Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Архангельский ЦБК стал спонсором номинации «Лучшая стратегия в области охраны окружающей среды» премии Lesprom Awards.

АО «Архангельский ЦБК» стало партнером всероссийской лесопромышленной премии Lesprom Awards, в которой компания победила в прошлом году.

«Считаем необходимым и важным шагом поддержать единственную в России лесопромышленную премию Lesprom Awards именно в номинации по экологии, — заявил генеральный директор Архангельского ЦБК Дмитрий Зылев. — Наша компания разработала и успешно внедряет долгосрочную стратегию в сфере охраны окружающей среды, Архангельский ЦБК одним из первых в России стал работать по наилучшим доступным технологиям, и кроме того, 2017 год объявлен президентом страны Годом экологии».

Прием заявок для участия в Lesprom Awards продлится: по корпоративным номинациям — до 7 сентября; по персональным — до 8 августа, с 10 августа по 10 сентября по персональным номинациям будет открыто онлайн голосование в сообществе Lesprom Network.

Участие в Lesprom Awards бесплатное, оставить свою заявку можно на сайте премии.

Церемония награждения победителей состоится в Москве 23 сентября 2016 года.

Архангельский ЦБК — одно из ведущих европейских лесохимических предприятий, является одним из крупнейших производителей тарного картона и одним из лидеров по производству целлюлозы в России. Компания — признанный лидер в области социальной и экологической политики. Основной акционер — Pulp Mill Holding GmbH (100% акций).

Lesprom Awards учреждена в 2002 г. информационно-торговой системой Lesprom Network, является единственной профессиональной наградой в российской лесной промышленности. Премия отмечает компании и личности за внедрение инноваций, выдающиеся производственные результаты, эффективное применение ресурсосберегающих технологий. Lesprom Awards поддерживается федеральными государственными органами, отраслевыми ассоциациями, крупнейшими компаниями отрасли.

Партнеры премии — «Русская лесная группа», Монди Сыктывкарский ЛПК (спонсор номинации «Генеральный директор года»), «Архангельский ЦБК» (спонсор номинации «Лучшая стратегия в области охраны окружающей среды»), соорганизатор Деловой игры по выдаче комплексного экологического разрешения.

В Вологодской обл. реализуется 20 приоритетных инвестпроектов в области освоения лесов.

Специалисты Департамента лесного комплекса Вологодской обл. побывали с проверками побывали на предприятиях, реализующих инвестиционные проекты в сфере освоения лесов, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Инвестпроект ООО «Устьелес» «Строительство комбината по производству фанеры в г. Сокол» реализуется с 2013 г., срок реализации — шесть лет. Фактический объем инвестиций составляет 375,2 млн руб. (более 80% от плана). Проект реализуется с опережением графика привлечения инвестиций на 27,3%. В рамках проекта заключен договор аренды лесных участков с расчетной лесосекой 224,6 тыс. м3, приобретена лесозаготовительная, лесовозная и дорожная техника, введена в эксплуатацию первая очередь фанерного производства, идет строительство производственных помещения для пуска второй очереди.

Инвестиционный проект «Реконструкция производства ООО «Харовсклеспром» реализуется с 2012 г., срок реализации — четыре года. В настоящее время предприятие планирует увеличить инвестиции и продлить срок реализации. Фактический объем инвестиций составляет 1495,8 млн руб. (96,3%). В рамках проекта предоставлены лесные участки с расчетной лесосекой 287,7 тыс. м3, введены в эксплуатацию линия лесопиления, сортировки пиловочника и пиломатериалов, котельное хозяйство, проведено благоустройство территории. Предприятие планирует создание мощностей по производству топливных гранул (пеллет).

В настоящее время на территории Вологодской обл. реализуется 20 приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов на общую сумму 13,6 млрд руб., из них шесть реализованы полностью. В 2016 г. еще пять компаний завершат инвестиционную фазу и введут в эксплуатацию производственные объекты. По итогам первого полугодия шесть предприятий (ООО «Устьелес», ООО «Холбит», ООО «Вологодские безотходные технологии», ООО «Патриот», САУ лесного хозяйства ВО «Вологодалесхоз», ООО «Вологодский лес») реализуют проекты с опережением графика привлечения инвестиций. Четыре проекта реализуется с отставанием от графика более чем на 10%.

Сегодня ночью в Ямало-Ненецкий автономный округ прибыл самолет Ил-76 МЧС России с оперативной группой чрезвычайного ведомства и специалистами Центра по проведению спасательных операций особого риска «Лидер». Спасатели прибыли в округ для усиления группировки ведомства на Урале и организации работы по защите населенных пунктов и объектов экономики от природных пожаров. Кроме того прибывшие подразделения готовы оказать необходимую помощь в ликвидации последствий сибирской язвы, от которой произошёл массовый падеж оленей.

«МЧС России продолжает наращивать аэромобильную группировку со специальной техникой и оборудованием, и находятся в готовности к действиям по защите населенных пунктов, объектов экономики и инфраструктуры от природных пожаров», - отметил директор Департамента пожарно-спасательных сил и специальных формирований генерал-лейтенант Александр Агафонов по прибытию в Салехард.

В Ямало-Ненецком автономном округе продолжается тушение природных пожаров. На территории округа работает сводная группировка спасателей из разных регионов страны. Угрозы населенным пунктам и объектам экономики от природных пожаров нет. Для мониторинга лесопожарной обстановки, доставки десанта и тушения природных пожаров привлечены 18 воздушных судов, активно задействуются беспилотники.

За прошедшие сутки авиацией на очаги природных пожаров совершено более 65 сбросов огнегасящей жидкости, слито свыше 250 тонн воды. В частности, благодаря этому был локализован природный пожар в Надымском районе на площади 190 га.

На заседаниях районных штабов, которые проходят ежедневно, принимаются решения по оперативным мерам по перегруппировке, привлечению дополнительных сил и средств к тушению вновь возникающих очагов возгорания.

В регионе круглосуточно осуществляется мониторинг экологической обстановки в населенных пунктах. Специалисты Роспотребнадзора каждые четыре часа проводят замеры атмосферного воздуха на наличие в нем вредных примесей. За сутки проведен отбор шести проб на содержание диоксида азота, оксида углерода, двуокиси серы и формальдегида. Ни в одной пробе превышения гигиенических нормативов выявлено не было.

В Ленинградской области завершились III Международные соревнования «Школа безопасности». Юные спасатели показали очень хорошие теоретические знания, уверенные практические навыки и продемонстрировали умение работать в сложных условиях. Организаторы соревнований отметили, что выросла индивидуальная подготовка каждого спортсмена и, конечно, слаженность команд.

Своими впечатлениями о прошедших соревнованиях и движении «Школа безопасности» поделились серебряные призеры - участники из команды Республики Беларусь.

«Мы долго готовились к этим соревнованиям, тренировались, оттачивали работу в команде. Здесь мы приобрели опыт, посмотрели как работают наши друзья из других стран», - рассказал капитан команды Никита Старшинин.

За прошедшие десять дней юные спасатели испытывали свои силы в различных состязаниях.

«Особо мне запомнился этап по проведению поисково-спасательных работ, - поделился представитель команды Республики Сербия Небойша Йованович. – Всей команде нужно было работать очень слаженно, ведь от каждого зависит результат, когда счет идет на секунды. Это было очень здорово!».

Кроме того, для участников соревнований было проведено много мероприятий, которые позволили ребятам лучше узнать друг друга, историю, традиции и культуру своих стран. Юные спасатели смогли не только повысить профессиональные навыки, но и приобрести новых друзей, провести много интересных встреч.

Юный спасатель из Казахстана Асхат Раимханов рассказал, что несмотря на олимпийскую борьбу, развернувшуюся на полигоне «Школа безопасности», дети подружились и даже часто оказывали помощь друг другу.

«Было так много разных мероприятий, где мы могли поближе познакомиться друг с другом, обрести новых друзей, обменяться опытом подготовки к соревнованием, работы с пожарно-спасательным оборудованием», - сказал Асхат.

Объединение молодежи из разных стран под эгидой «Школа безопасности» является важнейшим стимулом реализации современных гуманитарных подходов по оказанию помощи и поддержки человеку, который оказался в беде, а также реализации принципов гуманизма.

Участие и победа в таких соревнованиях являются серьезной заявкой на поступление в ВУЗы МЧС России, получение профессии спасателя, пожарного.

«Еще совсем маленьким я хотел стать пожарным, помогать людям, спасать их из огня. Участие в соревнованиях «Школа безопасности» позволило мне лучше изучить эту профессию, овладеть необходимыми навыками, чтобы стать профессиональным спасателем», - рассказал чемпион III Международных соревнований российский спортсмен Захар Киевский.

По оценкам издания La Stampa, за 2015 год итальянский экспорт в Россию сократился более чем на 30%. Наиболее сильно пострадали следующие отрасли: машиностроение, на которое приходилось 34% всех экспортных поставок в Россию и потери которой превысили в 2015 году 648 млн. евро, производство одежды и текстильных изделий (-539 млн. евро), автотранспортных средств (- 399 млн. евро), обувной сектор (-369 млн. евро), производство мебели и предметов интерьера (-230 млн. евро). «Миллиард евро новых контрактов, которые Маттео Ренци привез из Санкт-Петербурга две недели назад, – ничтожная сумма по сравнению с «дырой», образовавшейся в ходе санкционной войны между Европейским Союзом и Россией, поставившей в крайне тяжелое положение итальянское производство», - пишет издание.

ТП РФ в Италии по материалам La Stampa, 02.07.2016

«Территория идей» объединила молодежь Тихорецка

Молодежь Тихорецкого района стала участниками тематической форумной площадки «Территория идей».

Форум проходил с 29 по 31 июля 2016 года и стал центром творчества и идей. В день заезда участники разбили палаточный лагерь на территории поля.

Первый день Форума стал самым насыщенным. На импровизированном Колизее в торжественной обстановке молодежь встретилась с главой муниципального образования Тихорецкий район Анатолием Перепелиным и заместителем министра образования, науки и молодежной политики Краснодарского края Сергеем Килиным.

В беседе с гостями молодежь интересовалась каким должен быть сегодня специалист, реализующий вопросы молодежной политики, о работе политических партий в преддверии выборов, о творческих мероприятиях, проводимых для неформальной молодежи, об отношении к новым интернет-играм. Диалог получился активным, динамичным.

Далее для участников работали площадки «Молодой избиратель» с участием молодых депутатов С.Ярошевского, Е.Володько, В.Абдуллаевой. На «Коротких встречах» молодежь разговаривала по душам на тему «Человек живет не только для себя» с о.Антонием, руководителем информационного отдела Тихорецкой епархии и представителем Молодежного Совета при главе района.

Особенно участников форума не оставили без внимания показательные выступления тихорецких активистов ст.Архангельской и руководителя Тихорецкого местного отделения «Регион 93» А.Брагиным в направлении «Воркаут». На площадке, представленной Центром занятости населения под руководством начальника отдела И.Михненко молодежь совместно с молодыми депутатами прошли профориентационное тестирование.

«Уроки выживания» показали для ребят спасатели подразделения «Кубань-спас». С большим интересом молодежь приняла участие в игре «Лестница успеха» с участием психолога ППМС центра «Истоки» С.Пашковой, психолога наркологического отделения МБУЗ ЦРБ В.Селиванова и эксперта С.Н.Исаева, мастера спорта международного класса по тяжелой атлетике. В завершении первого дня ребята приняли участие в закрытом показе фильма «Чемпионы» с участием директора спортивного комплекса «Лидер» Тихорецкого района Г.Татаринцева.

«Территория идей» второго дня стала более творческой, активной. О предстоящих выборах, о работе молодых депутатов молодежи рассказал на площадке «Время Че» председатель Совета молодых депутатов Тихорецкого района Владимир Кравцов.

С большим интересом о роли СМИ в молодежной среде рассказал главный редактор газеты «Тихорецкие вести» Олег Филлипов. Об информационной безопасности и ошибках молодежи в работе с интернетом рассказал Г.Макухин, заместитель начальника Центра противодействия экстремизму.

Гостями второго дня стали руководитель кинологического центра «Доброгост» И.Дятлов и его питомцы. «Доброгостцы» показали как находить, спасать, защищать и получили море аплодисментов и восхищений среди молодежи.

В гости на «Территорию идей» приехали эксперты в области медицины. Врач-методист ГБУЗ «Региональный центр медицины катастроф Краснодарского края» Валентина Старченко и студенты спасательного отряда КубГМУ. Молодежь познала азы спасения человека и оказания ему первой медицинской помощи.

Второй день стал творческим. Активно приняли участие форумчане на площадках «Свободный микрофон», «Золотой голос», «Что?Где?Когда?». Вопрос «Нужно ли человеку заниматься профессиональным спортом?» стал главным звеном в двухдневных дебатах под руководством Ивана Махаева, директора молодежного городского центра.

По итогам Форума были определены основные идеи и направления развития молодежной политики в районе. Отмечены самые активные участники форума. «Территория идей» охватила более 250 участников.

В Калининградской области завершился первый образовательный форум для молодых учителей

30 июля на побережье Балтийского моря подвели итоги Всероссийского молодежного образовательного форума «Балтийский Артек».

В рамках вечерней программы прошла церемония закрытия, в которой приняли участие Министр образования Калининградской области Светлана Трусенева, начальник Управления регионального взаимодействия Екатерина Драгунова и директор Всероссийского молодежного образовательного форума «Балтийский Артек» Алексей Любцов.

К молодым специалистам с главной сцены форума обратилась Светлана Трусенева:

«Я могу сказать, что вы были лучшими! Моя самая большая мечта, чтобы вы, уезжая отсюда, утвердились в той мысли, что если не мы, то кто? Заниматься этим тренингом с собой нужно каждый день и каждый час! Мы правда можем все, что захотим!».

На закрытии форума Екатерина Драгунова наградила победителей «Конвейера проектов». Тридцать три молодых специалиста, представившие экспертам свои социально значимые идеи, посвященные работе со школьниками и вовлечению их в социальную практику, получили гранты.

Мероприятие завершилось праздничным концертом, на котором выступили группа «Интонация» и Вахтанг, российский битбоксер, и музыкант-вокалист. Напомним, Всероссийский молодежный образовательный форум «Балтийский Артек» проходил с 25 июля на территории Калининградской области.

Ключевой темой образовательной площадки стало развитие «Российского движения школьников» в регионах. Первая профильная площадка для самореализации специалистов сферы образования объединила 350 молодых педагогов, председателей и координаторов региональных отделений и представителей «пилотных» школ «Российского движения школьников», заместителей по воспитательной работе школ и вожатых в возрасте от 18 до 30 лет со всех субъектов России.

Форум проводится по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина и проходит при кураторстве Управления Президента Российской Федерации по общественным проектам.

Организаторами выступают Федеральное агентство по делам молодежи, Общественная палата Российской Федерации и Роспатриотцентр. Партнер смены – Общероссийская общественно-государственная детско-юношеская организация «Российское движение школьников».

Строительство тоннелей всегда было чрезвычайно сложной инженерной задачей. Проходчиков ждут твёрдые каменистые грунты, мягкие глины и сыпучие пески, водоносные слои, способные затопить пространство под землёй за считаные минуты.

Проходка тоннелей «по-лондонски» и «по-московски»

Упростить подземное строительство помог проходческий щит, который изобрёл в начале XIX века английский инженер Марк Брюнель. По легенде, во время службы на флоте он увидел, как корабельный червь головой, покрытой жёсткой раковиной, буравил дерево, оставляя за собой на стенках хода гладкий защитный слой извести. Взяв за основу этот принцип, Брюнель запатентовал проходческий щит, который проталкивают под землёй домкратами.

Узнав о существовании машины, которая может упростить прокладку тоннелей, российский император Александр I обратился к английскому инженеру с просьбой спроектировать тоннель под Невой в Санкт-Петербурге. Однако в России Марку Брюнелю поработать не удалось: император в конечном итоге решил построить в намеченном месте мост.

В 1825 году с помощью щита начали прокладывать тоннель под Темзой. Грунт выбирали одновременно 36 шахтёров, каждый из которых работал в отдельной ячейке. После выемки породы щит сдвигали на несколько сантиметров вперёд. Непростой работе мешала постоянно просачивающаяся вода — Темза протекала всего в нескольких метрах от свода тоннеля.

Несмотря на все трудности, строительство завершилась триумфом. В первый же день после открытия тоннеля под Темзой через него прошли 15 тысяч человек. С тех пор Великобритания заслуженно считается пионером щитовой проходки, а сам метод получил название «лондонский».

В Москве такой щит впервые использовали в 1934 году на сложном участке первой очереди метро между Театральной площадью и Лубянкой. Машину закупили у англичан. Иностранным консультантом пригласили американского инженера Джорджа Моргана. Он заявил, что щит не может проходить больше 75 сантиметров в сутки. Вопреки утверждениям Моргана, столичные метростроевцы увеличили скорость более чем в пять раз. За сутки они преодолели более четырёх с половиной метров.

Германские Herrenknecht, канадские LOVAT и американские Robbins

Сегодня скорость строительства тоннелей стала выше в десятки раз. Их прокладывают ультрасовременные оборудованные машины: германские щиты Herrenknecht, канадские машины LOVAT и американские Robbins. Длина комплексов может составлять сто метров и весить от 150 тонн. Именно поэтому на стройплощадку их привозят по частям. Собирают машину прямо на месте в специально подготовленном котловане или монтажной камере, размеры которой сопоставимы с футбольным полем — 60 на 70 метров. Свой подземный путь щит завершит в такой же камере, где его разберут и отправят на строительство нового тоннеля.

Одна из самых трудоёмких операций по сборке тоннелепроходческого комплекса была при строительстве станции метро «Деловой центр». Из-за недостатка места нельзя было оборудовать наземную монтажную камеру для щита длиной 93 метра. В итоге машину монтировали на небольшом пятачке размером 20 метров шириной и восемь метров длиной, опуская кольцо за кольцом под землю.

Ювелирная работа: отклонение не больше восьми миллиметров

Щиты не только роют подземный коридор, но и укрепляют его, оставляя за собой готовый тоннель. Своды формируются из чугунных тюбингов весом 2,5 тонны. Готовое кольцо тоннеля состоит из шести тюбингов. После того как подземный ход полностью готов, строители укладывают рельсы и подводят инженерные сети.

Движение машины вперёд обеспечивают домкраты. Обычный перегон между станциями составляет 2–2,5 километра. Поезд метро проходит это расстояние за три минуты, а тоннелепроходческий комплекс преодолевает за сутки 12 метров. Пройти при строительстве тоннеля 350 метров в месяц считается у строителей хорошим показателем.

Путь под землёй прокладывается точнейшей навигационной электроникой. С её помощью машинист щита сверяет координаты маршрута. При этом, как уверяют специалисты, проходческий комплекс может отклониться от заданных параметров максимум на восемь миллиметров.

Машины работают круглосуточно, не останавливаясь ни на минуту. Строители трудятся в три смены. В сутки один щит обслуживают около 30 человек. Среди них машинист, его помощник, слесарь, электрик, два укладчика и другие специалисты.

