Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Котельная Заозёрского гарнизона подводников СФ вошла в отопительный сезон с двойным резервированием мощностей

Котельная Минобороны России, обеспечивающая теплом гарнизон подводников Северного флота (СФ) Заозёрск, вошла в отопительный сезон с двойным резервированием мощностей по количеству восстановленных и допущенных к эксплуатации паровых и водогрейных котлов.

Менее чем за полтора месяца на данном объекте были восстановлены и допущены к эксплуатации 4 паровых котла и 3 водогрейных. Ещё один водогрейный котёл отремонтирован и в ближайшее время будет предъявлен инспекции промышленной безопасности.

В настоящее время мощности котельной позволяют иметь более чем двойное резервирование по количеству готовых к работе котлов – для бесперебойного теплоснабжения Заозёрска необходимо иметь в исправном состоянии 3 котлоагрегата.

В связи с тем, что данный теплогенерирующий объект более 80 процентов теплоэнергоресурсов поставляет муниципальным потребителям, прорабатывается вопрос о передаче его от военного ведомства администрации ЗАТО.

Всего в зоне ответственности СФ находится 283 теплогенерирующих объектов Минобороны России, из них 189 – на территории Мурманской области. Все они своевременно подготовлены к отопительному сезону, который начался в Заполярье с середины сентября.

Пресс-служба Северного флота

Учебный корабль Балтийского флота «Смольный» вернулся домой после дальнего похода

Учебный корабль Балтийского флота «Смольный» ошвартовался в Военной гавани города Балтийска после выполнения задач дальнего морского похода.

Корабль вышел из Кронштадта 1 июля, совершил переходы через Балтийское и Северное моря, прошел пролив Ла-Манш и Гибралтарский пролив, западную часть Средиземноморского бассейна.

За время похода «Смольный» побывал с деловым заходом в порту Ла-Валетта, несколько раз заходил в Севастополь, пройдя в общей сложности порядка 7 тысяч морских миль.

В Балтийске на берег сошли воспитанники морских кадетских корпусов и курсанты высших учебных заведений Министерства обороны РФ, принимавшие участие в походе.

Экипаж учебного корабля пополнит запасы и после непродолжительной стоянки выйдет в море для выполнения задач по предназначению.

Пресс-служба Западного военного округа

Более 5 тыс. десантников участвуют в стартовавших сегодня командно-штабных учениях в Псковской и Ивановской областях

Сегодня в Воздушно-десантных войсках стартовали два полковых командно-штабных учения (КШУ). В них принимают участие подразделения 76 десантно-штурмовой дивизии (г. Псков) и 98 воздушно-десантной дивизии (г. Иваново). Начавшиеся учения будут проходить на территории Псковской, Ивановской, Костромской и Ярославской областях.

В командно-штабных учениях в общей сложности задействовано более 5000 военнослужащих и около 900 единиц военной и специальной техники. В рамках учений будет осуществлено десантирование парашютным способом свыше 2,5 тыс. военнослужащих и 20 единиц военной и специальной техники. Для переброски и десантирования подразделений ВДВ будет задействовано более 20 самолетов Ил-76 военно-транспортной авиации которые будут действовать с аэродромов «Кресты» (г. Псков) и Иваново-Северный» (г. Иваново).

Командно-штабные учения на местности будут проходить до 10 октября 2016 года и окончатся возвращение личного состава в пункты постоянной дислокации и постановкой боевой техники в парки.

Проводимые мероприятия боевой подготовки носят плановый характер.

В ходе учений десантниками будут отрабатываться практические вопросы боевой готовности с выводом подразделений к аэродромам, переброской подразделений и боевой техники по воздуху, десантированием из самолетов военно-транспортной авиации (ВТА) Ил-76 парашютного десанта в тыл условного противника, форсированием водной преграды, ведение десантно-штурмовыми и парашютно-десантными подразделениями маневренной обороны и проведением боевой стрельбы, как днем, так и ночью.

Основные этапы масштабных учений с подразделениями двух соединений ВДВ пройдет в период с 5 по 7 октября 2016 года на войсковых полигонах Псковской, Ивановской, Костромской и Ярославской областей.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ

Интервью Министра Вероники Скворцовой информационному агентству ТАСС на Международном инвестиционном форуме «Сочи-2016»

— Давайте начнем с вопроса, который на этой неделе обсуждают. Проблема очень эмоциональная, поэтому многие уже высказали свое отношение к ней. Тем не менее какая позиция у Минздрава, насколько актуальна проблема абортов в РФ и какие варианты сейчас обсуждаются?

Вообще проблема абортов для нашей страны чрезвычайно актуальна, потому что, скажем, в прошлом году, за год, по желанию женщины, без медицинских показаний, было выполнено почти 450 тыс. абортов. Это, действительно, очень много. Вообразите, если бы эти дети родились.

Мы бы не просто решили демографическую проблему, мы бы существенно пополнили население нашей страны. Кроме того, само отношение к абортам, безусловно, негативное, как и факт их наличия без медицинских показаний. Я вот на что хотела бы обратить внимание: с 2012 года мы реализуем комплексную программу профилактики абортов, предусматривающую целую систему профилактических мероприятий, включая психологическое доабортное консультирование, используя нормы законодательства об обязательном наличии "недели тишины".

Мы работаем вместе с Советом Федерации, Государственной думой, общественными и профессиональными организациями, религиозными конфессиями, прежде всего Русской православной церковью. Все это позволило нам существенно сократить количество абортов по желанию женщины: с 735 тыс. в 2011 году до 447 тыс. в 2015-м, то есть более чем на 60%.

— В этой ситуации можно говорить о полном запрете абортов в РФ?

Нужно сказать, что в мире накопился достаточно негативный опыт полного запрета. Есть он и в нашей стране: в 1935 году до введения запрета на аборты в Советской России смерти от аборта составляли 26% от всех случаев материнской смерти, а уже в начале 50-х годов эта доля превысила 70%. И тогда материнская смертность была 320 на 100 тыс. рожденных живыми.

— А какие сейчас показатели по материнской смертности?

По результатам 2015 года, она составила 10, то есть в 32 раза меньше, чем тогда, а по предварительным данным этого года — еще меньше. 20 регионов у нас вообще свободны от материнской смертности. Это прорыв — мы впервые вышли на такие показатели.

— Существуют немалые риски при жестком запрете... вывод абортов в тень — в криминальный бизнес

Поэтому, с точки зрения медицинского сообщества, существуют немалые риски при жестком запрете, среди которых, прежде всего, увеличение показателей материнской, младенческой смертности, вывод абортов в тень — в криминальный бизнес. Поэтому очень важно найти иные механизмы, которые бы позволили, с одной стороны, государству показать свое негативное отношение к абортам, но, с другой стороны, не нарушать репродуктивное здоровье женщины. Часто ведь криминальные аборты приводят к бесплодию, если не к смерти.

У нас есть специальная рабочая группа, совместная с представителями гражданского общества, с Русской православной церковью, и мы как раз сейчас обсуждаем варианты, как сделать так, чтобы учесть эти два обстоятельства.

— Кто еще в этой рабочей группе, кроме Минздрава и представителей РПЦ?

Представители Совета Федерации, Государственной думы, пациентского сообщества, наши эксперты акушеры-гинекологи — ведущие профессора и академики.

Уже сейчас, в общем, предложения некоторые есть, но я так думаю, их преждевременно озвучивать. Постараемся до конца года наши варианты сформулировать и предложить на суд общественности.

— Давайте тогда о медицинском туризме поговорим. На каком этапе отрасль сейчас?

Можно сказать, что рост достаточно существенный. Причем это не только данные статистики: информация к нам поступает из Российской ассоциации медицинского туризма, которая фактически мониторирует каждый случай — в связи с чем, с каким диагнозом и куда поступает пациент.

— Какие можно отметить тенденции?

Как правило, поступают пациенты не в частные, а в государственные стационары для получения либо высококвалифицированной специализированной помощи, либо высокотехнологичной. Профиль помощи совершенно разный — стоматология, эндохирургия, абдоминальная хирургия, косметология. Много приезжают по профилю "акушерство и гинекология". Увеличилось количество обращающихся за эндопротезированием суставов.

— Из каких стран приезжают?

Скажем, в Петрозаводск стали приезжать финны и шведы на лечение. Причем не только для получения лечебной медицинской помощи, но и для проведения скрининга здоровья. Граждане Казахстана лечатся в Орске и Оренбурге. Если говорить о Центральном федеральном округе, то, кроме Москвы, привлекают внимание и высоко котируются Калуга, Ярославль, Рязань, другие города, которые имеют медицинские вузы, и хорошие, сопряженные с медицинским университетом клиники.

— А на сколько увеличился поток медицинских туристов?

За прошлый год въездной медицинский туризм увеличился на 21%, за первое полугодие 2016 года — на 35%, в том числе на 12% в санаторно-курортных учреждениях.

И самое интересное, что рост медицинского туризма вдвое превышает рост простого въездного туризма. Вместе с Ростуризмом и МИДом мы разрабатываем программу, которая позволит пропагандировать привлекательность российских медицинских учреждений за рубежом. Уверена, интерес будет только нарастать. С учетом разницы в курсе рубля и доллара, рубля и евро получается так, что очень качественная медицинская помощь существенно дешевле стоит.

— А это может коснуться санаторно-курортного лечения?

Да, безусловно, я об этом говорила в августе на государственном совете по санаторно-курортному делу, который проводил президент страны Владимир Владимирович Путин. Это одно из важных направлений нашей работы. Мы фактически сейчас формируем современные санаторно-курортные кластеры, внедряем новые методы медицинской реабилитации и восстановительного лечения и, кроме того, создаем комфортные условия пребывания. Это делается в том числе за счет механизмов государственно-частного партнерства или за счет привлечения частных инвестиций. Общий методологический и научный контроль за оказываемой помощью осуществляет Федеральный научный центр медицинской реабилитации и курортологии, который имеет свои подразделения во всех федеральных округах, где имеются санаторно-курортные зоны.

— Что произойдет с бюджетом здравоохранения в 2017 году? Вы говорили ранее о тех средствах, которые будут выделяться на лекарственное обеспечение, что не изменится.

Да, решение не сокращать финансирование лекарственных препаратов, оставив их на уровне бюджета текущего года, принято председателем правительства Дмитрием Анатольевичем Медведевым. И мы этому очень рады.

— А по остальным расходам?

По остальным расходам фактически у нас ничего не снижается, кроме статьи по инвестициям. Дело в том, что эта статья рассматривается в контексте общей федеральной адресной инвестиционной программы под руководством Министерства экономического развития и Министерства финансов. В связи с тем, что общий объем средств несколько уменьшился, естественно, он уменьшается и по ведомствам. Поэтому очень жестко приоритизируются проекты и направления.

Мы взяли на себя обязательства в 2017 году сдать все те объекты, которые уже сейчас находятся в состоянии высокой готовности — их чуть больше 10. Это и федеральные объекты, и региональные объекты. Кроме того, у нас есть пять приоритетных проектов, по которым начнется финансирование на будущий год. Эти приоритеты жестко выбирались на заседании у президента и председателя правительства, согласовывались с заинтересованными ведомствами.

— Не могу не спросить о телемедицинских технологиях. Действительно законопроект сейчас внесен, мы ждем с нетерпением, когда же у нас появится сама формулировка в законе. На форуме Дмитрий Анатольевич Медведев говорил о том, что к следующему году необходимо как минимум вдвое увеличить количество получающих медицинские услуги через портал госуслуг. Как это можно сделать и что для этого нужно сделать?

У нас действительно на портале госуслуг уже сейчас есть определенные модули электронной медицины, скажем, запись на прием к врачу. И этими модулями уже сейчас активно пользуются. По числу пользователей мы планируем выйти на будущий год на 5% населения старше 18 лет, в 2018 году это уже будет 12%, а в 2025 году — 40% всего взрослого населения. Сейчас около 3 млн уже пользуются этой опцией. Но речь идет не только о конкретном отдельном модуле. Вместе с Минкомсвязью мы разработали проект по формированию личного кабинета пациентов "Мое здоровье", где сведено будет множество разных возможностей.

— Можно будет не только самостоятельно записаться к врачу, но и доступ к своим медицинским документам получить?

Совершенно верно. Плюс к этому — выбор поликлиники, который осуществляется раз в год, сверка документов с фондом ОМС, специальные информационные программы по здоровому образу жизни, то есть масса различных опций. Это важнейшее направление работы, которое не просто обеспечит комфорт: оно уменьшит дистанцию между пациентами и медицинским миром. Конечно, это не сразу будет введено: мы сейчас всю страну только переводим на единую государственную информационную систему в сфере здравоохранения, на единый электронный медицинский документооборот. Эта опция по мере информатизации будет, соответственно, развиваться.

— А врачебное сообщество как это воспринимает?

Прекрасно воспринимает. Уже сейчас у нас около 60% рабочих мест врачей автоматизировано.

— Еще одна тема сейчас обсуждается очень активно: алкоголь и предложение снизить цену на бутылку водки до 100 рублей. Минздрав эту инициативу не поддерживает?

Министерство здравоохранения подобные инициативы не поддерживает. Этот вопрос инициируется определенными группами бизнеса — их интерес понятен. Но и наша позиция ясна и однозначна: алкоголь — это один из серьезнейших факторов риска болезни и преждевременной смерти.

Если мы разрешаем меры, которые увеличат потребление алкоголя, мы должны учитывать, что и смертность, и заболеваемость также пойдут вверх, а продолжительность жизни — вниз. Мы последовательно проводим антиалкогольную политику, которая позволила нам снизить потребление алкоголя на душу населения почти с 17 литров в год до 10,5, то есть почти на 40%. Конечно, это работа и заслуга не только Минздрава: у нас есть правительственная комиссия, а в ней отдельная рабочая группа по антиалкогольной политике, включающая представителей власти и гражданского общества.

— А обсуждаются ли в Минздраве ответные действия по ужесточению мер, направленных на снижение потребления алкоголя?

У нас есть утвержденная правительством дорожная карта, и мы в рамках этой дорожной карты будем действовать. В ней фиксированы антиалкогольные меры и сроки по ним. Ничего про установление стоимости бутылки водки в 100 рублей там нет.

Сейчас у нас есть эффективное антиалкогольное законодательство как на федеральном уровне, так и в регионах, включая ограничения продажи по времени, возрасту, ограничение мест продажи, запрет продажи через интернет. И мы будем со своей стороны делать все, чтобы оно не было ослаблено.

Россия > Медицина > minzdrav.gov.ru, 3 октября 2016 > № 1919410 Вероника Скворцова

На гастрономическом фестивале «Золотая осень» началась «Рыбная неделя»: гостей ждет более 100 видов рыбы

C 3 по 9 октября на 14 центральных площадках фестиваля «Золотая осень» будет представлен большой выбор российской рыбы и морепродуктов. Необычайно успешную гастрономическую программу «Сырных дней» сегодня сменила «Рыбная неделя». Ее открыли заместитель министра сельского хозяйства РФ – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков и руководитель Департамента торговли и услуг Москвы Алексей Немерюк. Они посетили ярмарку на площади Революции, где работает фестивальный «Рыбный рынок». Свою продукцию на «Рыбную неделю» привезли более 20 предприятий из ведущих рыбопромысловых регионов. Представлено свыше 100 видов рыбы и все способы ее обработки. В общей сложности рыбодобытчики планируют реализовать не меньше 200 тонн различных рыбных товаров.

«Сегодня мы открываем «Рыбную неделю». Это второй фестиваль рыбной продукции в текущем году. Но мы впервые его проводим в сентябре – совместно с Министерством сельского хозяйства Российской Федерации и Росрыболовством. В течение недели, вплоть до 9 октября, на этой площадке и других можно будет найти лучшую рыбную продукцию наших российских рыбопромышленников и рыбопереработчиков. Здесь работает «Рыбный рынок», где можно найти продукцию из разных регионов – от Калининграда до Дальнего Востока», – рассказал Алексей Немерюк.

«Опыт двух последних рыбных фестивалей показал большую заинтересованность в таком формате со стороны рыбопромышленных компаний. Более того, они уже смогли договориться с московскими сетевыми магазинами об увеличении своего присутствия на полках. Расширяется поставляемый объем продукции и круг магазинов, с которыми они сотрудничают. Для нас очень важно, чтобы был рабочий контакт между производителями рыбной продукции и торговыми сетями с ресторанами», – отметил Илья Шестаков.

Он отметил, что проведение фестивалей является частью программы продвижения отечественной рыбной продукции. «Популяризация российской рыбы играет важную роль в процессе импортозамещения и в обеспечении роста потребления этого полезного продукта – источника ценного белка», – добавил глава Росрыболовства.

Среди представленных на фестивале регионов – Дальний Восток (нерка, горбуша, чавыча, корюшка, сельдь, краб), Крым (барабулька, ставрида, кефаль, калкан, мидии), Мурманская область, (треска, пикша, камбала, зубатка, мойва, палтус), Астраханская область (карп, лещ, толстолобик, белый амур, плотва) и другие.

Справочно:

Фестиваль «Золотая осень», организованный Правительством Москвы совместно с Минсельхозом РФ, проходит с 23 сентября по 9 октября в рамках цикла уличных городских мероприятий «Московские сезоны». На 49 площадках по всей столице представлены качественные сезонные продукты из 37 российских регионов, а также стран-членов Таможенного союза. Фестиваль делится на три этапа: «Мясную неделя» (23-29 сентября), «Сырные дни» (30 сентября – 2 октября), «Рыбная неделя» (3-9 октября).

«Газпромнефть-Аэро», оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти», и один из лидеров в сфере продаж авиационного топлива Индии — Hindustan Petroleum — подписали новое трехлетнее соглашение.

Соглашение предполагает заправку авиакомпаний-партнеров «Газпромнефть-Аэро» в аэропортах присутствия Hindustan Petroleum.

В соответствии с контрактом, компания предоставляет «Газпромнефть-Аэро» доступ к своей сети из 35 аэропортов в крупнейших городах Индии.

Первое соглашение о сотрудничестве между компаниями было подписано в 2010 году. На сегодняшний день «Газпромнефть-Аэро» в партнерстве с индийским национальным поставщиком авиатоплива осуществляет заправку рейсов авиакомпаний «Аэрофлот» и «Волга-Днепр» в важнейших туристических и деловых центрах страны: Дели, Хайдерабаде, Гоа, Бомбее, Калькутте, Ченнае, Тривандруме и Варанаси. За 6 лет общий объем заправок клиентов «Газпромнефть-Аэро» через Hindustan Petroleum составил 74 тыс. тонн авиатоплива.

«Сотрудничество с лидером по поставкам авиационного топлива в Индии — Hindustan Petroleum — является важным шагом в развитии международного бизнеса „Газпромнефть-Аэро“. Мы видим динамичное развитие индийского рынка авиаперевозок и растущий интерес к нему российских авиакомпаний. Авиаперевозчики, заключающие с нашей компанией рамочные соглашения, получат своевременную заправку качественным топливом, гарантию высокого уровня сервиса в индийских аэропортах, а также прозрачные условия ценообразования даже в самые насыщенные по пассажиропотоку сезоны. Со своей стороны „Газпромнефть-Аэро“ подтвердила готовность предоставить свою сеть ТЗК в России для заправки клиентов Hindustan Petroleum», — отметил генеральный директор «Газпромнефть-Аэро» Владимир Егоров.

Йогеш Гавали, член совета директоров, директор по маркетингу Hindustan Petroleum, заявил: «Мы приветствуем заключение нового долгосрочного соглашения с „Газпромнефть-Аэро“, которое позволит российской компании расширить свою деятельность в нашей стране. В рамках переговоров в Санкт-Петербурге мы также договорились обмениваться опытом реализации проектов также в сфере HR, IT и развития инноваций в авиатопливной сфере. Объем потребления авиатоплива в Индии ежегодно растет на 4%, и в перспективе мы рассчитываем на активный рост международных перелетов индийских авиакомпаний, в том числе и в Россию».

На 2 октября 2016 года рост поставок российского газа в Сербию составил 6,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и генерального директора ГП «Сербиягаз» Душана Баятовича.

На встрече были рассмотрены текущие вопросы и перспективы развития двустороннего сотрудничества. В частности, речь шла о поставках российского газа и его подземном хранении на территории Сербии.

Стороны отметили, что в преддверии осенне-зимнего периода завершена закачка газа в ПХГ «Банатский Двор», активная емкость которого составляет 450 млн куб. м газа. Это является дополнительной гарантией успешного прохождения предстоящего отопительного сезона в балканском регионе.

Государственное предприятие «Сербиягаз» занимается транспортировкой, хранением и распределением газа на территории Сербии.

В 2013 году подписан долгосрочный контракт на экспорт российского газа в Сербию в течение 10 лет. В 2015 году «Газпром» поставил в Сербию 1,7 млрд куб. м газа — на 23,6% больше чем в 2014 году.

В 2015 году «Газпром» и «Сербиягаз» подписали меморандум о взаимопонимании. Документ отражает намерение сторон рассмотреть возможность развития взаимодействия в области подземного хранения газа, газомоторного топлива и малотоннажного СПГ, в том числе в рамках научно-технического сотрудничества. В соответствии с меморандумом, стороны, в частности, договорились изучить вопрос расширения мощностей ПХГ «Банатский Двор».

Сербское ПХГ «Банатский Двор» («Газпром» — 51%, «Сербиягаз» — 49%) играет важную роль в обеспечении стабильности поставок газа в Юго-Восточной Европе. Максимальная производительность ПХГ на отбор — 5 млн куб. м в сутки.

«Псковэнерго» в рамках масштабной ремонтной программы в 2016 году предусмотрело ремонт свыше 2,8 тыс. км линий электропередачи различных классов напряжения, 865 подстанций распределительной сети 10/0,4 кВ, 78 выключателей 35/110 кВ на крупных центрах питания.

Также в план включена расчистка порядка 4 тыс. га просек в охранных зонах воздушных линий. К настоящему времени все эти работы подходят к концу и будут полостью завершены до первых серьезных морозов.

Подписан акт готовности филиала ПАО «МРСК Северо-Запада» «Псковэнерго» к предстоящей зиме. Этому предшествовала комплексная проверка энергокомпании комиссией, в состав которой вошли представители Северо-Западного управления Ростехнадзора, ПАО «МРСК Северо-Запада», АО «Системный оператор ЕЭС», регионального управления технадзора ПАО «Россети» и ГУ МЧС России по Псковской области. Работу комиссии возглавляла заместитель главного инженера по производственной безопасности МРСК Северо-Запада Елена Шурыгина.

Члены комиссии оценивали сроки и качество выполнения графиков обследований и ремонта оборудования, укомплектованность аварийного запаса материалов, степень подготовки персонала к ведению аварийно-восстановительных работ, соблюдение требований охраны труда и промышленной безопасности, проведение противоаварийных тренировок и т.д.

Заместитель руководителя Северо-Западного управления Ростехнадзора Валентин Федоров по итогам инспектирования подтвердил, что коллектив псковского филиала провёл тщательную техническую и организационную работу, которая призвана обеспечить надежное электроснабжение потребителей региона в зимних условиях. При этом он заметил, что в сложных финансовых обстоятельствах и отсутствии возможности повсеместного обновления энергооборудования специалисты «Псковэнерго» уделяют всё необходимое внимание техническому освидетельствованию, диагностике и испытаниям. На сегодняшнее число производственные отделения электрических сетей «Псковэнерго» выполнили в установленные сроки все предписания уполномоченного органа государственного контроля и надзора.

Для проведения ремонтных работ при возникновении нарушений электроснабжения в «Псковэнерго» подготовлены 97 аварийно-восстановительных и 13 мобильных бригад, способных оказывать помощь за пределами своих сетевых районов. Они оснащены в общей сложности 149 единицами техники и аварийными осветительными установками «Световая башня» для обеспечения работ в ночное время. Кроме того, в арсенале энергетиков имеются гусеничные снегоболотоходы, снегоходы «Тайга» и «Буран», тракторы, автоподъёмники и полуприцепы-тяжеловозы.

Заключены соглашения с семью подрядными организациями на выполнение восстановительных работ при возникновении чрезвычайных ситуаций. Кроме того, по планам взаимодействия к аварийным работам могут привлекаться силы и средства Новгородского предприятия МЭС, подразделений МЧС, УМВД, РУП «Витебскэнерго» (по плану приграничного взаимодействия), а также техника и персонал территориального дорожного комитета и муниципальных образований.

В соответствии с графиком проведены все запланированные совместные учения и тренировки по тематике, связанной с выполнением аварийно-восстановительных работ в условиях низких температур.

Напомним, что предприятия электросетевого комплекса России традиционно подводят основные итоги своей деятельности не к концу календарного года, как большинство организаций других отраслей, а в преддверии зимы. Подписание акта готовности является свидетельством того, что производственные отделения «Псковэнерго» выполнили все основные и дополнительные требования по подготовке электросетевого хозяйства региона к безаварийной работе в зимних условиях.

Как реализуется проект "Север-Юг"

Прошло почти три месяца с того дня, как президенты России, Ирана и Азербайджана Владимир Путин, Хасан Рухани и Ильхам Алиев на встрече в Баку обсуждали перспективы транспортного коридора Север-Юг. Межгосударственное соглашение по этому коридору было подписано Россией, Ираном и Индией 12 сентября 2000 года в Санкт-Петербурге во время II Евразийской транспортной конференции. Азербайджан присоединился к данному коридору позже - 20 сентября 2005 года. О том, что сделано за это время на II международной конференции "Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов" рассказал специалист отдела маркетинга и развития бизнеса ADY Espress (АЖД) Фарид Керимов.

"Главное преимущество коридора в том, что он проходит по территориям всего лишь трех государств - это Иран, Азербайджан и Россия, и является самым коротким путем, соединяющим [иранский] порт Бендер-Аббас и Москву - всего 12 дней", - сказал Керимов. За этот год представители железнодорожных ведомств Ирана, Азербайджана и России проработали детальные процедуры по перевозке контейнеров различных видов по маршруту "Север-Юг". В настоящий момент пять тестовых контейнеров из Мумбая двигаются в направлении РФ по этому маршруту. "Это станет первой грузоперевозкой между Россией и Индией через территорию Ирана и Азербайджана, и мы надеемся, что она послужит своего рода катализатором в увеличении грузопотока по данному коридору в дальнейшем", - заявил эксперт.

С завершением строительства железнодорожной магистрали "Баку-Тбилиси-Карс" как новой ветки коридора "Север-Юг" появится возможность для прямого железнодорожного сообщения с Россией через территорию Азербайджана, Грузии и Турции. Это выход в страны Южной Европы, а через турецкий порт Мерсин - в Средиземноморский регион.

В развитии железных дорог Азербайджана важную роль играют инфраструктурные проекты, которые призваны укрепить транзитный потенциал страны. Баку сегодня реализует несколько инфраструктурных проектов по модернизации и строительству железных дорог как на территории Азербайджана, так и на территории Ирана и Грузии.

Азербайджан инвестировал 9 млрд дол. в инфраструктурные проекты в 2005-2009 годы, а также 13 млрд дол. в модернизацию и строительство автомобильных и железнодорожных магистралей, включая строительство порта "Баку" в период с 2010 по 2015 год.

Кто еще сколько и куда инвестирует

Инвестиции в размере 806 млн дол. - со стороны Всемирного банка и "Железных дорог Азербайджана" в проект развития железнодорожного транспорта по коридору "Восток-Запад", включая прогнозирование, поставку и установку систем коммуникаций и энергетики, внедрение систем финансового менеджмента.

Инвестиции в размере 600 млн дол. - банковскими синдикатами Чешской Республики - это HSBC Prague, Societe Generale, Чешский банк Коммерции и экспорта на капитальный ремонт железнодорожного участка длиной 600 км, снабжение техническими и материальными средствами.

Инвестиции в размере 276 млн дол. - со стороны Societe Generale, BNP Paribas и HSBC France на закупку новых локомотивов на переменном токе.

Инвестиции в размере 120 дол. - со стороны французского Агентства развития на строительство депо для локомотивного парка.

Два ключевых проекта будут завершены в ближайшее время. Это, во-первых, железная дорога "Казвин-Решт-Астара", которая соединит железные дороги Азербайджана и Ирана. Этот проект играет важную роль в развитии сразу нескольких коридоров и осуществляется в три этапа:

- строительство железнодорожного участка длиной в 8,3 км от азербайджанской железнодорожной станции "Астара" до реки Астарачай,

- строительство железнодорожного моста над рекой Астарачай длиной 82 метра,

- строительство железной дороги длиной в 1,7 до будущего терминала в иранской Астаре. В терминале на иранской стороне предусматривается смена колесных пар в виду различий колей железной дороги на территории Азербайджана и Ирана. Также там будут терминалы по перевалке различных грузов, включая зерновые, сухогрузы, жидкие грузы, контейнеры.

Предусмотрено также строительство железнодорожного отрезка в 167 км от иранской Астары до станции Решт строительство участка Решт-Казвин длиной в 205 км.

На данном этапе грузы в южном направлении транспортируются по железной дороге до станции "Казвин", там они переваливаются на автомобильный транспорт, довозятся до станции "Астара" в Азербайджане, где имеется контейнерный терминал ADY Espress, переваливается на железную дорогу и дальше прямым железнодорожным путем двигается на территорию России или в Европу.

Строительство железной дороги "Астара-Решт-Казвин" между Азербайджаном и Ираном планируется завершить уже в ноябре 2016 года.

Обзор важнейших событий банковского сектора в сентябре

Владислав Лейбов, специально для Bankir.Ru

Три банка из топ-100 лишились лицензии, объявлены принципы построения трехуровневой банковской системы, при которой универсальным банкам придется нарастить капитал до 1 млрд рублей к 2018 году. Опубликован список системно значимых банков, а перспективы развития финансового рынка и экономики России обсудили на прошедших в Сочи международных форумах.

Зачистка банков топ-100

В сентябре Банк России отозвал лицензии сразу у трех банков, входящих в топ-100 по размеру активов: Финпромбанка (93-е место по активам и 12 млрд рублей вкладов физлиц), Росинтербанка (68-е место по активам и 55 млрд рублей вкладов физлиц) и Военно-промышленного банка (90-е место по активам и 30 млрд рублей вкладов физлиц). Такие действия всегда затрагивают интересы десятков и даже сотен тысяч банковских клиентов. Судя по заявлениям Центробанка и АСВ, не обойдется без крупных потерь денежных средств клиентов и в этот раз.

Также были отозваны лицензии у небольших банков: «Тетраполиса», Выборг-банка, Азия банка (в связи с ликвидацией), Роспромбанка, Регионального коммерческого банка, Центркомбанка и расчетной НКО «Транзит».

Зачистка банковского сектора дорого обходится государству. Аналитики международного рейтингового агентства Fitch подсчитали, что российские власти в 2013–2015 годах потратили 3,36 трлн рублей на поддержку и чистку банковского сектора. Около половины этой суммы ушло на рекапитализацию работающих банков, вторая половина — на спасение обанкротившихся банков и выплаты их вкладчикам.

