стали новые идеи и возможности для российских и шведских инвестиций.

"Мы сделали много и делаем много. На мой взгляд, санкции (ЕС – ред.) не очень сильно повлияли на развитие российско-шведских торгово-экономических и инвестиционных отношений", — заявил РИА Новости вице-президент Торгово-промышленной палаты РФ, сопредседатель Российско-шведского делового совета Владимир Дмитриев.

Швеция, пояснил он, входит в десятку крупнейших инвесторов в Россию и опросы шведских компаний показывают, что большинство из них не собирается свертывать свое присутствие и намерено расширять его в России.

"Что касается торгово-экономических отношений, то Швеция на 27-28 месте по экспорту в Россию, поэтому влияние на Россию санкций, к которым подключились и в Швеции, невелико", — сказал собеседник РИА Новости.

"Вы знаете, мы и на правительственном уровне получаем сигналы относительно того, что бизнес должен развиваться в формате business as usual и никто никаких команд местному бизнесу, равно как и российскому, не давал относительно свертывания отношений. Поэтому мы в рамках нашего делового совета намерены и дальше расширять взаимодействие, максимально поддерживать бизнес", — сказал Дмитриев.

Ближайшими приоритетами в своей работе он считает развитие контактов между малым и средним предпринимательством по любым направлениям. Это может быть сельское хозяйство и производство сыров, строительство, производство обуви, обоев.

"Я обратил внимание на шведские предприятия, которые в этой сфере работают. Там занятость от трех до 150 человек — это как раз то, что является перспективным для российского рынка, где можно привлечь предпринимателей, воспользоваться частной поддержкой", — сказал собеседник РИА Новости.

Череповецкие вездеходы на шведской земле

Одним из конкретных примеров, который заинтересовал шведов, Дмитриев назвал производимый в Череповце вездеход "Тингер", который пригоден и в лесном хозяйстве, и в туристической отрасли, в личных и производственных целях.

"Он произведен по российской технологии в Череповце и более чем на 50% — из российских комплектующих. Конечно, что-то идет по импорту, но мы живем в глобальном мире", — сказал Дмитриев.

Как пояснил РИА Новости гендиректор компании "Тингер" Олег Кононов, ставший также одним из участников прошедшего в Стокгольме форума, проектированием вездеходов они начали заниматься в 2009 году и через три года уже смогли выпустить свой первый экземпляр. В четверг в Стокгольме состоялось подписание контракта на поставку "Тингеров" в Швецию.

"Мы начинаем поставки в 2017 году. Сейчас их пока пробуют здесь. Потом будем продавать на территории Швеции и Скандинавии", — сказал Кононов. В "Тингер" рассчитывают, что к 2018 году и после они смогут поставлять в Швецию до 1200 вездеходов в год.

"Таких машин Швеция не делает. Ближайшие наши конкуренты, которые производят такие же вездеходы, находятся в Канаде", — сказал собеседник РИА Новости. По его словам Швеция – не первый рынок для "Тингеров", вездеходы уже продаются в Германии.

Предпринимателям не хватает контактов правительств России и Швеции

Одним из участников прошедшего в Стокгольме форума стал вице-президент шведской телекоммуникационной компании Ericsson Ульф Перссон, который курирует вопросы по связям с правительственными и промышленными структурами.

"Ericsson и другие крупные шведские компании имеют более чем столетний опыт инвестиций в Россию, и у нас хорошее сотрудничество с российскими компаниями", — сказал РИА Новости Перссон.

По его словам, представляемая им компания принимает, в частности, активное участие в работе Российско-шведского делового совета, который способствует контактам между российскими и шведскими предпринимателями, и которые заинтересованы в увеличении товарооборота и инвестиций между странами.

"Одновременно, нам необходимы институционные рамки, такая платформа, которая находится близко к правительственным контактам. Поэтому Российско-шведский наблюдательный комитет (по торговле и экономическому сотрудничеству, межправительственный – ред.), который не встречался три года, является важным, и мы надеемся, что комитет вновь сможет встретиться, и это будет благоприятствовать нашему предпринимательству", — пояснил Перссон.

Собеседник РИА Новости подчеркнул в этой связи, что шведские компании, в целом, занимают в этом вопросе ясную позицию и считают, что Швеции следовало бы возобновить контакты с Россией на правительственном уровне.

Людмила Божко.

Сирийцы припомнили туркам российский Су-24

Турецкие СМИ обвиняют Россию в мести за сбитый Су-24

Инна Сидоркова, Абдуррахман Камбур-Оглу (Стамбул)

Генштаб Турции обвинил сирийские ВВС в убийстве трех турецких военных. Местные СМИ намекают, что это месть за сбитый ровно год назад российский Су-24. В Сирии и России пока никак не отреагировали на это заявление. Молчит и сам Эрдоган. Политики призывают его не торопиться с выводами. Если ситуация обострится и только что восстановленные отношения вновь будут разорваны, то о скором освобождении Алеппо можно забыть, уверяют опрошенные «Газетой.Ru» российские эксперты.

В четверг, в 3.30 утра, в результате атаки, предположительно, сирийских ВВС были убиты трое турецких военнослужащих, еще 10 человек получили ранения, один из которых находится в тяжелом состоянии, сообщил в четверг генштаб Турции.

Годовщина

«Мы глубоко расстроены и очень огорчены гибелью наших героев. И просим для наших мучеников (погибших военных. — «Газета.Ru») милости от Всевышнего. Соболезнуем семьям погибших и великому турецкому народу. Также скорейшего выздоровления раненым», — заявили в генштабе.

Атака произошла в Сирии в районе Аль-Баба, сообщило агентство Anadolu. По его информации, тела погибших доставили в город Газиантеп на экспертизу.

Во время нанесения удара в районе атаки были только турецкие солдаты. Среди них не было членов оппозиционной Свободной сирийской армии. В связи с этим генштаб считает, что удар был нанесен специально по турецким солдатам, пишет газета Hurriyet.

По информации CNN Turk, скорее всего, атака на турецких военных стала ответом на удар по сирийской армии, который на днях нанесли турки в районе Латакии.

Однако газета Yeni Şafak видит в этом нападении связь со сбитым российским самолетом. Ровно год назад турецкий F-16 атаковал российский Су-24 в районе сирийско-турецкой границы. Пилот Олег Пешков во время катапультирования был расстрелян с земли боевиками на территории, которую контролировали сирийские туркмены. По мнению Москвы, инцидент произошел в Сирии, в нескольких километрах от границы с Турцией. Анкара же настаивала, что российский самолет нарушил ее воздушное пространство.

Владимир Путин назвал атаку турецких ВВС «ударом в спину», после чего все связи между Москвой и Анкарой были разорваны. В июне турецкий президент Реджеп Эрдоган направил российскому президенту послание, в котором написал «извините». В турецких СМИ пытались отрицать такую формулировку, но пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков, тюрколог по образованию и бывший сотрудник российского посольства в Анкаре, настоял именно на таком переводе.

«Россия для Турции друг и стратегический партнер, с которым Анкара не хотела бы портить отношения», — также написал турецкий президент.

По мнению турецкой газеты Yeni Şafak, атака сирийских ВВС в четверг, о которой заявили в генштабе Турции, может привести к очень серьезным последствиям, а именно — к «полномасштабной региональной войне».

Газета Cumhuriyet также видит в этом инциденте намек на то, что история со сбитым Су-24 не забыта.

«Внимание на дату! Сегодня 24 ноября. Любопытно, что день атаки на турецких военных совпал с годовщиной сбитого российского самолета», — пишет Cumhuriyet.

Паранойя

На прошлой неделе Башар Асад в интервью португальскому телевидению, текст которого приводит сирийское правительственное информагентство САНА, заявил, что террористы в Сирии получают поддержку от многих стран — в том числе и от Турции.

Также сирийский президент отметил, что проблему внутри страны осложняет «вмешательство извне». Асад уточнил, что речь идет о «западном вмешательстве» в дела Сирии против воли Дамаска и «о вторжении турецкой армии».

При этом сирийский президент подчеркнул, что Россия, Иран и «Хезболла» находятся в стране по просьбе правительства.

Анкара совместно с сирийской оппозицией начала 24 августа на севере Сирии операцию «Щит Евфрата». По словам Эрдогана, ее целью является борьба с запрещенным в России «Исламским государством» и другими бандформированиями, угрожающими Турции.

Асад назвал турецкое вторжение «интервенцией».

«Эрдоган страдает паранойей и оторван от реальности. Страна имеет право защищаться от подобных инцидентов», — приводит слова Асада государственное агентство.

По мнению президента Сирии, все террористы проникли в страну через Турцию и при поддержке режима Эрдогана, цитирует САНА Асада.

Уже давно было ясно, что будут проблемы между сирийской армией и Турцией, отметил руководитель Санкт-Петербургского центра изучения современного Ближнего Востока Гумер Исаев.

Сейчас ситуация такова, что турки атакуют Аль-Баб, который находится под контролем «Исламского государства», напомнил востоковед.

«И получается, что сирийская авиация, нанеся удары по турецким позициям, косвенно выступила на стороне ИГ. Анкара ведь сейчас вообще воюет на несколько фронтов: с ИГ, с СДС (Сирийские демократические силы, объединенные вокруг курдского ополчения. — «Газета.Ru»), а теперь — с сирийской армией, — пояснил Исаев. — Но прежде прямых столкновений между армией САР и Турцией не было. Атака в этот четверг говорит о том, что давно назрел вопрос: что будет, когда турки, например, возьмут Аль-Баб и напрямую соприкоснутся с позициями сирийской армии?»

С другой стороны, турки действовали на севере, разрезая позиции курдов, а это уже было выгодно Башару Асаду, который тоже не особо рад созданию единого, ему не подчиняемого курдского пространства, отмечает Исаев.

Неофициальные договоренности

В конце августа арабская англоязычная газета Al-Masdar News сообщила, что в Дамаск прибыл заместитель руководителя военной разведки Турции Хакан Фидан. Представители турецкой разведки провели неофициальные переговоры с представителями сирийских спецслужб.

Эти договоренности касались определенных позиций, где и как будут действовать стороны, отмечает Исаев.

«Логически выстраивается цепочка: Эрдоган извинился, и отношения улучшились. Но это некая медиакартинка. Реально Эрдоган не просто извинился, а предложил план по Сирии. Иначе Россия бы так легко его не простила, — рассказал Исаев. — Ведь Москва обиделась не из-за сбитого самолета, а из-за того, что турки пошли «по-своему» в сирийском вопросе и обозначили, что российское присутствие им не угодно. А «умиротворение» в наших отношениях произошло именно в контексте того, что Сирия, Россия и Турция согласовали линии, по которым они будут действовать».

По словам Исаева, Турция потребовала недопущения создания курдского государства.

Другим условием стало создание в Сирии территории, куда можно было бы потом отправить многочисленных беженцев, что уже и происходит на севере Сирии, пояснил востоковед.

Взамен Анкара смирилась с тем, что Асад остается у власти. Также турки, скорее всего, пообещали, что не пойдут на Алеппо.

1 ноября, незадолго до начала решающей операции в Восточном Алеппо, в Москве встретились руководители генштабов России и Турции. Состоялся «откровенный обмен мнениями» по поводу ситуации на севере Сирии в целом и в районе сирийско-иракской границы, объяснила российская сторона.

Согласно сообщению Минобороны, по итогам встречи стороны отметили «необходимость приоритетного размежевания «Джебхат ан-Нусры» (запрещенная в России организация) и «умеренной» оппозиции» и договорились продолжать сотрудничество по линии генштабов.

На следующий день, 2 ноября, ливанская газета As Safir сообщила, что в сирийском районе Зияра к югу от пограничного населенного пункта Эр-Раи Турция строит военную базу с аэродромом. По информации издания, там будет находиться лагерь по подготовке боевиков, которые примкнут к формированиям сирийской вооруженной оппозиции, участвующим в операции «Щит Евфрата». Прикрываясь борьбой с терроризмом, Анкара «планирует повторить в Сирии сценарий, осуществленный в Ираке, где ей удалось создать «военный лагерь» в населенном пункте Башика», настаивает As Safir.

Постоянный представитель Сирии при ООН Башар Джаафари назвал действия Турции на севере страны «оккупацией». От Москвы публичной реакции не было.

«Если бы турки подошли к Алеппо, они бы его деблокировали. И вся операция сирийцев и россиян — по попытке полностью взять под контроль Алеппо — провалилась бы. Но турки пошли на Аль-Баб», — подчеркнул Исаев.

Однако не стоит забывать, что Аль-Баб находится примерно в 60 километрах от Алеппо.

«Поэтому если мы увидим, как договоренности распадаются, то это очень негативно отразится на операции по освобождению Алеппо», — заключил востоковед.

Президента и премьер-министра Турции уже проинформировали об авиаударе по турецким военным, сообщают местные СМИ. Однако никаких заявлений в связи с произошедшим Эрдоган за весь день в четверг не сделал.

При этом лидер оппозиционной Народной республиканской партии Кемаль Кылычдароглу предупредил, что удар сирийских ВВС может «втянуть Турцию в очень опасную ситуацию», и призвал правительство действовать, руководствуясь «здравыми мыслями», сообщил турецкий телеканал NTV. Телеканал также напомнил, что за 93 дня пребывания турецких военных в Сирии погибло 16 солдат.

Эрдоган молчит по вполне понятным причинам: он хорошо знает цену конструктивных и деконструктивных отношений с Россией, отметил руководитель политического направления Центра изучения современной Турции Юрий Мавашев.

По его словам, президент Турции будет дожидаться исчерпывающей информации по всем возможным каналам связи — в том числе и по российскому, так как сирийские военные действуют согласованно с российскими ВКС. Военный диалог между Москвой и Анкарой уже налажен, напомнил тюрколог.

«Но молчать Эрдоган может и по другому поводу. Он понимает, что в сирийском генштабе могут быть люди, которые очень хотят спровоцировать Турцию. Поэтому Эрдоган попытается сначала разобраться в ситуации. В любом случае турецкий лидер постарается до последнего не разрывать отношения с Россией», — считает Мавашев.

В четверг Реджеп Тайип Эрдоган встретился с лидером фракции ЛДПР Владимиром Жириновским в Анкаре. Речь шла об углублении российско-турецких отношений, сообщил «Интерфакс».

Черноморский флот получил «Черную дыру»

Новейшая подлодка «Колпино» проекта 636.3 вошла в состав ВМФ России

Михаил Ходаренок

Шестая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 для Черноморского флота вошла в состав ВМФ России. Она завершит формирование бригады подлодок на базе в Новороссийске. Эти субмарины, за скрытность получившие на Западе прозвище «Черная дыра», оснащены крылатыми ракетами «Калибр», способными поражать надводные и наземные цели задолго до обнаружения их противником. За последние два года ЧФ, имевший ранее всего одну подлодку, был серьезно укреплен, однако у главного игрока в Черном море — Турции — уже есть 14 современных субмарин.

В четверг на петербургском предприятии «Адмиралтейские верфи» состоялась церемония приема в состав Военно-морского флота (ВМФ) России новейшей дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) «Колпино», сообщил «Интерфакс» со ссылкой на гендиректора ОАО «Адмиралтейские верфи» Александра Бузакова. Накануне торжественное мероприятие анонсировал департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны.

«Сливаясь с естественным шумом моря, эта субмарина может обнаружить цель на дистанции в 3–4 раза превышающей ту, на которой она сама может быть обнаружена противником. За свою сверхскрытность лодки проекта 636 получили среди специалистов НАТО название «Черная дыра», — описывает лодки этого проекта официальный сайт компании «Адмиралтейские верфи».

По словам производителей, такие субмарины сочетают акустическую скрытность и дальность обнаружения целей с новейшим инерциальным навигационным комплексом, современной автоматизированной информационно-управляющей системой для решения командирских задач, а также мощным быстродействующим торпедно-ракетным вооружением.

В церемонии подъема Андреевского флага на подлодке приняли участие представители Главного командования ВМФ России, администрации Санкт-Петербурга, руководство Объединенной судостроительной корпорации, «Адмиралтейских верфей» и проектно-конструкторских бюро.

Субмарина Б-271 «Колпино» была заложена 30 октября 2014 года, а спущена на воду 31 мая 2016 года. После завершения достройки на плаву и необходимых испытаний ее передали в боевой состав флота. Она стала последней в серии из шести подлодок проекта 636.3, построенных для Черноморского флота.

Подводные лодки этого проекта оснащены современными гидроакустическими средствами и высокоточным комплексом с четырьмя крылатыми ракетами «Калибр».

Субмарины этого проекта относятся к третьему поколению дизель-электрических подлодок и являются модификацией проектов 877 и 877ЭКМ, получивших в официальной классификации НАТО название Kilo-class. Такие лодки строили еще в Советском Союзе. С 1983 года их успели экспортировать в Индию, Китай, Вьетнам, Алжир, Иран, Польшу и Румынию. Субмарина считается одной из самых популярных подводных лодок в мире.

Только на вооружении ВМФ Китая состоит десять субмарин проектов 636 и 636М.

Проект 636.3 — самая новая серия этих субмарин для российского флота, созданная на основе развития решений, заложенных в проект 636М. Лодки выполнены с применением всех новшеств, отработанных на экспортных заказах для ВМФ Индии, Китая и Вьетнама. В проекте применяются современное бортовое оборудование и технологии дополнительного снижения шумности, например амортизирующие платформы для двигателей.

Согласно данным официального сайта компании «Адмиралтейские верфи», субмарины проекта 636 имеют скорость надводного хода более 17 узлов (31,4 км/ч), скорость подводного хода — 20 узлов (37 км/ч), автономность плавания — 45 суток, экипаж — 52 человека. Надводное водоизмещение корабля составляет 2350 т, подводное — 3950 т. Длина лодки — 73,8 м, ширина — 9,9 м, осадка — 6,2 м.

Рабочая глубина погружения субмарины — 240 м, предельная — 300 м.

Помимо комплекса с ракетами «Калибр» на субмаринах проекта 636 имеется 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм. Суммарный боезапас такой подлодки — 18 торпед и 24 мины.

Экипаж для «Колпино» был сформирован еще в январе 2016 года. Он был укомплектован офицерами и контрактниками Черноморского флота, а также моряками, призванными из запаса по соответствующим военно-учетным специальностям.

Из Новороссийска — пункта базирования соединения подводных лодок ЧФ — они отправились на четырехмесячную подготовку в Учебный центр ВМФ в подмосковном городе Обнинске, где помимо общей подготовки прошли стажировку на промышленных предприятиях для изучения техники, которую предстоит эксплуатировать в дальнейшем. Затем моряки отправились непосредственно на судостроительный завод в Петербурге для освоения и подготовки корабля к приему в состав Военно-морского флота.

«О паритете с Турцией говорить рано»

Две первые подводные лодки серии 636.3 — «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону» — вошли в состав Черноморского флота в августе и декабре 2014 года, третья и четвертая — «Старый Оскол» и «Краснодар» — в июле и ноябре 2015 года. Пятый корабль серии — «Великий Новгород» — в октябре 2016 года.

Подлодка «Ростов-на-Дону» этой серии уже успела поучаствовать в боевых действиях в Сирии, дав залп «Калибрами» из Средиземного моря по объектам боевиков.