«Ледяные заборы» и рассольная заморозка

Самый коварный враг проходчиков подземных тоннелей и шахт — плывуны. Это массы почти пылеобразного песка с примесью глины, как губка, пропитанного водой.

Ещё в 30-е годы прошлого века, столкнувшись с непростыми гидрогеологическими условиями, столичные метростроители применили так называемую рассольную систему заморозки грунта. Она состоит в том, что место работ с помощью холодильных машин отгораживают от водоносного грунта стеной из мерзлоты. Замороженный грунт в один-два метра толщиной при температуре минус 12 градусов способен выдерживать давление подземных пород и противостоять грунтовым водам. При заморозке применяют охлажденный водный раствор хлористого кальция — рассол, отсюда и название.

Более современный способ — низкотемпературное замораживание с использованием жидкого азота. С его помощью укрепляли ненадёжный грунт при строительстве тоннеля от «Парка Победы» до «Ломоносовского проспекта».

Однако оба этих способа в последнее время применяются довольно редко. Жидкий азот — удовольствие дорогое. К тому же на заморозку грунта уходит более месяца. Поэтому такую технологию сегодня используют при проходке наклонных эскалаторных тоннелей.

Для прочих случаев разработали более совершенную и экономичную технологию струйной цементации грунтов, или jet grouting. Это метод, основанный на одновременном разрушении и перемешивании грунта высоконапорной струёй цементного раствора. В результате в грунте образуются твёрдые цилиндрические колонны диаметром 600–2000 миллиметров.

«Драгоценные» инструменты и столичные ноу-хау

Головная часть тоннелепроходческого щита (ротор) оснащена специальными резцами. С их помощью щит вгрызается в породу, прокладывая себе путь. Грунт поступает в специальные породоприёмные карманы, из которых при помощи конвейера породу грузят в вагонетки и отправляют на поверхность. Вагонетки к щиту ходят по временным рельсам. Грунт сразу вывозят. Для этого в сутки на один работающий щит требуется около 30 грузовиков.

Конструкция ротора и фрез различается для разных типов разрабатываемой породы. Так, для песчаных грунтов применяют небольшие ковши с отверстиями, а для скалистых участков — грубые вращающиеся фрезы и алмазные рабочие свёрла. Изначально их использовали для сверления железобетона и других строительных материалов. Но они оказались настолько удобными, что пригодились для сложных горнопроходческих работ в скальном грунте. Алмазным свёрлам под силу материал любой твёрдости. Они могут делать отверстия в любой плоскости и под любым углом. При этом «драгоценные» инструменты значительно повышают уровень безопасности и скорость проходки.

У московских метростроителей есть свои ноу-хау. Они первыми в мире с помощью проходческих щитов стали прокладывать тоннели под эскалаторы. Так, по заказу Мосметростроя канадская фирма LOVAT разработала и изготовила тоннелепроходческий комплекс с наружным диаметром 11 метров. Именно благодаря ему впервые была совершена щитовая проходка тоннеля для эскалаторов на станции «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии метро.

«Ольга», «Татьяна», «Катя» и «Елизавета»: «леди» на стройке

Все тоннелепроходческие щиты получают женские имена. Эта традиция пришла из Канады. Ричард Ловат, основатель всемирно известной канадской фирмы, которая производит тоннелепроходческие щиты LOVAT, решил, что все комплексы его бренда будут носить женские имена в честь покровительницы подземных работ святой Барбары. Поэтому метро в столице строят не бездушные машины, а «Катя», «Полина», «Елизавета», «Светлана» и другие железные «леди».

«Ольга» и «Татьяна» сейчас работают на Калининско-Солнцевской линии, где с их помощью вели прокладку левого и правого перегонных тоннелей между станциями «Очаково» и «Мичуринский проспект» — на самом длинном участке жёлтой ветки метро. Несмотря на сложные геологические условия и насыщенные влагой грунты, отрезок длиной более 2,8 километра проходчики сдали на несколько месяцев раньше запланированного срока. Для «Ольги» это был уже не первый подземный маршрут на юго-западе столицы. Раньше она участвовала в сооружении двух перегонных тоннелей на продлении Сокольнической линии в сторону «Саларьева» в ТиНАО, а до этого помогала строить тоннель между станциями «Солнцево» и «Боровское шоссе».

В День ВМФ России в Балтийске высадился морской десант и произведены артиллерийские, ракетные и торпедные стрельбы

Сегодня в Балтийске, главной базе Балтийского флота (БФ), прошли масштабные праздничные мероприятия, посвященные Дню Военно-Морского Флота (ВМФ) России. В них приняло участие свыше 2000 военнослужащих БФ, было задействовано около 30 боевых кораблей, подводных лодок, катеров, быстроходных лодок и судов обеспечения, более 15 единиц военной техники береговых войск.

В ходе праздничной программы экипажами кораблей было продемонстрировано свыше 10 тактических эпизодов с выполнением боевых стрельб и демонстрацией возможностей современного корабельного вооружения и военной техники, а также выполнены демонстрационные полеты вертолетов и самолетов морской авиации БФ.

Начальник штаба БФ вице-адмирал Игорь Мухаметшин обошел на катере парадный строй боевых кораблей флота, стоящих в морском канале Балтийска, и поздравил военных моряков с праздником.

Военно-спортивный праздник начался с театрализованного представления «Виват, Военно-Морской Флот!». Затем состоялось прохождение боевых кораблей флота по морскому каналу. В акватории Калининградского залива надводные корабли продемонстрировали различные элементы тактических действий по своему предназначению.

В ходе празднования экипажи базовых тральщиков Балтийской военно-морской базы БФ провели траление фарватера для обеспечения выхода подводной лодки, а противолодочные экипажи вертолётов Ка-27 показали зрителям, как осуществляется поиск подводной лодки с помощью опускаемой гидроакустической станции.

Малый противолодочный корабль «Кабардино-Балкария» провел атаку подводной лодки условного противника, а малый ракетный корабль «Гейзер» сымитировал выполнение условного ракетного удара. Кроме того, ракетные катера «Заречный» и «Моршанск» показали элементы морского артиллерийского боя с условным противником, после чего артиллеристы береговых войск БФ выполнили показательное учебно-боевое упражнение по огневой поддержке высадки морского десанта. Далее большой десантный корабль «Королев» провел высадку морского десанта на бронетранспортерах БТР-82А.

Кроме того, в акватории Калининградского залива были разыграны эпизоды по освобождению судна, захваченного пиратами, при поддержке поисково-спасательного вертолета морской авиации Балтийского флота, оказанию помощи аварийному кораблю, задержанию нарушителей государственной границы Российской Федерации.

Вспомогательные силы флота провели демонстрацию поисково-спасательного и материально-технического обеспечения кораблей, а рейдовые буксиры проекта 90600 выполнили сложное маневрирование на воде, получившее название «Вальс буксиров».

После прохождения кораблей Балтийского флота состоятся демонстрационные полеты вертолетов и самолетов морской авиации БФ.

В воздушной части военно-морского парада было задействовано 15 самолетов и вертолетов. В воздушном параде были представлены фронтовые бомбардировщики Су-24, истребители Су-27, противолодочные и поисково-спасательные вертолеты Ка-27ПЛ и Ка-27ПС, ударные вертолеты Ми-24, транспортно-боевые вертолеты Ми-8, военно-транспортные самолеты Ан-26.

Во время пролета над Калининградским морским каналом летчики на своих боевых машинах сымитировали выполнение различных учебно-боевых задач, такие как осмотр территориальных вод Российской Федерации, атаки на морские скоростные цели, выход в район для поиска подводной лодки условного противника.

Кроме того, на площади Балтийской Славы весь день функционирует выставка вооружения и военной техники Балтийского флота. У причалов г. Балтийска в районе площади Балтийской Славы пришвартованы малый ракетный корабль, ракетный катер и малый противолодочный корабль, которые в праздничный день открыты для посещения жителями и гостями самого западного города России.

Завершатся праздничные мероприятия салютом и фейерверком в честь Дня ВМФ.

Пресс-служба Западного военного округа

Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу принял участие в праздновании Дня ВМФ в Санкт-Петербурге

Сегодня Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу принял участие в торжественных мероприятиях, посвященных празднованию Дня Военно-Морского Флота (ВМФ) России в Санкт-Петербурге.

Вместе с Верховным Главнокомандующим Вооруженными Силами Российской Федерации Владимиром Путиным, командующим войсками Западного военного округа Андреем Картаполовым, главнокомандующим ВМФ России Владимиром Королевым и врио командующего Балтийским флотом Александром Носатовым. генерал армии Сергей Шойгу посетил крейсер «Аврора», вернувшийся к месту вечной стоянки после ремонта и реставрации.

Глава военного ведомства также поучаствовал в военно-морском параде, который проходил в Петербурге. В нем были задействованы 16 боевых кораблей, подводных лодок и судов обеспечения, ошвартованных на рейде Невы. Среди них — новейший фрегат «Адмирал Эссен», корвет нового поколения «Бойкий», современная дизель-электрическая подводная лодка «Краснодар», корабль противоминной обороны «Александр Обухов».

Сторожевой корабль «Адмирал Эссен» предназначен для ведения боевых действий в дальней и ближней морской зоне. Его основными задачами являются поражение надводных кораблей и судов, поиск и уничтожение подводных лодок противника, огневая поддержка высадки морских десантов, участие в контртеррористических и миротворческих операциях.

Корвет «Бойкий» — четвертый корабль проекта 20380, разработанный для перевооружения ВМФ России. Всего к постройке для российского флота запланировано строительство 20 таких кораблей. Корвет используется для ведения боевых действий против надводного, подводного и воздушного противника, оснащен корабельным ракетным комплексом «Уран-Э», ЗРК «Редут», АК-630, ПЗРК «Игла». Авиационное вооружение — корабельный вертолет КА-27.

Большая дизель-электрическая подлодка «Краснодар» предназначена для уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника в прибрежных водах и ближайших морских портах. На вооружение имеет шесть носовых торпедных аппаратов калибра 533 мм, 18 торпед или 24 мины, а также РК «Калибр».

Среди других участников парада — малые противолодочные корабли «Казанец» и «Уренгой», ракетный катер «Димитровград», а также подаренная Великобританией в 2003 году ВМФ РФ и Санкт-Петербургу в честь 300-летия Балтийского флота учебная парусная яхта «Эдвенчер.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Взаимосвязь СНВ и ПРО не разорвать

Юрий РУБЦОВ

Недавняя информация в The Washington Post о намерениях администрации Барака Обамы предложить России переговоры о продлении действия договора СНВ-3 хотя и не получила развития в практических действиях Белого дома, но обозначила реально существующую и носящую весьма острый характер проблему. Сокращение арсеналов ядерного оружия и ограничение его качественного совершенствования – настоятельны, но пути достижения этой цели не столь однозначны, как, например, в 1960-1970-е годы. С тех пор вступили в действие новые факторы, и как раз их игнорирование Соединенными Штатами и их союзниками не позволяет рассчитывать на автоматическое согласие России и далее идти по пути сокращения СЯС.

Необходимость подключения к переговорам и других членов ядерного клуба для суммарного зачета потенциалов – лишь один из таких факторов. Не менее важным российскому руководству представляется учет взаимосвязи между стратегическими наступательными (СНВ) и стратегическими оборонительными (ПРО) вооружениями, прописанной в преамбуле к договору, но игнорируемой американской стороной.

Позицию Россию предельно ясно выразил замминистра иностранных дел РФ Сергей Рябков: «Мы не можем не принимать в расчет все более тревожные и беспокоящие нас явления в областях, оказывающих воздействие на стратегический баланс. Общеизвестна позиция России относительно неприятия американской инициативы по созданию глобальной системы противоракетной обороны. Эта инициатива реализуется динамично, развитие в этой сфере идет в очень многих регионах, включая европейский и азиатский, что имеет непосредственное отношение к российскому потенциалу ядерного сдерживания».

Где же проходит линия водораздела? Занося в преамбулу к договору СНВ-3 положение о взаимосвязи СНВ и ПРО, стороны тем самым согласились, что оно имеет юридически обязывающую силу и потому должно выполняться ими в полном объеме. Однако при ратификации Конгресс США принял резолюцию, где отмечалось, что новый договор не накладывает ограничений на развертывание систем ПРО, в том числе в Европе.

Проведя подобную ревизию (а к этому надо добавить и выход США в 2001 г. из договора с СССР по ПРО 1972 г.), американская сторона посчитала свои руки развязанными и динамично (здесь С. Рябков абсолютно прав) ведёт развертывание 3-го и 4-го позиционных районов ПРО в Европе. Первый из них охватывает регион Восточной и Центральной Европы, и в рамках его инфраструктура ПРО США (РЛС, установки противоракет и пр.) уже развертывается в Польше и Румынии. 12 мая этого года на бывшей военно-воздушной базе Девеселу на юге Румынии начал функционировать первый объект системы евроПРО США. Днем позже строительство еще одного подобного комплекса было начато вблизи Редзиково (Польша), в 200 км от границы с Калининградской областью. Акватория Средиземного, а в перспективе Черного и Балтийского, а также северных морей будет использована для размещения установок противоракет морского базирования.

Создаваемая система станет частью глобального щита от Гренландии до Азорских островов. Уже сегодня она располагает радаром раннего оповещения в Турции, который передает объекту в Румынии информацию о местонахождении опасного объекта. В Германии расположен командный центр, задачей которого является планирование ударов по ракетам, в Испании расположены четыре системы уничтожения баллистических ракет, Великобритания работает над размещением радара с очень большим радиусом действия, позволяя защитить страны на севере альянса. По оценке заместителя главы Пентагона Роберта Уорка, его страна считает создаваемую в Европе систему ПРО крайне эффективной.

4-й позиционный район ПРО США может быть развернут на севере Европы. К слову, есть и планы создания 5-го – предположительно в Южной Корее и / или Японии.

Пора планирования и даже закладки отдельных элементов инфраструктуры завершилась. На последнем саммите НАТО в Варшаве принято решение о выведении системы европейской ПРО на начальный уровень боевой готовности.

Мало того что США разворачивают новые позиционные районы ПРО в Европе, они еще и пообещали союзникам по НАТО передать эти объекты под их контроль. Кроме того, американская администрация пренебрегает выполнением и еще одного положения СНВ-3 – о запрете на переоборудование пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет и баллистических ракет подводных лодок в пусковые установки для перехватчиков ПРО, как и их обратное переоборудование. В такого рода действиях российская сторона неоднократно уличала американцев.

На этом фоне риторически звучит вопрос, как Россия должна реагировать на предложение пролонгировать действие СНВ-3. Неужели сделать вид, что все о'кей?

Если у кого-то на Западе есть такие иллюзии, они напрасны. Неоднократные заверения генсека НАТО Йенса Столтенберга: «Мы не намерены перехватывать российские ракеты ни в Румынии, ни в Польше», может быть, и способны ввести кого-то в заблуждение, но только не российскую сторону, которая имела возможность не раз убедиться в лукавстве западных «партнеров».

Ничего, кроме улыбки, не могут вызвать и воспоминания, в которые, отрицая направленность евроПРО против России, ударился замминистра обороны США Р. Уорк при открытии комплекса в местечке Девеселу. Говоря о 2009 г., когда он в ранге заместителя министра ВМС участвовал в обсуждении планов строительства евроПРО, чиновник пытался убедить слушателей в том, что «Россия никогда не упоминалась в переговорах, речь никогда не шла о России, это всегда касалось баллистических ракет из ближневосточного региона в направлении союзников по НАТО и сил США в Европе».

Г-н Уорк как-то упустил, что на дворе не 2009-й, а 2016 год, с Ирана сняты международные санкции, вопросы развития его ядерной программы урегулированы и прежняя аргументация относительно ненаправленности системы ПРО против России уже не работает. Весьма уместно отреагировал на такие попытки навести тень на плетень председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Озеров: «Непонятно, как теперь, когда по поводу иранской ядерной программы сняты вопросы, можно объяснять нацеленность этих элементов ПРО».

Сенатор заявил, что если не будет учтена озабоченность Москвы, то «Россия вряд ли на это (продление договора. – Ред.) пойдёт». Более того, В. Озеров напомнил о возможности выйти из договора, и ею непременно воспользуется наша страна, если дальнейшее развертывание ПРО США в Европе окажется чревато критическим ущербом безопасности РФ.

В свою очередь, официальный представитель МИД Мария Захарова заявила, что РФ никогда не уклонялась от совместного с западными странами поиска средств защиты от воздушного и космического нападения. «Мы были готовы к тесному сотрудничеству, вплоть до создания в Европе совместно с НАТО противоракетной архитектуры, которая была бы построена по принципу секторов», – напомнила она.

Да, мы были готовы, но, поскольку евроПРО задумана именно для купирования российских СЯС, никто на Западе, и в первую очередь в США, изначально не собирался сотрудничать с Россией в создании европейской противоракетной архитектуры. Избран совершенно другой путь – принудительно накрыть нашу страну глобальным зонтиком. И после этого еще кто-то рассчитывает на то, что Россия поддержит идею пролонгации СНВ-3?

Сегодня в Ленинградской области завершились III Международные соревнования «Школа безопасности». Площадкой для состязаний юных спасателей из Азербайджана, Польши, Казахстана, Сербии, России, Беларуси, Кыргызстана, Болгариистал загородный центр детско-юношеского творчества «Зеркальный».

Перед началом мероприятия Владимир Пучков и почётные гости посетили интерактивную выставку пожарно-спасательной техники. Глава чрезвычайного ведомства вручил местной добровольной пожарной команде новую мотопомпу.

На торжественной церемонии закрытия масштабных соревнований успехи ребят отметил глава МЧС России Владимир Пучков. «Девизом «Школы безопасности» является простая формула «Умей предотвратить беду, а если она произошла – действуй». В рядах этого общероссийского движения состоят миллионы мальчишек и девчонок. Они получают глубокие теоретические знания и твёрдые практические навыки правил безопасного поведения в быту, городской среде и на природе, изучают основы самопомощи и взаимопомощи, быстрой оценки рисков, принятию решений и реагированию, - сказал министр. - Сегодня, подводя итоги «Школы безопасности», мы отмечаем возросшее профессиональное мастерство, умение владеть техникой, оснащением и экипировкой».

Отдельно Владимир Пучков отметил сплочённость команд и плотное взаимодействие с коллегами из других стран. «Было радостно видеть, как ребята из разных стран подсказывали друг другу формы подготовки и методы использования приборов и приспособлений при прохождении различных этапов и испытаний, - отметил глава ведомства. - Я поздравляю всех участников соревнований. Сегодня на пьедестал взойдут лучшие из лучших, но победили все участники соревнований. Победили их тренеры, педагоги, воспитатели. Ведь они уже состоялись как личности, которые готовы работать в сложных ситуациях и оказать помощь слабым и нуждающимся в поддержке. У каждого из вас в жизни будет свой путь, но наша славная команда пожарных и спасателей всегда готова принять вас в свои ряды. А те организации, куда вы придёте, получат достойных высококвалифицированных специалистов, готовых работать в любых сложных условиях. Я желаю всем участникам и организаторам мероприятия удачи, добра, благополучия и всего доброго».