Несмотря на такие расходы государства, потери денег предприятиями в разорившихся банках велики. Standard & Poor's в своем исследовании «Возмещение долга российскими банками: что остается после отзыва лицензии» приводит печальные данные. В период 2009–2015 годов средний показатель возмещения банками приоритетного необеспеченного долга клиентам составлял всего 10%. Зато средний показатель возмещения долга по розничным вкладам, которые застрахованы государством и имели предпочтительные перспективы с точки зрения очередности выплат, в среднем составил 70%.

О выводе средств клиентов из банков и бегстве банкиров за границу мы слышим все чаще. Поэтому президент России Владимир Путин пообещал во время встречи с председателем Центробанка Эльвирой Набиуллиной, что поручит правительству и правоохранительным органам рассмотреть вопрос об ограничении выезда за рубеж руководителей банков с признаками вывода активов.

4,5 трлн рублей — такова сумма сомнительных операций, которые успели провести 170 банков до отзыва у них лицензий. Центробанк принимает меры, чтобы банки нельзя было использовать для подобных целей.

Как это ни удивительно, зампред Центробанка Михаил Сухов заявил, что процесс ухода банков с рынка идет без критических последствий для банковского сектора в целом.

Для раннего выявления фальсификации банковской документации и определения наличия и реальной стоимости заложенного имущества в Центробанке создается департамент оценки банковских залогов по кредитам со штатом 300 человек. Этот департамент, как и созданное недавно подразделение по оценке банковских рисков, должны помочь переломить тенденцию позднего выявления Центробанком и АСВ огромных фальсификаций финансовой отчетности банками.

Тем временем правоохранительные органы подбираются уже к самому Центробанку. Демонстративная выемка документов по делу Международного акционерного банка в офисе главного управления Центробанка по Центральному федеральному округу стала неприятным сюрпризом для сотрудников регулятора.

Споры о будущем финансового рынка

На традиционном Международном банковском форуме «Банки России — XXI век» обсуждались самые болезненные проблемы банковского сектора.

Из выступления главы Центробанка Эльвиры Набиуллиной стало ясно, что предложенная совсем недавно концепция выделения региональных банков в отдельный вид кредитных учреждений была коренным образом переработана. В результате сформулирована концепция трехуровневой банковской системы России. Предложено считать малыми банки с капиталом от 300 млн рублей до 1 млрд рублей. А небольшим банкам, желающим остаться универсальными, до начала 2018 года придется довести капитал до 1 млрд рублей.

Малые банки не будут иметь ограничений на операции по привлечению средств. Им будут ограничены лишь активные операции, например размещение денежных средств нерезидентам, вложения в высокорисковые ценные бумаги и ряд других операций, все чаще используемых в небольших банках для вывода активов. В обмен на ограничение операций Центробанк обещает облегчить небольшим банкам составление отчетности и отменить несколько банковских нормативов.

Сейчас в России действует 276 банков с капиталом менее 1 млрд рублей, из которых 175 имеют капитал менее 500 млн рублей. Для получения универсального статуса банкам в совокупности необходимо нарастить капитал на 142 млрд рублей к 2018 году. Далеко не всем банкам это окажется под силу. По оценке Ассоциации российских региональных банков «Россия», преодолеть по капиталу планку 1 млрд рублей получится лишь у 100 банков. Остальным придется согласиться на предложенные регулятором ограничения активных операций.

Напомним, что предложенная трехуровневая банковская система уже включает в себя категорию системно значимых банков, находящихся под особым надзором регулятора. К системно значимым банкам Центробанк относит Сбербанк, ВТБ, Россельхозбанк, Газпромбанк, «ФК Открытие», Юникредит банк, Райффайзенбанк, Промсвязьбанк, Альфа-банк и Росбанк. На долю этих банков приходится более 60% совокупных активов российского банковского сектора.

Сенатор Николай Журавлев внес предложение создать общероссийский реестр вкладчиков, в котором каждый вкладчик при желании мог бы проверить условия открытого им в банке вклада. Необходимость в такой услуге возникла после обнаружения Центробанком в ходе зачистки банковского рынка более 100 тысяч вкладов, информация о которых не вводилась в банковскую АБС и данные которых не учитывались при составлении финансовой отчетности. Поможет ли подобная система борьбе с банкирами-мошенниками и будет ли обеспечена необходимая сохранность ее данных, пока не ясно.

Не секрет, что Банк России очень консервативно относится к современным банковским технологиям. Поэтому хорошей новостью для банкиров стало заявление зампреда Центробанка Ольги Скоробогатовой о готовности регулятора облегчить удаленную идентификацию банковских клиентов уже в 2016 году.

Тем не менее, признавая за новыми технологиями большое будущее, Центробанк считает, что банки сами станут еще более технологичными, и конкуренции со стороны небанковских компаний им опасаться пока не стоит. Банк России как мегарегулятор готов пока не ужесточать нормативное регулирование финтеха, дав ему возможность развиться и показать свои преимущества.

Центробанк продолжает расширять объем общедоступной для анализа информации о банках. На официальном сайте регулятора теперь доступна информация о результатах аудита отчетности кредитных организаций и банковских групп.

Банк России намерен уже в 2017 году увеличить размер платежей банков в страховой фонд Агентства по страхованию вкладов. Об этом заявил зампред Банка России Михаил Сухов. Деталей он, правда, не назвал. Оказалось, что уровень платежей будет определяться исходя из финансового состояния банков и потребности фонда в дополнительном финансировании. Одновременно Центробанк представил новую схему санирования проблемных банков.

Ставка снижена. Начнет ли расти экономика?

Центробанк, наконец, снизил ключевую ставку с 10,5% до 10%. Однако эксперты не ждут дальнейшего снижение ставки в 2016 году.

Неожиданно большую и детальную статью о слабых местах российской экономики и возможных путях ее реформирования опубликовал в журнале «Вопросы экономики» председатель правительства России Дмитрий Медведев. В ней он подвел итоги прохождения Россией экономического кризиса и сформулировал основные черты экономической политики страны на ближайший период. Осталось сделать немногое — претворить намеченные меры в жизнь.

В самом конце сентября открылся Международный инвестфорум в Сочи, на который собрались влиятельные чиновники, бизнесмены и банкиры со всей России. На нем обсуждалось, как россиянам обустроить экономику своей страны и финансовый рынок, в частности. Одной из важнейших тем форума стало состояние бюджетов дотационных российских регионов. Недаром традиционный деловой завтрак Сбербанка в этот раз назывался «Бюджетный пирог: как разрезать правильно».

Как видим, начало нового делового сезона оказалось интересным и насыщенным важными для участников финансового рынка событиями.

Электронный документооборот в ВТБ (Азербайджан) заработал на EOS for SharePoint

Эмиль Мехтиев, начальник Управления информационных технологий банка ВТБ (Азербайджан)

В сложное время, требующее максимальной эффективности бизнес-процессов, банки внедряют только проверенные решения. Таким для ВТБ (Азербайджан) стала система электронного документооборота, разработанная компанией «Электронные офисные системы», которая уже в текущем году оправдает затраты на внедрение.

В Банке ВТБ (Азербайджан) реализован первый этап внедрения системы электронного документооборота на базе решения компании «Электронные офисные системы» — EOS for SharePoint. Внедрением и интеграцией со смежными службами занималась компания «Офис-док», партнер ЭОС из Санкт-Петербурга.

ОАО «Банк ВТБ (Азербайджан)» является дочерним банком ПАО «Банк ВТБ» и входит в международную финансовую группу ВТБ. Основными задачами, стоящими перед этим учреждением, являются поддержка реального сектора экономики Азербайджана, содействие развитию азербайджано-российского сотрудничества, а также финансирование совместных проектов.

Решение о внедрении системы электронного документооборота банк принимал в непростых условиях. В сложившейся экономической ситуации оптимизация внутренних процессов стала одним из ключевых факторов повышения конкурентоспособности и эффективности. При этом веским аргументом в пользу автоматизации документооборота стал прогноз о быстром возврате инвестиций в систему. По предварительным оценкам заказчика, прямые и косвенные выгоды от использования СЭД оправдывают затраты на ее внедрение уже в первый год эксплуатации.

Систему выбирали по комплексу критериев, главными из которых стали наличие требуемой функциональности, низкая совокупная стоимость владения, реальные примеры внедрений предлагаемого решения в аналогичных структурах и возможность расширения системы в будущем. По этим пунктам EOS for SharePoint наиболее полно подходила для решения поставленных задач. Уже первые результаты использования СЭД показали правильность выбора: система позволила сэкономить рабочее время сотрудников, а также значительно снизить непосредственные расходы на печать.

Внедрение EOS for SharePoint стало не только проектом по реализации бизнес-процессов документооборота, но и заложило основы для автоматизации иных внутренних процессов. Некоторые дополнительные задачи возникли уже после старта проекта, в частности потребовалась интеграция в СЭД локальной электронно-цифровой подписи, имеющей юридическую силу на территории Азербайджана. В качестве провайдера ЭЦП было выбрано мобильное электронное удостоверение личности Asan İmza (Асан Имза). Таким образом, Банк ВТБ стал первым, кто интегрировал законодательно признаваемую в Азербайджане ЭЦП во внутреннюю систему электронного документооборота.

Особенностью технологии мобильной подписи Asan İmza является отсутствие необходимости использования дополнительного программного обеспечения или устройств чтения смарт-карт. В качестве электронного удостоверения личности используется мобильный телефон. Сертификаты ключей хранятся на SIM-картах пользователей. При подписании любого документа используется двухфакторная аутентификация.

В целом внедрение СЭД и интеграция с ЭЦП заняли три месяца. На первом этапе на базе новой системы были автоматизированы процессы подачи заявок во внутренние службы банка (ИТ, хозяйственный отдел, HR), работа с входящей и исходящей корреспонденцией, согласование платежных поручений. Был также запущен процесс обработки обращений граждан и несколько других новых сервисов. Таким образом, почти все сотрудники банка так или иначе стали пользоваться EOS for SharePoint.

Чтобы облегчить персоналу переход на новую систему, для пользователей были подготовлены краткие видеоинструкции с описанием каждого типа процессов. По мере вовлечения в работу с EOS for SharePoint сотрудники все чаще стали выступать инициаторами автоматизации дополнительных процессов. В результате Управление информационных технологий банка приступило к формированию пакета требований для второй фазы проекта. В частности, уже сейчас налажено взаимодействие EOS for SharePoint и службы техподдержки банка — HelpDesk. Это стало возможным за счет наличия функциональных библиотек API SharePoint, существенно упрощающих интеграцию со сторонними IT-решениями. В перспективе планируется интегрировать СЭД с другими информационными системами банка. Также рассматривается возможность использования мобильных рабочих мест.

«Внедрив EOS for SharePoint, мы не только решили поставленные задачи, но и заложили основы для построения более оптимизированных бизнес-процессов. В ближайшем будущем мы планируем перевести на платформу EOS for SharePoint еще несколько бизнес-процессов для повышения их эффективности»,— комментирует результаты первой фазы проекта Эмиль Мехтиев, начальник Управления информационных технологий банка ВТБ (Азербайджан).

«Наука будущего»: в Казани прошел крупнейший в России научный форум

20-23 сентября 2016 года в Казани состоялись II Международная научная конференция «Наука будущего» и II Всероссийский научный форум «Наука будущего — наука молодых», организованные Министерством образования и науки Российской Федерации. Более 1300 участников из 42 стран мира обсудили организационные и содержательные проблемы науки. Научные доклады были представлены на десяти секциях, которые работали все дни конференции. Уникальность конференции в том, что на ней представлены практически все области современной науки — от агротехнологий до социальных наук, отметил на открытии мероприятия председатель Программного комитета профессор МГУ Александр Кабанов.

Широкий спектр тем конференции стал очевиден уже на первом пленарном заседании, где с докладами выступили знаменитые ученые, представляющие разные области знаний — математик, лауреат Филдсковской премии Станислав Смирнов, физик Манфред Хельмут Байер, историк-антиковед Аскольд Иванчик и биолог, руководитель Центра алгоритмической биотехнологии Павел Певзнер.

Еще одна особенность «Науки будущего» в том, что на мероприятиях встретились молодые ученые, студенты, интересующиеся научной работой, именитые ученые из России и других стран мира, в том числе победители конкурса мегагрантов правительства РФ. «Именно такие форумы позволяют узнать молодому поколению истории научного успеха, и увидеть, чего можно добиться в современной науке», — отметил в своем выступлении на открытии форума Заместитель Министра образования и науки Российской Федерации Алексей Лопатин.

В рамках форума также прошел финал всероссийского конкурса Научно-исследовательских работ студентов (НИРС), в котором приняли участие 338 студентов. Победители конкурса были награждены на церемонии закрытия форума. По мнению экспертов, российские студенты представили научные работы очень серьезного уровня. Так, среди победивших работ, например, есть исследования, посвященные техническому зрению беспилотников, обратной связи бионических протезов, разработке новых материалов для различных практических задач и многим другим актуальным темам.

Ключевыми участниками форума стали ученые-победители конкурса мегагрантов — правительственной программы, в рамках которой ведущие российские и зарубежные ученые создают новые научные лаборатории в нашей стране. В первый день конференции состоялся расширенный круглый стол с участием 80 крупнейших ученых, в ходе которого вырабатывались новые подходы в подготовке кадрового состава и финансирования существующих лабораторий. Второй день Конференции начался со встречи ученых-мегагрантников с главами крупнейших научных фондов нашей страны.

В ходе конференции был сделан ряд важных заявлений о перспективах развития программы — принято решение о продлении программы после 2020 года и выделении средств на поддержание работы наиболее успешных лабораторий после окончания поддержки в рамках мегагранта. «Программа мегагрантов — одна из самых эффективных по научной результативности», — сказал руководитель департамента науки и технологий Минобрнауки Сергей Салихов.

Наконец, одним из самых ожидаемых событий стало объявление победителей пятой волны конкурса. На поддержку российского правительства претендовало 542 ученых, представивших свои проекты. Конкурс в этом году составил рекордное число в 14 позиций на место. Среди 40 победителей ровно половина будут создавать лаборатории в вузах. Наибольшее число новых лабораторий будет создано в Москве — 12, далее следует Санкт-Петербург с 6 победителями конкурса, в Новосибирске будет создано 4 новых лаборатории. Среди предметных областей выделяется физика: 5 победителей конкурса представляют эту науку, среди лидеров также биология и материаловедение. Также особо хочется отметить лингвистику.

Одной из важных тем форума стала также популяризация науки. Этой теме был посвящен круглый стол, участниками которого стали известные популяризаторы науки и представители научно-популярных изданий. Интерес к мероприятию со стороны гостей форума оказался настолько большим, что всех желающих не смогла вместить даже огромная лекционная аудитория Казанского федерального университета. Посмотреть на разные формы популяризации науки можно было и на практике: во второй день форума состоялось большое вечернее мероприятие «PRO наука». Его гостями стали не только участники форума, но и жители города всех возрастов. Весь вечер на площадках КФУ проходили научные шоу, science slam, лекции, мастер-классы и многое другое.

На Урале создадут два новых федеральных исследовательских центра

На прошедшем в Екатеринбурге совещании главы ФАНО России Михаила Котюкова с директорами подведомственных организаций, руководитель Уральского территориального управления Федерального агентства научных организаций Игорь Манжуров представил доклад о промежуточных итогах структуризации в регионе.

Один из первых интеграционных проектов - Федеральный исследовательский центр комплексного изучения Арктики РАН уже начал работу, его программа развития получила одобрение РАН. В числе его приоритетных задач стоит повышение эффективности и надежности энергетической базы арктической зоны, освоение континентального шельфа, реализация суверенных прав России в исключительной экономической зоне.

Проект создания Пермского федерального научного центра УрО РАН получил одобрение в Правительстве Российской Федерации и в ближайшее время начнет работу. Создаваемый Центр ориентирован на выполнение междисциплинарных и межотраслевых исследований, разработку инновационных продуктов и технологий для реального сектора экономики.

Кроме того на Урале готовится к запуску еще один крупный исследовательский центр. Он будет создан на базе Коми научного центра УрО РАН. В его состав войдут ведущие академические НИИ региона. Российская академия наук одобрила этот проект. В ближайшее время он будет представлен на рассмотрение в Правительство РФ.

Структурные преобразования планируются и в Удмуртии. В настоящий момент готовится к рассмотрению в Российской академии наук проект создания в республике Удмуртского федерального исследовательского центра УрО РАН. В результате соединения пяти организаций планируется создать современный исследовательский центр, который станет драйвером развития всего региона, кузницей новых технологий.

Помимо этого, в рамках совещания были подписаны протоколы о создании в Екатеринбурге двух научных центров федерального значения: Горно-металлургического федерального исследовательского центра УрО РАН и Федерального исследовательского центра геологии и геохимии УрО РАН.

В настоящий момент на Урале функционируют 57 научных учреждений.

Россия. УФО > Образование, наука > fano.gov.ru, 3 октября 2016 > № 1917561

"ЭР-Телеком Холдинг" решает кадровый вопрос

Андрей Федосеев

В руководстве АО "ЭР-Телеком Холдинг" произошел ряд кадровых изменений. В компании упразднена должность директора по стратегии и M&A. Эти функции теперь контролируются напрямую президентом компании. Кроме того, несколько топ-менеджеров вышли из состава правления "ЭР-Телеком Холдинга".

Согласно сообщению, опубликованному на портале центра раскрытия корпоративной информации, из состава правления "ЭР-Телеком Холдинга" вышли директор по стратегии и M&A Евгений Лашманов и директор по закупкам Дамир Камалов.

"Евгений Лашманов и Дамир Камалов переведены на другие должности внутри компании. В связи с этим они вышли из правления", - сказал корреспонденту ComNews представитель пресс-службы "ЭР-Телеком Холдинга". Однако на какие именно должности Евгений Лашманов и Дамир Камалов переведены, он не уточнил.

По его словам, должность директора по стратегии и M&A упразднена. "Данные вопросы контролируются напрямую президентом компании Андреем Кузяевым. Руководители соответствующих служб остались прежними: руководитель службы стратегического планирования и финансово-экономической модели бизнеса - Михаил Няшин, руководитель службы слияний и поглощений - Михаил Новиков", - пояснил представитель пресс-службы "ЭР-Телеком Холдинга". Что стало с должностью директора по закупкам компании, он не уточнил.

Вместо Евгения Лашманова и Дамира Камалова в новый состав правления "ЭР-Телеком Холдинга" вошли заместитель генерального директора - директор по B2G Лери Губкин, который присоединился к "ЭР-Телеком Холдингу" в июле 2016 г. (до того занимал пост первого заместителя директора макрорегионального филиала "Северо-Запад" ПАО "Ростелеком"), и директор по контрактации и закупкам "ЭР-Телеком Холдинга" Сергей Онянов. Представитель пресс-службы "ЭР-Телеком Холдинга" уточнил, что Сергей Онянов вошел в состав правления в новой должности, до того он занимал пост директора по эксплуатации городской универсальной телекоммуникационной сети (ГУТС).

Помимо Лери Губкина и Сергея Онянова в новый состав правления "ЭР-Телеком Холдинга" вошли Андрей Кузяев, генеральный директор компании Андрей Семериков, заместитель генерального директора - директор по B2B Елена Венцлавович, заместитель генерального директора - директор по B2С Михаил Воробьев. Также в состав правления вошли первый заместитель генерального директора - директор макрорегиона "Северо-Запад" компании Сергей Гусев, заместитель генерального директора - директор макрорегиона "Восток" Станислав Дариенко, президент ООО "Престиж-Интернет" Ли Чарльз Спаркман, заместитель генерального директора - директор макрорегиона "Центр" Александр Мотрич, заместитель генерального директора по экономике и финансам Снежана Окунева. Еще в состав правления "ЭР-Телеком Холдинга" вошли директор по развитию компании Алексей Семериков, заместитель генерального директора, директор по персоналу и организационному развитию Тимур Рамазанов, заместитель генерального директора - директор по федеральным и сетевым клиентам оператора исполнительный директор "Престиж-Интернета" Виктор Ратников, заместитель генерального директора - директор макрорегиона "Запад" Владимир Романив и заместитель генерального директора - директор по технической инфраструктуре Ильдар Ярханов.

Досье ComNews

Лери Губкин родился 15 февраля 1979 г. В 2000 г. окончил Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения по специальности "Менеджмент", в 2009 г. прошел программу EXECUTIVE MBA высшей школы менеджмента Санкт-Петербургского государственного университета. Кандидат экономических наук. С 2001 г. по 2010 г. работал в Северо-Западном филиале ПАО "МегаФон", где прошел путь от старшего эксперта группы рекламы и PR до директора по региональному развитию. 2010-2011 гг. - советник генерального директора ОАО "Северо-Западный Телеком" С 2011 г. - первый заместитель директора макрорегионального филиала "Северо-Запад" "Ростелекома". В июле 2016 г. назначен заместителем генерального директора - директором по B2G "ЭР-Телеком Холдинга".

Сергей Онянов окончил в 2005 г. Колледж им. Н.Г.Славянова по специальности "Монтаж, наладка и эксплуатация электрооборудования". В 2011 г. окончил Пермский государственный технический университет по специальности "Электропривод и автоматизация промышленных установок и технических комплексов". В "ЭР-Телеком Холдинге" работает с 2010 г. Прошел путь от энергетика службы технического сервиса до директора по эксплуатации ГУТС компании. С 2016 г. - директор по контрактации и закупкам "ЭР-Телеком Холдинга".

Поронайский порт расширяет контакты

Проект реконструкции сахалинского порта Поронайск в контексте развития перспективных проектов региона презентовали на конференции для представителей нефтегазовой отрасли. Доклад и тематический стенд компании вызвали живой интерес участников встречи.

По мнению управляющего директора ООО «Порт Поронайск» Алексея Ферта, конференция «Нефть и газ Сахалина – 2016», которая в этом году прошла в Южно-Сахалинске уже в 20-й раз, является ключевым событием для всех представителей отрасли. Здесь российский и зарубежный бизнес получает свежую информацию о развитии проектов и может принять участие в дискуссиях различного уровня.

В этом году в деловой программе конференции были заявлены выступления порядка семидесяти докладчиков, руководителей высшего звена, дискуссии о коммерческих возможностях и планах развития Сахалина.

«Мы не первый раз принимаем участие в подобных мероприятиях. Данная площадка интересна прежде всего тем, что дает возможность взаимодействовать представителям бизнес-структур различного уровня и является местом ежегодной встречи для всех работников нефтегазовой индустрии Дальнего Востока», – сообщил Fishnews Алексей Ферт.

В рамках деловой программы управляющий директор компании представил доклад о роли и месте морского порта Поронайск в развитии нефтегазовых проектов на Сахалине в условиях новых экономических реалий. Выступление с большим интересом было воспринято участниками конференции. Также большое число гостей: операторов основных шельфовых проектов, их подрядчиков, специалистов крупных международных компаний, специализирующихся на работах на шельфе, которые посетили в эти дни стенд компании, – высказали высокую заинтересованность в реализации проекта реконструкции порта Поронайск.

Напомним, важный транспортный узел в сахалинском заливе Терпения был приобретен новыми собственниками в ноябре 2015 г. Теперь его реконструкцией и модернизацией занимается ООО «Порт Поронайск» (Санкт-Петербург), входящее в холдинг «Развитие транспортных проектов». Близость порта Поронайск к шельфовым проектам обеспечивает минимальное время транспортировки, поставки ГСМ и химических реагентов до морских платформ. Поэтому в планах собственников порта – создание инфраструктуры для обслуживания нефтегазовых платформ и танкеров, строительство терминала ликвидации аварийных разливов нефти и т.д.

Вместе с тем уже на первом этапе в порту Поронайск планируется построить и терминал навалочных грузов, а также рыбный терминал, где будет осуществляться перевалка свежих, охлажденных и замороженных морских биоресурсов, их хранение, шоковая заморозка.

На Сахалине определили места с самой доступной рыбой

Министерство торговли и продовольствия Сахалинской области провело конкурс на звание лучшего участника проекта «Доступная рыба» среди муниципальных образований и магазинов.

Конкурс проходил в два этапа по трем номинациям. В ходе первого этапа (он прошел с 20 августа по 5 сентября) определили победителя в номинации «Лучшее муниципальное образование Сахалинской области». Затем был проведен второй этап (с 6 по 16 сентября), в рамках которого были выявлены призеры в двух номинациях - «Лучшее предприятие розничной торговли» и «Лучшее оформление торгового места по реализации рыбной продукции».

Как сообщили Fishnews в пресс-службе областного министерства, конкурсная комиссия рассмотрела заявки 13 муниципалитетов. Состязались Анивский, Долинский, Корсаковский, Макаровский, Холмский, Тымовский, Поронайский, Невельский, Охинский, Смирныховский городские округа, городской округ «Город Южно-Сахалинск» и Углегорский муниципальный район.

Лучшим муниципалитетом, реализующим проект «Доступная рыба», признан Невельский городской округ. Лучшим участником проекта среди предприятий розничной торговли стал магазин «Первый Семейный» в Южно-Сахалинске. В номинации «Лучшее оформление торгового места по реализации рыбной продукции» призовые места взяли магазины «Виола» (село Шебунино), «№ 34» (Оха), «Март» (Корсаков) и «Первый» (Углегорск).

Россельхознадзор поддержал калининградские шпроты

В ходе визита в Калининградскую область руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт отметил рост производства шпротных консервов. После запрета на экспорт рыбы из Прибалтики заводы нарастили выпуск продукции из местного сырья.

Глава Россельхознадзора провел в областном правительстве совещание по вопросам развития сельского хозяйства и рыбопереработки, посетил одно из крупнейших предприятий по производству рыбных консервов, встретился с представителями рыбопромышленного комплекса региона.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе правительства Калининградской области, после введения запрета Россельхознадзора на поставки рыбы и рыбопродукции из Эстонии и Латвии в июне 2015 г. рыбоперерабатывающие предприятия региона демонстрируют уверенный рост производства. Сырьем служит добываемая местными промысловиками балтийская килька, квота на вылов которой была увеличена по сравнению с 2014 г.

По информации областного агентства по рыболовству, регион существенно нарастил мощности как по приемке и хранению рыбы, так и по рыбопереработке. Во Взморье создан новый цех заморозки мощностью до 120 тонн в сутки и низкотемпературный склад для хранения до 1,5 тыс. тонн мороженой рыбопродукции. С начала года заработало три новых производства шпротных консервов, еще одно готовится к вводу в строй.

В то же время местные переработчики обеспокоены возможным демпингом со стороны прибалтийских коллег, в частности латвийских производителей, после их возвращения на российский рынок.

«Пошел сбыт продукции, а он стал возможен, потому что для наших консервов появилась ниша на нашем же, российском, рынке. Чем дольше будет существовать эта ниша, тем больше мы нарастим объемы производства, сможем создать дополнительные рабочие места», – отметил на встрече с главой Россельхознадзора председатель правления областного Союза рыболовецких колхозов Олег Твердохлеб.

Во время совещания в региональном правительстве была затронута и тема развития экспорта российской продукции и ее соответствия требованиям стран-импортеров. «Было время, когда мы только другие страны критиковали. Теперь, когда начинаем экспорт продукции, попадаем в ситуацию, которую должны предусматривать, – что нас будут критиковать. Нужно быть к этому готовым, и мы сейчас в целом этим занимаемся по ряду отраслей: и в мясной, и в молочной, и в рыбной», – сказал Сергей Данкверт.

Он еще раз обратил внимание на рост производства шпротных консервов в регионе. «Я посмотрел производство в регионе и рад, что оно увеличено. Думаю, что такими темпами шпроты будем есть свои», – заключил руководитель федеральной службы.

С начала 2016 г. «Смерфит Каппа Санкт-Петербург» инвестировала 10 млн руб. в улучшение экологической обстановки

В августе 2016 г. АО «Смерфит Каппа Санкт-Петербург» завершила первый этап мероприятий по реконструкции сети ливневых сточных вод, отводимых в реку Ижора, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Как пояснил менеджер по инженерному обеспечению АО «Смерфит Каппа Санкт-Петербург» Пээтер Кехва, компания владеет производством в городе Коммунар с ноября 2011 г. и в течение всего этого времени проводит мониторинг состояния реки Ижора в месте сброса ливневых вод, а также выше и ниже по течению. Данные мониторинга на ежеквартальной основе предоставляются компанией в природоохранное ведомство.

Превышение концентрации посторонних веществ, о котором сообщил ряд СМИ Ленинградской обл., было выявлено самой компанией и имело незначительный характер, что подтверждается показателями качества воды в реке Ижора после выпуска сточных ливневых вод АО «Смерфит Каппа Санкт-Петербург».

При этом загрязнение не является следствием работы предприятия, а все производственные сточные воды АО «Смерфит Каппа Санкт-Петербург» проходят надлежащую очистку и передаются в сети водоотведения Водоканала г. Коммунар. Общей границы с рекой Ижора производственная площадка не имеет, а сброс дождевой ливневой воды осуществляется через согласованное с природоохранными органами организованное место.

По словам представителей АО «Смерфит Каппа Санкт-Петербург», компания намерена строго следовать требованиям экологического законодательства, закрепляющего ответственность, в том числе и за состояние ливневых стоков и планирует провести ряд дополнительных мероприятий по их очистке в 2016 г. С начала года в проекты по улучшению экологической обстановки на производственных площадках в Ленинградской обл. уже инвестировано более 10 млн руб. и эта работа будет продолжена.

«Мы считаем совершенно правильным то, что природоохранная прокуратура Ленинградской области строго контролирует деятельность промышленных предприятий, — заявил генеральный директор АО «Смерфит Каппа Санкт-Петербург» Патрик Стром. — Защита экологии — важнейшая задача, в решении которой мы находимся на одной стороне».

Выступление главы Республики Коми Сергея Гапликова на пленарном заседании Форума «Сочи-2016»

"10 лет назад, Дмитрий Анатольевич, Вы начали работу по национальному проекту «Здравоохранение». Это существенно изменило ситуацию в отрасли, кардинально, по сути дела, изменило не только ожидания населения, но и то, что на сегодняшний день называется самим здравоохранением в стране.

Сегодня время ставит перед нами другие задачи, и это, безусловно, то, чем нам сегодня приходится заниматься. Вопрос обеспечения доступности медицинской помощи гражданам, особенно проживающим в труднодоступных населённых пунктах, сегодня стоит крайне остро. Наш регион относится к такой территории: у нас плотность населения – 2 человека на 1 кв. км и низкая плотность сети автомобильных дорог, которые в пяти муниципальных образованиях из 20, если говорить честно, отсутствуют. Эта ситуация сегодня составляет определённую угрозу жизни и здоровью 300 тыс. проживающих на этих территориях граждан нашей страны. Потребность в использовании авиации при медицинской эвакуации на этих территориях достигает примерно 60% от всех вызовов. Эти районы республики, конечно, подвержены определённому риску, и, к сожалению, я могу ещё отметить тот факт, что рядом с медицинскими учреждениями, по объективным в том числе причинам, отсутствуют вертолётные площадки, и после того как пациента эвакуировали на авиационной технике, его ещё приходится везти на расстояние до 50 км.