С начала 2016 года Черноморский флот получил фрегаты «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен» с крылатыми ракетами «Калибр», патрульные катера типа «Раптор», скоростной транспортно-десантный катер, самоходный плавучий кран, один истребитель Су-30СМ. До конца года флот должен получить дополнительный морской тральщик, рейдовый разъездной катер, морской буксир, спасательное буксирное судно, большой гидрографический катер, истребители Су-30СМ и бомбардировщики Су-24М, вертолет Ка-27М.

После получения подводной лодки «Колпино» на Черноморском флоте будет завершено формирование полноценной бригады подводных лодок, дислоцированной в Новороссийске.

Позитивно оценивает выполнение в полном объеме планов строительства подлодок для ЧФ экс-начальник Главного штаба Военно-морского флота адмирал Виктор Кравченко.

Однако о паритете в подводных силах с ключевым игроком в Черном море — Турцией, по словам военачальника, говорить еще рано, поскольку ВМС этого государства сейчас располагают 14 современными субмаринами.

«Надо строить лодки этого типа и для Балтики, где боевой состав подводных сил совершенно недостаточен, и для Тихоокеанского флота», — считает Кравченко.

Главным командованием ВМФ уже объявлено решение о строительстве следующей серии подлодок проекта 636.3 для Тихоокеанского флота. Следующие подобные дизель-электрические субмарины будут строиться для Северного и Балтийского флотов, заявляли ранее в Минобороны.

Приоритет в перевооружении неслучайно отдается Черноморскому флоту. На протяжении последних 25 лет, до 2014 года, он вообще не получал современных боевых кораблей и подводных лодок, объяснил «Газете.Ru» экс-начальник одного из направлений Главного оперативного управления Генштаба контр-адмирал Аркадий Сыроежко.

Еще два года назад в состав подводных сил Черноморского флота входила всего одна подводная лодка 877-го проекта — «Алроса», рассказал военачальник.

На этом стратегически важном для России направлении необходимо и дальше наращивать группировки надводных и подводных сил флота, считает Сыроежко. «В конце концов, и «дипломатию канонерок» еще никто не отменял», — говорит контр-адмирал.

Специалисты Вологодской ТЭЦ приняли участие в наладке гидравлических режимов работы городских тепловых сетей.

Регулировка гидравлики согласно законодательству находится в ведении единой теплоснабжающей организации – в Вологде это МУП «Вологдагортеплосеть», однако в текущем году проводится впервые за несколько лет.

- Необходимость режимно-наладочных работ назрела уже давно, - обращает внимание Андрей Баранов, начальник отдела по сбыту тепловой энергии ГУ ТГК-2 по Верхневолжскому региону. – До проведения регулировки приборы Вологодской ТЭЦ систематически фиксировали завышенную температуру сетевой воды в обратном трубопроводе, по которому теплоноситель «возвращается» от потребителей на станцию для дальнейшего подогрева и повторного отпуска в систему. Другими словами, проходя через городскую систему трубопроводов, теплоноситель не отдавал расчетное количество энергии, отчего снижался полезный отпуск тепла потребителям.

Помимо того, что жители недополучали тепло, возрастали и технические нагрузки на оборудование станции - увеличивался расход электроэнергии для сетевых насосов, обеспечивающих циркуляцию, и удельные расходы топлива для выработки тепла.

Инициатором технических мероприятий в этом году выступила ТГК-2.В результате проведенных на тепловых сетях города работ удалось привести расход теплоносителя, подаваемого в теплосети с Вологодской ТЭЦ в соответствие с расчетной величиной для подключенной тепловой нагрузки, эффективнее использовать энергоресурсы, повысить качество и надежность теплоснабжения Вологды.

Сегодня на Выборгском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду ледокольного судна «Александр Санников».

Головной ледокол проекта Arc130A, построенный по заказу «Газпром нефти», предназначен для сопровождения в акватории Обской губы танкеров, обеспечивающих транспортировку нефти Новопортовского месторождения.

В настоящее время на ледокольном судне «Александр Санников» продолжаются работы по достройке и техническому оснащению. До передачи ледокола «Газпром нефти» будут проведены швартовые и ходовые испытания, а в зимне-весенний период 2018 года — пройдут ледовые испытания.

По заказу «Газпром нефти» на Выборгском судостроительном заводе строятся два ледокольных судна ледового класса Icebreaker 8, способных работать при температуре до −50С. Основное назначение судов: ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовных и погрузочных работ, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участие в операциях по ликвидации разливов нефти. Согласно контракту, два ледокола будут переданы «Газпром нефти» до 2018 года.

Суда «Александр Санников» и «Андрей Вилькицкий» будут использованы для обеспечения круглогодичной работы отгрузочного терминала «Ворота Арктики», расположенного на западе Обской губы в Ямало-Ненецком автономном округе. Нефтеналивной терминал мощностью по перевалке нефти 8,5 млн тонн в год построен для транспортировки сырья Новопортовского месторождения. 25 мая 2016 года команду на начало загрузки танкера нефтью Новопортовского месторождения дал по видеосвязи Президент Российской Федерации Владимир Путин.

Длина строящихся судов составит 121,7 м, ширина главной палубы (включая отбойные конструкции) — 26 м, осадка — 8.0 м. Тип пропульсивной установки — дизель-электрическая мощностью 2×7500 КВт (корма) и 1×6500 КВт (нос). Суда спроектированы с учетом принципа нулевого сброса: все твердые и жидкие отходы должны храниться на борту и утилизироваться на берегу. Построенные ледоколы будут эксплуатироваться под российским флагом.

Предложенная концепция ледокольного судна с тремя винто-рулевыми колонками (расположенными парой в корме судна и одной единицей в передней части) позволяет максимально эффективно осуществлять операции в тяжелых условиях пресноводной акватории Обской губы. Судно мощностью 21,5 МВт способно эффективно выполнять свои функции при толщине пресноводного льда до двух метров.

Володина зовут в Афганистан

В кулуарах встречи парламентариев ОДКБ обсуждали расширение организации

Андрей Винокуров (Санкт-Петербург)

Спикер Госдумы Вячеслав Володин побывал на первом для него международном мероприятии в своей новой роли председателя парламента. Впрочем, поехал он не за рубеж, а в Санкт-Петербург, где заседала парламентская ассамблея ОДКБ. Там спикер был единогласно избран ее председателем. Володин пообещал усилить ее деятельность, в том числе и путем реагирования на кризисы за пределами территорий стран — участниц ОДКБ. В частности, речь шла про Афганистан.

Организация Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) существует с 1992 года. Идея организации — в обеспечении безопасности и территориальной целостности ее членов. Сейчас в ее состав входят Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Россия, Таджикистан. В качестве государств-наблюдателей в ОДКБ также включены Сербия и Афганистан. В экспертном сообществе мнение об ОДКБ не особо лестное для этой организации. Принято считать, что союз не может похвастаться каким-то особым влиянием на международную повестку.

Парламентская ассамблея ОДКБ включает в себя глав парламентов входящих в нее стран. Они решают задачи по «гармонизации» законодательства, то есть фактически соответствия законов стран — членов ОДКБ. Но в этот раз в повестку заседания был включен и другой вопрос: об избрании председателя парламентской ассамблеи ОДКБ. Предыдущим председателем организации был Сергей Нарышкин, но после выборов, несмотря на победу в одномандатном округе, он отказался от мандата и перешел на должность директора Службы внешней разведки РФ.

Вспоминая Нарышкина, участники ассамблеи дипломатично говорили, что он «переведен на другую работу». Особой интриги в том, кто станет новым председателем, не было. По наследству место досталось новому спикеру Думы Вячеславу Володину.

Его кандидатуру на эту должность на заседании совета ассамблеи дипломатично предложил председатель мажилиса (нижняя палата парламента) Казахстана Нурлан Нигматулин. В своей речи он не скупился на комплименты. Так, собравшиеся узнали от Нигматулина, что Володин зарекомендовал себя «эффективным, талантливым управленцем», а в бытность свою вице-спикером «неоднократно демонстрировал, что может объединить коллег с разными мнениями».

Решил не отставать от коллеги и председатель совета республики Национального собрания Республики Беларусь Михаил Мясникович. Он поведал собравшимся, что спикер Госдумы представляет собой «новое поколение инициативных руководителей, которые определяют развитие сильной и процветающей России».

«Если кому-то нужны потрясения, то нам нужна сильная организация», — внес свою лепту в обсуждение представитель Армении, заместитель председателя Национального собрания Республики Армения Эдуард Шармазанов.

Всего через два часа после вынесения кандидатуры Володин был утвержден на данную должность.

В дальнейших разговорах представителей разных стран звучали такие слова, как «противодействие терроризму и экстремизму», регулирование «кризисных ситуаций», «миграционный кризис в Европе». А представитель Армении еще и попытался склонить своих коллег к тому, чтобы они осудили ситуацию в Нагорном Карабахе. «У меня есть документы. Но я не хочу показывать эти фотографии, так как в зале есть женщины!» — интриговал присутствующих представитель Армении. Впрочем, поддержки от своих коллег он не добился.

В целом остальные участники ОДКБ были настроены на более легкий лад. По всей видимости, большинство своих вопросов они решили в ходе многочисленных двусторонних встреч накануне. На заседании совета парламентской ассамблеи укутанная в платок представительница афганской делегации увлеченно фотографировала сидящих с помощью планшета. Видимо, отыгрывала статус своей страны-наблюдателя при ОДКБ.

Как рассказал «Газете.Ru» в кулуарах источник в нижней палате российского парламента, представители Афганистана и Пакистана (впрочем, как и представители других стран-участниц, с которыми проходили двусторонние встречи) уже пригласили Вячеслава Володина при личном общении посетить их страны. Уже весной следующего года может быть решен вопрос о том, чтобы Пакистан и Иран тоже получили статус наблюдателей в парламентской ассамблее ОДКБ.

В своей речи после избрания Володин выделил четыре основные задачи. Во-первых, нужно переходить от «гармонизации» законодательства к унификации. Это, в представлении спикера, означает обеспечение «максимального применения» модельных законов в национальных законодательствах. В качестве второго направления спикер выделил «ускорение» работы по формированию единого правового пространства в сфере обороны и безопасности на территории ОДКБ.

Здесь российская Дума намерена еще в этом году ратифицировать соглашение о сотрудничестве членов ОДКБ в области перевозок воинских и других формирований, их движимого имущества, а также продукции военного назначения.

Третье приоритетное для Володина направление — парламентское реагирование на «кризисные ситуации» не только на пространстве ОДКБ, но и за его пределами. Здесь выступающий отдельно упомянул Афганистан. Четвертым желанием спикера стало сделать ассамблею объединяющей площадкой для парламентариев ОДКБ и ШОС.

В кулуарах, отвечая на предложение «Газеты.Ru» сравнить активность и вес ОДКБ и НАТО, источник в Госдуме объяснил «Газете.Ru», что это связанно с тем, что в ОДКБ любое решение принимается исходя из воли всех государств-членов, «на условиях консенсуса», в то время как в том же НАТО есть явный диктат США.

Впрочем, еще один источник, близкий к руководству Госдумы, отметил, что не исключена активизация развития ОДКБ: «Это зависит от того, есть ли у участников ОДКБ запрос на эту активизацию». По мнению собеседника «Газеты.Ru», в нынешней ситуации, учитывая ряд вызовов, связанных в том числе с террористическими угрозами, таких запросов становится все больше.

С удовлетворением воспринял в разговоре с «Газетой.Ru» замдиректора Института стран СНГ Владимир Евсеев новость о возможном вступлении в ОДКБ новых членов — пусть даже в статусе наблюдателей и только на парламентском уровне.

С точки зрения специалиста, в отличие от НАТО у ОДКБ есть большой потенциал для борьбы с нетрадиционными угрозами: распространением терроризма, мировым наркотрафиком, нелегальной миграцией — действуют соответствующие проекты.

Но потенциал этот не реализован в связи с большим количеством внутренних противоречий между членами организации — «фактически работают только двусторонки». Продвижение же организации за пределы постсоветского пространства, расширение зоны ответственности и, как следствие, повышение внимания к ней, ее международного статуса, будут способствовать внутреннему укреплению.

«Мы можем находиться на рубеже качественного изменения ОДКБ, — считает Евсеев. — В течение долгого времени к ОДКБ в России относились как к организации, которая нужна на перспективу. И тут возникает такая идея, что, может быть, такая перспектива теперь пришла. Так что это может быть заделом на будущее».

SiberWood и CAMCE Investment Management подписали рамочное инвестиционное соглашение

В начале ноября 2016 г. в Санкт-Петербурге руководители компаний CAMCE Investment Management Co (Китай) и SiberWood Holding LTD (Кипр) подписали рамочное инвестиционное соглашение, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Целью соглашения являлось определение сроков и условий, при которых стороны вступят в соинвестирование нового целлюлозного завода, планируемого к строительству в Енисейском р-не Красноярского края.

Подписание соглашения стало следующим по плану шагом в реализации инвестиционного проекта «Строительство лесохимического комплекса в Енисейском районе Красноярского края» и логическим продолжением развития деловых отношений между компаниями России и Китая.

Компания «Сибирский Лес» создана в 2012 г. по инициативе группы профессионалов и частных инвесторов с опытом реализации инвестиционных проектов в России и за ее пределами.

Как сообщал Lesprom Network ранее, в октябре 2015 г. представители CAMC Engineering Co., Ltd. и ООО «Сибирский Лес» подписали рамочный контракт о строительстве лесохимического комплекса в Енисейском р-не Красноярского края. Ключевой партнер проекта — CAMC Engineering Co. — выполнит функции генерального подрядчика и обеспечит привлечение кредитного финансирования банковских учреждений Китая. Стоимость рамочного контракта — $1,78 млрд. Строительство предприятия планируется начать во второй половине 2016 г., ввод в эксплуатацию должен состояться в 2019 г.

До 2021 г. IKEA инвестирует в развитие проектов в Ленинградской обл. более 30 млрд руб.

Губернатор Ленинградской обл. Александр Дрозденко провел рабочее совещание с руководством ООО «ИКЕА Сентерс Руc Менеджмент», об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.

В ходе встречи стороны обсудили вопрос развития бизнеса IKEA в регионе. До 2021 г. инвестор планирует построить в Ломоносовском р-не (Аннинское сельское поселение) третий торговый комплекс «Мега-ИКЕА». По предварительным данным, его площадь составит 225 тыс. м2. Молл займет земельный участок площадью 40,2 га близ развязки кольцевой автодороги, который был приобретен компанией в собственность. Торговый комплекс станет крупнейшим из действующих «Мега-ИКЕА» в России. Рабочие места в нем будут предоставлены для 5 тыс. жителей Ленинградской обл.

Помимо строительства «ИКЕА-Новоселье» компания в среднесрочной перспективе планирует инвестировать в развитие социальной среды близ действующего торгового комплекса «Мега-Дыбенко». Инвестор намерен построить общественно-рекреационную зону на площади в 90 тыс. м2.

Также компания заявила о планах по развитию производства мебели на фабриках в Ленинградской обл. В планах IKEA увеличить долю товаров российского производства в объеме продаваемой в России продукции с 59-ти до 80%.

Совокупные инвестиции в реализацию названных проектов до 2021 г. превысят 30 млрд руб.

ООО «ИКЕА Сентерс Рус Менеджмент» осуществляет свою деятельность в Ленинградской обл. с 2002 г. В настоящее время на территории региона функционирует два девелоперских проекта компании: «Мега–Дыбенко» и «Мега–Парнас». Дочерняя компания ООО «ИКЕА Индастри Тихвин» является собственником индустриально-производственного комплекса полного цикла переработки массива сосны в Тихвинском муниципальном р-не.

В 2016 г. лесная холдинговая компания «Алтайлес» нарастила объемы выпуска товарной продукции на 10%, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Также рост отмечен в переработке деловой древесины — на 10%, производстве пиломатериалов — на 5%, выпуске погонажных изделий — на 11%. Эту информацию подтвердил исполнительный директор ООО «Содружество» (входит в ЛХК «Алтайлес») Михаил Чечушков.

Цех деревообработки ООО «Содружество» выпускает европанель, напольную рейку, имитацию бруса, блок-хаус, плинтус, двери и лестницы — всего более 40 наименований продукции. Это пример глубокой переработки древесины, активно развивающейся в Алтайском крае последние десять лет.

«Модернизация производства позволила нам занять достойное положение как на внутреннем, так и на внешнем рынке», — подчеркнул Михаил Чечушков.

За десять лет ООО «Содружество» инвестировало более 300 млн руб. в развитие малоэтажного деревянного домостроения: это цех деревообработки в с. Павловске Павловского р-на, а также завод домостроения в с. Топчихе Топчихинского р-на. Сегодня «Содружество» — одно из ведущих предприятий лесного сектора региона, где занято более 500 человек.

В лесной холдинговой компании «Алтайлес» отмечают, что рост основных показателей обеспечен повышением спроса на продукцию из древесины на внутреннем рынке. В частности, одно из развивающихся направлений лесной промышленности — малоэтажное деревянное домостроение. По сравнению с прошлым годом выпуск товарной продукции в сегменте домостроения увеличился на 2%. Домокомплекты, произведенные в Алтайском крае, пользуются спросом в Санкт-Петербурге, Московской обл., регионах Сибири и Дальнего Востока. Ежегодно выпускается более 100 домокомплектов (15 тыс. м2).

В компании подчеркнули, что курс на выпуск продукции глубокой переработки древесины сохранится. Единая политика действует как на внутреннем, так и на внешнем рынке. В ближайшие два года компания «Алтайлес» намерена запустить завод по производству MDF-плит, цель создания которого в числе прочих — переработка низкокачественной древесины, а также древесных отходов.

Власти Татарстана, одной из республик Российской Федерации, планируют нарастить объем турпотока из КНР в два раза к лету 2017 г. Об этом заявили представители Комитета по туризму Республики Татарстан.

По итогам января-сентября 2016 г. Татарстан посетило более 7 000 гостей из Китая. Это на 30% больше, чем в 2015 г.

За последние пять лет турпоток из Поднебесной в этот российский региона увеличился в 4,3 раза. То есть в среднем за год показатель прибавлял 43%.

В частности, татарстанская столица – город Казань – включен в «Золотой треугольник», турпродукт, предложенный китайским потребителям. В треугольник также входит Москва и Санкт-Петербург.

Власти Казани прилагают максимум усилий, чтобы поднять уровень сервиса для отдыхающих из Китая. В частности, осуществлен перевод информационных надписей и рекламы в аэропортах, гостиницах и многих магазинах. В Татарстане подготовлены 15 экскурсоводов, говорящих на китайском языке. В 2017 г. будут подготовлены еще 15 человек.

Как сообщалось, туристы из КНР тратят при посещении России в среднем $530 в сутки. За январь-сентябрь 2016 г. российские города и регионы посетили около 670 000 безвизовых китайских путешественников. Это на 40% больше, чем за январь-сентябрь прошлого года. В этом году впервые безвизовые гости из Поднебесной стали пересекать границу в Республиках Башкирия, Татарстан и Якутия.

Китай. ПФО > Миграция, виза, туризм > chinapro.ru, 24 ноября 2016 > № 1980494

"РТКомм.РУ" готовит новый бренд

Андрей Федосеев

АО "РТКомм.РУ" (дочерняя компания ПАО "Ростелеком") планирует в ближайшем будущем начать продвигать услугу спутникового широкополосного доступа в Интернет (ШПД) в Ка-диапазоне для физических лиц и малого бизнеса под отдельным брендом.