Организаторы торжественной церемонии закрытия соревнований постарались на славу и устроили всем детям, отдыхающим в лагере, настоящий праздник. Но главными героями этого праздника, естественно, стали юные спортсмены, прошедшие за эти 10 дней суровые испытания. Команды гордым строем прошествовали по стадиону, неся флаги своих стран. Каждый из них достойно пришёл все этапы соревнований, ни один человек не сдался и не сошёл с дистанции.

После всех поздравлений и выступлений творческих коллективов Главного управления МЧС России по Ленинградской области, Санкт-Петербургского университета ГПС МЧС России состоялась торжественная церемония награждения команд. Победителем соревнований стала команда Российской Федерации, серебряным призером – спортсмены из Республики Беларусь, а замкнули тройку лидеров юные спортсмены из Азербайджана. Все победителям были вручены грамоты, кубки и ценные призы.

«Объединение различных стран под эгидой «Школы безопасности» является важнейшим стимулом реализации современных гуманитарных подходов по оказанию помощи и поддержки человека, который оказался в беде и реализация принципов гуманизма, - рассказал Владимир Пучков собравшимся журналистам. На вопрос, будут ли готовы ВУЗы системы МЧС видеть среди своих студентов участников сегодняшних соревнований, главный спасатель страны ответил: «В ВУЗах МЧС России обучаются граждане различных стран мира, а участие и, тем более, победа в таких соревнованиях являются важной заявкой на поступление в высшие учебные заведения системы МЧС России, получение профессии спасателей, пожарных и специалистов по реализации всех задач, которые стоят в области безопасности жизнедеятельности на самом высочайшем уровне мировых стандартов».

За прошедшие десять дней юные спасатели испытывали свои силы в различных состязаниях. Обширная программа соревнований включала преодоление полосы препятствий, пожарной эстафеты, кросс-эстафеты, проведение поисково-спасательных работ, прохождение «Маршрута выживания» и демонстрацию творческих способностей.

Международные соревнования «Школа безопасности» проводятся Министерством Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий при поддержке Министерства образования и науки Российской Федерации, Общероссийской общественной организации «Российский союз спасателей», Общероссийской общественной организации «Всероссийское добровольное пожарное общество», Всероссийского детско-юношеского общественного движения «Школа безопасности», Администрации Ленинградской области и органов местного самоуправления.

Впервые Международные соревнования «Школа безопасности» были проведены в 2012 году в подмосковном Звенигороде на базе пансионата МЧС России «Солнечный». В них приняли участие 110 человек из 11 стран (Азербайджан, Белоруссия, Болгария, Казахстан, Латвия, Литва, Молдова, Польша, Россия, Украина и Эстония). Победителем соревнований стала команда из России. Серебряным призером - спортсмены из Украины, а замкнули тройку лидеров юные спортсмены из Казахстана.

Вторые Международные соревнования состоялись в августе 2014 года в городе-курорте Сочи под девизом «От Школы безопасности к олимпийским вершинам». В них приняли участие 15 команд, из них 5 зарубежных. (Белоруссия, Казахстан, Армения, Азербайджан, Болгария, всего 135 человека). I место заняла сборная России, II место - команда Республики Казахстан, III место - Республика Беларусь.

Основными целями соревнований являются формирование культуры безопасности жизнедеятельности среди подрастающего поколения, совершенствование практических способов и навыков выживания в экстремальных ситуациях, обучение оказанию первой помощи, профессиональное ориентирование молодежи и повышения уровня их подготовки в вопросах личной и общественной безопасности, а также развитие международного сотрудничества и обмен опытом между молодежными организациями юных спасателей и пожарных разных стран мира.

Видео

Владимир Пучков поздравил победителей III Международных соревнований «Школа безопасности»

Сегодня с подмосковного аэродрома Раменское в Салехард вылетел самолёт Ил-76 с оперативной группой МЧС России во главе с директором Департамента пожарно-спасательных сил и специальных формирований генерал-лейтенантом Александром Агафоновым.

На борту транспортника более 30 спасателей Центра по проведению спасательных операций особого риска «Лидер», три единицы специальной техники, в том числе комплекс для санитарной обработки. В Раменском в готовности к вылету находится второй борт Ил-76 со спасателями Ногинского спасательного центра, тремя единицами высокопроходимой техники, в числе которой болотоход.

Спасатели направляются в Ямало-Ненецкий автономный округ, где продолжается усиление группировки МЧС России для организации работы по защите населенных пунктов и объектов экономики от природных пожаров. Кроме этой задачи спасатели готовы оказать необходимую помощь в ликвидации последствий сибирской язвы, от которой произошёл массовый падеж оленей.

Группировка МЧС России будет доставлена в районы, где сложилась наиболее сложная пожароопасная обстановка. Спасатели оснащены всем необходимым оборудованием, а также ранцевыми огнетушителями.

В регионе для борьбы с природными пожарами привлечена авиационная группировка МЧС России. Самолётом-амфибией Бе-200 ЧС и двумя вертолётами Ми-8 Уральского авиационно-спасательного центра МЧС России проводится тушение лесных пожаров. Авиация чрезвычайного ведомства за прошедшие сутки выполнила 33 сброса воды, общим объемом 165 тонн.

Видео

МЧС России усиливает группировку сил и средств в Ямало-Ненецком автономном округе

Глава МЧС России Владимир Пучков подарил губернатору Ленинградской области Александру Дрозденко икону Неопалимая Купина в честь 89-летия образования Ленинградской области.

Вручая икону главе региона, Владимир Пучков поздравил его с праздником и отметил, что МЧС России сделает все возможное, чтобы область была самым защищённым регионом от чрезвычайных ситуаций и пожаров.

«В Ленинградской области на самом высоком уровне реализуются все планы и программы в области обеспечения безопасности жизнедеятельности населения. И эта работа будет продолжена», - сказал глава ведомства.

Министр принял участие в торжественных мероприятиях, которые прошли сегодня в городе Сланцы. Их посетили тысячи гостей.

«Проведение Дня Ленинградской области в одном из городов региона — это дополнительная возможность внести существенный вклад в его развитие», - сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

Международное российско-польско-литовское учение по поиску и спасанию людей на Балтийском море

28 июля в Балтийском море в соответствии с «Международной конвенцией по поиску и спасанию 1979 г.» и Межправительственными соглашениями между Правительствами Российской Федерации, Республики Польша и Литовской Республики о сотрудничестве в авиационном и морском поиске и спасании проведено международное российско-польско-литовское учение на тему: «Поиск и спасание людей, терпящих бедствие на море».

Международные учения по поиску и спасанию людей в море в юго-восточной части Балтийского моря с участием российских, польских и литовских спасателей проводятся один раз в два года, начиная с 2001 г. Организацию таких учений, координацию сил и средств при их проведении осуществляет поочередно каждая из сторон.

Организаторами международного учения по поиску и спасанию людей в море в этом году стали литовские спасатели.

Руководителем учения с российской стороны был начальник морского спасательно-координационного центра Калининград, Администрации морских портов Балтийского моря В. Цыхоцкий.

В учении приняли участие МСКЦ Калининград, Калининградский филиал ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота, Балтийский флот, ПУ ФСБ РФ, Калининградская таможня, ООО «Лукойл-Калининградморнефть».

Непосредственный поиск людей, терпящих бедствие, осуществляли самолет АН-26пс, рейдовый водолазный катер «РВК-2162», водолазный катер «Водолаз Грицай», лоцманский катер «Василий Беляев», МБ «Балхан» и таможенное судно «Юрий Лавров».

Координировал операцию МСКЦ Клайпеда. В районе поиска работало польское спасательное судно «Шторм».

Литовскую сторону представляли МСКЦ Клайпеда и спасательное судно «Шакяй», патрульное судно «Судувис» и спасательный вертолет «Дофин».

Поиск был произведен на площади моря свыше 150 кв. миль. В результате этой совместной работы все «терпящие бедствие люди» были найдены и спасены.

Основные цели международного учения:

- отработать организацию взаимодействия со спасательными службами соседних государств;

- дать практику руководителям аварийных формирований в управлении подчиненными силами и средствами при ликвидации последствий морских аварий;

- совершенствовать подготовку аварийных формирований по ликвидации последствий последствий морских аварий, проверить и оценить возможности сил и средств ликвидации морских аварий;

- дать практику оперативной службе, капитанам морских и воздушных судов в организации поиска и спасания людей на море в соответствии с положениями IAMSAR.

Учение прошло успешно, учебные цели достигнуты, поставленные задачи выполнены.

Уроки эсминца Donald Cook

О пользе «величайшей осторожности» и о вреде политизации

Павел Гудев – кандидат исторических наук, старший научный сотрудник ИМЭМО РАН им. Е.М. Примакова.

Резюме: Осуществление тех или иных видов военной деятельности со стороны России трактуется сейчас зарубежными контрагентами как полностью нелегитимное. Это, однако, не только не соответствует истине, но и является бесспорной политической провокацией.

11 и 12 апреля 2016 г. американский эсминец Donald Cook (корабль ПРО, оснащенный несколькими десятками крылатых ракет «Томагавк» с дальностью полета до 2,5 тыс. км и способный нести ядерные заряды) был обнаружен примерно в 70 км от г. Балтийска (Калининградская область). Военные самолеты Су-24 и вертолет Ка-27 Балтийского флота совершили несколько облетов эсминца, причем на предельно близком расстоянии к корпусу корабля.

Госсекретарь США Джон Керри был вынужден обсудить правомерность таких действий с главой российского МИДа. Его позиция для СМИ сформулирована так: «Мы осуждаем такого рода поведение. Это безрассудно. Это провокационно. Это опасно. И в соответствии с правилами ведения боевых действий (они) могли быть сбиты… Необходимо понимать серьезность данной ситуации, а также того, что США не намерены подвергаться запугиванию в открытом море».

Главные вопросы, которые возникают относительно произошедшего, состоят в следующем:

насколько законно нахождение американского эсминца в такой близости от базы Балтийского флота ВМС России;

являются ли действия российских летчиков провокацией, была ли реальная имитация атаки или же они преследовали абсолютно другие цели и задачи;

какими международными документами и соглашениями регламентируется поведение такого рода и были ли допущены нарушения с той или иной стороны.

Раздражающе, но легитимно

Прежде всего присутствие американского, как и любого другого, военного корабля в водах Балтийского моря абсолютно легитимно. В отличие от правового режима черноморских проливов (Конвенция Монтрё) режим прохода из Северной Атлантики в акваторию Балтийского моря через проливы Зунд, Большой и Малый Бельты хотя и регулируется специальными конвенциями (Копенгагенский трактат и Конвенция 1857 г.), но не предусматривает ограничений по времени пребывания кораблей небалтийских стран, их классу и тоннажу. Единственным исключением является требование, закрепленное на уровне национального законодательства Швеции и Дании как припроливных государств, о необходимости в тех или иных случаях как уведомительного (не менее чем за трое суток), так и в некоторых строго определенных ситуациях – разрешительного порядка прохода военных кораблей.

США, со своей стороны, оспаривают эти ограничения, считая, что проход военных кораблей и пролет военных самолетов через Зунд и оба Бельта основаны на праве транзитного прохода, квалифицируемого ими в качестве нормы обычного права, или же на «праве свободного и беспрепятственного плавания», поскольку право транзитного прохода носит более ограниченный характер, нежели «свобода плавания», гарантированная конвенциями 1857 года. Они исходят из того, что действие вышеупомянутых конвенций никогда не распространялось на военные корабли, и, соответственно, Дания и Швеция не могут модифицировать их путем развития своего внутреннего законодательства – «право транзитного прохода является независимым от вмешательства прибрежного государства».

Такая позиция полностью совпадает с интересами России, для которой беспрепятственный выход кораблей Балтийского флота в Северную Атлантику является одним из приоритетов государственной морской политики.

Нахождение Donald Cook в 70 км от Балтийска позволяет говорить о том, что он был в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) России, то есть за пределами внешней границы 12-мильного территориального моря нашей страны, на которое, включая воздушное пространство над ним, распространяется полный государственный суверенитет.

В пределах же ИЭЗ, в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву 1982 г., прибрежные государства, в данном случае – Россия, наделены суверенными правами действовать в «целях разведки, разработки и сохранения природных ресурсов как живых, так и неживых, в водах, покрывающих морское дно, на морском дне и в его недрах, а также в целях управления этими ресурсами…» (ст. 56).

Но и все другие государства также имеют определенные права в ИЭЗ. Ст. 58 (1) Конвенции по этому поводу: «В исключительной экономической зоне все государства, как прибрежные, так и не имеющие выхода к морю, пользуются… указанными в статье 87 свободами судоходства и полетов, прокладки подводных кабелей и трубопроводов и другими правомерными с точки зрения международного права видами использования моря, относящимися к этим свободам...».

Соответственно, из шести свобод открытого моря три, не имеющие отношения к разработке ресурсов, – свобода судоходства, полетов, прокладки кабелей и трубопроводов – применимы к ИЭЗ. Форма реализации тех свобод открытого моря, которые применимы в отношении ИЭЗ (в частности, свобода судоходства и полетов), не может отличаться от формы их реализации в открытом море. Свобода судоходства и полетов должна быть одинаково применима как к гражданским судам, так и к военным кораблям и самолетам. Таким образом, свобода военного мореплавания в пределах ИЭЗ прибрежного государства напрямую никак не ограничена в рамках Конвенции 1982 года.

Позиция США по вопросу осуществления военно-морской деятельности в пределах ИЭЗ максимально конкретизирована: в ИЭЗ «все государства могут реализовывать свободы открытого моря – свободу судоходства и полетов, а также все другие виды законного использования морских пространств, которые относятся к этим свободам, включая в частности осуществление военной деятельности, такой как постановка на якорь, взлет и посадка воздушных судов и других военных устройств… сбор разведывательной информации (выделено мною. – Г.П.), ведение наблюдения, проведение рекогносцировки и военных исследований».

С позиции Соединенных Штатов формулировка ст. 58 Конвенции о том, что «государства при осуществлении своих прав… в исключительной экономической зоне должным образом учитывают права и обязанности прибрежного государства и соблюдают законы и правила, принятые прибрежным государством», не дает прибрежным государствам дополнительных полномочий, ограничивающих военную деятельность США в ИЭЗ.

На сегодняшний день не все государства согласны с такими трактовками. Некоторые из них, например, полагают, что конвенционная формулировка «исключительно в мирных целях», применимая как в отношении открытого моря (ст. 88), так и ИЭЗ (ст. 58 (2)), является юридическим обоснованием для запрета на проведение тех видов военной деятельности, которые не связаны с обеспечением права свободы судоходства (например, сбор разведывательной информации). В частности, правительство КНР запрещает сбор разведданных в своей ИЭЗ, так как эта информация может быть использована в ходе вооруженного конфликта, а значит этот вид деятельности наносит непосредственный ущерб национальной безопасности страны.

С одной стороны, в рамках Конвенции 1982 г. прибрежные государства не имеют в ИЭЗ какой-либо компетенции по обеспечению собственной безопасности. С другой – современное расширительное толкование понятия «безопасность» предполагает наличие таких ее видов, как ресурсная, продовольственная, экологическая и т.д. В результате их обеспечение также постепенно начинает рассматриваться как экономически детерминированное. Так, Пекин доказывает, что использование гидролокаторов военными кораблями иностранных государств оказывает негативное воздействие на морских млекопитающих и состояние рыбных ресурсов в ИЭЗ КНР, а значит наносит ущерб экономическим интересам Китая. Экологический императив – необходимость защиты морской среды и ее биоразнообразия – все чаще используется для ограничения или запрета военной деятельности, хотя это и противоречит положениям Конвенции.

Похоже, наиболее взвешенная точка зрения состоит в том, что военно-морская деятельность в ИЭЗ недопустима лишь тогда, когда она мешает реализации законных прав прибрежного государства в эксплуатации и разработке ресурсов ИЭЗ, судоходства или же защиты морской среды. Если в ИЭЗ находятся рыбопромысловые суда или же сооружены какие-либо конструкции, то при осуществлении военно-морской деятельности должны учитываться риски угрозы человеческой жизни и причинения вреда таким конструкциям/сооружениям. Кроме того, особое внимание должно быть уделено ситуации, когда прибрежное государство в рамках ст. 211 (6а) установило в своей ИЭЗ т.н. «четко обозначенный район» для предотвращения загрязнения с судов или же сформировало морской защищенный район в пределах 200-мильной ИЭЗ. В целях обеспечения безопасности человеческих жизней и защиты и сохранения морской среды государства, готовящиеся к осуществлению любых видов военно-морской деятельности, как минимум должны проводить консультации с прибрежными странами по этому вопросу.

Таким образом, нахождение корабля ВМС США в пределах ИЭЗ России, равно как проведение им разведывательной деятельности, а также взлета и посадки польского вертолета, является хоть и раздражающим фактором для нашей страны и руководства ВМФ, но в полной мере соответствует нормам и положениям международного права. Более того, Россия имплементировала в свое национальное законодательство положения Конвенции ООН по морскому праву, касающиеся свободы судоходства и полетов в ИЭЗ. Систематическое нарушение этих положений Конвенции может привести к тому, что в соответствии со ст. 60 «Прекращение договора или приостановление его действия вследствие его нарушения» Венской конвенции о праве международных договоров 1969 г. другие страны могут посчитать себя не обязанными их исполнять в отношении нашей страны.

Россия как морская держава, имеющая интересы в различных районах Мирового океана и ставящая перед собой цель возрождения океанического флота, способного решать задачи в любых акваториях, заинтересована в единых и унифицированных подходах к трактовке и исполнению норм и положений Конвенции 1982 года. Именно поэтому соблюдение права свободы судоходства и полетов как в открытом море, так и в ИЭЗ является для России столь же важным, как и для США.

Необоснованные упреки в «имитации атаки»

В пресс-релизе Европейского командования ВС Соединенных Штатов относительно инцидента с американским кораблем говорится, что эсминец, осуществлявший деятельность в международных водах Балтийского моря, несколько раз столкнулся с многочисленными и «агрессивными облетами российских самолетов», которые происходили в непосредственной близости от корабля. 11 апреля это привело к приостановке действия союзнического вертолета на палубе корабля, так как командование признало полеты российских самолетов Су-24 «небезопасными». 12 апреля «небезопасными и непрофессиональными» были охарактеризованы действия российского вертолета КА-27, совершившего несколько облетов эсминца на низкой высоте. Затем на предельно низкой высоте и вблизи от корабля СУ-24 в режиме «имитации атаки» совершил 11 облетов. Кроме того, отмечено, что российские самолеты не реагировали на повторяющиеся радиопредупреждения о необходимости соблюдения мер безопасности, транслирующиеся на английском и русском языках.

Именно формулировка об «имитации атаки» позволила американским дипломатам заявить, что российские самолеты могли быть сбиты по решению командира корабля. Однако существует целый ряд принципиальных обстоятельств, напрямую или косвенно свидетельствующих о некоторых преувеличениях, допущенных американской стороной.