У нас эвакуации, к сожалению, подвержены более тысячи человек ежегодно. Мы делаем всё, поверьте, от нас зависящее, с тем чтобы максимально уделять внимание этому направлению, но, конечно, мы не обеспечиваем всех потребностей. Поэтому мы всецело поддерживаем то направление, которое принято на уровне Правительства, – о субсидировании закупок авиационных услуг при выполнении санитарно-авиационных заданий. Это нам позволит ежегодно оперативно сохранять более 120 жизней наших граждан только на труднодоступных территориях.

Конечно, вопрос обеспечения отрасли квалифицированными медицинскими кадрами также стоит достаточно остро. Ежегодно республикой выделяются значительные средства на контрактную подготовку врачей, дополнительные выплаты молодым специалистам, на оказание социальной помощи для закрепления на территориях. Конечно, этих мер сегодня недостаточно, и мы принимаем иные механизмы, которые позволяют решить максимально оперативно эти задачи. Первичное звено – самое важное, оно должно быть квалифицированным, уровень специализации в этом звене в полной мере должен отвечать велениям времени, требованиям, которые сегодня устанавливаются. Поэтому поддерживаем проект, обеспечивающий современный уровень профессиональной подготовки врачебных кадров и внедрение новых систем доступа к профессиональной деятельности, устранение кадрового дефицита в отрасли. Реализация этого проекта только в Республике Коми к концу 2018 года позволит до 90% повысить соответствующий кадровый потенциал в этой сфере.

Также очень актуально сегодня стоит вопрос информационных технологий в медицине. Требуется развитие регионального сегмента единой государственной информационной системы здравоохранения для обеспечения более удобного и функционального взаимодействия граждан с медицинскими организациями, со специалистами, в том числе дистанционно, для сохранения наращённых объёмов оказания медицинской помощи и для сокращения сроков ожидания медицинской помощи. Считаем, что эта работа должна проходить по пути расширения использования возможностей личных кабинетов, таких как «Моё здоровье», на едином портале государственных услуг, более полного участия медицинских организаций в электронном медицинском документообороте, оснащения рабочих мест врачей компьютерной техникой, организации многоуровневой системы телемедицинских консультаций, в том числе реализации схемы дистанционных консультаций пациента у лечащего врача. Мы просчитывали возможности и докладывали, что только к концу 2018 года практически 20% граждан, живущих на территории республики, могут быть вовлечены в этот процесс и получать такую помощь – онлайн-консультации с врачами при необходимости.

В республике готовятся к реализации данного проекта. Важнейшим направлением является доступность качественных лекарственных препаратов. Мы работаем над совершенствованием системы закупок лекарственных препаратов и контроля за их оборотом. В 2015 году проводилась работа по организации новых пунктов отпуска лекарств на базе подразделений медицинских организаций, расположенных в сельской местности. Внедрение новых механизмов контроля эффективности закупок лекарственных препаратов наряду с переходом на новую методику формирования начальной максимальной цены контракта на основе средневзвешенных цен с использованием типовых условий контракта нам позволит снизить стоимость закупок и повысить обеспеченность населения лекарственной помощью."

Напомним, что очередное заседание президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам посвящено взаимодействию с субъектами Российской Федерации при реализации приоритетных проектов по основным направлениям стратегического развития.

Делегация Минздрава России во главе с Министром Вероникой Скворцовой приняла участие в международном инвестиционном форуме в городе Сочи

С приветственным словом на пленарном заседании к участникам XV Международного инвестиционного форума «Сочи-2016» обратился Председатель Правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев.

В своем приветствии Председатель Правительства обозначил основные приоритетные направления Правительства в социальной сфере.

Отдельно Дмитрий Медведев остановился на здравоохранении, отметив важность обеспечения мобильности медицинской помощи в любой части страны и улучшения качества предоставляемой помощи.

Также в своем выступлении Председатель Правительства рассказал о достижениях российского здравоохранения за последнее время.

«Хочу привести в завершение цитату, которую приписывают святому Франциску, она в известной степени описывает и то, чем мы сейчас стараемся заниматься: «Начните делать то, что нужно, затем делайте то, что возможно, и вы вдруг обнаружите, что делаете невозможное», - резюмировал свое приветственное слово Дмитрий Медведев.

В первый день на полях Форума «Сочи – 2016» состоялся мозговой штурм "Новый бизнес в России – реализованные возможности» с Председателем Правительства Российской Федерации Дмитрием Медведев, в котором приняла участие Министр здравоохранения Вероника Скворцова.

Вопросы, заданные Министру во время мозгового штурма, были посвящены введению в обращение новых медицинских изделий. Отвечая на вопросы, Вероника Скворцова подчеркнула увеличение числа зарегистрированных медицинских изделий отечественного производства.

"За последние два года мы резко, в два раза, увеличили количество отечественных медизделий, не просто которые на рынке у нас находятся, а которые эксплуатируются в сети государственных медицинских организаций. Сейчас это, по данным за первое полугодие, 35%", - сказала Министр.

В продолжение общения с предпринимателями, Вероника Скворцова указала, что необходимая нормативная база появилась в России совсем недавно, как и само понятие «медицинские изделия».

"Мы сделали целую батарею нормативных актов, где первый в декабре 2012 года был посвящен правилам регистрации медицинских изделий. Уже шаг был сделан вперед, потому, что мы выделили те изделия с минимальным риском, первой группы, которые регистрируются за 10 дней, одним этапом. Это самый короткий срок, если сравнивать с Евросоюзом, с Америкой, с Австралией и так далее", - резюмировала она.

Отметим, что мозговой штурм был посвящен нахождению путей взаимодействия государства с представителями отечественного бизнеса.

Помимо пленарного заседания и мозгового штурма в первый день работы Форума прошла дискуссия "Год закона о ГЧП: результаты, вызовы проблемы", участие, в котором со стороны Минздрава России принял Директор Департамента инфраструктурного развития и государственно-частного партнерства Андрей Казутин, рассказавший о развитии соответствующих проектов в сфере охраны здоровья с момента принятия закона.

Главным мероприятием второго дня Форума стало Заседание президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам.

Заседание было посвящено взаимодействию с регионами при реализации приоритетных проектов по основным направлениям стратегического развития.

Главы субъектов, принимавшие участие в Заседании, рассказали о текущем состоянии здравоохранения в своих регионах, а также о планах дальнейшего развития в этой сфере.

Так, например, выступление главы Республики Коми Сергея Гапликова было полностью посвящено вопросам здравоохранения в регионе. Ознакомиться с полным текстом выступления Сергея Голикова можно на официальном сайте Минздрава России по ссылке: https://www.rosminzdrav.ru/news/2016/10/02/3188-vystuplenie-glavy-respubliki-komi-sergeya-gaplikova-na-plenarnom-zasedanii-foruma-sochi-2016

В последний день Форума прошла панельная сессия "Региональная палитра здравоохранения: как определять региональные приоритеты?". Заместитель Министра Татьяна Яковлева, принимавшая участие в сессии, назвала наиболее успешные субъекты в вопросах организации здравоохранения, и обратилась ко всем представителям регионов с призывом рационально внедрять территориальное планирование и междисциплинарный подход, при построении работы медицинских организаций.

Напомним, что международный инвестиционный форум «Сочи – 2016»— это площадка для презентации инвестиционного и экономического потенциала России, региональных аспектов мировой экономики, взаимодействия и укрепления связей между иностранными и российскими представителями бизнеса, экспертного и медиа-сообщества.

Форум проводится при участии Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведева.

Анатолий Аксаков: к концу 2017 года мы можем выйти на ставку по ипотеке ниже 10%

В кулуарах сочинского инвестфорума председатель комитета ГД по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству рассказал в интервью Business FM о том, почему не стоит отодвигать сроки исполнения «майских указов» президента

Прочитал сейчас ваше заявление по поводу ипотеки. Скажите, пожалуйста, почему вы так оптимистично настроены? Мне сложно поверить, что в обозримом будущем ипотека, действительно, может дойти до уровня 8-9%.

Анатолий Аксаков: Сейчас инфляция около 7%, а ставки по ипотеке — 12%. И очевидно, что есть тенденция к снижению процентных ставок по ипотеке. И это связано с тем, что постепенно банки уменьшают стоимость ресурсов, формируемых за счет средств населения, уменьшая ставки по депозитам. Я думаю, что цель, которую Центральный банк обозначил к 2018 году — 4% уровень инфляции — значит, будет снижаться и ключевая ставка, соответственно будет снижаться стоимость ресурсов, которые банки привлекают, в том числе, направляя на ипотеку. Все говорит о том, что к концу следующего года мы можем выйти на уровень ниже 10%.

Сейчас 12% — это ипотека с господдержкой, которая не факт, что будет продлена. Нужно ли ее продлевать, эту программу, и какой прогноз вы сделаете по ипотеке по вторичке?

Анатолий Аксаков: Сейчас 12%, в том числе, с учетом субсидированной процентной ставки, я думаю, что можно было бы ее продлить на следующий год. Понятно, что вечно эта программа действовать не должна. Но с учетом того, что для субсидированных процентных ставок по ипотеке не требуется большие суммы закладывать в бюджет, эту программу можно было бы реализовать, в том числе для того, чтобы поддержать строительный сектор на первичном рынке.

А что касается вторичного рынка?

Анатолий Аксаков: Он вялый, очевидно, и там падение более глубокое, но там тоже мы уже видим постепенно шевеление, и думаю, что снижение ключевой ставки приведет к тому, что будут снижаться проценты по ипотечным кредитам для приобретения, в том числе, без программы субсидирования до уровня 9-10%. Я полагаю, что в следующем году мы вполне можем увидеть эти уровни.

На Сочинском форуме больше всего обсуждают слова экс-министра финансов о том, что некоторые «майские указы» президента, исполнение их, нужно передвинуть, потому что сейчас это неподъемная история для регионов. Как вы считаете, можно ли с этим согласиться, и если отодвигать, то какие именно и как далеко?

Анатолий Аксаков: Я против таких действий по неисполнению указов президента, потому что это, прежде всего, подрывает доверие к власти. Если власть, тем более в лице президента, принимает решения, то эти решения должны выполняться, это будет повышать доверие и со стороны общества, и со стороны бизнеса к тому, что делают руководители нашего государства, правительство и Госдума.

За счет чего тогда балансировать бюджет?

Анатолий Аксаков: Прежде всего, при всех сложностях и региональные бюджеты, и федеральный бюджет свои обязательства выполняют. Понятно, что это происходит и за счет бюджетных кредитов, которые федеральное правительство выделяет региональным бюджетам. Конечно, лучше всего было бы справедливо распределить доходную базу, которую формируют за счет налогов, потому что, к сожалению, налоговые поступления идут в основном в центральные бюджеты: в Москву, Санкт-Петербург и крупные столицы.

Как вам идея о том, что все налоги, которые собирает регион, которые зависят от региона, оставлять в этом регионе, а те налоги, которые не зависят от деятельности региона, отправлять в федеральный центр?

Анатолий Аксаков: Я считаю, что это разумная идея, она будет стимулировать регионы как раз к тому, чтобы увеличивать налоговую базу, таким образом, увеличить свой бюджет и различные программы реализовывать.

Что для этого перехода нужно сделать? Это должна Дума принять соответствующий закон? В какой перспективе принятие таких решений хотя бы теоретически возможно?

Анатолий Аксаков: Мне кажется, надо проинвентаризировать наши налоги, в том числе, убрать неэффективные, которые плохо администрируются. Потом определить те налоговые поступления, которые зависят от действий муниципалов, те, которые зависят от субъектов Федерации, те, которые должны поступать в федеральный бюджет, потом уже принимать решение на законодательном уровне. Конечно, тогда надо будет менять бюджетный кодекс, налоговое законодательство, но для начала надо провести инвентаризацию всего налогового спектра.

Что касается состава новой Думы, где вам предстоит работать, как вам вообще итоги выборов, компания, в которой вам предстоит трудиться следующие пять лет? Ваша роль уже определилась в новой Думе?

Анатолий Аксаков: Моя роль будет определена 5 октября на пленарном заседании, когда будет закреплено пакетное соглашение, поэтому я пока воздержусь от оценок на счет своего участия в Госдуме, в каком качестве я там буду работать. Состав, по-моему, вполне профессиональный, вполне работоспособный. Самое главное, что я вижу, горящие глаза там, стучащие копытами ноги, которые готовы работать.

Новых или уже бывалых? У кого глаза горят ярче?

Анатолий Аксаков: Я больше обращаю внимание на тех, кого раньше видел в Госдуме. Я знаю, что это очень профессиональные люди, которые хотят многое сделать. Я допускаю, что это будет историческая Дума, которая может принять судьбоносные решения для нашей страны.

Заинтриговали.

Анатолий Аксаков: В том числе, касающиеся и налогового законодательства, и бюджетного законодательства, и финансового законодательства. Причем, эти судьбоносные решения не обязательно какие-то революционные, главное, что они будут справедливыми, с точки зрения, например, распределения доходов, которые получаются благодаря налоговой системе, которая у нас действует сегодня. Я когда был руководителем Министерства экономики Чувашии, бюджетная система формировалась 50х50, то есть более справедливо. Сейчас она изменилась в соотношении 60х40. У регионов было больше возможностей маневрировать теми доходами, которые мы получали на месте, плюс трансферты, которые поступали из федерального центра, мы тоже более гибко могли использовать. И ипотека, которая, говорят, что была запущена 10 лет назад, в Чувашии она была запущена еще в 90-е годы. Причем, мы выделяли деньги, в том числе и социальным слоям населения, субсидии на уменьшение процентной ставки выделяли. И это все уже работало в таком бедном, небогатом регионе, как Чувашия.

Иван Медведев

Россия > Госбюджет, налоги, цены > bfm.ru, 2 октября 2016 > № 1915282 Анатолий Аксаков

Выставка ретротехники прошла в субботу на Фрунзенской набережной.

Праздник московского троллейбуса, приуроченный к 83-летию регулярного троллейбусного движения, прошёл в Москве в субботу. В нём участвовали более 20 единиц техники, среди них были старинные и современные модели.

«Популярность праздника московского троллейбуса демонстрирует неугасающий интерес жителей к культурному наследию города и истории общественного транспорта. На выставку ретротехники на Фрунзенской набережной пришли более 40 тысяч человек. Мы ценим внимание жителей к прошлому и настоящему наземного городского пассажирского транспорта и благодарим гостей, а также коллег, оказавших помощь в организации», — отметил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.

На празднике московского троллейбуса были представлены ретротехника и современные модели. Самый старый экспонат выставки — приехавший из Санкт-Петербурга ЯТБ-1 — был произведён в 1936 году, а белорусский троллейбус с дизель-генераторной установкой БКМ-43303А и электробус российского производства КамАЗ-6282 ещё тестируются на московских улицах. Эти и другие экземпляры были открыты для посещения.

Рядом с ретротроллейбусами работали актёры в костюмах соответствующих эпох. Для посетителей провели развлекательную программу с конкурсами, победителям которых вручили призы и сувениры.

Регулярное троллейбусное сообщение открылось в Москве 15 ноября 1933 года. Первая линия пролегала от Белорусского вокзала до села Всехсвятское (ныне — район Сокол).

Сегодня ГУП «Мосгортранс» обслуживает порядка 80 троллейбусных маршрутов, на балансе предприятия находятся более полутора тысяч троллейбусов.

Денис Мантуров на форуме «Сочи-2016» провел переговоры с главами трех регионов России.

В рамках программы Международного инвестиционного форума «Сочи-2016» Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров встретился с губернаторами Новосибирской, Ярославской и Вологодской областей.

На встрече с главой Новосибирской области Владимиром Городецким стороны обсудили взаимодействие Минпромторга России и правительства региона по реализации программы реиндустриализации экономики области до 2025 года, а также вопросы организации V Международного форума технологического развития «Технопром-2017» – ежегодного мероприятия, проходящего в Новосибирске при традиционной поддержке ведомства.

Денис Мантуров и глава Ярославской области Дмитрий Миронов затронули вопросы организации празднования 100-летия российского двигателестроения, посвященного вековому юбилею со дня образования ПАО «Автодизель» и ПАО «НПО «Сатурн», а также проведения отраслевого совещания Минпромторга России на тему развития отечественного двигателестроения и реализации мероприятий импортозамещения. Стороны также обсудили возможности участия региональных промышленных предприятий в программах господдержки, реализуемых Минпромторгом России.

На встрече главы Минпромторга России и губернатора Вологодской области Олега Кувшинникова обсуждались перспективы заключения специального инвестиционного контракта с Череповецким литейно-механическим заводом, направленного на модернизацию промышленного производства, а также ряд других вопросов взаимодействия Минпромторга России и правительства региона в области промышленной политики.

Губернатор Вологодской области поблагодарил Дениса Мантурова за поддержку 21 приоритетного проекта в регионе из общих 120, которые реализуются в России. Также он отметил, что объем инвестиций более 13 млрд рублей – это серьезный показатель, который позволил региону выйти на второе место по лесозаготовке и вывести показатели локализации на уровень 65%.

С 1 октября началась полноценная эксплуатация пунктов системы автоматического весогабаритного контроля на федеральных трассах Вологодской области. Первые три пункта расположены на автодорогах М-8 «Холмогоры», А-114 «Вологда - Новая Ладога» на территории региона, тем самым покрывая основные направления из Вологды - в Москву, Санкт-Петербург, Архангельск.

Автоматические пункты позволят взвешивать грузовик во время движения без остановки транспортного средства, а система фиксации нарушений позволит исключить человеческий фактор при фиксации штрафов. Проект системы автоматического контроля призван обеспечить сохранность трасс, безопасность участников дорожного движения за счет исключения случаев выезда на трассу перегруженных грузовиков, наиболее подверженных техническим неисправностям.

Пилотным регионом выбрана Вологодская область, которая находится в лидерах анти-рейтинга по количеству нарушений весовых параметров у грузовиков. В течение года автоматические посты функционировали на территории региона в режиме мониторинга (без выписки штрафов). Только за август лидерами по числу нарушений в области стали три грузовика, накопившие за месяц сумму потенциальных штрафов свыше 35 млн рублей.

В случае успешного опыта внедрения «умных» весов в Вологодской области автоматические системы весогабаритного контроля могут быть распространены еще на несколько субъектов. Рассматривается возможность запуска в полноценную эксплуатацию уже существующих автоматических весов на федеральных дорогах Московской и Калининградской областей.

Отметим, при автоматической фиксации нарушений весовых или габаритных параметров штраф налагается на собственника (владельца) транспортного средства вне зависимости от формы собственности и составляет от 150 000 до 500 000 рублей в зависимости от величины превышения.

СПРАВКА:

С начала 2016 года Росавтодором зафиксировано свыше 1 млн нарушений весогабаритных параметров у большегрузов на федеральных трассах. Ежемесячно фиксируется около 150 тыс. таких нарушений. Каждый третий грузовик на федеральных трассах нарушает норматив по массе.

В среднем перегруз автомобилей превышает допустимые параметры на 30%. И это притом, что в России допустимые весовые параметры для грузовиков и так были максимально увеличены государством – до 44 тонн. Для сравнения – этот показатель на 10% превышает аналогичные нормативы в Европе и на 13% в США. Анализ статистики показывает – 83% нарушителей перевозят строительные материалы: лес, песок, щебень. Речь не идет о продуктах питания или товарах массового потребления.

Заседание президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам.

О взаимодействии с субъектами Российской Федерации при реализации приоритетных проектов по основным направлениям .стратегического развития.

Вступительное слово Дмитрия Медведева:

Мы с вами не первый раз встречаемся в рамках сочинского форума. Это хороший формат, позволяющий обсудить текущую жизнь с участием и значительной части губернаторского корпуса, и руководителей министерств и ведомств Правительства Российской Федерации.

В этом году это тем более актуально, поскольку мы перешли к новым проектам. Вчера я об этом довольно подробно рассказал. Вы и сами неплохо всё это знаете, но я посчитал правильным, чтобы и вы, и все наши граждане, заинтересованные в реализации проектов, услышали о том, что мы планируем делать по важнейшим направлениям деятельности Правительства, важнейшим направлениям развития государства.

Сегодня мы поговорим о том, каким образом организовать проектную работу на местах, естественно, вкупе с теми проблемами, которые есть практически в каждом регионе, – и финансовыми, и другими.

Мы, конечно, фокусируем внимание на тех проблемах, которые волнуют людей, от которых непосредственно зависит, как они будут жить. Это темы, из которых складывается повседневная жизнь человека в нашей стране.

Вторая ключевая задача, связанная с этими проектами, о чём я тоже вчера говорил, – обеспечить условия для устойчивого экономического роста. Если проекты, которые мы начинали около 10 лет назад, касались только социальной составляющей, то новые приоритеты касаются и жизни, и условий для роста – так, собственно, и назван наш форум.

Вчера я также сказал, что проектная работа подразумевает жёсткие требования к государственному управлению, по сути, переход на новое качество управления. Это максимальная концентрация финансовых ресурсов, тем более что у нас их сейчас действительно очень немного лишних и на федеральном, и на региональном, и на муниципальном уровнях. И это чёткая координация всех задействованных в этой работе уровней власти, структур и, конечно, человеческого капитала. В конечном счёте это и более высокая персональная ответственность.

Нам нужно всем научиться работать в таком режиме.

Если говорить прямо, то, что называется project management, или проектное управление, – это то, чему нужно учиться всем, включая членов Правительства. Мы в таком ключе никогда не работали, точнее, в рамках первых проектов пытались это делать. Сейчас мы снова приступили к такой системе организации управленческой деятельности, и здесь могут быть разные проблемы, тем более что и федеральных ресурсов немного, которые можно было бы дополнительно на эти цели израсходовать, и ресурсы регионов очень разные.

Тем не менее надо стараться обеспечивать софинансирование, более тщательно заниматься оптимизацией расходов, мобилизацией доходов (как это делать – это ваш выбор, вам решать), в том числе используя существующую систему льгот по региональным налогам и платежам. Такое право регионам мы предоставили, надо реально оценить свои возможности.

В любом случае, и это главное, – сохранить расходы на значимые инвестиционные и инфраструктурные проекты. Мы со своей стороны, по линии федерального бюджета, будем дополнительно поддерживать наименее обеспеченные регионы в этих целях. Одновременно будем модернизировать систему дотаций. Получить их можно будет на вполне конкретных, определённых условиях. Прежде всего это развитие экономического и налогового потенциала региона, сокращение бюджетного дефицита, уменьшение долговой нагрузки. Все регионы, которые предъявят дополнительные темпы роста, будут поощряться специальными грантами. Эти идеи мы совсем недавно обсуждали и в Правительстве, и у Президента, и считаем, что в общем они подготовлены.

Предлагаем следующий подход по части налога на прибыль, который подлежит зачислению в федеральный бюджет: если такие поступления вырастают по сравнению с предыдущим периодом, то есть с прошлым годом, то этот прирост остаётся в распоряжении субъекта Федерации.

Ещё одно предложение – это укрупнение бюджетных субсидий. Будем, с одной стороны, спрашивать с региона за результаты работы, с другой стороны, регионы получат больше свободы в принятии управленческих решений по укрупнённым субсидиям.

Также продолжим замещать рыночные обязательства регионов более дешёвыми бюджетными кредитами. Для самых низкообеспеченных предложим пролонгировать кредиты, предоставленные за счёт федерального бюджета.

Это некоторые меры поддержки, которые уже сформировались, но окончательно ещё не оформлены. Давайте обсудим то, что предлагается. Надеюсь, что эта помощь создаст больший эффект и все вы активнее включитесь в проектную деятельность, займётесь вопросами, которые волнуют огромное количество людей, причём будете делать это не формально, а с нацеленностью на конкретный результат, чего и требует проектная деятельность.

Я вчера подробно остановился и на здравоохранении, и на обеспечении нормальной жилищно-коммунальной среды, жилищном строительстве, дорогах, поддержке малого бизнеса и целом ряде других направлений. Отмечу лишь, что в таком режиме мы работаем около трёх месяцев, проведена большая организационная работа. Сегодня у нас расширенное заседание президиума, но оно уже шестое, и два заседания совета было под руководством Президента. Создаются проектные офисы в министерствах и ведомствах.

Хотел бы понять, насколько быстро это идёт, чтобы наши коллеги, руководители министерств и ведомств, на эту тему доложили в Правительство – что сделано. Знаю, что и в регионах подобная работа организована. Просил бы руководителей регионов работу по созданию проектных офисов для национальных приоритетов непосредственно в ваших администрациях взять под контроль, принять все организационные решения для этого и обеспечить работу.

Эти приоритеты подразумевают предельно конкретные задачи, такие результаты, которые можно потрогать руками, которые овеществлены в новых объектах – жилье, дорогах, новых условиях для того, чтобы получить образование, условиях оказания медицинской помощи, включая новые автомобили скорой помощи, новые школьные автобусы. Это предельно конкретная работа, конкретные результаты, за что все всегда благодарили наши национальные проекты десятилетней давности. Нам и сейчас надо обеспечить эти результаты, причём, обращаю внимание коллег – руководителей регионов, во всяком случае первую часть результатов мы должны получить в ближайшие полтора года. Это не задача до 2025 года. Хотя у нас есть и среднесрочные планы, и, понятно, мы далеко не всё успеем сделать, но мы таким образом проектные показатели выстраивали, что первые результаты должны быть получены в самое ближайшее время, то есть в перспективе год-полтора.

Естественно, мы будем корректировать некоторые подходы в ходе работы, потому что это такая творческая деятельность, но основные позиции вам известны.

Р.Минниханов: Я хотел бы рассказать про малый и средний бизнес в республике. Он представлен 143 тыс. организаций и индивидуальных предпринимателей. В данном секторе занято 470 тыс. человек, и в совокупности они создают более 25% валового регионального продукта нашей республики.

В Татарстане развивается современная инфраструктура поддержки предпринимательства. В настоящее время успешно работает технополис «Химград» – здесь 265 резидентов, 7 тыс. работающих; камский индустриальный парк «Мастер» – 250 резидентов, 5 тыс. работающих; технопарк «Идея» – 106 резидентов, 2,2 тыс. работающих; два IT-парка, один в Казани, один в Челнах – 140 резидентов, 3 тыс. работающих. Мы сегодня активно работаем по муниципальным промышленным площадкам – их 52 сегодня, 354 резидента, и работает около 6 тыс. человек.

К 2020 году планируем увеличить количество в два раза, до 100, и, конечно же, муниципальные площадки позволяют диверсифицировать экономику районов и сохранить занятость населения в этих районах.

По итогам прошлого года всеми резидентами инфраструктуры развития бизнеса республики произведено продукции на 125 млрд рублей, что составляет 7% от общего объёма промышленного производства республики. В этой связи хочу обратиться к Вам, уважаемый Дмитрий Анатольевич, сохранить механизм федеральной финансовой поддержки строительства промышленных парков по программе Министерства экономического развития Российской Федерации.

Для доступа к инновационным технологиям в республике при поддержке Министерства экономического развития создано четыре инженерных центра – это «КАИ-лазер», это «Химтех», «Биотех», Центр медицинской науки и два центра прототипирования – это Центр робототехники и Центр цифровых технологий. Малый бизнес получил доступ к дорогостоящему оборудованию, компетенциям, технологиям. Это позволяет создавать новую конкурентную продукцию для импортозамещения и выстроить систему эффективной кооперации с крупными компаниями. В этой связи совместно с Корпорацией малого и среднего предпринимательства республики определён перечень перспективных проектов на сумму более 18 млрд рублей, которые будут осуществляться малыми предприятиями совместно с крупными производителями. Техническое оснащение малых производственных предприятий мы планируем в рамках создания региональных лизинговых компаний. В этой связи тоже обращаемся, Дмитрий Анатольевич, оказать содействие в финансовом обеспечении Корпорации МСП для создания доступных лизинговых инструментов.

Ещё одна важная тема – направление обеспечения доступа к системе государственных закупок и закупок крупнейших компаний. Сегодня в республике функционирует межрегиональный портал информационной поддержки малого и среднего предпринимательства. В данном ресурсе оформили подписку более 7,5 тыс. предпринимателей, подписчики получили более 40 тыс. уведомлений об интересующих торгах по электронной почте. В результате были заключены контракты более чем на 44 млрд рублей.

Большой интерес в республике вызывает программа кредитования субъектов малого и среднего бизнеса, разработанная Корпорацией МСП совместно с Центральным банком. В республике уже 14 организаций получили кредиты на сумму 2,7 млрд рублей, ещё 37 заявок на 9,7 млрд находится на рассмотрении, и мы готовим следующие проекты. Хочу, конечно, поблагодарить Корпорацию МСП и Банк России за снижение ставок по кредитам, а также за решение вопроса о допуске региональных банков к участию в программе кредитования.

Также для доступа малого бизнеса к кредитным ресурсам создана национальная гарантийная система, частью которой является гарантийный фонд нашей республики. Услуги фонда показали высокую востребованность у бизнеса. Если взять гарантийный фонд, выдано 700 гарантий на сумму 1,9 млрд рублей, что позволило привлечь 5,6 млрд рублей кредитов. Тоже хотел бы попросить рассмотреть вопрос дополнительных федеральных средств для увеличения капитализации гарантийных фондов.

Одним из приоритетов власти в республике является поддержка предпринимательства на селе. В Татарстане сегодня работает порядка 4,5 тыс. фермеров и 448 тыс. личных подсобных хозяйств. Они производят более половины республиканской сельхозпродукции. При помощи в том числе регионального и федерального бюджета построено 1,2 тыс. семейных животноводческих ферм, сегодня ещё в процессе строительства 140. Выдаются гранты начинающим фермерам, оказывается помощь личным подсобным хозяйствам.

Перспективным направлением развития сельскохозяйственной кооперации мы считаем создание сети агропромышленных парков. В республике три парка уже работают – это Казань, Челны, Заинск. Мы, кроме того, разработали проект по строительству мини-агропарков для районных центров, где будет перерабатываться и продаваться продукция местных производителей. И, конечно же, отмечу, что создание агропарков в настоящее время возможно только в рамках конкурсного отбора Минэкономразвития Российской Федерации. Дмитрий Анатольевич, просим рассмотреть возможность создания агропарков в рамках программы и Министерства сельского хозяйства Российской Федерации.

Республика Татарстан участвует в пилотном проекте по созданию сети многофункциональных центров предоставления услуг для бизнеса. Данный сервис очень востребован, позволяет упростить доступ малых предприятий к государственной поддержке. Сегодня такие центры уже действуют в пяти крупных городах республики, оказывается 47 специализированных услуг, и подобные центры мы откроем во всех наших муниципалитетах.

Мы придаём большое значение подготовке нового поколения бизнесменов. Этому способствует наш, татарстанский проект «Фабрика предпринимательства». Это группа инициативных людей, которые обучают сегодня уже 300 человек. Они не только в центре, в столице работают, они выезжают в муниципалитеты, и эта программа очень востребована. Большой пилотный проект – «Бизнес-класс», организованный компанией Google совместно со Сбербанком. По этой программе сегодня проходят обучение 14 тыс. предпринимателей республики.