О продвижении услуги спутникового ШПД в Ка-диапазоне под новым брендом вчера корреспонденту ComNews сообщил генеральный директор "РТКомм.РУ", исполнительный вице-президент "Ростелекома" Александр Роговой. По его словам, в декабре 2016 г. "РТКомм.РУ" планирует представить отдельный бренд, под которым компания будет оказывать услугу спутникового ШПД в Ка-диапазоне для физических лиц и малого бизнеса.

"РТКомм.РУ" уже запустил в тестовую эксплуатацию услугу спутникового ШПД в Ка-диапазоне для физических лиц и малого бизнеса (тестируются все бизнес-процессы, включая сервис, биллинг и пр.). "Эта услуга доступна на всей территории России, и по ней уже есть абоненты", - сказал Александр Роговой. Однако их количество он не раскрыл.

"Как только все отладим, будем активно продвигать услугу под новой, специально для этого разработанной торговой маркой в массовом сегменте рынка спутниковой связи. Об этом мы пока говорим очень деликатно, планируя для официального объявления старта продаж услуги спутникового ШПД в Ка-диапазоне специальное мероприятие, которое готовим и о котором дополнительно сообщим", - пояснил в беседе с ComNews PR-менеджер компании "РТКомм.РУ" Алексей Пентегов.

По словам Алексея Пентегова, параллельно под нынешним брендом "РТКомм.РУ", как центр компетенций по спутниковой связи в группе компаний "Ростелеком", продолжит предоставлять услуги спутниковой связи корпоративным клиентам в сегментах B2B, B2G, B2O, используя широкий диапазон технических решений с разными технологиями и ресурсами космических аппаратов.

Александр Роговой не назвал новый бренд, а также не раскрыл других деталей реализации проекта по продвижению услуги спутникового ШПД в Ка-диапазоне для физических лиц и малого бизнеса.

Ранее "РТКомм.РУ" подписал с Eutelsat Networks контракт на использование емкости Ka-диапазона частот спутника "Экспресс-АМУ1" (см. новость ComNews от 29 сентября 2016 г.). Также "РТКомм.РУ" является одним из дистрибьюторов ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) по Спутниковой системе высокоскоростного доступа (ССВД) в Интернет в Ка-диапазоне.

"Мы приветствуем участие в проекте развития системы спутникового ШПД в Ка-диапазоне компанию "Ростелеком" в лице "РТКомм.РУ". Надеемся, что ресурсы "Ростелекома" и опыт по выводу на рынок новых услуг и инновационных продуктов придадут серьезный дополнительный импульс реализации этого проекта на всей территории России от Калининграда до Камчатки", - отметил в беседе с ComNews заместитель генерального директора по инновационному развитию ГПКС Евгений Буйдинов.

Напомним, что западный сегмент ССВД работает с использованием емкости в Ка-диапазоне на спутнике "Экспресс-АМ6" (53° в.д.). Западный сегмент ССВД охватывает европейскую часть России, Сибирь и Урал. Восточный сегмент ССВД работает на спутнике "Экспресс-АМ5" (140° в.д.). Восточный сегмент системы обеспечивает широкополосным доступом в Интернет (ШПД) жителей Дальнего Востока и Сибири. Помимо "РТКомм.РУ" дистрибьюторами ГПКС по данному проекту является ЗАО "Ка-Интернет" (входит в группу компаний AltegroSky), АО "КБ "Искра", ООО "Исател" и др.

По словам руководителя группы компаний AltegroSky Сергея Пехтерева, перспективы ССВД и ее технологические возможности весьма высоки. "И я думаю, нам по силам иметь к концу 2017 г. уже несколько тысяч терминалов, работающих через "Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АМ6" в Ка-диапазоне", - заметил в разговоре с корреспондентом ComNews Сергей Пехтерев. Напомним, что AltegroSky подключил к спутниковому Интернету в Ка-диапазоне на востоке России уже более 700 терминалов (см. новость ComNews от 11 мая 2016 г.).

Как отметил вчера Сергей Пехтерев, что касается "РТКомм.РУ", то, безусловно, такой мощный игрок на рынке телекома, имеющий за спиной одного из лидеров рынка, может существенно изменить ситуацию на рынке спутникового ШПД в Ка-диапазоне. Он добавил, что все будет определяться тем, какие ресурсы на раскрутку спутникового ШПД "РТКомм.РУ" сможет направить.

Александр Роговой заметил, успех услуги спутникового ШПД в Ка-диапазоне напрямую зависит от активной информационной и маркетинговой поддержки, заметил. По его словам, труднодоступных и просто удаленных регионов, не охваченных сотовыми сетями связи, в РФ еще много, оптоволокно есть не везде. В то же время в этих регионах наблюдается устойчивый рост застройки как индивидуальными домами, так и малоквартирным жильем, где живут потенциальные пользователи спутникового Интернета. При этом, по оценкам "РТКомм.РУ", услуга спутникового ШПД в Ка-диапазоне еще очень мало знакома потребителям.

"Если крупные спутниковые операторы активизируются на этом направлении, то смогут существенно вырастить рынок скоростного доступного спутникового Интернета для физических лиц. А емкость у этого рынка значительная - от нескольких сот тысяч до нескольких миллионов пользователей", - считает Александр Роговой.

По мнению кандидата технических наук, научного эксперта J’son & Partners Consulting Валентина Анпилогова, сегодня "Ростелеком" в лице "РТКомм.РУ" имеет возможность резко снизить затраты на обустройство коллективного доступа в Интернет для поселков в 250-500 жителей. Но, как полагает Валентин Анипогов, едва ли услуга спутникового ШПД в Ка-диапазоне может стать массовой.

"Сегодня развитие этого направления идет не очень активно. Дело в том, что доллар в два раза подорожал относительно рубля, а абонентское оборудование - 100% зарубежное. Едва ли можно говорить о массовости, если абонентский терминал стоит $400", - резюмировал в беседе с ComNews Валентин Анпилогов.

В Санкт-Петербурге состоялась церемония приема в состав ВМФ дизель-электрической подводной лодки «Колпино» для Черноморского флота

Сегодня в Санкт-Петербурге на Адмиралтейских верфях состоялась церемония приема в состав Военно-Морского Флота (ВМФ) дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) «Колпино».

В церемонии приняли участие представители Главного командования ВМФ России, научных организаций Министерства обороны Российской Федерации, администрации Санкт-Петербурга и Колпино, руководство Объединенной судостроительной корпорации, Адмиралтейских верфей и проектно-конструкторских бюро.

Главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Королёв передал Андреевский флаг командиру ДЭПЛ «Колпино». Флаг был пронесен вдоль линии строя экипажа лодки и торжественно поднят на кормовом флагштоке.

Выступая перед участниками церемонии на причале Адмиралтейских верфей, главком отметил: «Серия из 6 подводных лодок проекта 636.3 позволит Черноморскому флоту эффективно выполнять задачи в своей операционной зоне ответственности наряду с надводными кораблями и морской авиацией. Прием в состав подводной лодки знаменует завершение большой и важной работы по возрождению подводных сил Черноморского флота».

Главком поблагодарил за труд руководителей и рабочих предприятий, участвовавших в создании новых подлодок, а также разработчиков проекта.

«Малошумность, надежность, отличная управляемость и эффективность систем вооружения подводных лодок проекта 636.3 отвечают высоким требованиям и вызовам времени, ­– заявил адмирал Владимир Королёв. – Планы по строительству следующей серии кораблей этого проекта для Тихоокеанского флота являются подтверждением того, что Министерство обороны, Главное командование ВМФ делает ставку на современный сбалансированный по средствам и силам флот, способный надежно защищать интересы государства в Мировом океане и противостоять угрозам безопасности».

Далее главком отметил, что в новых поколениях дизель-электрических подводных лодках будут воплощены все лучшие достижения конструкторской мысли. Уже создаются роботизированные системы и воздухонезависимая двигательная установка, которая принципиально изменит облик подводных лодок и характер их действий. «Но главным всегда остается подводник – человек, которому предстоит эксплуатировать новейшую технику. С этой целью ведется интенсивная подготовка экипажей, способных управлять этими кораблями и грамотно использовать заложенные в них возможности», – сказал адмирал Владимир Королёв.

После соответствующей подготовки подводная лодка «Колпино» совершит межфлотский переход к постоянному месту базирования в Новороссийской военно-морской базе.

Справочно:

Подводные лодки проекта 636.3 оснащены современными гидроакустическими средствами и высокоточным комплексом ракетного вооружения. При строительстве неатомных подводных лодок проекта 636.3 реализованы требования Главного командования ВМФ России по критериям малошумности, маневренности и вооружения.

Дизель-электрические подводные лодки объединяют в себе сочетание характеристик акустической скрытности и дальности обнаружения целей, оснащены новейшим инерциальным навигационным комплексом, современной автоматизированной информационно-управляющей системой, высокоточным ракетным оружием и мощным торпедным вооружением. Это обеспечивает приоритет подводных лодок проекта 636.3 в мировом подводном кораблестроении.

ДЭПЛ «Колпино» имеет скорость надводного хода более 17 узлов, скорость подводного хода — 20 узлов, автономность плавания 45 суток, экипаж свыше 50 человек, надводное водоизмещение более 2 тыс. тонн, подводное — около 4 тыс. тонн.

Пополнение состава ВМФ России серией дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 происходит в рамках Государственной программы военного-кораблестроения. Они способны выполнять задачи как одиночно, так и в составе разнородных группировок Военно-Морского Флота. Серия из шести дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 позволит Черноморскому флоту эффективно обеспечивать безопасность морских направлений в своей операционной зоне ответственности.

В планах Главного командования ВМФ России строительство серии из шести дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 для подводных сил Тихоокеанского флота.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ

Летный и инженерно-технический состав ЗВО завершил прием второй партии новейших истребителей Су-35С

Летный и инженерно-технический состав истребительного авиационного полка Западного военного округа (ЗВО) завершил прием второй партии многоцелевых истребителей Су-35С на заводе-изготовителе в Комсомольске-на-Амуре.

В настоящее время пилоты готовятся совершить перелет на один из аэродромов постоянного базирования в Карелии. Прибытие самолетов ожидается в первых числах декабря. Экипажам истребителей предстоит совершить перелет на дальность более 8 тыс. км с двумя дозаправками на оперативных аэродромах.

Многоцелевые сверхманевренные истребители поколения «4++» Су-35С оснащены передовой информационно-управляющей системой и радиолокационной станцией «Ирбис», на них установлены новые двигатели АЛ-41Ф1С с управляемым вектором тяги.

Данные истребители способны выполнять задачи на сверхзвуковых скоростях с числом Маха около 1,5 на высоте более 15 тыс. м.

Су-35С вооружены 30-мм встроенной пушкой ГШ-301 со скорострельностью 1500 выстрелов в минуту. Они способны нести управляемые ракеты класса «воздух-воздух», противокорабельные и противолодочные ракеты класса «воздух-поверхность», а также корректируемые авиабомбы.

Система дозаправки топливом в воздухе, радиосистемы дальней навигации и усовершенствованная система жизнеобеспечения позволяют истребителям выполнять учебно-боевые задачи на большом удалении от аэродромов базирования.

Ранее летчики прошли переподготовку в Центре боевого применения и переучивания летного состава в Липецке, где в течение нескольких месяцев совершенствовали свое мастерство на современных специализированных комплексных тренажерах, учились выполнять фигуры высшего пилотажа на предельных скоростях и нагрузках.

Пресс-служба Западного военного округа

Подразделения РХБ защиты и военные инженеры ЗВО получили новую специальную технику

В соединения и части радиационной, химической, биологической (РХБ) защиты и инженерных войск Западный военный округ (ЗВО) поступила новая специальная техника, в частности, станции очистки воды СКО-10 «Гигиена» и разведывательные химические машины РХМ-6.

Современная станция очистки воды СКО-10 «Гигиена», смонтированная на базе автомобиля КамАЗ-6350, постепенно замещает в инженерных подразделениях более ранние варианты таких машин.

Она способна очищать воду от механических частиц, взвесей, коллоидных соединений, трехвалентного железа, а также обеззараживает от антропогенных и ядовитых веществ органического происхождения, включая боевые отравляющие вещества. Производительность по очистке составляет 8-10 кубометров в час, производительность по опреснению – до 5 кубометров в час.

Разведывательная химическая машина нового поколения РХМ-6, поступающая в подразделения РХБ защиты, представляет собой сложную цифровую систему, с помощью которой операторы за считанные секунды получают данные о заражении местности, что в 10 быстрее, чем при применении более ранних образцов такой техники.

Датчики позволяют определить не только группу отравляющих веществ, как это было раньше, но и конкретный газ, его концентрацию и удаление. Кроме того, для взятия проб земли или воздуха экипажу не нужно выходить наружу. Все делает автоматика.

В новом учебном году, который начинается 1 декабря, военнослужащие ЗВО приступят к освоению поступившей техники на учебно-тренировочных комплексах и полигонах во время полевых выходов.

Пресс-служба Западного военного округа

Министр обороны принял участие в работе отчётно-выборной конференции Общероссийской организации ветеранов Вооружённых Сил

В Москве прошла III отчётно-выборная конференция Общероссийской общественной организации ветеранов Воору­жённых Сил Российской Федерации. В её работе принял участие Министр обороны генерал армии Сергей Шойгу.

Выступая перед участниками ветеранского форума, глава российского военного ведомства отметил, что «за прошедшие четыре года организацией достигнуты значительные результаты».

«Прежде всего она окрепла структурно. В её состав вошли 14 региональных и более 50 местных отделений. Созданы ветеранские организации Вооружённых Сил в Республике Крым и Севастополе. Общая численность организации увеличилась более чем на 200 тыс. членов и составляет свыше полутора млн. человек», — пояснил генерал армии Сергей Шойгу.

Министр обороны обратил внимание и на тот факт, что повысились статус и общественно-политическая значимость объединения.

«У вас есть представительство в центральном штабе общественного движения «Общероссийский народный фронт», объединённой Коллегии министерств обороны России и Белоруссии, Общественном совете при Минобороны и других общественно-государственных структурах, вы занимаете лидирующие позиции в «афганском движении», — подчеркнул руководитель военного ведомства и добавил, что серьёзной работы ждут от организации и в созданном по решению Президента России Координационном совете ветеранских организаций при Российском организационном комитете «Победа».

Особо отметил Министр обороны активное участие ветеранов в создании Всероссийского военно-патриотического дви­жения «Юнармия» и его региональных отделений в субъектах Российской Федерации.

Отдельно остановился генерал армии Сергей Шойгу на налаживании контактов между ветеранской организацией Вооружённых Сил и ветеранскими организациями в странах СНГ, ряде европейских государств и Китае.

Важным решением в связи с этим стало создание представительства в Латвийской Республике.

«В свою очередь Министерство обороны всесторонне поддерживает ваши инициативы», — подчеркнул глава российского военного ведомства и привел ряд фактов, свидетельствующих об этом.

Например, в интересах повышения эффективности взаимодейст­вия органов военного управ­ления с ветеранскими организациями Вооружённых Сил Министром обороны в 2014 году подписан соответствующий приказ.

В главных командованиях видов, командованиях родов войск, военных округах и флотах введены должности помощников по работе с ветеранами.

Повышен статус помощников военных комиссаров субъектов Российской Федерации по работе с ветеранами.

Кроме того, приняты необходимые решения о размещении ветеранских организаций Вооружённых Сил на фондах военного ведомства.

Создана чёткая структура по работе с ветеранами — от военного комиссариата субъекта Российской Федерации до Министерства обороны включительно.

Пользуясь случаем, Министр обороны проинформировал ветеранов о некоторых итогах деятельности военного ведомства за четыре года.

«Без преувеличения могу сказать, что за этот период проведена беспрецедентная по своим масштабам работа», — заявил генерал армии Сергей Шойгу и пояснил свои слова конкретными примерами.

Численность военнослужащих по контракту за этот период увеличилась более чем в два раза и превысила количество военнослужащих по призыву.

Сегодня на должностях рядового и сержантского состава, прапорщиков и мичманов проходят службу свыше 370 тыс. военнослужащих по контракту.

Положительные измене­ния происходят и в военной службе по призыву.

В результате принятых на государственном уровне мер существенно улучшилось состояние здоровья призывников.

В ходе весеннего призыва этого года показатель годности к военной службе по сравнению с 2013 годом вырос на 5 процентов (с 71процента до 76 процентов).

Около 22,5 процентов молодого пополнения, призванного в 2015 году, имеет высшее образование.

Успешно зарекомендовали себя комплектуемые военнослужащими по призыву 12 научных, 2 научно-производственные и 5 спортивных рот.

Большое внимание уделяется оснаще­нию соединений и воинских частей современным воо­ружением, военной и спе­циальной техникой.

К концу года доля новейшего вооружения и военной техники составит

более 50 процентов, а к 2020 году — от 70 до 100 процентов.

Повысилась интенсивность и улучшилось качество боевой учебы.

Подготовка органов военного управления и войск проводится с

применением новейших методов и принципов ведения вооружённой борьбы,

с учётом опыта последних локальных войн и вооружённых конфликтов.

Основу боевой подготовки составляют межвидовые и двусторонние учения, ко­личество которых постоянно растёт.

Современной формой боевой учёбы войск стали Армейские международ­ные игры.

В этом году в них участвовало более 100 команд из 19 иностранных государств.

Второй год подряд российские военнослужащие завоёвывают первое общекомандное место.

В настоящее время ведётся активная подготовка к третьим Армейским

международным играм.

Ряд состязаний планируется провести на территории Китая, Белоруссии, Казахстана и Азербайджана.

Министр обороны особо отметил факт неизменного роста с каждым годом престижа военной службы.

За последние четыре года конкурс в военные вузы увеличился с 3 до 10 человек, а среди девушек — до 11 человек на место.

Одним из приоритетных направлений деятельности Министерства обороны глава военного ведомства назвал развитие и внедрение инновационных технологий.

Действенным инструментом в этой работе является Международный военно-технический форум «Армия».

В этом году на нём было представлено свыше 11тыс. экспонатов. В работе форума приняли участие свыше 1000 предприятий промышленности, представители более 80 иностранных государств.

Число посетителей превысило полмиллиона человек.

Продолжается работа по развитию инфраструктуру Военно-патриотического парка культуры и отдыха Вооружённых Сил «Патриот».

В нём построены многофункциональные здания, универсальный учебно-демонстрационный центр, центр военно-тактических игр, демонстрационный центр «Концерн «Калашников».

Функционирует «Партизанская деревня».

В скором времени планируется открыть филиалы парка во Владивостоке, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Севастополе, Кронштадте и Североморске.

По всей стране на объектах Министерства обороны развёрнуто беспрецедентное строительство.

Создаётся новая инфраструктура для размещения вооружения и военной техники, обустраиваются военные городки.

Всего введено в эксплуатацию 123 комплексных объекта военной инфраструктуры (962 здания и сооружения).

«Динамика развития Вооружённых Сил, напряжённый характер боевой учебы, важность выполняемых армией и флотом задач, безусловно, сказываются на настроениях военнослужащих. Сегодня уровень морально-психологического состояния личного состава очень высокий», — подчеркнул Министр обороны.

Отдельно остановился руководитель военного ведомства на решении социальных вопросов.

За четыре года проделана большая работа по совершенствованию законодательства в области пенсионного обеспечения ветеранов военной службы.

Внесены изменения в Федеральный закон «О пенсионном обеспечении военнослужащих».