Во-первых, практика облета иностранных военных кораблей, их сопровождения в воздушном и водном пространстве – традиционный вид взаимодействия между ВКС/ВВС и ВМФ/ВМС России/СССР и США еще со времен холодной войны. Она позволяет продемонстрировать не только оперативную готовность авиации Балтийского флота, но и играет важную роль в подготовке боевых экипажей. Более того, одной из ключевых задач такого рода сопровождения является не «имитация атаки», а проведение разведки, равно как и тестирование того или иного оборудования. Во всяком случае, для «имитации атаки», если только она не предполагает столкновения лоб в лоб, нет никакого смысла так близко приближаться к корпусу корабля.

Единственное, что остается не выясненным до конца, это какие модификации СУ-24 были задействованы в данном инциденте: СУ-24М (фронтовой бомбардировщик) или же СУ-24МР (тактический разведывательный самолет), на котором отсутствует наступательное вооружение. Обе версии имеются на вооружении Балтийского флота. Тем не менее даже эти нюансы представляются не столь существенными в силу нижепредставленных обстоятельств.

Во-вторых, пролет российских самолетов в непосредственной близости от палубы американского военного корабля, без всяких сомнений, позволил большинству наблюдавших за этим американских моряков установить, каким вооружением оснащены Су-24 и есть ли среди последнего противокорабельные ракеты. Судя по предоставленным фотографиям, кроме двух подвесных баков с топливом, на крыльях самолета не было никаких бомб и ракет, прежде всего класса «воздух-поверхность», для использования которых, кстати, нет никакой необходимости так близко приближаться к цели, что существенным образом дискредитирует американские заявления.

В-третьих, из представленных видеозаписей видно, что экипаж корабля не занял по тревоге боевых позиций, а находился в том числе на верхней палубе, спокойно наблюдая за облетами достаточно продолжительное время. Данное обстоятельство свидетельствует о том, что командование корабля на тот момент не воспринимало действия российских летчиков настолько серьезно, как это было преподнесено впоследствии.

В-четвертых, Су-24 представляет собой военный самолет с крылом изменяемой стреловидности (от 16 до 69 градусов), что позволяет ему достигать околозвуковых и сверхзвуковых скоростей. То, что на опубликованных фотографиях и видеозаписях российские самолеты шли с прямым крылом, свидетельствует об использовании пилотами такого его положения, которое обеспечивает не самую высокую скорость. По предположениям экспертов, она составляла около 800–900 км/час, в то время как максимальная стреловидность крыла позволяет достичь 1300–1400 км/час. Данные факты также косвенно свидетельствуют о достаточно аккуратном проходе российских самолетов вблизи американского эсминца.

В-пятых, мы не знаем, что стало катализатором действий со стороны Балтийского флота. Была ли такая реакция вызвана самим фактом приближения американского эсминца к берегам России или же «мощный предупредительный сигнал» был дан в ответ на какую-либо еще деятельность США/НАТО на Балтийском море или под его поверхностью? Можно предполагать, что реакция командования Балтийского флота была бы намного более спокойной, если бы о деятельности американского эсминца и ее характере вблизи российской военно-морской базы было сообщено заранее.

Наконец, нет очевидных фактов, свидетельствующих о том, что российские СУ-24 облетали палубу американского эсминца не только в продольном, но и в поперечном направлении, когда действительно могли быть задеты, например, мачты корабля.

Губительная политизация

Инцидент подобного рода случился в разгар холодной войны: в 1968 г. ТУ-16 пролетел на бреющем полете над американским авианосцем Essex и упал в море. Эта катастрофа привела к тому, что 25 мая 1972 г. в Москве было заключено соглашение между СССР и США о предотвращении инцидентов в открытом море и в воздушном пространстве над ним, которое вплоть до сегодняшнего дня остается в силе. Последние консультации в его рамках состоялись летом 2015 г. после двухгодового перерыва.

В ст. IV Соглашения 1972 г. говорится, что: «Командиры экипажей самолетов каждой из Сторон должны проявлять величайшую осторожность и благоразумие при приближении к самолетам другой Стороны, действующим над открытым морем, и кораблям другой Стороны, действующим в открытом море, в частности к кораблям, занятым выпуском или приемом самолетов, и в интересах взаимной безопасности не должны допускать: имитации атак путем имитации применения оружия по самолетам, любым кораблям, выполнения различных пилотажных фигур над кораблями и сбрасывания вблизи них различных предметов таким образом, чтобы они представляли опасность для кораблей или помехи для мореплавания».

Трактовка норм и положений этого соглашения американцами предусматривает, что «самолеты должны соблюдать максимально безопасную дистанцию от российских кораблей и самолетов, совершающих операции взлета и посадки, с целью не допустить нанесения ущерба». Кроме того, «при работе в непосредственной близости от российских судов или самолетов капитаны и командиры воздушных судов должны с максимальной степенью возможности использовать соответствующие сигналы…, чтобы указать о намерениях своего маневрирования российским командующим офицерам… Для связи между военными кораблями или же кораблями и военными самолетами может быть использована радиосвязь».

Исходя из вышеизложенного, действия российских самолетов можно считать в той или иной степени нарушающими как минимум дух этого двухстороннего соглашения.

Во-первых, пролет российских самолетов на таком близком расстоянии действительно мог представлять определенную опасность для американского корабля и его экипажа, и дело здесь не только в продемонстрированном профессионализме российских летчиков. Вероятность ошибки или сбоя техники остается всегда.

Во-вторых, полет российских самолетов привел к тому, что полеты польского вертолета, который, вероятно, был задействован в разведывательной/противолодочной деятельности, пришлось временно отложить, поскольку в присутствии российской авиации продолжать их было небезопасно.

В-третьих, по заверениям американской стороны, российские пилоты не отвечали на радиосообщения на частотах безопасности.

Все это вместе дало Соединенным Штатам основания на довольно жесткую реакцию, которая, однако, вряд ли соответствовала допущенным нарушениям. Как правило, обсуждение таких инцидентов ведется на уровне военно-морских атташе, а обмен информацией между сторонами никак не является выражением дипломатического протеста. В данном же случае вынесение вопроса на высокий дипломатический уровень свидетельствует о значительной политизированности проблемы.

Обвинения в имитации атаки, как уже было указано выше, безосновательны. А заявление главы Госдепартамента о возможности применения оружия для предотвращения таких инцидентов больше похоже на серьезную спекуляцию. Последнее связано с тем, что Россия и США не находятся в состоянии войны, а применение оружия американским кораблем автоматически могло быть квалифицировано как нападение на российский военный самолет.

Более того, даже в случае возникновения какого-либо ЧП такие ситуации должны быть урегулированы мирными средствами. Неслучайно даже в советско-американском Соглашении 1989 г. о предотвращении опасной военной деятельности говорится, что «стороны принимают меры, чтобы оперативно обеспечить прекращение и урегулирование мирными средствами, не прибегая к угрозе силой или ее применению, любых инцидентов, которые могут возникнуть вследствие опасной военной деятельности».

Таким образом, этот инцидент, как и целая серия других с момента начала украинского кризиса, еще раз подтвердил, что реакция наших зарубежных коллег на достаточно рутинное событие является зачастую излишне алармистской. К сожалению, регион Балтийского моря постепенно превращается в одно из центральных мест столкновения интересов России и стран НАТО. Вашингтон не откажется от показательных обвинений для демонстрации своей поддержки союзников, в особенности тех, кто традиционно склонен рассматривать Россию как угрозу. Укрепление же военно-технического потенциала альянса у границ России, включая увеличение американского военного присутствия, хотя и на ротационной основе, неизбежно вызовет ответные меры Москвы. Провокационные заявления о необходимости пересмотра внеблокового статуса Швеции и Финляндии также не способствуют деэскалации напряженности в регионе.

Все это осложняется тем, что двухсторонние договоренности, направленные на предотвращение инцидентов на море по типу советско-американского Соглашения 1972 г., заключены между СССР/Россией и лишь 10 странами – членами НАТО, среди которых: Великобритания (1986); ФРГ (1988); Франция (1989); Италия (1989); Норвегия (1989); Испания (1990); Нидерланды (1990); Канада (1991); Греция и Португалия. Большая часть членов альянса, включая балтийские государства, не имеют подобных соглашений с Россией, что, конечно же, вызывает определенное беспокойство. Необходимость такого рода документа о взаимопонимании между РФ и НАТО в области урегулирования опасных инцидентов очевидна. В конце концов, оценка любых действий должна носить строго правовой характер. Сегодня же зачастую осуществление Россией тех или иных видов военной деятельности трактуется нашими зарубежными «партнерами» как полностью нелегитимное, что не только не соответствует истине, но и является бесспорной политической провокацией.

Россия > Армия, полиция > globalaffairs.ru, 30 июля 2016 > № 1850861 Павел Гудев

Андрей Фурсенко: «Педагогу нужно самому постоянно учиться»

Сегодня в Калининградской области проходит последний учебный день для участников Всероссийского молодежного образовательного форума «Балтийский Артек».

Гостем форума 30 июля стал помощник Президента России Андрей Фурсенко. На завершающей панельной дискуссии с молодыми учителями он обсудил вопросы сферы образования. Эксперт начал свое выступление с комментария о том, что образование всегда отслеживает жизнь страны и жизнь мира, оно меняется.

«Образование – это культурное поле. От поколения к поколению оно передает накопленные знания и взгляды».

Исходя из этого, он объяснил, почему существуют критика сферы образования. По его словам, в переходный период истории России существующая система перестала подходить к вновь сложившимся условиям: жизнь общества изменилось, а подходы к образованию оставались советскими.

По словам спикера, каждое поколение детей учат по-новому, причем иногда эти методы непонятны для старшего поколения, что вызывает некое раздражение. Родителям бывает сложно встроиться в новую систему, не всегда хватает на это времени и желания. Детей и внуков понимать легче, когда их продолжают учить по-старому.

Андрей Фурсенко отметил, что решение этой проблемы лежит на плечах учителей.

«С одной стороны, вы должны сделать так, чтобы родители понимали, что происходит, с другой стороны, должны готовить ребят к новой жизни, – подчеркнул он. – Сегодня учитель – это не ходячая библиотека, это партнер и наставник ребенка».

Эксперт также затронул тему «Российского движения школьников», озвучил главную цель организации.

«Мы хотим сделать ребят более счастливыми, а нашу страну более успешной. Самое главное, чтобы дети понимали, что ответственность за себя и ответственность за страну – две составные части одного процесса. Страна будет великой, она будет добиваться новых результатов только вместе с ними. И точно так же наоборот – они добьются всего, если будет успешной и процветающей наша страна».

У участников форума «Балтийский Артек» была уникальная возможность задать собственные вопросы Андрею Фурсенко. Так, Надежда Рыбакова из Алтайского края спросила о возможности льготных пенсий для педагогов-психологов, педагогов-организаторов и старших вожатых.

Другой участник, Виталий Мацаков из Ямало-Ненецкого округа озвучил проблему, актуальную для школ его родного поселка: их затронула система комплектования классов, теперь в учреждении сделали разновозрастные группы.

Андрей Фурсенко отметил: «Уход от индивидуального обучения к обучению коллективному во всем мире произошел, потому что сегодня школа – один из важнейших инструментов социализации».

Он обратил внимание на то, что нужно отойти от стандартного понимания роли преподавателя.

«Учитель может быть методологом, должен объяснить ребятам, как пользоваться той объемной, огромной информацией», - заметил Помощник Президента РФ.

Андрей Фурсенко также ответил на вопрос Екатерины Казаковой из Забайкальского края о существующей проблеме трудоустройства студентов не по своему профилю.

По словам спикера, сегодня разделение по специальности довольно условно. «От вас зависит, чтобы вы ориентировали своих школьников, разбираясь при этом сами, где будет спрос на квалифицированных специалистов не завтра, а через, скажем, пять лет. А для этого вам самим нужно постоянно учиться», - прокомментировал гость форума.

Наталья Чурина из Вологодской области рассказала о разнообразии учебно-методических комплектов, предполагающих выбор наиболее подходящих для конкретной школы. Однако во многих поселках не существует такого количества УМК, отсюда возникает множество проблем. Она предложила вернуться к двум-трем наиболее востребованным учебно-методическим комплектам.

«Свести к одной-единственной линейке, наверное, было бы неправильно. Все-таки выбор – всегда лучше, чем его отсутствие. Другое дело, что этот выбор должен быть нормальным образом организован», – ответил Андрей Фурсенко на вопрос девушки.

В конце панельной дискуссии гость форума обратил внимание, что сегодня в сфере образования происходят изменения: «Людей, настроенных стать учителями, становится больше». Также Фурсенко подчеркнул, что улучшается гендерный принцип, в профессию приходят молодые специалисты.

Напомним, что Всероссийский молодежный образовательный форум «Балтийский Артек» проходит с 25 по 31 июля 2016 года на территории Калининградской области. Ключевая тема образовательной площадки – развитие «Российского движения школьников» в регионах.

Форум проводится по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина и проходит при кураторстве Управления Президента Российской Федерации по общественным проектам.

Организаторами выступают Федеральное агентство по делам молодежи, Общественная палата Российской Федерации и Роспатриотцентр. Партнер смены – Общероссийская общественно-государственная детско-юношеская организация «Российское движение школьников».

МЧС России направило на Ямал спасателей Центра "Лидер" для защиты населенных пунктов от пожаров; как сообщает пресс-служба ведомства, они также готовы оказать помощь в ликвидации последствий сибирской язвы, из-за которой произошел массовый падеж оленей.

"Сегодня с подмосковного аэродрома Раменское в Салехард вылетел самолет Ил-76 с оперативной группой МЧС России во главе с директором департамента пожарно-спасательных сил генерал-лейтенантом Александром Агафоновым. На борту самолета более 30 спасателей Центра по проведению спасательных операций особого риска "Лидер", специальная техника, в том числе комплекс для санитарной обработки", — сообщили в МЧС.

В ведомстве пояснили, что спасатели направляются в Ямало-Ненецкий автономный округ, где продолжается усиление группировки МЧС России для организации работы по защите населенных пунктов и объектов экономики от природных пожаров. "Кроме этой задачи, спасатели готовы оказать необходимую помощь в ликвидации последствий сибирской язвы", — уточнили в МЧС.

Группировка МЧС России будет доставлена в районы, где сложилась наиболее сложная пожароопасная обстановка. Спасатели оснащены всем необходимым оборудованием, а также ранцевыми огнетушителями.

В регионе для борьбы с природными пожарами привлечена авиационная группировка МЧС России. Самолетом-амфибией Бе-200 ЧС и двумя вертолетами Ми-8 Уральского авиационно-спасательного центра МЧС России проводится тушение лесных пожаров. Авиация чрезвычайного ведомства только за прошедшие сутки выполнила 33 сброса воды общим объемом 165 тонн.

В МЧС сообщили, что на аэродроме Раменское в готовности к вылету находится второй борт Ил-76 со спасателями Ногинского спасательного центра, а также высокопроходимой техникой, в числе которой болотоход.

Группу медиков направят из Тюмени в Ямало-Ненецкий автономный округ в связи со вспышкой сибирской язвы, сообщил журналистам директор департамента общественного здоровья и коммуникаций Минздрава РФ Олег Салагай.

Ранее в субботу он сообщил о том, что в округ из-за вспышки сибирской язвы направятся главный инфекционист Минздрава профессор Ирина Шестакова, а также специалисты НИИ детских инфекций для оказания помощи коллегам в регионе.

"Сегодня из Тюмени в Салехард (ЯНАО) прибудет группа медиков, среди которых ведущие инфекционисты области, эпидемиологи и реаниматологи — всего 8 специалистов — в том числе главный детский инфекционист и главный эпидемиолог Тюменской области, а также главный инфекционист Уральского федерального округа", — говорится в сообщении.

Он также отметил, что в ближайшее время в регион прибудет также главный инфекционист Минздрава России, а также ведущие детские инфекционисты страны, направленные туда по поручению министра здравоохранения РФ Вероники Скворцовой. Министерством здравоохранения РФ осуществляется постоянный мониторинг ситуации.

Торжественный выпуск лейтенантов и слушателей офицерских курсов прошел в Сызранском филиале ВУНЦ ВВС

Сегодня в Сызранском филиале Военного учебно-научного центра Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина» состоялся выпуск молодых лейтенантов и слушателей офицерских курсов.

Праздник начался с торжественного построения на плацу филиала, где выпускникам были вручены дипломы об окончании вуза и лейтенантские погоны.

С напутственными словами и поздравлениями к молодым офицерам обратились: заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами (ВКС) по работе с личным составом генерал-майор Андрей Казакевич, начальник боевой подготовки армейской авиации Главного командования ВКС генерал-майор Олег Чесноков, председатель Совета ветеранов Сызранского высшего военного авиационного училища летчиков полковник в отставке Виктор Рудиков, представители местной власти и духовенства.

Завершились торжественные мероприятия праздничным концертом.

Пресс-служба Центрального военного округа

В Санкт-Петербурге 60 воспитанников спортивных школ приняты в ряды Всероссийского военно-патриотического движения «Юнармия»

Сегодня в Санкт-Петербурге в ряды Всероссийского военно-патриотического движения «Юнармия» вступили 60 юных воспитанников спортивной школы олимпийского резерва.

В знаменитом Аничковом дворце в присутствии командующего войсками Западного военного округа генерал-полковника Андрея Картаполова юные патриоты из Санкт-Петербурга и Кронштадта дали торжественную клятву юнармейца. Они, будучи теперь уже полноправными членами движения «Юнармия», примут участие в празднике, посвященном Дню Военно-Морского Флота.

«Уже завтра вы в новом качестве сможете отдать дань уважения Петру Первому, основателю Санкт-Петербурга, задумавшего город, прежде всего, как морскую столицу, – сказал Андрей Картаполов, обращаясь к юнармейцам. – И произойдет это в День Военно-морского флота в морском сердце России, у Адмиралтейства».

Справочно:

Всероссийское военно-патриотическое движение «Юнармия», воссозданное по инициативе Министерства обороны РФ, функционирует в рамках Общероссийской общественно-государственной детско-юношеской организации «Российское движение школьников».

28 мая в Военно-патриотическом парке Вооруженных Сил России «Патриот» в подмосковной Кубинке при участии Министра обороны РФ генерала армии Сергея Шойгу состоялся Первый Всероссийский слет военно-патриотического движения «Юнармия», на котором были избраны состав учредителей Движения и начальник Главного штаба движения.

Ранее ЦСКА уже подписал соглашения о сотрудничестве с правительствами Брянской, Волгоградской и Ростовской областей, Республик Мордовия и Тыва, а также мэрией Иркутска и Министерством спорта Самарской области, направленные на поддержку и развитие детско-юношеского спорта в регионах Российской Федерации.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу откроет Армейские международные игры в подмосковном парке "Патриот"

Игры пройдут в период с 30 июля по 13 августа одновременно на 20 полигонах, 19 из них расположены в границах трех военных округов – Западного, Южного и Центрального: от Сибири до Калининграда, от Санкт-Петербурга до Севастополя. Морские конкурсы пройдут в акваториях Балтийского, Черного и Каспийского морей.

В этом году, в отличие от предыдущих лет, Игры пройдут на территории двух государств - России и Казахстана.

Всего программой Игр предусмотрено 23 конкурса по полевой, воздушной и морской выучке.

В Армейских международных играх примет участие 121 команда из 19 стран, представляющих Европу, Азию, Африку и Латинскую Америку. Всего около 3 тыс. человек. Еще 11 иностранных государств направили своих наблюдателей.