Кстати, сегодня и Министерство экономического развития совместно с Корпорацией МСП реализует федеральный образовательный проект для предпринимателей. Мы в этом проекте тоже принимаем участие.

В завершение хотел бы обратиться, Дмитрий Анатольевич, к Вам. Малый и средний бизнес развивается, но нужна федеральная поддержка. Мы видим результаты этой поддержки, но суммы, которые выделяются, с каждым годом уменьшаются. Было 22, 18,5, 11 и снижается. Всё-таки мы бы просили (регионы, ассоциация, я думаю, и мои коллеги скажут) уровень хотя бы прошлого года (18,5 млрд) сохранить.

Ну и пользуясь возможностью, я хочу сказать, что все эти проекты были возможны благодаря тем проектам, которые определило федеральное Правительство, Корпорация малого и среднего предпринимательства, и мы ощущаем эту поддержку.

С.Орлова: Как мы работаем по теме «Доступное и комфортное жильё». Мы справились с задачей 2015 года, сдали 650 тыс. кв. м жилья. У нас хорошие прогнозы, что справимся и с 2016 годом. Мы серьёзно поддерживаем стройиндустрию. В этой сфере у нас работают уже 58 тыс. человек, это 8,4% от общей численности занятых в экономике региона.

Мы начали проект «Частный город», привлечение частных инвестиций в строительный комплекс. Город Доброград уже готов принять 10-го числа форум «Спортивная держава». Здесь будет 15 тыс. жителей, вся инфраструктура. Здесь будет первый в России после Москвы спортивный парк со скейтбордами, дома по 33 тыс. за квадратный метр, четыре озера – великолепное место, и в перспективе надеюсь, что будет остановка ВСМ.

Поддержка граждан – это самый ключевой вопрос. В 2015 году мы просели по ипотеке (если в 2014-м было 9,5 тыс., в 2015-м – 6 тыс., то 2016 год даёт динамику уже 1,3). Мы стали поддерживать ипотеку врачей (900 врачей в области не хватает). За этот год 95 врачей прибавилось благодаря ипотеке, программе по поддержке на селе. Мы ещё начали строить ФАПы. Благодаря тому, что вы укрупнили субсидии, при ФАПе мы сразу делаем небольшую квартиру для сельского фельдшера или врача. В итоге, если квартира стоит миллион, мы выделяем 312 тыс., ставка стала 4,5.

При распределении субсидий между регионами предлагаем перейти к отбору проектов комплексного развития территорий. Вы видели Владимир, когда прилетали, – очень много промзон. Мы сейчас эти промзоны выводим, делаем комплексную застройку, уделяем большое внимание инфраструктуре. Газ, воду, тепло, электричество сейчас выстраиваем там, где у нас будут крупные предприятия и комплексная застройка. Третью очередь завода «Гусар» в Гусь-Хрустальном заложили, в перспективе он может обеспечить 25% мирового рынка трубопроводной продукции. Директор завода вместе с нами строит микрорайон на 40 тыс. жителей, потому что ему нужны кадры. Немецкая компания «Баутекс» сейчас также вместе с нами планирует жильё для своих сотрудников. Только что сдали с американской компанией Abbott крупное предприятие по производству лекарств: 50 наименований, 24 из них – лекарства от рака. Они сегодня тоже серьёзно подумывают, как с нами войти в этот проект.

По ставке ипотеки в целом. Мы хотим провести работу со Сбербанком, сделать ставку субсидирования 8%.

По арендному жилью. Считаю, что целесообразно развивать на территории регионов формы жилищного строительства, востребованные населением. Во Владимирской области очередь 13 тыс. Кто не может сразу купить квартиру, взять ипотеку, пусть пользуется арендным жильём.

В ЖКХ непростая ситуация была, когда я принимала область, – 3,5 млрд долгов, более 150 нерентабельных котельных, никакого капитального ремонта. За три года закрыто 37 нерентабельных котельных, инвестиции в ЖКХ составили 1,8 млрд. Капитальный ремонт сделан 1609 домов, построено 88 новых котельных, газифицировано 10 тыс. домовладений, создана «дорожная карта» с «Газпромом». Структура ЖКХ рентабельная, туда часто приходит инвестор, но если мы не разберёмся с гарантирующими поставщиками, у нас по ЖКХ больших результатов не будет. Надо начинать реструктуризацию гарантирующих поставщиков, потому что мы свои планы делаем, готовим инвестиционные планы, а у них есть ряд проблем, которыми надо заниматься.

Моногорода. У нас моногород Камешково. Это была безнадёга – 16 лет ни канализации, ни дорог, ни детских садов. Мы выиграли конкурс. У нас во Владимирской области четыре инвестора и сейчас рассматривается ещё один. Что мы делаем? Начинам строить школы там, где будет моногород, детский сад благодаря федеральной программе сделали, развиваем вторые очереди производств, которые там есть. Приходят инвесторы, которые будут делать новые производства. А если нам сделать так: логистику финансов поменять. 40 федеральных программ, и все разбросаны. Мы не тратим деньги, а меняем логистику и эффективно действуем.

А.Воробьёв: У меня тема – ЖКХ и городская среда. Для всех она актуальна, злободневна, жители чаще всего требуют от нас порядка в этой сфере. Я расскажу о приоритетных стратегических направлениях, которыми мы занимаемся в Московской области. У нас существует плотный контакт с Министерством строительства и ЖКХ и координация с Дмитрием Николаевичем Козаком. Это принципиально важно для того, чтобы все подзаконные акты, нормативная документация позволяла нам решать те проблемы, о которых говорят люди.

Первое. У нас большая программа, порядка 80 котельных в год строим, переходим с жидкого топлива на газ, и таким образом цена гигакалории для жителей снижается с 4,5–6 тыс. рублей до 2–2,5 тыс. рублей. Считаем эту программу стратегически важной. Подобная модернизация позволяет гарантировать качество предоставляемой услуги.

Вторая тема – это повышенное количество железа в воде. Вместо нормы 0,25–0,3 мг на куб у нас в десять раз больше. Мы развернули большую программу, благодаря Восточной водопроводной системе во Владимирской области (ещё во времена СССР открыли большое месторождение) весь восток Подмосковья мы стараемся снабжать свежей и чистой водой. Это большая программа, на которую есть все необходимые нормативные акты, которые позволяют нам в городах укрупнять водоснабжение.

Третья тема – это капитальный ремонт. Закон действует не так давно, но очевидна его важность и актуальность. Сначала при проведении конкурсов, выработке стандартов капитального ремонта мы допускали ошибки. Но мы постарались каждый вид работ подробно описать, стандартизировать, и в 2015 и особенно в 2016 году мы укладываемся в план и чётко понимаем, что за чем следует. Мы информируем жителей о программе капитального ремонта, как на текущий период, так и на перспективный.

Отдельная тема – городская среда, в том числе благоустройство дворов. У нас в Московской области 13,5 тыс. дворов, и десятилетиями благоустройство дворов не велось. Мы приняли закон о благоустройстве, в котором подробно и чётко прописали стандарты, что такое благоустройство двора. Мы описали семь основных параметров, которые предполагают наличие контейнерной площадки, парковки, детской площадки, зелёной зоны, видеонаблюдения, информационной зоны и зоны отдыха. Всё это стандартизировано и позволило нам открыть муниципальную программу, а закон – обязать каждое муниципальное образование предусматривать в бюджете определённые средства – это 9–9,5 млрд рублей в год. Ремонт каждого двора нам обходится порядка 4,5–5,5 млн рублей. Когда есть правовая и нормативная базы, получаем ответ на вопрос, как обеспечить регулярное обновление и модернизацию дворов. В 2015 и 2016 годах мы обеспечили ремонт порядка 10–12% дворов. Считаем эту программу очень заметной, обсуждали её с Министерством строительства и ЖКХ. Было бы замечательно, если бы в поддержку мы имели какие-то гранты или внимание федерального Правительства. Это было бы целесообразно рассмотреть, по крайней мере это являлось бы дополнительным стимулом.

Ещё одна тема – это подъезды. Их тоже не ремонтировали очень долго. Известно, что жители в своих квитанциях первую часть платят за услуги ЖКХ, а вторую – за текущий ремонт. Этот ремонт, за который мы платим всю свою жизнь, делается нерегулярно. Мы посчитали подъезды Московской области, их порядка 150 тыс., и в следующем году начинаем по программе софинансирования (региональный бюджет – управляющая компания – муниципальный бюджет – жители) ремонт подъездов. Считаем это тоже заметной и важной работой. Если мы эту программу реализуем, то люди почувствуют перемены. Мы дворы меняем, дороги ремонтируем – хотелось бы, чтобы и подъезд был приведён к определённому стандарту. Этот стандарт нами тоже описан. В пятиэтажном доме ремонт стоит порядка 200 тыс. рублей, а в девятиэтажном – 400 тыс. Это предполагает определённый набор работ.

В завершение хотел бы попросить уточнить ряд моментов в постановлениях по подключению техусловий. Я считаю, что это важное мероприятие, которое позволит нам обеспечить прозрачность подключения воды, тепла и канализации – очень важная составляющая как для ведения бизнеса, так и для девелоперских, строительных мероприятий. Здесь нам нужна такая же прозрачность, как при подключении электроэнергии. Когда мы начинали, подключение электроэнергии было год, потом полгода. Сейчас это всё ушло в чётко регламентированный прозрачный процесс. Хотелось бы воспользоваться моментом и попросить уточнить ряд положений в постановлениях. Это явилось бы важным моментом по упрощению и обеспечению прозрачности.

Д.Козак: По поводу подключения. Эта работа идёт, три документа параллельно: вода, линии электросвязи. Как всегда, процесс затягивается из-за длительного согласования. Мы в ближайшее время, думаю, сможем принять эти постановления Правительства, отрегулировать точно так же, как в электроэнергетике, здесь проблем нет.

Что касается вопроса, который, скорее всего, всех живо интересует, – это вопросы будущего межбюджетных отношений, будущего региональной политики. Дмитрий Анатольевич финансовую часть обновлённой региональной политики, инструментов региональной политики рассказал.

Я хочу ещё раз подчеркнуть, что эта работа проводится в рамках подготовки новой стратегии региональной политики. Она у нас действует с 1996 года и совершенно не соответствует реалиям. В настоящее время Правительством подготовлена такая стратегия, одобрена в принципе в Правительстве и Президентом Российской Федерации, недавно обсуждалась на заседании Совета Безопасности.

О финансовой части я подробно расскажу. Суть её состоит в том, что мы должны в ближайшее время – до марта 2018 года – подготовить детальную стратегию пространственного развития Российской Федерации, определить наши представления о перспективах развития каждого региона и с учётом этого нашего обновлённого представления (естественно, это всё будет сделано с участием регионов) откорректировать с федерального уровня планы по инфраструктурному обустройству страны. Самое главное – ввести механизм, который обеспечивает реализацию этих планов, чтобы у нас не было ситуации, когда мы провозглашаем планы, под эти планы выстраиваются регионы, муниципалитеты, компании, потом обрезаем бюджет (это реже бывает), и все оказываются обманутыми.

Очень важно ещё включить сюда федеральные инфраструктурные компании. Мы должны составить такой перечень федеральной инфраструктуры, который оказывает существенное влияние на формирование региональных и муниципальных инвестиционных программ хозяйствующих субъектов, чтобы гарантировать их реализацию на определённом временном отрезке и исходя из этого придать новый импульс развитию перспективных направлений экономики территорий, которые есть.

Межбюджетные отношения. С начала текущего года была проведена масштабная работа по инвентаризации расходных полномочий субъектов Федерации. Работа была максимально открытой и с привлечением обеих палат парламента, Счётной палаты. Естественно, я здесь должен выразить при всех огромную благодарность Министерству финансов, которое проделало огромную работу. Что показали результаты инвентаризации? Показали, что действующая методика распределения дотаций на выравнивание уровня бюджетной обеспеченности, основанная на РБО так называемой, не в полной мере отражает потребности регионов в финансировании тех расходных полномочий, которые возложены на органы государственной власти субъектов, на органы местного самоуправления.

Инвентаризация была проведена по консолидированным бюджетам субъектов Федерации. 39 регионов оказались не в состоянии даже после выравнивания из федерального фонда обеспечивать до условного среднероссийского уровня финансирование своих собственных расходных полномочий. Этот среднероссийский уровень был посчитан таким образом: мы исключили пять наиболее богатых регионов, 10 наиболее бедных и определили условно для себя среднероссийский уровень. Так вот 39 регионов не могут обеспечить за счёт собственных доходов, включая дотации из федерального бюджета, выполнение этих полномочий. При этом, как ни странно, вот в чём парадокс, некоторые регионы, которые получают дотации и считаются традиционно крайне низкообеспеченными даже с учётом дотаций, финансируют в расчёте на душу населения, на единицу мощности соответствующих полномочий выше, чем, например, Москва, выше, чем Калужская область, и так далее. А Калужская область та же, к примеру, несмотря на то, что она донор, финансирует эти расходные полномочия ниже среднероссийского уровня.

Это серьёзный урок, который нам необходимо извлечь из результатов инвентаризации. Сделать эту инвентаризацию постоянно действующим механизмом, и в дальнейшем те ресурсы, которые перераспределяются через федеральный бюджет, распределять по справедливой методике, основанной на этой инвентаризации.

Как уже было отмечено Дмитрием Анатольевичем, для того чтобы усилить, с учётом сложившейся ситуации финансовую помощь из федерального бюджета… Действующая налоговая система, к сожалению, не даёт возможности справедливо распределить ресурсы по всем регионам, мы все это прекрасно понимаем, у нас разная страна. Принято решение централизовать 1% налога на прибыль со всех регионов в федеральный бюджет для целей его перераспределения обратно регионам, но уже по этой методике с учётом результатов инвентаризации.

Этот 1% в условиях 2016 года даёт 117 млрд рублей дополнительных доходов федерального бюджета. Понятно, что обиженными оказываются самые высокодоходные регионы. Хочу сказать, что из этих 117 млрд рублей 70 млрд — за счёт всего пяти регионов, у которых уровень бюджетной обеспеченности выше полутора.

Мы направим 84 млрд рублей — на увеличение фонда финансовой поддержки, теперь он будет не 514 млрд, а около 600. 20 млрд рублей — на увеличение грантов на поощрение регионов. И оставшиеся средства в первый год реализации этой схемы — в первый год только — будут оставлены для компенсации выпадающих доходов федерального бюджета, в связи с тем, что прирост налога на прибыль от 3%, которые теперь будут в федеральном бюджете, мы будем оставлять регионам. Это запланировано в федеральном бюджете.

Что касается дотаций. Дмитрий Анатольевич об этом говорил, я ещё раз хочу подчеркнуть. Все регионы, которые получают так или иначе дотации из федерального бюджета, в обмен на дотации должны будут брать на себя обязательства по сокращению уровня дотационности за счёт наращивания собственного экономического и налогового потенциала, мобилизации дополнительных доходов, оптимизации расходов (особенно это касается высокодотационных регионов, которые тратят больше, чем Москва, Ханты-Мансийск и прочие богатые регионы).

И должны быть конкретные обязательства. Отрицательные обязательства запрещается брать, а так добровольно определитесь: насколько за год будут сокращены дотации, какие будут привлечены инвестиции в регион, в каком объёме, какие будут мобилизованы доходы. Вот такая работа со всеми регионами Минфином, Минэкономразвития ежегодно должна проводиться, и мы должны ставить себе конкретные задачи.

И эти обязательства тоже будут пусть с символической, но с финансовой ответственностью за их невыполнение. В случае невыполнения обязательств очередная дотация на очередной финансовый год будет соответствующим образом уменьшена или во всяком случае не индексирована. Мы должны по-честному здесь поступать и понимать, кто за что отвечает.

Гранты. В прошлом году впервые, по-моему, распределили 5 млрд рублей довольно справедливо, никаких обид не было. Гранты будут распределяться. Прежде всего удельным весом в критериях оценки эффективности работы субъекта Федерации является динамика наращивания собственного экономического потенциала, динамика роста ВРП. У нас было 5 млрд рублей, а будет 20 млрд рублей. Есть два варианта. Моё предложение первоначальное было, чтобы включить теперь 40 субъектов Федерации, первые, которые наиболее динамично вырастают. Здесь другое было предложение, чтобы в принципе распределить среди всех регионов, которые демонстрируют положительную динамику экономического роста. Надо подумать, но важно, чтобы этот грант был серьёзным замещением выпадающих дотаций, которые субъекты теряют в связи с наращиванием собственного экономического потенциала. Таким же образом второй инструмент, который будет и стимулировать, и компенсировать выпадающие дотации, – это тот самый прирост налога на прибыль, который подлежит зачислению в федеральный бюджет.

Всё это в совокупности должно поставить всех — и федеральные органы власти, и региональные — в такие рамки, чтобы мы консолидировано, все вместе работали на единую цель – наращивание общего экономического потенциала нашей территории. И, кстати, такие же меры мы в Бюджетном кодексе предусмотрим, несмотря на наше федеративное устройство, чтобы такие же меры вводились на субфедеральном уровне, то есть во взаимоотношениях между органами исполнительной власти субъектов и муниципальными органами власти. Нам необходимо включить в эту работу максимальное количество государственных муниципальных управленцев, чтобы были все замотивированы на одну цель.

И последнее, что касается субсидий из федерального бюджета. Мы долго уже говорим о том, что необходимо их укрупнить, дать больше возможности регионам самостоятельно выбирать методы и цели решения тех задач, которые ставятся с федерального уровня в обмен на предоставление субсидий. Я надеюсь, что начиная с 2017 года нам эта работа удастся. Прежде всего продемонстрировал добрую волю новый Министр сельского хозяйства, где больше всего субсидий, Александр Николаевич (А.Ткачёв) собирается их сократить до семи.

Новелла, которая предлагается в предоставлении субсидий, — это единая методика уровня софинансирования. В рамках работы по инвентаризации полномочий с учётом уровня бюджетной обеспеченности по результатам инвентаризации расходных полномочий для всех видов субсидий будет единая методика уровня софинансирования. Таким образом и органам исполнительной власти будет проще дозировать и планировать расходы федерального бюджета, и регионам заранее будет понятно, на какой процент софинансирования из федерального бюджета по любой субсидии они имеют право претендовать.

Вот та перспектива, которая ждёт нас в ближайшее время. Кстати, у нас есть 18 млрд рублей — остаток субсидий на сбалансированность. Мы о чём договорились? О том, что уже в этом году они будут распределены с учётом итогов инвентаризации полномочий тем регионам, которые больше всего в этом нуждаются.

Д.Медведев: Я специально попросил выступить Дмитрия Николаевича, чтобы коллеги-губернаторы ещё раз услышали о результатах проработки вопросов по межбюджетным отношениям в Правительстве, результатах последующих совещаний, которые были у меня и у Владимира Владимировича Путина.

В принципе то, что сейчас излагается, это уже принятые решения. Часть присутствующих здесь коллег тоже участвовала в обсуждении этих вопросов. Надеюсь, это поможет создать более точный механизм для оптимизации межбюджетных отношений.

В.Шанцев: Мы сегодня обсуждаем важные вопросы развития, и среди этих вопросов очень актуальным является вопрос состояния дорожно-транспортной сети, потому что и развитие городов, и регионов, и страны в целом, безусловно, зависит от того, в каком состоянии находятся наши дороги.

В последнее время Администрация Президента, Аппарат Правительства, Минтранс совместно с нами в регионах провели немало работы по инвентаризации дорожно-транспортной сети. Социологические опросы и беседы показывают, что состояние дорог населением сегодня обозначается как проблема номер один. Только что мы вышли из избирательной кампании, провели сотни встреч с людьми, и я могу сказать, что большинство вопросов и наказов, которые поступили в адрес кандидатов в депутаты, – это состояние дорог, адреса?, конкретные магистрали, причём речь идёт прежде всего о дорогах регионального, межмуниципального и местного значения. В этом плане, конечно, абсолютно правильным является решение, чтобы проект безопасных и качественных дорог был приоритетным в стратегии развитии нашей страны. Мы поддерживаем это решение и с большим удовлетворением восприняли, что наш регион включили в число пилотных регионов, которые будут по этому проекту работать.

Нельзя сказать, что в последние годы ничего не делается в этом направлении. Беда состоит в том, что эти проблемы накапливались в течение нескольких десятков лет, и вот так разом их не решишь.

Правильным абсолютно является создание дорожных фондов – региональных, муниципальных. Это позволило нам в области в 2,5 раза увеличить финансовый ресурс, для того чтобы заниматься строительством, реконструкцией, капитальным и текущим ремонтом и содержанием дорог.

Вместе с тем хотелось бы сказать, что целый ряд решений за последние годы по наполнению дорожного фонда, на мой взгляд, являются весьма спорными. Здесь надо посмотреть и ставки акцизов, и особенно последнее решение по переносу извещений по транспортному налогу на 1 декабря. Только за счёт этого мы потеряли в этом году около 1 млрд рублей, и это снижает наши возможности.

Одновременно с этим могу сказать, что в последние годы, прежде всего по инициативе Вашей, Дмитрий Анатольевич, и Минтранса, Максима Юрьевича Соколова, мы получаем существенную помощь из федерального бюджета. И я лично, как и многие коллеги, благодарен за эту постоянную помощь.

Нам, например, удалось решить кардинально проблему по Нижнему Новгороду. 14 сентября мы запустили третью очередь южного обхода города, и тысячи большегрузных автомобилей вышли за его пределы и едут сегодня со скоростью в два раза выше. Плюс экологическая ситуация существенно улучшилась, я уже не говорю о транспортных потоках.

Также мы заканчиваем Борскую транспортную систему со строительством нового моста. 50 лет не строилось мостов через Волгу, и мы на протяжении 300 км имели один двухполосный мост, что является проблемой.

Но вместе с тем ситуация выглядит очень остро. Мы сейчас имеем 31 тыс. дорог различного значения, и только 34% приблизительно соответствуют нормативному состоянию, которое необходимо для эксплуатации этих магистралей. 66% требуют капитального ремонта, реконструкции, да ещё много локальных мероприятий.

Мы в последние годы в семь раз увеличили объёмы ремонта дорог, но в абсолютных цифрах это всего лишь 1 тыс. км. Поэтому концентрация ресурсов федерального бюджета, регионального бюджета, муниципальных бюджетов на решение этой проблемы просто необходима сегодня.

В этом плане, конечно, проект «Безопасные и качественные дороги» имеет для нас очень важное значение, потому что в разы надо увеличивать объёмы ремонта. Правильно Вы сказали в своём вступительном слове, что первые два года до 2018 года надо посвятить именно таким локальным мероприятиям, которые не требуют больших объёмов нового строительства (как правило, это текущий, капитальный ремонт, небольшая реконструкция), с тем чтобы увидеть как можно больший эффект. Мы с этим абсолютно согласны, и наша комплексная программа развития дорожно-транспортной сети Нижегородской городской агломерации именно на это и направлена. Мы делали её совместно с Минтрансом, с РосдорНИИ, и мы её сейчас сдали. Она получила нормальную оценку, мы готовы к её реализации.

Важно, что мы почувствовали, что от нас требуется не просто участие в этом проекте – мы должны достигнуть конкретных результатов. Мы должны выйти на определённые рубежи, и мы готовы эту помощь именно так использовать. Сегодня у нас 34%, в 2018 году мы должны 50% по нормативу иметь дорог, плюс ещё необходимо такую же пропорцию реализовать для того, чтобы снизить концентрацию дорожно-транспортных происшествий. А к 2025 году это 85%. И так же как по всем национальным проектам, так же как по всем указам Президента, мы вполне понимаем, что это очень тяжёлая задача, но реальная. Если мы соединим все усилия – абсолютно реальная задача. По крайней мере все наши планы и ресурсы мы будем концентрировать именно в этом направлении.

Когда меня спрашивают, какая же реальная помощь должна быть из федерального бюджета… Мы посмотрели: если по нашему региону эта помощь будет от 1 млрд до 1,5 млрд рублей каждый год, мы с задачами справимся, учитывая, что основная масса финансирования всё-таки будет из наших бюджетов. Поэтому просим нас поддержать, и мы обещаем, что эту задачу решим в области.

А.Дворкович: Мы не справимся с задачей улучшения состояния дорожной сети, если не будем реализовывать программу в увязке с программой транспортного обслуживания населения в целом и программой безопасности дорожного движения. Просто заниматься только ремонтами будет недостаточно, и в проекте очень чётко эта увязка проведена. В каждом регионе – и в Нижегородской области, и в других – есть уже эти утверждённые программы транспортного обслуживания, где есть чёткая разбивка по видам транспорта, взаимоувязка этих планов. Где-то качество этих программ выше, где-то ниже – не все они идеальны, но тем не менее они сделаны. Очень важной частью является переключение личного транспорта легкового и коммерческого грузового на другие виды транспорта. Общественный транспорт, если говорить о пассажирах прежде всего, – это и автобусы, и электрички, это выделенные полосы там, где это возможно сделать в крупных городах. А если говорить о грузовом транспорте, это в том числе и переключение на железнодорожный транспорт. Кроме того, с точки зрения безопасности дорожного движения это и правильная расстановка дорожных знаков как раз в местах или перед местами, где концентрируются аварии, где есть опасные участки. Это разметка, это освещение, это профилактика нарушений, это видеонаблюдение и система взимания соответствующих штрафов. То есть это комплекс мер, которые связаны с решением задачи в целом. Рассматривать ремонт и восстановление дорог в отрыве от этого было бы неправильно, и мы будем настраивать все регионы именно на такую комплексную работу в рамках каждого проекта. Часть регионов уже попала по определению в программу – это города с населением свыше 800 тыс. человек. От 500 до 800 тыс. человек – будет конкурс, и несколько регионов также попадут в эту программу, будем смотреть, каково качество подготовленных программ и способность реализовать эти планы.

С.Гапликов: 10 лет назад, Дмитрий Анатольевич, Вы начали работу по национальному проекту «Здравоохранение». Это существенно изменило ситуацию в отрасли, кардинально, по сути дела, изменило не только ожидания населения, но и то, что на сегодняшний день называется самим здравоохранением в стране.

Сегодня время ставит перед нами другие задачи, и это, безусловно, то, чем нам сегодня приходится заниматься. Вопрос обеспечения доступности медицинской помощи гражданам, особенно проживающим в труднодоступных населённых пунктах, сегодня стоит крайне остро. Наш регион относится к такой территории: у нас плотность населения – 2 человека на 1 кв. км и низкая плотность сети автомобильных дорог, которые в пяти муниципальных образованиях из 20, если говорить честно, отсутствуют. Эта ситуация сегодня составляет определённую угрозу жизни и здоровью 300 тыс. проживающих на этих территориях граждан нашей страны. Потребность в использовании авиации при медицинской эвакуации на этих территориях достигает примерно 60% от всех вызовов. Эти районы республики, конечно, подвержены определённому риску, и, к сожалению, я могу ещё отметить тот факт, что рядом с медицинскими учреждениями, по объективным в том числе причинам, отсутствуют вертолётные площадки, и после того как пациента эвакуировали на авиационной технике, его ещё приходится везти на расстояние до 50 км.

У нас эвакуации, к сожалению, подвержены более тысячи человек ежегодно. Мы делаем всё, поверьте, от нас зависящее, с тем чтобы максимально уделять внимание этому направлению, но, конечно, мы не обеспечиваем всех потребностей. Поэтому мы всецело поддерживаем то направление, которое принято на уровне Правительства, – о субсидировании закупок авиационных услуг при выполнении санитарно-авиационных заданий. Это нам позволит ежегодно оперативно сохранять более 120 жизней наших граждан только на труднодоступных территориях.

Конечно, вопрос обеспечения отрасли квалифицированными медицинскими кадрами также стоит достаточно остро. Ежегодно республикой выделяются значительные средства на контрактную подготовку врачей, дополнительные выплаты молодым специалистам, на оказание социальной помощи для закрепления на территориях. Конечно, этих мер сегодня недостаточно, и мы принимаем иные механизмы, которые позволяют решить максимально оперативно эти задачи. Первичное звено – самое важное, оно должно быть квалифицированным, уровень специализации в этом звене в полной мере должен отвечать велениям времени, требованиям, которые сегодня устанавливаются. Поэтому поддерживаем проект, обеспечивающий современный уровень профессиональной подготовки врачебных кадров и внедрение новых систем доступа к профессиональной деятельности, устранение кадрового дефицита в отрасли. Реализация этого проекта только в Республике Коми к концу 2018 года позволит до 90% повысить соответствующий кадровый потенциал в этой сфере.

Также очень актуально сегодня стоит вопрос информационных технологий в медицине. Требуется развитие регионального сегмента единой государственной информационной системы здравоохранения для обеспечения более удобного и функционального взаимодействия граждан с медицинскими организациями, со специалистами, в том числе дистанционно, для сохранения наращённых объёмов оказания медицинской помощи и для сокращения сроков ожидания медицинской помощи. Считаем, что эта работа должна проходить по пути расширения использования возможностей личных кабинетов, таких как «Моё здоровье», на едином портале государственных услуг, более полного участия медицинских организаций в электронном медицинском документообороте, оснащения рабочих мест врачей компьютерной техникой, организации многоуровневой системы телемедицинских консультаций, в том числе реализации схемы дистанционных консультаций пациента у лечащего врача. Мы просчитывали возможности и докладывали, что только к концу 2018 года практически 20% граждан, живущих на территории республики, могут быть вовлечены в этот процесс и получать такую помощь – онлайн-консультации с врачами при необходимости.

В республике готовятся к реализации данного проекта. Важнейшим направлением является доступность качественных лекарственных препаратов. Мы работаем над совершенствованием системы закупок лекарственных препаратов и контроля за их оборотом. В 2015 году проводилась работа по организации новых пунктов отпуска лекарств на базе подразделений медицинских организаций, расположенных в сельской местности. Внедрение новых механизмов контроля эффективности закупок лекарственных препаратов наряду с переходом на новую методику формирования начальной максимальной цены контракта на основе средневзвешенных цен с использованием типовых условий контракта нам позволит снизить стоимость закупок и повысить обеспеченность населения лекарственной помощью.

В.Толоконский: Благодаря усилиям Правительства нам удалось решить очень сложную задачу, поставленную главой государства, по обеспеченности местами в детских садах. Мы в крае за три года ввели больше 35 тыс. мест. Это серьёзно изменило качество дошкольного образования, потому что это современные проекты, это современная организация работы, подготовки кадров. Это уже повлияло на всю систему.

Сейчас нам предстоит улучшить среду в общеобразовательной системе. Это задача более масштабная, потому что здесь требуется и преодоление аварийности, и ввод дополнительных мест (поскольку контингент прирастает), и качество нужно обеспечить.