Это позволило в период с 2013 по 2016 годы увеличить размеры воен­ных пенсий на 28,6 процента.

Активно совершенствуется законодательство в вопросах социальной защиты ветеранов Великой Отечественной войны, боевых действий и членов их семей.

«Мы выполнили обяза­тельство по ежегодной индексации выплат социального характера вете­ранам Великой Отечествен­ной войны и боевых действий, участникам лик­видации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, членам семей погибших военнослужащих», — отметил генерал армии Сергей Шойгу.

Проектом федерального закона «О федеральном бюджете на 2017 год»

размеры указанных выплат планируется проиндексировать на 4 процента с 1 февраля будущего года.

В июле принят фе­деральный закон, приравнивающий к ветеранам боевых действий граждан, выполнявших специальные задачи на территории Си­рийской Арабской Респуб­лики.

В октябре в Правительство внесён проект федерального закона, пре­дусматривающий повы­шение пенсий родителям, потерявшим двух и более детей-военнослужащих, по­гибших при исполнении служебных обязанностей.

В январе будущего года, наряду со всеми пенсионерами, единовременную вы­плату в размере 5 тыс. рублей получат и военные пенсионеры.

Достигнуты определённые результаты в улучшении медицинского обслуживания ветеранов.

В прошлом году лечение в госпиталях прошло 120 тыс. человек.

В настоящее время у ветеранов есть возможность получить более 60 видов высокотехнологичной ме­дицинской помощи.

В этом году такая помощь оказана почти 14 тыс. человек.

Сегодня инвалиды Вели­кой Отечественной войны проходят обязательную диспансеризацию в военно-медицинских учреждениях.

Организовано плановое наблюдение на дому за здоровьем ветеранов, кото­рые не могут самостоя­тельно посещать поликлиники.

Министр обороны также сообщил, что по инициативе военного ведомства принято по­становление Правительства, которое предусматривает бесплатное зубопроте­зирование для военных пенсионеров в гражданских медицинских учреждениях.

При этом расходы возмещаются военным округом по представлению военного комиссариата.

Также у ветеранов есть возможность укрепить здоровье в военных здравницах. Сегодня они включают 41 санаторий, 6 домов и 5 баз отдыха.

Глава военного ведомства подчеркнул, что инициа­торами решения многих социальных проблем воен­нослужащих стали ветеран­ские организации Воору­жённых Сил.

«Министерство обороны высоко ценит помощь, которую Совет организации под руководством генерала армии Виктора Фёдо­ровича Ермакова оказы­вает в сохранении и при­умножении ратных тра­диций. Мы рассчитываем, что вы продолжите принимать дея­тельное участие в меро­приятиях Министерства обо­роны, будете активно взаи­модействовать с органами военного управления», — сказал генерал армии Сергей Шойгу.

Министр обороны попросил ветеранов и впредь уделять самое пристальное внимание военно-патриотической ра­боте с молодёжью, ока­зывать максимальное содей­ствие развитию Всерос­сийского военно-патриоти­ческого движения «Юнар­мия», созданию юнар­мейских отрядов и орга­низации их деятельности.

Глава военного ведомства проинформировал участников конференции, что им подписан приказ об учреждении медали «Ветеран Вооружённых Сил Российской Федерации», и принял участие в торжественной церемонии награждения ветеранов.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ

Около 300 военнослужащих Балтийского флота получили новые квартиры в Калининграде

Сегодня в Калининграде командующий войсками Западного военного округа (ЗВО) генерал-полковник Андрей Картаполов в торжественной обстановке вручил ключи и документы на новые квартиры морякам Балтийского флота (БФ).

Церемония состоялась у одной из новостроек на улице Осенняя. Счастливыми обладателями квартир стали 288 военнослужащих БФ. Символический ключ от новых домов был передан строителями командующему БФ вице-адмиралу Александру Носатову.

Поздравляя моряков с новосельем, генерал-полковник Андрей Картаполов отметил, что строительство жилья для военнослужащих активно ведется на территории всего ЗВО, что в скором времени позволит минимизировать существующую очередь на обеспечение их как служебными жилыми помещениями, так и постоянными квартирами.

Командующий войсками ЗВО побывал в гостях у одного из новоселов – капитана Дениса Златова, где вместе с его семьей осмотрел новую квартиру.

Жилые помещения в новостройках полностью готовы к проживанию, в них сделан ремонт, подключено автономное газовое отопление. На придомовой территории построены спортивные и детские площадки, прилегающие территории оборудованы парковками для личного автотранспорта.

Всего в новом микрорайоне Калининграда для военнослужащих будет построено свыше 1000 квартир постоянного и служебного фондов.

Пресс-служба Западного военного округа

В состав Черноморского флота войдет новейшая дизель-электрическая подлодка «Колпино»

24 ноября в АО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург) состоится церемония приема в состав Военно-Морского Флота (ВМФ) России и подъема Андреевского флага на новейшей дизель-электрической подводной лодке (ДЭПЛ) «Колпино». Она является завершающей в серии из шести подводных лодок проекта 636.3, построенных для подводных сил Черноморского флота.

Планируется, что в церемонии подъема флага примут участие представители Главного командования ВМФ России, научных организаций Министерства обороны Российской Федерации, администрации Санкт-Петербурга и Колпино, руководство Объединенной судостроительной корпорации, «Адмиралтейских верфей» и проектно-конструкторских бюро.

Подводные лодки проекта 636.3 оснащены современными гидроакустическими средствами и высокоточным комплексом ракетного вооружения. При строительстве неатомных подводных лодок проекта 636.3 реализованы требования Главного командования ВМФ России по критериям малошумности, маневренности и вооружения.

Дизель-электрические подводные лодки объединяют в себе сочетание характеристик акустической скрытности и дальности обнаружения целей, оснащены новейшим инерциальным навигационным комплексом, современной автоматизированной информационно-управляющей системой, высокоточным ракетным оружием и мощным торпедным вооружением. Это обеспечивает приоритет подводных лодок проекта 636.3 в мировом подводном кораблестроении.

ДЭПЛ «Колпино» имеет скорость надводного хода более 17 узлов, скорость подводного хода — 20 узлов, автономность плавания 45 суток, экипаж свыше 50 человек, надводное водоизмещение более 2 тыс. тонн, подводное — около 4 тыс. тонн.

Экипаж ДЭПЛ «Колпино» прошел подготовку по современным программам в Учебном центре ВМФ и получил практический опыт на флотах.

Пополнение состава ВМФ России серией дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 происходит в рамках Государственной программы военного-кораблестроения. Они способны выполнять задачи как одиночно, так и в составе разнородных группировок Военно-Морского Флота. Серия из шести дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 позволит Черноморскому флоту эффективно обеспечивать безопасность морских направлений в своей операционной зоне ответственности.

В планах Главного командования ВМФ России строительство серии из шести дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 для подводных сил Тихоокеанского флота.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ

Бедняки брошены властями на произвол судьбы

Продовольственные талоны для малоимущих граждан РФ оказались бюджету не по карману.

Разговоры о необходимости программы продовольственной поддержки малоимущего населения идут на протяжении нескольких лет.

Помнится, Минпромторг обещал разработать модель введения продуктовых карточек к осени прошлого года. И что же? Ни модели, ни карточек нет и, судя по всему, не предвидится. В этом на минувшей неделе признался глава Минсельхоза Александр Ткачев. По словам министра, программа адресной продовольственной помощи малоимущим россиянам потребует около 40 млрд рублей (чуть больше $600 млн), которых пока нет.

Как известно, число малоимущих в России растет постоянно. Сегодня их порядка 22 млн человек. Если исходить из цифры, озвученной главой Минсельхоза, получится, что речь идет о 1818 рублях на гражданина в год, то есть примерно по 5 целковых в день. На самый дешевый батон хлеба придется копить пять дней. Однако даже этой ничтожной суммы в бюджете для бедных не нашлось.

Зато государство находит куда более значительные деньги на разные дорогие «игрушки». Например, по сообщению председателя Комиссии Совета Федерации по подготовке и проведению чемпионата мира по футболу 2018 г. Вадима Тюльпанова, цена стадиона «Зенит-арена» в Санкт-Петербурге уже превысила миллиард долларов.

Получается, что на стадион деньги есть, а на программу помощи для всех бедняков страны нет суммы, почти вдвое меньшей. И после этого наши политики смеют со ссылкой на Конституцию называть сегодняшнюю Россию социальным государством.

Между тем ясно, что государство, декларирующее свою социальную направленность, обязано оказывать нуждающимся людям помощь, в том числе и продовольственную. Можно, конечно, иронизировать над месячной суммой продовольственной помощи. Мол, на эти гроши все равно ничего не купишь. Но так могут рассуждать только люди, не считающие каждую копейку при посещении магазина. Как говорится, сытый голодного не разумеет. А ведь в стране сегодня полно людей, которые были бы рады лишнему мешку картошки. Однако он им, судя по настрою властей, так и не достанется.

Борис Невис

О работе Россельхознадзора по продвижению курганской пшеницы в Китай

В связи с поступившим в Россельхознадзор обращением Правительства Курганской области о заинтересованности региона в экспорте пшеницы в Китайскую Народную Республику, а также принимая во внимание договоренности, достигнутые в ходе переговоров 2 июля 2016 года в г. Санкт-Петербурге в рамках 5-й встречи Российско-Китайской постоянной рабочей группы по вопросу сотрудничества в сфере карантина животных и растений и безопасности пищевой продукции, с целью рассмотрения Главным государственным управлением по контролю качества, инспекции и карантину КНР (AQSIQ) возможности расширения перечня регионов Российской Федерации, допущенных к экспорту зерна в Китай, специалисты Службы направили китайским коллегам всю необходимую информацию для проведения анализа фитосанитарных рисков при экспорте пшеницы из указанного региона. А также Россельхознадзор в своём обращении к китайским коллегам выразил готовность принять специалистов AQSIQ с инспекцией на территории Курганской области.

Напоминаем, Китай — один из крупнейших импортёров зерновой продукции в мире, естественным образом представляет собой перспективный рынок для экспорта различных видов зерновых культур из России, прежде всего, из регионов Сибири и Дальнего Востока. Справочно: суммарный прогноз импорта зерна — 11,5 млн. тонн, в том числе, пшеницы— 3,5 млн. тонн, кукурузы — 3 млн. тонн, ячменя — 5 млн. тонн. Однако в 2015/2016 из РФ импортировались только соевые бобы — 500 тыс. тонн и кукуруза — 84 тыс. тонн.

Россельхознадзором на протяжении продолжительного периода времени проводится работа по продвижению отечественного зерна и продуктов его переработки на рынок Китая. И сегодня, можно с уверенностью сказать, что уже достигнуты значительные результаты, среди которых:

1. Подписание в декабре 2015 года протоколов, регулирующих фитосанитарные требования к пшенице, кукурузе, рису, сое и рапсу, поставляемых из России в Китай.

2. После продолжительных переговоров с китайскими коллегами в рамках 5-ой встречи Российско-Китайской Постоянной Рабочей Группы в октябре текущего года в Пекине согласованы положения Протоколов о фитосанитарных требованиях к гречихе, овсу, подсолнечнику и семенам льна, подписание которых запланировано также в текущем году.

Важно отметить, что ряд предприятий уже допущены к отгрузкам в Китай гречихи, овса, подсолнечника и семян льна.

Кроме того, Россельхознадзором ведется работа по допуску ячменя, зернобобовых культур, продуктов переработки зерна (жмыхи, шроты), в рамках которой направлены соответствующие информационные материалы, необходимые для проведения китайской стороной анализов фитосанитарных рисков при ввозе указанной продукции, а также по расширению перечня российских регионов, допущенных к экспорту пшеницы в Китай. На сегодняшний день — это Алтайский и Красноярский края, Новосибирская и Омская области. Так, в связи с поступившими в Россельхознадзор обращениями Губернатора Челябинской области Б.А. Дубровского и и.о. Министра сельского хозяйства Амурской области А.А.Тарана о включении указанных регионов в перечень субъектов РФ, которым разрешен экспорт пшеницы в Китай, при содействии Службы в период с 24 по 30 октября т.г. состоялся визит китайской делегации в Амурскую и Челябинскую области для проведения анализа фитосанитарных рисков при импорте российской пшеницы из указанных регионов.

В соответствии с процедурой допуска на китайский рынок зерновой продукции, на основании поступивших заявок хозяйствующих субъектов Сибирского и Дальневосточного федеральных округов, Службой в недавнем времени был актуализирован и направлен на рассмотрении в AQSIQ перечень компаний-экспортёров, заинтересованных в экспорте в Китай пшеницы, кукурузы, риса, сои и рапса, а также зернохранилищ, соответствующих требованиям КНР, который по результатам проведённых китайскими коллегами проверок был утверждён.

Вчера актуализированный перечень российских экспортеров и зернохранилищ размещён китайскими коллегами на официальном сайте AQSIQ. Соответственно указанный список размещен специалистами Службы на официальном сайте Россельхознадзора в разделе «Ввоз. Вывоз. Транзит» для информирования всех заинтересованных участников внешнеэкономической деятельности. Ознакомиться с ним можно, перейдя по ссылке.

«КНИГУРУ»: пятьсот тысяч читателей каждый год

9 декабря 2016 года в 16:30 в Российской государственной детской библиотеке пройдет пресс-конференция, где будут названы победители седьмого сезона всероссийского конкурса на лучшее произведение для детей и подростков «Книгуру».

В 2016 году в финал «Книгуру» вышли 15 произведений от авторов из Калуги, Тамбова, Санкт-Петербурга, Якутска, Киева, Москвы, Улан-Удэ и Казани:

1. Ксения Беленкова. «Я учусь в четвёртом КРО»

2. Елена Владимирова. «Я тебя никогда не прощу»

3. Дарья Доцук. «Говорящий портрет»

4. Цокто Жигмытов и Чингиз Цыбиков. «Умник, Белка и Капитан»

5. Екатерина Каретникова и Павел Каретников. «Город Семи Ветров»

6. Александр Киселёв. «Один Мальчик»

7. Светлана Лаврова. «Год свирепого цыплёнка»

8. Артём Ляхович. «Черти лысые»

9. Никита Марзан. «Старые да малые. Сборник сказок и историй»

10. Гузель Нугманова. «Школота»

11. Евгения Овчинникова. «Рассказы»

12. Лариса Романовская. «Удалить эту запись?»

13. Евгений Рудашевский. «Куда уходит кумуткан»

14. Майя Тобоева. «Тайна лесной поляны»

15. Ая Эн. «Абсолютно необитаемые»

В пресс-конференции примут участие авторы – финалисты 2016 года, а также организаторы конкурса.

«Книгуру» - единственный в мире конкурс, где окончательное решение принимают сами юные читатели. Любое произведение, вошедшее в составленный экспертами короткий список, с разрешения правообладателей публикуется на сайте kniguru.info и доступно всем желающим. Каждый год эту он-лайн библиотеку посещают до пятисот тысяч читателей. Комментировать произведения может любой посетитель сайта, а вот оценки принимаются только от детей и подростков 10-16 лет, зарегистрировавшихся на сайте конкурса (кстати, это можно успеть сделать до 5 декабря).

Россия > Образование, наука. СМИ, ИТ > fapmc.gov.ru, 24 ноября 2016 > № 1979071

Стэнфордский университет и Массачусетский технологический институт стали лидерами первого издания рейтинга университетов по трудоустройству выпускников (QS Graduate Employability Ranking). Об этом говорится в исследовании британской компании QS Quacquarelli Symonds.

Британские эксперты анализировали связь между деятельностью вузов и трудоустройством их выпускников. По сравнению с пилотными версиями рейтинга в нынешнем издании применялась более совершенная методология, а число университетов увеличилось на сотню.

Показательно, что высокие позиции в рейтинге заняли учебные заведения, ориентированные на дисциплины STEM (естественные науки, технологии, инженерия и математика) и технологии. При этом два российских вуза — МГУ имени М.В. Ломоносова и МГИМО — оказались в топ-150.

Санкт-Петербургский государственный университет и Российский экономический университет имени Г. В. Плеханова вошли в топ-200 рейтинга. Еще три вуза (НИТУ "МИСиС", Московский физико-технический институт и НИУ "Высшая школа экономики") заняли места в категории 201+.

При этом Московский государственный институт международных отношений признан одним из ведущих мировых университетов по критерию "Трудоустройство в первые 12 месяцев после окончания вуза", набрав по этому показателю максимально возможный балл (100 из 100). Одним из лучших по показателю "Организация взаимодействия работодателей со студентами" стал НИТУ "МИСиС" (также 100 из 100), а МГУ занял третье место по показателю "Отзывы выпускников" (99,9 балла из 100).

В топ-20 вошли высшие учебные учреждения из США, Великобритании, Китая, Австралии, Франции, Германии и Гонконга.

По мнению руководителя исследовательского департамента QS Intelligence Unit Бена Соутера, издание рейтинга 2017 года демонстрирует, что университеты, специализирующиеся на дисциплинах STEM, как правило, являются более успешными по показателям трудоустройства выпускников. Однако, по его словам, результаты МГИМО доказывают, что вузы с другими дисциплинарными приоритетами могут нарушить эту тенденцию, обеспечив выпускникам успешную карьеру.

Соутер отмечает, что поскольку ситуация на мировом рынке труда меняется, студенты все чаще обращают внимание на перспективы будущей карьеры.

"Вот почему мы уверены, что результаты данного рейтинга окажут незаменимую помощь при осуществлении этого выбора", – заявил эксперт.

Комментируя итоги рейтинга QS 2017, ректор НИТУ "МИСиС" Алевтина Черникова сообщила, что они, по ее мнению, вполне адекватно отражают реальность.

"Другое дело, что теперь активное взаимодействие вуза с работодателями оценили и на международном уровне", – подчеркнула она.

Современный университет должен быть готов к изменяющейся конъюнктуре потребностей экономики, отметила Черникова, добавив, что НИТУ "МИСиС" постоянно работает над созданием новых образовательных программ. Так, разработаны и реализуются магистерские программы в партнерстве с компанией IBS, "Объединенной металлургической компанией" и "Металлоинвестом", программы специалитета с компаниями "Северсталь", "АЛРОСА", "ЕвроХим", СУ-155, "Мосинжпроект". Кроме того, НИТУ "МИСиС" и компании "Борлас" и Siemens открыли магистерскую программу для подготовки перспективных кадров в области управления жизненным циклом изделия.

По словам ректора, образовательный процесс в вузе построен на принципах CDIO (задумай – спроектируй – реализуй – управляй).

"Мы внедряем проектный подход на всех уровнях обучения. Ежегодно вместе с нашими бизнес-партнерами разрабатывается план практик и стажировок", – отметила она.

Основные стратегические партнеры университета – ведущие отраслевые компании, всего вуз взаимодействует более чем с 1200 организациями в России и за рубежом. Трудоустройством выпускников занимается Центр карьеры, который ежегодно проводит для студентов более ста мероприятий.

"Опыт показывает, что практики и стажировки студентов в компаниях в 80-90% случаях заканчиваются трудоустройством", – заключила ректор НИТУ "МИСиС".

Весь мир. Россия. ЦФО > Образование, наука > ria.ru, 23 ноября 2016 > № 2066308 Алевтина Черникова

ЗАО «Пилон» в добровольном порядке согласилось с предложением Департамента Росприроднадзора по СЗФО и возместило ущерб, причиненный водному объекту, на сумму более 2,2 млн рублей.