Самые представительные команды выставили наши коллеги из КНР и Республики Казахстан. Китайские военнослужащие будут участвовать в 22 конкурсах военных игр, а команды из Казахстана – в 21 конкурсе. Российская сборная выступит во всех 23 конкурсах.

В "Танковом биатлоне", одном из самых популярных и захватывающих соревнований, сразятся 17 команд. Команды выступят на танках Т-72Б3, предоставленных российской стороной. Команда КНР выступит на танке собственного производства, а команда Беларуси на танке Т-72, прошедшем модернизацию на предприятиях республики. Конкурс завершится конкурс финальной эстафетой четырех лучших сборных в день закрытия – 13 августа.

Летчики разных стран покажут свое мастерство пилотирования самолетами и вертолетами в уже известном конкурсе "Авиадартс".

В этом году он также будет проходить на полигоне "Дубровичи" в Рязанской области. Все страны участвующие в конкурсе, а это Азербайджан, Беларусь, Казахстан, Китай и Россия, будут состязаться на своих самолетах и вертолетах.

Расширили свое участие в "АРМИ – 2016" и представители военно-морских профессий. В этом году в нескольких конкурсах сразятся экипажи надводных кораблей, морские пехотинцы и водолазы.

Также впервые на Играх проведут свои конкурсы военные медики, специалисты-кинологи, военнослужащие горных подразделений и подразделений ПВО.

Завершатся Игры 13 августа церемонией закрытия, которая пройдет на полигоне "Алабино" в Московской области с участием представителей команд и руководства военных ведомств стран-участниц Игр.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Для участников конкурса «Морской десант» созданы условия быта и питания с учетом их религиозных и пищевых предпочтений

Участникам международного конкурса «Морской десант», который пройдет с 1 по 13 августа в рамках Армейских международных игр-2016 на полигоне Хмелевка в Калининградской области, созданы условия быта и питания в соответствии с их пожеланиями.

В частности, организаторы соревнований учли национальные и религиозные особенности питания всех команд и предусмотрели наличие в меню «шведского стола» по 3-4 блюда азиатской, латиноамериканской и европейской кухни, а также вегетарианские блюда и блюда, сделанные по мусульманской традиции из халяльных продуктов.

На территории части, где проживают команды, и на полигоне Хмелевка организованы торговые зоны для продажи буфетной и сувенирной продукции под брендом «Армия России».

Кроме того, военнослужащие из Ирана, несмотря на плотный график занятий при подготовке к этапам конкурса, имеют возможность совершать пятикратный намаз в специально оборудованной молельной комнате.

Церемония открытия конкурса «Морской десант» состоится 31 июля в 9:00 в Балтийске Калининградской области.

Пресс-служба Западного военного округа

Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу открыл Армейские международные игры-2016

Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу дал старт Армейским международным играм в Военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооруженных Сил Российской Федерации «Патриот» в подмосковной Кубинке.

«Год назад состоялись первые Армейские международные игры, задуманные как одна из форм боевой подготовки Вооруженных Сил, они стали ярким зрелищем и вызвали огромный интерес в стране и за рубежом. Сегодня мы даём старт новому сезону состязаний военных профессионалов», — сказал генерал армии Сергей Шойгу на церемонии открытия АРМИ-2016.

Глава военного ведомства также отметил, что по накалу страстей армейские игры мало чем отличаются от крупнейших мировых спортивных первенств.

«Правда, принцип «главное — не победа, а участие» здесь не работает. Для военных любая задача должна быть выполнена. Вышел на старт — побеждай! Отрадно, что люди с оружием в руках встречаются как товарищи, а грозные боевые машины служат средством спортивной борьбы», — подчеркнул генерал армии Сергей Шойгу.

По его словам, армейские игры набирают популярность, и в этом году количество участников превысило 3000 человек.

«121 команда из 19 стран продемонстрирует уровень своей подготовки и возможности техники, умение слаженно действовать в сложных условиях. Расширилась и география состязаний. Конкурсы пройдут на территории Российской Федерации и Казахстана, в акваториях Каспийского и Чёрного морей», — сообщил глава военного ведомства.

В церемонии открытия Армейских международных игр в подмосковной Кубинке приняли участие команды из 19 стран. Самые представительные делегации выставили сборные России, Казахстана и КНР.

На мероприятии присутствовало также высшее военное руководство Азербайджана, Армении, Белоруссии, Казахстана и представители оборонных ведомств еще 15 государств.

Стоит отметить, что ряд стран, принявших участие в соревнованиях в пошлом году, на АРМИ-2016 увеличили число конкурсов, в которых принимают участие. Венесуэла будет представлена в девяти конкурсах, Белоруссия — в восьми, Иран — в семи, Ангола и Египет — в пяти. Каждая страна самостоятельно определяла, для участия в каких соревнованиях следует выставить команду.

Китайские военнослужащие выступят в 22 конкурсах, команды из Казахстана — в 21, российская сборная — во всех 23.

В ходе торжественного мероприятия, давшего старт Армейским международным играм-2016, прозвучал новый гимн АРМИ-2016, написанный Александром Халиловым, на слова Станислава Шубина в исполнении солиста Академического ансамбля песни и пляски Российской Армии имени А.В. Александрова Бориса Дьякова под аккомпанемент Центрального военного оркестра Минобороны России.

После исполнения гимна в небе над парком «Патриот» пролетела вертолетная группа ДОСААФ на вертолетах Ми-2 с российским флагом. Церемонию открытия продолжили выступления творческих коллективов военного ведомства России и национальные коллективы стран-участниц. Мероприятие завершилось авиашоу пилотажной группы «Первый полет» на поршневых самолетах.

Справочно:

Армейские международные игры пройдут в период с 30 июля по 13 августа на 20 полигонах. 19 из них расположены в границах трех военных округов — Западного, Южного и Центрального: от Сибири до Калининграда, от Санкт-Петербурга до Севастополя.

Кроме того, впервые два конкурса АРМИ-2016 состоятся на территории Республики Казахстан на полигоне Гвардейский. Морские конкурсы пройдут в акваториях Балтийского, Черного и Каспийского морей.

Всего программой соревнований предусмотрено 23 конкурса по полевой, воздушной и морской выучке.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Чистая прибыль холдинга «Кареллеспром» в первом полугодии составила 53 миллиона рублей

В холдинговой компании «Кареллеспром» подвели итоги работы в первом полугодии. Как сообщили «Лесному порталу Карелии» в пресс-службе холдинга, объем заготовки древесины за шесть месяцев нынешнего года составил 509 тысяч кубометров, что на 67,6 тысячи кубометров больше, чем за аналогичный период 2015 года. При этом реализовано 542,7 тысяч кубометров древесины, что в свою очередь превышает объем прошлого года на 88,7 тысячи кубометров.

Как отметили в «Кареллеспроме», чистая прибыль компании впервые за последние несколько лет достигла 53 миллионов рублей. На сегодняшний день все старые долговые обязательства холдинга погашены, а производственный процесс и финансовое состояние стабилизированы. Как считают в холдинге, «Кареллеспром» в состоянии генерировать прибыль порядка 100 миллионов рублей в год.

28-29 ИЮЛЯ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ СОСТОЯЛОСЬ ПЯТОЕ ЗАСЕДАНИЕ РОССИЙСКО-КОРЕЙСКОГО КОМИТЕТА ПО СОТРУДНИЧЕСТВУ В ОБЛАСТИ ТРАНСПОРТА

Российскую делегацию на заседании возглавил заместитель Министра транспорта РФ Николай Асаул, корейскую – заместитель Министра государственных территорий, инфраструктуры и транспорта Департамента транспорта и логистики Республики Корея Ли Сынг Хо.

В рамках мероприятия в первый день делегации осмотрели такие стратегически важные и крупные объекты транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга как: строительство моста через Малую Неву в районе острова Серный, строительство Центрального участка Западного скоростного диаметра, пассажирский порт Морской фасад, производственные работы на станции метро «Новокрестовская», автомобильный завод Hyundai, многофункциональный морской перегрузочный комплекс «Бронка».

29 июля под руководством Н. Асаула открылось пятое заседание Рабочей группы, на котором стороны обсудили актуальные вопросы перспективного сотрудничества в сфере транспорта между Россией и Кореей, включая вопросы железнодорожного транспорта.

В рамках взаимодействия в сфере дорог корейская делегация продемонстрировала работу системы ITS с возможностью выхода на рынок России. Стороны также обсудили сотрудничество в сфере авиации между странами с целью обеспечения безопасных авиаперелетов для корейских авиакомпаний, в сфере развития морского транспорта, а именно портов на Дальнем Востоке, расширение сотрудничества между двумя странами в сфере услуг логистики и морской логистики на территории Северо-восточной Азии.

Также состоялось обсуждение вопросов повышения квалификации специалистов двух стран-партнёров для подготовки эксплуатации железных дорог на материке и северно-южной железной дороги, создания Универсальной платформы Корея-Россия, основанной на совместном исследовании основных технологий для увеличения объемов грузов и ускорения международных грузовых перевозок между странами.

Платежную дисциплину в ЖКХ обсудили в Санкт-Петербурге

Об ужесточении контроля за уровнем неплатежей в отрасли ЖКХ заявил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Андрей Чибис в рамках Расширенного совещания с членами Парламентской Ассоциации Северо-Запада России, посвященное стратегическому развитию и приоритетным проектам северо-западных регионов России, которое прошло 29 июля под председательством спикера Государственной Думы Российской Федерации Сергея Нарышкина.

Совещание было посвящено обсуждению трех ключевых проектов стратегического развития страны: здравоохранения, образования и ЖКХ; а также приоритетных задач Северо-Западных регионов России.

Замглавы ведомства представил стратегию развития жилищно-коммунального хозяйства, подчеркнув в своем выступлении значимость платежной дисциплины для обеспечения стабильного качества коммунальных услуг. «Сейчас идет подготовка к зиме. Ресурсоснабжающим компаниям необходимо проверять и ремонтировать сети, закупать топливо для котельных. Если уровень долгов посредников, а 90% потребителей оплачивает ЖКУ вовремя, будет расти, это может создать риски срыва подготовки в отдельных муниципалитетах. Мы будем принимать меры для ограничения доступа посредников к деньгам, оплачиваемым потребителями. Одной из таких мер может стать введение прямых договоров между собственниками и ресурсоснабжающими компаниями», - прокомментировал Андрей Чибис.

По словам замминистра, ЖКХ сегодня становится одним из драйверов экономического роста. «В условиях избыточной ликвидности и экономической нестабильности преимущества отрасли очевидны - это сочетание гарантированной доходности, стабильного спроса с высоким потенциалом роста эффективности, - отметил Андрей Чибис. - По экспертным оценкам, в ЖКХ необходимо инвестировать порядка 500 млрд рублей ежегодно на протяжении ближайших 5 лет, Минстрой России считает, что подавляющую часть этих инвестиций должен составить частный капитал».

В совещании также приняли участие губернаторы и спикеры парламентов Северо-Западного федерального округа лидеры общественного мнения, ученые и эксперты. В рамках дискуссии были подняты вопросы специфики модернизации коммунальных объектов Северо-Западного региона, планы по привлечению в отрасль частных инвестиций и качества оказываемых услуг.

Клюква настоящая и развесистая

Василий Соболев, Сергей Фролов

Как Владимир Путин встречался с селянами и бил рекорды по кадровым решениям

Как это у нас принято, перед совещанием высокого гостя отвезли «в поля» – на образцовую тверскую фирму «Дмитрова Гора». Президент пообщался с начальством и мужиками, попробовал местный йогурт с ягодами и похвалил: «Очень вкусно. И клюква настоящая!»

этой фирмы, входящей в агрохолдинг «Агропромкомплектация», многие могли бы поучиться, как заниматься сельским хозяйством. Урожаи зерна и надои на фермах – как во Франции и Голландии. Но главное, тут замк­нутый цикл, от земли до магазина. Зерно идет на комбикорм, молоко и мясо перерабатываются в сметану, сыр и колбасу, прежде чем отправиться к покупателю. Даже магазины свои, больше сотни торговых точек в нескольких регионах. Естественно, в соответствии с законами бизнеса на каждом этапе создается добавочная стоимость и вся прибыль оседает в кассе холдинга, а прожорливые посредники нервно курят в сторонке.

Этот холдинг – плод упорного многолетнего труда главы предприятия Сергея Новикова и единомышленников, многие из которых вместе с ним приехали из Казахстана. Они хорошо помнят, почем фунт лиха, и, может, как раз поэтому руководители холдинга держались за сельхозпроизводство, когда другие резали скот и забрасывали поля. А переселенцы не просто выстояли в 90­е, когда сельское хозяйство именовалось «черной дырой», но еще скупили землю у неумелых хозяев. И в итоге выстроили устойчивый аграрный бизнес.

В общем, правильно сделали организаторы, что показали президенту такое хозяйство. Только надо было еще сказать, что на карте аграрной России это скорее исключение из правил. Пока что бизнес у нас идет туда, где можно быстро отбить деньги. Уже немало чего распахано и засеяно, потому что выгодно: сегодня посеял, завтра собрал урожай и продал. Но можно проехать сотни километров от Москвы на юг или на восток, и везде на окраинах деревень будут остовы полуразрушенных ферм. В производство говядины и молока вкладываться слишком рискованно – ставки кредитов высокие, деньги вернутся не скоро.

Министр Александр Ткачев заявил, что нашим сырзаводам не хватает 8 млн тонн молока, поэтому приходится так много импортировать из Белоруссии. А завтра сябры могут с нашим прокормом и не справиться. Вон, Росстат сообщил, что поголовье крупного рогатого скота на 1,6% сократилось за прошлый год, когда уже действовало продовольственное эмбарго. Вот бы и задуматься чиновникам, как переломить эту тенденцию, предложить план.

Но пока в аграрном ведомстве озабочены, как бы Минфин не урезал финансирование. Вчера Ткачев на совещании заявил, что требуется сохранить господдержку села в объеме 237 млрд рублей. Только при этом условии, по подсчетам министра, наш экспорт и импорт сравняются – пока мы закупаем продовольствия на 46 млрд, а продаем всего на 26 млрд долларов.

Министр немного лукавит. Если бы мы торговали не зерном, а мясными и молочными продуктами, как это делает тот самый тверской агрохолдинг, то Россия давно бы стала самодостаточной в продовольственном отношении страной. Но тут уже требуется совсем другая арифметика.

А в это время…

Сплошное меняйлово

Этот четверг имеет шанс войти в историю как день стремительных кадровых перемен. На фоне отпускного штиля вдруг повалили новости, каждая из которых в иное время могла бы обсуждаться неделями. А тут в одном часе...Итак, попробуем осознать масштаб произошедших перемен.

Крымский федеральный округ вошел в Южный округ. Губернатор Севастополя Сергей Меняйло переброшен полпредом в Сибирский округ. Вместо него назначен бывший замминистра промышленности и торговли Дмитрий Овсянников. Калининградского губернатора Николая Цуканова президент заменил начальником ФСБ по региону Евгением Зиничевым.

В отставку отправлен губернатор Ярославской области Сергей Ястребов, которого заменил замминистра внутренних дел Дмитрий Миронов. Губернатор Кировской области Никита Белых уволен с формулировкой «в связи с утратой доверия». На его место пришел бывший руководитель Росреестра Игорь Васильев.

Замдиректора Росгвардии стал бывший полпред президента в Северо­Кавказском федеральном округе Сергей Меликов. А его место занял бывший полпред в Крымском федеральном округе Олег Белавенцев.

Наконец, в отставку отправлен глава Таможенной службы Андрей Бельянинов, засветившийся в скандале с контрабандным алкоголем. Его сменщиком стал бывший полномочный представитель президента в Северо­Западном федеральном округе Владимир Булавин. Ну и в качестве «вишенки на торте» прошла новость об увольнении Михаила Зурабова с поста посла России на Украине.

Приглядеться – почти в каждом решении ничего неожиданного нет. Поразило разве что количество этих решений. Можно отметить тенденцию: усиление регионов происходит за счет силовиков и людей из спецслужб. Похоже, Кремль озабочен наведением порядка в субъектах федерации, особенно накануне выборов и в условиях обострения международной ситуации.

Есть ощущение, что череда перестановок не закончится на этом и кандидаты на вылет еще имеются. А потому расслабляться чиновникам не стоит даже в «мертвый сезон».

Рособрнадзор сообщает о запретах приема, приостановлении / лишении государственной аккредитации в образовательных организациях

Федеральная служба по надзору в сфере образования и науки, в целях информирования обучающихся, сообщает об организациях, осуществляющих образовательную деятельность, к которым в период с 22 июля по 28 июля 2016 года применены следующие меры по результатам проведенных проверок.

По результатам проведенных проверок юридических лиц Рособрнадзором полностью приостановлено действие государственной аккредитации программ высшего образования:

1. ЧОУ ВО «Институт управления»;

2. Северодвинский филиал ЧОУ ВО «Институт управления»;

3. Филиал ОАНО ВО «Московский психолого - социальный университет» в г. Стерлитамаке, Республики Башкортостан;

4. Филиал ОАНО ВО «Московский психолого - социальный университет» в г. Рославле, Смоленской области;

5. НОУ ВПО «Международная академия оценки и консалтинга»;

6. Воронежский филиал АНО ВПО «Московского гуманитарно - экономического института».

По результатам проведенных проверок юридических лиц Рособрнадзором приостановлено действие государственной аккредитации программ высшего образования:

7. ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный аграрный университет»:

080000 Экономика и управление (бакалавриат, специалитет, магистратура);

040000 Социальные науки (бакалавриат, специалитет);

030000 Гуманитарные науки (бакалавриат, специалитет, магистратура);

08.00.00 Экономические науки (подготовка кадров высшей квалификации);

12.00.00 Юридические науки (подготовка кадров высшей квалификации).

8. ФГБОУ ВО «Ижевская государственная сельскохозяйственная академия»:

38.00.00 Экономика и управление (бакалавриат, специалитет, магистратура).

За неустранение несоответствий содержания и качества подготовки обучающихся полностью лишен государственной аккредитации по программам высшего образования:

1. Бурятский филиал ЧОУ ВО Центросоюза Российской Федерации «Сибирский университет потребительской кооперации».

Не устранены следующие несоответствия ФГОС:

- в части формирования рабочих программ дисциплин, учебных планов;

- в части формирования фондов оценочных средств.

За неустранение несоответствий содержания и качества подготовки обучающихся лишены государственной аккредитации по программам высшего образования:

2. Казанский филиал ФГБОУ ВО «Волжский государственный университет водного транспорта»:

080000 Экономика и управление (бакалавриат, специалитет).

Не устранены следующие несоответствия ФГОС:

- в части формирования учебных планов.

3. ЧОУ ВО «Институт экономики и управления» (г. Пятигорск):

080000 Экономика и управление (бакалавриат, специалитет);

230000 Информатика и вычислительная техника (бакалавриат).

Не устранены следующие несоответствия ФГОС:

- в части формирования основных образовательных программ;

- в части наличия информационной-образовательной среды, соответствующей требованиям ФГОС.