Единственное (понимаю, что скажу сейчас не очень популярную вещь): в таких проектах очень важно не эволюционно идти, а всё-таки добиться качественного прироста достаточно быстро. Поэтому, мне кажется, 25 млрд, которые сейчас объявлены, будет недостаточно. Я сравниваю по масштабу. Мы сейчас строим в среднем в год в регионе три-четыре школы, вводим около 2 тыс. мест. Если 25 млрд распределить даже поровну по регионам, то это будет для края примерно 400–450 млн, они не позволят изменить ситуацию.

По детским садам, по-моему, распределялось 50 млрд, и это было заметно в каждом регионе. Думаю, если бы здесь добавить (это для балансировки бюджета не такая серьёзная сумма), мы бы сразу получили серьёзное качество и за счёт своего софинансирования могли бы уже в самый короткий период показать результат.

Очень важно развивать среднее профессиональное (техническое) образование. Здесь мы стараемся и материальную базу укрепить, и перейти полноценно на контрактную подготовку. У нас сегодня более 50% специалистов готовится по конкретному заказу предприятий и организаций. Предприятия помогают мастерами, оборудованием, организуют практику. И мы переломили ситуацию, которая была в этой сфере: лишь бы учить чему-то, чтобы были не на улице ребята. Сейчас они получают полноценную подготовку, и без этого мы бы не обеспечили сегодня работу огромной экономики края.

Очень много содержательного нужно изменить в общеобразовательной школе. Мы активно создаём специализированные математические классы и классы естественно-научной направленности (мы это делали в Новосибирской области), и это даёт серьёзный результат. Сейчас в Красноярском крае у нас 79 таких классов, в следующем году будет 150. Мы хотим, чтобы примерно 7–8% выпускников получали уникальное образование. При этом там, где появляются спецклассы, меняется вся работа школы: это и программа полного дня, и тьюторство, и индивидуальный подход к развитию ребят.

Вместе с Сибирским федеральным университетом приступили к строительству особой физико-математической школы и тоже готовы взять её на региональный бюджет, потому что самая главная задача региона – сделать его центром образования, науки, и в этих сферах мы должны максимально концентрировать усилия.

Дополнительное образование. Мы приступили к реализации проекта детского технопарка при поддержке федерального Правительства, профильного министерства. Это будет большой центр, с программой робототехники, творческим, спортивным образованием. Готовясь к зимней Универсиаде 2019 года, мы создадим такую спортивную базу, что сможем практически удвоить число занимающихся физической культурой и спортом детей и взрослых.

В крае есть федеральный университет, сейчас создан опорный университет на базе двух, и он будет инженерно-технологическим университетом. Также региональные, отраслевые – медицинский, педагогический, аграрный, творческий. Вся система позволяет очень эффективно готовить кадры.

Я думаю, в этом проекте очень важная задача (это, на мой взгляд, ещё не отработано) – интегрировать академическую науку и университетское образование. В крупных городах есть и сильные университеты, и сильные институты Академии наук. Когда они врозь, эффекта получим гораздо меньше. Если мы их полностью интегрируем, будет совершенно другой результат, другой эффект. Если бы президиум совета рассмотрел этот вопрос, я убеждён, можно было бы найти решение.

Относительно того, что Дмитрий Николаевич (Д.Козак) сказал. Конечно, я убеждён, что большинство моих коллег за то, что совершенствовать межбюджетные отношения нужно. Мы понимаем, что здесь накопились проблемы: есть необоснованная дифференциация, несправедливость, которая плохо воспринимается. Но по результатам той инвентаризации, о которой говорил Дмитрий Николаевич (Д.Козак), я бы считал, нужно учесть как минимум два момента.

Во-первых, я убеждён, что можно получить больший эффект, если несколько упорядочить вообще принцип уплаты налога на прибыль, уйти от толлинговых схем, от КГН, и тогда перераспределение будет более естественным и даст гораздо больше результатов, чем просто по одному проценту. Потому что в каждом из крупных регионов есть предприятия с большой численностью занятых, с большим объёмом, с большим НДС, но совершенно без прибыли.

Нефтеперерабатывающий завод у нас в крае перерабатывает почти 7 млн т нефти – прибыли нет. Входная цена условная, выходная цена условная, по смете всё сделали, и несмотря на то, что работает почти 3 тыс. человек, несмотря на сложные экологические условия, регион недополучает. Понятно, что эта прибыль где-то улавливается при торговле, это опять же со всех по проценту, но уже тут была допущена несправедливость.

Второе. В инвентаризации всё-таки нужно учесть территориальные и географические особенности регионов. Мы, как правило, бюджетную обеспеченность считаем по населению, но регионы совершенно разные. Посмотреть Красноярский край: по доходам и расходам – огромная обеспеченность, но как только посмотрим реальную жизнь территории в 2,5 млн км, где нужно, например, компенсировать стоимость энергии... Электроэнергия: себестоимость на северах – 50 рублей, гигакалории тепла – 8 тыс. Никаких систем нет, я всё должен профинансировать. 10 млрд идёт без льгот только на такие дотации – энергетические, коммунальные. Транспорт – 56 самолётов и вертолётов, 10 аэродромов – это всё с дотациями. Оно не будет окупаться.

Территории огромные – совершенно другое построение социальной сферы. В большинстве нормальных регионов в сельском районе будет 30–40 тыс. населения, будет одна ЦРБ и 15 ФАПов условно. А в Эвенкии 14 тыс. жителей, три посёлка разделены между собой треугольником со сторонами по 600 км. Дорог нет, сообщение только вертолётом, который уже забрал огромные дотации. Но мы вынуждены там построить три ЦРБ (на район из 14 тыс.) – полноценных, огромных, с роддомом, с хирургий, с травматологией. Я уж не говорю о зарплате на северах, а зарплата на нашем бюджете, мы регион самодостаточный.

Поэтому, если просто считать обеспеченность по доходам и расходам на население, мы не получим должного эффекта. Всё-таки у нас огромная часть страны – это Крайний Север, Дальний Восток. Считал бы важным это учесть.

О.Голодец: От имени Правительства мне бы хотелось поблагодарить сначала всех губернаторов, потому что основным нашим показателем по здравоохранению является снижение смертности и рост рождаемости, и Вы знаете, эта работа начиналась очень тяжело. Мы только два года как перешли к более-менее стабильной ситуации, но на сегодняшний день практически все регионы по снижению смертности дают хороший в этих условиях результат. Я чётко говорю, что нет ни одного губернатора, который бы не был в курсе по поводу того, какая у него смертность в регионе, от чего она сегодня происходит, и какие у нас мероприятия запланированы по дальнейшему её снижению.

Очень важно, чтобы проектная программа по здравоохранению также была нацелена на основные наши показатели. Кстати, эта работа даже в августе дала положительный прирост населения по Российской Федерации: у нас плюс 8 тыс. по августовским показателям. Это замечательная цифра, притом что мы понимаем, какие сложности сегодня по лекарствам и так далее.

Что очень важно, сейчас, когда мы начинаем реализовывать проекты по доступности медицинской помощи, по обеспечению медицинским транспортом и по санавиации, это привело в первую очередь к дальнейшему снижению смертности. У нас есть план: мы должны довести среднюю продолжительность жизни до 75 лет (сейчас у нас 72 года).

У нас есть серьёзные вопросы по росту рождаемости. Программы по материнству и детству тоже должны не просто неукоснительно выполняться. В тех регионах, в которых сегодня младенческая смертность выше среднероссийской (выше шести), есть индивидуальные программы, и эти индивидуальные программы неукоснительно должны быть выполнены. Смертности выше шести у нас не должно быть, и мы понимаем, как планомерно снижать в дальнейшем этот показатель.

Обращаю ваше внимание, коллеги, у нас в некоторых регионах вопрос по рождаемости – это вопрос буквально нескольких тысяч рождений, обратите внимание на ЭКО. ЭКО в прошлом году нам дало больше 40 тыс. новых рождений, а прирост был 32 тыс. За счёт планомерной работы по ЭКО мы можем создать очень хороший тренд, и это те семьи, которые ждут рождения детей, которые им рады.

Что касается образования. Действительно, проект по садикам получился. Очень важно, что мы вместе со стройкой сразу отработали целый комплекс вопросов. Мы изменили СанПиН, мы изменили СНиП, мы изменили ФГОСы, мы изменили систему подготовки по дошкольному образованию.

У нас осталось пять регионов, которые ещё имеют очереди, и нам сегодня их нужно включить. Я предлагаю всё-таки объединить эти программы, дать возможность тем регионам, которые не закончили программу по детским садам, в рамках программы по школам тоже реализовывать по тем же правилам и нормам, которые мы уже ввели и апробировали, завершить программу по садикам.

И что нам важно сейчас определить (мы совместно и с Минстроем работаем, и с Минпромом), школа – это очень серьёзный вызов нашей промышленности и нашей строительной отрасли. Когда мы строили садики, мы перешли на российское оборудование, более того, отдельные элементы этого оборудования даже получили специальные призы на выставке в Милане. Сейчас мебель для дошкольников будет выставляться на выставке образования, и это очень хороший стимул для всей нашей экономики.

Мы должны сделать серьёзный прорыв в системе всего оборудования, мебели, оснащения для наших школ. И это серьёзная ревизия, мы создали специальный проектный офис на эту тему, где работаем с партнёрами. Нам, конечно, нужно его институционализировать, потому что здесь много и частного бизнеса, кто помогает нам в режиме онлайн, но мы должны перейти на очень хорошую, качественную систему оснащения школ и подходов к формированию школьного пространства по разумным, нашим, российским расценкам, для того чтобы выйти в лидеры.

Р.Хамитов: Сегодня у нас в стране 319 моногородов, почти в каждом субъекте Федерации моногорода есть, где-то больше, где-то меньше, в них проживают 14 млн человек, это почти 10% населения страны.

Чаще всего, конечно, эти города небольшие – 40, 50, максимум 60 тыс. За исключением Тольятти, Набережных Челнов в основном это небольшие города. Значит, мы должны в 2017–2018 годах в каждом этом городе создать по почти тысяче рабочих мест. Эти рабочие места должны быть при этом дешёвыми, скажем так, потому что если по миллиону или по два, или по три тратить на одно рабочее место – это мы уйдём в миллиарды, которых сегодня у нас нет.

У нас в республике восемь моногородов – не так много. Начинает нормализоваться психологический климат в этих городах: люди чувствуют себя лучше, появилась надежда, появилась уверенность в завтрашнем дне. И это совершенно меняет ситуацию! Ведь начали обращать внимание на эти города по-настоящему – деньги пошли, механизмы новые появились.

Второе: в этих городах формируются команды, которые занимаются проблемами. В моногородах 20, максимум 30 человек могут повернуть ситуацию. Раньше как было: директор завода крупного, мэр города – и всё, и больше некому заниматься. Сейчас формируются проектные офисы, ребята учатся – учатся здесь, в Москве, в «Сколково», защищают свои проекты. Игорь Иванович (И.Шувалов) буквально на днях принимал такую защиту. Эти ребята изменят ситуацию. Они найдут решение – не мы даже, а они найдут решение и выведут моногорода в новое измерение. Поэтому с молодёжью в этой части заниматься надо нам ещё более активно.

Третье – создание условий для формирования новых рабочих мест. Очень хорошо, что у нас появился новый статус – территория опережающего социально-экономического развития.

На примере нашего города Кумертау, население 60 тыс., – один крупный завод вертолётный, Ка-27, Ка-32, Ка-226 выпускает. Но вот уже рядом с вертолётным заводом появился маслоэкстракционный завод (подсолнечное масло). 5 млрд рублей инвестиций, 360 млн из федерального и регионального бюджетов на инфраструктуру выделено, получит 1 млрд рублей кредита под 5% на восемь лет – всё, жизнь пошла, 580 рабочих мест. Рядом с ним завод по производству строительных материалов. Нам сейчас только нужно ускорить прохождение документов по распоряжению – созданию ТОР в этом городе Кумертау, и я надеюсь, что всё пойдёт нормально. К 2022 году мы обещаем создать в этом городе не тысячу, не две, не три, а 9 тыс. новых рабочих мест.

Если так мы пойдём, то, конечно, довольно быстро проблемы в этом городе решатся. Но для этого нам надо и ускорить бюрократические процессы, которые сегодня, к сожалению, в недрах наших министерств, ведомств, да и у нас на местах достаточно значительные, и быстрее подписывать эти документы, распоряжения, в частности, по Кумертау, по Белебею, по нашим городам. Эти документы в министерствах ещё, и непонятно, когда они выйдут, хотя решение принято, тысячи людей ждут. Надо это решение принимать побыстрее.

К сожалению, завышены критерии для резидентов территорий опережающего развития. Параметры такие сегодня: обеспечить в первый год не менее 5 млн инвествложений, создать 20 новых рабочих мест. Тяжеловато это сделать. По этим критериям почти 95% местных микро- и малых предприятий отсекается от территорий опережающего развития. Надо минимум в два раза снизить эту планку, и тогда, конечно же, громадное количество малых и микропредприятий войдёт в число резидентов. У них совершенно другое настроение будет, они работать будут по-другому. Мы там, может быть, потеряем небольшие деньги на налогах, но это непринципиально, на мой взгляд.

Также предлагаю, поддерживаю то, чтобы в региональных госпрограммах, федеральных госпрограммах обеспечить квоту пусть не 10%, пускай пять, но сегодня ведь такой квоты вообще нет.

А.Артамонов: То, что тема международной кооперации и экспорта вошла в состав приоритетных направлений развития, говорит само за себя. Конечно, это очень и очень важно, особенно в настоящий момент времени.

Многое из того, о чём хотел сказать в качестве постановочных вопросов, к счастью, решено, буквально в последние дни, в особенности по инициативе Министерства промышленности, да и не только.

Важным шагом в этом направлении стало создание Российского экспортного центра, однако формирование благоприятных условий для развития экспортно ориентированных производств в регионах невозможно без комплекса мер финансовой и нефинансовой поддержки экспортёров. Они вполне могут быть сосредоточены, конечно, и в руках Экспортного центра. Главное, чтобы они были понятны и доступны для любой категории товаропроизводителей. В этом плане к необходимым мерам, во-первых, следует отнести комплексное обучение (я бы именно с этого начал) бизнесменов, всех, кто собирается работать в поставках продукции на экспорт или уже работает. Наверное, эти затраты федеральный центр и регионы (да и муниципалитеты могут поучаствовать) могли бы взять на себя.

Возможно, как в случае с инвестиционной деятельностью и оценкой этой деятельности со стороны АСИ, уместна была бы разработка для регионов единого стандарта организации экспортной деятельности.

Во-вторых, важна более эффективная поддержка несырьевых отраслей, имеющих высокий экспортный потенциал. Важно уже принятое решение о субсидировании затрат компаний на транспортировку экспортируемых товаров до государственной границы Российской Федерации. Я скажу, что сразу же отреагировали, например, автопроизводители, и резко вырос экспорт не только готовых автомобилей, но и комплектующих изделий. Наконец-то, впервые, мы почувствовали реальный рост объёмов производства в этом секторе (всё предыдущее время шло снижение). Главным образом это именно благодаря экспорту.

В-третьих, предприятиям-экспортёрам нужна поддержка государства в сфере технических испытаний и сертификации продукции на рынках, на территориях зарубежных стран. Это очень важно, об этом все экспортёры говорят. Причём можно было бы и под эгидой наших торгпредств эту работу там проводить или, может быть, специально создаваемых представительств в тех странах, где эта работа особенно интенсивно ведётся.

Не стоит забывать, наконец, и о том, что многие экспортёры высокотехнологичной продукции – это наши малые предприятия. Я хотел бы здесь сказать слова благодарности нашей корпорации, которую Александр Арнольдович Браверман возглавляет. Даже до того, как этот вопрос был рассмотрен на президиуме, в корпорации особое внимание уделяли именно тем предприятиям малого и среднего бизнеса, которые ориентированы своими проектами на экспорт. Однако учитывая, что малые предприятия нуждаются в особой помощи, может быть, отдельную программу их поддержки можно было бы сформировать и в рамках работы Российского экспортного центра.

Важной статьёй российского экспорта может стать сельскохозяйственное производство. Здесь важно работать над продвижением продуктов питания высокой степени переработки, таких как молочная, мясная продукция, консервы, сублимированные ягоды, фрукты, овощи, мукомольная продукция. Конечно, наверное, хорошо то, что мы стали первым поставщиком зерна на экспорт в мире, но всё-таки лучше было бы, наверное, за счёт этого зерна произвести мясо и молоко, а ещё лучше продукцию переработки из этого сырья, и тогда была бы и значительно большая добавленная стоимость, и гораздо большее количество рабочих мест, и большая налогооблагаемая база.

Однако экспорт продовольствия осложняется ещё и ограниченным сроком годности товаров, которые мы поставляем на экспорт, тем, что небольшим производителям сложно организовать быструю доставку своей продукции зарубежным потребителям. Решением этой проблемы могли бы стать центры консолидации экспорта продовольственных товаров, да и не только, кстати, продовольственных товаров, а и мелких партий грузов. Например, две-три палеты грузов, которые отправляют на экспорт малые предприятия, как они могут отправить? Фуру гнать полупустую? Значит, нужны такие центры консолидации, чтобы совместно эту продукцию отправлять.

У нас в области уже существует созданная по европейскому образцу «грузовая деревня» (freight village). Она включает таможенные, складские терминалы, подъездные железнодорожные и автомобильные пути. Этот комплекс уже успешно используется многими грузополучателями и грузоотправителями. Здесь мы планируем также разместить предприятия по переработке сельскохозяйственной продукции, чтобы можно было здесь же её перерабатывать и отправлять зарубежным потребителям.

Благодаря тщательной логистической подготовке мы вошли в проект «Новый Шёлковый путь» для Евразии, который предлагает для импорта и экспорта грузов использовать железнодорожный маршрут из порта Далянь в Китае к нам в область, на границу с Москвой и дальше в Европу. Скорость перевозок грузов по этой магистрали выросла в три раза. Конечно, сразу был проявлен колоссальный интерес перевозчиков, грузоотправителей.

В частности, мы подписали контракт на реализацию крупного сельскохозяйственного проекта вместе с Андреем Юрьевичем (А.Воробьёвым) с одной из вьетнамских компаний, и она намерена отправлять часть продукции, которую будет у нас производить, потребителям и в свою страну, и в соседние страны.

У себя мы также создали парк «К-Агро», где есть условия не только для хранения (и мы планируем переработку сельхозпродукции), но и для антимикробной обработки продуктов, которая соответствует международным стандартам.

В ответ на государственные меры поддержки предприниматели очень охотно участвуют в этих процессах. И я абсолютно уверен, что совместные наши усилия позволят в ближайшее время решить задачу выхода многих российских предприятий на внешние рынки, развития торговли и международной кооперации, а это будет способствовать и развитию нашей экономики, и тому самому трансферу технологий, о котором мы в последнее время много говорим.

И.Шувалов: Когда мы начали заниматься темой моногородов в 2008 году, получили много информации, и тогда мы как раз погрузились в классификацию, посмотрели, чем живут моногорода. Самая большая сложность, например, была в городе Байкальске, был очень сложный инвестор Байкальского ЦБК. А, например, в регионах, где было много больше накопленных сложностей (например, в Кемеровской области), но хорошо слаженные коллективы, желающие изменить ситуацию, у нас столько проблем не было. То есть мы тогда понимали, что не всё решают деньги, а самое главное – это люди, подготовленные люди, готовые заниматься этими проблемами.

После этого был создан соответствующий фонд во Внешэкономбанке. К сожалению, денежные средства мы, Дмитрий Анатольевич, не в полном объёме предоставляем этому фонду – сейчас по Вашему поручению с Минфином отрабатываем предоставление в будущем году 6,5 млрд. Я надеюсь, эти деньги поступят, поскольку это те обязательства, которые нужно обслужить по заключённым соглашениям с инвесторами.

Вообще эта тема чем интересна? Она сопряжена и с другими проектами (например, это жильё, ЖКХ и городская среда) и в большой очень степени связана с малым и средним предпринимательством, поскольку даже те крупные предприятия, крупные инвестиции, которые в моногородах будут осуществляться, не дадут много рабочих мест. Мы сейчас смотрим на все проекты: даже хорошая, большая инвестиция на крупное предприятие сегодня – 100 человек. Автоматизировано всё. Большей частью занятость – это, конечно, обустройство городской среды и всё, что создаёт качество жизни. Поэтому через корпорацию МСП, через проекты, которые нам будет помогать делать «Стрелка», по благоустройству и обустройству городской среды мы будем создавать возможность для пусть недорогих, но востребованных и нужных рабочих мест там, где создаётся быт и атмосфера для проживания.

По моногородам (Дмитрий Анатольевич, мне кажется, это самое правильное было решение) Вы тогда одобрили, что мы из средств, которые выделяются фонду, можем деньги направлять в том числе и на обучение команд. Действительно, на этой неделе 20 команд из моногородов защищали проект развития моногорода во главе с мэром. Это проектный, по сути, офис. Они защищают вместе со своими оппонентами и с потенциальными или существующими инвесторами, что будет в городе. И Вы знаете, мы встречались в январе, проводили первый семинар, куда позвали все моногорода, и в конце провели опрос. Опрос закончился, как мне казалось тогда, плачевно, потому что все или большинство людей сказали: нам нужно реанимировать градообразующие предприятия. Сегодня это совершенно другой уровень подготовки, это очень высокий класс. Это на самом деле такая инвестиция – 4–5 модулей по несколько дней. И сейчас мы этот проект расширяем, к нему подключаем и Академию народного хозяйства и государственной службы (раньше была только школа «Сколково»), будем делать это вместе. И конечно, появляется более осознанное отношение к тому, что в этом городе делать.

По сопряжённым проектам – там где и арендное жильё, и ипотека, и поддержка экспорта. И также то, что есть у Минпрома, например: Министр промышленности и торговли через Фонд поддержки промышленности тоже занимается монообразованиями, поскольку в том числе это и Тольятти, как было сказано, и Набережные Челны. То есть мы по всем источникам, которые есть, будем заниматься этими городами. Но ситуация на самом деле в некоторых не такая плохая. Мы совсем недавно были в Свердловской области. Город, Краснотурьинск, вроде далеко от областного центра. Мы приехали, а там такая совершенно позитивная атмосфера: люди готовы к изменениям и понимают, что эти изменения нужно творить самим.

По жилью. Светлана Юрьевна говорила, есть такие экспертные оценки, что с понижением ключевой ставки (вчера, кстати, в рамках форума многие говорили про ставку – и не только ключевую, а финальную ставку для заёмщиков в 2017 году) мы ожидаем, что у нас будет рекордное число заёмщиков. Нужно ответить на этот запрос, предоставить площадки. В противном случае у нас это выльется в более высокую цену. Прошу вас всем своим проектным командам по теме жилья поставить задачу – это должны быть кварталы, по возможности массовое введение. Мы скорее всего будем предоставлять материальную помощь тем регионам, которые будут вводить кварталы, для того чтобы мы могли за федеральный ресурс поставить там школу и детский сад. И тогда это будет реальное облегчение для застройщиков.

По теме экспорта. Конечно, надо концентрироваться на том, чтобы средние предприятия (это, наверное, самый сложный сегмент) могли свою продукцию продвигать. Это и Российский экспортный центр, и логистика, и всё, что мы здесь с вами развиваем, и Корпорация малого и среднего бизнеса. Проекты в этой части должны вместе работать – и поддержка малого и среднего предпринимательства, и поддержка экспорта.

Р.Абдулатипов: Когда Президент Российской Федерации мне предложил поехать в Дагестан руководителем, состояние было очень тяжёлое в республике. Фактически шла гражданская война, падение промышленного производства было более 70%, падение сельского хозяйства было более 70%. Фактически главы муниципальных образований прекратили заниматься конкретной экономикой. И мы тогда пригласили разработчиков региональных проектов и разработали 10 приоритетных проектов развития Республики Дагестан.

Сначала мы по каждому приоритетному проекту назначили ответственного вице-премьера, министра, и по мере реализации проектов мы пришли к выводу, что так у нас дело не получится. Тогда мы по каждому министерству и ведомству открыли проектные офисы. Это было через год после начала реализации этих проектов.

Через год мы убедились, что эти проекты не уходят в муниципальные образования на территории, и мы открыли проектные офисы в каждом муниципальном образовании. После этого мы почувствовали, что фактически разные уровни власти – муниципальные, республиканские, федеральные – по-разному понимают проектное управление и по-разному участвуют в реализации этих проектов. Тогда мы объединили все отраслевые управления в администрации и создали большое организационно-проектное управление.

То есть в результате этой работы (три года мы занимаемся проектным управлением) в Дагестане эта форма управления реализована, мы смогли восстановить элементарный порядок и на территориях, и в отраслях. Благодаря этому мы фактически смогли по темпам развития промышленности войти в первую десятку регионов, хотя по объёмам занимаем ещё очень далёкие места. Одновременно и в агропромышленном комплексе тоже мы не допустили спада даже за эти годы.

Кроме того, одним из главных приоритетных проектов является обеление экономики. Впервые мы начали заниматься идентификацией земельных участков, передачей их в налоговую базу, идентификацией объектов капитального строительства. За три года нам удалось идентифицировать 81 тыс. земельных участков. Следовательно, по налогам мы получили рост налоговой базы в 1,3 раза, мы снизили на 1,4 млрд рублей дотационную зависимость от федерального бюджета. Это всё достигнуто прежде всего благодаря проектному управлению. И мне хотелось бы сказать (вчера Дмитрий Анатольевич об этом говорил, и это на самом деле подтверждается), что мы уже управляем не по поручениям, а управляем результатом. Это очень важно.

Второе преимущество, которое даёт проектное управление: нам удалось на всех уровнях сформировать единую команду, которая понимает общие задачи, которые стоят перед Республикой. Я для себя записал, что одним из недостатков (я послушал вчера Дмитрия Анатольевича) является то, что мы не всегда чётко стыкуем приоритетные проекты с бюджетом предстоящего или текущего года. Этим обязательно надо заниматься.

И ещё один, последний момент. Дмитрий Анатольевич, мы занимаемся проектным управлением, а федеральные органы многие, которые находятся на территории, работают, как работали 20–30 лет тому назад. Я думаю, что после того, как на федеральном уровне уже организован стратегический совет по приоритетным проектам и активно работает президиум этого совета, мы получим определённые подвижки и в работе территориальных органов, федеральных органов власти, которые работают на территории Республики Дагестан.

А.Силуанов: Когда обсуждаются приоритетные проекты, то многие коллеги из регионов называют цифры, которые необходимы для того, чтобы реализовать тот или иной проект.

Хочу сказать, что когда Дмитрий Анатольевич ставил задачу по приоритетным проектам, речь шла о том, что мы сконцентрируем, наоборот, имеющиеся ресурсы на цели приоритетов. Именно в этом сегодня заключается задача и федеральных органов, и субъектов Российской Федерации. Ресурсов немного, но именно эти приоритеты должны быть обеспечены в полном. Сейчас мы занимаемся этой приоритизацией. Потому что действительно, когда ставятся определённые цели, то первое, что приходит на ум, – нужно запросить дополнительные деньги. Денег сейчас нет столько, сколько было раньше, и поэтому задача команд управленческих заключается в том, чтобы найти эти ресурсы. Это первое.

Второе. В рамках тех госпрограмм, которые у нас есть, нам нужно выделить нитью реализацию задач, поставленных в рамках нацпроектов. Предположим, мы сейчас обсуждали моногорода. Но что такое моногорода? Это дороги, подъезды – госпрограмма «Дороги». Это жильё, инфраструктура – есть соответствующая программа. Есть инновационное развитие – тоже есть соответствующая программа. Давайте прямо по списку госпрограмм выделим в каждой кусочек нацпроекта и, концентрируя потом и объединяя эти кусочки, получим уже существенный ресурс и, главное, существенное направление в каждой из госпрограмм по реализации этих нацпроектов.

Регионам сейчас при подготовке бюджетов надо не ждать сверху цифр каких-то и указаний. Нужно сейчас уже концентрировать ресурсы в своих региональных финансовых планах на реализацию тех приоритетов, которые мы сегодня обсуждаем. Потому что все те проекты, которые мы реализуем, на 90% (может, даже и больше) зависят от того, как сработают региональные власти, как сконцентрируют также ресурсы региональные власти в своих бюджетах. Поэтому успех нацпроектов во многом будет зависеть от вас, уважаемые губернаторы.

Д.Козак: Не хотелось, чтобы повисло в воздухе очень важное замечание Виктора Александровича (В.Толоконского) по поводу оценки расходов, потребностей. И при оценке фактических расходов субъектов Российской Федерации, и при оценке потребностей по всем 64 направлениям, по которым осуществляются расходы консолидированных бюджетов субъектов, применялись все те коэффициенты – на транспортные расходы, на климатические условия, на плотность населения, – которые сегодня применяются при межбюджетных отношениях и ни у кого сомнений не вызывают.

Я хочу сказать ещё только одно – что сегодня Министерством финансов поставлена задача результаты этой инвентаризации донести до каждого субъекта Российской Федерации как в отношении его самого, так и его места в этом рейтинге расходов, чтобы все это увидели. Это должно стать настольной книгой (мы давно, ещё в начале лета, говорили) и каждого губернатора, и Президента, и Председателя Правительства, и вице-премьеров. Чтобы, когда у нас возникают диалоги об оказании дополнительной финансовой помощи, мы это всегда учитывали.

Что касается консолидированной группы налогоплательщиков. Виктор Александрович, это тоже всех волнует. Да, есть такое решение, мы будем ужесточать требования по переносу убытков на планируемый период. Сейчас дискуссия идёт у нас между 30 и 50%. Лучше 30, чем 50.

Д.Медведев: Ещё раз хочу сказать: хорошо, что мы в таком составе с вами обсудили все 11 приоритетов. Они очень важные, и действительно, если мы продвинемся по ним вперёд, мы точно в значительной мере изменим социальный ландшафт и, конечно, поможем экономике.

Три вещи в конце, которые я хотел обозначить. Действительно (сейчас как раз говорил глава Дагестана об этом), очень важно, чтобы эти проектные начала проникли во все ткани государственного механизма. Я чувствую, что даже в министерствах пока этого нет.

Я обращаюсь к руководителям субъектов Федерации и ещё раз напоминаю руководителям федеральных органов исполнительной власти: нужно создать проектные офисы в каждом органе управления. Рассчитываю получить ответ на этот вопрос с набором должностных лиц, структурой и всем остальным через неделю. Прошу это отразить в результатах совещания.

То же самое просил бы сделать руководителей регионов, но не просто создать у себя некий проектный механизм, офис какой-то. Это должно быть непосредственно связано с муниципалитетами, иначе это всё не заиграет. То есть это прямая связь между такого рода проектными офисами в регионах и муниципальными образованиями, органами местного самоуправления. Туда должны прийти люди, которые в этом разбираются. Я уверен, уважаемые коллеги, такие у вас есть. Это первое.