В рамках дела об административном правонарушении был установлен и доказан факт причинения вреда водному объекту - Финскому заливу в районе Северной дороги Крестовского острова. Юридическое лицо было привлечено к административной ответственности за нарушение требований к охране водных объектов. Обществом штраф был оплачен своевременно.

В ходе проведения детальных расчетов государственным инспектором Департамента установлено, что в водный объект в результате аварийной ситуации попало 150 литров дизельного топлива и 200 литров гидравлического масла.

Россия и Литва согласуют рекомендации по ОДУ.

Центральными вопросами 17-й сессии смешанной российско-литовской комиссии по рыболовству станут рыбохозяйственные исследования в Куршском заливе, общий допустимый улов на будущий год, а также контроль, воспроизводство и аквакультура.

22 ноября в литовском городе Друскининкай стартовала 17-я ежегодная сессия смешанной российско-литовской комиссии по рыболовству. Помимо Федерального агентства по рыболовству в состав российской делегации вошли представители Западно-Балтийского теруправления Росрыболовства, АтлантНИРО, КГТУ и Главрыбвода.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, особое внимание на сессии уделят результатам российско-литовского сотрудничества в области рыбохозяйственных исследований в Куршском заливе и озере Виштынецком в 2016 г. и планам на будущий год.

Стороны обсудят изменения в рыбохозяйственном законодательстве Российской Федерации и Литовской Республики. Кроме того, планируется согласовать рекомендации установления ОДУ для основных промысловых видов рыб Куршского залива (леща, судака и корюшки) на будущий год.

Важным вопросом для обсуждения станет обмен специалистами в области контроля, воспроизводства водных биоресурсов и аквакультуры в 2017 г.

Также в планах российской стороны предложить рассмотреть вопрос организации международных научных проектов в рамках трансграничного сотрудничества и проведения рыбохозяйственной мелиорации в Куршском заливе и впадающих в него реках.

Президент пообещал тянуть с отменой эмбарго как можно дольше.

Введение ограничений на поставки сельхозпродукции из ряда стран создали условия для производства таких товаров в России, заявил президент Владимир Путин. «Будем тянуть как можно дольше», - прокомментировал он перспективы отмены эмбарго.

Тему ограничений, которые Россия ввела на поставки сельхозпродукции из ряда стран, поднял на «Форуме действий» ОНФ представитель сельского хозяйства Калининградской области. Он передал просьбу руководителя колбасного предприятия не отменять эмбарго и спросил о перспективах, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на стенограмму с сайта Кремля.

Глава государства Владимир Путин, комментируя этот вопрос, подчеркнул, что речь идет не о санкциях, а об ответных мерах, направленных на защиту внутреннего рынка. Также президент отметил, что это реакция на действия других стран в отношении России. «Мы действительно сделали это сознательно и, по сути дела, воспользовались теми, прямо скажем, недальновидными решениями, которые были приняты в отношении нашей страны со стороны так называемых наших партнеров, вводивших эти санкции, а мы воспользовались этим и в ответ ввели ограничения на поставку сельхозпродукции на наш рынок, создав тем самым условия для производства сельхозпродукции внутри страны», - сказал Владимир Путин.

Он выразил уверенность, что «все производители внутри страны заинтересованы в том, чтобы эта ситуация продолжалась как можно дольше».

«И теперь я скажу совершенно неожиданную, может быть, криминальную, на ваш взгляд, вещь: но потребитель заинтересован в том, чтобы получать товары хорошего качества по наименьшей цене, и поэтому нам нужно создавать конкурентные условия. А потребителей гораздо больше, чем производителей. Вот видите, вы согласны со мной, мне это очень приятно. Но тем не менее я вас понимаю, и на ушко могу вам шепнуть: будем тянуть как можно дольше», - обратился глава государства к участнику из Калининградской области.

Напомним, что под запрет попали поставки в РФ сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия из США, Австралии, Канады, Норвегии и стран Евросоюза. В «черный список» вошла и продукция из водных биоресурсов. В августе 2015 г. санкции распространили на Албанию, Черногорию, Исландию, Лихтенштейн и Украину.

Указом президента от 29 июня 2016 г. № 305 эмбарго продлено до конца 2017 г.

Краденая форель в Карелии не уплыла далеко.

В Карелии правоохранители задержали злоумышленников, укравших из садков 800 кг радужной форели. В результате разработанной спецоперации похитителей взяли при передаче рыбы скупщику.

Кража с крупным ущербом произошла в Кондопожском районе Карелии. Ночью в одном из заливов Онежского озера из садков рыбного хозяйства похитили 800 кг радужной форели.

В 4 часа утра, когда на берегу лосось перегружали из лодки в автомобиль скупщика, группу злоумышленников задержали полицейские при силовой поддержке бойцов СОБРа.

Задержание стало итогом операции, разработанной Управлением уголовного розыска МВД по Республике Карелия совместно с кондопожскими оперативниками. Им было известно, что несколькими лицами разработан план по хищению рыбы, сообщили Fishnews в пресс-службе Министерства внутренних дел России.

На месте задержали шестерых участников происшествия, это уроженцы Кондопожского района Карелии, Петрозаводска, жители Ленинградской области и Санкт-Петербурга. Двое из них сейчас находятся в следственном изоляторе.

Возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного частью 3 статьи 158 УК РФ («Кража, совершенная в крупном размере»). Совокупный ущерб от хищения 376 экземпляров рыбы и икры, по предварительным данным, оценивается в 380 тыс. рублей. Ведется следствие.

Пути развития российской Арктики обсудят в Северной столице.

С 5 по 7 декабря в Санкт-Петербурге пройдет VI международный форум «Арктика: настоящее и будущее». Программа отражает приоритетные направления Стратегии развития Арктической зоны РФ.

Форум ежегодно подводит итоги общественной дискуссии по теме северных территорий, а также формирует повестку взаимодействия власти и общества по освоению Арктической зоны РФ. Программа мероприятий включает более чем 30 сессий и круглых столов. Их участники обсудят необходимость совершенствования арктического законодательства и развития сотрудничества между регионами, ведомствами и отраслями экономики. Также среди ключевых вопросов – планы субъектов Федерации по развитию опорных зон, механизмы государственной поддержки и практические аспекты деятельности в Арктике.

«Арктика на сегодняшний день является стратегически важным вектором развития России. Этот макрорегион будет способствовать ускорению экономического роста страны, повышению качества жизни и благосостояния граждан. Главной целью государственной политики в этой сфере является создание благоприятных условий для жизни и работы людей в Арктической зоне», – считает председатель оргкомитета форума Артур Чилингаров, глава МОО «Ассоциация полярников», депутат Госдумы и специальный представитель президента по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике.

Как сообщили Fishnews организаторы, ожидается, что в работе форума примут участие 1200 представителей профильных федеральных министерств и ведомств, российского парламента, региональных органов власти, отечественных и зарубежных коммерческих компаний и научно-исследовательских организаций, средств массовой информации. Запланирована выставка, посвященная реализуемым в Арктике проектам и технологиям для развития Арктической зоны.

Главным итоговым документом форума станет резолюция – свод общественных предложений по развитию российской Арктической зоны, который ежегодно направляется в органы государственной власти.

Подписан Меморандум о взаимопонимании в области создания высокотехнологичных российско-китайских совместных предприятий в сфере производства машиностроительной продукции и ее ремонта.

В рамках развития российско-китайского сотрудничества в сферах машиностроения и энергетической эффективности промышленности при непосредственном участии и поддержке Российско-Китайского Делового Совета был подписан Меморандум о взаимопонимании в области создания высокотехнологичных российско-китайских совместных предприятий в сфере производства машиностроительной продукции и ее ремонта.

С китайской стороны Меморандум подписала г-жа Лю Чонг, Президент компании Fortuna (Beijing) Technology Company (зарегистрирована в Научно-техническом парке Чжунгуаньцунь, КНР), с российской стороны — Вячеслав Мордачев, заместитель генерального директора ООО «Полюс-Металл». Подписание проходило в присутствии заместителя Председателя Российско-Китайского Делового Совета — генерального директора «Межгосударственной корпорации развития» Ивана Полякова.

В основу создания совместных предприятий легла российская технология CRS-Technology, позволяющая комплексно решить проблему повышения ресурса и безопасности эксплуатации высоконапряженных деталей машин и оборудования ответственного назначения, работающих при знакопеременных нагрузках и других динамических воздействиях в условиях коррозионных сред и повышенного износа. Выносливость и долговечность подобных изделий, как правило, определяют ресурс всей машины или установки в целом. Поэтому проблема повышения эксплуатационных свойств деталей машиностроения, а также полного восстановления этих свойств у деталей, бывших в эксплуатации, является весьма актуальной как для изготовителей машин и механизмов, так и для их потребителей.

CRS-Technology практически реализует принцип создания деталей машиностроения с заранее спроектированными благоприятными полями остаточных напряжений, повышающими эксплуатационные параметры и безопасность эксплуатации этих деталей. В создании таких деталей заинтересованы ведущие мировые производители продукции машиностроения и компании, эксплуатирующие машины и оборудование, практически во всех отраслях промышленности: судостроение и судоремонт, металлургия, железнодорожный транспорт, горнодобывающая, нефтяная и газовая промышленности, энергетика и др.

Не секрет, что различные повреждения, трещины и изломы, образующиеся при эксплуатации таких высоконагруженных деталей, как, например, судовые гребные валы, прокатные валки, приводные валы различного назначения и др. приводят к очень дорогостоящему ремонту и простою техники. С другой стороны, известные факты повреждения осей высокоскоростных поездов не раз приводили авариям пассажирских поездов — это уже приравнивается к масштабным катастрофам. Например, в Китае, чтобы уменьшить нагрузки на оси вагонов, было принято решение снизить среднюю скорость высокоскоростных поездов на 50 км/час.

Президент компании Fortuna (Beijing) Technology Company г-жа Лю Чонг в свою очередь отметила: «Я очень хотела бы, чтобы наш совместный бизнес послужил на благо дальнейшего укрепления деловых отношений и дружбы между Китаем и Россией».

CRS Technology уже имеет положительный опыт внедрения. Были пройдены испытания и промышленная эксплуатация технологии в отрасли судостроения и судоремонта, практически внедрена технология в горнодобывающую отрасль, в нефтедобычу и нефтепереработку, и др.

«Внедрение CRS технологии не требует значительных инвестиций и связано в большей степени с изменениями в технологических производственных процессах обработки деталей. В результате, мы ожидаем быстрый возврат вложений и качественно новые продукты. Другое дело, что изменения в сроках службы деталей в сложных конструкциях требует, как минимум, прохождения процедур сертификации, как максимум изменения отраслевых стандартов. Поэтому для создаваемых совместных предприятий очень важна государственная поддержка» — подытожил заместитель генерального директора ООО «Полюс-Металл» Вячеслав Мордачев.

Подготовка к подписанию данного соглашения заняла в общей сложности более 5 лет.

Для поддержки и финансирования совместных предприятий обсуждается создание специализированного российско-китайского инвестиционного фонда, который обеспечит развитие и внедрение данной технологии в разных отраслях на территории двух стран. С российской стороны управление фондом будет осуществляться Управляющей компанией «РОСНАНО», инвесторами фонда выступят пул российских и китайских институциональных и частных инвесторов.

Справка

Акционерное общество «РОСНАНО» создано в марте 2011 года путем реорганизации государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий». АО «РОСНАНО» содействует реализации государственной политики по развитию наноиндустрии, инвестируя напрямую и через инвестиционные фонды нанотехнологий в финансово эффективные высокотехнологичные проекты, обеспечивающие развитие новых производств на территории Российской Федерации. Основные направления инвестирования: электроника, оптоэлектроника и телекоммуникации, здравоохранение и биотехнологии, металлургия и металлообработка, энергетика, машино- и приборостроение, строительные и промышленные материалы, химия и нефтехимия. 100% акций АО «РОСНАНО» находится в собственности государства. Благодаря инвестициям РОСНАНО на данный момент открыто 73 завода и R&D центров в 28 регионах России.

Функцию управления активами АО «РОСНАНО» выполняет созданное в декабре 2013 года Общество с ограниченной ответственностью «Управляющая компания «РОСНАНО», председателем правления которого является Анатолий Чубайс.

Задачи по созданию нанотехнологической инфраструктуры и реализации образовательных программ выполняются Фондом инфраструктурных и образовательных программ, также созданным в результате реорганизации госкорпорации.

* * *

Компания Fortuna (Beijing) Technology Company (зарегистрирована в Пекине, КНР), осуществляет высокотехнологичные научные исследования и разработки, коммерциализацию высокотехнологичных проектов, включая проведение общей технологической модернизации промышленных производств и внедрение новых технологических решений на металлообрабатывающих производствах.

* * *

Компания ООО «Полюс металл» (зарегистрирована в Санкт-Петербурге, Россия) является разработчиком и обладателем уникальной технологии CRS-Technology, которая позволяет создавать, а также восстанавливать и/или упрочнять детали и конструкции с повышенными эксплуатационными характеристиками, создавая в них заранее спроектированные благоприятные поля остаточных напряжений.

Продукция ЛПК остается основным экспортным товаром Карелии

Продукция лесопромышленного комплекса остается основным экспортным товаром Карелии. Согласно данным таможенной статистики, за минувшие три квартала нынешнего года из республики было вывезено за рубеж целлюлозно-бумажных изделий на 146 миллионов долларов США. При этом стоимость экспортных поставок древесины и пиломатериалов составила еще более 114 миллионов долларов.

В целом, объем карельского экспорта в январе-сентябре 2016 года оценивается в 523 миллиона долларов США. По сравнению с аналогичным прошлогодним периодом эта сумма уменьшилась на 11%. Однако стоимость поставок за рубеж основных видов продукции ЛПК – древесины, целлюлозы и бумаги – наоборот, выросла.

ООО «Карелия Палп» вступило в члены Российской Ассоциации организаций и предприятий целлюлозно-бумажной промышленности (РАО «Бумпром»)

ООО «Карелия Палп» вступило в члены Российской Ассоциации организаций и предприятий целлюлозно-бумажной промышленности (РАО «Бумпром»).

ООО «Карелия Палп» – крупнейший в России экспортер газетной бумаги, поставляющий продукцию более чем в 50 стран мира.

По данным FAO Forestry statistics, Россия занимает второе место в мире по экспорту газетной бумаги, таким образом, «Карелия Палп» является одним из крупных мировых поставщиков в сегменте рынка. По данным Минэкономразвития РФ, за первые 9 месяцев 2015 года Россия экспортировала около 818 тыс. тонн газетной бумаги, 48% из которых приходится на долю «Карелии Палп».

ООО «Карелия Палп» осуществляет производство газетной бумаги на производственной площадке Кондопожского целлюлозно-бумажного комбината, также в активе компании находятся логистические и лесозаготовительные ресурсы. Производственные мощности ОАО «Кондопога» делают предприятие ведущим производителем газетной бумаги в России и странах Европы.

Газетная бумага Кондопожского целлюлозно-бумажного комбината признана одной из самых экологически чистых в мире – почти на 80 % состоит из древесной массы и лишь на 20% из целлюлозы. Благодаря традиционной технологии производства, качество производимой бумаги значительно превосходит отечественные и зарубежные аналоги. Газетная бумага отмечена многими международными наградами и сертификатами качества.

«Карелия Палп» признана лучшим экспортером 2015 года по мнению таможенного управления ФТС России по Северо-Западу. Кроме того, Национальный бизнес-рейтинг в 2015 году признал компанию лидером по показателям эффективности использования ресурсов.

Генеральный директор ООО «Карелия Палп»: Демчишин Алексей Михайлович.

Заимствовали опыт заклятого врага.

(Продолжение серии очерков, посвящённых юбилею российской полиции).

Созданное 8 сентября 1802 года Министерство внутренних дел Российской империи в ХIХ веке не раз подвергалось реорганизациям. Одной из самых значительных реформ стала передача в июне 1810 года специальным манифестом императора функций по обеспечению внутренней безопасности империи, прежде входивших в компетенцию МВД, в новое Министерство полиции. Создание специального министерства было реализацией идеи Михаила Михайловича Сперанского в контексте разработанной им реформы.

Нормативной основой организации и деятельности нового министерства стали Манифест «Об общем учреждении министерств» от 25 июля 1811 года и «Учреждение и наказ министру полиции».

В обязанности Министерства полиции, кроме борьбы с преступностью, вошли такие функции, как организация рекрутского набора, охрана государственных запасов продовольствия, охрана и использование труда заключённых, исправность и безопасность путей сообщения, цензура, таможенный контроль, а также осуществление надзора за иностранцами. Эти задачи решали три департамента министерства. Департамент полиции исполнительной, самый крупный из трёх, осуществлявший кадровую деятельность всей полиции, занимался также регистрацией преступлений, сбором статистических данных с использованием специальных форм учёта, поимкой дезертиров и другими задачами. Его сотрудники также надзирали за проведением следственных действий и судебных приговоров по уголовным делам. Вопросы пресечения спекуляции, надзора за смирительными и работными домами, снабжения городов продовольствием были прерогативой Департамента хозяйственного. Труднейшие проблемы санитарного надзора, создание надлежащих условий по предотвращению эпидемий и снабжению лекарствами лежали на плечах сотрудников Медицинского департамента.

Замыкала структуру нового министерства выполнявшая функции политической полиции Особенная канцелярия на правах самостоятельного департамента. Всего на ниве расследования государственных преступлений, политического розыска и иных особо конфиденциальных для политики дел в Особенной канцелярии Министерства полиции трудилось 13 человек. (В 1812–1813 годах выявление служивших неприятелю лиц было также вменено и органам полиции.)

После создания Министерства полиции в 1810 году была утверждена новая структура Министерства внутренних дел. Его основной обязанностью стали вопросы, связанные с заботой о развитии земледелия и промышленности. В состав МВД был введён Совет Министров внутренних дел, члены которого (из высших чиновников МВД и «сведущих людей») должны были рассматривать на заседаниях дела особой важности.

Деятельность обоих ведомств (МВД и Министерства полиции) в самом начале их независимой друг от друга деятельности была полностью подчинена решению задач, направленных на содействие армии в труднейший для России период войны с Наполеоном.

Первым министром полиции Российской империи стал Александр Дмитриевич Балашов. Исполняя до этого три года обязанности московского, а затем санкт-петербургского обер-полицмейстера, он был хорошо знаком с проблемами полицейских органов. Назначение на эту должность Балашов получил по предложению Сперанского, который ориентировался при подготовке проекта по созданию Министерства полиции на опыт Франции – как оказалось, заклятого врага России.

В конце марта 1812 года Балашов отправился вместе с Александром I в действующую армию и передал бразды правления Министерством полиции графу Сергею Козьмичу Вязмитинову, в прошлом уфимскому и симбирскому генерал-губернатору. Талантливый организатор и политик, он блестяще владел французским языком и играл на виолончели, был страстным любителем литературы и театра, автором комической оперы «Новое семейство». После его смерти в 1819 году Министерство полиции до расформирования в течение двух месяцев вновь возглавлял Балашов, который перед этим в течение нескольких лет исполнял важные дипломатические поручения в Европе. Со слов самого Балашова, при одной из встреч с Наполеоном перед его наступлением на Россию он спросил русского генерала, где самая короткая дорога на Москву, на что Балашов ответил: «Одна из них ведёт через Полтаву».