За неисполнение предписания в установленные сроки Рособрнадзором запрещен прием в:

1. ЧОУ ВО «Камский институт искусств и дизайна»;

2. Буденновский филиал ЧОУ ВО «ИНСТИТУТ ДРУЖБЫ НАРОДОВ КАВКАЗА»;

3. ЧУ ВО «Институт технологии туризма»;

4. АНО ВО «ИНСТИТУТ НАЦИОНАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ»;

5. НЧОУ ВО «Московская академия творчества»;

6. Нижнетагильский филиал НАЧОУ ВО «Уральский институт экономики, управления и права»;

7. Ангарский филиал НОУ ВПО «Сибирская академия права, экономики и управления»;

8. Арзамасский филиал АНОО ВО Центросоюза Российской Федерации «Российский университет кооперации»;

9. Тамбовский филиал НОЧУ ВПО «Академический правовой институт»;

10. Филиал (г. Анапа) НОЧУ ВПО «Академический правовой институт»;

11. ОАНО ВО «Московская международная высшая школа бизнеса «МИРБИС»;

12. Салехардский филиал НОЧУ ВО «Уральский институт коммерции и права».

Справочно:

Лицензия на право ведения образовательной деятельности выдается вузу Рособрнадзором и подтверждает его право на оказание услуг по реализации образовательных программ. В случае ее аннулирования, вуз обязан прекратить образовательную деятельность.

Наличие у вуза свидетельства о государственной аккредитации подтверждает соответствие деятельности высшего учебного заведения федеральным государственным образовательным стандартам. В случае приостановления или лишения действия государственной аккредитации, вуз по-прежнему может вести образовательную деятельность и выдавать документы собственного образца. При этом, вуз не может выдавать дипломы установленного Минобрнауки России образца и гарантировать обучающимся отсрочку от службы в Вооруженных силах РФ по призыву.

При приостановке или аннулировании лицензии, а также приостановлении или лишении образовательной организации государственной аккредитации, учредитель вуза обязан обеспечить перевод обучающихся, с их письменного согласия, в другие высшие учебные заведения на имеющие госаккредитацию программы по аналогичным направлениям подготовки с сохранением всех условий обучения (формы и курса, а также стоимости обучения).

Приостановка действия государственной аккредитации распространяется на все структурные подразделения и филиалы учебного заведения. Прием в образовательную организацию запрещается в случае неисполнения предписаний Рособрнадзора. Запрет на прием обучающихся не налагает иных ограничений на образовательную деятельность вуза.

За нарушение предусмотренных законодательством об образовании прав обучающихся, в том числе права на перевод в случае приостановления действия государственной аккредитации, образовательная организация несет ответственность в установленном законодательством Российской Федерации порядке.

Сбербанк поможет "Ямалу-601" взлететь

Елизавета Титаренко

ПАО "Сбербанк" предоставит ОАО "Газпром космические системы" (ГКС) пять кредитных линий на общую сумму 22 млрд руб. Банк стал победителем соответствующего тендера, который ГКС объявил в мае текущего года. Эти средства ГКС направит на создание спутника связи "Ямал-601" и наземной инфрастуктуры для управления им, на запуск космического аппарата на орбиту, а также на его страхование. Как ожидается, работы по созданию спутника начнутся осенью 2016 г., а его запуск запланирован в конце 2018 г.

Напомним, максимальная цена контракта по предоставлению кредитных линий на создание "Ямала-601" равнялась 13,8 млрд руб. Заявки на конкурс подали три банка: "Сбербанк", а также ОАО "Банк ВТБ" и ПАО "Банк "ФК Открытие". Победителем тендера стал "Сбербанк", предложивший выполнить контракт почти в два раза дешевле его начальной стоимости - за 7,7 млрд руб. Напомним, эта сумма является стоимостью обслуживания кредита.

Как рассказал представитель ГКС, компания еще не заключила договор со "Сбербанком", так как вначале надо выполнить формальности с завершением закупки. Сотрудник пресс-службы "Сбербанка" уточнил, что процесс заключения договора запущен. Позже необходимо провести процедуру корпоративного одобрения этого контракта, а потом предстоит подписать документ, после чего он вступит в силу. "По нашим оценкам, работы по созданию "Ямала-601" начнутся, скорее всего, в начале осени 2016 г.", - отметил сотрудник компании. Он подтвердил, что запуск спутника намечен в конце 2018 г.

Напомним, ГКС и ранее сотрудничал со "Сбербанком". В 2011 г. банк выдал спутниковому оператору два кредита на общую сумму около 4 млрд руб. на финансирование "Ямала-300К". Договор по предоставлению кредитов на "Ямал-601" - это вторая крупная сделка ГКС со "Сбербанком".

"Газпром космические системы" заключит с банком договор об открытии пяти невозобновляемых кредитных линий, три из которых будут в евро. Как сообщается в закупочной документации, лимит выдачи по первой кредитной линии составляет 133 млн евро. Банк предоставляет ее ГКС на оплату расходов по изготовлению, запуску и сдаче на орбите "Ямала-601" на условиях "под ключ", а именно - на финансирование платежей по контракту с французским производителем спутников Thales Alenia Space France (TAS) №I/2340/TASF-13 от 02 августа 2013 г. в размере 85% стоимости контракта. Эта сумма также включает возмещение затрат кредитора по оплате страховой премии Экспортного кредитного агентства (страхует кредитные риски иностранных банков, предоставляющих средства для частичного финансирования сделок по поставке товаров западными экспортерами зарубежным или российским покупателям).

Максимальная сумма по второй кредитной линии - 30 млн евро. Займ также предоставляется на изготовление, запуск и сдачу на орбите спутника и покрывает расходы по вышеупомянутому соглашению ГКС и TAS в размере оставшихся 15% стоимости контракта.

Лимит выдачи по третьей кредитной линии - 4,05 млрд руб. Эти деньги ГКС направит на финансирование платежей по договору по запуску спутника, заключенному между ГКС и ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева" в марте 2015 г. ( №3007/МВХ-14). Четвертая кредитная линия также предоставляется в рублях, ее лимит выдачи - 2,87 млрд руб. Этот займ необходим для финансирования платежей по договорам, заключаемым ГКС с российскими подрядчиками на создание наземной инфраструктуры для управления спутником. Еще одна кредитная линия, пятая, предоставляется ГКС на оплату страховых премий при страховании запуска и начального периода эксплуатации "Ямала-601" на орбите. Ее лимит выдачи составляет 45,6 млн евро.

В итоге общая сумма кредитов (208 млн евро, или по сегодняшнему курсу 15,3 млрд руб., и 6,9 млрд руб.) достигает около 22,2 млрд руб. Как ранее сообщал ComNews, погашение займов будет осуществляться полугодовыми платежами. Срок действия всех пяти кредитный линий - 13 лет с даты подписания кредитного договора (см. новость ComNews от 4 мая 2016 г.).

ГКС еще в 2013 г. разработал и согласовал с ПАО "Газпром" технико-экономическое обоснование и бизнес-план по проекту создания космической системы связи с аппаратом "Ямал-601". В результате конкурсных процедур создателем спутника была выбрана компания TAS. "Ямал-601" будет изготовлен на базе платформы Spacebus-4000. Объем ресурса С-диапазона спутника "Ямал-601" составит 38 эквивалентных транспондеров, Ka-диапазона - 16 транспондеров по 450 МГц и четыре транспондера по 1,8 ГГц. Спутник "Ямал-601" займет точку стояния 49° в.д. для замены действующего спутника "Ямал-202" и развития бизнеса в этой позиции.

В С-диапазоне спутник охватит видимую часть территории России, страны СНГ, Европу, Ближний Восток и часть Юго-Восточной Азии. Многолучевая зона обслуживания в Ка-диапазоне охватит наиболее населенную часть территории России, включая Калининградскую область, Урал и Западную Сибирь. Срок активного существования спутника - 15 лет.

РДШ создает в стране для школьных СМИ единую информационную среду

Образовательный день 29 июля на Всероссийском молодежном образовательном форуме «Балтийский Артек» посвящен информационно-медийному и военно-патриотическому направлениям.

В рамках первого состоялась панельная дискуссия с участием телеведущей, журналиста и общественного деятеля, сопредседателя «Российского движения школьников» Яны Чуриковой, заместителя главного редактора ИА «ТАСС» Георгия Каптелина, ведущего информационной программы «Вести» Эрнеста Мацкявичюса и руководителя проекта «Школа радио» Екатерины Седовой. Основной темой, вынесенной на обсуждение, стало информационное пространство для детей.

На правах модератора встречи в приветственном слове Яна Чурикова отметила, что все мы живем в одной медийной среде:

«Просыпаясь, мы тут же открываем окно в информационное пространство. Ведь, по сути, каждый из вас сегодня — это маленькое СМИ».

Со своими коллегами она попыталась донести до аудитории, что в настоящее время есть медиа и почему так важно развивать информационное направление «Российского движения школьников» в каждом конкретном регионе.

Эрнест Мацкявичюс посоветовал всем, кто причастен к «кухне» новостей, не терять здравый смысл. Важно понимать, как организуется медийное пространство и как общаться с аудиторией, для которой готовятся новости.

«Для того, чтобы добиться успеха в этой профессии, надо честно признаться себе, что новости – это бизнес. Когда мы транслируем новости, мы их не приносим, мы аудитории их продаем, а они у нас либо покупают, либо нет», — поделился телеведущий.

Руководитель проекта «Школа радио» Екатерина Седова презентовала пилотный проект «Классного радио», идея которого созрела в недрах РДШ: «Это радио создается для того, чтобы интегрировать в единую информационную систему все российские школы. Работа будет осуществляться под патронажем «Школы радио» и ВГТРК. Сегодня уже готовы площадки в 50 городах России. Запуск запланирован на сентябрь-октябрь текущего года».

На данный момент идет плодотворная работа над формированием контента, который был бы интересен как ученикам и учителям, так и родителям. На основе проведенных опросов школьников от 7 до 17 лет есть четкое понимание того, что 70 процентов будет занимать музыкальное содержание, наполнять которое смогут сами школьники, а 30 процентов контента будет основано на информационном насыщении от регионов в формате коротких новостей российских школ. Также предусмотрено мобильное приложение «Классное радио».

Любопытно, что ведущими радио в большинстве своем будут сами дети: это может быть ученик 5 класса из Калининграда или старшеклассница из Владивостока.

Завершая встречу, Георгий Каптелин рассказал о мотивах людей, стремящихся приобщиться к журналистике:

«Одни в журналистику идут, чтобы рассказать правду, вскрывая язвы, другие — чтобы показать себя. И это нормально. Последнее для детей свойственно в большей степени. Пользуйтесь этим. Ищите таких детей у себя в школах и воспитывайте в них ответственность».

Напомним, что форум проходит с 25 по 31 июля 2016 года на территории Калининградской области. Ключевая тема образовательной площадки — развитие «Российского движения школьников» в регионах.

Всероссийский молодежный образовательный форум «Балтийский Артек» проводится по поручению Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина и проходит при кураторстве Управления Президента РФ по общественным проектам. Организаторами форума выступают Федеральное агентство по делам молодежи, Общественная палата Российской Федерации, Роспатриотцентр при поддержке Правительства Калининградской области.

Партнером смены «Молодые учителя» выступает Общероссийская общественно-государственная детско-юношеская организация «Российское движение школьников».

Президент РФ Владимир Путин внес в Госдуму законопроект о ратификации Договора между РФ и Абхазией о взаимной правовой помощи по уголовным делам, сообщает РИА Новости.

Договор был подписан в Санкт-Петербурге 28 мая 2015 года в целях развития международно-правовой базы российско-абхазского сотрудничества по вопросам оказания взаимной правовой помощи по уголовным делам, говорится в сопроводительных документах.

В соответствии с Договором стороны обязуются на взаимной основе и при соблюдении указанных в нем условий оказывать друг другу правовую помощь в расследовании, судебном разбирательстве и иных процессуальных действиях, связанных с уголовными делами, отмечается в пояснительной записке.

Договором определяется объем оказываемой сторонами правовой помощи, требования к форме и содержанию запроса об оказании правовой помощи и порядок исполнения такого запроса.

«Договор содержит правила иные, чем предусмотренные законодательством Российской Федерации. В частности, согласно подпункту 1 пункта 1 статьи 6 договора в правовой помощи отказывается, если исполнение запроса может нанести ущерб суверенитету, безопасности, общественному порядку или другим существенным интересам запрашиваемой стороны», - говорится в пояснительной записке.

Договор содержит нормы, предметом регулирования которых являются основные права и свободы человека и гражданина.

«Apsny.ru» со ссылкой на «РИА Новости», 22.07.2016 г.

«Держава» решила разобраться с таможней

28 июля 2016 года распоряжением председателя российского правительства Дмитрия Медведева был отправлен в отставку глава Федеральной таможенной службы России – Андрей Бельяминов. Он находился на этой должности 10 лет и его уход никак нельзя назвать добровольным, хотя на официальном правительственном сайте зафиксирована стандартная формулировка – «по его просьбе». Отставке предшествовали события, всколыхнувшие в очередной раз все российское общество. Когда «сильные мира сего» оказываются в центре коррупционных скандалов, тем более, если речь идет о руководителе Федеральной таможенной службы РФ, существует большая вероятность, что в деле присутствуют и иные мотивы – не только криминальные.

Что же на самом деле произошло с «главным таможенником» страны?

В каких событиях он, по мнению следствия, оказался замешан главный таможенник Российской Федерации?

26 июля 2016 года сотрудниками ФСБ и Следственного комитета РФ были проведены обыски в загородном имении главы ФТС Андрея Бельяминова. Одновременно аналогичные действия прошли в центральном здании ведомства, расположенного на Новозаводской улице, с изъятием необходимых документов. Кроме этого, следственные действия были осуществлены и в отношении двух заместителей руководителя российской таможни – Руслана Давыдова и Андрея Струкова. Их кабинеты также подверглись обыску и выемке информационных носителей. Все вышеуказанные следственные мероприятия проводились в рамках уголовного дела о контрабанде алкоголя, возбужденного против бизнесмена из Санкт-Петербурга Андрея Михальченко. Следователи также провели допрос главы ФТС РФ.

Обыски в доме Бельяминова, освещенные практически всеми средствами массовой информации, в очередной раз удивили общественность. Несмотря на то, что презумпцию невиновности никто не отменял, объем найденных у главного таможенника денежных средств и других ценностей все равно наталкивает на определенные выводы. Со слов главы ФТС, наличность в количестве 10,0 млн. руб., $400,0 тыс. и 300,0 тыс. евро (более 60,0 млн. руб. по текущему курсу) бережно уложенная в обувные коробки, а также картины 17-19 в. (скорее всего оригиналы) и другие ценности, являются семейными накоплениями. В настоящее время Андрей Бельяминов находится в статусе свидетеля. Но, это пока.

Контрабанда алкоголя

Версий у экспертов по поводу причин обысков у главного таможенника страны изначально было несколько. Но самой вероятной считается следующая: во время официального допроса следователи пытались выяснить существуют ли криминальные отношения у Бельяминова с Анатолием Киндзерским – совладельцем компании «Контрейл логистик Северо-Запад». Следствию должно подтвердить или, наоборот, опровергнуть показания бизнесмена относительно того, что его структура получила особый статус уполномоченного экономического оператора, имеющего существенные льготы по таможне, не без помощи еще одного фигуранта уголовного дела о контрабанде алкоголем. Это – бывший советник Бельяминова – Сергей Лобанов. Представители Следственного комитета заявляют, что им был создана целая сеть (не меньше 15) компаний, сотрудничающих с ФТС. В одной из них (ООО «Страховая компания «Арсеналъ») 26 июля также прошли обыски.

В деле о контрабанде алкоголем кроме Михальченко и Киндзерского были замешаны и другие предприниматели, с которыми ведутся следственные действия. Следствие считает, что фигуранты данного уголовного дела осуществляли контрабандным путем поставки элитного французского коньяка Courvoisier 1912 года, стоимость которого 500,0 тыс. руб. за каждую бутылку, и другой более «простой» алкогольной продукции, закупавшейся в странах Евросоюза по 10,0-20,0 тыс. руб. за ед. и замаскированной под обыкновенный герметик. На весь контрабандный товар изготавливались поддельные документы. Понятно, что осуществлять подобные незаконные действия на таможне без участия ее сотрудников и покровительства свыше нереально.

Таможня всегда была под контролем ФСБ. Ведомство давно «точило зуб» на Бельяминова, но по неведомым причинам решительные меры к высшему руководству российской таможни не предпринимались. Дело о контрабанде алкоголем стало особенно активно продвигаться и вышло на самый высокий уровень только после того, как в ФСБ произошли серьезные кадровые перестановки. Новым главой Службы экономической безопасности ФСБ был назначен Сергей Королев, ранее занимавший пост начальника Управления собственной безопасности ФСБ. По мнению многих экспертов, он имеет репутацию кристально честного человека. И как только он приступил к работе на новом месте дело о контрабанде перешло из «вялотекущего» в активный режим.

Но, существует еще одна причина столь активной деятельности силовых ведомств (в последнее время почти каждое из них проявило особое «рвение» в работе)– скоро выборы в Государственную Думу. Каждая служба крупными делами пытается продемонстрировать свою «боеспособность» или даже лояльность. Кроме того, появилась информация об объединении налоговых и таможенных служб, что наверняка спровоцирует масштабные перестановки в силовых структурах.

Автор: Кононов Игорь

Зарплат хватает на квартплату

В регионах из-за нищеты массово увольняются медсестры и фельдшеры

Анжелика Кавалерова

В госучреждениях России происходит массовое сокращение работников среднего и младшего медицинского персонала. Уточняется, что по данным Росстата, с начала этого года уволились уже 50 тысяч санитарок, а также 16 тысяч медсестер и фельдшеров.

Причиной массовых увольнений становится низкая зарплата, которой хватает «только на квартплату, покупку хлеба и картошки», пишет «Новая газета». Дети медработников с подобным заработком часто учатся в школах-интернатах, где им предоставляется хотя бы бесплатная еда.

Тяжелая ситуация наблюдается в поселке Ярега (республика Коми), где санитарки зарабатывают 7500 рублей в месяц с учетом северных надбавок. Также в Алтайском крае старшие медсестры участковых больниц получают по 4800 рублей в месяц. «В отчетах руководителей уровень зарплат искусственно завышается как минимум вдвое. А на самом деле постепенно урезаются все надбавки, отчего общая сумма становится меньше, а требования – больше. Персонал переводят на контрактную форму работы», – подчеркнула рентгенлаборант Оксана Размахнина.

Таким образом, людям приходится подрабатывать дополнительными силами: кто-то устраивается на двойную ставку или ухаживает за лежачими пациентами, а кто-то моет в аптеках полы .

Десять банковских офисов с историей

Татьяна Терновская, редактор Банкир.Ру

В региональных сетях крупных банков — масса исторических зданий с уникальной архитектурой и удивительной судьбой. По просьбе Банкир.Ру кредитные организации рассказывают о самых интересных, знаковых и даже культовых местах, где теперь они обслуживают своих клиентов.