Второе – по поводу финансов. Мы понимаем, как обстоят дела сегодня, я не могу здесь не поддержать Министра финансов. Если мы с вами договариваемся о том, что это приоритеты (а мы договорились), то, значит, нужно перераспределять деньги. Тут ничего не сделать. Новых денег мы с вами не создадим. Допечатывать мы не собираемся, чтобы инфляцию не разгонять. Значит, нужно оптимизировать бюджеты и направить именно на те приоритеты, о которых мы с вами договорились. Где-то что-то мы, может, подкорректируем, посмотрим, как поступить, в ближайшее время, но прежде всего обращаю внимание на оптимизацию.

И здесь вас никто за это ругать не будет, потому что, если мы договорились, что это приоритеты, тогда это общая позиция. Об этом, естественно, мы и в Москве будем говорить, и у себя дома вы должны сказать о том, что да, таким образом мы перераспределили, потому что это сейчас важнее всего для развития страны и помощи нашим гражданам. Это второе.

И третье – это, скорее, такой призыв, но очень важный. Вы все опытные начальники, руководители регионов. Нам нужны результаты в самой короткой перспективе. Вы понимаете, о чём я говорю, и, надеюсь, сделаете для этого всё необходимое. Через полтора года люди должны почувствовать изменения в рамках тех проектов, которыми мы занимаемся. Это будет очень полезно для страны и для наших граждан.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 1 октября 2016 > № 1917851 Дмитрий Медведев

Журналисты – слушатели курсов «Бастион» учились работать и выживать в экстремальной ситуации

Представители средств массовой информации (СМИ) – слушатели курсов «Бастион», которые в настоящее время проводятся в Санкт-Петербурге, оценили свои способности в условиях экстремальной ситуации.

Условные террористы, в роли которых выступили разведчики Западного военного округа (ЗВО), напали на журналистов еще в автобусе, устроив его «подрыв», после чего «заложников» разделили на мужчин и женщин. Оказавшись связанными, корреспонденты испытали на себе, что значит находиться под прицелом автомата. Такая морально-психологическая подготовка поможет представителям информационных структур приобрести практические навыки и умения, которые помогут им сохранить жизнь, а также позволят адекватно и эффективно работать в экстремальных условиях.

«Бастион» – это курсы, которые готовят журналистов к работе в кризисных ситуациях, зонах военных конфликтов при освещении антитеррористических, миротворческих, гуманитарных операций, а также массовых беспорядков и стихийных бедствий. Концепцию межведомственной подготовки специалистов, работающих в «горячих точках», разработали Минобороны России, Союз журналистов Москвы, Федеральное агентство по печати и массовой коммуникации и Ассоциация военной прессы.

Пресс-служба Западного военного округа

В Ленинградской области началось тактическое учение бригады МТО Западного военного округа

Тактическое учение с соединением материально-технического обеспечения (МТО) Западного военного округа (ЗВО) стартовало в Ленинградской области.

Бригада была поднята по тревоге и приступила к совершению 300-километрового марша на штатной технике в назначенный район. При прохождении маршрута военнослужащим предстоит отработать вопросы по прикрытию колонны техники от диверсионных групп условного противника.

В ходе практического этапа военнослужащие соединения выполнят мероприятия по организации всестороннего обеспечения общевойскового боя. Помимо подвоза материальных средств, будут отработаны специальные задачи по обеспечению вооружением и боеприпасами группировок войск, эвакуации повреждённой техники, развертыванию баз, складов и мастерских по ремонту и обслуживанию боевой техники.

На учение привлечено более 500 военнослужащих, задействовано свыше 200 единиц автомобильной и специальной техники.

Пресс-служба Западного военного округа

Интервью главнокомандующего Сухопутными войсками генерал-полковника Олега Салюкова ко Дню Сухопутных войск

Как вы оцениваете действия военнослужащих, командиров при проведении внезапных проверок и стратегического командно-штабного учения (СКШУ) «Кавказ-2016»?

В ходе внезапных проверок Сухопутные войска выполняли различные задачи, перегруппировывались на большие расстояния и действовали на незнакомых полигонах.

Оценивая результаты внезапных проверок можно с уверенность сказать, что уровень обученности личного состава соединений Сухопутных войск обеспечивает решение возложенных задач.

Для ведения территориальной обороны в ходе СКШУ «Кавказ-2016» были сформированы подразделения территориальных войск. Некоторые из них впервые были укомплектованы резервистами.

После проведения боевого слаживания они со штатным вооружением военно-транспортной авиацией были переброшены из Сибири и Заполярья в Крым для выполнения учебно-боевых задач по охране и обороне военных объектов и уничтожению НВФ и ДРГ противника, которые были выполнены в полном объеме.

В 2016 году соединения и части ракетных войск и артиллерии неоднократно подвергались внезапным проверкам по плану Министра обороны и Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации, в ходе которых все поставленные задачи были выполнены в полном объеме. В лучшую сторону отмечаются соединения и части ракетных войск и артиллерии Восточного военного округа и Воздушно-десантных войск.

Венцом мероприятий боевой подготовки явилась демонстрация возможностей и профессиональной выучки ракетчиков и артиллеристов в ходе стратегического командно-штабного учения «Кавказ-2016».

В ходе выполнения поставленных задач на практике реализовано создание разведывательно-ударных и разведывательно-огневых контуров для нанесения ракетных и огневых ударов. Результаты нанесения ракетных и огневых ударов оценены на «отлично».

В лучшую сторону отмечены такие соединения ракетных войск и артиллерии Южного военного округа как: 1 рбр 49 А, 12 рбр 58 А и 439 реабр.

В ходе СКШУ «Кавказ-2016» командиры воинских формирований ПВО проявили себя профессионально грамотными офицерами, обладающими высоким чувством ответственности за порученное дело, опытными, высококвалифицированными руководителями с высокими организаторскими способностями, а высокий уровень подготовки личного состава возглавляемых ими соединений, воинских частей и подразделений позволил успешно выполнить поставленные задачи, в т.ч. и при выполнении практических боевых стрельб.

К примеру, на полигоне Капустин Яр для соединений, воинских частей и подразделений войск противовоздушной обороны была создана мишенная обстановка, схожая по характеристикам и количеству мишеней с массированным авиационным ударом воздушного противника, вместе с тем боевые расчеты с задачей справились, и большая часть из них оценены «хорошо».

В целом личный состав соединений, воинских частей, подразделений СВ в ходе прошедших проверок и учений, в том числе СКШУ «Кавказ-2016», действовал грамотно, показал твердые знания и хорошие навыки в боевой работе на закрепленной технике.

Меняются ли в последнее время приоритеты боевой подготовки общевойсковых, танковых, зенитных ракетных, артиллерийских и других боевых подразделений и воинских частей Сухопутных войск? Чему сейчас — с учётом нынешней степени развития средств вооружённой борьбы ведущих армий мира — в первую очередь должны обучаться Сухопутные войска?

Основные задачи боевой подготовки — это повышение (поддержание) полевой выучки личного состава соединений, воинских частей и подразделений на уровне, необходимом для выполнения задач по предназначению, выполнение мероприятий по поддержанию в боеготовом состоянии штатного вооружения, военной и специальной техники и освоение поступающих новых образцов вооружения, военной и специальной техники. Это и является основным приоритетом боевой подготовки.

В следующем году в Сухопутных войсках планируется поэтапное слаживание соединений.

Основным содержанием зимнего периода обучения будет слаживание рот, которое завершится проведением ротных тактических учений.

В летнем периоде обучения будет проведено слаживание батальонов (дивизионов) по завершению которых пройдут батальонные тактические и тактико-специальные учения.

Венцом подготовки станут бригадные и полковые тактические учения. В рамках международных состязаний продолжится популяризация международных конкурсов, таких как «Танковый биатлон», «Суворовский натиск», «Мастер артиллерийского огня», «Чистое небо» и т.д. Боевая подготовка войск связана не только с проведением и участием в международных конкурсах и конкурсах по полевой выучке командиров подразделений, но и с проведением этапов тактических учений с боевой стрельбой на государственных полигонах.

Как идёт комплектование Сухопутных войск солдатами и сержантами по контракту? Какова их численность в настоящее время?

Численность военнослужащих по контракту на должностях прапорщиков, сержантов и солдат в Сухопутных войсках к концу 2016 г. будет около 130 тыс. чел. С начала года набрано более 15,5 тыс. военнослужащих и в настоящее время их численность достигла более 109 тыс. человек, что составляет 85,3% от планового показателя.

В воинских частях и организациях, непосредственно подчиненных ГК СВ подлежит комплектованию 1666 воинских должностей. В настоящее время укомплектовано 1605 воинских должностей, что составляет 96,3%

Какие перспективные образцы вооружения и техники разрабатываются для Сухопутных войск? Что нового, передового, уникального предложила Сухопутным войскам оборонная промышленность на форуме «Армия-2016»?

Специалисты Сухопутных войск очень тесно взаимодействуют с предприятиями оборонно-промышленного комплекса, поэтому обо всех наработках мы знаем и внимательно их отслеживаем.

В ходе Международного военно-технического форума «Армия-2016» предприятия оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации продемонстрировали свои перспективные разработки, как в статике, так и в динамике.

Большинство из представленных образцов хорошо нам знакомы, так как разрабатываются по заказу Министерства обороны России в рамках государственного оборонного заказа.

Предприятиями промышленности было продемонстрировано много инновационных разработок в области создания робототехнических комплексов военного назначения и беспилотной авиации, в которых широко используются элементы искусственного интеллекта.

Имеющийся научно-технический задел и потенциал предприятий оборонно-промышленного комплекса позволяет нам создать новые высокотехнологичные образцы вооружения и военной техники, в том числе отвечающие требованиям будущего.

На Форуме было представлено более 11 тыс. образцов вооружения и техники, основная масса которых — это новые и уникальные образцы. В металле или в виде макетных образцов некоторые изделия были продемонстрированы впервые, например:

- макет боевой машины пехоты, в которой применена новая компоновка с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения и кормовой аппарелью, что значительно повышает защищенность мотострелков на поле боя;

- бронированный автомобиль с 30-мм пушкой. Такое мощное вооружение впервые установлено на автомобиль, который может перемещаться по всем видам дорог, в том числе общего пользования. Это может повысить огневую мощь мобильных подразделений на легкой технике;

- дистанционно-управляемый боевой модуль, в котором реализована возможность одновременной установки двух типов вооружения, например, автоматического гранатомёта и пулемёта.

В настоящее время специалистами проводится детальная проработка всех заинтересовавших нас образцов на предмет возможности их практической реализуемости и целесообразности дальнейшего внедрения.

Октябрь в Вооружённых Силах — месяц итоговой проверки. На что проверяющие из Главного командования Сухопутных войск — в соответствии с Вашими указаниями — в этот раз будут обращать наибольшее внимание?

В этом году комиссиями Главного командования Сухопутных войск будут подвергнуты проверке подчиненные учебные центры, а также соединения и воинские части одного из военных округов.

Особое внимание при проведении контрольных проверок будет обращено на:

- комплексную и объективную оценку вопросов организации территориальной обороны, ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, состояния боевой подготовки и антитеррористической деятельности соединений и воинских частей;

- оценку личного участия должностных лиц всех уровней по подготовке войск к выполнению боевых задач (задач);

- методическую подготовку офицеров (в особенности звена взвод - рота);

-исключение случаев завышения, полученных органами управления и войсками, результатов.

В каких знаковых мероприятиях принимали участие соединения Сухопутных войск в текущем году и какие задачи стоят в следующем?

В этом году проведены самые масштабные за последнее время Армейские международные игры-2016. В шести конкурсах приняли участие представители 25 стран (в 2015 году — 19 стран). От Сухопутных войск соревновались танкисты, мотострелки, артиллеристы, зенитчики, разведчики и снайперы.

Они показали высокую выучку и профессионализм, что позволило занять первые места в большинстве соревнований.

В дальнейшем практика проведения таких мероприятий будет продолжена с увеличением количества стран-участниц.

Главным мероприятием подготовки было СКШУ «Кавказ-2016», которое стало главным экзаменом для соединений и воинских частей Сухопутных войск, и они его успешно сдали.

Учение показало возросший уровень слаженности органов военного управления, боевой выучки соединений и воинских частей Сухопутных войск, их готовности к действиям в любых условиях обстановки.

В 2016 году ракетные войска и артиллерия Вооруженных Сил Российской Федерации также принимали участие в Международном конкурсе «Мастера артиллерийского огня-2016», проведенном на территории Республики Казахстан, по результатам которого команда Российской Федерации заняла второе место. Кроме того, были проведены: конкурс среди командиров артиллерийских батарей, в котором приняли участие 93% офицеров-артиллеристов, и впервые проведен в рамках журнала «Армейский сборник» конкурс на лучшее решение задач по стрельбе и управлению огнем.

Одним из знаковых, самых зрелищных и сложных в техническом отношении мероприятий ВПВО по праву можно назвать прошедший в рамках Армейских международных игр-2016 конкурс «Чистое небо» (проводился впервые). В нем приняли участие специалисты противовоздушной обороны, представлявшие семь команд от вооруженных сил Китая, Венесуэлы, Египта, Белоруссии, Казахстана, Сербии и России.

Состязания прошли под девизом «Победа на земле — победа в небе!», что в полной мере соответствовало динамике событий, развернувшихся с 1 по 11 августа 2016 года на восточном побережье Азовского моря в городе Ейске на базе 726 учебного центра войск противовоздушной обороны Сухопутных войск.

По итогам Конкурса в упорной борьбе в общекомандном зачете первое место заняла команда России, второе место — Китая, третье место — Белоруссии.

Каким образом организовано международное сотрудничество между Сухопутными войсками России и других стран? Какие совместные учения были проведены в этом году? Какие планируются в следующем?

Международное военное сотрудничество по линии Сухопутных войск организовано в соответствии с Планом международной деятельности Министерства обороны Российской Федерации.

Планом предусмотрены визиты руководящего состава Сухопутных войск и представителей военно-учебных заведений в страны, с которыми поддерживается сотрудничество, а также приемы в Российской Федерации иностранных делегаций соответствующего уровня.

В результате визитов и приемов, проводимых переговоров и личных контактов достигается уровень отношений, позволяющий в перспективе рассчитывать на успешную реализацию отдельных задач военного и военно-технического сотрудничества между странами.

Военнослужащие Сухопутных войск приняли участие в четырех международных учениях:

- совместное российско-монгольское учение «Селенга-2016» (28 августа — 5 сентября);

– совместное учение с миротворческими силами ОДКБ «Нерушимое братство-2016» (23—27 августа);

- совместное военное антитеррористическое командно-штабное учение ШОС «Мирная миссия-2016» (15—21 сентября);

- совместное российско-индийское военное учение «Индра-2016» 22 сентября — 1 октября.

С 23 сентября проводится совместное российско-пакистанское учение «Дружба-2016» по горной тематике.

До конца года будет проведено еще одно совместное КШУ коллективных сил быстрого реагирования Центрально-Азиатского региона «Рубеж-2016» (с 4 по 7 октября).

В следующем году пройдут совместные учения с подразделениями армий Пакистана, Индии, Монголии, Вьетнама, Никарагуа и стран-членов ОДКБ.

Какими темпами идет перевооружение Сухопутных войск в рамках программы вооружения до 2020 года? Сколько, в частности, планируется получить танков, боевых машин пехоты, бронетранспортеров, а также другой боевой и специальной техники для Сухопутных войск в 2016году?

В настоящее время Сухопутные войска полностью оснащены всем необходимым вооружением и военной техникой.

При этом исправность вооружения и военной техники доведена до плановых показателей.

Продолжается планомерное комплектное переоснащение Сухопутных войск современными образцами вооружения в рамках реализации Государственной программы вооружения с учетом решения Верховного главнокомандующего о доведении доли современных образцов к исходу 2020 года до 70%.

В 2016 году спланировано к поставке в Сухопутные войска более 2000 современных образцов ВВТ, в том числе более 500 ед. БТВТ, 800 ед. ракетно-артиллерийского вооружения и 700 ед. ВВТ боевого обеспечения.

Параллельно ведется комплекс научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию перспективных образцов вооружения и военной техники и модернизации уже существующих.

Когда Вы ожидаете поступление в войска бронетехники нового поколения: «Армата», «Курганец», Бумеранг? Есть ли план по количеству таких машин в первые годы поставки и до 2020 года?

В настоящее время в рамках опытно-конструкторских работ «Армата», «Курганец-25» и «Бумеранг» продолжаются испытания перспективных образцов бронетанкового вооружения. Учитывая, что образы совершенно новые, с большим количеством инновационных решений и технологий, предприятиями оборонно-промышленного комплекса производится отладка опытных образцов, настройка и согласование их узлов и агрегатов. Работы выполняются в соответствии с запланированными сроками.

Уже сейчас заключены государственные контракты на поставку опытно-промышленной партии изделий «Армата», «Курганец» и «Бумеранг» для проведения их опытной войсковой эксплуатации.

Массовая поставка образцов БТВТ «Армата», «Курганец» и «Бумеранг» начнется после завершения их испытаний и принятия на вооружение Вооруженных Сил Российской Федерации.

До поступления БТВТ нового поколения переоснащение частей и соединений Сухопутных войск будет осуществляться в основном за счет проведения капитального ремонта с модернизацией существующих образцов.

Насколько интенсивно в техническом и профессиональном плане развиваются Ракетные войска и артиллерия, войска ПВО, войсковая разведка и танковые войска? артиллерийское и ракетное вооружение Сухопутных войск? Произошли ли существенные изменения за последнее время?

С учетом современной степени развития средств вооруженной борьбы ведущих армий мира, конечной целью строительства РВиА ВС РФ определен переход их в качественно новое состояние - разведывательно-огневую систему, основными составляющими которой являются подсистемы разведки, поражения и боевого обеспечения, объединенные единой автоматизированной системой управления, обеспечивающей в реальном масштабе времени вскрытие объектов противника и их поражение.

В этих целях к 2020 году планируется завершить переоснащение соединений и частей ракетных войск и артиллерии на современные ракетные и артиллерийские комплексы, а также высокоэффективные комплексы автоматизированного управления и разведки.

В настоящее время на завершающей стадии находится разработка нового межвидового артиллерийского комплекса «Коалиция-СВ» с инновационным режимом стрельбы «шквал огня», в ходе которого несколько снарядов, выпущенных из одного орудия под разными углами, одновременно достигают цели. Боевые возможности комплекса в 2 раза превышают все существующие отечественные и зарубежные образцы.

Создана реактивная система залпового огня нового поколения «Торнадо-С» с увеличенными характеристиками по дальности, точности стрельбы и новыми реактивными снарядами повышенного могущества. В реактивные подразделения поступают системы залпового огня «Торнадо-Г», обладающие возможностью автоматического наведения боевой машины на цель.

Противотанковые подразделения оснащаются новым противотанковым ракетным комплексом «Хризантема-С», с уникальной способностью пробивать броневую защиту всех современных танков в ночное время и сложных метеорологических условиях.

Созданы и поступают в войска новые средства радиолокационной (РЛС «Аистенок», «Зоопарк- 1М»), звуковой (АЗК-7М), оптико-электронной (ПРП- 4А) разведки. Также в артиллерийские формирования поступают комплексы беспилотных летательных аппаратов, предназначенные для ведения разведки и обслуживания стрельбы артиллерии. Данные средства имеют современную разведывательную аппаратуру и средства обработки информации, что позволило увеличить дальность разведки и обслуживания стрельбы, осуществлять автосопровождение целей, а также обеспечить автоматизированную передачу разведывательных сведений на средства поражения.

Приняты на снабжение комплексы средств автоматизированного управления «Урал», «Канонада», «Нокаут», обеспечивающие оперативность, скрытность и устойчивость управления формированиями РВиА.

Ну и конечно нельзя не сказать о перевооружении ракетных формирований с ракетного комплекса «Точка» и «Точка-У» на современный «Искандер-М». На сегодняшний день большая часть ракетных бригад имеет на своем вооружении этот комплекс. Процесс перевооружения продолжается в плановом порядке. Поставка комплекса полностью синхронизирована со строительством объектов инфраструктуры для его размещения.

Вооружение и военная техника, находящиеся в РВиА высокотехнологичны и соответственно требуют от личного состава профессиональных знаний и навыков. В этих целях на снабжение принят тренажер для подготовки расчетов пусковых установок ракетного комплекса «Искандер-М». Курсанты Михайловской военной артиллерийской академии (Санкт-Петербург) успешно отрабатывают учебные задачи на данном тренажере. Продолжается разработка единого комплекса учебно-тренировочных средств для ракетного комплекса «Искандер-М», включающего в себя помимо тренажера пусковых установок, тренажеры командно-штабной машины, пункта подготовки информации, вождения базового шасси.

В аналогичном направлении ведется разработка тренажеров для всех современных артиллерийских систем. Это позволит повысить интенсивность проводимых мероприятий боевой подготовки, а также сократить финансовые расходы на подготовку специалистов.

В интересах Сухопутных войск продолжается оснащение подразделений ПВО современными зенитными ракетными комплексами.

Это прежде всего высоко помехозащищенный ЗРК «Бук-МЗ», одна самоходная установка которого способна одновременно вести стрельбу по 6 воздушным целям. В 2016 году указанное вооружение будет поставлено в одну из бригад южного военного округа.

В общевойсковые соединения с этого года начал поступать зенитный ракетный комплекс «Тор-М2». Боевая машина комплекса «Тор-М2» является всепогодным, автономным мобильным боевым средством, имеющим повышенную проходимость, достаточную огневую мощь и помехозащищенность, малое время реакции от момента обнаружения цели до пуска ракеты, высокую вероятность поражения целей, находящихся в зоне поражения. На сегодняшний день это единственный в мире комплекс в своем классе вооружения, способный вести разведку воздушных целей и стрельбу в движении.

В целях обеспечения ПВО в Арктической зоне и условиях Крайнего Севера, в интересах СВ в настоящее время разрабатывается полностью автономный зенитный ракетный комплекс малой дальности «Тор-М2ДТ», адаптированный к особо тяжелым климатическим условиям, способный выполнять боевые задачи в условиях экстремально низких температур и сложной пересеченной местности.

Продолжается оснащение подразделений ПВО современным переносным зенитным ракетных комплексом «Верба», одним из лучших в мире в своем классе.

На этапе завершения разработка перспективного мобильного зенитного артиллерийского комплекса с пассивными средствами разведки и сопровождения воздушных целей. В рамках работ создается не только боевая установка, но и средства технического обслуживания, обучения и что очень важно - комплект боеприпасов, в том числе многофункциональный выстрел с дистанционным подрывом и управляемый артиллерийский снаряд.

Расскажите, пожалуйста, о ходе поставок в войска новой боевой экипировки военнослужащих Сухопутных войск «Ратник»? Каковы перспективы развития этой экипировки?

Боевая экипировка «Ратник» — это экипировка военнослужащих не только Сухопутных войск, а Воздушно-десантных войск, морской пехоты и специальных войск в том числе, но главную координирующую роль при ее разработке выполняли специалисты Сухопутных войск. На настоящий момент в войска поступило около 100 тыс. комплектов, которые очень активно используются в процессе боевой подготовки.

Опытно-войсковая эксплуатация показала, что экипировка удобна и эргономична, особых нареканий у военнослужащих не вызывает, поэтому прорабатывается вопрос об увеличении ежегодных поставок до 70 тыс. комплектов в год. Но процесс совершенствования не останавливается, и уже сейчас специалисты ведущих научных организаций и предприятий промышленности прорабатывают пути совершенствования элементов комплекта боевой экипировки в научно-исследовательской работе «Ратник-3». Думаю, что наиболее удачные технические решения из «Ратника» в нее войдут, но это будет экипировка принципиально нового уровня по всем составляющим системам, – защиты, поражения, жизнеобеспечения, управления и энергообеспечения, – с применением экзоскелетных конструкций, системой вывода информации и целеуказания на забрало или защитные очки, системами поддержания микроклимата и мониторинга состояния военнослужащего.

Как вы оцениваете состояние производственных мощностей и научный потенциал наших оборонных предприятий? Способны ли они удовлетворить потребности Сухопутных войск в новой технике? Изменился ли уровень взаимопонимания между армией и «оборонкой»? Если да, то в какую сторону?

Существующие научный потенциал и техническая оснащенность предприятий оборонно-промышленного комплекса в целом позволяют реализовывать задания государственного оборонного заказа.

У нас были и остались разработки, которые занимают лидирующие позиции в мире это:

- техника ПВО Сухопутных войск (зенитная ракетная система С-300В4, зенитные ракетные комплексы Бук-МЗ и Тор-М2);

- ракетные комплексы «Искандер-М»;

- танки Т-72БЗ, Т-90 А, боевые машины пехоты БМП-3, бронетранспортеры БТР-82А.

С целью поддержания высоких темпов перевооружения Сухопутных войск параллельно с Государственной программой вооружения реализуется Федеральная целевая программа по развитию оборонно-промышленного комплекса.

Взаимопонимание между армией и предприятиями оборонно-промышленного комплекса остается на достаточно высоком уровне.

Увеличивается доля разработок с использованием смешанного финансирования за счет государства и частных инвесторов.

Внедряется система управления полным жизненным циклом - от моделирования и проектирования до серийного выпуска изделий, обеспечения их эксплуатации и утилизации.

Проведение указанных мероприятий должно положительно повлиять на обеспечение решений основных задач переоснащения Сухопутных войск современными и перспективными образцами вооружения и военной техники.

Насколько совершенна система военного образования Сухопутных войск? Увеличилось ли количество курсантов за последнее время? Как показывает себя на практике система довузовского военного образования?

Офицерский корпус России всегда был надежной опорой государства. Обучение в военных вузах Сухопутных войск предполагает подготовку высококлассного специалиста, соответствующего современным требованиям Вооруженных Сил России. В настоящее время система военного образования Сухопутных войск включает в себя три военных академии, четыре военных училища, пять суворовских военных училищ и один кадетский корпус.

В результате преобразований, проводимых в Вооруженных Силах Российской Федерации в сеть образовательных организаций Сухопутных войск вошли:

- Военный учебно-научный центр Сухопутных войск «Общевойсковая академия ВС РФ», имеющий в своем составе непосредственно Общевойсковую академию ВС РФ, Военный институт (общевойсковой), дислоцируемых в Москве, а также танковое училище в городе Казань;

- Михайловская военная артиллерийская академия (Санкт-Петербург);

- Военная академия войсковой противовоздушной обороны ВС РФ (Смоленск);

- Военные училища в городах Новосибирск и Благовещенск,

- Суворовские военные училища в городах Москва, Казань и Аксайский казачий кадетский корпус.

В указанных вузах осуществляется подготовка по всем специальностям необходимых для Сухопутных войск:

- применение мотострелковых подразделений (в том числе со специализациями горных, арктических подразделений, подразделений морской пехоты), танковых подразделений и войсковой разведки;

- специальностей ракетных войск и артиллерии;

- специальностей войсковой противовоздушной обороны.

Для качественной подготовки высококлассных специалистов для Сухопутных войск военно-учебные заведения оснащены необходимой современной учебно-материальной и полевой базой. При этом, как правило, новые образцы вооружения и военной техники и экипировки военнослужащих, наравне с основными подразделениями Сухопутных войск, направляются в учебные заведения.

Все военно-учебные заведения Сухопутных войск являются составляющими стройной системы подготовки военных кадров для Сухопутных войск с соответствующим содержанием и структурой.

В настоящее время подготовка военных кадров для Сухопутных войск осуществляется по программам высшего профессионального образования на основе федеральных государственных образовательных стандартов третьего поколения:

офицеров с полной военно-специальной подготовкой в вузах со сроком обучения четыре и пять лет с выдачей диплома государственного образца с присвоением квалификации «специалист»;

офицеров оперативно-тактического уровня со сроком обучения два года с выдачей дипломов государственного образца и присвоением квалификации «магистр».

При этом сохраняется, на всех уровнях, система переподготовки и повышения квалификации офицеров по программам дополнительного профессионального образования на соответствующих факультетах и курсах при вузах с установленной периодичностью не реже одного раза в три года и перед назначением на высшую воинскую должность.

Каждое военно-учебное заведение имеет многолетнюю историю. Выпускники военных вузов Сухопутных войск стоят на страже национальных интересов России, повышают боевой потенциал ее Вооруженных Сил. Это результат напряженного и кропотливого труда командиров, преподавателей, ветеранов, всех, кто обеспечивает учебный и воспитательный процесс в вузах.

Увеличилось ли количество курсантов за последнее время?

Да, несомненно, увеличилось.

Анализ выполнения планов набора за 2013—2016 г.г. показывает устойчивую тенденцию увеличения конкурса среди поступающих в вузы Сухопутных войск.

В результате проведённой профориентационной работы в 2016 году конкурс среди желающих обучаться в вузах Сухопутных войск составил 4 человека на одно место, что положительно влияет на качество отобранных кандидатов.

По итогам наборной компании в 2016 году План набора выполнен на 100%, для обучения на первые курсы набрано более 1,5 тыс. человек.

Как показывает себя на практике система довузовского военного образования?

Основной задачей деятельности системы довузовского военного образования является реализация общеобразовательных программ общего образования и дополнительных образовательных программ, имеющих целью подготовку несовершеннолетних граждан, обучающихся в довузовском военном заведении к военной службе.

Нельзя не отметить ряд положительных моментов, позволяющих говорить об эффективности деятельности системы в течение последних лет.

1. Стабильность в руководстве и организации деятельности общеобразовательных организаций довузовского военного образования. Все они подчинены командующим видами и родами войск, что позволяет проводить качественную профессиональную ориентацию обучающихся и своевременно реагировать на потребности учебных заведений.

2. Достойная заработная плата, позволяющая принимать преподавателей на конкурсной основе, как правило, первой и высшей категории. Возможность привлечения в рамках внеурочной деятельности педагогов дополнительного образования для формирования кружков по интересам.

3. Количество педагогических работников на одного обучающегося больше чем в любой элитной школе. Суворовцы круглые сутки находятся под присмотром педагога.

4. Регулярное проведение в рамках Министерства обороны Российской Федерации мастер-классов и семинаров с педагогическими работниками довузовских образовательных организаций, на которых рассматриваются инновации в области образования. Данные мероприятия проводятся на базе различных учебных заведений и каждое из них старается показать лучшее в своей организации повседневной деятельности и учебного процесса.

5. Полное государственное обеспечение обучающихся, качественная организация питания и медицинского обслуживания. Распорядок дня позволяет соблюдать санитарно-эпидемические нормы к организации образовательного процесса и прививать первичные навыки в ознакомлении с элементами военной службы (утренняя зарядка, исполнение гимна Российской Федерации при построении на плацу при подъеме государственного флага, утренний осмотр, спортивно-массовая работа, воспитательные мероприятия, и т.д.) в зависимости от возраста обучающихся.

6. Регулярное проведение спортивных соревнований по 11 видам спорта, позволяющие практически всем обучающимся училища принимать в них участие. Соревнования проводятся на базе различных училищ с использованием материальной базы муниципалитетов, где размещаются учебные заведения. Как правило, субъекты федерации оказывают требуемую помощь в их организации и проведении.