Весь период деятельности Министерства полиции с 1810 по 1819 год Министерством внутренних дел Российской империи руководил тайный советник сенатор Осип Петрович Козодавлев, два года до этого работавший заместителем министра внутренних дел. Был известен тем, что в молодости дружил с Радищевым, редактировал «Собеседник», был автором комедий и пьес, одним из авторов издаваемой им в МВД газеты «Северная почта» и умер на посту министра внутренних дел в июне 1819 года.

Во Франции, чей опыт был положен в основу создания и деятельности Министерства полиции Российской империи, работа подобного органа то прекращалась, то возобновлялась и окончательно была прекращена в 1853 году.

Стоит отметить, что все трудновыполнимые задачи были решены обоими министерствами в особое для России время успешно. Одна из сложнейших – осуществление рекрутского набора, возложенного на внутреннюю стражу, сведённую в Отдельный корпус под командованием генерал-адъютанта Евграфа Федотовича Комаровского. Всего за годы войны по рекрутскому призыву было набрано 1,2 миллиона, а в народное ополчение – 200 тысяч человек.

На плечах Министерства полиции лежала и особая ответственность по восстановлению Москвы. Особую роль в период войны с Наполеоном сыграл назначенный главнокомандующим Москвы находящийся в подчинении МВД губернатор второй столицы Фёдор Васильевич Ростопчин. Именно его одни недовольные современники и потомки считают инициатором поджога Первопрестольной, где, справедливости ради отметим, враг не нашёл ни приюта для проживания, ни провианта, ни ценностей. Другие находят этот приписываемый ему акт примером огромного стратегического и морального значения, ставя его на одну ступень с Михаилом Илларионовичем Кутузовым. Есть версия и об участии полицейских сил в организации пожара в Москве.

Важные задачи в период войны с Наполеоном, особенно во время Бородинской битвы, ставшей генеральным сражением той войны, решал Медицинский департамент Министерства полиции. Многие гражданские врачи проявляли самоотверженность при выполнении гражданского долга, демонстрировали примеры усердия и искусства, особенно в Москве, где к концу августа 1812 года скопилось до 40 тысяч раненых и больных. Призрение последних было возложено на губернаторов, которые по-прежнему напрямую подчинялись министру внутренних дел.

Министерство полиции Российской империи просуществовало до 4 ноября 1819 года. Практика его деятельности не во всём оправдала себя в глазах общественности. В первую очередь, недовольство чиновников связывали с чрезвычайным правом этого министерства надзирать за исполнением законов всех местных органов других министерств, что привело к путанице в вопросах их взаимодействия.Яркие строки вписали в историю Отечественной войны 1812 года такие герои, как участник войны с Наполеоном будущий министр внутренних дел Российской империи (1852–1855 годы) Дмитрий Гаврилович Бибиков. Среди написанных художником Джорджем Доу для военной галереи Зимнего дворца портретов знаменитых генералов – участников войны 1812 года представлены и изображения руководителей МВД Российской империи, возглавлявших его в разное время: министра внутренних дел в 1828–1831 годах Арсения Андреевича Закревского, министра полиции в 1810–1812 годах Александра Дмитриевича Балашова и товарища первого министра внутренних дел Российской империи в 1802–1806 годах Павла Александровича Строганова.

В конце 1819 года было проведено новое распределение функций с передачей в МВД двух ведущих полицейских департаментов. Это фактически означало ликвидацию Министерства полиции, передавшей в МВД также Цензурный комитет и Особенную канцелярию, значение которой в роли органа по руководству политической полицией стало ещё более возрастать, как и самого Министерства внутренних дел, которое во второй раз возглавил его первый министр – граф Виктор Павлович Кочубей.

Альфия АЛЬКИНСКАЯ

Сегодня, 23 ноября 2016 года, на автомобильных дорогах федерального значения в на территории Республик Татарстан, Карелия, Хакасия, Тыва, в Алтайском, Камчатском, Пермском краях, а также Архангельской, Вологодской, Ленинградской, Мурманской, Магаданской, Новосибирской, Омской, Сахалинской, Свердловской, Тюменской, Оренбургской областей прогнозируется сильный снег, местами метель, сильные гололедные явления, ветер с порывами 15-20 м/с.

На территории Воронежской, Саратовской, Самарской областей ожидается аномально холодная погода со среднесуточной температурой воздуха ниже климатической нормы на 7 градусов и более.

Дорожные предприятия принимают все меры для обеспечения безопасного проезда по автомобильным дорогам федерального значения. Роставтодор мобилизовал более 700 единиц техники, дорожное покрытие обрабатывается противогололедными материалами.

На спусках и подъемах дорог организовано дежурство эвакуационной техники.

Росавтодор просит автомобилистов соблюдать осторожность и бдительность при движении, не создавать препятствий для работы дорожной техники.

22 ноября 2016 года в Санкт-Петербурге начала свою работу конференция «Проектирование транспортной инфраструктуры. Импульс развития: транспортный коридор Москва – Хельсинки».

Встречу открыл заместитель начальника Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Андрей Шилов. Вместе с ним в церемонии открытия конференции приняли участие заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Западном округе Сергей Зимин, председатель технического комитета 418 Николай Быстров и генеральный директор АО «Институт «Стройпроект» Алексей Журбин.

Первая часть конференции была посвящена автомобильным дорогам, входящим в транспортный коридор, соединяющий столицы России и Финляндии. Среди них три находятся в ведении учреждений, подведомственных Росавтодору. Так, главный инженер ФКУ Упрдор «Россия» Евгений Варов рассказал о состоянии федеральной трассы М-10 «Россия» и основных мероприятиях, направленных на повышение безопасности проезда по ней и увелчению пропускной способности. Особое внимание он уделил реконструкции обхода Твери. На этом участке федеральная дорога будет соединяться со строящейся платной трассой М-11 и некоторое время будет принимать на себя весь поток автомобилистов, следующих между двух столиц. В связи с этим федеральным дорожникам предстоит выполнить большой объем работ. В настоящее время ведется строительство развязки, которая свяжет М-10 и М-11 в районе поселка Медное Тверской области. Продолжается расширение трассы в обход Твери до 4-6 полос. Здесь же возводятся две развязки на пересечении с региональными дорогами, продолжается строительство второй очереди моста через Волгу. При этом в середине декабря планируется сдача еще одного объекта – транспортной развязки на подъезде в Тверь со стороны Санкт-Петербурга. Комплекс работ по строительству и реконструкции на этом участке планируется завершить к 2018 году.

Следующий объект, входящий в транспортный коридор – кольцевая дорога вокруг Санкт-Петербурга – уже построен. Однако уже сейчас скоростная магистраль работает в режиме перегрузке, что предъявляет особые требования к принимаемым инженерным решениям. Опытом проектирования дорожных покрытий на дорогах с высокоинтенсивным движением поделился главный инженер ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург» Виталий Шмаров. Он рассказал о проделанной экспериментальной работе по подбору оптимальных асфальтобетонных смесей, которые менее всего подвержены абразивному износу – главной причине возникновения колеи. По его словам, литой и щебеночно-мастичный (с большими значениями фракций щебня) асфальтобетоны оптимально подходят для решения поставленных задач. Также он отметил, что сейчас прорабатываются новые схемы организации дорожного движения, призванные оптимизировать автомобильные потоки во время проведения чемпионата мира по футболу 2018 года.

Финальный участок международного коридора, соединяющий Петербург с границей Финляндии, проходит по трассе А-181 «Скандинавия», которая по планам Росавтодора, будет полностью реконструирована. На сегодняшний день это один из самых крупных объектов в стране. Работы здесь начались зимой 2015 года и первые километры обновленной трассы уже введены в эксплуатацию. . О ходе работ и этапах реконструкции собравшимся сообщил заместитель начальника ФКУ «Севзапуправтодор» Дмитрий Кузнецов.

Не остались без внимания и другие дорожные объекты, входящие в транспортный коридор. Речь идет о платных скоростных магистралях - М-11 Москва – Санкт-Петербург и Западном скоростном диаметре. Первая дорога, за исключением северного обхода Твери (третий этап), должна быть достроена к 2018 году, движение по второй планиркют открыть в течение ближайшего месяца.

Введение в строй всех вышеперечисленных объектов позволит обеспечить скоростное автомобильное сообщение между Москвой и Хельсинки к 2018 году. Эти дороги будут способствовать увеличению грузового товарооборота между Россией и странами Европы, кроме того в последующем они станут составной частью глобального транснационального проекта – автомобильного Шелкового пути «Европа – Россия – Западный Китай».

Помимо формирования транспортного коридора Москва – Хельсинки, участники конференции обсудили актуальные вопросы отрасли, которые касались ценообразования, совершенствования нормативно-правовой базы, внедрения новых технологий, а также проведения инженерных изысканий.

Новые ракеты в Калининграде - ответ на "щит" США

Россия планирует установить зенитно-ракетные системы большой и средней дальности С-400 и оперативно-тактические ракетные комплексы "Искандер" в Калининграде в ответ на развертывание так называемого "противоракетного щита" НАТО в Восточной Европе. Как заявил Виктор Озеров, председатель комитета по обороне в Совете Федерации, верхней палате российского парламента, Москва была вынуждена реагировать на возведение Америкой ракетного щита, находящегося так близко к границам страны.

В понедельник президент России Владимир Путин также поднял вопрос о том, как Россия должна реагировать на угрозы со стороны возглавляемых США сил в Восточной Европе. В Кремле опасаются, что задачей натовского щита является нейтрализация ядерного арсенала Москвы на время достаточное для того, чтобы Соединенные Штаты смогли атаковать Россию в случае войны. Вашингтон и НАТО отрицают это.

Павел Фельгенгауэр, военный обозреватель "Новой газеты", заявил в интервью Al Jazeera: "Это развертывание баллистических и зенитных ракет большой дальности было спланировано много лет назад, возможно, нынешнее объявление направлено на создание большей напряженности внутри НАТО".

Россия ранее заявила, что периодически посылает "Искандеры" в Калининград, но при этом всегда уточнялось, что это делалось исключительно в рамках учений, Москва не связывала это с тем, что называет наращиванием военного потенциала НАТО на своих западных границах.

В мае США разместили новую систему ПРО в Румынии, дополнительная противоракетная платформа строится в Польше. Как заявляют в России, размещение подобных систем ПРО нарушает договор 1987 года с США и угрожает миру в Европе.

Al Jazeera

Роспотребнадзор ожидает осложнения эпидемиологической ситуации по гриппу

Через 2-3 недели эпидемиологическая ситуация по гриппу осложнится. Об этом сообщила глава Роспотребнадзора, главный санитарный врач России Анна Попова на совещании по противодействию ВИЧ-инфекции в Екатеринбурге.

«Появились риски появления новых патогенных штаммов вируса гриппа, к которым мы должны подготовиться и не допустить их распространения. Это связано с преодолением вирусом межвидового барьера, то, чего мы никогда не видели, не регистрировали раньше. Болезнь, свойственная одному биологическому виду, начинает поражать другой вид, приобретая очень высокопатогенные свойства», - приводит ТАСС слова Поповой.

На сегодняшний день, по данным Роспотребнадзора, незначительное превышение недельных эпидемических порогов по совокупному населению наблюдается в целом в 9 регионах: Республике Коми, Мурманской области, Ненецком автономном округе, Удмуртской Республике, Пермском крае, Новосибирской области, Хабаровском крае, Сахалинской области, Чукотском АО.

Превышение эпидпорога по центральному городу без превышения эпидпорога по субъекту зарегистрировано в 9-и городах.

По результатам лабораторного мониторинга за циркуляцией респираторных вирусов), заболеваемость ОРВИ связана с вирусами не гриппозной этиологии (вирусами парагриппа, аденовирусами, РС-вирусами и др.) Однако в структуре положительных находок продолжается рост доли вирусов гриппа с 3,3% (на прошлой неделе) до 6,06% на отчетной неделе.

Лесники и егеря обменяются полномочиями – Рослесхоз предлагает ввести взаимное дополнение полномочий между природоохранными структурами

22 ноября 2016 года, в ходе обсуждения проблем лесного хозяйства и охраны лесов в рамках «Форума действий» Общероссийского народного фронта, активистами ОНФ был поднят вопрос недостаточности инспекторов лесной охраны, охотнадзора и Росприроднадзора, а также внесено предложение наделить их перекрестными полномочиями по фиксации и пресечению правонарушений. Соответствующие предложения по дополнению полномочий были подготовлены Федеральным агентством лесного хозяйства.

«Мы предлагаем, вместе с экспертами проработав эту ситуацию, наделить инспекторов лесного надзора, охотнадзора, рыбнадзора общими полномочиями по защите природы, что позволит безболезненно для бюджета увеличить штат природоохранных инспекторов и повысить эффективность по защите окружающей среды», – обратился к Президенту России координатор региональной группы общественного мониторинга ОНФ по проблемам экологии и защиты леса в Иркутской области Сергей Апанович.

«Полностью согласен, нужно это сделать, готов это поддержать», – одобрил предложение активистов ОНФ Владимир Путин.

В настоящее время сложилась такая ситуация, что в лесу одновременно выполняют свои задачи должностные лица различных учреждений и ведомств, в обязанности которых входит осуществление того или иного вида надзора.

«В этой ситуации решающим фактором является то, что количество сотрудников, осуществляющих каждое из направлений надзорных функций, недостаточно. В рамках оптимизации надзорных функций предлагается наделить государственных лесных инспекторов полномочиями по составлению протоколов об административных правонарушениях в области охраны, контроля и регулирования использования объектов животного мира и среды их обитания, а государственных охотничьих инспекторов полномочиями по составлению протоколов об административных правонарушениях в области лесных отношений.

При этом данное предложение может быть реализовано в рамках действующего законодательства, в регионах – решением губернаторов, а в отношении сотрудников федеральных ведомств – путем внесения изменений в Кодекс административных правонарушений РФ. Такая модель уже принята и реализуется в Смоленской, Оренбургской, Пензенской, Ульяновской, Мурманской, Псковской, Калининградской, Сахалинской областях, и в Республике Мордовия», – отметил заместитель Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации – руководитель Федерального агентства лесного хозяйства Иван Валентик.

ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» назначила со 2 декабря на участке Санкт-Петербург – Зеленогорск дополнительные электропоезда «Ласточка». Количество рейсов увеличено в целях улучшения качества обслуживания пассажиров, сообщил пресс-центр Октябрьской железной дороги (филиал ОАО «Российские железные дороги»).

Поезда будут курсировать со всеми остановками. Поезд № 7101 будет отправляться с вокзала Санкт-Петербург-Финляндский в 10:50 и прибывать в Зеленогорск в 11:46. Движение по этому расписанию организовано по рабочим дням, кроме 2, 5, 7, 9 декабря. В эти дни поезд отправится в 10:45 и прибудет в 11:40. Поезд № 7102 отправится из Зеленогорска в 11:58 и прибудет в Санкт-Петербург в 12:56.

Николай Логинов

ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» объявило о замене старого турникетного оборудование на новое, сообщает пресс-служба перевозчика. В связи с заменой турникетов вводятся новые бесконтактные смарт-карты.

Оформить смарт-карту нового образца можно во всех кассах Финляндско-Ладожского и Финляндско-Выборгского направлений. Стоимость этих карт будет составлять 80 рублей.

С 26 декабря проход по старым картам будет ограничен - на платформу можно будет пройти только через багажные турникеты.

С 27 ноября до 25 декабря 2016 года пассажиры все еще смогут оформить БСК старого образца, но только при совершении поездки до 30 декабря. Возврат старых бесконтактных смарт-карт можно совершить во всех кассах Финляндско-Ладожского и Финляндско-Выборгского направлений Октябрьской железной дороги до 31 декабря 2016 года. Залоговая стоимость старой бесконтактной смарт-карты 59 рублей.

Анастасия Дорожкина

Тяжеловесный обмен

ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединённая вагонная компания» (ОВК) завершила первый этап сделки по продаже 100% доли в ООО «Восток1520». Оператор перешёл под управление АО «Первая тяжеловесная компания» (ПТК, входит в Группу «Промышленные инвесторы»).

По словам первого заместителя генерального директора по общим вопросам ОВК Дмитрия Бовыкина, транспортная компания «Восток1520» выполнила свои задачи по продвижению выпускаемых в Тихвине вагонов нового поколения.

«Наши вагоны доказали свою эффективность на практике, – говорит топ-менеджер ОВК. – На этапе восстановления отрасли ОВК сконцентрируется на своём основном бизнесе – разработке и производстве принципиально новых моделей грузовых вагонов с повышенной грузоподъёмностью. Также мы планируем расширять клиентскую базу как на «пространстве 1520», так и на экспортных рынках и фокусироваться на прямых продажах продукции».

Денежной составляющей в сделке нет: «Восток1520» вошла в состав ПТК, а ОВК получит в объединённой компании 19,9%, пояснил директор по корпоративным коммуникациям ОВК Василий Сомов.

«Восток1520» по-прежнему будет оперировать вагонами, сохранится как юридическое лицо и будет действовать в составе ПТК. А работа с текущими клиентами продолжится согласно заключённым контрактам», – заметил Василий Сомов. Кадровых изменений не планируется.

При этом ОВК как акционер сможет участвовать в управлении ПТК и продолжать развивать компетенции в оперировании тяжеловесными поездами.

Вагоностроитель уже ведёт переговоры о поставках грузовых вагонов и комплектующих в страны Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки. Кроме того, до конца 2016 года ОВК расширит модельный ряд сертифицированных моделей и модификаций вагонов до 40 единиц, а в 2018-м – до 60 единиц. Сейчас их уже более 30.

В то же время в состав ПТК вошла лизинговая компания ООО «Нитрохимпром». Таким образом, парк собственника и оператора железнодорожных грузовых вагонов превысил 23 тыс. единиц.

Президент и основатель Группы «Промышленные инвесторы» Сергей Генералов свои планы о дальнейшем приобретении активов и возможном наращивании парка вагонов не раскрыл. Также не прокомментировал и перспективы развития Группы.

Аналитик IFC Markets Дмитрий Лукашов полагает, что для Группы «Промышленные инвесторы» приобретение активов ОВК является частью долгосрочной стратегии. Укрупнение ПТК, по мнению эксперта, не окажет заметного влияния на российский рынок железнодорожных перевозок.

«Кроме того, ОВК за счёт продажи оператора сможет сосредоточиться на основном бизнесе, а также привлечь средства для модернизации производства», – считает Дмитрий Лукашов.

Дарья Белоглазова

ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» оборудовала нерегулируемые пешеходные переходы Северной столицы автономными импульсными индикаторами, сообщает пресс-служба учреждения. Приборы установлены над знаком пешеходного перехода и в темное время суток посылают световой сигнал, привлекающий внимание водителей. Индикаторы призваны помогать водителям лучше ориентироваться около объектов повышенной опасности в темное время суток. Как отмечается в сообщении, импульсные индикаторы сокращают количество дорожно-транспортных происшествий, связанных с пешеходами, в 3 раза.

Приборы оснащены солнечными батареями: в светлое время суток электрическая энергия накапливается в аккумуляторе, который при наступлении тёмного времени суток автоматически начинает подавать питание на светодиоды, которые способны работать без подзарядки несколько суток.

Анастасия Дорожкина

Маневровый стал пассажирским

Локомотивы ЧМЭ3 помогут сократить затраты на пригородные перевозки

На Северной дороге начали готовить маневровые тепловозы ЧМЭ3 для использования в пригородном движении с поездами малой составности.