Юникредит банк в Ростове-на-Дону: дом Массалитиной и товарищество Вейденбах

Здание расположено в центральной части города и имеет статус объекта культурного наследия регионального значения. Это бывший доходный дом купчихи Прасковьи Массалитиной, он был построен в 1890 году по проекту архитектора Васильева. В его архитектуре и оформлении сочетаются элементы барокко и классицизма. Ядром особняка является купол со шпилем в угловой части.

До революции в здании находились три фабрики, часовой и галантерейный магазины и товарищество Вейденбах.

После того, как в 20-е годы прошлого века дом был национализирован, второй этаж приспособили под жилые помещения. Во время Великой Отечественной войны был утрачен угловой купол, его восстановили позже в более простых формах.

ВТБ24 в Нижнем Новгороде: богадельня, музей атеизма, приют комедиантов

Усадьба Дмитрия Васильевича Сироткина занимала в начале XX века целый квартал. В 1913 году владелец, будучи лидером нижегородской белокриницкой общины старообрядцев, решил возвести здесь богадельню и старообрядческий молельный дом. Это вызвало недовольство митрополита: он даже обращался к губернатору с просьбой ликвидировать молельню, но влияние Дмитрия Васильевича в то время было очень велико, и здание не снесли.

Молельня была расписана в уникальных для города традициях дониконовской церковной живописи XVI века. На потолке изображен круг, имитирующий купол, на нем — шесть архангелов, над алтарем — Богоматерь с младенцем и картины из жизни Христа. Также имеются изображения пророка Аввакума и его последователей.

После революции здесь располагался детский дом, затем — музей атеизма, а чуть позже — художественный техникум. В это время росписи были замазаны, «дабы не отвлекать будущих художников от учебы». Через некоторое время дом был сделан жилым, внутри были поставлены перегородки, а замазанные росписи закрыты дощатым потолком. Во время войны на втором этаже дома репетировал инструментальный ансамбль, а после войны — актеры театра комедии. Потом здесь разместилось общежитие этого театра. Дом долго не ремонтировался, а во владение ВТБ24 перешел в конце прошлого столетия.

МДМ-банк в Новосибирске: клуб «Под интегралом», песни Галича и дух свободы

У МДМ-банка есть офис в новосибирском Академгородке — с виду обычное здание, но с интересной историей. Здесь в 60-х годах прошлого века располагался культовый дискуссионный клуб «Под интегралом», являвшийся одним из символов «хрущевской оттепели». Он объединял в себе отдельные клубы по интересам: дискуссионный, социологический, литературный, путешественников и так далее. Поскольку здание двухэтажное, члены клуба в шутку называли первый этаж «знаменателем», а второй — «числителем».

В клубе выступали известные ученые, поэты, международные комментаторы и корреспонденты, крупные экономисты и музыканты. Наиболее известные гости клуба — американский математик Альфред Тарский, член британского парламента Эмрис Хьюз, дочь писателя Александра Куприна, артистка Московского драматического театра им. А.С. Пушкина Ксения Куприна, писатель Аркадий Стругацкий, которому была вручена премия клуба за лучшее произведение о научной молодежи, поэт Александр Галич. Здесь всегда царило ощущение свободы, духовной раскрепощенности, возможности общаться, спорить, танцевать под модную музыку.

Клуб просуществовал всего пять лет, с 1963 по 1968 год. В марте 1968 года в здании клуба прошел первый фестиваль авторской песни, в рамках которого состоялся единственный публичный концерт в СССР Александра Галича. Этому выступлению посвящена мемориальная доска на здании банка, возле нее всегда лежат живые цветы.

«Дельтакредит» в Уфе: электростанция XIX века

Офис банка «Дельтакредит» уютно расположился в здании бывшей городской электростанции. Она начала работать в 1897 году. Здание было построено в центре города, чтобы сделать услуги электростанции дешевле для потребителей. Но все равно в конце XIX века электрические лампочки зажигались только в самых богатых домах. Здание было построено уфимским инженером и коммерсантом Н.В. Коншиным, электростанция обеспечивала город электричеством в течение 35 лет

Сбербанк: финский романтизм Дома Леандера

В Карельском отделении Сбербанка один из офисов в городе Сортавала расположен в Доме Леандера — здании, входящем в список объектов историко-культурного наследия Карелии. Дом, построенный в стиле финского романтизма, возведен в 1905 году по проекту финского архитектора Элиела Сааринена. В нем были совмещены жилой дом и контора сортавальского отделения Национального акционерного банка. Тогда новое отделение банка располагалось на первом этаже, а несколько квартир руководства — на втором.

Дом получил свое название в честь Оски Леандера, заступившего в 1911 году на пост директора отделения. Филиал Национального акционерного банка просуществовал в этом здании до 1915 года. В советское время здесь располагалось отделение милиции, с 1994 года помещение арендовал Сбербанк. В 2006 году на торгах банк выкупил этот дом.

Промсвязьбанк в Томске: торговый дом, военный госпиталь, завод резиновой обуви

Это здание, построенное в конце XIX века, в 1990 году было законсервировано и пришло в негодность, с 2007 года Промсвязьбанк взялся за его реконструкцию. Сейчас торговый дом «Михайлов и Малышев» в центре Томска является памятником архитектуры федерального значения, здесь же располагается операционный офис кредитной организации.

Это здание построили в 1890 году как складское, строительством руководил томский архитектор Виктор Васильевич Хабаров. В 1892 году в нем был основан торговый дом «Михайлов и Малышев», совладельцами которого стали купцы первой гильдии Петр Васильевич Михайлов и Дмитрий Григорьевич Малышев. С 1918 года в здании размещались эвакуированные отделения Народного банка из Екатеринбурга, Тобольска и Тюмени. В январе 1920 года здание было переведено под военный госпиталь. С декабря 1941 года в здании размещался цех эвакуированного Московского завода резиновой обуви, преобразованный в 1942 году в Томский завод резиновой обуви.

С 1993 года здание носит статус памятника архитектуры. В 2001 году оно было выставлено на продажу.

Бинбанк Тверь: гостиница, Пушкин и Достоевский, горком партии и детский дом

Это здание было построено в 1803–1805 годах Павлом Дементьевичем Гальяни как гостиница. Оно стало знаменито тем, что здесь останавливался Александр Сергеевич Пушкин, а в 1859 году несколько месяцев жил Федор Михайлович Достоевский. Особенностью дома являлся небольшой изящный греческий портик с четырьмя колоннами.

В 1831 году, после смерти мужа, хозяйкой гостиницы стала Шарлотта Ивановна Гальяни. В начале 1860-х годов здание продали за долги купцу Ивану Дмитриевичу Боброву. Тот несколько изменил облик здания и ликвидировал две из четырех колонн в портике.

Перед революцией здание принадлежало филиалу Санкт-Петербургско-Тульского поземельного банка, который был открыт в 1875 году и выдавал тверским крестьянам ссуды на покупку земли.

После революции здесь находились школа, горком партии, музыкальное педагогическое училище. А в 1942–1955 годах в этом здании был открыт специальный городской детский дом, который стал родным для сотен ребятишек. За время существования Калининского городского специального детского дома №1 его выпускниками стали 677 человек. Более половины их них получили высшее и среднее техническое образование, стали высококлассными специалистами и достойными людьми.

В 1990 году была произведена реставрация здания, основанная на чертеже 1859 года (год, когда Ф.М. Достоевский жил в этой гостинице). С 1991 года в этом здании начал работу Тверьуниверсалбанк, ныне — Бинбанк Тверь. В настоящее время здание имеет исторический вид прежней гостиницы Гальяни, каким его видели великий русский поэт и великий русский писатель.

Росбанк в Томске: мегаплощадь, швейная фабрика, торговые лавки

Операционный офис Сибирского филиала Росбанка в Томске расположен в самом центре, на площади Ленина. Она является самой большой в России, по размерам превосходит даже Красную площадь и занимает 19 гектаров. По периметру площади располагаются здания XIX века. Ранее площадь именовалась Богоявленской, затем Гостинодворской, а после — Базарной, так как находилась рядом с главным храмом и городским базаром.

Изначально в здании, где сейчас расположен офис Росбанка, находились швейная фабрика и корпус торговых лавок, а затем городская администрация. Здание имеет статус выявленного объекта культурного наследия, период строительства — 1907–1908 годы.

Альфа-банк в Ростове-на-Дону: доходный дом Шендерова

Дом был построен в конце XIX века по проекту ростовского архитектора Соколова. Облик этого исторического здания в 2000 году был восстановлен Альфа-банком, здание имеет статус объекта культурного наследия регионального значения и является памятником архитектуры. В оформлении использованы композиционные приемы и элементы декора, характерные для переходного периода между эклектикой и модерном.

Дом принадлежал купцу второй гильдии Соломону Израилевичу Шендерову. Первый этаж центральной части арендовали различные учреждения торговли, второй этаж использовался владельцем как жилой, там же находились приемные залы. В боковых крыльях здания размещались жилые квартиры.

После прихода советской власти дом национализировали. В 1920-х годах на первом этаже здания находились торговые организации, а на втором — коммунальные квартиры. Дом пострадал в годы Великой Отечественной войны, был утрачен центральный шатер. В 1950-х годах здание восстановили по проекту архитекторов Ишунина и Петрова.

Согласно требованиям, предъявляемым к таким объектам, и охранной грамоте Альфа-банк каждые пять лет восстанавливает архитектурный облик здания.

«Русский стандарт» в Казани: история только начинается

Пять лет назад руководством банка было принято решение об открытии площадки контактного центра в Казани. Управляющему местным филиалом Андрею Сутугину была поставлена задача по поиску помещения, которое будет удовлетворять всем требованиям для комфортной и результативной работы большого количества специалистов.

Выбор пал на очень необычное и красивое по архитектуре здание в виде замка. Пока это не историческое здание — оно было построено в 2008 году. И его история пока только начинается. В 2011 году замок был приобретен в собственность банка, в сентябре этого же года в нем начал работу колл-центр. Общая численность персонала — более 700 человек, количество рабочих мест превышает 550. Также здесь расположилось управление персонала, здесь же проходит подбор и обучение специалистов.

Зашел, выпил — в такси. Новый сервис для любителей баров

Для жителей российской столицы могут ввести новую услугу — такси для кутежа. Водитель отвезет в бар, потом перевезет в другой, а если надо — доставит уставшего клиента домой, при этом сделает скидку. Сервис называется «Кутеж-такси» и рассчитан на людей до 27 лет

Сервис «Кутеж-такси» создан для тех, кто на выходных совершает алкотуры по барам Москвы и Петербурга. То есть перемещается из одного заведения в другое. Специализированное такси отвезет в нужное место с 20-процентной скидкой. В приложении для мобильного будет указан список ближайших заведений. Рассказывает создатель «Кутеж-такси» Андрей Азаров:

«Большой пласт клиентов, которые едут в пятницу вечером из спального района в центр на улицу, где находятся клубы, потом ночью едут между клубами и возвращаются ночью… И иногда есть водители, которые готовы их везти по фиксированному тарифу. Поэтому мы решили совместить и такой дешевый вариант, и возможность гарантированно уехать. Подумали, что поездки между барами в пятницу вечером и в субботу вечером было бы прикольно назвать «Кутеж-такси».

Все для прожигания молодости, рекламируют свой сервис создатели. И действительно, он предназначен в первую очередь для тех, кому нет 27-ми. Возраст проверяют через соцсети, в приложении придется авторизоваться через аккаунт в Facebook, «ВКонтакте» или «Одноклассниках». Это модель бизнеса — зарабатывать на тех, кто старше. Оценить идею Business FM попросила партнера международного венчурного фонда Flint Capital Андрея Гершфельда.

«В целом, рынок такси в настоящее время перегрет, поэтому будет основной проблемой привлечение пользователей и их лояльность. Сейчас практически у каждого стоит по несколько приложений Такси и люди пользуются ими в зависимости от того, кто первый, скажем так, подаст машину. Поэтому говорить о том, что они смогут устойчиво зарабатывать при сниженных ценах, довольно рискованное предположение».

Я же со своей личной колокольни замечу, что новый сервис, кажется, не учитывает романтику. Например, есть опция «такси по будильнику». «Пока ты еще хоть что-то соображаешь, укажи время окончания бесчинств, и автомобиль явится за тобой»,— пишут авторы. А как же прогулки по освещенным улицам? А не зайти ли еще в тот погребок? Давай по последней. А может еще? А давай! И кто знает, когда все закончится, а, главное, чем закончится, — в 20 с чем-то лет. Заранее рассчитанная в деталях попойка — это не кутеж. Это стратегия проведения вечера, учитывающая синергию доступного финансирования и логистики.

Михаил Сафонов

Прибыль International Paper от участия в Группе «Илим» по итогам 2 кв. 2016 г. составила $46 млн, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

По сравнению с предыдущим кварталом финансовый показатель снизился на 25,8%.

В связи с тем, что чистый долг Группы «Илим» выражен в долларах, компания зафиксировала безналичную прибыль после уплаты налогов от участия в Группе в размере $6 млн, что на 45,5% меньше результата предыдущего квартала.

В International Paper подчеркивают: из-за плановых остановок производства и высоких эксплуатационных издержек операционный результат EBITDA от участия в Группе «Илим» во 2 кв. 2016 г. был ниже, чем в предыдущем квартале, что частично компенсировалось ростом объемов продаж.

Грузоперевозки Северо-Западного пароходства в I полугодии выросли на 8% и составили 2,6 млн тонн

Почти треть от общего объема грузоперевозок выполнили новые суда

Объём перевозки грузов судами Северо-Западного пароходства, входящего в UCL Holding, в первом полугодии 2016 года достиг 2,6 млн тонн, что на 8% выше показателя за первое полугодие 2015 года, сообщает пресс-служба пароходства.

Более 30% от общего объема перевозок - 800 тыс. тонн - было выполнено новыми судами, входящими во флот Северо-Западного пароходства: 10 судами серии DCV36 (головное судно «Аметист») и 7 судами серии RSD49 «Нева-Лидер».

Номенклатура грузоперевозок Северо-Западного пароходства в I полугодии сохранилась. Зерновых грузов перевезено 802 тыс. тонн, что в полтора раз больше чем за январь-июнь 2015 года, перевозки черных металлов снизились на четверть в сравнении с прошлогодними показателями и составили 387 тыс. тонн.

Падение на 8% зафиксировано при перевозке химических и минеральных удобрений – 420 тыс. тонн, а также при перевозке лесных грузов - 121 тыс. тонн, что на 29% ниже, чем в первом полугодии 2015 года. В то же время перевозки угля выросли вдвое и достигли объема в 336 тыс. тонн, перевозки строительных грузов увеличились в 2,3 раза и составили 85 тыс. тонн.

Рост в 8% продемонстрировали перевозки цветных металлов и металлолома - по 118 тыс. тонн.

В сообщении пароходства отмечается, что большую часть перевозок – 1,9 млн. тонн или 73% составили экспортные грузы пароходства. Рост экспортного грузопотока по сравнению с первым полугодием 2015 года составил 26%. Основную номенклатуру экспорта составили зерновые грузы – 665 тыс. тонн (+ 52%) , черные металлы – 350 тыс. тонн (-22%), уголь – 319 тыс. тонн (рост в 2 раза), химические и минеральные удобрения – 283 тыс. тонн (+ 82,6 %), цветные металлы – 66 тыс. тонн (+ 50%).

Перевозки между иностранными портами составили 579 тыс. тонн или 22% от общего объёма, сократившись на 26%, в основном, за счет уменьшения основных грузов сегмента – лесных грузов, чёрных и цветных металлов, удобрений.

Объём импортных грузоперевозок пароходства снизился на 29% до 87 тыс. тонн, что вызвано сокращением грузопотоков черных металлов, строительных грузов и удобрений в Россию из стран Европы. Доля импорта в общем объеме перевозок за 1 полугодие 2016 года составила 3,3%.

Внутрироссийские перевозки, преимущественно строительных грузов, составили 63 тыс. тонн, показав рост в 4,5 раза.

Как уже сообщал Gudok.ru, Северо-Западное пароходство по итогам первого квартала 2016 года зафиксировало снижение грузоперевозок на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Снижение объёма перевозок произошло за счет увеличения доли перевозок грузов с высокой доходностью, при транспортировке которых суда работали без загрузки в обратных рейсах, сообщается в пресс-релизе компании.

Для увеличения этого сегмента перевозок Северо-Западное пароходство передислоцировало часть флота, работавшего ранее в Балтийском и Северном морях, на перевозки в бассейнах Чёрного и Средиземного морей. Всего за указанный период в южном бассейне работали 26 судов, включая 7 судов проекта RSD49 «Нева-Лидер».

Услугами проезда в специализированных купе в I полугодии 2016 года воспользовались около 11 тыс. маломобильных пассажиров

В парке подвижного состава АО «ФПК» имеется 567 вагонов, оборудованных купе для пассажиров с ограниченными возможностями

ОАО «РЖД» в I полугодии 2016 года перевезло в специализированных купе около 11 тыс. пассажиров с ограниченными физическими возможностями, сообщает пресс-центр «Российских железных дорог».

По данным компании, в 2015 году в специально оборудованных купе совершили поездки 19,2 тыс. пассажиров с ограниченными возможностями. Наибольшее количество мест в специализированных купе было зарезервировано в билетных кассах Северо-Кавказского, Северо-Западного и Куйбышевского железнодорожных агентств АО «Федеральная пассажирская компания».

В настоящее время в парке подвижного состава АО «ФПК» имеется 567 вагонов, оборудованных купе для проезда инвалидов-колясочников, в том числе 16 двухэтажных штабных вагонов. В связи с востребованностью такого типа перевозок количество вагонов, оборудованных местами для проезда маломобильных пассажиров, ежегодно увеличивается.

В соответствии с инвестиционной программой АО «ФПК», до конца 2016 года предусмотрено приобретение еще 15 штабных вагонов для перевозки маломобильных групп населения, в том числе 3 двухэтажных. Кроме того, до конца года еще 12 купейных штабных вагонов будут оборудованы купе для проезда лиц с ограниченными физическими возможностями в ходе капитально-восстановительного ремонта.

Как отмечается в сообщении, в 2017-2018 годах планируется приобрести 45 штабных вагонов для перевозки маломобильных групп населения, а также оборудовать специальными купе 83 купейных штабных вагона.

В конструкции штабных вагонов с купе для лиц с ограниченными физическими возможностями предусмотрены подъемник для инвалидов-колясочников, увеличенная площадь тамбурной зоны, более широкие двери в вагон, из тамбура в коридор, в специализированное купе и туалет. Для незрячих пассажиров информация продублирована азбукой Луи Брайля.

Кроме того, в ряде поездов эксплуатируются специальные кресла-коляски «Старт», благодаря которым пассажиры с ограниченными возможностями здоровья могут совершать поездку не только в специализированном купе штабного вагона, но и воспользоваться нижними полками во всех купе вагона данного типа. Таким образом, в штабном вагоне обеспечивается возможность проезда более одного маломобильного пассажира.

Если в поезде дальнего следования отсутствует вагон с купе для лиц с ограниченными физическими возможностями, такой может быть включен в состав поезда по заявке пассажира. Так, в I полугодии 2016 года для перевозки маломобильных групп граждан в составы поездов дальнего следования было включено дополнительно 289 специализированных вагонов.