7. Проведение в рамках Министерства обороны России мероприятий творческой направленности, позволяющих воспитанникам общаться между собой. Возникают клубы по интересам, переписка между собой.

8. Регулярное проведение мероприятий воспитательного характера, на которых формируется гражданско-патриотическая позиция и духовно-нравственное воспитание подрастающего поколения. Воспитательная работа организуется офицерами запаса, работающими на должностях воспитателей.

9. Наличие педагога-психолога на каждом курсе обучения позволяет своевременно отслеживать и исправлять негативные моменты в жизнедеятельности детского коллектива.

10. Развитие учебно-материальной базы (100% обеспеченность обучающихся учебниками и ноутбуками; методической литературой и периодическими изданиями педагогических работников, строительство новых помещений для проживания и обеспечения учебной деятельности обучающихся).

Введение электронных учебников позволяет обучающимся более углубленно изучать предметы.

Оцените влияние принципа состязательности (в том числе проведение конкурсов профессиональной подготовки в родах войск, а также Чемпионата мира по танковому биатлону) на эффективность боевой учебы? Насколько был задействован личный состав Сухопутных войск в Армейских международных играх-2016? Каковы планы в следующем году?

Проведенные в 2014—2016 годах конкурсы профессиональной подготовки, Чемпионат мира по танковому биатлону, соревнования экипажей боевых машин Сухопутных войскявились высшей формой проверки уровня подготовки экипажей боевых машин Сухопутных войск. Победителем чемпионата мира по танковому биатлону стал экипаж Восточного военного округа.

Все проведенные конкурсы способствовали:

- повышению уровня полевой выучки, привитию командирам боевых машин и танков твердых профессиональных знаний и умений, развитию у них командирских качеств, навыков по управлению экипажем при выполнении поставленных задач;

- выработке у личного состава высокой психологической устойчивости, смелости и решительности, физической выносливости.

Несомненно, они способствовали поднятию престижа военной службы в целом.

Рассматривая вопрос о привлечении личного состава Сухопутных войск к проведению в 2016 учебном году Армейских международных игр-2016 можно уверенно говорить о том, что 100% военнослужащих родов войск были привлечены к данному мероприятию. Главное командование Сухопутных войск, в 2016 г. организовало проведение чемпионата мира по танковому биатлону, конкурсы «Суворовский натиск», «Мастера противовоздушного боя», «Мастера артиллерийского огня», «Отличники войсковой разведки», «Снайперский рубеж». Система отбора для участия в Армейских международных играх предусматривала поэтапное определение лучших военнослужащих, подразделения и экипажи боевых машин и танков в воинской части, соединении, объединении и в завершении в военном округе, в дальнейшем, среди военных округов. Участники соревнований, занявшие призовые места среди военных округов, приняли участие в Армейских международных играх-2016.

В 2017 году международный конкурс «Танковый биатлон» традиционно будет проведен на полигоне Алабино Московской области, всеармейские соревнования танковых экипажей среди военных округов планируем провести на 244-м общевойсковом полигоне Прудбой Южного военного округа (Волгоградская область).

Россия > Армия, полиция > mil.ru, 1 октября 2016 > № 1915147 Олег Салюков

Минтранс РФ до 10 октября подготовит свои предложения по продаже доли "Аэрофлота"A в авиакомпании "Россия", сообщил журналистам министр транспорта Максим Соколов в кулуарах инвестиционного форума в Сочи.

"По-моему, 10 октября там срок, в соответствии с поручением правительства", - сказал Соколов, отвечая на вопрос о том, когда Минтранс представит предложения о продаже доли "Аэрофлота" в авиакомпании "Россия".

В сентябре газета "Ведомости" со ссылкой на трех федеральных чиновников сообщила, что "Аэрофлот" может продать свою крупнейшую "дочку" - авиакомпанию "Россия". По данным газеты, вице-премьер РФ Аркадий Дворкович поручил Минтрансу представить предложения о возможности продажи этого пакета.

"Аэрофлот" контролирует 75% минус 1 акция "России", блокпакет - у администрации Санкт-Петербурга. При этом в самом "Аэрофлоте" РИА Новости говорили, что вопрос о продаже его доли в "России" на повестке дня не стоит.

Базовое образование во всех школах должно быть одинаковым, сообщила глава Минобрнауки РФ Ольга Васильева на семинаре "Единой России".

"На сегодняшний день в федеральном перечне учебников 1376 наименований, в начальной школе — 405, из них 286 — федеральные… Зачем такое количество учебников?", — сказала Васильева.

Она отметила, что президент РФ несколько раз говорил о необходимости создания единого информационного пространства.

"Это значит, что базовое образование во всех школах страны должно быть одинаковое. Сегодня я здесь, а завтра в Калининграде, мой ребёнок пошёл в школу и начал с того урока, который оставил вчера", — добавила министр.

Источник выброса газа в Ухте до сих пор не определен.

Информация об этом прозвучала на планерке в ухтинской мэрии, сообщает пресс-служба администрации.

Напомним, 16 сентября в Ухте произошел инцидент с выбросами в воздух загрязняющих веществ. В администрацию города поступила информация о неприятном запахе сероводорода в районе Пионер-горы. В скорую помощь за медицинской помощью обратились 17 учащихся школы №19. Девять детей было госпитализированы.

В настоящий момент проводятся мероприятия по определению места установки трех стационарных приборов, позволяющих в постоянном режиме осуществлять мониторинг окружающей среды. Все данные в режиме реального времени будут передаваться в Единую дежурно- диспетчерскую службу ухтинской администрации.

Оборудование будет установлено до конца текущего года. Павел Богачик рассказал, что сейчас ведется работа со специалистами по определению точек установки такого оборудования.

Магомед Османов подчеркнул, что выбор месторасположения установки должен быть согласован с горожанами и поручил Управлению ГО и ЧС до конца следующей недели наладить "обратную связь" и выяснить пожелания ухтинцев

28 сентября 2016 года Арбитражный суд города Москвы подтвердил законность предупреждения Федеральной антимонопольной службы (ФАС России) Правительству Санкт-Петербурга о прекращении действий (бездействия), которые содержат признаки нарушения части 1 статьи 15 Закона о защите конкуренции.

В период рассмотрения дела о нарушении антимонопольного законодательства, возбуждённого на основании заявления ЗАО «КардиоКлиника», ФАС России выявила признаки нарушения, выразившиеся в непринятии Правительством Санкт-Петербурга мер по созданию условий, направленных на недискриминационное распределение объёмов оказания медицинской помощи в рамках территориальной программы обязательного медицинского страхования Санкт-Петербурга. Ведомством было принято решение о выдаче предупреждения в рамках «четвертого антимонопольного пакета».

Во исполнение предупреждения Правительству Санкт-Петербурга необходимо было в срок до 25 апреля 2016 года обеспечить разработку и реализацию механизма распределения объемов оказания медицинской помощи в рамках территориальной программы ОМС, предусматривающего объективные критерии их распределения на недискриминационных условиях.

Вместе с тем Правительство Санкт-Петербурга не стало добровольно устранять усмотренные антимонопольным органом признаки нарушения, оспорив предупреждение в арбитражном суде. В ходе судебного разбирательства Арбитражный суд города Москвы подтвердил законность и обоснованность позиции антимонопольного органа.

«В рамках либерализации антимонопольного законодательства, предусмотренной вступившим в силу «четвёртым антимонопольным пакетом», Правительству Санкт-Петербурга было выдано предупреждение. К сожалению, ответчик не воспользовался возможностью добровольного устранения признаков нарушения, выявленных ФАС России», - отметил начальник Управления контроля социальной сферы и торговли ФАС России Тимофей Нижегородцев.

Коллегия Счетной палаты Российской Федерации под председательством Татьяны Голиковой рассмотрела отчет о результатах проверки использования бюджетных ассигнований, направленных в 2015 г. и истекшем периоде 2016 г. на реализацию мероприятий подпрограммы «Морской транспорт» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг.)».

Объекты проверки: Федеральное агентство морского и речного транспорта, ФГУП «Росморпорт», ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта».

Проверяемый период: 2015 - 2016 гг.

С докладом выступил директор департамента по экспертно-аналитической и контрольной деятельности в области расходов федерального бюджета на топливно-энергетический комплекс, транспорт, дорожное хозяйство (дорожные фонды) Олег Чернявский.

На заседании Коллегии было отмечено, что объем бюджетного финансирования подпрограммы «Морской транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг.)» в 2015 г. составил 27,9 млрд руб. Объем привлеченных внебюджетных средств по подпрограмме составил 51 млрд руб., или 60% от запланированного. При этом значения 5 из 6 целевых показателей и индикаторов реализации подпрограммы в 2015 г. достигнуты не были. К примеру, пополнение транспортного флота России в 2015 г. составило 215 100 дедвейт-тонн при установленном подпрограммой значении 652 400 дедвейт-тонн; прирост производственной мощности российских портов составил 23 млн тонн в год при установленном значении 30 млн тонн в год.

Построенные в 2013 г. в рамках подпрограммы «Морской транспорт» объекты морского торгового порта Усть-Луга (Ленинградская область) до настоящего времени не эксплуатируются, в том числе по причине отсутствия сформированной акватории базы обеспечивающего флота южного района морского транспортного порта Усть-Луга. Дноуглубительные работы проводились ООО «Северная дноуглубительная компания» с 2008 г. по госконтракту с ФГУП «Росморпорт». «В 2015-2016 гг. работы так и не были завершены, ООО «Северная дноуглубительная компания» признано банкротом. В настоящее время ФГУП «Росмортпорт» в судебном порядке пытается взыскать суммы просроченной дебиторской задолженности в размере 76,9 млн руб.», - сказал Олег Чернявский.

На заседании Коллегии особое внимание было обращено на то, что по результатам реализации инвестиционного проекта «Приобретение контейнерного водолазного комплекса с комплектом водолазного снаряжения для спусков на глубины до 120 м» не была решена задача по оснащению многофункциональных аварийно-спасательных судов ФГУ «Госморспасслужба России» глубоководным водолазным оборудованием, которое позволило бы проводить водолазные работы на глубинах до 120 м. Данное оборудование должно было быть закуплено по госконтракту между ФКУ «Дирекция госзаказчика» и ОАО «Тетис Про» стоимостью 702 млн руб. Однако Росморречфлотом в 2015 г. были сокращены лимиты бюджетных обязательств ФКУ «Дирекция госзаказчика» на реализацию данного госконтракта на 200 млн руб. В результате ФКУ «Дирекция госзаказчика» и ОАО «Тетис Про» заключили дополнительное соглашение об изменении условий госконтракта, согласно которому из комплектации поставляемого оборудования были исключены два глубоководных телеуправляемых аппарата и значительное количество водолазного снаряжения. ФКУ «Дирекция госзаказчика» оборудование было принято в декабре 2015 г. и передано в ФБУ «Морская спасательная служба» для оснащения ими многофункциональных аварийно-спасательных судов типа МPSV06 «Мурман» и «Беренгов пролив».

В результате, по данным Счетной палаты, аварийно-спасательное оборудование указанных судов не позволяет осуществлять работы на глубине до 120 м.

ФКУ «Дирекция госзаказчика» в рамках подпрограммы «Морской транспорт» в 2014 г. при формировании начальной (максимальной) цены госконтракта на выполнение работ по строительству спасательного катера-бонопостановщика была необоснованно применена ставка НДС в размере 18%. Согласно Налоговому кодексу, при реализации построенных судов, подлежащих регистрации в Российском международном реестре судов, применяется ставка 0%. В результате цена госконтракта между ФКУ «Дирекция госзаказчика» и ОАО «Ярославский судостроительный завод» по строительству спасательного катера-бонопостановщика была завышена на 65,5 млн руб. и составила 769,7 млн руб.

ФКУ «Дирекция госзаказчика» не было обеспечено ведение надлежащей претензионной работы по госконтракту на строительство двух многофункциональных аварийно-спасательных судов, заключенному между Росморречфлотом, ФКУ «Дирекция госзаказчика» и компанией «Nordic Yards Wismar GmbH» в 2012 г. общей стоимостью 6 млрд руб. Согласно положениям госконтракта, приемочная комиссия подписывает акт приемки и акт законченного строительством судна после успешно завершенных ходовых и ледовых испытаний. Однако, работы по строительству судов были приняты и оплачены в полном объеме в декабре 2015 г. без проведения ледовых испытаний: обязанность по их проведению была принята ФКУ «Дирекция госзаказчика» дополнительным соглашением к упомянутому госконтракту. «ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота» неоднократно извещало ФКУ «Дирекция госзаказчика» о наличии на принятых суднах значительного количества дефектов и поломок, а также об отсутствии возможности проведения ледовых испытаний до их устранения», - отметил директор департамента. По состоянию на июль 2016 г. ледовые испытания проведены не были.

Вместе с тем, Росморречфлот на ненадлежащем уровне контролировал соблюдение законодательства о закупках своими подведомственными заказчиками. Например, по упомянутому выше госконтракту между Росморречфлотом, ФКУ «Дирекция госзаказчика» и «Nordic Yards Wismar GmbH» фактически не были поставлены и установлены 2 гидравлических грузовых крана общей стоимостью 124,9 млн руб. При этом оплата была произведена в полном объеме.

В ходе проверки было установлено, что ФГУП «Росморпорт» по госконтракту с ОАО «ПСТ» от 2012 г. стоимостью 1,6 млрд руб. на строительство объекта «База обеспечивающего флота в МТП Усть-Луга» не приняты меры по обеспечению исполнения обязательств подрядчика. Так, подрядчику был выплачен аванс в размере 490,2 млн руб., однако, в установленное время работы по строительству объекта не завершены. При этом срок действия банковской гарантии, предоставленной в обеспечение исполнения ОАО «ПСТ» принятых на себя обязательств, истек. По словам Олега Чернявского, обращение взыскания на обеспечение исполнения госконтракта не осуществлялось. Директор департамента отметил, что по состоянию на 1 июня 2016 г. сумма дебиторской задолженности по данному госконтракту составляет 118,7 млн руб.

Счетная палата приняла решение направить представления об устранении нарушений в Росморречфлот, ФГУП «Росморпорт», ФКУ «Дирекция госзаказчика», информационное письмо в Правительство России, обращение в Генпрокуратуру. Отчет о результатах проверки будет направлен в палаты Федерального Собрания.

Глава Росавтодора Роман Старовойт в рамках мероприятий деловой программы Международного инвестиционного форума «Сочи-2016» презентовал итоги 10 месяцев работы системы взимания платы «Платон». По его словам, в 2016 году средства от сборов системы «Платон» уже распределены в дорожные фонды более 40 субъектов. Свыше 20 млрд рублей этим летом было выделено на проведение неотложного ремонта региональных дорог и улично-дорожной сети городов, а также ремонт и реконструкцию уникальных мостов. Благодаря этому за дорожный сезон удалось восстановить более 1000 километров дорог.

Также за два года при участии средств системы «Платон» будет отремонтировано 24 аварийных моста в Удмуртии, Чеченской Республике, Республике Чувашия, Бурятии, Карачаево-Черкессии, Самарской, Воронежской, Брянской, Орловской, Пензенской и Тамбовской областях, Алтайском и Краснодарском крае. К концу 2019 года будут построены 7 новых мостовых перехода – в Самарской, Ростовской, Нижегородской и Московской областях, Республике Алтай, Карелии и Башкирии.

«Это беспрецедентные для регионов объемы. В Петрозаводске из 230 городских улиц – треть была отремонтирована на средства системы «Платон». Аналогичные тенденции можно проследить в Омской области, Екатеринбурге, Вологде и в остальных субъектах, которые уже завершили, либо находятся на финальной стадии дорожных работ», - подчеркнул Роман Старовойт.

Также глава Росавтодора принял участие в пленарном заседании «Новое качество государственного управления: проекты для роста, проекты для жизни» с участием Председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева.

В поселке Каменка Выборгского района Ленинградской области в 15-й раз прошли учебно-практические курсы «Бастион» по подготовке журналистов к работе в условиях боевых действий и чрезвычайных ситуаций. Более 30 представителей СМИ из разных уголков нашей необъятной страны принимают участие в практических занятиях. Такие занятия помогают получить знания и практические навыки, позволяющие эффективно работать в экстремальных условиях.

На учебно-тактическом полигоне воинской части поселка Каменка, сотрудники Главного управления МЧС России по Ленинградской области совместно с личным составом федерального государственного казённого учреждения «26 отряд федеральной противопожарной службы по Ленинградской области», Северо-Западным региональным центром и Невским спасательным центром развернули выездной пресс-центр, где начальник отдела информационного обеспечения деятельности Главного управления МЧС России по Ленинградской области провела журналистам лекцию, обратив особое внимание на требования безопасности при работе в зоне ЧС. Спасатели продемонстрировали собравшимся свои действия по ликвидации последствий дорожно-транспортного происшествия. Также каждый журналист смог на время побыть в роли пожарного, примерить боевую одежду, потушить очаг возгорания с помощью огнетушителя и, воспользовавшись пожарным стволом, попасть по условной мишени. Четвероногие представители кинологической службы покорили сердца всех присутствующих. В считанные минуты они нашли «потерявшихся» - заранее спрятавшихся добровольцев из числа журналистов.

Организаторы уверены, что курсы способствуют пониманию мероприятий, проводимых сотрудниками силовых ведомств, в том числе МЧС России в рамках ликвидации ЧС, и, как следствие, еще более эффективно смогут выполнять свою работу, оперативно доводя достоверную информацию до граждан и объективно формируя мнение населения о происходящих событиях.

Справочно

«Бастион» - это курсы, которые готовят журналистов к работе в кризисных ситуациях, зонах военных конфликтов при освещении антитеррористических, миротворческих, гуманитарных операций, а также массовых беспорядков и стихийных бедствий. Концепцию межведомственной подготовки специалистов, работающих в «горячих точках» разработали Минобороны России, Союз журналистов Москвы, Федеральное агентство по печати и массовой коммуникации и Ассоциация военной прессы.

В Санкт-Петербурге проходит шестой международный конгресс «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни», посвященный роли гражданского общества в повышении безопасности дорожного движения. В его работе принимают участие более двух тысяч делегатов из 25 стран. В их числе – руководители органов государственной власти и местного самоуправления, представители международных транспортных и других организаций, специализирующихся на обеспечении безопасности дорожного движения, ученые и эксперты, педагоги, работники здравоохранения, представители общественности и бизнеса. В международном форуме принимает участие делегация МЧС России.

Основная цель очередного конгресса – организация широкой дискуссии по вопросам взаимодействия органов власти, заинтересованных министерств, общественности и профессиональных сообществ в формировании дорожно-транспортной политики и системы обеспечения безопасности дорожного движения, а также выработка конкретных мер по их реализации при активном участии институтов гражданского общества.

Во время панельной сессии перед участниками конгресса выступил начальник Северо-Западного регионального центра МЧС России Игорь Панин. В своем докладе он отметил, что МЧС России уделяет повышенное внимание вопросам повышения безопасности дорожного движения, применяя современные подходы по оказанию помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.

«Более 200 тысяч пожарных и спасателей прошли квалифицированную подготовку по оказанию первой помощи пострадавшим в ДТП», - Игорь Панин. Он добавил, что совместно с Минздравом разработана соответствующая программа, позволяющая в максимально сжатые сроки оказывать необходимую медицинскую помощь пострадавшим.

В ходе доклада начальник СЗРЦ МЧС России отметил активное участие гражданского общества в повышении уровня безопасности дорожного движения в Российской Федерации и предложил совместные дальнейшие пути формирования культуры дорожной безопасности у населения.

«Одна из задач чрезвычайного ведомства - обучение населения и подготовка молодежи по основам безопасности жизнедеятельности. МЧС России разработало современные обучающие программы, которые позволяют нам качественно и целенаправленно повышать комплексные знания по безопасности дорожного движения, как у водителей, так и у пешеходов, - сказал Игорь Панин. – Многие люди осознают, что уметь оказывать первую помощь, обладать базовыми знаниями и навыками, которые могут помочь спасти жизнь себе, своим близким и участникам дорожного движения — это одновременно и гражданский долг, и расширение правового самосознания каждого человека, и повышение уровня комплексной безопасности на дорогах».

Он добавил, что в МЧС России готовы поделиться с заинтересованными экспертами опытом взаимодействия с МВД РФ по проведению комплексных мероприятий, направленных на повышение уровня культуры безопасности населения, обучению правильным действиям и навыкам оказания первой помощи пострадавшим.

Игорь Панин отметил, что особое внимание МЧС России уделяет предупреждению дорожных происшествий, в которых могут пострадать дети. В чрезвычайном ведомстве создана и эффективно действует полноценная система профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. Дорожную безопасность изучают в каждой российской школе.

«В дни конгресса специалисты МЧС России во всех школах страны проводят всероссийский урок безопасности жизнедеятельности который направлен на повышение культуры дорожной безопасности и правил поведения в случае автомобильных аварий», - сказал начальник Северо-западного регионального центра МЧС России.

В своем докладе Игорь Панин отметил качественные показатели деятельности Центра мониторинга ликвидации последствий ДТП МЧС России, который помимо информационно-аналитической функции оказывает и консультационные услуги, изучает мировой опыт в области оказания помощи пострадавшим в ДТП, разрабатывает различные медиа-ресурсы.

В Центре успешно работает и развивается информационно-образовательный портал по современным методам и приёмам спасения пострадавших в ДТП. Здесь регулярно размещается самая современная и актуальная информация по правилам поведения при авариях, приёмам спасения пострадавших в ДТП. Любой желающий – эксперт или обычный автолюбитель – может в любой момент зайти на сайт и ознакомиться с необходимыми ему материалами.

В ближайшем будущем появится разработанный интернет-ресурс в котором планируется не только размещение сведений о размещении сил и средств МЧС России, обеспечивающих прикрытие автомобильных дорог, но и публикация актуальных дорожных карточек выезда пожарно-спасательных подразделений на каждое конкретное ДТП. Такая прозрачность позволит за счёт расширения гражданского контроля повысить эффективность применения сил и средств, а также качество аварийно-спасательных работ на месте ДТП.

В рамках конгресса состоялось пленарное заседание, прошли тематические «круглые столы» и презентационные мероприятия, посвященные безопасности дорожного движения. Эксперты выработали решения и конкретные предложения, которые позволят определить меры законодательного характера, а также формы участия гражданского общества при осуществлении государственной политики в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, дальнейшее формирование общественного контроля за перевозочной и дорожной деятельностью, а также будут способствовать повышению правового сознания граждан, уровня знаний принципов безопасного вождения и безопасного поведения на дорогах и воспитанию культуры дорожного движения.

Возраст не помеха: подборка путешествий по России ко Дню пожилого человека

1 октября отмечается Международный день пожилых людей. Ростуризм рекомендует путешествовать в любом возрасте и делится тематической подборкой идей поездок по России для тех, кому чуть-чуть за…

Автобусные туры

Большинство компаний, специализирующихся на продаже автобусных экскурсий выходного дня, ориентированы в том числе и на пожилых людей: двух-, трёхдневные путешествия на автобусе комфортны и не утомительны, культурная программа насыщенна, все организационные вопросы – где поесть, где ночевать, как добраться – туроператоры полностью берут на себя, что очень удобно для пожилых людей. И, кроме всего, автобусный тур – прекрасная возможность пообщаться и обзавестись новыми знакомыми из числа попутчиков.

Тематика автобусных туров очень разнообразна. Большая часть предложений – это обзорные экскурсии по нескольким городам с посещением музеев и самых популярных достопримечательностей. В ходе такой поездки можно успеть насладиться пейзажами, городскими панорамами, архитектурой и узнать много интересных фактов из истории городов. Организаторы поездок дают время на посещение храмов и возможность поставить свечи, помолиться у икон. Один из самых известных автобусных маршрутов из Москвы – «Золотое кольцо России». Путешествия по древним городам Золотого кольца могут длиться от 2 до 10 дней – всё зависит от количества достопримечательностей, включённых в тур.

Некоторые автобусные маршруты – тематические. Так, из Екатеринбурга можно отправиться исследовать историю добычи драгоценных камней на Урале или прокатиться по горячим источником, а из Рязани – по окрестным усадьбам.

Верующим туристам будут интересны специализированные паломнические маршруты по святым местам. Поскольку религиозная культура России богата и насчитывает многовековую историю, найти такие туры можно в любом регионе страны.

Также существуют творческие поездки с мастер-классами и арт-терапией. В экскурсионных путешествиях к центрам народных промыслов и ремёсел – в такие города, как Гжель, Палех, Жостово, Федоскино, - вам обязательно предложат попробовать свои силы в росписи железного подноса, глиняной чашки, деревянной игрушки. Подобное времяпрепровождение увлекательно и полезно не только детям, ведь творчество нормализует эмоциональный фон и способствует улучшению мозговой активности. Всегда интересно узнать, как же сделаны те самые фигурки, что уже много лет стоят в серванте, и удивиться тому, как долго и кропотливо ткётся тот самый любимый платок. Кроме того, очень приятно лично прикоснуться к русским традициям и не просто купить сувенир, а создать его своими руками.

Пароходы-поезда

Другие популярные виды экскурсионного транспорта – пароходы и поезда. Железнодорожные и речные круизы рассчитаны на размеренное постижение окрестных красот: как раз то, что нужно многим людям в возрасте. На весь мир знамениты речные круизы по Волге с заходом в Мышкин, Углич, Кострому, Тверь и Ярославль – древние города, обладающие живописными видами с воды, ведь именно по воде в старину сюда приезжали путешественники и купцы. Сегодня эти города сохранили своё провинциальное очарование, местные музеи обладают богатейшими коллекциями древнерусского искусства и народных промыслов.

Но не только в Центральной России можно заказать речной круиз. Один из популярнейших маршрутов Сибири – недельный или 10-дневный круиз по реке Лене из Якутска с видами на настоящее природное чудо – Ленские столбы.

Центры социального обслуживания

Во всех крупных городах от Камчатки до Калининграда есть государственные центры социального обслуживания пожилого населения и инвалидов. Их адреса можно узнать, позвонив в городскую справочную, или в Интернете. Такие центры нередко организуют бесплатные экскурсии, на их базе возникают кружки любителей путешествий и музеев. Кроме государственных учреждений, в городах можно найти частные социальные проекты, направленные на обучение старшего поколения и организацию для них увлекательного досуга. Здесь можно отправиться в небольшой пеший поход выходного дня скандинавской ходьбой по ближайшему лесу, или научиться организовывать самостоятельные и весьма бюджетные путешествия. В некоторых социальных центрах разработаны программы полной или частичной компенсации стоимости путёвок в санатории для пенсионеров при наличии справки о необходимости пройти оздоровительные процедуры.

Специализированные базы отдыха

Для тех, кому не хочется активно проводить время, или для кого многодневные экскурсии – это слишком утомительно, есть специализированные дома отдыха и пансионаты. Например, в таком формате можно отдохнуть в посёлке Чернаково Новосибирской области на берегу живописного Обского моря. Специализированные объекты размещения имеют несомненные плюсы, ведь здесь учтены все особенности комфортного пребывания для пожилых людей: быстрое медицинское обслуживание при необходимости, правильное питание, удобная и безопасная территория, услуга сопровождения на прогулках, возможность связаться с родными по скайпу или пройти мастер-класс по цветоводству.

Оздоровительные курорты

Санаторный отдых традиционно популярен среди старшего поколения. Здесь главное – определиться со специализацией курортно-оздоровительного учреждения и учесть климатические условия, чтобы отдых не пошёл во вред из-за, например, противопоказанной по здоровью жары. Один из регионов-лидеров оздоровительной индустрии России – Республика Башкирия. Здесь расположено два десятка санаториев на любой вкус и кошелёк. Башкирия богата тысячами гектаров лесов и чистейшим воздухом. Немало тут и природных чудес, например, бальнеологические курорты горы Янгантау стоят на термальных источниках, и даже скалы тут целебны: благодаря термической активности горы, на них можно лежать, прогревая внутренние органы. «Янгантау» в переводе с башкирского – «горящая гора».

Для тех, кто хочет чувствовать себя по-королевски не только в переносном, но и в самом прямом смысле, существуют курорты и санатории, расположенные на территории старинных дворцов и усадеб.

Так, в Ивановской области недалеко от Кинешмы сохранилось здание старинной купеческой усадьбы в стиле классицизм, сейчас там располагается столовая кардиологического санатория.

Крым славится роскошными дворцами и парками, на территории многих из них сегодня располагаются оздоровительные курорты.

Так, недалеко от Алушты располагается роскошный дворец Карасан, который окружает уникальный парк, разбитый на площади в восемнадцать гектаров. В парке высажены экзоты из Северной Америки, Японии, Средиземноморья, в глубине – роща итальянских пиний. Этот дворец принадлежал Михаилу Николаевичу Раевскому – сыну Николая Раевского – генерала, которому Пушкин посвятил «Кавказского пленника». В 1920 году, когда в Крыму установилась Советская власть, «Карасан», как и другие дворцы Южнобережья, был национализирован. В 1924 году здесь открыт санаторий, исправно функционирующий по сей день.

Кстати, не забывайте, что санаторный отдых на Чёрном море в межсезонье значительно дешевле, чем летом, при сохранении всего комплекса услуг.

Ещё одной точкой притяжения для любителей оздоровления считается город-курорт Белокуриха Алтайского края. Умеренный климат с нежарким летом, головокружительные просторы, круглогодично хрустальный горный воздух и развитая туристическая инфраструктура делают Белокуриху легендарным санаторным брендом страны. Для активных отдыхающих предусмотрен прокат лыж зимой и возможность отправиться на прогулку верхом на лошади.

Несложно влюбиться и в бальнеологические города-курорты Северного Кавказа: Минеральные воды, Ессентуки, Железноводск, Пятигорск и Кисловодск. Не первый век местные воды славятся небывалыми целебными силами и широким спектром воздействия: восстановление желудочно-кишечного тракта, лечение кожных заболеваний, укрепление иммунитета.

Разнообразить процесс лечения помогут катания на канатных дорогах, экскурсии в заповедники и знакомство с аутентичными ремёслами кавказских народов.

Пешеходные экскурсии

Но даже если пожилому человеку не рекомендованы переезды, это не повод забыть о туризме навсегда. Сегодня одно из популярнейших экскурсионных направлений – пешеходные прогулки по родным городам. Мода захватила Москву, Екатеринбург, Красноярск, Тюмень, Кострому, Сочи, Казань и десятки других городов. Часто такие прогулки организуют энтузасты – специалисты какой-то узкой сферы, умеющие интересно и понятно рассказать о городских деталях, на которые никогда раньше никто не обращал внимания, хоть и сотни раз проходил мимо. Так, в Тюмени можно познакомиться с объектами деревянного зодчества в компании искусствоведов и резчиков по дереву, а на Москву взглянуть глазами инженера-проектировщика. Санкт-Петербург поделится знаковыми адресами знаменитых литераторов. Очень многие городские экскурсии бесплатны. Аргументов в пользу таких экскурсий масса: не нужно долго решаться, собираться, заранее покупать билеты и надолго покидать дом. Всё, что нужно – просто желание получить удовольствие, неугасающая тяга к знаниям и оптимистичный настрой, которому не должны мешать ни погода, ни возраст.