Шесть маневровых локомотивов Северной дирекции тяги уже оборудованы электропневматическим тормозом. Они обеспечивают следование пригородных поездов, состоящих из одного – трёх вагонов, в Архангельском и Сосногорском регионах магистрали. Тепловозами управляют бригады пассажирского движения.

Магистральные пассажирские тепловозы ТЭП70, которые ранее тянули эти составы, переданы для эксплуатации в пассажирское движение.

«Использование мощных ТЭП70 с поездами малой составности убыточно, затраты на их содержание и работу не окупаются, – пояснил первый заместитель начальника дирекции Алексей Викулов. – Между тем этих машин не хватает для перевозки пассажиров в дальнем сообщении, и этот дефицит, насколько мне известно, характерен практически для всей сети. Приходится привлекать в пассажирское движение тепловозы грузовых серий, что нетехнологично и неэкономично».

Действительно, проблема эта общая. Её обсуждали в апреле на совещании в Дирекции тяги, когда рассматривался вопрос о потребности разных видов движения в локомотивах на период до 2025 года. Было отмечено, что в 2018–2020 годах ситуация может усугубиться в связи с массовым выводом из эксплуатации используемых сейчас в пригородном движении автомотрис АЧ2 по истечении срока службы. Заменять автомотрисы планируется поездами малой составности на локомотивной тяге, для вождения которых придётся использовать опять же ТЭП70 либо грузовые тепловозы, если не найти им замену.

По словам Алексея Викулова, тогда перед Северной дирекцией тяги и была поставлена задача: для обеспечения поездов дальнего следования локомотивами ТЭП70 исключить их использование с пригородными поездами малой составности, заменив маневровыми тепловозами ЧМЭ3 в количестве 25 единиц. Помимо привлечения в пригородное движение своего маневрового парка северяне сейчас принимают ЧМЭ3 со Свердловской, Куйбышевской и Юго-Восточной дорог. Запланирована также поставка с других магистралей необходимого количества комплектов электропневматических тормозов (ЭПТ), которые снимаются с пассажирских локомотивов, исчерпавших свой срок службы.

«ЭПТ должны обеспечить сокращение тормозного пути пригородного поезда, повысить плавность торможения и точность остановки, – пояснил начальник сектора эксплуатации локомотивов дирекции Сергей Марченко. – Локомотивная бригада сможет тормозить без разрядки тормозной магистрали. Сейчас на базе сервисных локомотивных депо Шарья и Буй маневровые тепловозы оборудуют комплектами ЭПТ».

Реализация проекта вывода ТЭП70 из пригородного движения с их заменой на ЧМЭ3 позволит снизить убытки компании и сократить дефицит пассажирских локомотивов. А выведенные, в свою очередь, из пассажирского движения грузовые тепловозы можно будет использовать по прямому назначению, что технологически и экономически тоже более выгодно.

Николай Порецкий

У нас два миллиона лояльных пассажиров

Дмитрий Горбатов, заместитель генерального директора АО «ФПК»

– У вас приятное событие: в программе лояльности «РЖД Бонус» зарегистрирован двухмиллионный участник. Расскажите, кто им стал и как его поздравила компания.

– Юбилейным участником программы лояльности «РЖД Бонус» стала аспирантка Института физики Казанского федерального университета Екатерина Кондратьева. 20 ноября она отправилась из Казани в Санкт-Петербург на научную конференцию – это была первая её поездка в качестве участника нашей программы лояльности. Юбилейного пассажира мы поздравили перед отправлением поезда. Екатерине был присвоен «золотой» уровень участия в «РЖД Бонус», а также вручены памятные сувениры от партнёров программы – АО «Альфа-Банк», сети AZIMUT Hotels и ювелирной компании «Адамас». Напомню, что «золотой» уровень участника даёт право на дополнительные привилегии. Это 50% дополнительных премиальных баллов за каждую совершённую поездку в вагонах АО «ФПК» и скидка 10% на санаторно-курортные услуги в санаториях АО «РЖД-ЗДОРОВЬЕ».

– В Год пассажира программе лояльности было уделено особое внимание. Как отразилось это на интересе к ней пассажиров? Стали ли они более активно ею пользоваться?

– Действительно, «РЖД Бонус» отведена важная роль в общей программе мероприятий Года пассажира. Например, мы улучшили условия программы для различных возрастных групп. Так, теперь для всех пенсионеров – участников программы действует скидка на проезд в купе во внутригосударственном сообщении. В сентябре стартовал совместный проект с Газпромбанком и Mastercard по выпуску кобрендовых банковских карт для студентов. Карта выпускается совместно с международной программой ISIC, которая предоставляет учащимся вузов различные скидки и привилегии. Таким образом, теперь получить скидку 25% на проезд в купейных вагонах АО «ФПК» во внутригосударственном сообщении студенты и аспиранты могут и при оформлении студенческой карты Газпромбанка. Кроме того, с недавнего времени расширен круг участников программы лояльности – ими могут стать и пассажиры поездов «Аллегро». Мы рады отметить высокий интерес пассажиров к этой программе. В этом году участниками «РЖД Бонус» стали более полумиллиона человек. Многие стали пользоваться и альтернативными способами накопления баллов с помощью кобрендовых банковских карт. За этот год оформлено около 170 тыс. премиальных билетов. Это превышает результат аналогичного периода прошлого года на 35%.

– Как будет развиваться «РЖД Бонус», какие интересные предложения ждут участников в следующем году?

– Мы постоянно работаем над разработкой и внедрением новых сервисов для наших пассажиров. В следующем году планируем организовать возможность оформления премиальных билетов за рубеж. Мы намерены также реализовать возможность частичной оплаты проездного билета бонусными баллами и «семейную программу» в рамках «РЖД Бонус», когда бонусные баллы всех членов семьи накапливаются на общем счёте. Ведётся планомерная работа и над расширением пула партнёров программы, покупки у которых позволят пополнять баллами бонусный счёт участника «РЖД Бонус».

Беседовала Наталья Цыплёва

«Сияние Севера» осталось в запасе

Правительство Коми не смогло реализовать люксовый туристический состав

Оставшийся без пассажиров поезд не удалось продать с аукциона из-за отсутствия заявок. Теперь его попытаются возродить, создав нового республиканского туроператора.

Первый аукцион по продаже «Сияния Севера», назначенный на 14 ноября 2016 года, признан несостоявшимся по причине отсутствия заявок, заявил министр имущественных и земельных отношений Коми Александр Сажин депутатам Госсовета республики.

Продать комфортабельный туристический поезд правительство республики пыталось по сделанному в марте 2016 года поручению главы Коми Сергея Гапликова. Аукцион стартовал с 267,5 млн руб. за четыре вагона повышенной комфортности: два спальных пяти- и шестикупейных вагона класса бизнес и люкс, вагон-ресторан и вагон-салон, рассчитанный на шесть VIP-пассажиров. «Сияние Севера» изготовлен по специальному заказу правительства Коми на бюджетные деньги компанией «Циркон Сервис». Общие расходы на выкуп по лизингу составили более 300 млн руб. Поезд состоит из вагона представительского класса, двух вагонов повышенной комфортности и вагона-ресторана. В первый раз в поездку он отправился 19 августа 2011 года по маршруту Сыктывкар – Ухта. Поезд эксплуатирует Детско-юношеский центр спорта и туризма Коми, который использует его в турах на Удору и Печору для детей. Также «Сияние Севера» совершал рассчитанные на иностранцев трёхнедельные транссибирские поездки в Китай через Монголию.

Причина, по которой республика решила избавиться от люксовых вагонов, – отсутствие спроса на поездки в них. Вагоны не востребованы и большую часть времени простаивают на стоянке железнодорожного вокзала в Сыктывкаре.

«В этом году поезд не выезжал ни разу, в прошлом году отдельные вагоны выезжали, но полученные доходы не покрывают расходы на содержание, сейчас они составляют 12 млн руб. в год, – сообщил Александр Сажин. – Варианты сдачи поезда в аренду тоже рассматриваются».

Весной Сергей Гапликов поручал «проработать вопрос и с РЖД, и с другими компаниями, чтобы можно было сделать обмен на новые пассажирские или грузовые вагоны».

Тогда Северная железная дорога (филиал ОАО «РЖД») ответила республиканскому правительству, что в связи с обеспеченностью вагонным парком нет необходимости в их использовании. Судя по результатам аукциона, другие компании «Сияние Севера» тоже не заинтересовало. Председатель комитета по законодательству и местному самоуправлению Госсовета Коми Нина Нестерова предлагает создать местного туроператора и передать поезд ему.

«Это вопрос управления и развития туризма, надо вернуться к нему и поставить задачу, все связи надо восстанавливать. Если мы говорим о создании в Коми регионального туроператора, вот и поле деятельности для него», – заявила она в ответ на сообщение Александра Сажина о провале аукциона.

Республиканский министр пообещал создать специальную межведомственную комиссию, которая и будет решать, что делать с «Сиянием Севера» дальше.

Сейчас как раз хорошее время для развития внутреннего туризма, согласен начальник отдела пассажирских вагонов компании «Циркон Сервис» Евгений Семёнов. Причиной же прежнего провала туристического применения люксового поезда он считает неправильный маркетинг.

«Они не сумели найти своего потребителя, о качестве товара это ничего не говорит», – уверен он.

Павел Арабов

Всероссийский форум "Святость материнства" пройдет в Санкт-Петербурге 24-25 ноября с участием высокопоставленных представителей властей, общественных деятелей, духовенства. О задачах форума, демографической ситуации сегодня, нашумевшей теме запрета абортов и альтернативных путях стимулирования рождаемости и поддержки материнства в интервью РИА Новости рассказала председатель попечительского совета Всероссийской программы "Святость материнства" Наталья Якунина. Беседовала Ольга Липич.

- Наталья Викторовна, каковы цели и особенности форума "Святость материнства" в этом году, ведь он уже пятый? Что вы от него ждете?

— Каждый из предыдущих форумов заканчивался принятием практических рекомендаций государственным органам власти. Мы от лица представителей общественности из практически всех регионов России предлагали изменения в законодательство, добивались расширения перечня практических мер поддержки семьи, материнства и детства. Надо сказать, что многие предложения были реализованы в законодательных актах, в приказах министерств и ведомств, в планах мероприятий по реализации Концепции государственной семейной политики и Национальной стратегии действий в интересах детей на 2012-2017 годы.

Казалось бы, многое сделано. Государство смотрит на семью как на единое целое, реализуются серьезные программы поддержки семей с двумя детьми, что помогло сформировать образ двухдетной семьи в качестве нормы. Вырос суммарный коэффициент рождаемости: в 2001 году он составлял всего 1,195, в 2015 — уже 1,777. Еще чуть-чуть и выйдем на показатели естественного воспроизводства. Но демографы бьют в набат — в репродуктивный возраст вступает поколение 90-х, когда в нашей стране была демографическая яма. То есть все меньшее количество женщин способно рожать детей.

В этом году мы с коллегами решили, что пора инициировать общественную дискуссию о том, как оценивать реализуемые государством меры семейной политики. Как повысить эффективность взаимодействия общественных организаций и представителей федеральных, региональных, муниципальных властей? Результатами форума станут предложения по критериям оценки деятельности федеральных, региональных, муниципальных органов власти в разных сферах семейной политики.

- Вы сказали о снижении количества абортов. Эта тема вызывает острые дискуссии в обществе. Каков ваш рецепт решения этой задачи?

— Мы уже десять лет с коллегами из разных регионов России занимаемся организацией деятельности психологов в женских консультациях.

- Вы это делаете за свой счет?

— Поначалу приходилось и за свой счет, и за счет неравнодушных граждан. Большую роль в этой деятельности сыграли приходские общины Русской православной церкви.

Министерство здравоохранения услышало голос общественности, был издан приказ о необходимости введения ставок психологов в каждой женской консультации нашей страны. Но средства для этого нужно находить в региональных бюджетах. Их нет. Психологи работают не на полную ставку, зачастую получая за месяц 5 тысяч рублей. Кто пойдет на такую зарплату? Только активисты, которые видят в этом свое призвание. Бывает и другой вариант — ставки приплюсовываются акушерам-гинекологам. Случается, что одни и те же люди делают аборты и оказывают психологическую помощь.

По экспертным оценкам, ставки психологов введены меньше чем в половине женских консультаций России. А сколько на самом деле работает специалистов-психологов, никто не знает.

- Что делается в рамках программы "Святость материнства", чтобы изменить ситуацию?

— Мы работаем в тесном сотрудничестве с руководством Министерства здравоохранения. Мы добиваемся введения ставок психологов в регионах. В тех субъектах Федерации, где психологи работают, мы проводим курсы повышения квалификации, разрабатываем и распространяем методические пособия, проводим межрегиональные вебинары и представительные конференции.

В этом году впервые был проведен конкурс среди сотрудников женских консультаций России по критерию сохранения человеческой жизни. Мы получили 215 заявок из 60 регионов России.

Финалистов конкурса мы пригласили на форум в Санкт-Петербурге. На пленарном заседании форума, в присутствии 500 человек из различных уголков нашей страны, в присутствии представителей федеральных органов власти мы наградим 13 лауреатов. Мы принципиально решили, что победители должны получить денежные премии. Общий призовой фонд конкурса составил 1 миллион рублей.

Также на протяжении десяти лет мы подписали 26 соглашений о сотрудничестве с регионами Российской Федерации. Санкт-Петербург станет 27 регионом. Подписание состоится прямо перед пленарным заседанием форума в Смольном. Мы проводим обучающие семинары для региональных журналистов, освещающих семейную тематику. Работаем с молодыми лидерами семейно-ориентированных НКО.

В ходе нашей деятельности мы оказывали поддержку в создании центров защиты материнства в Нижнем Новгороде и Самаре. 15 миллионов рублей, которые были собраны в ходе благотворительного аукциона, организованного программой "Святость материнства" при поддержке фонда целевого капитала "Истоки", получили центры защиты материнства в Иваново, Нижнем Новгороде, Рязани, Пензе, Смоленске, Алатыре и Самаре.

- Почему вы стали заниматься программой "Святость материнства"?

— Когда десять лет назад наши коллеги в Красноярске запускали работу психолога в одной, а потом в нескольких женских консультациях и мне сообщали о том, что очередная женщина сохранила беременность, отказавшись от аборта, это была ни с чем не сравнимая радость.

Когда понимаешь, что в том числе и твоя работа помогла появиться на свет малышу, которого могло бы не быть, это дает силы на новые свершения. Поэтому сейчас так много людей по всей стране, которые по велению души занимаются работой с женщинами, оказавшимися в сложной жизненной ситуации.

- Каковы задачи возглавляемой вами программы?

— Здесь нужно говорить о тех задачах, которые стоят и перед властью, и перед неравнодушной общественностью.

Необходимо совместными усилиями добиваться того, чтобы каждая женщина, приходящая в женскую консультацию для совершения аборта, имела возможность побеседовать с психологом. В этом вопросе еще очень много предстоит сделать.

Необходимо прикладывать все возможные усилия, чтобы центры защиты материнства появились в каждом регионе, в каждой епархии. Для этого их количество должно увеличиться в десятки раз.

Мы ежегодно проводим в разных регионах России школы общественного действия, участниками которых становятся лидеры молодежных семейно-ориентированных социальных инициатив. Мы помогаем им совершенствовать свою работу, а они, в свою очередь, привлекают тысячи новых активистов для помощи многодетным и приемным семьям, для успешной социализации детей-сирот, для решения многих других задач. Важно то, что, обретая подобный волонтерский опыт, они не только помогают другим, но и сами становятся мудрее, милосерднее. Они обретают необходимый для создания собственной семьи опыт выстраивания отношений с другими людьми. Мы стремимся проводить школы в разных регионах и призываем руководителей субъектов федерации, представителей региональных общественных фондов выходить с инициативами проведения подобных мероприятий в ваших регионах.

В самом начале работа, которую мы инициировали, по формированию семейно-ориентированной информационной политики. Есть поручение президента России правительству Российской Федерации. Но пока еще серьезных шагов в этом направлении не сделано.

- Кем финансируется программа "Святость материнства"?

— На протяжении десяти лет программа финансировалась из средств фонда Андрея Первозванного. Несколько лет назад был создан специальный фонд целевого капитала "Истоки", который занимается привлечением средств для реализации в том числе нашей программы.

Ежегодно масштабы реализуемых проектов увеличиваются и потребность в финансировании растет. Мы проводим благотворительные вечера, на которых также собираются средства на программу. Мы призываем всех неравнодушных граждан, коммерческие организации оказывать нам поддержку. Только совместные усилия помогут нам поступательно двигаться в выбранном направлении.

- Как вы лично относитесь к абортам?

— Во времена моей юности в моем кругу аборты не были распространены. В целом в стране они не были запрещены, но о них не говорили в газетах, на телевидении, поэтому, когда в 90-е годы стали публиковаться материалы на тему абортов, это не могло не вызвать серьезных дискуссий. Когда, по экспертным данным, ежегодно в нашей стране не появляются на свет несколько миллионов малышей — это трагедия. Это личная трагедия для каждой женщины, сделавшей аборт. Это трагедия для всей страны, численность населения которой на протяжении многих лет неумолимо сокращалась.

Поэтому для меня важна любая возможность помочь женщинам сделать осознанный выбор в пользу сохранения беременности. 40 тысяч сохраненных жизней, в том числе благодаря работе нашей программы, — это большое достижение, которым все сопричастные могут искренне гордиться.

- Можно ли запретами решить проблему абортов?

— Я мечтаю о том времени, когда в России абортов не будет.

У нас на форуме традиционно ведутся острые дискуссии между представителями общественности и медицинского сообщества. Все выступают против абортов, но в вопросе о полном запрете абортов мнения расходятся. Медики и чиновники исходят из того, что если зародившаяся жизнь не является для женщины величайшей ценностью, она все равно найдет способ сделать аборт. Она подвергнет свое здоровье серьезнейшей опасности вплоть до риска летального исхода. А с точки зрения закона она станет убийцей.

Мы ведем работу по изменению отношения к теме аборта как всего общества в целом, так и более узко — медицинского сообщества. Очень важно, как женщину встречают в женской консультации. Вопрос "рожать будете?" может сбить с толку даже самую уверенную в себе женщину. К зародившейся жизни врачи должны относиться как к величайшей ценности. А в обществе в целом разве могут звучать осуждающие реплики в адрес многодетных семей — "понарожали", "зачем плодить нищету"?

- А как удавалось договариваться о работе психологов в государственных учреждениях? Встречаются сложности?

— Поначалу это было совсем не просто. Здесь большое значение имеет инерция нашего мышления. Врачи среднего и старшего возраста были воспитаны с приятием абортов как одной из стандартных медицинских процедур. Мы видим, как до сих пор остро стоит вопрос об отношении к абортам в нашем обществе. Что говорить о врачах, которые за свою карьеру сделали тысячи абортов. Вдруг к ним приходят какие-то общественные деятели и начинают утверждать, что те являются соучастниками убийств. Такие непродуктивные примеры общественной работы были, и они настраивали медицинское сообщество на крайне негативное отношение к любым инициативам, направленным на профилактику абортов.

Мы пошли по другому пути. Мы говорили о том, что хотим помочь в их работе. Мы за свой счет обеспечивали на первых порах работу психолога, мы предоставляли иллюстративные материалы, видеоролики. Очень медленно, но отношение менялось. Нам в течение небольшого времени удалось заручиться поддержкой соратников из разных регионов России.