Заявки на резервирование специализированных мест в поездах дальнего следования принимаются с момента открытия продаж проездных документов за 45 (60) суток и не позднее 3-х суток до отправления поезда.

Для резервирования мест и организации перевозки пассажиров с ограниченными физическими возможностями следует подать заявку в Центр содействия мобильности ОАО «РЖД» или обратиться в билетные кассы АО «ФПК».

При наличии у пассажира документа установленной формы разрешается допуск на вокзалы и в поезда собаки-проводника. Пассажиры с инвалидностью также имеют право бесплатно провозить, не сдавая в багаж (сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа), трость, костыли, носилки и (или) кресло-коляску.

Морской порт Санкт-Петербург в первом полугодии 2016 года увеличил расходы на модернизацию портовой инфраструктуры в 3,5 раза до 132,9 млн руб.

Основная часть средств направлена на техническое перевооружение терминалов

ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб) за 6 месяцев 2016 года направил 132,9 млн руб. на модернизацию портовой инфраструктуры, это в 3,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает пресс-служба стивидорной компании.

«Основная часть средств — 108,1 млн руб. — перечислена на техническое перевооружение терминалов. 24,8 млн руб. составили расходы на модернизацию складских площадок», — говорится в сообщении.

За отчетный период компания закупила вспомогательное оборудование для грузозахватных приспособлений и специализированные ролл-трейлеры для транспортировки груза по территории порта.

Кроме того, в первом полугодии МП СПб приобрел 4 вилочных автопогрузчика Kalmar DCG 100-6 грузоподъемностью 10 тонн и два вилочных автопогрузчика ТСМ грузоподъемностью 8 тонн. Новая техника поступит на терминал осенью текущего года.

«Также МП СПб провел работу по модернизации складских площадок. Реализация этих проектов позволит увеличить производственную мощность компании и расширить номенклатуру обрабатываемых грузов», — подчеркивают в пресс-службе МП СПб.

Ранее Gudok.ru сообщал, что погрузка ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» в первом полугодии 2016 года снизилась на 11% до 3,8 млн тонн.

Анна Булаева

С 1 августа меняются условия программы «РЖД Бонус»

Программа лояльности ОАО «РЖД» будет действовать для пассажиров поездов «Аллегро»

С 1 августа меняются условия участия в программе лояльности «РЖД Бонус». Согласно изменениям, с августа бонусные баллы за поездки смогут получать пассажиры международных скоростных поездов «Аллегро», курсирующих по маршруту Санкт-Петербург – Хельсинки, сообщает пресс-центр «Российских железных дорог».

По новым правилам «РЖД Бонус» участники программы лояльности теперь могут переводить бонусные баллы в пользу благотворительных организаций.

Новые перспективы «Турецкого потока» и не только

Петр ИСКЕНДЕРОВ

Проект газопровода «Турецкий поток» вновь стоит для Москвы и Анкары в политической повестке дня. По итогам переговоров, состоявшихся 26-27 июля между российским вице-премьером Аркадием Дворковичем и его турецким коллегой Мехметом Шимшеком, стороны подтвердили готовность к возобновлению диалога по вопросам, представляющим взаимный интерес. А министр экономики Турции Нихат Зейбекчи подчеркнул, что период конфликта двух стран никак не затронул проект «Турецкий поток».

Решающее слово в этом вопросе должны будут сказать президенты двух стран. Первая после «разморозки» российско-турецких отношений встреча глав государств Владимира Путина и Реджепа Тайипа Эрдогана пройдёт 9 августа в Санкт-Петербурге.

Стороны уже проработали возможные механизмы финансирования и проекта «Турецкий поток», и других совместных российско-турецких проектов. Как заявил министр экономического развития Алексей Улюкаев по итогам встречи в Москве с турецким коллегой Нихатом Зейбекчи, Россия и Турция возобновляют переговоры о создании совместного инвестиционного фонда. Фонд должен содействовать возвращению двустороннего сотрудничества на тот уровень, который существовал до инцидента со сбитым турками российским самолётом. «Конечно же, мы ставим задачи восстановить все лучшее, что было в наших торгово-экономических, инвестиционных отношениях до ноября прошлого года. Ну и пойти дальше», - подчеркнул А.Улюкаев.

Насколько реальными являются перспективы прокладки «Турецкого потока» и какие последствия может иметь возобновление этого проекта для ситуации на европейских энергетических рынках? Здесь в первую очередь нужно иметь в виду, что российско-турецкие связи по линии энергетики являются для Москвы и Анкары важнейшей сферой взаимодействия, которую стороны негласно договорились сохранять в неприкосновенности даже на пике последнего кризиса в отношениях. Турция остается вторым по величине покупателем российского газа после Германии, причем объемы закупок за последние пять лет сохраняются на одном уровне вне зависимости от всех политических потрясений (26 млрд кубометров газа в 2011 году и 27 млрд кубометров в 2015-м).

Есть ещё одно важное обстоятельство: в силу ситуации, существующей на газовом рынке, без России и Турции не может быть обеспечена надежная энергобезопасность Европы. Российские запасы природного газа и транзитные возможности Турции создают солидную основу для двустороннего взаимодействия двух крупных государств Евразии – и это служит одной из причин давления, которое оказывают на Анкару Вашингтон и Брюссель. Энергетический альянс России и Турции способен поставить в положение «вне игры» не только украинский транзит. По некоторым данным, страх перед российско-турецким энергетическим союзом и стал одним из главных внешних факторов, обусловивших попытку военного переворота в Турции.

Имеет значение для российско-турецкого энергетического диалога и то, что Польша создаёт препятствия для реализации проекта «Северный поток - 2». В нарушение собственных планов подключения к данной газопроводной системе Варшава отказывается дать разрешение на создание совместного предприятия в целях сооружения газопровода. Польский антимонопольный регулятор UOKiK не согласовал заявку на создание СП, несмотря даже на то, что заявка носит международных характер, а ее участниками выступают «Газпром», E.ON, Engie, OMV, Shell и Wintershall. Если исходить из нормативов ЕС, то Польша вполне может заблокировать сооружение газопровода «Северный поток – 2», хотя его маршрут должен пройти за пределами польской экономической зоны. И хотя окончательное решение польского антимонопольного регулятора ожидается осенью, к этому времени на случай блокирования проекта «Северный поток – 2» должна наступить ясность с проектом «Турецкий поток»: таковы объективные правила игры на газовом рынке.

Внимание к предстоящей 9 августа встрече Путина и Эрдогана приковано по многим причинам. «Российско-турецкий саммит знаменателен не только тем, что состоится после 9 месяцев крайне напряженных взаимоотношений и сразу после несостоявшегося путча, но и потому, что будет происходить на фоне резко ухудшающихся отношений Турции с Западом», - комментирует предстоящее событие азербайджанское издание Haqqin.az.

Еще более определенно высказывается на сей счёт турецкое издание Birgün: «Россия одной из первых осудила переворот, и, более того, слухи о том, что русские предупредили Анкару о готовящейся попытке переворота, растопят лед между странами, отношения которых несколько месяцев переживали кризис… Даже малейшая волна в Турции, выполняющей функцию часового в Передней Азии для двух таких международных империалистических организаций, как НАТО и ЕС, вмиг способна перекинуться на континентальную Европу».

Так или иначе, если Москва и Анкара сумеют оставить позади всё, что разделяло их в последние месяцы, и выйти на новый уровень энергетического сотрудничества (газовая и атомная энергетика), Евросоюз встанет перед необходимостью серьёзно переосмыслить целый ряд важных направлений своей внешней и внешнеэкономической политики.

Свыше двух тысяч заявителей подключились к сетям «Псковэнерго» за полгода

Наиболее энергоемкими объектами техприсоединения в 2016 году стали площадки Великолукского свинокомплекса, газовая станция ЗАО «Криогаз» в Пскове в районе улицы Пожиговская, жилые комплексы в Псковском районе.

По итогам первого полугодия 2016 года филиал ПАО «МРСК Северо-Запада» «Псковэнерго» исполнил 2149 заявок на технологическое присоединение к электрическим сетям.

Согласно данным Управления перспективного развития и технологического присоединения предприятия, в целом объем присоединенной мощности по исполненным договорам увеличился на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 44,2 МВт (против 42,9 МВт в 2015 году).

Основная масса исполненных договоров на техприсоединение, как и в предшествующие шесть лет, относится к заявителям льготной категории. Ими, напомним, являются физические лица, которые платят 550 рублей за подключение до 15 кВт. Из общего количества реализованных заявок по итогам шести месяцев 2016 года для «льготников» специалисты энергокомпании выполнили 1894 договора на общую мощность 22,8 МВт. Собственные затраты «Псковэнерго» на строительство сетевой инфраструктуры для «льготников» составили 36,5 млн млн рублей. При этом суммарная плата заявителей льготной категории составила 1 млн рублей.

Наибольшее число подключенных потребителей, пожелавших присоединить к электросетям «Псковэнерго» свои энергопринимающие устройства на льготных условиях, традиционно фиксируется в Псковском, Гдовском и Великолукском районах.

«Ленэнерго» построило и реконструировало 55 км ВЛ в четырех районах Ленобласти

ПАО «Ленэнерго» в рамках исполнения накопленных обязательств по техприсоединению построило и реконструировало 55 км воздушных линий и пять трансформаторных подстанций (ТП) в Ломоносовском, Тосненском, Гатчинском и Всеволожском районах Ленинградской области.

Модернизация линий и сетевых объектов позволит присоединить к электросетям более 800 заявителей и обеспечит дополнительную надежность электроснабжения потребителей.

Энергетики установили и заменили опоры, провода и изоляторы на воздушных линиях электропередачи, смонтировали новые трансформаторы на пяти подстанциях, увеличив мощность энергообъектов.

Строительство и реконструкция линий и сетевых объектов позволит подключить к электросетям более 800 заявителей общей мощностью 13,2 мВт. Большая часть новых потребителей — частные жилые дома и объекты малого и среднего бизнеса в Ломоносовском, Тосненском, Гатчинском и Всеволожском районах Ленинградской области. Кроме этого, модернизация обеспечит дополнительную надежность электроснабжения жителей четырех районов Ленобласти.

Сотрудники службы высоковольтных линий филиала ПАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» (дочерняя компания ПАО «Россети») установили многогранную переходную металлическую опору на воздушной линии 110 кВ «Кехта», которая является частью транзита электроэнергии с севера на юг Архангельской области.

Это первая подобная опора в энергосистеме «Архэнерго». 22-метровая опора установлена на участке воздушной ЛЭП возле деревни Бор Приморского района взамен дефектной железобетонной.

Конструкция многогранной опоры имеет ряд преимуществ: она сборная, что обеспечивает удобство в транспортировке, отличается особой надежностью и прочностью, а также легкостью. Кроме того, на опоре установлена штатная лестница, что облегчит подъем для электромонтеров в процессе последующей эксплуатации.

Установка опоры производилась при помощи крана-манипулятора. На период производства работ все потребители были запитаны по кольцевым схемам.

Участники международной Военно-медицинской эстафеты в Санкт-Петербурге продолжают знакомятся с достопримечательностями города на Неве

Международный конкурс профессионального мастерства «Военно-медицинская эстафета» проходит в одном из красивейших городов мира – в Санкт-Петербурге, который по праву заслужил звание культурной столицы России.

Неотъемлемой частью Программы конкурса «Военно-медицинской эстафета» являются экскурсии по музеям и паркам города, ознакомление с достопримечательностями города.

Только за последние дни участники конкурса «Военно-медицинская эстафета» посетили Петропавловскую крепость, ансамбль Дворцовой площади, набережные города Санкт-Петербурга, стрелку Васильевского острова, историко-мемориальный зал Военно-медицинской академии. Большой интерес вызвала обзорная экскурсия по городу Санкт-Петербургу, специально подготовленная для участников иностранных команд сотрудниками кафедры русского языка Военно-медицинской академии.

В ближайшее время планируется посещение Военно-морского музея, дворцово-паркового ансамбля Петергофа, Этнографического музея.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Участники зарубежных команд международного конкурса военных медиков посетили Центр симуляционного обучения Военно-медицинской академии в Санкт-Петербурге

Участники зарубежных команд международного конкурса «Военно-медицинская эстафета» побывали в Центре симуляционного обучения Военно-медицинской академии в Санкт-Петербурге.

По своему оснащению он один из лучших в России, ни в чем не уступает аналогичным комплексам в Европе.

В структуре модулей заложены роботы- симуляторы 6 класса реалистичности, фантомы, манекены по направлениям подготовки с различными практическими возможностями: от наложения шва и внутривенных инъекций до сложных лапароскопических виртуальных операций, травматологического пособия и сложных реаниматологических сценариев.

Наибольший интерес у гостей вызвал робот-симулятор Цезарь, позволяющий отработать такие практические навыки, как наложение жгута, пневмоторакс, коникотомия, а также специализированный педиатрический модуль по уходу за детьми.

Подробная экскурсия по Центру симуляционного обучения с возможностью работы на виртуальных симуляторах и манекенах дала также возможность ознакомиться со спецификой подготовки младшего и среднего медицинского персонала в странах, чьи представители примут участие в международном конкурсе «Военно-медицинская эстафета».

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

В ходе Армейских международных игр БЛА наблюдения и контроля пролетят расстояние, равное по дальности от Калининграда до Владивостока

Подразделения беспилотных летательных аппаратов (БЛА) соединений и воинских частей Западного военного округа (ЗВО) заступили на круглосуточное дежурство на 7 окружных полигонах и учебно-тренировочных комплексах, где пройдут соревнования и конкурсы Армейских международных игр.

В общей сложности расчетам БЛА предстоит провести облет трасс и объектов полигонов, расположенных на площади около 1000 гектаров, и совершить полеты на общее расстояние свыше 8 тысяч километров, что сравнимо с перелетом из Калининграда до Владивостока.

Расчеты БЛА будут вести фото– и видеофиксацию и в режиме реального времени предоставлять картинку для судей соревнований и тренерам команд для анализа и разбора ошибок.

Пресс-служба Западного военного округа

Заместитель Министра обороны Юрий Борисов принял участие в церемонии закладки для ВМФ России не имеющего мировых аналогов малого ракетного корабля «Шквал»

Сегодня на судостроительном предприятии «Пелла» в Санкт-Петербурге для Военно-Морского Флота России заложен очередной малый ракетный корабль (МРК) проекта 22800 «Шквал».

Как заявил в ходе торжественной церемонии заместитель Министра обороны Юрий Борисов, «на предприятии размещён емкий заказ, наш флот нуждается в таких кораблях».

Он пояснил, что «кораблей подобного класса в мире нет, а военное ведомство видит в лице «Пеллы» партнера, который в срок и с должным качеством сдаёт корабли».

По словам замглавы Минобороны РФ, «Шквал» вооружат 8 ракетными комплексами «Калибр», «которые хорошо показали себя в ходе сирийской операции».

Также на корабли данного проекта будет устанавливаться ЗРПК «Панцирь-М».

Строительство первых двух МРК проекта 22800 «Ураган» и «Тайфун» для ВМФ России завод начал в декабре 2015 года. Всего предприятие «Пелла», согласно контракту с военным ведомством, должно построить 7 кораблей данного проекта.

Сдача головного корабля «Ураган» намечена на декабрь 2017 года, первого серийного «Тайфун» — на 2018 год.

МРК будут иметь водоизмещение около 800 тонн, скорость — свыше 30 узлов. Они будут оснащены комплексом высокоточного ракетного оружия и современными артиллерийскими системами.

Среди преимуществ кораблей данного проекта — высокая маневренность, повышенная мореходность, а также архитектура надстроек и корпуса, выполненная по технологиям пониженной отражающей способности.

Корабль сможет выполнять задачи в морской зоне на удалении от баз на 3000 миль.

Проектировщиком кораблей проекта 22800 выступило ЦМКБ «Алмаз».

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

В Североморске прошла генеральная репетиция торжественных мероприятий в честь Дня ВМФ России

Сегодня в главной базе Северного флота – городе Североморске - под руководством командующего флотом вице-адмирала Николая Евменова прошла генеральная репетиция торжественных мероприятий, посвящённых Дню Военно-морского флота России. Она началась в 10 часов на Примосркой площади со встречи командующего Северным флотом и парада войск Североморского гарнизона. Вслед за этим на Североморском рейде состоялся Военно-морской парад кораблей Северного флота. Сигналом к нему послужил холостой выстрел большого противолодочного корабля «Вице-адмирал Кулаков». Командующий Северным флотом вице-адмирал Николай Евменов на катере обошел корабли, стоящие на бочках и якорях в Кольском заливе, а также бухтах Ваенга, Окольная и поздравил их экипажи с праздником.

В параде кораблей наибольшее количество участников было от Кольской флотилии разнородных сил: малые ракетный и противолодочный корабли «Рассвет» и «Юнга», подводная лодка «Владикавказ», тральщики «Котельнич» и «Владимир Гуманенко», большие противолодочный и десантный корабли «Вице-адмирал Кулаков» и «Кондопога». Подводные силы были представлены атомными подводными ракетными крейсерами стратегического назначения «Юрий Долгорукий» и «Брянск», а также атомным ракетным подводным крейсером "Смоленск". От дивизии ракетных кораблей Северного флота задействованы тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» и тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий».

По завершении торжественной части, на Североморском рейде и набережной было разыграно театрализованное представление, а корабли выполнили различные элементы боевых упражнений. Открыл военно-спортивный праздник на воде выстрелами из салютных артиллерийских установок большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков».

Затем корабельная тральная группа, в составе экипажей базовых тральщиков «Котельнич», «Ельня», морского тральщика «Владимир Гуманенко», продемонстрировала элемент противоминного обеспечения развертывания ударных сил флота методом проводки за тралами.

Следом на перископной глубине прошла дизель-электрическая подводная лодка «Владикавказ».

Элементы экстренного погружения и всплытия продемонстрировал экипаж атомной подводной лодки «Нижний Новгород». Малый противолодочный корабль «Юнга» выполнил её условную атаку противолодочным вооружением.

Стрельбу из 76-миллиметровой артустановки АК-176 провел малый ракетный корабль «Рассвет».

Одним из самых зрелищных эпизодов генеральной репетиции военно-спортивного праздника, стал бой за высадку морского десанта на побережье. В обеспечении высадки морского десанта были задействованы большой десантный корабль «Кондопога», а также десантные катера. После успешного штурма побережья морские пехотинцы продемонстрировали навыки рукопашного боя.

Последним боевым эпизодом в акватории Кольского залива стало отражение атаки условных террористических групп на гидрографическое судно «Горизонт» экипажем пограничного сторожевого корабля «Кизляр».

Затем свои навыки продемонстрировали представители управления поисковых и аварийно-спасательного работ, авиации и вспомогательного флота. Была проведена демонстрация отдельных этапов оказания помощи условно аварийному судну, роль которого выполнило судно «Горизонт». Вспомогательные силы флота были представлены многофункциональными судами комплексного портового обслуживания «Умба» и «Печа», морским самоходным плавучим краном «СПК-19150».

В завершении генеральной репетиции праздника рейдовые буксиры «Дельфин» и «Касатка» выполнили сложное маневрирование на воде, получившее название «Вальс буксиров».

Пресс-служба Северного флота