Псковский край - это Родина княгини Ольги и Крестителя Руси Владимира. Именно здесь, на северо-западной окраине Руси, было положено начало русской государственности. Посетить мощные крепости Псков, Изборск и Порхов, побывать в усадьбе Александра Сергеевича Пушкина и посидеть на Онегинской скамейке, пройти по воде экскурсионным маршрутом «из Варяг в Греки» и многое другое: Ростуризм сделал подборку самых интересных и запоминающихся моментов, которые ждут туриста в Псковской области.

Псков

Псков находится в 740 км от Москвы и в 280 км от Санкт-Петербурга. Это один из древнейших городов России. Первое летописное упоминание о Пскове относится к 903 году, когда киевскому князю Игорю привезли из Пскова невесту «именем Ольгу».

Визитная карточка города - Псковский Кремль, расположенный на высоком мысу при впадении реки Псковы в Великую. В сердце Кремля находится главный храм города – Свято-Троицкий собор.

На территории Псковского Кремля расположился уникальный памятник под открытым небом — Довмонтов город, который не имеет прямых аналогов в России. Здесь сохранились фундаменты полутора десятков храмов, каждый из которых представлял в Кремле свой район или пригород Пскова.

Псков –город-крепость, форпост Руси на западных рубежах. Век за веком он прирастал новыми оборонительными кольцами крепостных стен – всего их 5. Их общая протяженность составляет 9,5 километров. Подобной крепости никогда не было во всей Европе. В самом начале пятимесячной осады войсками короля Стефана Батория его секретарь ксендз Пиотровский записал в своем дневнике: «Любуемся Псковом. Господи, какой большой город! Точно Париж! Помоги нам, Боже, с ним справиться!»

В Спасо-Преображенском Мирожском монастыре хранится всемирно известное достояние культуры - фрески византийских художников, сохранившиеся на 80% и сплошным ковром покрывающие стены храма.

Псковский край на протяжении многих веков славился кузнечным мастерством. По легенде, Петр I назвал псковичей «скобарями» после того, как не смог разогнуть скобу, выкованную местными кузнецами. По приказу Петра I псковские мастера начали изготавливать скобы для строящегося флота России.

Кованые изделия можно увидеть в культурно-этнографическом центре «Псковский кузнечный двор». Все экспонаты являются либо механическими - подвижными, либо интерактивными. Это своеобразные железные костюмы, в которых можно сфотографироваться на память.

Изборск

С Изборском связано летописное упоминание о прохождении на Русь трех братьев-викингов – Рюрика, Синеуса и Трувора – призванных стать властителями русских земель. Трувор, согласно этой легенде, стал княжить именно в Изборске.

Этот город первым встречал неприятеля на границе русского государства, постоянно подвергался набегам, и именно поэтому одним из первых русских городов обзавелся каменными фортификационными сооружениями. Место для крепости было выбрано столь удачно, а ее стены столь неприступны, что в европейских хрониках Изборск назвали «железным градом». Сегодня уникальный ансамбль Изборской крепости хорошо сохранил фрагменты стен, башен, специальных оборонительных устройств.

В Изборске находятся известные всему миру Словенские ключи, которые обладают чудодейственной силой – исцеляют от болезней, приносят счастье, удачу и любовь.

Печоры

Первое упоминание о Печорах относится к 1473 году, когда был основан Псково-Печерский Свято-Успенский монастырь – одна из жемчужин русской Православной церкви, традиционное место паломничества. Здесь никогда не прекращалось богослужение.

В начале XX века город вошёл в состав Эстонии, и этот период благоприятно сказался на судьбе монастыря, который не был закрыт, как это произошло в 1920 — 1930 годы с монастырями в СССР.

Особым почитанием среди гостей монастыря пользуются Святые пещеры, которые являются монастырским некрополем. В течение всего года в пещерах держится постоянная температура + 5° С. От входа в пещеры идут семь подземных галерей, которые в разные времена удлинялись и расширялись.

Сюда можно приехать в составе группы или самостоятельно, включившись на месте в одну из многочисленных экскурсий.

Пушкинские места

Пушкинские Горы - уголок России, одухотворенный гением великого поэта А.С. Пушкина, знаменитый своей пленительной красотой и поэтическим магнетизмом.

Родовое имение Пушкина - Михайловское – с горбатыми мостиками, по которым любил гулять поэт, ветряной мельницей, фруктовым садом, домиком няни и домом, в котором когда-то он жил сам, сегодня выглядит почти так же, как при его жизни.

Загляните и в родовое имение предков А.С. Пушкина Ганнибалов–Петровское, и в усадьбу Осиповых-Вульф, друзей поэта – Тригорское - место, ставшее для Александра Сергеевича вторым домом в годы михайловской ссылки. Здесь все пропитано духом «Евгения Онегина» - есть возможность присесть на знаменитую скамью Онегина, увидеть «дуб уединенный» и побродить по аллее Татьяны.

В деревне Березино Пушкиногорского района открыт первый в России музей Сергея Довлатова. В этой небольшой деревеньке Довлатов провел два года, снимая комнату и работая экскурсоводом в Пушкинском музее-заповеднике.

Остров

Древний русский город Остров известен уникальными цепными транспортными мостами, сохранившимися на территории России. Мосты построены в 1853 году, на открытии присутствовал сам Николай I.

Остров когда-то был уездным центром Псковской губернии, куда Пущин заезжал по пути к Пушкину в Михайловское, купил здесь пару бутылок шампанского и двинулся дальше. Обо всём, что случилось после, есть картина Николая Николаевича Ге «Пущин в гостях у Пушкина»: двое друзей наслаждаются вечером, по комнате размётаны письма и листы бумаги, испещрённые стихами, Арина Родионовна вяжет в уголке.

В Острове можно посетить Военно-исторический музей-заповедник с уникальной коллекцией оружия, военного мундира, предметов времен ВОВ, найденных поисковыми отрядами. А в 30 километрах от Острова располагается мемориальный комплекс под открытым небом «Линия Сталина».

Порхов

Порхов – это атмосферный средневековый городок с крепостью XIV века. Название Порхов пошло, скорее всего, от древнерусского «порхъ», то есть порох. Но речь идет не о взрывчатом веществе. «Порох» значил «прах» и «пыль», потому что тут, на берегу реки Шелонь, в воздухе долгие годы стояла белая пыль от интенсивной добычи известняка, из которого, собственно, и построили крепость, дошедшую до наших дней.

В стенах крепости можно осмотреть интересное собрание древностей, а также тут есть Музей почты, откуда можно отправить письмо в любую точку света, написав его здесь же пером.

Национальный парк «СЕБЕЖСКИЙ»

«Себежский» - это визитная карточка заповедных мест Псковской области. Парк Себежский - уникальный естественный оазис, где можно найти 650 редких видов растений, многие из которых занесены в Красную Книгу. В парке обитает более 200 разновидностей птиц. Здесь есть смысл погулять одним из пешеходных экологических маршрутов, или взять водную экскурсию по системе озер, являющихся отрезком пути «из Варяг в Греки».

Полистовский болотный заповедник в Бежаницком районе

Это место, где сохранился уникальный растительный и животный мир. По обилию типов и разнообразию верховых болот, а также по их площади, заповеднику нет равных не только на Северо-Западе России, но и во всей Европе. Пешеходные и водные экскурсии по псковским болотам будут интересны и детям, и взрослым.

Прибалтийская «навязчивая идея» о НАТО

В Санкт-Петербурге 21–23 сентября при поддержке Российского совета по международным делам прошла международная конференция Российской ассоциации прибалтийских исследований «Будущее региона Балтийского моря: угрозы и возможности». Дискуссия была комплексная — от истории до экономики. Однако в центре внимания была тема безопасности, и это вполне обоснованно — обсуждение Россией любой проблемы с прибалтийскими республиками сегодня так или иначе упирается в стену недоверия и страха. Экономические инвестиции из России? «Экономическая оккупация». Газопровод? «Энергетическая зависимость». Политический диалог? «Пропаганда и вербовка агентов Кремля». Полеты с включенными транспондерами? «Этот диалог нужно вести с НАТО». Так или иначе, любой вопрос сводится к тому, что Россия якобы угрожает этим республикам, а потому Литва, Латвия и Эстония «вынуждены» ратовать за милитаризацию региона, усиление присутствия Североатлантического Альянса и отказ от Основополагающего Акта Россия-НАТО 1997 г. Никакого бизнеса — только личное. Представители истеблишмента прибалтийских республик даже подчеркивают, что всё это ради навязчивой идеи «мира с Россией».

Однако сложно рассчитывать в данном случае на доверие со стороны России, если учитывать исторический контекст наших отношений. Приведу пример из периода 1980–1990 гг., когда противоречие между пацифистской риторикой и реальными делами было очевидным. Вот, например, выдержка из «Обращения представителей демократических организаций и движений Эстонии, Латвии и Литвы от городов-побратимов Пярну, Елгавы, Шяуляя ко всем парламентам, правительствам и к населению государств бассейна Балтийского моря» от 1989 г.: «Учитывая, что сосредоточение больших войсковых контингентов на границах государств с различным общественным строем увеличивает опасность войны и ввиду отсутствия противоречий, обуславливающих необходимость содержать здесь большие войсковые контингенты, комплектовать вооруженные силы… только из местного населения».

А в Соглашении от того же 1989 г. представителей правлений народных движений Литвы, Латвии и Эстонии «Об общих целях и намерениях по сотрудничеству» говорится, что «стороны считают своей обязанностью добиваться постепенной демилитаризации своих территорий и выражают готовность оказать помощь друг другу в реализации этой цели». Причем в документе отдельно подчеркивалось, опять же, что «Данная перспектива развития Прибалтийского сотрудничества не направлена против кого-либо, а провозглашается как выражение доброй воли» — налицо та самая «навязчивая идея мира с Россией». Можно, конечно, возразить, что Народные фронты — это еще не руководство прибалтийских республик. Однако следует признать, что к концу 1980-х гг. их реальное влияние на официальное руководство Литвы, Латвии и Эстонии было сильнее, чем влияние КПСС. Достаточно вспомнить, что свою подпись под этими тезисами ставил среди прочих и Витаутас Ландсбергис — позже первый руководитель постсоветской Литвы, до сих пор сохраняющий весьма влиятельные позиции в политическом классе этой республики.

Что же происходило по факту в Литве, Латвии и Эстонии в это время? Еще даже до распада СССР и признания международным сообществом независимости прибалтийских республик в Брюсселе было открыто Балтийское информационное бюро, которое, несмотря на отсутствие официального дипломатического статуса, стало налаживать отношения с НАТО и Европейским союзом. А уже в декабре 1993 г. президенты прибалтийских государств на фоне вывода российских вооруженных сил с их территорий заявили о своем стремлении вступить в НАТО. Задолго до грузинских и украинских событий. Чем это закончилось в 2004 г., известно. В итоге нужно договариваться о новых правилах игры в регионе. Но с таким историческим шлейфом прибалтийские республики (тем более, в нынешних условиях) должны стараться как минимум продемонстрировать свое стремление к диалогу, а не всеми способами добиваться усиления НАТО в регионе, прикрываясь словами о «российской угрозе» и стремлении к миру в регионе.

Транспортные ведомства России и Польши на заседании смешанной комиссии утвердили Инструкцию по выполнению автоперевозок. Документ должен обеспечивать корректную работу польских перевозчиков на территории России и сотрудников контролирующих органов РФ.

В состав российской делегации на заседании комиссии вошли генеральный директор ФБУ «Агентство автомобильного транспорта» («Росавтотранс», подведомственное учреждение Минтранса РФ) Алексей Двойных, представители ФБУ «Росавтотранс», Ространснадзора, Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, ассоциации АСМАП. Переговоры возглавили заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул и заместитель министра инфраструктуры и строительства Польши Ежи Шмит, сообщает пресс-служба ФБУ «Росавтотранс».

Руководитель «Росавтотранса» Алексей Двойных пояснил, что Инструкция, которую будут использовать перевозчики и контролирующие органы обеих сторон в своей работе, будет содействовать устранению административных барьеров. «Работа по ней в первый месяц покажет, насколько слаженно и корректно идет процесс, что позволит на следующем заседании до 10 ноября обсудить вопрос о количестве контингента разрешений на 2017 год», - подчеркнул Алексей Двойных.

За первые 8 месяцев этого года грузоперевозчикам России для осуществления двухсторонних и транзитных перевозок выдано более 120 тысяч польских разрешений и около 7 тысяч – для перевозок грузов в/из третьих стран. По информации от польской стороны, за январь-август 2016 года польскими перевозчиками было использовано около 96 тысяч российских разрешений.

Участники переговоров подтвердили действие договоренностей о том, что в случае смены вида выполняемой перевозки с двусторонней на транзитную или наоборот при следовании по территориям сторон в течение одного кругорейса требуется только одно разрешение на двусторонние/транзитные перевозки, а также что возможны изменения данных, внесенных в бланки разрешений, при условии заверения изменений в бланке разрешения органом, выдавшим разрешение.

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) презентовало итоги работы системы взимания платы за проезд грузовиков по федеральным трассам за 10 месяцев работы, сообщает пресс-служба агентства.

Глава Росавтодора Роман Старовойт в рамках деловой программы Международного инвестиционного форума «Сочи-2016» сообщил, что в 2016 году средства от сборов системы «Платон» распределены в дорожные фонды более 40 субъектов.

Свыше 20 млрд рублей этим летом было выделено на проведение неотложного ремонта региональных дорог и улично-дорожной сети городов, а также ремонт и реконструкцию уникальных мостов. Благодаря этому за дорожный сезон удалось восстановить более 1000 километров дорог.

Также за два года при участии средств системы «Платон» будет отремонтировано 24 аварийных моста в Удмуртии, Чеченской Республике, Республике Чувашия, Бурятии, Карачаево-Черкессии, Самарской, Воронежской, Брянской, Орловской, Пензенской и Тамбовской областях, Алтайском и Краснодарском краях. К концу 2019 года будут построены 7 новых мостовых переходов – в Самарской, Ростовской, Нижегородской и Московской областях, Республике Алтай, Карелии и Башкирии.

«Это беспрецедентные для регионов объемы. В Петрозаводске из 230 городских улиц треть была отремонтирована на средства системы «Платон». Аналогичные тенденции можно проследить в Омской области, Екатеринбурге, Вологде и в остальных субъектах, которые уже завершили либо находятся на финальной стадии дорожных работ», - подчеркнул Роман Старовойт.

Глава Росавтодора в ходе презентации также назвал пять регионов-претендентов, которые прошли первый этап отбора на получение софинансирования своих ГЧП-проектов из средств, полученных от абонентов системы «Платон».

Борьбу за получение дополнительных межбюджетных трансфертов продолжают Хабаровский и Пермский края, Республика Башкортостан, Самарская и Новосибирская области. Общая стоимость проектов составляет почти 150 млрд рублей. Протяженность объектов достигает 250 километров.

Заявка Тюменской области на строительство окружной дороги вокруг Тюмени выбыла из участия в отборе в связи с неполной подготовкой пакета документов. Регион сможет принять участие в следующей очереди рассмотрения заявок - в 2017 году.

Отбор проектов проходил на основе утвержденной Минтрансом России методике, согласно которой каждая заявка получила свой рейтинг эффективности. На следующей неделе регионы получат уведомление о количестве набранных баллов. 11 октября Росавтодор направит перечень приоритетных проектов на рассмотрение в межведомственную комиссию при Минтрансе.

Среди объектов, которые успешно прошли первый отборочный этап: проект обхода Хабаровска, строительство обхода Перми с мостом через реку Чусовую, строительство трассы Стерлитамак – Кага – Магнитогорск и Восточного выезда из Уфы, строительство моста через реку Обь в Новосибирске, строительство проспекта Карла Маркса, включая реконструкцию магистрали «Центральная» в Самаре. По двум проектам – Хабаровского и Пермского края - уже проведены конкурсы. Прошла Главгосэкспертизу проектная документация нового моста в Новосибирской области.

Окончательное решение о выделении денег от «Платона» на дорожные проекты в регионах до конца года будет принято Правительственной комиссией по транспорту.

Как уже сообщал Gudok.ru, генеральный директор ООО «РТ-Инвест транспортные системы», являющегося оператором системы взимания платы «Платон», Александр Советников в рамках международного форума «Интеллектуальные транспортные системы» заявил, что по состоянию на конец сентября сборы системы «Платон» составили 14,5 млрд рублей.

Изначально ожидалось, что «Платон» в 2016 году принесет в федеральный дорожный фонд порядка 40 млрд руб. В марте текущего года должен был прекратить действие льготный тариф (1,53 руб. за км пути) и начать действовать тариф — 3,73 руб. Но Правительство РФ приняло решение продлить льготный тариф. И прогнозируемый объем сборов был снижен до 20 млрд руб. в год.

На Октябрьском электровагоноремонтном заводе (ОАО «ОЭВРЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») в рамках концентрации производства открылся комплекс по выпуску подвижного состава для городского рельсового транспорта, сообщает департамент по внешним связям ЗАО «Трансмашхолдинг».

Новый производственный комплекс был организован в ходе реструктуризации предприятия и высвобождения неэффективно эксплуатируемой площади. Особенностью вводимого в эксплуатацию производства является использование гибких технологий, позволяющих в случае необходимости, быстро переориентировать его на новые виды деятельности.

Строительство комплекса велось с 2012 года. Площадь вновь вводимого в эксплуатацию производственного комплекса - более 15 тысяч кв. м. На новых мощностях планируется организовать выпуск современных вагонов метро и трамваев.

Комплекс объединил производственную площадку, где непосредственно и организован выпуск подвижного состава, и стенд для испытаний выпускаемой техники. Тестовый корпус оснащен современным оборудованием для проведения широкого спектра испытательных и пуско-наладочных работ. Для проведения динамических испытаний построен специальный путь протяжённостью 1200 м.

Кроме того, построен и современный административно-бытовой комплекс, обеспечивающий комфортные условия для работников. Планируется, что в новых цехах будут трудится более 300 человек. Производственная мощность нового комплекса - порядка 200 вагонов метро и не менее 70 трамваев в год.

Открытие нового производство приурочено к юбилею Октябрьского электровагоноремонтного завода - 30 сентября 2016 года исполнилось 190 лет со дня основания предприятия. Церемония открытия нового комплекса стала главным событием в рамках празднования юбилея ОЭВРЗ.

Подписано 6 соглашений об организации природоохранных мероприятий с 4 предприятиями в рамках ХV форума «Сочи-2016»

Глава Минприроды России Сергей Донской и руководитель Росприроднадзора Артём Сидоров приняли участие в подписании документов на площадке ХV Международного инвестиционного форума в г.Сочи 30 сентября 2016 г. Подписано 6 соглашений с 4 предприятиями: ОАО «Уральский асбестовый горно-обогатительный комбинат», АО «Транснефть – Сибирь», ОАО «Группа «Илим», ПАО «Трубная Металлургическая Компания». Общий объем инвестиций в рамках планируемых проектов составит 2 млрд 118 млн руб.

Проекты будут реализованы на территории Ямало-Ненецкого автономного округа, Свердловской, Иркутской, Архангельской, Волгоградской и Ростовской областей. Ожидаемое снижение выбросов должно составить более 5 тыс. т загрязняющих веществ в год.

В г. Асбест (Свердловская область) ОАО «Уральский асбестовый горно-обогатительный комбинат» планирует замену мокрого пылеуловителя на рукавный фильтр, реконструкцию 2 трактов цеха обогащения руды и строительство первой очереди технологического водовода для сброса дренажных вод в буферную емкость. В результате таких мероприятий планируется снизить выбросы на 8,6 т/год, сократить объемы складирования отходов на 66 тыс. т, исключить сброс неочищенных дренажных вод в реку Б. Рефт.

В Ямало-Ненецком автономном округе АО «Транснефть – Сибирь» запланирована реализация экологического мониторинга и анализа естественного цикла воспроизводства водных биоресурсов акватории р. Таз в месте слияния нефтепровода трубопроводной системы «Заполярье - нефтеперекачивающая станция «Пурпе». Это позволит минимизировать воздействие на водные биоресурсы акватории р. Таз. Планируется также организовать пути миграции оленей в ходе строительства объектов трубопроводной системы «Заполярье - нефтеперекачивающая станция «Пурпе», что позволит минимизировать воздействия на жизнедеятельность оленей Тазовской тундры.

В Иркутской области ОАО «Группа «Илим» планирует реконструкцию котлов-утилизаторов промышленных отходов на своих объектах. Это позволит снизить объем размещаемых отходов на 25 тыс. т в год. Мероприятия по модернизации и реконструкции систем газоочистных сооружений на объектах предприятия позволит снизить валовый выброс загрязняющих веществ на 682 т в год. Мероприятия по модернизации и реконструкции систем очистки промышленных сточных вод на объектах открытого акционерного общества позволят снизить валовые сбросы загрязняющих веществ на 3500 т в год.

В Архангельской области ОАО «Группа «Илим» планирует реконструкцию систем газоочистных сооружений, что позволит снизить валовые выбросы загрязняющих веществ на 110 т в год к 2018 г. Также запланированы мероприятия по модернизации и реконструкции систем очистки промышленных сточных вод на объектах компании, что позволит снизить валовый сброс загрязняющих веществ на 1025 т в год к 2018 г.

ПАО «Трубная Металлургическая Компания» планирует мероприятия в Свердловской, Волгоградской, Ростовской областях.

В частности, в Свердловской области запланирована установка шумопоглощающих устройств крышных вентиляторов и помещения дымососной участка дуговой сталеплавильной печи что позволит снизить шумовое воздействие (на 2-4 дБ) по окончании проекта в 2017 г. Также запланирована реконструкция трубопрокатного производства, в частности, строительство очистных сооружений локальных оборотных циклов, что позволит повторно использовать до 20 млн м3 очищенной воды в оборотном цикле по окончании проекта в 2019 г. Помимо этого, запланировано строительство финишной доочистки сточных вод на ПАО «Северский трубный завод» (завершение реконструкции), что позволит повторное использование до 100 тыс. м3 очищенной воды в оборотном цикле по окончании проекта в 2017 г.

В Волгоградской области запланирована реконструкция трубопрокатного производства, в частности, строительство очистных сооружений локальных оборотных циклов, что позволит повторно использовать до 100 м3 очищенной воды в оборотном цикле по окончании проекта в 2017 г.

В Ростовской области запланирована реконструкция трубопрокатного производства ПАО «Трубная Металлургическая Компания», строительство очистных сооружений локальных оборотных циклов позволит повторно использование до 180 тыс. м3 очищенной воды в оборотном цикле по окончании проекта в 2017 г.

В План основных мероприятий по проведению в 2017 г. в России Года экологии вошли 64 природоохранных мероприятия, реализуемых 31 крупным предприятием на территории 22 субъектов РФ.

До конца года планируется заключить еще 14 соглашений.

Итого в текущем году, с учетом мероприятия в Сочи, подписано 25 соглашений об организации природоохранных мероприятий с 17 предприятиями и 19 субъектами Российской Федерации, на общую сумму более 20 млрд руб. Ожидаемое снижение выбросов составит свыше 70 тыс.т. загрязняющих веществ в год.

Открыл заседание заместитель Председателя Совета Федерации ФС РФ Юрий Воробьев, зачитав собравшимся приветствие Председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева.

«Этот авторитетный форум является заметным событием в жизни страны. В его работе традиционно принимают участие представители органов власти, международных транспортных и общественных организаций, СМИ, а также врачи, учителя, ученые и эксперты из многих государств, в первую очередь СНГ» – сказано в обращении.

Н. Асаул сообщил об основных направлениях деятельности Минтранса России по обеспечению безопасности дорожного движения (БДД). В частности, он рассказал о безопасности перевозок пассажиров, совершенствовании правил организованного перемещения групп детей автобусами, оснащении транспортных средств тахографами, а также о контроле соблюдения режимов труда и отдыха водителей.

Он подчеркнул, что российские перевозчики в условиях возрастающей конкуренции сохраняют долю на международном рынке автотранспортных услуг в размере 40% и при этом обновляют парк транспортных средств, соответствующих современным экологическим требованиям.

Опыт проведения такого крупнейшего мероприятия продемонстрировал его потенциал для формирования совместной позиции стран Содружества в вопросах совершенствования законодательной базы, разработки и реализации национальных программ по повышению БДД, защищенности граждан от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

ПАО «Ленэнерго» (входит в группу «Россети») приступило к модернизации ПС 110 кВ «Городская» в Кингисеппском районе Ленинградской области.

Реконструкция энергоисточника повысит надежность электроснабжения города Кингисепп, а также позволит подключить к электросетям новых потребителей.

Энергетики заменят на подстанции трансформаторы, увеличив мощность энергоисточника в полтора раза – с 32 до 50 МВА, а также смонтируют три современных вакуумных выключателя 10 кВ.

ПС «Городская» была построена в 1976 году. Её модернизация позволит подключить к электросетям 75 новых потребителей общей мощностью 3,74 МВт, среди которых садоводческое товарищество «Победа» и новый жилой комплекс «Ямбург-Сити». Кроме этого, реконструкция энергоисточника обеспечит дополнительную надежность электроснабжения жителей и социально значимых объектов города Кингисепп.

«Ленэнерго» планирует завершить модернизацию энергообъекта до конца 2016 года.

В Калининграде завершился один из этапов реконструкции высоковольтной воздушной линии 110 кВ. Двенадцать энергетиков демонтировали полкилометра грозозащитного троса на ВЛ №166.

Для безопасного проведения работ требовалось отключение высоковольтной линии с погашением подстанции 110 киловольт О-30 «Московская». Потребителей электроэнергии – жителей ряда улиц Ленинградского района, попадающих в зону отключения, оповестили об этом заранее. Планировалось, что энергоснабжение будет отсутствовать с 02:00 до 08:00. Но энергетики справились раньше намеченного времени — уже в 5:53 в каждом доме был свет.

«Замечаний по выполнению работ нет. Все прошло четко», – прокомментировал заместитель главного инженера – начальник департамента оперативно-технологического и ситуационного управления АО «Янтарьэнерго» Дмитрий Зубрицкий.

Работы по реконструкции линии 110 киловольт №115/116 проводятся в рамках программы подготовки к проведению в 2018 году в России чемпионата мира по футболу, а также для обеспечения питания подстанции «Московская» по двум линиям 110 кВ в осенне-зимний период 2016-2017 годов. Проведение данного вида работ позволит повысить надежность электроснабжения потребителей Ленинградского района в сезон пиковых нагрузок.

В Выборгском районе, в квартале 39-39А, ограниченном проспектом Тореза, Светлановским проспектом, улицей Жака Дюкло и улицей Курчатова, ведется реконструкция наружного освещения.

В квартале будет установлено 574 светильника на 410 металлических опорах, общая протяженность сети наружного освещения составит 28,6 километров. На данный момент уже установлено 95 оцинкованных металлических уличных опор. В ближайшее время начнется прокладка питающего кабеля к опорам наружного освещения.

Проект реконструкции наружного освещения реализуется за счет средств бюджета города в рамках долгосрочной целевой программы внутриквартального освещения Санкт-Петербурга.

Строительно-монтажные работы в квартале (проспект Тореза - Светлановский проспект - улица Жака Дюкло - улица Курчатова) планируется завершить в 2017 году.

Петербургский международный лесопромышленный форум завершил свою работу

В Санкт-Петербурге завершился марафон деловых мероприятий для специалистов лесной индустрии. В этом году лесопромышленный форум собрал более 600 делегатов из девяти стран мира.

Программа открылась пленарной дискуссией "Стратегия развития лесопромышленного комплекса России", на которой выступили заместитель министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации - руководитель Федерального агентства лесного хозяйства Иван Валентик, заместитель директора департамента химико-технологического и лесопромышленного комплекса Минпромторга России Вера Хмырова, директор Poyry Management Consulting Oy Петтери Пихлайамяки, генеральный директор ЗАО "Новоенисейский лесохимический комплекс" Мартин Херманссон, президент Ассоциации участников биотопливного рынка "ЭНБИО", председатель совета директоров компании RusForest Александр Рудик, управляющий директор АО "Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа" (СПбМТСБ) Алексей Рыжиков, генеральный директор выставочного объединения "Рестэк" Игорь Кирсанов.

В рамках форума состоялось семь конференций и круглых столов, посвященных международному сотрудничеству в лесной индустрии, современным формам торговли продукцией из древесины, внедрению модели интенсивного лесопользования, 415-ФЗ, развитию производства древесных плит и фанеры, биоэнергетике в ЛПК, деревянному досмостроению. На конференции по международной кооперации выступили представители крупнейшей китайской ассоциации в сфере ЛПК China Timber & Wood Products Distribution Association (CTWPDA). Дополнительным бонусом для участников конференции "Внедрение модели интенсивного использования и воспроизводства лесов" стал полевой семинар, который прошел на территории Лисинского учебно-опытного лесхоза в Ленинградской области. Специалисты высоко оценили значимость выездного мероприятия с практической точки зрения.

В целом участники ПМЛФ отметили высокий уровень спикеров и актуальность обсуждаемых тем, каждая из которых вызывала активные дискуссии.

Оргкомитет благодарит партнеров, спикеров и слушателей за интерес к мероприятию и надеется на дальнейшее успешное сотрудничество.

"Архангельский ЦБК" вошёл в топ-500 крупнейших компаний России по версии "РБК"

АО "Архангельский ЦБК" вошло в рейтинг РБК-500 крупнейших компаний России.

Основной показатель, по которому ранжировались компании в рейтинге, - чистая выручка (за вычетом НДС, акцизов и экспортных пошлин). Оценивалась рентабельность по прибыли, рентабельность активов (ROA) и рентабельность акционерного капитала (ROE).

Архангельский ЦБК в РБК-500 занимает 367 место в рейтинге, 111 место по прибыли и 272 место по стоимости активов.

АО «Архангельский ЦБК» вошло в рейтинг «Крупнейшие компании России по объему реализации продукции» (RAEX-600), подготовленный для "Ъ" агентством RAEX («Эксперт РА»).

В этом году в RAEX-600 вошли только четыре компании сектора «Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность».

Среди крупнейших компаний России по объему реализации продукции Архангельский ЦБК по итогам 2015 г. занимает 364 место (в 2014 г. - 453). Среди ключевых показателей ранжирования – объем реализации продукции в рублевом и долларовом эквиваленте, прибыль до налогообложения, чистая прибыль и темп прироста (АЦБК – 32,5%).

Отчетность, как главный индикатор, - МСФО.

Справка

Архангельский ЦБК основан в 1940 г.

Является одним из ведущих лесохимических предприятий РФ и Европы. Специализируется на производстве картона и товарной целлюлозы, бумаги и бумажно-беловых изделий.

Единственный акционер АЦБК - австрийская компания Pulp Mill Holding GmbH.

Пресс-релиз АО «Архангельский ЦБК»