- Демографы говорят о необратимом изменении структуры семьи. Многодетная семья на селе была залогом того, что ее члены будут сыты. В индустриальном обществе, а тем более постиндустриальном, может быть, многодетная семья — это уже архаичное явление?

— Я убеждена в том, что настоящая многодетность начинается только с рождением четвертого ребенка. Бог дал нашей семье двоих детей. Но от своих многодетных знакомых я знаю, что три ребенка — это то количество детей, которое вполне по силам родителям. Начиная с четвертого ребенка, сложнее везде успевать, все организовывать.

Семья с тремя детьми должна стать нормой. Об этом, кстати, говорил президент России Владимир Владимирович Путин. Это тот ориентир, к которому мы все должны стремиться. Что говорить, если сейчас доля многодетных семей на уровне 6 процентов в отношении к общему количеству семей. А по оценкам демографов, для естественного воспроизводства нашего общества необходимо, чтобы количество семей с тремя и более детьми было не менее 50 процентов.

- По данным статистики, многодетность и бедность сейчас почти всегда тесно связаны. Как привлечь молодежь идеалом многодетной семьи в этой ситуации?

— Мы видим, что с каждым годом государство уделяет все больше внимания материальной поддержке семей. Безусловно, эти меры не являются исчерпывающими, и мы на наших форумах обсуждаем дополнительные меры, которые могли бы быть реализованы государством. Как всегда, это упирается в финансовый вопрос. На наших форумах звучат такие предложения, что многодетная мама должна получать зарплату за свою работу. Что государство должно предоставлять налоговые льготы многодетным отцам, в том числе по налогу на доходы физических лиц и по социальным выплатам.

Вместе с тем как измерить ту радость и заботу, которую дарят нам дети? Наши инвестиции в будущее являются нематериальными. Наше будущее — это наши дети. Это не громкие слова.

Россия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 23 ноября 2016 > № 1982541 Наталья Якунина

Фестиваль «Путешествие в Рождество» прорекламируют на четырёх языках

Реклама фестиваля появится в соцсетях и различных изданиях, путеводителях, на телеканалах, а также в аэропортах Москвы и Санкт-Петербурга.

Рекламную кампанию фестиваля «Путешествие в Рождество» проведут сразу на четырёх иностранных языках: английском, немецком, испанском и китайском, сообщил руководитель Департамента торговли и услуг Алексей Немерюк.

«Фестивали под брендом “Московские сезоны”, набирающие всё большую популярность за рубежом, имеют огромный потенциал для привлечения в столицу иностранных путешественников. Туризм сегодня один из наиболее динамично развивающихся сегментов мирового бизнеса, и на этом рынке у Москвы есть целый ряд конкурентных преимуществ», — отметил Алексей Немерюк.

По его словам, в столичном Правительстве решили активнее продвигать «Московские сезоны» на зарубежных площадках. «Для иностранной аудитории созданы оригинальные рекламные макеты и видеоролики, анонсирующие фестиваль “Путешествие в Рождество”. Художники постарались передать особую атмосферу праздничной Москвы. Они использовали сюжеты любимых новогодних и рождественских сказок, а также самые узнаваемые достопримечательности, например Большой театр и Кремль», — добавил глава Департамента.

Реклама «Путешествия в Рождество» появится в крупнейших социальных сетях, журналах, распространяемых на борту самолётов, в глянцевых и туристических изданиях, путеводителях, на телеканалах, на различных ресурсах в китайском сегменте интернета, в аэропортах Москвы и Санкт-Петербурга.

Фотографии празднично украшенной столицы во время прошлогоднего «Путешествия в Рождество» были опубликованы в «Инстаграме» The Guardian, National Geographic Russia и Wonderful Places. Суммарно они набрали более 200 тысяч лайков пользователей по всему миру.

В прошлом году Москва вошла в топ-5 самых популярных городов мира среди пользователей «Инстаграма», опередив, например, Амстердам, Барселону и Сан-Франциско. Кроме того, в 2015 году портал Tripadvisor отвёл столице второе место в Европе и пятое место в мире в категории лучших развивающихся туристических направлений. А в этом году издательство Lonely Planet в своём новом путеводителе «Лучшие путешествия — 2017» включило Москву в десятку рекомендуемых для посещения городов планеты.

«Таких результатов удалось добиться во многом благодаря проведению крупных фестивалей. Этот формат городского досуга нравится и москвичам, и туристам, позитивно влияет на имидж Москвы и страны в целом. Мы собираемся и дальше упрочивать свои позиции», — подчеркнул Алексей Немерюк.

Успешное развитие туристической отрасти влияет и на экономику города. Туристы пользуются общественным транспортом, посещают театры, музеи и концертные залы, растёт выручка гостиниц, магазинов и кафе. Всё это значительно увеличивает доходы городской казны и государственных учреждений.

«Уже четвёртый год подряд международный туризм развивается быстрее, чем остальные экспортоориентированные отрасли экономики. Повышение доли туризма в мировом экспорте в 2015 году выросло до семи процентов, а общая экспортная выручка от международного туризма составила 1,4 триллиона долларов», — сообщили весной во Всемирной туристической организации при ООН (UNWTO).

В этом году фестиваль «Путешествие в Рождество» пройдёт на 33 площадках с 16 декабря по 15 января. Гостей ждут концерты под открытым небом, шоу уличных театров и мастер-классы.

Пётр Бирюков: Москва сократила потребление всех энергоресурсов

Город вводит до девяти миллионов квадратных метров недвижимости в год, но потребление тепловой энергии отстаёт от темпов строительства.

Российская столица входит в число лидеров в области повышения энергоэффективности и развития энергосистемы. Вместе с ней в этом ряду Сингапур, Шанхай, Верона и Амстердам. «Москва в этом плане в последнее время занимает одно из ведущих мест. Мы видим существенные изменения, которые происходят в снижении энергоёмкости ВРП в Москве, сокращении энергопотребления на единицу продукции и так далее», — сказал Министр энергетики России Александр Новак на форуме по энергоэффективности и развитию энергетики ENES 2016.

С 2010 года столица сократила потребление всех энергоресурсов. «30 потребляемых миллиардов кубометров газа мы сократили на шесть миллиардов. Столько газа потребляет Ирландия или Словакия», — сказал заммэра по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Пётр Бирюков.

Город вывел из обращения 28 тепловых станций, которые находятся в резерве, но готовы подключиться в любую секунду. «Сегодня мощность тепловой системы превышает её потребление в два раза. И притом что город растёт и развивается, вводит до девяти миллионов квадратных метров недвижимости в год, потребление тепловой энергии существенно отстаёт от темпов строительства», — добавил заммэра.

Московские тепловые сети, по его словам, обновляются ежегодно на 2,5 процента. В целом по стране они стареют примерно на пять процентов. Надёжность ресурсоснабжения города выросла многократно. Заммэра добавил: «С 2010 года Москва не знает ни одной крупной аварии на тепловых сетях».

Благодаря повышению энергоэффективности и инновационным технологиям удалось упростить подключение к энергетическим сетям. Главные столичные электросетевые компании за последние годы сделали процедуру технологического присоединения доступной, лёгкой и недорогой. Это повлияло и на инвестиционный климат. «Россия за последние три года поднялась в рейтинге Doing Business со 188-го на 30-е место по подключению к электроэнергетической инфраструктуре. И здесь явными лидерами являются Москва и Санкт-Петербург, Московская и Ленинградская области. Значительный скачок: сократили с десяти до трёх количество этапов подключения к инфраструктуре. Меньше стали срок, а также стоимость подключения», — сказал Александр Новак.

Ещё один результат модернизации энергетики — улучшение городского освещения. Сегодня около двух тысяч столичных зданий украшает архитектурно-художественная подсветка. Пётр Бирюков добавил: «Город проводит фестиваль “Рождественский свет”, в рамках которого к нам приезжают компании из Франции и Италии и внедряют здесь передовые разработки в области праздничного оформления».

Успехи столицы обсудили на пленарной сессии «Совместными усилиями городов-лидеров к устойчивому развитию и инновациям». Она стала одним из центральных мероприятий V Международного форума по энергоэффективности и развитию энергетики ENES 2016, который открылся 23 ноября в Гостином Дворе.

Российскую делегацию возглавил заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Д. Козак, финляндскую – Министр внешней торговли и развития Финляндии К. Мюккянен. С российской стороны участие также принял статс-секретарь – заместитель Министра транспорта РФ С. Аристов.

Представители обеих стран уделяют значительное внимание развитию новых форм организации процесса создания и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры, внедрения инновационных разработок и технологий, совершенствования нормативной правовой базы, регулирующей данные процессы.

В ходе заседания особо отмечено подписание четырех межправительственных соглашений (три из которых уже вступили в силу), межгосударственного протокола и межведомственного соглашения.

Сторонами достигнута договоренность о продолжении взаимодействия по сокращению времени стоянки поезда Москва – Хельсинки «Лев Толстой» на финской пограничной станции Вайниккала.

Участники сессии были проинформированы о практической реализации ледокольной проводке судов и о создании интеллектуального транспортного коридора «Хельсинки–Санкт-Петербург», оснащенного интерфейсом обмена данными о погоде и дорожной обстановке в России и Финляндии.

По словам С. Аристова, вопросы взаимодействия между Россией и Финляндией успешно решаются в рамках деятельности и заседаний Рабочей группы по транспорту.

Шесть регионов полностью завершили расселение аварийного жилья

Минстрой России подвел итоги программы расселения из аварийного жилья за 10 месяцев 2016 года. По данным на 1 ноября 2016 г. полностью расселили весь объем аварийного жилья 6 регионов, новое жилье получили более 419 тыс. человек, проживавших в 6,55 млн кв. м аварийного жилищного фонда.

Полностью расселили весь объем аварийного жилья Республика Ингушетия, Калининградская область, Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Ненецкий автономный округ. Выполнили план 2016 года 14 регионов, в том числе Ростовская область, Тюменская, Орловская и Тамбовская области, Карачаево-Черкесская республика и Республика Марий-Эл.

Еще 10 субъектов расселили более 70 % от плана на текущий год, среди них Республика Бурятия, Мурманская, Воронежская и Курская области, Ямало-Ненецкий Автономный округ, Краснодарский, Красноярский края. Для выполнения целевого показателя 2016 г. в целом по Российской Федерации до конца 2016 года должно быть расселено не менее 1,45 млн кв.м аварийного жилья. В октябре ключи от новых квартир получили жители Республики Крым, Владимирской, Кемеровской, Смоленской, Тамбовской и Саратовской областей.

«Традиционно, на ноябрь-декабрь приходится максимальный объем ввода в эксплуатацию построенного жилья и предоставления новых квартир жителям аварийных домов, - рассказал глава Минстроя России Михаил Мень. – Из отчетов регионов мы видим, в высокой степени строительной готовности находятся еще находятся более 700 тыс.кв.м, уже введены в эксплуатацию и оформляются более 1,2 млн кв.м построенного жилья».

Вместе с тем в ряде регионов отмечается отставание темпов реализации программ. В 21 регионе план на 2016 год выполнен менее, чем на треть. Среди них республики Адыгея и Саха (Якутия), Астраханская, Архангельская, Иркутская области, Ставропольский и Приморский край. Все отстающие регионы находятся на особом контроле, в случае невыполнения целевого показателя 2016 года к ним будут применяться штрафные санкции.

«Перед руководителями регионов стоит серьезная управленческая задача – объем аварийного жилья, которое необходимо расселить до завершения программы, значителен. Ближайший контрольный срок – исполнение показателей 2016 года и закрытие отдельными регионами «долгов» за 2015 год, - отметил министр. - Уже сегодня можно говорить о мобилизации сил ряда регионов, стоит отметить улучшение ситуации в Республиках Коми и Карелия. По прогнозам этих субъектов, они сумеют выполнить целевой показатель 2016 года в установленный срок».

До завершения программы расселения аварийного жилья осталось 10 месяцев. За этом время предстоит расселить 291,64 тыс. человек, проживающих в 4,6 млн кв. м аварийного жилищного фонда.

ПАО Сбербанк и ПАО «Совкомфлот» подписали меморандум о намерениях, который предусматривает заключение долгосрочного кредитного соглашения. Подписи под документом поставили генеральный директор – председатель правления ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк и президент, председатель правления ПАО Сбербанк Герман Греф.

Кредитное соглашение, которое является предметом меморандума, предполагает финансирование в объеме до 180 млн долларов США сроком до 15 лет двух морских судов повышенного ледового класса – «Кирилл Лавров» и «Михаил Ульянов», которые были построены на «Адмиралтейских верфях» (Санкт-Петербург) и эксплуатируются в рамках проекта «Приразломное».

«Подписанное нашими компаниями соглашение является логическим продолжением успешного сотрудничества “Совкомфлота” и Сбербанка, двух компаний-лидеров. В 2015 году Сбербанк стал первым в новейшей истории страны российским банком, который заключил сделку по финансированию капиталоемкого проекта “Совкомфлота” в области морской транспортировки энергоносителей. Авторитетный отраслевой журнал Marine Money признал упомянутое соглашение “Сделкой года 2015”. Сегодня “Совкомфлот” и Сбербанк делают еще один шаг вперед и заявляют о своей готовности к реализации новых крупных проектов с высокой добавленной стоимостью», – сказал генеральный директор – председатель правления ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк.

«Вложение средств в крупные проекты, предусматривающие создание современной инфраструктуры и развитие промышленного потенциала страны, традиционно является одним из приоритетов Сбербанка. Мы с интересом рассматриваем возможность продолжения сотрудничества с надежными клиентами, которые строят стабильный бизнес, – такими, как “Совкомфлот“», – отметил президент, председатель правления ПАО Сбербанк Герман Греф.

Приразломное нефтяное месторождение располагается в Печорском море в 32 морских милях от берега. Для добычи, хранения и отгрузки нефти здесь была сооружена морская ледостойкая стационарная платформа (МЛСП) «Приразломная» – первая и пока единственная платформа на арктическом шельфе России. Транспортировку всей добытой здесь нефти обеспечивают два уникальных танкера – «Кирилл Лавров» и «Михаил Ульянов». Они были построены в 2010 году по заказу ПАО «Совкомфлот» на Адмиралтейских верфях специально для круглогодичной навигации при низких температурах и в сложной ледовой обстановке арктического морского бассейна. Суда обладают ледовым классом Arc6 и дедвейтом 70 тыс. тонн каждое. С апреля 2014 года они совершили 43 рейса к «Приразломной» и доставили потребителям почти 2,7 млн тонн нефти. Оператором проекта «Приразломное» является ООО «Газпром нефть шельф».

В 2016 г. в рамках подготовки энергообъектов к работе в условиях осенне-зимнего периода специалисты АО «Прионежская сетевая компания» подрядным способом в Сортавальском муниципальном районе (Карельское Приладожье) произвели ремонт семи линий электропередачи напряжением 0,4, 6 и 10 кВ.

Эти ЛЭП питают электроэнергией потребителей в городе Сортавала, а также в поселках Ламберг, Вяртсиля, Рантуэ, Маткаселькя.

В ходе ремонтных работ на линиях была произведена замена 171 опоры, и смонтировано более 7 км нового самонесущего изолированного провода.

По утверждению специалистов компании, произведенные ремонты значительно увеличат надежность энергоснабжения потребителей, позволят Сортавальскому муниципальному району развиваться, в том числе и модернизировать инфраструктуру туризма на берегах Ладожского озера.

В эксплуатации АО «Прионежская сетевая компания» находятся электросети напряжением 0,4-10 кВ на территории населенных пунктов Прионежского, Пряжинского, Медвежьегорского, Кондопожского, Олонецкого, Питкярантского, Лахденпохского, Лоухского, Кемского, Муезерского, Калевальского, Сегежского, Сортавальского районов Республики Карелия, а также Костомукшского городского округа и частично г. Петрозаводска включая микрорайоны Соломенное и Птицефабрика, по которым осуществляется электроснабжение жилых и общественных зданий, объектов жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и коммерческих предприятий.

Денис Мантуров и исполнительный вице-президент Ford обсудили планы компании в России.

В России крайне важно понимать ожидания и планы таких стратегических инвесторов в отрасли, как компания Ford, чтобы адекватным образом формулировать политику государственного регулирования и мер стимулирования на предстоящие несколько лет. Об этом заявил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров на встрече с исполнительным вице-президентом Ford Motor Company, председателем совета директоров Ford Sollers Джеймсом Фарли.

На переговорах стороны открыто обменялись мнениями по вопросам двустороннего взаимодействия и наметили направления дальнейшей совместной работы.

«Мы позитивно оцениваем работу компании «Форд» на территории нашей страны и нацелены на предметный диалог и выстраивание долгосрочного взаимовыгодного сотрудничества. Хотелось бы отдельно приветствовать расширение модельного ряда компании, запуск таких социально значимых продуктов, как АСМП и школьные автобусы, которые сейчас активно участвуют в программах госзакупок данных видов техники», – пояснил Денис Мантуров.

Также он отметил прогресс, связанный с локализацией компонентной базы, в том числе производство двигателей, организованное с вовлечением российских поставщиков, переход на использование российского металла, а также сотрудничество с нефтехимическим кластером в Татарстане.

Глава Минпромторга России подчеркнул, что объем господдержки, оказанной Ford в этом году, свидетельствует о высокой оценке деятельности компании на российском рынке.

По словам Дениса Мантурова, с началом реализации масштабной программы поддержки экспорта в автомобильной промышленности, которая позволяет нивелировать в том числе логистические издержки, Россия стала привлекательной территорией для производства автомобилей и автокомпонентов для глобальных потребностей дистрибуции Ford по всему миру.

«Если компания Ford примет соответствующие решения, мы гарантируем, что они будут поддержаны со стороны российского правительства в плане и компенсации части затрат, и снятия ряда торговых барьеров на зарубежных рынках», – сообщил он.

К важным направлениям Денис Мантуров отнес развитие НИОКР и вовлечение российских активов в разработку и использование инновационных технологий. По его мнению, такого рода инициативы определяющие с точки зрения закрепления бренда на российском рынке с локально созданными разработками и показатель того, что компания строит долгосрочные планы своего присутствия в России и увеличения добавленной стоимости.

Справочно

Американская компания Ford и российская «Соллерс» в октябре 2011 года создали совместное предприятие «Форд Соллерс», которое отвечает за российское производство автомобилей Ford, импорт и продажу всех продуктов компании, включая автомобили, запчасти и аксессуары на российском рынке.

СП «Форд Соллерс» работает в рамках «нового» режима промышленной сборки автомобилей. На сегодняшний день общий объем инвестиций в Россию превысил 1,5 млрд долларов, созданы современные мощности, превышающие 350 тыс. автомобилей в год, в производство по полному циклу (со сваркой, окраской и сборкой кузовов) запущены семь моделей автомобилей, включая коммерческие, организовано первое в России в рамках соглашения о промышленной сборке производство бензиновых двигателей − 105 тыс. штук в год, образован научно-исследовательский центр.

Серьезное внимание в деятельности совместного предприятия в России уделяется вопросам локализации. В СП «Форд Соллерс» входят три площадки по производству автомобилей: ООО «Форд Соллерс Холдинг» в Набережных Челнах (Республика Татарстан) и во Всеволожске (Ленинградская область), ООО «Форд Соллерс Елабуга» на территории особой экономической зоны «Алабуга» (Республика Татарстан), а также предприятие по изготовлению двигателей.